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WRCもあるんすよ! SS181

1 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 15:56:41.13 ID:mCSY4I610.net
一行目文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れること!
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

※前スレ
WRCもあるんすよ! SS180
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533548702/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 16:00:17.89 ID:NxZ6oW1T0.net
>>1
乙タナック

3 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 16:10:36.07 ID:cqRJ6S4u0.net
ラトバラとスニネンのトレードの噂があるのか
それをふまえて来年の面白そうなラインナップ

【トヨタ】タナック、ラッピ、スニネン(2020+ラバンペラ)
【ヒュンダイ】ヌービル、ミケルセン、ソルドorパッドン
【フォード】ラトバラ、ミーク、エバンス
【シトロエン】オジェ、ティデマンド、ソルドorパッドン

4 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 16:45:21.71 ID:+ZRKwHIXM.net
オジェいなくなるならラトバラ&ミークは面白そうだなw

5 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 17:20:21.70 ID:/kfiOasL0.net
ラトバラとミークって完走する気ないだろw

6 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 17:29:03.86 ID:Kpdu/K5fr.net
ラトバラは代理人が来季のシートが決まったって言ってたからトヨタ残留濃厚だろう
フォードの可能性もあるけど

7 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:42:18.62 ID:Jk8h6cYWa.net
トレードの噂が出るなんて、やっぱりラトバラさんの評価低いんじゃない
そうだと思ってたんだよね、まあ俺としてはこのままトヨタに留まって欲しいけど
彼ならトヨタの獲得ポイントを減らしてくれるからさ

8 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:06:50.89 ID:B6ybFEjod.net
あれだけ好かれてるんだからラトバラさんは残るだろ(願望

9 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:24:21.04 ID:N6H2Kkx70.net
マシンの横でマック食ってるラトバラの写真が忘れられない…
あれでメッチャ好きになった

10 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 20:03:03.34 ID:NxZ6oW1T0.net
俺も車の横でハンバーガー食べてみよ

11 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 20:07:05.62 ID:YiJKMp//0.net
ラトバラとスニネンの入れ替わりが成立するならこのおっさんの関与だろな

ティモ・ヨウキ「誰を育成するかは自分で選ぶ」
https://www.rallyplus.net/53245

12 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 20:21:45.36 ID:FBgwq4BL0.net
ラトバラさんヤリスと相性悪いのか走れば速いけどやたらと故障ばっかするしラッピが思いのほか優秀でチーム内でビリだもんな

本人にとってもトヨタでセカンドよりもオジェのいないフォードでエースの方がいいんじゃないか

13 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 21:03:34.32 ID:EuuhCLvaa.net
ただまあ今の画像WRTは誰が乗っても速い車の開発が
根源的なモチベーションだから、現行のドライバー
ラインナップでもなんら不都合はない筈だし
マキネンもその気は無いように見える

そして逆に露骨なチームオーダーを連発するMスポが
ラトバラを起用する理由はまるで無いような気がする

14 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 23:11:58.94 ID:0n3PnIfp0.net
スニネンは凄く良いドライバーだと思うけど、新人ドライバーを2人も起用して大丈夫なもんかねぇ
それにラッピという最大のライバルもいるし

15 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 03:52:35.51 ID:smlqc0kGd.net
ラリージャパンはキャンディデートイベントじゃなくてPRイベントを開催して話を通すて話だったけどやっぱり体裁的に良くないのか今季の新城ラリーをキャンディデートとして開催するみたいね。

まぁ問題アリアリでゴリ押しOK出しちゃったチャイナラリーという悪しき前例があるからいつも通り開催できてればなんの問題もないだろうけど。

16 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 08:58:05.74 ID:9eyFVe6G0.net
ラトバラ、フォード戻っても苦労しそう。
オジェが来たことによって、フィエスタは「ポロWRCみたいに動くクルマ」にされてしまったからな。

以前、新井親父が「フォードのクルマはFRみたいに後輪主体で動く」って解説してたし
新井息子もフィエスタR5は「基本的に姿勢変化が大きくて、いわゆるオールドスタイルなラリーカー」と評してた。

ヌービルがフォードにいたとき、「こんなに脚が動きまくりじゃ、まともにドライビングできない」と言って
ガチガチな脚に変えたら、その後戻ってきたヒルボネンが「僕の知ってるフィエスタではない」と言ったりもあった。

もはや、ラトバラの知ってるフィエスタじゃなくなってるだろう。

ラトバラはトヨタに残ったほうがいい。今年は運がないだけ。

17 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 10:07:19.65 ID:dE4d17qcM.net
ラトバラも車故障多発が無ければ今頃ランキング4位だったろうに勿体ない

18 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 13:35:23.36 ID:HA0uyB4bM.net
みんな大好きラトバラ先輩

19 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 14:02:18.88 ID:e3H6+gvu0.net
ラトバラ、成績的にも同情され具合も
完全に去年のハンニネン的な立ち位置だな・・・
あのトヨタ復帰後初、自身の復活勝利から
あwずか1年ちょっとでこうなるとは・・・

20 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 14:26:42.85 ID:qe3TfVrOa.net
なんだろう
微妙なヘタレ加減が日本人の琴線に触れるのだろうか

21 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 15:43:06.77 ID:O0nS6GCfK.net
そういえばサインツが来年のダカール参戦決定なんだってね。
相変わらず元気だなぁ…。

22 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 15:53:16.99 ID:JUEWBSyM0.net
どこから参戦するんだろう...
というかダカールに出てるワークスとか今あるの

23 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 16:03:59.07 ID:4XHw3uNN0.net
トヨタ・ハイラックス4x4とXレイド・チームのMINIバギー、両方テストしてXレイド・チームのMINIバギーから参戦だってさ

24 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 16:05:51.17 ID:O0nS6GCfK.net
MINIバギー走らせてるXレイドだそうな。

25 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 16:33:34.06 ID:4anwNqjSd.net
ガラケーだから2分遅れたんだぞ!

26 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 16:50:25.99 ID:O0nS6GCfK.net
うをぅ…。
今のWRCで2分遅れは致命的だなぁ。

27 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 17:13:47.22 ID:Z87rUXzaF.net
サインツといえばトヨタなんだけどなぁ
ペテランセルとローブは参加すんのか?

28 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 17:17:36.94 ID:a8ljYCn10.net
サインツ、ワークスじゃないと参戦しない的なこと言ってたから、
マシンよりチームの体制で選んだんじゃない?しらんけど

29 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 17:36:38.86 ID:O0nS6GCfK.net
ペテランセルはまだプジョーの契約切れてない。
ローブはPSA以外に乗るのは難しい様な気がする。

30 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 17:48:52.47 ID:JUEWBSyM0.net
へえ今度はMINIかあ
トヨタ
スバル
フォード
シトロエン
VW
プジョー
ここに新たにMINIが加わるのか

31 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 17:50:50.14 ID:Bq9u+CFzr.net
ミニクーパーのエースってミッコだったよな

32 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 17:57:36.62 ID:O0nS6GCfK.net
>>30
プライベーターだとルノーも有るね。

33 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 17:59:30.69 ID:O0nS6GCfK.net
ランチア忘れてた…。

34 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 18:09:24.52 ID:Bq9u+CFzr.net
https://pbs.twimg.com/media/Dl5n1oDU4AAhK85.jpg

35 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 18:32:53.97 ID:mgcAxsTaM.net
>>34
ぱっと見トヨタパッソに見えた

36 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 19:17:36.00 ID:c3mfXT7Qd.net
プジョーのバギーが有りなんだから
Gr.Bのモンスターマシンみたいの復活しても良いだろ

37 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 19:39:43.95 ID:bhwyCvZh0.net
>>34
この車何なの?
見た事無い

38 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 19:47:54.58 ID:Bq9u+CFzr.net
>>37
フィアット500X(オレカR4キット装着)

39 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 20:39:17.19 ID:6s/Q+U0tr.net
なんで500Xでアバルト出さんのかなあ

40 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 20:40:50.49 ID:efzVqKbf0.net
フィアットなのか、マーチかと思った

41 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 20:42:31.28 ID:ywTApDhsa.net
PSAの何かだと思った、見る目の無さに驚きだよ

42 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 20:53:50.65 ID:Bq9u+CFzr.net
オレカR4キットは手間はかかるけどR5より安くて4WDラリーカーができる利点がある
将来的にはRC3部門がR4キットカーレースみたいな感じになるんじゃない?
ちなみに対象車にはトヨタエティオスを始めラーダカリーナとかダチアサンデロとか日本じゃ見られん車ばっかり

43 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 21:13:19.24 ID:1IHpxgNE0.net
仮にオジェが引退した場合、RedBullはどうするんでしょうね?

44 :音速の名無しさん :2018/08/31(金) 23:47:30.69 ID:Qb9hOo4K0.net
スイフトにR4キット組んじゃいなよYOU

45 :音速の名無しさん :2018/09/01(土) 00:22:36.26 ID:S32KIYzO0.net
ジョギンダシン 一択

46 :音速の名無しさん :2018/09/01(土) 01:52:27.96 ID:0M3WD71y0.net
>>43
赤牛のワークスをスポンサードする基準はいまいち良くわからないが
レッドブルアスリートつながりでエバンスだけのMスポよりも
ヌービルとミケルセンのいるヒュンダイをサポしそうな気もする

47 :音速の名無しさん :2018/09/01(土) 17:05:36.93 ID:bKxW+feN0.net
小平桂子アネット

48 :音速の名無しさん :2018/09/01(土) 17:53:27.08 ID:OB1pjlhS0.net
>>47
ブー
正解は、藤井桂子アネットでした〜

49 :音速の名無しさん :2018/09/01(土) 18:02:08.03 ID:p7B558x3d.net
アネット引退から14年経ってるんだな
てか前田アナはまだWRCのこと覚えてんのかねぇ

50 :音速の名無しさん :2018/09/01(土) 22:01:48.71 ID:OS9tUqvk0.net
山岸舞彩アナて結婚して芸能界引退してたんだな

51 :音速の名無しさん :2018/09/01(土) 23:06:26.45 ID:kyKRQyvad.net
いつの話だよw
せっかくニュースキャスターになったのに速攻やらかしてただろ!

52 :音速の名無しさん :2018/09/01(土) 23:20:19.01 ID:aTI3psWhK.net
ミニのCMカッコええな 初見 昔のラリー描いた新しい映画の宣伝かと思た

次のミニ出たらラリーに出せよBMWは CMだけドリフトしてスポーツスポーツってないで

53 :音速の名無しさん :2018/09/02(日) 10:28:54.40 ID:KQ137fvV0.net
.







54 :音速の名無しさん :2018/09/02(日) 10:35:00.86 ID:kGsKIXV30.net
ミニのショートボディはホイールベーストレッド比が1.6(これ以下の数字は忘れた)
なので本格スポーツカーに少し劣るくらいよく曲がるのでトレッドを拡げられない規則の
レースベース車には向いてるな

55 :音速の名無しさん :2018/09/02(日) 11:13:13.15 ID:CAeo3ZR50.net
BMWミニ
ルノー日産
フィアット

あたりからあと1社くらい出てくれんかね

56 :音速の名無しさん :2018/09/02(日) 14:00:17.42 ID:/TIDYqFQK.net
>>52
昨日のアド街後のかい?


MINIは当分無理でないんかなー、基本BMWが泥遊び嫌いだし←だが砂漠は好きみたいだが。

ルノーはサーキットとEV方面だし日産なんかラリー眼中無しでもっと無理だ。

57 :音速の名無しさん :2018/09/02(日) 16:14:08.78 ID:GD105Gf4K.net
>>56
なんだったかな…本日はダイアンなりの録画やったかな
フィアットは オレカとかいうフランスのメーカーがR4出して イタリアのチームが来期からECRとか出るらしい
けっこうカッコええ気もする…

http://www.rallyssimo.it/wp-content/uploads/2018/08/39922785_1862343407167267_5845856235416453120_o.jpg
http://www.rallyssimo.it/wp-content/uploads/2018/08/39883152_1862343397167268_4691807555297476608_o.jpg
http://www.rallyssimo.it/wp-content/uploads/2018/08/39821943_1862343277167280_8728167117989347328_o.jpg

58 :音速の名無しさん :2018/09/02(日) 16:44:21.22 ID:Qas65il90.net
わいこっちの方が好き

http://www.ansa.it/webimages/foto_large/2014/9/2/be9fbe49bb69685d9db21a55959a3947.jpg

59 :音速の名無しさん :2018/09/02(日) 17:29:15.69 ID:9UGjU88v0.net
>>58
500のラリーカーかわいい

60 :音速の名無しさん :2018/09/02(日) 17:35:04.30 ID:KhAVyLTk0.net
>>57
似てるhttps://www.vario-media.net/wp-content/uploads/NPCFlkJ-680x450.jpg

61 :音速の名無しさん :2018/09/02(日) 19:56:52.15 ID:yYFyVBKRd.net
マイクラもオレカキット対応してるらしい
https://i.imgur.com/ODg8CzK.jpg

62 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 08:24:14.95 ID:S2ETXIPIM.net
来年ジャパンラリー見に行きたいんだけど予備知識全くないけど
運営のサイトからチケットとか買えばあとはコースの観戦ポイントにバスかなんかで送迎してくれるのかな
北海道のJAPANラリー行った人どうだったの

63 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 08:56:33.82 ID:A/8eesp9d.net
>>62
各観戦エリアのバス乗り場までは自走な。
そこまで移動する公共交通機関は無いし各エリアは余裕で数十kmは離れてるから自家用車かレンタカー必須

64 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 09:47:04.00 ID:S2ETXIPIM.net
>>63
そうなのか
自家用車で行ったほうがいいんだな
渋滞とかしなかった?

65 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 10:50:31.92 ID:WuajHayK0.net
つか、まだ決定してないのに随分と気が早いな

ただ、一ヶ所に留まっても面白くないと思うけど
なんやかんやで、ラリーカーが通り過ぎていても、それがラリーだ

66 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 11:15:06.28 ID:8TNde+7gd.net
愛知と北海道じゃ事情が違うべ
どこをステージにするか分からんし

モリコロに集結させてバス移動が妥当だろ

67 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 12:31:19.93 ID:AY47nqZda.net
フォード、ヒュンダイ、シトロエンで行くと嫌がらせされそう

68 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 12:55:41.60 ID:8TNde+7gd.net
ヒュンダイは難易度高いだろ
年代物であの時代のは確実にポンコツだし

69 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 13:00:47.19 ID:jKnMy/57K.net
昔都内にヒュンダイのタクシー居たけど大変そうだなーって思った。
フォードもおらんし…。

70 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 13:45:59.69 ID:ed3h4f6md.net
ヤマ発本社の近くにヒュンダイの販売店があったけど今も営業してるのかなぁ?

71 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:22:12.00 ID:uA6cDYv8M.net
ヒュンダイはバスとか大使館の車の整備のために一応残ってるらしい
フォードは撤退したけど元々一定のファンがいたしマスタングに乗ってくる人が一人はいそう

72 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 16:51:25.94 ID:jKnMy/57K.net
そーいやバスが有りましたな。
都内でも多摩の辺りはフォーカスをまだまだ見るよ。友人と買い物でショッピングセンター行ったらエスコートRSを足にしてる方も居りましたし、シエラのサファイアも見た。

73 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 17:18:08.07 ID:WuajHayK0.net
>>67
シトロエンとは共同開発とかしてるから、大丈夫だろ?とマジレスしてみる

74 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 18:22:42.28 ID:OEuS7bF3d.net
フォーカスならちらほら見かけたけどフィエスタは日本じゃ見たことねぇなぁ
C3はよく見かけるが

75 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 18:53:59.84 ID:trlfZYZD0.net
現行フィエスタの市販車カッコいいのになあ
ディーラーが撤退して手放した人もいるだろう

76 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 01:42:38.80 ID:Vssmo1aWr.net
2CVで観に行こうかな

77 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 13:49:21.44 ID:tcKFZpyg0.net
>>73
嫌がらせする人間はそんな事知らないだろう

78 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 15:00:10.75 ID:swyVUJJXa.net
トヨタ ブロエースかシトロエン C1の個人輸入のオーナーに是非観戦に来てもらおう

どっちの信者からも嫌がらせを受けたりしてw

79 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 15:35:11.36 ID:m/wcexGOK.net
海外からアダムR2で出てくれる方おらんかなぁ…。

80 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 17:36:28.75 ID:0l+t4CuV0.net
トヨタ、次戦はレギュレーションの問題で新型エンジンを搭載できないらしい

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180904-00000008-msportcom-moto

81 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 17:45:03.49 ID:tOl4Vo6z0.net
読んだけど意味が分からん

82 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 17:57:51.29 ID:3avGJp+FF.net
頼むからあの番組から渡部外してくれ
アンディ連れてこいよ!

83 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 18:03:28.51 ID:EaKzp3DJd.net
フィンランド→ドイツのヤリスは2018年型モデルで、トルコで使うヤリスは2017年型を2018年型にしたマシンを使うから、新型エンジンは2018年型にしか載せられませんよってことだろう

84 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 18:25:26.11 ID:nFZ4I5ym0.net
>>82
全く別番組になっちゃう!
見なくていいじゃんあんな番組

85 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 18:38:10.44 ID:m/wcexGOK.net
レギュレーションでボディ側とエンジンが紐付けされてるって事みたいだね。

前回のボディとエンジンはセットで、今ファクトリーにて整備だから他のボディへ載せ換え不可能な規則の様です。
これだと新規に造って違うNo.を登録しないと駄目なんだね。

86 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 19:07:20.93 ID:ENGSYZ+Fa.net
その辺は足まわりでジョーカー使ってるC3なんかも同じ条件だからね
仕方ない

87 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 19:49:04.35 ID:BRkIRaUO0.net
従来エンジンに対しての熱対策だったから、未知数な新型より良いんじゃない?
…みたいに良い風に考えてみる、トルコのヤリス(汗

88 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 20:56:57.13 ID:n2zfLVnL0.net
高地対策出来てない奴じゃん

89 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 21:10:33.42 ID:gJM4nH5b0.net
高地裁作は主にフード内の気流確保によって行われる
ものであってエンジンとかボディ単体の話ではない

そのくらいマキネンのコメント見りゃ読み取れるだろ?

90 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 21:12:00.61 ID:gJM4nH5b0.net
打チミス
裁作→対策
裁作ってなんだよ……

91 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 21:22:33.21 ID:cEjaUli30.net
トルコでヤリスはまたメキシコみたいに異常発熱でSS用とロードセクション用のモード切り替えながら走るんかね

92 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 21:54:20.95 ID:dCd5L2ZG0.net
トルコラリーのコンディションで、メキシコと比べられてるけど、同じ灼熱イベントで比較的成功してるサルディニアについては誰も言及してないのかな

93 :音速の名無しさん :2018/09/04(火) 22:59:01.52 ID:ApUILrXZd.net
メキシコは標高もきつい要因だけど、トルコは高地なの?

それに厳しかったもう一つの要因がパワーの出し過ぎで、メキシコの2日目以降に熱トラブルがなかったのは、適度なパワーの落とし量を調整したとタナクが言ってたはず。

94 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 06:37:57.69 ID:j2EZZ/Szd.net
ポロR5のデビュードライバーがティデマンドとカミリのよう

てかスバルにいたポンスってまだ現役でやってるんだな

95 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 12:34:11.58 ID:7EzXTxVZr.net
カタルニアのポロR5デビュー戦はスミーツ率いるVWワークスチームで出るんだな
カミリいるならレッドブルポロが復活しそう

96 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 12:47:50.71 ID:NDn7aQv0d.net
所詮はR5

97 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 15:22:21.23 ID:zAGEkGEfr.net
ポロR5かっこええな

98 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 16:53:35.03 ID:arNbzUEf0.net
https://twitter.com/jsports_motor/status/1037246559547678720
https://pbs.twimg.com/media/DmUJvPNUcAAP7tZ.jpg
アナウンサー界きっての車好きアンディ―こと#安東弘樹 さんがJ SPORTSに初登場??
9/16 (日) 午後7:00〜J SPORTS3
WRC Rd10 ラリー・ターキー
パワーステージ(LIVE)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

99 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 17:29:33.68 ID:p2I8oS+z0.net
ティデマンドがポロを走らせるとなると、タイトル獲得も昨年ほど余裕ないのにWRC-2初のポロGTIのハンドリング任せて大丈夫なのかな

100 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 17:34:30.34 ID:Z086BquG0.net
この分野
一線級の安東が参入してきたら席巻するな
今までは素人任せの空白地帯

101 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 18:20:00.81 ID:i0HnQhXDd.net
ガチヲタきたなw
語らせたらクリちゃん引くぞw

102 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 18:32:13.26 ID:SNbVQOcmd.net
>>101
相手が引く位の熱意がある方が面白い!

103 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 19:28:19.11 ID:Z086BquG0.net
安東はプロ中のプロだから
そういう詳しいところは一切表に出さないで武器としてとっておく
相手のコメントを引き出すために使ったり

プロとは知った上で知らない風を装い立ち居振る舞う
ホンモノだ

104 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 20:20:17.48 ID:MJEARUFR0.net
いくら昔の話が詳しくてもね

105 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 20:41:41.61 ID:jEBQlA8Xd.net
ドイツメディアがポロR5デビュードライバー候補でペターソルベルグとか言ってるけどどうなんだろう
ラリクロとは被らないけど

106 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 21:43:56.00 ID:mKDwwi03d.net
ライコネンF1引退濃厚になってきてまたトヨタでWRC復帰の噂が再燃してきてる。

さらにグロンホルムが来年のスウェーデンでヤリスに乗ってスポット参戦を真剣に考えててそれに向けてマキネンと話してるとのニュースも。

107 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 22:12:34.36 ID:vKThnozwa.net
有名ドライバーの復活は嬉しいけどお爺ちゃん選手権になっちゃうのも困りものよねw

108 :音速の名無しさん :2018/09/05(水) 23:04:36.62 ID:pyykjbI10.net
フェラーリをカイコネン
トヨタでライキネン

109 :フラッド :2018/09/05(水) 23:13:58.75 ID:8DLMoeXa0.net
座布団1枚

110 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 06:29:47.09 ID:SAqZ1DAI0.net
ライコネン好きだけどトヨタにはいらんわ

111 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 08:08:49.57 ID:aLJlZTmBd.net
R5で勝ってから来てくれ

112 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 08:36:10.50 ID:jL1yO+kid.net
慣れの問題もあったろうけど、ライコネンはそんなに早くなかったしスポット参戦ならまだしもフルシーズンでWRカー乗せれる余裕のあるチームは無いと思うけどねえ

113 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 08:40:37.33 ID:bIgKCWA+0.net
ライコネンてマキネンと仲いいの

114 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 08:51:21.34 ID:lohN/rzx0.net
タナク、担当エンジニアの辞任に不満?
http://rallyx.net/news/9F-16527/

なにやら不穏な感じ・・・
セッティングの違いの話は興味深いね
ラトバラだけリヤに70とかならなんか分かるけど

115 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 09:14:19.10 ID:4nI1JffHd.net
>>113
カイ・リンドストーム繋がり知らんと?

>>111
クビサは下のクラスで圧勝だったろ

116 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 12:06:52.14 ID:bUpVkTcYd.net
カイ・リンドストロームってマキネン引退後はクリスチャン・ソルベルグと組んでたんだよな

117 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 12:23:04.99 ID:xNEwLvHNd.net
半二年「カイは最高よ」

118 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 12:24:49.18 ID:yCh3wmYr0.net
カイは、ライコネンの元コドラ

119 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 12:52:07.65 ID:bUpVkTcYd.net
マキネンがフィンランドで新たなプロジェクトってのがやはり気になる
R5なんだろうけどさ
ライコネンならヤリスでラリクロにでも出てどうぞ

120 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 14:25:33.77 ID:KPjI1oik0.net
>>114
この手の記事参戦前にも見たけど
結局なんでも無く結果出してるよね

121 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 14:48:03.76 ID:BatR7ObAM.net
案外オジェいなくなったらタナクはMスポにすぐ戻ったりして

122 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 17:32:41.86 ID:ubnSC+rs0.net
タナクは更に2年契約延長だろうね

123 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 17:50:45.59 ID:4zeRJs6E0.net
>>120
この手の記事、シトロエンもあったけど、受け取られ方は随分違うみたいだね

124 :音速の名無しさん :2018/09/06(木) 22:50:01.51 ID:MWjW+Rll0.net
じゃあ、オジェ、グロンホルム、ライコネンでセカンドチームを
豊田2チーム6台体制で

125 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 01:38:05.99 ID:XwprGvG40.net
ラッピ、シトロエンのファクトリー訪れたのかよ

126 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 04:17:56.92 ID:1gf/dU+2d.net
https://www.motorsport.com/wrc/news/citroen-targets-lappi-for-2019-seat-ogier/3171898/

ほぉー
シトロエンのファクトリーに行ったとかこれは移籍やろなぁ
ラッピ移籍だとアイスクルーのハンニネンも移籍の可能性あるから、それやとトヨタの開発ドライバー誰か再雇用せなあかんくなる
そんときはガルデマイスターとかがやることになるんかな?
そういやTMG訪問にラッピ居なかったけどなんでなんだろう

127 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 05:21:59.18 ID:IA5nn67W0.net
契約継続するしないに関わらず少しでも有利な
ポジションにいる為比較検討するのは当然
ファクトリー訪問=移籍とか短絡的すぎでしょ

128 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 06:39:59.69 ID:AMSlycag0.net
マネージャーを通してそれとなくラッピに打診があるのは確実だろうね
結局は待遇面(ファーストドライバーの確約)とか年俸の額とか
そもそも来シーズンのシトロエンは勝てる車なのかどうかとかの条件次第だろうけどさ
移籍の判断はまだ早いけど、ラッピに声がかかるのはライバルチームから評価されてる証拠

129 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 06:45:41.55 ID:aVjelMfA0.net
カピートとナンダンがフォードのサービスを訪問していたとかあったな

130 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 06:49:33.22 ID:DYzair4+d.net
ミークでいいじゃん

131 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 07:22:26.89 ID:8HI/9/Jga.net
ラッピの代わり?

132 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 11:01:36.57 ID:jtlNP4mNd.net
はっきり言ってトヨタに総合力で劣るシトロエンに行くとは考えにくいけど、どうなんだろう

133 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 11:11:50.10 ID:9oDq1U1R0.net
こう言う景色が見たい
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_DSC_4465-1.jpg

134 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 11:14:39.53 ID:iuYFQzeQ0.net
ラッピはもう実質トヨタのナンバー2の地位だろうに
それでも不満なのかな?

135 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:12:58.35 ID:9oDq1U1R0.net
「二番じゃダメなんですか?」

136 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 12:30:12.36 ID:8HI/9/Jga.net
鶏頭となるも牛後となるなかれ

シトロエンファンとしてはこれだな

137 :フラッド :2018/09/07(金) 12:55:19.86 ID:mgsWvAG60.net
2番とは最初に負けた奴のこと

138 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:27:11.68 ID:4AIVFNhEd.net
シトロエンはソルド諦めたのか?
過去にいろいろあったとはいえ

139 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:39:53.38 ID:3vBig1pWa.net
まあまだ可能性はあるんじゃないか?
記事だとオジェ、ラッピ、ブリーンを狙っているようだが
3人が揃う確率はそれほど高く無さそうだし

しかしこの希望ラインナップからすると
いっときのグダグダから持ち直して
やる気も有るようだし良かったよ

140 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 15:50:40.06 ID:SYcwkhwi0.net
マキネンの発言からラッピの走りに不満あったから
他のドライバー探してるんだろうな
ラッピは後から順位がついて来ただけで走りが速いわけじゃない
ライバルが潰れて順位が上がってる感じ
タナクやラトバラのようにSS最速がない

141 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 17:26:46.67 ID:qSdAbYk30.net
今年パワーステージ2回トップタイム記録しているラッピが「SS最速がない」とは此れ如何に?

142 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 18:19:26.59 ID:jtlNP4mNd.net
ライバルというか主にラトバラが潰れたから、という言い方が正しい
SS最速が無いって言ってるけど、ラッピはPS3回のベストを獲ってる上にライバルと僅差の争いではほぼ勝ってポジション上げてる展開が多い(ミスとかで脱落とかはあるけど)

143 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 18:30:16.95 ID:3vBig1pWa.net
マキネンの評価は高いような気がしていたんだがどうだろう先生役のカイ・リンドストロームに至っては
将来のチャンプの器とまで言っているね

144 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 18:34:30.53 ID:8HI/9/Jga.net
ここ日本だから仕方ないけど、
トヨタの話題に関してセンシティブすぎないか
他チームに対しては割と平気で言ってるような事でも、トヨタになると目の色変えすぎでは
もうちょっと穏やかにいこうぜ

145 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 18:35:16.67 ID:mZdZ9EpgF.net
>>141
そこだけに掛けてタイヤ温存した結果

146 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 18:50:42.62 ID:3vBig1pWa.net
一部の人の評価が正しいかどうかは数年後に答え合わせだね
俺にはわからん

147 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 18:55:04.83 ID:gU7ftoG70.net
>>108
サイキネンでも可

148 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 18:55:29.58 ID:euU+9kBe0.net
勝田がWRCドライバーになれる日はくるだろうか…
https://youtu.be/In7UiQyXR-E

149 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 19:18:34.98 ID:TX0gVbmQd.net
勝田良いよね
もっと使え

150 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 20:28:54.05 ID:pELErce10.net
>>143
走りが消極すぎるといわれてたぞ
最後の方で速く走れるのに序盤は上位に顔を出さない

151 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 20:41:44.52 ID:3vBig1pWa.net
>>150
それは知っているが否定的なニュアンスでは無かった筈
常識的に考えてそもそもマキネンがNoだってんなら
今から来年のオファーなんか出して無いでしょ

152 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 20:56:40.53 ID:icOreHMD0.net
ラッピ本人からしたらエース待遇ならシトロエン移籍も悪くないね

153 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:11:15.30 ID:pELErce10.net
これオジェ来るんじゃないの?

154 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:19:13.70 ID:icOreHMD0.net
来年オジェとタナクがトレードだったら笑う

155 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:22:02.65 ID:vAl0BNtI0.net
オジェ来てぇ〜
ラッピ行かないで〜

156 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:23:54.51 ID:vAl0BNtI0.net
タナックも行かないで〜
・・・アレ、一人忘れてるような、、

157 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:25:54.28 ID:bVJzXvm40.net
ラトバラ
「オジェ来るな」
「ラッピでていけ」
「タナク出て行け」
「ハンニネン来てくれ」

158 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:36:02.74 ID:jtlNP4mNd.net
オジェよトヨタに来んなよ…Mスポーツに駐留かそのまま大人しくフェードアウトしてくれ
やっぱ現状維持に限るわ

159 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 21:43:14.58 ID:FVz6gsRG0.net
タナクがいなかったら今年まだトヨタは1勝も出来てないんだよな

まぁフォードもヒュンダイも似たようなもんだがエースの力は絶大で必要

160 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 22:02:20.78 ID:ateFdcyGd.net
引退した年のマキネンみたいにラトバラがサポート役に徹すればありがたいが、しねぇーよなぁ

161 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 22:03:26.32 ID:5oCaTIi8M.net
ライコネンクビか WRC来るかな

162 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 22:03:34.06 ID:Pf2cUpAC0.net
オジェコンプのタナックとラトバラがいるトヨタにオジェが加入したら...

163 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 22:58:10.20 ID:3fS5qsSpd.net
Mスポはオジェ様の靴舐め状態になってでも残留させたい意向だし、まぁオジェは無難に残留でないの。
オジェに離れられるとレッドブルも牛なうからそれの方がデカいかもね

164 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 23:04:21.51 ID:IA5nn67W0.net
牛なうwww

今のところ交渉は長引いているとのことだけど
シトロエンも本気っぽいから今後の積み方や車の出来次第では
出戻りも有り得るかなと、Mスポにとっては打撃だろうけど

165 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 02:05:25.52 ID:uIEmgudU0.net
オジェに振り向いてもらうためにはシトロエンが残り4戦で大きく結果残さないといけないけど、どうなるかな

166 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 02:24:55.18 ID:YdV0/5dY0.net
オジェがMスポ離脱となるとレッドブルだけでなく
せっかく復活したワークスサポートも
失いそうだよね・・・

167 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 07:12:16.32 ID:M2ypxDpM0.net
オジェ、優勝逃しても現役続けるの?
オジェのモチベーションて、ローブの連続優勝越えでしょ?

168 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 08:42:49.10 ID:FYIsgwEP0.net
あと4年も連続優勝はヌービルタナクいるから無理そう
シトロエンかトヨタ移籍で3社で総合優勝の方が偉大

169 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 09:36:11.78 ID:yTXhA3Zkr.net
オジェはあんまり好みのタイプじゃないから、トヨタに来ても素直に応援出来ないなあ。

170 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 09:43:23.37 ID:aeSH9bdz0.net
応援する〜おじさんたちのオジェさんとして

171 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 10:35:01.22 ID:n5ATNJBz0.net
ちょっと何言ってるか分かんない(サンドウィッチマン富澤)

172 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 11:06:26.00 ID:5Nf7U2bZa.net
シトロエンは100勝のメモリアルがあるから、
それを誰がとるかが大事なんだろうな
今年ローブ走らせてるのも、もしかしたらを期待してるんだろうし

173 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 12:22:09.53 ID:rKM5cqXN0.net
ラッピはトヨタに残ると思う。
http://rallyx.net/news/%E3%82%B7%E3%83%88%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%81%8C%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%94%E3%81%AB%E8%A7%A6%E6%89%8B%EF%BC%9F-16485/

174 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 12:31:35.75 ID:yxlDjVOB0.net
メモリアルは死人に使う言葉

175 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 12:33:46.04 ID:5Nf7U2bZa.net
トヨタ「じゃあ代わりにラトバラさんで…」
シトロエン「コレジャナイ!」

176 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 12:40:01.98 ID:jZK5PAI5d.net
Mスポーツもオジェ優遇してエバンスらが順位を譲るシーンが多発してるしそれをオジェがどう見てるかだよな
以前にローブとの揉め事起こしたのも似たようなもんだし

177 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 13:30:56.44 ID:rDYLE1Dhr.net
オストベルグさん解雇前提で悲しい
今の状態のシトロエンC3で2位って偉業だぞ

てかティデマンドRC1昇格話は未だにないのはどうなんでしょう

178 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 15:21:25.54 ID:PEk+wg9Y0.net
>>176
本人は自分のためにチームメイトへオーダーが出されるの滅茶苦茶嫌がってるからな
まあ多発と言ってもスウェーデンとフィンランドだけだが、去年はそんな場面無かったからね
GB最終日にタナクが勝負から降りたのが唯一それっぽかったけど、インタビューでわざわざ自分から言及してるし
タナクが自分の判断で決めたと言わなかったら納得しなかっただろうと思われる

179 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 16:18:51.97 ID:yxlDjVOB0.net
そういや来週トルコなんだな
栗ちゃんラリホ来ずに放送に専念なのかな?

180 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 18:49:26.92 ID:D2ofjRR4d.net
オジェはm
スポーツを買い取ってoスポーツでプレイングマネージャーでよろしく

181 :音速の名無しさん :2018/09/08(土) 21:13:29.44 ID:goNmaQUt0.net
トルコは復活したのにもう来年は無い雰囲気になってるから見るなら今のうちな感じ

同様に即消えたのでヨルダンとかブルガリアとかあったなぁ...

182 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 00:56:47.33 ID:DvqHCU1A0.net
rally-xにタナクとマキネン不仲とかでてるな…

183 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 01:04:14.29 ID:ONK9tcEy0.net
トヨタは不穏な空気しか流れてないな…
もっと協力しあって頑張ってよ…

184 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 01:33:25.25 ID:9m3/oBgi0.net
何日前のネタだよ
その一点で不穏な空気「しか」とか笑ってしまうw

ちなみにラリプラ特編にはドイツでタナクに
笑いかけているマキネンの写真が有ったりする
不仲とは?

185 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 01:57:17.86 ID:B47CcM+/d.net
ラリーXの記事は海外のゲンダイとか東スポみたいなとこから引っ張ってきてるしそんなに気にすることではない
気になるのはOTTをどう読んだらオイットになるんだってとこ

186 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 01:58:10.73 ID:2tWiJ6ap0.net
まあ、オジェさんがやって来る、とか話聞いたら、
何それ!?という感情になるわな

187 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 02:16:18.58 ID:jTNRZnZU0.net
ラトバラって意外とポディウム回数多いね

188 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 07:30:21.61 ID:Yjrzt7Nn0.net
>>185
母語のエストニア語だっけ?オットをオイって読むのは

189 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 10:02:26.03 ID:Nr9wuDFY00909.net
FIAのハイライトだとオイットになってなかったっけ

190 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 10:21:41.61 ID:WKLXzyye00909.net
RALLY PLUS トヨタ2018年前半戦総括&STI設立30周年特集
ttp://www.rallyplus.net/53452
ttp://www.as-books.jp/books/preview.php?no=5956

191 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 11:31:08.19 ID:8QYJuRSz00909.net
この前の表彰式ではオイッ!オイッ!オイッ!オイッ!って言われてたな

192 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 14:49:54.54 ID:O2BOyORL00909.net
正直ラッピは速さはあるけどしょうもないミスでポイント落としてる
イメージは悪いわな

193 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 14:50:42.45 ID:O2BOyORL00909.net
タナク放出するならマキネンでてけになりそう

194 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 16:09:04.50 ID:QErjtvTm00909.net
マキネンがチーム代表なんだからさ…

195 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 16:27:40.45 ID:9m3/oBgi00909.net
不仲というよた話から放出にまで至る論理の飛躍が意味不明
そもそも2年契約だしな

>>188
https://ja.forvo.com/word/ott_t%C3%A4nak/#et
オイットに聞こえる、愛称がオィなんでしょう

196 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 16:54:25.87 ID:b19eCK1Ad0909.net
まぁかのオジェもシトロエンに所属してた初期の頃はミスでポイント落としてた事もあったし、ラッピもまだフルシーズン1年目だからそんなに気にしなくていいんじゃない
一応それでもランキング4位だしさ

197 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:13:12.78 ID:+3SBvRl100909.net
ラッピが4位とかラトバラ エバンス ミケルセンはなんで今年こんなにダメなの

198 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:37:41.97 ID:jTNRZnZU0.net
>>197
ミケルセンは主に電気系トラブルとかパワステ故障みたいなマシントラブルが原因
エバンスはマシントラブルは特に無いけど、その代わりに自滅クラッシュとかが最近目立つ感じ
ラトバラは自滅クラッシュとマシントラブルのダブルパンチでミケやエバンスより一番悲惨なんだがポイント的にエバンスやミケルセンとそんなに差は無いね

199 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:25:32.47 ID:REEZDq7c0.net
ラトバラは再出走も出来ず、0ポイントだった大会が何度もあったからなぁ。

200 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 02:10:25.89 ID:9ERkEeIXr.net
ottって8だろ?
地方によってはエイトに近い発音になるんだよ

201 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 05:36:55.34 ID:Gg9r9EPo0.net
棚玖八郎

202 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:48:31.86 ID:AW0RLvyzM.net
オジェ→ヒュンダイは?

203 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:12:19.77 ID:Kl2xY+fBd.net
エースのヌービルがいるから多分無さそう

204 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:16:54.87 ID:LZ/7xHXVK.net
北海道の時に気さくで良い人だったので個人的には好きなんだよね←オジェ

但し近年は政治的な事に腐心している様子がガッカリで、それがドライビング集中してない風に見えるのがなー…。
勿論シトロエンで苦労したのは解ってるけど辞める辞める言うのも微妙で。
交渉のエージェントがダメなんかね?

205 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:46:09.00 ID:mUaLVLr40.net
トルコはMスポーツも旧スペックエアロらしいね。トヨタとは理由が違う?気もするけど。

ロジスティックを考えると最終戦もトルコと同じになるのかな?

206 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:24:53.85 ID:YToe4wJHd.net
古賀っちスーパーフォーミュラの解説もやるのな

207 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:36:00.98 ID:JtbFUQqO0.net
>>206
数年前にWRC取材を一時休止してた頃はサーキットに出没してたからね。

208 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:44:54.51 ID:MRZg2yv+0.net
ラリーだけじゃ食えないのさ

209 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:49:36.73 ID:aIC4/y7p0.net
>>205
あのプラ板細工みたいなカッコ悪いエアロにしてから、ラインコントロールの精確さを欠くように見える
慣れの問題なんかじゃなく、旧スペックの方が良いんじゃないかなぁ
あのリヤ周りをヤリス風って言うけど、派手ではあってもヤリスの方がもっとデザインに気を遣った印象だから
一緒にしないでほしいんだよな

210 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:11:07.77 ID:zRdO7Z8G0.net
オジェが引退したいと思っているのは本当だろうな
子供がいると世界中を飛び回るスケジュールはつれーよ

211 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:04:57.25 ID:zoavd5U3K.net
辞めてもまたVWポロワークス復活で 復帰するやろ

212 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:08:37.09 ID:F1nbNL+Ld.net
無い

213 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:44:58.40 ID:Ee4wl1WQr.net
トルコのステージは高地ではない上にジャンピングスポットも多くない
ただ、海岸線ノーガードレール区間があるからドボンが見れるかもしれん

214 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:57:02.03 ID:zFfxpIgR0.net
鮪一戦だけヤリス乗るって!?

215 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:46:58.72 ID:S/lR0pgKd.net
鰹?

216 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 18:02:04.27 ID:szHITxj50.net
勝田孫が来年もトヨタのプログラム継続の発表されたけど新井息子はあかんかったんか?

217 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 18:32:56.61 ID:Y4YTEL960.net
>>216
リリースの書き方だと新井は落選、足立さやかのコドラ修行も終わりで来季はWRC2クラスのタイトルノミネート戦に勝田のみでフル参戦と読めるね。

新井も遅くはなかったんだがトラブル率が高すぎて可哀想だった感はある。
でもSNSの更新頻度とか見るに勝田のがアピール力高かったんだろうな。そりゃ1番の要因はスウェーデンで北欧勢に競り勝ったことだろうけど

218 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 18:33:27.75 ID:mHh1b7rnM.net
フィエスタは2015年くらいの型が一番好き

219 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 18:36:14.50 ID:F1nbNL+Ld.net
勝田はうまくやったよな
あのままサーキットにいてもGT300ドライバーで終わる可能性もあったわけで

220 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 18:49:18.67 ID:S/lR0pgKd.net
ヤリス乗せたいな

221 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 19:07:10.57 ID:jzGvLAsed.net
未経験から結果出したし、この後の伸びしろを考えても勝田の方が有望って判断だろうねえ

新井は単発でもR5でWRC参戦狙うのか、国内に戻って父親とやるのかどっちだろ

222 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 19:53:46.87 ID:q3LO0r73d.net
せっかくヤルモ・レーティネンと組んだのにもう終わりか
てことはニカラもクビ?

223 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 21:27:31.87 ID:uzT1/sjZ0.net
>>210
歴代チャンピオンもほぼ妻子いたし本当にそんな理由だったらよくチャンピオンになれたなって感じ

224 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 01:00:08.71 ID:GxkK4wHYa.net
去年だかクラッシュしたときに引退考えたような事言ってなかったっけ?

225 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:06:58.40 ID:xVILGgLVK.net
ライコネンがザウバー行きだって。これでトヨタに来るとか何とかは無さそうですね。

226 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:28:57.09 ID:4qOnB51sr.net
F1干されたロートルとか要らんわ。
カスタマーとして来るならともかく。

227 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:53:38.03 ID:68kaEVFt0.net
>>221
R5のクルマでWRCやらフィンランドの高速ラリー走って、いまさら全日本戻っても
やりがい無いだろうな。クルマにしてもコースにしても。
親父はNのチャンプ獲ったり、WRカーでチームズカップ追ったり
ワークス仕様のインプWRカーにも乗ったし、やるだけのことはやって全日本戻ったからな。

クスコあたりに拾ってもらって、ファビアR5でアジパシ参戦とかがいいとこかな?
炭山裕矢も若くはないもんね。

228 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:11:29.23 ID:IZgqgXRMd.net
>>221
自分は勝田をF3の頃から知ってたが、新井って割りと急に出てきて子供の頃何してたんだろうと思ってたが
wikipediaによるとサッカー少年→大学生で親が子供の頃から山でコソ練させてたわけじゃないんだってな

それにしては速かったけど勝田の方が子供の頃からの経験値で上回っていたのが結果に出たんだろうね

229 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:23:48.96 ID:Q/fhf2iZd.net
豆腐運んでたんだろ

230 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:56:34.47 ID:JguYx3un0.net
俺のエボは曲がるッ!

231 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:31:43.42 ID:sj0riDtn0.net
>>227
クルマに関しては全日本でも来年からR5使えるようにはなる
まあなんだかんだ来期は全日本なんじゃないの

232 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:34:12.35 ID:WR9hhG3S0.net
新井はまだ国内に帰ってくるべきじゃないと思うけどなー

あのスピードを国内で燻らせるのは惜しい

233 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:38:14.02 ID:kSwuEkHva.net
つうても先立つモノ、というかスポンサーが見つからない事には
継続して海外は厳しいだろうし、しゃーないね

234 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:55:54.80 ID:68kaEVFt0.net
>>231
あっそうなんだ。R5の参加が認められるのか。それは進歩だね。
全日本に戻るならやっぱりR5のクルマで年間総合優勝狙わないとね。
そうなるとアライモータースポーツで親子鷹は無いかな?スバル縛りありそうだもんね。

となるとDS3R3でスポット参戦したアクテックとかからかな?
C3R5でシリーズ追うとかなら面白い!

235 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:13:21.46 ID:rNSpjXbw0.net
2021年までの契約をヒュンダイと結んだヌービル

236 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:01:56.64 ID:amhoQkAdd.net
もう韓国に帰化しちゃえよヌービル

237 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:11:14.29 ID:oNVvvKCr0.net
ヌービルが契約延長は当然だと思うけど
一時はパッドンがエースになりそうだったけど
いまいち結果出せずにそのまま切られそうだし

238 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:05:05.13 ID:hjA19rvhd.net
ミケルセンがあれやし3年契約は最悪不良債権化するぞ

239 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:57:44.85 ID:PCfPn4AR0.net
>>223
ペターがチャンプになった時、おんぶ紐にいたオリバー君を思い出した。

240 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:24:47.28 ID:xsEjtZMS0.net
最近のソルドの躍進を見るにヒュンダイのメンツはヌービル・ミケルセン・ソルドになりそうね
パッドンはターマックが微妙過ぎてなぁ、エースどころではないよね

241 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 07:49:31.95 ID:LusE9z43d.net
ミケルセンも微妙やん

242 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:02:24.93 ID:1EfJPhcU0.net
ミケルセンはサードドライバー
セカンドは隠れドライバーズランキング4位のソルドン
来シーズンはソルドンが納得するかどうか

243 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 09:29:14.10 ID:MWiKBMl90.net
今年はヒュンダイもトヨタもセカンドとサードが逆転してんね

244 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:12:04.31 ID:CjnM6iIur.net
ラトバラの去就は近日発表らしいけど、フォード移籍ならオジェ放出の時だろうしトヨタ残留だろうなぁ

245 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:36:58.04 ID:aFn+qQUkd.net
ヒュンダイってアトキンソンとハンニネンがクビになってからずっと代わり映えしない面子だからな
ミケルセンが加入してもソルドとパッドンはキープで7戦づつ出場やけどやっぱりこの二人はフルで見たいわな

246 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:57:53.10 ID:LusE9z43d.net
ソルドはもったいないな

247 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:16:10.55 ID:kerWxIq60.net
ミケルセン、VWがWRC撤退して行き先が無くなったときにシュコダに乗ってWRC2で活躍してたけど、その時のインタビューで
WRCCarに乗せてもらえばチャンピオンになれる自信はある
と豪語してたけど、何だかなぁ〜
ってな感じ。

248 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:53:30.15 ID:xsEjtZMS0.net
ヌービルはミケルセンと違ってエースの自覚があるから低迷することはまずないだろう
ソルドはターマックもグラベルもムラなく速いから重宝するし、ミケルセンもサルディニアとかは速かったのにどうしてこうなったって感じ
パッドンはグラベルは速いけどターマックがミケルセン以上に大した事ない上に安定感が無さすぎるからこの4人だったら確実に首切られる

249 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:33:27.90 ID:J00DPfhpd.net
そういってた矢先にまたミケルセンのマシンが壊れてる…

250 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:19:00.42 ID:saU/2pp90.net
路面が石やら小岩でヤバイな
サバイバルラリーか

251 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:32:14.58 ID:LusE9z43d.net
え?
シェイクダウンで壊したの?

252 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:47:13.60 ID:q0SRcZ77a.net
路面がヤバすぎるからね
ミケがシェイクダウンで壊しても何の不思議もない
リタイア祭りの予感

253 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:51:13.69 ID:MWiKBMl90.net
トヨタ3台ともラジエター壊したりして

254 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:09:16.28 ID:RNaoZOF3d.net
ミケルセンはまたミッショントラブルかい
路面的に今回はまた先行組が大損しそうだね。
車のドライバーのポテンシャルと出走順を考えるとJMLは大チャンスなんだけど無事に走り終えられる予感がしない

255 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:25:40.89 ID:q0SRcZ77a.net
>>253
タナクがポルトガルでリタイアした時レベルの小岩がゴロゴロしている

あの時はたまたま出走直前にインカットで転がり出ただけなので
トヨタに限らずどのメーカーにとっても危険だよ

256 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 22:14:06.09 ID:ZX7OBGIpd.net
ヌービルはここから正念場だな、ここまででまだ1度もリタイアしてない

257 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 02:19:50.50 ID:fPjZ1IGl0.net
路面荒れすぎてるから、どうなるか分からん
https://i.imgur.com/xkvZRDc.jpg
https://i.imgur.com/oGPqTdV.jpg
https://i.imgur.com/rKcsGqK.jpg
https://i.imgur.com/qsZGmts.jpg

258 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 02:36:33.20 ID:srVcgPyg0.net
石が刺さっとる…

259 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 02:40:53.95 ID:nMscGXSra.net
こりゃスゴい(´Д`|||)

260 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 02:49:58.21 ID:57hmppaF0.net
オジェがSSSで7秒も遅れたとは…

261 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 04:08:04.72 ID:SWU65Uey0.net
>>257
やばいとかのレベルじゃなさそう

262 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 06:11:27.46 ID:zpSEk6qD0.net
トルコラリーについて
ラトバラ「僕らのマシンで、車高をこんなに上げて走ったことはない。今回優勝するのはクリーンにラリーを進めパンクしなかった者。常に最速で走る必要はない。全く別物の戦いになる。」

マシンは頑丈に車高は高くサスは固め。アニマルガードのないサファリ仕様みたい。

263 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 06:32:19.35 ID:IfDE0codd.net
アクロポリスみたいだな

264 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 07:35:12.65 ID:Xmd8z3HoM.net
トヨタはセリカツインカムターボ引っ張り出してきた方が良いのでは(適当)

265 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 07:59:49.83 ID:EkIW2OM6d.net
古き時代のラリーだな

266 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 08:00:00.64 ID:nZyLydIR0.net
カーブレイカーラリー復活か
シュノーケルもつけて欲しい

267 :フラッド :2018/09/14(金) 08:24:38.41 ID:HsXXxPqU0.net
>>257
最後の画像、レイドかよ…

268 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 09:21:27.73 ID:ClGnorMuM.net
ダカールのラリーカーの方が速いかもな。

269 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 09:34:37.33 ID:yVy/x7XY0.net
アルカディアが速いかも

270 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 09:38:02.04 ID:8oVsJWlL0.net
火星かと思った

271 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 09:48:26.36 ID:KsY6dflKd.net
>>267
いすゞщ(゚д゚щ)カモーン

272 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 09:59:44.22 ID:wdk9BX6Xd.net
ヌービル、オジェ、タナク以外が優勝しそうだけどローブとか普通にキプロスやアクロポリスで勝ってたよな

273 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 12:31:17.37 ID:p6tCmSQi0.net
トヨタは旧スペック低速トルク薄いえんじんだからいい結果は望めないな。
低速コーナーの姿勢制御と立ち上がり加速で不利

274 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 12:31:40.77 ID:FlPUPdAx0.net
https://www.rallyplus.net/53882

275 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 12:34:32.80 ID:JBI2wpAq0.net
やっぱ悪路を駆け抜けてこそがラリーの醍醐味だよな

276 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 12:59:10.34 ID:WDZoEo7Hd.net
>>264
セリカTCTは直線長くないと勝てないぜ

277 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 13:45:19.68 ID:wCQuzoGJ0.net
>>264
DOHCが抜けてるよ
DOHCを入れなきゃ駄目だよ
DOHCツインカムはステータスだよ

278 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 14:00:22.90 ID:wAFaOFvHr.net
ツインカムツインカム?

279 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 15:00:44.15 ID:wdk9BX6Xd.net
圧倒的走行順不利だなこれ
ブリーン首位なのが驚きだわ
んでSS2でMスポ勢撃沈しとる

280 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 15:09:56.75 ID:XZcizqJP0.net
あの車殺すマンな岩だらけじゃ先行組はめちゃくちゃ不利よな。
トヨタはエンジンが旧スペなのもあるけど3人とも攻めずに慎重に行ってる感じ
こんな酷いコンディションが初めてならまぁそうするしかないわな

シトロエンの出走順恩恵で初日上位パターンはもう見飽きたでそ。結局途中で消えて次も初日はパターンになるし

281 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 15:26:59.72 ID:ylKU6emb0.net
不利と思われた一番スタートのヌービルがダストがない分オジェやタナクよりマシっぽいのがどう影響するか
あとシトロエンは出走順だけでなくマシンもいいな
過去のデータ蓄積の強みを生かしてメキシコやフィンランド等、特殊なラリーで速く走るノウハウがあるわ

282 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 15:27:28.86 ID:j7Gra9GD0.net
個人的にはガレガレの道でのラリーはもっと大きなタイヤの車でやってほしいぞな

283 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 15:30:04.30 ID:bYZWgKtT0.net
ヌービルが一番不利かと思いきやそうでもないというのが意外だった
オジェやタナクがダストで全く見えんと言っているのが面白い

284 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 15:37:17.29 ID:4FQEmJ15d.net
ブリーンはすぐやらかすからいつまでリード保って居られるかな

285 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 16:27:20.57 ID:lnuERL/sd.net
グリルガードシュノーケル追加フォグのガチ仕様が見たい

286 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 16:38:16.27 ID:KEBXTDIk0.net
https://pbs.twimg.com/media/DnCb4DwUcAEyNzK.jpg:orig#.jpg

287 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 16:53:46.14 ID:ylKU6emb0.net
トヨタ勢苦戦してるなあ…セッティング変更して速くなるパターンに期待しよう

288 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 17:09:41.36 ID:0TwNkUaHd.net
ブリーンもミケルセンもオストベルグもパッドンやらかし持ちだからなぁ
って書こうとした瞬間ブリーンやからしとるがな

289 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 17:11:49.26 ID:p6tCmSQi0.net
1−5位までにヒュンダイとシトロエンだけだなこのチームは石ころ路面に強いのか ね

290 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 17:21:39.50 ID:r2qHtylrK.net
>>282
高下駄ラリーカーええよね
スポーツカーならなおよし

291 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 17:33:31.34 ID:57hmppaF0.net
というかクルーの全員がいつどこでやらかすか分からんな
まだまだ安心は出来なさそうだ

292 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 17:38:05.59 ID:yVy/x7XY0.net
>>289
派手で壊れやすいエアロ着けてないし

293 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 18:38:33.71 ID:IBCJ6K1Wr.net
RC2ヘニングがトップとか嘘だろ

294 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 18:48:31.06 ID:0nUtV8pT0.net
石ころといえば同じくラフグラベルのアルゼンチンで圧倒的に強かったタナクどうしたんだ?って感じだが
今回SS2〜4まで平均速度が80km〜70kmと低速だったんだな
旧エンジンヤリスはこの速度域はもうひとつで、90km超えてくると強い傾向だった
だからこそ新スペックエンジンが必要だったんだが

295 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 20:14:38.40 ID:0nUtV8pT0.net
うわっオジェのスーパーアタック来た

296 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 20:24:02.96 ID:EkIW2OM6d.net
トヨタは今回は我慢だな
走り切るのが最大のポイントや

297 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 20:33:46.66 ID:zpSEk6qD0.net
おっ、今回ラトバラさん出走順生かしてヌービルといい勝負してんじゃん。このまま行け。
ミケルセンさすがに現状のままでは来期やばめだから、ここは頑張りどこだ。つぶれんなよ。
オジェもヌービルの前に出る!って走りがいいな。

みんな壊すなよ。

298 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 20:40:52.66 ID:vxuhG8zfd.net
アルカシミ号が壊れてオストベルグもタイヤボロボロで後退
ブリーン頑張れや

299 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 20:41:53.19 ID:vxuhG8zfd.net
そうレスしたとたんブリーンまで…

300 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:01:50.07 ID:SWU65Uey0.net
亀さん作戦が正解か

301 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:01:55.41 ID:srVcgPyg0.net
タナク「我々のラリーでは無い」

302 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:16:30.60 ID:XZcizqJP0.net
シトロエンって地味にタイヤトラブル多い印象だけどやっぱ大柄な車体が悪影響してんのかね

303 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:29:49.15 ID:J5+n3Lodd.net
オジェ速いなぁ〜って思ったら次のステージではヌービルと1秒差まで遅れたな

304 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:34:57.26 ID:zpSEk6qD0.net
ミケルセン、、、パンクかよ〜〜〜

305 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 21:46:32.13 ID:XZcizqJP0.net
トヨタ(タナク)はパワーとかよりもグリップ不足を訴えてるね。
初めての酷道、車高MAX状態でバランスが取れてないんだろうなぁ。低速でエアロが効かないてのもあるだろうけど

去年のメキシコアルゼンチンで苦戦した初体験ハンデが今回また出てるて感じ

こんな普通の車でも走るのを避けるような道を今のWRカーでとかそりゃタイヤぶっ壊れますわ
https://www.ewrc.cz/images/2018/photos/rally_turkey_marmaris_2018/hfr_dsc_2552.jpg

306 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:02:43.48 ID:mISKUgUv0.net
今まで見てきた中でダントツに酷い道走ってんな
というか本当に道なのか?

307 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:04:54.91 ID:bYZWgKtT0.net
同じことを思った
道というよりは採石場みたいwww

308 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:08:25.54 ID:QBN5B/okd.net
>>305
こんなのクロカンで走る道だろwww

309 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:11:27.08 ID:yVy/x7XY0.net
雨降ったらヤバそう

310 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:16:38.90 ID:0nUtV8pT0.net
今日のステージが一番酷い路面で明日以降は少しマシになるみたいね

311 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:19:31.10 ID:veEUh5vO0.net
道が悪すぎてハイラックスで走った方が速そうw

312 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:25:43.86 ID:N2OXyQQ+0.net
もうシトロエン上位から消えてんのかよ…

313 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:32:24.35 ID:bYZWgKtT0.net
サスの改良が上手くはまっていた筈なのにね
終わってみれば速いけど安定しないいつものパターン
結果論でしかないけど

314 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:34:14.29 ID:vxuhG8zfd.net
ミケルセン首位陥落
結局ヌービルvsオジェに収束するんだなと
4人目の優勝者が出そうにない今年

315 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:41:08.44 ID:XZcizqJP0.net
WRC - Rally Turkey 2018: Shakedown ONBOARD Latvala
https://youtu.be/GkczBo5bHas

公式にシェイクダウンのオンボードあったので貼り。
今復活に向けて動いてる新生サファリラリーのステージよりよっぽどラフだぞこれw

316 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:42:03.14 ID:SWU65Uey0.net
トヨタの亀作戦はずれかよ

317 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:43:46.65 ID:57hmppaF0.net
とは言ってもミケルセンまでの差は僅か2.6秒差
まだ逆転出来るギャップではあるし、出走順的に言えばこの3人は良いポジションだから分からないよ
という訳でミケルセンヌービル、超頑張れ

318 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:44:01.28 ID:zpSEk6qD0.net
漸くタナクSSきた。+31か。今回は速さとリスクのバランスだよな〜
パンクしたら沈むな〜
4位ラトバラ+16、タナク+31、ラッピ+36
土曜日大事だ

319 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:44:20.45 ID:GD4GWcznK.net
>>313
そのジオメトリー変えたサスの改良がタイヤに負担増加とかかね?


何だかこの路面ならレイドのミニ辺り持って来たら勝てそうだなー。

320 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:50:17.61 ID:V0dG1molr.net
ラトバラは無理なプッシュを避けた結果4位なんだし結果オーライだろう
走行順有利の奴らがパンク連発なんだし
てかRC2がものすごい熱いことになってる

321 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:57:51.77 ID:UOKBX/f80.net
>>305
えぐいな

322 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 22:59:58.49 ID:QodkZvAh0.net
SS2のタナック遅いけどトラブルでもあっったのけ?

323 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 23:03:13.59 ID:vxuhG8zfd.net
ヘニングが10位におるけどポイント対象外でかなり後方からのスタートの恩恵ってやつ?

324 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 23:04:25.57 ID:RgiAR28j0.net
オジェとヌービルは無視してどうぞ

マニュファク狙おう

325 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 23:08:32.13 ID:2sxbWah00.net
路面やばすぎ!重機持ってこい

326 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 23:09:00.59 ID:bYZWgKtT0.net
>>322
上にも書いたけどダストが酷くて視界不良

327 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 23:16:53.67 ID:yVy/x7XY0.net
河原走ってる音してる

328 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 23:38:11.97 ID:lm+t9E8Od.net
https://pbs.twimg.com/media/DnD2SS2X4AIXzYv.jpg
ひえー

329 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 23:42:58.81 ID:d99TRo38r.net
ティデマンド逝った
コペッキーが優勝すればRC2チャンピオンは当確でございます

330 :音速の名無しさん :2018/09/14(金) 23:45:17.97 ID:wNDSBz9h0.net
>>325
いっそのこと重機でタイムトライアルしたら面白そうなコース

331 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 00:25:29.28 ID:8co3MXMD0.net
ダストが酷ーな こりゃ前見えんわ
グラベルなのにまさかの先頭有利とは・・・
やっぱ今年のヌービルはもってるな

332 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 00:40:26.66 ID:Y5Uek+Qm0.net
なんだトヨタ強いじゃんか

333 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 00:50:56.47 ID:S4UDMvZk0.net
トヨタってグラベルよりもターマックの方が安定してて速いんじゃ…

334 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 02:01:56.77 ID:TWzt55JI0.net
WRCトルコは旧スペックのエンジンを使用するトヨタ、年間基数制限の影響と負荷を考慮
https://www.rallyplus.net/53903

335 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 04:09:13.11 ID:RsZDuDhP0.net
「トヨタ、レギュレーションによりトルコ戦では、旧型エンジンを使用?」
https://jp.motorsport.com/wrc/news/toyota-forced-to-go-back-to-old-engine-for-turkey/3170894/

グラベル用は旧シャシーだからそれに新エンジンは搭載できないってこと?

336 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 05:02:58.91 ID:gfUFxHh+0.net
>>335
専門じゃないからしょうがないにしてもラリプラに較べると雑な記事だね…
新エンジンはフィンランドから使ってるからグラベルスペックとの適合は問題無いよ
後半戦のどこかでエンジンを休ませる必要があって、その際に旧シャシーの使用が義務付けられてるのが問題
最も新旧の性能差が現れにくいと予想されたのがトルコだったってこと

337 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:08:52.11 ID:L3jy6qP1d.net
今日はコリン・マクレー の命日。

338 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:23:32.95 ID:wWHsI32ia.net
何かが起きそうだ

リアハッチ閉まらなくなるとか
バンパーもげるとか

339 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:33:51.72 ID:ZtNkG7c+0.net
ミークが何かやってくれると思ったけどもういなかった

今年いっぱいは契約残ってて移籍も禁止とかなんかね

340 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:52:03.82 ID:uxmfKldva.net
既出だったらすまんが今回ソルド出てないのなんでなん?

341 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:02:58.12 ID:oKrFZDIP0.net
>>338
蹴飛ばせばええねん。

342 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:56:44.51 ID:/L/NzGQ/0.net
マクレーキック懐かしいなぁ…(涙)

343 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:09:12.43 ID:ZtNkG7c+0.net
>>340
今年のヒュンダイのサードはソルドとパッドン2人だから2人出たり1人しか出なかったりする

344 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:41:48.21 ID:0/YGWVV10.net
>>340
ソルド→モンテカルロ、メキシコ、コルシカ、アルゼンチン、ポルトガル、ドイツ、スペイン
パッドン→スウェーデン、サルディニア、フィンランド、トルコ、GB、オーストラリア

345 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:03:00.81 ID:0/YGWVV10.net
↑パッドンはポルトガルにも出場

346 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:16:28.55 ID:iK9FQHtYd.net
>>337
2ちゃんみてて

マクレーが死んだ
というレス見て

おまえ、冗談でもそういうこと言うなよ

とカチンと来たの覚えてるわ
好きではなかったけど間違いなくレジェンドだった

347 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:27:02.82 ID:0/Px2dmU0.net
マクレーは息子も一緒に死んだのが又悲しいよな
もし息子が生きていたら、どうなってたのか興味深い
親子3代でラリードライバーになってたかも

348 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:41:18.84 ID:S4UDMvZk0.net
弟アリスターに息子はいないのかな?

349 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:01:26.65 ID:ZtNkG7c+0.net
コリンマクレーもヘリに乗ってなくて生きてる子供いなかったっけ

350 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:32:25.98 ID:yWwOPkAZ0.net
魔物が来ましたよね

351 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:32:47.26 ID:FUzhro7md.net
ヌービルが

352 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:40:24.49 ID:siVjrvx9d.net
ダンパー破損かよしかも最初のSSで
これサービスまで走るとしたらかなりロスするだろ
ヘニングにも抜かれるぞ

353 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:41:59.85 ID:Wn1KWvZu0.net
オジェおめでとう

354 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:42:25.48 ID:8cTvWea40.net
これもしこのままオジェが優勝ヌービル無得点(PSは考えないとして)で終えるとランキング逆転じゃないの
ヒュンダイとしたらコンストも対トヨタでやばくなる

355 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:44:25.31 ID:WfSC+vpRa.net
プッシュし過ぎの走りでもこれまでトラブルなかったが、運の潮目が変わる瞬間か。

356 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:46:24.99 ID:siVjrvx9d.net
フォルクスワーゲン組がトップ3か
しかも差があるし無理なプッシュはしないだろうな
ただ、ラトバラはタナクに迫られてるけど

357 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:47:36.47 ID:8cTvWea40.net
ヌービル曰く何処にも当ててないのにサスが・・・てまんま去年のドイツと同じ展開だな。
あの時もそれで前戦で広げた差が一気に消えて逆転されたけど

358 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:48:45.05 ID:arB9Brh7p.net
オジェ タナク がヌービルに追いつく結果になれば今シーズンはさらに熱くなるな

359 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:51:59.28 ID:MN5ANrsP0.net
これは美味しい順位だなぁ

360 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:59:02.42 ID:S4UDMvZk0.net
オジェがパワーステージを取る前提で考えると、ヌービルがこのままランキングトップを確実に維持するためには最低でも6位まで浮上しないといけない(オジェがPS5+優勝で179ポイントとなるため)
次戦GBが先頭有利な事を考えるとこれは痛いなぁ
ただ去年と違う所は開幕2戦をリタイアしなかった所が幸いだと言うことか

361 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:59:14.58 ID:8qOQcTtnd.net
>>249
娘と違った?
ムートン化しんと無理やで

362 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:06:41.88 ID:2BJj7X5G0.net
>>357
多分自覚あるよw
去年のドイツもコーナーをショートカットした時に段差があってサス引っ掛けてぶっ壊した
で、今年はそのコーナーをショートカットしなかった
タナクはショートカットしてて比較されてたw

ドライバーのコメントっそのまま受け取れなんだよな
今年のドイツでもオジェがパンクした時、宝くじに例えて運がどうのこの言ってたが、普通にヒンケルシュタインにぶつけてたw

363 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:28:11.23 ID:2BJj7X5G0.net
マニュファクチャラーズのほうが現時点で
ミケルセン+18 パッドン+10 
ラトバラ+15 タナク+12

トヨタはミケルセンを捕らえたいが...

364 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:31:28.22 ID:siVjrvx9d.net
ヌービルはリアサスを前に移植してたが結局諦めたか
これで今季のワークスドライバー全員が1回はリタイアしてるってことになる

365 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:35:05.24 ID:CoEfzmlTd.net
ヌービル、ディリタイア決定か…

366 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:38:50.05 ID:MN5ANrsP0.net
またラトバラさんのメンタルが削られていく…

367 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:46:48.68 ID:S4UDMvZk0.net
ミケルセン、ヌービルの脱落は結構痛手だし今の状況辛いかもしれないけど、頑張ってくれ

368 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:48:08.11 ID:2BJj7X5G0.net
今度はオジェかよ!

369 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:48:25.89 ID:siVjrvx9d.net
今度はオジェが壊れた

370 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:51:14.11 ID:MN5ANrsP0.net
さすがにそろそろ実況行かんと怒られそうなくらい波乱だな…
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1523181881/

371 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:54:53.17 ID:uCPNG2Ka0.net
サバイバルか。怖いコースだな

372 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:58:08.60 ID:eQTlR/g7M.net
ラトバラさんがんばれーw

373 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:31:44.39 ID:ZE9Ht3b+a.net
オジェ修理終わったか。
今後、どんな結果になるか楽しみ。

374 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:43:53.47 ID:S4UDMvZk0.net
ラッピまでやっちまったか
ここまで荒れるのってポルトガル以来では?

375 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:49:17.97 ID:siVjrvx9d.net
ラッピこれ前方崖で後輪が浮いてて脱出できねぇ感じか
観客も近くにいないからどうしようもない

376 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:01:29.36 ID:2BJj7X5G0.net
オジェ1分ペナルティ

377 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:04:03.71 ID:8co3MXMD0.net
実況は実況スレでどうぞ〜
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1523181881/l50

378 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:12:58.21 ID:Dx1npkB20.net
ミケルセン今季第4の漢になる最大チャンスだ。
ここで取るか取らぬかで人生変わるぞ!
タナクも来るし、オジェペナとはいえ4位でヌービルいないからモチベーション切れてない。
ラトバラも3位で狙ってる。

午後からのロングラン、嵐の予感だ。

379 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:24:34.29 ID:PzGbFXec0.net
ラッピ…

なぜおまえは…

380 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:24:48.99 ID:NxllNn7Nr.net
オジェがリタイアしなかったのはでかい
これだとチャンプ決まるのはオーストラリアだろな

381 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:47:08.34 ID:/tbMamtS0.net
なんすか、この燃える展開

382 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:54:06.53 ID:hXysmRaC0.net
ラッピはいつものことだな

383 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:54:29.35 ID:j1oaKDARa.net
オジェは優勝出来ないとヌービルをランキングで抜けないからねー
とは言え、タナクやミケルセンもただ黙って譲る訳でもあるまいし
もう一度オジェにトラブルが起きてしまったらジ・エンドだけど

384 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:00:56.79 ID:arB9Brh7p.net
>>362
オジェのやつはオンボードでもモロにガンっ!ってぶつけてたの映ってたよな

385 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:11:45.58 ID:Dx1npkB20.net
おっ、ミケルセン+36あるからこのロング安全策か。
タナクラトバラオジェが猛追。
ミケ、タイムコントロールしきれるんか。

386 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:12:44.46 ID:Dx1npkB20.net
と思ったら、やっちまtった
ガク

387 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:13:12.28 ID:qek8HAhP0.net
オジェ止まった。

トヨタがワンツーになったな

388 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:14:21.71 ID:qek8HAhP0.net
ミケがいたか。忘れてたw

389 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:16:18.62 ID:46p9n805d.net
>>388
ミケルセンもトラブルみたい

390 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:17:58.22 ID:2BJj7X5G0.net
なんちゅーラリーやねん
変な関西弁使ってまうで

391 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:18:13.51 ID:qek8HAhP0.net
あれま。

しかし凄い展開だねー

392 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:18:54.60 ID:gMpaAeY50.net
いやいや荒れすぎでしょサファリか

393 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:19:34.92 ID:Dx1npkB20.net
パッドン、目立たんな〜と思ったら、3位。
ヒュンダイ最後の砦になっちまった!いこうパッドン。

嵐じゃなっかった台風並みにかき回されたステージだったな。

394 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:20:20.41 ID:qlMfiKkG0.net
既定路線じゃなくてある意味見てて面白いよね
走ってるほうはふざけんな!だろうけどそんなもんよね

395 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:20:45.10 ID:qek8HAhP0.net
ラトバラさんは油圧系統のトラブルが起きてるのかな

396 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:21:47.30 ID:eQTlR/g7M.net
まともな道じゃないってのがわかる

397 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:22:19.86 ID:Wn1KWvZu0.net
デイリタイアさえ無ければ

398 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:27:31.74 ID:Dx1npkB20.net
ステージごとにババ抜きで誰がババ引くか。
タナクラトバラチャンスだけど怖すぎる。
ドライバー、マニファクチャ熱すぎる。

このままでは終わらんのだろ?マモノさん。

399 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:29:45.07 ID:3NWacdLDa.net
もう無茶苦茶で草も生えない

400 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:30:29.27 ID:arB9Brh7p.net
一位だったヌービル脱落
次に一位になったオジェ脱落
次に一位になったミケルセンはスピンで後退
次に一位になったのはタナクだがリアダンパーに問題
二位になったラトバラはハイドロ系に問題
ちなみにブリーんもマシントラブルで脱落、ラッピも脱落

401 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:32:23.43 ID:EC7Y95OL0.net
酷道過ぎて荒れるのは判っていたから
ある意味主催者の思い通りではなかろうか

402 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:32:29.97 ID:Dx1npkB20.net
>>400
おぅパッドンいないね!
パッドンきちゃうか

403 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:32:51.59 ID:2BJj7X5G0.net
ブリーン、マシーンが炎上してるけど来季のシートも焼失したわ

404 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:33:17.46 ID:CoEfzmlTd.net
>>400
なんだ、このラリーは1位になると呪われるのか?

405 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:33:21.64 ID:qek8HAhP0.net
次はパッドンに魔物降臨かな

406 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:34:32.32 ID:0Yts3hQHd.net
ミケルセンも修理してるんだがどこか壊れたのか?

407 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:37:56.42 ID:Dx1npkB20.net
タナクこれ物にしたらタナク時代くるかも?
それとも第4の漢くるか、ラトバラパッドンでも胸あつ。
トルコは荒れる。おもしれーな。

408 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:37:58.76 ID:kIvUVIci0.net
採石場みたいなとこかっ飛ばしてんのに壊れない方がおかしい

409 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:42:00.80 ID:8qOQcTtnd.net
へニング優勝

410 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:45:18.47 ID:bU6QeMSe0.net
いまきた。SS11はげしいな

411 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:55:28.45 ID:Dx1npkB20.net
ヌービル車、サスアッパー部突き抜けてフロントからスプリングが吹っ飛ぶ映像が「おぅ」
サファリ並みの耐久仕様じゃないときついなー。

412 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:57:51.14 ID:WvixkFO70.net
実況

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1523181881/

413 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:02:40.40 ID:085oMbJjd.net
ブリーンのC3炎上でタナクが消火活動したらしいがダメだったようだ

414 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:02:52.72 ID:Wn1KWvZu0.net
二日目は路面がマトモになるとは何だったのか

415 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:04:46.25 ID:8qOQcTtnd.net
サファリの昇格に逆風かな?

416 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:10:00.76 ID:Dx1npkB20.net
ブリーン頭かかえて、、、
かかえちゃうよな。

417 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:14:27.29 ID:gMpaAeY50.net
>>413
流石はファイヤーマンの息子

418 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:19:30.39 ID:PzGbFXec0.net
レッドブルライブきた

419 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:22:37.16 ID:8cTvWea40.net
ブリーン車全焼
https://www.ewrc-results.com/quickp/44264_dnimt4pxcaeascw.jpg

420 :フラッド :2018/09/15(土) 21:33:42.49 ID:vmZgBvvO0.net
綺麗に燃えたな

421 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:34:09.72 ID:Dx1npkB20.net
ラトバラさんタナクに+8、きてますよ!

422 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:34:25.86 ID:07J7pX1F0.net
カーボン部分はよく燃えるなぁ

423 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:35:27.82 ID:PzGbFXec0.net
いかん・・・・
ラトバラさん  やる気や・・・・・・

楽しみな以上に怖い・・・


424 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:41:13.42 ID:kIvUVIci0.net
他のトラブルを喜ぶのは良くないがこのまま行ってくれればダブルタイトルに大幅に近づく

425 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:49:20.98 ID:2BJj7X5G0.net
ラトバラさんがチームオーダーについて言及してるな
どうなることやら...

426 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:03:13.82 ID:+zO5g2Awa.net
ラトバラさん、このタイミングでのチームオーダー言及は、発動致し方なしという気持ちだと捉えたよ。

427 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:06:19.42 ID:EC7Y95OL0.net
以前のマキネンは否定的だったけど
競う事による共倒れというリスクが有って
2人とも歩調合せてちんたら走っても
3位とは十分なマージンが有るという
特殊な状況だからなあ

428 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:26:39.99 ID:hXysmRaC0.net
壊れず走りきれ

429 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:31:29.17 ID:ZtNkG7c+0.net
元々1位なのを譲れっていうのとは違うから現状維持のチームオーダーならやむなしでしょ

430 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:35:22.26 ID:grAlfJmJ0.net
パッドンさんSS13安全策!?
トヨタは飛ばす必要無くなったって事?
変な故障しなかったらこのままかな?

431 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:40:04.58 ID:Dx1npkB20.net
パッドンさんマニファクチャ最後の砦。
これでパッドンまでリタイアされるとトヨタに逆転の上さらに差が拡がる。
ここは3位絶対死守がオーダーだな

432 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:43:05.11 ID:2BJj7X5G0.net
このままいくとトヨタはマニュファクでヒュンダイを5Pくらい逆転するのかな?
タナクもPS次第ではヌービルと一桁ポイント差に接近するな

433 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:50:21.66 ID:dVaRDBGP0.net
サバイバルラリーになるのも偶にはいいけど、ここまでリタイアしまくるコース状況は流石に酷すぎるなあ

そら来年のカレンダーから落とされるわ

434 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:52:59.81 ID:EC7Y95OL0.net
というかFIAはよくゴーサイン出したなと思うw

435 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:55:23.48 ID:Bi8AU9syd.net
抑えすぎても壊れるらしいし

436 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:58:24.60 ID:6qwisjekd.net
トルコが落ちる路線になってるのはコースとかじゃなくて財政面の話でしょ。
結局タイトルスポンサーはついてないみたいだし

新生トルコラリーはなんと言うかかつてのキプロスラリーみたいだよね。
あそこも路面最悪で低速コースだった。

437 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:58:50.66 ID:z/HhRL4C0.net
なんかもう、今日でイベント終了みたいな感じだな。ジュニアの皆さんは明日も元気に競技してね。

438 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:00:46.54 ID:Dx1npkB20.net
タナクラトバラパッドンスニネン
「順位守れ!生き残れ!パンクするな!車壊すな!絶対厳守!」
「復唱しろ!」
各チームから言われんだろな、今日の夜。

アルカシミ「王子がんばれ!」「無理すんな。」

そしてヘニング「俺たちが総合5位!イエ〜イ!!!」

439 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:00:58.17 ID:ZtNkG7c+0.net
明日は4位まで全員で安全運転かw

440 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:03:45.46 ID:uHIrWBKjr.net
ID赤くしてここで実況しちゃう人はなんで分かってくれないのかなあ

441 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:03:45.65 ID:/tbMamtS0.net
何も波乱が起きないことを祈るよー

442 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:15:26.74 ID:Dx1npkB20.net
おっ、ミケルセン今日最終SS13も出走順ペナで意地の完走。
デイリタイアはしない!
頑張った。

443 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:17:50.52 ID:arB9Brh7p.net
エンジン昔のだし、暑いところ弱いし、車壊れやすいからトヨタに期待してなかったけどまさか1-2とは

444 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:32:35.88 ID:paG65F3R0.net
1 hyundai 254[15+10] 279
2 TOYOTA 241[25+18] 284
3 Ford 224[12+ 8] 244

1 Neuville 172[ 1+_] 173
2 Ogier 149[ 6+_] 155
3 Tanak 136[25+_] 161

今日終了時点でこんな感じだね

445 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:35:39.43 ID:p1fgJm3s0.net
WRCとしてはチャンピオン争いが3人になるともっと面白くなるのでトルコがあってよかったという
感想だろう

446 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:37:05.12 ID:085oMbJjd.net
今見返したらブリーンはSS11でマシンから煙出てマルティンがチームに電話してんのよな
それでシトロエンは続行選択したらリアが火吹いたってか
何が原因か知らんけどタナクに抱きながら泣くブリーン見て心が痛む

447 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:46:53.94 ID:TsGwa82U0.net
サバイバルレース
生き残れば勝ちか

年に1レースくらいならこういうステージもありだな
2レースは要らない

448 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:55:46.81 ID:2BJj7X5G0.net
逆にラリージャパンはサーキットのような路面のターマックラリーにしたら面白いかもね

449 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:57:31.17 ID:Dx1npkB20.net
ラトバラさんのレース前に言ってたこと
「ここでは速さは絶対条件ではない。別の戦いになる。」
なってますよ。有言実行してます。
後は最終日、電気系とかメカニカルトラブルとかでリタイ、、、、
厄落とししてますよね。

450 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:04:17.68 ID:JZMw8wUF0.net
WRC
Turkey after SS13 -

1. Tanak 3h34m22.5s
2. Latvala +13.1s
3. Paddon +1m10.5s
4. Suninen +3m22.2s
5. Mikkelsen +6m25.4sec.

#WRC

451 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:07:43.48 ID:cWlf8M+x0.net
土曜終わって1-2とか…
こわいよぉ…

このまま終わってくれよぉ…

452 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:24:22.93 ID:ABjaYdeC0.net
3位との差もあるからダブルタイトルのことも考えて、チームオーダー出してもいいような、もちろんタナク優先で

453 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:24:57.62 ID:bZQ2xoL5M.net
トヨタ2台もマモノの餌食に

454 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:44:20.59 ID:vfrqANk70.net
>>419
一瞬、あれ?スノーラリー?って勘違いした

455 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:45:54.03 ID:VMATpqkNd.net
ガンガンいこうぜ→×
いのちだいじに→○

456 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:57:24.30 ID:mkhTNzNi0.net
マキネン【めいれいさせろ】

457 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:04:06.33 ID:JW7aRO6xd.net
ラトバラ来年もトヨタだとtop3会見でバレたらしい

458 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:17:26.25 ID:qXr+ozpH0.net
ラトバラさんには悪いとは思うけど、今はヤリスのネガ出し屋さんだと思ってる。
マシンは確実に強くなってる。ぶつけて壊すより原因追及は出来てる。
おかげで、マシンに優しいタナクは強くなってる。ラッピはまだポカするけど。

トヨタと契約したならいいことあるよ。トルコでこないかな。

459 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:19:03.26 ID:TukSs+V80.net
ここまでトヨタストップ無しとか

460 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:11:24.45 ID:EmkEQvlLd.net
こういうサバイバルな時に真っ先に壊れるはずのトヨタが1-2とか信じられん…
マジでこのまま行ってくれ。ラトバラさんの笑顔が見たい

461 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:43:43.88 ID:QtqWoJRx0.net
相変わらずラッピくそだなと思ってしまう
もったいない

462 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 05:48:31.27 ID:qXr+ozpH0.net
ラッピ君なぁ。
今日までのリタイアリスト29台中28台がメカニカル。君1台だけがアクシデント。
まだまだ勉強中だよ。速さはある、良いもの持ってるが
シトロエンからトップ待遇で迎えるって言われたとしても、トヨタのサードで勉強した方がいいんじゃない?
シトロエン、本命はオジェだろうけど。

オジェ次第だねぇオジェトヨタに興味ありあり、Mスポ引き留めに躍起だし。
バランス的にはタナクラトバララッピ。年齢構成良いと思う。
タナクオジェラトバラ。つえーーーーVWか。けど軋轢が。

オジェ+ラッピ+(アルカシミ)シトロエン的に夢はある。
ラッピ+ブリーン、ルフェーブル+(アルカシミ)博打だ。

シトロエン、全てにおいて金がないのに尽きるな。
せめて来季狙うなら、常時3台体制にしてくれ!2台+1はまずいよ。
金主のアブダビと話し付けて欲しいな。

Mスポ、何が何でもオジェのラスト契約取りたいだろな。

ヒュンダイ、ヌービル契約取って安泰かな〜と思ったけど
ヌービルみけるせんソルドパッドンに?マークついたな。
ヌービル-オジェ-ソルドパットン。これもつえーーーーな!
ヌービルのメンタルやられそうだけど。

463 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 06:46:25.77 ID:HER5LOYm0.net
ふおおおタナク優勝カモーン!

464 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:29:17.94 ID:nq6eN2pa0.net
これラトバラがトップに立ちそうになったらチームオーダー出るんじゃないか?

465 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:34:36.18 ID:rxVqoyXO0.net
>>464
出ない方がおかしい。
チームなんだし。

466 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:17:46.46 ID:acH1J7WO0.net
タナクがパンクとかスピンで大幅タイムロスしない限りは抜くな程度のオーダーは確実に出てるだろうね

467 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:26:47.81 ID:DrQ5gcya0.net
とりあえず2台とも無事に帰ってきて。おねがい

468 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:33:19.92 ID:06xyofq/a.net
Facebookでラトバラ本人が、タナクは追わず車を今のポジションで持ち帰ると言及しているので、チームから言われずとものアクションなんでしょうね。

469 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:37:08.30 ID:SWKzAK/80.net
>>462
オジェもSS11でコースアウト、リタイヤ。
SS9のサスペンション周りの故障は自前で応急処置、SS10でトップタイム。SS10後にサービスでメカニックにより処置済みのSS11。
オジェは自分で”silly mistake”とコメントしてました。

470 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:47:23.71 ID:EjoFs0b30.net
「功名かつ悪質」

471 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:05:00.47 ID:78GX2W30r.net
シトロエン勢は殿下が最上位になるのか
さすがにかわいそう

472 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:09:18.64 ID:BdmpfgUyd.net
シトロエンはミークいなくなってから本当にパッとしなくなった感じあるな

473 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:44:19.84 ID:EPHXkd1R0.net
Jスポ見たけどブリーンかなり参ってるな

474 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:32:37.45 ID:TukSs+V80.net
ここ完走出来たら割とダカールラリー参戦出来そう

475 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:50:43.31 ID:nq6eN2pa0.net
ターキーのオンボード動画見てきたけどジャリジャリ音エグいなw
キプロスやアクロポリス以上にハードグラベルじゃね

476 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:00:25.15 ID:9WJivCNC0.net
グラベルというカテゴリに収まるのか?

477 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:17:09.50 ID:qhKPvYbn0.net
富士山の登山道の方がマシ

478 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:26:41.91 ID:c69hv7GY0.net
>>468
ラトバラは来年の契約は良さそうだな

479 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:48:56.45 ID:S6+Y5uIHd.net
>>478
gazooレーシングってドライバーの雇用・選定関連までマキネンに任せてるのかな?

育成もTMGに任せてるのは知ってるんだけどどうなんだろ?

480 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:57:19.95 ID:dHHfBynS0.net
生き残り組は、タイム差もあるし安全第一。
パワーステージだけが脱落組の見せ場。
トヨタは、ここでラッピが他のポイント潰しをしたい。

481 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:02:49.25 ID:tYql8SZSd.net
ラトバラさんは80%の走りでよろしく

482 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:05:14.35 ID:QX/lL3GlM.net
エンジンがTMGから支給される以外はマキネンの会社に丸投げしてる印象だけどどうなんだろ

483 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:16:37.42 ID:F6MQ7prs0.net
空力開発もTMGでしょ

484 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:29:03.16 ID:TukSs+V80.net
赤土の泥濘走るステージもほしい

485 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:34:17.74 ID:E4vrNq+10.net
>>479
マキネンが言うにはオジェが来たがってたがタナクを選んだのはトヨタ上層部の意向だったらしい

486 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:39:17.97 ID:0eRpBeBc0.net
車を持っていると女性にモテる、と豪語する豊田章男。

487 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:01:03.20 ID:tCkzx2/MM.net
車もないとからモテる以前のもんだいだからなw

488 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:18:51.33 ID:o1YHzVnB0.net
サバイバルラリーで生き残れたなら信頼性が弁慶の泣き所だったトヨタとしては良いニュース

489 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:19:44.08 ID:yXJnZjE40.net
まぁオジェはいつ引退してもおかしくないほど先が無いから、それならオジェと同等のパフォーマンス且つこれからの活躍が見込まれたドライバーであるタナクを選んだのは懸命だわな

490 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:23:00.72 ID:KSNONQ/xd.net
アル=ラジの旧型フィエスタWRCも燃えてしまっとる
1大会で2台が燃えるとかいつ以来だ?

https://pbs.twimg.com/media/DnMUfZUVsAADaQH.jpg

491 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:24:45.04 ID:ETeGArCFa.net
他で何度もタイトル獲得した奴は、そのメーカーの色みたいなのが付くから宣伝に使い難いし

492 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:35:57.97 ID:QX/lL3GlM.net
オジェだとタイトル取れて当たり前、取れなきゃトヨタが遅いになるしな

493 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:59:20.24 ID:ObB9AJ150.net
>>492
まさにそれだったのだろうな
個人的には弱小チームの救世主になって初めてオジエが好きになったので、
金満チームの常勝エースに戻ってほしくないからありがたい判断だが

494 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:13:33.35 ID:wz62k5xa0.net
>>490
事故現場の写真が完全に山火事だな・・・
https://www.ewrc-results.com/quickp/44264_41751058_2198481850475450_4504016041629712384_n.jpg

状況的に転倒して落ちて火がついたぽいけど

495 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:17:17.75 ID:5Jzu+lKHp.net
ドライバーは無事なの?

496 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:18:41.33 ID:Huqv6EJh0.net
実況
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1523181881/

497 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:20:13.67 ID:Mq8vywvD0.net
>>495
無事らしい
https://twitter.com/IbrahimAlZubadi/status/1041011677137956867
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

498 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:20:35.27 ID:IGMswym70.net
>>494
いつだかの0カーか00カーのスバル車が燃えて山火事になったの思い出した

499 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:45:43.10 ID:yTwJ7oQD0.net
ドキドキドキドキドキドキ…

500 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:21:27.46 ID:SyyYlkz40.net
3位までのタイム差かなりあるんだから、チームオーダーだしてよ
さらにパワーステージもあるんだからタイヤ温存しないと

501 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:27:52.03 ID:EPHXkd1R0.net
トヨタはそういうのしませんから

502 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:39:11.00 ID:OxEpvOrl0.net
チームオーダーって言ってもそう簡単でもないでしょう。
リスクを避けるっていっても一般車みたいなスピードで走れるわけでもなし。

慎重に走るつもりでいるドライバー(タイムもそれなりに抑えてる)に対して
チームメイトを上回らないようにさらに抑えろとか、モチベーション削るだけ
のように思えるよ。

503 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:42:14.69 ID:FYKZuD1Q0.net
下手に遅く走ったら、逆に壊れやすくなるしな

ラトバラもタナクも別に無理しなくていい状況だし、チームからわざわざ指示しないわ

504 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:46:55.57 ID:N1njNzip0.net
同一コースでドッグファイトしないラリーだと両者に「DoNotPush」って言うくらいでしょ
物議を醸すチームオーダーは順位やポイントを譲らせる露骨なアレっすよ

505 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:56:56.99 ID:RItnTWcud.net
うおおおおお…

ドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキ…

506 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:57:28.80 ID:BfEWGuhw0.net
>>482
エンジンはインタビューで日本人が開発指揮執ってるって言ってたね

507 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:01:09.03 ID:YLEJe5M20.net
トヨタ上層部「TMGで開発しろ」

はい、これが開発指揮です

508 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:02:00.19 ID:EbawZTCC0.net
トヨタはすがすがしい
Mスポはきよぎよしい

509 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:06:59.93 ID:qXr+ozpH0.net
みんながチームオーダーがあーでもこーでも言ってる間に
エバンス走行順ペナ堂々とする。
これがチームオーダーだ。

510 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:17:30.62 ID:KSNONQ/xd.net
マルコムはえげつねぇなやっぱり

511 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:17:57.21 ID:BfEWGuhw0.net
>>507
違うよ
10馬力ポケットにあるって奴

512 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:21:25.38 ID:4dfAKWI+0.net
>>485
VWが急に撤退した時、おそらくオジェに声かけたけど来てくれなかったのでは。
ラトバラはルーキーチームに男気出して来てくれて勝利までプレゼントしてくれた。
今頃入れろと言ってきたオジェに上層部が嫌悪感持つのもわかるし、ラトバラとオジェを組ませる気もないのも理解できる。

513 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:33:38.10 ID:TukSs+V80.net
WRCのゲームやりたくなってきた

514 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:39:39.13 ID:5Jzu+lKHp.net
トヨタにオジェ行ったらトヨタ無双でつまらんくなるだろ
オジェが移動するならシトロエンに行ってシトロエン復活させて欲しい

515 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:40:30.76 ID:nq6eN2pa0.net
>>513
最近のWRカー収録してるゲームがFIA公認の某ゲームくらいしか無いのが悲しい。
某DiRTとか某V-Rallyとか新作出してるけど、R5車両とかは出すのにWRカー出さない謎。
版権料高けーのかな。

516 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:54:33.52 ID:TcCK7PWD0.net
>>515
ゲーム全然知らんけど、セバスチャン・ローブラリーってどうなの?

517 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:00:20.49 ID:EPHXkd1R0.net
>>515
たぶんだけど現役マシン登場させるのは独占契約なんでないの?
F1もずっとそんな調子だし

518 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:08:38.95 ID:iAw6OOxu0.net
>>506
もともとWRC復帰に向けてエンジン開発が始まったわけでなく、F1時代からTMGに所属している日本人技術者が他のスタッフに声をかけて
通常業務が終了してから有志でGREを開発したのが始まりだからね

519 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:08:48.85 ID:DE0amEnmd.net
GTsportとかTS050は出すくせにヤリス含めWRカーゼロ
けどなんかのゲームでミークのC3が収録されてたんよね

520 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:16:29.09 ID:5Jzu+lKHp.net
GTSはフィエスタのラリーカーとか出してるのにWRCカーじゃない謎仕様
ライセンスの問題なんだろうか

521 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:18:59.82 ID:acH1J7WO0.net
冷遇されてるエバンスこそ来年移籍しないんかね
ラッピよりもシトロエンのエースにちょうどいいんじゃない?

522 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:25:08.45 ID:l1znYzvU0.net
トヨタがオジェとるかどうかの決定にタナックの意向が大きく影響しそう

523 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:27:18.06 ID:9kuFIhj60.net
WRC 7 Gameplay Stéphane Lefebvre Argentina Full Track
https://youtu.be/kPt0_qjNr3k

ラトバラ選手の博物館には少し前のWRCのゲームが置いてあったような気がする

524 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:31:25.06 ID:Pgvm4QUz0.net
マイクロソフトが思いっきりスポンサーになってるのにForzaHorizonにヤリスが収録出来ないのが意味わからん

525 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:37:04.88 ID:DE0amEnmd.net
ヤン・コペッキーさんRC2チャンプ確定
今年で契約満了らしいがどうなるかねぇ
地味にTTEプライベートカローラ、オクタビアWRC、初代ファビアにも乗ってる貴重な現役ドライバーでもある

526 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:42:00.90 ID:Sw4k7X1AM.net
>>497
翻訳してもやっぱり意味わかんなくてわろタ

527 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:47:28.26 ID:nq6eN2pa0.net
>>524
トヨタは基本的にオープンワールドなレースゲーに車を提供しない主義。
自社の車が公道を交通ルール無視して暴走するのはイメージダウンに繋がるかららしい。
出せてランクルみたいなピックアップトラック。

528 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:54:37.08 ID:iTgCXCTQK.net
笑てるやん

529 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:04:43.75 ID:q9aM3bZb0.net
>>527
ランクルはアルカイダの憧れだからな
そういうのはあるかもね

530 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:06:59.44 ID:5Jzu+lKHp.net
ミケルセン ハリウッド俳優並みのイケメンだな

531 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:10:40.29 ID:TukSs+V80.net
>>527
何か価値観が古いな

532 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:15:05.00 ID:EbawZTCC0.net
オイットヤリマティおめ!!!

533 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:15:54.45 ID:SyyYlkz40.net
おつおつ
本気だせばパワーステージも1位取れたかもね

534 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:15:58.02 ID:cWlf8M+x0.net
っしゃぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!!!!!!!

三連勝キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
1−2キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

535 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:17:11.44 ID:DE0amEnmd.net
エバンスがスニネンにポイント負けてて笑えん

536 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:17:37.91 ID:cWlf8M+x0.net
これでついにマニュファク逆転やぁぁぁぁぁぁぁ

うっひょぉぉぉぉぉ(≧∇≦)

537 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:19:10.78 ID:TsH8M89z0.net
こりゃタナックにもトヨタにも大きい勝利やな

538 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:20:14.18 ID:qhKPvYbn0.net
我慢のレースからまさかの1-2は初日に誰か予想出来ただろうか…

539 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:21:05.63 ID:9kuFIhj60.net
お値段控えめなヤリスWRCのミニチュア欲しい

540 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:21:41.55 ID:9WJivCNC0.net
3戦前は72ポイント差あったヌービルとタナクの差が後13ポイント
新型エンジン無しのトルコで獲れたのデカいわ

541 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:22:57.22 ID:OEtaiCxW0.net
1戦でひっくりかえる差になったな

542 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:26:21.12 ID:8nj8Hd6d0.net
ホッとしてからドカンと喜びが来た
おめでとう!

543 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:26:28.90 ID:TsH8M89z0.net
昔のWRC見てるような大荒れだったね

544 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:29:18.08 ID:aGk7RUg40.net
>>531
社員の通勤車両も違法改造禁止どころか合法改造もNG、基本ノーマルのトヨタ車が基準だもの

545 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:30:14.12 ID:l1znYzvU0.net
ラトバラが2位キープするとしても、パッドンが2秒後方にいるので遅すぎると
3位に落ちちゃうし、速過ぎると優勝しちゃうし、難しいね

546 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:30:58.45 ID:cWlf8M+x0.net
>>539
今年タイトル獲ったら1/18買う

TS050ルマン1-2はすでに予約済みや!

547 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:31:08.67 ID:Mp8M6R/U0.net
>>545
??

548 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:31:27.27 ID:l1znYzvU0.net
ってもう終了してたのかw

549 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:31:59.70 ID:9WJivCNC0.net
>>544
知ったかぶりは止めとけよ

550 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:32:45.13 ID:zJKsm3k80.net
>>527
オープンワールドなレースゲーって、ゲームに疎い俺には意味が判らんが、
じゃあ、なんで頭文字Dにはトヨタ車で公道を暴走出来るの?とは思う

551 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:34:33.31 ID:lUzPMAI/a.net
首都高バトルとか生きてた頃はホンダが急にでなくなったりしてたけど今はトヨタもなんか?

552 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:34:58.71 ID:zJKsm3k80.net
しかし、2年でタイトル争い出来る様になるなんて、
VWに比べて本気度が足りないとか思っててすみませんでした

553 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:35:01.56 ID:Pgvm4QUz0.net
ForzaHorizon3までは普通にトヨタ車出てたし、最近になって急に出ないゲームが増えた

554 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:35:42.71 ID:HER5LOYm0.net
トヨタにはがっかりだ(内心喜びながら

555 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:38:37.99 ID:B1Fez/uw0.net
このフリーアナウンサー、今宮の香りがする
ただのみたまま実況じゃねーか
5chあたりの実況と一緒

556 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:38:56.37 ID:9kuFIhj60.net
ゲームのWRCオンライン選手権のスポンサーはヒュンダイだったりする
トヨタも以前に戻ってほしいと思うけど色々あるんだろうなしゃーない
MSがもっとお金を積めば…積んでほしい

557 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:39:46.82 ID:qKEkBrr20.net
次のヤリスはスポーツモデルもいいけど
素のグレードにMTで3ドアを設定してくれ
Egは非力でいいからクロス気味の6MTで。売れるかな

558 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:41:05.86 ID:iTgCXCTQK.net
改造要素あるゲームに市販車出さないとかじゃなかった?
今は改造要素省いたGTにだけトヨタ市販車ある

559 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:42:48.36 ID:uefKhV9P0.net
>>527
昔はホンダがそれだったけど今トヨタがやってるのか

560 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:43:45.01 ID:hg9VBIxE0.net
あと3戦か

561 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:46:39.05 ID:5Jzu+lKHp.net
いやあマジで トヨタが1-2になるなんて0.1%も予想してなかったわ

562 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:54:25.05 ID:EHp5HAbe0.net
ヌービルがここで飼ってシリーズ逃げ切るかと思ってたけど、また面白くなってきたね

563 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:55:55.85 ID:SyyYlkz40.net
>>546
俺も買おうかな
おすすめのメーカーある?

564 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:01:57.64 ID:yXJnZjE40.net
シトロエンは今回も全然ダメダメだったなぁ
これだけ結果が悪いとオジェ獲得どころか今後の参戦もやばそう
カタルーニャかオーストラリア辺りでミーク復帰させてせめて特大ポイント狙わせた方がいいんじゃ…
特にカタルーニャはローブ頼りになりそうで心配だし

565 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:07:13.06 ID:QWPe+S1jd.net
https://twitter.com/MiikkaAnttila/status/1041294867543060481?s=19

まーたマック食っとるで
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

566 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:16:16.36 ID:9WJivCNC0.net
こいつらいっつもマック食ってんな

567 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:18:06.07 ID:BfEWGuhw0.net
オジェ、タナク、ラトバラになってから
VWがWRC復帰したら面白そう

568 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:33:32.79 ID:qhKPvYbn0.net
マックはスポンサーで付いてないの

569 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:35:53.31 ID:9kuFIhj60.net
J SPORTSの公式系ツイッター
WRC関連の情報少なくて(最近の無い?)震える

570 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:42:40.38 ID:EPHXkd1R0.net
>>564
自分は今後の参戦についてはさほど心配してないな
先を見てドライバーラインナップどうするか考えてる状況でしょ

571 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:44:31.50 ID:HER5LOYm0.net
>>565
ラトバラさんの笑顔にやられたw

572 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:48:07.45 ID:acH1J7WO0.net
シトロエンはまずローブとアルカシミ以外で常に3台出さないと

573 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:57:36.20 ID:Huqv6EJh0.net
今年オジェの連続チャンプ途絶えたら、逆にシトロエン行きそうな気がする
没落した母国のチームを救う的な良いイメージを保てる
逆に来年もMスポじゃチャンプ奪還は厳しいだろうし

574 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:02:16.32 ID:XbqhnDVS0.net
WRC
Rally Turkey result - Turkey after SS17:

1. Tanak   3h59m24.5s
2. Latvala      +22.3s
3. Paddon    +1m46.3s
4. Suninen   +4m10.9s
5. Mikkelsen  +7m11.7sec
6. Solberg   +13m40.6s.

#WRC


575 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:05:46.42 ID:nq6eN2pa0.net
タナク絶好調だけどこれエストニアでは話題になってんのかな

576 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:10:01.57 ID:l1znYzvU0.net
オジェもヌービルも壊れた車を一所懸命直してたがあれを見たメカニックや
エンジニアは壊れないクルマを作ろうと心に刻む。
一方トヨタのクルーはあんな風に直してるのを見たことないから人心を掌握できない。
その代わりモリゾーが謝って人心を掌握してるが、クルーもやった方がいいぞ。

577 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:11:05.61 ID:zlP8CD7h0.net
>>575
ぎゃん騒だろ

578 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:14:30.99 ID:QWPe+S1jd.net
>>575
フィンランドでエストニアの旗持ってるやつらが大挙してきてるんだし、国民的スターみたいなもんでしょ

579 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:16:08.37 ID:naFCsnV30.net
こりゃタナック逆転WCもあり得る!

580 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:17:53.97 ID:9WJivCNC0.net
>>576
何も見てないことはわかった

581 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:17:59.76 ID:XbqhnDVS0.net
【Turkey Power Stage】
1: Neuville 4m59.58s (5 points)
2: Ogier +1.6s (4 points)
3: Tanak +3.8s (3 points)
4: Latvala +6.4s (2 points)
5: Evans +7.9s (1 point).


【DRIVERS' CHAMPIONSHIP】
1. 177pts, Neuville (Hyundai)
2. 164pts, Tanak (Toyota)
3. 154pts, Ogier (Ford)
4. *88pts, Lappi (Toyota)
5. *75pts. Latvala (Toyota)
6. *75pts. Mikkelsen (Hyundai) 


【WRC Manufacturers’ Standings】
1. 284pts, Toyota Gazoo Racing
2. 279pts, Hyundai Motorsport
3. 244pts, M-Sport Ford World Rally Team
4. 169pts. Citroen Total Abu Dhabi

582 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:24:41.06 ID:hEt38xgy0.net
エストニアの新聞のサイト見たら普通に取り上げられてるな
マルティンの写真久しぶりに見た

583 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:29:22.54 ID:hEt38xgy0.net
あ、新聞じゃなくて公共放送のサイトだった

584 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:31:57.33 ID:EbawZTCC0.net
>>581
ラトバラさん、しっかりドライバーズ4位でフィニッシュしそうだな

585 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:32:41.48 ID:cWlf8M+x0.net
>>563
安定のスパークだろうな

586 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:33:54.49 ID:cWlf8M+x0.net
>>565
タナックはマックも真面目に食べます

587 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:41:40.08 ID:+QQRzB7fM.net
ラトバラのパワーステージの力加減が絶妙だと思った
タナクより上に行かないようにしつつ最大限のポイント

588 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:52:01.07 ID:6vK+4ABGd.net
>>565
この写真好き過ぎる…
タナクはもっと楽しそうに食べろよw

589 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:56:16.17 ID:73JWZ7N90.net
タナクは素の顔が怖いのがもったいないw

590 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:56:20.73 ID:zlP8CD7h0.net
タナクが頑張ってる時にRHでマイケル・ヤングがやらかしてたわ

591 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:05:38.98 ID:plQlAI8Qa.net
>>576
今年の前半見直したほうがいいよ

592 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:07:47.51 ID:plQlAI8Qa.net
>>589
田嶋さんタイプだよね

593 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:11:53.29 ID:TukSs+V80.net
ラトバラが壊しまくってここまで丈夫になったんだよなぁ

594 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:14:45.72 ID:cWlf8M+x0.net
道が車を鍛える

モリゾウさん
あなたの言葉信じようと思いますよ

595 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:16:23.96 ID:ZdrHoyVld.net
今回のは道なのか?

596 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:18:52.50 ID:9kuFIhj60.net
タナク選手 水中メガネ シュノーケルで
前より好きになった笑ってる写真も結構ある
https://news.infoseek.co.jp/article/clicccar_534661/
https://www.rallyplus.net/859

597 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:19:40.62 ID:m5oj7qKP0.net
先人が走った後が道となるのです (ドヤ

真面目な話、自分の車ではあんな道は走りたくねぇ

598 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:28:43.14 ID:HER5LOYm0.net
いや、ラリーカーでもあんな道走りたくないと思うよw

599 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:31:29.06 ID:w5Ivsl+v0.net
車に対する拷問だった

600 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:32:09.32 ID:To5hv9ys0.net
それにしてもアクロポリスにキプロス、トルコと近東はラフなイベントになるのは何故なのか

601 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:36:55.80 ID:o0LX2Heu0.net
>>527
そもそもグランツーリスモSportとやることあまり変わらないForzaMotorsport7でもトヨタ車はほぼ収録されなくなったし
Microsoftとトヨタの間に何かあったとしか思えない(TGRのスポンサーしてるけど)

602 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:47:41.66 ID:oTyC/AqF0.net
https://www.youtube.com/watch?v=FpT3fwh7sAQ

壊れた左フロントダンパーと右リアダンパーを入れ替え作業終えたところのだけど
大変だったみたいだな。でもこのあと結局リタイアだったんだな。
ヌービルも最後まで手袋して作業すればいいのに。ジャッキ無理やり外すとき素手なんだもん。
ケガすんじゃないかとヒヤヒヤした。繊細そうに見えて無頓着だな。

603 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 00:16:23.73 ID:GU64VXvda.net
>>524
マイクロソフト本体は関係無いやろ
日本マイクロソフトとのデータ処理かなんかのテクニカルスポンサー契約なだけで

604 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 00:40:16.53 ID:905z7hoQ0.net
>>603
MSはロータスF1チームにスポンサーしてから
E21をフォルツァに収録した実績がある

605 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 00:59:25.58 ID:cqK30Oph0.net
安東元アナ「DAY1からDAY2見てません」...見とけよっ(思わずツッコんだわ)
スタジオでDAY1からDAY3のダイジェスト見て状況を把握するって
昨日から見てるオレらより状況把握できてないって...

よーゲスト出演にこれたな

606 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 01:15:35.57 ID:x4Vi6VG30.net
>>600
雨降って草生える環境じゃないからだろ

607 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 02:08:55.05 ID:0DrrpwoB0.net
WRC公式が上げてたけどこの写真の所なんか普通はクロカン車が走る所でしょ
https://i.imgur.com/lsBVYSO.jpg

608 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 02:50:27.22 ID:p0752dpe0.net
安東なんかカミングアウトしてたような

609 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 04:28:27.25 ID:IYNSRwBq0.net
>>607
こりゃ、壊れるわな。
酷すぎる。
でも、タナック、ラトバラ、素敵すぎるな。
ラピは反省して欲しい。

610 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 06:46:34.24 ID:MBnq5L8q0.net
最新のラリーの本読んだら

インプレッサ2004はいい車だったから
05モデルは04モデルの正常進化型を希望していたけど
05モデルは別のコンセプトで開発してしまって
全然ダメダッタみたいな記事が載ってた。

05モデルってどんなコンセプトだったのかな
ハンドリングが安定しない車だったのは覚えてるんだけど。
プロドライブの迷走がはじまったのはこの頃なんだろうね

611 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 08:28:07.15 ID:nZVWcg9D0.net
タナク「このラリーで勝つために重要なのは速さではなく、信頼性と問題を起こさないことだと最初に言ったはずだ キリッ (`・ω・´)」

ちょっと惚れてもいいですか

612 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 08:58:52.13 ID:nq2qRb00M.net
【WRC DRIVERS' CHAMPIONSHIP】
1. 177pts Neuville (Hyundai)
2. 164pts Tanak (Toyota)★
3. 154pts Ogier (Ford)
4. *88pts Lappi (Toyota)★
5. *75pts Latvala (Toyota)★
6. *75pts Mikkelsen (Hyundai) 


【WRC Manufacturers’ Standings】
1. 284pts Toyota Gazoo Racing★
2. 279pts Hyundai Motorsport
3. 244pts M-Sport Ford World Rally Team
4. 169pts Citroen Total Abu Dhabi

※2018.09.16 now!

613 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 09:05:58.23 ID:WzUwY7XNd.net
ヌービルのサスマウントを突き抜けたサスペンションを
ドライバーがどう治すのかな?

614 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 09:14:08.32 ID:WVa34+GR0.net
>>596
ブリーンに防火服あげないとな

615 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 10:02:06.65 ID:abddkJzk0.net
これでトヨタは通算49勝か

616 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 10:38:47.17 ID:wnRLc8Du0.net
>>605
DAY2放送していた頃、アンディはスタジオだろ、見ていない訳無ぇべ
観ていない体でリアクションしますってフリだと思ったが

つか、栗ちゃんもアンディもヘニング好き過ぎだろ
ヘニング好きじゃない人なんて居ないにしても

617 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 10:53:40.03 ID:Zis4sGP60.net
>>585
テンキュー

618 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 11:19:45.73 ID:HYeQHsEY0.net
>>615
てことはプジョー抜いたのか。
次のランチアの記録までは遠い道のりだが頑張ってほしい。
てかシトロエンはほとんどローブ様のおかげで98勝上げてるけど100勝達成までに生き残れるか...

やっぱリスクは高いけど速さは確かなミーク残しておいたほうが良かったと思う。
不幸体質なブリーンとマッズじゃ華がなさすぎるよ...

619 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 11:27:52.49 ID:f/QgKb/R0.net
ミークは昨年の時点で2勝もあげられたのにラトバラやミケルセン、特にミケルセンは新WRカーで中々優勝出来ないなぁ

620 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 11:35:18.81 ID:0hwdYch0r.net
地味にタナクはマルコの通算勝利を上回ってしまったのか

621 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 11:48:50.78 ID:3GqQsoyo0.net
>>544
そんなのは自動車メーカーとして当然なのでは

622 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 11:52:36.99 ID:kzHy0+8i0.net
>>594
今回一番の試練だったろうしね…

623 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 12:17:27.74 ID:Mcz3mp1w0.net
>>544が本当ならそれで純正であんなに外観がゴツい仕様ばっかりあるのかなw

624 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 12:34:28.72 ID:0bfCUDu9a.net
>>618
ミークはあの時点でチームの参戦継続が脅かされるくらいのリスクがあったから、
あの判断以外に道は無かったでしょ
早さ以前の大事な問題だよ

625 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 12:37:25.27 ID:cqK30Oph0.net
>>616
>観ていない体でリアクションしますってフリ
そんなフリをするの理由が無ぇべです

626 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 13:01:39.89 ID:iGoGvLMY0.net
>>610
当時の記事では正常進化ってことになってる
とにかくウォータースプラッシュ対策に力を入れてたことは覚えてる
迷走が始まったのはピレリの停滞がきっかけになった気がする
翌年の鷹目投入で更に凋落、GDB投入したけど手遅れで撤退のはず
https://www.webcg.net/articles/-/13808
https://www.webcg.net/articles/amp/13755

627 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 13:03:47.48 ID:iGoGvLMY0.net
>>626
ごめんGRBだわ

628 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 13:27:14.67 ID:f/QgKb/R0.net
とは言ってもこのままではシトロエンも一発アピールすることなく終わってしまう
それに危険性で言えば今回のブリーンもマシンを炎上させたからどうなんだか

629 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 17:02:41.06 ID:/PW0kiRxa.net
>>628
SSでのクラッシュと、マシントラブルからのリエゾンでの車両火災一緒にしちゃう?
随分見方歪んでない?

630 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 18:28:06.29 ID:393JLZYC0.net
>>626
こんなことを書いているサイトもあるようだが
http://se555.net/imp2005.html

631 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 18:57:16.49 ID:9hTvzb1k0.net
ミークなあ、せめて30代中盤なら...39歳だからね厳しいよ...
それからブリーン、泣きすぎ。今回だけで何回泣いてんだよ。
気持ちはわかるけどあのメンタル見せられるとますます契約しづらいわ。
オストベルグ...スウェーデン&フィンランドのスポット参戦楽しみにしてマッズ。

632 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:00:48.69 ID:qBRoTmvk0.net
ペター・ソルベルグによるとチーム全員が前モデルを正常進化させるべきだった
という評価らしいので実態はそうじゃなかったのでしょう

インプ2005が正常進化というのは表向きのプレスリリースでしょうね
総反対で覆らなかったようなのでエライ人の何らかの意向が有ったとかかな?

633 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:02:10.25 ID:6aNQm5+40.net
パッドンが今の契約に不満そうだからフル参戦約束で簡単に釣れそう
https://www.rallyplus.net/54184

634 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:11:34.92 ID:qBRoTmvk0.net
>>633
ミカ・アンティラの話からするとやっぱりアクロポリス未満の道だったんだな...

635 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:11:55.32 ID:WvDDWATdp.net
勝ってクレイグ、頼んマッズ

636 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:19:06.12 ID:xRxQNFf/0.net
路面が荒れてるお陰でエンジンの負担は少なかったんだな

637 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:19:50.54 ID:+71R/Qo8d.net
カーブレイクラリーで一番尖った空力持っているマシンが勝つだなんて
オジェの二年前の判断は間違ってたし
その間違った判断の元になったVWは完全ボコになる前に撤退できて良かったな

638 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:19:57.37 ID:iSO16/pCd.net
ぶっちゃけ3年出場してたった2回の表彰台しか立ててないブリーンなんかをずっと残すよりは
WRC4戦目で優勝した若手のラッピとか、ヒュンダイ3年目で結果出せたパッドンとかを入れた方がいいんじゃないかなぁ。ここまで出てて途中解雇されたミークと点数差変わらんし、数戦しか出てないオストベルグには負けてるし、本当にワークスドライバーなのかこいつは?

639 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:28:04.28 ID:8C797ZXz0.net
熱対策で新型ラジエーター投入してたみたいだhttps://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1041612781584179200?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

640 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 19:42:01.90 ID:SWyQr1340.net
>>625
"day1は見たけどday2はここに来るまで知らなかったからワンツーで驚いた"
視聴者と同じようなタイミングで知ったってことでしょ

641 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 20:01:51.23 ID:6tjRIWsd0.net
モリゾー社長のコメントにラッピの名前無かったけ来年は契約無いって布石なんやろか

642 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 20:14:34.45 ID:47St9LqbM.net
ラトバラさん持ち直してきたか。
タナックのチャンピオン優先になるだろうが、今年一回は勝って欲しいな
何だかんだ、2008年から毎年一勝以上はしてるよね。

643 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 20:30:08.41 ID:0DrrpwoB0.net
この二年でミーク以外で勝ってるシトロエンドライバーって居たっけ?
あとルフェーブルはどうなった?ブリーン下げて使ってみたらどうなんだ

644 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 20:37:24.48 ID:aNONVPtGr.net
シトロエンは2013年以降ソルドとミークしか勝ってないはず
それくらいフォルクスワーゲンが猛威を振るってた時代だった
>>632
といっても2005は3勝(うち1勝はローブの逃走)してるしなぁ
ピレリも5勝してるわけだし、本格的にダメになったのは鷹目インプからだと思うんだよな
OMVのクサラと307にも負けてたくらいだし、いざBFGにタイヤ変えてもパフォーマンスは変わらず

645 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 20:56:58.88 ID:dPqz/phs0.net
>>641
い、いや、それは深読みすぎではw
必要でしょ絶対!プラス、オジェさんで4台ですよ

646 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 21:10:08.63 ID:NKQCuGCEd.net
>>639
目立てが抜群にし易くなっております!

647 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 21:36:11.84 ID:qBRoTmvk0.net
>>644
まあ飽く迄も中の人の意見という事でしかないけど
>>630みたいな見方をしている人もいる事だし
信憑性はそれなりだと思っている
少なくともペター自身は勝利は偶々の結果だと捉えている訳だ

>>645
一度蹴った逆オファーを受ける事が有るかなあ?

648 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 21:42:50.84 ID:itWSmoQo0.net
>>642
前回のドイツもリタイアしなけりゃラッピの位置にいたからね。マシンさえ耐えればといったところかな?

649 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 22:17:07.19 ID:6aNQm5+40.net
今更オジェ獲るくらいならカッレの育成してくれ
もっとも、来年もシュコダらしいけど

650 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 22:28:06.06 ID:dPqz/phs0.net
今更って、WRC5連覇中でしょw

651 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 22:28:56.31 ID:v9r/ZeCL0.net
オジェ




https://youtu.be/EseLmggBSrI

652 :音速の名無しさん :2018/09/17(月) 23:23:24.11 ID:xwluEm3R0.net
>>651
アフィ動画

653 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 01:59:43.12 ID:o30YtaoY0.net
>>609
ラッピが台無しにしてるよなぁ
1-2-3の可能性が

654 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 02:16:31.81 ID:HrWW2J7Qa.net
PSAはプジョーもシトロンも強かった印象なんだけど、今最下位なのか。

655 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 06:11:29.21 ID:/Zp333v70.net
アオシマのプラモ
いまさら感があるけど熱くなってる。
やべ、プラモ欲しくなってきた

656 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 08:25:11.29 ID:I5N9unawa.net
これでダブルタイトルが見えたな、ドラはともかくとしてトヨタのチャンピオンは確定的だろう

657 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 08:48:28.92 ID:DNm8n6ql0.net
>>653
でも才能は一番と感じる

658 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 08:50:04.71 ID:askQTBrI0.net
いやラッピまだ2年目だろ
なんでこう思い通りにいかないと強く当たるかね
なんか最近変だぞ

659 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 08:54:49.10 ID:DNm8n6ql0.net
ラトバラはほんとに持ってない男だよなぁ
VW時代はオジェという絶対的エースの影に隠れてて、
やっとトヨタで自分がエースになったと思ったら2年目にタナクに持って行かれたw

660 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 09:02:30.66 ID:H3ddJ8F/M.net
>>654
市販車もクロスオーバー重視だからね。ラリークロスの方は成績いいのかな?

661 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 09:34:39.65 ID:HwCYcoyta.net
>>660
ラリークロスはVWにやられっぱなし。
VW>プジョー=アウディ≧ルノー(プロドライブ)=ヒュンダイ≧フォード。

662 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 09:48:15.91 ID:4qw0MOvS0.net
>>659
VWではオジェとミケルセンに凹られ
TOYOTAではタナクとラッピに・・・
今期は開幕前相当自信があっただろうから
現状は相当ショックだろうな・・・

663 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 10:11:33.96 ID:mKttSaJ2d.net
>>661
といつてもメガーヌはタナボタ3位があっただけで実際はニクラスのヒュンダイi20より遅いぞ
予選落ちかつ下位常連だわ
来年はシュコダとホンダが参戦するからさらに厳しくなるやろ

664 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 11:18:14.33 ID:PRte3XK4d.net
ホンダは上位には絡めないだろ
ベース車両フィットにでもするなら話は別だけどシビックじゃ無理よ

665 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 15:43:52.50 ID:evht4c3vd.net
若手ドライバーの中でもラッピはまだ勝てる力があると昨年証明されて
最近でもノーポイントは多いけど、上位には比較的食い込んでる方。棚ぼたではあるけど3位も2回取ってるし。
問題はブリーンで、ラッピよりWRカー歴長いくせに下位争いの常連でラッピ以上に自滅が多くて速さも本当の一発だけしかなくて大した事がない
もしもオジェやラッピがシトロエン行き決まったら真っ先にコイツがクビになる(もしくはWRC-2行き)よ

666 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 16:49:39.72 ID:iy6OKqjbd.net
タナックがチャンピオンとれればいいな

667 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 17:40:41.97 ID:iL9hVGAId.net
>>657
粗っぽさがぬければ

668 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 17:53:34.76 ID:r9MLl1Oq0.net
ラトバラさんの走りはかっこいいのにな。
車に優しくないから、すぐマシントラブルになるんだろうね。
でも、ヌービルの速さに対抗できるのはラトバラさんだけと信じてる。

669 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 18:08:10.79 ID:LAqmvrzwr.net
https://youtu.be/DWRDTHhBWqk

670 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 18:12:14.29 ID:/762LKFd0.net
総合ランキング4位のラッピ君にダメ出しするとか何様ですか君たちは

671 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 18:15:57.99 ID:7aMDh70N0.net
>>669
実家は豆腐屋なのか

672 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 18:29:27.84 ID:zFFY+SUb0.net
ブリーンはなぁ…
頑張って欲しいんだよロバーツのこともあるし
でもなぁ…

673 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 18:29:42.60 ID:S5AniSMe0.net
トルコのステージをプライベーターのGr.Nランエボも走ってたんだな

674 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 19:33:33.22 ID:9AJFin3n0.net
かっけええ
https://youtu.be/vc93zsYrVMw

675 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 19:50:03.28 ID:OfVpp1r30.net
ラトバラさんのSS後の逝った目で熱く語るのほんとすこ

676 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 19:56:02.93 ID:gtRYSly/p.net
>>674
途中からターミネーター走りになるのほんとすこ

677 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 19:56:42.59 ID:SzmgVBPW0.net
今年ヌービル、タナク、オジェの上位3人しか勝ってないんだな

678 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 20:04:58.73 ID:VAESTJye0.net
ラトバラはドライバーズランキングでラッピを逆転して欲しい
マシントラブルが多いだけで内容はまだまだ差があると思う

679 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 20:18:46.07 ID:3ywKk7Sqa.net
ラトバラは単に運が悪すぎるだけという可能性を疑っていたけど
トルコでもまたシフトトラブルの兆候がでてその原因が
油温だと聞いた時に他の人が言っていたドライビング
スタイル原因説の信憑性が高まったと思った

ただ車の方もそれに合わせて改良が進んでる様なのは朗報

680 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 20:54:49.74 ID:PRte3XK4d.net
>>674
インプ「落ちろオラァ!」

681 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 21:57:19.55 ID:c07vvF6m0.net
そういえばオジェって未だに4回しか表彰台立ってないんだな

682 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 21:57:56.62 ID:SO6orOE80.net
>>677
7戦までヌービル3勝オジェ2勝タナク1勝だったのに
誰がここからタナク3連勝するなんて予想出来ただろうか…

683 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 22:16:17.57 ID:GrJ2n2Ef0.net
トヨタ、次のGBは新型エンジン使えるのかい?

684 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 22:26:20.34 ID:+S31s5u60.net
さあどうだろう?
今のところ態々アナウンスされていない
という事はスペック5のような気もする

しかし戦闘力の劣るスペック4でトルコで
勝てたのは大きいな

685 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 22:37:20.57 ID:0mz5FIKv0.net
>>684
スペック4はアルゼンチンで勝った仕様だよ
平均速度が低いイベントでは十分な完成度だったってことでしょう

686 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 22:58:39.68 ID:VAESTJye0.net
新型エンジンは「ピークパワーよりもラリー競技で重要な低速トルクとレスポンスの改善に主眼を置いてTMGが開発を行った」
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20180801-10330769-carview/

687 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 23:18:58.21 ID:tFqNqXqp0.net
GBはヤリスと相性の悪いコースだけど去年の経験を得て今年はどうなるかな。

去年はGB特有のマディな泥が車に付着してエアロバランス崩れるていう空力マシンの弱点を見せられたけど。

しかしこの混戦状態が続くなら最終戦にオーストラリアてのがやらしいね。
先行スタートが圧倒的に不利になる路面だし点差が僅差なら選手権3位にいた人が逆転とか有り得るかもしれん。

688 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 23:24:14.02 ID:iy6OKqjbd.net
ヒュンダイのサスがまた壊れますように

689 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 23:29:50.04 ID:qG46JtPNa.net
>>663
ドライバーがヘボかったんだろ。リアム・ドーランが乗ったらいきなり速くなったぞ、ルノー。
まあ、結果はまだ出てないがな。

690 :音速の名無しさん :2018/09/18(火) 23:30:32.88 ID:hH/HPQ3I0.net
>>664
フィットもシビックもラリー向きじゃないでしょ

691 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 01:05:04.67 ID:+RJGs0r7M.net
>>607
四国かと思った

692 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 02:49:05.26 ID:FU2Rf0xZp.net
ラッピは1年目からパワーステージガツガツ獲ってたからな。ヌービルオジェタナク以外でこれやれる中堅若手はラッピしかおらん

693 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 02:49:27.27 ID:mPgtou2s0.net
>>684
ほんと大きいよ。
旧スペックエンジンで圧勝したアルゼンチンはヤリスが得意とする高速コーナーが流れるように続くステージから
低速なルーズ、ラフグラベルまでバラエティ富んだグラベルラリーでラリー全体の平均速度が96km/h。
タナクはSS18本中10本でSウィン。平均速度100km以上のSS9本中7本と90km以上3本。
70km台のSSが5本あって全てヒュンダイ勢がSウィン。
今回トルコの平均速度が78km/h。
結果的にトルコはヤリスが苦手とするテクニカルな低速グラベルで”速さ”という点ではヒュンダイに分があった。
こういう環境でヤリスのグリップ不足問題は去年からサスペンションが別物になっても変わらないから何か根本的な原因があるんだろうけど
総合的なパフォーマンスが>>686の新型エンジンでどれくらい改善されるのかトルコでこそ確認したかった。

694 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 06:44:51.57 ID:VMByeMw9r.net
今年はワークスドライバーの大半が表彰台に上がってる異例な年だからな
上がってないのはローブと殿下とブフィエだけ

695 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 06:55:33.98 ID:EpNlfT+80.net
トヨタにタナク引っ張ってきたマキネンも
タナクの実力を認めてはいてもまさか絶対的なエースになるとまでは想像してなかっただろうな

696 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 07:37:10.01 ID:jH3tX5v1a.net
ラトバラさんが、アレ過ぎてなぁ…。

697 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 08:16:14.58 ID:RI7afSzZd.net
第十戦を終えてのポイントランキング
2016年
1.S.オジェ 195pt
2.A.ミケルセン 127pt
3.T.ヌービル 112pt
4.H.パッドン 102pt
5.J-M.ラトバラ 99pt

2017年
1.S.オジェ 177pt
2.T.ヌービル 160pt
3.O.タナク 144pt
4.J-M.ラトバラ 123pt
5.D.ソルド 89pt

2018年
1.T.ヌービル 177pt
2.O.タナク 164pt
3.S.オジェ 154pt
4.E.ラッピ 88pt
5.J-M.ラトバラ 75pt

今年の接戦ぶりがいかにわかる

698 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 08:31:51.61 ID:04zGC4HW0.net
ライバルに10勝以上がラトバラさんのみであの体たらくな時代と
ヌービル、タナクはそのうち10勝くらいするよなという今との違いだな

699 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 09:02:48.76 ID:0Lvp1Jvvr.net
VW無双の時代がウソのようにおもしろくなったなWRC。

700 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 09:04:44.71 ID:+wQcvAtyr.net
戻ってきてくれたらそれはそれで激戦になりそうですけど

戻ってきてくれませんかね?

701 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 09:12:17.88 ID:QwC3P1hu0.net
ラトバラは定位置

702 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 09:12:53.07 ID:/j5a9wJWd.net
VW戻ってきてもシトロエン以下

703 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 09:30:03.73 ID:2EVubrO8a.net
費用対効果の薄い投資は基本的に嫌われるだろうな
4社いる現状はファンとしては嬉しいけど、メーカーとしては不満だろう
本当なら勝てるときに勝てる分だけ予算使いたいのが本年

704 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:12:19.63 ID:jH3tX5v1a.net
それな。
負けても続けてくれるワークスは貴重
出来れば台数も

705 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:15:00.18 ID:BbHPx5Srd.net
ヒュンダイてワークス?

706 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:05:32.89 ID:R3X/KEHf0.net
VWが忖度して他メーカーに勝たせてあげればよかったのに
鬼の様に連覇するから

707 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:36:44.22 ID:KbSoxold0.net
ドイツメーカーワークスは要らないかな
他カテでも引っ掻き回すだけだし

708 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:46:16.42 ID:crHWG1SqM.net
ドイツメーカーはだいたい資金力でゴリ押しか運営とグルになって自分有利にレギュ変えようとするからなぁ
一人勝ちで周りが撤退してカテゴリ衰退までがワンセット

709 :フラッド :2018/09/19(水) 11:50:31.99 ID:hkzJdZ1v0.net
プジョー…

710 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:56:00.76 ID:kAHoRm6E0.net
>>705
逆に聞くけどどの辺がワークスっぽくない?

711 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:19:16.86 ID:/j5a9wJWd.net
ディーラーチームか何かがMSDに委託してただけの前回と比べたらバリバリのワークスだろ

712 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:22:34.78 ID:TV7GYAbR0.net
欧州人気カテゴリーに欧州最大自動車生産国メーカーが出てないほうが異常事態だけどね
それだけディーゼル不正の影響がデカかったと

713 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:32:44.45 ID:2EVubrO8a.net
>>709
フランス勢はFIAの地元なのに、なぜか全然優遇されてるように見えない

714 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:34:29.23 ID:/o0Spmde0.net
欧州メーカーは電動化で頭が一杯だからなぁ
音のしないラリーカーとか想像出来ない

715 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:21:31.87 ID:K9w/FGSh0.net
>>712
ガソリンも不正だしな

716 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:49:32.24 ID:lPtKw/AUd.net
ドイツの馬鹿共WLTPに対応出来ずに延期しまくってるからな

717 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:52:38.16 ID:wpdirf6+d.net
>>713
確かにどのジャンルもイタリアの方が優遇されてるイメージ
WRCならランチアか

718 :フラッド :2018/09/19(水) 14:13:00.12 ID:hkzJdZ1v0.net
今ドイツメーカーが目立つだけで他社も変わらないだろ。

719 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:38:41.73 ID:/9EIny+Cd.net
イタリア人ラリードライバーも居なくなりましたねぇ
パニやんとガリ以降まともなやつおらん

720 :フラッド :2018/09/19(水) 14:41:33.64 ID:hkzJdZ1v0.net
パニッツィはフランスな

721 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:17:44.88 ID:I+SUUFxla.net
>>714
パイクスピークみたいに救急車やパトカーみたいなシュールなサイレン音になるかもよ?

722 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:37:59.17 ID:NH5Dn3y8d.net
4年間通してVWの一貫した強さは目立っていたけど、2016年にヒュンダイ勢やシトロエン勢がそれぞれ2勝して、フォード勢でもタナクがポーランドやGBで優勝目前に迫ったりと、末期にはVW勢の牙城も崩れそうな気配はしてたな
撤退はしてなくてもどっちみちオジェの1強時代は終わってたと思う

723 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:58:12.13 ID:HWaEUyda0.net
オイは37ポイント差の3位で年間チャンピオンは微妙だったからマイペースで
走行できて優勝できたんだと思う。セバスチャンの状況だったら攻めて
自爆してたかも

ドイチュランド
1Thierry 172
2Sébastien 149
3Ott 136

724 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:03:49.58 ID:CA99aHNka.net
撤退を含めてドイツ勢の勝利の見極めは
キッチリしていると思う
計算高いというかある意味すごく獨逸的

そしてその点シトロエンはw
でもそんなんだからこそ応援している

725 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:03:51.03 ID:0Lvp1Jvvr.net
ドイツメーカーは評判が一人歩きしてるんだなって印象。
今BMWの3シリ乗ってるけど、昔乗ってたプジョーの方が断然乗って楽しかった。
何が駆け抜ける喜びだよって感じ。

726 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:06:42.07 ID:/j5a9wJWd.net
昔Tipo読んでたけどドイツ車は選択肢に入らんかった

727 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:02:07.57 ID:bh2gLeMO0.net
ドイツメーカーも日本メーカーも噂ほど品質や頑丈さはないよね


ただ外車の壊れやすさや壊れたときのめんどくささは噂以上

728 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:34:14.23 ID:i/lkDKbc0.net
13ポイント差で残り3レースとか
ほんとに追いついてもおかしくない状況になってきたけど
イギリス(グラベル)、スペイン(ターマック)、オーストラリア(グラベル)で
トヨタが有利そう不利そうとかあったりする?

しかし最終戦がフライアウェイのオーストラリアとか3年目になってもいまだに馴染めない・・・

729 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:44:50.32 ID:QyfCyQK1M.net
>>728
去年はスペインはハンニネン4位だし
オーストラリアはラトバラ2位目前自爆だからこの2つで最低でも1人は表彰台は立てるのでは
GBはセッティング合わないのかクソ遅かったからGB次第かね
あとオーストラリアは先頭不利だから個人タイトルは僅差の2位でオーストラリア迎えた選手が逆転したりして?

730 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:02:31.31 ID:KbSoxold0.net
ゴール手前の調整とかやりそうだな

731 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:03:49.42 ID:v81t3Fqo0.net
3戦で59ポイント詰めたんだから13ポイントなんて余裕さ

732 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:06:07.88 ID:wjJp4hsu0.net
あんなポーカーフェイスのタナックでもプレッシャー感じるのかな

733 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:17:15.01 ID:wYzTBNJod.net
とりあえずミスしたもんが脱落だな
あとはチームメートからのバックアップがどれだけ望めるか
オジェはその点不利だな

734 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:49:46.70 ID:g9AsOMw80.net
Kris Meeke on Toyota's radar for 2019 World Rally Championship
https://www.autosport.com/wrc/news/138815/meeke-on-toyota-radar-for-2019-wrc-return

トヨタ【タナク】【ラトバラ】(ミーク)
ヒュンダイ【ヌービル】【ミケルセン】(ソルド+パッドン)
フォード【エバンス】【スニネン】【?】
シトロエン(オジェ)(ラッピ)

735 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:11:44.00 ID:CA99aHNka.net
確定情報で無いうちからあれこれ言うのも何だが
態々落ち目のチームのセカンドドラになる事を選ぶ
のだとしたらラッピはチャレンジャーだなw

736 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:17:52.87 ID:h03S9wm9p.net
>>727
https://d1arsn5g9mfrlq.cloudfront.net/sites/default/files/nameplate_vds_ranking.jpg
ベンツは最近マシだけど、
ドイツ車の故障の多さは健在
n数の少ないフランス車は未知数だけど206で苦労したから多分酷い

737 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:25:26.01 ID:My8xmiEvr.net
オースポのデービッド・エバンスってホンマ信じていいのかわからん
ミークが来るなら年間2台はヤリスが廃車になるで

738 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:42:24.94 ID:c/UUl7UdK.net
>>726
あれ伊仏英好き向けですやん←Tipo

739 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:47:03.99 ID:IBmPzJQQa.net
>>736
206(RC)はリアのサスペンションアームのベアリングが逝ったのを皮切りに10万キロ超えたあたりで整備費が跳ね上がったなぁ
オイル漏れクーラント漏れはデフォだったし

740 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:06:26.09 ID:TV7GYAbR0.net
キーマンであるオジェ次第だろうしまたギリギリまで引っ張るだろうし
頭痛いのはMスポーツだよなぁ

ミークがトヨタは実現したら面白いと思う
エキセントリックだったC3から誰でも乗りやすいというヤリスへの乗り換えで最後の一花咲かせられるか
マキネン・メンタルクリニックで変わるかも知れんし

741 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:11:15.66 ID:v81t3Fqo0.net
普通に考えてラッピ放出してミークなんてありえんだろ

742 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:14:48.08 ID:K9w/FGSh0.net
>>733
むしろ一番チームメイトに助けられてるのオジェじゃね

743 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:39:00.80 ID:CA99aHNka.net
>>741
トヨタがオファーを出しているのは確定情報だから
来季いないとしたら放出ではなく本人の選択だね

744 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:42:31.16 ID:KA7Wll46d.net
いつミークへのオファーが確定情報になったのか
ミークへのオファーが確定情報になるんならライコネンがトヨタ来るわ

745 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:52:23.26 ID:CA99aHNka.net
>>744
ラッピへのオファーに決まってんでしょw
文脈くらい読んでよ

746 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:56:02.47 ID:oJpowLkgF.net
まずトヨタがミークにオファーを出す意味も理由もないわ
なんで若手出してロートル獲らなきゃいけねえの

747 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:00:44.04 ID:CA99aHNka.net
同意、トヨタ的には理由は殆ど無いね
あるとしてもラッピに蹴られた時の保険の一つという位
この記者の読み程には可能性は高く無いと思う

748 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:01:38.81 ID:+PluehFnd.net
サードを2つ抱えるヒュンダイも気になるな
多分ソルドは残ってパッドンがシトロエンかMスポーツ行くだろうけど、シトロエンに移籍の噂が立ってるオジェやラッピがいるし多分Mスポーツに行った方が良さそうか
まだ行き先不明瞭なオストベルグもシトロエンのワークスで走れたらいいな

749 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:04:37.01 ID:TV7GYAbR0.net
今までにあった噂をまとめただけじゃないのその記事
トヨタがミークに関心?って記事は確かにあったよ
マキネンに「獲得するのか?」って聞いたら「何も決まってない」とかなんとか言ったヤツ

750 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:05:41.04 ID:/mZ4gLTpp.net
ミーク取ってもぶっ壊されるだけじゃないのか?
と素人は考えてしまうよ

751 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:13:31.64 ID:OGdUKLnh0.net
ミークが乗ったら不安しかない声多いと思うけど、個人的には面白そうだけどなぁ。あのC3でかなり奮闘したからヤリスに乗ったらどれくらいなのかって興味もある
クラッシャー気質なのが本当に難点だが、少なくとも2017年みたいな酷さはもう流石に無いだろ。
まぁ流石にラッピの契約を差し置いては無いと思うけど

752 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:15:17.69 ID:QN8aaSSC0.net
ライターさん、エゲレスの人らしいから
記事のターゲットもそうなんだろうなあと
まあ気持ちは判る

753 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:19:10.72 ID:FvJNFds90.net
安定感のない40手前のオッさんを起用する程トヨタも落ちぶれちゃいないだろ

754 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:27:45.17 ID:04zGC4HW0.net
ミーク自身はエンジョイしているからこのまま引退でもええやろ
ミニがノブレのおもちゃで終わってなければなあ

755 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:34:37.26 ID:m5taCWuC0.net
そんななかラトバラがスープラに試乗だって。楽しそう

https://pbs.twimg.com/media/Dncq_dRW0AAJ7im.jpg:large

756 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:43:01.88 ID:VMByeMw90.net
>>755
トヨタを満喫してると思います!

757 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:00:51.61 ID:0bcPiw+80.net
ロバンペッラを取ってほしい

758 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:13:05.30 ID:g9AsOMw80.net
この写真w
ttps://pbs.twimg.com/media/DnddjG6XcAU5y-x?format=jpg

759 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:17:27.65 ID:v81t3Fqo0.net
ミーク獲るくらいならマキネン自ら出るぞ

760 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:22:22.59 ID:+PluehFnd.net
ぶっちゃけオジェの去就とかどうでもいいしさっさと引退してもらっても構わないけど(つかさっさと引退してほしい)、ミーク含む色んなドライバーのストーブリーグは結構気になってしまうな
ラトバラとかソルドとかもかなりベテランやってるし、可能な限り走ってほしいなぁ。

761 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:28:36.27 ID:oP/lnTdKa.net
>>729
新エンジンってGB向きってどこかで読んだ記憶が…

762 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:52:37.36 ID:NA6XzheA0.net
動画にもなってたけどあのスーパーマニアにとってTMG秘蔵の車両達を見れたの嬉しかったろうなあ

動画内での笑顔がどこか怖かった
舌なめずりしてるというか、前半部分の無邪気な笑顔じゃないというか………

763 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 00:17:13.94 ID:B6C5DujNd.net
勝田も候補に入れてあげてほしい

764 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 00:25:58.87 ID:sLWF/2KJ0.net
>>758ボードにkrisと書いてあるんだがwwww

765 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 00:34:15.09 ID:sLWF/2KJ0.net
たしかに
オイ・タナク:トヨタの勝利にもかかわらず、トヨタのラリー・トルコのペースは遅い
https://www.autosport.com/wrc/news/138811/tanak-turkey-a-lowpoint-despite-victory

766 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 00:37:27.65 ID:HdHOpLFN0.net
タナクは何か焦ってるよな

767 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 00:44:26.88 ID:ML718Uv30.net
ペース上げて死んだのがオジェとヌービル
コントロールして勝ったのがタナク

768 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 00:56:39.51 ID:sLWF/2KJ0.net
>>758
これのツイートどこにあるの?

769 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 01:24:17.89 ID:zD6fPbT40.net
>>758
一応、これ合成だからね

770 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 01:26:37.48 ID:lKfM4Dr70.net
フッツネンってマジか
サラザンのラリーチームから出てた奴だろ

771 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:14:53.30 ID:zD6fPbT40.net
ミーク、このタイミングでインスタグラムに意味深な画像を投稿しますか?

772 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:18:07.18 ID:Lf/CjX7l0.net
>>694
ブフィェってワークス待遇なの?

773 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:25:28.18 ID:Lf/CjX7l0.net
>>758
ウッホウホホッ!

774 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 03:46:40.52 ID:88SMj6it0.net
>>762
見てきたけど顔が本当に…w
トランクの裏見てる時とかファンが喜ぶ顔、とは違う感じが

775 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:32:33.46 ID:RL7+I0KSd.net
http://planetemarcus.com/meeke-et-huttunen-cibles-par-toyota/

一応ラトバラがMスポーツにいったらオット・タナク、ヤリペッカ・フッツネン、クリス・ミークの3人で来季はやる可能性があるってことか

776 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 07:06:14.61 ID:RSyt28xq0.net
オジエ、シトロエンに復帰へ 2018/09/19
世界ラリー選手権でシリーズ6連覇を目指すフォードのセバスチャン・オジエ(34)=フランス=が
古巣シトロエンと来季の契約を締結することで合意間近になったと18日に欧州の複数のメディアが伝えた。
英誌オートスポーツ(電子版)によると、同チームから3年契約を打診されたもよう。
オジエ自身も来季の所属先を伏.....
http://f1express.cnc.ne.jp/wrc/index.php?cat_id=5&teiko_id=295502

シトロエンはこれで一安心だけど、Mスポはどうなることやら・・・
ラトバラが来たとしても、レッドブルやフォードのワークスサポートが無くなりそう・・・

777 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 07:15:39.49 ID:RL7+I0KSd.net
オジェが抜けたらレッドブルは確実に抜ける
フォードはラリクロ捨ててWRCに来たからどうなるかねぇ
Mスポの来期布陣はエバンス、スニネンに日替わりがあと一人ってとこだろう
候補としてカミリ、ブフィエ、グリーンスミス、ノビコフあたりか?

てか、シトロエンよく頑張ったな
オジェ獲得とか無理だろと思ったが

778 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 07:35:06.94 ID:+mhv/+MnM.net
ラトバラはトヨタ確定みたいだしミーク復活ならMスポ?

779 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:06:42.69 ID:FYV9QCU7x.net
ミーク好きだから トヨタに来たら嬉しい
勝つか 廃車
三振かホームランみたいでいいじゃない

780 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:39:01.00 ID:oL8AeKkQ0.net
ブフィエは歳だしノビコフはまだ28だけど最近ほとんど走ってないだろ

781 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:38:35.18 ID:C0bI9rnl0.net
オジェいなくなったら財政面でも競争面でも色々やばそうなMスポとオジェが行って完全なオジェチームになるシトロエンにラトバラとラッピがトヨタから行くメリットがないだろ。
トヨタが切るから移籍するならわかるがそれもないと思うので、そのままだと思うけどなあ。

782 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:47:22.57 ID:r4DYtjim0.net
じゃサテライトチームでも作れよ。

783 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:55:37.60 ID:AZsCMTK60.net
トヨタ、ヒュンダイは変わらずでしょ。
ヒュンダイがタイトル逃したらなりふり構わずオジェ取りがあるかもと思ってたけどなくなった。

784 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:55:46.38 ID:bkydmny10.net
Mスポは20代前半でイキの良さそうなのがいたら起用するんじゃない?ヒルボネンやラトバラに。

785 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:02:46.59 ID:AZsCMTK60.net
これでMスポは来季未勝利濃厚だな

786 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:29:50.38 ID:sLWF/2KJ0.net
アメリカはラリーに関心が薄い フォードはアメリカメーカー

787 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:33:53.09 ID:xjhDc07Ua.net
WRCってアメリカのフォードが主体でやってたのか、てっきり欧州フォード推しなんだと思ってたよ

788 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:35:18.02 ID:1SV2aQQ20.net
復帰後は散々なシトロエンがオジェ復帰でどこまで立て直せるかね?
ダメなようなら来年はトヨタ、ヒュンダイの2強体制ってことになりそうだが

789 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:40:32.62 ID:8Yr+UTL1M.net
来年のMスポもエバンス ミーク スニネンだったら今のシトロエンよりはマシじゃね

790 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:55:53.60 ID:gKit1ylD0.net
フォードがちゃんと乗ってこないからオジェ逃げちゃうのか…

791 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:00:40.88 ID:6lSNuyq80.net
さすがにミークのトヨタ入りはないだろうな

現行のトヨタのドライバー布陣は

ラトバラ33歳
タナク30歳
ラッピ27歳

ここにラッピを放出して安定性の低いミーク39歳を迎え入れるとかちょっと考えられないぞ

792 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:07:20.86 ID:I0GHAzXa0.net
イギリスフォードの派生会社で本拠地もイギリスなのに、アメリカフォードなの?

793 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:08:30.16 ID:1SV2aQQ20.net
そもそもラッピ自ら出ていくっていうんでもない限り
トヨタ側にラッピを放出する必要性が皆無だからね

噂になってたシトロエンもオジェが内定した以上
わざわざオジェのポチになりに行くためにシトロエンに行くとも思えんし

794 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:40:23.73 ID:sZ3lyR+va.net
ラッピ側に動機が有るとしたら金とか長期コミットとかぐらいか
どうせ2-3年は修行期間だし、その間はオジェのお引きでも
良いという割り切った判断はあるかもしれない

795 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:50:10.53 ID:6tjnc9SFd.net
ラッピも少しかわいそうと言えばかわいそうよね

同僚はチャンピオン候補と呼ばれる実績もある二人、車は速いしメーカー・チームは調子がいい、本来の青写真ではまだ勉強期間だったはずが結果を求められ出してる

まだwrcカー乗って二年目
もう少し時間かかるんだろうけど……

796 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:52:18.18 ID:qN7huPddp.net
オストベルグクビなんやろか
フィンランドの2位は泣けたけどなー
キャラ的に面白いので残って欲しいわ

797 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:24:19.41 ID:R3AMH3QWp.net
ラッピだけど、マニュファクチャラトップ爆進中のマシンを捨ててマニュファクチャラ最下位のチームにわざわざ行く意味が無いからな
オジェはmスポの限界と、古巣母国チーム+オジェ至れり尽くせり待遇が約束されてるってことでの移籍だろうからまだ分かるが

798 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:36:26.34 ID:sZ3lyR+va.net
現時点で最下位のシトロエンが来季の椅子取りゲームの台風の目になっている状況は面白いな

799 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:28:16.21 ID:qv0tboVJ0.net
>>795
サッカーに例えるとチームが資金力も伝統もあるビッグクラブの立ち居地になっちゃた
クリロナクラスも獲得できたけど、マキネンは現在のクリロナでなくマンUに入団したころのクリロナを狙っている
近い将来枠をあけなくちゃいけない

800 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:30:49.21 ID:sLWF/2KJ0.net
ラッピはシトロエンで経験積ませて強くなったころにトヨタがまた雇えばいいという
戦略?

801 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:30:53.52 ID:HdHOpLFN0.net
>>755
スープラでRGT出ねえかな

802 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:39:42.73 ID:WZlOa+uDd.net
Mスポーツ:ミーク エバンス スニネン
トヨタ:タナク ラトバラ ラッピ
ヒュンダイ:ヌービル ミケルセン ソルド
シトロエン:オジェ オストベルグ パッドン
これなら総合力的にも4メーカーで良い勝負できそう

803 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:46:21.55 ID:8Yr+UTL1M.net
オジェが乗ったらシトロエンどうなるか今から楽しみ

804 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 17:24:54.37 ID:cxfR23gsa.net
ローブ乗っただけでタイム的には無双してたぐらいだからなぁ

805 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 17:33:43.28 ID:mAgw5zTi0.net
まあローブはシトロエンを一番熟知してるドライバーだからな

806 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 17:40:31.04 ID:wq/zfsD50.net
ブリーンがインスタに少年時代の写真と共に
Never known any different since day one...

何か・・デジャブ感・・・あ、ミークさんが解雇された時だ。。。

807 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 17:52:32.20 ID:R3AMH3QWp.net
トヨタのエアロが真似されるのはどのカテも一緒だな

808 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 17:55:10.74 ID:cxfR23gsa.net
Mスポだけ

809 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 17:57:26.99 ID:hkGysRQ3d.net
ヒュンダイも真似してんだよなあ

810 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:00:11.49 ID:6tjnc9SFd.net
エンジンとシャーシが紐付けされてるのをはじめて知ったくらいのにわかなんだけどギア周りってシーズン途中での開発は認められてるんすかね?

今一ジョーカー制度がよくわからない

811 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:15:56.72 ID:272TGaAgr.net
トヨタはフットネンをリストアップしてるんはなんでなんだ
ラトバラはスープラ試乗して移籍とかさすがになさそうだが

812 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:28:58.40 ID:mAgw5zTi0.net
ペターがスペインでポロGTI R5に乗るとのこと

813 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:31:02.93 ID:aFXib9NV0.net
>>811
つ「 https://twitter.com/rallyplus/status/1040987538725449729
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

814 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:39:41.98 ID:TiZNnTrcd.net
ヒュンダイの若手育成選手として選び抜かれたのがフッツネン
同じくヒュンダイの試験受けたのが今年JWRC王者のベルクビストに加えグリーンスミスとカッレ・ロバンペラとか居たけど総合的に選んだのがこいつだった

https://www.rallyplus.net/41829
だからヒュンダイがそう簡単にトヨタに引き渡すとは思わん

>>812
マジやん
前にポロR5で出たいとか言ってたけどホンマやったんやな
ヘニングの6位にも感化されたか?
https://m.facebook.com/214649615399516/posts/949924331872037/

815 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:45:31.05 ID:272TGaAgr.net
ペターが帰ってくるとか大ニュースやん
今日だけでミークといいオジェといいビッグサプライズ続くねぇ
コドラはミルズか?パターソンか?

816 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:48:15.69 ID:hkGysRQ3d.net
ラリークロスでワーゲンの支援受けてるからその関係でしょ

817 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:55:56.18 ID:u5Kg+0Fy0.net
https://cdn-image.as-web.jp/2017/12/06123847/01_01_USO_0327a-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2017/12/06124226/05_99_04_USO_0374a-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2017/12/06124106/04_99_03_USO_0369a-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2017/12/06124004/03_99_05_USO_0397a-1280x853.jpg

最近の派手なエアロのWRカーに見慣れてたせいか
このシンプルさも新鮮でかっこいいな

818 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:03:01.32 ID:TiZNnTrcd.net
その頃オリバーはローブレーシングでラリーの教育中らしい
来年辺りに出場するかもな
https://twitter.com/OliverSolberg01/status/1042439435911081984?s=19

んで返信してるGuy Wilksって誰かと思ったらスズキの人だった
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

819 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:09:24.57 ID:Tqz3tMN10.net
フッツネン?フットネ?ンって、WRC2でいきなりデビューウィンした若手最有力な人じゃん
ヒュンダイが手放すとは思えないな

820 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:27:06.59 ID:mAgw5zTi0.net
>>815
オリバー君のコドライバー(ベロニカ・エンガン)っぽいか
でもファンとしてはやっぱ出るならフィル・ミルズとのコンビで復帰してほしいなぁ〜

821 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:39:40.37 ID:dtdmIhlE0.net
ペターとしては今のうちにVWのR5企画に関わっておいて数年後の息子のためのルートを作っておきたいんだろうなー
ここ数年はラリークロスでもすっかり色褪せちゃってる(相棒のクリストファーソンの無双してるてのがまた)から結果は厳しいと思うけど

新城ラリーと併催予定だったTGRラリーチャレンジが鞍ケ池公園拠点で同公園とモリコロパーク使ったSSで開催するらしいけど開催日が結局新城ラリーと被ってるてことはJRCでもこのSS使うのかな。

822 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:39:44.62 ID:Be6ghl0kd.net
ミルズは引退してクラシックカーのレストア業やってたはずだから流石に難しいんじゃないかねえ

嫁がコドラでいいとも思うけどw

823 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:54:36.12 ID:HdHOpLFN0.net
>>817
ポロはそもそもスタイリング良いし

824 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:03:18.96 ID:tjjk42NwF.net
>>814 >>819
そうそうヒュンダイの育成プログラム真っ只中だし
違約金肩代わりしてまで引き抜くとは思えないんだよね
なので単なる風説のような

825 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:03:51.41 ID:sZ3lyR+va.net
>>814 >>819
そうそうヒュンダイの育成プログラム真っ只中だし
違約金肩代わりしてまで引き抜くとは思えないんだよね
単なる風説のような

826 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:05:40.55 ID:sZ3lyR+va.net
糞wifiを掴んで連投になってしまった
スマン

827 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:07:58.84 ID:iKCxAAKUK.net
本気でオジェ欲しかったのはMスポーツとシトロエン位だと思って見ていた。
寧ろトヨタとヒュンダイは引き続きMスポーツ残留で中途半端なフォードにてくすぶっていてくれる方が都合良かっただろうし。
資金厳しいシトロエンでもミーク降ろした影響から無理してでも取る方向に動けたんかね。

828 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:12:29.00 ID:VfNtshrr0.net
オジェ(シトロエン以外はアジアだしなぁ…)

829 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:22:52.96 ID:bJYm40cPa.net
>>817
トヨタみたいなカラーリングだな

830 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:34:14.04 ID:FcWL1trk0.net
>>829
赤白黒(グレー)を使うメーカー多すぎるからもっとコーポレートカラーを全面に出してほしいと思う

831 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:40:44.03 ID:VfNtshrr0.net
Mスポーツ(フォード):青系
ヒュンダイ:青紫系
シトロエン:赤系
トヨタ:赤白?

832 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:37:03.42 ID:BN60v0Oo0.net
TMGがドイツにあるから帝政ドイツカラーやねん(違

833 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:50:13.81 ID:OUKFzVdM0.net
>>830
そもそもコーポレートカラーが被ってるからなぁ
WECなんてトヨタアウディポルシェが白赤黒で被ってる時期もあったし

834 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:59:54.43 ID:iKCxAAKUK.net
トリコロール(3色)が多いのって何でだろうね?

そーいやうちの彼女がヤリスを遠目に見るとマルティニカラーに似てると言ってたな。

835 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 23:01:14.51 ID:KpgQ0Dce0.net
トヨタのイメージカラーは赤白の印象が強い

836 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:04:34.87 ID:RAZQKRgq0.net
Gazooカラーの黒赤白はアパレル重視とか読んだ気がする。派手過ぎず地味過ぎずだったか。

837 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:23:23.99 ID:96HZYJnV0.net
TRDの時から赤白もしくは赤白灰/黒だったしトヨタのモータースポーツ用カラーなんでしょ

838 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 08:19:33.05 ID:fTB6ymttF.net
伯父絵のシトロエンは確定なの?

ミークはスポットで、どうぞ

839 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 08:21:05.61 ID:1pYU7IQkr.net
トヨタと言えばカストロールカラー。

840 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:36:32.47 ID:jUsJSjSAa.net
ミークをボンビーみたいに扱うのやめろよ

841 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:01:55.87 ID:CzW40qgxd.net
どのメーカーのラリーカーって必ず白かシルバーがベースの時代は1回はあるよな

と思ったらシトロエンはZXの頃から赤なんよね

842 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:25:27.85 ID:/vADUVgq0.net
「功名かつ悪質」のイメージしかない

843 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:27:50.46 ID:/vADUVgq0.net
トヨタのイメージカラーは赤なのに
スバルの良い青イメージに憧れてエンブレムなどに青を多用w

844 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:34:57.09 ID:KymX6vvvd.net
>>841
BX4TCの時代までは白だぜ

845 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:45:40.50 ID:akGkzPulr.net
>>843
それハイブリッドだけだろ
スバルもホンダも日産もハイブリッドは青

846 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:52:22.53 ID:frCrX/pX0.net
そもそもハイブリッドのシンボルカラーに青を使ってないメーカーあったっけ?

847 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:54:12.01 ID:GmL0+K460.net
ワチョスレにアンチ沸いてるのほんと笑う

848 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:55:07.59 ID:lBSIVNByd.net
自分が10年以上前で止まってる化石という自己紹介付き

849 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:15:54.24 ID:A21FtRnC0.net
>>848
塀の中の生活が長かっただけだろww

850 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:44:59.88 ID:ggfMu1GF0.net
>>847
IP表示でも同じだよ、他人の目など気にしないから

851 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:59:18.69 ID:E70VJ/5U0.net
>>841
キャメルイエロー・・・

852 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 15:28:16.07 ID:G+OZzzue0.net
>>817
ワイドエアロキットとか売れよって思うわ
やっぱかっこいい

853 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 15:30:33.27 ID:8eaDQPca0.net
さっき思い出したけどSX4の参戦すっかり忘れてた

854 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 15:40:06.34 ID:YACBFaWJd.net
橙色のラリーカーとか緑色のラリーカーってあんまりみないね

855 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 15:54:51.15 ID:oP1Uh4Yz0.net
緑といえばシュコダ
橙色は…あるのか?

856 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 16:05:32.52 ID:jJ4QKnzGd.net
ヘニング

857 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 16:41:03.14 ID:96HZYJnV0.net
ヘニングのストバートフォーカス
ビラグラのミュンヒスフォーカス位か?

858 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 16:46:59.15 ID:frCrX/pX0.net
カローラWRCにオレンジっぽい印象のがあった気がするけど間違いかもしれない

859 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 16:49:46.75 ID:frCrX/pX0.net
連投スマソ
https://twitter.com/autorepo_editor/status/1042764995505709057?s=21
セリカかMR2が復活するかもしれないそうで、もし実現したらWRカーになったりせんかな笑
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

860 :フラッド :2018/09/21(金) 16:50:46.86 ID:vOrMunKU0.net
どちらも合致しないやん

861 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 16:58:43.18 ID:DCOkENm20.net
カローラWRカーは
現在市販車で猛威をふるっているアクティブブレーキLSDを実戦投入した唯一のマシン

862 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:26:40.10 ID:lBSIVNByd.net
スバルがミッドシップ作る〜とかベストカーで雉になってたけどトヨタでMR2として売るなら可能性はあるかもな
スバルにミッドシップ作るノウハウないからやらないだろうが

863 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:37:13.63 ID:/WKvxjNf0.net
>>843>>645
トヨタのエンブレム
憧れのスバルを真似て青になり
WRC記念とやらで、さらに下げチ●にキラキラ星印が追加されるぞw

864 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:14:40.53 ID:w6fDUuH2d.net
新型ラリーカーになってから3ワークスは色映えは変わらんけど、Mスポは彩りみどりでさすがプライベートチームって感じだわ

レッドブル号
Mスポーツ号
ディーマック号
アダプタ号
ネステオイル号
ベルテッリ号
ブフィエ号
セルデリディス号
ヘニング号

これにケンブロック号が入るけどモンスターのあれが入るのかね

865 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:18:27.58 ID:2ipi0yJ6a.net
バカの思いつきほどツマランものは無いな

866 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:40:11.50 ID:Q3+ZLUGJp.net
発想がオッサン

867 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 21:04:58.55 ID:ZTIV0HhvM.net
>>861
はえー
そうなんか…
ウチのクルマにも付いてるけどまぁ曲がる曲がる
(その代償にパッドが減る)

868 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 21:30:38.69 ID:73SyzqBvd.net
フィエスタのカラーリングは去年のタナク号が好き

869 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 21:33:19.49 ID:a5rTnLpf0.net
ブレーキLSDってのはやっぱり、オープンなら空転してしまう内輪を抑えてくれるわけ?

870 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 21:58:07.52 ID:+IdJG9+o0.net
>>861
ST205にも付いてたんだぜ
インプレッサも投入した気がしたが、これは気のせいだったか

871 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 22:00:07.07 ID:F/pUoav9d.net
キャタピラみたいなもんだからな

872 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 22:32:12.82 ID:8eaDQPca0.net
カーロラなんてセアトレベルの下位チームみたいな見た目してたのに

873 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 23:09:59.55 ID:ZTIV0HhvM.net
>>869
そうだよ
ブレーキ摘まんでる分「減速感がある」って言う人もいるが
俺にはよくわからん
低速コーナーで気味悪いほど曲がるのは確か

874 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 01:02:52.58 ID:vSUFa3vzd.net
そりゃ中身はセリカだし

875 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 05:46:06.55 ID:D5IAgb/d0.net
どうせならミドシップ4WDクーペ造れば良いのに

876 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 06:42:19.54 ID:KleW9/OpK.net
>>841
太古のシトロエンはブルーでしたな←DS辺り


>>854
フォードの一部位かね。
サーキットでのイエガーマイスターみたいなこれぞってのは少ないかも。


黄色ならスズキだが、あそこはイエローと青白の二種類有るんだよね。

877 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 07:11:19.70 ID:YvAOvtpQ0.net
スズキのオンロードは青白、オフロードは黄色だね、二輪だけど

878 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 07:23:03.26 ID:KleW9/OpK.net
んだね。
青白←γとGSX-R
黄色←RH
乗ってた。

カルタス時代の青白好きだったな。

879 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 07:30:31.76 ID:8p/2MPZjM.net
イグニススーパー1600
本当に大好きだった

880 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 07:55:26.56 ID:KleW9/OpK.net
イグニスってあの排気量とは思えない位に良い音するんだよね。

881 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 10:38:44.88 ID:K5lXmm3u0.net
軽量化のためのペラさがいい方向に働いているのかな?

882 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 12:22:00.96 ID:HHngnaut0.net
NAだし

883 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 12:38:50.98 ID:79lXxb8gd.net
ナチュラルエアーだな!

884 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 14:09:23.80 ID:Lp/LpToa0.net
>>883
素でそう思ってた時期がありました

885 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 14:27:24.97 ID:4UrQuPgd0.net
来年から制限されるって、トヨタのフィンランドでのテストはそんなにメリットがあったんだな

886 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 14:29:51.11 ID:ZAdoFsH00.net
フィンランド今後はR5テスト会場になるんじゃないの?

887 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 14:37:46.99 ID:JqAlFJyf0.net
でもシーズンオフなんてグラベルテストなんてできないからな

888 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 15:12:27.82 ID:bijcOjr0a.net
そもそもオフと言えるほどのオフ期間がない気が…

889 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 15:47:35.29 ID:79lXxb8gd.net
>>884
台風一家

890 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 15:53:51.26 ID:Zble05I/0.net
十把一投げ

891 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 15:55:45.30 ID:bijcOjr0a.net
お食事券とかか

892 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 16:37:45.90 ID:8nIMCaLN0.net
>>887
シーズンオフはスウェーデンのテスト

893 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 19:09:11.58 ID:jGKpABDm0.net
トヨタ(タナク)はもう5基目のエンジン入れちゃってるのか?
となると残り3戦は厳しいな 
ペナもらってでも新エンジン入れるべきか、くたびれた旧仕様を入れるべきか

894 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 20:18:51.01 ID:46ubiz1A0.net
>>835
俺もそう思う
今は関係があるのか判らんが、赤白はヤマハのイメージでもあるし

895 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 21:02:16.31 ID:bGgnho3sM.net
>>893
エンジン節約するために
先週くたびれた旧エンジン使ったじゃん
結果オーライで勝っちゃったけど
それでもまだ足りないの?

896 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 23:04:55.12 ID:bijcOjr0a.net
というかまぁ、赤白は日本のナショナルカラー的なとこあるし

897 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 23:50:57.71 ID:Gq/f3GP30.net
>>893
エンジンは今3基目か4基目じゃないの?
リタイヤすればまだ新しいエンジン入れられそうだけど。

898 :音速の名無しさん :2018/09/23(日) 00:49:56.79 ID:f1jIBIiQ0.net
もしかして、トルコの旧エンジンも1基として数えちゃった畑のひと?

899 :音速の名無しさん :2018/09/23(日) 03:14:57.46 ID:QI3yExrT0.net
年間の使用基数制限3を仮に均等に使うとして4戦、4戦、5戦
1戦目モンテ〜4戦目コルシカまで1基目(スペック4)
5戦目のアルゼンチンで2基目(スペック4)を投入
タナクは6戦目のポルトガルでエンジンにダメージを負いリタイア
7戦目のサルディニアで”前のラリーでリタイアした場合に投入可能な年間2基”のうち1基(スペック4)を使用
8戦目のフィンランドで最後の3基目(スペック5)を投入
10戦目のトルコでサルディニアで使ったエンジン(スペック4)使用
仮定だけどこんな感じで、タナクは3+1で4基使用じゃないかな?

900 :音速の名無しさん :2018/09/23(日) 09:38:58.38 ID:a7C+Q7JX0.net
>>878
例のやつに感染してますね。

901 :音速の名無しさん :2018/09/23(日) 18:32:11.38 ID:Jg2uwpppd.net
シュコダが将来の新しい計画みたいなのを年末に発表するらしいが、もしかしたらトップカテゴリへの復帰?

あとシュコダのラリクロドライバーにナッサーが抜擢されたらしい

902 :音速の名無しさん :2018/09/23(日) 19:32:05.50 ID:egUwbl7e0.net
hj

903 :音速の名無しさん :2018/09/23(日) 21:34:27.12 ID:OcHjz9zz0.net
たまたまWRC見たら、美人すぐる少林寺拳法家の栗田佳織が実況で、
安東弘樹がゲストに来てて、そのコンビが完璧でワロタw
https://gazoo.com/ilovecars/girl/161123.html
「事前に映像が来るので、台本づくりやドライバーのコメントを翻訳し
テロップを用意するのも私の仕事です。また同番組内で全日本ラリーの模様を
ハイライトで放送しているのですが、その映像の制作全般も行っています。」
栗田佳織、プロやな・・。

904 :音速の名無しさん :2018/09/23(日) 22:48:49.00 ID:ZcmVaISA0.net
女性というのもあるけど貴重すぎる人材

905 :音速の名無しさん :2018/09/24(月) 22:17:10.29 ID:uOxazK1/0.net
何人分仕事してんだよっていう(笑)

906 :音速の名無しさん :2018/09/24(月) 23:26:11.74 ID:CgruThaS0.net
去年だかの全日本ラリーのカクカクした取材映像を見るたびに
もう少しまともなカメラを貸与してやれよと思った・・・

907 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 08:07:16.15 ID:dmDnm895a.net
全日本ラリーってプロモーター居ないんでしょ?
仕方ない

908 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 09:54:52.61 ID:00EddJVmK.net
何か来年モンテカルロから新規参戦ファクトリーが有るかもって噂が出ているんだね。

909 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 10:49:27.35 ID:ieLoo8V/a.net
出てきたら嬉しいけどもう9月も終わりなのに今噂レベルで間に合うんか

910 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 11:58:18.12 ID:XrKBC9LCd.net
https://twitter.com/belgakinen/status/1044283691940360193?s=19
これか?
外人はオペルかプロトンとか言っとるが…
シュコダの新計画がこれかもしれんがラリクロ関連の可能性が高い気がするわ
シュコダがRC1に出るならベイビー解雇はしないと思うが
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

911 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 12:28:43.73 ID:0J4rZdfbM.net
ツイッターにマイクラのWRカーみたいなボディ画像あったけどもしかして日産?
https://twitter.com/earlsimxx/status/1042490878177226752?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

912 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 12:37:47.98 ID:6zBlrhAra.net
オペル わかる
プロトン うんまぁ
日産 ファッ⁉︎

913 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 12:39:41.81 ID:ieLoo8V/a.net
日産ルノーが金ないから払わされてると考えれば、まぁ無くはないかなと

914 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 12:54:41.27 ID:WDRnm6xnd.net
今の時点でマシンを見たっていう噂もないのに出てくるのかな、新規マニュファクチャー。

915 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 12:58:43.93 ID:Yh7g29Xi0.net
マイクラって今Cセグじゃなかったっけ
大丈夫か

916 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 12:59:57.34 ID:Ab+FSU+F0.net
仮に日産が参入してもルマンの様にすぐ撤退しそう

917 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 13:05:00.89 ID:00EddJVmK.net
>>910
多分出所はその辺かと。


オペル来たら嬉しいなー。
日産は下位カテゴリーから修行してこい。

918 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 13:09:23.16 ID:AwztiCBA0.net
日産と言えば来月15日に発売のラリーカーズ22がパルサーGTI-R号だね。やったね

919 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 13:28:13.21 ID:00EddJVmK.net
パルサーなら売れそうね。

ダイハツで一冊出ないかなぁ…シャレード好きなんだが。
そしてオペルが全然だな。

920 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 13:54:02.08 ID:AwztiCBA0.net
シャレードのラリーカーなんてあったんだな
と思ったけどラレードの元になったクルマか
街の遊撃手のイメージしかなかったわ

921 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 14:15:28.49 ID:Nlf8wa+/d.net
街の遊撃手はジェミニでは・・・

922 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 15:14:28.82 ID:k4O00L4Zr.net
世界ラリーの名称に違和感言う割りに
全日本ラリーって言っちゃうのは
結局馴染みが有るか無いかだけなんでは

923 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 15:49:16.64 ID:Hl9SoUDAF.net
シャレードはデトマソのほう

924 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 18:11:04.17 ID:2V1kTPPd0.net
WRCはF1と違って新規参入に夢があるな。
トヨタとヒュンダイの参入成功を見てると。

925 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 19:02:02.95 ID:/Jo205Pmd.net
オレカのR4キットの対象車にマイクラもあった記憶があるから、どっかのチームがマイクラR4製作中ってだけな気がする

926 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 19:26:25.20 ID:PoK65nQYM.net
そこでセアトですよ

927 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 19:38:31.46 ID:mj6WoP6tM.net
>>924
F1は究極の空力の蓄積
ぱっと参戦してすぐ結果を出せるほど甘くない
あれは車じゃなく地上を走る飛行機みたいなもの

928 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 19:41:09.87 ID:Yh7g29Xi0.net
飛行機の空力の方が簡単そう

929 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 19:52:54.02 ID:bDbsQebcd.net
参戦初年度で優勝争いに絡むようになってるフォルクスワーゲンやトヨタやヒュンダイが凄かっただけな気もするが
普通はそこまでいくためには2年以上は要するし

930 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:03:41.98 ID:XrKBC9LCd.net
調べたらマイクラプロトタイプラリーカーはプロトカーズのやつみたいだな
ちなみにMパートのミラージュR5もここが協力してるみたい
あと、スイスポのプロトタイプラリーかーも作る予定だと

931 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:18:09.66 ID:4x8AXTUa0.net
現行マイクラって随分立派になったというか、今迄のマーチと様子が違い過ぎるな
今迄のほんわかしたマーチのイメージとは似ても似つかない位にやたらと攻撃的だぜ

932 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:30:41.71 ID:tXSfvAkA0.net
WRカーのヤリス見て、ヴイッツ買おうって思った人いるんかな?

933 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:32:41.53 ID:tnnLszLir.net
新規参入チームはプロトンしかないだろう
アイリスR5はすでに出来上がってるしな

残り3か月で新規のラリーカーをどこかのチームが作ってたところでリークがあるはずだからなぁ
ヤリスですら撮られてたんだし

934 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:35:07.12 ID:2UqsAg+n0.net
【天文台閉鎖、FBI】 アポロ捏造のキューブリックも真っ青、太陽に映ったのはマ@トレーヤのUFO
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537840672/l50



おまいらが注目しないから宇宙人は出てこれない、その結果、地球の放射能危機がどんどん進んでしまう!

935 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:35:28.67 ID:jdbXJyyhd.net
>>932
WRCと映画『オーバードライブ』を観て、ヴィッツGR買いましたσ(*´∀`*)

936 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:42:31.48 ID:c8+TXjrI0.net
飛行機は問題解決に経験則が重要な分野
時々思い出したように飛行機開発に手を出す日本がつまずくのはそこが理由

937 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:46:53.53 ID:3Rni/qzb0.net
>>936
ボーイングも遅れまくってただろw
止まっても火噴いても単独なら何とか生き延びることができる車と違い
余程の幸運が無い限り死亡な飛行機は簡単に認証が下りんわけでな

938 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:47:32.26 ID:3Rni/qzb0.net
>>932
ヤリスがWRCに出ることを応援するためにGsを買いましたよ

939 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:50:47.93 ID:YuQ+T1Kt0.net
これからヤリスに統一するらしいけど
昔みたいにヤリスRSだしてエアロとエンジン特化したタイプ出してよ
安い車に開発手抜きになってるから

940 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:57:36.75 ID:IyCnSxOW0.net
こういう言い方する奴は出たとしても高いだの文句つけて口だけで買わないんだよな
コンセプトで出したヴィッツベースのS-FRだって安価なコンパクトFR望む声は多いけど口だけで買わない層ばかりとリサーチ結果が出て白紙になったし

941 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 21:17:50.91 ID:OxjhxALT0.net
エンジンとミッションは揃ってるから出そうと思えばそれっぽいヤリス出せるはずだけどね

942 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 21:37:18.42 ID:AwztiCBA0.net
>>921
ごめん記憶が。ダイハツですらなかったか

943 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 21:51:06.87 ID:RpIhmsSBx.net
>>915
Bだよ
サイズ的にはバッチリ

944 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 00:02:59.53 ID:c9FcVIGyK.net
>>920
シャレードなら…
ガソリンNA
ガソリンターボ
ディーゼルNA
ディーゼルターボ
グループB
って脅威のラインナップで参戦してるよ。


>>921
ジェミニやいすゞでも歓迎だわ!!
遊撃手はちゃんと旧RACに出ていたしアスカも有るし。


R5を試作でも有るのはプロトンとオペルですな。やっぱり有力なのはこの辺り?

945 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 01:00:06.29 ID:oU3A+/Sc0.net
いすずってもう20年位乗用車作ってないから無理だろ

946 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 03:12:05.67 ID:c9FcVIGyK.net
今は仕方ないけど日本国内ラリーの歴史には欠かせないメーカーなんだよね←いすゞ

ジェミニのDOHCエンジンをオペルのカデット辺りと共用してたらエスコートと良い勝負していたのかなー。

947 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 07:34:14.45 ID:2qVnUai60.net
ポーランドメーカー
ダチア サンデロのR4キットカー
https://pbs.twimg.com/media/Dn9GQliXgAE0ec6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dn9GR7SXcAAgUHb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dn9GTSIW0AA5ZcK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dn9GUqCXsAIUxCg.jpg
S2000は幻になったけどコッチなら出そう

948 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 08:03:07.09 ID:pbyv063qa.net
WRCのトヨタは応援するがビッツなんてクソショボイクルマは買わないな
ラリーと市販車は別だもの
しかし、レースやラリーをやらないメーカーのクルマもまた買わない

949 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 08:05:04.88 ID:Al1HebNB0.net
マツダって糞だわ

950 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 08:08:43.72 ID:Na3fPk9Id.net
ダチアはルーマニアな

951 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 08:23:03.83 ID:2qVnUai60.net
>>950
何故かFSOとかその辺と間違えたw

952 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 09:27:53.84 ID:KbWG0Ve+d.net
>>945
ラリーレイドに出てるの知らないで言ってるのか?

953 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 10:31:12.89 ID:QGUYpldD0.net
>>952
ピックアップトラックとかカミオンは一般的には乗用車とは言わないでしょ

954 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 10:42:01.64 ID:2qVnUai60.net
>>952
オレと同じくらい恥ずかしいなw

955 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 10:53:29.52 ID:FOLhqt3Ld.net
日本生産じゃないし開発も全部タイでやってそう

956 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 10:54:05.07 ID:H+YRp2M+0.net
トヨタはモータースポーツの実績では国内メーカートップクラスだけど
市販車へのイメージのフィードバックが下手糞だからな
ホンダとスバルはコレが上手かった

957 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 11:07:46.74 ID:QaNEIEMG0.net
>>947
good news(棒)

958 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 11:14:45.51 ID:DwuZcx+zd.net
>>953
世の中にはモータースポーツ知ってる人でもいすずがそのピックアップトラックを作ってる事すら知らない人も居るから書いたんだよ
種別が違うとは言え、作ってない、やってないのゼロと作ってる、やってるのイチとは天と地の差はあるからな

959 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 11:40:42.86 ID:3mzXASs0M.net
いすゞは乗用車作ってるゾ
http://blog.le-parnass.com/files/DSC_3058.jpg
どう考えてもトラックではない

960 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 12:17:29.04 ID:FOLhqt3Ld.net
ここはレイドスレではないから大型のSUVは範囲外だよ
いすゞの新入社員ですら知っているかどうかあやしいわのにw

961 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 12:23:59.18 ID:StDl2mfi0.net
ラダーフレームのオフ車なら全部トラックやん(アメリカ人並感)

962 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 12:24:18.14 ID:IUGTYBQ8x.net
知ってるに決まってんだろ
会社紹介パンフレットにも載ってるし
東京モーターショーにも毎回展示してる

963 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 12:28:36.39 ID:Xy2dZ7Zhd.net
新マニファクチャラーまとめ

オペル・コルサR5
https://i.imgur.com/NIIu8d8.jpg
プロトン・アイリスR5
https://i.imgur.com/1LYH8sG.jpg

オペル→フォルツァーレーシングがコルサを使ってR5のラリーカー作成。ホモロゲ習得のためオペル本社に話もちかけており、オペルはWRC復帰を検討中。出回っているのはデモカーの画像のみ

プロトン→17年にWRC復帰発表、アイリスのテストにグロンホルムを起用し、2018年の開幕前の展示会ではポロと共にマレーシアカラーが公開、グッドウッドでも走るが現在ホモロゲ未提出

964 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 12:31:43.72 ID:JrVoEEkSa.net
>>957
Anyway...

965 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 12:54:39.43 ID:FOLhqt3Ld.net
いすゞに入る奴なんざトラックに全霊を捧げているから
パンフレットのそんなところ目に入っていないし
業界人でも東京モーターショーなんて全員行くわけじゃない
レース好きならレース優先だし

966 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 13:11:10.53 ID:t8Hf6qIM0.net
オペルはシトロエンと同じグループだし、復帰はシトロエンが止めてからだろ・・

967 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 13:19:23.00 ID:4/ki1zlBa.net
>>961
> ラダーフレームのオフ車なら全部トラックやん
いすゞは知らないけどトヨタや三菱の中の人に
内部ではそういう扱いだと聞いた事がある
多分、いすゞでも同じじゃないかな?

968 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 13:43:41.85 ID:PSSkjfbe0.net
トヨタ陣営は「タナク、チャンピオン」って構図が頭に浮かんじゃってるよな
すでに4勝、しかも3連勝という流れの中にいる
これはもう狙うしかないだろう

969 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 13:54:56.21 ID:XALnNSwUK.net
トヨタ的には、コンストラクター優先なんじゃない?
壊すなよ!絶対壊すなよ!…で、結果的にドライバーも勝ったらラッキー、みたいな

970 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 17:33:52.96 ID:OQ2sizhi0.net
>>969
そんなどこかのフランスメーカーみたいなことはして欲しくないなと思う反面
やはりヒュンダイには先んじてメイクスタイトルを獲ってほしいなという複雑な心境・・・

>>956
ランエボ、インプレッサWRXとセリカセリカ GT FOURの差か・・・

971 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 17:47:08.70 ID:y090a+0wa.net
トヨタはもうシャンパン片手にコンストタイトル待ってる状態だろ

972 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 17:50:56.06 ID:5a2Emb/rd.net
>>968
タナクが今年じゃないとチャンピオン採れないと思ってそう
来年オジェ加入もあり得る

973 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 18:27:01.80 ID:4/ki1zlBa.net
旧聞だけどストーブリーグの詳細は獨逸の記事にのっていた
トヨタがミークにコンタクト取っているのは本当の模様
で理由はやっぱりラッピ君が天秤に掛けているからと
マキネン曰く「はやく決めてくれた方がみんな幸せになれる」だそうな

https://www.rallye-magazin.de/wrc/artikel/d/2018/09/19/toyota-2019-kris-meeke-als-ersatz-fuer-esapekka-lappi/

974 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 19:11:57.29 ID:FCOlqnqta.net
>>929
ヒュンダイってMSDとやってた時メチャ弱くなかったっけ?

975 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 19:28:41.52 ID:FOLhqt3Ld.net
>>974
参戦動機がW2Lカップがなくなったから、だからね

976 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 19:32:28.94 ID:2qVnUai60.net
>>963
コルサがR2の画像になってるので
R5の画像貼っときますね
https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/148/5511/76679618/batch04-4230612964210190722.jpg
カッコイイ!

977 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 21:07:05.85 ID:SwbKk7Ol0.net
>>956
日本ではね。

978 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 22:55:14.80 ID:6UUk0rOJ0.net
>>972
タナクもヌービルも一度タイトルを獲れたら連覇する気満々で戦ってるでしょ
それだけの実力は既にあるわけだし

979 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 23:17:26.52 ID:f9u0P8lf0.net
オジェのシトロエン加入が決まったならラッピに移籍のメリットはよほど金でつられてない限りもう無さそうなもんだが

980 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 23:30:27.02 ID:wQheu7jJ0.net
タナクが覚醒したのがオジェの仕事のやり方を知ったからならば
それを知りたいと思うことは悪くない

981 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 23:44:40.60 ID:bwwKOH900.net

開発中の来季のマシンの出来
将来のエース確約
長期契約
オジェの技を盗みたい

決めかねる理由の推測は出来るけど
真相はラッピ本人のみぞ知る

982 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 00:02:47.04 ID:Bx7Y235fd.net
シトロエンも撤退の噂が出てたくせにオジェに3年契約ふっかけるくらいだからまだまだ身を引く気はなさそうだな

983 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 00:15:21.98 ID:W2xm9xn10.net
まぁ精々マシンがあまりにもお粗末すぎてオジェに移籍は間違いだったって思わせない事だな、シトロエン
普通に考えて全ドライバー中最強のドライバーが全チーム中最弱のチームへ移籍するなんてかなりリスキーだしなぁ。下手すれば来季のタイトル挑戦権は無いようなもんだし

984 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 00:32:56.06 ID:JjGatIQD0.net
シトロエンはエンジンだけはいいらしいな

985 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 00:46:10.46 ID:rV3s3pz00.net
スズキR5出ねえかなぁ
スイスポまだ出してるんだし

986 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 04:11:04.32 ID:0mCkbFIkd.net
スズキスイフトR4プロトならある
https://pbs.twimg.com/media/DVEGzsgWkAAg2CE.jpg

987 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 07:09:59.32 ID:HIe3MVWl0.net
>>984
エンジンパワーは一番だって言ってたね。
その次がトヨタの新エンジンとか。

988 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 08:11:37.97 ID:YFWSeIY9a.net
最高速見てるとそれもどうなんだか
最高速一番出てるのトヨタだし

989 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 08:37:37.71 ID:M4Lpno+Wd.net
TOYOTA頑張れ!チャンピオン目指せ!

990 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 09:45:43.48 ID:F4rYrHij0.net
次スレ立てたんごんご
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538009100/
なんか間違ってたらすまんな

991 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 11:43:51.63 ID:aYCvKA7NM.net
>>988
あんだけドラッグ大きそうなのに最高速一番出てるって…
相当パワーあると思うんだよ
トヨタ

992 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 11:47:08.53 ID:an4I2mZTM.net
ミークがたまに勝ってたしシトロエン実はそんなに悪くない気もするね
来年のオジェがどうなるか楽しみ

993 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 11:55:03.25 ID:Y6tO4nWYd.net
>>991
まあドラッグとダウンフォースは紙一重だし…
あとトヨタエンジンの弱点は低速域って前々から言われてたしピークパワーは復帰当初からよかったんだと思う

994 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 13:14:49.84 ID:hk3QoU9A0.net
スイスポよりイグニスの方が好き

995 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 13:30:14.21 ID:xCUW/HQf0.net
>>939
高い車でさえ手抜き感あるしな

996 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 16:35:02.81 ID:/DFGl6eb0.net
名鉄名古屋本線

997 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 16:35:12.46 ID:/DFGl6eb0.net
名鉄豊川線

998 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 16:35:23.75 ID:/DFGl6eb0.net
名鉄蒲郡線

999 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 16:35:33.66 ID:/DFGl6eb0.net
名鉄西尾線

1000 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 16:35:45.89 ID:/DFGl6eb0.net
名鉄三河線

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