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【McLaren】マクラーレンF1【16台目】

1 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 08:56:02.13 ID:mqD6hrfd0.net
F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【15台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536322573/

次スレ立てる人は、本文1行目を
!extend:on:vvvvv:1000:512
にしてください
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2 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 09:45:38.26 ID:/DFGl6eb0.net
2げっとおおおおおおおおおおおおおおおおおお

3 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 09:55:41.63 ID:PHHsqzpo0.net
いちおつ

4 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 12:55:17.62 ID:U3bJTA4kM.net
もう立たないかと思ったわ

5 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 12:56:52.28 ID:RraT7eBid.net
EDか

6 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 13:42:14.33 ID:Y3rRwacn0.net
オトコの自信を取り戻したい貴方に♪

7 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 14:49:45.73 ID:vnpM8Ie40.net
シャシー重視で失敗したチームがパッケージ重視のキーを引き抜く皮肉な行動

8 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 20:05:36.95 ID:2UKHEvV9d.net
新スレ乙
1000ならマクラーレンは優勝する

9 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 20:55:25.14 ID:aPr4xZ2o0.net
2なら来年はトップ3

10 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 21:11:27.79 ID:DKPVSQPb0.net
人の夢と書いてマクラーレンと読みます。

11 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 21:38:07.23 ID:pVjyTbnA0.net
鈴鹿のタイヤ選択
マクラーレンのやることはよう分からん
https://www.as-web.jp/f1/413315/amp

2ストップで決勝を走るとしてもミディアムタイヤは4つもいらんだろww

12 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:07:25.00 ID:GcWbuLNIa.net
マクラーレンCEO率いるユナイテッドオートスポーツが来年度からWECに参戦するって



アロンソにバンドーンは加入かな?これ

13 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:09:40.40 ID:2gsEXc/40.net
今年度のWECって来年のルマンまでで、
来年度ってルマンの次のレースから?

14 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:09:44.55 ID:9YdCzIyla.net
2020年からならアロンソは移動可能

15 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:24:33.67 ID:Ewss9BYg0.net
>>11
秘策だな

16 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:37:10.28 ID:acCw0rsj0.net
ra617 は 欠陥エンジン

17 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:51:38.55 ID:JmnCt7LA0.net
もう全てに手遅れなチームだね

18 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:56:24.12 ID:/WAiv65h0.net
ホンダは去年から100馬力ぐらいアップした
誰かザクとアロンソに教えてあげて

19 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:57:45.22 ID:wSKc8Qqba.net
今なら言える
ホンダを開放してくれてありがとうw
そしてさようなら

20 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:13:51.98 ID:5DAg8wem0.net
>>11
ミディアム4つはたまげたなぁ

21 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:43:15.25 ID:A4Ca65Rk0.net
逆にスーパーソフトは4つしかない
予選はどうするんだ?

22 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 05:45:00.63 ID:Gwiy/+lg0.net
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/McLaren-GP-Russland-Sotschi-Formel-1-Donnerstag-27-9-2018-fotoshowBig-53dc560-1191057.jpg
こういう複雑な造形やってるにもかかわらず、なにも身になってないの、本当に笑える

23 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:16:08.32 ID:JAoemRi+M.net
何にだって浮き沈みはある、浮く日をスレッド立ち上げながら、まとうじゃないか!

24 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:22:21.51 ID:J3DjdETS0.net
トロやRBの「共に頂を目指そう」っていう姿勢でのホンダとの協業を
眺めていると、今更だがマクラーレンがどれだけ下手打ったかってのが
実に良く分かる。

25 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:25:43.98 ID:aWcURQX80.net
枕とホンダは殴り合い以外のことはやったと誰かが言ってたね
アロンソかな?
当時は相当険悪な状況だったんだろう

26 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:57:29.00 ID:1jjBj4dxd.net
>>12
どのクラスだろう

27 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 08:13:14.52 ID:eR6x36oUa.net
ここはマクラーレンが没落していく様子をたのしむスレ

28 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 08:30:21.31 ID:NVwlB7DXM.net
ホンダスペック3で枕は更に泣きをみる・・・(´д`)

29 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 08:47:44.88 ID:LtK2q0hP0.net
バンドーンは自業自得なところがあるからな
F1ルーキーの時から文句を付けすぎた
今度はチームの文句も言い始めるという
こんなドライバー使いたくないだろ普通に
アロンソみたいにそれを上回る腕があれば別だがな

30 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 09:08:40.51 ID:haU6tFa1a.net
今にして思えばブーリエが馬鹿なお陰でホンダは開放されたんだよな
技術的な見識が無かったが為に、マクラ技術陣が保身の為に捏造されたデータを信じて、オーナー陣にホンダ切りを提言
ある意味ブーリエは騙され側で被害者と言えなくも無いが、まあ技術的見識の無い奴にはチーム代表の素質が無いのだからクビも当然だけど

31 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 09:15:04.81 ID:e1Pm9xxFa.net
そしてロシアでまさかの960近くなったら笑うw
960〜980あればRBならシーズン優勝できるだろうしな

32 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 09:50:09.50 ID:QAGRFdZXa.net
またアソンソがトロロッソにブチ抜かれてアホ顔で誤魔化すのか

33 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:28:22.50 ID:QGtVNxT9M.net
>>30
ブーちゃん嫌いだったけど実はいい人なんじゃないかと思えてきた
無能なのは確定だがな

34 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:53:39.26 ID:RRGd1uGBd.net
ホンダは今年エキマニ変えただけで15馬力上がっちゃったからなぁ…。

35 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 15:02:26.40 ID:yrkaHMCYH.net
バンドーン永遠の0%

36 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:10:18.95 ID:K4e7R71O0.net
>>25
内部での話し合いはお互い結果が求められるプロ同士激しくても良いと思う
公に叩きだしたら終わりだろ

内部でのは叱咤激励の意味合いも有るが公の場でのはただの悪口だろ

37 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:14:33.30 ID:K4e7R71O0.net
>>29
アロンソは既に腕を口が上回り乗る車無くなったじゃねぇ〜か

38 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:50:21.56 ID:WP2+74WN0.net
ミイルフィーユみたい

39 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:56:13.26 ID:s7hvjkbKr.net
マクラーレンはまぬけに見えますか?

40 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:00:31.06 ID:5DAg8wem0.net
アロンソもPU投入でグリッド降格だな

Technical Report Doc6 - New PU Elements for this Event
https://www.fia.com/file/73189/download?token=r8AL7auk

41 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:34:23.02 ID:alVRsfM5p.net
流石にバンドーンもラティフィより速いか…

42 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:41:49.58 ID:YUsih2K50.net
スタート直後にリタイヤボタン押すのを避けたのかな?

43 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:53:10.14 ID:EVrJ2Qrq0.net
>>40
スペックMかな?

44 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:56:02.60 ID:X5ARWL73a.net
バンドーンはノリスに負けてるのか
錆びついてしまったな

45 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:59:27.13 ID:basz2ji80.net
ノリスはアロンソのマシーンに乗ってるから速いんでそ?

46 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:04:55.46 ID:9BBYHNOk0.net
コンマ16も違うのか
そりゃマクラーレンはノリスを選ぶよな

47 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:06:50.70 ID:LtK2q0hP0.net
バンドンw
ノリスに負けちゃったのね・・・・
あれ?もしかして一回も勝ってないんじゃね?

48 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:11:04.41 ID:rx+OQ/zk0.net
バンドーンはアロンソの車に乗るとか言ってなかったか?
もうね、最後数戦はフリー2までは3台体制を許可して欲しいわ

49 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:15:55.55 ID:xtMAmoVk0.net
シャアザクにバンドーンのザクが勝てるわけないだろ

50 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:27:57.47 ID:XoQxh4APd.net
バンドーンめっちゃ遅い

51 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:37:28.19 ID:110NPNe+0.net
このままだと予選全敗の記録をつくりそうだ
記録に残る男 バンドーン

52 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:57:12.60 ID:1fipdIgc0.net
>>22
こういう尖ったデザインも嫌いではないけどな

53 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:35:17.78 ID:al4MQe7Fa.net
バンドーン・・・
まぁ他のカテゴリーで頑張れ

54 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:39:18.55 ID:SDeNE5G00.net
こんな数字しか出せずノリスにも負ける程度の腕しかないのに、よくホンダ批判が出来たもんだ。
これで何億円もらってんだって?(笑)

55 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:44:21.29 ID:N5mfn4Ql0.net
既にバンドーンはメンタルが壊れている
来年の予定も未定だし、ホンダのコネも自分で絶ちきったし・・

56 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:57:19.00 ID:Os3ezYX20.net
ロシアGPはアルコール広告禁止なのかな。
シャンドン消えてた

57 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:17:29.54 ID:QvDAzt340.net
遅い車で

速くしようと技術で補う人
車ともども遅くなる人

坂東さん…

58 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:00:11.43 ID:xRELDfQy0.net
自称NO.1シャーシ(実際はNO.1ヘボシャーシ)に最弱PUを積んでいるマクラーレン
アロンソの腕でももう為す術なくお手上げかな
まぁ全て自分達が選んだ結果だから誰のせいでもないけどな

59 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:05:22.10 ID:zrhTse790.net
今のアロンソとバンドーンの差の0.5秒の間についこの間まで5,6台がひしめき合っていた…
マクラーレン完全に取り残されたな…

60 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:25:02.52 ID:Pr3whjyO0.net
ここまで進歩ないチームも珍しいな
ドライバーがかわいそうになってきた

61 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:26:20.49 ID:N3mEEzaZa.net
ホンダとマクラーレンの明暗がここまでハッキリ現れると可哀想になるな
バンドーンもホンダの悪口を率先して言わなけりゃ、来年トロロッソのシート座れたかも知れないのに

62 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:33:12.85 ID:g/1w0HpN0.net
遅ロシア…

63 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:35:37.37 ID:aWcURQX80.net
ロシアに持ち込んだシャシーは低ドラッグセッティングとか記事読んだけど、FPの結果見ると全然ダメっぽいね

64 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:40:50.17 ID:LtK2q0hP0.net
>>60
ん?ホンダを嫌がって、ルノー大歓迎で迎えた2人の当然の末路だと思うが?

65 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:44:41.13 ID:Dvkji1GK0.net
ホンダスペック3速いらしいで・・・
ほんとにルノー有償で良かったのか?
それが望みだったのか?

66 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:49:16.34 ID:LtK2q0hP0.net
まあ、枕への100憶出費が消えてエンジン関連の方に回せるようになったから今のホンダがあるかも知れん
枕がホンダを手放さなかったとしても、枕は浮上しなかったと思うよ
枕はホンダの開発の足を引っ張り過ぎてた

67 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:53:05.58 ID:bz5jfwow0.net
離れなきゃ、自分達の過ちに気づけなかったんだから
結果的には良かったんだよ

68 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:53:52.69 ID:2e/Ws/YP0.net
バトンは直ぐに手を引いて今ではホンダチームで活躍して楽しそうだし。やっぱり意味もなく非難するとろくな事がないよね。

69 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:56:53.29 ID:oRK6WkSo0.net
2018年9月末現在 MAXピークパワー(馬力)4〜5秒程度可能

・フェラーリ        790※ ←予選モード使用時のピークパワー
・フェラーリ        780

・メルセデス       780

・ルノー スペックB  710
・ルノー スペックC  730※ ←予選モード使用時のピークパワー

・ホンダ スペック2  715
・ホンダ スペック3  750 ←9月末投入、壊れるピークパワーを上げず750馬力が長時間可能


70 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:00:25.61 ID:bz5jfwow0.net
今回マクラーレンはスペックC使ってるの?

71 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:03:04.77 ID:QvDAzt340.net
>>70
古いの

72 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:03:10.45 ID:Vl6g8sn3d.net
>>70
古いの

73 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:03:23.99 ID:u6RmNevu0.net
>>70
RBも使ってないぞ
高所では使えないらしい

74 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:06:51.27 ID:xYQ6LO8Mp.net
走らない
曲がらない
止まらない
アメリカ人のザクが率いるマクラーレンの現実

75 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:07:02.56 ID:bz5jfwow0.net
スペックBじゃしょうがないか
という以前に、スペックC程度のパワーで信頼性不安ある事が問題なのかw

76 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:08:50.27 ID:bz5jfwow0.net
レッドブルと2秒差
順調に開発進んでるねw

77 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:30:30.64 ID:BhOcGhYR0.net
>>66
つまりホンダは枕に感謝しろとか言い出さないことを祈る

78 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:36:34.48 ID:CmO+PtHP0.net
ある意味トップ争いしてるねウィリアムズと
www

79 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:40:54.65 ID:YjEKPFyi0.net
2017年
アロンソ「ホンダは実験用エンジン」
ホンダ「そうっす。いちから作り替えたし2018年からが本番」
アロンソ「うるせー。来年からルノーにする」
ホンダ「そうですか」

2018年開幕前テスト
ホンダ「実験のおかげで信頼性のあるいいエンジン出来た」
アロンソ「ルノーの方が速いもん。でもなんか遅い。トロロッソ抜けない。えい!ショートカット」

2018年秋
ホンダ「計画通り1回目のアップデートでルノー並み。2回目のアップデートでルノー超え」
アロンソ「あー、あー、聞こえない、あー、あー」

80 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:48:04.93 ID:2qN2FhMP0.net
>>79
実際その通りなのがびっくりする

81 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:57:30.13 ID:9lB97Ysz0.net
>>79
対トロホンだとそれですむんだけどF1全体としてみると
・RBにまったく追いつけない(去年より差が付いた?
・ルノーに追いつけない(アロンソの腕でなんとか
・信頼性が去年の終盤のホンダ並み(スペックCが高所で使えない
・場外乱闘が活発すぎる(広報のフライングや内部抗争やドライバー確保にまつわるごたごた

もはや一流チームとはいえない事が全世界に喧伝されてしまったのである(´;ω;`)ブワッ

82 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:06:52.77 ID:Fg3Rb5pC0.net
7位から14位まで中団勢は0.4秒以内、そこから0.4秒遅れてグロとハートレー、アロンソ。
更に0.6秒遅れてバンドーン、シロトキン、ストロール。

FPとはいえ、アロンソの相手はガスリーではなくハートレーになったか…。

メルセデスが本領を発揮し1-2、ホンダはガスリーが8番手と有望な速さ / F1ロシアGP《FP2》結果とダイジェスト
https://formula1-data.com/article/russia-fp2-digest-2018

83 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:31:27.23 ID:VWjJ9ajD0.net
ロンデニスの方がまだ先を読む力があったね
今の時代ワークスエンジンじゃなきゃとても太刀打ちできない
ホンダと二人三脚で頑張ってりゃ良かったのに

84 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:33:36.74 ID:jRD89/ec0.net
>>82
これでガスリーに抜かれる虞れはなくなり、アロンのソにとって良かったと言うべきか

85 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:01:28.63 ID:I0A1YQYYa.net
ホンダにいろいろ注文してたが
無茶振りだったことがバレてきた枕
うちはベストシャーシと息巻いてた頃が
なつかしいw

86 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:33:17.19 ID:xjWCauDA0.net
現状だとギア比がおかしいだけでシャーシはトロロッソより
ましな気がしないでもない

87 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:59:24.29 ID:lU7lM5oe0.net
ロシアGPコース 5848m 

    フリー走行2回目
5848m÷93.385sec(トップタイム)=1秒62.6m (6.2cm/0.001sec)

ざっくりと 1〜5位の差は=33m
ざっくりと 5〜9位の差は=76m  
---------------------------
ざっくりと 1〜9位の差は=109m

ざっくりと 9〜14位の差は=26m (7〜14位の差は=27m)

ざっくりと 14〜17位の差は=31m 17位アロンソ
ざっくりと 14〜18位の差は=65m 18位バンドーン

ざっくりと 1〜18位の差は=200m


88 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:05:40.12 ID:lU7lM5oe0.net
ざっくりと 7位(ガスリー) 〜 17位(アロンソ)との差は=58m

89 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:21:02.82 ID:8SvP9OAXM.net
どれだけマクラーレンから辱めを受けても

来年のインディーでは、マクラーレンにホンダエンジンを提供するホンダ。

金儲けにためには、いじめられてもニコニコ協力するホンダ

90 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 04:40:42.97 ID:JXynUkzD0.net
名門のはずが、転がり落ちる様、見させていただいてます。
プライドだけは高いが、現状認識できない。
ホンダも同様だったが、マクラに恥かかされて、KO寸前までいったことで、
目を覚まさせてくれた感じ。その意味で恩人です。
マクラもKO寸前までいかないと目を覚まさないだろう。

91 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:07:37.43 ID:HrOJDteJ0.net
>>89
意見が馬鹿過ぎる
金を得られない美徳の為にあなたはニートなんですね?
分かります

92 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:29:29.61 ID:TSL+eb4NM.net
>>83
サイズゼロとか無理難題の要求したのはロンペニスじゃなかったっけ?

93 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:48:06.92 ID:O+UCXJDKa.net
ロンペニス『だから俺が言った取ろうが。この大馬鹿乗っ取り屋どもが。』(花で笑う)

94 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:48:34.69 ID:O+UCXJDKa.net
訂正(鼻で笑う)

95 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:04:41.00 ID:P4xNrO830.net
アロンソの腕がなかったら今年終わってたなマクラーレン

96 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:17:58.24 ID:Ap5QBaiP0.net
>>96
つまり来年終わる

97 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:36:20.37 ID:1keeq6xy0.net
>>79
これじわじわくるなw

98 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:45:38.67 ID:XRInCSWNa.net
>>92
サイズゼロ自体はロンの時代からの計画。
ただ昨年の新設計PUは16年から開発が始まってるはずだから、
ホンダからの要望にロンは一応答えた事になるな。
おそらく10年計画で軌道修正しつつ改革する計画だったのだろ。
中華系企業を引き込みアラブから経営権を奪取しようとしたのも込みの事だったのだろうね。

99 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:13:22.83 ID:Fg3Rb5pC0.net
>>89
そう言うのはホンダに決まってから全力で言えば良いよ。
つか、8月頭ぐらいには参戦について近々決定しなければと言っていたのにもう9月末。
ホント何やっているんだろう。

100 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:29:38.56 ID:Ajffg4cfp.net
元世界王者だろうが新人だろうが、今在籍しているチームとポジションがそのドライバーの評価であり価値だよね。
無理矢理嫌な乗せられてる訳ではなく、自ら選択し契約しているしね。
ロシアGPのFP2までを観ていると、アロンソのライバルはグロージャンでありマグネッセンでありハートレーである訳だ。
シーズン前にブーリエやアロンソが声高らかに優勝しちゃうかもみたいなニュアンスのコメントを出していたけと、ハミルトンやベッテルは既に手が届かない存在だし、同じPUのフェルスタッペンとリカルドもフェラーリを上回る勢いだ。

101 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:34:31.91 ID:9I5tj3B50.net
ま、転落したわけだ、元王者が。

102 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:04:06.96 ID:k5UJJgBwa.net
>>99
誰かのシート枠以外は参加不可能だろう

103 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:06:24.42 ID:sUK2Bw190.net
マクラーレンが本当にレッドブル並みのNo. 1シャシーで、ホンダを載せ続けてたらスペック3投入以降、アロンソが表彰台上がってたかも知れんのだな

104 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:16:52.38 ID:9I5tj3B50.net
枕のシャシーがゴミだったのは去年も今年も変わらないが、今年のホンダのSP3は枕との決別あってのことだからな…枕とホンダが継続していればシャシーはそのまま、エンジンもあのまま。

平行世界設定でもしない限りアロの表彰台は難しいと思うが、うーん、アロは今現在でも表彰台あり得ると思うぞ?アロの強運ならアロ以外の全ドライバーが隕石で死亡もあり得る。

105 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:18:50.48 ID:70ieDx4op.net
>>103
真面目にやってれば去年の今頃、レッドブルといい勝負してるよ…
そのぐらいお互い掴み所の無い開発をしていたんだ

106 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:39:56.07 ID:wfO6TP570.net
この数年のF1では、ワークス体制で無ければ勝てないとロンデニスも認識してたはずだか、過去の栄光と奢りがあり、イギリス人(チーム)らしくファクトリーチームの分際で東洋の自動車メーカーを顎で使おうと思い上がっていた事が悲劇の根底にある。
ホンダも第2期の栄光の記憶を誤解し、マクラーレンとなら出来ると勘違いした事もまた事実だけどね。

107 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:55:14.39 ID:4mK8mvaW0.net
>>89
インディのCEOであるマーク・マイルスは、自身の印象としてシボレーが有力とスペインメディアに
語っているから


マクラーレンとしてはホンダと組みたいと考えているものの、ホンダはこれまでのF1におけるアロンソの
言動などから、アロンソとはもう一緒に仕事をすることはできないという姿勢を示したと言われている。

インディカーの責任者を務めるマーク・マイルスは次のように語っている。
「ホンダがそういう姿勢をはっきりと示したのかどうか私は知らない。だが、私の印象としては、理由は
何であれ、シボレーが有力になってきているようだね」
http://www.topnews.jp/2018/09/24/news/f1/174000.html

108 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:11:15.25 ID:buTDFvGs0.net
アロンソと雑魚と、ついでに辞めた豚が揃って焼き土下座したら考えてやらん事もない…くらいはホンダに言って欲しい

109 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:21:28.41 ID:012nwmFpd.net
もう、フェラーリやメルセデスのほうがサイズゼロ達成してそう
あのメルセデスのリヤの絞り混みはビビる

110 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:28:45.92 ID:ORuJMAKb0.net
ホンダのスペック3のパワー見て落ち込んでるだろうな
マクラーレンのスタッフは

111 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:35:19.34 ID:zss4DODva.net
>>108
ホンダにはそんな下を見た発言をしないで貰いたい
何も発言しない事によって、ピーピー泣き叫んだところでオマイラゴミなんて眼中無いという姿勢で行ってもらいたい

112 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:34:55.17 ID:70ieDx4opNIKU.net
>>111
そうだな
別に謝罪なんかいらない
シボレーでも充分チャンピオンは狙える
もう売名のように関わろうとしないで欲しい

113 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:40:35.10 ID:it2eYR/l0NIKU.net
>>110
自分らのマヌケさ加減を笑ってるんじゃないの

114 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:44:46.56 ID:fqvrNu6/0NIKU.net
>>106
ははは、それはない。
honda f1 2期の残党なんていないだろ?
むしろ3期の黒歴史の影響で黙って着いていこうという遠慮から3年棒に振った。

115 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:49:07.42 ID:m593nMkxMNIKU.net
なんかここって前の雰囲気に戻っちまったな。
ホンダをボコボコにしてたアンチが嬉しく書き込みしてたあのときに。

116 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:17:26.95 ID:9I5tj3B50NIKU.net
しょーがないのでは。今の枕をどう応援したら良いのか生粋のファンでも困るだろうよ。
阪神ファンだって無条件に養護はしない、むしろ発奮促すために野次を飛ばすもんだ

無条件な阿諛追従は決して本人のためにはならないだろうよ

117 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:36:43.17 ID:gg3GvZB6MNIKU.net
あれ 余裕でフロントローのアロさんどこ!?

118 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:40:46.74 ID:jm4twSyPaNIKU.net
リ、リバースグリッドで・・・

119 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:25:05.55 ID:aenIlI4b0NIKU.net
アロンソ「ピンは4本固まってるし、今日は会心のストライク狙いに行くか」
ノリス「先輩、奴らより前のグリッド確保しときました!」
アロンソ「お、おうサンキューな!(馬鹿野郎、後ろからの方がボーリングやりやすいのに・・・)」

120 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:37:42.32 ID:8uUAifeFaNIKU.net
これでトロロッソより後ろで予選終えたら…

121 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:41:09.66 ID:v7aB61R60NIKU.net
ツイッターで
Alonslow言われてて草

122 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:38:29.29 ID:IUrkTJ5a0NIKU.net
>>120
パワーサーキットでトロロッソホンダの後塵を拝するのはこの上ない屈辱だろうな。

だから言わんこっちゃなかったのに…。

マジ予選で敗れたらプライドはズタズタだね。

123 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:52:28.76 ID:n+qPH2SE0NIKU.net
同じルノーエンジンのはずのレッドブル2台に追い回され、
散々暴言吐いて捨てた女みたいなホンダエンジンのトロロッソ2台にも追い回され、
都合4台のレイプを受けるのかw

1.ノーパワーのボタンを押す
2.タッペンを道連れにクラッシュ。

124 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:06:40.75 ID:8n8GyP2t0NIKU.net
>>122
アロンソもトロロッソ2名も予選結果に関係なくPU交換ペナで下位グリッド確定なので、予選でマジ走りはしないだろう
各人ともに決勝特化のセッティングで準備してるし、アロンソはバンドーンの引っ張り役になると思われ

125 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:11:20.59 ID:SzZQIsgS0NIKU.net
タイヤもミディアム4本とウルトラソフトも少ないし、
予選はそう走らない気がする

126 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:11:24.39 ID:P/N+goe10NIKU.net
栄枯盛衰は世の習いとはいえ、
まさかウイリアムズとマクラーレンがドン尻争いをするようになるとはねえ。

127 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:14:54.68 ID:zl8YlppXaNIKU.net
4台に抜かれたら
やる気なくなってリタイヤだろw
いつものことだけど

128 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:49:33.71 ID:UpF8uxHm0NIKU.net
>>570恥ずかしい恥ずかしい

129 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:29:10.70 ID:v7aB61R60NIKU.net
恥ずかしいロングパスだな

130 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:40:35.92 ID:SIeEb2+Y0NIKU.net
まぁ見とけよ、生きる伝説と言われたアロンソがキッチリ予選までには仕上げてくるから

いつもアロンソ下げして裏切られる馬鹿ホンダ信者

131 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:46:34.03 ID:9nPsgRzm0NIKU.net
ロングパスする奴って、アンカ手打ちなの?w

132 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:49:01.80 ID:wJoxq912MNIKU.net
>>131
他スレ開いてるツモリでの誤爆も。

133 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 18:23:32.42 ID:70ieDx4opNIKU.net
>>130
トロロッソもアロンソも決勝用のセッティングの煮つめに入るはずなんだけどな?

ニワカなのは良い
発言するのも良い

的外れな事を言ったと自覚する羞恥心ぐらいは学べカス

134 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 19:08:43.30 ID:ZWVmXDK70NIKU.net
ウィリアムズより下回ってドンケツか。
ルノーに替えると1秒早くなり、ナンバーワンシャシーで
あるはずの枕は・・・

135 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 19:38:59.36 ID:3ZEEamUQ0NIKU.net
ロシアGP予選・・・すばらしい結果だ・・・
ウィリアムズより劣るクルマだと証明されたな
たった1年で最強シャシーから最弱に落ちぶれるものなのか?

136 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 19:47:15.54 ID:t+BFaNWo0NIKU.net
>>135
自ら選んだ道とはいえ、同じPUを使うレッドブルとの差が・・・。現実とは非常だね。

来期は比較がルノーさらにカスタマーだから遅くても批判されないだろうけどね

137 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 19:54:54.19 ID:lU7lM5oe0NIKU.net
ロシアGPコース 5848m  決勝53周

       (トップタイム)
   フリー走行2回目1分33秒385
   フリー走行3回目1分33秒067

5848m÷93.067sec(トップタイム)=1秒62.8m (6.2cm/0.001sec)

ざっくりと 1〜5位の差は=54mに5台 ←Aグループ
ざっくりと 5〜6位の差は=28m 
ざっくりと 6〜12位の差は=46mに7台 ←Bグループ
ざっくりと 12〜20位の差は=91mに8台  ←Cグループ

ざっくりと  1〜12位の差は=129m
ざっくりと  1〜20位の差は=221m

12位(ガスリー) 〜 20位(アロンソ)の差は=91m
16位(ハートレー)〜 20位(アロンソ)の差は=56m 


138 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 19:59:58.44 ID:3zwhaVkw0NIKU.net
FP3、ガチで予選シミュレーションしてドンケツなのかね?
予選も同じ結果だったらさすがに引く

139 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 20:05:07.50 ID:lU7lM5oe0NIKU.net
16位(ハートレー)〜 20位(アロンソ)の差は=56m
17位(ウィリアムズ)〜 20位(アロンソ)の差は=32m


  凵掾ャ〓◎  ・・・・・・・56m・・・・・・・・・・・・・・・・・・・   凵掾ャ〓◎ 
16位(ハートレー)                           20位(アロンソ)

          凵掾ャ〓◎  ・・・・・・・32m・・・・・・・・・  凵掾ャ〓◎
          17位(ウィリアムズ)                 20位(アロンソ)


140 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 21:21:10.72 ID:ezAOxk1j0NIKU.net
ビリアムズとの迷門対決になんとか勝利

141 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 21:29:16.23 ID:9nPsgRzm0NIKU.net
でも気が付いたらアロンソが10位争いしてる、とかありそう

142 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 21:44:37.16 ID:HrOJDteJ0NIKU.net
>>141
今回は無いわぁ
寧ろ今回こそストレートでホンダに抜かれるかもよ?

143 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 22:14:24.23 ID:ZmF1LsooaNIKU.net
なんかもう部外者だな

144 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 22:14:28.88 ID:EzShAn3q0NIKU.net
マクラのツィートまたオモチャにされてんぞ
P17 P19報告なんてすんなよ

私たちは最下位でした どうぞ弄ってくださいませっていってるのと同じだろこれ

145 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 22:14:34.50 ID:Y2RFjZPv0NIKU.net
やはり後半戦は去年より成績が悪くなったな

146 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 22:16:20.58 ID:ZkG8E7j+0NIKU.net
ペトロブラスがブラジルと米当局に970億円支払いへ

147 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 22:16:57.99 ID:EzShAn3q0NIKU.net
マジでマクラはツィートするのやめろや
ネガキャンにしかなってないんだわ

148 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 22:20:53.26 ID:OHIfWqXq0NIKU.net
>>146
汚職事件の司法取引?

149 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 22:46:20.12 ID:8n8GyP2t0NIKU.net
マクラーレンの公式コメンタリーによると、アロンソはちゃんとバンドーンにトウを与えてたのな
バンドーン…アロンソに引っ張ってもらったのにこのタイム差はヤバす

150 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 23:11:16.02 ID:aEI8OP790NIKU.net
バンドーン予選21連敗 更新中

151 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 23:19:50.44 ID:tOyW13Os0NIKU.net
>>136
批判されない?
トップになるために選んだ道なのだが?

152 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 23:24:51.94 ID:+lS5Yk/9aNIKU.net
マクラもだけどルノーワークスもソチやスパのようなパワーサーキットに行くと遅いのは、PUにパワーが無いからのような気がする
ホンダのスペック2比べてもかなり見劣りする感じなんだよな

153 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 23:34:26.05 ID:YNeTtuB/0NIKU.net
毎度のことながら順位のツイートへの返信が辛辣だなあ…
「来年用マシンの開発のためにも頑張って!」的なファンの声に対して
「みんな5年もそれ言ってんだぞ」って突っ込み入ってて草

154 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 00:25:24.57 ID:7F3sLT7l0.net
この先最短で2年、最長で10年低迷が続くとCEOも言っているんだから、
そろそろ慣れなきゃな。

155 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 02:00:19.40 ID:XIT/XUcd0.net
マクラーレンのTwitter見てきた。
Firebrownなどというタグもあるのかw

156 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 02:05:12.71 ID:PP4VbNNI0.net
予選 ホンダは旧スペックエンジンなのに

               0.467秒遅いアロンソ
  凵掾ャ〓◎  ←・・・・・・・29m・・・・・・・・→ 凵掾ャ〓◎ ←・6m・→ (18位) ←・・・22m・・・→ (19位) 
16位(ハートレー)                 17位(アロンソ)       (ウィリアムズ)        (バンドーン)


157 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 02:09:05.43 ID:PYjVEbSY0.net
http://twitter.com/efmania/status/1046026980016050176

ほんと気持ち悪い
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)

158 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 04:22:36.25 ID:2fe9oDM90.net
結局ホンダの金がなくなって、金欠で開発もままならないというところ。
しかも適切な船頭がいない。
アロンソもいなくなり、
来年は映像にもほとんど映らなくなるかも。

159 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 04:29:50.31 ID:BJ/Ab2/V0.net
ルノーとホンダを比べて、良さげなカスタマーエンジン買う体制がいいと思う。
フォースインディアレベルに規模縮小して機を待つしかないでしょ。
とりあえずエンジン売ってくれるのが1社ってのは不味いのでホンダに頭下げるべき。

ウルトラCはヒュンダイを引き込むことだけどなw

160 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 06:27:34.76 ID:hfGPnNqM0.net
「トラックNo. 1シャシー+タイトル奪取も含めて15年間優秀なPUを提供してきたルノー」
「いきなり優勝とは言わないが毎レース表彰台を争うシーズンになるだろう」
更迭されたブーリエやアロンソはこんなニュアンスのコメントを声高らかに宣言していたけど、現在とのギャップについて問いただすと途端に不機嫌な顔に(笑)
経緯はさておき、現在のポジションでマクラーレンの来期は本当に来るのだろうか?
撤退の可能性が無いとは言い切れないよね。

161 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 06:49:51.25 ID:NlBnQgLY0.net
http://www.topnews.jp/2017/03/08/news/f1/154547.html
マクラーレンF1「シャシーに問題があるという報道は『フェイクニュース』
ホンダのパワーユニットがトラブルを抱えているのは事実だが、
中にはマクラーレンのシャシーもあまりかんばしいものとは言えないと
報じているメディアもある。そのことについて質問を受けたブーリエは、
ほほ笑みを浮かべながら次のように答えた。
「私もいくつかの記事は読んでいるが、(米国大統領の)ドナルド・トランプと
彼のフェイクニュースのようなものだと思っているよ」

引き合いに出されたトランプならこう言うだろう。「お前はクビだ!」

162 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 07:59:27.00 ID:OHRa1CHJ0.net
>>160
成功が早すぎると戸惑ってしまうから開幕戦は表彰台ぐらいが丁度良いとかふざけた事言ってましたよね…
復活するには時間がかかるとも…
時間かければかけるほど堕ちていくのに、どうするんだろうねこの先

163 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 08:03:18.53 ID:7NSLVGkl0.net
あのムカつく豚面見なくて済むようになっただけで少し溜飲が下がったわ

164 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 09:41:00.71 ID:oAyByfCp0.net
アロウズにしか見えない

165 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 09:43:52.14 ID:JaJo2Oky0.net
もうどうにもならんな、クソすぎて

166 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 09:52:08.95 ID:uRJXvYdm0.net
雑魚茶いらん

167 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 09:56:39.13 ID:x+HTNFtz0.net
残念ながらPUでも
ルノーが最下位になったようだし
ほんと何やってるんだろうこのチーム

168 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 10:14:34.33 ID:+4ybUWs80.net
開幕戦はマクラーレン復活の気配がしてたのにな
シャシーのアップデートがことごとく不発に終わったのか

169 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 10:21:35.01 ID:tD7bFr0H0.net
スペック2に戻したトロの2人に負けるってやばいだろww
しかも2人ともドンケツやんけ
いくらなんで悲惨すぎるわw
アロンソの腕があってもビリってこりゃ世界の笑い者やでマクラーレンさんよww

170 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 10:31:49.17 ID:NIA2BHBfM.net
鈴鹿でアロンソのGP2エンジン発言期待

171 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 10:32:38.31 ID:BYJhgN4p0.net
低ドラッグ仕様じゃなかったのか
それでも遅かったんならどうしようもないなw

172 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 10:35:15.14 ID:+4ybUWs80.net
>>169
枕は元々スペックBだろ
Cにするにはシャシーの改造が必要で出来ないという話だった

173 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 10:44:54.34 ID:5vfKaG060.net
アロンソの腕でビリってことは…
同じルノーPUが上の方に居るし最弱シャーシってことが証明されたね

174 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 10:45:49.50 ID:tD7bFr0H0.net
>>172
ハートレ負けちゃうアロンソちゃん最高だなww
決勝ではハートレに抜かれちゃうかもの
その前にガスリにぶち抜かれるからリタイアするかもねアロンソちゃん

175 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 10:53:23.27 ID:oAyByfCp0.net
>>168
そうか?
テストからグダグダだったし、アロンソが連続ポイント稼いだから
多少よく見えただけで予選も遅かったけどな。

Q2突破もほとんど出来なかったし。

176 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 11:05:29.65 ID:Rukfnft+0.net
>>172
C積まないのはマクラーレンの判断だし去年迄だったら速くなるならやっていただろう
2とBの比較だし次戦以降3予定のGP2エンジンのトロロッソと勝てるルノーPUのマクラーレンどっちが有利かって話ぢゃね?

改造出来ない=予算に余裕が無い
来年のシャーシも…
沈み行く泥船
浮上しない潜水艦

177 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 11:07:44.66 ID:pAmt2V8y0.net
【非道ファイター】 顎砕キッド ヌル山 青ボキ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/k1/1538272850/l50
【ブーム失速、格闘技】 客離れ招いた非道プレー、顎砕キッド、ヌル山、青ボキ、ブーメランで一匹死亡
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538272278/l50

自然災害の原因はこいつらが作ってる! オリンピックも廃止しろ!

178 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 11:10:31.84 ID:4OZA85Nw0.net
こんな泥船でデビューするノリス、気の毒だな。
ま、速さが売りのドライバーじゃないし、いいか。

179 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 11:10:35.98 ID:uRJXvYdm0.net
ここまで酷い予戦はフランス以来だな
アロンソの腕も鈍って来てるんだと思う

180 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 11:14:26.61 ID:RK88oRJNp.net
>>175
だよね
今年のマクラーレンはポイント獲得出来てるだけで速さはこれっぽっちも示せていない
改善が全く見られないマネージメントの酷さだけがドンドン目に付く

181 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 11:16:01.20 ID:uRJXvYdm0.net
ぶっちゃけシーズン前半にアロンソがポイント取れたのは
インディアとトロロッソの熟成不足、ハースのチョンボに助けられただけ

182 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 11:24:47.50 ID:JaJo2Oky0.net
棚ぼたについては、まあそれも結果なので否定はせんが、
今はほぼどんけつ

183 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 11:27:24.75 ID:oRiZ/ARI0.net
アロンソのドライブは確かに速くてうまいよ。

184 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 11:30:02.47 ID:x+HTNFtz0.net
寧ろ去年より惨めになってるな
去年は前半は壊れまくったが
後半は所々で速さを見せていた気がする

気がしただけかもしれない

185 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 11:38:55.93 ID:Rukfnft+0.net
>>180
今年のマクラーレンで一番感心したのはテストから開幕迄の熱対策
ホンダの時は全てホンダに対策させていたのだろうがやれば出来るじゃねーかと感心した

186 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 12:18:50.03 ID:XXqMjLzua.net
思うに、熱対策でPUの出力制限してんじゃないのか?
それなら色々と腑に落ちるのだが。

あるいは、テストだけブーストしてたか。
ハイパー枕営業してたくらいだから、可能性はある。

187 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 12:29:55.00 ID:9hrvNKCg0.net
ホンダ切って、去年からどれほど資金減ったんだろうね
ホンダからの金+ルノーへのエンジン代以上、相当減ってる気がする
なによりイメージへの打撃が後々…

188 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 13:14:05.32 ID:XIT/XUcd0.net
>>172
レッドブルも今回スペックBに戻しているんですがそれは…

189 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 13:21:00.46 ID:XIT/XUcd0.net
>>184
去年はアロンソが7回、バンドーンでさえ5回もQ3に進出しているし、今年より速かったと言えると思う。

190 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 13:35:38.80 ID:aNqY4Wxud.net
>>189
その上で「ホンダじゃなければ云々」だったんだけどね。

なお

191 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 13:49:34.93 ID:RMa4duSw0.net
今年はパワーユニットのせいにしないね

192 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 14:02:31.40 ID:kgq+Gz1V0.net
Q3は中途半端な実力もってるところだと行かない方が得策の場合も多いから
Q3行った回数で判断するのはどうかと

193 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 14:04:10.82 ID:vkt6ps6Zd.net
>>191
ルノーとの契約で、エンジンの悪口は禁句になってるから

194 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 15:54:11.65 ID:XbsNXCwQ0.net
GP優勝してるルノーPUの中で最も遅いチームだからPUに文句は言えんだろ

195 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 15:57:04.32 ID:ogZV1qmT0.net
ワークス体制と100億のスポンサーを捨ててわざわざ30億で最下位のカスタマーPUを買うという縛りプレイ

196 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 16:53:05.31 ID:9ntbCHArM.net
ルノーとそんな約束無くても言える訳がない

燃料が違うとはいえRBは優勝争い出来てる訳だし…
PU批判した途端、
シャシーかドラが糞なのだろ!若しくは両方か?と、冷笑されるだけだから。

197 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 16:53:40.22 ID:RMa4duSw0.net
>>193
あらそうなのね。ありがとう
なんか辛いね笑

198 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 17:25:34.18 ID:NBoVYmzx0.net
>>189
前年の後半は正直Q3はフォースインディアがわりと安定してたくらいであとの2つはルノー、マクラーレン、マッサくらいで争ってたイメージ

199 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 18:26:58.44 ID:u8neqktxM.net
おい
文句言ってアランプロスト怒らせろやw

200 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 18:31:48.61 ID:0Nhz+CXI0.net
>>185
PUのパフォーマンスを発揮しきれなくなる対策だった
ような。

201 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 18:34:08.66 ID:0Nhz+CXI0.net
>>197
レース本戦に備えてあえてQ3行かないマクラーレン、
さすがですね。

202 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 18:44:14.00 ID:lbGtdiDa0.net
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/1046317074350510081
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/1046320265058226178

バンドーンがギヤボックス交換
本来ならば5グリッド降格だが、後ろの5人はPU交換組なので暫定14番→15番グリッドへの降格で済んだ
さすがマクラーレン
.
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203 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 18:46:52.76 ID:niixQPIb0.net
枕さんギアボックス今年は何基交換してるん?

204 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 18:51:56.46 ID:fxfwom2Ia.net
アロンソもここでギアボックス交換しておいた方がいいんじゃないか?

205 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 19:01:41.98 ID:qrN3fz1Ea.net
マクラーレンの2台って最遅の恥車と虚言癖ドライバーなのにスカイスポーツがやたらと目立たさせるね。
雑魚ブラウンが馬鹿工作して金払ってるんだろうがどん尻車の恥の上塗りでしょう。
トロロッソの映像が極端に少ない。

マクラーレンて本当にアホみたいなチームだね。

206 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 19:07:03.52 ID:lbGtdiDa0.net
>>204
アロンソは前戦シンガポールでギヤボックス交換したばかりなので、まあ大丈夫なんだと思われ…る

207 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 19:08:32.02 ID:sXCwq5lDa.net
>>204
ギアボックスのストックもうなくなりそうだなw

208 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 19:16:47.14 ID:+4ybUWs80.net
トップクラスのシャシーに優勝を狙えるルノーPUで、
今年のマクラーレンは表彰台争いが出来るな
楽しみだワクワク

209 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 19:19:25.81 ID:E9ZMOuG20.net
ホンダが枕と切れるの嫌々してかなり遅くまで粘ったからルノーPUに合わせたデザイン変更失敗したんだろうな。
テストで排熱がうまく出来てなかったとか明らかに開発熟成不足だし、開発時間が足りなかったのは誰にでもわかるわ。
PUサイズが大きくなったマクラーレンとは逆に小さくなったトロ・ロッソでさえ今年は色々とデザインつらそうなんだから、
ほんまホンダはF1にいるだけで疫病神やわ。
去年の春の合同テストで撤退決めてくれてれば今年はトロ・ロッソもマクラーレンももっといい成績残せたのによお。
いったい何人のドライバーやスタッフをF1から消すつもりなんだか。

210 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 19:27:07.12 ID:yNL/ZLhBa.net
と言うか、まだ新品のギヤボックス持ってたんだな
貧乏チームの最期はまともに使える部品も無くなって悲惨なんだよね、ケータハムとかさ

211 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 19:31:18.85 ID:PP4VbNNI0.net
金の無いマクラーレンはシャシーをフォース・インディアから買うべきだなあ。
そうすれば無能なシャシー部門500人をリストラできるぞ。

212 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 19:39:50.90 ID:foVA63qg0.net
そういやザクさん日本GPこないんだっけ?

213 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 19:47:37.17 ID:q/tyf4I00.net
F2で一時雨降ってたね
雨がふれば

214 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 20:00:44.28 ID:XLeMjYX20.net
>>209
本気で言ってるのか?…?

215 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 20:03:37.73 ID:uRJXvYdm0.net
>>212
来ないよ
様々な理由をこじつけて意地でも行こうとしないのさ

216 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 20:09:33.97 ID:fCjipp+E0.net
マクスレって(ワッチョイ 1749-ZVm4)のような重篤な方いらっしゃいますよね
お大事に

217 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 20:11:44.55 ID:foVA63qg0.net
>>215
そんなに日本の事嫌わないでもいいのに・・・

218 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 20:31:30.73 ID:Ef8q2ifzd.net
>>186
禿げ同。
でもソースの裏付けが無いんだよね〜

219 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 22:19:27.25 ID:bmYPq2BBa.net
>>177
死ね

220 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 23:25:31.70 ID:bEK4g78r0.net
珍しくアロンソが入賞圏外から自主的に完走したな。
やれば出来る子だったんだな。

221 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 23:28:40.26 ID:q/HpD4KD0.net
そりゃトロが3周で消えて抜かれる心配なくなったからね

222 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 23:30:34.48 ID:uRJXvYdm0.net
ホント空気だった

223 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 00:05:26.74 ID:OF81mjIv0.net
レースレポート
https://www.mclaren.com/formula1/2018/russian-grand-prix/2018-russian-grand-prix/

ホント空気なレースだったなあ…ドライバー両名もジルドフェランもとくにコメントの中身なし

224 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 00:15:08.24 ID:7qJOTNBx0.net
参戦しないとペナルティ喰らうし、毎戦淡々と走ってるだけだなぁ…

225 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 00:35:29.70 ID:OF81mjIv0.net
>>223のコメント日本語訳
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/249502.html

226 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 00:49:35.50 ID:kO0GBeDw0.net
アロンソ「ヤッターーーーートロホンに勝ったぜ〜」

自称最強シャシーを手にシーズン前は常時表彰台争い、優勝も狙えると吠えていたアロンソの現在の最大のライバルはトロホンだった。

227 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 04:27:14.78 ID:z9TzPjOv0.net
トロホンに抜かれたくなくてブレーキに細工したんじゃねーだろーな。

228 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 07:30:34.14 ID:OF81mjIv0.net
>>212
ザックは、予定していた今週末のバサースト1000への帯同をキャンセルしてF1のほうを優先し、日本GPに来るそうな
https://www.motorsport.com/v8supercars/news/brown-makes-bathurst-suzuka-switch-/3183981/

229 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 08:17:00.07 ID:/TXeut7Ca.net
生卵の準備しなきゃ

230 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 09:06:30.49 ID:5jrgKGqO0.net
>>209
一行目から妄想

231 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 09:50:42.97 ID:7g2KCqBIa.net
最近、このスレのホンダ信者の精神状態もヤバイような気がして来た
相対的にアロンソの方が吹っ切れて来た感が有る
引退決めて良かったね

232 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 10:40:57.69 ID:kO0GBeDw0.net
ザク日本に来るのか。
手厚い歓迎をしないといけないな。
生卵も準備はOK?
これが日本のオモテナシ。

233 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 11:35:41.99 ID:0f0m3Cvp0.net
マクラーレンは自浄できるか、それより前に自壊するか
どうなるかが楽しみな2019年になりそう

234 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 12:02:31.31 ID:3QmKNWtQ0.net
19年はトロに周回遅れにされると、俺のタロット占いでは出ております。

235 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 12:45:55.50 ID:zoI+xA230.net
もうシャーシもダラーラのF2シャーシ買ってきてF1用にモディファイしろよ
そっちのが速いかもよ

236 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 14:14:51.62 ID:G68YdUQB0.net
>>235
ハースと同じじゃないかみたいな難癖をウィリアムズがつけてきて
流れると思う

237 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 14:52:16.91 ID:YmQAtGzP0.net
>>232
やめなさい(^^;)
それは韓国流のおもてなし

238 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 15:07:56.17 ID:1Y1SvfNB0.net
ウィリアムズ深刻だと思ってたけど、、ドッコイドッコイになってきちゃった
ドライバー二人も最後のF1の思い出作りモードで
コメントももう戦ってる感じではないわな

239 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 15:34:05.96 ID:/gKuaoyr0.net
>>200
雪が降るような寒いテストで焦げて穴開けしても数周しか出来ない車をとりあえず走る様にしたって事
PUパフォーマンス犠牲にした上に高ドラッグも露呈して…変速機にも問題を抱え空力&メカと両方他のチームに遅れをとっている

ガレージに有るパーフェクトシャーシ早く出して優勝争いしてくれよ

240 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 16:25:14.49 ID:5CiAwzah0.net
>>228
ホント何しに来るんだろうね
ザクはレース観たって何にも分からんだろ

241 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 16:28:16.15 ID:CPYyDEiTa.net
>>238
ノリスは相当下手になってるからね
F2でエンジンシャッフルから成績急落してるし
殆どがドライバーミスに近い

242 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 16:58:35.05 ID:iUPvTVWja.net
いやあアロンソは今年で実質強制追放されてよかったな
来年のこのこ走ってたらレッドブル・ホンダに全レース周回遅れにされて
毎回インタビューからスタコラサッサと逃げんといかん

243 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 17:35:39.47 ID:9zAgIv6+0.net
>>237 「これでオムレツでも作ってくださーい!」って投げて
生卵渡すだけだからw

244 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 17:44:56.46 ID:moqMdAydM.net
>>243
お前朝鮮人みたいだな

245 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 18:02:28.76 ID:qM847ix30.net
もう少しでフェルスタッペンに2周遅れ
レッドブルと争うとは何だったのか

246 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 18:09:41.24 ID:KiFqVobq0.net
生卵を腐らせて待っていればいいのか?

247 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 18:42:28.78 ID:G68YdUQB0.net
本気にするアホがいたらどうすんの
「明日みんなで学校休もうぜー」からの本当に休む奴みたいな

248 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 19:10:03.41 ID:J1F/yKTJ0.net
朝鮮人、朝鮮人言ってよネトウヨ野郎消えろ

みんなでこいつら追い出そうぜ

249 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 19:17:07.54 ID:dqeOb+Hl0.net
クルマ自体は悪くなかったと思う、今日はまぁツキが無かった
なんだかんだでアロンソは去年とは比べ物にならないポイント稼いでベストオブザラストを争ってるし
ホンダ時代よりは改善してんじゃないの?

250 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 20:13:18.07 ID:hFD4cjvr0.net
ピロンソ、カッコ悪い奴だったな・・もう日本も来ないで降りれば良いのに。

251 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 20:19:51.31 ID:HbGps6640.net
>>248
お前>>232だろww
ワッチョイの上位4文字の下2桁は簡単には変えられないからすぐにバレる

252 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 20:22:46.66 ID:/quYZFrda.net
MCL33…
いまさら低ドラッグ仕様にしたとしても、基本は真逆なんだから、もはやだろうね…。
ホンダを搭載するトロロッソが可哀想だか、気の毒とコメントしたアロンソもアロンソだし。
インディでホンダ載せたいとかほざいてるザクも相当狂ってるとしか…。
二人に、どの口が言わせていたんだろう。

253 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 20:31:21.21 ID:BlvN7ee2a.net
>>227
おい!ソレバラしたらおま頃されっぞ!!

254 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 20:32:31.96 ID:BlvN7ee2a.net
>>252
日本人て基本ナメられてるからな

255 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 20:43:18.61 ID:gsM9v/qZd.net
真のMCL33はいつ出るの?

256 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 20:49:17.60 ID:8B52SwDj0.net
>>255
みんなな心の中に…

257 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 21:44:08.91 ID:Yi/MT1nJ0.net
今年中に出せなかったら切腹します
ってよ

258 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 22:01:30.79 ID:L8le+Scj0.net
ネトウヨは消えてほしいが奴らはゴキブリなみの生命力なので
ムリ

259 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 22:16:51.18 ID:Zy2NiZQy0.net
マクラーレンとアロンソは何で朝鮮人が大嫌いで中国が好きなのか。

260 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 22:25:26.58 ID:Af/Uyw2ca.net
>>244
朝鮮人が投げるのは石

261 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 22:38:33.56 ID:NEWj7GPvp.net
>>227
いくらなんでもそれはないよね(笑)

262 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 23:30:05.94 ID:NC8L/nFj0.net
>>254
それはこれからも変わらないんだろうな。
バレストルがトップに君臨していた頃。
あの時もイエローとか言われてたね…苦笑

263 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 00:21:33.29 ID:KCs5sT190.net
こんな状態で、来季マシンの開発はちゃんと進行してるのか心配なレベル

264 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 00:34:04.66 ID:xrXAqRnz0.net
少なくとも来季は今季と同じくダメダメだろう
ルノーエンジンもレッドブルからのフィードバックが無くなるので
状況は悪くなる

265 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 02:45:32.69 ID:Agi0PF3U0.net
>>228
まさかとは思うが、日本GPの場でホンダエンジン搭載をしての来季アロンソのインディ参戦を発表…とか?

266 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 03:47:32.44 ID:Jnt7kbpxa.net
>>260
ほう。そうなのか?初めて聞いたが根拠を教えてくれんか。

267 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 04:44:43.42 ID:OGj0H4daa.net
>>265
時期が遅すぎてエンジン生産もうできんよ
8月中旬までじゃないと

268 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 06:54:54.87 ID:BkVaOA2v0.net
バンドーン
ハートレー以下とレッドブルに言われる( ゚д゚)

269 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 07:16:38.34 ID:OGj0H4daa.net
鳩はフィードバックが高いのとメカニックに説明がうまいと言われてるから
それも速さだろうよ

270 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 07:52:17.90 ID:iLG6E7RL0.net
>>265
そしてまた速攻で「そんな事実はない」とホンダに否定されるとか

271 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 07:52:39.10 ID:mw3dry1r0.net
イクのも早そうだしな

272 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 08:31:31.90 ID:NDvas+gy0.net
ザクが日本に来るのは既存スポンサー、既存パートナーの繋ぎ止め、或いは新規スポンサー
候補企業をパドックへ招待して接待などのお金絡みの案件があるんじゃないの?

273 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 08:36:14.18 ID:ArzjboYV0.net
>>272
NTTがパートナー辞めたいってなってるのかな…で、インチキ営業で繋ぎ止めようと?
ネガティブな話題しか思いうかばないね

274 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 08:48:44.95 ID:3ja4Aum80.net
F1で走る速さは無い、とすら言われちゃったネw

275 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 08:57:03.25 ID:NDvas+gy0.net
>>273
NTTコミュニケーションズはどうなんだろうね?↓こういうことやってるし、他チームからの
アプローチがあるのかな…HUGO BOSSやTAGホイヤーは他チームに奪われたしね

ザクが1戦限りのカラーリングをF1は認めるべきとの発言があったり、アロンソF1復帰の
可能性はあると言及したりと、財政的には苦しそうだね

F1の名門マクラーレンを支える日本企業のネットワーク技術
https://newswitch.jp/p/14066

276 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 09:02:38.87 ID:DJQts0UN0.net
ザクの「余計なコメント」
バンドーンの「余計なコメント」

F1村の重鎮たちを怒らせたね・・

277 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 10:51:28.14 ID:TpTW0Tu50.net
もう色物チームとして異色のお笑いF1チームになるしかないよな
先ずはギャグでPUをチョンダイにして毎レース3週も走れないで笑われるチームを目指そう
金だけはチョンダイから湯水のように引っ張ればいい

278 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 11:31:32.62 ID:bVJvPBiLM.net
>>277
タイヤも1チームだけハンコックタイヤ独占使用

279 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 11:37:55.38 ID:MtvGnEiVa.net
NTTは国内の利益を利用者に還元せずに、海外投資で失敗続き。
損害は一兆円を遙かに超えてる。
F1でも遊んでるなら、株主が間抜けなんだろ。
あそこでは、ぶ*#担当者が偉くなれると指摘されてるが、不思議。

280 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 13:17:47.07 ID:3ja4Aum80.net
マクラーレンの最大のミスは、ホンダと組むときにPUをホンダの好きなように設計させなかったところだな
結局今のホンダPUって2017型の延長な訳で、
マクラーレンは自ら押し付けたサイズゼロとやらのせいで2年間無駄な実験シーズンを送ってしまった
もし2015年に今と同様のレイアウトのPUがあったら、少なくとも故障は激減してただろうし、
馬力アップも順調に出来たのでは?と思う

281 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 13:19:13.39 ID:Oe9MrnV00.net
>>274
去年の方がそれなりに速い時があった気がするけどね
アロンソには勝てなかったけど

282 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 13:29:56.54 ID:hz+885FF0.net
来年のマクラーレンがあがる要素が全くないんだよなあ

283 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 13:35:22.01 ID:HIxNSY160.net
最弱シャシーに最弱PUに負け犬ドライバーで金もない人材もいない
夢も希望もないチームだな〜

284 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 13:40:46.87 ID:qpqWMYtt0.net
とっととファクトリーの倉庫に眠ってるMCL33-4スペックD出せや

285 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 13:41:10.88 ID:+wcU7hx60.net
>>280
焼きパパイヤシャシーのままだったろうからどんなエンジン積んでも故障連発してたよ。
春はルノーエンジンでもまともに走らなかったじゃん。
今年は穴開けたりしてたけど、ホンダエンジンだったら穴あけすらしないでホンダのせいにしてただけ。

286 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 14:57:36.16 ID:nsGF2l3s0.net
それね、今年もHONDAと組んでたらと思うとぞっとするよね
ブル、ルノーは焼けないのに、パパイヤだけ焼けてるんだからw

287 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 15:09:10.04 ID:1/M1jP2b0.net
ここは英国伝統のシェービングクリームパイを…

288 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 15:18:00.19 ID:lPCm9cNP0.net
>>280
んーと言うかね…
低重心、コンパクト設計を活かしたマシンで他を圧倒する事が出来なかったんだよ
初年度の不具合は別にしてせめてテクニカルコースではトップ3に入り込むぐらいの空力マシンをマクラーレンは作る事が出来なかった
だからスケープゴートにパワーが足らないといい始めた
2年目から実は未熟シャシーのスケープゴートにされてるんだよ

289 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 15:45:26.70 ID:vID8YTnna.net
俺は15年の第二戦目でマクラーレンは組織として駄目だと思ったけどな
あの時に、まともに動かないホンダPUをトークン無しで修正する事をFIAに認めさせる為に努力すべきだった
ホンダはF1界での政治力に期待してマクラと組んだだろうに、
マクラはFIAと戦わず楽な方に逃げてホンダを叩いてしまった、この時点でマクラに明日は無かったと思う

290 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 16:14:45.24 ID:NKDc4wNfp.net
そうなんだよな
速いって事と強いって事は違うわけでマクラーレンに期待したのは強さなんだよな
それが根本的になかった
だからアロンソなんかに依存するようになってしまった
今から思うとロンデニスが他チームにホンダPUを供給するのを嫌っていたが、あれも供給キャパオーバーを気にしていたんじゃなくて、マクラーレンが強さを失っているのを隠したかったのかも知れないね…

291 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 16:33:41.96 ID:NsgZXXw30.net
マシンの速い遅いの浮き沈みはどこのチームでもあることだろうけど
マクラーレンがチームとして終わってるというか変わっちゃったなと感じたのは
去年、メルセデスロゴを載せたマシンの画像をチームの公式ツイッターに掲載した件と
今年の開幕戦のサンダルスポンサーの件のときだな

292 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 17:43:07.45 ID:DJQts0UN0.net
アロンソの好みに合わせてドライバビリティを向上しすぎたら遅くなったんだろ

293 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 19:53:41.58 ID:FSN8YFLG0.net
>>282
これ以上下がりようがない、という楽観的予想による
要素。。。w
ウィリアムズにも常時負けそうだけど。

294 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 20:00:12.75 ID:OX1x6RIR0.net
マクラーレンはヒュンデイに吸収してもらはないと倒産するのと違う

295 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 20:04:19.49 ID:xnbiKvvi0.net
マクラーレンは何故ここまで弱くなった?

296 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 20:06:58.58 ID:fqsVL4uQ0.net
>>293
アロンソが居なくなるんだから、来年はもっと下がるよ

297 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 20:15:39.09 ID:XGkZosfnd.net
>>288
今年始めのザクやブーリエ達の発言や、スペインテストでアロンソファンからGP2言われてても笑って済ませていたあたり、本当にシャシーは強いと思いこんでたフシがあるよ…

298 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 21:10:52.90 ID:yCjTIxsza.net
>>293
むしろ、ここからが地獄の入り口だよ
サーキットに着いても使える部品が無い、代金未払いでエンジン使わせて貰えない、ピットに入れない、差押さえでマシン触れない
貧乏チームの末路はホント悲惨

299 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 21:16:56.93 ID:FSN8YFLG0.net
>>296
アロンソがいなくなって運気が上がるという
期待感があったw

ウィリアムズより資金繰り苦しいのかな。
施設やら人員を抱え過ぎているか。。

300 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 22:07:33.41 ID:DGRNVq250.net
まあグリッド最悪のシャシーにPUはルノー。
確かに浮上要素は無いな。
強いて言えばペイドライバー2枚揃えるウイリアムズに比べれば
ドライバーの質は勝ってんな。
まあ今時は競馬のジョッキーぐらいの重要度だが。

301 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 22:15:08.98 ID:fqsVL4uQ0.net
>>299
アロンソが頑張ってるからあの位置でしょ。
バンドーンの位置が本来のものだと思う。
そう考えたらバンドーンだって悪くなかったはずなのに何で切ったかねえ。また来年も一からやり直しだぞ

302 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 22:22:03.87 ID:x4QFE7+00.net
ガスリーにもネタにされるバンドーン

303 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 22:27:02.43 ID:OX1x6RIR0.net
マクラーレンは遅いアロンソとバンドーンがいなくなるから
来年はRBと同じ4位5位が狙えるのと違うw

シャシーは マクラーレン >> RB
エンジンは ホンダ >>>> ルノー

やっぱしウイリアムズより下かなあ

304 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 22:45:34.40 ID:x4QFE7+00.net

誰か日本語に訳して下さい
不等号記号の使い方も変なんで正して下さい

305 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 23:11:59.70 ID:hc5t+dYer.net
シルバーストーンについて、つぶやいてる
わけわからん

306 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 23:21:21.19 ID:Agi0PF3U0.net
次期F1タイヤサプライヤーに入札した韓国のハンコックについて調べてみたら、R&Dセンターがマクラーレンのラボみたいだ

Hankook Tire R+D Centre
https://www.architectmagazine.com/project-gallery/hankook-tire-r-d-centre_o

307 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 00:01:15.51 ID:NPqUO4Jua.net
>>306
なんかもの凄く田舎臭い建物だね
イオンとか、幕張辺りの時代遅れ感が

308 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 01:04:59.26 ID:GM1b8X1b0.net
「俺たちの戦いはこれからだ!」のキャッチフレーズがよく似合うチームになったよな。

309 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 02:23:52.55 ID:76Xu4XLm0.net
3年後

ロシアのエネルギー企業に買収されてハンコックタイヤを付けたマクラーレンに乗るシロトキンの勇姿とそれをソチで見学してご満悦のプーチン

310 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 07:32:36.60 ID:2SSiyiuEM.net
>>304

シャシーの出来 RB>>>>マクラーレン
PUの性能    ホンダ≧ルノー


311 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 12:41:36.28 ID:kov8V/YR0.net
>>303
もうすこし、にほんごをべんきょうしてからかきこんでください

312 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 13:59:57.98 ID:cCj3VPCDM.net
>>306
枕のアレはSF映画のロケに使えそうな雰囲気あるけど、
これは単なるテナントがら空きのショッピングモールにしか見えない

313 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 14:46:23.02 ID:je34DxI3a.net
>>306
スペースマウンテン感が凄い

314 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 18:42:06.21 ID:/t2f46WP0.net
>>312
確かにガラガラだったころのピエリ守山っぽい

315 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 18:45:42.05 ID:rFwigdGV0.net
>>314
ピエリ守山は盛り返したけどマクラーレンは…さて

316 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 19:29:58.68 ID:99GWNANV0.net
マクラーレンの主張

・シャシーは世界一早いニダ
マクラーレン >>>> RB

・搭載PUはRBと同じニダ
マクラーレン= RB

・遅い理由はドライバーが糞で遅いニダ
マクラーレン <<< RB

糞ドライバーをクビにしたから来年はトップニダ

317 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 19:44:31.94 ID:rkPJFu2L0.net
実際問題マクラーレンのシャーシは悪くなかった

https://f1-gate.com/tororosso/f1_41766.html
>2018年のF1世界選手権のメルセデス、フェラーリ、レッドブルの上位グループ、ハース、マクラーレン、ルノー、
フォース・インディアの中位グループ、そして、トロロッソ・ホンダ、ウィリムズ、ザウバーの下位グループという勢力図がより明確になったと感じられた開幕戦。

318 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:16:11.94 ID:cp7/FbRRd.net
最初の数戦は確かにポイントとっていたね

319 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:21:52.42 ID:rkPJFu2L0.net
>>318
直近の8戦でもフェルナンド一人で入賞4回18点も取ってるんだが?
トロロッソ・ホンダは直近8戦二人合わせても入賞3回11点だぞw

320 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:28:11.51 ID:V6QyGFXep.net
>>319
はいはい
偉い偉い

カス

321 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:31:41.46 ID:+/+CI84i0.net
別に良くもないだろw
ルノーPUにすればレッドブルに並べるんじゃなかったの?

322 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:32:37.47 ID:IBVmjdn70.net
今年はアロンソの腕だけでポイントを取ってる
去年前半はホンダがネックだったが、後半は圧倒的に今より速い
2016年も今より速かった

323 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:38:17.46 ID:cp7/FbRRd.net
>>319
いきなり優勝したら混乱するから最初は表彰台上るぐらいで良いとか豚が言っていたのが懐かしいね

324 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:53:51.61 ID:8J4iCzHW0.net
>317

オーストラリアは開幕戦なうえ特殊なコースだから
勢力図を図る上であまり参考にならないっていわれてるけど
そのとおりだったなとしか・・・

325 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:54:25.67 ID:RW2Lunzd0.net
マクラーレンの地獄は来期にこそ集約されるだろうな。
プロストにも心配されるほどのルノーPUの進歩速度に加えて
良くも悪くも来期はポイントゲッターが抜けて実力通りの獲得ポイントに
なるだろう。
グリッド最強シャシーを作れる能力を持っていたはずだが
RBに並ぶどころか本家ルノー以下のシャシー。
ウイリアムズよりはPU差を思えば良いんだろうが、トロより良いかは疑問って
レベルの実力通りの。

326 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 21:00:57.27 ID:oCBpyyla0.net
>>319
だから何でトロロッソと比べてドヤ顔してんだよww
優勝すんだろ、今年は?w
もうシーズン残り少ないぞ、大丈夫か?ww
くれぐれもタイトル争いの邪魔だけはすんなよww

327 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 21:02:11.65 ID:/c2lHzFGa.net
ここにもアロンソの被害者が居るようだけど、別にアロンソのお陰でポイント拾ってる訳じゃ無いから
奴はチームメイトの成績を落とす事によって相対的に自分を良く見せようとしてるだけ

それはそれとして、普通に金欠、粛清の嵐でチーム混乱してて来期のマシン開発は滞っていると思われるので、
マシで来期はマジで最低マシンになるかも?

328 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 21:03:39.50 ID:jG/TMoyv0.net
>>319
なんで8戦?と思ったら、アロンソがポイント取れなかったレースを綺麗に除外してんのな

329 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 21:10:24.74 ID:kov8V/YR0.net
VANさん、鈴鹿ベタ褒めやな
なんかもうヤケになってる?

330 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 21:23:34.47 ID:OnpjkXST0.net
日本語が不自由な奴が長文書くから

331 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 21:30:15.23 ID:rkPJFu2L0.net
>>328
16戦終わったんだから前半後半で分けただけ

なんなら前半8戦の成績でもいいよ
アロンソは一人で5回入賞32点
トロロッソ・ホンダは二人がかりで入賞3回19点

332 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 21:32:31.38 ID:oCBpyyla0.net
>>331
>>326

333 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 21:49:16.09 ID:Kkok/l/M0.net
トロロッソに勝って喜べるのも7位でベスト・オブ・ザ・レストとか言って喜べるのも
今年が最後だから今のうちに自画自賛しとけば良いんじゃない
来年になればホンダとは勝負にならなくなるんだし

334 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 22:01:47.04 ID:OnpjkXST0.net
喜んでるのはホンダアンチだけでマクラーレンは悲壮感に満ちている

335 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 22:46:10.10 ID:dOPoBuWM0.net
激遅になる心配してたチームから、最後の頼みの綱で技術者引き抜くって悲惨だろ。
その心配の原因で捨てたPUが2年後には優勝するかもしれないって悲惨だろ。

要するにマクラーレンってアホだろ。

336 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 23:01:50.60 ID:99GWNANV0.net
マクラーレンのシャシーはレッドブルより10秒早い。
マクラーレンのエンジンはレッドブルと同じだ。
なのに毎回のように周回遅れはドライバが下手くそだからだ。

もう周回遅れの赤恥には耐えられない!
周回遅れのアロンソとバンドーンはクビだ!

337 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 23:19:29.12 ID:TDzkGhjAa.net
>>334
悲壮感とは違うんじゃないかなぁ?
ザクやブーリエだけでなく、スタッフも「俺たちが作ったシャシーがNo. 1だから遅いのはホンダのせい!」って思ってたんでしょ?
去年までが能天気すぎただけで、今は自分達のの開発能力のなさで色を失ってるだけ。

338 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 23:19:58.92 ID:Tcj5wSuG0.net
>>336
毎回周回遅れなのはホンダか悪いとシーズン初めの頃は言ってたなw

339 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 23:28:52.78 ID:RW2Lunzd0.net
>>335
ホンダのPU自体も当時は明確に最下位PUだったから変えたかった事自体は
理解出来る、がそれは変更後がフェラーリPUやメルセデスPUになるのならって
話しで、ルノーPUじゃなあ。
アロンソの単細胞的意見と自分たちの設計ミスを隠したかった技術陣の思惑が
一致してチーム総意って事で首脳陣に要求したんだろうが・・・。
ま、来期ルノーが用意しているPUが余程傑作でもない限り
相対的な力関係でマクは有力な最下位候補、ルノー本家は今年のトロぐらいの
位置になるだろうな。

340 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 23:44:56.02 ID:OvuXllyIM.net
来期はルノーも金が無いから、リビルト品とは言わないがB級品をつかまされるよ

341 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 23:46:40.83 ID:Jz5CpMmL0.net
>>325
マクラーレンが最強のシャシーなんて作ったこといまだかつてなかったと思うけどね。勝ってた時も最強のエンジンのおかげだった感がつよいわ

342 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 23:46:51.88 ID:qsdo8TWZ0.net
ホンダが最弱PUだったのは確かだけど灼熱焼きパパイヤシャシーと
PU側に一切妥協を許さない、何か問題起きても(振動問題とか)
ワークスのメリットである共同作業を放棄し全てホンダが悪いと言い張り
そのおかげで信頼性確保が精一杯で性能向上があまり進まなかったのは
今年のマクラーレンの低迷っぷりからホンダのせいだけではなかったと証明しちゃったからね
トロロッソは信頼性確保に協力しおかげでホンダはほとんど壊れなくなった
開幕前排気管取り回し変更で15馬力up、スペック2で20馬力up、熱量が増えたので車体側で冷却系強化
スペック3でさらに35馬力upと今年は合計で80馬力もupしてる
スペック3の振動問題もトロロッソと協力して解決しようとしてて
早ければ鈴鹿、遅くともアメリカまでに解決して来るだろう

ワークス待遇、スポンサー料100億、アロンソの給料40億を失い、PU代30億支払、ホンダへの契約違反による賠償
マクラーレンアホの極み

343 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 23:53:25.77 ID:rkPJFu2L0.net
ルノーにスイッチしたからまだこれだけ走れてるってことでしょ
ホンダだったらもっと酷かったのは去年の通り

https://f1-gate.com/tororosso/f1_41766.html
>残りのチームが昨年よりもタイムを改善しているのに対し、トロロッソ・ホンダだけが昨年からタイムを下げていたのである。

344 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 23:56:27.71 ID:jG/TMoyv0.net
とりあえず「変える」って事をしないとスポンサー繋ぎとめられなかったんだと思うな
で、変えても勝てない、ホンダマネーもない、のないないづくしで来年あたりで本当に消滅するかもね

345 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 00:00:41.55 ID:2nIGI/oKd.net
あんな遅い車でよくポイント稼いだな、マクラーレン

それより、ザウバーにトロロッソが抜かれそう

346 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 00:27:06.33 ID:nrCeOTjV0.net
必死な奴が1人いる、マクラーレン信者の鏡だw

347 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 00:40:34.28 ID:3m+IVwyG0.net
>>342
逆に適切な環境で開発できればちゃんと進歩できるとホンダが証明してしまっているから尚更マクラーレンの間抜けっぷりが際立つよなw

348 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 00:42:47.10 ID:3m+IVwyG0.net
>>343
ルノーにスイッチしたからこそそれまでホンダだけのせいにしていた自分達の間抜け加減に気付いた、の間違いでは?

349 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 00:50:39.53 ID:JguT+fmE0.net
ホント焼きパパイヤからよく完走するまでになったよ
ポイントはアロンソの腕だけど
本番でも焼きパパイヤ繰り返すもんだと思ってたわ

350 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 00:55:25.69 ID:+mjL78/Ba.net
>>344
スポンサーは関係ない、それはブタの理由付け

実態は技術陣の責任転嫁が原因
その言い訳をブーリエが信じてしまったが為に、ホンダ切りをオーナー陣に提言してしまった
結局、ブタ二人もアラブ連中も無能だった訳で、ほぼ全員無能とクズとクソ野郎しか居なかったという事

351 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 01:02:29.06 ID:YUKnTQop0.net
此処とアロンソスレはもう絶滅寸然だな。
哀れ。

352 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 03:50:33.79 ID:iCzmYHl50.net
>>337
悲壮感だと意味がおかしかったな
悲観してる、だな

353 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 04:32:25.02 ID:/N7YM0mNa.net
>>351
どちらも結構人気上位だぞ

354 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 06:59:23.38 ID:OhZrshK+0.net
>>353
アロンソスレは在日ニワカが沸いてる

355 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 07:36:03.55 ID:dSxo27fOd.net
>>327
そもそもアロンソは完全No. 1体制でタイトルを取得出来たタイプのドライバーだからな。
マクラーレンもホンダだルノーだ言っているが、現状だとアロンソ偏重にしないとチーム力は維持出来ないところに来てたと思う。
アロンソがルノーから抜けた途端に急速にチーム力が低下したのはそう言う事だし、
フェラーリにベッテルが加入した途端にチームの開発の方向性が定まったのもそう言う事だしね。
案外、サインツとノリスが地道に開発して行けば最下位にはならず中段の下辺りで安定するかもしれん。

356 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 08:24:36.15 ID:MWkywkgn0.net
>>355
来年のドライバーなんだが、ノリスがザクの子飼いなんだよね。
来年成績が低迷した場合(多分低迷するけど)、ノリス中心のチームとしてサインツがバンドーン同様に切られるんじゃないかと予想している。

357 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 08:31:46.51 ID:p7JRLxn+0.net
>>354
もはやどっちがニワカか分からない阿鼻叫喚のスレ

358 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 08:34:34.37 ID:nrCeOTjV0.net
大株主の息子ラティフィが2020年には乗れるようになるので1人は1年終わり

359 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 09:05:04.14 ID:/N7YM0mNa.net
>>357
ニワカは一人
あとは同種の予備軍

ニワカと予備軍の特徴はホンダファンとアロンソ批判に徹底して粘着する
あとニワカは名古屋にいてホンダファンを恐喝したと叩かれている

360 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 09:07:39.14 ID:/N7YM0mNa.net
クズンソはマグヌッセンより遅いだろ
タッペンとは雲底の差

361 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 10:12:21.72 ID:bfGY9XDGa.net
>>356
サイツンはノリスの噛ませ犬役をやらされるのが見えるな
この場合、サインツを言葉では持ち上げつつも冷遇しまくって、
あのサインツに買ったノリスすげー的な宣伝方法になると思われ

362 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 10:14:05.66 ID:bfGY9XDGa.net
誤:サインツに買った
正:サインツに勝った

タイポなんだけど、買ったでも意味が有ってるようで何だかなw

363 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 11:26:35.50 ID:FgNygR/g0.net
鈴鹿でも苦戦必至でしょうな

364 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 12:42:38.31 ID:dSxo27fOd.net
>>327
そもそもアロンソは完全No. 1体制でタイトルを取得出来たタイプのドライバーだからな。
マクラーレンもホンダだルノーだ言っているが、現状だとアロンソ偏重にしないとチーム力は維持出来ないところに来てたと思う。
アロンソがルノーから抜けた途端に急速にチーム力が低下したのはそう言う事だし、
フェラーリにベッテルが加入した途端にチームの開発の方向性が定まったのもそう言う事だしね。
案外、サインツとノリスが地道に開発して行けば最下位にはならず中段の下辺りで安定するかもしれん。

365 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 13:06:55.08 ID:vUQoDWTC0.net
100億以上の金を失い最弱PUを金払って使う

ブーリエ「我々は間抜けに見えるだろう」

366 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 13:29:18.69 ID:DxSXXRbvK.net
ブーリエ「我々は豚に見えるだろう」

雑魚「我々?って俺もw」

367 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 13:36:10.89 ID:w5uvBs3A0.net
ナンバー1 シャーシ
夢の中
泡の中

368 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 13:37:31.45 ID:H3btEgcCd.net
>>351
去年までのホンダスレと同じ扱いを受けてるだけ。これも因果応報だよ

369 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 13:52:08.39 ID:GlF72ded0.net
>>342
賠償はないと何度…

370 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 14:02:45.34 ID:KGsDdxtX0.net
マクラーレン内紛劇の主謀者が犯人探しされて粛清されたのかが気になる

来年は成績が低迷するだけだけど、本当に厳しくなるのはポイント報酬得られなくなる再来年だろうか

371 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 14:23:18.91 ID:wpcP159Ba.net
そして、その頃にはアラブオーナーがブチ切れて資金を絞る
ウィリインドレベルまで落とすと、ここから更に半分まで予算が減る
唯でさえ減った人員から更に半分首切りだからな、粛清の嵐に胸熱

372 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 14:38:46.83 ID:7G5KkpUO0.net
既に資金は足りなくて5月にラティフィに株を300億円分売却
それで損失を補填
来年はどうするんだろう

373 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 14:44:41.42 ID:XHedbZN90.net
実はスパイカーのシャーシなんだろ

374 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 15:14:47.32 ID:vUQoDWTC0.net
ホンダスペック3を鈴鹿に投入だって
去年までとは改善スピードが段違いだね
もちろん去年の経験があったから改善スピードが上がったんだろうけど
去年は約2ヶ月かかり今年はたった数日・・・

375 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 15:21:49.05 ID:wpcP159Ba.net
>>372
あの金はロンデニスの持ち株買い取る為の借金返済に回して、活動資金には使ってないと思うのだけど

376 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 15:51:37.96 ID:3RzHGxHr0.net
そりゃ去年のマクラーレンならチーム側のエンジニアがギアボックス持って駆けつけてくれたりはしなかっただろ

377 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 16:09:57.86 ID:H3btEgcCd.net
>>376
それどころかギアボックス出さなかったからな

378 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 16:51:36.76 ID:ejFjvcGb0.net
メルセデス フェラーリ
レッドブル
トロロッソ
ハース、ザウバー インディア
ウイリアムズ
マクラーレン
来期の序列はこんなもんかな?

379 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 17:14:56.82 ID:3RzHGxHr0.net
2017
マクラーレン「俺は天才だぁ〜!」

2018
マクラーレン「あれ?間違えたかな?」

2019
マクラーレン「お、オジェが勝手にぃ〜!(売却)うわらば!」

380 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 18:10:15.62 ID:Zd9yj0JV0.net
>>378
ハース、フォースインディアと同じくらいじゃないかトロロッソも

来年ウイリアムズが今年のザウバーみたいに速くなるとマクラーレンはやばそう

381 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 18:35:53.32 ID:WjZj/AmU0.net
>>374
去年の経験というより足かせがなくなったということでしょう。マクラーレンとのコンビでいい経験といえば自分らの慢心を正せたことくらいでしょ。

382 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 18:51:48.34 ID:9CLLbb710.net
>>355
無理だろ。
アロンソが在籍している今ですらアロンソの個人技で一定のポイントは
重ねているが、マクラーレンそのものの立ち位置は後退し続けている。
今じゃペイドライバー2人のウイリアムズとどっこいの競争力になりつつあるやん。
それは楽韓的に過ぎる見解だわ。
例えばウイリアムズは今期のトロぐらいのシャシーを作ればメルセデスPUだけに
大きくジャンプアップが可能だが、マクは今期のトロと同等のシャシーでは
ルノーPUなだけに有力な最下位候補のままだぜ?
マクの来期のハードルは異様に高いと俺は思うよ。

383 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 18:58:44.27 ID:eGZ8pWiy0.net
マクラーレンの直ぐ壊れるギアボックスには笑えるよ

トロロッソがホンダの搭載が決まった時に
マクラーレンがギアボックスを提供しないと搭載は無理だろうと言っていたしね
ドンだけ自信過剰なんだか

ギアボックスもろくに作れないバカだから
他も同じだろうと思っているんだろうね。

384 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 19:15:20.30 ID:qvP4/waed.net
>>376
ホンダのPUが全て悪い!早く直せ!の一言でマクラーレン側はさっさと撤収してたんだっけ。

385 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 20:29:29.06 ID:QQGixjLJ0.net
ザクが日本GPに来ることになったのは、この契約のため?

【F1日本GP】マクラーレン、ENKEIホイールと長期契約を延長
http://www.topnews.jp/2018/10/04/news/f1/174395.html

386 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 20:46:17.50 ID:3Lad9jNLd.net
そういやマクラーレンはギアボックスの到着が遅れてて今日はエンジン始動出来ないってね

387 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 20:51:11.24 ID:mAlBSHdQ0.net
>>386
ミッションオイルね

388 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 20:52:15.18 ID:vUQoDWTC0.net
>>386
ギアボックスではなくギアオイルね
ルノーも同じ
台風による飛行機遅延のため

389 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 21:03:51.00 ID:5PlBgaDHa.net
>>282
恥ずかしげもなく他チームのデザインパクってくると思うよ

390 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 21:12:21.40 ID:xHogOql40.net
どうしてそんなデザインにしてるのか理解せずにパクるとウィリアムズみたいになる

391 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 21:55:19.45 ID:1c6yz66o0.net
ろくなスタッフがいないから
他チームの猿まねをするしかないだろう

392 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 21:57:20.94 ID:iCzmYHl50.net
他チームのアイディアを取り入れるのはF1では普通

393 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 22:01:33.33 ID:JguT+fmE0.net
鈴鹿でちんたら最下位走ってろよ

394 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 22:03:23.03 ID:vUQoDWTC0.net
だってプロ泥棒だもん

395 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 23:04:13.79 ID:AJumyiSy0.net
クソラーレンのことだから今度はホイールのせいにしそうだな(;^_^A

396 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 23:09:18.22 ID:OP+ZaHea0.net
来年の資金が〜とか言ってるけど、枕の口座には大金があるし、施設のヒミツの倉庫には
完全無比のマシンが格納されてるって豚が言ってた!どっちの豚かは忘れたけど

397 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 23:09:48.98 ID:dDvovCEh0.net
>>385
曙ブレーキやケンウッドにも挨拶せないかんしね。

398 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 23:54:59.60 ID:MWkywkgn0.net
お、サインツは来年マクラーレンでノリスの噛ませ犬役やらされてもどうにかなりそうだな。

ルノーF1 「レッドブルはカルロス・サインツとの契約を阻止した」
https://f1-gate.com/renault/f1_45107.html

399 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 08:36:21.64 ID:Bw2u3buCa.net
相変わらずルノーは頭おかしい

400 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 08:43:12.16 ID:hCGF/ptF0.net
ブーリエのお友達アビブーが代表だからね

401 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 08:55:58.27 ID:+jwt8RoX0.net
ブーリエの復帰を希望
今のマクラーレンにはネタ芸人が必用

402 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 09:13:40.86 ID:DYx0vkxN0.net
ブーリエいなくなってから、マクラーレンのコメントのパンチが弱くなったよな。
ザクの小物感が酷いし、アロンソも、もう知らね状態だし。

かわりにアビテブールが良い感じに飛ばしてくれてるw
来季は、リカルド&サインツ、アビテブールで楽しめそう。

403 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 09:34:16.50 ID:Lh7LWap90.net
来年の車に夢見るのも絶望するのもいいけど、JK呼べなくて一体誰が設計するの?

404 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 09:38:56.59 ID:AnxxL0tQ0.net
>>403
フライ

405 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 09:40:35.38 ID:EQmN1dK50.net
>>402
ぶーがルノーに復帰したりして(・ω・`)

406 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 10:12:02.97 ID:BR7BWjt5M.net
>>378
ルノーは、資金難だかで撤退か?

407 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 10:43:58.92 ID:DYx0vkxN0.net
>>378
流石にトロの評価が高すぎる。

408 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 10:59:49.71 ID:v7SXVrHUa.net
いつものどん尻争いのビリンソ

409 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 11:13:14.12 ID:InQ/lnWu0.net
マクラーレンこれ悲惨じゃね

410 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 11:15:52.17 ID:rxkggflua.net
ドライバーズコースなのにアロンソでもこれか

411 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 11:30:55.38 ID:v7SXVrHUa.net
スピンしまくるわビリけつだわ
もうレーサーじゃないだろ

412 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 11:41:07.07 ID:Q2Dcac1q0.net
アロンソにはベストなシャシーで鈴鹿ラストランさせてあげたかったなぁ

413 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 11:51:21.43 ID:0dCfpXi1M.net
>>401
あのドラマティックな言い訳聞きたいー。

414 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 11:55:18.55 ID:rxkggflua.net
>>412
まあそれは去年やったし

415 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 12:10:55.07 ID:Yvfx/I+Mx.net
ブーリエが居た時のほうが面白かったのは間違いない

416 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 12:25:37.71 ID:OlRrPzJ1M.net
確かに

417 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 12:25:38.09 ID:tYgB+Ac50.net
タイヤ選択の理由をまず説明しろよw
ネタチーム化にも程があるぞ?

「どうせQ1落ちなのでSSは4本で十分です、ファンも期待しないでね!」
↑これ以外の理由が見当たらない。

418 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 12:31:01.75 ID:sjNJr2EHM.net
本当にノリスってバンドーンより速いのか?

419 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 12:34:58.49 ID:OhCD5DsO0.net
ウイリアムズより遅くてワロタw

420 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 12:49:12.79 ID:JZVZA0Sd0.net
チームはもうとっくに消化試合モードだろ

421 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 12:50:42.97 ID:5dGZKj3H0.net
>>420
消化しきれるかな?フフフ

422 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 13:00:33.50 ID:utnqwrxF0.net
消化試合でも来季のパーツを試したりしてればOKだけど
マクの場合は本当の消化試合だもんなw

423 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 13:09:36.67 ID:InQ/lnWu0.net
エアロサーキットの鈴鹿で遅いってのが何とも..

424 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 13:36:32.25 ID:83sB/lW9a.net
>>418
お金で選んだとか言えへんしw

425 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 13:42:05.45 ID:83sB/lW9a.net
ライバルwのウイリアムズより
明らかに遅いのがなー

426 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 13:44:10.69 ID:iWkMx5q20.net
ミディアムの多さとスーパーソフトの少ないことよ
しかも二人とも同数チョイスとか馬鹿だろ

今度は誰に責任なすりつけてクビにする気かなw

427 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 14:31:55.54 ID:fMsE5Ad+p.net
>>418
多分ねー
バンドーンとサインツも大して変わらないよ

428 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 14:50:52.03 ID:XfeI4DmsM.net
>>414


429 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 15:43:45.00 ID:y7UNVmoc0.net
バンドーンさんモチベーションのせいなのかなぁ…
最後まで頑張ってほしいのう

430 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 15:48:37.03 ID:MteflNfXa.net
板東君はSFのつもりで走向した方が
楽しいんじゃないかな。

431 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 15:48:51.32 ID:p0YkosF+d.net
ミディアム4本も何に使うのか知りたい
2ストップ作戦で全てのスティントでミディアムを使う気か?
一本は評価用でさ

432 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 15:56:35.01 ID:5dGZKj3H0.net
VANやる気ねーだろw
最下位でしかもウィリアムズのポンコツ2人も負けて、アロンソには1秒差も付けられるとか

433 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 15:57:41.59 ID:5dGZKj3H0.net
>>418
VANのタイム見りゃ、少なくともVANより速いことは確実
大体、一緒にフリー走行したときは一度もノリスに勝ててないし

434 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 16:03:52.57 ID:OlRrPzJ1M.net
またメカニックが居なくて自分でセッティング出しかもな、坂東はw

435 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 16:14:09.74 ID:Q2Dcac1q0.net
自分でフロントウイングの角度調整をするバンドーン

436 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 16:24:39.10 ID:OZ9T4nYSM.net
今年もamazonがドキュメンタリー撮ってたら面白いかったんだけどな

437 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 16:58:19.70 ID:1H1MFOyL0.net
オレンジ色の遅い奴

438 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 17:05:28.37 ID:fPUwVFMjd.net
さすがにウイリアムズの両方に負けてはアカン

439 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 17:19:10.85 ID:NtfDrrze0.net
総合スレにありました

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ergebnis-gp-japan-2018-resultate-rennen-qualifying/
マクラーレン、日本GP用のタイヤ発注ミス
発注期限は日本GP決勝の14週前、スパと同じ締切
マクラーレンは日本GP用の発注をスパと同じ組み合わせで発注
https://cdn-image.as-web.jp/2018/08/09170210/13-be-selected-sets-per-driver-en_6.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/09/26212028/17-jp-selected-sets-per-driver-en_6.jpg

440 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 17:23:11.70 ID:5dGZKj3H0.net
>>439
ミスか?
鈴鹿の特性をスパと同じと見込んでそのように発注しただけじゃね?

441 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 17:40:16.80 ID:O+lWCpDJ0.net
>>439
スパの発注が既にミスっぽい。

442 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 17:50:19.45 ID:2UQqxWG6a.net
余ってるミディアムが安かったんじゃね?

443 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 17:54:23.14 ID:Lh7LWap90.net
お前らコメント面白いw

444 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:06:18.78 ID:DYx0vkxN0.net
しかし、マクラーレンとウィリアムズがドンケツなんてなあ・・・

それでインドやアメリカのチームが上の方に居るとか、時代も変わったな。

445 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:13:21.56 ID:DoSkcW9wa.net
欧州はモータースポーツの本場でも環境規制も厳しいから人気とは裏腹にスポンサーの金払いは悪そう

446 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:13:46.97 ID:z2KrzhsuM.net
今北産業
マクラーレン下の方にいるけど、トラブルで10周位しか走れなかったとかですか?
それとも、下から見るの?

447 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:33:21.54 ID:ei2JaeMb0.net
トラブルで10周位しか走れなかった人はもっと上行ったよ

448 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:34:50.80 ID:hCGF/ptF0.net
GP2エンジンより下のNo.1シャシー

449 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:42:30.14 ID:1d4YKG0c0.net
>>446
アロンソはSSを使ってない

450 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:50:47.19 ID:26NoWa1o0.net
アロンソは予選よりもレース戦略を考えて、硬いタイヤで真面目にデータ取りで走ってる

と、思ったらまさかの発注ミスでSSが足りないだけだったw

451 :音速の名無しさん:2018/10/05(金) 19:12:15.99 ID:XT/UlSR2n
バンドン擁護はしたくないけど
さすがにこのマシンで評価されるのは
かわいそうだな〜。

452 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 19:53:02.42 ID:tFoWRi7Kd.net
発注ミス?
スパのミディアム4本だっておかしくね?

453 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 20:01:20.37 ID:6dg02/Zi0.net
   フリー走行2  タイム
5807m÷88.217sec(トップタイム)=1秒65.8m (6.58cm/0.001sec)

10位 ハートレー  90.502sec
17位 アロンソ   90.988

             タイム差0.486sec
  凵掾ャ〓◎√  ・・・・・・・31m・・・・・・・・・凵掾ャ〓◎√
10位 ハートレー                 17位 アロンソ


454 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 20:04:13.19 ID:tFoWRi7Kd.net
まあFPを見る限り、ミディアムタイヤに余裕があるチームは珍しく積極的に使ってたな
スーパーソフトは完全に予選専用かもね
フェラーリどうすんだろ?

455 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 20:17:25.43 ID:FZSha8Uf0.net
発注ミスとかあり得ねえな。
マクはもはや哀れさを覚えるほどに素人集団になっちまったなw
これは来期のマシンも相当の傑作は間違いないな。
逆に言えばその後のシャシーから関われるキーはフツーの出来の物を作れば
救世主になれるかも。

456 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 20:30:31.57 ID:+jwt8RoX0.net
発注ミスでなくてトップを辞めさせる為の内部テロ
ザクとアンタッチャブルズの2人が残っている

457 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 20:34:48.15 ID:Uh7KPIPLd.net
発注ミスって…、リストラし過ぎて人いないのかね?

458 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 20:38:14.62 ID:iaPnagAp0.net
金曜コメント
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/249697.html

459 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 21:04:22.03 ID:0dCfpXi1M.net
アロンソとバンドーンは最近遠い目をしているな。

460 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 21:05:38.85 ID:0dCfpXi1M.net
マクラーレンはどのタイヤ履いても変わらん!

461 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 21:29:36.67 ID:ZgoT8YBNa.net
バンドーンの末路は銀英伝のグリルパルツァーを彷彿とさせるな
若くして前評判高かったのにくだらないことでキャリアを終えるところが

462 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 21:48:53.37 ID:1d4YKG0c0.net
森脇さんがGPニュースで、固いタイヤでセッティングするのが正解って言ってた
だからSSばかりのフェラーリはダメだって

自分も発注ミスかと思ってたけど、戦略でやってるのかも

463 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 21:50:29.89 ID:xtcimaf+0.net
帰宅してFP1,FP2の順位、タイム確認したけれど
遅いねマクラーレン・・・・
バンドーンも相変わらず。これで、よく
「トトロッソは乗せるべき」とか上から目線で言えたものだよな。
上層陣、すべてとっかえろ。

464 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 21:53:37.58 ID:eILaK/iCa.net
>>439
色んな言い訳考えるよね

465 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:11:29.68 ID:5PN3wBGV0.net
スペック3がうまく行けば、ホンダ>ルノーになるわけだけど
そうしたら今度は枕はルノーけなしてホンダ載せたいとか言い出すのかな?

466 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:11:49.29 ID:8TZt0KBA0.net
>>440
マクラーレン以外もわりと同じような構成だから単にマクラーレンのミスっぽいよね

467 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:14:37.13 ID:NtfDrrze0.net
>>465
どうしてもホンダが供給しなくてはならない状況になったら17年型スペック3.5でもくれてやればいい

468 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:16:47.42 ID:XL8Slba30.net
正直、バンドーンが遅いといえ1秒はさすがにスキルの差だけじゃないような。

469 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:20:24.16 ID:kGrlxi0A0.net
さすがに今年のバンドーンはあんまり参考にならんな。

470 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:29:13.64 ID:dhdxlhr70.net
勘違いしてる人が多いけどマクラーレンはそれほど悪くはないよ

https://f1-gate.com/tororosso/f1_41766.html
>2018年のF1世界選手権のメルセデス、フェラーリ、レッドブルの上位グループ、ハース、マクラーレン、ルノー、フォース・インディアの中位グループ、そして、トロロッソ・ホンダ、ウィリムズ、ザウバーの下位グループという勢力図がより明確になった

471 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:32:57.98 ID:nkt4F2AMr.net
この4月の話題ばっかだしてる奴は4月馬鹿でいいかな?

472 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:34:46.37 ID:7rPSTyKj0.net
FP2でもフロービズやってるようじゃヤル気のサイズゼロだろ

473 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:46:13.96 ID:NVkbj8Yh0.net
他にやることないんだろ

474 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:50:21.01 ID:M3b2JnugM.net
もう来年向けの開発用に走行してるってアロンソ言ってるな

475 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:51:36.47 ID:rBVB+6gK0.net
高校野球で強いのは愛媛県
F1で強いのがマクラーレン

476 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:00:12.33 ID:NTSqO2b0d.net
テールエンダーはショートホイールベースの2チームかな

477 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:01:23.08 ID:5PN3wBGV0.net
ホンダをきって金のない枕がリソースを有効に使うなら
2018年はまともに戦ってられないでしょ

馬鹿だね
莫大な資金とスペック3を逃すとは

478 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:05:40.60 ID:kGrlxi0A0.net
とはいえ、この離別が無ければ
ホンダが奮起して、組織改革をはじめとする懸命な努力をしたかどうか・・・

マクラーレンと組んだままなら、いまのスペック3は
まだ実現できてはないと思うわ。

479 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:25:05.42 ID:Vv/B9qid0.net
都合の良い記事を思い出して現実逃避してるんだろ

480 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:36:35.61 ID:fhBjdt7X0.net
>>474
そんなのどこのチームも同じだわ。ホンダの場合はアップデートが他より遅かっただけ。もちろんトロロッソも来年向けの開発も始めてるよ。
マクラーレンにとっての本当の地獄は来年からだからね

481 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:44:42.02 ID:C+uiywqq0.net
アロンソいなくなったら来年はマジでウイリアムズとトップ争いでしょ(下から)

482 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 00:04:33.12 ID:LF9ZXdkC0.net
マクラーレンはヒュンダイのワークスとして金とエンジンを頼るしかないなあ

483 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 00:11:18.27 ID:9zNB/HAp0.net
それこそ金払っても積んでもらえないPUだろ

484 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 00:18:18.48 ID:z0TmivxV0.net
このチームはレース最後まで走りきる気あるのかね

485 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 00:52:02.50 ID:b1t0Yise0.net
マクラーレンヒュンダイハンコック
もうこれで行くしかないよ。

486 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 03:55:47.45 ID:eQeRXhav0.net
>>475
マクラーレンは、高校野球のPL学園。

栄光はあるが、今は無いのがPL
栄光はあるが、そろそろ、チームがなくなるのが、マクラーレン

487 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 04:27:36.38 ID:M1XNd+exp.net
メルセデスvsフェラーリvsレッドブル+ホンダ
なんか眩しく思える。

488 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 09:32:04.50 ID:VUdSp8bE0.net
>>485
曙とエンケイとケンウッドが不憫すぎる

489 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 12:12:20.48 ID:K4L6KdgT0.net
アロンソの言い訳、虚しいな。


17番手フェルナンド・アロンソ「来季のマシン開発のために勝負を妥協しなきゃならず悔しい」F1日本GP《初日》2018
https://formula1-data.com/article/japan-day1-alonso-2018

490 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 12:15:20.41 ID:CW5QZa24a.net
>>489
アロンソは言い訳ばっかりだねw

491 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 12:15:54.47 ID:BGd9QPWG0.net
【スマホ中継タワー】 4Gは70キロ毎、5Gは300メートル毎、街路樹切るな、オリンピックは廃止すべき
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538791456/l50
【3日、茅ヶ崎市長、死亡、57歳】 サリンまいた奴が死刑なら、放射能まいてる奴も死刑にするべきだ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538706566/l50

492 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 13:20:22.15 ID:C+PL5pDMM.net
>>489
こんな見え見えの言い訳w誰も信じないってwオワタンソねぇw

493 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 13:33:25.28 ID:gO3VAYXQ0.net
もう憤りを通り越して哀れだなと思ってしまう
ネタにも出来ないほど酷い現状だ

494 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 13:34:02.45 ID:hEJN2FyD0.net
2007年に何があったのか忘れてしまったのか?
トラブルメーカーを雇ったんだから
マクラーレンの自業自得だろ

495 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 13:35:31.08 ID:NB3Yb3YG0.net
>>489
お前居ねえじゃん

496 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 13:59:25.45 ID:RfNGe6a00.net
以前「マクラーレンって90年代のコローニでしょ?」→「それはいくら何でも失礼」みたいな
レス見たけど、今のマクラーレンはコローニ以下。悪質すぎる。

497 :音速の名無しさん:2018/10/06(土) 15:30:03.05 ID:/pmBJgmbj
すげー
実質、最後列2台w

498 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 15:25:49.07 ID:d+SF4/iO0.net
地獄

499 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 15:25:52.29 ID:xMhtLVo10.net
マクラーレン持ってるだけでも恥ずかしいわ
もうハードオフで売ってくる

500 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 15:26:35.54 ID:LzeiNR9l0.net
こんな暗黒見たことないn

501 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 15:27:10.42 ID:O3cegLu80.net
ベビーカー?

502 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 15:28:02.97 ID:KsIt2RKp0.net
茶化すのも虚しくなってくるわw

503 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 15:29:33.17 ID:gO3VAYXQ0.net
         マクラーレン爺
        彡         ミ
       彡  _ノ   ヽ、_ ミミ
       彡   ・   ・   ミミ  
       ( ////(__人__)///ヽ      あああ−−−−
        ゝ  `     /:::,...#:::ヽ 
        / '"''''''  /:::;:....,........ ..\      ホンダが我々から去ったいま..
      /       /::;..... ,...:::::...:::....、\──------┐    
      /  /!   /,,......:::::::....メ,::;;;...:   ヽ      /
   /(__/  \/;;:::::.....#;,,....... ...       ;;,,...  / すっかり落ちぶれてしもた
  ∠__      l  ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,...#......   ...../
       ̄ ̄ ̄/______________/ 


504 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 15:47:20.32 ID:y+eQZX6R0.net
>>499
ベビーカーかよWWWWWWW

505 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 15:51:07.17 ID:cpbqvCqk0.net
本格的なネタチームになってしまったな・・・

506 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 15:57:20.64 ID:y+eQZX6R0.net
                       ∩___∩
      __ _,, -ー ,,          / ⌒  ⌒ 丶| ねえねえ♪
      (/   "つ`..,:       (●)  (●) 丶   
     :/       :::::i:. ハッ   ミ (_●_ )    |  今、どんな気持ち。
     :i        ─::!,,   ハッ  ミ、 |∪|    、彡__ 
     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   ハッ  / ヽノ     ___/ 
     r "     .r ミノ~.       〉 /\    丶    
    :|::|    ::::| :::i ゚。        ̄♪   \    丶    
    :|::|    ::::| :::|:               \   丶     
    :` |    ::::| :::|_:              /⌒_)
    :.,'    ::(  :::}                } ヘ /
    ::i      `.-‐"                J´((
                               ソ  トントン

マクラーレン               ↑ホンダ


507 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:06:33.34 ID:y+eQZX6R0.net
ホンダPUを捨てた馬鹿なチームてどこですか?

508 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:09:23.35 ID:cmbR+Zh60.net
バカではない!我々はマヌケだ!

509 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:11:42.18 ID:qymmhGow0.net
ホンダのマシンは6位と7位
マクラーレンは18位と19位
大きな差が付いてしまったね

510 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:12:27.52 ID:I0oaLYLC0.net
なんか来年ロン戻ってこないかな、もうね締める人がいないってのは。

511 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:12:40.72 ID:6clPKHwGd.net
観覧車から見れば我々の車は1番前にいるではないか

512 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:12:50.59 ID:F3gpHE94a.net
まあ、その予選結果もタナボタなんですけどね
ライバルの自滅で繰り上がっただけというw

513 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:13:17.64 ID:qymmhGow0.net
今回トロロに周回遅れにされる可能性もあるな

514 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:13:21.11 ID:I0oaLYLC0.net
旧日本軍の転進連発状態

515 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:15:08.09 ID:cmbR+Zh60.net
>>512
お前は人生おわってるじゃんwちよんの時点で

516 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:16:12.94 ID:W0kijknx0.net
https://twitter.com/McLarenF1/status/1048459391924494337
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517 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:17:21.78 ID:W/Y4Halv0.net
公式で煽られまくりwww
https://twitter.com/McLarenF1/status/1048459391924494337
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518 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:18:28.07 ID:QxgI/UuBp.net
>>509 ホンダ(笑)とか書き込んですみませんでした m(_ _)m

519 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:22:27.12 ID:u22Gay5l0.net
一言だけ・・・

プッ

520 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:23:01.03 ID:+aNuj9f60.net
あわれな没落貴族だわ。
みんなの憧れかつ誰もが行きたい名門マクラーレンは、今や金積まれたって行きたくないどん底チームになってしまった。

箱車にしたって昔マクラーレンF1が強かっただけで、いまのGT3とかGT4も大したことないし、過去の栄光によってできた砂の城だよ。
ブルース・マクラーレンの墓前で、焼き土下座して!

521 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:23:17.74 ID:XVumyUHZ0.net
https://twitter.com/adamperry28/status/1048460581307633664
このGIF秀逸w
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522 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:23:57.17 ID:Bn/JXH3V0.net
今年の序盤では最高のシャシーと言ってんだっけ
もう謝っちゃいなよザク

523 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:25:07.87 ID:CW5QZa24a.net
>>517

『マクラーレンMCL33おめでとう。ホンダエンジンを積むMCL32よりも公式タイムで遅かったね』ワロタ

524 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:25:11.97 ID:96Ix4jB00.net
>>512
それでもこうして結果を掴めたのは積み重ねてきたモノが実ったからだよ。
牛の歩みでも着実に前へ進み続けて、降って湧いて出たチャンスを掴む場所にいたから。
マトモに走れないクルマじゃそのチャンスを掴む事さえできないんだから。

525 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:25:32.95 ID:JaSNLqpa0.net
GP2CARとしては最高だと言ったんだよ。

526 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:25:36.53 ID:/mNgjw8hd.net
21位22位じゃなくてよかったな

527 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:25:52.71 ID:yzZr+RiIa.net
海外の枕煽りハンパねーw

528 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:26:58.39 ID:u22Gay5l0.net
>>517
ワロタw

thank Ericsson, otherwise you would be 19th & 20th , worst car on the grid .

529 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:29:56.78 ID:6CZWBldo0.net
トロのツイッター「Now we can fight in Q3!」わらた

530 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:30:41.72 ID:SvFMW8wv0.net
海外でもGP2書き込みが多いね
みんな頭にきてたんだなw

531 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:36:32.23 ID:1YSJpM5Y0.net
>>523
順位じゃなくてタイムで負けたら何も言えんな

532 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:37:20.19 ID:Tbq2fyC30.net
ぜひグランプリ・ドライバーの続編を
制作してほしい

533 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:37:28.32 ID:FIqfvQgz0.net
>>530
ホンダのモータースポーツファンやホンダユーザーは世界中にいるからね

534 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:37:52.34 ID:W0kijknx0.net
https://twitter.com/RedBelvoir/status/1048475831113269248
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535 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:40:46.07 ID:LHJLT8MV0.net
ザク「我々はマヌケだ」

536 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:43:11.15 ID:05rw6B/Ja.net
マクラーレン惨めすぎw

537 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:44:36.94 ID:wJcADWBT0.net
ホンダとちゃんと信頼関係築けてれば
表彰台乗れるくらいには戻れてたんじゃないでしょうか・・・赤牛もルノーに足取られてたか撤退だったろうし

538 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:46:49.78 ID:mbVo+wkL0.net
>>530
総合スレでも書いたけど、
GP2エンジン
GP2シャシー
GP2チーム
ロンデニスカムバック
エリクソンありがとう
とボコボコに叩かれてるな
GP2○○ってフレーズ、みんな好きなんだなとw

539 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:47:59.55 ID:XVumyUHZ0.net
>>537
無理でしょ
絶対自分たちの非は認めないやつとどうやって信頼関係築けると?

540 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:49:34.69 ID:0YFQe6OW0.net
ネタ枠すらフェラーリにとられ ただ遅いだけのドライバーとシャシー
エンジンはレッドブルと同じであっちは勝ってる

無能すぎる笑

541 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:51:16.17 ID:0YFQe6OW0.net
眉毛F1から逃げれば来年恥ずかしくないもんなw

542 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:51:56.72 ID:+ssPtp/o0.net
グランプリドライバー予告「こんなはずじゃなかった」

543 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:53:00.24 ID:6CZWBldo0.net
サインツ「俺とんでもない所へ来ちゃったかも・・」

544 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:53:28.24 ID:177L36lF0.net
惨めだな

545 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:55:01.05 ID:cmbR+Zh60.net
自分はの比を認めないところはちょんこーとそっくりだな枕

546 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:58:20.30 ID:NB3Yb3YG0.net
ウィリアムズより下とか笑えない

547 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:00:16.96 ID:1Rm7rOQI0.net
走るシケインだなwww

548 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:00:34.64 ID:u22Gay5l0.net
>>546
大丈夫だよ、ザウバーよりは上じゃないか

549 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:04:22.08 ID:VWJIjeUY0.net
オレンジ色の遅い奴
有閑アロ

550 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:08:18.35 ID:LYKzSwXF0.net
ホンダはマジでラッキーだったな

551 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:09:28.50 ID:+ssPtp/o0.net
去年のシャシーにホンダのスペック3載せて走らせようぜ

552 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:11:38.91 ID:1YSJpM5Y0.net
>>550
ホント、今年からトロに載せられてよかったな

553 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:14:28.97 ID:7mGGVUgT0.net
アロンソ以外全てがGP2

554 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:15:39.96 ID:KRPvfC+8r.net
グランプリドライバー シーズン2はいつ出るの?

555 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:16:15.54 ID:KRPvfC+8r.net
>>553
アロンソはGP3か?

556 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:16:32.18 ID:G0yx1Uh1F.net
GP2マクラーレン
過去の栄光にすがるだけのチーム

557 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:20:48.64 ID:xMhtLVo10.net
>>553
アロンソは速いんだけど、チームを駄目にするという特性がある

558 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:22:19.40 ID:G0yx1Uh1F.net
ホンダはこのところやっとこさ調子が出てきたな
でもメルセデスとフェラーリの2強に追いつくのは、まだまだ先だな

559 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:23:04.50 ID:Mii4mBZs0.net
マクラーレン息してるー?w

560 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:24:05.15 ID:70XT2Cli0.net
>>558
開発停止した型落ちルノー相手に必死に勝った負けた言っているエンジンサプライヤーはマクラーレンにはふさわしくない
来年のルノーエンジンでもう一回トップに返り咲いてほしいね

561 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:26:42.16 ID:RiYAXoMBM.net
>>554
バンドーンの転落人生を描くのか?w

562 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:27:24.69 ID:9GYZN2gna.net
鳩さんがガスリーに勝つとは???

とりあえず、この予選結果なら今夜は
ホンダ主催の大接待だね。
トロロッソのメンバーは、ワークスチームの
素晴らしさを味わってくれ!!

もちろん、レッドブルも来年からよろしく
接待で一緒に盛り上がる。

ちなみにマクラーレンは、暗い雰囲気のピット裏で
チョコバーでも食べて少ないパーツでも磨いてくださいな。

まー、早くはならないけどね。

563 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:29:03.62 ID:2sOLalJB0.net
ヒュンダイをF1に引きずり込むしか
マクラーレンの生きる道は無い

564 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:29:35.24 ID:G0yx1Uh1F.net
>>510
ここまでガタガタに落ちぶれると、たとえロンが戻って来ても
立て直すのは不可能に近い
ロンも高齢だし、もはややる気も失せただろう
後は中韓インドに身売りして、栄光のマクラーレンの名前が消えて無くなるしかない

565 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:30:24.06 ID:vNQteTO/p.net
>>527
ま、でもその多くの人が去年はホンダバッシングしてたんだろ?

566 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:31:16.96 ID:kCjBQc+J0.net
>>563
ヒュンダイは現在、
WRCでコンストランキングをトヨタに逆転されて
ドライバーズもトヨタに逆転されそうな気配なんで
それどころではありません・・・・

567 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:33:08.01 ID:1Rm7rOQI0.net
もうF1辞めたらいいのに
恥ずかしすぎるだろ

568 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:33:12.85 ID:G0yx1Uh1F.net
バンドーンも本当に愚か者だね
アロンソと一緒になってホンダ批判する必要なんてなかったのに
つまらんホンダ批判でF1ドライバー人生を捨てた大馬鹿者
もうどこも拾ってくれないわ

569 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:33:46.62 ID:9zNB/HAp0.net
ヒュンダイにPU作る技術なんてあるのか?とツッコめば良いのか?

570 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:34:31.69 ID:FHzPy+xhd.net
とりあえずMP4-13が見られて(聞けて)よかった

571 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:34:39.18 ID:xMhtLVo10.net
>>563
本気で考えるならメルセデスとよりを戻すことだろうな

572 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:34:54.11 ID:88vhr7JL0.net
>>482
三菱製エンジンになるならそれはそれで見てみたい

573 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:35:17.60 ID:U/2g79Kf0.net
https://pbs.twimg.com/media/DozviGuXoAESy_P.jpg

フェルナンド、見てるー?

574 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:36:14.78 ID:TChNqTca0.net
エリクソンがちゃんと走れてりゃここが完全無欠のビリチームだったのにwww

575 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:36:40.46 ID:2sOLalJB0.net
>>569
いやヒュンダイなら言い訳し放題かなーと(^^;)

576 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:40:35.46 ID:yupvfmm80.net
>>563
ヒュンダイはエンジンを作れないんだって。韓国人はピストンリングも作れないんだぜ

577 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:41:41.50 ID:/78QOIvJ0.net
>>574
>エリクソンがちゃんと走れてりゃここが完全無欠のビリチームだったのにwww

なので、マクラーレンの公式ツイッターに
「エリクソン、ありがとう」な感謝コメントがちらほらw

578 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:41:52.52 ID:1UDxqtMF0.net
枕とトロが対照的過ぎて草

579 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:43:37.47 ID:7wrdweu2p.net
枕ツイ「18、19位だったよー」
外人「なんでこんなことツイートしてるの?その順位に誇り持ってるの?」

580 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:45:02.06 ID:gHQxb3Ej0.net
マクラとウィリがどんけつチームとか

581 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:45:28.05 ID:YH6dyz520.net
>>538
二輪四輪ホンダのファンは多い
ホンダに対して言ったのであろうその名言はファン達にも響いていたのだろう
加えてチームや新人にまで言われ放題だった去年迄からの今年の流れ今度はこちらの番だろ

582 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:46:36.15 ID:xMhtLVo10.net
>>579
なんか枕広報部の心境も新しい次元に突入したな

583 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:47:53.96 ID:xMhtLVo10.net
>>538
そういえばホンダスレに
「世界のファンがゴミシャシーって言ってると思ってるの?」とか書いてたマヌケがいたなぁ
あいつ息してんのかなw

584 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:48:02.37 ID:7esHy1VF0.net
なんだ
マク信者ざまぁ、って言いに来たのに1人も居ねぇじゃねぇか…

585 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:49:13.28 ID:Q1KEDweQ0.net
もう一回ブーリエ呼ぼうぜwww
絶対に面白くなるわwww

586 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:57:22.92 ID:y+eQZX6R0.net
ホンダのエンジンにヒュンダイのバッジを付けて
マクラーレンの載せれないかな

587 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:04:47.75 ID:aSVHvB5K0.net
ザウバーより上じゃん、凄いじゃん!

588 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:09:18.32 ID:tjl2SV5B0.net
みんなでホンダとトロロッソのスレ荒らそうぜ

ムカつくんだよあのゴミども

589 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:11:02.61 ID:+gpTU9yS0.net
アロンソもトロに行けばよかったのに

590 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:13:12.53 ID:xMhtLVo10.net
>>588
残念、ゴミはお前w

591 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:14:01.37 ID:eEajvK5w0.net
>>557
実際にホンダ批判を始めたのはアロンソで、チームはそれに追随した感じだが
海外じゃアロンソ批判ってないのかな

アロンソは間違いなく最高のドライバーだけど、そういう発言力のある人が
失敗を人のせいにする性格だと組織は壊れるよね

ましてロン解雇騒動で勝てる車を作ってきたロン派メカニックも解雇した上、強権的なリーダーを嫌って
強い柱を持たなくなったチームにアロンソみたいなのってのは劇薬もいいところだと思う

592 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:15:48.68 ID:G0yx1Uh1F.net
ブルース・マクラーレンも草葉の陰で今のチームの惨状を見て
なんと思うだろうね
創立50年以来、幾度となく危機を乗り越えて来たチームは
いよいよなくなりそうだね

・1963〜1970年 創業者ブルース F1チーム創立、カンナムシリーズで連戦連勝
・1970年    ブルースマクラーレン カンナムカーM8で練習走行中不慮の事故死
         弁護士テディーメイヤーがチームを引き継ぐ
・1974年    E・フィッティパルディがM23でF1初チャンピオンをもたらす
         同時にコンストラクターズチャンピオンにも輝く
・1976年    J・ハント M23で再びF1チャンピオンに輝く
・1981年    ロン・デニス 自身のチームプロジェクト4と不振の
         マクラーレンをスポンサーマルボロの下で合併し、
         マクラーレンMP4(マルボーロ・プロジェクト・フォー)
         を結成
・1983年    ジョン・バーナードのもとにMP4を開発 F1マシンに
         初めてカーボンファイバーを採用
・1984年    TAGと手を組みポルシェにエンジン開発を依頼
         ターボエンジンTAG-PO1を導入
         ニキ・ラウダ マクラーレンMP4で3度目のF1チャンピオン
・1985〜1986年 A・プロスト マクラーレンで2年連続F1チャンピオンに

・1988〜1991年 A・プロストにA・セナを加えドライバー最強の布陣に
         ホンダと手を組み、4年連続F1チャンピオン
         同時に4年連続コンストラクターもダブルタイトル
         プロストとセナの確執争いが問題となる
・1998〜1999年 M・ハッキネン、メルセデスエンジンで2年連続F1チャンピオン
         なお1998年以降、コンストラクターズは獲得していない
・2008年    ルイス・ハミルトンでF1チャンピオン獲得
         これがマクラーレンとして最後の栄冠になるかも


593 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:17:14.59 ID:cCi6jhlzd.net
マクラーレンは、エリクソンに感謝するべき
エリクソンのお陰で裏フロントロー回避できたからな

594 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:19:20.79 ID:TChNqTca0.net
アロンソちゃんのコメントはよw

595 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:23:03.98 ID:mPnagQdO0.net
>>588
お前が1番ゴミやがなwww

596 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:28:28.90 ID:LF9ZXdkC0.net
    マクラーレンの言い訳
・マクラーレンのシャシーはレッドブルより10秒早い。
・マクラーレンのエンジンはレッドブルと同じだ。

なのにいつも周回遅れの原因はアロンソとバンドーンが下手くそだからだ。

毎回のように2周遅れの赤恥には耐えられない!
2019年は下手くそなアロンソとバンドーンは居ないから
ウイリアムズに勝てるようになる!


597 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:28:30.35 ID:vNQteTO/p.net
>>588
ひとりでやれやカス

598 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:31:50.13 ID:JJV/Gv63a.net
来年マシン開発に成功しても燃料とオイルが・・・

2019各チームのPUと燃料メーカー

メルセデス   メルセデス ペトロナス
ウイリアムズ メルセデス ペトロナス
インド      メルセデス ペトロナス
フェラーリ   フェラーリ  シェル
ハース     フェラーリ  シェル
ザウバー    フェラーリ  シェル
レッドブル   ホンダ    エクソンモービル
トロロッソ    ホンダ    エクソンモービル
ルノー      ルノー    BPカストロール
マクラーレン  ルノー    ペトロブラス


599 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:33:59.44 ID:G0yx1Uh1F.net
ブルース・マクラーレンも草葉の陰で今のチームの惨状を見て
なんと思うだろうね
創立50年以来、幾度となく危機を乗り越えて来たチームは
いよいよなくなりそうだね

・1963〜1970年 創業者ブルース F1チーム創立、カンナムシリーズで連戦連勝
・1970年    ブルースマクラーレン カンナムカーM8で練習走行中不慮の事故死
         弁護士テディーメイヤーがチームを引き継ぐ
・1974年    E・フィッティパルディがM23でF1初チャンピオンをもたらす
         同時にコンストラクターズチャンピオンにも輝く
・1976年    J・ハント M23で再びF1チャンピオンに輝く
・1981年    ロン・デニス 自身のチームプロジェクト4と不振の
         マクラーレンをスポンサーマルボロの下で合併し、
         マクラーレンMP4(マルボーロ・プロジェクト・フォー)
         を結成
・1983年    ジョン・バーナードのもとにMP4を開発 F1マシンに
         初めてカーボンファイバーを採用
・1984年    TAGと手を組みポルシェにエンジン開発を依頼
         ターボエンジンTAG-PO1を導入
         ニキ・ラウダ マクラーレンMP4で3度目のF1チャンピオン
・1985〜1986年 A・プロスト マクラーレンで2年連続F1チャンピオンに

・1988〜1991年 A・プロストにA・セナを加えドライバー最強の布陣に
         ホンダと手を組み、4年連続F1チャンピオン
         同時に4年連続コンストラクターもダブルタイトル
         プロストとセナの確執争いが問題となる
・1998〜1999年 M・ハッキネン、メルセデスエンジンで2年連続F1チャンピオン
         なお1998年以降、コンストラクターズは獲得していない
・2008年    ルイス・ハミルトンでF1チャンピオン獲得
         これがマクラーレンとして最後の栄冠になるかも


600 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:34:01.89 ID:G0yx1Uh1F.net
バンドーンも本当に愚か者だね
アロンソと一緒になってホンダ批判する必要なんてなかったのに
つまらんホンダ批判でF1ドライバー人生を捨てた大馬鹿者
もうどこも拾ってくれないわ

601 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:38:29.47 ID:70XT2Cli0.net
>>596
マジレスさせてくれ

今年
@マクラーレンのシャーシの完成度はレッドブルと大差ない
Aエンジンはレッドブルと互角
Bドライバーはレッドブルに対してやや劣る
Cエンジンとシャーシの相性は悪い(ルノー1年目だから仕方ない)

来年の展望
@車作りの技術はトップチームに近いものをまだ持っている
A来年のルノーエンジンは期待できる
Bドライバーは不安
Cエンジンとシャーシの理解度は深まったので来年は大きく改善できる
 (ホンダの時と違い、距離を多く走りこめたのでエンジンの理解度が深まった)


なので来年は、優勝は無理でも中堅のトップ辺りまでには巻き返せそう

602 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:38:47.01 ID:RfNGe6a00.net
浅知恵と傲慢さの成れの果て。滅び行く運命を黙って受け入れよ。

603 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:40:18.59 ID:8wuAJtEx0.net
アロンソもこれ以上、この激遅マシンで出走する必要もなかろう。
最終戦を待たずに早めにソートをあけ渡して、
若手の将来のために尽くしたほうが
世界中のファンから敬意を持たれるだろう。
それが今の花道って気がする。

604 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:40:27.93 ID:K4L6KdgT0.net
6位ハートレーから18位アロンソまで0.5秒以内だから明日の本番はどうなるかわからないけど、今日の予選結果は昨年の結果を考えると本当に見事なまでの勧善懲悪で笑いを通り越すレベルだな。

https://formula1-data.com/race/result/japan-qualifying-2018

そして、マクラーレン本来の位置がバンドーンだとすると、やっぱりグリッドで頭一つ(下に)抜けて遅いんだな。

605 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:44:18.57 ID:u22Gay5l0.net
ピロンソがホンダ嫌いなのは、ゴミPUよりもWEC出させてくれなかったからだろう

完全な逆恨みw
もう二度と日本来んなよ、クズ

606 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:47:26.12 ID:dTHWbZhSp.net
>>586
国内メーカーだと三菱以外無理

607 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:59:16.32 ID:hOeA51EB0.net
>>603
2005〜2006年にチャンピオンを獲得した思い出のブラジルGPで引退で良いな

608 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:04:52.54 ID:d21AvBry0.net
>>599
競争力で劣るカスタマーエンジンでワークスチームと互角以上に戦った93年シーズンがある意味花

609 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:10:59.76 ID:TWxYPlImM.net
>>600
アロンソを擁護するんじゃないけど、アロンソはある程度の実績があってのあの発言だからな
何の実績もない新人に同じ事言われりゃ、ホンダもイラっとはするわな

610 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:12:34.58 ID:KsIt2RKp0.net
gateの予選結果wwww
https://f1-gate.com/result/f1_45156.html

18 マーカス・エリクソン ザウバー 1分30秒573    
19 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分31秒041    
20 ストフェル・バンドーン マクラーレン 1分31秒213



 

611 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:22:24.83 ID:XRw7Z+Q+d.net
http://imgur.com/Du2zWkw

612 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:26:13.54 ID:BlC9KoEy0.net
ただルノーエンジンが想像以上に悪いという事実は認めようぜ・・・
なんせ本家ルノーワークスも遅いんだから(笑

予想ではマクラーレンシャシーはたしかに速くも無いが、遅くもない
こんなルノーエンジン積んでたらレッドブルクラスのシャシーでもない限り遅くて走れんわw

613 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:26:18.17 ID:DTg6j35Z0.net
>>603
>アロンソもこれ以上、この激遅マシンで出走する必要もなかろう。

アロンソ、1週間後には富士スピードウェイでWEC6時間耐久レースがあるし、
明日あっさりリタイヤとかしたらちょっと疑っちゃいそうw

614 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:27:46.52 ID:HAW90oCsM.net
こういうの諺でなんて言うんだっけ?

615 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:29:35.65 ID:BlC9KoEy0.net
燕雀安んぞ鴻鵠の志を知らんや

616 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:30:15.44 ID:8h3pz3Yu0.net
>>612
この状況に一番切れてるのは来年ルノー行くリカルドだわなw
けど来年はさぞ素晴らしいマシンなんだろうなってぐらい今年の開発の止まり具合からするとマクラーレンはマクラーレンで金も人もないんだろうよw

617 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:34:28.32 ID:TChNqTca0.net
「来年への開発へ回している」と言って来年になってもロクに良くならないのがルノー

618 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:39:17.77 ID:njDobhFhr.net
なんかトロロッソは風に弱いシャシーだからマクラーレン有利とか先週言ってたやつがいたんだが

619 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:41:04.02 ID:RiYAXoMBM.net
>>600
いやそりゃ無理だろ
あの時マクラーレンはホンダをスケープゴートにしてと組織ぐるみで責任逃れの真っ最中だったんだから
西洋の組織でも、そういう集団でまとまって何かをしようとしている時に乗らない奴は仲間じゃないって見なされる
バンドーンの本心が仮に他の所にあっても、新人のバンドーンに他の選択肢は無かったと思うよ
もちろんバンドーンが言った事はバンドーンが責任を取るわけで
まあいずれにしても、バンドーンはホンダとはもう組めないだろうってのは確かだろうけど

620 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:41:54.64 ID:blFQL90G0.net
トヨタのアロンソです
あとは聞こえないwww

621 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:49:33.87 ID:QQBueiuea.net
アロンソはマクラーレンでシューマッハのようになりたかったのかなと今更ながら思う。

622 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:50:42.25 ID:eGBGeyGh0.net
ここまで落ちぶれると同情してしまう
せめてルノーといい勝負くらいしてくれよ…

623 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:53:24.89 ID:NB3Yb3YG0.net
>>548
ザウバーは来年はライコネンだし置いていかれるよ

624 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:07:10.80 ID:NdswnNSK0.net
アロンソは二週間日本にいるんだな。
鈴鹿が終われば一旦東京に戻って、それからトヨタの東富士研究所に激励訪問だろうな。

625 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:09:40.86 ID:K4L6KdgT0.net
>>613
またEngine! Engine!叫んでクルマを止めるんだろうか

626 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:19:37.71 ID:P2QMPqKn0.net
でも枕はよくやったよ
バルセロナの時は完走すらできないと思ってた
来年はウィリアムズと最下位争いだけど

627 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:22:46.12 ID:QQBueiuea.net
>>625
アロンソも残り数戦、さすがにそれはやらないだろ…。
元F1チャンプなら尚更やってほしくない行動だな。

628 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:22:56.06 ID:YjZ8c7Pq0.net
18番手フェルナンド・アロンソ、不満爆発「今週末のマクラーレンはひたすらに遅い」
真っ向勝負した結果が2台で最下位なんだから、ベストパフォーマンスじゃないのは間違いない。
今週末はすっと毎セッション遅いし、どのタイヤを履いても遅い。鈴鹿は高い空力効率が
求められるから、その点でライバルよりも劣勢に立たされてるんだと思う。
何しろ僕らのマシンはエアロの効率が悪い。」

よくまあ、その同じ口でエンジン叩いてましたな。過去は振り返らないとか?w
他の思い出話に花を咲かせるのは得意なようですけどw

629 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:27:07.76 ID:MtiHWnJH0.net
ホンダ信者ってバンドーンがホンダ批判したから来年のシート失ったと思ってんのかね
ほんと頭沸いてんな

630 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:27:26.78 ID:pbEaaQWfa.net
>>626
そもそもマクラーレンはPUが大した事無いPUだから速くなり用が無いがウィリアムズは良いPU積んでるのに遅いのがおかしい… 最下位争いするようでもウィリアムズは良いPU積んでるからシャシーさえマトモなの作ったらマクラーレンはライバルにはならない

631 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:29:15.87 ID:pbEaaQWfa.net
>>629
それ唯のホンダアンチだぞ… そもそもレッドブルと何の関係もないバンドーンが乗れるわけが無い

632 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:30:03.98 ID:U1797N0b0.net
>>628
いい加減、去年の僕は間違っていたと素直に認めりゃ、少しは見直してもらえるんだろうけどね
こんなだからチームに混乱をもたらすとかレッテル張られるんだろうな
まぁアロンソらしいっちゃらしいけどw

633 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:32:41.94 ID:blFQL90G0.net
バンドーンは遅いからシートを失うだけ
今さら他のカテゴリのホンダ系列のドライバーにはならないだろう

634 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:37:03.85 ID:TChNqTca0.net
バンドンに変な希望持たしてトトも酷いやっちゃな

635 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:40:48.83 ID:wCP4sAYSa.net
トークショーあっという間で笑った
やはり気まずかったのだろうか

636 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:45:47.25 ID:Pww/M7990.net
トロロッソの公式ツイッターでwe can fightネタにされてんなw

637 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:58:46.37 ID:KsIt2RKp0.net
>>626
それな、開幕前テストで焦げちゃったから自称最強シャシーに穴を空けてまで対策したもんね
去年はそれをやらずに俺ら最強シャシーだから〜 HONDAがどうにかしろよ〜で終了

638 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:00:11.36 ID:vNQteTO/p.net
決勝はやる気ないアロンソが周回遅れなれば速やかにピットイン
よく分からない事言って無傷でリタイア
チョコバーポリポリ

レース終わる前にホテルに帰還だろ?
来週もあるし
滞在中引きこもるしかないね

639 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:01:38.02 ID:8h3pz3Yu0.net
F1行く前にSFのシート世話したホンダがF1のシートを失うことが確定してどこのメーカーとも契約してないバンドーンの世話を
まったくしないのはまあそういう憶測があっても変じゃないかな

640 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:05:52.98 ID:U1797N0b0.net
後半戦になってからの落ちぶれっぷりが半端ない
シンガポールのようなサーキット以外ではもう手の施しようがないな

641 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:06:17.71 ID:LF9ZXdkC0.net
ル・マン24ですらアロンソのタイムは8番目の遅さだし

642 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:07:13.80 ID:2E7jKejA0.net
>>628
ザク・茶色は頭まるめるくらいしろ!

643 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:10:46.57 ID:Uvh+Mic30.net
まあアロンソとマクラーレン首脳の頭には蛆が沸いてた事は証明されたな。
その両者に乗ってここでホンダ批判してた馬鹿どもの頭と共にな。

644 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:11:27.68 ID:bN69Gnd90.net
おっそ

645 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:12:01.87 ID:q3IwmwvAK.net
>>641
あ、この人ル・マンをちゃんと見てない人だ

646 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:13:06.16 ID:8wuAJtEx0.net
>>629
がホンダ批判したから来年のシート失った?
あほか。遅いから、どこにも見向きされなくなったんだ

647 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:15:50.59 ID:0Jfi919R0.net
もうホンダエンジンに戻すしかない

648 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:19:39.15 ID:g0sSzRtn0.net
メルセデスやフェラリエンジン積んでもたいして変わらんと思うよ。
シャシがクソだし、トップもクソだから。

649 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:21:47.60 ID:IK9o3SMG0.net
割とマジで来季ルノーだめだったら、
ホンダのカスタマーになるべきだと思うよ。

ホンダも供給3チーム目だし断り切れないでしょ。
中古品をポイっと渡されるだろうが、それはルノーも同じ筈だしw

650 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:22:45.97 ID:2E7jKejA0.net
こんなにポンコツシャシーだとは思わなかったな。どうやって作ったんだろな。

651 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:24:38.91 ID:x9/8gdWn0.net
「すごいな、マクラーレン。どうやったんだ?」
「いや、普通のことをやったまでです」

652 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:25:02.10 ID:yzZr+RiIa.net
>>650
なんぱー1しゃーし

653 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:26:29.45 ID:VeENmmjja.net
>>636
アロンソが開幕戦の無線で使った言葉だよね
すぐ後にガスリーが使ってその時はまだマクラーレンに競争力があったから生意気だと叩かれていたっけ

そんなこともありましたよねって感じ

654 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:26:49.18 ID:p1hwAQs4a.net
>>651
コーラ吹きだしだろw

655 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:28:18.70 ID:fffZJ/OD0.net
>>649
ルノーカスタマーが0になるのであり得ない

656 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:33:54.56 ID:yzZr+RiIa.net
>>655
ルノー『枕と一緒にPU配給して?』

657 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:35:11.61 ID:ie8cJr0o0.net
鈴鹿は無慈悲なサーキットだなぁ

658 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:45:55.72 ID:gedBnfqh0.net
なんかな。ペイロードを分離した燃料タンクが月旅行を公言しながら大気圏に落ちてゆくみたいな・・・。

659 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:58:18.60 ID:AEumKhsV0.net
マクラーレンのツイッターで煽られてたけど
15年の予選順位より悪いんだな
もう何の言い訳も出来ないよ


最悪じゃん

660 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:59:02.75 ID:vn3JXsrC0.net
アップデートをしたくとも金が無いから作れない。
セットアップを進めてもQ2に進む力は無い。
やること無いから昨日も今日もフロービズ

661 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:06:26.41 ID:S4cAReK30.net
ATMホンダを失った痛みが効いてくるのはこれからだからなあ
来期以降ウィリアムズになる未来しか見えんな
それなのにインディカーとか脳天気なこと言ってる
アメリカ人がいる限り復活出来んだろ
F1に集中しろよ

662 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:07:40.08 ID:9yF2GH2h0.net
自称ベストシャシーの成れの果て〜

663 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:20:55.16 ID:9BTjLE7v0.net
去年まではホンダがボロクソに叩かれて
今年はマクラーレンがボロクソに叩かれる
因果応報だな

664 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:24:26.61 ID:stEIACDL0.net
100億のスポンサーとワークスステータスを捨てて最下位のカスタマーPUをわざわざ30億で購入するという縛りプレイ

665 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:24:57.30 ID:hEJN2FyD0.net
ホンダはこれから大変だよ
何が大変かって?
マクラーレンによって破壊されてホンダブランドを復活させる事だよ

666 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:28:35.50 ID:S0DNF3EY0.net
F1は金が全てなのに自ら捨てたからなあ
開幕からこことウイリアムズだけ進化してない

667 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:31:09.66 ID:xPtutSTep.net
>>569
三菱日産ルノーでルノーpuにバッチだなw

668 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:31:40.38 ID:x9/8gdWn0.net
金があるうちに成果を上げないといけなかったのにな
来年はウィリアムズのほうがマシンがまともになりそうな気がする

669 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:42:34.27 ID:0PraKHJi0.net
ルノーに変えるだけで1秒速くなる

間抜けに見えるだろう

670 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:59:32.17 ID:HizONzo10.net
多分、金回りがもうアウトなんだろ
ホンダに違約金払って、ルノーにPU代払って100億捨てて
大博打に失敗で予算スカスカ

671 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:04:43.56 ID:Z3530HgA0.net
大口スポンサーは現れずも株主様だか投資家グループだかが資金注入はしてくれてるんだっけ?
ただそれは、行きはよいよい帰りは恐い・・・

672 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:04:55.40 ID:AEumKhsV0.net
>>669
MCL32より遅いMCL33・・・

673 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:05:03.88 ID:hKvBrCyUa.net
お払い箱のバンドーンは今ものすごくいじめられているんだろうな

674 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:05:08.16 ID:lOSU8HRj0.net
今回も堂々の逆フロントロー争いでしたね

675 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:06:42.53 ID:S0DNF3EY0.net
しかし、レッドブル並みのシャシーだと本気で思ってたんだろうか

676 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:18:43.64 ID:KsIt2RKp0.net
おまいらちゃん、ルノーはディすっちゃダメ。
ルノーエンジンは悪くないんだよ、HONDAとリスペクトしつつ切磋琢磨してるんだから!

677 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:19:44.57 ID:wef7LPcR0.net
>675

思ってたんじゃない?

今年3月のアロンソ
「マクラーレンは歴史上2番手に優れたチームだし、ルノーは最高のエンジンメーカーのひとつだ。
 僕たちは野心に満ち溢れている。うまくいかない理由は見当たらない」
「僕たちがルノーに変更したとき、僕たち全員はマクラーレンがトップ3に近づいて、
 可能であれば全てのレースでトップ5に入り、常にQ3に進出し、
 可能な時に表彰台を争えれば十分だということで合意した」

678 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:22:27.02 ID:m7u4Z8FQM.net
>>677
アホンソここにあり

679 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:24:24.46 ID:MiBKSNXL0.net
>>661
ウィリアムズに失礼w

680 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:27:23.96 ID:LF9ZXdkC0.net
ガスリーは、フリー走行でパワーユニットのトラブルに見舞われたため、予選ではハートレーよりも
パワーユニットの出力を落としたので、この順位に終わってがっかりしていると認めた。

「FP3ではギヤをシフトアップすると深刻な振動の症状が出た。だからかなりパワーユニットの出力
を下げた」

「予選用のセッティングをテストすることができなかったので、Q1から出力を落として、走るごとに
リカバーしようとした。でも最終的にはハートレーほどアグレッシブにエンジンを使うことはできなかった」

「最速ラップでも0.2〜0.3秒失った。5番手のグロージャンとの差と大体同じくらい失った。
だから5番手を獲得することはできたと思う。5番手はトップチーム以外のベストなポジションだし、
ドライバーとしても素晴らしいと思う」

681 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:32:39.23 ID:LF9ZXdkC0.net
ドイツ誌「Auto Motor & Sport」はロシアGP開幕に先立って、ホンダのスペック3(V6ターボエンジン)
は35馬力アップの750馬力を発揮すると予想していたが、フリー走行での結果を踏まえてこれを修正。
約40馬力相当の向上を果たした可能性があると報じた。

壊れる限界MAXピークパワー(馬力)4〜5秒程度可能 
    2018年10月現在

・フェラーリ(予選モード) 790※ ←予選モード使用時のピークパワー
・フェラーリ        780
・メルセデス       780
・ホンダ スペック2  715
・ホンダ スペック3  755 ←10月(40馬力UP)、ピークパワーを上げず755馬力で長時間可能
・ルノー スペックB  710
・ルノー スペックC  730※ ←予選モード使用時のピークパワー


682 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:41:33.31 ID:K4L6KdgT0.net
>>588
ゴミは黙ってろ

683 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:45:21.60 ID:K4L6KdgT0.net
>>661
むしろ、広告塔のアロンソを失いたくないんだよ。

684 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:54:51.57 ID:P2QMPqKn0.net
枕のアロンソへの依存度は異常
まっとうなチームはアロンソはいらないってなってるのに
マシンじゃなくてドライバーで勝負してるようじゃダメでしょ

685 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:55:50.80 ID:hEJN2FyD0.net
ホンダってグローバルな大企業で世界中でモータースポーツ活動してるんだよね
ちなみにバイクではもうずっと世界一でレースでもチャンピオンチーム
一方でF1チームってのは中小企業でF1畑で威張ってるだけ
立場をわきまえないと痛いしっぺ返しを食らう事になるよん

686 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:56:46.49 ID:FOBBODQJ0.net
ボケてるんじゃね アロンソ
過去は過去 現在は現在だ 今を正しく認識できないのは立派に認知症だ

687 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:58:50.65 ID:7wrdweu2p.net
現地組だがアロンソ最後の鈴鹿が事実上のブービーは悲しすぎる
みんな、「えぇ…」みたいな空気になってたし

688 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:59:27.52 ID:dX3iCMIz0.net
パパイヤオレンジじゃなくて
腐ったミカンだな

689 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:01:20.11 ID:qSeTvQnq0.net
ウィリアムズとかザウバーも金がないけどPUのアップデートで多少前進してるのに
枕は車体の開発は来年にリソース全振りだろうしPUもスペックBのままだろうし
開幕時にはNow we can fight.とか言ってたのに今じゃ全チームに抜かれちゃったよね

690 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:03:14.51 ID:M6TEEeTK0.net
うちの親もボケてしまったが
認知症になると自分はタダシイというのが大前提
マクラーレンの末路をみるにまさにそのパターン

あとはただ消え去るのみなのだろうか

691 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:04:23.10 ID:5KCxo6vm0.net
枕は近い将来、ルノーBチームとして細々やればいいよ。
それが一番合ってるw

692 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:05:46.03 ID:JA4C9izHa.net
 .

2018年開幕  アロンソ『 Now We Can Fight ! 』さあ僕らはこれで戦える

  思うにウィリアムスとドンケツ争いするってことだったんだろうね


693 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:07:57.49 ID:9J7++cpf0.net
スポンサーへのアピールピンクタイヤとか言ってたのが懐かしい。もうアピールする気もないのかな。

694 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:08:06.50 ID:UqwsuC2L0.net
マジで、マクラーレンのアロンソへの依存は、最悪。

そもそも事の発端は、アロンソがWECに出たかったのに、ホンダに拒否されたことにある。

ホンダからしたら、日本のライバルのトヨタで優勝されたら堪らないから、当然の判断だった。
しかし、アロンソは、三大GP制覇を目論んでおり、我慢ならず、どうしてもWECに出ようと思った。

で、アロンソは、マクラーレンの成績不振につけこんで、PUを他社に変更させようと画策した。

しかし、ホンダとマクラーレンとは、10年の契約で縛られていて、解除は難しかった。
解除のためには、合意解除又はパフォーマンス条項による解除しかなかった。

マクラーレンは、アロンソに依存してたから、アロンソを失わないために、ホンダとの解除を目指した。
マクラーレンとアロンソは、協力してホンダを攻撃した。


マクラーレンは、本当にそれで良かったんだろうか???
経済的にもパフォーマンス的にも、損しかしてない。

695 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:12:02.40 ID:ewUYzgu00.net
自分達の醜態を全てホンダのせいにして一方的に追い出した末路が
まさかここまで早く見れるとはね
しかもホンダは来年から赤牛とコラボするし
来年はもっと醜態を晒す事になるだろうね

696 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:12:12.53 ID:UqwsuC2L0.net
あと、マクラーレンが、本気で成績不振をホンダのせいだと信じてたことも事態を悪化させた。

697 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:13:13.56 ID:E1Bp30KC0.net
信じられないと思うが聞いてくれ
MCL32よりタイムが遅くなっていたんだ
MCL33を作ったと思ったらいつの間にかMP4-31にすり替わっていたんだ・・・

698 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:13:24.56 ID:XED2NzJi0.net
句読点で「あいつだな」ってなるのよ

699 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:18:21.18 ID:uTX6k/++0.net
改めて車見るとスポンサーロゴほんとスカスカだな

700 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:19:48.56 ID:uiUZFAJb0.net
ル・マン24 予選ドライバー別タイム

アロンソにやらせたらトヨタはポールポジションすら取れなかった。

1位は中嶋一貴 3分17秒270
  ・
  ・
  ・
9位はアロンソは 3分20秒991


701 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:20:06.65 ID:Iu4rLHcGa.net
こうなってくると、マクラーレンのシャシーは本当にパワーを出せない
糞シャシーだったことが結果で証明されてるな。

702 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:20:32.91 ID:XED2NzJi0.net
「チーム名にスポンサー名を入れたくないんだ」と言うくらいだから本望だろう(白目)

703 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:20:37.73 ID:78urtufDa.net
マクラーレン今は調子悪いけど、ホンダと組んでた時より成績良いんじゃなかったっけ?
ホンダもマクラーレン時代より良くなってるとしたらWIN-WINの関係じゃなかろうか?

704 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:21:58.05 ID:Iu4rLHcGa.net
>>699
コローニどころか、アンドレア・モーダ並みになってるわ。

最終戦までに撤退してるかもよ。

705 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:22:10.84 ID:h+2sDtnl0.net
句読点の付け方のクセがすごい

706 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:22:42.29 ID:h1a0abj30.net
デニスが支配してた頃のマクラーレンってスマートで洗練されたイメージだったが
フランスとアメリカのデブが来てからそんなイメージはすっ飛んだな
広報にもデブな女がいるし、デニスは泣いてるぜ

707 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:22:58.46 ID:XED2NzJi0.net
>>703
2016年の成績を超えられないと本当に悲惨だぞ

708 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:24:13.80 ID:k/Rrgym00.net
>>697 俺も何処かのスレで指摘されてて、調べたら本当だったので衝撃を受けた(´・ω・`)
しかも今年のトロロソよりタイムが速いorz

709 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:25:10.48 ID:5vN3drbSM.net
>>694
今度はアロンソのせいにする気かよ
伝説級のドライバーをこんな形で引退させた枕の罪は重いぞ
アロンソに自業自得な面があったのは否定しないけど、それでもだ

710 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:27:31.39 ID:uiUZFAJb0.net
トヨタのカスタムLMP1マシーンより遅い市販LMP1マシーンより劣るタイムなんだぜ。
トヨタの6人のドライバの中で一番遅いのがアロンソ。
しかもトヨタの速いマシーンに乗せて、市販LMP1マシーンよりも遅いタイム。

「トヨタはルマンでの目標はあくまでも1-2フィニッシュ、両方の車を公平に
扱うとしており、アロンソを優遇する事はないと」明確した。

トヨタもアロンソの遅さにはガッカリしたのが本音。

711 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:27:57.84 ID:Jj6mtN2E0.net
中東マネー絡んでいるチームのスポンサーを引き受けるところがあると思うか?
かなり灰色…。

712 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:29:55.34 ID:3SpBRjsm0.net
ウィリアムズもそうだが妙にプライドだけは有るから厄介なんだろうな

713 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:30:48.74 ID:tFqa+GzB0.net
アロンソ「俺はトヨタ所属のドライバー、WECチャンピオンを目指している。それ以外は分からない、知らない、聞こえない。」

714 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:35:17.56 ID:GHTl/7m/0.net
>>708
サンダルがないからな

715 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:40:04.66 ID:Jj6mtN2E0.net
ニューエイやアリソンを引き抜いてきたならザクブラウンの評価は上がっただろうが、所詮ジェームズキーではね…。
それも結局は暗雲漂っちゃってるし。
本当に何やってんだ…。
もう化石化に歯止めが効かない状況なんだな。
崩壊待ったなしか。

716 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:44:07.28 ID:uTX6k/++0.net
キーの引き抜き大失敗してるのも半分自滅だしな

717 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:49:23.44 ID:/SBWWiVh0.net
>>563
市販車エンジンも作れないところに何を作ってもらうの?

718 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:50:29.68 ID:2bdKti5Q0.net
オワコン

719 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:52:24.49 ID:k/Rrgym00.net
>>714 そうだね〜(^^; でもサンダル分を他のチームは補って0.5秒遅いくらいだけど、
マクラーレンは0.8秒遅いんだよorz

720 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:01:36.60 ID:uTX6k/++0.net
ホンダに責任押し付ける影で車体もこっそり改善してくると思うじゃん?

思うじゃん?

721 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:07:11.57 ID:apCUieZb0.net
バブルの頃はマクラーレンとウィリアムズがトップ争いしてたけど
今は最下位争いとは

722 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:11:53.48 ID:apCUieZb0.net
やっぱりロンデニスあってのマクラーレンだったな
フランクウィリアムズあってのウィリアムズ
昔のロータスもコーリンチャップマンいなくなって段々と駄目になったし

723 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:22:02.87 ID:7d4UrqjQ0.net
ロン・デニスは2015年には既にチームの問題に気づいてたから
ヨースト・カピート招いたのに何もさせずに離脱やからな
今の奴らじゃマクラーレンもたんわ、早くロン・デニス代表に戻せや

724 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:23:14.70 ID:jnwDQbDw0.net
デニスは今の状況をどう思ってるんだろう?
マスコミに全然出てこないけど。

725 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:23:43.04 ID:2K9VT+n/0.net
>>721 クソザコと思われてるストロール坊っちゃんは難しいセクター1早くて評価上げたぞ

726 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:25:31.11 ID:9J7++cpf0.net
ロンデニスもホンダが他チームにもPU供給するのを拒否してたし結局ダメだったでしょ。

727 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:25:56.75 ID:2K9VT+n/0.net
>>723 ロンデニス復帰は経緯から無理でしょ。HONDAにも顔立たないしどの面下げてと言われるよ。歳だし

728 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:27:10.71 ID:9J7++cpf0.net
https://i.imgur.com/ea1VQXq.jpg

729 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:28:00.07 ID:hqECB2URM.net
>>725
パパに頼んでプライベートテストで走り込んだからな、お坊ちゃんは

730 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:29:44.57 ID:XlQn3n1ZM.net
>>728
チクニーのブーちゃんちーす

731 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:29:57.14 ID:5DdbB0Mj0.net
ホンダとルノーの差がそこまであるとは思わんがホンダ切って大金パーにしたのはアホ以外の何物でもないな
金欠で死にそう

732 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:41:23.70 ID:/SBWWiVh0.net
バーニーに馬鹿と言われるって相当だよ

733 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:42:29.25 ID:2K9VT+n/0.net
>>729
それは鈴鹿も儲かってるのでwin-winだな

734 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:52:14.73 ID:PUX5vMMn0.net
ホンダとルノーの差がそこまであるとは思わんが。

今は相当有りますよ。プロストも嘆く程にね。
それも相手はトロロッソホンダ。

来年はレッドブルホンダとコピー版トロロッソホンダ。
ルノーはもう太刀打ち出来ない。

恐らく20年で撤退が濃厚。

735 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:02:49.35 ID:DAiTX6f+0.net
日本GPでもマクラーレンのドライバーがファクトリーを訪問してくれることはなかったと聞いてちょっとびっくり。それもあって今年の拍手だったのか。
マクラーレンのドライバーがというからにはバトンも来てなかったんだろうな。

736 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:13:10.66 ID:xHzvlymwd.net
現状見てると本気でホンダの問題だけで自分達のクルマは素晴らしいと思ってたんだな
そうじゃないと説明つかないレベルの決断だよね

737 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:17:34.08 ID:kOb6AMPz0.net
>>694
トヨタじゃなくポルシェな
全然日本のライバル企業じゃないな?

738 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:24:06.62 ID:5lVCp6kd0.net
権力争いでデニス追い出すのにホンダも出汁にされたんだもんな
もうウイリアムズと一緒で枕と組むことはほぼ永遠にないだろうな・・・

739 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:36:11.95 ID:vmJ/hS5x0.net
マクラーレンが遅いのはホンダのせいじゃなくて
ハミルトンに出て行かれた時点で終わってたんだな

740 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:36:53.57 ID:403PfkF40.net
実はスパイカーなんじゃないの?

741 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:38:37.01 ID:nNMzdD3n0.net
引っ張り出したMP4-13のツイートも、冷やかしと嫌味の返信が・・・。哀れ。
それ(MP4-13)で明日もレースに出たら?
MCL33よりは速いだろうな。

どうせ大した結果にならないんだから、MP4/6といっしょに走らせとけ。いいファンサービスになるだろう。

742 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:47:02.43 ID:jDZ6gjYc0.net
ウィリアムズも苦しいだろうし枕もくるしい
なのでマクリアムズとして一緒になったらどうだろう

743 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:48:30.25 ID:Szrw1ow70.net
>>736
金がすべてだとは言わないけどさ。
ホンダとの契約打ち切ることで、ホンダから入ってくる1億ユーロの収入が減ることはわかってたわけだろ。
マクラーレンの上層部たちはそれでも契約切ったほうがいいと判断したわけだろ。
140億円近くの財源を失って、どうにかなると思ってたとしたら、
正直、それだけで上層部の頭がおかしいとしか言えないだろ。
フォースインディアを見てもわかるように、キャッシュフローは大事なわけで。
まあいまさらマクラーレン側もホンダに接触するわけにはいかないだろうし、ホンダ側だってしかとするにきまってるだろうが。
しかしこのチームはこれからどこへ行くのかな?
サインツとノリスがバンドーンのような目にあう気しかしいないけど。

744 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:51:51.53 ID:Y9li300F0.net
>>738
ウイリアムズもマクラーレンも英国企業だから日本を見下してるって事だよ。
勲章は俺達だけの物でイエローモンキーはただ働いてれば良いって認識。

745 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:52:49.37 ID:0wPW1sWBa.net
>>743
最終的にF1撤退だろうね、もうこのままルノー使い続けるかトヨタやフォルクスワーゲンに頼んでエンジン作って貰うしか生き残る術無いもの…
エンジンが自前で作れないって物凄いハンデだわ

746 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:59:51.15 ID:2K9VT+n/0.net
>>745
ペイドラだろ

747 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 03:03:02.60 ID:rVCFUw6a0.net
>>706
次はコレスという名の豚が来る頃

748 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 03:04:10.87 ID:uiUZFAJb0.net
   2017年 F1鈴鹿 予選
1 メルセデス  ハミルトン    1分27秒319
2 メルセデス  ボッタス     1分27秒651
3 フェラーリ   ベッテル     1分27秒791
4 レッドブル   リカルド     1分28秒306
5 レッドブル   フェルスタッペン
6 フェラーリ   ライコネン
7 Fインディア  オコン
8 Fインディア  ペレス
9 ウィリアムズ マッサ
10 マクラーレン アロンソ    1分29秒749  ←※ホンダのエンジンでなんとかなっていた
11 マクラーレン バンドーン   1分29秒778  ←※
12 ルノー     Fベルグ
13 ハース    マグヌッセン
14 ルノー    パーマー
15 トロロッソ  サインツ 
16 ハース    グロージャン 
17 トロロッソ  ガスリー
18 ウィリアムズ ストロール 
19 ザウバー   エリクソン   1分31秒597
20 ザウバー   ウェーレイン  1分31秒885

        ↓

   2017年 F1鈴鹿 予選
1 メルセデス  ハミルトン    1分27秒760
        ・
        ・
        ・
19 マクラーレン アロンソ    1分31秒041  ← F3シャシーぶりが露見
20 マクラーレン バンドーン   1分31秒213


749 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 03:05:07.04 ID:rVCFUw6a0.net
>>735
今年のホンダツアーはトスト発案によるものだってさ
つまり当時の代表ブーリエが無能

750 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 03:05:15.43 ID:JA4C9izHa.net
>>742

Now we can fight!by Alonso 2018・Opening Race

・・・・・そして現実は マクラーレン vs ウィリアムスの’’逆フロントロー戦い’’

751 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 03:05:48.52 ID:2K9VT+n/0.net
>>745
車体のスポンサーの無さからルノーエンジンすら買えないぞあいつら。
メルセデスのBチームになるか。
ペイドラ、シロトキンとか載せないと消滅するよ。
インドすら助かったけど今度はウィリアムズやべーからなシロトキン奪い合いしてもう一人ペイドラ入れるだろ
腐ってもマクラーレンだからシロトキンと雑魚ペイドラ入れるのはありえる。インドは坊っちゃんとペレスで成り立つし。

752 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 03:09:23.18 ID:Dd02BvOn0.net
>>735
マクホン初年度にアロンソとバトンがさくらに行ってなかったっけ?

753 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 03:10:04.03 ID:0wPW1sWBa.net
>>751
そもそもルノーエンジンの値段がおかしい気がする…

754 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 03:18:53.27 ID:2K9VT+n/0.net
>>753
かといってHONDA罵倒しまくって載せれないからルノー買うしかない。メルセデスもフェラーリもBチーム確保してるし

755 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 03:19:08.67 ID:62L5d10E0.net
オレンジシケインは絶好調

756 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 03:22:18.18 ID:2K9VT+n/0.net
インドもペレスが給料未払いを調停しなかったら消滅してたんだからペレスさまさまだよ

757 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 03:35:47.12 ID:2K9VT+n/0.net
>>756
オコンもなんで参加しないんだ?って思ったら。いやいや私の後ろ楯メルセデスなんでそっちからも給料で増すし調停んかしませんよ。テメーは速いけど永遠にメルセデスの犬やってろ

758 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 03:46:32.49 ID:41oLkgJI0.net
>>728
まさにマヌケ

759 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 04:31:22.54 ID:2W1wI1wp0.net
本当にPUだけのせいにしてたんだな・・・
車体は本当に最高と思ってたんだな・・・

良かったじゃん、低迷の原因わかってさ
改善すればいいじゃん
金あるかどうか知らんけどさ

760 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 05:15:25.57 ID:ItcBM63ba.net
う〜ん・・・よく分からないな。
ブーリエもザクもアロンソも、(少なくても我々素人とは違い)F1の現場で仕事してる人達なのに、なぜホンダの開発力が理解出来なかったんだろう。
現在のPUシステムはメルセデス主導で導入され、フェラーリも同時期から開発を進めていたのは周知の通りだし、さらに参戦するのが1年遅れて事実上3年以上のハンデがあったのはマクラーレンも理解していただろうに・・・
契約初年度から第2期ホンダの強さをアテにするほど素人じゃないと思うんだよね。
結果的に信頼性もパワーも全然足りなかった訳だけど、誰に強制されて契約を締結した訳でもないのだから、思惑と違ったら軌道修正してホンダと向き合って開発すれば良かったじゃん。
その後のマクラーレンのホンダ批判は聞くに耐えられない程ヒドいものだった。
まさか本当に金目当ての契約だったとは思いなくないけど、マクラーレンは何のためにF1に参戦してるのだか社内外に説明するする必要があり、そうする事により存在意義の確認ができるのではないだろあか?

761 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 05:33:41.63 ID:9JItolti0.net
>>699
こっちのほうがスポンサーはでかいんじゃね?
https://www.vizzed.com/vizzedboard/retro/user_screenshots/saves19/197059/Super%20Monaco%20Grand%20Prix_Aug4%201_24_04.png
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/9/6/810x540/img_964fbb82ee7e8a0f938fc8f0e10d0c9f67082.jpg

762 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 05:35:09.00 ID:yeKdobka0.net
バカだから

763 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 05:35:37.07 ID:rVCFUw6a0.net
>>760
内部でもシャシー側がダメなことに薄々気付いてた人はいるだろうが
スポンサー集めでも苦しんでるからホンダに責任被せることしか思い付かなかったんだろう

764 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 05:45:25.93 ID:HpqoNvm40.net
「我々は名門なのだ」って思い上がりが勘違いと歪みを生みまくって落ちぶれるよくあるパターン

765 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 05:51:52.30 ID:dPzhGplX0.net
アロンソはマクラーレンには野心がないとか最近コメントしてたが
そもそもロンが復帰したのもホンダをチョイスしたのもその野心からんだなんだよ
その両方を放逐したんだからさ。しかもホンダ切りに積極的に関わったんだからな
去年後半のホンダの出来考えればもう1年様子見しても良かった状況
まぁホンダとしては切ってくれてありがとうマクラーレン自業自得な展開になっるから良いけどな

766 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:05:46.76 ID:9JItolti0.net
ホンダと組んでいたときは、600億円近い予算があった。
ホンダに10年縛り呑ませてその段取り整えたのはロン・デニスだけど、ロンはそこがスタート地点だと考えた。
ワークスになって、何年も何年も100億単位の予算を最後の1円まで正しく使わなければ、勝利できないと。

なのにバカどもはワークス待遇と予算の額だけ見て、ロン・デニスを追い出した。
予算を使ったことに安心して、それが正しくパフォーマンスに結びついているかを考えるのを止めた。
止めて勝てない原因を全部ホンダにおっかぶせた。

ホンダが差し出す現金とロハのPUで浮かれた豚たちは、ロン・デニスの危機感を理解できなかった。
挙げ句に他人を騙すための言い訳を、自分たちで信じるようになった。

なんかの特許をネタにストックオプションやら公的支援やらで集めた資金に浮かれて、金を速やかに正しく使うことを忘れ、金額が有能の証と勘違いした挙げ句に事業化前に資金を使い果たして倒産するベンチャーと同じ駄目パターン。
https://f1-gate.com/mclaren/f1_41767.html

767 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:09:59.13 ID:t1UJT5WB0.net
>>639
トロに電話して自分の置かれている状況を初めて理解したっぽいから単純にバカなんだと思います

768 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:14:11.43 ID:S1z8+e1Fd.net
プロードロモウは無能だった
ニューウェイの下で過大評価された典型だな
ザクブラウンとジルドフェランを早くクビにしないと

769 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:14:14.17 ID:rVCFUw6a0.net
ホンダ&レッドブル「ありがとう!センテンススプリング…じゃなかったマクラーレン!」

770 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:18:48.37 ID:hQY24MTX0.net
 
 
 マ   ヌ   ケ 
  
  
  


771 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:23:05.56 ID:S1z8+e1Fd.net
マクラーレン来年の燃料はペトロブラスだろルノーに最適化されてない燃料
エクソンモービルならカストロール超えも納得だけどペトロブラスは無理てましょ
ペトロブラス名義のカストロールかな

772 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:28:09.87 ID:K7qKuTT10.net
>>643
あの名門マクラーレンのシャシーが区祖だってF1オタじゃなかったら
わからねーよ

773 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:39:13.15 ID:Tb5t0klF0.net
ほんとに堕ちるとこまで堕ちたなあ

774 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:41:00.75 ID:GsKiewJy0.net
ホンダとの3年間が無ければここまで落ちなかった。

775 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:42:20.53 ID:FL463KQu0.net
これだけマヌケスパイラルにはまってるチームとドライバーもないよなw
バンドーンどういう思考でそう思ったのかマククビ確定後に一番最初に電話かけたのがトロロ
そこで自分がやった事の大きさを知る
チームは全てをホンダのせいにしたはいいがGP2シャーシはばれて恥をしれとイギリス人にさえ言われ
ホンダがいなくなったらスポンサー付くとかいったがまったくつかないで
マク本体の黒字金を無駄に使うだけのグループのお荷物チームにw
インディ500に出るならホンダエンジンが一番勝つ可能性が高いのにシボレーしか乗れなくなったアロンソwww

もうね口は災いの元ってのをこれだけ証明してる事例はないですわwwwwwwwwwwwww

776 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:43:21.49 ID:BbhuQ+dB0.net
ルノーも最初は自分たちはマクラーレンより下と認識してたからな

777 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:46:21.73 ID:5ZJrkNn20.net
アロンソ、
ホンダエンジン以外ならフロントローに入れる。
って言ってなかった?
よく耐えたホンダ。そして結果を出してきた。
頑張れホンダ。

778 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:50:45.44 ID:Ze8VLjKCa.net
何が皮肉って去年のエンジンだからなぁw
それがRBの支援もあるだろうけど
いまや950〜960(970?)近くもでてRBが乗せたら3強バトルになるか、RBがぶっちぎるぐらいのエンジンになった。

2017年型の改良PUでだw

去年も後半はPUそこそこよくてQ3常連だったのにね

779 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:51:23.49 ID:JTs5PlC90.net
サインツってアロンソの催眠にでも掛かってマクラーレンと契約したんだろうか…

780 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:51:43.59 ID:FL463KQu0.net
去年の後半からどうみてもホンダPUは進化してたからな
ほんとバカしかいないってのが良くわかる連中だよアロンソ含めw

781 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:55:34.19 ID:Ze8VLjKCa.net
>>779
行き場所がない
RB育成のレンタルでルノーだから
RB系が拒否したら行けそうなのは枕ぐらい
フェラーリやメルセデスはシート埋まってるか持参金がなー

782 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 06:58:11.79 ID:S1z8+e1Fd.net
ノリスって間違った選択してそう
来年のマシンでキーのアイデアが入るの早くて後半からだろ
その前に評価落としそう

783 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:02:01.63 ID:Ze8VLjKCa.net
キーは2019年いっぱいはガーデニングよ?
2020年の1月からフリーになる
一年半以上も機密に関わらないから本来のガーデニング期間はないと言われてる

784 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:02:26.46 ID:q0cj/7lUp.net
>>760
察するにね
ブーリエがかつてマクラーレンはカーメーカー
ホンダはエンジンファクトリーとホンダを見下したつもりの発言をした事がある
まさかと我々は思うけど、ブーリエはパートナーのホンダと一兆円規模の売り上げを誇るホンダという企業が別会社だと思ってたふしがある
パートナーホンダをコスワースやイルモアと同一会社だと思ってたふしがある
舐めてるよね

785 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:02:52.42 ID:9JItolti0.net
>>774
勘違いしている。
エンジンはカスタマー、スポンサーもない、ハミは逃げてペレスも1年でスポンサーごと逃げて、ってのが2013年末の状況。
ポイントなんか2012年の1/3だから。

ロンがホンダとアロンソ連れてこなかったら、2015年末でメルセデスエンジンを失って予算半額のルノーカスタマーという今の状況が倒しされてた。

786 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:06:58.05 ID:3sCtsk20a.net
ずっとRBを自分達の比較基準に置いてたんだろうな

前提:最高最強である自分達のシャーシはRBのシャーシを上回る
現状︙RBは3強なのに枕は中団常連
推察:RBと自分達のこの差はPU性能の差だ!
結論:自分達がRBと同じルノーPUを積めば、RBを超えて真のトップチームになるはず!!

しかし現実の結果は誰もが知る通りであって
更にルノーPUとホンダPUの性能の比較から
来年のRBがとんでもなく強くなるのではと期待されているという・・・

787 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:13:56.03 ID:S1z8+e1Fd.net
間違いなくロンとヨースト体制の方が機能したと思う。
ロンもホンダ連れて来て10年のワークス契約締結、アロンソ呼び戻す
当時の状況で出来ることはやってたと思う。但し技術陣が無能すぎた
プロードロモウなんかニューウェイの下にいて過大評価された典型

788 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:15:18.98 ID:GsKiewJy0.net
来年だよ来年。
今年は3年間の低迷のリハビリ期間。ルノーエンジンにも慣れてきたし、
来年は飛躍できるさ

789 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:25:45.13 ID:/SBWWiVh0.net
今年は「やれば出来る子」の夢から覚めた現状確認でしょ?
で来年がやっとこさリハビリに入れるか?って話で
10年近い積み重ね捨てて、まっさらな技術ベースで作ったら、ノウハウ貯めるのにも相当な時間かかるでしょ
かといって過去を引きずってたら浮上の目がない

低迷期はホンダの3年がスタートじゃないんだしさ

自己認証甘々で俺最強!やってた期間分、ほかは先に行ってしまったからね

790 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:28:41.04 ID:FL463KQu0.net
最新技術を失うとそれをまた蓄積するのに時間がかかるのは当たり前
ホンダが証明してるしウイリアムズが証明してる
ウイリアムズはPUのお陰でなんとかなったシーズンはあったが
またシャーシが重要な車が必要なレギュになったらそっこう転がり落ちただろw
マクはぶっちゃけ数年でどうとかできる人材も資金も今はない

791 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:30:37.51 ID:woVCOTqr0.net
アロンソ「驚いた。完璧なラップを走って18番手とは」

792 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:32:45.98 ID:dHxYCB8rd.net
>>788
ツイッターと同じツッコミをさせようとしてるのか?w

793 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:37:57.58 ID:UqwsuC2L0.net
何かの記事でマクラーレングループの利益が100億円だと読んだんだが、マジ?
ホンダの1%以下なんだがw

794 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:38:01.51 ID:FL463KQu0.net
逆に同じメンツでコツコツとデータと人材を確保してきたインドが安定した成績だしてるもまた当然の結果
つまりマクはウイリアムズになる可能性が高いから相当頑張らないとな
落ちぶれたチームからは人材も逃げていく

795 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:52:08.43 ID:/SBWWiVh0.net
謎なのは、アロンソがマクと同調してること
スーパーカー市場でほんのちょっと儲けてるだけで、ホンダ敵に回してマクについていっても険しいだけだろうに
現にマクと一緒にインディーでホンダとかわけのわかんねー事言いだして立ち行かなくなってるし
とっととマクと縁切ったほうが良いんじゃねーの?

アロンソレベルならINDYどこのチームだってウェルカムだろうに

>>790
先端技術のはしごを一旦降りたら、追いつくのに倍以上のリソース必要だからねぇ

796 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:54:38.79 ID:GsKiewJy0.net
>先端技術のはしごを一旦降りたら、追いつくのに倍以上のリソース必要だからねぇ

パクレカレー

797 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 07:58:12.13 ID:3/E9qc1K0.net
実力もないのに過去の栄光だけでおごり高ぶっていたマクラーレンが没落していっている。。。。

南無阿弥陀仏

798 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:05:07.36 ID:3/E9qc1K0.net
エンジンの供給をF1最強のレッドブルのマシンからマクラーレンのGP2マシンに変更するのはルノーも気が乗らないだろうな。
エンジン開発の役に立ちそうもないからな。。。。(;^_^A

799 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:10:49.23 ID:Gx9eNQEU0.net
https://f1-stinger2.com/f1_news/20180727tororossojameskee-tomclarenout
酷い言われようですが、マクの希望の・・・・・・

800 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:16:08.12 ID:/SBWWiVh0.net
>>799
×ジョン・ドーナード
○ジョン・バーナード

801 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:25:28.66 ID:zlujrbMBF.net
>>787
ロンはサイズゼロを要求したキチガイ

802 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:28:13.99 ID:50rDyQo6M.net
フェイク見出しばっかで読む気にもならんw

803 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:32:35.07 ID:647pC5Wz0.net
遅いな

804 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:33:37.84 ID:RPnDIkP90.net
マクラーレン終了なのね
ほんとうにありがとうございました

805 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:41:18.71 ID:j0v/p3h70.net
なんだかんだ言っても不振の責任はトップのザク・ブラウンだよな。
ザクをクビにしない限りマクラーレンの復活はありえない。

806 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:42:46.28 ID:zlujrbMBF.net
君とアリエール

807 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:44:20.36 ID:rVCFUw6a0.net
ザク「俺を踏み台にした?!」
マルコ「ザクとは違うのだよ、ザクとは!」

808 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:44:35.09 ID:9JItolti0.net
>>799
>これが、アドリアン・ニューウェイだったら話が違う。ちょっと前のロリー・バーンだったら、ブラウンの
>凄腕に感心したかもしれない。さらにもう少し前のゴードン・マーレイか、ジョン・ドーナードだったら、
>見直したかもしれない。

もうハーベイ先生でも呼んでこようよ。

>しかし、ジェイムス・キーは、どこにでもいる普通のエンジニアだ。

これは間違っている。ジェイムス・キーは、どこにでもいる、普通の「真面目で善良な」エンジニアだ。
マクラーレンにいたか? そんなエンジニアが。ひとりでも。

809 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:44:42.64 ID:JA4C9izHa.net
だけどマクラーレン ホンダとアロンソのままだったら現地組がここまで気合いを入れて
鈴鹿に出陣してたかな?

今年の現地組、日の丸とトロロッソカラー一色じゃん

810 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:44:45.09 ID:QxPtXvLS0.net
アロンソのコメントみると、
マクラーレンは本気で金ないんだろうな
アロンソ引退も本人のモチベーションよりも金払えないことが大きそう

811 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:45:20.85 ID:8Bx9dTs4p.net
もう心中モードなのかね
マクラーレン ウイリアムズ共に一世代を駆け抜けた名門の没落は悲しいな

812 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:47:43.44 ID:JA4C9izHa.net
アロンソは去年みたく発狂しないな
オカマみたいだ

813 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:51:20.06 ID:rVCFUw6a0.net
>>808
ハーヴェイ先生の霊を召喚するのか?

814 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:52:07.24 ID:tOeSULG00.net
レッドブルより高い報酬出してニューウェイ呼べば解決だろ

815 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:56:26.61 ID:QxPtXvLS0.net
イタコにすがらなきゃならんようじゃ・・・・

816 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:57:51.02 ID:zh7a6Vv80.net
>>728
マラドーナに似てるw

817 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:01:16.58 ID:D0Di3ayc0.net
首脳陣は金の計算ができないのかな?
ホンダの金銭サポート失ってアロンソ雇い続けたらどうなるか

818 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:05:06.44 ID:GsiH225oM.net
ホンダと契約したのはウィットマーシュだぞ
クーデター未遂で呼び戻そうとしてたらしいが

819 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:05:57.90 ID:zh7a6Vv80.net
>>817
アロンソがシャシーをべた褒めしたところから、道を踏み外したんじゃないかな?
アロンソが「3強と戦えるシャシー」と太鼓判を押したもんだから、
あとはPUさえ変えれば表彰台争いが出来ると本気で思い始めた

820 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:09:47.63 ID:aD+/57BcM.net
ホンダ下げと追い出しはモリゾウがアロンソがル・マンでトヨタに乗る為の条件だったと思うよ
「そんなに乗りたいのなら…分かるよね?」的な

821 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:12:51.42 ID:/fuRN2B90.net
>>795
眉毛の人間性はどこのチームも欲しがらない
ドライバーとしてのピークはとっくに過ぎ三流
レースはドライバー一人でやるわけじゃない

822 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:14:04.63 ID:Aktt8GdS0.net
実はお金がなくてF1エンジンが買えなくなったので、DAA-GP2のエンジンを載せました

823 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:17:15.62 ID:OTvLgB6U0.net
そもそものホンダ契約解消だって「ホンダか俺か選べ」ってアロンソがチーム側に選択させたの発端だしな
んでルノーに変えたらGP2チームでした、で1年で逃亡
ほんとにクソだなアロンソまじで嫌いになったよ

来年乗るノリスだってペイドラだろ?
ペイドラにはふさわしいチームじゃないか

824 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:17:28.21 ID:/fuRN2B90.net
>>820
時系列逆だわ ニホンガーはしねボケ

825 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:20:49.97 ID:JA4C9izHa.net
リカルド なんじゃいこのクソエンジンは(珍しく声を荒げる)

アロンソ ラララララララ! P18 エヘヘヘヘへ(ヨダレを垂らして)

826 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:41:59.66 ID:UsbLl9+u0.net
隣の芝生はとっても青かった

             アロンソ


827 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:42:07.67 ID:9JItolti0.net
>>813
一流のデザイナーとして仕事しろとか、難易度ならゴードンやバーナードとかわらんでしょw

828 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:46:06.33 ID:GsiH225oM.net
今のマクラーレンの問題は車のデザイナー以前でしょ
まず組織を立て直すマネージャーが必要
ザック・ブラウンはクビだ

829 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:48:04.23 ID:Q2Sspxkj0.net
たぶんこのシーズン終わったらお役御免でしょザクは

830 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:50:32.17 ID:zh7a6Vv80.net
ロンがアップを始めました

831 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:50:34.92 ID:rVCFUw6a0.net
>>827
ゴードンとバーナードはまだ存命してるが
ハーヴェイ先生は物理的に無理だぞ?

832 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:53:19.59 ID:uTX6k/++0.net
>>742
まくれなさそう

833 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:57:23.57 ID:cjrikMBp0.net
>>749
トスト発案ではなくて、2週連続開催でスケジュールがきつくても必ず行うように
厳命したということだから、元々予定としてはあったのでしょう
マクラーレン・ホンダの時も鈴鹿の工場訪問はしていたし、さくらにも行っていた
ハズ。映像や記事でみた記憶がある


マクラーレンがホンダとの契約を解消したのは、具体的なビッグスポンサー候補が
いたのかも?そしてザクは本当にホンダでなければ表彰台を争えると信じて、その
候補企業との交渉を進めていたんでは?

だから、シーズン前のテストでそのスポンサー候補に競争力が向上したことを見せる
必要があって、枕営業と言われたハイパーソフトの使用や、状況が良くないとザクが
聞かれてもいないのに、スポンサー候補がどうとか発言してたのかなと妄想

当時はスポンサー候補はAmazon?とかいろいろな名前が出ていたけど、本当のところは
どうなんだろうね?

834 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 10:09:45.78 ID:PgT0i2qN0.net
>>833
マクラーレンの工場訪問はHRDさくらに行った2016年にマクラーレンのエンジニアだけ
バンドーンはF1ドライバーになる前に1度
アロンソは個人イベントが忙しくて行っていないはず

835 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 10:10:30.24 ID:pubAcj0N0.net
>>833
スポンサーも付くつもり無かったんだろう

836 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 10:21:14.97 ID:hY+TPz9/0.net
>833
>834

ホンダのヨーロッパでの本拠地 HRDミルトンキーンズ にいたってはこんな感じ
マクラーレンとトロロッソ、両者のホンダに対するスタンスの違いがよく表れてるね・・・

【ブログ】めったに見られないホンダF1の前線基地『HRDミルトンキーンズ』を訪問 - Part 3
https://www.as-web.jp/f1/390713/3
ピエール・ガスリーとブレンドン・ハートレーが訪問するから。
F1ドライバーがここに来るのは、今回が初めてということでした。
マクラーレン・ホンダ時代、誰も来なかったんですね……。

837 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 10:26:55.00 ID:uTX6k/++0.net
トロロッソは日本人の琴線にふれるような事してやろうって特に意識してるよね
マクラーレンが薄情すぎるとは思うけど、マクラーレン以外ならみんなトロロッソのように振る舞ったかと言うとそうでもないと思う

838 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 10:29:32.97 ID:cjrikMBp0.net
>>834
2016年10月6日にホンダの鈴鹿工場にアロンソとバトンが表敬訪問しているんだけど

839 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 10:36:16.91 ID:tOeSULG00.net
>>833
トストの糞爺いも余計なことばっかしてんな

そんなに日本人が好きなら一人で行けっての

840 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 10:45:20.16 ID:GsiH225oM.net
そのへんの気遣いしなきゃダメと日本人相手にはとわかってるんだろ

841 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 10:46:31.06 ID:JA4C9izHa.net
>>839
レッドブルも喜んでいたぞ。
あの経緯訪問でホンダ社員が最高のおもてなししたことによりチームのモチベーションが
上がったのも事実だろうね。
エンジンサプライヤーとシャシーチームのコミュニケーションの正しいあり方を世界中に印象ずけた。
マクラーレンにとっては最も痛いところ。

何処かのチームがどんなに政治工作しようとも
トロロッソ ホンダの株は上がりっぱなし。

マクラーレンもルノーも株は下がりっぱなし。
マクラは待った無し。

842 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 10:48:20.59 ID:gQu6BCJF0.net
トスト云々というよりいかにもレッドブルなプロモーションの一環でしょ
缶を買ってもらうのが最終目的なんだから

一方マクラーレンは車売らなきゃならんからブランドイメージも高く維持すべきなのに
今となっては実力と態度が合ってない単なるいやな奴だな

843 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 10:53:03.05 ID:IKAnNt8Z0.net
>>837
フェラーリもメルセデスもレッドブルも
チームやPUメーカーのホームグランプリの際に
ドライバーがレース関連施設だけでなく本社や市販車工場の訪問したりしてるから
3年間一度も来なかったというのが本当ならちょっとおかしいというか
ホンダに対してよく思ってなかったんだろうなと思う

844 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 11:22:36.71 ID:PgT0i2qN0.net
>>838
ごめんなさい まさか普通の自動車工場まで範囲が広いとは思いませんでした。
HRDさくらにはという話でした

845 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 11:24:51.94 ID:PgT0i2qN0.net
>>838
ちなみに私でも鈴鹿工場の完成車組立ラインを見学したことがありますw

846 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 11:32:22.85 ID:jnwDQbDw0.net
鈴鹿工場の購買に営業しに行ったことがあるなあ。

847 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 11:37:29.57 ID:pubAcj0N0.net
このチームは来年こそ本当の地獄の始まりアロンソが消えて荒れたレースもポイント拾えなくなる

848 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 11:46:23.04 ID:98eoVp4d0.net
レッドブルのマルコ博士がホンダF1スペック3に満足「40kW (54馬力)を追加した」
http://www.autobild.de/artikel/formel-1-ricciardo-flucht-ueber-renault-14140081.html

849 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 11:50:42.02 ID:fuR1YH2n0.net
おれは本田技研の仕事に関わってたわ

850 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 11:52:05.35 ID:7b0AWdwMM.net
>>849
期間工?

851 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 11:56:12.67 ID:2W1wI1wp0.net
アロンソ
「とにかく遅い。タイヤ?どのタイヤ履いても遅かった。ただひたすらに遅い」
「ノーミスで完璧に走ったけど遅かったから18番手」

まあ事実だけど遅いのは確かみたいだな!

852 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 11:57:48.88 ID:fuR1YH2n0.net
>>850
下請け。 ちょうどマクラ時代だよ

853 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 12:03:42.08 ID:DxuT7syu0.net
Now we can fight!
トロロ公式ツイにバカにされてるぞおいw

854 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 12:13:36.81 ID:sKH1hwSpd.net
>>852
セナ時代か、それともアロンソ時代か

855 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 12:33:48.52 ID:fuR1YH2n0.net
アロンソ時代だよ
今は自社だけでやってんじゃないかな

856 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 12:42:15.48 ID:Jj6mtN2E0.net
>>768
非常に優れたエンジニアの下で、いい働きをするエンジニアと自らが主導して開発に携わって辣腕を振るうエンジニアとの違いではないかな。
仮にプロドロモウがニューエイの下で再度働き始めれば、たぶんマクラーレンにいるより期待通りの働きを見せるんだと思う。
結局は現場責任者の器を持ち合わせていないということの裏返しにはなるけど。

857 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 12:53:03.59 ID:dPzhGplX0.net
本当はプロドロモウとセットで優秀な部下のダン・ファロウズも一緒に獲得しようとしたんだよな
でもダン・ファロウズはレッドブルが引止めに成功して、プロドロモウの後任の空力責任者になった

858 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 12:57:28.31 ID:cjrikMBp0.net
>>844
全然問題ないよ。アロンソはHonda Racing THANKS DAYにも参加していたから
サクラ訪問していたと記憶していたけど、勘違いだったみたい

ホンダと関わったことのある人が複数いて(工場見学も含めてね)新鮮な驚き。自分は
関わったことないけど、みなさんに幸あれ

859 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 13:05:12.10 ID:GySbZ+DB0.net
公式ツイートが5ちゃんとほとんど変わらない件(´・ω・`)

860 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 13:05:18.39 ID:Jj6mtN2E0.net
>>857
テクニカルディレクターのポジションを与えられて、尚且つ年収は今の2〜3倍でと引き抜きにあったら、気持ちは揺れるよね誰だって。

ジェームズキーも勝負に出たんだと思う。
ただザクブラウンのやり方があまりにもね…。
いまいち人身掌握に長けていない。

建て直しは前途多難だろうな。

861 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 13:11:52.66 ID:tOeSULG00.net
ジェームズキーなんていらない

ニューウェイを引っこ抜けよ

ニューウェイの空力じゃないとトロロッソ、レッドブルには勝てない
来年アロンソもバンドーンも居ないんだからそのぶんを回せばいいだけだろ

862 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 13:22:26.82 ID:Jj6mtN2E0.net
>>861
以前フェラーリからも驚額のオファーがあったと雑誌で読んだけど、移籍しなかった。
いまのマクラーレンに行きたいとニューウェイが揺れるだけのリソースが果たしてあるか…?
たぶん無いよ。
むしろイヤなのではないか。

863 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 13:23:03.54 ID:Yhe/t1R30.net
マクラーレン、、本当に逆フロントローなんだな(遠い目)

864 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 13:24:59.20 ID:/OXroWp+a.net
>>861
ニューエイはルノーPUに飽きたらしい結構前から違うことやりたがってて今喜んでる

865 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 13:30:59.17 ID:9J7++cpf0.net
>>861
トロロッソに勝てない??マクラーレンが???
終わってるなマクラーレン。
確かホンダエンジンになるトロロッソが心配だとか言ってたよね。。マクラーレンってドMチームなんだね

866 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 13:34:08.75 ID:GySbZ+DB0.net
MANUKEのMですもんね

867 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 13:37:08.25 ID:62L5d10E0.net
>>863
スタートから逆回りしたらスプーンあたりでハミとこんにちわしそうだな

868 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 14:14:09.38 ID:nNMzdD3n0.net
マクラーレンのノーズの先っちょが、もうMSザクの口に見えてしょうがない。
シャア専用とか、ザクVとか、サイコザクのように強ければカッコも付くだがな。

869 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 15:35:26.10 ID:paMMe6Xb0.net
ビリアムズとの死闘を制し名門リーグワンツーフィニッシュ!

870 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:06:22.20 ID:/zCpj3gK0.net
坂東おめでとう、ビリじゃなくて良かったね

871 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:23:18.58 ID:psEq8+2eM.net
マクとウィリアム、どんけつ争いかよ

872 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:25:08.74 ID:Tyz/kC/k0.net
ニューウェイはレッドブルがマイホーム状態だからな
フランクウィリアムズ、ロンデニスが上司だったら
分からんでもない

873 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:29:21.21 ID:psEq8+2eM.net
金があってもハゲは直せない

874 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:32:35.24 ID:jDZ6gjYc0.net
だから言っただろ
マクリアムズとして遺書にやり直せって

875 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:34:08.53 ID:GsKiewJy0.net
つまんね

876 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:37:56.65 ID:pFay7RNBd.net
誰の遺書だよ???w

877 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:11:49.67 ID:Aktt8GdS0.net
>>871
1992年のモナコで歴史に残るレースをしていたチームとは思えない凋落っぷりだよね

878 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:17:25.23 ID:DEz/UeTQd.net
>>787
遅レスだが、ロンの失敗ひアロンソを呼び戻した事もあると思う。
本気で10年計画を考えていたならアロンソのような獅子身中の虫になり得る存在。
GP2発言もホンダの奮起を促すどころか、ロンの後任のザクに利用される材料になった訳だしな。

879 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 18:12:00.82 ID:OPbX9BMQM.net
アロンソは常に自分の事しか考えてないだろうからな
アロンソが政治的ってのは、モロにその事を指してるんだと思うわ
常に政治しながら自分の立場が有利になるように動く
ロンがアロンソを招き入れたなら、アロンソがロンに協力するように、ロンの立場が強固でないといけなかった
ロンを追い出した方が自分にとって有利になるなら、アロンソは躊躇いなくロンを追い出す方に味方する
まさにヨーロッパの外交そのものだわな

880 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 18:18:06.64 ID:XED2NzJi0.net
ワントンキンのNGネーム再設定するか
自分に酔ってるような推測が気持ち悪いわ

881 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 18:30:30.29 ID:HpqoNvm40.net
そしてアロンソ自身も低迷してそれに我慢できずF1から逃げ出して
残ったのはマクラーレンという焼け野原だけ

882 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:10:08.82 ID:lSPL1+yq0.net
ここまで来るとビッグマウスもどうでも良くなるな
ウィリともどもケータハムとマルシャの争いしてるわ

883 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:41:15.00 ID:jDZ6gjYc0.net
つまりマクラーレンには上がり目がないってこった

884 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:57:33.65 ID:fz/NPTR50.net
トロロッソは相変わらず限界までタイヤ酷使して後ろに追いつかれてからタイヤ交換してアンダーカットされるバカの一つ覚え戦法でノーポイントだったが……。
そのトロロッソにさえ負けてるのがマクラ・ウィリっていうのが本当になんだかね。

885 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 20:10:32.54 ID:lx/DfI0hp.net
マクラは自分から上向く要素を感情だけで捨てたからなあ

886 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 20:21:38.68 ID:XED2NzJi0.net
コースアウトさせられたのにペナルティーもらったアロンソは気の毒だったな

887 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 20:36:12.94 ID:UsbLl9+u0.net
ブーリエを戻せば開幕戦ぐらいのレベルに戻るかも
Now we can fight!とか口走っちゃうぐらいに

888 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:04:04.40 ID:zh7a6Vv80.net
ビリだけは免れたな
マクラーレンおめでとう!

889 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:22:20.71 ID:AZ0/XqDBa.net
バンドーンの応援全然いなかったな
本当にあのコスプレの人だけだったんじゃないだろうか

890 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:44:16.66 ID:zh7a6Vv80.net
ルノー派の期待の星
頑張って!

891 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:12:02.74 ID:lx/DfI0hp.net
正直マクラーレンにもホンダと別れたのは正解だったというもう一つの回答を見せてもらいたいけど
それが見られるのはまだしばらくかかりそうだな…

892 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:33:03.01 ID:9gRcKCld0.net
>>878
全くそこが腑におちん
チャンピオン縛りもバトンでクリア出来るのにスパイゲート画策人の可能性あるアロンソをロンが採用する訳ないと思うんだが…
ま、ホンダのプッシュが強かったという噂があるから…
ホンダが1番責められるべきはPUの出来栄えよりもアロンソをマクラーレンに勧めた事だよ

でももう過ぎた事だ

893 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:41:36.80 ID:gQu6BCJF0.net
https://twitter.com/McLarenF1/status/1048930523639422976?s=09
最初にいろいろ飾られてるけど手渡されるのかねえ
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894 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 00:13:15.15 ID:VUm6mqE70.net
マケラーレン!!

でも負けましたw

895 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 00:19:35.43 ID:qHGLk+S40.net
>>884
Q3進出したのにビリの枕に尻叩かれた挙句にノーポイント
しかも現在もポイント負けてるというトロいホンダの信者がかわいそう

896 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 00:22:32.60 ID:mV+AxrGg0.net
https://www.youtube.com/watch?v=lah5XDAKPZ0

昨年よりタイムが遅いってPU以前の問題じゃねw

897 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 00:26:55.70 ID:/oBUDcTQa.net
>>896
と言うか
去年のが加速ダンチでよくね?w

898 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 00:42:29.68 ID:K2cMBQh90.net
マクラーレン・・・「ライバルのウイリアムズに勝てたことが嬉しい」ニダ

899 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 01:57:58.58 ID:Os31PCSi0.net
636 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 6ea8-Qng4)[sage] 投稿日:2018/10/08(月) 01:18:38.52 ID:4Cy5opPG0 [3/3]
>>624
レッドブルのシャシーは、どうも減速した時に車体が沈み込む事を利用して
「擬似的にアクティブサスっぽい動きが出来る」らしい
これによりコーナリングで減速したときだけダウンフォースが増して
ストレートで加速するときはその逆になる

ブレーキングで車体が沈む挙動を利用してるだけだからレギュレーションには違反しない
具体的なシステムは不明で、恐らくニューウェイとワシェにしか作れないんだと思う

900 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 03:24:22.34 ID:fnULY9aN0.net
あーマクラーレンにニューウェイ欲しい

これ以上マクラーレンがホンダなんかに負けるの見たくない

901 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 03:28:10.43 ID:zd/xdUBT0.net
ニューウェイ「やっとルノーと離れて面白そうなおもちゃゲットしたのに誰が行くかボケ」

902 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 04:01:30.97 ID:cSxAGWzU0.net
>>900
F1見なきゃいいじゃんw

903 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 04:22:07.07 ID:fYK4QmT5d.net
メルセデスエンジン!……でも 今のチームメンバーだと無理やな

904 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 05:00:43.90 ID:mkA4VUlm0.net
マクラーレンもウィリアムズもこのまま消えるかお情けで居るチームになるんだろうな
もうメーカー系の一軍二軍だけで良いだろうと言うかそういう風な興行にしてるよね
MOTOGPも似たようなものだけどF1は1チームのマシンが支配する期間が長過ぎなのが問題かな

905 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 06:00:10.08 ID:Q487UrNRd.net
>>904
https://www.google.co.jp/amp/s/www.as-web.jp/f1/415785/amp
没落気運を察知?して逃げたルイスが言うのも何だが、
もはや2021年のリバティの改革に期待するしかないのかね。
とは言えレギュ等でメーカー系に縛りを与えても2009年〜2013年の再現だろうしな。
ブラウンGPの台頭は想定外としても、レッドブルの台頭は概ね皆が予測していたし、
新規チーム参入を促しても寄って来たのは如何わしい連中が大半だった訳で。
リバティはじめアメリカ人のおじさん層はF1とアメリカンフォーミュラでの
チーム関係やドライバーの交流が盛んだった80年代以前の印象が強いかも。
そう考えればマクラのインディ参戦もリバティへの忖度で説明がつく。
その上で何かしら有利な条件を引き出そうと画策しているのかもね。

906 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 06:22:42.44 ID:cSxAGWzU0.net
非メーカー系のマクラーレンじゃな

907 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 07:37:42.97 ID:8BBOkebi0.net
メルセデス積んだとしてフォースインディアに勝てるの?このチーム

908 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 09:25:28.56 ID:P/AbyXaS0.net
ハートレー、アロンソ、バンドーン並んでたね。
ほぼ変わらないスピード

909 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 09:36:57.78 ID:SmNv7YNH0.net
>>907
勝てないと思う。
でもルノーからメルセデスに変えたら「PUが変わりデザインする十分な時間が無かった」と言い訳は出来るね。

910 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 09:46:19.27 ID:zDBVqTDz0.net
ブーリエは今頃就職活動だろうな。
しぶとい男だから来年どこのチームに潜り込むのか楽しみではある。

911 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 09:49:47.16 ID:rXx0IKBL0.net
>>885
感情というより、保身のためかな。。

912 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 10:35:12.10 ID:VBMhyE/D0.net
>>910
ブーリエ「私はこれまで数々のチームをチャンピオンにしてきた。」
面接担当「フレッドバーやるから帰れよ。」

913 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 11:28:40.54 ID:yAFEKK/S0.net
>>907
オーナーの犯罪やら身売りでゴタゴタしてても尚、中団のトップ
枕にそこまでのチーム力はないね
チョコ配ってるようでは無理ですわw

914 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 11:29:48.28 ID:uBFVoCfa0.net
>>887
すぐに大口だけは戻るね

915 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 11:35:47.65 ID:3kXrXD7Ca.net
ある意味ルノーPUで良かったよな
最近の遅さを見るにメルセデス搭載してても、トロッソホンダに負けそうな感じなんだもの
もしそうなってたらと思うと

916 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 11:39:44.95 ID:Z133jJek0.net
現状をそこまで悲観することはないだろ。来年よりましだと思えばなんとか耐えられると思う。

917 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 11:44:45.60 ID:cSxAGWzU0.net
>>915
ウィリアムズ見るとなカスタマースペックとはいえ悲惨だからな

918 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 11:50:06.74 ID:6TlXIMctr.net
レッドブルのあのクッソ速いのなにがマクラと違うんですかザクさん

919 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 13:25:40.08 ID:Q487UrNRd.net
来期のMCL34はティム.ゴスとマット.モリスが離脱したので、
ブロドロモウがとりあえず仕切って開発し途中加入のパット.フライが手直しの指示を出す流れかな?
一応ルノーPUに合わせた設計なんだろうが、スペックCなのか、来期向けの新設計PUなのか、
それらの情報がルノーとどこまで共有されてるのか見えてこないな。
新設計のルノーPUが確変するならリカルドも移籍オーライとなるが、それはあくまでワークスの話で、
マクラーレンが使いこなせるだけシャシーを熟成させられるのかだな。

920 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 13:48:16.26 ID:fEx2LUw80.net
ブー「ライコネンはワシが勝たせた。」

921 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 14:47:35.56 ID:YcJIT2lK0.net
2017年の9月も中盤になってやっと次の年のPUが決まったわけだけど、
PUサイズが大きくなるからレイアウトも空力も再計算、再設計になるのは間違いないし、
ブーリエが「きついけど間に合う」って発言してたけど、
現場からしたら「そんな大規模な変更、いまからムリだよ!」って感じだったろうな。
シーズン前のテストで発覚した排熱の問題なんて、デザイン変更が急すぎて対応しきれなかったからだし。
しかもデザインが"パンパン"で"カツカツ"になったわけだから、問題が起きても対応できないだろ。

ブラウンGPのときみたいに変更の影響を各メーカーで比較して、チームがPUを選べれば結果は違ったかもだけどなあ。

922 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 14:56:40.76 ID:R9gjf//+d.net
>>921
排熱に関してはそもそも全く考えてなかったと思われる

923 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 15:04:18.58 ID:ZlnKwEPE0.net
2019ドライバーのサインツとノリスのコンビは来年、下手すると今年以上に厳しくなりそう
アロンソ引退だしジェームス・キーは入って来ないしスポンサー獲得も怪しい
チームスタッフの士気の低いルノーPUはホンダよりパワーないし信頼性も怪しい
サインツは複数年契約だけどノリスは来年1年限りで
マクラーレンの株主になったラティフィの息子が
19年はテストドライバーで20年からマクラーレンに乗ると

924 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 15:34:22.26 ID:7AczWOch0.net
ザクは株主に対して来季はどういう上がり目があると説明しているんだろうか?
もう上がり目は自分がやめる事しかないと思うんだが。

925 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 15:43:22.71 ID:1ukHGdJz0.net
>>924
来年のマシンの空力評価などを、既に今年のレースを利用してまで
積極的にやってますよ〜、ってところかな。

今年を捨てて来年に注力してるという状況は
ハースが躍進した例を挙げて、期待値を上げられるかも。

逆に、今年は急なPUスワップがあったことで
排熱やギア周りの失敗があったから、例外的にダメだっただけですよと。

926 :音速の名無しさん:2018/10/08(月) 15:53:22.63 ID:1TGVK5dF7
安田裕信 在日

927 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 16:02:21.76 ID:tTGc0dzF0.net
>>924
上がり目はないけど、テールエンダーなんだから下がり目も無い。
ウィリアムズに勝てるよう頑張れば上がり目と言える。

928 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 16:15:58.95 ID:HC3BVR1bx.net
>>899
これ不思議だよな

929 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 16:51:45.17 ID:yH1QUCB6a.net
>>925
急とか腹でマグマでるわなw

930 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 17:19:36.37 ID:iFq3yY+C0.net
ブーリエ更迭するからこうなる
いなくなってからさらに遅くなったから復帰を希望w

931 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 17:42:43.66 ID:3kXrXD7Ca.net
今年のマシンは
MCL32スペックR (RENAULT
https://f1-gate.com/alonso/f1_45235.html

そして来期のマシンは
MCL32スペックE (Economy)

932 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 17:43:56.97 ID:dARxiyMtd.net
>>895
ホンダ信者の期待はもう来年のレッドブル・ホンダに向いてる。来年はフロント周りの空力が変わるからレッドブルといえどキツいだろうけどねぇw
マクラーレンはマクラーレンで今年のポイントの殆どを稼ぎ出したアロンソ失って吉と出るか凶と出るか。

933 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 17:49:51.27 ID:N80Q33kj0.net
2017年まではナンバーワンシャシー説

フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンは2017年と同じクルマ」

アロンソぶち壊す

934 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 17:53:49.89 ID:3cXgSE7Z0.net
>>932
吉と出る目があるのか?

935 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:00:13.56 ID:uBFVoCfa0.net
ナンバーワンじゃないよ
ベストシャシーですよ

936 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:17:06.14 ID:pWUrfUom0.net
>>934
チーム内政治しまくっていたアロンソが抜けることでチーム内がまとまり、開発の方向性が定まり、ルノー専用シャシーと合わさって速くなる…かも。
でも、ノリスがザクの虎の子だから、アロンソの代わりにノリス中心でサインツは噛ませ犬やらされるかもね。

937 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:18:36.77 ID:3cXgSE7Z0.net
>>936
マクラーレンでは対ホンダ以降、政治力使ってないのでは?

938 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:27:25.77 ID:1I9RZ3wN0.net
>>921
>現場からしたら「そんな大規模な変更、いまからムリだよ!」って感じだったろうな。

現場の人間も
「妥協なくルノーpu搭載に成功した」
「ルノーPUのおかげで燃料タンクの容量も取り戻せたし、
 PUの位置を前方に移動させられたので空力的メリットも増えた」
と自信満々だったよ

まあその現場の人間もいまは皆いなくなっちゃったけど・・・

939 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:27:49.34 ID:pWUrfUom0.net
どうだろう?
チーム内政治をしていても決して公にはされないけど(チームのイメージが下がるから)、今年のアロンソとバンドーンのあまりにも大きな差とか、アロンソのインディ参戦もお世話しようとしてるマクラーレンの態度は何なんだろうと思うよ。

940 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:30:18.59 ID:dslQxgsD0.net
来年PU供給者あるんかね?

941 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:36:37.58 ID:zL71SigJ0.net
マクラが去年の九月になってからPU変えなきゃ!って作業し始めたと思ってるような人が5chのF1スレに存在するとは・・・ファンタジーですわ

942 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:37:37.74 ID:yH1QUCB6a.net
>>941
そのレベルの熱狂的信者が多かった証明でもある
情報はダダ漏れだったのに忘れてるんだし

943 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:41:26.69 ID:tq2VAvpE0.net
>>940
IHIシバウラ。低速トルクあって良いよ。

944 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:43:18.89 ID:vxA2CgSI0.net
ルノーと3年契約だけどな

945 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:46:51.36 ID:6TlXIMctr.net
ホンダとの契約破棄した違約金払えるのかな?

946 :音速の名無しさん:2018/10/08(月) 18:47:55.23 .net
去年のシャシーはNo.1なんだから、それにHONDAよりパワフルなルノー積んだら、
例え1年前のシャシーでもテールエンダーにはならんだろ

947 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 19:43:06.62 ID:coOQquwu0.net
人材大量流出したチームは先が暗いな
キー等を中心にスタッフ編成再構成しつつマシン開発、テストや試行錯誤を繰り返しながらトップ目指すとして、
ぶっちゃけうまくいったとしても返り咲くの10年後くらいじゃね?

948 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 20:09:00.73 ID:ZBHvyccj0.net
ここ数戦は特にひどいが
ベスト・オブ・ザ・レスト争いではアロンソは3ポイント差につけてて
年間で見ればまだテールエンダーと言うほどではない

949 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 20:23:52.61 ID:zd/xdUBT0.net
>>932
ニューウェイ先生がウッキウキで陣頭指揮してるそうだからなんだかんだで仕上げてくるだろ
ルール変更で厳しいのは他も同じ
ホンダはマクラーレンに鍛えられたおかげでコンパクトかつパワフルなPUになりつつあるから先生も嬉しいだろうw

950 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 20:31:49.60 ID:Y4vuijuK0.net
逆ポールスレの順位だと遂にトロロッソを抜いたんだよな
あれは予選順位の逆順での計算だから、今の実際のコンスト順位は結局アロンソのレースでの強さが光ってるだけで
予選ではすっかりタイムが出ない状態になってるしその程度のマシンなんだよ

951 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 20:31:55.43 ID:LZ+PnrgX0.net
「ホンダPUはクソ!ルノーに代えれば優勝できる」
→ホンダの時より遅い
「ニューウェイがー」

ださすぎwww

952 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 20:40:23.00 ID:rGC0A1MH0.net
恐らくマクソはインドに抜かれるだろう

953 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 21:04:49.67 ID:CAl0edqv0.net
昔はこんなにコケにされるようなチームじゃなかったのに。
ライフF1、コローニ、モデナランボとかの予備予選組が当時失笑されてたのと大した変わらなくなってきた。

954 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 21:09:00.57 ID:+1TO0IGW0.net
アロンソにマシンは昨年レベルとかキッパリ言われて本当に酷い状況だな
でもお金もワークスも枕側から切り捨てたんだし、同情する余地すらないよ(´・ω・`)

955 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 21:33:24.06 ID:fnULY9aN0.net
>>949
なにが先生だよしね

956 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 21:38:09.11 ID:K1U/43tT0.net
>>954
変だなぁ〜
去年レベルならシャシーはナンバー1でルノーにすれば優勝とか言ってたのに・・・

957 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 21:41:46.47 ID:FimK/SIk0.net
ホンダはマクラーレンが契約解除してくれて助かったな
今年もマクラーレンホンダでやってたら、遅い責任を全部ホンダに押し付けられたままだった(´・ω・`)

958 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 21:52:52.97 ID:IKZv02w50.net
マクラーレンホンダの時のコーナリング性能の高さはワークスありきだったんだな

というかマクラーレンが最高速伸ばすセッティングにしてくれないからホンダも開き直ってそういうPUのセッティングにしてそう

959 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 21:56:15.82 ID:P/AbyXaS0.net
>>956
優勝争いはしてないけど去年よりずっとポイント取ってる

960 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:00:21.01 ID:nAT1scmb0.net
>>959
一昨年よりポイント獲ってるのか?

961 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:00:50.18 ID:qW+9fLJe0.net
ポイントは2016年に及ばない
アロンソ引退なら来年は話題もなくなる

962 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:03:43.75 ID:1juK0OBs0.net
って言うか変更まではまだ良いんだよ。
問題は変更後がルノーだったってこった。
まあ仮契約ではあったものの、同じようにホンダを拒否したザウバーだが
変更後はフェラーリ。
今期のポイントこそアロンソ個人の力量で勝ってるが
どちらの未来が明るいかと考えれば誰が見ても明らか。
莫大な違約金、ホンダマネーの喪失等のマイナス要因を呼び込んでまで
得たのはパフォーマンス、信頼性共に最下位濃厚なルノーPU。
しかも契約途中破棄という形での手切れである以上、状況がどうなっても
もう少なくとも半世紀はホンダと組める事はない。
最終的にマクはロシアか中国に身売りする事になると思うよ?
恐らく来期から続く最下位街道によるスポンサー離れで
肥大化したあの組織を維持出来なくなると思う。

963 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:06:03.97 ID:ZFgFazfO0.net
あと4戦で15p差
新生インドに抜かれるかどうかってとこだな

964 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:10:39.54 ID:XW2pOc6f0.net
>>962
ザウバーを引き合いにだして何になる?
知ったか臭しかしない意見
もうF1語るなよって思う
何がいいたい意見なんやソレ

965 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:12:34.23 ID:SrhOC2as0.net
>>962
言いたいことは大体わかった。要するに、「来年、マクラーレンは復活する」という事だな

期待しています

966 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:19:23.37 ID:8LkzX4B20.net
フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンは2017年と同じクルマ」

967 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:25:18.64 ID:1juK0OBs0.net
>>964
だったらお前の意見も書けや、論評してやるから。
共産党みたいなやつだよ、お前。
せめて批判以外にお前の感じた問題点、対案。
何でも良いからお前自身の意見を書いてから人様の考えにイチャモンつけろよ?
俺はそう思わない、俺はこう考えてる、そういう意見は全然良いが
そういうの一切なしで文句だけつけてんじゃねえよ、いっちょまえにw

968 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:40:39.02 ID:P/AbyXaS0.net
>>966
最終戦はルノーもくさすのかな

969 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:41:22.08 ID:o3ByZpSHa.net
>>962
ほか選べんものw

来年980〜1000近くにホンダがなれば3強争いはすげー面白くなるよ
現時点で960〜970近いんだから

970 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:45:21.41 ID:XW2pOc6f0.net
>>967
文句言われてそんなに恥ずかしいならつまらんレスなんかするなよ
ホンダを拒否ったザウバーって何と比較するつもりで出してんだよ
無知過ぎるわ
今、F1は直ぐに知ったかする奴ばかりの低脳スパイラルだよ
どんどん無知な奴ほど発言したがる

971 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:48:41.99 ID:M8TNduPN0.net
F1語るなとか、何でそんなに上から目線なんですかね?w

972 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:49:35.72 ID:SrhOC2as0.net
>>970
貴方様のの知性と知見にあふれたご意見を是非お聞かせ願えないだろうか?

973 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:51:41.97 ID:XW2pOc6f0.net
>>971
上から目線かね?
分かりやすい言葉を伝えてるだけだけどね?
F1観戦を楽しんだり、仲間と語り合ったり、全然構わない
恥を恥と思わない人に分かりやすい話をしてあげてるだけだけどね?

974 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:52:04.37 ID:XW2pOc6f0.net
>>972
例えば何の?

975 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:53:54.21 ID:SrhOC2as0.net
>>974
このスレはマクラーレンを語るところなので、
今年の低迷の原因とか、打開策が一番適してますね。

ですが、マクラーレン以外でもF1の事を教えていただけるのでしたら是非お勉強させてください

976 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:55:17.50 ID:o3ByZpSHa.net
>>970
あれな、結果的にザウバーをBチーム化してフェラーリ技術者を送り込んだり
ザウバー強化にしかなってないんだよな
んで
そのザウバー(フェラーリ)に拒否されたからRBが目を付けてたのを一気に交渉本格化
その時点でホンダチェンジが確定してたと言われてるけどw ルノーとRB険悪だったから公然の秘密だった

そこからホンダとRB(トロ)で色々開発を進めて、『去年のホンダPU』が今の高出力と高信頼性になったわけw
ここで損したのって枕だけなんだよね
ルノーが売上で損してる程度で全面的に悪化したのは枕だけ

ブランド失墜
交渉の機密保持も失墜
マシン及び体制も失墜
スポンサーボロボロ

もうね、枕が2016年末からPUチェンジを画策しなかったら起こらなかった。
ホンダとRBは笑顔の結果にしかなってなく。
ルノーはPU開発がうまくいかず、来年も多分ダメだろうからね。 枕へ恨み持つんじゃね?w ホンダが!RBが!強くなったのマクラーレンの結果だろ!! ルノーエンジンも使いこなせない!!とかw

977 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:57:02.96 ID:o3ByZpSHa.net
書いてて思うけど
全て裏目にしかなってない
ザクの無能さスゲーなおいw

978 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 23:01:30.72 ID:1juK0OBs0.net
>>970
一応は待っててやったからな。
・・・・悪い事は言わないからお前はもうF1を語るな?
何しろ語れないんだから。
そして俺以外に絡んで迷惑掛けんなや。
お前みたいな文句はあるが意見はない!的なタイプは
こういう掲示板みたいなとこよりブログでもやって
「世の中馬鹿ばかり!俺以外は誰も語るな!!」とか叫んでる方が
合ってるぞ?きっとその方がお前さん自身も楽しいんじゃないかな。

979 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 23:09:05.07 ID:asWhEfgp0.net
来期はビッグマウス出ないんだろか?一つの芸風として定着させて欲しいんだけど

980 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 23:09:14.25 ID:XW2pOc6f0.net
>>978
は?
意見は言ってるよ

君は無知を自覚して、もうちょっと勉強してから意見言いなさいって事
君みたいなちょっと知ってる事並べるだけの人はどうせ直ぐF1なんかつまらないとか言い始めるだけだから君みたいなF1ファンは要らんのよ
また、ニワカの知ったかを助長するから要らんのよ
頼むから少しはF1観戦して感動とかあってから意見とか考えてみてくんない?

981 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 23:09:18.29 ID:DAvapbcp0.net
ホンダPUから現在までの獲得ポイント

マクラーレン・ホンダ
2015年>27pt
2016年>76pt
2017年>30pt
マクラーレン・ルノー
2018年>58pt(+残り4レース)

ちなみに過去の残り4レース(USA.MEX.BRA.ABU)獲得ポイント
2015>8pt
2016>14pt
2017>7pt

982 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 23:16:39.37 ID:o3ByZpSHa.net
>>981
ポイントなんてアロンソの個人技みたいな今年で評価するのは意味ないね
そのポイントも枕からの指示を拒否した結果が大半な訳でさ
そういうの考慮したら40Pぐらいはマイナスにしないと見誤るよ

来年はチーム指示を拒否できないんだから
まともに開発できなかったら年間0Pすらあり得るよ
サインツだから、それはないとしても、、チームの指示が糞すぎるから何ポイント失うかだろう

983 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 23:17:40.38 ID:XW2pOc6f0.net
>>975
マクラーレンの低迷の原因ですか?
そりゃひと言でいえばブーリエだよ、これに尽きる

984 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 23:32:17.37 ID:1juK0OBs0.net
>>980
もしかしてお題を出してくれって事か?
お前さんの持つ膨大なF1知識を披露するに当たって
お題が無ければ朝まで語っても語りつくせない、つまりそういう事なんだな!
おお!
どんな角度からでも切り込んで来てくれ、どんなマイナーなお題でも
ことF1に関する事なら神の如き回答で君たちの無知蒙昧っぷりを正してみせると!
こいつは楽しみだわ!みんな〜>>980がお題募集しとるよ?
きっとどんなマイナーなお題でも、難解なお題でも恐らく次スレに渡る事になっても
神々しい回答や考えを述べてくれるはず!
俺もお題を出したくてしょうがないんだが、ほら
俺ってF1語っちゃダメやん?ハイソサエティーかつエレガンスな知性溢れる
お題は他の誰かにお任せるわ。
いやー残念だー実に残念だー>>980に是非とも教えを請いたかったなー
嫁を質に入れてもってほどだったなー

985 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 23:34:57.80 ID:Y4vuijuK0.net
58ポイント中40ポイントが序盤5戦というのが悲しいね
最初は結構いけそうな雰囲気あったのにな
バンドーンの入賞はアゼルバイジャンが最後だし。

986 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 23:38:52.25 ID:o3ByZpSHa.net
その5戦も4戦はアロンソの指示拒否でのポイントだったと思うし
あとポイント圏内の2-3戦?はチーム指示でノーポイだからなw
今の枕指示を拒否できるぐらいのドライバーじゃないと、来年は余程大当たりしたマシンじゃないとポイント圏内無理だし
ポイント圏内でも糞指示でノーポイントも高確率と言うオマケ付きw

987 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 23:39:58.02 ID:JKXAkUb80.net
>>955
嫉妬?

988 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 23:45:16.15 ID:o+bP9dPZ0.net
来年は恥を晒す為に走るの?
お金勿体ないから何処かに寄付した方がいいよ
ビリ争いして過去の名声にどんどん泥塗るだけなんだし

989 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 23:48:08.05 ID:AVHI+3pm0.net
もう自分でエンジン開発してしまえ!!!

990 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 00:10:12.97 ID:AX7rXNsq0.net
撤退寸前のチームにみえる

991 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 00:10:48.01 ID:5PgcChgL0.net
マクラーレンはGP3マシーンにF1風の飾りキットを付けているだけ。

992 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 00:22:12.92 ID:t9xDIeok0.net
>>986
レーシングディレクター今井さんじゃなかったっけ?
今井さんそんな無能だったっけ

993 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 00:40:32.17 ID:5PgcChgL0.net
ルノーのコメント・・・
「F1 Cクラスでは、ルノーPU(マクラーレン)のライバルである
ベンツ(ウイリアムズ)に勝てたことが嬉しい」

994 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 00:54:08.46 ID:txwGLrwi0.net
マクラーレンは開発もすでにストップしていて持ち込むものもないのか・・・。
相当、お金に困っているのかな?
最早、参加するだけのチームになり下がっているようだねぇ・・・。

995 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 00:56:02.81 ID:AcElIbl30.net
>>991
流石にツッコミどころが多くなるな

996 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 01:05:51.15 ID:qiQdaf370.net
マクラーレンは幸せだよね、いまだにネタになってる
ウィリアムズなんてネタにもならないし、コスワースはF1も消えた

セナやシューマッハが見たら驚くだろうな

997 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 01:40:50.42 ID://NItlyC0.net
>>985
序盤5戦ってハースがやらかしまくってたから取れたポイントだよね?

998 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 05:24:29.65 ID:EJb5/3wn0.net
マクラーレンがホンダを切ったときにバーニーがコメントしてたのが、現状のマクラーレンの全てを物語ってる
つい最近のアロンソ評や今のフェラーリがなぜダメなのかのコメント然り
F1界を長く牛耳ってた弊害もあったけど、やっぱこの世界を知り尽くしてるわ

999 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 05:35:14.84 ID:COaoFrWV0.net
バーニーも呆れてたからな

1000 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 06:26:06.93 ID:lpeODTTCa.net
>>998
マルコさんが全てだろうよ
あそこからフェラーリは変わった

1001 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 07:31:13.60 ID:K+AyTtwJd.net
>>998
まあ、マクラーレンもホンダも現代企業病と言う点で共通してたからね。
ホンダの例のblogではないが、そもそもblog主自身も
上流、下流と言う言葉を使ってるから企業病に侵されてる事証明しているが、
同じ状況にマクラーレンもホンダも陥ってしまっていた。
ロンの潔癖主義が社内に偏った上流思想を蔓延させたのも事実だし、
ザクが自分は上流だからと下流の仕事を理解せずビジネスの事ばかり考えているのも事実。
ホンダはホンダで自社技術に拘るのは良いが、現場を知らない上流工程管理者が仕切ってしまい
蓋を開けたら現実の技術水準で遅れてる事に今更気づいたわけだし。
メルセデスがMBGPとMGPHPPをどのように社内で位置付けているかは知らないが、
少なくとも表面だけ現代企業化したマクラーレンやホンダとは違ったから
結果を出せている事を両者は理解する必要があるんだろ。

1002 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 08:44:17.26 ID:h0DK1Q740.net
1000ならアロンソ優勝

1003 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 08:50:34.76 ID:+vLAidsYM.net
次スレたてたよ

【McLaren】マクラーレンF1【17台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539042572/

以上、マクラーレンスレでした

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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