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□■2018□■F1GP総合 LAP1731■□フランス■□

1 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 17:51:02.80 ID:5H2dmyyaa.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1730■□フランス■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529553420/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


2 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 17:59:52.78 ID:sQeSYx5z0.net
>>1


3 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:04:02.95 ID:HS1NvBK40.net
>>1

つ[チョコレート]

4 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:14:45.18 ID:r+724AEZM.net
>>1
っ スニッカーズ

5 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:19:12.20 ID:XQ3Or0pC0.net
今日からは一人2コまでねチョコ

6 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:25:42.85 ID:nsdslNxE0.net
2018 F1 GP 第08戦フランスGP Lap1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1529658409/

7 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:28:16.74 ID:aCb7uxWO0.net
>>6
っ[チョコバー]

8 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:38:04.23 ID:+eZhdIsix.net
ブーリエとブラウン「なんでや!チョコバー美味しいやろ!(腹を撫でながら

9 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:38:53.35 ID:ZvC8+nQWK.net
チョコバー食いたくなってきた

10 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:39:37.99 ID:QkXYygqza.net
予言:
今年から来年にかけてフェルスタッペンの人気上がり、褒め称える一部日本人ファンが増加します
その後年末にかけて上記ファンは手のひらを反すようにフェルスタッペンを叩き始めます

11 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:41:21.18 ID:fIiArUvi0.net
なあなあこっち先使おうよ
□■2018□■F1GP総合 LAP1726■□フランス■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529060640/

12 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:41:23.18 ID:1qJQpqd6p.net
おい信者はそろそろホンダスレに帰れ。コメントに意味がない。

13 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:41:36.39 ID:nsdslNxE0.net
>>8
あいつらチョコバー食いすぎてメタボだったのか

14 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:42:38.35 ID:dpykpHF7d.net
ホイットマーシュはマクラーレン辞めてからも復活する事を願って他の仕事には就かなかったのかね?
何年ニートやってたんだよw

15 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:43:36.36 ID:rGMCoCy4a.net
これはスポンサーなるしかない

16 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:43:51.72 ID:gaxXyoPs0.net
チョコバーチョコバー言うからスーパービッグチョコが食べたくなってきたじゃないか。
あ、>>1

17 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:44:58.05 ID:YEy4Ruf+0.net
GP3の予選見てるけどポールリカーリって変なサーキットだな。レイアウト可変だからなんかやたらと変な空間がある。

18 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:46:25.67 ID:8LpFxd8c0.net
まさかのチョコバー会社のスポンサー誘致か
セコイヤチョコレートやチロルチョコも参加してくれ

19 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:47:36.02 ID:N00S0SdZ0.net
チョコか
PUの熱で溶けちゃうよ><

20 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:47:48.74 ID:8LpFxd8c0.net
アポロと小枝も忘れたらアカンな

21 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:49:11.61 ID:Wca9VyE30.net
六花亭のバターサンドなら許したる

22 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:49:48.32 ID:YEy4Ruf+0.net
>>21
残業1時間に一個な

23 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:50:35.03 ID:GRLJAOVF0.net
S660のアストンマーチン仕様とか発売されないかな
トヨタのiQベースのようなやつ

24 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:51:59.31 ID:+uz6kOCs0.net
オンボ動画見てたら脇道多すぎて俺なら迷いそうだわw

25 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:53:35.96 ID:nGFgybuW0.net
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1045584/p6.jpg

これでいいですか

26 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:55:08.46 ID:NSfTat8J0.net
マニクール久しぶりに見たな
結構レイアウト変わった?

27 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:55:10.37 ID:+gqThTq3M.net
ブラックな職場だけにブラックサンダーがスポンサーに

28 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:56:41.65 ID:8LpFxd8c0.net
ポールリカール、ミストラルシケインを置かなければトップスピード何km/h出るんだろな
motoGPで340km/hだろ

29 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:56:47.25 ID:ZvzF1FZb0.net
全部ホンダのせいにしてたツケだな

30 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:57:09.92 ID:N6xBk+z+0.net
>>24
ゲームやれば分かるけど
何周も回ってると身体が覚えるから迷わないぞ

31 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 18:57:57.45 ID:1qJQpqd6p.net
これがホンダ信者ですよ。ホンダさん。こんなファンは必要ないし、日本の恥っすよね。

32 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:02:27.44 ID:mOyrFzRTp.net
F1 2017体験版やってみたけど、予選は周りが速すぎていつもドベ
決勝も理不尽な追い越し制限食らってなかなか抜けない
製品版では難易度改善されてるの?

33 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:03:28.41 ID:3t4rXm4Fr.net
ガスリーがマッピングが云々言ってたけど、使い方間違えて破壊したって話が正解なのでは
ガスリーがPUのせいにしてたのを聞いて、田辺さんが「?」になってたやつな

それでガスリーは必死にホンダマンセーしてるのではという気もする
SF走ってるし、親心だな

34 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:04:08.04 ID:8LpFxd8c0.net
>>26
1986年以前に使ってたロングコースベースのレイアウトになってるね
1.8kmのロングストーレートは途中にシケインが設けられてるからアレだけれど

35 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:08:43.23 ID:yJnuXRVS0.net
シケイン追加されてもマンセルのレコードより速かったりして

36 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:09:22.81 ID:8lJBTSfU0.net
>>26
マニクールじゃなくポールリカールだよ。

昔レイトンハウスCG901が快走したときには既にショートコースだったけど
あれでも凄い高速コースだと思ったわ・・・
今回1コーナーがタイトなバージョンで、バックストレートのシケインを使う以外は
オリジナルのロングコースなんだな。

37 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:09:25.10 ID:aybd4cL30.net
なんか気持ち悪いコースだな
見てて不安定になるトリコロールと縞模様

38 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:09:29.85 ID:YBIb0ez90.net
ポールリカール、路面にペイントしすぎ。目が回る。

39 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:11:49.26 ID:0YS172pj0.net
シマシマなんとか映像処理で消せないものか

40 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:12:25.01 ID:8LpFxd8c0.net
クリスチャンホーナー、Skyの中継で「コニチワー」とか早速イジられてるなw

41 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:12:30.09 ID:GCvIFXuM0.net
GTレースで見慣れてるからここでこんな新鮮な反応が多いのがビックリだわ
ギア比帰れんGT3でもストレートエンドでほぼ吹け切るだけにシケイン有るのは残念だが

42 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:12:57.98 ID:ASQn5ciK0.net
>>33
>ガスリーがマッピングが云々言ってたけど、使い方間違えて破壊したって話が正解なのでは

それを証明するものはないし、
PUのせいしていたら、載せ替えを直訴したりしないだろうね

43 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:13:30.53 ID:Ya1RKDN40.net
鳩ー

44 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:13:32.78 ID:jeOCC+Yj0.net
ハートレーそうそうに事故りそうだったw

45 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:13:49.02 ID:8LpFxd8c0.net
>>35
マンセルのレコードはショートコース
ロングコースのレコードは、ロズベルグパパにまで遡るw

46 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:14:49.23 ID:HEz/RDY20.net
こりゃ外から抜いた抜いてない乱発しそう

47 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:16:52.87 ID:LuAFu540p.net
レッドブルのルノーこきおろしもマクラーレンに勝るとも劣らないものだから来年ホンダヘマしたら

48 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:17:26.75 ID:3t4rXm4Fr.net
>>42
ホンダが見逃してくれたからだよ
親心って日本語が理解できなかったか

49 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:17:56.49 ID:aybd4cL30.net
上空から映すなー

50 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:19:25.36 ID:MUZOLaC4M.net
キットカット衝動買いしちまったよ

51 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:19:51.62 ID:Ya1RKDN40.net
タイムはよくわからんな

52 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:20:00.79 ID:iKOOSYl80.net
チョコバーw

53 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:20:55.68 ID:bnjnQNF+0.net
やんやこのゆとりコース
ランオフエリア広過ぎだろ

54 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:21:35.28 ID:DRc/okbTM.net
レッドブルドリンクでも差し入れすればよかったのに
翼を授けてもらえるかも
天国行きの

55 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:22:00.13 ID:Ya1RKDN40.net
ガスもタイムでたな

56 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:23:30.20 ID:sI7TIDV0a.net
チョコバーゲートすげーインパクトだなw

57 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:24:07.82 ID:Ya1RKDN40.net
ホンダPU、めっさぶりぶり言ってる

58 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:24:51.38 ID:HEz/RDY20.net
レッドブル鬼速いやんw

マジでニューウェイ先生の最高傑作やな エンジン並 ドライバー並でこれだもんなぁ

59 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:26:17.31 ID:DRc/okbTM.net
ウィットマーシュ 「俺ならアイスにする」

60 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:27:40.81 ID:cwMa/o3Bd.net
トロロ速え

61 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:27:55.57 ID:p9eCUg8Z0.net
ピットロードのロスタイムが10秒ぐらいのコース作れば2ピットとか増えるんじゃないか?

62 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:29:12.68 ID:Ya1RKDN40.net
今回グリッドペナある?

63 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:30:56.29 ID:vacCWxJU0.net
開幕前は3連戦があるなんてリバティーも粋なことすると想ってたけど
いくらアメリカが予選落ちしたからってワールドカップに被せるんじゃねーよ

リバティーのバ〜カ!

64 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:32:05.88 ID:1qJQpqd6p.net
り^_^、

65 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:33:52.35 ID:+eZhdIsix.net
>>59
ライコネン「移籍するわ」

66 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:52:12.30 ID:N6xBk+z+0.net
>>32
F1公式ゲームは理不尽さも楽しめないとダメだよ
俺強ええええじゃないからな
タッペンがVSCでごぼう抜き優勝したり思い切り追突してきたりでよく出来てるよ

67 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:54:11.20 ID:m4vqjRoF0.net
リカルドは交渉がまだ先だよ
メルセデスが厳しくなったので交渉上チャンピオンシートを狙ってる発言が広範囲になってるだけだよ
という話なのに
リカルドがホンダファンに攻撃されている!
とか言い出しててビックリした
突っ込まれてるのはリカルドはホンダを理由に出て行くんだ(確定)とか願望をいい続けてる連中でリカルドじゃないだろw
大体、ホンダとどうこうする以前からリカルドはメルセデスにシートがあるなら出ていく方針だったんだってば
それが怪しくなって残留の話し合いに意識を持ってきたのはメルセデスどころかフェラーリのシートも雲行きが怪しくなってきたからなんだけどこういう流れを理解する気がないからな

68 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:57:05.82 ID:HEz/RDY20.net
メルセデス、フェラーリとかほざく前に今年のレッドブルでタイトル目指せよな
今年獲れなかったらドライバーの質が低いせいだわ

69 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 19:57:07.41 ID:N00S0SdZ0.net
今更だけど、お酒広告NGなのねフランスGP

70 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:00:03.54 ID:Ya1RKDN40.net
鳩やんきた

71 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:00:05.35 ID:wjLOl7gM0.net
ハトくん、今日もいいね。

72 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:01:20.66 ID:JQDPfOEoM.net
>>67
何にせよトップチームのファーストドライバーの枠は赤牛含めて
埋まってるから、ルノーをかつてのメルセデスだと思って
一発逆転狙うのも悪くないね

勢力図は新レギュレーションで変わると期待してワークスチームの
ファーストを確保する作戦は良いんじゃないかな

ヒュルケンには楽勝だろうし

73 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:04:54.78 ID:nsdslNxE0.net
2018 F1 GP 第08戦フランスGP Lap2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1529665180/

74 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:05:11.96 ID:nkbDEwqk0.net
これで分かった事マクラーレンは言うまでもなくクソ
それを見極める事出来ないでホンダをクソクソ言っていたアンチとマクラーレンファンとアロンソファンもクソだったって事が分かったな
チョコじゃなくクソでも配っていたんじゃないの藁

75 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:07:35.03 ID:HEz/RDY20.net
>>72
ヒュルケンベルグ舐め過ぎ ハミルトンがどうこう言ってたのも本気で言ってたわけではないだろ
あんなもんタイミングよくメルセデス行っただけでハミルトンが育てたわけじゃない
ニューウェイ先生がルノー移籍確定してんだったら全然ありだけどな

76 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:07:57.69 ID:ZvC8+nQWK.net
そう喚いてもホンダがクソである事実は変わらん
既に使用基数が上限に達して次からペナルティになるのはホンダPUのみだし

77 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:12:35.44 ID:31+5n8d70.net
まぁリカルドも枕に移籍するくらいなら
ルノーの方が一発あると思われるw

78 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:13:48.23 ID:m4vqjRoF0.net
>>72
メルセデスやフェラーリが無理って確定してしまったらあとはもう金を取るか取り合えず勝利は狙えそうな残留かしかないからな…
金をとる場合は博打だな
メルセデスは元々PUで確変予想されてたけど他はそういう予告的なレギュレーションで有利になるみたいな話があるわけではないので
まあ、メルセデスに蹴られた腹いせみたいなもんだろうなメルセデスの様には

79 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:16:37.83 ID:v+XZFO2W0.net
>>32
体験版から難易度調整出来るから。
簡単にすればいいよ。

80 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:16:53.59 ID:m4vqjRoF0.net
スタッフが怒ってる&配ってる人も悲しそうな顔をしてるのは去年まではホンダが弁当届けてたのもあるんじゃないかな…
チョコバーかよしかも厳密にいちいち一人一本受けとりチェックって
最初から作業場の空いてるところに箱で置いとけって言いたくもなるわな

81 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:17:47.23 ID:Cw4D2qsVM.net
>>76
レッドブル2人ともリーチかかってんすけど(笑)

82 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:18:07.02 ID:2J7w/qaK0.net
シーニュはもうコーナーじゃないなぁ…。

83 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:29:37.98 ID:TzLUUDyYa.net
エリクソンが悪い!!!

84 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:30:32.38 ID:jeOCC+Yj0.net
エリクソンやばかったな
火が出てるの気が付いてなかったぞ

85 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:33:25.73 ID:ZvC8+nQWK.net
あの程度で燃えるのか
何か変だな
隠しタンクでもあるのか

86 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:33:54.76 ID:W6ngF1b30.net
結構シート近いとこまで火きてたな、あれは怖い
にしても消火の話は興味深かったわ

87 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:34:16.64 ID:N6xBk+z+0.net
やばい眠くなりそうなサーキットだった
昔のF1なら良かったんだろうけど今のじゃあかんわ

88 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:36:09.01 ID:Sk75XPVF0.net
エリクソン「エリクソンガー」

89 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:37:04.80 ID:Cg19V7eo0.net
今週はメルセデス速そう しかも旧PUだし

90 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:37:13.59 ID:JQDPfOEoM.net
>>88
エリクソン「解せぬ」

91 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:37:40.40 ID:6yA2Z28U0.net
粉消化器ぶっかけたアホなGPがあったな

92 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:37:44.87 ID:aCb7uxWO0.net
全損エリクソン

93 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:37:51.07 ID:A4XGNxsi0.net
火が出てるのに全く気づかずは怖いね

94 :宇野壽倫(青戸6-23-21ハイツニュー青戸202号室)の告発 :2018/06/22(金) 20:38:02.54 ID:+6qoQHWo0.net
色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

     オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
     正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
     神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
     神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
     サリンは天皇権力から与えられた。
     正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
     オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
     地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
     天皇公安警察と創価学会である。
     天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
     オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
     村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。

      http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

95 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:39:31.70 ID:HEz/RDY20.net
これでメルセデス速かったら忖度タイヤの称号が確固たるものになるな

96 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:40:18.93 ID:N00S0SdZ0.net
ハミルトンは8戦連続使い続けてるPUかよ…

97 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:40:19.94 ID:iK3S+6GD0.net
マクラーレンは案の定だな

98 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:40:41.28 ID:VnkqMljc0.net
https://pbs.twimg.com/media/DgSuK23W0AInZhK.jpg

99 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:41:35.31 ID:wjLOl7gM0.net
>>97
これからだよ。アロンソはw

100 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:42:40.90 ID:uMg1eF110.net
トラクションガーは無し?

101 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:42:58.79 ID:N6xBk+z+0.net
>>96
後半のペナルティのこと考えるとベッテルのほうが不利だな
メルセデスPUは異次元の信頼性

102 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:42:59.51 ID:QMVAzP7d0.net
>>86
昔、火災で粉末消火器を使って「エンジンがダメになった!」と大騒ぎになった事があったな。

103 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:44:42.93 ID:wjLOl7gM0.net
ハトとガスが1秒差なのが・・・
巻き返しだw

104 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:45:02.06 ID:HfhPW3R90.net
>>98
舐めてんのとしか思えないトロロッソ 。
これ絶対にレッドブルとデータ共有してるだろ。

105 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:45:28.18 ID:2J7w/qaK0.net
>>98
トロはSSばっかりか。

106 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:45:37.61 ID:N00S0SdZ0.net
バンドーンさん、お家に帰りたいと言ってる気がするのは自分だけなんだろうか

107 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:45:48.84 ID:VnkqMljc0.net
>>96
Mercedes-AMG F1 @MercedesAMGF1: NEWS: All six @MercedesBenz powered cars have been fitted with a fresh Turbocharger, MGU-H and Internal Combustion Engine (ICE) for the #FrenchGP 🇫🇷

More info to follow about specification after #FP2... https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1010104934002511872/photo/1

108 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:46:27.31 ID:b0VjDUsC0.net
>>104
普通に考えてウルトラでベッテルの前

109 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:46:28.51 ID:rfZIAuPj0.net
クソクソンのPU全損バトン?

110 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:47:23.42 ID:N00S0SdZ0.net
>>107
サンキュ!
ならこのタイムシートは順当

111 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:48:12.42 ID:wjLOl7gM0.net
>>108
FP1でベッテル前とか、アホかww

112 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:48:21.70 ID:JQDPfOEoM.net
>>103
こういうとこがハトさんの責められるポイントになるんだよな

ホンダファンにとっては「ハートレーのせいでアンチがケチつけてくる」
「水差すなや! 」と思ってしまうしな

113 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:48:41.46 ID:yq/u+04L0.net
トロロッソはウルトラ駄目なのか?
だとしてもSSでロングスティント良ければもう言うことないな

相性も比較的良さそうなコースってのもあるが

114 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:48:42.78 ID:rfZIAuPj0.net
なんだよメルセデス新品PU入れたのかよ
ハミルトン楽勝だろ

115 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:48:45.40 ID:b0VjDUsC0.net
>>111
そんなに悔しいのかw

116 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:49:02.85 ID:Sp4F/cSj0.net
アロンソ最後アタック出たような気がしたんだけどタイム出すのやめたのかな

117 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:49:10.15 ID:kv1U5xDF0.net
もうルノーは枕向けのエンジンバッジはスーパーテックでいいんじゃないの? マクラーレン・スーパーテックで

118 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:50:15.58 ID:yq/u+04L0.net
FPがアテにならないのはメルセデスフェラーリと金欠チームだけだろ

119 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:51:00.94 ID:xZ8A/WFA0.net
まだ予選だろ

なに勝ち誇ってんのかしらねーけど

アロンソは本戦で勝負する

120 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:51:32.36 ID:HfhPW3R90.net
>>113
1ストップもあり得るんだろうね。
Q1さえ突破出来ればSSとSで回ってくる。

121 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:51:47.38 ID:wjLOl7gM0.net
>>112
いんだよ。馬鹿信者。ハトにケチをつけてんのはいつもバカ信者だよ。覚えとけ。

122 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:52:28.19 ID:JhukALp4d.net
アロンソの為にリミッター解除したTS050を調達しなきゃ…

123 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:52:41.41 ID:xa9YHN6U0.net
https://pbs.twimg.com/media/DgSjLRzXcAEwb6L.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgSuETpXcAI7eM1.jpg

124 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:53:14.99 ID:wjLOl7gM0.net
>>112
ここにはアンチ居ないんだから、来るなよ。

125 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:53:41.23 ID:QMVAzP7d0.net
>>113
「SSを多めに持ってきたけどそんなに使わなそうなので、なるべくFPで使ってしまうつもりでは」とDAZN解説。

126 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:53:59.78 ID:LxIcaYo6a.net
ハートレーもPU丸ごと最新にしないのかな。
差があり過ぎると、またシート喪失とか言われそう。

127 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:54:17.07 ID:n+wvmEUup.net
>>95
ベッテル「忖度タイヤじゃなければ恐ろしい事になってた」
フェラーリへの忖度だったみたいだな

128 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:54:18.82 ID:Jj4yYQAka.net
この結果じゃチョコお預けだな

129 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:54:35.63 ID:xPlm1hTN0.net
>>125
まぁそう考えるのが妥当だよなあ

130 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:54:52.76 ID:f2ftrcwH0.net
>>123
ニワカなんだけどインドってなんでこんな速いん?

131 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:56:00.09 ID:6+Vmy/Pj0.net
鳩君ピットレーンから出てくる車からもう少し距離とった方がいいんじゃないのか

132 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:56:10.83 ID:xa9YHN6U0.net
>>123
上のやつは最終じゃなかった(45/90 MINS)

133 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:56:39.92 ID:HEz/RDY20.net
>>108
ウルトラにして伸びんかったやん

134 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:56:51.25 ID:wjLOl7gM0.net
>>130
今日から速かったよね。ホンダpuじゃ無いからだよ。

135 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:56:54.41 ID:tWHb/T/30.net
アプグレ無しでトップとか、メルセデスは頭一つ抜けて出てるな
ホンダがガチでメルセデス倒せる日が来るとは到底思えない

136 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:57:46.22 ID:FMObOgl00.net
メルセデス勢は今回6台全員アップデート版入れてんだっけ?

137 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:58:02.83 ID:6yA2Z28U0.net
>>130 ホンダじゃないから

138 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:58:04.07 ID:JQDPfOEoM.net
>>130
インド「メルセデスPUは伊達じゃない!」
ウィリアムズ「・・・」

139 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:58:12.59 ID:HEz/RDY20.net
>>127
レッドブルもいるからそれはないんだよなあ

140 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:58:16.15 ID:x1aH0Nfo0.net
ガスリーは地元ブースト込みだからな

141 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:58:40.65 ID:ISoVBscW0.net
メルセデス勢は結局アップデート入れたというツイッターのメッセージを実況スレで見たけどな(´・ω・`)

142 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:58:42.59 ID:tWHb/T/30.net
>>130
昔から直線番長路線で開発してるから
だから驚く必要もない。いつものこと

143 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:59:14.93 ID:wjLOl7gM0.net
>>136
何をきいてるのかな?金曜日に決めると言ってるじゃないか。

144 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:59:21.27 ID:JQDPfOEoM.net
>>135
フランスだから忖度タイヤじゃなかったか?
逆にここで勝たないとメルセデスはまずい

145 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 20:59:41.94 ID:N6xBk+z+0.net
>>138
ドライバーが糞だからな
俺らレベルの素人にルーキーと実質片手の障害者の組み合わせ
考えただけで恐ろしい

146 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:00:05.26 ID:a2lmzXwd0.net
鳩はもう首でいいだろ

147 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:00:27.77 ID:V5Cvh3Gw0.net
今のF1ならシケイン要らないだろ
デアンジェリスの事故にビビりすぎ

148 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:01:01.89 ID:f2ftrcwH0.net
>>14
サンクス
ベストアンサーに選ばれました

149 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:01:15.46 ID:m4vqjRoF0.net
トロロッソは他と違ってFPは本当に新人の練習走行中だからな
こんな早くからタイヤでアタックする意味がない
やるとしてもFP2かFP3からだろ

150 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:01:50.41 ID:f2ftrcwH0.net
>>148
>>142
2が抜けたすまん

151 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:02:19.07 ID:FMObOgl00.net
>>143

>>107

152 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:02:21.78 ID:W6ngF1b30.net
>>141
今日走ってみて決めるじゃなくてもう新型なのかあれ?

153 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:03:03.78 ID:HEz/RDY20.net
>>144
メルセデスタイヤってよりハミルトンタイヤだな
普通のタイヤだとボッタスに2-4で負け越してんのにスペインはピンポイントで異常に速かったからな

154 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:04:19.34 ID:rfZIAuPj0.net
泥舟の方から別れてくれるなんて正に感謝しかない
ありがとうゲルハルト!

155 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:05:48.67 ID:Kcimplbt0.net
つーかコースの外を青いシマシマに塗るのやめて

156 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:05:49.98 ID:tWHb/T/30.net
>>144
Wカップ決勝で八百長審判使う見返りか?

157 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:06:08.64 ID:wjLOl7gM0.net
>>136
メルセデスは新品のようpuを入れた。新型かはまだ、不明。

158 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:06:38.18 ID:a2lmzXwd0.net
メルセデスの来年の速さはライコネン並になりそうだな

159 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:07:28.50 ID:AWIf5GmI0.net
マクラーレンの地下では、捕まったスタッフたちが
泣きながらMCL32を作る仕事をさせられている。
スタッフたちの給料は1日1本のチョコバーだけ。
マクラーレンの幹部は、スタッフたちが逃げたりサボったりしないよう
いつも監視している。恐怖心を植え付けるため、時々無意味に
電気ショックを与えたりする。
スタッフのほとんどは中年で、「ストライキがやりたいよう」と
いつも泣いている。睡眠時間もほとんど与えられず、
逆らうとチョコバーを減らされる。

こうして人件費を大幅に抑えることで、マクラーレンは
安くて美味しいパパイヤをみなさんに提供できるのです。

160 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:08:43.53 ID:YN67MDCY0.net
川井「一部の馬鹿がメルセデス忖度タイヤとか言ってるがそれは間違いです(キッパリ)」

161 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:09:26.12 ID:2J7w/qaK0.net
>>159
まじかよくら寿司最低だな

162 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:11:15.73 ID:N6xBk+z+0.net
>>158
30秒も遅くなるのか・・・

163 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:11:33.10 ID:pObcx6wHM.net
>>149
シャシーに風問題抱えてるから、
ある程度条件揃えて、挙動などデータ取りが必要なのだろう。

164 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:12:24.95 ID:FYRZLv3d0.net
枕とウィリがダメっぽい、という事以外はまだ分からぬ感じかな

165 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:12:43.93 ID:B/0KwPNo0.net
>>159
実にくだらない改編だな…と思ってたけど最後の一行で吹いた

166 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:12:57.65 ID:Sk75XPVF0.net
>>131
そうは言っても合流の先の1コーナー左だから右に寄るのは普通でしょ

167 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:13:13.65 ID:Zl+ThhBZ0.net
誰もハーススゲーって言わなくなったな、やらかし確定キャラだからか

168 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:14:06.12 ID:wjLOl7gM0.net
あ、和訳きた。メルセデス勢は新品のpuって書いてある。新型かは、FP2で明らかになるらしい。

169 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:14:32.34 ID:tWHb/T/30.net
>>149
いや、F1来る前に何度も走ってるから練習走行するような初心者じゃない
さすがにガスリー舐めすぎ

170 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:15:02.85 ID:Zl+ThhBZ0.net
トロロはHSとSSのクルマだねー

171 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:15:03.27 ID:W6ngF1b30.net
>>167
もはや上に居ようが下に居ようがまったく違和感ないキャラ定着したろw

172 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:15:09.89 ID:N6xBk+z+0.net
あのシケインと合流レーン見た瞬間にこれはいかんと思ったけどな

173 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:15:30.04 ID:jeOCC+Yj0.net
>>166
あれピット出口の位置が危ないと思うぞ

174 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:15:49.49 ID:m4vqjRoF0.net
>>167
マグヌッセンなら称えられた気がする
ノーポイントエリクソングロだとみんなどう反応していいのか戸惑うのではないか

175 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:16:17.89 ID:wjLOl7gM0.net
>>167
ほんとすごいがウルトラってことで。もう常連さんなんでなんで速いんだって感覚じゃ無くなった。

176 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:16:45.35 ID:m4vqjRoF0.net
>>169
さすがにFP1は様子をみないとマシン別物過ぎるからな
それでタイヤSSだけだったんじゃない?という話なんだし

177 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:17:09.76 ID:Xhapa8p+d.net
ガスリー速いなー
鳩はもうだめかもわからんね

178 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:17:11.95 ID:Sk75XPVF0.net
>>173
うん。だからあれ構造的に危険だと思う

179 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:17:44.42 ID:HEz/RDY20.net
メルセデスは今日まで様子見できなかったのかね
両方持ってきてるんだから1日でも判断伸ばせた方がいいだろうに
あと、Bチームにも入れられないレベルの欠陥品だったのかな

180 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:19:52.03 ID:tWHb/T/30.net
>>168
じらす意味あんのかよw

181 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:19:54.40 ID:N6xBk+z+0.net
決勝で絶対に1回はピットアウトと走行中の車が交錯するシーン出そう

182 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:20:48.78 ID:m4vqjRoF0.net
>>177
鳩さんはFP2でUSはいてくるまで様子見
FP2ではそこそこタイムだしてくることあるしねハートレー

183 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:21:10.28 ID:Kcimplbt0.net
ルマンチャンピオンのアロンソとハートレーの争いも熱いな

184 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:21:21.17 ID:m4vqjRoF0.net
>>180
トト「ビックリどっきりお楽しみやで」

185 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:21:33.15 ID:wjLOl7gM0.net
>>177
まだ、始まったばかりです。だめとか言わないでくれ。それにここから他のチームも上げて来るし。ガストも下がって来る。ここまでは、とりあえず良かったってことで。FP2に期待。

186 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:22:09.09 ID:q/qG3Fd80.net
>>184
今週のびっくりどっきりメカ発進!なのか?w

187 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:22:14.48 ID:Zl+ThhBZ0.net
その役はハース
いいところ走ってたグロが
またもやノーポイント
という様式美

188 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:22:58.16 ID:m4vqjRoF0.net
>>186
なんと片方に新型、片方は旧型の新品でした!とかもありえるしなw

189 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:23:04.07 ID:pObcx6wHM.net
https://cdn-image.as-web.jp/2018/06/21144210/18PaulRecard-FIA.jpg

190 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:23:39.09 ID:jeOCC+Yj0.net
>>181
ピットからの無線が大事になりそうだよな
ライン上に急にパッと出てくる感じだし

191 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:24:00.58 ID:ofZakOPga.net
>>189
なんか鈴鹿みたいだな

192 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:24:39.15 ID:wjLOl7gM0.net
>>180
意味は分からない。また、また、変える可能性があるあったんじゃないかな。

新スペックかどうかは現時点では不明だが、メルセデス勢は新しいICE(内燃機関)、ターボチャージャー、MGU-Hを2台のマシンに投入。詳細はFP2で公表される予定となっているが、恐らくは改良版の”スペック2″パワーユニットであるとみられる。

193 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:26:42.04 ID:tWHb/T/30.net
>>189
決勝ではトップスピードが出る方向にセッティングした方が良さそうなサーキットだな

194 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:28:18.48 ID:aCb7uxWO0.net
Mercedesの匂わせツイート

https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1010115845639626752?s=19

195 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:28:25.97 ID:QZIoIjX6d.net
>>183
そんな糞みたいな実績はF1に持ち込まなくていい

196 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:29:36.73 ID:Xhapa8p+d.net
>>185
鳩は好きだし応援してるけど、そろそろ結果出さないとヤバイっすよ・・・

197 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:29:40.65 ID:W6ngF1b30.net
>>192
またパーティが開演するのか

198 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:29:57.69 ID:b0VjDUsC0.net
>>133
今日ウルトラはいてないよな

199 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:30:03.31 ID:wjLOl7gM0.net
>>193
いや、予選と決勝、セッティング変えれないから。
でもpuの交換はペナを受けるだけで良いというのは、カナダで学んだね。セッティング変えるとピットスタート。

200 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:30:10.80 ID:m4vqjRoF0.net
ルマンでポルシェ、トヨタってメルセデスとフェラーリみたいなもんだしな
ただアロンソは他のドライバーよりもうまくやってたので腕は見せれたが

201 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:31:53.99 ID:m4vqjRoF0.net
>>193
予選セッティング重視にするのはモナコとかの糞どん詰まりコースなんだよ
予選の結果が決勝の結果になりかねない
ここはまあ抜けるからあんまり意味ないな
ただみんな高速設定にしてきて結局抜けないカナダみたいなレースもあるんだが

202 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:32:27.17 ID:HEz/RDY20.net
>>198
履いてなかったっけ?少なくともフェルスタッペンは履いてたけど

203 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:33:13.23 ID:b0VjDUsC0.net
>>202
二人ともSSのみ

204 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:33:25.92 ID:wjLOl7gM0.net
>>193
エネマネとかマップのことだったら自由に変えれるからその通りだね。

205 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:34:49.23 ID:tWHb/T/30.net
>>199
忘れてた。2輪メインで見てるから予選と決勝とセッティング分けるという考え方が染みついてしまってる
F1って昔からこうだっけな?

206 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:35:00.25 ID:HEz/RDY20.net
>>203
それは10000%ないよw

207 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:35:02.68 ID:Sk75XPVF0.net
>>202
>>98

208 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:36:21.18 ID:DRc/okbTM.net
10000%とは

209 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:36:23.32 ID:wjLOl7gM0.net
>>201
トップは予選最速です来るに決まってるだろwww
決勝こそ、どうにかなるんだよ。

210 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:37:25.55 ID:+WFksNLrp.net
>>200
F1ドライバーしかも元チャンピオンが現役中にそんなものに出ざるを得ない事が恥

211 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:38:14.07 ID:HEz/RDY20.net
>>208
120%とかいう人と同じ扱いでお願いします

212 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:38:28.49 ID:Xrp2iLcSd.net
2009年からアロンソ応援してるが(それまでは大嫌いだった)、最近はその立ち回りの悪さに、スケープゴートを作るためにわざと落ち目なところに行ってるんじゃないかとさえ思えてきた…

213 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:40:21.10 ID:m4vqjRoF0.net
>>209
だからトップすらも詰まる様な僅かな差が決定的になるコース以外はお互い決勝よりだって言ってるでしょ
何周走ると思ってるんだよ
タイヤだって決勝を考えて妥協する場合もあるんだぞ?
マクラーレンが毎回遅い予選で言い訳するから訳がわからなくなってる人がいるだけだ

214 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:40:56.31 ID:ZvC8+nQWK.net
>>183
よく見たらル・マンチャンピオンが三人下位に固まってるじゃん

215 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:42:53.26 ID:W6ngF1b30.net
牧野福住あかんねぇ

216 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:44:39.79 ID:GR2s3ZI7p.net
日本人ドライバーは実力ないならF1のシートを用意する必要ないね。
ライセンス制は正解だった。

217 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:44:43.84 ID:wjLOl7gM0.net
>>212
応援してくれ。必ず生涯グランドスラムを達成するだろう。感動するよ。達成した時は。
モナコ、ルマン、インディ
そして、F1、WEC、インディカーチャンピオン
もう一生現れてないかも知れない。

218 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:45:17.69 ID:VnkqMljc0.net
https://pbs.twimg.com/media/DgS3Y9vWAAA0Afr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgS795nW0AMKMRY.jpg

219 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:46:52.86 ID:Kcimplbt0.net
アロンソはインディフル参戦しないだろ?
マネージャーが否定しているみたいだし

220 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:47:22.69 ID:ul3uZjab0.net
掛け持ちが認められるということはマクラーレンのシートはゴミ同然
Bスペックを散々吹いていたのも嘘八百だったのは明らか

221 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:48:24.50 ID:b0VjDUsC0.net
>>206
トロの二台はSSしか履いてない
何回LTみても履いてない

222 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:48:42.89 ID:ZvC8+nQWK.net
三大レースに勝てる車で出場経験があるジャックを基準にすると
三大レースの難易度

モナコ>>>>ル・マン>>インディ500
最速マシンのチームに乗るという条件が大前提で
そこにステップアップする難しさを考えたら
モナコはやはり別格だな

223 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:50:18.85 ID:tWHb/T/30.net
RBと枕は同じPUだよね?
そしてこの差は・・・

224 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:51:23.48 ID:aFukEnUT0.net
>>159
カイジかと思った

225 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:52:44.03 ID:HEz/RDY20.net
>>221
フェルスタッペンの件で言ってよ どんだけ泳がせんの?w

226 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:53:08.57 ID:tWHb/T/30.net
>>222
インディ500ってガチャみたいな運の要素が強すぎる気がする
それに比べて、モナコ優勝はトップチームにさえいれば
まず問題なく出来る

227 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:54:25.48 ID:wjLOl7gM0.net
>>213
お前バカか?Q1に行ったら決勝のタイヤはQ2最速タイヤ。トップはわざと決勝で履きたいタイヤでタイムを出すよね。Q1は、1番柔らかいタイヤを1セット使わなきゃならないルールだよね。
おまえ、11とかをわざと取るのと勘違いして無いか?そんな奴もほんと居ないけどな。あれは結果論で、ま、ま、タイヤ自由に選べていいでしょうって感じだよ。

228 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:54:42.51 ID:/Nfj4/O70.net
>>206
ガイジ

229 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:55:30.63 ID:3KvboEIpa.net
>>226
マンセル「嘘乙!」

230 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:55:55.07 ID:Zl+ThhBZ0.net
>>222
ルマンは三人なんだよねー
俺的にはインディの方が上

231 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:56:01.27 ID:b0VjDUsC0.net
>>225

俺はここにレスしてるからな

104 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 1fb8-1Ki3)[] 投稿日:2018/06/22(金) 20:45:02.06 ID:HfhPW3R90 [1/2]
>>98
舐めてんのとしか思えないトロロッソ 。
これ絶対にレッドブルとデータ共有してるだろ。

232 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:56:43.96 ID:ZvC8+nQWK.net
>>226
そのトップチームに行かないとならないって時点で
ハードルが他のカテと泥雲の差な訳よ

233 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:56:57.73 ID:wjLOl7gM0.net
>>228
お前もホンダスレから出て来るな。バカ信者だろwww

234 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:58:00.96 ID:yq/u+04L0.net
>>146
風を読めるってドヤ顔だったのにな

235 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:58:18.54 ID:FYRZLv3d0.net
>>222
インディ500はそのトップチームが台数増やすから
かなり狭き門になるんだよ

236 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 21:59:19.58 ID:vS58xZnu0.net
https://pbs.twimg.com/media/DgSyegiWsAAcUK9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgSyYgaXcAAYxYc.jpg

237 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:00:19.95 ID:FYRZLv3d0.net
インディ500もルマンも
シリーズ中とは一線を画した実施期間と、レース自体のボリュームがあるけど
モナコって内容は雰囲気系だから正直大レースって感じはしない

238 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:00:34.20 ID:T2KnjglV0.net
最高速はマクラーレンとレッドブルで大して変わらないのにタイム差は半端ないな

239 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:01:27.68 ID:3KvboEIpa.net
81年96年はミラクルだよな

240 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:02:25.42 ID:HEz/RDY20.net
>>231
フェルスタッペンの件のあと2人ともSSって言ってんじゃん

241 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:03:16.65 ID:VtRk6e9E0.net
最高速はPUさえ良けりゃ出るがタイムはシャシーが良くないと、、、、、

242 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:03:39.06 ID:VnkqMljc0.net
https://youtu.be/V4pdSNwwp64
金曜プレカン

243 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:04:07.38 ID:Kcimplbt0.net
もうアロンソさんはF1はサバティカル取って
WEC一本で気持ち良くなってたほうがいいんじゃないのw

244 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:04:20.14 ID:wjLOl7gM0.net
>>222
そうだとしても、アロンソはそこはクリアしてるから大丈夫。wecチャンピオンも大丈夫。ライバルいないからww
インディ500は運が必要。くじけず頑張ってほしい。

245 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:05:22.18 ID:yq/u+04L0.net
>>181
ガスリーに突っ込むハートレー

246 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:05:22.22 ID:m4vqjRoF0.net
>>227
お前の話だとトップ6台は必ず予選重視じゃなかったのかよw
なんでお前がトップ6が決勝を考えてタイヤを変える側に刷り変わってるんだよw
それ言ってたの俺だし
マクラーレンの話も他が別に予選重視で決勝を失う設定にしてないときでも我がチームは決勝用だから予選で他より遅くても仕方ないんだとか言ってるだけだからな思いっきり速いタイヤ履きながら

247 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:05:34.53 ID:W6ngF1b30.net
>>238
マクラーレンは空力測定のなにかつけてたと言ってたような
あとで見直そうと思って忘れてたわ
でもそんだけ最高速出てるということはあの機械ではなく緑の液か?

248 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:06:39.06 ID:WmAFfGiF0.net
デイリーミルクの内紛とでも言えばいいのか枕の現場が無能な上司に切れてストライキ寸前とかイイ感じで煮詰まって面白くなってるな

https://i.imgur.com/myANIxd.jpg

249 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:08:02.12 ID:m4vqjRoF0.net
>>238
むしろ微妙にマクラーレンが最高速だけ速いのはマクラーレンが最高速で無理して余計にマシンのバランス失ってルノーに置いてかれてるんじゃ?という気もする

250 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:08:45.16 ID:N6xBk+z+0.net
そもそも決勝で差がなくてピット対決になったら間違いなく交錯するよね

251 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:09:27.46 ID:VnkqMljc0.net
http://www.speedweek.com/formel1/news/128651/Cyril-Abiteboul-prahlt-Renault-ist-besser-als-Honda.html
シリル・アビテブールが自慢:ルノーはホンダより優れている

アビテブールは少し黙ってた方がいいんじゃないのか?

252 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:10:50.65 ID:V5Cvh3Gw0.net
ブラックマクラーレンの当て字は真っ黒連

253 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:10:57.96 ID:JK9Tlmq90.net
>>251
母国GPだからこそ上向いてるところをアピールしないといけないんだろ
謙虚にしてたらゴーンに予算絞られてしまう

254 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:11:56.77 ID:FYRZLv3d0.net
>>251
S級フラグ建築者ライセンス所持者として
どんどんレジェンドを積み重ねてほしい

255 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:12:34.89 ID:wjLOl7gM0.net
>>246
お前、バカだから何言ってるかわからい。
とにかく、トップは予選で最速セッティングでくる。前が早いんだから、つまる事はないんだよ。コーナーで稼げば問題無い。へぼいチームだけだろ。直線重視とか。それにな、最速セッティングは全てにおいてバランスがいんだよ。コーナーも直線も。

256 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:13:57.56 ID:m4vqjRoF0.net
>>255
モナコではどうなったっけなw

257 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:14:45.48 ID:Du1QUiZb0.net
マクラーレンチョコもっと増やさないと

258 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:15:15.59 ID:Kcimplbt0.net
マクラーレンとルノーが暗黒面に落ちて行く様も滑稽でオモロイわー

259 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:16:47.01 ID:1d+q8hoB0.net
去年はマクラーレンがホンダ叩いてたと思ったら次はルノーか...

260 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:17:41.55 ID:wjLOl7gM0.net
>>256
予選でポールポジションとったリカルドがそのまま、優勝したよな。ボールポジションを取るには最速セッティングする必要があるだろ。ほんとバカなのか?

261 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:18:25.76 ID:yq/u+04L0.net
>>253
自社内、時刻向けアピールしなきゃならんとは辛い立場だな

262 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:18:53.46 ID:cj+GJs87a.net
>>259
多分契約でルノーは叩けないから、内紛するしかないんでしょ
今のままじゃウイリアムズと同じで転落まっしぐらだね

263 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:19:26.96 ID:GyFwW9lWr.net
>>253
トヨタの空タン予選みたいなもんか

264 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:19:50.55 ID:+WFksNLrp.net
>>226
F1のトップチーム入りがどれだけ難しいかもわからないのか?
ハースごときに否定されるインディのゴミドラには到底不可能な事だ
ちなみにF1ドライバーなら糞でもインディ参加できる

265 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:20:43.11 ID:WmAFfGiF0.net
>>259
枕のことを自分とこの為のデータ取りチームとかナチュラルにディスってるし相当余裕ないんだろ

266 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:20:48.37 ID:m4vqjRoF0.net
そもそも直線重視とかはコースに合わせたものだってことすら理解できてないのがすごいよな
カナダGPに出てたチームはみんなヘボチームだったらしい
しかし、この人、インディアがなんで速いの?って聞かれたのにホンダPUじゃないからとか、ガスリーの事をガストとか言ってるし変な人だよな

267 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:21:57.83 ID:m4vqjRoF0.net
>>260
それはコース次第なのにマクラーレンが関係ないコースでも我々だけが決勝向けだから予選で遅く見えるだけだとか言ってるって話だぞ

268 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:22:55.85 ID:B31gZaYV0.net
マジでホンダ上げてきたな
ポールリカールでこれだけ速かったら
イタリアやベルギーも十分やれるだろ

269 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:23:14.15 ID:FYRZLv3d0.net
>>264
トップレベルはF1ドラの方が上なのは疑ってないが
インディだってスポンサー集めなかったらF1経験者だって乗せてくれんぞ
バリチェロさんはそれで一年で諦めたんだし

270 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:23:58.93 ID:W6ngF1b30.net
レッドブルという指標があるのは今年限りなんだから今頑張らないとね
あそこまでいけるPUということなんだから

271 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:24:39.33 ID:wjLOl7gM0.net
>>266
そうか、ホンモノか。もういいwww負けでwww

272 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:25:19.43 ID:3KvboEIpa.net
インディて何億積めば1シーズン乗れるの?

273 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:25:57.11 ID:/Nfj4/O70.net
>>271
ガイジ

274 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:27:59.42 ID:m4vqjRoF0.net
他カテゴリのトップがシートをめぐって苦労するのがF1なんでまあF1のがドライバー的には上ではあるかもね
ただまあF1ドライバーだから他カテで勝つ訳でもない
他カテにもメルセデスやフェラーリみたいなチームがあるんで…
シートがなかったらF1ドライバーでも流石に厳しい
あとインディ500は運も絡むので…
マシンと腕はあったアロンソだが運がなかったので琢磨に取られた
あそこは数通わないとな…

275 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:28:52.61 ID:tWHb/T/30.net
タッペンはどうした
走り出すのも遅かったし周回数もそんなにこなしてないし
今日もファミリーは出禁なのか?

276 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:28:58.74 ID:FYRZLv3d0.net
>>272
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/71539.html
バリチェロさんが参戦したときは300万ドル使ったらしい

277 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:29:04.19 ID:pObcx6wHM.net
>>268
あとは耐久性能の証明だね…。

278 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:29:57.99 ID:UL+aJ6Qp0.net
ID:wjLOl7gM0

ワッチョイみたらヤバかった

279 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:31:17.18 ID:nVY+D0NC0.net
>>264
糞シューマッハは参戦出来ないね

280 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:32:08.35 ID:It+wVgrr0.net
>>278
草生やしの知能障害だろ、そいつ
毎日草生やして、つたない日本語でキーキー喚いてる奴だ

281 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:33:13.59 ID:8tzTt1A9a.net
>>183
ヒュルケンベルグ「わしわい?」

282 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:33:13.66 ID:iK3S+6GD0.net
>>278
最近居ついたっぽいキチガイだろ
レス多くて変なことばっか言ってるからすぐ目に付くんだからサクッとNG

283 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:33:39.02 ID:It+wVgrr0.net
ガスリーがカナダの新PUではしゃいでたのも解るわ
トロロッソのシャシーでこのレベルならレッドブルが乗せれば期待できるだろう
ホーナーが決めたのも頷ける

284 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:34:19.01 ID:3KvboEIpa.net
>>276
アロンソなら全シート買い占められるな

285 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:35:05.11 ID:wjLOl7gM0.net
本気で謝るよ。バカって言ってすみませんでした。

286 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:35:51.92 ID:GR2s3ZI7p.net
セクター毎に他と比べて苦手とかが無いのはいいね。

287 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:37:11.57 ID:m4vqjRoF0.net
インディ500は連覇難しいレースなのがそれを物語ってる
二年連続は2002年まで遡る事になるしそれすらも29年ぶりの快挙だったかな
一年おきとか二、三年あけてとかならもうちょっといるんだが
なので優勝するだろうって選手でも数年かかることもある

288 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:37:21.12 ID:tWHb/T/30.net
優勝予想
ハミルトンもしくはベッテルとボッタス

289 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:37:58.36 ID:8KEnkq+f0.net
F1→トップチームに行けなければまず無理ゲー、そこまでの道のりが途方も無く長い
ル・マン→1台に3人だからシート確保はF1よりは容易、これも同じでワークスに乗る事が大前提、自分が完璧でも他がミスったら勝てない
インディ→完全にシャッフル、実力より運があれば勝てる

290 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:40:57.29 ID:wjLOl7gM0.net
FP2ではハトも応援してよね。ルノーも上げて来るから、ウルトラでどこまでハースとルノーとインドと戦えるかだね。トップ10に残れればすごい。ハトも。

291 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:43:09.03 ID:1c1bAhlmd.net
ハートレーさっさとクビにしろよ

292 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:45:38.44 ID:wjLOl7gM0.net
>>291
お前がライセンスとったらクビにしよう。早く取れ。

293 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:45:48.98 ID:N6xBk+z+0.net
FP1で同じコーナーでスピンしたメンツ、共通してシートに危機のある連中だな

294 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:47:03.52 ID:sQeSYx5z0.net
>>242
案の定、ぶーさんチョコレートゲートとか聞かれててクソ笑った

295 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:49:54.07 ID:m4vqjRoF0.net
>>285
まあ、わかってくれたならこちらは問題ないよ
マクラーレンがやたら予選専用を繰り返してたせいで誤解が広がってたのが気になってただけなので
同じPUでもルノーとレッドブルは予選も決勝もちゃんと両方速いからね
実際はマクラーレンのマシンが限界を叩き出す形になり易い予選に何らかの不安を抱えてるのだろう
その言い訳が必要で他も同じ予選最適化じゃない場合でも予選で負けた理由に決勝セッティングを言ってたという流れだろう
マクラーレンは今まで予選はそこそこ出てたんでザクとブーリエが気にしてるとか

296 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:51:28.48 ID:FMObOgl00.net
ttps://f1-gate.com/redbull/f1_43176.html
「我々の真言は『できる限り最高のエンジンを造ってくれ。パッケージ面でいかなる制限も課さない。我々がそれに合わせる』だ」

流石の赤牛

297 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:51:31.24 ID:YZ9QA3VB0.net
ホンダのみSSでこのタイム差ってヤバくないか
これは今季初の実質PP行けそう

298 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:53:12.03 ID:B31gZaYV0.net
ハートレー、対ガス1秒落ちはないよな

299 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:54:02.45 ID:m4vqjRoF0.net
>>291
まあオーストリアまで猶予はあるんじゃないかとかいう話だし
そこまでで成果を出せないと流石に庇いようがないが…
次のドライバーの準備にも手間がかかるしな
都合つかなくて結局最後まで乗ってるかも知れないけど

300 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:55:08.64 ID:8KEnkq+f0.net
>>296
レッドブル、ホンダのF1エンジン搭載を拒絶したロン・デニスに感謝
https://f1-gate.com/redbull/f1_35695.html


昨年こんな事言ってたんだよなこのチーム
やっぱ好きになれんわ、こう言えば日本人はすぐ尻尾を振るとわかってるんだな
舐められてる

301 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:55:40.85 ID:q1cAl4nf0.net
ポールリカール,A1,モンツァ
この辺でもホンダに期待できそうなのは収穫
過年度はこの手のサーキットはてんでダメだったから

302 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:55:48.74 ID:FMObOgl00.net
>>300
直後にトロロッソとくっつけてんだから枕から引き剥がす為の発言では

303 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:56:14.61 ID:m4vqjRoF0.net
>>296
実際そうしてきたもんなレッドブル
苦労が伺えるというか…
本当はホンダだって妥協でメルセデスが本命だけど逆さに振っても2年は無理だしな…

304 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:57:31.94 ID:wjLOl7gM0.net
だから、もっともっとパワーと信頼性を上げろと言うことですよね。

レッドブル 「ホンダのF1パワーユニット設計に制限は課さない」
https://f1-gate.com/redbull/f1_43176.html

305 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:57:45.59 ID:B31gZaYV0.net
>>300
その一方でわざわざさくら詣でしてるのもRBだけなんだよ

306 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:57:49.81 ID:8KEnkq+f0.net
>>302
ほらな、そうやって都合よく考えようとするだろ?

307 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:58:39.36 ID:hlQbFSwy0.net
>>300
過去の言動をいつまでもネチネチ引っ張り出して皮肉を言うなんて女の腐った奴みたいだな

308 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:58:51.07 ID:bllEUzXH0.net
セナプロのような直接対決感ないよなぁベッテルハミルトンは

309 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:59:01.40 ID:WmAFfGiF0.net
トロロは予選ガスリーQ3ハートレーQ2上位で成功だと思うけどFP1見る限りハートレーがどうなるのか予想付かんね

310 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:59:04.25 ID:YZ9QA3VB0.net
>>300
よくも悪くも赤牛は常に偉そう
2年間名誉だけ貰って捨てようぜ

311 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:59:24.29 ID:/Nfj4/O70.net
>>300
手のひらクルックルっwww

312 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:59:29.26 ID:It+wVgrr0.net
>>295
そいつにレスしてもムダだぞ
口先で謝罪するだけのゴミだ

マクラーレンは信頼性はともかく、去年から低速での競争力は結構あったんだが
今年はホンダからルノーに変えてその低速まで駄目になったな

313 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 22:59:52.90 ID:B31gZaYV0.net
ハートレー、シーニュで派手にスピンしそうで怖い

314 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:00:00.28 ID:m4vqjRoF0.net
>>300
レッドブルは突然こういうことを言ったかと思うと逆転契約したんでマクラーレンを煽ってた説もあるんだよな
レッドブルは前からやたらホンダに固執しててマクラーレンと言い合いになってたのでPU交換交渉で足元見られそうになってたとかいう話も
結局サインツまで期間途中移籍というのしをつけるサインしてマルコの爺さん大はしゃぎだったし腹芸だったのかも

315 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:00:17.46 ID:Kcimplbt0.net
ワッチョイ ff04-2Io7
またアンチの対立煽りか
手口がワンパターンなんだよ

316 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:00:35.96 ID:zGRALnFDd.net
まあ実際枕は離れ、赤牛とくっついたんだからマルコの策略だったんだろうってことにしよう
ベンチマークとしてトロロッソ使ってデータ取りしてたらホンダの方が良かったから採用したわけだし

317 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:02:11.56 ID:KvYNyGBw0.net
>>316
ワークスだからホンダにしたんだろ

318 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:02:19.19 ID:ZisHdvuv0.net
コース設定はWECのテストで使った時と同じなの?
いまのところの1分32秒台だとトヨタTS050と殆ど同じだけど。

319 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:02:21.24 ID:M6Y4Ci4NM.net
もちろん、マクラーレンの経験はマクラーレンの経験だ。彼らはエンジンパートナーを変えても改善されていないのがわかると思う

ウケるwww

320 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:02:58.01 ID:q1cAl4nf0.net
>>300
新井がいた頃のホンダと今のホンダは実質別のチームという論理なんだろう

321 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:03:06.19 ID:Bf7Nigfe0.net
>>313
あそこで逝ったらまたスクラップやろ

322 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:03:13.35 ID:bllEUzXH0.net
>>312
ただ壊れなくなっただけでポイントは拾えるようになったから一応よかったんじゃないかな
唯一のPU搭載しているうちはシャーシのどこが悪いかも分からないし
ホンダと組み別れる所までマクラーレンの膿出しとしては必要だったと思うよ
トロロッソとレッドブルとしてもルノーと別れられるのはありがたいだろうし
基本今年はどこもいい方向に向かってると思う ウィリアムズ以外

323 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:03:19.33 ID:m4vqjRoF0.net
>>304
でかくしていいから可能ならメルセデス並みにかな
そんなん急に言われても厳しそうだけども
元々デカイメルセデスPU積みたかったくらいなのでもしそれでパワーが上がるならサイズが太る程度見逃すって感じか

324 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:03:30.73 ID:zGRALnFDd.net
>>317
いくらワークスエンジンだろうと今より勝てる可能性低くなるなら変更しないだろ
金のないチームならともかく金の心配が全くないチームなんだし

325 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:03:54.36 ID:It+wVgrr0.net
>>300
そりゃあの当時のホンダPU見れば当然だろ
それが今年は急激に変わったようだから採用したわけで
昔バカにされたから今後も許さないみたいな「恨」の精神の奴はチャンスを失うんだ

セナだってウィリアムズルノーに勝てなくなった時は「マクラーレンホンダから移籍したい」と平気で言っていた
モータースポーツに過去の恩とか、一つのチームに忠誠を誓うフランチャイズプレイヤーみたいなものはない
「今強いかどうか」が全て

326 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:04:11.57 ID:M6Y4Ci4NM.net
実際マクラーレンの中にルノーに変えたら劇的に良くなると信じてたのってどれくらいいたんだろう

327 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:04:20.13 ID:B31gZaYV0.net
>>318
?? まだFP1(慣らし走行)なんだけど? トヨタがどうしたって?

328 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:04:20.65 ID:yq/u+04L0.net
>>296
本気ならかっけー発言

329 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:05:01.91 ID:XkzB/4sd0.net
ポールリカールで炎上といえばここ死亡事故あったな

330 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:05:07.43 ID:SrRwi/ao0.net
最初はハース2台と枕2台か

331 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:05:31.26 ID:m4vqjRoF0.net
>>312
ルノーなら最高速出るって言っててマルコに笑われてたので無理しちゃってるのかもな
ルノーの場合はもう最高速はもう諦めて他で稼がないとダメなのはレッドブルとルノーワークス自体が示してるんだが諦めきれないのかね

332 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:05:37.99 ID:B31gZaYV0.net
マクラが本気出してきたw

333 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:05:45.01 ID:zGRALnFDd.net
>>323
ルノーエンジンよりもかなり小さいみたいだから多少でかくなっても問題ないんじゃない?
そう言う点でも発展の余地があるのかもしれない

334 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:08:00.17 ID:It+wVgrr0.net
>>322
マクラーレン的には「とりあえず安定して動くようにはなった」
ホンダ的にはステップアップできたしWINWINではあるし
レッドブルもルノーと別れられたし、インディアは金の工面ついたし、
ハースはドライバーがアホやらなきゃなんとかなりそうだし
まるで未来が見えないウィリアムズ以外はまあ良くはなってるわな

ただ、ホンダPUの信頼性が改善された結果、
現状でルノーのカスタマーPUが一番信頼性無いPUになってるけどな

335 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:08:40.87 ID:WmAFfGiF0.net
そーいや赤牛は来期もアストンマーティン・レッドブル・レーシングのままで
ホンダが最後付かない可能性ありそうだけどそこはホンダの社員やファンはどう思ってるんだろう

336 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:09:07.41 ID:8KEnkq+f0.net
お前等の掌返し物凄いな
完全にレッドブル信仰になってて草生えたわ

337 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:11:11.68 ID:B31gZaYV0.net
>>336
だって日本人だものそこはw

338 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:11:13.06 ID:N6xBk+z+0.net
ライコネン、来週までに引退発表だろうな
遅すぎる上にミスも酷い

339 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:12:16.25 ID:bllEUzXH0.net
今年前半に乗れていたのにねぇライコネン トラブルや戦略、自身のワンミスで完全に歯車狂っちゃったな

340 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:12:48.36 ID:/Nfj4/O70.net
>>336
掌返してるのはレッドブルの方なんだよなぁ

341 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:12:51.77 ID:KvYNyGBw0.net
>>325
素人がモータースポーツがどうって語らないでくれよ
何も知らないくせに

342 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:13:10.74 ID:ZisHdvuv0.net
>>327
だからまだ速くなるのは分かってるから「いまのところ」って書いたの・・

343 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:13:17.49 ID:AtKihS/+0.net
>>300
去年序盤の惨状見てたら誰でもそう思うわ
その後の改善度合いを見て採用検討に値すると考え直したんだろ

344 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:13:43.06 ID:m4vqjRoF0.net
>>333
むしろルノーと同じスペースのが楽まであるなそう言えば

345 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:14:54.32 ID:m4vqjRoF0.net
>>336
去年本当の事を言い当ててたのマルコ爺さんだけなんだもの

346 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:16:05.83 ID:wjLOl7gM0.net
>>326
いや、hが壊れまくったから。パワーだけの問題じゃない。しかも、エネマネ完成したのつい最近だから。ちょっと前まで、ガスにも直線のスピード指摘されてたからね。
去年はひどかったよ。後半の数戦以外は。でも最後までh壊れたからね。フンpuに戻った発言覚えてるでしょ。

347 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:17:15.79 ID:3KvboEIpa.net
>>308
二人とも浮き沈みを交互にしてるしそのうち交わる時が来るよきっと

348 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:17:41.11 ID:0R8scAr20.net
>>336
ホンダの活躍しか興味ない人からすれば
全てはホンダの敵か味方かという視点でしか見てないから
>>310とか自分自身もホンダに成りきっちゃってるような人もいるし

好きなものを応援するのはかまわないんだけど
上手くいかなくなるとドライバーその他を必死に叩き出すのがめちゃ邪魔くさい

349 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:18:18.45 ID:SrRwi/ao0.net
枕は本気で駄目っぽいな

350 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:18:18.81 ID:N00S0SdZ0.net
>>304
何この赤牛さんのワークス体制発言
ホンダ側がトロに傾注するのに楔を打ったようにも見える

351 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:19:14.29 ID:q1cAl4nf0.net
今のF1にとってはシーニュはコーナーじゃないね

352 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:19:26.70 ID:rfZIAuPj0.net
クソ眉毛ヲタイライラw

353 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:19:30.82 ID:bllEUzXH0.net
ガスリー先生のコース解説

354 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:20:22.00 ID:nVY+D0NC0.net
シューマッハは今日もウンコ垂れ流し

355 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:22:05.13 ID:Kcimplbt0.net
会見を見た感じ
ブーリエの精神状態ヤバくない?

356 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:22:43.16 ID:B31gZaYV0.net
アロンソ「これは現実じゃない。そうだ、悪い夢なんだ。。」

357 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:23:06.68 ID:ZisHdvuv0.net
初コースだから他のコースよりもっとタイムつめてくると思うけど、どのくらい行くんだろ。
1分28秒台くらい?

358 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:24:38.40 ID:3KvboEIpa.net
>>354
物食べれるの?どうせ穴汁だろ?

359 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:25:32.96 ID:wjLOl7gM0.net
>>350
いや、それは誤解ですよ。トロのオーナーとしての、あくまで、トロのワークスとして自由を与えると言うことですよ。
ホンダはトロはワークス継続と認めたけど、赤牛は契約内容は明かせませんが非常に平等な契約です。とごまかしている。もう、明言してないこと自体が物語ってるけどね。

360 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:43:44.12 ID:SrRwi/ao0.net
今のトロホンにアロンソ乗せたら速いだろうな

引退前に枕への恨み節が出ることを祈ってる

361 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:49:31.26 ID:LpQMdoygM.net
>>360
今の段階で(来年インディでホンダに乗るかもしれないのに)
「去年はここまで0ポイントだった、エンジンを変えたのは正しい」とか言っちゃうんだから無理でしょ

362 :音速の名無しさん :2018/06/22(金) 23:59:26.21 ID:UNgmEhBna.net
>>360
中堅チームにも相手にされないドライバーだ
諦めな

363 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:00:38.44 ID:YngaO2rM0.net
スポンサーアピールタイムまだ?

364 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:02:58.79 ID:pkYKQRO+0.net
ランオフエリアの青縞がイライラします(>_<)

365 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:04:36.27 ID:rhN7Vlp10.net
ガスリー見てると今年フル参戦のルーキーとは思えないんだよな
まあルクレールもそうなんだけどさ
この2人はちょっと超えてるわ

366 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:05:32.80 ID:3W1UH1vF0.net
>>362
普通にメルセデスと交渉してるからw

367 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:06:40.71 ID:SwZAduMN0.net
してねーよ

368 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:15:28.89 ID:RKiCgsnF0.net
コースレイアウト見てたらわかる
決勝は間違いなく退屈なレースになる

369 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:16:40.38 ID:i9YkAAsAp.net
トムクルーズがレッカー車に乗ってると映画の番宣かと思っちゃうね

370 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:18:42.48 ID:b8LRrm3ap.net
>>366
我々はオファーしないから彼は永久に待つことが出来る

371 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:20:26.49 ID:SozaR19p0.net
前回のポールリカール最終年みたいな劇的な展開あるといいね
現代F1じゃこんなの起きないよなー

https://www.youtube.com/watch?v=OV8wiybEU5U

372 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:22:01.33 ID:A8/ZeYTra.net
https://www.fia.com/news/f1-2018-french-grand-prix-friday-press-conference-transcript
今日の記者会見、ブーちゃんめっちゃ質問攻めされたみたいやな笑

373 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:23:38.98 ID:6DEOFnPG0.net
ブボボ…モァッ

374 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:23:55.67 ID:d875SINZ0.net
火吹いとるやん

375 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:24:23.09 ID:8WKX65x10.net
ジェットエンジン搭載がばれたか

376 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:25:08.76 ID:Dnx0VZ/D0.net
>>362
今年からF1観始めた?

377 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:27:30.51 ID:YngaO2rM0.net
1レースだけ急に速くなる車とかもないな

378 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:29:33.27 ID:9ltzVU9t0.net
ここ何年かで追加された(今回は復活だけど)コースで、パーマネントサーキットはインド以来?

379 :音速の名無しさん:2018/06/23(土) 00:30:47.88 .net
>>377
D.ヒルがハンガリーで異様に速かったなあ。

380 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:31:07.94 ID:0pOr8qZK0.net
前戦2台揃って予選落ちから一転トップ争いとか見たいね。

381 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:32:44.84 ID:KpqxLXlC0.net
パワー出したら信頼性問題、ままならんねぇ

382 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:33:12.39 ID:SwZAduMN0.net
スパのフォースインディア

383 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:34:52.18 ID:IlLaZsZ90.net
クラッシュしたPUそのままつかうからだろ

384 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:35:25.70 ID:1VbFmu7c0.net
前回カナダで結構なクラッシュした時のPU使ってるからそれも関係してると思うけど…

385 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:36:27.74 ID:J/g99x1C0.net
モナコでもケツ掘られてるのだろ

386 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:36:44.59 ID:GivZmBKd0.net
目が痛くなるサーキットだ

387 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:38:03.94 ID:e1hfnN+T0.net
>>380
まず「予選落ち」が見られない。

388 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:39:09.56 ID:vjiFSX1s0.net
インド微妙なのが意外
PUマイレージとかかな?

389 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:39:34.80 ID:1VbFmu7c0.net
モナコからPUバージョンアップしてるしモナコのクラッシュは関係なくない?

390 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:39:48.80 ID:3PzuI38l0.net
https://pbs.twimg.com/media/DgTlWdvWAAA-AKi.jpg:large

391 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:39:51.85 ID:XmPimH/50.net
70枚
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-frankreich-2018-freitag-bilder-training/

392 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:40:55.25 ID:Rbwt8t3u0.net
>>384
トロロッソのガレージ内は笑ってるスタッフが多かったから
「やっぱ無理かーw」って感じなのかなw

393 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:41:06.82 ID:XCCwTlGL0.net
ハートレー解雇になるんじゃねこれ

394 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:41:59.90 ID:fLk+XcQI0.net
今週はメルセデス速いな 新PUと例のタイヤ効果がでてるのかな?
ただロングランは3強互角だな

395 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:42:31.63 ID:rhN7Vlp10.net
ガスリーもアプデの一基目壊れてるし
ハートレーも同じ運命だったね

396 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:44:41.05 ID:2Ehl7ADC0.net
>>392
FP終わりかけだったしタイミング的にもまだ気楽だわな

397 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:45:53.75 ID:jN+TB3f40.net
カナダで大きくクラッシュしたマシンのPUそのまま使ったから
FP中で壊れるのも予想してたのかな?
壊れるならFP2の最後で良いタイミングだった

398 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:45:56.32 ID:t2SOpwtr0.net
昔は予備予選ってのもあったなー

399 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:46:36.12 ID:TUThto+f0.net
PUの損傷時耐久テストしてたわけか

400 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:47:40.11 ID:rhN7Vlp10.net
PU交換30分でできるらしいから
いつ壊れてもへっちゃら

401 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:48:59.01 ID:/WRXaiyG0.net
あんだけのクラッシュで無事なわけはなかった
厄も落ちりゃいいのにな

402 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:55:08.74 ID:vC3P+zDC0.net
>>393
それはないだろう
クラッシュして一応まだ動くのはわかったけど開けれないとかだと不安あるんでFP1-2で試させてたんじゃない
予選で乗せ変える準備してあるから余裕があるのかも
これで乗せ変えて中身を弄れる
なのでまあハートレーの乗せ変えは想定内なんだろう
鳩はモナコでもオカマ掘られてたしHとKにダメージたまってたのかね

403 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:56:13.00 ID:Dnx0VZ/D0.net
>>397
そこまでのクラッシュではなかったぞ
ホンダPUの耐久性はせいぜいこんなもんよ

404 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:58:07.25 ID:qR6BHae80.net
>>372
ブーリエにキツイ質問きてて笑ってまうよなそれw

405 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:58:12.96 ID:LGuWgzR30.net
クラッシュの耐久性まで求めるバカ

406 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:58:16.16 ID:e1hfnN+T0.net
ん?鳩のは金曜旧型PUじゃなかったの?

407 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 00:58:26.44 ID:AhFmsyUr0.net
ルクレールの評価というより
エリクソンがダメ過ぎるわ

408 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:00:30.69 ID:nBX3H1Gs0.net
>>403
笑わせんなよ いくらアンチだからってそれは腹が捩れるわww

409 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:00:41.52 ID:rhN7Vlp10.net
せめてPUの中開けて見るくらいの事はしてもいいと思うんだがな
どういうレギュレーションなんだろう

410 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:01:41.06 ID:qNEbo4j+0.net
>>399
さすが耐久チャンピオンは抜かりないな

411 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:01:57.01 ID:Dnx0VZ/D0.net
>>408
中身のないレスどうも
もしかして泣いてんの?

412 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:05:50.98 ID:jN+TB3f40.net
宙に浮いて大破したクラッシュなのに
アンチはF1見てない説が有力になったなw

413 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:06:24.70 ID:5r84hjeV0.net
モナコでカマ掘られてカナダでサンドされて離陸してるからなぁ。
そら壊れるだろ。

414 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:07:04.87 ID:vC3P+zDC0.net
http://www.as-web.jp/f1/382308?all
ニューウェイはレッドブルと二年更新かもって報道

415 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:09:48.70 ID:Dnx0VZ/D0.net
リアタイヤがパンクせずに付いてるのは信者には見えないらしい

416 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:11:05.85 ID:O+6w2wj+d.net
それにしても、モタスポ.comクソ見づらいな

417 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:13:14.80 ID:Y6EsXd920.net
前回の鳩決勝で新PUだったよね?
今日は旧PUだから遅いとも聞いたんだかその時に追突された新PUなのな

418 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:15:24.11 ID:pMp3CNPZ0.net
今回このままトロロがそこそこ速いのなら
鳩さんはむしろガスリー並みのポジションアップを見せられるかのチャンスだべ

419 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:15:38.33 ID:5r84hjeV0.net
>>417
変えたのはICEだけ。
それ以外はスペインでぶっ壊して変えた奴。

420 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:19:50.97 ID:qR6BHae80.net
HARはホンダ食堂愛好者ということで好感は持てるんだが
結果がいまいち?ついてこないなぁ・・

421 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:22:03.44 ID:RKiCgsnF0.net
スペインGP クラッシュ
モナコGP クラッシュ
カナダGP クラッシュ
フランスGP 息の根がとまる


ハートレーかわいそうだな
いや、厳密に言えばハートレーのPUがかわいそう、か

422 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:22:45.62 ID:BYzXisOK0.net
中古市場で正直にいったら無価値だな

423 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:23:32.81 ID:VDqJPwBid.net
かつてこれほどついてないドライバーはいただろうか?

424 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:24:47.31 ID:rYN5+o8r0.net
メルセデス「今回導入新コンポーネントはしたのはアップデートしたものでした!」

https://pbs.twimg.com/media/DgTwFFFW4AAf2dw.jpg

しってた

425 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:24:55.45 ID:Dnx0VZ/D0.net
>>423
ついてないPUメーカーも心配してあげてくらさい

426 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:29:36.03 ID:zXLTFLhe0.net
ホンダファンからするとハートレーはホンダPUのリザルドのために走ってるって感覚なのかな

427 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:30:52.94 ID:7OoJune80.net
ハートレーはPU交換かな
最後尾スタートでクラッシュしてリタイヤと予想

428 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:31:35.19 ID:ltUYz4JWK.net
>>426
最大限の擁護

429 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:31:54.86 ID:b8LRrm3ap.net
ハートレーだけでなくライコネングロージャンアロンソバンドーンシロトキンあたりはもういらない

430 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:32:42.14 ID:jN+TB3f40.net
ハートレーは先ずぶつからないようにしないと始まらないよなー

431 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:33:59.29 ID:+AckVhK+p.net
マルチでアンチレスとか悲しいな
F1見てて楽しいのかこういう奴って

432 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:39:06.17 ID:Y6EsXd920.net
>>419
そうだったんだありがと

433 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:40:02.15 ID:hQ0mpd0S0.net
レッドブル「や、やっぱり2019年もルノーPUにします・・・」

434 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:46:20.57 ID:g00s9GCea.net
>>429
枯れ木も山の賑わいって言うからな
遅いドライバーも必要だよ

435 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:53:32.58 ID:0pOr8qZK0.net
>>423
ハートレーは去年のパーマーとかぶるね。

436 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:53:48.72 ID:KHqvwjmI0.net
ガスリーは速かったな
ルノー勢より速さがあったのは収穫だね
重タン時のタイムも赤牛と遜色ないってチラッと言ってたし今回は中段勢トップ争い出来そうじゃないか

437 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:57:09.90 ID:nghVLvjG0.net
アロンソはいくつチョコもらってんだ?

438 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:58:37.30 ID:BJ6916X30.net
バンドーンどうなんだろう
アロンソは規格外過ぎて比べられん

439 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 01:58:42.93 ID:PJroiaT60.net
まあカナダでダメージ負ってた線が濃そうだしっていうかあれでノーダメだったらむしろ凄いよな

440 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:00:11.51 ID:LGuWgzR30.net
>>436
ロングランが良さそうなのもポジ要素だよね
インドやワークスルノーが予選で寝ててくれたら楽しみなのになー

441 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:01:21.85 ID:SK8SmqLd0.net
>>438
もはやペレス、オコンレベルだと思う
どう見てもサインツに比類できるとは思えない

442 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:03:12.66 ID:Dnx0VZ/D0.net
>>439
過去3年間観てきて、結論がそれですかw

443 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:10:57.78 ID:pMp3CNPZ0.net
>>436
ルノーもインドも大抵FP3終盤からドカーンと伸ばしてくるからまだ何ともだけど
枕とウィリからは一ランク上った感じはする

444 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:13:05.06 ID:y4u700uZ0.net
>>436
ルノーワークスとタイム差みたら彼らはまだ本気出してないのわかるよね?

445 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:13:35.75 ID:qR6BHae80.net
>>443
中団争いの中でその2チームはなんかいつも手堅いというか安定してる感あるよねぇ

446 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:17:33.91 ID:jN+TB3f40.net
メルセデスがまた一つ抜け出た感じもするけど
中団の争いが面白い

447 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:19:28.88 ID:pMp3CNPZ0.net
>>445
ドラが2名とも水準以上で
最低でもどっちかはまずそこそこ以上に走る率が高いのはデカかろうな

448 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:22:42.94 ID:jN+TB3f40.net
今年は全体的に抜きにくいマシンみたいだから
中団トップになれたら中団のペースコントロール出来るから予選で前に出るのが大切かな

449 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:29:01.72 ID:gmBLgPvl0.net
マクラーレンって13年から終わってたイメージだけど、あれからまだ立て直せないのか

450 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:30:47.14 ID:3PzuI38l0.net
https://www.youtube.com/watch?v=DBWQLZPkIWc
Pierre Gasly Goes Live From The Cockpit! | 2018 French Grand Prix

451 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:32:39.70 ID:SK8SmqLd0.net
中団はマシンよりドライバーの質で如実に結果が変わるな
ストロール、シロトキン、ハートレイ、グロージャン、エリクソン辺りは不安定すぎる

両者不安定のウィリアムズがズタボロで
両者安定してるルノーが中団で頭一つ上なのも頷ける

452 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:37:36.51 ID:1NBPnWlf0.net
>>308
2014-2016くらいあからさまな戦力差なければトップドライバーが同じクルマ乗ることないだろうね

453 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:40:56.77 ID:51IeUb2w0.net
悲惨なのはハース
自業自得だけどな
このままコンスト下位に落ちればいい

454 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:45:11.07 ID:1NBPnWlf0.net
忖度タイヤ使う度に1秒差つくんだもんな
忖度タイヤなしでクルマ仕上げられないってどんだけマヌケなん

455 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 02:57:56.45 ID:1rtsOUsj0.net
一度ハースのドライバーとメルセデスのドライバーを入れ替えて
どのくらいの差が有るのか見てみたいわ

456 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 03:01:13.28 ID:tPuJNjRVa.net
ボッタスはマット・デイモンに少し似てる

457 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 03:02:02.23 ID:VDqJPwBid.net
>>437

年俸分

458 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 03:07:15.28 ID:MuuQKF3Y0.net
G活性化してきたな(´・ω・`)
2戦連続完走でなにかあるとは思ってた

459 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 03:10:39.51 ID:1NBPnWlf0.net
>>456
WOWOWで北欧サスペンスとかいうの見たときにボッタスにメチャクチャ似てるヤツ出てたけどクソつまんなかったよw

460 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 03:13:13.70 ID:3PzuI38l0.net
https://twitter.com/Gianludale27/status/1010206613251198976

461 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 03:14:24.23 ID:3PzuI38l0.net
https://pbs.twimg.com/media/DgUG1tgWkAEv1dP.jpg

462 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 03:18:07.72 ID:oFeO23sC0.net
平らなサーキットってラジコンとかカートのコースみたいでなんか運転するのが面白そうだな

463 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 03:33:52.02 ID:iEh1Hxyr0.net
マク、今回もトロロッソにオーバーテイクされなくて済みそうだな

464 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 03:35:51.80 ID:BqDsIqFAa.net
チョコラーレン内紛かよ

465 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 03:37:53.17 ID:jiPyvNr70.net
>>451
いやマクラーレンと僅差だろ

466 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 03:44:43.53 ID:z26V0B0p0.net
>>450
ベッテルのなりすましコメに草生える

467 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 04:54:12.61 ID:1NBPnWlf0.net
クソタイヤで負けたら全てセバスチャンの自己責任だから擁護できないな
ブリスターがどうこうってのは急な変更に関係ないのにピレリ擁護してたんだからな

468 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 05:40:16.96 ID:g00s9GCea.net
>>462
カートコースは平坦とは限らない

469 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 06:01:19.65 ID:C7VNpWGe0.net
フランス懐かしいと思って久しぶりにF1見たらなんだこのペイント・・・
目がチカチカして見れたもんじゃねえ

470 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 06:13:06.78 ID:KpqxLXlC0.net
>>424
てことはインドがまだまだ伸びしろありそうってことか

471 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 06:24:00.16 ID:dnrkSrWi0.net
>>469
DAZNで小倉さんが説明してた
・元々ポールリカールは景色が殺風景
・なので減速効果だけでなく色も工夫したペイントを施工
・鮮やかな色で宣伝素材用のマシン写真が映える効果を期待
・一目でポールリカールと分かる特徴になってくれることを期待

俺はペイントよりも、迷路みたいでどこがコースか分からんのがイヤ

472 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 06:30:12.94 ID:pERcTUZ30.net
炙りトロは美味しそうですなぁ

473 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 06:31:59.84 ID:t2kU0clX0.net
ハト、可かわいそすぎ。田辺、アップデートのせいじゃ無いって言ってるけど、交換は確定した。
ほんと、ホンダはダメだね。
pu全取っかえして、得意のサクラで詳細は解析しますだよね。

474 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 06:34:34.01 ID:ouk2LODN0.net
ハトのPUはクラッシュ続きのやつ使い続けてたんだろ
ホンダのせいにするのはどうかと思うけどね

475 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 06:38:42.22 ID:+/8ipz/d0.net
>>461
カエルも描こうぜ!

476 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 06:47:11.46 ID:W9hjeqzC0.net
カナダで吹っ飛ばされたユニットそのままだろうから、むしろよくFP2終盤までもったなと。
どのみち鳩車もユニットが新旧ちゃんぽんだったわけだし、オール新品に変えられるのは良い事よ。
トロは今後どうやってもグリッドダウンペナ喰らう前提だしね。

477 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 06:51:30.14 ID:JsF7Czp80.net
ハートレーは交換かね
スペインのクラッシュでお釈迦にした件を除くとトラブルでの交換は今年初か

478 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 06:55:45.85 ID:t2kU0clX0.net
>>476
バカも休み休み言え。ホンダがダメなんだよ。
それにice以外、新型と言う情報は無い。ガスのも解析前に新品に交換した。壊れた新型のhを使うわけないだらろ。バージョンアップもiceとエネマネと言っているのに。

479 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 06:57:16.73 ID:ky1wrwOr0.net
ID:t2kU0clX0
なにこの無知

480 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 06:57:45.48 ID:pCDUB91t0.net
沸いてるねーww

481 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:00:58.27 ID:t2kU0clX0.net
>>479
いいね。くそ信者か。消してくれ。てか、ここに来るな。ふんスレに帰れよ。

482 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:02:53.35 ID:vhbACGzBM.net
片言がなんか言ってるww

483 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:05:11.24 ID:t2kU0clX0.net
>>482
フンは帰れよ。ここはお前らが来るとこじゃない。www

484 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:06:29.90 ID:Z0w17y16p.net
。wwwって初めて見たわw

485 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:07:37.34 ID:K1gCczsW0.net
日本語が不自由なようで
あっ(察

486 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:09:23.12 ID:t2kU0clX0.net
そうか。よかったな。wwwバカにした、あと笑いだ。

487 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:12:46.80 ID:tX7jdFHv0.net
>>477
今回もカナダでクラッシュしてたからその影響だな
何にせよ
MGU-HとMGU-Kが新型になるのは良いことだ

488 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:14:33.22 ID:Z0w17y16p.net
バカにした、あと笑いだ。

小学校からやり直した方がいいなw

489 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:17:27.84 ID:t2kU0clX0.net
ハトはクソpuでも前向きな姿勢。良い奴だ。

FP2の最後にパワーユニットに不具合が発生してしまい、ル・キャステレでのプラクティス初日は僕にとって残念な終わり方になってしまった。
トラブルの詳細はまだハッキリしてないんだけど、このアクシデントのせいでセッションを切り上げるハメになってしまった。詳しい調査して、原因を究明する必要がある。
https://formula1-data.com/article/france-day1-hartley-2018?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


490 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:19:23.65 ID:t2kU0clX0.net
>>487
おまえ、ほんとバカか?hとkはバージョンアップしてないんだよ。

491 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:21:03.94 ID:WDYSN4RL0.net
ルノーは韓国系ドラ居るんだな

492 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:23:05.32 ID:ORQIC4hs0.net
日本語が不自由な方が湧いてる様で

493 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:32:40.63 ID:6PedNf3wM.net
すまん
ホンダの話は専用スレでやってくれ

494 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:39:28.83 ID:dnrkSrWi0.net
>>493
え?今更?

今やトロロッソスレすらホンダスレの避難所だぞ?

495 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:39:50.38 ID:t2kU0clX0.net
メルセデスは15馬力アップってところかな。また、無双が始まらなきゃ良いが。

「その違いは、(1周あたり)0.1秒か0.2秒になるかもしれない。他のチームが何をやっているかは全く分からないからだ」
メルセデス、”フェイズ2.1”の新PU投入。導入延期でむしろ性能向上?
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-phase-21-PU/3127040/amp/?__twitter_impression=true

496 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:40:35.28 ID:dnrkSrWi0.net
>>493
もうじきレッドブルスレもホンダスレになる

497 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:41:03.44 ID:6PedNf3wM.net
このサーキットの縦線なんなんだこれ
みずらいよ

498 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:42:51.08 ID:WT2v8AcV0.net
>>490
否、言わないだけでしてるらしいぞ!
ガスリーのオンボードでも何時になく
回生チャージャーの音が轟いてて驚いた

499 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:51:51.75 ID:t2kU0clX0.net
>>498
そうか。じゃ、ソースがけ出たら信じるよ。それに、hもkもモーターだぞ。そんなもんは、大型バージョンアップでもない限り進化しないんだよ。ルノーのkは2016から未だに現役だよ。それでも赤牛は2回も勝った。

500 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:53:05.12 ID:MjQOfyom0.net
ロングランを見ると
SSタイヤ履いたベッテルフェラーリが一番速くて
次にウルトラタイヤ履いたのレッドブルリカルドとメルセデスハミルトンが続く感じだね

タイヤが持ちそうだからワンストップのつまらないレースになる予感
ピレリはタイヤ選択をミスったな

501 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:55:20.99 ID:72T9Aceb0.net
鳩はスタートポジションが落ちるネガよりも、1周目を無キズで帰って来られる
確立が上がるポジの方が大きい気がする

502 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 07:57:53.98 ID:c8lRp61Dd.net
アロンソ腕で8位
チョコレート支給確定的

503 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:00:40.15 ID:KpqxLXlC0.net
3種類のうち一つはハイパーソフト固定しちゃえばいいんだな
で、もっと硬いタイヤも入れていこ

504 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:01:07.14 ID:3W1UH1vF0.net
>>454
忖度タイヤって何?
オマエの妄想をみんなが知ってるみたいに言わないでくれ

505 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:03:12.05 ID:t2kU0clX0.net
>>501
それはそうとも言える。でも、後ろから追い越す力はpuにもハトにもないも。
しかし、puが壊れたのは別。ホンダはとことん反省しないとダメだ。まだまだ、芯が腐ってる。
今年は信頼性を重視してるのに未だにこの程度だ。
何かが足りてないんだよ。何かが。

506 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:07:02.11 ID:51IeUb2w0.net
よし、ホンダのニュー井を現場に呼び戻せ

507 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:07:38.72 ID:lfX9XWbPd.net
句読点多すぎだろ

508 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:09:51.16 ID:PFLa0iFD0.net
新井・・・・
赤牛の人日本訳は新道さん?

509 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:10:25.39 ID:ZMoKMjx00.net
ポールリカール開催に関して
・過去の懐かしい映像と妖怪通せんぼジジイが観られた。
・コースサイドの青と赤のペイントは目に悪すぎ。こればかりは慣れないわ。

510 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:12:31.13 ID:oL2+3d9l0.net
なんかK国人が沸いてますね

511 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:17:23.04 ID:K1gCczsW0.net
昔のイケメンアルヌーのイメージがそのまんま残ってて
デブじじいになってるのを見て何とも言えない気分だった
今でも「悔しかったら〜勝してみな」とか言ってるのかなw

512 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:28:26.99 ID:4fyRirqMa.net
>>491
エイトケンか
そこそこ速いけどF1で勝てるかどうかはまだ未知数だね

513 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:28:34.08 ID:tnUaVGnV0.net
ガスリーのPUは大丈夫なの?

514 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:31:12.95 ID:O0FlxQsX0.net
F1 Access契約しようと思ったら県名がなくてワロタ
なんで長崎県が2個もあってうちの県がねーんだよ
https://i.imgur.com/Lr16Nwf.png

515 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:32:08.73 ID:PdAeUXa9a.net
>>514
どっちかが正解なんだろ?w

516 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:32:30.85 ID:t2kU0clX0.net
>>513
交換だよ。2戦連続pu全取っ替え。

「このエンジンはクソだ! またクソに戻ってしまった!」

517 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:33:21.03 ID:xYTxi+Y50.net
今年開催時間遅すぎ。ヨーロッパでこんだけ見づらいときついわ

518 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:34:16.24 ID:e1hfnN+T0.net
出身地の神奈川にいたときは便利だったな。
3文字は神奈川鹿児島和歌山だけだからすぐ見つかる。
2文字県に引っ越してからその素晴らしい恩恵に気づいたw

519 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:34:17.35 ID:t2kU0clX0.net
>>513
お、ごめん。ガスのは元気だった。

520 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:35:39.48 ID:Zu+ICbOd0.net
どんどんアメリカ標準になっていくのかなぁ
ヨーロッパに対しては配慮する姿勢も見せてるけどアジアとかどうでも良さそうだよね

521 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:36:11.93 ID:PdAeUXa9a.net
>>513
平気でしょ?

鳩のはiceカナダ交換して、数々のクラッシュを共にしてきたHとKを再利用w
エネマネはカナダ版なんじゃね?
対してガスリーはフル交換だから
鳩も同じフル交換じゃないかね

3連戦の初戦で最後尾なら別に気にすることはないだろう
順位は厳しいだろうけど
ラップタイムを重視するのが今の課題だろうしな
得意なコースで鳩はPU逝っちゃうんだから運が悪いと言うか
あそこまで耐えたPUがおかしいのかw

522 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:36:56.51 ID:t2kU0clX0.net
>>517
つまんないと自然に寝ちゃってると言うメリットがある。何度か朝になっていた。

523 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:39:16.75 ID:VY7HNdec0.net
ここにはガスリーはそもそも新型PUじゃない(5戦使った旧型)と書かれてるんだけどそんな情報あった??

https://f1-motorsports-gp.com/f1gp2018/f1-2018-8-fra-fp2-data/

524 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:39:55.72 ID:O0FlxQsX0.net
>>518
28種類の都府県しかないんだよなあ

525 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:40:02.62 ID:PdAeUXa9a.net
>>520
日本より更に遅いアジアの地域を捨てるメリットが無い

要するに、アジアラウンド 欧州ラウンド 中東ラウンド 北米ラウンド
大きく4つに分けて開催時間を現地へ重視するんだろう

視聴率的にもアメリカと欧州重視だろうし
今までが早すぎただけな気がする

526 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:41:05.99 ID:O0FlxQsX0.net
安価ミスった
>>518>>515
めんどくせーけど連絡しとくか

527 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:41:19.15 ID:XFMJKXCz0.net
マクラーレンのF1スタッフが“有害”な内情を告発 「報酬はチョコレート」

たのしそうな職場だねえ

528 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:42:01.63 ID:t2kU0clX0.net
>>521
エネマネ、カナダとか、訳わかんないことダラダラ書くなよ。
ハトもガスも同じだったよ。ハトのコメント見ればわかるよね。妄想を書き込むなよ。

ーーフランスGP初日のフリー走行を終えた今の心境は?

「FP-2の最後に起きたことを考えると、がっかりな1日だったね。詳しいことは言えないけど、パワーユニットのトラブルでペナルティを喰らう可能性があるからね。でもポジティブな要素もあった。
ペース自体は悪くなかったし、7位から中団の後ろまではかなりタイトな差だから、全てを上手くまとめられればポイント獲得が可能なペースだと思うしね。
ただもしペナルティを受けることになれば、僕にとってはトリッキーな週末になってしまうだろうね」

529 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:44:27.52 ID:PdAeUXa9a.net
>>523
誰一人として旧型PUと言ってたのいなかったし
旧型PUに戻したとかも発表すらないような

それで、今回からエネマネアップデートがーとかインタビューあったんだから間違ってんのこのURL記事じゃないの?

530 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:44:48.31 ID:iLURbTljK.net
句点 必死やな…

531 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:47:41.42 ID:RhIrrS7Ed.net
今のF1はブレーキングではなくDRSで抜くからシケイン不要だろ

532 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:49:42.66 ID:KpqxLXlC0.net
>>523
旧型仕様であんな出るとは思えんなあ

533 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:50:16.93 ID:VY7HNdec0.net
>>529
だよねぇ
色々情報漁ってみたけど特にそれらしき記述は出てこないよね

534 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:50:19.96 ID:PdAeUXa9a.net
何が言いたいのか全く理解できないw
ガスリーはカナダで全交換してるし、それ2セットの2セット目で完走

鳩はiceのみ新型へ交換も調子よかったが即リタイア

フランスからネエルギーマネージメントが向上する予定だとホンダは答えたたし、エネマネの向上があるのに旧型PUはありえない

そして、ここや実況スレやフジDAZNでもガスリーが旧型PUにしたとか誰一人として言ってない。
載せ替えたらならすぐ情報でてくるのに

535 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:50:25.75 ID:Fj7zFLEma.net
そもそもオーバーテイク目当てでつけられるシケインは少ないけどな

536 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:51:03.90 ID:PdAeUXa9a.net
エネルギーマネジメント。。

537 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:57:38.57 ID:viis42b+0.net
エネマネって言わないやつはニワカ

538 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:57:49.40 ID:6WQLcN2Fd.net
>>518
北海道はスルーですか。

539 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:59:18.99 ID:oL2+3d9l0.net
>>538
ガチで言ってるならバカすぎる

540 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 08:59:56.57 ID:e1hfnN+T0.net
>>538
「道」は「県」に相当するんじゃね?
まあ探すときは同じだけど、そもそも北海道は大抵一番上だからw

541 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:00:08.30 ID:5zXx5eII0.net
トランプは自動車に20%の関税か
ルノーは平気なのかな

542 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:00:13.10 ID:IjjvmDaza.net
エネゴリエネゴリ

543 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:03:26.37 ID:VY7HNdec0.net
>>541
アメリカ国内で生産してない外国車はきついだろうね

544 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:04:46.62 ID:viis42b+0.net
>>540
だよな。俺たちいつも北海って言ってるもんな

545 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:05:25.06 ID:K1gCczsW0.net
ルノーは大昔売ってたこともあったと思うけど
北米はやってないんじゃね、日産三菱は影響あるだろうけど

546 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:07:13.50 ID:t2kU0clX0.net
米家を信じるか信じないかはあなたしだい。

 ホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは次のように説明した。

 「セットアップ作業は全体的にスムーズに進めることができましたが、ハートリー車は突然テレメトリー上でパワーユニットのデータに異常が出たので止めました。
アップデートに起因したトラブルではないと判断していますが、機械的にダメージを受けてしまったので、残念ながら新品に交換してペナルティーを受けることになります」

(米家蜂起通信員)

547 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:10:29.14 ID:VY7HNdec0.net
米屋は前回しょうもない飛ばし記事書きやがったからなーw

548 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:11:26.97 ID:MYJ46xZT0.net
>>518
都道府県順でも50音順でも2番目の青森県が一番探しやすい
たまに東京都がデフォルトの入力フォームもあるけどな

549 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:13:15.26 ID:2Ehl7ADC0.net
>>541
対アメリカ輸出が最も多いのはトヨタだったかな
年80万台とか

550 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:13:40.63 ID:h/USCwCed.net
>>538
道民は北海って言ったりするのかな。

551 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:14:17.21 ID:t2kU0clX0.net
米家嫌いだから会員になりません。ご会委員様、内容の概要をお願いします。

 フランスGP初日はピエール・ガスリーが旧型スペック1で走行したにもかかわらず10番手に付けるなど好調な滑り出しを見せたかに思われたが、ブレンドン・ハートリーはトラブルでストップ。これが思いのほか深刻な事態だったようだ。

ホンダ田辺豊治TD「突然のトラブルで機械的な破損、厄介なトラブルです」
https://members.f1-life.net/race/70660/

552 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:16:29.26 ID:+3BR4qPhd.net
なんか朝から日本語が拙いキムチ臭え奴がいるな
ホンダに家族でも殺されたのかってくらい粘着してるな

553 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:18:32.96 ID:OR2RjGRC0.net
FP2見終わった
今度は鳩さんのPUぶっ壊れたのかよ

554 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:18:55.98 ID:LTR8lMPrr.net
ハートレー「ホンダのせいでポイントのチャンスが失われてしまってとても残念だよ。来年のレッドブルをとても心配しているんだ。僕が乗ることになるかもしれないからね。」

555 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:21:09.85 ID:t2kU0clX0.net
>>552
いや、そう言うコメントほんと要らないから。ホンダスレの奴らほんとうざいし、常識無いし。なんで野放しになってんだよ。
2戦連続で壊れてんだから、ホンダスレで慰めあってろよ。

556 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:21:19.77 ID:VY7HNdec0.net
>>551
スペック1の件で他に全く情報がないと思ったらやはり米屋かぁ…
うーん…
どこまで信憑性があるのかわからんな

557 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:23:06.23 ID:JLqlXCtKM.net
ここまで日本語やばいのそうそういないけどずっといるのバレてないと思ってるんやろな
国に帰れることをおすすめするぞ糞飲み

558 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:23:53.18 ID:t2kU0clX0.net
>>554
あいやー、リンク付きだったら完璧。ブログに書いてリンクつけようw

559 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:27:09.66 ID:PdAeUXa9a.net
>>556
ただ、前回はすっぱぬいたからな
それがなければ嘘で確実と袋叩きされるんだが

560 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:27:50.84 ID:VY7HNdec0.net
>>559
前回なんかすっぱぬいてたっけ

561 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:28:40.35 ID:xxMzmRT70.net
>>555
できればアンタも一緒に消えてくれないか?

562 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:30:41.26 ID:Uz0yV1Y/M.net
https://members.f1-life.net/race/70671/

ーーフランスGPの金曜フリー走行はいかがでしたか?

ガスリー「〜今日は旧型仕様のパワーユニットで走っていたし、
新型に載せ換える明日はもっとパフォーマンス向上が見込めるからね。
ここまでのところは良い感じだよ」


やっぱ旧型なんだ

563 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:31:13.67 ID:5zXx5eII0.net
この粘着中国人何なの

564 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:31:42.02 ID:VY7HNdec0.net
>>562
あーこれがほんとなら旧型なんだな
つまりRBから新型と比較しろという命令が?

565 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:33:10.99 ID:MYJ46xZT0.net
ヨーロッパラウンドでも時差キツいから日本時間21時スタートに戻せ

566 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:34:35.99 ID:Uz0yV1Y/M.net
これ・・・来る?

567 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:34:46.00 ID:PdAeUXa9a.net
>>560
ガスリーのPU交換を予選で米屋だけ交換と言ってて他の報道はなかった

568 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:35:01.59 ID:5zXx5eII0.net
>>564
新型に問題があるんじゃないの

569 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:36:32.65 ID:EnjwcYild.net
ガスリー旧型PU使ってたのか

570 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:36:35.89 ID:PdAeUXa9a.net
>>562
現地でもかなり遅い時間に情報公開だし
いままでと違って情報のシャットアウトが徹底してるね

571 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:36:50.74 ID:VY7HNdec0.net
>>567
あれは先走って交換するから予選出れないと書いちゃってむしろ叩かれてた記憶が

>>568
問題あるなら今日新型で走るとか言わないんじゃない?
カナダの決勝は特に問題なく走りきってるしな

572 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:37:33.31 ID:iLURbTljK.net
>>568
問題があるのを土曜日に使わんやろ
あるなら金曜日でテスト

573 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:38:13.44 ID:viis42b+0.net
火吹いたら、エンジン終わってるよな

574 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:38:27.54 ID:OR2RjGRC0.net
旧型PUのライフ残ってるに新型のライフ削る必要もないし
新旧の比較もできるしよく言う金曜エンジンってやつでは?

575 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:39:21.57 ID:/Hwj73L+0.net
ってことはぶっ壊れたハートレーのPUも旧型だったのかな

576 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:39:51.63 ID:xLyddaCSd.net
旧PUであれなの?はやくね

577 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:39:52.45 ID:t2kU0clX0.net
>>559
バージョンアップのインタビュー記事の訂正の件、知ってるよね。
ホンダの目標20kwが難しいって言うコメントから、一転、0.5秒のゲインが期待できるという米家の予測に変わり、
そして、バージョンアップした後のインタビューで、再度、ホンダの目標20kwは未達だったとコメント。
こんなやつ信じれるか!いや、半分くらいは信じてるから余計に腹が立ってくる。
この件が、ホンダの圧力で米家のせいじゃなかったとしたら信じよう。だとするとホンダがクソになるけどね。

578 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:40:24.95 ID:e1hfnN+T0.net
金曜日ベスト10に入って喜んでたら旧型PUとは…。
SSでも速いしロングランのペースも良い。
こんなにフラグ立てちゃったらこれはきっとなにか起こるな。
ハートレーに。

579 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:40:32.42 ID:Uz0yV1Y/M.net
メルセデスエンジン勢は新型だし、つまりインドとかは新型だし
これは悪くないな

580 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:41:09.67 ID:3PzuI38l0.net
>>527
chocolate gateとか言うことになってるようで

581 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:42:38.69 ID:t2kU0clX0.net
>>561
すみませんかあまた様が消えてください。

582 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:42:50.66 ID:viis42b+0.net
ネット上にあるコメント見る限りでは、ハートレーの火吹いたPUはアプデ版だろ

583 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:44:07.24 ID:VY7HNdec0.net
ハートレーのPUはまぁどっちでもいいや
どうせ交換してもしなくても結果は変わらんだろうし

584 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:44:52.52 ID:iLURbTljK.net
>>579
メルセデスは結局新型なの?
フランスでも使わない(使えない)って直前まで出てたけど

585 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:46:07.76 ID:ouk2LODN0.net
ガスリー旧型であれだけ走れたのか
結構凄いな

586 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:46:26.01 ID:VY7HNdec0.net
>>584
メルセデスは6基全部新型に変えた
と報道には出てる

587 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:47:30.97 ID:xxMzmRT70.net
>>581
わかったよ。オレは"あまた"なんて名前じゃないけど。

あんたが二度と書き込まないんだったら消えてあげるよ。

588 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:48:13.17 ID:/s5MusT90.net
>>493
ホンダオタに何言っても無駄だよ。
あいつら、発達障害なんだから。

589 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:49:01.79 ID:iLURbTljK.net
>>586
dd
さすがに限界やろ!ってクレームきたんかな

590 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:50:27.78 ID:viis42b+0.net
F1総合なのにホンダの話題禁止とか思ってる奴って脳に障害があるのかな?

591 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:50:38.91 ID:t2kU0clX0.net
>>587
単発レスで大変だねっっw

592 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:50:42.21 ID:Uz0yV1Y/M.net
>>589
ゲインは0.1〜0.2秒だってさ

593 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:50:50.30 ID:ZSx1iz9+p.net
>>551
知りたければ会員に入れ

594 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:52:29.97 ID:s5iOw9XAa.net
>>546
整備不良とかなんかね。
マージン削ってるから整備しにくいとかなんかな。

595 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:53:25.46 ID:1i4yzrhd0.net
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/f1-3127227/3127227/
やっぱドライバー視点でも迷いそうになるんだなw

596 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:53:49.01 ID:VY7HNdec0.net
>>589
前回のGPでハミルトンがキレてたからねぇw

>>594
アプデに起因する問題じゃないと言ってるしカナダでのクラッシュの後遺症なんじゃないのかな

597 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:53:50.97 ID:KpqxLXlC0.net
>>592
あそこからまだ10馬力とか上げてくるのか
しかも信頼性も上げてるって話でしょ

598 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:55:42.29 ID:5zXx5eII0.net
新型載せたらアロンソと互角か

599 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:56:01.24 ID:AhFmsyUr0.net
ガスリーは予選でアロンソの前行きそう
抜かれる心配ないな

600 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:56:30.61 ID:VY7HNdec0.net
アロンソが前とか後ろなのはいいんだけど、ハースが怖い

601 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:57:20.29 ID:pMp3CNPZ0.net
今回のハースはは速そうだし
かき回しそうよね

602 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:57:55.90 ID:o9KnSROt0.net
予選2回目のアロンソのタイムより、1回目のガスリーのタイムの方が速くない?

603 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 09:59:31.85 ID:s5iOw9XAa.net
>>601
このコースだと1度は赤旗ありそうな感じだな。
また炎上したら…

604 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:00:34.42 ID:vu8tGZvEa.net
ガスリーの33秒台は、旧PUのSSでだしてたということなら、予選は32秒台狙えるな。

605 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:00:55.68 ID:Uz0yV1Y/M.net
もう当たり前になっちゃったからアレだけど
ガスリーも非凡だよね

606 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:01:38.18 ID:MjQOfyom0.net
>>597
でもロングランで速さがなかったんだよね
ゲインというのは予選モードのことかもね

あと信頼性が怪しくてベンチで問題が発生してるのと
ボッタスのトラブルもあったし今年のメルセデスはハズレに見える

まあ4年間もおいしい蜜吸ってたんだし他チームが台頭するのは良いことだけどさ

607 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:03:10.91 ID:VY7HNdec0.net
まぁホームグランプリだけにフレンチメン達は気合が入ってるんだろう
グロもオコンも調子良さそうだし

608 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:03:58.65 ID:t2kU0clX0.net
>>562
ほんとだったらすごい。ここから0.3秒のゲインだ。
でも、どうせ米家の記事だからな。信じて良いのか悩むが半信半疑でFP3を期待しよう。

609 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:06:37.90 ID:VY7HNdec0.net
ポジティブに考えるなら、新型の消耗をセーブしつつ旧型とのパフォーマンス比較
ネガティブに考えると、いつ新型が壊れても旧型で走れるようにとりあえず旧型で予選&決勝向けセットアップした
まぁ正直なコメントするガスリーからネガティブな言葉が出てないから前者だと思いたいけど

610 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:08:30.49 ID:Uz0yV1Y/M.net
>>608
カナダ終わってのPU評価は決勝で0.3秒、予選で0.4〜0.5のゲインらしい
ガスリーは新PUで予選を走らなかったから、
俺たちはまだ新PUの真価を見ていない
ハートレー?あれは枠外

611 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:09:03.67 ID:x1lglj2J0.net
トロロッソは完全に新旧PUのテストやらされてるな
ハートレーが火を吹いてもピットでは笑ってたのはそれか
完全に来年に向けての調整期間と割り切ってるのか

612 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:10:48.46 ID:bDDnlTfRM.net
ガスがフロントローとかでびっくりさせて欲しいもんだ

613 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:12:12.67 ID:tX7jdFHv0.net
>>520
時差の関係でアジアやオセアニアは都合が悪いからな

614 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:12:49.33 ID:b4AmKIRX0.net
ガスリーは速いだけじゃなくて安定感もあるからな
未来のチャンピオンが狙える才能

615 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:12:49.45 ID:fScKucujx.net
ミストラルのシケイン無くしたらシーニュが地獄絵図になりそうだが
それはそれでエキサイティングだしリバティの目論見通りなのかもな

616 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:13:25.76 ID:g+euBOPu0.net
メルセデス速くなったな

617 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:13:56.33 ID:yZpPiSe8a.net
ガスリー旧型だったのかよ
十分速かったぞ

618 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:15:01.12 ID:RrMKBgy10.net
「このレーストラックはフランスで最もエキサイティングなトラックではないかもね。
他にもあるかもしれない、けどわからないよ。もしカレンダーにフランスGPが残る
なら、そうあってほしいけど、どこか別の場所に行くのがいいかもしれない。」

ベッテルが鈴鹿が大好きっていうのは社交辞令だとか見る向きもあったけど
本当に鈴鹿が好きなんじゃない

619 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:15:12.52 ID:gLlgd2700.net
>>578
もう起こった

620 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:15:38.57 ID:HlDAb1CI0.net
>>608
記事の地文(記者の考え)の内容について半信半疑というならともかく、ドライバーの発言引用部分は信じていいでしょ
発言の切り抜きがあるとしてもそれで意味が変わるような内容でもないし

621 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:18:36.20 ID:+qI45zji0.net
ガスリーは才能があふれ出ててかっこいいわ

622 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:19:09.90 ID:MjQOfyom0.net
>>617
FPの一発タイムは比較するのが無意味だし
予選になるまで速いかどうかは分からないんじゃ?

だから今日の予選でホンダPUの真価がはっきりするね
レッドブルが後悔するかそれとも安堵するかはっきりする

623 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:20:37.33 ID:t2kU0clX0.net
>>610
ソース貼ってよ。たわごとにきこえる。

624 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:20:37.62 ID:IFchGOon0.net
今さら後悔なんかしないでしょ
ホンダは予告どおりのアップグレードして来たし改善の方向も明確
そのデータを見て決めてるんだから

625 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:21:13.09 ID:MIIqRbtB0.net
>>596
あー忘れてたあのクラッシュの衝撃によるトラブルなら良いが

626 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:26:17.45 ID:Uz0yV1Y/M.net
>>623
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1009785816514691072

627 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:36:48.58 ID:t2kU0clX0.net
>>626
そいつのたわごとだろwww
そんなのツイートで信じれ無いよね。いくらでもある。

628 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:41:05.34 ID:GvzL/YCb0.net
頭おかしい人はワッチョイでNGするといいよ

629 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:45:21.63 ID:VjWrGrT20.net
いくら小遣いもらってんのか知らんが
朝っぱらから分断演習ご苦労さんだなw

630 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:45:35.03 ID:Uz0yV1Y/M.net
まあよく見たら逆だったけどな
決勝で0.4〜0.5のゲイン、予選で0.3みたいだ
燃費が改善したのかね

631 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:45:42.09 ID:bDDnlTfRM.net
電通のバイト君はあぼーんで

632 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:45:53.60 ID:t2kU0clX0.net
ガス旧スペックでスピードもハトより出てるって事?
最速は7番手だし。どうなってんだ?まだ、どこも本気じゃ無いのか。

https://pbs.twimg.com/media/DgUN3cGX4AAq5qQ?format=jpg&name=900x900

633 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:49:06.62 ID:Uz0yV1Y/M.net
ルノー、フェラーリPUあたりは旧スペックだろ
それでもホンダの新PU向上率のほうが上だし、悪くない

634 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 10:58:42.13 ID:vC3P+zDC0.net
FP1-2は旧型でやることもあるよ
今年は制限が厳しいから中古を切り替えてマイレージ稼ぐのは言われてる
ガスリー達は多目に周回しておいた方がいいのもあるしね
手持ち中古は公式がどうこうはいちいちやらないだろう

635 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:00:52.26 ID:fUPMqcIr0.net
ガスリーはレッドブルのスパイ

636 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:01:30.52 ID:PdAeUXa9a.net
車体にRB入ってるしなw

637 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:02:03.72 ID:sKfbeP2k0.net
去年も厳しいかったからぺナ回避のため中古を使ったわけだけど
どうせ勝てないなら新型を使うべきだと思う

638 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:05:00.65 ID:vC3P+zDC0.net
>>637
習熟&マシンセッティングチェックで中古でマイレージ貯めて温存する奴だから予選では乗せ代えるだろう問題なきゃ

639 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:05:53.22 ID:c4xgL2NY0.net
レッドブルにとってはホンダの性能どうこう以上にルノーとの関係が冷え切ってたからな

640 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:06:13.11 ID:VY7HNdec0.net
>>636
レーシングスーツにもRBがこっそり入ってるしな

641 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:07:10.29 ID:KpqxLXlC0.net
こっそり(ガッツリ)

642 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:08:59.67 ID:vC3P+zDC0.net
>>639
同等でなくても大差ないならルノーは嫌だって奴だからな
性能もそんなに良くない癖にトップレベルに人間性があわないとか
トロロッソと公開舌戦とか年初走れなかったレッドブルとの言い争いとかが記憶に新しい
あそこで殊勝な事を言ってればかなり違うんだがフランス人トップにはそれが出来ないらしい

643 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:09:21.36 ID:t2kU0clX0.net
>>633
そうか、ホンダもだまでやってんだから他もありえるね。でも、ハトは何でストックが無いんだっけ?モナコの事故でhとtcは無事だったのにiceだけ壊れてるってことあるのかな??

644 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:11:49.87 ID:MX2w/9UZ0.net
みんなハートレーに夢中だわ

645 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:12:56.34 ID:ByPQkBDG0.net
あんな訳わからんペイントするくらいならスポンサーのロゴ書いてあげた方がよっぽどマシだろう
見てて覚えにくいわこのコース

646 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:14:13.16 ID:5zXx5eII0.net
>>618
好きっていっても、射精するほどエキサイティング!から、
どちらかと聞かれたらはっきり好きと表現できるレベル、
まであるからな

647 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:16:58.13 ID:IFchGOon0.net
>>645
青白赤の三色で何かいいのありそうだよな

そうだマルティry

648 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:18:08.88 ID:2144pGkT0.net
>>645
バーニィが見栄えがいいとかなんとかで塗ったんだとか
最近塗られたわけじゃないしな

649 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:22:57.64 ID:AhFmsyUr0.net
忖度タイヤと新品PUでハミルトン圧勝しか見えないな
ボッタスは冷却壊れてロングランしてねえし

650 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:29:49.41 ID:viis42b+0.net
昨日から「忖度」言ってる奴がいるけどさ、
フランスGPでミシュランがメルセデスに忖度する意味は?

651 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:30:45.92 ID:M90xzyU60.net
ミシュラン?

652 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:31:47.42 ID:viis42b+0.net
ごっちゃになったw
ピレリだった

653 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:33:29.46 ID:CfmP9F/bp.net
メルセデスの要求で仕様変更したタイヤだから忖度って言ってんだろ

654 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:34:08.14 ID:R8dQHQJ8M.net
金曜日にお古使うのは普通だよね?別に比較とかそういうんじゃないでしょ

655 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:35:55.46 ID:pMp3CNPZ0.net
トロは初日の順位が良く、トップとの差もまずまず小さかったので
これは旧型ではないだろう?と無意識に大勢が重いコンダラ

656 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:37:13.35 ID:SozaR19p0.net
>>643
エンジンって惰性で回って止まっていくならまだしも
急激に止められると良くないんじゃないの?
どこかしらが爆発エネルギーを受け止めて止まるんだし

657 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:37:38.70 ID:RrMKBgy10.net
ポールリカルドってコースレイアウトはいいんだけど、ぱっと見教習所で走ってる
みたいなのがつらい。

658 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:38:07.92 ID:oR28Gw8U0.net
コース脇のあのしましまカラーリングは
ぱっと見きれいだけど、そっちに意識取られるというか
走行見る上で目障りで気になる正直ジャマ酔いそう

659 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:43:17.94 ID:AhFmsyUr0.net
アスファルト補修がハチャメチャなのに
忖度タイヤ使う意味あったんだろうか

660 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:44:14.44 ID:t2kU0clX0.net
>>654
ハトもお古なのか?ペナルティーが心配だとコメントしてるけど。hとtcのことなのか?

661 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:44:34.46 ID:Dq7DjmQq0.net
なんかコースを間違えそうだな、アメリカのレースで一人何回かショートカットできるのがあったけどショートカットのコースあるみたいだw

662 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:45:16.12 ID:lbMZ+qCj0.net
ハイテクなテスト専用コースに生まれ変わったのに
そこでまたレースやるのがおかしい

663 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:49:22.62 ID:XPcTgm4a0.net
ID:t2kU0clX0

664 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:53:35.62 ID:swbPjvNmM.net
>>653
安全性考慮しただけだよ。

665 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:53:45.21 ID:t2kU0clX0.net
お前ら見た目で判断するなよw集団心理の怖いこと。
アロンソは最高だってさ。

「トラックはよい。とても滑らかで、アスファルトはグリップがとても高いので、ドライバーにとって助かる。
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52070857.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


666 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:56:33.37 ID:MPZ0oM840.net
ベッテルも所謂忖度タイヤの方がタイヤとして正しいって言ってた気がする
正しくても使いこなせるとは言ってないけど

667 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:57:05.96 ID:VNTuKkLjd.net
来年ガスリーRBに上がって
山本なおきトロに入れんかな

668 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:58:15.52 ID:yZpPiSe8a.net
あのシマシマ模様のコース結構好きだわ
ゲーム画面ぽい

669 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:58:41.35 ID:t2kU0clX0.net
メルセデスはまた、無双するのか。フェラーリに期待する。

リカルド「ハミルトンが速すぎてがっかり。正しいセットアップを選択して戦いたい」:F1フランスGP金曜
https://www.as-web.jp/f1/382554/amp?__twitter_impression=true

670 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 11:58:50.45 ID:d4oyFRMs0.net
シマシマはともかく色がなあ

671 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:03:06.38 ID:g7OcXseL0.net
ベッテルは70年代の日本の旧車好きだな。
今回はスズキGT350、前はGT750やカワサキマッハで来てた時もあった。
2ストロークがいいんだろうか。

672 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:03:59.87 ID:8gP2QyvW0.net
ホンダは去年ほどではないにせよ、
壊れ過ぎな気がする…

673 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:06:37.99 ID:AhFmsyUr0.net
>>669
スペインとこことシルバーストーンは
忖度ハミルトン圧勝

674 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:08:11.14 ID:t2kU0clX0.net
コースは綺麗だが、コースラインは見難いみたいだね。

ルイス・ハミルトン:F1フランスGP金曜日コメント
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52070859.html

675 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:08:15.90 ID:GivZmBKd0.net
どうせならナスカの地上絵でも描いとけよw

676 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:08:35.51 ID:5zXx5eII0.net
>>660
ハートレーに使える完全体のお古あるのか?

677 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:14:29.10 ID:t2kU0clX0.net
>>676
モナコこらiceだけ交換したよね。モナコの事故でtcとhがいきてて、iceだけ壊れるって事あるのか?って疑問わかないの?

678 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:15:17.69 ID:nTUOELIn0.net
>>671
https://i.imgur.com/WklMSr6.jpg

ベッテルとバイクと言えばやっぱコレ

679 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:19:12.52 ID:pMp3CNPZ0.net
>>667
海外とハイブリッド車の経験がなさすぎるんではなかろうか

680 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:19:54.72 ID:17JxiOyCa.net
>>678
何度見てもシュールすぎるな

あのサーキットって年間どのくらい稼働してるんだろ
韓国国内のGTレースなんかでは使われてるそうだが

681 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:22:52.79 ID:3PzuI38l0.net
https://formula1-data.com/article/mclaren-f1-team-freddo-gate
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/06/racefansdotnet-20180622-163034-1-886x591.jpg
マクラーレンF1に耳を疑う内部告発、内紛劇に加えて止まらぬ成績不振…チーム代表は辞任を拒否
6月22日のF1フランスGP金曜記者会見に出席したマクラーレンF1チームを率いるエリック・ブーリエは、「フレッド・ゲート」に関する質問への対応に頭を抱える事となった。

682 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:25:26.16 ID:fCduas0l0.net
ミストラスストレートの途中にある変なシケインを取っ払って欲しい

683 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:27:18.20 ID:O4r/WO7k0.net
>>500
新スペック投入してあの差は厳しいっぽいな
パワーサーキットだからパワーユニットの依存度高いし
フェラーリが追い抜いたってマジかも知れんな
救いは忖度タイヤということとレッドブルよりは前にいける見込みがあることか

684 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:27:32.61 ID:g7OcXseL0.net
報酬はチョコレートw
ブーリエはDAMS時代に各地のサーキットでの食べ物の手配が上手くて
のし上がったとタキ井上が書いてたな。

685 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:28:46.91 ID:oL2+3d9l0.net
マクラーレンはかつてのロータスみたいに、市販車部門を分離してどこかに売却すればまだいける
そのあとは知らんけど

686 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:30:44.29 ID:vC3P+zDC0.net
>>665
アロンソだとマクラーレンとルノーが関わる話だとコメント意味ないからなあ
手放しに誉めることしかない

687 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:30:59.02 ID:AhFmsyUr0.net
また新パーティーモードでも実装されてそう

688 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:32:52.03 ID:pMp3CNPZ0.net
メルセデスのアプデが微妙レベル以下だと面白くなるんだけどなあ
ただこのレギュレーションが採用される前からこっそり準備してたらしいだけに
伸びしろはもうあんまりなさそうよね

689 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:34:48.01 ID:AhFmsyUr0.net
>>688
アプデは微妙でもおろしたて新品だから
バンバン飛ばすでしょ

690 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:35:17.55 ID:YuE6ZBLa0.net
>>685
市販車部門ダシにして中華系にF1チームごと押し付けるしかねえな

691 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:35:35.98 ID:trjlmyPZ0.net
ウィリアムズはまだ本拠地がマクラーレンと比べて小さいからなんとかなるだろうけど
マクラーレンはあの本拠地を維持するのにどれだけ金かかんだ
F1やめたらあれ維持できないだろ

692 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:37:24.87 ID:vC3P+zDC0.net
自分がどこにいるのかわかりにくい。例えば、バックストレートの数ヶ所では、コーナーがどこにあるか見つけなければならない。本当に見えにくい
現チャンピオンでも紛らわしいとは思っている様だな

693 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:38:32.83 ID:pMp3CNPZ0.net
そういやエリクソンがやらかしたのってコースの視認性とは関係あるんだろうか

694 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:39:15.85 ID:lG1Ju5HHM.net
このコース、やべ、コース間違えた。って慌ててハンドル切ってスピンしちゃうよな。

695 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:43:09.78 ID:c4xgL2NY0.net
ガスリーが解説しながら一周してたのは
また公式でヘルメットカメラとかの動画撮ってたのかな

696 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:46:52.60 ID:t2kU0clX0.net
ハトはpuを全て交換すると田辺が言ってるね。だからペナルティーは確定。
ハトもiceは古いの使ってる可能性はあるね。バージョンアップとは関係ありませんって珍しく自信満々に即答してたしね。いつもなら、詳細はサクラで解析します。でお茶を濁すのに。

697 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:48:52.69 ID:MYJ46xZT0.net
ポールリカールもあれだけランオフエリア拡げたらデアンジェリスの事故みたいなのは起こりにくいかもな
ただ目の錯覚でニアミスが起こりやすい気もするけど

698 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:50:48.37 ID:MYJ46xZT0.net
>>695
ドライバーの視線がわかるカメラはドライブレコーダーとしてハースの2台に義務付けるべきだな

699 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:51:00.64 ID:vC3P+zDC0.net
まあ鳩さんのは事故品ばっかりで動いたらラッキーみたいなもんだし両MGUもカナダで乗せ変えてなくてラッキーみたいななんとも言いがたい流れだしな…
これクラッシュで壊したら流石にキレられるかもだが

700 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:51:01.95 ID:ag7kZBjE0.net
パイロン的なものでも目印に置いておけばいいのにね

701 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:51:43.67 ID:vC3P+zDC0.net
>>698
ハースにはミラーカメラを導入するべき

702 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:52:58.70 ID:vC3P+zDC0.net
>>700
余計な所を塗りまくってコースラインはほっそい線しかないの訳わからん…シケインとかどれが正解かな?じゃねえよw

703 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:53:57.06 ID:5zXx5eII0.net
>>681
ホンダは切られて良かったな

704 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:54:38.93 ID:3o0JamJ/0.net
朝っぱら30レスもしてるゲェジおるやん

705 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:55:25.69 ID:xIb/O9xL0.net
チョコレート・ゲートって貧乏くさいわあ

706 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:56:23.06 ID:fUPMqcIr0.net
>>696
そりゃ、レッドブルとの契約が正式に発表された直後に、本当のことは言えないわなw
原因が新PUの設計や製造のミスじゃないと瞬時にわかったのに、それ以外は全く発表
できないっておかしい

707 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:57:22.12 ID:t2kU0clX0.net
来年からは教習所みたいなシケインは無くなるかもね。

来季実現か? F1ドライバーら、シケインを廃し”超ロング”ストレートを希望「良いレースにするため」|F1フランスGP
https://www.google.co.jp/amp/s/topics.smt.docomo.ne.jp/amp/article/jp_motorsport/sports/jp_motorsport-201806231337

708 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:58:10.41 ID:vC3P+zDC0.net
鳩さんの車はICEしか新型を積んだことないんでそこ起因じゃなきゃそりゃ関係ないだろ

709 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 12:58:41.98 ID:bDDnlTfRM.net
>>705
Perfumeに歌って貰おうw

710 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:01:25.31 ID:KpqxLXlC0.net
DAZNようやくカナダ分のGPコンフィデンシャルきてた
しかしこれ毎回思うけど、見えてるエアロパーツの意味はまだしも見えないところも当たり前に解説してるけどどういうことなの

711 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:02:29.79 ID:gWPWFWLGd.net
枕のオンボードカメラでヘイローの左前辺りにあった四角い箱はセンサーかなんかなのかね
あまり見ない形だったよね

712 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:05:24.64 ID:6JYDZjP4a.net
>>667
フェルスタッペンかサインツかリカルドかハートレーが事故死でもしたら走れるんじゃね?

713 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:10:37.65 ID:fUPMqcIr0.net
>>712
お前は人を糞不愉快にさせてる自覚ある?

714 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:12:27.21 ID:vC3P+zDC0.net
このスレにはホンダが関わるチームのドライバーをすぐ死なせようとする変な奴がいついてるからな
単発ID切り替えで

715 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:12:44.92 ID:Ugzs8Ice0.net
心がオカシイ人だから

716 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:14:23.85 ID:JnEaC5gV0.net
>>691
つーかマクラーレンは市販車の販売が好調なのがかえって悪い方向に行ってる
F1が「市販車売る為のデモンストレーション」みたいな感じになっちまった
市販車が売れて黒字ならOKだから無理に勝たなくてもいい、
アロンソみたいな有名人を客寄せパンダにして人気だけ維持して、
負けた時はPUの所為にするかスケープゴートに押しつけて誤魔化せば良い、みたいな企業体質になった

「弱いくせに人気だけはあって経営は黒字、幹部が私腹を肥やす事しか考えて無くて、戦力の補強はしない」みたいな状態
前にザクかブーが自分らをマンUと称してイキってたが、
今のマクラーレンはサッカーで言うならアーセナルみたいなチームになってる

717 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:15:45.28 ID:p7Pwb1AI0.net
オコン、ガスリー、ルクレールは未来のチャンピオン候補。
来年はルクレールがフェラーリ行ったら、一気に世代交代起きそうな流れ。

718 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:18:37.05 ID:fUPMqcIr0.net
>>716
ホンダも本業は好調
F1で社員研修なんてことやってるぐらい

719 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:18:39.96 ID:3PzuI38l0.net
>>693
https://twitter.com/diegofmejia/status/1010300936038871041
ルクレールは、風が原因かもと言ってる
すべての車が影響を受けてるけど、ザウバーは特に影響を受けている
エリクソンの事故もそれが影響している可能性があるだって

トロ・ロッソのレポートでも風向きが180°変わってバランスが変わってしまったとか言ってた

720 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:20:30.08 ID:h3CylVOM0.net
悪いのは風か電気系

721 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:21:53.69 ID:1i4yzrhd0.net
FP1とFP2で風向きが180度変わったつってたな

722 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:22:44.67 ID:e1hfnN+T0.net
>>709
期待してーる従業員♪
気にしないふり経営者♪

723 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:23:43.61 ID:HlgVq34h0.net
マッピングのためのデータ取りは旧型PUでも問題ないものなのかね

724 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:24:06.98 ID:t2kU0clX0.net
年俸をフェルスタペンより、少し上げてあげれば丸く収まるから。

「まず最初に、エンジンに関して結論に近づいていた。今やそれも終わり、ダニエルもその裏側にある論理的根拠を理解している」

「もし彼が今シーズン2勝を挙げているマシンを降りることを決断したら、それは極めて大胆な決断だろう」

「彼がチームを去ることになったら驚くだろう。彼とレッドブルは、F1以外でもうまくやっているのだから」
https://jp.motorsport.com/f1/news/redbull-ricciardo-renault-mclaren-3127070/3127070/amp/?__twitter_impression=true

725 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:24:44.86 ID:b8LRrm3ap.net
>>716
マンUはロンだな
我々はマンUだからスポンサーフィーの値引きはしないとか言ってた
そもそも市販車売ってる自動車メーカーの端くれなのに自前のPU作れない時点で恥

726 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:26:18.30 ID:7mZC0tiUd.net
>>724
タッペンより高いギャラ出すわけないじゃん

727 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:27:16.00 ID:TDoCaMke0.net
>>719
コーナリング中に悪いタイミングと向きで風がふくと、ダウンフォースが抜けちゃうからスピンしちゃうみたいね

728 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:27:56.16 ID:l6/zNvfn0.net
>>716あながち空想とも言えませんね・・・
組織の分離や専任化とか・・・
その方向性に進んでは居ますね

729 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:29:33.59 ID:2Ehl7ADC0.net
>>726
勝利ボーナスとかの出来高が個々でマチマチだし一概に言えない
フェルスタッペンは引き抜き避ける為に契約金は高い

730 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:30:06.14 ID:t2kU0clX0.net
>>726
そうしないと、いつまでもこねるよ。ハミルトンもエースはリカルドで年俸を同じにしろみたいなこと言ってたよね。バンドーンと同じくらいってまずいでしょ。

731 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:30:23.03 ID:YuE6ZBLa0.net
マクラーレンのボーナスはチョコ

732 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:30:28.37 ID:KpqxLXlC0.net
マンUの表現はなかなか的を射てるんじゃないか
あそこもSAF居なくなってからなかなかグダってるし

733 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:30:49.76 ID:padkfsvaF.net
メルセデスがカナダで投入を見送ったスペック2は耐久テストのあとクランクシャフトが30ミクロン偏芯してたからってことらしいが今回の2.1でそれが直ってるとしたらメルセデス脅威の開発力だな。
ホンダも見習えよ。
トラブルが起きても情報出さないから原因がわかってるのかわかってないのかさえわからんところがファンを不安にさせるわ。

734 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:32:03.00 ID:b8LRrm3ap.net
>>688
こっそりではなく普通に研究してただけ
フェラーリもルノーも同じ
レギュ策定にも全メーカー関わってる
何の調整もなくレギュ決定されてると思ってんのか?

735 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:33:02.40 ID:YuE6ZBLa0.net
メルセデスも必死だからな
欧州勢はみんなEVEVだし

736 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:34:32.60 ID:2Ehl7ADC0.net
偏芯www
マシニングで加工しない限り有り得ない

誤訳そのままに書き連ねてるにしても程度低すぎるわ

737 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:36:44.18 ID:fUPMqcIr0.net
>>733
無茶言っちゃいけないよ
技術を持っているならできる
ホンダは技術をなんとか身に付けている最中

738 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:37:16.31 ID:c4xgL2NY0.net
>>698
ハース2台とストロールとハートレーにはビデオアシストが必要だな

739 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:37:42.96 ID:HV5S3X+l0.net
http://www.as-web.jp/f1/382582?all
「機械的に破損が認められたため、残念ながらPUをすべて交換します」(田辺)

ハートレーいつになったら完璧な週末が遅れるんだ・・・
お祓いいかないと

740 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:40:02.27 ID:vC3P+zDC0.net
>>718
メルセデスやルノー、ホンダとかの大企業とチームブランドは話違うだろう
大企業はもとから会社の人的資産が別にあるがチームが企業して中小企業化する場合はパワーバランスをおかしくするケースもある

741 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:41:01.51 ID:t2kU0clX0.net
ブーリエ。哲学か文学かなにかで、ごまかそうとしてるなwww

「これは旅だ。カナダGPでは、レース中にパイプが破損した。これは我々が調査したモノであり、直面せざるを得なかった問題だ。これは、新しいパワーユニットパートナーであるルノーとの仕事について学ぶ、旅の一部なんだ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/-3127208/3127208/amp/?__twitter_impression=true

742 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:44:13.44 ID:trjlmyPZ0.net
マクラーレンもウィリアムズも自動車メーカーからのワークス契約を打ち切られたてプライベーターになった原因はあるんだよな

1997-2009(メルセデスワークス契約) ドライバーズ3回 コンストラクターズ1回

2000-2005(BMWワークス契約) ドライバーズ0回 コンストラクターズ0回

ホンダが異質なだけでワークス契約して勝てなきゃメーカーは自分ところで参戦するよって話になるよな
いくら当時のフェラーリが強かったと言ってもウィリアムズの0回はひでえわ

743 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:44:44.63 ID:fUPMqcIr0.net
>>741
まあ、ホンダで嫌というほど苦汁をなめたからな
我慢強くもなる

744 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:45:30.28 ID:t2kU0clX0.net
>>739
その通り、クソに戻ったpuが足を引っ張るんだよww
と、言ってるうちに実力付けてくれよ。運もね。

745 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:45:31.13 ID:QXpeXREdd.net
グロージャン母国で気合い入ってるハース期待できそう

746 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:45:35.06 ID:EnjwcYild.net
このさっきからsageずにクソみたいな事垂れ流してるのなんなの?
ツイッターでやってろよ

747 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:45:39.17 ID:p7Pwb1AI0.net
>>735
EVはもしシェア40%超えたら国は電力不足で発電所増やさないと駄目な上にバッテリー寿命あるから交換時に約90万円必要と言われてる。
あとは物資を運ぶ長距離トラックは重すぎて現実味失ったので、こっちはFCVがメインになるの確定してる。
欧州にとっては日本のハイブリッド技術を追い越せないからの嘘だったクリーンディーゼルで対抗してただけで今回のEVもトヨタのFCV潰しもある。
世界で最も進んでる中国ですらEVはそれほど売れてない。

748 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:46:36.76 ID:KpqxLXlC0.net
機械的な破損てーとやっぱカナダでのクラッシュが後引いたのかね
しかし1基数億っていうPUをポコポコ載せ換えるってんだからすごい世界だ
どうせどこかに売ってるでもないし値段倍になってでも壊れないマテリアルとかないのかね

749 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:46:41.84 ID:Y6EsXd920.net
https://www.as-web.jp/f1/382582
トロロッソはちょっとトラブル続きで心配だな

750 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:47:11.05 ID:Y6EsXd920.net
ごめんもう貼ってあったわ

751 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:51:44.17 ID:t2kU0clX0.net
>>750
そうだ。ハトのiceが中古だと言う情報どこからきたの?ガスのはリンク貼ってあるけど。

752 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:52:38.33 ID:fUPMqcIr0.net
>>747
ブレイクスルー待ち

753 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:53:12.10 ID:2Ehl7ADC0.net
>>747
FCVなんて主要パテントとっくの昔に切れてるからトヨタなんて何もアドバンテージ無い

日本ではただの利権さ

754 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:57:58.17 ID:MX2w/9UZ0.net
>>655
おっさん発見

755 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:58:43.92 ID:MX2w/9UZ0.net
>>745
誰かを撃墜するのか……
胸熱だな

756 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:58:46.44 ID:fUPMqcIr0.net
>>753
そこらのメーカーが今からはい作りますと言って、ポンとできるものでもあるまい
現に売り出してることのメリットは大いにある

757 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 13:59:38.47 ID:dHSDD3fm0.net
まぁちょっと見ただけでも色んな問題点が浮上するわけだよ

・ランオフエリアのザラザラ度合いを別に塗り分ける必要性が全く無い点
ザラザラ度合いが違っても同じアスファルトのグレーでいい
・青や白や赤(馬鹿が国旗をモチーフにしてるんだろうけどね)にしたからと言ってドライバーが注意を払う事もない
なぜならドライバーはコースアウトしようと思ってドライブしているわけではないし
色が赤いところにいかないようにしようなど考えない
考える事はマシンを壊さない事のみ

そして一番問題は
昨日見て気づいたろ
・コース外が明るい派手な色すぎて主役であるF1マシンが全く目立たない事 ← これ本末転倒

馬鹿だよ莫大な費用を投じてこんな頭の悪い細工ほどこしたコース管理者は

758 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:03:12.88 ID:2Ehl7ADC0.net
>>748
メタルマトリクスコンポジットとか禁止されてるモノも多々あるけど、
金属そのものの調合や表面処理とか接合とかは抵触しない範囲で目一杯やる

そこら辺の大衆車メーカーとかじゃ現物開けても何やってるか分かるのにかなり時間かかるかと

759 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:04:43.87 ID:8zodQYGe0.net
都市部の大気汚染問題を考えれば、ゆっくりとEV(FCV)シフトしていく

760 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:07:55.19 ID:JsF7Czp80.net
新スペックPUの信頼性厳しそうだな
ガスリーが使ってた旧型は5〜6戦使えてたから凄いギャップを感じる

761 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:08:27.26 ID:t2kU0clX0.net
>>747
なんで世界はEV車に流れるのかの本質を理解する必要があるよ。それは、自動車メーカーしか作れないチョー部品点数が多くてチョー精密なエンジンに頼るのに嫌気がさしてるからだよ。
EV車の参入はハードルが低いんだよ。部品点数は数パーセントにまで落ちるし規格化されるであろう共通のパーツが多い。特に新興国にとってはとても助かるんだよ。
それに車で消費する燃料の5分の1を発電に回すだけで電力は足りる試算だ。インフラを作る需要も増える。
燃料電池なんかになったらまた、大企業の儲けばかりになる。世界では通用しないよ。

762 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:11:02.41 ID:oANqt3yd0.net
FE見てるとEVでも結局既存の自動車メーカー以外は話にならんような

763 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:12:47.72 ID:fScKucujx.net
>>716
昔のフェラーリそのまんまだな

764 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:14:01.19 ID:IlLaZsZ90.net
>>741
ホンダエンジンでなければ余裕でフロントローだったはずだ
ルノーと組む2018年には優勝も可能
マクラーレンの真の2018年マシンは、バルセロナで登場する事になる

765 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:15:15.64 ID:MX2w/9UZ0.net
夢を見るのは悪いことじゃないが
妄想は垂れ流さないほうがいい

766 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:15:28.20 ID:AWfNAJdfp.net
>>757
未だにぐちぐち言って馬鹿みたい
慣れないとかジジイかよ

767 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:17:12.96 ID:dHSDD3fm0.net
>>766
君のような単純な馬鹿は慣れれるんだろうけどねw
本気でF1の興行まで考えて見る層には問題点が浮き彫りになる

768 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:21:12.01 ID:MHxVHDQep.net
>>767
F1関係者カッコいい!!

769 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:23:26.51 ID:dHSDD3fm0.net
>>768
煽りのレベルが低い!!

770 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:25:35.95 ID:t2kU0clX0.net
田辺もそろそろ、オープンで行こうよ。コメント毎回同じなんだよ。トロと、もっと言いたい事を仲良く言い合おう。5チャンみたくなっちゃダメだけどね。

ハミルトン「”オープンに批判し合う”ことで、優勝できるチームになった」
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-lewishamilton-3126812/3126812/amp/?__twitter_impression=true

771 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:26:15.57 ID:AWfNAJdfp.net
案の定煽り耐性低くて草
カルシウム足りてないんじゃない?転んだら骨折れそう

772 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:27:02.35 ID:HW4EJM1j0.net
>>757
シマシマになってる経緯ぐらい調べてみてから語れ。

773 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:27:34.41 ID:dHSDD3fm0.net
>案の定煽り耐性低くて草
>カルシウム足りてないんじゃない?転んだら骨折れそう

煽り耐性低くて小学生並のレスしかできてないかわいそうな子w

774 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:27:55.99 ID:fUPMqcIr0.net
F1の興行で問題になってるレベルとは知らなかったw

775 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:28:03.25 ID:HmTX2d2Md.net
>>765
こういう話は総じて「車体製造そのもののノウハウ」をガン無視しているからな
高圧プレス機も溶接マシンも、もっと言うとシャシー設計すら分からない奴らがどう作るんだ?
テスラみたいなベンチャーが細々やるぐらいで関の山だっつの

776 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:29:09.13 ID:fUPMqcIr0.net
>>770
互いに実力があるから言えることだよね

777 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:29:32.74 ID:r0Cv++480.net
>>757
DAZNの小倉解説によると
>・ランオフエリアのザラザラ度合いを別に塗り分ける必要性が全く無い点
>ザラザラ度合いが違っても同じアスファルトのグレーでいい
コース上で車の宣伝写真などを撮影する時後ろが殺風景だと味気ないので縞々の色塗ってるそう

>・コース外が明るい派手な色すぎて主役であるF1マシンが全く目立たない事 ← これ本末転倒
改修はレースは行わない純テストコースとして行われたのでそんなことはハナから考えてない

>馬鹿だよ莫大な費用を投じてこんな頭の悪い細工ほどこしたコース管理者は
施主はブリアトーレで施工主はティルケ

778 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:29:44.48 ID:dHSDD3fm0.net
>>774
F1マシンが目立たないと感じないなら君は幸せな脳なんだと思うよw

779 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:30:13.29 ID:ynzuHMzxd.net
>>655
ローラーをコンダラと思い込んでた人が多数いたらしいね

780 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:32:26.36 ID:dHSDD3fm0.net
>>777
>撮影する時後ろが殺風景だと味気ないので縞々の色塗ってる
主役はマシンであり、地面が目立つ事など誰も求めちゃいない

>ハナから考えてない
レースをするならレースの事を優先しなければならない

>施主はブリアトーレで施工主はティルケ
悪として有名な二人

それで何?w

781 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:33:50.63 ID:u7rmnsT+0.net
模様は写真で見る分には好き
映像で見ると苦痛

782 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:33:57.42 ID:trjlmyPZ0.net
テストコースでのグランプリ開催というと
カタロニアが独立するみたいな話が去年くらいあったけど
そうなった場合はスペインGPはへレスサーキットでやるのかな

783 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:35:12.62 ID:yNfKc5nEa.net
ポールリカール懐かしいな
90年代のGP500以来だ

784 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:35:15.30 ID:r0Cv++480.net
>>780
いや、なんでそうなったかを小倉が説明してたので教えてあげただけ

785 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:36:28.50 ID:dHSDD3fm0.net
>>784
で?それでいいの?わるいの?w
そういう視点が抜けてんだよ

786 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:36:51.98 ID:JnEaC5gV0.net
>>762
それな
電動ならハードル低い()って、ハードル低いなら結局トヨタやVWが無双するだろと
EVなんてバッテリーとモーターが全てだから、
結局、高性能なそれらを安価に大量に得られる大企業が有利になる
小規模メーカーが参入してなんとかなるのは電動スクーターとか、
一人乗りのミニカーみたいな隙間産業だけ

787 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:38:37.06 ID:trjlmyPZ0.net
フランスのパニクール?だったっけ
あれ亜久里か誰かが田舎すぎてサーキットの近くに何もないってやつ

788 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:38:46.41 ID:r0Cv++480.net
ポールリカールからマニクールに移った理由は主に政治的な理由なんだけど、表向きな理由として
ポールリカールの交通事情を挙げてたのにマニクールになったらもっと酷かった話とか笑った

789 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:41:53.70 ID:EnjwcYild.net
純テストコースとして改修?施工されたサーキットをレースで使うって中々面白いなぁ
今までもこういうコースでF1ってやったことあるの?

790 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:41:57.54 ID:HW4EJM1j0.net
>>786
創業時のホンダの隙間産業そのものだけどな。

791 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:43:01.15 ID:t2kU0clX0.net
>>786
お金だけならどこの国にもあるんだよwww
技術者もどこの国にもいる。初めは小型で十分だよ。
ま、EV車が普及するのはお前見たいなやつが脳梗塞か何かで動けなくなってからだ。心配するなwww

792 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:43:21.06 ID:fUPMqcIr0.net
>>762
最近フォーミュラe観てないけど、そんなにバッテリーとモーターで差がつくほど
レギュレーション緩くなったの?

793 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:44:19.21 ID:K1gCczsW0.net
>>790
何十年も前の話とか…
リーマンショック以降安値で買いたたけてライン入手できた自動車メーカーがいくつもあって
そのまま電気自動車用に使うとこ出てくると思ってたけど、出なかったね

794 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:46:09.68 ID:Y6EsXd920.net
ドライバーとしては「この赤ゾーンまで行くとタイヤが壊れる」って分かるのはいいらしいけど

795 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:47:11.82 ID:bDDnlTfRM.net
バイクメーカ出身って大概そんなもんだよな
スズキなんてGMが入るまでは4輪の基本すら解ってなかったから

796 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:47:42.17 ID:8zodQYGe0.net
既存ガソリン車では参入が難しい、だからこそ中国がEVシフト化に力入れてる訳だけどね、中国政府も後押し

797 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:48:45.45 ID:HW4EJM1j0.net
>>793
何十年も前の話でも無いさ。
日本から出てこないだけで、中国やインドから、もしかしたらアフリカ
あたりから出てくるかもしれん。そんなわけないと思うのは自由だが、
そうやって甘く見て没落した国はいくつもあるだろ?

798 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:49:03.11 ID:2Ehl7ADC0.net
リジェがゴリ押ししただけだったしな

799 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:53:19.98 ID:xMf4C/dm0.net
パニクールって勇者ヨシヒコのメレブが覚えそうな呪文だな

800 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:54:00.89 ID:yNfKc5nEa.net
ガスリーも地元ならMotoGPのヨハンザルコみたいにポールポジション獲れよ

801 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:54:10.23 ID:c4xgL2NY0.net
EV1台持ってるけど
買い物とかではエンジン車よりずっと便利だぞ
ガソリン代かからずしかもほぼメンテフリー
とにかく短距離に強い

そう言えるのもエンジン車を他に持ってれば、だけどね
家にEVしかないってなら悪夢だと思う

802 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:55:19.17 ID:vhbACGzBM.net
>>785
馬鹿だよ莫大な費用を投じてこんな頭の悪い細工ほどこしたコース管理者は…
に対する答えだろ。

賛否論求めるカキコしてねーんだから、省くのは当然だろ。
皆が貴方の様に相手の思考が読める
基地害エスパー様じゃねーんだからな。

803 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:56:18.69 ID:AWfNAJdfp.net
>>800
ザルコだってKTMやアプリリアじゃ無理

804 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:57:39.01 ID:oANqt3yd0.net
>>792
相変わらずモーターとインバーターぐらいしか開発できる所ないけど
ここで自動車メーカーに勝てないようではお話にならない。
ギアボックスも一応自由だけど流れは1速固定

805 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 14:59:26.48 ID:t2kU0clX0.net
>>793
まだ、舵を切ったばかりだよ。地球は巨大なんだからゆっくりと方向転換していく。その方向が正しいと思えばね。
EUがまずはじめに動く。あとは、どうなるか分からない。もし予想以上にコストがかかれば、世界は賛同しないだろう。
でも全固体電池とかのキーパーツは着々と開発が進んでるよ。
しかも先進国はEUに遅れをとることを望まないだろうね。遅れると規格が独占される恐れも出るし良いことは何もないよ。

806 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:02:19.32 ID:oR28Gw8U0.net
ランオフの色塗りの理由は分かったけど
フリーの短時間ですら気が散って気持ち悪く思うのに
長い決勝見続けるのは拷問だw
ついでにスタート時間遅くなったから寝ずに最後まで見れる自信ない

807 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:02:48.86 ID:8zodQYGe0.net
>>804
バッテリーはFE運営が外部に開発させている
次シーズンから乗り換え無しになった

808 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:04:47.15 ID:O0FlxQsX0.net
>>741
journeyを旅って訳したんだろと思ったらやっぱりそうみたいだな
もうちょっと上手く訳せんもんかな
俺は語彙力ないから無理だけど
https://www.motorsport.com/f1/news/boullier-mclaren-defends-team-staff-freddo-1047248/

809 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:05:19.75 ID:fUPMqcIr0.net
EVになると、要らなくなる部品が多すぎて業界大打撃だよ。
エンジン、点火装置、燃料噴射装置、スロットル、ターボ、ラジエーター、排気管、触媒、
トランスミッション、とそれらの電子制御も。

810 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:06:17.30 ID:r0Cv++480.net
>>789
国内のモータースポーツ人気が再び高まってきて”もったいないからレースでも使えば?”ってことでぼちぼち
レースにも使いだしてのF1開催だそうだ。でも高過ぎるのでもう次更新するかは分からないってさ
ちなみに次更新するか分からないのはシルバーストーン、モンツァ、ホッケンハイム、スパあたりもらしいね

811 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:10:55.31 ID:trjlmyPZ0.net
イタリアはイモラサーキット使いたいけどFIAがF1で使うにはホームストレート長すぎ?なんだっけ
ドイツはニュルブルクリンクがダメだからホッケンハイムがダメならもう・・

812 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:12:56.53 ID:8zodQYGe0.net
>>809
EVシフト化を特集番組でも、その件は取り上げてた
車部品を作ってる中小企業の中には、EV用部品への取り組みを始めてると紹介してた(ドイツと日本)

813 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:13:02.76 ID:dHSDD3fm0.net
>>806
まぁごく普通の感性してりゃそう感じるのが自然
全世界で同じ感じ方をしてる視聴者が何億人といるだろうし
その中には発信力の高いモータースポーツ関係者が山ほどいるはずだから
来年は色くらいは目立たないように変えてくるとは思うけどね

F1マシンが目立たない → スポンサーからのクレームが一番響く事になる

814 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:16:32.55 ID:2Ehl7ADC0.net
>>810
新規開催来る都度開催料上げてたんだし、
そいつらのうち定着したのなんて数える程しかない

815 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:19:40.14 ID:CfmP9F/bp.net
ランオフなんて芝風の緑で塗っときゃいいものを…

816 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:19:43.68 ID:dHSDD3fm0.net
>>811
20年30年前のF1マシンと今のF1マシンでは安全性そのものが段違いなんだし
大昔のようなシケインで速度下げて安全にしようなんて考え方がもう必要ない時代なのにな
頭の固い連中は何かあった時に自分達が批判されるのを嫌がって
一度作ったシケインを無くしてスリリングなバトルを見せようなどとは絶対考えないから困ったものだ

F1ドライバー達ですら昨日走った手ごたえから
シケインはずしてファンが見て楽しめるレースに変えるべきではって昨日発言するくらいなのに

817 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:20:40.57 ID:LZASxENL0.net
なるほどテストコースならあの模様ありかもね
納得いったわ

818 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:20:46.37 ID:YuE6ZBLa0.net
原油は枯れるどころかどんどん湧いてきてるから
EVは革命起きないときついな
とくに充電時間が

819 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:21:59.24 ID:YuE6ZBLa0.net
F1以外はテスト利用なら仕方がないな

820 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:23:03.50 ID:n3fD3NZc0.net
個人的な予想ではEVは一過性で、今より洗練されたハイブリッドカーが未来の乗り物だな
個人所有発電機兼移動手段として確立され、大規模発電施設が無くなるとかね

EVには200年後の活躍を期待してるよ

821 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:23:34.84 ID:pQUGytNY0.net
トロロッソのガレージ停電ってなんだルノーの嫌がらせか?

822 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:24:59.26 ID:yTvLpeQa0.net
>>818
EVは革命起きるじゃん、2020年が革命の目処

823 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:25:48.63 ID:tkZpn+tY0.net
今日も言い訳がドラマティックでいいな。

これは旅だ。カナダGPでは、レース中にパイプが破損した。これは我々が調査したモノであり、直面せざるを得なかった問題だ。これは、新しいパワーユニットパートナーであるルノーとの仕事について学ぶ、旅の一部なんだ。

824 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:26:34.61 ID:JJ47J1NU0.net
どういう技術的革命なんだよww
くだらない言葉でなく具体的に示してみろと
スピード 走行時間含めなw

825 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:26:35.41 ID:dHSDD3fm0.net
フォーミュラeは乗り換え無しになる今年の12月のシーズンから
アクティベーション・ゾーンで何を演出できるかだな

ただでさえ燃料減らない=車重が変化しない、タイヤもあまり痛まない
レース中の変化要素の無いマシンで
どうやってオーバーテイクや波乱の要素を人工的に入れられるかが今後のテーマになるだろう

826 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:26:45.22 ID:EnjwcYild.net
>>810
モータースポーツ人気の高まりから開催まで来たのかぁ、なるほどね
にしても次更新が怪しいサーキットが伝統のあるサーキットが多いのが悲しいな

827 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:27:02.23 ID:YuE6ZBLa0.net
>>822
ガソリン並の充電時間と走行距離に出来ると良いね

828 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:27:05.86 ID:aEWqqWw2a.net
24時からサッカーだけどF1ファンはやっぱりフランスGP観るのか?

829 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:27:24.82 ID:ipMv5gVS0.net
蓄電池のブレークスルーはもうすぐでしょ

830 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:28:30.71 ID:fUPMqcIr0.net
>>818
枯渇問題もあるけど、大気汚染と地球温暖化防止も

831 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:30:59.28 ID:yTvLpeQa0.net
>>827
走行距離はどうなる分からないが充電時間は短縮されてもガソリン並みは無理だよね
EVなんて自分はどうでもいいが、技術が色々なバッテリーに降りてくるのが楽しみで仕方ない
スマホやノートPCは多分大革命になるし、メガネ型や腕時計型ウェアラブルデバイスもどんどん出てくると思う

832 :ミハエル :2018/06/23(土) 15:32:13.00 ID:IRZWt9TC0.net
satch.tv/starts/?mref=445
これを使ったら最高だと思います!

833 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:32:56.13 ID:ipMv5gVS0.net
2019年度の製品化を目指すそうだ

充電6分でEVが320km走る、東芝が次世代リチウムイオン電池を開発
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1710/06/news023.html

834 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:33:08.00 ID:fUPMqcIr0.net
>>824
世界中がもEVシフトで動いてるからね
あとはいつバッテリーのブレイクスルーが来るかの状態
当たってるか分からんけど、青色LEDがいつ完成するかみたいな感じ

835 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:33:47.66 ID:e1hfnN+T0.net
>>830
EVって大気汚染対策や地球温暖化防止に貢献するの?
結局別のところで発電して充電してやるわけだから
発電・送電・充電・蓄電の効率が相当良くないとダメなんじゃない?

しらんけど

836 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:35:21.11 ID:t2kU0clX0.net
>>833
エボルタ君じゃ無いよね。それww

837 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:36:26.06 ID:fUPMqcIr0.net
>>825
重さは変わらないってだけで、そもそもバッテリーの重量がかなりのものだった気が
タイヤが減らないのは知らないけど、まあレース中に1回車乗り換えてるからな

838 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:36:26.64 ID:8zodQYGe0.net
>>818
パリ協定で、化石燃料を燃やして使用するのは、どんどん厳しくなる

839 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:36:50.78 ID:yTvLpeQa0.net
全固体電池だよ
莫大な予算を投じて世界中の企業(もちろん日本の企業も複数社)開発に着手してるから2019〜2020にはできるよ
今までのリチウムなんかの液体電池とは違って、硫黄の固体電池が出てくる
サイズも圧倒的にコンパクトになるし、充電時間も圧倒的に短くなるし、容量もドカンと増えるし、素晴らしい革命が起こる
問題はスマホなどに降りてくるのがいつになるかだ

840 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:37:01.72 ID:trjlmyPZ0.net
ポールリカールのcircuitの色とアブダビのサーキットの色は一緒
だからナイトレースだったらよくなるだろう

841 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:37:38.53 ID:JJ47J1NU0.net
出来るよってwww
今までもやっててまったく目途たってないんだが
計画だけなら今までもいくらでもあったんだが

842 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:37:50.00 ID:VY7HNdec0.net
>>839
イーロン・マスクが鼻で笑ってたやつだな
トヨタが頑張って開発してるんだっけか

843 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:39:39.67 ID:fUPMqcIr0.net
>>835
大気汚染は都市部で問題になってるからね。
CO2削減は再生可能エネルギーがもっと増えないとだめだけど。

844 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:40:31.25 ID:yTvLpeQa0.net
>>841
もう少し全固体電池でググるとかしたら?記事いくつか読んだら大詰めだって分かるでしょ
漸く実用化の目処が立ったんだ、間もなくだ

>>842
テスラはまもなく倒産するよな

845 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:40:45.10 ID:8zodQYGe0.net
>>842
官民共同開発が決まったよ

EV航続距離を2倍に?!巨大プロジェクトの全貌
https://newswitch.jp/p/13391

846 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:40:48.55 ID:/ifYoXEF0.net
>>833
家庭で充電は不可能だな
基本料金が工事並になる(´-ω-`)

847 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:41:08.55 ID:btEHsjOh0.net
現状の全固体電池は液体電解質の今のリチウムイオン電池と同じ程度しかエネルギー密度がない
これからトヨタホンダ日産パナその他でリチウムイオン電池より
密度3倍にコストは3分の1にしようってのが2022年までの事業計画
先は長いよ

848 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:41:59.37 ID:vukkH7Up0.net
エリクソンのクラッシュ中々怖いな
特にオフィシャルの居ない所なんて

849 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:42:20.84 ID:fUPMqcIr0.net
>>841
まあ人間の能力を信じろとしかいいようがないけどね
そうやって人類はここまで発展してきたわけだし

850 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:43:01.19 ID:vC3P+zDC0.net
ハートレーは新品のフロントウイングとか新品のPUとか与える度にぶつけて帰ってくるのでノーダメージの中古がないからな…
真っ二つにした時の交換品もモナコでぶつけたし新ICEもカナダで0周なんでペナルティで新品入れないとクラッシュダメージ品しかない

851 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:43:13.91 ID:vhbACGzBM.net
>>818
固形セルの実用化次第でしょうね。

852 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:44:15.85 ID:g8d/6SIA0.net
>>835
火力発電所は触媒やフィルターに重量やスペースの制限がないから
汚染物質に限って言えば車よりもかなりマシらしい
CO2はともかく

853 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:44:22.75 ID:JJ47J1NU0.net
>>844
お前の頭がやばいのは分かるw
お前って陰謀とかそういう記事見て全部信じてそうwww
EVの未来はこれからの話で2020なんぞにできるような代物じゃーないのは普通の頭あれば分かるはずだが
大規模計画ですら2020年以降が目途で尚且つそれはあくまでも開発のめどであって現実的に一般や使えるものにしていくにはそっからさらに年月がかかる
それすら理解できないってマジ頭大丈夫?

854 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:45:32.60 ID:fUPMqcIr0.net
>>846
まあ家でもできるプラグは付くでしょ
一晩で充電できればOK

855 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:46:04.14 ID:yTvLpeQa0.net
>>853
>>839読んでね
問題は降りてくるのがいつになるかって書いてる
普及に時間がかかるよねって言ってる

856 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:46:14.81 ID:/ifYoXEF0.net
>>854
そうか家じゃゆっくりやればいいのか

857 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:46:21.12 ID:l5DN1aBG0.net
またアホマスゴミどもが無駄に日本人押し出してるのが糞
GP2見てても全然相手になってないのにアホかと
そもそもホンダの育成に碌なの居ないのがまた糞だけどw

858 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:46:21.45 ID:tnUaVGnV0.net
>>825
フォーミュラeは既にケンカレースと化してるんだよなー

859 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:46:56.36 ID:vC3P+zDC0.net
EVの普及を妨げるのは廃品バッテリーなんだよな
今でもスゴいのにこれが年数千万台とかになると…

860 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:47:07.35 ID:LZASxENL0.net
ここに居る人たちは家庭用200vコンセントは設置済みな感じなのかな

861 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:48:05.01 ID:F0uUn/sy0.net
>>461
キャドバリーカラーか
これはこれで格好いいな

862 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:48:24.15 ID:evas8qEs0.net
今回のハースの速さは有り得ねえぐらいに予想外。
でも、決勝でやらかしてくれる期待感にありふれてるけど。

863 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:48:42.37 ID:c4xgL2NY0.net
エンジンの性能上げるほうが環境に優しそう
一体誰が環境と戦ってるんだ?

864 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:48:48.55 ID:dHSDD3fm0.net
>>837
頑丈なタイヤだけど厳密には
2016-17シーズンの頃からタイヤの劣化で順位左右するシーンは少しは見られだしてる
乗り換え無し(同じタイヤでの走行距離も倍になる)でレース終盤で個々のドライビングスタイル次第で
タイヤの劣化がマシンパフォーマンスに影響を与える可能性はある

865 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:49:21.40 ID:t2kU0clX0.net
>>847
2022年てすぐそこだよ。すごいじゃないか!頑張れ日産!

866 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:49:35.40 ID:0R7DrAAtM.net
>>812
そうなんだよな
トヨタはEVになっても生き残れるが、裾野を支える部品メーカーは激減して
社会全体の雇用は減るというオチ

自動車会社もしんどいけど、下請けはしんどいどころじゃないね

867 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:49:59.91 ID:pQUGytNY0.net
バッテリー側の技術革新が進んで充電速度、容量の改善が進んでも今度は送電側が問題になるな
相当な高圧線でも引っ張ってこないといけないだろうし

868 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:50:42.11 ID:fw9SrPt80.net
すぐ後ろに味方と見せかけた高性能ミサイルとかフェラーリ許容出来るんですかねぇ…

869 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:51:56.80 ID:2Ehl7ADC0.net
白煙番長の見せ場かな

870 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:52:13.67 ID:Uz0yV1Y/M.net
6分も充電してたら全作業で10分ぐらいだろ
充電待ちの列になるわ

871 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:52:19.87 ID:0R7DrAAtM.net
いろんな仕事が無くなり、いろんな仕事が新たに生まれる!
というのはマクロ的には正しいかもしれん
けど、個人の戦略的にはハズレの人生を引いちゃうと悲惨

872 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:52:42.09 ID:/ifYoXEF0.net
>>866
愛知県がゴーストタウンになるのか(´・ω・`)

873 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:52:48.81 ID:r0Cv++480.net
>>461
Hマークとか付けんなよw

874 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:53:06.17 ID:IFkTCVF40.net
フォーミュラEって市街地でやるから路面の舗装がボロボロになったりあちこち修繕箇所が増えて不評って聞いたんだが?

875 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:54:38.62 ID:vhbACGzBM.net
>>847
トヨタが性能で一歩前に出てるけど、硫化系で水蒸気や水かけたりするとヤバイが、技術的に安全性を上げる予定…
日産やホンダなどは、安全な酸化系で開発してるけど、性能がいまいちって所みたいだね。

充放電回数が飛躍的に伸びるとか言われてるし、スマホやノートPC用途の為にも
早く実用化して欲しいよね。

876 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:55:34.62 ID:2Ehl7ADC0.net
>>874
だったら何だ

877 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:56:25.36 ID:fUPMqcIr0.net
>>859
希少金属を掘るより、リサイクルのほうが楽なんだよ
そういう理由で最近は電子機器を積極的に回収してる

878 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:56:31.61 ID:btEHsjOh0.net
市街地レースならグレーチングなんかも溶接やらで固めなきゃならんよな
ル・マンのレース中に吹っ飛んで応急処置してたけど

879 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:56:53.37 ID:CfmP9F/bp.net
>>874
そのうちサーキットでやるでしょ
最高速280とか公道の域超えてるし

880 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:57:40.33 ID:Al2H3w+l0.net
ポールリカールはマシンサーキットだし時期的に雨もないからメルセデス無双なんじゃね?
ストレートが長いけどそれほどバトル無いんじゃないかな
この予想が覆るような走りをフェラーリとレッドブルに見せてほしいけどPUがなあ・・・

881 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:58:51.22 ID:IFkTCVF40.net
>>876 先がないなってことさ

882 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 15:59:57.23 ID:t2kU0clX0.net
>>863
もう、意見を聞くステップじゃないんだよ。国の方針で動いてる。後はこれにどう対応するかの行動が問われている。考えてる時期は終わった。行動の段階だよ。

https://www.google.co.jp/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASK9D4F00K9DULFA012.html

883 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:00:00.07 ID:5zXx5eII0.net
>>719
ルクレールはエリクソンあげて自分の価値を高めようと必死

884 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:00:20.58 ID:2Ehl7ADC0.net
>>881
お前が決める事でもなかろう

885 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:02:02.75 ID:r0Cv++480.net
>>880
本来レッドブルが一番得意そうなセクター3でハミルトンに0.6秒離されたからな

886 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:05:01.81 ID:yTvLpeQa0.net
>>866
DENSOは部品点数大幅に減って売り上げもドカンと落ちる予定だもんな
リストラもかなりしなきゃいけないはず

887 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:05:46.17 ID:dHSDD3fm0.net
毎日客が2,3人しかこなかった蕎麦屋が
ある日から毎日客が100人来るようになって
椅子の足が減ったり食器や調理器具の補修が大変とか
客が増えて不評だとはたして言うかどうか

都市部でイベントをやり経済効果があれば
道路の修繕費がどうとかどーでもいい話

道路などの修繕 = それすら雇用創出なんだよ
経済とはそういうもの

888 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:06:09.52 ID:fUPMqcIr0.net
>>870
今でも店舗や企業の駐車場に充電設備あるじゃん
それが増えるから、1回でフル充電をしなくてもいいんだよ

889 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:06:58.84 ID:5zXx5eII0.net
>>739
ホンダというかチームがやばいな
電源落ちてデータがパーとか素人集団の中で大会社がよくやってる感じ

890 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:07:37.22 ID:2Ehl7ADC0.net
>>889
バックアップはあるだろ

891 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:07:52.92 ID:IRZWt9TC0.net
satch.tv/starts/?mref=445
楽しくテレビを見ませんか!

892 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:08:13.38 ID:0R7DrAAtM.net
自動車メーカーがずるい(笑)のは
その時々の最新技術を調達して車を世に出せばいいという
ピラミッドの頂点にいること

ただ、シェアリングやオンデマンドの移動サービスが主流になると
下手したら携帯電話メーカーのように、サービス事業者に車を納品する
下請けに成り下がるって未来予想もある

それはそれで、ざまあみろとも思う

893 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:09:39.32 ID:fUPMqcIr0.net
>>866
落ち込む部署もあれば、伸びる部署もある
総合的にやってるところは強いよ
ITや自動運転なんかはこれから成長するね

894 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:11:01.31 ID:nZ8hAi5Pd.net
>>862
ミサイルするならルノーかマクラーレンに、、、

895 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:13:05.71 ID:fUPMqcIr0.net
>>867
需要があるなら供給するだけじゃないのかね
金は払うわけだし

896 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:18:12.13 ID:dHSDD3fm0.net
>>888
充電って概念がすぐに根本的に変わるだろうな
今はガソリンエンジンの概念に縛られすぎてる
燃料減った = スタンドで補給
こういう行動が当たり前だが

今後の概念
街中の信号待ちで止まっただけでも地面に埋められた充電の何かしら仕組みで常に給電される
自宅や自分の駐車場はもちろんその他の駐車場や駅前の駐停車スペースとかコンビニの駐車場とか・・・・
とにかく車が頻繁に止まるところには地面に給電装置が埋められる
30秒とか信号で止まるたびに充電される
車のIDで充電量管理されて別途支払い

もう車乗る人が燃料を意識しない日が来る
(何かよほど長距離ノンストップで走るとかって以外はね)

897 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:18:50.99 ID:dnrkSrWi0.net
>>893
>ITや自動運転

ヨーイドンでトヨタEVの下請けの座を、シリコンバレーや中国と
争うのがしんどいよな

ある程度トヨタが日本企業に忖度してくれるとは思うが

898 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:19:22.43 ID:btEHsjOh0.net
>>892
海外じゃ車の定額ノリホーダイみたいな
新モデルになったそっちにすぐ乗り換え可、登録されてる別のモデルに乗り換え可
残価払って買い取り可ってサービスが始まってて
これがメーカーがサービス事業者としてやってるからなかなかね
独立系のサービスが日本にもあるけどこっちは中古車調達してやってる感じ

899 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:19:29.47 ID:vhbACGzBM.net
全固体電池の「点火」に挑む日特、EV時代生き残り図る部品各社
https://jp.reuters.com/article/solid-state-battery-idJPKBN1EM0FQ

900 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:22:37.03 ID:vhbACGzBM.net
>>896
路上充電可能技術が出来ると、盗電しやすくなりそうw

901 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:23:01.66 ID:c4xgL2NY0.net
>>896
その電気何で生むんだよ

902 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:23:46.24 ID:dHSDD3fm0.net
>>901
そういう知能の低いレスはちょっと・・・

903 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:24:02.36 ID:zwbP6j4c0.net
火力発電でEV使っても多少はエコになるのかね?

904 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:26:24.17 ID:j3pdPUR40.net
ピュアEVなんて当面普及しないよ
電動化は進むけどな
ハイブリッドの動力比率がかわるだけ
ただ一番有望なのは燃料電池だろうよ、水素の元になる液体と化学変化を起こして水素を作る変換器がありゃいいんだ
電池もキャパシタ的な役割を担うだろうけど、あくまで変換器が作る副産物の電気を貯蔵するためのものだろうね

F1のハイブリッドは仕方ないんだけど、エンジンのレースに戻って欲しいもんだ。あるいは混走でもいい

905 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:26:46.37 ID:kzeG3DSs0.net
>>835
大気と環境汚染や温暖化やCO2排出に一番貢献するのはエンジンや火力発電の熱効率という話
EVやら太陽光などの再生可能エネルギー発電は、製造過程を含めるとそれらを上回ってしまうとか
核融合炉から電気エネルギーを取り出す事ができるようになればトントンくらいじゃないのか

906 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:26:50.32 ID:/ifYoXEF0.net
なぜ自動走行と言わずに自動運転なのだろう(´・ω・`)

907 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:29:06.14 ID:/ifYoXEF0.net
>>903
火力発電所自体の効率がいいのと、車で回生出来るのが効きそう(´・ω・`)

908 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:32:55.46 ID:dHSDD3fm0.net
iPhone持ってないからその分野のテクノロジーには疎いが
世界のどこかには無造作にiPhone机に置いてるだけで
サービスで給電されるようなオサレなカフェくらいあるんだろ

909 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:34:00.20 ID:dnrkSrWi0.net
>>903
火力発電所のエネルギー効率は、車のエンジンよりも良い
あとは配電ロスやモーター効率との兼ね合い

910 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:35:45.79 ID:OrjQefMya.net
>>903
その火力が建て替えできなかったり
新型へ変えたいけど反対運動があったり
原発止められてるから大規模メンテナンスできなくて数年後には、、

反原発が延々と間違ってるからね
減原発して最新火力や水力にしたりしないとなのにね
EV化の電力なんて全くないんだから、EV化は確実に社会問題になる。特に夜間電力を使うのがクリティカルヒットする。

911 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:38:11.88 ID:dnrkSrWi0.net
>>904
いくつかあるピュアEV普及のシナリオの一つは、
「所有じゃなく、サービスとしての乗用車」

スマホで指示すると、充電済みの自動運転EVが
お迎えに来てくれて移動が終わったら勝手に
充電ステーションに帰って行くというアレ

自動運転じゃなくてもサイクルシェアと同じような使われ方なら
ユーザーは充電容量を気にしなくて済む

過疎地は知らん

912 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:38:43.32 ID:fUPMqcIr0.net
>>910
原発が動かないのは日本の官僚や政府の責任だね
安心安全、コスト安なんて嘘ぱちだったんだから

913 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:38:59.18 ID:g8d/6SIA0.net
CO2の削減と代替エネルギーの開発は人類の重要課題だけど
今深刻なのはヨーロッパや中国の大気汚染で、連動した問題だけど切り離して考えた方がいいかもね
激しくスレチなのでもう止めます

914 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:43:08.55 ID:Al2H3w+l0.net
>>885
一発だからなんとも言えないけど、ピレリが持ち込んだスペックがレースでハミの摩耗を導いてくれれば、最強PUのメルセデスに対してフェラーリとレッドブルは競えるんだけどなあ

915 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:43:45.80 ID:G+G0Eqs5p.net
アロンソはやっぱりアルツハイマーだった。病人のすることだ。気にせずに行こうか。

「僕がわかっているのは現在のことだけだ。過去のことは知らない」
https://f1-gate.com/alonso/f1_43191.html

916 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:43:46.71 ID:c4xgL2NY0.net
>>902
うん、だから教えて

917 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:50:29.77 ID:HlgVq34h0.net
公文書改ざんして担当大臣が腹を切らない国が原発なんか1万年早い

918 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:55:03.17 ID:IIW5YnfG0.net
利権だよなぁ

高速道路もいらない路線に土建屋と政治家と道路公団という既得権益に群がってるやつに食い物にされてるし。
宝くじも種類乱発してて、もう官僚の天下り団体もタガが外れてるし。

919 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:57:52.51 ID:iLURbTljK.net
なんで電気自動車の話なってんの?
普通にハイパースーパーカーはEV
高級車は燃料電池
普通車はハイブリッド
マイクロカーは簡易EV
ってとこでしょ

なんで全部EV 全部燃料電池 全部ハイブリッドなんて発想が出るんだよ

920 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 16:59:48.97 ID:bYZy539M0.net
P2のペレスのリアホイール脱落はホイールとアクスルの間にゴミがあって締結不全だったけど、
適正トルクがかかってるシグナルが出たものだから担当メカが気付かなかったってことみたいだな。

Technical Delegate’s Report
After the incident with car number 11, driver Sergio Perez, (loss of LHS rear wheel), the car, the
LHS rear wheel and the LHS rear wheel nut were examined.
Witnessmarks on the inner side of the wheel let assume that there has been some sort of debris
between the wheel nut and the axle shaft when the wheel was fitted to the car. This probably gave a
wrong indication to the wheel operator that the wheel nut was properly torqued and tight. But only the
first stage of the retention device was engaged at this point and further the red line on the axle shaft,
which is only visible when the wheel is properly fastened could not be seen by the wheel operator.
The FIA Formula One Technical Delegate

921 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:00:02.56 ID:p6yeHncQ0.net
>>919
コストがやべー事になるぞ

922 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:01:18.42 ID:A6nM0HlI0.net
過去知らないってアロンソ大丈夫か?
現実を知って頭おかしくなったか
今日の予選で現実逃避出来るな

923 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:03:10.34 ID:rAk0S/63d.net
EVも電池の冷却が必要だからラジエーターあったはず

924 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:03:21.98 ID:1o0djJSba.net
>>918
石油の禁輸食らって困った末に戦争始めて石油が不足して負けたんだぞ
利権絡みじゃなくても原発は避けては通れない運命だと思うぞ日本は

925 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:06:04.67 ID:TDoCaMke0.net
>>920
ホイール外れちゃうってどの程度のものが挟まってたんだろうな

926 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:07:23.58 ID:CfmP9F/bp.net
三菱が更に効率の良い火力発電技術を開発したが社内の原発部門に止められてると聞いたことがある

927 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:08:12.77 ID:HlgVq34h0.net
ハトにペナ出たらアロンソの後ろからか

928 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:08:38.74 ID:iLURbTljK.net
>>921
どうひっくりかえっても燃料電池が200万の車になるわけない
中国の低レベルのEVでも500万とかで補助金カー

結局燃料電池もEVもレンジエクステンダーもハイブリッドも充電させりゃいいんだから
一本化しなくても何もコストかからん
燃料電池もハイブリッドもプラグインね
それでも30%ぐらいかな目標

929 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:09:56.40 ID:x1lglj2J0.net
>>924
ウランも輸入に頼ってるから意味ないよ
しかも原油とかガスと違ってウラン燃料は戦略物資なので
輸入できる国が限られてて価格もぼったくりなのが現状

930 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:11:44.47 ID:IFchGOon0.net
>>926
大昔の蛍光灯の話があるから疑われるのよなあw

931 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:12:48.70 ID:tX7jdFHv0.net
EVもハイブリッドもコイル鳴きに耐えられない

932 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:12:55.70 ID:RJltMG4x0.net
燃料電池は水素を密閉するのがものすごく難しいから
実用性と量産性がな・・・
スペースシャトルだって水素漏れ起こして、原因わかるまで発射できない
さんざん悩んだあげく
コネクタを平らに磨いた時のちっこい磨き粉が残って噛んでいたからという・・

933 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:14:41.78 ID:HHsCEWQqd.net
>>896
現実的には出来ねーなw

934 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:15:12.18 ID:MuuQKF3Y0.net
アルミパイプと空き缶で草刈り機のマフラー作ったらいい音出たよ(´・ω・`)
わいはあと20年レシプロでええわ

935 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:18:18.55 ID:rAk0S/63d.net
EVは空っぽから10分以内で満タン可能になるまでは
ガソリンでいいかな

936 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:18:48.35 ID:fUPMqcIr0.net
>>929
そこで夢の核燃料サイクルなんだけど、危険なナトリウムで冷却するということをせにゃならんし
厄介なプルトニウムができちゃうんで
日本は今後数百年に渡って、この負の遺産をどうにかしないとね

937 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:21:51.96 ID:dHSDD3fm0.net
>>933
そういう知能の低いレスはちょっと・・・

938 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:22:11.36 ID:wpJIzFR90.net
核融合エンジンはよ

939 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:26:10.71 ID:MuuQKF3Y0.net
>>938
核融合自体がまだ兵器くらいしか(´・ω・`;)

940 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:27:27.05 ID:1o0djJSba.net
>>929
それはあるけど何十隻ものタンカーが航行するシーレーンの維持よりはまだ現示的なんだ
それに石油のみに依存する体制だと足元見られ易いのと海路が断たれたときのダメージがデカイ
あと高速増殖炉の希望を捨ててないのもある

941 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:28:01.51 ID:10G/a8l90.net
>>939
かなりスレチだが
宇宙の遠くに飛ばすような宇宙探査船などには
核融合電池とか使われてたと思うよ

942 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:30:48.30 ID:MuuQKF3Y0.net
>>941
そうなのか

アロンソにはゆくゆく宇宙飛行士になってほしいと思っています(´・ω・`)

943 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:30:57.29 ID:3W1UH1vF0.net
>>915
ル・マン優勝をすでに忘れたオマエが
アルツハイマー

944 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:31:16.53 ID:vC3P+zDC0.net
>>915
アロンソはマクラーレンが決断する前に契約が怪しくなった時にホンダで3年、いや5年でもいいホンダは必ず成功するので多年度で契約したいとか言い出してた時もあったりする

945 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:32:45.46 ID:jCNy0kqm0.net
コースレイアウトは良いが(ミストラルのシケイン不要)、ランオフが最悪のサーキット。無謀チャレンジ許容タイプのサーキットは嫌だ。テレビ観戦の景観もきっと大不評だろうな、来年は変えざる
を得ない。

946 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:33:17.16 ID:vjiFSX1s0.net
>>941
原子力電池のことか?
核分裂ホッカイロだろあれ

947 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:39:24.41 ID:F/y0GlKl0.net
>>896
わざわざ止まらなくても走りながら充電できる構想もあるけどね

つーか、なんで電気自動車の話になってんの?

948 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:41:45.73 ID:jfgKe0mo0.net
なんだろう、
なんかシーニュの飛び込みの迫力があんまり感じないな・・・
1990年のシーニュの速度と2018年の速度はどっちが上なんだろう?

949 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:42:41.66 ID:YC3c8iFB0.net
もう一度、イスタンブール・サーキットでF1を開催して欲しいな
超高速ロングコーナーのターン8より見応えのあるコーナーはこのコース以外には存在しないからな

950 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:45:40.97 ID:viis42b+0.net
ニュルのフルコースでF1やろうぜ

951 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:45:46.74 ID:kzeG3DSs0.net
>>939
核融合炉は小学生がホームセンターで買って来てDIYで作れるくらい難易度下がってる
エネルギー取り出すのが困難なだけ

952 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:46:31.01 ID:kzeG3DSs0.net
>>950
次ぎスレここでよいでしょう
□■2018□■F1GP総合 LAP1726■□フランス■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529060640/

953 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:46:48.07 ID:viis42b+0.net
>>952
うん、そこでいい

954 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:48:17.91 ID:OYtwSLTQC.net
>>950
中継する側も大変やろなww

955 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:50:49.05 ID:CfmP9F/bp.net
>>950
グロが飛びエリクソンが燃えアロンソがノーパワーのパレードレースになる予感

956 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:51:45.52 ID:KpqxLXlC0.net
ちゃんとスレ番管理できるの?

957 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:51:52.16 ID:e1hfnN+T0.net
>>948
シーニュは全開で進入してるでしょ。今のF1にとってはストレートだよ。
ステアした抵抗で速度は落ちるけど。

958 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:53:05.55 ID:YC3c8iFB0.net
今のF1マシンで、トルコのターン8を走ったら
ピレリタイヤが入力負荷の限界が低すぎて、すぐにタイヤがバーストして危ないから
トルコでは開催できないかもな

959 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:54:29.95 ID:dHSDD3fm0.net
>>947
そういう実験はこのスレにいる人ならほとんど知ってるし
論点はそこじゃないんだわ

意識して給油とか燃料補給するって概念そのものが無くなるよって話

960 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:55:01.02 ID:F/y0GlKl0.net
>>956
管理する必要あるんかね?

961 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:56:15.35 ID:p7Pwb1AI0.net
>>950
何人スタッフ必要なんだよ。
全長28kmだと何周で終わりなんだろ。

962 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:56:33.33 ID:IFkTCVF40.net
>>949 ティルケの数少ない良い仕事をしたサーキットの1つだよね 旧ホッケンハイムみたいな超高速サーキットをもっと増やしてほしいわ

963 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:56:55.56 ID:e2YwmK270.net
アフォみたいにスレが進んでんなと思ったら、アフォな書き込みのせいか

964 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 17:57:32.56 ID:F/y0GlKl0.net
>>959
それならそれを例にすればいいんじゃなかったの?
ドヤってる割に言うこと古いなーって思ったもの

965 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:01:09.32 ID:KpqxLXlC0.net
>>960
そのうち忘れ去られて終わりだけどね
じゃあ番号つけなきゃいいのにって

966 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:02:42.88 ID:wlSWJ9a90.net
950に安価で次のスレ番号飛ばしておけばいいよ

967 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:02:56.12 ID:jfgKe0mo0.net
28年前、残り2週でフェラーリに抜かれたカペリの悔しさを、CG901と同じニューウェイがデザインしたRB14が晴らす

968 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:05:54.68 ID:Zt/ED0BP0.net
走行充電は実現してくれればいいんだけど、発電がただじゃない以上どうやって徴収するのん?
できなくもないんだろうけど利権もあるし、送電のトラフィック管理とかできるんだろか。
今の排気量よろしくモーターの出力で税率みたく毟り取るのかな?

969 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:12:14.18 ID:3W1UH1vF0.net
>>968
共産主義になればいい

970 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:12:42.56 ID:3W1UH1vF0.net
>>967
みんな忘れてる

971 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:18:31.84 ID:tX7jdFHv0.net
>>938
核融合って蛍光灯と同じ原理にしかならないから
核融合に使うエネルギー以上のエネルギーを取り出すのはほぼ絶望的だってよ

972 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:20:25.93 ID:b8LRrm3ap.net
>>943
ここはF1スレだぞ
そんなクソレースの優勝ごときを誇らしく語られても困るな

973 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:20:38.54 ID:WT2v8AcV0.net
>>961
1レース300キロだから11周か・・・?
ソレも悪くないw

974 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:21:33.46 ID:2Ehl7ADC0.net
>>967
イカすナウなヤングは知らない

975 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:22:28.53 ID:e2YwmK270.net
突っ込みたい、でもスレチだから我慢する

976 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:23:00.17 ID:10G/a8l90.net
アロンソがル・マン優勝したのはピクミンだったから

ピクミンアロンソに改名してもいい

>>946
すまんが意味不明
太陽光発電ができないような所に調査船を送る時
電力が作れないので積むんだろ?

977 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:23:18.15 ID:fUPMqcIr0.net
>>968
普通にETCみたいなので

978 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:24:26.13 ID:zXLTFLhe0.net
>>968
走行中に充電てのは車体の高さとかが揺れて電力負荷として不安定になるのでたぶん実現しない
路面からの充電なら至る所の駐車スペースで駐車+非接触充電って方が現実的じゃないかな

ただ車が全部EVになるってなら効率とか全部無視すると今現在日本で動いてる全自動車のエンジンと同等の火力発電所が必要になるね
これざっくり計算しても今の火力発電所とほぼ同じくらいの量だから火力発電所を倍増させなきゃいけなくなる
日本中の電柱やそれに乗ってる電線も全部太くして…とかも必要になるしすごく大きな話になるね
まぁでも中国がそれをやろうとしてるわけだからいいモデルケースにはなるんだろうね
世界が中国のやり方を真似するようになる日がくるのか…

979 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:27:07.81 ID:vhbACGzBM.net
>>977
赤信号をコンビニ駐車場でスルーするDQNの様に、迂回するんじゃね?
オービスMAPよろしく、ETC MAP出て来るんじゃないかな。

980 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:28:53.08 ID:SWh5BqzKd.net
中国は電気安くていいなぁ

981 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:34:22.45 ID:QRXGV67Da.net
もうすぐ核融合が出来てエネルギーリッチな社会になるよ

982 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:35:14.47 ID:vjiFSX1s0.net
>>976
太陽光が届かない場所で電力自給する為なのはそう
熱エネルギーを電気エネルギーに変換する時の熱源に放射性同位体が使われてるのが原子力電池
核融合ではないし原子炉ほどの大掛かりな装置でもない
そんな大質量の物打ち上げられないからね
核融合に至っては地上での実用化にすら至ってないしね

983 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:35:58.54 ID:wpJIzFR90.net
軌道エレベーターと宇宙太陽光発電はよ

984 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:36:36.66 ID:wpJIzFR90.net
フランスと日本の共同研究の奴ってどうなったん?

985 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:37:40.17 ID:Zt/ED0BP0.net
>>977-978
ETCっていうかやるなら免許証のチップだろうねぇ、まぁまた変なカードを作りそうだけど…。
一応カードの有無で充電の可否はできるけど、キャンセラーみたいなの出てきそうだなw
駐車スペースでも工事問題もあるし政府が後押ししないとほんと進まんだろうね。
中国は無法地帯な側面もあるし実験にはうってつけだからなぁ…、過充電でバッテリー等が爆発しそうだ。
あ、スレ終わりの与太話ということで見逃してーな。

986 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:41:20.72 ID:A1upodOwF.net
で、結局は経年劣化したバッテリーや格安品バッテリーが大半を占めて、ちょっとつかったら直ぐ充電。
発電所の仕事は増える一方で東京電力はウハウハ、更に堂々と原発の営業再開出来て尚ラッキー!

987 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:41:34.21 ID:jTGCH7kr0.net
ATや軽自動車人気でわかるけど
結局は安くて運転技術のいらない採用する車に移行するだろうね

988 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:43:34.27 ID:yeF2ckgjM.net
再告知
次スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1726■□フランス■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529060640/

989 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:48:37.01 ID:vhbACGzBM.net
>>985
共産国は散々国民に迷惑掛けても、収支等がダメなら
やーめたが出来るから楽よな。
国民目線だと、命さえ二束三文で保障なく大変だろうけど(汗

990 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:49:32.41 ID:WZYFrY4la.net
□■2018□■F1GP総合 LAP1732■□フランス■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529747356/

立てたデー

991 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:49:59.54 ID:WZYFrY4la.net
GP3でDRS壊れてるw

992 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:53:29.69 ID:1rtsOUsj0.net
>>681
アンタッチャブルズww
腹イテェw

993 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:57:03.50 ID:iEh1Hxyr0.net
>>986
GSみたいに水素使った燃料電池発電の電気スタンドがデフォになるよ
充電速いなら何てこたぁない

994 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:57:44.83 ID:yeF2ckgjM.net
>>1
余計なことすんなカス
前スレ>>950も同意してんのに

こっち先に使用

□■2018□■F1GP総合 LAP1726■□フランス■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529060640/

995 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:57:56.17 ID:5zXx5eII0.net
>>915
どんだけルノーマンセー契約なんだよ
ルノー褒めたら相対的にシャーシは…

996 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:59:34.59 ID:zXLTFLhe0.net
>>985
駐車場は利益が出るなら誰でも投資する
インフラ整備は法規制もあるから国の意思が働かないと動かないだろうね
あと中国が無法地帯なんてのは10年前の話
EVなら年間販売台数で日本の10倍くらいになってるし
当然インフラなんかも日本より充実してて現状でもEV先進国だよ
トヨタがEVに舵切ったのだって中国で売るためだし

997 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 19:00:28.97 ID:CfmP9F/bp.net
混乱の元になるので古すぎるスレは使いませーん

998 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 19:01:09.76 ID:g00s9GCea.net
>>993
まあ普及する頃には充電時間の問題は解決してるだろうな
全固体電池なんかも進行中だし

999 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 19:02:06.99 ID:1rtsOUsj0.net
なんで新スレあったのに建てちゃったんだ?
まあ直ぐに使うからいいけど

1000 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 19:02:26.99 ID:f4cRfL7h0.net
次スレ(再利用)

□■2018□■F1GP総合 LAP1726■□フランス■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529060640/

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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