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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 43【Red Bull】

1 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 13:34:50.57 ID:tBWTz2AVM.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。

2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 41【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537081237/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 42【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537399867/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 13:55:07.18 ID:wvR3yph50.net
>>1
乙!

3 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 14:07:57.41 ID:VnVakZ+N0.net
>>1有能w

4 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 14:09:46.85 ID:aGKupn090.net
>>1
乙ロッソ

5 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 14:26:39.23 ID:rEOCuBFR0.net
>>1は出世する

6 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 16:46:08.60 ID:z7gGKSZg0.net
えっ!ロシアでトロロッソが表彰台に?!
鈴鹿に至ってはベッテル以来の優勝だって?!

7 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 16:47:44.97 ID:1rPKCF2rd.net
まさか>>1がマルコの言ってた10人目か

8 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 17:05:14.30 ID:gT9scBDO0.net
スペック3になるみたいだね
でも、直角コーナー苦手じゃまた駄目なのかな・・

9 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 18:18:26.16 ID:ZQg9yKrOM.net
クビアト決まったみたいだな。
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1045240610175799296?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

10 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 18:23:27.04 ID:CAEiuc6f0.net
来年はクビアトと鳩さんか

11 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 18:25:26.40 ID:u61gYuhwa.net
クビアトとバンドーンか

12 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 18:32:15.50 ID:LH1ViW+cM.net
発表は明日か

13 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 18:44:39.41 ID:g1a14Er30.net
>>9
「Toro Rosso」の準備を参照してください。
2019年のKvyatを参照してください。
podríahacerpúblicomañanaを参照してください。

OK、グーグル、もう少し翻訳の精度を;;

14 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 18:49:42.45 ID:LeoTy2NCa.net
トロロはクビアト決定してる。明日発表ある、とかなんとか

15 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 19:00:00.32 ID:maRzlYhc0.net
やったああ、ロシアで表彰台かよ!!
ようし鈴鹿には一番乗りだあ

16 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 19:00:10.21 ID:t2UqHTf4a.net
ハートレー&バンドーンという発表だったらここも荒れそうだな

17 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 19:05:36.89 ID:g1a14Er30.net
クビアトはエスカレーターの上りも下りも経験してる上に
呼び戻されても戻ってくるとか、実はわりと使える奴なのな。

18 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 19:15:37.33 ID:ZQg9yKrOM.net
スペック3来たな。まずはアカベコでテストか?

19 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 19:16:23.11 ID:g1a14Er30.net
スペックさんキタ!

20 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 19:21:25.99 ID:dNLp/WbDd.net
きたかスペック3
鈴鹿行くから楽しみだ

21 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 19:21:59.15 ID:aGKupn090.net
スペック3きたなー
明日が楽しみ過ぎて震えてきたw

22 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 19:40:22.81 ID:tdfH0aq1d.net
震えて待て

23 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 19:41:37.92 ID:TtBy6tRS0.net
きっと期待するような結果は出ない

24 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 19:44:25.66 ID:TT/pCt7h0.net
ストレートの加速短縮だけ期待する

25 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 19:52:21.83 ID:UseO5q8V0.net
>>13
https://translate.google.com/?hl=ja#auto/en/Se%20preparan%20ya%20en%20Toro%20Rosso%20para%20confirmar%20el%20retorno%20d%20Kvyat%20para%202019.%20Se%20podr%C3%ADa%20hacer%20p%C3%BAblico%20ma%C3%B1ana.

26 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 19:55:39.77 ID:D8KLZ4ma0.net
よねやんのツイートか

27 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 19:59:31.62 ID:w3l7RnC50.net
SP3,鈴鹿で6位以内爆走後バルサンでなく大爆発炎上希望

28 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 20:07:54.64 ID:g1a14Er30.net
親牛がスペックBに戻して
仔牛がスペック3にするということは!

29 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 20:07:56.12 ID:TT/pCt7h0.net
とりあえずガスリーの方はSPEC2にして違いを確認して欲しい
明らかな効果が認められたらガスリーにも投入して欲しい
FP2が終わったらハートレーの方を2基目と交換して1基目ばらしてチェックしてニヤニヤして欲しい

30 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 20:10:17.27 ID:AGPrgKIH0.net
>>13
英語に翻訳すればあまり変な訳にならないよ
これ位の文章ならほぼ理解出来る

31 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 20:29:00.40 ID:TT/pCt7h0.net
加速力の良さだけで中団トップになったらちょっと笑っちゃうな

32 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 20:30:52.02 ID:D8KLZ4ma0.net
路面良くて風も無ければそんなに駄目でもないだろ

33 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 20:32:21.41 ID:hFZedQLc0.net
マシン側のセティングが迷走すりゃ意味ないんだがね!
なにが問題がトロが理解できてないみたいだし

34 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 20:39:23.93 ID:TT/pCt7h0.net
>>33
なにが問題か理解出来てないからロシアで迷走するとは限らない
だから面白いw

35 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 20:42:05.48 ID:hFZedQLc0.net
>>34
トロからしたら面白くねーだろ
見てる側は面白いかもだけど

36 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 20:54:04.15 ID:D8KLZ4ma0.net
ハンガリーとかとそんなに違うのか?ソチ

37 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 21:03:52.42 ID:rpRYjwDM0.net
ハートレーはマシーンの迷走で首が繋がったな
原因を把握するまでドライバーの交代はしにくいだろ

38 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 21:14:57.55 ID:AXKpqd0e0.net
ガスリーとゴミクズでスペック分けても意味が無い
やるなら同じドライバーで縦の変化を見ないと

39 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 21:17:39.39 ID:k6fJ7QAw0.net
鳩さんのサイン額入札しようかな

40 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 21:24:01.25 ID:DKPVSQPb0.net
ハートレーは既に崖っぷちの向こうに立っているんでないかな?
スペック3で結果を出したら・・・RBの評価がそれで変わるのか既に微妙なんでないかなぁ・・・。

41 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 21:27:46.91 ID:FQEscAFC0.net
>>33
>>38
レッドブル的には色々な条件で実走した際のPUのテレメトリーさえ見れればいいのかもしれない
今年のトトロッソのシャシーでタイム縮めてもウチには意味がないんだよね〜くらいに思ってそう

42 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 21:30:37.15 ID:D8KLZ4ma0.net
交換そんなに時間かからないならFP1と2で交換すれば良いじゃない

43 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 21:35:34.07 ID:cRs8Qe5E0.net
>>42
旧スペはまた金曜の練習用に回すかも

44 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 21:36:55.19 ID:IHx3rK8g0.net
>>43
なんの練習?

45 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 21:57:06.93 ID:D8KLZ4ma0.net
FP用だろ…

46 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:04:08.08 ID:jk8RjxYr0.net
お、マリカー遂にヤラれたwww
行こうとしてたF1ドライバーいたんじゃなかろうかw
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/amp/1809/27/news126.html

47 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:15:35.88 ID:04zpn8gN0.net
(レスまとめ)
基本設計が良くない直角コーナー苦手な急造シャシーと未経験サーキットで極端に遅くセッティング
スキルのないルーキードライバーとパッケージとエリクソンとJKと風向きとバンピーなストリート
コースと車体理解度が低くデータの解析能力不足でセッティング能力が低いポンコツエンジニアと
トラクションが全然掛からないサスペンションと一貫してダウンフォースが無いのと他チームが速いのと
タイヤ管理が下手なのとバランスとグリップとホイールベースとごてごてしたフロントウイングと
コンセプトとナットと前後のサスアームの剛性不足と特定の振動数域でのリアサスのおかしな動きと
プランAしかないゴミレース戦略とピレリの品質むらとコーナー毎にオーバーアンダーが変わるのと
キーが設計したアップデート失敗パーツと見よう見まねで無理やりつけたレーキと遅いピット作業と
開発能力がないゴミクズハートレーと終わったタイヤでブロックする上にタイヤの使い方が下手な
ガスリーと育成ドライバーの枯渇と貧乏が全て悪い。
タフで相当速くなったPUは問題ない。

48 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:30:10.08 ID:IHx3rK8g0.net
完全に実験としてスペック3投入するなら2台ともFP1からでないの?
ここでハートレー得意の安定安心走行の出番!
今更ハートレーのコースの習得練習が成績に繋がるとも思えない現状
金曜土曜フリー走行後半ではバルサン覚悟の無茶なエンジンマッピングで予選シミュレーション
レースではクラッシュに合わないように後方で安全走行データ収集
ようやくハートレーの存在が評価される時が来た
ガスリーも来季の自分の成績に関わるなら喜んでPUの限界を探ってくれそう

反面、ハートレーの来季シート確保のための成績とトロロッソのコンストラクター成績を
気に留めているRB首脳陣が全くいない気もする

49 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:31:38.10 ID:LkeewEff0.net
ついに公式がスペック3にすると発表した
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1045300815328694272
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

50 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:35:22.75 ID:D8KLZ4ma0.net
ハートレーの命運はスペック3に委ねられた

51 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:37:39.39 ID:dNLp/WbDd.net
なんか40馬力あがったとかマジで?

52 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:40:11.44 ID:jk8RjxYr0.net
アルバートおじさんは40cv≒30kw改善したと言ってるがどうだろな。
ガチだったらソチだと0.7秒位稼げてしまう事になるんだが…。

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1045304939419979778?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

53 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:41:25.24 ID:dNLp/WbDd.net
>>52
シャシーがうまく使えるかってのがあるけどビックリだ

54 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:46:46.93 ID:hFZedQLc0.net
>>52
マシン側がどうかでも変わるからな
セティングがうまく決まればいいけど

55 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:48:23.23 ID:PqBEE2pl0.net
>>52
いつの間にか40馬力アップになってた。。。おいおい

56 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:51:08.52 ID:JtZ17OIj0.net
話半分としてそれが20馬力でもたいしたもの
耐久性も同時に示せれば来季への期待が高まる

57 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:51:16.25 ID:dNLp/WbDd.net
>>54
田辺さんもレビューではそのへん気にしてそうなコメントだよね

58 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:52:05.37 ID:1WgaHU5M0.net
車体やエアロはそのままでグリップしないと
全体的な速さは変らないだろうな

59 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:52:39.95 ID:lazykQif0.net
彼らは完全な可能性を得ることができればホンダの新しいエボは、40馬力まで貢献できると推定される。
また、信頼性の向上があります。
明日は、バッテリー以外のすべてのコンポーネントをリリースします。

全部うまく回ったら最大で40
明日は調整に時間を取られるだろうし

60 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:53:01.56 ID:LH1ViW+cM.net
にわかに信じがたいな

61 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:53:40.56 ID:6NzE5ohy0.net
バッテリー以外ってことはバッテリーはアメリカでってことか?

62 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:54:35.64 ID:uUQg4WLD0.net
手巻き寿司パーティーしてる

63 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:55:28.76 ID:LH1ViW+cM.net
アメリカあたりで新燃料が来ると言う話があったけど、
それでも10馬力上がるんでしょ?
それも今回セットで来たのかな?なんだろ、信じられん

64 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:55:56.67 ID:jk8RjxYr0.net
まぁ40出るとしても信頼性確認も取れてないうちからいきなり全力モードは使わないよな。

65 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:57:15.70 ID:hFZedQLc0.net
>>64
まず信頼性をFPで確認するから全力はないだろうね。FPで様子見ていける様なら予選から全力モードかな

66 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:58:05.13 ID:IHx3rK8g0.net
フェラーリーの後ろでDRSが開く赤べこ号が見れるかも!

67 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:58:53.98 ID:AGPrgKIH0.net
アップデートすると壊れる病が再発しませんように

68 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:59:30.22 ID:dNLp/WbDd.net
>>67
MGU-Hが毎度不安だ

69 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:59:47.56 ID:99QG7sw80.net
まあでもスペック2も最初マイナートラブル出たけど
ルノーみたいな幾度と本チャンやらかしはなかったし
あれやこれやでここまで使ってきてポテンシャル絞り出せてたみたいだし
3にも期待したいじゃないか

70 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:00:49.49 ID:YH4q1gfe0.net
壊れたら壊れたで来年への糧にするまでよ

71 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:01:28.41 ID:fIJ997L40.net
壊れても今回壊れる分にはいいよ
どうせグリッドも下からだし次戦に生かせればいい

72 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:01:39.64 ID:4cuzVXNf0.net
スペック3のパフォーマンスは誰にでも解る形で・・・
とか言ってたと言うのが確かならその位は上がってるだろ?

73 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:01:43.91 ID:hFZedQLc0.net
まぁトラブルは多少なりともでるんじゃないかな
スペック2もそうだったし

74 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:02:27.28 ID:v5RDJWWf0.net
全力でぶっ壊しにかかるでしょ来年の為に

75 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:02:39.84 ID:FxIB0+Iza.net
>>64
最初から全開だろ?
そんでFP2に2つ目を投入w

76 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:02:53.16 ID:dNLp/WbDd.net
確かに壊れるなら予選までに済ませてほしいね

77 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:03:21.06 ID:FxIB0+Iza.net
最悪4つ投入だろうね。
いくら壊れてもいいわけだしw

78 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:04:01.09 ID:AGPrgKIH0.net
>>71
そうだね
では、壊れるなら決勝以外でお願いします
それなら鈴鹿でペナ食らわない

79 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:04:51.19 ID:v5RDJWWf0.net
ハトにクルーズさせて ガスが全力だな
ぶっ壊してもどうせ降格ペナだしどんどん壊して行こう!

80 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:05:39.00 ID:jk8RjxYr0.net
確かにFP2迄で壊れなくても土曜は新品エンジンにしてストック作るのは手だな。

81 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:05:57.62 ID:aGKupn090.net
35馬力でも予想斜め上で見てたのに40馬力とかまじすか…
とりあえずこの週末は目が離せんね

82 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:08:02.00 ID:1WgaHU5M0.net
40馬力は予想記事の「最大」の場合だから

83 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:08:12.68 ID:dNLp/WbDd.net
0.7秒って鈴鹿でも恩恵あるじゃないか嬉しい

84 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:08:38.32 ID:dVRHb0ew0.net
>>72
バルサンじゃなくてファイヤーなら誰でもわかるかな

85 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:09:13.14 ID:4cuzVXNf0.net
また走行中にフロントサスがブッ壊れなければいいのだが・・・(´Д`;)

86 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:09:43.66 ID:IHx3rK8g0.net
リカルドの前を走るガスリーとか胸熱

87 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:12:01.52 ID:l36JP9FK0.net
投入1戦目だから20HPアップとしても計算上ソチでは0.4秒弱の改善が見込める。
カナダのスペック2のときレッドブルの計算で0.3秒改善(20HP相当)が確認された
から十分あり得る数字だろう。
あと強力な予選モードが実装されているかが楽しみ。

88 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:14:30.95 ID:QNlpuQ3i0.net
>>52
アルバートおじさんソースでそれかw
期待しちまうわ

89 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:17:22.22 ID:1WgaHU5M0.net
青いけど赤ベコ号の活躍も見たい

90 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:20:18.95 ID:M8OIDjPw0.net
40馬力なんてデータを部外者が知ってるわけないだろw

確かカナダでもそんなこと言ってたよな?
で、ホンダの人間がそこまで上がってないって言って、
次戦以降の他のアップデートで完全に埋もれただろ。
何度繰り返すんだお前らはw

91 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:20:52.13 ID:AGPrgKIH0.net
>>80
その方法でストックは出来なくなったよ
ストック出来るPUは一度決勝で使ったもの

>>87
スペック3には予選モードなし
その代り最大パワーで7000キロ(10レース相当)
ベンチで回したとの事(これはあくまで噂だけどね)

92 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:21:02.78 ID:sbsNhw8X0.net
>>80
だよなー
どうせPU交換でグリッドは最後方なんだからなりふり構わずやれることやったらいい

93 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:21:08.76 ID:0ZrqdwS60.net
ペナルティなら予選走ってもq1だけかな?
ともかくフリー走行が楽しみだ

94 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:21:50.23 ID:dNLp/WbDd.net
>>93
どこまでやれるかQ3までいけるかやってみてほしいな

95 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:22:52.91 ID:PqBEE2pl0.net
まあいいじゃん、明日になればクビアトの話題に押し流されるからはず
新スペック語るのは今のうちよ

96 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:23:37.98 ID:CLNslYdL0.net
クビアトでは大して話題にならないかと

97 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:33:16.09 ID:qGpwNeTL0.net
白煙でオイルばら撒いて終わり

98 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:34:50.91 ID:1o/vVLRF0.net
エンジンが40馬力改善で、トロがSETUPの迷宮+戦略ミスで−40馬力分、結果変わらずになりそうで泣ける

99 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:43:54.69 ID:M8OIDjPw0.net
日本GPでのハートレーのミディアム1は何なんだろうな?

俺はチームの為のロングの計測は辞めた!個人のタイム追及する!って意思表示かな?
フェラーリは異常気象で猛暑だったらどうするんだろうね?ぶっつけ本番だね。
マクラーレンはギャンブルしてるしw

100 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:47:07.93 ID:XIkOJveY0.net
スペック3の音早く聞かせてくれー

101 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:50:07.22 ID:AGPrgKIH0.net
スペック3「キィーーーーーーーーーーーーーーン」

102 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:51:03.87 ID:1o/vVLRF0.net
シーズン前テストでだけ聞かれたあのアラレちゃんエンジンノートか…だったら楽しみだなぁw

103 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:54:08.03 ID:+Dy1p36RM.net
アイドルでブリブリバリバリ言うのは変わらないだろうし

104 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:56:54.14 ID:Uz/LhRQn0.net
これまでの4年間を観てれば40馬力なんてありえないことは分かるはずなんだけど
まぁ俺の予想じゃそうそうからPUトラブルでロシアGPはドンケツ
そして次のレースでは何故かスペック2に戻してるだろうね

それがホンダクオリティ

105 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:58:01.29 ID:guQWsUm/d.net
どうなるか見てみよ?

106 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:59:19.63 ID:1o/vVLRF0.net
まぁ4年間自体がありえないことばかりだったけどな

107 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:01:34.66 ID:J3DjdETS0.net
逆に言うと、40って数字が出て来た事で最初に言われてた35が
多少現実味が出て来たな。

108 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:03:34.59 ID:xxOcpQXM0.net
ハートレー
(´・ω・`) ソチでの入賞が楽しみだ!

HONDA
(´・ω・`) ソチでスペック3エンジンを投入することに決定した。
      よって、ペナルティにより決勝では最後方からのスタートとなります。

ハートレー
:(;゙゚'ω゚'): え? 最後方から?....入賞...


109 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:03:56.99 ID:Y8ibpJv30.net
去年までだと不安の方が大きかったし、結果見るとやっぱダメかって感じになったけど
今年は明らかに流れは変わってるんじゃないの?
開幕後の予想外っていう初期不良も直ぐにリカバリーしたし、スペック2も数戦通して熟成させたしな
そんなに不具合あった記憶ないんだが

110 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:05:38.05 ID:9BdtfKTKd.net
>>108
アップデート入れてくれって渇望してたから知ってたでしょう
だから上がり幅は知っててそれならいけるんだって自らを鼓舞してるんじゃないか

111 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:06:27.06 ID:E4h3Br810.net
40馬力かあ。
話半分として20馬力w
まあ予選では僅差で順位が変わるから
それでもかなりなもの。
高望みはしないw

112 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:06:28.60 ID:UKuBm4+fd.net
>>110
それが理屈ってもんだ

113 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:07:22.22 ID:3OiIgUsy0.net
今まで間違ったPU情報には否定してきた田辺さんの会見はまだかな?
否定しないなら35〜40あるかもよ(*゚∀゚)=3 ムッハー

114 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:09:27.82 ID:4A+8nUMOM.net
>>108
分かっててそういう風に言ってたんだろ。メディア向けに。
初めてのコースでそう簡単に良い結果出せないのも分かってるだろうし。

115 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:10:40.80 ID:2vMJwXuX0.net
寿司づくり体験
https://twitter.com/ToroRosso/status/1045310500979044353
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

116 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:11:46.45 ID:NDLuf8GP0.net
まぁオーストラリアでの振動と外的要因のクラッシュ除けば今年はPU壊れてないから昨年比で大幅に改善されてるのは間違いないよね
実際に40馬力上がったら開発の浅木さんと現場セッティングの田辺さんが如何に優秀かってのがわかる
浅木さんは取捨選択が上手らしいから元々さくら側でやりたいことが多すぎて詰め込んで逆効果だったんだろうね(マクラーレンの非協力的な対応は除いても)

117 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:13:41.60 ID:6rolvW170.net
俺は40馬力アップで燃料アップデート入れば50馬力だと思ってる
ただ燃料アップデートは鈴鹿かなと思ってる
鈴鹿スペシャルってことでw

118 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:14:25.53 ID:P4E+MzG20.net
何が田辺さんだよ

禿げ散らかしたダルマみたいな顔しやがって

こいつの澄まし顔見てると腹立ってくるわ

119 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:14:51.10 ID:q+FifPSD0.net
ルノーのスペックCがポンコツだったからスッペックBに戻したレッドブルと同じ目になってくれって願望で

ルノー信者が涙流しながら荒らしているのかw

120 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:21:44.11 ID:J3DjdETS0.net
ホンダがどうこう、ルノーがどうこう、マクがどうこうって言うより
職業アンチ活動ってのがこういう掲示板には居るのさ

121 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:23:32.90 ID:zsxDjGn/0.net
>>119
ルノーPUのスペックCがイマイチで来年の順位が危なそうなマクラーレンのファンかもしれん笑笑

122 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:24:28.07 ID:6rolvW170.net
今年は壊れて対策するというのは開幕戦のMGU-Hだけでそれもすぐ対策出来たので
本来のアップデートに掛ける時間がかなりあったからな

123 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:28:10.89 ID:6rolvW170.net
後半最後の方に入れるアップデートは宴会モードなんだろうな

124 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:28:46.86 ID:62Ir2b4j0.net
本当に35馬力もアップしたらかなりいいとこにいくんじゃない?
ただトロロッソのシャシーはコースとの相性で順位が大きく変わるからそこそこかもしれないけど

125 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:29:11.16 ID:gJSA9lwU0.net
本家もスペックbに戻して降格らしいからな。
スタート直後にエンジンパワーの差で本家抜くチャンスがwww

とか、思ったけど、どうせタイヤが暖まらないとか言って遅そう。ロシア寒いし。

126 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:33:01.79 ID:d36Yb6wf0.net
これで予選順位が上がらなかったら、日本の例の3人にどんだけボコられることか

127 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:34:57.39 ID:zsxDjGn/0.net
>>125
テストだと悪くなかったから寒すぎると逆にトロロッソのマシンは良くなったりしそうと思ってソチの気温調べたら今の日本と大差なかった笑

128 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:39:07.53 ID:bYprfcj00.net
30とか40とか、ザクが本田へのいやがらせとルノーへのプレッシャーに流してるだけでしょw

129 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:41:50.31 ID:N5mfn4Ql0.net
ソースはトロロッソ

130 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:43:29.07 ID:rg0T7BQN0.net
過度な期待は禁物だ

131 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:49:19.59 ID:QUB6uGCRa.net
エアロがまるで改善されてないんだから過度な期待は禁物だ
アプデが少ないマクラもやっぱりズルズル後退しとる

132 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:54:55.73 ID:nmJdSDdF0.net
鈴鹿の日程、重要性は前から分かってるのにアップデート間に合わないとかありえないでしょ。
まだ1週間ある、トロロッソ少しでもいいから鈴鹿にアップデート持ち込んでくれ。

133 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 00:56:43.27 ID:ibYkeNrc0.net
ハートレーさんプレイリスト
マーズボルタマーズボルタ

134 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 01:00:13.93 ID:6rolvW170.net
過度な期待をして40馬力アップを楽しもうじゃないかw

135 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 01:05:44.08 ID:6rolvW170.net
トロロッソが使ってるギアボックスはこれだけのアップデートに耐えられるのだろうか

136 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 01:08:50.83 ID:9h02I0IN0.net
まさかのメルセデス超え( *´艸`)

137 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 01:17:45.44 ID:8y/hVkg20.net
F1-Geteの記事見たら小出しなのか?スペック2.5くらい?

138 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 01:21:40.02 ID:g9nK9A5w0.net
>>115 ハートレーが寿司作ってるのか
これはもう、クビアトとハートレーですわ。
今まで天ぷら蕎麦食ったり、カツカレー持って帰る話で弾んだが、これも燃料だな。 だがスペック3ともなる飽きがあるかw

139 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 01:41:56.59 ID:07C90DD60.net
ヨネヤ「常識的に考えてシーズン中のアップデートで35馬力とかないから、無茶言わんといて。期待しすぎは禁物」
https://twitter.com/m_yoneya/status/1045344904069754884?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

140 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 01:45:43.23 ID:6QM5yBX60.net
>>139
こいつは500円ファンクラブに篭っててくれw

141 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 01:46:26.31 ID:tZYNKg8o0.net
米家はファブレガと顔見知りなんだろ
期待させるようなツイート控えるように言っとけ

142 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 01:53:45.73 ID:8y/hVkg20.net
>>137
自己レス

記事が更新されてスペック3投入になってた

143 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 02:03:50.03 ID:+CWXhmzQ0.net
スペック3投入ならレッドブルテクノロジー投入も前倒しでやれよ

144 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 05:29:11.00 ID:Y8ibpJv30.net
>>139
その常識覆さないと、トップ2との差詰められんじゃん
20馬力はアップしてて欲しいわ

145 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 05:34:05.32 ID:4b9wsfgda.net
馬力よりどれくらい速くなるかが問題
ソチは路面がスムーズそうだし、ハマれば表彰台も見えそう

146 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 06:21:59.46 ID:065lccls0.net
流石に最後尾から表彰台は無理だよ
トップ3が前にいるのに
入賞は無いとは言わんがそれでも戦略がはまらないと無理
上位入賞は鈴鹿以降に期待にしておかないと

147 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:00:33.50 ID:xyLmcn7V0.net
>>138
来年、モナコで寿司屋を開店するんだろうな。
セカンドキャリアとしてはいいんじゃない?

148 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:04:05.81 ID:j2kxue17d.net
トロロッソはチームとしてレベル低いからなぁ
なんかやらかしそうではある

149 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:06:11.16 ID:ppTzjB+jd.net
そんなトロだからこそ、ワークスとしてのホンダのレベルの低さとバランス取れてて仲良くやらる

150 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:06:50.38 ID:JAoemRi+M.net
>>147
すきやばし次郎 モナコ店とかいいじゃないか。デュークが常連になってくれそう。

151 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:18:54.33 ID:HQdbJrlNa.net
スペック3マジか
田辺さんも目処がついたみたいなこと話してるし、かなり期待できそうだな
最後尾からごぼう抜きショー見たいな

152 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:23:49.08 ID:2D3O4vD10.net
ロシアより鈴鹿でダブル入賞を目指してほしい(´・ω・`)

153 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:24:41.70 ID:CmO+PtHP0.net
>>151
トロのマシンは目処もついてないし、何が問題かも理解できてないみたいだからねPU性能にマシンがついていけない可能性もあるぞ

154 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:31:08.40 ID:goCXwPK70.net
今のトロマシンならロシアのコースが意外と相性がいいかもな。
後はどれだけパワー上げてるかで順位が決まる。

ハースに勝てれば御の字だな。
更にBグループトップとハートレイが入賞の夢を見させて。

155 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:33:18.15 ID:CmO+PtHP0.net
確かロシアは路面綺麗なコースなんだっけ?
パンピーなコースじゃなければバレーンの時みたいな感じにならんかね

156 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:47:07.53 ID:JAoemRi+M.net
偶然にならあるかもよ。意図的にはできない。謎多き車体だから。

157 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 07:50:03.00 ID:9moUv4DUM.net
青山にトロロッソ展示してあるんだな

158 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 08:21:48.15 ID:CmO+PtHP0.net
車体が謎なことが多いのに、PUパワーを上げたらぶっ壊れたなんてないよな?

159 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 08:24:23.51 ID:NVwlB7DXM.net
>>152
ダブル表彰台で頼む!

160 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 08:25:51.36 ID:NVwlB7DXM.net
>>158
既にスペック2のハイパワーでフロントサスがフッ飛んでいるが・・・w

161 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 08:33:01.38 ID:CmO+PtHP0.net
>>160
そういやあったね鳩さんw
今回もなんてことはやめてもらいたいが可能性はあるな

162 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 08:33:16.64 ID:rrDU76Mja.net
レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーはルノーPUの予選モードについてスペインの『AS』に次のように語っている。
「あれはパーティーというよりは食前酒程度だったと思うよ」

163 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 08:34:24.44 ID:ZHuEz1oUM.net
本当にホンダのPUが40馬力アップしたとしても
トップ3が全滅する事態にならないと表彰台は無理だからな
トップ3とトロロッソとの差は大体1.5秒ぐらいあるんだから

164 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 08:34:37.27 ID:rrDU76Mja.net
今回、同時に4つ壊したら伝説になるな。

165 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 08:38:57.41 ID:udEZbdi4d.net
>>91
そういう情報どこから拾ってくるの?
妄想?

166 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 08:39:53.23 ID:LtK2q0hP0.net
>>165
ブログだよ
適当に妄想でっちあげてるブログが沢山あって、
それを鵜呑みにしちゃう奴が結構いる

167 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 08:39:54.20 ID:CmO+PtHP0.net
まぁ残りのレースはテストみたいなものだし結果うんぬんじゃないでしょ
FPはパワー抑えつつやるだろうし今回
本場はトロのアップデートが入るアメリカでしょ

168 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 08:53:05.07 ID:Hhuk1Pox0.net
仮に20馬力アップでも、ICE単体でそれだけ上がれば十分じゃね

169 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 09:26:42.61 ID:4mbA3hML0.net
ストレートで追いついてコーナーで離されてストレートで追いついての繰り返しでもいいんやで

170 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 09:37:45.04 ID:eIcZzM80a.net
前回のアップデートもICE中心だったよね
電気系についてはどうなってんだ

171 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 09:42:40.79 ID:wSLIYPkip.net
メキシコ以降随時PU投入って事はハートレー飛躍のラストチャンスはCOTAか
ぜひ頑張ってもらいたいね

172 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 10:10:20.83 ID:mXRcnVOqM.net
曲がれないマシンでレースとか無理。

173 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 10:42:15.53 ID:ljERcUada.net
過去三年間。PUアップデートでミラクルが起きたことはなかった

174 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 10:45:16.60 ID:4mbA3hML0.net
マクラーレンはあのギアレシオじゃメルセデスPUにしても・・・

175 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 10:45:56.34 ID:CmO+PtHP0.net
>>173
そお簡単にミラクルなんておこらねーよ
しかもPUだけで速くなると思ってんだろお前?

176 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 10:51:43.48 ID:ubbJ6uYi0.net
トロ「やったー!パワー上がったぞ!ドラッグ増やしちゃおっと」

177 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:01:14.21 ID:mxO5I+AF0.net
>>1
優秀

178 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:07:35.33 ID:FbXOCGEOd.net
>>52
オーストリア以降車体のほうのアップロードが無くてシンガポールでは予選でハース、インド、ルノーから1描写以上離されていた
仮にPUで0.7稼げたとしても厳しいだろう

179 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:09:49.84 ID:ljERcUada.net
>>175
アホ?
日本語がんばれ

180 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:14:49.76 ID:80nQkKwHd.net
数キロ速くなれば機能しなかったエアロが機能する様になることもある

181 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:25:04.52 ID:XeN2AhpMM.net
ロシアはスタートちょっと早いんだな。早く帰ろ。

182 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:28:09.44 ID:RJNmZb050.net
なんでギアレシオ固定せにゃならんのかね
ギアを1回開発はずしたら終わりじゃん

183 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:42:48.70 ID:NVxk2h14d.net
ギアの開発とか意味わからんがマクラーレン以外はほとんど同じだ

184 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:43:46.89 ID:8Lgt+y5s0.net
トロのマシンが決まれば
中団トップ争いに参加できるくらいの
パワーアップではありそうだな

185 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:48:14.51 ID:e+YR+2Hx0.net
シャシー側には期待できんな
PUに差が出ないシンガポールであの惨敗じゃ期待値ゼロ

186 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:48:15.95 ID:f0vFA+v1M.net
ギアレシオはパワーとサーキットのマッチング最適化に
効くのでギアを合わせ込めるチームとそうでないチームに
かなりの差が生まれてしまう
つまりpay to winの効果が高い

187 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:49:02.42 ID:JSi3CFKu0.net
ハートレー見ててもつまんないからすぐにクビアト乗せろよ

188 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:11:10.72 ID:M5WVL/oaM.net
>>185
なんでそうなるんだ。車体の向き不向きが大きいんだから、PUの寄与率の問題じゃないよ。

189 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:14:57.37 ID:A9bTsjJya.net
>>144
小学生の思考だなw

190 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:15:31.60 ID:rzxxi+rPa.net
ロシアの路面は超タイヤに優しいしスムーズだからあとは風次第だろうね

191 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:19:38.46 ID:lr+MnJr2a.net
>>187
ハートレーがFPで事故死すればクビアトが直ぐにでも乗る

192 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:28:30.73 ID:og9nF3/s0.net
PUが仮にパワーアップしても、最終的に路面に出力できる馬力が改善されなきゃね…。
トラクション不足で何馬力ロスしてるかは分からないけど、それを限りなく0にしなけりゃ
いくらドライバーが頑張ったって、ムリなものはムリだろう。

193 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:30:53.68 ID:9nA3MaXGH.net
バカ殿かと思ったw
https://www.motorsport.com/f1/photos/mime/41155068/

194 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:36:21.86 ID:9nA3MaXGH.net
そして書き込むスレを間違えていることに気づいたorz

195 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:37:19.99 ID:zuFqHIHC0.net
  [とろろっ蕎麦]
`/\\\\\\\\
//┏\\\\\\\\
γ三ヽLリリリリリリリリリリリリ」  
{ニ名ニ}|∧,,∧  |     
{ニ  ニ}|(´・ω・)`――´
{ニ物ニ}|(つ┌─`――´┐
ヽ三ノΓ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
`┗┛|           |


196 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:47:48.00 ID:HcAux8XW0.net
>>46
当たり前だな
中共みたいな知的レベルの低い国とは違うから権利は守られる

197 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:50:11.40 ID:sBXm63Mb0.net
>>192
今年の控えドライバーはブエミじゃなかったか?

198 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:56:58.53 ID:HcAux8XW0.net
過度な期待はその後の落胆が大きくなるからほどほどにしといた方がいいな

199 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 13:07:30.93 ID:obkBNzUk0.net
>>198
今年わりと順調にきすぎてて不安になるよな
開幕戦でぶっ壊れたくらいで

去年とか信頼性のアプデ入れた後に壊れたりしてたしな

200 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 13:17:50.67 ID:CmO+PtHP0.net
PUパワー上がってもマシンがどうにもならんからあまり期待はできないね
結局トータルバランスが良くなきゃどんだけPUにパワーがあっても意味がない
それにトロはセティング迷走やレース戦略も意味がわからないし、なにが問題なのかも理解できてないようなチームじゃん
今のトロの状況だとウィリアムズ状態になりかねないと思う

201 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 13:25:56.49 ID:xtMAmoVk0.net
やっぱ単独供給だと難しいよな
来年RBとトロの2チーム体制になったらお互い良くなるだろうね

202 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 13:34:56.15 ID:GuuX68+e0.net
記者からガスリーに0.5秒のゲインか?と質問がでているね

ソチでのパワー感度は10kwで0.25秒だったはずだから0.5秒=20kw=約26馬力ほどの
向上という見方がメディアにはあるのかな(リークとか?)

203 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 13:37:03.44 ID:9p/XYWVRM.net
シャシーのSETUPミスで、載せ替えたけど結果な〜んも変わらんというのがありそう

204 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 13:46:16.18 ID:yQ2vMjv7d.net
少なくとも違いは出るだろうが、上げ幅が大きいかそれほどでもないかは今日分かるでしょう
いきなり全力投球するかは分からないけど

205 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 13:55:34.11 ID:p9bLYar2M.net
やはりここでは25馬力、アメリカで新燃料で35馬力と見たほうがいいか

206 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 14:55:47.47 ID:dmfWiutR0.net
FP1 ガス16 ハト18
FP2 ガス15 ハト19
FP3 ガス16 ハト17
Q1 ガス17 ハト18

207 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 15:11:52.70 ID:RJNmZb050.net
ああそうか、シュミレーションに乗ってるからドライバーはもう知ってるんだ

208 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 15:15:42.34 ID:s3CAXgx70.net
何だこのパワー!
凄いよマルコ!

209 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 15:37:44.88 ID:6rolvW170.net
やっぱりガスリーの方はspec2でFP1走ったあとFP2からspec3にしてほしいな
ストレートでどれだけ違うかはっきりさせてほしいよ
それしか楽しみないんだから

210 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 15:41:28.39 ID:nmJdSDdF0.net
涼しいロシアではエンジン上部に付けていた3kgの冷却パーツは外され(これだけでも重心が
低くなりバランスが改善される)新エンジンは当然軽量化が図られているはずなので前レース
より5kg程車体が軽くなっていると思われる。これだけで約0.15秒の改善が見込める。

さらに燃費もよくなってるので燃料搭載量も少なくできるのでさらに車重が軽くなりレース
ペースも改善される。

211 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 15:41:51.23 ID:lTw2TZEFa.net
  [まくラーメン]
`/\\\\\\\\
//┏\\\\\\\\
γ三ヽLリリリリリリリリリリリリ」  
{ニ名ニ}|∧,,∧  |     
{ニ  ニ}|(´・ω・)`――´
{ニ物ニ}|(つ┌─`――´┐
ヽ三ノΓ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
`┗┛|           |


212 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 15:45:53.42 ID:tTqjlrKWM.net
ルノーのスペックCはとんだ糞PUみたいだな。リードチャンスだな。
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-red-bull-forced-to-revert-to-renault-spec-b/3184517/

213 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 15:49:01.49 ID:NVxk2h14d.net
>>207
simulator

214 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 15:55:19.63 ID:paXEiOeA0.net
>>208
精力剤の宣伝みたいだな(笑)
マルコも元気モリモリ。

215 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 15:56:37.49 ID:93gM7anx0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-tororossohonda-hartley-2019/3184549/

ハートレーに笑顔が戻ってきてる
これはもうグビアトとハートレーで決まりか?

216 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 15:59:44.21 ID:E7FbZMCR0.net
メルセデス積んで最下位這いずってるチームが居る以上余り期待してはいけないのだ

217 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 16:03:49.81 ID:km3apYsh0.net
今日FP1でとりあえずスペック3走らせる。
FP2後半では全力走行(壊れたら今夜また載せ替え)
だとしても、どうせ最後方だしOKですよ

FP1でスムーズに走れて、FP2でパワーを見せてくれ

218 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 16:10:28.29 ID:p9bLYar2M.net
まあクビアトいるならハートレーで構わないよな

219 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 16:10:50.25 ID:lhlaasBHr.net
>>210
5kgで0.15秒にもなるの?

220 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 16:20:06.98 ID:paXEiOeA0.net
俺はハートレー笑顔が見たいだけなんだ!

221 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 16:20:10.44 ID:LYfPg6fva.net
>>210
いや、最低重量に合わせるためにバラスト乗せてるってのに車体が軽くなるとか意味が分からんのだが

222 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 16:26:19.19 ID:sn7d7/1sa.net
いくらトロロッソでも最低重量ギリギリまで軽量化されてるに決まってるだろと誤解されているこの不憫さ

223 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 16:31:51.86 ID:nmJdSDdF0.net
>>219

通常は体重が10キロ違うとラップあたりコンマ3ないし4秒に相当すると言われているんだ
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=114131&tt=1170

重量が10kg増えることでラップあたりコンマ3秒遅くなるものと考えられている。
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&no=116103

224 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 16:33:00.46 ID:nmJdSDdF0.net
>>221

「ただでさえ車体が最低重量に達してなかったのが、ドイツGPで車体のアップグレード
をした際に、さらに重くなってね。エンジン冷却系だけで3kgも重くなった。今は規定
車重より5kg重い状態かな」
https://www.as-web.jp/f1/397241/2

225 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 16:52:10.42 ID:raTiKL6R0.net
「このPU、高地では走れないんだ」
長野県怒髪天w

226 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 16:55:00.79 ID:4mL5ID570.net
コースが広いからピョンピョン跳ねる兎サスペンションでも何とかなるさ
スペック3エンジン頑張れ〜
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2012/07/sochi-autodrom-layout.png
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2012/07/15309034907_cbca058e5a_b_Sochi-Autodrom-e1471875099873.jpg

227 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:02:37.48 ID:5Zs1vIMH0.net
スペック3来たぁぁぁ〜!!!

228 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:03:42.89 ID:9p/XYWVRM.net
>>225
ビーナスラインや乗鞍で自転車レースはやってるけどな

229 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:05:04.02 ID:6rolvW170.net
1周無事に回れたみたいだなw

230 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:10:30.45 ID:P4074kgu0.net
>>224
他のチームはどうなんだろね?

カスタマーとか辛そうに思うのだが。

231 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:19:48.57 ID:6rolvW170.net
過度に期待していいと思う
そんな期待今しか出来ないんだから

232 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:28:46.74 ID:6rolvW170.net
ハートレーこのコース初めてなんだろ
期待しちゃダメなんだけど
ガスリーのタイム抜いたりしてちょっと笑った

233 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:31:00.11 ID:5Zs1vIMH0.net
ガスリー来たぁぁぁ

234 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:38:48.92 ID:zt4hOem/d.net
>>118
いけ
>>226
クリーンなコースだな

235 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:39:49.02 ID:93gM7anx0.net
FP1でさくっと10位辺りにつけてるの見るの久しぶりかも

236 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:40:19.51 ID:JSi3CFKu0.net
なんだこれ
安いレースゲームのモナコみたいだな

237 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:44:10.01 ID:omkbrOA5M.net
どんなに時代が移り行こうともハークソーの遅さだけは不変だな

238 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:46:21.43 ID:P4074kgu0.net
アロンソぺレスサインツが居ないから、結局いつものあたりだろ。

239 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:59:22.38 ID:5Zs1vIMH0.net
ガスリー来たぁぁぁ

240 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:01:28.70 ID:lTldKTQNa.net
官房長官だけが頼りや

241 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:03:47.66 ID:pXseM6Rc0.net
まだタイヤがウルトラじゃん
ハイパーはよ!

242 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:09:13.69 ID:9p/XYWVRM.net
未だにHSのほうがUSより固いような気がしてしょうがない。ハード・ソフトとウルトラ・ソフト…何じゃそりゃw

243 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:15:05.99 ID:PS31AFoqd.net
FP3あたりで予選モード試して欲しいなぁ
最後尾スタートだからレースシミュレーションばかりだろうけど

244 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:16:33.79 ID:Apowa7oJ0.net
回転数を可也セーブして走って要るね。
明らかに調整段階。

245 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:17:38.38 ID:3MeQqDcz0.net
いつも通り・・・

246 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:20:13.20 ID:5dl3KqUv0.net
ハートレー君の走りは不変である。

247 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:20:54.65 ID:0Bh9ydpR0.net
ここまでスペック3どんな感じなん?ノートラブル?

248 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:22:02.53 ID:YdFLLpEba.net
>>224
嘘だろ…
これは私の認識不足だった

ホンダってまだそんなレベルの話なのか

249 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:22:24.84 ID:Fqu8jcvp0.net
明日からハートレー→クビアトにしてくれ
いくらPU・シャシー改良して、0.何秒上げても、ドライバーで1秒も遅いんじゃ
開発者のやる気がなくなる

250 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:25:10.06 ID:YdFLLpEba.net
>>249
数十億払ってアロンソに乗ってもらうか?

251 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:25:12.66 ID:P64R6ZWAM.net
ハートレーは本日はセットアップ専念
明日から本気出すよ

252 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:27:39.43 ID:9p/XYWVRM.net
無料ならアロ載せてやってもいいぞ

253 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:31:18.26 ID:Tc4Z3CHua.net
アロハ、はデブッチョだろ。

254 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:33:05.25 ID:Tc4Z3CHua.net
というか、セッティング担当者がどうしていいのか判らないのかな

255 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:33:18.03 ID:l5uZsJZe0.net
P1とはいえまるで何も変わってないような順位だ。

256 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:33:45.78 ID:ithTgwPya.net
ハートレー、なにがあっても安定してるな。

257 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:34:14.37 ID:86GPi0sY0.net
キーがいなくなったことがそろそろ効いてきてんのかもね

258 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:34:44.62 ID:P4074kgu0.net
USだから悪くないという話もあるが
トロはHSであんまり速くならない気がするんだよなあ。

259 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:35:33.24 ID:9p/XYWVRM.net
どんなレースでも、最下位にならず、10位以上には上がらず。そんな鳩に私は…・なりたいのかオイ?!

260 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:35:53.27 ID:KmNxax+p0.net
鳩さんさあ…

261 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:36:47.23 ID:6rolvW170.net
ハートレーはただの習熟走行だろ

262 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:37:12.62 ID:4+ugdqiy0.net
ドライバーの発表は結局無か?
ハースは2人とも残留発表したね

263 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:37:26.99 ID:pXseM6Rc0.net
同じUSのライコネンから1.2秒落ち位か

264 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:41:09.26 ID:eV78zj1qa.net
ハートレーはF1走る価値ないな
ホンダを貶めてるだけだし
ハードにクラッシュして死に顔でも晒せばF1の大きく貢献できるからクラッシュして死ね

265 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:42:40.62 ID:Fqu8jcvp0.net
鈴鹿GPのためにアップデートPUを前倒しで投入
ドライバーで1秒遅い
こんなんじゃ鈴鹿GPの開催継続も危うくなるから、
結果出すために、鈴鹿からクビアトになっても不思議じゃない

266 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:44:45.52 ID:4+ugdqiy0.net
鈴鹿なら中島悟が乗ればいいのに

267 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:45:55.33 ID:9wOEs6RIa.net
>>264
お前本物の馬鹿だな。それでF1のイメージアップに繋がると思えるなんて、脳みそ腐ってるぞ。

268 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:49:04.19 ID:Fqu8jcvp0.net
単発IDで、しねとか言ってるのは、むしろ逆に自陣を擁護するために、相手を装って汚いこと言ってる奴だから

269 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:49:18.64 ID:xWEuW+toa.net
大好きなバンドーンがノリス以下だったんだから察してやろうぜw

270 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:54:48.75 ID:P4E+MzG20.net
散々メルセデスに追いついたとか40馬力とかほざいてたけど

スペック3はなんだったの?

271 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:56:37.02 ID:vMcVNQ7v0.net
FPで2人違うセッティングや目的でやってタイム差出てた事なんてこれまでもやって来た事なのに
今更それで鬼の首を取ったように一秒遅い!腕の差!とか騒ぎに来る人達毎回なんなん?
FP3やQ1落ちの時にそういう差がついてて言いにくるのなら分かるけど

272 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:57:02.57 ID:X5ARWL73a.net
エンジンもまずはセットアップが必要

273 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:57:10.17 ID:9Xxz49Zwa.net
>>271
いっつも遅いからだろw

274 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:57:50.81 ID:9BBYHNOk0.net
新エンジンでも
いつものポジションだな

275 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:58:17.63 ID:NVxk2h14d.net
安定のアウキチ

276 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:00:10.61 ID:af9hijzU0.net
よく飽きないなーと思う

277 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:02:23.39 ID:vzVrsZI5a.net
FP1でアップデートエンジンにして
喚いてる馬鹿はいつになっても学習しないのな
トップスピード以外はセッティングし直しなんだから 【タイムなんてどうでもいい】んだが
FP3の残り15分でそれなりのタイムがでればいい
毎回毎回 馬鹿が大量すぎる

278 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:03:17.77 ID:hJ7pJLBa0.net
エンジン載せ変えたら瞬時に新人コンビがTOP3に食い込める様になる程簡単じゃねーだろF1てw

279 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:03:38.31 ID:raTiKL6R0.net
一番周回数多いからハートレー一番だな。

280 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:04:47.22 ID:vzVrsZI5a.net
それにエンジン変えても車体がセッティング幅から無理だったら全く意味ないんだよね
ウィリアムズが立証し続けてるしw

281 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:05:37.24 ID:LtK2q0hP0.net
トップとのタイム差が広がってね?

282 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:06:45.67 ID:OQN/HU/LM.net
>>279
さすが耐久

283 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:10:14.50 ID:OlupdtNC0.net
>>277
そうは言っても、だw

結局テストやFP1で速いに越したことはないのは、これまでも明らか。

284 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:10:30.08 ID:BXZDLoBg0.net
良いドライバー、良いシャシー、良いPUは、セッティング決まる前のテスト走行でも
ポンッとタイム出ちゃうんだよ
そういう意味で、色々弄りながらのセッティング中でも、ガスリーは中段勢に戻ってきたので
アップデートしたPU的も、ドライバー的にもまずまずOK
ハートレーはダメ、言い訳できないレベル
しかもずうーと1年通して同じ位置だし

285 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:10:35.62 ID:vzVrsZI5a.net
FP2の終盤にならないと分からないだろ
FP3残り15分でアタックして遅かったら車体がセッティングできる許容値でないってことw

286 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:11:13.94 ID:3MeQqDcz0.net
>>277
それもいつも通り。

287 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:11:17.54 ID:vzVrsZI5a.net
>>283
エンジンマップから全部再調整なのに
頭悪いんじゃないの?

288 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:12:44.02 ID:ithTgwPya.net
ハートレーにどんな幻影を見ているのだろうか?
けっこう謎だよ

289 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:12:59.98 ID:rx+OQ/zk0.net
フリー2で上昇するかな

290 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:13:52.62 ID:xyLmcn7V0.net
汚い言葉を使って自分が擁護されるのは
ハートレーも悲しいだろうな

291 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:14:57.15 ID:D1znh16d0.net
通常、どのチームも予選を想定したタイムアタックは時間帯が同じということでFP2でやるよね
それが少しだけ楽しみ

292 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:15:03.53 ID:vzVrsZI5a.net
と言うか、誰も鳩と言ってないしw
ガスリーがトップ10(Q3)にいけるかどうかを話してるんだが。。
なぜ?鳩だけになるの?w
両方が速くなるのか、ならないのか、FP3の終盤まで分からんっつーてんのに

293 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:16:34.26 ID:vzVrsZI5a.net
>>290
エンジン変えたFP1でガスリーや鳩や車体エンジンを評価しようとしてるのは
ただの馬鹿だから事実を事実として表現してるだけ。
汚くも何ともないが?

294 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:16:58.58 ID:e+YR+2Hx0.net
鳩慣らし運転

295 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:17:41.53 ID:xtMAmoVk0.net
予選がこれだったらハートレー終了だけどFP1だから余裕

296 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:18:15.07 ID:BRZURpB4a.net
伸び代たっぷりハートレー

297 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:18:38.55 ID:b6O7+Egxa.net
スピードトラップとかどうなの?

298 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:19:32.57 ID:xyLmcn7V0.net
なぜ自分のことだと思ったのだろう?

299 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:20:52.37 ID:Q0g0OYez0.net
序盤のタイムなんて関係無いって言うけど遅いタイムから2秒縮めるより
速いタイムから更に2秒縮める方がいいに決まってるだろ
4秒縮める程のマジック使えるなら話は別だが

300 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:23:12.50 ID:raTiKL6R0.net
ブレンドン・ハートレー「ソチでの入賞に向けて手応えが高まっている」

とは一体・・・?

301 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:23:15.43 ID:62Ir2b4j0.net
まだFP1でエンジンアップグレードしたばかりなのに

302 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:23:26.76 ID:sZLebLuOM.net
鳩さんはコース覚えてる最中なんだから静かにしろ

303 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:24:24.71 ID:S/4iIoxc0.net
>>297
ガスリーはセクター1で269km/hを記録し3番手、セクター2では319km/hをマークし5番手の最高速を記録。
https://formula1-data.com/article/russia-fp1-digest-2018

304 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:29:51.05 ID:b6O7+Egxa.net
>>303
おおー、ありがとう。
悪くないのでは…?

305 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:31:11.92 ID:SWT2AaA00.net
まだFP1だが今一つパッとしなかったね。
グリップが低いのか、ズルズルしている様に見えだけどどうだろ?

306 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:31:24.99 ID:raTiKL6R0.net
https://formula1-data.com/article/russia-fp1-digest-2018
新エンジン投入のホンダはノートラブルで最多53周を走破
結局ハイパーソフトタイヤを履くこと無くセッションを終えたものの、
ガスリーはセクター1で269km/hを記録し3番手、
セクター2では319km/hをマークし5番手の最高速を記録。
トロロッソ・ホンダ勢は2台合わせて全チーム最多の53周を走り込み、
エンジン降ろしたての一発目のセッションとしては上々のスタートを切った。

一部上場だよ。

307 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:33:53.99 ID:uy5xFLN2d.net
トロだとセットアップが決まる気がしないw

308 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:38:07.39 ID:bz5jfwow0.net
調整段階だけど、性能アップの片鱗が出てきてるね

309 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:40:12.10 ID:nmJdSDdF0.net
セクター3が劇遅。あきらかにセッティングミス。
タイヤもUSだし、ダウンフォース増やせばまだまだ伸びると思う。

310 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:41:49.30 ID:QdV0cJVNa.net
最後尾からじゃな
ハートレーはたぶんその位置から変わらないだろう
いつものことだけどw

311 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:42:21.71 ID:QbDjLBiRd.net
初コースだとコンマ5遅くなるとして、PUセーブもしてるから本番楽しみだわ

312 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:45:02.85 ID:QdV0cJVNa.net
じれったいな
トロじゃエンジン性能がわからん
もうRBに乗せちまえ

313 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:54:08.59 ID:1fipdIgc0.net
何といってもトラブル無しってのが大きい
タイムや速度も気にはなるがFP2も無事故無故障で終わって欲しいぜ
つかルノーのCが高地で使えないとかいうのはネタで言ってるんだよな?

314 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:54:38.21 ID:QbDjLBiRd.net
決勝はいきなりガスリーが親牛二台をオーバーテイクか熱いな

315 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:56:23.23 ID:J3DjdETS0.net
取り合えず、ルノーと違って信頼性が犠牲になった代物じゃなさそうなのは
良しだな。
後は各セクターでのタイムやドライバーの反応等で予測するしかないかもなあ。
トロは例によってバランス迷路だろうし。

316 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:56:42.96 ID:NgyXl0MTM.net
クラッシュだけは勘弁

317 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:56:50.02 ID:raTiKL6R0.net
つうかレッドブルとトロロッソの計4台の前にアロンソがいるんだぜw
一番おもしろい展開。

318 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 19:58:38.59 ID:NgyXl0MTM.net
最後尾の5台をF1ゾーンのトラックマップで眺めるの楽しみ

319 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:00:16.93 ID:110NPNe+0.net
アロンソが危険な感じがする
トロロッソの2台は気をつけないと

320 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:00:34.24 ID:Fh9FGgcS0.net
ハートレーには期待を裏切らない安定感がある。

321 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:01:39.74 ID:vzVrsZI5a.net
>>309
セッティング幅だったら
もう終戦wwwwwww

322 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:04:53.85 ID:9wOEs6RIa.net
>>268
なりすましはお国柄なんだろうが、あまりにゲスい

323 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:05:03.98 ID:wSLIYPkip.net
>>317
モナコはマグロ+タッペンの3台が最後方とか最強の布陣だったな

324 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:07:29.88 ID:9wOEs6RIa.net
>>270
もし仮に同じパワーでも車体が違い過ぎる。
それに追いつくってのはルノーのパワーに確実にって言ってたし。

325 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:08:39.40 ID:vzVrsZI5a.net
>>270
ウィリアムズがパワーあっても遅い
それで理解しろw

326 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:09:38.32 ID:pXseM6Rc0.net
だから結果は出ないって言ったじゃん
パワーアップを反映出来る車体がなきゃさー

327 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:12:05.72 ID:m+7Ur1p6d.net
鳩おっそ

328 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:12:40.25 ID:J3DjdETS0.net
>>283
そうか?
テストやFP1ならRBはだいたい2強と互角だが決勝ではご存知の通りなんだがw

329 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:13:27.53 ID:OuuM12ky0.net
レッドブル 「ダニエル・ティクトゥムはまだF1レベルではない」
2019も無いかもしれん

330 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:16:25.32 ID:2XR3DVQ70.net
かもじゃなくて確定っぽいな
残るは鳩か雨か

331 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:17:21.07 ID:vw6fh95Pp.net
おっそ

332 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:20:52.47 ID:m+7Ur1p6d.net
うぇー雨の方が速いだら

333 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:22:28.18 ID:AxQv8vhza.net
ミックはポイント大丈夫なんだっけ

334 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:24:00.68 ID:N5mfn4Ql0.net
遅くて性格の良いハートレー
性格の悪いウェーレインの争い

335 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:24:18.33 ID:OlupdtNC0.net
テストなんかあてにならんと言われるが
なんだかんだ言ってもテストで遅けりゃ実際も遅いw

フリー走行も一緒。

336 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:25:11.91 ID:BOJ3CdYCF.net
鳩はF1レベルなのか?

337 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:28:57.09 ID:sZLebLuOM.net
トロはさいきん予選かなにかで爆上げしてきたときあった気がするな

338 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:29:42.34 ID:vzVrsZI5a.net
>>335
流石にエンジンマップからの再調整は遅いぞ?
FP2でそこそこ
FP3で素性が分かる

ただし、車体が走れる場合なw

339 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:30:03.36 ID:0wiobspY0.net
低速の第3セクターが遅いのはトロロッソのシャシーが悪い、セッティングが出せないのが原因だとは思うけど
楽観的に、ハイパーソフトにしたら、その第3セクターだけで1秒以上速くなって
ガスリーが中段勢トップに立てたら、トロロッソホンダとしては、最高の滑り出しになるんだが・・・果たして

340 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:32:42.81 ID:pXseM6Rc0.net
ライコネンのUSで1.2秒落ちをそのまま当て嵌めればオコンの次位になる

341 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:39:21.94 ID:1uddYEhh0.net
USでこの順位ならアップデートの効果大きいな

342 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:43:18.02 ID:6rolvW170.net
シフトのトラブル解決したんだろうか

343 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:45:11.20 ID:g9nK9A5w0.net
>>329 チクチクは見送りでハトか  ピクピクが20年からだと19年もハト不振だった時に
後半だけ契約できるドライバーも考えないとな。 ブエミとか、いやでもドピュドピュが後半から乗れる可能性もある


344 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:45:17.99 ID:2vMJwXuX0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/09/racefansdotnet-20180927-120802-1.jpg

345 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:47:23.06 ID:NHpbiDH30.net
まあ、ソチは安定のセッティング迷子で終わるだろw

346 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:47:43.98 ID:Ox0MuR9Pa.net
鳩でも乗れんだから、ティクタクでもなんでもライセンス取れりゃ乗れるよ。
ライセンス取れりゃね。

347 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:48:05.87 ID:sZLebLuOM.net
シフトアップ不良&リアが不安定でオーバーステア傾向みたいね
エンジンのデータ取りに専念してたみたいなのでタイムはなんとも

348 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:51:55.44 ID:SG59qQkG0.net
>>344
なにこれ

349 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:52:29.32 ID:vzVrsZI5a.net
>>346
メンタルから無理だろ
ハースじゃなきゃw

350 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:58:27.16 ID:LtK2q0hP0.net
>>304
今シーズン序盤からフリーのスピードトラップで上位に食い込むことはあった
だけどいつもレースでまったく伸びないという

351 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:00:00.87 ID:FXzJN5IK0.net
>>333
FIAが配慮するから問題ない

352 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:00:35.72 ID:v5B9AP/Ca.net
>>349
そいやハースのピットで木曜日夜にボヤがあったらしいな。

353 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:01:35.43 ID:N5mfn4Ql0.net
>>352
ルノーが疑われている

354 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:04:50.59 ID:v5B9AP/Ca.net
>>353
というか夜作動させちゃいけない
タイヤウォーマーが燃えた模様。
シュタイナーはコンセントは刺してたが
スイッチは入れてないと釈明。

355 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:06:42.40 ID:BhOcGhYR0.net
パンツは脱がしたが入れてない的な言い訳ステキww

356 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:10:08.30 ID:v5B9AP/Ca.net
入れたけど中田氏してないとかなw

357 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:12:19.30 ID:Zw+5wEb+0.net
ガスリー来たぁぁぁ

358 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:12:54.56 ID:bFvroVS9d.net
ハートレーは
ここか鈴鹿で結果出さないと
駄目だね

359 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:13:15.64 ID:6rolvW170.net
中団トップワロタ

360 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:14:51.61 ID:hyEIG7cla.net
トロロッソ ホンダはスペック3の慣らしが終わった頃かな。

そろそろアクセル開けてくるんじゃないの

361 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:15:04.69 ID:BySGYltY0.net
ガスやばいねw
ホンダ50馬力アップキタコレ

362 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:15:28.80 ID:Zw+5wEb+0.net
ガスリーまた来たぁぁぁ

363 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:15:53.92 ID:dcjS7xG6a.net
ガスリー良い感じやん!!

364 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:16:02.01 ID:AXNWln140.net
ガスリーww
中段から抜けてるね

365 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:17:10.74 ID:UAaD+4Bza.net
あれガスリー速くねえか?
早くインドハースあたりのタイムと比べたい

366 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:17:32.40 ID:0wiobspY0.net
ハイパーで低速コーナーよくなったのかな??

367 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:17:46.11 ID:N5mfn4Ql0.net
ガスリーが中段から抜きでた、速い

368 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:17:54.92 ID:SG59qQkG0.net
今ハイパーなの?

369 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:18:14.67 ID:Zw+5wEb+0.net
ガスリーのタイヤ何やった?

370 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:18:18.70 ID:2Kv4bp94d.net
ガスリーとハートレーの差が1秒?

371 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:19:14.46 ID:SG59qQkG0.net
二人ともハイパーか
ソフトのライコネンより下か

372 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:21:46.36 ID:dcjS7xG6a.net
セッティング決まったら表彰台あるで!

373 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:22:47.83 ID:dcjS7xG6a.net
ベッテルがテンパってハミルトンに突撃するの前提やけどなw

374 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:25:12.37 ID:Zw+5wEb+0.net
ルノーは敵じゃ無くなったな!!!

375 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:26:15.44 ID:ttUO75KE0.net
ハートレーですら10位につけてるんでなんか期待しちゃう

376 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:26:52.25 ID:Zw+5wEb+0.net
ライバルはフェラーリPUやな!

377 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:27:34.41 ID:o3Z9usfZa.net
ハイパーだから本来のポジションはもっと落ちる
まあ嬉しかったけどね

378 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:30:20.93 ID:9wOEs6RIa.net
>>287
それは分かってて遅いより速い方が良いっていう意味でしょ。
けど新人二人がセッティングも決まってないFP1からタイム出しにいく訳ないけど。いつも通りの作業だね。

379 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:36:59.42 ID:QdV0cJVNa.net
ハートレーが一桁だったらホンモノや!

380 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:37:51.59 ID:LAvDnGYHa.net
ハート様頑張れ〜

381 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:38:22.72 ID:yAkW1zwK0.net
安定の定位置だね

382 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:38:53.91 ID:BhOcGhYR0.net
確かに、鳩がいきなり速くなるとは思えないから、これは純粋にエンジンの性能だな!超優秀なベンチマークじゃないか鳩来年もキミにきめた!(錯乱)

383 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:39:12.99 ID:Zw+5wEb+0.net
アタック来たで

384 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:40:22.67 ID:SJTls4E0a.net
鳩のQ1落ちはどんなスペックでも変わらなそう。
上に行けると良いのだけれども…。

385 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:40:38.39 ID:yAkW1zwK0.net
吹け上がりが良くなったなー

386 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:42:30.19 ID:2XR3DVQ70.net
え?クビアト/キャシディなのか?

387 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:43:13.02 ID:Apowa7oJ0.net
エリクソンが6位だから・・・

388 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:43:31.62 ID:SG59qQkG0.net
ハートレークビだろうなこれ
トストブチ切れ

389 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:43:54.85 ID:UAaD+4Bza.net
だんだんいつもの位置に…

390 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:44:55.90 ID:AXNWln140.net
ガスリーまたきたか
エンジンは明らかに早くなってそう

391 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:45:15.57 ID:GW3NzI680.net
本物やな!

392 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:45:54.55 ID:SG59qQkG0.net
これはホンモノだわ
パワーありすぎてハートレー制御できない

393 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:46:30.88 ID:Nm6azEF5p.net
決勝ストレートでRB抜ける?

394 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:46:58.08 ID:U5kWydSad.net
あ、コレルノー越えてるわ
トロシャシーでいい勝負、本家シャシーだと圧勝しそう

395 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:47:07.88 ID:QdV0cJVNa.net
スペック3!

396 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:47:27.95 ID:Zw+5wEb+0.net
ガスリー素敵ぃぃぃ

397 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:47:36.83 ID:Pr3whjyO0.net
んーこれはまじめにレッドブルは今すぐにでもホンダ積みたいだろうな

398 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:47:54.92 ID:hyEIG7cla.net
ガスリー速いいい

399 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:48:05.60 ID:AxQv8vhza.net
ガスリーがまた喜びそうだな

400 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:48:30.14 ID:U5kWydSad.net
>>379
そんなやったらガスリー表彰台やろ

401 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:49:06.18 ID:m+7Ur1p6d.net
こりゃ来年はタッペンのポールtoウィン何回見れるかな!

402 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:49:22.55 ID:xUmwTAx50.net
このコースで直線番長系の奴らより速いタイム出せるんだなw
鳩は平常運転だけど

403 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:49:36.96 ID:pXseM6Rc0.net
来年はもっとパワー上がるんだよな?

404 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:49:54.84 ID:tUGRxizG0.net
う〜わ ガスリー余裕だな

405 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:50:01.68 ID:UAaD+4Bza.net
ガスリー気分良さそうだなw

406 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:50:41.27 ID:U5kWydSad.net
タイヤもペレス以外全車ハイパー

ここから比較できそう

407 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:50:45.91 ID:tUGRxizG0.net
>>402
一周流れたのを見た感じ、やっぱセクター3はつらそう。

408 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:50:50.06 ID:Pz0AxlmK0.net
普通に直線多い区間で速いしw
ホンダPU本気だしてきたなwwwww

409 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:50:50.17 ID:QdV0cJVNa.net
1000馬力まであと一息じゃね?これ

410 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:51:18.63 ID:Apowa7oJ0.net
>>393

ストレートが本当に速い。
これでコーナーさえ速ければ、中団トップでしょうね「。

411 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:51:20.98 ID:UNKk4NIC0.net
ガスリー気分良いのかカメラに向かって手振ってた

412 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:51:32.29 ID:icMUUqk10.net
ガスリーの気持ちわかるよなぁ〜
来年いけるぞ!って気持ちで、嬉しくてつい、手振り笑

413 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:52:23.59 ID:QdV0cJVNa.net
田辺さん余裕だったはずだわ〜

414 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:52:57.43 ID:q6vAcDVU0.net
7位って実質ポールじゃん
スペック3、30馬力UP効果凄いね

415 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:53:17.54 ID:U5kWydSad.net
来年コピーマシンでトロもポイントゲットしまくりあるで

416 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:54:42.42 ID:zrhTse790.net
いやー、これトップにはまだまだだけどコンマ5秒ぐらいキチンと速くなってるなぁ…
ヤバイぐらいワクワクしてきた…

417 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:55:04.10 ID:fW4dPWda0.net
ハートレー遅っそ…
俺の方が速いわ

418 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:56:17.47 ID:m+7Ur1p6d.net
行けガスリー、フェラーリ喰ってまえ

419 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:56:26.57 ID:Pz0AxlmK0.net
むしろこれはハートレーの首が決まった瞬間かもしれんなw

420 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:56:54.76 ID:/gMgpX+aa.net
早くガスリーのコメント聞きたい

421 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:57:29.39 ID:SG59qQkG0.net
ハートレーはメルセデス乗っても定位置にきそうだな…

422 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:57:30.95 ID:AXNWln140.net
鳩は予選もこの調子だと
このレースが見納めになるんじゃないの

423 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:57:38.47 ID:Zw+5wEb+0.net
アタック来るでぇぇぇぇ

424 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:57:40.62 ID:hyEIG7cla.net
スペック3は今年のエンジン618H
スペック3と同時開発してきてより力を入れてきた最新型619Hはバケモノ

425 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:57:47.84 ID:QdV0cJVNa.net
早くクビアト乗せてくれ

426 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:58:35.11 ID:tUGRxizG0.net
あら。すぐ入った

427 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:00:17.07 ID:N5mfn4Ql0.net
ハートレーはスペック3でもQ1落ち
現在16位

428 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:01:16.55 ID:6rolvW170.net
シンガポールの予選終わってから換えるべきだったなw

429 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:01:33.58 ID:AxQv8vhza.net
もうロングランだから

430 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:01:43.17 ID:tUGRxizG0.net
>>426
表示のバグか

431 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:01:48.45 ID:xtMAmoVk0.net
ハートレーは何かテストしてるからタイム出てないだけでいつも通りだな

432 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:03:00.84 ID:Pr3whjyO0.net
てか逆にハトがよくわからんけど速いってならんとスペック3をまだ信用ならんてのもある

433 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:04:24.39 ID:Fh9FGgcS0.net
ハートレー「来年から本気出す!!!」

434 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:05:05.73 ID:wSLIYPkip.net
またペレスの野郎が割り込んできたぞ

435 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:06:21.61 ID:nmJdSDdF0.net
エリクソンが本気出してきたけど残りレースで速さを示せばトロドライバーの候補に
入ってくるな。

436 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:06:47.73 ID:Fh9FGgcS0.net
ストレート速度とかどこで見れんの?

437 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:08:55.47 ID:SG59qQkG0.net
>>434
もう各社ロングランだから…

438 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:13:23.22 ID:U5kWydSad.net
ハートレーは話にならんなコイツ

439 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:13:30.01 ID:rLggN28r0.net
ハートレーをテストドライバーだと思えば、いいねボタンを押したくなるだろう
タイヤの耐久テストしてると思う、耐久王者ゆえに
いつもの戦略ができるかの確認走行

440 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:14:39.08 ID:g9nK9A5w0.net
 ハートレーはロングランテスト係でしょ  俺がエンジン監督なら、最初はただひたすらスペック3のデータ欲しいわ

441 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:16:41.97 ID:3MeQqDcz0.net
>>438
> ハートレーは話にならんなコイツ

せめてルノーの間には入れよって感じ。

442 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:19:44.44 ID:BSt2BHm3d.net
今回ルノー沈んでるな
それだけに、ここでインドと互角のタイム出せてるって凄いわ

443 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:20:48.75 ID:N5mfn4Ql0.net
ハートレーはアタックの時にタイヤロック

444 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:23:48.92 ID:TpRlN7b60.net
ハートレーは遅く走ってるだけで賞賛されるなんて凄いドライバーだなw
ちゃんと性能生かして走ってるガスリーのデータの方が重要なのでは?

445 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:25:43.42 ID:sn7d7/1sa.net
>>440
俺がテクニカルディレクターならハートレーにもタイムアタックして欲しがるだろうな
スペック3の比較サンプルデータ欲しいから

446 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:26:00.82 ID:SG59qQkG0.net
トストブチ切れてんのに賞賛も何もないだろ…

447 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:27:14.31 ID:m+7Ur1p6d.net
アタックするなりタイヤにフラットスポット作ったら駄目だよ

448 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:28:58.88 ID:al4MQe7Fa.net
ストレート区間速すぎだろw
アンチ黙るわこれ

449 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:32:26.06 ID:4mL5ID570.net
ハートレーはロングランテスト係だとしてもアロンソより速いってSPEC3は大成功やな
このコースでガスリー8位とか胸熱

450 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:33:58.69 ID:Hhuk1Pox0.net
インドの間に割って入ってるのを鑑みるに、悪くはないんだろうね >スペック3
だって、クルマは事実上開幕仕様のシャシーなんだから

まぁ・・・鳩さんは頑張れ!もっともっと頑張れ!!!1

451 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:34:14.39 ID:G97cky62M.net
もしかするとハートレーは遅いかもな

452 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:34:48.26 ID:BhOcGhYR0.net
もしかしなくても早くない

453 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:35:39.74 ID:AXNWln140.net
ホンダはよく頑張った

454 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:36:13.99 ID:8cpaKmah0.net
すげーパワー出てるなw
驚き

455 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:37:55.71 ID:UBQv7wZVa.net
しかし、シート競争では強いw

456 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:38:22.22 ID:zrmGWB9o0.net
ハートレーとかまだ居るんかよ

457 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:39:36.64 ID:brqvQp6l0.net
USGPで、来年の赤牛シャーシでテストあるかなぁ、、、

458 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:40:19.92 ID:xtMAmoVk0.net
今シーズン中にFPでクビアト乗せてガスリーとの差を見ておきたい
来年低迷したときにドライバーの腕なのかわかるように
今シーズンガスリーいなくてハートレーが2人だったらトロホンの評価地に堕ちてたよな

459 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:41:26.43 ID:YfFJWDhq0.net
来年は Powered by HONDA ロゴを赤牛号にいれてほしい。

460 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:41:33.26 ID:2XR3DVQ70.net
ニックキャシディってほんとにありえるの?
てかマジで2名同時発表なんかな?

461 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:43:26.05 ID:fW4dPWda0.net
つかハートレーはロングランテストだろがなんだろが速いタイムとりあえず出しとけよ…
もうあとがないんだし状況がどうあれ
もうあとがないんだから。
まぁそれでもこのタイムならしょうがないけど😢

462 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:43:40.55 ID:sZLebLuOM.net
やばい、来年のトロシートが大人気になってまう
鳩ぽんピンチ!

463 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:43:41.34 ID:YjEKPFyi0.net
ペレス空気読めよ
ガスリー7位だったらトロロッソBリーグトップとビリという面白結果になったのにw

464 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:43:50.65 ID:EI+SWf+f0.net
>>422
赤べこ号招待もあるからお情けで走らせてもらえるよ、もしかしたら。

465 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:44:06.82 ID:Wyx0RnA10.net
はえーけどシフトチェンジ時のブロロロって音が怖い&ダサいw

466 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:44:11.70 ID:LtK2q0hP0.net
クビアトの相方って決まったの?
鳩継続するぐらいなら、BANでも拾ってあげて

467 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:44:42.82 ID:N5mfn4Ql0.net
バンドーンはトロロッソに断られたってツイッターにでてた

468 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:45:05.41 ID:9Xxz49Zwa.net
ウェーレインしかおらんやろ

469 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:46:12.39 ID:vNYb1a/K0.net
なんでBANよ?
バカなの?あほなの?

470 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:46:43.57 ID:Tc4Z3CHua.net
一貴が・・・、
いや何でも無い。

471 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:47:29.28 ID:2XR3DVQ70.net
バンドーンは
トロロッソ(レッドブル)からはっきり断られたけど
その対応は誠実だった
的なコメント出してた

ティクタムも来年はNG評価出たし
残りはハートレーorウェーレインぐらいか

472 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:47:57.56 ID:EmN5hSgZ0.net
ハートレーに情は移ってるが
さすがにもう無理だな。来年はもう無い
コンスタントにガスリーより1秒遅いんじゃ話にならない
慣れとかいう問題はもう無いだろう
単純にF1ドライバーとしてのシックスセンスが無かったんだ

473 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:48:50.08 ID:wYD6NBAz0.net
>>451
最近そんな気がしてきたよ

474 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:48:50.81 ID:nsMJrFL60.net
シンガポールだと0.18くらいの差だったろ

475 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:49:11.10 ID:UBQv7wZVa.net
と言うか、ガスリーがタッペン級だっただけじゃね?

476 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:50:18.95 ID:62Ir2b4j0.net
ハートレーも明日はガスリーと変わらないタイムになるよ

477 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:50:46.85 ID:UwTopZms0.net
ティクタムも候補から消えたのでクビアト/ウェーレインで来季決まりかな

478 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:51:10.06 ID:tZYNKg8o0.net
やっぱりハートレークビにしてくれませんか

479 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:51:15.54 ID:2m6FyjFIa.net
ハートレーspec3だったの?

480 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:51:16.24 ID:bz5jfwow0.net
予選終わるまでは何も分からない

481 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:52:38.12 ID:CmO+PtHP0.net
>>480
速いとそう言うよね
遅いとこりゃ駄目だねにフリーからなる

482 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:53:20.19 ID:sn7d7/1sa.net
>>472
ほんとこれ
新生ホンダPUと一緒に成長する仲間であってほしかったがもう流石に無理

483 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:53:31.39 ID:tUGRxizG0.net
ハミルトンがロングランしてたすぐ後ろをトロロッソのどっちかがついて回ってたよな。最後まで離されてなかった。
バーレーンの時もそうだったんだよな。調子が良い時のトロロッソってメルセデスを追いかけてなんか試してる事が多い。

484 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:53:32.67 ID:wra4MNxa0.net
鳩さんが走ると元気が貰えるから

485 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:53:39.53 ID:LtK2q0hP0.net
>>469
F1からBANされる、という皮肉を込めてんだよ
いちいち解説させんな

486 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:54:04.90 ID:j7DJAtMh0.net
鳩さんは最後尾スタートだから、ソフトタイヤスタートでピットを引っ張って気がつけば入賞作戦を希望

487 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:54:43.62 ID:rBmxhTaa0.net
ガスリーと1秒差は遅すぎ
1台体制だな

488 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:54:48.60 ID:SG59qQkG0.net
ひとり耐久か

489 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:55:43.29 ID:OlupdtNC0.net
× オコン メルセデス育成
× バンドーン 0%
× ブエミ FE&WEC
× ベルニュ FE

× ティクトゥム ホーナー「F1にはまだ早い」
× 福住 槙野 松下 ライセンス満たせず
× キャシディ 平川 トスト「SFにF1に乗せたいドライバーは居ない」

△ ウェーレイン FEのテストをしてるが・・・・?
△ 平川 山本 カズキ ホンダの都合で乗る可能性も・・・?
△ ハートレー 遅すぎてどうしようもないが代わりが居ない
△ アルボン ライセンス満たせればあるいは
△ クビサ 話は無いそうだがハートレーを残すくらいなら・・・

〇 クビアト ほぼ当確

490 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:56:11.09 ID:6z9L5X1t0.net
(レスまとめ)
基本設計が良くない直角コーナー苦手な曲がれない急造シャシーと未経験サーキットで
極端に遅くセッティングスキルのないルーキードライバーとパッケージとエリクソンとJKと
風向きとバンピーなストリートコースと車体理解度が低くデータの解析能力不足で
セッティング能力が低いポンコツエンジニアとトラクションが全然掛からないらピョンピョン
跳ねる兎サスペンションと一貫してダウンフォースが無いのと他チームが速いのとタイヤ管理が
下手なのとバランスとグリップとホイールベースとごてごてしたフロントウイングとコンセプトと
ナットと前後のサスアームの剛性不足と特定の振動数域でのリアサスのおかしな動きとプランA
しかないゴミレース戦略とピレリの品質むらとコーナー毎にオーバーアンダーが変わるのと
キーが設計したアップデート失敗パーツと見よう見まねで無理やりつけたレーキと遅いピット作業と
開発能力がないゴミクズハートレーと終わったタイヤでブロックする上にタイヤの使い方が下手な
ガスリーと育成ドライバーの枯渇と何が問題かも理解できてないレベルが低い貧乏チームが全て悪い。
タフで相当速くなったPUは問題ない。

491 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:57:30.00 ID:xbRij3LL0.net
ハートレーは繋ぎを考慮してシート確保か

492 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:58:12.45 ID:U5kWydSad.net
ハートレー実はスペック2でガスリーとの比較データとってたということもw

493 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:58:18.08 ID:LtK2q0hP0.net
ハートレーはテストドライバーにうってつけ

494 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:58:26.01 ID:07C90DD60.net
クビアト&ウェーレインで決まりじゃろ

495 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:58:38.53 ID:AxQv8vhza.net
トストにドライバー選ぶ権利は無いんだよ

496 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:58:56.02 ID:al4MQe7Fa.net
オコンは可哀想
そしてもったいない。
育成枠はずしてやれよと思う。

497 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:58:59.68 ID:7ZjMG+cY0.net
何か鳩さん残れたっぽいけど…
ガスリーと1秒差はヒドイからもうちょっと頑張って欲しい

498 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:59:04.38 ID:zhDv1mU2r.net
キャシディ乗せてあげたいけどなあ

499 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:59:53.42 ID:KmNxax+p0.net
鳩さんさあ…

500 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:00:30.84 ID:8cpaKmah0.net
確実にアタック失敗するハートレー
でもロングランは遜色ないから使えるって

501 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:00:41.55 ID:xtMAmoVk0.net
ウェーレインはメルセデスの諜報員だからハートレー残留

502 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:02:18.65 ID:OSBWOlDN0.net
>>489
アルボンはFEのシート確定してる。

503 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:02:28.00 ID:EI+SWf+f0.net
ポイントランキングも貴重な資金源だから年間2ポイントのドライバーはトロも辛かろう。

504 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:03:03.31 ID:BhOcGhYR0.net
鳩は多分文句言わずに言われたことを完璧にやってのけてるんだろうな。開発においては謎の一発よりコンスタントなデータ取りのほうが有益なこともある
そしてF1レーサーはその経歴からだいたい前者だからな…道具に徹しきれずエゴ丸出しの一発に賭けたがるもの…

その点で鳩は珍しいドライバーなのかもしれない

505 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:04:04.69 ID:QM5w3rDs0.net
シンガポールはガスリーもハートレーも初コースだからFP1,2は練習だって言ってたのにね
ハートレーはソチは初めてだから初日は練習でしょ
ガスリーは優勝だったか2位の経験あり

506 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:05:08.23 ID:tsem+yO/0.net
どっちかのマシンがCE変えてないらしい。どっちだろ。

507 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:06:03.30 ID:nsMJrFL60.net
>>506
ガスリー

508 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:06:18.47 ID:OlupdtNC0.net
結局、トロロッソの調子って
ガスリーが走ったことあるかないかが、一番大きいよなw

509 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:07:30.44 ID:zhDv1mU2r.net
>>504
真夏のテストで、ものすごい周回数を走らされてたこともあったよな

510 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:07:32.70 ID:xtMAmoVk0.net
>>508
今日ガスリーいなかったらお通夜だったろw

511 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:07:37.51 ID:QTkUTxI+M.net
ガスリーがFP2の最後にピットから出てアウトラップ走っただけでまたピットに入ったけど何かあったのかな
ああいうの気になるわ

512 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:07:58.29 ID:Apowa7oJ0.net
>>505

言い訳する時期はもう当に過ぎています。
100%とは言わないが、マルコにもホーナーにもトストにも
ハートレイは頭に無い。

513 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:08:05.51 ID:j7DJAtMh0.net
鳩さん、下手したらアメリカGPで一時的にでも交代させられそうやな

514 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:09:27.43 ID:2XR3DVQ70.net
ハートレーの契約があるってのが
サード兼開発ドライバー兼FEかSFとかの可能性もあるでしょ

515 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:09:42.03 ID:wSLIYPkip.net
今日はやけにあぼーんが多いな

516 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:10:03.33 ID:Fh9FGgcS0.net
ハートレー「実際の結果より、成長できている」
和訳「俺はまだ本気出してないだけ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-tororossohonda-hartley-2019/3184549/

517 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:11:07.47 ID:YjEKPFyi0.net
>>511
スタート練習
ロングラン最初にもやる
どのチームもやってる

518 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:11:17.12 ID:+CWXhmzQ0.net
>>511
Fウイングいじってたりしてんじゃないの

519 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:11:44.64 ID:OlupdtNC0.net
>>510
ハートレーは走ったことあろうがなかろうが、無関係に遅いしなあ・・・

520 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:12:17.44 ID:xbRij3LL0.net
>>511
セクター3でマシンが言うことを効かないことをチーム無線で訴えていた

521 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:12:59.32 ID:uwIfDzQc0.net
琢磨が来シーズンのインディのシートがまだ決まってないのはトロロッソと交渉してるからっていうのがもっぱらの噂

522 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:13:17.68 ID:xnl4kBil0.net
>>520
ハウス!

523 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:13:18.86 ID:UwTopZms0.net
>>495
トストはチーム代表だからドライバーを解雇できる。過去にスコット・スピード
もトストと喧嘩し解雇された。

524 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:13:40.79 ID:OlupdtNC0.net
まあホンダ的には、鈴鹿だけでも琢磨を乗せたいだろうなあ。

つかスーパーライセンス下りるんかいw

525 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:13:55.48 ID:CmO+PtHP0.net
>>521
琢磨、レイホールで来年シート決まらんかったどっかで見たよ

526 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:14:28.37 ID:o3Z9usfZ0.net
琢磨契約更新したろ

527 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:14:31.41 ID:Apowa7oJ0.net
>>516

だから何時に成ったら本気出すの?
って事。
「言い訳は終わりの合図」

528 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:14:32.19 ID:sn7d7/1sa.net
ハートレーのロングラン評価する人いるけどさ
決勝はみんなペース落としまくってるのよタイヤや燃費気にしてるから
F1では決勝のコンスタントさと予選の一発がどちらも必要でどっちか片方が決定的に足りないと勝負にならない
ロングランはいいから…はそもそもフォローになってないよ

529 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:14:42.53 ID:Z2RvGOAM0.net
>>521
もう決まってるよ
https://jp.motorsport.com/indycar/news/takuma-sato-rrl-indy-2019/3178578/

530 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:16:46.23 ID:tZYNKg8o0.net
クビアトは確定としてもう一人は当分決まりそうにないね

531 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:18:10.17 ID:3OiIgUsy0.net
>>521
どういう噂だよ、初めて聞いたよ
2週間も前に決まっていただろうw

532 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:18:33.61 ID:d2AIDd5la.net
レースはアロンソが邪魔になりそうやな
てか絶対邪魔してくる

533 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:19:04.17 ID:8cpaKmah0.net
>>532
ぶつけてくるかもw

534 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:20:07.94 ID:AxQv8vhza.net
>>523
選ぶ権利と申してる

535 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:20:09.20 ID:EmN5hSgZ0.net
バトンならすぐにライセンス降りるぞw

536 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:20:44.38 ID:sZLebLuOM.net
トロロッソまさかの直線番長化クルー?

537 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:21:30.67 ID:j7DJAtMh0.net
ハートレーのロングランのタイム見てきたけども、確かに中団勢としては速いほうだな
ソフトタイヤを二本持ってるし、いつぞやのアロンソみたいにソフトタイヤで引っ張れば、案外良いところまで行けるかもしれん
逆にガスリーはUSであのタイムなら、トロのマシンはUSと相性あんまり良くないのかもしれない
ガスリーがソフトを一本しか持っていないのが少し気になるけども、普通にSとHSでタイヤをもたせそうな気もするw

538 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:23:01.98 ID:OlupdtNC0.net
誰にするかはともかく、ハートレーの解雇だけは決めちゃえば良いのにな。

ハートレーもギリギリで解雇されても困るだろう。
他の参戦カテゴリの席もどんどん埋まっているのに。

539 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:24:57.27 ID:Y+IqzFng0.net
>>511
そうそ 出たと思ったら4秒ぐらいタイムが落ちて、すぐピットに戻った
多分どこかの調整の振れ幅が大きすぎたんだと思う

540 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:25:25.88 ID:110NPNe+0.net
>>538
ハートレーはリザーブでホンダがSGTのシートを用意する

541 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:25:44.08 ID:2XR3DVQ70.net
つまりハートレーはすでにチームと何らかの契約をしている
サードドライバーとか

542 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:25:57.07 ID:4+ugdqiy0.net
>>535
バトンのSNSに乗る様に書いてみて

543 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:26:18.29 ID:jg9nBY8X0.net
ガスのスピードトラップはルノーとほぼ変わらないので言うほど直線番長じゃないのでは

544 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:26:27.05 ID:AeciokGE0.net
ガスリー調子よさげだな
グリッドペナルティで後方からのスタートになるけど
今回こそはアロンソをぶち抜くところを見せてほしい

545 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:27:29.37 ID:UwTopZms0.net
ハートレーはスーパーGTに行き、バトンF1復帰がいいな

546 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:27:29.87 ID:/hbQfeJT0.net
RaceFans Live @racefanslive:
Practice pace ranking so far:

1. @MercedesAMGF1
2. @redbullracing
3. @scuderiaferrari
4. @tororosso
5. @ForceIndiaF1
6. @SauberF1Team
7. @HaasF1Team
8. @RenaultSportF1
9. @McLarenF1
10. @WilliamsRacing

#F1 #RussianGP https://www.racefans.net/live/f1/

547 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:28:03.58 ID:nsMJrFL60.net
>>537
ハートレーがソフトでのロングランでガスリーがUSでロングラン多目にやるって毎度やってる担当分けでしょう

548 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:29:32.25 ID:gJSA9lwU0.net
ハートレーはコース上で抜く技術が足りてない。
車間詰めて乱気流で離されましたの繰り返し。

最後尾スタートでウィリと枕抜くのに20周かけた時点で
それはもう遅いロングランタイムだから上位には行けない。

549 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:33:02.70 ID:xxOcpQXM0.net
ハートレー
(´・ω・`) ボクは来季もチームに残れると確信しているよ

https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-tororossohonda-hartley-2019/3184549/

550 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:33:10.07 ID:j7DJAtMh0.net
>>547
いや、下手したらUSのロングランよりSのロングランのほうが速いんじゃね?って話

551 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:34:23.83 ID:j7DJAtMh0.net
>>549
足元すくわれそうw

552 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:34:32.90 ID:OlupdtNC0.net
>>540
ホンダがハートレーに世話焼く義理は一切ないからw

553 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:35:26.98 ID:Ey9Vp6Te0.net
うぉー!
鳩さん来年も残留
今年で一番よい知らせだ
クビアトとのコンビで確定

554 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:36:43.37 ID:nsMJrFL60.net
>>550
ならS→USかHSでつなげるのがいいのか
最後尾は思ったほど不利じゃないかもね

555 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:38:33.59 ID:/hbQfeJT0.net
https://www.as-web.jp/f1/414048?all
トロロッソ・ホンダのガスリーはペレスから僅か0.015秒差の8番手につけた。タイムアタック時に別仕様の空力パッケージをつけ攻めきれなかったブレンドン・ハートレーは2.639秒差の16番手に留まった。

556 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:39:26.13 ID:zhDv1mU2r.net
>>552
義理はないが、この一年で情も移ってるんじゃないかな。俺らと同じくw

557 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:40:07.49 ID:SWhy8p240.net
決勝はペナルティーで後方スタートの
ガスリーが一気にアロンソを抜きに行って
アロンソが悔し紛れに体当たりで両者リタイアかな
1周もてば謎のピットインで逃げるだろうけど
周回遅れになるときにまた不安が

558 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:40:29.83 ID:tsem+yO/0.net
>>555
鳩オーストリアウィングつけたのか。ありゃやっぱりダメなんだなぁ…。

559 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:43:08.36 ID:X/8rYxIF0.net
>>555
ハートレーおっそ
早く辞めろよ

560 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:43:33.65 ID:BhOcGhYR0.net
結局トロは空力については開幕のまんま走ってるってことなんだな…

561 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:43:38.89 ID:nsMJrFL60.net
>>555
差がありすぎたからやっぱりそうか
明日どうなるか楽しみだ

562 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:44:38.20 ID:FZ2yZnw90.net
>>552
そんな考えだったらさすがにホンダに呆れるわ
ポルシェの技術もハートレーのおかげでかなり学べたろうに

563 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:47:14.58 ID:3OiIgUsy0.net
>>540
ハートレーは現在も天下のポルシェ傘下ドライバーなんですけど

564 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:48:00.50 ID:CmO+PtHP0.net
ガスリーが言ってたなトロのアップデートについてはあまり期待できないと
オーストラリアでのアップデートも期待通りじゃなかったと。

565 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:48:44.64 ID:+CWXhmzQ0.net
>>563
その天下のポルシェ様に戻ればいいやん
ポルシェの方がすごいんでしょ 

566 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:52:07.21 ID:3OiIgUsy0.net
>>565
ハートレーはフォーミュラEに行った方がチャンスあると思います

567 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:52:37.54 ID:Pz0AxlmK0.net
今回はマジでいいPU持ってきたなホンダ
直線多いセクターが普通に速いというwwwww
しかもシャーシのアップデートなしでこれ
復帰以来こんなに成功したアップデート初じゃないか?

568 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:52:44.23 ID:nsMJrFL60.net
ハートレーはインディから声かかるんじゃない
オーバルむいてそうだし

569 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:53:36.02 ID:feA8Lrtm0.net
>>564
結局キーってアップデート面で役に立ったのだろうか

570 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:54:51.92 ID:jEJwKGiO0.net
鳩はポルシェ放り出されて
Wecのプロモーション関係の契約が残ってるだけ
実質切れてる

571 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:56:25.81 ID:OlupdtNC0.net
>>556
俺らは単なるファンだが、ホンダは商売だよw

>>562
ハートレーのおかげでポルシェの技術を学べた?
アホらしいw

572 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:56:46.82 ID:/hbQfeJT0.net
ヨネヤさんのとこトロロトラブル発生とあるがなんだろ?

573 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:57:06.90 ID:c6WrMzHea.net
>>564
オーストラリアは初戦だが

574 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:58:42.88 ID:NVC1XRR60.net
>>571
うわーゴミがしゃべってる気持ち悪い

575 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:59:19.91 ID:cbpD/LzOa.net
ハートレーはもう二度と日本に来なくていいからFP3でクラッシュして死んでくれ

576 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:59:27.44 ID:ryZLC7Ohp.net
>>572
聞いてみればいいよ

577 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:00:02.54 ID:0HWQQ5pNp.net
>>568
RLLの3台目空いてるぞ

578 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:00:33.35 ID:PLURZ9b+0.net
>>575
老害が死ねば良くね?

579 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:00:57.94 ID:q3IkwkKH0.net
>>570
ザイドルがハートレーは2018年以降も
ポルシェのワークスドライバー契約を結んだままって言っていたけど

580 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:01:08.93 ID:f6qNOiCv0.net
>>575
お前がいっちまえ

581 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:01:10.82 ID:0HWQQ5pNp.net
>>572
アクセス稼ぎの構ってちゃん

582 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:01:46.39 ID:+uBKUSOa0.net
>>555
また余計な事をw
どうやっても機能しないんじゃないの? >あれ

いい加減諦めれ (´・ω・`)

583 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:02:56.18 ID:s4HyMGlI0.net
>>572
知るかよ
ここで聞いても誰もわからんだろ

584 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:04:02.06 ID:YWnLPrfZ0.net
>>568
トロロのシート決まる前にインディ決まってたんじゃなかったか

585 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:04:17.69 ID:DbvPngni0.net
例のウイング試したけど予想以上にくそでトストがクビ振ってたのかな

586 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:04:42.38 ID:s4HyMGlI0.net
ヨネヤのツイッターにはトラブル発生なんて書いてねーぞ

587 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:04:58.32 ID:q3IkwkKH0.net
>>572
ガスリーが無線でシフトの不具合言っていたからそれでないか?

588 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:06:48.55 ID:IKON03z80.net
ハートレーも昨年なら難なくインディに行けたろうが
F1に行くことで、むしろ速さにケチがついた。

さてどうなるか。

589 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:06:58.60 ID:3EUfaUk+0.net
RISING SUN 感が半端ない・・・w

590 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:09:34.72 ID:vuiiGXXH0.net
一回、カウル開けて、すぐ直ったってyoneyaが書いてた

591 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:09:46.96 ID:I6LAjqII0.net
>>588
まーでもインディなんぞロッシがエースだし
ハートレーでも普通にやれるだろ

592 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:10:12.79 ID:t3aawCQS0.net
>>555
諦めないというのは何かあるのかな?
次のアメリカのアップデートもこいつベースの改造だからスペック3でのデータ取りたかったのかな?

593 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:11:59.88 ID:mqHDisDp0.net
>>511
何を心配した!?
いつもやってるだろ
大丈夫か!?

594 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:14:41.86 ID:DbvPngni0.net
>>592
パワー上がったしドラッグに勝てるかなと思ったら予想より悪くなったんじゃない

595 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:24:06.83 ID:S3X+HPvN0.net
>>562
・・・

596 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:30:36.20 ID:hMWzwpVW0.net
誰か英語出来る人、なるべく早めにガスリーのコメント持ってきて

597 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:31:16.72 ID:dHrpB5Ja0.net
琢磨、バトン
今が何でも言える楽しい時期だよね
ロズベルグ復活させて乗せる

598 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:32:00.40 ID:iVqZQgeO0.net
ガスリーとマックス、どっちが嬉しがってるだろうな
今年のホンダは堅実に成長してるね
成長軸が来年までずっと伸びていってるのがはっきりと目に浮かぶ

599 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:34:49.36 ID:wH8D41OOF.net
>>596
三行で言うと、

手応えはあった
ホンダのアップデートが良かった
明日の為にもう少し調整したい

以上

600 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:35:47.83 ID:KyyxArrG0.net
ホンマにごきげんやなw
https://twitter.com/ToroRosso/status/1045696807077072898
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

601 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:35:51.03 ID:DbvPngni0.net
タイヤはSがよくてUSはいまいちみたいね
戦略の腕の見せ所だけど

602 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:35:58.05 ID:jV6xABb4a.net
>>582
そら、トストも怒るわな
あのウィング付けてたららw
メカニックにマジギレかよ

603 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:37:37.30 ID:hMWzwpVW0.net
>>599 >>600  ありがとう酒が美味くなる 今飲んでないけど

604 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:37:50.97 ID:s4HyMGlI0.net
ガスリーはHONDAにありがとうと言ってるね

エンドルズもHONDAにありがとうと感謝してる

605 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:37:53.18 ID:k0A/JhjZ0.net
よく考えたら両方最後尾スタートなんだから
ハートレーは決勝用にマシン調整に専念で
ガスリーは予選的にでどこまで行けるか確認して予選は決勝用で挑めばいいんだよな
ある意味ハートレーは決勝用でタイム出しててガスリーは予選用でタイム出してたかもしれないね
予選は参加するだけでいいからな

606 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:38:54.01 ID:s4HyMGlI0.net
ハートレはフロアーを交換したみたいだね

607 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:39:49.80 ID:+79F1nQy0.net
ガスリー「Thank you to Honda for bringing this」

最高の褒め言葉やね

608 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:40:23.15 ID:d+3L0hic0.net
ここまで差がつくと、本来このチームがいるべきポジションが分からないな

もし、今年ハートレーレベルのドライバーが二人いたと考えたら、本当にホンダ終了だったかと考えると…来年ハートレーは変えてもいいのではないかと

何人も走らせることが出来る訳ではなく、レースに出られるのは二人しかいない訳だからね。

そのうちの一人があからさまに遅いのでは厳しい

609 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:41:04.69 ID:DbvPngni0.net
ここまではっきりコメントで御礼言われたの初めてじゃないか
よっぽどいいんだな

610 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:41:37.92 ID:s4HyMGlI0.net
感謝されるPUを頑張って作ってこれて良かったなHONDA!

611 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:42:29.50 ID:yVrq++Ch0.net
アンチが逃げた

612 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:43:58.47 ID:wH8D41OOF.net
>>608
戦略的な面もあると思うよ
何せ、データを収集できるのが2台しかないから
推測だけど、ハートレーはある意味裏方に徹しているのかもしれない

613 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:44:19.39 ID:ObHeX2iW0.net
【トロロッソ・ホンダ】2019年の2名のドライバーをF1ロシアGPでまもなく発表へ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180928-00000007-fliv-moto
ちゃっかりアロンソでみんなビックリがいいな

614 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:44:23.53 ID:jV6xABb4a.net
>>608
あの糞ダメだった
オーストリアのウィングだぞ
そんなんで速く走れるわけがないw

615 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:44:28.75 ID:9I5tj3B50.net
鳩は全然後ろ向きじゃないコメントだな。ロングランではむしろ良い成績だったと喜んでるし

616 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:45:12.77 ID:xQWuHsSg0.net
ブラック顧客との関係を3年間我慢したサクラのスタッフ及び関係会社のエンジニア達がようやく報われる時が来るのか
胸が熱くなるわ

617 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:45:33.31 ID:rKnPklz30.net
アロンソとの3年間では聞いたことがないホンダへの感謝だな

618 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:45:48.11 ID:y8oZrOAfa.net
>>598
マルコが一番喜んでそう

619 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:45:59.83 ID:5jwgBVfg0.net
ガスリー様のコメント俺の訳
ポジティブな1日だったね。
特にシンガポールが終わってからはいくつかのの解決方法を見つけて
車のペースを取り戻すのに重要だった。それを今日成し遂げた。
プラス僕らはアップグレードしたエンジンをテストした。それはよく機能したようだ。
だから本当にそれは僕らを残りのレースに対して勇気付けるものだと思うよ。

620 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:46:07.81 ID:DbvPngni0.net
ハートレーとエドルズのコメントを見るにSとHSの組み合わせで走りそうかな

621 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:46:40.88 ID:jV6xABb4a.net
つーかさ
鳩応援してるけど、何故か
Twitterでも鳩応援団ハンパなく多いんだよなw
過去に遅くてここまで熱烈な応援されたドライバーってあんまいなくね?

622 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:46:45.75 ID:7y0CT0FQ0.net
鳩はマシンに問題あってFP2でフロア弄ったのか
ガスの方は何も問題なさそうで久し振りにポジってる気がする

623 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:48:35.92 ID:wH8D41OOF.net
>>615
それそれ
ハートレーの方がロングランに長けているから、決勝の組み立てを想定したFPをこなしてそう

624 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:49:02.49 ID:s4HyMGlI0.net
ガスリはHONDAの今回のアップデートに期待してたもんね
トロのアップデートが駄目で結果でてなかったから
かなり嬉しいんじゃないかな

625 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:49:38.28 ID:Mewe6Pyy0.net
ケツからスタートだと固めのタイヤスタートでオーバーカット狙った方が良いのかな?

626 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:50:15.20 ID:9lB97Ysz0.net
普通は結果が出せてないドライバーは叩かれるんだけど
鳩は実力以上に不運に塗れてるから応援したくなるんじゃ?
あとはネガティブなコメントが少ないからじゃないかな
好感が持てるっていうのはスポンサー獲得にもつながるしドライバー市場によっては残るかもな

627 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:51:26.02 ID:UyLOOI0v0.net
>>621
ホントに遅い訳じゃ無いからな、巡り合わせが悪いだけで。
その辺のところが分かっているんだろう

628 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:51:39.55 ID:DbvPngni0.net
>>625
前回HSスタートで失敗しているから無難にやってほしいな

629 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:53:08.51 ID:ZHezFcYn0.net
シフトチェンジが遅いとか異音がするとか気になるな、トラブル出ないと良いけど

630 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:54:11.99 ID:KyyxArrG0.net
ペースは悪くないと思うから、アホみたいなギャンブルはやめて堅実に行って欲しいw

631 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:56:34.91 ID:c5pXy6Ob0.net
>>604
シャシーのポテンシャルは前からあって、PUが足を引っ張っていたんやね

632 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:57:03.37 ID:5jwgBVfg0.net
ハートレー先生コメントの訳
週末は後ろのグリッドからスタートするのはわかっているから
今日の最優先事項はレースペースで可能な限り早くすることだった。
ソチで走るのははじめてで世界の中でたぶん好きなコースではないけど
最初の何周かでたくさんのことを学んだよ。
fp1で小さな問題があってfp2に向けてフロアを交換した。
ロングランはすごく競争力があったように思うよ。

633 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:58:36.33 ID:s4HyMGlI0.net
>>631
ならシンガポールで駄目だった理由はなんなんだよ?シャーシが良いならシンガポールでもある程度いけたろ
pu依存度が低いシンガポールだぜ
もうやめなよそうゆう馬鹿みたいな発言

634 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:00:09.00 ID:DbvPngni0.net
>>633
セッティングがドンドンはずれていったみたい
まあピーキーなのは間違い

635 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:04:54.40 ID:YWnLPrfZ0.net
モンツァ、スパでそこそこ戦えて、シンガポールでダメだった
って結果を踏まえてPUのせいだったと結論付けるとしたら、ただの知的障害ですね

636 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:06:10.26 ID:5jwgBVfg0.net
続きがあった><
ポジティブな1日だったね。特にシンガポールが終わっていくつかのの解決方法を見つけて
僕たちのペースを取り戻すのに重要だった。
それを今日成し遂げた。プラス僕らはアップグレードしたエンジンをテストした。
よく機能したようだ。本当にそれは残りのレースを前に僕らを勇気付けるものだと思うよ。
本田のみんなこのエンジン持ってきてくれてありがとう。
日曜はペナルティーで後ろからのスタート。
だから予選よりレースに集中するよ。

637 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:15:00.53 ID:c5pXy6Ob0.net
>>633
PUをカバーするシャシーにしたがために、セッティングが難しくなってるとみた
トロロッソはシーズン前に言ってたろ
PUと強調するって

638 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:18:40.12 ID:s4HyMGlI0.net
>>637
じゃあそう思ってればいいんじゃない
どう思うかは人の自由だからさ
HONDAが足を引っ張ってたならそれでいいよ別に
トロのシャーシが凄いね、うんうん

639 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:21:59.98 ID:5x2YHHCt0.net
予選向けのセッティングは必要ないからロングランのみの調整なのかな?

640 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:23:48.04 ID:s4HyMGlI0.net
ドライバーもトロのマシンがうまく機能してないと言ってるんだけどな

641 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:25:24.06 ID:KoyfJ5pwM.net
ガスリーがトップ10に食い込んでハートレーが15〜20位ってのは以前もよく見た光景だし
今更そんなに一喜一憂する程の事でもなかろう
逆に言えば前と何にも変わってないとも言える

642 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:29:31.63 ID:3/hIDVL60.net
>>637
チームやドライバーのコメント読むぐらいなら
馬鹿でもできるんだからやったほうがいいよ

643 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:29:51.02 ID:zx4Dj/td0.net
>>621
鳩は何か憎めないんだよな
若くて才能あるのでもいれば仕方ないけど特にいないならチャンスあげて欲しくなる

644 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:30:29.29 ID:s25d+vSX0.net
ダメなときは壊滅的 うまくいくときはそこそこ
テストベッドとしてはよくないわな
観る分には面白いけど

645 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:30:41.73 ID:9lB97Ysz0.net
何も変わってないはずないじゃんww変わってなければもっと下
他のチームが足踏みでもしてると勘違いしてるんじゃね?

646 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:31:02.03 ID:UyLOOI0v0.net
>>637
カバーと言うより、ルノーエンジン搭載前提のシャーシに無理矢理ホンダエンジン載せたシロモノ。

647 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:32:07.61 ID:pnnk5kav0.net
>>632
全部言い訳に取れるから受けるw
ハートレーに求められてるのはロングラン用のレースペースじゃないんだよなあ

648 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:32:56.03 ID:odYqUh5Ma.net
>>641
変わってないと見えるんだな
眼科行ってこい

649 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:33:04.61 ID:pnnk5kav0.net
>>636
これハートレーじゃなくてガスリーのだろ

650 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:34:46.56 ID:I0A1YQYYa.net
トロロッソはシャーシ開幕のままでよくやってるよなぁ
これまでシャーシのアップグレードことごとく失敗だし
アメリカでのアップグレードも信用できんわ

651 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:36:02.06 ID:wH8D41OOF.net
>>639
そうではないと思うよ
HONDAとしては純粋にスペック3の性能は知りたいだろうしRBへのフィードバックもあるから
これがガスリー

ただ、ロシアは最後尾スタート戦うのが決まっているから、現実的にどう戦うが最重要であって、決勝を想定したシミュレーションをしているのがハートレー

あくまで推測だけどね

652 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:37:32.34 ID:mKNgAJIra.net
>>641
何も変わってない?
ギャップがおもくそ拡大してるやんけ!
ハートレーがアタックラップを一回もやらなかったならそれも分かるけどそうじゃないだろ?
今回ケツからスタートするのはガスリーも同じなんだよ
本気でチームに貢献したいなら数少ないアタックラップのデータも真面目に取って来いってんだ

653 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:40:50.50 ID:pnnk5kav0.net
笑顔のガスリーに対してハートレーがバイザーすら上げてないのが印象的
https://twitter.com/ToroRosso/status/1045696807077072898
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

654 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:41:31.39 ID:2SAf1r23M.net
FP2の無線
ハートレーさん「第2セクターで他の車より遅いよ・・」
エンジニア「お前ブレーキ早すぎんだよ」

いやぁ・・・すごいよハートレーさん・・・がんばれ・・(涙)

655 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:41:39.57 ID:iqC3HsXI0.net
USGPでのシャシー側のアップデートは間違いなくレッドブルの息がかかってるだろうな
もう完全に来期に向けた実験段階

656 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:44:23.36 ID:dXe/ahcY0.net
>>654
鳩さんまるでレースゲーしてる俺のようなダメ出しされてるな…。

657 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:48:08.70 ID:vkGHvWun0.net
F1と他カテゴリとの一番大きな違いはブレーキの性能差とはよく言われるからね。

658 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:48:59.40 ID:KyyxArrG0.net
>>654
losing too much言われとるからなw

659 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:52:07.33 ID:pnnk5kav0.net
ハートレーはプレッシャーかけられてるから速く走るための事を好きにやらせてもらってるはずだよ、チームへの不満を漏らし始めてるし
でもFP2でトストが首振ってたからかなり厳しいんじゃないかな、まだ可能性は0ではないけど
ガスリーの隣でスタートできる今回がガスリーに劣ってないことを示すラストチャンスだろ
ハートレーさん、いよいよ待った無し!

660 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:54:27.57 ID:QQfQSE9z0.net
>>654
ブレーキで前サスぶっ壊れてクラッシュしたこと考えたら今でも凄いんだが、結果を求められる状況では厳しいな

661 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:56:10.22 ID:iVqZQgeO0.net
>>654
よく言えば安全マージンを多く取りすぎ
率直に言うと、F1のブレーキ性能を信頼しきってない、もしくは、度胸の問題、なのかな

662 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:58:59.11 ID:gzF0Qd730.net
今回、シャシーの変更はなんもなし?

663 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:59:41.38 ID:9S6n4L2OM.net
鳩のくせに死んだ魚のような目をしやがって

664 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:00:39.27 ID:wH8D41OOF.net
>>654
それどの実況か教えて?
見てた範囲だとそういった会話は無かったと思うけど

665 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:03:52.79 ID:kXJd6Wr80.net
>>664
FORMULA1公式

2018 Russian Grand Prix: FP2 Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=g5nvAI1VLeU

666 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:04:37.76 ID:wH8D41OOF.net
>>665
今から見てくる

667 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:05:28.97 ID:J+xZiYff0.net
>>555
ちょっと待て、基準になるタイムがガスリーはペレスでハートレーはハミルトンのだぞ!

668 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:14:29.40 ID:wH8D41OOF.net
>>665
確かに、意地悪に訳せばそうかもね
ただ、会話の流れからすると、その前とその後があるんじゃないかな?

正解には「第2セクターは」なのでその前に何らかの指示があったんじゃない?
ダメ出しではないと思う

669 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:15:22.03 ID:yju/vR5O0.net
ハトさんはレースペース速いらしいからちょっと期待しよう

670 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:18:51.32 ID:Cl3NzZ7a0.net
>>668
意地悪に訳さなかったらどうなんの?

671 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:22:53.82 ID:kXJd6Wr80.net
>>668
訳したのは別人なので詳しくは知らない

実況スレに貼られたレス
Autosport Live @autosportlive:
Hartley, seven tenths off teammate Gasly's pace, is told he is losing too much in the second
sector. "Can't carry the same speed as the other car" is his explanation, but his race engineer
says the time loss is down to braking earlier. #F1

672 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:23:15.04 ID:Y6sYsYmu0.net
その調子で意訳するならフェルスタッペンのなんかも
VER「ストレートがクソ遅え!」
PIT「黙って走れや」
だな。

673 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:34:14.53 ID:ZWVmXDK70.net
他のカテゴリ経験してきたのが悪い方向に出てるっていうか
F1のバケモノみたいなブレーキ性能を、体が信じきれてないのかな。
メリハリある走りしたほうがエネルギー回生的にもいいのにね。

674 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:46:40.96 ID:J+xZiYff0.net
ハートレーを降ろす理由作りの為にキツい言い方してるのかと勘繰ってしまう
周囲と本人に納得させる実績作りと言うか

675 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:52:11.22 ID:j/g1TUTm0.net
13インチに収まるブレーキで皆よくやってるよなとは思う

676 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:03:53.29 ID:3EUfaUk+0.net
無理させて命に係わる怪我を負う危険性を高める前に、
スパっと首切った方がハートレイのためになるんでないかなぁ・・・長寿的に。

677 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:06:40.53 ID:a9oWNJZmx.net
>>648
予選が鳩は上がりしろが無さすぎるんだよ

678 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:21:02.56 ID:I6LAjqII0.net
レーサーでよくブレーキ突っ込みすぎだろもっとスムーズに走れってのはF1で良く聞いた無線だが
ブレーキお前早すぎだろとか言われたF1ドライバー初めて聞いたんだがwwwwwwwww
ハートレーやばいなwwww

679 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:27:45.43 ID:SoU/02oEM.net
>>678
安全第一

680 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:28:13.75 ID:k0A/JhjZ0.net
ハートレーは回生をしっかり取ろうという癖があるんじゃないか

681 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:29:07.27 ID:dXe/ahcY0.net
井出もそんなこと言われてたような記憶があいまいだ

682 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:30:08.64 ID:Doemk97SM.net
鳩はF1のブレーキングじゃないって前から言われてたな

683 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:32:27.59 ID:k0A/JhjZ0.net
>>677
今回は予選タイムなんてどうでもいいから
最低限のタイムだけ出せてればいいからな

684 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:33:00.59 ID:pnnk5kav0.net
>>674
おそらくチームがイライラしてわざと無線で言ったんだと思うよ、いつまでもパッとしないから
見事に公式に取り上げられちゃったからハートレーはいよいよ厳しいね、遅いっていう認識が広まって交代がしやすい
逆に残留ならレッドブルは弱点を認めることになって足元みられるようになる

685 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:38:24.63 ID:hMWzwpVW0.net
そういや、ガスリーと同士討ちした時やモナコでルクレールに追突された時も、
ハトのブレーキが速すぎが原因だよな ある意味危険なドライバー

686 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:42:30.23 ID:QQfQSE9z0.net
>>685
ガスリーの時はわからんが、ルクレールの突っ込みをハートレーのせいにするのは無理矢理

687 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:43:11.32 ID:I6LAjqII0.net
WECで強力な回生ブレーキになれすぎてるのかな

688 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:53:04.55 ID:Cl3NzZ7a0.net
公式がわざわざダイジェストに乗せたってのはデカいわ

689 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 04:00:03.45 ID:EzShAn3q0.net
これ来年トロロッソどうすんの?
鳩は遅いし ガスリーはいないし

690 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 04:04:17.51 ID:vE6JOw5E0.net
残留は残念

691 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 04:09:31.58 ID:Doemk97SM.net
ザウバーが調子上げてきてるからトストも抜かれたくないんだろな

692 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 04:16:24.73 ID:O+UCXJDKa.net
>>689
情薄すぎ
クビアト

693 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 04:16:28.82 ID:vE6JOw5E0.net
マノー以外のマシンに乗ったウェーレイン見てみたかった

694 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 04:19:03.96 ID:Cl3NzZ7a0.net
今日クビアト発表来るかな
相方は鳩以外居るんか

695 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 04:25:40.83 ID:7mOMtf3B0.net
>>687
WECのLMP1は加速はF1より速くてもブレーキングの差でラップあたり
スパでは10秒も違ってくるらしい

696 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 04:52:59.12 ID:A2n0G4mM0.net
【トロロッソ・ホンダ】2019年の2名のドライバーをF1ロシアGPでまもなく発表へ
http://www.topnews.jp/2018/09/28/news/f1/174113.html
ハートレー「僕は来年の契約があるし、物事はすごい速さで変わるんだ」

697 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 05:01:55.13 ID:t1OhABCpM.net
原因がわかれば修正すればいいだけだから、FP3からはかなり期待できそうだな

698 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 05:19:43.80 ID:z13a2BQXM.net
>>694
あっと驚くバトンさん復帰とか

699 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 05:21:52.31 ID:l/U7HLPo0.net
>>698
育成のトロロッソでバトンは無いけど
テストかサブドライバーでバトン入れとくのは悪くないかもしれない

700 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 05:24:29.12 ID:z13a2BQXM.net
>>699
ザウバーに行ったライコネンさんの験しもあれば

701 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 05:26:23.38 ID:S3X+HPvN0.net
鳩、エリクソン方式で残留とか。

702 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 05:33:21.19 ID:k0A/JhjZ0.net
>>697
もうFP3と予選は決勝セッティングの追求だからタイムは期待してもダメ
あとは決勝でどれだけ順位を上げられるかだけ
予選は決勝セッティングで軽タンで予選モードでハイパーソフト
FP3で時間が足りなかった場合予選もセッティング
本当の予選パフォーマンス見れるのは鈴鹿

703 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 05:35:23.62 ID:qbuJH2ura.net
自分も鳩はサードドライバー兼テストドライバーで残留な気がする。
残すには遅すぎるし、といってキープはしときたいみたいな。
しかしお金が入ってくると、スポンサーあるエリクソンも切られんだから、勝負の世界は厳しいですね。

704 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 05:39:41.11 ID:k0A/JhjZ0.net
俺はハートレー残ると思う次の新人入れやすくなるしペナ受けてのアップデートもしやすいから

705 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 05:40:30.73 ID:zC3y4+Ahp.net
ハートレーはアイドルなので遅くてもいいのです。

マジレスすると、周りより速い車でのオーバーテイクは上手いんだろうけど、同じくらいの速さだとダメダメなんだろうな。
来年は確実に速い車になるからそこでどうなるかだなあ。

706 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 05:45:33.91 ID:l/U7HLPo0.net
ハートレーは1年目のドライバーというのを忘れてるやろ
不幸なのは比較されるガスリーが規格外すぎなんだよなぁ

707 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 05:47:59.10 ID:yju/vR5O0.net
出戻りで去年途中から走ってるから1年目とは違うだろう

708 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 05:52:41.55 ID:k0A/JhjZ0.net
まだ初めてのコース走ってるから1年目

709 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 05:55:43.78 ID:hMWzwpVW0.net
トロの最高コンスト順位は6位のようだ 来年ハトじゃなかったら5位も夢じゃないぞ…

710 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 05:55:47.85 ID:qbuJH2ura.net
直ぐに対応もできない辺りが遅い理由なんだろね。来年も変わらないでしょね。

711 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:00:18.06 ID:S3X+HPvN0.net
金がないから、いい人材も集まらないもんな。

712 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:00:45.26 ID:l/U7HLPo0.net
来年はレッドブル開発のホンダ仕様マシンだからここまで遅くないと思うぞ
不幸体質さえ改善されればだが

713 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:10:42.93 ID:POVjesZ7a.net
複数台ペナの時のグリッドの決め方おかしいだろ。並んだ順とか今時のパチンコ屋でもやってねーよw予選順位にしなきゃ

714 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:13:59.33 ID:k0A/JhjZ0.net
来年はトロの順位なんて誰も気にしないだろ
ハートレーを楽しめればそれでいいだけだろw

715 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:21:55.96 ID:yju/vR5O0.net
ピットレーンでノリスに場所取りまでやらすマクラーレン
それで順番決まるんだから予選走るのも馬鹿らしいね

716 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:36:50.08 ID:4Pv5Upm30.net
ホンダPU覚醒しましたねw
枕は今頃真っ青じゃないのかな?w

717 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:39:55.80 ID:O+UCXJDKa.net
ロンデニス『ほらだから俺が言っただろうが、バカ者どもが』(薄ら笑い)

718 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:39:56.90 ID:l/U7HLPo0.net
>>714
おれは気にするよ
万が一レッドブル1位トロロッソ2位なんてなったらもう嬉ションしまくりだ

719 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:39:58.11 ID:P4xNrO830.net
フェルスタッペンやホーナーがホンダとのジョイントにかなり期待してるのが理解できるアップデートだな

720 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:43:37.65 ID:X2NJcmEKd.net
マクラーレンもそうだがリカルドも今頃後悔してるかもな
タッペン大喜びで来年はガスリーとの優勝争いにワクワクしてそう

721 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:47:17.21 ID:Doemk97SM.net
>>715
でもトロに足りないのはそういうしたたかさじゃないか?
決勝でも枕のがよっぽどまともな戦略するよね

722 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:49:00.98 ID:KyyxArrG0.net
>>665
改めて聞いたら、”too much”をめっちゃ強調してるなw

723 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:51:19.10 ID:S3X+HPvN0.net
>>720
金に転んだんだ、後悔はしていないと思う。
勝ちたいという欲求が薄れてしまったんで、レーサーとしてはもう使い物にはならないだろうけど。

724 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 06:52:00.69 ID:KyyxArrG0.net
>>721
まあでも、Red Bullの前にマクラーレンが居たんだからあれはしゃーない
ピットレーンに車を出すタイミングは、親牛の後って決まってただろうし

725 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:07:12.69 ID:4Mdq/F8l0.net
来年ハートレイは限りなく無いと思う。
昨日のトストの表情見ても解るようにね。

残る一人は、恐らくウェーレインが本命かと。
但し、ドン伝返しも有るかも知れないけどね。
福住仁嶺、とかねw

726 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:07:16.30 ID:khP05Vc/0.net
http://www.topnews.jp/2018/09/29/news/f1/174139.html

エドルズのコメントからPUはかなり良い手ごたえあったみたいだね
FP2は予選用のセットアップはされてなくてあの速さならもう期待しかない
楽しみだわー

727 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:30:05.94 ID:+PXv/0qXM.net
「恐らく、彼らは(2018年の)2つめの(スペック)エンジンでルノーのレベルに到達してくるだろうと思う」

スゲえな、マルコが言った通り(それ以上?)になった。

728 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:30:11.44 ID:MLCWfc040.net
>>686
いやハートレーのせいだろ

729 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:33:28.17 ID:u1Mo6tXGa.net
>>728
お前バカだろ?

730 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:34:08.15 ID:4GyE+4bd0.net
ブレーキトラブって突っ込んで来るのがハートレーのせいか

731 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:36:15.56 ID:6L/U5ONOa.net
見てないんだろ
それか記憶障害

732 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:39:11.00 ID:ebHrZeg4d.net
赤牛ギャンブル大勝利だなこれ

現状使ってるルノーレベルのpuゲットした上でダブルワークス待遇

恩を売ることができたので、関係性は対等関係以上
本業が日本でのプロモーションに力をいれやすくなる相乗効果も見込め、ジュニアドライバーがポイントを狙いながら研鑽させるシートもゲット

733 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:41:38.70 ID:vTm435RlK.net
>>706
まだハートレー擁護してるやつおんねんな…

734 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:52:48.40 ID:jIhFJaMX0.net
ハートレーもアタックラップあったのにずっとロングランだけしてたと思ってるんか?
ただ遅い分変な作戦とらないでレースではいい方向になる可能性はあるな。

735 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:55:43.32 ID:S3X+HPvN0.net
来年になったら擁護派も含めてハートレーのことを忘れてそうで・・・。

736 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:56:59.46 ID:JxmkDajB0.net
>>733
お前さんが鳩嫌いなのは十分にわかったから
端末コロコロ変えながら不毛なレスはもうやめとこうな?
どのみち俺らじゃドライバーは選べないんや

737 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:06:08.03 ID:7y0CT0FQ0.net
ガス「まあ金曜日に結論は出せないけどね」
賞賛しつつもまだ慎重のようで心強い

738 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:10:40.48 ID:IKON03z80.net
来年はトロロッソとして、かなり戦闘力持てそうなのに
1人がハートレーじゃ、ポイント半分じゃん。

チームとして4位が狙えるかもしれないのに、6位とか7位とかになっちゃう。

いくら育成チームとはいえ、あまりにアホらしい。

739 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:19:54.01 ID:HlrDHi8/d.net
>>725
福住とかポイント足りないのに…。ドンデン返しがあったらすごいですねーw

740 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:21:38.10 ID:R0tYGWj2M.net
それでもガスリーとハートレーのタイム差は1秒未満

741 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:22:01.56 ID:KyyxArrG0.net
>>715,721
ノリスはセッション開始20分前からあそこでずっと待機してたらしい
RBRもSTRも流石にそこまではやってられんわな

742 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:23:06.86 ID:3qw0Z7XEa.net
0.5秒も差があったら完敗なのに、1秒とか論外。

743 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:25:26.90 ID:l/U7HLPo0.net
ノリスだから場所取りさせることが出来たんでしょ
アロンソだったら場所取りなんてさせれない

744 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:26:08.51 ID:lSEghyZBM.net
変な人まだおるのか。
妙な擁護するとか、鳩を馬鹿にしてるんかと思うわ。
速さは遅いからしゃーない。なんとか粘って結果残せと。

しかしピットストップで頑張って、上手い事ガスリーが今回ポイント取れないかなぁ…。

745 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:26:38.59 ID:wz5M7qYU0.net
>>720
承知の上で40億もらって後悔なんかするか

746 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:27:55.71 ID:ViJ2NJTS0.net
>>733

心配しなくても来年ハートレイは無いよ
只、無闇に切り捨てる事だけはしないで欲しいよね

747 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:29:23.03 ID:fxQRU3vod.net
>>191
F1好きな人間としてそういう発言はないわー。
そこまで望むなんてどんな恨みがあるんだか。

748 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:36:02.99 ID:U/sb46FE0.net
ロングランはガスリーのウルトラソフトよりハートレーのソフトのほうが安定して速いみたいだけどソフトでスタートするんかな

749 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:36:24.34 ID:l/U7HLPo0.net
ハートレーだったらF1のシート失っても
インディー乗りたい言ったらアロンソとバンドーンと違ってホンダがコネ使ってチーム紹介してくれるでしょ
F1の化物共の中では遅かっただけで
沢山いるレースドライバーの中だとトップレベルのエリートだからな

750 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:41:07.52 ID:t1OhABCpM.net
誰だって得手不得手あるから、好きでないコースでは多少チームメイトより遅れても仕方ない
次戦から頑張って欲しいね

751 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:48:58.92 ID:dCwdUJUs0.net
ハートレーはアタックに失敗しただけだよ
FP3で挽回する

752 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:54:03.93 ID:RClw89hJa.net
ハートレー
「来年F1に残るチャンスは十分有る」

この半端ない残念感は一体なんなの?
(´・ω・`)

753 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:55:10.74 ID:RClw89hJa.net
>>750
ハートレーは全サーキット不得意じゃねーかよ。

754 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:57:22.77 ID:R0tYGWj2M.net
ウィリアムズは脱落だな
マクラーレンはアロンソの魔力だけ
インド、ハース、ザウバー、ルノー、トロは本当に横並び

755 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:57:45.51 ID:ROGL22ZV0.net
おいおい、インドと差なしかよ
すげーな

756 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:58:07.25 ID:r/1utIq5d.net
アプリの旧バージョン配信されてるけどサインインのとこでGOのボタン押しても先に進まない。
何か分かる?

757 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:12:41.04 ID:dCwdUJUs0.net
スペック3でちょっととんでもないことになってきたな
空力アプデが成功したら展開によっては表彰台も狙えるかも

758 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:12:53.27 ID:N3MZalUP0.net
>>732
実際にベンチテストの結果みてたならうまく行くことは分かってたんじゃない?
信頼性だけが心配だからこれからは出来たらすぐ新しいの積ませてテストしようぜ。
っていってたけど、まさかの問題なしw
あと2日あるからわかんないけど

759 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:13:16.66 ID:y8oZrOAfa.net
>>672
ならず者チームぽくてイイネ!

760 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:15:20.86 ID:N3MZalUP0.net
そのうちタッペンは早くホンダ使いてえ!って言うんじゃねーの?w

761 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:16:10.79 ID:kT9fnH390.net
鳩さんはアロンソの代わりにトヨタでいいだろ

762 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:16:49.34 ID:S3X+HPvN0.net
ガスリーはソフトをワンセットか。
けっこう辛いかも。
ウルトラソフトはどれだけ持つんだろう?

763 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:17:11.63 ID:ytv4ycmAM.net
>>741
ノリスの来年の扱いが見えた気がする。

764 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:17:56.88 ID:Cl3NzZ7a0.net
初めて走るサーキットでチームから走り方のアドバイスを受けるのは普通の事
でも何故かそれがダイジェストに乗った

765 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:17:57.43 ID:l/U7HLPo0.net
>>760
トロロッソに直線で追いつかれたりしたら何か言うかもしれんな

766 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:20:00.28 ID:l/U7HLPo0.net
>>762
ツーストップならソフトは使わんだろ
ワンストップならソフト1セットあれば問題ない

767 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:23:03.91 ID:+uBKUSOa0.net
もう他所んちの子だけど、サインツ大丈夫なのか?
もう上がり目無いでしょ・・・キャリア的に

768 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:23:31.58 ID:Mewe6Pyy0.net
ウルトラもあまり持ちが良くないみたいだし、ソフト+ハイパーのワンストップが妥当かね。

769 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:25:36.29 ID:+uBKUSOa0.net
天気はどうなんだろうね? >決勝

770 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:25:42.07 ID:KoyfJ5pwM.net
ハーポレーはスピードの資質が根本的に足りてないからF1だけで無くレーサーに向いてないと思う。
インディなんか行ったら命を落としかねないからどこかで線引きした方がいいね。

771 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:28:31.36 ID:0IKXeQTW0.net
ホンダの落ち目に賭けた奴にことごとく審判が下っていく。

アロンソ ×
バンドーン ×
ブーリエ ×
キー ×

さて次は、リカルドとサインツだなw

772 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:29:20.25 ID:SscDae510.net
枕の場所取りにかける情熱凄すぎ   
決勝スタート後方面白すぎ


773 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:31:19.57 ID:l/U7HLPo0.net
>>767
リカルドがアホな選択したせいでリカルドのキャリアもほぼ完了しただけでなくサインツまで割を食うことになったな
ルノー色に染まったサインツからするとレッドブルに戻るとう選択はとれなかったんだろうけどな

774 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:33:00.33 ID:YWnLPrfZ0.net
耐久レースでチャンピオンになったドライバーに対してレーサーの資質がないと言えるんだから、
このスレには現役もしくは元F1ドライバーが書き込みしてるんだろうなぁ

775 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:35:50.81 ID:Cl3NzZ7a0.net
言うても耐久時代から割とやらかしドライバーでしたし

776 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:36:10.90 ID:G/DR7kA7p.net
サインツは何もしてないんだよなあ
リカルドの割りを食っただけ

777 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:36:47.87 ID:l/U7HLPo0.net
やばそうなクラッシュ起きても次の日のレースに平然と乗ってるハートレーこそ
インディーの方があってるかもしれん
インディーは頭のネジが全部ぶっ飛んでるぐらいじゃないと無理だ

778 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:36:51.86 ID:t+BFaNWo0.net
>>770
合う合わないはあるだろうけど、耐久レースでチャンピオンになってるから速さはあると思うよ。

耐久レースが制限速度70kmとかなら謝るけど

779 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:39:17.57 ID:4GyE+4bd0.net
>>776
まあルノーから弾き出されたのに
レッドブルグループから声がかからなかったってのは
何かしらやらかしてて、それが仇になったんじゃないのかなと思うw

780 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:41:14.49 ID:xn54HtV8r.net
>>779
トロロッソ時代のタッペンとの同士討ちやろ
あれで多分めっちゃ仲悪いんじゃないかな

781 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:41:26.17 ID:l/U7HLPo0.net
>>776
とはいえサインツはレッドブルと契約していたんだから頼み込めばレッドブルは難しくてもトロロッソのシートはもらえたと思うぞ
ドライバーとしてはハートレーよりは上なんだから
ルノーPUのマクラーレンを選んだ時点で、ホンダPUを嫌がったと周りから受け取られても仕方ない

782 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:41:31.60 ID:0IKXeQTW0.net
>>774
>>778
耐久を評価し過ぎ。
あれほどマシン次第のシリーズもないだろう。

WECの歴代チャンピオンを並べてみりゃ、どんなレベルか一目瞭然だろ。

783 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:44:15.70 ID:t+BFaNWo0.net
もうセカンドチームに戻りたくないって気持ちも分からないでもないけどね。サインツ
ルノーでそれなりに結果を出してるわけだし。

マクラーレンってのは気になるけど、上手く育成枠から自立したとは思うよ。

784 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:44:26.43 ID:0IKXeQTW0.net
サインツはアロンソと同郷でもちろん仲も良いから
アロンソの強烈なホンダsageがあったんだろうw
それでホンダの将来に対して全く信用がおけなかったんだろうさ。
これはアロンソと仲が良いリカルドも同じなんじゃないかな。

結局、先のことは分からないから「何を信じるか」って話だもんな。

785 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:46:14.22 ID:nfAtaNwcM.net
ハーオセーは来年もみんなの人気者だよ!

786 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:48:45.11 ID:dCwdUJUs0.net
アロンソ一味は惨めなことになったな

787 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:48:50.88 ID:4eQ3Vt6s0.net
ちょっと前にホンダを尊敬してるとか言ってなかった?
>サインツ

788 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:50:59.20 ID:iqC3HsXI0.net
>>787
バーレーンで4位とった後は褒めてたね

789 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:51:22.57 ID:Mewe6Pyy0.net
サインツは去年からも特にホンダ叩きはしてないよ。

790 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:53:44.26 ID:EqNewK3o0.net
ハートレーは残るよ、再来年にティクトゥム乗せないとだからその交代要員+今年のマシンを知ってる

791 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:55:17.50 ID:LSEYtXmU0.net
予選セッション用のセッティング出して無いにもかかわらずガスリーがあの順位ならかなりのもんだろ

792 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:57:14.58 ID:khP05Vc/0.net
シート失ってもメルセデス枠にしがみつくオコンなんかより自分の判断でチームを選んで飛び出したサインツの方が見ていてカッコいいがなあ
チームやエンジンサプライヤーを貶したりもしないし

793 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:58:08.94 ID:iqC3HsXI0.net
以前に田辺さんがPUアップデートしても数レースは様子見ながら上限上げていくって話してたし
まだ最初のレースのFP2でしかないから今は梅モードくらいで本領発揮はまだ先と見てる

794 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:59:17.73 ID:iUg7L7FA0.net
>>793
鈴鹿で竹モード、アメリカで松
いいね

795 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:01:19.80 ID:G/DR7kA7p.net
サインツにトロロッソへの打診はあっただろうけど後からきた2人に上に行かれた後のBチームに戻るのはさすがにプライドがね…
すぐ上に上がれる可能性もガスリーがクビアト級にやらかさないと有り得ないし

796 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:03:34.30 ID:in/NNX+3M.net
ハートレーおっそ。でもアロンソには勝ったw。このPU積んでたらタッペン
最年少ポール取れたかも

797 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:06:31.39 ID:iUg7L7FA0.net
>>796
後はフェラーリ、メルセデスの来年モデルが速くならないことを祈るのみ

798 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:07:18.07 ID:0IKXeQTW0.net
サインツがトロロッソに戻ったら
またクビアトと組むことになってたからなあw

それはそれでどうなの、ってのはあるな。

799 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:08:16.72 ID:A1I7ui2cM.net
>>795
クビアト、レッドブル時代にそんなにやらかしたっけ?
ちょっと前に表彰台登ったドライバーを降格?て不思議に感じた覚えがあるのだが

800 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:10:06.11 ID:6kLLNtaMa.net
ポイントとれないハートレーを残す訳ないw
F1はポイント合戦なんだから
今年だって2人でポイントとってればもっと上位にいけた
トロはずっと片っぽのエンジンだけで飛んでる飛行機みたいなもの
常識で考えてこの状態を放置する訳ない

801 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:10:23.92 ID:Mewe6Pyy0.net
開幕排気系直して+10kw
spec2で+20kw
spec3で+30kw

今年1年で物凄く進化したな。
パートナーって大事なんだねw

今回やってないESとCEのアップデートが入るとフェラに追いつけるやも知れない。

802 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:10:53.53 ID:dl9vNY2iH.net
>>792
そりゃ我慢すれば最強マシンのシートが待ってるからな
第一期マクホンとかPU導入直前のレッドブルのシートがチラついてたら多少のハンデ背負っても飛びつきたいのはわかる

803 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:11:55.36 ID:Mewe6Pyy0.net
>>799
ベッテルにダブル魚雷

804 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:15:56.30 ID:JxmkDajB0.net
クビアトはメンタルの方がね…
アロンソやグロという例からしてレーシングドライバーの
「おれはしょうきにもどった!」を全面的に信用する気にはなれない

805 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:16:57.32 ID:A1I7ui2cM.net
>>803
それ1回きりだろ?
グロジャンとかマルド師匠ほどの印象はないな
せいぜいペレスすくらい

806 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:18:02.76 ID:sskuMJcZr.net
ヤフコメで誰かが言ってたがトロロッソが今年FP2でトップ10に入ったのは今回で3回目なんだって(いずれもガスリー)

たかがフリーだろって思うかもしれないがこの結果からみても進歩してるのは明らかでガスリー自身が褒めるのもお世辞じゃないってわかるわ

807 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:22:32.44 ID:9I5tj3B50.net
それも予選SETUPなし、新規VERのシェイクダウンエンジン、そしてシャシーは謎という状況でだからな。

808 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:23:35.85 ID:wxB+esha0.net
>>805
中国含めれば3回。
回数は低いだろうけど、レッドブルのレジェンドOBであるベッテルをターゲットにたのがマイナスに働いたと思う

809 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:26:53.75 ID:sskuMJcZr.net
>>807
マシンの動きだけ見たらシンガポールと同じようにリアズルズルで危なっかしいままだしね

それを考えてもこの進歩はすごいとしか言いようがない

810 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:30:23.20 ID:in/NNX+3M.net
トロロッソの謎シャーシってカッコいいな

811 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:31:38.39 ID:iqC3HsXI0.net
セクター3の遅さは相変わらずでありながら8位に付けてるのはPUとして非常にポジティブな話
シャシー側の改善でセクター3がもう少し伸びれば中団勢から完全に抜け出せるところまで来てる

812 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:40:01.20 ID:pnLhEqb30.net
公式動画のハートレーの無線は本当に笑った。公式の悪意すら感じるw

813 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:59:13.84 ID:0b3e5VgC0.net
>>812
クビアトの法則(クビアトがシートを失った次のレースでタッペンが勝つ)とか平気で書くからなあいつら

814 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:05:27.45 ID:VHXsFxIZ0.net
決勝はタイヤ戦略間違えるなよ〜
最後尾スタートなんだからな

815 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:05:34.45 ID:lyQJ09KG0.net
>>801
…この進化と言うか比較的早くから今のスペック3完成してたんじゃない
パワー出すのは簡単だが壊れるからとか言ってたから去年の教訓から試験期間を長くしてるんじゃない。

田辺さん…相当な慎重な方だと思うわ。

816 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:10:23.61 ID:aEI8OP790.net
既出だがレース戦略が不安材料
それとアロンソ

817 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:11:07.90 ID:bh+ypwMY0.net
USイマイチって言ってるんだよなぁ

818 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:16:43.12 ID:Ct+Z9ViZ0.net
ハートレーはフリー走行はいつも決勝見据えた走行データ取りかな。
ガスリーにタイム出させてハートレーはロングランのシミュレーションと、役割分担出来てるし後はハートレーがポイントさえそこそこ取れれば良い仕事するドライバーとして文句無いんだがな。

819 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:17:36.50 ID:bh+ypwMY0.net
ハイパーのアタックで失敗してたからねハートレー

820 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:23:56.99 ID:khP05Vc/0.net
トロロッソはタイヤマネージメント不安なんだよなあ

821 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:27:41.22 ID:iqC3HsXI0.net
HSソフトでスタート、アロンソにブロックされて前に出られずずるずる10周
いつのまにかHSがタレてきてて後方のままピットインというパターンをやらかしそうで怖い

822 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:27:42.74 ID:HhMoJJd2a.net
ブレーキングはミスると即コースアウトの危険性があるから耐久じゃ滅多に限界ギリギリのブレーキングなんてやらないからな。
そして速いドライバーは総じてブレーキングが上手い。
つまりハートレーの遅さはここにある。

823 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:31:41.07 ID:UINjOul80.net
>>821
バンドーンもいるだろうし、その可能性が高いような気がする
うまくかわせていければいいんだけれど

824 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:36:17.16 ID:9ONGtu710.net
スローインファーストアウトが基本じゃないか?

825 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:43:14.50 ID:pgiStpK50.net
>>821
煽って煽って煽りまくってストレートでぶち抜いてくれるよ

826 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:44:56.35 ID:lct0iAhs0.net
>>792
いやいや、サインツはレッドブルともルノーとも契約出来なかったからマクラーレンな訳で…
発表の順番をみんなが配慮してくれてるだけだからw

827 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:47:07.78 ID:0b3e5VgC0.net
>>818
アタックさせてるのにタイム出せないだけ
またはタイム出せないから決勝シムしかやれないだけかと

ドライバー毎の特性やクセがある以上、100%完全に役割を分担させるよりも、
ロングランとタイムアタックの両方を二人とも少しでもやっといた方が有効なデータが取れるでしょ
決勝だってここぞというときにタイム出せないとアンダーカットもオーバーカットもできないんだし

828 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:54:13.69 ID:Mewe6Pyy0.net
田辺さん謙虚なフリしてめっちゃ自信持ってるじゃんw
https://www.as-web.jp/f1/414123

829 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:57:53.92 ID:O271w36j0.net
予選でどーん

830 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:59:13.76 ID:/TGGyftka.net
どーんと行こうや。

831 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:00:55.73 ID:Bl6o8tTepNIKU.net
PUがどーんすんだろ

832 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:03:12.58 ID:k2tGtJbP0NIKU.net
>>828
なんかまだ上がるよって、余裕が出てきてるところが面白い。

833 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:08:14.24 ID:g8ONMi1e0NIKU.net
>>815
田辺さんがフェラーリPUのアップデートを評した時に
早めの段階で持っていたポテンシャルを解放したのだろうと言っていたが
それは暗にウチもそうだと言っていたのかもね

834 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:08:42.35 ID:O271w36j0NIKU.net
昨日は90パーセント強の出力だったんすかね

835 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:10:20.25 ID:0IKXeQTW0NIKU.net
アップデートの効果が確認されたのに
まだ変身を残してる感、頼もし過ぎるな。

836 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:15:15.92 ID:O271w36j0NIKU.net
0.1秒10馬力説を信じるなら今回のアプデで調子が良ければ0.4秒前後予選タイムが速くなるんでしょ、ヤバイっすね!

837 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:16:28.48 ID:Y+zlW8a2rNIKU.net
>>828
ペナルティ忘れてたのかよw
それでも珍しく自信満々だな

838 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:17:04.81 ID:ROGL22ZV0NIKU.net
>>828
tanabesan,いいね

839 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:20:18.06 ID:Mewe6Pyy0NIKU.net
ソチのパワーエフェクトは推定0.25秒/kw
言われてるだけ馬力出てるなら車体の条件無視すれば0.7秒近く上がる。
まぁ良いとこ0.5秒位かとは思うけど。

840 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:20:29.67 ID:m593nMkxMNIKU.net
クビアトは速いけど故意のクラッシュが多かった
抜かせてくれねー フザケンナ! オラ!ボコ!
これが殆どだったからな

841 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:20:39.45 ID:KyyxArrG0NIKU.net
そもそも当初はアメリカGPで持ち込むって言ってたのに、ここまで
前倒ししてくるってことは、相当自信あってのことだろうしね

842 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:26:49.46 ID:dCwdUJUs0NIKU.net
あんまり速いドライバーそろえると本家越えが頻発する
だからハートレーは残留するよ

843 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:27:43.73 ID:sDbaFfzw0NIKU.net
>>841
レッドブルに急かされたんだろ?

844 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:28:32.71 ID:VViwh6tjaNIKU.net
これ今回は本当に自信あるんだな
まだまだ出せるって感じだし

845 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:29:35.89 ID:0IKXeQTW0NIKU.net
ルノー「ば、ばかな、950馬力だと・・・」

ホンダ「このPUはまだ変身を残している・・・その意味が分かるな?」

サインツ「な、なんてことだ」

リカルド「心配することはない。スペックCのことを忘れてやしないか?」

サインツ「そ、そうか!」

タッペン「残念だったな・・・先週使ったのがスペックCだ。レースでは同じか、もしくは少し遅いかもしれない」

846 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:31:06.48 ID:iUg7L7FA0NIKU.net
>>843
マルコ、ホーナー「ペナルティー気にせずガンガンPU投入して実験していいよ」
要は開発前倒しでよろしくってことだったし

847 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:32:58.55 ID:0gHC7jcp0NIKU.net
>>714
は?来年はコピーマシンだろ

848 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:35:37.13 ID:4ZWMrIHt0NIKU.net
アロンソに勝ち逃げ(引退)される前にどうしても見たかった、
直線で2台のトロホンが枕アロンソを抜く最大のチャンスをくれたノリスに感謝!

アロンソ、決勝前にPUをわざと壊して最後尾を選択とかしたら笑うしかないがw

849 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:39:41.70 ID:fjq13pfUMNIKU.net
ハートレーは来年の契約ある代わりにフリー枠でシート譲ったりテスト要員にされたりするのかね

850 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:40:18.02 ID:QvIkj/Lm0NIKU.net
https://www.as-web.jp/f1/413940/2
メルセデスに情報がなぜ流れるのかな?

851 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:41:02.42 ID:Mewe6Pyy0NIKU.net
FPで出てたシフトアップの不具合が気になるね。どうせペナ食らうなら替えるのも手かと思うけど。

852 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:42:04.14 ID:Mewe6Pyy0NIKU.net
こうやって流れた(ウソ)
https://twitter.com/redbullracing/status/1045619274797191169?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

853 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:43:45.29 ID:dCwdUJUs0NIKU.net
>>848
今回はアロンソもエンジン載せ替えで最後尾
ぬかりはない

854 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:46:30.52 ID:PLURZ9b+0NIKU.net
>>850
メルセデスは遡れば、元ホンダのチームだから
その時の下っ端エンジニアと現ホンダのエンジニアと繋がってるんだろう

逆に嘘情報を流したり流されたりもしてるんじゃね?

855 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:49:18.96 ID:bUaiqAlD0NIKU.net
>>853
今回レッドブルも後ろからのスタートだからトロロッソもわりと映りそうだ

856 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:50:07.95 ID:jA6P6AvI0NIKU.net
メルセデスが注目するレベルにようやく到達したってことでしょ

857 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:50:18.48 ID:QvIkj/Lm0NIKU.net
3期ホンダ→ブラウンGP→メルセデスGPだったな、そういえば。

継続は力なりだよなあ・・・、ほんと。

858 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:51:28.89 ID:bNbYW+UD0NIKU.net
アロンソトロレッドブルの順だと後方はごちゃつきそうだ

859 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:52:56.68 ID:4ZWMrIHt0NIKU.net
>>853
俺も最初そう思ったが、ノリスFP1の出待ちでアロンソが今のところ16番グリットらしいよ

860 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:54:46.33 ID:Yj+AIqjM0NIKU.net
アロンソさん「スタートは抜かれたうちにカウントしない」

861 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:56:41.95 ID:wyIs81Zw0NIKU.net
>>821
さすがにソフトスタートでしょ

862 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:00:13.30 ID:kal4cd3t0NIKU.net
ガスリーはソフトスタートでハートレーはハイパースタートもありえる
ハイパーの場合は1週目でソフトに変えてそのまま最後までって戦略もあるし

863 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:01:52.03 ID:KyyxArrG0NIKU.net
>>861
そう思いつつ柔らかい方のタイヤ履いてグリッドについたことが何回もあるから、正直HSもあり得る

864 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:04:30.71 ID:3zwhaVkw0NIKU.net
>>862
それやって失敗してるような
むしろ二人共同じ戦略で一回やってみて欲しい
ソフトならソフトで出て、ピットを出来る限り伸ばして
単独で走ってる時間を出来るだけ作りたい

865 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:04:39.25 ID:Y+zlW8a2rNIKU.net
今回はPUの力を試すために、戦略関係なく抜いて抜きまくるタイヤチョイスをして欲しい

866 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:05:03.63 ID:iUg7L7FA0NIKU.net
>>847
半分ネタで俺らは楽しんでるとだけで
本当にコピーマシンと信じる奴もいるのな

冷却系、リヤエンドとか一部パーツの共通化は
その通りだけどね

867 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:06:26.27 ID:iUg7L7FA0NIKU.net
>>865
燃費無視してもそれはそれでデータとして使えないよ

868 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:09:47.37 ID:TPRInkTOMNIKU.net
>>839
FP2だけなら実際それくらい速くなってるんだよなあ。

869 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:11:50.28 ID:dCwdUJUs0NIKU.net
アロンソさん「ピットスタートを選択させてもらう」

870 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:13:11.57 ID:koZV+Tsn0NIKU.net
>>850
Red Bull Racing @redbullracing:
SPY: Ron and Shove aren't convinced by Graham’s rendition of the Hokey Cokey… #RBspy 🕵♂ #RussianGP 🇷🇺
https://twitter.com/redbullracing/status/1045619274797191169/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/DoLIMhSXoAEnB2q.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

871 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:13:13.75 ID:VHXsFxIZ0NIKU.net
抜けないサーキットでそれは無い

872 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:13:37.62 ID:koZV+Tsn0NIKU.net
かぶってたorz

873 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:16:14.57 ID:Mewe6Pyy0NIKU.net
シロトキン大先生が地元効果でブロック頑張らないと良いけど…

874 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:21:26.28 ID:v7aB61R60NIKU.net
マクラーレンは抜けるだろうけどスペック3でも直線番長ウイリアムズの妖怪通せんぼ爺2人を抜くのは難しそう

875 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:21:42.36 ID:9I5tj3B50NIKU.net
>>860
周回遅れにされるかも

876 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:24:16.51 ID:Mewe6Pyy0NIKU.net
>>875
最終手段→DNF
そして早々に日本は脱出w

877 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:25:02.46 ID:fJwzwHb6MNIKU.net
今回はスタートで事故るのだけはぜったいダメ。PUのテストにならんからな。

878 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:28:33.86 ID:X2NJcmEKdNIKU.net
>>877
直前にRBの2台がいるから大丈夫とは思う

879 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:28:37.41 ID:qbuJH2uraNIKU.net
まずは完走しないとね。

880 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:30:00.69 ID:9I5tj3B50NIKU.net
伝説の日本脱出GPがまた見られるなんて…韓国GP無き今二度と観戦することは出来ないと残念だったが…胸熱。参加者はAさん一人かな?(すっとぼけ

881 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:30:39.01 ID:Mewe6Pyy0NIKU.net
>>878
RBはギアボックス交換で後ろになるみたい

882 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:31:40.47 ID:dCwdUJUs0NIKU.net
じゃあトロもギアボックスを交換

883 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:32:23.49 ID:9I5tj3B50NIKU.net
ついでにドライバーも交代(謎魚雷

884 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:32:57.54 ID:P+QmNEEu0NIKU.net
>>882
そんな事しなくても一周したらレッドブルは遥か前人気いるから

885 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:33:32.81 ID:g8ONMi1e0NIKU.net
>>850
トトが机を叩くとホンダの情報が落ちてくるらしいよ

886 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:35:17.50 ID:dCwdUJUs0NIKU.net
ハートレーがスペック3生かして妖怪通せんぼジジイ化してもしらんぞ

887 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:39:26.87 ID:sMZIWIs+0NIKU.net
トトってカマくさいよな

888 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:44:35.69 ID:dCwdUJUs0NIKU.net
>>887
もの凄いカメラを意識してるね

889 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:12:46.30 ID:g1tdqXGkpNIKU.net
>>850
興味深いのは、ロシアGPにホンダがスペック3を投入することは発表前の段階でメルセデスも把握していたことだ。

↑このスレの誰もが発表前の段階でスペック3投入を知ってたよな?


しかも、彼らは性能の情報も入手していた。その情報もまた『35馬力以上の向上』とされている。そして「これによってわれわれとの差は約30馬力程度に縮まった」(某メルセデス・エンジニア)という。

↑このスレの誰もが35馬力向上という具体的な数値まで知ってたよな

890 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:15:08.59 ID:DbvPngni0NIKU.net
予選でどーんって予選モードあるんかな

891 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:20:19.29 ID:uKqgE2en0NIKU.net
どーんって行っても最後尾

892 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:21:27.16 ID:DbvPngni0NIKU.net
>>891
親牛がギアボックス替えたから2つあがるよ
アロンソの真後ろ

893 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:24:15.01 ID:zT+RJF/x0NIKU.net
  
 今シーズンの開幕前に 

「未来から来た者だけど、 前半はマクラーレンが早かったけど、後半の今はトロロッソの方が早いよ。」

という書き込みを見たが、ホントだったのかも・・・。
 
 


894 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:24:56.07 ID:XF4+cR8A0NIKU.net
スタートでタッペンはパスさせるけどリカルドはブロックしそうな気配
この間もガスリーとリカルドやりあったし

895 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:25:38.14 ID:CzitzLg00NIKU.net
どーんと行こうや

896 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:26:27.04 ID:kgWssjF1dNIKU.net
>>892
ギアボックスは5グリッドじゃね?

897 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:26:52.51 ID:P+QmNEEu0NIKU.net
>>850
そもそもリークして噂を流したのはホンダというオチだろ
よくある話

898 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:27:22.09 ID:ukt3h5+S0NIKU.net
鈴鹿も期待してええんかな(´・ω・`)

899 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:28:26.32 ID:Mewe6Pyy0NIKU.net
>>896
元々PU交換でペナ受けてた上にFP後にギアボックス交換になったからドベになった。

900 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:28:39.95 ID:uJwEcRao0NIKU.net
>>897
それ馬に乗馬してますね

901 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:35:37.28 ID:gQcKZ8zTaNIKU.net
>>895

それはやめろ

902 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:39:12.91 ID:8n8GyP2t0NIKU.net
>>889
その記述によって尾張記者がほのめかしてるのは、

> ドイツ誌の編集者は筆者に「30kWアップした」と語った。

はミハエル・シュミット(各PUのGPSによる馬力推定値とスペック3の予想値を記事にした、ドイツAMuS誌の編集者)のことで、
その彼の情報源はメルセデスかもしれない、ってことだろう

903 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:39:44.10 ID:kgWssjF1dNIKU.net
>>900
どっちかというと一緒にトゥギャザーだろ

904 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:50:42.03 ID:lyQJ09KG0NIKU.net
何処からと言えば…サクラからじゃないかな
知り合いのお喋りさんから聞いたとかじゃない。
開発の方ってつい愚痴って話すから。

905 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:56:00.26 ID:Mewe6Pyy0NIKU.net
ホントか嘘かわからんがメルセデスと30馬力差位迄来たのならすげえじゃん。
元々90〜100馬力差とか言われてたのに。

906 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:57:58.12 ID:DbvPngni0NIKU.net
10とか20馬力差くらいなら親牛はなんとか戦っちゃうだろうしな

907 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:07:05.00 ID:WpqaOXfw0NIKU.net
30馬力なんて誤差範囲だろ。

908 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:09:19.21 ID:v6ELyu5XaNIKU.net
まあ追いつかれたらルール変更って何時ものパターンを繰り出すかもな

909 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:09:59.95 ID:jbWZRaigaNIKU.net
現状、50psの差があってもタイム的には同等なんだからなぁ
タッペンは待ちきれないんじゃないか

910 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:17:30.60 ID:zg+uJL200NIKU.net
>>727
2つ目(スペック2)で並び、3つ目(スペック3)で超えたって感じだな

911 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:19:30.07 ID:IB3u0FFxaNIKU.net
フェラーリ10xx
メルセデス100x
ホンダ97x ?
ルノー B93x C94x

リカルドw

912 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:19:34.06 ID:uJwEcRao0NIKU.net
>>30馬力差
なんかトロロッソの後ろをホンダN360が押してる絵が目に浮かびワラタ

913 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:20:07.40 ID:9Bixo4Ch0NIKU.net
このPUは変身するたびにパワーがはるかに増す…
その変身をあと2回もオレは残している…
その意味がわかるな?

914 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:20:16.49 ID:b5ub1T7G0NIKU.net
今年バトンがgtとf1の乗り方の違いを解説した記事があったけど、スローインファーストあうとのgtと遅いブレーキのファーストインファーストアウトf1の違いがトロの二人に思うときがある。

915 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:26:44.58 ID:zl8YlppXaNIKU.net
FPなんて慣らし運転だから
まだまだポテンシャルは隠してるだろ

916 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:40:16.52 ID:dCwdUJUs0NIKU.net
もしかしょたらメルセデスに追いついてるかも

917 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:41:31.65 ID:zg+uJL200NIKU.net
>>850
>ただ、そのエンジニアはかつてBARホンダ時代からホンダと仕事していた経験があり、「ホンダのデータは希望的観測で楽観視しているケースが多いので、この数字がそのまま性能向上に繋がらない可能性もある」と指摘している。

敵がこういう見方をしてくれてたほうがホンダとしたら助かるだろうな。勝手に数値を下方修正してくれるんだから。

918 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:48:57.55 ID:IB3u0FFxaNIKU.net
>>916
レースペースなら追いついてるかもね?
ただ、瞬間パワーがないから

919 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:50:08.10 ID:sDbaFfzw0NIKU.net
>>88
否!エリクソンを相手に79フランスGPでのビルヌーブ&アルヌーの
名バトルを再現し、見事2位を獲得する!

920 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:51:43.32 ID:t+BFaNWo0NIKU.net
そいやまだクビアトの発表まだ?

921 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:55:11.32 ID:G12NOWDcaNIKU.net
本来なら現時点で3強に割って入って行くぐらいじゃないと満足出来ない
4強と言われるぐらいにならないと

922 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:59:26.49 ID:s25d+vSX0NIKU.net
間抜けなことをすればウィリアムズレベルもありうる
実際コースによってはそうなってしまうのがトロロッソ

923 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:03:24.43 ID:hMWzwpVW0NIKU.net
クビアトがリカルドより先着し、2位で表彰台に乗ったとこ  この年総得点でもリカルドを上回る
https://www.youtube.com/watch?v=NaIfSJE7Gv4


924 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:05:20.70 ID:0gHC7jcp0NIKU.net
クビアト北wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

https://twitter.com/ToroRosso
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

925 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:07:31.00 ID:jbWZRaigaNIKU.net
チーム序列的に
@メルセデス、フェラーリ、レッドブル
Aルノー、ハース、フォースインディア
Bザウバー、トロロッソ
Cマクラーレン、ウィリアムズ
って感じでグループ毎にある程度の差があるように感じる

926 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:07:31.59 ID:fjq13pfUMNIKU.net
元祖魚雷きたー

927 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:08:04.75 ID:DbvPngni0NIKU.net
>>924
自撮りなのが笑える

928 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:08:06.89 ID:ROGL22ZV0NIKU.net
クビアトきたーーー

929 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:08:14.50 ID:zcqXM11w0NIKU.net
レッドブル二本買ってきた!

930 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:08:49.05 ID:84CUD7jmMNIKU.net
クビアトはガスリーのポジションか。

931 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:10:32.92 ID:l0z3MSCC0NIKU.net
なんなのこれw

932 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:12:02.83 ID:N0c8uGly0NIKU.net
BGM的に気合入ってそうだなw

933 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:12:24.60 ID:l0z3MSCC0NIKU.net
来年からですよあなた

934 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:16:05.19 ID:0gHC7jcp0NIKU.net
>>933
FP乗ってもいいんじゃないか

935 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:18:16.54 ID:l0z3MSCC0NIKU.net
???「リカルドもうええやろ、はよ追い出せや」

936 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:18:39.01 ID:bUaiqAlD0NIKU.net
トロロッソのクビアトのツイートにメルセデスが反応してるということはもう一人はまさか…

937 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:19:18.84 ID:dCwdUJUs0NIKU.net
おこんでほんま

938 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:20:51.10 ID:xjWCauDA0NIKU.net
ティクテュムの可能性無くなったならオコンでもいいわな
ハートレー並みに首切りやすいし

939 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:24:30.11 ID:l0z3MSCC0NIKU.net
赤べこの真の実力が試される

940 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:29:24.52 ID:wJoxq912MNIKU.net
トロ・ロッソ公式にも記事来たね。
https://scuderiatororosso.redbull.com/it_IT/article/kvyat-rimpiazzera-gasly-nel-2019

941 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:30:24.70 ID:0gHC7jcp0NIKU.net
クビアトは車のネーミングして厄払いしとこうぜ

942 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:31:18.49 ID:sMZIWIs+0NIKU.net
クビアトはえーんだろ?
来年RBのガスリーが食われたりしてな

943 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:31:50.39 ID:jYoBoLMBMNIKU.net
ハートレーの発表は鈴鹿まで大事に取って置くのかな?

944 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:35:21.05 ID:HP8geina0NIKU.net
トロはついに魚雷という武器を手にいれたのか!
今度は戦争だ!

945 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:35:22.82 ID:Wx3e9ifl0NIKU.net
鈴鹿からクビアトに走ってもらいたい

946 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:36:29.22 ID:zse7cQJf0NIKU.net
もうすぐ発表てことは鳩さん残留じゃないかね?
レース前に餅下がること言わないだろ

947 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:36:36.41 ID:1Lbo4sbkFNIKU.net
ガスリーの代わりって書き方はハートレーまだ首の皮一枚残ってるのか

948 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:37:11.23 ID:HP8geina0NIKU.net
ハートレー「ぼ、僕が一番、赤べこ号をうまく運転できるんだ!」

949 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:37:38.24 ID:jYoBoLMBMNIKU.net
>>945
鈴鹿でガスリーを走らせないなんて有り得ないだろう

950 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:37:46.31 ID:wJoxq912MNIKU.net
>>944
封印してたとも言える

951 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:39:54.30 ID:1Lbo4sbkFNIKU.net
グロvsクビ

952 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:40:50.14 ID:9Bixo4Ch0NIKU.net
トロ「もちろん今季は捨て石に徹するが…」
トロ「別に、アレ(メル&フェラ)を倒してしまっても構わんのだろう?」

953 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:42:17.63 ID:Wx3e9ifl0NIKU.net
>>949
(゚Д゚)ハァ?

954 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:43:34.13 ID:v+5dsdc10NIKU.net
>>952
パーティモードならアーチャーモードくるー!

955 :sage :2018/09/29(土) 16:44:51.04 ID:n+qPH2SE0NIKU.net
おまえらクビアト号がまた名前募集したら
「回天」とか応募するのやめろよ。

956 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:46:20.01 ID:Wx3e9ifl0NIKU.net
トロロッソ・ホンダF1の2019年ドライバーとしてクビアトが正式発表。チームメイトは未定
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180929-00414197-rcg-moto
今回クビアトのチームメイトについては発表されなかった。
現在のレースドライバー、ブレンドン・ハートレーはガスリーほどのパフォーマンスを見せておらず、
一時はシーズン途中での解雇もあり得るとささやかれたほどで、2019年に残留するかどうかは明らかではない。

957 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:53:39.31 ID:RjFv0Bby0NIKU.net
クビアト復帰か
魚雷にならん事を祈るわ

958 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:53:50.47 ID:Hfb4rJSCaNIKU.net
クビアトは決まったか
もう一人を決めるのは来年のテスト直前かな

959 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:54:59.66 ID:JW7Aclqd0NIKU.net
>>925
中団はコースにもよるしあまりそこまで大差は無いと思ってるけど
あえて序列つけたら

前半戦
B1>ルノー、ハース
B2>フォースインディア
B3>マクラーレン、トロロッソ
C>ザウバー、ウィリアムズ

現在
B1>フォースインディア 、ハース、トロロッソ(←スペック3が本物なら)
B2>ルノー、ザウバー
B3>マクラーレン
C>ウィリアムズ 、バンドーン

って感じかな?と個人的には思ってる

960 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:59:34.30 ID:RU46e87frNIKU.net
ハートレーは結果出さないと!

961 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:02:45.75 ID:YmsiJP/F0NIKU.net
シーズンオフまでに1度でいいから1桁取れば残れるだろうな

962 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:02:53.80 ID:jbWZRaigaNIKU.net
>>959
トロロッソ応援してるけども、さすがにPU良くなったからってルノーより上ってことはない気がするけどw
シャシー性能とかチームの総合力的には、ザウバーと同格くらいじゃないかなぁ

963 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:04:18.10 ID:NFTesbY70NIKU.net
>>942
速かったのはレッドブルのマシンに乗っていた時だけ

964 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:05:03.60 ID:RjFv0Bby0NIKU.net
>>955
ロシアにはシクヴァルという超高速変態魚雷があるぞ

965 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:06:02.31 ID:wJoxq912MNIKU.net
>>950 踏んでたので…
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 44【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538208266/

966 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:06:03.37 ID:mSQt/TvzaNIKU.net
>>942
さすがにそれはない
チーム規模が違いすぎる

967 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:08:31.90 ID:t+BFaNWo0NIKU.net
ウェーレインでいいと思うけど、人件費次第だろうね。

968 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:09:41.91 ID:sMZIWIs+0NIKU.net
>>966
過去に実例あるし絶対とは言えないでしょ

969 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:10:33.97 ID:9Bixo4Ch0NIKU.net
来年のトロはジュニアドライバーの育成よりPUの開発とRBへのフィードバックが中心になるんだろうね
フェラーリの開発ドライバーをしていたクビアトの経験はきっと助けになると思う

970 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:11:52.50 ID:mSQt/TvzaNIKU.net
>>968
昔はレッドブル自身も微妙だった時期もあったけど今は違うよ

971 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:13:37.20 ID:Vy4TbWY00NIKU.net
もはやクビアトはレッドブルにとって『都合のいい女』状態だなw

972 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:15:49.42 ID:sbr4IHhW0NIKU.net
>>955
吹いたw

973 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:16:06.38 ID:sMZIWIs+0NIKU.net
>>970
そうなんかねー
親牛食い見てみたいけどな

974 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:18:39.38 ID:l/U7HLPo0NIKU.net
フェルスタッペンとガスリーが若いからレッドブルとしては急いで次のドライバーを育てる必要が無いんだよね
トロロッソの来年はドライバー育成じゃなくてマシン開発とかの技術者の育成が主になるんじゃないかな

975 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:21:26.07 ID:hMWzwpVW0NIKU.net
>>957 チクツムにはまだ早いって言ってた気もするし、20年からなら途中で切りやすいハートレーじゃなくてもいい
って可能性あるな、違約金も安そうだし 来年のテストまでまだ誰かわからんね 

976 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:22:26.88 ID:vkGHvWun0NIKU.net
>>965
おつ

977 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:26:42.18 ID:G12NOWDcaNIKU.net
今夜は牛丼にしよう

978 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:31:26.30 ID:XOnTU+uzaNIKU.net
>>924
自撮りのやつオモロイwww

979 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:32:04.61 ID:vtxotpbupNIKU.net
FP3待ちきれんし

980 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:33:42.65 ID:dCwdUJUs0NIKU.net
クビアトはハートレーより遅いかもしれないぞ

981 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:34:44.76 ID:JW7Aclqd0NIKU.net
限定モデルちょっと欲しいかも
https://casio.jp/wat/watch_detail/ECB-800TR-2A/

982 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:35:22.94 ID:wJoxq912MNIKU.net
>>979
30分頑張れ。

983 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:36:45.76 ID:SIeEb2+Y0NIKU.net
マクラーレン、アロンソモデル出ないかな

トロホンなんてダサいし恥ずかしくてつけられないだろ

984 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:39:00.49 ID:vtxotpbupNIKU.net
>>982
どーしよ、めっちゃ調子良くてレッドブルの0.35秒落ちのペースだったら!!

985 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:42:35.19 ID:wJoxq912MNIKU.net
>>983
焼きパパイヤに、GP2!!GP2!!って吹き出し付きでなw

986 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:42:55.75 ID:LSEYtXmU0NIKU.net
クビアトお帰り
あとはやっぱりウェーレインが有力なのかな
バンドーンもGP2(F2か?)で圧倒的な強さだったんだから能力は有ると思うんだがやっぱホンダ激おこなのかね

987 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:45:03.47 ID:vkGHvWun0NIKU.net
でも決勝想定を色々やってて予選用セッティングはあまり詰めてないから
伸びる余地はまだあるみたいな事も言ってたね

988 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:46:58.81 ID:fO986bIa0NIKU.net
先端穴あけたのか

989 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:47:15.67 ID:9Bixo4Ch0NIKU.net
バンドーンは速さより開発力なさそう
マシンの遅さの原因がシャシーなのかPUなのかまるで理解できなかったわけで
アロンソみたいに本能と感覚と戦略で速いドライバーなら別だがw
その点ガスリーは天才じゃないけど、マシンを理詰めで理解できる能力と勉強熱心なとこが好感持てるわ

990 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:51:06.62 ID:sMZIWIs+0NIKU.net
スペック3封印の巻

991 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:51:24.29 ID:fO986bIa0NIKU.net
旧型戻すのか

992 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:51:43.20 ID:vkGHvWun0NIKU.net
ホンダはあんま関係ないと思うけどねえ。元々育成を乗せる主義なのと決めるのは上のマルコってのと
あと如何せん遅すぎたかね。放逐されたのは他と色々交渉も進んでた頃だろうし。
バンドーン自身も接触したけど明確な理由をはっきりと言ってくれたとか言ってたね

993 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:54:17.89 ID:l/U7HLPo0NIKU.net
スペック2に戻すってさ

994 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:54:21.88 ID:YmsiJP/F0NIKU.net
まぁ日本までに間に合う修正だと良いがなーとりまシェイクダウンはしたのでペナはもうないだろうし、この抜きポイントのないレースでそこまでってことかねえ

995 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:55:05.47 ID:vkGHvWun0NIKU.net
ギアのあれか

996 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:55:35.15 ID:dCwdUJUs0NIKU.net
なんでや

997 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:56:34.39 ID:l0z3MSCC0NIKU.net
ズコー

998 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:56:44.26 ID:YmsiJP/F0NIKU.net
ギアとエンジンの整合、オシレーションの疑い。ただ直し方はあるっぽいんで来週までに頑張ってほしい

999 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:57:31.93 ID:dCwdUJUs0NIKU.net
ギアがホンダパワーに耐えらえないのか

1000 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 17:59:02.83 ID:wJoxq912MNIKU.net
SPEC3 一時封印かぁ。
https://pbs.twimg.com/media/DoP9O3fWkAA1rUM.jpg

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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