2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■2018□■F1GP総合 LAP1741■□イギリス■□

1 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:32:29.00 ID:NGDfnz0l0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内スポーツch
https://mao.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゜Д゜)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1739■□イギリス■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530509988/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
□■2018□■F1GP総合 LAP1740■□イギリス■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530694276/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:33:29.46 ID:GOrKaSfc0.net
>>1

このスレには妖怪ダラララが出ます…
        .__
        ,.._,/ /〉________
      ./// //──∧_゚∧ ─::ァ /|
     /// //~~'~(´・ω・`)~~/ / .|
    .///_//     "'''"'''"'" / /  |
   //_《_》′─────‐ ' /  ./
    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  /
    |                 .| ./
    |__________|/

        ダラララララ __
       ,.__=≡/ /ガッ____  
      .// =≡/ /∧__∧:─::ァ /|
     // =≡/ / i#)`Д´)~/ / .|
    .// =≡/_/ /"'"'"'"" / /  |
   // =≡〈,'/〉゙:───‐' /  ./
    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  /
    |                    | ./
    |__________|/

【ダラララ】
こまめに洗浄してもらえず、カビの生えた「ダラララ」の怨念が実体となった妖怪。
入浴中の住人を襲い、せめてもの憂さ晴らしをするという。複数形、ダララララ。

3 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:33:31.79 ID:NGDfnz0l0.net
スレ建もF1王になるための一歩だ

4 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:34:53.97 ID:Rm3VKYDW0.net
おつおつ

5 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:35:27.58 ID:NGDfnz0l0.net
二行目間違えたけど大丈夫?

6 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:35:40.03 ID:k43WXCMn0.net
>>1
おつ

7 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:38:47.95 ID:h6CRkJiz0.net
レッドブルはホンダに鞍替えするけどPUの配置が変わっても余り影響なのかな

8 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:39:49.72 ID:fOGfSW7l0.net
>>7
ルノーより小さくなるのだから設計も自由になり問題は少ないだろ

9 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:39:54.80 ID:50DWVWZQ0.net
スレたて乙

イギリスは快晴だな
なんかヒストリックカーが走ってるな
https://www.pscp.tv/w/1LyxBQzoONyJN?t=45s

10 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:40:02.25 ID:GOrKaSfc0.net
>>5
次々スレでワッチョイ設定に失敗するだけやから今回は大丈夫やで
(やっぱテンプレ中にワッチョイ用のコマンドを明記する方がいいと思うの)

11 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:47:08.06 ID:qDlvafdA0.net
https://pbs.twimg.com/media/DhVzdAIW0AEz6qH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhV2M3UXcAAs_Cw.jpg
ザックブラウンによる説明会

https://www.motorsport.com/f1/news/williams-humility-stopping-mclaren-like-flak-1055920/
ウィリアムズの「謙虚さ」がマクラーレンのような浮き沈みを防ぐ - ロウ

マクラーレンほど叩かれてないだけで、ウィリアムズも沈みっぱなしなんだけど

12 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:48:06.25 ID:6c20jgH30.net
>>11
ウィリアムスは参考にならんのにね

13 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:53:37.03 ID:Rm3VKYDW0.net
>>5
まあどんまい最後に覚えてたら注意すればいい

14 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:54:18.93 ID:Rm3VKYDW0.net
>>11
そりゃまあ浮きも沈みもしないだろうよ底に沈んでるのだから

15 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:54:55.07 ID:k43WXCMn0.net
>>7
配置についてはここで素人が時々騒ぐ奴が言うほどの影響はないと思う
あれだけ小さく低く中央に置かれてるのが数十o違ってそんなに困ると思うか?

16 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:00:05.16 ID:6bymYM1e0.net
>>15
オマエみたいな素人が考えるほど甘くないだろ
素人って簡単に捉えるからプロに失礼だよね

17 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:10:04.50 ID:Rl5qEpEa0.net
>>16
そうかね?受け売りを鵜呑みのままで何も考えてないだけでは?
俺は一応考えた上で根拠を示した
素人が考えるほど甘くない以上のどう大変かの根拠言ってくれればいいのに

18 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:14:09.40 ID:6bymYM1e0.net
>>17
問題提起してるオマエが何の根拠も示してないじゃん
さっさとオマエが
「配置についてはここで素人が時々騒ぐ奴が言うほどの影響はない」
「あれだけ小さく低く中央に置かれてるのが数十o違ってそんなに困ると思うか?」
と主張した根拠を示してくれよ

19 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:21:37.02 ID:Rl5qEpEa0.net
>>18
そのままだけど?PUの配置がその程度変わったのを理想や狙うところの重心やマスの集中に設計で落とし込めないと思わない
ルノー用に設計の仕様決めてそれに合わせたコンポーネンツの設計進めてるとこでひっくり返ったら全部やり直しでそりゃ大変だろうし
今更変えれないものも出てきて妥協入りそうだけど

20 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:21:42.26 ID:wTSAbOxG0.net
画像 68枚
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-england-2018-bilder-donnerstag/

21 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:21:54.05 ID:cbiMPW3K0.net
ド素人同士でアホや

22 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:23:46.29 ID:+bDABZUP0.net
イギリスのくせに快晴とはつまらんな

23 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:23:50.75 ID:6bymYM1e0.net
>>19
結局オマエの妄想で根拠を示せないじゃんw
分かりもしないのに何でお前は偉そうに主張したの?

24 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:24:53.00 ID:CLuOpI0e0.net
>>11
他のチームへの嫌がらせとかドライバーの使い捨てに関しては全然謙虚じゃないしな、ウィリアムズって

25 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:28:25.52 ID:k2Zb553s0.net
そうか、今日からイギリスか。3連戦はきついわw

26 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:29:15.89 ID:Rl5qEpEa0.net
>>23
素人でわかることだろこの程度
ホーナーはホンダにPUに制限は一切かけないとも言ってるし
ちょっと考えれば分かること深読みしてF1だから何でも高度で大変で大げさにとるのに辟易してる

27 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:30:33.12 ID:cbiMPW3K0.net
エンジンサプライヤやドラに対してナメた事散々してきたからなぁ

ま、自らを謙虚だとか言うのはかなり知的レベル低い故

28 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:41:59.72 ID:SJ/ZgjHH0.net
こんな状態のマクラーレンに負けてるウィリアムズよ どうすんだ

29 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:53:38.55 ID:FOUkw4CD0.net
ブーリエがウィリアムズに行けばいい

30 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:58:06.56 ID:jeYIGUsQx.net
フォースインディアにしれっといそう
あそこもゴタゴタしてるし

31 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 00:58:48.12 ID:gSlPEWqT0.net
マクラーレンはウィリアムズに追いつけ追い越せで近いうちに接戦になるから大丈夫

32 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 01:03:24.78 ID:doIkSQwL0.net
グロのコネでハースとか

33 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 01:04:10.59 ID:NsYA6tQZ0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1014888387138945026
オーストリアで交換したアロンソの車のMGU-Kは新しい型ではありません
新しい型を載せるには、クーリングの改造が必要

34 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 01:04:53.10 ID:SJ/ZgjHH0.net
なんのダメージもトラブルも無しで、有利なはずパワーサーキットで、13位14位走ってたのにザウバー二台とマクラーレンに抜かれるウィリアムズは深刻どころの話じゃない
もう今年完全に捨ててるのかな

35 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 01:05:14.15 ID:kUhQlzh30.net
>>31
昔なら違う意味だったのに悲しいわ

36 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 01:09:54.27 ID:yZ/3JEdT0.net
>>33
やっぱね

9 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/01(日) 21:44:37.31 ID:6a9eP5A2
Andrew Benson @andrewbensonf1:
Correction: Yes, Alonso has a new MGU-K, but it's the old-spec, not the new spec introduced by the factory team this weekend.
Why would McLaren change the MGU-K only to fit an old spec? No explanation forthcoming

210 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/01(日) 21:53:27.86 ID:uPmfXKQ8
>>9
新しいスペックは灼熱シャーシに合わないのかも

37 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 01:32:47.73 ID:fVuI51b40.net
ジル・ド・フェランって、
2007年までホンダに居たときに
チーム代表の座を狙って
ニック・フライと敵対してた人だな
結局ニック・フライがチーム代表になったけど

ブーリエは、ルノー時代からの繋がりでアロンソを贔屓してたが
そのブーリエがいなくなって
バンドーンの彼女の父親のジル・ド・フェランが監督になったということは、
アロンソ&ルノー追い出しは時間の問題だな
昨年マクラーレンが、ホンダを切ってルノーと組むことになったのは、
ルノー寄りのアロンソとブーリエせいで
シャシーは最高だがホンダはカスと、
声高に嘘こいてたのはこの二人だからな

38 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 01:37:26.39 ID:fVuI51b40.net
>>29
ブーリエは、アロンソと一緒にルノーに戻るかも

39 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 01:40:54.37 ID:o6wmtd250.net
>>37
適当なこと抜かしてんな。
うるせえからどっか消えて人生やり直してこい。ホンダがカスなのは確定だろ。

40 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 01:41:18.53 ID:NsYA6tQZ0.net
https://www.youtube.com/watch?v=gOn_Sz35n7I
https://www.youtube.com/watch?v=LYCrCPOdJEE
貼るところ間違えてた

41 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 01:41:43.49 ID:SJ/ZgjHH0.net
今日投稿されたみたいだけど噂通りDAZNのF1ラボいいな

もうブーリエ更迭取り上げてる
https://i.imgur.com/VGarzR8.jpg
あとタイヤ状況やブリスター解説
https://i.imgur.com/dMGsbW3.jpg
https://i.imgur.com/noyK4X9.jpg
ガスリーのオンボードも(ってか先にストロールと当たってたんかい)
https://i.imgur.com/B9HFef7.jpg

42 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 01:50:00.61 ID:CPjm6Kci0.net
東アジア人はまだまだ成長できる
欧米人にくらべてまだ倫理観も低く(影でズルしがち)、幼稚で、町並みも汚いし、食べ方も汚いし、歯も汚い

43 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 01:52:27.83 ID:fVuI51b40.net
>>39
アロンソは、F1引退を引退してインディに転向か
ルノーに移籍しかないだろ
ド・フェランは、自分の娘の言うことを聞いて
バンドーンがエースのチーム作りを始めるだろうし

44 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 01:56:19.58 ID:+bDABZUP0.net
ハミチン引退してヒュルケンメルセデス入り
空いたルノーにアロンソイン!
とかならないかな

45 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:00:14.40 ID:GZCvtvAV0.net
ヒュルケンベルグって一度も優勝してないのにどうして評価が高いの?

46 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:01:03.65 ID:7H2Gnwr30.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/news/
ググる翻訳で読んだだけなんで適当だけど、
マクはINDYやる余裕なくなっちまったよ!って感じ?

47 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:03:05.22 ID:NsYA6tQZ0.net
https://www.bbc.com/sport/formula-one/44725602
ザックブラウン「チームを立て直して競争力を取り戻すまでに、2-10年・・・どのぐらいかかるか分からない」

ホンダと続けてたら、ホンダだけが悪者にされ続けて、ホンダもろとも沈んだままだった可能性が高いよね

48 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:04:03.38 ID:fVuI51b40.net
アロンソの去就は、リカルドの動向次第だと思う
リカルドが、レッドブル残留なら
アロンソは行き先が無くなるし
リカルドが、マクラーレンに移籍なら
サインツがレッドブルに昇格で
アロンソはルノーに行けるが、
普通に考えて、リカルドはレッドブル残留でアロンソはF1引退になるだろうな

49 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:05:01.51 ID:FOUkw4CD0.net
>>45
別に高くはない

50 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:09:53.76 ID:6ND8gs190.net
デビュー年のPP1回で過大評価されてる節はある。

51 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:15:56.13 ID:fVuI51b40.net
アロンソが、サインツをマクラーレンに移籍させようと画策してるとの記事があるけど
マクラーレンが、バンドーン&サインツになると
意外とチームが復調しそう

52 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:18:45.88 ID:oNtv5Ybo0.net
今年もしバンドーン2人ならどうなっていましたか…?

53 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:18:56.94 ID:u+QyqBal0.net
ザック・ブラウン「去年より今年のマシンのほうがダウンフォース少ねーわ」

https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-brown-downforce-2018-car-full-recovery-1056233/

54 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:21:33.16 ID:NsYA6tQZ0.net
>>52
若手二人にするとウィリアムズみたいに沈んだまま浮かんでこないぞ (ジョリオンパーマー)

55 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:22:15.25 ID:FOUkw4CD0.net
ノーズにわざわざ穴掘って溝作ってドラッグ増やすマクラーレンスタイル

56 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:22:34.12 ID:Rwzjynnn0.net
さすがに柴田さん写真が作為すぎだと思います
https://twitter.com/monsieurshibata/status/1014915849436712960
どこが本スレかわからん

57 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:25:26.55 ID:Rwzjynnn0.net
悪意はないけどやりすぎだと思ってマルチ連投してしまった

58 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:32:18.03 ID:fVuI51b40.net
>>52
バンドーンが遅い遅い言うけど、
これまでのアロンソのチームメイトって
(枕秘蔵っ子のハミルトンを除く)
担当のメカニックやエンジニアで優秀な人は全員アロンソ側に取られて、
マシンの改良パーツ搭載もアロンソが優先というのが常だし
バンドーンが劣ってしまうのは仕方がないように思える

59 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:35:33.02 ID:kr3RvBF/0.net
まあまだ腐っててもマクラーレンは体力残ってるだろうから
今のうちにメス入れられるなら復活する可能性あるけどな
なんだかんだ今のコンスト維持できるならスポンサーも離れない
むしろ今やばそうなのはインドとウィリ、成績云々より金が無いと一瞬で終る

60 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:41:57.33 ID:UzeNNzdD0.net
アロンソ「お前の彼女の親父に仕事やるからお前はずっと俺の後ろ走れ」

61 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:44:47.66 ID:01rB9fss0.net
もうアラン・プロストみたいにAlonso GP立ち上げちゃえよw

62 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:46:19.39 ID:01rB9fss0.net
>>53
リンクミスっとるorz
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-brown-downforce-2018-car-full-recovery-1056233/

63 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:47:47.03 ID:01rB9fss0.net
>>62
と思ってたら合ってたorz...

64 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 02:56:05.93 ID:X9pwurXpM.net
>>58
バトンとも互角だったしな

65 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 03:02:00.91 ID:eZTLHoTgM.net
そういや去年バンドーン新パーツのテストやらされて結果良かったら即アロンソに取り上げられたことあったな

66 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 03:05:42.43 ID:bgujfcjK0.net
去年の車よりダウンフォースないわ相変わらずドラッグ多いわで良いとこまるでなしだな
おまけにクーリングが悪くて新しいMGU-K入れられないとか

67 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 03:14:57.28 ID:JzL9aMmc0.net
>>11
よく言うよな
レギュとか嫌がらせしてたのに
そのまま消えちまえ

68 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 03:29:46.12 ID:pn5u+ZyA0.net
3連続ダブルノーポイントのホンダ
ホンダ4連続ダブルノーポイント大惨敗轟沈イギリスGPまだあ?

69 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 03:34:37.20 ID:0UwM98Vta.net
>>68
枕がボロボロだし
それが腹いせになればいいな

70 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 03:46:23.61 ID:CLuOpI0e0.net
今のところ大惨敗轟沈と言えるのはウィリアムズだけだしな
ほかは順当なポジション

71 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 03:50:40.30 ID:eZTLHoTgM.net
てっきり決勝レースで良かったのは新スペックKのお陰かと思ったらポンコツを新品に変えただけかよ
それとも新スペックがまたもや口だけ番長なのか

はたまたまさか去年のFWのがずっと出来が良かったとか

72 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 04:45:46.45 ID:7H2Gnwr30.net
そろそろホンダにごめんなさいしたほうが、キヨキヨしくてイメージ挽回できるんじゃないか?

73 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 04:55:09.12 ID:374rZR2T0.net
>>15
空力マシンのレッドブルへの影響は大きいと思う
トロロッソはマシンバランスが狂ってセッティングできなくなってしまった

74 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 04:58:38.92 ID:JzL9aMmc0.net
マクラーレンはともかくウィリアムズは消えても問題ない
ドラもペイドラだから

75 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 05:34:20.57 ID:M4ueOi1H0.net
>>66
ウイキャンファイッッッ!wwww

76 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 06:01:56.40 ID:6bymYM1e0.net
>>74
消えても問題ないって言い出したら
全部そうだろ

77 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 06:04:03.32 ID:01rB9fss0.net
そして誰もいなくなった・・・

78 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 06:26:17.52 ID:gpeScHn+0.net
「マクラーレンがアロンソの給料出してくれればサインツかヒュルケンかしてやるからアロンソ一来年のせてもいいよ」
            アビテブール

79 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 06:28:58.15 ID:t3uMevgWr.net
>>72
ホンダ「今度は私たちがマクラーレンを助けたい。2020年から持参金付きで供給します。」

80 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 06:35:09.46 ID:u+QyqBal0.net
トロ・ロッソのマシンとマクラーレンのマシンって、サイドポッド周りの造形がシンプル(開発が遅れている?)って意味で似ている気がする

81 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 06:36:21.95 ID:uEctHgPh0.net
アロンソも関与していた今回のマクラーレン組織改編
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000008-fliv-moto

82 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 06:46:48.57 ID:a7WmoBcQK.net
>>81
ついでにアロンソも斬らないのかw

83 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 06:52:01.75 ID:ydJMRSWnM.net
>>82
アロンソはザク一派

ってか、アロンソ切ったらマクラーレン崩壊する

84 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 06:54:03.81 ID:Xz+Vy1Yta.net
>>81
過去に在籍したチームのお家騒動見てると
もはや癌でしかない

85 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:02:03.03 ID:cgmU+AyGK.net
>>80
何かよくわからんけどF1マシンって年を重ねる毎にフロントウイングとか
サイドのバージボードとかごちゃごちゃしてるから
やっぱりごちゃごちゃしてる=速いんだろうな

86 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:02:35.95 ID:Wn7NOszQ0.net
>>72
清々しい読めないってどんな生活してたんだろ
本気で衝撃受けたわ
本名はホンダじゃなくてヒュンダイなのかな

87 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:06:51.62 ID:4CTV+qjma.net
>>53
確か今年の目標性能は達成したと言ってたな。
去年よりDF減らすのが目標だったとは斬新な開発方針だわ。
どんな言い訳も矛盾しまくりで頭痛くなるわ。
いい加減今までの暴言を認めて素直にホンダに謝罪しろ。
それが出来ないなら黙ってろ。

88 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:07:37.70 ID:JzL9aMmc0.net
キヨキヨ

89 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:08:17.00 ID:cnJQ9FP80.net
>>86
見事に釣られてますよ?(笑)
キヨキヨってカタカナで書いてある時点で、普通はお察し…。

90 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:09:12.41 ID:JzL9aMmc0.net
>>81
アロンソとともに沈む

91 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:09:13.97 ID:fgRL8xYd0.net
どんな生活してたんだろってワールドカップに出るような人間が何をしてたか本気でわからんもんなのか?

92 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:09:39.54 ID:u+QyqBal0.net
何歳になっても知らなかった常識とか案外あるもんだから、別に大して気にしなかったな

93 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:10:03.99 ID:uEctHgPh0.net
江本孟紀が「野球選手は〇〇大学〇〇学部卒ではない
〇〇大学野球部卒なんです」と言ってたが
子供の頃からスポーツ漬けだと凄いのがいるからな
岡田彰布の英語力は中学生レベルですらなく
「あいつ本当に早稲田に行ってたのか?」と衝撃を受けたとか

94 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:12:48.75 ID:aeBYLa28M.net
こういう馬鹿が麻生さんとかを叩いてたんだろうなあw

95 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:20:00.98 ID:oPx2XTvKM.net
>>89
ケイスケホンダ 清々しい
で検索

96 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:21:36.11 ID:NBvLS45T0.net
>>64
マッサと互角だったシューマッハ

97 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:22:40.65 ID:/MtDfCSHa.net
>>71
新型がポンコツなのは
ヒュルケンとサインツで実証済みだろ
アレ新型PUと予選モードとKの発熱で発生したと見るべき

98 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:24:10.91 ID:/MtDfCSHa.net
>>87
ダウンフォースが減ってるのにストレートは遅いんだからギア比なのは確定的に明らかなんだよなw

99 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:32:17.23 ID:a9Io3xR10.net
ダウンフォース減ったと言ってもドラッグが変わってないのかも知れない

100 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:37:38.52 ID:cOrvLoxb0.net
>>87
マクラーレンは車の目標地設定が低かったって言ってたし
そんなにネチネチ言う程の事ではないのでは?
ドライバーが乗りやすい車をコンセプトにしてたらしいし
確かに乗りやすい車にはなってる、遅いけどね

101 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:58:58.78 ID:lZ3jKsMg0.net
アロンソをフェラーリ、マクラーレンとみてると、
車をより速く走らせることはできても、良くしていくのは苦手かな
フェラーリはベッテルが入って、年々良くなっていく

102 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:59:22.45 ID:a9Io3xR10.net
>>81
>フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンの体制変更には関与していない」
>フェルナンド・アロンソは、実際にマクラーレンを陰で操っているのはアロンソなのではないかとの憶測を否定

どっちなの?w

103 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:01:16.40 ID:5WwgGE2c0.net
つまり次にスケープゴートにされるのはアロンソって事なのでは?w

104 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:04:23.96 ID:ydJMRSWnM.net
>>102
ブーが糞だとザクにグチってただけってオチだら

105 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:08:17.54 ID:lZ3jKsMg0.net
去年、枕は、ホンダかアロンソのどちらかを切る選択で、ホンダを切った
今年、それで結果がでないなら次はアロンソだろうな
枕はアロンソを、インディ500優勝狙いを餌に、インディのマクラーレンチーム(新設)に押し込みたい

106 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:11:59.49 ID:cnJQ9FP80.net
>>95
あっ、そっちね。了解!

107 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:17:58.34 ID:F6NM9yZba.net
たぶんハースが3位に入るわ!

108 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:21:03.72 ID:g8TD3lmI0.net
はやくDRS使ってターン1、2を全開で抜けてくれよ

109 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:21:36.91 ID:cOrvLoxb0.net
>>105
マクラーレンはシャシーは最高って言い過ぎたね、口は災いの元
黙ってれば今年マクラーレンは昨年より良くなってるから褒めて貰えたのに
バトンの言うとおり

110 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:29:44.91 ID:hdn9G48Oa.net
マクラーレン 「ホンダは我々との3年間から多くのことを学んだはず」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_43440.html

ブラック過ぎて死にそうだったけどなw

111 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:30:10.71 ID:We84sHo10.net
バトンのホンダ愛が示されたな

112 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:30:41.99 ID:JzL9aMmc0.net
バトンは賢いな

113 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:31:20.23 ID:yu0OByXY0.net
イギリスメディアも同罪

114 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:31:28.54 ID:We84sHo10.net
>>105
ブーがいなくなったので心置きなくアロンソ今年で最後やろなあ

115 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:31:28.73 ID:JzL9aMmc0.net
本音は嫌でも口に出してはいけない

116 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:32:02.06 ID:kUhQlzh30.net
アロンソが空力デザインしてることになりそう

117 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:42:33.70 ID:UUGV6jIPM.net
アロンソいなくなったらもうポイント取れなくなるけどいいのか?
そうなったらまた内紛が激化して面白くなるだろうけどw

118 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:42:40.71 ID:5YOjTZ8d0.net
>>110
韓国じみてる

119 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:45:25.40 ID:ykWeKEpQp.net
様子を見てみよう

120 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:46:05.48 ID:CRf/elJTM.net
アロンソ中心のチーム作りって絶対やっちゃダメなことだろ。

121 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:46:54.69 ID:4fc9TCVk0.net
マクラーレン、次は誰のせいにして切り捨てるの?

122 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:53:48.73 ID:a9Io3xR10.net
麻原尊師解脱したか

123 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:53:53.34 ID:CwVCL2nK0.net
https://twitter.com/Mamo_photo/status/1014976168557273088
この右側に映ってる不機嫌そうな目つきの人は川井ちゃん?

124 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:54:02.75 ID:qfnhFlixa.net
アロンソは必要悪

125 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 08:57:32.58 ID:k5M7FubQ0.net
アロンソは関与否定しててわろた
人事みたらアロンソチームじゃねかw

126 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:00:17.00 ID:cOrvLoxb0.net
でも
ティムゴス
ブーリエ
こいつらは切り捨てて大正解
間違いなくマクラーレン低迷の原因

127 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:03:52.67 ID:LcHpcerpd.net
マクラーレン 「ホンダは我々との3年間から多くのことを学んだはず」

・トップがデブの組織は駄目
・もう二度とマクラーレンと組んでは駄目

128 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:04:10.70 ID:o6wmtd250.net
>>125
アロンソ自身は否定してるじゃん。
自分の都合の良い記事だけ信じてるんじねーよ。人生三回やり直せよ。

129 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:06:36.75 ID:s6KbjqxE0.net
>>101
ベッテルは相変わらず馬鹿みたいなミスが多いけど、でも
愛すべき息子をチームみんなで盛り上げる的なシンボルなのかね
結果的にタイトル取れても取れなくても、そこはまあフェラーリなんで

130 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:09:25.37 ID:UUGV6jIPM.net
ブーリエ更迭の直前にザクがアブダビまで人事変更する予定は一切無いって言ってたじゃんw

131 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:14:20.07 ID:6bymYM1e0.net
>>122
ワールドカップで日本が敗退するまでは
執行されないって話は本当だったのね

132 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:20:47.02 ID:NBvLS45T0.net
>>103
アロンソは結果を残してる以上、スケープゴートという言葉とは相反する
給料払えないから契約更新しないってのはあるだろうな

133 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:34:25.48 ID:fUworR7Z0.net
>>110
「我々は彼らの開発の助けになると考えたエリアについて見解は示してきた」

わがままを押し付けてただけですよねw

134 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:34:44.17 ID:qQeVqGYh0.net
>>131
皇族の結婚と来年の天皇交代の恩赦を考えれば今がベストなタイミングだったか

135 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:37:07.75 ID:S/rqdwma0.net
ルノーが他とは相対的に中速向けPUなのはレッドブルとルノーで知られていた話だからな
マクラーレンがルノーに変えて最高速落ちたので慌てて速度出るように誤魔化そうとしたのは序盤から疑われていたが、これで自供が取れた格好
トロロッソで意外と速度が出ていてアレ?と思われたのは誤解じゃない
今のマクラーレンシャシーにホンダPU載せたら普通に最高速度は上がる流れ
空冷もテストと比べて改善したみたいだしな

136 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:43:13.99 ID:0H/6rUUJp.net
>>134
次はシューマッハの執行だな

137 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:45:29.82 ID:fKNdgvib0.net
EU加盟の条件に死刑廃止があるから

138 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:45:41.68 ID:qQeVqGYh0.net
ザクはCEOだから解任するには株主(取締役会?)の議決が必要なんだよな
オジェはどうするんだろう

139 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:45:46.00 ID:eeB1f8Z2d.net
ササクッテロラは気違いだな

140 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:46:04.91 ID:JzL9aMmc0.net
>>136
もうすでに死んでるようなもの

141 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:46:15.88 ID:KZv3K2AF0.net
>>132
給料払えないけど
チーム運営はアロンソのダチばかりにして更新してくれと

142 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:51:18.90 ID:Dkx1ls9r0.net
ニコがYou Tubeでポルシェ乗ってる動画上げてるな
メルセデスは結構寛容なのかね(´・ω・`)

143 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:54:05.97 ID:hsdy+ip+0.net
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-GP-England-Silverstone-Formel-1-Donnerstag-5-7-2018-fotoshowBig-71d94bd1-1175030.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-GP-England-Silverstone-Formel-1-Donnerstag-5-7-2018-fotoshowBig-edc27fdd-1175032.jpg
これが新型フロアですかね

https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Sauber-GP-England-Silverstone-Formel-1-Donnerstag-5-7-2018-fotoshowBig-61996bb5-1175038.jpg
ザウバーなのにアプデがどんどん来る
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Sauber-GP-England-Silverstone-Formel-1-Mittwoch-4-7-2018-fotoshowBig-8d0f7de5-1174726.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Sauber-GP-England-Silverstone-Formel-1-Mittwoch-4-7-2018-fotoshowBig-6941b9ff-1174727.jpg
でも現地で缶スプレーは変わらない

https://cdn-5.motorsport.com/images/mgl/YBrWlnWY/s8/f1-british-gp-2018-a-toro-rosso-honda-team-member-inspects-a-front-wing.jpg
https://cdn-6.motorsport.com/images/mgl/Ypxwe1MY/s8/f1-british-gp-2018-a-toro-rosso-honda-team-member-inspects-a-front-wing.jpg
https://cdn-4.motorsport.com/images/mgl/63k487b6/s8/f1-british-gp-2018-a-toro-rosso-honda-team-member-inspects-a-front-wing.jpg
ホンダの人、FWに興味ありすぎ

https://cdn-7.motorsport.com/images/mgl/0JxWeDyY/s8/f1-british-gp-2018-haas-f1-team-vf-18-front-nose-and-wing-detail.jpg
久しぶりのスポンサー

144 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 09:54:07.69 ID:dkc8UV8C0.net
ワールドカップに夢中でしばらくF1放置いてたら
ブーリエが精肉工場に出荷されてたw

145 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:00:39.65 ID:hsdy+ip+0.net
https://www.as-web.jp/f1/384621?all
カナードにスリットを入れる意味を知らなかった津川さん...

スペインGP後のこのコラムで、レッドブルRB14のカモメ・カナードのスリットについて言及したが、
あの時点ではまだ細かなレギュレーションが把握できない状況だったので、
下部の形状が確認できずに、推測で空力的効果を考えていた。

146 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:02:03.23 ID:kphIpWC30.net
>>143
俺こんな近づけたらきっと頬ずりしちゃうわ

147 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:02:57.29 ID:+bDABZUP0.net
>>143
PEAKって服のブランドか?

148 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:03:24.40 ID:cOrvLoxb0.net
津川はデタラメばっか言ってるよね
元土方(メカニック)風情がドヤ顔で一級建築士(デザイナー)みたいな事言うのは
みっともないから止めてほしい

149 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:04:09.22 ID:S/rqdwma0.net
>>138
マクラーレンのCEOなどカピートの如くよあのチームには常識はない

150 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:04:51.09 ID:CQ5u0Ko10.net
>>44
ハミルトンOUTでINがヒュルケンベルグってのが無いわ。

151 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:05:01.00 ID:ibMwulBa0.net
>>143
今のF1マシンだとFWとバージボードの造形やらが一番の関心事だろうなぁ。
あ、今回もトロは新旧の両方を持ち込んでるのね。

152 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:06:00.56 ID:CQ5u0Ko10.net
>>50
雨でいいタイミングでアタックに出られた棚ぼたPP

153 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:10:50.64 ID:Dkx1ls9r0.net
去年のシルバーストーンのQ1はアロンソがトップやったんやな
今年はどうなる事やら(´・ω・`)

154 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:13:31.76 ID:hsdy+ip+0.net
>>147
登山とかそっち系の

155 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:28:12.37 ID:1pbFKM/70.net
>>147
車の不凍液のブランド
https://peakauto.com/products/
https://www.haasf1team.com/sites/default/files/slide_image/1280x720%20drivers%20flanking%20nose%20peak.jpg

156 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:33:00.89 ID:fKNdgvib0.net
>>143
こんなんやってるから走行中に部品おっこどすんや

157 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:36:01.26 ID:hsdy+ip+0.net
>>155
そんなのだったんだ。ゴメン。
登山系のとこと思ってた。

158 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:36:41.83 ID:95UAt/Tm0.net
>>110
だがマクラーレンは何も学んでいかなかった事が明らかになった

159 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:43:28.16 ID:wjfPQmDBd.net
>>11
ウィリアムズが謙虚とか笑わせるわ
最近なんか全チーム合意が必要な案件で何でもかんでも逆張りしてる印象しかない

160 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:44:28.40 ID:EW3oWP5Y0.net
>>158
ツイッターでイギリス人が同じディスりしてるなwwwwww

161 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:46:21.14 ID:YS/hsZne0.net
motorsport.com 画像集
https://www.motorsport.com/f1/photos/main-gallery/?r=192023

162 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:48:12.56 ID:pfWcH1GY0.net
これならマクラーレンは色々と暴かれていくのだろうな
マルコ博士が言ってたことが正しかったのかやっぱり

163 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:48:33.56 ID:JzL9aMmc0.net
>>110
マクラーレンにはもう供給してはいけないと言うことを学んだね

164 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:50:08.84 ID:ohnbr6fq0.net
トロロッソのFW旧型に戻したか

165 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:53:26.64 ID:GJu2IshNa.net
戻したってより
製造ストック使い切ったんじゃね?w

166 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:53:49.48 ID:PBQoQAu+0.net
https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/6zl9ApJ2/s8/f1-british-gp-2018-scuderia-toro-rosso-mechanics-with-scuderia-toro-rosso-str13.jpg

新しいほうやね
サイドミラーも変えてきた
他はわからん

167 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:54:44.71 ID:2JTVd1Ec0.net
ホンダは来年が正念場だよなガチのNo.1シャシーと組むわけで
レッドブルの成績が最低でも今年と同レベルじゃないといけないし

168 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:55:33.11 ID:JzL9aMmc0.net
壊れなきゃ平気だろう

169 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:56:29.72 ID:+bDABZUP0.net
>>155
へぇー
てっきりアウトドア系のブランドかと

170 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:59:32.97 ID:0s/RKIMnp.net
>>124
ハゲしく同意

171 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:01:35.51 ID:GJu2IshNa.net
>>167
来年は全チームがシャーシ性能が大きく下がるので
今年ほど言われないよ
今年を基準にすると来年はボロクソやな
優勝争いはできるけどだな

172 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:02:16.98 ID:ohnbr6fq0.net
>>166
なる
旧型は念の為用か
旧型といえば枕どうすんだろ?

173 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:02:32.92 ID:26XooV0b0.net
>>162
エクレストンだろ
最悪の時期に報道であれだけボコボコにされてたホンダを正確に把握していた

174 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:09:53.44 ID:VCv3gA1y0.net
>>173
みんな口にしないだけで、マクラーレンがやばいってのは現場の人間には半ば常識になってたんだろうね

175 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:11:24.43 ID:XQiRdsPj0.net
どうかんがえてもシャシー信頼しすぎだったよな
は?って感じだったし

176 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:15:21.93 ID:nu44XhCgd.net
PUへの依存度高かったのは昔からだろ
シャシが良かったのなんてバーナードとマーレーの関係した僅かな時期だけ

177 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:17:05.71 ID:nu44XhCgd.net
あとニューイか

178 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:18:54.97 ID:+bDABZUP0.net
>>171
大きく下がるってことは無いと思うがなぁ

179 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:19:34.87 ID:09v1/oL80.net
>>166
ハースの兄貴(グロージャン?)が見てて草

180 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:20:09.89 ID:u5JYfUBSa.net
アロンソってほんと嫌われちゃったな

181 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:27:06.69 ID:wjfPQmDBd.net
レッドブルのワシェのインタビュー聞く限りGPS上で見てももうホンダはルノーに追い付いてると認識してるみたいだな
インタビュアーの「現状ではまだホンダは最下位のPUですよね?」に対して「そうかな?詳しくは言えないけど私達は違うデータを見ているよ」と

182 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:28:06.19 ID:GOyiVdDX0.net
>>180
シューマッハになろうとして失敗したね

183 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:28:47.54 ID:u5JYfUBSa.net
ただレッドブルが来年今年よりも早くなってるっていうのが全然想像できないんだよな

184 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:30:54.80 ID:nu44XhCgd.net
>>181
PU以外の優位性で補える程度だろうねルノーとは
2強はグレーな何かがある差にも思えるし分からん

185 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:31:51.56 ID:hc4UxyjU0.net
無免w
https://twitter.com/Raikonenganbare/status/1015049486492504064

186 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:32:24.58 ID:kphIpWC30.net
来年の新エアロがどう影響するかは気になるところだわね

187 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:33:33.19 ID:EW3oWP5Y0.net
>>167
正念場つっても既にルノーと同等か超えてるんだが
この前のレースがPU性能を見るには一番いい条件の所で
そこで十分証明してるからな
ルノーと大差ない事がレッドブルを安心させてる今の時点で既にwww

188 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:34:07.56 ID:doIkSQwL0.net
トロロのカラーリングはやはりキレイだのう

189 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:36:34.43 ID:VCv3gA1y0.net
>>181
インドやザウバー、マクラーレンとまあまあ戦えてるんだから、そこまで卑下されるものでもないとは思う

190 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:36:40.58 ID:eeB1f8Z2d.net
トロロッソの方がレッドブルっぽいよね
本家はアストンマーチンとの兼ね合いで落ち着いたカラーリングになってんのかな

191 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:37:19.39 ID:PCtGA0/W0.net
>>182
ミハエルは外に向かって
チーム批判しなかったよね
ドライビングは悪質だったけど

192 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:40:14.55 ID:pfWcH1GY0.net
トロはドライバー2人新人って言うハンデは大きいだろうな
ガスリー1人だけ体制みたいなもんだろ
鳩さんがダメだからな後半はわからんが鳩さんも!

193 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:40:16.00 ID:kphIpWC30.net
ディンプル効果でつや消しの方が空気抵抗少ないのかなーって

194 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:41:25.62 ID:FDqc/tHN0.net
>>179
なんで166にモザイクかかってるのとおもったらグロージャンのせいか

195 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:41:41.89 ID:VCv3gA1y0.net
>>193
触ると案外ザラザラしてたりするんかな?

196 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:42:18.95 ID:vQFvvgF40.net
>>193
いい着眼だな
知らんけど有り得そうな気がしなくもない

197 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:42:26.26 ID:+bDABZUP0.net
>>166
タイヤハード履いてんな
思ったよりも水色

198 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:44:38.95 ID:q604ZS6e0.net
○○「オラのイルカペイントはやはり正しかっただ」

199 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:49:32.34 ID:eeB1f8Z2d.net
>>193
飛行機は艶あるだろ

200 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:51:50.56 ID:ydJMRSWnM.net
>>162
>>173
バスールもエンジンの性能に関しては問題視してなかった

201 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:55:04.72 ID:ydJMRSWnM.net
フェルナンド・アロンソ、マクラーレンの体制変更には関与せず?
「相談されていないし、自分の将来にも影響しない」|F1

「僕は相談されていなかった」とアロンソは語った。

「すべての変更について、ストフェルと同じように知らされた。
 言うまでもなく、僕はアンドレアよりもザクとの方が関わりが深い。
 アンドレアと関わったのは1年だけだった。
 そして彼(ブラウン)は、僕の意見を聞いた。ジルについても聞かれた」

「彼はジルのことを20年前から知っている。僕は1年だ。
 だから、ジルにどんなことができるのかについては、
 彼の方がはるかによく分かっている」

「僕はエリックのことも100%信じていた。
 僕は常に、チームのボスたちを信じることにしている。
 それは彼らがすべての情報を持っているからだ。
 僕たちはただマシンをドライブするだけだ」

アロンソは、自分が新しい人材について提案したことについても否定した。

「いいや、僕は人材については分からない。
 僕が提案できるのはドライバーについてだけだ。
 僕がトラックで会うのは彼らだけだからね」

以下略
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180706-00000003-msportcom-moto

202 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:56:50.00 ID:fgRL8xYd0.net
トロロッソのノーズって前からこんなんだっけ…
写真の写りのせいかなんか変な違和感がある

203 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 11:59:52.80 ID:wjfPQmDBd.net
変な違和感という言い回しにも違和感あるなw

204 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:01:11.73 ID:g8TD3lmI0.net
ノーズキラーの縁石に何度も倒されてたな

205 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:04:28.23 ID:SJ/ZgjHH0.net
ホンダもマクラーレンに切られなければここまで信頼性改善しなかったよ
サイズゼロで一貫してるならともかくそれよりも小さくしようとしてたわけだし

206 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:04:29.12 ID:Dfi1stSo0.net
>>15
数ミリならどうかなとは思うが、数十ミリは大きいだろ、どう考えても

207 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:05:34.19 ID:a9Io3xR10.net
ルノーはモナコでICEの素性のよさを証明したけど
ホンダはどうかな。まだ及ばない気がする

208 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:07:57.85 ID:26XooV0b0.net
実際にデータ比較できる立場の人が言うことを勘で否定されてもねえ・・・・

209 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:08:06.67 ID:bgujfcjK0.net
フェラーリフロア比較
https://pbs.twimg.com/media/DhWT9yJXUAwmfvE.jpg
リアブレーキ周り比較
https://pbs.twimg.com/media/DhWQ1nkW4AQwIp4.jpg

インドバージボード比較
https://pbs.twimg.com/media/DhWzIWoXcAAWnae.jpg

210 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:09:24.54 ID:c7elmLVM0.net
>>198
タモツさんこんにちわ〜

211 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:10:27.04 ID:gSlPEWqT0.net
マクラーレンにボロクソ言われ切って頂いたホンダのよかったところは、レッドブルに供給する道が開けたことじゃね
チーム体制もマシンもドライバーも全てにおいてマクラーレンより上のチームに参加できるなんて運良すぎ

212 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:10:50.25 ID:xPi5t34E0.net
>>209
https://twitter.com/AlbertFabrega/

213 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:14:28.16 ID:26XooV0b0.net
来年、レッドブルがバルセロナのテストでマクラーレンをぶっちぎる時点で、
ものすごいバッシングに晒される

214 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:15:27.29 ID:SJ/ZgjHH0.net
去年よりポイント稼いでるし変えたことによって比較できたり自浄作用働いてるからマクラーレンは良かった
去年後半のルノーの嫌がらせより壊れなくなったトロロッソもよかった(サインツ失ったのは大きいけど)
マクラーレンの呪縛から逃れてレッドブルとの体制への道が開けたホンダも良かった

どこも去年よりはずっとよくなってる

215 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:23:29.51 ID:ibMwulBa0.net
>>214
ウィリアムズさんにひとこと。

216 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:24:20.23 ID:IUUhyoAfd.net
>>214
あなたの仰る通りだと思う。

217 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:24:51.78 ID:Dfi1stSo0.net
>>193
レーダーに映りにくいからじゃないか?
もし、空気抵抗軽減目的で使うなら空気の流れに応じて塗り分ける気がするけど、そんな感じは無いな

>>199
塗料が高いうえに洗うのが地獄だと思うw
有効ならレッドブルエアレースで全機艶消しになっててもよさそうだよね

218 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:30:34.04 ID:N16T6iC1M.net
>>42
はーい餌の時間ですよ。
https://i.imgur.com/fJozp85.jpg
https://i.imgur.com/4r3gTGJ.jpg
https://i.imgur.com/pK9KdUW.jpg
https://i.imgur.com/JMJCGxu.jpg
https://i.imgur.com/banNG87.jpg

219 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:31:02.83 ID:1pbFKM/70.net
昨年のホンダ山本部長コメント (海外メディア&マクラーレンファンから批判された)
http://www.honda.co.jp/F1/race2017/yamamoto-toro-rosso/
> 「マクラーレンと組んでみて分かりましたが、企業の規模が大きいと、とてもシステマチックになります。
> もちろん、それが大きな強みであることは間違いないのですが、同時に変化に適応していくことは難しくなります。

昨日の記事
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/246769.html
> ブラウンによると、これまでのマクラーレンのマネジメント構造は
> チームが必要とする変化を短期間で実行することを許さないものだったのだという。

山本部長は正しかったw

220 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:33:09.56 ID:xZ1knYIj0.net
>166
サイドミラー
フェラーリタイプにしたのか

221 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:34:47.70 ID:Rw8Z6/kz0.net
【移民いれて、穴埋″】 25△39△17△20△10△2▼13△13△5△5▼3△ <311> 26▼28▼22▼21▼
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530842425/l50


オウムより原発のほうが大勢死んでる! 死刑は国家によるテロ! 世界教師マイトLーヤは廃止を求めている!

222 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:41:25.75 ID:NBvLS45T0.net
>>191
その結果が植物化なんてめっちゃ笑えますね

223 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:42:09.54 ID:RqFgf7S+0.net
>>222
黙れよクズ

224 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:45:10.62 ID:YJnXrPAf0.net
>>181
なんかレッドブルに積むためのテストをマクラーレンは3年やったわけかぁ
アップグレードのテストをトロがやって 本番は来年の赤牛かぁ

マクラーレンちょっと可哀そうになってきた

225 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:52:59.40 ID:AaebNLxWd.net
>>224
単独供給にこだわらなきゃよかったのにね

226 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:54:20.17 ID:8OXNHfYr0.net
単独じゃ無かったら、今年の状況が早く来るだけ

227 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:56:35.76 ID:KM6sEK850.net
>>219
マクラーレンより本田のほうがデカイから変化は遅いだろう
PUの性能でわかる

228 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:57:52.46 ID:FDqc/tHN0.net
>>193
ドルフィンペイントかな?

229 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:58:31.40 ID:fKNdgvib0.net
航空自衛隊「ペイントならまかせろ」

230 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:00:00.12 ID:IpsHpmZZ0.net
>>166
トロのミラーがフェラーリに

231 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:10:39.37 ID:1pbFKM/70.net
>>110
実際、ホンダ復帰当初は、MGU-Kのシールに問題があり「F1品質ではない」という記事があった
プレナムチャンバーを初期のアルミからカーボンへ変更した際も製造品質が悪く、「学生フォーミュラレベル」とさえ言われた
そしてそのどちらとも、マクラーレンとの共同開発によって大幅に改善した

232 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:21:55.08 ID:6bymYM1e0.net
>>148
F1自体がただの運転手にスポットを当てた競技じゃん
佐川急便のドライバーやタクシーの運ちゃんと変わらない

233 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:30:03.05 ID:FSKbxs4/0.net
今週は忖度タイヤ最後の出番だけど
今週末日曜のシルバーストン30℃超えの灼熱らしいからどうなるだろうね

しかも再舗装されてるから路面温度も灼熱だろうね
50℃超えかもね

234 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:30:45.99 ID:oMGipD4p0.net
まあプジョーから切り替え直後のメルセデスにしたって下積み期間はあったわけで
それから20年以上続けているメルセデスがいるF1でホンダにすぐに結果が出せというのも酷な話だな
どっちかというとホンダがF1続けられなかった方が残念だったと思う

235 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:31:34.80 ID:4y4MFQXra.net
【レッドブル】ホンダへのスイッチがリカルドのチーム残留を後押し?
http://www.topnews.jp/2018/07/06/news/f1/171930.html
ホーナーは、最終的にリカルドが残留の意志を固めた理由のひとつは来季からホンダPUを搭載することが決まったことだったと語っている。

リカルドww

236 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:33:36.14 ID:FSKbxs4/0.net
>>232
今のF1は車主体でドライバーなんて誰が乗っても変わらないからつまらなくなったんだよ
どれだけパワーがあるかシャシー性能が優れているかにスポットがあたってる

237 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:34:11.77 ID:+bDABZUP0.net
>>233
そりゃ楽しみだな

238 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:38:55.00 ID:NBvLS45T0.net
>>223
あ〜笑える
植物のシューマッハちゃん

239 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:44:30.37 ID:FY+morsa0.net
>>233
ハードタイヤの出番w

240 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:45:26.08 ID:ohnbr6fq0.net
>>230
小倉お気に入りのフェラーリミラーをパクったか
ついでに見やすくなって接触減るといいね

241 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:51:02.86 ID:NBvLS45T0.net
しょっしょっしょっしょくぶ〜つ
笑えるぜシューマッハ

242 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:54:49.24 ID:kXq7434T0.net
いっぽうライコネンは
https://pbs.twimg.com/media/DhW5W_BWsAEKY1s.jpg

243 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:56:28.71 ID:KZv3K2AF0.net
>>235

http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html
リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」

244 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:57:42.19 ID:8OXNHfYr0.net
おせんべやけたかな

245 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 14:03:15.92 ID:8Z01qOCNd.net
チャンピオンはおろか1勝も出来ずに辞めていくドライバーの方が多いんだから
リカルドはついてる方だよ

246 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 14:14:14.32 ID:DCtZO7Dh0.net
リカルドは一切言ってないだろうが残留しやすいようにホーナーがクッション作ってやってるんだよ
実際残留するなら言う羽目になるがなw

247 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 14:14:57.38 ID:qn3Y32Jod.net
でもリカルドいらね

248 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 14:15:09.63 ID:gCJwFPqqM.net
>>235
良かった
汚いシューイ見ないで済みそう

249 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 14:17:45.01 ID:gSlPEWqT0.net
フェルスタッペンのポチになることを受け入れたわけか

250 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 14:18:27.49 ID:/HU5YE2Kd.net
ライコネンって表彰台とかでも他のドライバー達から1歩離れた所にいつも居るよね
最近F1見始めたんだけど、昔からああなの?

251 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 14:34:37.63 ID:GOyiVdDX0.net
>>243
永久保存だな

252 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 14:47:55.89 ID:+yo6QMk8M.net
>>243
過去の事は水に流そうぜ
何処かの国みたいに1000年恨む
とか陰湿ですやん

253 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 14:49:38.12 ID:HwPBuZuB0.net
>>250
昔から。もっと調べたら面白いライコネンの過去が出てくるよ

254 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 14:50:08.26 ID:JzL9aMmc0.net
>>243
リカルド「「残念ながら、ホンダは彼らのエンジンでマクラーレンのクルマを速く走らせることができていない」

255 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 14:50:08.53 ID:S/rqdwma0.net
>>243
F1ドライバーは有名人の台詞を言って遊ぶことがある
ただそれだけだよ
しかもその頃はマルコ達が一計を案じてわざとマクラーレンが見限りやすいようにホンダに厳しめな事を言ってた時期
そのすぐあとにホンダと契約してやったついにホンダを手に入れたマクラーレンセンキュー!と手のひら返してた

256 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 14:56:35.46 ID:S/rqdwma0.net
トロロッソにホンダを引き込む気でいたからホンダなんか要らないよ?ってやっとかないと足元を見られるってやつだな
マルコもマクラーレンのお陰でホンダと契約せずに済んだとか言ってもう我々はホンダに興味がないかの様に振る舞ったりしてた
そういう狸な世界なんだよF1は
今年のザク見てたら分かるだろ…

257 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 14:57:47.02 ID:gSlPEWqT0.net
お前ら、F1チームの偉い人の評価がかなり高いんだな

258 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 14:57:59.38 ID:J5yDTflS0.net
https://twitter.com/laf1esmipasion/status/1014338240416026624
https://pbs.twimg.com/media/DhOnP3AU0AMxpnx.jpg:large

259 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 15:00:24.97 ID:2twrCxJOd.net
>>252
そうしたいが、
きっと、ホンダ監督像とかたてて謝罪と賠償要求し続ける

260 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 15:13:44.93 ID:S/rqdwma0.net
元々リカルドのはアロンソの真似してただけで真意不明
すぐあとにトロロッソホンダを称えてるという流れ
マルコからしてマクラーレンのお陰で助かったとか言いながらホンダが気が早すぎないですか?みたいな感じなのにさあ来年からレッドブルホンダで行こうかみたいな押しまくり&ルノーに近づいたのはデータで分かってただもの

261 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 15:15:12.50 ID:S/rqdwma0.net
これが長引いたのはリカルドならホンダが嫌だという理由で離脱してくれる筈みたいな変な期待してた人がアロンソを前にしてのトーク話を延々蒸し返してただけ
逆を言えばこの程度しかないのよ材料

262 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 15:23:53.04 ID:hc4UxyjU0.net
ルノーのぶーはいつやめんの

263 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 15:29:06.59 ID:DalykTIMM.net
>>166
まさかのフェラーリ型か

264 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 15:32:08.74 ID:zn3i1Qr6d.net
>>252
我らがホンダ馬鹿にされたんだから恨むに決まってんだろ

265 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 15:37:01.17 ID:sLrgLjbP0.net
リカルドがなかなか結論出さなかったって赤牛残ったらマックスのポチになることが確定してるからでしょ

266 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 15:52:14.75 ID:+EoYavZv0.net
>>243
ザクがマクラーレンのシャシーがダメだったと暴露しちゃったから
今後のリカルドのコメントは容易に予想できるね

267 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 16:17:33.06 ID:ExU/dVpX0.net
憶測だけどホンダは2017年にはもう翌年のマクラーレンに対する資金提供を拒否してたとかじゃないかな

268 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 16:22:43.16 ID:UGzoIa2B0.net
ザクとは違うのだよ、ザクとは

269 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 16:31:26.56 ID:tuHS8hzh0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/07/racefansdotnet-20180706-081046-2.jpg
ペレス何やらされてるん?

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/07/racefansdotnet-20180706-081100-3.jpg
御大久しぶりに見た気がするけど、肥えた?

270 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 16:34:42.41 ID:xPi5t34E0.net
RaceFans 画像集
https://www.racefans.net/2018/07/05/2018-british-grand-prix-build-up-in-pictures/

271 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 16:36:13.65 ID:gfrX5wGsM.net
昔からフランク爺さんは痩せてたからその反動かな
お元気そうで何よりです

272 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 16:41:34.46 ID:tuHS8hzh0.net
>>271
でも手とか見るとむくんでる感じかな。
腎臓とか悪そうな。

273 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 16:42:08.17 ID:XQiRdsPj0.net
FWか

274 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 16:48:55.61 ID:bgujfcjK0.net
ボッタスは現時点でペナルティは受けないが近い内にペナルティ受けることになる模様
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/1015138163298394113

275 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 16:51:59.27 ID:lwKlVEhKa.net
>>250
シャンパンファイトで真っ先に酒飲むのはライコのお家芸

276 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 16:56:25.16 ID:/nLxhdxc0.net
>>243
消せない過去だな
バンドーンもだけど

277 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:01:13.61 ID:XQiRdsPj0.net
ハード、ミディアム、ソフトだっけか
どうなるんだろうか
まあハードは使うチーム少ないだろうけど

278 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:05:28.47 ID:VjLkA3Vk0.net
>>269
車椅子押してる奥の人、腕のタトゥーが気になるw
奥?臭?

279 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:10:20.96 ID:jrpEMQKk0.net
>>243
焼き土下座レベルだろ

280 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:13:08.40 ID:/HU5YE2Kd.net
>>253
色々調べてみたんですけど面白い人ですね、職人気質っていうか、ファンになりそうです
>>275
あれお家芸なんですか、何というか凄い人です

281 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:16:12.77 ID:hUx/Jy75M.net
リカルドの軽口は慢性的な病気だから
許してやったら?

むしろ軽口より下品な見た目が受け付けない

282 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:18:51.85 ID:+yo6QMk8M.net
>>278
奥様じゃね

283 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:21:20.60 ID:fKNdgvib0.net
フリー走行1  2018年7月06日(金) 18:00
フリー走行2  2018年7月06日(金) 22:00
フリー走行3  2018年7月07日(土) 19:00
予選       2018年7月07日(土) 22:00
決勝       2018年7月08日(日) 22:10

284 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:21:59.95 ID:n7VFZry+a.net
ザクのコメント読んでると…
元の道に戻りそうだね。迷宮にハマり過ぎ。

285 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:23:09.14 ID:JzL9aMmc0.net
>>269
太ってるね

286 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:24:40.20 ID:yZ/3JEdT0.net
好きの反対は嫌いでなはない。無関心だ
つまり、アンチは金になる

ザクはよくわかってる

287 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:30:57.87 ID:dD51krFZd.net
部長トロロッソに移籍できないかな

288 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:32:03.22 ID:1ubyunXF0.net
>>269
肥満じゃなくて腹水たまってる人っぽく見える
肝臓が悪いのかなあ

289 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:38:50.25 ID:MRMbo4Uu0.net
トロロッソはハートレーよりブエミかベルニュ呼び戻した方がまだマシ

290 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:48:21.44 ID:rdgQbGTC0.net
実況へGO

291 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 17:51:44.56 ID:a9Io3xR10.net
2018 F1 GP 第10戦 イギリスGP
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1530866831/

はじまた

292 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 18:05:07.33 ID:YJ7vkBNT0.net
『F1? 2018』シャルル・クレール モナコラップビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=XUZ3mZ_BoT8

293 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 18:29:12.75 ID:kXq7434T0.net
>>264
きもっ

294 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 18:34:17.66 ID:+bDABZUP0.net
>>292
字幕付きいいねぇ
喋ってる内容は公式でやってたのと同じなんだろうか

295 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 18:56:15.24 ID:6bymYM1e0.net
>>266
マクラーレンのシャシーがダメなんて素人でも知ってるわ

296 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:00:00.46 ID:6ND8gs190.net
車椅子の人は運動ができないから
レガッツォーニみたいに太る人が多いんだけどね。

297 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:01:36.72 ID:2lFq/t2s0.net
>>282
奥様は魔女

298 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:01:51.70 ID:6ND8gs190.net
>>289
ベルニュはあれだけの事を言ったのに
今更、戻れるんか?

299 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:02:01.68 ID:anepKyJep.net
グロージャンまたクラッス

300 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:02:02.03 ID:qQeVqGYh0.net
グロにゃんやっちまった

301 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:03:00.01 ID:2CVTaXf+0.net
グロ逝ったぁぁぁ

302 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:03:43.14 ID:s6KbjqxE0.net
せっかくポイント取れて厄払いかとおもいきや

303 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:05:59.34 ID:2lFq/t2s0.net
本番前にヤルとか・・・
先走り過ぎだぞ!

304 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:07:39.00 ID:8OXNHfYr0.net
こういう時
慌てた方が敗けなのよね

305 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:09:07.59 ID:uEctHgPh0.net
流石は特攻隊長だな

306 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:19:40.22 ID:KZv3K2AF0.net
忖度タイヤでメルセデス圧勝しか見えねえな

307 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:21:19.41 ID:dix2MHnL0.net
ハートレー何やってんの?? 🐦はとおおお

308 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:26:36.35 ID:qQeVqGYh0.net
タッペンストップ

309 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:27:16.43 ID:+bDABZUP0.net
F1 2018のパッケージがベッテルとハミルトンとフェルスタッペン...
リカルドかわいそう

310 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:28:10.51 ID:2lFq/t2s0.net
>>307
最近のハートレーは本番で実力を発揮するよ!

311 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:30:27.84 ID:Dt10Z74A0.net
鳩はまだ本気出してないだけ。

312 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:35:18.41 ID:XQiRdsPj0.net
グランプリドライバーって何かと思ったら
アマプラで配信してるのか
見てみよ

313 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:39:52.05 ID:pvwjtoIE0.net
ルクレールのおかげでエリクソンの潜在能力が発揮されてきた。

314 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:40:11.76 ID:gpeScHn+0.net
>>262
アビテブーも首でいいよな

315 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:44:16.98 ID:Lm4F4U7id.net
MAXの子供時代の動画が発達障害過ぎてあらら

316 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:47:19.39 ID:NBvLS45T0.net
>>315
ガチ障害のミハエルスーマッへ

317 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:48:41.00 ID:kphIpWC30.net
今回はレッドブルしんどそうだな

318 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:50:45.29 ID:u+QyqBal0.net
先週もだけど、Williamsが上がってくるとパワーサーキットであることを実感する

319 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:54:40.38 ID:Lsr4lff8x.net
隣の部屋の女子大生が、ゴキブリが出たので助けてってキャミとショーパン姿で来たんだけどどうすればいい?(´・ω・`)

320 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:55:09.18 ID:wjfPQmDBd.net
>>319
泊めてあげようよ

321 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:56:04.37 ID:nJdFh6Uga.net
>>318
シトロキン「せやな」

322 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:56:24.77 ID:Lsr4lff8x.net
FP1の精査で忙しいので、って言って断った(´・ω・`)

323 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:57:31.55 ID:NKe47IhJa.net
ハートレーのおかげでいつもマクラーレンといい勝負になってしまう

324 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 19:58:05.12 ID:8HeFL3VS0.net
ブリスターが出るというが、うまく扱えているチームはあるわけで
忖度タイヤにする必要ないわな

うまく扱えないチームは沈むだけでいいじゃん
それがメルセデスであり表彰台を争うことが出来そうもない状態になってもさ

325 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:00:36.67 ID:UUoTI+9K0.net
ハートレイはいつもなぜ遅い?

326 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:00:45.23 ID:SJ/ZgjHH0.net
ルクレールはF2でもセットアップ能力者から抜きん出ていたからなぁ

327 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:02:35.91 ID:kphIpWC30.net
>>325
とりあえず今回新エアロ入れてるのはガスリー機っぽいけどそれと関連あるのかどうか

328 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:04:00.15 ID:Lsr4lff8x.net
ショーコーの遺骨は聖地化しないよう散布らしい
千の風になって日本に災害をもたらすお(´・ω・`)

329 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:07:31.17 ID:aWHRc8EC0.net
やっぱり忖度タイヤはダメだよね
ワンメイクでシーズン中に特定チームをあからさまに贔屓するのはおかしい

330 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:11:49.58 ID:6bymYM1e0.net
>>319
ゴキブリが出るようなアパートから引越せ!

331 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:13:33.41 ID:Lsr4lff8x.net
ショーコーの遺骨は散布らしい
千の風になって日本に災害をもたらすお(´・ω・`)

332 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:14:07.51 ID:j9fLkxEH0.net
>>325
遅いから
いつも通りの順位
レッドブルに良さげなドライバーがいないから
未だにF1乗れているラッキーマン

333 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:14:14.32 ID:Lsr4lff8x.net
間違えて2重投稿なった
すみません

334 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:14:31.11 ID:CfyOlRUbM.net
>>325
たぶん適応力が低くて時間を要すから
レース後半でいいのもそういう理由だろうけど
他は流してる場合もあるから一概には言えん

335 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:15:27.81 ID:u+QyqBal0.net
>>321
影が薄すぎるからたまには目立てw

336 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:16:16.25 ID:rdgQbGTC0.net
レース後半でいい…?
一体いつの話だよ

337 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:16:37.57 ID:CQ5u0Ko10.net
>>289
ブエミだとガスリー超えちゃう可能性が…
今更

338 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:19:07.27 ID:Lsr4lff8x.net
ZOZOスーツ届いたので着てみた(´・ω・`)
https://pbs.twimg.com/media/DgyKLXbU0AE46iH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgyKLjsV4AAxDWN.jpg

339 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:19:48.70 ID:JzL9aMmc0.net
グロはお笑い担当

340 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:21:30.39 ID:+bDABZUP0.net
>>324
そんな状況メルセデスが許す訳ないじゃん

341 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:22:23.34 ID:TgrFLruU0.net
>>331
シューマッハと同じだね

342 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:30:12.18 ID:9/D3GzTz0.net
>>338
おまえさんも女子大生なのかw
素晴らしい、、、

343 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:30:36.99 ID:1pbFKM/70.net
グロはクラッシュによりシャシー交換が必要なため、FP2は参加しません (ハース公式)
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1015191504757972992

344 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:31:50.07 ID:u+QyqBal0.net
グロほんと何やってんの、いや、いつも通りだけどさ・・・

345 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:32:48.10 ID:9yY+DtYrd.net
スージーはまっさんの上司になるんだな

346 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:34:10.10 ID:Lsr4lff8x.net
FP1のデータを入力するJDがどこに居るんだよ・・・

347 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:40:32.46 ID:sZ6JElcU0.net
枕なんで蛍光塗料塗ってたの

348 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:42:09.73 ID:ohnbr6fq0.net
風洞があてにならない使いこなせないから実地調査に専念じゃね

349 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:42:18.63 ID:rFSqnNXz0.net
フロービズ 車体の空気の流れをチェックするため

350 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:42:45.01 ID:bj05ddKD0.net
>>347
https://members.f1-life.net/regular/14062/
フロービズでエアロの効果測定
記事は古いけどこんなことをやってる

351 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:43:29.07 ID:Lsr4lff8x.net
うちの近くのイオンモールなんだけど、これってもう乗れないの?

http://livedoor.blogimg.jp/rabitsokuhou/imgs/0/2/02e94945.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/rabitsokuhou/imgs/2/0/20faeed0.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/rabitsokuhou/imgs/9/3/93bdb21c.jpg

352 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:46:08.71 ID:KZv3K2AF0.net
忖度タイヤの3戦すべて圧勝のハミルトンとかドン引き

353 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:48:04.04 ID:SwEB2tiF0.net
残りレース全部薄型タイヤでいいな
ブリスターで決まるレースなんか誰も見たくない

354 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:48:44.71 ID:bj05ddKD0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dhat0ffX0AEZtAo.jpg:orig

355 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:50:40.17 ID:u+QyqBal0.net
>>354
マフィアの集まりみたいw

356 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:50:56.90 ID:qQeVqGYh0.net
>>354
凄い面子だなオイ

357 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:51:46.45 ID:ddVisZ6w0.net
マクラーレン
「MCL33は昨年マシンよりダウンフォースが少ない」
「我々は今年のマシンが昨年マシンよりも弱いエリアを特定している。
 去年はベストシャシーを持っていたか? 
 いいや、間違いなくそうではなかった」
「去年の方が良いシャシーだったか? 
 あらゆる異なる変数によって、イエスかノーかを断言するのは難しいが、
 去年よりもダウンフォースが少ないことはわかっている」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_43445.html

ここまで言わざるを得ないほど、追い込まれてるんだろうなあ・・・

358 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:53:04.99 ID:qhrpSlwVM.net
>>354
ヤクザ、犯罪者、無能ブタ、世間知らずの娘

映画作れるぞ

359 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:56:25.04 ID:KZv3K2AF0.net
>>357
内乱状態でヘボクルマになったけど
完全なるチームアロンソになって開発できるんだろうか

360 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:57:43.62 ID:CpKqDNqg0.net
>>351
ECUまで浸水してたら動かない、でも交換すればエンジンくらいかかるんじゃね。
ECUは大体助手席の足下にあるからすぐに浸水しちゃう
ただ泥水がいたるところに入り込んでるから、掃除の手間やら
今後起こるかもしれない浸水の後遺症的なものを考えるとほとんどが廃車かな

361 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:00:10.51 ID:5e8QW7480.net
>>358
全員役者顔だよな。ザクの小物顔っぷりも含めて。

362 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:01:20.23 ID:k2Zb553s0.net
>>338
なんかのオブジェみたい

363 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:01:56.24 ID:N41kt3Kh0.net
何処だったかで、フロア半損したアロンソがバンドーンより速いペースで走ってたけど
当人達は、効果に対してずーっと半信半疑だったんだろうねw >空力

んで、ここ数戦はアロンソの腕と意地を持ってしても
誤魔化しきれないくらいの混迷っぷりが表面化してしまった・・・と

364 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:02:24.68 ID:2dJpIOD90.net
>>360
この辺まで浸水したらメーカー保証も効かないだろうし

365 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:05:39.23 ID:1NNLV7yHa.net
>>364
エンジンの吸気〜排気にある水を抜いて、その場でオイル交換すれば動くかもしれんが、処置しないでセル回したのは終わり

366 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:10:14.84 ID:ohnbr6fq0.net
これ車はもちろんイオンも床上浸水で被害甚大だな

367 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:11:42.44 ID:DalykTIMM.net
>>338
おっぱい見えとるやんけ

368 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:13:11.29 ID:DalykTIMM.net
>>351
車のランプが点いてるのは回線がショートしてるから?

369 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:13:37.27 ID:49AaAltO0.net
>>243
リカルド「許してちょーだい」

370 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:18:09.97 ID:sZ6JElcU0.net
>>348->>350
ありがとう、風洞で見つからない問題がーって言ってたからそんな気はしたんだけどほんとにそういうやり方するのね

371 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:20:53.09 ID:hUx/Jy75M.net
>>243
リカルドよりハミルトンやろ

去年の開幕前記者会見  

----新しいF1に望むことは?  
ベッテル「V12復活」  
ハミルトン「賛成」  
アロンソ「統一エンジン」  
ハミルトン「それは賛成出来ないなw」  
リカルド「電気自動車はなしで」  
ハミルトン「あと、ホンダもなしね」  

全員「wwww」(ベッテルだけ苦笑い)  

372 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:22:15.21 ID:sZ6JElcU0.net
範囲アンカ久々でミスった
>>348-350
こうだな

373 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:26:11.41 ID:bgujfcjK0.net
>>309
コドマスの公式見るとわかるがパッケージは国によって違う
オーストラリアのパッケージだとリカルドが真ん中にでかでかとあるよ

374 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:32:39.29 ID:7XXH87ue0.net
こういう天気の時、CSあかんのよね。

375 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:35:16.54 ID:xTrrntV9a.net
>>338
うほっ
いいおんな

376 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:38:13.37 ID:Lm4F4U7id.net
>>338
Q10

377 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:40:35.47 ID:bgujfcjK0.net
ペレスがバードストライク…鳥さん成仏してくれよ(グロ注意)

https://pbs.twimg.com/media/DhbCg63XUAAYexH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhbCizyX4AE-HUs.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhbClHfWsAAvfAg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhbCnL1WkAALbsP.jpg

378 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:41:29.32 ID:SJ/ZgjHH0.net
アロンソじゃなかったら終わってるけど アロンソがいる内はチームとしては大きな改善しなそう
でもアロンソいなくなったらいなくなったでシンプルにチーム消滅しそう
マクラーレンはどの選択肢が正解なんだろな

379 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:44:06.42 ID:ohnbr6fq0.net
拾い物のコスプレ画像だし
鳥さん南無

380 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:44:06.58 ID:bj05ddKD0.net
https://www.youtube.com/watch?v=H9MUStQI_uU
アウトレイジ

381 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:45:01.38 ID:b0SLQexRd.net
メルセデスはハロミラーのテストかな?

382 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:48:29.15 ID:6bymYM1e0.net
>>378
アロンソがいるとなんでチームが改善しないの?

383 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:48:41.88 ID:Dkx1ls9r0.net
リカルド残留なら、ホンダのお偉いさんは胃腸を鍛えておく必要が出てきたな(´・ω・`)

384 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:49:25.27 ID:1NNLV7yHa.net
>>382
能力があるのが口出しがうまく
糞セッティングでも走れてしまう能力があるから

385 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:49:25.85 ID:BexapgxTp.net
>>378
下位チームとして延命以外に選択肢はない
ウィリアムズとペイドラの奪い合い

386 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:51:18.20 ID:bgujfcjK0.net
>>381
中にカメラとセンサーが入ってるってさ

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1015152470840967168

387 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:51:18.27 ID:6bymYM1e0.net
>>370
なんでバカって極論を言うんだろうね
フロービズ使ったら風洞は必要ないっておかしいだろ
風洞も必要だし、実走テストも必要
当たり前のこと
どこでもやってる

388 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:52:45.62 ID:FUG62QA90.net
>>382
マシン開発が下手でチームの士気を下げるのが得意
政治が好きなのに致命的なほど下手
組織を破壊するドライバーだからどこも欲しがらない

389 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:53:24.80 ID:DOKIESdH0.net
アロンソはドライビングスタイルの影響か少し乗りにくいマシンを好むからなぁ
行った先が低迷する理由の一つでもある

390 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:55:50.37 ID:s22rJWgM0.net
アロンソは覚醒剤みたいなもんだ。
最初は元気一杯疲れも吹っ飛ぶような活躍をするが
になるが使い続けると身体(チーム)を壊す。

391 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:57:22.16 ID:KZv3K2AF0.net
>>383
もうセカンドになったリカルドなんて怖くない
マックスにトラブル出たら激おこされるけど

392 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 21:59:35.73 ID:o6kfp+nHa.net
シューイだろ

393 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:00:39.94 ID:7XXH87ue0.net
>>390
それじゃ翼を授ける奴や

394 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:01:14.14 ID:X4iMpALM0.net
ルノーとマクラーレンがよくない中レッドブルは通常運転か。意外と既にホンダが搭載されていたりして

395 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:01:44.93 ID:6bymYM1e0.net
>>389
乗りにくいマシンを好むドライバーなんていないだろ
本当に素人っていい加減だな
モータースポーツの経験もないくせに

396 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:02:42.71 ID:a9Io3xR10.net
2018 F1 GP 第10戦 イギリスGP lap2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1530872655/

397 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:03:10.38 ID:sZ6JElcU0.net
1997年と1987年のF1間違えんなよリバティ…

398 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:03:56.00 ID:6bymYM1e0.net
>>390
30代のアロンソに壊されるホンダもフェラーリも情けないな
利益1兆円を超えるホンダ、ブランドイメージNO.1のフェラーリ
がいちドライバーに壊されちゃうのかよ
アロンソってそんない凄いんだな

399 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:04:13.54 ID:cgmU+AyGK.net
>>384
毎回アロンソは糞マシンでも走れるから
マシンの悪い所がわからないって意見を耳にするが
それで優勝争いしてるならその主張もわかるが
アロンソは全然そんな位置走れてないし
車が悪いのは日の目を見るより明らか

400 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:04:21.15 ID:caq2R+i80.net
>>371
HAM「ホンダは手順を踏んで地道にやれば改善できるポテンシャルがある」
RIC「マクラーレンはホンダじゃなければ速くなる」

完全にハミルトンが正しかったな
移籍に関してもリカルドは状況の理解が出来ていない

401 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:05:14.11 ID:6bymYM1e0.net
アロンソは利益1兆円のホンダとブランドイメージNO.1のフェラーリを壊すほど
影響力があるらしい

402 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:05:22.11 ID:8OXNHfYr0.net
>>398
貧乏神アロンソ凄すぎだな

403 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:06:29.93 ID:qQeVqGYh0.net
FP2開始早々ノーパワー

404 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:06:54.84 ID:SJ/ZgjHH0.net
>>400
マクラーレンの獲得ポイントとトロロッソホンダPUのポテンシャルを見るにどちらも正しいのでは?

405 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:07:00.99 ID:8HeFL3VS0.net
アロンソは予選決勝へ向けたセッティング作業をしないで
先週から明らかに開発&テストドライバーみたいなことしてるわな
先週はレースに関係のないファクトリーのためのデータ取りしてたし・・・
普通ならレースを走るドライバーのやる仕事じゃないと激怒していてもおかしくない

ザクは今年だけでなく昨年もウンコシャシーでしたと認めたけど
アロンソは発言を取り消したくなくて、行き場のないモヤモヤあるんじゃね

406 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:07:57.08 ID:uEctHgPh0.net
インディの方じゃシボレーと激闘してるんだからホンダにポテンシャルがないわけがないよね
ただ糞シャシーをPU(エンジン)でカバーするのは絶対に無理だからな
それは様々な例で分かる事

407 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:09:31.81 ID:6bymYM1e0.net
>>399
だいたいマシンを開発するのはエンジニア
与えられたマシンで最大限を発揮するのがドライバー
アロンソは自分の仕事をまっとうしてるのに批判するのがおかしい
アロンソは流体力学の専門家じゃない、構造力学の専門家でもない、
燃焼効率の専門家でもないし、アロンソが図面引いてCAD使ってデザインするわけでもない
アロンソが風洞を扱って分析するわけでもない
それなのにアロンソの開発力の責任にするのは現実を知らないバカ

408 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:10:49.16 ID:4PIJLNG70.net
ブーリエというバラストがなくなってスッキリしたな

409 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:11:08.01 ID:b/C9N/yRd.net
>>398
F1チームが壊されるだけで企業的にはたいしたダメージはない
高価なシステムがひとつの深刻なバグやマルウェアで崩壊するようなものじゃないか
アロンソは組織にとって癌

410 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:11:35.71 ID:Rjn4Z6hw0.net
ドライバーの開発力て具体的にどういうのかよくわからん。
デーモンヒルが開発力あったとか聞いたけど実際どうなん?

411 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:16:54.95 ID:Cv58a6GXd.net
マシンへの変更でどう変化したか的確に伝える能力じゃないかと

412 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:21:30.11 ID:nNZk26JG0.net
シューマッハだって復帰して開発力とやらを見せたかというと微妙だし、その方面でもあんなに持ち上げられてたシューマッハがだよ
アロンソだってルノーでWチャンピオンを獲った時はシーズン通して車速かったしなあ

413 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:23:19.99 ID:CQ5u0Ko10.net
>>387
バカだからだよ

414 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:24:32.23 ID:fiPXgtD40.net
今年のマクラーレンの「シーズンが進むごとに遅くなっている」

っていうアロンソの発言はルノー2期時代とフェラーリ時代と同じようなことを言っている
最初だけは良くてたまに後半戦良くなる程度
フェラーリ時代に関してはシューマッハ、ライコネン、アロンソ、ベッテルというエース時代があったもんだが
不思議なことにアロンソ時代だけ最速マシンよりコンマ2秒程度か遜色のないマシンをつくってきたことがない

415 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:24:59.36 ID:SJ/ZgjHH0.net
このエアロだとこういう傾向だからこうしてくれ っていう要望で少しづつオリジナルマシンになってくんだよね
ルクレールとかそういうのすごくてF2マシンはほぼワンメイクなんだけど変えられる所ほぼ全部変えてたとか(シーズン序盤から圧倒的なのに後半でさらに差が開いたのはそういう事)

416 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:26:16.05 ID:KZv3K2AF0.net
アロンソ個人の開発力は知らんけど
トラックサイドディレクターを子分のステラにしたから
もはやアロンソの責任は逃れられない

417 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:27:03.34 ID:RqFgf7S+0.net
マクホンはなんのかんの言っても後退はしなかったわなあ

…つまりホンダの改善分しか速くならなかったんじゃんw

418 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:27:26.56 ID:CQ5u0Ko10.net
>>410
車に起きている出来事をエンジニアに的確にフィードバックする能力。

419 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:27:34.01 ID:8OXNHfYr0.net
シューマッハはフェラーリ5年目でようやくチャンピンコースになったのに
アロンソは5年目にはもう嫌になってるっていうね

420 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:28:20.46 ID:rdgQbGTC0.net
実況に来てるDAZNの工作員うぜーよ

421 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:29:58.38 ID:6bymYM1e0.net
>>409
企業的にたいしたダメージがないなら
F1に参戦しても何の宣伝にもならないってことになるな
なんでホンダとフェラーリはF1参戦するんだ?
たいした影響力ないんだろ

422 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:30:37.08 ID:LvAB4tdq0.net
ホンダは、そんな組織壊し屋のアロンソと
インディーで再びタッグを組むんだろ。
金儲けのためには気にしないんでしょ。

失敗から学ばないホンダは、
馬鹿は死ななきゃ治らないって感じだな

423 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:31:01.58 ID:6bymYM1e0.net
>>419
シューマッハを引退させたのがアロンソじゃん

424 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:31:15.47 ID:CfyOlRUbM.net
>>389
乗りにくいマシンってのはわかるなあ
そうだとまずチームメイトが沈むからおいしいんだよね

425 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:31:34.85 ID:KZv3K2AF0.net
>>419
フェラーリ5年目をコンスト4位というどん底に陥れたアロンソが
マクラーレン5年目の完全アロンソチームをドコにもっていくのか見物

426 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:31:43.20 ID:NBvLS45T0.net
>>419
今植物じゃん

427 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:31:43.96 ID:6bymYM1e0.net
>>422
バカが利益1兆円稼ぎ出せるかよ
ホンダを嘗めるのもいい加減にしろ

428 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:34:18.24 ID:KKUs22Yv0.net
マックスのスピンはデフが逝ったんじゃね?

429 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:34:53.27 ID:RqFgf7S+0.net
>>422
一カスタマーがどうやって壊すの?大丈夫?

430 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:37:16.25 ID:jwstpFUOd.net
>>166
クルーレベルのオーラ…

431 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:38:12.93 ID:6bymYM1e0.net
>>424
マシンに適応するのがドライバーの能力。
アロンソはそれを発揮してるだけだろ
それなのにアンチはわざわざアロンソがチームメイトが適応できないような
マシンを開発していると妄想する
現実にそんなことできると思う?
アロンソがチームメイトの苦手なマシンを把握して
どうやってシャシー、サスペンション、エンジン等々を開発したら
チームメイトが苦しむか理解した上でエンジニアに指示する
各分野のスペシャリストを納得させるだけの知識をアロンソが持ち合わせていることが前提
アロンソって神なの?
ドライバーとして一流で開発者、エンジニアとしても一流の知識を持つ
現実にそんな人間いると思う?

432 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:39:20.43 ID:bj05ddKD0.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/kehrtwende-motorenstreit-angst-vor-porsche/
エンジンメーカーはUターンを行った。彼らは2021年以降、エンジンのMGU-Hなしでやりたいとは思っていませんし、FIAとの交渉を続けています。
これにより、新しいメーカーの参入がなくなり、危険なカルテルが生まれます。

433 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:40:13.52 ID:Gq5HlyH/0.net
>>410
車両の良し悪しを具体的かつ論理的にエンジニアへフィードバックできる能力
エンジニアはテレメトリーで車両データを見る事は出来るけど、
そのデータが実際のドライビングでどう影響しているのかはドライバー自身にしかわからない。

434 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:41:10.76 ID:ekXMuSMCM.net
アロンソは着実に上げてくるよなー

435 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:41:22.75 ID:ov3kqwLt0.net
津川がルクレールのフェラーリ入りが決定したって言ってるな。ライコネンはマクラーレンかwrcのトヨタか?

436 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:41:47.18 ID:s22rJWgM0.net
チェザリスは壊し屋
マルド師匠は壊し屋
グロ注意は壊し屋
アロンソは壊し屋

深刻度が高いのは勿論アロンソ

437 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:41:55.07 ID:kphIpWC30.net
>>432
MGU-H撤廃決まったんけ?

438 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:43:22.58 ID:cyicX7PCa.net
>>431
何でも乗りこなしてしまうからエンジニアが適切な判断ができない
この時点で今のF1では大きなマイナスなんだよな

439 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:46:22.51 ID:bj05ddKD0.net
>>437
また、MGU-Hを継続させたい方向に進んでるそうだけど

440 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:46:27.36 ID:KZv3K2AF0.net
エンジニアたちも子分のステラに支配させることに
ザクブラウンは単なる神輿だろ

441 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:46:59.64 ID:aEChIPe10.net
>>432
2021年以降も現行みたいなエンジン供給義務ルールは続くでしょうけどね。

442 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:48:22.72 ID:fiPXgtD40.net
1996-1999 MSC IRV 4年

2000-2005 MSC BAR 6年(BARが2006年の契約を解除したため)

2007-2009 RAI MAS 3年

2010-2013 ALO MAS 4年

2014 ALO RAI 1年

2015- VET RAI 4年目

443 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:49:59.09 ID:6bymYM1e0.net
>>438
現実理解してる?
F1マシンには100以上のセンサーがついていて
エンジニアはそれで判断できる
百歩譲ってエンジニアがアホでドライバーからしか適切な判断ができなというなら
遅いフィジケラからライコネンからマッサからのデータでどこを改善するか判断し、
マシンを開発すればいい
遅いドライバーからのデーターで改善し、どんなマシンでも乗りこなすアロンソが乗れば最高だろ

444 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:54:29.63 ID:fiPXgtD40.net
>>443
この考え、アロンソがフェラーリにいたときマッサを使ってやったけど
全然意味なかったのが露呈した
マッサが争っている位置がフェラーリの本来のポジションとか言ってる割には
マッサがフォースインディアやメルセデスやルノーとバトルしてて
アロンソはレッドブルとマクラーレンとバトルしてて丁度いい差がなかったのが原因
あまりにも開きすぎちゃってこんがらがってたな

445 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:55:02.12 ID:kphIpWC30.net
>>439
手を挙げるとこがなければそのまま継続ってやつか
ポルシェだけ新規参入するならH維持で良さそうだけど

446 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:55:38.63 ID:6bymYM1e0.net
>>433
だからそれが素人の妄想なんだって
ドライバーのフィードバックは一要素にすぎない
絶対的な速さを決めるのはエンジニア
最後の0.1秒、0.2秒にドライバーは関わるだけ
マクラーレンはメルセデスやフェラーリにラップタイムで1秒以上劣るだろ
1秒、2秒の違いはドライバーにはどうしようもない

447 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:58:15.55 ID:6bymYM1e0.net
>>444
だから俺が主張する通りマシンを開発するのは
ドライバーじゃない。
エンジニアって言えるだろ。
マシンが遅いのにドライバーの責任はない
エンジニアの責任

448 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:59:19.31 ID:374rZR2T0.net
ん?トロロッソ事故ってる?

449 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:59:32.25 ID:b++zWfOQ0.net
鳩と坂東は相変わらず遅いな

450 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:00:05.93 ID:WM90+0UG0.net
風のためかFP1のトップタイムはみんな超えられないけど
フェラーリめずらしく金曜FP2からそれなり速いな
ベッテルも、アリバベーネも、ここは苦手だからメルセデス有利とか言ってたわりに

451 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:04:06.96 ID:o6wmtd250.net
>>447
まあまあ
もうその辺でいいじゃん。マウント取っても仕方ないよ。俺はアロ好きだからあなたの意見を好意的で嬉しいけど。

452 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:13:42.20 ID:RqFgf7S+0.net
金曜パワーユニットだからそろそろ終わるのは時間の問題だった

なにもピエールにフランス戦見させてあげようとかかんがえてないよ!だって

453 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:13:51.37 ID:qQeVqGYh0.net
ハートレーは定速多数周回プログラムなのか、単純に遅いだけなのかどっちだ

454 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:15:42.77 ID:s22rJWgM0.net
>>447
ドライバーの意見がマシン開発に与える影響は大きい。

テストじゃ他チームとの競争力比較は出来ないんだから
アロンソがテストして良いと言ったら誰が疑う?
そのままシーズンインして競争力が無い事が発覚すると掌返して遅い車とそれを直せないチームを批判する。自分のことは棚に上げてな。
そして最後はお払い箱になる。

フェラーリクビになったときの関係者コメントが散々出てるのにそれを一向に認めようとしないからアロヲタって馬鹿にされるんだよナ。

455 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:16:39.54 ID:Gq5HlyH/0.net
>>446
そういう事言ってるんじゃないんだが。
絶対的な指標はドライバーが実走行で出すタイムであって、
どれだけシミュ上で速いタイム叩き出してても実走行では環境条件の差で必ず乖離が生じる
その乖離を理想値に近づけるのに、ドライバーがどれだけ的確にフィードバックできるかで
エンジニアが原因追及する為の工数が変わる、延いてはセットアップの効率に差が出ると言ってるんだよ。

456 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:19:14.46 ID:B5hvemR20.net
>>452
マジでトロロッソ公式言ってるじゃないかw

457 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:21:19.44 ID:NBvLS45T0.net
>>455
シューマッハ「あうあうあー」

458 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:34:02.16 ID:cOrvLoxb0.net
>>454
>フェラーリクビになったときの関係者コメントが散々出てるのに


悪いけどソース教えて貰える?

459 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:36:02.62 ID:widsou+O0.net
ハートレーのマシンは何か壊れてるの?

460 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:39:34.55 ID:K/1UOIbod.net
全然盛り上がって無いね

461 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:39:47.46 ID:Rjn4Z6hw0.net
>>459
ハートレーですから

462 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:39:56.83 ID:5wXIkGCr0.net
>>453
多分その両方なんだろうよ

463 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:41:13.95 ID:UjErpFl50.net
山田がランキングではベスト・オブ・ザ・レストなのか

464 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:41:24.06 ID:kphIpWC30.net
ガスリーの旧PUって2戦目からのだっけ?

465 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:43:06.60 ID:o6kfp+nHa.net
トロツイッターはノリが良すぎる
ペレスのタイヤ外れた時もイジッてたし

466 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:43:46.78 ID:4MIvpafn0.net
しかし今年のf1のコーナースピードはすごいな、眺めてるだけで楽しいわ

467 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:44:37.21 ID:Rjn4Z6hw0.net
>>465
イタリアのチームだからだろ(イタリアへの風評被害)

468 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:46:18.12 ID:UjErpFl50.net
>>453
トロロで番丼から0.3落ちだから速いっしょ

469 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:48:48.14 ID:UjErpFl50.net
フェルナンド・アロンソ、マクラーレンの体制変更には関与せず?

「僕は相談されていなかった」とアロンソは語った。

「すべての変更について、ストフェルと同じように知らされた。
 言うまでもなく、僕はアンドレアよりもザクとの方が関わりが深い。
 アンドレアと関わったのは1年だけだった。
 そして彼(ブラウン)は、僕の意見を聞いた。ジルについても聞かれた」

「彼はジルのことを20年前から知っている。僕は1年だ。
 だから、ジルにどんなことができるのかについては、
 彼の方がはるかによく分かっている」

「僕はエリックのことも100%信じていた。
 僕は常に、チームのボスたちを信じることにしている。
 それは彼らがすべての情報を持っているからだ。
 僕たちはただマシンをドライブするだけだ」

アロンソは、自分が新しい人材について提案したことについても否定した。

「いいや、僕は人材については分からない。
 僕が提案できるのはドライバーについてだけだ。
 僕がトラックで会うのは彼らだけだからね」

アロンソは2019年以降のプランを決めておらず、
チームのマネジメント体制再編はその決定に何の役割も果たさないと主張した。

「それ(体制変更)は僕にとって、何も変化をもたらさない。将来についてもだ。
 最も重要なことはマシンの改善を続け、競争力を高めることだ。
 新しいチーム組織が、チームの進歩を早めることを願う。
 それは時間の経過とともに分かってくるだろう」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180706-00000003-msportcom-moto

470 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:49:57.55 ID:u2Dhgfbk0.net
ハートレーがタイムアタックしたらクラッシュの可能性が高いからな
悲しいことに

471 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:50:50.04 ID:kXq7434T0.net
グティエレスはメルセデスで働いてるのか
https://pbs.twimg.com/media/DhXC9kRWAAEJHBp.jpg

472 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:53:08.74 ID:jrpEMQKk0.net
>>469
GP2はブーリエの責任
信じた俺は無実



こいつサイコパスか

473 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:53:39.57 ID:sLrgLjbP0.net
インド調子良さそうね
アロンソもしっかり仕事してくるのは流石

474 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:55:06.54 ID:u2Dhgfbk0.net
枕側とアロンソの言っていることがもう違ってきているのが草

475 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:57:12.66 ID:pfWcH1GY0.net
マクラはいつもフリーだけ速いやん

476 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:58:31.34 ID:F61fCMAT0.net
ロングラン見てたけど
3強のうち、レッドブルはちょっと遅れてるな

477 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:59:06.24 ID:kXq7434T0.net
https://f1-gate.com/media/img2018/20180706-ferrari_03.jpg
けっこうガバっと開いてる?

478 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:00:10.69 ID:iEBN9HTA0.net
「いいや、僕は人材については分からない。
 僕が提案できるのはドライバーについてだけだ。
 僕がトラックで会うのは彼らだけだからね」


だから勝てないチームに移籍するのか
チームの人材を見る目が無いんだな

479 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:01:11.41 ID:iKJNyscF0.net
>>471
今何してんだろ

480 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:01:14.37 ID:7DMfw8PT0.net
マシンの良し悪しなんてPPとの差を見ればいいんだから、ドライバーに
文句つけるのはたいていが無能なエンジニア連中ってことになる
日本人のエンジニアでもいたけど、アロンソは乗りこなすからわからない
ってのは、自分の無能の告白みたいなもんだ。

PPとりまくってる最前列にいるハミルトンの立場でしか言えない言葉だしな

481 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:01:27.08 ID:mCmmwgkLa.net
>>470
ハートレーがクラッシュして死んでくれでもしたら
ホンダエンジンファンやトロ・ロッソファンは大歓喜だろうさ

482 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:01:59.14 ID:NrRD2eBG0.net
もうマクラーレン・アロンソアンチスレに名前変えた方が良くね?

483 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:02:37.74 ID:ddOJc8TH0.net
トロロッソは二人とも金曜パワーユニット、使い古しなんだな

484 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:02:50.65 ID:7DMfw8PT0.net
>>481
歯を食いしばってハートレーもマイレージ稼いで頑張ってるのに、ひどい言い方やな

485 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:07:23.44 ID:/hLL6JsT0.net
>>480
ほんとそれ

486 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:08:52.41 ID:M1XOi++N0.net
>>481
いくら掲示板とはいえよくもそんなことが言えるよ

487 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:10:56.05 ID:iCumCZAy0.net
>>481
そんな事は望んでないんだが。

488 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:14:28.79 ID:yxZBl+Zf0.net
実況板でもそうだがごく少数しかおかしいのはいないのは明白なのだから無視すればよいのに

489 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:23:25.54 ID:3uYodHDP0.net
そういう事言う奴は便所の落書きで天の邪鬼に振る舞ってるだけだとしてもロクな死に方せんよ

490 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:23:30.99 ID:RfGOnEk40.net
>>472
曲解してただ文句言いたいだけのアンチさんちーす

491 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:27:15.96 ID:IGW6/CEt0.net
>>480
ド正論

492 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:29:22.12 ID:1VxL3L4H0.net
>>481
シューマッハが先に逝くべし

493 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:30:39.40 ID:IGW6/CEt0.net
>>472
【マクラーレン・ホンダ】首脳陣の楽観的な発言に驚くアロンソ 2016年05月26日(木
http://www.topnews.jp/2016/05/26/news/f1/140075.html

マクラーレン最高権威のロン・デニスは、2017年には「何勝もできる」と『BBC』のインタビューで話した。

また、チーム代表のエリック・ブーリエは、マクラーレンのシャシーに関してメルセデスAMG、レッドブルに次ぐ3番手だと話している。

スペインのメディアによると、F1モナコGP(29日決勝)前の25日(水)にこの話を聞いたアロンソは、「誰がそう言ったんだい?」と驚いていた。

「それはすごく楽観的だね。でも、エリックとロンがそう言うなら、僕も同意しなきゃいけないな。2人はボスだからね」とアロンソは笑顔で話している。



今見るとロンデニスもブーリエと同レベルだな

494 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:33:33.27 ID:WM0WN2rj0.net
ダゾン見てるとおぐたんはねらーだと確信できる

495 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:34:30.91 ID:WM0WN2rj0.net
>>8

::::::::        ┌───────────────-┐
::::::::        | ブーリエがやられたようだな…   │
:::::   ┌───└───────────v───┬┘
:::::   |フフフ…奴はアンタッチャブルズの中でも最弱 … |
┌──└────────v──┬───────┘
|母国GP直前に解雇されるとは  |
| 四天王の面汚しよwww.    │
└────v─────────┘
  |ミ,  /  `ヽ /!    ,.──、      
  |彡/二Oニニ|ノ    /三三三!,       |!
  `,' \、、_,|/-ャ    ト `=j r=レ     /ミ !彡      ●  
T 爪| / / ̄|/´__,ャ  |`三三‐/     |`=、|,='|    _(_
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-,  、 _!_ /   ( ゚ω゚ )
/  `ー─'" |_,.イ、 | |/、   Y  /| | | j / ミ`┴'彡\ '    ` 
  マットモリス        サイモン    プロビン   ティムゴス

496 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:39:55.93 ID:S+qk6WYo0.net
ガスリーのPUは寿命とか言ってるけど
ホンダは他より交換しまくってるんだけどな。

497 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:43:01.09 ID:ddOJc8TH0.net
>>496
古いスペックの金曜にいつも使ってたやつだよ?

498 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:47:01.82 ID:vnXNa6Vk0.net
FPのために使い古しを再利用なんてF1も賢い主婦みたいになっちまった

499 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:51:19.86 ID:IGW6/CEt0.net
使い古しだから問題ないかと言うと
そういう訳ではないよね
貴重な走行時間を失われてる訳で

500 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:52:53.16 ID:1fnT1iBN0.net
新PUが壊れるよりマシだ!

501 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:52:54.09 ID:N6CRiV8z0.net
とはいっても、耐久性バッチリの糞重いPU作ってもしょうがないしね

502 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:54:00.57 ID:IGW6/CEt0.net
>>501
メルセデスはそれだけど?

503 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:56:03.74 ID:3uYodHDP0.net
正直来年レッドブルに載せる時点でそんな甘えた事言ってられねーでしょ

504 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:04:08.11 ID:N6CRiV8z0.net
>>502
トロロッソが搭載していないメルセデスはそれだけど?(キリッになんか意味ある?

505 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:10:17.57 ID:IGW6/CEt0.net
>>504
随分頭の悪い返しだな、煽りしかできないなら黙ってればいいのに

506 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:10:53.64 ID:rB0cRQO50.net
意味わかりません
すみません

507 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:14:30.82 ID:krHPR/TP0.net
>>502
ハミルトンも1基目の最後はブローしないように労ってたよ

少しでもマイレージを温存した方がメリットが大きいという
チームの判断なんだろう

508 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:14:33.80 ID:N6CRiV8z0.net
>>505
意味があるかないかで答えればいいだけの簡単なことを
黙れと言う。それは頭が良い返しなの?それが頭が良い返しだとするなら俺の頭が悪いでいいんだけど

509 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:15:38.02 ID:Pu+cbrwH0.net
ここって昔から誰かに反論された時に
「頭悪いんだから黙ってろよ」という人格攻撃で勝ち誇る奴が住みついてるよな

510 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:16:07.02 ID:C1Y1m1ZM0.net
そろそろガラケーに切り替えるな

511 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:18:35.32 ID:hzf4pjRB0.net
まあ耐久性バッチリの糞重いメルセデスPUが過去4年ぶっちぎってきたわけだから
作ってもしょうがないと言うのは早計だよね
「メルセデスの後追いでは意味がない」というつもりでの書き込みならまた別だけど

512 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:31:15.71 ID:TZs5ms0Y0.net
>>481
ホンシンは癌だな

513 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:36:46.81 ID:IGW6/CEt0.net
>>508
意味があるからメルセデスはそうしてるんだろ?
>>501のレスは耐久性があって重いPUを完全に否定してるよな

514 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:39:03.96 ID:IGW6/CEt0.net
>>509
それは俺に言ってるのか?
最初に人のレスに(キリッとか付けて煽ってきたのはID:N6CRiV8z0なんだが

504 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ e770-c6cw)[sage] 投稿日:2018/07/07(土) 01:04:08.11 ID:N6CRiV8z0 [2/3]
>>502
トロロッソが搭載していないメルセデスはそれだけど?(キリッになんか意味ある?

515 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:41:46.76 ID:iXP+/gvg0.net
>>481
お前ちょっと頭おかしいだろ

516 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:43:45.18 ID:iKJNyscF0.net
こんなガキみたいな言い合いをおっさんがしてると思うと悲しくなってくるな

517 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:44:04.94 ID:N6CRiV8z0.net
>>513
しょうがないというのが否定とな!?
じゃあホンダは耐久性バッチリの糞重いPUにしろと言えばいいのか?ただでさえ速さで劣っているのに

518 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:50:25.70 ID:IGW6/CEt0.net
>>517
じゃあどういう意図でしょうがないって言った訳?
作ってもしょうがないって言葉はどう見ても否定してるニュアンスにしか聞こえないが
耐久性を上げれば重くはなるがパワーも上がる
結局はそこのバランス加減、ホンダはコンパクト路線を貫いてるが
現状それが正解にはなっていないのは間違いない

519 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:57:15.50 ID:N6CRiV8z0.net
>>518
お前のニュアンスは否定に違いない(キリッ
の流れのまま結局>>505と言っちゃう人なのねw、で、俺は君の希望通りもう黙ればいいの?

520 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 01:58:26.23 ID:iXP+/gvg0.net
くだらねーマウントの取り合いするようなやつは来週の木曜日まで消えてもらいましょう

521 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 02:01:39.41 ID:IGW6/CEt0.net
>>519
こっちは技術的な話がしたいが
そういう煽りしかできないのならもう黙ってくれた方がいいかな

522 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 02:04:54.03 ID:u3G0toNx0.net
気がつくとすぐレスバ始めるからな
血の気多すぎだろ

523 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 02:18:42.64 ID:eFrDxzGYK.net
>>507
先週のマルケスは、エンジン制限あるけど逆転優勝のせいか
ゴール後に、から吹かし全開!w

524 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 02:20:05.68 ID:XKJfukM4M.net
内容の伴わない煽りはスルーもしくはNGにしようよ。
返信するから見苦しくなる。

525 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 02:26:45.97 ID:krHPR/TP0.net
>>523
アレは今年一番のレースになるハズ仕方がない

526 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 03:00:40.01 ID:nasn3t/g0.net
ルノーの赤いラインはディズニーとのスポンサー締結したからなのか

527 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 03:42:41.60 ID:UEmAwBqZx.net
>>354
手錠かけられてるように見えた

528 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 04:23:02.35 ID:xyhvcIfw0.net
>>481
こいつが毎回頭おかしいな

529 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 04:26:14.06 ID:3uYodHDP0.net
金曜PUで壊れても安心って話
セットアップ決まってないのに貴重な時間潰してるけどそれは大丈夫なのかって気持ちになる

530 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 04:39:08.60 ID:xyhvcIfw0.net
フェラーリのせいで過酷な夏を金曜PUで流すしかなくなってるからな…
文句はリバティとフェラーリに

531 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 05:03:00.78 ID:Jk3wUhme0.net
PU壊れるまでのデータとれてるなら良いわけだけどさ
それにしたって、壊れるタイミングを予測できてないとな
セッション開始直後に壊れたら台無し

532 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 05:09:23.03 ID:xyhvcIfw0.net
金曜PUは最後まで動けばめっけものみたいなもんなんで

533 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 05:40:08.33 ID:puQZ/YqZ0.net
グロとガキ 壊し屋本領発揮

534 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 05:52:24.50 ID:YNQ944Wz0.net
ガスリーがのると自然に壊れる

535 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 06:12:03.55 ID:DRMuzGU8p.net
旧PUが壊れたことよりも新PUの信頼性にもっと安心感がほしいな

536 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 06:15:45.88 ID:+I0vHrlla.net
>>535
そのために鳩を残すんだろ
毎戦PU変えてもいいドライバーなんて貴重だぞ

537 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 06:21:10.76 ID:3uYodHDP0.net
それよりもセットアップに安心感がほしい

538 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 06:30:02.26 ID:xIsjk7jm0.net
ガスリーの古いPUは7GP分くらいのレース距離走ったのかな
とにかく壊れなかった印象はあった

539 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 06:51:23.55 ID:+I0vHrlla.net
DAZNのGPコン10きた

540 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:00:38.34 ID:AFrlyGcK00707.net
>>539
いつも思うけど、GPコンフィデンシャルで紹介される
各チームの技術紹介がCG付きで詳しすぎるのは何でなんだろう

FIAにはCADデータとセットで使用パーツを登録申請してんのかな?

541 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:01:39.61 ID:+I0vHrlla0707.net
フェラーリはフロント大きくまた変えたのか、フランスだけど
メルセデスはエンジンマウントを短くしたのね
新型PUでトラブルが多発したのもエンジンマウントが短くなった影響もありそうだなー
GPコンはやっぱり面白い

542 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:02:53.43 ID:+I0vHrlla0707.net
>>540
公式にデータ貰ってんじゃね?
そうでなければエンジンやサスの分解CGとかおかしいよw

543 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:12:46.23 ID:dqmG4jCX00707.net
>>455
オレはそんなこと言ってない
実走行のデータが必要なのは当たり前
ドライバーのフィードバックが必要なのも当たり前
そんなこと言ってない
アロンソが所属するチームが遅いのはアロンソの開発能力が
劣るとする意見に対しての反論だ
オマエはバカだから会話の流れを理解できない
オマエはバカだから断片だけを切り取って極論を言って人を攻撃する
オマエは頭悪いし、人を批判することに喜びを感じるキチガイ
オマエなんて死ねばいいのに

544 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:13:06.34 ID:AFrlyGcK00707.net
>>542
だよねえ

面白いからいいけどね、ファンとしては

545 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:17:55.09 ID:5tCv7LYka0707.net
>>357
去年と今年のレギュレーションの差分を考えると、どうしてダウンフォースが減るのか不思議でしょうがない

546 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:19:03.07 ID:dNiwCNA800707.net
グロージャンは、サッカー観戦休暇だったと思う。

547 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:22:28.64 ID:dCkoxfRI00707.net
>>546
ガスリー「F1に集中しろよ」


https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1015237013342126080
https://pbs.twimg.com/media/DhbYrXRWkAAtyE1.jpg

548 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:29:17.68 ID:hXqrX8aS00707.net
準決勝はガスリーとバンドーンの友人対決なのか

549 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:34:18.49 ID:GRDx84c400707.net
トロの金曜日PU元気だったのに壊れたか…
結構マイル稼いだね。次のPUはマイル稼げるかな?

550 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:35:24.60 ID:kFEnADq4a0707.net
>>258
不謹慎すぎて吹いたwww

551 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:47:20.42 ID:r37c80ad00707.net
画像 90枚
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-england-2018-bilder-training-freitag/

552 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:54:08.91 ID:oLNKiNm/M0707.net
ホンダPUで寿命あたりまで使い切ったのは初めてな気がする
よく頑張ったよ

553 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:55:04.47 ID:5tCv7LYka0707.net
>>552
ひょっとすると寿命が判明した最初のエンジンになるのかな?
何キロ走ったんだろ

554 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:55:36.22 ID:CUA3luwe00707.net
トロロッソ・ホンダ 「必要なデータはすべて集めることができた」

そして最後は上手くセッティングが出来なかっただろ

555 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:03:38.16 ID:xIsjk7jm00707.net
ガスリーが重大なコメントしてるんだな
データや風洞で進歩しても実走でのパッケージで上手くいかないと
枕と同じような感じになってる

556 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:06:03.92 ID:WUdJHx4200707.net
どんだけ難しいマシンなんだよ
キーがトップチームから声もかからない理由はこういうのなんだろうな

557 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:08:18.04 ID:IoX53MKr00707.net
風洞データと実走データの相関がとれていないのだろうね
レッドブルなんかしつこく、フロービズや測定器付けて走って確認してる
それと人手不足かな

558 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:08:43.55 ID:AFrlyGcK00707.net
>>556
同じ空力屋のニューウェイがいるからというのも当然あるだろうけど
レッドブルがザウバーから引き抜いたのはキーではなくワシェだもんな

559 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:09:50.14 ID:JCB0ayNU00707.net
ガスリーの故障したPUはカナダ予選で使ったものでしょ
金曜日走行しか使ってないし故障するの早すぎじゃね

560 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:12:18.30 ID:gIe2IeRY00707.net
2戦目あたりから使ってるやつじゃないの

561 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:14:28.50 ID:jVlWJVUs00707.net
>>553
4,000km越えたっぽい

562 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:20:51.77 ID:xIsjk7jm00707.net
1GPの週末で500〜600kmくらい走るから上出来だな

563 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:33:09.40 ID:TiXxErW900707.net
>>556
ザウバーで好結果出てた車体も明らかな捨てコースとかあったしな
下位だとそれでもいいかもだけど、
上位は悪くてもそれなりなリザルトが求められる

ニューイの若い頃にまだ近いかな

564 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:38:28.83 ID:OeSEzXDm00707.net
>>555
それインドの人も言ってたしどこも同じなんだが

565 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:41:28.59 ID:TiXxErW900707.net
キャリブレーションについては何処も似たようなもんだよ

程度に差があるだけで

566 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:43:57.71 ID:M+zlz9c/00707.net
チームによって妥協点でまとめあげるのにかかる時間が違うって感じかね
土曜午後で時間切れになる場合が多い、と
基本同じシャシーのシリーズでもあんだけ差がつくし

567 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:45:21.38 ID:l9tyDGDmp0707.net
>>554
結局、データ集めきれてないという事になるんだろうね
マクラーレン見習ってFP1は全力で車作りの時間にすべきだなあと思う。

568 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:45:37.01 ID:IGW6/CEt00707.net
ピエール・ガスリー

「午後のP2では、エンジンに問題が発生して早めにストップせざるを得なかったので、残念ながら多くの周回はこなせなかった」

「現段階では、このサーキットは僕らにとって厳しいように思う。ここで上手く機能するセットアップが見つけられていない。」

「マシンに満足できる状態ではない。明日に向けて、今晩は改善に努めてく」

569 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:48:08.38 ID:Jk3wUhme00707.net
ホンダ「壊れたの予定通りだし問題ないよウハハ」
ガスリー「セットアップできなくなったし終わってるよPUもチームも」

570 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:50:25.60 ID:Fy47A/q200707.net
空力むずかしすぎィ

571 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:50:31.99 ID:OeSEzXDm00707.net
ウィリアムズなんて風洞動かすことすらできないのに

572 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:51:21.43 ID:Ie1LOvI/00707.net
チームの規模が進歩を阻んでいるんだろうな
やppリ複数チームに供給しないとコンストラクターも作業が進まないのではと思った

573 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:56:57.30 ID:+I0vHrlla0707.net
それも含めて3強だけは別格なんだよな

574 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:59:32.87 ID:WUdJHx4200707.net
近年のトロロでは結構アップデしてる方だと思うけど
機能しなかったら意味ないんだよねこの世界
それで無駄金使ってたらデザイナクビの世界だからなw

575 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 08:59:36.56 ID:Jk3wUhme00707.net
マシンとしてのポテンシャルは高いんだよなトロロッソ

逆にFPまともに走れなくても速いインド優秀だわ

576 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 09:01:03.79 ID:6fpQUl/S00707.net
トロはエンジニアも優秀ならRBにかっさらわれるのかな?
「あいついいじゃん。もらってくね」みたいな。

577 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 09:02:12.86 ID:R19h2GPl00707.net
FIA「最終コーナーでみんなはみ出しまくるので、今晩縁石を設置します!」
ドライバー「置くのは良いけど来年にしろよ・・・」
https://www.motorsport.com/f1/news/fia-takes-action-to-stop-drivers-abusing-track-limits-at-club-1056882/

578 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 09:02:13.64 ID:WkFr59Ha00707.net
>>566
トップチームは↓ここまでやってセットアップ最適化してるもんな

http://www.as-web.jp/f1/131576?all
> チームスタッフたちは休日返上でファクトリーとシミュレーターを稼働させ、
> 10日間にわたり24時間体制で、トリッキーな『W08』のパフォーマンスに対する解決策を模索した。

579 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 09:06:16.33 ID:1RzSTH1t00707.net
またメルセデス2台とも壊れると面白くなるんだけど
さすがにそんなヘマは繰り返さないよな

580 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 09:25:33.91 ID:orq6nu4K00707.net
>>481
ワッチョイ※※0bと※※6bは頭おかしい

581 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 09:31:34.89 ID:IMB2z6Taa0707.net
まあ命がけで戦ってるスポーツ選手にどいつもこいつもよく死ねとか言えるもんだ
まずお前が死ねよっていうね

582 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 09:34:46.77 ID:M6nMpfuAM0707.net
チームのスタッフはどんな契約してんだろ
日本の労基法のような法律に守られてたらこんなこと無理だよね

583 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 09:37:17.70 ID:TiXxErW900707.net
>>582
日本の労基法がザルなのと同じで抜け穴はいくらでもある

584 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 09:39:51.61 ID:Jk3wUhme00707.net
日本の労基が機能?

585 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 09:48:27.64 ID:23sMgbrSa0707.net
>>576
そうだよw

586 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 09:48:46.62 ID:M+zlz9c/00707.net
>>578
なんかすげーなw
スタッフの層の厚さは伊達じゃないわけだな
これじゃどうしたって小規模チームはきついね

587 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 09:50:51.01 ID:FyRfwVA600707.net
免停(スーパーライセンス以外)もペナルティポイントものだな。

588 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 09:55:09.74 ID:Cz4LATao00707.net
>>224
それを望んだのはマクラーレンだからね。
自業自得。

589 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 10:02:41.69 ID:xyhvcIfw00707.net
ドイツには残業はないんだよね
こういうことをしても残業にカウントしなくていい法律があるだけ

590 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 10:04:29.71 ID:FyRfwVA600707.net
イギリスGPはハード・ミディアム・ソフトか。
ピレリのハードは全くグリップせんからソフトの割合が多いのね。

591 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 10:06:16.07 ID:j0ZHJI4D00707.net
>>542
にしては実物と形状似てなさ過ぎ
CGは出回ってる写真や情報を基に作ってるんでしょ。

あとメルセデスが変えたのはエンジンマウントじゃなくてギアボックスマウント

592 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 10:07:44.31 ID:t7BTYiLo00707.net
>>45
新人のベンチマークとして最適なのでは。
ヒュルケンに勝てば一流、互角なら中堅上位、負けたら中堅以下みたいな。

593 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 10:13:37.16 ID:iXP+/gvg00707.net
見れないからどんなCGか分からんけど、今は昔に比べてCGのモデリング楽だからね

CGでいうとNASCARの解説で時たま使うCGがすごい
リアルタイムでいろんな部品の作動とかすぐに出せる
数年前は疑似で車両の周りの空気の流れをリアルタイムで合成して放送してたりした

594 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 10:47:31.34 ID:PV2iqrVMF0707.net
新PUの耐久性に疑問符がついててシーズン3基で回すのが絶望的なのにガスリーが旧PUを後生大事に使い続けた理由がわからん。

595 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 10:51:27.68 ID:xyhvcIfw00707.net
マイレージを残す事や壊れるまで走らせるロングランテストすら理解できない連中がいるな
マクラーレンの発言や残留でネタがなくなってこの程度しか考えられなくなった方々なんだろうけど

596 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 10:53:17.58 ID:Fy47A/q200707.net
非破壊検査じゃないけど壊れる寸前のデータは確かにほしいかも
PUのことはよくわからないが

597 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 10:56:33.39 ID:1fnT1iBN00707.net
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20180707-00000006-msportcom-moto

598 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 10:56:51.40 ID:hzf4pjRB00707.net
ホンダもトロロッソも動じてなかったのは壊れるまで走らせるつもりのPUだったからか
単に時が来ただけとはいえ、ロングランのデータ取れないし今年のトロロッソは大変だな

599 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 10:57:33.31 ID:Jk3wUhme00707.net
>>595
ならばPUテストのための捨てレースなのに文句いってるガスリーは三流ということか

600 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 10:59:43.04 ID:jDom5sia00707.net
>>594
勝負レースで壊されたら困るじゃん。

601 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 10:59:48.02 ID:Jk3wUhme00707.net
>>598
ま、レッドブルのためにPUデータ取るためのチームだからね

602 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:00:16.36 ID:/yBVdpUQd0707.net
>>599
FPのコメントだろ
走れたらいいなってだけの話をガスリーがホンダアンチに成長したとかアホな事を言ってる上になんで金曜PUで壊すまでやるのかを理解できてないだけ
どう壊れるのかのデータ含めて欲しいのとドライバー的に色々と他にもやりたかった話は別なだけだよ

603 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:01:56.92 ID:j0ZHJI4D00707.net
>>594
3基以上使うの確定とはいえ最小限の基数に抑えて
グリッドダウンペナ喰らう回数減らそうとするのは当然の戦略だと思うが

604 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:05:58.04 ID:NkeT5GxZ00707.net
壊れるまで使って欲しいってことね

605 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:08:56.19 ID:1fnT1iBN00707.net
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20180707-00000006-msportcom-moto
トロは来季ドライバー候補らしい

606 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:10:44.89 ID:Jk3wUhme00707.net
>>602
セットアップできなくなって捨てレースになった残念だな、
ってファンの話をバカだから理解できないのね

607 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:17:00.67 ID:OnjIpknM00707.net
トロが敢えて壊れるまで使ったってのは、もしかしたらあるかもだけど
PUの評価ならベンチで壊すじゃない?
現場だとリスクが多すぎな気がするけど

608 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:17:32.91 ID:xyhvcIfw00707.net
>>606
年後半からはレースPUで土曜日に最終的なセットアップする形なんだよ
大体、壊れる可能性を考慮しても使う話は走れなくて良かったじゃねえよ
今回それが出たって言う結果論でしかない
金曜PUはいつかは壊れる話でしかない

609 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:25:09.41 ID:C5BmYfyA00707.net
>>607
ベンチは所詮ベンチだからね
実際に積んで走らせてみないとわからないこともあるんでは
Gだとか振動だとか

610 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:25:11.92 ID:U6BM8pS200707.net
>>576
オーナー一緒だし全ての人事権は基本的にはRBRが持ってる
優秀な人材がいたらより実力を発揮できる環境に移したいと思うのは本人のためにもいいことだと思うけど

ただ運営は基本的にはトストに任せてるみたいだからそれなりの権利を持ってはいるだろうけど
トストもジュニアチームという自覚はあるんだから優秀な人材いたら自らも上に進言したりはするんじゃない?

611 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:26:37.73 ID:Jk3wUhme00707.net
>>607
ベンチで壊れる予兆まで検証できていて、相当な自信があったんじゃないの?
であれば壊れるのわかっててFP中に予定通りに壊れたと考えるのが妥当
ホンダのコメントでも予定通り

>>608
ということで、想定通りなら壊れたのは結果論ではない
同時に土曜セットアップでは戦えないことはとっくにわかってること
つまり想定された捨てレース

612 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:30:52.58 ID:AFrlyGcK00707.net
>>610
トストは雇われ店長みたいなもんか
もちろん大事な役割だけど

613 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:31:07.13 ID:w2c/ZrrJ00707.net
シルバーストーンって再舗装してもバンピーってことは、トロには厳しいのかな

カルロス・サインツ 「MotoGPライダーを気の毒に思うほどバンピー」
ttps://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_43464.html

614 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:31:58.70 ID:xyhvcIfw00707.net
>>611
どういう風に壊れるかも必要だからそこで使わないって訳にもいかない
両方とも最大限常にゲットとかは無理なんで
あとはいつでるかって話でしかないんだがそれをまるで理解できない人がいてな

615 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:33:51.14 ID:xyhvcIfw00707.net
>>611
それからセットアップはコースごとに出る場合と出ない場合がある話なんで捨てレースになるかはレースになるまで出てこない話
今は俺ルールで捨てレースにしたんだって言い張ってる奴がいるだけだな

616 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:37:12.61 ID:MQvflepX00707.net
もし赤牛親分のシャシー貰っても
謎サス無いとダメなのかもねー
その点ではフェラーリのシャシーは素性が良いのだろうな

617 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:40:15.81 ID:U6BM8pS200707.net
>>612
雇われとか言わずに普通に店長でいいんじゃないの?
ある意味全員臨時社員みたいなもんだし
まぁそれなりの企業の支社長クラスでもいいんじゃないかな
そして支社採用程度の人事権はあると思う

ただドライバーの選定には一切権利が無いみたいだね

618 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:41:00.33 ID:Jk3wUhme00707.net
>>615
コースのデータが皆無の新規参加チームならそうだろな

どこが壊れるかも想定できてないレベルで旧PUのシーズン前テストレベルのことやってる前提

トロロッソがレッドブルのためのテストチームであるってこと理解できてないだろ

619 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:44:06.39 ID:Jk3wUhme00707.net
やってみるまでわかるわけないだろ!
いつ壊れるかなんてわかるわけないだろ!

そんなF1チームあったらみんな困惑だな

620 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:44:19.40 ID:/ZLXSgjea0707.net
>>605
まる子「彼は速いドライバーだ。クレイジーだが、速い。

621 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:47:46.06 ID:6dQo2QPC00707.net
まぁいくら育成や実験の場にしてもチームやドライバーは勝ちにいきたいと思うのは当然あるでしょ。

622 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:49:04.17 ID:9klXNXVcd0707.net
いやアイツら飯の方が優先だから

623 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:53:05.54 ID:O8DCRRMed0707.net
新PUでまともにセットアップできてないけど新PUは大事にしたい
旧PUで空力テスト迷走してる中で旧PU壊れちゃったけど仕方ない

すごくPU目線だけどホンダ視点以外は随分と軽視してるな

とにかくPUのデータをとれ、チーム成績はどうで良い
というレッドブルからの要求があるってことだな
ホンダ信者の必死の養護をみても

624 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:53:40.16 ID:NPMrrNQ800707.net
ティクタムのステップアップはいいけど今年のF3でチャンピオンにならないとライセンスポイント的に厳しいんじゃない?

625 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:55:51.79 ID:U6BM8pS200707.net
ホンダのコメントってのがどれのことかわかんないけど
単に今週金曜日くらいまでは持つと思ってたのがちょっと早まってFP2で逝っちゃったってとこじゃないの?
金曜日は空力や足回りのチェックがメインだからそれなりに走ればいい程度のPUで十分なんだし
ここから最適セッティング見つけて土曜日に組み上げるだけ

626 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:01:36.02 ID:p0CnacdhM0707.net
何でモータースポーツ好きでエンジンベンチで全てのデータが取れると思ってる人が居るんだ
スイフトスーパー1600やイグニススーパー1600も100基以上のエンジンを試作して正解が出て来たと言うのに制限がより多いF1では尚更実走行データが重要

627 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:02:46.82 ID:8oiEKDANd0707.net
ホンダのベンチが信用できないのは3年前にわかってる

628 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:02:59.51 ID:xyhvcIfw00707.net
>>618
まあ君は>>569みたいな自分で作った大袈裟な作り話を実話だと言い張りたいだけだから延々いい続けるんだろうけどな
チームも終わってるんだって?

629 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:04:51.81 ID:U6BM8pS200707.net
>>621
そりゃ手持ちの戦力で全力を尽くすのは当たり前だよね
レース経験を積むってのも大事な事だし

しかしなんかPUのために戦ってるみたいな意見がやたら目立つね

630 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:05:09.85 ID:xyhvcIfw00707.net
>>623
新PUがマイレージ稼ぎすぎてアウトになったら先々のレースがそれこそ捨てレースになるんだが
PU3台以降はペナになる制度とクラッシュし過ぎなせいなんだからそういう問題じゃねえよ
どういう戦略でいくのがマシかってだけの話

631 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:07:51.09 ID:xyhvcIfw00707.net
>>626
所詮コイツらはホンダアンチなだけな奴だからフェラーリやルノーが火を吹いたりMGU-KでFPや予選や決勝台無しにしててもデータチェックで万全な筈しか言わないよ
なんでもかんでも事前に分かるなら苦労しないってのにな

632 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:09:14.74 ID:d9i/Xl+f00707.net
金曜にオールドPUを使う選択をチームでしてる時点で、どこかでエンジン止まるってのはリスク管理の範囲内ってだけ

テストプログラムももしそうなったらこうするってプラン考えてると思うよ

633 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:09:28.89 ID:xyhvcIfw00707.net
>>629
ペナルティ食らったらそれこそグリッドダウンで捨てレースになるんだからどこもPU気にしてるよ
トロロッソの場合だけチームが腐ってるんだとか言い出すのがいるだけ

634 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:09:58.14 ID:Jk3wUhme00707.net
>>628
ああ、それに釣られて発狂してたのか
公平な視点じゃないならそう言えよ

635 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:11:26.17 ID:xyhvcIfw00707.net
>>634
釣られてじゃなくてお前さんずっとこれなだけだろ
釣れたとか言いながら身体噛まれてる奴か?

636 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:19:22.18 ID:U6BM8pS200707.net
>>632
うん、PUのパフォーマンスがそこまで必要が無いプログラムのために古いPUとっておくなんてことは当たり前なんだけど
FP使ってPUの寿命チェックしてたとか言われるとちょっと意味不明すぎるよね
まぁPUを応援してる人はPUの順位が一番気になるからこういう発想になるんだろうけど

637 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:25:32.36 ID:Jk3wUhme00707.net
>>635
現実をみれば旧PUの耐久テストより新PUのデータだろ
金欠チームなわけでもなし、来期のことを考えたら新PUのテストこそ重要だ

偏った視点しかもてないのは大変だな

638 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:28:18.33 ID:I+wR5aay00707.net
アロンソが、ルクレールとフリー走行1でバトルをしたが
はさすがルクレールには才能があり、バトルが上手いからその時間を楽しんだと言ってる
逆に、マグヌッセンはバトルが下手くそで汚い行為をよくやるドライバーだってさ

639 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:28:30.35 ID:Jk3wUhme00707.net
>>636
むしろ新PUの耐久性こそテストべきだな
レース中に止まるかどうかなんて、ホンダのベンチではどのみち予見不能らしいし

640 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:29:00.11 ID:gIe2IeRY00707.net
新PUの耐久性に幾分不安があるからこんなことやってるんじゃ

641 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:29:32.36 ID:b7lN9buN00707.net
え? スター/トがNGワードになってんだけど

642 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:34:44.59 ID:ddOJc8TH00707.net
実際に走らせてライフを確認する、どこらが壊れるか試すなんてあたりまえのことなのになんで悪者探しになってんのかまったくわかんねえよ

643 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:35:22.01 ID:O8DCRRMed0707.net
旧PUで速かったのが新PUに載せ替えてバランス崩して毎回失敗してるんだから、新PUでのセッティングがキモなんだろ

ガスリーも旧PUセッティングのバランスのままで良かったよってコメントあったろ

どのみち新PUのみになったのだから、次以降のレースでは期待できるかもね

644 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:35:26.91 ID:AFrlyGcK00707.net
擁護ポイントは、二日目以降への影響はないと言ってるだけで問題ないとは言ってないこと
批判ポイントは、貴重なフリー走行が結果として潰れたことへの言及が無いこと


■レッドブル・トロロッソ・ホンダ
ホンダF1テクニカルディレクター田辺豊治
 今日は通常の金曜と同様に、マシンとPUセッティングを煮詰めるとともに、2台ともにエアロの比較テストを行っていました。
 ピエールについてはP2の残り30分と言うところでPUのデータに異常が見られたため、マシンを止めることになりました。2台ともに金曜日用のPUでの走行で、当初から今晩には交換予定だったため、明日以降の計画に大きな変更はありません。

645 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:36:46.45 ID:AFrlyGcK00707.net
>>641
どうも「ー卜」がNGになったらしい

上の文は卜部(うらべ)の部を消して書いた
めっちゃ不便・・・

646 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:40:33.05 ID:WkFr59Ha00707.net
スタ〜ト

647 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:40:46.65 ID:TV/z8D6vr0707.net
>>644
PUのことしかコメントできないし、チームのことはわかんないよ
って感じのコメントだよね

ガスリーはロングランできなくてタイヤテストできなかったのが痛いと言っていた
どのみち土曜はそんなに弄れないので厳しいってことだろう

これで本戦でPU壊れたら悲惨だな

648 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:40:49.75 ID:gIe2IeRY00707.net
鳩は無事PUストックできたのか
ちゃんと書こうとしたら鳩さんの名前書けないw

649 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:42:56.29 ID:RfGOnEk400707.net
>>648
あれ?ストックってできるんだっけ?

650 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:43:54.06 ID:CrGislpPM0707.net
マクインディなくなったか

651 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:45:03.57 ID:gIe2IeRY00707.net
>>649
>2台ともに金曜日用のPUでの走行で、当初から今晩には交換予定だったため、明日以降の計画に大きな変更はありません。

こうあるからにはできたんだなって

652 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:45:24.38 ID:EAeQAB/f00707.net
トロロッソは今季の成績よりも来季の準備(レッドブル含む)が大事だから
ドライバー、空力屋、レース現場のスタッフに
来季以降の為に経験を積ませるノリになってるんだと思って
上手く行ったらラッキーぐらいの気持ちで見た方が気が楽だよ

653 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:46:59.73 ID:Lp0AO7jj00707.net
―ト

654 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:47:56.44 ID:AFrlyGcK00707.net
ストック作戦って、ハミルトンが悪用して複数ストックしたから、
ルールが変わって、一つのペナルティーでストックできるのが
実質1基になったんだっけ?

655 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:48:06.38 ID:RfGOnEk400707.net
gateで申し訳ないが。
マグはやっぱりクソだな。アロはルクレールとは楽しんだようで良かった。

https://f1-gate.com/alonso/f1_43460.html

656 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:53:40.06 ID:HukZQ4Mod0707.net
F1情報通が実質、アンチ枕&ホンダ上げを煽るサイトになってしまったな。レス抽出もバイアスかかってるし。

以前はもっと良質だったと思うんだけどな。

657 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:55:16.63 ID:O8DCRRMed0707.net
>>652
そのとおりだな
変な養護とか見苦しく感じるよ
ドライバーもホンダもそれぞれ来年に向けて必死なだけだわ
短期で結果を出す必要があるドライバーからすればホンダのPUテストにつき合わされたくないだろうし、チームは板挟みで困る、ファンは不満(信者脳はすべて工程するので別)

658 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:55:36.04 ID:FeqotHjy00707.net
バンドーンが走る実験室じゃなくなったと言ってたけど、今のテストやらの厳しさ考えれば実験室じゃない方がおかしいよな

659 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 12:56:27.24 ID:3uYodHDP00707.net
https://www.motorsport.com/f1/news/ticktum-hartley-replacement-toro-rosso-1056560/
ハー.トレーの後任にティクタム濃厚

660 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:00:03.64 ID:/wgzJjzh00707.net
PUメーカーの理論がどれだけ正しいかを実証する場

661 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:01:40.09 ID:hzf4pjRB00707.net
ブレンドンハ〜トレー

662 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:02:54.63 ID:XA6HHFAc00707.net
バトンとアロンソは何度も悪用したけどハミルトンが
マネしたら問題になったんだよな

663 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:05:00.60 ID:AFrlyGcK00707.net
ハー卜レー

664 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:07:36.82 ID:yxZBl+Zf00707.net
PU規制のせいでスプーンの上に生卵を乗せて走る競争じみてたりするのに実験室はないわ

665 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:08:10.58 ID:iKJNyscF00707.net
>>655
あれはアロンソが悪いと思うけどなぁ

666 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:08:36.40 ID:w2c/ZrrJ00707.net
>>645
「ニー卜」とかで煽った奴がいたんだろうな、迷惑な話だわ

667 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:14:53.30 ID:7aO2gDlA00707.net
鳩の後任なんて候補いすぎて
誰になるか全くわからんよね。
この前もそうだったように
公式が発表するまでほとんど誰かの願望と思うよ。

668 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:15:36.70 ID:iKJNyscF00707.net
ライセンスポイントなんてなけりゃとっくに交代させられてたんだろうか

669 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:25:39.88 ID:WkFr59Ha00707.net
>>659
Autosport/Motorsport.comって、ハ〜トレーの去就について、発言引用でない地の文で妙に盛ってる感じがする
ザックのメディアだし、ハ〜トレーに心理攻撃してトロロッソの自滅を狙ってるのかなw

670 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:28:18.83 ID:rTcvfvcia0707.net
これならいけるか
ハートレー

671 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:29:37.28 ID:6r+Zxt8K00707.net
はーとれー

672 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:34:06.07 ID:/wgzJjzh00707.net
三河人発見

673 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:34:26.35 ID:KS5HND5wp0707.net
はーとれー

674 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:34:36.98 ID:Lp0AO7jj00707.net
ハ―トレー

675 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:34:58.06 ID:EAeQAB/f00707.net
鳩は「今季のシートは保障するからテストよろしく」になってそう

676 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:35:17.19 ID:KS5HND5wp0707.net
鳩はひらがなか漢字限定だなw

677 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:35:17.86 ID:a7+Z9p2v00707.net
オーストリアを地盤としてるレッドブルとしては
いずれハプスブルグ殿下を上げたい希望もあるだろうしなあ
殿下がものになりそうなら数年後にはトロロッソでF1デビューだろう

678 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:36:56.38 ID:KGdNuqCR00707.net
ハァトレ

679 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:37:51.90 ID:ddOJc8TH00707.net
ハァトレィ

680 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:38:07.82 ID:Zihqdp2NM0707.net
ニ一ト

681 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:39:06.28 ID:2u/Tx36U00707.net
(゚Д゚)ハァトレー

682 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:39:32.55 ID:Zihqdp2NM0707.net
八一卜レー

683 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:40:35.28 ID:9klXNXVcd0707.net
鳩大勝利

684 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:42:43.91 ID:KGdNuqCR00707.net
ハ󾬈トレ氏ね氏ね言ってた奴のせいなのかね?

685 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:46:10.94 ID:uzXbarsmM0707.net
はあとれー

686 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:53:12.45 ID:xIsjk7jm00707.net
はぁとれぇ〜(´ε` )

687 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:55:13.95 ID:L6sO/Txo00707.net
>>666
じゃあなんでその単語丸ごとNGにしないんだ?
ー ト をNGにするって中途半端というか、周りに悪影響しかない

688 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:55:17.93 ID:O8DCRRMed0707.net
鳩とかしつこく書き続けてた奴の勝利だなw

689 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:57:40.91 ID:L6sO/Txo00707.net
>>688
俺そういう茶化し略語嫌いで使わないんだけど、今回だけは使うしかねぇわ

690 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:58:51.70 ID:LUdekCLWd0707.net
♥レー

691 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 13:58:53.68 ID:Fy47A/q200707.net
>>677
そのときはスーパーライセンスポイントが緩和されたりするのかなあ

692 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:00:42.43 ID:WM0WN2rj00707.net
リカルド「ストレーとで遅く、メルセデスやフェラーリと戦えない」:F1イギリスGP金曜

今日のシルバーストンは例年より気温が高かった。
いつもここにはスキー用のジャケットを持ってくるんだ、7月だっていうのにね(笑)。

パワーの面で僕らが劣っているのは間違いない。
僕らはコーナーでタイムを稼ぐことができるが、そのゲイン以上のものを(直線で)失っている。
できることをしていくが、今のところ彼らほどのペースはない。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180707-00387985-rcg-moto

693 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:02:21.95 ID:WM0WN2rj00707.net
はとれい「新旧パーツの比較テストをしていた。タイムは実力じゃない」

フリー走行1回目
1:30.749、19番手、31周
フリー走行2回目
1:30.404、18番手、36周

「今日は、すべての走行がスムーズにいき、信頼性の面ではいい一日だった。

 かなり幅広いプログラムをこなさなければならず、
 新パーツのテストに加え、データ収集のために旧型エアロでの走行もこなした。

 2セッションともこうしたテストに費やしたから、
 今日のラップタイムが実力を反映したものだとは思わない。
 今夜は収集したデータを解析して、明日はベストなパッケージを作れればと願っているよ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180707-00000004-fliv-moto

694 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:03:30.21 ID:yxZBl+Zf00707.net
ストレ--トもだめなのか そりやそうか

695 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:05:34.56 ID:rB0cRQO500707.net
ホンダもルノーも似たり寄ったりなのに
来年上2つに肉薄出来るのか?
レッドブルはかわいそうだわ

696 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:06:47.49 ID:Lp0AO7jj00707.net
>>693
今日どれだけタイムが上がるのか期待しておくか

697 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:08:55.01 ID:L6sO/Txo00707.net
>>695
レッドブル解体して、主要なエンジニアはフェラーリかメルセデスに行けばいいんじゃね?
引く手あまただろ
元々、技術者の寄せ集めチームに過ぎないんだし

698 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:10:24.99 ID:zx8qAgad00707.net
ルノーがインクレディブル2とコラボしてるけどハリウッド映画とのコラボってジャガーがオーシャンズ12とコラボしたのが最初かな、ダイヤ無くして大騒ぎになったけどw
レッドブルがスターウォーズやスーパーマン、トヨタがダークナイト、ロータスがダークナイトライジングやマッドマックスと過去やってた記憶ある
レッドブルは凝ってたな〜ジョージルーカスとダースベイダーとC-3POパドックに呼んでクルーが帝国兵の恰好したりスーパーマンのレーシングスーツ披露したりクルサードが表彰台にマント姿で現れたり
ロータスのマッドマックス仕様車の時はマルドナド&グロージャンというある意味ピッタリな2人で披露してたな、「こういう時にカルメン・ホルダ出せよ」とも言われてたがw

699 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:17:02.31 ID:iKJNyscF00707.net
>>698
検索しても出てこないしシャークフィンの名残りみたいなとこに赤色のラインが追加されただけだし本当にコラボしてんのかと思ってしまう

700 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:17:18.90 ID:a7+Z9p2v00707.net
どうも5ch全体で"一卜"とがNGになってるっぽい
意味がわからん
運営のミスじゃね?
スタ一卜とか、ストレ一卜とかル一卜とかシ一卜とかもNGにされるんじゃ話にならん

701 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:17:23.48 ID:U6BM8pS200707.net
>>695
ぶちゃけPU性能はもうどこもそこまでの差は無いでしょ
今年の結果見ても3メーカでちょうど3勝ずつ
ランキング見ても搭載PUはバラバラ
しかし勝ってるのはトップ3チームのみ
そして3チーム6名のうち5名が優勝してる

この状況でPUにばかり注目してる理由がよくわからない
ついでに言えばドライバーの差もそこまで現れてない
見えてくるのはワークスかそれ以外かという所くらい

ホンダは1チーム供給だからとりあえあず除外だけどたぶん注視しなきゃいけないほどの差はないんじゃないかな

702 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:18:08.29 ID:IOBjZsx000707.net
混戦だった中盤も序列が出来てきた

703 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:19:30.27 ID:xyhvcIfw00707.net
>>656
以前はマクラーレンやアンチの事を信じてたけどマクラーレンが去年は嘘でーすってゲロってしまった上にアンチが言ってた離脱なんかなかった
今のマクラーレンはアンチじゃなくてマクラーレン本人が言ってるからな

704 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:19:56.26 ID:3uYodHDP00707.net
>>698
事故ってフロントにつけてたダイヤ無くなった奴だっけ
去年のカーズ(映画)コラボで主人公のガレージを作ってたのは良かったなー
子供は嬉しいだろうねああいうの

705 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:20:05.78 ID:mI+DmeEC00707.net
>>693 ちょっと想像してみたが、ガスリーは新PUで0.6秒くらいの上げ幅があると
思えるが、鳩さんの場合は新空力と新PUでまだ30秒切れてないのは致命的に見える。
予選は3強は27秒切るくらいのタイムで、それに続くチームは28秒台で争うのだから、今回
のトロは2台Q1落ちも考えられるよね。

706 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:23:30.96 ID:xyhvcIfw00707.net
>>701
コースの向き不向きを考えなさすぎかな
薄切りタイヤな所とかはコースもメルセデス向きの作りとも言われてる
メルセデスはここをタイヤが理由で落としたくなかった

707 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:25:44.88 ID:Baf/eOkCa0707.net
>>700
何かで自動NGに登録された
その内解除されるとしてもNGワードの自動登録とかいらんわな

708 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:27:49.60 ID:3uYodHDP00707.net
燃費の差は大きく感じるな
ガスリーはカナダGPの終盤アクセルかなり抜いて走ってたし

709 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:38:21.01 ID:cgoGDFv500707.net
DAZNの字幕があってるとすればガスリーはフロントウイングだけ旧パーツだったと思う
オーストリアでハートレーはそれでレースではそこそこバランスが良かったみたいなこと言ってたし、
もしかして新型のフロントウイングはその他のパーツと相性悪いのかも

710 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:40:54.75 ID:U6BM8pS200707.net
>>706
何が言いたいのかよくわからないんだけど…
2018年のこれまでの予選や決勝の結果を見てもPU別で偏ってるようなケースは見られない
概ねチーム別で並んでいることが多く、ワークス体制の3チームが突出してる

これを全否定してまで今のF1で最も重要なのはPUみたいな話をされても語る内容すら無い
差が無いと言ってるんじゃ無くて結果への影響度は他の要素よりかなり小さいと言うこと

711 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:41:02.16 ID:cgoGDFv500707.net
ちょっと教えて下さい
今のF1だとスタートの操作って何がある?
スタートであれだけ差がつくのはタイヤの温め方と他には何か操作してる?

712 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:42:05.44 ID:Baf/eOkCa0707.net
>>711
センス

713 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:46:08.75 ID:U6BM8pS200707.net
>>711
ドライバーに出来るのはタイヤの温度管理とスタートのタイミングくらい
スタート自体はそれに加えてPU含めたクルマのセッティングとかで決まる

714 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:50:15.91 ID:TiXxErW900707.net
>>711
制御の介入しない完全なマニュアルスタートは乗り手のセンス

あとシグナルへのリアクションタイム

715 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 14:59:47.13 ID:iKJNyscF00707.net
今はスタート時のクラッチミートのタイミングも回転数も全部ドライバーがやるんだよね?

716 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:01:57.73 ID:WkFr59Ha00707.net
>>713
現行のF1のクラッチパドルは、以前のようなバイトポイント設定位置へのゼロイチ操作は禁止されて、
操作量に比例したマッピングしか許可されてないので、スタート時の上手下手があるよ

717 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:05:10.58 ID:bhgzT4PDd0707.net
>>690
なんか好き

718 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:06:10.15 ID:2HcGWQaB00707.net
>>695
自分で造らないのが悪いんやでー

719 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:07:44.48 ID:vaDyzdfMp0707.net
>>697
フェラーリもメルセデスも欲しいのはニューウェイ那ろ。

720 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:10:30.31 ID:vaDyzdfMp0707.net
FP2の結果だけだと、2強とレッドブルにはちょっと差があるな。
それ以下は別もん。
リカルドまでは1秒以内だけど、アロンソはリカルドから1秒遅れだからなぁ。

初日だから参考レベルでしかないけど。

721 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:12:16.94 ID:a7+Z9p2v00707.net
マクラーレンの基本タイムはバンドーンだから
アロンソの結果がマクラーレンだと思わない方がいい

722 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:16:19.66 ID:Z7DvP+K800707.net
>>338
めちゃくちゃスタイルいいなおい

723 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:19:20.69 ID:WkFr59Ha00707.net
あれ規制終わったのかw
ハートレー

724 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:21:33.63 ID:ro+TBcyb00707.net
ブレンダン・八ートレー

725 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:23:38.07 ID:ro+TBcyb00707.net
ハートレー

726 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:23:49.61 ID:cgoGDFv500707.net
>>712-716
ということは、ドライバーとしてはタイヤの温めとアクセル、クラッチ操作ということですね
さすがにスイッチポンだとオーストリアのライコネンの飛び出しは無いだろうと思ってたので納得しました

727 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:26:53.14 ID:cgoGDFv500707.net
規制なら>>709書いたときに普通に書き込めたから1時間前くらいに終わったっぽい

728 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:29:26.45 ID:U6BM8pS200707.net
>>715-716
アンチストールはOKだし回転数は指示値に合わせるだけ出しで
ドライバーがやるのはクラッチ操作だけ(これが結局はスタートスイッチ)じゃなかったっけ?
スタートした後はスタートモードによる放出調整で実質的なトラコン状態に

PU初期の頃はモード戻し忘れで高速域が出ないとかスピンしちゃうとか色々あったけど最近見ないね

729 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:29:41.38 ID:UWuZfntv00707.net
ハートリー

730 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:32:15.64 ID:jn93grrl00707.net
アロンソは、ダウンホース重視のセッティングでQ3近づくのでは・・
コーナー重視だとタイムはでるけど、ストレートで抜けないよね・
でも、オジェが来てるし見映えをよくしないといけないし、
決勝はアロンソの腕でなんとかして・・・!!
トロ・ロッソは、決勝でストレートでオーバーテイクできるように、
ダウンホース削るから予選は遅いかも・・ハートレーは定位置でしょうけどね!!

731 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:41:18.21 ID:45SZCB1h00707.net
>>728
何時の時代の話をしてんだ

732 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:45:39.12 ID:Skl3aG5z00707.net
マクラーレンのインディ参戦計画白紙かもだってよ
アロンソさんはインディスポットで暇つぶしにF1かな

733 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:46:29.68 ID:IOBjZsx000707.net
ハートレー…倍野菜…

734 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:52:40.19 ID:xyhvcIfw00707.net
>>710
リカルドは全開率高いとキツいと言っているのだけども

735 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:53:16.11 ID:WkFr59Ha00707.net
>>728
クラッチパドルについては、2016年までは非線形なマッピングが禁止されてなかったので、
ドライバーはパドルを大雑把にパッと途中まで動かすだけで、マッピング済のバイトポイントでクラッチが繋がってた

2017年からそれが禁止されたので、市販のMT車のように操作量に比例して繋がり具合が決まる

736 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:58:36.80 ID:TiXxErW900707.net
>>726
クラッチはドン繋ぎで、
スロットルワークで僅かなスリップ率のとこから踏む
F1に使われてるような小径のマルチプレートクラッチはほぼオンとオフだけ

737 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 16:06:05.54 ID:6fpQUl/S00707.net
>>585>>610
つまり人数だけの問題じゃなくトロは常にRBよりも
平均的に劣る人材で戦わなければいけない宿命か。
シートの数が限られるドライバーと違って
エンジニアは異動し放題だろうし。

738 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 16:09:03.61 ID:iKJNyscF00707.net
>>710
レッドブルがPP一回だけなのをどうお考えで?

739 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 16:11:33.97 ID:DoHO0C3ia0707.net
>>737
そだよ。ただ、今年以降は変わるかもな

740 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 16:11:46.18 ID:vaDyzdfMp0707.net
>>737
BチームがAチームと同レベルだと普通は思わんだろ。
ドライバーも含めて。

741 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 16:21:04.20 ID:U6BM8pS200707.net
>>735
その変更知らなかった、どうもありがとう
今のスタートモードは単に低速重視モードみたいなもんなのかな

742 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 16:29:18.13 ID:4zjpbzm/00707.net
ハートレー

743 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 16:30:33.23 ID:U6BM8pS200707.net
>>737
適材適所だろうからそんな無茶な移動まではさせてないと思うけどね
トストだって無能だからトロロッソにいるわけじゃ無いし
トロロッソ自体がそれなりに機能しなきゃ結果的に損するわけで
ただトロロッソの目標はあくまでも人材育成

744 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 16:32:36.48 ID:t4KR9Xqt00707.net
>>735
バイトポイント情報をチームが手助けするのを禁止しただけ
今は、ドライバー自ら、スタート練習時にバイトポイントを探ってる

745 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 16:36:04.54 ID:DoHO0C3ia0707.net
>>743
去年まではしてましたw

746 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 16:38:11.55 ID:WkFr59Ha00707.net
>>741
PUのスタートモードについては技術的な詳細は分からないけど、現行のレギュレーションで通常スタート時は
時速100kmに達するまでMGU-Kの使用が禁止されてる

おそらくMGU-Kの回生/アシスト動作をトラクションコントロール的に利用されないようにする規約と思われ

747 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 16:41:27.27 ID:WkFr59Ha00707.net
>>744
バイトポイントを探ること自体は禁止されてないけど、そのバイトポイントをクラッチパドルに非線形にマッピングする
(例えば操作量0%と100%以外の位置を全部バイトポイントに割り当てる)ことは禁止されてる

748 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 16:44:52.91 ID:zshtPV2r00707.net
むかし、琢磨がスタート上手かったのはトラコンのおかげ?

749 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 16:46:12.65 ID:cgoGDFv500707.net
>>736
小径のマルチプレートはONとOFFしかないといわれるほど狭い範囲でミートポイントに入れないとダメ
やること自体は他のクラッチと同じだけど極端に範囲が狭いんだよ

>>747
マッピングは線形だけど、レバーの重さを非線形にしてたチームがあったようなw

750 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 16:53:03.56 ID:WM0WN2rj00707.net
エミリアたんは月野りさに似ている気がする

751 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:03:09.82 ID:b7lN9buN00707.net
>>748
逆にトラコンだと設定が強めだと加速が鈍る
トラコンがあった時代はBARホンダとアロンソはトラコンの効きを弱めにしてたという話

752 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:17:11.25 ID:wiFnEyjS00707.net
F1のシフトチェンジするときのクラッチパドルって、ゲームと一緒なの?
それを一回押せば一段上げ下げできる感じ?
普通のMT車のクラッチという動作はないよね?

753 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:24:49.31 ID:TiXxErW900707.net
>>752
セミオートマは変速時にクラッチ操作しない
機械任せ

セミオートマ シームレスシフト とかでググるといい

754 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:27:31.72 ID:ZuocKJUrM0707.net
昔はレバガチャしながらレースしてたんだろ
すごいな

755 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:30:54.36 ID:eXplPrHEM0707.net
クラッチも重いだろうし

756 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:32:20.00 ID:vaDyzdfMp0707.net
>>754
YouTubeで検索するとセナや片山右京などが運転してる時の足元の動画があるよ。

757 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:33:01.24 ID:6fpQUl/S00707.net
>>740
同等だとは全然思わないんだけど、育ってきたと思ったら
みんな持っていかれちゃうのは切ないだろうなぁ…みたいな。
それが役目とは言えね。

758 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:33:23.02 ID:ZuocKJUrM0707.net
>>750
一瞬EMTのことかと思った

759 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:33:27.86 ID:7UawMl/h00707.net
パワステない時代はハンドルも激重で当然クラッチもシフトレバーも激重、加えてABSもないとか考えられないよな

760 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:38:04.23 ID:iKJNyscF00707.net
F1でパワステがいるのはステアリングが重いからじゃなくて横Gがかかってる状態でステアリングを切り続けるのがキツイからと聞いたがどうなんだろう

761 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:40:14.33 ID:TiXxErW900707.net
タイヤのμが昔とは違うからな
その上にダウンフォースも

762 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:41:40.46 ID:GCbqKgUs00707.net
一般でも最近はパワステなしの車のったことないやつは多いんだろうな

763 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:43:01.49 ID:Jkj0EZ1v00707.net
>>760
減速時は案外軽いらしい
コーナーからの加速時にハンドルが強烈に戻ろうとするにを緩和するためだと聞いたが…(・ω・`)

764 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:44:40.29 ID:iKJNyscF00707.net
>>762
パワステ無しとかいつの話だww
じじいかお前w

765 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:45:50.06 ID:aUMtAKJi00707.net
ハミがフェラーリのほうが最速と言い訳しているけど本当かな
どうみてもメルセデスのほうが上なのに、タイヤを使いこなせていないだけでしょ

766 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:46:37.63 ID:iKJNyscF00707.net
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/f1catalogue/05/
パワステの話はこれで見たんだった

767 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:47:29.21 ID:GBDLNZHfd0707.net
やっとハートレー首か!

トロロッソ、ハートレーの後任にダニエル・ティクトゥム起用|F1ニュース

768 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:48:48.04 ID:EeK8VhyI00707.net
フェルスタッペン「ヒール・アンド・トゥーって何?」
https://jp.motorsport.com/v8supercars/news/f1-フェルスタッペン-ヒール-アンド-トゥーって何-889404/889404/

時代は変わった・・・

769 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:53:49.95 ID:GCbqKgUs00707.net
>>764
この類のバカ

770 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:55:06.00 ID:iKJNyscF00707.net
>>769
パワステのない一般的な車を教えてくれよ

771 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:56:00.00 ID:GCbqKgUs00707.net
古い車

バカは面倒だよ

772 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:56:35.05 ID:qGvhwePg00707.net
以前から言われてるがハミルトンはなぜか
自分が最速マシンに乗っているとは言いたがらない

773 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:57:29.90 ID:iKJNyscF00707.net
パワステがない時代の車が一般的?

774 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:57:31.68 ID:K7b+TL0200707.net
>>765
PUに関してはもうメルセデス1強って感じではなくなったな
車の方はどこのコース行ってもタイヤを満遍なく使いこなせるのがフェラーリでスイートスポット狭いのがメルセデス

775 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:59:30.57 ID:GCbqKgUs00707.net
「乗ったことのないやつが増えた」
これのどこが、パワステのない車に乗ったことがあるやつが一般的って意味なのかな

バカは本当に面倒だね

776 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:59:55.85 ID:nasn3t/g00707.net
レッドブルのストレートが遅いのはドラッキーな車体のせい

777 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:04:43.38 ID:njrGSAqT00707.net
(タナボタ a7b8-0iDx) ID:GCbqKgUs00707

だっさw

778 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:04:44.77 ID:iKJNyscF00707.net
>>775
本当面倒だよな
醜いレスバして申し訳ない

779 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:06:55.80 ID:GCbqKgUs00707.net
必死に考えてようやく出た言葉

「だっさ」
以上でした

780 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:08:18.33 ID:ZsEnwTFo00707.net
パワステはクラッシュ時のキックバック防止と腕力じゃ操作できない範疇の
トーやキャンバーの角度の達成のためだって聞いたけど
ステアリングロッドも事故のときの危ないパーツだしね

781 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:16:11.42 ID:DoHO0C3ia0707.net
>>780
そもそもタイヤ性能が上がりすぎてハンドルが動かなくなった。
パワステ導入はタイヤ性能だよ

シーケンシャルも似たようなもんだ
クラッチ操作を足でするんだと重すぎるし
完全なマニュアルに機械が耐えられなくなった。人が操作するロス量とメカニカルショックにね。 シーケンシャルならあらゆる部分の負荷が劇的に下がる。
これもエンジンパワーとタイヤが大きい

782 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:16:49.96 ID:xyhvcIfw00707.net
>>737
トロロッソは歴代最高年間獲得ポイントがフェラーリやルノーでもマクホン2年目未満だからね…
トロロッソは予算も人数も少ないのに自分のファクトリーでマシン設計して作ってる上にレッドブルの為に実験やドライバー育成もしてる分更に大変とか言う話
なのでハースやストロール計画で予定されるウィリアムズ等の所謂開発チームナシのBチームというよりオーナーが同じだけな独立したサブチーム
という感じ
なのでレッドブルと違いマシンのセッティングは昔から苦手
来年からはホンダの肝いりで一定のパーツの共通化を進める話になってるから改善するかもだがメルセデスやフェラーリじゃないのでイチャモンつくかも

783 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:17:28.29 ID:p3g9HxjI00707.net
>>778
まぁあんな煽られ方されれば仕方ない
ウチは'90年中盤までセカンドカーがパワステなしだったよ
小さい車はタイヤが細くて軽い分だけ必要性が低いんだか、普及が少し遅かった気がする

784 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:21:02.87 ID:wiFnEyjS00707.net
>>753
ありがとう。

F1が完全オートマだめなのは、そこまではちょっと機械の要素強いからだめじゃね?みたいな感じだっけ?

あと今のF1ってABSはついててTCSはついてないよね?
なんだABSはOKなの?安全的に?

785 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:23:06.75 ID:b7lN9buN00707.net
パワステがなかったFW14B、FW15Cに乗ってた高齢のマンセル、パトレーゼ、プロストはかなりきつかっただろうな

786 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:26:02.07 ID:DoHO0C3ia0707.net
てーかさ、エンジン回転の油圧パワステすら最近の人は知らないんじゃ?
あれハイグリップタイヤを17-40ぐらいですらエンジン2000回転じゃ止まってる状態じゃハンドル動かんからなwww

今の電動パワステや改善された油圧パワステは別だが
昔のパワステなんて重くて重くてうごきゃしない。ハンドル壊れんじゃねーの?ってぐらい全体重かけてもビクともせんからな、ハンドルもw
とにかく、昔の油圧パワステは少しでもハンドル回したり切り返しが多いとパワステの油圧なくなって動かなかった。
で、こいつがな、高速になると逆に軽すぎて乗りにくいと言う最悪な代物

ただ、トヨタは除く
トヨタはドッカンターボのマーク2とか小指で回せるぐらい軽い、あれはやりすぎて危ない

スタンドで色々なの洗車で乗ったけどね

787 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:30:04.87 ID:xyhvcIfw00707.net
元々はマシン共通化を目指してたんだが2010年からレギュレーションが厳しくなってそこからは自社でマシンを開発・製造するコンストラクターになったのよ
2008年に規制が厳しくなる事が明らかになったので売却する為にベルガーから残り株式を購入して株式一本化したけど、
丁度リーマンショックにぶつかって売り先がなかなか見つからないまま来てしまった
いつでも売れる形で維持してたもんで中途半端な状態なままになってた
なのでレッドブルなのにシャシーが大きく違うしチームも中団下位という感じでルノーからも売れないチームとして見下されてた
ドライバーだけたまにレッドブル候補を与えられるのでそのときはそこそこ稼ぐ

788 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:30:16.99 ID:O+STf8N7p0707.net
>>765
タイヤ使いこなせるって超重要なのに逆に何故メルセデスが上と思えるの?

789 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:31:46.70 ID:t7BTYiLo00707.net
>>786
どうせ乗ることないんだからそんな話どうでもいいよ

790 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:32:20.74 ID:t7BTYiLo00707.net
>>788
メルセデスに合うコースならメルセデスの方が早いでしょ。
ハミルトンが圧勝したりしてるわけだし。

791 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:35:13.07 ID:t/lTI4Q200707.net
>>784
ABSついてるの?
ブレーキでタイヤロックしてる映像よく見るけどABS付いててあれなのか?
フラットスポットもよく出来るし

792 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:35:15.80 ID:C53Ge9mbd0707.net
>>772
それはアロンソじゃね?
ハミルトンは前回のリタイヤ後ですら自分達が最速のはずと言ってたくらいたぞ
ダブルリタイヤで沈んでるチームを勇気づけるためだろうけど
それでもここ数年の間最高のマシンを作ってきたチームと称賛してる

793 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:37:24.58 ID:O+STf8N7p0707.net
>>790
合ってるコース限定ならそうだしそれは逆でも言えること
フェラーリは弱点が少ないのが強み
川井と浜島もフェラーリはマシンに相応しい成績を出せていないと言ってただろ

794 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:43:08.41 ID:K7b+TL0200707.net
>>791
ブレーキ圧力はドライバーの物理的入力によってのみ制御されなければならない
ただしERSの影響を補うための電子式リアブレーキ制御システムは例外とするという規約があるのでABSそのものは禁止

795 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:43:14.72 ID:xyhvcIfw00707.net
メルセデスは全開率が高いコースが得意だった
レッドブルがコーナーは我々の方が速いがストレートで失われると語ってるのもそれ
ただ最近はアップデートミスで混乱してる最中なのでのでそういうコースでフェラーリが肉薄してる
4年連続PP、3年連続1位を取ってたカナダを落としたのはメルセデスにとっては痛い出来事だった
トドメにオーストリアで思わずタイヤに当たってしまうハミルトン

796 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:44:29.96 ID:xyhvcIfw00707.net
>>792
ハミルトンはピレリの糞タイヤが悪いとしてもっとスライス増やせとキレてたな…

797 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:51:06.71 ID:7DoNbB+v00707.net
ルノーがチームを持ってしまったので、
もう楽しめる要素はホンダの動きしかないのだよ
FIAもそこんとこ、もうちょい理解しろと

798 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:51:34.80 ID:cgoGDFv500707.net
>>762
基本的にパワステついてる車がほとんどだからそうなるだろうね。
俺は平成になってしばらくしてからの日本車だけどパワステもパワーウインドウもついて無い。
オプションのエアコンはさすがに付けたがw

799 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:57:11.36 ID:AFrlyGcK00707.net
>>797
>ルノーがチームを持ってしまった

どういうこと?

800 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:57:21.99 ID:ezkNqfFB00707.net
そろそろFP3の時間だ

801 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:58:28.47 ID:cgoGDFv500707.net
>>770
ロータスとかライトウェイトスポーツカーでは今でもパワステがないものも多い。
エリーゼやエキシージなんかだとブレーキ倍力装置も無ければスーチャーあるのにインタークーラーも無い。
ただし、走ることに必要なABSやトラクションコントロールは一部を除きついている。
今でもそういう車は少数ながら作られています。

802 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:59:45.21 ID:b7lN9buN00707.net
まあ戦力図としてみれば2007年のフェラーリVSマクラーレンメルセデスみたいなもんだな
エアロサーキット、路面温度、気温が高いとフェラーリが前
テクニカルで縁石を使うサーキット 路面温度、気温が低い、雨が降るとマクラーレンメルセデスが前

去年までは気温でもトップがあまり変わらなかったけど
今年はそういう入れ替えがあるからその程度のタイム差にまでフェラーリがメルセデスに迫ったということ

803 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:01:41.32 ID:t/lTI4Q200707.net
>>794
だよね、ABSついててあれだけ派手にロックするわけないと思ってた
でも後輪はなるほど言われてみれば納得、そんなにロックしてないもんね

804 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:02:06.83 ID:rB0cRQO500707.net
いつの時代も1強って長くてもだいたい4-5年くらいか

805 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:04:28.53 ID:t7BTYiLo00707.net
>>801
一般的と言ってるだろ。
ロータスは一般的ではない。
一般的と言うからには、一昔前のカローラレベルの話。
それをあげてくれ。少なくとも俺は知らん。

806 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:04:43.74 ID:2DdhaYnJ00707.net
まぁ5年くらいで大きめのレギュレーション変更入れるからね

807 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:04:51.39 ID:trEjJIh1d0707.net
>>785
その頃はあったと思うよ
最もプロストはトレーニングしててタフで有名だったから問題ないでしょう
医師の診断ではプロテニスプレイヤーと同レベルの身体能力との事だった

808 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:08:40.45 ID:cgoGDFv500707.net
なんか変なやつに絡んじゃったみたいだ

809 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:09:02.03 ID:b7lN9buN00707.net
>>807
ウィリアムズがパワステを本格的に入れたのはセナが事故死した年からだよ
マンセルとパトレーゼの差はハイテクのほかに筋力差もあったと言われてる

810 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:11:09.06 ID:xyhvcIfw00707.net
昔のドライバーは腕力が必要って言われてたな
中嶋だっけか

811 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:11:40.24 ID:WkFr59Ha00707.net
>>780
> クラッシュ時のキックバック

スレチだが…パワステ無しのインディカーではこれが危険なんだけど、最近、対策のステアリングダンパーを検討中

https://www.youtube.com/watch?v=QHKPOpgZZ_E
過大なキックバック発生時のみ、逆止機構が働き、ステアリングホイールの急回転を防いで手の怪我リスクを軽減する仕組み
パワステ無しのままメカ的に対策してる点がおもしろい

812 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:14:32.03 ID:48sAqrv3x0707.net
速報 
スタローン主演の『ランボー5』がクランクイン
親友の娘を誘拐したメキシコの麻薬カルテルにランボーが一人で立ち向かう
https://img.cinematoday.jp/a/N0100651/_size_640x/_v_1525778235/1.jpg

813 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:15:10.81 ID:PU12BKAY00707.net
またか

814 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:15:21.57 ID:t7BTYiLo00707.net
>>810
中嶋本人も雨だと負担が少なくなるから楽だったって言ってるしな。
雨の中嶋は身体にかかる負担が減って、本来の実力を発揮しやすかったからみたいだ。

815 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:15:47.65 ID:PU12BKAY00707.net
こええ

816 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:15:58.01 ID:dPGF7MZ500707.net
今年も内容見ずにメルセデス最速と思い込んでる脳死野郎がいるんだな

817 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:15:58.25 ID:kKwLsYiU00707.net
鳩さん…

818 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:16:07.56 ID:XyBaPBCi00707.net
いきなり壊れるってこえーー

819 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:16:41.15 ID:0gF2SK2e00707.net
これは鳩悪ないな

820 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:17:09.77 ID:kKwLsYiU00707.net
これはマシンが悪い

821 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:17:21.56 ID:cgoGDFv500707.net
めちゃめちゃ火花出てたからトラブルなのは直ぐ分かったけどドライバーが悪いみたいなこと言われてて驚く

822 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:17:26.07 ID:gIe2IeRY00707.net
どういうこっちゃで…

823 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:17:52.94 ID:1VxL3L4H00707.net
ハートレー可哀想

824 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:18:02.73 ID:zdYMJIt700707.net
これはやばい

825 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:18:26.88 ID:sVv4zlX400707.net
あんな壊れ方初めて見たわ

826 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:19:12.74 ID:xIsjk7jm00707.net
ハートレーさん本当に厄払いしようよ

827 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:20:11.46 ID:zdYMJIt700707.net
ガスリー嫌だろうなーこれ

828 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:20:13.30 ID:cgoGDFv500707.net
今回はハートレー予選は無理かな?

829 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:20:56.31 ID:QYiUdQTK00707.net
エンジンにダメージなければいいけどね

830 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:21:48.84 ID:zdYMJIt700707.net
ガスリー目が泳いでるww

831 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:22:21.40 ID:xIsjk7jm00707.net
ハートレーはFPのタイムが最下位辺りだから予選免除は難しい気がする…

832 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:22:35.83 ID:p3g9HxjI00707.net
なんか昔タッペンがカウルがガバッて外れて裸で走ったことあるよね
トロロッソはときどき凄いことやる

833 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:22:48.19 ID:gIe2IeRY00707.net
>>829
予選間に合うか怪しいしまた載せ替えでいいんじゃね

834 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:23:04.99 ID:JgX7uKTE00707.net
ハートレー公開処刑

835 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:24:38.52 ID:WuT60xNV00707.net
https://youtu.be/ZMZJ3ZaEcIQ
ブエミのこれと似たようなもんだな
トロロッソの足回り大丈夫か

836 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:25:02.57 ID:UWk3BzgL00707.net
 フジの解説の一人が何言ってるかわからんよ

837 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:25:36.90 ID:cgoGDFv500707.net
>>829
エンジンどころか2台とも最悪決勝は走れない
でも、完全にコントロール失って弾みながらでもバリアー飛び越えずにノーズからぶつかってて、
一番ドライバーにダメージが少ない当たり方なのはある意味運が良いと思う

838 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:26:30.70 ID:QYiUdQTK00707.net
>>835
daznの実況で言ってた中国の時ってこれかw
凄すぎて笑えるなw

839 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:26:31.29 ID:zdYMJIt700707.net
>>835不謹慎だけどコントみたいでワロタ

840 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:26:51.96 ID:xIsjk7jm00707.net
>>835
関係ないけど、リアのブレーキ効いてなければヤバイ事故だったよな

841 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:27:44.22 ID:NuEco9pM00707.net
何年前か忘れたけど上海でトロロやらかしてるんだよね
ブエミだっけ?そん時は両方行ってコミカルさはあった

842 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:27:45.26 ID:1VxL3L4H00707.net
下手くそシューマッハみたいに足折れなくて良かったなハートレー

843 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:28:22.28 ID:gtn2kNNV00707.net
ハートレー無事でよっかったな

844 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:31:49.23 ID:DWFmDH4F00707.net
ガスリー、同じ車の自分にも同じ事が起こり得ると思ったら怖いやろな

845 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:33:10.56 ID:EeK8VhyI00707.net
>>819
オマエが悪い!m9(´・∀・`)

846 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:34:30.23 ID:EeK8VhyI00707.net
>>819
スマヌ、関西弁を理解できない
オレが悪かった・・・

847 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:35:50.14 ID:DWFmDH4F00707.net
それだけコースがバンピーってことなんだろな
舗装し直して路面は良くなったけれど、バンピーになるって単純に施工が悪いって話だよな

848 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:37:23.71 ID:rkrstjI300707.net
>>847
それなら他のマシンにも起こらないとおかしいよね

849 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:37:26.97 ID:zdYMJIt700707.net
フェラーリエンジン強力だな

850 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:37:30.53 ID:dNiwCNA800707.net
タチの悪いマモノに取り憑かれているらしい。

851 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:37:54.00 ID:2iTD1Bh200707.net
もうトロロッソはガスリー1台だけのチームでいいんじゃね?
ハートレーが走る意味がないよ
色々持ってなさすぎ

852 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:38:40.72 ID:p3g9HxjI00707.net
>>847
それはある
カーボンサスは軽くて丈夫だけど振動を逃がさずに吸収しちゃうから、
フラットスポットを作ったライコネンのサスが爆発したことがあったね

853 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:40:22.79 ID:JgX7uKTE00707.net
ライコネンも運が悪い方だし
マモノはイケメン好きなホモなんだろう

854 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:41:43.54 ID:dpJmNupE00707.net
>>781
シーケンシャル ≒ セミオートマチックトランスミッション

855 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:42:03.88 ID:syPISEbc00707.net
ハートレーの事故車
タイヤが金玉に見えた

856 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:43:32.53 ID:UWk3BzgL00707.net
ライコネンはいつも放置プレイやろwハートレーと似てるやん

857 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:43:57.61 ID:mjTkxZR800707.net
ハートレーの事故率高い?

858 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:44:33.88 ID:DWFmDH4F00707.net
>>848
普通に起こり得ると思うよ

859 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:45:21.01 ID:lSBTaUP300707.net
ザウバーええなあ

860 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:45:41.53 ID:mjTkxZR800707.net
メルセデスが焦るくらいにはフェラーリのエンジンのデキがいいのが、エリクソンとルクレールによって完全証明されたね。

861 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:46:33.54 ID:48sAqrv3x0707.net
今年が最期の鈴鹿になるかもだって

862 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:46:52.21 ID:DWFmDH4F00707.net
サウバー、序盤戦は全然やったのにな

863 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:49:51.98 ID:yU6DJDNK00707.net
これで予選モード使ったら

864 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:51:35.86 ID:UWk3BzgL00707.net
フェラーリはエンジニアが最悪やからな

865 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:51:51.80 ID:0OtBHgdf00707.net
エンジンだけじゃアレだし車体も良さげだね
フェラの技術はどの程度取り入れてんのかな

866 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:53:25.73 ID:xIsjk7jm00707.net
フェラーリは昨年の秋にPU部門を尽くクビにしたよな
一体何処から技術を入れたのか不思議だ

867 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:54:12.23 ID:N/6bHBf/00707.net
ホンダの影響力は素晴らしいな、関わったチームをどん底に叩き落すプロだよ

868 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:56:09.04 ID:DWFmDH4F00707.net
ま、PU云々よりもシャシー側にフェラーリのノウハウが流れてそうだけどね
じゃないと、メルセデスPUが無双な頃の下位カスタマーチームはありえない話になる
サウバーは数年に1回当たりシャシーを作る傾向にはあるけれどw

869 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:57:19.07 ID:WxIStGoM00707.net
ルクレール、レッドブル勢に届きそうでワロス

870 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:57:34.84 ID:zdYMJIt700707.net
ルノーエンジンやっぱポンコツやな

871 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:59:52.29 ID:PBsO0s2v00707.net
ハートレー・・・。本当に運が悪いなぁ。ブーリエの呪いか。

872 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:00:03.80 ID:AFrlyGcK00707.net
設計不良の疑い晴らさないと欠場の危機?

873 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:01:40.50 ID:JCB0ayNU00707.net
>>835
こんな事あったな
思い出した

874 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:02:23.66 ID:3Xk675v2p0707.net
フェラーリPU最強伝説
アロンソはフェラーリに土下座してザウバー乗せてもらえよ
キモアンマネー持ち込みで

875 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:02:38.39 ID:mjTkxZR800707.net
>>835
ギャグにみえるね

876 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:02:53.47 ID:xIsjk7jm00707.net
FP3終了
トロは深刻な状況だなぁ(´Д`)

877 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:03:09.22 ID:cgoGDFv500707.net
>>852
ライコネンのは共振だと思うけど、今回のは単純に強度不足だと思う。

878 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:04:45.86 ID:+63KdQBu00707.net
ベッテル天罰ざまぁwww

879 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:05:27.88 ID:yN0Y1GIs00707.net
ルクレール来年フェラーリ乗れればええな

880 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:05:35.30 ID:C26X7uJda0707.net
おいおいトロ大丈夫かよこれ
いくら前身ミナルディとは言っても

881 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:05:41.48 ID:+/wBQUut00707.net
鳩 鳩って
ルーピー思い出しちまうよ

882 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:05:41.94 ID:Lo9YajIk00707.net
トロは、続報を待つしかないね

883 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:06:28.37 ID:CUA3luwe00707.net
トロロッソは終了だろ

884 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:06:33.42 ID:WwzldTPA00707.net
Ferrariの文字が多すぎる
マジでPU良いのか

885 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:07:04.25 ID:nasn3t/g00707.net
ルノー遅すぎる
アビテぶーは首や

886 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:08:10.24 ID:0jeHmcEG00707.net
ベッテル頚椎いったか

887 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:08:23.81 ID:WxIStGoM00707.net
フェラーリPU
また全員入賞あるでwwww

888 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:08:29.13 ID:xIsjk7jm00707.net
フェラーリはカスタマーが一気にランクアップするから本当に良くなったのが分かる
ホンダみたいに1チームだと素性が全然分からないのはツラいね

889 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:08:34.72 ID:bO/t1AKpa0707.net
鳩はハロに救われたな

890 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:08:44.69 ID:oZtRD0cp00707.net
カワイ「ベッテル首ですね」
レース中に解雇かと思たわw

891 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:09:10.54 ID:3ZA+8CkZ00707.net
DRS閉じた瞬間に折れたな。これ本戦も出場不許可になりそ。

892 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:09:24.98 ID:kaol8vR600707.net
アルファロメオがRBの一角を崩すか、予選が楽しみで仕方がない

893 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:09:35.62 ID:iKJNyscF00707.net
ここで実況してるやつはなんなの

894 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:09:38.69 ID:JgX7uKTE00707.net
ベッテルの代わりにルクレールを昇格させよう

895 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:09:57.12 ID:6fpQUl/S00707.net
トロはブレーキングでフロントサス両方逝ったこともあったなぁ。
どうなってんだよw

896 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:10:33.49 ID:6fpQUl/S00707.net
>>835
やっぱもう出てたかw

897 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:11:28.02 ID:gIe2IeRY00707.net
トロ出走禁止になったら観戦モチベーション半減してしまうからなんとかしてほしいなあ

898 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:11:43.73 ID:3l8F2VHl00707.net
今北

899 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:12:03.26 ID:kaol8vR600707.net
フェラーリ、アルファロメオの1,2,3,4を見てみたい
そんな夢を感じさせてくれたよ

900 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:13:36.13 ID:3uYodHDP00707.net
>>898
ハートレー突然サス折れる
ベッテル首を痛める
ルクレールがベストオブザレスト

901 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:13:38.11 ID:xIsjk7jm00707.net
チャーリーがトロに出走NG出しそうな悪寒
予選まであと3時間しかない

902 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:14:09.29 ID:3l8F2VHl00707.net
>>900
ありです

903 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:15:10.48 ID:EeK8VhyI00707.net
>>875
オレは車輪が外れて空を飛ぶボンドカーに見えた・・・

904 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:16:24.44 ID:WxIStGoM00707.net
戦前のザウバー今年はダントツで最下位予想とはなんだったのか

905 :[運営]カメ変質者@ごち豚(糞食い日本代表) :2018/07/07(土) 20:16:49.33 ID:DGaVyHY+00707.net
ガスリーとその両親、2年前にこのサーキットで事故って母親は死にそうだったらしいな
ガスリーがそんなコメントしてたくらいだから、ハートレーの事故で悪い記憶が蘇って出走拒否もあり得るかもな

906 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:18:13.81 ID:PSuHAK5900707.net
>>905
事故って死にそうになって、その足でサーキット来てレース乗って勝ってるんだぞガスリー?

907 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:18:38.63 ID:1Q9Fd6be00707.net
>>905
勝った後に骨折してましただぞ

908 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:18:44.63 ID:iKJNyscF00707.net
ベッテル首痛めたってなんぞ
予選出れるんだろうな

909 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:19:01.02 ID:U6BM8pS200707.net
てか数時間で原因とかわかるわけないよね
予選は2台とも止めかな…?

910 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:19:12.23 ID:AFrlyGcK00707.net
出走禁止のオフィシャル判断あるかな
設計や品質の問題っぽいからなあ

911 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:21:04.35 ID:xIsjk7jm00707.net
顎兄さんも昔ここのストウコーナーで脚折ってるから嫌な流れだね

912 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:21:09.02 ID:Iki60JNm00707.net
中国GPの両脚がもげた件といい、ブレーキ入力で壊れるトロロッソのサスは昔から基本設計がおかしい。
担当者をクビにするなり設計基準を厳しくするなり再発予防を徹底する必要があるな。
今日中に対策が打てないならイギリスGPは棄権させるべき。

913 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:21:32.02 ID:gIe2IeRY00707.net
>>908
横G負荷が大きすぎて首にダメージって

914 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:22:20.31 ID:6r+Zxt8K00707.net
ザウバーがここまで躍進するとは

それに引き換えウィリアムズとマクラーレンの空気っぷりは…

915 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:22:36.78 ID:hsfgSs6Oa0707.net
これで出したらトロロッソとFIAおかしいわ何が安全だよって感じ

916 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:23:55.76 ID:JgX7uKTE00707.net
ルクレール速いな

917 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:24:20.33 ID:3uYodHDP00707.net
散々ここでも言われてるけど、トロロッソはセットアップ定まらず、ドライバー同士の力量差が大きく
更に決勝での事故率も高く、PU以外のトラブルでのリタイアも多くて、PU載せ替え数そのものも多い

こんなんじゃPUの寿命もパワーも分からないしマシンのポテンシャルもドライバーのポテンシャルも分かんねぇ チーム全体が迷宮入りしてそう

918 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:24:32.04 ID:iKJNyscF00707.net
>>913
ええ
ベッテル首のトレーニング怠ったのか?

919 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:24:38.81 ID:gIe2IeRY00707.net
おおきい

920 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:24:45.11 ID:Lo9YajIk00707.net
緊急地震速報だと・・・

921 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:24:51.29 ID:1VxL3L4H00707.net
>>911
アーバインに焦ってあぼーん
今は脳もあぼーん

922 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:25:01.74 ID:48sAqrv3x0707.net
麻原の祟りきたー

923 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:25:11.62 ID:hsEWSn7P00707.net
ひええええええええええ

924 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:25:24.37 ID:mdXL4kkbM0707.net
>>920
3秒前に来てもどうしようもねーわ

925 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:26:20.01 ID:+63KdQBu00707.net
ベッテルの修理間に合わずwwww

926 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:26:52.07 ID:oZtRD0cp00707.net
ちょっと海の様子見に行ってくる!

927 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:26:54.49 ID:xIsjk7jm00707.net
埼玉だけどあまり揺れなかったな

928 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:29:20.00 ID:JgX7uKTE00707.net
大雨の次は地震かよ
何かの祟りか

929 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:30:47.55 ID:DWFmDH4F00707.net
>>924
身構えられるだけで随分違うもんだよ

930 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:32:46.92 ID:b7lN9buN00707.net
シューマッハは首折れたのにも関わらず日本GP強行出場だっけ

931 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:32:48.40 ID:48sAqrv3x0707.net
麻原の怨霊化→神社建立待ったなし(´・ω・`)

932 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:35:14.99 ID:JgX7uKTE00707.net
ハートレーのサスが壊れたのも麻原の祟りだな

933 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:35:25.92 ID:UWuZfntv00707.net
>>912
もげたって言うからブエミの足がもげたんだと一瞬思ってしまった

934 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:38:36.92 ID:6fpQUl/S00707.net
>>911
おいやめろ
ワールドカップの年はシャレにならん

935 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:38:59.88 ID:/uHJPr3500707.net
>>918
路面がバンピーなのもありそうだけどね
トロはサスが壊れてベッテルはクビが逝ったみたいな

936 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:39:47.88 ID:EeK8VhyI00707.net
>>918
老化による疲労骨折じゃないのか・・・?w

937 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:40:36.14 ID:EeK8VhyI00707.net
>>932
イギリス支部なんて有ったか?

938 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:40:50.92 ID:Lo9YajIk00707.net
腰椎とかのが心配

939 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:41:04.38 ID:b7lN9buN00707.net
1994 イモラ
1998
2002 A1リンク
2006
2010
2014 鈴鹿
2018

940 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:41:09.69 ID:K7b+TL0200707.net
ガスリーの予選出走はトストとエンジニアが絶賛協議中
https://twitter.com/monsieurshibata/status/1015560619897098240

941 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:41:12.45 ID:QLS7JIIta0707.net
三連戦は無茶やったんや
みんな疲労蓄積まあ今年だけみたいだが

942 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:42:48.27 ID:iKJNyscF00707.net
予選出ないとかやめてくれよベッテル

943 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:43:17.65 ID:Jk3wUhme00707.net
トロロッソはFP3で万全のセットアップという話だったけど、ノントラブルで完璧な状態で予選突入かね

944 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:43:21.02 ID:NkeT5GxZ00707.net
>>940
トロ・ロッソがガレージ隠すのって珍しい気がする

945 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:44:13.24 ID:b7lN9buN00707.net
1996 3勝
1997 ランキング2位
1998 ランキング2位
1999 骨折

2015 3勝
2016 未勝利
2017 ランキング2位
2018

シューマッハルート?

946 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:44:25.23 ID:48sAqrv3x0707.net
伝説や祟りで何が怖いかって、それを守ろうとする人間が居ること。
やばいトンネルとか、地元のDQNが居着いたりしてる。

947 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:44:32.66 ID:GCbqKgUs00707.net
予選はまだいいとしても、決勝まで耐えると確信するのは無理なんじゃねーか
欠場濃厚な気がするわ

948 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:45:02.95 ID:7UawMl/ha0707.net
むち打ちのサポーターしろよ

949 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:45:10.74 ID:TaCXkVpoM0707.net
ハートレーまたクルマ壊したのか

950 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:46:58.30 ID:6fpQUl/S00707.net
エリクソンが悪い

951 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:48:13.10 ID:JgX7uKTE00707.net
セナとシューマッハの祟り

952 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:49:21.92 ID:6fpQUl/S00707.net
次スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1742■□イギリス■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530964120/

953 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:50:08.28 ID:xyhvcIfw00707.net
ハートレーの場合は壊れたというか
なんというかついてないなハートレー
このコースまた砂地だったもんだから急激に抵抗を受けてすっ飛んでしまった
あれはまた色々ぶっ壊れたかも
リタイヤにもシャシー無事なコースとシャシーとPUがヤバイコースがある
まあ、ハートレー本人は無事そうで良かったが

954 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:51:11.65 ID:dFfcO4D100707.net
>>835
まるでロケットのブースター離脱
パカっとなw
あのときも今回もドライバーが無事でよかった

955 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:51:34.00 ID:ro+TBcyb00707.net
セバベが首を痛めたと?

956 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:51:39.08 ID:DvuQFt5d00707.net
川井がいぜん近年のF1は軽量化でさすとかすっごい薄いって言ってたけど

957 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:53:06.38 ID:Ov3zFzTh00707.net
>>945
ベッテルはださいシューマッハみたいに脳味噌まであぼーんしないよ

958 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:57:24.78 ID:M5/nIT2Za0707.net
今時クラッシュもしないで首を傷めるなんて珍しいな。
昔セナが路面バンプで首を痛めたことがあると今宮純のF1大百科で読んだことがあるが。
前後左右のGでやられたんなら右京をコーチにつけて張り子の虎走法を会得しないとなw

959 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 20:59:48.16 ID:xyhvcIfw00707.net
>>958
というかこのコース本当に大丈夫なのかな…改装業者ダメだったんじゃ

960 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:00:02.09 ID:O8DCRRMed0707.net
トロロッソは出るの無理だな
他チームが許さないだろう

961 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:01:04.94 ID:zHax47z200707.net
結果しか見てないけど、やっぱホンダは進歩なし?
赤牛との契約も覚書の段階みたいだし白紙もありそう?

962 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:02:03.44 ID:LSZ4muPo00707.net
>>961
車体の重大トラブルでそれどころじゃない

963 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:02:12.12 ID:jn93grrl00707.net
ハートレーは嫁が来るとマシンを壊すよね・・
イギリスもモナコも過失はないけれど・・
怪我がたいしたことないうちに、F1離れたほうがよいのでは?
嫁もF1引退を進めればいいのにね!

964 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:02:21.43 ID:xyhvcIfw00707.net
ホンダアンチは本当にレース全然見てないな

965 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:02:47.42 ID:PqAmZcTs00707.net
>>961
2台共バルサン
他チームが危険だからと抗議して予選決勝共に欠場決定
来年撤退決定

966 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:02:57.68 ID:xIsjk7jm00707.net
>>961
進歩なしというか、シャシートラブルばっかりでお手上げのような感じに

967 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:03:43.80 ID:AFrlyGcK00707.net
メディカルチェックは合格
https://formula1-data.com/article/hartley-cleard-medical-check-uk-fp3

トロロッソのガレージは完全にクローズとなり、チームはガスリーのサスペンション交換を実施。原因がわからない以上、ハートレーだけでなくガスリーも予選参加を見送る可能性がある。

968 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:03:46.61 ID:Fkm7tma000707.net
>>961
ホンダの出力アップにトロのサスが負けた、かもしれない

969 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:03:54.95 ID:Jk3wUhme00707.net
>>964
お前の言うとおり完璧な土曜セッティングのようだね

970 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:05:07.56 ID:AFrlyGcK00707.net
>>961
サスが勝手にぶっ壊れる危険なクラッシュで
FPどころじゃなくなった

最悪、週末は2台とも棄権

971 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:05:55.54 ID:gIe2IeRY00707.net
開幕オーストラリアでもバンピーな舗装だと難しいとか言ってたし
まずサスがサスとして機能してないんじゃ

972 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:06:48.82 ID:mJO/UqJY00707.net
>>940
新パーツだったか

973 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:07:32.48 ID:O8DCRRMed0707.net
>>970
二台とも予選出るようだぞ

974 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:08:07.30 ID:xyhvcIfw00707.net
>>969
土曜日にセッティングのチェックをする話を勝手に完璧とかやってるだけな上にPUまるで関係ないのにバカみたいにホンダがーでアホ晒してるだけだろ
大体、金曜PUがホンダだけみたいな勢いだしな

975 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:08:15.31 ID:3uYodHDP00707.net
むしろ出ていいのかあれで…そっちのほうが怖いわ

976 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:08:58.26 ID:AFrlyGcK00707.net
>>973
どこ? なら良かった

977 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:09:57.30 ID:p3g9HxjI00707.net
>>976
喜んでいいのか不安が残る

978 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:12:07.92 ID:f6nke8EB00707.net
>>973

979 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:12:37.01 ID:0gjpkXo600707.net
むしろこのぶっ壊れ方する以上サスペンションに何らかの欠点があるってことだろうか

980 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:13:27.06 ID:rQJFTsTP00707.net
>>957
君の脳に欠陥あるんだろうことは、文面見てわかったよ

981 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:13:41.29 ID:t7BTYiLo00707.net
>>959
MotoGpのライダーが可哀想だってコメントしてるドライバーがいるくらいだから、路面はかなりあれてるんだろう。

982 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:14:55.12 ID:+63KdQBu00707.net
ベッテルはドクターストップして欠場させた方が良いよ

983 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:17:51.37 ID:O8DCRRMed0707.net
The FIA will only let Gasly qualify if Toro Rosso replace all the suspension parts on his car reports Ted after Hartley's crash

984 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:17:52.43 ID:zdYMJIt700707.net
明らかに剛性不足だし走らせられないだろこれつまらん

985 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:18:53.21 ID:O8DCRRMed0707.net
>>976
ガスリーのみだったわ

986 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:20:16.06 ID:UWuZfntv00707.net
>>961
ガスリーはアタックしようとしたらチームに安全を考えてストップがかけられたからねどうだろうね

987 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:22:42.52 ID:BSXBQ5fx00707.net
ハートレーは出走許可出そうにないかな。

988 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:23:07.54 ID:Fu2HAZc600707.net
構造には問題なくて組み付けをしっかりしてなかった場合もあるよね

989 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:24:28.27 ID:f0VM0ptA00707.net
>>987
許可どうこうじゃなくシャーシ交換が間に合わない

990 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:24:32.24 ID:EBf75+K700707.net
>>980
ぷっ
あうあうあ〜のシューマッハオタ哀れ

991 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:24:57.32 ID:xIsjk7jm00707.net
ハートレーさん残念
決勝もキャンセルかのう

992 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:25:07.16 ID:cgoGDFv500707.net
>>953
すっ飛んだのは引きずってるフロントタイヤがフロア下に挟まったからだぞ
タイヤがロープで繋がってるから起きた

993 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:25:13.70 ID:AFrlyGcK00707.net
>>983
ガスリーだけ許可する理由は何だ?
メディカルチェック通ったのに

994 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:25:15.65 ID:Lo9YajIk00707.net
タイヤバリアなかったら、縦回転もしてそう

995 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:25:44.89 ID:f0VM0ptA00707.net
>>991
いやハートレーはピットスタートらしいよ
予選は出ないけど

996 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:27:13.40 ID:cgoGDFv500707.net
>>988
他のコーナーでガスリーの車も含めてみたら取り付けの問題じゃ無く強度不足の可能性が高い

997 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:27:16.01 ID:gIe2IeRY00707.net
決勝出れるのか?
ならまたPU交換できるな!

998 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:27:16.53 ID:EBf75+K700707.net
シューマッハ「あうあうあー」

999 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:27:38.80 ID:xyhvcIfw00707.net
流石にアレを予選に間に合わせるのはキツいだろ

1000 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 21:27:45.43 ID:f0VM0ptA00707.net
もしガスリーがまともに予選走れなければストック用に新型PU一つおろせばいいね

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
227 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★