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【McLaren】マクラーレンF1【9台目】

1 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 16:13:01.08 ID:UZ77k68MaNIKU.net

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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【2台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
【McLaren】F1マクラーレン【3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/
【McLaren】マクラーレンF1【4台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523614793/
【McLaren】マクラーレンF1【5台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525437310/
【McLaren】マクラーレンF1【6台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527763967/
【McLaren】マクラーレンF1【7台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529215394/
【McLaren】マクラーレンF1【8台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529755221/

次スレ立てる人は、本文1行目を
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にしてください
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2 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 16:18:35.13 ID:BtgdFBQ70NIKU.net
ブーリエは、開幕戦の後もしばらくは感情を抑えていかなければいけないと考えている。

「オーストラリアで勝つことを夢見ている。
しかし実際には、勝つよりも3位くらいの方がいいはずだ」

 そうブーリエは微笑みながら語った。

「もしオーストラリアで勝ってしまったのなら、まず最初にしなければいけないことは
スポンサーや株主、そしてその他の皆と話して『ちょっと待ってくれ! これはただ1レースだけのことだ』
と言うことだ。チャンピオンを獲得するのとは、また別の話なのだ。
でもまぁ、そういう問題を抱えることになれば嬉しいね」

3 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 16:43:22.00 ID:vZ04MaFU0NIKU.net
これは痛いね。
この時点では根拠があったんだろうけど。

ルノーに変えたら1秒早くなるだったっけ?
ホンダは離婚前のスペックでルノーは2018年型のデータっていうオチだったりして。

4 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 16:45:43.93 ID:y/lwOFfsMNIKU.net
今年でF1 チームとしての活動停止

5 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 17:41:19.82 ID:p/wYMQBP0NIKU.net
ホンダを切るという、大きなコストを支払って、ようやく問題が認識できたのと同様
組織の問題の洗い出しにも、もっと大きな犠牲が必要なんだろうよ
落ちるところまで落ちないとダメだな

6 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 17:50:15.58 ID:5zkCFfIV0NIKU.net
とことん脳天気な嘘つきなのに春先には根拠があったとかありえんわ

7 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:02:43.02 ID:9F7LuS0v0NIKU.net
さあ今週末はどうなんすかね

8 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:05:32.09 ID:tLP5SDvNMNIKU.net
ロンがダンマリなのはなぜだ?

9 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:06:02.02 ID:AzZpDTDd0NIKU.net
2017 カナダ
アロンソ 1’13.693

2018 カナダ
アロンソ 1’12.856

確かに去年のタイムに比べれば1秒近く速くなってるよな

みんな1秒ぐらい速くなってるけど。

10 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:09:13.89 ID:ENHkgx6B0NIKU.net
ブーリエ更迭したところで
代わりがジルドフェランとか・・・
ただのザクブランの院政だよなあ・・・

11 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:09:42.93 ID:tLP5SDvNMNIKU.net
全チーム速くなる大抵の理由はタイヤ

12 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:41:34.82 ID:vgAk5Kun0NIKU.net
パパイヤ焼けたん?

13 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:41:58.12 ID:M6CI3CEzaNIKU.net
全てのPUの性能差を包み隠す魔法のドラッグシャシー

14 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:47:28.88 ID:tLP5SDvNMNIKU.net
>>13
きっとメルセデス積んでも同じパフォーマンスなんだろうな

15 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:49:38.80 ID:aDW8fwPX0NIKU.net
アロンソ、トラブル?

それともセッティング?

16 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:57:42.94 ID:CnQcFHAr0NIKU.net
返却タイヤ使い切らないで空力テスト?
それをアロンソにやらせる?

トラブルじゃなかったらマクは頓珍漢だな

17 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:02:49.89 ID:n6++G9380NIKU.net
>>4
ウィリアムズ頑張ってるだろ…

18 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:18:54.13 ID:YPKAzNh70NIKU.net
>>5
犠牲はアンタッチャブル4の解雇かな?

19 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:28:16.70 ID:KvHjWk/a0NIKU.net
ま、頑張ってくれ給えよ

20 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:33:42.72 ID:BxU77C1E0NIKU.net
今回もウィリ共々Q1落ち確定やな

21 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:35:03.09 ID:2BWu7YiLMNIKU.net
終わった。完全に。

22 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:36:59.39 ID:tLP5SDvNMNIKU.net
アップデートのPUに冷却容量が足りないとかあったりして

23 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:38:45.13 ID:EBwqvWpl0NIKU.net
こりゃあかんわ、なんか興ざめだわ

24 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:45:28.70 ID:tUeRN88o0NIKU.net
>>10
ジル・ド・フェラン無いやろ、3期ホンダにも関わって何してたか??だったのに。
それに技術系でも無いし‥茶の代わりなら務まるかもしれんが。

25 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:47:01.00 ID:orGTvJNm0NIKU.net
アロンソだけソフトタイヤのタイムなの謎すぎる
あとバンドーンのノーズ割れが地味に怖い

26 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:51:37.16 ID:9F7LuS0v0NIKU.net
もうピットクルーも車出すとき他の車も確認せんのか

27 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:57:41.57 ID:AXT8/NlyMNIKU.net
チョコバーだから力が出ない

28 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:01:45.67 ID:qUQqGZm20NIKU.net
去年より下位になり始めたな
一回目の走行だけでは何とも言えないがもう終了か

29 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:06:35.93 ID:4xrCuKvq0NIKU.net
ノーズが安物の割りばしみたいでござる

30 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:08:46.26 ID:S0HcPV3i0NIKU.net
マクはFP1のタイムがほぼほぼ予選タイムじゃないかな

31 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:10:56.20 ID:p/wYMQBP0NIKU.net
>>18
その程度は序章
大量解雇・資産売却で規模の大幅縮小ぐらいを想定して言った

32 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:20:24.19 ID:R8lDuGlS0NIKU.net
マクラーレンのPUにもパーリーモードついたん?

33 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:21:55.24 ID:In2egNDGpNIKU.net
>>32
おう!首脳陣の頭の中は常にパーリーモード!

34 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:23:04.77 ID:xiIjDiay0NIKU.net
開幕戦のエアロの方がドラッグ少なさそうだし戻した方が速そうだよなー…。

35 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:24:32.64 ID:tLP5SDvNMNIKU.net
アロンソは目の前のクラッシュを巧みにパリィ!

36 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:25:35.90 ID:5ozevVsv0NIKU.net
アロンソやブーリエが「去年の今頃よりは〜」とかいってるけど
去年の終盤は3戦連続ポイント獲得で締めくくってたりしてたんだよな
そこから見るとほんとPU変更しても変わらずで
ここにきてさらに低迷し始めてるって感じ…

ブーリエはマクラーレンを解雇された場合、ルノー復帰をもくろんでるらしい…

37 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:26:01.73 ID:RWtiv0zc0NIKU.net
有力チームのシートも巧みにパリィぃぃぃぃぃ

38 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:32:14.87 ID:oQxi4bI9aNIKU.net
>>32
焼きやすくなるモード

39 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:33:19.62 ID:EyAGExQ6aNIKU.net
チョコバーが当たりつきになるモード

40 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:34:12.98 ID:R8lDuGlS0NIKU.net
>>38
なんかガスコンロのハイカロリーバーナみたいなんすね!

41 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:35:32.70 ID:oQxi4bI9aNIKU.net
それにしても遅かったな
ガスが旧PUだったのに

42 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:35:46.40 ID:ao1Q3p8Z0NIKU.net
ジョンバーナード氏も嘆いてるよね

43 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:37:48.65 ID:R8lDuGlS0NIKU.net
ゴードンマレー復帰で熱対策に扇風機付きの車を復活だね

44 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:37:49.74 ID:5C6jDhqS0NIKU.net
ルノーが公式にパーチーモード搭載を明言したな
これで予選でトロよりも遅かったら決定的になるかもしれんのう

45 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:39:46.88 ID:JjQuNseG0NIKU.net
バルサンモード追加して
予選をお笑いにしたいのか?
今の枕には笑いも必要だがな

46 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:39:57.97 ID:3Zl188C60NIKU.net
ウィリアムズとマクラーレンが三流のビリ争いするなんて
20年前の自分に教えても信じなかったろうな

47 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:40:08.30 ID:tLP5SDvNMNIKU.net
>>43
コクピットの穴を塞ぐとタービンの風が
ラジエターに流れます
画期的!チョコバーレベル!

48 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:41:15.62 ID:AEtnoOzh0NIKU.net
FP1の結果見て、すっ飛んできました。
ハートレーいて、まだ良かったね〜w

49 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:44:19.47 ID:o9Q4hNeJ0NIKU.net
GP2エンジンのカスドライバーのハートレーがいたおかげで面子は保たれたな!

50 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:45:03.60 ID:2MdVhr9TaNIKU.net
>>14
メルセデスのパワフルエンジンを何十年も使い続けてたら
そら多少のドラックあっても安定してるマシン作りに走りますわなw
で気がついたらそういう車作りしか出来なくなってるとwww

51 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:50:34.22 ID:AEtnoOzh0NIKU.net
>>49
すでに予選が楽しみだ…

52 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:52:32.28 ID:oQxi4bI9aNIKU.net
>>51
アロンソ『コースが俺には遅すぎる』

53 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:58:43.79 ID:1DOWUyNH0NIKU.net
またかよマクラーレン
マクラーレンってフリー1ではいつも寝ぼけてるのな

54 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:58:48.10 ID:L34+jorS0NIKU.net
ザウバーは逝っちまったがまだウイリアムズがいる…ハートレーもいる…一人じゃない!!

55 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:01:58.34 ID:kdHpyfqBrNIKU.net
グリッド最弱争い

56 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:03:32.21 ID:R8lDuGlS0NIKU.net
次のプラクティスで少しはパフォーマンス上げてくるかな、周りも上げてくるけど。。。

57 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:03:44.67 ID:1DOWUyNH0NIKU.net
ホンダ時代より低迷してるヨカン

58 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:06:00.21 ID:1v4ydKJHFNIKU.net
枕はFP2は速いイメージ

59 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:06:17.30 ID:k8aVDIc90NIKU.net
今のマクラーレンにとってFP1はエアロ実験の時間なので

60 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:07:47.62 ID:AeT5u1fy0NIKU.net
>50
>そら多少のドラックあっても安定してるマシン作りに走りますわなw

それは古くからのマクラーレンのお家芸だな

https://www.f1sport.it/wp-content/uploads/2016/09/Senna_Prost_Suzuka_90.jpg
https://maxf1.net/wp-content/uploads/2014/04/japan_profil_4.jpg

今のマクラーレンだと、「そういう体質になってしまったのはホンダのせい」とかいいだしそう…

61 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:09:46.97 ID:qUQqGZm20NIKU.net
>>54
ザウバーもひとり気をはいてるだけで全然逝ってないで
ハースは亜種フェラーリの力で先にいってしまったかも

62 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:10:54.93 ID:ao1Q3p8Z0NIKU.net
マグもペレスも枕出て正解でしたね
アロンソさんの下位は坂東、鳩、ハゲで実質ビリ><b、

63 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:19:21.98 ID:oSb49hk+0NIKU.net
バトンもSuperGTで楽しそうだし

64 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:20:53.46 ID:SvjiYoBodNIKU.net
>>60
フェラーリの赤が濃かったなぁ。。。

65 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:32:41.15 ID:HAWcLzH/dNIKU.net
インディ行ったらブーリエはホモに狙われる

66 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:34:10.33 ID:1DOWUyNH0NIKU.net
>>65
は?すでに

67 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:34:53.85 ID:n4y3f3eI0NIKU.net
豚さんのお笑いショー
もうすぐ始まるよ

68 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:35:14.33 ID:vdUOhpS20NIKU.net
燃料にチョコバー入れれば速くなるやろ(鼻ほじー

69 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:37:17.44 ID:HAWcLzH/dNIKU.net
>>66
そっかw

70 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:45:41.47 ID:l+/5UIOy0NIKU.net
バンドーン、アンセーフリリースで罰金1万ユーロ

71 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:47:01.80 ID:UWY3a0yY0NIKU.net
今回も2台揃ってQ1落ちかな

72 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:47:48.08 ID:tCfA9GGf0NIKU.net
しかし、本当にレース毎に相対的に落ちていってるな…

73 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:49:37.88 ID:A6TjAbUZ0NIKU.net
レース毎に落ちるってお金が無い貧乏チームでは普通のことだけど
マクラーレンはお金あるんだろ?

74 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:51:32.50 ID:CnQcFHAr0NIKU.net
バンドーンのノーズ、ガムテで直せないとかマクは素人集団だな

75 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:07:54.90 ID:UsTp4e8D0NIKU.net
焼きパパイヤ焦がしモード

76 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:31:01.67 ID:ZCUziGnI0NIKU.net
76ならマクラーレン崩壊

77 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:31:16.99 ID:L/FPqzE50NIKU.net
>>53
いつもはFP1は速さあるんだけどね
空タンクアタックするから

78 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:39:48.17 ID:JjQuNseG0NIKU.net
あれで空タンクか
厳しいな

79 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:46:40.52 ID:5GNJ4+eYaNIKU.net
2017 オーストラリアGP

・トロロッソ
サインツ 予選10位 決勝リタイア
クビアト 予選14位 決勝16位(最下位)

・マクラーレン
アロンソ 予選12位 決勝リタイア
バンドン 予選13位 決勝12位

両チームポイント取れたら儲けものくらいで気楽に見よう

80 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:59:26.17 ID:UFKp7v0oMNIKU.net
ブータローはホンダから違約金をせしめることに成功してたら金の亡者からは優秀なビジネスマンとして高評価されてたんだろうな

81 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:13:24.95 ID:AEtnoOzh0NIKU.net
>>79
今年はこれより上位だよねー(すっとぼけ

82 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:28:36.51 ID:9r1vwzY80NIKU.net
もっと暑くなれば焼きパパイヤで車焦げそうだね

83 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:43:54.93 ID:eWtCwB5f0NIKU.net
終盤にサッシャから「エンジニアからバンドーンにマシンの温度が上がりすぎているから
マシンを冷やせという無線が飛んだらしい」という発言があったけど、これはいよいよなんですかね

84 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:47:03.19 ID:dKL2W+AF0NIKU.net
>>83
1.3秒落ちで温度がヤバイって
マクラーレン半端ないって!!

85 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:48:48.74 ID:9F7LuS0v0NIKU.net
ばんどんがルノーより速いし快調だな

86 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:04:13.83 ID:SehG2HQU0.net
>>79
ラリアじゃない…

87 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:04:39.01 ID:lCVw7e9+0.net
明日になればルノーインドは定位置に帰ってくるだろうな。
そしてマクラーレンはポイント圏外へ。

88 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:12:27.28 ID:YnVgI/320.net
マクラーレンの公式Twitter また煽られてる

89 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:13:14.56 ID:zTo41Dwx0.net
長きにわたりマクラーレンF1チームへのご声援ありがとうございました。
新たな戦いの舞台、インディでの熱い走りにご期待ください。

90 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:38:55.51 ID:4FW9ihWn0.net
インディ参加チーム!で高級スポーツカーが売れるかね?

アロンソ先輩もルマン以降やる気ないし、今期は終わったね。

91 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:43:02.09 ID:IxFsTq5D0.net
91ならマクラーレン崩壊

92 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:47:35.68 ID:DHVMlYWla.net
他のエンジンより120%出力がないと勝てないシャシー

93 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:19:40.69 ID:hYN7G/2E0.net
ザクが言ってたようにFPで新パーツの実験をしていたとするなら
バンドーンが試したパーツが当たりだったということかも

94 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:25:52.73 ID:1jdJXf8Y0.net
空力的には成功しても冷却が心配だな。

95 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:40:40.37 ID:Dqz3vXbGM.net
>>3
でもさ、1秒速くなったところでベストオブザレストですら怪しいよねw

96 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:59:14.90 ID:4AA9N5brx.net
>>93
アロンソは予選で後退だろ、やる気さえ見せず決勝用セッティングしてたよな。

97 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:25:12.28 ID:TOl5rbCD0.net
うちのシャシーは全チームでもトップクラスってよく言えたもんだよな 改めて思うけど

98 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:52:47.48 ID:2Xd2dsz/0.net
>>92
駄目シャシーに強力なエンジン積んでも速くはならないよ

99 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:59:07.51 ID:uWdf/zOO0.net
長年レースやってたチームのくせに冷却を失念できるところがすごい
よもや「十分に発達した科学技術は、魔法と見分けがつかない」と思っていたりしたのかな?
過去にも未来にもエンジニアリングに魔法はない
そんなことをほざけるのは何もやったことのない小説家だけだ

100 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 03:20:37.04 ID:pYq+6vyg0.net
しかし遅いなおい
あんな大風呂敷広げなければまだファンからもまだ心配や同情されてただろうけど
もう反感買うを通り越して笑われちゃってるもんな
惨めなもんだな

101 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 03:28:09.51 ID:DHVMlYWla.net
>>98昔のマクラーレンホンダとか典型的な例
あれもダメシャシーだからなー

102 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 03:32:39.35 ID:DHVMlYWla.net
メカキカルグリップが無い時点で糞シャシー
ウイングを立てないとグリップしないんじゃなー
せっかくの空力も役にたたん

103 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 03:38:55.00 ID:bNX6G1jSa.net
>>98
ウィリアムズ『え?』

104 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 05:46:18.59 ID:thS8r3uQd.net
https://www.google.co.jp/amp/s/jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-might-not-survive-the-change/3130530/amp/
ロンが解任された時点で現体制陣は古いマネジメントシステムの改革に手を付けてなかったのだろか?
ホンダがお粗末だったのは事実だが、旧体制カラーの払拭を同時に行うべきだったのが、
ホンダ叩きだけで全スタッフを統率できると考えていたのなら、
政府が都合が悪くなると反日を持ち出して国民の意思統一を図ろうとするどこぞの国と思考が同じに見えてしまうな。

105 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 06:02:51.85 ID:erFCUussM.net
ヨースト・カピートにやらせるつもりだったんだろ

106 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 06:13:17.21 ID:pY4965j50.net
株主間の内紛で、後の事なんも考えて無かった‥否、運営の事分からなかった方が勝ってしまった。
その上、追い出された方の息掛った者、物を排除してしまったんだから、そりゃもうしょうがない。
エースドライバーもその辺の事、分からないのか勝ち馬に乗ったのか、残り僅かのキャリアの事で
単に焦っただけか‥白い灰さえ残って無いんだからダメだわ、経営側が変わらんとダメよ。
誤魔化しのために軸足を米に移したとしても。

107 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 06:30:34.84 ID:bNX6G1jSa.net
>>106
もう手後れ

108 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 06:55:38.70 ID:HneDy/5ed.net
>>104
枕の朝鮮人化が止まらねえ

109 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:08:21.34 ID:wfS9HmwT0.net
>>106

全く持ってその通り。
只、最近の日本もメディア(在チョンが仕切る)操作により、
民度が低下しチョン化傾向に有るのも確か。

110 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:09:41.01 ID:wfS9HmwT0.net
訂正
>>106改め>>104

111 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:17:15.77 ID:HneDy/5ed.net
枕の最近の遅さ、もしかしてオーバーヒート?

112 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:25:55.32 ID:thS8r3uQd.net
>>106
F1の名門としての暖簾を再建するのか、ロンの残した多角化を米国主軸で継続するのか?
どちらにしてもザク ブラウンなんかを見てると中途半端に欲を出してるようでまとまってないからなぁ。
多角化は結構だがF1自体がこの状況ではロン時代よりも悪化してるようにしか見えないからね。

113 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:27:10.41 ID:3ZLW1jGO0.net
フリー2は見て無いけど、アロンソどうした?w
33周してるところを見るとトラブルがあったわけではなさそうだが

114 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:27:13.83 ID:/+idVU230.net
モントリオール、ポールリカール、レッドブルリンクとパワーサーキットが続いてるからという気もする
でも、モナコでも遅かったな

115 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:32:28.63 ID:176peySbd.net
>>111
バンドーンにエンジンがアーチーチーアーチーだから
冷やせってラジオで指示してたな

116 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:35:43.89 ID:y2c4npFk0.net
地味にルノーチームが遅いのが気になる
なにかおかしい

117 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:37:22.81 ID:bNX6G1jSa.net
ルノーワークスは予選まで遅いよ
セッティングデータ取りしてるし

118 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:58:17.90 ID:bI0CRTvF0.net
マクラーレンの空力って、結構真似されるくらいのもの多いのに、この遅さ

悪いのはサスかミッションなのか

119 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:04:17.26 ID:zzV5Fjx50.net
一部では効果的なパーツがあるだけで全体的な空力パッケージは最悪

120 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:21:10.33 ID:3ZLW1jGO0.net
F1界ナンバーワンシャシーだぞ!

121 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:20:03.35 ID:yoQNTrw/0.net
>>106
手持ちあと80円…

122 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:42:36.43 ID:pY4965j50.net
↑手紙は無理なんで”不幸のハガキ”をザク・ブラウン宛に出しちゃり。

123 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:53:16.02 ID:9LhIP3/R0.net
マクラーレンのホームページを見てみると、解析屋とパートナーシップを組んでる。
ただシーズンが進むにつれて、後退しているのは、解析屋がよくないのか、2018年の開発予算が少ないのかどっちだろ。

たぶん2018年の前半は、ホンダからの収入があった時期に開発した部品も多いから、予算が掛かっていて、今はいよいよ予算が少なくなってきた?

124 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:02:56.25 ID:iEezoxGS0.net
ところでアロンソはどうしたの?なんかトラブル?
バンドーンはそこそこだけど。

125 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:02:57.12 ID:xY6sG4/P0.net
>>118
きっとパーツ単体はいいんだよ。ただ・・・
最高のキャビアと最高の鹿肉と最高のパスタで、最高のラーメンはできないだろう?

126 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:41:01.16 ID:AHquK6JD0.net
>>124

バンドーンはUSタイヤで空タンアタックタイム。
アロンソはSとSSでのタイム。アタック無し。
只、セッティングに苦しんで居るのは確か。

因みにライバルのガスリーはSSでのタイム。
アタックなし。
ハートレイもSSだが、いつもの平常運転w

127 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:56:20.83 ID:Gb8Pl11R0.net
ルノーの新PUとマシンがまだ合ってないんだろうな
あまりにも遅すぎる

128 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:58:40.16 ID:CJpDWEMk0.net
最近マクラーレンスレなのかトロロッソスレなのかわからなくなること多いわ

129 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:02:18.82 ID:ujpQKvAwr.net
F1の記者会見でチョコバーが話題になるくらいだからな

130 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:11:07.34 ID:BrnBbEhI0.net
現状マクラーレンのライバルはウィリアムズかハートレーくらいだしな

131 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:30:05.02 ID:GITKdy5RM.net
バンドーンを励ます為に、うまい棒チョコを差し入れてやるか

132 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:37:04.52 ID:iEezoxGS0.net
>>126
バンちゃんUSで空タンでこれなの?アロンソはアタックしてないのか。
うーん・・・セッティングうまく見つかればいいけどね。

133 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:02:44.48 ID:S9NAplnh0.net
いくらなんでもPUの予選モード使ってないよな?

134 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:30:26.58 ID:eKaMHLm50.net
>>132

ロングランはルノーには敵わないが、トロロッソ、ハースとは同等なので、そこまで悲観
することはないと思う。

135 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:38:51.01 ID:8pHHks8N0.net
>>134
本当に落ちぶれたもんだな

136 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:39:18.35 ID:Ye+aPlxgM.net
つい三カ月前に長いトンネルを抜けた筈なのにまた入っちゃった(´・ω・`)

137 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:46:16.44 ID:3ZLW1jGO0.net
>>134
さりげなくディスってるな

138 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:46:43.87 ID:at+C20qN0.net
枕のパーティモードって焼きパパイヤ製造モードのことか?

139 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:49:30.40 ID:y2c4npFk0.net
No.1シャシーを作れる人が遅い理由が判らないとか言わないと思う

140 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:53:02.66 ID:Gw6sPP430.net
立て直しのために大物エンジニアをリクルート中なんだろうけど、そろそろ確定させないと2019年も茨の道?

141 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:54:28.76 ID:/hyBRNghd.net
ブー「よしアロンソ、パーティモードだ」
アロンソ「おお、いい加速だ」
アロンソ「ギアボックス!! ギアボックス!!」
美味しく焼けました

142 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:55:43.33 ID:Ye+aPlxgM.net
>>138
昨日のFPでも板東に温度下げろ的な無線が飛んだらしい。。。

143 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:57:39.60 ID:toV13mwD0.net
ブーリエ「どうしてこうなった」

144 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:58:30.89 ID:b/ZQh3zbp.net
やっぱり未だ熱には弱いんやな
フリー走行で普通に走ってて車体の温度下げろって指示飛ぶとか聞いたことないわ
ダメじゃん

145 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:02:02.62 ID:Gw6sPP430.net
頑張っても不運が続くなんてことは多いけど、マクラーランのこの下降の様子みると、頑張ってさえないグループに感じるよ。
チーム崩壊が表面化してる記事増えているし、内紛で典型的な帝国崩壊の足音が聞こえる。。

あとは英雄待ちか!?

146 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:02:07.42 ID:3ZLW1jGO0.net
>>143
カミングアウトしないからだ

147 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:27:08.19 ID:y8taCEV20.net
メルセデス 「レッドブルがホンダのF1エンジンを選んだのは正しい決断」
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_43321.html

「長期的に見れば、チャンピオンシップに勝つための最高のチャンスだろう。短期的にはやらなけれべばならない仕事は多いかもしれないが、長期的に完全に正しい決断だと思う」

「レッドブル・ホンダとよりタフな戦い、バトルをすることを楽しみにしている」
これって暗に枕はバカって言ってるようなもんじゃん

148 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:37:59.23 ID:y8taCEV20.net
尚、アロンソは明日には本気出す!!
って
Lots of test items this Friday. Performance to be unlock tomorrow ! #mclaren #f1 #14 #austria en Red Bull Ring

ニートのコピペ思い出すなw

149 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:39:40.61 ID:eVAhnY+wd.net
>>147
マクラーレンなんてもう眼中にないチームだと思う。
裏を返せばというより、頭の中にマクラーレンなんてチームが思い浮かばない。

150 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:57:31.59 ID:DOAXNKD3K.net
>>128
おまえがくるまでトロでスレ検索2レス
うち話題は1レス

前スレ抽出64レス
これでマクラーレンのスレとわからないとか…

151 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:00:15.37 ID:AwQyvnMXa.net
>>150
なんでそんなに怒ってるの?

152 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:05:02.54 ID:zTo41Dwx0.net
>>149
???「ハミルトンが来たいと言うなら歓迎する」

153 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:12:56.74 ID:DOAXNKD3K.net
>>151
なんで怒ってると思うんだ…
話題出てないのにトロロッソスレかいな!に反論しただけやがな

154 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:23:11.01 ID:AwQyvnMXa.net
>>153
格下のトロロッソの名前わざわざ出してる>>126に対する皮肉じゃないの?
皮肉かどうかも頭にないようだからよっぽど怒ってるのかなって

155 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:27:28.99 ID:NjAtzZA2d.net
>>125
例えが下手くそ

156 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:32:26.40 ID:y8taCEV20.net
>>143
カウルの穴にチョコバーでも詰まってるんじゃね?

157 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:55:19.03 ID:/NLhHJuha.net
伝熱工学、というかど素人でも排熱が不充分とわかりそうなもんだが、
夏場に向けたバージョンアップの際に対応できなかったのか。

158 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:09:07.59 ID:ohChmwd70.net
>>154
トロロッソは格下のはずだったんだけど、ここまで良いライバルになるとは思わなかった

159 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:21:24.23 ID:d3NUCNGox.net
>>158
今ならトロロッソの方が上

160 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:25:38.11 ID:QoukktN9M.net
ルノーPUがパワーアップするごとに苦しくなるマクラーレン

161 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:27:47.71 ID:TxDRQQj10.net
大丈夫
今回から予選モードあるぞ

162 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:46:28.92 ID:gmRT5npP0.net
今回はアロンソのモチベーションがGP2・・・

163 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:48:24.15 ID:X8N0ezaM0.net
枕もアロンソも日本人ていうかアジアを見下してきた祟りだw
さっさと消えろ

164 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:52:55.05 ID:WNmBKsg+a.net
>>161
ミディアム
ロースト
どちら?w

165 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:02:11.07 ID:GITKdy5RM.net
ウェルダン

166 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:03:28.72 ID:eVAhnY+wd.net
>>160
ほんとそれ。
何がどうなったかわからないPUがルノーから届くだけ。その度に右往左往するマクラーレンw

そこで豚の一言、「ワークスじゃないと勝てない」

吉本新喜劇のボケ並

167 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:09:05.77 ID:WNmBKsg+a.net
>>166
豚のが頭いいよな

168 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:10:46.59 ID:/hyBRNghd.net
本当にパーティモードがすごい威力発揮すると
ホンダ涙目nなるなぁ
何馬力くらい上がるんだろうか

169 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:15:33.61 ID:5xQVImiq0.net
枕の場合パーティーモードがファイヤーモードになっちゃうから

170 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:17:03.55 ID:8DIKdtXA0.net
>>169
BBQモード

171 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:19:59.15 ID:gmRT5npP0.net
スペインGPのグロージャンよりもド派手な煙幕で逆走して来るのか・・・?

172 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:24:06.58 ID:qvKIGWiF0.net
https://twitter.com/oschalbroeck/status/1012685777501933568
https://pbs.twimg.com/media/Dg3IV3hW4AAdZ5n.jpg:large

マクラーレンのツイッターにこんなのが

173 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:46:13.39 ID:y8taCEV20.net
>>166
豚に失礼だぞwww
少なくとも家畜の豚は役に立つw

174 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:49:42.39 ID:TOl5rbCD0.net
マクラーレンにルノーのエンジンバッジネームは似合わん マクラーレン・スーパーテックのほうがいい

175 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:52:50.03 ID:d3NUCNGox.net
>>161
予選モード付けたのか?
壊れるな

176 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 17:14:33.33 ID:we7C4Anc0.net
>>172
こっちのほうが早いんじゃね?

177 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 17:17:04.84 ID:y8taCEV20.net
>>172
シルバーストーンでのアップデートでトラクターが走るのかw
これは最高のジョークだなw

178 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 17:19:06.22 ID:y8taCEV20.net
予選でどれだけ公式ツイッターに罵倒のリプが付くかで賭けた方が面白そうだなw

179 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 17:26:52.54 ID:pYq+6vyg0.net
おーい、ルノーにしたら優勝争い出来る言ってた人、いつ優勝争いするのー?

180 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 17:43:19.62 ID:WNmBKsg+a.net
>>179
PU焼き選手権

181 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 17:46:47.43 ID:mi93VmaP0.net
>>174
タグホイヤーでええやん

182 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 17:55:23.61 ID:NK6/3M+pd.net
>>181
3年前までならね。

183 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:10:59.71 ID:qg6l6xNF0.net
ルノーやハース、インドのドライバーからはまだ過小評価されてないからイケルイケル。

184 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:11:36.37 ID:qvKIGWiF0.net
レッドブルとは喧嘩したためバッジネームだけど
マクラーレンのあまりの遅さでルノーPUの恥になるから
ルノー名乗るなとか来年から言われそう
レッドブルと違いスポンサーは付かないだろうから
去年のトロロッソみたいにチーム名はただのマクラーレンになる

185 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:22:47.36 ID:5PYmUPaX0.net
去年の今頃はマクラーレンが憎くてしょうがなかったが
今はマクラーレンが流石に哀れすぎてもう叩く気にすらならんわ
もう堕ちるとこまで堕ちたって感じ
来年アロンソいなくなったら今のウィリアムズみたいになってしまうん?せめて中団でいい戦いしてくれよな

186 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:35:00.47 ID:NYbLhKYTa.net
>>157
このチームは技術的な分野でもかなり遅れをとっているよ。
おそらく設備もだね…。

187 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:48:13.32 ID:oe7z03Tfa.net
>>185
叩く手は緩めるな外人のリプを見習えw

188 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:51:39.65 ID:TxDRQQj10.net
最高の空力マシンだと自負してホンダを追い出したのに
ホンダは真の最高空力マシンを手に入れたでござるの巻

189 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:07:59.22 ID:hzRZnGloM.net
アロンソの見せ場は予選まで

190 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:23:57.36 ID:Rs3XLU1f0.net
おそらくメルセデスやフェラーリPUでも勝てないから、別の意味で最高のシャシーでござるよ。

191 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:33:50.60 ID:f2L1qluE0.net
>>184
ではヒュンダイのバッジネームでマクラーレン・ヒュンダイ

ルノー日産グループの三菱が技術供与してたから一応関係はあるw

192 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:44:18.12 ID:3ZLW1jGO0.net
やっぱ腐っても名門だな
3流ホンダに負けることは無い

193 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:48:55.35 ID:3k04fd8n0.net
ここまでは毎回同じパターンだなw

194 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:58:15.09 ID:R1OBI9QEr.net
よせんだめけっしょうだめふりーだけちょといい

195 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:01:53.56 ID:lCVw7e9+0.net
アロンソまたガスリーに負けてるじゃん
いつも通りだな。

196 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:02:26.56 ID:oe7z03Tfa.net
鳩もベストアタックあればアロンソより速いぞこれ

197 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:03:11.30 ID:Gb8Pl11R0.net
ハートレーに負けてはアカンよバンドーン

198 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:04:41.78 ID:pYq+6vyg0.net
>>192
間抜けだなお前w

199 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:06:32.82 ID:y8taCEV20.net
>>192
ネタだよねw

200 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:08:00.36 ID:YnVgI/320.net
これ また公式Twitter袋叩きにあうで
トロロッソ以下のマクラーレンってな

201 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:12:20.26 ID:nBN4EEL30.net
ポイントゼロコンセプトだからしかたない

202 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:26:49.65 ID:Kt7bq7yC0.net
アロンソ new TC
https://www.fia.com/file/70048/download?token=ZucpAQZF

203 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:30:37.43 ID:bI0CRTvF0.net
去年までに比べればpu超長持ちだな

204 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:32:41.59 ID:R1OBI9QEr.net
壊さないように焦がさないようにゆっくりゆっくり走ってるからな

205 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:34:37.83 ID:JGqmLiNX0.net
ここはアロンソが好きなのかマクラーレンが好きなのかどっちなんだ?

206 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:41:50.81 ID:YnVgI/320.net
元マクラーレンホンダの残党と元ホンダのトロロッソ信者だが やっぱりアロンソは嫌いになれないよ信者がいるスレだよ

207 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:44:38.17 ID:0Vg7jj5Oa.net
>>204
熟成されたパパイヤ

208 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:45:25.65 ID:0Vg7jj5Oa.net
>>205
昔の枕が隙だった

209 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:55:01.65 ID:R1OBI9QEr.net
>>206
どんなにあれがあれでもマラドーナは好きなようなもんだな

210 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:55:35.09 ID:zzV5Fjx50.net
冷静にマクラーレンについて語るスレではなくなったな

211 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:01:13.29 ID:qwajH+KU0.net
PUをホンダからルノーに替えれば、No. 1シャシーの我々は、初戦のオーストリアで優勝・・・3位にはなれるだろう(高笑)
ブーリエってこんな事言ってなかったっけ?
+
年俸40億円の元2度の世界チャンピオンであるアロンソが乗ればタイトルも狙える。

マクラーレン、どうしちゃったの?

212 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:01:59.83 ID:X8N0ezaM0.net
ここはマクラーレンで笑うスレだろ

213 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:02:02.90 ID:ZVXN9xRX0.net
日本人としては、HONDAに多少なりとも非があるとしても、あそこまでけなす必要は無いだろアロンソ!だよな
政治的な駆け引きがあったのかも知れないけど、言い過ぎだよな

214 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:05:04.66 ID:JGqmLiNX0.net
アロンソとマクラーレンの関係は複雑だよなw
ぶっちゃけアロンソは日本人的な感覚で言うと人間関係でもっと上手く立ち回れよ適な意味でアホだけど
ドライバー的には今でも超一流なのは認めてて…
できればトロロッソに乗っておまえらの位置はここだ!ってはっきり教えてくれたら嬉しい感じがしてるぞオレはw
バンドーンはよくわからんwSFで国本に負けたイメージしかないわw

215 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:15:28.02 ID:TjJ1yNy/0.net
去年のホンダスレなんてもっと酷かったけどな

216 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:28:09.60 ID:YnVgI/320.net
確かにホンダの時のスレはすごかった
二輪に戻れよ マクラの面汚しって感じだったからな

今はだいぶ柔くなった

217 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:34:57.38 ID:kC1lUTvl0.net
まあホンダがあの体たらくでマクラーレンの世界最高のシャーシ性能をダメにしてたんだから叩かられるでしょ

218 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:37:15.96 ID:1cgX3and0.net
マクラーレンは、ヒュンダイと組んでホンダを見下してやれ

219 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:38:43.51 ID:pYq+6vyg0.net
世界最高に遅いシャーシ?

220 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:39:28.46 ID:1cgX3and0.net
日系企業と関わりが多いだから頑張って欲しいですな

221 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:41:59.61 ID:JGqmLiNX0.net
まぁ今のマクラーレンは負けられない意地で開発や改善を頑張ってるけどそれがもっと前からあれば昔のマクラーレンホンダがあったかもね・・・

222 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:43:38.94 ID:qvKIGWiF0.net
>>219
その称号はウイリアムズが譲ってくれないのでブービーシャシー

223 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:44:15.36 ID:ybzBpWj90.net
誤 日系企業とかかわり合いが多い

正 日経企業を食い物にしてきた

224 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:45:46.94 ID:wm+AVTIS0.net
去年のホンダスレにいたマク世界最高シャーシの人達何処行っちゃたの?
死んだの?

225 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:53:00.79 ID:y8taCEV20.net
そういや今年になって新規スポンサーは獲得出来たんだろうか?
ホンダのせいでスポンサーがつかないっていってたよな

226 :ザック :2018/06/30(土) 21:55:40.11 ID:zTo41Dwx0.net
>>225
そこは応募者で殺到してるから・・・

227 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:56:57.25 ID:uWdf/zOO0.net
ウィリアムズにせよマクラーレンにせよ最盛期には明確なストロングポイントがあった
今は何もない 二流以下になって当然だ

228 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:57:01.46 ID:23aSHWxi0.net
>>203
PUがダメージ出る前にサストラブルとミッショントラブルとドライバーがやる気なくなってリタイヤするからさ

229 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 22:04:02.50 ID:1ofdR4/r0.net
未だにマクラーレンのシャーシが世界最高とかいう頭お花畑居るんか……
ほんと一回死ねば?

230 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 22:12:24.81 ID:y8taCEV20.net
>>226
ザックなにしとんねんw

>>229
Q1落ちをすることに関しては他の追随を許さないって事では?

231 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 22:16:25.29 ID:RMgtIWTqH.net
枕全然ダメだ

232 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 22:17:04.80 ID:qmezEEitx.net
アロンソもうマクラーレン辞めたくてしかたないだろうな

233 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 22:19:40.70 ID:SS+jL6KK0.net
それでもアロンソ10位か

234 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 22:21:08.37 ID:UQss9cr10.net
坂東がダメなのか、眉毛がすごいのか

235 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 22:36:00.63 ID:NK6/3M+pd.net
>>218
冗談抜きでヒュンダイでは3年どころか3ヶ月で破綻だろ。
かの国は日本みたいに自虐教育を施されていないから、
自分達の事は棚に上げ、国を挙げてマクラーレンを叩くだろ。
ヒュンダイがマクラーレンのシャーシより糞だとしてもね。

236 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 22:41:29.30 ID:7ub7Pi910.net
やめよう、まだ8レースだけだ

237 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 22:44:18.59 ID:toV13mwD0.net
14位と16位
安定してるな

238 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 22:56:47.11 ID:nYc54e/20.net
>>237
「PUが●ソだ…」と彼言わなくなったね。
何かあったのかな。。。?

239 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:01:05.90 ID:nYc54e/20.net
いまのトロロッソにアロンソ乗せたらQ3常時進出してるかもしれないが、マシンに

240 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:04:37.00 ID:nYc54e/20.net
つづき マシン本来の力がどんなものなのか、チームが判断できなくなりそうだね。

241 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:11:02.37 ID:jcKf87Xp0.net
マクラーレンは、本来のPUのパワーを引き出せてない可能性があるな。
信頼性か熱問題か分からないけど、出力セーブしてると思う。
幾らなんでも遅すぎる。

昨年、安定し過ぎと言われたドライバビリティも削って攻めてると思う。
それでアロンソもミスが増えたし、バンドーンに至っては乗りこなせてない。

242 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:12:41.63 ID:3iIiwbbw0.net
枕は予選になったらタイム伸びないよな
他は0.5〜1秒はタイム上げてくるのに

243 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:19:35.65 ID:tzL/KyZf0.net
フリーはスポンサー探しに全力なんだろなもう笑

244 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:21:29.89 ID:yoQNTrw/0.net
>>242
イニシャルセットはそこそこでもFP以降それ以上伸びないんだよね
引き出しが全然無い感じ

245 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:22:38.98 ID:UUogKwF9d.net
マクラーレンはPUの性能を他チームに知られない隠密シャシー!

246 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:23:50.35 ID:31uRhxkX0.net
マクラーレンだけはFPで空タンアタックをしてるから予選になってもかわらない

247 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:26:07.47 ID:at+C20qN0.net
チョコバー(焼きパパイヤ風味)

248 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:30:27.10 ID:8DIKdtXA0.net
>>241
出力セーブwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

249 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:31:51.02 ID:nYc54e/20.net
>>241
昨年のMcl32と基本コンセプトが変わっていないからだと思うよ。
このマシン熱害以外にも色々抱えてるよな、リアサス周りとかも…かなりね。
リアのグリップ不足も未だに解決していないようだし。

250 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:33:27.02 ID:DOAXNKD3K.net
アロンソQ1突破おめ明日入賞頑張れ
>>235
去年WRCタイトル八割九割手にしてたチャンピオン逃しても別に誰も叩かれてへんがな

251 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:34:49.00 ID:qg6l6xNF0.net
>>248
熱害という自縄で自縛してるからリミッターは自らかけてると言える。

252 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:35:43.60 ID:dBasYS8A0.net
今俺が見てる中で一番スピードがあるスレ

さすがマクラーレンw

253 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:40:46.23 ID:eH8UAKfXM.net
ホンダPU時代よりだいぶ遅くなってきたね!
マクラの連中も今頃ホンダの偉大さを実感し始めている事だろう、主に資金面で
マジでこのチーム空中分解しかねない雰囲気漂ってるな

254 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:42:29.33 ID:nYc54e/20.net
>>251
熱対策を施さずにホンダに押しつけてきたのが、今になってね。
まあ、自ら撒いたモノだからな。

255 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:48:57.77 ID:6Uly6ImM0.net
こうなってくるとオール7決めたホンダエンジンかなり良かったのかなと思う

256 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 23:56:04.24 ID:Gb8Pl11R0.net
PUのせいにできないのがつらいな
言い訳に困るという部分でw

257 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:04:47.71 ID:jMUrKM2w0.net
長谷川 「な、俺の言ったとおりだろ?」

258 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:06:53.25 ID:W/JB1hO30.net
>>257
新井「そやな」

259 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:07:42.12 ID:4iTjkY3m0.net
マンマユート乙

260 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:10:14.92 ID:W/JB1hO30.net
>>257
昔聞いた話だが、
某ウィンドウズの会社の営業は
ノルマ未達の言い訳が半年位でなくなる為、
半年程度でいなくなるってのがあったなw

261 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:15:17.74 ID:4g2hfr8T0.net
昨シーズン以上にマクラーレンは異様な状況になってきてるな。
去年の今頃は散々ホンダ叩きまくりの大合唱してたのに…。
結局今になってその代償支払ってるんだね。
特大のブーメラン投げつけておきながらマクラーレン自ら直撃させたようなもんだ。
凄いチームになったな。

262 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:17:59.86 ID:8ZNv700A0.net
今後バンドーンはQ1落ちの常連になるだろうな
アロンソが仲間になるのも時間の問題

263 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:22:14.32 ID:4g2hfr8T0.net
>>262
アロンソは休養を取る流れじゃないかな。
これはいよいよかもしれん…。

264 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:32:29.22 ID:C65rWuZp0.net
トロロッソがシーズン中にカウル絞ったんだし、
枕の会社規模ならちょっと太くして排熱良くするぐらい簡単だろ。
ルノーのPU性能出し切れればそこそこいい位置に行けるはず。

なんで開幕前テストでダメだった焼きパパイヤ器を夏場に入れたのか訳わからん。

265 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:41:28.19 ID:4g2hfr8T0.net
>>264
排熱菅の設計能力がマクラーレンにはないんだよ多分…。
これ以上タイトにしたら…とてもじゃないが、まともに走らない。
本当にテールエンダーの常連になりそうなところまで来てるよ。

266 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:46:56.30 ID:zZZTTiCa0.net
その辺はCFDでそこそこの数字すぐ出るけどな
あとはマージンの程度だけ

廃熱は多分関係無いよ
問題は他にも多々あるし

267 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:47:59.99 ID:/ER+6FRT0.net
>>264
おいおい、F1界で最高のシャシーだぜ・・エンジンがシャシーに合わせろよw

268 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:58:38.16 ID:erFYUx9wa.net
アロンソのコメントはよ

269 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 01:02:29.23 ID:T4q5xLGR0.net
僕のチームメートはあらゆるカテゴリーでウンヌン…そんな彼に今回もまた勝ってウンヌン…

270 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 01:02:31.16 ID:W/JB1hO30.net
>>266
今見てるとHONDAが枕に見切りをつけたのかもな。
鬼のようにDF付けないとまともにグリップしないシャーシしか作れない枕に・・・
HONDAも被害者と言えば被害者だし。
まあ、新井の大法螺がいかんかったのかな。

271 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 01:08:27.18 ID:JdxMcr5Np.net
76年ハントが駆ったM23はカッコよかった。
ターボモデルのMP4/4や、プロストが駆ったMP4/5も好きだ。
それ以降のマクラーレンには興味がないなぁ・・
あれ?
ボクはマクラーレンが好きだなのではなく、ファンだったドライバーが乗ってるマシンがすにだったのかな?(笑)

272 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 01:15:53.60 ID:uQ9lt8e6a.net
>>270
先週だったかな、アロンソのサス折れたよね。
かなりハードなセッティングにしてるような気がした。

273 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 01:18:37.64 ID:3jZ4vSmRa.net
>>217
今年の開幕戦ぐらいまではみんなそう思ってたんだけどな
この現状が去年の不振の原因までシャシー起因が相当あったのでは?と疑われまくっているんだわ

274 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 01:25:30.10 ID:zZZTTiCa0.net
>>272
アッパーアームの取り付けを上に振る複雑な形状してる
スプリングレート高くして壊れるとかは無い

275 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 01:27:28.15 ID:HmP1pMsK0.net
そりゃホンダにPUの取り付けの図面渡してその通りに作って来ても勝手に変更して取り付け出来ないって文句言うチームなんだしあかんわね

276 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 01:34:57.71 ID:Dby4bBgL0.net
ルノー、マクには性能の劣るPUを提供しているんだろ
そうでないなら、素晴らしいシャーシのおかげでマクは表彰台がふつうだよな

277 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 01:45:08.82 ID:9numhlaa0.net
しかしアロンソの疫病神っぷり凄いな
130億のホンダ切ってアロンソキープした経営判断w
とんでもない無能だろ、これ。

278 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 02:25:59.17 ID:tsUIDVen0.net
今のままじゃただ700億捨ててワークスの地位を手放したようなもんだな
反面、トロロッソはエンジンメーカーにイジメられない上、いろんなデータもらえて大喜び

279 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 03:08:27.79 ID:Luwd3FK6a.net
自分がトップに育てたチームが無能共に乗っ取られてプライドだけは超一流の弱小チームに成り下がるくらいなら
あの時メルセデスに身売りしとけば良かったとロンデニスも草葉の陰で泣いていることだろう。

280 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 03:18:37.09 ID:W/JB1hO30.net
>>279
草葉の陰って
勝手に殺すなw

281 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 03:44:34.74 ID:ca7GoSkk0.net
長谷川さんも草葉の陰でニヤニヤしてるぞ

282 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 03:55:57.43 ID:M2UPnDNr0.net
>>8
全然関係ないけどマネーロンダリングに見えたw

283 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 04:01:32.29 ID:R7+MP6fd0.net
マクラーレンは、本来のPUのパワーを引き出せない大きな原因は
30年前から進歩していない技術が劣ったマクラーレン製のギア
ボックスにある。この原因でエンジンパワーの1/3が失われている。

284 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 04:02:08.32 ID:Fb3wAMSs0.net
ホンダ切るのは良い判断だったよ。
お互いのためによくない、もし継続してたら今でもシャーシの欠陥に気づけなかった。
ホンダのpuも今ほどの性能なかったかもしれんぞ。
供給先が枕だけだったことの弊害だけどな。

285 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 04:34:30.22 ID:GjfO3xWi0.net
いっそのことマクドナルドに買収されちゃえ

286 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 04:56:14.04 ID:OXZXS3dm0.net
ベビーカーの会社に買収されればそんなに違和感ないよ

287 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 05:16:11.12 ID:/pVzI5zz0.net
来年のマクラーレンはアロンソとバンドーンの代わりに
motoの中上と土屋圭一加入でいいと思うんだけど

288 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 06:13:49.01 ID:boEFbJ0XM.net
全員が保身のために動けばこんなもんよ

289 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 06:37:58.77 ID:OxvoA5V+H.net
>>286
一カ所くらいMACLARENになっててもへーきへーき

290 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 07:51:12.28 ID:8VHO4dhC0.net
>>265
ホンダが実際より小さいから数値書いてたからかもしれん
ルノーはホンダに比べれば壊れないし

パワーはホンダの方が上だな

291 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 08:02:58.84 ID:U/tJ3l61a.net
>>276
ベストシャシー、素晴らしいPU、残りはドライバーだろ
ドライバーが悪いって事だわな

292 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 08:15:38.19 ID:x4GI4+7o0.net
少しばかり古いデータだが、2013年のマクラーレングループ全体の営業利益は22.5百万ポンド、
日本円で約32億円程度と公表されている

らしいです。
計測のテックや自動車販売含めてこの程度の利益だと
つらいなーー、マクラーレン。

293 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 08:21:56.54 ID:IBgmwCfe0.net
ルノーのパーチーモードは使えなかったのか?

294 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 09:09:45.28 ID:HJU1eS7c0.net
マクラーレンは遅いのが当たり前になってきたな。。。。。。。

295 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 09:23:33.70 ID:KcnPJ8y00.net
オーストリア予選の結果見ると、見事なまでにルノーPUユーザーの中で1チームだけ落ちこぼれてるのな。
この状況で俺はドライバーズ●位、コンストラクターズ●位と主張したって、そりゃ鼻で笑われるよorz

296 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 09:34:12.98 ID:c7WOgLocF.net
車が遅いほどアロンソが優れてるのが目立つ

297 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 09:37:05.25 ID:48zqTZNu0.net
まもなくアロンソのGP2エンジンが聞ける頃かな、あっそれは言えないか
ならGP3シャーシーと言うのかなww

298 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 09:37:14.37 ID:RaqUkpK+0.net
>>292
ホンダを切った判断が益々分からなくなるね。
ただマクラーレンオートモーティブの年商が1,000憶(経常利益は不明)が別途あるのが、予算といったところかな。

いずれにしてもザック・ブラウンだけの判断で進められる規模ではないから、グループの役員会議で決まったんだろう。
だから2019年までは現体制でいく気がするけど、恥ずかしい発言して株主やら役員やらに期待・失望をさせてしまった影響は出るかもね。

299 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 09:48:19.33 ID:dQLdgdhkd.net
>>264
どこに穴を開けるのか。排熱したあと膨張した高熱と冷たい外気がぶつかり合って乱流発生。でたらめな乱流がウイングにあたったらダウンフォースに影響。

300 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 09:49:10.92 ID:+qhokxFG0.net
ホントマクラーレンには感謝しかないよ
ヘラヘラしてたホンダに喝も入れた上にレッドブルの契約まで結べるような道筋をつけてくれたしな

301 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 10:02:05.97 ID:AgalSq2Nd.net
ホンダ応援してるけど、やっぱここいちで前に来るアロンソすごいわ

302 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 10:31:09.80 ID:1Fv3BJY30.net
来年のレッドブルホンダを見せつけられるまではザクとブーリエはクビにしたらアカンよ

303 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 10:58:08.81 ID:hJwaTYjsa.net
マクラーレンと組んでた時はホンダもゆとり体制で
ヘラヘラやってたんだから、別れて正解だったのは本当なんだよな。

ホンダも今年から体制もガチだし、予算も増える。
これまでホンダが本気でやってなかったのは事実。

マクラーレンに同情するとしたら、そこだな。
車内で育成も兼ねてるから、とか言われてさぞかしイライラはした事だろう。

304 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 10:58:25.16 ID:48zqTZNu0.net
ここ数戦はトロ・ロッソにも負けてるなマクラーレンは
失速アロンソww

305 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 11:27:35.31 ID:+/75+xAk0.net
当たり前のようにマクラーレンを叩いているが
ホンダも開発能力があると思ったからマクラーレンと組んだんだろ
単体で評価できるPUに比べシャシーの評価は難しいんだろうな
数人でも人が変われば化ける可能性もある

306 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 11:30:24.99 ID:A9NWmx6R0.net
真MCL33がクソ過ぎて泣ける・・・('A`)

307 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 11:34:38.80 ID:8IW6N9ytp.net
>>305
まともに解析が出来てないチームってバレちゃったね。やはりエクスクルーシブな契約は比較が無くてダメだね

308 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 11:36:09.69 ID:ofox4IDY0.net
ゆとりゆとりと言うと老害臭しかしない

309 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 11:38:30.59 ID:8IW6N9ytp.net
ゆとりを使いたがるのは新人類って呼ばれてた世代の人なんすかね

310 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 11:48:46.95 ID:ys9JB0Q3r.net
全共闘新人類バブル世代はもうどうしようもない

311 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 12:03:35.06 ID:/UxXuDC90.net
何かと思ったら303の"ゆとり”に反応してんのかw
ナイーブ過ぎるぞ

312 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 12:07:35.53 ID:pxALsId1M.net
>>307
同じく風洞やCFDのデータと実際のマシンが異なるインドと比べると進歩が遅すぎる

313 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 12:12:44.04 ID:HVFd/hvq0.net
>>311
ゆとりの次の世代が旧世代まとめてバカにしてるんじゃないの

314 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 12:14:26.76 ID:0tv51jyc0.net
お察し上位ワード使うなよ

315 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 12:41:36.08 ID:iuGvG/GA0.net
そんな事より1ポイントでも獲れたら万々歳だね

316 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 12:51:56.50 ID:x4GI4+7o0.net
ひねもすゆとりゆとりかな

317 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 12:54:01.71 ID:HJU1eS7c0.net
マクラーレンのアロンソは予選モード使って14位だったんだ、、、、、、、、(;^_^A
予選モードなしで12位のトロロッソのガスリーの方がまだましだな \(^o^)/

318 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 12:57:39.34 ID:oRaZN8FZ0.net
予選モードってすぐに壊れそう

319 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 13:14:27.32 ID:lK2RGegGa.net
マシンに発生している懸念材料を一つづつクリアしていくしかないんだが…。
実際のところもうお手上げなんだろうな。

320 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 13:19:41.78 ID:OpFrWRwz0.net
>>301
バンドーンがあまりにも酷いだけかもしれんw

トロロッソもドライバーの差がありすぎて
マシン本来の性能って、どの程度なんだろうね。

321 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 13:21:53.43 ID:VdoX0DM40.net
>>312
インドはオフシーズンテスト後問題にすぐ気づき修正開始現在に至る
マクラーレンはオフシーズンテストから三か月以上かかりやっと問題を把握
しかしどこを直せばいいか分からず
終わってる(チーン)

322 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 13:45:00.85 ID:S/2rIyeLa.net
アロンソがとうとう「メデイアはマクラーレンを話題にしすぎ」とか言い出した。
何言ってんだろうな
自分たちが昨年メディアに責任転嫁で吹きまくってたくせに
責任転嫁できなくなったら「そっとしといて」とか
重症だなこれは

323 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 13:46:22.99 ID:S/2rIyeLa.net
アロンソに質問攻めを求む

324 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 13:48:32.17 ID:A9NWmx6R0.net
>>323
この間思いのほか記者が少なくて
唖然としてなかったか・・・?

325 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 13:50:37.53 ID:C65rWuZp0.net
決勝は廃熱対策でパワー抑えるだろうし、どうするんだろね?
アロンソは焼きパパイヤ上等でガスリー抜きにかかりそうだがw
でも予選モード無しじゃ抜けないかな?
ハースの事故処理をどうするかがポイントになるね。

326 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 14:00:00.66 ID:J+h6AeQM0.net
>>324
記者が来てくれるだけありがたいと思わないとね

327 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 14:06:25.62 ID:OXZXS3dm0.net
マクラーレン側って自分たちの反省点などを表立って言わないけどやっぱ外国ってそう言う感じなんすかね?

328 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 14:07:07.03 ID:VdoX0DM40.net
アロンソはスペイン戦が始まる前にリタイヤするよ

329 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 14:10:23.22 ID:pneYWMZ30.net
>324
「え?これだけ?」
って、集まった記者の少なさと寂しさで、アロンソが動揺したってやつね。

チャンピオンの頃の様に大勢の記者に囲まれる手っ取り早い方法は、ルノーPUをこき下ろす事だろう。
マクラーレンにはアップデートしてないエンジンを回してるとか、同じエンジンなら俺たちがレッドブルに負けるのはおかしいだろ?とか、十八番のGP2エンジンの方が早く思えるよ!とかね。

330 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 14:11:46.71 ID:OXZXS3dm0.net
まるで格闘技の煽り合いみたいですね。おもしろいけど

331 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 14:18:57.74 ID:iuGvG/GA0.net
ゴシップ的な話題を提供するしか目立つ道は無いね
GP2エンジンと叫んだ時のようにルノー相手にも自分を解き放てアロンソ

332 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 14:20:31.43 ID:H35nS4Mz0.net
>>327
自分たちの非を認めたら、マクラーレン責任者に非難の矛先来るから絶対言わない

333 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 14:20:36.23 ID:W/JB1hO30.net
>>329
猪木VS国際はぐれ軍団かよw

334 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 14:29:33.73 ID:i+iA2xP60.net
アロンソもマクラーレンの悪口は言えなくても
更迭されたティムゴスのことは言えるだろ
でっかい花火を打ち上げてくれ、また話題の中心になれる

335 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 14:38:17.00 ID:OXZXS3dm0.net
>>331
あれもわざわざ日本GPで無線も意識しながら言うのはなんだかとは思いますよね

336 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:01:30.81 ID:P3hqFL7HH.net
アロンソの「遅いけど楽しめた」というのがマクラーレンを
甘えさせてるんじゃないか?

そんな変なコメントするのアロンソだけだろ

337 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:02:42.75 ID:EMVWr0Nh0.net
ホンダのPU開発責任者は社内報で
「一流チームは要求する事も一流で、それにうまく答えられなかった部分もあった。技術者同士の人間関係は常に良好だっただけに、志半ばでタッグを解消せざるをえなくなったことは残念だし、本当に悔しかった」
と語っておりました

338 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:09:08.41 ID:OSVnlbY+M.net
インドは具体的にどこどこが悪くて修正していってるよとプレスの取材に応じてるのと比べると大丈夫なのかこのチームと言わざるを得ない

339 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:12:20.94 ID:P3hqFL7HH.net
>>337
トロロやレッドブルには「リスペクトを感じる」って
言ってんだから人間関係が悪かったのは経営陣同士のみ
ってことなのかな

340 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:20:25.03 ID:OXZXS3dm0.net
プロレス団体じゃないんだからプレスの記事やコメントで本音言う訳ないわね

341 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:21:45.74 ID:apl5DVC/0.net
プロレスが本音?

342 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:23:14.81 ID:VdoX0DM40.net
>>339
ホンダのスタッフは現場で挨拶しても無視される等ハブられてた
マクラーレンのモーターホームにも出入り出来なかったらしいし

343 :l :2018/07/01(日) 15:36:56.05 ID:S/2rIyeLa.net
>>336
アロンソのコメントは殆どコントに思えてくる
あんまり言葉に責任を持つタイプじゃないのは確かだろうけど

344 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:39:23.88 ID:x4GI4+7o0.net
>>342
マクラーレン、まるでガキだな。
そんなんじゃ会社潰れてもおかしくない。

345 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:46:57.89 ID:ZbogVsPUd.net
枕もアロンソもとっとと消えたらいいのに

346 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:49:28.15 ID:UObiUOrxx.net
>>184
金払ってるから問題なし
ただし悪口は言わない

347 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:55:24.68 ID:tD7AIZs60.net
>>337
実態は一流チームじゃなくて一流になりすました詐欺師の集まりだったけどな。あとエンジニアリングを理解出来ず、そいつらの言いなりにしかならない高給脳筋ドライバーな。

348 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:56:04.95 ID:QRuGhyfF0.net
まあ難航中の共同プロジェクトの”現場での良好な人間関係”なんて、「お互い大変だよね」という共感で支えられた脆い関係
雇用主から「成果の上がらないお前らはボーナスカットな」とくれば、すぐに「こいつらのせいで…」ってなる

349 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 16:32:40.25 ID:tsUIDVen0.net
>>324
そのくせ、大口叩いたことや、追い出したホンダの順調さ、テメーらの不甲斐なさは「もう聞くな」だもん
それ真っ先に聞かないでテメーに何聞くんだ?っていうね

350 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 16:50:25.50 ID:HGgWBYKtd.net
>>347
まあ、それを見抜けなかったホンダやその経営陣もマヌケと言えるわな。
結局のところ、双方が第2期黄金期から劣化してかつての栄光に囚われてしまった事が不幸の始まりだった。

351 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 16:58:29.02 ID:1f2s7Oera.net
>>350
でも、そのマヌケから本腰になったのはいいことだろう
GTからしてもバカスな状況だったし
インディも同じでF1初年度付近は最低最悪だったし
さくらの新人起用はあまりにも酷かったし、決定的にしたNHKの特番www

枕もあのサクラ状況になってんだろな
ホンダは人材集めや過去のデータや下手すりゃOB(アドバイスのみ)も活用して立て直してるけど(あの今のホンダ社長がよく許したと思うわ

枕は粛正しちゃったしなぁ

352 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 16:59:46.46 ID:lTux1cU4x.net
>>344
それくらいエンジンが糞だったとも言える

353 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 17:05:25.33 ID:AdXYWpsE0.net
>>267
ルノーはカスタマーの事情なんか知ったことでないと

354 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 17:06:10.46 ID:0lkUEUY20.net
>>320
こう見えてバンドーンは、ホンダ時代には何度もQ3まで進んだことがある。
今年は一度もないけどな。

バンドーンが酷いのではなく、ワークスからカスタマーになったことで戦闘力
が落ちただけ。

355 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 17:10:42.64 ID:1f2s7Oera.net
最強のNo.1シャーシを信じろ

ルノーもPUデータどんだけ盛って渡したんだろ?
枕が糞にしたって遅すぎるよなw

356 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 17:10:50.11 ID:fTIYytpM0.net
自称NO.1シャーシが全て悪い

357 :l :2018/07/01(日) 17:13:36.20 ID:S/2rIyeLa.net
>>352
その言い訳が通用しないから世界中から叩かれてんよ

358 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 17:24:48.94 ID:lTux1cU4x.net
確か去年の今の時点でマクラーレンは4Pしか取れてなかったはず
シャシーも糞だがPUも同じくらい糞だったからだと思う

359 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 17:25:46.28 ID:lTux1cU4x.net
シャーシって言い方変じゃね?
世界のどこでも通用しないよ

360 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 17:25:51.84 ID:fzENwpLLM.net
>>344
というかお家騒動真っ盛りだろ
主流派に合わせるのが賢いよ、クビになりたくなければ

361 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 17:29:28.70 ID:0lkUEUY20.net
>>358
今のマクラーレンが残りレースで4ポイント取れるかどうかも結構怪しいけどな。
明らかに中団グループから零れ落ちそうになっているからな。

362 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 17:41:38.67 ID:pcAYFH1ta.net
>>359
お前の世界がどのくらいの広さか知らんが、町内1周ぐらいだろうけど
念の為ググってみ

363 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 17:47:28.73 ID:lTux1cU4x.net
エンターティナーとか変な英語は正さずにいられないんだよ

364 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 17:54:24.66 ID:pcAYFH1ta.net
恥の上塗りかよw

365 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 17:55:40.14 ID:QRuGhyfF0.net
ようやく、しおらしくなってきたマクラーレン?

インスタ公式でのコメント
https://www.instagram.com/p/BkpbAOSnCBU/
意訳:
今週のFPでは、特にエアロに関して風洞との相関問題解決のため多くのセットアップの実走テストとデータ収集に励みました
連戦中であり即座の解決は難しいかもしれませんが、できるかぎり全力で取り組んでいますので引き続き皆様の応援よろしくお願いします
オラに元気を分けてくれ!

366 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 18:01:12.61 ID:zK/28Gws0.net
インスタも非難轟々だからな

367 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 18:06:43.18 ID:S/2rIyeLa.net
マクラーレンのツイッター見てると、昨年までホンダに責任転嫁したマクラーレンを
絶対に許さんっていう人々が世界中に大多数だね

368 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 18:08:23.59 ID:S/2rIyeLa.net
スポンサー取れなくて金は出る一方
いよいよヤバい状況になってるのかもね

369 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 18:10:43.70 ID:lTux1cU4x.net
プライドの高いメーカーだから、2021年に合わせて自社開発の1.6L V6ターボPU出してくる気がする

370 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 18:23:50.52 ID:S/2rIyeLa.net
マクラはエンジン作る技術もないだろうけど金がないとザックが冬にコメントしてたね

371 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 18:29:13.86 ID:x8UkWYpX0.net
あんな事したらモータースポーツとかメーカー以前にもはや人として許せんから

372 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 18:40:19.76 ID:QRuGhyfF0.net
感情面を抜きにして予想するならば、今年のマクラーレンってどっち寄りだと思う?
A: 後半戦はすごいですよ
B: これからがほんとうの地獄だ

自分はなんだかんだでA寄りかなーと思う…

373 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 18:48:15.19 ID:u8ezQX8Pa.net
>>372
B+ 来年度の予算がない。今年の半分だ

これじゃろ

374 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 18:52:32.58 ID:T4q5xLGR0.net
そりゃバンドーンも大見得切って
「ホンダと決別して僕らには弱点はない!」
って言ってた訳だし一度くらい表彰台立つだろ

375 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 18:56:58.06 ID:OSVnlbY+M.net
ホンダの持ち込み金で今年の車体や追加のパーツを開発してたが再設計しないと使い物にならないから後半になればなる程辛くなるはず
スペインで全面改良出来なかったので予定が後退していってスケジュールが破綻する

376 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 18:59:14.61 ID:S/2rIyeLa.net
来年もマクラはBクラス以下だろうな
バンドンもシートあるのかな

377 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 19:04:47.45 ID:u8ezQX8Pa.net
真の枕になる予定が大はずし
いま必死に対策してるけど
去年モデルのホンダPUに勝てないと言う
アンチ作りすぎた枕は自業自得の総攻撃状態だからなw

378 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 19:12:39.43 ID:4462qCDO0.net
ノリスよ、ここにいても未来はない。
トロロにおいで・・・

379 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 19:15:22.74 ID:GXut8ChT0.net
>>367
世界中のホンダユーザー敵に回してるからね

380 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 19:16:13.22 ID:A9NWmx6R0.net
>>370
カネ集めがコイツの仕事だろ!

381 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 19:19:40.32 ID:u8ezQX8Pa.net
>>379
あれホンダより
大半のモタスポファンだろ
特にセナが今でも人気だからな
(生きて見た人もまだ沢山残ってる)

セナの伝説を貶すような行為した
枕への怒りだろ、ホンダも悪い部分が多かったが、それ以上に枕の口撃が限度超えてたし

382 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 19:20:40.29 ID:71OW7mUg0.net
開幕で優勝したら困るとか言ってたブーは何を思う

383 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 19:26:47.58 ID:o4ac02jb0.net
オイルマネーで資金は潤沢だとぬかしてたアホ共は息してる?www

384 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 19:42:34.01 ID:jMUrKM2w0.net
ブーの解任劇がそろそろ見れそうだな。

385 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 19:57:46.42 ID:WYmMyHz60.net
アロンソ、MGU-Kを交換してピットレーンスタートだってよ

386 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 19:58:22.86 ID:ubeLIEFE0.net
アロンソをホンダに返してくれないかな

387 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:00:34.62 ID:QRuGhyfF0.net
マクラーレンの資金繰りの現状って、実際どうなんだろね

ディーター・レンケン(=F1の政治経済面におけるベテラン記者)の記事を信じるならば、
マクラーレンは違約金として、ホンダへ約90億円(年間20万ポンド x 2010年までの3年分)を支払う羽目になってるらしい

https://www.racefans.net/2018/06/06/why-mclaren-is-failing-to-attain-f1-perfection/

388 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:03:54.05 ID:u8ezQX8Pa.net
スポンサーも順位などに応じた支払い額が設定されてるだろうし
あれだけ景気のいい話してたから
スポンサー集めも冬から困りまくってたんだし
無条件で満額なんてないやろw

来年度の予算がないんじゃって自分が言ってるのはソレ

389 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:11:01.18 ID:C65rWuZp0.net
予選頑張ったのにw
帳消しとかストレスMAXだろうね。
しかも最後尾じゃなくてピットスタート。
決勝は排熱気にしながらだからたぶん追いつけない。

GP2発言来るんじゃないか?
少なくとも後ろから2番目なら完走はしないと思う。

390 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:19:00.45 ID:KcnPJ8y00.net
>>370
え??ザックはマクラーレンにタイトルスポンサーは要らない、広告スペースはもうすぐなくなる、予算は大丈夫だ、と主張してたはずだけど??

391 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:21:42.19 ID:KcnPJ8y00.net
>>352
正確にはそれぐらいエンジンが糞だと思っていたが、実際にはシャシーも糞だった故、いま世界中から袋叩きに遭っている

392 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:21:49.95 ID:S/2rIyeLa.net
アロンソはガスリーからまた逃げたな

393 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:24:39.94 ID:S/2rIyeLa.net
>>391
エンジンはルノーの方が糞だった可能性が高いよ
シャシーが大糞だからエンジンは関係ないね

394 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:27:04.14 ID:9+mXjGx7x.net
>>393
一人で書き込んで楽しいのかよ

395 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:29:16.29 ID:S/2rIyeLa.net
>>394
一人で?
お前は馬鹿か
数かぞえてみろや
うすら馬鹿

396 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:29:30.94 ID:4FLJQFuH0.net
ほんとアホンソの対トロロ競争回避は露骨過ぎる

397 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:31:49.72 ID:OpFrWRwz0.net
>>345
ネタ集団として、ずっといて欲しい。

398 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:34:18.79 ID:OpFrWRwz0.net
>>392
ww それか

399 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:36:28.66 ID:Fo8u9WVm0.net
どうせなら取り替えた新MGU-Kがぶっ壊れるくらいのことまでやってくれたら真のお笑いチームなんだけどな

400 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:40:55.02 ID:4OJADHIN0.net
しっぽ巻いて逃げたズルナンドオソンソwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

401 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:51:08.37 ID:Ua8Mc3aHa.net
GP3シャシー

402 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:51:38.46 ID:Ua8Mc3aHa.net
カートスタッフ

403 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:52:04.34 ID:VfB7mhLX0.net
エンジンかからないふりしてスタートしない
に一票

404 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:55:38.14 ID:3g4oa7R+M.net
>>387
ホンダの資金があった去年も赤字だったような気がするから今年はさらにやばそう
というか今年はもう大きいアプデは開発もできないんじゃないかと思ってる

405 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:59:10.44 ID:i9l1QMAAa.net
もう来季はアロンソはハースでいんでね?

406 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:00:30.37 ID:5wujKaYf0.net
ttps://f1-gate.com/alonso/f1_43369.html 


またPUトラブルかね

407 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:01:31.30 ID:VdoX0DM40.net
>>387
それ初耳だわ
その金トロロッソにこっそりあげちゃえばいいのに

408 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:03:02.88 ID:oRaZN8FZ0.net
やっぱり予選モード危険なんじゃないのか??
タッペンもフリーズしてなかったか?

409 :l :2018/07/01(日) 21:03:11.68 ID:S/2rIyeLa.net
マクラーレンはチーム規模が大きいから大変だ
遅い、スポンサーがいない、金が回らないから開発も出来ない

株主のアラブ連中も怒ってるだろう

最悪の循環に陥ってると見た

410 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:03:23.29 ID:ChgknC+Q0.net
ルノーのパーティーモード手応えあったのかな?
アロンソQ2をソフトタイヤ+パーティーモードで突破できる可能性感じてたんだろうし

411 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:04:06.06 ID:cN9FoI5k0.net
>>387 アラブは金持ってるんだなぁ しかし今のマクラーレンに投資するだけ見合う価値があるかどうか・・・

412 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:04:13.11 ID:oRaZN8FZ0.net
ルノー勢 全員トラブルとかあり得るぞ
予選で周回蓄積して更に決勝でも50周回以上だし

413 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:05:35.09 ID:DjhJW+Fda.net
>>411
手放しも速いぞ?

414 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:07:53.29 ID:S/2rIyeLa.net
ガスリーはかなり有利な位置にいる
オコンをパスしたらビッグポイントもあるぞ

オコンはすぐに蓋をするからな

415 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:11:52.56 ID:4iTjkY3m0.net
>>411
アラブ人は何も営利目的で投資してる訳じゃないだろう

相撲のタニマチみたいなもの、虎やライオンを自宅で飼って自慢する的な

416 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:13:51.16 ID:i9l1QMAAa.net
まー馬主みたいなもんやね@おじぇ

417 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:21:09.39 ID:QRuGhyfF0.net
ごめん、>>387のカッコ内の訂正

誤: 年間20万ポンド
正: 年間2000万ポンド(原文: £20m)

x 2010年までの3年分で約90億円

418 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:22:28.31 ID:VdoX0DM40.net
>>410
レッドブル勢は分からないけど
サインツ「あんま変わらん」
ヒュルケン「変わらん」
アロンソ「分からん。データ上では変わってんじゃない」
こんな感じだった

419 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:22:31.81 ID:QRuGhyfF0.net
>>417
まじでゴメン、2020年ね

420 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:27:38.90 ID:RaRialsl0.net
個人的にはその株主を納得させるため、昨年は全責任ホンダ帰属をマクラーレンは演出したのだろうと思ってた。
で、1年延命してみたが、今年終了時点で役員全員首になるんでないかな?
不思議なのはドライバーが後先考えずホイホイマクラーレンに賛同したことだけれど、
マシーンの状態を正確に評価できないとライバーとしてのレッテル貼られ、将来無くなるだろうに・・・金が動いたのかな?

421 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:29:42.22 ID:WjEyA1GR0.net
>>406
書き方からしてトラブルじゃないんじゃないの

422 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:31:08.75 ID:i9l1QMAAa.net
新型MGU-Kにしたかったのとガスと競りたくなかったからだと思われ

423 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:35:07.82 ID:WjEyA1GR0.net
そこまでガスリーのこと意識するのかね
先週みたいにQ1落ちならともかく13番グリッドでやるのは勿体ない気もするが

424 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:37:46.36 ID:GXut8ChT0.net
仲裁で大幅に減額された額でその程度なんじゃね
マクラーレンからトロロに移る経費だって、はした金で済むとも思えんし
いくらかの賠償はしてると思うぜ

425 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:46:00.08 ID:gcAfHjTMa.net
アロンソのMGU-K交換は次のイギリスがマクラーレン
の本拠地だし、ここで交換してペナルティ消費じゃないの。
MGU-Kはフランス終了時で2個つかってる。
ポイントは厳しいし。

426 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:53:26.88 ID:QRuGhyfF0.net
>>406
BBC記者(ベンソン)によると、アロンソ車に新品投入するMGU-Kは最新型ではなく旧型らしい…
シャシーとのマッチングの都合なのかな?
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/1013395972225929216

427 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 21:58:48.75 ID:GXut8ChT0.net
だろうと思う
やっぱ熱じゃねーかなと

428 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 22:04:11.21 ID:g2jWO9cw0.net
>>425
代表はアメリカ人でオーナーがアラブ人なのに形だけの本拠じゃね
トヨタがドイツで本拠だとは喜ばなかっただろうし
BARホンダやインディアがイギリスで本拠だとも有り難がりはしなかっただろう

429 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 22:10:43.03 ID:ChgknC+Q0.net
>>418
そうか、ありがと
アロンソも何かギャンブルしたかっただけか...

430 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 22:45:23.06 ID:zlfatwn0M.net
もうチーム名変えろよ。
(他車を)捲クレーンか、(他車に)撒クラレールに。

431 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 22:49:06.30 ID:lTux1cU4x.net
どうしたマクラーレン・・・

432 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 22:50:27.39 ID:i+iA2xP60.net
アロンソ対ウイリアムズが熱い
バンドーンはデータ取り

433 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:16:41.63 ID:WYmMyHz60.net
こではルクレール10位来たな

434 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:17:34.52 ID:WYmMyHz60.net
誤爆スマン

435 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:26:25.58 ID:WV2tyVzn0.net
アロンソさんしれっと入賞圏内か

436 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:37:04.00 ID:gAE12Qt60.net
アロンソすごいわ
というかホンダのPUいきなりパワーなくなってて草

437 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:40:03.43 ID:peTOHWiF0.net
タイヤやろ

438 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:40:10.02 ID:+LY35B/3d.net
タイヤが終わってるような動きにしか見えないけどな

439 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:42:02.11 ID:WjEyA1GR0.net
これでコンストはハースに抜かれて6位か
インドにも肉薄されてるから7位になるのも時間の問題かな

440 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:42:55.07 ID:H3TKQUpU0.net
タイヤが終っててどうにもならない状態をPUがーとか枕信者はとことん頭目出度いのしかおらんのか

441 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:43:50.69 ID:ofox4IDY0.net
>>425
フロントウィング交換でピットスタートで、どうせならってのもあるだろうな

442 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:44:00.06 ID:bC2fhIv4a.net
バンドンを忘れるな

443 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:47:03.67 ID:ofox4IDY0.net
バンドーンの見せ場が序盤のガスリーに対する特攻しかなかった

444 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:50:27.62 ID:8VHO4dhC0.net
アロンソ、あんたスゲーよ!

445 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:54:33.89 ID:GXut8ChT0.net
ガスリーはオープニングラップでバンドーンに突撃されてる
それで勝負するはずだったSSを交換する羽目になった
つまり、アロンソのアシストしたってわけ

446 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:54:49.10 ID:QRuGhyfF0.net
アロンソおめ

447 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:57:01.34 ID:GcraLJDx0.net
NO.1シャシーに一瞬でぶち抜かれて思い残すことなく成仏出来るやろ

448 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:57:41.86 ID:VdoX0DM40.net
>>445
バンドーンの突撃とガスリーのタイヤ交換は関係ないでしょ
VSCが出たから交換
ガスリーとアロンソ同じタイミングでの交換だけど
アロンソの方がタイヤの扱いが上手いのでガスリーは終盤失速

449 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:59:09.04 ID:sdL5L6XT0.net
アロンソとカスリーの腕の差が出たレースでしたね。

450 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:59:47.91 ID:IUc3esgZ0.net
バンドーンがさりげなくリタイアしてたのはなんだったんだろ

451 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:01:18.46 ID:kB2vtH5M0.net
>>450
完走扱いになった時点で止めたんだろうなぁ

452 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:03:12.00 ID:eDuOg4QdK.net
アロンソおめ
しかし芸スポにも建たないんやなF1スレ

453 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:06:26.06 ID:L/NV+GrV0.net
>>450
3周遅れを記録に残さないためでしょ
マクラーレンらしい機転

454 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:07:44.18 ID:/sApQ6Um0.net
結果しか見てないけどアロンソさんさすがや

455 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:08:52.97 ID:TgcIpmhc0.net
6位 マクラーレン 44
7位 インディア 42

次も高速サーキットだしこれはキツい

456 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:12:38.70 ID:yAKixfAG0.net
アゼルバイジャンでポイント取って以降バンドーン、パッとしないね
こんなんじゃ来年、ノリスに代わって枕に乗れないじゃ

457 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:13:11.18 ID:LvWcHdz70.net
もうバンドーンクビにしたら?

458 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:16:17.49 ID:8FcXp93N0.net
ちゃんと酷い形でアシストはしたぞ トロロッソのエース潰したし
まあ序盤でラップダウンになると、ペースはむちゃくちゃになるわな

459 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:17:20.15 ID:+ReQOEOD0.net
去年プロストにアロンソを既に上回っている言わしめたバンドン、どうしたんだ。
アロンソなど大嫌いだがキミにだけは頑張って欲しい。

460 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:19:45.51 ID:WF3FgAiu0.net
ガスリがタイヤ死んでなかったらアロンソも抜けなかったわけで

461 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:25:14.26 ID:cajBO6CE0.net
>>450
リヤイアすればノーペナでギヤボックス交換ができるからじゃね?

462 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:40:03.29 ID:qSIqqhHD0.net
アロンソいてよかったなーw

463 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:45:37.19 ID:CNi88XD50.net
>>461
多分それだね
マクラーレン公式サイトでLTをみると、ピットから唐突にギヤシフトに懸念ありという理由でリタイアを指示されてる

> PIT -> VAN: We are concerned about the gearshifts. Box this lap to retire the car.
> Stoffel's been suffering with rough shifts in the second half of the race. It's getting worse, so he's called in to retire the car.

464 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:48:02.02 ID:2YJ7vzqp0.net
コンストランキングであっさりハースに追い抜かれ
インディアとも2ポイント差まで詰められる
アロンソがポイント獲っても焼け石に水だな

465 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:50:21.32 ID:WF3FgAiu0.net
アロンソは上位リタイヤ+ガスリがタイヤ死んでしまってポイント取れただけでアロンソが速いんじゃないと思うけどね
ただアロンソは腕はあるのは間違いない
でも上位がリタイヤしなきゃドベだったのも間違いない

466 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:50:40.19 ID:LvWcHdz70.net
アロンソ頼りだけどもう片方がちょっとヘボ過ぎるな
100%スタートで順位落とすしとにかくレースが弱すぎる
ノリス乗せてみたら?

467 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:51:49.09 ID:LvWcHdz70.net
>>465
そんなたられば無意味
上位がリタイアしてもノーポイントだったチームもいるんだから

468 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:52:38.20 ID:8FcXp93N0.net
スコアできたのは、トップ6の3台、ルノーが消えたからだけど
タイヤが死ぬ死なないは全く関係ない話だ。VSCで入った人間は条件は
イコールだったんだから。そこに上手い下手の差が出てくる

469 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:54:54.18 ID:LvWcHdz70.net
ガスリがタイヤ死んでしまってって話は完全に実力の問題だからな

470 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:01:06.27 ID:r9xIobOa0.net
1週目トロの直後に枕

ブー「やれぇ!」
???「はい・・・」

471 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:01:45.89 ID:K44a6j0F0.net
>>469
ガスリーのリアエンドを壊したのはバンドーンなんで、
その影響で本来のペースより少し落ちてると思う。

472 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:02:09.61 ID:Ng08Yccm0.net
>>448
関係ある
右タイヤがヒットしたから、パンクチャーの恐れあり
そこでVSC出たので交換した
ハートレー見ても解る通り、トロロはSSを40周以上持たせられた
一番相性がいいのもこのタイヤ
というか、Sよりタイムの出るSSを長く持たせたいのは当然の戦略

473 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:04:13.78 ID:WF3FgAiu0.net
>>467
でもアロンソに関しては事実そうだろ
ただラッキーだっただけじゃん
そもそもマクラーレンはほぼアロンソの棚ぼたポイントだしな
上位リタイヤしてやっとポイント取れるレベルでしかないやんアロンソでも。
元チャンピオンが8位がやっととか悲惨でしかないだろw

474 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:06:10.48 ID:s5BDN0+Q0.net
>>468
ガスリーはバンドーンにカマ掘られているがな

475 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:10:42.59 ID:LvWcHdz70.net
>>473
棚ぼた連呼は負け犬の遠吠えと同意義って事をいい加減学んだら?
その位置にいないと棚からぼた持ちは振ってこないし
トラブルが起きない事も実力

476 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:11:12.22 ID:hCCme1kV0.net
ガスリーがアロンソにやられたのはマクラーレンのハイダウンフォース特性がアロンソのタイヤを守ったんだろう。

477 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:12:53.28 ID:LvWcHdz70.net
304 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 6e32-Jldc)[] 投稿日:2018/07/01(日) 10:58:25.16 ID:48zqTZNu0
ここ数戦はトロ・ロッソにも負けてるなマクラーレンは
失速アロンソww

460 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 6e32-Jldc)[] 投稿日:2018/07/02(月) 00:19:45.51 ID:WF3FgAiu0 [1/3]
ガスリがタイヤ死んでなかったらアロンソも抜けなかったわけで

465 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 6e32-Jldc)[] 投稿日:2018/07/02(月) 00:50:21.32 ID:WF3FgAiu0 [2/3]
アロンソは上位リタイヤ+ガスリがタイヤ死んでしまってポイント取れただけでアロンソが速いんじゃないと思うけどね
ただアロンソは腕はあるのは間違いない
でも上位がリタイヤしなきゃドベだったのも間違いない




あー例の最下位PUの信者さんか
上位リタイアしたのにノーポイントチーム
ザウバーに負けそうだね

478 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:13:35.19 ID:LF2MkcRuM.net
ガスリーはバンドーンにやられて
リアのダウンフォース失ってるしな。

479 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:15:19.41 ID:mcBwpUxN0.net
ブー「やらなきゃ意味ないよ」
板東「おりゃー!!」
ザック「やりましたね」

480 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:15:31.29 ID:WF3FgAiu0.net
>>475
元チャンピオンが棚ぼたポイントとか恥ずかしいな
下位チームに勝って嬉しいの??笑笑
中団下位を争うマクラーレンが1番負け犬ですよね

481 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:16:12.86 ID:MWRthRLR0.net
追いつく速さもなく諦めムードで隊列の最後尾離されながら走ってたお陰で
タイヤが保ってたって事は抑えておかないと、また恥かくだけだぞ

482 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:18:15.41 ID:LvWcHdz70.net
最下位PU信者さんはマクラーレンに八つ当たりしてる場合じゃないでしょ
ザウバーに抜かれるのは時間の問題、もし抜かれたら
ランキング9位、これは昨年のマクラーレンホンダと同じ位置になってしまう
そのマクラーレンもインドに抜かれるのは時間の問題で7位に落ちると
2017年トロが7位、マクラーレンが9位なので
ちょうどPUによって順位が入れ替わった事を示唆する事になるな

483 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:19:10.10 ID:LvWcHdz70.net
>>480
見事な負け犬の遠吠え、ごちです

484 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:19:46.41 ID:8FcXp93N0.net
これだからホンダがらみはややこしい

485 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:22:29.99 ID:WF3FgAiu0.net
>>483
それしか言えないのか?wwww

486 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:24:55.32 ID:8FcXp93N0.net
なんでわざわざやってくるんかね。ダメだった時は黙ってればいいのにw

487 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:25:48.83 ID:/VkBV0g20.net
マクラーレンは8位、ホンダはダブルノーポイント
これが現実

488 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:26:51.09 ID:WF3FgAiu0.net
>>487
ホンダじゃなくてトロ・ロッソな!

489 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:27:00.19 ID:LvWcHdz70.net
ダメだったから八つ当たりしてるんでしょ
最下位PUの信者さんはそういうお子様レベルの精神しか持ち合わせてないって事

490 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:30:06.34 ID:mcBwpUxN0.net
アロンソ去年のウィングに交換したのか。
枕はなにがやりたいのか判らんなw
https://twitter.com/FiftyBuckss/status/1013454733108039683

491 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:32:18.57 ID:Wwll4prP0.net
気味が悪いホンダヨタは帰った方がいいんじゃない?
遅すぎだろホンダエンジン。
今日はあきれ果てたよ。
ピットスタートのアロンソにブチ抜かれてなんなんだあの糞エンジンは。

492 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:34:19.96 ID:FCz8qxbT0.net
>>488
それをトロロッソスレの住民にも言ってやれ
ホンダ契約してなかったらスレは未だに1に止まってるよ

493 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:35:19.31 ID:mcBwpUxN0.net
>>491
只の棚ぼたの枕に言われてもねえw
やる気なかったアロンソがたまたまタイヤが持ってしまったんだよなあw

494 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:36:23.62 ID:WF3FgAiu0.net
>>491
お前に呆れられてもねーって感じww

495 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:38:07.77 ID:FCz8qxbT0.net
>>493
じゃトロはやる気ありすぎてザウバーにも抜かれたですか、凄い理論

496 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:38:54.96 ID:Wwll4prP0.net
自分の応援しているホンダエンジンより結果悪い所必死にさがして
ここにきてるのホンダオタは?
性格も屑だよな〜まあエンジンも屑だけど。
なんでこんなに遅いのかというくらい万年ビリエンジンだからな。
ストレスもたまるんだろうな。ご愁傷様。

497 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:39:10.82 ID:mcBwpUxN0.net
>>495
アロンソがやる気なかったのは中継見てれば判るだろ?
見てないのか?

498 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:42:24.82 ID:WF3FgAiu0.net
>>496
君はもっと屑なことに気づけよ
お馬鹿さんw

499 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:44:41.45 ID:FCz8qxbT0.net
>>497
やる気なかったらじわじわタイムを詰めていくか、とうにいわゆる自習リタイアした
君は何を見てきた?

500 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:46:04.96 ID:mcBwpUxN0.net
>>499
中継見てただけだよ?
質問に質問で返すのやめようなw
見てないのか?

501 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:46:39.78 ID:Wwll4prP0.net
>>498
ストレスたまったらホンダのツイッターに書き込んどけよ。建設的な意見でも。

いらいらしてアロンソに当たる。
本当に君の心は下痢便なみに薄汚れているんだな。
そこから直せよ。

502 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:47:15.39 ID:8FcXp93N0.net
やる気なくても8位に来るなんて素敵やん

503 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:49:38.57 ID:FCz8qxbT0.net
>>500
アロンソとザウバーのタイム差の変化見てから中継見たと言ってもらいたいよ
君は何も見てなかったことはわかったw

504 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:50:53.56 ID:WF3FgAiu0.net
>>501
ぞうり虫みたいな顔しとる君に言われてもねww

505 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:51:27.90 ID:PvFxkAD00.net
坂東はアロンソに命令されてガスに当たったんだろ

506 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:51:42.36 ID:CNi88XD50.net
>>490
ノーズは今年版だけど、羽根は昨年版のをウォーキングから持ってきて取りつけた、って言ってるな
互換性あるのかw

507 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:52:11.61 ID:mcBwpUxN0.net
>>503
いいから質問に答えてくれよw
君は中継見たの?

508 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:58:39.06 ID:mcBwpUxN0.net
>>506
フロント周りのシャーシを作り替えてないんじゃない?
ごたごたしてたからなのか、やる気がないのか知らんけど。

PU変わるのに全体のバランスを見直さなかったんだろうか?

509 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:59:09.49 ID:kQw5JoKy0.net
確かに中盤までやる気なかったが、前の車のタイヤ垂れてきてポイントが見えてきたら俄然やる気になったの見てちょっと笑った

510 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:00:22.74 ID:S18QRDwK0.net
バンドーンあのぶつけ方はダサすぎる…

511 :l :2018/07/02(月) 02:04:02.18 ID:rTsA6cXqa.net
>>501
アロンソは世界中から叩かれてるよ
ガタガタ言う前にアロンソとマクラーレンのツイッターにボロクソに叩かれてるアロンソを援護してやれよ
そっちの方が本人にとっては喜ぶんじゃないか
気休め程度にはな

512 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:04:24.21 ID:tTjy2zru0.net
>>454
かつてプロフェッサーと呼ばれてたプロストのような
決しって順位は高くないけど鮮やかな走りをしてるな今年は(´・ω・`)

513 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:09:10.60 ID:vfmEvg3dx.net
>>512
そんなプロストもフェラーリで悪態ついてシーズン途中で辞めたけどな

514 :l :2018/07/02(月) 02:13:34.60 ID:rTsA6cXqa.net
アロンソはあと3ヶ月でF1終わりが濃厚と言われてるな

515 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:18:01.69 ID:mcBwpUxN0.net
板東の破壊力半端ない!
ナイスアシストだよなw
板東のアシストで2ポイントプラスか

https://twitter.com/ToroRosso/status/1013466194286927873

516 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:25:41.46 ID:+ReQOEOD0.net
自らクビの危機にブーリエがバンドーンを鉄砲玉にしてガスリーにヒットしたか?
マクラーレンの日大アメフト部化が著しい。

517 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:27:33.16 ID:WF3FgAiu0.net
ガスは坂東にぶちギレ
このクソ野郎だってさ

518 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:27:47.67 ID:mcBwpUxN0.net
>>516
ブーちゃん「信じて頂けないと思うんですが、私からの指示ではございません」

519 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:29:39.50 ID:CNi88XD50.net
レースレポート
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/246677.html

520 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:32:35.80 ID:N6qJ8NNM0.net
ガスリーとバンドーンが接触してマクラーレンが意図的に指示してやらせたとか勝手に脳内で話作って信じきってるのヤベーな
どっかのコースサイドからステアリングの警告インジケーターが見えたという記者様みたい

521 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:34:41.17 ID:mcBwpUxN0.net
>>520
只のネタにそんなに噛みつくなよw

522 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:40:06.22 ID:mcBwpUxN0.net
>>519
アロンソ本人が棚ぼたって言ってるね。
しかし、ブーちゃんのコメントが空しいわw

523 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:14:26.10 ID:3A+FMZ+30.net
バンドーン一台特攻させて犠牲にして、ようやくトロロの前に出れた
事実はこうだな

524 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:15:23.16 ID:T4aDX65nM.net
空気薄くて冷却厳しいからか、本家ルノーが見事なブローを演じ
メルセデスすらWリタイヤする中で完走は大したもんだな
バンドンも自主リタイヤみたいなもんで実質完走だろうし

525 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:21:58.22 ID:3A+FMZ+30.net
ポイント目指してプッシュしてた車が脱落してきたのを
乞食みたいに拾って食ってただけのこった

526 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:28:35.39 ID:WF3FgAiu0.net
乞食マクラーレン

527 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 05:42:51.61 ID:LTI6Qtb9d.net
枕ヲタも典型的なBBC脳な奴が多そうだから、バブル以前の日本の栄光にすがるタイプが多いホンダヲタと相性が悪くなるのは当然だな。
つまりどっちもどっち。

528 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 06:21:02.84 ID:r4QXuVd/0.net
バンドーンってハートレー以下やな

529 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:10:33.67 ID:s5BDN0+Q0.net
アロンソは確かに8位だが、バンドーンのせいでダメージ負ったガスリー抜いたた展開誇ったらまたメディアから袋叩きに遭うしなぁ。
棚ぼただったよと今は適当に流しておく方が良いよ。
普段のビッグマウスは連続でポイントとって流れ変わってからで良い。

530 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:14:08.08 ID:7UnhVa27a.net
メルセデス2
RB1
ルノーワークス2
トロ1

少なくとも6台は枕より速いのがいて
運良く8位になっただけ
6台が完走してまともな状態だったら
8+6は14位になります。

531 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:17:49.59 ID:F7WXN5RY0.net
豚「ここでホンダにポイントを取られる事だけは避けなければならない。わかるな坂東。やらないと意味ないよ?」

532 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:32:11.72 ID:2id9AKphF.net
トロロッソがマクラーレン化してきた

533 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:33:15.98 ID:A7r4VeVMM.net
バンドーンナイスアシスト?(´・ω・`)

534 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:36:13.01 ID:s5BDN0+Q0.net
>>532
どこが?
トロロッソ別に変なビッグマウスないけど?

535 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:45:22.48 ID:A7r4VeVMM.net
ミサイルメンバー
グロ→out
板東→in
ベッテルタッペン残留

536 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:45:46.64 ID:WmrzK0SIa.net
>>519
バンドーンもブーリエもレーシングアクシデントってわざわざ言っている所がなw

537 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:50:57.12 ID:YQwXwffqr.net
今までのポイントも棚ぼただったんだとは言わないのかな?

538 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:55:07.20 ID:GWLLVMmId.net
>>535
フェルスタッペンは当てるのうまいよな
いつも自分だけ生き残る
ベッテルは自分が落ちる

539 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:10:46.30 ID:L/NV+GrV0.net
これから板東に毎戦ガスリー ルクレール オコン辺りに特攻させればアロンソがポイント持ち帰ってくれそう

540 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:50:50.96 ID:BShDMZI7M.net
いくらウイング壊してるとはいえ、なんで2017年型しかないんだよ。
ヨーロッパラウンドで急遽MTCから空輸できる環境でこれはやばいだろ。。。

541 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:10:47.79 ID:dqFisoW90.net
アロンソ居なけりゃ、ザウバー以下なんだから本当にスゲえよ。

ちなみに昨年は、バンドーンもアロンソと同じくらいポイント獲ってた。

今期のマクラーレンのマシンは、よほど乗りこなしが難しいんだろうね。

542 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:35:08.99 ID:7UnhVa27a.net
>>540
あろん『ホンダPUが恋しい』

543 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:54:06.69 ID:Obt3B6sp0.net
>>540
そんな状況なのか?
マジで資金難なんだな。

544 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:56:24.03 ID:dqFisoW90.net
マクラーレンの空力アップデートは
「やってます詐欺」だから、昨年のでも変わらないんだろw

545 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:38:34.60 ID:mcBwpUxN0.net
>>544
「彼らがどれほど無知化を示していることだ。彼らはカナダGP後の報告会でクルマの何が間違っているかはわかっているが、修正する方法がわからないと我々に伝えた。6桁の給料を貰っている人たちのいう言葉だろうか?」

カナダGPの後に問題点を見つけてアップデートが出来てるとは思えないよな。

546 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:42:56.08 ID:JFMaR+GYH.net
>>531
ピッグゲート

547 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:47:43.60 ID:FlSxTjJo0.net
老舗チームじゃなくて老衰チームになっちゃったな。ドライバーも含めて

548 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:04:02.17 ID:+ReQOEOD0.net
日大アメフト内田正人前監督=ブーリエ
田中理事長=ザクブラウン
宮川泰介選手=バンドーン

549 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:07:38.65 ID:VkDRjHV90.net
日大スレ行けば?

550 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:52:59.87 ID:E5vDiV6Od.net
カスリーにぶつけられなきゃダブル入賞だった

551 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:57:36.17 ID:N3tBsaOa0.net
アロンソは、ポイント取ったて喜んでるけど、
バンドーンにガスリーへ突っ込ませて右リアのパンクを狙ったね!
アロンソがピットスタートにしてバンドーンのスタート位置をガスリー
に近づけてガスリーに特攻させた・・
いつかやると思ってたけど、クラッシュゲートじゃあないけどガスリー潰しだね・・・
マクラーレンも落ちたものだわ・・・!!

552 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:18:52.26 ID:1/q29BuN0.net
クラッシュゲートより悪質だよな、他車を巻き込んでるんだからw

553 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:30:06.34 ID:WF3FgAiu0.net
落ちこぼれマクラーレン

554 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:40:08.41 ID:NIODUC3j0.net
ピットスタートから8位まで持ってくるなんて
レースマネージメントする人だけは一流なんだな

555 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:45:17.49 ID:QkTfDL+1d.net
なんやかんや入賞してくるアロンソは凄い
チーム選びの才能もあったら最強なのにホント勿体無いな…

ところで坂東の去就は

556 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:47:32.03 ID:cnGrLk1B0.net
タイヤを持たせるのはピカイチだねアロンソ

バンドーン………逆ポールポジション期待してるぞ

557 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:11:14.98 ID:FlSxTjJo0.net
アロンソはチームを強くする、強いチームを作るって上では三流じゃない?
チームの為を思って批判するのはいいけど、守ろうって意思は全く見えない。ルノー時代もチームを強くしたのはブリアトーレだし。
最強だったはずのマクラーレンをダメにしたしフェラーリでは鼓舞するんじゃなくて批判だったし。

558 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:36:09.30 ID:fBsxqbk40.net
そうだ、F1を耐久にして8時間ぐらいのサバイバルにすれば
間違いなくアロンソが勝てる
車開発は適当でいいよ

559 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:57:26.87 ID:1Xjq8z9c0.net
アロンソさすがだな
ピットスタートで誰がポイントゲットできると思っただろうか

560 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:59:50.39 ID:0/WP3pagH.net
フロントウイング製造する金もないんだな。

561 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 16:24:38.27 ID:ZWJd3DEma.net
>>558
ハートレーの独断になりそうw

562 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 16:47:23.41 ID:ZHcaleNH0.net
独走か独壇場か悩むところである

563 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 16:51:23.43 ID:kcKt0Pq4x.net
昔、中嶋悟って選手が納豆走法って言う8割の力でしぶとく走る戦法を編み出してたらしいね
これ聞いてかっこ悪いと思った

564 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 17:21:03.82 ID:Nt7eSuYh0.net
アロンソが下手にポイント取ってしまうのが逆に駄目なんじゃない?

565 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 17:33:25.80 ID:ZWJd3DEma.net
今回のもこれだしな
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530454569/660
https://i.imgur.com/I4HoeHM.jpg

ガスリー無しでも、まず曲がれない。
3ワイドなのでアウトに少し膨らめば、インド ザウバー ウィリのどれかへ当たる
その3つがマシン半分ほどインへ寄せても当たる

そもそも、あそこでスリーワイドで突っ込むバカになるぐらいバンドンは焦ってるのか、それともトロへ突っ込めとか指示されてるのか(疑われるぐらいおかしい)
RBですらインベタであそこまで膨らんでるので枕バンドンの腕じゃ接触不可避だろう


フランスGPのは、DAZNのF1ラボで見るとどうもオコンは車体半分切ったら、右フロアが壊れてて思いっきり斜行してたぽい。よくよく見ると不自然にヌルって右へオコンは動いてた。

それに似てると言われる今回のだけど
今回のはバンドンがあまりにもおかしい

566 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 17:34:12.93 ID:WHzaGfpBM.net
よしハートレーを取ろう!

567 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 17:41:27.83 ID:jr7X175c0.net
>>563
どこからの情報かわからんが本人が納豆走法と言った事は無いし
8割とか意味分からん

568 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 17:48:57.34 ID:YU3UG/Ab0.net
>>565
連続静止画で見ると徐々にインに入ってきてるストローとガスリーに閉められぶつかった様に見える
だが実際はバンドーンがレイトブレーキによるオーバースピードでガスリーにつっこんだ
これのおかげでガスリー空力がめちゃくちゃになりタイヤボロボロでアロンソ入賞
バンドーン今頃ブーリエとザクに抱かれてるんだろうな

569 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 18:22:45.37 ID:T4aDX65nM.net
バンドーンのケツにも火が付いる感じだな
案外ハートレーよりも先に居なくなるかも知れん

570 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 18:49:03.39 ID:fEPvH8pC0.net
腐ってもアロンソだが、関わるとロクなことないんだよな。

571 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 18:55:40.20 ID:fvLrXB4Dd.net
バンドーンはグロや鳩の影に隠れてたけど、普通に解雇レベルの走りしかしてない

572 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 19:29:01.75 ID:4ZEl1I9D0.net
バンドーンってどうしていつもドンケツなんだろうか??
いつも最下位争いしてるイメージしかない

573 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 19:29:53.10 ID:4ZEl1I9D0.net
アレこそマクラの面汚しだと思うんだが
ハートレイが枕に行ったら吹くけど

574 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 19:33:11.42 ID:kcKt0Pq4x.net
アロンソより動体視力や反射神経が劣るんだろうね
持って生まれたものだから、同じ条件なら勝てないと思う

575 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 19:42:47.04 ID:4ZEl1I9D0.net
それでも一度アロンソにバカにされた次のレースでバンドーンが上に来てたよな
ありゃ一体どういうことなんだと

普段から本気出してないだけなんじゃないのか??

576 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 19:43:25.38 ID:SyMbhi4Q0.net
バンドーンはガスリーとの接触のとき何がしたかったのかわからんわ
あの突っ込み方アホだろ

577 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 19:50:11.54 ID:+4UI3D8z0.net
バンドーンは来期トロロッソホンダ入りの噂もあるんだよな

578 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 19:53:30.97 ID:WF3FgAiu0.net
>>577
どこにあんだよ

579 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 19:57:55.17 ID:kB2vtH5M0.net
何度も書かれてる事だがトロは育成チームなんで

580 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 20:15:43.43 ID:9DCDLngO0.net
バンドーンはSFならホンダも可能性あり
かなり速いので欲しいチームがあると聞いた

581 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 20:18:03.56 ID:+ReQOEOD0.net
バンドーンはルノーに行くだろう。
サインツとのコンビはイイかもね。

582 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 20:18:52.10 ID:aWyXwuq+0.net
バンドーン
「ホンダと決別して僕らには弱点はない!」

25歳の若造にバカにされたアホンダざまあ!

583 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 20:21:34.50 ID:9DCDLngO0.net
>>582
それがFLAGだった、弱点は自分自身w

584 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 20:25:14.18 ID:qSIqqhHD0.net
>>512
なんとかアロンソに残ってもらった方が
いいと思うけどなーw

585 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 20:30:50.19 ID:WF3FgAiu0.net
>>582
糞遅い奴に言われてもwwww
生意気なこと言う前に結果だせやカス

586 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 21:09:32.41 ID:+4UI3D8z0.net
>>578
発売中か前号のオースポ
トロロッソ入りの可能性ありとかかれてた

587 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 21:23:26.61 ID:cSWBg9yT0.net
来年はアロンソ(またはライコネン)+ノリスが基本線なのかな
バンドーンをここまで引き上げてきたのに手放すのは勿体ないね

588 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 21:23:42.30 ID:z+9v18+h0.net
>>567
古舘の頃は面白かったな、F1

589 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 21:31:20.69 ID:5c2vhUFb0.net
>>587
バンドーンは結局ロンデニスが引き上げてきたドライバーだからな・・・
あとすっかり忘れられてるデフリースも・・・

590 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 21:33:08.55 ID:CNi88XD50.net
アロンソって自前のkimoaブランドやカートスクールの中国市場を育ててる最中だし、広告塔として案外F1に居残るんではw

591 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 21:40:12.15 ID:GeZX7pGq0.net
>>588
すまん、古舘伊知郎時代は見返す気にならん

592 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:52:59.03 ID:s5BDN0+Q0.net
>>582
これホントフラグだったなぁ

593 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:53:57.40 ID:xLD3FU5S0.net
弱点「僕達に弱点はない」

594 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:55:51.59 ID:EyUJNk8u0.net
バクーにしても今回にしても
序盤にどん尻にいたアロンソに勝てないってのは相当な差を感じる

595 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:11:51.88 ID:mcBwpUxN0.net
>>594
板東の事か?

596 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:25:16.49 ID:UylB93uFd.net
マクラホンダなら多分まだ5ポイントくらいだよ

597 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:32:18.55 ID:mcBwpUxN0.net
>>596
存在しないチームの予想してどうすんの?

598 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:33:55.34 ID:YU3UG/Ab0.net
アロンソは今までルクレールを全然抜けなかったのに
今回ルクレールにあっさり抜かれやる気なくして
なんか壊れたと言ってリタイヤしてスペイン戦見ると思ったのに
よく最後までモチベーション保ったもんだ

599 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:36:23.52 ID:L/NV+GrV0.net
>>596
ドライバーもクルマもトロロ以下ってことか?

600 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:36:39.39 ID:YQwXwffqr.net
PUを壊さないようにゆっくりゆっくり走るとときどき上位陣がトラブルを起こして繰り上げポイントがちょっぴり入る
大事に大事に貯金してことあるごとにコトシハポイントガー

601 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:38:49.59 ID:mcBwpUxN0.net
>>598
無線で「71周も走んのかよ・・なんか戦略はないのか!」

っていってたからなんかあれば即リタイアしてたろうなw

602 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:42:29.61 ID:JsenqIz20.net
ほとんどのチームがタイヤのブリスターに苦しんでたみたい
マクラーレンはマシンが遅いせいで
タイヤに優しい走りができたという怪我の功名

603 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:47:16.05 ID:f4i4tCraM.net
フェルスタッペンだろ
今回タイヤマネージメントして勝ったのは

604 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:55:11.70 ID:s5BDN0+Q0.net
マクラーレン、FP見る限りエンジン労らなきゃヤバそうだったもんなぁ
赤牛やルノーワークスに比べて遅いのってオーバーフローしないように出力制限でもしてんのかね?

605 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:59:19.11 ID:7jEvOb2lp.net
ルクレールやガスリーが有望株であっても、実力的にはアロンソのほうが数段上だよ。
まぁ新人達ではなく、ハミルトンやベッテルと比べなきゃなんだけだもね(笑)

606 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 07:01:29.14 ID:AOSJd6nsM.net
豚さんの爆笑劇場

607 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 07:40:23.04 ID:4Ti4+6y/0.net
夏休み明けにバンドンはアウトだろ

608 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 08:24:09.79 ID:FXcTUJTU0.net
バンドーンは接触後のピットストップが、25秒以上かかってるのな
破損ウイング交換作業にしても時間かかりすぎだと思うんだが、何やってたんだろ

609 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 08:27:57.01 ID:RePWXdzJa.net
バンドはいつもピットで足止め食らっとるイメージ強い

610 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 08:46:28.86 ID:FXcTUJTU0.net
>>609
https://youtu.be/38VCoTtHSlI?t=2m
このカナダGPのピットは酷かった
バンドーンは無線で呼ばれてピットインしたのに、タイヤが準備されてないというw

611 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 10:35:17.31 ID:1W0orVGj0.net
ベルギー逆転勝ちでバンドーンも鼻高々。

612 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 11:26:54.92 ID:JHCZjzqXM.net
インドが遂に消滅へのカウントダウンを開始したみたい
あそこなら中堅としては開発力は高いし買い手は付くけどマクラーレンも頑張らんとな

613 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 11:38:29.98 ID:dCclrm4n0.net
ダメラーレンww
チョコラーレンw
豚ラーレンww
GP3シャーシーw

614 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 12:53:31.96 ID:R3gf1Smqd.net
マクラーレンが570Sの高性能モデルとして600LTっつーのを発表したのを見かけたが、そういやマクラーレン組織変更してレーシング部門独立したけど、ここ売却とかされてしまうんだろうか…

615 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 12:57:05.53 ID:bf+NDLyiM.net
バンドーンは嫌がらせ受けてるって書いてるのみたぞ
バンドーン自身も辞めたいらしいが引き止められてるみたいだしな

616 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 12:57:45.76 ID:bf+NDLyiM.net
バンドーン、トロロッソに来いよ レッドブルのための育成チームだろ?
ならバンドーンでもよくね?

617 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 13:02:48.27 ID:KKWN+FNE0.net
フェルスタッペン後半熱問題で出力絞ってたらしい
これが日常的に起きてるのがマクラーレンシャシーなんだろうな
去年のホンダ程度の出力しか出てないからこんなに遅い

618 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 13:12:29.80 ID:holRh2w0M.net
>>615
言われてるだろ
アロンソはチーム内で政治を始めるって
アロンソがマクラーレンでやる気が有るのか無いのかは分からないけど、少しでもバンドーンを引きずり下ろしといた方が選択肢か増えるわな
>>616
バンドーンもホンダPUとの確執作ってるから来ない方が良い
というか、将来もホンダとビジネスしないのが前提の発言を繰り返してたんだから

619 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 13:20:03.02 ID:JtRqBFBCM.net
バンドーン
「ホンダと決別して僕らには弱点はない!」

ホンダと別れてスッキリ!

620 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 14:08:10.21 ID:kxrhYQ/Qp.net
>>616
ゴミを押し付けるのもどうかと

621 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 14:33:59.17 ID:SVk0lJIx0.net
>>620
ゴミ掃除が得意な日本に任せろ

622 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 16:45:48.95 ID:SBZPI60t0.net
なんかバンドーンの悪評が立ってるけど、彼は至って普通のドライバーでマクラーレンのマシンで普通に走るとああなりますっていういい見本だと思うんだけどなぁ

むしろアロンソのテクニックが突出し過ぎていてマクラーレンはマシンの性能を引き出せばこれくらい走れるんだって勘違いしちゃってんじゃないか?

だから彼がチームを離れればホンダの時と同じ様に自分たちのマシンのクソさに正面から向き合わざるを得なくなって、今までアロンソの力だけで勝てていたことを思い知るんだろうね

623 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 16:54:31.14 ID:bf+NDLyiM.net
それ アロンソがトロロッソホンダに乗れば表彰狙えるぞって言ってるのと同じなんだが

いくらなんでもそこまで無いやろ

624 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 16:55:31.88 ID:EtyZ023e0.net
勝ててた?

625 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 16:55:34.76 ID:bf+NDLyiM.net
やっぱりバンドーンが遅いだけじゃ無いのか??
ハートレイ クラスだと思う

626 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 16:59:53.20 ID:MTJ6SaFfM.net
>>625
ルノーさんは、将来引き抜きたい模様…
ちと古いけど。

2018.06.01
ルノーF1、バンドーンを2019年のドライバー候補に。
「彼の将来に注目している」とアビテブール
http://www.as-web.jp/f1/375373

627 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 17:04:14.61 ID:uGXlmssDa.net
>>625
半年してハートレーはかなり速くなってきてるよ

628 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 17:06:23.60 ID:SBZPI60t0.net
>>623
勝てると思う

629 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 17:20:50.53 ID:WvdQPyfF0.net
ダウンフォース過大とも言えた昨年はアロンソとも勝負できてたし、
そこを削った今年のマシンが極めて乗りにくいのだと思われる

630 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 17:25:34.40 ID:BMSyn4a40.net
日本語不自由な奴がこっちではマクラーレンを叩いてるんだな

631 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 17:32:20.97 ID:yWQH+HM60.net
バンドーンは去年前半も苦戦してたんだよな
どちらかというとチームがてんやわんやでバンドーンの意見を聞いて反映できる状態じゃないのかもしれない

632 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 17:40:32.50 ID:2k/s5Dwh0.net
ここ最近のマクラーレン幹部の控えめなコメントを見てると、オーナーやグループ幹部にビックマウスについて、随分言われたんじゃないかと想像してしまう。
ヤッパリ相手を叩くタイプはこうなるんだろうな。

633 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 18:15:46.54 ID:FXcTUJTU0.net
>>608の件の動画があった
https://streamable.com/ops4g

マシンを持ち上げ直したりして時間かかってるけど、なんだろこれ

634 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 18:22:11.21 ID:lAfpkAJZ0.net
マクラーレンくっそ遅いのにこんだけポイント稼げるアロンソはやっぱすげえんだなあと

635 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 18:24:48.92 ID:pFoxX8aT0.net
>>2
面白くない豚はだたの豚だ

この豚、面白いなw

636 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 18:27:50.88 ID:mYjvg0EZd.net
>>633
ヒット直後に火花がスゴかったから足回りを一通りチェックしたんじゃないかな。バンドーンのパーツ破片らしきモノをTurn3でハミルトンが発見して注意喚起してた筈。

637 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 18:55:00.76 ID:huCPxrIux.net
弱点が無くなったのにパッとしねえなあwww

638 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 18:57:15.65 ID:uGXlmssDa.net
良い部分が消えれば弱点はない

639 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 18:58:10.13 ID:SVk0lJIx0.net
>>2はネタでしょ?

640 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 19:32:21.42 ID:eYZL4eXA0.net
バンドーン一気に評価落ちたね
もし来期マクラからはじき出されたらザウバーかトロロッソ入り有力だとかw

641 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 19:34:01.44 ID:uGXlmssDa.net
どっちも絶対ないだろ
フェラーリ育成とRBホンダ系だし

642 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 19:35:59.38 ID:ntJ2F8N20.net
バンドーンはホンダのこと悪く思って無さそう
当時は馬鹿にしてたけどさ 昔の話でしょ

643 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 19:36:44.09 ID:ntJ2F8N20.net
F1 2017で遊んでたらバンドーンが中盤にいて吹く

644 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 19:45:05.72 ID:uGXlmssDa.net
>>642
ホンダファンが許すわけがない
特に海外w

645 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 19:47:01.95 ID:aC/REuzC0.net
>>37
http://eroolove.chuko.net/2018/04/24226

エロいお姉さんwwwwwwwwvvwwwwvvwwwww

646 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 19:47:54.60 ID:TvX59BklM.net
>>643
2018年版は出ないのか?
オレは久々にハートレーでプレイしてみたいぞ!

647 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 19:49:44.22 ID:x/pRFs4+p.net
>>646
考える事同じで草
俺もハートレーでプレイしたいw

648 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 21:04:49.55 ID:18DbwGGH0.net
>619
バンドーン
「ホンダと決別して僕らには弱点はない!」

軽率で、主義主張がなく、大きなものには巻かれろ的な人なんだと思う。

アロンソの場合は特にだけど、キャリア積んでF1ドライバーになってるのに、PUとシャシーのどちらか、もしくは両方が・・・とは考えなかったのかなあ?

649 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 21:18:12.64 ID:nTg7/QVOa.net
>>648
幹部があの態度だから、傲慢な文化のあるチームになっているんだろうね。

◾マクラーレン、ホンダとの決別を後悔?「タイトルを獲るのはワークス」

↑この記事読んだら、余計に決別した理由が分からない(笑)彼がクビになるときに組織からリーク情報が出てくるんだろうな。
ブーリエさんは特にその後が地獄と予想。長谷川さんにした行いがそのままブーメラン。

650 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 21:24:18.96 ID:J31xiXmE0.net
マクラーレンのツイターみると
マクラーレンが大勢のファンからボロカス言われていて
気分いいわ
もっと増えてブーリエとブラウンを追い込んでほしい

651 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 21:37:09.53 ID:lxcglSrj0.net
腐ってもブーリエはフランス人だからなぁ。自分が悪くても絶対に非を認めないし謝らないだろ。
特になんの功績もないのに今でも「過去のチームを勝たせてきた」とか平気でインタビューに答えるぐらいだし。
自分のやってきたことなんて棚に上げっぱなしで何時でも上から目線だと思うよ。

652 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 21:42:02.25 ID:SVk0lJIx0.net
>>619
老人をだましてスッキリの〇〇デポ

653 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 21:43:11.89 ID:SVk0lJIx0.net
>>650
だってルノーにさえ切り替えればF1界随一のシャシーが表彰台争いから落ちることを許さないって大言壮語ほざいてたからな

654 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 21:53:53.98 ID:Cs/cmRyd0.net
マクラーレン、コース上で邪魔だからF1撤退してくれねえかな。
俺らのトロロッソと、来年さらなる飛躍が期待される兄貴分レッドブル御一行様のお通りだぜい!!

655 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 22:00:55.17 ID:lAfpkAJZ0.net
ブーリエはほとぼりがさめたらまたルノーに戻るかもな
ルノーがこのまま頭打ちならだけど

656 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 22:11:27.48 ID:pFoxX8aT0.net
このまま没落したらそれはF1にすんごい損失

なんとか這い上がってほしいわ

でも、もうホンダには関わらないでね。
まあ、ホンダもまだ宗一郎知ってる世代の人いるからウィリとかと組まないんだろうけど、
あと10年とか経つとそういうしがらみ無くなって、また枕と組むかもしれない。
でも、あれだけ叩いたからさすがに無理か。
供給してもお金貰わないとやらないくらいの付き合いだろうな。

657 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 22:45:45.26 ID:jXFtYM4W0.net
またダクトテープが変なとこに張り付いてるんじゃね

658 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 22:45:51.91 ID:2k/s5Dwh0.net
>>656
マクラーレンの衰退はf1の損失に同感。
嫌いなのはエリック・ブーリエなんだよな。

ホンダと再度組みたければ、当時の責任者を糾弾・更迭してそこから頼むという、古今東西で共通している儀式が必要になるかと。

結局は勝てば官軍負ければ賊軍というわけで、今のところ敗色濃厚。

659 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 22:50:20.05 ID:J31xiXmE0.net
>>653
さすがにお人よしのホンダも、F1では、ブラウンとブーリエがやめない限りは
マクとはもう組まないだろうね

マクラーレンがインディーに参加する場合
マイケルアンドレッティーがホンダに、
マクラーレンにもエンジン供給するように頼ン出来た時に断れるかどうかだな

660 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 22:53:16.21 ID:xdOEEoLfM.net
ここまで堕ちた連中を叩く感性が良く分からん
昨年は不当にホンダが叩かれてたから、そんな事無いクソシャーシと無能で傲慢なマクラの連中が悪いと何度も書いたけど、
今更分かりきった事で叩くとかなんだかなー

661 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 23:17:58.10 ID:KKWN+FNE0.net
>>660
あそこまで落ちていた(実際半分はマクラーレンのせいなのにそれを隠し)ホンダを一部ネットだけでなく
御用メディアまで使って全世界中に向けホンダ叩きをやってたマクラーレンというより
ブーリエやザク、アロンソに比べれば5chという狭い世界の中で罵りあってるのはかわいいもんだ

662 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 23:24:43.93 ID:T7J1ZWuQ0.net
>>642
何スレか前に、つい最近もホンダをdisってる発言があった

663 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 23:32:48.67 ID:T7J1ZWuQ0.net
>>660
昨シーズン"まで"の不当なやり口に相応の反省がない限り
永遠に反感持たれても当然じゃねーかな
腹に据えかねてた人たちにしてみりゃ、まだまだ留飲が下がるような要素はないでしょ
俺はホンダのファンってわけじゃないけど、ホンダファンにしてみれば
少なくとも、不当に過剰に叩かれたのと同じ期間叩いても
あーだこうだといわれる筋合いはないと思うぜ

664 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 00:02:01.90 ID:14+m2yEs0.net
せめて去年までのホンダ批判を反省するコメントでもあればいいのに
一貫して自分たちに非は無いという発言しかしないから印象は悪くなる一方

665 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 00:24:02.21 ID:y3Zr5aYq0.net
それ以前から色々とあるから大口スポンサー付かない訳で

666 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 00:35:57.62 ID:tBIuUduL0.net
ホンダと別れた後も今年の開幕前テスト直前まで
首脳陣からエンジニア、ドライバーに至るまでみなで
ホンダの悪口言いまくってたからな・・・

マクラーレン、いまだにホンダとの3年間に恨み節
2018年2月19日
https://f1-gate.com/mclaren/f1_40960.html

667 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 01:02:44.10 ID:C51x1S24a.net
>>628
ハハハ
こやつめーw

668 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 01:08:07.58 ID:22qxXRce0.net
ヘイトスピーチのマクラーレンがピンチ!
2019年スポンサーゼロの危機・・・
ヘイトスピーチのマクラーレンのイメージが定着して広告が消える

669 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 01:16:57.58 ID:8yyJ8zj10.net
マノーがいたらいい勝負してたのにな

670 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 01:17:38.86 ID:BsHEwAbX0.net
>>666
マクラーレンの面々のコメント見ると、
ほんとにテスト直前まではシャシーは最高って思い込んでたんだな。
まあシミュレーター上の車は希望通りのダウンフォースや冷却性能を
発揮してたんだろうけど。

671 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 01:58:17.87 ID:/cy5tCeH0.net
どうだろ?プロなら言い過ぎを自覚する局面が多々あることは理解していたんでないかな?
個人的には結果を出すことを望む株主を見据えて、全ての責任を協力会社にかぶせ、
来年度は提携を終了するから問題は無くなる旨の立場をとることで、役員が自分の首を守ったんでないかな?
こういう立場をとらなければ、今年は無かったと・・・。
ま、1年の延命に過ぎないわけだけれども。

672 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 02:24:31.44 ID:kDRqmRMr0.net
またマクラーレンがホンダ叩いた話してるの?
レッドブルへ搭載で喜んでるけど、彼らも「ホンダの搭載拒否したマクラーレンに感謝してる!」って
思いっきり馬鹿にしたコメントを2017年に出してるんだけど。もう忘れたの?鶏なの??

673 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 02:35:34.08 ID:ZOURPG+Z0.net
>>664
平均年間10基交換してて昨年もクリスマスで予定の6気筒失敗と発覚して、
開幕合わせのPUで序盤ペナルティもらいまくり、
モナコでバトンが予選でトップ10に入ってもペナルティ最下位スタート、
勝手に今年の枕悪いから=往年のホンダ実は良かったって脳内変換してない?
ついでに長谷川もトークンなければフェラーリレベルと言ったが今でも実現した?

674 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 03:42:56.78 ID:D5ZyC0JM0.net
>>672
当時ホンダのパートナーであったマクラーレンが
事実無根も含めた様々なホンダバッシングをしたのと
外部のレッドブルの皮肉めいたちょっとした軽口とを
同列に扱うとかww

675 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 05:35:48.81 ID:mkzvAqMod.net
>>671
その一年に意味があるのか興味あるわ。

ザク、ブーリエなどの首脳陣と少なくともアロンソには何らかの対価が見込めると判断しての行動だろうし。
確かにホンダはクソだったが、あそこまで徹底したヘイトは何らかの理由が無いと実行しないたろ。

676 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 06:10:00.19 ID:pcnRcWlU0.net
今のトップからの秒差を1年目2年目に当てはめてみりゃ
そのホンダがクソだったという認識も間違ってるだろうよ

677 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 06:17:47.77 ID:EXHDW6qJM.net
資金ばかりか、マシン面ですらホンダに助けてもらってたのが現実だからな

678 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 06:31:08.88 ID:FeD1tRqqM.net
信頼性なしのクソホンダ(笑)
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/47900/47985.jpg

679 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 08:17:45.98 ID:y3Zr5aYq0.net
>>675
後発で供給数も少なければ開発遅れるのは馬鹿でも分かる事なんだがな
途中にも他への供給蹴ってチャンス捨ててるし徹底して頭悪いのよ

己が沈むだけだし、理由とかどうでも良いんじゃね

680 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 08:31:25.42 ID:rYe5FulI0.net
ブーリエはみんなのテディベア
http://www.topnews.jp/_wp/wp-content/uploads/2015/05/150522051528-300x200.jpg

681 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 08:38:45.95 ID:2DQE9s760.net
>>675
アロンソは何も考えてないだろう
経営陣の言葉をそのまま垂れ流してるだけで自分で判断できてない
最近の発言であった「獲得ポイントは前年比で何倍だ」とかは完全に経営者の言い方

682 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 09:30:46.38 ID:4Ly+67vN0.net
>>666
今の成績、恥ずかしくないのかな

683 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 11:45:55.01 ID:GEEHe4ty0.net
〉アロンソは何も考えてないだろう
そりゃ甘い言葉に誘われて、持ち上げられて、煽られて、最前線に立たされて
(まあ諸事情により自ら立ったのもある)
旨く勝ち馬の乗って‥内輪もめに勝った後、その勝ち馬はチームの運営が何も分かってない
奴らでした‥で今の様。
強がり言いながらも何か考える暇あるなら、せこせこと自分の仕事を黙って我慢して続けるしかない。
マクラーレンでも自分ならまだこの位はできる‥は少なくとも分かったと思う。

684 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 11:50:09.94 ID:F85STf660.net
世界のボンダに喧嘩を売ること自体間違ってる
零細企業の分際で世界のボンダに大口叩いてんじゃねーよ
金もないマクラーレンなんてボンダからしたら蚊みたいな企業だよ

685 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 11:53:54.00 ID:8OUAfY9A0.net
よく野球選手って野球バカで野球取ったら何もないみたいな事言うじゃん
アロンソもドライビングテクニック以外は何もない脳味噌子供なんだよな

686 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 11:57:20.73 ID:HIrxWtCs0.net
ルノーと比べてホンダが壊れてたってのも言い訳だわな
ホンダは1チーム供給かつワークスだからマクラーレンがこうだと言ったらそれに沿うしかないが
ルノーはマクラーレンの言うことなんてろくに聞いてないからな
まず自分達のポテンシャルをきちんと見極められなかったんだからどうにもならない
今のトロロッソはチーム規模的に追い付かない部分があるだろう
今のトロロッソの姿勢とマクラーレンの規模があればもっといい結果に繋がっていただろうね

まあマクラーレンとの失敗をホンダも身に染みたしレッドブル陣営も見てきたから今の体制になってるのはあるとは思うが

687 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 12:00:05.45 ID:HIrxWtCs0.net
>>685
せめて鰤を一度裏切らなければ良かったな
復帰したアロンソを過保護にしたばかりに鰤が強権を失ってしまった
鰤の強権があればもうちょい上手く立ち回れたと思う
今も鰤がバックにいるけどろくに権限ないし

688 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 13:28:07.39 ID:dLeS/q5M0.net
こんな体たらくでスーパーカー部門の売上にひびかないのかな?ボッタクリ糞シャーシメーカーw

689 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 14:21:19.52 ID:Mz2ubNzpx.net
ポールの新作Egypt Stationくそいいわこれ
泣けて笑えてすごく幸せな気持ちになれた

690 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 14:21:35.44 ID:Mz2ubNzpx.net
ごめん、誤爆したくさい

691 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 14:28:50.61 ID:DrtHfOYqd.net
>>688
そもそもマクラーレンの市販車も微妙なんだよ。助手席に乗せてもらったことあるけど足元が極端に内側向いてて進行方向と体の向きがズレててなんか嫌だった。

692 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 15:01:39.86 ID:eOkYVPiU0.net
上位各チームの予算(データは2年前)
RB 約649億円
MB 約647億円
Mc 約645億円
Fe 約580億円
Wi 約258億円
内訳は、スポンサー、パートナー、TV等の分配金 となっている。
細かい話はなしで、Mcは645億円の予算の内130億円ほどがホンダからの資金になっていた。
チームの規模にもよるけど、その額はタイトルスポンサーのそれと全く変わりがない。

それなのにブーリエもアロンソもバンドーンまでもがホンダ批判・・・と言うか悪態をつき罵しりと、皆さんご存知の通り。
プリンシパルたら言って少額のスポンサーについてもらえればいい等と見栄を切ってるが、スポンサーに悪口を叩くMcに企業が投資する訳ない。
CNNはインディーシリーズの案件があるから戦略的に降りないだろうが、ブランドイメージを考えるとMcへのスポンサードは業績ダウンのトリガーに成りかねない危険要素だぞ。

693 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 15:34:58.89 ID:Hqjs7bUp0.net
>>692
WECチームの予算(データは2年前)
Po 約600億円
Au 約400億円
To 約100億円

ポルシェが2021年から参戦すればレッドブルと組んで1000億超えの予算になるな
2020年までホンダで耐えてハートレーを育てて2021年から常勝レッドブルポルシェか

694 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 16:03:54.84 ID:GcJ6xYU0M.net
マクラーレンはモーターホームの組立解体が時間がかかり過ぎてコストの無駄な所が今のチーム状況をよく表してる
スタッフ全員が勝って当たり前で金に困らなかった時のままの感覚では駄目だな。リソースを絞って運営しないと

695 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 16:09:06.37 ID:3uQp5ohha.net
そんなのができる体質ならとっくに変わってる
実際さ、去年のホンダPUに近いのとルノー枕でトントンだろ?
新型ホンダPUはやや信頼性が不明瞭だけど、相当パワーがある
ルノーワークスも結構パワーがある
枕www

696 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 16:44:19.23 ID:/cy5tCeH0.net
ドライバー達は、受け入れ先を無くして、ホンダがF1を去ることを想定していたんでないかな?
間違いなく残るマクラーレンと、去る可能性の高いホンダを比較して枕の肩を持った…的な?
去る企業の援護しても懐は潤わないから・・・とか ま想像の域を出ないけれど。

697 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 17:00:09.08 ID:pcnRcWlU0.net
「あいつらとはコミュニケーション出来ない」「俺たちのやり方こそ先進的で絶対」
「文化的に劣ったやつらに問題がある」

総合するとこう言ってる
分野に限らず、この種のことは、イギリス人が言ってるのをよく目にする

698 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 17:25:56.20 ID:3uQp5ohha.net
>>696
その結果がレッドブルホンダ爆誕とか
かの国も真顔になる弩級ブーメランだしな

699 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 18:11:36.24 ID:ZItzZ/E50.net
ブーリエ更迭

700 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 18:11:38.19 ID:D8R/dFREp.net
豚野郎更迭
https://mobile.twitter.com/monsieurshibata/status/1014435679953092608

701 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 18:27:48.93 ID:EwUXdnOm0.net
公式発表はこちら
https://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/mclaren-racing-announces-changes-leadership-structure/

702 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 18:38:48.90 ID:6X9+2i2k0.net
6月24日掲載の記事
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/246262.html
> ブーリエは最終戦のアブダビGPまでチームにとどまるのかと問われたブラウンは
> 「レースチームの全員がアブダビに向かうと言える」と答えた。

嘘つき〜

703 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 18:39:03.30 ID:+3fKE/JV0.net
ジル・ド・フェラン「これからはチョコバー3本まで喰って良いぜ♪」

704 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 18:39:06.04 ID:b0JUR1mMM.net
ブーリエの言い訳はオレの楽しみの1つだったんだぞ!

705 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 18:53:44.18 ID:NntefHTT0.net
これで心ゆくまで乳首をケアしてください

706 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:01:10.53 ID:HABRQp6T0.net
中堅どころは人材を札束ビンタでマクかっさらわれる危機感持ったほうがいいな
トロロのJキーなんか目つけられてそう

707 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:01:16.53 ID:O+LbTYZ90.net
コレって
ホンダのままで良かったんじゃねぇか
っていう株主の怒り?

708 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:04:21.10 ID:3uQp5ohha.net
>>706
ないない、キャリア無駄にするだけ

709 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:05:19.37 ID:7sYOjrq20.net
>>707

日本人的には、そう思うかもしれないが彼らの思考には無いと思うよ。

単純に速い車の開発が出来なかったからが理由でしょう。

A=B B=C ∴ A=C と言う思考プロセスは欧米人はしない。

710 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:10:10.60 ID:O+LbTYZ90.net
>>709
あー膿を一つづつ出してると考えてるのね
いつ出し切るんだろう

711 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:11:22.82 ID:od1J+I/W0.net
ブーリエ自ら更迭を申し出たみたいな事言ってるけど
確実に切られらただけだろうな

712 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:13:14.75 ID:+4VHrznba.net
ぶー更迭か
まーそうだろな
アロンソ板東も今年で終わりか

713 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:14:00.53 ID:HABRQp6T0.net
0番目に切られたのがロン・デニス
1番最初に切られたのがバトン
2番目がホンダ
3番目がブー

どんどん本質に近づいていってる気がするけど、こういう時、大方最後まで残ってるやつが一番の原因なんだよなw
一番最初に大間違いをして、最後まで間違いを続ける

714 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:15:29.98 ID:P6EKp+OtM.net
次は誰だ?
バンドンか?

715 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:15:36.83 ID:6X9+2i2k0.net
助けてカピート

716 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:16:35.07 ID:Ie2iyIq4d.net
残ったアンタッチャブルズのメンバーとジルドフェランの組み合わせじゃ大差ない
ザクも辞めないと変わらない

717 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:18:30.12 ID:od1J+I/W0.net
アロンソと違ってバトンはどちらかと言うとPUよりシャシーに文句言う事多かったからな
切られた一番の理由はやっぱりそこかね

718 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:29:03.89 ID:BzNkPUV80.net
ブーリエ「ワークスでなければ勝てない」

クビ

719 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:30:30.42 ID:pcnRcWlU0.net
この手の些末事は手始めですらない
沈みゆく船からバケツ一杯の水をかき出した程度のこと

720 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:31:17.33 ID:sp/8uK7KM.net
そういやシャシーの責任者もクビにされてたけど今年トップスピードあげようとしてドラッグ削ろうとしてそうしたら去年までのシャシーが間違っていてホンダのせいにできなくなるからみたいな理由で切られたんじゃとかも思ってしまうな

721 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:32:18.98 ID:HIrxWtCs0.net
諸君らが愛してくれた乳首豚、ブーリエは死んだ!
何故だ?!

722 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:33:57.57 ID:3uQp5ohha.net
出荷時期になったから

723 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:33:59.84 ID:+4VHrznba.net
今年のグランプリドライバーが楽しみすぎる

724 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:34:51.96 ID:zXKmrd9ZM.net
マクラーレンも相当エラいコトになってるんだな・・・

725 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:35:34.14 ID:LwQqMUdk0.net
出荷よー

726 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:36:07.10 ID:7sYOjrq20.net
>>710

ホンダとルノーの比較は別途マトリクスを作って 「費用」 「開発力」 「性能」 「・・」
の表を ○ △ X で埋めて再考慮するって感じだね。

単純に今年の 不成績 = ホンダでも良かった とは考えないみたいだね。

727 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:37:50.01 ID:WCbQax/D0.net
ホンダとの低迷期が痛かったな。名門チームの名を穢してしまった。

728 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:38:15.61 ID:C083NavY0.net
発表内容を読むと個々のエンジニアの問題ではなく、組織として問題であったことを理由にしてるな

729 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:38:38.72 ID:5hYGl67M0.net
ブーちゃんの更迭は3年遅かったな
新井と一緒に首にしておくべきだった

730 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:39:49.96 ID:O+LbTYZ90.net
去年のフロントウイングでポイント取っちゃったのがトリガーだったりしてw

731 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:40:39.76 ID:pcnRcWlU0.net
全然えらいことになんかなってない
いまだに担当者の能力レベルの問題で片づけてる
そんなのスポーツの世界じゃ日常茶飯事

732 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:40:49.70 ID:4MPfaY/c0.net
ホンダがいなくなった途端に沈み始めたw
この3年間はホンダが助けてたのを証明した

733 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:41:37.30 ID:3uQp5ohha.net
>>730
そういや去年の速かったよな
フィッティングすらしてないだろうにw

734 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:42:01.57 ID:3uQp5ohha.net
金の切れ目が縁のだから

735 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:47:24.73 ID:vMsUUpU00.net
>>711
不正してクビになったけど再就職の面接では自己都合で退社って言うのと同じだな

736 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:56:35.55 ID:UCd52GBW0.net
真相か。
10年位立てば枕の今井さんが「当時は・・・」って内情話してくれるんじゃない?

737 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:58:08.01 ID:/4yBDCDX0.net
最初から不要だった人物がやっとこさ解雇されたな
マクラーレンでの実績はチームのイメージダウンを著しく助長させたこと、かな

738 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:00:37.95 ID:YN2xhVjB0.net
スレが伸びてるから何かと思ったら…
豚さんサマーブレイクまで持たなかったか…

739 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:04:03.84 ID:VE5vjFZGa.net
カピートに任せればよかったものを。ブーと心中した結果がこれだ。

740 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:09:16.00 ID:5IM3eQ9xx.net
ブーさんもホンダと関わってしまったのがついて無かったね

741 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:19:39.66 ID:78fLYicz0.net
ブーちゃんはホンダをスケープゴートにしてたのかと思ってたけど、
もしそういう意識があったならホンダを切るわけないんだよなぁ
本気で馬鹿だったのかなこの人

742 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:22:23.95 ID:EXHDW6qJM.net
ブーリエはやっぱり有能だな
宿主が死にそうになってるが分かって逃げ出した感じがする
まさしく寄生虫そのものだわw

743 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:25:37.39 ID:+9gc14KJ0.net
やっと諸悪の根源がいなくなったのか
遅すぎだけどな

744 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:30:20.60 ID:MHoY0NXv0.net
Kunio Shibata? @monsieurshibata
僕は個人的にはもう一人のブタの方が、マクラーレンをどんどん悪くさせてると思います
https://pbs.twimg.com/media/DhQE-vRWAAIBvB1.jpg
https://twitter.com/monsieurshibata/status/1014441306637176832

745 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:30:23.85 ID:Jm1EZlRV0.net
最後になにかやらかしてくれないかな。

746 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:34:21.99 ID:SbThVlpCa.net
>>714
ロンデニスが招聘したエンジニア達だろうね。
次はピータープロドロモウの更迭じゃないかな。

747 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:37:11.55 ID:YQPs4Mhu0.net
ブーリエがYahooリアルタイム検索で18位に入ってて笑った
こんなニッチな話題でもそこまでは上がるのね

748 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:38:28.68 ID:YN2xhVjB0.net
ロンはニヤニヤが止まらんだろうなぁ
ザクも消えたら振り出しに戻るのか枕

749 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:39:36.01 ID:SbThVlpCa.net
責任を取るのであれば、もっと上のポジションにいる方々だろうに…。
ブーリエもブラウンも所詮雇われだよな。

750 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:44:30.13 ID:/4yBDCDX0.net
意外な話題性に草

751 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:45:36.25 ID:UCd52GBW0.net
>>746
もう居ないぞ。
https://uk.reuters.com/article/uk-motor-f1-britain-barnard/former-mclaren-designer-sees-a-lack-of-leadership-idUKKBN1JU07S

752 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:45:55.31 ID:vMsUUpU00.net
ヒのトレンド入りしてて草生えた
ブーちゃん辞めへんで!

753 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:48:57.09 ID:4MPfaY/c0.net
かわりに元BARホンダのディレクターが就任

754 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:52:11.58 ID:YN2xhVjB0.net
ドフェランってインディの仲介で枕に入ったと思ったら、しれっとディレクターなのな

755 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:53:19.41 ID:3vNlWtpj0.net
ニックフライを雇え

756 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:53:42.26 ID:3vNlWtpj0.net
ニックフライを雇え

757 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:55:15.61 ID:TYIYg8ns0.net
ブーは自分へのチョコも用意してたかな

758 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:55:59.19 ID:/4yBDCDX0.net
デビッド・リチャーズ、彼は最高よ

759 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:59:53.68 ID:Mz2ubNzpx.net
ナイジェル・マンセルを雇え

760 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:05:10.56 ID:i3RzLPVL0.net
>>751
知らなかった…。
4月だったんだね。開幕してすぐか。
内部ぐちゃぐちゃだね、きっと。
失礼しました。

761 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:06:08.59 ID:kAXOhVxK0.net
上の奴全員首から始めないと何しても無理だしな

諸悪の根源はそもそも油だし
その油に取り入って好き放題してんのがザクだし
ここらが総入れ替えでもしない限り同じ事
そして優秀な人材はこういうのしてると誰もこない負のスパイラルww

762 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:06:32.47 ID:1cNruTEB0.net
ブーちゃん辞任と聞いて飛んでまいりましたー!
もうチクニーが見れなくなるのは寂しいです!

763 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:06:45.67 ID:3fzT/Nzpd.net
>>728
組織として問題がある=マネジメントが機能してないだよ
言い方を変えてるだけでブーリエが無能だったと暗にいっている

764 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:11:06.03 ID:6X9+2i2k0.net
>>751
ん?その記事は「トップエンジニア3人衆(ゴス、プロドロモウ、モリス)のうち、ティム・ゴスは4月に辞めた」って話やん

765 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:11:15.63 ID:Kl6x8Swy0.net
オジェあたりが癌なんじゃないのかよ?
こういうときオジェの名前出てこないけど

766 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:11:29.32 ID:gSTHh8SA0.net
ロータス時代からブーリエ嫌いだったからやっとF1界から消えてくれて嬉しいわ
フランス人だからってルノーに行くとかは止めてくれ

767 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:14:32.57 ID:3fzT/Nzpd.net
>>766
コリンコレスという前例があるからな

768 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:15:05.91 ID:E0zh3jEC0.net
豚ーリエ辞任!

769 :音速の名無しさん:2018/07/04(水) 21:23:34.90 .net
で、
新しい人が来たら速くなるの?(´・ω・`)

770 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:25:53.82 ID:8AFpNSDe0.net
マクラーレンは今後、早期か緩やかにかはわからないが、凋落の一途を辿る。
ロータスの末期を見ているようだ。

771 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:26:24.37 ID:urtFGkLq0.net
ブーリエ更迭に関してザク豚のコメント出てるけど
アロンソの要請で首にしたともとれる発言だな

アロンソいいように使われてるな

772 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:27:45.95 ID:UCd52GBW0.net
>>764
あ、本当だ。
ごめんなさい。
3人のうちのTim Gossが辞めたって事ね。

この記事みてもまだ枕にいるみたいね。
https://it.motorsport.com/f1/news/mclaren-sulla-nuova-ala-anteriore-sono-stati-stravolti-tutti-i-concetti-precedenti/3131439/

773 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:31:16.65 ID:eOkYVPiU0.net
マクラーレンの信用が失墜するから、ブーリエの口からはホンダへの謝罪は絶対ないな。
フランス人の本性を、分かりやすく世界に伝えたって意味ではファンに貢献したかな?(笑)

774 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:31:37.21 ID:U+FWRDMa0.net
アロンソの要請でオジェ所有株売却頼む

775 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:36:46.37 ID:ksT3xZLcK.net
>>769
違う人が来たからと言ってすぐに効果は出ないと思う。
今年はもう捨てたも同然で効果が出始めるのは早くても
来年以降かと。

776 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:39:27.84 ID:eSyj7LFp0.net
スタッフの人数は多いけどほとんどが三流エンジニアだから
トップを挿げ替えたところで何も変わらないだろう

777 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:40:47.36 ID:6X9+2i2k0.net
>>772
プロドロモウ先生の最新作にご期待くださいってことか

778 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:43:01.61 ID:i3RzLPVL0.net
>>772
Mcl33の開発を主導したのがティムゴスだったってことなんだろうね。
残ってる二人も居心地悪そう。
マシンでハズレ出せば…ね。

779 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:45:14.28 ID:Jm1EZlRV0.net
>>771
俺もそう受け取った。

780 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:47:21.33 ID:NntefHTT0.net
>>771
そいいう流れだと次に責任取らされるのはアロンソな予感
方法は分からぬが・・・

781 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:50:47.88 ID:MHoY0NXv0.net
>>777

プロドロモウはサイズゼロの失敗で
干され中の模様

782 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:51:38.57 ID:tIFMqv9T0.net
オジェは、ロンデニス関わりを全て排除したいのかね

783 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:52:29.54 ID:VABM/yPs0.net
アロンソの腕は疑いようがないしマクラーレンで下位に沈んでることが残念すぎる。2度のチャンピオンだし上位にいればもっとレースが面白くなるのに。

784 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:03:40.76 ID:gfZV9Bgn0.net
二年連続チャンプのときもボロいといえばボロいチームだったし
そういう環境でないと輝けないタイプなのだろう>アロンソ

785 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:04:55.22 ID:Z3lPHW6U0.net
ジル・ド・フェランって聞いたことあると思ったらBARにいたのか
ホンダと親和性あるし、ある意味、対外的なケアなのかな(ホンダやファンに対しての)

786 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:11:23.42 ID:c3YBgYZKM.net
ブーちゃん無職?

787 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:12:36.44 ID:yjixye1/a.net
少しずつ糞野郎をクビにしても代わりの奴が周りの糞に汚染されるからチーム改革にならない。
早速糞が就任してるじゃないか。
糞が入ってこれない、超汚染人さえ浄化するチーム体制を一から構築しないと駄目だ。

788 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:15:33.32 ID:YnlcySJJ0.net
ブーの代わりがド・フェランってw

789 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:24:50.73 ID:+3fKE/JV0.net
アロンソ「ホンダ激おこで俺のインディ制覇が危ういんだけどさ、誰かに詰め腹を切らせろよ…チラ」
ブー「ブヒィィィィィ〜」

790 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:29:01.62 ID:oDInFLXF0.net
>>783
俺は消えてもらったほうがいいけどな
あいつはホンモノの腹黒

791 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:32:00.27 ID:HABRQp6T0.net
>>785
ジル・ド・フェランにホンダのイメージもってるホンダファンなんかいないと思うぞ

792 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:35:51.76 ID:A27/Wrt90.net
何年も前からピット作業もミスしまくりで一流チームとは思えなかったし
もうトップを入れ替えるだけじゃ変わらない末期状態だと思うわ

793 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:43:25.92 ID:/1SKXMwE0.net
>>791
なんでだよ。CARTシリーズならホンダ乗りの筆頭だろ。二年連続チャンピオンなんだし。

794 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:46:25.05 ID:4O1bN4YPM.net
この内紛劇みたらドライバーも技術屋も事務職も有能な人間は入ろうとは思わんよ

795 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:48:29.97 ID:KlrN+ukz0.net
あんなネガティブキャンペーンやられちゃ、もうホンダが組みたくても株主説明できないとかで役員が拒否るんだろうな。
ウィリとかはまだ当時の内情知ってる人いるから駄目なんだろうけど、
枕は最近過ぎるw
ほんとにムカついてるのはホンダだろうから20年は無いだろうな、ワークス待遇は。
て、20年後、F1あるかね?電気に代ってるかもね

796 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:49:49.75 ID:W7f/65WE0.net
インディ行くならホンダとの関係性は改善する必要あるでしょ。
F1でもカスタマーとしてホンダエンジン買うかもしれないわけで。

と、いうかマクラーレンが本当にトップ取りたいなら、
取れるかどうかは別にして、ホンダから買うのは悪くない。

ルノーがちょっと下向きだし、RBと強化したホンダエンジンは買いたいのでは?
一番いいのはポルシェとワークスだろうけど。

797 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:52:53.24 ID:i3RzLPVL0.net
>>782
間違いなく、そうだろうね。
オジェは未だにロンデニスを心底恨んでいるのだろう。

798 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:53:01.02 ID:2gmAXi90H.net
口だけのブーリエなんて最初から切って、デニス、カピートで行けば良かったのに…
まだまだ迷走が続きそうな気がする。

799 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:53:01.12 ID:eVSWR11n0.net
うわああ
成績と共に崩壊しちゃってさあ大変w
アロンソ、バンドーンも色々言ってたしなあw
ご冥福お祈りしますw

800 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:59:45.57 ID:HABRQp6T0.net
>>793
メーカー系ドラなら別だけど、アメリカンモタスポって縛りが薄いからメーカーとドラのイメージの結びつきってそんなに強くないよ
今のAASのメンツだってセナ以外にはホンダのイメージが有るわけじゃないし

801 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 23:01:04.10 ID:HABRQp6T0.net
三連戦真っ最中に予算トップチームがこういうことになるって相当だよ

802 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 23:08:39.15 ID:ckeirkIa0.net
確実に前に進んでる。いいことだ。もう5年ぐらい勝ってないからな
組織的な立て直しと、人員の補充が必要。ブーちゃんは何もしなかった

反乱起こしてる奴も保身が入ってるから怪しいもんだし。まあジル・ド・フェランが
適任者かは怪しいもんだが

803 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 23:15:19.82 ID:GL01DMlm0.net
意味分からんマクラーレン・・・

ホンダのスポンサード失ってまでルノーカスタマーにするメリットが理解できなかったから
これは、欧州ぐるみでFIAに根回しして今季のマクラーレンルノーは躍進するという
そういう、所謂非欧州ディスカウントのシナリオが出来てるんだと思ってたよ。

まさか本気でルノーにしたらどうにかなると思ってたなんて・・・

804 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 23:16:07.07 ID:/cy5tCeH0.net
マクラーレンがトカゲの様だねぇ・・・。
尻尾から始まって・・・腹までみじん切り状態だね。

805 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 23:22:55.12 ID:i3RzLPVL0.net
アロンソもマクラーレンから出たがってるみたいだから、ストーブリーグ混沌としそう。
マクラーレン…いよいよF1活動休止か…。

806 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 23:37:01.13 ID:+nwQQm9dd.net
マット・モリス関連のソース無いか探したけど、どこもかしこもチョコレート・ゲートだなぁ。

807 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 23:38:28.27 ID:t014yKsxd.net
まだまだザク豚劇場
まだまだ保身続けてまんな

808 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 23:55:05.71 ID:pVfN5KWi0.net
ザク・ブラウン 「エリック・ブーリエの辞任はマクラーレンにとって最善」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_43427.html

これ見るとザクを動かしてるのはアロンソなんじゃないかと思ってしまった。部分的に訳してるからか訳し方の問題かね?
元の英文を見てみたい

809 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 23:58:01.74 ID:pcnRcWlU0.net
ググることも知らんバカが読んで何になるのか

810 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:00:06.28 ID:zuhd4nwN0.net
>>809
たしかに笑 すまんね

811 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:02:27.35 ID:8nO+4PCX0.net
ホンダに関わった人の運勢がガタ落ちな件

812 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:03:47.93 ID:9StQgfpC0.net
ザクブラウンのプレスリリースは逆の意味にするとピッタリくる。
冬の間も、志気は高く誰も辞めてないとか言ってたし。
ブーリエはトロロッソが引き抜いて、結果速くなったら楽しいのに。

813 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:06:41.62 ID:rncgpZGv0.net
>>808
あら素敵なお写真

814 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:08:35.47 ID:rncgpZGv0.net
マクラーレンが最後に勝ったのっていつ?
バトンかな?
マルドナドのウィリアムズとどっちが昔?

815 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:12:35.84 ID:dIirUfeF0.net
代わりにジル・ド・フェランって、ダイジョブなの?
もう少し実務タイプの人がいいと思うけどね。
ザクは人事のセンスがない。

816 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:20:42.83 ID:EzTowKed0.net
ジルドフェランがこんな策士だとは思わなかった。


新井さんは今はどうされているのだろう?

817 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:24:58.78 ID:gf7YjYtw0.net
ぶー辞任あげ

818 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:26:18.09 ID:m0AzIaSM0.net
>>815
>もう少し実務タイプの人がいいと思うけどね

日本人やホンダについててよく知ってて
チャンピオンチームのメルセデスについてもよく知ってて
さらにF1の運営中枢と懇意で
現在フリーの人がいるな
http://livedoor.blogimg.jp/mp4masha/imgs/3/7/37e31442.jpg

819 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:38:51.24 ID:2POPD+Wf0.net
>>749
オジェの存在がスポンサー付かない一因でもあるかと

820 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:39:39.27 ID:poylRSxMa.net
>>811
トロロはホンダと共に成長しようと今までになく盛り上がっているが?
今年だって去年前半のマクラと大差ない結果でも、決してホンダPUに責任を押し付けたりせずにシャシーの改善を追求している
マクラは全部ホンダのせいにしてシャシーは完璧だと言い続けた結果、現在この体たらくでついにホンダ否定派の重役の解任。
おまえの思考は相変わらずホンダが悪いって言われてたことが間違いだったって気づいてないのな
おまえもマクラ首脳と同じバカ頭だから近いうちに不幸になるわ

821 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:41:20.26 ID:Gy2lMzJz0.net
しっかり固まってるかと思ったのに融けちゃったか
立派なチョコバーだったのに

822 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:41:40.23 ID:5EP8jX7a0.net
ブーちゃんは辞めへんで

823 :アロンソ :2018/07/05(木) 00:48:24.52 ID:8nO+4PCX0.net
>>820
落ち着けよ

824 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:49:05.40 ID:s3tOl12i0.net
そもそもスポンサー連れてこれるって触れ込みでマクのトップになったのに
ゴミみたいな額のスポンサーしか付いてないし
そういうのも全部ホンダのせいにしてたけど
それも含めて全て嘘だらけって世界中で笑われてるのがザクなんだよねw
ブーなんぞいようがいまいが関係ないからね正直w

825 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:49:29.59 ID:tCd1znnZ0.net
風洞実験と実体とが合わないっていうのはすごく重症なんだよなあ。

ああいう複雑な流体計算をする場合、実態と計算値を補正するために、いろいろな係数を調整して実態に合わせるわけだ。
だけど、根本的に流体計算のアルゴリズムが間違っているときに無理やり係数調整で合わせていると、いつまでたっても、合わなくなる。今のマクラーレンはそれにはまっているんじゃないかな。これは相当重傷で、これを解決するのは当面無理無理じゃないかなあ。

826 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 01:03:25.27 ID:aGQCi+e1a.net
>>823
君が落ち着けよ

>>820さんは正しいね

827 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 01:08:05.00 ID:t5sls/Eg0.net
豚いなくなっててワロタ

828 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 01:09:52.82 ID:s3tOl12i0.net
>>825
風洞すら持ってない事がお笑いなんだろう
自称トップチームなのにw

829 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 01:17:00.20 ID:lDYo2dhA0.net
80年代からマクラーレンに関わってるオジェのせいでスポンサーつかない
マクラーレンは風洞を持ってない
にわかなのかなりすましなのか知らんが、当てずっぽうの批判はキチガイと同じだな

830 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 01:20:07.92 ID:8Q8MPQHEp.net
さようならブーリエちゃん。
次はザクちゃんの番ね。

831 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 01:20:46.60 ID:aGQCi+e1a.net
役に立たない風洞施設は無いと同じだね
いやむしろ無いほうがいい
時間と出費の無駄無駄無駄が無限大に拡張するね

832 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 01:24:33.62 ID:2POPD+Wf0.net
実権が誰にあるかが大きいさ
スパイゲートもあったし

風洞は改修か何かで稼働してないんだろ

833 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 01:34:13.11 ID:XyZQo8Bn0.net
ヘイト豚のマクラーレンが経済的にもピンチ!
2019年のスポンサー広告もゼロ・・・

マクラーレンはヘイト豚のイメージが定着して広告主が消えそうです

834 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 01:49:17.97 ID:aGQCi+e1a.net
マクラはパパイヤオレンジのボディとかいっちゃってるけど
字がなくてツルッとしてるよね

835 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 02:31:41.86 ID:IIUhTs5Z0.net
やっぱ悪は滅びるんだなw
枕はこのままヒール路線でいくのかな?

836 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 02:41:17.44 ID:6JKev2JP0.net
所謂プレミアムカージャンルでも、紹介が無ければ例え大手企業に勤めていても販売しないスタイルのマクラーレンは一層厳しくなるな。
日本より海外はなおさらだろう。
インディシリーズ参戦を諦めれば、ポルシェがRBではなくマクラーレンを傘下にしてそのまま吸収・・・歴史は終わりって展開が楽しそうだ。

837 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 03:21:28.13 ID:mby0we2f0.net
豚いなくなっちゃったの?つまんねーな折角楽しくなりそうだったのにw

838 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 03:35:22.26 ID:IayqUAfp0.net
あらら、つうか遅すぎたなw

839 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 03:39:55.32 ID:6j0HN8AB0.net
はたしてマクラーレンのオーナーは、諸悪の元凶であるザク・ブラウンを切れるのか?

840 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 04:00:44.41 ID:gGsALZKG0.net
>>829
風洞はケルンのトヨタのを借りてるんだろ?
他が真っ当な開発出来てるんだから問題は風洞施設じゃなくマクラーレン側の数値の扱いなんだろ。これが重症だって話じゃないのか。

841 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 04:05:44.07 ID:Ehj9u62hx.net
ついに逃げ道が無くなって逃走か

842 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 04:14:10.94 ID:s3tOl12i0.net
マクラーレンにはF1のスケールを図る風洞施設は持ってない
トヨタのを借りてる
市販車用のスケールの小さい風洞は持ってる

843 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 04:31:26.05 ID:FnMcGmAqa.net
マクラーレンは、モンツァまでに消える

844 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 04:36:43.00 ID:kFMUjPeI0.net
組織は区割りを変えれば生き返るかもな

845 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 04:39:04.64 ID:6abldRd60.net
・スポンサーからの圧力
・オーナーまたはグループ幹部からの圧力

上記2つが大きな理由で、逃げ回ったツケを遂に払わされたというところかな。
ザック・ブラウンの言い方だと、辞めるべきと思っていたとあるあるから、上級幹部との事前申し合わせが確実にあったんだろうね。

シーズン中のこの動きだと、近日中に追加で何かしらの計画発表があるかもね。

846 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 04:54:33.69 ID:c37ZCRm80.net
>>825
流体計算のノウハウをF1の老舗チームであるマクラーレンが持ってない、最新式を持ってないというのが唖然とするわ。投資の方向を間違えたんだろね

847 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 05:13:01.17 ID:6+bYpqZM0.net
>>814
2012ブラジル。

ウィリアムズは2012スペイン。

848 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 05:19:22.33 ID:xd6jVHlWM.net
2012年はクソタイヤを如何に上手く活用出来るか次第で、
マクラーレンやウイリアムズのようなヘッポコチームでも優勝出来るシーズンだったんだよな

849 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 05:22:46.90 ID:H7kLxSP/0.net
>>681
油圧がなくなったエンジンを止めずにバラバラにしたアロンソは
原因の究明の機会を本田から奪ってるよ。
素でそんなことするドライバーは上位のカテゴリーには
上がってこれない。クビだ。
開発のステップを知り尽くした上でかなり緻密に練られた計画の下
ホンダ潰しは実行されていたと見るべき。

850 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 05:51:32.33 ID:ohi9sFq5a.net
>>713
残るはザクとオジェだが、オジェはオーナーで恐らくファンドとも繋がってる
オジェが物言うオーナーと化して、グダグダにしてるんじゃないか
そしたらどうにもならない罠www

851 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 06:00:32.32 ID:eb2o9rzKd.net
>>684
まあ、F1村の成り立ちから見れば英国基盤の
コンストラクターが存在しなければグランプリは成り立たないと言う自負があるからな。
巨大メーカーの存在しない英国ではF1の車体製造技術は最後の砦と言うのは理解できるし。
2021年のレギュ変更後もフェラーリ、マクラーレン、ウイリアムズなど名門チーム優遇処置は継続らしいから、
我々の常識では図れない伝統と格式が存在してるんだろうね。
豊田社長がF1を嫌がる理由もその面倒くささだろうし、
ホンダもかつてとは違いその伝統や格式への敬意が薄れてしまっていたのかもしれないな。

852 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 06:10:18.17 ID:dIirUfeF0.net
>>852
豊田社長がF1を目の敵にするのは奥田元社長の遺産つぶしのため。

853 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 06:18:12.96 ID:09tFXnCW0.net
>>848
マルド師匠とBセナの差に惑わされてしまったけど
翌年からデビューしたばかりのボッタスにボコられた師匠の腕前から察するに
FW34は実はとんでもない名車だった可能性が高かったと思っている

854 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 06:19:41.14 ID:eb2o9rzKd.net
>>692
CNNは伝統的に反保守主義の側面が強いからマクラーレンのような旧態歴然とした組織とは相性が良いな。
日本叩きの偏向報道にも熱心だし、その状況でマクラーレンがホンダ批判する事に対して自制を促す事をしなかったのは、
CNNにも反日のベクトルが存在していたからだろうね。
色々と不幸が重なってしまったね。

855 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 06:26:00.22 ID:eb2o9rzKd.net
>>696
それもあるかな。
09年にBARを捨てて撤退した企業に対する不信感はF1サイドから見れば当然存在するでしょ。
でそのチームを救い常勝チームにまで引き上げたメルセデスに対する敬意も当然存在する。
日本企業は経済>F1に止まる意義と言うイメージが欧州側には根強い残っているので、
そのように考えても不思議じゃない。

856 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 06:33:49.55 ID:td8JNzEUa.net
嵯峨専務に任せよう

857 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 06:37:10.39 ID:D4pgGkXW0.net
>>843
アンタッチャブルズ・ルノー誕生か

858 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 06:40:18.89 ID:eb2o9rzKd.net
>>836
マクラーレンポルシェには懐疑的だけど、ポルシェに吸収は無いんじゃない?
F1の伝統から考えればFIAを通じてチームに最大限の配慮をポルシェ側に要求するでしょ。
登録名称は当然ながらマクラーレンが先頭に来るだろうし。
そのような条件に加え現実のチーム体制はかつてのアドバンテージをようしていないとなると、
ポルシェがマクラーレンと組むかどうかは懐疑的になるわな。

859 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 06:49:54.60 ID:hlk7tzNha.net
21年までチームがあるかが問題

860 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 06:50:57.04 ID:eb2o9rzKd.net
>>852
勿論それが多きいけど、その中にはF1村の構造や文化を十分理解せずフルワークスで膨大な資金を落としてきた事への反感も大きい。
WECトヨタにアロンソが加入した際の
トヨタを選んでくれてありがとう。と言う言い回しに欧州でのレース活動でのアジア勢の立ち位置の難しさが集約されてる。

861 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 06:55:35.29 ID:RNsIFiM+0.net
ホンダはフルワークスから逃げて批判されたし、難しいね

862 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 07:24:02.18 ID:RLmrSS9v0.net
ブーざまああああwwwwwww
いや、マジで気持ちいいわwwww

ザクが切られたらまた応援しに来るね。

863 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 07:30:30.30 ID:kowlGYia0.net
ホンダは9年で戻ってきたけどポルシェは30年とかになるんでしょう?
ポルシェが批判されないのもアレだが

864 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 07:35:45.06 ID:GbxSUYk40.net
ホンダはリーマンショックでどのメーカーも苦しい時にいち早く逃げたのが印象悪いんじゃね?俺もまさかトヨタより早いとは思わなくてすごくガッカリさせられた。
サーキットは走る実験室とかよう言うわと。

865 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 07:44:57.65 ID:sRdVzG8e0.net
>>692
CNNとマクラーレンのパートナーシップは昨年末で終了してるよ
今年からはCNBCがパートナー

866 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 07:52:38.63 ID:dIirUfeF0.net
NHKのホンダF1特集でいかにホンダが駄目かを滔々と語っていたブーリエを思い起こすと、いい気味だよね。
自分達のことを棚に上げて冗談じゃないよと。

867 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 08:03:15.22 ID:J/zMOdtM0.net
これで枕に弱点は無い

868 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 08:06:12.30 ID:65uzupM20.net
弱点はない!(優位性があるとは言ってない。)

869 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 08:06:18.16 ID:jtQSfDzkM.net
>>867
お前がナンバー1シャシーだ

870 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 08:07:54.86 ID:q+9QI0BS0.net
>>864
企業規模を考えたら仕方ないんじゃね?トヨタより企業体力ある訳じゃないし。
むしろ許せなかったのは「休止」と言わず「撤退」と発表したことかな。

871 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 08:11:14.27 ID:kowlGYia0.net
あの頃のホンダはスポンサーがことごとく消えて株主からの突き上げも凄かったんだっけ
マイアースドリーム酷すぎたってのもあるけど

872 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 08:32:49.62 ID:XyZQo8Bn0.net
ヘイトスピーチのマクラーレンwww
広告主の悪口を言いまくるヘイト豚のマクラーレンwww

広告主をヘイトするチョンマクラーレンwww

873 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 08:33:25.81 ID:sRdVzG8e0.net
明日のプレカンにザックが出席するのな
またデイリーメールの記者が来てるだろうから遠慮のない質問がありそうだ

874 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 08:40:15.77 ID:shNyDzDb0.net
ホンダマネーが無くなってこの有様www

875 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 08:44:25.79 ID:LWsk8qG0D.net
単純にここ数年間のマクラーレンのクルマが遅いのは
プロドロモウの責任が大でしょ

876 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 08:48:26.37 ID:NMdwCMdAM.net
昨年だか、シミュレーターとの相関は90%以上とかドヤってたけど全部ウソだったんだろうかと
事実ならやってることが破滅的じゃないですか枕さん

877 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 08:53:57.76 ID:lDYo2dhA0.net
>>840
他社の風洞を使う=持ってないという話ではないからな
マクラーレンの空力開発に大問題を抱えてるとは俺も思うよ

878 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 08:57:06.15 ID:ihNqd+mR0.net
去年から言うこと全部がその場を取り繕うだけの嘘ばっか
これ企業としてどうなんだ

879 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 08:58:04.84 ID:DbqbzZlYd.net
そういえば言ってたなぁ、シュミレーションとの相関高いって。
何か枕は発言が矛盾しまくりだな。

880 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 09:25:50.21 ID:A6HlzsiJ0.net
いやあ、今年こんな絵に描いたような因果横暴が見られるとはねw

昨年の、ホンダがマクラーレンと切れてトロと組むことがわかった時期に
今年、今現実に起こってる経過を言ってたら、
アンチに、いやアンチでなくても、このクソ信者!と
ボコボコに言われてたであろうような妄想展開だなw

ここまできたら残るは、コンストランキングくらいだなあ。
インドとトロがまくって、マクを8位にする。
これが出来たら、満点どころか120点だなw

ドライバーズの方は
アロンソは貯金が大きいから抜くのは難しいが
アロンソだけは依然本物だと、それも判明したし
けつ馬に乗ってホンダ批判してたバンドーンがアロンソに離されてるのは
信者的には美味しい展開だなw

ほんと全てが痛快w

881 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 09:27:11.31 ID:GOrKaSfc0.net
横暴…

882 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 09:32:55.99 ID:S5sSttMwd.net
>>879
昨年後半の成績向上もエンジンよりシャーシーの貢献がでかいって言ってたな

883 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 09:34:36.85 ID:T56Owra7a.net
>>880
去年のルノーチェンジから11月まではまあまあだった。
最終戦が終わった辺りで内部崩壊するんじゃね?
から、バルセロナ焼きから一気にきな臭いなり
バーレーンでフラグ回収してからカナダで最高速が枕だけ遅い
ここまでキッチリ決めるのも早々ないw

去年なー、メカニックもシャーシもサスもミッションも電装も悪いと書いてたら猛抗議された思い出
それが今やw

884 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 09:43:22.75 ID:sgryjq3s0.net
豚が出荷された、次は雑魚ブラウンが煮干になるのかな?

885 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 10:42:00.28 ID:4jGB7H1o0.net
TMGの風洞借りてるのはマクラーレンだけじゃなくフェラーリなんかも使ってたはず
トヨタマネーでよく整備されてるんだろ

886 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 10:42:45.71 ID:9NURotdbM.net
ホンダRB採用
マクラーレン低迷
ゴス解雇
ブー解雇

アンチは逆神だと思う(´・ω・`)

887 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 10:50:14.25 ID:z2ZNl2nK0.net
ブーリエが悪かったという既成事実を作れたから、ザック・ブラウンがいなくなるのはそれ以降じゃない?
ただ、多少でも利益を出してればそこまで言われなさそうなポジションの人にもみえるけど。

後任がレーシングディレクターじゃなくて、スポーティングディレクター(なんじゃそれ?)に着任したのもポジションの危うさを感じてのことでは?

888 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 10:56:44.44 ID:X8w0/40z0.net
>>850
取敢えずロンを追い出す!‥最初からそうですわね。
後の事考えもせず‥否、考えても旨くいかなかっただろうけど。

889 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 10:58:18.39 ID:JSXRtRTmp.net
>>884
この2人が消えたら浮上の可能性も見えてくるよな
とりあえずこの無能な二匹の豚がマクラーレンを腐らせてたからな
とくにブーリエはゴミの極みだった

890 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 11:05:54.42 ID:xoDmJNE8M.net
もうレース屋ではなく売れないスーパーカー屋さんでしかないんだ
方向性的にはダラーラとプロドライブを合わせた方向性が正しかった

891 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 11:14:33.24 ID:x22vPVxB0.net
反乱軍の言うアンタッチャブルの中にザコが入って無かったのが超怪しい

892 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:08:05.41 ID:6e9yH3ova.net
アロンソがレッドブルはホンダになっても強いはず、と言ったのは間接的にチーム批判だったな
結局はこうなる

893 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:09:43.91 ID:rIJ/SmpH0.net
ブー太郎「クビになって今はすごくきよきよしい・・・」

894 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:22:38.07 ID:mZ/4dUqIp.net
NTTは何で枕のスポンサーになったんだろうな
募集かけてる所から昔のネームバリューで選んだとしか思えないけど
当時はホンダの後押しもあったか

895 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:23:46.66 ID:gPlP6FhN0.net
体感してるアロンソが一番ホンダとルノーの差を分かってるだろう
フランスGPのアロンソの車載見たけど
最終コーナーで前のウィリの後ろにびったりついてるのに
メインストレートでどんどん離されてくんだよね
赤牛やワークスと同じルノーPUなのかと疑ってしまったw
今まであれをホンダPUのせいにされてたんだなって

896 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:23:48.12 ID:kowlGYia0.net
結果論だけどホンダは関係切って大正解だったな
今もワークス関係だったら恐ろしいことになってただろう…

897 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:25:02.88 ID:ty6qyDHbd.net
今週末の広告塔はジルドフェランで確定?
まあ短い任期だろうが
どちらかというとマイアミ絡みの調整が仕事なのかな

898 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:28:23.39 ID:RgLoR1d5a.net
ブーリエの辞職はコンマ5の価値がある。

899 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:29:33.00 ID:lXL6nS9V0.net
ブーリエはF1村から退場するには惜しいキャラだなぁ
ルノーに戻ってアビデブールと代わって欲しい
そんでもって枕にねちっこい嫌がらせをするのが見たい

900 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:34:03.88 ID:LrrUNFkV0.net
>>893
ホンダ「いやそれオレの台詞だから」

901 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:34:46.15 ID:Mj1grw/5d.net
>>894
通信技術でサポートしてる。ホンダ繋がりも有ると思うけど。

902 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:40:02.22 ID:A6HlzsiJ0.net
>>894
当然ホンダ繋がり。

ホンダが切られたが、NTTとマクラーレンには契約が残っていたので今年はスポンサードを続けているだけ。

903 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:41:00.53 ID:6pZVjkwC0.net
アロンソの過度なホンダ批判はマクラーレンへのプレッシャーだったのかもな。見事に逆効果だったけど。

904 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:41:22.50 ID:gtux6uSfd.net
もうアロンソが代表やれよ
ドライバー脳じゃチーム経営なんて無理だろうけど、
少しはましな人間になるかもしれん

905 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:43:57.28 ID:6JKev2JP0.net
虎の穴、マフィア組織、各秘密結社でありがちな、裏切り者は処刑って感覚でしょ?
地続きのヨーロッパでは、政治的、宗教的或いは人種的に、長きにわたって普通にあった習慣だよね。

ところで、皆さんは何故マクラーレンのファンなの?
ボクはドライバーのハントやプロストが好きなだけで、マクラーレンのファンて訳ではなさそうですσ(^_^;)
ルノー時代のアロンソも好きでした。
でも今は、ヘイトスピーチを繰り返したマクラーレンに同調したアロンソは嫌いです。

906 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:49:09.48 ID:Mj1grw/5d.net
ファンというより斜陽のマクラーレンを哀れみつつ草生やしては刈ってるだけだよ。

907 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:52:39.54 ID:RgLoR1d5a.net
デブーリエは自分の無能さをホンダのせいにした卑劣な男。

アロンソは仕事は出来るが他人の悪口をマスコミに吹聴して回る
嫌な奴。

908 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 13:03:49.13 ID:t5sls/Eg0.net
>>904
ヘタクソな政治ゲーマーがチーム代表なんて手練手管の要る仕事出来る訳ないだろw
あれはただ運転が上手いだけの男

909 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 13:10:01.25 ID:lKqAVTj7d.net
車遅いのにポイント稼いでるマクラーレン

完走率って大事だな

910 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 13:29:53.83 ID:jPgiqo2+r.net
>>900
上手いこと言うなw

911 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 13:40:10.84 ID:d6KZMLnEM.net
>>776
フォースインディアとかあまり話題に上がらないけどエンジニアはわりと優秀な気がする

912 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 13:42:02.44 ID:z2ZNl2nK0.net
ザック・ブラウンのインタビュー記事を読んだけど、2019年の予算を確保する必要があって、その影響で今回の更迭劇のように感じたんだよね。
つい数週間前まではブーリエ自身が、適任者と言っていたし。

「2019年の予算はこんなものでどうですか?」って聞いたら、上級役員が怒ったから、誰かが腹を切らないといけない状況だったんだろうね。
だから予算持ってこれるザック・ブラウンはしばらく安泰だよ。
マクラーレンのレーシング部門にはドライバーとザック・ブラウンぐらいしか予算を持ってこれる人はいないんじゃない?

913 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:00:42.49 ID:zphYfW9bM.net
>>911
インドは昔から結構有能な人が集まってるじゃない
ピットクルーもあんなピンクのスーツ着せられても変わらず確り仕事してるし

914 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:01:45.34 ID:SyIF7bZfp.net
>>905
ミカやらキミがいた頃は好きだった。
マクホン復活もワクワクした。
豚に変わってから嫌いになって、今はざまぁと思ってる。

915 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:02:41.62 ID:j65vsUHA6.net
>>909
完走しなきゃデータ取れないしな
完走するまで走ってればチャンスもあるしな

916 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:10:36.72 ID:oiJoo7zN0.net
>>902
ホンダ関係ないぞ

917 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:12:59.75 ID:oiJoo7zN0.net
>>894
NTTコミュニケーションズ「F1は親和性が高いと思った」
https://jp.motorsport.com/f1/news/nttコミュニケーションズ-f1は親和性が高いと思った-797339/797339/

918 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:13:01.14 ID:HrPk5HCc0.net
>>911
元々ジョーダンだから無限ホンダで1-2フィニッシュの経験もある

919 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:13:01.66 ID:c37ZCRm80.net
>>909
トロの新人トリオは巻き込まれ、巻き込み事故が多いよな。

920 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:24:03.78 ID:cGa00dRe0.net
2017 ホンダが悪い
2018 ブーリエが悪い

次はなんだ?

921 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:28:30.33 ID:YX6PM0Dj0.net
今の枕って何のために参戦しているんだろう

922 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:30:06.42 ID:Mj1grw/5d.net
FIAが悪い

923 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:30:08.46 ID:vhjPwJb3M.net
>>920
年末までにザクだろ
で、来年から新体制
基本が今年の開発で行く訳だから、ろくな物にはならないだろ
また来年もふらふらするんだろうなw

924 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:33:39.05 ID:f5Iaj+tv0.net
マクラーレンがフォースインディア買収して開発スタッフを入れ替えるという可能性

925 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:34:57.83 ID:zphYfW9bM.net
>>924
メルセデスのBチーム扱いになる可能性が高いから無いです

926 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:54:26.12 ID:naf+rL4p0.net
入賞を以前の6位までに戻してくれよん

927 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 15:22:36.27 ID:wan/xgIz0.net
>>885
設定か何かを変えるのに通常の風洞だといちいち止めて変えてってやらないといけないのが、
トヨタのは動かしたまま変えていけるとかそんな話があったような
同じ時間で何倍もデータ取れる、みたいな

928 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 15:31:01.20 ID:i+PI4khba.net
ブーリエ解雇、、

(ガタッ


ヤツが帰ってくる!?

929 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 15:33:35.44 ID:GOrKaSfc0.net
>>919
謎の3人目が出現

930 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 15:36:56.64 ID:IvXCwVCp0.net
トップ争いにからめるようなチームなら喜んで金を出すスポンサーはいるが、
リタイヤ時位しか国際映像に映らないチームに金を出すバカはいないな。

931 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 15:40:13.22 ID:veLu14R00.net
マクラーレン 「ホンダ時代にシャシーを高く評価しすぎていた」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_43435.html

土下座しろよwww

932 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 15:45:37.63 ID:hOg7wKxW0.net
エンジンは別として毎年1億ユーロ超の金出してもらってて
実質スポンサーだったホンダを叩きまくった結果がこれかw

933 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 15:52:23.05 ID:luTUeHtc0.net
ホンダじゃなくブーリエが諸悪の根源だったということがハッキリした

934 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 15:52:31.02 ID:TNcesksa0.net
あげくインディ参戦では許してね。だろw

935 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:02:54.64 ID:gfTvxbtTa.net
>>931
ええええええ
来年ホンダPUにするきか?

936 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:04:19.30 ID:lDYo2dhA0.net
相手を批判して自分を正当化するやり方は、うまくいかなかった場合ほぼ確実に詰むのよね

937 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:04:46.67 ID:/QAsfRkH0.net
ついに嘘つきブーリエ解雇かw
ブラウンも責任とれや

938 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:05:19.84 ID:lKqAVTj7d.net
実際、コーナーリング性能は良かったんだろ
ただ、それはホンダサイズだから出来た

939 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:05:35.93 ID:EiWR5l5I0.net
>>931
去年のシャシーは良かったとかまだほざいてるから
意地でも誤る気は無いみたいよ
今年は去年の改良版のはずなんだがね

940 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:08:06.44 ID:Mj1grw/5d.net
マット・モリスのクビは刎ねられる瞬間かな。

941 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:14:16.34 ID:X81Htk61p.net
去年俺が実況スレでマクラーレンは悪くないのか?て書き込んだらホンダが悪いて一斉にレスされたんだよな
マジでむかつくわ

942 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:19:02.91 ID:2zxcPlJr0.net
正式にHONDAに謝罪しろよ

943 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:19:30.86 ID:4jGB7H1o0.net
>>927
そうそう
フォースインディアのエンジニアが色々な角度から実験できて機材も常に更新されているから最高の施設だと言ってた

944 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:22:03.86 ID:EiWR5l5I0.net
まあマクラーレンの被害者面がそれだけ上手かったという事だからな
そこらの根回しだけはさすがあちらの企業なだけはある

945 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:23:05.72 ID:4jGB7H1o0.net
>>931
本来できるはずなのだ……!
本当にすまないという気持ちで胸がいっぱいなら……!
どこであれ土下座ができる……!
たとえそれが……肉焦がし……骨焼く……鉄板の上でもっ……!

946 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:25:52.64 ID:P/CzhIV3K.net
去年のシャシーは良かった?
あれ?今年のシャシーとそんなに変わらないのでは?
設計者も同じだよね?
ホンダエンジンからルノーエンジンに載せ替えもさほど
問題無いみたいな事言ってなかった?

947 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:28:07.77 ID:gfTvxbtTa.net
>>946
熱対策だろ

948 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:30:11.48 ID:bb4KLglF0.net
PUよりも頭の熱冷ましが先だろw

949 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:36:09.91 ID:niEilmQb0.net
ホンダは、ディスった奴には厳しいぞ。

950 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:36:56.90 ID:QKv/vuWZ0.net
>>941
そういえば俺も去年の開幕直後にホンダスレで
マクラーレンのPUを他のメーカーと交換してみればシャシーが糞なのがわかるよ
ってレスしたら散々馬鹿にされて最後にはすごい釣り師だとか言われたの思い出した

951 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:38:34.23 ID:db54JC1k0.net
これでアロンソがガスリーに抜かれそうになったら車が壊れる事も無くなるね

952 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:40:41.52 ID:2POPD+Wf0.net
>>950
ホンダネガが仕事な輩居るから

953 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:41:27.01 ID:kowlGYia0.net
>>931
なんだろう、分かってたことだけど何故かイラッとするんですが(#゚Д゚)

954 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:45:51.96 ID:fRDYdMOVd.net
>>949
McLarenのおかげで強くなりました 感謝してますって言ってたな
たぶん嫌みでも皮肉でもなく真摯に言ってる結果一番痛烈になってる

955 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:46:29.18 ID:loRqgMsD0.net
amazonのホンダ叩きビデオどうする気なんだろw

956 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:51:16.92 ID:TNcesksa0.net
現代の大本営発表の見本として歴史に残るからそれでいいでしょ
詐欺師のバイブルになる

957 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:51:31.76 ID:V+vilorm0.net
NHKがホンダF1逆襲の番組を作る準備を始めるかな(´・ω・`)

958 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:52:24.41 ID:gfTvxbtTa.net
>>957
失敗するからヤメろと、、、、、、、

959 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:53:16.04 ID:z2ZNl2nK0.net
>>955
ビデオのエンドロールに今回のザック・ブラウンのコメントを挿入して欲しい

960 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:54:37.27 ID:0lWc7GMn0.net
ここからがブーちゃんの処世術の見せどころ

961 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 16:55:10.66 ID:TNcesksa0.net
しれっとルノーにもどってルノーを破壊しそうw

962 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:04:32.87 ID:DbqbzZlYd.net
>>933
多分だけど本物の根源は残ったままだと思う。
ロクにスポンサー持ってこれないのにCEOに居座るザクがいるしね

963 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:13:50.17 ID:DbqbzZlYd.net
>>941
去年の後半、どこのサーキットだったか忘れたけど、アロンソがわざわざインカム外して
「ウイング立て過ぎじゃないのか」
と疑問を呈したとき、マクラーレンのシャシーに疑問を呈したら、ホンダ信者は現実が見えてないとか妄想癖でもあるのかとかボロクソに返信来たの覚えてるわ

964 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:14:04.14 ID:3snuOTYkr.net
https://f1-gate.com/mclaren/f1_43427.html ザク・ブラウン「エリック・ブーリエの辞任はマクラーレンにとって最善」 サッカーJFAの田嶋会長並みのクズ野郎だな、MS-06ザク・ブラウン。

965 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:18:46.95 ID:Ox3T2BMBa.net
全て予定通りなんだろうな。
車体が想定よりクソだったなんて白々しすぎる。
初めからホンダ外しありきで動いていたのは間違いないから、
ウィットマーシュが10契約締結した時点で始まってたと思うよ。
これって状況次第では国際司法に提訴してもおかしくない案件だわな。
とは言え杓子定規もアホらしいので、ホンダは事を荒だてない見返りに、
FIAなりと密交渉して自社に有利な政治的見返りを要求するくらいしたたかにならないとダメだわな。

966 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:23:56.99 ID:TNcesksa0.net
ピラニアクラブで戦える器量あったなら
3期で成功してるよ

967 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:26:51.58 ID:3snuOTYkr.net
マクラーレンって(てかアラブの金主としては)、ポルシェとかフェラーリみたいになりたいだけなんだろな。

フェラーリだってひどい低迷期あったしポルシェなんて耐久以外じゃTAGポルシェ時代以外に成果出せた時期なんて無いのに、
どっちもロードカーメーカーとしてはデカい面してハイブランド気取ってられるんだから、泡銭商売したいアラブにとっちゃ目指すべき有り方なんだろ。

だからF1から逃げてインディだ耐久だって楽なカテゴリーやりたいだけなんだろ。あるときはホンダを悪者にしたり、いよいよインディだとなればホンダに秋波送ったり、キモい連中だわ。

968 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:27:53.59 ID:tFbXceZrd.net
>>955
永久保存してほしいわww

969 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:30:12.07 ID:BMbKgjRN0.net
ここまでカッコ悪い更迭劇はかつてあったかな?

970 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:31:30.62 ID:SNwscKs/0.net
5月までの車は去年型をルノーに適応させた車だったよな
5月からの車は去年型のコンセプトでルノーPU専用に設計しなおしたもんだよな

で、去年型の車は良かったと
難しい謎かけだなこりゃw

971 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:35:11.33 ID:V+vilorm0.net
今年の初めに勝った時のこと考えてたのがまさにフラグだったな(´・ω・`)

972 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:40:41.44 ID:rIJ/SmpH0.net
ブーちゃんは飛べない豚はただの豚
翼を授ける

973 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:41:12.79 ID:m2gkRwvVa.net
マクのチーム内で内紛は正しかったな
そして、想定された人物の首が飛んだ
黒幕はやはりザクだわ

974 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:43:22.23 ID:DbqbzZlYd.net
マクラーレンのフラグ回収は、回収率だけじゃなく回収の仕方まで凄いことになってきたな

975 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:44:56.05 ID:Ox3T2BMBa.net
>>966
まあ、それが日本企業の限界なんだろうな。
第2期みたいに死線スレスレ超絶ブラックじゃなきゃまともに戦えないし受け入れてもらえない世界だわな。
そう考えると豊田社長が批判覚悟でF1とは距離を置くのは現代の日本の置かれている状況考えたら賢い選択なのかも。

976 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:45:26.55 ID:WAnYu7f4M.net
>>824
ブーの言い訳ポエム聞けないのは俺にしたらかなりのダメージだよ。

977 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:01:38.23 ID:A6HlzsiJ0.net
去年の車体は良かったは良かったんでしょ。
そうでなきゃ、4番目のPUでQ3行けるわけがない。

ただ、それはホンダPUに無理を押し付けて実現したものだった。
具体的には小型化や配管取り回しなど、全て車体優先でやった結果。

カスタマーになった今年はそのアドバンテージを失った。
そういうことでしょ?

978 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:02:56.64 ID:gf7YjYtw0.net
>>896
今年もマクホンだったら、ブーは辞任せずに今も
全部ホンダが悪いって言ってただろうねw

979 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:03:28.09 ID:gfTvxbtTa.net
真のbスペックが笑えないぐらい凄かったからな

980 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:04:04.52 ID:3snuOTYkr.net
マクラーレンの連中がこんな輩だったってのを見抜けなかった辺りが、お人好しの日本企業の限界なんかな。
(やっぱり、本田宗一郎翁をイタコの口寄せで復活させて、いまの不甲斐ないホンダのエグゼクティブどもをスパナでぶん殴ってもらうしかないか。。。)

981 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:07:07.01 ID:TNcesksa0.net
その車体も結局PUのコンパクトと車体の奴隷になった
PUに支えられていただけ
さらにホンダATMのお陰で湯水のように開発に金使えたから

982 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:09:37.41 ID:Ox3T2BMBa.net
>>980
そんな事したら今の日本じゃマスゴミの餌食だよ。
もし現代に宗一郎が存命ならボロクソに叩かれるはず。

983 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:11:35.24 ID:SNwscKs/0.net
「ホンダはF1から離れてたから、F1のやり方についてこれてない」
「コミュニケーションができない」
2017年まではずっとこう言ってたよな
一方ホンダ側は
「現場レベルではうまくいってるのに、なぜか出てくるコメントはああなってる」

結局これも、最近になってようやく組織に問題ありという中でホンダ側の言い分が
正しかったと分かったわけで

984 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:11:51.88 ID:TNcesksa0.net
マスゴミはおろか
あらゆる所で日本同士で内輪喧嘩させようと必死になってるよw
それに嬉々として乗っかるのは日本が究極のストレス社会だからなんだけど

985 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:11:52.52 ID:VsC3dH/g0.net
伊東とか言うマヌケが実績作りにマクラーレンと組んだだけだからな〜

986 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:14:10.44 ID:2GmDjriSr.net
ブーリエ、大嫌いだったからよかった

987 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:15:51.03 ID:z9RKo/hY0.net
我が人生に1片の悔いなし!ドーン!
巨豚堕つ

988 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:18:50.47 ID:Ox3T2BMBa.net
>>984
モタスポ板の狭い世界でも内輪で揉めているしなW
都合が悪くなると朝鮮だの欧米マンセーだの、
お前らは日本人のベクトルで物を語れないのか?と思うわ。
まあ、これもマスゴミの功績なのかもしれないW

989 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:19:32.03 ID:3snuOTYkr.net
>>980

たしかに。

しかし、ホリエモンだワタミだゾゾなんとかはクソッタレと思うけど、ホントにイノベーションを推進した本田宗一郎とかジョブズなんかは立派なもんなのにね。(ジョブズはブラックというより人格的にダメ)

990 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:20:02.38 ID:3snuOTYkr.net
間違い

>>982

991 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:20:48.23 ID:TNcesksa0.net
>>988
世界はナショナリズム、民族、宗教、差別、コネで動くという現実を
一切教育しないからしょうがないよ

992 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:32:55.99 ID:lDYo2dhA0.net
去年全てがホンダのせいにしてた奴が同じ文面で去年のマクラーレン叩いてる

993 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:39:39.05 ID:PCDh0p0I0.net
>>992

ちょっと日本語がおかしいが、言ってる事はあってると思う

994 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:42:16.94 ID:C/mY9CAW0.net
>>977
ほぼ去年と同じPUで新人のガスリーですらQ3いってるけどな

995 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:44:21.20 ID:lYu7AW5y0.net
アマゾンビデオはエンドロールに[これはフィクションです]って入れるらしい

996 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:47:37.12 ID:SNwscKs/0.net
ま、謎かけの答えは
「ホンダPUの分だけよかった」
となるわけだけど、そこまでザクに言えるわけがないって意味で
難しい、って書いたわけw

997 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:57:46.57 ID:gfTvxbtTa.net
【McLaren】マクラーレンF1【10台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530784596/

過去リンクの限界まで過去ログへ飛びやすくしていこうw

998 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 19:18:50.32 ID:ty6qyDHbd.net
おかしいのはギヤ比

999 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 19:56:16.66 ID:J/zMOdtM0.net
豚もおだてりゃ木に登る

1000 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 20:06:11.08 ID:rEwGhgba0.net
>>996
流石にそれはどうかと
実際、ホンダのエンジンに起因するトラブルも結構あったからな

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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