2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■2018□■F1GP総合 LAP1738■□オーストリア■□

1 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:16:09.19 ID:fr7GG2z+0.net

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
https://mao.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1736■□オーストリア■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530369483/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:30:00.44 ID:ktdroZGmr.net
ガスリーさようなら
エリクソンに敗れる

3 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:30:25.75 ID:fr7GG2z+0.net
エリクソンがいつのまにか10位とは意外だな

4 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:30:28.51 ID:kdkoz1cI0.net
ライコネン、見せ所。

5 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:30:42.46 ID:n66lVMFc0.net
レッドブルまさかの契約破棄あるなこれ

6 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:30:51.35 ID:fpznLAB90.net
ガスリータイヤ死んでるな

7 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:30:54.75 ID:WV2tyVzn0.net
ザウバー2台が入賞圏内という事実
こんなに荒れるとは

8 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:31:30.95 ID:8oyCD80S0.net
ハートレーからタイヤマネージメント教わって

9 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:31:38.15 ID:5w6Iq8P20.net
やめろ、エリクソにプッシュ指示するな.

10 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:32:08.15 ID:iJwhbRm80.net
モナコ、カナダ、フランスの単調さから一転この荒れ具合
もっと平均的に荒れて欲しい

11 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:32:37.95 ID:Fm/oLLmG0.net
スタートでベッテルがグロージャンにぶつけてた
ペナルティー出せ
予選に続いての不祥事だから失格が妥当

12 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:32:58.20 ID:fr7GG2z+0.net
エリクソン、ルクレール抜いてるじゃん

13 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:33:07.60 ID:Wy0RREQT0.net
アロンソはピットスタートで見事にトロロッソを料理したな

14 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:33:10.93 ID:5w6Iq8P20.net
フェラーリPU調子がいいなぁ

15 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:33:38.22 ID:Fm/oLLmG0.net
これ残りレース全部シンゲージタイヤでいいな

16 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:33:49.82 ID:kdkoz1cI0.net
>>5
何の破棄?

17 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:34:20.91 ID:WV2tyVzn0.net
まだチェッカーじゃないけどハースは大量ポイントか

18 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:34:45.38 ID:Dkv+2BEO0.net
まさかオーストリアでレッドブルが勝つとは思わなかったぞ

19 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:34:55.69 ID:Wy0RREQT0.net
トロロッソはコンスト転落?

20 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:36:11.26 ID:fr7GG2z+0.net
アロンソ8位とは、予選考えると信じられんな

21 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:36:26.52 ID:kY0/dgRSK.net
今年は三つ巴で面白いな
赤牛もホンダ発表でルノーから露骨に嫌がらせされるかと思ってたが

22 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:36:28.55 ID:3murtq9X0.net
オランダ国民はWC地区予選落ちの鬱憤を晴らせたな。

23 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:36:31.74 ID:Fm/oLLmG0.net
ドライバーオブザデイはアロンソで決まり

24 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:36:39.78 ID:fLuwqDAV0.net
ハースはポイント荒稼ぎしたな。

25 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:36:44.13 ID:8oyCD80S0.net
グロージャン4位きたー

26 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:36:50.42 ID:jUHWSyWHr.net
ヨスッ!

27 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:36:50.43 ID:BEufJyWM0.net
ベッテル自爆する時もあるけど神風吹いく時もあんのね(>_<)

28 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:36:57.19 ID:3xwgnTyU0.net
ライコネンって本当にフェルスタッペン好きだなw

29 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:36:59.96 ID:3FnBEE5o0.net
アロンソまた今まで一番が出るぞw

30 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:37:00.34 ID:pdSf9nIB0.net
メルセデス、マシントラブルなくてもタイヤが酷かったな

31 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:37:19.81 ID:Ljnldp5d0.net
いやー荒れた荒れた
でもこういうんじゃねーんだよ!

32 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:37:26.49 ID:j6a1lzex0.net
忖度タイヤじゃなければブリスタ出まくりルイス

33 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:37:27.22 ID:c2peAz160.net
レッドブルの勇気は素晴らしいな、優勝できるPUを捨てて
トロロッソというチームをゴミにしてレース中に普通にザウバーに抜かれるマシンにしてしまうPUにしてしまうなんて

34 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:37:32.08 ID:jUHWSyWHr.net
おっぱいおっぱい

35 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:37:47.46 ID:Bb/ckk1S0.net
グロージャン大喜びw

36 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:37:58.79 ID:Dkv+2BEO0.net
しかし気温でここまで変わるとは

37 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:38:04.87 ID:UjH9DMm80.net
【朗報】アロンソさん、若造2人にチャンピオンとはなんたるかと教える走りをする

38 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:38:16.54 ID:kdkoz1cI0.net
グロは今回は不発弾だったな。

39 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:38:24.38 ID:5QYrLIci0.net
久しぶりにクッソ面白いレース展開だったな
こういう傷を負った1台をヒタヒタ2台が追う展開大好物
90年メキシコとかね

40 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:38:25.09 ID:j6a1lzex0.net
シルバーストーンはまた忖度タイヤかよ

41 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:38:27.24 ID:WV2tyVzn0.net
しかしトロはタイヤが保たなかったのはちょっと意外だ
他のチームよりアドバンテージあったと思うんだがなぁ

42 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:38:32.26 ID:+KZBBT0U0.net
>>11
失格とかw今回優勝したガキはどうなんだよw7戦連続接触だったぜ?
ベッテルが失格なら、ガキはライセンス剥奪だな

43 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:38:37.30 ID:Fm/oLLmG0.net
やっぱりアロンソ、ハミルトン、リカルド、フェルスタッペンは別格だなあ

44 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:38:38.21 ID:+VNNB6ad0.net
グロオ〜ホホホってオネェかよ

45 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:38:54.83 ID:pdSf9nIB0.net
フェラーリPU
何人ポイント取ったんだ

もしかして全員か?

46 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:38:57.14 ID:i7i4rhx50.net
>>27
だからこそ今日のグリッドダウンは痛い・・・
もしかしたら優勝できたのに

47 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:38:58.21 ID:4AF1+pnj0.net
アロンソ先生、若手2人を教育する

48 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:39:16.98 ID:jUHWSyWHr.net
ボッタスは予選のあとライコネンのアイス食ったのがまずかったのかなぁ

49 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:39:21.34 ID:Ljnldp5d0.net
ガスリーはちょっと序盤に攻めすぎたな
ハートレーを見るにSSが結構良さそうだったからバトルは避けて引っ張るべきだったのかも

50 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:39:40.22 ID:i7i4rhx50.net
>>45
全員だね フェラーリエンジンよくここまでもってきたな

51 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:39:43.47 ID:S7Lu2ZS70.net
アップデート成功してるのフェラーリだけやん

52 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:39:49.09 ID:Wy0RREQT0.net
>>41
ソフトタイヤがハズレだった
ガスリーが下手くそだった

53 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:39:50.32 ID:Fm/oLLmG0.net
アロンソの活躍を除いて今年最悪の糞レースだった
タイヤが糞だとレースはつまらないな

54 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:39:53.71 ID:UjH9DMm80.net
アロンソとルクレール、ガスリーのバトルにワクワクしたやつは多いだろ

55 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:39:56.49 ID:fr7GG2z+0.net
>>45
6台全部入賞だな。
しかもエリクソンがルクレールに先着してる。
タイヤ引っ張ったのが成功か。
エリクソンは時々こいうことあるんだよな。

56 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:40:23.85 ID:JZbghfcB0.net
んー、ガスリー残念!

57 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:40:29.05 ID:8oyCD80S0.net
フェラーリ勢全員ポイント
今年の当たりPUはこれだね

58 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:40:36.32 ID:WVzYXO7a0.net
フェラーリ慎重になりすぎたな

59 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:40:38.07 ID:rbHdmziA0.net
トラブル多かったなー

60 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:40:38.74 ID:j6a1lzex0.net
ハミルトンはフレッシュタイヤでベッテルに抜かれてたな

61 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:40:46.18 ID:c2peAz160.net
フェラーリはどうせ捨てるライコネンになんの配慮をしてるんだ

62 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:41:03.37 ID:S7Lu2ZS70.net
>>49
VSに釣られないでステイした方が良かったね

まあ結果論だけど

63 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:41:07.14 ID:i0t6P0x8r.net
アロンソが速いんじゃなくて気温の変化でタイヤがレンジに入っただけだろ

64 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:41:09.05 ID:5QYrLIci0.net
フェラーリPUすげえええええええ

65 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:41:09.15 ID:Br9icA1o0.net
どっちかというとこのソフトがフェラーリ忖度タイヤだな

66 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:41:10.10 ID:fLuwqDAV0.net
ハースは普通に走れれば速いんだよな。
今までどれだけ取れるポイント捨ててきたか・・・。

67 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:41:20.88 ID:cFZvxRYv0.net
フェラーリエンジン強過ぎ!

68 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:41:22.94 ID:V5wOJWVl0.net
マックス、持ってる男だねぇ

69 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:41:38.04 ID:rbHdmziA0.net
エリクソンの位置考えると
ハートレー壊れなかったら良い作戦だったかも

70 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:41:44.55 ID:vbQJ4j720.net
>>27
神風吹いたらただでさえ薄いベッテルの前髪が!!

71 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:42:15.95 ID:j6a1lzex0.net
シルバーストーンは忖度タイヤ止めろ

72 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:42:24.18 ID:c1Tj/QZi0.net
>>63
アホンダヲタ乙www

73 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:42:43.21 ID:pdSf9nIB0.net
フェラーリ、タイヤの持ち良かったな
最終ラップでファステストも出したし
まぁ1周目次第で普通に勝てたか

74 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:43:02.46 ID:3xwgnTyU0.net
メルセデスのアップデート失敗
逆にフェラーリ確変か

75 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:43:18.31 ID:S7Lu2ZS70.net
ハートレー結果出せんなしかし

76 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:43:22.05 ID:pdSf9nIB0.net
ハミルトンの連続ポイント
ついに途切れたか

77 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:43:23.55 ID:9rkdz0H30.net
エリクソン>>>ルクレール

78 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:43:23.68 ID:5QYrLIci0.net
アロンソは戦略的にイギリスGPに備えてMGU-Kに交換して
ここは捨てレースだったはずだから入賞できたのは万々歳だろ

79 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:43:33.86 ID:rbHdmziA0.net
メルセデスの原因が高温によるものなら
夏のレースキツいか?
タイヤの攻撃性も

80 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:43:34.04 ID:c2peAz160.net
レッドブルリンクがレッドブルというかフェルスタッペンを色々と全力でプッシュしてくれた展開

81 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:43:38.51 ID:NunO1L940.net
ハミルトンは追い上げようとしてPUを酷使したか

82 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:43:51.08 ID:Fm/oLLmG0.net
フェラーリ忖度タイヤは廃止して
残り全部ブリスター対策タイヤにしろ

83 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:44:03.72 ID:+KZBBT0U0.net
もはやハートレーはテスト走行させられてるようにしか見えないな。

84 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:44:57.75 ID:S7Lu2ZS70.net
一番空気だったのはバンドンだろ
一週目にガスリーにぶつけてから空気

85 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:44:59.53 ID:dliLJq7Ja.net
ライコネンいけるやんけ
見直したわ

86 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:45:03.30 ID:A5X8WONz0.net
ルクレールとエリクソンて大して変わらないんじゃ・・・

87 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:45:08.49 ID:Br9icA1o0.net
フェラーリだけブリスターが出来ないのは変だな

88 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:45:09.79 ID:Ljnldp5d0.net
ハートレーの症状はなんなんだろうな
外からの画がなかったから煙吹いたかどうかもわからんかったし

89 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:45:15.90 ID:Dkv+2BEO0.net
おーコンストも逆転か

90 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:45:30.37 ID:vbQJ4j720.net
コンストもフェラーリ逆転かー
でも次はハミルトンの強いエゲレスだからなぁ

91 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:45:35.74 ID:fr7GG2z+0.net
>>79
ハミルトンは遅れてピットインしたのに、再ピット必要だったからなぁ。

レッドブルはリカルドは交換したけど、マックスはなんとかもったからなぁ、リカルドがライコネン抜くためにタイヤ使いすぎたのか。

92 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:45:38.15 ID:4AF1+pnj0.net
マックスはこんなレースも出来るんだな

93 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:45:39.44 ID:67FcACFu0.net
>>83
遅いから耐久テストにしかならんやんけ

94 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:45:45.30 ID:PAbvpK6+r.net
フェラーリ勢は全車入賞とは
アリバベネおそるべし

95 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:46:03.40 ID:3xwgnTyU0.net
しかし何でライコは順位譲らなかったんだろ
理解に苦しむ

96 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:46:08.89 ID:uhQGm/pG0.net
>>66
でも予選のような速さは無かったね

97 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:46:14.85 ID:c1Tj/QZi0.net
メルセデスがトラブルとか珍しい
ルノーホンダも相変わらずw
今年は本当に抜けないよな
ピレリは批判されてももっとライフが短いタイヤ作った方がいいだろ

98 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:46:27.55 ID:Br9icA1o0.net
ボッタスがドライバーズラランキングで6位とは可哀想に

99 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:46:28.41 ID:S7Lu2ZS70.net
>>88
ギヤボックスっぽかった
シフトが変わらなくなった感じ

100 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:46:33.97 ID:NunO1L940.net
メルセデスの自滅、フェラーリはラッキーポイント

101 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:46:38.63 ID:PAbvpK6+r.net
>>88
煙を一瞬吹いてた

102 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:46:45.44 ID:Fm/oLLmG0.net
メルセデスはフェラーリ忖度タイヤにクレームしろ

103 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:46:48.42 ID:WVzYXO7a0.net
最悪ベッテルの後ろに回してもよかったんだから後5周早くライコネンにプッシュ司令出すべき

104 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:47:04.79 ID:Ljnldp5d0.net
>>95
中途解雇になるなら命令に従う義理もなかろ

105 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:47:05.46 ID:Ikg+2/qP0.net
>>88
油圧落ちたように見えたけどね

106 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:47:10.63 ID:CogsiCBU0.net
ハートレイは今回SSで50周以上走ってペースも後半はガスリーより速かったんだけどなあ

107 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:47:10.90 ID:PAbvpK6+r.net
松戸マックスの首の太さよ

108 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:47:18.36 ID:5QYrLIci0.net
>>99
オーバーシュートした時そんな感じだったよね
自分も経験あって死ぬ思いしたことあるからわかる

109 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:47:19.14 ID:Br9icA1o0.net
>>95
ベッテルはシューマッハみたいなクソとは違って正々堂々やるんだよ

110 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:47:33.23 ID:vbQJ4j720.net
色々あったせいでニコ2のお手本のようなキレイなバルサンをすっかり忘れてしまった

111 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:47:38.03 ID:S7Lu2ZS70.net
PUサーキットで
壊れたのがメルセデスとルノーとか

112 :アホンダ :2018/07/01(日) 23:47:43.24 ID:x2wNkV380.net
入賞かと思いきや、枕に抜かれあれよとポイント圏外。
レッドブルもトロも来季はポイント圏外だな、、、
お荷物アホンダは一度撤退せーや。
糞エンジニアばっかりで
まったく進歩なしやないかい。
ほんと恥やな

113 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:47:54.87 ID:j6a1lzex0.net
来週は忖度タイヤでつまんね

114 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:48:00.07 ID:fr7GG2z+0.net
>>98
ボッタスの持ってなさはすごいな。

115 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:48:00.86 ID:c2peAz160.net
レッドブルはとりあえずルノーとも契約しといてゴミなPUのほうをトロロッソに押し付けりゃよかったのに

116 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:48:23.93 ID:Bb/ckk1S0.net
>>108
PUは止まってなかったしね
煙はいたりもしてなかった

117 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:48:31.53 ID:8oyCD80S0.net
日本GPで君が代が流れる日が来るのか

118 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:48:32.27 ID:BEufJyWM0.net
>>46
横になったら寝ちゃってて途中から来たんだけど、
グリッド降格したの忘れてた(>_<)

>>70
ベッタル禿げて来てんね(>_<)
でも、本人気にして無さそう
少なくともハミチントンよりは・・・

119 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:49:15.14 ID:3xwgnTyU0.net
>>104
最後の意地ってやつか

120 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:49:17.93 ID:PAbvpK6+r.net
>>112
ルノーはいいのか?www

121 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:49:28.81 ID:D/XtszXip.net
>>98
ドライバー
ズラ
ランキング?
そうするとベッテルは確かに一位、僅差でハミルトンなのは納得

122 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:49:59.96 ID:Ljnldp5d0.net
みんなその症状出してたね
気圧低くて冷却不足に陥ったのかな
縁石ゴリゴリいくからその衝撃が重なった結果なのか

123 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:50:06.91 ID:fr7GG2z+0.net
>>112
ライコネンは中盤で7秒差まで広がったのが大きかったな。
せめて5秒差なら最後もつれたかもしれないが。

124 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:50:13.72 ID:WYmMyHz60.net
ハースとインドがダブル入賞で枕、ハースに逆転されインドとの差もわずか
アロンソ8位に入ったけどライバルが上で入賞じゃインドにも抜かれるな
バンドーンレース中に映ったかw

125 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:50:23.71 ID:CGYnOL5W0.net
>>106
トロにソフトが圧倒的に合わないんだろうな。

126 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:50:34.19 ID:S7Lu2ZS70.net
白人っておでこからハゲ上がってくハゲはハゲじゃないと思ってるらしいよ
あれはあくまで「おでこ」らしい

127 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:51:02.03 ID:/CPnq9CK0.net
さすがにブリスターできまくりで欠陥タイヤじゃね?
こんなんで夏レースできるの?

128 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:51:06.19 ID:Fm/oLLmG0.net
フェラーリはまっとうなドライバーが乗ってたら1-2フィニッシュだったな
メルセデスは糞ドライバーコンビニ助けられた

129 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:51:08.72 ID:dwvNCQQjr.net
>>116
おもくそ煙はいてたんだが

130 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:51:19.01 ID:LR6uQGjfd.net
アロンソ最下位から入賞凄いな

131 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:51:19.76 ID:fW8P4fXW0.net
ルクレールが約3億円の2年契約でフェラーリ移籍合意決定へ
ライコネンにいたっては今年最後までフェラーリで走るではなく途中解雇もありえるとガゼッタが報じた

132 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:51:36.86 ID:Br9icA1o0.net
マックスは次はポールだな
今年中に獲れるかな

133 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:51:41.39 ID:5QYrLIci0.net
ライコネンがベッテルに譲らなかった事で噂が加速しそうだね
自分はもう放出が決まってるんだろうなと確信した
16年前に契約更新が決まったバリチェロがシューマッハに譲ってたから尚更

134 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:51:51.82 ID:Ljnldp5d0.net
バンドーンはひっそり3回か4回ピットしてたなw
エアロの試験でもしてたんだろか

135 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:52:17.74 ID:S7Lu2ZS70.net
>>129
ギヤボックス壊れても煙でるよ
特徴は一瞬ドバっとでてすぐ止む

136 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:52:18.88 ID:j6a1lzex0.net
マックスまたライコにぶつけてるなw

137 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:52:22.01 ID:fr7GG2z+0.net
>>133
譲るほどベッテルは近づけてないだろ。

138 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:52:23.22 ID:pdSf9nIB0.net
エリクソン、
最後にまたルクレールに抜かれたのかよw
あのあたりの争いで一番タイヤ新しかったのに

139 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:52:23.95 ID:rbHdmziA0.net
>>117
ドライバーかチームどちらかが参戦しないことには・・・

140 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:52:26.96 ID:+VNNB6ad0.net
イギリスフランスドイツフランス以外はホント国歌わからんなあ

141 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:52:52.82 ID:dliLJq7Ja.net
トロロッソはダメダメだないいところがない

142 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:52:55.79 ID:Br9icA1o0.net
>>127
縁石ダメージに弱いのかもしれない
ここの縁石攻撃的な作りだし
ただ、フェラーリだけ全くブリスター出ないのは怪しい

143 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:53:12.23 ID:7vmHbbId0.net
派手なオーバーテイクもいいけどタイヤマネジメント争いは面白かった
瞬間燃料消費上限とタイヤを2種類以上使わないといけないクソルールなくして欲しい

144 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:53:39.83 ID:wx8MkTBw0.net
ルノーPU壊れまくったなw
これがパーティーかw

145 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:53:50.51 ID:fr7GG2z+0.net
>>138
ファイナルラップあたりでルクレールと1.5秒くらい差がなかったか?
最後の最後でミスったのかね。

146 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:53:54.95 ID:v0XwBmjW0.net
>>117
まず日本チームも無ければ日本人ドライバーも居ないやないかい

147 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:54:09.46 ID:3xwgnTyU0.net
この後フェラーリにルクレール乗るの決まっててすぐに優勝争いするだろうから楽しみ

148 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:54:19.86 ID:+KZBBT0U0.net
>>121
マッサンは?どのへん?

149 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:54:42.58 ID:KFktzqBp0.net
今年のmotoGPが壮絶に面白い
motoGP観た後だとF1は眠い

150 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:54:49.63 ID:c2peAz160.net
解説はいつになったらトロロッソホンダは運も実力もないといってくれるんだ

151 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:54:52.61 ID:S7Lu2ZS70.net
ルクレールのタイヤもブリスター出てたなあ

152 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:55:04.01 ID:axajVjS90.net
こんなの八百長違うの?ヤオと言うよりショーなんだろうけど。
まあ、レース見てないから知らないが

153 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:55:05.17 ID:zr+udxHK0.net
なんか今回のベッテル元気なかったな

154 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:55:37.27 ID:kPtxXqx30.net
>>138
アロンソ抜けなかったから順位戻しただけだろ

155 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:55:40.98 ID:gpvzzoLg0.net
ガスリーはスタートの失敗とタイヤのへたり具合が全てだったって感じだなあ
いきなりウィリアムズ2台に抜かれるとかかなり失敗してる
ぺレス見てるとペレスの後方のままでペレスと同じタイヤ戦略なら10位以内は盤石だったろうに

156 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:55:45.13 ID:3murtq9X0.net
>>140

ベッテル四連覇の暗黒期に散々表彰台でオーストリー国家聴かされてなかったか?
事前にあのムカつく指差しガッツポーズ、、、最低。

157 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:55:46.92 ID:3xwgnTyU0.net
ルクレールのフェラーリデビューはスパらしい

158 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:55:49.82 ID:fW8P4fXW0.net
2016 ロズベルグ マッサ バトン
2017 マッサ バトン
2018 ライコネン アロンソ

一つの時代が終わったな・・・

159 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:56:14.67 ID:bC2fhIv4a.net
>>155
あれはバンドンの追突が影響でしょ

160 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:56:26.85 ID:Ljnldp5d0.net
>>143
タイヤ2種類ルールはほんと嫌いだわ
といっても今回は大差なかったろうけどね

161 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:56:27.50 ID:UjH9DMm80.net
>>155
ガスリーってスタートあんまり上手くないよね?

162 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:56:34.02 ID:pdSf9nIB0.net
メルセデスは
タイヤ厳しくて、壊れて、そしてなによりいつものフェラーリみたいな作戦失敗やって 
と良いところがまるで無かったな

163 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:56:36.47 ID:5QYrLIci0.net
トロロッソあかーん!!!
後3ポイントでザウバーに抜かれるやんけ!!!

164 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:56:56.08 ID:MJioPOfz0.net
ガスリーは序盤にバンドーンと接触してるからしゃーないわ

165 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:57:08.64 ID:5QYrLIci0.net
>>137
それは12、3年前も同じだぞ

166 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:57:20.57 ID:lE3jpBSU0.net
フェラーリ破壊率 0%
メルセデス 破壊率 33%
ルノー破壊率 50%
ホンダ破壊率 50%

167 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:57:31.68 ID:xa1AYK6z0.net
ボッさんかわいそう

168 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:57:40.32 ID:bC2fhIv4a.net
>>158
DAZNでGP3 F2を見てると
はよ!ドライバー入れ替えしてほしいと感じるわ
下から上がってくるのが活躍するの本と楽しいね

169 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:57:44.03 ID:dliLJq7Ja.net
ハースのタイヤもリカルド状態だったな

170 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:57:47.48 ID:j6a1lzex0.net
>>157
アロンソもサヨナラ
マクラ―レンにライコなのか

171 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:57:58.79 ID:fr7GG2z+0.net
>>157
ザウバーが速攻で否定してるぞ

172 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:58:21.25 ID:zr+udxHK0.net
>>162
途中であからさまにハミルトンのテンションが下がってて笑った

173 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:58:21.66 ID:buINWk9W0.net
仲良し相手を吸い寄せるガスリーパワー
前回オコン
今回坂東

174 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:58:49.21 ID:i7i4rhx50.net
>>149
今日のMotoGPのレースも年に1,2度あるかないかの好レースじゃないか
あれと比べたらだけど今日のF1は普通におもしろかった 
メルセデスファンには申し訳ないけどやっぱ脱落するとおもしろいかもな

175 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:59:00.44 ID:fW8P4fXW0.net
まさか再解雇ネンになるとは思わねえじゃん?

176 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:59:17.90 ID:D1msal2Ha.net
しかしサインツはタイヤ垂れるのが早すぎだろ。

177 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:59:32.01 ID:8yaGmghI0.net
なにもしないグロージャンは強すぎ

178 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:59:34.68 ID:DrnWKi2l0.net
なんだかんだでコンスト4位はハースが取りそう

179 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:59:50.26 ID:m/3x1BNV0.net
パーティーモード装備だって大口叩いてた本家ルノーさんよ。何やってんだい?

180 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:59:51.42 ID:bEH8eV+R0.net
信頼性でメルセデスが遅れをとるとは思わなかった

181 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:00:02.85 ID:LPziBcoM0.net
>>164
その後のペース見てると問題は無さそう
ルクレールやアロンソと同じタイミングで入ってタイヤ持たせられなかったってだけだと思うよ
そこはマシン特性もあるしどこもくるしんでたからしょうがない 新人なのによく持たせたよ
その点でもルクレールの凄さは光るな

182 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:00:13.43 ID:Wv7K9lo10.net
タイヤの品質が一定じゃ無いんじゃないか?
リカルドがタッペンに比べて荒い運転してたとは思えない。
Sの耐久性の差がSSに比べてかなり大きいように感じる。

特に今回は早めの交換でみんな消耗させないように注意してたはずだし。

183 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:00:14.74 ID:EyUJNk8u0.net
アロンソは今回は無理だと思ったけど流石というしかねーわ

184 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:00:15.31 ID:q24SwylW0.net
>>153
グリッドダウンがなければ優勝だからね 悔しいんじゃないか

185 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:00:18.71 ID:nufiPFlf0.net
>>144
ばんどんも?

186 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:00:34.26 ID:ELLhlX8Q0.net
忖度タイヤじゃなければ面白いな
来週はハミチン強すぎてドン引きするわ

187 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:00:42.41 ID:+EhQ0R9m0.net
>>148
F0

188 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:00:46.00 ID:L+F4bPjU0.net
差が詰まってくると、開発も無理していくからメルセデスでもトラブルが出るんだわな

189 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:00:46.08 ID:5haNN+RT0.net
来年のレッドブル首脳陣のキレ芸が楽しみになってきた

190 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:00:46.79 ID:tbS0rQQq0.net
>>184
一応ポイントリーダーに戻ったからいいんじゃない

191 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:00:50.31 ID:p61Fv0iR0.net
序盤に最下位にいたアロンソとルクレールが8位、9位って
この二人はさすがタイヤマネージメントが上手いな

192 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:00:54.47 ID:yYWdUQ0Z0.net
グロージャンのノーポイント記録が絶たれたことだけが残念だった

193 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:00:56.85 ID:KN/f8iIb0.net
>>179
レッドブルに目に物言わせてくれるわ(キリッ

194 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:01:06.72 ID:V8jbmfWX0.net
アロンソは凄かったな
車が違うとはいえアロンソと同レベルにタイヤ持たせたルクレールも凄い

195 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:01:06.96 ID:YEeLaiT30.net
>>179
あんな派手な出火は久し振りだったな

火のお掛けで空気の流れも良く見えた

196 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:01:19.67 ID:+EhQ0R9m0.net
>>91
クリーンエアかどうかが重要っぽいね

197 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:01:19.78 ID:L+F4bPjU0.net
まあそれでも追う方がやっぱり無理しまくるからバルサンすんだけどw

198 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:01:23.28 ID:KUlgmWGJ0.net
>>99
無線でテレメトリーには異常出てないって言って、ハートレーが「でもなんか変だ」って返してたからなあ
ギアのメカニカルトラブルだと、データに反映されないっぽいけどどうなんだろ

199 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:01:25.62 ID:IYTmgre70.net
バンドーンはガスリーに当てるだけ当ててさっさと退場ってなんだよ

200 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:01:41.76 ID:r9xIobOa0.net
メルセデスとルノーもだっけ?

盛大なバルサン久しぶりに見たなw

201 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:01:45.44 ID:q24SwylW0.net
>>182
リカルドはあまりにもブリスター出るのが早かったな 
タイヤ自体の問題もありそうだな

202 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:01:48.18 ID:YEeLaiT30.net
>>191
エリクソン「」

203 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:01:57.98 ID:LvWcHdz70.net
>>191>>194
ルクレールはブリスターできてたよ
アロンソは綺麗だったな

204 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:01:59.43 ID:ELLhlX8Q0.net
>>170
ライコはマシン運は最強だからマクラーレンに最適
厄病神アロンソは引退

205 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:02:02.95 ID:7hAhsnWI0.net
ちくしょうハミルトンがリタイアかよ

206 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:02:03.06 ID:g/I9rFis0.net
トロロッソはコースとの相性なのか、どう転がるか分からないマシンだな

207 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:02:06.04 ID:nufiPFlf0.net
>>176
インドに追突したしいいとこなかったね

208 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:02:11.02 ID:tbS0rQQq0.net
>>192
グロもこのままノーポイントが続けばチームも擁護できなくなってただろうからな。

209 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:02:16.26 ID:LPziBcoM0.net
ルノー、ホンダ、メルセデス
まさかフェラーリPU以外全部壊れるとは
高所&高温 恐ろしい

210 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:02:19.11 ID:LT6hQgFI0.net
ガスリーがデブリ踏んでたっぽいのってタイヤ変える前だっけ後だっけ

211 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:02:33.78 ID:bXmBkinC0.net
ルルル「エリクソンは手強い」

212 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:02:41.92 ID:jo7+DI9oM.net
>>118
ライコネンも禿げてるよね
すぐ帽子被るし気にしてるのが可哀想

213 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:02:59.99 ID:AzUjH0ry0.net
フェラーリPU勢6台が全部入賞とは!

214 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:03:04.39 ID:IYTmgre70.net
ホンダって壊れたの?
ハートレーはなんかおかしかったけど

215 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:03:14.08 ID:r9xIobOa0.net
>>198
ハートレーはいつも「変」だから
一番変なのは自分自信なんだけどな

216 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:03:22.05 ID:yd3MXpik0.net
>>199
枕は今年トロロッソにポイント勝てればそれでいいのさ

217 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:03:38.96 ID:LvWcHdz70.net
>>213
今回のレース綺麗に2台並んでのダブル入賞多かった

218 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:03:47.43 ID:WUzpWQUH0.net
フェルスタッペン決めるところを決めてくるとやっぱりかっけーな
グロージャンもようやく初ポイントめでたい
ハートレーとガスリー、あとエリクソンは最後残念だったのに対して、やっぱりアロンソやルクレールは持ってるのかなって思ったよ

219 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:03:48.34 ID:C7Dysxfl0.net
フェラーリだけあれほどタイヤ保ったの、なんか怪しい

220 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:04:03.53 ID:ugUKD0om0.net
ルクレール、けっこうちょいちょいグラベルに飛び出すからな
ああいうところはまだ若いな
いくらなんでもまだ最終戦まではせめてザウバーで勉強で良いと思う

221 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:04:05.05 ID:EyUJNk8u0.net
>>209
PU自体が逝ったのってヒュルのやつだけでないの

222 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:04:16.00 ID:LPziBcoM0.net
今日のエリクソン普通に良かったな
タイヤマネジメントも戦略的もビタりハマった
弱者ができるうちで最良の動きだよ
その点ではハートレーもよかったけど残念 持ってないねぇ

223 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:04:16.39 ID:tbS0rQQq0.net
>>217
まんまマシンの差って感じの順位だな

224 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:04:26.92 ID:N0hD9Twa0.net
でもハートレー止まった時でもタイヤ綺麗だったし
故障してなけりゃいいとこ行けてたかもよ

225 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:04:32.66 ID:bxrl0qLK0.net
>>62
それでも戦略としては悪くなかったんじゃないかな
ガスリーを前に行かせてあげられたんだし

226 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:04:34.65 ID:FRyKFOXa0.net
予選でウイリアムズに勝つけどスタートで抜かれて追いかけてタイヤ消耗とかガスリー何やってんねん

227 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:04:35.70 ID:Q4QZfW8/0.net
>>214
ギアボックスぽい感じ

228 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:04:42.51 ID:g/I9rFis0.net
なぜか俺たちしまくりのフェラーリが最強マシン&最強コンビの称号に

229 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:04:48.03 ID:vOV3Wz6A0.net
>>206
んー、作戦が当たってれば普通にポイント取れてたと思うなあ
VSCの魅力にやられてしまった

230 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:04:55.25 ID:mkY25Lta0.net
>>176
これまでもサインツはタイヤをもたせるのに苦労する場面が多かったな

231 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:05:08.28 ID:LPziBcoM0.net
>>221
あくまでPU"勢"ってことで

232 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:05:08.35 ID:CNi88XD50.net
コンストランキング最新版
1 フェラ (247pt)
2 メルセ (237)
3 レッド (189)
4 ルノー (62)
5 ハース (49)
6 マクラ (44)
7 インド (42)
8 トロロ (19)
9 ザウバ (16)
10 ウィリ (4)

マクラーレンとトロロッソやばい

233 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:05:09.59 ID:LvWcHdz70.net
>>216
だとしたらもうほぼ勝ちだろうな
マクラーレンの低迷に隠れてるけど実はトロロッソも低迷してる
このままだとザウバーに抜かれてしまうし

234 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:05:13.06 ID:0mcdIvN50.net
キミ子が命令無視したのはやっぱレクがフェラいきなのかね

235 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:05:17.20 ID:ugUKD0om0.net
まぁ、ゆうてもフェラーリはタイヤにやさしい傾向ではあったけどね

236 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:05:25.42 ID:AzUjH0ry0.net
メルセデスが、これからのレース全部をトレッドの薄いタイヤにしろとか言い出す

237 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:05:34.58 ID:BXy38zBT0.net
はっきり言って俺はにわかだけどブリヂストンの持ちすぎるタイヤもつまらんかったけど、タイヤヘタレ過ぎてすぐドライバーが持たせに入るピレリタイヤって面白くないんだが玄人なお前らはどう思って観てるの?

238 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:05:35.75 ID:mv+YTRGQ0.net
ベッテルだけレッドブル飲んでた?

239 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:05:41.09 ID:0nP78hgo0.net
>>214
ギアボックスが逝ったみたい

240 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:05:41.54 ID:V8jbmfWX0.net
>>224
ハートレーはSSでは?

241 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:05:44.86 ID:1qkpPyOf0.net
鳩さんは結局何が壊れたの?サカーに二股してて見逃した
レッドブルに信頼性向上を見せ付けたかったのに

242 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:05:48.06 ID:pNmUhKGn0.net
ライコネンにチームオーダー出てた?

243 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:06:10.81 ID:5zOwbVQxa.net
今年のF1つまんねーよ
1 ストップ多すぎじゃね???
ピレリ仕事しろよ

レースが単調なんだよ
今年のレギュで空力いじれるようになったから更に抜けないし
つまんねーよ

244 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:06:11.47 ID:tbS0rQQq0.net
>>233
トロはバーレーンがあった分勘違いされてる部分はあるかもね。

245 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:06:20.95 ID:ELLhlX8Q0.net
>>235
冷え性の裏返しだな

246 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:06:27.92 ID:bxrl0qLK0.net
>>53
タイヤよりも車体だろ
FP予選通してスピードが全く出てないルノーPU勢が勝ったレースだぞ
アロンソも8位まで追い上げてる

247 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:06:33.88 ID:V8jbmfWX0.net
>>232
一番やべーのはウィリアムズだろ…

248 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:06:54.67 ID:kB2vtH5M0.net
ハートレーのリタイヤの原因が気になるな
PUは決勝前に丸ごと新しくしたんだし

249 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:07:00.28 ID:O6gHEtr20.net
ヒュルケンのPUが派手にぶっ壊れた後にサインツもペース落ちていってたから
ルノーPUは問題抱えているのかな

250 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:07:04.22 ID:d+9EA/Yp0.net
ハートレーのリタイヤの原因はPUじゃないかも、って何度も言ってんのに、勝手にホンダPUをディスる奴って…。

251 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:07:07.12 ID:FZ/6GEzg0.net
トトロのクルマが悪いのかガスリーの運転がだめなのか
交換したのは同じ周回数なのにタイヤの持ちがアロンソと違いすぎ

252 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:07:17.21 ID:tTjy2zru0.net
ペトロエイナス(´・ω・`)

253 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:07:18.75 ID:5zOwbVQxa.net
>>237
ピレリのタイヤのタレが速すぎるのが問題なのではなく1ストップできてしまうのが問題

254 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:07:27.48 ID:7CBkRroa0.net
有利な枠を「偶然」引きまくってレース自体もヤオで勝ちまくった某馬主に天罰が下ったように
インチキメルセデスにレースの神も黙っていられなくなった

255 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:07:29.23 ID:0O4YBVcc0.net
ルクレールが昇格ということで我らがエリクソンは現役続行ってことだ

256 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:07:30.77 ID:KUlgmWGJ0.net
>>210
前だと思う
オレンジのデブリ、踏むな踏むなって思ってたのにガチッと踏んでったわ

257 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:07:41.94 ID:q24SwylW0.net
ライコにチームオーダーの無線はでてなかったと思うけど

258 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:07:47.14 ID:pfmRmvYl0.net
メルセデスはアップデート失敗なのかしらんけど、おかげで面白くなりました

259 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:07:59.47 ID:cwi1u58X0.net
未央「全然違うじゃん!」
武内P「……」
未央「言ったよね!?『オーストリアGPはメルセデスのワンツー!圧倒的な速さで他を突き放す』って! この結果は何?」
武内P「高温によるPUとタイヤへの負荷…当然の結果です…」
未央「もういいよ!私F1辞める!」

260 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:08:02.11 ID:LT6hQgFI0.net
グロが0ポイントの沼から抜けて現状まだポイント獲得出来てないのって白金だけ?

261 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:08:20.37 ID:5zOwbVQxa.net
アロンソ8位ワロタ
やっぱり君はレジェンドだよ

262 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:08:28.19 ID:BItu1Wut0.net
メルセデスの賞味期限切れ

ハースもフェラーリ
ザウバーもフェラーリ

263 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:08:30.82 ID:WSl/bvGx0.net
>>204
あー、たしかにマシン運は高い方だね。

264 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:08:38.86 ID:6wav/Z3Bd.net
3stopくらいになるようにタイヤのライフ調整してほしい

265 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:08:42.08 ID:7CBkRroa0.net
>>255
ジョビナッツィとクビアト「」

266 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:08:44.83 ID:KUlgmWGJ0.net
>>224
ガスリーより速かったんだよな
SSでよーやるわと思ってたが、耐久の人ならではなのかな

267 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:08:48.43 ID:KN/f8iIb0.net
ライコにファスターザンユーの指令は出てなかったんじゃないか
出てたら流すっしょ

268 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:08:55.94 ID:N0hD9Twa0.net
>>237
結局マシン側でタイヤにやさしいマシンを開発してしまうから
今の劣化しやすいタイヤを作るとかいうレギュ自体クソだと思ってる

269 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:09:05.84 ID:NpUcSG4n0.net
グロージャン初ポイントオメ!もうクラッシュさせんなよ!
ガスリーは流石にタイヤ持たなかったか
バンドーンにいきなり食らって得意のUSロングラン使えなかったから勝負出来なかったな
アロンソはルノー二台爆死とメルセデス二台爆死、リカルド爆死、バンドーンのガスリー特攻に救われた形か
14位が8位になったな
今年のアロンソはやっぱついてるな
マシン壊れなきゃバンドーンとは違う

270 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:09:10.50 ID:ELLhlX8Q0.net
メルセデス「おいピレリ! 市販採用してほしければわかるよな」

271 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:09:11.35 ID:WSl/bvGx0.net
>>259
これ面白いの?

272 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:09:11.37 ID:aCobBMf20.net
今のPUルールは信頼性の為の改良でもペナルティ対象なの?

273 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:09:15.80 ID:mZA1l+QV0.net
攻めてた連中が落ちて、自分のペースで走ってた連中が上に来るか
タイヤと路面の影響でF1とは思えぬ耐久レースになってしまったな

274 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:09:20.20 ID:CS8dcAnq0.net
>>259
ちゃんみおは誰の立場やねん

275 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:09:20.57 ID:V8jbmfWX0.net
新しいSSでアロンソ抜けないエリクソンってやっぱりエリクソンだよな
絶対やられるだろって思ったもん

276 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:09:23.96 ID:aFXHixQFd.net
>>241
たぶんギアボックス

277 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:09:51.84 ID:vOV3Wz6A0.net
PUにしろギヤボックスにしろタイヤにしろ耐久レースなんだよなあ
PU、ギヤボックス1レース交換の許可と
タイヤ無交換可(交換してもOK)
F1ならこれでいいだろ

278 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:09:55.71 ID:aFbpLDzR0.net
今日はマモノ忙しかったなー
過労死しないか心配

279 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:10:01.04 ID:GeZX7pGq0.net
アロンソがルクレール抜いたのは驚いた
タイヤは綺麗だったな

280 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:10:02.08 ID:vcBnvoFn0.net
ホンダにとって苦い週末になりましたなぁ

281 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:10:02.03 ID:6wav/Z3Bd.net
クソ暑いマレーシヤGP無くなったの悔やまれるな

282 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:10:12.06 ID:tbS0rQQq0.net
>>267
1番差が詰まっても1.5秒は離れてたからなぁ

283 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:10:12.47 ID:5zOwbVQxa.net
ハートレーは何でとまったの??
誰か教えてくれ 

284 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:10:17.20 ID:aCobBMf20.net
鳩はブリブリ言ってたからエンジンでしょ

285 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:10:29.87 ID:q24SwylW0.net
>>258
今回投入の空力的なアップデートは成功じゃないかな 予選は圧倒的だったから
問題は新PUのほうだな 本当に問題ありのPUだったんだな

286 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:10:34.85 ID:7CBkRroa0.net
しかしフェラーリ本国イタリアと会長曰くルクレール昇格はガチだよ
スパかららしい

287 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:10:49.67 ID:mUOS+lfq0.net
一人だけポイント持ってない人がいまーす!

288 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:10:50.59 ID:pfmRmvYl0.net
>>278
縁石での仕事サボってましたか?

289 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:10:59.96 ID:KUlgmWGJ0.net
>>251
やっぱ何だかんだ上手いわアロンソ、車の運転だけは
ガスリーはウィリに引っかかってなかったらポイント取れただろうに
スタートがイマイチなんだよなあ

290 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:11:03.89 ID:vR4qK7IJ0.net
タイヤに優しい車ってのが今年のトロロッソの取り柄だったのに、それも余所に負け出すようだと
いよいよウィリアムズよりはマシってポジションに落ち着いてしまうな・・・

291 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:11:03.92 ID:kB2vtH5M0.net
しかしながら、バーニーが目論んでいた「糞タイヤでレース大荒れ」が具現化したレースであった

292 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:11:06.70 ID:NpUcSG4n0.net
>>214
ハートレーはリアがおかしいって言ってた

293 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:11:28.62 ID:mkY25Lta0.net
>>266
あの路面温度だとSSの方が良かったんじゃないかね

>>279
一度は抜かれた相手を抜き返すって驚きだったな

294 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:11:39.86 ID:vR4qK7IJ0.net
>>285
メルセデス2台とも壊れたのギアボックスだろ

295 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:11:56.72 ID:d+9EA/Yp0.net
ハートレーのリタイヤ原因はどうやらギヤボックスが逝ったっぽいよ。

296 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:12:04.59 ID:LT6hQgFI0.net
>>256
前かーサンクス

297 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:12:08.78 ID:pN6vr5v50.net
タイヤがコロコロ変わるのがいけないんじゃないの?
あまり好きな呼び方じゃないけど、レースによって忖度タイヤになったりならなかったりしてたら
データとっても参考にしづらいし上位勢はいいのかもしれないけど、下位はきついだろうよ。

298 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:12:12.30 ID:/C3ztDOC0.net
>>264
まぁそれはそれでアンダーカット合戦になってしまうけどな

299 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:12:23.97 ID:5zOwbVQxa.net
トロロッソマクラーレンに負けててワロタ
アロンソ様にはかなわないな

300 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:12:40.64 ID:vOV3Wz6A0.net
ガスリーは長時間バトルしすぎてタイヤ終わらせちゃったんでしょ
コース上であんな戦う必要なかった

301 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:12:44.42 ID:OkndK1rH0.net
>>294
ボッタスはわからんがハミルトンはノーパワーって言ってるからギアボックスじゃなさそうだが

302 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:12:55.71 ID:5ks9VbSkM.net
その気になればHSのグリップで1レース余裕で走れるタイヤは作れるらしいけどな

303 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:13:08.32 ID:GeZX7pGq0.net
>>292
多分トロロッソは燃費とか悪いのをなんとかフォローするためにダウンフォース減らしたのかも

タイヤもたない

304 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:13:11.16 ID:8FcXp93N0.net
Alonshowだったな ペレスがピレリタイヤを変態的にうまく使うのはよく知られてるけど
この人もすごいわ マクラーレンを救った

305 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:13:29.40 ID:0O4YBVcc0.net
>>294
ということは次のイギリスでは2台ともに5グリッドダウン?
確か6レース連続使用義務だったよな

306 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:13:41.46 ID:cW9NkyEt0.net
タイヤの当たり外れというか個体差が酷くないか

307 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:13:56.46 ID:g/I9rFis0.net
トロロッソをタイヤにやさしいと言われると本当にそうか?と思うんだよね

308 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:14:04.40 ID:5zOwbVQxa.net
オコンはペレスを抜き返したのかな?すげーな
今年は地味にオコンが上回りつつある

309 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:14:27.49 ID:NpUcSG4n0.net
>>303
お前レース見てないだろ?

310 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:14:29.60 ID:8FcXp93N0.net
>>275
8秒台でぶっ放してたし時間の問題だと思ってたわ

311 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:14:40.78 ID:GeZX7pGq0.net
熱でミッション駄目になるとか、昔のアメ車みたいだな

312 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:14:52.74 ID:8FcXp93N0.net
>>305
リタイアしてたら問題ない

313 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:15:00.71 ID:CNi88XD50.net
>>305
リヤイアした次戦でのギヤボックス交換はノーペナ

314 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:15:11.12 ID:ugUKD0om0.net
リカルドは再度、新品タイヤに代えても20周後にはまたフェラーリより遅くなってたのはワロタ・・・
その直後くらいにやられるかと思ったハミルトンがリタイヤしてもう無理することも無くなって良かったろうけど

315 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:15:13.97 ID:5zOwbVQxa.net
トロロッソはドライバー変えたほうがいいんじゃないか
クソマシンでクソPUのアロンソに負けてるぞ

316 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:15:30.69 ID:EyUJNk8u0.net
>>308
その前にオコンが譲ってるので
マグヌッセンに届かない場合は順位戻す、というチームオーダー鴨
ぺレスは最後のラップだけ17秒台で不自然に遅かった

317 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:15:41.53 ID:tWKZ/1nr0.net
>>307
開幕からここまで見た感じだと、厳密には柔らかいタイヤには優しくて硬いタイヤには優しくないのがトロだよ
だからHSとかだと他より持ったりするけどSとかはそこまで得意じゃないんじゃないかと

318 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:15:49.26 ID:P49yJr0x0.net
アロンソもホンダを抜いたから満足だろ

319 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:15:49.38 ID:dW1mzQ1Da.net
>>113
おまえ、スペインでなに見てたの?

320 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:15:53.89 ID:ELLhlX8Q0.net
ライコはドライバーズ3位確保してたら更新できるな

321 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:15:57.89 ID:N0hD9Twa0.net
>>310
最後のペース見てるともう何週かあれば詰めれてそうだったよな
あと1〜2週で1秒詰めるペースはなかった

322 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:16:46.16 ID:PA957B1u0.net
熱くなってきたからか微妙に1回ストップじゃ持たない感じじゃね

323 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:16:50.98 ID:5zOwbVQxa.net
>>316
なるほど
ペレスが抜いてったとき明らかにおかしかったもんね
たぶんそれだわ
ペレスも大人になったなぁ
もっともチームの統制がかなり強力なのはあるんだろうけど

324 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:16:57.68 ID:g/I9rFis0.net
西野フェラーリだったら順位は違ったものになっていただろう

325 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:16:57.65 ID:6wav/Z3Bd.net
イギリスは雨に期待するしかないな
晴れだとハミ独走は間違いない

326 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:17:32.53 ID:wxHLgRGS0.net
シルバーストンは流石にハミルトン勝つだろうな
雨のレースがみてぇなぁ

327 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:17:58.46 ID:vOV3Wz6A0.net
トロロッソ的な正解はSS→USだったんだと思う
もしくはSSで長時間走ってからのS

328 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:18:08.78 ID:8FcXp93N0.net
>>321
さあいよいよ総攻撃ってころに、前でガスリーが死んでたから、あれでちょっと狂ったかもな

329 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:18:17.81 ID:EyUJNk8u0.net
>>325
雨だと熱問題から解放されて猶更手が付けられないよかん

330 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:18:18.33 ID:q24SwylW0.net
ここ最近の雨はハミルトンしか優勝してないんじゃないっけ

331 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:18:20.88 ID:7CBkRroa0.net
このフェラーリにルクレール乗るって後半超楽しみだな

332 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:18:46.81 ID:tWKZ/1nr0.net
>>327
ハートレーのペースを見た感じはそうだったねぇ
まぁしかし言っても仕方ない
そしてhondaアンチが湧いててめんどくさいw

333 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:18:52.67 ID:pfmRmvYl0.net
>>320
ライコのエンジニアがインスタで来年ライコはいないことを書いててワロタ
みたいな書き込みを実況スレで見かけたけど
残ってほしいから見てないが

334 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:19:12.31 ID:GeZX7pGq0.net
フリー走行から予選まではフロントウイングキラー

決勝はpuとギヤボックスキラー

金掛かるレッドブルリンクだな

335 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:19:22.80 ID:BjwV68ZGd.net
>>92
去年は前半ルノーのせいでリタイアばかり
そのせいか今年は序盤焦りすぎて荒すぎ
でもこれが本来の期待されていた姿なのかもと思った

336 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:19:30.24 ID:ugUKD0om0.net
雨だと余計にメルセデスが速いんだよな

337 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:19:30.46 ID:LDlPJnU50.net
US SS SSのツーストップとかは?
SSが悪くなさそうだったけどピット1回でいけるかな?

338 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:19:35.99 ID:JM88zSbv0.net
トロのコンストは実質ガスリー一人で戦ってるようなものだからしゃあないよ

339 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:19:40.92 ID:LPziBcoM0.net
エリクソンがタイヤ戦略成功させてガスリーまで抜くとはさすがに思わなかった

340 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:20:25.96 ID:pN6vr5v50.net
>>325
ハミルトンは雨得意でしょ。晴れてるときより楽勝なんじゃないか。

341 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:20:30.85 ID:6wav/Z3Bd.net
そうだったか
雨だとレッドブル速いイメージだった

342 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:20:34.36 ID:yYWdUQ0Z0.net
メルセデスを忖度したと思わせてフェラーリを忖度したピレリの高度な戦略

343 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:20:34.75 ID:ZIgMbZkLa.net
タッペン冷静だったな
クソガキとか馬鹿にして悪かったわ

344 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:20:37.17 ID:G/BrBWT90.net
もう、レースはガスリーに任せて、鳩さんは毎回テスト走行でいい。

345 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:20:48.84 ID:J3VlAYrj0.net
https://pbs.twimg.com/media/DhBzSeEXcAY51O1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhBzSbAXkAEgbWO.jpg
ハミルトンのタイヤ
https://pbs.twimg.com/media/DhBzAQ_WkAEfwQE.jpg
フェルスタッペンのタイヤ

346 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:20:57.40 ID:8FcXp93N0.net
リカルドが気の毒だったから英国では報われて欲しい

347 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:21:10.77 ID:P49yJr0x0.net
今日のハートレーは耐久レースになってたから良かったぞ

348 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:21:39.67 ID:ZMuwixpFp.net
>>341
レッドブルつーかタッペンが強いな
ハミルトンはそれ以上に強いから意味がない

349 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:21:50.21 ID:hw4NLeKi0.net
>>332
常に湧いてるホンダ信者よりはマシ

350 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:22:06.35 ID:wxHLgRGS0.net
>>345
うひゃー
ストロールがパンクした時はどんな感じだったんだろ

351 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:22:09.14 ID:LvWcHdz70.net
ハートレーはトラブル無ければ入賞できてたかもな
まぁたられば

352 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:22:10.71 ID:TO/3WvX00.net
>>332
今回はホンダ関係なく完全にタイヤ戦略ミス&不慮のトラブルなのにな

353 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:22:40.26 ID:g/I9rFis0.net
レッドブルからの嫌がらせでリカルドさんはどのチームを狙うんだろ

354 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:23:19.33 ID:vOV3Wz6A0.net
>>345
タッペンの前はタイヤカスだよね?
でも左リアはよくこれで頑張ったわ

355 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:23:20.88 ID:pN6vr5v50.net
同じコースで2連戦してもらいたいなー。一週間でどう調整できるのか見てみたい。

356 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:24:16.96 ID:6N5Q5wDQM.net
ホントロはあと3戦もすればザウバーに抜かれるな

でもザウバーってモノコックは去年のだし
去年は型落ちPUで妥協の産物だったのに
何でここまでよくなったんだろう
ルクレールの才能は認めるが
復活アルファの初ポイントはエリクソンだし
エリクソンもそう悪くないんだよな

357 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:24:22.06 ID:wxHLgRGS0.net
ライコネンのシーズン途中で交代はまずあり得ない
去年ならまだしも今年は速い

358 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:24:31.04 ID:6wav/Z3Bd.net
リカルドは残留できればするしかないんじゃかいか
フェラーリはライコかルクレだし
サインツと入れ替えでルノーくらいしかない

359 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:24:44.44 ID:MQz4n43n0.net
>>317
硬いタイヤには厳しく 柔らかいタイヤには優しい
これはダウンフォース量が少ないということかな?

硬いタイヤはグリップ低いから滑らせて表面を加熱・劣化させてしまう
柔らかいタイヤはグリップ走行できるから劣化させずにすむとか

360 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:25:12.27 ID:C7Dysxfl0.net
ハートレーはあのまま走っててもポイントは取れなかっただろ

361 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:25:28.18 ID:tWKZ/1nr0.net
>>352
いやーもうhondaスレでは来年のRBを心配する人たちで溢れかえってて草ですよ

362 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:25:36.83 ID:LPziBcoM0.net
ハートレーマシンはまー続報待たないとな
ただギアボックストラブルだとしたらそれはそれで去年のマクラーレンと同じ状況になるわけで振動が悪さしてる説再燃しそうだな

363 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:25:54.90 ID:tWKZ/1nr0.net
でもまぁ今回ハートレーはいい仕事してたよ
トラブルで止まったのは残念だけど

364 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:26:24.38 ID:NpUcSG4n0.net
今回はハートレーの異様なロングラン見てて分かる様にSSがコースにあってたのな
ガスリーが早々にタイヤやられたのでベストタイヤ失って持たなくなっただけの話だよ
ガスリーならワンストップ行けると思ったみたいだがSはどうやらそんなにはよくなかったらしい
結局ペースを失ってたのでさっさとUS履いて挽回した方が良かった展開
まあ、実際にロングラン走ってみないとどれがいいのかなんてわからんからトロロッソのタイヤ戦略は今回を生かしてって感じか
ハートレーはここでも言われてたけどHSやUSスタートではなくSSスタートのがあってそうだね
でも粘りすぎやろwと思ったわ
どこまで持つか実験でもしてたのかね

365 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:27:44.91 ID:LvWcHdz70.net
2017年 7位トロロッソ    マクラーレン9位
2018年 7位マクラーレン  トロロッソ9位

多分最終的にこうなる
PU入れ換えたとおりの結果

366 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:27:48.22 ID:sK0RUUlW0.net
>>356
エリクソンは決勝じゃ地味に良い走りするときあるからな

367 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:27:59.31 ID:/C3ztDOC0.net
>>342
今回のタイヤのブリスター発生の差は流石に擁護出来ないレベル

368 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:28:20.51 ID:OJAvxifKa.net
一年とは言わないからアロンソに数戦勝てるマシンに乗せてあげたい

369 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:28:28.36 ID:N0hD9Twa0.net
>>364
ハートレーはインするタイミングも重要だっただろうしな
他がタレてきてUSでペース上げられる周回じゃないと意味ないし

370 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:28:49.71 ID:NpUcSG4n0.net
>>327
予定外の早期チェンジだったからな…Sで様子見ちゃったんだろう
逆をいうとSでギリギリまでは粘れたのが判断を鈍らせたな
USならエリクソンはかわせただろう

371 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:28:53.75 ID:GeZX7pGq0.net
>>353
ハースがお得

372 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:28:57.35 ID:NtqlH9atx.net
ガスリーは予選のパフォーマンスもっと上げないとな
決勝いつも集団の中でガチャガチャやってる

373 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:29:08.64 ID:NpUcSG4n0.net
2ストップUSね

374 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:29:22.04 ID:C7Dysxfl0.net
赤牛メルセデスにはくっきりブリスター
かたやフェラーリには筋の影すら見えず
露骨すぎワロタ

375 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:30:12.49 ID:8FcXp93N0.net
カナダフランスオーストリーの3連戦はストップアンドゴーで、ドラッグが少なくて
ストレートが速いトロ・ロッソは大量得点してないといけなかったんだけど、
それほどスコアできなかったからなぁ

376 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:30:14.69 ID:ELLhlX8Q0.net
このタイヤでちょうど2ストップにできるな
1ストだらけでつまらなすぎた

377 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:30:19.36 ID:LPziBcoM0.net
実験台no.002ハートレー
テストではスタミナ試験
レースでは衝撃耐久試験、タイヤ耐久試験
研究所はシーズン途中で試験を終了し処分も示唆

378 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:30:22.93 ID:C7Dysxfl0.net
>>372
予選自体はマシンのパフォーマンス考えたらあんなもんじゃね

むしろ1周目を無事に切り抜けるスキルを身につけて欲しい

379 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:30:36.44 ID:g/I9rFis0.net
>>368
去年も今年、乗ってるでしょ?

380 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:30:53.42 ID:ZMuwixpFp.net
>>368
トヨタに乗せとけばいい

381 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:31:04.81 ID:OdTMYNVSa.net
そういやアロンソが抜けたら在籍期間分チームが上向くってのはまだあるのかな?

382 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:31:16.71 ID:yzHMFHbf0.net
流石に今回のホンダPUはいただけないかなぁ
後半戦のごぼう抜かれ見ると単純にペースがないんだろうな

383 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:31:33.69 ID:8FcXp93N0.net
レッドブルとの契約決めてからなんか冴えないよな
明らかにサーキット特性は自分たちに向いてるのに

384 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:31:40.00 ID:S18QRDwK0.net
>>365
まだ半分だが?

385 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:31:51.99 ID:ELLhlX8Q0.net
>>368
チームのやる気なくさせるから
勝てるマシンも糞になるのがアロンソ

386 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:31:59.37 ID:GeZX7pGq0.net
ガスリーは4位の時に大金手にしたら人生狂ったんじゃない?

387 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:32:17.15 ID:uPj7CD3z0.net
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/point/team/

ライバルザウバーと3ポイント差か・・・すごい接戦

388 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:32:39.11 ID:mkY25Lta0.net
>>368
狙い通りアンチが食いついたな

389 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:32:40.40 ID:NpUcSG4n0.net
>>365
トロロッソはW新人がぶつけられてまともに走ってない&マクラーレンも上位がリタイヤだらけでやっとポイントにありつける状態だから君の話は殆ど成立してないな
こんな結果でよかったらPU入れ換えても一緒だと思うぞ

390 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:32:59.68 ID:GeZX7pGq0.net
>>387
いつの間にこんな下に

391 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:32:59.93 ID:WF3FgAiu0.net
>>382
もっとアンチしろ
くそちょんアンチ君

392 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:33:09.18 ID:0nP78hgo0.net
>>382
https://twitter.com/ToroRosso/status/1013429625924603905

393 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:33:22.90 ID:0mcdIvN50.net
これで点取ってないのはSIRだけか

394 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:33:39.68 ID:ELLhlX8Q0.net
忖度タイヤは来週限りにしてくれ
後半戦は2度と出すなよピレリ

395 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:34:09.70 ID:N0hD9Twa0.net
>>386
最近のペースを見てると
むしろあの4位はまぐれで出来過ぎた感はあるわな
ザウバーとハースはいわずもがな、インドも調子盛り返してきた感あるし

396 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:34:10.56 ID:GeZX7pGq0.net
>>391
いや、確かに前のバージョンの方がいいかも

397 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:34:14.26 ID:O6gHEtr20.net
レッドブルは次のイギリスは厳しいから
タッペンはここで勝って良かったな

398 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:34:19.82 ID:g/I9rFis0.net
ザウバーはなにがよくなったんだろ

399 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:34:19.91 ID:mkY25Lta0.net
>>387
中団ではハースとインドが大量得点
マクラは厳しいな

400 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:34:23.35 ID:RW1AE1qO0.net
ハートレーってスタートからずっとSSで走ってた?
確か前もSSでロングランしてたよね
トロロはSSと異様に相性いいんだろうね

401 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:35:06.88 ID:wxHLgRGS0.net
シロトキンはアゼルバイジャンでクラッシュしなきゃポイントとれてたかもしれないのに
今年で終わりはかわいそう

402 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:35:12.09 ID:a+TklWKH0.net
ホンダPUに変えてトロロッソの成績が落ちまくってる

403 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:35:34.82 ID:TO/3WvX00.net
今回バルサンとかヤバいブリスター多発とか懐かしかったな

それでもバーストは出なかったし

404 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:35:41.30 ID:LPziBcoM0.net
もしトロロッソがザウバーに抜かれた暁にゃ荒れるだろうな(PU起因じゃなくても)
ホンダを切ってコンスト順位上げたマクラーレンとザウバー、ホンダにして下げたトロロッソ

もし来年のレッドブルも三回(これからさらに増えるかもしれないが)優勝できなければさらに荒れるしホンダには頑張ってほしいけど

405 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:35:44.12 ID:yzHMFHbf0.net
>>392
ああタイヤもたれてたのか
なるほどね

406 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:35:48.05 ID:8FcXp93N0.net
>>398
ホンダの契約やめて、アルファがついてチーム内に正しい予算配分したからでしょ
ドライバーも一人は間違いなく良いドライバーだ

407 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:35:50.43 ID:wxHLgRGS0.net
>>394
イギリスで最後だ

408 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:36:49.03 ID:NtqlH9atx.net
>>406
モニシャが原因だったんじゃないかと俺は思う

409 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:36:56.82 ID:vOV3Wz6A0.net
>>392
https://twitter.com/ToroRosso/status/1013426872066166784
それよりこっちが気になったわ
悔しがってるように思えんw

410 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:37:25.24 ID:a+TklWKH0.net
ザウバーもハースみたいにフェラーリのコピー車にしたんだろな

411 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:37:27.12 ID:NpUcSG4n0.net
>>375
?なんでトロロッソが長年苦手なカナダで大量ポイントなんだ?
むしろメルセデスがこの三連戦で大量得点してなきゃいけなかったんだが
メルセデスはどうも新PU絡みで混乱が続いてるな

412 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:37:34.41 ID:0mcdIvN50.net
SC出ないレースはもの足りんけど、早く終わって鎧美女やるなら悪くないか

413 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:37:37.22 ID:GeZX7pGq0.net
>>398
エンジンとKじゃないの?

414 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:37:39.10 ID:uPj7CD3z0.net
>>398
去年まで型落ちPUだったからな
最新PUだとこのぐらいはやれるんでしょう

415 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:37:43.49 ID:LvWcHdz70.net
トロロッソは自力で入賞できるレベルじゃないから
ザウバーに抜かれるのは時間の問題

416 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:38:04.42 ID:MQz4n43n0.net
>>400
トロロッソはHSも異様に長持ちする
今後 他所より多くHSとUSとSSを持ち込んだほうがいいのかもね
1回ピットストップ増える事も時々あるだろうけど やる価値がある戦略では

417 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:38:21.53 ID:0mcdIvN50.net
川崎あや?

418 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:38:42.25 ID:LDlPJnU50.net
トロロッソは今年いきなりPU変わっていじれる場所が増えた影響で
セッティングなんかを解析するリソースが足りてない感じするよなあ

419 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:38:54.57 ID:GeZX7pGq0.net
>>408
そういや、それもあるな

420 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:39:01.49 ID:uPj7CD3z0.net
ガスリーも少しづつホンダPU批判しているし
空気重くなりそうな予感

421 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:39:51.71 ID:O6gHEtr20.net
去年トロロッソはサインツとクビアトの後
ガスリーとハートレーに交代してからノーポイントだった
ドライバーの力量もかなりポイントに影響するね

422 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:40:03.07 ID:8FcXp93N0.net
マクラーレンは最悪の3連戦をクリアしたから、来週ちゃんと速さを取り戻せるかだな
この3戦は仕方ないけど、シルバーストンとハンガロリンクはそれなりにやらないとやばい
ドイツは苦しいだろうな

423 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:40:35.85 ID:GeZX7pGq0.net
>>421
そうだったっけ?もう忘れてるわ

424 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:41:21.76 ID:+rjULrT50.net
>>420
段々コメントに不満が増えて来てるよな

425 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:42:03.90 ID:MWRthRLR0.net
エンジンの今年は同一エンジン徹底になったから、速いはずではあるのだが
タイヤの関係で結果はマクラーレンと同じような上がり方してるが
今回のザウバーは普通に遅かっただろ

426 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:42:12.57 ID:8FcXp93N0.net
>>424
ヨネヤがチームにケチつけ出したみたいな記事を出たとか聞いてついにきたと思ったわ

427 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:42:23.23 ID:LDlPJnU50.net
>>421
その辺はPU変更の発表やらでルノーからろくなもん回されなかったのもあると思うけど

428 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:42:40.90 ID:uPj7CD3z0.net
トロロッソはストレートの最高速重視セッティングのようだけど
ダウンフォース減らすと、トラクションがなくてストレートの加速鈍るし
コーナーリングも遅くなるからな、バランスが難しいんだろうね

429 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:43:26.37 ID:/VkBV0g20.net
>>424
2月のテストから4ヶ月、まだ半年も経ってないのにガスリーが愚痴りだしてるからな
3年続けばアロンソのあの暴言も分からんでもない

430 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:43:32.89 ID:NtqlH9atx.net
リカルドの去就もあるし結果欲しいんだろなガスリー

431 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:43:44.40 ID:ZIgMbZkLa.net
>>409
トロロのTwitterはいつもふざけてる

432 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:43:50.68 ID:KUlgmWGJ0.net
>>382
いくらパワーがあっても、それを路面に伝えられないと意味ないよ

433 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:43:54.24 ID:LPziBcoM0.net
現最強PUのフェラーリ積んでピットスタートのマクラーレンにすら勝てないザウバーは速いとは言えないマシンだよやっぱり(ウィリアムズもだけど)

434 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:44:19.55 ID:NpUcSG4n0.net
>>395
どこの中団チームであっても3-6位はラッキーに決まってるだろアホかw
殆ど周回遅れなんだぞ中団は
上が事故らないと無理
ただそのごっつあんを貰える位置につける必要があってその権利を持ってるのがルノーとハースとインディアとアロンソとガスリーってだけ
なんでそうかというとアロンソやガスリー達は7-10位は狙えるから
ただハースとインディアは開眼してきたのでアロンソとガスリーは上位が無事だと9-11くらいを競うのが精一杯という感じになってきてる
今後トロロッソとマクラーレンはハースインディアルノーに離されるだろうな
ただでさえ片方しかポイント狙えないし

435 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:44:43.91 ID:C7Dysxfl0.net
まあ意味のない仮定だけど
バーレーンのガスリーを外れ値と解釈すればコンスト9位な訳で

436 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:45:49.42 ID:vOV3Wz6A0.net
>>431
ミナルディの血なのかなw
ガチで見る方が損なんだ…

437 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:46:43.34 ID:O6gHEtr20.net
ガスリーはメルセデスやフェラーリと比べて遅いって言っているだけだから
まあそりゃそうでしょうw

438 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:47:12.81 ID:NpUcSG4n0.net
>>400
最近はSSとHSが人気だな各チームで見直してる
まあ、削ってないHSなかなか選ばしてくんねーんだけど…

439 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:47:55.41 ID:C7Dysxfl0.net
>>431
ぶっちゃけ気の利いたっぽいツイートとか要らんよな

当事者意識を持って真剣さを見せて欲しい

440 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:50:45.32 ID:sK0RUUlW0.net
ここ2戦、落ち着いて良い仕事をしてきたマックスが今回の優勝を機にさらにレベルアップ出来るかは楽しみ
チームのホームかつ、母国の大応援の前で勝つのはまさにエースの働きだった

441 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:52:54.13 ID:uPj7CD3z0.net
タッペんちゃんは、今年もルノーPUボロクソ言っていたからね
来年は、ホンダPUにどのような印象持つのか気になるところ

442 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:53:25.95 ID:NpUcSG4n0.net
クラッシュやぶつけられてタイヤ失うとかで悲愴感とか言われてもどうしようもないだろう
8位も実際は12-3位争いだったしな
SS→Sでは本来入賞勝負とかムリムリ
ラッキー入賞を逃したのは痛かったが

443 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:53:47.18 ID:dWPGIF9S0.net
ブリスター祭りのレースって、V10時代やシューマッハ全盛の頃を思い出すな

444 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:53:54.52 ID:WF3FgAiu0.net
やっぱルノーPUも糞だったな

445 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:54:32.09 ID:2MXOJU9n0.net
>>441 まだ契約はしてないからねw

446 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:55:02.41 ID:g/I9rFis0.net
フェルスタッペンやグロージャンはお祭りに参加しなければそれなりな成績出せるのに
お神輿みるとワッショイワッショイしたくなるんだろうね、いつまで我慢できるのかな

447 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:55:12.90 ID:O6gHEtr20.net
次でルノーはハースに逆転される可能性もあるのか

448 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:56:06.44 ID:0mcdIvN50.net
今日のルイスはなんも悪ないよな
やる気ないとかみんな言うけど
めっちゃキレてたぞ

449 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:56:11.07 ID:dWPGIF9S0.net
話題になってないけど、ハース4位はベストリザルトだ!

450 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:56:23.45 ID:uPj7CD3z0.net
お前らハースは序盤だけ言うてたけど、今年のハースは一味違うぞ

451 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:56:24.94 ID:LvWcHdz70.net
>>443
ブリスター祭のおかげでヒルはあわや優勝ってレースや
パニスが2位獲得ってレースがあって面白かったな

452 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:56:43.76 ID:C7Dysxfl0.net
フェラーリのコピーだからな

453 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:56:47.49 ID:a+TklWKH0.net
レッドブルは優勝してもずっとルノーPUを叩く
ホンダPUに変える来年が怖い
どんなこと言われるのか

454 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:57:37.23 ID:NpUcSG4n0.net
後半戦からルノーがPUちゃんと調達を続けられるかってのはあるな
ヒュルケンが派手に吹かしてたがあれ最新版ルノー製MGU-Hとか書かれてたし
あと、各チームギアトラブルが今年は多くなるかも知れないな

455 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:57:55.85 ID:uPj7CD3z0.net
ハース3年目で結果出すとか優秀すぎる

456 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:57:56.75 ID:evR8C8730.net
マックスすごいな
あれだけボロカスのタイヤで最後まで走るとはやっぱり天才肌なんだな

リカルドはリタイヤだったけどペースがフェルスタッペンに比べて遅い
来年明確にセカンドドライバー扱いだね

ハミルトンはちょっと情けないね
せめてリカルドをピットストップウィンドウ外に出してからタイヤ交換お願いしろよ
タイヤの使い方がヘタ過ぎる

ボッタスは負の塊だねw
負のオーラが出まくってるねw

457 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:58:28.87 ID:NpUcSG4n0.net
>>450
マグヌッセンは頑張ってるだろ
むしろ序盤ってハース走ってねえw

458 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:58:46.32 ID:LPziBcoM0.net
今のランキングのコンスト四位争いはハースvsルノーvsアロンソだなもはや

マクラーレンはついていけないだろうな 今年のマシン諦めなければインドとの争いが現実的か
トロロッソはザウバーにはさすがに勝って欲しいけどここもザウバーvsガスリーだから厳しいな

459 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:59:15.94 ID:NpUcSG4n0.net
>>455
ハースはマシン開発してないし…

460 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:59:25.74 ID:8FcXp93N0.net
マグセン師匠は7番グリッドぐらいから単独走できればちゃんとデキる子やw
12番グリッドとかに行くからややこしくなる

461 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:59:28.35 ID:a+TklWKH0.net
ハース見てると真面目にシャーシを作るのが馬鹿らしい
中堅チームはコピー車のほうが安全
ウイリアムスやマクラーレンみたいに真面目にシャーシを作るとバカをみる時代かよ

462 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:59:32.80 ID:dWPGIF9S0.net
>>451
昔は年何回かはそういう番狂わせGPや大量リタイアGPがあったのだが
最近あまり見られないんだよねー

463 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:59:40.26 ID:/KSo3Nqj0.net
メルセデス2機逝ったねー
ハミルトンは今後運にも見離されてズルズル下がってやる気なくなって引退かもな

時代はフェラーリ今年のチャンピオンはベッテルだろうね

464 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:59:53.12 ID:sREyuLtkp.net
トロロもレッドブルコピーしろ

465 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:00:06.83 ID:hCCme1kV0.net
去年のピレリはブリスターが出てもお構いなしだったが今年は作動温度設定に問題がありそうだ。

466 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:00:11.73 ID:5ek0Eqtp0.net
>>459
部品飛ばないように開発してるだろ!

467 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:00:13.96 ID:sK0RUUlW0.net
チームがグロを庇い続けたのはオーストラリアのあのミスがあったからなのかな

468 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:00:41.44 ID:LPziBcoM0.net
ハースは政治的に相当うまくやったよ
F1はしたたかじゃないと勝てない

469 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:00:52.44 ID:ELLhlX8Q0.net
リカルドは完全にモナコがピークだな
あそこでハンコ押しとけばレッドブルも感謝したのに

470 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:01:25.95 ID:sK0RUUlW0.net
>>458
エリクソンが評価されるようになったとはなかなか胸が熱くなるな

471 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:01:33.05 ID:pfmRmvYl0.net
>>458
6位マクラーレンと7位インドの差は2Pだよ

472 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:01:41.76 ID:MPF32YEP0.net
リカルド株はマックスに比べて下がる一方
ホンダどうこう言ってる場合じゃなくなったね
サインツ押し出してルノーかな

473 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:02:20.82 ID:O6gHEtr20.net
タッペンはF1に昇格した時からルノー批判していた筋金入りだからねw

474 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:02:35.52 ID:vOV3Wz6A0.net
そういえば今回のトトウォルフのビンス・マクマホン感は凄かったな

475 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:02:37.66 ID:C7Dysxfl0.net
>>455
だってフェラーリのコピーだからね

ハース>ルノー>インディア>>>枕
最終的にはこの順位に落ち着きそう

476 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:03:04.03 ID:YCBcJDIka.net
イギリスの週末は雨絡みの模様

477 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:03:04.17 ID:/KSo3Nqj0.net
フェラーリは流れいいな

478 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:03:06.63 ID:ELLhlX8Q0.net
>>472
もうルノーもムリだろリカルド
サインツ買い取るよ

479 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:03:25.51 ID:NpUcSG4n0.net
>>466
ハースって序盤のコメントすごかったんだぜ
届いたパーツをどう組み立てたらいいのかわかんないんのがある
とか言っててだな…ちゃんと組上がってなかったんじゃね?というか
最近やっと組み立てかた分かったんだろう明らかにパーツ落ちなくなって速さも変わったし

480 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:03:28.68 ID:vqshewYe0.net
枕はコンスト7位フィニッシュが妥当か

481 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:03:29.77 ID:/KSo3Nqj0.net
>>476
雨だとやはりベッテルとリカルドだな

482 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:03:41.29 ID:LvWcHdz70.net
メルセデス
フェラーリ
赤牛
ハース
ルノー
インド

ザウバー
トロ
ウィリ

最終的にコンストはこうなる

483 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:03:41.97 ID:wxHLgRGS0.net
>>449
3年間でか

484 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:04:25.63 ID:NpUcSG4n0.net
>>470
ザウバーはルクレールを評価する為にフェラーリの支援が入ったそうだからその恩恵をエリクソンも受けてる

485 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:04:41.56 ID:g/I9rFis0.net
リカルド株は乱高下は激しいからね
ベッテルに完勝したと思ったら、クビアトに惜敗、フェルスタッペンに連敗するかと思ったら連勝

486 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:04:52.80 ID:pNmUhKGn0.net
雨はマックスじゃないか

487 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:05:02.78 ID:Uj9Cj1iI0.net
ホンダは1チーム供給で比較対照が無いから、成績が落ち込むと不満をぶつけやすいのはあるだろうな。マクラーレンはその典型だった訳だが、来年どうなるか、、これでレッドブルも低迷したら目も当てられない

488 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:05:26.20 ID:sK0RUUlW0.net
気付いたらリカルドとマックスってもう3ポイント差しかないのね
まぁリカルドは自分に責任のないリタイアがあるとはいえ、今年マックスに上回られたら来年以降は厳しくなるな

489 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:05:28.28 ID:CSr5PCW30.net
メルセデスの2台はハイドロリークに燃圧低下か
PUのアップグレードに問題はないようで

490 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:06:09.13 ID:ZIgMbZkLa.net
タッペンは終盤チームからタイヤの状況聞かれて
全然平気!とか答えてたが肝が座った奴だ

491 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:06:30.86 ID:ELLhlX8Q0.net
>>484
オーナー直々に優遇されてナスルやウェーレインに負けてるエリクソンだから

492 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:06:35.51 ID:vaaCvEbL0.net
来年ハースは前年のパクれないからどうなるかな速かったら感心しちゃう

493 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:06:38.43 ID:uPj7CD3z0.net
リカルドはエース扱いのレッドブル時代のベッテルフルボッコにしていたから
実力はあるんだろうな、タッペンはそのリカルドと戦っているわけだからムラさえなければね

494 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:06:43.96 ID:C7Dysxfl0.net
>>487
今思えば1チーム供給選んだのはマヌケだったな
デニスがそうさせなかったのもあるけど
批判をしやすい環境をみすみす作り出してたからなあ

495 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:07:24.41 ID:sK0RUUlW0.net
>>484
まぁエリクソンは地味に良い仕事するときあるならね
マシーンが良くなってきて、それなりの走りは出来るようになってるし。とは言え昨日の予選最下位は見事だったがw

496 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:08:00.84 ID:ELLhlX8Q0.net
>>488
あちこち色目使うリカルドと
2020年まで心中するタッペンじゃチームの肩入れが違いすぎる

497 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:08:07.09 ID:O6gHEtr20.net
ルノーワークスはパーティモードじゃなくてお通夜モードだったな

498 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:08:49.35 ID:NpUcSG4n0.net
>>494
ホンダはFIAからの要請もあって供給するつもりだったがロンデニスが訴えを起こしたから多チーム供給が遅れた

499 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:08:51.58 ID:LPziBcoM0.net
18番グリッド、19番グリッドからW入賞だもんな 頑張ったよ

500 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:11:05.84 ID:W4TBezV30.net
メルセデスはいろいろおかしかったな
おかげで楽しめたけど

501 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:11:36.08 ID:wxHLgRGS0.net
>>492
パクれない理由は?

502 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:12:49.06 ID:vHthHGGS0.net
トロロッソはUS→SSの1ストップがベストだったのかもな
VSCもピットレーンの途中でVSC終わったからそれほどのゲインはなかったろうし

503 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:15:46.06 ID:uPj7CD3z0.net
>>487
むしろ、複数チームから批判続出したらそれはそれはやばいよ

504 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:17:06.36 ID:evR8C8730.net
ボッタスのスローダウンはギアボックスぽかったけど
ハミルトンのストップはパワーダウンでターボ系かね?
ストップする前からおかしいって訴えてたけどね

505 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:17:13.92 ID:rJuoUbXVp.net
レギュレーション変わるから前年のコピーしたら引っかかるだろ

506 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:20:29.85 ID:J3VlAYrj0.net
https://twitter.com/FiftyBuckss/status/1013454733108039683
Ted: "It was last year's front wing!"
アロンソが決勝前に付け替えたフロントウィングは去年の物

507 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:21:39.98 ID:P49yJr0x0.net
>>506
迷走してんなー

508 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:22:29.36 ID:ZMuwixpFp.net
>>506
去年はナンバーワンシャシーだったからな

509 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:22:31.36 ID:J3VlAYrj0.net
https://pbs.twimg.com/media/DhCDCVSX4AAEuOW.jpg
ライコネンのタイヤ
https://pbs.twimg.com/media/DhCDDTAXUAo5zSg.jpg
フェルスタッペンのタイヤ

510 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:22:38.47 ID:MQz4n43n0.net
ガスリーはまだ若いから仕方がないよね
その点 経験豊富な田辺さんはPUもシャシーもセッティングが上手く決まってないから何とかしたいと
チーム一丸となって問題を解決したいと去年までの二の舞にならないよう気を配ってると思う

当然次回のアップデートで納得させる性能向上を果たす必要はあるが 早くてもベルギーまでは耐えないといけない

511 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:23:03.89 ID:8FcXp93N0.net
>>506
ナンバーワンシャシーのに戻したかw 結果でたなw
笑い事じゃねえよブーリエクビにしろヽ(`Д´)ノ

512 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:24:44.01 ID:rJuoUbXVp.net
ティムゴスかわいそうじゃん

513 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:25:03.07 ID:g/I9rFis0.net
マクラーレンが隠し持ってるすげーマシンとは去年のマシンだったのか

514 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:26:40.56 ID:MWRthRLR0.net
これなら確かにガレージに収まってるはずだわ

515 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:26:49.80 ID:uPj7CD3z0.net
マクラーレンは最高速が遅いと批判され出してから
急に調子悪くなったな、上層部が余計な指示しちゃったんじゃ・・・

516 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:27:04.52 ID:Wwll4prP0.net
ホンダエンジンって本当に糞なのね。
実質16位かな。
リタイヤで棚ぼたもらってもノーポイント
糞遅い。

517 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:27:09.02 ID:4MdlAcrW0.net
>>506
予選最後に壊したからなぁ

518 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:27:20.12 ID:NpUcSG4n0.net
そもそも13位争いだからな?ルノー二台とリカルドとメルセデス二台がいないレース
そんな魔法みたいなパーツなんかあるわけなかろう…

519 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:28:49.40 ID:fsye+7C00.net
平均順位(ドライバー)

 決勝(予選) 予選と決勝の差
*1位 *2.88(*2.44) -0.43 ハミルトン
*2位 *3.13(*2.00) -1.13 ベッテル
*3位 *3.17(*5.00) +1.83 リカルド
*4位 *3.29(*3.89) +0.60 ライコネン
*5位 *4.14(*7.33) +3.19 フェルスタッペン
*6位 *5.25(*3.44) -1.81 ボッタス
*7位 *7.17(*9.78) +2.61 ヒュルケンベルグ
*8位 *8.29(12.11) +3.83 アロンソ
*9位 *8.88(10.33) +1.46 マグヌッセン
10位 *8.89(*8.89) +0.00 サインツ
11位 *9.00(10.11) +1.11 オコン
12位 10.00(11.67) +1.67 ペレス
13位 10.50(13.78) +3.28 ガスリー
14位 12.00(14.22) +2.22 バンドーン
15位 12.11(14.67) +2.56 ルクレール
16位 12.25(17.78) +5.53 エリクソン
17位 12.33(12.67) +0.33 グロージャン
18位 13.75(16.89) +3.14 ストロール
19位 14.71(16.11) +1.40 ハートレー
20位 15.43(16.78) +1.35 シロトキン

520 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:29:22.07 ID:fsye+7C00.net
平均順位(チーム)

 決勝(予選) 予選と決勝の差
*1位 *3.21(*2.94) -0.26 フェラーリ
*2位 *3.65(*6.17) +2.51 レッドブル
*3位 *4.06(*2.94) -1.12 メルセデス
*4位 *8.03(*9.33) +1.31 ルノー
*5位 *9.50(10.89) +1.39 フォース・インディア
*6位 10.14(13.17) +3.02 マクラーレン
*7位 10.60(11.50) +0.90 ハース
*8位 12.18(16.22) +4.04 ザウバー
*9位 12.61(14.94) +2.34 トロロッソ
10位 14.59(16.83) +2.24 ウイリアムズ

521 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:29:25.19 ID:WF3FgAiu0.net
>>516
いいぞアンチ君
もっとやれ
ずっと叩き続けろよ
君の仕事は叩き続けることだw

522 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:30:09.63 ID:/VkBV0g20.net
>>516
運が無かったっていうなら3連続ダブルノーポイントなわけないからね
2連続どころか3連続ダブルノーポイントって事は実力でこの結果なわけ
マクラーレンを笑ってるけど、ホンダの方が笑われてるんだと分かった方が良い

523 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:30:15.78 ID:aNu4k6Ze0.net
あちこちでイベントがあって面白いレースだったな

メルセデスリタイア
エリクソンのタイヤ戦略
アロンソのピットスタートからのポイントゲット
ハートレーのスーパーソフトでタイヤをクリーンに保たせながらのガスリーアシスト&ルクレールブロック

今季ベストレースの一つだわ

524 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:32:33.70 ID:mBoa/BNt0.net
トロロッソもレッドブルのコピーはよ。

525 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:33:34.17 ID:wxHLgRGS0.net
>>519
これどう見るんだ?

526 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:36:08.21 ID:8FcXp93N0.net
>>525
グリッドと決勝順位の上がり幅下げ幅で、まあレース巧者かどうか見てるのかな
リタイアとかいろいろ考慮にいれることはあるだろうが

527 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:36:23.87 ID:4LrxRQTrp.net
インドとハースが飛び抜けてしまった
後はもうお零れを口を開けて待つしかない

528 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:36:31.98 ID:XtpY4z5D0.net
>>519
アロンソ凄いな

529 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:38:17.59 ID:aNu4k6Ze0.net
>>527
それもあったな!グロージャン初ポイントもよかったわ

530 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:39:06.73 ID:JvUDcXuM0.net
ハース祭りは見事だったが、実際のレースペースは2台とも全然だったんだよなあ。インドの方が速い時が多かった。
ハースはそんなにペース上がってなかったけど追いかける後ろの何台かがラップダウンされはじめてそれ以上にペースがバラついて、って感じ。なんかやっぱり今年のF1は予選順位が全てだと改めて思った。

531 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:42:32.64 ID:tHelWlyP0.net
ベッテルは予選後のペナルティがなかったら勝ててたかもな
まあそれでも06モナコのシューマッハの予選よりはマシだが

532 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:44:03.65 ID:aNu4k6Ze0.net
>>530
バーレーンのときのトロもそうだったもんな
開発で差をつけられてしまった今、なかなかバーレーンの時みたいな奇跡はないだろうな…

533 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:44:22.70 ID:LI0s0bLm0.net
>>506
ホンダパワーだったのか

534 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:45:48.03 ID:qW1DlZcl0.net
リカルド残留しても来年セカンドみたいになっちゃうんじゃないの…
どのチームでもいいからチャンピオンなってほしいんだけどな

535 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:46:25.27 ID:g/I9rFis0.net
>>530
グリッド順位が重要なのにそこから上げてくるアロンソはチャンピオン経験者だけあって
中段グループのドライバーとはレベルが違うんだろうね

536 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:48:32.09 ID:8FcXp93N0.net
>>534
いい人もしくはよさ気な人が世界王者になるのは難しいってのを見せつけられてるな
アロハミベッテルライコネンみんな極悪だもん

537 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:49:25.46 ID:aCobBMf20.net
アロンソあの糞マシンで最下位から入賞とか凄すぎだろ
神がかってるわ!

538 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:51:12.99 ID:q3ZlelGC0.net
>>537
今日はだめだったけど、トロロッソの糞マシンで何度も入賞するガスリーも
ただものじゃあないな

539 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:51:14.09 ID:sK0RUUlW0.net
>>534
2021年にルノーで賭けるしかチャンピオンになる道はないような…

540 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:52:13.20 ID:IphLNHPg0.net
ルクレールとガスリーは同じタイミングでピットインして最後まで走ったのに
明暗分かれたのはやっぱりトロロは基本的に車が大したことないからなんだろうな

541 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:53:16.42 ID:V8jbmfWX0.net
>>538
2回は何度もと言うようなもんじゃないと思う

542 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:53:28.25 ID:g/I9rFis0.net
>>538
ザウバー「こっちも褒めて」

543 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:53:30.27 ID:LvWcHdz70.net
トロロッソって言うほど糞マシンじゃないと思うけどな
むしろシャシーの評判は良い方だろ、予算的な問題で
シーズン開幕から右肩下がりになる傾向だが

544 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:54:09.81 ID:8FcXp93N0.net
ホンダPUに金払ってるのん?トロロッソ

545 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:54:22.71 ID:JvUDcXuM0.net
>>532
今年のここまでのレースを見てると、「好き勝手に走ってガンガンリードしていくTOP6」と「2秒くらいの間隔でダーティエアが怖くてうかつにバトルできない後方集団」
の間にエアポケットみたいなクリーンに走れるスペースができることが多い。そこを上手く確保できた車が上位に食い込めてる。
実際のところは開発力とかあまり関係ないように感じるな。予選で上手くはめ込めるかどうかだけじゃないの。

546 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:54:45.18 ID:aCobBMf20.net
鳩はトラブルってシフトダウンしてたからエンジンでしょ

547 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:55:15.42 ID:W4TBezV30.net
アロンソは走らない車でなんとかポイント圏内まで持ち込むのカッコいいな
愚痴がなければ最高なんだが

548 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:55:57.16 ID:O6gHEtr20.net
アロンソさんがやる気半減イージーモードでタイヤ労わりながら走ってたら
競ってた中団はタイヤが想定外に早く終わってみんな苦しんでたところで
アロンソさんが行けちゃった感じだがどうだろうw

549 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:56:04.26 ID:JvUDcXuM0.net
>>535
流れを見て上手く捌いてくるの、やっぱり巧いな

550 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:56:07.78 ID:uPj7CD3z0.net
来年のレッドブルがホンダPUの潜在能力をどれほど解放させるのか
今から楽しみですね、開幕戦から表彰台を期待しても不思議ではない

551 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:56:09.42 ID:W4TBezV30.net
>>542
おう、ナデナデしてやんよ

552 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:56:22.44 ID:WF3FgAiu0.net
>>546
マシン側のドラブルだとさ!
田辺さんが言ってる

553 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:57:25.48 ID:W4TBezV30.net
唯一の仲間に逃げられたシロトキンの明日はどっちだ

554 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:57:35.70 ID:aNu4k6Ze0.net
>>545
12番手は予選としてはかなりいい位置だったし、
そうでもない

555 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:57:46.11 ID:OE5eriyB0.net
>>546
ギヤがおかしくてコースオフしたようにしか見えなかったが

556 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:58:07.01 ID:sK0RUUlW0.net
>>540
ザウバーが良くなってるというのもあるけど、そこはやっぱりルクレールとガスリーの差なんじゃないかな

557 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:58:09.26 ID:S18QRDwK0.net
>>546
車体トラブルって田辺さんは言ってる

558 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:58:31.07 ID:0nP78hgo0.net
>>546
車体側のトラブルって書いてあるけど?
https://twitter.com/HondaJP/status/1013457770694098944

559 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 01:59:20.71 ID:g/I9rFis0.net
>>549
昔から一発の速さで先行逃げ切るスタイルじゃなかったしね
今のマクラーレンにハミルトンやベッテルが乗るよりは好成績出しそうな気するし

560 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:00:30.68 ID:aCobBMf20.net
>>506
よくそんな発想できたよなwww
それって大概酷いなw

561 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:01:17.97 ID:uPj7CD3z0.net
アロンソは現役唯一無二の2冠ドライバーだからね
アロンソ博物館も喜んでいるよ

562 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:01:52.55 ID:tWKZ/1nr0.net
https://twitter.com/ToroRosso/status/1013466194286927873

ガスリーはバンドーンとの接触でフロア壊れて滑りまくりだったんだってさ

まぁクラッシュはなぁ…ガスリーも気をつけないとだね

563 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:02:29.49 ID:iK2W0+1vp.net
アロンソとバンドーン随分と差があるなバンドーンも悪くない筈なのに

564 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:02:48.06 ID:JvUDcXuM0.net
>>554
12位じゃぜんぜんダメじゃね今年は。
Q3入って8番手くらいか、Q2上位ならせめてスタートでジャンプアップしないと。
とにかくレース序盤で8番手位を確保できないと何ともならないよ今年のF1は。自由に走れないしうっかりタイヤ交換もできない。

565 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:02:59.62 ID:8FcXp93N0.net
アロンソのタイヤの使い方持たせ方に関しては、一緒に仕事したことのある小松さんも格が違う
って言ってたような。実際それを実行してるよな。ピレリだとペレスもうまいけど

>>506
ノーズは今年のでウイングを去年の付けたって話らしいな

566 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:03:38.37 ID:aCobBMf20.net
VSCはやめてWECみたいにイエローゾーンが安全だと思うけどな
それなら鈴鹿みたいな事起きないでしょ

567 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:04:37.85 ID:mBoa/BNt0.net
>>566
イエローゾーンってなに?

568 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:07:18.49 ID:aCobBMf20.net
例えばセンター2で車が止まった
セクター2間はピットで走るスピードで走行

か、イエローゾーンって言い方のいいがかり?
公式に出てただろ?

569 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:07:57.84 ID:tWKZ/1nr0.net
https://twitter.com/ToroRosso/status/1013468414323589120

ハートレーはまだ原因わからんと言ってるな
トロロッソ側は「車」の故障って書いてる
やっぱギアかな

570 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:08:14.45 ID:mBoa/BNt0.net
>>568
なるほど。ありがとう。

ごめんWEC見てないから…

571 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:09:59.29 ID:tTjy2zru0.net
F1ドライバーってなんで髪型が変な人が多いんだろう(´・ω・`)
しかも速い人ほど

572 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:10:41.73 ID:Ryfb1/sd0.net
>>564
そもそも開発力がないから予選でちっとも決まらないんだよ
ルノーとか今回は駄目だったけど安定してるし

573 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:10:45.97 ID:aCobBMf20.net
サッカーのブラジルロナウド

574 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:11:03.81 ID:O6gHEtr20.net
今のマクラーレンの遅さだと他チームのタイヤが終わるのを待つ戦略しかないのか

575 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:11:08.26 ID:tTjy2zru0.net
>>567
パンツのカレーが付いてるところや(´・ω・`)

576 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:12:07.90 ID:m4eyoLJ6d.net
>>571
お前の髪はヘルメット被って汗だくになっても決まったままなのか?

577 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:12:52.65 ID:0mcdIvN50.net
>>571
髪がなくなる前に色々やっておかにゃならんからさ

578 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:13:33.43 ID:V8jbmfWX0.net
>>576
無かったら変わりようがないよね?

579 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:13:36.47 ID:0mcdIvN50.net
国歌斉唱中に、一人日傘さしてる絵がいつもツボ

580 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:13:50.40 ID:aNu4k6Ze0.net
>>564
そんなことはない
だとしたらマクラーレンは今頃ノーポイントだわ

581 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:14:20.30 ID:NpUcSG4n0.net
>>543
トロロッソはルノーやフェラーリでもマクラーレンホンダ二年目以下なシャシーだぞ

582 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:14:53.53 ID:8FcXp93N0.net
ワールドカップ・スペイン戦観戦のためレースを辞めたいとは
言えなかった(´・ω・`) スペインまた沈没したから頑張ってよかったな

583 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:15:12.68 ID:NpUcSG4n0.net
>>546
無線でリアだってハートレーが言ってただろ

584 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:16:20.16 ID:1qkjo6C+0.net
>>550
ホンダ目線だと今年までは入賞できるかどうかの戦いを応援して
それが来年からは表彰台や優勝いけるかどうかの戦いを応援するわけだから
景色が違いすぎて感覚おかしくなるな

585 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:18:09.92 ID:NpUcSG4n0.net
>>562
ガスリーはオコンと相性わるいかもな
ハートレーもだが
オコンはトロロッソの二台とニアミスしまくる傾向にある
今回もオコンが妙に遅くて詰まった所にバンドーンがオカマ掘ってきた
リタイヤかと思ったけど良くフロア壊れたまま走れたなガスリー

586 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:21:31.99 ID:uPj7CD3z0.net
>>584
ザウバーと接戦から、いきなり来年表彰台
ホンダPUを全力開放したレッドブルに期待

587 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:21:43.59 ID:mcBwpUxN0.net
>>577
毛髪にもGがかかるんだよな
毛根弱い人はたいへんそうだな。

588 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:22:25.77 ID:3naqJgt70.net
メルセデスはアップグレード投入しながら、見事なほどの炸裂していたなw
大丈夫か、イギリスGP?

589 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:25:49.60 ID:J+evkvGi0.net
>>585
クラッシュ前のストレートでオコンに塞がれてる間にストロールが横から上げてきたんだよねぇ。
んでガスリーと並んでるのにストロールがインを一気に閉め接触?してフラツイた所にバンドーンが突撃。
タラレバで多分だけどストロールがワイドに走ってれば衝突は無かったと思う。

590 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:29:46.95 ID:8FcXp93N0.net
それにしてもライコネンのオープニングラップはなんとも、勝つ気があるのかないのか
目の上のたんこぶのご主人様ベッテルは6番グリッドなんて年に何度あるか分からん
好機、おまけにメルセデス全滅...

591 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:29:54.65 ID:uPj7CD3z0.net
オコンはグロージャンにもフランスで激おこんだったよな

592 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:32:00.22 ID:WF3FgAiu0.net
ルノーPUバルサンわろたww
どうしょもねーなww
リカルドもリタイヤしてるじゃん

593 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:33:29.76 ID:BFXBs8LD0.net
DAZNで見てたが実況の奴がハートレーのリタイア原因をPUのせいにして話進めてたな。
まだ原因判らんのにああいう適当な憶測で実況してほしくないわ。

594 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:34:39.58 ID:9HavS0Tm0.net
しかしトトのリアクションでメルセデスがいかに本気かが分かるな

595 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:34:55.46 ID:ELLhlX8Q0.net
今週はメルセデス忖度タイヤだからこんなの無理だな

596 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:36:30.17 ID:uPj7CD3z0.net
来年は

真・ナンバーワンシャーシ レッドブル
天才ドライバー たっぺん
The Power of Dreams ホンダPU

最強ラインナップだな

597 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:36:34.74 ID:sK0RUUlW0.net
あんまり言われてないけど、ペレスも良く挽回したな

598 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:38:23.00 ID:9HavS0Tm0.net
ホンダの今後のプランに遅れが出たらホーナーブチギレやろな

599 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:38:51.42 ID:OE5eriyB0.net
>>593
ギヤボックスっぽいことを言ってたと思ったけど

600 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:39:54.07 ID:9HavS0Tm0.net
やっぱアロンソさんかっこええわ。速いは正義だ

601 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:39:59.40 ID:aNu4k6Ze0.net
>>592
レース中にああいうのがあるからトラブル多く見えるが、
PUパーツの交換基数はトロホンがぶっちぎりでトップなんだぜ…
レース外でトラブル起こしちゃってるから問題が見えないだけで。

602 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:40:48.61 ID:9HavS0Tm0.net
>>593 DAZNではギアボックスかな?って言ってたが…

603 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:41:31.77 ID:uPj7CD3z0.net
来年は新井さん開幕戦呼んで来いや
そして、やりましたと言わせろや

604 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:41:34.41 ID:tTjy2zru0.net
>>576
>>577
タッペンのツーブロックが似合ってないの
少しサイド長めの方がかっこいい(´・ω・`)

605 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:42:24.83 ID:6V+pLwAy0.net
>>124

>>298

> >>264
> まぁそれはそれでアンダーカット合戦になってしまうけどな

606 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:42:32.62 ID:WF3FgAiu0.net
>>600
速くはないと思うけどね
棚ぼたポイントだし
上位リタイヤに助けられただけでしょ
それがなければドンケツさ

607 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:43:37.84 ID:LvWcHdz70.net
ワッチョイW 6e32-Jldc


さっきから痛々しい

608 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:44:38.02 ID:7U9CQFXE0.net
>>601
ホンダは少しでも異常を検知すると直ぐカットするからな

609 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:44:50.48 ID:WF3FgAiu0.net
>>601
だからなに?
ルノーはバルサン得意じゃんwwww
やっぱ信頼性ねーなルノーも

610 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:46:08.07 ID:aNu4k6Ze0.net
>>609
>だからなに?
ルノーの信頼性のなさは疑いようもないが、
ホンダはそれをはるかに凌駕して信頼性がないんだから、
あんまりホンダを貶めるなってこと

611 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:46:38.33 ID:tTjy2zru0.net
「NO.1シャシー」の方がタイヤもっちゃって狂い出したな

612 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:47:32.84 ID:uPj7CD3z0.net
レッドブルシャーシはホンダPUの最高速を維持しつつ
ダウンフォースもつけられる最高の車体なのかな?
来年期待するわ

613 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:51:16.09 ID:/VkBV0g20.net
>>612
>来年期待するわ
>来年期待するわ

マクラーレンの時も・・トロロッソに決まった去年後半も・・
「来年期待するわ 」って散々聞いたな
でも現実は・・

614 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:53:11.00 ID:V8jbmfWX0.net
流石にレッドブル失速させたらシャレにならんからマジでやるだろ

615 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:53:21.72 ID:9HavS0Tm0.net
>>606 棚ぼた無しならドンケツはトロロッソホンダだな

616 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:53:37.14 ID:O6gHEtr20.net
リカルドのルノーPUは以前も派手に火を噴いて壊れた時があったよな?
FP中だっけ?

617 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:54:18.70 ID:WF3FgAiu0.net
>>615
へー!そうなんだ
良かったね

618 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:54:37.87 ID:9HavS0Tm0.net
>>617 おう!

619 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:56:35.81 ID:WF3FgAiu0.net
>>618
じゃあこれからアロンソはトロホンに負けることはないね絶対!
楽しみにしとくよ

620 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:56:39.03 ID:d5B5Wb7R0.net
ルノーPUも何年経ってもダメだな
レッドブルだから優勝してるけど

621 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:57:06.34 ID:9HavS0Tm0.net
終盤ガスリーにもルクレールにもブリスター出来てたのにストレートでザウバーにブチ抜かれてて笑った

622 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:58:02.60 ID:BFXBs8LD0.net
>>599
>>602
今見直したが言ってないぞ。

623 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:58:20.92 ID:O6gHEtr20.net
ガスリーはフロア壊されてグリップしなくても11位なんだから
追突されなければポイント余裕だったね

624 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:58:37.44 ID:9HavS0Tm0.net
>>619 おう、無いぞ!お前もアロンソのファンか!楽しみにしとけよ!

625 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:59:07.25 ID:WF3FgAiu0.net
>>621
そりゃガスリーはフロアーもサスペンションも壊れてたからね抜かれてしまうのは仕方ないよぬ

626 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 02:59:57.68 ID:UtDOke0x0.net
しっかしマクラーレンはたまたまリタイヤやらタイヤの影響があったから今回は上に来てるが
普通に走ってたら全員に周回遅れにされる勢いだったろ、さすがに冗談じゃすまなくなってるぞ

627 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:01:48.61 ID:WF3FgAiu0.net
>>624
だよね。アロンソはガスリーに後ろからツンツンされたらリタイアするから負けることないよね!

628 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:04:19.82 ID:9HavS0Tm0.net
>>627 あれは俺たちファンからすると悔しかったよな!トラブルなんて故意には起こせないからな!

629 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:07:20.21 ID:lFpTor0T0.net
>>621
ルクレールを始め、SS超ロングランのハートレーがリタイアするまで
それを抜けなかった人達いたじゃないですかやだー
ポンコツPU積んだ、たかがハートレーをですよ?おかしいなあ?

630 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:09:19.13 ID:LvWcHdz70.net
ガスリーは前戦にオコンにやられた事をバンドーンにやってるな
毎度不運だと言われてるがガスリー本人も接触を引き付ける原因があるのかもしれない

631 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:10:07.79 ID:tWKZ/1nr0.net
https://formula1-data.com/article/austria-day3-honda-2018

ハートレーのリタイアはPUと無関係

632 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:11:23.46 ID:WF3FgAiu0.net
>>628
そんなリタイアが二回くらいあったねアロンソ君は!
ガスリーにツンツンされると壊れるマシンなのかと思ったよw
きっとそんな展開のレースが今後もあるんだろうね
今回はガスリーがフロア、サスペンションが壊れなかったらガスリーに負けてたもんねアロンソ君は

633 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:11:58.31 ID:aNu4k6Ze0.net
>>631
さすがに決勝直前に変えたPUでトラブルはないだろうw

634 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:12:11.08 ID:9HavS0Tm0.net
>>629 ハートレーは速いんだぞ!WECチャンプをナメるな!

635 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:13:26.66 ID:WF3FgAiu0.net
>>630
今回ガスリーがやったんじゃなくて坂東が悪いんだろ。

636 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:14:00.18 ID:9HavS0Tm0.net
>>632 おいおい!希望的観測とたらればなんて盲目ホンダオタみたいな事言うなよ!俺たちはアロンソファンだろ!

637 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:14:49.83 ID:ZsbpxtoC0.net
5chで皮肉合戦とか子供じゃあるまいし
問答無用でNG

638 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:15:26.05 ID:LPziBcoM0.net
まぁそう仲良く煽り合うなって
マクラーレンはここ三戦はパワー三連戦だしキツイのは明白だった
次遅かったら相当厳しいな
トロロッソは今年のマシンは苦手だったストップ&ゴーサーキットで結構調子よさげだったんだがセッティングの迷宮に迷いはじめてそう
去年のトロロッソは序盤のサインツの活躍でポイント保っていたがこのままだと…

639 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:15:27.02 ID:tWKZ/1nr0.net
>>633
いやまぁトラブルってのは予想できないもんだしねw
ホンダ側も絶対PUの事突っ込まれると思ってはっきり言ったんだなぁと

640 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:17:40.49 ID:LvWcHdz70.net
>>638
次の銀石もパワー系だからマクラーレンはダメでしょ
トロロッソはドライバーの巻き込まれ癖とトラブルをどうにかしないとな
3戦連続ノーポイントはトロロッソとウィリアムズだけ

641 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:18:47.30 ID:WMdGwfKr0.net
>>623
そんなタラレバするなら、ハミボタスリカルドヒュルケンがリタイアしなかった前提じゃないとおかしいでしょ

642 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:22:14.92 ID:lFpTor0T0.net
>>639
別に今回に限らず最初からずっと田辺SANはPUの問題ならちゃんと言うし
そうじゃない時にはPU以外の部分ですってコメントだして来てるしね
PUサプライヤーなんだから自分の範疇でまず話すのは当然当然

643 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:24:12.32 ID:EUlSFltl0.net
まあしかしやっぱりタイヤはある程度性能が悪い方がレースは面白いよな。
ピレリもっと手を抜け!

644 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:26:47.89 ID:mcBwpUxN0.net
>>643
品質のばらつきなのか、フェラーリと相性がいいのか・・・

645 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:27:52.70 ID:LPziBcoM0.net
https://i.imgur.com/zR9wkBw.jpg
https://i.imgur.com/xbC8rPa.jpg
https://i.imgur.com/zugGq1C.jpg
https://i.imgur.com/yrPXYaB.jpg
https://i.imgur.com/NxI0XSW.jpg

ガスリーちょっと鋭角に切り込みすぎたな
バンドーンが走れる一台分のスペース無くしてる
ただ悪質ではないしレーシングインシデント程度だと思う

646 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:31:05.12 ID:LvWcHdz70.net
>>645
前戦のオコンとガスリーの接触とまったく一緒だな
いずれの形でも接触してるガスリーはスタート直後
もうちょっと前後に注意を払った方が良いね

647 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:31:09.18 ID:LPziBcoM0.net
あ、ちなみに切り込みすぎた理由は外から寄せられ行き場無くなったからなのでルクレールが悪いって話にもなるかもしれないけれど
さらにその外にペレスとエリクソンがいてそいつらのせいとも
つまり・・・レーシングインシデントだな!

648 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:32:11.87 ID:tWKZ/1nr0.net
予選で後ろの方に行くってのはまぁそういうリスクが増えるということだな

649 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:35:01.70 ID:nufiPFlf0.net
リカルドはギヤボックスのトラブルじゃないの?
それもPUのせいなの?

650 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:35:05.63 ID:aCobBMf20.net
ハミルトンはPUトラブルでしょ
ゆっくり走らせそうとしたらすぐ停めろって言われてたし

651 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:37:43.99 ID:UtDOke0x0.net
オイル違うから本来の性能がとかはいいそうだが、ルノーもやっちまったからな

652 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:39:23.58 ID:tWKZ/1nr0.net
ハミ=PU
ボッタスネン=ギア
リカルド=ギア
ニコ=炎上
ハートレー=車体
バンドーン=?

バンドーンはなんで最後ピット入ったんだっけ

653 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:41:10.72 ID:O6gHEtr20.net
ルノーはパティーモードとかイキってたけど
ドライバー達からは何も変ってないとか言われるし壊れるしでダメダメだったな

654 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:42:09.86 ID:EUlSFltl0.net
まあ優勝したけどな

655 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:43:10.98 ID:uPj7CD3z0.net
そう、次はホンダPUが優勝する番だ
レッドブルさん、お願いします

656 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:45:24.31 ID:OkndK1rH0.net
>>652
ハミルトンはPU自体というよりは燃圧低下
ボッタスは油圧低下

657 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:46:39.69 ID:nufiPFlf0.net
>>653
壊れたのヒュルケンだけじゃん

658 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:52:08.05 ID:tWKZ/1nr0.net
>>657
決勝だけじゃなくこのグランプリ中というくくりなら、アロンソのTCとKも交換してたな
それとバンドーンが最後ピットにはいってレース終わったけどあれは何のトラブルだったんだろう

659 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:52:36.42 ID:EUlSFltl0.net
タイヤ我慢比べでつまらんとかいう奴いるけど俺は絶対こっちの方が面白いと思う。
だってどれだけ差がついていても最後まで目が離せないもん。
レースはこうあるべきだよ。
ある程度で勝負がわかるレースとかマジで退屈。
数レースに1度あるかないかの"本物のバトル"とやらを見るために
2時間も見てられんわ。

660 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 03:55:20.89 ID:J+evkvGi0.net
>>647
ざっくりだけど上から。
https://i.imgur.com/I4HoeHM.jpg

661 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:01:45.19 ID:UP4QvEwN0.net
ネット弁慶はただねたんでいるだけ、とフェルスタッペン
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/246662.html
ねたみがゆえに的になっていると思うかと聞かれたフェルスタッペンは
「その通りさ。人は自分の方が知っていると考えるものだしね。フットボールだってそうでしょ、
誰もが監督になれると思って、自分の方がもっとうまくやれる、と。
F1でも同じさ。何の経験もなかったとしても、自分の方が分かっているってね」と答えた。

また、ソーシャルメディアにおける反発はアンフェアだと言うフェルスタッペンは次のようにコメントしている。
「そんなのものすごくアンフェアだし、ソーシャルメディアにはそういういろんなことを言う
ネット弁慶(インターネット戦士)がたくさんいて、彼らは絶対に面と向かっては言ってこない。それがかなり弱いと思う」

662 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:08:06.48 ID:xn+e8SXTa.net
とにかく引退はないよ。

663 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:10:13.74 ID:L+F4bPjU0.net
板東が下手くそすぎて悲しくなるな
スタート直後の混戦でインに警戒なく突っ込むとかありえねーわ

664 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:10:19.79 ID:9zhrVlQc0.net
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/246679.html

メルセデスのいいところってダメな時はダメと認めるとこだな
言い訳がましい欧州人には珍しい

665 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:11:45.98 ID:LPziBcoM0.net
>>660
あーこんな感じだったんだ オンボードだけじゃ分からなかった・・・
アウトからインへの切り返しでトラクションかけストレート向かおうとした
そこをサインツと競ってるルクレールとラインが交差しそうになってガスリーは右へ寄せるしかなくなって、インベタラインだったバンドーンと当たったんだ

666 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:14:17.16 ID:LvWcHdz70.net
>>660
ガスリーは「引く」という事を学習しないとダメじゃないの?
ルクレールに無理に並びかける必要なかったでしょ

667 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:15:43.03 ID:LvWcHdz70.net
これ見るとバンドーンと接触しなくても
ルクレールと接触してた可能性あったなこれ

668 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:16:11.56 ID:6qfC5idZ0.net
画像
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-oesterreich-2018-bilder-rennen/

669 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:21:18.15 ID:J+evkvGi0.net
>>665-666
ルクレールは後ろ、エンジンカウルが赤いのがザウバーやで。
横から詰めてきてるのはスタートグリッド的に恐らくウィリアムズのストロール。

670 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:22:42.59 ID:XVdZLVwb0.net
メルセデス自分達のとこに先にアップデート入れたの?
それともフォースインディアとウィリアムズが最後まで行ったのはたまたま?

671 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:25:29.05 ID:cQ196yLx0.net
ストロールが青旗無視でペナポ3点もらってる

672 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:27:39.66 ID:7UnhVa27a.net
>>660
これさ、3ワイドであそこ突っ込んでるバンドンがおかしくね?

673 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:29:15.19 ID:OkndK1rH0.net
>>670
PUのアップデートのことならポールリカールで一斉に導入したよ

674 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:31:18.82 ID:lFpTor0T0.net
>>666
これF1公式の一周目の映像の23〜24秒の部分見ると分かるけど
ガスリーがルクレールに無理に並びかけたというより
ターンインの瞬間ルクレールの方がルノーの一台に並びかけようと
結構急にクンッて切りこんでガスリーには手厳しい絞り方してるように見えるので
ちょっと今回はガスリーもどうしようもなかったと思う

675 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:35:21.29 ID:lFpTor0T0.net
>>669
あほんとだ>>674はルクレールじゃなかったすまんストロールだね

676 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:35:36.06 ID:J+evkvGi0.net
>>672
確かにガスリーが引くべきって言われるならバンドンもだよねぇ。

ところで詰めてるのウィリアムズに見えるんだけどわいの目がおかしいんか…?

677 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:37:02.26 ID:LPziBcoM0.net
>>669
ほんとだストロールかこれ ストロールはトロロッソとちょくちょく交錯するなぁ
みんなほぼ新人同士だししょうがない所もあるけど ガスリー含めもうちょっと落ちついて欲しいな 今回のはみんなしょうがない所多いけどね
その点ルクレールは妙に落ち着いてる所あると思う(まだ飛び出したりはしてるけど) つくづくこれからが楽しみなドライバー

678 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:42:03.31 ID:7UnhVa27a.net
>>676
ガスリーの左はウィリアムズ

てか、上空のコマ送りだと
バンドン止まる気ないね、これ
ワザとぶつけたんで合ってるわ
あの速度だと曲がれないからウィリアムズ インド エリクソンのどれかに当たる

679 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:47:32.02 ID:LPziBcoM0.net
>>678
リプレイスローだと片輪を縁石に乗せるライン保ったまま曲がれるように見えるよ

680 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:49:53.07 ID:7UnhVa27a.net
>>679
そんな事が出来るならあそこまでバンドン遅くないと思いますし
アウト側がイン絞ったらあうと

681 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:53:21.02 ID:L0aAwgmG0.net
ストロールは鳩とのクラッシュでも強引だったしな
今回のストロールが強引にアウトからインに絞ったせいやろ
ガスリーはインに逃げるしかない

682 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:55:05.73 ID:sK0RUUlW0.net
板東はこれ前回のガスリーみたいなもんか?板東もちょっと行き過ぎだとは思うが、まぁレーシングアクシンデントだな

これ審議の対象になってたっけ?

683 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 04:58:24.23 ID:J+evkvGi0.net
>>682
確かなっててお咎め無しだったはず。

スタート見直したらオコンが遅れたのはルノー(多分ヒュル?)に押し出されてたんね。
こっちは何もなかったんだろか。

684 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 05:19:41.51 ID:L0aAwgmG0.net
ガスリーはタイヤ管理失敗したなあ
VSC以降の中盤のlapみると
上位御三家が1分8秒台、ハースが1分9秒台、中団集団は1分10秒台で刻んでる中
ガスリーは1分9秒台でlap刻んでた
ほんの少しずつ攻めすぎた
車体トラブルがあったとしても63周目でタイヤ死んだのは早すぎる

685 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 05:24:30.74 ID:7UnhVa27a.net
>>684
むしろすげーんだが
フロア サス やられたんだよ

686 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 05:32:32.16 ID:kB2vtH5M0.net
トロのマシンはタイヤに優しいイメージだったからチームもドライバーも少し勘違いしてしまったか
ハートレーがずいぶんとタイヤを保たせてたな

687 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 05:37:08.26 ID:L0aAwgmG0.net
>>685
ロングランはlapが速ければいいってもんじゃない
リタイア前に、リカルドも攻めすぎてタイヤ早死にして無駄なピットしてたやろ?
完走させたのは誉められるけど、タイヤ早死にさせたのは反省点だと思うよ
ガスリーはポイントとれたレースだった

688 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 05:40:46.99 ID:DOIzE7940.net
>>684
中団も大体9秒台後半で走ってたような気がするんだけどな
特にルクレールやアロンソとかガスリーの前後争ってたような所は
10秒台ってハートレーやシロトキンとかくらいだったような

689 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 05:54:34.83 ID:FZ/6GEzg0.net
ザウバーはホンダPU捨ててフェラーリにして大正解だな

690 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 05:58:49.25 ID:VEt8TOyhE.net
ガスリーってなんか最近いつもぶつかってない?

691 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 05:59:13.72 ID:7UnhVa27a.net
>>687
あのさー
フロア破損して、サスまで影響でるぐらいになってて
あれだけ保たせたら上々もいいとこ
サスに影響があるのだからタイヤも磨耗激しくなるわけだろ?

攻める攻めないの問題じゃないんだが

692 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 06:01:35.52 ID:IyZeDAsBa.net
ピットレーンスタートのアロンソ入賞
ホンダポイント圏外

なんという勧善懲悪w

693 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 06:02:04.80 ID:LPziBcoM0.net
レース自体はよくやったよガスリーは でもタイヤを持たせられなかった所は珍しくハートレーを見習うべきだな
タイヤ労ってペースコントロールできていれば入賞できていたはず

694 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 06:15:59.06 ID:3naqJgt70.net
アロンソがとうとう諦めて今年いっぱいでF1を去るようだな
政治ばかりするから、自業自得だけどね

695 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 06:16:46.65 ID:4yPt1Iv70.net
メルセデス ブリスターがでるタイヤは危険だ!全部薄くしろと言い出すかなw

696 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 06:37:41.28 ID:ACrGhB+Za.net
ガスリーはバトルが下手くそ過ぎる

697 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 06:39:38.80 ID:NpYDmtU0d.net
ウェルカムプラザにトロロッソのマシン置いてあるな、マクラーレンはインディカーみたいにでかく見えたけど、トロロッソは絞り込まれてるように見えた。エンジンとサイドポンツーンの穴が驚くほど小さい

698 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 06:51:49.06 ID:VQRmXHYl0.net
>>696
バトルは下手じゃないと思うよ、スタートが下手

699 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 06:54:06.08 ID:SHmrlIa/0.net
フェラーリは相当なパワーが出てるんだな

700 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 06:55:07.18 ID:eFmCMQe8d.net
ガスリーエリクソンと同じピットインしてタイヤ交換させるべきだったって意見あったけど
ザウバー勢にペース負けてたし(マシンにダメージがあったせいと思われる)入っても無理だったよな

701 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 06:57:21.49 ID:SyMbhi4Q0.net
ガスリーはなんか巻き込まれる形の接触多いな
その辺も新人だから仕方ないのかな
ハートレーは調子いいときに限ってマシントラブルで残念だったな

702 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:00:27.92 ID:Fsd7mIa+0.net
ウィリアムズだけものすごく空気

703 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:03:01.41 ID:NpUcSG4n0.net
>>589
坊っちゃん下手すぎなのにメルセデスとリバティの上客だから洒落ならんな
あいつカナダでアロンソやバンドーンに当てまくったのも知らんぷりしてたしな

704 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:05:20.55 ID:OeI+ugaIa.net
ハートレーのギヤボックスってクラッシュで一回潰してるから6戦連続で使ってないよな
載せかえでペナルティ食らっちゃう?

705 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:05:54.91 ID:NpUcSG4n0.net
>>645
思いっきり坊っちゃんがガスリーに被せてるな

706 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:08:54.39 ID:7UnhVa27a.net
>>704
どうせ来週も新しいPUだよw
フレーム除いて全部新品になったりしてな

今回はメルセデスすらギア壊れてるからね
今のマシン性能でオーストリアだとギアが耐えられないんだろう

707 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:11:16.75 ID:0mcdIvN50.net
>>706
ギアじゃなくて油圧と燃圧

708 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:12:55.69 ID:NpUcSG4n0.net
>>704
スペインで交換してる
ハートレーは今回PU以外のエレメントも一斉交換しとくべきだったな
やっぱルクレールにオカマ掘られた時にダメージでも蓄積してたんかね
クラッシュしたときは分解整備認めるべきだよな…

709 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:14:05.11 ID:HDcBhlNs0.net
ガスのスタートが下手なのは多少あるけど、
今年は暴れん坊が多いんだから予選の順位を
滅茶苦茶下げるか上げるかしか
生き残る術はない

アロンソハートレーが好走したのは
腕以外にそれなりの理由がある

710 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:14:23.52 ID:HDcBhlNs0.net
ガスのスタートが下手なのは多少あるけど、
今年は暴れん坊が多いんだから予選の順位を
滅茶苦茶下げるか上げるかしか
生き残る術はない

アロンソハートレーが好走したのは
腕以外にそれなりの理由がある

711 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:15:36.02 ID:Zum3V06gd.net
3強の3ドライバーが脱落する中、ノーポイントは痛いなぁトロロッソ
何だかなぁ・・・。

712 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:20:01.27 ID:NpUcSG4n0.net
>>709
スタート下手も何も詰まってるんだよね
この状況で新人達とグロージャンがぶつけまくってピンボールがおこる

713 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:27:35.82 ID:4yPt1Iv70.net
フェラーリがUSタイヤのおかげでいいスタートするけど前に詰まる、オーバーテイク失敗などで、逆に順位を落とすね

714 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:30:48.30 ID:mvEvlkDDa.net
トロはハイパー専用機なんだよ
理解しろ

715 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:34:05.56 ID:KN/f8iIb0.net
ベッテル、ハミルトン抜くとき不必要に幅寄せしすぎだったね
もしハミルトンが最後まで走り切れないと覚悟してたら…とか思っちゃう

716 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:38:16.41 ID:BRFOkCMd0.net
オープニングでメルセデスワンツーになったときはもうパレードで終わりかと思ったよ

717 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:39:25.64 ID:4yPt1Iv70.net
レコノサンスラップでハミルトンマシンで水漏れ(ボトルチューブ)
実はこれが前兆だったのかw

718 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:40:14.95 ID:EyUJNk8u0.net
>>696
終盤まとめてパスされちまった前後の動き見たらわかりやすいけど
スライドしながらもきっちりラインは1台分空けてる
フェアなやつだと思うよ

719 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:41:00.67 ID:NpUcSG4n0.net
もうF1もローリングスタートしとけ
ベッテルですらスタートで行き場失って追突しとるし

720 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:41:12.76 ID:rITCqsrN0.net
ブリスター対策したタイヤでブリスター出しちゃいかんだろピレリ
川井は「こんな気温上がるなんて思ってなかった」って言ってたけど
ほぼ昨年と同じ路面温度でしょ
普通に想定の範囲内だ

721 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:42:16.97 ID:NpUcSG4n0.net
化学物質が想定外の動きをして熱で変質するとかなんとか言ってたな
要するに想定通り動かないタイヤ

722 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:42:42.52 ID:kB2vtH5M0.net
昔は(エストライヒ時代)スタート時のクラッシュが多すぎてローリングスタート案があったよな

723 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:42:54.87 ID:4yPt1Iv70.net
>>720
ブリスター対策していない従来のタイヤ
次のシルバーストーンで対策タイヤ(トレッドを薄く)

724 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:45:01.72 ID:eZ1y5ZLY0.net
ストフェル「へっ入れたった・・・フェルナンドさんシートの擁護よろしく」

725 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:47:57.67 ID:BRFOkCMd0.net
ここまで9戦
フェラーリ3勝
メルセデス3勝
レッドブル3勝

726 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:48:04.43 ID:J9kwpsXf0.net
>>719
ベッテルですら…?

727 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:50:17.50 ID:U1DEiYrJ0.net
中団勢が団子な上危険人物が多過ぎるから

728 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:51:05.27 ID:C4y1GPZZM.net
>>719
F2みたいなローリングスタートだとスタートのワチャワチャは少なくなるだろうね

間違いなくレースはつまならくなると思うが

729 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:53:12.30 ID:BRFOkCMd0.net
そろそろクビにするべき
板東
エリクソン
ストロール
素人菌
ハートレー

730 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:53:58.00 ID:OeI+ugaIa.net
>>729
昨日をもってグロージャンは許された

731 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:55:38.45 ID:BwJpT7a10.net
>>719
パレードでツマラナイとか言うのにスタンディングスタートやめたら下位チームの最大のチャンスが無くなる

732 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:56:25.71 ID:wrZOvJY8a.net
エリックは予選苦手だけど決勝は結構上手い一流半

733 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:57:00.20 ID:RNGLW/SS0.net
>>722
ストレートにエスケープゾーンが皆無だったから
前の方でアクシデントがあると目もあてられないことに。
https://youtu.be/dXOKkQaFcYw?t=464

734 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:57:16.83 ID:fcc5HNCXM.net
バンドーンの劣化が著しい
SFへバイトしに日本へ行くときにトトが『遊ばせるくらいならウチに欲しい』と言わせた逸材だったのだが

735 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:57:43.17 ID:eGIhT2jUd.net
PUアップデートに成功したのはフェラーリだけか

736 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:57:46.80 ID:RNGLW/SS0.net
エリックって誰よ

737 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:58:44.54 ID:BRFOkCMd0.net
ジャン エリック ベルニュー

738 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 07:58:46.40 ID:PflUJFeCa.net
クビアト魚雷でも今の二人よりもマシだな
戻ってきてくれ

739 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:00:22.69 ID:NpUcSG4n0.net
>>729
ストロール「私が雇い主だ‼」

740 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:04:50.24 ID:AqN6MfEi0.net
徐々にガスもホンダに対して苦言を呈するようになってたな
枕の時と同じ流れだよな
最初はドライバーもチームもホンダを擁護してたけど
いつまでも変わらないホンダにストレスが溜まっていき爆発しちゃう

741 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:07:13.94 ID:BRFOkCMd0.net
うまくいってるときは原因を自身の才能に求める。
うまくいってないときは原因を外的要因に求める。
人間とはそういうもの。

742 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:07:58.72 ID:EyUJNk8u0.net
>>740
予選ではメルセデスとフェラにはパーチーモードの有無で差がある(ルノーに差があるとは言ってない)
ってコメント以外は別に言ってなくないか
これに関しては実際事実まんまだし

743 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:08:59.09 ID:A7r4VeVMM.net
ストレートエンドでライバルに負けてるようだ・・・って言ってるだけだが

744 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:09:00.65 ID:TBbIhUIj0.net
>>678
鋭角なコーナーでインから入っていくラインなんてほんと糞ラインなんだよね
イン→イン→インなんて抜け方すればめちゃ速度落ちるし時間もかかるからイン→イン→アウトに抜けていくしか無くなる
でもこんなライン取りが混雑時に出来るわけが無いので高確率で接触する
オープニングラップとか3ワイドとかにもなりやすいのに他者とまるっきり逆のライン取りでコーナーを抜けるとか奇跡としか言いようが無い

こんなことはドライバーなら皆わかってるんだけど前がつまってて何とか交わしたいと思ってるときに
コーナー手前のイン側にぽっかり空いたスペース見つけちゃうとついそこに突っ込んじゃうんだろうね…
まぁバンドーンがあそこのイン側にライン取りした時点でクラッシュはほぼ確定してたって感じだね

745 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:10:00.75 ID:1Xjq8z9c0.net
アロンソがケツから2番目走ってたときはホンダヲタが狂喜乱舞してたのに、
最終的にアロンソがポイントゲットしてガスリーが逃すという・・・・
アロンソさすがだわ
レースでの粘り強い走りは元チャンピオンの実力を感じさせてくれる

746 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:11:13.83 ID:NpUcSG4n0.net
フェラーリとメルセデスに差があるから今後頑張って貰わないとね
これが去年のアロンソ並の耐えられない発言に見えるんだからどうしようもないな
レッドブルがホンダと契約する筈がないとか、マクラーレンが3戦連続ボロボロだったぼでストレスたまってたんかね
久しぶりの棚ぼたしかも同僚にぶつけさせたレースで壊れたトロロッソ相手に優勝並の喜びかた
レッドブルとフェラーリがメルセデスを出し抜いたのも見えずずっとこんなんだからな
マクラーレンの目標も低くなったもんだな

747 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:12:39.75 ID:BRFOkCMd0.net
ゑのインタビュアーのギャラっていくらなの?

748 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:13:22.22 ID:eZ1y5ZLY0.net
>>745
ストフェルのおかげだよな

749 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:15:15.89 ID:WKWQlrcJp.net
>>740のようなバカってなんなんだろう?
メルセデスフェラーリとルノーホンダの間には大きな馬力差があるのは誰もが事実と認めている事で
メルセデスフェラーリに直線で劣るとあうコメントが出たところで事実の再確認でしかないもんな
ルノーの時の方が速かったとか、ドライバビリティが良かったとか、そういう話が出てきて初めてホンダ批判始まったって言えるのに、、、、

750 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:19:43.86 ID:UqMz9vOF0.net
フェラ6兄弟は設計ベースが同じなんだろうな

751 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:20:13.20 ID:KN/f8iIb0.net
ポストカンファレンス見てたら
ベッテルドイツ語イタリア語両方なのね

752 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:20:36.48 ID:RNGLW/SS0.net
メルセデスがクラッシュではなくメカニカルトラブルで2台全滅っていつ以来?
PUになってからあったっけ?

753 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:21:39.07 ID:ybXJiFMja.net
>>750
しかしこれ何とかならんのかね
レッドブルはダメだけどフェラーリはOKみたいなの
来季はメルセデスもインドと同じになるんだろ

754 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:24:47.16 ID:Q4QZfW8/0.net
>>656
燃圧か
ショートパーツ起因なのか、
アプデに伴う何かしらのシステム変更による信頼性不足か

な〜んか、前からこの辺りでメルセデスはイカサマしてる気がするんだがな

755 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:26:03.61 ID:A7r4VeVMM.net
オイルをバイパスして添加剤にしてると思う(´・ω・`)

756 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:27:23.49 ID:UqMz9vOF0.net
フェラもメルセデスも伝統やろが
路面が10度低かったら違ったろうよ

757 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:30:06.93 ID:UqMz9vOF0.net
>>753
もう部屋別対抗戦でいいかもね
よっぽどコストダウンになるだろう

758 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:30:43.45 ID:rITCqsrN0.net
>>752
例の2016スペインのクラッシュ以外、2台ともリタイアは無い

759 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:31:38.07 ID:GWLLVMmId.net
>>741
わかりやすいな

760 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:33:30.07 ID:GWLLVMmId.net
>>754
パワーロス減らすために油圧小型化してるか、油圧が熱でダウンしたか

761 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:36:39.75 ID:1Xjq8z9c0.net
>>754
マジかよメルセデス最低だな
もうベンツ買うの止めるわ

762 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:37:57.26 ID:biOTNzP70.net
>>761
待て
タカラトミーに罪は無い

763 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:55:20.29 ID:fKCVD61gd.net
warota

764 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 08:58:20.94 ID:osJAD2mL0.net
クビアトの法則終了

765 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:02:13.38 ID:CS8dcAnq0.net
もしかするとクビアトはテストドライバーの職を解かれて現場帯同に変わったのでは…
(考えすぎ)

766 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:02:15.91 ID:JNbZwtoBM.net
>>764
新しくメルセデスが全滅したら勝てるジンクスの始まりだ

767 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:03:26.15 ID:mxHeABHQd.net
>>749
メルセデスやフェラーリに負けてるのは当然として、
レッドブルに選ばれたことでルノーに勝った気でいるやつはちょっと滑稽だな

未だに信頼性もパワーも最下位なのはホンダ自身も認めてるのに

768 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:11:04.92 ID:mcBwpUxN0.net
>>767
アロンソがいるから枕の問題が見えないんだ
板東のポイントx2と考えれば、良く判る。
来年にはアロンソいないだろうしな。

769 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:12:48.64 ID:SIHfYQHna.net
今年のスタート見てるとGP3かよって思うレベルの低さ。ローリングスタートにすれば?

770 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:16:53.38 ID:rofd4o1gd.net
>>768
ハートレー×2にしたら?

771 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:17:21.59 ID:roe/yftld.net
>>768
なんでいきなりマクラーレンの話?
まさかバンドーン二人分のポイントならマクラーレンに勝ってるからルノーにも勝ってると思ってるってこと?

772 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:19:31.61 ID:PA957B1u0.net
実際今時のテストドライバーっている意味あんのかね

773 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:26:34.38 ID:mcBwpUxN0.net
>>770
トロロッソは育成チームだよ?
新人のポイントが低いのは当たり前。

>>771
老舗のコンストラクターがこの体たらくだろ。
トロロッソに圧倒的なアドバンテージつけられないのがおかしいと思わないか?

774 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:27:15.22 ID:NpUcSG4n0.net
>>767
逆に君の考えが透けて見えてるな
レッドブルが俺の言う通りにしないから許せない&しょうもないネタでもいいから勝利宣言したいって感じか
それでタッペンとニューエイ出ていってくれと叫んでたり2017末からメルセデスやフェラーリシート渇望して出ていく方針が更新交渉になってしまったリカルドもホンダが嫌だから出ていく筈という理由にすり替えたり
ルノーがブローしたのやガスリーがぶつけられてフロア壊れたまま走ってたのも見て無ぬ振りで謎の勝利宣言といい
あからさまなポジショントークだよな

775 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:29:12.95 ID:DNXv7eCZ0.net
書き込みバイト君がご都合主義なのは仕方ないよ
仕事だもんw

776 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:29:37.34 ID:GWLLVMmId.net
>>769
なんか、車が速くなるほどコースでの追い抜きがなくなるな

777 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:33:16.30 ID:evR8C8730.net
フェラーリの新型PUすごいパワーと信頼性だな

778 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:36:06.67 ID:jMIykSMx0.net
リカルドがブリスターでまくりで苦しんでるときの
タッペン「feel so good, don't warry.」は笑った

779 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:36:43.74 ID:NpUcSG4n0.net
>>776
チームオーダーによるファーストドライバー制度と敢えて劣るセカンド容認もトップのパレード化を後押ししてる
得意なコースでそのチームがオーダー守るし競えるのがファーストドライバーしかいないんでああなる
今回はボッサンに期待が集まったが…ライコは最後に頑張ったな

780 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:37:15.60 ID:GWLLVMmId.net
>>777
各社ここら辺で新型入れてきてるけど
フェラーリだけだな、良いのは

781 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:38:49.50 ID:PflUJFeCa.net
ボッタスは辛そうだったな
やっぱり因縁の二人だな

782 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:41:21.28 ID:rofd4o1gd.net
>>773
ホンダヲタはハードル下げるのに必死だね
どうせならホンダだから最下位で当たり前ぐらいにハードル下げたらどうよ

783 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:42:39.19 ID:mcBwpUxN0.net
>>782
育成チームって意味わからない?

784 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:45:06.37 ID:meDKWdYA0.net
ハートレーって、
試験的セッティングばかりされてるのかな?

785 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:45:41.77 ID:PflUJFeCa.net
まぁキツイこと言うがトロロッソはもっときちんとレースしてくれないと
話にならないな
今のままだと遅い速い以前の問題外だよ

786 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:46:04.08 ID:NpUcSG4n0.net
>>782
ハードル下げ続けてるのはマクラーレンなのでは?
表彰台定連PP!
中団のトップ!
予選突破出来ないのは仕方ない!
トロロッソ相手にはまだ負けてない!
トロロッソがマクラーレンに微妙な差で勝ったことあるのトラブルの年だけだからな…トロロッソでどうこういうのが既におかしい
トロロッソホンダも披クラッシュ以外の時は議論されてる
ハートレーとかも散々叩いてたんだろうな君は
前にトロロッソのドライバーにトドメをさせとか言ってた人かな?

787 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:46:05.36 ID:rITCqsrN0.net
リタイアした直後にチーム代表やスタッフの表情映すのは分かるけど
嫁さん映すのは可哀想だなーと思った

788 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:47:06.17 ID:ZMuwixpFp.net
メルセデスとリカルド止まってなければポイントとれなかったのに持ち上げられるアロンソ流石だわ

789 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:47:58.67 ID:3vTsZP7+d.net
今年のフェラーリとメルセデス、ベッテルとハミルトンのチャンピオン争い熾烈だな。
伝説のシーズンになるな。
後々Rush3の格好の題材になるね。
Rush2はセナプロ対決ね!

790 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:48:23.86 ID:DNXv7eCZ0.net
ヒュルケンが絵に描いたようなバルサンしたのもお忘れなく

791 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:50:02.73 ID:rofd4o1gd.net
>>783
育成チームってことでハードル下げてるんだろ
去年より成績悪いのは全部ドライバーのせいってこと?

792 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:50:57.46 ID:rofd4o1gd.net
>>786
お前妄想が過ぎるな
ホンダ擁護するには妄想するしかないもんな

793 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:57:54.47 ID:mcBwpUxN0.net
>>791
前のPU変更したのが2014だから
その程度の成績なら上等じゃないか?
そうカッカするなよw

794 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 09:59:15.56 ID:NpUcSG4n0.net
>>791
タッペンとサインツがいないトロロッソは30ポイントがやっとのチームだよ
そのタッペンとサインツ揃ってやっと60ポイント台
クビアト乗ると殆ど入賞出来ないのがトロロッソの歴代シャシー
1年目から盛り返したマクラーレンホンダ2年目にすら勝てた年がない
そのマクラーレンホンダでそんなに悪くなかったバンドーンがああなってるので
アロンソは今年も頑張っててすげえなという話なだけでマクラーレンは誉める部分がない
今回も結局アロンソが棚ぼた拾ってくれただけでマシン的にはノーダメージで13-14位の位置
ハース、インディア、ルノーに完全においていかれててフロア壊したガスリーにゴール間際でギリギリ

795 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:00:15.97 ID:xxBfaCgE0.net
>>660
さすがにこれでガスにひけってのは酷だわ
並ばれてもいないのにインあける必要もなし

796 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:02:04.09 ID:F4hrjcsa0.net
トロロッソも去年は序盤だけで今年と比べてほとんど開発してなかったし
アンチの煽り材料に使われるだけで内容はそんな良くなかっただろ

797 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:03:20.29 ID:5ek0Eqtp0.net
出来合いに近い車を走らせるノウハウはある、でもワークスとしてクリエイティブにマシンを作る経験には乏しいから苦戦してる
シーズンも半分に来てるんだから煽るマヌケもいい加減に理解しろよボケが

798 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:04:50.32 ID:xq3Z5BqH0.net
コンストラクターズポイント @Rd.9

2017年
マクラーレン・ホンダ  2
トロロッソ・ルノー    33

2018年
マクラーレン・ルノー 44 (ホンダ->ルノーで22倍)
トロロッソ・ホンダ   19 (ルノー->ホンダで 0.57倍)

799 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:09:26.86 ID:rofd4o1gd.net
>>794
ハードル下げに必死だねw

800 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:11:27.17 ID:mcBwpUxN0.net
>>799
トットが「うちじゃホンダは勝てない」って言ってるだろ。
どうしろと言うんだよw

801 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:12:44.61 ID:mcBwpUxN0.net
>>799
ブーリエは微笑みながら語った。

「もしオーストラリアで勝ってしまったのなら、まず最初にしなければいけないことは
スポンサーや株主、そしてその他の皆と話して『ちょっと待ってくれ! これはただ1レースだけのことだ』
と言うことだ。チャンピオンを獲得するのとは、また別の話なのだ。
でもまぁ、そういう問題を抱えることになれば嬉しいね」

こんな事言ってるチームよりはまともだと思うぞw

802 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:12:53.28 ID:rofd4o1gd.net
>>800
お前にはレスしてないんで

803 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:13:43.85 ID:rofd4o1gd.net
>>801
ホンダヲタの執拗なハードル下げとマクラーレン関係ないよね

804 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:14:02.12 ID:mcBwpUxN0.net
>>802
してくれないの?
寂しいなあw

805 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:16:43.44 ID:TBbIhUIj0.net
>>795
スリーワイドになれば接触の可能性がかなり高まるから無理に突っ込むべきでは無い
けどまぁドライバーからはスリーワイドになるかどうかはわからないみたいだけどね
でも更にそこにつっこんだバンドーンはかなり不用意だったとも思える
まぁ難しいもんだね

806 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:19:01.48 ID:NpUcSG4n0.net
>>798
また走るのやめてリタイヤしたりしてた序盤だけしかも別のドライバー抜き出してどうこう
今年との比較は時期が近い今のPUに近くなったり同じドライバーの年末だろう
アロンソが6位8位9位10位
バンドーンが7位7位
これをクラッシュやメカの故障しながらちゃんと出してた
ガスリーとハートレーは二人揃ってダブル0ポイントで今年初ポイント
調子が良かった前半はレッドブルとマクラーレンがリタイヤしまくってたのとルノーで前半走ってたパーマーが酷すぎたのとサインツがスゴかった&ルノーが嫌がらせしなかったお陰だな
ルノーという会社が信用できなくなってルノーをやめたのなトロロッソは

807 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:19:57.92 ID:6N5Q5wDQM.net
今回の見所と感想
キミのやる気を感じたスタート
でも2つ目のコーナーまで2回ともコースアウト(いや!そう言うの好きだから!)
スタートで4位に下がったのに数コーナー先で1-2に戻るメルセデス
トトのガッツポーズ(笑)
リカルドの2戦連続ストレートぶち抜かれ(たまたま見ただけ?)
きゅうりのハミに対する露骨過ぎる幅寄せ
ザウバー2017年妥協シャーシに2018年エアロとPUで謎の躍進

結論
メルセデスの作戦ミスとトラブルは接待くさい

808 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:20:26.38 ID:TBbIhUIj0.net
なんつーかファンもアンチも「ホンダとそのおまけがF1で戦ってる」って目線なのね
何にしろ「ホンダの活躍」について語りたい人はホンダスレでやったほうがいいんじゃないかね

809 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:22:20.97 ID:0mcdIvN50.net
>>807
バーニーがいたからな

810 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:24:15.62 ID:NpUcSG4n0.net
>>808
そもそもホンダを持ち上げてるんじゃなくてホンダを叩いてる奴が実際の話を無視して全部ホンダが悪いって粘り続けてるだけだろう
トロロッソが不調なのはクラッシュやダブル新人という分かりやすい理由があって今回もバンドーンの犠牲がなきゃアロンソは追い付いけてない
しかもこいつ実況でガスリーとハートレーがPU壊れたとか叫んでた奴じゃね?
今回違う問題なのに全部ホンダ
レースも追っかけてないぞコイツ

811 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:25:17.60 ID:PflUJFeCa.net
>>807
ハミが寄せてきたからきゅうりがやり返しただけじゃね

812 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:26:23.13 ID:GWLLVMmId.net
一周目おわったあとで、メルセデス陣営としては、ボッタスに「ハミルトンを前に出せ」と言わなくて良くなったから悩まずすんだろう

だが、ダブルリタイヤ

813 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:28:17.31 ID:NpUcSG4n0.net
>>812
せっかくボッサンPP取ったのにトト渋い顔をしてたからな
ハミルトンにドライバーチャンピオン取らせたいからだろうけども

814 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:29:42.76 ID:rITCqsrN0.net
フェラーリも本音では順位入れ替えたかっただろうなー

815 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:31:17.83 ID:GWLLVMmId.net
>>814
だろうな

いつもだったらガキっぽくイン攻めて自爆するベッテルが大人しくしてたな

816 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:34:02.77 ID:pZxIwr2t0.net
3強6中1弱から
3強2中上2中中2中下1弱
に勢力図が色分けされてきたな

817 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:44:53.36 ID:TBbIhUIj0.net
>>810
他人の趣味嗜好はあまり興味も無いしホンダが良くても悪くてもどっちでもいい
ただホンダの成績のためにその他をやり玉に挙げて叩いたりしてるのは見てて邪魔くさい
特にホンダの成績を願うあまりにトロロッソやドライバーを罵倒しまくってる人とかちょっと人格を疑う

てかほんとこのスレは常に誰かを見下したり誹謗中傷してなきゃ気が済まないような人が多いよね
特にドライバーへの敬意の無さは見ててあきれる

818 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:49:30.90 ID:NpUcSG4n0.net
3強
メルセデス、フェラーリ、レッドブル
中団3強
ハース、インディア、ルノー
残り枠争い
マクラーレンアロンソ、トロロッソガスリー、ザウバー
よっぽどじゃないと入賞圏来ない枠
ウィリアムズ、マクラーレンバンドーン、トロロッソハートレー
エリクソンが残り枠争いに加われたのは素直に祝したい
ドライバーの体格差不利が解消されるまで生き残れるかもしれん
グロージャンはとりあえずぶつけんな

819 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:49:49.36 ID:rofd4o1gd.net
ホンダヲタによるとトロロッソの成績が悪いのはドライバーのせいらしいよ

820 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:50:38.19 ID:0nLyeTgXd.net
>>773
いやだからPUの話してるのに何でマクラーレンの話?
単にマクラーレンが遅いことと、PUがテールエンダーなことに何の関係もないんだけど

821 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:53:39.08 ID:Ky6Xgik6M.net
なんか今のガスリーって過大評価される奴の典型的パターンに陥ってないか?

ネガティブ要素は他人のせい(皆で寄ってたかって周り否を探す)
ポジティブ要素はガスリーのおかげ

822 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 10:55:04.05 ID:NpUcSG4n0.net
>>817
つまり今回のフロアが壊れたのもギアが壊れたのもホンダが悪かったんだな
マグヌッセンに入賞圏内で潰されたのも煙幕横切りも全部ホンダと
中立を装うにしても相手に無理矢理な難癖つけてる時点で装えてないな
サインツがスゴかったのは戦績見れば一発で分かる話だし、マクラーレンホンダでもポイントを稼いでたアロンソと新人を同じ力量で比較するもんじゃないのも当たり前だろうに
しかもホンダを誉めてる訳じゃないのにレースでペースを失った実際の理由を言うのをホンダを誉めてると解釈してるのがすごい

823 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:00:20.87 ID:rofd4o1gd.net
>中立を装うにしても相手に無理矢理な難癖つけてる時点で装えてないな

これお前のことだろ

824 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:01:19.55 ID:osJAD2mL0.net
ガスリーはクビアト以下だろ
ルクレールもだけどチームメイト補正が必要

825 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:01:42.22 ID:aJW1Kezdp.net
>>819

826 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:02:37.29 ID:3AMQo4dh0.net
資金難でドイツGPと日本GPがなくなるのか

827 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:03:14.11 ID:Odm/XtA90.net
>>822
やべえなこいつ
はいはいぜーんぶわたしが悪いんでーす!とか言って開き直りだすメンヘラ女みたいだ

さすが38レスもするだけあって、1レスに狂気を感じる

828 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:03:57.32 ID:NpUcSG4n0.net
>>821
フロア壊してSであそこまで追い上げたのはまあ評価出来るだろう
何故かどこぞのホンダアンチはこれをPUのせいだとかガスリーのせいだとか言ってるけど坊っちゃんとバンドーンにいきなり潰された話だからな
それも何故かガスリーがスタートでしくじったから責任は全部ガスリーとか言い出すホンダアンチが何故か普通に見てた内容を指摘してる相手にホンダの為にドライバーを叩いてるとかダブスタ
今年の理由は具体的なクラッシュやペースで説明されちゃうので去年だけ切り取って持ち出した奴がサインツが稼いでた時期をドライバーのせいにしたとか言ってるだけ
普通に2017年はサインツしかろくに稼いでない
しかも2016や2017でもアロンソはポイントを稼いでたからな
マクラーレンがバカな騒動と変なマシンで2016年から後退してただけ&去年はアロンソがミサイル食らってたのも無視してる
レース見てないのが丸わかり

829 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:04:23.37 ID:rITCqsrN0.net
トロロッソは現時点ではマシンに一貫性がなさすぎて
ドライバー評価もなかなか難しいね

830 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:05:31.76 ID:TBbIhUIj0.net
>>822
ごめんね、必死に語ってくれてる内容そのものに興味が無い
てかPUの性能とレース結果なんて直結しないことくらいこれまでの成績見ててもわかるよね
それを必死に絡めようとするから人によって意見が変わって揉めて荒れるんだと思うよ
なんか漫画のキャラクターの最強談義みたい

831 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:06:26.43 ID:NpUcSG4n0.net
>>823
じゃあどこがホンダを誉めてたりドライバーのせいにしてるのか言ってみなよ
ディスってる奴がなんでもホンダのせいにしたりマスコミみたいな偏ったデータで変な提唱してたのは分かってるよな?
それも挙げてみなよ
それをあげるのは都合悪いって?w

832 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:08:26.14 ID:NpUcSG4n0.net
>>830
ホンダの成績の為に過度にドライバー叩きまくってるのをちゃんと説明してくれよw

833 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:13:17.32 ID:xKQqj0t10.net
>>788
まあメルセデスとリカルド止まったのにポイント取れなかった連中がいるわけだから
そういう場所にいたのが大事なわけで、それがレースでしょ

834 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:14:25.29 ID:g/I9rFis0.net
現状のガスリーを評価しないとすると、どの程度の結果を出していれば評価するの?
フェルスタッペンすげーってことになってるけど、序盤戦みるとひどいもんだったんだよね

835 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:16:29.29 ID:DNXv7eCZ0.net
ハートレーはともかくガスリーは評価してる人が多いだろ
トロロのチーム力はうーんだけど

836 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:16:30.54 ID:wxBSrz8Mp.net
序盤ひどいどころか今回もライコネンに当てて抜いてるから今回も良くないぞ

837 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:23:31.57 ID:g/I9rFis0.net
>>836
当てた相手を再起不能にして自分は無事に走り切る可夢偉はここで高評価だったんだから、フェルスタッペンも評価してやれよw

838 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:24:59.07 ID:GWLLVMmId.net
>>834
フェルスタッペンは当てるのが上手い(黒い)

むしろ、単独走行で限界越えてぶつけたり、もう攻める必要ないトップリード状態のメキシコで回しすぎてH使いきったり

うーん

839 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:27:02.75 ID:jMIykSMx0.net
ちょこっと当ててバランス崩させるくらいはお咎めなしなのか

840 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:29:15.86 ID:GWLLVMmId.net
>>839
らしい

841 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:31:24.86 ID:TvpquXRnd.net
>>839
ライコネンとタッペンのことをいってるならお互い様的なところがあるよ

・ミスって外に膨らんだが順位キープしたままラインに戻ろうとしたライコネン
・自分のレーシングラインを譲らず、引かなかったフェルスタッペン

842 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:38:03.09 ID:rofd4o1gd.net
>>831
俺のレスのどこにホンダをディスってるところがあるか指摘してみ
お前みたいなホンダヲタを心底バカにしてるけどなw

843 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:40:49.48 ID:rofd4o1gd.net
>>837
先週のベッテルはボッタスじゃなくてハミルトンに突っ込んでたら絶賛されてただろうな

844 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:41:17.56 ID:Odm/XtA90.net
>>842
ホンキチって、自分がディスられているんだという自覚がなくて、
ホンダ自体がディスられてると思いこんで、より激しく発狂するからタチが悪いよな

845 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:41:59.71 ID:bDXAlwhXH.net
ホンダの話はもう別スレでやろうや
基地害が多すぎるよ

846 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:42:58.23 ID:qIv3LoOPr.net
来週は、ソフト・ミディアム・ハード

ソフトはクソタイヤと判明してるからタイヤ選択が面白くなりそう

847 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:44:01.55 ID:PflUJFeCa.net
ちょい当てコーナリング多い気がするなタッペン
ただちゃんと相手を選んでるのはいいと思うw

848 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:46:13.73 ID:F4hrjcsa0.net
>>846
そんなタイヤ持たんのか
こんなときこそHS、SS、Sにすればみんなちゃんと2ストップするだろうに

849 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:51:40.51 ID:TBbIhUIj0.net
>>844
日本人ドライバーや日本メーカが参戦すれば応援したい気持ちはあるけど
こうやってファンとアンチが対立して不毛な煽り合いをやりだすからほんと嫌になる

850 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:52:38.98 ID:AhXRJnSeM.net
専門スレは変な奴の隔離のためにあるからな
ホンダの話してもいいと思うけどあっさりでいいのよ

851 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:55:32.74 ID:54JdO9wr0.net
>>848
耐久性じゃなく速度規制なんじゃねーの。3ストップさせた方がレースは面白いのに。

852 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:55:55.05 ID:EREAeYYx0.net
ホンダはレッドブルと組んだのいいけど、今年中に予選モードも作らないといけないから大変だな

853 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:58:37.30 ID:WF3FgAiu0.net
>>852
予選モードはあるらしいよホンダも
使えないだけで今は

854 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:58:47.14 ID:TBbIhUIj0.net
>>848
今のタイヤはどのコンパウンドもある意味高パフォーマンスが発揮できるレンジをかなり絞ってるから
サーキット毎の路面や気温の違いで良いタイヤと悪いタイヤみたいなのが全く変わってくる
今回のようにGP期間中ですら変わることもあるくらい

ただ攻めすぎたおかげで条件によってはブリスターが出過ぎてトレッド剥離につながりそうなケースが出てきてちょっとびびってる感じ
去年のタイヤはブリスター出てもさほど広がらずウェアの摩耗ですぐに落ち着いちゃったりしてたんだけどね
なかなか難しいもんだね

855 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:59:28.83 ID:EREAeYYx0.net
>>853
パワーは上がらないけどパワーアップボタンはあるよってこと?

856 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:01:46.00 ID:u6WzHr5t0.net
トロロッソはルノーからホンダにしたらチーム力下がりまくりだね
ザウバーが近づいてきたぞ、マクラーレン時代の定位置のコンストラクター9位に落ち着きそうだ
去年はサインツがリタイヤしたレース以外全戦入賞だったのに
金に釣られるとろくなことないね
まあルノーに32億も払う価値もないけど

857 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:01:46.18 ID:4TCye/NJ0.net
>>42
さわっちゃダメ

858 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:02:27.41 ID:WF3FgAiu0.net
>>855
詳しくはわからんが
タッペンもホンダにも予選モードはあると発言してるからあるにはあるんじゃない
ただ信頼性が低いから使えないとか

859 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:03:40.86 ID:DNXv7eCZ0.net
>>856
自分で「サインツがリタイヤしたレース以外」って種明かししといて
虚しくならないのかな?w

860 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:07:44.37 ID:CRNBoher0.net
〉821
中国の時から何も代わってないよ
あれでセンスないのはわかった

バーレーンの棚ボタで調子乗ってるんだろう
上に上がれないのは他が悪いってね
若い奴には良くあるパターン

861 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:09:38.29 ID:Odm/XtA90.net
>>858
将来の話してるんだろう
レッドブルもホンダの成長を見込んでの契約なのに、
あたかも今ルノーに勝ったと思いこんで、
結果が悪いとドライバー叩きに勤しむキチガイがいるけど

862 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:14:07.33 ID:vfs9fizbd.net
メルセデスが大やらかししたレースでも対立煽りとは恐れ入るわ

863 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:14:42.03 ID:nY3MFCeld.net
>>856
ウィリアムズが最悪な状況でこれだからひどい
シャシーは毎年定評があるかトロロッソなのに

864 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:15:05.74 ID:tKcOA1mTa.net
もはや総合スレじゃねえな

865 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:17:08.49 ID:g/I9rFis0.net
棚ぼたは俺が好きなドライバーなら運も実力のうちと実力になります

866 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:17:52.69 ID:A7r4VeVMM.net
対立煽りバイト君はチョコバー何本分稼いだんかね?

867 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:21:52.84 ID:bFCOWTGN0.net
ウィリアムズは来年さらに金欠になるからな

868 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:25:47.35 ID:P6515o3va.net
アロンソの入賞力は凄いな

869 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:25:54.21 ID:Z1Wlco0gH.net
なぜフェラーリだけブリスターが発生しなかったのか?
非常にきな臭いですね

870 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:26:25.87 ID:NpUcSG4n0.net
>>842
お前のレスホンダオタばっかりじゃねえか

871 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:27:15.42 ID:WF3FgAiu0.net
>>868
棚ぼたポイント乞食のアロンソ

872 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:27:55.61 ID:NpUcSG4n0.net
>>861
ほら、早くホンダをどう持ち上げてドライバーを必要以上にディスってたのか説明してごらん?

873 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:28:07.08 ID:HRb8m/Nja.net
>>856
カスタマーエンジンのほうが人もハードも少なくて済むからな
突然ワークスになったら人も足りないしハードも足りないだろう
ここまで良くやってると思うぞ

874 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:28:43.31 ID:5ek0Eqtp0.net
いやぶつけられた車でバランス崩れた中でよくあそこまで持たせた、だろうよ今回のガスリー
結論ありきで書くから毎回同じことしか書けねえんだろ?なんだかなあ

875 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:28:54.25 ID:wxHLgRGS0.net
レース見返してるんだけどボッタスがリタイアしたときトト全く悔しがってないのが不気味

876 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:29:27.81 ID:iK2W0+1vp.net
アロンソがいなくなるとつまらないから来年も続けてくれ

877 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:29:39.26 ID:vOV3Wz6A0.net
トロロッソとしても本番は来年再来年だしね

878 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:31:16.89 ID:HRb8m/Nja.net
牛のフェルスタッペンは20歳
馬のルクレールは20歳
ガスリーは22歳なんだよなハートレーもリカルドも29歳だが

879 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:34:22.63 ID:ptgfeFfba.net
ガスと坂東の接触が前戦のガスとオコンの接触とそっくりなのが感慨深いな

880 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:34:41.33 ID:wrZOvJY8a.net
>>801
新井みたいだよな(笑)

881 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:35:20.72 ID:wrZOvJY8a.net
>>824
(48-4未満は)無いです

882 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:35:37.18 ID:ISldzZ53a.net
アロンソってルマンでも思ったんだけど、ドライビングが上手いんだろうな。速いとかだけじゃなくて


ところでスレが見るに耐えないんだけど、F1ってドライバーメインでプラスでコンストラクターの争いなんだけどね
いつからエンジン供給屋(パーツ)が順位を争うようになったんだか

883 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:35:42.44 ID:f3uLAPBxa.net
>>859
つまりサインツがトロロッソに乗れば全戦入賞ってことでおk?

884 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:35:46.34 ID:T3lPbang0.net
>>874
そんなこと言ったらアロンソが最強じゃん

885 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:36:45.80 ID:LDlPJnU50.net
>>877
レッドブルとも契約したからPUに合わせたマシンとマシンに合わせたPUの組み合わせが
トロロッソで見られなくなったとも・・・

886 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:37:34.70 ID:NpUcSG4n0.net
>>879
オコンは別に割り込みはされてない前が両方空いてないのに一人で何故か横にはみ出るくらいによってきた
ガスリーは坊っちゃんに被せられてるので坊っちゃんに合わせないと多重クラッシュする

887 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:39:21.26 ID:L/NV+GrV0.net
アロンソは棚ぼた8位で持ち上げられるまでになってしまった…かわいそうに

888 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:40:29.65 ID:6nt47WzsM.net
ンダグソこえ〜よ。
狂ってる。

889 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:41:01.32 ID:vOV3Wz6A0.net
>>885
ホンダPUに合わせた完璧なリヤエンドがRBテクノロジーから届くだろうとの話だから基幹部は共通だと思うよ

890 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:41:05.32 ID:wxHLgRGS0.net
>>882
F1は元からドライバーメインでしょw

891 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:44:44.24 ID:+d1diup90.net
F1久しぶりに見てるけど今ってタイヤのせいかわからんけど
1位で独走している車が何かで順位を下げたときに下がった位置の他車と
ペースがあまり変わらなくなるような気がする、なんかペースは速いけど
抜きあぐねてる感じじゃなくてペースが同調しているような感覚がする

892 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:45:31.63 ID:PslGClLFp.net
スタート失敗したガスリーが悪いバンドーンもお咎めなしだしな��

893 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:47:39.29 ID:bFCOWTGN0.net
アロンソは頑張ったけど惨めだな

894 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:48:03.07 ID:lq56MoevM.net
>>787
だったら来るなよって話。

895 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:52:24.15 ID:KUYBYe1g0.net
ドーンのオンボード見てもわかる通り
ガスリーが突然クイックにインに寄ってきてるからな
クレーンからの映像で確認すると
一番アウト側のルノーがインに寄せ
その隣のザウバーがインに寄せ
行き場を失ったガスリーがインに寄せた
そこにはバンドーンがいた
それだけの話
誰かが悪いって物でもない

896 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:53:29.71 ID:rITCqsrN0.net
>>894
本気で頭悪そう

897 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:53:56.75 ID:Q4QZfW8/0.net
>>895
エリクソンが悪い

898 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:55:18.39 ID:aNu4k6Ze0.net
>>872
お前はドライバー叩きしてるやつとは全く別次元のキチガイだから気にしなくていいよ

899 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:57:03.56 ID:lq56MoevM.net
ベッテル 優勝3 表彰台6 リタイア0
ハミちん 優勝3 表彰台6 リタイア1
ライコネ 優勝0 表彰台6 リタイア2
リカルド 優勝2 表彰台2 リタイア3
タッペン 優勝1 表彰台4 リタイア2
ボッタス 優勝0 表彰台4 リタイア2

900 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:57:33.10 ID:LPziBcoM0.net
予選13位マシンでピットスタートから決勝8位なのに評価しないとかほざいてる単発よ
それじゃ中団は何をもって評価すればいいんだ

901 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:57:54.47 ID:bFCOWTGN0.net
ザウバーはほんと良かったな去年までとは別物
ウィリアムズは底なし沼に入っちまったな

902 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:58:42.53 ID:0qqNF9C/0.net
>>891
ペースが速くても前の車に近づくと前の車のタービュランスの中に入ってしまい
抜けないから チャンスが来るまで一定の距離守ってついていくしかない

903 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:58:45.11 ID:8FcXp93N0.net
アロンソならやっぱり当たってないと思うんだよなガスリーのとこにいても。コーナーの
アプローチまでに邪魔者を封じて入ってくだろうし

904 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:58:48.42 ID:+ZRKyeTZd.net
>>884
間接的にアロンソを褒め称えてるんだよ彼は

905 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:58:53.57 ID:lq56MoevM.net
間違った。

ベッテル 優勝3 表彰台5 リタイア0
ハミちん 優勝3 表彰台6 リタイア1
ライコネ 優勝0 表彰台5 リタイア2
リカルド 優勝2 表彰台2 リタイア3
タッペン 優勝1 表彰台4 リタイア2
ボッタス 優勝0 表彰台4 リタイア2

906 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:59:21.21 ID:biwi/fSxd.net
>>891
今のF1は前走車へ近寄る行為のリスクが大きすぎてな

907 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:59:22.15 ID:rITCqsrN0.net
リタイアが出たせいで順位が繰り上がるのが棚ボタなら
昨日完走した全員棚ボタだけどな

908 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 12:59:35.00 ID:WF3FgAiu0.net
>>900
棚ぼたポイント乞食アロンソ

909 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:01:11.91 ID:wxHLgRGS0.net
>>907
え?

910 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:01:50.39 ID:rITCqsrN0.net
>>909
えじゃなくて具体的に言えば?

911 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:02:23.96 ID:lq56MoevM.net
何かあったときに棚ぼたでポイント取れるのが実力。
ヒュルケンは何かあったときに棚ぼたで表彰台に乗れる位置にいないのが実力。

912 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:02:27.41 ID:wxHLgRGS0.net
>>910

ハースは棚ぼたなのか?

913 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:02:51.33 ID:LPziBcoM0.net
棚ぼたポイントをきっちり二台で拾ってきたザウバー
それすら二台揃って取れなかったトロロッソ、ウィリアムズ、ルノー

914 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:04:49.83 ID:rITCqsrN0.net
>>912
「リタイアが複数台出たせいで順位繰り上がっただけで棚ボタ」という人がいるから
それなら昨日は全車リタイアで順位繰り上がってるだろ、という話だぞ?
ハースがどうとかいう話じゃなく

915 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:05:00.61 ID:g/I9rFis0.net
メルセデス「ようするに俺たちが悪いんだろ、スマンかったな」

916 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:05:02.22 ID:dW1mzQ1Da.net
>>715
最後まで走りきれない覚悟ってなんだよw意味が分からん

1点がチャンピオンシップを決めるってことをハミルトンはよく知ってる

917 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:06:25.41 ID:OYqipyERd.net
今季一番成長を感じるのがザウバー
流石のグロも単独走行するとやらかさないんだな

918 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:06:53.74 ID:lq56MoevM.net
メルセデス、今後もトラブル出るといいなぁ。

919 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:08:23.24 ID:PflUJFeCa.net
ハミルトンってトラブルなかったら巻き返せたかな

920 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:08:30.39 ID:wxHLgRGS0.net
>>914
理解できたわ
すまんな

921 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:08:43.22 ID:LPziBcoM0.net
やばいのがグリッド上でまとまると全員大人しくいい走りになるな

922 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:09:13.49 ID:lq56MoevM.net
>>919
リカルドは抜けたと思う。
結果的にリカルドはハミ珍の前にリタイアになったけど。
それ以上は全然追いつかない。

923 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:11:14.09 ID:PflUJFeCa.net
>>922
なんか今年セーフティカー一回で順位がガランと変わるな

924 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:12:13.35 ID:bFCOWTGN0.net
>>913
ウィリアムズはおそすぎてもう棚ぼたすらありつけないよ
去年までのザウバーに転落してる
ストロール家がかなり金だしてもこれだからな
悲惨だよ

925 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:13:03.05 ID:qXR+KtB4M.net
終盤にルクレールとガスリークリーンに抜いてったアロンソは評価して良いだろ。
例え相手のタイヤがボロボロでもだ。

じゃなにか?アロンソ抜いてったたっくんを評価しないとでも?
あ、評価しないんだっけ?
じゃアロンソも評価しなくていいやwww

926 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:19:37.94 ID:oZqMxGH20.net
メルセデスは新アップデートが裏目に出たっぽいな
ムリにアップデートしないほうが良かったんじゃ無いのか

927 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:22:40.15 ID:NpUcSG4n0.net
>>898
結局印象操作してただけで具体的な事を言われたらだんまりか

928 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:24:25.29 ID:NpUcSG4n0.net
>>903
新人と歴戦のチャンピオン比べてどうするんだよ
当たり前だろで終わるぞそれ

929 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:26:50.95 ID:fnm9+Z090.net
2回もワールドチャンピオン獲ったのに8位入賞でも賞賛されるとか落ちぶれたなーw

930 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:33:59.26 ID:d5B5Wb7R0.net
そうしないと精神崩壊してしまうんだろ

931 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:35:11.10 ID:g/I9rFis0.net
>>929
そういう言い方はよくないよw、アロンソのファンは今を受け入れているんだから

932 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:35:19.53 ID:8FcXp93N0.net
触っちゃったようだなw 接触が多すぎるのは事実なのに

933 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:36:08.14 ID:NpUcSG4n0.net
同じリタイヤでもマシンが速さを示したりした連中と展開でなんとかって違いはあるので全部が同じではないかな
前者の連中は今後もいい位置だけど後者はマシンに不安が残ってる
タッペンや今回のハースが各々3強や中団でマシン遅いとは言わんだろう?
それに彼らの影響に関しては台数も限られる
アロンソとエリクソン辺りになると今回はトラブル6台と台数が多いのでまあラッキーは強い
3強3台にルノー二台が消えて前に居たのは最初からフロア壊れた上にタイヤ終わったガスリーだった
なので万全の相手を交わせるのかという課題はまだ残ってるな
アロンソの腕を持ってもガスリーのタイヤが終わるまでこれくらい苦戦するってのはマクラーレンに一体何が起こってるのかちょっと不安ある
そんなマシンで健闘したアロンソは偉いしエリクソンも諦めず頑張ってるけどチームがいまいち速さを示せてないな

934 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:36:37.25 ID:2bqAJwPra.net
冷静にみたら今年もアロンソは悲惨だからな…w

935 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:37:18.75 ID:t37t/Y1GM.net
分かりやすすぎるただの煽り ホンダヲタなのかアロンソアンチなのか実は最悪な結果になったメルセデスへ話題を向けてほしくないハミヲタなのか

936 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:38:32.96 ID:LPziBcoM0.net
そういえば去年表彰台乗ったのに今年まだ1ポイントの人いるらしい…

937 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:45:09.07 ID:LPziBcoM0.net
4ポイントだたわ

938 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:48:49.37 ID:6ak5egwVp.net
ガスリーもこんなにオープニングラップの接触が多いと、原因をマシンに向けるのはいかんのじゃないか、という気がする。
無論運が向いてないってのもあるけど。
こないだの接触でオコンとの仲も相当こじれたっぽいし。

939 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:51:20.16 ID:yZyD1GCk0.net
今回はオコンにだけは接触しまいと慎重に走ってたら、今度は後ろからバンドーンという
ちょっとツキがなさすぎる

940 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:52:31.95 ID:g/I9rFis0.net
何十戦、何百戦参戦しているドライバーですら接触することあるのに、ガスリーには妙に厳しいな

941 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:52:51.08 ID:EREAeYYx0.net
>>938
結局はまだ下手くそなんだよ
うまく場所を選べない

942 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:53:31.78 ID:54JdO9wr0.net
>>938
後続が入れるスペース開けすぎ&自分がどっち行きたいのかアピール無さすぎ

943 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:54:33.54 ID:SHQCJeaya.net
>>895
坂東が悪いと言ってた人が多くなかった?

944 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:54:48.23 ID:6ak5egwVp.net
>>940
最近目立つからねえ。
いい結果に結びつけられなくなってるし。
もったいないよ。

>>941
そのうち良くなるかな。
マックスみたいに。

945 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:55:29.15 ID:F4hrjcsa0.net
>>938
ハミとか今回もそうだけどスタートでポジション落としても生き残る
たぶんそういうとこだよね

946 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 13:57:31.01 ID:pNmUhKGn0.net
ガスリーとかまだこれからじゃん

947 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:00:44.09 ID:HB71bNt/a.net
ザウバーはホンダにしなくて良かったと心底思ってるだろうなw
アルファのブランドもついたし

948 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:02:52.71 ID:LPziBcoM0.net
>>943
ガスリー応援してる人多いもんね 俺も好きだし

949 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:03:54.87 ID:ZMuwixpFp.net
>>938
その辺は慣れれば上手くなるだろ
ハートレーの遅さは救いようがないが

950 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:04:21.87 ID:6ak5egwVp.net
>>947
ルクレール様様ではあるけど、
釣られてエリクソンまで
「俺ももしかしてやれるんじゃないか?!」
と思い直したのは実は大きい気がする。
凹むかと思ったらいい意味で違った。

951 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:06:28.77 ID:WF3FgAiu0.net
全てエリクソンが悪い

952 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:06:38.92 ID:41uOeK0GM.net
>>947
あそこはギヤボックスの問題がついて回ってたからな
あのまま契約続けてたら今年はザウバーにとってもホンダにとっても悲惨だったと思うよ
トロロッソへの供給も無かった可能性あるし

それにしてもザウバーをマクラーレンのBチームにするしないの話がかつてはあったのに
今や自身がBチーム化の危機に晒されるとは

953 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:06:44.45 ID:SHQCJeaya.net
ガスリーはイン開けすぎと言うのも一理あるがあのコーナーでイン閉めてもアウトに膨らむだけっしょ余程減速しないと

954 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:07:24.82 ID:6ak5egwVp.net
>>948
やっぱり期待値高いからさ。
ルクレールあたりと一緒に次世代のスターになってほしいもんね。

>>949
昨日のレースでいかに耐久向きかがよくわかったよなぁ>ハートレー
タイヤが古くなるとマシンが生き返るとは…

955 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:10:50.66 ID:TBbIhUIj0.net
https://www.as-web.jp/f1/349783/3

トストがここで新人ドライバーに対する考え方を語ってる
トロロッソは新人にF1をチャレンジさせて将来成功できるか見極めることが仕事
まぁトスト自身にドライバーの選択に対する決定権は一切無いわけだけど
これがこのトロロッソをずっと運営してきた人の意見

956 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:11:36.61 ID:bFCOWTGN0.net
>>947
あれは元々無茶だった

957 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:14:04.71 ID:6ak5egwVp.net
>>950踏んだんで次スレ立てました
□■2018□■F1GP総合 LAP1739■□イギリス■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530508288/
前スレは2に書いたんでご容赦を。
BB2Cでうまくやれんかった。

958 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:20:24.66 ID:NpUcSG4n0.net
>>943
ストロールが見えにくい映像だったからだろうな
分解写真でストロールが自滅上等の無茶かましてたのも分かった
あれ一歩間違えばあの周辺全滅してる
バンドーンは前がないのに無理しすぎたか踏み遅れかな
まあ見えにくいからな

959 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:20:53.64 ID:rGpWTp19p.net
>>847
箱車だと多少の接触は当たり前だけど、フォーミュラカーではどうなのかとはちょっと思うな。
あれくらいのことは大したことないってドライバーは思ってるんだろうけど。

960 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:22:54.89 ID:JTRR5Jl4d.net
>>949
せめてフェラーリみたいにPUがまともだったら、
エリクソンみたいにいくらでも救いようはある

961 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:23:20.25 ID:9v+xgqpn0.net
失敗しとるやん

962 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:23:46.76 ID:PflUJFeCa.net
>>959
牽制でよかったのはいつかの中国GPのベッテルとリカルド
完全にお互い理解してる上で火花なちらしてた

963 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:23:55.90 ID:zPB1gFQMM.net
次、ワッチョイ無しか…
私は規制でスレ立て駄目だった…orz

964 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:24:00.29 ID:GWLLVMmId.net
メルセデスはイギリスでpu元に戻すか、それとも2.1のままか?

965 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:29:11.22 ID:wWezMHCg0.net
NAエンジンに戻してくれないのかな…
ターボつまらん。

966 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:29:32.00 ID:8wwXNgQNa.net
バンドーンは焦りもあるんだろう

967 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:34:42.85 ID:1Xjq8z9c0.net
>>957

ワッチョイも付けられない無能がスレ立てんなよ

968 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:34:56.65 ID:EQAGKW900.net
マルキオンネ「NA V10とかV12とかそんな時代ではないぞ」

969 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:35:33.99 ID:eUwLJ2oU0.net
>>955
5チャンでハートレーを叩いている香具師とは明らかに見方が違っているね
明らかにハートレーの才能を見抜いている
ココでは素人だとかニワカだとか言うが、フランツ・トストはハートレーを買っているんだよ!

970 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:37:13.55 ID:F4hrjcsa0.net
>>969
これは全力スルーするべきあからさまな釣り

971 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:39:22.46 ID:rGpWTp19p.net
>>969
天性の才能があるならレッドブルの育成から外されないよ。
少なくともフォーミュラカーに関してはダメなんだろ。

972 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:40:25.91 ID:eUwLJ2oU0.net
>>970
オレはハートレーが鈴鹿で表彰台に立つコトを確信している!

973 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:43:14.07 ID:eUwLJ2oU0.net
>>971
テンポは遅いが、ココ最近は明らかにフォーミュラーカーにも馴染んで来ているよ!

974 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:45:11.62 ID:caYSQveX0.net
□■2018□■F1GP総合 LAP1739■□イギリス■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530509988/

テンプレ余計な空白が入った

975 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:46:25.47 ID:eE56YRlgM.net
いっそのこと単気筒にしちゃえばいいんじゃないかな

976 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:46:35.90 ID:zPB1gFQMM.net
>>974
乙です

977 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:47:00.42 ID:GWLLVMmId.net
>>975
ホンダ優勝じゃねーか

978 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:49:54.04 ID:eUwLJ2oU0.net
>>977
単気筒の農機具もヤッてるからな
STR13も気筒停止のアイドリング・サウンドは農機具そのもの・・・

979 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:51:24.95 ID:vOV3Wz6A0.net
660cc3気筒ならもっと幅広くだね

980 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:51:51.96 ID:rGpWTp19p.net
>>973
ハートレーは年齢的にいきなり速さ見せないと未来はないよ。
まだ20とか21ならここまで言われない。
現時点ではやっぱりレッドブルが育成から外したのは正しかったんだなっていう評価になってしまう。

981 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:56:11.11 ID:NpUcSG4n0.net
ハートレーはここで言われてた見たいにスタートでUS台無しやめてSSスタートにしてからそこそこ行けそうじゃないか?という片鱗は見せたので次を楽しみにしたいがギアボックス二個目壊れたからまた後方からなんだよな
もうハートレーに全アップデートつっこんじまうしかねえな…

982 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 14:57:26.87 ID:6ak5egwVp.net
>>967
すまんかった
ハートレーに身を捧げてくる

983 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:03:45.00 ID:NqJPBCNW0.net
>ハミルトン、選手権首位から陥落「キャリア最悪の週末。ポイントをみすみす捨てるようなことをすべきでない」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180702-00386171-rcg-moto

ハミ自身は完璧な仕事してたから不条理に失望してこういう心理になっちゃうのは分かるけど
こういうのをボソッと言っちゃう辺り、もしフェラに居たら確実にチームと共倒れになっちゃうのだけは安易に想像できるわ
逆にヴェッテルはコース内のポカでラウダと喧嘩しそうだし
そういう意味ではやっぱり今の並びが適材適所なんだろうなと思ったわ

984 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:05:09.54 ID:eUwLJ2oU0.net
>>980
にも拘らず今回呼ばれたのは採用を検討しているホンダpuのデーダ取りも有るだろうが
何よりも育成をハズされた彼が荒野で修行してF1に帰って来た日本人泣かせなキャラクターであるコトなんだ!
だからこそオレは彼を応援している!

985 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:06:01.06 ID:OkndK1rH0.net
>>964
元に戻すっていっても旧スペックの新しいの入れるしかなくなるからな
1基目のはもうマイレージ的に練習用にするしかないし

986 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:20:48.30 ID:wxHLgRGS0.net
>>983
捨てるようなことってメルセデスの茶番のことだったりしないよね?

987 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:25:13.96 ID:GWLLVMmId.net
>>985
確かに旧スペックで10レース近く使うのは辛いな

988 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:28:04.29 ID:TBbIhUIj0.net
>>980
トストは3年って言ってるけどね
まさかここの人たちに色々言われると評価が変わっちゃったりするの?

てかなんで始まったばかりのプログラムの中身にそんなにレッテル貼りしたがるのかがわからない
チームが育成目的として納得してやってることなんだからほっとけばいいのに

989 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:34:09.18 ID:1Xjq8z9c0.net
>>974は超モテる

990 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:34:13.22 ID:HIgBF+JPa.net
ドライバーは3年乗せないと評価できない
でもアイツ(スピード)は別だ

991 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:39:50.46 ID:NUByv1fx0.net
>>983
予選ではボッタスに負けてるし、どのみちメルセデスではしょうがないんだろうけど
速攻でブリスターも作るしで、とても完璧な仕事をしていたとは言えませんけどね

992 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:44:08.55 ID:ebtuP+Tja.net
>>944
マックスが良くなったとかたちの悪い冗談としか…

993 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 15:55:06.32 ID:PEThnaW7K.net
>>801
ホンダだって同じような事言ってたじゃん
「やりました!」とか「後半戦は凄いですよ」って
似た者同士仲良くすべき、レースも近い所で戦ってるし

994 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 16:08:48.54 ID:4t972ZQqd.net
ブサメンのはずだったタッペン イケメンになってねえか?
ゴール後のメットとった時の顔かっこよすぎだぞ
あの髪型だと顔と釣り合いとれるのかもしれん

995 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 16:17:58.50 ID:7MvMS2raM.net
>>895
コーナー部分で曲がりながら間隔詰まってきてる車列を斜めから真っ直ぐ頭突っ込んできた車の視点で見たら、そりゃ「急に寄ってきた」様に見えて当然じゃないのかね?

996 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 16:19:41.63 ID:GWLLVMmId.net
>>994
プチ整形か?

997 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 16:20:36.29 ID:4TCye/NJ0.net
>>375
オーストリーw

998 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 16:21:49.00 ID:f3uLAPBxa.net
一番触っちゃダメなのがこいつだった件

999 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 16:27:16.95 ID:wxHLgRGS0.net
ホッケンハイムまたカレンダーから消える

1000 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 16:28:21.71 ID:wxHLgRGS0.net
1000ならマッサF1復帰

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
218 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★