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□■2018□■F1GP総合 LAP1677■□バーレーン■□

1 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:19:28.08 ID:4GcKr8DR0.net
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvv::
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1676■□バーレーン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522975247/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:20:48.50 ID:Vhww5S4w0.net
1乙明日が楽しみだ!

3 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:20:54.45 ID:3mj03mGh0.net
マクラーレンはもうだめ
ロン・デニスが抜けた時点でマクラーレンは死んだ

4 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:21:38.43 ID:QOBHiRV/0.net
おつ
ライコネンはいつも最後の最後にまとめられなくてベッテルにおいしいところを持っていかれるな

5 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:21:46.21 ID:/Al+XEK60.net
どことは言わないけど全然戦えてないな

6 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:22:22.58 ID:Bn+N87VY0.net
次のターゲットはレッドブル(トロロッソホンダ)キリッ

いちおつ

7 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:22:25.73 ID:uWGg6XuW0.net
ブーリエとアロンソのコメントが楽しみだ

8 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:22:32.96 ID:YazIhq7Ba.net
バナナで腹下すサインツ…

9 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:22:38.98 ID:PN67tAdu0.net
もし今もマクラーレンにホンダエンジンが搭載されていたのなら、
今日の結果もホンダのせいになってたんだろうな。

おそろしい、おそろしい。

10 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:22:39.03 ID:g0MtJ8WW0.net
マクラどうしたん?
熱問題?

11 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:23:25.96 ID:0kvJ5St70.net
タッペンがセナの再来とか言われているのに違和感を覚えてるの俺だけなの?

12 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:23:43.13 ID:PN67tAdu0.net
>>10
トロよりストレートが10キロ以上も遅いマクラーレンの車では、
このサーキットは厳しすぎる。

13 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:23:53.67 ID:eyaPs1rw0.net
来年、ルノーカスタマーPUからホンダカスタマーPUで飛躍するマクラーレンと予想

14 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:24:22.42 ID:nn+aN7b70.net
>>11
レインコンディションに関しては……

15 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:24:25.42 ID:ZxQH9TSq0.net
こっちから消化
□■2018□■F1GP総合 LAP1671■□バーレーン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521979509/

16 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:24:30.10 ID:3mj03mGh0.net
アロンソはさっさとクソマクラーレンに見切りつけてWECとインディカーに専念したほうが良い

17 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:24:50.34 ID:1aij2WFT0.net
立て乙
枕さんどうしちゃったんだよ…
ガスリーは決勝楽しみだな

18 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:25:06.95 ID:QOBHiRV/0.net
メルセデスの予選モードついに完全に敗れる

19 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:25:08.00 ID:C5ThNguO0.net
ホンダに信頼性の問題はあったにせよ
遅いのはマクラーレンの問題だったな

ルノーすら遠いのはやばいぞ
やっぱ排熱だめじゃね

20 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:25:46.09 ID:jRxDhw+60.net
ミナルディホンダが5番手スタートとか、胸熱だわ
タイヤが選べるHARと戦略分けれるし明日は最高じゃんか

21 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:25:49.38 ID:sicgjVvV0.net
ホンダ「去年の後半とそこまで変わらないんだけどねぇ・・・う〜ん」

22 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:26:00.30 ID:SJ/1lyW50.net
ホンダPU壊れて決勝リタイアだろうな

23 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:26:23.41 ID:U9Jl86af0.net
>>1おつ

ガスリー5番手スタートとか期待したいけどとりあえずノートラブルでな

24 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:26:35.80 ID:gxBeP9yV0.net
>>10

ルノー勢でマクラーレン2台がやけに遅いんだよね・・・
熱問題で全開にできないのか、
または、結局マクラーレンのいいシャシーっていうのは
ドラッグ山盛りのハイダウンフォースがあってこそのものだったということか・・・

25 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:26:55.53 ID:nn+aN7b70.net
>>18
ハミルトンが決勝重視だからまだ分からんぞ

26 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:26:55.96 ID:0kvJ5St70.net
マクラーレンは後ろにいヤバいのがいるからスタートで撃沈される可能性もある

27 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:26:55.96 ID:SJ/1lyW50.net
>>11
違和感あるどころじゃない
フェルスタッペンの方が圧倒的に上

28 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:26:57.45 ID:yhQO2k7m0.net
マクラーレンはストレート遅いから予想通りだけどトロロッソの大躍進にびっくり
開幕戦は本当になんだったの?寝てたの?ってぐらい別物になってる

29 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:27:00.07 ID:FpimNncwd.net
このコースで三強以下を制したことにはかなり期待していいのかな

30 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:27:21.62 ID:g0MtJ8WW0.net
鳩殺しのハートレイ?

31 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:27:52.17 ID:7mtp6KnG0.net
マクラとアロンソ応援してっけど、こういう展開を待ってたというか
ちょっとザマァって感じかな
これを機に少し謙虚というか冷静に分析して欲しいわw

32 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:27:58.51 ID:1aij2WFT0.net
トロは今回持ち込んだパーツは大当たり
FP3の2人のタイムは僅差
枕が伸び悩んだのは謎

33 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:28:13.82 ID:6nuqIqjc0.net
明日の夜はF1、MotoGP、大谷登板試合と立て続けにあるから全部見たら徹夜になるので凄く悩ましい、、、

34 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:28:17.92 ID:yhQO2k7m0.net
>>25
いや、メルセデス前走られるとダメな車なのが開幕戦で露呈したから
無理じゃね、5グリッド降格で決勝かなり厳しいだろ

35 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:28:23.02 ID:EoTrrg/B0.net
>>24
それは枕が言ってただけで周りで良いシャシーなんて思ってたやつはいないでしょ

36 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:28:37.06 ID:rp0d6WU0a.net
今回は大株主様の御来賓があった気がするがザク&ブーは大丈夫なのか?
4本の直線のあるコースでトロロに負けたアロンソの心は大丈夫なのか?

37 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:28:42.79 ID:JdibS8et0.net
中団は団子過ぎて順位変動が激しいな

38 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:28:44.51 ID:0kvJ5St70.net
マクラーレンとトロロッソのシャシーの特性が真逆なんじゃないの?

39 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:28:50.27 ID:rb0owdA40.net
>>28
開幕戦はセッティングが出てなかったのと初めて走るサーキットだったって言ってたよ

40 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:28:52.02 ID:qK0w1bPtp.net
>>33
俺はマスターズあるから徹夜決定だわ

41 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:28:57.82 ID:jRxDhw+60.net
2チーム以上に供給しないと、真の力なんて見えない
そして、言われたい放題で情報操作されるってことだな

42 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:29:19.49 ID:Hl1E1l260.net
トップ3の次ですよ トップ3の次 これが興奮せずにいられるかって話

43 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:29:42.70 ID:nOhmsU+10.net
今年のフェラーリも当たりじゃん
ベッテルライコの持ってる度は凄いわ

44 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:30:00.71 ID:C5ThNguO0.net
結局スポンサーつかなかったしブー首にした方がいいんじゃね

45 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:30:02.07 ID:7mtp6KnG0.net
トップ2の差があんまねーのも凄いな

46 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:30:07.94 ID:g0MtJ8WW0.net
オーストラリアって特殊なんだな。

47 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:30:18.71 ID:u/rmTJla0.net
アロ「え?なに?僕はトヨタのドライバーだよ!?」

48 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:30:26.14 ID:aMW71jWt0.net
なんかまだ2レース目だけどヒュルケンに予選で勝てないサインツにはがっかりするよ

49 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:30:26.81 ID:TRqNYd9z0.net
いやー、マクラーレンの予選に対しての言い草が楽しみだねぇ!
酒が美味い!

50 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:30:31.17 ID:3LicInrc0.net
流石に決戦はセッティング変更でしょ。枕は

51 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:30:58.88 ID:Bn+N87VY0.net
これで2台ともポイント取れたら最高だな

52 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:31:00.36 ID:X1jRmFPAa.net
>>47
なぜかツボってしまった

53 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:31:31.67 ID:SJ/1lyW50.net
>>43
ドライバーが駄目だから自滅でチャンプ取れないだろうね
アロンソが乗ってないのが悔やまれる

54 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:31:45.91 ID:qK0w1bPtp.net
>>50
パルクフェルメって知ってる?

55 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:31:57.39 ID:0kvJ5St70.net
4/8 バーレーンGP
4/15 中国GP
4/29 アゼルバイジャンGP
5/4〜5/5 スパフランコルシャン6時間
5/13 スペインGP
5/27 モナコGP
6/10 カナダGP
6/16〜6/17 ルマン24時間レース

アロンソの今後スケジュール

56 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:32:23.55 ID:c3ijWAYK0.net
トップ3は27秒台の争いと思ってたんだけどベッテル以外27秒台がいなくて意外だったわ
それでも去年より上位はコンマ5秒から1秒早いんだけど
ホンダは次は信頼性

57 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:32:41.27 ID:czLM6Y6H0.net
ガスリーはよくがんばったけど上のリカルドとは1秒差
ほんとトップ3とその他はカテ違いレベルの差があるね
個人的にはケビンとガスリーが前に来てくれて嬉しい

最終ランはライコネン含め2セクをみんな落としてたけどベッテルだけ自己ベストだしてた
みんな最終コーナー気にしてタイヤの持って行き方変えて失敗したって感じなのかな
ベッテルは1回目で大きく失敗した分自分の中で修正の仕方を思いつけたのかもね
ボッタスはとりあえあず意地見せた形ではあるけどちょっと物足りないかな
まぁあとは決勝次第だね

58 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:33:49.36 ID:eyaPs1rw0.net
開幕戦の運も実力のうち(キリッのマクラーレンに運がなくなったらこうなっちゃったわけだけど
これは実力?運が悪いだけ?ドライバーが遅い?

59 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:33:50.71 ID:jRxDhw+60.net
>>47
ハンデをつけても他より5秒以上速いのに
アロンソがいるだけで、今年のルマンもダメな気がするのは俺だけか

60 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:34:00.47 ID:YJy6sldG0.net
>>10
いままでと、たいして変わってなかった
ストレート遅いし・・・

61 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:34:08.12 ID:nOhmsU+10.net
>>53
アロンソは5年フェラーリで王様やってルカ会長ら道ずれにしてクビになったよ

62 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:34:43.67 ID:3IBHEH/P0.net
トロロッソ普通に速い。
開幕前のテストじゃ安定して速かったからこれが当然。
1戦目が波乱だらけだったってわけだ。
マクラーレンも所定の位置に戻って安心ですわ。

63 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:34:43.90 ID:biLZVJqW0.net
メルセデスとフェラーリの勢力図はまだわからんなあ
なんとなくタイヤが柔いとメルセデスのマシンパフォーマンスが出せきれてない感じはするけど
明日のレースペースがどうなるか、中国でもフェラーリが速いかってところだな

64 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:34:53.30 ID:0kvJ5St70.net
>>59
トヨタ×ルマン×アロンソ×ノーパワー男
逆に勝つかもしれないよ

65 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:34:58.56 ID:WjwIbhuY0.net
ベストシャシーと宣ってる割にはメルセフェラどころか
ルノー本家にすら負けてる枕(笑)

66 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:35:46.63 ID:lViMtDtfp.net
枕はトロより1秒落ちとかさすがに笑えんぞ

67 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:35:57.64 ID:nOhmsU+10.net
グロージャン悔やまれるな
マグヌッセンは過小評価だろ

68 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:36:03.60 ID:uJ7rcsOJ0.net
バーレーンもまだ判断できるサーキットではないんだっけ?
でも得意なところできちんと取るのは素晴らしいトロロ

69 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:36:22.36 ID:Bn+N87VY0.net
>>63
ウィンターテストの時から硬めのタイヤの方が良さそうな感じだったもんな

70 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:36:41.40 ID:3LicInrc0.net
>>54
ウイングの調整とか限定的な調整はできたはずだよ。

71 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:36:55.28 ID:CGn+QdYfH.net
米屋さんの勝ち

72 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:37:38.30 ID:3mj03mGh0.net
>>59
そんなに速いなら別クラスにしろよ

73 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:37:49.84 ID:iGEbh4Yed.net
マクラーレン暗黒時代の突入でいいですか?()

74 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:38:02.30 ID:X2HCUZkw0.net
>>53
アロンソが乗ってたら
今のコンセプトカーにはならないと何度言ったらww

75 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:38:40.42 ID:0kvJ5St70.net
地味にルクレールが遅い、開幕前エリクソンを圧倒するとか言ってた人もいたけど簡単にはいかないもんだね

76 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:38:41.46 ID:1aij2WFT0.net
バンドーンが言ってたけど、今回の枕のシャシーって自信作だったようだが

77 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:38:41.79 ID:qK0w1bPtp.net
>>70
フロントウィングのフラップ調整だけな
そんな効果あると思うか?

78 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:39:36.53 ID:UKfNg3W00.net
>>56
ハミがグリッドダウン決まってたからなー

79 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:39:43.37 ID:pM0F/Io90.net
イカレタスペイン人を応援してる奴って頭おかしそうw

80 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:39:44.51 ID:gxBeP9yV0.net
>>71

ところが米屋は今回はアップデートは大した事ないから期待するなと
sageではないけど、消極的だったんだよなw

今回の空力アップデートはめちゃくちゃ小さくて0.05?0.1秒程度のものだから、変に期待煽るのはやめてくれ。。。
中高速コーナーが少ないのでコース特性はSTR13に合ってるのが金曜出だしの良さの理由です。
チームだって予選でこのまま行けるとは思ってませんから
https://twitter.com/m_yoneya/status/982510522913509378

81 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:39:48.79 ID:2KfhvLwH0.net
今、ネクストでやってる番組、エロイなw

82 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:39:52.23 ID:eyaPs1rw0.net
>>73
マクラーレンホンダ時代「ちょっと待て」

83 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:39:52.79 ID:AO0xhyJA0.net
>>55
アゼルバイジャンのT5に突き刺さって引退するよ

84 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:39:56.95 ID:3mj03mGh0.net
マクラーレンに供給されてるルノーエンジンがクソなんだろ
レッドブルのエンジンと交換したらきっと3秒くらい速くなるぞ
間違いない

85 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:39:57.90 ID:XN6KX0Sxd.net
やっぱフェラーリってスター性あるよな

86 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:40:22.47 ID:pM0F/Io90.net
>>76
アロンソも言ってけどwwwwwwwww

87 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:40:29.06 ID:6z6p2thj0.net
枕のトップスピード不足はどう考えても車体のせいやん

88 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:40:49.67 ID:JdibS8et0.net
こういう時に頑張ってもらいたいボッタスが全く役に立たない
次からドライバー変えてくれないかな

89 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:40:56.35 ID:biLZVJqW0.net
マクラーレンは開発体制を昔のような形に戻した方がいいんじゃないか
今のフェラーリはまさにその昔のマクラーレンと似た開発体制で上手くいってるけど

この4年間マシンコンセプトに変化なしで全然進歩してないよ

90 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:40:58.32 ID:aQnO71Dc0.net
>>62
トロロッソはタイヤの過熱に苦しんでたよね
なにか対策したのかもしれない
涼しかった開幕戦でもよくなかったから結構深い問題だと思ってたけど

91 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:40:59.95 ID:+0RNg4o6a.net
枕はどこのPU積んでも一緒

92 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:41:13.49 ID:DwA/VJgOa.net
>>59
俺も嫌な予感がするわ
よりによってアロンソ雇わなくてもなあ
不吉だ

93 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:41:14.51 ID:s/CU0/1m0.net
>>53
アロンソと決別すると、上手くいくチームやメーカーが多いよなあ

94 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:41:20.63 ID:wOoPn/yj0.net
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/982646625830166528
Toro Rosso-HondaのGaslyはP9で、P13のMcLaren-RenaultのAlonsoよりも約0.4秒早い。スイッチングエンジンの費用は約100百万ドルです。マクラーレンはそれをどのように説明しますか?

95 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:41:43.84 ID:uCq31yuP0.net
枕は今年も低速番長っぽいな…

96 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:41:48.83 ID:vVWHzuua0.net
>>66
いや、超笑える
レッドブルと戦うつもりだったとか含めて超笑える

97 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:41:53.99 ID:2KfhvLwH0.net
ハミルトンは予選降格が決まってたから
やる気が出ない、いつもの病気が出たな。

98 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:41:54.93 ID:9YF8HTUI0.net
>>90
エアロ変えて改善したつってなかったっけ

99 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:42:22.99 ID:uJ7rcsOJ0.net
トロロの新エアロがかなり成果出たのか

100 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:42:25.33 ID:iu66KXrK0.net
米屋が予防線張ってたから逆にとろろ今回はイケるんじゃないかって思ってたら本当にそうなってメシウマwww

101 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:42:32.70 ID:UKfNg3W00.net
>>84
9秒でいい

102 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:42:54.52 ID:KgKdV5oI0.net
マクラーレンはアップデートでもう上がるしかないって言ってQ2最下位だもんなw

103 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:43:06.19 ID:biLZVJqW0.net
>>97
そういやハミルトンって降格確定してるときに予選トップタイム出したのあんまり記憶にないな

104 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:43:40.48 ID:Hl1E1l260.net
>>89 カスタマーチームの悲哀さは金払ってもPUのマッピングとか自由にいじられないし渡されたものをただ利用するだけだから最初から負けが決まってる

105 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:43:56.92 ID:4brCAZPU0.net
>>57
むしろ今後その差が縮まっていくのをシーズン通して楽しむ

106 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:44:32.26 ID:w64Ru6Rb0.net
>>94
海外でもこういう見方がされるんだなw

107 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:44:32.82 ID:pC4Od5mO0.net
ルノーが御三家に追いつくまであと何年かかるのか

108 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:44:38.42 ID:bc3g5/pPa.net
>>68
去年だとPU依存度PEが20コース中10番目の、ごく平均的なサーキット
少なくともほぼ参考にならん開幕戦よりはかなり判断材料になる

109 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:45:05.42 ID:lViMtDtfp.net
今年の枕はGP2エンジンって言えないから辛いなw
今年のブー「遅い原因が分からない」
去年のブー「遅いのはエンジンのパワー不足」

110 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:45:29.57 ID:FpimNncwd.net
ガスリーの評価が爆上げで嬉しい

111 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:45:43.94 ID:nn+aN7b70.net
Twitterのトロロッソとレッドブルがおもしろい

Even better news, with Ricciardo’s penalty @PierreGASLY will start the #BahrainGP in 5th!
https://twitter.com/ToroRosso/status/982652143462215680?s=19

112 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:45:53.90 ID:UKfNg3W00.net
>>107
アリスン抜けて以降ぱっとしねーな

113 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:46:05.30 ID:DE0Eldiyr.net
みんな、とりあえずJKにお礼言っとこう

114 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:46:14.51 ID:iMt1Xniya.net
マクラーレンのフェルナンド・アロンソが、そう遠くない将来3強チームとも互角に戦えるようになるはずだとの考えを示した。

が…がんばれ…

115 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:46:24.06 ID:9YF8HTUI0.net
>>111


116 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:46:30.35 ID:QOBHiRV/0.net
ハミルトンは開幕戦木曜日の会見で隣にベッテルがいるのに
ライバルは今年はレッドブルみたいなこと言ってたけど2戦目で早くもワンツー決められるとは思ってもなかったろうな

117 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:46:39.10 ID:AO0xhyJA0.net
>>96
2秒速いレッドブルと戦う・・・
ラップダウンされないように戦うのか

118 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:46:40.93 ID:1aij2WFT0.net
ガスリーがFPの1周目からマシンが良かったと言ってたけど劇的な変化だったのか
あとはホンダPUの燃費と信頼性次第

119 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:46:45.46 ID:s/CU0/1m0.net
>>97
降格が無かったとしても、あのタイヤの使い方だと厳しいかもな
上海ではそれほど酷くならないと思うが

120 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:46:48.22 ID:biLZVJqW0.net
>>112
ボブ・ベルっているっけ?

121 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:46:50.19 ID:wYkAi4bl0.net
ベッテルの勝ちは堅いな
あとはハミルトンをライコネンとボッタスが抑え込んだら今後メルセデスはちょっと辛いぞ

122 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:46:55.51 ID:q8Zsebmw0.net
予選でトロロッソに注目するなんて2008年のイタリア以来かもしれない

123 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:47:02.64 ID:nOhmsU+10.net
>>94
BBCベンソンて筋金入りのアロヲタだな
ついに同じ英国のマクラ叩きw

124 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:47:09.24 ID:O8gxdQg00.net
マクラーレン遅いとか言うけどオーストラリアでも予選10-11位だったしこんなもんだろ
トロロッソだけ開幕戦から異様に伸びてる。結果に差がありすぎて正直実力がまだ読めないな

125 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:47:10.17 ID:VTmCF3lH0.net
去年のマクラーレンはアロンソが15位(Q2で故障したんだっけ?)、バンドーンが17位。
当時は超絶クソエンジンだったことを考慮すると順位が大して上がってないのはまずいような。
タイムにすると2秒近くは速くなってるんだけどねえ

126 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:47:57.06 ID:YJy6sldG0.net
マクラーレンは深刻な事態、いまごろ記者かなり来てるかもな
グロージャンがミスってなければアロンソQ2に進めてないわけでさ

127 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:48:07.37 ID:FK8MkjqL0.net
気温の問題じゃね
夜になって調子よくなるのは

128 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:49:26.64 ID:czLM6Y6H0.net
>>67
ケビンはF1デビュー戦で2位表彰台だぜ

129 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:49:29.24 ID:eiqVWWcX0.net
それにしてもバンドーンの地味さよ

130 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:49:31.18 ID:TGDLy2qv0.net
メルボルンのみで判断するやつはにわかだろ
毎年参考にならないのに

131 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:50:04.81 ID:3mj03mGh0.net
市街地サーキットは特殊だからなあ

132 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:50:12.85 ID:RVcDzcnTd.net
川井がやけに攻撃的だったな

133 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:50:13.85 ID:DE0Eldiyr.net
>>120
YES上野クリニック

134 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:50:28.53 ID:eyaPs1rw0.net
>>124
ボッタスやハース2台、フェルスタッペンのことがあって運が良かっただけの決勝順位だったが
運も実力のうち派が、実力の部分を強調してたからね

135 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:51:10.86 ID:RdYqY49z0.net
>>22
¡Ir a la cama temprano!

136 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:51:17.64 ID:+5v0LF5T0.net
ヨーロッパラウンド入ってからが本番ですよ。

137 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:51:33.66 ID:wYkAi4bl0.net
バンドーンのデビュー戦での輝きはどこへ行ってしまったんだろう…

138 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:51:53.25 ID:+0RNg4o6a.net
まあ相変わらず大口叩いてこれだから言われるわ枕w

139 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:51:56.12 ID:nOhmsU+10.net
>>128
良いスポンサも持ってるし
なんでも乗りこなすし良いドライバーだよなマグ

140 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:52:24.57 ID:czLM6Y6H0.net
>>121
メルセデスは序盤タイヤのオーバーヒートに苦しむだろうからフェラーリ1・2で逃げそうだね
レースペースはライコネンの方が速そうだけど戦わせないんだろうなぁ
まぁ仕方ないけど

141 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:52:28.61 ID:biLZVJqW0.net
>>124
トロロッソだけがおかしいんだよなw
いくらオーストラリアが市街地でルーキーに厳しいとはいえ、今回こんなに上がってくるとは誰も読める筈がない

マクラーレンが沈んでインドが上がってきたのは道理だし

>>130
それ昔からよく言われてるけどさあ
実際のところオーストラリアの序列って大体そのままシーズンの結果に繋がってるから

142 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:52:47.20 ID:MntlmREFa.net
ベッテルもPU2基目なのか
トロロッソのレースペースがいいみたいだからひょっとしたらひょっとするかも

143 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:52:59.76 ID:eiqVWWcX0.net
ハートレーは今回STR13がタイヤに優しいつってたから決勝も期待していい?

144 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:53:04.63 ID:XsxnyHvb0.net
>>31
都合のいいスケープゴートいないから逆に戦犯捜しでチーム内荒れそう

145 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:53:08.95 ID:nOhmsU+10.net
ver2が異常な伸びしろでもあったのかホンダ?

146 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:53:14.36 ID:s/CU0/1m0.net
アロンソは次にどこへ八つ当たりするんだろうな

147 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:53:30.62 ID:esfNo0Pm0.net
フロントロー取れるはずがQ3敗退ってどんだけ遅いのw

148 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:53:51.54 ID:lViMtDtfp.net
マクラーレンは中東開催で大スポンサー様が見に来てるんじゃないの
ここでこの醜態はヤバくないか

149 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:53:59.57 ID:4OzXKWoB0.net
>>141
空力周りもバージョンアップしてるから
前回までのタイヤ周りの問題が改善したのも大きいんだと思うよ

150 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:54:17.20 ID:hQtFYkD60.net
メルセデス、フェラーリのペースは「ハイパワーモードのおかげ」と断定
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-BahrainGP-Mercedes-Ferrari-1022536/?s=1

金曜日にフェラーリがワンツーだったらメルセデスは余裕ぶっこいてたけど
結局そのままワンツーやられたやんけ

151 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:54:31.24 ID:qK0w1bPtp.net
>>142
去年もフェラーリは早めにPUのローテーションしてた気がする
シーズン前半を2基で回して後半にアップデートした3基目いれてくるんじゃない

152 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:54:41.74 ID:6z6p2thj0.net
バーレーンだけは異様に速いインドもこれが限界なら先が思いやられるね

153 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:54:49.74 ID:9YF8HTUI0.net
エアロ開発間に合わずにタイヤに厳しく
予選アタック回数少なかったせいでミスって予選落ち
本戦2台ともトラブル発生でリタイヤだから実力どうこう以前の問題だったからなぁ

154 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:54:54.93 ID:eiqVWWcX0.net
>>141
言うて開幕戦は二人共なれないサーキットでまともに予選走ってないからな…
まぁ決勝はPUのトラブルでお話にならない結果だったけど

155 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:55:18.99 ID:b/T5RUQZ0.net
トロのオフィシャル、さりげなく訂正してる

156 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:55:36.42 ID:czLM6Y6H0.net
>>105
ルノーが追いついていけるかな?
GPごとに伏兵がでてくると面白くなるね

157 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:55:40.68 ID:hQqUkJMM0.net
>>94
絡まれ方がすげーな、そして全力の応戦さすがw

158 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:55:48.96 ID:+0RNg4o6a.net
>>143
デグラデーションは他チームよりいいと言ってたしオープニングラップ切り抜ければそこそこ行けるだろ

159 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:55:51.68 ID:Bn+N87VY0.net
>>138
テストの惨状でトーンダウンしたと思ったら決勝の結果で気を良くしたのかいきなりビッグマウスだからな…
少しは黙る事を覚えて欲しいものだ

160 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:56:06.52 ID:yhQO2k7m0.net
>>132
トロロッソと絡めてマクラーレンを煽ってたね
鬱憤が溜まってたのかな

161 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:56:22.42 ID:czLM6Y6H0.net
>>139
これだけ各所に求められてるってのはいいドライバーである証でもあるんだよね
でもアロンソの移籍が無きゃ今でもマクラーレンにいたのかな
あの時はめちゃ可哀想だったけど今見ればよかったのかもね

162 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:56:41.91 ID:BvpTEqRQ0.net
ベッテルVSライコネンが見れるのか見れないのか
これが問題だ

163 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:56:55.57 ID:7bSRtBgh0.net
タッペンのスピンは150hpのパワーサージらしい
いきなりKがガッツリ入っちゃったのかな
Verstappen says 150bhp power surge caused spin
https://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-says-150bhp-power-surge-caused-spin-1023033/

164 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:57:17.69 ID:yhQO2k7m0.net
>>149
エアロの細かいパーツで改善できる事なんて微々たるモンだよ
だから皆驚いてる

165 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:57:29.86 ID:nOhmsU+10.net
>>148
オジェは自分で音頭取って追い出したから自業自得
政府系ファンドは黙っちゃいないだろうけど

166 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:57:40.43 ID:eyaPs1rw0.net
とはいっても、トロロッソの決勝は大丈夫かよという不安はあるな
完走しないことにはなにも始まらないしな

167 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:58:57.17 ID:czLM6Y6H0.net
トロロッソはハートレーにM履かせて1ストップってのも面白いかもね
ソフトは作動温度領域が高いから気温が下がってくるレース中盤あたりだと最初の温まりが悪くてアンダーカットが大変そう

168 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:58:59.66 ID:onT9bFrdp.net
>>102
ALO「メルボルンがマクラーレンルノーの最低グランプリで今後は良くなるだけだし三強と戦える」

169 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:59:29.43 ID:U9Jl86af0.net
>>59
あのタイムは冷却テストのために流量制限破ってたから実態は他のLMP1とそんな変わらんはず
http://sportscar365.com/lemans/wec/vasselon-toyotas-ran-outside-of-eot-rules-at-prologue/

170 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:59:32.35 ID:VTmCF3lH0.net
>>145
エンジン一緒やで
バグフィックス版的な扱い

171 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 01:59:53.62 ID:dRE7i5HG0.net
>>132
去年相当日本人クルー嫌がらせ請けてたらしい
NHKみたいに取材に渡英させてウォーキングに来させておいて門前払いほど酷くはないが

172 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:00:00.68 ID:nOhmsU+10.net
>>161
ロンデニスがマグヌッセンのスポンサ当てにして500憶円調達
中東ファンド追い出す計画だったからな
ウィットマーシュがチクってマグはとばっちりで追放に

173 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:00:19.15 ID:Zdngc6uk0.net
ウィリアムズがなんかもうさっぱりで悲しい

174 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:00:21.01 ID:AhxCELCi0.net
ボッタス頑張ったじゃん
フェルスタッペンは荒いんだよ
今回フリー走行でリカルドとのタイム差なくて焦ったんだろうな

175 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:00:33.43 ID:9BqEFinqa.net
最悪ガスリーだけでも完走してポイント取れたらバンザイだろw

176 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:00:34.76 ID:1aij2WFT0.net
トロはプレシーズンテストからのダウンフォース不足は解消出来たのかな
相変わらずトップスピードはあるんだけど

177 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:00:40.39 ID:OF/m7Lwc0.net
最高のシャシーで同じPUのチームに全敗とか

178 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:01:17.28 ID:czLM6Y6H0.net
>>162
ペース的にはライコネンだろうけどまたピット戦略とかで…
まぁでもメルセデスが落ちてるときに少しでも差広げておかないとね

179 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:01:32.18 ID:onT9bFrdp.net
>>161
ハミルトン以降マクラーレン離脱したドライバーは幸せになる傾向がある

180 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:01:38.06 ID:dRE7i5HG0.net
今回のアップデートはホンダ向けの調整第一弾って感じだな
ルノー想定して削りまくってたけど思ったよりはパワーがあったから今後はエアロでDFつけていく方向らしい

181 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:01:53.95 ID:JGnCiGzv0.net
録画見終わったけど今の川井ちゃんと黒脇さん来たらどうなるんだろう

182 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:01:57.07 ID:AO0xhyJA0.net
>>167
ミディアムなんか全部返してるだろ

183 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:02:04.61 ID:4OzXKWoB0.net
>>164
以下読む限り、空力改善だけなんだよなぁ

トロロッソのチーフ・レースエンジニアであるジョナサン・エドルズによれば、金曜日はガスリーのマシンだけに新型のエアロパッケージを投入し、ハートレーは開幕戦仕様の空力パーツで走っていた。
新パッケージは非常に効果的に機能しており、その差が二人のドライバーの順位に現れたというわけだ。
土曜日以降は、ハートレーも新型のパッケージを使用する予定になっている。

またエドルズ曰く、タイヤのデグラデーション(性能劣化)も、他のチームよりも優れていると見立てている。
事実、ルノーやハース、フォースインディアは、タイムの落ちが激しそう(スーパーソフト装着時、1周あたりのペースの落ちは0.15〜0.22秒)だが、トロロッソはその約半分(0.1秒程度)といったところだった。

184 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:02:44.70 ID:FpimNncwd.net
今回はハースとトロロッソの争いを期待していいのかな
どっちも応援してるからすごく楽しみ

185 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:02:46.71 ID:nOhmsU+10.net
>>170
元々ポテンシャル高かったのかホンダ
あとタイヤ扱いも長足の進歩してそう

186 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:03:32.18 ID:zu7Vk2vVa.net
レッドブルにも引けを取らないシャシー性能とルノーパワー

あれ、、

187 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:03:42.53 ID:lTarECLMp.net
バーレーンはエンジンサーキットじゃないからホンダが速いと思うのは早計

188 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:03:48.22 ID:PCVH2aLk0.net
>>4
今日は最終アタックの時トラフィックの中に出されたって言ってたやん
いつものNO2待遇やろ

189 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:04:08.54 ID:wYkAi4bl0.net
トロロッソのアップデートはそれでマシンが速くなったと言うより本来の速さになったと言うことかもしれんね

190 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:04:09.04 ID:wh4EPE+W0.net
>>164
小さなことからコツコツと
一つ一つは微々たるものでも、まとまると突然速くなることは良くあること

191 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:04:16.24 ID:+ZamTN470.net
パパイヤがスタンダードなサーキットで速さが反映されないのは
ピンク営業の延長でアルバートパーク特化型マシンだったのかな

192 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:04:30.59 ID:onT9bFrdp.net
>>150
ハミルトンがチームからフェラーリのPUパワーは同等と聞いてると答えてたじゃん
シャシーにも自信あるんだろうけど余裕かましてはいないと思う

193 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:04:51.61 ID:yhQO2k7m0.net
>>183
ガスリーのコメント

>ガスリーは空力の新パーツを搭載して走行したが、それよりもマシン特性が
>バーレーンのサーキットに合っていることがこの好調につながったと話した。
>「新パーツは小さなものがいくつかあるだけで、ラップタイムにすれば0・05秒程度、
>大きくても0・1秒以下のもので、目の覚めるようなパフォーマンスの向上をもたらすものではないんだ。
>でも今日のパフォーマンスが良かったのはアップデートのおかげではなく、コース特性によるところが大きいと思うよ。
>ここは低速コーナーがとても多いから、そういう区間でとても速い僕らのマシンには有利なんだ」
https://www.nikkansports.com/sports/news/201804070000236.html

194 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:04:54.41 ID:IfYg6s3Da.net
ふと思ったんだが、ルノーユーザーがホンダPUが欲しいと思った場合、あえてルノーと喧嘩別れしてから
「我々はPUを失ってしまった。供給義務を負うサプライヤーから買うしか選択肢がない。こういうときのために供給義務があるのだから」
と言ってホンダから買うことは可能なのか

195 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:04:56.29 ID:wOoPn/yj0.net
https://pbs.twimg.com/media/DaMcfhlWAAIkdvD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DaMfY8VWsAEFgFO.jpg

196 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:05:45.10 ID:eiqVWWcX0.net
枕のインスタが無茶苦茶罵倒されてるな

197 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:05:47.88 ID:XsxnyHvb0.net
>>159
隙あらばスポンサー誘致しないといけないから…

198 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:05:48.60 ID:mXJ4Qoov0.net
なんだかんだでテストで走り込んだ結果が地味に効いてるよな
タイヤにきつい車とか言われてたのに実際走らせてみると他と遜色ない感じだし、ドライバーの習熟も進んでるんだと思う

199 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:06:31.71 ID:zjOWI4ji0.net
https://www.autosport.com/f1/news/135237/mclaren-astonished-by-poor-pace-in-bahrain
マクラーレンのエリック・ブーリエ(Eric Boullier)は、F1のバーレーングランプリの予選での
「驚異的な」ペースの欠如には「大きな調査」が必要だと語る。

200 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:06:50.71 ID:YJy6sldG0.net
>>141
トロ自体は、今年は後半に向けてよくなると説明してる
PUは問題なく搭載できたけどシャシーは妥協だし空力なんて滅茶苦茶な状態ってさ
なんとか序盤にまとめて後半へって話しはしてた

ドライバーには前半はポイント争いすらできないと説明していたみたいだけど
合同テストで乗ってみて、ドライバーの2人は中団の戦いに入っていけるんじゃない?とのことだった

201 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:06:54.25 ID:eiqVWWcX0.net
>>194
ホンダがOKすればいけるんじゃね

202 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:06:58.40 ID:X2HCUZkw0.net
DAZNだったから
黒川合ちゃんのコメント聞けなかった...
何て言ってたの?

203 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:07:05.25 ID:PoRC/S6m0.net
枕とハースはOGで競争力見せつけたし、トロロッソも今回で中段トップに食い込める実力を見せた
インドが尻上がりなのは毎年の事だしホンダ・ルノー・メルセデスのエンジン勝負が中段で見られるからすげー楽しみ

204 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:07:12.32 ID:zu7Vk2vVa.net
>>195
やはり枕はストレート辛いなw

205 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:07:28.47 ID:PrGwL8Nb0.net
何でこんなに短期間で速くなったんだろ?
しかもタイヤの問題まで改善とかどうなってんだ

206 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:07:31.88 ID:1aij2WFT0.net
>>195
ウィリアムズはどうしたんだよ

207 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:08:54.23 ID:hQqUkJMM0.net
>>205
ダウンフォースあればタイヤには優しくなれる
あとメカニカル部分のセッティングも進んだんでしょ

208 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:08:57.37 ID:w64Ru6Rb0.net
パワーエフェクト的には
全サーキットの中で真ん中らへんのここバーレーンで
まだ予選の一発とはいえ速かったというのは
シャシーもPUもそれなりってことで
結構いいことなんじゃないかって気がする

209 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:09:07.98 ID:yiKsjpUI0.net
マクラはホンダと組んだ3年間
シャシー起因の振動でレース後半にpuいかれる問題と
熱でシャシー焼ける問題を
すべてホンダのせいにして何もしてこなかったから
こっからどんどん落ちていくだろうよ

210 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:09:11.97 ID:eiqVWWcX0.net
>>205
コース特性がSTR13に合ってる

211 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:09:17.97 ID:nOhmsU+10.net
レッドブルも迷いが出まくって大変だろうな

212 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:09:18.00 ID:AO0xhyJA0.net
>>205
レッドブルの施設も使ってごにょごにょやってるだろう
レッドブルのテストも兼ねてるんだから

213 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:09:22.66 ID:fxPQxB3B0.net
マクラーレンは緊急会議をしてるらしい

214 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:09:29.61 ID:XT3EBhPz0.net
>>183
http://www.as-web.jp/f1/356035?all
>メルボルンでの結果をもとに、空力パッケージのセットアップを最適化するための作業に取り組んだ。前戦の後、(イギリスの)ビスターと(イタリアの)ファエンツァのファクトリーのエンジニアたちは、すべてのデータを分析し、セットアップの新しい方向性を探ってくれた。

たぶんメルボルンでは全然キマってなかったんだね

215 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:09:55.30 ID:FpimNncwd.net
>>194
そんな政治的なパフォーマンス要りますか?
現状なら普通に載せ替えは容認されそうですけど

216 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:10:09.51 ID:Zdngc6uk0.net
まあ明日も手のひらクルクルになるかもしれんので決勝次第ってことで

217 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:10:19.65 ID:zjOWI4ji0.net
>>141
* ガスリーはガチドライバー勝負のGP2でポールとったコース、逆にオーストラリアは未経験
* 低速コーナーに強いマシン特性
* オーストラリアは雨からの急激の路面改善に対処できなかった
* パフォーマンスは一緒とはいえ新品PU

いくらでも上がる要素はある

218 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:11:17.61 ID:zjOWI4ji0.net
>>205
むしろなんでそう思うの?
いくらでもオーストラリアより速くなる要素なんてあるのに

219 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:11:45.99 ID:lViMtDtfp.net
>>199
大きな調査を3年前にしておけばなぁ
全部ホンダのせいにしてきたツケだよ

220 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:12:11.25 ID:nOhmsU+10.net
枕直線遅すぎワロタ
やっぱりウィング立ててるんか?

221 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:12:12.10 ID:JGnCiGzv0.net
低速で速いならモナコとシンガポールどうなるんだろう

222 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:12:18.41 ID:9gtjYTAS0.net
枕はこれに懲りて空力部門を黙らせてほうがいいだろうな
枕の空力開発部門の権力を削がないとダウンフォースモリモリマシンから脱却できない

223 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:12:20.86 ID:lTarECLMp.net
>>218
ほぼドンケツから6位は無いわな

224 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:12:51.85 ID:y7WRo+Bv0.net
>>202
黒脇さんと言うより川井ちゃんが黒かったな
マクラーレンに対して中々の嫌味言ってた

225 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:12:59.12 ID:rzVNZMU30.net
>>199
ここも相変わらずやな

226 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:13:03.68 ID:C5ThNguO0.net
調査すべきはブーのちくにー

227 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:13:05.38 ID:u/rmTJla0.net
アロンソはQ1からイラついてたな
深刻だぞ枕

228 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:13:55.43 ID:nOhmsU+10.net
ハートレーS2でガスリーにぼろ負けしてるな
他は変わらんのになんかあったんかね

229 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:14:12.93 ID:eyaPs1rw0.net
>>224
元々腹黒の川井ちゃんがホンダに気を使ってたのがここ数年だからね

230 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:14:21.70 ID:0kvJ5St70.net
>>219
一応2016年までは優しかったはずだぞ

231 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:14:38.41 ID:zjOWI4ji0.net
>>226
そんなもん調査しなくてもわかるだろ
現実逃避で性的快感を突発的に体が求めただけだ

232 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:15:48.05 ID:S3YTfV0KK.net
>>213
来季のアロンソとノリスをジャンケンで決める事か?

233 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:15:55.98 ID:9r/Vouvq0.net
そもそも来シーズンのシェイクダウンまで半年切った状況で新しいPUに変えるのが非常識
だからF1マスコミが驚くような常識外れの開幕直後のタイムアップもあり得る

トロロッソは今までそんな事を何度もしてきたが
資金不足もありなかなか難しかった
しかし今回はワークス
そして親チームのレッドブルの来シーズンの事情もある
こんな特殊な状況なのでトロロッソにこれからも常識外れの事が起こってもおかしくはない

234 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:16:06.93 ID:NihxHMUO0.net
フェルスタッペン、グロージャンがまともに走ってたら、
バンドーンなんかQ3落ちだぞ

235 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:16:35.21 ID:PoRC/S6m0.net
>>81
浅井長政は繰り返し放送されるな
お気に入りなんだろう

>>193
低速コーナーが多いのってハンガリーとメキシコ?
他にどっかあるかな
高速と低速どっちのサーキットの方が多いんだろう
詳しい人教えてくれ

236 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:16:39.70 ID:biLZVJqW0.net
>>217
それでコンマ数秒とか1秒とかならまだしも2秒だぞ2秒

237 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:16:56.55 ID:MKcKbtQ50.net
>>194
意味がわからんのだけど、結局ホンダと交渉すればいまなら供給してもらえるって話?
それとも、エンジンサプライヤー全部に断られた場合の話?のあとの話?
後者なら供給メーカーを決めるのはFIAのはず(たぶんまず確定でホンダになる)

238 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:17:18.89 ID:fQBoqcgb0.net
ガスリーがトレンドに入っててまだ日本のF1人気も捨てたもんじゃないって思ってしまった

239 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:17:29.00 ID:9BqEFinqa.net
そりゃ川井ちゃんは田辺さんの結婚式準備してた位の旧知の仲だものホンダは何言われても黙ってるがこの際代わりに言うわな

240 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:17:30.23 ID:FObNDlJC0.net
>>234
グロがタイム出してたら落ちてたのはアロンソやで

241 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:17:33.00 ID:35lHyS9g0.net
>>193
ガスーはハートレーに喧嘩売ってどうする

242 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:18:30.43 ID:fxPQxB3B0.net
マクラーレンはミッドフィールドを離れた(下に)
って嫌味言われてるなw
アロンソの特大ブーメランだった

243 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:19:05.19 ID:M6W3CL/i0.net
>>234
Q1落ちと言うんやで

244 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:19:08.00 ID:VTmCF3lH0.net
モタスポ民の手首はボロボロ

今日の枕は昨年シーズン後半のホンダエンジンが壊れなくなってきて
性能も安定してきた頃のマクラーレンって感じの成績で、
こういうレイアウトのコースになると途端に遅いのも含めて
ホンダ遅い遅い言ってたけどあれが実力だったんじゃんという印象

それにしてもウィリアムズさん…

245 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:19:28.83 ID:DNJqXT0W0.net
SFの頃はバンドーン大好きだったんだけどな
残念、来年はF1にいなそうだし、ホンダへの悪口を考えると、今後フォーミュラーEぐらいにしかいけないだろう

246 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:20:04.29 ID:XsxnyHvb0.net
>>233
シーズン終盤にレッドブルそっくりの車体になってるかもしれないな
テストの為に

247 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:20:07.05 ID:eyaPs1rw0.net
フェルスタッペンは今回みたいな予選やったときでも大して話題にならないからその分、印象が下がらないからいいよね
シーズン中の移籍とはいえ2年連族でチームメイトにランキングで負け、今年も今のところヤバい位置になりそうなのに

248 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:20:10.59 ID:g0MtJ8WW0.net
バンドーン空気杉

249 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:20:46.49 ID:rzVNZMU30.net
ガスリーはQ3の1回目中古タイヤだったんだなそれでも6位死守してた

250 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:21:13.14 ID:9gtjYTAS0.net
枕は空力部門がマシン開発を完全に牛耳ってるからいつまで経ってもダウンフォース盛ってサスガチガチマシンが変わらない
空力部門は自分たちが間違っているとは微塵にも思ってなかったんだろう
ブーにも問題あるけど最大の癌である空力部門を黙らせないと同じことが続くだけ

251 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:21:25.67 ID:onT9bFrdp.net
わざわざメインスポンサーの地元で「GP2エンジンウヒャヒャ」なんて言ってるやつの末路なんてこんなもの
ハミルトンがわざわざマレーシアグランプリでGP2オイルとペトロナスをdisるようなものであり得ない事だからな
ホンダが糞だから擁護派もいたが意図的にスポンサーの顔に泥塗る糞が成功できるわけない

252 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:21:27.74 ID:g0MtJ8WW0.net
レッドブル・ニューウェイ「JKよ、あんまり遅いとホンダPUの評価ができないから、翼を授けよう。」

253 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:21:28.33 ID:zjOWI4ji0.net
>>244
人に投資しすぎてマシン開発する金無くなってるんだよウィリアムズ。
エンジニアはかなりいいの揃えてたし。
連中こそホンダとワークスすれば、劇的に改善しただろうに。

254 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:22:43.18 ID:H0zFo5/P0.net
>>53
レッドブル相手に最終戦自滅してチャンプ逃したドライバーがいたな・・・

255 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:22:57.66 ID:Hl1E1l260.net
やっぱミナルディ魂が残ってるトロロッソが枕やルノーに勝つってのが気分いいよね でも長谷川さんの功績も大きいはず
去年枕からサンドバッグで一人で耐えてきたから今回の結果を誰よりも喜んでるのは長谷川さんかも

256 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:23:41.70 ID:biLZVJqW0.net
>>235
アゼルバイジャン
モナコ
ハンガリー
シンガポール
ロシア
メキシコ
アブダビ

257 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:23:49.73 ID:nXDZdg/V0.net
>>195
枕はドライバー・セクター問わずまんべんなく遅いな。まじでヤバいぞ。

258 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:24:35.35 ID:AhxCELCi0.net
>>234
フェルスタッペンはQ2進出したから枕には関係しないやで

259 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:25:12.90 ID:APWAu3Xt0.net
見てなかったんだけど、黒川合ってどんなこと言ってたの?

260 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:25:13.62 ID:UKfNg3W00.net
>>247
そろそろヤバいTシャツ屋さん

261 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:25:26.46 ID:YJy6sldG0.net
>>189
開幕戦はタイヤのオーバーヒートがひどいとのことだった
適切な作動温度に収まるようになったのかもね
これなら空力面のアップデートは0.05程度というのと辻褄あってくる

262 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:26:35.56 ID:9r/Vouvq0.net
>>246
それは自分も思っている
キーが待ちわびているという数ヶ月後の空力のコンセプト変更ってつまり…
レッドブルがトロロッソを大金出して養ってるのに走る実験室にしない理由はない

レッドブルってハースのフェラーリクローン問題にも全然口出してないよな…

263 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:26:37.60 ID:yGuFKL7D0.net
ハミルトンとロズベルグがGP2チャンピオンになった時のレースエンジニア、
バンドーン、ガスリー、ルクレールがGP2チャンピオンになった時のテクニカルディレクターが
じつは同じ人で、オートスポーツの先月号で3人について論評してるんだけど、
ドライビングを比較すると
 バンドーン=ロズベルグタイプ
 ガスリー=ハミルトンタイプ
 ルクレール=その中間
ってことらしい
それを最初に読んだときはふ〜んって感じだったけど
今日の予選を見てちょっと思い出した

264 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:26:43.30 ID:pA4pto6e0.net
>>259
マクラーレンにトロロッソより遅かったですねと聞きに行く記者いるんじゃないですかねみたいなこと言ってた。

265 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:26:45.68 ID:4HU0Tynt0.net
ルノーで今のフォースインディアに負けるカルロスサインツジュニアさんどうなの

266 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:27:07.51 ID:9gtjYTAS0.net
今にもチーム消滅しそうなインドに負けるのは流石にヤバイ
ましてや大口スポンサーのお膝元でやらかして切られたら枕はほんとにウィリアムズとテールエンダー争いすることになるぞ
最悪消滅だ

267 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:27:44.17 ID:UKfNg3W00.net
>>250
ドラッグや他様々な要素とのトレードオフが分かってないのよね
トータルでのバランス取れるのがドライバーも含めて居ない

268 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:27:58.71 ID:fxPQxB3B0.net
マクラーレンは元々高ドラッグ直線低速だからバーレーンで速いわけが無いんだよなあ
去年もおかしかったとか言ってるけど
当たり前だってば

269 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:28:05.55 ID:5rYC8Vi40.net
逆に枕はマシンがコースに合わなかっただけだよ
ヨーロッパラウンドから見てろ

270 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:28:06.73 ID:biLZVJqW0.net
>>263
面白いな
何となくわかる気がするわ

271 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:28:10.86 ID:X897BZSg0.net
昨年までだったら
アロンソ「ノーパワー」の一言だったが
今年はなんて言うのかね。
「ノーパワー」と言ってほしい。

272 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:28:18.44 ID:g0MtJ8WW0.net
インドは貧乏になればなるほど強くなる。

273 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:28:34.00 ID:eyaPs1rw0.net
マクラーレン「も、もしかして、うちのドライバー遅い?」

274 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:29:18.23 ID:UKfNg3W00.net
>>253
メルセデス手放すのは博打だろ

275 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:29:19.42 ID:WhHgiywI0.net
オーストラリア見て
クソホンダとか言ってスイマセン

276 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:29:25.81 ID:PoRC/S6m0.net
>>259
誰もが気になるような事をちょっと皮肉めいて言っただけでちゃんと大人として抑えてたよ
あれだけ自信満々な発言しといて14位じゃ駄目だな
記者に問い詰められるだろうな
的な事を言っていた

277 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:29:49.78 ID:g0MtJ8WW0.net
>>273
速さ的には

ガスリー > バンドーン

なのはSF関係者のインタビューで明白

278 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:29:50.08 ID:biLZVJqW0.net
素人でもわかるマシンコンセプトの欠点を4年も引きずってるのが今のマクラーレン
誰も責任とるのが嫌で変化できない状態になってるのかね

279 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:29:55.43 ID:p3YjPrBNa.net
シャシーはトップクラスなら合う合わない言ってる場合じゃないw

280 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:29:56.06 ID:APWAu3Xt0.net
>>264
なんだ、全然黒くないなw皆それはそう思ってるものw

281 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:30:38.31 ID:9YF8HTUI0.net
事故ったタッペン除けば枕以外のルノーPU勢はQ3までいってるしなぁ
こんな状態でノーパワー言うわけにもいかんだろ

282 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:30:48.81 ID:FAlR3Cj20.net
>>259
要約すると「枕デカい事言っといて格好悪いじゃねーかプププ」的な事

283 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:31:01.81 ID:DNJqXT0W0.net
マクラーレンって最高速が遅いのはシャシーのせいって気づいていないのかな?

284 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:31:15.95 ID:NtS++w+40.net
マクラーレンの放言とマクラーレン寄り英メディアによるホンダ煽り叩きの余波を受けて、
川井を始め日本のメディア関係者は相当鬱憤が溜まっていたのだろw

かといってマクラーレンざまぁwと笑うのは土俵で駄目押しや勝ち誇るモンゴル人力士のようで好きじゃないが、
あのAmazonのドキュメンタリーしかりマクラーレンは自分を棚に上げてやり過ぎた。

285 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:31:52.47 ID:SzqSBnjta.net
てかコース合わないと言ってもあの順位はないわw

286 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:32:17.64 ID:DNJqXT0W0.net
今回ポイント獲得したらガスリーにNSXプレゼントして欲しい

287 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:32:22.77 ID:BZYq2rM10.net
>>280
それ以前にネチネチとマクラーレンをいじってたんだよ

288 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:32:45.22 ID:5rYC8Vi40.net
たった一回予選でトロ>マクだっただけでえらい大口叩きますね?

289 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:32:49.79 ID:FAlR3Cj20.net
>>283
他のルノー勢に比べて最高速が10キロ遅いからね
もう頭では分かってるんじゃない?
認めたくないだけでさ

290 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:33:00.46 ID:XsxnyHvb0.net
>>272
背水の陣かな?

291 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:33:05.88 ID:rZESEvHR0.net
>>263
それ何号か具体的にわからね?
取り寄せて読みたいわ

292 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:33:18.70 ID:eyaPs1rw0.net
>>286
俺もほしいわ、N-BOX

293 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:33:23.49 ID:9gtjYTAS0.net
>>278
責任を取れないんじゃなくて昔のマシンで止まってる空力派閥が断固として譲らないんだよ
てんこ盛りに空力パーツ載せるのが最速への道だと信じてやまない連中がずっと昔から枕の中にいる

294 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:33:33.75 ID:rzVNZMU30.net
>>286
琢磨はインディ500優勝でやっと貰えた位だけどなw

295 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:33:49.68 ID:X2HCUZkw0.net
>>234
文章全部間違えるって凄いなw

296 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:34:04.70 ID:oHCBBBL10.net
>>253
マクラーレンのせい(割合的に)だったとはいえ、まだ結果出していないホンダに乗り換えはギャンブル
トロロッソはセカンドだからそういうギャンブルできた

297 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:34:09.25 ID:g0MtJ8WW0.net
オーストラリアは最高速が遅くても影響のでない中速サーキットだったからマクラもボロが出なかったんだな。

298 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:34:11.81 ID:Lt1jckH/0.net
DAZNで見てるニワカだけど明日は絶対見るよ

299 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:34:28.23 ID:O8gxdQg00.net
>>262
キーは独自開発したがっているからそれはない
現状はルノーPU前提の空力でほとんどPUスワップしただけの状況だから、
ホンダに最適化した空力にすると言ってるだけだよ。

300 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:34:34.52 ID:RWi1v6La0.net
>>251
ホンダってアロンソの給料の一部も出してたんだっけ?
だとしたら人格に問題ありだな
自分が関わってる世界的企業の悪口言うやつとかトップチームはいらないんでないかな

301 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:34:52.59 ID:6RI/gxxX0.net
ストレートでバンドーンぬくで!

302 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:35:11.33 ID:AO0xhyJA0.net
>>285
レッドブルの2秒落ち
トロロッソの1秒落ち
はずかしい はずかしい

303 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:35:27.20 ID:yhQO2k7m0.net
まぁマクラーレンはエアロのアップデート持ち込んできたとか言うから
レッドブルとかフェラーリみたいなゴチャゴチャした奴追加するのかなと思ったら
小さいポッドウイング2枚くっ付けてきただけだったもんなぁ
正直あれ見たとき「えっ」ってなった
明らかに他のチームと異なる思想だよね、再度ポンツーンのワニのうろこといい

304 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:35:32.81 ID:fxPQxB3B0.net
レッドブル「あれ?サインツいらなくね?」

305 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:35:40.89 ID:W7yl+7Y40.net
レッドブルも困惑しているんじゃないのかこれ?w
結果次第では、無口だったレッドブルが饒舌にホンダを語り出すかも

306 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:35:49.93 ID:FAlR3Cj20.net
>>288
予想外に大きな差だったからね
アロンソがミスったハートレーの後塵を拝すとか相当やで

307 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:36:10.36 ID:9r/Vouvq0.net
ブーリエはコースとマシンの相性合わないレースの時は
リリースコメントの段階で素直にそれを言ってるからな

ブーリエが何でタイム出ないかわからない…とか言い出してるのは
本当に想定外に上手くいってない可能性ある

308 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:36:31.31 ID:PoRC/S6m0.net
枕が落ちてそれを叩いてたら同じ穴の狢だよ
純粋にトロホンが競争力あるという結果を出せた事を喜べば良い
あとは決勝だなー
こんな楽しみなのは久しぶりだ

309 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:36:34.27 ID:BpHZU1z70.net
録画見終わった
やったぜガスリーカーナンバー10ってのがなんとも言えない感情があるな

310 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:36:55.35 ID:wOoPn/yj0.net
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/982672731798949890
マクラーレンのエリック・ブーリエはエンジニアとの緊急報告会に出席しており、通常の予選後の記者会見が欠落しているとチームは言う。ドライバのみ

311 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:37:02.29 ID:TA9DAx4D0.net
>>291

オートスポーツ NO.1473 2018 2/2号
バンドーン/ガスリー/ルクレール 三者三様のドライビングと共通点
F1に行ける人、行けない人。
https://www.amazon.co.jp/dp/B078F5L95T

312 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:37:22.76 ID:pA4pto6e0.net
>>288
たった1回トロロッソより速かっただけで「チーム関係者が」大口叩いてたマクラーレンはどうなりますかね。

313 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:37:28.04 ID:eyaPs1rw0.net
>>300
トップチームがいらないから今のチームにいる認識が正解に近いのでは
今シーズンまでとここ数年このスレで言われまくってるライコネンはトップチームなんだし

314 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:38:01.41 ID:APWAu3Xt0.net
>>300
「アロンソがトップチームで戦うところを見たい」というトップチーム首脳の発言はちょくちょくでるけど
「アロンソが放出されたらウチで走ってほしい」という発言は全然ないよな。中級チームですら…

315 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:38:54.28 ID:9YF8HTUI0.net
給料お高いし口が滑りやすいからしゃーない

316 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:39:06.38 ID:JGnCiGzv0.net
フェラーリ
フェラーリ
メルセデス
ジャガールノー
ミナルディホンダ
NASCARフェラーリ
ルノー
ジョーダンメルセデス
ルノー
ミナルディホンダ
ジョーダンメルセデス
マクラーレン
マクラーレン
ジャガールノー

317 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:39:12.97 ID:Hl1E1l260.net
枕のツィッター 袋叩き状態で草

318 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:39:15.57 ID:fxPQxB3B0.net
アロンソ嫌いではないけど、
これで行き場無くなってキャリア終わりかねぇ

319 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:39:18.63 ID:UKfNg3W00.net
>>314
余所で揉めてくんねーかなー、ってニュアンスだろ

320 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:39:21.33 ID:nrr1P+wua.net
コース特性が枕に合わなかったとか3流チームと認めてますやん

321 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:39:44.81 ID:BZYq2rM10.net
アロンソはもはや桃鉄のビンボー神みたいな扱いだなw

322 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:39:57.61 ID:oHCBBBL10.net
>>305
規模が違うから当然だけど5位レッドブルと6位トロロッソ・ホンダでは1秒近く違うからどうだろ
PU変更した中規模チームのトロロッソがここまでやれているのは奇跡的だけど
仮にホンダとルノーPUが同程度だとしても普通に凄いチームだよトロロッソは

323 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:40:20.65 ID:4OzXKWoB0.net
>>310
アロンソ激おこからのチーム会議か

324 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:40:23.55 ID:onT9bFrdp.net
>>280
散々ほえてたくせにかっこ悪いですねとはQ1で言ってたぞ
Q2の結果見るまで我慢しろと思ったが心配いらなかった

325 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:41:30.79 ID:5fHZDVvz0.net
>>316
そこは、BAR、ベネトンにしとけよ

326 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:41:37.54 ID:9r/Vouvq0.net
ルノーくらいはアロンソ拾ってやれよワークスで金あるんだし昔からの縁もあるんだから、

とは思うが「いやいやルノーなんてアロンソ様を乗せる実力はまだまだないので…ゲヘヘ」と
ルノーはバレバレの謙遜しながら嫌がってる始末

327 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:42:06.49 ID:UKfNg3W00.net
>>321
>>323
お前ら馬鹿かマンマミーアなのねん!

328 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:42:08.43 ID:/6WA016Aa.net
>>205
大まかに今グランプリから好調だったテストのスペックになっただけでしょ
慎重に滑り出すつもりで開幕は旧PUのスペックでいってビックリこきまろ
少し前倒しにしただけでプログラムは順調に消化してると思う

329 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:42:49.95 ID:9YF8HTUI0.net
>>326
今以上の予算出す気ないつってるし開発のほうにカネかけたいんじゃ

330 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:43:23.36 ID:onT9bFrdp.net
>>288
マクラーレンは一度でもガチで負けるわけにはいかなかったんだよ
しかも大差だぞ
ブーリエ「トロロッソホンダに負けたら我々は間抜けに見えるだろう」

331 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:43:34.07 ID:DlwSmfx80.net
>>163
自分はターン2の縁石に乗り過ぎて、回ったように見えたけど

332 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:43:58.24 ID:rzVNZMU30.net
でもオーストラリアでも予選結果11位12位なんだよな枕…

333 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:44:07.43 ID:rZESEvHR0.net
>>311
てんきゅー
取り寄せるわ

334 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:44:12.19 ID:dqwLw2zl0.net
>>322
ほんそれ
トロロッソというチームの素晴らしさをまずは称えたい

335 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:44:23.91 ID:4HU0Tynt0.net
ミスったグロは置いといてハースが思ったほど来なかったのは何故だ

336 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:44:34.84 ID:5cMg6GHR0.net
>>286
MSXだったら、どうしようw

337 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:44:36.13 ID:cWMNv2cj0.net
>>269
いきなり3戦も捨てないでよ
決勝では逆転とか、次戦で勝つとか言ってよね

338 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:45:25.50 ID:fxPQxB3B0.net
オーストラリアはFP3で雨が降ったり
予選でみんなミスしたりでイレギュラーな状況だったけど
今回はガチだからな
まあフェルスタッペンとかはあるけど

339 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:45:25.88 ID:9YF8HTUI0.net
前半捨ててるつってたのに2戦目で既に予選6位な時点でトロロ自身もびっくりだろ

340 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:45:30.72 ID:eyaPs1rw0.net
ホンダPU勢最速の称号を捨てたマクラーレンの会議は
ズバリ値引きと買い取り値引きみたいな激しい議論になるんだろうな

341 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:45:38.12 ID:FQxMUugvd.net
>>294
あれはF1が大惨事だから火消し
そんなものをF1と同列に語られても困る

342 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:46:10.99 ID:W7yl+7Y40.net
ホンダPUの最大出力は改善されていることを確認
あとは燃費性能と信頼性だな

343 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:46:21.55 ID:uJ7rcsOJ0.net
米家はプロなのに情報通に突っかってる時点で恥ずかしいよね 情報通って要はここのパクリアフィカスな訳であって…

344 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:47:12.87 ID:rzVNZMU30.net
>>341
ポイント取ったくらいで無いわ
考えたら分かるだろ

345 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:47:16.62 ID:oWqPh5/d0.net
>>305
まあ開幕戦のどん尻から2戦目は中団勢のトップという壮絶なギャップだからな
皆ビックリしてると思う

346 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:47:32.46 ID:IX3Hk6L30.net
言うてマクラーレンは前戦でも予選11位なのにブーは何を慌ててるんだ?
俺はマクラーレン好きなんだけど今の首脳陣の姿勢はかなり疑問があるわ

347 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:47:33.84 ID:B98Ycfdc0.net
オジェの眼前でやらかしちゃったな…

348 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:47:38.12 ID:X897BZSg0.net
マクのオーストラリアの入賞はラッキーの積み重ねがあった。
結果論だが。
決勝がすべて、トロのドライバーがレースメイクができるか?

349 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:47:42.42 ID:UKfNg3W00.net
>>335
マグp7やし悪くはない

350 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:47:51.82 ID:isUoALwh0.net
>>316 それだとメルセデスはBARメルセデスだな

351 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:48:07.98 ID:0kvJ5St70.net
新井が許されてる雰囲気になってるのはおかしいと思うよ

352 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:48:20.63 ID:yiKsjpUI0.net
>>310
さっそくメディアから逃げてて草

353 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:48:30.53 ID:uJ7rcsOJ0.net
トロロがハースの上に来たのがびっくり

354 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:48:34.38 ID:A99UUW6S0.net
>>288
マク>トロもたった一回だけどな。

355 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:48:40.31 ID:oHCBBBL10.net
>>345
6位は驚きだけど、今回は調子上げてくるだろうってのは割と見えていたような

356 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:50:15.70 ID:fxPQxB3B0.net
>>355
それでもQ3ぎりぎり行けたら大殊勲と思ってたからさすがにびっくり

357 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:50:19.24 ID:Hl1E1l260.net
>>348 このサーキットをハートレーもガスリーも知ってる所が大きいし 決勝の結果もだけど上海が終わった時点で勢力図が決まるね

358 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:50:23.27 ID:Qa+B4ptW0.net
ロンデニス今頃何を思ってるのかな

359 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:50:24.72 ID:UKfNg3W00.net
>>346
御ジェン試合だし

360 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:50:58.64 ID:isUoALwh0.net
総合的に見るとハルクとマグヌッセンにはタイムで負けてるからまだ差はあっても中団のいい位置で戦える事は事実 嬉しい😆

361 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:51:37.37 ID:S3YTfV0KK.net
>>326
インドならアロンソ移籍できると思う!
ただし貧乏神アロンソ移籍した瞬間、インド消滅する可能性大だよな…

362 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:51:44.13 ID:P1ZPm/Ya0.net
>>334
トロロッソホンダ決まってからの関係者のコメントやテスト始まってからの様子見て
出直しロードではあるけど良いチームと出会わせてもらった
災い転じて・・・かも、とほとんどの人はずーっとありがたく感じてると思う
まだまだこれからだけど

363 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:51:48.78 ID:/6WA016Aa.net
>>271
ノーマネー…

364 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:52:06.36 ID:PoRC/S6m0.net
枕は別としてルノーとハースが来なかったのはQ3で何かミスでもしたの?
Q2でマグヌッセンが1.29.187出してるから実力出しきったらルノーの方が上っぽいね

365 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:52:11.53 ID:eyaPs1rw0.net
ハース「トロロッソに助言。ピット作業は慎重にな」

366 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:52:36.18 ID:oHCBBBL10.net
まだホンダPUに最適化できていない状態でこれだからな
かつてはベッテルが優勝したチームでもあるし
ずっと中段で資金的にも存続危ぶまれるレベルには陥った事なく安定しているチームで
親チームとの連携もあるから強いんだろうな

昔は優秀なチームってイメージだったルノーが体制強化してもまだこの程度なのを見ると
安定していないと人が逃げていくから、チーム体制の安定は大事なんだなと改めて思う。

367 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:53:21.10 ID:fxPQxB3B0.net
>>364
路面温度が下がっていくんで

368 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:53:31.76 ID:FQxMUugvd.net
>>344
NSXの話ではなくF1で通用せずにインディ落ちしたやつとF1ドライバーを比較するのがおかしい

369 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:53:48.39 ID:O8RdhnWP0.net
NEXTにはいりたいけど
F1しか見たいものないから迷っている
なんかある?

370 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:53:53.93 ID:s/CU0/1m0.net
>>192
でも開幕戦の木曜会見では「ライバルはレッドブル」と言っていたけどね

371 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:54:34.20 ID:zjOWI4ji0.net
>>369
ドコモならDAZN1000円だが

372 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:54:34.27 ID:W7yl+7Y40.net
F1バーレーンGP 予選:バルテリ・ボッタスが初ポールポジション!
https://f1-gate.com/result/f1_35936.html

トロロッソ・ホンダ、ピエール・ガスリーがQ3初進出で6番手!
https://f1-gate.com/tororosso/f1_41890.html

1分29秒329は、去年のリカルドのタイム1分29秒545よりも上
これは立派

373 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:55:06.78 ID:rzVNZMU30.net
>>368
元はNSXの話だし
おまえおかしいだろw

374 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:55:44.06 ID:4HU0Tynt0.net
3強とは言うけどレッドブルはちょっと離されちゃった感ある

375 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:56:25.87 ID:zjOWI4ji0.net
>>274
そうか?
PUに金使ってカツカツよりはワークスでやったほうが遥かに利があると思うが

376 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:57:48.61 ID:P1ZPm/Ya0.net
>>368
おー流石速いね凄いねぇ先頭行っちゃう?んじゃよろしく〜って感じで泳がされて
リタイヤしちゃったインディ落ち以下のF1最強ドライバーさんだっているんですよ!

377 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:59:00.49 ID:4qnsU0uH0.net
>>271
「ノータリン」

378 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:59:05.24 ID:onT9bFrdp.net
インドはマクラーレンが買えばいいのに
今のマクラーレンはチームパパイヤに名称変更
インドの方の新マクラーレンにはロンを呼び戻してマシンをシルバーに戻す

379 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:59:13.30 ID:PoRC/S6m0.net
実際マクホン体制だとメルボルンであの位置を守れたと思えないし、決裂して両者共に得をしたんじゃないかな
枕が責任押し付けてたのもホンダの信頼性に疑問あったのも事実

380 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:59:20.31 ID:oHCBBBL10.net
>>375
2014年で大復活したウイリアムズがそんな選択肢取れないだろ
マクラーレンホンダの失敗も見てるし
徐々に衰退して2013年以前のウイリアムズに逆戻りしつつあるけど

381 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 02:59:24.03 ID:AO0xhyJA0.net
>>364
一応自己ベストだろ
ガスリーのS1 28.4で決まったわ

382 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:00:11.83 ID:yiKsjpUI0.net
>>366
空力をホンダpuに合わせていくとトロが言ってる段階でこの結果は凄いよなあ
この結果に期待するなってほうが無理だわ
まだまだ伸び代あるんだから

383 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:00:25.85 ID:35lHyS9g0.net
>>370
レッドブル・トロロッソ・ホンダ
を略したんだろね。

384 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:00:28.01 ID:PoRC/S6m0.net
>>381
ごめんヒュルケンだった

385 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:00:31.29 ID:GrwzezGop.net
>>346
開幕戦で棚ぼた
→マクラーレン最高アピール(ホンダ下げの復活)
→スポンサーのお膝元でカッスカス
→震える

386 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:00:53.02 ID:v4Ld4zCR0.net
>>316
ジャガーはスチュワートにしとけ。

387 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:01:01.15 ID:zjOWI4ji0.net
>>364
グロージャンはどっかのコーナーでミスってた

388 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:01:33.16 ID:WJsLzLnx0.net
枕、ツイッターでGP2シャシー言われてて草生えるわw

389 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:01:36.39 ID:UKfNg3W00.net
>>375
マクラーレンの惨状見ててワークス寄越せってなるかよ

390 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:01:41.22 ID:onT9bFrdp.net
>>379
マクラーレンはホンダ捨てて今後7年で1000億の損失と言われてるんだぞ
メルボルンのあれがその埋め合わせになるんだったらそうかもな

391 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:03:22.11 ID:9YF8HTUI0.net
脚長オジェさん見に来てる前であれは割とよろしくないな

392 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:03:28.79 ID:4pjv3bdk0.net
アロンソがマクラーレンにいるのは他に行くチームが無いからだろうけど
マクラーレンがアロンソに固執するのは何故?
ペイドライバー雇って開発に力入れた方がいいのでは?

393 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:04:38.01 ID:9FgPq3zud.net
明日めっちゃ楽しみだなあ
壊れないでくれよ

394 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:05:06.92 ID:APWAu3Xt0.net
>>392
放出したらアロンソにギタギタに言われるの分かってるんでないの

395 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:05:11.74 ID:UKfNg3W00.net
>>392
契約条項だろ

396 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:05:31.21 ID:yiKsjpUI0.net
>>379
ホンダの信頼性問題も
結局ルノーpuにしてからも、マクラのシャシー起因でやたら振動するから
それでpuイカれてたんじゃないかって説になってきてる

397 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:06:01.30 ID:+0RNg4o6a.net
上手く行き過ぎて逆に決勝が怖いわ

398 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:06:28.47 ID:oHCBBBL10.net
>>379
一番得をしたのはトロロッソだな
PU代無料、ワークス体制、レッドブルグループとして保険PU確保

ホンダも無茶な要求されたりシャーシー側の熱設計ミスをPUのせいにされたりしなくて済んだし
結果の出せないチームに大金かける必要もなくなったし将来性も確保できて得

マクラーレンは良くも悪くも言い訳できなくなった、比較対象がないとまともに仕事ができない事も明らかになってしまったけど
今年、来年でダメだとマクラーレンは二度と復活できなさそう

399 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:06:30.72 ID:nOhmsU+10.net
>>391
オジェがホンダ切りの急先鋒だから
自業自得としか言い様がないわ

400 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:06:46.78 ID:4OzXKWoB0.net
>>392
ドライバーとして脳ではある
口は災いだが、

401 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:06:50.52 ID:YJy6sldG0.net
ウイリアムズはホンダPUを載せる気あったでしょう
同時にホンダにマネーくれと要求してホンダに断られた

402 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:06:52.23 ID:35lHyS9g0.net
>>271
ノー・ノーリツ
ノー・ベルヘルメット
ノー・ブレイン
ノー・テック
ノートチーム

403 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:06:54.95 ID:ITG6X8Sc0.net
アロ「F1?何それ?そんなことよりさあ、WEC楽しみだなー♪ルマン早く始まらないかなあ♪ワクワク」

404 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:07:00.89 ID:gxBeP9yV0.net
アロンソ、今季のマクラーレンに自信 4/3(火)
「中団争いを早々に抜け、レッドブルと戦えるようになるはず」
「バーレーンでは次のステップを踏み出し、レッドブルが目標になることを願っている」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180403-00000004-msportcom-moto

テストのときのブーメラン発言を思い出すな・・・

405 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:07:06.91 ID:W7yl+7Y40.net
去年のアロンソタイムが1分32秒054、で今年が1分30秒212で
順調に2秒近く短縮している、ガスリーの1分29秒329のタイムが
理由が説明できないぐらいおかしい速さ

406 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:07:17.36 ID:FBqvdcRa0.net
>>388
枕のTwitter 荒れてるよね。
枕もホンダのせいにしてたからこの結果にファンも納得はしないだろうね。
ルノーに変わってホンダに負けてる状況だし。
gp2シャーシとか言われてるしねw

407 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:07:23.00 ID:dSolW9sQ0.net
トロ、決勝ではオーストラリアでのハースのようになりそうな悪寒

408 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:07:32.90 ID:yhQO2k7m0.net
>>392
ランドノリスっていう良い若手ドライバーがいるし
言うほどアロンソにこだわってないんじゃないの

409 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:08:10.70 ID:G6p/Yz3M0.net
>>396
ソレは日本のンダヲタのお花畑発言じゃなく、海外のモタスポジャーナリストが言ってるの?

410 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:08:13.09 ID:4HU0Tynt0.net
>>398
サインツ取られたし得ばかりでもない

411 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:08:23.16 ID:rbQNx9iXa.net
>>404
あちゃこれは言われるわww

412 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:08:26.62 ID:onT9bFrdp.net
>>392
元ワールドチャンピオンの悲劇で恥晒しではあるが注目されるから
バンドーンだけではザウバーみたいな扱いになって忘れ去られる

413 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:08:47.21 ID:9YF8HTUI0.net
トロはピット練習結構やってるから大丈夫じゃねと言いたいところだが昨日フェラーリもやらかしたからなぁ・・・w

414 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:10:25.39 ID:eyaPs1rw0.net
>>405
このスレでよくある「ガスリー>アロンソ」方式の理論で説明可能じゃねw

415 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:11:19.61 ID:IZ7eU4Dj0.net
>>399
感謝しなければならんな
ホンダから離れるなんて言えないし

416 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:11:22.43 ID:yiKsjpUI0.net
>>409
https://www.as-web.jp/f1/351009/2

417 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:11:23.99 ID:zjOWI4ji0.net
>>388
その流れテストからオーストラリアでもやったからやめろ
また決勝でミスったら、お前がフラグ立てた責任とって首吊れよ

418 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:11:29.57 ID:oHCBBBL10.net
>>382
素人目に見てもリアの絞り込みがまだいまいちだからね
ホンダPUもトロロッソの優秀なチームとならもっと色々チャレンジできそう

419 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:12:17.38 ID:xORSlMT+0.net
アロンゾのQ1落ち見たかった。グロのミス惜しかったな。

420 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:12:17.54 ID:zjOWI4ji0.net
>>416
嘘つき尾張の記事じゃん…

421 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:14:18.57 ID:6g4TBpxV0.net
もう僕らに弱点はなくなった()

422 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:14:36.21 ID:6RI/gxxX0.net
これでアロンソにエンジントラブル起きたら何か問題発言くるわ

423 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:14:37.06 ID:G8D3H1ZIM.net
GP2シャシとか
GP2エンジンが6位だぞとか
GP2エンジンとGP2ドライバーの組み合わせが良いのだとか
悪質なリプをマクラーレンに飛ばしている外人はやめて差し上げろ

424 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:15:17.80 ID:G6p/Yz3M0.net
>>416
Masahiro Owari

(マクラーレン)ホンダ(の実態)を殊更注目して無くて、アロンソのアホ言動なんかに注目してホンダ叩いてた海外の連中が
自分の認識に疑問が出てくるほど技術的に見てその論調がでてくるまで気を抜いたらダメだ

425 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:15:54.24 ID:CGn+QdYfH.net
いつまでもブーリエに任せてるオジェが無能

426 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:16:27.09 ID:5rYC8Vi40.net
もうアップデートパーツ持ち込むとかきたねえな

427 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:16:27.71 ID:IX3Hk6L30.net
もうなんか誰も気にすらしてないけどウィリアムズヤバすぎだろ

428 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:16:27.73 ID:rbQNx9iXa.net
明日の結果見るまでは喜べない

429 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:17:18.29 ID:rZESEvHR0.net
>>419
Q1でダメでQ2でも進化せずしかも二台揃ってマシンの体たらく見せたから
かえって限界値露呈して良かったじゃん
Q1で敗退してたら偶々引っかかってただけ連呼してる奴スレにいそうだし

430 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:17:20.77 ID:sKQPANN80.net
ホンダは加速がいいんだっけ

431 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:17:55.03 ID:gB+9OY2A0.net
パパイヤトリオによるコントマクラーレン
豚「トロホンに負けたら俺らは間抜け」
雑魚「唯一の弱点がなくなった」
実質「俺らは戦えるぞ」

432 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:18:06.91 ID:5n9k5lbw0.net
>>425
オジェはフランス贔屓だから、エンジンもプリンシバルもフランスで揃えたいんだろ

433 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:19:14.37 ID:yiKsjpUI0.net
>>424
オーケー了解した
テストのマクラのトラブル多発と今回の結果
そんで今後の結果で黙らせてほしいもんだわ

434 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:19:24.43 ID:WEKpUVHG0.net
去年までのマクラーレンの全てホンダのせいにする姿勢は海外のメディアも叩き気味だからな
今季のマクラーレンは叩かれるぞー
アロンソは凄いドライバーだとは思うけどマクラーレンにはざまあとしか思わんな

435 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:19:52.10 ID:oHCBBBL10.net
>>392
アロンソ抜けたらただのコスパの悪い三流チームじゃん
大金積んでも今後アロンソ級の大物マクラーレンに来ないでしょ
アロンソいるうちに4番手の地位確立しないとヤバイでしょ
いても最高4番手なのがもう詰みな気がするが

やっぱマクラーレン的にホンダ切ったのは悪手過ぎるな
・メルセデスワークス時代にメルセデスに高圧的に接さず
・メルセデスカスタマー時代にホンダに乗り換えず
・ホンダワークス時代に自分達の仕事をちゃんとこなす
このどれかができていれば存続できたのに

436 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:21:36.96 ID:uJ7rcsOJ0.net
ホンダを続けても結果は出てないはずだよ
もはやパートナーではなかったし改善するはずがない
これで良かったんだ 枕もその覚悟があってホンダ切ったわけだろ??

437 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:22:35.18 ID:gB+9OY2A0.net
>>434
アロンソは凄いドライバーではなく「凄いドライバーと思われたい」ドライバー
ライコネンの「アイスマンと呼んでくれマン」と似たようなもの

438 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:23:05.76 ID:s/CU0/1m0.net
>>435
そのアロンソさんがホンダ要らないと言ったのが始まりなんですが

439 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:23:23.49 ID:W3HXjKSh0.net
そもそもシャーシ最高エンジン最高ってだけで勝てるなら
2014でも上位にいたはずなんだっての
フルパッケージでの強さが重要な現行レギュではどっちかが欠けてもダメって赤牛も言ってんじゃん

440 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:23:45.02 ID:W7yl+7Y40.net
アロンソ、ホンダマンマ・ミーア!はまだか?

441 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:25:11.55 ID:yhQO2k7m0.net
ここ2戦でメディアもクルクル手のひら返して大変だな
サーキットの特性によってマクラーレンとトロロッソがそれぞれ上がったり下がったりしてたら
こういう事が最終戦まで続きそう

442 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:25:14.93 ID:He/ybfXr0.net
今回のマクラーレンのトップスピードの遅さで
100万歩譲ったとしても
その「半分」はマクラーレンのせいだった事が明らかになって良かったわ

443 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:25:59.19 ID:gB+9OY2A0.net
腐ってもマクラーレンなんて馬鹿なこと言うやつがいるが腐ってたら終わりなんだよ
そもそもマクラーレンは元々中途半端だったんだけどな

444 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:26:14.22 ID:H0zFo5/P0.net
>>195
FPの時はガスリーが最速タイム時からセクター最速を繋げた時とのギャップが1番あったけど
今回は最速タイム時に全セクターベストだね
上手くまとめたんだ

445 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:26:30.64 ID:eyaPs1rw0.net
久々にフェラーリのタイトルゲットがみたいけど、2、3ヶ月後には儚い夢だったになるんだろうな

446 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:26:35.63 ID:nOhmsU+10.net
>>437
ライコのハズレてアロンソの時のF14Tしか浮かばんな
つまりアロンソが持ってない

447 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:26:54.86 ID:dTcGGCPn0.net
枕はまたウィングアホほどたててエンジンがー言い出しそうだな

448 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:26:55.22 ID:KMieIIP30.net
トロに完敗はダメだろ>マクw

449 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:27:29.23 ID:l+O0xBmo0.net
>>202
マクラーレンがインタビューの時トロロッソに負けたけどって言われるって

450 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:27:31.24 ID:GrwzezGop.net
>>406
GP2シャシー発言は明らかに日本人の粘着だから嫌いだわ

451 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:27:37.79 ID:oHCBBBL10.net
>>438
マクラーレンの言う事鵜呑みにしてしまった可哀想な子だからしゃーない

452 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:27:45.15 ID:kcKJDA1/d.net
>>439
トータルパッケージで強力ってのはフェラーリ、メルセデスに劣るPUを搭載しながらもある程度互角に戦ってるレッドブル自身が証明してるな

453 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:28:05.62 ID:gB+9OY2A0.net
>>441
マクラーレンは三強と競うと言ってるがメルフェラブルがコース特性によってQ1突破が危うくなると思うか?
マクラーレンはそのレベルって事だ
トロロッソは元々そんなチームだから問題ない

454 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:28:39.41 ID:jISzxB9Pa.net
>>442
中野信治からもルノーPUに変わっても枕は変わりない言われてて草

455 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:29:33.97 ID:gB+9OY2A0.net
>>450
テストの時に現地の外人に言われてたぞ

456 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:29:43.44 ID:nOhmsU+10.net
>>445
高速特性に優れてるからモンツァも行けるんじゃない?
またシンガポールでやらかすかもしらんけど

457 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:29:55.74 ID:W7yl+7Y40.net
あとは燃費性能だな
マクラーレンに決勝勝てたらもう褒めるしかない

458 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:31:02.25 ID:G6p/Yz3M0.net
>>450
いや、海外の連中もかなり言ってるよ
YouTubeのテスト配信なんかでもマクが駄目だとチャットでGP2散々言われてた

459 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:31:12.07 ID:rZESEvHR0.net
>>445
2,3ヶ月夢見れるならまだ良い方じゃね?
とか思ったけど結局オーストラリアのあのハミの最後の予選タイムはガチで
パーティタイムボタンじゃ無かったのかも

460 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:32:07.44 ID:4HU0Tynt0.net
ハミとタッペンは何位まで上げられるかな

461 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:32:10.41 ID:yhQO2k7m0.net
>>453
やたらそれに拘ってる人いるけど
マクラーレンの三強と競うって話はあくまで目標だろ
そうなる事を願ってるってちゃんと付け加えてるし

462 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:32:37.98 ID:rZESEvHR0.net
>>458
というかテスト最終日にパパイヤ焼き有った時に
スペイン人観客が集まってGP2コールしてたしな

463 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:32:48.86 ID:eyaPs1rw0.net
>>452
PU化した現状のレギュレーションだとPUが劣るとどうにもならないということも証明しているから
レッドブルはルノーと喧嘩してみたり、ホンダをセカンドチームに搭載してみたりと必死なんだよね

464 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:32:59.51 ID:CGn+QdYfH.net
マクラーレンって近鉄の加藤にそっくりだね

465 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:33:17.48 ID:WEKpUVHG0.net
>>445
そうだなー
ベッテルとハミルトンを比べると一発の速さでも上手さでもハミルトンが上っぽいよな
ベッテルも速いんだけどどうも4連覇が簡単すぎたせいか偉そうな態度に変わった事以外には成長も学習もしてない気がしてなー
本来なら成熟していく年齢だけどさ
この2人の差で今季もハミルトンだろなと思ってしまうわ

466 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:33:17.61 ID:PoRC/S6m0.net
誰か嫌儲にスレ立ててよ
前は結果出たらすぐにスレたってたんだけどな

467 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:33:56.85 ID:u/rmTJla0.net
フェラーリだけあんだけ煙出てんだから
何かインチキで燃やしてるだろ
FIAちゃんと調査しろよw

468 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:34:03.27 ID:RWi1v6La0.net
もうGP2ってワード出るたびに、( ´,_ゝ`)プッとなってしまう

469 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:34:21.97 ID:oHCBBBL10.net
>>452
レッドブルなんてPU時代になってからずっと劣るPUで勝負してるのに
力をキープし続けてるのが流石としか言いようがない。
本家ルノーも自分達でやってみていかにレッドブルが凄くて、
自分達が劣った仕事をしていたか自覚できただろうな。
V8時代はメルセデスがパワーあるって言われてたけど、
ルノーにもメリットあるからV8時代のレッドブルのルノーに対する発言はどうかなと思うが

470 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:34:34.91 ID:QjXKQqzy0.net
>>450

GP2発言は、海外のアロンソファンも使ってたりするんだがw

一方、連日トラブル続きのマクラーレンのピットガレージ上では、
旧ルノー時代のフラッグを掲げたフェルナンド・アロンソのファンが。
手持ちのメガホンで最初はアロンソコールをしていたのですが、最終日も走り始めて早々にストップ。
すると「GP2! GP2!」とコール。
これにはさすがにマクラーレンのクルーも「GP2だって……」と苦笑いしていました。
http://www.as-web.jp/motorsports/2018f1test2_2/2

471 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:34:37.64 ID:jISzxB9Pa.net
シャシートップクラスでこのザマ過ぎる苦手でもQ3は当たり前に行かないとな

472 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:35:16.62 ID:yhQO2k7m0.net
マクラーレン、トロロッソで盛り上がってるけど
メルセデスも何気にヤバイ、PUになった2014年から
メルセデスがバーレーンで他チームにPPを奪われたことは一度もなかった
それぐらい得意なサーキット

473 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:36:06.34 ID:4pjv3bdk0.net
他のトップチームがアロンソを引き抜こうなんて微塵も思わない程度でしょ?
今のアロンソって

474 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:36:31.02 ID:zjOWI4ji0.net
https://www.autosport.com/f1/news/135243/toro-rosso-didnt-expect-huge-step

Toro Rossoはアップグレードでのパフォーマンスに「巨大なステップ」を期待していなかった

475 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:36:35.49 ID:AyBFwpYZ0.net
今年はテストから面白かったけど
シーズン始まって先頭グループも第2グループも面白すぎる

476 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:36:45.80 ID:s/CU0/1m0.net
>>451
かわいそうなのはアロンソがホンダを続けるなら離れると脅されたマクラーレンだな
アロオタとアロンソぐらいだろ、なんでも周囲のせいにするのって

477 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:37:12.71 ID:CGn+QdYfH.net
井出さんでさえ指差して笑うレベルだよチームオジェ

478 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:39:24.97 ID:s/CU0/1m0.net
アロオタは去年までホンダを叩いて、今年はマクラーレン
みっともないよ
アロンソがマクラーレンに残留したんだし、どこもアロンソを欲しがらなかった現実を受け入れられない

479 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:39:37.83 ID:PoRC/S6m0.net
メルボルンは抜きにくいとはいえ前に出たルノーとハースがレッドブルを抑えてたから、それら2チームを抑えた上にロングランの安定性の評価も高いトロロッソが何かの間違いでレッドブルの前に出たらキープ出来る可能性もある…と期待してる
そうなるとさすがに抜かせるのかな、本家だし

480 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:39:40.88 ID:W0j4zc2Ap.net
>>369
ないかも…

481 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:40:18.90 ID:u9ouN5930.net
同じ新チームいや始動が遥かに遅かった格下チーム新人ドライバーに名門チーム元チャンピオンドライバーが1秒近く離されるって由々しき事態ですよ本当に

482 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:40:56.67 ID:PoRC/S6m0.net
>>369
鎧美女
温泉女子
旅スロ
ジモンの肉チャンネル
ラーメンウォーカー

483 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:41:35.25 ID:G8D3H1ZIM.net
こうなってくると枕から抜けたバトンのタイミングが絶妙すぎて

484 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:42:00.48 ID:9BqEFinqa.net
枕の初戦は予選11位12位
今回予選13位14位
んーw

485 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:43:16.52 ID:oHCBBBL10.net
>>476
元を辿ればワークスシャーシを設計する能力がないマクラーレンが悪いんだけどな
ホンダのせいにしまっくてたマクラーレンじゃ今年の感じ見るにセカンドチームがあったとしても
上手くやれてたか怪しいレベル

486 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:43:26.31 ID:eyaPs1rw0.net
開幕戦の決勝前まで、フジの解説はフェルスタッペンは大人と大絶賛してたのに
フタを開けたら、2戦連続でこれはさすがにねw
まあ、このサーキットならオーバーテイク祭りできるだろうけど

487 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:45:28.64 ID:JGnCiGzv0.net
いやさすがにアロンソは凄いドライバーだよ レジェンドだ

488 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:45:42.36 ID:MbMK22qI0.net
マクラはアロンソと心中した形かと。
しかしアロンソは来年F1にはいないと思う。

489 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:47:46.47 ID:LOpn0MZP0.net
マクラーレンのマシンがドラッグ多くて直線遅い特性あるのなんてずっとじゃん。
それなのに去年はチームもファンもそれをPUのだけのせいにして叩いてたよな。

今回の結果見てみりゃルノー勢で唯一のQ2落ちな上にホンダ積んだトロの後塵。
この現実受け止めて改善しない限り先はないよ。

490 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:48:46.46 ID:yhQO2k7m0.net
2戦連続スピンでフェルスタッペン株も下落中

491 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:50:09.90 ID:BpHZU1z70.net
トロ明日1ポイントでもいいから持って帰って欲しいわー
いやもっと言うとトラブルさえなかったら0pでもいいわ

492 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:50:16.82 ID:u9ouN5930.net
>>374
カスタマーの限界って感じだよね
ホンダでワークス組むしか逆転の可能性ないから本当にホンダPUが上手くいくこと願ってると思う

493 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:50:21.69 ID:s/CU0/1m0.net
>>485
アロオタに相応しいレスだな

>>488
今年もインディ500に出場したいと言い出し、来年はAAからインディフル参戦かと

494 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:50:57.11 ID:aP+NxwHo0.net
結局開幕戦枕が良かったのは公道サーキットの特殊性の
お陰だったってこと?

少なくても枕のトップスピードが延びないのとホンダは関係
無かったと。

495 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:51:07.20 ID:G6p/Yz3M0.net
マクはシャシー最強と言ってたってことは、ルノーエンジンにすればRBと同等の戦いができるという話で、
「オイ ソレハナイダロー」
って誰も思ってなかったのかね

496 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:51:30.68 ID:9YF8HTUI0.net
赤牛はタッペンの様子見る限りかなり無理してんのかなーとは思う

497 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:51:43.73 ID:N9+NB8bha.net
坂東はアロンソから0.3落ちか
だめだこりゃ

498 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:52:45.36 ID:G8D3H1ZIM.net
結局ロンデニスの抜けた枕は枕にあらずだったってことだろ
アロンソもブーリエもあれだがオジェが一番問題なんじゃねーの

499 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:52:58.29 ID:rZESEvHR0.net
>>496
テストん時から言われてたけどピーキーだよね
その割にそこまでの速さは備わってないし

500 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:53:12.32 ID:2V6ADxAN0.net
>>482
そんな中どうしてF1を放送してるのか不思議だw

501 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:53:17.81 ID:G6p/Yz3M0.net
>>493
AAがシボレーになると?

502 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:54:13.18 ID:PoRC/S6m0.net
ホンダの信頼性も問題あったのも事実だし枕がホンダに責任丸のせしてたのも事実
あの前座があったおかげで今年のレースが楽しめると思おうぜ

503 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:54:53.77 ID:aP+NxwHo0.net
レッドブルに迫れるは調子のり過ぎたね
アロンソ
4番手はやっぱりルノーかな
スペインのアップデートが成功すれば5番手はインド
インドは何だかんだいって帳じり合わせるからな
枕は6番手
100億以上の収入蹴ってまで手にする順位なのかね?

504 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:56:13.56 ID:eyaPs1rw0.net
アロンソはカウンセリングで今シーズンは何戦サボるんだろね

505 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:56:20.08 ID:Jf2Vd4C10.net
>>450
枕のTwitterへのレス見ると外人たちが結構GP2言うてるでw

506 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:57:34.98 ID:PoRC/S6m0.net
>>500
割と俺好みの番組構成でオフシーズンも契約しっぱなしだわ
女、パチ・スロ、肉、ラーメン、馬
完全に男向けで需要分かってるわ

507 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:59:00.70 ID:aP+NxwHo0.net
ホンダは枕を罵ってないからな
枕はアップデート資金ないだろ
スパあたりで一回いれておしまい
来年もルノーワークスより速ければ必殺のリビルドエンジン回されるw
カスタマーの悲哀だねw

508 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 03:59:31.55 ID:oHCBBBL10.net
ホンダが支払っていた金額って
チームへ100億
アロンソへ50億
ぐらいだっけ?その金額失う上にPU代の支払いまで発生か
2億ユーロ予算削減したって話だし

509 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:01:02.35 ID:u9ouN5930.net
来年のマクラーレンのドライバーはノリスとリカルドかボッタスあたりかな
バンドーンは確実にクビでアロンソもF1引退やろ

510 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:01:39.35 ID:rZESEvHR0.net
マクもそうだがインドの方が厳しそう
本当にアップグレードできるのかね

>>508
スポンサー穴埋めとアロンソのサラリーで計年間1億ドル

511 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:02:47.12 ID:Uf8Ohdng0.net
トロロッソはシャシーにどんな魔法かけたんだろう
開幕戦仕様とバーレーンアップデート仕様の差まとめみたいなのどっかにないかな

512 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:02:55.52 ID:qglzk+ARa.net
アロンソ引退したら嫌味だらけのヴィルヌーブ状態なりそう

513 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:03:05.05 ID:aP+NxwHo0.net
インドはヤバイは毎年言われるけど
帳尻合わせるから、どうしても上方修正してしまうねw

514 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:03:40.01 ID:QfRLq7jA0.net
アロンソ好きだし世界的にも大人気ドライバーだけど我儘な子供だと思うよ

515 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:04:09.19 ID:oHCBBBL10.net
アロンソは引退するぐらいならルノー行って欲しい

516 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:04:33.40 ID:zjOWI4ji0.net
>>474の記事では、メルボルンは特殊だから特別なセットアップを施していて、
今回はバルセロナの時に近いセットアップをしてたみたいなことを書いてある

517 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:04:45.44 ID:O+6sdcxt0.net
ホンダは、回生器とターボに不具合があったみたいでダメージ与えていたので今回対策して変えたという情報があるけど
それが上手く行ったのかな?

518 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:04:53.33 ID:rZESEvHR0.net
アロンソは外から見てる分には本当に面白いドライバー

519 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:05:20.52 ID:7khfaPQZ0.net
トロロ・・・ホンダPUにマシンを合わせて行くよ
枕・・・ホンダPUが俺達のマシンに合わせろ

単純に比較は出来んが、こうも結果が違うとはね

520 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:05:30.64 ID:aP+NxwHo0.net
レースうまくても一発の早さなければ
トップチームではセカンドクラブ
でもライコネンと違って俺が、俺がだから無理
結果としてすべてのトップチームから門前払い

521 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:05:35.50 ID:AaDDw1iia.net
>>511
バウンドに弱いんだろ?
開幕はバウンドで空転してたんだから
市街地やニュルブルクリンクみたいな荒れた路面でなければ今日ぐらいできるんじゃない?

522 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:06:48.34 ID:aP+NxwHo0.net
トップスピードあると
レースでは強いからねえ
タイヤ持ちが普通なら、だけど

523 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:06:59.07 ID:RWi1v6La0.net
https://twitter.com/Themattsherriff/status/982648508225241088?s=19
わろた

524 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:08:01.67 ID:rZESEvHR0.net
>>523


525 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:08:12.30 ID:PoRC/S6m0.net
メルセデス ハミ リカルド
フェラーリ ベッテル ルクレール
レッドブル タッペン ガスリー
トロロッソ サインツ ハートレー
ルノー ヒュルケン リカルド
ハース グロ マグ
インド ペレス オコン
マクラーレン 消滅
ウィリアムズ ? ボッタス
ザウバー エリクソン ?

526 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:08:36.52 ID:aP+NxwHo0.net
枕はモナコで輝くよ
あれだけピンクタイムキメたのだから
データは山ほど持ってるw

527 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:08:41.74 ID:hpeRX85l0.net
トロロなんで地面照らしてるの?

528 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:09:19.25 ID:9YF8HTUI0.net
市街地で未経験コースでフリー中に天候変わってPU不具合発生とロクでもない要素勢揃いだから
比較対象にならんて

529 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:10:04.44 ID:czLM6Y6H0.net
ホンダPUは去年終盤から低速トルクに力入れてたよね
アロンソは終盤何度もスタートでジャンプアップしてたじゃん
だからこういったストップアンドゴーのような所ではよく作用するんじゃ?
そして空力もそこまでな分ストレートや加速は得意だよね
ある意味有利なコースなのかもね

そしてワークスなんだからこのPU特性に上手くマシンをマッチングさせられれば
特定のコースでは比較的競争力持てるかもね

530 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:10:21.70 ID:RuZHEcQt0.net
>>520
× 早さ
〇 速さ

531 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:11:07.14 ID:+NB0bKfGx.net
>>511
初日のハートレーが開幕使用でガスリーとの比較で走らされたとかじゃなかったけ?

532 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:12:10.02 ID:jRxDhw+60.net
MCL、シャシーは最強なんだけどな↓
https://twitter.com/Themattsherriff/status/982648508225241088

533 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:12:13.99 ID:aP+NxwHo0.net
レッドブルも来年のエンジン悩むだろうな
開幕戦で信頼性の不安払拭出来なかったから

534 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:12:54.84 ID:gdbjKBVJ0.net
今回のトロは出来過ぎ感はあるな。
開幕戦からここまでもってきたのは凄い。

シーズン後半に向けて安定して今回のような順位に入れるようになれば、ホンダもF1に金が使いやすくなる。

535 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:13:36.58 ID:WEKpUVHG0.net
>>512
アロンソどんな感じになっちゃうか怖いところだけどさ
ロズベルグってなんであんなにチンケなコメントばっかりする奴になっちまったんだろな
実力ではかなり厳しいハミルトン相手にきっちり勝ってタイトル獲った時は感動したのになー

536 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:14:01.17 ID:aP+NxwHo0.net
トロロッソはJKがテクニカルディレクターだし
アップデート費用は間違いなくホンダも提供するから
金欠の不安は少なくて
今年の後半戦失速しないかもしれない

537 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:14:22.27 ID:oHCBBBL10.net
>>533
レッドブルより提供側のルノーの方が悩んだ方が良いような
文句言われるけどレッドブルいなくなったらルノーPUが表彰台獲得できる日はいつになるやら

538 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:15:19.28 ID:9YF8HTUI0.net
失速どころか今年は序盤捨てて後半あわせる予定つってたしむしろ後半から本番では

539 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:15:26.03 ID:4Un3QYwx0.net
ブーだったか忘れたけどホンダからルノーに替えたら
2秒だか3秒速くなると豪語してたよね

540 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:16:26.27 ID:aP+NxwHo0.net
>>537
例の人物が働き始めるし
来年のルノーは飛躍してもおかしくない気がする
ただしワークスだけ
フランスのチームだし抜け目なく差をつけるだろうw

541 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:16:53.47 ID:czLM6Y6H0.net
エリクソンは先輩の意地を見せてるね
ルクレールは最後失敗してたけどセク2までのタイムでも遅れてた
逆にストロールはシロトキンに負けてちゃだめだな
特にトラブルもなかったっぽいけど去年の予選タイムより遅いってのは
車が決まってないというかベテランがいないと決められないのか

542 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:17:07.78 ID:zjOWI4ji0.net
https://twitter.com/stevensjames01/status/982647921274318848
その肥え太ったブーリエをチームから追い出してください。
ルノーよりも1秒遅い。 ホンダよりも遅い。
グリッド上で3番目に遅いチーム。
話すが、届くことはできない。
言うだけで責務を果たすことができない。

543 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:17:08.32 ID:W3HXjKSh0.net
>>539
実際秒数は速くなってる
ただ回りも速くなっているということは計算してなかった

544 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:18:24.18 ID:rZESEvHR0.net
マクのツイッター面白いな
外人F1ファンのオモチャになっとる

>>541
テストの時からずっとシロトキンの方が速かったからなー

545 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:18:54.64 ID:aP+NxwHo0.net
空力最優先で車体側の発言力が強いって
それだけで旧時代的
浦島太郎だったホンダといいお花畑なおめでたいコンビだったと

546 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:19:12.82 ID:Ljn3vEfs0.net
トロホンと言うより、ドライバーの「走ったことないメルボルン」と「知ってるバーレーン」の差じゃないか?

547 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:19:20.20 ID:whnnrNdZ0.net
>>222
同じPUでも最高速度がこれだけ遅いんだからシャーシのせいで速度が出てないのは確定
中速やスタダでしかどうにもならない空力セッティングに固執してるだけなんだよな
ホンダの時もセッティングが効いてない状態だといきなり最高速速くなってて疑問視されてた
少なくとも最高速が劣る問題はマクラーレンの空力チームのせい

548 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:19:44.25 ID:oHCBBBL10.net
>>539
オーストラリアでは速くなってた
でも今回トロロッソに負けたでござる

549 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:20:01.94 ID:s/CU0/1m0.net
ID:WEKpUVHG0
わかりやすい

550 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:20:27.82 ID:aP+NxwHo0.net
トップスピード伸びないとレースでは悲惨だしねえ
アロンソもバンドーンもGP2エンジン連呼して欲しいもんだ
言わないだろうがなw

551 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:21:29.05 ID:jRxDhw+60.net
>>534
それだけ中断グループが拮抗してるってことだろ

552 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:22:27.08 ID:pM0F/Io90.net
ルクレールってどこが速いのって感じだよなw

553 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:22:28.12 ID:DlwSmfx80.net
アロンソが記者会見で「バーレーンで苦戦することは、週末が始まる前から分かっていた」
とか言い出してるww

https://www.autosport.com/f1/news/135246/alonso-feared-mclaren-struggle-in-bahrain

554 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:23:00.88 ID:Rp9y6TSOa.net
テスト前に初戦からトップ争いがその後ハースがベンチマークと変わりそして今回…

555 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:23:28.04 ID:W3HXjKSh0.net
中段は荒れそうで何よりなんだけどウィリアムズはいよいよやばいな
マッサの存在がでかかったのか?

556 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:23:33.88 ID:aP+NxwHo0.net
中段拮抗してるけど、F1チームが3チーム
F1.5が4チームって感じだからな
それならBチームでええやん、と思わないでもない

557 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:24:45.55 ID:u9ouN5930.net
枕はオーストラリアでも大して速くなかっただろ
ルノーの方が速かったがラッキーが重なりコース特性とアロンソの腕で何とか抑えれただけや

558 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:24:54.49 ID:jRxDhw+60.net
>>536
単純に支払ってたPUのカスタマー代金が丸々開発費に回せるのはデカイわな
それに+オンだからこれまでとは全く環境が違う

559 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:25:07.04 ID:aP+NxwHo0.net
ウィリアムズマシン自体も外したんでは
今の二人なら、マルド師匠の方がまだよかったかもw

560 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:26:07.99 ID:++vDE3bpa.net
>>553
コースが合わない言ってる時点でトップクラスのシャシー性能が低いと言ってるのと同じだろw

561 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:26:16.81 ID:aP+NxwHo0.net
言い訳の達人アロンソ

562 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:26:28.92 ID:lOXud+Ve0.net
>>336
グラディウス2とF1スピリットも付けてあげれば大満足のはずだ!

563 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:26:49.93 ID:PoRC/S6m0.net
>>553
メルボルンが最低でここから上がるだけって言ってたやんけ

564 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:27:02.36 ID:rZESEvHR0.net
クビサ入っただけで大分改善しそうなウィリアムズ

565 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:27:05.92 ID:FlTxt2szd.net
>>557
やっぱアロンソスゲーんだな。

566 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:27:17.22 ID:whnnrNdZ0.net
>>237
ルノーがレッドブルに早期決断を迫って脅してる話で出てたがその条項は5月中までに結論が出た場合に一番供給が少ないメーカーが請け負う義務
増産にも準備が必要だからね
それを過ぎるとメーカー側が強制される事はなくなり継続も視野にはいる
でも特例があってトロロッソのルノーとマクラーレンのホンダを入れ換えるみたいなのは決断が遅れても対応可能だ供給数は変わらないからね
他にも協会が容認すれば受け入れメーカーの判断で特例で出来る可能性もある

567 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:27:23.80 ID:nOhmsU+10.net
ルクレールよりジョビナッツイの方が速いかも
ガスリーはその上だけど

568 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:28:49.13 ID:a5mgMN3y0.net
>>523
辛辣w

569 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:28:58.44 ID:s/CU0/1m0.net
フェルスタッペンは結局自分のミス?

>>553
開幕前に余計なことを言わなければ、この発言もそれほどおかしくないんだけどね

570 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:28:59.64 ID:+NB0bKfGx.net
>>546
タイヤ問題やら天候やら初コースのルーキーに悪い事が重なったのが開幕戦って感じかな
ガスリーはGP2でPP取ってるコースだし得意なのかもしんない

571 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:29:22.00 ID:nOhmsU+10.net
パディロウはもうここで上がりだな
ウィリアムズの株まで掴んでるし逃げられん

572 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:29:26.17 ID:u9ouN5930.net
>>560
コースが合わないだけでルノーから1秒も離されるのかー
ましてや最高速度が50kmも遅いはずのトロロッソ に完敗するなんて

573 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:29:59.87 ID:lOXud+Ve0.net
>>557
アロンソトレインだったもんな
もうちょい近づけるコース・マシンレギュなら
通せんぼじじい呼ばわりされてもおかしくない

574 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:30:23.21 ID:pM0F/Io90.net
エリクソンにこんな簡単に負けるようじゃーたかがしれてるわなルクレーンはw

575 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:30:28.58 ID:uJ7rcsOJ0.net
全てがマッチした結果じゃないかな
ストップアンドゴーが得意となればかなり強い

576 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:30:37.35 ID:aP+NxwHo0.net
>>569
ストレート遅いのは全てホンダのせいと
いってきたからどう転んでも整合性が取れないと突っ込まれる

577 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:30:55.00 ID:nOhmsU+10.net
>>569
急に150馬力追加されたソフトウェアミスて弁解してるけどわからん

578 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:31:01.58 ID:4Un3QYwx0.net
フランスとイギリス(イングランド)は日本と半島や大陸と同じくらい仲が悪く嫌い合ってたよね
最近はサッカーなどでは表面上は軋轢もなくなって仲良くやっているようだけど
お互いプライド高そうだし大変そうだね

579 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:31:20.39 ID:FlTxt2szd.net
>>534
後はこの速さで完走出来れば後半のシャーシ・PUのアップデートに期待できる
頼むでー。

580 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:32:23.52 ID:G6p/Yz3M0.net
>>563
大谷に対する言動見てても、彼奴等手のひら返しすることを恥ともなんとも思ってないから

581 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:32:25.61 ID:uJ7rcsOJ0.net
開幕戦のトラブルがなければ信頼性すらも自信持てるんだけどなあ
逆に膿を早めに出せて良かったのかもしれないか

582 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:32:32.99 ID:aP+NxwHo0.net
トロロッソはまだ最高瞬間風速出しただけの
疑惑を払拭できる材料がない
レース楽しみ

583 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:32:38.22 ID:ME1/jax1a.net
>>562
当時両方ともプレイしていた。
SCC音源は神!
ゲームの内容も素晴らしい。
しかもMSX1で動くところが信じられない。

584 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:32:48.89 ID:lViMtDtfp.net
ストレートは50km遅いPU変えれば2秒は違うはさすがに言い過ぎたねぇ
アロンソの言い分だとトロロッソより4秒マージンあるはずなんだが

585 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:34:08.90 ID:zjOWI4ji0.net
>>553
そんなこと言って無くないか?

586 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:34:58.83 ID:jRxDhw+60.net
>>553
「バーレーンではもう一歩先を見て、レッドブルが次のターゲットになることを期待している」
https://f1-gate.com/alonso/f1_41785.html
https://f1-gate.com/alonso/f1_41795.html

苦戦することが分かってた人間がオーストラリア終了後にこんなこと言うか?ってなw

587 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:35:35.41 ID:DlwSmfx80.net
>>585
@alo_oficial says he knew before the weekend started things were going to get ugly.

588 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:35:49.72 ID:u9ouN5930.net
ドライバーも空力もダメダメだったオーストラリアでPUぶっ壊れたのが不幸中の幸いとなればいいな
あれで膿が出し切れてれば

589 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:35:51.35 ID:nOhmsU+10.net
ナッセやウェーレインで全然ルクレールより上なんだな
彼らは不利な状況なのにエリクソンより速いし

590 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:36:56.30 ID:Ya3tlfxE0.net
予選結果見たけど
フェルスタッペン車のPUは大丈夫なの?

591 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:37:17.05 ID:M6W3CL/i0.net
>>577
擁護する為の嘘臭いな
タッペンは安易にコースはみ出すぎなんじゃね?
一番底擦るマシンなのに縁石乗りまくるのは良くない気がする

592 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:38:36.95 ID:zjOWI4ji0.net
>>587
それURLの記事のどこにある?

593 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:39:43.01 ID:DlwSmfx80.net
>>592
気になるなら、オースポの公式Twitter確認しろよ

594 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:39:50.83 ID:lOXud+Ve0.net
>>534
テストからの通算で考えたら
サインツの言うように開幕戦は不可思議なほど悪かった
要は大コケした、という見方も多少できるかも

595 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:40:09.11 ID:RT3tRjp9a.net
GP3シャシー

596 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:40:11.68 ID:RuZHEcQt0.net
>>588
レースをリタイヤしてるのに、不幸中の幸いとはポジティブすぎるだろw
原因の発表もないし、今も火種はくすぶってるよ

597 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:42:14.07 ID:zjOWI4ji0.net
>>593
は?俺はお前が貼ったURLについて言ってるんだが
間違ったもん貼ったなら謝れよ
ごめんなさいは?

598 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:42:24.36 ID:rZESEvHR0.net
そりゃテストで好調だったのが開幕戦では最下位
今回はトップ3に次ぐ順位ならサインツも奇異に思うだろう

599 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:42:50.27 ID:aP+NxwHo0.net
オーストラリアは特殊だから
こっちが速い方が嬉しいだろうな
ハースも中段トップと言うほどではない
ザウバーとウィリアムズはお通夜だから
実質7位が標準のトロロッソとしては流れが向いてきたのでは

600 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:43:58.15 ID:DlwSmfx80.net
>>597
いや、オートスポーツがその記事をTwitterに乗せた時に、書いてたんだが?
気になるなら、ここ見たら??

https://twitter.com/autosport/status/982699122917560321

@autosport
The inquest has begun into why the @McLarenF1 team struggled so badly in Bahrain qualifying,
but @alo_oficial says he knew before the weekend started things were going to get ugly.

上から目線なの、アロンソと同じだなww流石ww

601 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:45:33.93 ID:zjOWI4ji0.net
>>600
だから初めからそれを貼れよ
そのURLにはひとことも週末が始まる前から分かってたなんて言ってないだろ

ほらごめんなさいは?

602 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:46:34.39 ID:DlwSmfx80.net
>>601
じゃあ、君が俺が言っていることが間違っていなかったことを謝罪してね?
アロンソが、実際今週苦戦するって言ってるのは事実なんだよなぁwww

603 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:47:08.15 ID:zjOWI4ji0.net
>>602
お前は間違ったことしても謝れないとか頭ブーリエだな

604 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:52:34.31 ID:jy9qO83dr.net
GP2レスバトルwww

605 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:53:36.23 ID:0kvJ5St70.net
GP2スレ

606 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:55:08.18 ID:whnnrNdZ0.net
ロンデニスを裏切って騙し討ちで乗っ取った時点でもうマクラーレンにはかつてのマクラーレン魂はないからな
もう投資ファンドのチーム
そのお膝元でこうなんだから責任は我々にはないので緊急調査が必要だとかいつも通り失態を絶対に認めないコメントを出した訳
マクラーレンホンダだったらまた何を言われてたかわからん

607 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:56:45.78 ID:H0zFo5/P0.net
>>441
このままの浮き沈みだと即ちマクラーレンは駄目なんじゃなかったか?

608 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 04:57:18.21 ID:2eJV38Po0.net
ルクレールの予選が想像以上にがっかりくんだったな、バーレーンは走ったことあるのに

609 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:00:24.76 ID:AaDDw1iia.net
>>608
f2を知ってると失望だよなぁ

610 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:00:57.37 ID:YlQSSJqz0.net
ダメダメな役所みたいなチームだなマクラーレン

611 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:01:32.83 ID:y81DuE1C0.net
オーストラリアはハースの失敗で混乱したから5位だったけどマクラーレンはそんなに速くないよね?

612 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:01:45.20 ID:czLM6Y6H0.net
>>608
今のF1はほんと新人には厳しい
そしてエリクソンは新PUルールからずっとフル参戦してるわけで差があって当たり前
エリクソンをペイドラというレッテルで妙に見下してる人が多いけどそんなに悪いドライバーでもないからね
まぁ半年以内に追いつけたら合格点だと思う

613 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:02:10.16 ID:IujoByFm0.net
ホンダは早々に1機壊したんで本命のアップデートタイミングが難しくなってんだよな
もうさっさと年間4,5基に変更した方がいいんじゃないか

614 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:03:16.84 ID:u9ouN5930.net
>>611
予選結果とアロンソトレインを見てれば分かることや

615 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:04:01.19 ID:VCx8g76h0.net
まさかのトロホンガスリ3位フィニッシュで全米と全俺と全本田が泣いたを予言しておこう
の大博打に出てみる

616 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:04:10.98 ID:86yJmt/sK.net
>>611
レースペース見るとそんなに悪くないんだけどな
どうも予選一発が悪い

617 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:04:39.81 ID:Dgw/midA0.net
そんなに悪いドライバーではない位の評価のドライバーが普通はF1に長く残れるはずないんだよな

618 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:09:18.52 ID:RuZHEcQt0.net
>>615
予言なんかしなくても、ある確率ではあり得ることだよ

619 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:11:03.30 ID:RuZHEcQt0.net
>>617
ヒュルケンベルグ

620 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:11:46.36 ID:YF4M3SPv0.net
>>616
今回も金曜のロングランも悪くなかったんだよな
タイヤの使い方なのかね

621 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:11:48.33 ID:0kvJ5St70.net
>>617
マシン運があれば残れる気がするけど

622 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:11:54.58 ID:M6W3CL/i0.net
今回はポール取れるかもと自分に期待してたのに
最後の最後でベッテルにポールかっさわれちゃって・・・

毎度毎度こんなんでよく友達でいられるなライコネンは

俺なら絶対友達でいられないけどな

623 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:11:59.29 ID:uJ7rcsOJ0.net
>>617
F1界では悪くないってだけで周りから見たらかなり高次元だろう

624 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:12:03.35 ID:BpHZU1z70.net
オーストラリアは開幕にして難コース
ソースはかれこれ5年くらいプレステでF1走ってるワイ
あそこは経験の差が出る

625 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:12:09.31 ID:MbMK22qI0.net
基本的に金欠なチームはスタッフの士気も落ちるし、ダメなのよ。
ウイリアムスとかインドとかマクラとか、
今期は、後半になるほど、ダメかもしれんと思う。

626 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:12:36.89 ID:7bSRtBgh0.net
>>617
マッサとか?

627 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:14:09.35 ID:2eJV38Po0.net
エリクソンよりも金か速さがないやつはF1に来る資格がないね、エリクソンはF1界の壁となって立ちはだかるぞ

628 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:15:09.48 ID:NtS++w+40.net
https://scuderiatororosso.redbull.com/en_IT/article/bahrain-gp-qualifying-2
テンションの高いガスリーとは対象的に、
さすがに前戦があるのでタナベサンのコメントは慎重だなw
明日の決勝後には手放しでの喜びのコメントが載る事を期待

629 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:22:48.19 ID:RztxCZhM0.net
今起きて予選結果を見たら、トロロッソホンダが6位と11位
何が起きたんや((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

630 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:23:50.64 ID:H0zFo5/P0.net
>>622
サングラスする必要ない夜にしてたのは相当怒り心頭だったようだな
トラフィックがボソボソ言ってたけど

631 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:28:05.85 ID:/+agAL2o0.net
>>629
現実だ

632 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:31:59.92 ID:WJsLzLnx0.net
ルールを詳しく把握してないんで見当違いだったらすまんけど、ガスリーの決勝はSSタイヤスタート?
スタート位置はガスリーとしては凄く良い位置だと思うけど、タイヤ使用状況見ると新品はS一本しかないしやっぱ決勝は厳しめなんかな?

633 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:33:51.14 ID:RztxCZhM0.net
オーストラリアの予選結果から、バーレーンのこの予選結果を予想できたやつは居らんやろうな(´・ω・`)

634 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:34:24.74 ID:ME1/jax1a.net
>>629
ハミが降格なので、決勝は5位スタート。

635 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:35:59.60 ID:UyuLO22ta.net
トロの初戦はドライバーがタイムまとめられなかっただけでマシン自体のポテンシャルはあったからそうは思わんね

636 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:37:12.30 ID:Ya3tlfxE0.net
TOP3チームとほぼ1秒差って
4チーム目以降との差がすごいなと

637 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:37:58.14 ID:ME1/jax1a.net
最終的には、レッドブルを凌ぐレベルにまで到達すると思う。

638 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:39:05.91 ID:ME1/jax1a.net
Sって聞くと、どうしてもSタイヤを思い出してしまう、元走り屋の俺w

639 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:39:06.18 ID:roIrLoCq0.net
ウィリアムズは2年連続失敗作マシンしかも去年よりもっと悪い
もうダメかもしれんね

640 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:42:01.15 ID:dSolW9sQ0.net
エリクソンに勝ったウェーレーンもナッセもF1に残れなかったんだもんな
ルクレールは今のままだと当然駄目だし、勝ったとしても相当印象に残るようなレースしないと
将来はないぞ

641 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:44:43.02 ID:0kvJ5St70.net
ぶっちゃけエリクソンって他カテでも中盤から後ろを走ってるレベルのドライバーだと思う

642 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:44:48.86 ID:/+agAL2o0.net
>>639
来年は更に金欠だしな

643 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:46:52.45 ID:JEj9r09Y0.net
寝落ちして予選見れなかったよ
まとめてくれ

644 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:48:49.74 ID:Ya3tlfxE0.net
枕のブーリエのコメント聞くと、一つの結果で一喜一憂しすぎな気がする
記事書く方も大げさに書いているのかもしれないが

645 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:49:20.98 ID:B4KtPjjv0.net
>>635
fp2の新旧空力の対照試験もう忘れたのかよ

646 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:49:39.26 ID:BvpTEqRQ0.net
>>643
ベッテルvsライコネン
ボッタスリカルド普通
ハミルトン不調?
トロロッソ好調
マクラーレンgm

647 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:50:09.76 ID:0kvJ5St70.net
そもそもマクラーレンは完走できるのか?
ブレーキに問題あるグロージャンが後ろにいるのに

648 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:51:28.40 ID:RuZHEcQt0.net
>>647
初戦5位のチームより、さんざんだったトロロッソを心配してあげてください

649 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:51:50.20 ID:Q5DNwtqc0.net
トロロッソに負けたらまぬけ

650 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:55:20.17 ID:tPBwrjXh0.net
>>644
大げさに書けば書くほど、ここの奴らみたいなのが釣られてくれるからな

勝手に拡散もしてくれるし

651 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:55:22.69 ID:AGHRnmLe0.net
>>194
ちゃんと交渉して円満に別れないと後で後悔するよbyマクラーレン

652 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 05:59:15.58 ID:B4KtPjjv0.net
>>80
このカス禄に取材してねえだろ

653 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:01:11.21 ID:ME1/jax1a.net
>>648
枕信者乙

654 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:02:10.50 ID:ME1/jax1a.net
カス黙示録

655 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:06:01.36 ID:RuZHEcQt0.net
>>653
信者じゃないよ
ホンダ信者の詭弁に嫌気が差してるだけ

656 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:06:34.90 ID:DQcKf1bT0.net
あー決勝が楽しみすぎる

657 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:10:31.74 ID:3wooOIgA0.net
>>553
予防線の達人w
眉毛はF1ドライバーというよりサラリーマン、それも営業が向いてるw

658 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:11:43.65 ID:1aij2WFT0.net
アロンソさんがここ数ヶ月で去就を考えると言った途端
もうお分かりですね?(´・ω・`)

659 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:12:24.03 ID:K493Nolb0.net
予選の録画をやっと見れたが、VETは良く纏めたな…今回はRAIが獲ると思ってた。
GASがMAGに勝ったのが意外だった。
瀞がHAASより前なのは誰も予想しなかっただろう。
枕は本田という金蔓を追い出したから遅かれ早かれこうなってだろうなという範囲で、第二のWilliamsになる。

660 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:13:44.34 ID:112TsExma.net
ガスリーはベッテルレベルかもしれん
良かったなこれで安心して世代交代できる

661 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:16:21.07 ID:cavdBB7O0.net
>>84
お?始まったか?ww

662 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:17:55.97 ID:K493Nolb0.net
HAASとRenaultの前に出ただけでも、GASはお手柄と思う。
赤べこ育成って、本当に見る目があるな。

663 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:19:47.59 ID:uWGg6XuW0.net
「Q3に進出できなくても終わりってワケじゃないっ!」

664 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:21:03.66 ID:iGEMlDoPM.net
トロロッソが速くなっただけじゃなく、マクラーレンも前回より悪くなってるだろ
今回持ち込んだ空力アップデートがトロが大成功で枕は大失敗ってことか

665 :本田勝一 :2018/04/08(日) 06:21:45.42 ID:CMbLVjqX0.net
>>543
つまりマくは今年の車は失敗したという事だね?
今年ホンダは勝ちますよ。見ててください。

666 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:23:35.01 ID:RuZHEcQt0.net
>>663
メルボルン アロンソ 予選11位→決勝5位

667 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:27:04.54 ID:2bvTlnmy0.net
トロロッソがちょっと早くてハースがちょっと遅かった以外は順当な結果でしたね
決勝も何事もありませんように

668 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:28:12.34 ID:B4KtPjjv0.net
残タイヤ
https://pbs.twimg.com/media/DaNC8IqW0AEl9FV.jpg

669 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:28:16.37 ID:K493Nolb0.net
何事もなければVETかRAIが優勝するだろうが、HAMが何位になるかの方が見応えがありそう。
3位になれば凄いのだが6位くらいかな?

670 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:36:17.90 ID:LU2ncOLDx.net
何はともあれ問題は決勝よ、期待できるけど心配でもある。

671 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:42:16.95 ID:BpHZU1z70.net
なんでガスリちゃんタイヤ1本少ないん?
とりあえずトラブルなしの完走でおkだぞ

672 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:44:23.66 ID:QqneGSdZp.net
>>671
Q3に進出してるからかな

673 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:46:32.50 ID:JEj9r09Y0.net
>>646
ハミルトンはなんとかモード禁止になったのか

674 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:47:54.98 ID:lOXud+Ve0.net
>>668
タッペンはどうとでもなるとして
グロがどういう作戦で来るのか楽しみだな

675 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:49:09.90 ID:2V3cQShT0.net
欲言えば入賞
悪くて Q2の完走 が今回の目標
これ以上壊したらエンジニアが次の手を失う「 何すれば」と

676 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:49:38.31 ID:cQMwKd6t0.net
ガスリー突然覚醒したな
さすが幻のSFチャンピオン

677 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:49:45.76 ID:XBWN3ioK0.net
まぁどうせ直ぐ壊れる、所詮自分のメンツしか頭にない枕といい勝負w

678 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:51:07.16 ID:lOXud+Ve0.net
どうするんですか小松さぁ〜〜ん

679 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:52:02.34 ID:rZESEvHR0.net
ガスリーのQ3は本当に凄かったけど
Q1でちょいアレだったりQ2二回目でイマイチだったりで
まだムラっ気あるのよね
実質新人だしどんどん予選走らせてやれば慣れて安定するんだろうけど

680 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:52:47.19 ID:1aij2WFT0.net
ハースは不調なのか定位置に戻ったのかよく分からなくなってきた

681 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 06:59:55.26 ID:qKKUb1z60.net
>>678
小松ですが、何か?

682 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:00:45.78 ID:lOXud+Ve0.net
ハースは中段では速さはあるし、せっかくSS(NEW)残ってるから
SS→SS→Sもアリかと思うが、グロージャンの性格的に
やらかしそうだから、S→SS→SSかなぁ

683 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:04:03.35 ID:RcRMXuKAa.net
ブーリエの首は長くて今季限りだな
後継者誰かいるのかな?

684 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:16:19.97 ID:cavdBB7O0.net
ザクブーは今すぐにでも切って欲しいわ。
そうしたらまた応援してやっても良いぞ?

685 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:16:40.57 ID:2ozCgSVd0.net
株主の地元で大失態
二匹のブタさんは揃ってクビだろうな

686 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:33:20.70 ID:bFLal1cw0.net
枕の誰かが「バーレーンは我々に合わない場所だ」とか失言しそうな雰囲気

687 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:34:21.42 ID:NxiXPaika.net
ハミルトンやる気無くしたな。

688 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:37:36.75 ID:mgTI0xAl0.net
>>679
うるせーカス

689 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:44:20.77 ID:HICVUj3/0.net
前戦がなまじっか良かった分、
変に気をせたせた状態でやって来たお膝元で
この予選結果は印象悪いだろうね
決勝で余程の結果出さないと首が怪しくなりそう

690 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:45:09.12 ID:m786TH0f0.net
ガスリーよくやったじゃん
6番手がとれるとは思わなかったわ

691 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:46:30.59 ID:Q5DNwtqc0.net
アロンソ「マクラーレンのシャシーが正しいかホンダ以外を載せる必要があり辛辣なコメントを言ったこともある。今年はルノーだ。結果はご覧の通り。マクラーレンは責任をとらなければならないし、再建しないといけない」
ロンデニス復帰

692 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:47:24.10 ID:Q5DNwtqc0.net
GP2じゃなく、ロンデニス!!って叫ぼう。

693 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:50:27.66 ID:093MT/gd0.net
今回からDAZN入会した俺大勝利やな

694 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:51:02.17 ID:rZESEvHR0.net
ロンいねーんだからザコブー飛ばしても結局次のオジェの犬が来るだけ

>>691
禿と眉毛仲良くねーし

695 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:51:46.88 ID:be95YB1J0.net
>>553
ダメだこりゃ

696 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:52:24.30 ID:8ryXfWnK0.net
若干の乱調マンはいるにせよスペインテストの時とそれほどズレてない結果が多いな
アルバートパークが特殊すぎるのかな?

697 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:52:42.07 ID:V3Rpv3pu0.net
>>316
枠だけで追いかけると

フェラーリ
フェラーリ
ティレルメルセデス
スチュワートルノー
ミナルディホンダ
NASCARフェラーリ
トールマンルノー
ティレルメルセデス
ジョーダンメルセデス
トールマンルノー
ミナルディホンダ
ジョーダンメルセデス
マクラーレン
マクラーレン
スチュワートルノー

カオスだな

698 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:53:04.75 ID:Q5DNwtqc0.net
>>694
アロンソは引退でしょw

699 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:53:47.12 ID:esfNo0Pm0.net
マクラーレンのツィッターのリプ見てると国とかに関係なく嫌われてるのな

700 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:55:10.06 ID:Q5DNwtqc0.net
まあ、アロンソはルノーにかえるだけでええのん?
ってポロッと発言してんだよなww

701 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:57:03.52 ID:be95YB1J0.net
マクラーレンはハミルトンを失ってから駄々滑りだな

702 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:57:51.81 ID:NOUY3YhH0.net
つかレッドブルはあのPUでなんであんなに早いのか

703 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:58:09.33 ID:rZESEvHR0.net
>>699
デカい口叩き過ぎたせいで世界中から煽られてるからな
ポジティブに言えばF1の盛り上げに一役買ってるまである

704 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:59:28.57 ID:m786TH0f0.net
シャシーがダメならどうにもならんのはウィリアムズやインディアで分かる事
両方メルセデスでアレなわけで

705 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 07:59:31.13 ID:2eJV38Po0.net
ハースの片割れとフェルスタッペンがかなり後ろの方だし
トロロッソホンダは6位にならんと予選は良くても決勝では話にならんマシンになってしまうから踏ん張りどころだな

706 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:01:36.71 ID:n1cnpGG80.net
ガスリー嬉しそうやな
インタビューでw

707 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:03:32.83 ID:754I2OI/0.net
>>704
トロは相当いいシャーシ作ってんだな
偉いわ

708 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:03:44.04 ID:8ryXfWnK0.net
>>701
小さくてストレート速くて壊れないエンジンは非常に欲しかろうな

709 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:03:59.27 ID:eiqVWWcX0.net
ガスリーもよほど嬉しかったのか、無線では言わなかったけど枕に勝って優越感感じてるとか言っちゃってw

710 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:04:19.00 ID:8ryXfWnK0.net
あずれた
でもなんか意味通ってそうだからまあいいや

711 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:05:25.48 ID:Q5DNwtqc0.net
シーズン後半から本気だす!っていってたホンダを考えると現状でこんないい感じでいいの!?
後半どうなってしまうんや!!状態

712 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:05:26.42 ID:9PzyJ2ymr.net
不遜な態度、ホンダへの対応で嫌いになったからマクラーレンの車は金輪際買わない。

713 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:06:41.87 ID:03KqqAmB0.net
まぁレベルの低い争いではある

714 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:07:20.97 ID:bed71sWrd.net
>>553
その記事の和訳これな

http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/243885.html

どうしてそんな誤訳したのかわからんが、
週末前のアップデートは予想通り機能しているってところだろ

715 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:08:09.46 ID:eiqVWWcX0.net
>>712
金持ちキタコレ

716 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:08:26.39 ID:GrwzezGop.net
>>713
レベルの低い責任転嫁から始まったから仕方ない。
協力してナンボなのにね。

717 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:08:43.90 ID:/+agAL2o0.net
ボッタスは今年限りでいいな
リカルド載せてくれ

718 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:11:00.00 ID:Q5DNwtqc0.net
メルセデス時代から考えるとこの6年?ぐらいなんの進歩もない

719 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:15:02.20 ID:4g3zdSpE0.net
ガスリーいい仕事したな、オメ!

720 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:16:21.56 ID:03KqqAmB0.net
ベッテルフリーで壊れたのによくまとめてきたな
ただ決勝が怖いな

721 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:17:34.30 ID:4g3zdSpE0.net
今年はライコネンがやる気あるのが嬉しいね

722 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:19:02.15 ID:8ryXfWnK0.net
今回は結構止まる車多そうなよかん、特にルノー勢が
ガスリーは新品で吉と出るかもしれぬ

723 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:20:19.01 ID:8J9Hj+iv0.net
ガスリーには正直びっくりした
これ予想できた奴ってトロロのチーム内も含めて多分いなかっただろうな
あとナイトレースじゃなかったら予選で好結果になっていたかどうかは疑問ではあるけど

724 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:21:10.92 ID:eiqVWWcX0.net
当のガスリー本人もなんでこんな速いのか調べなきゃとか言ってるからなw

725 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:22:44.68 ID:8ryXfWnK0.net
路面温度が適正なら、外気温低いほうがエンジンパワーが出やすいんじゃなかったっけか
そのうえで速いってことは昨年よりはパワー結構上がったんだろね

726 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:24:22.84 ID:GrwzezGop.net
ホンダ「冬の時代は終わった。」

727 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:26:04.30 ID:RuZHEcQt0.net
>>722
根拠のない予感に何を思えばいいのか

728 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:29:02.87 ID:uTXeQPmJ0.net
単にあの貴族主義のマクラーレンと合わなかっただけだろw
社長自ら作業着来てるホンダの社風とは相反する。
ま、実際にはマクラーレンは没落貴族だったわけだが、、、。

729 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:30:08.72 ID:R0h8DX5Ha.net
マグロATTACKだけが怖い。

730 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:33:05.98 ID:8ryXfWnK0.net
>>727
2レース目ですでに上位3チームにトラブルが結構出てて、今年はおそらくどこも信頼性問題が厳しい
ルノー勢は前回みんな完走してる分負荷でかいと思う

731 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:33:27.39 ID:mBHc9M++0.net
>>712
同じく。
もう買わない。

732 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:41:34.44 ID:nPp5WmbG0.net
GP2シャシー!GP2シャシー!

733 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:41:57.24 ID:3IBHEH/P0.net
予選の遅さに
マクラーレンのコメント 「原因不明」
アロンソもチームにフォローコメントする始末。

マクラーレンってこんなチームだったのか。
社風に問題がありすぎる。

734 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:42:56.45 ID:QjXKQqzy0.net
>>639

あの常勝メルセデスのテクニカルディレクターだった
パディ ロウがウィリアムズで監修した最初のマシンが
何でここまで酷い状態なのかっていうのが謎・・・

735 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:43:21.95 ID:6g4TBpxV0.net
一番の弱点はシャシーだったようだね、坂東さんよ

736 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:43:47.99 ID:Q5DNwtqc0.net
原因は単純だろ。シャシーが糞。本当にそれだけ。

737 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:43:48.17 ID:I8x9BP0QK.net
>>731 ごめん、買えないよ。

738 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:45:30.89 ID:CeuU0B3y0.net
ホンダ信者とアンチが仲良く一戦ごとに出てきたり引っ込んだりしてるな。本当は仲がいんでしょ

739 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:47:23.20 ID:W3HXjKSh0.net
>>734
・メルセデスと違って金がない
・ドライバーの経験値不足、開発力がない

まあ後者はクビサで補うつもりなんだろうけどマッサに比べるとブランク長いしな・・・

740 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:47:31.29 ID:NOUY3YhH0.net
やんや言うのは決勝走りきってからにしよ?

741 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:47:59.06 ID:8ryXfWnK0.net
マクラーレンはもし積めるんならフェラーリのカスタマーになるのが一番向いてたかも
ルノーは弱点の一致で一番合ってない気がする
他所は売ってくれないんだろうけど・・・

742 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:48:52.04 ID:uxZccjkX0.net
>>729
マグロATTACKって何?

743 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:48:57.50 ID:KyZ6y5Hp0.net
マクラーレンの車とかそうそう買えねーよな
NSXばっかおいてあるようなもんだし

744 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:49:41.58 ID:f/cQBK7V0.net
>>733
すぐ近くにオジェがいるんだろ

745 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:49:52.61 ID:KyZ6y5Hp0.net
>>742
HAASのマグヌッセンやグロージャンのラフスタートじゃない?

746 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:49:55.42 ID:I8x9BP0QK.net
>>738 たぶん、リアルに顔を合わせたら、友情が芽生えるくらい拳と拳で語り合うだろうね。

747 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:50:46.51 ID:kmY2MuSd0.net
見逃し配信見終わったあああ
ガッちゃんおめでとおおおお

748 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:51:23.93 ID:uxZccjkX0.net
>>745
あぁーさんきゅー

749 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:51:38.48 ID:cCnk9zq50.net
とりあえずパパイヤはまず燃えないように気を付けないとね
バーレーンは暑いからね
熱対策は本当に大丈夫かね?マクラーレンが燃えないか心配だよ(笑)

750 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:52:51.03 ID:Wm4R3yfs0.net
>>712
俺も買うのやめるわ

751 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:53:35.23 ID:H7DBnfn60.net
McLarenはポディウムに立てるシャーシなんだよな
GP2エンジンから替えたからポディウムに立てるぞ

752 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:54:54.24 ID:pAmdEOMyH.net
>>712
>>731
>>750
お枚等マクラーレンのベビーカーも買うの禁止だからな。

753 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:55:56.87 ID:m2mgCCHkd.net
どうせ決勝はマクラーレン入賞、トロロッソリタイアだろ

754 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:56:09.77 ID:XgI1Qawd0.net
ほとんどの人が枕の車
買えないだろうw

755 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:56:18.98 ID:3LicInrc0.net
ガスリーはオーストラリアでも悪くなかった気もするが…
ミスとトラブルで結果が出てない印象。
ハーさんは決戦はタイヤトラブル連発させて終了だったし

756 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:57:10.30 ID:AWK6fInYM.net
トロロッソ・ホンダのガスリー、望外の予選6番手に大満足

明日は最高のスタートを決めたいと思う。
FP2でロングランペースがいいことを確認できたから、楽しみだよ。
もちろん、ハミルトンやフェルスタッペンはすぐに追いついてくるだろうけど、
ルノーやハースとは戦えるんじゃないかと思っている。
決勝でも今日と同じく速さを発揮できるよう、
今夜マシンの準備をしっかり整える必要がある。

今日なぜこれほど速かったのかは、データを分析してみないと分からない。
小さなアップグレードを導入した結果、予想以上の効果を発揮したみたいだ。


(トロロッソのパフォーマンス向上をもたらしているのは)
主にセットアップじゃないかと思っている。
セットアップのフィロソフィーをかなり変えたんだ。
メルボルンとは全く違う性格のコースだから、
このコースに合わせて、セットアップを大幅に変える必要があった。

[オートスポーツweb ]
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180408-00356794-rcg-moto

757 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:57:21.98 ID:XgI1Qawd0.net
本田は燃費と信頼性

まあ燃費の方が重要かもしれないけどね

758 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:57:38.76 ID:/TuqwzeE0.net
日本で販売倍増! 好調マクラーレンに見るクルマ新時代への心構え
https://news.mynavi.jp/article/20170924-mclaren/

2016年までは販売台数右肩上がりだったみたいだけど
マクラーレンのホンダへの口撃が酷くなって
提携解消に至った2017年以降
どうなったか気になるところだね

759 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:59:13.36 ID:yhQO2k7m0.net
>>733
マクラーレンはQ2の2回目のアタックでセクター1を二人とも更新できてなかった
恐らくタイヤの適正温度領域に入れられなかったんだろう
バーレーンはリアタイヤにきついサーキットだから決勝を見据えるとアンダーよりのセッティングになる
でもそうするとどうしても予選でフロントの熱入れがきつくてタイムが出ない事はある
今回それに該当するんじゃないの?

760 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:59:36.56 ID:XCLerFOk0.net
>>734
車両コンセプト一新したからセッティングが未だ決まらない
しかもドライバーが新人でフィードバックもアテにならない悪循環

761 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 08:59:37.48 ID:I8x9BP0QK.net
>>752 ベビーカーなら、アップリカやコンビが宜しいかと。

762 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:01:26.24 ID:BIBxWrG7H.net
>>759
全チーム決勝睨んでのセッティングだと思うが何でマクラーレンだけ該当すると思っちゃったの?

763 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:01:34.26 ID:J1noG7Wp0.net
>>752
あれ三菱鉛筆と三菱自動車みたいな関係だからパパイヤとは関係ないw

764 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:02:46.01 ID:aQnO71Dc0.net
>>760
ウイリアムズはドライバーの問題だろうな
元々ドライバー軽視で下降したチーム
未だにそのツケが出てる

765 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:03:00.14 ID:I8x9BP0QK.net
>>756 こういうコメントを見ると、シーズン前の『最強のシャシーや最強のPUではなく、最強のパッケージを』と言う発言が素晴らしいね。
失敗をちゃんと直してくるトロロッソとホンダとドライバーに期待したいね。

766 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:05:24.49 ID:iHguc6Ck0.net
枕:「レッドブルは汚いタグ・ホイヤーのバッジ付けてパワーアップしてる。うちもロレックスのバッジ付ければ2秒は速くなる。」

767 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:06:08.88 ID:4xEm5MtX0.net
サインツはまたヒュルケンに負けたのか。
チームメイトに勝てないようじゃステップアップのチャンス失うぞ。
決勝は頑張れよ。

768 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:06:32.04 ID:yhQO2k7m0.net
>>762
だからアンダーよりのセットだと作動温度領域に持っていくのが難しいんだよ
ルノーとか見てみ、Q3でQ2から大きくタイム落としてるから
メルセデスもここで初めてフェラーリに負けた

769 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:06:46.52 ID:EwJ2iJEM0.net
たった1回の予選結果だけで有頂天になりすぎでしょ。
本戦で10周リタイアの可能性だってまだあるんだし、まだマクラーレンにはコンスト順位負けてるんだよ。

期待はしなかった俺は今望外の嬉しさに浸ってるけどな。

770 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:07:05.82 ID:CQg3GEwR0.net
マクラーレン、最高速とにかく遅いとか
予選はQ3行けるかどうかとか
ポイントはなんとか手が届くとか
昨年とまったく変わってないじゃん?

771 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:09:45.37 ID:I8x9BP0QK.net
>>769 一喜一憂しても良いじゃない。
ファンってそういう物でしょ。
チームの成績に合わせて浮き沈みなんて、F1に限らず、スポーツじゃ良くあることだからさ。

772 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:10:24.29 ID:O+UX2B9v0.net
>>731
欲しくても買えないだろ。

773 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:10:37.91 ID:BIBxWrG7H.net
>>768
すげーなあんた
あれでアンダーセッティングだってわかるんだ

774 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:11:43.42 ID:esfNo0Pm0.net
枕年内存続できるか?

775 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:12:19.12 ID:eiqVWWcX0.net
>>773
アロンソがそんなこと言ってたような

まぁトロロッソはロングランのペースもいいから単にマクラの車がコースと合わないんだと思うけど

776 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:13:37.47 ID:10XER1a30.net
>>769
まったくお前ってやつぁ冷静ぶってないで素直になれよ

777 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:14:12.28 ID:anfISRHK0.net
>>770
コーナーで引き離す戦略は変えてないな

778 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:14:13.14 ID:AWK6fInYM.net
>>773
アロンソが自分で言ってる

779 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:14:37.76 ID:yhQO2k7m0.net
>>773
別に凄くないよ
リアタイヤにきついサーキットだとダウンフォースをリアよりのセッティングにするのは普通だから
川井ちゃんも解説してたじゃん
しかし何でそんなけんか腰なの?

780 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:15:33.76 ID:dTcGGCPn0.net
オーストラリアも二人ともミスなきゃ昨日とまではいかないけどそこそこいけてたしな

781 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:16:16.84 ID:esfNo0Pm0.net
アロンソなんて口だけで実際のところ分かってねーだろ

782 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:18:05.24 ID:RuZHEcQt0.net
>>780
そんな調子いい様子はほとんどなかったハズ

783 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:20:23.00 ID:eiqVWWcX0.net
オーストラリアは雨やらルーキーやらエンジントラブルやらの要素が絡まってまともにレースできてなかったから全く参考にならんかった
今回の予選は少なくとも実力派でP6だから中団で戦えるのはわかってよかった

784 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:20:55.80 ID:30Tew09W0.net
俺はトロの二人がドベ以外で完走してくれればそれでいいよ
オーストラリアのように期待して散々だとつらいし

785 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:21:06.93 ID:dTcGGCPn0.net
>>782
なんだおまえ?
オーストラリアでトロの二人が予選アタックミスなきゃQ2進んでたろって言っただけだろw

786 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:22:15.12 ID:3ZZmwiJj0.net
何が嬉しいって去年散々だったバーレーンgpでこの結果なのが嬉しい

787 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:23:01.53 ID:4pjv3bdk0.net
マクラーレンは割と詰んでしまってるけど
レッドブルはどうするんだろうな
カスタマーでは未来が無いけどホンダにスイッチはギャンブルすぎる

788 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:23:32.69 ID:4xEm5MtX0.net
地味にオコンもQ3進出してるし、インドも改善した?

789 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:23:41.31 ID:eiqVWWcX0.net
アロンソも去年のバーレーンもダメだったと言ってるから、要するにマシン特性がそうなんだろうね
結局PU変わってもマクラーレンのマシンはそんなに変わらないという事だな

790 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:24:20.79 ID:9gtjYTAS0.net
今年マクラーレンがコンストで惨敗という結果に終わったら来年か再来年には二度とトップ争いできるチームにはなれなくなるだろうな
スポンサーと予算無くなりテールエンダー争いの筆頭格として少なくともレギュが変わるまで最底辺チーム行き
ウィリアムズもだけどかつての名門がここまで落ちぶれるのは悲しいね

791 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:24:55.07 ID:h2jUIedta.net
>>173
今トップ集団にいるボッタスがいたチームとは思えないほどの落ちぶれよう

792 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:25:05.19 ID:RuZHEcQt0.net
>>785
そういうタラレバやめろって
それやると、他のチームももっとうまくやれたはずと言えるじゃん

793 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:28:40.36 ID:dTcGGCPn0.net
>>792
いえばいいだろ・・・そういうの好き勝手言うとこだろ・・・
なんなんだおまえ・・・

794 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:28:41.51 ID:rZESEvHR0.net
>>788
明らかに差は縮まって良くはなってるけど優秀なドライバー二人が
限界までプッシュしてあの結果って点がね

にしても今年の中団は本当に熾烈な争いだわ

795 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:29:11.48 ID:BFIQJWLla.net
禁断のWペイドラでワケわかんなくなってるんじゃないかな…

796 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:29:38.39 ID:nawDFYA60.net
ホンダスレが気持ち悪いことになってるなw
肝心なのはレースなのに、予選結果だけで騒いでるw

797 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:31:11.57 ID:NOUY3YhH0.net
一発の早さは見せることできたけど大事なのはここからだしねえ

798 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:31:39.27 ID:RuZHEcQt0.net
>>790
現在コンストラクターズ4位と知ってる?

799 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:32:45.51 ID:CQg3GEwR0.net
トロロッソは色々うまく噛み合えば
ここまでこられるんだろうけど
噛み合わなければビリ争い。
そう考えると常に上位を維持する
トップ3チームプレーは すげえなあ。

800 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:33:58.84 ID:6KFY1DBt0.net
>>752
あれ綴り違うからな。車とは何の関係もないよ

801 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:34:13.54 ID:jNtZKIsP0.net
やめて!マクラーレンの特殊能力で、リアカウル、エンジンを焼き払われたら、闇のゲームでパワーユニットと繋がってるアロンソの精神まで燃え尽きちゃう!

お願い、死なないでアロンソ!あんたが今ここで倒れたら、ブーさんやザクとの約束はどうなっちゃうの? ライフはまだ残ってる。ここを耐えれば、トロロに勝てるんだから!

次回、「アロンソ死す」。デュエルスタンバイ!

802 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:34:20.30 ID:RuZHEcQt0.net
>>793
ああ 水さして悪かったな
ただ、まだそこまで実力が見えてないもんでガッカリすることにならないか心配してるのよ

803 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:34:33.72 ID:CBT4aL440.net
ブーリエ「バランスは問題ないが、グリップが足りないのは明らかだ。」

マクラーレンは、さらにウイング立てるのか?

804 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:34:49.48 ID:CQg3GEwR0.net
???『GP2エンジンも悪くないだろ?』

805 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:35:20.06 ID:nawDFYA60.net
去年から、レース後半にバッテリー不足によるモーターパワーの低下に悩まされてることを忘れてるホンダ信者
一発だけの速さなら、中団グループ上位に行けるのは去年から分かってたことだ
予選の順位を守ることが全く出来てないのがここ数年のホンダ

806 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:35:29.86 ID:CQg3GEwR0.net
>>799
チームプレーってなんやねん
チームやチーム

807 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:36:17.50 ID:4pjv3bdk0.net
ルノーはまだ中段で燻ってるけどそのうちトップ3に食い込んでくるだろう
ワークスとその他になる日は近い

808 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:36:21.52 ID:nawDFYA60.net
>>712
俺も俺も
すでに車庫に3台あったマクラーレンは廃品回収に出すわ

809 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:37:15.48 ID:+5tp7CPm0.net
ガスリーがまた一年無駄にするの勿体無いし見せ場あってよかったわ

ハートレーはまあ

810 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:39:04.20 ID:YglYmvcn0.net
予算の関係から4番手争いはルノーとトロロッソになるかもね。
マクラーレンはあの最高速度出ないの何とかしないとレース厳しいだろう。
後ろにつかれたら簡単に抜かれちゃう。

811 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:39:45.12 ID:kfPel/QT0.net
今のウィリアムズを見ているとやはりマクラーレンにはアロンソが必要だったな
へたにバンドールン・ノリスなんてやってたら、同じ轍を踏んでいた可能性がある
ドライバーがペイ、もしくは安上がりだからと、迂闊に若手二人にしないほうがいい

アロンソがいなかったら今以上にスポンサーが大きく離れていただろうし、結果としてアロンソの高給分くらいのカネが
きっちり入ってきている

812 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:39:53.80 ID:CIzS+SQS0.net
AHNDO「まだ砂遊びをしているチームがいる」

813 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:40:50.45 ID:yhQO2k7m0.net
明日の決勝前にバーレーンサーキットの特徴

長いストレートと低速コーナーが組み合わさったストップアンドゴーサーキット

・モントリオールと並んでブレーキにきつい
・低速コーナーから加速する区間が多くリアタイヤに厳しくオーバーステアになりやすい
・エンジン全開率が高くPUに厳しい

814 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:41:02.22 ID:4HU0Tynt0.net
ファンじゃなくて公式が一戦だけで騒いでたのはどこのチームだろうね

815 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:41:52.69 ID:BFIQJWLla.net
ボっさんの代わりがリカルド?
サインツは本家に帰還?
ルノーにアロンソ?
空いた枕、はどうでもいいか…

816 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:42:11.77 ID:RuZHEcQt0.net
>>805
信者によると、それもマクラーレンのせいだったから今は大丈夫

817 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:42:23.23 ID:mBHc9M++0.net
>>772
何という駄レスw

818 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:42:55.47 ID:oFAOgt0Md.net
アロンソは今どんな気持ちなんだろうw

819 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:43:18.91 ID:EvTkLMzX0.net
枕がQ2ノックアウトの原因探してる、てのはマシン特性がサーキットにあってないで説明つかんのか?
翻訳を見た感じだと急いで見つけようとしてる様に読めたんだけど。

820 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:43:43.91 ID:8fMPqLeN0.net
サムスンは1992年に世界初の64MBのDRAMを開発した。 現在主力のDDR4を開発したのもサムスン。世界初が韓国から出てきている。

東芝メモリ喫緊の課題「3次元NAND」、サムスンの独走許した深い理由 WEDGE Infinity 2017年4月14日
「要するにOPOP構造による深孔加工は最初から不可能だったのだ。そこで東芝は、サムスン電子が採用していたシリコン酸化膜(SiO2)/シリコン窒化膜(SiN)/シリコン酸化膜(SiO2)/シリコン窒化膜(SiN)/…という構造をパクったのだ。」
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/9373

<韓国経済>サムスン電子、世界初1テラビット半導体メモリー開発 東洋経済新聞 2017/08/18
http://www.toyo-keizai.co.jp/news/economy/2017/1_11.php

サムスンが最先端DRAM量産 回路微細化、首位独走 日本経済新聞 2017/12/20 18:46 
「DRAM市場は同社のほか、エルピーダメモリを買収した米マイクロン・テクノロジー、SKハイニックスの3社寡占状態だが、サムスンは先端製品の投入で独走態勢を固める。」
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO24865640Q7A221C1TJ2000/

821 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:43:58.22 ID:Pk4RvNm90.net
FP1とFP3しか見てないけど新しいアナウンサーは英語駄目っぽい?
F1オタクらしいからある程度は知識あるそうだが

822 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:44:35.33 ID:RuZHEcQt0.net
>>772
おとっつぁん それは言わない約束でしょ

823 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:44:38.94 ID:EF2qIaeL0.net
決勝終われば結局枕>トロになってるよ

824 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:45:52.42 ID:LOpn0MZP0.net
実際オーストラリアは二人がコースに慣れてりゃトロはQ2は行けてたでしょ。マシンの性能的にはね。
まあもし、コースに慣れてたとしても今回の予選ほど良い結果になったとは微塵も思わないけどさ。

散々言われてるけど、中段チームは拮抗してるからちょっとした要素でかなり結果が変わるね。

825 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:46:31.56 ID:h2jUIedta.net
>>250
どうやら相当サスガチガチの様子
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/243885.html

826 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:46:36.77 ID:H7DBnfn60.net
>>813
ホンダPUはGP2エンジンの割にパワーあるんだなw

827 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:49:05.32 ID:0BTO5z990.net
>>818
>アロンソは今どんな気持ちなんだろうw

予選前
「バーレーンでは次のステップを踏み出し、レッドブルが目標になることを願っている」

予選後
「Q3に行けないことは世界の終わりじゃない」

828 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:49:42.16 ID:p8pG0bPr0.net
ザクブラウンはPUだけで2秒速いと言ってたはずだ。つまり我々がルノー積んでたら27.3秒でぶっちぎりポールだったんだな。
とツイートして欲しい。トロロッソに

829 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:51:50.89 ID:4HU0Tynt0.net
アロンソはFP2のロングラン悪くなかったけど直線速度で劣る状況でそれが活きるかは疑問
スタートで前に出ないとペレスに蓋されそう

830 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:52:22.75 ID:xIeqsdRwa.net
次の中国もハートレーは経験してるから楽しみ

831 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:52:50.63 ID:ngGme8vd0.net
>>796
テストでは安定してたけど速さが無いって言われてたけど速さも手に入れたならもう文句はないだろ
ミナルディにしてはな

832 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:53:37.64 ID:nawDFYA60.net
>>819
もともとずっと苦手にしてきてるサーキットで、昨日はレースのセットアップに重視しすぎて一発タイム用のセットアップが間に合わなかったと、アロンソは言ってる

833 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:53:55.96 ID:ngGme8vd0.net
>>830
ハートレー車にもエアロアップデート望む

834 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:54:02.04 ID:EvTkLMzX0.net
>>828
じゃあトロロに1秒近い差で負けたてことはシャーシで3秒トロロに負けてるって事か。

835 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:54:18.42 ID:llzkCDxSp.net
モナコくらいまでにならんとごめんなさいしないとね合戦分からんわ

836 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:55:18.47 ID:YglYmvcn0.net
>>833
導入したけどバードストライクでぶっ壊れた。

837 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:55:50.10 ID:7bSRtBgh0.net
>>828
そーだっけ?今年2秒速くなったよね
PU変更で去年に比べて1秒じゃなかった?
川井氏は昨年のマシンに比べて1.4~1.7秒らしいから
結構妥当な進化だと思う

838 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:56:25.86 ID:p8pG0bPr0.net
>>763
なんならスペルも違う。でもうちはマクラーレンを乗り継いでる

839 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:57:24.84 ID:3mj03mGh0.net
ミナルディが予選6位とか快挙だろ
まあベッテルは決勝で1位になったこともあるが

840 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:57:48.46 ID:H7DBnfn60.net
>>836
持ってない男だよな
イケメンなのに

841 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:57:54.70 ID:/+agAL2o0.net
俺はマクラーレンで育った

842 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 09:59:16.72 ID:ngPi2Nov0.net
どうせルイスがポールだと思って寝ちゃったけど
ベッテルがポールか
ギアボックス交換で降格もあるみたいだし
今日は起きていよう

843 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:00:27.80 ID:0U/xG74c0.net
2008年ぐらい中団が団子になってほしい

844 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:02:17.87 ID:bUHjIrOc0.net
>>840
ハートレーほど実力ありそうなのに「持ってない」という印象のドライバーも珍しいな
持ってない男が勝てるほどルマンは甘くないはずなんだが

845 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:02:35.44 ID:G6p/Yz3M0.net
>>708
ストレート遅いのテメーのせいなのに、PUでどうにか出来ると思ってたらいつまでも浮上できないな
無敵エンジン独占というホンダ契約時の野望捨てなきゃ

846 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:03:21.76 ID:ngGme8vd0.net
>>840
次戦に期待

847 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:05:18.65 ID:3GaU5bhxa.net
ベッテル流石やね

848 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:06:55.44 ID:GrwzezGop.net
>>805
そもそも過度なダウンフォースで必要以上にバッテリーを消耗してた可能性

っていうとまたシャシーのせいにするのか言われるな

今日の決勝のタイムの変動みればハッキリするけど

849 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:06:55.82 ID:uTXeQPmJ0.net
あと50馬力。
50馬力あって壊れないエンジン。
ホンダエンジン最強と言われるくらいになれ!!!

850 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:07:28.25 ID:FObNDlJC0.net
>>844
去年のLMP1はバイコレスがスタート直後に散り、トヨタが壊れ、ポルシェも壊れ
ジャッキーチェンに負けそうになりながらもなんとか復帰した車両で勝てたって結果だっただから
LMP1はみんな持ってなかったんだよね

851 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:07:34.72 ID:eyaPs1rw0.net
フジ解説「ベッテルはダメダメ」
ベッテルPP
フジ解説「・・・」
の流れはワロタ

852 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:07:35.84 ID:EvTkLMzX0.net
>>845
テスト出来ないエンジン変えれないのに独占なんざしたらエンジンが育たないなんて分かり切ってた事だよね。
当時のホンダが見栄を張ってたのかもしれんが枕も日和過ぎだと思うわ。

853 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:08:42.50 ID:RXNn2CCR0.net
ハートレーは、撃墜王の一人「ツいてないカタヤイネン」な印象受けるよねぇ。
どこかで花開いて欲しいけど。

854 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:08:46.64 ID:i/7BFJ6f0.net
>>613
もともとそうやろ 1勝するで。 10基投入や。 1010馬力出す。

855 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:09:12.02 ID:yhQO2k7m0.net
ウィリアムズが深刻すぎる、昨年の予選より1秒以上遅い

2017
8位  フェリペ・マッサ    1:30.074
2018
18位 セルゲイ・シロトキン 1:31.414

856 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:09:39.45 ID:+5tp7CPm0.net
ルマンてドライバーによる違いはあんまなくね
一定レベルはなきゃ行けないだろうけどずば抜けてなくても勝てるだろ車次第で

857 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:09:45.81 ID:xdSOuXvra.net
>>813
ストップ&ゴーサーキットなのは間違いないけど、何故かエンジン全開率はそんなに高くないよ
ちょっとググれば分かる
全開率65%で、2017年だと20レース中全開率10番目
市街地コースを除くとむしろ全開率低い部類

858 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:10:20.68 ID:esfNo0Pm0.net
枕、去年同様クルマがコースに合ってないとかって
じゃあ他のコースもだめじゃん

859 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:12:21.50 ID:SlaQEzR+M.net
ガスモバ6位オメ!
決勝であんま期待しとくと(´・ω・`)になりそうだからしないけど

ハート様はq2エロアップデートなしで走っとたんか・・・上手く行けば2台ともq3の可能性あったんか・・・
上手く行き過ぎてて怖い・・・

860 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:12:58.76 ID:yOimn0s6r.net
>>849
あとN-BOX一台分だなw

861 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:13:32.95 ID:4xEm5MtX0.net
>>856
ヒュルケンでも勝てるからな。
まして今年のLMP1はトヨタしかいないし。

862 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:14:00.92 ID:RXNn2CCR0.net
>>859
新型エアロ組んだけど、ハトが鳩にカミカゼアタック喰らって前羽壊れたんや・・・。

863 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:14:27.36 ID:0BTO5z990.net
>>857

ストップアンドゴーサーキットなんだけど
パワーエフェクト的には
全コース中ちょうど中韓くらいなんだよね
まあある意味シャシー、PUともども
それなりのレベルにあるかもって期待できる結果ともいえるけど

864 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:14:29.59 ID:03KqqAmB0.net
トロロッソは張り切ってダブルリタイアとかあり得るから怖いなあl
完走だけはしてほしいわ

865 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:16:36.09 ID:H7DBnfn60.net
>>859
鳩が当たらなければw
タイヤ使ってしまってもまだスーパーソフトとソフトを新品で残してるんだよな
11でこれは何気に大きいな

866 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:17:16.93 ID:nawDFYA60.net
>>840
イケメンだったのは過去の話よ
http://members.f1-life.net/wp-content/uploads/2017/10/20171014-02.jpg

867 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:17:40.52 ID:ZE5RxxwUd.net
>>864
予選で6位だぞ
リカルドがトロロッソでとったポジションと同じだぞ

これ以上を望むとはおこがましい
ダブルリタイアでも褒め称えるべき

868 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:18:26.28 ID:/+agAL2o0.net
>>855
ストロール坊っちゃんがF1に飽きたら終わり

869 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:18:51.98 ID:EvTkLMzX0.net
>>866
イケメンやん!
なんか気になるとこあったけど

870 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:18:52.50 ID:3mj03mGh0.net
>>866
これはきっとおじいちゃんになってもイケメンなままな顔だ

871 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:18:55.39 ID:nawDFYA60.net
>>848
とにかく、レース90分を戦ってみないと何とも言えないのが現状なのに、
一発の速さだけで浮かれてるアホが多すぎるんだな
ホンダファンからしてみると、ホンダ信者は気持ち悪い

872 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:19:43.43 ID:W7yl+7Y40.net
新空力が機能したトロロッソ。デグラデーションも小さく、決勝に期待!?
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-Bahrain-ToroRosso-1022721/

>なお、トロロッソのチーフ・レースエンジニアであるジョナサン・エドルズによれば、
>金曜日はガスリーのマシンだけに新型のエアロパッケージを投入し、
>ハートレーは開幕戦仕様の空力パーツで走っていたという。
>新パッケージは非常に効果的に機能しており、
>その差が二人のドライバーの順位に現れたというわけだ。
>土曜日以降は、ハートレーも新型のパッケージを使用する予定になっている。

なるほどね、空力アップデートの効果が予選に現れたようだ

873 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:19:53.54 ID:thAt6MXja.net
>>813
昔琢磨かデラロサのブレーキが燃えてたよな

874 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:20:12.65 ID:xdSOuXvra.net
ハートレーは順当だとQ3行っても10位、良くて9位だろう
11位でむしろ良かったんじゃないか

875 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:20:49.61 ID:weyJlcF6M.net
明日の今頃はホンダエンジンブローで話題になってるだろう

876 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:21:07.96 ID:M68Dr5H90.net
ウィリのドライバーほんとひでえな
まっさんといいロズベルグといい居なくなってから気づく大切さ

877 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:21:10.15 ID:B6YoNZ7Ld.net
>>866
拡大したら鼻毛が出てたw
でもハートレー頑張れ!

878 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:22:09.26 ID:6OtYtlCed.net
>>866
フロント下部のヘアダウンフォースがヤバい!来た来た来たあああああ

879 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:22:59.21 ID:p8pG0bPr0.net
F1史上最強ドライバーの1人アロンソ、昨年3勝PU、自称最強シャシー

ルーキードライバー、表彰台無しPU、元ミナルディのスモールチーム

どうしてこうなった

880 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:23:32.40 ID:7bSRtBgh0.net
>>866
こりゃ日本で鼻毛カッター贈られますわ

881 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:24:20.04 ID:03KqqAmB0.net
アロンソの実力も考えたら
今回の予選差は見かけの順位よりありそうだ

882 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:24:54.30 ID:4HU0Tynt0.net
ウィリアムズは死亡フラグのダブルフロアに手を出したから

883 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:25:38.14 ID:be95YB1J0.net
アロンソ「ホンダなら、おれがのったらもっと速いで!」

884 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:25:42.68 ID:OQOQN724d.net
>>872
空力のアップデート効果の方はほんの少しで、シャシーのセットアップの効果が
でかいらしい

885 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:25:48.38 ID:TeGGhPUP0.net
トロはスムースな路面だと力を発揮しそうだな
逆にバンピーなコースは苦手なんだろう
エンジンも外的要因の振動に苦しめられていそうだし

886 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:28:31.04 ID:p8pG0bPr0.net
>>885
そうだとすると市街地でフレッシュまたは新型PU投入だね。そっちのが結果出そうでもったいないけど

887 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:30:19.67 ID:jW0eM3UF0.net
中団グループはコースとの相性が大きそうだ。
マクラーレンは市街地専用。

888 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:30:47.92 ID:10XER1a30.net
マクホンでの予選最高位って何位だっけ?
決勝は5位だったな

889 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:31:27.02 ID:xDGxkN8g0.net
新たなアロンソの罵声が聞けないかと今から楽しみ。
GP2オイルフォーミュラ・ルノー・エンジン

890 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:31:39.32 ID:irWsHe3k0.net
>>887
それでほぼモナコ専用のハイパーソフト使って合同テストしてたのか。

891 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:32:10.63 ID:3ZZmwiJj0.net
>>887
でもそれだと去年と何も変わらん気もするけど

892 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:32:12.21 ID:jW0eM3UF0.net
>>866
ますます鳩が好きになった。

893 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:32:33.49 ID:72FhZTXm0.net
>>103
レース向けセッティングに変えてるのでは?

894 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:32:49.92 ID:oOGtD5RT0.net
FIAのHPにあるFP2のラップタイムみてきたけど、ガスリーのロングラン速いね
普通にハース・ルノー・インドよりもいいタイム並べてる もしかして期待していいのか?w

ttps://www.fia.com/file/66971/download?token=9ajeKTMP

895 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:32:50.71 ID:jW0eM3UF0.net
>>891
ま、つまりマクラーレンに進歩なしつうことで。

896 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:34:50.84 ID:EvTkLMzX0.net
決勝は隣にいるマグが怖い。
1コーナーで飛んでこないよね?
ハースのブレーキは怖い。

897 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:35:57.51 ID:W7yl+7Y40.net
トロ・ロッソの車体は、デグラデーションも小さいらしいから
あとの問題はPUの燃費と信頼性だな、これをクリアできれば、良い順位でポイント取れそう
とは言え、これまではそれが難しかった

898 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:36:07.63 ID:4HU0Tynt0.net
>>894
搭載量分からんけど後半S履いた時が特に良かった

899 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:36:17.47 ID:0U/xG74c0.net
ウィリアムズざまあ
2匹ともペイドラにしたツケが回ってきたなw

900 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:37:32.97 ID:EvTkLMzX0.net
メルボルンのPUトラブルの原因て発表されてる?

901 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:38:09.30 ID:RXNn2CCR0.net
>>900
多分まだ出てない。

902 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:38:39.00 ID:72FhZTXm0.net
枕曰わく、ホンダPUは1秒遅いって事らしいね。
枕としてはルノーに変えて良かったね。
ホンダのままなら予選最下位になるところでしたよ。
可哀想なのはトロロッソ。1秒速いルノーPUのままならフロントロー争いにも加われたかもしれないのに!

枕の理屈だとそーなるけど、ナンバーワンシャシーをお持ちのマクラーレンさんからのコメントはよ。
あと、拍手の準備はお済みですか?

903 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:39:52.27 ID:YglYmvcn0.net
>>894
昨日のFP3でデグレーションが0.1で他のチームと比べても良いし、ロングランも速かったので予選結果によっては楽しみだと言われてた。
予選だとトップ3の下にルノーが来て良くて9番手だろうと言われてたのがレッドブルの不幸があったにせよ
まさかの6番手だったから解説陣含めてビックリしてる。

904 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:41:37.45 ID:eTXdMMn20.net
>>712
今頃気づいたの?
俺はわかってたから、最初から買ってないよ

905 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:41:40.89 ID:ng8PCBcq0.net
>>864
今レースは、もう予選でノルマ達成したかとw

906 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:41:50.62 ID:H7DBnfn60.net
>>903
デグラレーションな

907 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:42:30.85 ID:W7yl+7Y40.net
メルセデス、フェラーリのペースは「ハイパワーモードのおかげ」と断定
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-BahrainGP-Mercedes-Ferrari-1022536/

実際PU性能値はメディアとファンの間では盛り上がるけど
チーム内ではGPUデータでPU性能は丸わかりらしいからね

908 :>>907 :2018/04/08(日) 10:43:25.31 ID:W7yl+7Y40.net
GPSデータだった

909 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:43:49.81 ID:yhQO2k7m0.net
>>906
デグラ「デ」ーションな

910 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:45:03.59 ID:PNAaCAmnM.net
インドのデコレーションは美味しそう

911 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:45:28.79 ID:i/7BFJ6f0.net
>>880
ジャパネット本田からな

912 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:46:28.16 ID:4vmL74cW0.net
>>902
確かにw
マクラーレンの理論で言えば
トロロッソがルノー積んでたら
今はフロントローか2列目に並んでる事になる

トロロッソ凄げーーーー!

913 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:48:28.18 ID:6OtYtlCed.net
グラデーションが「デ」しちゃう…素人にも解るようにくやしくレース用語として説明して貰おうか(ドンッ)

914 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:50:14.24 ID:P1ZPm/Ya0.net
>>904
今書いちゃうとマクラへの恨みとかアンチと思われちゃうかもしれないけど
元々他のスーパーカーハイパーカーと比べてマクラの車って
なんかイケ好かないエリートエンジニアがスカしてる感は高いよねw
あの感じがクールって人も多いんだろうけど

915 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:51:24.78 ID:W7yl+7Y40.net
第二戦 マクラーレン vs トロ・ロッソ だな
2台ともトロ・ロッソ勝てば、並ぶね

916 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:52:10.85 ID:bH3oBF8s0.net
開幕2連勝したらほぼチャンピオン確定なんだよな
つまり今年はベッテルじゃん

917 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:52:52.79 ID:uWWygU5Cd.net
ホンダ・エンジンは燃費が悪いから
決勝でエンジン回せないから下位に沈んで行きます。

918 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:54:57.38 ID:PNAaCAmnM.net
>>917
そこがクリア出来てるかどうかだな

919 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:55:26.26 ID:ftvmGMuM0.net
予選録画で見たけどベッテルすごいな
まだ完全にマシンをものにしていない状態であれだけのタイム出すとは信じられないわ

ライコがノリに乗ってたからライコポールかと思ってた
最後ミスってたけど今年のライコはキングズガードとしてベッテルを守りそうだ

今年のフェラーリは加速がすごいな
特にストレートでトップスピードに到達するのが早いな
今年はPUも含めてストレート重視の設計らしいが大成功か

920 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:58:14.84 ID:FObNDlJC0.net
>>913
ディクレード(degrade)の名詞形なのでtionが付き
直前がeからaに変わっただけ
発音はちと変わるけど

921 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 10:58:41.37 ID:eyaPs1rw0.net
>>917
誰もトロロッソが前方のマシンをオーバーテイク連発で表彰台に上がるなんて思ってないから大丈夫

922 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:00:29.02 ID:nawDFYA60.net
>>921
いや、「ガスリーが表彰台に上がったら」なんて妄想全開になってる人がチラホラw

923 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:00:53.64 ID:XCLerFOk0.net
>>921
上がるんじゃなくてどこまで下がるかが問題なんだよ
ポイント圏内に収まればいいけどね

924 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:00:56.23 ID:W7yl+7Y40.net
予選頑張ったからトロ・ロッソホンダの真のレースペースが分かる時が来たね
中団に食らいつくか、最下位付近をいつもどおりウロウロするか楽しみ

925 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:01:04.66 ID:lOQBU5b4d.net
https://f1-gate.com/alonso/f1_41896.html
フェルナンド・アロンソ、トロロッソに敗北 「最高の気分とは言えない」
「リアエンドを強力にすると、予選ではフロントエンドを失うヘアピンを曲がるのに少し苦戦するようになるので、もしかしたら僕たちはちょっとレース用のセットアップにしすぎているのかもしれない。
でも、それは言い訳にはならない。今日はうまくできなかったし、明日はもう少しパフォーマンスを発揮できるよう願っている」

926 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:01:21.71 ID:whnnrNdZ0.net
>>728
ロンデニス追い出した現マクラーレンはファンドとアメリカ企業家の成り金主義じゃないのか
>>848
ルノー載せてもパワーダウンして途中でストップまでしてたので大急ぎで対応をやってたな
対応をしたから動くようになったのとルノーでも同じことをしてたのを認めたくない人がいる
マクラーレンが上向くには妙な自信は捨てて全く違うシャーシにすることが最重要なのに面子だけを守りたくて変える必要ない元々凄いしか言わない
こういう迷惑なファンや牛耳った誌面がマクラーレンの設計チームを甘やかして現場がある
原因不明じゃなくて責任転嫁するネタがないだけだからな
原因はシャーシ部門の意味不明な頑固さ

927 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:02:30.32 ID:bH3oBF8s0.net
ライコネンがポールなら
いつものようにチームオーダーでベッテル前に行かせるから後味悪いレース確定だと思ってたけど
自力で前取ったなら文句ないわベッテル

928 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:02:48.36 ID:dvG9J87X0.net
>>359
ホンダも御前試合になった開幕戦を思うと、力が入りすぎるのも考えものなんだなと。

929 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:03:44.21 ID:wmr21IAud.net
>>921
まぁなw

930 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:03:44.86 ID:4HU0Tynt0.net
『冷静なファン』のフリをしてもアンチ根性は隠せてないなあ

931 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:04:24.90 ID:kmY2MuSd0.net
>>919
キングスレイヤーになるライコが見たい!

932 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:04:26.86 ID:ngGme8vd0.net
>>887
市街地もムリだろ
あんなエアロ任せの足回りガッチガチセッティングじゃ低速コーナーは話にならん

933 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:04:53.09 ID:72FhZTXm0.net
>>927
ライコネンは予選でワザと渋滞している中に放り込まれたんじゃ?

934 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:06:40.78 ID:nawDFYA60.net
気持ち悪いといえば、ライコ信者もだな
何故かベッテルより上だと思いたがるw
実力がベッテルより上ならチームがとっくにエースとして使ってるわけで

935 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:07:01.99 ID:whnnrNdZ0.net
>>872
詳しくはセッティングの変更と新パーツの相乗効果で他のチームに比べてもタイヤ持ちが大幅改善した事だね
元々前のテストでここが致命的と発覚してたので対策が成功したんだろう
タイヤがタイムに及ぼす影響はデカイ

936 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:07:58.00 ID:AO6p6DW00.net
流石に
予算に余裕があって
ジェームスキーがいて
テストでトップレベルに走り込んで遅かったなら
いくらなんでもおかしいという話

937 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:08:39.56 ID:CdtXiD7ad.net
>>920
digréid

938 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:09:12.28 ID:whnnrNdZ0.net
>>922
今から予防で無理矢理ハードルあげて扱き下ろす目的なんだろ
6-7位をキープ出来るかが厳しいライン
上位にトラブルでも起こらないと表彰台はまだまだ先

939 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:10:20.82 ID:3mj03mGh0.net
ミナルディが1点取ったらお祭り騒ぎだ

940 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:10:33.71 ID:W7yl+7Y40.net
マクラーレンも去年の予選タイムより数秒早くなっているのに
トロ・ロッソが上に来ちゃったから、ビックリしただろうね

941 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:11:16.09 ID:JKEfNAko0.net
確かにトロロッソはがんばったけどちょっとホンダ信者調子に乗りすぎじゃない?
これでレースペースが上がらすアロンソにぶち抜かれるとか普通にありそうなんだけど
少なくともハートレーは後ろにいるアロンソに苦戦するだろうからね。ガズリーも安心はできないよ

942 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:11:22.84 ID:859TPLIc0.net
中団以下のグループは何も無ければ順位変動ってほとんど無さそう
逆にトラブルがあったら開幕戦のハートレーの様に絶対前に追い付けない
それくらい団子だと思う
ポジションをある程度回復できるのは3強だけ

943 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:12:19.68 ID:yOimn0s6r.net
>>941
ストレート遅い枕じゃ抜けないから、ドライビングスクールで後ろ走るだけじゃね?

944 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:13:05.50 ID:ftvmGMuM0.net
>>934
全盛期のライコなら予選でも決勝でももう少しベッテルに食い下がれたと思うが
今は圧倒的に力の差があるからな

ベッテルがまだ今のマシンを完全にモノにしていない内に一矢報いるべきだったが
あれがライコの限界だった

945 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:13:10.64 ID:/+agAL2o0.net
ウィリアムズはペイドラにしないとやってけないからな
来年は更に悲惨になる

946 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:13:27.25 ID:W7yl+7Y40.net
今回のバーレーンはDRS距離伸びているから
それも影響しそう

947 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:13:52.96 ID:IUAOPboO0.net
マクラーレンに対して厳しい意見が多いがデータ的には昨年より戦力UPしてのは確かだ
昨年の予選は15位、17位だったが今年は13位、14位
昨年は予選に失敗したインディアとトロの二人を除くとチーム9位の位置だったが
今年は予選失敗のグロージャン、フェルスタッペンを除いてもチーム8位と着実にポジションアップを果たしている
ザウバーがパイロットも含め熟成してくると危ないが8位というのはマクラーレンとしては大健闘と言えるのでないだろうか?

948 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:14:51.71 ID:llzkCDxSp.net
キミ優勝でアロンソリタイアかメルセデス勝利で頼む
ベッテル優勝でガスリーポイント取得は抑え

949 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:15:43.34 ID:Pk4RvNm90.net
ていうか鼻毛黒いんだな

950 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:16:40.37 ID:p8pG0bPr0.net
レッドブル来年どっちのPU積むかガチンコテストするために、後半でもっとレッドブルとトロロッソのクルマを近づけてテストしたらいいと思う
ハースで許されてるとこまで同じクルマにすればいい比較が出来そう

951 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:17:08.95 ID:/g4DuZ5Q0.net
>>948
ここで勝ってもノンアルコールなんだよな

952 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:17:18.07 ID:nawDFYA60.net
>>944
ライコネンはクリアラップには強いけど、バトルには弱い印象がある
最終的にポイントを稼げるのはベッテルやアロンソみたいなドライバーなんだよね
ライコネンとアロンソ入れ替えてほしいわ
アロンソ嫌いだけど遅いマシンでグダグダしてていいドライバーではないからな

953 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:18:21.66 ID:GYACwowv0.net
>>947
甘い。PUチェンジでレッドブルと同等に戦えると本人が大風呂敷を広げたんだから話にならない。

954 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:18:26.51 ID:qMmknefRM.net
>>941
マルチちーっすwww

955 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:18:57.16 ID:VTmCF3lH0.net
>>941
ないとは言わないけどけっこう難しいんじゃない?
マクラーレンはコーナー速い分直線が遅いしトロロッソはその逆、
ところが立ち上がりからの加速はホンダが良いようなので
かなり上手くやらないと前に出られないと思う

956 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:18:58.70 ID:4HU0Tynt0.net
アロンソはまずペレス抜けるか心配したほうがいいと思う

957 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:20:12.39 ID:TeGGhPUP0.net
坂東さん来年は
ノリスケさんに代わられそう

958 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:20:29.47 ID:859TPLIc0.net
>>952
ジョイントナンバーワンでも一切優遇しないし、チーム運営に口を出さない、余計な事を喋らないって契約ならいいかも

959 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:21:17.43 ID:IZ7eU4Dj0.net
嵌ったライコでもベッテルに勝てないじゃん

960 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:22:16.86 ID:4HU0Tynt0.net
マンマミーアしてフェラ出戻りの可能性を潰したのは自分自身

961 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:23:40.02 ID:u/rmTJla0.net
アロンソさんの話によると決勝用のセッティングだから予選は遅かったらしいな
アロンソさん必死すぎ笑

962 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:24:55.15 ID:XlM2ag7Y0.net
今回はライコにポールを獲得して欲しかったな。

963 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:26:14.17 ID:aFikthdf0.net
お前らの手のひらときたらショーン・ホワイトも真っ青の1440°回転

964 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:26:26.23 ID:IUAOPboO0.net
>>953
いやいやあの枕が一つポジションを上げたんだ
大風呂敷はネタとというか目標としても、この結果にはチームの皆は喜んでいるんではないだろうか?
これでレースである程度走れたならマクラーレンとしては大躍進というべきなのかも知れない

965 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:26:39.88 ID:3mj03mGh0.net
>>947
比べるのは去年の最終戦とだろ

966 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:27:24.91 ID:L8YTginf0.net
ライコって去年も予選で良いところまでは行くんだけど
最後の最後にまとめきれずベッテルに負けるって事が多々あったな

967 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:29:43.12 ID:XlM2ag7Y0.net
今回のハミは予選5番手降格なのですが、もし予選タイムがトップだったときは、公式記録は
ポール獲得で残るの?

968 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:30:28.68 ID:RuZHEcQt0.net
>>961
まあ真実だろうね
初戦の成績を考えるとさ

969 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:31:03.91 ID:4+dG8aIU0.net
>>967
残るよ

970 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:32:07.58 ID:XlM2ag7Y0.net
>>969
なるほど、サンクス。

971 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:33:16.56 ID:IUAOPboO0.net
>>965
そんな真っ当な比較をしたら枕ネタ切れになっちゃうし

972 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:33:53.71 ID:oHCBBBL10.net
直線遅くて許されるのってレッドブルだけで
マクラーレンはレッドブルの真似してるけど中段争いする上でデメリット大きいよね

973 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:34:27.11 ID:/+agAL2o0.net
ボッタスはせめてライコネンは抑えてほしいけどどうせスタートでインから抜かれるから駄目だけどさ

974 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:34:40.48 ID:noywQUHia.net
でもハースや枕見てると
メルボルンの珍事で終わるかもよ…

975 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:35:25.30 ID:Rq+WLfJp0.net
□■2018□■F1GP総合 LAP1677■□バーレーン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523118086/

次スレはここの再利用でええんか?

976 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:35:30.88 ID:4+dG8aIU0.net
>>972
レッドブルは車体の底でDFを稼いでるから意外とドラッグが少ないけど
マクラレーンはガワで稼いでドラッグも多いんだろうな
だから直線も遅いし、団子になっちゃうとダメダメだろうね
中段争いはレース考えるとまずは直線速くないとなぁ(以前のインドやウィリのように)

977 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:36:10.50 ID:UKfNg3W00.net
>>956
マクラーレンは追い抜き絶望的だよ
気温が低い決勝では更に悪化する

978 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:36:13.84 ID:VTmCF3lH0.net
>>975
せやな

979 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:37:04.04 ID:aV513SGh0.net
>>630
スポンサー向けじゃないの?
RayBan

980 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:38:33.01 ID:IUAOPboO0.net
トロもQ2までの昨年よりUPしてQ3でも結果を出してる
元々車体構成には定評があったので驚くことではないが
PUの信頼性についてはレース結果を見てからということになるな

981 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:38:45.44 ID:NOUY3YhH0.net
マクラーレンはサイドポッドに生えてる小羽根がダサいな

982 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:40:15.58 ID:sWpSCkTA0.net
はぁ…
マクラーレンはまたモナコのセットアップで予選走ったんですかー?

983 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:41:03.35 ID:oHCBBBL10.net
>>976
今はレッドブルそこまで直線遅くないけど
V8の頃は予選で前に出れるから直線はそこまで重視しない戦略だったけど
チャンピォンチームにしか許されない戦略だよな
アロンソが乗ったら輝きそうなのは今年のトロロッソ・ホンダみたいなマシンなんだが・・・

984 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:41:27.98 ID:ftvmGMuM0.net
ストレートが長くパワーが要求されるこのコースで
レッドブルが予想以上に速くて今年はかなり期待できそう

低速コーナーが多いコースではレッドブルが圧勝するはず

フェルスタッペンのクラッシュはKの暴走でいきなり急出力になったのかな?
動きが変だったよね
あとは信頼性だけだな

985 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:42:16.82 ID:I8x9BP0QK.net
>>983 アロンソの技術はほしいけど、心情的に彼はもう要らないな。

986 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:43:15.41 ID:Wai1+7Uma.net
>>968
ブーリエはそう思って無いみたいだけどね
https://www.autosport.com/f1/news/135237/mclaren-astonished-by-poor-pace-in-bahrain
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/982672731798949890
記者会見まですっぽかしてエンジニアとの緊急会議に参加してるんだから

987 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:44:44.20 ID:ENg2/Jm80.net
>>866
https://pbs.twimg.com/media/DaNAKd6W4AEX34k.jpg

988 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:46:16.99 ID:NOUY3YhH0.net
和食器に箸置きまであるんけ

989 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:46:31.39 ID:ngPi2Nov0.net
いきなりライコがアンダーカットしてきたりして

990 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:49:05.42 ID:fwt8Efc80.net
抜けなかったら当然あるわな。

991 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:49:22.26 ID:SlaQEzR+M.net
インドチームの方とハート様と和食?
カオスやのぉ・・・
f1村では日常なのか?
というかレースウイーク中に刺身いいんかいw

992 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:50:09.75 ID:FObNDlJC0.net
バナナ食うよりはマシよ

993 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:50:31.21 ID:dwiNB/a70.net
刺身食っとる

994 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:50:45.84 ID:4+dG8aIU0.net
グリッド順どおりでベッテル前ならライコのアンダーカットはねーよw
ボッタスに抜かれて3位に落ちたらやるだろうけど、それ前提なのか?

995 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:51:03.76 ID:RuZHEcQt0.net
ラムネは外国でもあるのか

996 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:51:12.09 ID:0XnMdKCZE.net
>>987
ハートレーって既婚だったんだ!?

997 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:51:47.63 ID:yOimn0s6r.net
>>996
新婚じゃなかったっけ?

998 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:52:27.73 ID:4+dG8aIU0.net
外人さんも爪楊枝を使う習慣があるのか・・・というかテーブルの上においてあるな、なんか高給居酒屋みたいw

999 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:52:46.14 ID:t2xPTsyE0.net
>>866
険しい表情をしているだけだろw
オレ的には天才ドライバーの風貌を感じる・・・

1000 :音速の名無しさん :2018/04/08(日) 11:53:37.27 ID:4+dG8aIU0.net
>>999
でも鼻毛出てて草なんですがw

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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