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□■2018□■F1GP総合 LAP1796■□シンガポール■□

1 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 08:52:05.50 ID:xGD/Le/DM.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

※実況は実況スレで!

実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
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モータースポーツTV放送案内所 Lap14
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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1795■□シンガポール■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536828357/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 08:57:15.54 ID:qHpXZkqW0.net
華麗に2ゲット

3 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 09:07:33.32 ID:2Q9WL6Nx0.net
>>1
音速のスレ立て乙

4 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 09:19:31.05 ID:7PzHbH0Hd.net
>>1
マッサ乙

5 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 09:21:10.24 ID:q1Re256n0.net
>>1
芯がポール乙

6 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 09:55:10.62 ID:pBnzI+AKa.net
メルセデスもオコンがクビにされるのをどうして指を咥えて見てたんだか。
エンジンを供給してやってるんだからペレスの方をクビにするように圧力をかけたりしないのか。
今のインドが一番恐れるのはメルセデスパワーを失うことだと思うがな。

7 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:00:27.62 ID:FvTYz5DZ0.net
>>6
ストロールとメルセデスだとストロールが上得意客でカナダ展開やらグレーという名の真っ黒なプライベートテスト恩恵とかあるんであんまり強く言えないんだろうな
それでも関係が深いので損託してもらえるかな?とか思ってた様だがあっさりオコン放り出された
ただ、この頃はルノーやマクラーレンが前向きな素振りを示していたので、コイツらに騙されてより強く押し込まなかったというのも…
それで今頃トトが恨み言を言ってる
ルノーはもう調印だけと思ってたらリカルド、マクラーレンは断るだけでなく嫌味まで言い出しやがって…

8 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:02:46.96 ID:FvTYz5DZ0.net
ウィリアムズとはストロールと一緒に乗っ取り&大リストラ仕掛けようとしたのがバレちゃって物凄いギスギスしてる
ストロールは1シートしかない上にハースみたいな独自性を保ちそうだし、ウィリアムズはBチーム化どころじゃないと順調なフェラーリと違ってメルセデスの育成Bチーム計画はズタボロ

9 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:09:23.41 ID:rVeSToDOa.net
オコンってメルセデスの空きシートができるまでF1に残れると思ってるんかね?
ハミルトン引退まであの二人が居座ると思えるんだがな。

10 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:14:31.18 ID:FvTYz5DZ0.net
2020-2021くらいにワンチャン来るかもそうすれば年俸数十億でチャンピオンだ!みたいな感じなのかねオコンも
でもメルセデスだからな…タッペンにしつこく言い寄ったり、リカルド誘ったり荒れそう

11 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:16:41.36 ID:qXLydqco0.net
>>9
ハミルトンはいいけど、ボッタスみたいなつまらないドライバーが居座るのは困るよな

12 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:18:04.02 ID:gAyTcvC7M.net
>>6
PUどころかギアボックスと油圧系統も供給してる
「乗せなきゃ、お前らのマシンの後ろ無くなるぞ」と脅せば良かったな

13 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:18:42.96 ID:5IOhUwln0.net
オコンは武者修行でインディに行ったら何か掴んで来るかもしれない
まあ、帰って来れる保証はないけど…

14 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:24:39.78 ID:CaMAygQI0.net
F1にしがみついてないと復帰が難しいのはどうなのかと思う
他カテゴリーともっと連携して欲しいしスポット参戦もやれるようになってくれたら楽しい

15 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:25:36.20 ID:FvTYz5DZ0.net
F1は過去の人にされてしまうってのあるからな特にメルセデスは

16 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:26:12.97 ID:qXLydqco0.net
メルセデスはオコンだけじゃなくてラッセルもあぶれてる状況だし、
ドライバー育成やる気ないだろほんとに

17 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:30:59.46 ID:3xWNjJi/0.net
>>11
ボッタスはモンツァのバトルが良かったから評価してる

18 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:39:03.48 ID:qXLydqco0.net
>>17
個人的にボッタスは二強のシートには相応しくないと思ってる
そもそもニコの引退に伴う棚ぼたシートだしな
メルセデスが契約延長したのは悪手

19 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:40:38.91 ID:3xWNjJi/0.net
>>18
でも他に速いドライバーいないしオコンもまだボッタスほどではないからねえ
あんないいバトルするドライバーもなかなかいないよ

20 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:42:58.07 ID:sWCMrGpQ0.net
>>16
オコン騒動で棄損された企業イメージ回復と、何よりもラッセル本人のために
育成解除する可能性は割とあると思う。そしてラッセルはトロロッソ枠に納まる。
オコンはメルセデスが資金提供してウィリアムズへ。翌年ワークスへ加入。

21 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:43:35.96 ID:BlsrdTSJa.net
育成なんかぶっちゃけ囲い込みの事だろ?
囲い込まれてそれを許容してこれまで給料もらってシートを与えられてたメリット受けてるんだから
当然シートに空きが無かったら放出されるデメリットも受け入れるべきだろ
いいとこ取りだけは出来んてなかなか

22 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 10:54:26.66 ID:BNVTjEAC0.net
ぼっさんがいるからハミルトンが活きる
執事扱いだとしてもそのバランスが良い

23 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:05:45.62 ID:JPx85MCkp.net
>>18
ボッタスは数年前にフェラーリからもオファー受けてるぞ
俺も好きではないが選べるなかでは一番マシだったのも確か

24 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:06:53.22 ID:qXLydqco0.net
>>22
シューマッハにおけるバリチェロみたいなもんだな
チームからの評価は高いだろうけど、見てる方からしたらしがないサラリーマン的な役割でくそつまらん

25 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:11:30.22 ID:Fj9fLK5w0.net
BMW、フォーミュラE ワークス参戦の新車 iFE.18 発表。「最初から勝利を奪いに行く」
https://japanese.engadget.com/2018/09/14/bmw-e-ife-18/

https://s.aolcdn.com/hss/storage/midas/abf7bf0ffdca354db0081c33465fc657/206666882/01s.jpg

日産といい、カラーリングに本気出しているな

26 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:12:06.54 ID:qXLydqco0.net
>>23
いや、その時選べる最善手を取るのはいいんだよ
だけど今の状況で、速いマシンに乗ってもこの程度だということがわかったボッタスを、
ハミルトンの後継を育てなきゃいけない時期に契約延長するか?ってこと

27 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:14:07.21 ID:9h8QecqS0.net
BMWお決まりの鼻の穴みたいなカラーリングはないのか

28 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:18:23.64 ID:Fj9fLK5w0.net
ボッタス獲ったのはメルセデスの責任ではない
ニコの奴が複数年契約蹴って、逃げ出したせい

29 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:20:03.86 ID:oCmF6vss0.net
>>25
もうコクピットも風防で覆えばいいと思うの

30 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:22:26.86 ID:EDHcea3y0.net
>>28
確かに

31 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:22:44.64 ID:ldPvX9oq0.net
契約可能だった中でボッタスより確実に速いのはアロンソだけなんだが…

32 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:22:46.40 ID:fPGOBLHZa.net
今になってみればニコ1が引退したのは痛いな。
ベッテルだけではハミルトンに対抗出来ないし。

33 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:23:30.17 ID:FGSCAQ/T0.net
ニコはハミルトンとほぼ互角だし速かったね
でも精神がもたなかった

34 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:24:15.06 ID:BNVTjEAC0.net
>>25
いつの間にかフェンダー付いてるのか
フォーミュラカーってタイヤとコクピット剥き出しって概念なかったっけ?

35 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:25:30.09 ID:dJt3JIbFM.net
ニコ1がいたら、今年は間違いなくベッテルが王座だな。
ハミとニコでポイント割れるだろうから。

36 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:26:37.38 ID:Fj9fLK5w0.net
>>34
インディも後輪タイヤカバーしている

37 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:29:38.17 ID:P3nUPzcp0.net
オコンってペレスに11対3で予選勝ち越してるんだな。
いつも近いところにいるなとは思ってたけどこんなに差があったとは

38 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:30:56.10 ID:yYoiF2D8a.net
>>7
マクラーレンはメルセデスPUとセットなら喜んで受け入れた気もするが、3チーム制限がネックになるのか…

39 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:31:41.80 ID:FvTYz5DZ0.net
トト・ヴォルフ「私は、才能ある若者を使い捨てにしたくないんだ」
http://www.topnews.jp/2017/01/22/news/f1/152187.html
トト・ヴォルフ「ウェーレインがF1からいなくなるのは残念」
http://www.topnews.jp/2017/12/14/news/f1/166248.html
https://www.msn.com/ja-jp/autos/other/メルセデス「ウェーレインはf1で戦うのに値するドライバー」と主張/ar-BBGFAT6?srcref=rss
メルセデスAMGは学ぶためのところではないすでに完成されたドライバーでなくてはならない
http://www.topnews.jp/2017/12/15/news/f1/166250.html
メルセデスAMGはパスカル・ウェーレインとのジュニア契約を打ち切る
https://formula1-data.com/article/mercedes-and-pascal-wehrlein-to-part-ways
まあ、トト・ヴォルフは奇麗事がまるで信用できない人でたまに漏れ出てくる本音をキャッチしないと何を言って何をやってるのかまるで分からん人なので…

40 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:34:13.29 ID:Fj9fLK5w0.net
メルセデス、ジュニアチームも育成もせずに
連覇無双して、コスパ最強チームだなw

41 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:36:42.42 ID:P3nUPzcp0.net
>>36
それは今年の共通エアロから無くなったんでは。

42 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:37:10.58 ID:FvTYz5DZ0.net
そして今年前半の
トト・ヴォルフ 「メルセデス外のドライバーの起用は考えていない」
https://www.pinterest.jp/pin/440649144784903656/
からの
現行育成プログラム廃止も検討へ
https://www.as-web.jp/f1/408579
という…もういってることクルックルグダグダで最後には育成の為にチームもつとかバカらしいから嫌だの一言

43 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:37:42.64 ID:JPx85MCkp.net
>>26
俺も若い才能を選ぶべきと思うから育成のオコン希望だったよ
ここではリカルドやベッテル挙句よ果てにはアロンソとかあり得ない予想が多かったが

44 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:37:51.65 ID:BNVTjEAC0.net
>>36
F1ではまだレギュレーションで定められてるがFEは逆ってことか

45 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:39:28.06 ID:scemPkC30.net
>>41
昨日の次期コンセプトもリアタイヤが半分リアウイングの延長で覆われてたし完全なオープンホイールである必要はもうないと思うよ
結局の所これはフォーミュラだって言い張ればフォーミュラだから

46 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:40:52.58 ID:P3nUPzcp0.net
あのままマノー・メルセデス消滅って驚いたね。
名前何度も変わったけど、チーム史上初めて、消えていったケーターハムやHRT以外の
チームと戦えてポイントも獲ったのに。
ヴェアラインが初ポイントを獲ったオーストリアなんかウィリアムズのすぐ後ろでゴールだった。

47 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:41:00.27 ID:Fj9fLK5w0.net
>>44
昔のF1はオープンホイールでない車もあったね

48 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:41:08.46 ID:5IOhUwln0.net
今思うとホンダが16戦15勝した88年って、プロストがセナをチームメイトにするという
大チョンボしてくれなかったら、相当酷いシーズンになってたんだろうな

49 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:42:18.66 ID:qXaohjQx0.net
>>47
スポーツカーノーズ好き

50 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:43:28.24 ID:FvTYz5DZ0.net
メルセデスはPUごり押しで突然連覇になっただけのお手軽勝利セットなチームだったからか、
やる気があるレッドブルや伝統のあるチームみたいに若手を育成したり抜擢する気がまるでないんだろうかね…
そこらがロンデニスやホーナー&マルコ達、マルキオンネとかと全然違う
F1の牽引役とか自分で言ってるのに他に押し付けるのに失敗したらもう嫌だメンドクサイという…

51 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:44:56.96 ID:kT5buA8zp.net
>>40
メルセデスは本社の取締役会でも過去に撤退の方向に向かってたこともあるから、Bチームなんてとんでもない、金の無駄って思ってるかもね。

今は勝てるチームだから良いけど、勝てなくなったら撤退派の力が強くなってあっさり撤退しても不思議ではない。
そうなったらF1終わりかもねって気もするけど。

52 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:45:21.25 ID:qXLydqco0.net
>>50
ハミルトン居なくなったら沈むよな

53 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:46:30.62 ID:83HFGK5P0.net
フェラーリはベッテルを近い将来放り出して、シャルル+ミックのフレッシュイケメンコンビニなるの?

54 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:46:33.84 ID:b10ppGhF0.net
>>48
ドライバーの候補が自分より年上のピケか若くて勢いがあるセナのどっちかを選べって言われて
マクラーレンの未来を考えたときにピケよりもセナの方がチームは成長するだろうって思ってセナを選んだと言ってる
プロストの失敗はラウダと自分のときみたいな関係にならないで終わったこと

55 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:47:03.66 ID:BNVTjEAC0.net
メルセデスはサッカーのバイエルンミュンヘンみたいだな
面白みはないが合理的だ

56 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:48:43.67 ID:4o593b7W0.net
>>55
フェラーリはユベントスかね
他チームで実績がある人を雇って手堅い補強

57 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:49:33.06 ID:kT5buA8zp.net
>>53
ハミルトンがどうするか次第だな。
ハミルトンか20年で引退ならドイツ人のベッテルはメルセデスに行く可能性が高い。

ミックはF1でも実力を示せればフェラーリもメルセデスも欲しがりそう。

58 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:52:32.83 ID:Fj9fLK5w0.net
>>53
セカンドでベッテル使い倒すのかもね
ルクレールの実力次第

59 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:54:25.25 ID:FvTYz5DZ0.net
フェラーリはマルキオンネ時代に一応本気でルクレールを検討していたのと、一度断念しても本気でザウバーに入ったってのがある
なのでBチームに加えてドライバー共有チームまで手に入れたが
メルセデスはウィリアムズと喧嘩してギアまで断られたり、待望の新チームには人事跳ねられたり、挙げ句育成自体をやめようかと既にウェーレイン解除が始まってたりオコンまで解除するかもとか…
どうして差がついたのか…慢心、環境の違い

60 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:54:39.88 ID:FtI+Uk0Sd.net
カーナンバー14はその名誉を称え至高の存在として唯一無二の永久欠番にして殿堂入りすべき

61 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:54:40.39 ID:P3nUPzcp0.net
ヴェアラインがザウバーで、2018年ザウバー・メルセデス復活か?なんて
話題になったこともあったのに、お金渋ってチームは完全フェラーリ系だしなあ。
アルファロメオザウバーよりザウバー・メルセデスの方を見たかったぞ。

62 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:55:00.92 ID:r1aQrhN30.net
まぁフェラーリ育成には急速に力付けてきてるジュリアーノアレジやアイロットもいるし、ルクレールが駄目でも〜って考えかもわからんね

63 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:57:21.83 ID:kT5buA8zp.net
>>62
だからこそBチームが必要なんだろう。
レッドブルに対するトロロッソみたいに。

64 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:57:22.11 ID:qXLydqco0.net
>>59
そもそもなんでウィリアムズと決裂したの?金?

65 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:58:06.34 ID:FvTYz5DZ0.net
>>62
彼らをザウバーやハースで受け入れる道筋みたいなのを着実に構築していってるよね
ハースはちょっと説得いるけど
ライコネンも状況によっては期間途中に戻せるかもだし、戻さなくてもライコネンが将来ザウバーの株主の一人として入り込む

66 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:58:25.70 ID:kT5buA8zp.net
>>64
ウィリアムズはBチームになりたくない。
ストロール父がウィリアムズにメルセデスのBチーム化を訴えてた時もあったな。

67 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 11:59:37.30 ID:4o593b7W0.net
マクラーレンとウィリアムズは腐っても元名門のプライドがあるから
Bチーム化は受け入れがたいんだろう

68 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:00:31.19 ID:FvTYz5DZ0.net
>>64
完全に言いなりにする&新仕様のパーツ実験も捗る様にハースみたいにしてコンストラクターじゃなくそうとしたとか報道されてた
それを乗っ取り前に漏らしちゃってウィリアムズのスタッフ激おこで全て台無し
ウィリアムズのスタッフ数百人クビとかだしね…

69 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:01:31.12 ID:deiejnB5M.net
バンピーだからドラッキーなマクラ速いね。
逆にトラフィクが掛からないトロホンは遅いね。

70 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:01:56.32 ID:r1aQrhN30.net
まぁ正直全チームAとBに分かれるのも面白くない
今年のハース許しちゃったせいで金あるところがどこもBチーム側を強化して4~6台体制の開発しそうなのはちょっと

71 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:02:46.23 ID:83HFGK5P0.net
>>69
トラフィックが掛かるとか初めて聞いたわ斬新だな

72 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:05:10.15 ID:83HFGK5P0.net
もういっそのこと、メルセデス帝国vsフェラーリ連邦vsルノー同盟みたいな感じにして、
レースじゃなくて陣取り合戦でもやればいいんじゃね?

73 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:05:33.68 ID:qXLydqco0.net
>>68
ウィリアムズは激おこできる状況ではないと思うが…
全部飲んでハース化すれば良かったのに、下手なプライドがあるんだろうな

遅すぎて話にならんわ

74 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:07:00.52 ID:qXLydqco0.net
てか今の状況でもレッドブルがホンダで一段パワーアップして、
ルノーがリカルド加入で力つければ4強になってかなり面白くなるんだけどな

今年は三強ですでに楽しいし

75 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:07:16.65 ID:FvTYz5DZ0.net
>>73
ウィリアムズはコンストラクターチーム家業を続けたくて共同オーナーかパトロンを探していたので…
やるとしてももっと後戻り出来なくなってからか、数年後とかでやりゃいいのに何故か自慢しやがったから計画失敗

76 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:10:14.37 ID:oCmF6vss0.net
メルセデスの育成開放って要はおたくんとこで育ててください、実ったら収穫しますってことでしょ
手出すなら契約年数+10年のオプション契約でもつけないと大損しそう

77 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:11:33.43 ID:scemPkC30.net
>>72
メーカー主体になっちゃったし行き着く先はDTMみたいな陣取り合戦になるだろうな

78 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:11:35.71 ID:kT5buA8zp.net
>>76
いや、メルセデスとの契約がなくなるってこと。
今後のドライバー計画としてはメルセデス配下のドライバーよりは優先順位が下がる。

79 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:11:38.74 ID:FAcS5B3k0.net
>>72
何そのWECの悪夢再びみたいな構図

80 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:12:59.42 ID:sWCMrGpQ0.net
ハミルトンは晩年にフェラーリに行くと思う。
みんなフェラーリに行きたいし、歴史に名を刻みたい。

81 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:15:11.56 ID:EZkk/YmR0.net
オコンにしてもバンドーンにしても
じゃぁ、テメェん所で使えよって思う

82 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:15:16.77 ID:5biqVjrDp.net
>>57
メルセデスがベッテルを欲しがるとは思えないけどな

83 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:15:51.11 ID:T29QEMr30.net
シンガポールはアロンソのような露骨なインチキをしない限り、基本スタートで出し抜かないとハプニングないからねえ
まあポールを取ったのがスタートでミスらないことが全てかと

84 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:16:27.51 ID:FAcS5B3k0.net
メーカー主導のカテゴリーは危険だよ、やっぱり

NASCARやインディ、一昔前のF1はレーシングチームが主体
自動車メーカーはあくまでサプライヤー
これが興行としての寿命の長さになってる気がする

85 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:16:41.27 ID:dzIqkY/i0.net
昔童夢が出してたF1ゲームリメイクして出してくれないかな

86 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:18:52.86 ID:T29QEMr30.net
>>82
それ以上にフェラーリがハミルトンを欲しがらないな

87 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:19:52.74 ID:qXLydqco0.net
>>80
ハミルトンがイギリス人じゃなければ可能性あるけど、
メルセデスで引退するよ

88 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:23:06.40 ID:kT5buA8zp.net
ハミルトンがやっぱり、シューマッハの記録を抜いてやるぜって気になったら20年で辞めないかも。
でも、その場合今の勢力図から大きく変わらないならメルセデスのままな気がするな。

89 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:24:58.46 ID:ESLfdlBh0.net
>>86
なんで?国籍的になん?それとも肌の色で?

90 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:25:01.11 ID:Nsdw09o50.net
>>86
ハミルトンは基本最速マシンを提供するところしか移籍しないからフェラーリは100%ないよね
メルセデスへ移籍したのも2014年からのレギュ変更を踏まえた上だったから
マネージメントしている会社の力が大きい

91 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:28:19.32 ID:ftgD09YF0.net
ハミルトンはラ・フェラーリを2台所有
フェラーリが売ってくれただけに可能性は0ではない

92 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:28:19.44 ID:TUB0KO57d.net
>>83
アロンソのインチキって何?

93 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:33:46.17 ID:KJQcvK7M0.net
メルセデスって政治力意外とないんだな
オコンどこにも押し込めず文句言ってるのもな

単にメルセデスの子飼がいなくなるだけで、ドライバーの総数が変わるわけじゃないからトトの理屈は成り立たないわ

94 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:34:52.69 ID:sCK+1/VO0.net
メルセデスはドライバーの受け止め場だったDTMの撤退が痛手だな

95 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:36:15.20 ID:kT5buA8zp.net
>>92
クラッシュゲートじゃね

96 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:36:51.93 ID:Nsdw09o50.net
>>92
ちょうど10年前にだな…

97 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:38:46.66 ID:z66EtXKG0.net
>>91
フェラーリにとっても宣伝のメリットあるし
普通に売ってくれるでしょ

98 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:40:08.26 ID:3xWNjJi/0.net
>>37
オコンは本当に良いドライバーなのにな
メルセデスの育成にならなければ良かったのに
もったいなさ過ぎる

99 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:40:14.51 ID:Nsdw09o50.net
>>91
ハッキネンもフェラーリを買ったし、所属チームであるメルセデスが認めているってこと
マクラーレンはデニスがハッキネンにすぐフェラーリを手放すよう、ヒステリを起こしたけど

100 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:41:56.34 ID:TUB0KO57d.net
>>95
疑惑は有ったけれど
明確な証拠って有ったっけ?

101 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:43:26.99 ID:r1aQrhN30.net
アロンソのインチキというよりはルノーのインチキだな
あそこは今も昔も変わらず仏チームらしい汚さがある

102 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:43:59.29 ID:T29QEMr30.net
>>91
フェラーリを保有していたら、フェラーリへ移籍できるわけではないよ

103 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:46:27.95 ID:T29QEMr30.net
>>100-101
まーたチームのせいかよw
ザンユーやブレーキテストするキャラがマトモだと思ってんのか、信者さんよ

104 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:46:43.15 ID:9x8gwYBr0.net
>>98
メルセデスが出資しなければF1のシートに座れなかったのでは

105 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:46:55.98 ID:t1XFzCAM0.net
ピケjrの告発から始まって
ルノーも最終的に認めてたはずだよ

106 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:47:01.79 ID:msG8TzR20.net
 ルノーチームは、昨年のシンガポールGPで、フェルナンド・アロンソを有利なポジションに立たせるためにネルソン・ピケに故意にクラッシュするよう指示したという疑惑に関し、
9月21日、FIA世界モータースポーツ評議会のヒアリングに召喚されている。
これを前にしてルノーチームは、16日、事件に関与したと言われているブリアトーレとシモンズがチームをすでに離脱したことを明らかにすると共に、
チームは最近の申し立てについて争わないことも表明している。これは罪を認めたに等しいとも受け取れる。また、ブリアトーレとシモンズの離脱は、
WMSCで下される処罰を軽減してもらうことを狙ったものであるかもしれない。
 しかし最悪の場合、ルノーはF1からの追放という厳罰を下される可能性もある。FIA会長マックス・モズレーは、今回の件の証拠は、2007年のマクラーレン・メルセデスのスパイ事件の際よりも明白なものであると述べている。

107 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:47:48.76 ID:X23W4kuw0.net
>>104
他の育成にってことじゃね

108 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:49:02.04 ID:m/SHdfCL0.net
ゲートの一件は疑惑処じゃねえw

109 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:49:05.57 ID:97jXFoJqr.net
>>6
エンジン引き上げるほどの理由じゃないでしょ
あとそんなに簡単にエンジンを引き上げることはできないと思う

110 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:49:26.41 ID:xTaoFmfx0.net
トトの戯言はメルセデスでシートを用意するのが筋なのに
何で他のチームのせいにしてんだ?としか思わんな

111 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:50:23.09 ID:TUB0KO57d.net
>>108
アロンソが有罪の証拠は?

112 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:51:14.02 ID:E6U2DxRJ0.net
>>110
20シーズンでマクラーレンメルセデス爆誕の予感

113 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:51:46.37 ID:t1XFzCAM0.net
まあでもこれに関してはアロンソは関知してないのかなとは思うけどね
つーかこの後の富士で展開に恵まれた部分はあるとはいえ
いいレースして普通にアロンソ優勝したんだから
余計な事しなきゃよかったのになw

114 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:55:16.74 ID:ZeMv3vECr.net
>>9
もし今年と来年チャンピオン取れなかったら交代はあると思う
10%くらいの確率だけど

>>10
タッペンはあるだろうけどリカルドはないだろうね
速くないしルノーで結果残せずに2年を過ごすから今以上に対象にはならない
2年後若くないしね

115 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:55:25.90 ID:SXyolRiS0.net
スパイゲート事件はアロンソのメールが発端じゃなかったか?
いずれにせよロクな奴じゃないわ

116 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 12:55:46.25 ID:Q99rPqQb0.net
>>90
ハミルトンをマネージしてる会社って何?

117 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:01:43.60 ID:kT5buA8zp.net
>>97
そりゃ客として金払って買うなら売るだろうし。
そこで拒否ったら問題だろう。

118 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:04:53.23 ID:9x8gwYBr0.net
>>107
F3でチャンピオンになった後シート獲得できなくて、メルセデスが契約して救済したんだよね?
つまり他のチームの育成担当はオコンなど眼中になかった訳だから、選択肢は無かったんじゃないかな

119 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:09:35.93 ID:r1aQrhN30.net
>>103
F1ドライバーにマトモな奴なんていないからね

120 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:09:57.84 ID:U7a5WZKPr.net
>>81
オコンは惜しい人材だと思うけど板東やウエーレインとか切りたかっただけでしょ
板東も少し惜しい感じはするけどノリスが勝った

121 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:11:58.60 ID:X23W4kuw0.net
>>118
じゃあダメだ

122 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:12:19.71 ID:0lyKId6Hr.net
>>100
ブリアトーレとかF1追放になったんだけど
それでも証拠がないと言える?

123 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:12:20.27 ID:yYoiF2D8a.net
>>119
ハンドル握ってない時のベッテルとか…

124 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:13:26.03 ID:ZQkxhluU0.net
ダゾーン加入したぞーん
今日からF1見れる

125 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:14:13.83 ID:TUB0KO57d.net
>>122
アロンソが有罪の証拠の話
話の発端がアロンソのインチキからだからね

126 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:14:20.11 ID:g+EsbNfS0.net
ハンドル握ってもハッキネンなら……

127 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:16:31.34 ID:E6U2DxRJ0.net
>>108
ピケ息子はアロンソ様を本当に尊敬してる

ピケJr.、クラッシュゲートを語る
"何のつもりだ? おまえは今年何の結果も残しちゃいない。
 誰もおまえなんか欲しがらないぞ"
ピケJr.にブリアトーレが放った言葉
http://ja.espnf1.com/renault/motorsport/story/36060.html

私のマネージャーでありINGルノーF1チームのチーム代表である
フラヴィオ・ブリアトーレ氏と、ルノF1チームのテクニカルディレクターである
パット・シモンズ氏に、当該イベントでINGルノーF1チームの成績に
好影響を与えるために、マシンを意図的にクラッシュするよう要求されました。
https://f1-gate.com/piquet/f1_4781.html

ピケ・ジュニア 「マッサの方が遅いのでフェラーリはアロンソを選んだ」

「マッサはアロンソより遅いので、チームのナンバー2になった」と語った。
「8割方、アロンソの方がマッサより速い。だからチームが彼を優遇するのは当然だ」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51679195.html

「アロンソは強い個性の持ち主で、すべてを欲しがるんだ。
 彼は分かち合うということを知らない。
 でも偉大なドライバーというものはときとしてそうでなければならないし、
 彼は偉大なドライバーだ」
https://www.as-web.jp/f1/336994?all

「車が同等で、全員にとって初めてのコースなら僕はうまくやれる。間違いない。
 当然、F1ではちょっと違った。僕はアロンソと一緒だったからね。
 彼がどれほど優秀かは言葉に表せないよ。それに、プレッシャーもあった」
http://www.topnews.jp/2015/07/10/news/f1/127780.html

128 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:17:08.53 ID:1CmuaH8tp.net
>>13
ウィケンスのアレ観た後だと全く冗談にも聞こえない…

129 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:17:19.84 ID:hm947nGa0.net
というかF1以下のフォーミュラピラミッド特にF2がおかしい形態でしょ

色々と歪みがあって歪なのを他のカテゴリに押し付けてる気がする
だからアメリカだとNascar,indyに有力なの流れるし日本だとsgtにながれる

130 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:17:38.13 ID:MKEKgG+s0.net
エンジンガラガラポン前のF2とか政治ゲームの中ではイカれてないと生き残れないんだろう
ドライバーも被害者なんだよ

131 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:18:40.25 ID:1CmuaH8tp.net
>>19
何となく地味で華に欠けるんだよねボッタスは。

華があって派手なハミルトンがいるからそれくらいでいいんだろうけど。

132 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:19:13.37 ID:r1aQrhN30.net
ガラガラポン後にも変わらなかったけどな 遅い奴は遅いし速い奴は速い
いっそスーパーライセンス制度無くせばいいのに

133 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:20:56.58 ID:y13f3cwbp.net
アレジジュニアはF1たどり着けそう?

134 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:21:42.99 ID:SXyolRiS0.net
>>129
下位のカテゴリーがまるで登竜門になってないからな
まともに勝負が出来ないからいびつなことになってる

135 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:22:39.58 ID:Nsdw09o50.net
>>125
知っていたうえで見て見ぬふりなら、不作為による幇助だけどな
悪質であることに変わりはない

136 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:22:50.22 ID:yYoiF2D8a.net
>>131
ボッタスは年齢がまだ20代でびっくりしたわ
感覚的に34歳くらいかと思ってた

137 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:24:12.27 ID:E6U2DxRJ0.net
>>133
無理

138 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:25:16.50 ID:TimhZWB6d.net
メルセデスとトトはオコンが優秀だと言うならハミルトン切って乗せればいいのに
メルセデスの紐付きとかどこも乗せようと思わないでしょ

139 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:26:08.96 ID:Nsdw09o50.net
>>116
http://www.topnews.jp/2012/02/10/news/f1/f1teams/mclaren/51345.html
ここがハミルトンのマネージメントするようになってから、大幅に年俸が上がった

140 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:27:46.41 ID:T29QEMr30.net
アロンソが08シンガポールで無罪と思っているのは信者ぐらいだよ

141 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:28:01.89 ID:X23W4kuw0.net
ベッテルはマネージャー無しでよくフェラーリとの契約に漕ぎ着けたな

142 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:30:32.44 ID:EvUu4w9h0.net
>>138
メルセデスがフェラーリとかレッドブルみたいにシートを用意するのか
育成枠から離れて自分でシートを探すかの2択しかないのにね
それをしない時点でそれまでのドライバーということ

143 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:30:49.53 ID:TUB0KO57d.net
疑わしきは罰せず
明確な証拠も無しに有罪と決めつけるのは危険過ぎる考え方だよ

144 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:32:07.93 ID:EvUu4w9h0.net
>>140
今年の事態はまさに因果応報だよね

145 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:35:16.72 ID:kT5buA8zp.net
>>135
アロンソって知ってたんだっけ?
そこがはっきりしてなきゃ悪質であることに変わりないって結論はどこから出てくるんだって話だけどな。

146 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:36:45.79 ID:Nsdw09o50.net
2008シンガポールで一番得をしたのはアロンソだなのに、無罪だと顔真っ赤にレスしているのはヤオオタぐらいだな

147 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:37:52.11 ID:ji0f6Jxtd.net
>>39
そのうちバチが当たる気がするよ
人生そんな上手くは行かない

148 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:38:18.44 ID:jQhEzhD60.net
レーシングポイント
チーム名 アジア
本拠地 ヨーロッパ
ドライバー アメリカ

149 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:39:24.74 ID:k2ge44C00.net
アロンソはもう来年いないんだからアロオタも含めて、良かった探ししてやろうぜっ!w

150 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:40:41.25 ID:Q99rPqQb0.net
>>139
かなり前にXIXとは離れてると思うが

151 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:45:17.87 ID:SXyolRiS0.net
>>149
安泰だったルノーを捨ててマクラーレン入りしたと思えば
スパイゲート事件に関わってポイント剥奪で全てを失い
ハミルトンが贔屓されてるだの文句言って契約破棄
ルノーに戻ったかと思えば今度はクラッシュゲート事件に関わり、
最悪の車だのなんだのと誹謗中傷してルノーを捨てる
フェラーリの時はレッドブルが速かったからだのなんだのと文句を言って
結局チャンプにはなれず、速い車が欲しいとか言って解雇されてマクラーレン行き
その後はもう語るまでもない

クラッシュゲートとスパイゲートと言うF1の重大なスキャンダルに二度も関わり、
いつも契約を破棄して自分からチームを離脱する男

いいところないな

152 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:47:41.77 ID:T29QEMr30.net
>>150
個人でやっているわけじゃないでしょ

153 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:47:56.00 ID:b10ppGhF0.net
アレジの息子は話題になるのにピケの子供?甥っ子は話題にならないふしぎ

154 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:48:30.59 ID:kT5buA8zp.net
>>151
俺の記憶だとスパイゲート事件は別にアロンソが指示したとかないと思うんだけど違うんだっけ?

155 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:49:01.42 ID:kT5buA8zp.net
>>153
ピケJr.は散々話題になったじゃないか

156 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:49:57.81 ID:1KkCQYOX0.net
アロンソ車には13周程度の少ないガソリン量でピケjrのクラッシュを前提に給油する事になってた
レース戦略にも大きく関わってるから知ってただろうな

157 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:50:29.13 ID:b10ppGhF0.net
10年前のシンガポールGP 土曜日

L.ハミルトン 4勝 78P 対 F.マッサ 5勝 77P

10年前はマジで地上波も10:30?に放送してて待遇良かったな

158 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:52:38.04 ID:Zrqu0ulH0.net
悪い事って裁かれるけど刑期大人しくしときゃいいんだからやったもん勝ちだよね、F1もアロンソに限らず違法な事やっててもそれまでの成績は基本的に残るからやったもん勝ち
いつだかのウェバーとベッテルのなんとか21事件もやったもん勝ち

159 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:53:03.50 ID:Nsdw09o50.net
>>156
だよな
さすがにアロンソが知らないは無いよね

160 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:53:13.54 ID:5biqVjrDp.net
ピケ子の表彰台にファビョって宝くじだと喚き散らしてたからな
ピケ親父が言ってたのがどう考えても正しい

161 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:54:02.62 ID:ji0f6Jxtd.net
オートスポーツのサイトって、いつもウイルス警告出るんだけど俺だけ?

162 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:55:35.22 ID:b10ppGhF0.net
>>158
マルチ21事件は前年の最終戦のアロンソとのタイトル争いが原因って言われてるな
4番手からスタートしたベッテルに対して3番手スタートのウェバーがベッテルの行き場をなくすくらいまで寄せて
その後のマルチクラッシュ、マシン破損の原因を作ったとかの報復行為だと明かされてる

163 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:57:32.47 ID:SXyolRiS0.net
つーかアロンソはいつも自分中心のチームにするから
自然に周囲が忖度するような風潮になる
で、他人が勝手に自分を有利にするインチキや不正を企むようになり
それをアロンソが「黙認する」というシステムができあがる

今もバンドーン車だけ妙にセッティング狂ってたり、
アロンソが指示しなくても「自然とそういう方向に」なるんだ
それが行きすぎるとクラッシュゲートなどの事件が起きる

164 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:57:38.94 ID:tNzB5Asr0.net
最近になってスパイゲートでの脅しまで暴露されてたが
あれらからしたらピットレーンゲートなんて可愛いものだったな

165 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 13:58:05.88 ID:/t65FKSL0.net
>>158
マルチ21は>>162のほかにその前年か前々年かイギリスGPでウェバーがチームオーダーを無視していたのもあるからなあからねえ
アロンソの行為と一緒にしてはいかんやろ

166 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:10:08.18 ID:b10ppGhF0.net
去年の今頃はアロンソはバンドーンにポイントリードされてたしなあ
グロージャン→ブレーキ
マッサ→決勝でのレースペースの遅さ
ライコネン→タイヤ

アロンソと組んでた時に露呈してた弱点をアロンソが去ったり移籍したチームでも同じことやってるんだから
少なからず組んでたドライバーの責任もあるのでは?
マッサは待遇で死んだと思ってたけどウィリアムズでボッタスと組んだら予選はいいのに
やっぱりタイヤのマネジメントでレースペースにバラつきがあってボッタスに負けてたし

167 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:13:39.43 ID:Zrqu0ulH0.net
>>162
>>165
あー、そんな感じだったんだね、ありがとう
なんか悪いことって悪いとされているけど、被害者に救いが少ないと思うんだよなあ
94年のミハエルの時も、97年に裁かれたからってデイモンの傷が癒えるわけではないし、94年にタイトル獲っていたら彼のレース人生もいい方に変わっただろうし
その悪いことがきっかけで被害者の方はズルズル成績悪くなって、気づいたらF1に席はありませんでした、なんてよく見るし
例えば痴漢事件も残るのは被害者の恐怖心と電車に乗れなくなった、男性がこわい、といった変わってしまった人生のみ
暴力事件だってそうだ、って長くなるからやめとく

168 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:14:40.41 ID:Ou5btq5W0.net
あんだけ厳しいと言われてたモンツァとスパで戦えてたのに、相性がいいと言われるシンガポールでよくなさそうなのホントにわからんな
まだ習熟走行中だろうから予選が始まるまでは何もいえんかもしれんが

169 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:16:57.06 ID:SDbCzsgM0.net
タイヤが生かしきれてないっぽいからセットアップで難航してるんじゃないかな
こういう時は初めてのコースとかルーキー組は大変な気がする

170 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:17:25.69 ID:X23W4kuw0.net
シンガポールはどうせ荒れるからって言ってSC出動の原因にトロロッソ絡んでそうだが

171 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:19:09.64 ID:Zrqu0ulH0.net
>>170
トロロッソもだけど、ハミルトンとベッテルが絡んでない事も願いたいね

172 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:19:38.22 ID:iYyG3tNBd.net
>>106
スパイゲートにもアロンソは絡んでたよね?

173 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:23:04.96 ID:TRCuqDroa.net
>>25
なんだかサイバーフォーミュラみたいなマシンになってるな
アスラーダもそのうち搭載されるか
まさに電子まみれ

174 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:23:27.17 ID:iYyG3tNBd.net
>>151
マクラーレン・ホンダ時代のリタイアゲート。。。

175 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:26:49.22 ID:9tRYiqpx0.net
>>174
それ今もやってるんじゃ・・・w

176 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:27:54.65 ID:kT5buA8zp.net
>>163
チャンピオンドライバーなんてみんなそんもんじゃん。
セナやシューマッハぁって同じ。

177 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:29:29.72 ID:kT5buA8zp.net
>>171
チャンピオンシップ争い的にはハミルトンがリタイヤしてベッテル優勝だと盛り上がるけどね。
ベッテル優勝できてもハミルトンが2位だったりすると終戦感が強くなる。

178 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:31:45.28 ID:Nsdw09o50.net
アロンソはスパで優勝したことがないからな
卓越したドライバーはモナコ、スパ、鈴鹿に勝っている
個人的には銀石も入れた4つだが、少なくともこの3つに勝っているドライバーはいいドライバーだよ

あ、異論は認めるw

179 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:32:09.61 ID:1Ghojw710.net
シンガポールは同じようなコーナーばっかで、映像見てもどこ走ってるのかぜんぜんわからん
ずーっとガードレールで景色も一緒だし、一応、スポンサー関係かでセクターで色分けしてるみたいだけど、
やっぱどこ走ってるのかわからん。
テレビ観戦なら田舎の高低差もあるようなオールドサーキットの方がいいなぁ

180 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:32:58.83 ID:9tRYiqpx0.net
F1のゲームとかやってるとコースを覚えられたりするんじゃない?

181 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:33:28.86 ID:X23W4kuw0.net
>>177
そうなるとメキシコあたりでベッテルがチャンピオン確定してしまうぞ
ハミルトン4位ぐらいが一番

182 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:34:15.51 ID:+KktS77DM.net
バンドーンのマシンに細工させて自分より確実に遅くするバンドーンゲート事件まだ表沙汰になっていません

183 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:36:28.04 ID:Zrqu0ulH0.net
>>178
はい!はい!先生!異論です!
その4つに勝ってるともうバリバリチャンピオン争いしてると思います!
なのでチャンピオン争いしてるドライバーじゃないといいドライバーとは呼べない、は違うと思います!

184 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:37:25.96 ID:b10ppGhF0.net
>>177
今年のベッテルは優勝した次のレースは自分のミスで予選降格や決勝ミスるんで無理

185 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:38:34.72 ID:kT5buA8zp.net
>>182
バンドーンも吹っ切れた発言するようになったけど、あれもまたイメージ悪いな。
あんな発言するやつ取りたくないだろ。よっぽど速さがあるならともかく。

186 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:40:43.47 ID:kT5buA8zp.net
>>184
ハミルトンが上位完走する限り、ベッテルは3連勝とかしない限り終わりだからなぁ。

ライコネンが調子良いから上手いことハミルトンを塞いでくれるのを望むしかないんだろうけど。
このコースはレッドブルも優勝争いできる可能性が高いから、差を縮める大きなチャンスなんだけど。

187 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:42:47.96 ID:yYoiF2D8a.net
>>168
シンガポールは両ドライバーとも初めてのコースじゃなかったっけ?
経験値の要素もあるんじゃないか

188 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:43:04.52 ID:E1ROtxmNa.net
トト・ヴォルフ(Toto Wolff)代表は14日、
チームのジュニアドライバーで現在フォースインディア(Racing Point Force India)に所属する
エステバン・オコン(Esteban Ocon)が、来季のシートを失う危機に立たされていることについて、
他チームの代表を「うそつき」で「根性なし」と激しく批判した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180915-00000017-jij_afp-moto

189 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:49:04.92 ID:X23W4kuw0.net
>>188
終わってんなこいつ
タイヤ交換するふりしたり汚い戦略が多いのも納得

190 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:50:07.47 ID:9Wa9b3nBa.net
>>188
契約に関して何かあったんだろうけどさ
自分んとこで使えば解決した話なんだよなぁ

191 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:51:22.35 ID:TRCuqDroa.net
F1はもう1、2チーム多くてもいいんだけどなー
参入する物好きいないよなー

192 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:51:31.09 ID:iYyG3tNBd.net
セリーナ擁護民とアロンソファンって似てるよね

193 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:52:00.56 ID:kT5buA8zp.net
>>188
好意的に取れば、オコンと契約するわって言ってたけど、メルセデスとの契約があるからやっぱやめるわって言ってきたってことなんだろうけどな。

194 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:53:43.02 ID:qSnWH+4u0.net
>メルセデスは9月14日(金)にパスカル・ウェーレインに提供できるシートがないとして契約を解消している

これ育成ドラの意味あんのか?w

195 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:53:44.64 ID:1VjEMDLL0.net
こう反応されてしまうと
レッドブルが除外した理由の答え合わせまで出来てしまう

196 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:54:02.16 ID:3xWNjJi/0.net
>>191
メルセデスがBチーム作って参戦したらすべてが解決するね

197 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:54:16.83 ID:spB9FZ9kM.net
敵チームの子飼いをわざわざ受け入れるのかっつー話
ボッタスと契約延長せずにオコンと契約しとけばよかっただけのこと

198 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:54:23.59 ID:SDbCzsgM0.net
参入しようとして断られたとこならあったね

199 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:55:38.79 ID:1KkCQYOX0.net
>>187
ルクレールもイマイチだし、初めてのドライバーはまだ攻めきれてないんだろうな

200 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:55:50.24 ID:msG8TzR20.net
「今年の7月と8月に起きていたことは、まさに信じ難い」、「裏での政治的な動きや秘密裏の計画、そしてうそがあまりにも多かった」と怒りをあらわにした。

オコンは可哀想だがお前らが言うかw

201 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:56:06.81 ID:2TTcZIuX0.net
>>188
自分がオコンのシート喪失させてるくせに他人批判とはさすがメルセデス
車もやり口もクズ
とっとと開放してやればオコンならどこでもシート獲得できたのに

202 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:56:10.24 ID:+Tuhgh9e0.net
>>188
オファーのみじゃなくて契約済みならうそつきだけど暫定契約のオファーのみだろ?
オファーからサインの間に取り下げができないなんてルールはない
メルセデスがさっさと自チームの契約まとめてオコンがサインしてりゃ済んだのにそうしなかったのが悪い

203 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:56:44.43 ID:X23W4kuw0.net
マノー復活させろメルセデス
それでオコンとラッセル乗せられる

204 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:57:39.02 ID:2TTcZIuX0.net
典型的な欧州人すぎてほんと反吐が出るレベル
自らを省みることが一切ない

205 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:58:39.13 ID:TRCuqDroa.net
資金面で不安視されると参入お断りされるかー
クラッシュの数が増えると支出がどんどんかさむし
かなり余裕ないと無理と判断されるよな
まあクラッシュなくてもシーズン中でもアップグレード定期的に必要でそれだけでもコストバカにならんし

206 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 14:59:48.77 ID:msG8TzR20.net
じゃあ再来年確約してやれよメルセデスw

207 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:00:54.56 ID:Cmi87nbS0.net
>>196
よし、SMART F1チームかMitsubishi FUSO trucks F1チームで参戦だ。

208 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:02:38.90 ID:sKMblvx5M.net
SMARTは日本撤退の噂もあるけど欧州では売れてるのかな?
個人的にはF1のチーム名になったら嬉しいけど

209 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:02:44.56 ID:qSnWH+4u0.net
>>207
VWと違って、ダイムラーはメルセデス以外のブランドねえなぁ……

210 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:04:21.66 ID:tVPL2Dzp0.net
レッドブルはトロも埋まってる状況でリカルドをHRTにねじ込んだよな
哲学の違いだな

211 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:06:12.07 ID:Ou5btq5W0.net
え、MV Agusta…

212 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:07:16.71 ID:X23W4kuw0.net
1年やそこらで消えそうなら参入させてもらえないのか

213 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:09:45.58 ID:9tRYiqpx0.net
>>211
MV Agustaってバイクのメーカーだっけ?あそこメルセデス系列だったの?

214 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:10:46.12 ID:Q99rPqQb0.net
>>190
ボッタスの更新決めた後だったから手の打ちようがなかったんだろ
仮にオコンをメルセデスに乗せたらボッタスのシートなかっただろうしな

215 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:12:46.97 ID:tVPL2Dzp0.net
オコン<僕の本業はメルセデスF1なんで、呼ばれたら戻りますけど・・・それでも契約してくれますか?

ルノー <じゃぁリカルドで

マクラーレン <う〜んサインツで

216 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:12:58.11 ID:LuOKRZA50.net
>>179
ゲームでプレイするなら面白そうなんだけどね
観戦してると延々コンクリートが移る同じ景色だしワンミスでお気に入りが乙るフラストレーションであんま楽しくない

217 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:13:48.45 ID:TRCuqDroa.net
PUを提供してもらうのも金かかるよな
ホンダみたいにPU作れるところも併せて新規参入がないと
まあこれからはEVの時代に移っていくわけで
今更F1でアピールの必要性ないんだろうけど

218 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:15:17.29 ID:kT5buA8zp.net
>>215
育成契約から外したらそれがなくなるだろ。
メルセデスも契約解除するって言ってるんだから。

219 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:15:50.23 ID:kT5buA8zp.net
ただ、メルセデスの契約なくなったときにオコンにはスポンサーがどれくらいつくのかってのはあるな。

220 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:15:51.61 ID:vgBLRwtx0.net
誰かスパイゲート事件とやらを簡単に解説してくれない?

221 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:16:34.76 ID:RWek7b970.net
>>45
フォーミュラの意味は規格だから
FIAとFOMが決めたらグループAみたいになっても
それがF1なんだよ。
タイヤむき出し=フォーミュラって
勘違い多すぎ。

222 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:19:46.54 ID:QLqY6JF70.net
トトの力でスポンサーごとウイリアムズに行けてやればOK
ついでにギアとサスも供給、なんならエンジニアもw

223 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:20:10.33 ID:RWek7b970.net
ボックスの位置が普通程度のドライバーの限界なら
ハミルトンが消えたらルクレール無双時代に突入するなぁ。

224 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:20:29.59 ID:LuOKRZA50.net
>>218
まあでも、契約解除しても、フリーのドラとして契約します!だと
そんなこといって裏でまだ繋がってるんでしょ…って思われそうだし
完全に一蓮托生で身をささげてくれるならオコン程のドラなら欲しがるとこ多いと思うけどそれを嫌がったんじゃねーかなぁ

225 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:21:26.13 ID:eyrbnCwDd.net
>>188
本当にF1に残してやりたいなら育成解除するかメルセデスに残せや糞が

ほんとメルセデスはどのカテゴリーでも糞だな

226 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:23:39.91 ID:vYXvijfQa.net
>>188
そんなにオコンなよ

227 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:24:31.28 ID:kT5buA8zp.net
>>224
多分そういう憶測に対してトトは文句を言ってるんだとは思うよ。

228 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:25:18.77 ID:g+EsbNfS0.net
ハミルトンはある実験が上手くいってFP2で2位、ベッテルは夜に初めて試みた実験が良くなくてウォールにヒット
観ててもよー分からんがFPって色々やってんだなやっぱ

229 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:25:23.42 ID:kT5buA8zp.net
>>225
だから他チームとの契約する上でメルセデスとの契約が障害なら契約は解除するってメルセデスは言ってるだろ。

230 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:26:08.52 ID:5hjx+6WaM.net
こんだけ騒ぐくらいならハミルトンをクビにしてでも乗せればいい
会見でアイツチャンピオンのクセにクビになったらしいなwって笑いものにされるかもしれんが

231 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:27:15.21 ID:xS4iZ31p0.net
>>227
でも遠くない将来メルセデスで優勝するだろうってトトが言っているわけだから、
育ったら召し上げというのは間違いではないと思うが

232 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:28:58.28 ID:kT5buA8zp.net
>>231
他チームとの契約が終了してるならどこのチームと契約しても自由ではあるからな。
ただ、現状はメルセデス配下のドライバーなんだから、将来優勝するだろうってメルセデスの人間が言うのはおかしいことではないんじゃない。

233 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:35:50.11 ID:Ed21OFPX0.net
>>188
マクラーレン、ルノーなんて信用してはいけないチームランキング1,2フィニッシュだろうが。
ペレスをクビにするように圧力をかけなかったメルセデスが甘過ぎる。

234 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:36:33.10 ID:ldPvX9oq0.net
メディアじゃハミルトンがタイヤをロックさせたように書いているがベッテルを避けるのにそうしなきゃならなかっただけだよね

235 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:36:33.50 ID:iGf0zDQL0.net
何度目かのチームロータス復活させれば

236 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:37:21.20 ID:Ed21OFPX0.net
メルセデス育成をやめてレッドブル育成に鞍替えってできないもんかねえ。

237 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:38:48.51 ID:kT5buA8zp.net
>>236
それはレッドブル次第じゃね。
まあF1まで来てるドライバーに対して育成って言い方も変だけど。

238 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:40:03.14 ID:rdQM3ybC0.net
マノーがWECから手を引くらしいっすよ

239 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:45:42.17 ID:kimTVYGgr.net
育成って青田買いのようなもんだから20過ぎてたらいまさらでしょ

240 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:51:06.95 ID:3IZfst2qa.net
なんだろう。
昨日のベッテルのウォールにヒットでWC無理かなと思ってしまった。

241 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:55:44.17 ID:lVAfXurG0.net
「ウォルフがウィリアムズのシートひとつ買えば解決だろ」とかド正論叩きつけるホーナー

242 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:56:56.15 ID:RWek7b970.net
>>240
ライコネンをファースト待遇の方が
良かったかもね。
のちにフェラーリは間違った方の
ドライバーを残してしまった…
とか言われそうだわ。

243 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:57:34.20 ID:kT5buA8zp.net
メルセデスのエンジン供給するよって言えばレッドブルでも乗せそうだけどね。

244 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:58:00.60 ID:RWek7b970.net
まぁルノーに騙され
マクラーレンに騙され
トトは恥ずかしいな。

245 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 15:58:08.58 ID:X23W4kuw0.net
>>242
今年観ててその考えならアホとしか言いようがない

246 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:00:23.59 ID:RWek7b970.net
>>245
今年観てたけどアホなんかな?
ライコネンが譲ったり、ハズレ側の
プランで決勝走らされたりしてなければ
ベッテルとポイント大差ないけど。

247 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:02:07.71 ID:X23W4kuw0.net
>>246
予選遅い先頭でのペース悪い
そしてイタリアでのSC開けのスタート

248 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:02:36.38 ID:IHu4GVuh0.net
ベッテルの心が壊れるのはもう定番なのか

249 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:03:21.29 ID:1Ghojw710.net
>>246
今年の車はライコにも合ってるのは確かですな
両方のドライバーに合ってるなんて珍しい。
それに、ライコネンはひょっとすると今年はキャリアで一番ミスとか少なく乗ってる年なんじゃないかと私も思います。

250 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:03:42.95 ID:5QdYSjuD0.net
ダニール・クビアトのトロロッソ復帰が確定か モンツァで契約締結済との報道
http://www.topnews.jp/2018/09/15/news/f1/173737.html

これは決まりと見て良さそうか

251 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:03:46.54 ID:RWek7b970.net
>>247
あ、ベッテルのファンの方ですね。
ドイツで突っ込んだり、イタリアでクルっと回って
かっこいいですもんね。

252 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:03:48.47 ID:IHu4GVuh0.net
オコンは可夢偉コースか
ペレスの相方だったのも一緒

253 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:05:26.22 ID:HokMq/ZLd.net
〈2019ドライバーラインナップ〉
【メルセデス】○ハミルトン ○ボッタス
【フェラーリ】○ベッテル ○ルクレール
【レッドブル】○フェルスタッペン ○ガスリー
【ルノー】○リカルド ○ヒュルケンベルグ
【ハース】マグヌッセン グロージャン 坂東
【ストロール】○ストロール ペレス
【マクラーレン】○サインツ ○ノリス
【トロロッソ】クビアト ハートレイ オコン
【ザウバー】○ライコネン ジョビナッツィ 襟糞
【ウィリアムズ】シロトキン クビサ オコン

254 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:06:17.20 ID:IHu4GVuh0.net
ヒュルケンベルグとペレスはベンチマークの2枚巨頭だね
コンビ組んで圧倒できる若手は出てくるのか

255 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:08:10.41 ID:X23W4kuw0.net
>>254
オコンが予選では圧倒してる
ポイントでもペレスは表彰台に乗ったら割には1ポイント差

256 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:09:38.44 ID:YYO7YZ840.net
>>250
まあほぼ決まりかね

>ロシアで発表されることになるのはクビアトなのか、ロバート・クビサなのか、あるいはアントニオ・ジョビナッツィなのかと尋ねられたマルコは、イタリアのテレビ局『Sky Italia(スカイ・イタリア)』に次のように答えた。
「そのうちの1人さ。ソチで教えるよ」

257 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:11:19.39 ID:IHu4GVuh0.net
>>255
トップチームへのアピールとしては互角よりややいい位だと
評価されない気が。個人的に不思議だけど。

258 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:13:06.71 ID:GlSjcXICM.net
>>254
ペレス、ヒュルケンベルグ「高精度ベンチマーク測定器いかがーすかー」

>>257
そう思うと、ガスリーにとってハートレーがパートナーというのは
持ってるということか

259 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:18:05.75 ID:b10ppGhF0.net
>>257
フィジケラやハイドフェルドをフル参戦デビュー2年目が圧倒出来なかったら終わりみたいなもんだろうな

260 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:20:01.19 ID:YcfItX+dx.net
フレディ・マーキュリーの元カノのメアリーオースティンって美女がフレディのすべての財産を管理してるらしい
映画みるまで知らんかったわ(´・ω・`)

261 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:22:30.40 ID:GlSjcXICM.net
どんなスレなんだろう

262 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:25:03.07 ID:689nl3m20.net
>>257
師匠やまっさんを組んだ年からフルボッコしたぼっさんの今の評価を考えると分かるかも
ウィナー2名にあんだけ差をつけてもハミ相手ではあのくらいが限界

263 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:26:18.14 ID:LuOKRZA50.net
>>244
オコンがどうこうじゃなくて自分が騙されたからブチギレてるかもしれないのか
トトならそっちの方がしっくり来るな

264 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:26:20.12 ID:689nl3m20.net
反対に言えばメルセデスとしては
ぼっさんのほうがオコンよりは上と判断してるんだろうなとも思う

265 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:27:14.34 ID:NBoqyj2W0.net
>>257
決勝6位が最高順位だとインパクトが弱いか
3〜4位数回位はほしいと

266 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:28:38.53 ID:8TKoe7iHK.net
フェラーリとメルセデスのミック争奪戦な

267 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:28:55.82 ID:IHu4GVuh0.net
>>262
確かにボッタスでももう大ベテランのハミ相手だと、だからなあ

268 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:33:03.45 ID:kT5buA8zp.net
>>258
本当はハートレーよりサインツが良かったと思うよ。
フェルスタッペンとトロで似たような成績のサインツと比較できるのが1番良かったはず。
ハートレーでは遅くて比較対象としてはイマイチ。

269 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:33:47.41 ID:P7AezKhH0.net
>>263
そりゃそうじゃないかな
ルノーなんか契約目前まで行ってたらしいってのに
断った理由を「メルセデスドライバーだから」とかってメディアに向けて言われちゃったわけだからね

しかしこんなことを交渉してた両チームから言われるって事は
メルセデスのマネージメント担当もかなり強引な条件つけてたのかね
メルセデスのシートに何かあればいつでも引き戻せるみたいなのとか

270 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:34:30.04 ID:kT5buA8zp.net
>>259
ライコネンはデビュー年でハイドフェルドと同一ポイント稼いだから2年目でマクラーレンに行けたわけだからな。
wiki見るとフェラーリの可能性もあったみたいだけど。

271 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:35:31.16 ID:mv5HoyGp0.net
オコンならこんなにひっぱられなけりゃシートあっただろうしな
遅いドライバーじゃないし怒ってあたりまえだと思う

272 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:39:01.38 ID:fwx78abN0.net
>>260
また賢くなっちまったな(´・_・`)

273 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:40:46.05 ID:IHu4GVuh0.net
メルセデスへの忠誠心があそこまで高くなければ
トロロッソでもう決まっていても不思議じゃないのに
契約面でよほど何かあるとしか

274 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:44:38.79 ID:KmUBkzVMx.net
オコンも気の毒ではあるけどラッセルだってどうすんのよ
塩漬けにする気なのか

275 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:45:10.90 ID:kT5buA8zp.net
>>273
そりゃレースするのに何億といるのを面倒見てもらってるんだから当然だろ。
後ろ盾なきゃ自分で何億と出してくれるスポンサーを見つけなくちゃいけないんだから。
それはトヨタやホンダ系のドライバーでも変わらない。

276 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:48:40.33 ID:IHu4GVuh0.net
>>275
モナコはやり過ぎだった気はする。
適当に抵抗するフリをして、レース後もしれっと向こうが速かった
とかいっておけば。
ピラニアクラブの一員とそてな性格が良すぎるのかも。

277 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:48:56.24 ID:GlSjcXICM.net
>>275
国内レースでもドライバーの忠誠心なくして
ストーブリーグが盛り上がれば面白いけど
有り得ないよな

国内は実業団みたいなもんだし

278 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:49:13.82 ID:ji0f6Jxtd.net
どや?

279 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:51:23.22 ID:rk6wnzsb0.net
>>276
あれはオコンがってよりチームとしてそういう対応するしかなかったって感じじゃなかったっけ

280 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:54:20.39 ID:Q99rPqQb0.net
>>246
アホというか見る目なさすぎ

281 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:55:03.47 ID:rk6wnzsb0.net
>>277
メーカーからしたら高い金使って育ったところでライバルメーカーに移るなんてのは許せるもんではないからなぁ。
日本人の場合はF1ドライバーに関しては送り込むために協力しても良い気もするけどね。
日本企業のスポンサー見つけるのが厳しいなら日本の自動車メーカーが支えてやるよくらいのことはして欲しいわ。
その代わりただ参戦するレベルでは困るけど。

282 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:56:24.79 ID:/i+QjbWK0.net
同一周回でいくらスピード差があってもバトルしないドライバーは
メルセデス配下のドライバーだけな気がするよ
フェラーリPUのドライバーはそこそこ抵抗するもの

283 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:56:31.70 ID:5gLWjZxz0.net
もういらないF1ドライバー
ボッタス
エリクソ

バンドン
グローじゃん
白と金

284 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:56:36.12 ID:X23W4kuw0.net
メルセデスのドライバーだなんて言わなければ...
オコンもあの時はいらついてたのかな

285 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:58:28.62 ID:Zrqu0ulH0.net
>>276
あれはメルセデスグループの奢りだな
我々はこんな事も出来るすごいグループなんだぞ!どや!って示しちゃったもんだから批判されるんだよ、ドイツ国家思想ダダ漏れ

286 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:58:31.71 ID:u4RV046o0.net
>>283
どちらかというとストロールがいらないだろ

287 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 16:59:33.65 ID:U+Ca0qjl0.net
RBは旨くやってるな 育成やチーム運営に金は使うけど ドライバーのギャラは安いww
 ベッテルは4連覇したのに10億くらいかね リカルドルノー移籍もギャラの問題もあるだろう ルノー29億出したしな

288 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:01:17.99 ID:4o593b7W0.net
モータースポーツでは「スポンサーがいるのも才能の内」だからな

289 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:07:17.64 ID:IHu4GVuh0.net
才能というのはもはや額が大きすぎるけどw

290 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:08:13.91 ID:rk6wnzsb0.net
>>286
ストロールいなかったらインドが終わってたんだから重要だろ。
ストロールも色々バカにされてるけど、去年3強以外で唯一表彰台乗ったりしてるしで、言うほど悪いわけではないと思うよ。

291 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:09:09.15 ID:fWqxCqGga.net
年間500万くらいなら出してやってもいいぞ

292 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:11:42.52 ID:5gLWjZxz0.net
>>286
そうなんだけどストロールいらねすると1チーム消滅しちまうから

293 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:11:44.71 ID:MKEKgG+s0.net
ストロールってペイドラの代表格で悪いドライバーの筆頭みたいな論調が見受けられるけど、別に速さのないドライバーではないよな
飛び抜けて才能のあるドライバーでもないと思うけど

294 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:12:16.62 ID:HokMq/ZLd.net
ホンダだってトヨタの可夢偉や一貴のせないよね。

295 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:13:04.37 ID:SXyolRiS0.net
>>290
オコンが居たところでインドは助からなかったしね
速いドライバーが数回表彰台に乗るより
チームの運営資金100億円持ち込みの方が価値があると言う現実

296 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:14:18.76 ID:u4RV046o0.net
確かに正論ではあるがお前ら大人だな

297 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:14:32.39 ID:U+Ca0qjl0.net
メルセデスが育成したシューマッハは フェラーリで5度のチャンプだからなー
マクラーレンが育成したルイスは メルセデスで王朝を築いた
それでいいと思う 人の心は縛れない 女心と秋の空と微分積分だけはよーわからんない

298 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:18:26.90 ID:GlSjcXICM.net
庶民からF1に行くにはメーカー育成は大事なルートだし
囲い込みも一概には悪く言えないし難しい

299 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:18:48.42 ID:u4RV046o0.net
育成が効くのって今まではレッドブルたけだったよね
今年はルクレールも加わっていよいよな感じ
個人的にはF1で輝いてメーカー関係なくシートを勝ち取ってほしい
それこそが、ドライバーの魅力になると思う

300 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:20:00.58 ID:IHu4GVuh0.net
大人というかF1は図体が大きすぎて
まずは存続させるだけも金なのはもはやしょうがない

301 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:22:45.65 ID:P7AezKhH0.net
>>290
ストロールへの悪評ってペイドラだの親父の財力がすごすぎだのって中身の無い印象論ばかり
たぶんF1とかドライバーとかのその者自体にはあまり興味が無い層なんだろうなと感じる
ファッション的に見てレッテル貼りしては勝手なストーリー構築して盛り上がってるタイプ

302 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:23:50.86 ID:4o593b7W0.net
なんのかんの言ってもフォース・インディアが潰れずにすんだのは
ストロール親父のおかげだからな

303 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:24:00.68 ID:AdQU8VHj0.net
>>273
オコンはフリーではなく、メルセデスにいつでも戻れるってのが厳しい
ようはレンタル移籍のようなものなので、メルセデスカスタマーでさえ難色を示している

例え1年契約でも3〜5年は乗ってくれるだろうなってのがないとチームとしては困る
いつドライバーを失うのかわからず計画を立てられないし、予想外の窮地がありえる

なおかつ、なんらかの理由でオコンをクビにしたいときも困る
メルセデスが激怒するわけで、メルセデスカスタマーとしては関わりたくないとなってくる
レッドブル&トロロッソのようなメルセデスと関係ないチームとしても、めんどくさい案件
こんなので遺恨になるなら初めから関わらない方がいい
育成プログラムやドライバーに傷がついたらメルセデスが許すはずない

304 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:25:16.14 ID:T29QEMr30.net
ストロールが雨に強いのは何故なのか
平然と走ってるじゃん

305 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:26:02.43 ID:b10ppGhF0.net
レンタル移籍なんてバトンみりゃあってないようなもんだしな
相手がプライベーターから自動車メーカーってだけで

306 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:26:48.38 ID:T29QEMr30.net
書き込んだら他の人とIDかぶって地味にショック

307 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:27:08.28 ID:FhsdRpjJ0.net
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/kvyat-toro-rosso-a-sochi-lannuncio-del-rientro-nel-2019-400516.html
クビアト、トロ・ロッソに復帰、ソチで発表
https://twitter.com/ZiggoSportF1/status/1040705632402321413
ニック・デ・フリースがオランダの番組でバラす
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

308 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:28:08.42 ID:FAcS5B3k0.net
>>306
V6プラスとか?

309 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:28:42.82 ID:EZkk/YmR0.net
琢磨の時のスーパーアグリみたいに
メルセデスがオコンのためにBチームを作ればいいんやw

310 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:28:43.33 ID:U+Ca0qjl0.net
F1の世界は金次第だからなー 一レースで億単位の札束が乱れ飛ぶ

311 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:29:08.08 ID:wPPyLAUV0.net
クビアト、次戦ロシアGPで発表だそうだ

312 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:29:10.59 ID:FhsdRpjJ0.net
https://pbs.twimg.com/media/DnHs3OVXoAAsA7h.jpg:large

313 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:29:13.32 ID:PY/4Rwjs0.net
どいつもこいつも口軽いなw

314 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:30:36.32 ID:4o593b7W0.net
ダニール・クビアトのトロロッソ復帰が確定か モンツァで契約締結済との報道
http://www.topnews.jp/2018/09/15/news/f1/173737.html

315 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:30:50.61 ID:VnYejmLg0.net
クビアトは誰と組むの?

316 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:30:55.20 ID:IHu4GVuh0.net
>>303
これならしゃあないね
そして現時点のオコンには契約ごと金銭で買い取る価値はないと

317 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:31:31.31 ID:IKL8qqqpp.net
>>315
まだ決まって無い

318 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:31:32.17 ID:4i1vkRS80.net
>>312
をいこらヘルメット

319 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:33:29.42 ID:b10ppGhF0.net
クビアト復帰発表がソチなら鈴鹿でフェルスタッペンが勝つのか?

320 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:34:01.30 ID:VF2sf1BM0.net
またマクラーレン関係にバラされててワロタ

321 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:35:29.30 ID:wbebVgFsa.net
https://www.youtube.com/watch?v=ydZIVtbEbR8
オコンのインタビュー始まったぞ

322 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:38:17.18 ID:AzMy2r6z0.net
>>275
余談だけど、ホンダはF1育成ドライバーに歯列矯正をさせたほうがいいと思う…欧米の価値観に合わせて

歯列矯正は例えばガスリーもやってる
https://i.redd.it/0n61uyn02md11.jpg
写真の前歯表面にある突起は、インビザライン(脱着可なマウスピースによる歯列矯正)用のアタッチメント

323 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:41:00.22 ID:Ib7W17u00.net
>>293
飛び抜けた才能のないやつを速さがないというのでは

324 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:41:17.83 ID:X23W4kuw0.net
見た目もあるけどドライバーでブレーキングの時とかで歯を食いしばる時が多いだろうからそういう面でもした方がいいのか?

325 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:41:51.55 ID:hsGsi0tq0.net
>>297
欧州と日本で職に対する意識の違いだね
欧州=就職(ただの業務契約)
日本=就社(永久社畜契約)

326 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:42:00.01 ID:r1aQrhN30.net
まさかメルセデス育成の優等生が尽くシートない状況になるとはな

327 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:42:53.67 ID:689nl3m20.net
ホンダ系列ドラはスピーチの訓練にもっと力を入れたほういいと思うなあ
某琢磨さんだけが飛びぬけてて若手はダメすぎる感じある
トヨタの方はカムイも一貴も英語だとちゃんと喋れるから、みっちり訓練されてた筈

328 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:43:50.13 ID:IHu4GVuh0.net
しかしメルセデスは
本気でBチーム持とうとしなくても大丈夫なのかね

329 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:44:14.02 ID:U+Ca0qjl0.net
>>327
カムイって態度は悪かったイメージだけどなー なんつーかアマのDQNって感じで

330 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:44:58.04 ID:689nl3m20.net
>>325
頂点レベルの存在はともかく
結構な数のドライバーは自分を支援するメーカーやスポンサーとの関係を
キャリア通じて大事にしてると思うよ

331 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:44:58.27 ID:IHu4GVuh0.net
可夢偉は英語のインタビューの方が分かりやすかった記憶がw

332 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:46:06.04 ID:689nl3m20.net
>>329
鈴鹿の表彰台で舞い上がってたイメージが強すぎるけど
英語でのインタビューではきっちり喋ってるよデビューした頃もフェラドラやってた頃もWECでも

333 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:47:18.28 ID:rk6wnzsb0.net
>>303
そんなもん契約で縛れば良い。
もしメルセデスに戻るなら巨額の金が必要ってことにしちゃえば仮にメルセデスに移籍ってなってもチームとしては大金が入るのは大きい。

334 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:47:40.85 ID:hsGsi0tq0.net
>>330
あのチンコ念ですらザウバーしちゃうくらいだからね
足長おじさん文化も当然ある

335 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:49:20.89 ID:rk6wnzsb0.net
>>327
F1目指すドライバーなんだから、メーカーも英語の教育をさせるなどしないとダメだと思うわ。
ドライバーの自主性では怪しい。
高木虎之介なんか全然ダメだったろ。

チームと会話するのに通訳が必要な奴はやっぱりめんどくさいって思われるだろうし。

336 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:50:19.41 ID:MwQvEr89M.net
>>335
虎之助速かったのに、英語がしゃべれないからセッティングも出ないよな

337 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:50:29.55 ID:1Ghojw710.net
クビアト、楽しみだなぁ

グロとの競演で魅せてほしい

338 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:51:56.97 ID:r1aQrhN30.net
こりゃ来年クビアトとブエミか?
トロロッソとレッドブルのラインナップ逆にしたほうがしっくり来るな・・・

339 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:52:02.08 ID:u4RV046o0.net
>>307
デフリースってキャラ立ってて面白いよな
なんでもありだろこいつ

340 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:52:05.60 ID:5QdYSjuD0.net
昨日のミーティング後にターン7の外側にイエローラインを追加が決定
レース中に3回踏むと白黒旗が掲示されもれなくスチュワード案件

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1040883256680300545
https://pbs.twimg.com/media/DnH1zF4U8AAz0NS.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

341 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:52:07.95 ID:AdQU8VHj0.net
>>326
メルセデスが乗せないからシートがない、シートが空かない
そもそもメルセデスが自分のところの育成ドライバーを乗せないで
他からドライバーを連れてくるのが悪いんだよ

342 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:52:10.06 ID:IHu4GVuh0.net
やっぱり10代には海外に放り込んで育成しないと
金も時間も掛かるからホンダ次第かな

343 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:52:24.92 ID:QSIGB1uR0.net
>>336
結構期待してたんだけどなあ
アーバインだっけ、「速くてビックリした」って言ったの?

344 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:52:31.01 ID:U+Ca0qjl0.net
そもそも将来F1ドライバーになりたいです でも英語はできませんとか ヘソが茶沸かすレベルだろ
F1レーサーになりたいなら英語くらいマスターしておけよと
サッカーの中田英寿は高校時代からイタリア語を勉強していたそうだ 将来セリエAに行きたかったので
意識高い系にならないとな 

345 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:53:21.83 ID:689nl3m20.net
>>334
フィンランドドラはベテランが若手の支援したりする伝統もあるみたいね

346 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:53:33.41 ID:P7AezKhH0.net
>>335
しかしバンドーンもガスリーも日本語全く喋れないのにSFで結果出しまくっちゃった
自分でコミュニケーションとれることはメリットではあるんだろうけど必須でもないのかな?と思ってしまった

347 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:53:59.12 ID:u4RV046o0.net
オコンは来年メルセデスリザーブにして
再来年メルセデスにのせたらいい
いいドライバーだがどの道ハミルトンには勝てない

348 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:54:30.76 ID:689nl3m20.net
>>346
ホンダの技術陣の人らは英語分かるの多いんでしょう

349 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:55:07.50 ID:928yUsEnM.net
【メルセデス 】ハミルトン・ボッタス
【フェラーリ 】ベッテル・ルクレール
【レッドブル 】タッペン・ガスリー
【ルノー   】リカルド・ヒュルケン
【ハース   】マグヌ・グロジャン?
【フォースイン】ストロール・ペレス
【マクラーレン】サインツ・ノリス
【トロロッソ 】クビアト・ハートレー?
【ザウバー  】ライコネン・エリクソン
【ウィリアムズ】シロトキン・オコン?


350 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:55:14.74 ID:scemPkC30.net
>>328
トトは持ちたいんだろうけど本社役員や投資家が予算出すのを嫌がってるからな
これだけ勝ってても会社からは無駄だから今すぐ辞めてほしいと思われてる
だからトトはなんとか金出してもらえるようにトークしてるわけ
もし今後メルセデスが低迷したらいつ撤退になってもおかしくない

351 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:55:22.67 ID:IHu4GVuh0.net
言葉も大事だけど文化への適応力と
組織とのつきあい方
日本の組織は欧米基準と違うから

352 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:55:25.28 ID:rk6wnzsb0.net
>>346
それは日本だからだと思うわ。
海外行ったら自分からガンガン言えるくらいじゃないと相手にされないと思うよ。

353 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:56:18.86 ID:u4RV046o0.net
>>346
バンドーンもガスリーもお客様だから
お客様じゃなければ日本語話せないとセッティング無理だと思う

そもそもお客様じゃないと来てくれないんだけどね

354 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:56:22.37 ID:ZVVQww6La.net
>>346
トロのガスリーを見れば分かるように
多少のセッティングがでてなくても走れるから

355 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 17:59:33.43 ID:P7AezKhH0.net
しかし育成プログラムとか将来の自チームのドライバーを若手のうちからしっかりサポートとかってのをガチガチでやってるのってレッドブルくらいだよね?
最近の育成とかって流れはやっぱレッドブルのシステムを周りが意識し始めたからなのかな
以前は琢磨とかでもペイドラ扱いだったよね

356 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:00:48.89 ID:5G4GGWi3a.net
>>349
なんかハートレーファンになってしまった俺としては来期も残留できそうでほっとしてる

357 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:00:58.62 ID:SXyolRiS0.net
>>346
モータースポーツの世界は英語が共通語だから「英語が出来るかどうか」が重要
シューマッハも「ドイツ語だけじゃダメだから必死で英語を学んだ」と言っていた

358 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:01:12.90 ID:AdQU8VHj0.net
>>333
メルセデスは、そんな契約を結ばないし巨額を払う気なんてない
つまり成立しないってことですね

359 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:01:41.88 ID:U+Ca0qjl0.net
単純に日本のドライバーレベルが低いんじゃね
中嶋がデビューして30年間一勝もしていないんだからな 日本メーカーがあれだけバックアップしてたのに

360 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:01:55.52 ID:scemPkC30.net
>>355
どこのメーカーもガッツリやってるよ
フォーミュラだけ見ると多くないように見えるだけ
特にアウディとポルシェの育成ドラはあっちこっちで走ってる

361 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:02:41.59 ID:IHu4GVuh0.net
スーパーライセンス発行の厳格化されたから
下位カテゴリーからしっかり面倒見ないとF1にたどり着けない

362 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:02:55.69 ID:rk6wnzsb0.net
>>358
オコンのために契約を解除するならそもそもメルセデスとの契約がなくなるからメルセデスに戻る前提がなくなるけどな。

363 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:03:38.90 ID:4o593b7W0.net
セナ、プロスト、ピケ、マンセルで一番英語が下手なのはマンセルだ
って言われてたな

364 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:03:45.55 ID:1VjEMDLL0.net
ある程度長くやってる会社はどこでも育成抱えてる
メルセデスは丁度育成組が上がってきたところで
会社の都合で店じまいなんて事してるからしわ寄せが来てる、VWグループはもっと悲惨

365 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:03:56.58 ID:IHu4GVuh0.net
>>359
単純に数が少ないし、年数も短いのもあると思う

366 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:04:38.82 ID:FhsdRpjJ0.net
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/ihm-gehoert-die-zukunft-ferrari-setzt-bis-2022-auf-leclerc-18091503
ルクレールの契約は2022年まで

https://twitter.com/svandoorne/status/1040877026264133632
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

367 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:04:50.75 ID:U+Ca0qjl0.net
ニコとか3か国?4か国語くらいできるんだろ 英語+フランス語くらいはできると更にお得だな

368 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:05:00.32 ID:CaMAygQI0.net
>>361
マジかよライコネン最低だな

369 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:05:41.25 ID:3xWNjJi/0.net
>>360
フェラーリやメルセデスはアジアオセアニアはノータッチ
レッドブルはヨーロッパに限らずアジアオセアニアも含めて広く育成に携わってるだろ
レースに限らずだけど

370 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:05:54.47 ID:P7AezKhH0.net
でもここ最近の日本人ドライバーで英語全くダメなんてのはいないよね?
全く喋れなかったのは高木虎之助くらい?

371 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:06:18.94 ID:rk6wnzsb0.net
>>367
ヨーロッパの場合はそもそも言語が近いから覚えやすいってのはあるかもね。

オランダって英語とドイツ語が混ざったような言葉も多いみたいだし。

372 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:06:54.49 ID:IHu4GVuh0.net
言葉だけじゃなくて文化と組織と自己表現の違い
と色々ある

373 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:07:02.37 ID:T29QEMr30.net
>>308
いやCATV回線

374 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:07:21.38 ID:g8YkRNet0.net
>>355
琢磨が自分で金払ったのSRS-Fまでだろ

375 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:07:34.40 ID:X23W4kuw0.net
>>369
一応FDAに中国人いるけどドライバーの話じゃないのか?

376 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:07:47.16 ID:689nl3m20.net
>>370
話せるレベルじゃなく
記者会見で欧米ドラ並みのスピーチちゃんと出来てほしい

377 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:07:48.33 ID:rk6wnzsb0.net
>>370
海外で年単位で生活してればそれなりに話せるようにはなるだろうね。
虎之介が全然上達しなかった方がおかしいんだろう。
単に頭が悪かったのか、そもそも覚える気がなかったのかはわからんけど。

378 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:08:44.83 ID:FAcS5B3k0.net
>>373
CATVも一つのグローバルIPまv4アドレスを
大勢で共有してるからかぶりやすいよね

379 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:09:06.74 ID:U+Ca0qjl0.net
>>371
それはあるけど サッカーの中田は英語イタリア語スペイン語くらいできたはず 本人次第というかやる気の問題もあるかと まーセンスもあrけど

380 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:09:20.05 ID:P7AezKhH0.net
>>360
いや、自チームに乗せるために育成ってパターンね
メルセデスだって若手支援の歴史はワークスチームより古いでしょ

ただ過去でも自チームのドライバーは若手から育成したドライバーのみとか
育成を最優先みたいなチームってそんなにないよね
あくまでもF1というカテゴリーに連れて行くまでの支援とかが多いような

381 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:10:17.54 ID:ZVVQww6La.net
>>370
サッカーも2〜3ヶ国できないとまともにプレイできないし
日本に来るのもリスニング速度は速い人でないと通用しない

382 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:10:35.14 ID:P7AezKhH0.net
>>374
いや、ホンダというスポンサーありきのペイドラって意味

383 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:11:22.08 ID:AdQU8VHj0.net
プロのドライバーはマシンに乗っているよりカメラの前にいる時間の方が長い
インタビューだけでなく、スポンサー対応やトークショーもかなりある
F1なんてほんと多い

英語で出来ないと、このドライバーは使えねーなになってくるわな
ファンに見てもらう商売なわけで、ただ走れればOKではアマチュアですわ

384 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:12:08.91 ID:T29QEMr30.net
>>378
仕組み上どうしようもないしグローバルIP固定の契約するほどでもないからね

385 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:12:31.07 ID:wUizyJxc0.net
>>60
でっけー釣り針だなー

386 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:12:37.90 ID:FAcS5B3k0.net
一つの国でいろんなモタスポカテゴリー抱えてる日本は
物凄くモータースポーツ先進国なんだよな!

と考えたこともあったが、メーカーの本拠地が多い国だから
当たり前かと冷静になった

387 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:14:01.98 ID:n5hSUzm/F.net
今さら英語の事を持ち出されて高木虎之介トバッチリww

388 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:14:11.23 ID:Q99rPqQb0.net
>>282
それはない
ザウバーとかちゃんと譲ってるよ
トロロッソもレッドブルに対して無駄な抵抗は絶対しない
そもそも下位チームはメルフェラブルに抵抗してもデメリットしかない
最終的に絶対抜かれるのに無駄に抵抗しても自分のレースにダメージ受けるから

389 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:14:35.11 ID:P7AezKhH0.net
>>377
言葉ってのは頭が悪かろうが必要なら自然と身につくよね
虎之助は覚える気がなかったのかな

てか日本人ドライバーは英語がーって話をちょいちょい聞くけど
結局の所それは虎之助くらいってことでいいのかな

390 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:15:38.51 ID:5G4GGWi3a.net
>>361
SFのレース数増やすとかしてポイント増加の交渉してほしいな
チャンピオンで20ポイントはいくらなんでも

あとは、せっかく国際格式にしてるんだから年1回くらいはF2開催サーキットに遠征して、F2よりかなり速いことをアピールするとか

391 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:16:46.73 ID:AzMy2r6z0.net
>>324
噛み合わせのことも大事だと思うし、やっぱり第一は見た目の印象
あっちは富裕層の子供やメディアに顔を出す人は当たり前に歯列矯正してるし、歯の漂白とかも一般的なので

392 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:17:14.83 ID:U+Ca0qjl0.net
海外で暮らせば自然と身に着くけど ある程度だな
ラモス アグネスちゃん KONISIKI 辺りの日本語は上達が止まっている
あとは本人の努力とセンスだろうな

393 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:17:15.08 ID:ZVVQww6La.net
>>386
と言うか
米国 日本 欧州で3つしか存在しない
各地で色々あるけど、根本はその3つだけ

394 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:19:11.79 ID:FAcS5B3k0.net
>>390
あと参加ドライバーの国際化を無理矢理にでも進めないと

マシンの格だけじゃなくドライバーのレベルでも納得感を高めるべき
FIAから見てSFが「抜け道」に見えるのは良くない

395 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:19:25.55 ID:P7AezKhH0.net
>>371
まぁラテン系とゲルマン系の2種類といっても過言じゃ無いからね
英語はその中間みたいなもんだし
日本人が標準語抜きで青森弁と沖縄弁の人とそれなりに話すってのに近いのかも

396 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:19:37.92 ID:X23W4kuw0.net
>>390
速いからなんなんだよって思う
車体作ってんのダラーラだし

397 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:20:01.02 ID:FtI+Uk0Sa.net
フェラーリを除くメーカー系はそろいも揃って上層部がF1を
止めたがってるのに幅をきかせている現状ってなんだろうな
メーカー系に行ったレース屋達が続けたがってるっていうのは
分かるんだけどなんというか歪さを感じる

398 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:20:24.14 ID:U+Ca0qjl0.net
事実上 米と欧の二つだけでしょ
国内レースで勝ってもほとんどメディアは取り上げないし ニュースで1秒も流さない
琢磨がインディ500で勝った時は全局でニュース報道あったけど 
まあ欧州で活躍するか アメリカで活躍しないと 日本メディアは完全無視でしょ 自動車関連メディア以外は 例外がトーチュウ

399 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:20:37.84 ID:AdQU8VHj0.net
>>389
レース関係の言葉は少ないので、仕事上の英語はすぐ身につくはず
ただし厄介なのはイエス、ノーと、はい、いいえは一致してなく、逆になってしまうこともある

レースでは短く聞くことが多いので
イエス、ノーの受け答えを覚えられなかったんじゃね

400 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:20:38.00 ID:689nl3m20.net
>>388
ガスリー「
オコンのアレの件に関しては、モナコだった事が2割、とレース後の発言がまずかった系が8割かと

401 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:21:11.17 ID:IHu4GVuh0.net
まあコストが高すぎるから
同じ予算で3カテゴリーぐらい無双出来る

402 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:21:46.21 ID:rk6wnzsb0.net
>>388
この前ガスリーとリカルドは接触したけどな

403 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:22:34.29 ID:689nl3m20.net
>>399
今は技術系の高度な専門用語を
言語面も技術面も両方理解できてないと通用しないと思う

404 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:23:47.65 ID:5G4GGWi3a.net
>>396
チャンピオンが40ポイントもらえるF2やインディもダラーラのワンメイクだし、それは別にハンデにはならんと思うぞ

405 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:24:20.98 ID:YcfItX+dx.net
アジア人ってなんで歯に無頓着なんだろ

406 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:24:52.28 ID:IHu4GVuh0.net
後、今の自動車の開発の軸足が
IT、AI、電気自動車ってのも
モータースポーツに魅力を持つ人達とマーケットの毛色が違う

407 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:24:52.86 ID:AdQU8VHj0.net
>>324
欧州はあまり歯並びを気にしない、むしろ自然でいいじゃんという傾向ある
とにかくこだわるアメリカのような感じはない
F1はアメリカでの成功を目指しているので歯列矯正した方がいいかな

あと日本において一般人は自分の歯並びを気にしないけど、TVに出るような有名人の歯並びにはうるさい
ちょっとでもズレてると気にするので、日本で露出する場合も歯列矯正が必要

408 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:25:26.27 ID:SXyolRiS0.net
レース数が少ない
所詮欧州と関わらないレース

って事でスーパーGTのポイントが増える事はないだろう
レッドブルが政治力行使してアピールしてくれるのを祈るしかない
日本の力じゃとても無理

409 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:26:29.48 ID:5G4GGWi3a.net
>>399
咄嗟の時は"I copy"とがGot it゙で答えちゃえばいいんじゃね?

410 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:26:42.38 ID:g+EsbNfS0.net
観てる側も英語が聞き取れれば無線とかインタビューとか即座に理解出来ていいんだがな
俺は出来ん

411 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:30:08.54 ID:j2TlYxV/0.net
海外競馬で日本人騎手が勝つと
こちらが七転八倒するインタビューが見れるw

412 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:30:17.46 ID:X23W4kuw0.net
>>404
そうじゃなくてF2より速いんだぞと自慢する意味がわからんと言いたいんだ

413 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:30:48.08 ID:qXaohjQx0.net
>>408
DTM「…

414 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:32:11.81 ID:U+Ca0qjl0.net
>>410
というか無線の声がわかる人は羨ましいな  海外の映画とかも字幕とは違う楽しみあんだろうな
中高と6年間映画勉強していて 英語できる日本人が少ないのは文科省の教育プログラムに問題あるだろう
6年間英語勉強してるなら日常会話くらいはほとんどの日本人ができてないとおかしいですわ


415 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:32:25.30 ID:AdQU8VHj0.net
>>403
具体的にどんな用語?

416 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:33:44.39 ID:SXyolRiS0.net
DTMはメルセデスが投げ捨てて生き残りに必死だからね
とにかくどこかと協力、交流してやってかないとって感じ
メルセデスが無双して金出してたときは海外のレースなんて歯牙にも掛けてなかったのに

417 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:34:35.08 ID:ZlC+YoNB0.net
メルセデスはシンガポール苦手にしてたが、対策してきてうまくいってるようだ

ハミルトン「“実験”が成功。フェラーリに驚くほど近づくことができた。
明日のポール争いが楽しみ」:F1シンガポールGP金曜
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=123810&tt=-1

418 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:35:46.61 ID:689nl3m20.net
>>415
F1の場合特にPU関係

419 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:35:51.39 ID:LmE9FeFS0.net
フェラーリがルクレールと長期契約てことはやはり21年にフェルスタッペンは狙わないのか

420 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:37:15.21 ID:KJQcvK7M0.net
>>97
どちらかというと嫌がるのはメルセデスだろね
スポンサーの手前

421 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:37:26.93 ID:P7AezKhH0.net
>>399
古いドライバーはあまり知らないけど
琢磨、一貴、カムイあたりはインタビューでもしっかり英語で話せてたような
日本人ドライバーは語学でハンディがあるってのはF1では殆ど無かったのかな

422 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:37:33.74 ID:b10ppGhF0.net
>>419
ベッテルとの契約が切れるのが2020年だからどうなんだろうな

423 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:39:17.93 ID:Ib7W17u00.net
>>419
ルクレールは昔のマッサと同じ立ち位置でしょ
ベッテルの代わりにフェルスタッペンは全然あると思うけど

424 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:39:46.54 ID:IHu4GVuh0.net
タッペンは去年の時点でホンダでも構わんって言ってたし
レッドブルで駆け上がる覚悟固めているのでは
成就するか別として

425 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:41:31.38 ID:689nl3m20.net
ベッテルは今年取り逃がしたら完全に信頼失うだろね
2008以来の大当たりマシンだから・・・まっさん並み

426 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:41:32.23 ID:P7AezKhH0.net
>>414
無線はかなり難しい
てか喋ってる人たちも英語はソコソコってな人ばかりだし
ノイジーだし専門用語ってかチーム用語みたいなのも多いし
しかしテキストに起こしてくれればそこそこわかる内容が多いんだけどね

俺のヒアリングでは、川井の訳聞いてからこう言ってたんだなーってようやくわかるくらい

427 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:42:40.61 ID:ZlC+YoNB0.net
>>423
ルクレールのフェラーリドライバーとしての評価はこれからだろ

428 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:43:20.13 ID:IHu4GVuh0.net
無線英語のまま聞き取れたら人生楽しいだろうな
素直に羨ましい

429 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:43:59.33 ID:CVpd96ksM.net
>>421
琢磨や右京みたいに自分から海外出てく人は大丈夫でしょ
カジキとカムイはトヨタにしっかり教えてもらったんだろう
中野や野田はよく知らない

中嶋悟もだけど、亜久里が英語喋ってるの、スーパーアグリ立ち上げ時にファクトリーで簡単な挨拶したのしか見たこと無いかも

430 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:45:15.65 ID:b10ppGhF0.net
AUS→スタート直後の1コーナーでスピンアウト 猿人ブローでリタイア
MAL→伝説のポールtoスピン
MON→ポールスタートもレース中盤にコースオフ
CAN→給油トラブルでレース中盤最下位に転落
GBR→トリプルアクセル
GER→ブレーキトラブルでトップのピケを攻めることが出来ずに後ろからきたハミルトンにあっさりパスされる
HUN→残り3周でのエンジンブローで優勝を逃す
SIN→1P差に迫ったものの給油ホース事件で最下位
JPN→タイトルを争うハミルトンと接触してドライブスルーペナルティ

いうほど今年のベッテルよりやらかしてるか?

431 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:45:41.27 ID:KJQcvK7M0.net
>>426
変な英語多いしな
イギリス人の滑舌よくてノイズも少ない奴ならわかるけど

432 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:45:53.47 ID:X23W4kuw0.net
>>417
ミスったライコネンに負けてるからPPは無理そう

433 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:46:10.20 ID:rk6wnzsb0.net
>>405
芸能人やスポーツ選手を除く日本人がだと思うぞ。
韓国人や比較的裕福な中国人も歯を白くするようにしてる。

434 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:47:57.25 ID:rk6wnzsb0.net
>>432
正直ハミルトンは優勝できなくても2位でも別に良いしってのはありそう。
ベッテルより前なら良いわけだし。
ライコネンが仮にポールから優勝しても関係ないしね。

435 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:47:58.15 ID:oCmF6vss0.net
週5時限とかの英語で日常会話までいけたら革命だろw

436 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:49:04.56 ID:X23W4kuw0.net
>>423
ベッテルの代わりにフェルスタッペンは流石に草

437 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:50:03.20 ID:UndmnQHZa.net
>>431
DAZNで英語実況を聞くと分かるけど
NFL MLB NAB(過去) テニス は非常に分かりやすい。特にNFLのレッドゾーンは

全然わからんのが、馬車競技とか、ダーツw
ロードレースもようわからん

438 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:50:12.67 ID:QSIGB1uR0.net
>>429
亜久里は90年は通訳ついてなかったっけ?
中嶋は英語でチームスタッフと話してたのが総集編に出てたけど、あまり流暢じゃなかったなぁ

439 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:50:23.10 ID:rk6wnzsb0.net
>>436
ルクレールじゃなくてフェルスタッペンにしろよって言う意見はFacebookにそこそこ書き込みがあったな。

440 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:50:43.93 ID:ZQkxhluU0.net
GP3のアレジとピケはやくF1来いよ

441 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:51:22.81 ID:rk6wnzsb0.net
>>438
流暢じゃなくても意思疎通ができれば良いんじゃないの。
よく流暢じゃないってバカにする人がいるけど、大事なのは通じることじゃん。

442 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:52:44.78 ID:X23W4kuw0.net
>>434
ライコネンに勝てないということはベッテルにも勝てないってことだぞ

443 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:53:14.93 ID:689nl3m20.net
>>436
草はやす話かどうかはあと2年ではっきりするだろね
自分は赤牛でかはともかく、タイトル獲れるレベルに育つと思ってるけど

444 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:53:28.17 ID:r1aQrhN30.net
>>442
無理をする必要がないってだけでは

445 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:54:20.68 ID:ECeDR2rSd.net
>>437
横からだがDAZNだとSkyの英語音声もきこえるの?

446 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:54:31.43 ID:689nl3m20.net
ハミは今回はベッテルに大差をつけられなければまずおk
だろうしな
とここ数戦思ってるのになぜだか逆に差を広げてるわけですが

447 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:54:40.63 ID:rk6wnzsb0.net
>>444
ハミルトンは別に表彰台でもまだ余裕あるからな。
それくらいイタリアのベッテルのやらかしは大きい。

448 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:55:16.01 ID:IHu4GVuh0.net
リカルド事実上冷遇して賭けたんだから
レッドブルはデータ上でも根拠もってそう
タッペンかわいいだけかも知れんけどw

449 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:55:16.25 ID:QSIGB1uR0.net
>>441
いや、馬鹿にしたつもりはないんだが

450 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:55:21.53 ID:wQR9pYvWa.net
英語難民だがf1はアメリカ英語が少ないから大分聞き取り易く感じる
アメリカ英語の発音苦手だわ

451 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:55:25.63 ID:FAcS5B3k0.net
>>445
横からだが、英語実況しかないコンテンツのことを言ってるんだと思う

452 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:56:02.49 ID:X23W4kuw0.net
ベッテルのやらかしでデカイのはやっぱドイツでしょ
丸々25ポイント差広げられた訳で

453 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:56:10.32 ID:FAcS5B3k0.net
>>445
F1以外のね

454 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:56:24.36 ID:r1aQrhN30.net
>>445
DAZNで配信されてる日本語実況のないライブって話だと思う
DAZNのモタスポの日本語実況はF1とF2は全部、GP3は本戦のみ って感じだったはず

455 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:57:04.26 ID:KJQcvK7M0.net
ベッテルは決勝でもやらかしそうな気がするな…

456 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:57:28.10 ID:IHu4GVuh0.net
やらかし許されるのな年1レースまで
2回やったら文句言われてもしゃあない
モンツァのあれは日本人ドライバーならアマチュア認定

457 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:58:39.94 ID:689nl3m20.net
>>452
モンツァはスタート直後を思えば最小限は最小限だけど
フェラのエースがモンツァで自滅したつーのはチームへのがっかり度は半端なかったと思う

458 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:58:47.30 ID:b10ppGhF0.net
RD1優勝
RD2優勝からの

RD3マックスと接触(不可抗力)
RD4自滅

RD7優勝からの
RD8予荘I妨害でグリッャh降格

RD9優勝からの
RD10自滅リタイア

RD12優勝からの
RD13自滅

こんなんじゃな

459 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:58:49.66 ID:UndmnQHZa.net
>>445
英語実況のみのコンテンツね
英語の聞き取りに慣れるならNFLがいいよ
一言一言区切って発音するから後略称が殆どないw

460 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 18:59:37.73 ID:rk6wnzsb0.net
>>449
まあ、ベッテルだけじゃなくて、フェラーリの戦略もやらかしてばかりなんだけどな。

461 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:00:29.60 ID:XJ1lcrt4r.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180915-00410098-rcg-moto
このサーキットはパワー感度が低いので、僕らは比較的競争力を発揮しやすい。

去年と同じようなコメントw

462 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:01:39.86 ID:rk6wnzsb0.net
>>461
フリーとは言え、アロンソがトップ10に入ってるからあながち間違いとは言えない。

463 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:03:03.86 ID:g+EsbNfS0.net
ベッテルもハミルトンも互いにノーポイントは1回で勝利数も近いわけで、如何にハミルトンが上位フィニッシュを重ねてるか分かるな

464 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:04:37.72 ID:IHu4GVuh0.net
今年のWC逃したらベッテルは色々ヤバい

465 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:10:42.24 ID:YcfItX+dx.net
吉澤ひとみ、最悪2年の収監だってよ・・・
轢いたあと逃亡したのがやばいみたい

466 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:13:00.97 ID:P3nUPzcp0.net
2007年のライコネンがフェラーリでの最後のチャンピオンかあ。
アロンソは2回か3回、2位まで行ったし、ベッテルもそんな感じで終わりそうな。

467 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:13:02.66 ID:Hyodp3Vj0.net
吉澤ひとみのシートが空きました

468 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:17:41.94 ID:4o593b7W0.net
ガショーの催涙ガスでF1の歴史は変わった

469 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:22:12.42 ID:FGSCAQ/T0.net
ひき逃げはやばいんだよ

470 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:22:23.97 ID:NKTcI63b0.net
>>465
当たり前だ!コレ↓で執行猶予は無いだろ!
https://www.youtube.com/watch?v=pIEHo2m2rc8

471 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:23:24.07 ID:EkWmsMz90.net
吉澤グロージャン……

472 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:25:23.35 ID:hqRxg2dkH.net
シンガポール現地組です
海外ドメインNGらしいので串経由で
F1って日本以外ではFoxでやってんのな

473 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:29:21.49 ID:FAcS5B3k0.net
>>471
吉澤「エリクソンがぶつけやがった!」

474 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:31:14.58 ID:FAcS5B3k0.net
>>472
うん、アジアのF1放映権はfoxが持ってる
フジはfoxから放映権を買ってる

475 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:34:46.02 ID:m124z1Ca0.net
吉澤中嶋一貴

476 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:37:01.88 ID:YbtFU4YJ0.net
ウォルフってひょっとして頭おかしいのかな

477 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:38:19.41 ID:QwVdifHQ0.net
>>470
見事な轢き逃げっプリだな
クスリかGTAヤってた感じだな

478 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:43:55.55 ID:hKGKHXgy0.net
トロロ、クビアトで決定か

「レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、次戦ロシアGPでドライバー発表を予定していることを今週末シンガポールで認めている。
それはダニール・クビアト、ロバート・クビサ、アントニオ・ジョビナッツィかと質問されたヘルムート・マルコは「そのなかの一人だ。ソチで伝えることになるだろう」と Sky Italia に語った。」

最後の1行にやたら説得力があるw

479 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:45:50.70 ID:Q/5LAzVE0.net
メルセデス遅すぎワロタ

480 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:45:52.35 ID:Ed21OFPX0.net
ベッテル復調したな

481 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:47:20.37 ID:hKGKHXgy0.net
>>470
これさ、目の当たりにしてる周りの人達が全くの他人事で
そのまま平然と横断歩道を渡り出す方が怖いんだけど・・・

482 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:47:24.03 ID:O3ACOWUUx.net
>>465
ノーブレーキだもんな。
おまけに止まらなかったのは、車が止まっていたからと嘘もついてるし
死刑でいいんじゃない。

483 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:47:37.32 ID:9WqsH1cyF.net
>>470
おおぅ・・
運良く助かっただけだな。

484 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:47:39.52 ID:FAcS5B3k0.net
>>478
もう言うてるやん

485 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:48:57.37 ID:FAcS5B3k0.net
>>470の動画を初めてみる人このスレにまだいたんだな
ネットでもテレビでもこればっかりなのに(大げさ)

486 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:49:37.10 ID:9x8gwYBr0.net
クビアトはトロロッソがワークス化するのをあんなに楽しみにしてたのにクビにされたからなあ
頑張って欲しいもんだ

487 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:49:58.51 ID:hKGKHXgy0.net
>>482
死刑の前に東熱落ちを

488 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:50:40.94 ID:y4TjwnqJ0.net
自分とこのドライバー起用しないから他のチームにキレるとかメルセデス代表はおもしろいことをしてるな

489 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:52:40.77 ID:FAcS5B3k0.net
>>488
キレるふりをしないと育成ドライバー達の士気に関わるからというだけでしょ

490 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:52:55.91 ID:IHu4GVuh0.net
しかも本気で契約切って送り出す気が
イマイチ感じられないという

491 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:53:01.16 ID:YbtFU4YJ0.net
>>488
ブラウンくんも自分とこで切ったドライバーを他所に使った方が良いんじゃないの〜?って言ってたからセーフ

492 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 19:54:42.92 ID:4i1vkRS80.net
>>482
ニュースではその証言を取り上げてフェイク拡散してる
もうメディアは救い様が無い

493 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:00:31.37 ID:dGC1e1qb0.net
クビアトってなんで急激にパフォーマンスが低下したのだろう…

来年戻ってきて速さがまた復活出来たら良いのにね

494 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:02:45.44 ID:IHu4GVuh0.net
今回は使い捨てるリスクがあるから
扱いは良くなる。後は本人次第

495 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:03:02.86 ID:R8Z3ieRG0.net
さすがにベッテルここじゃ速いな また壁こすりつけてポールとってほしいw
レッドブルが期待外れぽくて残念だわ

496 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:05:02.34 ID:kIOfm6lf0.net
川井からチームメイトとの差でライコネンよりひどいのはエリクソンとバンドーンしかいないと言われてたな
4年間でチームメイトに100p以上の差がついのが3回だから首でもしょうがないかなってw

497 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:05:41.14 ID:9WqsH1cyF.net
ルノーのスペックCの寿命が1戦使い捨て並みしかないのかも。

498 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:06:41.69 ID:r1aQrhN30.net
>>496
ハートレー完全にいないことになっててワロタ

499 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:08:26.82 ID:rk6wnzsb0.net
>>495
レッドブルが期待外れというよりメルセデスが予想より速いんじゃないかと。

500 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:09:38.37 ID:LuOKRZA50.net
>>486
ワークス化の混乱期にバカンスしておいしいタイミングで戻ってきたとも言えるな

501 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:09:41.61 ID:iQVPyc8ra.net
>>470
これは執行猶予だよ。被害者に救われたね。

502 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:12:22.47 ID:2SrIEV/K0.net
>>499
この段階で三味線引く余裕がないともいえるかもw

503 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:12:46.75 ID:GhtjYuDE0.net
ルノーPUは走行中に不安定とか欠陥エンジンかよw

504 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:12:57.41 ID:X23W4kuw0.net
クビアト楽しみだな
まだ魚雷やったら笑うけど

505 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:13:04.61 ID:Cw1FHSpb0.net
どうせメルセデストというかハミルトンだけ
決勝ではまーたフェラーリよりレースペース良いんだろな

506 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:13:50.33 ID:uGVPJTBCa.net
>>493
人間は自信喪失したら終わりなのよ
メンタルやられたら実力を発揮することが難しいからねぇ

完全回復してたら少なくともハートレーをガスリー以上に圧倒すると思う

下位カテゴリーで戦ってきたドライバー達からもクビアトの評価は高かった
なお、リカルドはそれ以上だった模様
そしてその上を行くフェルスタッペンとは一体

507 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:18:58.32 ID:RWek7b970.net
仮にベッテルが優勝しても
ハミルトンは表彰台続けてれば
そう簡単には追いつけないし
そうこうしてると心が壊れるからなぁ

508 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:19:09.53 ID:qETWISCc0.net
>>478
質問がすげえなw
これ答え出てるじゃんw

509 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:20:47.37 ID:IHu4GVuh0.net
まだ一人の去就がはっきりしないし、多分決まってないから
クビアトは隠す必要を感じてないんでしょ

510 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:21:26.30 ID:MjZBPtvj0.net
>>496
この間にチームメイトが13勝とかしてるのに0勝だろ 1つ2つ譲ったやないかと
言ったところでさすがに厳しいかと。川井一仁もファン多いのによく言い切ったな
森脇さんが殴りかかりそうになってたよ

511 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:21:37.58 ID:NKTcI63b0.net
>>508
誘導尋問というヤツか・・・w

512 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:22:47.27 ID:4o593b7W0.net
質問に答えた時点でクビアト復帰って言ってるようなもんだねw

513 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:23:42.15 ID:X23W4kuw0.net
>>510
森脇ってやつやべーやつだな

514 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:24:40.00 ID:TiQRaI8m0.net
オコンは来年走らなくてもボッタスの控えだ
ハミルトンのモチベーションもわからん
ニコ消えて腑抜けみたいになってる
記録のためにやってるだけ

515 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:24:40.86 ID:qETWISCc0.net
またピケ娘が見られるのは悪くない

516 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:24:46.47 ID:DUnHch3r0.net
来年はマックス ストフェル シャルルによる
次世代チャンプを巡る争いが見られそうだな

517 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:25:07.49 ID:IHu4GVuh0.net
ルクレールが本当に速かったら
ヨーロッパラウンド前にベッテルの心が壊れるな

518 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:25:22.67 ID:qXLydqco0.net
>>510
まあ冷静に考えるとそうだよね

519 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:25:50.46 ID:hLQ3qXdja.net
スペック3はとんでもない罠だったな
本家が使わない筈だわ

520 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:26:36.05 ID:qXLydqco0.net
>>514
なんか感情が消え失せて
ただ速く走るだけのF1ロボみたいになってるよね
チームからしたら最高だけど

アロンソと対極の境地

521 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:26:50.45 ID:qSnWH+4u0.net
>>516
変なの混じってんぞ

522 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:26:56.46 ID:hKGKHXgy0.net
>>516
ストフェルは何に乗って戦うんだ?w

523 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:27:20.07 ID:IHu4GVuh0.net
そもそももうルノーPUで今期レース勝ってるし
あのルノーがまともなPU渡す訳がない

524 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:27:22.59 ID:oUnsF1MBK.net
>>510
てか勢力図がTOP3になってからライコネン以外は皆勝ってるのに
一人だけ0勝ってやっぱ駄目だと思う

525 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:27:39.72 ID:MjZBPtvj0.net
レッドブルには最新スペックを与えるという約束があるから、最新スペックの欠陥品を
フランス人はこれだから怖い

526 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:27:48.76 ID:689nl3m20.net
>>514
序盤はやる気が怪しい雰囲気だったけど
イギリスGPで火が付いたように見える
あそこで勝ってたらもう思い残すことなかったかも?

527 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:28:23.18 ID:X23W4kuw0.net
>>520
だからおもしろくないんだよな
メルセデスはドイツらしく何もかもがつまらん

528 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:29:05.92 ID:IHu4GVuh0.net
顎の記録越える気があるかどうかだな
メルセデスがいまのポジション維持できてもしんどいと思うが

529 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:32:06.97 ID:MjZBPtvj0.net
ハミルトンは今のちょっとマシンが劣勢の状況で自分の力で跳ね返すってのを楽しんでると思うぞ
それこそ90年代に入ってからのセナみたいなもんなのに、日本人にはささらんなぁw

530 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:33:25.39 ID:s18RI/r20.net
https://pbs.twimg.com/media/DnIaXWCXsAA5RwH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnIaV9KXsAcU1r-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnIaVWRXoAE4FTB.jpg

531 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:35:08.11 ID:GhtjYuDE0.net
ルノーワークス自身が遅いんだから
ルノーに技術が無いだけだろう

532 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:35:17.04 ID:RWek7b970.net
>>530
これではオコンはどこも拾わない。
自分をマネジメント出来ないやつは
一生飼い殺ししか無理だわ。
一気に応援する気が失せた…

533 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:35:38.83 ID:r1aQrhN30.net
ハミルトンは「速い」「うまい」よりもとにかく「強い」って言葉がしっくりくるわ

534 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:36:30.69 ID:cwE9LCjt0.net
マクラーレンは調子良さそうなのにRBR、STRはエラい苦労してるな
モナコとの違いは何やろか?それとも予選はまた順位が大きく変わるんやろうか?

535 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:36:58.60 ID:qXLydqco0.net
>>529
言うほど劣勢じゃないだろ
フェラーリ100
メルセデス99
ぐらいの力量差

536 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:37:57.83 ID:qXLydqco0.net
>>533
今年のハミルトンは目立ったミスが一度もない
これは本当にすごいことだと思うよ
ミスってばっかりマンの某赤いドイツ人に比べたらよっぽどチャンピオンにふさわしい

537 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:38:31.24 ID:uGVPJTBCa.net
>>530
言いたいことはわかるがウォルフに嫌われたら即シート喪失だからなぁ
アクエリアスが一瞬でシートを失ったのと同じことになる

538 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:39:10.55 ID:U+Ca0qjl0.net
ベッテルは単独走行はまあ速いけど バトルに弱く頭に血が上るととっ散らかるからな
リカルドはバトル上手だしな ベッテルではルイスには勝たれへん

539 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:39:59.09 ID:QSIGB1uR0.net
>>537
カミュってF1走ってたのか

540 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:40:16.72 ID:DUnHch3r0.net
日本に帰化した場合こうなる?
別照 来光年 白時 尾根 左院津

541 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:41:19.68 ID:qETWISCc0.net
>>534
モナコはフリーでも速かったから
ここは厳しいんじゃないかな

542 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:42:07.86 ID:689nl3m20.net
ベッテルの一周目の競り合い力は
下手すると下から数えたほうが早いんじゃないか?というくらいやらかし率高い気がする
中段以下で巻き込まれんじゃなく上位勢との競り合いでああなってんだから・・・

543 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:43:23.05 ID:RWek7b970.net
FP3とか一番無理出来ないセッションだから
実際には予選にならないと
どこが三味線だったか分からないよね。

544 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:45:32.23 ID:qHpXZkqW0.net
トップ差が付きすぎだろ
8番手以下が全員2秒以上差が付いてるとか・・・・
まさかモンツァやスパ以上にここはPUサーキットなのか

545 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:47:07.66 ID:hLQ3qXdja.net
ベッテルは謎やらかしがな
いや、何でそこでリスクおかすのよ
ってのが大杉
もうちょっとチームで縛らないと

546 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:47:16.04 ID:qETWISCc0.net
モナコのガスリーはFP3で8番手
予選で10番手
忘れてしまったけど、
確か予選Q3はミスでベスト更新できなかったとおぼろげに記憶してる
6番手との差はコンマ1秒

だからここはちょっと厳しそうだなと思う
これから路面温度も下がるし

547 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:47:27.59 ID:P8H003M+0.net
>>25
豚鼻グリル風のステッカーは貼らないの?

548 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:48:23.80 ID:ZlC+YoNB0.net
>>544
メカニカルグリップ(サス)の差では
フェラーリ・メルセデスとレッドブルの差はPUだけど

549 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:48:47.61 ID:RWek7b970.net
しかしルノーとマクラーレンは
セッション毎に悪くなっていくけど
なぜなんだろ?

まぁマクラーレンは最初から
必死だからアレだけど
ルノーは何でかな?

550 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:49:01.69 ID:qHpXZkqW0.net
1秒圏内に入ってるのが2強のみか
実質、ハミルトンとライコネンとベッテルの3人だけの選手権だなこりゃ

551 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:50:05.61 ID:GhtjYuDE0.net
インチキトリックサスが仕事しているな

552 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:50:08.73 ID:r1aQrhN30.net
>>549
4台にひっかかったうえに数週ユーズドだから真価は分からんね
どこのチームもそうやってタイム出せない可能性がここではあるけど

553 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:50:37.49 ID:Cw1FHSpb0.net
コース長くて、テクニカルコースなんだから
そりゃタイム差は付きやすいよ

554 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:50:52.52 ID:qETWISCc0.net
7番手グロージャンとの差が1秒近くあるな

555 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:51:23.27 ID:ZlC+YoNB0.net
>>545
勝とうとする意識が強過ぎなんだろうな
ハミルトンはうまくコントロールしてる(ロズベルクとの争いで身に付けた)

>トト・ヴォルフは、セバスチャン・ベッテルはハードにプッシュしているだけだと語る。
>「勝てる可能性があるなら、彼には必要な攻撃性でそれを成し遂げるという
>野心がある」とトト・ヴォルフはコメント。
https://f1-gate.com/vettel/f1_44643.html

556 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:51:43.51 ID:NKTcI63b0.net
>>548
直角コーナーが異様に多いからなぁ・・・

557 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:51:52.36 ID:MKEKgG+s0.net
>>554
なに、いつもの事だ

558 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:53:20.17 ID:RWek7b970.net
>>552
そうなんだけど
ちやんと2台ともセッション追うごとに
落ちていくのがデフォだよね。

他はFP2までPU本気出してないけど
ルノーは最初から頑張ってて
だんだん他がモード上げて
相対的に落ちるのかな?

559 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:53:55.68 ID:KJQcvK7M0.net
ハミルトンはほんとメンタルが安定してるよな

560 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:56:17.82 ID:9x8gwYBr0.net
ロズベルグ消えてからメンタル安定した

561 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:57:22.33 ID:IHu4GVuh0.net
ロズベルグとは仁義なき争いになりかけていたから

562 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 20:58:25.57 ID:MjZBPtvj0.net
フィンランド系ドイツ人がチーム内で色々ちょこまかやったからなぁ

563 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:00:29.23 ID:X23W4kuw0.net
>>555
その辺フェラーリがコントロールしなきゃならんのだがアホの集団だからなぁ

564 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:01:32.77 ID:pnORcYCcM.net
トトの机叩きって今年やった?

565 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:02:15.60 ID:689nl3m20.net
今年のタイトルの行方はまだ半々だと思ってるけど
強いチームメイトとガチでやらせた経験がチームを救うこともあるって感じする

566 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:03:09.45 ID:r1aQrhN30.net
>>558
うーん微妙な所だな いつもなら逆にルノーはフリー微妙なのに予選速いし
正直全く予想できない 不気味ですらある

567 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:03:23.24 ID:2jhcpDXS0.net
>>564
こないだメルセデスのヒゲ会長が机ドンドンしてた

568 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:04:07.16 ID:oUnsF1MBK.net
>>563
いや、4年連続チャンピオンなんだからさ
新人じゃないんだからさガキじゃないんだからさ
そこをフェラーリのせいにしたら駄目だろ

569 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:06:14.46 ID:FrkpIaaJd.net
>>478
ソチも悪よのぅ

570 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:06:59.56 ID:WHNo3x/Dd.net
>>566
クリヤラップを逆算するプログラムが…中位の中じゃ優秀なんだるう(超適当)

571 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:07:42.57 ID:L5GlICNjr.net
>>480
予選で無理しすぎてアボーンとかあり得る…

572 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:08:19.48 ID:IHu4GVuh0.net
去年は決勝にマモノがいたしな

573 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:09:08.03 ID:ZlC+YoNB0.net
>>568
チーム戦になってる
その辺をメルセデスはうまくやってる、それに勝つには同じようにうまくやらないといけないはずなのに、それができるのはドライバーではなく、フェラーリチーム側

574 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:09:08.87 ID:cwE9LCjt0.net
ザウバーのマシンを後ろから見たとき、カウルの絞り込み(というか開口部?)が
左右非対称に見えたんだけども、改めて写真で見ると対称にも見える
他に左右非対称に見えた人居ない?w

575 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:09:17.86 ID:X23W4kuw0.net
>>568
だからってほったらかしはいかんだろ

576 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:09:42.32 ID:Nxq2Cpzza.net
ベッテル優勝やろね
ハミ吉は3〜4位

577 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:10:04.66 ID:9h8QecqS0.net
帰宅してFP3の結果見た
赤牛さんはフェラーリより1秒以上遅れてるのは非常に大きいな
つかフェラーリは高速低速強すぎね?

578 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:10:14.49 ID:FfSiYk1m0.net
シンガポール無駄にレース長いよな
何でもっと周回数減らさないのか

579 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:10:31.40 ID:X23W4kuw0.net
レッドブルはモナコ専用マシンだったな

580 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:12:35.23 ID:FAcS5B3k0.net
>>576
ベッテルというワードでスレが活気づくか実験?
(まあ、アロンソにも飽きてきた雰囲気だし)

581 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:12:36.04 ID:YbtFU4YJ0.net
>>559-562
流石にぼっさんは開幕前にハミのスタッフ全部自分のものにするような政治力はないからな

582 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:12:50.08 ID:Cw1FHSpb0.net
ベッテルはオーバーテイク下手だからね
ルノーエンジンなら言い訳できたけど、今や最速のPUもっててもう言い訳でも出来ない
最後尾付近に落ちた時こそよく見てるけど、案の定このまえも1回失敗してたな

583 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:13:00.72 ID:oUnsF1MBK.net
>>573
それは単にメルセデスがやらかしたレースを覚えてないだけでしょ
メルセデスだって開幕戦、中国、オーストリア、イギリスで戦略ミスって勝てたレースで負けてるぞ

584 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:13:54.42 ID:wPPyLAUV0.net
ここのコース長いから1/3カットしてほしい

585 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:14:08.68 ID:EB+/RXEg0.net
>>578
300kmルールだし、しかたない

586 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:14:46.94 ID:TiQRaI8m0.net
トロロッソで勝った時はこんなドライバーになるとは思わなかったけどね

587 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:14:52.97 ID:X23W4kuw0.net
>>583
イギリスはハミルトンがスタートミスったのが悪い

588 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:15:00.91 ID:VCBbKOv10.net
>>578
2時間とか見ている方も耐久だよね

589 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:15:44.85 ID:Cw1FHSpb0.net
>>587
んなもん言い出したらキリがねえw

590 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:16:40.02 ID:EB+/RXEg0.net
レッドブルって、去年も後半エンジン壊しまくってたな、で、文句たらたら


で、たまに調子いいから判断にこまる

591 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:16:43.74 ID:IHu4GVuh0.net
やらかしで一番やってはいけないのは
ノーポイントレースを作ること

592 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:17:13.44 ID:wTNHFdSU0.net
フォーミュラEとか見てるやつおるんか
あんなおもちゃみたいな車でレースとか笑わせるな

593 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:17:51.58 ID:NKTcI63b0.net
>>586
65億も貰ってりゃ人も変わるだろ・・・w

594 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:19:12.22 ID:oUnsF1MBK.net
今のチャンピオンシップの差はチームがどうのじゃなくて
ドライバーのメンタルの違いだろ
ハミルトンはチームがやらかしても勝利を収めてきたし
勝てる場所ではきっちり勝ってる
ベッテルは勝てる場所でもやらかして勝利を逃してきた

595 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:19:33.34 ID:ZlC+YoNB0.net
>>592
案外面白いよ、超接近戦バトル(接触あり)、電費コントロール戦略など見所有り

596 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:20:38.30 ID:EB+/RXEg0.net
>>592
F1からFEに行ったら遅い世界になれてしまって、またF1運転したら腕おちてそう

597 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:20:59.66 ID:MjZBPtvj0.net
昔のハミチンは1回崩れると立て直すのはほぼ無理だったが、今はある程度までリカバリー
できるようになった

598 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:21:30.92 ID:Cw1FHSpb0.net
じゃあブエミに本当に戻ってきてもらおう

599 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:21:40.08 ID:TiQRaI8m0.net
フォーミュラE一時期朝日が推してたけどもうやってないし

600 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:22:00.48 ID:tieXVXKBr.net
>>580
アロンソは他のニュースに比べ話題性がなさ過ぎる
またぶつけたりしないと忘れ去られるね

601 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:22:46.04 ID:ywoxqtWB0.net
アロンソ調子いいね
3強がコケれば表彰台ありえる

602 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:23:42.83 ID:EB+/RXEg0.net
なにかあると

ベッテル キレる
グロ ぶつける
ハミルトン いじける
アロンソ 帰りたくなる

603 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:24:04.87 ID:QSIGB1uR0.net
>>592
お前は一生観るなよ

604 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:25:05.39 ID:AzMy2r6z0.net
>>601
デジャヴw

605 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:26:10.70 ID:qXLydqco0.net
FEめっちゃ面白い!
って言ってる人見たことないよね
ポルシェも日産も、誰も見てないモータースポーツに参入してご苦労さんだねえ

606 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:26:29.18 ID:EkWmsMz90.net
>>602
最近のアロンソはその全ての要素が備わってるから最強w

607 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:26:55.03 ID:FAcS5B3k0.net
>>592
どのスレが本拠地なんか分からん
FEスレらしきものはあるが過疎ってるし

608 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:27:04.71 ID:ZlC+YoNB0.net
>>599
無料放送(ダイジェスト)はBS日テレでやってる、有料はJスポーツで

609 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:27:14.56 ID:wTNHFdSU0.net
ああここはF1好きというかモータースポーツ好きが多いのか
失礼しました

610 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:29:36.40 ID:8RQ13p6C0.net
>>188
ルノーとマクラーレンを信用したのが悪い
ただこれでトトの腹は決まったな
こいつを敵に回したらどうなるかマクラーレンもルノーも気づいてない

611 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:31:37.82 ID:8RQ13p6C0.net
>>260
知らんかったんかよ
墓も管理してて最近心ないファンによって場所がバレたんだよな

612 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:31:44.01 ID:msG8TzR20.net
金曜初日のFP1ではニコ・ヒュルケンベルグ(Renault)とセルジオ・ペレス(Racing Point)が、FP2ではキミ・ライコネン(Ferrari)とヒュルケンベルグが、そしてFP3では三度、ヒュルケンベルグが速度違反を取られた。

FP1:ヒュルケンベルグ…68.2 km/h、€900 FP1:ペレス…76.3 km/h、€1000 FP2:ライコネン…73.1 km/h、€1000 FP2:ヒュルケンベルグ…62.8 km/h、€300 FP3:ヒュルケンベルグ…63.4 km/h、€400

3回行われたフリー走行全てで違反したヒュルケンベルグの使用者であるルノースポールには、900+300+400=合計1600ユーロ、日本円にして20万8000円が科せられる事となった。

613 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:31:46.67 ID:oCmF6vss0.net
>>608
テレ朝割と押してたのにもう手放したのかw
2年目から日本GPやるって言ってたのが流れたのが大きかったのかな

614 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:32:27.98 ID:FGSCAQ/T0.net
>>605
技術的フィードバックがあるのでは?
特にポルシェ

615 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:33:18.73 ID:X23W4kuw0.net
>>612
ヒュルケンどうしたw

616 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:33:44.93 ID:KJQcvK7M0.net
テレ朝って、初戦だけ特番組んで竹内がアピールしてたけど、
次からさっぱり扱わなくなったな

617 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:34:41.68 ID:qArsHejJ0.net
>>613
テレ朝はすぐにケツ割ると思ってたから3シーズンは意外に持ったという感想だな

618 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:34:57.20 ID:8RQ13p6C0.net
>>429
中野はペラペラ
野田も一応日常会話には困らないレベル

619 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:35:08.64 ID:NBoqyj2W0.net
>>608
あのモーター音に慣れなくて、最初の年だけ少し見た程度だった

620 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:35:15.77 ID:MKEKgG+s0.net
FEは肝になるバッテリーが開発できないのがなぁ…

そこを開発できるようにしたら開発費高騰でいつもの「コストがー」が始まるんだろうけど

621 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:36:03.69 ID:Cw1FHSpb0.net
ルマン・FE・WRCとモータースポーツには縁のある局だな

622 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:36:09.67 ID:wyHdEuJqa.net
>>605
FEどう考えてもつまらんだろ。
スピードがないので見ててつまらないし、ドライバーの人間ドラマもない。

623 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:37:01.64 ID:QSIGB1uR0.net
>>618
二人ともイギリスで中嶋の家に住まわせてもらってたんじゃなかったっけ?

624 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:37:04.76 ID:EkWmsMz90.net
ピットレーンでのスピード違反による罰金が多いらしいよ今回

625 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:37:42.54 ID:oCmF6vss0.net
>>620
そこの開発がないとメーカーが本気でやる価値もないということだけどね
とりあえずエコ活動やってますよアピールでしかない

626 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:38:14.26 ID:i7HhrnqJ0.net
>>624
誰か10km以上オーバーしてたな

627 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:38:16.92 ID:5QdYSjuD0.net
BBC放送もクビアトがトロロッソの契約書にサインしたって言ってる

https://twitter.com/AlexPzPrez_/status/1040937632581214209
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

628 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:39:04.17 ID:oUnsF1MBK.net
>>605
それは多分お宅が全然FEを見てないからだと思う
誰も見てないと本気で思っているなら視野の狭い人としか言いようがない

629 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:39:35.81 ID:FAcS5B3k0.net
>>620
中国二社とパナが世界シェアのトップ3だから
競争するほどプレーヤーがいない

630 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:40:20.95 ID:UlOSaOcN0.net
クビアトがF1に復帰か

631 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:41:21.90 ID:GhtjYuDE0.net
日産はルノーがスポンサーだったFEチームを
ルノーから押し付けられただけだろうw

632 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:41:23.87 ID:ZlC+YoNB0.net
>>620
バッテリーの開発競争はできないが、FEとしてはバッテリー開発を入札で委託してる
パワートレインは開発可能、他チームが購入もできる(F1のように拒否できない)

633 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:41:27.51 ID:KJQcvK7M0.net
FEって、レーン充電できるようになったの?

634 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:42:11.37 ID:WHNo3x/Dd.net
クビアトにバンドーンか(着火装置)

635 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:42:40.02 ID:UndmnQHZa.net
>>633
そんなもんできるわけがない
あれはバスとか向けの技術だよ

636 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:42:57.87 ID:8RQ13p6C0.net
>>550
ここ数年の3強時代でライコネンだけ勝ってないんだけどな

637 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:43:21.99 ID:8RQ13p6C0.net
>>623
中野はクルサードとルームシェアしてたはずだが

638 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:44:28.91 ID:EB+/RXEg0.net
FEはどうしても迫力がなあ

いっそ、ダートのデュアルレースのトーナメントにして、二分でバッテリー使いきるくらいの迫力系でやったほうが良さそう

639 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:44:35.98 ID:oUnsF1MBK.net
今ヨーロッパはディーゼル捨ててEV化進めてるし
EV開発はメーカーにとっても将来性があって魅力的だから
開発競争が過熱化するだろうよ

640 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:44:46.09 ID:8RQ13p6C0.net
>>564
アゼルバイジャンで勝利目前のボッタスにトラブル発生したとき

641 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:47:03.54 ID:KJQcvK7M0.net
>>635
テレ朝の特番では数年後にできることになってたんだよな

642 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:47:13.70 ID:EkWmsMz90.net
化石燃料使って発電した電気で走る車ってのはエコなのか?……日産のアレとか

643 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:47:35.63 ID:qXLydqco0.net
>>628
おもしろいと思ってる人いるんだね
すまんな

644 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:47:41.36 ID:r1aQrhN30.net
FEは発足数年であれだけやれてるし伸びしろは大きいと思う

645 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:47:43.32 ID:P7AezKhH0.net
>>618
つまりは過去の日本人ドライバーで英語でコミュニケーションとれなかったってのは高木虎之助だけってことか
つまりは日本人ドライバーは英語がダメだからいつも…ってのは結局思い込みでしか無かったってことね

646 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:47:43.97 ID:AzMy2r6z0.net
>>627
これのbbcってイギリスのBBCのこと?ウェブサイトの記事やベンソンのツイートでは見当たらないけど…

647 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:48:02.48 ID:qXLydqco0.net
>>635
エフゼロのギャグじゃないのか?

648 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:48:49.83 ID:MKEKgG+s0.net
>>640
あの時は叩いてなくね?
大袈裟に頭抱えてただけだと思うけど

649 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:49:00.57 ID:m124z1Ca0.net
あ ま い〜 ロマンティック〜

650 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:49:13.62 ID:sWCMrGpQ0.net
>>612
暑さと湿気で頭がぼーっとしてるんだろう。

651 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:49:24.10 ID:X23W4kuw0.net
>>632
それはつまり開発するなってことでしょ

652 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:50:18.52 ID:EB+/RXEg0.net
お、はじまった

653 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:51:05.96 ID:689nl3m20.net
>>615
ぺレスのFPスピード違反は毎度だけど
ヒュルは一貫してここ鬼門
ご期待ください

654 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:51:06.65 ID:H3Q4S61Y0.net
リアルF_ZEROが生きてる間に見れるかな

655 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:52:29.55 ID:9h8QecqS0.net
>>650
暑さと湿気でのほほんとしてるF1ドライバー達に聞いてみました

656 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:54:07.33 ID:QSIGB1uR0.net
>>637
むしろその話が初耳だがいつの話?

657 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:54:39.36 ID:ozMt/5bs0.net
すみません
実況スレ貼ってもらえませんか?
探せない…

658 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:55:18.37 ID:X23W4kuw0.net
F1実況スレで検索すれば出るぞ

659 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:55:44.97 ID:CFMT95CEM.net
>>657
これか?
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1537009026/

660 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:56:03.98 ID:UndmnQHZa.net
>>641
理論上はできるだろうが、凍結や寒暖の差など積雪もか
密閉式なら可能とか、バスなど大きいサイズならできるとかだろう

FEサイズでやるなら高出力で電子レンジなりそうだがw

661 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:56:35.43 ID:UndmnQHZa.net
>>639
だからしないって
ドコから電力を引っ張ってくんの?

662 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:57:19.36 ID:ozMt/5bs0.net
>>659
ありがとうございます!

663 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 21:57:49.04 ID:EkWmsMz90.net
チャッカリ得するチャチャチャチャーンス!

664 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:03:49.25 ID:8RQ13p6C0.net
>>656
ダゾーンでも言ってなかったっけ

665 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:09:42.58 ID:R0k+qo5Q0.net
インドはやくね??

666 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:11:32.56 ID:m3Lqji0S0.net
LTアプリ、かなり状況が分かりにくくなっちゃった。
テレビの画面に集中せいってことかな。

667 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:20:24.35 ID:FGSCAQ/T0.net
メルセデスw

668 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:21:34.62 ID:pRJusImY0.net
バンドーン「まずはマトモなマシンを用意してくれ!話はそれからだ!」

669 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:22:23.39 ID:9h8QecqS0.net
ハートレーさん厳しいな(´・ω・`)Q1脱落

670 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:22:42.10 ID:oCmF6vss0.net
バンドーンが悪いのかアロンソが凄いのか

671 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:24:38.25 ID:R0k+qo5Q0.net
今回トロは厳しいねー

672 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:25:26.51 ID:NKJ8APFQ0.net
>>666
だね。なんだこのクソ改悪は。

673 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:26:01.18 ID:sWCMrGpQ0.net
グロージャン一瞬のきらめき

674 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:26:09.04 ID:wyHdEuJqa.net
>>666
改悪前はLT画面だけ見ておけば良かったのにね。

675 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:28:32.93 ID:tA512lEn0.net
今トトの記事見たが
激怒する意味がさっぱり分からん
さんざんチャンピオン取ったハミルトン切ってオコン乗せればいいじゃない
アホかな

676 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:29:50.44 ID:8uf1O0fZ0.net
ペラーリはウルトラでQ2だよ

677 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:33:53.37 ID:tieXVXKBr.net
あらーレッドブルもメルセデスも三味線弾いてたのか
フェラーリやられたなあ

678 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:35:33.24 ID:vz4vWhb50.net
三味線バカはうざいな

679 :音速の名無しさん:2018/09/15(土) 22:50:16.88 ID:QgrGCGtLc
ガスリーはライコネンより前にコースに出してクリアなところ走らせた方が良かった
馬鹿なトロロッソはクリアラップ取らせようとしない

680 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:39:19.34 ID:keCDJBbe0.net
ホンダはマクラーレンと組んでた去年8・9番手
トロは10・13番手
どうして今回こんなに苦戦してんのか・・・

つーかインドが好調なのは何でー

681 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:42:23.47 ID:rk6wnzsb0.net
>>677
たしかにライコネンがQ2トップ タイムだからやられたね

682 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:42:56.82 ID:9h8QecqS0.net
アロンソ惜しかったな

683 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:44:43.72 ID:CFMT95CEM.net
トロはどうなってんだ一体

684 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:45:45.38 ID:IotvCYpq0.net
>>680
なんか有るんでしょうね。
それが前半から続く迷走の正体じゃない。

685 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:46:15.94 ID:bCTiJ/Rm0.net
トロホンはfp1ダメだと、修正できずそのまま沈むジンクス継続中やな

686 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:46:19.53 ID:SrF80d3Z0.net
ルクレール良い走りしてるな
限界まで攻めてる感がハミルトンに似てる

687 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:46:38.67 ID:8uf1O0fZ0.net
ペラーリはココ落としたら終わりやろね

688 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:48:01.23 ID:QSIGB1uR0.net
>>664
ごめん、自己解決した
オペル時代にルームシェアしてたみたいね。
で、ボグソール時代は中嶋家に居候してたと

689 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:48:37.08 ID:pvFKWBwyd.net
やっぱり何だかんだ言ってハースはグロ残した方が良い気がするな
今年の前半だけ見てマグ>グロって訳にはいかんでしょ

690 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:51:08.93 ID:rk6wnzsb0.net
ハースでQ1落ちはまずいな

691 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:53:36.95 ID:tieXVXKBr.net
ハミ35秒台逝くぞ

692 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:54:04.52 ID:FGSCAQ/T0.net
デブ映すな

693 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:55:21.29 ID:8uf1O0fZ0.net
ルイス神ラップ!

694 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:56:36.86 ID:hUBfGw/10.net
>>693
アホか実況すんなや!
しかしスゲーなハミルトン
ライコネンは最後やめちゃったのかな?

695 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:57:55.78 ID:CFMT95CEM.net
>>689
ほかのチームとドライバーが迷惑だがw

696 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:58:02.19 ID:SDbCzsgM0.net
フェラーリはストラテジト更迭しないとダメだろw

697 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:58:44.21 ID:nxn4OQ9Fx.net
最年少PPの夢打ち砕くラップだな

698 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 22:59:55.84 ID:hUBfGw/10.net
しかしリカルドの冷や飯加減が本格的になって来た感じだな

699 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:00:00.04 ID:dhOv3TvF0.net
レッドブルとルノーのタイム差2.5秒もあるのか
エンジン関係なさすぎだろこれw

700 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:01:39.56 ID:FGSCAQ/T0.net
ハイ終了

701 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:02:20.75 ID:N7dmm9SJ0.net
ハイパーソフトつまんね

702 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:02:49.43 ID:FoqebXmf0.net
インドは破産してから急に速くなったな。

703 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:02:52.46 ID:g+EsbNfS0.net
シンガポールはメルセデスに差をつけるチャンスって言ってたのどいつだよwww
今年のメルセデス普通にはえーじゃねえかww

704 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:03:00.49 ID:oCmF6vss0.net
パーリィタイムや!

705 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:03:01.91 ID:Ib7W17u00.net
まさかここメルセデスがPP獲るとはね
ていうかハミルトン凄すぎ

706 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:03:04.01 ID:wyHdEuJqa.net
正直、この展開は全く読めなかったな。
S2速すぎ。

707 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:03:30.45 ID:mDjFuuwk0.net
ハミルトンすごすぎ

708 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:03:39.39 ID:g8fugqDP0.net
フェラーリ終わったな

709 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:03:57.49 ID:ExVzh7kz0.net
去年からフェラーリはエースドライバーが機能してないからな

710 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:04:03.28 ID:eJ667Bo/p.net
グロ残れそうだな

711 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:04:05.81 ID:FoqebXmf0.net
ベッテルの力不足が分かる予選だった。

712 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:04:06.81 ID:FGSCAQ/T0.net
ベッテル今年が最後のチャンスだった

713 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:04:11.67 ID:2SrIEV/K0.net
なんか拍子抜けw

714 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:04:14.43 ID:iv9iAMc00.net
ハミルトンはオーストラリアGPの時と同じようにタイヤがスイートスポットだったんだろうね

715 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:04:35.74 ID:Td6lZB6A0.net
ハミルトンのアタック痺れるわ
マジでセナみたいだ

716 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:04:48.75 ID:R8Z3ieRG0.net
ハミルトンなんなん? すごすぎるわ
チャンピオン獲得おめでとうございます

717 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:04:50.13 ID:IHu4GVuh0.net
俺達のフェラーリだな
顎、トッド、ロス茶のトリオの偉大さを改めて感じる

718 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:04:54.41 ID:hUBfGw/10.net
今年はフェラーリとメルセデスの得意コースが逆転気味だな
カスタマーにもその傾向が表れてる

719 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:04:58.69 ID:83HFGK5P0.net
フェルスタッペンも頑張ったが、ハミルトン何なのこれw

720 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:05:05.63 ID:srbyfhU80.net
セナの霊でも乗り移ったかのようだった

721 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:05:12.18 ID:tieXVXKBr.net
>>681
あらーハミルトンもフェルスタッペンも三味線弾いてたのか
ベッテルやられたなあ

722 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:05:14.68 ID:SDbCzsgM0.net
ハイパーだとツーストップだろうからQ2落ちの連中のワンストップ勢の絡みとSC出動でまだ分からんかも

723 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:05:18.72 ID:bCTiJ/Rm0.net
タッペンが速すぎるだけでリカルドはこんなもんやろ
タッペンの一発はほんま速い

724 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:05:49.06 ID:pRJusImY0.net
三味線弾きすぎ〜

725 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:05:55.39 ID:ZPcpwPaB0.net
あり得ないものを見た。
ハミルトン凄すぎ

726 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:06:18.79 ID:IHu4GVuh0.net
WC狙うなら一発の速さは大事だからな
それさけにベッテル今日は頑張らないと

727 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:06:25.16 ID:iv9iAMc00.net
フェラーリはタイヤを早めに使いすぎたのと入った位置が問題だった
一番始めに送り出すべきだったのにな

728 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:07:05.47 ID:wzIqI0v20.net
やっぱりドライバーとしての技量はハミルトンは現役最強なんだなあ
少なくともベッテルで勝てる相手では無い

729 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:07:12.18 ID:aJ7H+hkVM.net
ナンバー1マシンで予選1列目にも入れないベッテルさん

730 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:07:13.51 ID:LR7NZ9gS0.net
キュウリの眼がヤバいw

731 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:07:21.21 ID:g+EsbNfS0.net
メキシコも厳しいだろうし、ベッテルの最年少ポールは結局抜かれなさそう

732 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:07:33.67 ID:83HFGK5P0.net
>>722
バンドーンがクラッシュしてSC出動、ちょうど良いタイミングでワンストップ大成功のアロンソが優勝ですね、わかります
(なんか昔見た展開)

733 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:07:53.62 ID:rk6wnzsb0.net
>>726
今日はもう終わってるんだが…

734 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:07:56.19 ID:Zrqu0ulH0.net
こういう言い方をするとあれだけど、史上最速、スピードスターハミルトン、やばすぎ

735 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:07:59.48 ID:SrF80d3Z0.net
マッサ「ベッテルは心がおかしい」

736 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:08:03.39 ID:4SG1Ik9G0.net
ベッテルのWCは厳しくなったな

737 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:08:06.33 ID:K3KzixWi0.net
このサーキットのコースレコード教えれ

738 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:08:21.38 ID:2SrIEV/K0.net
ハミルトンは明日無理する必要ないし
マックスがスタートで前へ出られたら面白いな

なんかスタートでまたベッテルが余裕を失って発狂しそうな気もするが…

739 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:08:22.54 ID:ZpPlmkRQp.net
ボッタスがメルセデス乗ってる限りハミルトンは引退までチャンピオン独占するわ
アロンソをメルセデスに乗せろよ

740 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:08:23.12 ID:srbyfhU80.net
アロンソ11位は狙ってたのかな?

741 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:08:25.08 ID:IHu4GVuh0.net
まあマモノが活躍するサーキットだから
決勝はどうなるかわからんか

742 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:08:28.31 ID:Ah26phMjp.net
>>737
ついさっきハミルトンが出したタイムだよ

743 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:08:29.42 ID:pRJusImY0.net
そしてスタートでボッタスあたりと接触するベッテル

744 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:08:41.88 ID:iv9iAMc00.net
フェルスタッペンが異常に速い
ロングランだとレッドブルが一番良かったから明日はフェルスタッペンが早々にトップになるかな

745 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:08:59.70 ID:FoqebXmf0.net
ペレス・ヒュルケン・アロンソの壁は高いな。

746 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:09:05.93 ID:ExVzh7kz0.net
フェラーリはベッテルという大ハズレを引いた

747 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:09:14.03 ID:e7M/cpQv0.net
ベッテルの最年少記録は21歳72日

フェルスタッペンは9月30日に21歳の誕生日
チャンスは今年の最終戦まで
来シーズンはもうアウト

748 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:09:17.73 ID:QhABtK+k0.net
おめでとうハミルトン。
今年もWCだ。今年のF1はもう見なくていいね。

749 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:09:27.00 ID:Hzn3Labp0.net
>>728
強烈な一発があるのよ、印象に残る速さ。 ベッテルもそんなに差はない。

ただ差があるように感じる。

750 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:09:39.87 ID:SrF80d3Z0.net
>>730
まるで2011年にベッテルに数ポイント差でタイトル戦で負けて
魂が抜けたアロンソの目だな

751 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:09:42.01 ID:Zrqu0ulH0.net
明日のハミルトンはフェルスタッペンを意識してベッテルにインをかっさらわれないようにするだけだね
行かせてもいいくらいでやらないとカオスを招くぞ

752 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:09:42.57 ID:lVAfXurG0.net
ターン21で明日何が起きるか

753 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:09:50.77 ID:K3KzixWi0.net
>>742
アリガd

754 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:09:50.91 ID:wzIqI0v20.net
ベッテルは明日どこでハミルトンにぶつける予定なのかインタビューして欲しかった

755 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:09:51.68 ID:lrw7+9Q2d.net
つーかベッテル、マシンに乗れてなくねーか?ここ得意サーキットだったはずだよな?

756 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:09:59.44 ID:TwUS5pXl0.net
しっかしリカルド予選何連敗だよ

757 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:10:00.20 ID:g+EsbNfS0.net
>>728
謎のスペイン人「は?」

758 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:10:11.94 ID:8RQ13p6C0.net
オコンはこういう大事な時にペレスに0.4も離されてちゃ話にならないな
確かに良いドライバーだけど基本ペレスに負けることが多いからな

759 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:10:24.66 ID:IHu4GVuh0.net
ベッテルがハミルトンと同じ歳になったときにこれが
出来てるかだな

760 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:10:25.01 ID:g+EsbNfS0.net
>>750
12年でしょw

761 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:10:26.64 ID:LuOKRZA50.net
ハイパー持たないって言われてるけどどうせ決勝になったら20周くらい余裕で引っ張るんでそ

762 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:10:44.92 ID:Hzn3Labp0.net
>>751
マックスは強引に行くぞおおおおおおお 無敵状態や

763 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:10:48.14 ID:cwE9LCjt0.net
ハミルトン速すぎて草

764 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:10:59.74 ID:ShCfY6BO0.net
ハミルトンが王者アタックを決めてしまった

765 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:11:02.58 ID:Wn1KWvZu0.net
なお
https://i.imgur.com/0Ndzj3J.jpg

766 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:11:17.52 ID:wzIqI0v20.net
>>757
割と真面目にその人の存在忘れかけてた…

767 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:11:25.13 ID:8RQ13p6C0.net
やっぱりハミルトンはちょっとレベルが違うよな
走りに関してはこいつが一番正しくアイルトン・セナの遺伝子を継いでるわ
アロンソもセナとはタイプが違う

768 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:11:51.05 ID:1uURQGnT0.net
>>765
ざまあ

769 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:11:56.28 ID:iv9iAMc00.net
タイヤのスイートスポットって運みたいなところがあるからね〜
今日のハミルトンはオーストラリアGPの再現だったよね

770 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:11:59.76 ID:Hzn3Labp0.net
>>765
1名以外、無能な集団

771 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:12:04.15 ID:IHu4GVuh0.net
SC次第だな下位にマグヌッセンとか地雷あるし

772 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:12:25.12 ID:lrw7+9Q2d.net
>>765
うーんこの

773 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:12:27.22 ID:8RQ13p6C0.net
>>765
米家が一番まともやん

774 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:12:45.27 ID:SrF80d3Z0.net
>>760
2012年だった

https://i.imgur.com/qIn2xbK_d.jpg

775 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:12:46.66 ID:GKq11y1Sp.net
オコンはペレスに負けちゃったか

776 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:12:57.57 ID:wzIqI0v20.net
>>749
劣勢(実際そうだったかは別として)からの逆転で魅せる
っていうシーンがベッテルには無いから凄みが伝わってこなくてな…

777 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:13:00.24 ID:rk6wnzsb0.net
>>762
別にハミルトンとしてはフェルスタッペンに先行されてもなんの問題ないからなぁ。残りのレースベッテルより前にいれば良いだけだから。

778 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:13:01.96 ID:R8Z3ieRG0.net
冗談抜きで今のハミルトンって史上最強じゃねえか?
セナのような速さとプロストのようなレースの安定感を持ってる気がする

779 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:13:19.04 ID:CFMT95CEM.net
まさかの米家

780 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:13:34.25 ID:dQpc890j0.net
PP誰とか上位に全く興味が沸かない
もう中団しかみてないとかやばいだろ

781 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:13:38.53 ID:wyHdEuJqa.net
ハミルトンはマックスには先行かせてもいいんだから楽だわ。
追い越し出来るコースじゃないから、スタートとSCタイミングだけだわな。

782 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:13:41.87 ID:aeKawzDfp.net
ハミルトンのラップは痺れた
明日が楽しみや

783 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:13:53.37 ID:tieXVXKBr.net
リカルドにフェラーリもメルセデスも声を掛けなかった理由だな
2年後どうかと言うとルクレールが育ってるフェラーリ
オコンにだけは目を掛けてるメルセデス
レッドブルは後ろ足で砂を掛けたんだし行き場ないね

784 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:14:30.96 ID:iv9iAMc00.net
とりあえずトップ6は全員ハイパーソフトタイヤでスタート
リアが持たないメルセデスとロングが鬼速いレッドブルがやりあう図

785 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:14:32.18 ID:CFMT95CEM.net
>>775
ペレスこういうサーキット得意だからねえ

786 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:14:37.10 ID:FfSiYk1m0.net
正直ここでメルセデスが速いのは予想外だったわ
フェラーリはどうした?カレンダーで一番得意とすら言われてたコースなのに

787 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:14:39.80 ID:Td6lZB6A0.net
>>739
アロンソは針金ぐにぐにしか出来る事ないぞ

788 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:14:40.76 ID:wzIqI0v20.net
>>778
チームメイトで組んだ奴らのメンツがヤバすぎるから文字通り「レース毎に鍛えられてる」のも経験値になってるしな

789 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:14:49.02 ID:8RQ13p6C0.net
>>783
オコンもペレスに負けてるしちょっとね・・・
そこはラッセルで

790 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:15:08.91 ID:Gd/lAlf10.net
このコースはドライバーの腕がもろに出るなあ。
アロンソはあの糞マシンを腕だけで11番手にってかんじ。

791 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:15:11.06 ID:lVAfXurG0.net
ハミルトンって敵も味方の心もおる奴だな
ボッタスの表情辛いわ

792 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:15:17.08 ID:ExVzh7kz0.net
ハミルトンは円熟期だな
素晴らしい

793 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:15:17.70 ID:Ah26phMjp.net
去年くらいからハミルトンとフェルスタッペンの2人が
セナとシューマッハ、シューマッハとアロンソ的な構図に見えてきたわ

794 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:15:23.36 ID:Zrqu0ulH0.net
ボッタス今晩寝られんだろうなあ、0.7差は…

795 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:15:24.55 ID:ZQkxhluU0.net
黒人ハーフのハミルトンすごい
黒人ハーフの大坂なおみすごい
日本人の俺すごくない

796 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:15:30.26 ID:8yAAtNl40.net
ハミルトンの走りを観てると涙が出てくる
セナの再来じゃね?マジで

797 :セイ :2018/09/15(土) 23:15:31.36 ID:muYW7c1b0.net
ハミの化け物ラップ

798 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:15:35.84 ID:83HFGK5P0.net
明日はオープニングラップの1〜2コーナーで誰がやらかすかな
ベッテル焦ってる、アロンソ荒ぶってる、マグヌッセン狂ってる、この三人は要注意。。。
絶対何かが起きる

799 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:15:45.24 ID:ZpPlmkRQp.net
ポールから1コーナーを先頭で抜けたベッテルは凄まじく速いよ
しかし1コーナー抜けた後2番手以降だとその他大勢レベルのドライバー

800 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:15:53.79 ID:8RQ13p6C0.net
>>794
最後飛び出してなきゃ少なくとも3位は行けたな

801 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:16:02.00 ID:iv9iAMc00.net
>>781
フェルスタッペンに先を行かれてもロングのペースとタイヤの持ちを考えれば全力で走らないとマズイ

802 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:16:02.16 ID:Zrqu0ulH0.net
>>795
今すぐ日サロへGO

803 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:16:03.75 ID:uGVPJTBCa.net
ハミルトンはF1史上圧倒的ナンバーワンだろ
顎とは桁が違うわ

804 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:16:47.34 ID:Hzn3Labp0.net
>>750
勝てるレースやった。 ピットインタイミングの判断ミスで。

805 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:17:04.58 ID:rYUB1h5Nd.net
>>794
多分来年でキャリア終わる

806 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:17:24.70 ID:R8Z3ieRG0.net
>>803
シューマッハもあんな速さは持ってなかったからなあ
正直今年のハミルトンは強すぎる

807 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:17:25.24 ID:tieXVXKBr.net
>>796
セナ超えてるというか記録ではぶっちぎってる

808 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:17:32.39 ID:ECMInpKU0.net
インドは直線番長って言ってたよ誰だよ!速すぎぃ!
んで、ロングランだとトロはどうなん?

809 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:17:32.91 ID:3eCv+lRY0.net
>>796
いいこと言った

フレンドリーなセナ
それがハミルトン

810 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:17:36.01 ID:QhABtK+k0.net
ハミルトン最強だね。
認められない理由がないわ。フェラーリはメルセデスにもう勝てないね。
マシンは速いのに戦略とドライバーに問題があるわ。
ベッテルも速いとは思うけれど、カッとなりやすいんだからオーダーで制御すればいいものをそれもしない。
本当クソチームですわ。

811 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:17:49.18 ID:CFMT95CEM.net
>>794
リカルドもタッペンミスったにも関わらず0.7近い差や
きついわ

812 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:17:52.88 ID:iv9iAMc00.net
>>794
ボッタスとの差を見るとタイヤのスイートスポットに入っていたことが分かる
タイヤにも個体差があるからボッタスだけのせいじゃないし

813 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:17:57.18 ID:LuOKRZA50.net
>>785
明日独立記念日らしいしな

814 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:17:59.02 ID:rk6wnzsb0.net
>>798
アロンソはそういうのは生き残るからな

815 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:18:10.07 ID:0HWFPAWp0.net
イギリスのアタックも凄かったけど、今日は異次元だな

816 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:18:16.87 ID:qnJDlXPp0.net
今のF1に最も適したドライバーがハミルトン
タイヤのいたわり方キレいなコース取りどれを取っても敵う奴がいないアロンソですら

817 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:18:32.56 ID:4cVWWRAha.net
>>470
コメント欄がひどいな
なぜ加害者じゃなくてたまたま通りがかった学生が責められてるのか
見てて凄く気持ち悪いし不快だわ

818 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:18:46.32 ID:8RQ13p6C0.net
>>808
予選よりはマシ

819 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:18:47.56 ID:uGVPJTBCa.net
>>806
顎も予選限定で速かったがさらに上を行く速さ
圧倒的なバトルのうまさ
なんだよこれぼっさんは罰ゲームだろ

820 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:18:57.79 ID:FoqebXmf0.net
>>808
ここは市街地だけどストップ&ゴーに近いからな。

821 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:19:13.30 ID:rk6wnzsb0.net
>>798
マグは16番手だから影響無いな

822 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:19:14.14 ID:wzIqI0v20.net
先行逃げ切り得意と言われても連勝してた頃のベッテルは圧倒的なマシンでPPとってクリーンエアーで走ってペースコントロールしてたんだからそりゃそうだよな…

823 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:19:16.29 ID:SrF80d3Z0.net
>>809
ハミルトンはフレンドリーじゃなくて、
私生活ではラッパー仲間とつるんでるが上辺だけで
人付き合い苦手でぼっちだけどな

824 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:19:17.72 ID:sWCMrGpQ0.net
カーブが23個もあるから(しかも鋭角が多い)カレンダーの中で一番ドライバーの
技術と正確さがあからさまに表れるコース。
エンジンハンデがあるのにやっぱフェルスタッペンは巧い。

825 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:19:30.75 ID:g+EsbNfS0.net
>>786
胡座かいてたんじゃないですかねぇ
こうなると再来週のソチもフェラーリ有利ひっくり返そうだな
そしてそのまま間髪を容れずにメルセデス有利な鈴鹿へ……

826 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:19:51.62 ID:ECMInpKU0.net
>>818
マシ、程度で中断真ん中より下は変わらんかぁ、ありがとう
期待しないでおこう

827 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:19:52.24 ID:CFMT95CEM.net
アロンソでも予選はハミルトンに勝てんだろうな

828 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:19:53.74 ID:0HWFPAWp0.net
>>816
今年のフェラーリでアロンソ対ハミルトンだったら最高のエンターテイメントだったな

829 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:19:56.80 ID:Hzn3Labp0.net
>>793
ルネ・アルヌーとプロスト。  ニキ・ラウダとプロスト  構図は見えんか


830 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:20:10.18 ID:ZpPlmkRQp.net
もしかしてロズベルグってとんでもないドライバーだったのか

831 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:20:13.51 ID:cwE9LCjt0.net
結局今週末はずっとドライコンディションのままっぽいね

832 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:20:15.18 ID:Ah26phMjp.net
ベッテルかなりガックリしてんじゃん
やっぱりここはPP獲りたかったんだろうな

833 : :2018/09/15(土) 23:20:31.60 .net
*☆+゚杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

ハミルトンはニコにタイトル奪われたから(笑)
チームメイトにタイトル奪われるドライバーが史上最高は有り得ない。
ニコって歴代でどの程度のドライバーだ?

834 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:20:55.22 ID:SrF80d3Z0.net
ハミルトンに対抗できるのは、
バトンとロズベルグくらいだな

835 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:21:11.64 ID:iv9iAMc00.net
>>803
毎戦今日やオーストラリアのような予選タイムを出してボッタスに負け無しなら同意だけど
今日もオーストラリアもタイヤがうまくはまったからだし

836 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:21:28.12 ID:Hzn3Labp0.net
>>827
予選で勝てるヤツおるんかな。  ただカート時代はクビサが予選早く、レースは
ハミチン


837 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:21:31.79 ID:ShCfY6BO0.net
4度のワールドチャンピオンのベッテルさん、2年間で株を下げまくる

838 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:21:41.94 ID:ZpPlmkRQp.net
>>828
アロンソだったらここまでのマシンになってないから夢物語や
批判されまくってるけどここまでフェラーリを復活させたのもベッテルだからなぁ

839 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:21:51.99 ID:eWb1Tm2cd.net
ハミルトンはセナプロ顎の良いとこ取りしたF1ドライバーの完成形って感じだな
これはもう二度と現れないレベルだわ
目を疑ったけど前に同じ感覚だったのもハミルトンだったわ

840 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:21:55.59 ID:qnJDlXPp0.net
確かに空力だけのマシンであの速さは凄いなマックス
でもニューエイが凄すぎるって感じしかしないのが、RBの悪いとこだわ

841 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:22:02.11 ID:1iIbtKLS0.net
>>778
もともと「劣ったマシンでポールが取れる」「バトル・雨とかイレギュラーに強い」
って言う点で穴のないドライバーだった。

マクラーレンの凋落傾向やベッテル無双で過小評価されてただけ。

結局生意気で遊び人なのが日本人の好むタイプじゃなかったんだろ。
マクラーレン時代なんか人間扱いされてなかったぞ。
ほんと、手のひら返しがひどい。
ゴキブリとか言っていたやつはすごいとかいう前に謝れって思うわ。

842 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:22:10.81 ID:1xEp78LY0.net
いっそスタートで上位6台全滅なら面白いのに

843 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:22:23.64 ID:ECMInpKU0.net
>>820
てことはバクーみたいな結果になりそうなんか、ロングストレートはないけど。
インド表彰台あるで

844 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:22:24.75 ID:3eCv+lRY0.net
>>833
> ニコって歴代でどの程度のドライバーだ?

顎をボコボコにするくらいのドライバー

845 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:22:43.86 ID:MjZBPtvj0.net
今のハミルトンはマジで完璧。スーパースターだよ
これを評価できない日本人は頭おかしい

846 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:23:00.17 ID:iv9iAMc00.net
>>824
今日の予選MVPはフェルスタッペンだと思うけどな〜
馬力差を考慮するとちょっと異常な速さ

847 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:23:05.21 ID:Hzn3Labp0.net
>>840
来年は最強エンジンホンダが載る。  勝てる。


848 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:23:22.08 ID:yi0uRF8M0.net
まさかのメルセデスハミルトンポールかよ
すげー

849 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:23:35.13 ID:MjZBPtvj0.net
>>838
結局、チームスタッフ入れ替えただけじゃん

850 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:23:41.38 ID:0HWFPAWp0.net
>>838
それはわかってるけど、単純なドライバーとしての技量で抜けてる2人の究極のバトルが見たかったってことだよ
絶対アロンソだったらここまでのマシンになってないって言ってくるやついると思ったわw

851 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:23:51.40 ID:689nl3m20.net
>>846
FP3のクレーマー状態からあそこまで持ってくるとは思わなかったw

852 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:23:54.24 ID:Ah26phMjp.net
>>846
タイヤのスイートスポットに当たったんだろ

853 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:24:21.50 ID:83HFGK5P0.net
ところでルクレールが壁に当てまくってたけど

SC発動練習じゃないよな? 単に気負ってるだけだよな?

な〜んか嫌な予感がする

854 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:24:30.67 ID:yi0uRF8M0.net
スタートでフェルスがハミルトンとぶつかって終わりそう

勝つのはベッテルかな

855 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:24:31.65 ID:sCK+1/VO0.net
>>793
3年後位にはそうなるのかな

856 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:24:35.66 ID:689nl3m20.net
>>852
それを狙って当てて来るからスゲーんでは

857 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:24:36.54 ID:g+EsbNfS0.net
FPでのクルマの感触がすごくいいよとかFP2の実験が大当たりしたってのが前触れだったんだな

858 : :2018/09/15(土) 23:24:39.22 .net
*☆+゚杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

>>844
40代のミハエルね。
でもモナコ、鈴鹿でニコはミハエルに負けてるんだよなあ。
そのニコはモナコ、鈴鹿でハミルトンより速かった。
つまり全盛期ハミルトンと40代ミハエルがモナコ、鈴鹿で戦ったらミハエルが勝つ可能性が高い。
でも、全盛期ミハエルが40代ミハエルに負けるような事はまずない(笑)

だからハミルトンは大した事ないよ(笑)

859 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:24:40.65 ID:hUBfGw/10.net
>>795
いや、アンタも十分凄いよ
凄くショボい
誰にも負けてない

860 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:24:41.72 ID:51ix9qrA0.net
リカルドがマックスに全く勝てなくなってしまったな(´・ω・`)

861 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:24:44.03 ID:5gLWjZxz0.net
>>680
去年と同じシャシーで走ってるわけでもないのに

862 :セイ :2018/09/15(土) 23:24:45.93 ID:muYW7c1b0.net
ハミルトンは頭一つ抜け出した存在になりつつあるよ。次元が違う。マグヌッセンファンの俺が言うから間違いない

863 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:24:57.98 ID:2SrIEV/K0.net
>>345
アクセル開けられるのが早いにしろトップスピードもおかしいね
どうなってるんだか

864 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:24:59.03 ID:yi0uRF8M0.net
リカルド完全に空気だな

865 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:25:14.83 ID:ZpPlmkRQp.net
ルクレールは最近ずっと乗れてない
フェラーリ内定してからテンション上がりすぎ

866 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:25:23.21 ID:hxhHbXqAp.net
リアル最強のハミルトンと実質野郎を比較するヤツは頭おかしいな
おとなしくインディでも見てろよ

867 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:25:34.78 ID:Ah26phMjp.net
>>856
ハミルトンの速さをスイートスポット連呼してるから皮肉で言っただけよ

868 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:25:45.81 ID:rTWH1Sfe0.net
>>839
まあそんな感じだな
素材もすごかったが成長が見て取れるドライバー
一発が速い、雨が速い、ぶつけ合いに強い
など特殊能力もある
歴代最強はおいといて歴代三本指には間違いなく入るな

869 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:25:57.96 ID:689nl3m20.net
リカルドは移籍する前まで持ってたタッペンに絶対負けねえ!って感じが薄れてきちゃったな

870 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:26:02.11 ID:2SrIEV/K0.net
そういやエンジンブレーキがおかしいとか言ってたな

871 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:26:07.09 ID:lrw7+9Q2d.net
>>844
時代を考えると顎ってライコネン並にマシンの好みが狭いドライバーだったんじゃないかって復帰後の走りを見て思ったわ

872 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:26:14.98 ID:MjZBPtvj0.net
こういうところで5位になってしまうキミは放出も仕方ないのかなと
なんでこうなるかなぁ 普通に走れば2列目までには入れるんだし

873 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:26:19.95 ID:GhtjYuDE0.net
タッペンもバンドーンが遅いのはマクラで不公平な扱いを受けているからだとぶっちゃけてるねw

874 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:26:37.83 ID:wyHdEuJqa.net
これで次のロシアの予選であっさりボッタスにも負けるのがハミルトン。
ちょっとムラっ気があるのがまた魅力。
顎みたいに徹底的になれないお茶目さもある。

875 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:26:38.94 ID:iv9iAMc00.net
>>851
>>852
スイートスポットに入ったこともあるけど
エンジンに問題かかえてあのタイムはおかしい
もしフェルスタッペンがメルセデスにのってタイヤが最高に機能したら
1分35秒台突入もんだったんじゃない?

876 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:27:04.00 ID:+ONZ2y5Q0.net
>>850
無い物ねだりとタラレバは虚しい
F1はワンメイクレースじゃないから「同じ立場で」とかそんなものはない

877 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:27:08.82 ID:LuOKRZA50.net
デビューしたてはタイヤすぐダメにする人だったのに

878 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:27:12.58 ID:g+EsbNfS0.net
>>854
仮にそうなってもスタート良いベッテルが現場と近すぎて回避出来ずに巻き込まれそうw

879 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:27:15.48 ID:SrF80d3Z0.net
多分ベッテルは、アロンソと同じ道を歩むと思う
最近マッサの言ってた、アロンソはマシンに乗ると自己中になるというのも
ベッテルは似てるし

ルノーで調子に乗ってフェラーリ移籍→何度も2位でタイトル逃す
レッドブルで調子に乗ってフェラーリ移籍→何度も2位でタイトル逃す
という流れも同じ

880 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:27:37.30 ID:0HWFPAWp0.net
ハミルトン対マックス、ルクレールは顎対アロンソ、キミみたいになるかな

881 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:27:55.98 ID:51ix9qrA0.net
>>877
なんかタイヤが摩耗してホイールが見えたとか言ってた人が居るらしい(´・ω・`)

882 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:27:59.10 ID:8yAAtNl40.net
セナを超える逸材に出会えるとは…

883 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:28:12.52 ID:ZpPlmkRQp.net
ボッタスにしろバンドーンにしろ相方が悪すぎたね
実力も発言力も特大の2人だからこんだけ差が付けられる

884 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:28:15.22 ID:b10ppGhF0.net
>>871
シューマッハは基本好みが狭いわけではないんだよ
なんでも乗りこなせるとか言われてたバリチェロでもブレーキが合わなきゃ低迷するわけで
シューマッハっていうドライバーは給油時代はタイヤをボロボロにするから合わない上に
テストして何度も何度も走りこんで結果を出す人間だったから
年齢以前にメルセデスの時はルールに最も適していないドライバーだった

885 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:28:23.79 ID:1VjEMDLL0.net
今回凄かったのはフェルスタッペンの走り
ハミルトンはラップから見ても車の力だと思うが

886 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:28:24.78 ID:MjZBPtvj0.net
>>871
顎が休んでる間にF1って大きく変わっちゃったんだよ。レースの合間にテストしまくって
BSに専用タイヤ作らせてマシン開発する。そういう昔の日本人が好きな根性の時代から
リーマン・ショックを経て、限られた時間でどう効率よくマシンを走らせるかってF1に変わって
しもた。もはや開発能力なんて言葉はどこにもない

887 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:28:24.83 ID:tieXVXKBr.net
>>850
究極のバトルは10年以上前にハミルトン(新人)の勝利で終わってる

888 : :2018/09/15(土) 23:28:25.79 .net
*☆+゚杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

ハミルトンが43歳でモナコポールとれるなら認めてもいいよ。
10年後、ハミルトンはどのくらいの成績残してるだろうね。

889 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:28:29.03 ID:Ah26phMjp.net
ロズベルグは二台だけ選手権の間に勝てて良かったな
予選でコンマ3以上ちぎられても余裕で2位確保できるし

890 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:28:35.26 ID:0HWFPAWp0.net
>>876
仮の話だけでもダメなのか
アロンソアレルギー強すぎるだろw

891 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:29:06.08 ID:W4wF+y8Y0.net
ハミチンは今まで何度も強烈な印象残すぶっちぎりタイム出してるから
その記憶の蓄積もあってやっぱり最速はハミルトンだって感想が出てくる
タイヤのスイートスポットもたまたまの運じゃなくタイヤの熱入れが上手いのは
以前から言われているし、だから強烈なQ3アタックを何度も再現してるだけなんだよな

892 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:29:06.27 ID:rTWH1Sfe0.net
>>877
アロンソのタイヤ管理のすごさにびびってたからなあ
それでも成長して克服したしね

893 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:29:09.96 ID:wJ4cjXhDM.net
今年のチャンピオンシップも終わったな
ハミルトンおめでとう

894 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:29:10.66 ID:Hzn3Labp0.net
>>871
フェラーリ時代のモナコ映像見ると、フロントがグリップして、リアは流れてもいい(制御できる)

アンダーステアは超苦手。 アロンソ、バトンは逆。

895 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:29:35.60 ID:iv9iAMc00.net
ベッテルはスタートでフェルスタッペンの前に出れば楽になるな
ライコネンは後ろでボッタスをかわせるかどうか

896 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:29:38.97 ID:hUBfGw/10.net
>>876
スポーツ談義でタラレバ否定するのは頭がおかしい

897 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:29:48.57 ID:j3CfE6gj0.net
>>838
復活させたって言ってもアロンソ時代と成績変わらんやん
最後の年はPU開発失敗しただけだぞ

898 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:30:01.09 ID:YbtFU4YJ0.net
いやあ久々にポケットに一秒隠し持ってる系アタック見れたわ

899 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:30:09.56 ID:GhtjYuDE0.net
ベッテルを擁護するならライコネンもアレだったから
フェラーリーの車体がコースに合わないのかなと

900 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:30:15.23 ID:MjZBPtvj0.net
>>879
少なくともアロンソは2回しかタイトル取れなかったけど腕は疑われたことはないよ。
与えられたマシンを考えてもベッテルとは境遇が違う

901 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:30:18.06 ID:0HWFPAWp0.net
ハミは年とともに成長してるよな
その逆がベッテルなわけなんだけど

902 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:30:21.29 ID:mDjFuuwk0.net
>>865
マクラーレンに決まったあとのペレスみたいだな

903 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:30:31.63 ID:uGVPJTBCa.net
>>891
路面温度低いほうがぶっちぎりのタイム出せる傾向にあるね

904 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:30:46.60 ID:b10ppGhF0.net
モントーヤはちょいアンダーが好きだったからライコネンの好みに合わせれば合わせるほどに
モントーヤの牙がどんどんなくなっていたのが残念だった

905 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:30:56.29 ID:689nl3m20.net
>>895
何故かライコに幅寄せするとこまで見えた

906 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:31:14.71 ID:itnVQyKb0.net
トロひどかったな

907 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:31:25.49 ID:51ix9qrA0.net
フェラーリもピットイン詐欺で応酬するしかないな(´・ω・`)

908 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:31:25.89 ID:lrw7+9Q2d.net
>>872
エース様もタッペンに負けて、ミスがあったボッタスに割り込まれただけなんですけど…

909 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:31:29.08 ID:Hzn3Labp0.net
>>900
時が流れると、ベッテルの方が偉大なドライバーになっちゃうんだなあああ

910 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:31:29.63 ID:ShCfY6BO0.net
まーたタッペンとベッテルがハミルトンをアシストするのか

911 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:31:35.26 ID:ZpPlmkRQp.net
来年1年だけでもアロンソをメルセデスに乗せないか
ボッサン頑張ってるけど正直つまらんよ

912 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:32:20.16 ID:b10ppGhF0.net
マクラーレン時代のルイスハミルトン
・タイヤをすぐぶっ壊す
・チリトリ型になってからはQ3のラストアタックでミスしてタイム更新がないときがあった
・ポイントを計算してタイトルを戦うことが出来ない

だったのにね

913 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:32:27.04 ID:Hzn3Labp0.net
>>905
アロンソが何故か空中を飛んでるとこまで見えた。

914 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:32:42.17 ID:MjZBPtvj0.net
>>909
だろうね。結局数字が基準になるから

915 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:33:10.77 ID:wyHdEuJqa.net
>>909
そりゃ、後世に残るのは記録だよ。

916 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:33:21.43 ID:hUBfGw/10.net
>>907
詐欺詐欺してるうちにタイミング逃して自滅するイメージしか湧かない

917 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:33:32.33 ID:kWbqaOGl0.net
ベッテルの標的はもうライコネンちゃうぞ
ルクレールや

918 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:34:30.22 ID:QefPemsA0.net
なんでベッテルはマシンが良かっただけって言われて、ハミルトンはエンジンが良いだけと言われないのか。どっちもどっちやろ

919 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:34:42.94 ID:YbtFU4YJ0.net
ルノーの2回以外はず〜っと引退まで実質最強って言ってるだけの人

920 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:34:57.41 ID:wzIqI0v20.net
フェルスタッペンかわせればって言ってもベッテルはフェルスタッペン抜くの下手くそじゃん…ベッテルとフェルスタッペンって接触するイメージしかないんだけど

921 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:35:12.66 ID:iv9iAMc00.net
>>912
タイヤをすぐに壊すクセは直っていないけど
昔に比べて凡ミスが減ったことでポイントを取りこぼすことがなくなったんだとおもう
ベッテルはやらかしミスが多すぎるからそこの違いだな

922 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:35:15.81 ID:hUBfGw/10.net
今年はフェラーリの方がエンジン良いじゃん

923 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:35:23.98 ID:689nl3m20.net
>>918
流石に今年はベッテルの自滅がなけりゃハミでも勝負なってないくらい差があった

924 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:35:27.66 ID:83HFGK5P0.net
>>918
今日みたいに不利と思われていたコースでブッチギリのPP取ったりするから
嫌いだけど凄いのは認めざるを得ない

925 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:35:30.72 ID:MjZBPtvj0.net
アロンソと組んでた頃のハミルトンはいい感じで抑制が効いてたんだよ最初の半年はw
でもデニスが敵だって言い出してから、ハミルトンもタガが外れてしまってコントロール
できなくなった。翌年のまっさんとの低レベルの死闘を見ても明らかかと
よくそこから持ち直したよジェンソンみたいな老獪なのと組んだのも大きいんだろうな

926 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:35:31.45 ID:X23W4kuw0.net
>>918
ベッテルが今年やらかしてるからハミオタが元気なだけ

927 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:35:44.14 ID:hxhHbXqAp.net
ハミルトンはマクラーレン時代から最強の片鱗見せてたからな
速さは最初から申し分なかったしチームのミスをコース上で挽回したりもしてた

928 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:35:48.46 ID:g+EsbNfS0.net
>>899
Q2最速がライコで結果コレだもんなぁ

929 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:36:08.17 ID:b10ppGhF0.net
>>923
自滅がなかったら2011年の再来だよなこれ

930 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:36:28.02 ID:oPzls0sgM.net
>>926
去年も…

931 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:36:28.59 ID:FvTYz5DZ0.net
例年よりかなりレコード上がってるなシンガポール
この上がりっぷりは新人連中にはキツいかな…ここ壁も多いし狭いし路面も癖あるし
アロンソとルクレールガスリーハートレー達の差が
マシンが良い筈のオコンもペレスの37秒台に置いてかれてる
というかいつものことだけどハートレーどっかの車に引っ掛かるな…

932 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:36:41.03 ID:SrF80d3Z0.net
>>865
予選見てないの?
ルクレールは普通に速いぞ

ルクレール 1分37秒747
エリクソン 1分39秒453

933 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:37:25.81 ID:Ax3XE0RD0.net
来年ガスリーはフェルスタッペンについていけねえな

934 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:37:31.26 ID:X23W4kuw0.net
>>930
去年は普通にメルセデス速かった
特に後半戦

935 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:37:31.60 ID:JPx85MCkp.net
>>918
ふたりのキャリアを見てきてそう思うなら仕方ないわ
残念だけどF1見るの諦めた方がいいかもな

936 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:37:43.64 ID:iv9iAMc00.net
>>914
>>915
今は映像が残っているから記録だけじゃないでしょ〜
だからアイルトンセナがルクレールとかフェルスタッペンとかの若手に尊敬されているだろう
映像で見ても分かるらしいセナの凄さが

937 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:37:44.06 ID:YbtFU4YJ0.net
コバライネンとボッタス以外クセのあるドライバーとばっか組んでるし

938 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:38:24.88 ID:U4WhI1gC0.net
ベッテルはリカルドに負けて逃げたのが印象が悪い

939 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:38:31.87 ID:oPzls0sgM.net
>>934
あの忘れたんですかねぇ、去年のスタートでの自爆劇

940 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:38:38.43 ID:689nl3m20.net
>>937
その2名もデビューイヤーは今のルクレールの比じゃないくらい衝撃の新人だったのよね

941 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:38:39.92 ID:b10ppGhF0.net
2008 PP MAS 優勝 ALO
2009 PP HAM 優勝 HAM
2010 PP ALO 優勝 ALO
2011 PP VET 優勝 VET
2012 PP HAM 優勝 VET
2013 PP VET 優勝 VET
2014 PP HAM 優勝 HAM
2015 PP VET 優勝 VET
2016 PP ROS 優勝 ROS
2017 PP VET 優勝 HAM

このコースってその年にチャンピオンになる人か元チャンピオンがPPや優勝をする確率が凄い高いよな

942 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:38:45.20 ID:MjZBPtvj0.net
>>933
タッペンは口は悪いけど結果出すしな。ただグリッドはそう離れないだろうから、
ぶつかるようなことがあったらヤバイかもね。あっという間に粛清されそう

943 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:38:46.70 ID:hUBfGw/10.net
しかしハミルトンも凄いけどウンコエンジンであのタイム出してくるダボハゼだかハコフグ?だかも凄いな
100億でも売らないと言われた才能は伊達じゃないって事かな

でも嫌いだわ。能力認めた上で嫌いだわ

944 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:39:12.63 ID:51ix9qrA0.net
セナはドニントン、シューマッハはハンガロリンクみたいな伝説のレースがあるけど、ハミルトンの伝説のレースって何やろ(´・ω・`)

945 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:39:22.82 ID:X23W4kuw0.net
記録なんて意味ないで
シューマッハはセナの倍以上タイトルを獲ったがセナより上と言われることはないでしょ
ルクレールも現役のドライバーに崇拝するようなやつはいないと言ってるしな

946 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:39:59.95 ID:X23W4kuw0.net
>>943
でもPPとれない

947 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:40:04.69 ID:YbtFU4YJ0.net
>>941
まっさんの悪口はやめろ

948 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:40:08.12 ID:MjZBPtvj0.net
>>944
2007年ヨーロッパGP

949 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:40:13.42 ID:kwc2Z5PTd.net
>>918
そう言われないような道を歩んで来たかどうかではないかな
よく言われるが強いチームメイトとガチバトルしてきたかも大きい
そして今日みたいな予選やレースでのインパクトの蓄積だな
もう今からハミルトンがボロ出しても評価は変わらない、ただの衰えとしか見ないだろうが
ベッテルはそういう布石を積んでこないから楽なチームメイトと最強マシンで労せず勝てたとか簡単に言われてしまう

950 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:40:17.20 ID:JPx85MCkp.net
>>936
セナは記録も立派なわけだが
アロンソ程度の記録だったらここまでレジェンド扱いされてないよ

951 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:40:21.44 ID:iv9iAMc00.net
>>918
ハミルトンも散々言われているじゃんか最速マシンのおかげって・・・・
でも今年はベッテルが散々やらかしてくれているからミスの少ないハミルトンの評価が相対的に上がる仕組みさ

952 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:41:09.39 ID:1VjEMDLL0.net
ハミルトンが勝ってた年よりベッテルが勝利してた時の方が
マシンは概ね拮抗してたと思うんだが、なんだかな

953 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:41:15.06 ID:2jhcpDXS0.net
After devoting himself to various projects in the past few years, design guru Adrian Newey is fully focused once again on F1, and hopes Red Bull's collaboration with Honda will make the team a bona fide title contender in the future.
https://twitter.com/F1icom/status/1040951739795615744
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

954 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:41:23.45 ID:uGVPJTBCa.net
>>944
2008の最終戦以上は存在しないだろ

955 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:41:43.54 ID:wzIqI0v20.net
2017開幕6戦だけに限ればベッテルの安定した成績は評価してもいいと思うんだがな…
今年は正直酷すぎる

956 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:41:54.12 ID:JPx85MCkp.net
>>941
ここチャンピオン以外が勝ったのニコだけだよ
その後チャンピオンになってるけど

957 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:42:07.86 ID:b10ppGhF0.net
セナの記録ってチートマシン乗っててももう無理だからな

8連続PPとか24連続フロントロースタートとか同一グランプリでの7年連続PPとか
なかなか更新するドライバーは現れない

958 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:42:18.69 ID:uGVPJTBCa.net
ベッテルの心が壊れる瞬間が見たいのは俺だけか??
壊れたら好きになれそうな気がする

959 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:42:21.34 ID:689nl3m20.net
>>952
2010は文句ない
それ以外は赤牛ナンバーワンだったと思う

960 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:42:26.55 ID:8yAAtNl40.net
まあ顎はセナのいる限りポールは取れんかったからな

961 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:42:31.39 ID:X23W4kuw0.net
>>952
ここの住人て前回のレースぐらいまでしか記憶に無い連中多いから仕方ない

962 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:42:42.14 ID:83HFGK5P0.net
>>951
次スレよろ

963 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:42:42.46 ID:Ib7W17u00.net
>>944
雨の中2位以下を1分以上、4位以下を周回遅れにした2008年イギリスGP

964 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:42:53.30 ID:tieXVXKBr.net
>>918
車もエンジンも違うからどれだけがんばってるなんか誰にも分からない

単にベッテルよりもハミルトンがミスが少ないってことだろう
去年は同士討ちしたり、怒りに任せてハミにぶつけたり
それでいてチャンピオンシップに負けてる
今年も似たような状況になっててファンもあきれ気味だから
なおさら悪く見えてくる

965 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:42:59.77 ID:wzIqI0v20.net
>>944
2008ブラジルか今年のドイツとか?
2015イギリスも上手く雨読んだと思う

966 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:43:15.00 ID:b10ppGhF0.net
>>958
8年前に壊れた結果、マシンだけのカスだのチャンピオンにふさわしくない見た目と器とか言われまくったじゃねえかw

967 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:43:24.25 ID:eWb1Tm2cd.net
>>951
しれっと嘘つくなよ
関係者もドライバーもファンも誰も言ってねーぞ
現実離れしたアンチの妄想の話しか?

968 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:43:28.34 ID:2SrIEV/K0.net
>>958
なんか予選後のインタビュー、もう折れてる感じだったよ
今年の分水嶺を過ぎたって自覚しちゃったのかな

969 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:43:37.44 ID:uGVPJTBCa.net
ハミルトンはいつぞやのカナダも面白かった
アロンソとベッテルが2ストップの中3ストップで勝ったレース
2012だったか

970 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:43:42.78 ID:iv9iAMc00.net
950ゲットしたんで次スレ立てましたよ〜♪

□■2018□■F1GP総合 LAP1797■□シンガポール■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537022566/l50

971 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:43:50.97 ID:FvTYz5DZ0.net
>>932
13 ルクレール ザウバー 1:39.206 1:38.747
14 エリクソン ザウバー 1:39.366 1:39.453
じゃないのか?1分37秒747ってお前、ペレスより速いだろ

972 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:44:07.94 ID:8yAAtNl40.net
>>958
オレも見たい!

973 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:44:20.75 ID:b10ppGhF0.net
ハミルトンのベストウィンは2010トルコか2011中国の二択

974 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:44:24.62 ID:oPzls0sgM.net
>>968
去年もシンガポールで勝負決まった感あったね

975 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:44:46.49 ID:uGVPJTBCa.net
今イケイケのフェルスタッペンも心おられる時が来るんだろなー

今はそれがリカルドに来てる
来季は応援するでぇ

976 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:45:00.74 ID:MjZBPtvj0.net
ベッテルがタイトル取った年の、レッドブルとフェラーリのPPの数とか予選グリッド
出してみ。タイトル争いしてるのが不思議なくらいだから

それはベッテルがウェバーとぶつかったり、ニューウェイのマシンだから壊れて0点だったり
したのを、アロンソが何とかポイント拾いまくって、数字上の争いに持ち込んでるってのが
よくわかる

977 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:45:02.33 ID:689nl3m20.net
>>968
モンツァのあとで話そう顔より
あかん目つきに見えた
明日のスタートもちとやべーかも

978 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:45:09.49 ID:GdiR/Nye0.net
>>918
ハミはニコと同チームでがっつりやって勝ったのが大きいのでは
ベッテルはリカルドにやられているし、リカルドはタッペンにやられてるし

979 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:45:10.15 ID:rTWH1Sfe0.net
>>967
今年なんかは関係者が口を揃えてハミルトンがベッテルより劣るマシンで勝ってるって言ってるしなあ

980 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:45:14.10 ID:eWb1Tm2cd.net
>>944
2008シルバーストン
雨の母国で2位に1分差
3位以下はチームメイト含め全員周回遅れ

981 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:45:19.24 ID:uGVPJTBCa.net
ハミルトンはベストレースが多すぎる
追い上げて優勝するからレース自体面白いんだよなぁ

982 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:45:27.43 ID:sWCMrGpQ0.net
きついカーブが約20個あるから、仮に各々で0.02秒ロスすると1周で0.4秒遅くなる。

983 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:45:29.26 ID:oCUdEefS0.net
フェラーリがフロントロー独占だろうと思われてたところでのこの結果は意外だった
これもメルセの作戦のうちだったら・・・・w

984 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:45:34.55 ID:mDjFuuwk0.net
>>970
乙です

985 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:45:37.85 ID:j3CfE6gj0.net
>>918
ベッテルは自爆多過ぎ
今までのチームメイトが雑魚過ぎ
リカルドに負けた途端逃げるし

986 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:45:38.78 ID:Q1qWqLzBa.net
欧州では普通に言われてるがw

987 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:45:58.01 ID:g+EsbNfS0.net
>>981
今年のドイツまでは4位から優勝が最高じゃなかったっけ?

988 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:46:19.61 ID:uGVPJTBCa.net
>>976
アロンソがトラック上で極めて有能であり、ベッテルなんぞ相手にならないのは確か

あのクソフェラーリマシンでタイトル争えたことが不幸だったのだ

989 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:46:45.35 ID:D9QvMJ4Q0.net
最高に面白い予選だった
ハミルトンのあれ正真正銘の神ラップだな
フェルスタッペンもスーパーラップだったけど神には勝てなかった

990 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:47:00.36 ID:rTWH1Sfe0.net
>>978
そのタッペンもレースではリカルドに勝ててないから、ようやく三年目で僅差で勝てそうだけど
だからこそハミルトンが新人でアロンソに勝てたのは衝撃だったな

991 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:47:37.26 ID:b10ppGhF0.net
アロンソの強みはタイヤの管理だったかもな
2012年のおみくじタイヤでいちはやく頭角を現したのはアロンソだった
でも後半戦からはみんなデータが集まってくるから万事休す

992 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:47:41.81 ID:wzIqI0v20.net
ハミルトンは当時いくら圧倒的なマシンだったとは言え2014年に2戦連続で最後尾から表彰台まで追い上げてくるレースあったしな

993 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:47:44.30 ID:lEwCszp1d.net
4回以上WCだとこれでよい?
ハミルトン>プロスト>シューマッハ>ベッテル

994 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:48:00.50 ID:X23W4kuw0.net
>>989
自己ベスト更新できてなかったような
2回目のアタックでトップ連中更新できてないの異常だよな

995 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:48:05.44 ID:689nl3m20.net
>>990
モナコまではリカルドの勝ちだけど
カナダ以降の決勝ペースはかなり一方的でないかなあ
来年仮に組んでももうボコられる差が付いてると思う

996 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:48:09.34 ID:JPx85MCkp.net
ハミルトンは去年のスパも素晴らしかったな

997 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:48:28.85 ID:uGVPJTBCa.net
リカルドぉ
バラスト積まれてんのかぁ???

998 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:48:30.64 ID:hUBfGw/10.net
>>978
そのハミもニコやバトンにやられてたね
同じドライバーでも毎年同じ能力では無いからな

999 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:48:30.88 ID:iv9iAMc00.net
ベッテルってウェバーをボコってた時が一番心が壊れていたんじゃないか
あそこまでチームメイトを追い込むって普通じゃないわw

1000 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:48:51.44 ID:MjZBPtvj0.net
>>991
途中でバースト祭りが起きて硬くして終わった

1001 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:48:51.97 ID:83HFGK5P0.net
1000だったらオープニングラップでベッテル滑ってる発動して毎度お馴染みのボッタスとがっちゃんこして戦線離脱、
翌日のガゼッタにフルボッコされる
「フェラーリは間違った方のドライバーをザウバーへ送り出した!」

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1002
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