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□■2018□■F1GP総合 LAP1676■□バーレーン■□

1 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 09:40:47.00 ID:zYyu1ua+0.net
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvv::
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1675■□バーレーン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522589673/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 09:51:55.35 ID:nIBpLQwir.net
>>1
乙←シャークフィン

次スレ無いのに前スレ埋めてた奴らに
大雨+ネット回線不調でバーレスク見られない呪いをかけた

3 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 10:18:36.19 ID:KydzCcBK0.net
>>1

4 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 10:23:27.67 ID:wiE0omkUd.net
いちおつ
中古屋で98年ジョーダンタワーウイング仕様のミニカーを安く買えてちょい幸せ

5 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 10:25:23.72 ID:+E3lJdKId.net
>>1
時は来た。それだけだ…

6 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 10:28:19.33 ID:RZgWmHHk0.net
いちょつ
いやーやっとか長かったなあ

7 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 10:30:24.58 ID:WBHEp6eJ0.net
ティルケサーキットではハースゲート使えないからハミルトンだけ選手権だろうな

8 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 10:37:11.64 ID:um/4/XqZ0.net
http://members.f1-life.net/race/66247/#comments

9 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 10:47:08.72 ID:LECY8bpE0.net
昔と比べてラップタイムが速くなったけど
面白く見応えがあるのとは別だから

10 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 10:53:36.23 ID:eO0/UVhi0.net
>>7
ハースが予選2、3位になったときのスタート直後は気をつけろ

11 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 10:57:14.72 ID:zY+WEYhp0.net
>>5
PUっ・・・

12 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 11:05:38.78 ID:NeoXrH2Fd.net
720sカッコいいけどフェラーリは?
https://pbs.twimg.com/media/DaBwOj8XcAAeQhc.jpg

13 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 11:14:08.72 ID:awi/BgcD0.net
ザクも運転手してるのか。
激戦のイギリスフォーミュラフォード1600で優勝経験があるレーサーだから
昔のロン・デニスみたいにコースに出てすぐコースアウトは無いだろうw
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/04/racefansdotnet-20180405-133113-2.jpg

14 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 11:14:35.10 ID:3aVd3TUv0.net
F1も資金や人気を回復させるためには、F1クジを導入すればいいのにね!
収益を各チームに分配して、資金面をバックアップ。
コストの最下位から多く支給するなど工夫が必要ですが・・。
そして、テスト回数やエンジン(PU廃止)をコストをかけて自由に開発競争させる。
すると、ワクワクする展開になり集客力が上がるとおもいますがね。
燃費走法やパーティーモードやタイヤの種類での耐久レースするのではなく、
世界一の速さとドライバーの技術力で競うのがF1だと思います!!

15 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 11:17:42.91 ID:awi/BgcD0.net
テスト
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/racefansdotnet-rb-00002-3.jpg
オーストラリア
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/03/racefansdotnet-20180325-081818-48.jpg

頭上のインダクションポッドとサイドポンツーンの穴の中の黒い部分を増やしたから
薄く引き締まったように見える。

16 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 11:18:12.14 ID:YGYS4WDg0.net
>>14
2人選手権だから買った瞬間に当落解っちゃうだろw

17 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 11:18:40.29 ID:KQ1PHM8FM.net
リバティの2021年新規定発表会目前でアロンソとペレスがコメントしてるな
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-FernandoAlonso-Mclaren-feels-sad-1022087/

18 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 11:24:23.66 ID:+E3lJdKId.net
>>17
レース並みに注目されるな!玄人集う総合スレミンを唸らせる事が出来るかどうか

19 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 11:30:51.85 ID:KQ1PHM8FM.net
>>18
もしかしたらレース以上に注目されるかもしれない

20 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 11:47:33.60 ID:yjMwCjRj0.net
リサイクルするんじゃなかったのか
まあ、立てたなら使うけど

21 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 12:11:21.26 ID:IjassPoK0.net
>>15
黒い部分増やしたっていうのは
インダクションポッドとサイドポンツーンの内部を黒塗りにしたからっていう解釈でおk?
確かに内部の形状がわからなくなってる

22 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 12:42:53.52 ID:awi/BgcD0.net
>>21
そう。
黒い部分が増えたから穴の周りの丸っこい感じが減ってシャープな印象に。
他のアングルの画像で比べても結構違う。

23 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 12:53:58.37 ID:TNC+6UuJa.net
>>15
このアングルからのマクラーレンはカッコいい

24 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 12:55:27.00 ID:SJ6JyvXu0.net
バーニーって自ら話しまくることで話題を提供してたんだな
F1が注目を浴び続けるように途切れないようにしてた
リバティは、そこが足りてない

25 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 12:58:30.82 ID:R/NC5SjF0.net
>>16
やるとすれば、レース毎のポイント獲得チーム予想と
更に順位を全て予想するという二種類ってところかな
それだと十分成立するんじゃない?

26 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 12:59:21.76 ID:awi/BgcD0.net
客にHALO付きコクピットの体験コーナーでも提供すればいいのに。
殆どのドライバーは気にならないといっても、ハミルトンはやっぱりそこに何かあるし
数パーセントは視界を失ってると言ってる、マグヌッセンはシケインみたいに右、左と
切り返すようなコーナーでは真ん中の支柱に視点が合ってしまうと言ってる。
カメラの一眼と人間の二眼は違うといってもあんなのあって気にならないのかなあ・・

27 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:05:06.42 ID:WBHEp6eJ0.net
1-10位予想、ホンダは何周目に止まるか予想、ホンダの年間グリッド降格予想、ベッテルのP回数予想

28 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:06:18.10 ID:eO0/UVhi0.net
>>26
ほとんど一般人ドライバーだってワイパー使ってたら気になるし、それでも必要だから使う、HALOなら安全
だからなに?のレベルの話しなわけで、どうしても嫌なら他のカテゴリーに移ればいいわけだしなw

29 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:08:45.86 ID:VnKWf/dq0.net
支柱は前じゃないと強度的に問題があったのかな

30 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:08:51.13 ID:WBHEp6eJ0.net
>>12
ホンダはN-BOXでこの3台に挑んでいるようなもんだからな

31 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:11:42.75 ID:VnKWf/dq0.net
>>12
国によって前にナンバー着けなくて良いのはうらやましい
これはサーキットだから関係ないけども

32 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:25:19.39 ID:YaZDEQKn0.net
>>26
見た目は最悪だし多少は視界に影響もあるんだろうが安全性には代えられんだろ
HANSとかも最初は苦情も出たけど今は普通に使われてるし、安全性の流れには逆らえないよ

33 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:26:38.70 ID:A3D9RT0h0.net
少々の不便は人間が適応してしまったほうが早いからな

34 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:27:05.06 ID:psbOaNBOM.net
廃止されたグリッドガールが、伝統のF1モナコGPで1戦のみ復活

モナコ自動車クラブ ミシェル・ボエリ会長
「モナコGPで観客は、豪華クルーザーでシャンペンを傾けながら観戦する。
炎天下のグランドスタンドで、ソーセージを食べながら見るのとは違うんだ」

暗にアメリカ人批判でワロタ

35 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:27:05.13 ID:rgTGdcrXM.net
>>29
飛来物に対する為の物だしあそこしかなかったんじゃない?
前を開けてると何の意味もないし

36 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:30:52.22 ID:C1L8KUXa0.net
バーレーンが始まるのに全然盛り上がってないな

モナコでグリッドガール復活が話題になってるけど
自由に変更できるならFIAは必要ないな

37 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:37:34.43 ID:5WeBOxq7d.net
ホンダアンチが所構わず暴れすぎてスレ開く気が失せる

38 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:38:17.43 ID:8WOHP1SR0.net
ホンダが調子良さそうと聞いて何十年かぶりにF1注目してたけど燃費レースがうんたらハイブリッドでどうたらってあんまおもしろくなかった

39 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:47:58.85 ID:zYyu1ua+0.net
今年もアメリカだけは、
変なイベントがあるのかな?

40 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:48:01.80 ID:C1L8KUXa0.net
リバティが人気ガタ落ち真っ最中のF1を救えるとは思えないし
新レギュレーションでより一層F1をカオスな状態へ落とし込みそう

41 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:53:02.84 ID:C1L8KUXa0.net
>>34
なんかスムーズにイメージできるなそのコメント

炎天下のスタンドでソーセージやフライドポテトを貪り食うピザ野郎が見えたぞ

42 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:53:23.29 ID:+E3lJdKId.net
土曜F1、日曜Fプレミヤで冬にトーナメントや入れ替え戦でいいじゃないか(ヘディング脳)

43 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:56:04.75 ID:KQ1PHM8FM.net
>>40
もういっそのことリセットすればいいんじゃない
今度はちゃんと運営が上チームが下という普通の構造にしよう

44 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 13:56:26.76 ID:C1L8KUXa0.net
>>39
あれはホントくそだったな
プロレスでも始まるのかと思ったわw

今年のOP音楽とかグラフィックとかどんどんF1が安っぽくなってる
リバティというウイルスがF1を蝕んでいくね

45 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 14:03:46.68 ID:AQQ552YFp.net
問題もあったがバーニーが基本的に正しかったという事だ
バーニーいなくなったらF1は終わると思ってたから予想通りだけど

46 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 14:06:13.50 ID:wZTl9fDF0.net
モナコでグリッドガール復活で、ロシアも復活を要望してるのか
こりゃなし崩し的になるか

47 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 14:08:50.04 ID:lMIxLpSv0.net
鈴鹿は鈴鹿市長がハイレグで出てくる

48 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 14:10:26.25 ID:8q1r+1o80.net
モナコでグリッドガール復活だそうだけど
ネーム(ナンバー?)ボード持たずにマシンの横に立つだけって
そんなのただの置物じゃん
華を添えるだけじゃなくインフォメーションとしての役目も持たないと意味ないじゃん

49 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 14:13:02.87 ID:Bs+yNvIVa.net
>>12
何気にホンダ入ってないじゃんw

50 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 14:29:17.05 ID:um/4/XqZ0.net
それを言うならフェラーリもねーぞ・・・

51 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 14:30:29.12 ID:KQ1PHM8FM.net
ホンダとルノーとフェラーリとアルファロメオは大衆車メーカーってことにしておこう

52 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 14:32:44.51 ID:vAmc7WS/0.net
>>10
マグロ、ご期待ください

53 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 14:33:28.38 ID:H+ue24Zb0.net
ホンダとフェラーリはともかくルノーって今スーパースポーツカー作ってたっけ
メガーヌのイメージしかねえ

54 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 14:35:08.53 ID:2pgRZvXe0.net
>>48
横に立つだけ、これならグリッドガールじゃないからOKでしょう、リバティメディアさん
としたいのでしょう

55 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 14:37:08.40 ID:urGf6KOR0.net
>>53
ルノーはPU積んだスーパーカー作るとかなんとか話題になってた気がする

56 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 14:53:35.56 ID:ljlSzqlo0.net
日本は女人禁制だから。

57 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 15:07:43.76 ID:yRqSUKPdd.net
フェラーリ
http://imgur.com/dY2Eiec.jpg
メルセデス
http://imgur.com/cbjeaJS.jpg
ルノー
http://imgur.com/nUKEkmq.png
ホンダ
http://imgur.com/funcgY3.png
マクラーレン
http://imgur.com/nBmeqRu.jpg
アストンマーチン+レッドブル
http://imgur.com/hew7YcQ.jpg

58 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 15:09:41.12 ID:+m+VF5bv0.net
>>57
そこはフェラーリはチャリンコ、メルセデスはスマート、アストンマーチンはシグネットだろ

59 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 15:15:49.63 ID:EfKmHH/Or.net
ルノーはAlpine A110あるだろ
1000万↑のスポーツカーも買えないアホンダ信者が枕叩いてんの爆笑やでwww

60 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 15:18:34.79 ID:GZsAdJ060.net
>>53

ルノー・エスパス・F1
http://motorz.jp/car/39420/

61 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 15:23:53.54 ID:6WUgZtn60.net
>>57
アホだな

62 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 15:27:43.19 ID:s0yXECC40.net
>>57
911GT2RSは足回りだけレーシングカーなのにダウンフォースが足りてなさすぎて危険とか言われてたけどこのレーシングカーもどき達はどうなんだろうね

63 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 15:28:40.43 ID:6Hfd9Yu/d.net
ホンダは国内メーカーで唯一スーパーカーを製造してるから
他メーカーファンの嫉妬が凄い

64 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 15:38:05.88 ID:2kk5UBfS0.net
スーパー行く車やな

65 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 15:42:10.89 ID:93X0CWZV0.net
>>63
スーパーカー? N―BOXのことかな?

66 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 15:51:45.00 ID:s0yXECC40.net
これは嫉妬ですわ
https://f1-gate.com/media/img2017/20171201-str-nbox.jpg

67 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 15:54:01.41 ID:O5RzrsV10.net
>>66
これがホンダの現状を表してるよね

レッドブルはアストンマーチンにラッピングしてた

トロイロッソはN―BOXにラッピングしてた

それで世界に向けて宣伝してんだからね

68 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 16:31:07.18 ID:AQQ552YFp.net
>>67
世界に向けて宣伝してるわけじゃないだろ

69 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 16:33:44.45 ID:GZsAdJ060.net
>>67

レッドブル
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/RED_BULL_MINI_1.JPG

70 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 16:36:08.54 ID:ctLAFVcha.net
レッドブルの購買層にはNBOXでいいんじゃね?
それに世間はレッドブルとレースが結びついてないんだし

71 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 17:11:24.29 ID:65tzq1sw0.net
アロンソ、マクラーレンでの表彰台へ手応え「今後2か月が勝負」
http://www.afpbb.com/articles/-/3170244

 同地で記者会見に臨んだアロンソは、不安定な
パフォーマンスに見舞われたホンダ(Honda)エンジンから
ルノー(Renault)のパワーユニットに切り替えたことで、
チームは活性化されて待望の勝利をつかむチャンスが与えられた
としており、「ようやくトップチームとの差を縮め、その
潜在能力を示している。あとは自分たち次第だ」と話した。

2018年4月6日 15:16 発信地:マナマ/バーレーン

72 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 17:26:03.56 ID:ctLAFVcha.net
「ハロが邪魔でござるの図」らしい
https://pbs.twimg.com/media/DaFXOR0VwAAdbR4.jpg

73 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 17:39:28.41 ID:Dn0Jt2Z20.net
⚠⚠⚠New teammate this weekend!!! Mr HARTLY 😂😂😂
https://twitter.com/PierreGASLY/status/981947001154752517/video/1

74 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 17:59:51.54 ID:urGf6KOR0.net
ハミルトンの契約書は100ページを超えるらしい
他のドライバーもこんなに複雑な契約なのかな
http://www.as-web.jp/f1/355740/3

75 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:11:10.46 ID:UHrfE+hd0.net
結局、全ての元凶はエンジンやパーツの基数制限なんだよ

10年以上前だったかな
WRCでF1より先に年間に使用できるエンジンの基数制限が導入された時に
福井さんが番組内で再三言っていたのが
グランプリに来るお客さんにとってはそのグランプリ、そのステージが唯一の観戦する場なわけで
そこで最高のパフォーマンスを披露できない(基数制限によるエンジン温存)のはどうなのか?と

前回ハミルトンが最後エンジン温存で流したのは結局F1というショーで
最高の走りをさせないルールって意味なわけで
F1の金を払って見に行く価値をFIA自ら下げてんだよ

76 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:20:34.72 ID:eO0/UVhi0.net
基数制限がない時代から抜けないと諦める場面はあったけどね。燃費の問題でセーブということもあったし
昔のレース距離ギリギリの耐久性のエンジンをバルサン上等で走る馬鹿ドライバーしかいなかったわけではないよ

77 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:21:32.38 ID:ctLAFVcha.net
>>74
だいたいそんなモン、しかも毎ページにサインするから契約締結まで半年以上かかる。
個人で交渉なんて不可能なんでマネージメント会社に依頼して複数の代理人をたてるのが一般的。
契約金も60億超えてるといわれてるけどマネージメント会社が数割もっていくから本人の手元に入ってくるのは6,7割じゃないかな
それでもかなりの額だけど

78 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:21:44.21 ID:/7hgEgSza.net
>>75
イエローカード風にしよ。5機交換毎にグリッド降格。

79 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:27:28.04 ID:UHrfE+hd0.net
>>76
抜けないからあきらめるのと
抜ける可能性を試す前から温存でやめるのは
意味が大きく異なるけどねw

80 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:31:44.19 ID:eO0/UVhi0.net
>>79
今年の開幕戦のことでいうならハミルトンがベッテルを抜けるチャンスはなかったと思うがね
わずかなわずかな可能性でも挑戦する場面を終盤戦でなく、開幕戦でやれという身勝手なファンの期待にハミルトンは答えなかった
それだけでしょw

81 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:33:47.40 ID:sRcgj0Jj0.net
舞台裏が面白い
https://www.google.co.jp/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1115/616/amp.index.html

82 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:34:06.37 ID:Dn0Jt2Z20.net
https://twitter.com/lennartwermke/status/982172164701868033
https://pbs.twimg.com/media/DaFgXSBUQAAlEI2.jpg
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/982176054033829888
https://pbs.twimg.com/media/DaFj5hzVAAA8IpX.jpg
https://twitter.com/tgruener/status/982174886100529152
https://pbs.twimg.com/media/DaFi1WmUQAEuUnr.jpg
Maurizio Arrivabeneは大きな会議の後、今メルセデスのホスピタリティでToto Wolffと話しています。彼らは特に幸せそうに見えません。
https://twitter.com/MSM_Christian/status/982177469770842113
https://pbs.twimg.com/media/DaFlHmLVQAEo_SR.jpg
https://twitter.com/tgruener/status/982185518044622850
パドックチームの情報筋によると、2021年には1億5,000万ドルの予算上限が導入されたとの情報が伝えられている。#AMuS

83 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:36:06.29 ID:RZgWmHHk0.net
今のうちにジャブジャブ使っておかないとな

84 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:36:18.88 ID:JQpRHwO10.net
>>75
道具はその1戦に最高のパフォーマンスを投入しドライバー(競技者)も全力で戦うというのを観客は見たい
燃料、タイヤ、道具(PU)のライフ考えて攻められない姿とか消化試合見てるみたいだ
(PU壊れると年間通じて苦しくなるし)

85 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:40:11.48 ID:U1ttZlSh0.net
>>57
コンパクトと軽作ってるとこがF1に挑んでる様に見えて草

86 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:43:00.02 ID:TRtY+gMr0.net
リバティはどうやら2021年から予算上限を161億円にして、
現行のPUからMGU-H取っ払ってMGU-Kの出力を上げる方向で考えてるようだな

87 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:44:32.70 ID:Dn0Jt2Z20.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-bosse-plan-2021-bahrain/
https://twitter.com/SomersF1/status/982189858243231745
https://pbs.twimg.com/media/DaFwc7rVAAEj8wa.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DaFwc7vUwAAbPPW.jpg

88 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:46:05.67 ID:1aIEzomC0.net
企業

89 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:49:43.63 ID:Dn0Jt2Z20.net
https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/4/formula-1-tables-its-proposals-for-2021.html
プレスリリースはこれか

90 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:51:09.91 ID:bDmZMduL0.net
どうなるフェラーリ

91 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:54:38.24 ID:HNI84vCm0.net
1.5億ドルじゃビッグネームチームのいくつかは撤退するかもしれんね
雇用維持できないもん

92 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:54:46.93 ID:fFqzXT73M.net
予算上限とかほとんどは人件費だろうにスタッフクビにすんの?

93 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:56:12.96 ID:Cq7wjeON0.net
>>66
最下位のチームのデザインは恥ずかしいわ

94 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 18:59:56.46 ID:kMngAiIop.net
昔も今も
顔の長いドイツ人って速いんだな

95 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:00:18.07 ID:bDmZMduL0.net
>>92
下げ賃だろう
F1なら労働時間を減らすのが最も効果的

96 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:02:28.21 ID:fFqzXT73M.net
年間1億5000万ドルとか下位チームレベルじゃん

マクラーレン、2018年のF1予算は昨年比262億円の減額
https://f1-gate.com/mclaren/f1_41767.html

ザウバーが金がないと言っていたとき
広報なんて要らないだろと言われてて実際不要なスタッフはいるんだろうけど
本質の部分に制限をかけるべきじゃないと思うねえ

97 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:03:43.91 ID:um/4/XqZ0.net
クビだろうな、でも参戦の敷居が低くなれば新規チームがくるだろうし、優秀なら仕事に
ありつけるだろう。
運転技術<車の性能てよりは
運転技術>車の性能が好ましい。
同じチームメイトに予選で1.7秒とか差をつけるドライバーがいた時代があってだな・・・

98 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:08:45.03 ID:R/NC5SjF0.net
基数制限なんて辞めて毎レースPUは新品
その代わり開発制限してシーズン中のバージョンアップなしか、一回だけのアップに制限
どう考えてもその方が安上がりだろ
毎レース全開で走ってくれるわけだし見てる方にも楽しい

99 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:09:37.64 ID:Dn0Jt2Z20.net
https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/982196379190640640
1億5000万ドルの上限と言われているが、ドライバー契約やマーケティング予算が含まれていないので、それを含むと2億ドル程度まで押し上げられる可能性が高い

100 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:10:27.85 ID:p3oEev370.net
PUは高価だよ、そんなに新品使えない

101 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:12:04.73 ID:A2hZlxXed.net
150〜200億くらいかギリギリ…スーパーアグリ復活行けるな(いけない)

102 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:12:09.66 ID:RZgWmHHk0.net
年間3基を実現するために高価になってる面もあるわけでね

103 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:13:50.77 ID:fFqzXT73M.net
>>97
iOSもAndroidも切磋琢磨しているが新機種が出て金が掛かりすぎるし
便利だと差が出にくくて端末を買える人が快適で有利だから
ガラケー(フューチャーホン)やBlackBerry、Windows Mobileを使え的な?
さすがうるさい音と臭い排気ガスを吐き出してやってる興業ですね!と思う

104 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:15:10.96 ID:O5RzrsV10.net
3チームにスタッフ分けて
1つのシャシー作って3チームで使うって流れになるでしょう
ハースとザウバーにフェラーリスタッフが流れる感じ

105 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:17:45.76 ID:um/4/XqZ0.net
>>103
自動車レースの最高峰というカテゴリーなので、自動車の概念が内燃機関から変わってしまえば
電気になる可能性もあるけどね、ただ内燃機関より早い電気自動車ってのが出来るのがいつになる
かは謎・・・
でもテスラとか参戦したら面白いかもねw

106 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:18:24.94 ID:vA4n/S7l0.net
https://pbs.twimg.com/media/DaCkTqkW4AU0b8_.jpg
https://mobile.twitter.com/AlbertFabrega/status/982188556289392640/photo/1
マクラーレンのインダクションポッドのインテークが明らかに大きくなったな

107 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:19:33.05 ID:HNI84vCm0.net
テスラは量産部門が失敗&大赤字なので無理

108 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:30:04.14 ID:KydzCcBK0.net
テスラは今年EVのレース立ち上げる事になってるからF1にちょっかい出す暇ないんじゃないの
あとPUが安くなった程度では貧乏チームは楽にならないから

109 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:35:54.38 ID:dRlu+Se10.net
予算制限とかしたって一体どうやって調査や取締りをおこなうんだか・・・
虚実入り乱れての非難合戦が起きること間違い無しな予感・・・

110 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:42:06.77 ID:p3oEev370.net
>>109
帳簿が丸裸にされる、だからチームは大反対

111 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:43:21.19 ID:cE7HnwDH0.net
そろそろFP始まります(´・ω・`)

2018 F1 第2戦 バーレーンGP lap1
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1523011355/

112 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:43:40.48 ID:c73cMLsY0.net
>>106
変わってないだろ

113 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 19:54:23.43 ID:dRlu+Se10.net
そういえば今日は新人アナのデビュー戦か
どうなることやら・・・

114 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:02:59.20 ID:ZyDinT+U0.net
塗装してた?

115 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:10:16.93 ID:vA4n/S7l0.net
>>112
古いのは内部のダクトが2重になってない
新しいのはダクトが2重になって穴の面積が1.5倍は大きくなってる

116 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:15:50.15 ID:FNkM2wWb0.net
フェルスタッペンどうなった?

117 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:22:09.09 ID:H3UPlADT0.net
今、来ましたどうぞよろしく

118 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:32:19.36 ID:MGOUFtjh0.net
DAZONE契約したんだけど
こんな画面出た人いる?
怖くて視聴継続出来ひん(´・ω・`)
https://i.imgur.com/RmEYtye.jpg

119 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:33:30.53 ID:nKgRkJ9X0.net
>>118
普通じゃないの?

120 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:34:24.43 ID:HNI84vCm0.net
>>118

手続き終わってるから視聴できるよ?

121 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:35:42.78 ID:H3UPlADT0.net
>>118
金額?
1890円でしょ?

122 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:36:11.70 ID:bJqW0iEK0.net
18万9千円じゃないぞ?

123 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:38:28.84 ID:f6aqbP070.net
フリーのガスリー早くね

124 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:40:24.29 ID:93X0CWZV0.net
新品のエンジンだから現時点で6位のタイムなのかなー

125 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:42:12.79 ID:cM6TOFpd0.net
>>75
しかも交換ペナでグリッド降格はしらけるよなぁ。
コストが変わらない範囲で制限なくなって欲しいわ。

126 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:50:13.84 ID:+05yfJ+5x.net
>>123
始まったばかりとはいえGP2でPP経験もあるし得意サーキットっぽいね

127 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:55:56.96 ID:YfBFXf6S0.net
>>118

怖いのはこういうのだろ
http://i-fa.biz/wp-content/uploads/2015/03/oneclick-sagi.png

128 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 20:59:07.49 ID:roGAeg4+0.net
10位まで差がないな
みんないいパフォーマンスしてる

129 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:01:54.79 ID:yjMwCjRj0.net
PUは庶民感覚からすると高く見えるがF1のドライバーやシャーシからすると微々たるものでもっと基数使ってた頃で値段も高かった頃でも5-10%程度の予算割合
メルセデスの会長が言うにはカスタマーチーム関係者が自分の懐に入る分にはガバガバにしてシャーシ等に2億ポンドなどを使い予算超過させながらPUのせいと責任転嫁して無駄遣いを誤魔化してると不満漏らしてた
仮にPUのコストが計画よりも大幅に削減されたとしても根本的な解決にはほど遠いだろうとかコメントしてたな
実際のところもっと余裕がある仕様にしても問題はあまりない
だからコスト対応してる振りとか言わてる

130 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:04:42.29 ID:nKgRkJ9X0.net
フェルスタッペンはどうしちゃったんだろう?
トラブル発生中?

131 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:08:27.96 ID:Yif208kj0.net
>>130
確か走り出して間もなくターボの調子が悪いとかでスロー走行になってピット手前で止まっちゃったんじゃなかったかな?

132 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:10:47.77 ID:nKgRkJ9X0.net
>>131
そっか開始20分風呂で見てなかったから
気づかなかったわサンキュ

133 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:14:07.64 ID:urGf6KOR0.net
タッペンは電気系統のトラブルらしいぞ

134 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:16:37.00 ID:Yif208kj0.net
>>133
あ、ほんとだ!タッペンの無線鵜呑みにしちゃってた

135 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:17:49.79 ID:UnyUjBIn0.net
亜久里さん・・・

136 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:31:05.57 ID:RI+JHKSUa.net
インドは何なさってるんですか?
マジで資金難が強烈なんかな

137 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:35:40.57 ID:VPDSqWux0.net
>>136

オーナー2人が、収監中+国外逃亡中なんで・・・

残念ながら、チームの大株主2人は、もはや自力で資金を提供できる状況にはない。
ロイ・スブラタは3年前に収監され、彼の資産は凍結されたままだ。
ビジェイ・マリヤも、インドの銀行口座にアクセスできなくなり、
先週もお伝えしたように、逆にフォース・インディアに貸し付けた資金を取り戻そうとさえしているほどだ。
http://www.as-web.jp/f1/355780?all

138 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:36:33.54 ID:sjcLJILf0.net
オーストラリアのサインツは、
「バナナにあたって食中毒気味・・・。」
って、バナナが食中毒起こすほど腐ってたら、そもそも喰える状態じゃないwww

他の問題のカモフラージュだよな。

139 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:37:22.44 ID:SCdtn7qVa.net
サッサと手放せばいいのに

140 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:37:36.46 ID:qLV8t8cK0.net
フジのF1実況をフリーのアナウンサーさんがやるのは珍しいのでは。
新年度とともに体制が変わったのかしら。

141 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:38:47.36 ID:93X0CWZV0.net
ライコネン、怒ってたね。撮るんじゃねーよって

142 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:38:57.57 ID:urGf6KOR0.net
>>136
出資者No.1と2が金出せる状況じゃないからな
既に大金が入らなければ寿命は1ヶ月と前に報道されてるしね
今のF1でチームを買ってくれる奇特な企業が現れるしか生き残る道はない

143 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:39:06.88 ID:s0yXECC40.net
スレタイはホンダエンジンなのに覗いたらひたすらマクラーレンのタイムとタイヤ気にしてたんだがアレはなんのスレなんだ?

144 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:39:10.82 ID:EY/ot8wi0.net
DAZNで小倉はそうでもないけどもう一人のおっさんすげぇバイアスかかった解説でめちゃくちゃホンダ贔屓でウザすぎる

145 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:40:06.30 ID:/2OHCyBr0.net
ホンダがインドさん買いなされ、買いなされ

146 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:41:43.02 ID:roGAeg4+0.net
ガスリーに期待

147 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:42:34.13 ID:RZgWmHHk0.net
ってもトロロッソちゃんと映ったのピットから出てきたシーンだけだものなぁ…

148 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:43:26.98 ID:SQj6SqR10.net
>>137
インド繋がりでジャガーがまた来てくれないかな

149 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:44:37.71 ID:boWdNvzxa.net
アロンソどうした?何かトラブルあった?リカルドから2秒遅れなんて
いくらP1でも差があり過ぎじゃないか?

150 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:46:24.10 ID:LO2HcJR30.net
>>142
アグリ「こっち見るなってば

151 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:46:47.77 ID:pjpvSEHU0.net
>>149
打倒レッドブルらしいで

152 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:50:14.36 ID:igfYta8X0.net
>>138
         .┌┐
        / /
      ./ / i
      | ( ゚Д゚) <そんなバナナ
      |(ノi  |)
      |  i  i
      \_ヽ_,ゝ
        U" U

153 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:52:26.14 ID:IeNb+vCn0.net
ソフトでハースの1台以外に勝ってるとかwww
上位は置いておいてもなかなか楽しめるなw

154 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:52:53.22 ID:Dn0Jt2Z20.net
https://pbs.twimg.com/media/DaGZ-SCU8AAa6cb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DaGZ-SFVAAAyTC4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DaGT2OeVQAEp4tq.jpg
実況スレでもMGU-Hが気になってしかたないのがいたようだけどw

155 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:53:59.03 ID:1SDRJBZv0.net
FP1とはいえ、ガスリーすご!
楽しみだねぇ。

156 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:56:04.32 ID:RZgWmHHk0.net
ナイトレースで日が落ちると環境変わるからFP1は重要ではないっていうのが真理かなあ

157 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:56:23.63 ID:urGf6KOR0.net
>>154
マクラーレンはSS使ってるけどあくまでテスト走行だな
二人とも極端に遅いセクションがある

158 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:56:27.34 ID:nRSbr0Ds0.net
ドリーム・アース・メルセデスでホンダがアース名義で買い取れ

159 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:56:58.33 ID:t9w1sf2p0.net
トロロッソはえーなこれがほんとの実力か

160 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:59:10.11 ID:nC13IQOT0.net
FP1で安易な期待は禁物だってじっちゃんが言ってた

161 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 21:59:38.48 ID:hiAYlsJia.net
ルクレールええね

162 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:00:05.98 ID:nRSbr0Ds0.net
マクラーレンホンダ時代もFPは順位が上だけど
FP1 FP2 FP3とどんどん順位が下がっていて予選で定位置ってパターン何度もみた

163 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:03:40.79 ID:IJv+cxB9M.net
じっちゃんが言うことはぐう正しい

164 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:03:52.40 ID:ueWJ6eoK0.net
>>136
エリクソン<売るなら頂こうか

165 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:04:02.88 ID:5/vjUDixK.net
ナイトレースのFP1はコンディション違い過ぎるから
あまり参考にならんね

166 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:05:43.12 ID:HNI84vCm0.net
ガスリーは既知のサーキットだから?
マシンのパッケージが良い?
とりあえずFP2待ちだなぁ

167 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:08:58.42 ID:Buc0qRs60.net
結局今年も速いっちゃ速いタッペンだけど最終的にはリカルドの方が上回るパターンだろうか

168 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:10:49.44 ID:IJv+cxB9M.net
Gateの記事、ヒュルケンが188周になっとる

169 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:10:58.41 ID:cM6TOFpd0.net
>>142
ストロールパパでも無理かな。。

170 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:15:59.51 ID:lMIxLpSv0.net
マックスは今年もついてないな

171 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:17:28.84 ID:LpOgRLZZ0.net
誰かバーレーンGP行ったことある人いますか?

172 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:23:58.00 ID:tKgEekhtd.net
>>144
じゃあ他で見ろやカス

173 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:25:18.76 ID:AQQ552YFp.net
DAZNはキモい実況のおっさん今年もいるの?

174 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:26:27.36 ID:tKgEekhtd.net
>>159
アルバートパークは特殊だからいつも2戦目で勢力図若干変わるんだよね
三強は別格だから関係ないけど

175 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:27:15.13 ID:Fyzs14vT0.net
>>99
異常に開発能力の高い広報雇えば。。

176 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:32:53.31 ID:lSFndIzy0.net
CSは統一用語のハローにしろよ
なにを意地張ってるんだ

177 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:34:19.79 ID:9G/L37uWM.net
>>174
おまけにトロロは二人とも初走行だったし

178 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:35:45.03 ID:XmJ/Fdbp0.net
>>173
やっぱキモイって思われてるんだな
俺は今年初めて契約したが、きもかった

179 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:41:54.57 ID:thiTUiWd0.net
トロロってことでひとくくりにはできん

ピエールは速いがブランドンはテスト段階から遅すぎる、これならダンのほうが遥かによかった

180 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:43:05.45 ID:TN/iHGq80.net
トロがパーマネントサーキットではそこそこ速そうでちょっと安心した…まだFP1だからどうなるかわからんけど

181 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:46:37.64 ID:aYxL7nir0.net
FP4終わるまではワカランな。

182 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:54:43.18 ID:1SDRJBZv0.net
FP1だからタイムは参考にもならないかもしれないが、今までホンダPUがスピードトラップ1位てあったかな?
まともなタイム出しててこれだから、期待するなと言われても無理w

183 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:57:56.13 ID:Yv5SQ5HP0.net
FP4?

184 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 22:59:10.02 ID:XmJ/Fdbp0.net
>>179
だが完走したのはハートレイ

185 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:00:06.17 ID:7eEuzkXi0.net
>>173
キモい実況って誰だ。サッシャか?
FPにだけ出てくる人なら実況じゃなくて解説(なぜか司会役)だぞ

186 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:00:20.07 ID:Pkja9W/J0.net
ここは燃費きついから、タイヤが持つなら極力ドラック削りたい

187 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:01:16.55 ID:kHtjxfOW0.net
米家ならフジだろ

188 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:01:42.61 ID:aYxL7nir0.net
>>183
去年のアブダビで、ストロール師匠が決勝の途中からひとりFP4に突入した。
今年は、ハートレーも参加して2台がFP4

189 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:07:13.94 ID:4GQn23UH0.net
>>145
フォースホンディア爆誕

190 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:10:12.94 ID:jFjlz8tv0.net
インドは中国が買うのかね?

191 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:10:39.78 ID:BHtbYiJm0.net
>>176
開幕前のGPニュースで雑誌とかはみんなハロって言ってるけど我々はヘイローで行きますと言い切ってた
川井が言い換えるのめんどくさいとかいってたけど、それ言いだしたらキリ無いと思うんだけどな

192 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:11:55.45 ID:BHtbYiJm0.net
>>190
どこでもいいから早く買い取って欲しいね
てかメルセデスはオコンどうするんだろ
インド消滅でシーズン中にボッタスと交代とかあんのかな

193 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:12:21.95 ID:urGf6KOR0.net
>>190
中国はフォーミュラよりプロトタイプやGT、TCのほうが人気あるから買わないと思うぞ
イギリスの飲料メーカーが買う話がキャンセルになってなければ買うんじゃないか?

194 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:13:22.76 ID:HNI84vCm0.net
ロンデニスはインドに全く食指は出ないのか

195 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:23:22.95 ID:AQQ552YFp.net
>>185
サッシャじゃないやつ
決勝でもやってたよ

196 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:34:24.69 ID:p4mrxFYK0.net
>>194
こだわりの強すぎる男だから
元ジョーダンのファクトリーなんて
嫌がりそうだがね

197 :本田勝一 :2018/04/06(金) 23:37:24.85 ID:8Hypiyh20.net
>>162
ホンダ馬鹿にしてます?

198 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:37:34.17 ID:9afMPUuId.net
https://twitter.com/F1/status/852922893583437826?s=19

去年のフリー走行一日目
基数制限のせいか、周回数今年は少ないな

199 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:43:55.79 ID:u8Nw8ulL0.net
中国はあれだけデカいから、一チームあっても問題ないだろ。金はあるはず。
強ければ一気に人気が過熱する可能性あるし。

200 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:44:38.22 ID:qsiJLxqW0.net
路面状況もあるけど基数制限って本当に客寄せにならないよなー
フリー走行用PU解禁すりゃいいのに

201 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:53:33.43 ID:EY/ot8wi0.net
中国人ドライバーとか見たくねぇわ

202 :音速の名無しさん :2018/04/06(金) 23:54:09.51 ID:fFqzXT73M.net
フリー走行用PUを解禁したら提供チームが1つのホンダはさらに追いつけなくなる
実質テストしてるのと同じだから

203 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:02:30.20 ID:oXv/PuCp0.net
>>198
PUのライフ末期にあたるレースとかで
FP1、3とかは全然走らないチームとか出てくるだろうな・・・

204 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:02:57.09 ID:T6hmEY/Pd.net
>>201
ホンダが抜かれたら発狂するもんな

205 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:03:13.65 ID:6jhWuuDR0.net
>>202
そうなったらインド買収してアキュラレーシングあたりの名前で出そう

206 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:03:43.12 ID:CZ/qAX0lM.net
2021年からいろいろしようとしてるけどオーバーテイクしやすくって何よ?
抜きやすくするってことは速いマシンは先に行くだけで差が広がると思うけど
たぶんDRSのように後ろについた車にゲタ履かせてスピード上げるだけなら
後ろにつく必要があるわけで下位チームにそれが出来るわけがない
互いに接戦のチームは違うだろうけど結局はインディや競輪のように
ゴールは銭湯で抜ければいいって言う駆け引きになる気がする
そう言うのって面白いの?
ガチンコの勝負をしろよと思うね

207 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:05:53.32 ID:Vva62PLP0.net
じゃまだなストロール

208 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:07:38.01 ID:PtoJLT9+0.net
>>106
>>15のように黒と黄色の塗り分けを変えただけ。

209 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:10:42.57 ID:LGQaWjG70.net
ていうかね
予選で速い車を決めて
決勝では速い順に前からスタートでしょ
そんなんでオーバーテイクが増えるわけがない

予選で50%のポイントを与えて
決勝は残りの50%のポイントを賭けてリバースグリッドでスタート
それくらいしなければオーバーテイクなんて増えんよ

210 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:12:26.44 ID:Vva62PLP0.net
下手くそん砂利をコースにまくなよ

211 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:21:08.98 ID:oWfp7j4f0.net
偉い位名

212 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:24:42.04 ID:9wdv1+1AM.net
>>201
走りのテクニックよりも
マシンから妨害工作のマル秘装置が飛び出すイメージ・・・w

213 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:35:20.68 ID:1E+iEiTi0.net
ルクレール速いな

214 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:38:11.15 ID:dU9G7ig90.net
思ったんだけどさ、ハートレー遅くない?

215 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:39:15.53 ID:t8Vtsoxn0.net
ガスリー速いな

216 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:42:43.93 ID:1E+iEiTi0.net
>>214
現状では遅いね
ルクレールとガスリーは期待できる
シロトキンは疑問

217 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:46:20.74 ID:Rc/JUBUl0.net
オーストラリアでトロロッソが遅かったのはセットが出ていなかったのと、
ドライバーが走行経験が無かったからなのだろうか?
今回のコースでガスリーは以前走ってるんだよね?

218 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:49:38.18 ID:I0DxyBHZ0.net
ハートレーもこのコースは良く知ってるはず。

219 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:52:53.66 ID:ald7YjkB0.net
地味な仕事こそ大事

220 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:53:14.48 ID:+kEVqk2/0.net
ハートレイいつの間にか一番下

221 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:53:39.04 ID:PFGkqyds0.net
父サインツ懐いなぁ

222 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:54:14.13 ID:I0DxyBHZ0.net
さすがにハートレーもコンマ5落ちぐらいまではくるでしょ。

223 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:55:44.74 ID:gv0WXfpx0.net
>>218
WECとF1だとレイアウト異なったような?
とはいえここはハートレーは頑張らないと・・・

224 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 00:58:43.43 ID:2gqKcyL60.net
30秒台(3強)>31秒台(中団)>32秒台(ウィリアムズザウバーハートレー)
力関係が実に分かりやすい

225 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:00:27.11 ID:/QeHC7Q/0.net
>>223
同じだよ

226 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:02:01.49 ID:gv0WXfpx0.net
>>225
すまんかった、同じか

227 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:15:01.09 ID:afkf20RZ0.net
ハートレーはずっとミディアムとか?

228 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:15:40.53 ID:Nu1AOmMh0.net
ハートレーとガスリーの差は単純に腕なのか、PUの当たり外れもあるのかどっちなんだろ
今回は二人とも新品使ってるんだよね?

229 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:16:31.87 ID:afkf20RZ0.net
ライコ止まった

230 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:18:47.71 ID:eDkmBQUFx.net
今回は新人のHartlyさんが乗ってるからな

231 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:21:35.02 ID:A+s8YRZqp.net
>>228
無知やな タイヤの差だろーが

232 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:23:30.29 ID:LMGjWU1e0.net
何でこんな急に速くなるの?トロロ
ガスリー普通にルノーとマクとロングも同じようなタイムだし
普通に速いじゃん
ハートレーはクソだけどw

233 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:27:30.02 ID:A+s8YRZqp.net
ニワカばかりやん ここw

234 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:28:15.92 ID:6yLr5TtD0.net
ライコネングリッド降格ありえるのか

235 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:28:22.13 ID:1xBKRFCn0.net
このまま行ってくれればいいけどまだフリーやからな。

236 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:29:45.81 ID:afkf20RZ0.net
F1のスレ来たのバルセロナテスト以来なんだけど、普段から書き込みペースこんな感じ?

テストの時は物凄く書き込みペース速かったからなぁ。

237 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:31:46.88 ID:Wl7k/r7b0.net
>>234
@adamcooperF1
FIA sporting regs re Raikkonen: "If a car is deemed to have been released in an unsafe condition during any practice session, the stewards may drop the driver such number of grid positions as they consider appropriate"

238 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:36:18.26 ID:7f2ODO100.net
>>236
みんな実況すれいってる

239 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:36:50.67 ID:cLBoF1510.net
ハートレーはホンダの日本人ドライバー乗せようとしたけどライセンス取れなかったから・・・
いつでも交換できる要因何でしょ・・・
ただしホンダの育成の方がもっとクソドライバーなのは確実・・・

240 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:37:22.75 ID:VEMMEdtN0.net
初めてFP見たけど、タイムの表示はパーソナルベストのタイムだけ?
最新のラップタイムとか表示してくれんのやね。
前半のSS履いて出したタイムがずっと表示され続けて、Mに履き替えた後のタイムとかは全く表示されんのやね。
分かりにくい

241 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:38:56.11 ID:tpzw3g6hd.net
別にハートレーが遅い訳じゃなくて、なんか問題があるんだろ

242 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:39:49.68 ID:/QeHC7Q/0.net
>>232
ここは直角コーナーばかりで中低速コーナーが少ないからかな
メルボルンでもセクター1,2は互角だったよ、コーナーの連続セク3で大きく離されてたけど
逆に言えばトロロッソはこういうサーキットでしかチャンスがない

243 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:40:47.44 ID:orSmelGg0.net
https://pbs.twimg.com/media/DaHLpD7VwAEGjCJ.jpg:large

244 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:41:00.87 ID:f5AP+ZJt0.net
相手がフェラーリだからグリッド降格ナシで罰金のみになる可能性、あると思います

245 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:41:13.08 ID:0aEPk6uPa.net
>>240
そういう時の為のLT
LTはタイヤの履歴、スピードトラップなんかも見れるから便利だと思う

246 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:41:15.71 ID:J9EYeYK10.net
メルボルンが特殊であって
バーレーンが本来のポテンシャルが見えるコースだからな

247 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:41:19.66 ID:8UKV94LT0.net
ハートレーはタイムアタック不発だったの?

248 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:41:56.28 ID:40Ut2Z6Rd.net
>>243
これ見るとスピードトラップってなんの参考にもならんな

249 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:42:20.83 ID:MiaXCR0I0.net
>>240
FP2はロングランやるとこ多いから最速ラップ順に並べられてもピンと来ないよね
まぁLTとにらめっこするしかないかと

250 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:43:19.24 ID:iryGThanM.net
>>243
ホンダ速いじゃん

251 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:44:03.55 ID:gv0WXfpx0.net
>>246
バーレーンもあまり普遍的なコースとはいえないような
メルボルンほどじゃないけど、ここも低速コーナーを中途半端ストレートで繋いだ似たようなコースだし
本当の戦力がわかるバランスの良いコースは次の上海かなぁここで速いチームはその後期待できる

252 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:48:24.62 ID:6OyboEQ/0.net
ハースに続いてビットワークで問題、って何だか連鎖しそう…

253 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:48:32.46 ID:/QeHC7Q/0.net
>>246
全然違うぞw
バーレーンもストップ&ゴーだから
本来のポテンシャルが見たいならコーナーが多い上海まで待つ必要がある

254 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:48:55.10 ID:0/VdUbzP0.net
ハートレーいっつも遅いじゃん
擁護出来るだけの要素がいまんとこないよな

255 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:49:20.47 ID:B8e8InIMd.net
https://twitter.com/OfficiallyCarry/status/982297523359379462?s=19

各ラップタイムみたいなもの

256 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:50:08.66 ID:YVU01DyN0.net
手のひらクルクルしすぎて、手首が取れてしまった

257 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:51:17.33 ID:gv0WXfpx0.net
>>254
鳩さんWECでここ走ってるからガスリーとタイム差ありすぎるのは気になるので、無理やり擁護してみる
こっそり新スペックPUでマッピング調整&データ取りロングランでガスリーとは別メニューだった
鳩さんの耐久仕込みの特性を生かした1ストップ作戦想定のMロングランデータ取り

まぁチームかホンダから発表ないとわからんがw

258 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:51:21.12 ID:/QeHC7Q/0.net
ハートレーは大事な時期にWECに長居しすぎた
F1を経験しないまま別のカテでずっと戦ってたら
そりゃF1で通用するのは難しいに決まってる

259 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:54:12.91 ID:gv0WXfpx0.net
我々が想像する以上に、F1でのピレリタイヤの特性が変態すぎて、なれるのに時間かかってるのかもねぇ
F2(GP2)のタイヤはF1と全く同じものなんだろうか?

260 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:57:00.29 ID:/QeHC7Q/0.net
ピレリタイヤの特性が変態すぎたらそれなりに適応力見せてるガスリーの説明がつかない
逆に今まで耐久で連続2スティントが当たり前のクッソ固いタイヤを使ってきた
ハートレーがF1タイヤを使いこなすのに苦労してると考えるのが妥当

261 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:58:38.41 ID:DqtyC6Sh0.net
可夢偉がWECとF1じゃまったく違うと言ってたしな

262 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 01:59:04.24 ID:gv0WXfpx0.net
ガスリーやルクレールがすんなり対応してるので、
F2GP2のピレリタイヤは使用コンパウンドの違いはあれどF1のものと同じなのかなぁと
それなら彼らはなれてるから対応できてハートレーは全く異なるタイヤをずっと使ってて慣れるのに苦労中、なのかしら?

263 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:00:56.47 ID:0/VdUbzP0.net
熱入れが下手なのかもなぁ

264 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:02:05.12 ID:/QeHC7Q/0.net
ハートレーは長い事WECで走ってたからF1に苦労するのは仕方がない

とはいかない
F1のブレーキ、タイヤに適用できないなら今シーズン限りで終わりだろうね

265 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:02:09.85 ID:gv0WXfpx0.net
チャンの好きな言葉じゃないけど、作動温度領域に素早くもっていけなくて悪循環のパターンか?

266 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:02:53.05 ID:HbvDarSQd.net
ハートレーの方は2戦目でICEがへたれてるんだろ

267 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:05:58.12 ID:gv0WXfpx0.net
明日起きるまでにはチームホンダドラから何かしらリリースやインタビューが出るだろうし
ここであーだこーだ想像してもわからんし(妄想するのは楽しいけどw)それまで待つか

268 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:05:59.04 ID:okwpiOHZ0.net
フリー走行で本気出すバカがどこにいるんだよ

ハートレーはガスリーと違って、PUが壊れないペースがどの程度かをよく理解している

269 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:06:38.41 ID:eZZ2w87+0.net
ハートレイはワンストップできるか
シミュしてたんじゃないかと

270 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:09:22.49 ID:MiaXCR0I0.net
ガスリーはSSでロングラン、ハートレーはミディアムでロングランがメインだったでしょ
お互いSSで何度かショートスティントは走ったけどその時のタイム差て比較する意味があるのかよくわからん

ミディアムはSSに比べて0.3くらい遅い感じだったけど使うのかな?
ハートレーのタイヤ管理能力信じて作戦わけるとか考えてるのかな

271 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:10:18.42 ID:orSmelGg0.net
https://pbs.twimg.com/media/DaHS7poXcAATxSI.jpg:large

272 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:15:15.59 ID:huLqvYjW0.net
残念だけどハートレーはシーズン途中で居なくなってるかもな

273 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:17:26.59 ID:gv0WXfpx0.net
ライコ、グリッドダウンペナなし、チームに?5000ユーロの罰金、かな
https://twitter.com/adamcooperF1/status/982304852498792448

これで明日のライコネンはやる気モードになるはずだ

274 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:19:46.90 ID:/bM9UE55d.net
>>272
FPで張り切って決勝でいなくなってるのガスリーなんだけどな

275 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:20:16.98 ID:jIwh3jHy0.net
耐久の車とかインディカーに慣れてしまうと
F1のブレーキとか繊細な挙動に付いて行けなくなると聞いた事がある。

276 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:21:45.14 ID:5NYnGmUd0.net
なんか今回のバーレーン、メルセデスも元気ないから変な感じでつまらなく感じる

277 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:22:43.15 ID:J6tPYzne0.net
https://pbs.twimg.com/media/DaB1AXdW0AMxapt?format=jpg
市販車ではメルセデスやアストンマーティンにくらべ
唯一カーボンモノコック採用のマクラーレンが圧倒的に速い
メルセデスの遅い車の横に立たされてハミルトンは不満顔だし

278 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:26:56.30 ID:CZ/qAX0lM.net
メルセデスが遅かったら三味線弾いてるようにしか見えない
もしくはPUの温存

279 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:27:37.10 ID:VEMMEdtN0.net
>>245
>>249
LTって有料だよな?でも情報が充実して今までとは違った観戦ができそう。。悩ましい。。

280 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:27:57.81 ID:okwpiOHZ0.net
https://www.pitpass.com/61369/Bahrain-GP-Friday-Press-Conference

記者会見

281 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:29:19.33 ID:0/VdUbzP0.net
>>278
そんな感じだね

282 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:33:01.24 ID:MiaXCR0I0.net
>>279
月300円で年払いだと3000円くらいだっけかな
どっかに無料の海賊サイトみたいなのもあるらしいけど詳しくは知らない

283 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:33:53.76 ID:9OnMIev80.net
>>277
ラグジュアリークーペなアストンとメルセデスに対して最新のスーパースポーツを持ってきてるマクラーレンが場違い
いっそ各メーカー>>57のハイパーカー達を持ってくれば良かったのに

284 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:39:59.11 ID:J6tPYzne0.net
>>283
ハイパーカーで比較するとサーキットで速いのはポルシェとマクラーレンなんだよな
残念ながらフェラーリとメルセデスは市販車よりもF1に金掛けすぎ

285 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 02:59:43.42 ID:x7TaVuC40.net
今年ライコネンがベッタルより強かったらSF的には阻止しに来るの?

286 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 03:01:52.82 ID:huLqvYjW0.net
>>274
ガスリーもそんなのが続けば交代かもな

287 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 03:13:44.16 ID:b2rQyn7c0.net
ライコネンセーフか
グリッド降格なんて興醒めするからな

今年のフェラーリはストレートがメチャメチャ速いな
加速がすごいわ

288 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 03:16:06.41 ID:RD1tnhz/0.net
トロロはシャシーが良いのか、PUが良いのか、ガスリーが凄いのかどれだろうね

289 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 03:30:45.06 ID:RXopv19U0.net
https://scuderiatororosso.redbull.com/en_IT/article/bahrain-gp-free-practice-2
>We came to this event with quite a few new aero components – actually a new package – that we fitted to Pierre's car for today,
>while Brendon was on the old Melbourne one for today's sessions.

ガスリーの方には新しいエアロパーツをかなり投入したが、ハートレーの方は前戦のままらしい

290 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 03:32:21.55 ID:GisHTlI3M.net
>>289
それでガスリーとハートレイのタイムがこんだけ変わるパーツだったら異常な出来だな

291 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 03:41:30.19 ID:AKNEtzcV0.net
>>285
タイヤ交換ミス、
ベッテルを前に行かせる策だったり?

292 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 03:42:16.98 ID:Z+2cWcg1K.net
>>290 テストで見つかった不具合や足りない部分を改善したんじゃないかな?

293 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 03:45:35.94 ID:YVU01DyN0.net
今度は期待しても…いいんだな?(懲りない

294 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 03:49:25.87 ID:UBs9zsMy0.net
まぁマクラーレンに勝てれば文句は言わない

295 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 03:51:41.54 ID:S+bV62RP0.net
予選良い勝負になりそうかな

296 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 03:54:01.73 ID:CwTpIqzl0.net
>>285
ベッタルってw

まぁファーストネームで書き込むヤツよりゃマシか…

297 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 04:06:43.99 ID:1x2rM2O60.net
まぁ去年はベッタスも誕生したし

298 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 04:18:31.93 ID:/QeHC7Q/0.net
ここ熾烈すぎ、ワンミスが命取り

7  ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー           1分31秒220
8  ピエール・ガスリー    トロロッソ・ホンダ    1分31秒232
9  フェルナンド・アロンソ  マクラーレン       1分31秒282
10 ストフェル・バンドーン  マクラーレン        1分31秒422
11 ロマン・グロージャン   ハース           1分31秒591
12 カルロス・サインツ     ルノー            1分31秒601
13 エステバン・オコン    フォース・インディア    1分31秒809
14 セルジオ・ペレス      フォース・インディア    1分31秒868
15 ケビン・マグヌッセン   ハース           1分31秒969

299 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 04:22:58.25 ID:X5/yt29q0.net
LTってどこかの外貨で支払うとめちゃくちゃ安くなったりしないの?

300 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 04:44:26.23 ID:u7/8rb6t0.net
>>154
最高速度犠牲にしてたわけでもないのかガスリー
期待してええのか

301 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 04:45:49.86 ID:DhoEGrIW0.net
ハミルトンギアボックス交換で5グリッド降格

302 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 04:49:25.23 ID:RXopv19U0.net
https://twitter.com/ToroRosso/status/982324763392528384
>After running the Melbourne-spec aero package during Friday's practice sessions,
>Brendon will receive the updated package tomorrow for the rest of the weekend:

ハートレーの方にも明日からはアップデートパーツが適用されるようだから、
予選はそれなりに期待出来るのでは。
あとは2人共に前戦のようなミスが無い事と、何よりPUの信頼性

303 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 04:50:01.55 ID:0/VdUbzP0.net
>>300
能ある鷹はPUを温存すると言うけど

304 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 04:50:11.32 ID:iJlQFuZF0.net
まぁサインツとマグヌッセンは伸ばせるだろうな
0.6秒強に9人は凄まじい接戦だけど

305 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 04:51:47.93 ID:0/VdUbzP0.net
>>302
もっと首太くしなきゃ

306 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 05:05:07.69 ID:VftfBlfx0.net
常にこのガスリーのようなペース出せるならかなり心強い
順位的にはハースが絶対上に来るから維持はできないけどね

307 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 05:12:02.55 ID:CPZcV7700.net
ハミルトンギアボックスチェンジ
5グリッドダウン
https://twitter.com/SkySportsF1/status/982348618366685186

308 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 05:12:12.35 ID:nXnFnh3k0.net
フェルスタッペン車の電気系トラブルって
冬テスト時みたいなPU関連?

309 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 05:16:18.00 ID:CPZcV7700.net
Hamilton hit with grid penalty
Gearbox change for Hamilton after hydraulic leak at Australian GP
http://www.skysports.com/f1/news/12433/11318599/bahrain-gp-lewis-hamilton-to-serve-five-place-grid-penalty

310 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 05:19:06.56 ID:VftfBlfx0.net
これはまたまたベッテル行きそうかな?
ライコにそろそろ勝ってほしいけどまた謎トラブルでベッテルに行かれそう

311 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 05:19:10.42 ID:h2BSA2we0.net
ほー
これで少しは面白くなるなボッタスは勝たないと

312 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 05:21:59.24 ID:CPZcV7700.net
>>309 他のギアボックスチェンジはノーペナ
https://pbs.twimg.com/media/DaICfVuUMAExoWS.jpg

313 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 05:23:42.76 ID:MiaXCR0I0.net
これはボッタス勝たなきゃマジでやばいぞ
シーズン途中にオコンがフリーになりそうだし

そしてボッタスもここでミスったら精神的に追い詰められそう
ほんと正念場かもね

314 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 05:35:43.38 ID:mmtnLt200.net
>>232
大丈夫。このペースだとまた決勝のどっかで腹ガスるから。

315 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 05:38:34.72 ID:CPZcV7700.net
https://twitter.com/ToroRosso/status/982348891524911104
バーレーン雨降っとる

316 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 05:40:01.41 ID:0xY93wPk0.net
ハミ契約更新したらいきなり不運とかワロタ

317 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 05:40:36.88 ID:s3QBKBqGd.net
ビリケンボッタス

318 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 05:43:05.71 ID:0xY93wPk0.net
>>313
フェラーリは抑えないとやばいよな

319 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 05:45:11.97 ID:Z+2cWcg1K.net
>>302 鳩さんにもニューパーツなんだね。
がっすんの調子が良さげだから、二人ともQ2を期待したいな

320 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 06:03:42.42 ID:xRO8E8DQ0.net
ハートレーやっぱり遅いのか?

321 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 06:05:10.01 ID:4dQZAAkl0.net
ハートレーは金曜エンジンに旧パーツだったみたい???

とりあえず予選見てからだ

322 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 06:10:25.34 ID:PXWyAH0s0.net
ハートレーはデータ収集専念してるのか本当に遅いのか分からん

323 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 06:20:23.94 ID:mmtnLt200.net
開発ドライバー兼リザーブドライバー兼第1ドライバーなんだろな・・・

324 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 06:21:53.27 ID:Kpck5DUN0.net
今年のフェラーリはライコネンに合ってるのかな
フロントが入りやすくリアがやや不安定?

325 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 06:23:56.88 ID:v5HL8oPd0.net
ハートレーはミドルでロングランしてた上に旧型エアロだったとのこと。FP3までに新型エアロにしてくる模様

326 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 06:46:33.69 ID:4DQu2ZHC0.net
金曜からフェラーリ速いやん
フェラーリいつもPUセーブして金曜走るのに

327 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 06:48:03.22 ID:wSHaS6zA0.net
ハートレーは遅すぎてロングランテストにもなってない
旧型エアロがこんな異常に遅いってこともあり得ない

328 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 06:51:53.36 ID:Wr0o3p4Z0.net
タイム差見ると単純にハートレーは遅いな
初のコースで初のマシン
とにかく慣れてくれとしか

329 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 06:57:42.06 ID:4DQu2ZHC0.net
フェラーリはサイドポッドのエアインテーク小さくしてドラッグ小さいのかな

330 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 06:58:02.49 ID:OGJiTH2V0.net
鳩ちゃんバーレーン経験あるはず。
壊さないよう抑えて淡々とデータ取りだとしたら、逆にハート強いな(笑)
豆あげよう。

331 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 06:58:50.81 ID:Nplm9VBD0.net
>>328

別スレにもかいたのたが

>ジョナサン・エドルズ(チーフレースエンジニア)

>今回のグランプリにはいくつか新しい空力コンポーネントを持ち込んでおり、実際のところは新しいパッケージだ。
>今日はそれをピエールのマシンに搭載し、ブレンドンに関しては今日のセッションはメルボルンの旧式で走ってもらった。

>ブレンドンのマシンについては少々やるべきことがある。明日には同じ新しい空力パッケージを載せるので、
>そのステップを踏みながら今日学んだことも生かしていくことになる。

>ロングランのタイヤデグラデーションが良好そうだったこともポジティブだ。
>他のライバルよりもおそらく若干低いように思う。そのため、全体としては良い週末の出だしになった

という感じらしい
すこしは期待していいのかな…だけど開幕戦のこともあるし…

パッケージ交換してあとでハートレーがどれだけガズリーとのタイム差を縮めるかで
予選決勝の流れがわかるかも??

332 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 07:07:57.56 ID:Wr0o3p4Z0.net
パーツだけでトロの2人に1.5秒差なの
FP3でどの程度タイム差が縮まるかを見た方がいいか…

333 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 07:11:17.50 ID:CJpRejllp.net
この調子でアップデート進めば無敵やん

334 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 07:11:21.60 ID:Nplm9VBD0.net
>>327
確かにいくら旧式エアロであっても、ICUをハートレーだけ交換してなくても
今回ロングラン担当であっても、現時点では差がすこし大きいのかも
しれないとは感じる不安がないわけではない…

335 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 07:12:42.14 ID:uUjCm3/3a.net
ランドノリスやるやん
ラッセルとのガチバトルが見たいわ

336 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 07:15:49.93 ID:JOKJb1khM.net
ランドノリスとチャックノリスはどっちが強いの

337 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 07:19:29.42 ID:w/cgxOVXa.net
ハートレーはガンガンPU使いつぶしてペナルティうけまくりでお試しドライバーしてたらええねん

338 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 07:21:04.07 ID:xRO8E8DQ0.net
開幕戦も異次元の遅さだったしなあ

339 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 07:22:48.29 ID:0xY93wPk0.net
ホンダテスト要員ハートレー

340 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 07:29:56.02 ID:sr3PO7FTx.net
旧パーツに別セッテイングでタイヤもミディアムだから
ハートレーも今日はそこそこタイム出るんじゃない?

341 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 07:35:25.26 ID:MiaXCR0I0.net
>>327
ガスリーはSSのロングラン、ハートレーはミディアムのロングランだよ
そこで概ね0.3〜0.5くらいの差だったけどそんな異常な遅さか?
で、エアロの差もあるからどちらかというとデグラのチェックをやってたんだろうけど
状況次第ではSS→Mでの2ストップとかも考えられるんじゃ無いかな

ソフトは作動温度領域が高いから夜になるとアンダーカットには使いにくくなるんだよね
路面温度次第では面白い作戦になるかも知れないね

342 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 07:41:39.20 ID:mmtnLt200.net
>>336
チャック ウィルソン

343 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 07:46:11.66 ID:1GVNs/LOd.net
確実に言える事は、ホンダPUはゴミと言うこと

344 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 07:54:55.42 ID:Vva62PLP0.net
ガスリーだけ新しい空力パッケージで試しててかなり向上してたみたい
+タイヤの差があってあれだけの差が出た状態だったんだと
まあ実際の腕の差が+どんだけなのかはわからんので
予選で判断だな

345 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 07:56:45.06 ID:DrnKRFBO0.net
ハミルトン降格だけど
レッドブルあたりだとこのコースではすぐ抜かれそうだな

346 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:01:17.05 ID:l2J/qsB30.net
へえFP2でもガスリー良かったのか
ただアタックのシーン1回でも映った?

347 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:02:54.01 ID:rBzKlBDP0.net
フジの方の中継では
ガスリースーパーソフト
ハートレーミディアム
でロングランやってたの触れてないのかな

348 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:09:39.95 ID:Pox38Nfi0.net
ハースはなんでこんな遅いん?

349 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:10:26.90 ID:30SocIkQM.net
パーティーモードvsハイパワーモード

メルセデス、フェラーリのペースは「ハイパワーモードのおかげ」と断定
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-BahrainGP-Mercedes-Ferrari-1022536/

350 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:15:15.64 ID:w/cgxOVXa.net
ここには新しいエアロコンポーネントを多数持ち込んできた。実際のところ新パッケージだ。
それをピエールのマシンに装着し、ブレンドンの方は、今日はメルボルンで使った古い仕様で走った。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180407-00356035-rcg-moto

351 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:16:40.88 ID:aMaZV2ML0.net
中団はちょっとしたことで順位入れ替わるな

352 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:17:51.93 ID:rc6f+LdI0.net
マクラーレンが新しいエアロパーツたくさん持ち込んだって話はどうなったんだろう?

353 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:22:03.38 ID:30SocIkQM.net
>>352
FP1でアタックしてないしFP2もロングランテストしかしてないと思う
FP3でアタックするんじゃないかな
そこで改良型の位置が分かる

354 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:22:47.31 ID:ZfXkEfhB0.net
>>352
フロントウィングとバージボードがアップデートされた
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/04/racefansdotnet-20180406-120936-1.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/04/racefansdotnet-20180406-141704-7.jpg

355 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:24:57.89 ID:MiaXCR0I0.net
>>347
ハートレーが遅かったとか言ってる人はそもそもFP2見てないと思う

356 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:27:43.31 ID:iryGThanM.net
トロロッソは新しいエアロがかなり機能したとのことで
まだハートレーに失望するのは早いんじゃないかな

357 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:30:12.66 ID:QK8wYqJP0.net
なんかフリーの最終的なベストタイムだけで
あーだこーだ言うのはさすがにアホやで。
それを言っていいのは予選でしょ。

358 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:33:42.58 ID:w/cgxOVXa.net
FP3でなんとなくはわかるけど、予選でほとんどわかる。
決勝はおまけ。

359 :音速の名無しさん:2018/04/07(土) 08:36:05.44 .net
トロロッソは少し良さげやん。
明日はホンダウェルカムプラザ行くわ(´・ω・`)

360 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:36:12.63 ID:LbLsLfRz0.net
ミディアムはだいぶ遅いみたいでほとんど使う予定ないみたいね
そのタイヤでテストさせられたハートレーは少し可愛そうかも
ソフトとスーパーソフトだけでも好かったのに

361 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:36:58.31 ID:4DQu2ZHC0.net
フェラーリ予選モードでFP2タイム出したのか
3基制限なのに余裕あるな

362 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:39:12.88 ID:4DQu2ZHC0.net
ハミルトンが予選速いからフェラーリはドライバー2人に予選アタックの練習させたのかもね

363 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:41:49.12 ID:u3HQhajo0.net
ガスとハートレーの役割分担すげーな
ハナからそういう契約なのか

364 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:43:48.83 ID:eZZ2w87+0.net
ホンダ以外は去年の最高速より10km/hくらい遅いからなぁ
予選になるまで位置関係はわからないわ

365 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:44:06.66 ID:h2BSA2we0.net
>>354
枕はサイドポット側面+上部までディフューザーに流してるのか
逆にレッドブルはレーキ角付けてるからリアウィング上に当たるように流してるよね

366 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:48:12.70 ID:h2BSA2we0.net
>>365
すまんリアウイング下を通るように流してる(´・ω・`)

367 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:50:40.14 ID:67sWeIoLd.net
>>248
なんで?
フェラーリPUとホンダPUが速いんじゃん

368 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:51:12.61 ID:N1Vgy03Q0.net
>>330
>豆あげよう。
ワロタ

369 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:53:32.98 ID:67sWeIoLd.net
>>239
とりあえず福住はギュンターに、牧野はマルケロフに、それぞれチームメイトに勝ったぞF2の予選

370 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:54:01.80 ID:ybw44z0J0.net
『去年から唯一タイムが落ちたのはトロロッソだ』

なんてデータを意気揚々と書いている奴いたが
これどうみてもエンジンではなくドライバーのせいだな
ブランドン遅すぎ

371 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:54:40.22 ID:3RXd2Jzi0.net
McLarenからの体当たりには気をつけよう

372 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:55:07.45 ID:J6tPYzne0.net
>>367
トロロッソ=空力が低ドラッグ
フェラーリ=PUが高パワー

373 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:56:13.74 ID:OUi0+IwO0.net
ガスリーとバンドーンが同レベルだとしても
一年の経験分バンドーンが有利だし
アロンソとハートレーでは言うまでもない差があろうから
ドライバーだけで、結構な差が付いてるはずだよな。

374 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 08:56:49.18 ID:QK8wYqJP0.net
昨年、最高速が遅いのを
ひたすらホンダのせいにした
マクラーレンは糞ってことです
大事なのはトータルでのタイムだけ

375 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:00:07.75 ID:K7hvIkLmM.net
PUで1秒、さらに最高のシャシーだから枕はトロロの2秒くらいは速いはずだからな
坂東の予選タイムに注目

376 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:00:40.57 ID:J6tPYzne0.net
ホンダPUは昨年から加速が絶望的に遅い

377 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:02:23.54 ID:5W8ykwPH0.net
>>376
250km位までの加速は
トップチーム並みに速かったんやで

378 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:03:39.75 ID:67sWeIoLd.net
ハートレーはアタックラップは走ってないってコメントしてるな
ということは旧型のエアロでロングランしか実質してないしそのロングランはミディアムでスーパーソフトのガスリーの0.3〜0.5落ちぐらいで回ってる
上の方で異常な遅さとか言ってる奴いたが自分で情報整理できないなら決勝だけ見とけよダボ

379 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:05:28.22 ID:J6tPYzne0.net
エンジンの高負荷域で燃焼モードがTJI燃焼に切り替わるが、
ホンダはTJIの開発が遅れてる分、
その部分負荷域でのトルクが足らない

380 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:06:07.28 ID:N1Vgy03Q0.net
ドライバーガーとかシャシーガーとか言うのって
そんなのにしか使ってもらえないPUガーって帰ってくるからやめた方がいいと思うのですよ

381 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:06:24.83 ID:67sWeIoLd.net
>>358
時間的にバーレーンは予選とFP2だろ
FP1と3は時間的にレースにおける参考にはならない

382 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:07:01.84 ID:T2BaArsJ0.net
>>260
ドライバーによってタイヤへの慣れや向き不向きがあるのでガスリーには向いてたんじゃないの?
ハートレーは何かを試してる可能性もあるけど

383 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:09:03.52 ID:l2J/qsB30.net
ワークス体制でやってる以上どこが悪いってのはナンセンスだわね

384 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:10:12.97 ID:ReA3O2lJd.net
トロはFPや予選の結果よりもまずは決勝でミスやトラブルなく完走してもらわないと安心して見てられない

385 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:11:56.80 ID:orSmelGg0.net
https://pbs.twimg.com/media/DaH3XXKXcAU2Gnq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DaH5j6-W4AMpzp-.jpg

386 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:16:48.43 ID:J6tPYzne0.net
トロロッソは、セクターごとの速度は遅いのに
スピードトラップだけが速いな

387 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:21:20.52 ID:cmAvtQQB0.net
資金力の無いところは、開幕戦後のヴァージョンアップも無くて苦しそうだな。

388 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:22:13.48 ID:9B3vCJeQ0.net
最下位クラスのマシンでトップテン入りのアロンソは流石

389 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:24:17.86 ID:Kx0gSXoq0.net
>>385
セクターベストの合計とファステストの差って、ルーキーだったり荒い印象のあるドライバーだと如実に大きいよね。
伸びしろとも捉えられる訳で、いつも興味深い。

390 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:27:53.45 ID:iryGThanM.net
ガスリー、セクターベストだと0.25も速くなるのか

391 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:29:16.22 ID:aYHnTSf10.net
>>118
無料期間後徴収されるから今のうちに解約してたらいいよ
しても無料期間は普通に見れるし。
気に入ったなら解約取り消しすれば良いだけやし

392 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:32:04.31 ID:dDkqZi8w0.net
>>389
まだF1マシンでの攻め方が手作なんだろうね

393 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:32:13.69 ID:ssibi8Dx0.net
>>385
ファステストラップの順番、FPにも関わらず3強チームがホント綺麗に6位まで並んでるのな…

394 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:37:57.90 ID:SPimlkDqa.net
トロのオンボード見てると「遅いんじゃね?」って感じるほどスムーズに運転してた
バランス良くなっているんだろうね

395 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:38:05.05 ID:B1ELGNynM.net
まあハートレーがビリ脱出するか、ポイントとるか、
どちらの見立てが正しいかは明日わかるさ

396 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:38:16.92 ID:x4bvC3Ep0.net
トロロッソがPU2機目にしたのは各チームしってるわけだし
ガスリーのタイムみて おやっとは思っただろうね

397 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:40:33.55 ID:ZQC/Gev00.net
レースになりそうで良かったじゃない

398 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:43:38.42 ID:ssibi8Dx0.net
FP3ではハートレーにも新空力パーツ入れるってチームは言ってるし、どれだけ変わるかは他のチームも注目しているだろうね

399 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:44:49.52 ID:T2BaArsJ0.net
>>360
タイヤに慣れてないんだから全般的に違いを覚えておく必要があるんだよ彼は

400 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:54:33.92 ID:rq9a3TP7d.net
トロロの新エアロは良さげだから期待していい?

401 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:56:36.51 ID:eZZ2w87+0.net
トロロッソ以外はS2とスピードトラップが去年より10km/hくらい遅いから
ほどほどに期待するくらいが良いと思う

402 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:59:02.47 ID:W4tZ1Sdu0.net
>>260
https://formula1-data.com/article/bahrain-day1-gasly-hartley-2018

403 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 09:59:07.89 ID:T2BaArsJ0.net
>>385
ルノーPUチームの全体的な数値を見るにパワー自体はルノーとホンダは同じくらいってレッドブルが言ってたのは正しかったのだろう
この数値でレッドブルがトータルで速いのは流石としか言いようがない

404 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:02:10.25 ID:Jvdii4CG0.net
鈴鹿サーキットクイーンの40期生がようやく発表になったが、ここまで厳選してきたので遅れたのかどうかは知らないが、満を持しての発表だけになかなかレベルが高かった。
https://netatopi.jp/article/1115/822/amp.index.html

F1でレースクイーンが廃止になったけど日本GPのときこの子達は何してるのだろう?
日本GPに行けば会えないのかな?

405 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:06:17.63 ID:x4bvC3Ep0.net
>>404
PCで開いたら目が死んだぞ
ふざけんな(´・ω・`)

406 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:07:59.45 ID:woXSA+li0.net
>>404
レベル高い・・・か?

407 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:09:09.21 ID:h2BSA2we0.net
例年よりはレベル高いと思う

408 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:09:17.77 ID:iryGThanM.net
ドアップすぎる

409 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:09:25.85 ID:0xY93wPk0.net
>>404
アニメ声優レベルだな

410 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:09:27.70 ID:4/Jn8ldXa.net
2000年くらいのレースクィーンが一番レベル高かったと思う

411 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:09:29.71 ID:W4tZ1Sdu0.net
>>404
事務所所属のプロ排除か

412 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:10:33.60 ID:dDkqZi8w0.net
>>404
喧嘩売ってるのか?www

413 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:12:50.82 ID:YAZjg6Rg0.net
FP2での全車周回タイム
https://www.fia.com/file/66971/download?token=9ajeKTMP

414 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:14:14.88 ID:bmW8uWCd0.net
>>377
スタートだけはいつも速かったしな
アロンソはいつもスタートで数台抜いてたし
そのあとが絶望でしかなかったけどw

415 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:16:38.94 ID:bmW8uWCd0.net
>>118
月額18万!!たけけけけぇぇぇ!!!

って驚くのが正解?

416 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:18:05.73 ID:bmW8uWCd0.net
>>404
どういうことだよ
何が起きてるんだそこで

417 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:20:26.92 ID:J6tPYzne0.net
>>404
http://www.dmm.co.jp/mono/dvd/-/ranking/=/mode=actress/term=monthly/

AV女優のほうが美人だな
まあ整形だろうけど

418 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:21:42.92 ID:l2J/qsB30.net
>>404
上三人姉妹かとおもた

419 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:22:35.82 ID:0xY93wPk0.net
非改造限定にしたんだろ

420 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:25:35.35 ID:GUgUkjW/d.net
ガスリーのタイムだけ見たら中団でやれるんじゃないか?って思わせるがハートレーがなあ…
旧パーツ&ロングランだから遅いのかどうか、FP3で同じセッティングになるみたいだしガスリーとの差や他チームとの差がはっきりしてくるのかね

421 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:30:49.07 ID:Rc/JUBUl0.net
>>406
自分の姿と鏡で見比べてみた結果だろ?

422 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:33:53.62 ID:orSmelGg0.net
>>403
ホーナー「エンジンのパワー不足は車で補わなければならない」
レッドブルはこんな感じだからね

423 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:36:51.15 ID:QABrgK+hd.net
>>357
一番楽しいのがFPだから仕方ない(笑)
予選からは現実見ちゃうからなー

424 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:36:59.05 ID:bYIzEFkA0.net
>>406
もてぎに比べたら…

425 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:37:19.68 ID:6UM3uXM5M.net
トロロッソの開幕仕様&ハートレイは
ザウバー&エリクソン様以下か
辛いなサム…

426 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:37:51.36 ID:Jvdii4CG0.net
>>407
そうなんだよ
例年と比べたら今年はいいよね

427 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:45:51.32 ID:/I54o91l0.net
トロロッソが急に速くなったらレッドブルのレプリカだからと言われそう

428 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:48:45.59 ID:xwmjT7tb0.net
>>425
いやガスリーや新パーツの方が速いにしても
ハートレーは見映えの良くなるタイム出ししなかったor出来なかったのは
コメント出る前から察せられたよ。真に受けるタイム差&FPの内容じゃない

429 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 10:55:26.75 ID:ChcButLq0.net
ガスリーもハートレーもタイヤの違い考慮すればいい感じの周回ペースだね

430 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:02:25.23 ID:6UM3uXM5M.net
少なくとも丸子先生はハートレイに好感触のようだから、まだ悲観すべき事態じゃないな

431 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:05:16.15 ID:bmW8uWCd0.net
>>422
シャシーで補えるところが凄いよな

432 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:05:31.82 ID:zDViZEca0.net
ぐぐったら去年や少し前までの鈴鹿サーキットクイーンがでてきた。
しかし鈴鹿サーキットクイーンと入力したら候補でブスって出てきて草w
https://matome.response.jp/articles/192

433 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:05:59.28 ID:B1ELGNynM.net
>>430
それはリカルドいなくなっても怖くないぜ!って強がってるだけ

434 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:06:59.93 ID:b2rQyn7c0.net
フリー走行だから一発のタイムはともかくロングランのペースはフェラーリが一番速いな
特にライコネンのマシンは挙動が超絶に安定していた
ベッテルはリアがあともうちょっとという感じだった

435 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:07:43.58 ID:yfoWp82Cd.net
HONDA>>トロロッソ>ハートレー=アロンソ>マクラーレン>ハミルトン>その他、くらいにスレ民が偏り過ぎて気持ち悪い。

436 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:07:55.27 ID:dDkqZi8w0.net
>>432
だんだんブスの方が萌えるようになるんだけどな

437 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:12:10.78 ID:9B3vCJeQ0.net
フェラーリは最速なのにドライバーのせいでタイトル失うパターンか
2年連続だからドライバー解雇でアロンソかリカルド加入かね

438 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:12:47.96 ID:b2rQyn7c0.net
レッドブルはやっぱりストレートがネックのようだ
こればっかりはエンジンパワーだからドライバーの腕ではどうにもできない
決勝でハースに食われる可能性がある

439 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:13:30.72 ID:Pox38Nfi0.net
>>436
AVとかならわかるけど…

440 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:14:15.68 ID:AK40pucz0.net
ハースがメルボルン程目立たってないな。あとインドも

441 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:14:36.87 ID:bmW8uWCd0.net
>>437
アロンソの可能性はもうない。年齢もあるし、そもそも喧嘩別れだし
まあ全力でリカルドを取りに行くだろうね
同じマシンなら誰かさんより速いのはもう証明済だしw

442 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:14:58.76 ID:DqtyC6Sh0.net
ブレンドンのマシンにはまだやるべきことが残っている。明日はガスリーと同じ、新しいエアロパッケージを使うことになるので、
我々が今日得た情報を活用し、それによって一歩前進できるだろう。
もうひとつポジティブな要素は、ロングランでタイヤのデグラデーションの状態がよかったことだ。
ライバルたちよりもデグラデーションのレベルが低かったかもしれない。
全体的に週末をいい形でスタートすることができた。 

443 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:15:40.98 ID:b2rQyn7c0.net
それにしてもフォースインドはどうしようもないね
昨年あれだけ高パフォーマンス見せてたのにね
早く身売り先を見つけてくれ

444 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:17:04.47 ID:iryGThanM.net
ハースはPU年間3基だから出力抑えてるだろ
ルノー勢は4基だからそんなにケチってないはず
インドは知らん

445 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:17:11.23 ID:lgiT1H9Pa.net
ニューウェイって改めて凄いんだな

金払ってデザイン兼用してくれないのかね 

446 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:22:14.86 ID:LbLsLfRz0.net
ハースはFP1ではポンとタイム出てたし
やっぱり4番手っぽいけどなぁ

447 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:22:59.23 ID:xE1V5cs20.net
>>443

津川さんが「しぶとく残ってポイントは稼いだが速さは無かった」指摘していた。

予選平均タイムもワークスルノーより下だからね。

アロンソなどは、どこから飛んできたのか分からないミサイルに撃沈された一方
でインドは何度もチームメイト同志でぶつけ合ってもリタイヤしなかった。運が良
かったと思うよ。

448 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:22:59.49 ID:b2rQyn7c0.net
>>445
そりゃそうさ
最高のシャシーをレッドブルにもたらせた至極の才能
レッドブルに必要なのはあと一つだけ

パワーのあるエンジンだ

現役最速のフェルスタッペンに最高のシャシー
次に投入されるルノーPUに期待したい

449 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:27:06.56 ID:jLljTCDud.net
>>417
つぼみの作品数w

450 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:27:38.44 ID:7f2ODO100.net
>>443
身売り先が見つかるわけないのが世界の常識
破産して安く買ったほうがお得だからビジネスの常識

451 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:28:20.57 ID:l2J/qsB30.net
インド最大のスポンサーはペレスの個人スポンサーって聞いたときはヤベーとなったなw
しかもそのペレスが移籍するか考えてるとかいう

452 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:30:24.20 ID:Wl7k/r7b0.net
>>449
もう少し下を見てみろ
驚くぞ

453 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:31:03.22 ID:b2rQyn7c0.net
>>447
ペレスもオコンも悪いドライバーじゃないんだけどね
いかんせんマシンが全然仕上がってない

特にオコンは今年結果をだして来季のメルセデスシート候補に手を挙げなきゃいけないのに可哀想
このままじゃリカルドのメルセデス行きは確定だ

454 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:33:02.34 ID:dDkqZi8w0.net
>>451
亜久里とSSユナイテッドがアップ始めるな

455 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:37:07.60 ID:sntRTLHBd.net
>>449
そこは波多野結衣だろw

456 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:40:40.78 ID:iryGThanM.net
この前の河北彩花4作品も出てるのかよ、と思ったら全部同じ作品じゃねえか

457 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:44:01.23 ID:24CdnWFy0.net
>>404

超絶グロ注意っ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

458 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:44:56.06 ID:KZrtBwDr0.net
>>404
鈴鹿にしては…(^_^;)

459 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:45:50.10 ID:ye+BWzLm0.net
てかハースはもう許されてる感じなんやろ?
それなら何の躊躇もなく赤牛もトロロに同じことするやろ

460 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:46:55.39 ID:Rc/JUBUl0.net
レナウン娘がうんたらかんたら

461 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:47:11.29 ID:iryGThanM.net
ハース方式はさすがに他のチームが抗議して規約の穴を埋めそうだが
今年はこのまま行けそうだよな

462 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:51:30.70 ID:BuBkTFog0.net
今はどのチームの車も似たり寄ったりだからコピー車の印象も薄いな
1995のリジェは衝撃的だった

463 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:53:21.26 ID:b2rQyn7c0.net
津川さんも言ってたけどハースがフェラーリのコピーというのは間違いで
足回りや空力面でもハース独自の技術が導入されている
PUやギアボックスはそのままだけど

464 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:54:03.02 ID:ZdkySECt0.net
これ以上参戦チーム減らすわけにいかないから
嫌でもみんな目つぶってるんだろう

465 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:54:50.14 ID:iryGThanM.net
独自って言ってもフェラーリのエンジニアが
フェラーリ内で検討してたプランBスペックなんじゃないの

466 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:59:25.96 ID:J3j9h+qeM.net
ライコネンが罰金で済んだけど、PU交換もグリッドペナルティーじゃなくてサプライヤーにチャリティー目的の罰金にすればいいのにな
ホンダは相当支払う事になるだろうけど

467 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 11:59:52.46 ID:BuBkTFog0.net
まあコピー車使うだけでハースみたいに躍進出来るなら、もっと積極的に導入した方がレースは盛り上がるわな
もう昔とは時代が違うんだからシャシー供給も出来る様な規約にしたら良い
枕やルノーは猛反対しそうだけどなw

468 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:01:12.06 ID:rjtCY5LP0.net
今FP1観てるが津川の解説が聞き取りにくいときがある。

469 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:01:18.87 ID:2CWVwbQE0.net
慣れたコースならフツーに速いんだな、ガスリー
あとはダスティなコースでPUが持つかどうか

470 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:08:21.11 ID:3RXd2Jzi0.net
McLarenルノー

http://www.dmm.co.jp/mono/dvd/-/detail/samplepickup/=/cid=emaz074/num=1/

471 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:14:30.71 ID:t8GJgr68r.net
DRS区間をなくして
コースどこでも使えるようにしてほしい
で、一周辺り8秒とかに制限
前も後ろも関係なくみんな同じ条件

472 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:15:38.87 ID:x7TaVuC40.net
>>291
コンストポイント減少のリスクを考慮しつつ出る杭を打つのかねw

>>296
べったら漬けみたいでカワイイでしょ。きゅうりでも作れるみたいだし。
ベッタル改めベッタラにするか。

473 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:16:07.64 ID:xRUuhMrmp.net
>>468
津川は酷いね
今宮批判が多いけど津川は遥かに酷い
内容以前に聞き苦しいから居てもいいけど喋らないでほしい

474 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:19:30.94 ID:mmtnLt200.net
>>468 >>473
すいません、頭 聞き逃しました。

475 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:23:18.51 ID:W4tZ1Sdu0.net
>>427
PUもシャシーも違うのにレプリカって

476 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:23:25.74 ID:BuBkTFog0.net
津川の嫌な所は単なる下働きだった癖にテクニカルディレクターでもやってたような口ぶりでアレコレ言う所だな

477 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:24:52.58 ID:7vvV2hAhM.net
>>476
そうなの?偉い人かと思ってたよ

478 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:25:25.06 ID:W4tZ1Sdu0.net
>>437
マルキオンネ<うちのマシンに近づくな失せろ

479 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:26:38.98 ID:2DSFuzJba.net
>>471
津川さんがすでにFIAに提案したようだ
https://i.imgur.com/R0764wg.jpg

480 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:27:18.52 ID:t8GJgr68r.net
今宮→天気予報は秀逸。英語はわからないが知識はそこそこ。でもそれを言葉にできない口下手タイプ
川井→知識は抜群。英語もわかる。性格に難あり。公平性にも欠ける。
森脇→知識はそこそこ。英語もそこそこ。性格もそこそこ。
津川→知ったか大臣。話し方も放送向きじゃない。
小倉→知識はそこそこ。趣味の話に脱線して戻ってこない。
黒脇→知識はそこそこ。英語もそこそこ。性格もそこそこ。

481 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:32:20.67 ID:XPi81DLAM.net
津川さんはエンサインとかのチームだったけど中谷竜二さんとかウイリアムズでロイテマン担当とかのメカニックだった気がするが? 

日本人初のF1メカニックって中谷さんだったような?

子供の頃の記憶でハッキリしない

482 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:34:10.19 ID:rjtCY5LP0.net
>>474
そのセリフは川井がチームラジオを聞き逃したときにもよく言うよな。

483 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:34:44.41 ID:6OyboEQ/0.net
ダゾーンしか契約してないから評価難しいけど、結局の所、無線などを早耳でいち早く情報をしゃべり尽くすくらいで充分だわ。
 
後はF1TVにも関心有るけど、集中して観ないと美味しいシーンが観られない時代ではないしなぁ。音声的なガヤは多少なりとも欲しい。

484 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:34:57.46 ID:EupAm8Ms0.net
>>467

メルセデスワークス
フォースインディア(メルセデスコピー)
ウィリアムズ(メルセデスコピー)

フェラーリ
ハース(フェラーリコピー)
ザウバー(フェラーリコピー)

レッドブル
トロロッソ(レッドブルコピー)

もうマクラーレンやルノーワークスは入賞不可だな・・・

485 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:35:18.63 ID:WOMJjYki0.net
単純におじいちゃんばっかで口が回らないんだよ
佐藤琢磨解説員か松田次生解説員の誕生が待たれる

486 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:37:03.24 ID:BuBkTFog0.net
>>484
ルノーはレッドブルと相互供給の方向でお願いします
枕は最高のシャシーを持ってるそうなので頑張って貰いましょう

487 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:37:14.83 ID:BquVWuKf0.net
趣味の話に脱線して終わるまで返そうとしない小倉と
とにかく映っているものの話を振ろうと必死な市川のコンビが
今年もどこかの中継であるのかな…
二人とももうちょっと加減すればいいのに

488 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:37:17.55 ID:aZrbubPG0.net
>>480
川井の性格がそこそこならなあ
うまくいかないもんだな

489 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:37:41.56 ID:Ra+SipK8M.net
>>432
>しかし鈴鹿サーキットクイーンと入力したら候補でブスって出てきて草w
マジやんw

490 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:39:16.78 ID:CgSaQCf2d.net
地方のミスコンに有りがちな縁故だけで枠が埋まっちゃうパターンなんだろね

491 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:39:20.88 ID:n0Yi5OcfM.net
>>484
マクラーレンの開発陣は市販車開発に押し付けてメルセデスコピー勢になれば解決
ルノーはレッドブル脅してレッドブルコピーだな

492 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:45:16.67 ID:mhrVPm3Hd.net
>>404
過去のレベルはどんなものなのか見せてみろよ

493 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:46:41.67 ID:/qGSUxEua.net
ハミルトン降格か。頑張って3位あたりか?いい具合のハンデだな。

494 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:47:00.12 ID:okwpiOHZ0.net
https://response.jp/imgs/zoom1/1086565.jpg
ブスとか言いながらお前らめっちゃ喜んで群がってるじゃん

495 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:48:16.99 ID:UTZoVknH0.net
>>441
カネ払ってでも乗せてもらうしかねえええええええ 年10億円

496 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:51:06.06 ID:iryGThanM.net
>>494
それキャンギャルちゃうか?

497 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:52:54.10 ID:KSpaOjyu0.net
オープニング映像が終わって現地の絵に変わったところで流れる不穏なBGMはなんなのか
昔スターティンググリッドで流れてた危険濃度を思い出したわ

498 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:53:20.73 ID:bmW8uWCd0.net
>>494
あれ?さっきの子たちよりレベル高いし、センターは俺のムスコが反応する!

499 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:54:45.78 ID:By6akYTpM.net
まともなレースが見られるのはいつになるのか。
開幕戦みたいな茶番は勘弁。

500 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:58:25.66 ID:9s+Os0yea.net
>>494
金払ってでも乗せてもらいたい

501 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 12:58:32.01 ID:DIT9VNCW0.net
2017のゲーム、イエローフラッグやVSCでデルタ守ってると
決まってフェルスタッペンが鮮やかに抜いて行って草
ゲーム内にもキャラ反映されてるんだなと

502 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:01:18.61 ID:QZAwmwOJ0.net
メジャーリーグ見てて懐かしい名前が

503 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:02:30.18 ID:PtoJLT9+0.net
>>463
サスアームすらフェラーリから買ってるのに独自もなにもw

504 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:10:18.78 ID:UTZoVknH0.net
>>503
ボディーカバー、塗装、ハンドルは自前。組み立ても自前

505 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:10:56.71 ID:JMCjCaAU0.net
常識的に考えて資金も設備も人材もないハースが躍進とかフェラーリからの技術供与があるとしか考えられないだろ

506 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:11:26.22 ID:bmW8uWCd0.net
>>504
プラモだな

507 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:12:15.17 ID:S5tDZuwnM.net
>>417
AVとかよく見れるな。全く興奮できない
写真写りのよい可愛い子はグラビアだけやれば良いのに

508 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:12:30.83 ID:W4tZ1Sdu0.net
>>503
フェラーリから送られてくるパーツに何に使うのかわからないものがあるって言ってたな

509 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:12:35.05 ID:ThuhA8/N0.net
トロロッソ・ホンダF1密着:ガスリー8番手に海外メディアも驚き、悔やまれる開幕戦のトラブル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180407-00356213-rcg-moto

510 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:13:08.48 ID:vlVZLUk/0.net
>>144
そうかなあ

逆に小倉さんがホンダの話題避けてて笑ったがw

511 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:16:45.73 ID:JMCjCaAU0.net
>>510
日本のジャーナリストって太鼓持ちばっかりだから世界の報道の自由ランキングで最低ランクでジャーナリズムがいないって言われんだよ
米家とか急先鋒と言えないくらい太鼓持ちばっか
DAZNにバイアスかからないリベラルな解説にしろってクレーム入れるわ

512 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:16:51.85 ID:Jvdii4CG0.net
>>492
2015年がベスト
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2015/10/20151008_news_sz01.jpg

去年は微妙
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/list/1090/964/01_o.jpg

去年から半分のメンバーが40期生と入れ替わって今年はベターになるだろうね

513 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:17:03.95 ID:D1vZlUKW0.net
>>504
モノコックの「製造」も自前。というかダラーラ

514 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:17:48.60 ID:6OyboEQ/0.net
>>144
HONDAの話題、殆ど出てないぞ。
交換したのは触れたけど、思い出せる限りではピエールが意外と速いね、くらいしか。
むしろ殆ど2021年レギュレーションの話題だった。

515 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:20:19.03 ID:D1vZlUKW0.net
>>514
あとインドのスポンサーの話とハース誉めの話と枕の作業着に襟が付いた話

516 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:22:12.36 ID:6OyboEQ/0.net
>>515
おお、そうだったそうだった。
そういや、ハミルトンのオーバーヒート懸念も有ったな。

517 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:23:18.05 ID:UbR6OCURr.net
F1にもこれ導入して欲しいわw
http://blog.gaora.co.jp/indy/2018/04/25188

518 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:23:53.62 ID:LMGjWU1e0.net
新しいエアロ入れたらこんだけタイム違うって
それ開幕戦どんなクソエアロだったんだって話だなトロロ
やっぱ急遽変わったから開幕は妥協のマシンだったんかな?

519 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:26:56.36 ID:/C/TmHFod.net
まだ予選前なので、その手のネタはホンダエンジンスレでやってくれ、って感じ。

520 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:27:00.25 ID:b2rQyn7c0.net
フェラーリは楽になったな
おまけにハースがハミルの前でスタートできれば壁として使えそうだ
レッドブルの2台もある程度は壁になるだろうけどストレートが遅いからDRSで簡単に抜かれそうだ

521 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:28:39.94 ID:7qgLhgJMd.net
来年まさかの14台とか16台になれば…本気の改革来るやろ(楽観)

522 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:30:37.71 ID:b2rQyn7c0.net
>>516
ボッタスにもPUの熱問題が出てるから設計をミスったか出力出し過ぎたかだろうね

523 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:32:00.95 ID:8RyyEbHyF.net
>>480
せっかく森脇と黒脇を分けたのに同じじゃねえか

524 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:32:04.48 ID:DrnKRFBO0.net
>>520
フェラーりはこんな展開でも、フリーからタイヤ装着さえうまく出来ないでクルマ止めてるんだから
心配は尽きないわ

525 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:34:41.50 ID:WMA+y2XY0.net
>>441
全力でリカルドを取りにいくなら、むしろメルセデスじゃないかな

526 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:36:23.03 ID:S5tDZuwnM.net
>>518
開幕はメルボルンのバンピー路面に合わせてサスに何か噛ましてるとか言ってたから
それで失ったダウンフォースもあったのかもね

527 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:37:39.57 ID:uUjCm3/3a.net
小倉は元ホンダだけあって内心ホンダが嫌いなんじゃないか

528 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:40:22.39 ID:W4tZ1Sdu0.net
>>520
ハミルwwwwトンまでいけよ
ひとりしかいないんだからルイスでいいだろwww

529 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:41:16.70 ID:WMA+y2XY0.net
>>480
今宮純
・知ったか大臣
・人の話を遮断して話し出す性格に難ありで放送向きではない
・見たままも公平性に欠け、中身が無いから共感できない

530 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:42:37.31 ID:PtoJLT9+0.net
>>504
オンボード映像見ればステアリングすらフェラーリと同じだよ。

531 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:47:24.71 ID:WYVwlNZB0.net


532 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:48:51.83 ID:9B3vCJeQ0.net
>>525
メルセデス ハミルトン リカルド
フェラーリ  アロンソ ライコネン

この組み合わせがF1ファンに求められてそうだ

533 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:49:36.28 ID:l6ocOa1qa.net
>>529
・ラジオの翻訳と知らない話を振られるとフリーズする

534 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:50:35.34 ID:UTZoVknH0.net
>>529
結論、脳細胞回路が固定化した為、独自解釈を言い放すだけとなった。

535 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:51:22.92 ID:UTZoVknH0.net
>>532
ヘッテル がいねええええええええええ

536 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:53:20.26 ID:tMBleIqT0.net
ハース VF-18
設計 フェラーリ
製造 ダラーラ
組立 ハース

537 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:54:16.54 ID:b9DuOW7X0.net
ライコネン良かったね、タイヤの件ノーペナ (フェラーリ忖度かw)

538 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:56:04.69 ID:6OyboEQ/0.net
>>537
アレでグリッドペナルティだったらハースは次レース出場停止まで有り得るから…

539 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:56:05.19 ID:Wr0o3p4Z0.net
ハースは文句を言ってもいいんじゃないの

540 :当たるよ :2018/04/07(土) 13:56:35.43 ID:WYVwlNZB0.net
2020年 レッドブル・ホンダでガスリーがワールドチャンピオン

541 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:58:33.66 ID:DIT9VNCW0.net
ライコネン久しぶりに優勝のチャンス…

あるわけ無いよな
どんだけ調子良くてもチャンピオンシップ終わるまではベッテルの前は許されないし

542 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 13:59:25.93 ID:LMGjWU1e0.net
無駄に金使わないで結果残すって意味では新規のチームが出来る一番いい方法だしハースはw
今ままでが逆におかしかっただけの話
新規参入しても最下位確定で無駄に借金作って結局撤退とかアホみたいな事繰り返すなら
ハースと同じ手法でこれからは参入すればいいって見本をだしてんだから
F1にとってこれほど良い事ないでしょwww

543 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:02:51.93 ID:J6tPYzne0.net
ハースのシャシーを外注に委託というやり方は
ほとんどのチームがこれをやり始めると
最終的にはシャシーのワンメイク化になる

544 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:04:21.68 ID:DrnKRFBO0.net
>>537
タイヤ装着ミスはチーム側のミスだからノーペナでチームへ罰金だと思う って小倉がすぐに言っててその通りになった

545 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:04:25.15 ID:PtoJLT9+0.net
実際に全部ダラーラに設計開発させたら撤退したHRTみたいなのが出来上がるだけだし。

546 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:05:43.07 ID:WOMJjYki0.net
買える部品の制限もうちょい厳しくしてもいいとは思う

547 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:06:19.52 ID:D1vZlUKW0.net
>>537
そもそもあれはチームへの罰でグリッド降格とかにはならないと小倉も言ってたよ

548 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:06:21.61 ID:lm6wm6SW0.net
別にワークスは全ての秘密を教えてやるわけじゃないんだからトップ3とそれ未満の格差は変わらない
ならコスト抑えて戦えるようにしたハース式はどんどん推すべき
まぁワークスがいなくなったらワンメイクでもいいだろうな

549 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:06:42.42 ID:J6tPYzne0.net
F1以外のフォーミュラカテゴリーはシャシーがほとんどワンメイクだから
F1も人気が低迷し続ければ、いずれシャシーのワンメイクになるかもな

550 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:07:52.06 ID:2/NOCg81d.net
トロはデグラデーションは他のチームより少ないかもって言ってるな
良いぞ〜

551 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:08:52.74 ID:Z+2cWcg1K.net
>>550 どうやらアップデートが上手くいったみたいだね。

552 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:09:42.15 ID:tMBleIqT0.net
シャシー=ワンメイク
エアロ= 開発自由
くらいでいいと思う
エアロも開発に使うCADソフトや風洞に制限を加えるか
いっそのことそれらもワンメイクにすれば
コストダウンや戦力均衡になるだろうし

553 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:09:47.26 ID:hUj4ozjF0.net
>>435
悪いけどここ日本なんだよ

554 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:10:31.68 ID:6OyboEQ/0.net
そもそも小倉さんじゃないがF1って定義が曖昧な時代での、アメリカ受けするF1の模索だから、広告塔として常勝イメージを刷り込めるメルセデスとフェラーリとは相容れないと思ってるよ。
 
ぶっちゃけ出来レースが続くならインディなりSGTなりMotoなりにシフトした方が観戦コストからしてもよっぽどマシ。

555 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:11:37.45 ID:Wr0o3p4Z0.net
田辺さんのインタビュー出てたな
ハートレーの開幕戦のPU異常なし
結局ストックになってしまったけど

556 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:12:04.06 ID:qUZV9eFWa.net
>>543
でも、古き良き時代のF1って、シャーシもエンジンも外注だったりしたよな
だからこそ多数のコンストラクターが参加できたわけだし

557 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:12:47.30 ID:iJlQFuZF0.net
>>543
それくらいのほうが面白い 戦力差あり過ぎるうえに各々のエアロが違う乱気流を生むせいでどの車も接近できない
ある程度距離を取ってDRSで抜くレースになんの面白みがあるのか

558 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:13:40.68 ID:BiKo/ntn0.net
フェラーリはライコネンがベッテルの前を走ってるとピット作戦で入れかえる決まり
メルセデスはボッタスの自信をつけるために勝っても良いことになっているがハミルトンのチャンピオンは確定してる

559 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:14:06.55 ID:D1vZlUKW0.net
>>550
テスト〜メルボルンではダウンフォース不足でタイヤに厳しいと言われてたのに

560 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:14:31.52 ID:LMGjWU1e0.net
>>556
ほんとそれ
無駄にメーカーが改良流入してきてからシャーシは自社製とか言い出した
これでいいんだよ
新規参入がそれなりの成績をだせるって事はスポンサーアピールにもなるし
金持ち連中の関心をひけるし

561 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:17:57.57 ID:24CdnWFy0.net
>>511
オマエ、アホだろw
報道ランキング発表してる団体があれなのにw

去年の枕の言ったことをおかしいと思いながら報道してた他の国のメディアにそのまま当てはまるだろ、キチガイめ。

562 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:17:59.72 ID:Rc/JUBUl0.net
>>557
その頃は、ドライバーの感覚に頼る部分が今より多くてドライバーの差が出ていたのと、
ブレーキミス以外でもシフトミスやクラッチの繋ぎ方をミスったりと他車を抜ける要因が
いっぱいあったから楽しかったんじゃないかな。

563 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:18:55.68 ID:uUjCm3/3a.net
>>560
F1で最初に莫大な投資をしたのは第二期ホンダなんだよなぁ

564 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:20:11.80 ID:J6tPYzne0.net
ワンメイク化するとしてどこのメーカーに造らせるかだな
リジェやダラーラだとフェラーリ寄りになってしまうから
トヨタのTMGのワンメイクでいいかもな
モリゾウが社長でいる限りはF1に参戦しないと言ってるし
ただホンダは、トヨタ製のシャシーを使うのは受け入れられないだろうな

565 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:25:58.61 ID:DIT9VNCW0.net
むしろウイングや空力付加物をワンメイク、エンジンやタイヤを自由選択にしてほしい
走る実験室だとしても空力なんて一番実りがないというか市販車と関係が薄いし

566 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:27:01.69 ID:Rc/JUBUl0.net
>>564
>トヨタのTMGのワンメイク
残り5分でエンジンが止まった映像が真っ先に浮かんだ

567 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:34:52.33 ID:b9DuOW7X0.net
シャーシ50%、PU50%を共通化すればいい
残り50%は開発自由だが、シーズン中のバージョンアップは3回まで
フロントウィング、サイドポンツーン前、リアウィングとその前はもっとシンプルに

568 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:38:42.53 ID:J6tPYzne0.net
F1もワンメイクシャシーをスパーク・レーシング・テクノロジーに造らせればいい
こういう未来的なシャシーを造ってくれるし
https://youtu.be/EW0aCIux9Po
https://youtu.be/hUld13wJnBY

569 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:39:26.41 ID:9hUYvm3D0.net
>>404
風俗だとまあ当たりかなってレベル

570 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:39:44.82 ID:xRUuhMrmp.net
>>532
マクラーレン アロハミ
フェラーリ マッサネン
レッドブル リカテル
メルセデス 顎ベルグ

これがいい

571 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:43:47.62 ID:qUZV9eFWa.net
「市販シャシーの購入は自由。ただし、シャシーを他チームに提供するコンストラクターは、
希望チームすべてに対して上限額以下の価格で販売する義務を負う」
こんな感じでいいんじゃないか?
たとえばフェラーリがハースだけに売ろうとしても、他の新参チームも購入する権利があるし
使うつもりが無いチームでも購入して解析することができるので、
強いチームがシャシーを販売することが戦力均衡につながる

572 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:48:11.82 ID:VVo6lHcaM.net
>>569
みんなに見られてこれから変わるんだよ
田舎娘が都会で変わるように
多分な

573 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:51:22.62 ID:LMGjWU1e0.net
別にハースのは最新の空力パーツでもなければ最新のシャーシでもないんだがw
なんか勘違いしてる奴いない?
ハース問題と共通化パーツで戦力を均等には違う話だと思うがwww

574 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:51:22.71 ID:b9DuOW7X0.net
>>571
ほとんどのチームがレッドブルシャーシ購入

575 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:53:22.41 ID:ygN3OxL10.net
>>568
ホイールアーチがあるだけでそんな未来的でもないだろこれ

576 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:53:24.61 ID:l2J/qsB30.net
上位チームが研究用に買い漁る画が見える

577 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:53:32.53 ID:lQHxQhFQa.net
ワンメイク派の言い分も一理あるしよく分かる
でもメーカー間の技術競争もまた面白さを感じる部分はあるんよな
ブリヂストンと他メーカーがタイヤ戦争やってた時期面白かったもの
明らかにタイヤの優劣でチーム間格差がシャッフルされるレースがあったりしたからなあ
ああいう武器を普段、中位〜下位に沈んでるチームが得たときの下剋上があるレースは最高に興奮する

578 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:54:58.30 ID:iJlQFuZF0.net
ハースと言えばHalo上のギザギザはよく考えたよな

579 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:55:18.68 ID:b2rQyn7c0.net
リカルド「ボッタスにペナルティを科さないで」
本心は「あのアホを出場停止にしろ」だろうなw

まあリカルドとすれば来年からメルセデスで勝ちまくれるから
今年で終わるボッタスには寛容な態度でメルセデスにいい印象を与えようとしているとかw

580 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:55:44.81 ID:xRUuhMrmp.net
>>574
マクラーレンが真っ先に手を挙げそうだな

581 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:57:11.86 ID:iJlQFuZF0.net
>>577
いや面白くなかったしもし面白くて支持されているなら今も続いてるはずだろ
そんなの下克上じゃなくてくじ引き勝利だよ

582 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:59:15.44 ID:OeQLQ7Ptd.net
>>579
メルセデスは余程の事がない限りオコンだと思うぞ
リカルドはかなりピンチな状況にしか見えない

583 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 14:59:45.30 ID:EupAm8Ms0.net
>>577
>ああいう武器を普段、中位〜下位に沈んでるチームが得たときの下剋上があるレース

過去20年くらい遡っても、2009年のブラウンGPと2012年のザウバーぐらいか

584 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:03:32.83 ID:4bmR90UK0.net
>>568
これほんと嫌い
ダサすぎィ!

585 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:03:37.95 ID:b2rQyn7c0.net
>>582
9割でリカルド
残り1割オコン

オコンは経験が浅い上に未だに結果をだしていないし
もうすでにメルセデスはリカルド獲得に動いている

586 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:03:51.90 ID:sLxAIfu20.net
>>485
右京さんも遭難事故以来、なんか喋りのキレが無くなったしな。

587 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:04:40.75 ID:TaUgU4dn0.net
レッドブル育成の平川はホンダに乗れるのか

588 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:07:18.22 ID:tMBleIqT0.net
>>585
オコンもリカルドも、ハミルトンが拒否しそう
ハミルトンのチームメートに求められるものは忠犬
結局ボッタス残留、大穴ライコネン

589 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:07:54.89 ID:lUA98FtGa.net
ダゾーン でFP2の見逃し見てるんだが、画面がやたらガタつくんだが?
野球サッカーは全く問題ないんだが、

590 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:10:56.43 ID:l2J/qsB30.net
>>589
DAZNは欧州規格の25fpsか50fpsで動いてるからじゃないか
ちなみにどっちのフレームレートに当たるかは運らしいぞ

591 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:11:14.81 ID:OeQLQ7Ptd.net
>>585
ボッタス0かよw

オコン 60
ボッタス 30
リカルド 10
くらいじゃないか?
タッペンならともかく自前を諦めてレッドブル育成獲りにいくとは思えない
ウェーレインも切ったのにオコンまで捨てるのはないだろ

592 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:11:43.70 ID:iJlQFuZF0.net
タイヤ戦争といえば 今丁度SuperGTの予選やってるんだが予選落ちは全員ヨコハマタイヤ
https://twitter.com/dame_kyo/status/982499541281746944
https://pbs.twimg.com/media/DaKKHs7VMAAe3a9.jpg

593 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:14:06.81 ID:1x2rM2O60.net
リカルドにはシューイGPを設立してもらってプレイングマネージャーになってもらおう

594 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:14:13.34 ID:b2rQyn7c0.net
>>591
まあ夏休み明けに判明するよ
リカルドメルセデス移籍

595 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:14:25.87 ID:6jhWuuDR0.net
>>586
右京さんのベスト解説は2004年モナコのトゥルーリ初優勝の時かな。

596 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:14:29.36 ID:a8G90r85M.net
>>592
法則発動したらそうなるよ

597 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:16:08.04 ID:J6tPYzne0.net
>>575
未来的じゃないにしても
個人的にF1のシャシーのデザインよりこっちの方が好みだな
https://www.autoblog.com/2018/03/06/nissan-formula-e-imx-kuro-geneva/#slide-7265184
https://s.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/resize/1200x700/quality/https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/726/518/4/S7265184/slug/l/01-2018-nissan-formula-e-racecar-geneva-1.jpg
https://s.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/resize/1200x700/quality/https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/726/518/5/S7265185/slug/l/02-2018-nissan-formula-e-racecar-geneva-1.jpg

598 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:16:39.66 ID:7f2ODO100.net
メルセデスは勝利を目指すならリカルド1択だろ
ペレスがマクラでどうなったかみれば、ビックチームで勝利を経験してる
リカルドは間違いなく安定した結果が期待できる
F1を教育の現場として考えているならオコンだろね

599 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:19:23.34 ID:h9mqZPKS0.net
リカルドは移籍ネタの流れのときはアゲられ
フェルスタッペンのアゲの流れのときにはサゲられ、よーわからん評価をされるドライバーだな

600 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:20:01.19 ID:8mtEN6vy0.net
リカルドはフェラーリじゃないのか
タッペンにボコられて白紙になるかもしれんが

601 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:25:08.24 ID:dpnmyWgk0.net
フェラーリはベッテルが拒否るんじゃないか
メルセデスはボッタス切りたいだろうし可能性は高いだろうね

602 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:25:48.13 ID:ygN3OxL10.net
>>597
確かにかっこいいとは思う
ホイールアーチがあると若干市販車ぽくなるねw
F1はある程度形で規制しないと速度出すぎて危ないからねぇ
個人的にはオープンホイールのデザインではやっぱりF1がかっこいいと思うけど
やっぱワンメイクレースと違ってエアロに金かかってて高級感(?)があるw

603 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:26:07.52 ID:b2rQyn7c0.net
来年の3強チームドライバー

フェラーリ ベッテ ライコ
メルセデス ハミル リカル
レッドブル マックス サインツ

こうなるから覚えておいて

604 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:26:19.52 ID:b9DuOW7X0.net
メルセデス、フェラーリ共にチーム内対立は避けたい というのが最優先

605 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:27:58.81 ID:6SDVdBdj0.net
>>567
資金も全チーム同じ金額に制限すればいいんじゃないかな。
インフラの差が出て来てしまうのは話し合ってうまい解決策を考える。

606 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:32:24.02 ID:J6tPYzne0.net
F1=レーサーミニ四駆
フォーミュラE=フルカウルミニ四駆

607 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:33:10.00 ID:uUjCm3/3a.net
オコンはペレスに勝たないとメルセデスあるわけない、

608 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:34:55.15 ID:f5aalY/nd.net
>>592
GT300はほぼヨコハマばっかだし

609 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:35:10.60 ID:qUZV9eFWa.net
>>605
予算縛りは現実的に難しいからいろいろ試行錯誤してるわけだからなあ…
野球とかサッカーとかならサラリーキャップが有効だが、人件費が比較的補足しやすいのに対して
モータースポーツは施設とか研究開発とか追いかけにくい費目がメインだし

610 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:38:34.07 ID:pwVVEemid.net
予算上限を決めると、一流ドライバーの今年の年俸は一億円だが将来は10年間幹部で年俸10億円を保証するとか、
親族が関連企業の名前だけ理事に就任するとか、
関連企業との別途取引で上乗せしてやるからパーツ代を激安にしろとか
もっとドロドロな裏取引だらけのF1になってしまう

611 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:43:34.73 ID:LGQaWjG70.net
車を作るメーカーとチームを分離すれば良い
メーカーは買いたいチームには必ず売らなければならない
予算は特に縛らなくていい
どうせ1年経ったら1メーカーしか残らずワンメイクになって予算の問題はなくなる
そして真のドライバー選手権が実現する

612 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:47:59.86 ID:2bgZ9JBH0.net
>>480
【糞宮純】
・今宮の天気予報は画面に出てるのを読み上げてるだけ
・いきなり日本語講座始めちゃう
・人がしゃべってるのに汚い声で思いついた事を語り始める
・目の前で見た事をいきなり中断してまでしゃべりだす、しかもどうでもいい事
・突然過去の思い出モードになって話が長い
・データだけは得意→大抵ネットで調べられる今では不要
・津川とセットで出ると興奮して制御が効かない

613 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:48:30.97 ID:EupAm8Ms0.net
ダニエル・リカルドがすでにフェラーリ移籍で事前合意?
http://www.topnews.jp/2018/04/07/news/f1/168818.html

ベッテルがリカルドを受け入れるかな?
もしまたリカルドに負けるようなことが合ったら
今度こそ4連覇の名声が消えうせそうだが・・・

614 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:49:38.41 ID:lm6wm6SW0.net
予算縛りは現実的に考えて難しいと思う
ヨーロッパの腹黒さ塊みたいなF1チームが真面目に守るわけがない
ダミー会社や本社を使って予算外開発をするのは目に見えてる
予算を実質的に制限する方法は馬鹿みたいに金使ってもあまり意味がないルールにするのが早いと思うよ
分かりやすいのはウェイトハンディ制かな
結局金をぶち込むほど勝てるから札束で殴ってるわけで殴る意味がなくなれば必要な予算に抑えるようになるだろう

615 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:50:47.76 ID:JMCjCaAU0.net
F1はこのままで良いんだよ
ワンメイクが好きならインディ見てろよ
それでF1が開催できないくらい下火になるならそれは仕方がないこと

616 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:54:33.35 ID:dTYCf9b70.net
FEは空力は割とどうでもいいからそういう形になってるわけで

617 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:54:48.18 ID:h9mqZPKS0.net
うまくいって予算を把握できて上限を決めたとしても、罰則がヌルければやったもん勝ちだしね

618 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:57:52.61 ID:rjtCY5LP0.net
ヘイローだけはなんとかならないか?観ているこっちが窮屈だわ。

619 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:58:16.76 ID:2bgZ9JBH0.net
このままチーム運営費を抑えるルール作らないと
真っ先にマクラーレンとかウィリアムズとか中小は潰れるだろ

620 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 15:59:46.55 ID:xRO8E8DQ0.net
マクラーレンて、あのAmazonので出てた施設は豪華だな
日本のメーカーの監獄のような建物とは全然違うわ

621 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:01:50.93 ID:fQSOzClOa.net
ロンデニスの遺物

622 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:03:04.90 ID:b9DuOW7X0.net
予算制限、シーズン中の開発制限、チーム人員制限する
金持ちチームにはセカンドチームを作らせてチーム数を増やす

タイヤは3種類(H、M、S)でいい

623 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:04:00.11 ID:ZBjSxthIp.net
>>618
慣れる
デザイン的にも言うほど悪くないよ

624 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:12:38.87 ID:WJQd0te40.net
速さがなくてもロズベルグのように運が向いてくればベッテルも王者になれるな

625 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:23:01.64 ID:2CWVwbQE0.net
慣れたと思っても、ドライバーが映るたびに邪魔だと思っちゃうなあ
保護にどれだけプラスなのかも不明だし

626 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:27:42.43 ID:kqSY/xlTM.net
haloあるとオンボード映像がすごい見にくくなる

627 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:30:47.71 ID:b9DuOW7X0.net
ヘルメットが見えなくなった、ヘイローにドライバー名つけてくれ

628 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:31:50.89 ID:f5aalY/nd.net
FP1でヒュルケンが外してたの見てやっぱ無いほうがいいなと思った

629 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:35:31.11 ID:rjtCY5LP0.net
予選の放送開始時刻(CS)23:50、決勝は23:40かよ。遅すぎと思いきや、行列、Mrサンデー
情熱大陸と重ならないから、逆に有り難かったりする。
でも翌朝が少々きつい。

630 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:38:28.73 ID:VqzWuaHa0.net
>>613
リカルドはメルセデスにも行くチャンスあるけどフェラーリでええのかな(´・ω・`)

631 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:41:17.65 ID:bYIzEFkA0.net
>>630
イタリア系だから

632 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:42:25.35 ID:+SbpRuv90.net
リカルドのフェラーリ移籍合意って2015年から言われてて
その都度ライコネンが残留だったから分からね

633 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:45:30.39 ID:7f2ODO100.net
リカルドは人種的には純粋なイタリア人だからね、国籍はオーストラリアだけど

634 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:49:03.41 ID:Xa5G/h2A0.net
ボッタスがイマイチで悲しい。速さあるよね?

635 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:54:26.60 ID:HY0EqUYYM.net
メルセデスはハミチンに60億以上も払うつもりあんのかな
ベッテルとフェルスタッペンが駄目なら、アロンソの電撃移籍か
ボッタスに勝たせる為にフェラーリへシューインで追い出されたライコネンを2nd起用するくらいしか他に選択肢がないような

636 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:56:49.47 ID:dpnmyWgk0.net
60億払って株主に説明できるのかな
正直その金でマシン開発した方がトータルでは速くなるだろ

637 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:57:06.28 ID:h9mqZPKS0.net
アロンソの移籍ネタに関しては、煙が見えないなら放火してでも話題にしようと涙ぐましいな

638 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 16:57:43.53 ID:za9VLgWhp.net
>>635
メルセデスはノーギャラでもアロンソ乗せないよ

639 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:00:54.59 ID:rnDWSR43p.net
>>636
トミーヒルフィガーとかハミルトンが連れてきたようなものだし払うだろうな
そもそもメルセデスにとってハミルトンとの関係は特別だし

640 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:03:44.91 ID:pnL7Hwofd.net
>>635
流石に60億払ったら笑い者だと思うわ
足元見られ過ぎ

641 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:06:26.25 ID:MbSFK3Fp0.net
>>613 リカルドはフェラーリに行くべきだね ベッテル&ライコのコンビもいいけどリカルドの方がラテン系チームに合ってると思うしチームの雰囲気も盛り上がると思う

642 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:06:28.36 ID:7f2ODO100.net
>>636
となるとハミルトンがフェラーリに行くわけで、めるせですはちと厄介になる
60億でフェラーリのハミルトンを阻止して、自分のチームでハミルトンが走る
30億はフェラーリ阻止代金、30億は自分とこの車を運転する代金だねw

643 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:08:49.21 ID:dpnmyWgk0.net
>>639
小口スポンサーだし、60億払ったらむしろマイナスだろw

644 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:09:02.17 ID:1x2rM2O60.net
>>633
その場合、ティフォシ連中はリカルドのことをフェラーリドライバーでは無く、イタリアの血を持つフェラーリドライバーと捉えるのか
それとも国籍がイタリアじゃなきゃダメか

645 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:09:02.86 ID:bh4mVidJ0.net
フェラーリには少しでも早くルクレールを使ってほしい
どっかでチャンピオン争いしてた人を引き抜くばかりだから移籍してくる頃にはもうベテランになりそうな人ばかりなんだよなぁ
マッサンは違ったけど

646 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:09:29.59 ID:QK8wYqJP0.net
そもそもリカルドはなぜ出ていくんだぜ?
レッドブル悪くないやん

647 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:10:13.24 ID:wc76dk/I0.net
レッドブルがリカルドよりハコフグ優遇するからでしょ

648 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:10:41.06 ID:Mvpxil5VM.net
ハコフグwwwwwww

649 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:11:14.85 ID:NU3XBgtn0.net
>>636

2012年くらいまでは、メルセデスの株主や労働組合が声高にF1活動に反対してたけど
PU時代担ってまったくといっていいほど聞かれなくなったから
今の予算規模ややり方で問題ないんじゃない?

650 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:11:50.58 ID:MLt97SZXd.net
>>642
リカルド居るし簡単に移籍はムリ

つか、ベッテルとハミルトンなんて内紛確実だからメルセデス的には好都合だわw

651 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:13:17.20 ID:2DSFuzJba.net
>>636
広告費って考えると60億はたいした額ではないよ
メルセデスの業績は好調だし株主の目も気にならない

652 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:14:51.11 ID:LMGjWU1e0.net
>>646
今の感じだとこのままレッドブルにいてもチャンピオンはなれないからじゃないか?

653 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:16:28.14 ID:9B3vCJeQ0.net
>>650
超一流のハミルトンとリカルドに全敗しライコネンにすら負けているベッテルでは勝負にならない

654 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:17:17.56 ID:MbSFK3Fp0.net
トトがハミを避けてる感は前から感じてたしベッテル取りたいんだろうねメルセデスとトトは ラウダの反応が興味深いよ

655 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:17:42.05 ID:NU3XBgtn0.net
>>651

これとかF1での活躍がかなり貢献してるかな?

メルセデス、世界高級車販売で2年連続首位…BMWブランドを上回る228万台 2017年 レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2018/01/22/305028.html

656 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:18:56.21 ID:ln0eSdxGa.net
予算が多くかかるなら…
PUの制限を大幅に緩めたらいいんだよ。
2000〜3000馬力も出れば通常のサーキットじゃ有り余るだろ
この考えの方が予算がするなくて済む。

シャーシや空力は難しくなると思うがねw

657 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:36:24.80 ID:f5aalY/nd.net
トミーヒルフィガーのオーナーってランスパパだろうに
ウィリアムズにつかないのは一応公私混同しないってことか

658 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:37:46.76 ID:Wr0o3p4Z0.net
>>646
現状の赤牛だとルノーホンダはともかくチャンピオンになれない
あと、年齢的な残り時間

659 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:38:39.69 ID:za9VLgWhp.net
>>654
トトはハミルトンにメルセデスで顎の記録を抜いてほしいとかメルセデスでキャリア終えて欲しいと言ってるくらいだぞ
好きかどうかは知らんが良いビジネスパートナーなんだから無意味に避けたりしない

660 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:41:14.78 ID:2DSFuzJba.net
>>655
残念ながらモータースポーツに参戦していることはブランドイメージ的にプラスだけど
成績が販売業績には貢献していないのが実情
世間一般の人は成績まで関心持つ人は少数派なの

661 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:43:24.38 ID:MbSFK3Fp0.net
>>659 口先だけじゃいの? ロス・ブラウンがトトとメルセデス時代に確執があったのは胡散臭いと思ってるけど

662 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:43:32.15 ID:dpnmyWgk0.net
>>655
ホンダが欧州で売り上げ伸ばしてるの見ても分るがF1の貢献度は関係ないと思うぞ
F1と市販車じゃ技術的な関連性も全くないしな
ましてや、高級車買うような層がF1を見て買いに買いに来ましたなんてことはないよ

663 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:51:35.41 ID:+SbpRuv90.net
今のメルセデスとフェラーリの戦闘力の差だと
ハミルトンがいなくなったらドライバーズタイトルを失いかねないから
ロズベルグがまだいたならば引き留めもしないだろうけど
ボッタスVSベッテルのタイトル争いとかどうみたってベッテルにとられるに決まってる

664 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:56:29.96 ID:gyGFxg2x0.net
アロンソってなんでそんなに嫌われてんの

665 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:58:02.29 ID:4vih4pkNd.net
>>663
ハミルトンがベッテルやフェルスタッペンとやり合う気があるとは思えないけどな
来年のトップチームはナンバーワン待遇で移籍できるタイミングじゃない

まあ、メルセデス残留してもリカルドが移籍の可能性もあるけどさ

666 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:58:22.15 ID:za9VLgWhp.net
>>661
ハミルトンはロス派だったからな
メルセデスで初めてタイトル獲った時に最初にロスの名前出してたからトトやラウダは面白くなかっただろうとは思う
ハミルトンがトトを見下してる感はあるが上手くやってると思うぞ

667 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 17:59:00.50 ID:aXqd5UswH.net
いずれにせよホンダは買いたくない

668 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:00:29.08 ID:DIT9VNCW0.net
フェラーリはベッテルのほうが引退でリカルドが入ってくる可能性もゼロじゃない
ライコネンは42歳くらいまで居そうな感じがある

669 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:01:38.39 ID:za9VLgWhp.net
ベッテル引退はないだろ
契約再来年まであるのに

670 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:04:23.55 ID:VqzWuaHa0.net
リカルドがフェラーリに行った場合、ポイントはジョイントナンバーワン体制をフェラーリにさせられるかやな
今のフェラーリにジョイントナンバーワン体制をやれるほど余裕が無いように見える(´・ω・`)

671 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:04:42.42 ID:DIT9VNCW0.net
>>662
メルセデス乗ってる客層がF1観てるとは思えないしな
モータースポーツなんか全く興味なくて
レクサスやBMWの同クラスモデルとどっちが見栄張れるかだけ考えてそう

672 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:05:11.07 ID:iJlQFuZF0.net
https://cdn-3.motorsport.com/static/documents/Fan_Report_Final.pdf
motorsports.comが去年行った世界的な投票だと1位ハミルトン、2位アロンソ、3位ライコネン
その下はベッテル、リカルド、フェルスタッペン、マッサと続いてる

673 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:05:23.18 ID:dpnmyWgk0.net
どのドライバーも厄介になりそうな相手とは組みたくないだろうからな
拒否権がある契約してるドライバーもいるだろうし移籍市場はまだわからん

674 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:08:57.79 ID:SDp0nBUQ0.net
>>627
ヘルメットの柄にしろよ

675 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:11:06.12 ID:lm6wm6SW0.net
ハースはヘイローに名前つけてたな
オンボードで誰か分かりやすい

676 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:11:27.22 ID:oq+OoWKnM.net
>>660
でも辞めたとたんブランドイメージが加速度的に落ちていくという頭の痛い問題
今はそれでマツダがけっこう頭抱えてる状態
営業側から何とかモータースポーツで宣伝できるイメージをとか言われてる

677 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:14:58.94 ID:GrEFWnQ00.net
不思議なもんだな。成績は問わず参戦してればイメージアップなのか

678 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:15:22.82 ID:aXqd5UswH.net
マツダなんてどうでもいい

679 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:15:57.04 ID:+SbpRuv90.net
https://www.youtube.com/watch?v=v8XO-PZ6VR8

ロズベルグってユーチューバーになってたの?w
よくわからないけどw

680 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:16:12.60 ID:aXqd5UswH.net
軽とミニバンのホンダにF1もクソもない

681 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:18:10.04 ID:yKJN+OhNx.net
今の技術だったらHALOに車載カメラ積めるでしょ。
一番下の接続面にくっつけたら迫力ある映像取れそうだけどね。

682 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:19:52.54 ID:oq+OoWKnM.net
>>677
>不思議なもんだな。成績は問わず参戦してればイメージアップなのか
スバルや三菱はWRCでその恩恵をものすごく受けてたわけだからなあ

683 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:20:09.78 ID:za9VLgWhp.net
>>677
モータースポーツの文化を支えてるって事でイメージアップにはなるだろう
ホンダみたいに出たり入ったりではそのイメージを確立出来ないけどな

684 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:20:44.25 ID:HY0EqUYYM.net
俺としては
ライコネンをメルセデスに入れて、それを踏み台にボッタスをチャンプにするつもりが
アブダビでボッタスがリタイアしてしまい、うっかり1ポイント差でライコネンが勝って、二冠チャンプとして勇退する筋書で見てみたいですw

685 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:22:40.15 ID:2NvZ9UD2F.net
ハコフグw

686 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:30:51.82 ID:lm6wm6SW0.net
>>683
ホンダはF1には出たり入ったりしてるがモータースポーツには継続的に参戦してるからな
身近なところからトップカテまで何でもいいから参戦するってことがとても大事

687 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:34:39.76 ID:GR/K8oq00.net
スーハースーハースー

688 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:35:13.57 ID:mmtnLt200.net
>>681
そんな穴っぽこ空けて強度下げてもいいんなら、
HALOそのものをもっと細くして軽くしてると思うぞ。

689 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:42:47.27 ID:v+tp4p1Ud.net
赤馬 二人ともout、ハミチン、リカルドin
銀矢 二人ともout、ベッてる、オコンin
赤牛 リカルドout、サインツin

690 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:48:01.30 ID:mmtnLt200.net
>>647
ハコフグwwwwwww

691 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:52:43.09 ID:WWThc3AZ0.net
>>670
ありえないでしょう
フェラーリは伝統的に契約で1st、2ndを決めてチーム内対立を避ける

692 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:56:13.85 ID:iJlQFuZF0.net
>>679
え、なにこれおもしろwww
SKY sportsでF1コメンテーターとしてレギュラー出演しているらしいしその一環なのかも

693 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 18:59:32.38 ID:za9VLgWhp.net
>>691
マッサがライコネンをボコったように下剋上はあり得る
リカルドはベッテル相手にレッドブルでそれをやってるしな

694 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 19:06:15.46 ID:T2BaArsJ0.net
>>664
スパイゲートでチーム脅迫しながら指定期日前にお漏らししてたりでメルセデス行きが消えたとかフェラーリで色々やらかして言い争いになってたとか色々と紙面で言われてたな
ファンの一部はそういうのもネタとして面白がって投票してくれたが上位チームからは距離が出来てしまった
クラッシュゲート疑惑に巻き込まれてたのも運が良かったのか悪かったのか

695 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 19:07:19.93 ID:hUj4ozjF0.net
F2はじまた

696 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 19:09:04.24 ID:iJlQFuZF0.net
F2もF1より空力エグくない分接近戦になりやすいし
有望な新人いっぱいいて、さらに日本人も二人いるから楽しいよね

697 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 19:11:32.71 ID:hUj4ozjF0.net
>>696
牧野はチームメイトで去年ランキング2位のマルケロフに予選で勝ってる
福住もチームメイトでヨーロピアンF3ランキング3位のギュンターに予選で勝ってる

698 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 19:12:25.87 ID:XPe3leDsa.net
>>691
フェラーリは昔はヒル&フォントリップス、レガッツォーニ&ラウダ(主に74年)、ヴィルヌーヴ&ピローニ(主に82年)みたいにジョイントno.1が多かったイメージなのだけど、82年の件で懲りたのかな?

699 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 19:17:49.74 ID:MiaXCR0I0.net
>>696
ここでF1に文句言ってる人の理想型がF2やインディにあるんだけどね

700 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 19:18:08.29 ID:+SbpRuv90.net
フェラーリが完全にNO.1とNO.2に分かれたのは
シューマッハ&アーバイン
シューマッハ&バリチェロ
シューマッハ&マッサ
アロンソ&マッサ
だけだよ

アロンソとマッサは当時待遇面であれだけの成績差が出てるのかなと思ったけど
マクラーレンホンダ時代と現在のアロンソみたら
序盤だけイコールコンディションでやらせてみてアロンソの方が先行してるから
必然的にフェラーリはアロンソ寄りになっていたんだなと思う

701 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 19:19:28.46 ID:WWThc3AZ0.net
>>698
フェラーリがジョイントno.1しないイメージがついたのは、シューマッハ、アロンソのせいかな

702 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 19:33:12.47 ID:78KuvEfz0.net
>>585
詳しいね。メルセデスの人?

703 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 19:33:39.50 ID:AOt9UpTia.net
>>373
比べるならサインツとクビアトやで!

704 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 19:33:53.11 ID:VqzWuaHa0.net
キンキキッズのF1好きの人を久しぶりにテレビで見た(´・ω・`)

705 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 19:37:03.24 ID:qziZdWVs0.net
昨日ストローとペレスがピットロード走ってたら
V12の音がした

706 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:08:22.06 ID:P1k25dwvd.net
>>698
ヴィルヌーブは一応No.1の印象だったけどな
フェラーリ90年のプロストとマンセルは明確にジョイントNo.1
待遇差なし
プロスト自体がNo.1体制を持つ事が無かったが

707 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:10:16.05 ID:+SbpRuv90.net
ヴィルヌーヴ死後に1979年はNO.1がシェクターでNO.2がヴィルヌーヴ
1980年はその逆っていう契約でヴィルヌーヴはシェクターにタイトルを譲った形になったという話が明かされてたな

708 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:21:04.46 ID:SqcsKXdw0.net
【悲報】福住、牧野の両方ゴミ確定

709 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:24:08.39 ID:fDj+1N1oa.net
日本人で今一番将来性あるのが元シムテック野田の娘という事実
女に期待せざる得ない日本人のドライバー事情ゴミすぎ

710 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:25:16.87 ID:DUCf4kzW0.net
ノリスケ速いな
バンドーンも今年でしっかり結果出さないと来年再来年のシート危ないんじゃないけ

711 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:26:39.49 ID:cXjMPVSS0.net
>>708
福住はピット入るまでは良かったんだけどなー

712 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:29:25.17 ID:+w22KMZf0.net
ゴミ扱いする考えしか持てないのはゴミ脳だから

713 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:29:52.25 ID:+SiSBT8o0.net
>>708
牧野は当てられる前からずるずる下がってたけど、福住は連続ピットまで予選順位より上で安定して走ってたやん。

714 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:32:22.49 ID:D7pUJD+Xd.net
>>709
一人だけレギュの違うマシンでオレつえーやってる娘?

715 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:32:41.22 ID:fPnE6ttW0.net
>>709
身体も成長しきってない小学生がF4のマシン乗っていいものなのかね

何かしら影響ありそうだわ

716 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:35:55.33 ID:L/mU1k5pd.net
>>708
はぁ?
牧野は当てられてバースト、相手にペナルティ出た
競ってたボシュンとの位置関係からリバースポールまであっただろ

福住はタイヤ交換でハースやらかして次の周またピットで終わり

どっちもドライバーの責任ゼロ

717 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:36:48.07 ID:L/mU1k5pd.net
>>713
下がったの一周目だけでその後はボシュンの後ろにずっと居たよ

718 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:38:10.44 ID:L/mU1k5pd.net
>>715
昨年末にもうF3も乗ってるぞ
そしてついに地元岡山以外でのフォーミュラ初走行も行った
順調だ

719 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:40:16.88 ID:hUj4ozjF0.net
福住はラッセルやデフリーズとバトルしてたしチームメイトのマキシミリアン・ギュンターより常に前を走ってたな
正直見直したよ、チーム力的には低いのにな

720 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:51:34.30 ID:uUjCm3/3a.net
ノリスはえーよ
そして2位に入ったブラジル人やべーよ
マルケロフ圧倒的に速かったけどバトルうますぎだろ

721 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:52:30.68 ID:uUjCm3/3a.net
日本人の二人はいつもの日本人
運がないとか当てられたとか要するに下手くそということ

722 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:56:44.30 ID:bYIzEFkA0.net
誘導
新FIA F2【GP2・GP3・FR・SF統合】 [転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1441067171/

723 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 20:57:47.84 ID:X5/yt29q0.net
>>480
プロフェッショナルに対して上から講釈たれる老害

724 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:02:57.40 ID:iJlQFuZF0.net
牧野も福住も不運だったな ただマルケロフ、ラッセル、ノリス、セッテカマラ等に比べると完全に劣ってるのも事実
これ以上はスレチだからやめとくけどまだまだだな

725 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:10:21.86 ID:wSHaS6zA0.net
日本人はインディ目指せよインディ
アメリカじゃなと成功は無理だぞ

726 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:11:53.05 ID:za9VLgWhp.net
>>725
それ成功とは言わない

727 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:12:41.10 ID:L/mU1k5pd.net
>>720
セッテカマラは去年中堅チームで全然だったよ
結局チームなんだよなぁF2は

去年チームメイトの松下にボコボコにされたアルボンがダムスに乗って今日4位だもんw

728 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:13:26.33 ID:YwxJo4r1a.net
>>709
カートやフォーミュラの下の方なら大丈夫だけど、ジュニアフォーミュラくらいから体力が足りなくなるよ
特に日本人の女の子は身体が小さくて筋肉を付ける場所が無い
そして上に行けば行くほど男女の筋力差が広がって行く
センス以前の段階で男に負けてしまう
可哀想だけどそれがレースに限らずスポーツの世界の現実

729 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:14:10.82 ID:hUj4ozjF0.net
>>720
マカオの最終コーナーで曲がりきれずに突っ込んだ奴だけどな、そのブラジル人
F2で昨年パッとしてないし同じチームのノリスにちぎられてるし

730 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:15:34.85 ID:JVwEfBWnd.net
機数制限のせいで誰も走らない(笑)

731 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:16:17.17 ID:JVwEfBWnd.net
基数

732 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:16:17.43 ID:L/mU1k5pd.net
>>724
ラ、ラッセル?w
今日のラッセルは全然やろ、今年力入れてるARTでアーデン(笑)の福住とバトルするような位置にいたんだから
エイトケンは問題外

733 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:19:09.34 ID:kNo3CwF60.net
昨日見られなかったんだけど、ココってレースは夜だけど温度は高いんだよね?
マクラーレンってエンジンカバーの切り欠き、増えてる感じ?

734 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:19:25.09 ID:iJlQFuZF0.net
スレチ

735 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:19:47.31 ID:DIT9VNCW0.net
3基とか無理ゲーだもんな
制限無くせばドライバーは毎レース攻めた走りを披露してくれると思うんだけど
マジで馬鹿馬鹿しい

736 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:19:58.28 ID:+w22KMZf0.net
ん?

737 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:20:54.47 ID:p8ajTvFt0.net
このアナウンサーええな

738 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:21:08.01 ID:Rc/JUBUl0.net
>>728
耐久レースだとまた違ってくるんだろうけど、最近のフォーミュラはパワステもあるし体力的にはGに耐えることに多く使うとか聞いた。
で、女性の方が体重が軽い分かかる荷重も少ないので意外と問題にならないらしい。
重ステ時代だったらあからさまに女性が不利だったとは思うけど。
それよりも男社会に女性が混ざるという環境的な面で問題が多いそうだ。

739 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:22:42.14 ID:JVwEfBWnd.net
女性専用車両つくったら?

740 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:31:02.95 ID:bbeJYPIc0.net
>>728
レースにおいては体力差は男女あまり関係ないよ。現状は。
たとえばハミルトンより筋力があり持久力もある女子アスリートなんか腐るほどいる。
そういう問題じゃないよ。トップレーサーに女がいないのは別の問題。

機会がない。ジュニアの層が厚い。偏見より始める人間が少ない。そういう問題。
レーサーの体力の問題なんて現状レベルではどうにでもなるレベル
もしそれを言うなら言い訳に過ぎなくバトンがカルメンホンダに苦言を呈してた
のはそういうこと。

闘争心とかアドレナリンの出方とかそういう左はあると思うけどね。

741 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:34:53.68 ID:uUjCm3/3a.net
母数が圧倒的に違うからねぇ

742 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:35:54.68 ID:wSHaS6zA0.net
女子サッカーって世界一でも中学生男子レベル
サスケも女性はファーストステージクリア出来ない

743 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:38:42.46 ID:4xPy0KXn0.net
>>740
>>たとえばハミルトンより筋力があり持久力もある女子アスリートなんか腐るほどいる。

いねーよ

ttps://f1-gate.com/media/img2018/20180405-ham.jpg
↑こんな女腐るほどいるかよ

744 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:42:40.68 ID:l2J/qsB30.net
砂漠の昼と夜じゃ完全な別環境だものなぁ

745 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:45:37.29 ID:+9fhuKkNa.net
ジョバンナ・アマティ連れてこいよ

746 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:52:15.79 ID:wSHaS6zA0.net
神取忍がボコボコにされた試合を思い出す
女子プロでトップでも通用しなかった

747 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:54:45.61 ID:4xPy0KXn0.net
>>746
天竜か
でもあれはプロレスだから

748 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:55:10.91 ID:bbeJYPIc0.net
>>743
そのレベルだろ。
カーレースってアスリートの中では体力も持久力もしれたレベルだよ。
そういう問題じゃないの。

体力がいらない典型的な競技がダーツ。ぶくぶくのおっちゃんが神様だよ。
ビリヤードも体力はいらない。
ゴルフもアスリートタイプに変わりつつあるが、下腹の出たおっさん体系でもマスターズで勝てる。
陸上の100mやウルトラマラソンになると、最大筋力、持久力とも最高レベルが
必要で男女の差は出るがレースははっきり言ってそこまでのレベルまで行ってない。

まあいえばキミライコネンやマンセルみたいに中年太りして不摂生でも勝てるんだよ。
そこまでのレベルに行ってないしそういうことが最重要なことではない。
ようは運転技術。

749 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 21:58:25.89 ID:LNdCZq9Ja.net
インディカーに佐藤琢磨より普通に速かったダニカっていう女がいただろ
でもダニカはF1から逃げていたというのがね

750 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:01:57.61 ID:DIT9VNCW0.net
今年のライコネンまじで速くないか?

751 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:02:56.89 ID:wdvHWE9z0.net
ライコネンが速いのか
ベッテルが再三じぶんで言ってるように今年のマシンにまだしっくり来てないのか

752 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:04:23.90 ID:rnDWSR43p.net
ライコネンのポールトゥポチユーあるな

753 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:05:01.64 ID:WMA+y2XY0.net
ハミはバーレーンだとボッタスより分が悪いんだな

754 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:05:03.02 ID:rH7gtZQG0.net
じゃあ中嶋父なんかどんだけ体力なかったんだよ女以下か?

755 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:05:16.84 ID:5d/TXtmu0.net
ここならトロの入賞もありえそうだな

756 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:05:22.87 ID:DIT9VNCW0.net
しかし、ライコネンとフェルスタッペンはよく絡むよな
順位でも並ぶこと多いしコース上でもやり合うし

757 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:05:24.46 ID:orSmelGg0.net
https://pbs.twimg.com/media/DaLpvw2X0AERtJQ.jpg:large

758 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:05:25.98 ID:+SbpRuv90.net
今年のライコネンはかなり体重絞ってきたって情報あったな
そのせいか顔がゲッソリしてて二重顎ない

759 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:05:57.92 ID:BLr9QGc90.net
冷え性ライコが速いってのがどう影響するのか

760 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:06:23.05 ID:h9mqZPKS0.net
ベッテルはシーズン開幕当初、チームメイト比で苦戦することわりとあるからね

761 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:06:51.85 ID:+SbpRuv90.net
ライコネン速いってことはマッサがまだいたら2008年の往年の輝きをみせられた可能性高かったなあ

762 :FW11B :2018/04/07(土) 22:06:57.85 ID:jNii/bFd0.net
>>740
カルメンホンダって誰だよ?w

763 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:07:09.51 ID:CZ/qAX0lM.net
ルノーのタイムは7、8位だけどワークスなんだし本来ここが最低レベルじゃないとな

764 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:08:05.28 ID:WMA+y2XY0.net
>>532
アロンソ????

765 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:08:32.64 ID:4xPy0KXn0.net
>>748
中嶋悟はF1では通用しなかったが雨の日だけは速かった。
雨の日は横Gが少ないから体力的に楽だったと本人が認めてる。
技術が同じなら最後は体力勝負という事実がなぜ解らないのか…

766 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:08:44.69 ID:CZ/qAX0lM.net
PPの予想タイムってある?
なんとなく27秒に入りそうな予感

767 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:09:25.67 ID:Xa5G/h2A0.net
ハースって三味線弾いてる?

768 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:09:37.79 ID:tDY9w2+10.net
馬術も男女混合種目だしリオでは表彰台女性独占だった
しかも金メダリストは二連覇
F1も技術があれば身体能力で負けてても勝てるスポーツではあるな
まあ実際野田の娘がどの辺まで行けるかは分からんが
このまま頑張って欲しいわ

769 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:09:45.88 ID:T2BaArsJ0.net
>>735
去年ルノーですら4基でも到底無理だったのに3基にしたのは資金対策案を前進させた振りでしかないので…
実際は多くのチームで4-5基は使う気だよ
クラッシュ等のトラブルがあれば6-7基もみてる21戦もあるんだし3基でみてる方が少ない
どうやってペナ消化していくのが有利かを考える方が現実的

770 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:11:10.51 ID:rH7gtZQG0.net
なんでルノー積んでるナンバーワンシャーシがルノーとトロより下なんですかね

771 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:11:47.77 ID:za9VLgWhp.net
>>770
三味線またはドライバーの差

772 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:12:12.65 ID:J/1fHVvi0.net
ベッテルざまぁw

773 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:13:06.68 ID:l2J/qsB30.net
でも耐久性向上は実際に行われてその費用がバカみたいに高くなってるわけでね
ついでに高耐久部品がまたお高いという

774 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:13:16.65 ID:T2BaArsJ0.net
>>765
F1はドライバー耐久なとこあるよね
水責めを喰らっても走りきる胆力が必要です

775 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:14:03.04 ID:k05+1g0Y0.net
エアロを変えたくらいで急に速くなるなんて疑心暗鬼だったが
どうやらいけそうな気がしてきた
トロロッソちょっと期待できそうね

776 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:14:11.67 ID:DIT9VNCW0.net
決勝では如何にしてライコネンとベッテルの順位を入れ替えるかが見どころ
予選後にライコネンのギアボックス交換も有り得るな

777 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:14:35.90 ID:Mpkn/DZX0.net
枕は同じPUの中では最下位なのか

778 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:15:00.71 ID:nzdyigDY0.net
中嶋悟はフルタンクでは全力でもブレーキをロックさせることができなかった

779 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:15:35.11 ID:j6nqkI3f0.net
>>775

今回の空力アップデートはめちゃくちゃ小さくて0.05?0.1秒程度のものだから、
変に期待煽るのはやめてくれ。。。
中高速コーナーが少ないのでコース特性はSTR13に合ってるのが金曜出だしの良さの理由です。
チームだって予選でこのまま行けるとは思ってませんから
https://twitter.com/m_yoneya/status/982510522913509378

780 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:15:51.17 ID:+w22KMZf0.net
>>777
プラクティス

781 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:15:57.59 ID:JHnYfE0ua.net
>>777
三味線だろ
枕は最高のシャシーなんだから

782 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:16:14.93 ID:Em6zasRL0.net
>>777
アンチ「でもアホンダよりマシ」

783 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:16:22.53 ID:rH7gtZQG0.net
ブレーキ操作に余裕がないって致命的じゃんw

784 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:16:23.61 ID:T2BaArsJ0.net
>>775
タイヤにダメージ入りすぎだったとテスト段階から言われてたのでそれが改善すれば段違いに速くなるのはありえるかと

785 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:16:32.49 ID:za9VLgWhp.net
>>777
トロロッソですら同一PUで最上位なのにな

786 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:17:12.75 ID:+w22KMZf0.net
>>784
タラレバ禁止で

787 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:17:49.89 ID:BquVWuKf0.net
>>777
ウィリアムズさんを間接的に殺さないで

788 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:17:51.34 ID:+w22KMZf0.net
>>785
最下位に見えたが

789 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:18:35.26 ID:JHnYfE0ua.net
>>788
真ん中じゃないの?

790 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:18:51.56 ID:T2BaArsJ0.net
>>786
タイヤの持ちが今回は大幅に改善したって公式コメントくらい見とけよ…

791 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:18:52.34 ID:lSqcsNTCp.net
枕のキモいフロントウイングダメだったん

792 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:19:13.18 ID:l2J/qsB30.net
現レギュレーションの場合三味線ひいてるってよりは
PU労ってるということなのかなーと
ハイパワーモード(パーティモード)は予選で数周使うだけなんでしょ

793 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:19:48.68 ID:BDklKU2U0.net
>>743
いくらでもいる

794 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:19:59.01 ID:dpnmyWgk0.net
戦闘機でも女性パイロットは居るから、才能ある人ならF1でもそれなりには走れそうだけどな
F1ドライバーを目指すパイが少なすぎるから、そもそもドライバーとしての能力が低い女性ドライバーしかいないだけだと思うけどね

795 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:20:35.32 ID:GHrfLf0xd.net
>>748
マンセル例に出してるけど90メキシコでベルガーを最終コーナーでアウトから抜いたのは腕力のおかげやろなーって当時亜久里が言ってた、あんなもん非力な日本人なんかには無理だと。女さんにあれできるかね

796 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:21:50.72 ID:BDklKU2U0.net
>>795
今はパワステ

797 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:21:56.63 ID:AK40pucz0.net
>>770
FPだから本気出してないだけ

798 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:22:03.36 ID:ZdkySECt0.net
今年マクラーレンはトップ3チームと戦ってるんじゃなかったっけ?あれ?

799 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:22:38.26 ID:h9mqZPKS0.net
実質アロンソは女ということでよくね?

800 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:22:52.97 ID:BquVWuKf0.net
アロンソとバンドーンは0.4あまりしかタイム差ないのにバンドーンが妙に遅く感じるのは
みんな近いタイムに収まってて順位が低いのと、エリクソンとほぼ同タイムだからかね

801 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:22:59.11 ID:ln0eSdxGa.net
中団グループ面白いな…
予選q3楽しみ。

802 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:23:57.58 ID:+w22KMZf0.net
>>790
まだ目に見えるレベルになってるか分からんうちはタラレバ

803 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:24:03.40 ID:cXjMPVSS0.net
スポンサーやエンジニアの士気をあげるためなんだろうけどアロンソも「レッドブルがターゲット」とか言わなきゃいいのにな

804 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:24:30.96 ID:T2BaArsJ0.net
>>794
女性パイロットがいるは女性にもプロドライバーがいる程度の話では?
F1のシートはメダリストの中から更に選りすぐられたみたいなトップ中のトップドライバー向けなので
オリンピック競技男女記録タイム差が大きい様にトップ一握りだとよほど並々ならぬ突出した女性でも出現しないと厳しいのは仕方ないのでは

805 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:24:39.63 ID:ISue9vdc0.net
接戦だからアホンダヲタは調子に乗らない事

806 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:26:09.80 ID:WMA+y2XY0.net
>>740
女子アスリートを比較に出すからフルボッコされるんだよ
同性ならともかく

807 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:26:45.52 ID:T2BaArsJ0.net
>>802
タイヤが同じ状態のエアロ改善差とタイヤマネジメントに違いが出るレベルのエアロ改善は反映度が違うって話がタラレバ?
実際にタイヤが改善してるんだからそこはわかってる話だろうに

808 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:26:47.12 ID:W4tZ1Sdu0.net
>>805
アロヲタ焼きパパぷんぷん丸w

809 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:27:21.23 ID:GHrfLf0xd.net
>>796
せやからマンセルの事あんまりディスらんといてって話や

810 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:27:31.34 ID:VtfP9iDgd.net
>>743
見た目の筋肉は男みたいにつかないだけだ
身体能力で言えばゴロゴロいる

811 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:27:33.88 ID:Wl7k/r7b0.net
>>805
あんた精神科に行ったほうがいいぞ…
http://hissi.org/read.php/f1/20180407/SVN1ZTl2ZGMw.html

812 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:28:11.30 ID:q8BQn+qHa.net
>>794
レース中の心拍数とか、170~最高205を記録した事もあるらしくて、フルマラソンの選手以上に心臓に負担かかってるらしい。
しかも耐火スーツにヘルメット、背中にエンジンと灼熱の環境でレース中に汗も4~5リットルかくとか。
コーナリングのGは今や4~5G、瞬間的には6Gに達するとか。
6Gはもし数秒続けば失神するらしい。
F1のコーナリングスピードがこれ以上上がればドライバーの心臓の負担が本当に危険なレベルとか。
女性ドライバーには体力面でフルレースを走るにはかなり厳しい世界だよな。

813 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:28:34.97 ID:hypUQmJkd.net
>>754
レース前インスタント焼きそば食ってたらしいな。
そりゃアカンわ。

814 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:28:43.22 ID:2gqKcyL60.net
予選はこれより2秒早い計算でしょ
全然参考にならんやん

815 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:29:17.10 ID:4xPy0KXn0.net
F1は女でもできるというやつは
プロスポーツで男子より優れた女子アスリートを挙げてくれ
俺には誰ひとりとして思い浮かばないが

816 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:30:09.16 ID:wnwioqZj0.net
初戦の前みたいな雰囲気で草
信者は結果マクラーレン大躍進ホンダ大惨敗だったのもう忘れたんか?

817 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:30:53.81 ID:dpnmyWgk0.net
つか、クビサでも普通に走れるんだから女性アスリートレベルなら余裕で現代F1には乗れるのかな
速く走るためにはドライビングスキルが必要なだけで

818 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:31:09.41 ID:QPR/T8b2a.net
F1の決勝最高順位記録が6位の女がいるんだよなあ
タキ井上、高木、井出より上だしこいつらと違ってポイント取ってるwww

819 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:31:33.59 ID:FOEXYW2ud.net
パワステないインディで勝った女ドライバーもいるしムキムキならチャンスあるだろ

820 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:32:06.54 ID:IsMj35Zy0.net
FP123とそこそこやん!
タイヤ使えるようになって来たん?

821 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:32:28.08 ID:DIT9VNCW0.net
FP2でライコネンのホイールナット締まってなかったのった
本番でも実施するための訓練だった可能性大だわ

序盤はライコネンに大量にポイント失ってもらって、
ベッテルに完全優先権与えてチャンピオンシップ挑むのがフェラーリの狙いだろうし

822 :FW11B :2018/04/07(土) 22:32:30.16 ID:jNii/bFd0.net
>>778
んなわけないじゃん

823 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:33:06.76 ID:ybw44z0J0.net
女は基本的に男性の劣化版だし、これは仕方ない
体力だけでなく、頭脳でもそう
将棋をわざわざ男女分けてあるのは、実力に差がありすぎるから
女はこれを『競技人口のせい』などと言い訳しているが、仮に女の競技人口が男性と同じになっても
あの弱さの差は覆らないだろう。将棋ではそれくらい男女の実力差の違いは明白

よく『女は地図が読めない』『クルマのバックが苦手』と言うが
物事を空間的にとらえる能力が、男性と比べて情けなくなるくらい弱いというデータがある

RPGなんかだと
・男性キャラ・・・体力に優れる
・女キャラ・・・知性に優れる
みたいに一長一短にされたりしているが
実際は知能も男性の方が遥かに上

824 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:33:37.38 ID:okwpiOHZ0.net
>>815
ライフルならいくらでもいるぞ

825 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:33:43.87 ID:nuRLudjN0.net
>>754
今のF1と比べるのは難しいし
彼はF1に出ていくには年を取りすぎてた
34歳F1デビュー
国内レースでは確かに強かった(ごまかせた)
F1では糞だった(資金豊富なエリクソン)今ほど情報収集が容易に出来る状況なら
彼をF1レジェンドなどと称えるものなど少数派だと思う

誤解を招きそうだが当時私は彼をHONDAを死ぬほど応援してた

826 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:33:57.72 ID:cXjMPVSS0.net
>>816
メルボルンはFPで普通に15位16位辺りだっただろ…

827 :FW11B :2018/04/07(土) 22:34:02.34 ID:jNii/bFd0.net
ID:bbeJYPIc0

828 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:34:02.89 ID:q8BQn+qHa.net
ドイツのニュルのオールドコースを市販車レベルでならF1ドライバーより速そうなキチガイみたいな爆速女性ドライバーいる。
サビーネって、トップ・ギアって番組で商用ミニバンでタイムアタックしてる映像とかマジで信じられんレベルのドライビングw

829 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:34:28.96 ID:XNvgKv6ud.net
>>815
ハミルトンクラスはゴロゴロ居るってだけだろ
男性アスリートには勝てないわ
論点のすり替えですね

830 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:35:15.32 ID:CZ/qAX0lM.net
>>817
クビサはレギュラードライバーになれなかった
ウィリアムズでの金持ち対決の話じゃなくて
ルノーで採用されなかった時点で察した方がいい

831 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:35:53.51 ID:GDf17f0yd.net
>>823
でもお前リサ・スーより頭悪いじゃん

832 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:36:30.07 ID:KSpaOjyu0.net
フィジカルの差よりもまず競技者母数の差がデカすぎてまともな比較にならん

833 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:36:47.76 ID:k05+1g0Y0.net
>>779
それだとハートレーが上がってきたことの裏付けにならないんだよなぁ

834 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:36:53.76 ID:q8BQn+qHa.net
F1の周回数がもっと少なければ女性ドライバーが体力的に活躍できるかもしれないな。
今のF1はコーナリングスピードがあまりにもドライバーの身体に危険すぎるレベル。
心臓の負担はヤバ過ぎる。

835 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:37:33.17 ID:4+lRVkXx0.net
これから予選だっていうのに
何で女の話してるん?

836 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:37:55.77 ID:j260UwFp0.net
女性は毎月出血するからヘモグロビンが不足しがちになるしね

837 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:38:24.25 ID:h9mqZPKS0.net
フィジカルの差が大きいから母数が増えないがどっちかというと正解なんじゃね
女流F1なんてのがあれば、また違ってくるかもしれないが

838 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:38:48.63 ID:JHnYfE0ua.net
>>836
レバー食べればいい

839 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:39:34.90 ID:4xPy0KXn0.net
大坂なおみは「錦織のサーブ遅ぇ〜w」って言ったそうだがw

840 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:39:35.35 ID:ybw44z0J0.net
前置きが長くなったがつまり高速で自分と他車が動きまくるF1において空間認知能力は重要なので
女は純粋な体力以上に、男性と比べてモータースポーツには適性が無いと言える

こう書くと
「そんなことはない!!実際に男性よりいいタイムを出している女性ドライバーはいるし
政治の世界にもサッチャーのような優れた政治家はいる!!」

というヒステリックな女の反論があるわけだけど
今まで書いたのはあくまで一般的な男女差の話
個々で見れば男性より空間認知能力に優れた女もまったくいないわけではないだろうし
男性より優れた女政治家が出てくることもある
あくまで統計の話

サッチャーが優れた政治家だから、それイコール世の女性すべては男性とまったく同じように仕事ができる!!
という論理は無理がある、それはサッチャーが優れているだけで女すべてが優れているわけでは無い

モス卿も言っている
女にはレーサーの適性が無い

841 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:39:36.38 ID:Em6zasRL0.net
>>799
あー、だからネチネチと...

842 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:40:31.06 ID:WfStfZSK0.net
>>838
レバー食べレバーw

843 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:40:50.96 ID:T2BaArsJ0.net
女性が劣化とまでは言わないが、F1は向いてる分野じゃないと言うかイメージと真逆で意外に泥臭い世界だからな…

844 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:41:02.40 ID:0/VdUbzP0.net
>>839
日本語しゃべれないのにそんなわけあるかい!

845 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:41:24.75 ID:+w22KMZf0.net
>>838
レバーと、ればを掛けたん

うまいなw

846 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:42:44.52 ID:e/KbY9/o0.net
ホンダ信者って学習しないのかな?
まーたFPで無駄に盛り上がって過度な期待を抱いてる

847 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:42:44.65 ID:tDY9w2+10.net
>>831
あのおばちゃんのIQの1/4位しか無さそうだよな

848 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:43:05.39 ID:Wr0o3p4Z0.net
最新空力パーツを導入したハートレーはガスリーの100分の2秒差か…
新パーツの効果は覿面か

849 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:44:00.00 ID:CZ/qAX0lM.net
>>829
だよね
アスリートなら筋肉あって当たり前
その女性アスリートや男でもプロレスラーがハミルトンより速く走れるならすごいがw

レースはドライビングの能力(センス)が必要で
その中でもトップレベルならそれ以外のもの
今話題になってるなら筋肉?があったほうがいい
当然センスだけでもやしっ子とか問題外

マンセルはブヨブヨだったかも知れんが腕力はあって
車をねじ伏せる運転が出来たから速かった
あとパトレーゼとかと比べて
アクティブさすじゃなかったら無理だろってところを
車を信頼して突っ込める度胸があったね

850 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:45:24.09 ID:jKGEIOqm0.net
29秒台に入れるポテンシャルがあるかどうか

851 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:45:37.71 ID:QPR/T8b2a.net
F1で6位入賞した女性ドライバーは実際いたしインディカーで優勝した女性ドライバーもいた
漫画やゲームで描かれるような日本プロ野球で活躍できる実力の女性選手が現実に現れる可能性とかと比べれば
事例がある以上可能性は高い話といえる

852 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:46:08.46 ID:Mpkn/DZX0.net
女ガーのお前らはF1の加速で失神しちゃうくらいの貧弱おやじだろw

853 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:47:22.26 ID:Em6zasRL0.net
>>846
アンチももう少し学習した方が良いよね。
フリーの結果ぐらいでファビョってんなよww

854 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:47:32.76 ID:23m9LpUz0.net
パパイヤパーティモード

855 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:47:51.30 ID:WMA+y2XY0.net
>>823
きみ誰から生まれたの?

856 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:47:55.88 ID:Wr0o3p4Z0.net
これから予選で路面温度が降下するからセッティングが当たればいいのう

857 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:51:39.42 ID:dTYCf9b70.net
フィジカルじゃなくてスピード感への耐性が問題とされているけど
オーバルで勝ってるダニカがいるせいで話がややこしく

858 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:52:04.25 ID:SAPy1OzB0.net
森脇さんが前にオースポコラムで書いてたけど、
チームから見れば本当に速いなら性別は関係ない、人間ですら必須ではなく何ならサルでも良いとw
しかし男なら無視できる要素も女になると配慮が必要になる
それを上回る速さが必須なんだって

F1やプロカテゴリーならモーターホームがあるけど
ジュニアフォーミュラではガレージの隅或いはマシンの真横で着替えるのが普通
純粋な競技の能力とは違った差が生まれてしまうんだとか

859 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:52:04.82 ID:2gqKcyL60.net
遠泳では男より女の方が確実に上。これは体脂肪の量が影響している。

860 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:53:30.50 ID:11dVaxZfp.net
女叩きは板違い

861 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:53:45.61 ID:2gqKcyL60.net
テストステロン等を使えば、男女間の距離は縮まる
ドーピングは性差をなくす
ホルモンバランス壊れて寿命縮んだりするけど

862 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:54:29.00 ID:zf771F5Va.net
>>700
アーバインとバリチェロが暴露しちゃったんだよねw
おれ本気だせばミハエルより速いて鈴鹿のコース上で証明しちゃったアーバインは好き

863 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:55:44.63 ID:xOp/n8kVH.net
鈴鹿だけだろ

864 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:56:16.66 ID:4DQu2ZHC0.net
ライコネンは今年の車好きそうだな

865 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:57:27.67 ID:h9mqZPKS0.net
>>862
マッサ「俺もフェラーリ離脱が決まって本気出したら、あいつ大したことなかったわ」

866 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:57:32.37 ID:WUV8pIMn0.net
>>854
パパイヤ黒くしたところではなく(黒くて見えないだけかもしれないけど)
黒くしたところのちょっと前にテストにもあったうっすらとHの様なホンダの呪い焼けがあるね

867 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:59:18.18 ID:RmxwF/260.net
日本で育ったアーバインにとって、鈴鹿では負けられない意地があるからな

868 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 22:59:26.96 ID:DUCf4kzW0.net
>>831
正直なところおっちゃんだと思ってた

869 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:00:02.53 ID:rH7gtZQG0.net
ライコはずっとフロントがーって文句言ってたからね

870 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:00:05.19 ID:VInIxwNT0.net
スレ違いの議論があるが。

男女のトップアスリート同士だったら、女は男に勝てない。
オリンピック等の歴史が証明してる。

ただ、ドライビングの技術面は、男女の歴然とした差があるかは不明だな。
経験則がない。
女でも男のトップドライバー並の速さの奴がいるかもしれない。
1レース乗り切るくらいなら、体力がある女ならできるだろう。

だから、女にF1は無理とは言い切れないはず。
かといって、できるとも言い切れない。

871 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:00:46.54 ID:aEsyjcwR0.net
まだ続くのかよ

872 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:00:55.19 ID:5rFzk4fL0.net
アーバインは最後のフェラーリでの鈴鹿が予選からカッコ悪すぎてもう

873 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:04:41.94 ID:4xPy0KXn0.net
>>851
重量挙げとか陸上競技とかよりはモータースポーツでの差はないだろうから
可能性としてはあるだろうね。

まあ世の中には漫画みたいな人もいるから
個人的には大谷翔子ちゃんにF1で3連続ポールとかしてほしいわw

874 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:06:02.61 ID:MyrctQo40.net
>>859
なにをいってるんだ?!

875 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:06:03.22 ID:CZ/qAX0lM.net
>>862
その2人はチャンピオンになれていないんだよ
一発の速さなんてそこそこのレベルの人ならあると思う
それが継続できないとチャンピオンになれない
あと速さ以外のこともね
チームに嫌われたら終わり

876 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:07:08.35 ID:w5dK9A9ed.net
トロよさそう?

877 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:09:47.02 ID:BGedgqVq0.net
サムスン電子の2018年度営業利益は6兆円ペース 2018/4/6 9:14 日本経済新聞 電子版
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL06HWY_W8A400C1000000/

サムスン電子、2017年の営業利益5.3兆円 メモリー需要強く過去最高の利益を計上 東洋経済online 2018年01月31日
http://toyokeizai.net/articles/-/206843

トヨタ、営業利益予想を2兆円に上方修正 18年3月期 朝日新聞DIGITAL 2017年11月7日19時00分
http://www.asahi.com/articles/ASKC66KW6KC6OIPE038.html

878 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:10:33.03 ID:nXnFnh3k0.net
タイア固定する部品って全チーム共通?
各レースでどこかのチームがタイア交換後に外れるとかリタイアしたらやだなと

879 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:11:10.71 ID:e/KbY9/o0.net
>>853
これがファビョってる風に見えるのか…
やっぱ少し落ち着いた方がいいと思うよ、まだ予選も始まってないしオーストラリアでもFPはそこそこだったから

880 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:12:37.58 ID:ssibi8Dx0.net
>>876
1〜6位までの3強が1秒以内、7位以下もウイリアムズ以外が1秒以内

881 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:13:46.87 ID:mIi2fTXw0.net
>>870
もういいわ
鬱陶しい

882 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:14:18.25 ID:Lp3+n2uX0.net
>>879
ホンダ信者は〜とか良いながらいきなり中立装いだすとかダサw

883 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:16:52.14 ID:Z25g1hv10.net
タッペンのFP1みたいなネガティブな事象が
トロロに発生しなかっただけでなんとなくうれしい

884 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:17:27.47 ID:2bgZ9JBH0.net
>>777
シーズン始まる前からわかってた事でしょ

885 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:17:30.59 ID:zf771F5Va.net
>>875
全て含めて上て意味じゃなくて
鈴鹿のオープニングだけでも周囲に見せつけたアーバインが好きてだけ
ミハエルがトータルで優れていたのは承知してるよ

886 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:18:39.72 ID:+SbpRuv90.net
典型的なセカンドマンは不用意な発言で自ら待遇を悪くしてるだけ
クルサード、アーバイン、バリチェロなんかはチンケコメントばかりやってただろ

887 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:18:50.47 ID:e/KbY9/o0.net
>>882
荒い言葉遣いしてないだけで中立なんて装ってないが

888 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:19:13.06 ID:ueeqZVPE0.net
>>823
トップがすごいのであって一括りにするのは違うと思うな

889 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:19:54.53 ID:DfRWeeA20.net
F1のパワステが市販車のように軽いと勘違いしてる奴がいるな。
あんなのウィリアムス姉妹か大阪ナオミくらいの腕力が要るわ。

890 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:21:29.26 ID:e/KbY9/o0.net
>>886
不用意な発言で待遇を悪くしたアロンソは実質セカンドだね

891 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:21:38.05 ID:Em6zasRL0.net
>>879
こっちのセリフなんだがww

892 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:22:30.22 ID:zf771F5Va.net
https://www.smh.com.au/video/video-sport/video-sports-hq/quirky-japanese-commercial-stars-olympic-champions-20160818-4jg3x.html

893 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:22:50.72 ID:jaCGIvPw0.net
>>853
>>882
>>884
これ見る限りワッチョイってあんまり意味ないねえ…

894 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:22:59.43 ID:RmxwF/260.net
F1ドライバーに必要なのは、バレリーナの足とゴリラの腕と言われてたっけか

895 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:24:07.75 ID:+SbpRuv90.net
>>890
それで勝てるのがアロンソ
それで勝てなくてニューパーツガーとかブレーキが合わない言ってるのがクルサードとかバリチェロみたいなセカンドマン

896 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:24:28.14 ID:MbSFK3Fp0.net
>>848 この短期間で新パーツ導入って開発スピードはなかなかなもんじゃないの?

897 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:25:34.13 ID:2yI7p3rA0.net
アロンソが勝ったのっていつの話だよ

898 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:27:17.84 ID:zf771F5Va.net
F1ドライブ中の右京の呼吸みたいのやってた記憶あるんだけど
ハァハァハァ、ンッ・・・、ハァハァハァなんてコーナー中は息止めてるやつ
外人さんも本当にそうなのかなぁっていまだ少し疑ってるんだよねw

899 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:28:24.42 ID:+SbpRuv90.net
>>897
チームメイトと組んだ時の話な
後にも先にもハミルトンに負けたってだけで
バトンには2年トータルでみたら普通に上だったしな
そもそもバンドーンやバトンよりパーツを後回しにされたことがないから
待遇が悪くなったではなく不用意な発言で勝てるチームから拒絶されたが真実

900 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:28:25.70 ID:u5qr2D6q0.net
アーバインは本当カッコ悪かったなあ

マレーシアで骨折から復帰したシューマッハが2ndドライバーとして完璧な仕事してくれたおかげで優勝しポイントリーダーになるも鈴鹿の予選でシューマッハとハッキネンのポール争いペースに追いつけないばかりか単独クラッシュし終了と情けなかった

マレーシアではレース後の表彰台でヘロヘロだったハッキネンが強く印象に残ってる

901 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:28:45.79 ID:2bgZ9JBH0.net
>>893
884は俺だけど他別なw
次からIP付きでもいいぞ

902 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:29:15.53 ID:i2NXWbJC0.net
>>898
マンセルですら確か心拍数が激増してたから外国人も付加はあると思う

903 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:31:27.87 ID:h9mqZPKS0.net
17ポイント アロンソ(モナコサボりあり)
13ポイント バンドーン(新人)
これでアロンソ圧勝といってもらえるんだから、ハミルトンやベッテルがみたらうらやましいよね

904 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:32:35.79 ID:zf771F5Va.net
>>902
間違いなくそうなんだろうけど
マンセルとなるとイタズラな疑念を払拭できないなw

プロストとかミハエルとか息止めてるのが想像できない人ているじゃん
単なるデタラメイメージだとしてもさw

905 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:32:56.65 ID:6SDVdBdj0.net
>>709
今のF1て昔ほど体力いらないらしいからもしかしたら野田の娘いけるかもな。

906 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:33:19.44 ID:2gqKcyL60.net
>>903
リタイア回数も込みで考えないとな

907 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:35:15.77 ID:+EEtPgZ60.net
>>893
ワッチョイは荒らしがなくなるんじゃなくて、荒らしをNGしやすくなるのがメリットだからな

たとえば、荒らしがabcd-wxyzというワッチョイだった場合、正規表現をオンにして
ab..-wxyz
をNG登録すると、回線変えてもNGが継続できるようになる

908 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:35:18.53 ID:Lo6GEno70.net
>>903
ノーパワーとか言って勝手に帰ってくるしな

909 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:35:38.91 ID:CZ/qAX0lM.net
>>898
人間は力を入れるとき呼吸を止めてる
体感したいなら自分の体重に近い重さの物を持ち上げてみるといい
最初の持ち上げる時は息をしていないから
あと腰には注意して

910 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:35:45.70 ID:BuBkTFog0.net
>>900
アレは分からんよ
アーバインに獲らせようなんてチームはこれっぽっちも思って無かった筈だから

911 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:36:44.79 ID:e/KbY9/o0.net
>>891
そうやって煽ってるつもりなんだろうけどさ
もう少ししたら信者がホンダPUに煽られてる可能性もあるから冷静に見た方が自分のためだよ

912 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:38:06.57 ID:YkaN1juc0.net
>>910
あれだけそこまでにもミカサロなどにアシストさせておいて
その逃げ文句はないわ

913 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:40:55.88 ID:bYIzEFkA0.net
>>886
そこへいくとポチに徹する会長はさすが会長としか

914 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:41:03.24 ID:zf771F5Va.net
>>909
まさにそのことなんだよ
怖さも相まって必要以上にコーナーでアホみたいな力入れてるのは
右京(大半の日本人)だけなんじゃないかってw

首の太いプロストとか表彰台でピョンピョン飛び跳ねてるミハエルとか
レース後グッタリしてるの見たことないなってw

915 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:43:39.89 ID:Em6zasRL0.net
>>911
大丈夫、誰かさんみたいにフリーの結果ぐらいで舞い上がってませんのでご心配なくww

916 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:44:31.29 ID:+SbpRuv90.net
>>913
もはやフィジケラの領域に入ってる

917 :音速の名無しさん:2018/04/07(土) 23:51:19.93 ID:suIPEjKKG
>>905
スポーツカートとかでも無茶苦茶腕力使うけど、元柔道部とかの女なら、フツーに乗ってたような気がする。
やっぱり裾野が広くないのが原因かと・・・

918 : :2018/04/07(土) 23:48:59.06 .net
*☆+゚彩未 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

まあ、お前らがチームの監督でタイトルとれなきゃ死刑になるって条件なら
間違いなくアーバインやバリチェロじゃなくて、ミハエル・シューマッハと契約するよ(笑)

919 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:51:40.55 ID:ELFPSDsJ0.net
なんでイヤホンなめるの?

920 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:52:32.19 ID:6CPVqJUFE.net
>>898
古舘が司会やってた夜中のF1番組でパニスだったかな?似たような感じだったよ
当時はパワステもなかった時代だからステアリング糞重かったのが主要因だと思うけど

921 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:53:01.30 ID:uUjCm3/3a.net
>>823
優秀な女はまじでやべーぞ
根本はま〜ん(笑)だけどな

922 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:54:18.26 ID:Wr0o3p4Z0.net
>>919
耳の孔に入りやすくなるからね

923 :音速の名無しさん :2018/04/07(土) 23:59:35.41 ID:e/KbY9/o0.net
>>915
テストの結果くらいで舞い上がってたホンダ信者を煽るのは止めなさい

924 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:01:23.96 ID:5rYC8Vi40.net
初戦のラッキーで舞い上がって3ヶ月で表彰台とか言い出した元チャンプを煽るのはやめなさい

925 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:02:20.97 ID:bUUKCheI0.net
トロロッソなんかフロアにライト点けてる?

926 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:06:43.31 ID:QfRLq7jA0.net
ザウバーのレース戦略チーフも女性だったな確か

927 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:11:30.84 ID:UT6TLeMw0.net
グロは相変わらずだな

928 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:12:16.62 ID:2paG6BTnM.net
ハートレーなんでウィング壊した?コースアウト?

929 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:15:16.66 ID:n1cnpGG80.net
>>928
縁石じゃ?

930 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:15:20.79 ID:2paG6BTnM.net
今期タッペンミス多いな

931 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:15:30.17 ID:SL/G61e30.net
>>928
縁石で壊したぽい

932 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:19:29.87 ID:UT6TLeMw0.net
ハートレーQ2いけそう

933 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:19:41.84 ID:8fMPqLeN0.net
>>921
X線結晶構造解析を行い、DNAの二重らせん構造の解明につながるX線回折写真を撮影したのは女性科学者のロザリンド・フランクリンだったりする。

934 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:20:06.22 ID:bt2+7b2Cp.net
>>928
鳩がぶつかった
http://pbs.twimg.com/media/DaMIB6CWsAAbdr0.jpg

935 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:26:17.56 ID:CGn+QdYfH.net
アロンソw

936 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:27:31.14 ID:UT6TLeMw0.net
ガスリーがやったな

937 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:28:00.48 ID:sicgjVvV0.net
ザウバー、アカンやろこの車

938 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:29:00.78 ID:CGn+QdYfH.net
マッサなしだと坊ちゃんダメダメだな

939 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:29:07.31 ID:JD1QQ5U80.net
同タイムだとどういう基準?

940 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:29:41.41 ID:Ibg6qSZT0.net
>>939
先に出したほう

941 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:29:53.90 ID:pM0F/Io90.net
ルクレーンってエリクソンに負けまくってるよねw

942 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:30:07.37 ID:UT6TLeMw0.net
フェラーリいけるな

943 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:30:27.84 ID:QOBHiRV/0.net
メルセデスはやくもSSでこの順位って今回ほんと余裕ないのか?

944 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:30:28.42 ID:JD1QQ5U80.net
>>940
ありがとう

945 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:30:44.41 ID:NOUY3YhH0.net
>>934
なんというかとことん持ってない人だなw

946 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:31:39.27 ID:QfRLq7jA0.net
マックスピット店じまい

947 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:31:47.22 ID:beGjmV680.net
グロどうした

948 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:32:48.55 ID:H7DBnfn60.net
>>929
鳩ストライク

949 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:33:48.52 ID:FI/v6ddz0.net
モクモク

950 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:34:33.97 ID:usNmqYPid.net
>>937
ウィリアムズもあかんやろ

951 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:35:11.44 ID:JD1QQ5U80.net
秋刀魚焼き中

952 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:35:48.19 ID:usNmqYPid.net
>>941
でもエリクソンがF2走ってあれだけ無双できるとも思えない
やはり去年のF2ルクレールはスペシャル優遇マシンだったか

953 :FW11B :2018/04/08(日) 00:36:19.77 ID:xKaS+WFr0.net
無能・ロウ

954 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:38:29.56 ID:kDXgK92Dd.net
今来た
ハートレーもニューエアロ装着したのかな
いいタイムで来たね

955 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:41:22.65 ID:kDXgK92Dd.net
>>934
おいw
鳩さんご冥福

956 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:41:22.89 ID:UT6TLeMw0.net
ガスリーいいね

957 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:44:41.14 ID:Bwun2TQD0.net
インドのカラーリングってカイヤが乗ってそうなカラーリングだよねw

958 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:44:50.23 ID:FI/v6ddz0.net
ナイトレースはマシンがキレイに見えるな

959 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:45:01.06 ID:beGjmV680.net
マクラーレン遅いなあ

960 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:45:11.50 ID:ENg2/Jm80.net
あれ開幕はそれなりに戦えたマクラーレンどうしたの?
速さはあったと思ったのに

961 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:45:40.81 ID:eAZUDZjL0.net
ぼっさん出る必要ある?

962 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:46:35.04 ID:UT6TLeMw0.net
コースによっては十分戦えるなトロロッソ

963 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:47:18.33 ID:Bwun2TQD0.net
ボッさんアンパイだから出なくて良いと思うけど

964 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:49:53.39 ID:0kvJ5St70.net
大口叩いてこれはマクラーレンダサすぎるよね

965 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:49:57.89 ID:UT6TLeMw0.net
枕に勝ったよ

966 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:50:07.48 ID:Ag2kowyed.net
枕遅っ

967 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:50:09.33 ID:onT9bFrdp.net
ナンバーワンシャシーw

968 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:50:19.26 ID:Bwun2TQD0.net
ガスリーQ3進出おめ!

969 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:50:27.10 ID:JnOsi2OS0.net
トロロッソより遅いマクラーレンwww

970 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:50:49.26 ID:JnOsi2OS0.net
トロロッソより遅いマクラーレンwww

971 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:50:54.52 ID:QCHqVuSz0.net
マクラーレンwww

972 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:51:03.43 ID:wh4EPE+W0.net
焼きパパイヤ葬儀会場はこちらと聞いて

973 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:51:04.40 ID:0kvJ5St70.net
リカルド移籍ならガスリー昇格かな?

974 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:51:04.45 ID:DwA/VJgOa.net
枕の実力が示されたなw
すげースッキリしたわ

975 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:51:10.54 ID:UT6TLeMw0.net
ガスリーまじ才能あるね

976 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:51:16.31 ID:u/rmTJla0.net
「トロロッソは元ミナルディだから僕の生まれ故郷みたいなものなんだ、だからプロジェクトに参加できたら光栄だ」

977 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:52:09.71 ID:eAZUDZjL0.net
アロンソ泣くなよ

978 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:52:14.39 ID:Vhww5S4w0.net
プゲラーレンww

979 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:52:21.65 ID:k0EA++n4M.net
パーマネントサーキットでマクラーレンの実力がハッキリしたね(笑)

980 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:52:27.29 ID:ZgLV7U9O0.net
ガスリーおめでとう
ハートレーもよく頑張った
11なら、タイヤ選べるしね

981 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:52:50.43 ID:NihxHMUO0.net
アロンソやる気ねーんじゃねえの?w

982 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:52:53.02 ID:7mtp6KnG0.net
ガスリーの2ndアタック失敗したから駄目かと思ったけどな
1stアタックが決まってたんだな

去年茂木でガースー見て得した気分

983 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:53:00.02 ID:UT6TLeMw0.net
枕は直線番長なだけ

984 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:53:04.47 ID:gB+9OY2A0.net
トロロッソに負けたら我々はマヌケに見えるだろう

985 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:53:10.55 ID:POTDzk0/0.net
アロンソww

986 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:53:18.61 ID:beGjmV680.net
ガスリーってこんな速いんだな

987 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:53:21.69 ID:pM0F/Io90.net
アンチワロスcwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

988 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:53:26.22 ID:uJ7rcsOJ0.net
枕さんw

989 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:53:36.00 ID:QCHqVuSz0.net
次のターゲットはレッドブルだ!!www

990 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:54:01.16 ID:Bwun2TQD0.net
そういうこと言うからトロロに何かあった時にアンチがわくんや!

991 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:54:07.49 ID:eAZUDZjL0.net
ケツ触るのかと思ったw

992 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:55:41.05 ID:pM0F/Io90.net
会った事もないドライバー見たこともない他所の地域のチームを応援するアンチってほんとバカだよね
日本からでていってどうぞ
こうですかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

993 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:55:54.83 ID:O2j5Q76c0.net
アホンソはこんなもんだろw老害w

994 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:57:16.38 ID:pM0F/Io90.net
新人に負けまくってるハートレイにすら及ばないとかマクオタはどんな気分なの

995 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:57:19.97 ID:u/rmTJla0.net
2戦目でトロロッソに負ける枕さん笑

996 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:57:30.48 ID:7mtp6KnG0.net
マクラは、もう言い訳が出来なくなったな

997 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:57:33.73 ID:CR7pQCbSd.net
マクラーレンがシャーシがダメって分かって良かったw

998 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:58:25.22 ID:eAZUDZjL0.net
また煙フェラ

999 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:58:48.29 ID:FI/v6ddz0.net
もっくもく

1000 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 00:59:18.94 ID:0kvJ5St70.net
本当に体に悪そうな煙

1001 :FW11B :2018/04/08(日) 00:59:26.20 ID:xKaS+WFr0.net


1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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