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□■2018□■F1GP総合 LAP1752■□ハンガリー■□

1 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 15:51:32.11 ID:ytG40Enma.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゜Д゜)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1751■□ハンガリー■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1532282489/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


2 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 16:00:56.62 ID:DBWV44SG0.net
>>1
最速のスレ立て乙

3 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 18:08:33.02 ID:oGwdXDR50.net
音速のスレ立て乙

4 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 18:29:08.95 ID:EPmgcQkN0.net
ハミルトンの件で異様にっつか過剰に文句たれてるのは多分ホンダ信者だろうな
ガスリーのペナルティの件以来やたら他人のペナルティの有無を文句たれ続けてる

5 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 18:31:31.66 ID:95iudCbMd.net
早くAIスチュワードが導入されるといいね
チャーリーからワトソンへ

6 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 18:37:42.75 ID:07zWKnN20.net
おぼっちゃまくんが抜けたウィリアムズ

果たして未来はあるのか

7 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 18:47:32.35 ID:pzg65Gvcd.net
2ストップがセオリーで3ストップもありなハンガリーでも1ストップだったりしてな

8 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 18:50:26.20 ID:BnvPC/Fp0.net
平等かつ公平なF1って今までの歴史の中でほとんど無いし今更政治が云々って言ってもなぁ
政治の裏取引含めて平等にならないのがヨーロッパスポーツの良いところであり悪いところでしょ
F1は特に外の風が吹かず変化の少ない村社会だから他のスボーツより政治的な行動が残ってるだけ

9 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 18:51:18.74 ID:gKINtwoX0.net
https://pbs.twimg.com/media/Di2L9-KXgAEk8J3.jpg:large

10 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 18:53:33.96 ID:ytG40Enma.net
>>9
今年は面白いからな
クラッシュあり
トラブルありw しかも優勝候補が
劇場な優勝シーン

追い抜きこそ少ないけど
常に3強と中団が熾烈なテールツーノーズ

11 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 19:04:40.24 ID:gKINtwoX0.net
https://www.motorsportweek.com/joesaward/id/00275
ドイツメディア発のローレンス・ストロールがフォースインディアを買ったという話は疑わしい

おそらく答えはコンバーチブルローン(転換社債)と呼ばれるものにあります。

そしてもちろん、ローンを作る人は、「あなたは私の子供に仕事を与えることができますか?」と言うかもしれません。そしてオーナーはおそらく同意します。
貸し手はまた、車のスペースのような他の利益を求めて、彼が売却してお金を失うリスクを減らすことができる。

12 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 19:20:16.68 ID:yOETb/Pl0.net
マルティニもストロールも離れるウィリアムズはF2のメルセデス育成のラッセルを受け入れて、
フェラーリとハースみたいな関係のシャシーで行くんじゃないか?

13 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 19:35:38.82 ID:w/RKTVsWK.net
メルセデスは興味がない

14 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 19:38:34.77 ID:ManUHwZ80.net
SF卒業組はダメだな。
SFのスーパーライセンスポイントを大幅に下げるべき

15 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 19:41:02.60 ID:Nmuv+55m0.net
野球とかで強いのならまあ理屈分かるんだが
こんなメルセデスが負けたらむしろ恥だろみたいなレギュレーションをしかも更に重ねるとかで連覇言われても
しかも元々強豪とかじゃなくて一度も勝てないからレギュレーションで勝たせましたって恥ずかしいコースだからな
暫くの間先行開発を延々とやって大金を使ってたメルセデスしか走れない選手権になっててあれでかなり馬鹿馬鹿しくなってたからな
最近ようやくマシになった理由もフェラーリPUだけ壊れにくくなってきてメルセデスがアップデートやハイドロ関連の実装でやらかしたってだけ
メルセデスダントツがまた展開される所だった
レッドブルはニューウェイが超天才的発想をしない限り来年は死ぬ
こういうのをやめなきゃ余計参入なんかねえよと

16 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 19:42:16.94 ID:updKABB00.net
クレアがメルセデス化を断ってなかった?
ストロールが技術者受け入れろそうじゃないと出ていくぞって脅したこともあった

17 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 19:48:25.07 ID:Nmuv+55m0.net
そりゃ開発スタッフには親戚や長年の友人が大量にいるからな
ウィリアムズ組を解散してただの借り物チームに下げろ今日からウィリアムズはコンストラクターじゃないとか言われたらキレるわ
これじゃチーム継続じゃなくて実質解散数年後には無関係な人しかいないチームになる

18 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 19:49:41.90 ID:NkyVIOkSd.net
>>16
それはシーズン始まる前かな
先週になって辛い決断をするかもしれないといいだしたよ

Bチーム化したらウェーレインは加入出来るのだろうか?フォースインディアからオコン呼び戻してウェーレインと組ませたら面白いのだが

19 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 19:55:14.04 ID:5eTAV77Jd.net
なんかストロール親子ムカつくな

20 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:01:15.33 ID:cl+7ppMYd.net
>>19
ストロール息子の顔は見ててイライラする

21 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:06:27.05 ID:NPksXV3U0.net
2000年 
11戦終了時点

MSC 56P
HAK 54P

2007

HAM 80P
ALO 73P

RAI 60P
MAS 59P

11年前の再現は厳しいか?

22 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:17:48.53 ID:R8kzQXat0.net
ベッテルはちょい濡れが下手なのではなく、単に追われるプレッシャーに弱いんだろう

23 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:19:08.91 ID:gKINtwoX0.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/termine-f1-wintertest-2019-bahrain/
来年にウインターテストが、バルセロナからバーレーンに
テストの時期の天候に加えて、新しくなったアスファルトも問題視

バーレーンのテストはコストがかかるので、リバティメディアが一部負担
代わりに、チームはガレージのスクリーンを禁止
加えて、テスト走行のテレビ中継を予定

バーレーンの時差ってどんなもんだっけ?w

24 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:27:54.02 ID:PBbKXWwgM.net
>>17
参戦枠だけメルセデスに捧げるようなもんか

25 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:31:34.35 ID:Iya2ESq40.net
今年のテストはぴんくバパイヤで盛り上がったなあ…(遠い目

26 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:39:36.25 ID:cl+7ppMYd.net
>>22
これだな
相手と同等のペースで走れるときはまずミスしないし

27 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:41:56.34 ID:am3fKpya0.net
>16
>ストロールが技術者受け入れろそうじゃないと出ていくぞって脅したこともあった

ストロール父、お怒りの様子
http://www4.pictures.zimbio.com/gi/Paddy+Lowe+Lawrence+Stroll+F1+Grand+Prix+Bahrain+gIy67_Mt6mUl.jpg
https://images.radio-canada.ca/q_auto,w_1250/v1/ici-info/sports/16x9/paddy-lowe-lawrence-stroll-williams-bahrein.jpg
https://cdn-5.motorsport.com/images/mgl/6AzbPzq0/s8/f1-bahrain-gp-2018-lawrence-stroll-and-paddy-lowe-williams-shareholder-and-technical-direc.jpg

28 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:45:50.95 ID:6f5HIJHO0.net
いくら可愛い息子の為とは言えF1に投し過ぎて破産したりしないのか

29 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:46:07.24 ID:6f5HIJHO0.net
投資

30 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:46:09.91 ID:am3fKpya0.net
>>22

チョイ塗れ+追われプレッシャーに負けたのが2011年カナダGPだな・・・

Button Passes Vettel For Last-Gasp Win | 2011 Canadian Grand Prix
https://youtu.be/t9zgL7iyNDs?t=72

31 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:46:33.60 ID:nTUrVHnu0.net
ストロールがインドとなると
オコン→ルノー
サインツ→マク
バンドーン→ザウバー?
玉突き移籍が活発になるな
ハースも分からんしBチーム化したウィリアムズにラッセル
あとノリスもいるな、オラワクワクしてきたぞ

32 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:47:02.00 ID:Nmuv+55m0.net
タッペン親子みたいに才能あるならわかるけどただの親バカとワガママボンボンだからなあ
しかもホンダみたいに数百億の複数年契約ならまだしも大した金でもねえのに買収したかの様な態度

33 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:48:02.58 ID:6f5HIJHO0.net
>>31
サインツの一人負けじゃないかw

34 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:54:27.98 ID:2Cx3KX9/0.net
>30
2連覇中のチャンピオンなのに
「バトルに弱い」「先行逃げ切りでしか勝てない」
とかいわれつつあったところに
そのイメージを決定的なものにしてしまったレースだね

35 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:59:30.35 ID:yOETb/Pl0.net
マリヤとストロール父の2ショットを。
デフォルメ不要でマンガになりそう。

36 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 20:59:45.68 ID:NPksXV3U0.net
>>34
さらにいうとイギリスとドイツでブロウンディフューザーが限定的に禁止されたグランプリで
ウェバーに2戦連続PP奪われた挙句に
イギリスではウェバーに何度も仕掛けられて
ドイツでは単独スピンこいてマッサと4位争いする羽目になって
次のハンガロリンクでバトンにドライとウェットの読めないコンディションでぶち抜かれたのが決定的だったな

37 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:06:40.68 ID:UX/5rT7fa.net
>>32
あれでも一応欧州F3チャンピオンだから、下位シリーズ最強に近いドライバーではあるはずなんだよな
インディチャンプはF1には興味ないだろうし、他に明らかに欧州F3より速いフォーミュラはF2とSFくらいだろう

38 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:09:58.00 ID:am3fKpya0.net
>>37

コソ練、チーム買収、ライバルチームのスタッフ引き抜きなど
あらゆる手段を行使した上でのチャンピオンだから
むこうではそれほど評価されてない

39 :昔宮不純 :2018/07/24(火) 21:10:46.35 ID:2Emc9OUX0.net
>>27
なんやねん、このほっそい腕したジジイは。

40 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:13:55.17 ID:L1GBKM9N0.net
>>21
2007年が11年前とか嘘だろ?だって2年くらい前のことに思える

41 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:14:23.49 ID:ddSq4Rtw0.net
>>20
ハゲ同
でもここのバッグ、娘が結構持ってる
年初にねだられて買ったけど、このカネがあのアホンダラの懐にはいるのかとおもうとムカつく

42 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:16:03.60 ID:BnvPC/Fp0.net
>>23
こういうところリバティになって良かったと思う

43 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:18:26.67 ID:s8azwJG10.net
>>37
インディチャンプとやらはF1に興味ではなくシートがない
アメリカチームのハースがガチでぶっちゃけてインディドラ達を怒らせてたぞ

44 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:25:21.45 ID:2vwQOSCpM.net
テスト中継いいねぇ楽しみ

45 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:25:59.69 ID:C+7xzCpyM.net
やっと前スレのチンパンジー共が帰ったか

46 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:32:31.39 ID:jDIieNNP0.net
>>43
あれは「アメリカのドライバーを見てすらいないのに決めつけんな😡」ってことだろ?

47 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:36:23.17 ID:CQV6dw+kM.net
>>31
そうなったらバンドーン勝ち組じゃないか。

48 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:39:01.30 ID:LmP84A/10.net
>>23
このTV放送って公式配信のF1TVなのかな。CXやDAZNでやるんだろうか?

49 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:42:49.85 ID:0e7MCVPb0.net
>>37
前にも書いたけどストロールはデビューイヤーに優勝もポールも無いチームで最年少ポディウムと最年少フロントローの記録を立てたんだけどね
しかも別格の3強以外でのフロントローとポディウムはストロールだけ
これでストロールが下手なドライバーだと言うのならF1もかなり楽なカテゴリーってことになるよね
まぁ自分の妄想が絶対って人にはノイズにしか思えない程度の話なんだろうけど

50 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:45:08.04 ID:o9fniHRd0.net
>>43
ハースはドラ見る目あんまないとは思う
グロはアレ、
F2に出した育成も素行が悪すぎ+スポンサー大未払いの最悪コンボで送り込んだチームからクビになってるし・・・

51 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:46:38.05 ID:oqWe+dfK0.net
ハースはどっちを切るのかねえ

52 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:48:17.94 ID:UQ2MzE4Z0.net
>>51
グロだろ
今のところ不良債権
ポイント分の賞金で彼の壊したマシン代金はペイできない

53 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:48:58.28 ID:o9fniHRd0.net
マグヌはあくまでわざと汚い行為をやってるんであって
腕前は悪くないから残りそう、好きじゃないタイプだけど
グロはこれ以上でかい事故起こす前に引退したほうがいいと思う

54 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:50:01.73 ID:Nmuv+55m0.net
>>37
そんなんF1だと履いて捨てるくらいいるじゃない
バンドーンとかヒュルケンとかハートレーとか下位ではチャンプだよ…

55 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:50:16.73 ID:07zWKnN20.net
切るなら両方じゃない?心情ではグロージャン、リザルトならマグヌッセンだろうけど
両方とも残さないで今年の速さに釣られた中堅を二人採るのがベターかと。なぜかバンドーン取りたがってるのが意味不明だが

56 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:50:42.74 ID:mHaiLiV+a.net
グロを切ると小松もセットでいなくなるような気がしなくもない。腐れ縁てやつ。

57 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:51:11.10 ID:UX/5rT7fa.net
>>50
あの育成は欧州スポーツで使うのはヤバいだろ
基本人種差別があるからこそ表面的には徹底したポリコレが求められるわけで、
あそこまであからさまなのはスポンサー的にもリスキーすぎる

58 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:51:45.69 ID:07zWKnN20.net
実際グロージャン全然しつけられてないし小松さん自身が疑問視されてもおかしくない気がするけど

59 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:51:48.16 ID:s8azwJG10.net
>>50
グロがダメな事には気づきはじめたみたいだな
インディドラには無理ってのは正解だと思うがな

60 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:55:55.94 ID:o9fniHRd0.net
>>57
チームメイトへの人種差別からの実力行使はさすがに草生えるレベル

61 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:56:01.18 ID:+NQJS6ve0.net
>>55
バンドーンってハースもほしがってるの?
マクラーレンはアロンソが御氏名、彼女がドフェランの娘
ザウバーはマネージャーがザウバーの役員
とか理由があるけど
ハースが欲しがるのはなんでだろ?
大きなスポンサー抱えてるわけでもないし
ハースが魅力的に感じるような大きな市場を持つ国の出身でもないし…

62 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:56:19.38 ID:HU2Yfv+h0.net
グロが成長しないのは小松が無能だから説

63 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:57:25.57 ID:IC1wnpz/0.net
>>33
サラリーは上がるかな…

64 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:58:12.80 ID:o9fniHRd0.net
ロータスでライコと組んでた時のグロはいいドラだったよ
年齢でだまされちゃうけど実はもうそこからもう衰えてんだと思う

65 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:58:51.34 ID:acQ/gDBA0.net
旭化成がWRCのオフィシャルパートナーになったみたいね。

66 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:59:44.04 ID:IC1wnpz/0.net
>>49
ペレスと同じで金以外にも何か持ってんだよね多分。

67 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:00:52.99 ID:nTUrVHnu0.net
ハースにニューガーデン乗せてくれないかな
インディドラが通用するのかしないのか見たい

68 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:02:53.27 ID:IC1wnpz/0.net
>>67
速い奴は何乗っても速い気がする。
おっさんだけどニューガーデンよりディクソンが乗ってるの見たいわ。パワーではなくディクソン。アメリカ人に拘るならハンターレイでもいい。

69 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:03:22.06 ID:o9fniHRd0.net
>>66
パパ練できなかった筈の市街地でむしろまっさんより速かったのよな
ただダメなマシンだとミスるまくるんで引き出しは少ないんだろうと思う

70 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:05:25.87 ID:UQ2MzE4Z0.net
>>61
買い叩けるからじゃね?
ほかに理由があるか?
一応経験もあるし

71 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:05:55.70 ID:NPksXV3U0.net
ストロールのオーストリアのアクシデントだってリプレイをみたら
ストロールもアウトから被せられたからああいうラインどりをしなければいけなかっただけで
ガスリーを潰そうとはしてなかった

ストロールの唯一の良心はバトルでキチガイみたいな幅寄せとかはせずに
フェアでバトルをするところだけ

72 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:07:54.00 ID:Nmuv+55m0.net
>>71
ハートレー「思いっきりハンドル切られらけど」
ガスリー「前塞がれたけど」
アロンソ&バンドーン「アイツスタートでぶつけながら追い越そうとしてくるんだけど」

73 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:11:00.68 ID:eQ7mFhyt0.net
結果にはそれなりの訳があっただろう
ただしその瞬間乗れていたとしても以後も持続できなければむしろ精神には害毒にしかならんだろうな
舞い上がって墜落は成長曲線としては最悪

74 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:11:19.93 ID:iq6AeeETM.net
>>36
よく見てんなぁ

75 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:17:10.05 ID:f5fE3tWL0.net
小松さんはグロの躾役じゃないのに批判されてかわいそうww

76 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:20:31.98 ID:Hr1ks5ZLp.net
>>75
躾係じゃなくてもやらかしたグロを援護したり、日本人の関心が高いトロロをdisったりしてればそりゃあね

77 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:23:45.87 ID:vy0C7iwO0.net
>>56
あれってグロージャンが移籍条件として小松を要求してるのかね?

78 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:39:54.17 ID:R8kzQXat0.net
グロージャンは自分はF1直下のカテゴリーで最も勝ったドライバーと言ってるけど、それってアロンソにボコられて出戻ったからなんだよな

またF1に戻れたのはフランス人って事が大きいのかな

79 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:47:06.49 ID:fp1WIzXU0.net
なんかこの板のF1関連のスレだと小松さんはグロの飼い主みたいな扱いだもんなw

80 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:52:07.91 ID:IC1wnpz/0.net
>>74
愛情の裏返しですね

81 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:02:05.65 ID:gyZHfwqL0.net
>>78
そこそこな額の持ち込みがあるしで切れないってのはルノー時代から

82 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:03:52.78 ID:79CVV7W60.net
https://f1-gate.com/
レイアウト崩れてて草

83 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:16:16.70 ID:yWf/75/P0.net
>>54
ハートレーは下位カテゴリーでは無いのでは?

84 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:19:38.74 ID:gyZHfwqL0.net
F1以外は全部下
たいきゅうwが同列とか言い出したいのかな

85 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:20:36.30 ID:Nmuv+55m0.net
>>83
別カテとするべきか
まあ扱いは下だが

86 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:22:10.20 ID:j2AZMG4Z0.net
なんサインツはリカルドのようなレースキャリアを送りそうでこわい
ルノーに残留出来ればいいがマクラーレン行きは...

87 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:27:37.37 ID:j2AZMG4Z0.net
>>30
すげぇレースだな
バトンがハミルトンとアロンソ潰してて笑った

88 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:30:30.55 ID:KOymfn9A0.net
ガスリーはアロンソチルドレン、オコンは予選で邪魔された時手を上げて怒り、グロは言うまでもなく、

プロストやルノーワークスは陰険だし、フランスって何か最低だな

89 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:32:27.84 ID:o9fniHRd0.net
>>86
リカルドって後はタイトル争いとタイトルだけだぞ
どっちかというと劣化ヒュルケンベルクなキャリアへの危惧なんではなかろうか

90 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:36:12.46 ID:vy0C7iwO0.net
>>85
個人的には、インディがF1につながらないローカルトップカテゴリーになってるように、SFも独自性出して欲しい気がするわ
HVの四駆に回生無制限とかそういう路線で

91 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:37:03.10 ID:Jn3mi9xlM.net
【速報】チャンカワイの娘が舌を切る

92 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:41:30.53 ID:f2csJh5U0.net
バンドーンはルノーかザウバーに乗せて見てみたいのはある
アロンソ相手は部が悪すぎるしヒュルケンベルグかエリクソンと比べてどんなもんなのか

93 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:45:30.92 ID:LxZFxDmca.net
SFを今より速いカテゴリーにしようとしたら、エントラントが消滅しないか?
ダラーラのワンメイクシャシーとNREのおかげで、ようやく安くてそこそこ速い、バランスの取れた構成になってきたのに

94 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:46:06.40 ID:pYdrc4dU0.net
>>86
中盤戦になってもヒュルケンに勝てないからリカルド以下だと思う
ルノーはアロンソ乗せてみたい

95 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:46:41.76 ID:5Hflame6d.net
サインツヒュルケンオコンペレスはイマイチよくわからない

96 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:48:44.65 ID:Nmuv+55m0.net
サインツとヒュルケンはまあ中団では十分な腕前あるだろ
トップ入りはどうかと思うが

97 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:54:10.14 ID:LxZFxDmca.net
なんだかんだでアロンソは一流だよな
単に速いだけじゃなくて戦い方を知っているから、気がつくとポイント圏内にいる

98 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:58:15.27 ID:Nmuv+55m0.net
>>97
アロンソのポケットにはコンマ数秒縮めるマジックが入ってるって言われてたもんな
下位ドラ相手だとそれは機能してる

99 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 23:58:42.05 ID:00vRYXYwp.net
>>75
小松はグロ関係で馬鹿なコメントするからな
日本人ではなくチョンなのではと疑うほど

100 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:07:00.42 ID:Tj+oAhSc0.net
>>98
アロンソファンだけど、それを言われてたのって、RBR時代のベッテルじゃないかな?川井ちゃんはよく言ってたね。
アロンソは予選はそこまで強くないイメージ。本戦での組み立て、年間を通しての組み立てがすごかったと思う。

101 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:13:24.85 ID:KOEPXMUI0.net
>>97
ただ、その他諸々の行いのせいで次期ドライバー選びでは圏外・・・

102 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:14:09.20 ID:I8dvhhaJ0.net
アロンソも十分予選速いんだけどハミルトンとベッテルがもっと速いからな

アロンソは予選終了時点で後ろでも決勝での取り返し方が上手い、ベッテルはここが下手だし予選で前でもポロポロ落とす

ハミルトン(とメルセデスチーム)は後ろから取り返すのも上手いし、ミスも少ない

こんなイメージ

103 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:18:29.89 ID:p9JKkQIe0.net
>>100
元々はセナだよポケットから1秒取り出したとか言われてた
それを他のドライバーが強い時にも言われた

104 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:19:38.84 ID:U0+Bg63W0.net
ルノー時代に鶴に予選で勝ってたし、アロンソは予選でも速い

105 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:19:47.48 ID:OMPr8qJ90.net
ベッテルは単独走行以外は平均以下だよな

106 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:22:24.56 ID:+h9yC8jl0.net
速くて上手いだけじゃダメってことを証明したのがアロンソだね

107 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:22:53.45 ID:/oJ0+Jl2d.net
ベッテルのメンタルが豆腐すぎる
おかかとか醤油が合いそう

108 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:23:22.26 ID:KOEPXMUI0.net
F2でパッチを当てて修復したエンジンが他より若干パワーがあってとかからだったような気も

109 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:27:40.93 ID:Eu1bExlRd.net
あの時点ではメルセデス勢との間にライコネンが居たのに焦るの早すぎなんだよなメンタル弱すぎw
せめてハミルトンに追い付かれてから焦りだせよと思う

110 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:30:13.80 ID:eLwCI+v2a.net
メンタルというかD&Wは先頭が圧倒的に不利なんて自明のこと

111 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:37:29.07 ID:E1f9R0vh0.net
>>30
道端さん、いい匂いしそう

112 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:38:24.98 ID:9cOy6lhI0.net
ルイスの親父って最近みねーな?どこいったんだ

113 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:40:23.76 ID:r6eONxG+0.net
あの黒い中居正広みたいな親父か

114 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:41:08.77 ID:3GD3F5Db0.net
>>79
飼い主というより調教師だな。パンくんと宮沢厚みたいな

115 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 00:41:24.32 ID:9cOy6lhI0.net
黒くしてもそうは見えねぇかなw

116 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 01:00:39.99 ID:h2n2HxKl0.net
>>71
去年のモンツァでのスタートとかみてもほんと無謀なことしないんだよね
かといってすぐ妥協するわけじゃ無いしいいドライバーだと思ってる

ただ今年のウィリアムズはマシンがどうしようもないレベルだから結果もどうしようもない感じ
マシンが曲がらなすぎてウイリアムズの2台だけラインが違うとか見ててちょっと可哀想すぎる

117 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 01:06:46.70 ID:h2n2HxKl0.net
しかしほんとドライバーや関係者を見下したような品の無い書き込みばかりだな
著名人を人格否定して罵ることが唯一の楽しみとか人生最後の生き甲斐とかそんな感じ?
てかぶちゃけ50超えたようなおじさんばかりなんだよね…?
どんだけ卑屈な人生送ったらここまで下品に落ちぶれられるんだろう…
それともこれがやりたくて人生50年がんばってきたの?

118 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 01:07:21.52 ID:3GD3F5Db0.net
ウィリアムズの車載映像は異次元。なんでこんな事になったのか・・・

119 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 01:18:34.08 ID:9n3wPVwt0.net
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/komponenten-verweigert-red-bull-sauer-auf-renault-18072407
レッドブルはドイツGPで、リカルドのエンジンを全て新しくするつもりだった
しかし、ルノーは3つのパーツしか交換を許可しなかった
リカルドはPUの故障でリタイア
アビテブール「何か起きたのか理解する必要がある」「ICEを交換する必要はなかった」「新しいエンジンは古い物に比べて安全性が高くないので、結論を出す前にまず何が起きたか把握する必要がある」

なお、夏休み明けのスパに新スペック投入とある


盛り上がってるな!

120 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 01:22:57.97 ID:p9JKkQIe0.net
>>119
そりゃリカルドもルノーにキレるわ

121 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 01:42:45.70 ID:3GD3F5Db0.net
ホーナー激オコか?
RBはパフォーマンス以外にこういう対応が嫌になってるってのもあるかもな

122 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 01:43:30.87 ID:fY3fjo30d.net
>>119
"交換を許可しなかった"
部品屋さんにしては態度がでかいな

123 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 01:43:36.19 ID:6qBlz5UQ0.net
シロトキン頑張ったんだけどなあ
今期1番だったのに

124 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 01:52:39.94 ID:L37+aLgu0.net
今期のリザルトを見るとハンガリーはレッドブル(リカルド?)のターンだけど、
ルノーのエンジンハラスメント考えると勝てるか微妙なとこ

125 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 01:54:55.48 ID:p9JKkQIe0.net
リカルドは次の為にペナ受け入れたのに台無しに加えてコンポーネント拒否とかまともに供給者の責務こなしてないよな

126 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 01:57:14.39 ID:s3MM3yG8K.net
>>117
↑これってレス乞じ…

127 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 01:59:43.73 ID:3GD3F5Db0.net
百歩譲って壊れたのは仕方ないとしてもこれじゃ計画立てられんな

128 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 02:04:49.26 ID:RC1GdvDi0.net
やっぱフランス人とドイツ人ってクズうばっかだわ

129 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 02:05:28.79 ID:UPP9Gu5Wr.net
>>126
前スレとかワッチョイ検索すればわかるけど
ずっと同じような文句言ってる人
そんなに不満があるなら
こんなスレ来なければいいのにね

130 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 02:06:41.13 ID:O3RHfvzV0.net
ストロールの資金を失ったウィリアムズは
ストロールとエリクソンに次ぐペイドライバーのグロージャンを雇うしか生き残れないだろうな
ハースは、グロージャンに懲りてペレスを採用するだろうから

131 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 02:09:00.69 ID:h2n2HxKl0.net
>>119の許可しなかったってのは翻訳ソフトが言ってるだけでしょ
これは川井も言ってたけどルノーはまだ新スペック全てに信頼性の自信がもててないとか
だから今回は必要なパーツだけ交換して自信の無いもの(特にICE)は見送ったとか
で、これならICEまで全部変えておけば良かったと言ってたけどまぁ結果論だよね

何にしろちょっと新スペックを早く発表しすぎたね
でも目的はレッドブルの興味を引くためだったろうから擁護はできないけど

132 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 02:11:37.17 ID:RVH7zhE70.net
来年は客じゃないとしても
まだお客さんなのに嫌がらせって
フランス人てさすがだな
日産は買えんわ

133 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 02:18:56.66 ID:pMvc7j+e0.net
>>119
始まったねw

134 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 02:20:10.68 ID:644QGGZh0.net
>>83
誤字脱字は仕様だと分かったんだけど
>ローレンス・ストロールがチームを買収した場合、当然、
 1つのシートは息子であるローレンス・ストロールが座る

こんなん流石に草

135 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 02:25:20.31 ID:pMvc7j+e0.net
インド、ルノー、ハース、ウィリアムズ、マクラーレン
この辺のチームのシートがかなり動きそう

136 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 02:30:09.64 ID:adXBEcOJ0.net
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52073042.html

アロンソはマルキオンネ退任でフェラーリ復帰を懇願するだろう

137 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 02:34:23.59 ID:WhFk+X8g0.net
フィアットから怒らせたアロンソが戻れるとかありえねえ
プロストと一緒に永久ブラックリスト入りしてるだろ

138 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 02:37:00.64 ID:2DeJYdzY0.net
ルノーはサインツかオコン欲しがってるんだっけか、ハースはグロジャンクビだし、インディアも安定してないし

ウィリアムズとマクラは他に選択肢がなければ行く所だな

139 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 02:37:08.50 ID:0coUAdll0.net
またそこのアンチ釣り記事かよ

140 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 02:43:11.61 ID:0pnzPScl0.net
>>137
もうアロンソはトヨタが面倒みるからいいよ
ライコネンもWRCに出たいならトヨタワークスの席用意できる

141 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 03:14:16.71 ID:9n3wPVwt0.net
https://pbs.twimg.com/media/Di462l3XsAA2Elb.jpg
木曜
ボッタス、オコン、サインツ、ライコネン
金曜
アリバベーネ、ファーンリー、イソラ、トト

142 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 03:26:15.61 ID:otEIkYkC0.net
>>141
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1021818885941735427

143 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 03:42:55.75 ID:p9JKkQIe0.net
>>131
自信がないのにいつでもオッケーだの最高の出来だとかやってたからじゃあ使うわって言われたの
そうしたらMGU-Kの時みたいに急にあれこれ言い訳しだして…
じゃあ完成したとか全チームで使えるとか言うなよと

144 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 04:32:26.20 ID:6qi7ccQia.net
>>143
ホンダにするのも必然だわなw

145 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 04:43:17.66 ID:RVH7zhE70.net
アロンソの図々しさって
まるで中国人みたいだいな

146 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 05:31:07.51 ID:Clyhg/yZ0.net
ハミには訓戒とはいえ、やっぱりペナルティはついたな
結局のところ、前例がなくても処分の根拠になる規定が存在してたってことな

147 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 05:42:47.46 ID:pMvc7j+e0.net
>>143
まだ完成してないんだろうな

148 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 05:43:55.48 ID:pMvc7j+e0.net
アロンソはもう諦めろ

149 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 06:20:32.62 ID:beQU2rQya.net
>>119
ルノーがアップデートしてもレッドブルが交換しなかった時に
アップデートしたのに交換しないのはナンセンス
旧型では信頼性も保証できない
的な事をちょっと前に言ってなかったけ?

150 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 06:26:40.65 ID:i2Xf5nyX0.net
>>149
カナダの時に言ってたね

151 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 06:38:43.01 ID:FgZnMPg9H.net
元から耐久性無いんだからアップデートでパワーを上げたらどうなるかはわかっていたこと。

152 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 06:39:59.74 ID:LlL9sZCJa.net
>>119
あそこまでボロかすに言ったんだからこんな程度ではすまない

153 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 06:40:56.77 ID:fRpv8lCRa.net
フェラーリ以外はホンダが未知数だけどw交換激しいから

メルセデスとルノーはPU開発失敗してるしな
メルセデスはPU周りのトラブルが非常に多くなってるし
ルノーは壊れまくりだし

普通ならフェラーリ独走してるんだよなぁwww

154 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:04:46.54 ID:2ZA1BmOzM.net
ルノーワークスはあまり壊れないよね
、レッドブルでテストしてるな

155 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:13:52.94 ID:fRpv8lCRa.net
バンドンとかPU周りのパーツもうなくて交換できてなそうだよなー

156 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:20:19.36 ID:T+sBblBv0.net
今更動画観たが、ハミのあれは酷いな
いくら混乱してたとはいえ訓告で済ませるレベルじゃないわ

157 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:23:14.99 ID:yEmHkDnJM.net
メルセデスの地元GPだし大目に見てやれよ

158 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:38:37.82 ID:beQU2rQya.net
>>150
言ってたよねぇ
F1村の連中の舌の根は常にエクストリームウェットだよね

159 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:41:19.76 ID:beQU2rQya.net
ここの人達はすぐ突っ込んでくるから予防線を張っとく
ルノーのアップデートってMGU-HかKだけだったんだっけ?

160 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:42:13.58 ID:Tj+oAhSc0.net
ブランドルの釣り記事を間に受けてアロンソ叩きってスゲーな。

161 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:45:47.31 ID:hyA/xWdbM.net
>>155
病んじゃいそうだな

162 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:46:23.13 ID:J8j9rpUjr.net
>>117
良い子ちゃんぶってるな。

163 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:48:26.96 ID:yRQKh2jEp.net
メルセデスF1、フェラーリのパワー向上に困惑。「ストレートで0.5秒速い」とウォルフ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180725-00393273-rcg-moto

164 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:48:30.23 ID:hyA/xWdbM.net
>>134
息子にもシビレを切らしたかw

165 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:49:56.37 ID:fRpv8lCRa.net
>>159
Hマイナー K1年半開発してやっとデビューw
開発期間長いのを何度も止めてたからやばいんじゃないかと思ってたらヤッパリヤバい代物だったのが新ルノーPU

166 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:50:11.13 ID:oX1vcvC00.net
>>153
未だにホンダが未知数とか言っちゃってる人いるんだ
いい加減気づきなよホンダPUは駄目だって
気づいてるけど認めたくないのかな?

167 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:51:46.53 ID:fRpv8lCRa.net
>>166
未知数は未知数ですよ?
壊れて交換したの最初のみで
後は新PUはクラッシュで死ぬか交換してるから耐久性はまるで分からない
レース中に壊れることないのもあるしね

168 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:53:50.06 ID:oX1vcvC00.net
>>167
そっちの意味での未知数か
早とちりした、すまない

169 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:55:51.74 ID:H+mEEpnY0.net
「ホーネット250が懐かしい」まで読んだ。

170 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 08:02:32.97 ID:pMvc7j+e0.net
おっさん同士仲良くしろよ

171 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 08:05:11.74 ID:epPDVA7K0.net
再起動に成功したっぽいけどヴァンドーンのPUもなんかおかしかったよね?

172 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 08:08:07.35 ID:mnyobDuVd.net
>>170
お前に言われる筋合い誰にもねーんだよ
お前は誰にも影響を与えてない今までの無意味な人生やり直せよ。

173 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 08:09:06.62 ID:Nry2EGGl0.net
>>163
「フェラーリがパワー面で突如、大幅な進歩を成し遂げたことに
疑いを持つことよりも、メルセデスは何よりもまず
自分たちのことに集中すべきだという考えを、
ウォルフは繰り返し述べた。」

うまいな、つまり怪しいと言いたいわけだ

174 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 08:10:45.27 ID:9u2Xh+b50.net
>>163
みんなフェラーリには遠回しにしか言えないんだな

175 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 08:12:05.84 ID:beQU2rQya.net
フェラのピットにスタスタ入り込んで机を殴打したらいいのに

176 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 08:12:35.97 ID:+mMyX9h+a.net
メルセデスの方がドラッグが大きいとは考えないのか

177 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 08:14:02.07 ID:b8gLsC6b0.net
そんなF1になんで参加し続けるんだろう
得られる人脈が大きいってことなんかね

178 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 08:19:00.00 ID:2DeJYdzY0.net
燃料で怒られ、バッテリー(電気)?でも怒られるんだろうな。これがホンダだったら何レースか出場停止だろうな

179 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 08:57:27.63 ID:qKvaDPp7p.net
>>178
ホンダはペナルティどころか忖度されてPUストック作戦見逃されたじゃん
メルセデスが同じ事やったら一発で禁止されたのに

180 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 09:02:29.48 ID:VXhmJ5DF0.net
それはただのお情け

181 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 09:12:39.10 ID:qKvaDPp7p.net
撤退してほしくなかったから忖度だよ
F1界全体でホンダに忖度してた

182 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 09:13:58.63 ID:b8gLsC6b0.net
ザコキャラいれば競争してる風の画づくりできるからね

183 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 09:18:25.84 ID:E1f9R0vh0.net
参加してほしいけど勝ってほしくない欧米

184 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 09:19:33.67 ID:RVH7zhE70.net
金だけ落とせって感じだな

185 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 09:19:55.07 ID:JxBUqMtva.net
ホンダ撤退するとRBもトロも撤退だしね
ルノーは立場が一気に弱くなったから

186 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 09:28:08.26 ID:E1f9R0vh0.net
トロロッソはハートレーの代わりにアロンソ取ればいい
チーム名はレッドブル・トロロッソ・キモア・ホンダでお給与少なめ

187 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 09:30:28.86 ID:EyZbKDqUx.net
>>185
2020年からはポルシェのエンジンを使うからHONDAが撤退しても問題ないんだよ

188 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 09:30:38.37 ID:t+OsFvcI0.net
メルフェラへの忖度は許さないがホンダは雑魚だから忖度OKってアホすぎる

189 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 09:31:43.42 ID:JxBUqMtva.net
>>187
年度も書けないのか

190 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 09:32:15.38 ID:4PsJtj7M0.net
マウントの取り方で草

191 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 09:35:31.37 ID:JxBUqMtva.net
ポルシェ線は限りなく消えてるのに
未だにポルシェとかアホすぎんだよなー

192 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 09:35:52.55 ID:uk3qRUxeM.net
マウントだってキモッ

193 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 10:25:51.69 ID:pMvc7j+e0.net
>>163
ストレートに言えない

194 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 10:27:57.16 ID:pMvc7j+e0.net
>>179
金だ金
ホンダ逃げたらどこも来なくなるから

195 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 10:30:38.50 ID:pMvc7j+e0.net
ポルシェは無理だろうな

196 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 10:31:32.45 ID:1FfQ3NF40.net
>>191
直近の報道だと、たとえ参戦した場合でも
新規チーム立ち上げてのワークスチームでって話だしな・・・

197 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 10:36:46.85 ID:2DeJYdzY0.net
MUG-H2021年以降も継続推奨でしょ。アストンもポルシェも無いでしょ。

198 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 10:36:58.99 ID:XKmnpLXCa.net
>>196
コロコロ変わってる時点で売名だよなー

199 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 10:38:18.26 ID:2DeJYdzY0.net
MGU間違えた

200 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 10:39:33.32 ID:qbPxi3j+0.net
参戦しようとしたってだけで宣伝なんかになんのかねぇ
正直今ポルシェうっとおしく思う

201 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 10:41:36.08 ID:XKmnpLXCa.net
なるよ

202 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 10:48:32.16 ID:pMvc7j+e0.net
>>197
猛反発してるから
そのままだろうね

203 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 10:49:42.99 ID:4PsJtj7M0.net
今はホンダがノーと言えば廃止はないだろうな

204 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 11:03:47.35 ID:kk4ef1an0.net
出る出る詐欺とフェラーリのやめるやめる詐欺は聞き飽きた

205 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 11:12:42.11 ID:V0aHmj+0d.net
アストンはGTでホンダとジョイントするしアストンの線も消えてるよね

206 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 11:21:30.56 ID:17A5OASWF.net
>>193
フェラーリはどんな狡いこと思いついたのか困惑してます

207 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 11:28:08.03 ID:Jjdu7z4Ca.net
>>203
ホンダにそんな発言力はないかと
メルセデス、フェラーリがMGU-Hを残したいっていう意見が通っただけじゃないかな
どちらもF1では高度な技術が保たれるべきという建て前だけど
実際は参入障壁としてMGU-Hを残したいんだろう
まあその建て前も全く筋が通っていないという訳でもない

208 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 11:33:13.03 ID:LlsD3bX00.net
>>196
それで参戦したとしても結果出さなきゃ使いたいってとこ出てこないだろうしな

209 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 11:41:50.60 ID:eY6eBfxep.net
>>176
本当にコンマ5差があるのかは知らんが、もし本当にそうならドラッグだけじゃ説明できる差じゃない
つまり最高速だけじゃなく中間加速でも差がつけられてる

210 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:00:10.64 ID:ndWahiu20.net
ストロールパパがインド買ったか手助けしたとして
メルセデスのBチーム化したとすると
息子は当然インドで相方はメルセデス育成のオコンかラッセルだけど
ペレスに負け気味のオコンは切られてラッセルなのかな?

でオコンはルノーで弾かれたサインツがマクラーレン?
もしくはトロロッソにバック?

ウィリアムズは更にペイが必要になって、誰を持ってくるか?

211 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:03:25.86 ID:7N/ItB6/d.net
そもそも今のアストンなんてレースエンジンつくれる技術も財力も無いだろ 名義だけ貸してどっかに作ってもらうつもりだったんじゃねーの?

212 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:17:48.47 ID:t+OsFvcI0.net
>>187
馬鹿なの?

213 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:18:48.51 ID:ckjmydj90.net
川井がフェラのデプロイがなかなか切れないと言ってるように
電気アシストをより多く使えるんでしょ
どういうカラクリかFIAはちゃんと調査しろ

214 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:20:14.76 ID:t+OsFvcI0.net
>>200
一部の馬鹿がポルシェ参戦したらレッドブルが採用してチャンピオン争いでウハウハなんて基地外な事言ってくれるからな
ポルシェなんか参戦すら出来なくてホンダ以下なのに

215 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:23:55.85 ID:kxKiaPlea.net
アストンはまだしも、ポルシェが本気で参戦したらホンダよりかは技術力も資本力もあるから結構強いと思う

レース経験も実績も豊富だし

216 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:24:28.76 ID:K4vw7efTd.net
バトンがテストドライバーという妄想
経験者も必要だよな

217 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:27:28.35 ID:AVi2QVFDp.net
>>179
忖度の使い方おかしいよ
ただ忖度言いたいだけだろ

218 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:27:31.07 ID:tOC7bRR0H.net
>>209
ドラッグ低いならコーナーでダウンフォースが足りない
それでもコーナーが速いならメカニカルグリップが高い
ただその場合、タイヤには厳しくなる

フェラーリはタイヤに優しいから、メカニカルグリップが高いと言う訳ではないだろう
そうすると色々嫌疑がかかるのも致し方ないかな

219 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:28:52.71 ID:2DeJYdzY0.net
忖度をコミットするのでギリギリセーフ

220 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:32:26.39 ID:p9JKkQIe0.net
>>163
いつも通り違法だろ俺らにも使わせろという感じでネチネチやってるな

221 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:32:48.19 ID:t+OsFvcI0.net
>>215
雑魚カテの経験はF1では役に立たない
技術力はまだしも資本力がホンダより上?
F1で活躍できるなら本気で参戦するに決まってるだろ
MGU-H作る能力ありませんからの廃止しても参戦する能力ありませんだぞ
ポルシェはF1では確実にホンダ以下だよ

222 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:34:13.94 ID:pMvc7j+e0.net
>>210
ストロール並みのペイドラ中々居ないだろうからBチーム化してストロール残留なかったらウィリアムズは消えるとおもう

223 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:34:36.30 ID:p9JKkQIe0.net
>>187
メルセデスもフェラーリもルノーももはやPU参入は間に合わないのMGU-H継続の予定なんだが…
MGU-Hで参戦するの?

224 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:34:46.35 ID:+BxcZzUxa.net
>>215
いやいや本気でやってもトヨタに速さで負けたんだよポルシェ
正直厳しいだろうな

225 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:35:59.27 ID:EtolLojx0.net
>>221
レース子会社をワーゲンアウディポルシェ合弁で作るならってことじゃない?
ポルシェはグループに号令かけられる立場
フィアットみたいに別バッジで供給するのも悪くないだろ

226 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:38:11.88 ID:p9JKkQIe0.net
ポルシェは契約が残ってる上に開幕直前しかもポルシェの要求通りにレギュレーションも弄ろうとした所で逃げ出したので普通に負けるの嫌だっただけだよ
突如帰るシート無くなったハートレー愕然としてたもん
約束が違うってルマンの方もビックリしてた

227 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:39:10.80 ID:tOC7bRR0H.net
>>221
雑魚カテってメルセデスは宙を舞う事しか出来なかったのを知らないのか?

228 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:39:13.99 ID:3+3Dw5V3p.net
ポルシェにF1は無理だろ
F1やらない言い訳しながらFEやルマンやってるくらいが身の丈にあってる

229 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:39:36.72 ID:7N/ItB6/d.net
>>221
実質ワーゲンの子会社だから資本力に勝るってのは間違いでもないと思うけど、その親会社の状況がアレだからなぁ

230 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:39:44.22 ID:MaP7iiLk0.net
【陰謀バレた、実話″】 警視庁とフジTVの保険金殺人、ユダヤ団体から脅迫状、ヒロヒトの戦争ゴッコ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532396257/l50



天皇と安倍は親戚で、国民を殺処分して、大金をせしめている!

231 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:42:10.79 ID:t+OsFvcI0.net
>>227
メルセデスが宙を舞ったら何で雑魚カテじゃなくなるの?
雑魚カテは雑魚カテだろ
自動車メーカーだけでなく飲料メーカーのレッドブルにもdisられる雑魚カテ
あんなものを仕方なく持ち上げるのF1関係者ではアロンソくらいだぞ

232 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:42:54.07 ID:p9JKkQIe0.net
>>225
何を古い話を言ってるんだ
ポルシェはVWを買収しようと近付いたのは大分前の話で経営に行き詰まって逆にVWに全株買われて完全子会社の軍門に下ってるぞ
号令をかけれるのはVW側

233 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:43:31.49 ID:oWRW2WDFd.net
技術力は兎も角資金力はどうかと

234 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:44:58.40 ID:p9JKkQIe0.net
>>229
VWはF1嫌いだからそんな大金もらうのは厳しい
単体で捻出しないと

235 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:47:33.48 ID:mVk40qglp.net
メルセデス「我々の試算によるとF1での宣伝効果は3000億円以上。BMWやポルシェも逃げずに参戦すべき」
ポルシェ「わ、我々にとってはルマンの方が魅力的だ」

魅力的なルマンを撤退したと思ったらFEに逃げたポルシェ

236 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:49:25.42 ID:mxaHd0kfM.net
>>173
なにかやってんのは明白ってことだね
フェラーリとリバティではなしつけてんじゃね

237 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:50:17.04 ID:mxaHd0kfM.net
>>210
オコンは去年僅差で負け続けてたが今年はペレスを上回ってるぞ

238 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:51:28.66 ID:p9JKkQIe0.net
そもそもポルシェはもうFE向けのエンジンしか作ってないので今からとか無理だよって去年から公式に言ってたんだけど新メーカーを連れてきた実績を誇示したいだけのリバティが粘ってただけな話だったりするからな
リバティの交渉人が自分の途中成果を喧伝した上でポルシェに迫るためにああいうリークをお友だちのベルガーに流してただけ
ベルガーのソースも知人のそこらだって言ってたし
結局、全然話が進まないのでメルセデスとフェラーリの政治力で現行PU継続でシャシーだけ魔改造出来なくするより激しいPU選手権継続

239 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:53:00.05 ID:p9JKkQIe0.net
>>236
リバティは当初フェラーリを脅そうとしたけど逆に脅し返されてフェラーリ去らないで!状態に追い込まれたからな
参戦メーカー0になったので目論見外れて今フェラーリに出ていかれるとリバティが無能なせいで走れなくなるチームまで出る

240 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:53:14.88 ID:mVk40qglp.net
>>236
メルセデスも確信してるが追求はしない忖度
フェラーリも見返りにハミルトンの件をスルーする忖度
美しい譲り合いの精神って事だな

241 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:53:54.87 ID:oWRW2WDFd.net
FE向けのエンジン…?

242 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:54:05.28 ID:mxaHd0kfM.net
リバティもビビり過ぎなんだよなぁ
フェラーリがF1撤退することは現実問題できないわけでもう少しプレッシャーかけても良かった

243 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:57:29.91 ID:pMvc7j+e0.net
>>242
フェラーリはF1やめたら何も残らないからな

244 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:58:23.27 ID:xVlYPyYka.net
>>215
ポルシェってそんなに儲かってたんだね。知らんかった。

245 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 12:58:39.73 ID:eLwCI+v2a.net
>>221
なんでこういうアホって妄想で断言出来るのかね。アホだからか

>>232
勘違いしてるひと多いけど経営基盤をVWに統合しただけで、VWグループの盟主はポルシェ

246 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:03:15.80 ID:ER0Xo+C10.net
まじでゾゾタウンがフォースインディア買えばいいのに
野球じゃなくて

247 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:05:12.58 ID:TpGZD4Qda.net
>>238
数日前の東中ではポルシェ既存チーム買収ではなく新チームとして参戦決定した!なんて記事があった
どうやってwとしか思えんけど

248 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:07:38.04 ID:TpGZD4Qda.net
>>246
極東のアンドレアモーダになりますわ

249 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:09:54.28 ID:bdR/MedQ0.net
>>246
プロ野球球団よりF1チームのほうがよっぽど金かかる上に
チーム持ったとしても日本人への知名度ちょっとしかないし
費用対効果が比較にならないレベルで悪すぎる

250 :音速の名無しさん:2018/07/25(水) 13:33:57.43 ID:NTSHwkeiA
F1東京GP開催しないとね2020年開催で

251 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:14:44.23 ID:p9JKkQIe0.net
>>245
ポルシェの会社が強いんじゃなくてポルシェを持っている持株会社のポルシェ一族が強いんだがポルシェ一族はとっくに同族経営から離れてポルシェは雇われがやってるだけなんだよ
なのでフォルクスワーゲンに移動した意思決定機関がポルシェの現社長を越えて命令する形式なのな
だからポルシェの現場の意見自体は逆に弱いのよ
かなりいびつな会社なのな

252 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:17:33.83 ID:p9JKkQIe0.net
>>247
PU開発は莫大な金額と年月がかかるんでタイトルスポンサーか共同経営かなんかかもだが
チーム程度ならマシンすらハース方式でもいいからな
リバティはポルシェっていうブランドをフェラーリの対抗に欲しがってるからPUダメならチームどうですか?みたいに粘ってるんだろう
チームに入れば次のレギュレーションでPUもとか夢を見て
あとFEと張り合ってる面もある

253 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:25:30.35 ID:t+OsFvcI0.net
>>245
参戦すら出来ないWVの盟主とやらがF1で活躍するというクレイジーな妄想より現実的だけどな
盟主(笑)には雑魚カテがお似合い

254 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:30:09.61 ID:3+3Dw5V3p.net
>>252
ホンダかルノーのPUにポルシェのバッジつけてインドにでも載せて参戦しませんか?
みたいな提案で粘ってるわけか
リバティは池沼の集まりだな

255 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:31:19.75 ID:7N/ItB6/d.net
まぁ現状、FEの方が一般人に馴染みあるメーカーが集まってる状況になってるからな EVってだけで先進的なイメージ持たれるし

256 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:33:32.73 ID:l4OgHPu6r.net
来週から来ました

予ベッテル、ライコネン、フェルスタッペン、ハミルトン、リカルド
決リカルド、ハミルトン、ライコネン

でした

257 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:34:32.07 ID:eLwCI+v2a.net
>>251
強い弱いってなにに対して?

きみは軍門に下ったなんて誤った解釈を訂正されただけ

258 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:36:12.49 ID:6qRK0EK80.net
>>255
そうかも知れないね。
アメリカに出張で行った際にTVでFE中継してたけれど正直つまらんかった。
小学生の頃に見た「タミヤRCカーグランプリ」って番組思い出したよ。
エンジン音ってすっごい大事なのね。

259 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:36:36.93 ID:f6qlI4p00.net
ハンガリーはレッドブルが速いと面白くなりそうやな(´・ω・`)

260 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:43:43.89 ID:vRVQk/8D0.net
メルセデスの方がストレート速かったのに
フェラーリの方が0.5秒速くなったってどういうことだよ
1秒とかの改善しているってことじゃねーか、ありえるのかw

そりゃトトが困惑して、とりあえず疑いは持たないよ(違法を示唆)
とりあえず自分たちを見つめよう、「他ではなく」、自分たち、自分たち
「他が何をやっているか(強調)」ではなく自分たちw

261 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:45:38.03 ID:3+3Dw5V3p.net
マシンよりもドライバーがね
F1でダメだった人達の再就職先になっててしかもそいつらが勝てるからシラける
FEに限らずインディやWECも同じ
将来性があるからF2の方が遥かに意味がある

262 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:46:16.17 ID:I8dvhhaJ0.net
散々自分が提案したPUレギュで先行開発しまくって3年も無双したのに、フェラーリに追い抜かれた程度で不正を疑ってて情けないと思わないのか

263 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:53:08.38 ID:p9JKkQIe0.net
>>257
VWを吸収する筈が経営不振でVW主体に傘下に収まったんだから現場サイドは軍門に下ってるよ
経営から離れたポルシェ創業者一族とポルシェという会社組織を同じに見てる君がズレてる

264 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:54:58.46 ID:dW1y3B37a.net
>>263
「現場サイド」なんて確認しようのない妄想に逃げている時点で、おかしいって気が付けよ

そもそも「現場サイド」の話なんてしてない

265 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:57:10.67 ID:7N/ItB6/d.net
>>258
うん、決して面白いとは思わないよ パブリックイメージの話ね

266 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 13:57:22.34 ID:vRVQk/8D0.net
>>258
エンジン音ではなくてパワーがなくて遅いからじゃね
しかも溝付きタイヤなのでコーナーも遅い

267 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 14:01:26.82 ID:p9JKkQIe0.net
>>264
経営陣と株式保有の一族はちゃうと言ってるのに未だに理解できんのね
VWにポルシェのCEOが命令とか笑われるわ

268 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 14:02:14.06 ID:p9JKkQIe0.net
まあFEはFEで無理矢理なとこもあるしな…

269 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 14:13:07.86 ID:kxKiaPlea.net
>>267
見苦しいぞ。これだから昭和生まれのポンコツは

270 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 14:22:46.21 ID:pMvc7j+e0.net
FEは実験的な感じだしな

271 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 14:30:34.43 ID:MNWiOx3y0.net
>>263
ポルシェ一族の持ち株会社がポルシェ株をVWに放出 それで得た資金でVWを買い増したんじゃないの?

272 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 14:49:22.65 ID:pMvc7j+e0.net
>>258
ラジコンレースのほうがスピード感全然有るからな

273 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 14:51:15.24 ID:ndWahiu20.net
ポルシェ一族は知ってたハズなのに
ディーゼルゲート逃げ切ったね。さすが裏で支配するだけで上手い。

274 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 14:51:47.63 ID:JOoQebczd.net
ポルシェAGはフォルクスワーゲンAGの子会社だけど、フォルクスワーゲンAGの株式の過半数はポルシェオートモービルホールディングSEが保有してて、
ポルシェオートモービルホールディングSEの株式のほとんどはポルシェ家とピエヒ家が持ってるんじゃないっけ?

275 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 14:52:12.13 ID:b8gLsC6b0.net
ラジコンならジャンプ台設置してマシン吹っ飛んでってもドライバー死ぬことないしな

276 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 14:55:33.39 ID:644QGGZh0.net
ラジコン方式になったらガリガリで色白のメガネキモオタがずらっと並ぶんだろ
絶対に嫌だ

277 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:02:05.68 ID:ndWahiu20.net
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Sebastian-Vettel-Ferrari-GP-Deutschland-2018-fotoshowBig-c581d440-1178790.jpg
ライコネンには無い謎パドル

https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Sebastian-Vettel-Ferrari-GP-Deutschland-2018-fotoshowBig-6f7fb134-1178808.jpg
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Sebastian-Vettel-Ferrari-GP-Deutschland-2018-fotoshowBig-c96ec57f-1178811.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Sebastian-Vettel-Ferrari-GP-Deutschland-2018-fotoshowBig-64b9d2ae-1178809.jpg
切れ目とフィンの連続

https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/image-fotoshowBig-5c3f58e0-1159279.jpg
どこも複雑すぎて意味がわからない

https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/image-fotoshowBig-e276911f-1159292.jpg
来年はこの辺丸ごとトロロッソも使えるんだね DFが無いとかって言い訳は出来なくなる

278 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:03:26.17 ID:p9JKkQIe0.net
>>271
ポルシェの経営陣がやらかして資金難に陥ったので持株会社を持つポルシェ一族に見限られてフォルクスワーゲン主体でポルシェの株式を全株取得して完全子会社化という形に逆転した上に経営もVWが指導する事になってしまったのよ
VWにはニーダーザクセン州もついてるしでポルシェ経営陣が敗北した格好
ポルシェ一族と現ポルシェ経営陣は違うよと言われるのはこれなんだがポルシェ復活を妄想してありえん現ポルシェ経営陣が命令すればグループを動かせると思い込もうとしてる人が誰が両社を支配してるのかや今のポルシェが同族経営じゃないのを無視してむずがってるだけの話
だからCEO指揮下の現場サイドにそんな力はないんで上の説得できなきゃアウトと突っ込まれてる訳だが
現場が分かるのかとかそういう話じゃねえよ現場にそんな特権がない話なんだから
軍門に下ったのは現場の経営陣な

279 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:04:18.44 ID:p9JKkQIe0.net
>>273
経営からは手を退いているという形でやってるからねポルシェ一族は

280 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:04:41.59 ID:pMvc7j+e0.net
FEは400キロくらい出せないとスピード感感じないだろうしな

281 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:04:53.12 ID:oWRW2WDFd.net
バージボード下側エグいなーw

282 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:05:52.56 ID:pMvc7j+e0.net
トロロッソはセットアップ能力がやばそうだしな

283 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:06:34.94 ID:OaEXzO8jM.net
>>276
日本代表は山本昌だぞ

284 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:16:34.38 ID:qzXr6Xf10.net
どうせ出てこないポルシェの話はいいよ

285 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:26:54.88 ID:qi45MwCt0.net
しかしこのスレ(の一部)のポルシェに対する信用は凄いなw

286 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:38:21.48 ID:ndWahiu20.net
>>285
まだ911の信奉者なのかな?
もう次のモデルとかウラカンやR8とプラットフォーム共有されて
ポルシェの側だけつけたVWグループの高額車ってレベルに成り下がってるのにね。

287 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:38:24.06 ID:OaEXzO8jM.net
潰れかけたポルシェ立て直したのは元トヨタの生産管理の幹部なんだけどね

288 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:44:40.63 ID:mgglLq1va.net
>>285
むしろ実力も実績もないホンダへの信仰が気持ち悪いだけで、VWグループの実績と規模考えれば当然

289 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:46:10.28 ID:VXhmJ5DF0.net
ポルシェ参戦が確定してからにしようね

290 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:46:58.33 ID:s3MM3yG8K.net
ポルシェ一族はどうでもいいが
マルキオンネの後がまは分割してまたフィアットの跡取りらしいが大丈夫なのか…

291 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:47:32.24 ID:mgglLq1va.net
仮定的に客観的な話してんのに、確定してからにとか意味が分からんな。どんだけ頭悪いんや

292 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:48:04.48 ID:pMvc7j+e0.net
お家騒動はフェラーリの得意分野

293 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:49:06.54 ID:p9JKkQIe0.net
>>288
ホンダの場合は実績がないんじゃなくて過去の栄光って言うんやで
まあ、ただの日本アンチでF1興味ない人なんやろうけど

294 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:49:38.76 ID:p9JKkQIe0.net
>>292
それなあ…大丈夫かな…

295 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:49:39.87 ID:VXhmJ5DF0.net
だって妄想ばっかりやん
何か情報でも出たんか

296 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:52:51.77 ID:p9JKkQIe0.net
まあ、リバティが参戦だけでもとしつこく粘ってるってのとPUはもう2021に間に合わないので0社だから継続&開発も維持ってのは分かってる話だね
アクロバットが無いとは言わないが、全紙全チーム驚愕みたいなレベルになる

297 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:53:50.02 ID:2eEorsxcr.net
長文書くなら句読点入れてくれ
面白そうな話なのに凄まじく読みづらいぞw

298 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:55:13.63 ID:ndWahiu20.net
しかしマルキオンネはヒジの手術しただけで
なんで死にそうになってるんだよ?

299 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:57:41.84 ID:7N/ItB6/d.net
マルキオンネは元々役職からは引退予定だった訳だけど、後釜は誰にする予定だったのかな?

300 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 15:59:41.11 ID:7N/ItB6/d.net
>>298
肩だぞ 元々肺がんを患ってて、その合併症が出たんじゃないかって報道されてるみたいだね

301 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:00:13.96 ID:Jjdu7z4Ca.net
俺も膝に矢を受けて冒険者やめたぞ

302 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:00:53.62 ID:NQK7sd6aM.net
>>258
ラジコンの方が作動音が聞こえるからマシまである

303 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:02:08.39 ID:1+8kPVZs0.net
現行PUが維持されるなら一番新規参戦ありそうなのはWECでMGU-H使ってたポルシェだけだから噂が出るのもわかるけど結局高コストのままだから参戦はないんじゃね

304 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:03:08.51 ID:pMvc7j+e0.net
ラジコンはスケールスピードだど500キロくらいだからな

305 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:06:48.10 ID:lSI+f0wza.net
>>303
多少基礎があってもf1規制に対応だと新規と変わらんだろう
実質3〜4メーカーでカテゴリー分けるかもな
ワークスとカスタマで

306 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:13:57.92 ID:epPDVA7K0.net
>>303
あのレベルのマシンで参戦するのに年間400億くらいだっけ?
PU供給だけならそこまでかからないんだろうけど
それはある程度の戦闘力が確保できてからだろうしな…

307 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:16:20.46 ID:p9JKkQIe0.net
まあ、ディーゼル問題第二幕がなければ行けたかも知らんが…現状では厳しいらしいな
リバティがよっぽど美味しい話に仕立てあげたら別だが

308 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:18:39.30 ID:lSI+f0wza.net
>>306
500〜600億だよ
F1で言うならトヨタ(ザウバー トロ)が大体性能が上で速い
ポルシェはメルフェラRB並み予算を使ってようやく性能を維持できる

この予算効率から見てもポルシェはさっぱりダメ

309 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:21:13.96 ID:OGZ2ic7Ld.net
>>285
みえないもの、わからないものは崇拝するんだよ
宗教の神と一緒

310 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:23:19.53 ID:ndWahiu20.net
>>300
肩なの?
じゃあ肺がんがリンパに転移してて切除でもしようとしてたのかな?

ヒュンダイ買収派の人が後継にならないといいけど。
トヨタが買った方がいいわ。

311 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:24:06.38 ID:qbPxi3j+0.net
マイアミダメになったしサンマリノGPやらないかなー

312 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:24:41.44 ID:E1f9R0vh0.net
>>288
>実力も実績もないホンダ
>VWグループの実績

なんの実績?これって共通するものなの?

313 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:29:05.92 ID:ndWahiu20.net
新しいスマホは全般的にフチがないから
タップするとこが下すぎて押しにくいんだよね。
8月にバージョンアップがあるなら
今時のスマホに合わせて高さ考えてほしい。

314 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:29:43.83 ID:ndWahiu20.net
これは完全に誤爆である

315 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:34:01.34 ID:Jjdu7z4Ca.net
F1PUの中で一番のザコはホンダだけど、参戦していないポルシェなんてそれ未満でしょ

316 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:37:12.06 ID:644QGGZh0.net
かなりの金かけて作ったF1の新テーマ曲ってレース前に流れるあれなの?
メロディ感皆無で迫力のために全楽器同時に鳴らしてるだけ感のあれが・・・?
日本だとロイヤリティフリーのレベルだよな

317 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 16:42:06.39 ID:1FfQ3NF40.net
>>285
湾岸ミッドナイトとか好きそうw

318 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 17:02:37.15 ID:OaEXzO8jM.net
>>312
F1に限定すりゃホンダのほうが実績あるわなぁ

319 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 17:03:07.36 ID:Z46VqcB00.net
オンガロリンクでは、オンダが活躍するであろう

320 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 17:09:52.88 ID:3GCybkSr0.net
マクラーレン・TAGポルシェやフットワーク・ポルシェのイメージが日本では悪いからな

321 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 17:16:02.42 ID:t+OsFvcI0.net
>>288
どっちも糞だよ
F1に参戦してる糞とそれすら出来ない糞
あくまでF1における評価だからな

322 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 17:19:50.59 ID:9n3wPVwt0.net
https://www.lettera43.it/it/articoli/cronaca/2018/07/24/salute-marchionne-malattia-tumore-polmone-embolia/222159/
https://www.motorsportweek.com/joesaward/id/00276
マルキオンネの病状について
上がイタリア語原文
下は英語のかなりざっくりとした要約

323 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 17:25:05.99 ID:pMvc7j+e0.net
>>322
もうだめポ

324 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 17:30:21.62 ID:8Eu5D4T30.net
肩のは悪性の腫瘍なのか
肺癌じゃなかったんだな
塞栓症が脳へ行ってしまって昏睡状態に

325 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 17:43:00.49 ID:N6g4HOMl0.net
VWグループは金と技術があってもなくてもディーゼル問題のタゲ逸らしが一段落しないと派手なこと出来ないと思う

326 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 17:43:37.20 ID:45wJDpY7M.net
>>258
そう、「スピード感のないタミヤRCカーグランプリ」がしっくりくる
あのラジコン音が未来感を台無しにしてるわ

ラジコン知らない世代やミニ四駆を知らないにはイイかも

327 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 17:49:16.82 ID:Zt5/vS3oM.net
FEの消音性って開催地に結構どんな市街地でも使えるからいい面でもあるよな

328 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:09:28.66 ID:3GCybkSr0.net
http://www.tamiya.com/japan/products/18652/index.html

329 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:29:49.89 ID:b8gLsC6b0.net
>>328
ほう、これをこうきたか
最悪F1カーもこれで頼むわ

330 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:36:03.63 ID:CaBpb1UE0.net
日本も電動化(EV、FCV、ハイブリッド)へ舵をきった

世界で販売の日本車をすべて電動車に 2050年までに達成へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180724/k10011546971000.html

331 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:39:56.54 ID:45wJDpY7M.net
>>330
ハイブリッドを入れてるあたり、及び腰感というか妥協感が出てていいな
内燃無くしたら失業者ハンパない

332 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:39:57.59 ID:9n3wPVwt0.net
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/sergio-marchionne-e-morto-393631.html
マルキオンネ死亡

333 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:41:18.48 ID:qk8QD0G8a.net
>>330
舵を切ったもクソもトヨタのTHS以来、日本が世界の電動化を牽引してるんだが
日本市場の電動化率も世界平均の10倍以上と圧倒的

334 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:41:53.06 ID:Iyzux2nqa.net
電気はどう生産するんですかね

335 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:42:01.46 ID:uVJR3tCca.net
>>331
発電の問題が解決しないだろうし
とりあえず目標にしました。程度

336 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:42:59.28 ID:qk8QD0G8a.net
>>332
マジじゃねーか

337 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:43:17.13 ID:uVJR3tCca.net
>>334
自然災害を考慮すると日本では自然エネルギーは海洋発電しかない
どっちにしても夢は夢なんだよな

338 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:44:00.20 ID:45wJDpY7M.net
>>333
トヨタ、ホンダが生き残るのは当たり前

問題はガソリンと違ってEVの裾野がむちゃくちゃ狭いこと
少数企業にパーツ製造が集中するから今までの人数を
食わせられない

339 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:47:34.87 ID:Iyzux2nqa.net
>>337
海洋発電じゃ足りないからお前の家に原子力発電所を作ろうか
あと今より原油を使って火力発電所を増やそう

340 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:48:39.97 ID:fFzV1h7x0.net
>>332
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1022053576938532864
どうやら本当らしいな

341 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:52:03.61 ID:qk8QD0G8a.net
>>338

アンカミス?

なんにせよ、BEVが主流になることはないから産業構造は向こう30年程度では大きくは変わらないかと

342 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:52:44.88 ID:YOg6xuVDp.net
マルキオンネ氏に(-人-)アーメン

343 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:53:42.61 ID:u7RpA4/5a.net
>>332
うわぁ…
数ヶ月前までは元気な印象だったのにな

344 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:54:59.15 ID:45wJDpY7M.net
>>341
ううん、アンカーあってる

順調に日本の大企業が電動化を進めてても、
経済的に手放しでは喜べないと言いたかったのです、はい

345 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:56:48.23 ID:RkDCgPZ50.net
マルキオンネ亡くなったんか…合掌

346 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 18:58:44.37 ID:CaBpb1UE0.net
>>332
手術を失敗してそれが悪化していったのか?
フェラーリに激震が走る!

347 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:07:09.57 ID:O9TR5U9up.net
エンツォの呪いと同じようにマルキオンネの呪いが発動しそうで怖い

348 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:07:30.29 ID:GyzV38IM0.net
ルノーは来期オコンなの?
サインツとオコンはどっち速いんだろ

349 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:11:20.64 ID:45wJDpY7M.net
そう思うと、こないだのドイツGPはエンツォの呪いの
メルセデスバージョンだったね

母国GPでトップを走るライバルチームが自滅して
ワンツー飾るところなんかそっくり

350 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:12:26.21 ID:csQDp6pM0.net
マルキオンネ死んだ

351 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:12:54.66 ID:Jf6ZQG6N0.net
>>332
会長・・・ご冥福を祈ります(´;ω;`)ウゥ

352 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:12:54.97 ID:p12iqFId0.net
>>332
御冥福を(-人-)ナムナム

353 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:13:03.87 ID:qk6+CQMip.net
>>231
ルマンって自動車業界ではF1と同レベルで重要なんだけどな
メルセデスを持ってしてもその雑魚カテで勝てなかった
宙を舞うマシンを作って撤退するような醜態を晒してる
雑魚カテでそんな醜態晒すメルセデスが勝てるF1も同じく雑魚カテかもしれないな

354 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:15:17.93 ID:p12iqFId0.net
うーん、F1のMercedesとLe MansのMercedesの開発が違うから比較出来ない気が…。
ただ、F1以外のカテを見下すのはおかしいとは思う。

355 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:18:36.90 ID:qk6+CQMip.net
>>354
集客力で見たらルマン24HはF1以上だからね
サーキットの広さが違うとしてもね
視聴者数もモナコより多いんじゃないかな

というか、F1もスポーツの中では雑魚カテだから、井の中の蛙みたいでみっともないんだよな

356 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:19:48.10 ID:eY6eBfxep.net
>>353
メルセデスがルマン未勝利のような言い方はちょっと

357 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:20:06.31 ID:ukgsOW3g0.net
>>332 お悔やみ申し上げます。
しかしこれでザウバーもマルキオンネの後押しがなくなるから不透明になるな。

358 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:21:18.14 ID:3qqwVpGr0.net
>>258
将来的に音はスピーカーから鳴らすと思う

359 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:21:43.98 ID:qbPxi3j+0.net
>>357
流石に続くと思うがルクレールがフェラーリ昇格はちょっとあやしくなったきた

360 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:22:08.68 ID:RkDCgPZ50.net
せっかくだから音楽でも流せばいいのにと思う>Fe

361 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:24:25.69 ID:45wJDpY7M.net
>>358
たぶん>>258が言ってるのは静か過ぎて嫌とかじゃなくて
ラジコンみたいなノイズが魅力を損ねてると言いたいんだと思うし
俺も同感

むしろもっと静音を期待してたのに裏切られてる印象

362 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:26:05.59 ID:2g8gezIqa.net
>>75
小松?死ねばいい

363 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:29:48.28 ID:45wJDpY7M.net
>>358
FEが目指すべき音はラジコン音じゃなくて
SF映画によく出てくる浮遊ライドのような音だと
勝手ながら期待してる

364 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:29:58.07 ID:qk6+CQMip.net
ハンガリーで喪章か

365 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:30:30.97 ID:kcoVPKyhx.net
>>360
ゴッドファーザーのテーマとか

366 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:31:00.59 ID:LlsD3bX00.net
>>365
6連ならあるぞ

367 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:31:25.87 ID:RkDCgPZ50.net
>>365
いやwww
車からではなくサーキットや中継でねwww

368 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:32:44.22 ID:Zt5/vS3oM.net
マルキオンネ逝ったか 合掌
これだと来年もライコネンかな

369 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:35:48.99 ID:qk6+CQMip.net
>>368
フェラーリで活躍する新人っての見てみたいけど、ルクレールには勝てるマシンで初勝利するんじゃなくて、それこそ今のレッドブルくらいの戦力のチームで初勝利して欲しいね
流石にハースで勝つってのはどのドライバーでも不可能だからね

370 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:37:19.69 ID:45wJDpY7M.net
>>368
イタリア人にはマルキオンネの遺志を尊重してとか無いんかな

371 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:38:49.46 ID:P3z7X/kda.net
マルキオンネ急に逝ったなあ…
フェラーリは今年こそチャンピオン取れよ

372 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:41:41.49 ID:0z3PlJvY0.net
>>347
そこはマルキ怨念やろ

373 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:42:53.74 ID:qk6+CQMip.net
>>372
スチュワードに呼び出されるな

374 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:43:16.08 ID:p9JKkQIe0.net
>>325
でもFEはやりまぁす!

375 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:44:46.27 ID:RkDCgPZ50.net
>>325
そんな必要あるかなあ
売上1位なのに

376 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:47:33.94 ID:U0+Bg63W0.net
マルキオンネgg
次はフェラーリの喪章レースか
胡瓜のやらかしが熱くなるな

377 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:47:35.89 ID:+I4fAP+y0.net
>>364
喪章は赤色でいいんじゃないか

378 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:47:55.03 ID:M4Dqnr7I0.net
ドイツは勝てるチャンスがあったのが残念
ご冥福をお祈りします

379 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:49:25.06 ID:IRa8H5Q/0.net
ルクレール今ごろ泣いてるやろな

いろんな意味で

380 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:49:25.27 ID:/0P978/k0.net
ハンガリーで喪章って本田宗一郎のときそうだったな

381 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:49:56.84 ID:p9JKkQIe0.net
将来的にEVは伸びるのは確かだがEVだけにするってのは現行システムではかなり大変なんで…
クーラーガンガンかけながら乗用車も商用車もトラックもガンガン充電って
しかも充電時間かかる上に馬力かけると距離走れないし…
尚且つ作るまではいいんだが数年後にバッテリー交換で環境負荷が大問題になるだろうしなかなか厳しい

382 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:50:23.59 ID:Ue611CK30.net
ノーズとか黒くなるんだっけ
05年に法王が亡くなられて黒くしてたよね
https://i.imgur.com/xLLOuru.jpg

383 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:50:23.70 ID:9n3wPVwt0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-ger-redbull-renault/3147412/
リカルドに新品パワーユニットを提供しなかったルノーに、レッドブル不満

384 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:50:31.91 ID:+IvNWxl20.net
>>330
あと30年もかかる訳ねーだろ

385 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:50:36.56 ID:p9JKkQIe0.net
ベッテルは最後に勝ってやって欲しかったな

386 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:51:10.88 ID:8/KUgQDJ0.net
こんなにアッサリ逝くとは
合併症恐ろしや

387 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:51:56.67 ID:l4OgHPu6r.net
エンツォ追悼レースっていつだったっけ?

388 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:52:40.78 ID:wFGlhZBF0.net
本当に合併症なのか?
イタリアのフィアット帝国とかマフィアとかわらん

389 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:52:56.22 ID:wuiGYxEm0.net
ハンガリーのフェラーリは
アニエリの時みたいにノーズは黒だな。

390 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:53:31.17 ID:fbJ2WeAId.net
VWも大人の事情で身動きとれないだろ

391 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:54:19.22 ID:+pKfABYep.net
肩の手術から合併症を発して昏睡状態で死去って…
いったい何があったのか。

392 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:54:19.37 ID:33jcnrff0.net
>>386
肺がんて話もあったけど、カラーリングのみとはいえ、マルボロから未だ大金貰ってるから、なかなか肺がんとは言いづらいよね。

393 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:54:46.95 ID:+I4fAP+y0.net
三大セルジオだな

セルジオマルキオンネ
セルヒオラモス
セルジオ越後

394 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:55:44.78 ID:p9JKkQIe0.net
>>383
なんで金払って念のために備える話にルノーが決めるみたいになってんだよっていうな
結局、今回の失態で予備無くなったじゃねえかっていう
本当にパーツケチって作ってないんじゃなかろうな

395 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 19:57:09.54 ID:SlYWEiPz0.net
そろそろ交換パーツが足りなくなったと言い出しそうな頃合い

396 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:00:42.68 ID:qk6+CQMip.net
>>379
いきなりフェラーリ行って勝つよりはステップアップして行った方がファンも付くと思う
クルマがいいだけとかやっかむ輩は見たくないし

397 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:02:41.34 ID:MqxnVWHyd.net
>>237
現時点でペレスの方がポイントランキングは上位だし、オコンはポディウムに乗ったっけ?

398 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:02:59.23 ID:b8gLsC6b0.net
でも不思議と自分のとこにはいくつも準備されてるっていうw

399 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:06:23.59 ID:dWZdrg3v0.net
マルキオンネご冥福をお祈りいたします 人生何がおこるかわからんもんだな
それにしてもフェラーリは嫌な流れが続くなあ 今年はチャンピオン取ってほしいが・・・ 

400 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:07:33.34 ID:LlsD3bX00.net
ルノーのジャンク供給また始まったか

今年はRBが的だし早めか

401 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:07:44.16 ID:YOg6xuVDp.net
手術の際に、脳の血管に血の塊が行って昏睡状態になったらしいから、まあ寿命っちゃ寿命ですな。

402 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:10:30.38 ID:yCx9z8a50.net
ウィリアムズが来年からメルセデスのギアボックスをお買い上げする模様
Bチーム化に向けて進んでると見て良いのかな
https://twitter.com/tgruener/status/1022073996911751168

403 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:12:22.02 ID:2qPbUuyoa.net
>>383
ルノーも言い訳だけはするよな
素直に部品がないと言えばいいのに

404 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:12:34.48 ID:PtsLw6Xn0.net
マルキオンネっていつでもセーター姿だったのはすごい。トランプ大統領と会う時ですらセーター姿だった。

405 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:13:32.80 ID:2qPbUuyoa.net
>>402
インドかウィリアムズのどっちかだろうけど
今の状況はすげーハンパだよなw

406 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:15:55.09 ID:e0Ue7E580.net
RB夏テスト明けからホンダPU搭載とかになれば今シーズンの話題独占だよな

407 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:16:57.94 ID:fnr7sSIWa.net
来年はフェラーリSF72 SM

408 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:18:00.51 ID:LlsD3bX00.net
>>403
言い訳になってないがな毎回w

409 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:26:42.43 ID:GyzV38IM0.net
レッドブルなんか毎回壊れかけのリビルド品供給してやればいいよ

410 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:31:11.83 ID:LeexDHtSa.net
正直ルノーとRBの言い争いなすりつけ合いは面白かったんだが
ホンダは大人しいから一方的に言われる側になりそうだな

411 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:31:48.20 ID:epPDVA7K0.net
>>409
現状勝てるどころか表彰台に乗れるルノーって赤牛しかいないんだから
自炊ネガキャンでしかないやんか

412 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:33:41.49 ID:VXhmJ5DF0.net
もうルノーワークスより上行かれちゃ困るレベルなんだろ
ルノーPUでどうとか言ってられない

413 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:35:42.91 ID:8Eu5D4T30.net
マルキオンネさんダメだったか…R.I.P
本当に急展開だったのね

414 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:37:19.95 ID:8USguSNQ0.net
マルキオンネ亡くなったのか…ご冥福をお祈りします。
ライコネン続投の声が大きいが、むしろマルキオンネの意思を尊重してルクレールが抜擢、とかはあり得ないんかな?

415 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:37:55.13 ID:E9t2ebKC0.net
稼ぎ頭のRBに嫌がらせは流石にルノーでもないだろうなんて思ってたが怖いなこの世界

416 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:41:49.54 ID:8Eu5D4T30.net
週末のフェラーリは追悼マシンカラーかな
ノンスポンサーか先端黒か

417 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:43:13.82 ID:p9JKkQIe0.net
擦り付けもなにも大体の場合ルノーがやらかしつつ責任転嫁してるからね
最新のパーツをつけれるのはルノーのマシンだけなんでシャシー改造しないと搭載不可能だけどすぐに搭載しない君達が悪いねとか、お前に渡すパーツないわとか、依頼されたパーツを渡さないのが君達の為だと判断したので渡さないとか…頭おかしい

418 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:43:45.92 ID:ZhWE0RUDd.net
ガチの医療ミスだろこれ

419 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:43:49.71 ID:QVXgzEiL0.net
>>66
ヒュルケンベルグかわうそ。。

420 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:46:13.89 ID:qbPxi3j+0.net
>>402
さよならウィリアムズ

421 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:46:53.59 ID:T6paVAhC0.net
イタリアの病院で肩の手術したら死んじゃったよ

422 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:47:32.38 ID:T6paVAhC0.net
かわいそ過ぎだろ

423 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:48:14.49 ID:p12iqFId0.net
>>375
売上はあまり意味が無い。
市場過渡期なら市場影響力に直結するが、成熟した市場は売上よりは利益で利益よりは自由に動かせる現金流量が重要になる。
利益を直接的に引き上げれない支那市場が主力になってるから、資金的には慎重にならざるを得ない。
それに、欧州系自動車が思い描くEVはすぐに利益にならないしな。
独自体が環境問題を第一に考えている国だから、VWがやった事は制裁金以上のものがのしかかる。
潰せない企業だから、あれで済んでいるとも言えるかな。
EUの中央銀行が金融緩和の出口戦略に移ろうとするし、VW経営陣は立て直しに必死と思う。

424 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:48:23.82 ID:Ss1Uf+Vsa.net
イタリアで手術して合併症で急死ってまんまロニーピーターソンだな

425 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:48:24.60 ID:644QGGZh0.net
やばっ
マルキオンネ死去も今日のニュースだったのか・・・
未来から仕事で来て書いてるから昨日あたりに書いてしまった
また上司に怒られる

426 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:49:14.06 ID:F5xv+CRL0.net
医療ミスじゃねえの?

427 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:49:46.33 ID:mxaHd0kfM.net
>>332
アロンソ復帰クルーーーー????

428 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:50:59.17 ID:EckkEFQRa.net
>>377
昔から黒でやってるよ
ノーズ黒になるかな

429 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:51:47.65 ID:99j2WJ7Z0.net
シーズン前テスト、クッソ参考にならないような冬環境リスクでやるよりは
金掛かってもバーレーンでやった方が回り回って良いよなあ・・・見てる方としても

430 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:52:24.39 ID:6ehJqOC50.net
>>424
しかも医療ミスの疑いかけられてるところも・・・さすがに現代でそれはないだろうけど

431 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:52:33.84 ID:p9JKkQIe0.net
Bチーム化したらウィリアムズは数百人一斉リストラだからすぐに分かるよ

432 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:52:48.06 ID:mxaHd0kfM.net
>>379
キャリア的にハースでオケ
フェラーリはどう考えても時期尚早
彼なら上がってこれるさ

433 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:53:53.78 ID:ZhWE0RUDd.net
前会長は良くも悪くもフェラーリとしてのF1への力の振るい方わかってたけど次はどうなるんだ
リバティメディアが好き勝手出来るようになりそう

434 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 20:58:35.09 ID:W2zwJKOz0.net
マルキオンネ亡き後、どんな影響が出るのか・・・
撤退するする詐欺をしていたけど、新しい会長はどういうスタンスなのかな

435 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:01:15.42 ID:GyzV38IM0.net
きっとワークスルノーはレッドブルやマクラーレンより20馬力くらいパワー出てるスペック使ってるはずだ

436 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:03:22.92 ID:p12iqFId0.net
Renaultは好きだが、フラカスと言われても仕方ないわなw

437 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:04:52.53 ID:uBz73/HMa.net
>>423
VWの最大市場は欧州
アメリカで売った方が儲からない

438 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:05:33.93 ID:p9JKkQIe0.net
>>436
チームは兎も角親会社がマジクソだからな…

439 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:06:51.64 ID:QVXgzEiL0.net
>>373
「こんにちは、大川隆法です。」

440 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:08:00.26 ID:p9JKkQIe0.net
VWはVW法ってのがあったように国営企業だったのよ
その流れで買収禁止の議決権20%制限法なんかがあった
なので、VWの排ガスやらかしには…
大体、公害増えまくって煙だらけになってんのにわからないわけないじゃんw
分かってて見逃してたんだよあれはアメリカがブチキレたから仕方なく認めただけ

441 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:10:22.12 ID:QVXgzEiL0.net
>>432
ハースで5位くらいを続けられれば
その後フェラーリ入りでも文句なしじゃない?

442 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:11:20.29 ID:40SQhqM90.net
>435

まあカスタマーチームに回されるPUなんて
おそらく90〜100番目のPUだよね・・・
カスタマーチーム側では確認しようがないし・・・

メルセデス
「我々は少なくとも80〜100のエンジンを作り、ベンチでテストする。
 そして信頼性とパワーが最も優れた3基か4基を持ち込むのだ」
https://www.as-web.jp/f1/194806?all

443 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:13:06.66 ID:p12iqFId0.net
>>440
独の国自体の環境基準が厳しいのに、VWはよくあんな事をやったと思う。
豊田のHYBRIDがそこまで追い詰めたとはな。

444 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:15:41.02 ID:iNInUbv6M.net
>>442
そう言えば3基制限は今後も継続なんかね?
基数制限が無駄だとは思わんが、せめて3レースで1基ぐらいにはならんのか

445 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:17:26.61 ID:p9JKkQIe0.net
>>443
検査機関が結託してるんだから楽勝だよ
元々ディーゼル化は技術で出遅れた上にエネルギー政策でディーゼル推進して輸入障壁化しようという政治的な面が強かった
しかし、ディーゼル技術ですら開発に失敗して公害たれ流しだらけに…

446 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:19:08.80 ID:qbPxi3j+0.net
>>441
ただハースが来年もこんな感じかはわからないんだよね

447 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:20:16.58 ID:p9JKkQIe0.net
ハースはグロージャンが頭おかしいだけだと思うんだよね…
予選だけ速いが

448 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:20:29.45 ID:LlL9sZCJa.net
>>441
だね
ハースの二人よりは有能そうではあるけど、相手はまだエリクソンだけだからね
そこそこいいドライバーだけどね
まだフェラーリに行けるほどは輝いてない
今の実力が本物であればハースで表彰台とれると思う

449 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:21:17.47 ID:fObTJqXB0.net
>>431
川井情報だと逆でストロール親父がクルーの残留要請をしたらしいけど

その情報が合ってセカンドチーム化が出てきた

450 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:23:44.17 ID:HWGWcYiz0.net
ストロールパパがインド買ったとして名前どうなるんだ
フォースカナダ?

451 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:24:21.92 ID:6wd7e7rO0.net
>>443

>豊田のHYBRIDがそこまで追い詰めたとはな

これは単純に同じ時期に発売になったので、こう思い込む方が多いのかね。
欧州ではエンジンの開発には10年掛かるので、発売になった10年前にディーゼル化
の方針が決まっており、トヨタのハイブリッドは無関係だ。

プリウスの発売は97年だが、90年にはディーゼル化に決まったと情報があった。
そもそも当時のトヨタの欧州シェアなのマツダ以下で相手になどされていないよ。

452 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:24:30.24 ID:p9JKkQIe0.net
>>449
Bチームはハース方式だった
それでストロールの方が叩き出されそうな勢いになってたので誤魔化したのかね
Cチーム方式というザウバータイプも存在する
チーム代表直属で特権を上位チーム出身スタッフに与えて好き放題やらせるタイプ

453 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:25:16.84 ID:21uwPKpf0.net
まともに金があるならザウバーはハースより上じゃね?

454 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:26:32.34 ID:p9JKkQIe0.net
>>451
トヨタに焦ってではなくてトヨタに出来たことが出来なかったがガソリンではヤバイのでディーゼル優遇で輸入障壁にしようとしたのさ
でもそんなもんを輸出したらバレるだろっていう

455 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:27:54.82 ID:p9JKkQIe0.net
>>453
ハース方式はダラーラという中間が絡んでる上に頭で暗記して組み立てないといけないからフェラーリのチーフが休養期間0で移籍してきて作る方がそりゃ早いね

456 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:29:19.74 ID:LlsD3bX00.net
ディフィートデバイスの扱いが国や地方でバラバラなだけ
トヨタのhvなんて全く無関係

車メ板から出てくんなよオールトヨタネットワーク分科会

457 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:31:12.90 ID:bBx5tT2Za.net
フォーストロール
フォースメイプル

458 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:35:50.64 ID:g9PI/NI20.net
オールトヨタなんちゃらとかほざいてる池沼はなんの宗教なの?

クルマ関連スレにしばしば現れるけど

459 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:38:41.28 ID:6wd7e7rO0.net
>>454

トヨタのハイブリッドに関してはアイシンから資料があって、実は1970年代に開発した
もので何ら新規性のある技術ではなかったとある。

アイシンの展示会でお伺いした際も、全自動車メーカーで既知の技術ですと言っていた。

460 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:40:09.38 ID:LlsD3bX00.net
>>458
そうやってすぐに湧くwww

461 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:41:22.28 ID:2dEKpdFga.net
>>459
当たり前だろ。THSのキモである動力分割機構はただの遊星歯車
だからこそコロンブスの卵と評される

新しい技術でも複雑な機構でもないのに、シンプルゆえに信頼性が高く高効率

462 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:42:30.98 ID:g9PI/NI20.net
キチガイのンダ信者か
http://hissi.org/read.php/f1/20180725/TGxzRDNiWDAw.html

463 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:48:35.09 ID:6wd7e7rO0.net
>>454

アイシンの資料の一部が残っていた。

>ttp://www.asahi-net.or.jp/~NN2T-YD/planetary/pdf/yada063v2.pdf

>この方式が発表される前に同じシステムをエクオスリサーチ/アイシンAWが共同開発品として発表し
>ている。ただエクオス/アイシンのものはエンジンの出力部分と変速機の間にワンウエイクラッチが設け
>られているところが異なる。

この一連の資料のどこかに1970年代に既に開発していたとあった。基本特許らしきものも1974年位に
出ていて、トヨタはこれが切れるのを待って発売したのではと推測している。

いずれにせよ、自動車メーカーでは常識だったと言っている。

464 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:49:54.04 ID:bBIhk6qY0.net
2019 to begin with testing in Bahrain
https://www.f1today.net/en/news/f1/239998/2019-to-begin-with-testing-in-bahrain

465 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:52:52.12 ID:iNInUbv6M.net
>>457
トロールって伝承上のバケモンだっけ?

466 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 21:58:40.27 ID:p9JKkQIe0.net
>>459
自動車レベルでの商品化が難しかっただけで潜水艦では実装されてたからね
トヨタ方式は困難かつ高コストなので追随せず嘘ディーゼルに逃げた
これは儲かるぞなんたって実際はクリーンなんて大嘘でたれ流しだからな
浄化装置は本来が頻繁な洗浄か大量の尿素水で対応しなきゃならんのだが車検で無視する事にしたから最初の一ヶ月程度誤魔化せればいいという大発明

467 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:01:07.59 ID:Ss1Uf+Vsa.net
>>465
ムーミン

468 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:03:38.55 ID:p12iqFId0.net
>>451
豊田のHYBRIDは無関係だったのか。

>10年前にディーゼル化の方針が決まっており

軽油の方が経済的だから?

>>463
1970年に開発だったとは、意外に昔からあったのだな。
豊田はHYBRID特許で優位性があったとの話は嘘?
同じ70年代でも、自動運転は難しいのだな。

469 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:06:28.65 ID:wuiGYxEm0.net
>>406
今のレギュでシーズン途中の
エンジン変更って可能なのか?

470 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:09:03.80 ID:nH49/Nid0.net
マルキオンネ亡くなって、マシン名変わったりしないか。

03GAみたいな感じで、18SM
創始者じゃないしないわな。

471 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:09:54.93 ID:7IBK6X1P0.net
いきなりH社のPUなんて載せられないでしょ 時間や金的にも

472 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:12:06.11 ID:uVJR3tCca.net
>>408
煽ってるよなw

473 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:12:27.81 ID:p9JKkQIe0.net
>>468
トヨタの特許もあるが他も他の方法やライセンスでアプローチできた話
しかし馬鹿正直に作るよりもただの公害たれ流しディーゼルの方がパワフルかつ楽チンなのはいうまでもない…
煙真っ黒なのにクリーン指定してたんだから当時の専門家はマジクソ
トヨタのHV特許の多くは2016年で切れたものも多いとか

474 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:13:33.81 ID:6wd7e7rO0.net
>>468

>軽油の方が経済的だから?

複数の欧州技術者に理由を尋ねたが、どなたも「俺たちも分からない。トンデモナイ
ことになった。」と言っていた。

当時から石油枯渇の代替燃料の議論がありDMEを押すメーカーも多かったが、それが
影響していたのかも知れない。

475 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:17:37.30 ID:uVJR3tCca.net
>>473
日本だと車検があるからディーゼルなかっとかだしね
中国の大気汚染もなんかディーゼル報道から数年したら一気に下がったよなぁ、あれも不正ディーゼルが大きい影響力があったんだろうね

476 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:23:46.54 ID:p12iqFId0.net
>>473
>>474
ありがとう。
いろいろ事情があるんだな。

477 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:25:21.46 ID:6BSFxgbP0.net
>>206
デプロイ切れしない何か

478 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:26:20.10 ID:Ss1Uf+Vsa.net
>>468
まぁインホイールモーター式の電気自動車なんてポルシェ博士が1890年台に作っとるからなぁ
それを自分で改良してバッテリー減らしてエンジン積んだハイブリッドも1901年製だし
軍隊時代はそれを自分で運転してオーストリアの皇太子乗せたっていう

479 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:32:42.49 ID:p12iqFId0.net
>>478
>ハイブリッドも1901年製

博士の偉大さがようやく理解出来た気がする。
そういや、戦車もそうだった。

480 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:35:24.02 ID:2O/S2B7I0.net
カスタマーに望むだけの数のPUを提供できないルノーって…
去年から変わってない

481 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:38:51.34 ID:l8Cuu1qFM.net
>>480
飼い主の手を噛むなら餌はあげません

482 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:39:30.18 ID:p9JKkQIe0.net
>>474
そりゃ主犯になりたくないからわからないしかいわない
しかし、問題があるのはちょっと詳しい人には有名な話だったので、技術者が知らないとかありえんかったりする

483 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:40:37.28 ID:p12iqFId0.net
まぁ、B◯SCHが怪しいよね…。

484 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:40:43.18 ID:Zt5/vS3oM.net
普通に考えて数年間散々こき下ろして来年から契約切れて別のPU載せるってんのにまともな最新PU渡すわけないわな

485 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:40:49.43 ID:VXhmJ5DF0.net
餌代払わせる飼い主ってのも相当なもんだな

486 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:42:29.67 ID:S1u/jbMZ0.net
内燃機関の発達にぶち抜かれて駆逐されただけで
電気自動車は昔から普通にあった
WW2時代のドイツ戦車のエンジンでもトルクは貧弱だし
ギア用の鋼鉄は調達困難になるし
偉大とかいう問題でもないだろうに

487 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:42:40.54 ID:uVJR3tCca.net
>>484
枕『おかしい、バンドンの部品がない』

488 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:45:37.24 ID:RC1GdvDi0.net
フランスとドイツっていう二大クズ国家がEUの中心国っていうのが面白い

489 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:49:25.83 ID:6wd7e7rO0.net
>>482

話がズレているね。これからディーゼルに移行するので、その開発をしている際の話だ。
排ガス性能などリサーチはしていただろうが、規制値すら決まっていなかった頃の話だよ。

というか当時から国際調和排ガスの話し合いはしていた。ディーゼル化の方針が決まった
後に排ガスモードが厳しくなってしまったと記憶しているが違ったかな。

「知らない」は正確には「技術的な背景とかの話ではなく、経営のトップが政府のお偉いさん
方と決めてしまったので、何でそうなったのか信じられない」みたいな返事だった。

490 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 22:52:16.88 ID:p9JKkQIe0.net
>>489
なるほど、あとの専門家の逃口上じゃなくて当時のあり得ない事が決まったって話だったかすまん
当時の懸念してた専門家は悪くないね
煤で詰まって機能しなくなるとか尿素使わないとダメな筈なのに妙な事を言い出したらそりゃ唖然となるね

491 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:02:13.66 ID:LlsD3bX00.net
>>488
ちゃんとした国家て地球上に無い

492 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:09:58.26 ID:L37+aLgu0.net
元植民地が世界を牛耳る超大国になるぐらいだからね

493 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:11:54.31 ID:p9JKkQIe0.net
まあ、そろそろ戻そう
しかし、マルキオンネ急死か…アロンソ可能性…やっぱ無理かな

494 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:14:09.11 ID:qbPxi3j+0.net
新CEOはフェラーリ黄金期を築けるかな?
とりあえず今年は獲らなきゃなぁ

495 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:15:13.27 ID:E1f9R0vh0.net
フェラーリはベッテルとアロンソでいいじゃん

496 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:17:19.49 ID:jka/vyHR0.net
どっちもないわw

497 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:19:26.24 ID:KuoTVu+g0.net
まさかテレ東でF1の告知があるとは!

今回30回目となる鈴鹿でのF1日本グランプリ開催
チケット発売中の告知があった

498 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:21:15.64 ID:SLHEJHPQ0.net
そろそろリカルドがまた勝つ気がする

499 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:26:03.00 ID:qbPxi3j+0.net
ハンガリーでレッドブルが勝ったら前半戦はトップ3チームが優勝を分け合った形になるな

500 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:27:02.33 ID:Ue611CK30.net
フェラーリのチャンピオン見れずに逝ったのは悲しいなあ

501 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:33:49.27 ID:6793tZpC0.net
マルキオンネさんのご冥福をお祈りいたします。

502 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:37:18.54 ID:72brMROq0.net
肩の手術の後にどうやったら死んじゃうの

503 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:39:17.65 ID:oX1vcvC00.net
ヨーロッパは亡くなった人の意思を尊重する傾向が強いから
来年ルクレールがフェラーリ入りする可能性は一層強くなったかもね
そして2019年のマシンにはSMというイニシャルが付けられる

504 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:40:07.51 ID:+h9yC8jl0.net
マルキオンネが最後に見たレースがベッテル優勝のイギリスGPだったらいいなと思う

505 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:41:22.53 ID:eIhtY4NoM.net
>>502
肩の手術から肺がんになったらしい

506 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:42:48.30 ID:72brMROq0.net
>>505
ええ。。そんな恐ろしいことあるんか

507 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:44:02.63 ID:qbPxi3j+0.net
>>503
それが本当だといいな
正直ライコネンには期待する気も失せてきた

508 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:46:02.65 ID:+I4fAP+y0.net
>>502
鎖骨下動脈エントリーとか頸動脈エントリーを肩の手術っていってたんじゃないのか

509 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:49:23.04 ID:yCx9z8a50.net
マルキオンネがこういう形で交代することになるとはな…気の毒だわ
ダイムラー会長のツェツェが新会長との関係性に疑問を抱いてるようだね

フェラーリのトップ交代が何をもたらすかは「大きな疑問符」
http://www.topnews.jp/2018/07/25/news/f1/172520.html

510 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 23:52:31.87 ID:r6eONxG+0.net
今年のモンツァは戦えたろうにちょっと早かったな

511 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:00:47.83 ID:sMZ7xRwP0FOX.net
メルセデスとフェラーリはトップダウンで後ろぐらい事をやり取りしてたってのがあるから後任がそれを引き継げるのかって心配があるんだろう
全体会議前にメルセデスとフェラーリだけでトップ会談を行って結論を出してから揃って会議に出席とかやってたしな

512 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:03:54.46 ID:K+P86muS0FOX.net
>>506
肩の痛みから肺がんになったのではなく
肺がんが転移して肩に痛みがあったのかもね
だとしたら早期発見できなかった病院側のミスだな

513 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:07:52.66 ID:iT9z6kbE0FOX.net
>>470
死んだ場合はその可能性はあるかもな

514 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:09:07.50 ID:Zuwj+ieA0FOX.net
リカルドは自分がレギュを決められるならフリーを全部撲滅して土曜朝予選 昼レース1 日曜レース2のスケジュールにしたいらしいぞ
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/247487.html?CMP=OTC-RSS

515 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:10:44.58 ID:YyKSsdkJ0FOX.net
これでフェラーリの不正を追求出来なくなった

516 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:10:45.81 ID:iT9z6kbE0FOX.net
>>493
マルキオンネが死んだからフェラーリに来たなんて
ことになったらチーム全員から歓迎されないと思うわ
むしろマルキオンネの忘れ形見であるルクレールの
可能性が高まった

517 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:13:14.56 ID:sMZ7xRwP0FOX.net
御三家はFPで競争なんかする気ないしな
本当に無駄なものだとおもってるんだろうね
Q3しか真面目にやってないし

518 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:13:59.65 ID:sMZ7xRwP0FOX.net
>>516
むしろ博打を避けてライコネンの可能性があるって報道されてね?
まあまだ憶測だとは思うが

519 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:20:09.33 ID:OOK3zd4g0FOX.net
今買うべき日本車は何?

520 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:32:50.24 ID:LmO+CchB0FOX.net
そういやフェラーリのツインバッテリー疑惑ってどうなったんだっけ?
メルセデスに移籍した元フェラ技術者の告発だったから信憑性ありそうだったけども

521 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:38:41.14 ID:K3kSzwK80FOX.net
>>519
ドライブする楽しい基準だと
イギリス仕様のCX-5は非常に良い車
スポーツカーなら中古のS2000くらいじゃないかな

522 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:39:50.92 ID:Z/kEFXwL0FOX.net
ピーターソンと同じでイタリアではよくあること

523 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:53:32.09 ID:J9ZZERyNMFOX.net
>>514
全試合ハイパーソフト入れたほうが面白いとも言ってたな
金曜にフリープラクティス一回と予選、土曜レース1、日曜スプリントのレース2でいいんじゃね

524 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:53:54.06 ID:HQa7b8C30FOX.net
>>519
目的を何をするのかで決まるのでは?
一回くらい所有しても良いならR35かな。
世間で言うほど維持費はかからないよ。

525 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:56:05.51 ID:kO016POt0FOX.net
>>520
フェラーリなのでなかった事にされてるんじゃないの?
メルセデス、ルノー、ホンダは真似ても大丈夫だろうね

526 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 00:57:58.64 ID:jJr8HBuk0FOX.net
全レースハイパーウルトラスーパーでも何の問題も無いよな

527 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 01:06:51.10 ID:CDUy8wmn0FOX.net
これは巧妙に仕組まれた事件だ!

528 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 02:08:58.43 ID:bd2A9SHB0FOX.net
ハミルトン自分のインスタで日本のイルカ漁叩いててワロタ

529 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 02:19:48.54 ID:1LLPimLC0FOX.net
画像 57枚
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-ungarn-2018-mittwoch/

530 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 02:29:40.89 ID:jXbN7s5C0FOX.net
リカルドは中古パーツでやりくりするとかまた止まってリタイアしそうだな…。

531 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 02:29:56.61 ID:CDUy8wmn0FOX.net
>>528
アフリカ人のほうが残酷な事やあくどい事たくさんやってるのに

532 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 02:41:38.32 ID:0HFlwzba0FOX.net
>>529
しかし毎週転戦してるのによくこんな大掛かりなモーターホーム移動できるよな

533 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 02:45:00.51 ID:8CPwxQb10FOX.net
モーターホームも気合い入りすぎてる

534 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 02:46:56.90 ID:0RvwGfvz0FOX.net
やっぱりハミルトンが最速だよな。
デビューイヤーから優勝争いし、アロンソに勝った実力は半端無い!!

535 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 02:48:51.81 ID:i7boWKrL0FOX.net
組み立て鉄骨式で数時間で組み立てできるって前に映像で見た事あるな
どこでやってたかは忘れた

536 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 03:57:23.52 ID:8CPwxQb10FOX.net
ウィリアムズBチーム化するならストロールはいらないな
インドに行くんだろうか

537 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 04:06:12.64 ID:Zuwj+ieA0FOX.net
メルセデスBチーム化はパパストロールの意向でもあるからストロールが乗るチームがBチームだろう
ストロールが乗らなかった方はCチームだな

538 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 04:10:18.74 ID:i7boWKrL0FOX.net
いまパパストロールがウィリアムズの株式50%くらい持ってるはずだと思ったのだが
それで息子ストロールが乗らない理由がないよね

539 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 04:11:43.77 ID:8CPwxQb10FOX.net
>>537
消滅はなさそうな感じかな

540 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 04:36:49.07 ID:2tC1fzii0FOX.net
破壊処分したセナがイモラで事故死した時のFW16を
売りに出してたとしてもチームの赤字補填にはならないだろうな〜

541 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 04:42:38.17 ID:v+hUwgBf0FOX.net
なんかな…Bチーム作るならフレームコピーすればいいと思ってきた。
何処とは言わないが遅いチームいたらやっぱり危険だよな。
高い次元でバトルみたいな。特にアロンソとか

542 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 04:44:09.34 ID:i7boWKrL0FOX.net
F1にフレームなんか無いんだがw

543 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 04:47:13.70 ID:8CPwxQb10FOX.net
コピーマシンの販売おkにすればよかったんだよな

544 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 04:58:23.29 ID:Irc/OjB40FOX.net
シャーシカスタマー認めてないけど実際黙認されてるだけだよな最近は

545 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 05:37:20.86 ID:UbdLiYxg0FOX.net
何に乗ってもストロールは大成しないな。

546 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 05:46:11.29 ID:bxNVzE590FOX.net
ヒュルケンが8年乗っても成し遂げられないことを初年度に成し遂げたんだけどな

547 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 05:50:18.82 ID:vlO9F74z0FOX.net
ヒュルはそういう芸だから…

548 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 05:58:35.57 ID:NtiSuiyWpFOX.net
>>261
×F1でダメだった
⚪F1でマトモなマシンに乗る金もコネもなかった

549 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 06:09:39.57 ID:iZitL3QI0FOX.net
スパイカー(現インド)が余計なことしなければ
nwの恩恵を受けてたトロロが中団トップを独占してたし、アグリF1は今も存続してたかもしれない

550 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 06:16:18.06 ID:sh3BVVGG0FOX.net
まぁ今年のウィリアムズじゃ実力測れない
マッサが表彰台に上がれなかったマシンで表彰台に乗ったんだしただのペイドラと呼ぶには勿体ない存在だと思うけど

551 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 06:20:49.60 ID:wjYRzk1paFOX.net
>>526
2005アメリカ

552 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 06:24:40.76 ID:iZitL3QI0FOX.net
>>530
エンジン不良が続くなら、いっそのこと一時的にリカルドとガスリーを入れ替えるって手もあるかも
リカルドにとってはホンダを試せるかつ(ルノーよりは)信頼性に悩まされないし、ハートレーとFR以来にチームメイトになれるし
レッドブルはトップマシンでガスリーのポテンシャルを図れるチャンスだし
トロホン側も実績のあるベテランで車体、PUのベンチできるし
win-win-winの関係になれるかと

前提として今年はリカルドのワールドチャンピオンを諦めるってのがネックだけど

553 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 06:30:05.72 ID:02RpHr/WaFOX.net
>>552
メルセデスとフェラーリ相手だから年間はもうないよ
次も最後尾だし、ここから最低1戦追加で最後尾
ルノーPU次第だけど
ここから2〜4戦最後尾だからもうないよ

554 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 06:33:13.31 ID:8CPwxQb10FOX.net
>>552
リカルドはそもそも今年は無理だよ
来年以降も多分無冠で終わる予感しかしない
個人的にはシューイが不快なんで別にいいけど

555 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 06:51:39.76 ID:NtiSuiyWpFOX.net
>>432
上がってこれなきゃそれまでのヤツだって事だしね。
でも、時期尚早だと言われていた'92イワン・カペリが最大級の駄作F92Aと共にF1終了だった事もあるし、来年上がってもマシンが俺たちだったりするかもしれないし、ハースの道があるならハースでマグヌッセン(グロージャン?)相手に力見せてからでも遅くはないな。

556 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 06:53:51.77 ID:NtiSuiyWpFOX.net
>>450
なんでフォースを無理矢理残すんだよw

557 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 06:54:19.78 ID:lsALSHReFFOX.net
リカルドはチャンピオンの器じゃないしな。
モナコ以外でのスピードが足りない。

558 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 06:55:56.45 ID:NtiSuiyWpFOX.net
>>465
フォース・ストロールだとクドイからって事じゃね?

559 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 07:02:17.05 ID:787E/OvD0FOX.net
どうなるフェラーリ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180722-00392579-rcg-moto

560 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 07:22:25.08 ID:FIGfuuGu0FOX.net
ライコネンには今年中に1勝して引退してもらおう(´・ω・`)

561 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 07:28:04.18 ID:rtigf/990FOX.net
2021年からの新PU仕様がどうなるか
これまで通りを押し通すか、FIAになびいてMGU−H無くす側につくか

562 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 07:35:31.03 ID:0zmWja0TMFOX.net
>>561
MGU-HはF1参戦理由でもあるから、社内政治的にも
廃止賛成はしづらい

廃止に賛成するとしたら別の参戦意義(フルワークスとか)を
見つけた場合か、廃止しても社内が参戦を許してくれる環境が
整ったか(技術開発じゃなくて宣伝の為に勝つことを優先)の
どちらかじゃないかな

563 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 07:42:52.30 ID:WoWZLm4PaFOX.net
>>559
毎回思うがアルバベーネはドライバーよりもチームウェアが似合ってる

564 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 07:43:26.47 ID:KqG5pwJBMFOX.net
リカルド1回くらいはタイトル取っても良いとは思うがな
なんちゃって4巻さんフルボッコのボッコボコにした人だし

565 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 07:47:04.62 ID:8CPwxQb10FOX.net
>>561
これまで通り変わらずだろう
新規参入もなしの閉鎖的なF1村継続

566 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 07:47:18.80 ID:0zmWja0TMFOX.net
リカさんはホンダと一緒にまずはシューイでもやって和解しよう

567 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 08:05:51.81 ID:Zuwj+ieA0FOX.net
>>561
フェラーリは今MGU-Hを積んだハイパーカーを開発中なのではと言う噂があるし社内と対立するつもりが無ければMGU-H存続派のままだと思うぞ

568 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 08:07:46.05 ID:ZGVWMfWxaFOX.net
いつぞやみたく、2.4L-V8-NAと現行PUが混在したりしないかな

569 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 08:09:29.25 ID:8Zhb2Cbf0FOX.net
>>559
それを貼るんじゃなくて訃報のほうの記事を貼れよ。
マルキオンネの逝去でライコネンの生存確率は高まったのかな。

570 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 08:13:00.28 ID:LCXzq+zL0FOX.net
レッドブルの船、すげーかっこいいな

571 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 08:13:58.18 ID:rtigf/990FOX.net
これまでのPUとMGU−H無しPU(MGU−K回生を倍に)混在
既存PUメーカーさんは反対するだろうな

572 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 08:16:28.94 ID:cbOcr1K50FOX.net
>>564
それもだけど赤牛の推し枠であるタッペン(しかもいきなり勝ってるし)と組まされて約2年
いまだに気持ちが折れてないのは相当なハートの強さと思う
徳俵に足かかった状態とはいえまだポイントも上だし
2名ともまた勝てるクラスの他ドラと組んだら再評価されると思っている

573 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 08:23:51.79 ID:4/o1snd80FOX.net
>>559
アロンソがあっぷを始めました

574 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 08:26:07.90 ID:ZGVWMfWxaFOX.net
>>571
MGU-KだけでICEがおなじじゃサイズゼロみたいなPUになるぞ

575 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 08:26:14.07 ID:Kvxgf9tl0FOX.net
>>572
そうだね、実績はともかく本人は4タイトルのあいつより俺のほうが上手いって思ってるだろう
これって心のよりどころとしては世界最強w

576 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 08:31:27.80 ID:4/o1snd80FOX.net
>>564
大げさに印象付けるのはよくないね
そういう表現は今のアロンソとVANぐらいに差を付けてないと

577 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 08:31:55.41 ID:9OkROMX10FOX.net
>>573
ルノーPUは糞の追い出し工作のあっぷですね

578 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 08:34:11.26 ID:4c+CwdaH0FOX.net
バッテリーの大きさとか電力量とか好きにやればいいのに

579 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 08:35:43.47 ID:TdwHJKL0MFOX.net
ベッテルとアロンソのラインナップとかドリームだろ

少なくともライコネンはいらねえ

580 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 08:48:58.86 ID:8CPwxQb10FOX.net
アロンソはもう諦めろよ

581 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:16:36.69 ID:sMZ7xRwP0FOX.net
>>525
ルノーとホンダだとバッテリーが二台なだけで調査入るな
そもそもバッテリーは一台となってるのに二台で一台だとか言い張ってる話だしね

582 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:19:37.54 ID:8CPwxQb10FOX.net
ルノーとホンダいじめて逃げられたらもう新規にメーカーなんてこないから見て見ぬふりするんだろう

583 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:21:12.23 ID:/b6jXjuw0FOX.net
セルジオ逝ったか
あとは今宮だな
お盆前に頼むぞ!

584 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:24:58.41 ID:sMZ7xRwP0FOX.net
>>537
PUもパーツも購入で済ますコンストラクターじゃないチームがBチーム扱いだったのでハース形式だね
ストロールは金持ちではあるが大富豪の世界ではプチ富豪に過ぎないのでコスト削減&上位チームの保護下に入ろうとしてる
ザウバーみたいなコアスタッフが元チームの意向で派遣されて来てオーナー直属で誰にも妨害されないアンタッチャブルになって特権でマシンいじり回すのはCとでも言えばいいのかな?

585 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:25:57.55 ID:42MIpugt0FOX.net
フィンランド人同士って会話をするんだな
https://pbs.twimg.com/media/Di8x_HaX0AABWUf.jpg

586 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:27:24.45 ID:sMZ7xRwP0FOX.net
>>544
フェラーリのコピーは許容
レッドブルの時は絶許だったけどね
開催期間中のコアスタッフの移動でも冷却期間なしで更に増えた
ニューウェイがトロロッソにやって来るようなもんなんだよなアレ

587 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:28:04.19 ID:/mh26AAW0FOX.net
>>585
それ、人に見られてるからや
普段はテレパシーやぞ

588 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:32:32.45 ID:sMZ7xRwP0FOX.net
>>585
フィンランドの気温の話でもしてるのかな

589 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:33:57.57 ID:8CPwxQb10FOX.net
フェラーリ優遇もいいけどカスタマーおkにして新規増やしたかったけど
FEに夢中になってるところ多いしF1に金かけるご新規さんハース以降ないし
今いるチームやメーカーが消えないようにするしか無いな

590 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:35:10.12 ID:4/o1snd80FOX.net
>>585
それ、動いてないから
2人とも昼寝中なんだよそれ

591 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:37:33.09 ID:8CPwxQb10FOX.net
ライコネン継続に大きく動くかな
あとはリカルド残留でルノーやマクはキャリア捨てる覚悟無いと行かないだろうし

592 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:43:00.86 ID:i7boWKrL0FOX.net
フェラーリはリカルドに接触してないだろ

リカルドはメルセデスにも誘われず
やむなく残留しか選択肢が無くなった

ま、マクラーレンに行くって手もあるけど
引退一直線のマクラーレンは危険

593 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:45:18.29 ID:08S6glTn0FOX.net
RAIもBOTも、セカンドとしてチームに置く分にはちょうどいいぐらいの実力だよね

594 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:48:32.78 ID:8CPwxQb10FOX.net
リカルドはハミルトン残留でもう残るしかないのに契約でごねてるのかなと

595 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:49:01.73 ID:DQlHXfFkpFOX.net
ライコネンは優勝こそないけどポイント3位だし働いてはいるよな
ボッタスも不運が重なってるだけだし

596 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:49:48.60 ID:/m9oJw/A0FOX.net
>>585
同じ今週末に行われるWRC第8戦フィンランドについて語ってるのでは

597 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:53:51.97 ID:TlgVwEeXaFOX.net
今の枕に行く位ならルノーに行った方がマシだろうな

598 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:55:15.35 ID:i7boWKrL0FOX.net
>>596
フィンランドに作ってるサーキットでF1やるとイイネ♪って話だよ

599 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:59:01.48 ID:8CPwxQb10FOX.net
>>593
リカルドはセカンドとしては使いづらいのも不運だったな

600 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 09:59:02.82 ID:Rm8Dkd6y0FOX.net
今回のF1 2018ゲームおもしろそうだな。
https://youtu.be/SksFIgQ-LQM

601 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 10:08:49.03 ID:vlO9F74z0FOX.net
>>600
ついにPS4買う時が来てしまったのか…

602 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 10:12:21.53 ID:O5SYRQ1jaFOX.net
>>601
別にプレステじゃなくても出来るが

603 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 10:13:34.55 ID:vlO9F74z0FOX.net
>>602
うちのPC10年落ちなんだが動くんか?

604 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 10:17:45.26 ID:PVVd6bDTpFOX.net
>>576
それ以上に差があったと思うぞ
3勝対0勝だしザンユー拒否からのガチ抜きだったりもあった
アロバンはどっちもカスだしそもそもアロンソ忖度が酷すぎる

605 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 10:19:51.62 ID:9UyeR4U1dFOX.net
>>592
川井がベッテルの拒否権発動で流れたとか言ってなかったか

606 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 10:20:31.86 ID:lke7kIBa0FOX.net
>>>603
10年前のPCじゃ無理だろうなw
快適に遊ぼうとすれば最低でもGTX1060クラスのグラボは必要
PCだといろんな年代のF1ゲーム遊べるからPC新調する価値はあるぞ

607 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 10:20:44.37 ID:O5SYRQ1jaFOX.net
>>604
なに言ってんだこのアホ

608 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 10:27:51.58 ID:8CPwxQb10FOX.net
>>601
今買うならPCだろ

609 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 10:34:36.12 ID:OTGbqZuv0FOX.net
ベッテルが勝てるレース落としたのを見てから
逝ったんなら悲しいな

610 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 10:38:37.01 ID:OTGbqZuv0FOX.net
フェラーリは何が起きても安泰だろうけど
ザウバーあたりが一番焦ってるんじゃないかな?
来年また金無しチームに戻っちゃうかも。

611 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 10:50:09.36 ID:EvuoiZ6a0FOX.net
あたりじゃなくザウバー以外関係ないだろ

612 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 10:52:07.89 ID:OTGbqZuv0FOX.net
>>611
ハースもマセラティとかクライスラーバッヂって言われてたんだけどね

613 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 10:53:42.33 ID:OTGbqZuv0FOX.net
フェラーリ本体はノーズ黒で
ザウバーとハースが喪章かな?

意外にもメルセデスとかトロロッソの喪章もあるかも知れないけど。

614 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:16:31.35 ID:NgQjSk7X0FOX.net
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/toro-rosso-james-key-vicino-al-passaggio-in-mclaren-393697.html
マクラーレンがジェームス・キーを狙ってるとか

615 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:19:19.47 ID:rN8VHQbW0FOX.net
メルセデスPUを狙ったほうがいいだろうな

616 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:27:18.29 ID:I+bm/9cx0FOX.net
誰がタイトル獲ろうと構わないけど、そろそろ新しいタイトルコンテンダーが見たい
10年近く同じメンツでやってるし

617 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:34:21.51 ID:sMZ7xRwP0FOX.net
マクラーレンはお家騒動が収まらないとダメじゃないかな…
第何幕まであるんだあれ
成績不振を内紛の道具にされちゃうからな

618 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:35:57.02 ID:qlybfemb0FOX.net
>>600
ゴトマスからUBIに権利移ったのか
うーん挙動どうなんだろう

619 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:35:58.21 ID:a12HMVJ/dFOX.net
>>614
枕はキーをその気にさせてトロの内部混乱狙い
キーを取るきはない

620 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:37:59.32 ID:oernzO0PMFOX.net
キーは今一番美味しい所だから、金の積み方次第か

621 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:38:58.76 ID:8CPwxQb10FOX.net
>>619
そんな無意味なことしてもな
自分の内紛火消ししないと全焼しそう

622 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:43:27.68 ID:9qcpu4fTMFOX.net
>>616
ストロール「やっぱり若い才能にも目を向けるべきだよな」
エリクソン「ねー」

623 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:44:55.70 ID:8CPwxQb10FOX.net
>>618
コドマスが日本から撤退して販売だけ
UBIがやってるから去年と変わらないだろう

624 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:45:49.85 ID:8CPwxQb10FOX.net
>>616
スター選手はもう出ないだろうから
今いる若手に期待

625 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:48:22.47 ID:YCxTi7Zi0FOX.net
>>600
これはww
アロンソにこのゲームでメディア対応勉強してほしいww

626 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:50:00.82 ID:8CPwxQb10FOX.net
F2エンジン

627 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:50:13.34 ID:YCxTi7Zi0FOX.net
>>604
ほんとこいつアホだな

628 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 11:58:59.11 ID:YsoiT8Cx0FOX.net
>>404
タイ着用のドレスコードをかけた自社イベントでセーターで登壇した人。

629 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:02:56.41 ID:V082be9NH.net
モンテゼモロに戻って欲しい
マルキオンネは好きじゃなかったわ
ポルトフィーノとかなんだよあれ

630 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:06:49.12 ID:TdwHJKL0M.net
>>614
ザクブラウンが変わらないと誰がやっても一緒な気がするが

631 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:07:51.58 ID:WtSxok13M.net
>>594
リカルドはホンダ大嫌いだからな

632 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:08:38.54 ID:cbOcr1K50.net
>>619
赤牛ならまだしも
ライバルがトロなのか・・・

633 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:10:49.15 ID:08S6glTn0.net
要人と会うときでもセーター崩さないのであれば
葬儀の参列とかはどうしたんだろう
まさかセーターではないよな

634 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:15:57.43 ID:73NENBn90.net
今年の鈴鹿で初のF1観戦をしようと思うんだが席の値段の差は抜きどころとか、屋根があるかとか、画面があるかとかでしょうか?
近くても半額近くの値段だったり、アウトレット枠になってたり基準がよく分かりません。
ちなみに仲間とは予定が合わずたぶん1人・・・

635 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:16:20.29 ID:Ir/OgJXt0.net
>>514
他の成功しているスポーツを参考にすると
金曜:フリー(練習) + 予選
土曜:フリー(練習) + レース
日曜:フリー(練習) + レース

の21開催地で42レース
今の決勝という考え方ではなくて試合開催が客にとってベスト

予選をなくして出走順は別の方式で決めてしまい
3日間すべてフリー(練習) + レースとして、21開催地で63レースでもいい

636 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:17:36.72 ID:Y+vwbDKxM.net
>>600
オレも久々にやってみようかな!
当然ブレンドン・ハートレーでプレイだっ!!

637 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:19:07.99 ID:V082be9NH.net
いまF1見ても感動ないだろうな
V10の時に乗り気じゃない友達連れてったらすぐにはまって海外に行くようになった

638 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:22:38.78 ID:tzWAj1Urd.net
>>528
ソマリアの海賊みてえな顔してんのに何いってだ

639 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:24:19.74 ID:6dYmidk5p.net
F1 2017といえば世界大会の中継は盛り上がったな
豚は今年も出陣してくれるのかな?

640 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:27:07.24 ID:ebd05tM9a.net
ハミルトンまた狂ってきたのかな
skyスポーツが俺を称えないのはおかしいとか言ってるとか

641 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:29:21.52 ID:6dYmidk5p.net
F1 Topic:フェラーリPUが突然パワーアップした理由を、トロロッソ・ホンダF1の田辺TDが考察

ホンダの田辺豊治F1テクニカルディレクターは興味深い見解を示した。

「たとえばですが、1基目のPUは安全圏内でいろんな使い方で走らせみて、
 予定のマイレージに達したところでPUをバラしてみたら、
 もう少し行けるんじゃないかということがわかった。
 そこでベンチで信頼性を確認したうえで、
 よりパワーを上げた使い方をしてきたのではないでしょうか」

田辺TDによれば、予選モードにも『松竹梅』があるという。

つまり、これまでフェラーリ本家が『竹』を使い、
カスタマーチームが『梅』モードだったのに対して、
2基目からは本家が『松』を使い、カスタマーチームが『竹』を使用してきたのではないかと推測できる。

しかも、それをまずモナコGPでカスタマーチームで試して、問題ないことを確認したうえで
本家がカナダGPで2基目を投入し、グランプリによって使い方を変えていると考えると、
ここ数戦のフェラーリ勢の快走も納得がいく。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180726-00393524-rcg-moto

エリクソンだけは予選でも梅モード?(´・ω・`)

642 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:31:25.65 ID:0zmWja0TM.net
>>578
選択肢が広くなればなるほど
開発力の格差で差は広がるけどいいのか?

643 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:33:12.92 ID:S9LFvsJ0p.net
F速で改めてハミルトンがF1最後のスーパースターと表現してるんだが確かに次はもういないな
顎引退の絶妙なタイミングで現れたと思ったがもう同じ事は起きそうにない

644 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:40:58.91 ID:0zmWja0TM.net
>>641
面白いね

仮説通りなら、フェラーリPUの素性はもともと良かったと
あえて安全マージンをとって制御してただけで

解析してみて攻撃的にいけそうなところのソフトウェア制御
を変えて「ギプスをとった」結果速くなったように見えてるのか

カスタマーPUにもそのソフトウェアを適用されれば、そりゃ速くなる

つまり、開幕から既にPUの潜在能力はかなりあったということになる

645 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:40:59.45 ID:4APpB5rS0.net
>>634
何が知りたいのかな?
おすすめのシート??

646 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:42:15.93 ID:Zuwj+ieA0.net
>>643
今F1村全体でフェルスタッペンを次世代のスーパースターに仕立て上げてるところだから…
後はルクレールも持ち上げられてくるはず

647 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:43:14.73 ID:/RPXuKEga.net
>>641
天モード

648 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:43:20.57 ID:DQlHXfFkp.net
私生活派手すぎだからなハミ
レースで結果出てるから誰もなんも言わんし言えんけど

649 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:43:56.40 ID:o3xXRZao0.net
>>640
F1レーサーでまともな人は世界でもほとんどいないかもしれない‘

650 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:47:18.66 ID:8CPwxQb10.net
>>634
アウトレットは以前は良かったけどな

651 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:49:14.16 ID:zMogIwfJd.net
赤牛勢もf1に上げられる育成が居ないから、リカルドにあまり強気には出られん気もするが

652 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:49:23.01 ID:8CPwxQb10.net
>>646
スターは自然とできるからな

653 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:49:51.66 ID:9qcpu4fTM.net
人様の国の文化に口出しするとか
エスノセントリズム甚だしいなハミルトンは

654 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:50:56.08 ID:/OFhFemQd.net
>>640
まあ精神疾患があるから仕方ないんだよ

なんか自分とキリストと同一視したりとか、サーキットで見せる過剰演技とか、見てると気持ち悪くはなるけどね

655 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:51:10.11 ID:ndiV9/4Up.net
>>600
「濃いキャラクター」の発言してる部分でリカルドがスピンパフォやっててワラタ

656 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:51:36.87 ID:GVH+hSxbF.net
>>641
たなべさーん!今のホンダは竹なんですよね
これから梅とか松が出てくるんですよね
期待して良いんですよね
たなべさーん!

657 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:52:07.60 ID:gkHESMY90.net
Ferrari Japan?@FerrariJPN 2時間2時間前

我々フェラーリは、素晴らしい人間性と知性を持つセルジオ・マルキオンネのような勇敢なリーダーと共に働けたことを名誉に感じています。

この悲しみのなか、私たちは深い感謝とともに、彼の家族とその功績を偲び、心から哀悼の意を表します。

658 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:54:47.18 ID:S9LFvsJ0p.net
>>646
セナ→顎→ハミルトンの次がタッペンはちょっと無理な気が

659 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:55:03.38 ID:h5YmJuKCH.net
>>646
2007のハミルトンの時もだったな
まあ、無理矢理やると失敗するけどな

660 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:56:29.49 ID:/OFhFemQd.net
>>658
ハミルトンには全然繋がらないでしょ

661 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 12:59:42.62 ID:PVVd6bDTp.net
ハミルトンさえいなければアロンソがこの時代のスターになってたのにな
今頃はもう引退してニコみたいに余裕のコメントしてたかもしれない

662 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:00:48.41 ID:HQa7b8C30.net
>>600
その他の要素が気になる。
札束で頬を叩きながらシート確保、無線でピー音ばかりの発言、クレアに枕営業を持ちかけたりするのだろうか?
あまり、裏側まで追及すると子供すら夢を見なくなると思うが。

663 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:02:43.87 ID:HQa7b8C30.net
>>656
眠れる獅子だから心配するな。
何があっても起きないだけだから、ポテンシャルは有る!

664 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:07:06.87 ID:YCxTi7Zi0.net
>>661
ああ、なるほど。
たしかにアロンソに多大な影響を与えたのはハミルトンかも知れない。
ハミルトンが一年遅く来るだけで全然アロンソのドライバー人生は違ってたかもね。

665 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:08:54.65 ID:o3xXRZao0.net
アロンソの引きの弱さは勝負師とては雑魚レベルw

666 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:15:27.19 ID:eRJpW+uW0.net
キーはマクラーレンに行く気は無いだろ
今までルノーカスタマーで散々苦しんだのにまたマクラーレンでルノーカスタマーとか
自分から地獄に飛び込むようなもん

667 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:16:45.33 ID:wn1eCTJdd.net
>>665
アロンソファンだけど同意だわ

668 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:20:37.33 ID:ayGRuzCVd.net
アロンソが占い師してたら

逆張りだな

669 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:21:40.80 ID:lke7kIBa0.net
ライコネンみたいに運だけはいいドライバーと比べると
アロンソの運のなさはかわいそう
ライコネンは酷過ぎだろ2014年からトップ3のチームで勝ててないのこいつだけだぞ

670 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:22:53.52 ID:Sa4HSRBzM.net
>>644
面白いけどそれだとフェラーリはメルセデスを遥かに超える何かを見つけた事になるね
フェラーリがそこまで圧倒的なアドバンテージをグレーゾーンなしに獲得したとかにわかに信じられないんだよなあ

671 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:25:44.87 ID:lke7kIBa0.net
グレーゾーンといったレギュレーションぎりぎり攻めるのがF1だからな
フェラーリが細工してても見つからなきゃそれで勝ち

672 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:26:21.23 ID:jJr8HBuk0.net
>>640
ちょっとでも不利になるとすぐそういうこと言い出すらしいな
メンタルベッテルより弱くね

673 :音速の名無しさん:2018/07/26(木) 13:34:36.13 ID:85v9vTzxW
ロス・ブラウンに誘われてメルセデスへ行ったハミルトンと断ったアロンソの差。

674 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:29:14.49 ID:sh3BVVGG0.net
ライコネンは正直勝てるレースでもチーム戦略の犠牲になることも多くて今現在の正確な強さ分からないんだよな
今年のライコネンは集中力続かない代わりに所々ベッテルよりもキレがあるとは思うが
アロンソベッテル、ルクレールベッテル、リカルドベッテルのほうが見てみたい

675 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:29:45.38 ID:lke7kIBa0.net
ライコネンをルクレールに変えるだけでフェラーリはさらに強くなる
ゴミをベッテルが泣きついても切るべき

676 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:30:47.37 ID:4ujqDDjpd.net
グレーゾーン開発がF1のあるべき競争なのにな

もしもホンダが「社員教育上良くないからそういうのやらない!」
とかだったらドン引きする

677 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:38:40.22 ID:4c+CwdaH0.net
グレーというか真っ黒なことやっても技術的な上積みはなにもないからね
研究開発の意図が強いなら真っ白な中でやるべき
それが一般レベルまで落ちてくることがあるのかは知らん

678 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:40:39.56 ID:8CPwxQb10.net
>>662
そういうのは無いだろう

679 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:42:05.61 ID:BmfMGmsFM.net
>>644
だから開幕戦の予選はハミルトンに0.6もつけられたのかな?(抑制してた?)

680 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:44:59.37 ID:9UyeR4U1d.net
>>672
散々ハミルトンとメンタル比較されてベッテルが叩かれまくってる状況で斬新な見解だな

681 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:50:05.24 ID:wn1eCTJdd.net
>>672
メンタルは同じくらいでも、切れた時にハムはジメッと、ベッテルはムキーな感じかね。

682 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:54:08.05 ID:8CPwxQb10.net
ベッテルはぶつけて来るから危険

683 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:54:11.88 ID:58PZchrcp.net
>>609
先週末にはICUに入ってたし、最後に観たのはシルバーストンの勝利だろう。

684 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:54:25.14 ID:DIjwxN3Pd.net
ルクレールはクビアト、ウェーレイン、オコンと同じ過大評価からのシート喪失コースだろ
F2チャンピオンはF1では勝てないジンクスもあるし

685 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:56:13.91 ID:8CPwxQb10.net
ルクレールはハースに乗せてからが本番

686 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:56:30.03 ID:egmXzedLd.net
フェラーリはどんなズルしてるんだろう

687 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:58:10.03 ID:jJr8HBuk0.net
>>684
そりゃガスリーじゃないか?
ルクレールはレース運びが上手いと思う
ただ単に運が良いだかなのかも知らんが

688 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:59:05.27 ID:PVVd6bDTp.net
誰を乗せても現状以下にはならないしルクレールはフェラーリでいいと思うがな

689 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:59:05.61 ID:o3xXRZao0.net
ベッテルは精神疾患レベルだろw ルイスにキレて故意にカミカゼ 高速だったらルイスが死傷してても不思議でははないな
フェラーリでなかったら出場停止レベルだろ 普段は好青年なのに 頭に血が上ると周りが見えなくなる いわゆる基地外やなw

690 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 14:13:26.90 ID:qXZ7xcL7a.net
ルルルはそいつらとはモノが違う
もちろんバンドンよりちょいマシなガスリーよりもね

691 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 14:26:38.47 ID:NiPMEnYZ0.net
キーが枕に行っちゃったらトロには何が残るんだ?
来年やばそうだわ

692 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 14:28:32.63 ID:42MIpugt0.net
ガスリーはまだまだだよな
高速首振り装置装備のアロンソみたいに周りを見渡すことができていない

693 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 14:29:29.96 ID:jJr8HBuk0.net
>>691
それマジ?

694 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 14:36:58.64 ID:fiJ4Bt7e0.net
ルクレールが速くなったのはフェラーリPUのパワーアップのおかげ。
エリクソンもそこそこ速くなってるし。

695 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 14:37:32.62 ID:uwJ7c5y90.net
ゆーても、いまフェラーリに乗せてもまだライコネンの方が良い仕事すると思うんだよな

696 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 14:41:14.05 ID:fiJ4Bt7e0.net
ハースに勝てたら評価する。

697 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 14:49:23.48 ID:bYMu+BoT0.net
>>658
F1自体のパワーが低下してるからスターも出来にくい感じはする

フェデラーやウッズなんかの世界的スターがシューマッハ を尊敬するアスリートで挙げてたけど、今はこのクラスの連中からレーサーの名前が挙がる事は無いだろ

698 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 14:50:46.20 ID:EW/yVPiP0.net
BBC Sport@BBCSport
McLaren’s reorganisation continues.
James Key is to join the team as technical director.
https://twitter.com/BBCSport/status/1022355583767203840

ジェームス・キーを引き抜くマクラーレン

699 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 14:55:44.05 ID:euDi3A02d.net
昨シーズンのルノーの仕打ちを目の当たりにしてるのに行くかねぇ?

700 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 14:59:05.19 ID:6dYmidk5p.net
>>684
主人公に限ってそれはない

701 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:03:45.39 ID:K+P86muS0.net
>>674
オーストリアはライコネンがしょうもないミスしなければ勝ってたぞ
そもそもライコネンは予選一発ですら集中力が持続できてない
アホみたいなミスがなければPPだったレースいくつもあるし

702 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:05:26.64 ID:3kz421Ot0.net
初めてワークス仕様で車作れるチャンス逃して移籍するとは思えんなあ
枕なんてポルシュワークス取れなかったら10年単位でカスタマー生活確定なんだぜ

703 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:08:28.93 ID:OlSQ+2Bra.net
>>698
引き抜いても早くて再来年だろ?
それにキーが動くわけないと思うが

704 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:09:14.90 ID:OmdPILMN0.net
>>694

ザウバーが対フェラーリ比較で速くなったのは第4戦以降であり、そこからPUが新しく
なった訳ではない。

矢張りサスペンションジオメトリの変更の影響が大きい。

705 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:09:33.48 ID:rJI+oN3v0.net
>>698

ジェームス・キー+マット・マット・モリス
ザウバー史上最高の車C31のコンビ復活だな

706 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:10:51.09 ID:mU45Ngjp0.net
ザクだの中東だの面倒臭そうな上層部がいて
いざとなったら簡単にシッポ切りされるって分かってるチームに誰が行くかよ

707 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:12:28.27 ID:m/U8qEB2a.net
>>694
速い車を速く走らせられるのはドライバーの技術だろ
オコンとルクレール、フェルスタッペンは若手の中でも飛び抜けてると思うわ
オコンはほとんどミスしないしな

708 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:15:47.71 ID:sMZ7xRwP0.net
>>641
ホンダは優等生らしい違反してない前提だな
一方トトちゃんは絶対なんかやってるから俺らにもやらせろ

709 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:17:26.72 ID:9dhpDkkAM.net
今年のライコネンは良い仕事してるぞ。ベッテルがあれだけ優遇作戦貰ってるのにポイント差あんだけ。まぁベッテルが情けないだけってのもあるが。タイトル狙うなら奴じゃ駄目ってこった

710 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:24:42.69 ID:fiJ4Bt7e0.net
>>705
肝心の空力屋さんがいないんじゃない?

711 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:36:35.82 ID:BTfGwkxcM.net
例え引き抜けても権限が碌に与えられないうえにトロじゃなかった政治闘争に巻き込まれて思うように動けない
なんてところに移籍するとは到底思えない件

動くにしてももっと見晴らしがいい組織になってからでないとな

712 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:38:25.35 ID:0HFlwzba0.net
>>641
ダメージ(摩耗)具合でまだマージンあるかなんて
どこも普通にやってると思ってたけど違うのかな

713 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:42:12.38 ID:0V6Oz4+W0.net
レッドブルホンダが決まってからは完全にレッドブルに主導権を握られてしまって、自由が奪われてうんざりしてるのかもしれないよ
レッドブルのためのデータ取りをするだけのチームに成り下がりそうだし

714 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:45:10.51 ID:5wTD/CbDa.net
枕もトロもマシンセッティングが上手くいってないチームなのに
そこからエンジニア引っ張ってきても枕の状況が改善するとは思えないが・・・
メディアの妄想か枕の情報戦じゃねーの

715 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:46:48.11 ID:fiJ4Bt7e0.net
マクラーレンはまずウィットマーシュに土下座しろと。

716 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:51:18.34 ID:qiWWTPKTa.net
>>712
マージンが想定より大きかったってことだろ

717 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:52:48.47 ID:MNP8WbQS0.net
>>684
ハミルトンとロズベルグもF2(旧GP2)チャンピオンなんだけどね
ティモグロック、ヒュルケンベルグ、マルドナド師匠やグロジャンもだけど
なんだかんだ彼らも問題点あれど速いと思う

718 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:56:09.23 ID:sMZ7xRwP0.net
>>715
そいつらの一派がこのへっぽこマシンを作ってるんだが…

719 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:56:57.42 ID:jJr8HBuk0.net
ジンクスといえばハンガリーGPで優勝したドライバーはその年のタイトルを獲れないというジンクスがある

720 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:58:50.53 ID:fiJ4Bt7e0.net
>>718
あれ?プロドモロウってウィットマーシュが引っ張ってきたんだっけ?

721 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:59:02.42 ID:q7CuK6qs0.net
>>718
ルノーがホンダ以上のクソPUだっただけでシャシーはNo1なんやw

722 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 15:59:36.05 ID:sMZ7xRwP0.net
>>717
むしろ何々チャンピオンなんか掃いて捨てる程いるF1ドライバーにF2で速かったとか言っても意味がないっつーか
そのF1で遅いんだ…

723 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:01:51.89 ID:WtSxok13M.net
>>684
では君が評価してる若手ドライバーを教えてくれないかな?

724 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:05:43.12 ID:WtSxok13M.net
>>640
情弱ですまんが、skyスポーツが何か言ったの?

725 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:11:24.81 ID:F5gOiXF90.net
https://www.bbc.com/sport/formula1/44961301
https://www.motorsportweek.com/joesaward/id/00279
http://www.f1i.com/news/312171-james-key-move-toro-rosso-mclaren.html
ジェームス キー->枕TD 10月から2年契約(1年のガーデニングを短縮する代わりにランドノリス)
後任TD Jody Egginton
ランドノリス->トロ・ロッソ
マットモリスは辞任->ウィリアムズ?

726 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:22:50.92 ID:EW/yVPiP0.net
要するにジェームス・キーくれたらノリスやるよってことか

727 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:23:08.49 ID:sMZ7xRwP0.net
アンタッチャブルの二人目がやられたか
キーは生き残りの為の防壁に呼ばれたのかもな
今後ダメだったらキーのせいにする
キーが移動するのはバーターと今後のホンダとの別カテ協業が絡んでるのかね

728 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:25:21.03 ID:TEOiBtAW0.net
ルノーのニューウェイ引き抜き情報も結局ガセだったし実際のところはわからんね

729 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:29:04.62 ID:K+P86muS0.net
ウィートマッシュに土下座しろって・・・馬鹿かw
こいつマクラーレン低迷の戦犯じゃねーかw

730 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:30:03.12 ID:F5gOiXF90.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1022381721499652096
キーの移籍交渉に何らかの交換が伴うことがあります。マクラーレンには多くのドライバーがいて、トロ・ロッソには欠けている。バンドーンとノリスがリストに・・・

どっちが来るかね?w

731 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:30:41.18 ID:MNP8WbQS0.net
同じ車に乗ったガスリーvsバンドーンはちょっと見てみたい

732 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:31:34.72 ID:MzLjzQYl0.net
レッドブル育成ドライバーなら控えいくらでもいるんじゃないの

733 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:32:21.47 ID:5wTD/CbDa.net
いないからこんなことになっているわけで

734 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:33:42.05 ID:K+P86muS0.net
いたらハートレーが乗ってる訳無い罠

735 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:34:03.22 ID:F5gOiXF90.net
>>732
乗れるのがいれば苦労してないんだよ

736 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:34:55.36 ID:jJr8HBuk0.net
レッドブルは自業自得

737 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:36:00.02 ID:Sa4HSRBzM.net
キーは人質かよ
酷い話だな

738 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:37:05.31 ID:OxTuKDVa0.net
どうせならノリスだろうけど
ライバルチームのディレクター引き抜いてガーデニング休暇なしとか都合よすぎて笑っちまうな

739 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:37:34.64 ID:NT5lBlL0a.net
>>737
むしろノリスが生け贄状態

740 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:39:08.38 ID:HG7H+ePG0.net
どうせ来シーズンからトロはハース化するんでしょ

741 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:39:43.36 ID:PVVd6bDTp.net
>>695
それはないわ
普通のドライバーがライコネン以下だったら即解雇レベルの大惨事

742 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:40:10.69 ID:9CvKShsx0.net
ノリスレンタルするならサインツの噂も本当って事かね

743 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:40:31.88 ID:Flp3rwpG0.net
来年からレッドブルは実質4台体制になるってか

744 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:42:19.39 ID:0lQ8R/hl0.net
JKが枕で仕事するのか()

745 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:44:53.12 ID:jSiSWN8M0.net
>>743
トロは土台同じでシャシー(空力)だけ昨年のモノとかだろうね

746 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:45:21.71 ID:NtiSuiyWp.net
>>588
セカンドの悲哀がうんぬん…

747 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:49:32.84 ID:NT5lBlL0a.net
>>743
フェラーリは実質6台とかになるし
こうなるとメルセデスもBチーム獲得に躍起だろうね

748 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:50:46.31 ID:F5gOiXF90.net
ジェームス・キーは、ちょっと前から、レース後のコメントを出してなかったりしたからなあ
大体、ジョナサン・エドルズかフランツ・トストがコメントを出してた
時々、ジェームス・キーのコメントもあった気がするので、たまたまかと思ってたけど

749 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:52:32.61 ID:NT5lBlL0a.net
出て行くのが確定なら年内にレッドブルからの人事異動があるかもね

750 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:53:54.92 ID:Zuwj+ieA0.net
>>747
だんだんチーム戦いからグループの団体戦みたいになってきたな
チームフェラーリ6台vsチームメルセデス6台vsRB4台vsルノー4台
もうPUごとのポイントランキング作ってもよさそう

751 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:54:36.76 ID:c/jHEijO0.net
>>749
キーはもう辞任してるらしいから、ハンガリーGPで何らかの発表があるんじゃないかな。

752 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:55:10.38 ID:DHrubrR+a.net
>>730
ドライバーなんぞより、キー優先だろ?
それに枕にいくほど愚かならもう移籍発表してると思うよw

753 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:57:04.13 ID:u8GkiIay6.net
>>750
GTみたいになってきたよな

754 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:57:58.64 ID:NT5lBlL0a.net
>>750
motoGPのサテライトチームと似た流れだよね
シャシー開発としてがおもしろくないけど
ドライバーの争いとしてはいいかもしれない

755 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:58:46.15 ID:MNP8WbQS0.net
マクラーレンがトロロッソより金くれるなら愚かでもなんでもなくないか
むしろマクラーレンがジェームズキーを高額で雇うことのほうが愚かに思える

756 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:59:17.82 ID:qmGswcve0.net
キーはイギリスで生活がしたい願望があるらしい。
この理由も大きいんだろうかね。

757 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 16:59:44.41 ID:8ZUcsUcd0.net
来年は3トップ以外の、マクラーレン除くすべてのチームがほぼBチーム化する。
トップから1秒遅れで14人のドライバーが0.5秒内でひしめき合うような、ドライバーの
技能がよりあからさまになるシーズンになる予感。

758 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:00:15.42 ID:QiVQrg5xE.net
ジェームスキー離脱ってマジ?
Bチーム化でシャシー共通なら不満だろうなとは思ってたけど
マクラーレンなら腐っても名門だしBチーム化の予定がないならいい移籍先だよね

759 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:01:46.38 ID:8ZUcsUcd0.net
>>757
ルノー忘れてた

760 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:01:57.52 ID:Flp3rwpG0.net
>>748
今月のイギリスGPのときにもTDとしてコメント出してるんだけどな。

761 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:02:26.60 ID:DHrubrR+a.net
枕がルノーのBチーム化するだけだろうし
枕で全権なんて与えられんだろう

762 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:02:59.72 ID:OxTuKDVa0.net
ルノーの手口知ってるのが大きかったりしてな>キーの獲得

763 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:06:15.32 ID:F5gOiXF90.net
>>760
今確認してたw
http://ja.hondaracingf1.com/insights/the-power-of-james-key.html
ジェームズ・キーの力
この記事がシルバーストーンの時

764 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:09:59.81 ID:wCFOi3Li0.net
キー離脱マジかよ…

765 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:10:38.49 ID:6dYmidk5p.net
::::::::        ┌───────────────-┐
::::::::        | ブーリエがやられたようだな…    │
:::::   ┌───└───────────v───┬┘
:::::   |フフフ…奴はアンタッチャブルズでは最弱 … |
┌──└────────v──┬───────┘
|母国GP直前に解雇されるとは  |
| 四天王の面汚しよwww.    │
└────v─────────┘
  |ミ,  /  `ヽ /!    ,.──、      
  |彡/二Oニニ|ノ    /三三三!,       |!
  `,' \、、_,|/-ャ    ト `=j r=レ     /ミ !彡      ●  
T 爪| / / ̄|/´__,ャ  |`三三‐/     |`=、|,='|    _(_
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-,  、 _!_ /   ( ゚ω゚ )
/  `ー─'" |_,.イ、 | |/、   Y  /| | | j / ミ`┴'彡\ '    ` 
  マットモリス        サイモン    プロビン   ティムゴス

766 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:12:33.72 ID:E4pBkzEU0.net
キーの件マジかよ
枕は夏休み前に何かありそうだな

767 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:13:10.18 ID:OTGbqZuv0.net
まぁレッドブルが設計図落っことしてくれるから
イタリアではモノコックとデータ通りのパーツを作ればいいんでしょう。

768 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:13:54.40 ID:wCFOi3Li0.net
ハースのパクリ躍進は中団にとっては物凄い衝撃だったんだろうなあ

769 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:16:07.15 ID:OTGbqZuv0.net
フェラーリ6台
レッドブル4台

こうなるとメルセデスも4台にしたいだろうね。
ウィリアムズはついにギアボックスをメルセデスから買うらしいし
リアエンドは少なくとも6台体制だけど。





えっルノー?
マクラーレンと一緒にヤバいんじゃ?

770 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:17:24.57 ID:cbOcr1K50.net
>>754
サテライト組はタイトルに関わってくるほどではないけど結構勝つもんね
ああいう感じに近くなったらおもろいかも

771 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:17:47.00 ID:8/dfP/FB0.net
来年のレッドブルのホンダPU採用→トロロッソはレッドブルの設計を使う
→キー「じゃあ俺要らないじゃん!出ていくわ!」

みたいなこと?

772 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:18:26.83 ID:EBAkmkKHe.net
ガスリーがホンダPUにウダウダ言ったあと車にも言ってたけど
キーが居なくなるから手を付けなくなったってことなんだろうなと今思う

773 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:18:56.75 ID:NT5lBlL0a.net
>>771
その可能性は前から言われてたしね
移籍するならマクラーレンかウィリアムズしかないだろうし

774 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:19:24.37 ID:0HFlwzba0.net
キーが有能ならマクラーレンは引き抜きたいだろう
自チームの戦力↑とライバルの戦力↓の一石二鳥だからな
同じ3弱のウィリアムズは復活の兆しないし放置でいいだろう

775 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:22:23.65 ID:F5gOiXF90.net
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-james-key-toro-rosso-tech-chief-1064036/
https://www.autosport.com/f1/news/137623/toro-rosso-tech-chief-key-to-move-to-mclaren
Toro Rosso F1 technical director James Key to join McLaren

776 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:22:32.77 ID:ndiV9/4Up.net
>>771
それなら離脱でもある意味いいニュースかもしれないね
ニューウェイの恩恵を受けられるんだし

777 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:25:35.60 ID:NT5lBlL0a.net
これは確定か米家が急だったようだと言っているから
再編手間取るかもね

778 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:26:19.10 ID:8/dfP/FB0.net
なんだよJK枕営業かよ

779 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:26:57.82 ID:TdwHJKL0M.net
>>649が正解
全員キチガイ

780 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:27:07.50 ID:jJr8HBuk0.net
今の別カテゴリー状態が続くぐらいならBチームだらけになって差が縮まる方がいいよな
それにまんまコピーする訳では無いし
細かい所はチームごとに違っておもしろいと思う

781 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:29:14.51 ID:Zuwj+ieA0.net
>>780
Bチームだから優先権はAチームが持つ事になるんだぞ
だからどうやってもAチームの前には行かせてもらえなくなるってことだ

782 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:29:46.48 ID:Flp3rwpG0.net
しかしマクラーレンてチームはいろいろと引っ掻き回すね

783 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:32:56.83 ID:w7LtSqWL0.net
>>777
JKの移籍はガチなのか?

784 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:34:36.42 ID:XNwCiVnd0.net
キーを褒めそやしてたアホのホンダ信者のリアクションが楽しみ

785 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:35:24.57 ID:7hE6nZ/U0.net
>>781
綺麗事並べたところで、完全別カテゴリー&毎年破産のリスクが独自開発の現実
予算制限導入かBチーム黙認かしか選択肢はない

786 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:35:38.03 ID:73NENBn90.net
>>644
質問が曖昧でした。
違いを聞いて自分で考えようと思ったのですが、お勧めを教えていただけたらありがたいです。

>>650
アウトレット以外との差は意外と少ないのでしょうか?
違いが書いていないからよく分かりません。

ちなみにタブレットでDAZNは見られるのですが電波状況とかはどうでしょうか?

787 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:35:55.52 ID:NtiSuiyWp.net
>>629
父サンデーサイレンスでデビュー3戦3勝以後は鳴かず飛ばずだったよな

788 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:36:40.62 ID:jJr8HBuk0.net
>>781
どうせ前なんて行けないんだから一緒
レッドブル辺りと勝負できるようになってくれればいい

789 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:36:44.86 ID:ndiV9/4Up.net
>>781
メルセ傘下はそうなりそうだけど
レッドブルは以前からトロロを下げることはしなかったんだし大丈夫かと

790 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:38:50.97 ID:F5gOiXF90.net
>>775
https://jp.motorsport.com/f1/news/toro-rosso-tech-chief-key-set-for-mclaren-move/3147834/
トロロッソのマシン開発の鍵、ジェームス・キーがマクラーレンに移籍か?

いつもより翻訳が早いw

791 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:39:39.05 ID:vMFQHaTH0.net
イギリスの新学期は9月だからそれまでにイギリス帰りたかったんかな?
子供はまだ学校にいってるのかしらんけど・・・・・

792 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:41:45.07 ID:3kz421Ot0.net
キーが離脱したというよりレッドブルが切ったんか?
どうせ共通化するならフェラがザウバーになってるように今からやっちまえばいいのに

793 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:43:30.72 ID:F5gOiXF90.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ferrari-ps-geheimnis-elektro-benzin/
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Telemetrie-Hockenheim-GP-Deutschland-2018-bigMobile2x-763dd9e6-1179070.jpg

794 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:47:15.58 ID:k3czQoaC0.net
>>731
おれもそのペアー決定なら心躍る

795 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:47:23.48 ID:+IIT3C560.net
まーたク.ソ枕がトロロにちょっかい出してきやがったみたいだな

796 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:48:30.15 ID:mU45Ngjp0.net
まあでも、JK指揮の元でマシン特性が雲をつかむような状態になっちゃって
混乱真っ最中だから、頭を変えるにはいいタイミングかもしれない
別にJKをdisとかじゃなくて、あくまでタイミングの話

797 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:49:47.40 ID:+IIT3C560.net
このままだと、ただノリスを手放すだけになるから、その前に何とか
そっから利益得たいっていう枕の思惑だろ

798 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:52:55.13 ID:24b6n1qJ0.net
レッドブルのホンダpu採用に伴って
来期トロロッソが自主開発できる領域は
思いっきり減るだろうからな・・・
トロロッソ(レッドブル)、ジェームズキー
お互いに以前ほど必要じゃなくなってたのかも

799 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:54:02.96 ID:+nStLs4f0.net
アロンソはフェラーリ復帰濃厚なのか

800 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:55:12.12 ID:jXbN7s5C0.net
報じてるメディアが多いから確定じゃないにせよ何らかの動きはあるんじゃないかと。
それでも前例があるからマクラーレンが引っ掻きまわしてる可能性もあるけどね。

801 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:55:29.53 ID:qv51AwPwd.net
JKに関してはリリース待ちだけど
ドライバーに関してバンドーンよりも将来性考えたらノリスだろうね

802 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:57:30.32 ID:+IIT3C560.net
後任によっぽど有力な候補がいない限り、トロロに利益なんかねーと思うけどね
パフォーマンスはよくないとはいえ、レッドブルの優先事項はそんなとこにないし
チームが安定している今、ギャンブルに手出す意味なんかない
敢えて契約途中のキーを出す必要なんかない
枕の手駒のノリスにしたって、来季まで待てばフリーで手に入れられる
こんなもん、枕の勝手な欲望にすぎないと思うね
こんなもん、いつものザクのメディア戦略だろうと思うわ

803 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:58:33.99 ID:+IIT3C560.net
イラ立ちで途中送信しちまったわlくそw

804 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:59:12.21 ID:l4798bScM.net
>>801
バンドーンがトロロッソに来たらホンダになんて言うんだろうか

805 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:01:44.34 ID:wn1eCTJdd.net
>>795
え?他になんかあったっけ?

806 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:02:46.66 ID:4c+CwdaH0.net
(ノリスとかバンドーンだったらハートレーでよくね?)

807 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:03:25.39 ID:+IIT3C560.net
>>805
レンタルでノリス貸してやるとか言ってた
てめぇんとこのノリスとの契約条項満たすために

808 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:03:42.05 ID:rJI+oN3v0.net
キー、去年8月に契約延長したばかりなのにもう移籍ってことは
トロロッソは来シーズンレッドブルのお下がり使うから
キーは必要なくなったってことかな

809 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:04:38.41 ID:OxTuKDVa0.net
>>804
むしろアメリカではホンダの人として長く活躍してきた彼女のパパになんて言うのかな
ってかジルも割とバツの悪い状況だと思うけどw

810 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:04:39.70 ID:bRi6t01D0.net
>>792
データ共有で欲しいならジェームスキーいらないよね
ハース方式使えるならなおさら

811 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:05:48.31 ID:+IIT3C560.net
>>806
そう
ハートレーが何とかなりそうな見通しがたった今ってのも
トロロにとってはタイミングがおかしい

812 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:05:57.45 ID:vMFQHaTH0.net
JKは元はデフ屋で車体制御とかだとからしいので
空力より車体側優先でタイヤにやさしい車が得意なイメージ
トロホン最近のアップデートで空力に振ってきたのもJK離脱なら納得だわ

813 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:06:56.17 ID:jQhncTxp0.net
バンドーンはルノーPUがローパワー過ぎてどうしようもないみたいなこと言ってたから離脱する可能性もあるかな?

814 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:07:04.81 ID:EhzlnmBL0.net
マクラーレンは好きとは言わないまでも嫌いじゃなかった。だけど、今回のJKの移籍はさすがに…
JKもわざわざ今のレギュレーション下で不利なカスタマーチームに行かなくても

ただ、これでマクラーレンが復活するシナリオも見てみたい気はするからなあ…

なんにせよホンダは泣いていい。ホントもう成績云々は関係なくかわいそう

815 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:07:55.09 ID:+nStLs4f0.net
>>804
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1532217258/152

816 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:08:58.27 ID:rkPbIly00.net
将来的にトップ3チーム&そのBチームで上位12位まで埋まるのか胸熱

817 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:09:55.57 ID:zO4Fwk+Nx.net
>>663
それは死体と言うのでは

818 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:13:28.07 ID:PU/7ycLDM.net
フェラーリはメルセデスに追いついた上に追い越したのにホンダやルノーは未だ追いつくこともできない

何が悪いんだよ?予算?人?やる気?

819 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:13:36.00 ID:huqHc5TOd.net
どうも赤牛側はトロロッソでのJKの仕事に納得いっておらずマクラーレンからは以前からアプローチあったがこのほど応じたとのこと
「見返り」については色んな噂が出ているがノリスの話も

820 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:13:43.08 ID:bRi6t01D0.net
初期のフェラーリPUってサイズゼロコンセプトならぬ空力型PUって言われてて
わざわざ空力を生かすためにPUをコンパクトにしてパワーを犠牲にしてたのを
2015年にPUを大きくしてパワーアップを目指した

821 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:17:07.94 ID:mU45Ngjp0.net
>>819
今のトロロッソじゃ、どこをどう改善するというより
何を改善したらいいかもよく分かってないような大混乱状態だし
いくらジュニアチームとは言えレッドブル(スポンサー)的にも不満だろうしなあ
そして一番大事なPUの評価も今のままじゃおぼつかないし

822 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:17:34.96 ID:LBjgypLU0.net
もう、アルド・コスタでいいよ

823 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:17:44.15 ID:vMFQHaTH0.net
>>818
インチキとパクリが足りない
中国人と韓国人がホンダの管理職なら・・・
ぶっちぎりも永久追放・・・かもね

824 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:17:46.00 ID:Q43XWYnV0.net
>>820
それなんてサイズゼロ
本田はフェラーリの2年遅れか

825 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:18:41.10 ID:jJr8HBuk0.net
>>816
レッドブルは中段勢やルノーに追い越されそう

826 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:20:14.93 ID:iPQdE60y0.net
枕は2019年からノリスをトロにレンタル
トロはキーを10月(3ヵ月後)に枕に譲渡って 枕に都合の良すぎる要求じゃない?

ノリスは下位カテで有望といってもF1の経験も知識もない上に移籍は来年から
かたやキーは技術責任者で親チームのテクノロジー部門にアクセスもでき
現在のワークスPUの来期以降の開発計画も詳細に把握してる影響力ある人物
来期のマシン開発は終盤に差し掛かってるとはいえ 開幕前テストにいろいろ出来る余裕あるでしょ
しかもルノーにホンダの今後の開発(パフォーマンスはともかく)を伝える事もできる

レッドブルの思惑は分からないが ホンダは反対意見出すでしょさすがに
来年3月まではガーデニング休暇とってもらわないと

827 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:21:34.15 ID:YCxTi7Zi0.net
>>814
??
何がマクラーレン悪いの?
交渉の材料として、ノリスが使われてる「かも」しれないから?
憶測記事を鵜呑みにするのもおかしいし、それが本当だったとして何が悪いの?親のRBRとマクラーレンでwinwinじゃん。文句言うならRBRにも言え。

828 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:21:34.82 ID:Qa0ykHg/0.net
JKが居なくなったんで、もう思いっきり来年は今年のハース状態で行ってもらいたい

829 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:22:08.90 ID:0zmWja0TM.net
ハース方式になるということは
そういうことだわな(キーいらんやん)

でも今年は必要なんだよなあ・・・

830 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:22:47.01 ID:58PZchrcp.net
>>799
なわけねえだろ

831 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:23:57.51 ID:gBr8bNtkd.net
さあ、F1情報通がどんなバイアスかけて記事アップするか楽しみだ!
まあマクラーレンサゲサゲだろうけどww

832 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:24:03.97 ID:Qa0ykHg/0.net
パクりマシンは嫌いだがOKならしょーがない
もはや来年パクりマシンじゃ無いのはマクラーレンだけかもねw

833 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:24:08.19 ID:LBjgypLU0.net
もう・パッド・フライでもいいよ

834 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:24:40.22 ID:bRi6t01D0.net
https://www.youtube.com/watch?v=hpLDWkJ8O4w
https://www.youtube.com/watch?v=gVtAwRzBsG8
https://www.youtube.com/watch?v=qFKpACe70c4

非力すぎてアロンソお得意のアウト側からインに切り込んで立ち上がり重視のライン多用しまくってた
PU時代になってからはアロンソは全て非力PUしか経験してないのはかわいそうだとは思う

835 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:24:41.75 ID:WVCFICYRa.net
トロロッソからキー離脱なら、リア周りどころかフロントサスペンション一式やホイールベースもレッドブルと共通化だろうな
まあハースがOKならレッドブルグループでなるべくリソースは共通化するわな

836 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:30:01.55 ID:CNYrdBQp0.net
情報通さん、僕はパパイヤカラーでお願いします

837 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:31:59.06 ID:rJI+oN3v0.net
>>835

ジェームス・キーはトロロッソが独自開発を行ってることに
プライドを持ってるような感じだったから
来年からそれもほとんどなくなるのを見越して
移籍を選んだんだろうな

トロ・ロッソ 「世間が考えるよりも多くの独自開発を行っている」
2017年12月21日
https://f1-gate.com/tororosso/f1_40206.html

838 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:32:07.18 ID:vMFQHaTH0.net
そいえばJKて変な時期に突然離脱するよなー、、ちとダーティーなイメージ

839 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:32:09.63 ID:ZIIXHjA20.net
アロンソとライコネンは繊細な左足ブレーキで旋回するの得意だった
PUルール、ブレーキ・バイ・ワイヤになってからそれも無しに
この2人は13年か14年で引退すべきだった

840 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:33:02.99 ID:bLJZ8RG60.net
やはりチームの本拠がイギリス以外にあるというのは、
デメリット以外の何物でもないな。

841 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:34:33.13 ID:0HFlwzba0.net
マクラーレン復活するといいなぁ。やはりマクラーレンが暴れてくれないとな
つっても来年いきなり速くなるとも思えんが

842 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:34:42.17 ID:jJr8HBuk0.net
>>839
ブレーキバイワイヤだと微妙な加減ってわからなくなるのかな

843 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:34:54.89 ID:OTGbqZuv0.net
夏休み明けにはRB14のリアにホンダPUを積んだSTR13が登場とかだったり
テストとPUの実力をじっくりみれるよ

844 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:35:40.64 ID:1rDozkiP0.net
キー移籍は予想外だった

ホンダにトロへの忠義をバッサリ捨てさせるための赤牛の大ナタかな?

845 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:36:22.37 ID:wxyLmUVaE.net
>>814
当然ながらジェームスキーは本人の意思で行動してる
交渉材料はガーデニング休暇だけ

846 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:36:41.09 ID:3ub7t5EI0.net
トロロはハース方式になるんだろうね
まぁその方が成績は良いだろうし、ジュニアチームには最適だね

847 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:38:38.68 ID:Irc/OjB40.net
けど今年はもうこれ以上上昇しなさそうだな

848 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:39:30.22 ID:OTGbqZuv0.net
ガスリーが本家に移籍するのにそれ程興味を示さなかったのは
来年からのプランを知ってたからかな?

サインツとか行き場無くなったりして。

849 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:39:40.21 ID:WVCFICYRa.net
>>846
あれが許されるなら、同じレッドブルグループなんだし、共通化していいパーツはすべて共通化、マシン設計もルールで認められる限り似せてくるわな

850 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:40:06.20 ID:QJmvgMssp.net
アロンソがフェラーリ復帰なんて噂になるとベッテルはまたやらかしそうだな
ブランドルが言うように市販車と変わらない速度帯でのクラッシュだったからなぁ

851 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:40:45.01 ID:0zmWja0TM.net
>>844
レッドブル「誰が真のパートナーか分かってるよな?ホンダさんよ」

ホンダは変にトロロッソに肩入れしてたからな

852 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:41:34.45 ID:9sQIMxrT0.net
>>811
それ考えるとまた枕の工作?という気持ちにもなる
でも確定っぽいし来年以降のキープみたいな扱いなのかが気になるところ

853 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:42:14.44 ID:sMZ7xRwP0.net
>>746
ライコネン「今日オーダーでさあ」
ボッタスネン「俺もさ。なのに優勝の数が少ないって攻められるんだ…」

854 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:43:12.80 ID:ndiV9/4Up.net
マルケスがわざわざトロロッソカラーに塗り替えたRB12に乗ってた理由ってもしかして…

855 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:43:27.88 ID:OTGbqZuv0.net
>>852
ハートレーはアストンマーチン+ホンダのDTM行きなんでしょう。

856 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:43:39.61 ID:KGsn5iKx0.net
>>844
キーは悟ったんだと思うよ
RBグループにいる限り自分は飼い殺しにされるだけだと

せっかくのワークス体制も
親分RBに取り上げられちゃったしね。

それなら(たぶん)サラリーもいっぱいくれるマクラーレンで
自由に車体デザインする方がいいもんね。

857 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:43:45.74 ID:ZIIXHjA20.net
>>842
ペダルの感覚がないってかなり嘆いてたよ
そしてゲーム世代が台頭してきた

858 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:44:59.13 ID:9sQIMxrT0.net
>>855
あとはポルシェからFEの線もあるよね
でも個人的には来年も乗ってほしいんだけどね

859 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:44:59.29 ID:jJr8HBuk0.net
>>857
まんまゲームだもんなぁ
やっぱハイブリッドなんていらんかった
メルセデスの罪は重いな

860 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:45:17.10 ID:qPFyY5CJ0.net
フェラーリハースザウバーはやりすぎた
トロロも来年いきなり速くなるんだろう

861 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:46:00.30 ID:bRi6t01D0.net
ライコネンはともかくアロンソとバトンは電子制御があった時代でも
TCSやドライバーズエイドを切ってるか、効果をかなり薄めてたほどだった
BBWとかになってから一番苦しんだのはバトンだったかな

862 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:46:22.01 ID:MBs9mbNud.net
離婚した夫はDVだったはアレだが
再婚相手が段々改造人間になってくのも強烈だわ

863 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:46:30.16 ID:sMZ7xRwP0.net
本来ならキーは最長で一年の休眠期間を経ないと移籍できないのさ
それを何とかしようって話
フェラーリのチーフだったシモーネ・レスタが休眠期間なしでザウバーに送り込まれていきなりマシンを魔改造し始めたみたいな感じだな
直近にフェラーリの前例があるからトロロッソがオッケーすればいけるはず…という流れだが

864 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:46:32.61 ID:wCFOi3Li0.net
トロロは赤牛タイプでそこそこ躍進
マクラもキー加入でそこそこ躍進だと中団が盛り上がっていいと思うけど

865 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:46:42.73 ID:rJI+oN3v0.net
夏休み明け、トロロッソが
「STR13-B(RB13にHALO搭載)投入」
とかにならないかなあ・・・

866 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:47:25.24 ID:sMZ7xRwP0.net
>>856
来年からトロロッソは独自路線からレッドブルB-くらいになるんでそれでじゃない?

867 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:47:39.88 ID:4c+CwdaH0.net
いよいよ独立したチームはマクラーレンだけになるのか…

868 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:49:27.03 ID:Nwqh+0nf0.net
マクラーレンは最近の組織改編なりの動きが再建の第一歩になれば良いな
ここはホンダとの件とかでアンチマクラーレン的な人が多そうだけど、個人的にはこのまま名門が沈むのは寂しいからなんとか頑張って欲しいと思う

869 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:49:44.11 ID:+IIT3C560.net
>>852
まぁこれまでの流れからして、確定するまでは様子見
枕のメディア工作だとしても、最終的にはレッドブルとキー次第だしよ

870 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:49:49.10 ID:sMZ7xRwP0.net
>>867
ルノー「ちょっ」
ウィリアムズ「忘れては困るな」
ルノー&マクラーレン「お前は…」

871 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:50:14.52 ID:0zmWja0TM.net
自分のキャリア考えるならどん底のマシンを立て直す方が正解かな
トロロッソにいたら自由にデザインできず下請けエンジニアだもんな

872 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:50:26.95 ID:KGsn5iKx0.net
マクラーレン的にはドラッギーなシャシーと決別できるし
レッドブル的にはトロロッソを完全なセカンドチームとして
管理できるし、まあ良かったんじゃね?

873 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:50:40.62 ID:hBlk0Kqv0.net
ドイツのボッタスに出たオーダーに文句を言うのはまずないな。
もしオーダーがなければ、ハミルトンは死力を尽くして抵抗しただろうし、結果としてダブルリタイヤも十分想定できる。
もちろんアクシデントとしてだが。

あの流れでボッタスがチャレンジしただけでも驚きだったよ。
空気読めよと

874 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:51:01.54 ID:0zmWja0TM.net
>>870
ルノーはメーカー系だろうが

875 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:51:08.95 ID:bRi6t01D0.net
・ウィリアムズからマルティニを強奪
・トロロッソからJKを強奪
・スポンサー候補はみつかった
・来年からインディへ転向?

噂レベルで本当に実現したのないきが

876 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:52:17.95 ID:sMZ7xRwP0.net
>>868
ザクはもうホンダ相手にサレンダーしてるしバンドーンが哀れ過ぎるしでそこまでじゃないだろ
ただ、かなり昔から問題シャシー騒動を起こした連中が俺達が正しいってやってるしアンタッチャブルはチョコバー食いながら歩くだけだしで外からなんとかしないと不安この上ないが

877 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:52:29.82 ID:cbOcr1K50.net
>>839
アロンソの腕が落ちた感じは特にないし
むしろライコは今年になってだいぶ復調してるように思う

878 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:52:41.17 ID:0zmWja0TM.net
>>867
何か自動車メーカーに依存するF1は危険な匂いしかしない
メーカー撤退祭りになっても興行続けてくれるなら良いが

879 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:52:47.07 ID:Ir/OgJXt0.net
まだ疑問形の報道があるのもね
まあJKとしたら予算が増えるわけで、そこは魅力的だわな
F1のなかでも予算ないチームから斜陽とはいえ大手のマクラーレン

でも本当かねー
マクラーレンとしたらレッドブル系の人材、ルノーPUを知っている人材が
何としてでも欲しいんだろうけどさ

レッドブルは来季のトロロッソはコピーマシンの意向あるような話や
現在のトロロッソのセッティングが出ない、開発が停滞?みたいのと辻褄が合うと言えば合うけど・・・
JK移籍だと仕事から外されるので、今年のトロロッソはレースにならないじゃん
少人数でまわしているから痛すぎる

880 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:53:10.05 ID:fB1GoFAhd.net
ガスリーもまぐれで4位が一度だけの一発屋で終わったな

881 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:53:52.17 ID:sMZ7xRwP0.net
>>871
年末になるとインディアかウィリアムズがハース状態になってスタッフの供給過多になるかもだからシーズン途中にどっか行きたいってのもあるかもな

882 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:54:12.58 ID:cbOcr1K50.net
>>878
ハイブリッドPUになった時点で
フェラは例外にしても大メーカーに頼らない限り無理にもうなってた

883 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:54:14.25 ID:0zmWja0TM.net
イギリス本拠地、F1以外も活躍の場は多い
何作っても評価は上がる

良いことづくめ

884 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:54:33.72 ID:wCFOi3Li0.net
ガスリーは壊し屋というイメージあるしルクレールは雨が苦手かもしれない

885 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:55:49.34 ID:sMZ7xRwP0.net
>>874
ルノーは一応我々だけ言いなりにできるチームを持ってないとおかんむりだったりする
嫌がらせしなきゃ忖度してくれるチームも持てたろうけどね
まあ、君の話がカスタマーオンリーだったらすまない

886 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:55:54.93 ID:0zmWja0TM.net
>>881
賢いな
リクルート市場まで見てそうだよな、確かに

887 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:56:19.96 ID:fqQzmp3Up.net
>>807
もともとレッドブルがノリスをバンドーンの代わりに乗せてくれって言ってきたんだけど

888 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:56:20.13 ID:MNP8WbQS0.net
ホンダPUはペナ気にせずアップデート、トロロッソからはトップのエンジニア放出、来年からはほぼ完全にBチーム化
完全に走るテストチームだなこりゃ
トロロッソスタッフはちょっと気の毒

889 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:56:27.66 ID:bRi6t01D0.net
M.モズレー

メーカーは自分の都合で撤退してF1を荒らし続ける
フェラーリとコスワースとプライベーターが一番理想なF1
パジェットキャップ導入でプライベーターが生きられるF1を探す

ということを言い残してSMプレイで去っていったんだ・・・

890 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:57:03.05 ID:0zmWja0TM.net
>>885
うん、カスタマーの話かとオモタ

891 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:57:13.74 ID:KGsn5iKx0.net
これでトロロッソの車体開発は今まで以上に
RBの影響下に置かれるんだろうな
まあ、中途ハンパな独自路線よりいいかも。
ワークス4台体制になると思えば。

892 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:57:22.04 ID:sMZ7xRwP0.net
>>875
噂っつーかインディはザクが言ってるじゃな…ザクの話が噂レベルでもあるのか…
スタッフがインディやめろって突き上げしてるそうだしどうなるんだろうな

893 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:58:11.88 ID:0zmWja0TM.net
>>888
ホンダファンはどうすりゃええんや今年

田辺さんがPUのテスト状況を細かく公表してくれるわけないしな・・・

894 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:59:25.25 ID:sMZ7xRwP0.net
>>877
数秒速い争いをしたときにどうなるかだな
ただアロンソの場合はベッテルやハミルトンと仲良く走れるの?というかその為の捨て石になり続けられるの?という問題がが

895 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:59:31.73 ID:/2vdcDuma.net
ガスリーは突っ込み重視が多いから一発でることはある
ハマらなかったら遅い

896 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:00:08.94 ID:cbOcr1K50.net
インディに関しては500だけチーム枠確保して参戦するならともかく
自前チームでフル参戦するつもりなら、今の時点で経験ある人手を抑えないともう間に合わない気がする
あれはあれで独自流れを熟知してるエンジニアとかストラテジストがいないと勝負になんないし・・・

897 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:00:22.39 ID:F5gOiXF90.net
Alan Baldwin @alanbaldwinf1:
McLaren have confirmed the signing of James Key from Toro Rosso as technical director. No starting date yet

Chris Medland @ChrisMedlandF1:
McLaren confirms James Key joining as technical director, while Matt Morris will leave as engineering director.
Different roles so not a direct replacement, just ongoing rebuilding. Key's start date still TBD #F1

https://www.motorsportmagazine.com/news/f1/mclaren-confirms-appointment-james-key-toro-rosso-f1
McLaren confirms appointment of James Key from Toro Rosso F1

898 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:00:34.67 ID:0zmWja0TM.net
山本部長が春先からやたらと「トロロッソとはワークスですから!!」
とトロロッソを持ち上げてた姿が、もうピエロとしか思えんな

899 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:00:39.77 ID:6J6A+8/j0.net
レッドブルホンダ誕生前、またはレッドブルルノー継続とかだったら
キー移籍のニュースもトロロッソに激震!とかになるだろうけど
レッドブルホンダ誕生に加えトロロッソの成績もいまいちな現状では
まあそうなるか・・・程度のニュースだな

900 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:00:54.81 ID:EW/yVPiP0.net
アロンソがまさかのフェラーリ復帰か、元F1ドライバーが大胆予想
https://www.as-web.jp/f1/393828?all

901 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:01:44.74 ID:sMZ7xRwP0.net
>>880
何回も7-8位付近走ってるだろ
ゴール前に潰されたり前半のダメージで下がったりするけど

902 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:02:16.94 ID:cbOcr1K50.net
>>901
最近でも走ってる位置的にはルクレールと大差ないのよな

903 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:02:30.55 ID:0zmWja0TM.net
ホンダ「レッドブルとトロロッソは同等のパートナー!」
レッドブル「はあ?何言ってんのコイツ」
だったんだろう

904 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:03:07.67 ID:Q43XWYnV0.net
>>889
ぐう正

905 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:03:20.27 ID:jJr8HBuk0.net
>>901
ゴールできなきゃ意味無い

906 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:04:54.77 ID:0zmWja0TM.net
>>889
今の惨状見ると、モズレーの遺言は笑えないなホント
自動車メーカーからしたらF1がどうなろうが知ったこっちゃないもんな

907 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:05:09.08 ID:cbOcr1K50.net
>>905
ルクレールも結構リタイアしてるしまだガスリーの方が5ポイント上
評価を下すには速すぎるというのが自分の考え

908 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:06:03.67 ID:aMhRg00J0.net
まぁライコネンもフェラーリ復帰するなんて誰も思ってなかったしな

909 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:07:17.67 ID:0zmWja0TM.net
プライベーターの最後の砦レッドブルが撤退したらF1終わるな
後は自動車メーカーが「飽きたから止めるわ」で終了

910 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:07:24.73 ID:8TeAOrLTp.net
>>900
ナオミキャンベルが仲介とか東スポ以下の妄想記事で笑った。
ブリアトーレはナオミキャンベルと付き合ってたけどビジネスパートナーではなかったし妄想の根拠にしてる部分がそもそも間違ってるw

911 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:07:44.47 ID:JHTdAq5wa.net
>>907
ガスリーいなかったらトロロッソもホンダも最悪なシーズンでレッドブル・ホンダも夢になってた可能性すらある

912 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:09:06.26 ID:cbOcr1K50.net
アロンソかはともかく
フェラ側がベッテルにもつ不満が膨らんできてるのは本当だろな

913 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:09:13.51 ID:Ir/OgJXt0.net
ホンダはダブルワークスのような意向で、それは気を使ってたのかな
レッドブルとしては最初からトロロッソ・ホンダはカスタマーでいいんじゃないの?
みたいなところあった

トロロッソがホンダPUに決まったころかな?
JKがなんのインタビューだか答えている中でハース方式は賢い、最良の選択
理解できるけど、でもエンジニアにも競争している夢がある、セカンドドライバーのようになるのは悲しい
小規模チームでもいいのでトップを目指す夢を見続たいようなことは言ってた

914 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:11:21.09 ID:sMZ7xRwP0.net
>>898
トロロッソに無償供給するのはやめないと言ってるんだよホンダは
あと、トロロッソを無視する開発もしない意見も聞くと
レッドブルは俺の話だけ聞いてりゃいいじゃんとかトロロッソ無償卒業していいぞみたいなノリで来て逆にホンダに驚いてた様だが
チーム方針は所有者がレッドブルなんでホンダはなんにも言えない

915 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:13:26.39 ID:rLliIoPX0.net
>>600
この動画見て買いたくなくなったわ

916 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:13:42.22 ID:sMZ7xRwP0.net
>>905
マグヌッセンとストロールとバンドーンに挟まれるのとタイヤ指示おかしいのは流石にかわいそうかな
遅いやつはそもそもあそこの位置に行けない

917 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:13:56.10 ID:0HFlwzba0.net
>>910
SKYの今宮純みたいな奴だな

918 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:16:02.69 ID:Flp3rwpG0.net
シーズン途中にキーが離脱するなら、来年といわずこれからトロロッソのマシンはレッドブルのテコ入れが大きくなるのかね。フェラーリがザウバーにしたように。

919 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:17:00.98 ID:wCFOi3Li0.net
もうベルギーからはRB13使い回しでいいよ

920 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:17:16.90 ID:0HFlwzba0.net
>>918
RBテクノロジー投入で来季のシュミレーションか?

921 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:18:18.97 ID:0zmWja0TM.net
>>914
ホンダは何を勘違いしてトロロッソを独立チームかのように振る舞うのか

で、ちょっと思ったのは社内向けにはトロロッソをメイン扱いした方が
F1に長くいられるという読みもあったんじゃないかと邪推

レッドブルとガチでF1に取り組むということは、F1活動の集大成
つまり、レッドブルでダメだった=撤退の経営判断が待ってる

922 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:19:36.47 ID:cbOcr1K50.net
夏休み明けは来期の思惑が透けて見える仕様の車が激増してそう

923 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:19:43.40 ID:IxVmQAVB0.net
RBから使えるデータは移してくんじゃないかな
テストベッドであっても遅いと話にならんし

924 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:20:21.76 ID:sMZ7xRwP0.net
>>911
レッドブルはレースペースしか見てないから割と順位はどうでも良かったらしい
むしろトロロッソに急な条件変更を加えてた仮想レッドブル搭載でペース見るために
エクソンにしたりトランスミッションやギアボックス弄られたり
ただ、0周リタイヤ多すぎでおかんむり

925 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:20:34.05 ID:Kvxgf9tl0.net
元々は若手育成10年計画だったんじゃ
まあ、想像を絶する成果だったわけだが

926 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:21:38.20 ID:0HFlwzba0.net
パワーサーキットのスパで車ガラっと変わったりしてw

927 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:21:56.93 ID:Ir/OgJXt0.net
>>916
大手チームはタイヤマンいるし人材を割いて路面温度も丁寧に測り続けているし
コース上に人員を配置して人が天気の確認もしてる

小規模チームは予算の関係上、こういうところにはお金をかけられない
なしでやるしかない

928 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:22:07.89 ID:RvyvG4ndd.net
ジャーキー離脱ってマジかよ

929 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:22:08.72 ID:ZU6qDQC30.net
フジのハンガリーGPの煽りCM、
フェラーリとメルセデス、抜け出すのはどっちだ!みたいな煽り方で草
レッドブルさん・・・w

930 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:23:27.77 ID:Fy562a410.net
ホンダがトロを買収して完全ワークス化、という流れがあればJKも残ったかもだが
RBのホンダに対する要請からはその見込はなくなったんだろうと思えるけど

931 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:23:33.79 ID:7UT2kYwN0.net
フェラには、アロンソより、リカルドの方じゃないか、
リカルドは、またフェラに交渉を持ち掛けてるだろう。

932 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:23:48.11 ID:sMZ7xRwP0.net
>>921
誤解がある様だけどレッドブルとしてはトロロッソは売却し損ねてるだけで常に売却予定チームなんだ
だから最低限の自前体制だけは維持されてるのね
共通化も進めるがハース程ではない一部共通化にとどまる
なのでホンダとしては彼らが途中で売却されたとしても契約期間は守るつもりということらしい

933 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:23:48.59 ID:C5QrNL1o0.net
バンドーンのマシンはなんで遅いんだ?
あいつが遅いだけかと思ったら、なんか風洞であいつのマシンだけおかしくなるって話だしよくわからんな

ドライバーの体型?

934 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:26:01.18 ID:sMZ7xRwP0.net
>>930
後任がどうなるかもあるからな
トスト的には最近のトロロッソのシャシーには満足してない
毎回バランスが決まらないからな…

935 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:26:51.55 ID:0zmWja0TM.net
>>929
でも残念ながら3強集団とは言えなくなってるね
第二集団に吸収されないように踏ん張らないと

936 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:27:13.34 ID:sMZ7xRwP0.net
>>933
アロンソと同じにしてもらったけどやっぱりダメだったね…

937 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:27:15.69 ID:vMFQHaTH0.net
>>933
エンジニアの仕返し(いやがらせ?)だろ・・・

938 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:27:30.05 ID:JHTdAq5wa.net
>>933
去年もやってたけどバンドーンで新パーツ試して、良かったらアロンソへってやって突然予選日に過去パーツ入れられるからセッティングできなくて残念な予選、決勝になる

939 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:28:09.57 ID:0zmWja0TM.net
やっぱりイタリアという場所がリクルート的に不利

940 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:28:18.06 ID:sMZ7xRwP0.net
>>929
レッドブルはリカルドをルノーに潰されたから次厳しいのよね…ちゃんと要求通り交換されてれば余裕あったのに

941 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:28:30.13 ID:jJr8HBuk0.net
>>909
メルセデスがいなくなればハイブリッド外せるから大丈夫

942 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:28:33.75 ID:ajDf2rgI0.net
>>600
1.54 あたりで出来ないことを約束すると後で恥をかく説明の背景がなぜかマクラーレン
偶然とは恐ろしいな(棒読み)

943 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:28:48.86 ID:8/dfP/FB0.net
ジェームズ・キーは底辺チームのマシンを
中堅以上のマシンに仕上げる能力がある。
つまり今のマクラーレンにはこれ以上ないくらいピッタリの人材。

944 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:31:22.69 ID:jKMKuRyX0.net
トロロッソ自体売る可能性ないのかな
今年のハースみたいな扱いできるんだったらレッドブルの負担を軽くできるしBチームになってくれるところだったら売りそうだけど

945 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:31:23.66 ID:FOcRwb0Nd.net
ザク「ホンダに抜かれるとクビやばいんだよ。良くなりそうな気配あったらメチャクチャにしてくれ。」
キー「イエッサー!ボス」

946 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:31:36.40 ID:456kptFf0.net
マクラーレン、正しい方向に戻ったみたいだな
ザウバーも良いシーズン過ごしてるようだし

ヤフコメのキー叩きが酷いひどいw ガスリーともども神様のように
崇め奉ってたのに。シーズン早々にエアロダイナミキストが去ってるのに
キーが全て作ってるかのように語る奴まで出てるし

947 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:32:26.89 ID:FIGfuuGu0.net
>>600
このグラでチーム運営するゲームやりたいな(´・ω・`)

948 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:35:08.01 ID:F5gOiXF90.net
>>943
>中団チームの限られたリソースの中で、多くの成果をあげてきたことで知られるキー。マクラーレンの予算はこれまでよりも減らされるかもしれないが、彼のビッグチームへの加入はパドックでも注目を集めるだろう。

アダム・クーパーはそう言ってるw

949 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:35:24.52 ID:jJr8HBuk0.net
>>907
ルクレールはリタイア2回だしルクレールに非があるリタイアはなし
評価を下すのは速いってのはわかる

950 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:37:16.82 ID:6c5axuT2d.net
F1への参入を歓迎し撤退を無責任だとFIA
しかし参入のためにメーカーが撤退してきたカテゴリーもあるわけだがな
自分の都合で撤退と自分の都合で参入のなにが違うんや?

951 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:38:52.71 ID:Q43XWYnV0.net
>>933
来年ノリスケ乗せたいからチームが嫌がらせしてる

952 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:40:31.87 ID:0HFlwzba0.net
>>946
アレか、他に移籍した選手がボール持った瞬間ブーイングするプレミアリーグのサポーターみたいなもんか?

953 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:41:51.48 ID:Ir/OgJXt0.net
>>933
ようは実験車両にされているんじゃねw
自画自賛していたファクトリーとの相関も実はダメだったようだしテストカーあった方がいいじゃん

954 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:43:11.20 ID:F5gOiXF90.net
https://twitter.com/LandoNorris/status/1022428492481404930

955 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:44:10.06 ID:42MIpugt0.net
ハートレーがヤケ起こして荒っぽい乗り方したらなぜかうまくいっちゃって、ノリスいらなくね?ってなんてことにはならないんだろうな

956 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:44:34.39 ID:r9U8kfAW0.net
キーはレッドブルに行くって選択肢は無かったのかね、ノリスとの交換は噂程度だしレッドブルでニューエイとキーが一緒になれば最強やん

957 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:44:56.31 ID:D99nWkK90.net
イギリスに帰りたい→ウィリアムズはロウがいる、必然的にマクラーレンって事なんだろうが
色々と空気の読めない奴だなキーも

958 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:45:33.77 ID:YCxTi7Zi0.net
>>933
バンドーン"だけ"風洞がおかしい??
風洞と実際が合わないと言う記事はあったが、バンドーンだけってどこにそんなこと書いてあった?

959 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:47:28.37 ID:jMSVjBLQ0.net
>>956
二人もいらないだろ、設計・開発現場が混乱するだけ

960 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:47:43.21 ID:0zmWja0TM.net
>>956
ホーナーが天才と評価してるピエール・ワシェがレッドブルの
テクニカル・ディレクター(デザイントップ)をやってる

しかもザウバーC31はワシェの功績とホーナーは見てるから
キーのレッドブル移籍はないよ

961 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:47:54.48 ID:xA3L3Xqkp.net
>>933

962 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:48:57.58 ID:0zmWja0TM.net
>>956
つーか何でワシェの存在を無視するのか不思議
どのスレもw

まー存在感ないな

963 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:51:21.68 ID:42MIpugt0.net
キーにとってはチャンスじゃん
うんこ状態の枕を立て直したら引く手数多

964 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:51:55.78 ID:Flp3rwpG0.net
今週はマルキオンネが逝ったりキーが離脱したりいろいろと忙しいな

965 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:52:04.99 ID:J3O8a2h/0.net
あの気弱そうなキーがマクラーレン政治の中でやっていけるのかな…

966 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:52:14.22 ID:/mh26AAW0.net
アロンソが何年我慢出来るかな

967 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:53:06.91 ID:0zmWja0TM.net
そういやハースは言い訳として独自設計でダラーラに下請け出してるだけという
論法使ってるけど

レッドブルは同じ言い訳作れないから厳しいんじゃね?
記事だとリアエンドと冷却系が共通になるとしか言ってない

968 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:54:22.11 ID:jJr8HBuk0.net
ジェームズキーが移籍するとなるとマクラーレン復活が現実味を帯びて来たな

969 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:55:07.88 ID:456kptFf0.net
まあ、ハース化させたいときに、独自路線に行かれるキーが邪魔って見方は
なくもない

970 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:55:18.94 ID:6J6A+8/j0.net
>>967
とりあえずレッドブルテクノロジーっていう社名は
露骨過ぎるんで変えたほうがいいなw

971 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:56:13.06 ID:456kptFf0.net
パディ・ロウも欲しいなこうなったら

972 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:56:15.21 ID:r9U8kfAW0.net
ウィリアムズもBチーム化で速くなるだろうしトロはブッチギリの最下位になるな、ほんとホンダと関わるとろくな事にならないな

973 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:57:13.28 ID:456kptFf0.net
ザウバーは天国と地獄の間を見事にすり抜けたな

974 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:57:20.92 ID:r9U8kfAW0.net
>>962 じゃあニューエイとワシェとキーが一緒になれば最強やん

975 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:57:43.12 ID:GR1WgfX8H.net
後任は誰だろう?

976 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:57:59.62 ID:MNP8WbQS0.net
エアロサーキットでルノーに、パワーサーキットでハースに追いつかれかねない戦績だもんねレッドブル

977 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 19:58:16.86 ID:0zmWja0TM.net
>>970
なるほどw
その手があったかw

じゃあ、ミルトンキーンズ・テクノロジーに社名変更で

978 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:01:17.40 ID:D99nWkK90.net
>>974
何言ってんだこのバカ

船頭が多いと船が山を登るわ

979 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:01:53.17 ID:Z/kEFXwL0.net
来年はレプリカだらけになるな

980 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:02:12.61 ID:gtlIZejD0.net
ハンガリーといえばネルソン・ピケだよな
まあマンセルでもいいけど

981 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:03:01.51 ID:Ir/OgJXt0.net
>>970
レッドブルは、そもそも独自開発のトロロッソを持つ気はなかった
まったく同じマシンを4台走らせたくて2チームあればいいじゃんだったわけでさ

コピーマシンOKなら興味を示さないはずないんだよね
というか露骨なコピーマシンは今でもダメ臭いんだけどw

ハースはアメリカらしい契約からの理屈作りがうまいわな

982 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:03:38.00 ID:0zmWja0TM.net
ニューウェイはエアロだけ、ワシェは駆動系・サス系と上手く分担できてるらしい

983 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:07:59.48 ID:CKBF2PL60.net
>>982
キー君いなくなっちゃったの?しょうがないなちょっと夏休みの間
RBゼミの赤ペン先生たちに見せてみなさい

で休み明けSTR13大覚醒なんてね・・・なんてね・・・なんて・・・・・・

984 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:08:19.17 ID:r9U8kfAW0.net
コピーマシン言うても来年は空力規制で大分設計変わるやろ、コピーできるのモノコックくらいじゃね?

985 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:09:33.53 ID:sMZ7xRwP0.net
前にも言ったがバンドーンはむしろ新参勢の血族が恋人なんでスタッフが嫌がらせしてる可能性もありえる
ロンデニス以後のマクラーレンはそういう魔境

986 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:10:42.57 ID:F5gOiXF90.net
>>975
https://jp.motorsport.com/f1/photos/jody-egginton-scuderia-toro-rosso-head-of-vehicle-performance-13142737/13142737/
ジョディ・エギントン
副TDだった人

987 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:10:58.66 ID:3Ll75sI0a.net
トロのファクトリー閉めて
ダラーラ発注にするかもね
クォリティ怪しいし

988 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:11:08.22 ID:sMZ7xRwP0.net
ニューウェイは既に後継を育てながら協業的な関係なんでキーが入る余地はないかな

989 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:11:11.04 ID:456kptFf0.net
トロロッソの競争力なんてこの際どうでもいいんだから、とにかくPUデータの面で
レッドブルのためになるように、そのへんだけホンダPU周りののレイアウトをびっちり
合わせてくるだけなんじゃないかね。コピー屋に行かなくても謎の郵便をおくればいい

990 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:12:03.05 ID:sMZ7xRwP0.net
>>987
レッドブルテクノロジー産は限定供給だからトロロッソのファクトリー残さないと走れないよ

991 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:12:14.66 ID:CKBF2PL60.net
>>960
キーに大きな自負があったとしたら
自分はこの組織では冷や飯喰わされてるという思いもあったのかなぁ

992 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:12:29.10 ID:jJr8HBuk0.net
てか次スレ建てろよ950か970

993 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:12:35.64 ID:jKMKuRyX0.net
トロロッソをアンドレッティに売れば・・

994 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:13:05.57 ID:r9U8kfAW0.net
>>984 たしかに

995 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:13:13.81 ID:XyYt0ihXd.net
さすがにダラーラに最新エアロ外注は情報漏れ怖いだろう
レッドブルテクノロジーに外注っていうやり取りが通用するかどうか

996 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:13:29.54 ID:sMZ7xRwP0.net
まあ、ちょっと戦略ミスやセッティング失敗多すぎたからなトロロッソは
そこらの責任をそろそろ考えなきゃいけなくもなったのかもだが

997 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:14:10.73 ID:0TepPfBod.net
>>600
もう少し人物のグラがよくなってくれればなー。

998 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:14:43.59 ID:0zmWja0TM.net
>>991
プライドがあったらワシェの部下になりたくないとか思うよな

999 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:15:10.91 ID:la85FKPW0.net
ライコとアリバベーネはプレカン欠席だって
いろいろ聞かれるからだろうね

1000 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:16:08.66 ID:3YJKDx0J0.net
>>550
マッサに勝ったペイドラだとするとすげーなー
(勝ったと言っていいのかは?w)

1001 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:16:26.54 ID:r9U8kfAW0.net
スレ立てできません!

1002 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:16:29.61 ID:bRi6t01D0.net
>>1002ならライコネンとアロンソがトレード移籍

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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