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□■2018□■F1GP総合 LAP1794■□シンガポール■□

1 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 03:00:26.92 ID:fRIyugdO0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください


※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1793■□シンガポール■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536655483/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 03:02:29.42 ID:fRIyugdO0.net
テンプレに何時の間にか消えてた
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
入れるの忘れてた
申し訳ない

3 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 03:03:21.25 ID:agbyJUdi0.net
        - -
       (゚∀゚ )二二二/     こ、これは>>1乙じゃなくて
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//     ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
               //
               (_二ニニ0:;':":+´;゙: +、
            . . .       ゙ヾ、:、+:': ゙、:゙ヽ


4 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 03:56:57.35 ID:S/RG/4lo0.net
実況禁止なんていくら書いても守れないガイジばっかなんだから意味ない

5 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 04:08:24.10 ID:6oRgmAK50.net
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。


これも守られた試しが無いよな

6 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 04:17:18.97 ID:lBla5qCra.net
950・970がスレ立ても依頼もあんまりないな

7 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 05:21:21.14 ID:wMSXOmU50.net
https://www.instagram.com/p/Bnl6Kiqh-Lf/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=41xxypbvrfrk
F1公式インスタより2019年のドライバーラインナップ内定一覧 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


8 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 06:10:55.43 ID:jYoXCMeRa.net
ライコネン今さらザウバーで残すのはルクレールがショボかった時に戻すための保険かな?

9 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 06:51:39.04 ID:JfnFbdeu0.net
だろうね
いわくフェラーリファミリーなんだそうだから
もう開き直ってるな、来季ザウバーは兄弟車だと言われても知らんとw

10 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 06:59:26.15 ID:goG21Wm/0.net
「ライコネンはいつまでもフェラーリ・ファミリーの一員」チーム代表が感謝
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180911-00000011-msportcom-moto&pos=2

11 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:03:29.67 ID:jUPJ7wFS0.net
>>8
ライコネンファンの多さ熱狂さからも切ることによるデメリットも無視できないレベルなんじゃないかな
それにそのファン層狙った企業も少なくないだろうし

トップドライバーにもなると自分から止めない限り現役に留まらされ続けるんじゃないかな

12 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:05:38.30 ID:2TJU+wUT0.net
公式ツイッターでは可夢偉が飛んだネタを晒してるw

13 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:13:36.97 ID:N9ojjE4Ur.net
台風は大丈夫なのかな

14 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:14:36.67 ID:JfnFbdeu0.net
>>11
アルファブランドを担いだのもあるんだろうか
戦後あたりは強かったけど確かターボ時代とか一度も勝ってなかったような
ロータスみたいにウン十年ぶりのエポックとなると語り継がれるだろうしね

15 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:21:04.59 ID:goG21Wm/0.net
アルファロメオもフィアット・グループだからもう実質Bチームなんだろうね

16 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:29:15.34 ID:YIyq9qlV0.net
可夢偉関連の動画とかツイートに必ず彼は過小評価されたドライバーだって文言見るよね。
嬉しいんだか悲しいんだか

17 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:30:46.16 ID:85XJ7ROB0.net
>>15
建前だけど
フェラーリはフェラーリのAチーム
アルファはアルファのAチーム
ハースはフェラーリのカスタマーだって。

18 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:31:26.77 ID:FpaY8qvOd.net
フェラーリとしては、ライコネンに引退勧告のつもりで、来年度はザウバーに乗ってくれってって依頼したら予想外にOKの返事貰ったから困惑してるんちゃうか?

19 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:34:50.46 ID:pSTLh+xy0.net
ハースのやり方は合理的
お金あるから強い他チームからパーツを購入
その結果、ランキングも上位l

枕さん何やってるのよ(´・ω・`)

20 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:34:50.85 ID:85XJ7ROB0.net
トロロッソが何か発表とすると
ドライバーしかないよね。
キミはデビューのチームに戻った。
まさかあの人ミナルディとかと思って
戻ってくるなよ!絶対だぞ!

21 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:35:03.10 ID:jUPJ7wFS0.net
>>14
これだけ長引いてたし色んな情報飛び回ってたしで色んな意図が絡みまくっての最終的な落としどころだったんだろうなと思ってる
アルファとライコネンというタッグでPRもできるってのは意図としてあるように思えるね
こういう既存チームの強化もまたPUレギュ改正の抑止にもつながるのかも知れないし

レギュレーションわからないけどフェラーリPUからフォークさせたアルファPUみたいなことって出来るのかな
2018Verからフォークさせて独自開発なら低コストでパワフルな新PUができあがるわけで

これでザウバーがまた面白いチームになってくるといいな

22 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:36:59.38 ID:TcJIVSsga.net
>>18
本人別チームでもやる気満々だったしそれは無いだろう……無いと思いたい

23 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:39:10.24 ID:P0/M0jne0.net
ライコネンはF1引退と子供の誕生で人間的に変わったと思う
ファンサービスも精力的にするようになってるし本人にとってもビジネスとしてもポジティブな移籍だと思うよ

24 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:39:43.42 ID:85XJ7ROB0.net
>>21
市販車も同じグループ内で
プラットフォームやエンジン使い回して
少し変えて違うブランドで売る。

F1もそうゆう事なだけだよね。
ザウバーはまぁ外部制作では無いだけ
まともで、ハースは部品改修くらいは
自前で出来ないと何かあった時厳しい。

25 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:42:14.15 ID:C7IvlxUw0.net
>>19
ハースはFIAとそういう契約で新規参戦をしてるからなぁ
既存のチームがハース式を導入するのは好ましくないってのがFIA側の考え
じゃあそんな(毎回のこと)特例参戦止めろよって思うけど

26 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:44:09.02 ID:PSR+fGRk0.net
FIAが技術提携に苦言を言ってるが…
引き抜きで技術を奪うのもやってる事は変わらんと思うがな。

レベル差が無くなった方が見てて楽しいからドンドンやって欲しいんだが

27 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:44:13.85 ID:NWz0ZxWU0.net
>>20
アロンソ【俺もデビューしたチームで走る】

28 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:48:20.67 ID:PSR+fGRk0.net
>>18
来年はフェラーリの技術者入れるからザウバーに行ってくれないか?
とか言われたんじゃね。

29 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:51:48.68 ID:hSJRSyWK0.net
フェラーリは今年のWC諦めたのかな

30 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:55:28.62 ID:XniEv07z0.net
>>19
これが蔓延されるようになったら実質ほぼワンメイクになってもうF1としての価値はなくなるな

31 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:56:27.99 ID:L9FJ/eCvM.net
>>26
FIAにとっては、見た目の台数は同じでも参加プレーヤー数が
減ることになるから事業としての基盤が弱体化するからね

32 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 07:59:38.62 ID:f2LJjWII0.net
かつてトロロッソに降格したクビアトが直後の会見で失望を隠せなかったように
シンガポールの会見に現れるライコネンも表情は固く声に覇気がないだろう

33 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:00:46.41 ID:dVkzcaqFp.net
>>23
引退じゃなくて解雇だよ
未練タラタラだったから戻ってきた

34 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:01:48.00 ID:04J4Kz+X0.net
>>30
PUカスタマーに勝ち目がない時点でもう終わってるわけで

35 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:08:52.71 ID:gTP7ArU70.net
>>29
な訳ないじゃん
来年今年レベルのクルマを作れる保証もないってのに
まして実力未知数のルクレールが加入する訳だし

36 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:12:16.10 ID:XniEv07z0.net
>>34
つまりフェラーリとメルセデスが必死に繋いでるだけで
もうほぼF1というスポーツは終わってるって事か
レッドブルはホンダと一緒に成功できなかったら撤退宣言してるし
ルノーもいつ撤退してもおかしくない状況

37 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:14:49.06 ID:pJuDuS55a.net
>>30
自然淘汰で強い物だけ残るのは宇宙の法則だからな。
今はフェラーリメルセデスレッドブルという三大ブラックホールがある。
メルセデスレッドブルはいつか蒸発するかも知れないが。

38 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:16:37.12 ID:UXosxESgd.net
トッドが民主主義的な運営を続ける限り
メーカー主導は変わらないだろうな
民主主義じゃなくて資本主義と言った方が正しいか

39 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:18:35.10 ID:XniEv07z0.net
80年代のようになれば良いのだが
Bチーム化でレベル差が無くなって面白くなる部分もあるけど
オリジナリティが削がれて悲しい部分もある

40 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:19:33.09 ID:jNNEM7uP0.net
>>32
シーズン途中で天国から半地獄に突き落とされたこれからの若いドラと
もう得るものはほぼすべて達成済みの元チャンプでは全然違うじゃろ

41 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:19:49.39 ID:3tQSo0G8a.net
ストロールはチーム運営でパパのお手伝いしててくれ
そんでオコンinでお願いします

42 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:23:20.28 ID:UXosxESgd.net
チームの均衡を図ろうとするとCARTやINDYの様なシャシー、エンジン、タイヤのチョイスで戦う形に落ち着く
ただこれをやるとチームの独自性が失われるって理由でF1では受け入れられないことになっている
まあ前後ウイングやサイドポンツーンの形状くらい独自性を持たせてもいい気がするが
そもそも共通部品に否定的な時点で最初から全否定されてるのかもね
解決する道は別シリーズしか無さそうな現状

43 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:23:27.05 ID:NvA1LEOTp.net
キミ・ライコネンが、ザウバー復帰について自身のInstagramでファンに伝えた。

「誰が復帰を予想した?」とコメント。

「今後2年間はザウバーで走る!
 全てが始まった場所に戻るのは最高の気分だ!」

https://f1-gate.com/raikkonen/f1_44686.html

44 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:24:35.26 ID:N9ojjE4Ur.net
先日トッドはFEを「赤ちゃん」と言ってたけど、バッテリーに劇的な技術革新が起きて300キロでレース出来るようになったら、本当の意味でF1の正念場がやって来そう

45 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:25:15.94 ID:7g1Tuh/z0.net
>>38
民主主義は数の論理だからねえ
仲間が多い方が勝つ

46 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:27:15.26 ID:J855S7GM0.net
>>11
株主総会でやっとこさ連載終了が認められたドラゴンボールのようだ

47 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:29:15.07 ID:TLLmApF20.net
>>43
カコイイ!!

48 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:30:35.58 ID:7+3+Q6KQ0.net
はぇ〜、そんなことがあったんかぁ、オラわくわくすっぞ

49 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:32:10.20 ID:UDtHdqUEd.net
サッカーではよくあるパターンだね
ビッグクラブを離れた選手が最後は古巣のクラブに復帰して
そこで現役を終える

50 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:32:28.01 ID:6pWPcAI50.net
ライコは子供に父親のレースシーンを記憶に留めたいのだろうな
F1で疾走する父親の雄姿を子供の記憶に留めておきたいのだろう

51 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:32:42.17 ID:p7VCOOqPp.net
F1は新規参入のハードル高すぎる
資本家はわざわざ表に出たがらないからどんなに金持ってても今後プライベーターが増える可能性は0だろうし
車のメーカーが参戦するメリットも無いし

誰か助けてくれ〜

52 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:35:33.97 ID:d8gphdIE0.net
>>32
>シンガポールの会見に現れるライコネンも表情は固く声に覇気がない
通常運転w

53 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:35:54.91 ID:gTP7ArU70.net
ライコ「そろそろ引・・・」
嫁 「いや来年も走れよ?」
ライコ 「はい」

本当のところはこうなのかな
でもインスタのコメント見る限り楽しんでいそうだからね本人がやりがい感じれるのが何より

54 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:38:52.89 ID:ljYZD7ya0.net
序列が、フェラ>ザウバ(アルファ)>ハースになるんだろうな

55 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:39:10.29 ID:ZEKsNjKoa.net
>>51
このままインディ化するしかないよ

56 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:43:27.97 ID:5Y5naUJg0.net
>>8
RBホンダとフェラーリのルクレールが来年の不安材料だよねww

57 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:43:56.52 ID:UXosxESgd.net
>>55
インディは金さえあれば参加できるからな
ハースパパとポールニューマンがやってたみたいに
勿論人材も必要なんだが請け負えるところは意外とあるのがアメリカ
F1もF2チームがステップアップ出来るような形だと良いんだけどね
カンポスは失敗してしまったけど

58 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:46:52.73 ID:6pWPcAI50.net
インディ化でいいだろう F1金掛かり過ぎ
タバコマネー禁止してから F1金欠気味 
湯水のようにF1に金を使っていたタバコ広告禁止 タバコマネーの代替マネーがないわけだし 昔と同じやり方ではいかんだろ

59 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:47:09.38 ID:s1xTSruCa.net
>>57
そっちじゃなくて

メルセデス
フェラーリ
ホンダ
ルノー

ウィリアムズ

から選べるインディ方式とか
枕とウィリは支援されるプランでw

60 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:50:04.04 ID:uX2BxWIGa.net
バンドーンはやっぱり去年の言動を後悔してるのかな
去年の態度によってはホンダファミリー扱いが継続してて、トロロッソのシートにホンダから推薦してもらうというパターンはあった気がする

61 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:50:26.26 ID:jx12qTFE0.net
インディもチーム自体はどんどん減ってんだが。

62 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:51:06.65 ID:yVxwzYcCd.net
ワンメイクなんて盛り上がる要素ないからな

63 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:54:18.67 ID:s1xTSruCa.net
>>61
つぶれる寸前でずっと綱渡りだしなー
9月にシリーズが終わる理由が
NFL開幕 NBA開幕直前 MLB(PO)で客が呼べないからだしw
8月に終わりにしたくて運営しかたないんだよね
あとナスカーが強すぎるのも大きい

64 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:56:33.66 ID:pSTLh+xy0.net
インディはCART時代は華やかだったな
今は落ちぶれたとは言わないけど寂しくなった

65 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:57:31.15 ID:6pWPcAI50.net
>>63
NFLにはどんなスポーツにも勝てないから 戦わずに逃げるのは正解
アメリカスポーツ番組視聴率BEST20 すべてNFL大学アメフトで占められていたような 独禁法に抵触するくらいの一人勝チでしょ アメフト

66 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 08:59:57.92 ID:D7EkSW390.net
9時だ

67 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:01:34.58 ID:5Y5naUJg0.net
久しぶりにインディ見たけど、なんかビンボ臭いなw。アロンソも都落ちの気分は
免れまい。キミはうまくやったよw。

68 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:03:21.82 ID:75eo3Bk5d.net
メリケンは何故NFLが馬鹿みたいに好きなのか

69 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:03:52.04 ID:Q9GOtl3K0.net
アメリカのレースって独特の文化だよね
オーバルって何が面白いんだか未だに分からん
nascarもダートをパイプ組んだような車で走るのも基本みんなオーバルでしょ?

70 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:04:12.35 ID:VYsF8twhd.net
>>63
NASCARは毎週の如くレースしてるから興味が薄れないよね

71 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:04:18.84 ID:6tBvcDet0.net
https://i.imgur.com/mcKWqqx.jpg
ライコネンのザウバースーツ(合成)

似合わないなぁ

72 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:05:32.62 ID:s1xTSruCa.net
>>65
対抗馬のNBAが向こうでも1強すぎて人気下落傾向だしね

73 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:06:27.36 ID:iM5N+lAM0.net
可夢偉はまあ物凄いドライバーという訳ではないが、シロトキンとかハートレーとかエリクソンレベルか?っていうとそんなことはなくて
ザウバーでファステストラップ出したり表彰台乗ったりして年間でポイントを稼いではいたからな
海外に熱心なファンが居るのも大物が走ってた時代に接戦やオーバーテイクをザウバーでやってザウバーにBMW以来の成果をもたらしてたってのもあった
まあサインツよりはあったんじゃないかね
あの頃からグロージャンはミサイルで可夢偉も食らってたというのは笑えないが

74 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:06:45.15 ID:s1xTSruCa.net
>>69
オーバルは楽しみ方がわかるとメチャメチャ面白いよ
あれはチキンレースだから

75 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:07:22.62 ID:jx12qTFE0.net
そもそもインディ自体が人気があるシリーズじゃなかったからね。
CARTのがよっぽど人気あってインディはインディ500があるってだけのシリーズだった。
CARTが空中分解してくれたおかげで代表的なシリーズ扱いになってるけど

76 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:08:32.94 ID:6tBvcDet0.net
>>73
2012年の時点でトップチームに移籍できてたら、全然違ったと思うけどね
可夢偉は一発もあったし、犯した大きなミスって両手で数えられるレベル
ぶっちゃけ、今の新人の方が大きいミス犯してる

77 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:09:30.78 ID:XniEv07z0.net
>>71
ライコネンってやっぱルネアルヌーっぽい
https://www.librairie-passionautomobile.com/28575-large_default/rene-arnoux-une-si-belle-rage-de-vaincre.jpg

78 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:11:51.29 ID:FyNmqg2u0.net
トヨタ系つーことで可夢偉にF1の席はないがWECで存在感だしてるからいいんじゃね?

79 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:12:34.34 ID:XniEv07z0.net
>>76
デビューから3年で犯した大きなミスが両手で数えられるレベルはあかんだろ
可夢偉はその後のキャリアの成績が全てを物語ってる
やはりつまらないミスが多い

80 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:14:52.59 ID:qSXjh/ckM.net
>>71
ベッテルのフェラーリだって似合わねーwって言われてたけど慣れたし、そういうもんだろw

81 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:15:04.74 ID:f0K7Z0spM.net
>>44
全個体電池もあるし、何より金の集まってる分野だからそう遠くないうちに正念場が来るかもね

82 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:17:09.92 ID:iM5N+lAM0.net
FEはちょっと見切り発車的なところはあったからな
乗り換え不要になるのやっとだし…

83 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:18:37.18 ID:N9ojjE4Ur.net
>>60
去年と言うより、今年のテスト前辺りから過激にホンダ叩きに加わった気がするが···
真相はチーム側から半ば強制されてたのかもだが、初めてフルシーズン過ごしただけのドライバーの発言としてはやりすぎたよなあ

84 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:18:46.15 ID:FyNmqg2u0.net
FEはドライバーが感電死して興行中止になると予想してる

85 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:22:10.28 ID:bBs5qwdG0.net
>>77
アルヌーの後継者はマグヌッセン

86 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:23:48.08 ID:4oSwlZSx0.net
>>キミ・ライコネン 「全てが始まったザウバーに戻るのは最高の気分」

泣いてもいいんやで

87 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:23:59.76 ID:2zqIqW4Q0.net
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/mclaren-kundenteam-kann-sehr-wohl-weltmeister-werden-18091010
ザックブラウン「カスタマーチームでも世界チャンピオンになれまぁす」(優れたデザイナーがいれば)

いなくなる日も近そう

88 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:24:14.95 ID:s1xTSruCa.net
>>84
それよりも爆発が先じゃないかな
速度と昇圧が上がるほど電流電圧もかかるから上がった状態でクラッシュすれば爆破炎上だよ
容量が大きくなるほど危険になるから

89 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:26:36.45 ID:NozIhm6Ra.net
>>87
アラブの連中よく我慢してるなあ
コイツクビにしねえと金出さねえぞ!
くらいは言ったほうがいいのに

90 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:27:02.53 ID:J1nw1wGJ0.net
可夢偉は何より運がない
持ってない系ドライバーはやっぱつれぇわ

91 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:27:29.15 ID:DRrIw1Hv0.net
アロンソ「いくつかのオファーがあったが条件が合わなかった(チラッ」
ライコネン「ん?」

92 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:31:05.75 ID:N9ojjE4Ur.net
>>81
確かFEは、FIAと"オープンホイールのシングルシーター電気自動車レース"の独占契約を数十年先まで結んでるだけに、技術革新のスピード次第で益々F1に流れ込む金が少なくなるかもね

93 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:42:54.18 ID:GNxHB8mZa.net
>>60
外で口がすぎるから居場所無くなるチーム戦略ミスあっても黙して語らずライコネン見習えってもう遅いか

94 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:44:23.47 ID:PGhE+HsL0.net
可夢偉はグロミサイルさえなければなぁ。本当にあの時は爆発してしまえよって思ったわ
しかし皆グロミサイルやめてくれって言ってるのに、今度はいつするんだ?と期待している
グロージャンというドラッグはやめられないのだ・・・

95 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:46:24.78 ID:2VxiUAxk0.net
可夢偉もいいけどやっぱり日本のF1ファンが盛り上がるのは速い遅い関係なく琢磨復帰じゃね?
トロの1台乗ってもう1台にはレッドブルの若手乗せて教育なりベンチマークなりとか
琢磨も引退近いしホンダの育成が育たないことだし最後に2年くらい乗ってみないか?なんて声掛けたら飛びつくんじゃないかな

96 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:48:26.21 ID:iM5N+lAM0.net
>>94
期待してねえよ!
期待してるのは海外の変な連中とリバティとハース代表くらいだろう…

97 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:49:18.10 ID:GgFj+atwM.net
ザウバーに落ちてもF1に乗るキミが幸せか
レッドブルでは乗りたくないとF1を辞めるアロンソが幸せか

98 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:49:41.16 ID:FyNmqg2u0.net
ホンダに可夢偉を受け入れるだけの懐があれば面白いんだけどねぇ

99 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:51:00.95 ID:y0r4mksr0.net
今更琢磨に復帰されてもな〜という感じ
もうインディで楽しくやってるんだしそれでいいと思うがな
そもそも候補にすらなってないだろうけどw

100 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:51:04.16 ID:iM5N+lAM0.net
さすがにその二人は年が過ぎすぎてるからな…
もうちょっと若い子でよろしく
可夢偉はハースが検討した時がラストチャンスだったかな
しかし、ミサイルを採用した

101 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:52:25.80 ID:d8gphdIE0.net
INDYは本国じゃドラッグレースとほぼ同じ視聴者数らしい
ただし500は別腹

102 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:52:38.93 ID:PGhE+HsL0.net
>>98
逆でトヨタが可夢偉をホンダに貸すというかそんな事できないだろう・・・

103 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:55:27.74 ID:04J4Kz+X0.net
FEはあれもうオープンホイールじゃないだろ

104 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:55:34.47 ID:D7EkSW390.net
アロンソも5年
ライコネンも5年
で解雇
来年はベッテルの審判の年

105 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:55:59.70 ID:FyNmqg2u0.net
鈴鹿のためには早急に日本人ドライバーが必要だし
それも速いやつ

106 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 09:56:12.72 ID:y0r4mksr0.net
ベッテルは今年だめだと立場的には終了してしまう気がするな

107 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:01:18.83 ID:E7PTjFfT0.net
琢磨スーパーライセンスもう持ってないから・・・

108 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:03:14.14 ID:5ybFY9Kua.net
http://www.topnews.jp/2018/09/12/news/f1/173625.html
キミ・ライコネン「F1タイトルを獲得した時と変わらない」 ハミルトン「キミとはスタイルが似ている」

ライコネン
「僕は少なくとも僕が思い描く通りかなりうまく運転していると思うし、それだけで十分だ。僕自身が運転できないと感じたら、ここにいないだろう...人々はいつもスピードは失せると言うが、今日まで僕はスピードを失ったと感じたことはない」

109 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:04:53.72 ID:PGhE+HsL0.net
ベッテルのマクラーレン行きまったなし

110 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:06:43.09 ID:jUPJ7wFS0.net
>>102
それにカムイ自身もトヨタと決別してまで何かをするつもりも無いんじゃないかな

111 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:07:01.32 ID:iM5N+lAM0.net
ライコネンは後半取り返すタイプなんでもう歳かな?と思ったら表彰台に乗ってるんだよね

112 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:07:21.62 ID:6pWPcAI50.net
>>95
もう四十路だし インディの水の方が合ってそうだし(500も勝ったし) インディに骨を埋めて欲しい
HONDAも若手使いたいっしょ 育成プログラムあるわけだし 

113 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:07:28.80 ID:EkM9fuCY0.net
https://twitter.com/F1/status/1039627762913304576

公式に可夢偉晒されてて笑った
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

114 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:08:15.44 ID:cnWNxm4W0.net
SFで散々な可夢偉とかねえわ

115 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:09:18.15 ID:sF/lnTgL0.net
>>97
それ以前にファンからもパイロット仲間からも望まれているキミと
早く辞めてくれと言われてしまうパイロットのどちらが幸せかということかな

116 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:09:52.41 ID:d8gphdIE0.net
>>102
トヨタはホンダ復帰当時、協力出来ないことはない
モータースポーツのためには
と言ってたはず

117 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:11:21.24 ID:FyNmqg2u0.net
>>113
海外のF1ファンには相変わらず人気のご様子w

118 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:11:59.83 ID:75eo3Bk5d.net
>>97
赤牛「だからオファーしてねーっつーの」

119 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:13:39.04 ID:Yk03Dpuha.net
FIAの運営方針に統一性がなさすぎ…
お金使うなテストするなと言いながら、独自性をだせ。

どうやってコスト削減するんですかね。

お金のキャップは必要だとは思うがテストは無制限でいいよ。
独自開発のテストをレースでされても困る。

120 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:14:42.07 ID:BAdGfOCsp.net
>>18
トップが変わってライコネン延長のつもりがルクレールと仮契約結んじゃってたからとりあえずザウバーに行ってくれって話では。
ルクレールが期待外れの場合は呼び戻せるし、実際にザウバーで走ってれば勘も鈍らずにすむ。
じゃなきゃわざわざ2年契約にはしないと思うんだよね。

121 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:17:30.92 ID:75eo3Bk5d.net
>>120
おそらく噂にあがったこと全部が実際に起こったんだろうな
すったもんだした末の着地点がザウバー2年契約だったんだろう

122 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:19:24.56 ID:BAdGfOCsp.net
>>76
チャンスを活かして複数回表彰台に乗れたペレスと、結局1回しか表彰台に上がれなかった可夢偉の差だよ。
トヨタが撤退後も可夢偉のシートのために毎年金でも出してくれてたならまた変わったかもしれないけど、金を持ち込めなかった時点で可夢偉は無理だった。

123 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:22:29.25 ID:KQwtW46ax.net
>>122
トヨタって酷いよね

124 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:23:25.42 ID:Knoyrhuka.net
>>119
ここの連中だってライコネンなんて引退させろ若手にチャンスをやれって言ってるその口で
琢磨だ可夢偉だ言ってんだからお似合いじゃないか

125 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:24:28.44 ID:BAdGfOCsp.net
>>121
まあ、本人も前向きな感じだしそれはそれで良いんじゃないかと思うけどね。
このまま引退よりはまだ後2年はレースするのを観ることができるわけだし。

ライコネンもデビュー当時はフォーミュラでのレース経験が少なくて批判も多かったね。
ライセンスも数戦限定だったし。

126 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:25:16.48 ID:CDoFQsKu0.net
>>122
グロのミサイルで何度も撃墜されてなければな…

127 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:25:56.66 ID:R1gveSnqa.net
SF乗って即チャンプならまだしも
ピエロ演じてるだけの可夢偉くん

128 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:28:38.85 ID:BAdGfOCsp.net
>>126
1番はやっぱり金を持ち込めなかったからだと思うよ。
中嶋悟や鈴木亜久里の頃の状況なら可夢偉にもバンバンスポンサーついて大金持ち込めたと思うけど、今の日本企業はそういうことに金出してくれないからな。

日本人F1ドライバーのために日本の自動車メーカーかが協力して金でも出すっていうことでもしてくれればまあ違うかもしれないけど。
日本の自動車メーカーが1億ずつでも出してくれたら10億近くにはなるわけだし。
まあありえん話だけど。

129 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:30:20.08 ID:BAdGfOCsp.net
中嶋一貴もロズベルグと比べてコンマ2〜3秒の差ではあったけど、入賞できるロズベルグと結局11位とか12位で終わっちゃうところで決まっちゃったな。

130 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:31:11.16 ID:DRrIw1Hv0.net
ペレス1年目、いろいろと可夢偉大丈夫か?の声に結果が全てとヲタ
ペレス2年目、結果が全てなんだよね?の声にオーバーテイクすげーから問題なしとヲタ
この伝説の手のひら返しには当時笑ったよ

131 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:31:23.21 ID:Knoyrhuka.net
ザウバーのシート無くした時にスポンサーが必要だなんて知らなかったとかのほほんとしたこと言ってたからなぁ

132 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:33:13.81 ID:6pWPcAI50.net
カムイは不細工だからなー ライコはイケメンだしな
日本人ドライバーもイケメンの方が人気アップするだろ 中野信治並のイケメンが欲しいな

133 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:35:12.37 ID:iM5N+lAM0.net
>>122
そもそもペレスはいいドライバーだぞ

134 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:37:00.12 ID:D7EkSW390.net
>>124
ゆってるの同じやつなの?

135 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:37:05.95 ID:iM5N+lAM0.net
>>124
グロージャンとかハートレーとかならとかな話だし、もう2年くらい過ぎた話だからな
サインツよりは活躍してたドライバーだよ2019年には要らんが

136 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:38:22.33 ID:cnWNxm4W0.net
右京も22で借金7000万だったか
つて頼ってこのふざけるなクソガキと言われても頭下げて1億工面したらしいが可夢偉の性格じゃ無理そう

137 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:38:23.32 ID:jUPJ7wFS0.net
>>122
後から出てた話だけど、カムイをザウバーに紹介したのも1年目のギャラを払ってたのもトヨタだったらしい
カムイはその1年でスポンサーを見つけるなり世間から注目されるようなニュースの発端になる必要があった
カムイは実力を見せつければ勝手に集まってくると思ってたみたいだけど結果ダメだった

ちなみにザウバー2年目からのギャラはザウバーが払う契約になってたけどずっと不払い状態だとカムイ本人が言ってた
今はもう貰ってるかどうかは知らない

138 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:39:34.35 ID:jx12qTFE0.net
うんうんゆってるゆってる

139 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:42:50.33 ID:bBs5qwdG0.net
日本人ドライバーとか予選落ちの日本人選手しかテレビに映らないオリンピックみたいになるからやめてくれ

140 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:43:04.17 ID:DRrIw1Hv0.net
可夢偉は海外の超有名人とつき合っていればスポンサーゲットの可能性もあったかもね

141 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:43:24.89 ID:6pWPcAI50.net
今時F1に金遣うのはHONDAくらいっしょ 有料放送しかないし フジですら露出ない 日本企業にメリットない
おらが社長でも 東京五輪やサッカー代表ラグビーWCに金遣った方がマシだからなー

142 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:43:51.46 ID:2RYOSBCCa.net
孫社長は無理そうだしユニクロ社長も興味ないしここはクルマ好きなZOZO社長か頼み込め

143 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:43:54.38 ID:Ke3IvoGmd.net
タッペンと小島よしおと柳沢慎吾の見分け方を教えて下さい

144 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:45:46.07 ID:BAdGfOCsp.net
>>143
1.まず話しかけてみます。
日本語が返ってこなかったらそれはフェルスタッペンです。

2.服装を見ます。
海パンだったら小島よしおです。

3.残った1人が柳沢慎吾です。

145 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:45:53.86 ID:jUPJ7wFS0.net
>>131
知らなかったんじゃ無くて実力があれば必要ないと思い込んでた
てかF1まで実力で上り詰めたと思い込んでた
実際はトヨタという大スポンサーの手のひらの中での実力合戦でしかなかった

146 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:46:26.41 ID:BAdGfOCsp.net
>>145
本人はともかくマネージャーは何をしてたんだって話だけどな。

147 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:46:55.27 ID:skfa6xSm0.net
 
 今年引退しちゃったら、

 幼い息子は、親父がF1ドライバーで自分もサーキットに来たなんてほとんど覚えてないまま。

 だから息子がもう少し成長して物事がわかる年齢まで(それが例え下位チームでも)

 F1に乗り続けて、 F1ドライバーである親父の姿を記憶に留めてもらいたいんだよ。たぶん・・・
 
 
 



 

148 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:49:27.38 ID:tjPGZ/zad.net
トロホン速くなったらホンダ車買うね

149 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:49:35.26 ID:O/XK2N1B0.net
LEXUS、デジタルアウターミラーを量産車に世界初採用
−10月下旬発売予定の新型ESに採用−
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/lexus/24482488.html

デジタルアウターミラー
https://www.youtube.com/watch?v=HZ98z6q2_2I

また俺達のトヨタがやってくれた・・・
トヨタの技術は世界一ィィィィーーーーッ!

150 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:50:20.24 ID:FyNmqg2u0.net
リバティーも商業的に日本人ドライバー必要だと思ってるだろ?
誰か乗りなさい、これは命令だ

151 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:50:46.35 ID:iM5N+lAM0.net
>>137
あの頃の前ザウバー株主陣は金に困ってたからな…
ペレスが引き抜かれたから可夢偉がペレスと同額もって来いとかメチャクチャ言い出したと思ったら、4人以上のペイドラと同時に契約して訴えられてチームを売り渡す羽目になるとかもうはちゃめちゃだった

152 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:51:22.23 ID:6pWPcAI50.net
>>147
だな ドライバーというと色々ある 
F1ドライバー タクシードライバー トラックドライバー バスドライバー 運転代行ドライバー
ドライバーの頂点がF1ドライバー 
ドライバーカーストの最高峰がF1ドライバーだからな 
欧州では F1ドライバーに名が刻まれるだけでもステイタスらしいな
ニコも父親のケケがF1チャンプなのを子供ながらに誇りにしてたらしいし

153 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:53:35.39 ID:BAdGfOCsp.net
なんにせよ、シンガポールはフェラーリ1-2、レッドブルが3-4、メルセデスが5-6っていう結果にでもなってくれないと終戦になってしまいそうだ。

去年みたいなスタート直後のクラッシュだけは勘弁。

154 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:53:44.69 ID:PGhE+HsL0.net
ライコネンは来年フェラーリ残留していても再来年にルクレールが昇格すればシート無かっただろうし
ザウバーで2年なら引退の時にパパがどれだけファンに愛されていたか
息子に引退の光景を見せてあげることができるし良い契約なんじゃないの?
来年ザウバー速くなりそうだなw

155 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 10:56:32.23 ID:O/XK2N1B0.net
41まで荒稼ぎするライコネン

156 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:01:35.98 ID:jUPJ7wFS0.net
>>146
その必要性を訴えてたりその他チームに売り込んでたマネージャーをカムイ本人が解雇しちゃた
どこまで本当かわからないけど待ってれば向こうからシート持って頭下げてくると本気で思い込んでたみたい
ペレスを意識しちゃったのかもしれないけどね

157 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:02:23.38 ID:BAdGfOCsp.net
>>155
そうは言ってもスポーツ選手の年収ランキングのトップ100にはハミルトン、ベッテル、アロンソしかいないんだよね。

サッカーは年収増えすぎ感はあるけど。

158 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:04:30.07 ID:iM5N+lAM0.net
可夢偉はペレスと同額くれって言われて断念したんでペレスと同じって言われてもだな…
もうちょっと他のドライバーで比べた方が…

159 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:05:42.19 ID:75eo3Bk5d.net
>>146
類は友を呼ぶでマネジメント側も可夢偉本人と似たようなタイプだったんでしょ

160 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:07:06.06 ID:O/XK2N1B0.net
>>148
N-BOXじゃなくて、CR-Vにしてくれよ
ホンダは何ちゃうもんをヒットされせくれたんや
走る弁当箱やあれは

161 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:07:45.02 ID:75eo3Bk5d.net
>>156
募金を募り出したのは元のマネージャー?それとも後任の方?

162 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:08:10.99 ID:iWyiZytAd.net
>>150
じゃあリバティがペイドラ分の金を出せばいい

163 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:08:31.15 ID:O/XK2N1B0.net
>>157
その3トップはおそらくライコと同じ41までF1やっていないと思うぞw

164 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:09:07.48 ID:6pWPcAI50.net
>>157
F1ドライバー自体20人くらいしかいないからな
まあでもF1レーサーのモンテカルロマジックは美味しいでしょ 所得税0円やし スイスも税金天国だし
ルイスは50億だっけ モナコ住まいで所得税ないから 実質倍の100億だしな
ギャラが5億のF1レーサーでも実質倍の10億だしな MLBの田中マーは手取りでは9億くらいらしいな 所得税とか州税とかあって

165 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:10:12.18 ID:jL4DJzFw0.net
トロロッソはマッサ&ウェバーでいいよ

166 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:12:28.72 ID:BAdGfOCsp.net
>>164
まあ、税金面が美味しいのはそうだな。
ただ、近年サッカーのトップ選手の高騰はちょっと異常だと思うわ。

167 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:15:52.54 ID:jUPJ7wFS0.net
>>151
カムイはグティエレスに奪われたというよりヒュルケンベルグに奪われたって感じじゃ無いのかな
ヒュルケンベルグとチームメイトになりたきゃグティエレスと同額持って来いってのはある意味しかたが無いかと

後からポロポロ出てきてる噂話まとめると、シート失ったのはカムイ自身がほんと楽観視してたのが原因て感じっぽい
ザウバーにはもう拘らない、ペレスみたいにステップアップだ、つまんないチームや2nd待遇は必要ない
そんな感じでカムイ自身が自分のシートに関して理想ばかり並べて何も決めようとしなかったとか
細かいこと言うマネージャーのクビ切ったりtakiの支援を断ったりでちょっと天狗になってたのかな

ちなみに鈴鹿の結果でスポンサーはそこそこ集まったという噂も
それでも最終的にロータスのシートをグロージャンから奪うことも出来なかった

168 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:19:14.63 ID:O/XK2N1B0.net
タックスヘイブン、モナコ

169 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:24:54.97 ID:jUPJ7wFS0.net
>>161
元というか何人もいるマネージャーのうちのTMG時代からメインでやってる有松を解雇した
募金してたころのマネージャーも古くからいる人だけど広報とかそっちがメインな人

170 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:28:30.91 ID:6tBvcDet0.net
>>167
確か、シロトキンがザウバーと契約したら可夢偉を起用するって言ってたよね
だけど、ロシア資本と纏まらずにメキシコに収まってグティエレスとヒュルケンになったはず

171 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:33:00.28 ID:DRrIw1Hv0.net
可夢偉の募金も今なら可夢偉通貨発行なんて手を使うんだろうな

172 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:36:54.08 ID:y/JfsHfdp.net
ラッセルがF2タイトル取ったらメルセデスどうすんだろ
リザーブ争い?それともわざと負けるのか

173 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:37:54.72 ID:2qz1lLKb0.net
たぶん可夢偉は実力のみで言ったらザウバー後もF1に乗れてたけど、本人が楽観視してたのと大金持ち込んで云々はおかしいと思ってたってこと。
あとマネージャーに関しては今のホンダの状況見てもわかるように、日本自体が欧州でのマネージャーを含む政治的で組織内なドライバーのバックアップが全くできてない。そこが整ってれば福住だって牧野だってもう少しなんとかなってる。

可夢偉は日本からのお金はなくなり、F1のペイドライバーがホットな時期だったのが運悪かったな。可夢偉がF1にいる最中にスーパーライセンスポイント制ができればまた変わってたかもだけど。

174 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:40:10.72 ID:F2fshmOpM.net
面白い記事
そしてヘルムートマルコ博士はクソ野郎だな
http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/24643115/this-guy-strange-perfect-symmetry-kimi-raikkonen-sauber

175 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:45:22.70 ID:bBs5qwdG0.net
日本人ドライバーはカネにならないからないわ

176 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:47:03.62 ID:O/XK2N1B0.net
サッカーだと日本人そこそこ活躍しているし
欧州コンプレックスで言い訳しても単純な実力不足ですわF1

177 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:51:20.00 ID:NdqRFXUQ0.net
>>149
今年買った新車にルームミラーがバックカメラ対応のスマートモニターを付けたけど使用すると物凄く違和感あるぞ。
カメラ越しだと後続車がいるとかは分かるんだけど距離感が掴めなくてどのくらい離れてるか分かりにくい。
荷室に荷物を詰め込んで通常のミラーじゃ見えなくなる時しか使わなくなった。
余談だけど高速とかでトラックが急に追い越し車線に出てくるのはモニター越しとかで距離感がつかみ難いからかもと使ってから思ったよ。

178 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:56:50.88 ID:O/XK2N1B0.net
>>177
慣れの問題でしょうね、それかモニターの解像度が低いか

179 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:57:14.94 ID:IAe1Ao/i0.net
https://cdn-image.as-web.jp/2018/09/12103742/15-sg-selected-sets-per-driver-en_6-660x660.jpg
シンガポールでソフトとか役に立たない気がするんだけど
マクラーレンなんてピンク以外一個でいいんじゃ?

180 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 11:57:54.39 ID:UC66dC0L0.net
カムイを雇ったザウバーチームの代表の何とかさんはカムイを他のチームが欲しがるだろうと睨んで
それで安く雇って高く他チームに売りつけようと企んでたのでどこからも買い手が来ないので「あらら」と思ったんだよね
この人は今までそれで儲けてきた

181 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:06:27.51 ID:cnWNxm4W0.net
>>178
デジアウターミラースレ立ってるからそっちへどうぞ

182 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:06:31.76 ID:75eo3Bk5d.net
>>166
大金手にすると欲が出ちゃうのか、メッシもクリロナも脱税で起訴されるしな

183 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:06:46.07 ID:X5UYdd8gr.net
>>180
ペーター?

184 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:07:14.25 ID:Kd/e5MNO0.net
>>110
カムイがもうちょい若ければトヨタ捨てて乗ったのかねえ

185 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:07:19.12 ID:m2g9oJHba.net
>>140
あ び る 優

186 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:08:36.77 ID:BAdGfOCsp.net
>>182
流石に税理士などいるだろうから、その辺のせいな気もするけどね。
メッシなどに税制がどうとか説明しても理解できてないかもしれないし。

187 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:08:37.03 ID:O/XK2N1B0.net
>>181
マジかよ・・・トヨタの技術は世界一ィィィィーーーーッ!

188 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:13:51.07 ID:v2uctbSK0.net
>>108
全盛期の速さでもベッテルには敵わなかったということか

189 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:14:47.17 ID:O/XK2N1B0.net
>>188
ピーク落ちていますなんて言うわけないだろうw
だが確実に落ちている

190 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:15:38.85 ID:UDtHdqUEd.net
ベルガーがオコンをF1に残して欲しいと発言

191 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:17:35.00 ID:4e+gMFat0.net
ライコネン自身が異例の抜擢されてたじゃんかね。
フライングフィンとしてハッキネンの後釜に据えられた感じ。

192 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:17:40.12 ID:ZcAdWUO40.net
ハースはフェラーリのBチームを拒否というか否定する行動してるけど
あんま酷いとパーツ売ってもらえなくなったりしないのかな
それも含めてプロレスなのかな

193 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:19:43.21 ID:IAe1Ao/i0.net
>>190
元トロロッソオーナーとして、メルセデスと切れて移籍しろと促してるのかな?

194 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:21:33.54 ID:/MSRbosKd.net
ていうか、アメリカ人で短期間でF1適応できそうな若い子いないの?

195 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:22:45.37 ID:75eo3Bk5d.net
>>174
翻訳出来なかったら間違ってたら謝るけど、F1テストで首がイカれるからこれ以上走らないって数週でピットインしてきた話と、
ライコネンのデビューにマルコが横槍入れてきて、マテシッツに進言してレッドブルのスポンサードを引き上げるって脅してきたことでしょ?割と有名な話だよ

196 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:25:24.58 ID:fxBV270ap.net
3台制にして10位1pを争うF1にしよう

197 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:31:57.52 ID:75eo3Bk5d.net
>>188
言葉の綾をつつくようだけど、10年前ってタイヤの熱入れに苦労してマッサに予選で敵わず、決勝でも何度か大ポカをしてた時期なんだけど本人的にその頃と一緒でいいんだろうかw

198 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:32:42.23 ID:IAe1Ao/i0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/09/racefansdotnet-20120626-083504-1.jpg
ライコネンと誰だっけ?

199 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:33:19.37 ID:bBs5qwdG0.net
3台エントリー認めるなら6位まで入賞のポイントシステムに戻せ

200 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:38:03.87 ID:6tBvcDet0.net
>>199
今の信頼性で6台にしたら、トップ3しか入賞できない
そんなの、誰も賛成しないよ

それなら、全体的な信頼性を落として壊れるマシンに強制的に縛らないとダメ

201 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:38:58.40 ID:WRUauIpax.net
>>198
ハイドフェルド?

202 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:42:15.86 ID:ehLz2XZ7M.net
来年ルクレにボコられるベッテルが見られるのか
圧倒的エース待遇でライコと大差無かったからな

203 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:43:58.28 ID:6pWPcAI50.net
そもそも リカルドに凹凹にされてRB追放されたベッテルを60億で雇うフェラの判断がわからん
間違いだらけのドライバー選び 

204 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:44:08.98 ID:bBs5qwdG0.net
フェルスタッペンより最年少チャンピオンの可能性出てきたな

205 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:45:04.98 ID:m+n6tyiBp.net
>>192
そうしないとウィリアムズとかマクラーレンが煩いし…

206 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:47:17.29 ID:bBs5qwdG0.net
>>200
10位まで入賞のインフレゆとりポイントシステムだからルクレールやオコンみたいな中嶋悟みたいな成績で勘違いするドライバーが出てくるんだよ
昔も4強がリタイアしないと入賞無理だったんだから6位まで入賞のガチポイントでいいだろ

207 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:47:46.35 ID:O/XK2N1B0.net
ルクレールは若いから職人の頑固ベテランメカニックに
セッティングの方向性とか話し合えるのかな?
とりあえず、ライコセッティングでとか言うオチになりそう
ハミルトンの昔話じゃないけど

208 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:49:17.30 ID:IAe1Ao/i0.net
フェラーリベースのマシンをアルファ・ザウバーが魔改造したら
本家超えるとか謎展開で、ベッテルがアレはウチのマシンの改造版だ!とか言わないかな?


>>201
えっ???

209 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:53:01.97 ID:6tBvcDet0.net
>>206
前の6台ポイントの時は、上位チームも信頼性がなかったからだよ
エンジン火吹くし、ギヤボックスや油圧系統のトラブルなんてザラだったし

210 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:57:18.81 ID:Yk03Dpuha.net
>>199
逆に20位までポイントやればいいよ。
一位20p〜20位1p

211 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:58:03.82 ID:4e+gMFat0.net
>>198
>Kimi Raikkonen, Nick Heidfeld, Peter Sauber, 2001
とあるよね。

212 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:58:13.85 ID:BAdGfOCsp.net
>>208
2001年のライコネンのチームメイトはハイドフェルドたろ。
何がえ?なの?

213 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 12:59:11.03 ID:6P4MmHZ1M.net
シンガポールって去年は相打ち、10年前はホース引きずりだっけ
フェラーリやらかしてんな

214 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:00:02.77 ID:A3sSCGqvM.net
ライコネンは最後のレースだれにぶつけられて引退するのかね

215 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:00:37.06 ID:oH7uPrqld.net
>>114
KCMGであそこまで行くなんて只者ではないよ

216 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:03:26.75 ID:A3sSCGqvM.net
テニスの場外乱闘もりあがってるな

217 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:03:31.73 ID:wMSXOmU50.net
レッドブルホンダ陣営はフェルスタッペンを使ってフェラーリ陣営のルクレール倒さなあかんのか…ちょっと辛すぎるな

218 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:06:10.46 ID:UXosxESgd.net
>>194
そういう子はアメリカの方が儲かることを知っている
しかも長期にわたって
欧州で自身の株を上げ下げするよりも、地元で確固たる地位を築く方がコスパが良い
しかも2代3代に渡って利益を享受出来る

219 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:06:11.59 ID:6+kxp9zip.net
ベッテルは糞ドライバー
ルクレールはチャンピオンの器
5ちゃんイキリ素人あるあるですね

220 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:07:05.08 ID:A3sSCGqvM.net
シャルルはベッテルに負けたら…誰コース…?

221 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:07:17.65 ID:kh4ceolcp.net
>>44
平均スピードがもう50km/h上がればなぁ…
まああのコース幅、基本的に市街地サーキット限定という縛りで難しいんだろうけどね。

222 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:07:30.93 ID:UTfkS97T0.net
>>198
この時まだRedbull付いてたんだ

223 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:08:07.80 ID:O/XK2N1B0.net
ベッテルは来年のこと気にする余裕はないよな
今年タイトルとれないと本当にやばい
ミスが多いだけ

224 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:08:57.23 ID:kh4ceolcp.net
>>50
たしかに3歳で既にポディウムの頂点を味わった男だし、
後は走りを記憶として留めてあげたいと考えたかもなぁ。。

225 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:09:27.57 ID:O/XK2N1B0.net
>>44
FEは市街地コースだからそういうのと方向性は違うしな
そういうの求めているなら、インディが最も適している

226 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:09:58.34 ID:do6IHBPz0.net
そもそもFEは技術革新を望んでねーからな

227 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:11:01.35 ID:O/XK2N1B0.net
FEは市街地の超テクニカルなコースが面白いのに

228 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:12:23.28 ID:WRUauIpax.net
>>208
俺も2001だから>>212と同意見だったんだけど
何か他にもあった?

229 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:15:32.06 ID:C+01kR4S0.net
>>222
レッドブルが推すエンリケ・ベルノルディの起用をザウバーが蹴ったので半額くらいに縮小して、
その分をベルノルディを起用したアロウズに出した頃だな。

230 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:15:40.68 ID:UTfkS97T0.net
マクラーレン育成のハイドフェルドが
チームメイトのライコネンに先を越されたのが
印象に残ってるから誰かと間違えるってあるのか?

231 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:17:58.29 ID:cxd4IVwZM.net
2001のザウバー今見ると味があっていいなあ

232 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:18:45.37 ID:v2uctbSK0.net
ベッテルは9連勝の時はミスしなかったのになあ
フェラーリドライバーとして後がないこととかハミルトンがミスしないこととか色々なプレッシャーがミスを誘発させるのだろうな

233 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:24:14.33 ID:O/XK2N1B0.net
ベッテル、リカルドと言い自動車ワークスの踏み台だなレッドブルは

234 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:26:31.89 ID:kh4ceolcp.net
>>53
ロータス復帰の時も、本人的には歩合制だし、大して期待もしてなかったのにアレ速いやんけ?だった気がするので、
デビューしたチーム戻ってエンジョイすっかって感じじゃないかな?
遅くてやる気なくなったらジョビナッツィと変わればいいし気楽なもんだ。

235 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:27:54.57 ID:PGhE+HsL0.net
リカルドは踏み台っていうか、ガラタサライに行くサッカー選手みたい

236 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:29:17.61 ID:6pWPcAI50.net
29億だから 中国リーグだろ  レベルは低いけど金だけはいい
理科ルド


237 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:29:39.60 ID:O/XK2N1B0.net
来年、レッドブル・ホンダ・タッペン vs ルノー・ルノー・リカルドの
元チームメイト対決が熱いなw

238 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:30:10.84 ID:kh4ceolcp.net
>>74
同意。
しかしショートオーバルだけは何度観てもあんまり面白くない…

239 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:32:21.68 ID:O/XK2N1B0.net
オーバルのワイド走行は熱いよな

240 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:35:39.36 ID:wMSXOmU50.net
実際ルノーが(来年はレッドブルもルノーも厳しいだろうから)2020年にトップ争いできるマシン作って4強になったらかなり面白そう

241 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:38:04.11 ID:kh4ceolcp.net
>>122
可夢偉はSFやWECで持ってないの分かったからもういいよ

242 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:39:36.47 ID:A3sSCGqvM.net
散々叩かれてるキュウリだけど何もなければシンガポールでは勝つんだろうな

243 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:40:32.09 ID:O/XK2N1B0.net
シンガポールはコーナーきついからまた回るかも知れない
それかコースアウト

244 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:43:23.59 ID:kh4ceolcp.net
>>144
まずサイレン鳴らしてみて一人芝居が始まったら柳沢慎吾、
便乗しようとして滑ってるのが小島よしお、「どうなるのか観てみよう」って言うのがマックスだろ

245 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:43:29.82 ID:YdumAFCy0.net
>>241
可夢偉はフェラーリのデモランで持ってないことがわかった…

246 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:44:01.67 ID:n4Bi3mvZ0.net
ベッテルはシンガポール得意だからな
正確には本人が得意なのか
そのシーズンでテクニカルサーキットに強いマシンに乗ってるのか判断できないけど

247 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:48:51.26 ID:kh4ceolcp.net
>>153
チャンピオンシップ的には去年のフェルスタッペン役をハミルトンに演じてほしいところ。

248 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:50:17.66 ID:kh4ceolcp.net
>>160
中広くて使いやすい軽自動車だから順当に売れちゃうよね

249 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:53:13.73 ID:DE5F+KwX0.net
>>245
表彰台後の韓国GPでバトンに突っ込んだ時点で持ってないと思った

250 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 13:55:46.01 ID:O/XK2N1B0.net
>>248
こないだの台風で結構横転していたよなw

251 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:00:11.66 ID:zoGGSzDQM.net
ハイドフェルドの事は言わない約束でしょ。

252 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:01:10.42 ID:WZYe81XoM.net
>>244
じゃあ新日に出てるアメリカン・ドリームの息子は?

253 :音速の名無しさん:2018/09/12(水) 14:01:29.66 .net
>>194
フェルッチ

254 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:02:36.13 ID:A3sSCGqvM.net
強風でもf1カーならダウンフォース発生して横転しないよね?

255 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:03:08.36 ID:WZYe81XoM.net
「ハイドフェルド」という文字列は「 」に変換されて「見えない」のが古来モースポ板の伝統であり
そういうボケを知らない世代との隔絶が生まれているということである

256 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:03:34.44 ID:6pWPcAI50.net
>>254
横風に煽られてスピンはあるけどな フォーミュラカーは風の子だから 風を制すものがレースを制す

257 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:03:50.63 ID:Ex8uHPbd0.net
メルセデスは育成プログラムを打ち切るかもしれないのね
非常に良い判断だと思うわ

258 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:07:42.88 ID:fPC1Sotm0.net
>>203
フェラーリの幹部にとっては非欧州人のリカルドより欧州人のベッテルの方が理想的だった
歴代のドライバー見てもフェラーリの非欧州人なんて、南米からバリチェロとマッサ
アフリカのシェクターと大昔のエイモンがいるだけ

259 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:08:40.62 ID:xcmd76HG0.net
>>148
>トロホン速くなったらホンダ車買うね

買うのはこれだよな

https://cdn-image.as-web.jp/2017/11/30205049/DSC04102-1280x856.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2017/11/30205100/DSC04105-1280x846.jpg

260 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:08:52.41 ID:fPC1Sotm0.net
>>218
ロッシはF1行けそうだが、インディに専念すると言ってるしな
自分から金持ちこんでまでF1に行きたくないんだろう
インディならトップレーサーなんだし

261 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:10:06.62 ID:fPC1Sotm0.net
>>217
ベッテル VS タッペン
ルクレール VS ガスリー
だから大差ないと思われる

そもそも来期のフェラーリが今年みたいに速いと言う保証は何一つない
メルセデス一強で他はガタガタと言う「いつものF1」が戻ってくるかもしれない

262 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:12:15.59 ID:bBs5qwdG0.net
アレジと同じく移籍のタイミングが俺たちのフェラーリに当たりそうだからな

263 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:12:18.69 ID:O/XK2N1B0.net
ルノーも今年のスペックCが来年PUベース言っているし
そろそろホンダもスペック3出して欲しいところ

264 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:14:37.93 ID:pWL3iPfm0.net
これだけ遅れたならスペック3の正体は平行開発してた来期用
これだと熱いんだけど

265 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:16:20.60 ID:dVkzcaqFp.net
>>232
ダントツのチートマシンでチームメイトバトル免除
FIAのサポート付きと至れり尽くせりだったからな
だからベッテルは弱い

266 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:16:22.64 ID:6pWPcAI50.net
>>258
じゃあニコ他でもよかったかも 別にリカルドとベッテルの二択でねーし

267 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:18:01.31 ID:cTzDRMAH0.net
>>264
だがスペック3が期待以上で「別に作ってる来年ようはこれより上やで!」もロマンがある

268 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:20:15.32 ID:eczeEK2k0.net
米家スレに、ご本人と思われるやつが降臨中
米家に聞きたいことがあれば是非どうぞ

269 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:22:16.09 ID:O/XK2N1B0.net
特にないなー、別にTwitterでもいいし

270 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:22:46.27 ID:A3sSCGqvM.net
>>258
ブラジル人を乗せてたのはFiatのブラジルでのマーケティングのためでもあるとか聞いたな

271 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:23:04.49 ID:kh4ceolcp.net
>>191
フォーミュラフォードかなんかからの2〜3階級特進だったよな確か。

272 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:23:43.91 ID:A3sSCGqvM.net
ヨネヤスレなんてあったのか
すぐdat落ちしそうなスレ

273 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:28:02.80 ID:jx12qTFE0.net
926 音速の名無しさん ▼ New! 2018/09/12(水) 14:15:37.98 ID:eczeEK2k0 [2回目]
いいよ。やろうか
というか、論破ってどういうこと?
>>922>>923はいつもの米家の記事みたいに薄っぺらいレスだけど
これで何を討論するんだ?
真面目に教えてくれ米家
というわけで晒しあげ

>>268
巣から出てこなくていいよ

274 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:30:26.76 ID:kh4ceolcp.net
>>255
ただのおっさん自慢

275 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 14:59:25.56 ID:n4Bi3mvZ0.net
>>259
このカラーのS660割とマジでほしい

276 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:03:18.01 ID:Yk03Dpuha.net
>>221
あの運営方針なら厳しいんじゃない。
もう少し開発の自由度をあげないと。

277 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:10:32.55 ID:DhaIu7KXM.net
ハミルトンのインスタのセリーナ賞賛投稿に
批判殺到しててワロタ

278 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:11:34.73 ID:DhaIu7KXM.net
セリーナとハミルトン似てるとか言われてるし

279 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:13:31.54 ID:6tBvcDet0.net
>>277
ホント意味わからんわ・・・。
ハミルトンはこういう差別とか障碍とかに対してはすごい柔和な人間だと思う
セリーナや大坂選手を祝福して何が悪いんだか・・・。

280 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:16:05.11 ID:9Ase9RTj0.net
セリーナへの賞賛をあれこれいわれるのはしかたがないかと
それほど今回のセリーナの言動はひどすぎた

281 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:17:18.94 ID:n4Bi3mvZ0.net
ラケット破壊はなんとなくウェバーのステア投げor叩きつけ思い出した

282 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:18:11.19 ID:io7UbU/C0.net
ライコネンてプライドあまりないんだな
まあ、そうじゃないとベッテルのポチなんかできんわな

283 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:19:23.11 ID:iWyiZytAd.net
>>246
シンガポールはリカルドがエンジントラブルで止まってフェルスタッペンが勝ちそう

284 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:19:26.56 ID:S4FWweXr0.net
表彰式ブーイングはF1でも控える方向にいってくれればいいが
やっぱ気分いいものではないから

285 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:20:48.36 ID:n4Bi3mvZ0.net
>>283
今年のレッドブルはこういうところ速いからな
リカルドもフェルスタッペンも本気で狙ってそう

286 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:23:54.10 ID:cx3qzovbM.net
ライコネンとかさすがに見苦しいからやめてくれ
若手にシート譲るぐらい言えんのか

287 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:25:28.61 ID:S4FWweXr0.net
シート欲しかったらルクレールみたいに実力で取ればいいだけの話
譲ってくれるの待ってる時点で終わってる

288 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:26:05.95 ID:f2LJjWII0.net
ルクレールという若手にシートを譲ったのに

289 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:26:50.54 ID:O/XK2N1B0.net
引退するなと言われるライコネン
今度は引退しろと言われるライコネンw

290 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:26:53.64 ID:/V9Q+nZW0.net
>>278
僕は黒人だから、こんなに非難されるんだとか言ってすぐに訂正とかしてたなぁ

291 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:27:22.94 ID:n4Bi3mvZ0.net
>>286
譲ってもらってやっと乗れるような若手ならライコネン居たほうがいいわ色々と
下位カテゴリやフリー走行で速さ見せて奪い取ればいい

292 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:27:27.14 ID:d8gphdIE0.net
>>284
motoGPの猿ヲタに比べりゃかわいいもんよ
テニスのあれは最悪クラスだけどmotoGPも似たようなもん

まぁ、今年の猿は張り合うほどの力もないからおとなしいけど

293 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:27:32.78 ID:6pWPcAI50.net
>>286
子どもにF1レーサーとしての雄姿を見せたいんでねーのかと 記憶として残るうちにね

294 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:27:51.90 ID:iWyiZytAd.net
>>282
自分が楽しければそれでよさそう

295 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:28:41.70 ID:fPC1Sotm0.net
>>282
それ言ったら出戻りで醜態晒したシューマッハだってプライドがないだろう

296 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:29:33.07 ID:UC66dC0L0.net
>>284
表彰台ブーイングはしないけど、チェッカーあとに目の前をマシンが通過する時に
いいレースを見せた選手には拍手を送るが、ダメなレースをした選手には拍手しないな

297 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:30:46.99 ID:O/XK2N1B0.net
本当はピーク落ちているライコにあの程度のポイント差と批判されるべき
ベッテルなのに、逆にあのベッテルに喰らいついているライコで評価上がっているからw

298 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:33:17.95 ID:75eo3Bk5d.net
>>234
あの時は再婚前だったな

299 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:36:37.78 ID:DhaIu7KXM.net
>>279
いや勝者は大坂だからセリーナの写真だけあげて賞賛するのはおかしい

300 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:36:52.53 ID:75eo3Bk5d.net
>>250
絶対横転しやすいと思ってたら案の定…って感じだわ

301 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:37:56.95 ID:A3sSCGqvM.net
>>289
言ってる人が違うんじゃないか

302 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:37:58.34 ID:gTP7ArU70.net
>>219
うん、ルクレールを過剰に持ち上げてベッテルを必要以上に貶す奴って大体これだな

303 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:38:47.83 ID:A3sSCGqvM.net
>>290
フェイクニュースを、真に受けたらあかんよ

304 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:39:18.16 ID:wf0fW1UiH.net
>>295
残念ダブルタイトルのチームが基礎となるメルセデスであのザマだったからな

ライコネンはそれと異なり優勝など到底見込めないチームで走るのだから、どんな活躍するか興味深い

恐らく夏休み中には放出決まってたんだろう
スパとモンツァでベッテルと同等の走りになったのはその影響だろうね

305 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:41:33.53 ID:5MsaXjD6a.net
>>44
F1並みの速さで300キロも走らせられるようのバッテリーが出来るとしても相当にデカいだろうし重いから無理だろうな
未知の物質が登場したとしても実用化までは時間かかるし高圧だと簡単には扱えないから色々制限があるだろ

306 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:43:41.19 ID:cx3qzovbM.net
爺婆はライコネンにシンパシー感じるんだろね
まさに老害そのものだわ

307 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:45:27.43 ID:O/XK2N1B0.net
これライコネン引退前提で思い出話語ってしまった
ハミルトン赤っ恥だろうww

308 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:46:57.63 ID:kh4ceolcp.net
>>284
ティフォシの情熱溢れるイタリア以外ではホントやめてほしい。

309 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:47:04.68 ID:cx3qzovbM.net
そりゃハミチンも若手つぶしてまで下位チームに二年もしがみつくなんて思わんだろ

310 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:48:00.29 ID:fPC1Sotm0.net
>>305
つーか現状のF1のPUですら感電が結構危ないのに
完全電気式のFEなんて、いつか人が感電死するわ

311 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:49:24.03 ID:Mvs1N0m30.net
ライコネンよりオコン乗せたほうがF1の為になったのにな

312 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:49:59.24 ID:fPC1Sotm0.net
ワカテガーワカテガーとか言ったって、その若手がいないんだからしゃーないだろと
オコンはメルセデス忖度の発言で未来を失ったから自業自得
他チームのオーダーを受けてメルセデスに順位を譲るようなドライバーを雇うチームはない
才能以前の問題

313 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:50:57.18 ID:gTP7ArU70.net
ライコネンもマッサネンも辞めどきが難しい人生だな

314 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:52:47.02 ID:N5n/x6Gm0.net
>>60
フィードバックがいいとかそういう話もあまり聞かなかったから無理じゃねえかな

315 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:54:39.14 ID:oZZIrXHga.net
>>51
メリットはあるぞ
勝てればな

316 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:55:57.38 ID:N5n/x6Gm0.net
>>98
今さらカムイ乗せられても正直困る
子どもの頃からヤマハ、トヨタでやってきて本人も周りもホンダなんて考えたこともないだろうに

317 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:56:04.76 ID:5MsaXjD6a.net
>>310
確かに
激しいクラッシュしたらドライバーが感電死するまで誰も触れないとかになりそうだ

318 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 15:58:16.21 ID:fc/VNVPO0.net
もともと来年ライコと契約したんじゃないの。
で、ルクレールの契約で違約金払うならって、ザウバーで。
たぶん、二年契約というのは、フェラの一年分を二年で払うとかじゃないの。
なんか老害とか上で言ってる人いるけど、チームに一人評価固まってるドライバーいると、
開発にも新人評価にも使えるから良いんじゃないのか。
特にライコは車の評価は正しいみたいだし。

319 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:00:43.93 ID:6+kxp9zip.net
キミ・ライコネン 愛される理由

http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52076111.html

320 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:01:20.18 ID:O/XK2N1B0.net
>>51
ホンダをバカにしているのか?w

321 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:03:49.61 ID:oZZIrXHga.net
ルクレールって何年契約?

322 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:05:01.76 ID:GgFj+atwM.net
>>279
LGBTに関して爆弾レベルのやらかしして
過去のインスタ全部消す羽目になったけどね

323 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:05:19.74 ID:N+F6zM88a.net
>>20
ユーンさん電撃復帰ですか!?違いますね!!

324 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:06:24.34 ID:d8gphdIE0.net
ルクレールってオシャレな調理鍋みたいな名前だよね

325 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:07:09.46 ID:O/XK2N1B0.net
大阪選手は、その辺の高校生や大学生が使うのと
同じ市販品のラケットで決勝戦ったらしい
F1ドライバーも軽で戦えや

326 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:07:36.69 ID:GrsgIOeM0.net
>>313
40過ぎても苦労しないドライビングマシンになってるからな

327 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:08:16.00 ID:O/XK2N1B0.net
>>324
それは、ル・クルーゼ

328 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:08:58.16 ID:oZZIrXHga.net
>>325
それは木のラケットでやるようなもんだ

329 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:17:55.70 ID:jNNEM7uP0.net
>>326
そもそも速度が過去最高に上がってるのと
大昔の車と比べて楽にしてんのはパワステくらいで
他の操作に関してはレースしながらコントロールしなきゃいけない装置がバカみたいに多くて
遥かに難易度上がってるんじゃないかね
変なスイッチまみれじゃないシンプルなマニュアル車の方が、このレベルのドラにとっては運転技術自体は楽でしょ

330 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:19:03.38 ID:n4Bi3mvZ0.net
>>325
だからドライバー同士の戦いが見たいならワンメイクのカテゴリでも見てろ定期
F1はメーカーやレーシングチームのマシンも含めた戦いだぞ

331 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:19:17.23 ID:75eo3Bk5d.net
>>290
悪いメンタルの時のハミルトンだな

332 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:23:29.46 ID:WZYe81XoM.net
>>313
まぁオファーがあるうちはそれに応えてればいいじゃん
どこぞのエアオファーで揉める人に比べれば…

333 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:24:04.79 ID:C+01kR4S0.net
ライコネンは不細工な彼女と別れてミススカンジナビアと結婚したら
自分のトレーナーに寝取られて離婚したんだよな。

334 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:33:07.15 ID:WZYe81XoM.net
>>329
今のF1は猿でも運転できるって言って
実際に運転したらスピンしまくって赤っ恥かいた耳…じゃなくて見る目がない人いましたねぇ

335 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:34:32.35 ID:4e+gMFat0.net
>>321
1年みたい

336 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:35:07.33 ID:y0r4mksr0.net
http://www.as-web.jp/f1/408903?all

今確定してるドライバーと候補たち

バンドーンさんはどのチームの候補にすら上がらず…

337 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:35:23.98 ID:G62Ll1PNa.net
>>333
そら苦労してるな
はじめの方が良かったって後悔してるだろうな

338 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:35:49.10 ID:bBs5qwdG0.net
80年代のターボ時代みたいにHパターンMTに戻せばシフトミスやギアボックストラブル増えて3強以外でも上位入賞増えるだろ
https://youtu.be/MN10bGOtRO8

339 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:42:40.74 ID:kjbYd/xw0.net
>>334
ラウダそんなダセェ事やってたのか

340 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:47:11.51 ID:y0r4mksr0.net
>>334
昔に比べれば走る曲がる止まるは簡単になったんじゃないの
それと速く走れるかはまた別の問題として

341 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:53:31.99 ID:75eo3Bk5d.net
>>337
料理は作れないし、リベンジポルノで国民にヌード晒すしで良妻とは言い難い人だったみたいだな

342 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 16:53:32.75 ID:fPC1Sotm0.net
>>338
???「バックギアに入らないんだ!」

これが2018年の話だから、シフトを変えても冷静な奴はミスらないし
アホな奴がもっとミスするだけで差が開く一方だろう

343 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:21:03.76 ID:Qa3Ulvf40.net
>>333

>寝取られて

高額慰謝料も取られたの?

>ttps://f1-gate.com/raikkonen/f1_18125.html

344 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:23:28.66 ID:HbRDLal7d.net
台風きてるね

345 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:30:48.27 ID:kjbYd/xw0.net
嫌な感じだな
雨はいらんぞマジで

346 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:33:14.59 ID:jNNEM7uP0.net
やべー強さらしいね
ラジオで聞いた話だと
台湾方面の渡航予定のある方は、インターネットなどでしっかり情報を仕入れて場合によっては日程をずらすことも考えてください
とか気象予報士の人が警告してた

347 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:37:05.89 ID:wMSXOmU50.net
>>261
その場合はレッドブルもフェラーリも倒す相手がメルセデスになるだけやな
レッドブルからホンダとフェルスタッペンへ求められるものとプレッシャーがやばいなという話

348 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:38:27.93 ID:JfnFbdeu0.net
去年の爆笑というか衝撃オープニングラップって雨だったっけ

349 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:39:02.38 ID:WZYe81XoM.net
>>339
お爺ちゃんジャガーのトップだった時にジャガー運転して3周で2回スピンしたのに
ボケて忘れちゃったのか13年後にまた今のF1は運転が簡単って言い出すの

350 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:39:22.14 ID:wMSXOmU50.net
>>336
アルボンやベルニュ、ブエミにマルケロフあたりが入ってないあたり候補リストはだいぶ端折ってるな

351 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:41:09.75 ID:HbRDLal7d.net
>>150
商業的だけだったらチャイナ系のドライバー欲しいだろうな
村文化メチャクチャにしてドン引きだけど速い奴とか出てきたらそれはそれで楽しそう。かな?

352 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:41:42.29 ID:HGl9vU2zM.net
今週末はずっと雨かね

353 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:44:25.13 ID:jNNEM7uP0.net
>>348
ですね
https://www.youtube.com/watch?v=wAOMOmsqpUY
ベッテルがスタート直後にライコネンがらみで牙をむき続ける理由がいまだによく分かんない
(この時は直接はタッペンだけど)
何だかんだで中盤になると譲ってくれるタイプなのに・・・

354 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:44:36.93 ID:2zqIqW4Q0.net
https://www.as-web.jp/f1/409098
ホンダF1の“スペック3”エンジンはアメリカGPで導入か。35馬力アップでルノー超えとの報道も

gateでわざわざ削ったルノースペックBの事も出てる

355 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:45:05.48 ID:Zvn7PUZMp.net
そういえば、今度の台風は真西に向かっていって、フィリピン北部や台湾巻き込むんだっけか・・・。
もしかしてそのままベトナム方面直撃?

356 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:46:00.52 ID:kjbYd/xw0.net
>>353
中盤まで遅いペースに付き合わされるとか嫌がらせかよ

357 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:46:34.97 ID:O/XK2N1B0.net
またいつものアップデート馬力記事か
当たった試しがねえw

358 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:49:15.29 ID:2xkXD7LCa.net
>>201
このスレ的には さんかなとw

359 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 17:54:52.55 ID:ApxgYjaA0.net
>>329
昔のマシンはしんどい今のマシンは厄介
そんなイメージ

360 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:01:09.49 ID:ZE1+QcYrK.net
昔のF1は身体にきつい(走るモンスター)
今のF1は頭にきつい(走るコンピュータ)
そんなイメージ

361 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:05:40.93 ID:4YifSfmR0.net
来年は
フェラーリ
メルセデス
レッドブル
ハース
ザウバー
ストロール
トロロッソ
ルノー
マクラーレン
ウィリアムス
の順かな

マシンのみの競争力だと

362 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:12:38.45 ID:O/XK2N1B0.net
昔のF1は身体にきつい言うてもちょい昔は電子制御全開だったよな

363 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:12:43.62 ID:qFUx+qHL0.net
>>137
勝手にスポンサー集まってくるって
ほんまにチャンプになれるドライバーくらいやろうに
ましてや日本はF1まともに地上波もなくなってきてたし、注目度も下がってたんやから
何より残念ながら、カムイ本人のクレバーさが何事にも足りなかった

364 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:20:19.81 ID:pku5D6Qra.net
>>363
可夢偉が3位に入ったのに新規の企業スポンサーつかんかったんやからしゃーないよね

365 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:20:25.78 ID:uKIYzwuJ0.net
中嶋悟の乗る車にパワステが有ったら表彰台常連もあり得たのにと言うくらいにはきつかったんじゃないかなぁ

366 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:23:07.76 ID:x6ENvHC4d.net
>>353
故マルキオンネの信頼を完全に失った瞬間だな

367 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:29:43.20 ID:i7Xj+Jb5p.net
>>329
速度が上がってもドライバーは問題なく対応出来る
それはF3ボーイがいきなりF1乗ってもちゃんと走れる事が証明してる
レースしながらスイッチを弄る事はストレートでしか出来ないし、そんなのHパターンシフトの作業と比べたらクッソ楽
マンセルのキルスイッチを除けばステアのスイッチ操作ミスったなんて聞いたことがない
シフトミスなんて星の数ほどある

368 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:34:47.87 ID:p+tsMno/0.net
昔と比べるなら非パワステマニュアルギア時代でないとな

369 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:38:58.34 ID:mUKDD4TN0.net
>>365
後でステアリング重くて大変だったと聞いたホンダがパワステなんて付けられたのにと悔しがってたと何かで見た
本人はそれは邪道だとか思ってたのかもしれないが

370 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:42:04.03 ID:Xlc1kaUY0.net
>>199
3台認めるなら16位までポイントでいい

371 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:47:29.87 ID:9IfLZIcZ0.net
昔のマシンは電子制御とかピットにデータを飛ばして監視とか、そういうのない
操作や速度、体力的なことより気を使う方が大変

ドライバーが計器を見て、音も聞いて、身体でも感じて安全確保
死にたくないから必死ですわ、こんなの若い時しか続かない

372 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:49:27.52 ID:kjbYd/xw0.net
>>353
ライコネンが無駄にロケットスタートしたせいで...

373 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:49:29.52 ID:ZPrzlCaD0.net
昔のドライバーそのまま持ってきたって通用しない
今の環境でトレーニングした昔のドライバーなら通用する
逆もしかりだと思う

374 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:53:10.23 ID:Yzmlw9Gsa.net
よく考えたらルクレールって実績あるドライバーを引き抜くフェラーリにとってはマッサ以来のあれかあれあれ
こりゃ相当な逸材だな

375 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:54:52.00 ID:oNVvvKCr0.net
アロンソのやめないで署名とかやったのかな?

376 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:58:55.59 ID:9IfLZIcZ0.net
マシンは、ほんと安全になった
昔のマシンは1000馬力越えとかあって
しかも足回りが今のように良くないから振動がひどくて
アクセルを踏むほど身体があちこちにぶつかったそうでね
でもアクセルは踏まないといけないのでストレートはマジ怖かったとのこと

377 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 18:59:01.90 ID:y7Yj1mY10.net
残りベッテル全勝ありそうだな

378 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:00:27.74 ID:2zqIqW4Q0.net
こんな酷い目に遭うアロンソを見たくない、今すぐ引退してって言うスペイン人なら見た

379 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:00:48.72 ID:guhLCfIz0.net
エクレールの時代来るな

380 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:01:55.44 ID:aN/nxl3Np.net
2年もシート埋めちゃうのは賛否あるだろうけど、ある意味で若手にとっちゃザウバーのシートって魅力的じゃないか?
ライコネンはオープンって話だからデータとか仕事の進め方とか色々教えてくれそう。

あのグロージャンですらまともになったし。
ライコネンを見習えって小松さんに言われたとかいう記事があったような。

381 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:02:09.00 ID:ZHt+84GSM.net
>>376
足回り?
今はエアロのためで乗り心地など無視だぞ

382 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:02:55.62 ID:D7EkSW390.net
アロンソはまた戻ってくるから、ほっといても

383 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:03:16.96 ID:D7EkSW390.net
>>377
それ意外とありそうなんだよね

384 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:03:28.37 ID:aN/nxl3Np.net
ごめん、今年のグロージャンはまた狂人化してたわ。

385 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:03:54.31 ID:ZE1+QcYrK.net
>>376
真っすぐ走らせるのも大変だったんだっけ
今のF1からしたら信じられんだろうな

386 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:04:18.82 ID:fPC1Sotm0.net
アロンソのファンは「辞めないで」どころか
「アロンソ様に勝てるクルマを与えないチームはクソ、勝てるクルマが出来るまで休養した方がいい」
みたいな論調、本人がアレだからファンも似たようなのが集まる

まあ昔のセナも似たようなもんだったけどな
「勝てるマシンが出来るまで休みたい」とか言っていた
で、念願の「勝てるマシン」があるウィリアムズに行ったら
自分の手に負えずに死んじゃったけど

387 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:07:13.55 ID:PHYyWc9+M.net
>>367
アゼルバイジャンのグロージャン

388 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:09:31.81 ID:fpMPgeiD0.net
ジャンジャン

389 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:10:16.95 ID:uKIYzwuJ0.net
ライコネンがザウバーなのはルクレールがポンコツだった時に入れ替えようって魂胆かも

390 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:12:00.47 ID:DRrIw1Hv0.net
アロンソがいなくなった来年は無線がつまらん復帰望むがF1ファンの総意になります

391 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:14:10.08 ID:goG21Wm/0.net
もしかしたらライコネンの給料の一部もフェラーリ側が負担するのかもしれんね
サッカーでよくあるポジションが重なる大物や新鋭をとってきて
浮いた選手は別クラブにローンで貸すみたいな形

392 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:14:27.00 ID:ApxgYjaA0.net
無線が面白いといっても暗い悦びを誘う系だから・・・

393 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:15:38.70 ID:fhbAGOfX0.net
ライコはもう後輩にシート譲ってやれよとは思う
ジョビは一瞬ガッツポーズしただろうな

394 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:16:27.85 ID:kjbYd/xw0.net
>>377
こわいのはシンガポールとメキシコだな
特にシンガポールは雨の可能性が

395 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:17:09.86 ID:bBs5qwdG0.net
>>389
トレードなら移籍金チャラになるし、ギャラもフェラーリから払われる+持参金付きなんだろ
ザウバーがペイドライバーではなくライコネン雇うメリットなんてないからな

396 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:19:06.12 ID:ddT+gOSH0.net
「ザウバーのシートが空くと思った?
残念、ライコちゃんでした」

397 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:19:14.67 ID:MB0ej2gkd.net
>>386
アロンソファンのハミルトンに対する野次とか凄かったよな

398 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:19:16.27 ID:kjbYd/xw0.net
>>395
アルファロメオが去ってしまわないようにライコネンやフェラーリ関係のドライバーを乗せるのは当たり前だろ

399 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:22:00.74 ID:KQwtW46ax.net
>>389
確かにベッテルより0.5秒遅いなら使い物にならないからな

400 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:24:28.00 ID:MANTCWI+0.net
>>389
かもって・・・w
発表されたときに最初に思ったわw
ライコネンはタンマリもらったんだろうな

401 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:24:36.72 ID:s32a8XGq0.net
ルクレールがベッテルからいろいろ吸収して速くなってほしいとは思うが
それでも来年もメルセデスは倒せないだろうな
とはいえどうなるか楽しみではある

402 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:24:43.77 ID:ZPrzlCaD0.net
ライコは下手したら来年途中で辞めるまである

403 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:26:09.10 ID:goG21Wm/0.net
”サテライトチーム”誕生は、F1にとって大問題。ルノーが危惧
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-says-slave-teams-a-real-problem-for-f1/3175266/?nrt=54

404 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:27:42.87 ID:pSTLh+xy0.net
ルノーさんも枕をBチーム化すればいいだけでは…?

405 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:30:43.23 ID:djfr2Wvd0.net
サウザーとザウバーの違いを教えて下さい

406 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:31:10.12 ID:Yy68CR/J0.net
ルノー陣営は来年厳しそう、
ルールの大幅変更までチームが保てばいいがな

407 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:33:02.24 ID:fhbAGOfX0.net
フェラーリのタイヤチョイスなんでこんなアグレッシブなんだ

408 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:33:55.79 ID:iIylFwGe0.net
>>389
2年後に使い物になるのか?ライコネン

409 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:35:24.31 ID:/O7DXg9W0.net
>>403
現状メルセコピーチーム、フェラコピーチーム、トロRBコピー化が成立したらルノーはポイント取れなくなるから必死だな

410 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:37:13.00 ID:MB0ej2gkd.net
>>408
彼の場合年齢よりもマシンとのマッチングの方が問題だと思うw 速いマシンでもドライビングと合わないと活躍出来なかったし

411 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:37:20.61 ID:ZPrzlCaD0.net
おめーマクラーレンをBにしてえなあって画策してたばっかじゃないか

412 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:39:00.15 ID:f8l2Qm0N0.net
>>408
2年後どころかシーズン中にでもスワップできると思うが

413 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:39:17.98 ID:wMSXOmU50.net
ライコネンとヒュルケンベルグの無線も面白いが彼らも引退近いな
他に無線で楽しませてくれる奴いるっけ?

414 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:39:22.40 ID:jNNEM7uP0.net
ルノーの今年コンスト4位以内じゃないと予算増やさないんだからね!
はまだ生きているんだろうか?
リカルドに大枚はたいたから無しになった気もするし、インドやハースへの必死な足引っ張り行為からして達成必須な気もする

415 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:39:45.69 ID:qbxYUZQr0.net
エンジン供給すら誠実にやらなくてトラブル起こしてばかりのルノーが
B奴隷を求めるとかナメてんのかと

416 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:40:39.47 ID:iM5N+lAM0.net
>>336
ストロールとエリクソンとペレスがシート失ったらビックリ仰天だわな

417 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:40:48.95 ID:GDGyDaDa0.net
>>275
ボディカラーの青は標準色だぞ
赤部分欲しいならカスタムショップへGO⁉

418 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:43:00.45 ID:o6nMJQC9d.net
>>417
S660にメタリックブルーはないでしょ?

419 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:43:40.61 ID:GgFj+atwM.net
フェラB ハース
赤牛B トロロ
メルセB インド
ルノーB マクラ

フェラC ザウバー
赤牛C なし
メルセC ウィリ
ルノーC なし

420 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:44:43.96 ID:+FyujtR0d.net
>>311
メルセデスドライバーを簡単にフェラーリエンジンの車に乗せるわけにはいかんだろ。

421 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:44:50.05 ID:iM5N+lAM0.net
>>354
アビテブール算に笑った
レッドブルのシャシーのプラスをゼロにして全部PUの手柄にしてタイム差から算出

422 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:46:08.29 ID:Sb4BDJ/C0.net
>>416
ペレスはもうインディアで確定だよ
マクラーレンdisってる記事でインディアと既に契約したと言ってる

423 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:47:18.04 ID:8jWJAg0pd.net
シューマッハが覚醒したらしな!

ミックだけどw

424 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:48:12.52 ID:iM5N+lAM0.net
>>386
似たようなのかっていうかまともなファンはアロンソに騙されたので懲りた
それでも続けるよって層がそういうのしか残らなかった

425 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:48:14.86 ID:wMSXOmU50.net
ミック普通に速いがF2ではどうなるか
楽しみなのは間違いないが

426 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:48:19.48 ID:Sb4BDJ/C0.net
なんか面白がってルノーB言うてるけど、勝ち負け出来ないチームがサテライトチーム持つメリット無いからな

427 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:48:20.24 ID:oNVvvKCr0.net
>>377
フェラーリは好きなんだがそのまま引退して欲しい

>>382
現時点でワークスは全チームアロンソ要らない宣言出てるのにどこに隙間があるのか
引退宣言して奇麗さっぱりやめれば良かったのに

428 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:48:31.86 ID:F2fshmOpM.net
>>195
そのあたりは知ってたけどヘルムートマルコがペーターザウバーに自分が推してるドライバーを雇わせたかったため
テストでライコネンの方が速かったのはタイヤと燃料で優遇されてたからだとマテシッツに吹き込んだという話は初耳だった

429 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:48:32.03 ID:G62Ll1PNa.net
アビデブールが顔真っ赤で嘘八百

430 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:49:49.52 ID:iM5N+lAM0.net
>>404
自分すらコントロール出来ない枕はコントロール出来ずウィリアムズを誘って蹴られた

431 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:51:57.92 ID:GMmfvJtc0.net
>>405
退かぬ、媚びぬ、省みぬがサウザー
落語家なのが、ザコバ

432 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 19:55:58.65 ID:Nm3LWMGTa.net
今シーズンも途中まで冴えなかったミックがいきなり走るようになったのなんか明らかに裏あるだろ
2~3年後にF1に連れてきたい奴らが工作してるに決まってるやん

433 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:02:35.64 ID:GDGyDaDa0.net
>>312
あのぶっちゃけ発言致命的だったな
よそのチームオーダー聞いて抜けないモナコで前譲るようなの他では雇えない

434 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:04:25.01 ID:GDGyDaDa0.net
>>418
メタリックかしらんがフレンチブルー・パールてのがある

435 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:04:28.07 ID:Z/tHMAgm0.net
>>241 >>245 >>249
君達よりは遥かに持ってると思うよ
あまり人の事は言わない方がいい
自分が言われたら嫌でしょ?

436 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:11:31.55 ID:/O7DXg9W0.net
>>435
F1ドライバーとして持ってるかどうかを話してるのに馬鹿なの?
日本語勉強してからいらっしゃい

437 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:14:26.99 ID:O/XK2N1B0.net
【あなたは何しに?】日本人として唯一『F1パドックの殿堂入り』を果たしたF1解説者の川井一仁
https://news.biglobe.ne.jp/sports/0912/ats_180912_9330685925.html

F1ジャーナリストも平均年齢高いな
https://cdn-image.as-web.jp/2018/09/12130848/dendou1-660x440.jpg

ここの平均年齢もこんな感じだろうな

438 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:14:57.54 ID:SYsLSzns0.net
オコンは契約切れてもメルセデス忖度すると思ってる人が多いのは何故なのか?

439 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:17:31.65 ID:O/XK2N1B0.net
荒れた路面でも手にした飲み物がこぼれない。
新型メルセデスGLEはハイテクサスペンション搭載
https://japanese.engadget.com/2018/09/12/gle/

そのメルセデス様のアクティブサスペンション
一時期、F1でも検討されていたよな
https://s.aolcdn.com/hss/storage/midas/5e92378519aec02f19d5c28054e7e653/206658087/MGLE1.gif

完全に埋もれた砂から余裕で脱出
グラベルもいけそうw

440 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:17:37.35 ID:cP0O7zbs0.net
>>393
なんで譲らないといけないの?
シートが欲しければ実力か金で奪えばいい

441 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:18:05.40 ID:jNNEM7uP0.net
>>438
赤牛側のコメント読んだ感じ
契約切ったとか言っといていざとなったら引き抜くつもりなんでしょう?という疑いの目線を感じた

442 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:18:49.82 ID:Knoyrhuka.net
>>404
ワークスルノー自体がレッドブルのBチームという…

443 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:19:49.36 ID:O/XK2N1B0.net
ライコネンが将来ザウバーの共同オーナーに?
http://www.topnews.jp/2018/09/12/news/f1/173639.html

これ見るとウィン・ウィンみたいだぞ
一言で言うと、ライコアンチ涙目w

444 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:22:00.84 ID:SYsLSzns0.net
>>441
それは別にいいだろう
例えばトロロッソ入って数年後契約切れとメルセデスシート空くタイミングが同じでメルセデス選ばれるなら仕方ない
リカルドが出て行くのと変わらない

445 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:23:01.98 ID:pJuDuS55a.net
>>443
谷繁元信みたいにプレイングマネージャーも悪くないな。
選手としてはフェードアウトする運命だがな。

446 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:24:01.74 ID:85XJ7ROB0.net
ライコネン「息子乗せるから株買うわ。」

447 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:24:41.06 ID:Knoyrhuka.net
ライコネンが自分からチームオーナーになるとか
そこまでF1に情熱注いでるようにはとても思えんのだが
単にイメージの問題なんだろうか

448 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:24:44.27 ID:O/XK2N1B0.net
>>404
マクラーレンは成績に関わらず、収入から多く配分してもらえるほどの
F1の名門だからな、まだまだそこらの新参とは格が違うよ

449 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:25:40.30 ID:zXQVLARfp.net
メルセデスもボッタスをウィリアムズに返してオコンを乗せるべきやわ

450 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:26:13.63 ID:jNNEM7uP0.net
>>444
チーム側がメルセデスに対して不審に思う何かがあるんじゃねえの
オコンは気の毒だけど
ただやっぱりモナコで譲ったやつは相当尾を引いてると思う、他のサーキットならともかく

451 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:27:01.95 ID:O/XK2N1B0.net
ニコの野郎が複数年契約のくせに逃げ出しやがったから
急遽ボッタス引き抜いた経緯がある、あれで育成が狂った

452 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:30:35.77 ID:z6Rj0vhHd.net
>>447
本当ならやってることはストロール父だな
息子が乗るシート安泰か自分が乗るシート安泰かの違いはあるが

453 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:32:01.12 ID:O/XK2N1B0.net
ストロール父はF1最強の育成パパだ

454 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:33:50.89 ID:UjZJrKytM.net
56レスもしてるキチガイいるけどいつもの奴か

455 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:34:32.01 ID:Cb1Tplw90.net
>>444
じゃあレットブルがオコンを拒否しても別にいいよね
オコンのシートはメルセデスが用意すべき

456 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:36:22.25 ID:O/XK2N1B0.net
もしかして俺のことか?数週間に一度ぐらいしかこないから
毎日レスしているお前らよりも累計レス数は少ないぞw

457 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:40:12.99 ID:SYsLSzns0.net
>>455
それは勿論
言いたいのは契約解除してもらって仮にメルセデス系以外に乗った場合は忖度なんか有り得ないってこと
一発でクビだよ

458 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:40:30.95 ID:P4nKz1WP0.net
オコンまさかのメルセデスPU付きでマクラーレンに移籍とかは?

459 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:42:14.53 ID:Anhl42M70.net
ミックシューマッハがトロロッソだってよ

460 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:43:20.17 ID:iIylFwGe0.net
>>412
その場合ポイントどうなるの

461 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:43:45.40 ID:TkdQIR+qM.net
>>441
どうせ契約切れないだろ?
というトトの口先をホーナーが感じとったように見えたな

実際そう簡単に契約なんて切れないだろうし
口先信じてシート開けてくれた後で撤回しても
オコンとメルセとの契約に口出しできないから
みたいな

穿った見方だとメルセの育成プログラム外すという発言は
オコンが実際に犠牲になったら次のドライバーは
外せるように調整するって解釈だと言われても反論できない

462 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:43:48.78 ID:FRVy/bk80.net
ここまで使いたがらないウェーレインって一体なんだったんだろうな

463 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:44:14.15 ID:Knoyrhuka.net
>>453
何もしないのに勝手に息子がチャンピオンに育った
グラハム・ヒルとかジル・ビルヌーブとかは

464 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:44:32.00 ID:pSTLh+xy0.net
> 現在、20ポイントのスーパーライセンスポイントを有しているミック・シューマッハは、現時点でヨーロッパF3選手権でランキング2位につけており、少なくとも3位でシーズンを終えれば、F1参戦資格となる40ポイントを満たすことになる。

ミックは来年F2だから結果が出れば上位チームに行っちゃうんじゃないか

465 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:44:34.01 ID:wMSXOmU50.net
ウィリアムズが拒んでマクラーレンが受け入れるならありえなくはなさそう

466 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:45:28.52 ID:pSTLh+xy0.net
>>462
コミュ障が致命的
あの無線のやりとりを皆が聞いてたからね

467 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:45:35.15 ID:O/XK2N1B0.net
>>463
それは本当に何もしていないのか?

468 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:45:58.95 ID:+XJKroTI0.net
まあ赤牛側が粉かけてるだけでトロにはいかないでしょ多分

469 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:46:20.51 ID:QRUGjkjt0.net
ホンダのアップデートアメリカじゃ遅すぎるだろ

470 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:47:51.60 ID:O/XK2N1B0.net
>>469
そこで時間かかりそうな不具合でたらやばいな

471 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:48:25.28 ID:MB0ej2gkd.net
>>439
ブロウンディフューザー時代、スピンしかけたゑのマシンのサスペンションがこういう怪しい動きしてたの思い出したわ
あれなんで技術調査入らなかったんだろう?

472 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:48:51.32 ID:/O7DXg9W0.net
>>458
枕はそれをしたいだろうが、供給数の関係から他のメルセデスユーザーがルノーに変更してくれないと変えられない
ホンダをトロに押し付けた時とは違ってメルセからルノーに変えたいチームはないだろうね

473 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:49:42.88 ID:QjoI2S6NF.net
>>443
お金払ってザウバーのシートを確保したってことだから
涙目でも笑いすぎて涙目なのでは

474 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:52:22.56 ID:Anhl42M70.net
>>472
ウィリアムズが死ぬのを待つしかないな

475 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:52:25.15 ID:f2LJjWII0.net
自分しか信じない一匹狼だったのが家族が出来て変わるとか
まるでベジータだなライコネン

476 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:52:55.67 ID:GMmfvJtc0.net
>>435
最低の返しだな。

477 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:54:00.20 ID:TkdQIR+qM.net
>>472
ウィリアムズなら金積めば交換してくれそうだけどな
まあ金ないけど

478 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:54:01.07 ID:O/XK2N1B0.net
家族ができてマイナスコンマ数秒、子供ができてさらにマイナスコンマ数秒だっけか?
F1ドライバーあるあるネタ

479 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:56:01.24 ID:Knoyrhuka.net
死ぬようなアタックができなくなるからって話だけど
今は死ぬようなことはまずないから関係な気もするなぁ

480 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:56:05.78 ID:F/JCM3FHa.net
ラリーやら2輪のマン島よりは頭のネジちゃんと止まってそう

481 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:57:42.88 ID:KQwtW46ax.net
>>480
マン島は頭のおかしい人しか走らないだろうな。
峠を全開で攻めるのと同じだからな

転倒=死

482 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:58:14.27 ID:jNNEM7uP0.net
>>479
際どいクラッシュ自体は結構ある
多少確率は下がってるだろうけど命の危険が無くなってるとは思えないよ

483 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 20:59:46.57 ID:MB0ej2gkd.net
しかしあれだな、10年前のここにいた人間で、ライコネンがまたフェラーリに乗ってて、最年長ドライバーになってるなんて想像出来るやつは誰一人としていなかったろうな

484 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:01:06.36 ID:GDGyDaDa0.net
>>450
よそのコースならブロック無理で通るけど壊れたリカルドすら抜けないモナコではね
スパでもっとインに突っ込めよと思うところで引いたのもベッテル当たりそう→ハミルトンにも当たりそう
ならやめとこみたいな心理にも見える

あれタッペンならイン取ってベッテルがどうなろうと知るかで行きそう

485 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:02:10.37 ID:O/XK2N1B0.net
F1で日本人はかなり遠いな
FEで日産が日本人起用するほうが可能性は遥かに高いだろうな

486 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:02:53.78 ID:OF/DdHo90.net
そういえばレッドブルの4輪駆動疑惑はどうなったの

487 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:04:12.29 ID:zVUa3TEm0.net
>>29
諦めないためにライコネンのシート用意して
ベッテルのサポートやってもらうんじゃない?

488 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:04:30.48 ID:GMmfvJtc0.net
週末、シンガポールはずっと雨かな?
台風どうなるんだ?

489 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:04:58.02 ID:6P4MmHZ1M.net
>>478
フェラーリコンビは共に子供持ちか
評価の高いアロハミはいい歳して独り身

490 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:07:38.87 ID:0NL3T0pJ0.net
ベッテルもライコネンも独身時代から評価低かっただろ

491 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:07:39.93 ID:zVUa3TEm0.net
>>43
腕さえあればQ3行けそうなレベルのチームで
全力を尽くすのも引退間際として、初心に
戻れて楽しいかもね。

ほとんどビリで、すねて引退する人もいるけど。

492 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:08:18.66 ID:v2uctbSK0.net
吉澤ひとみのひき逃げでモーニング娘は四期が黄金期というのを知り改めて画像見てみたがイマイチパッとしないな
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kedamatoriko/20160627/20160627130409.jpg

これなら今年の鈴鹿サーキットクイーンのほうが全然いけてる
http://www.suzukacircuit.jp/queen/common/images/img_queen_top.jpg

493 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:08:18.96 ID:et8Iwg+x0.net
子持ちでベッテルあんなんなの?w

494 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:08:19.61 ID:85XJ7ROB0.net
おそらくライコネンは
今後2年分の基本給数十億を
株式で手に入れるんだろう。

一応はザウバーが給料代わりに
株を渡す建前でね。

フェラーリとしてはライコネンの
名前が欲しいから3,4割位の株渡しても
経営権握られる訳じゃないし。

495 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:09:40.04 ID:yIzCPOKG0.net
>>482
MotoGPや高速オーバルのIndyCarと比べると今のF1は相当安全なモータースポーツの部類だろう。
ただ、一歩間違えば命に関わるリスクを負って走っているのを観る事を嫌う層(主に一般女性)も居るので、
程々のリスクのF1ぐらいの方が幅広い多数のファンを得る目的なら良いのだろうけど

496 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:09:59.81 ID:dVkzcaqFp.net
>>483
1回目の解雇の時にF1への執着が凄いのはわかってたからそうでもない

497 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:14:10.56 ID:zVUa3TEm0.net
>>133
前はペレ坊なんて言われてたけど、
すっかりいいドライバーになったよね。
トップクラスかと言われると?だけど
表彰台獲得能力をヒュルケンベルグに
分けてあげて欲しい。

498 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:16:45.32 ID:yXnwtEAY0.net
ライコネンが日本人のちびっ子を突き飛ばしてそのまま通り過ぎたときの画像ください

499 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:17:19.64 ID:uKIYzwuJ0.net
>>488
22号はシンガポールには行かない
でも22号はでたらめやな予報では900hPa瞬間最大風速85m/sに発達する予報
今既に905hPa瞬間最大風速80m/s

500 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:18:23.73 ID:6P4MmHZ1M.net
>>488
予報見ると金土日通して雨だけど昼まで降って夕方から夜は降水確率1桁

501 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:18:32.48 ID:O/XK2N1B0.net
ライコは、WRCで大自然と向き合った結果
人間的に丸くなったのかもw

502 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:20:09.23 ID:zVUa3TEm0.net
>>154
逆アロンソ状態だなw

503 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:21:22.24 ID:Zg2LNJNKa.net
オーバルって単純なようで、無茶苦茶奥が深いんだが、その辺がイマイチわかりずらいんだよね。
モタスポ好きな人でも、オーバルに偏見持ってる人多いし...。
一時期のハミニコ2台だけ選手権なんかより、よっぽど面白いんだけどねぇ...。

504 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:25:39.50 ID:Anhl42M70.net
>>492
もてぎエンジェルスは?

岡山国際はレベル高かったの

505 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:27:48.57 ID:O/XK2N1B0.net
>>503
一度ミスるとスピン止まらんしなw

506 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:34:32.52 ID:MANTCWI+0.net
じゃあインディー見てろよw

507 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:36:37.03 ID:jNNEM7uP0.net
>>503
今年はオーバルでのタービュランス少なくしたつもりのレギュで失敗して接近自体が困難になっちまったんで
肝心のインディ500がまれにみる塩レースになった挙句
リスタートでリスクを取る傾向が強まりすぎて結果としてデカい事故の要因の一つになっちゃった
ちょっと上手く行ってない感じある

508 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:38:19.66 ID:uX2BxWIGa.net
>>433
あれオコンの判断だったん?
てっきりメルセデスから圧力を受けたチームがそう指示したものとばかり

509 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:38:30.98 ID:kvZLwPgt0.net
>>403
ケータハム見捨てたくせに

510 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:38:35.31 ID:qpmbNRVz0.net
2010年ごろはシューマッハまでいてドライバーは群雄割拠感があったけど、
メルセデス無双してる間にその頃のドライバーが引退してくわ
ベッテルやフェルスタッペンはアホだわでなんだかなあ

ライコネンが残ってくれてありがたいけど、いい加減年寄りな印象強くなってきたし、
もともとヒールのハミルトン1強でストーリー性がなくなってきた…
ルクレールに化けてほしいがなんか優等生すぎな感じだし…

511 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:41:03.44 ID:Anhl42M70.net
>>508
それ聞かれて、「僕はメルセデスのドライバーだ」って開き直って答えたやつだろ?

何かあるとメルセデスのドライバーアピールし過ぎてるんだよな

512 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:41:50.31 ID:asK3Kj1M0.net
チームの株取得して移籍となるとなあ
ライコネンandストロールだし

513 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:43:17.15 ID:O/XK2N1B0.net
メルセデスカスタマに忠誠を誓えとメルセデスドライバーオコン様が言ったら
追い出されたw

514 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:47:00.91 ID:s++MVQ+L0.net
>>433
ぼくはメルセデスのアナルを喜んで舐める豚ですってぶっちゃけたようなもんやしな
メルセ系以外はとらんわな

515 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:48:31.46 ID:d4JMvtFvd.net
>>144
A.「ファンファンファンファン」
B.「そんなの関係な〜い」
C. 「Let's see how it'll turn out」

516 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:48:54.68 ID:n4Bi3mvZ0.net
ルクレールもチンコ出したり痴漢で捕まったりすれば一気にスターになる

517 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:49:50.42 ID:85XJ7ROB0.net
ホンダがトロロッソに何か発表が。
ってツイートしてメルセデスが食いついて
何のってリツイート。
それにホンダがイイね!って返す。

オコンはトロロッソ決定なんじゃ
ないのかな?シンガポールで発表。

518 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:51:31.70 ID:moz0gqV5M.net
>>481
でも、毎年延べ数百人がエントリーするんだよな。
リッターマシンなんて300キロ近く出るんだぜ。ネジ足りないんじゃなくて無いだろあいつら。

519 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:51:58.49 ID:/YNP0/AHa.net
>>299
ガイジかな??
人の勝手なんで

520 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:52:27.31 ID:85XJ7ROB0.net
メルセデスは3rd兼たまにFP1を
ラッセルにやらせて19年に昇格。
じゃないとムーブメントに乗れない。

521 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:55:29.81 ID:O/XK2N1B0.net
レッドブルは言い方悪いが、新人を連れてきて安い年収で使い倒す方法でしょう
それなりの実績ドライバー連れてくるとその戦略が崩れるわ

522 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:55:39.45 ID:yIzCPOKG0.net
>>511
オコンが喜んで自主的にハミルトンにポジションを明け渡したとかいう謎の流れになっているが、
ああいうケースになった場合には抜かせるように、トト・ウォルフから事前に指示を受けていたという話だろ
http://f1i.com/news/305505-ocon-ordered-mercedes-move-hamilton.html

523 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 21:55:59.88 ID:GDGyDaDa0.net
>>508
伝達経路は謎だがトトが指示したとハッキリ認めてる
チームから伝えたのか専用サインボードでもあるのか?

524 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:04:39.71 ID:fPC1Sotm0.net
つーかオコンのあれはトトの指示であろうがなかろうが
「たまたまだよ、タイヤがもうダメだった」とか何とか誤魔化すべき事だった

525 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:07:27.17 ID:FRVy/bk80.net
1988 R.アルヌー(40)
1989 R.アルヌー(41)
1994 P.アリオー(40) N.マンセル(41)
1995 N.マンセル(42)

2010 M.シューマッハ(41)
2011 M.シューマッハ(42) P.デ・ラ・ロサ(40)
2012 M.シューマッハ(43) P.デ・ラ・ロサ(41)

2019 K.ライコネン(40)
2020 K.ライコネン(41)

526 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:13:15.44 ID:Anhl42M70.net
>>524
そういうことだよな
ペースが違いすぎたとか白々しくても押し通さないとな

527 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:13:40.83 ID:Yk03Dpuhr.net
ハインツハラルドフレンテン
たまに言いたくなるドライバー名ベストファイブ

528 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:15:03.39 ID:zVUa3TEm0.net
>>209
あと電気系かw

529 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:15:38.01 ID:GDGyDaDa0.net
>>524
他のコースならやられたー(棒
できるけどモナコにそんな場所なくてバレバレてことかと

530 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:16:14.85 ID:v2uctbSK0.net
>>510
しかし
ハミ空気嫁
というフレーズは未だ使われてはないのな

531 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:20:59.81 ID:9Ase9RTj0.net
トロロッソ・ホンダ、ミック・シューマッハの獲得を狙う?
https://f1-gate.com/tororosso/f1_44694.html

前スレで話題になってたシューマッハ
結局どことも育成契約は結んでないそうな

532 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:21:40.33 ID:FRVy/bk80.net
1位から6位の制度にしたらBリーグ連中悲惨だからな

PER 6P
MAG 6P
HUL 5P
GAS 4P
GRO 4P
OCO 4P
ALO 2P
SAI 2P
LEC 1P

533 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:23:47.49 ID:jNNEM7uP0.net
>>521
結構な人数を長い事面倒見てるから経費は結構掛かってると思う

534 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:27:13.26 ID:G4ciApXr0.net
ライコネンにはダニエル・クレイグの後釜として007の主演男優目指してほしいな。

535 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:28:28.12 ID:N5n/x6Gm0.net
>>503
F1みたいなストラテジー期待してみるとよくわからないからな
誰かを応援してないと正直辛い面があるし
俺は「最終スティントに入る時点でトップと同一周回」なら勝てる可能性があるところが好き

536 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:31:08.94 ID:n4Bi3mvZ0.net
>>534
どっちかというとワイルドスピードだろう
ドムと似てるけど

537 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:31:25.53 ID:Yk03Dpuhr.net
パトリックデパイユ

538 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:35:29.25 ID:FRVy/bk80.net
フェラーリが最後にドライバーズを獲得した時のエースのミスとチームの戦略ミスやトラブル

スペイン→3位走行中にリタイア
モナコ→予選でクラッシュ
ヨーロッパ→3位走行中にエンジンブロー
日本→ウェットタイヤ装着義務を無視してインター履いて2台ともにタコ踊り

539 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:35:46.94 ID:iM5N+lAM0.net
>>438
表面上の契約が切れても出戻り裏契約が取り交わされてると疑ってる代表が多いのでみんなオコンに冷たいんやで
完全移籍ってのはもう二度とメルセデスには乗れないくらいな事を要求されてる

540 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:38:09.69 ID:jQrgjLzA0.net
オコンは自業自得
来年のシートはもう無い

541 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:39:01.31 ID:iM5N+lAM0.net
>>497
ほんとそれな…
可夢偉やストロールでも乗れたのにヒュルケンの持ってなさ
参戦回数クッソ多いのに…

542 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:39:03.92 ID:Knoyrhuka.net
そんなこと言ったって同じチームに舞い戻るのを禁止することなんてできないわけじゃん
どうしてもオコンが欲しいならメルセデスより魅力的なオファーすりゃいいだけだろって話で

543 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:40:37.75 ID:iM5N+lAM0.net
>>523
伝えるまでもなくそういう密約があったんだろう

544 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:42:08.81 ID:L5X/tqCE0.net
ルクレール、ビアンキの事好きすぎだろ

545 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:42:53.49 ID:iM5N+lAM0.net
>>542
メルセデスが契約を解除して見せてもいいと言ってるのでメルセデスが契約すればいいんだとかなんとか

546 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:43:14.49 ID:OLN8nqx60.net
https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2018/09/2018-9-rake-2.jpg
https://f1-motorsports-gp.com/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA/2018-9-wheelbase-rake-top3/

メルセデスのホイールベースとかフロア長すぎ。

547 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:43:18.16 ID:2qz1lLKb0.net
F1 2018今作は結構おもしろそうだな。
何年かぶりに買ってみようかな。
https://youtu.be/7CxjwsfUzBs
https://youtu.be/TZLoJ-X2PwA

548 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:43:32.38 ID:iM5N+lAM0.net
メルセデスが引き抜き出来ない契約をチームと結ぶって話ね

549 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:44:45.95 ID:GDGyDaDa0.net
>>539
そこまでして将来ありそうなシートはトロロッソだけ
とはいえホンダとやってコケたら撤退公言されては決断できずにリザーブ選んだんでしょ

550 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:44:56.87 ID:SYsLSzns0.net
>>539
ちょっと考えればそんなの意味ないってわからんかな?
メルセデスがシート空いたからって言っても契約あればハイさようならなんて出来ないし
来シーズンメルセデス出るなら契約解除と2年以上の契約絶対要求される
それを飲むなら密約あっても別に困らない

551 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:47:08.68 ID:n4Bi3mvZ0.net
>>527
セッテカマラも無駄に連呼したくなる

552 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:48:17.09 ID:4UCmo2s70.net
メルセデスの育成プログラム抜けたらマネージャーのウォルフも当然変更するんだよな

553 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:48:56.11 ID:FRVy/bk80.net
ヒュルケンベルグの表象台チャレンジはなあ

2012ベルギー 気が付いたらシューマッハの後ろでつっかえていたライコネンに抜かれて4位
2012ブラジル 優勝争い中にスピンしてハミルトンと接触してペナルティ
2013イタリア  3番手からスタートも見事に逆噴射こいて・・・
2013アメリカ  4番手スタートが災いしてスタートでポジションダウン
2014バーレーン 3位のマッサに砂のコース外に寄せられたところをペレスにうまく抜かれて表彰台逸
2014イギリス 4位スタートもマクラーレン勢とレッドブル勢に抜かれて1コーナーで7位までダウン
2016オーストリア フロントローからスタートも逆噴射して6位に転落
2017シンガポール 雨が降る中で3位をキープしていたもののレース中盤にニューマチックバルブか何かの故障で何度もピットインしてリタイア

こんだけやって無理なんだから無理だろ

554 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:48:57.22 ID:oNVvvKCr0.net
>>438
メルセデスが3台目とか言ってるのはオコンの為じゃない?
ウィリアムズとあんまりよろしくないから来年送り込むところがインドだけだし
その1か所が微妙だし・・・

555 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:52:52.53 ID:tUuNchIW0.net
>>488
俺、シンガポール現地観戦予定で、晴れ男。
去年も現地観戦してるから、今年も絶対雨は降らないよ。

556 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:54:16.99 ID:wMSXOmU50.net
降ってて草

557 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:55:44.52 ID:AfLFGJVfa.net
>>438
いつかはメルセデス!

558 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:56:38.67 ID:85XJ7ROB0.net
>>554
2年未満のルーキーを3台目に起用って言ってる。
ラッセルのためだよ。

559 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:57:08.21 ID:bzTquUAj0.net
>>550
もうちょっとわかりやすく書いてくれ。
なにが言いたいかわからん。

560 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 22:57:47.87 ID:Sb4BDJ/C0.net
>>554
メディアから色々言われるからただのフリよフリ
3台提案の中身みてもルーキーを乗せなければいけないとか到底実現する訳ない内容だから
育成気にしてるフリしてるだけよ

561 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:05:23.52 ID:51vHUznFa.net
>>550
密約っちゅうか本契約に2年契約、ただしメルセデスに移籍の場合は契約を解除出来ると契約項目にあるだけ
パフォーマンス条項なんてよくあるじゃん、契約中でもドライバーまたはチーム力が芳しくない時は契約解除可能とか
まあメルセデスがオコン解放すればノープロブレムだけどそれはないだろうな
来年ボッタスが駄目で2020年に空きが出る場合、何の為のドライバー育成って話になる
つか自分らが育成乗せなくて才能あるのに!ってのが笑い話、ボッタスだったらウェーレインでよかっただろ

562 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:07:56.49 ID:iM5N+lAM0.net
>>549
例えばマクラーレンやトロロッソが正ドライバーやリザーブ、テストドライバーとして解除しない限りは
なので失職したらフリーにはなるよ

563 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:09:31.72 ID:iM5N+lAM0.net
>>550
契約期間で再交渉する時に縛れるって話だよ
そこでもメルセデスに戻れないくらいじゃないと信用できないって話だね
あと、メルセデスに有利な行動を勝手に取らないこと

564 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:10:45.55 ID:51vHUznFa.net
>>558
育成乗せないならBチーム作れ、Bチーム作らないなら自チームに育成枠作っておけと言いたいわ

565 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:10:45.65 ID:51vHUznFa.net
>>558
育成乗せないならBチーム作れ、Bチーム作らないなら自チームに育成枠作っておけと言いたいわ

566 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:11:23.45 ID:iM5N+lAM0.net
>>554
過去にボッタスなんか取らないよ他のチームからドライバーを盗むなんてしない我々には育成がいるんだと言ってたトトだぜ?
3人になったら早速他のチームから人を奪いそう

567 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:15:41.18 ID:O/XK2N1B0.net
>>546
むしろレギュレーションでもっと長さの縛り解禁した方が
直線番長の面白い車出てくるのに

568 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:18:11.71 ID:N5n/x6Gm0.net
>>542
だから「その疑念を踏まえるといらない」ってどこのチームも言ってるんでしょ
取らなければならない義務なんてどこにもねえんだし

569 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:19:20.09 ID:HbRDLal7d.net
>>555
雨確定だなぁ

570 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:20:51.34 ID:iM5N+lAM0.net
メルセデスと金とシートの総合価値で争えるチームなんか難しすぎるし、戻ることを考えて忖度だかオーダーだか裏約束実行されてもたまらんというような事をザクも言ってたろう
まあザクのは高く恩を売れなかったので金になるノリスにするわって奴だろうけど

571 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:21:26.50 ID:iM5N+lAM0.net
人工降雨で先に雨を降りきらせるとかやるかどうかだな

572 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:21:38.60 ID:VovjVIpE0.net
>>517
マジか

573 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:26:54.53 ID:+Zew0vcc0.net
シンガポールはほぼ毎日雨降るんだよね

574 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:27:27.91 ID:O/XK2N1B0.net
今年トロ・ロッソ言うてる、ホンダ追っかけ隊は
来年はレッドブル言うているんだろうなw

575 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:29:51.32 ID:eHF2XET40.net
意味不明

576 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:33:37.63 ID:85XJ7ROB0.net
ストロールが移籍して追い出されたら
すぐにトロロッソに移籍するかもね

577 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:36:53.16 ID:gEn5UbpM0.net
トロを応援してるのはホンダエンジンを積んたから。ルノーだったら興味も沸いてない。
だから来年はホンダを積むトロとレッドブル両方応援する。

578 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:37:02.10 ID:51vHUznFa.net
もしトロロがオコン獲ったら1年で切る様なことは無いだろうし、もう1枠は赤牛育成
オコンがメルセデスに戻らない限りホンダ育成枠終了じゃないか

579 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:37:35.86 ID:bBs5qwdG0.net
>>574
サッカーでも移籍するたびについていくファンは嫌われるからな
ザウバーファンに移籍するフェラーリファンなんていないだろ

580 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:38:22.77 ID:dINuIO8r0.net
>>447
ライコネンは確かモトクロスかなんかのチームも持ってるし、モータースポーツの振興に熱心な人
ザウバーの株買ったとしても全然意外ではない

581 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:38:40.55 ID:bBs5qwdG0.net
>>577
ミナルディ時代から応援しているファンに失礼だから出て行け

582 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:40:09.80 ID:dINuIO8r0.net
まるで人格破綻者みたいに見えるライコネンは意外と常識人で社会適応が良く
その結果としてF1に長く居続けることができているということなのかもしれない

583 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:41:35.99 ID:O/XK2N1B0.net
>>582
ああ、ほっといてくれTシャツを配るぐらい常識人だライコは

584 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:42:37.54 ID:51vHUznFa.net
>>581
ミナルディ大好きだったけどトロロは別物と思う俺
ミナルディ=代表の情熱だから

585 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:44:52.04 ID:D7EkSW390.net
メキシコでドイツの自動車会社が車置いてある所に雹を降らせたくないからロケットうって雨振らせて洪水起きて訴えられてたけど、こういうのやるのいいねサーキットで

586 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:47:31.97 ID:uMMAeyMLp.net
リカルドのコース紹介動画みててワラタ
最後のトカゲはルノーを意識してるよな
https://i.imgur.com/u353jkW.jpg
https://i.imgur.com/kc9zNOC.jpg
https://i.imgur.com/7RXajEh.jpg

587 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:48:46.74 ID:iM5N+lAM0.net
ライコネンにはネン系ファンがいるではないか

588 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:51:37.34 ID:O/XK2N1B0.net
ハッキネン、ライコネン、なんでやねん

589 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:54:41.37 ID:qFUx+qHL0.net
>>587
コバライネン切ない

590 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:58:59.95 ID:oesylcN00.net
>>581
ミナルディのファンでもないお前がそれを言う
同類だろアホ

591 :音速の名無しさん :2018/09/12(水) 23:59:33.36 ID:cx3qzovbM.net
>>579
チンコネン好きのババアは来年間違いなくザウバー応援する

592 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:00:24.09 ID:6bux4ir+0.net
3180kWを照明で使うんらしいけど、3日でマリーナベイ全体はどのぐらい電力消費するんだろう

593 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:00:41.75 ID:gU/e5S1vp.net
>>572
時計の発表だよ

594 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:01:26.63 ID:5dXw0HjJ0.net
>>591
その前はマクラーレンの方から来ましたw

595 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:01:44.19 ID:QgfOwUbZ0.net
ザウバーで始まってザウバーで終わったフレンツェンを
思い出した…

596 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:02:05.93 ID:PBn3MEp80.net
>>592
考え出すとキリがない
物流や郊外サーキットへの移動でも相当エネルギー消費するから

597 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:06:58.78 ID:QgfOwUbZ0.net
アロンソ
「ザウバーから株式譲渡と来年のオファーがあったが断った」
ヴァスール
「アロンソにオファーはしていない」

598 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:07:53.00 ID:UbnpqSY20.net
>>553
ヒュルは何気に4位もそんなに多くはない
5位以下番長

599 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:09:02.12 ID:JY7VlrLt0.net
トロロッソとレッドブルは姉妹チームな上にトロロッソのドライバーやスタッフは将来のレッドブルなんだから両方応援は普通だろう
これがザウバーとかウィリアムズとかなら節操ないのも分かるが…
ルノー応援してたのに今年からはマクラーレンも応援し出すみたいな

600 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:12:39.24 ID:QgfOwUbZ0.net
>>553
劣化版ハイドフェルド?

601 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:17:12.72 ID:6bux4ir+0.net
>>596
まぁこれぞ文明社会の娯楽というかんじでいいよね

放射脳、反原発派をぶっ飛ばしてほしい

602 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:18:25.04 ID:PBn3MEp80.net
しかし、ルノーとは今年までなのにレッドブルだけが最新スペックC使っているのは
面白い構図だよな、ワークスルノーが使うなら分かるけど
レッドブルのためだけに用意したPUみたいになっている

603 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:18:35.94 ID:3xlzObwW0.net
ルクレール評価されてるけど車の性能が悪くて結果は出せない時代だと思うけどな
単にチームメイトが無能だと思う

604 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:19:12.10 ID:aQ0Ywh8sa.net
>>586
トカゲというかカメレオンに見えるな
リカルド自身じゃないの

605 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:20:47.10 ID:PBn3MEp80.net
22号「スーパー台風ハイエン」以来の最強勢力でフィリピン上陸か
https://news.yahoo.co.jp/byline/morisayaka/20180912-00096581/

フィリピン来るらしい

606 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:20:50.76 ID:WcuFh+ND0.net
格下チームにしがみつくより颯爽とアメリカへ天下を取りに行くほうがチャンピオンとしてカッコいいな

607 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:21:44.12 ID:3xlzObwW0.net
>>602
そうじゃなくてルノーがフェラーリとやり方を真似てるだけでしょ
フェラーリは最新スペックを他チームで試して本家にPU乗せるだろ

608 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:22:24.91 ID:PBn3MEp80.net
>>607
今年は、もうルノースペックBまでらしいぞw

609 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:24:14.93 ID:uiENhcXad.net
>>527
グレガーフォイテク

610 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:25:14.67 ID:UbnpqSY20.net
>>603
どっちかというと懸念材料なのはエリクソンとここんとこそんなに差がない
他所のチームで言ったら、ヒュルとサインツの差くらいしか感じなくなってきてる
エリクソンはアロンソとヴァンドーンの差レベルでボコボコにしないとあかん相手に思う

611 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:25:24.12 ID:PBn3MEp80.net
>>527
シャルル・ルクレールも名前はなかなか

612 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:25:57.25 ID:OD+8v9Qv0.net
>>609
パウロバリッラ

613 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:28:08.03 ID:PBn3MEp80.net
>>527
サー・ジャック・ブラバム

614 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:30:33.96 ID:SBjNzdwm0.net
今年のエフワンはフィリッピンじゃないよw

615 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:31:17.26 ID:f0ZotA2T0.net
>>605
ベッテル「ダメだ、この強風でレースは危険すぎる!!」
ハミルトン「いつまでSCなんだよ。やろうぜえwww」

616 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:31:43.97 ID:WU54zmKla.net
ルクレールってなんか見たことある顔だなぁって思ったんだけど
あいつ髭剃って髪増やしたクビサじゃないのか

617 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:35:22.22 ID:OWZujO5ia.net
>>582
コースの外では紳士なベッテルはハンドルを握ると基地外になったりするし、フェラーリのドライバーはなかなか個性的だな

618 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:37:20.37 ID:PBn3MEp80.net
車乗ると性格変わる人は、心理学的にはドレス効果と言うらしい

619 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:38:46.33 ID:pjOQGrLfp.net
俺はどうしてもハリーポッターに見える

620 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:47:15.90 ID:dChTjykf0.net
たまにはアロンソも話題にしてあげてください

621 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:52:58.71 ID:47E7sloLp.net
>>602
最新型のMGU-H搭載出来ないシャシーだからスペックCのテストは勿論だけど、レッドブルを摸写したシャシーを来年作った場合最新型MGU-Hをボツにするかどうかも考えてるんじゃないの?

622 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 00:57:04.99 ID:+S2uUuwz0.net
>>484
スパのあれはハミルトンとか関係なく引くのが賢いだろ
何も考えてないアホガキじゃあるまいし

623 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:02:33.35 ID:7a7plAwEK.net
>>611
シャア・アズナブルの元ネタがシャルル・アズナブールだから
シャルル・ルクレールのマシンはシャア専用フェラーリと言っても良いよねw

624 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:03:48.37 ID:825tGXAQ0.net
>>601
エコロジー化でハイブリッドPU採用したF1で
放射脳()とか反原発()とかバカ丸出しだな
ぶっ飛ばされてるのはお前の方だという現実

625 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:07:13.19 ID:JY7VlrLt0.net
>>623
ベッテル「なぁに当たらなければどうという事はない」

626 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:08:01.50 ID:825tGXAQ0.net
>>606
あのスペイン人は居場所がなくなったから逃げただけでしょ
バルサやレアルで居場所がなくなったからアメリカに行くような選手と同じ、都落ち

確かに全盛期は素晴らしく、王様気取りだったが怪我してパフォーマンス低下、
格下のアメリカに行ったイブラのような男

627 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:10:33.64 ID:5dXw0HjJ0.net
>>623
通常の三倍速い…

628 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:11:02.76 ID:6bux4ir+0.net
>>624
は?、寝言は、寝てから言えや
お前みたいな石井四郎の丸太はペスト実験台になって、死ねやクズ

629 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:12:19.37 ID:6bux4ir+0.net
>>624
お前ら、みたいな性病付き穴の空いたコンドームの、共産党陰険民主支持層はアウシュビッツへ、おくられろや

630 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:13:56.51 ID:825tGXAQ0.net
>>628
低学歴の老いぼれが突然発狂しだしたて草も生えない
初等教育すら怪しそうだな
生まれてきた事自体が間違いだったカス

631 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:14:36.01 ID:6bux4ir+0.net
>>630
老いぼれはおまえたろ

632 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:15:47.12 ID:WPlZb2E70.net
>>601
>>596
>まぁこれぞ文明社会の娯楽というかんじでいいよね

>放射脳、反原発派をぶっ飛ばしてほしい

恥ずかしいジジイだな
シンガポールに原発無いよ

633 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:15:48.53 ID:825tGXAQ0.net
何か知的障害者にスイッチを入れてしまったらしい

日頃放射脳()とかいってる連中の程度が知れるよな
こういう書き込み見てると

634 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:16:48.73 ID:6bux4ir+0.net
>>632
誰が、シンガポールに原発あるっていった

635 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:17:03.76 ID:E7gq5ErP0.net
>>387
アレはエリクソンに当てられたからしゃーないしゃーない

636 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:18:48.96 ID:R1oNLVz40.net
>>527
ギドヴァンデルガルデ

637 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:19:32.33 ID:6bux4ir+0.net
>>633
典型的なleftard and lefturdだなおまえ

638 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:20:13.47 ID:JY7VlrLt0.net
ライコネン「ベッテルが普通の三倍のスピードでリタイヤしている…」

639 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:20:20.49 ID:825tGXAQ0.net
原発大国は旧ソ連と中国だから、共産国家の方が推進派なんだよね
欧米諸国は脱原発だし、上のレスでもあるようにシンガポールは原発導入をしない方向
日本ですらもう新設の計画がない、このジジイから見れば自民党も共産主義者か

この手の恥知らずのジジイって 反原発=サヨク=共産主義 みたいな意味不明なイコールで頭が繋がってんだろう
学も教養もないから猿みたいにキーキー吠える事しか出来ない

640 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:23:51.65 ID:JY7VlrLt0.net
まあ日本の野党とマスゴミ&変な思想団体は原子力反対派じゃなくて原子力独占派でしかないからな
北朝鮮の核とか中国の原子力開発には万歳三唱して権利だとか言い出す連中が反対派な訳ないだろという
海外の純粋な反対派は呆れてるし

641 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:26:05.38 ID:ANf7Oal10.net
ロシアの翌週日本って時差もそこそこあるし酷な日程だよな
ウラジオストクでやればいいのに。たぶんサーキットないけど

642 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:27:40.42 ID:825tGXAQ0.net
しっかし、今更ゲシュタポに逮捕されろ!とかキーキー喚く低脳がいるとはねえ
元FIA会長だったマックス・モズレーもナチス関係者だったが、オックスフォード出のインテリだからこいつほど低脳じゃない

まあ、そのモズレーも最後はF1のキャリアや名誉を全部失ってSMクラブに消えていったがw
息子もヤク中で死んだし、結局ナチス信者なんてのはロクなのがいないってこった

現在のF1はポリコレ万歳のリバティメディアだから、今更V12エンジンで轟音立てるようなレースを認めるわけが無い
右翼ジジイが吠えたところでぶっ飛ばされるのはお前の方だよジジイ
昔は懐かしむだけにしておけ

643 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:29:01.57 ID:SBjNzdwm0.net
結局フィリッピンじゃなくてシンガポールよna?

644 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:29:28.66 ID:SBjNzdwm0.net
な?

645 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:35:14.03 ID:825tGXAQ0.net
>>641
開催権料の為に手広くやったからね
「F1を開催した」っていう権威が欲しい為に開催した場所が多く、
結局ファンがいないような場所でレースをしないといけない
その所為でスケジュールが過酷になってる
アフリカで開催されてた時はもっと過酷だった

646 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:38:49.97 ID:QgfOwUbZ0.net
ベッテル
「まだだ、まだ終わらんよ」

647 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:40:26.48 ID:m6jnVwZ3x.net
>>220
カペリ

648 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:42:17.34 ID:PclpZryy0.net
>>574
両方応援するに決まってるだろ

649 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 01:48:35.90 ID:JY7VlrLt0.net
FEの成立を許してしまったのでリバティは別の方向で差別化するしかない
その一環がエンジンサウンドの活性化とかにもなってる
まああそこは理念的なものが現実的じゃ無さすぎて早くも断念気味だから意外と考えを変えるかもね
グリッドガールとかも通されてるし

650 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:00:08.38 ID:U5g1//K80.net
>>579
フェラーリに乗れないフェラーリファンはかわいそう

651 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:06:06.65 ID:NIS7QNUr0.net
>>620
https://twitter.com/JimmieJohnson/status/1039876291728564224
https://twitter.com/alo_oficial/status/1039879831058448384
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

652 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:11:52.76 ID:NIS7QNUr0.net
>>651
https://lat.motorsport.com/f1/news/alonso-podria-realizar-una-prueba-en-nascar-/3175533/
NASCARのテストをするかもだそうな

653 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:15:54.27 ID:NIS7QNUr0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/lowe-backs-top-20-scoring-idea-in-formula-1/3175590/
FOM「ポイント制度を変えたい」
パディロウ「20位までポイントが貰えるようにしたらいいと思う」(名案)

654 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:20:47.73 ID:JY7VlrLt0.net
流石に最下位は0ポイントにしとけ…おかしいやろそれ

655 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:21:15.50 ID:NGmSnN8Ca.net
横からで申し訳ないが

『 経済産業省 資源エネルギー庁 世界の原発利用の歴史と今 』

でググって見てください。

2017年から将来に向けての先進国の原発推進国の動向と非原発を法制化した国々が一覧グラフで見れます。

656 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:26:45.59 ID:825tGXAQ0.net
どこも負けそうになると言い出すんだよな、下の方までポイントを配れって
ウィリアムズも調子の良かったときなら絶対にこんな事は言わなかっただろう
まあ現状で6位までトップチームで占められるから
中団の為にも多少拡大してみるのは良いかもしれないが

657 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:27:00.65 ID:+rR184CAa.net
ポイントに関しては可視化されるかどうかってだけで今も変わらんと思うけど

658 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:29:03.61 ID:JY7VlrLt0.net
1-15迄が良いとこだよな
6台が別カテなんで16位迄にしようか
仮に更に広げるとしても19位までだ
20位にポイント与える意味

659 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:29:58.34 ID:JY7VlrLt0.net
まあ…完走狙いと言いたいのだろうけど、実際は完走条件をクリアしてわざとリタイヤする奴もいるんで20位は不味い

660 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:30:43.42 ID:Iq0QATwN0.net
基地外召喚ワードの怖さ知らないやつが多すぎるわ最近

スレやコミュニティが壊れる様見ないと理解できないもんなんかねえ
半年ロムってろが死語になって久しいけどあれ金言よねほんと

661 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:31:16.55 ID:QgfOwUbZ0.net
90年代あたりまではトップ4の半分はリタイヤするのはデフォだったからなぁ

662 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:37:16.72 ID:KeeIYXhl0.net
まぁ完走10台でした…とか普通だった頃は
6位まででも下位チームがポイント拾えてたしな

663 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:38:13.52 ID:+S2uUuwz0.net
ウィリアムズがイタリアでW入賞した時はドライバー頑張ったなぁと思ったが20位までポイントあげちゃうとそういうのが薄れるんだよなぁ

664 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:38:34.96 ID:6nbBcBVt0.net
>>652
乗るとしたらJGRだろうな
ま、無いと思うけども

665 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:43:17.24 ID:825tGXAQ0.net
トップチームのマシンの信頼性が高くなりすぎて意外性が無くなったからな
メルセデスなんてここ数年でダブルリタイヤが16年のスペインと今年のオーストリアだけだ

666 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:55:59.30 ID:NIS7QNUr0.net
https://www.youtube.com/watch?v=4EI74dng4X8
Casio Edifice Press Launch

667 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 02:56:13.17 ID:md3UtvvO0.net
だいたい現行のポイントだって1位25Pと10位1Pぐらいしか
はっきり思い出せないもんだろ

2位6位チームと3位4位チームでどっちのポイントが上か
って聞かれて即答できるやつなんているのか?

668 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 03:00:14.92 ID:QgfOwUbZ0.net
4年間で1ポイントしか獲得してないミナルディが
3ポイントを取らないと予備予選落ちが決定となる
89年のイギリスGPで5位、6位に入賞して
予備予選落ちを免れるようなドラマはもうないだろうな。

669 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 03:01:22.12 ID:ml7Vd91+0.net
ttps://plaza.rakuten.co.jp/cleversloth/diary/201809120003/

妄想ブログと呼ばれてるけど、
これが事実だとしたら、ブログ主は一体何者なんだ?
これも妄想?

670 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 03:03:24.50 ID:ml7Vd91+0.net
URLミスった
ttps://plaza.rakuten.co.jp/cleversloth/diary/201809120004/

671 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 03:16:14.02 ID:KeeIYXhl0.net
>>668
90年前後のたまに本気出すミナルディ好きだったわw

672 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 03:52:19.95 ID:tNvr3z9E0.net
>>161
>>169
F1速報元編集長の船田 力氏じゃなかったっけ?

673 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 03:59:09.53 ID:5im+RBwV0.net
画像 60枚
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-singapur-2018-bilder-mittwoch/

674 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 04:08:16.94 ID:B7twnGi/0.net
>>672
眠くなる船田懐かしい
ここでその名前を見るまですっかり忘れてたわ
そういや知らない間に解説外れてたな

675 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 04:15:39.29 ID:j5mMsgCx0.net
滝沢秀明とフェルナンド・アロンソが同い年で同じ年に引退wwww

676 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 04:29:21.66 ID:9II/eKVW0.net
>>672
名前見たら眠くなってきた

677 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 04:31:40.48 ID:KjtiIjSA0.net
一方ライコネンはデビューチームに戻って現役続行

678 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 04:35:01.85 ID:hFftHwik0.net
この歳でライコネンのように現役続行も、アロンソのように別のトップカテゴリに転向もすごいわ
どちらも素晴らしいチャレンジャー

679 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 04:43:03.26 ID:KjtiIjSA0.net
オコンはどこにも行けなくて浪人かな

680 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 04:52:52.51 ID:+rR184CAa.net
シンガポールでのトロの発表がオコンじゃなければシート失う可能性が高くなるね

681 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 04:54:46.58 ID:KjtiIjSA0.net
トロはオコンは載せないだろうな

682 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 04:56:12.53 ID:veCe5e85a.net
シンガポールで発表ってどのタイミングで発表するのかねえ

683 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 04:58:30.03 ID:3xBsoooR0.net
ペイドラって、一見仕事してる風に見えるけども、
結局の所三田佳子のドラ息子と一緒じゃねえかなって思うw

684 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 05:04:53.84 ID:hFftHwik0.net
シンガポールで発表ならミックでもないか
ハートレーパフォーマンス低いけど残留なんだろうか
ベルニュとクビアトあたりになんないかなぁ アルボンとかも見てみたいが

685 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 05:09:16.57 ID:5CXXNB1Y0.net
メルセデスが育成切る切る詐欺してっからなあ
クピアトも続報なくてどうなってんのか分かんねえな

686 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 05:17:40.31 ID:veCe5e85a.net
時計の事じゃないよな、、、

687 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 06:00:38.83 ID:25ixpiLH0.net
アルファロメオ欲しくなったから中古見てるんだけど
中古どれもクソ安くて不安になる
やっぱまともに動かんのかな

688 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 06:03:06.46 ID:veCe5e85a.net
モノにもよるけどいきなり止まる、エンジンかからない、エアコン?なにそれ?的なトラブルを楽しめるならいい車だよ

689 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 06:05:08.42 ID:25ixpiLH0.net
>>688
生き物みたいでいいな 来年あたりジュリエッタかGTあたり買うわ

690 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 06:22:28.17 ID:KeeIYXhl0.net
>>689
旧車ってチョーク加減しないと季節ごとにエンジンがかからないとかあるし
やたらめったら面倒くさいものだよ…富士山近辺で気圧下がるとエンジン回らなくなるよ
エアコンないと夏場とか死ねるよ…そんな苦行が好きなら買うといいよwww

691 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 06:27:43.42 ID:NfCzJNz80.net
外人は日本車の何が素晴らしいって故障が少ない事だって言うね

692 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 06:32:17.12 ID:KeeIYXhl0.net
>>691
確かに最初の車は化石のようなキャブ車だった
…けど故障は古さゆえのトラブル以外はなかったよ

今乗ってるのも20年前の軽だけど故障知らずだわw

693 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 06:38:07.76 ID:4eNyXVU40.net
>>658
完走すればって条件付き20台でもで良くね?
アロンソみたいに職場放棄もできなくなるし

694 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 06:40:01.36 ID:bljJI8v0a.net
完走じゃダメ
コントロールライン(ゴール)を周回した場合にしないと

695 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 07:09:54.02 ID:UDmRNYKQ0.net
そろそろ坊っちゃんの移籍発表
来るかな? オコンどうなるだろ。

696 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 07:21:02.54 ID:/aEll5xCM.net
誰もがアロンソ注意と思ってるだろうな。

697 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 07:27:10.33 ID:OD+8v9Qv0.net
>>687
言うほどじゃないが、整備ポイントがいくつかある
初心者向けではないと思うけど突然走行不能になることはまずない
普通の車とつくりが違うなんてことはないよ

698 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 07:51:37.82 ID:JY7VlrLt0.net
>>694
集会遅れで十台も完走できないことが…

699 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 07:54:55.87 ID:40v+k6cJ0.net
意外にルクレールが速くてベッテルを凌駕してベッテルにサポートやらせようとするんだけどベッテルが受け入れなくてライコネンと交代……
なんてね

700 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 07:55:26.09 ID:Cx/dPaGD0.net
>>682
時計の発表会終わったよ

701 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 07:56:11.41 ID:0FWi6/g10.net
>>488
シンガポールは赤道直下の熱帯モンスーン気候
したがってシンガポールの辞書に台風という言葉はない
たとえ乾季であっても1日1回夕方にスコールがある、そして夜は晴れる
偶然にもシンガポールGPは毎年夜にレースがある

702 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 07:57:43.70 ID:UbnpqSY20.net
>>699
それを通したければまず今年タイトル獲らないとね・・・

703 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 07:59:17.84 ID:QBbUxqek0.net
EUがサマータイムやめる検討してるけど、EUがサマータイムやめたら
欧州のグランプリは日本時間で今より1時間遅くなって
日本時間23:10スタートになるの?

それでさらに日本がサマータイム2時間導入したら
日本時間01:10スタートになるの?
そんなのやめろや

704 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:00:08.13 ID:UbnpqSY20.net
あごめん、誤読した
フェラは2008ライコにもサポートやらせたし、タイトル取ろうが速い方が下克上はありうる話だな

705 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:01:03.54 ID:QBbUxqek0.net
欧州の放送時間基準だから欧州のグランプリだけじゃなくて全グランプリ1時間遅くなるのかな

706 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:01:20.56 ID:rVfCpeaF0.net
>>615
それ映画で見たぞ!

707 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:01:54.07 ID:xXQ9jVOB0.net
トロロの発表て腕時計だったのか

708 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:07:51.98 ID:lKZsvVVzM.net
【速報】ライコザウバー

709 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:13:44.19 ID:7nHZRNSc0.net
おっそ

710 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:16:47.92 ID:8TRwuDEVC.net
トロロッソ・カシオ コラボモデル早すぎ! 2018年モデルを買ったばかりなのに 来年もまた新モデルでるのかな?

711 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:23:53.59 ID:tP2i18Lb0.net
あれとっくに発表されてたしヨドコムで予約受け付けてたのにそれだったの?

712 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:27:59.85 ID:Qp9dBwhB0.net
鈴鹿の頃に新しい時計発表するって、数ヶ月前のgateに書いてあったような

713 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:29:19.44 ID:UkYFDYJZr.net
エースさん(スベッテル)は一気に今年はチャンピオンを獲らなければというプレッシャーが来たね。昨年のシンガポールのようにスタートでやらかしたらイタリアメディアの反応がヤバそうw

714 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:30:31.12 ID:acxTfuoc0.net
レッドブル、皇帝実子ミック・シューマッハのトロロッソ・ホンダ起用の可能性を否定

呼べたらスポンサー大集結するやろ (´・ω・`)

715 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:32:58.09 ID:ERWMM6d9M.net
>>713
シンガポールはマッサが燃料ホース引きずるのを見て以来久しぶりだな・・・w

716 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:35:15.71 ID:bW72mDUOd.net
アロソンさんのキチガイ沙汰が起きないと良いけどね
なんか吹っ切れてるみたいだから

717 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:39:09.74 ID:L3VZhtcXd.net
>>716
気違いを避けなくなっただけだろ

718 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:47:19.23 ID:EyxltqwUa.net
>>698
それはコントロールラインを通過してるでしょ?
アロンソがよくやる完走扱いのリタイア防止よ

719 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 08:56:26.27 ID:OWZujO5ia.net
当時の2chってデビュー時のザウバーライコネンはどういう評価だったの?

720 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 09:01:52.76 ID:6oEb2d4U0.net
ホモ大歓喜

721 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 09:04:18.16 ID:UHxId3oG0.net
ライコネンのザウバー愛に全米が涙

722 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 09:23:50.01 ID:Wuy3nQrtM.net
>>719
当時とか小学生だから分からないけど
フォーミュラルノーから直接F1とか
無理だろーとか、青田買いで売るんだろ!
とかって容易に想像できるね。
で、初戦でいきなり6位入賞で
手のひらクルーかと。

723 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 09:24:55.28 ID:n1EvkcjN0.net
スーパーライセンスも仮免扱いだったし

724 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 09:25:40.54 ID:JY7VlrLt0.net
>>718
まあね
ああいうセコいのはポイント0でいいと思う
ギアかポイントか選ぼう

725 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 09:28:50.86 ID:8Bl0wHZT0.net
オコンはメルセデスから離れたらトロロッソあり得るとホーナー言ってんな
乗せて欲しいわ

726 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 09:30:40.12 ID:vA+unK/f0.net
ミック覚醒って親父憑依でもしてんのかと思ったが意識は戻ったんだっけ?

727 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 09:52:23.29 ID:qVaJEykB0.net
ミックは今年でスパライ獲れそうだな
マーケティング的にはいいと思うから金に困ってるウィリアムズあたりどうだろう

728 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 10:12:39.94 ID:rZsRmU7ya.net
メルセデスがもう1チーム作ればいいんじゃない。
メルチームとセデスチームに分けてw

729 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 10:16:56.20 ID:RZINeTik0.net
F1デビュー前のライコネンのザウバーでの初テストってあんまり洩れてなかったんじゃないかな。
当時そんなにニュースになった覚えが無い。
でもwikiなんかで見ると凄かったみたいだね。
フォーミュラルノーよりF1の方が楽だって。
F1が洗練されているという意味で似たようなコメントをした新人は他にもいたけどさ。

730 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 10:20:15.98 ID:xXQ9jVOB0.net
おれもチームを増やすがいいと思う。
さらに言うと1チーム1台にすべき。
これなら全員がエース。
別チームへのサポート行為は禁止で。

731 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 10:31:04.69 ID:JY7VlrLt0.net
下位カテでも供給者が変な癖あったり開発しっぱいとかしてくるとクッソ面倒くさくなったりする
今年のF2でもプロのドライバー達がクラッチを上手く入れれないという…どういうことだよみたいなことになってたりしたし
タイヤもすぐにおかしくなる…

732 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 10:33:05.40 ID:47E7sloLp.net
>>729
ニュースにはなってたけど扱いは小さかった気がする
ザウバーだからじゃないかな…
昔はルーキーを大きく扱う事ってあんまりなかった気がする
ヤンマグヌッセンぐらいかな…印象にあるの

733 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 10:34:09.05 ID:b30zUE+Ep.net
カシオ、ホンダ・レーシング・リミテッドエディションを発表

https://f1-gate.com/media/img2018/20180913-casio-honda.jpg
https://f1-gate.com/honda/f1_44697.html

734 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 10:34:45.37 ID:Iq0QATwN0.net
ソフトが半周持たないってほんとひどいよな

735 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 10:35:07.45 ID:E7gq5ErP0.net
>>721
全欧だろ

736 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 10:53:08.98 ID:D0JqhhLT0.net
ライコネンのデビュー時か懐かしい
モントーヤに注目が集まってたよ
それでもアロンソよりは、雑誌なんかの扱いはライコネンの方が大きかった

737 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 10:53:54.54 ID:QVtuYWiWd.net
ベルガーもオコンがシートを失うのはおかしいと言ってるな
成績を見れば確かにね

738 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 10:57:50.73 ID:PclpZryy0.net
>>637
れふたーど?

739 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:01:37.24 ID:wcgG0+Nq0.net
ノリスって大口叩きそうなタイプだね
アロンソ先輩にこいつも影響されたのかな

740 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:06:27.24 ID:z0WNhKU0d.net
まぁでも才能ある奴がシート無くなるどころか一度もF1に乗れなかったことも昔からある
今ぐらい技術的に洗練されてしまえばオコンがメルセデスを出たとしても出戻り時に機密漏洩は避けられないだろう
完全にメルセデスと切り離されない以上は乗せたくないってのはどこもそう思ってるし仕方ない

741 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:14:18.43 ID:RlYUgvmY0.net
>>740
そもそも、育成枠として一度どこかのメーカーの禄を食んだ以上は
他の場所に移ろうとしても色々不都合が出てくるのは当然だしな
他に移りたいならオコン自身がメルセデスと決裂しないといけない
それが出来ないならシート喪失もしゃーない
メルセデスの空きを待つしか道は無い

742 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:14:30.07 ID:8Ktu57NJp.net
全順位ポイント配分はどうかなと思ったけど完走のみとすれば安易にリタイヤとかできないし
下位争いも限界まで頑張らないといけなくなるし悪くないのかもと思い始めた

743 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:17:12.12 ID:7pTbHCRwd.net
>>736
2001年デビューは稀に見る当たり年って言われてるからな

744 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:19:28.41 ID:RlYUgvmY0.net
つーか妙にスレが伸びてるなと思ってログ見たら深夜にマジ基地害が暴れてたんだな
5753-YcS8 はNGに放り込んどいた方が良いな
こういう政治的に発狂するような基地害がスレいるとまともに会話が出来なくなる
また素知らぬ顔でスレに戻ってくるかもしれないし
こういう奴ってアスペ気味で恥知らずだからほとぼりが冷めると平気な顔で戻ってくるんだ

745 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:19:44.13 ID:HxxfdOjra.net
>>733
あれぇ?
直近はアースカラーじゃないの?

https://www.google.com/amp/s/amp.redbull.com/jp-ja/worst-f1-liveries

746 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:19:59.70 ID:ZvdyaF040.net
>>742
ファンも下位のランキングが分かりやすくなるね

747 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:23:43.60 ID:3P1OeVIE0.net
ぶっちゃけ一軍のレッドブルより二軍のトロロッソの方が良いカラーリングだと思う

748 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:29:27.74 ID:B9rD+nbZr.net
>>746
初戦終了時からポイント差で順位がハッキリ分かるのは良いね

749 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:31:55.97 ID:8Ktu57NJp.net
>>746
少なくとも15位までは拡大してもいいかもね

750 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:41:20.11 ID:RZINeTik0.net
0ポイントでも最高位が11位か12位で名前が載る順も違うし、見えないポイントがあるようなもんだ。
それなら全員にポイントの方が分かりやすいと言えるかもね。

751 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:43:24.59 ID:lohkX1y80.net
>>750
今まで通り10位以上を評価してあげた上で全車ポイント制にするのが一番無難だと思う

752 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:46:52.64 ID:3P1OeVIE0.net
全車ポイントをチームの年間予算で割ろうぜ

753 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:48:01.24 ID:fu/jPwX80.net
全車ポイントだと下位でクルージングして全戦2周遅れの最下位でも
12〜14位くらいで鎬削って偶にリタイヤなんてのよりランキングが上になるような事になったら
リタイヤ異常に恐れて誰もバトルしないだろうな
よって却下

754 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:50:38.76 ID:MbAvybX1a.net
>>747
わかる
てかピカピカしてないとカッコよくない

755 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:50:54.65 ID:tP2i18Lb0.net
完走したら一律1点与えよう

756 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:51:52.79 ID:MbAvybX1a.net
>>753
なるわけないじゃん
馬鹿かよ

757 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:52:50.59 ID:tWr4UJuF0.net
ポイント新設するならフェアプレイポイントやろ

758 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:53:46.42 ID:KjtiIjSA0.net
ルクレールは駄目なら駄目で仕方がないこのチャンス物にできるかどうかだし時期が早い遅いは関係ない
すごいドラはみんな結果出してるしな
これで駄目ならその程度のドラ

759 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:54:48.77 ID:fu/jPwX80.net
>>756
なるだろ馬鹿
1ポイントにあれだけ一喜一憂してコンストランクなどは非常にシビア
走ってるだけでポイント積みあがるなら絶対に無理しなくなる

760 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:57:08.48 ID:MbAvybX1a.net
>>759
オーバーテイクすればポイント上がるんだからトライするに決まってんだろ
そもそもレーサーの習性わかってんのか?

お前みたいな凡人じゃないんだよ

761 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:59:39.63 ID:RlYUgvmY0.net
>>752
かけた予算が正確に測れればな
使用できる資金の量でリビジョン分けして
無制限=ポイント据え置き
年間資金400億まで=ポイント1.2倍
年間資金200億まで=獲得ポイント1.5倍
みたいに、使った金額が少ないほど得られるポイントが高くなれば
弱小チームでもワンチャンスあるし、金満チームは金使って勝てば良いんだから文句も無いと思うが

762 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 11:59:53.43 ID:fu/jPwX80.net
>>760
多分いくら説明しても理解出来ないだろうけど10以下でポイント積みあがらないで0は0のままと
完走すればポイント積みあがるじゃまるで違う

763 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:02:11.72 ID:B9rD+nbZr.net
>>753
それは無いんじゃないかねえ
反対に、序盤クラッシュとかに巻き込まれてピットで直しても周回遅れだからリタイアするような場合でも、復帰して完走扱いになればポイント獲れるとすると、シーズン後半を考えてレースに復帰なんて事もありそうだ
特に上位チームがこのパターンになった場合は、速いマシンが追い上げるのも今以上に楽しめると思うが

764 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:03:28.28 ID:MbAvybX1a.net
>>762
1ポイントと2ポイントもまるで違うんだが算数理解できないか?

765 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:04:58.99 ID:RlYUgvmY0.net
レーサーの習性としては抜きにかかるだろうが
チームオーダーで命令されたらそれで終わりだよ
「無理してオーバーテイクするなそのままで1ポイントをとれ」と命令されたらそれに従うしかない
なにしろ「ファーストの為に自爆しろ」って命令に従ったレーサーすらいるくらいだから

766 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:05:15.24 ID:aDMVGw3QM.net
全車ポイントなら20位と19位のバトルは減るかもしれないが、順位でのポイント差が2ポイント以上になる境目からはバトル活発になるだろうな

767 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:10:14.85 ID:1ripEyIi0.net
どうせ無得点だしマイレージセーブでリタイアしよってのが無くなるのか

768 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:10:31.95 ID:StEAvLsNa.net
ポイントいじるなら1位の価値をもう少し上げる方向にして欲しい
せめて1位1回>3位2回程度に

769 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:10:36.43 ID:WudpYSUxd.net
むしろ10位前後が無理しないだけで下の方は少しでも這い上がろうとムチャクチャする気が

770 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:12:31.11 ID:OIvs0wr/0.net
というかポイントシステム変えて完走まで全部ポイントあげたとしても分配金システムも変えないと今まで通りだぞ

771 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:14:44.70 ID:6cmM9ezZ0.net
しかし、ホンダはマクラーレンと決別してホントに良かったねぇ
今年もマクラーレンと組んでたら間違いなくクソエンジンのせいで!ってボロカス言われてただろうなぁ…

772 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:17:35.07 ID:bW72mDUOd.net
6位までで十分
参加賞なら貰ってるはずだろ
むしろリタイヤならポイントマイナスくらいのほうがいいわ
足し算だけだと単なる弱者優遇にしかならない

773 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:18:08.00 ID:6oEb2d4U0.net
>>771
マクラーレンとしてはホンダをF1から追放するつもりだったんだろうけど
まさかレッドブルグループに拾われるとはねぇwおかげで糞シャーシだとばれた
マクラーレンのトロロッソへの恨みは本物

774 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:19:08.29 ID:RlYUgvmY0.net
まあ、最下位までポイント付ければ
どうせ10位以下で順位関係ないから計画的にPU交換
どうせポイント0だからさっさとリタイヤ
みたいな事は無くなるとは思う
良いか悪いかは知らん

775 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:20:14.89 ID:eYpWYdbe0.net
バレたと思い込んでいるのはマクラーレンだけだろ
おそらく外野は承知していて煽っていただけ

776 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:21:49.06 ID:8fhSG8DR0.net
ミサイルしたらマイナスポイントで

777 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:28:20.10 ID:aDMVGw3QM.net
マクラーレン上層部からトロロッソへの恨みよりマクラーレン内部スタッフから上層部への恨みのほうがよっぽど強いだろうよ
というか保身でトロロッソ恨む余裕なんかないだろ

778 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:29:13.89 ID:StEAvLsNa.net
そりゃ餌はチョコバーで働かされてたんだもんな

779 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:29:58.81 ID:IIhWR2GGp.net
ビアンキからすれば後輩と弟分が揃って来年トップチームに昇格するとか
生きていれば鼻が高かっただろうな

780 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:32:03.55 ID:rzhYjJ2J0.net
政治的な要素がどうしても入ってくるから制度だけよくしてもダメってことか

781 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:33:06.68 ID:WUelbSST0.net
シンガポール、台風22号の影響少しくらい出るのかな?

782 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:33:18.08 ID:KjtiIjSA0.net
ビアンキ生きてたらライコネンはすでに元ドラになってたな

783 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:33:32.94 ID:8hanemm+d.net
枕にトロが恨まれる筋合いないでしょ(笑)
そもそも自分たちの都合でルノーPUの供給枠を空けるために
トロにホンダを押し付けたようなもんなんだし

784 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:33:40.74 ID:bwYY95uh0.net
>>775
ザクはもともと宣伝屋だからな。そういう表の虚飾を誰よりも基にするしそれが全て
ただレースに必要なのは、それもピンチに陥ったときに必要なのは虚飾でなくレース魂、それこそザクが窓から捨てたもの。

それがバレちまってどれだけトロを恨んでるか、察しても余りあるものがある、逆恨みだけどな

785 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:34:21.56 ID:8fhSG8DR0.net
ルノーはBチーム反対の立場だけど
Bチームになりたいってオファーが来るような状況の時でも
同じことを言うだろうか?

786 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:35:59.04 ID:8fhSG8DR0.net
>>775
リカル〇「マクラーレンはホンダじゃなければ、すぐに勝てる」

787 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:37:26.89 ID:yk07GAaU0.net
マクラーレンって魅力のないチームになっちゃったね
魅力があったのはボーダフォンがスポンサーに付いてた頃までかな

788 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:37:45.99 ID:Esccbst40.net
>>764
11位以下はコンマ刻みにすればいいよ
できれば10位2ポイントから刻むのがメリハリついてなお良い

789 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:37:53.55 ID:E7gq5ErP0.net
アメリカンが運営してるからいろんなものがアメリカナイズされてくのはある程度仕方ない。

ポイントシステムもインディカーみたいに1位50P2位45P…で完走全車に与えればいいよ。

インディカーシリーズだと、ガレージで30分くらい直して、30lapsdownで完走目指す奴がたまにいる。
ポイントシステムがビリ完走でも10ポイントくらい貰えるから完全リタイアするよりは、何十周遅れでも完走目指した方がいい。

今のF1だと、マイレージ温存の計画リタイア出来なくなる。

790 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:38:40.58 ID:kY/CUQt1r.net
シートがない可能性が高いうちでオコンと板東は口が災いしているのかな
二人とも才能はあると思うけど板東は言いすぎた感じはする
オコンもモナコでねえって感じだけどチームの指示もあったんじゃないの?
オコンはそこそこのポイント取ってるし残って欲しいなあ

791 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:38:56.59 ID:zmUO8VnqM.net
>>785
ルノーの場合、親会社が金出さないと思うけど

792 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:40:12.61 ID:StEAvLsNa.net
>>791
リカルドの給料がホントに噂されてる額なんだったら
ゴーンも言うほどケチでもないってことなんじゃないのかな?

793 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:40:43.61 ID:8fhSG8DR0.net
>>791
Bチームになりたいって書いてるじゃん。
ハースみたいなのが、金払うから売ってくれって状況の時の話。

794 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:41:05.99 ID:tP2i18Lb0.net
>>789
それは完走扱いしちゃダメだろw

795 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:41:25.15 ID:CVzbBXUq0.net
バンドーンは口どうこうより(これもあると思うけど)持ち込み金もない上に結果も出してないし
来年26だしこれと言って優先して乗せる理由がどこにもない
評価の高い時期にマクラーレンホンダに乗ってしまったのが運の尽きと言えなくもない

796 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:44:22.31 ID:sIZIJ5eGa.net
26で年寄り扱いとかとんでもない時代になったな
セナがまだ生意気な若造扱いだった年齢だぞ

797 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:44:38.66 ID:J6ArdSxyp.net
投資額の差は国営企業のルノーとホンダの差だからなぁ。
良くも悪くもホンダはモトGPやF1と企業イメージが繋がってるから、やるからにはガンガンぶっ込めが割と許される土壌があるからねぇ。

798 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:46:09.17 ID:39VBNq4C0.net
>>771
流石に今年はどっちにしろマクラのダメさは露呈してたと思う
去年から薄々シャシー大したことないんじゃ…って目で見られてたのだし
ただマクラとの関係のままじゃシャシーとの共同作業も滞り
最早敵のようになってたアロンソがガスリーほど頑張ってポイント取って来てくれたか極めて不透明だし
スパやモンツァで見えた様な改善も無かったんだろうな

799 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:50:05.80 ID:KjtiIjSA0.net
マクラーレンもホンダも別れて正解だからそれでおしまい

800 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:51:50.41 ID:Esccbst40.net
エネマネ改善は協力あればこそ
ハートレー意外と貢献度高いのかも
ポイント取れないライコネン?

801 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:55:38.59 ID:w3gEABLT0.net
25、6の時期にマクラーレン乗ってたのって他のスポーツで言ったら靭帯断裂で長期離脱してたようなもんでしょ
スポーツ選手として致命的なロスになるよ

802 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:55:51.81 ID:RIDn8w0Ld.net
ホンダも企業としての事情で守ってあげられなかったなドライバーを

バンドーンがある意味かわいそうなのはホンダがひたすら耐えたところだよな
シャーシがセッティングがおかしいだろって思っても黙り通して耐えた
喧嘩してくらしなかったもんな
反応してくれたら単なる悪口じゃなくて擦り合わせしたとも言えたけど……
結果残ったのはコミュニケーションに課題があるって致命的な評価のみ
他は曖昧すぎてよくも悪くも評価できない

803 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:57:03.91 ID:14yZCQkkr.net
>>799
マクラーレンが自分たちの非を気付いて継続だったらウィンウィンだったのにね

まあでもレッドブルと組めたホンダとしてはそれ以上の大勝利ってやつだな

804 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:59:11.10 ID:CVzbBXUq0.net
26が年寄りってわけじゃないけど、資金という後ろ盾無しでF1に乗るのにバンドーンの戦績だとさすがに厳しいでしょ
本人はチームとかPUのせいにしてるけどね
実際現時点でバンドーンもったいないって言ってるのはそのバンドーンを放出したザクブラウンくらいなわけで
他のチームの候補にも全く名前が出ないし

805 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 12:59:17.03 ID:bwYY95uh0.net
ハトさんは開発としては優秀なのかもね、来年はBチームとして開発実験を頑張らなきゃならんし。勝てるようになったらいつでもすげ替えることのできる首ではあるし(情けないが実績ないからな)
開発が一段落つくまではハトさん>その後オコンや魚雷や二世に変えるって手もある

806 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:00:13.69 ID:RlYUgvmY0.net
>>798
まあレース中に「これはテストだ」と無線で語り
PU由来のトラブルでもないのに勝手にリタイヤしていたアロンソが真面目に走るとは思えんわな
ある程度完成されたマシンを用意できればバンドーンの方は真面目に走ったかも知れないが
そもそもチーム自体がアロンソ優先になってた上に、バンドーンの開発力も疑問符が付くからな
マクラーレンホンダ、アロンソとバンドーンと言う体制自体が詰んでた

807 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:00:50.05 ID:PclpZryy0.net
>>775
意外とバレて無かったろう
ドライバーからメディアまで幅広く色々言ってた

808 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:02:55.23 ID:KjtiIjSA0.net
バンドーンに来年のF1のシートはないよオコンも厳しい

809 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:05:01.08 ID:39VBNq4C0.net
>>802
長谷川さんや他スタッフも言いふらしはしないまでもチラッと漏らしてたけど
全部が全部じゃなかったとしても基本的にチームに質問や話し合い、提案しても素気無くお断りスルー状態だったそうな

810 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:05:05.12 ID:RIDn8w0Ld.net
>>805
きれいに付き合えれてれば、wecに復帰は難しいけど、琢磨みたいにインディでの支援やバトンみたいにsgtあるしね

class1規定関連でDTMとかもあり得なくないし

811 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:05:10.66 ID:F777rWOb0.net
シートが無ければ弱点も無いわな

812 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:06:19.76 ID:CVzbBXUq0.net
バンドーンはもういなくてもいいけどオコンはまだ若いしもったいないと思う
でもオコンも難しいよね
再来年もしかしたらボッタスの席が空くかもしれない
それならメルセデスの育成にいたほうが絶対に得だけど来年のシートはほぼなくなる
いっその事メルセデスからきっぱり離れれば来年トロロッソに乗って、ガスリーとかの成績次第ではレッドブル乗れるかもしれないけど
若いタッペンとガスリーが上手く機能してしまったら当分昇格はなくなってしまう

813 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:08:46.08 ID:RlYUgvmY0.net
ホンダとマクラーレンは「別れて正解」ではあるが
別れるどころか莫大な違約金を支払わされてF1から撤退させられたあげくに
その後は名誉回復の機会すら与えられずに
永遠にホンダPUは最低だったという烙印を押される未来もあった訳だからなあ

別れて正解だったのは結果論に過ぎない
ホンダは下手したら、プロストGPの中野と無限ホンダみたいに「金だけふんだくられて捨てられる」可能性もあった
バーニーの仲裁と拾ったレッドブルが無ければ世界から失笑されただけで終わってたんだから
レッドブルやバーニーから「後腐れなしで」と言われるのは解るが、
マクラーレン側から「この件は終わった」的な事を言われるのは違うだろと

814 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:11:00.28 ID:KjtiIjSA0.net
オコンをメルセデスから完全に切り離すのは無理だろう

815 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:12:00.63 ID:PclpZryy0.net
>>777
マクラーレン上層部からトロロッソへの恨み⇒⇒⇒トロロッソからマクラーレンスタッフへの憐憫の情
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑     ↓
マクラーレン内部スタッフから上層部への恨み←←」


816 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:12:16.96 ID:25ixpiLH0.net
>>782
2017年に乗ることが決まってたってのは知ってるけど
そうなると19年にビアンキとルクレールの若手二人っていうギャンブルに出る気だったんだろうか

817 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:12:53.71 ID:uiENhcXad.net
>>787
スパイゲートの影響でかいよな
あれで大口が一気に引いたもん
チームとしての刑事事件があんなにも
影響があるとは思わなかった

818 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:13:56.76 ID:QDyJ4BOXr.net
エンジンスワップ周りってこんな感じかなあ

マクラーレン WIN 内部の問題に気がつけたので
ホンダ      WIN 前向きにやれるようになったので
レッドブル   WIN ルノーが最悪なので
トロロッソ   DRAW ワークスだけどポイントは明らかに減ったので
ルノー      LOSE 一人取り残された感あるジリ貧なので

アロンソ   LOSE F1から離れると大金を失うので
サインツ   LOSE 父の教訓を生かせずワークスから漏れたので
ノリス      WIN デビューなので
板東      LOSE シートがなくなりそうなので
リカルド   WIN 年俸大幅うpでタッペンから開放なので
ニコ2     DRAW 現状維持なので
タッペン   DRAW ほぼ現状維持なので
ガスリー   WIN 昇格なので
ハートレー WIN 走れてるだけでも丸儲けなので

819 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:15:26.49 ID:Wc1zzNGpM.net
バンドーンは自業自得。
何の根拠もなくホンダの悪口言いまくり。
人間性に問題があること晒しちゃったからもう雇ってもらえないよ。
アロンソも同じだけどね。

820 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:17:09.03 ID:CVzbBXUq0.net
>>816
あれはリップサービスな気がするんだけどほんとだったんだろうか

821 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:17:48.02 ID:HDJFjF3q0.net
>>773
恨みというより、トロにだけは負けられないって感じじゃないか
負けたら自分の立場が危うくなるし、それで妨害したり戦力削ろうとしてる

822 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:19:13.83 ID:F777rWOb0.net
薄っぺらい自尊心を守りたいだけだろ

823 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:22:56.48 ID:9Dt9qeuK0.net
バンドーンは枕育成だしねぇ。枕を貶すわけにもいかないというジレンマもあっただろうけどさ。
ただ、やはり自分なりに頑張って走らせて、良い解答を見つけ出す事をできなかったところで評価が下がるのは仕方ない部分もあるわな。クソシャーシではどうにもならなかったかもしれないが・・・。
最大の不幸はアロンソと関わった事だねぇ・・・。
ほんとに、似たようなコースでF1に来たガスリーとここまで差がつくとは・・・。

824 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:25:03.06 ID:F777rWOb0.net
誰であろうと、自分で口にした事は自分で始末を付けるしかない

825 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:27:13.07 ID:HVLalgQTM.net
>>821
それも今年で引退する誰かさんが
トロロッソがウチより速いわけねーべウェーッハッハとか言ってたせいだし…

826 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:28:17.59 ID:7pTbHCRwd.net
>>801
ライコネン「そうだな」
ハミルトン「せやせや」

827 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:32:20.46 ID:HVLalgQTM.net
ハミはあの時点でマクラーレンに見切りつけて逃げ出した嗅覚はホントすごいと思う

828 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:38:02.22 ID:aQ0Ywh8sa.net
バンドーンはホンダの日本人スタッフまでけなし
ルノースタッフを持ち上げたのはやり過ぎだった
あんな言い方されたらSF関係者だって面白くないだろう

829 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:39:11.74 ID:aDMVGw3QM.net
ドキュメンタリー見てる限り言わされてる発言だろうな
完全にマクラーレンにいいように使われてキャリア殺されたドラ

830 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:40:01.80 ID:YmhDMwl70.net
>>827
携帯大手スポンサーが去り、メルセデスがワークス扱いを止めたら、やばいなと思う

831 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:40:23.86 ID:UHxId3oG0.net
>>739
バンドーン「謙虚にならないとこの世界ではやっていけない」

832 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:43:15.46 ID:xXQ9jVOB0.net
エリクソンがピンチになってきたか
ジョビナッツィはシート奪えるかな

833 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:43:26.73 ID:mt5tEkyNa.net
弱点とか言わずに「ホンダとの1年はうまくいかなかったけど、またいつか一緒に働けたらいいな」くらいの発言にしときゃよかったんだよ
大した結果も残してないペーペーがあんな口きいちゃダメだな

834 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:45:17.40 ID:aDMVGw3QM.net
むしろ大した結果を出せなかったからマクラーレンの人形になるしかなかったんでしょ

835 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:48:04.55 ID:E/OF6hRw0.net
エリクソンはモンツァでの接触とその件のコメントで伸び白が無いのがはっきりしたし

836 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:48:40.32 ID:9Dt9qeuK0.net
あとあれだな。今年のシーズン前にバンドーンがガスリーに「ホンダPUだと大変だな」みたいなこと言ったらしいが、
それがガチだったら本気で車体のトータルパッケージを考えて修正できる能力無しって事だからなぁ・・・。
その点でも、トロのマシンの改善に色々なフィードバックをしてるという鳩&ガスコンビに遥か及ばない訳だから、シート喪失も当然だよなとしか・・・。

837 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:49:21.91 ID:dLfo6Tvh0.net
ルールが決まった時点でメルセデスが圧倒するだろう事は予想出来ていた
ハミルトンは1年辛抱すれば良かっただけなので、あの時の移籍はそう難しい決断ではなかっただろう

838 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:57:28.25 ID:w3gEABLT0.net
PUメーカーは企業イメージ大事にしてるわけでそこに喧嘩売ると当事者以外のメーカーも敬遠するだろうし失態だったな
チームの方とやりあってれば放出されても今年どっか拾ってたかもしれない

839 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:57:37.50 ID:mt5tEkyNa.net
エリクソンはザウバーダメならウィリアムズという可能性はないのかな?

840 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:59:42.35 ID:jVAhwqwpr.net
>>837
それは神目線だから居えるのであって
エンジンって意味ではマクラーレンだってメルセデスだったんだな

841 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 13:59:58.02 ID:Z1rFW4eZ0.net
オコンはウィリアムズでいいと思うんだけどなぜその話が無いことになってるの?

842 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:00:11.13 ID:HVLalgQTM.net
いやぁあの頃は腐ってもマクラーレンから出て行くなんて正気の沙汰じゃない、
ハミルトンが叩かれてた時期でもあったしこれであいつは終わったとか言われまくってたよここでも

843 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:00:29.74 ID:THxCLAzE0.net
ホンダを切ってマクに縋った坂東がアホなだけ
あのマシン乗ってて本当にホンダエンジンが
全ての責任だと思ってたとか

844 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:02:14.90 ID:mt5tEkyNa.net
>>841
当のウィリアムズが金ないからロシア人を獲得みたいな流れになってる
メルセデスが相応の金を出したら乗れるかもしれないけど
ウィリアムズはBチーム化も拒否してるからなー

845 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:02:54.50 ID:ymST7GcV0.net
エリクソンは賢いよ
来年のシート微妙なのわかってるから
今後を考えてホンダPUアゲして就活に備えてる

846 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:03:14.75 ID:w3gEABLT0.net
課金額が十分ならエリクソンも可能性十分だと思う
クレアはメルセデスB化嫌みたいだし

847 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:08:01.43 ID:StEAvLsNa.net
ぶっちゃけエリクソンからもっとカネ引き出すためのブラフだと思ってる

848 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:10:35.83 ID:mt5tEkyNa.net
逆にザウバーはエリクソン居なくなっても資金的には大丈夫なんか?
ライコがお金出したんか?

849 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:11:26.70 ID:aDMVGw3QM.net
来年のトロロッソのドライバーラインナップについてトロロッソじゃなくレッドブルが正式コメント出す状況はおかしいはずなのにBチームという存在に慣れすぎてる
インドがメルセデス相手に当たり前のように譲るのもおかしいし、オコンがメルセデスPUチーム以外には乗れないのもおかしい
明らかに10年程前と比べてトップチームの力強くなりすぎ

850 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:13:05.09 ID:7pTbHCRwd.net
メルセデスワークスじゃなくなった時点でここでも将来の弱体化は指摘されてたが、それにしたってここまで弱体化するとはね…2013年に兆候はあったけど
ハミルトンはチームの主導権をバトンに握られた負け犬扱いされてたっけな

851 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:13:25.34 ID:E7gq5ErP0.net
>>812
しかしラッセルも控えているという…

852 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:14:11.70 ID:jUNGzeMs0.net
>>786
リカルドは速くなるとは言ったけど、勝てるとは言ってない。
http://f1i.com/news/279028-ricciardo-mclaren-faster-engine.html

853 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:17:12.64 ID:7pTbHCRwd.net
>>849
いや、トロロッソなんて元祖Bチームみたいなもんじゃん 設立当初からジュニアチームなのを公言してるし

854 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:17:52.78 ID:mt5tEkyNa.net
>>849
昔からそんなもんだよ
トロロッソなんて創立時から同じだよ
何をいってんの

855 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:21:20.97 ID:aDMVGw3QM.net
>>853
当時だと技術の横流し不可でトロロッソはトロロッソ、レッドブルはレッドブルでシャーシ設計する事になってたからまだよかったが
今年のハース、ザウバー方式を認めたせいでレッドブルもトロロッソとの協力体制強化すると言い始めてしまった
このままほぼ完全なBャ`ーム認め続けbトしまったら極論ポイント圏がャtェラーリのAとBで9/10埋めちゃう とかになってしまってもおかしくない

856 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:21:58.10 ID:YmhDMwl70.net
>>849
レッドブル・トロロッソ・ホンダ

857 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:22:18.55 ID:fu/jPwX80.net
>>855
なにを今更

858 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:24:10.46 ID:aDMVGw3QM.net
>>857
まぁシーズン開幕時のハースから言われてはいたよね…

859 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:26:03.54 ID:YmhDMwl70.net
>>857
去年まではレッドブルはついてなかったよ
去年はスクーデリア・トロロッソ・ルノー

860 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:26:31.69 ID:E7gq5ErP0.net
>>832
Gateにはジョビナッツィがライコネンの相方って来てるね。
決定ならライコネンをジョビナッツィのベンチマークとして、ヴェッテルをルクレール のベンチマークとして査定できるし、両方のチームでどちらかがグダグダならシーズン中にトレードなんかもありえない話ではなくなるかも??
まあヴェッテルがルクレールに負けてた場合、シーズン中にフェラーリ離脱=引退になっちまうけど。

861 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:28:03.10 ID:w3gEABLT0.net
俺はワークス同士の血で血を洗う抗争じみた戦い好きだから複数チームで徒党組んでの仁義なき戦い見たいけどね
行き着く先が廃墟でもそっから復活するか代わりが出てくるかするだろうし問題ない
やらせ臭いDRSだの予算制限だのチームの独立性だのしゃらくせぇぜ

862 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:28:37.33 ID:f1X1z2FC0.net
レッドブルの来季は悲惨だろうな。

うんこPUのホンダだし、おまけにグズリーwww

863 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:33:14.12 ID:7pTbHCRwd.net
>>860
もうあそこの誤字脱字あるもんだと思って見てるけど、「フィンランド人F1解説者のアントニオ・ジョビナッツィは」ってなってて思わず吹き出しちまったよ

864 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:35:43.40 ID:aRyB5rr2r.net
ゲートは新しい話題をいち早く目にすることができるが
間違い探しもできるオモシロサイト

865 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:43:18.65 ID:2I7HzN0cM.net
45馬力とかな

866 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:44:46.65 ID:sQNPaxg50.net
グロ「エリクソンがーー」

867 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:50:24.37 ID:vKxHGS5A0.net
gateに来たね。
ザウバーは来年
キミ・ライコネン/アントニオ・ジョビナッツィ
になるらしい。

868 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:52:20.91 ID:/aEll5xCM.net
それでエリクソはトロロッソホンダを賞賛してたんだな。

869 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:52:40.51 ID:DpoO1fgE0.net
GATEは信用できない
そもそもザウバーはエリクソンが持ち込む王室マネーなしでやっていけるのか?
ライコネン加入でフェラーリから資金援助があるならエリクソンOUTジョビINもありだろうけど

870 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:53:03.15 ID:RZINeTik0.net
エリクソンのウィリアムズ入りはあるかもね。
エリクソンのバックはザウバーの株式をアルファロメオに売ったという記事も以前あったし。

871 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:54:25.19 ID:VHA6z1Bnd.net
当然フェラーリからの援助(ライコネン年俸含めて)はあるからな

872 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:57:34.69 ID:WvjfJtNHr.net
>>869
はっきり言って飛ばし記事レベルだけど
エリクソンを切る=王室マネーなくなるなら
それなりの資金がFIATから出るわけであって
問題はないと思う

873 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 14:58:24.60 ID:qvTPJi8DM.net
エリクソンのファンじゃないけどいなくなると寂しくなる・・・
最近上向きだっただけにもう少しいいマシンに乗ったらどうなのかを見てみたかった。
オコンですらシートが厳しい現状では難しいのだろうけど。

874 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:00:25.75 ID:AMRg72N60.net
せっかくドライバー重量緩和で減量しなくてよくなったのに...エリクソンw

875 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:02:54.36 ID:CVzbBXUq0.net
エリクソンはウィリアムズとかに乗れるだろ多分
金がある分バンドーンよりは可能性があるw

876 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:04:52.88 ID:AMRg72N60.net
正直ライコネンが引退してくれ 若手に席譲れ

877 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:05:59.64 ID:6GlXXMyld.net
エリクソンお前消えるのか

878 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:06:11.32 ID:CVzbBXUq0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040119130920108032

2021年のコンセプトモデル
かっけえ…けどミニ四駆ぽさもある
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

879 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:08:40.95 ID:IYlTaBNPM.net
>>878
フロントウイングのサイドプレートの高くすることで斜め後方への乱気流を消すってことかな
洗練化されればどうしてもミニ四駆チックになるからしょうがないな

880 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:09:04.00 ID:DpoO1fgE0.net
金が欲しいウィリアムズとしても、才能が怪しいマゼピンとか
マルケロフをとるくらいならエリクソンの方が安定してるってのもあるしな

881 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:09:07.80 ID:0FWi6/g10.net
>>849
トロロッソのドライバー人事はレッドブルアドバイザーのマルコさんの専任事項だったはず
トロロッソもレッドブルもドライバーはマルコの管轄、で、マルコさんはレッドブルレーシングの人
逆にチーム代表のトストやホーナーにドライバー人事権はない(確か・・・)

つまり両チームともドライバーはレッドブルレーシングの管轄
だから両チーム間のドラーバースワップもマルコの判断でできる

882 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:10:38.71 ID:tP2i18Lb0.net
ミニ四駆を出せばいいのだなのだ

883 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:11:58.29 ID:xXQ9jVOB0.net
>>878
おお、かこいいなー

884 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:15:32.80 ID:masXWQMn0.net
タミヤの出番じゃねーか!

885 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:16:58.81 ID:B9rD+nbZr.net
>>878
予想以上にミニ四駆だったw

886 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:17:25.20 ID:qmTO0zaUd.net
>>878
チンコノーズ据え置きかよ

887 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:17:51.05 ID:6GlXXMyld.net
>>878
今年のマシンと比べるとhaloの取って付けた感もかなり減るね
https://i.imgur.com/3ld64eb.jpg
https://i.imgur.com/ntfWAef.jpg

888 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:21:32.71 ID:aQmKSt8I0.net
2014年の鈴鹿のピットウォークでカムイとエリクソンが出てきた時に
周りがわっとカムイに群がったお陰ですぐ後ろのエリクソンに楽勝でサイン貰えた思い出

889 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:21:50.20 ID:CVzbBXUq0.net
やっぱホイール径がでかくなるとミニ四駆感が増すんだな〜

890 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:25:19.75 ID:qmTO0zaUd.net
グラウンドエフェクトは復活するのか

891 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:25:56.87 ID:IYlTaBNPM.net
>>887
よく見たらリアタイヤの半分がカウルに囲まれてるな
ついに完全なオープンホイールから脱却しちゃうのか

892 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:27:30.83 ID:RZINeTik0.net
>>878
フェラーリはOZなのにそんなBBS風ホイールでいいの?

まあ市販車に近くなるしホイールデザインも見せ所だね。

893 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:28:03.24 ID:pnttl3fU0.net
>>861
それ行きつく先はワンメイクだよ
淘汰しきってお望みの競争はなくなる、それが勝利じゃん

894 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:28:44.91 ID:DpoO1fgE0.net
>>887
今年のHALOは「はいはい、つけりゃ良いんでしょ」って感じ満々だったが
21年コンセプトだと車体と融合してて結構いけるな

895 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:29:29.03 ID:RZINeTik0.net
外部のデザイナーが発表してたHALOのデザインを取り入れた感じだね。

896 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:31:14.11 ID:DRRFAPZOp.net
何か決まってたっけ?
18インチ化以外は未来っぽい感じにしただけじゃないの?

897 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:32:09.32 ID:EjHW4vJSM.net
エアロの本格的なレギュ変更がその辺りじゃなかったっけ?

898 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:33:32.91 ID:8fhSG8DR0.net
なぁブラウン、なぜインダクションポッドをホンダ風にした?

899 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:33:57.86 ID:EutfTgDHa.net
今更だけど今年W入賞を果たしてないのトロロッソだけなんだな

900 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:34:13.28 ID:rN8dKsw30.net
早速リプでミニ四駆貼られてるじゃないか
https://pbs.twimg.com/media/Dm8f6iCUUAASkna.jpg

901 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:35:13.41 ID:tP2i18Lb0.net
リヤウィングの位置高くなるって話なかったっけ
DRS開口部が広がるって話を聞き違えてるのかな
なんにしろその感じならデザインはすごく好みだわ

902 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:35:26.51 ID:DRRFAPZOp.net
>>899
全部鳩のせい

903 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:37:02.98 ID:f4fS4J0up.net
>>891
これがアリなら個人的にはレギュレーションの隙間をよく見つけたなあという感じ
というか、レギュレーション作る側が仕事してない

904 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:37:15.53 ID:IYlTaBNPM.net
>>901
高くはなってないが横がめっちゃ広がってタイヤの半分くらいまで来てるな
2019年の規定だと現行よりちょっと高くなるのは間違ってないよ

905 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:37:53.07 ID:Z1rFW4eZ0.net
>>844
サンクス。でもギヤボックスもメルセデス製じゃなかったっけ?
何をいまさら・・・。
オコン大事にしたいならPU割引してでも押し込むべきだろう。
ハミルトン引退したらエースがボッタスじゃなぁ・・・

906 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:38:22.07 ID:IYlTaBNPM.net
>>903
いやこれロスブラウンの次世代マシンのコンセプト発表だからレギュを作る側の理想マシンだぞ

907 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:38:22.59 ID:5dXw0HjJ0.net
>>900
これ持ってたなw

908 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:38:23.28 ID:0LKNjVAK0.net
21年コンセプトだとリアにぶつけられるとパーツがタイヤにかんで終了になりそうな・・・

909 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:38:40.07 ID:RZINeTik0.net
>>901
DRS開口部を広げるために来期ほんの数センチ高くなるのは決定だけど、
最近になって後方視界の関係でもっと上げる案も出てたよね。

910 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:39:11.91 ID:wRgr539Xr.net
>>905
ギアボックスの話はクレアが無しにした

911 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:39:47.80 ID:EutfTgDHa.net
>>880
マゼピンは劣化マグヌッセンだけどマルケロフはF2では結構いい走りしてるしエリクソンよりはいいと思うぞ

912 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:42:00.29 ID:w3gEABLT0.net
>>893
最終的にそうなろうとも過程で戦いが見られるならそれでもいいよ

913 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:42:45.06 ID:9Dt9qeuK0.net
>>902
鳩入賞の時はガスがリタイヤしてるから、一方的に鳩が悪い訳じゃないぞ。

914 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:46:25.00 ID:tP2i18Lb0.net
もし背高リヤウィングになるようならそれだけでダサくなりそうだからなあ

915 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:49:23.80 ID:0LKNjVAK0.net
フロントにローラーつけよう

916 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:50:53.22 ID:z0WNhKU0d.net
かっこ悪くはないがなんかF1らしくはないな
インディの2021コンセプトデザインと言われたら納得するかも

917 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:54:08.61 ID:w3gEABLT0.net
後ろ見えなそう

918 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:56:18.34 ID:E7gq5ErP0.net
>>878
ホイール剥き出し以外がどんどんFEに近づいて行くなぁ…

919 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:57:16.36 ID:xuisUWqrd.net
ミニ四駆感も見慣れてくるんだろうなぁ
最後まで慣れなかったものも多数あったが

920 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 15:57:30.30 ID:E7gq5ErP0.net
>>880
マルケロフはファイタータイプの魅せる走りをする割にとっ散らかりが少ない、上で見たいドライバーだぞ??

921 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:00:17.27 ID:z0WNhKU0d.net
>>920
でも純粋な速さとなるとね
去年も予選はそれほどでもなかったし今年もコース初、タイヤ初のF2初年度の牧野にたまに予選負けてるし

922 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:01:46.34 ID:4aa9Ou7u0.net
リヤは良いとしてフロントホイールの違和感が凄いな
フロントはも少し直径が小さい方が

923 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:03:21.47 ID:F777rWOb0.net
フロントホイールが大型化すると、ノーズの細さが逆に違和感を感じさせてしまうっていうね

924 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:03:30.52 ID:fu/jPwX80.net
ヘイローは今でも嫌だが18インチには全く抵抗ない

925 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:04:38.76 ID:z0WNhKU0d.net
フロントタイヤが細く見える

926 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:06:07.44 ID:tWr4UJuF0.net
なんにしろ空力ダウンフォースよりメカニカルグリップの比重が増えないとバトル起きないだろう

927 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:06:37.65 ID:GoBy7LUX0.net
これすき

928 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:08:16.43 ID:L3VZhtcXd.net
幼稚なデザインになったな

929 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:09:25.69 ID:CtEhXfMkp.net
18インチは違和感しかないがハロには到底敵わない
見慣れたって言ってるやつは強がってるようにしか聞こえない

930 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:10:53.62 ID:8fhSG8DR0.net
マグ〇ッセン「リアホイールに後ろからちょこんと当てれば、バーストさせられるぜ!」

931 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:13:02.86 ID:F777rWOb0.net
毎年1インチ大きくして行けば気が付かれない

932 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:14:43.64 ID:RZINeTik0.net
>>925
フロントタイヤは今の305mmから270mmに細くなる。
参考に2016年までのが245mm。

933 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:16:39.87 ID:wXWWY25/0.net
タイヤとドライバーをどうやって露出し続けるかとの戦い

934 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:17:00.21 ID:CVzbBXUq0.net
>>931
タイヤサプライヤーが死んじゃう

935 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:18:00.35 ID:Yego3o5Pp.net
>>929
いや、普通に見慣れた
いつまでもウダウダいうのはみっともない

936 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:25:38.81 ID:q9faUVXxd.net
ルクレール>>>ベッテル
エリクソン>>>ライコネン
になれば面白いのにな

937 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:32:31.48 ID:3GPkiqJq0.net
>>527
J・J・レート

938 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:34:02.06 ID:SiMegTNS0.net
>>887
100均のゴム草履だったのがぬめっとしたオシャレサンダルになった感じ
いずれにしろHALOは鼻緒にしか見えんな

939 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:34:11.72 ID:+S2uUuwz0.net
>>936
ウェーレインやナッセに負けたエリクソンがライコネンに勝てるとは思えないな

940 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:35:22.16 ID:n1EvkcjN0.net
なかぐろが目にしか見えん
・J・

941 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:37:17.32 ID:CVzbBXUq0.net
>>940
J・J・レ

ヒゲ男爵のひぐち君に見える

942 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:38:53.25 ID:WPlZb2E70.net
ハートレーより遅い日本人F1ドライバー誕生してもストレスたまるだけじゃ

943 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:44:57.06 ID:47E7sloLp.net
>>869
もうだいぶ前からロングボウはザウバーから手を引き始めてるのにエリクソンエリクソンってここの人達は想像力無いな思ってたよ…
エリクソンが善戦し始めたのもロングボウが遠ざかり始めてからだよ

944 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:45:56.86 ID:AcJa73Cga.net
前後のウイング禁止にしてしまう訳にはいかんの?

945 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:49:54.16 ID:8fhSG8DR0.net
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Singapur-12-September-2018-fotoshowBig-ef968184-1187798.jpg
チ〇こカバーみたいだから外そうよ

946 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:50:30.74 ID:E7gq5ErP0.net
>>921
まあ受け取り方は人それぞれだよね。
好きでもない人なら「GP2F2に何年いるんだよ」ともなるだろうし、本人は『トロロッソなんか乗りたくない』って上昇志向というか傲慢というかそんな感じだし。
ルノー育成ってのがガッツリ足枷になってるようでもあるし。

947 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:51:30.64 ID:CVzbBXUq0.net
>>945
これはあれじゃないか
誰も見たことのないすごいフロントウィングが隠れてるんじゃないか?

948 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:52:11.68 ID:Yego3o5Pp.net
>>944

ボディ形状とフロアのみでダウンフォース稼げって事?
ウィングカーかな前後ウィング要らないけど、そうじゃないならF3よりも遅くなるぞ

949 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:54:48.85 ID:uys3iXD50.net
エリックは来年もザウバーで走って欲しい
スパ王にどこまで食らいつけるか見てみたい

950 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:57:21.57 ID:uys3iXD50.net
アントニオ・ジョビナッツィ、2019年のザウバーのF1シートを獲得?

アントニオ・ジョビナッツィが、2019年にザウバーで
キミ・ライコネンのチームメイトを務める可能性が高いと報じられている。

フィンランドのF1解説者を務めるアントニオ・ジョビナッツィは
「ジョビナッツィは本当に優れたドライバーであり、大きな才能を持っている」
と Ilta Sanomat にコメント。

「エリクソンの資金がどれくらいのウエイトを持っているのか、
 アルファロメオが意識決定に関して力を高めているのかを見てみよう」

「ジョビナッツィの才能が他のものに打ち勝つことができれば素晴らしいだろう」
https://f1-gate.com/antonio-giovinazzi/f1_44703.html

951 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 16:59:47.79 ID:NIS7QNUr0.net
ジョビナッツィがジョビナッツィは優れたドライバーとか言ってんのかw

952 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:01:32.14 ID:hFftHwik0.net
トロロッソで成長してもファースト待遇のフェルスタッペンと戦わないと行けないの辛すぎるしな

953 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:03:32.90 ID:a+2dt7Ux0.net
リカルド車のPUは前回のをそのまま使用?
前回のレース後にはクラッチ不良と記事にはあるけど

954 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:04:57.85 ID:0LKNjVAK0.net
そのまえにガスリーが立ちはだかる

955 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:08:37.90 ID:NIS7QNUr0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dm8-5ZhX0AA79y3.jpg
流石にみんな赤い

956 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:09:25.17 ID:s7sUBJOjr.net
ジョビはイケメンじゃないから無理だろう

957 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:10:59.34 ID:DpoO1fgE0.net
と言ってもメルセデスとフェラーリの育成は「結果出しても雇ってくれない」
マクラーレンの育成はかつては登竜門だったけど今やマクラーレンのチーム自体が地雷になってるからやるだけムダ
ウィリアムズの育成は金づる確保の物だから金持ち以外は行ってもムダ

もうレッドブルの育成以外にF1ドライバーへの道は無いと言う現実
あとはストロールみたいにチームごと買うしか無い

958 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:12:15.77 ID:r+TCTsaea.net
>>913
それでも鳩のせい

959 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:12:56.86 ID:CVzbBXUq0.net
>>955
みんなホンダに追いついてきたな(棒

960 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:13:57.00 ID:fUvpTqv9d.net
>>955
ハミやライコはエンジン回すタイプと言われてたのに、チームメイトより残機が多いってのが興味深いな

961 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:14:37.65 ID:B9rD+nbZr.net
バンドーンのマネージャーが言ってたプランCとは何なんだろうねえ
シート獲得競争を見てても、さっぱり思い付かない

962 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:15:03.21 ID:+S2uUuwz0.net
>>957
フェラーリはザウバーがあるからいけるぞ
メルセデスはあかん

963 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:15:06.00 ID:AteEnLpUd.net
>>955
もう3チームくらい増えないものか(´・ω・`)

964 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:15:32.85 ID:mw/xrKt70.net
>>961
ニートになる

965 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:15:38.27 ID:b30zUE+Ep.net
>>955
ホンダの信頼性はルノー程度にはあるんだな(笑)

966 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:16:07.74 ID:0LKNjVAK0.net
>>955
ルノーあかん・・・

967 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:17:10.96 ID:QYI1It9/0.net
>>900
グロージャン「喰らえ!アディオダンツァ!」

968 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:21:12.65 ID:hFftHwik0.net
>>955
さすがにアップデート入れまくりのホンダはダントツか
フェルスタッペンの交換数が少ないのが意外だけど実際壊れてリタイアは少ないんだな ハンガリーの一回のみか

969 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:21:31.41 ID:ym/jpFlCM.net
>>961
どっかの解説じゃないの?それならF1の現場には残れる

970 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:22:16.21 ID:bH/XLxy5p.net
F1界の香川真司バンドーン

ノーオファーでフィニッシュです

971 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:25:25.82 ID:5k9UBXiBM.net
ガテ書き逃げさん、次スレよろ

972 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:26:51.94 ID:rmELaQ9EM.net
>>960
そりゃセカンドはテスター要員として・・・ってあれ?

973 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:27:42.58 ID:+S2uUuwz0.net
>>968
そのくせしてウンザリだとかなんとか喚いてんだよなw

974 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:27:59.49 ID:hFftHwik0.net
>>950
>>970
お前ら次スレ建てる気あるかどうかだけ言え

975 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:28:13.92 ID:bH/XLxy5p.net
すまん970か
出先の携帯で申し訳ない
代理でたてていただけないだろうか

976 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:29:41.85 ID:StEAvLsNa.net
>>966
ルノーはワークスが一番壊してるってどういうことなんだろねこれ

977 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:29:47.57 ID:GQodbzJ90.net
トロロッソは事故が多かったからな

978 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:30:03.16 ID:f0ZotA2T0.net
>>955
しかし折り返しで全員天牌、以後降格不可避のレギュレーションはどうなんだw
来季以降寿命倍になるならともかく

979 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:34:19.05 ID:UbnpqSY20.net
>>955
トロホンとルノーの最多数争いが熱すぎる

980 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:37:14.71 ID:UHxId3oG0.net
アリバベーネ、謝ってるけど本音が出ただけだよねw

981 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:39:17.09 ID:0LKNjVAK0.net
トロロッソはクラッシュと戦略的交換で2つは増えてるしな。
純粋にぶっ壊れたのは初戦とどっかの予選で寿命ぐらい?

982 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:39:49.83 ID:9II/eKVW0.net
>>980
自分がそうだから他も同じと言う発想

983 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:41:52.39 ID:ym/jpFlCM.net
>>980
来年のフェラーリはどうなるんだろうか?ひとりは王様、ひとりは奴隷かな?

984 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:42:46.50 ID:CnEwvDjH0.net
>>813
なんで勝手に破棄された契約で「膨大な違約金」を払うんだよ
お前頭悪いだろ

985 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:43:43.08 ID:LiY+QXrm0.net
>>956
ジョビナッツィはハースがお似合い

986 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:44:04.94 ID:3r/LpS6N0.net
交換最多じゃ簡単だから、ブービーに賞金付ければいいのに

987 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:45:37.72 ID:LiY+QXrm0.net
>>961
他カテゴリーとか?
元F1ドライバーって肩書きはどこいっても歓迎されるだろうし

988 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:46:21.31 ID:FvJ8sQZ40.net
>>974
電車で時間かかったがたてたぞ
□■2018□■F1GP総合 LAP1795■□シンガポール■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536828357/

989 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:46:34.49 ID:JVHwA/jC0.net
>>978
残りレース数から考えてどのチームもルーチン交換1回あるしな。
全チームが口裏合わせて同じレースで交換したら面白いけどね。

990 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:48:40.46 ID:DpoO1fgE0.net
>>984
あれはロン・デニスと10年契約を結んたから
ホンダ側から破棄した場合は違約金が発生する
だからマクラーレンが必死で「ホンダから破棄させようとしてた」わけで
その結果があのホンダバッシング

最終的にはバーニーの仲介で安全に契約解除できたってだけ
仲介して貰えなかったら今年もマクラーレンンホンダでバッシングが続いてた

991 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:49:01.34 ID:3r/LpS6N0.net
>>987
プランCのCは、CommentatorのCかな・・・でも、番組スポンサーが逃げそうだけどw

992 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:51:48.37 ID:CnEwvDjH0.net
>>990
>ホンダ側から破棄した場合は違約金が発生する
お前は本格的なバカだな
ホンダは逆に継続させようと努力してたんだわ
ありもしない話をねつ造してんじゃねーよクズ

993 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:52:44.87 ID:a+2dt7Ux0.net
>>978
クラッシュリタイアすると、いきなり全交換とか予定外になるし

994 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:52:49.53 ID:OD+8v9Qv0.net
馬鹿というほうがもっと馬鹿に見える好例

995 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:53:45.49 ID:CnEwvDjH0.net
「見える」だってw
さすがに頭の悪い奴の話は根拠がないな

996 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:54:25.87 ID:rN8dKsw30.net
フェラーリ、怒られても諦めない
https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/68yMDEG0/s6/ferrari-engine-cooling-system-.jpg

997 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:55:16.09 ID:CnEwvDjH0.net
このスレには賢い奴もたまにいるんだが、リアルのバカが本当に多すぎるわ

998 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:55:21.02 ID:27BuwDqld.net
>>989
ルノーとフェラーリは裏切って交換しなさそうだけどな
あ、あとウィリアムズ

999 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:56:46.63 ID:OD+8v9Qv0.net
いい年したおっさんがこれですか
背筋が寒くなるよ

1000 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:57:01.13 ID:39VBNq4C0.net
もし〜〜だった場合はって話をしてるのに日本語分からない系

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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