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□■2018□■F1GP総合 LAP1828■□ブラジル■□
- 1 ：音速の名無しさん ：2018/11/03(土) 21:08:35.69 ID:sMEc8EuH0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
♯ !extend:checked:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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実況ch内スポーツch
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CSフジ NEXT
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※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1827■□ブラジル■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540815627/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 2 ：音速の名無しさん ：2018/11/03(土) 21:11:19.10 ID:mwdqdODB0.net
- ほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
- 3 ：音速の名無しさん ：2018/11/03(土) 21:55:27.10 ID:+6qcFWq40.net
- >>1
うぽ
- 4 ：音速の名無しさん ：2018/11/03(土) 22:13:27.91 ID:9U/Y47/b0.net
- >>1
おつーん
- 5 ：音速の名無しさん ：2018/11/03(土) 22:31:02.93 ID:MIwdY4+K0.net
- >>1
乙
これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら
- 6 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 01:38:34.89 ID:z5e16uL50.net
- 邪魔するでぇ
- 7 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 02:39:00.72 ID:XNEp7EB5F.net
- 邪魔するんやったら帰ってやぁ
- 8 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 03:46:39.53 ID:nMsbYC6Z0.net
- 予選どうなった！?
- 9 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 05:02:04.15 ID:QTNerMGA0.net
- 予選は来週くらいかな
- 10 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 05:17:33.15 ID:QTNerMGA0.net
- 去年はボッタスPPでベッテルボッタスライコネンという表彰台だったが
去年ツーストだったレッドブルも今年ワンストップ成功させるかもだし、ひょっとしたら混戦になるのかね
まだコンスト残ってる上に去年勝ったコースなので、ベッテルはしっかりやらないとメチャクチャ怒られるかもな…
- 11 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 05:23:33.60 ID:QTNerMGA0.net
- ハミルトンもここでボッタスにポジション返してやる位は見せれないと
支援の為にライコネンに離された上にタッペンに追われるボッタスのドライバーズランキングが厳しい事に
ハミルトンはもう上がってるんだから、普段の戦略の逆やるくらいしないとな…
ワンツーならポジション返却、厳しいならボッタスの為にブロック役を出来るかどうか
ボッタスが5位に終わりでもしたら、外野にまたなんか言われそうだ
Twitterに犬画像貼られまくったからなあ…
- 12 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 05:45:39.25 ID:R8CLxJnk0.net
- 何度聞いてもラジコンだ
ttps://www.youtube.com/watch?v=70hnbnmaf50
- 13 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 07:35:00.41 ID:nMsbYC6Z0.net
- >>9
あんがと
- 14 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 07:45:40.48 ID:M91sJ+fw0.net
- >>12
トルク太すぎてウェットの時は大変だな
- 15 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:04:17.49 ID:EERKH8Zv0.net
- それでもヴァージンの音は結構すき
- 16 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:05:24.31 ID:hNQrUaY10.net
- https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540815627/1000
>1000 名前：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-zZCr)[sage] 投稿日：2018/11/04(日) 08:01:35.16 ID:RLaFOe1LM
>>>998
>90年代だったかと
どもありがと
レース界全体で当たり前のようになってるから、SC導入で反発有った記憶が無いわ
ボケたか…
- 17 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:10:49.85 ID:8cZqbzir0.net
- 未来感あって好きだけどなあFEの音
そのうち肩赤く塗りそうで
- 18 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:11:36.63 ID:8cZqbzir0.net
- VSC中はピットインはできるけど解除までピットアウトはできないルールにすればいいんじゃね
- 19 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:14:51.44 ID:RLaFOe1LM.net
- >>16
73年初使用とwikiにはあったけど
本格的に運用され始めたのは90年代かな
当時はメディア内でも
・独走してるドライバーがリセットされるのは理不尽
・速さが正義のF1はどこに行ったのか！
・インディもどきは要らない！
という論調あったし
学校でもセーフティーカーは
無いわーと会話してた
- 20 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:16:19.22 ID:RLaFOe1LM.net
- VSCのメリットは安全性と順位ギャップ維持の両立
デメリットはピットインが有利すぎること（→ピットイン禁止とかすればいいのに）
- 21 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:16:32.14 ID:hNQrUaY10.net
- エンジンが叫び声上げて走り回るモタスポが楽しいのは分かるけど
動力性能的には内燃機関は電気モーターにかなわないわけだから、
今後電気一辺倒になる覚悟をもって慣れていかないとｗ
内燃機関はSLみたいな趣味のものになると思う
ロードノイズが聞こえて自分は結構好きだ
- 22 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:19:24.56 ID:reXiJMZ80.net
- せめてドレミファインバータでもやってくれりゃな
- 23 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:21:18.27 ID:RLaFOe1LM.net
- >>21
それがまやかしだったもんな
未来感を期待してたのに現実には
うるさいこと極まりない、安っぽいラジコン音を
聞かされるとは思わなかったよ
市販のEVのようなヒュイーンという静音になれば
遅くてもまあね
- 24 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:21:54.33 ID:Zw+Kpqa60.net
- 来年は後ろについても乱流が10％しか減らないってマジなら凄いな。2009年から2016年までのボテボテ車でもそこまでは無かったろ。
オーバーテイク増やしたいなら、協調制御やめて、KERSみたいにマニュアル放出にすればよくね？トラクションないのに放出してスピンする車とか、防御的に使ったてたらディプロイ切れて抜かれるパターンとかありそう。スタートも混乱が起きやすくなる。
- 25 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:22:21.58 ID:hNQrUaY10.net
- >>19
>独走してるドライバーがリセットされるのは理不尽
SCは独走がなくなるだけだけど、
VSCは独走がさらに独走になったり、接近戦してたのにいつの間にか離されたりと、
結果に一貫性がない分、SCより害がでかい気がするのよね
独走リセットされる理不尽は言いたい気持ちは分かるけど、貰い事故だって理不尽なわけで
モタスポじゃ理不尽は無くならないよね
そこを許容して戦略立てていけばいいわけでさ
今の状態、問題にしてないのかな
- 26 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:22:22.47 ID:RLaFOe1LM.net
- >>21
ラジコン音でロードノイズや風切り音なんか聞こえません、はい
- 27 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:24:17.65 ID:hNQrUaY10.net
- >>26
中継で聞こえてたけど…
ロードノイズ、スキール音、ブレーキ音
割と新鮮だったんだけどなぁ
- 28 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:25:07.50 ID:hNQrUaY10.net
- もちろん、大部分はギア鳴きだけど
- 29 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:26:57.83 ID:RLaFOe1LM.net
- >>27
うーんそうかなあ、ごめん
前もこの話題になったときに、ラジコンや
ミニ四駆を知ってる世代はFEが安っぽい音に
聞こえる説があった
若いとおもちゃ音に聞こえないとかあるかもね
- 30 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:27:26.06 ID:TSG4WPRl0.net
- おまえらいつ寝てるんだw
- 31 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:32:05.36 ID:OBrgPSzK0.net
- ラジコン界じゃ、とっくにエンジンとモーターのパフォーマンスが逆転してるから
- 32 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:33:26.97 ID:z9GjnIWar.net
- >>24
90秒サーキットで全開率が6割だと54秒だから、レギレーション的には21秒足りないけど、フェラーリとメルセデスは熱回生で不足分全部補えるんじゃないの？つまりディプロイ切れとか気にする必要ないのでは？
- 33 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 08:53:32.87 ID:hNQrUaY10.net
- >>29
タミヤのリジェF1でラジコンやってたおっさんですがｗ
お年玉ギリギリだったんで、タミヤF1でも安い方のジュラルミンシャシーにジュラルミンケースだったけど
電気モーター使ったメカの面白さもわかってるから逆に拒否感がないのかも
ラジコンやってなかったら遊星ギアのデフの作動原理とか分かってない気がする
- 34 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 09:15:20.58 ID:QTNerMGA0.net
- VSCは兎に角ゴミ
GAP維持したいならSC後に周回遅れだけピット送りにして他はGAPタイム順に再スタートさせれば良いだけなんだが、何故かやらない
なんかSCを有利に使おうとしてる、タイミングを売り込もうとしてる連中でもいるのか？ってくらいこんなんやってたら面白くなくなるに決まってるだろみたいな
- 35 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 09:17:55.26 ID:v3vyYiMf0.net
- >>34
待ってる間タイヤ冷えて危ないじゃん
- 36 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 09:22:25.34 ID:RLaFOe1LM.net
- >>33
懐かしいけどついていけないw
ホーネット買ってもらって喜んでただけですわ
FEもタミヤRCカーグランプリのようなスピード感があるとかなり魅力的になるんだけど
- 37 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 09:43:42.12 ID:RhLBO9us0.net
- ハミルトンがブラジルで
なにかすげぇことやって失格どころか
全ポイント没シュートとかになったら
ベッテルがチャンピョンだよな
- 38 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 09:45:01.43 ID:fB7sJYef0.net
- >>19
俺ん中では本格的にF1でSC制が始まったのは
93年のブラジルGPだと記憶してる
確かに賛否あったな
- 39 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 09:54:11.57 ID:OkyPI2bVa.net
- SCだと隊列作るまでに時間がかかり過ぎる。
事故車の片付け終わってるのに、延々とはSC走行が続くから。
VSC結構いいと思うけどな。
- 40 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 10:04:30.95 ID:QTNerMGA0.net
- >>35
どうせVSCでも冷えてスピンしてるだろ？
順番にスタートなんだから、接戦してる奴以外はそうおかしな事にもなるまい
周回遅れピット組はタイヤを暖めていい事にしてもいいしな
周回遅れの情けない状況に対処したがってるし、ちょうどいいんじゃないか？
- 41 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 10:09:11.41 ID:QTNerMGA0.net
- >>37
まあ、正直な話、コンストも大差あるんで…ハミルトン一人だけミスってもがっつり稼がないと厳しい
あとはドライバーズポイントだが、ハミルトンとベッテルはもう1-2で確定してるので残りはライコネン、ボッタス、タッペンの3-5位争いくらいかね
これでフェラーリにコンスト負けたらトトは机叩き割るんじゃないかw
- 42 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 10:12:42.05 ID:QTNerMGA0.net
- >>39
速度の制限だけではなくGAPを一定内に戻させる事と、ピットをクローズするか有利になった分数秒止めさせるかしないとな…
抜けない選手権なので、前に車が来るか来ないかはデカスギなんだよね
タイヤが余るから抜かす猶予も増えるし
- 43 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 10:33:27.70 ID:Zw+Kpqa60.net
- アンダーカットがつまらない。あれどうにかならんの？ウォーマー禁止にして、アウトラップでかっ飛ばせないようにするとか。
- 44 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 10:40:12.40 ID:Bb1/CO6G0.net
- ブルーフラッグ無しにするだけで、だいぶかわりそう。
- 45 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 10:43:58.62 ID:RhLBO9us0.net
- 1997の顎は全部取り消されているよな
誰かがランキング2位に繰り上がったはず
- 46 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 10:49:52.83 ID:v3vyYiMf0.net
- >>40
いやSCになった要因が除去されるまでの間、タイヤ完全冷却しちゃうけどどうするの？
あと例えばSC前にA・B車のギャップが3秒だったとして、
リスタートのときにA車スタートの3秒後にB車をスタートさせればいいってわけじゃないよ？
そのへんのギャップ管理どうするの？
- 47 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 10:50:21.40 ID:8cZqbzir0.net
- 水タンク事件かスパイゲートクラスの不祥事発覚でもないないとなあ
- 48 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 10:50:57.26 ID:T6ZL22+E0.net
- >>37
それでもベッテルはチャンピオンになれないよ
ルール上、過去にさかのぼってレース結果の変更は出きないから
例外は国際何とか裁判所に提訴した場合のみ順位変更がありえる
今現在提訴中の案件は無いので今年のハミルトンのチャンピオンは確定
- 49 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 10:52:46.22 ID:uZVY/QwYa.net
- アンダーカットはわざと起きるようにしたんだろ
タイヤの皮削れて行くと性能劣化するような仕様だし
- 50 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 10:55:07.53 ID:QTNerMGA0.net
- >>46
無線で順番にゴーを指示するだけじゃないか
それでもGAPが想定外だった場合はペナルティつければいい
- 51 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 10:56:12.41 ID:QTNerMGA0.net
- >>48
フェラーリの場合はバッテリーが違法だったら全ポイント取り上げるとか言ってたぞ
なお、メルセデスのオイル燃焼や問題のあるタイヤで走ってたのは抗議があってもスルーでした
- 52 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 10:56:12.54 ID:uZVY/QwYa.net
- スパイゲートもコンストラクターズポイントと配当金剥奪だけでしょ
ドライバーズポイントはそのままだったような
- 53 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:00:04.57 ID:fB7sJYef0.net
- チームの政治力によって罰の重さが変わってるだけだからな
トップチームは次からやったら禁止なで中堅より下は即処罰
- 54 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:01:39.81 ID:v3vyYiMf0.net
- >>50
レーシングスピードのギャップをそのままリスタートの間隔にはできないだろ
無線なんかじゃコンマ数秒のタイムがどんぶりになるだろ
んでタイヤがキンキンに冷える問題はどうするの？事故が起きたら？
タイヤの冷却時間も先頭と後方では数十秒の差が出るけどその不公平は？
長い間待ってる間にオーバーヒートしたら？エンジン切れたら？
そんな問題だらけのルールよりどう考えても今のVSCのほうがスムーズだし簡易だし公平だろ
- 55 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:02:51.71 ID:8cZqbzir0.net
- >>52
水タンクはドライバーズポイントも全戦剥奪された
- 56 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:03:34.55 ID:+AsVeFJ+a.net
- >>24
まじだったらもう革命ですわ
- 57 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:04:02.05 ID:8cZqbzir0.net
- >>53
ルノーとかポイント剥奪モノの悪事働いても実質お咎め無しだからなあ
- 58 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:05:33.20 ID:T6ZL22+E0.net
- 規則上、チャンピオンはレースの獲得ポイントが一番の人をシリーズチャンピオンと規定してあるけど
2位の規定はないので2位以下ならポイント剥奪しランキング除外もあり得る
97年のあごはシリーズ2位だったから今の規定でもランキング除外は可能だねｗ
- 59 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:06:17.00 ID:uZVY/QwYa.net
- ルノーも際どいことしてるよね
Ｆ１技術チーフ冷却期間なしの引き抜きやメルセの技術チーフ引き抜きとか
それでもあれだけど
- 60 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:09:12.11 ID:R8CLxJnk0.net
- ルノーは予算に余裕ないからな
- 61 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:10:09.50 ID:dGSNdequ0.net
- タイヤウォーマーとか生ぬるい事言ってんの俺が観てるカテゴリーではF1F2GP3位だ。
ギリギリのタイミングのアンダーカットが成功した際のアウトラップの攻防に腕の差が出る場合があるから、タイヤウォーマーはいらないね。
- 62 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:10:26.75 ID:dGSNdequ0.net
- タイヤウォーマーとか生ぬるい事言ってんの俺が観てるカテゴリーではF1F2GP3位だ。
ギリギリのタイミングのアンダーカットが成功した際のアウトラップの攻防に腕の差が出る場合があるから、タイヤウォーマーはいらないね。
- 63 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:10:35.77 ID:tE7CYAmA0.net
- >>25
中国以外特にゲインできた印象ないが？
だから結構気軽に発動してるんだろ
- 64 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:11:00.92 ID:Zw+Kpqa60.net
- >>49
アンダーカット自体はいいんだけど、早目にピットインした代償が後から来るようにしてほしい。ライフによる性能劣化が激しくて、伸ばした側が終盤追い回せるようなら面白いんだけど、結局みんな温存して走るからな。
- 65 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:11:39.94 ID:v3vyYiMf0.net
- いわゆるガーデニング休暇ってルールで規定されているものではなく
チーム間の「移籍してもいいけど休暇期間設けるのが条件ね」という協定みたいなもんだよね
FIAからの移動の場合はそういう協定みたいなの必要無いから即いけたって事なのか
- 66 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:12:23.65 ID:uZVY/QwYa.net
- ルノーは資金余裕なかったらフェラーリみたいに一度レース整理したらいいのに
色々手を広げすぎ
真っ先に整理されるのがＦ１のような気もするが
- 67 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:15:21.73 ID:fB7sJYef0.net
- アンダーカット無かったらタイヤ耐久選手権で
バトルやってる奴＝アホ扱いで
更につまらんだろうに
- 68 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:15:32.41 ID:RhLBO9us0.net
- >>58
なんらかのイチャモンで取り消しあるなら
残り全部欠場するのもありだよな
ブラジル遠いし
おコンでいいんじゃね
そういや去年遅刻してたよね
- 69 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:15:51.83 ID:mcoQZzpNd.net
- スペック3はテストする意味ないぐらいの失敗だったのか？
次は戻すの？
- 70 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:18:38.55 ID:uZVY/QwYa.net
- >>64
それはピレリのタイヤ性能管理の問題だな
確かにカタログスペックがデタラメ過ぎて運ゲーになってるところもあるし
でもそれをＦＰで把握して戦略立てるのがチームの仕事だしいいんじゃね
- 71 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:19:18.08 ID:fB7sJYef0.net
- 裁定気に入らなくて残り全部故意に欠場なんてしたら
FIAから目の敵にされてライセンス取り上げられるぞw
基本歯向かう人間は徹底的に潰す組織
- 72 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:27:37.65 ID:uZVY/QwYa.net
- オースティンとメキシコはピットストップ回数割れて面白かったしピレリの不確定要素もショーの一部だと思えば楽しめる
同じタイヤ戦略だとポールトゥーウィンのつまんないレースばっかになるもん
- 73 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:32:09.92 ID:T6ZL22+E0.net
- >>66
日産から上納金がたんまり上がってくる間はF1やめんでしょ
役人が大金を無駄に使うのは世界共通のステータス
官僚主義のフランスは自国の大統領さえあごでつかう、世界最強の官僚主義国家
むしろ予算上げたくて上げたくて、裏金ポッポ入るからどんどん予算上げるのが官僚ルノー思想
- 74 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:32:38.13 ID:k/xMkMXe0.net
- そもそもタイヤ温めとかないとまともに走れないんだが・・・
- 75 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:35:39.91 ID:3lzB0JI60.net
- 危ないだけとみるか、そういう状況で出るスキルの差をショーにしたいのか
- 76 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:36:30.94 ID:4elDTwx50.net
- https://66.media.tumblr.com/5cc3feddcf4bec80764dfbbedb19bcd7/tumblr_phmx1lCmlR1qz4evpo1_1280.jpg
https://66.media.tumblr.com/391c97a4d982b80d980fa4267a56902c/tumblr_phmx1lCmlR1qz4evpo2_1280.jpg
https://66.media.tumblr.com/39e86a6fee2167b8183f575cf34db7c3/tumblr_phmx1lCmlR1qz4evpo3_1280.jpg
https://66.media.tumblr.com/a1c28cb651658f82ec355a09f4092b59/tumblr_phmx1lCmlR1qz4evpo4_1280.jpg
- 77 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:38:42.36 ID:EPcwTtFV0.net
- ハミルトンが剥奪になる案件なんてドーピング検査位しかねーな
案外ドーピング以外の薬物反応でそうじゃねｗ
- 78 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:39:13.26 ID:T6ZL22+E0.net
- >>71
いやいや、今やライセンス発行で数千万円（ランキングトップなら5千万くらい？）の金とる利権組織だから
そんな金の成る木をすてたりしないｗ、ライセンス発行（金だけとって）して出走禁止にするんじゃね・・
- 79 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:42:04.00 ID:jDF404T20.net
- カベタ打ち切りはマジで泣いた
今からでもいいから続き描いてほしい
- 80 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:45:22.33 ID:HXtgCdkoa.net
- テンプリズムとかいうクソマンガ書いてる暇があるならカペタF1編描けや
- 81 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:46:16.19 ID:fB7sJYef0.net
- マジで泣いたなら名前間違えんなや
あれシューマッハの話だと思って読んでたら
シューマッハに恋人盗られたフレンツェンの話っていう
>>78
それ更に酷いw
- 82 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:56:14.90 ID:QTNerMGA0.net
- >>54
そんなのVSCでも一緒だと言うに…
- 83 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 11:59:31.21 ID:QTNerMGA0.net
- >>59
あんなんスパイゲートみたいなもんだよな
他がやったら一年以上ガーデニング期間か認められないとか言い出しそう
- 84 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:02:12.82 ID:v3vyYiMf0.net
- >>82
謎の上から目線で「F1の○○はゴミ」とかいう人って結局この程度なんだよなぁ
おつかれ
- 85 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:06:13.07 ID:QuQO4rfbr.net
- >>70
昔のクリフタイヤおもしろかったよね。ガケ越えると、一気に１０秒以上遅くなるやつ。またバースト祭り起こしたら危険だからもう導入出来ないのかな？
- 86 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:06:32.43 ID:hNQrUaY10.net
- SCは間隔詰まる
VSCはどうなるかわからない
SCの方がかなりマシ
間隔詰まったからなんなんだ？と
どうせそう簡単に抜けないんだしｗ
- 87 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:08:19.39 ID:EfA3bgf80.net
- VSCってマシン側にリミッター付けるとかできないの？
- 88 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:08:37.60 ID:QTNerMGA0.net
- >>84
VSCで散々タイヤが冷えきってるのにヨーイドンで競争するからスピン事故等が増えるんだが
GAP順ならそういうことはない
大体、前の奴も後ろの奴もタイヤを暖め直すし
- 89 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:12:01.25 ID:reXiJMZ80.net
- VSC前後で何故かタイム差が大きく変わってるところがあるんだよなあ
- 90 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:13:54.53 ID:v3vyYiMf0.net
- >>88
VSCは確かにタイヤ温度落ちるがそれなりの温度はキープできるだろ
そっちが言ってるのはSC導入→レース再開できるまでリスタート位置で待機（数分間）→
SC前のギャップ順でリスタート だろ
タイヤの冷え方の程度がまるで違う
そっちはタイヤの芯まで冷える完全冷却だろ
そんなのVSCの比じゃないって分からないか？なんで一緒の扱い？
- 91 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:14:27.11 ID:QTNerMGA0.net
- 大体、ああいう事故が起こるのはVSCルールがテキトーで急なリスタート合戦をやらかしてるからで
一定の時間をかけて加速する形で安全に再開する様にした方がいいんだが、タイヤ交換以外でピットインしてはならないみたいなアホな運営によって危険なままリスタートしてスピン即またVSCとかいうアホなケースをやらかしてるだけだったりする
- 92 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:16:32.15 ID:QTNerMGA0.net
- >>90
ピットインは周回遅れだけだと言ってるだろうに
そうじゃないマシンは走ってる話だぞ
別に全部止めてもいいけど、全車一定のペースでしか暫く加速できない装置つけたり、タイヤを暖める許可をすればいいだけだな
- 93 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:17:46.90 ID:tD1Ab13I0.net
- >>77
ハミルトンってヴィーガンとかいう菜食主義らしいじゃないか。
菜食主義者がドラッグを身体に取り入れるというダブスタ。
- 94 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:23:42.93 ID:v3vyYiMf0.net
- >>92
ん？？？
アクシデント発生→SC導入→同一周回車はSC先導でグルグル、周回遅れはピットイン→
アクシデント解消したら同一周回車はコントロールライン付近？に集合、停車→
タイムのギャップに応じて順次リスタート→その後ピットの車もリスタート
ってこと？？
もう山ほど突っ込みたいが、とりあえず
なんで１つのレースでマシンによって走行距離に差をつけるんだ？それ公平なレースと言える？
あとリスタートの最初と最後では山ほどタイヤ温度に差が出るがその不公平はどうするの？
おいおいおい・・・ｗ
- 95 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:23:48.54 ID:reXiJMZ80.net
- 植物由来のドラッグなんて結構あるんじゃね
- 96 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:25:46.00 ID:1lbYGYeF0.net
- >>39
VSCはギャップ管理がおかしいからなぁ
3秒差まで追い上げてたのがVSC終わったら6、7秒差になってるのあれ何なの？
しかも頻発するし
最初はセクター通過の関係かなとLT見て思ってたけど、1周回ってきてやっぱおかしいやんけってなる
- 97 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:28:57.59 ID:1lbYGYeF0.net
- >>44
アルヌーとかいたしね
ラップダウンするときも腕の差が出るのは良いと思うんだが今はBチーム紛いのところが増えたからね
メルセデスを通せんぼしまくってフェラーリを簡単に行かせるザウバー、みたいなことにななったら問題になるだろうし
- 98 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:30:28.29 ID:reXiJMZ80.net
- >>96
ね、意味わからないよね
前と近づいて後ろ引き離してる車どう考えてもおかしいのに絶対ペナルティ出ないし
- 99 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:30:47.79 ID:v3vyYiMf0.net
- >>92
VSCが何より最善とは言わないし問題点もあるだろうが
そっちのミラクル案よりは百倍現実的だわ
もうちょっと、自分の考えどおりにしたら実際どうなるかな？と立ち止まって考えてみろよ
すぐ分かる問題点ばかりだからさ
- 100 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:39:33.04 ID:S5novJ0l0.net
- カペタは続いてたら日本メーカーがF1撤退でキャリア終了とかになりそう
- 101 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:41:18.97 ID:fB7sJYef0.net
- >>96
反応無視しても80kmで走行中のドライバーと
300kmで走行中のドライバーが同時にVSC入るんだから
そりゃ差は発生するでしょ
逆も然りで終わるタイミングで何処走ってるかも重要
- 102 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:42:52.36 ID:T3opgA+V0.net
- >>100
そんなエピソードあったような。
ちょうどトヨタが撤退したころ。
- 103 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 12:48:14.26 ID:S5novJ0l0.net
- >>102
あれそうだっけ？？
兄貴分の新川？みたいなひとがトヨタのテストやってたような
なんか思い出してきた
それも中盤くらいだったからその後撤退みたいなかんじだったのかな
あの漫画もずいぶんシビアだったわ
- 104 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:06:24.54 ID:T3wxIRV50.net
- >>47
>水タンク事件かスパイゲートクラスの不祥事発覚
メルセデスが4年間やっていたインチキも実はそのレベルと言うか超えていないか。
オイルと云う名の潤滑目的とは別のオクタン価向上剤満載した燃料を無制限に噴射
していたんだぞ。
- 105 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:06:46.18 ID:QTNerMGA0.net
- >>94
いくつかのケースでしかない話でそれしかないってのは難癖みたいなもんかな
VSCを廃止する場合のGAPと安全性を確保するリスタート(停止や低速走行含む)と、VSCでもGAPやタイヤ交換のメリット等への対応が必要になるだけの話
曲解して強引に揚げ足を取ったつもりになっても急なリスタートする上にGAP管理もロクニに出来てない特定のライン取りで得するVSCのが安全で公正とか言う話にはならんね
- 106 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:11:10.29 ID:T3opgA+V0.net
- >>103
俺も実はよく覚えてないんだけどねｗ
単行本も途中まで揃えてたんだけど、F1どころか
GP2にも行かないうちに連載終わっちゃったから
全部揃える気にならなかった。
トヨ…じゃなかったステラの育成コースで順風満帆と
思われたのが、ステラのF1撤退でお先真っ暗。
で、それでもなんとか頑張るぞみたいなところで終わったはずｗ
- 107 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:17:00.82 ID:QTNerMGA0.net
- >>96
VSCを誤魔化す走り方を一部のドライバーがやってる
ベッテルが指摘してた奴だな
https://jp.motorsport.com/f1/news/sebastianvettel-spanishgp-vsc-loophole-1037361/3086786/
これを利用すればこういう事も出来てしまう
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=118189&topics_type=
だが、FIAは問題を認めないので…GAPの変動が頻繁に起こって放置されてる
- 108 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:18:40.74 ID:bqZ1QRbF0.net
- ライバルのナオミの方がリザルト残さないと次のシーズンやばい、なぜならトヨ…じゃなくてステラがどうこう、って話はしてたな
- 109 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:20:29.66 ID:QTNerMGA0.net
- >>99
君のは現行が問題ないとか安全とかしか言わないし、これなら採用するべきみたいなのも言わないただのFIAベッタリなだけじゃん
各チームの機密を直前まで見てた人間の急な移動まで庇う上に擁護しかしていない
低レベルな火消知って奴かな
あの人事まで問題ないと言い張る様なのは信じがたいな
- 110 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:32:22.49 ID:wfnlAlN20.net
- FIAベッタリw
一体何者だよw
- 111 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:38:58.01 ID:AjSFOJ/x0.net
- >>106
最後らへんでシューマッハの方がトヨ…ステラ育成からメルセデス育成になってDTM行きが決まり、主人公が何の根拠もないけどF1行きますって宣言して終わったと思うw
- 112 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:44:03.07 ID:jq1U88TUa.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181104-00000002-msportcom-moto
「彼はマックスと同じプログラムを経験している。彼は（フェルスタッペンの）次にやってくる
最も才能あるドライバーであり、このチャンスにふさわしい。だからここにいるのだ。来年、
我々はピエールに対して何か大きなものを期待する」
ガスリーはすぐにフェルスタッペンに匹敵することができると考えているのかと尋ねると、
ホーナーは「すぐにマックスへ挑むことを（ガスリーに）期待するのは不公平だろう。彼には
チームに慣れるための時間を与える必要がある」と答えた。
- 113 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:44:23.54 ID:LeNZyPHQp.net
- カペタってアニメもやってたなよく企画通ったよね。
今だとありえない。
- 114 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:50:23.66 ID:WyRVbkm/0.net
- 「パパが80億円でボクの為にF1チームのシートと練習環境を与えてくれたけど
このチームは遅すぎて勝てないから、パパにお願いして今度は数百億円でチームを買って貰った。」
とか言う漫画以上にリアリティのない人物が現実に出てきてしまったからなあ
レースを扱った漫画もストロール一家の現実を見ると色あせるわ
- 115 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:51:08.59 ID:bqZ1QRbF0.net
- >>113
avexだったような気がするけどイニDからの流れでもあったのかね
- 116 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:52:59.43 ID:v3vyYiMf0.net
- >>114
ストロールもそこまでしてもらってんだから
さすがに来季はある程度の結果出さなきゃ恥ずかしいよな
相方がペレスで大変だとは思うけど
- 117 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:53:53.42 ID:0eYDYjGO0.net
- IDが真っ赤な人達しかいないスレ
- 118 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:56:57.71 ID:T3opgA+V0.net
- >>113
アニメって1クールに70本とかあるんだぞ…？
原作が圧倒的に枯渇してるからもうなんでもありに近い。
- 119 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:57:44.49 ID:k1BeZV/6p.net
- F1はマシン性能が何割を占めてるかを知るためにも
ストロールがどれだけやれるかは興味深い
2世選手がこれだけ活躍できるスポーツは他にないから
かなりマシンの割合が高いのは間違いないだろうけど
- 120 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 13:59:25.75 ID:HtQxIyMN0.net
- ジョナサン・パーマー親子は親子そろって微妙だったな
- 121 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 14:04:18.01 ID:QTNerMGA0.net
- ガスリーは予選で上乗せ間に合わせたり、特定の状況では光るところはあるものの
レース巧者とは言いがたい新人なのは間違いないので、何年も乗ってるタッペン並にとかは無理がありすぎるわな
聞くまでもないだろという
まあ、運良く数レースや数か月好調とかはあり得ない訳ではないが、長い目で見ればベッテルみたいな拙いミスは通過儀礼的に暫く続くかと
- 122 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 14:08:50.51 ID:QTNerMGA0.net
- >>119
同じ糞マシンにストロールとアロンソの差かな
大体、ストロールは運転がメチャクチャなことが結構ある
バンドーンとアロンソにガンガンぶつけながら強引に前に出てコントロール不能に陥ってハートレーに真横に突っ込むとかさ
この前も変な突入かましてスペース無くなったアロンソに激突してたし
政治力でぶつけまくろうとインシデント扱いされたり、逆にアロンソにペナルティついたりするから記録には残らないが、視聴者の記憶には残ってるんだよね
- 123 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 14:18:18.03 ID:IOoeVSyv0.net
- >>79
うちきりだったの！！？？
- 124 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 14:23:27.92 ID:F4Fok/bm0.net
- >>107
違反だけど黙認状態でみんなやってるって卓球のグルーみたいだな今は知らんが
ベッテルは水谷かｗ
- 125 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 14:27:06.69 ID:ja393iJMa.net
- VSCってそもそもアホなフランス人が雨でダブルイエローも出てる中で爆走するのを防止する目的だからな
- 126 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 14:29:03.02 ID:OG2Y62CFa.net
- >>76
カペタはF1までやりきって終わってほしかったなあ…
- 127 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 14:41:17.75 ID:pH5yoE070.net
- >>114
インドで時々フリー走行に出てるニコラス・ラティフィの家はカナダではストロール家より
断然金持ちで、マクラーレンに300億円投資したことでも話題になったけど
本人がスーパーライセンス無しではどうにもならないよな。
カナダといえば昔の石油王ウォルター･ウルフも有名だけど、半端ないね。
- 128 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 14:59:59.36 ID:r2m9zugFM.net
- カペタはユーロF3編
GP2編までやってほしかった
- 129 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 15:02:22.64 ID:P+BwteEB0.net
- カペタってカムイのザウバーシート喪失で
作者がモチベ失っちゃった印象ある
- 130 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 15:11:26.37 ID:tE7CYAmA0.net
- >>106
源は海外の育成に鞍替え
カペタは国内で悶々としつつAYKがF1復帰で禁断の移籍敢行かね
- 131 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 15:17:44.78 ID:xvTRoy8Fa.net
- >>128
あの原作者に完走を求めたらダメ。
もっと早く筆をおいてたかも…
- 132 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 15:23:18.50 ID:m+5A6LeVr.net
- >>122
これが現実なんだよなあ
2017〜2018年表彰台回数
・アロンソ 0回
・ストロール 1回
なおアロンソは2015年以降載れてない模様
- 133 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 15:28:00.36 ID:0LbJitJf0.net
- >>132
アロンソは自分の乗ってるマシンの何が悪いか指摘できない時点でプロ失格
自業自得
- 134 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 15:31:45.75 ID:S5novJ0l0.net
- カペタはF3戦で既に熱意失ってたよね
レーシングスクール入学編が熱すぎた
- 135 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 15:38:40.27 ID:a3lIvFFq0.net
- 今日は早朝からおっきなルイス君が出たよ
おなかの調子は絶好調
- 136 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 15:43:47.90 ID:uZVY/QwYa.net
- >>132
今年のウィリアムズでハートレーよりポイント獲得してるし上出来だなｗｗ
ハートレーのクソさ際立ってくる
- 137 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 15:45:28.05 ID:R8CLxJnk0.net
- ストロールは別に遅くはないからな
- 138 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 15:50:58.09 ID:reXiJMZ80.net
- ペイドラは遅いから金持ち込んでるってわけではないからな
- 139 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 15:53:31.77 ID:uZVY/QwYa.net
- 去年はまっさんとほぼ同じぐらいポイント稼いでコンストラクターズ５位に大貢献してるしな
十分に役割果たしてる
- 140 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 16:01:09.85 ID:8cZqbzir0.net
- 一応表彰台経験者だしな
- 141 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 16:16:56.96 ID:QTNerMGA0.net
- >>137
遅いと言うより拙い感じだな
抜くときとかにぶつけたりペナ喰らいそうな事をやってしまう感じ
ただ、あれは親が揉み消してくれるせいで反省しないという奴かもな
三台にぶつけながら走っても無罪だし…
- 142 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 16:21:42.16 ID:wfnlAlN20.net
- >>119
二世が多いのはマシン以前にカネとコネが大きい
誰でも目指せるわけではないからな
- 143 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 16:24:02.14 ID:+GAIZPp5d.net
- チャンピオンであるヒルやマンセルプロストの息子は糞過ぎて話にならなかったしな
- 144 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 16:26:29.59 ID:fB7sJYef0.net
- そうなんだよな
コネや金の要素が本当に大きいんだが
最低限の速さが無いとやはり上がれないっていう
- 145 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 16:27:59.07 ID:P+BwteEB0.net
- タイトル＆別チームでも勝てたデーモンと
マン子＆プロ子は流石に格が違いすぎると思いますが・・・
- 146 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 16:29:56.35 ID:+Upg6Hde0.net
- >>137
遅いだろ
- 147 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 16:31:45.39 ID:R8CLxJnk0.net
- >>141
ペレスとはどうなるか楽しみ
- 148 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 16:32:32.63 ID:wDBuPQNma.net
- ストロールは遅くはないだろ
マッサをボコれない時点ではやくもないけど
- 149 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 16:33:16.29 ID:wDBuPQNma.net
- ペレスに勝てたらそれこそトップチーム行けそう
なんだかんだペレスはフェラーリが引っ張ろうとしたし、
一年とはいえマクラーレンにいたドライバーだからね
- 150 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 16:50:24.59 ID:me3se54H0.net
- >>137
予選成績で
去年はマッサに3勝17敗
今年はルーキーのシロトキンに7勝11敗
速さはないと思う・・・
- 151 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 16:54:04.65 ID:wfnlAlN20.net
- >>148
フェラーリの遅い方と同レベルくらいだな
- 152 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 16:59:25.54 ID:wDBuPQNma.net
- >>150
やべぇじゃん
ゴミクズじゃん
- 153 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:00:26.20 ID:kYPO39/k0.net
- ベッテルのミスがなければ
ドイツは優勝(0→25)でハミが2位(25→18)で32ポイント縮まる
イタリアも多分優勝(12→25)でハミが2位(25→18)で20ポイント縮まる
アメリカも優勝(12→25)でハミが4位(15→12)で16ポイント縮まる
最低でも計32＋20＋16＝68ポイントは損してて現在は64ポイント差
普通に勝てたな95のヒル＋ウィリ並みの無能だわ
- 154 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:04:19.54 ID:EwrbBSNF0.net
- フェラーリの2人は大差無いだろう
エース待遇してもらっててこれじゃタイトル取れないよベッテルさん
- 155 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:05:38.42 ID:me3se54H0.net
- >>152
ただ強運とお金はあり、速さも極まれに確変状態になったりする
マルドナードと同じような感じかも
- 156 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:10:35.47 ID:2hUC2tm00.net
- フロントローとってなかった？
- 157 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:13:03.36 ID:lz+4mPt20.net
- ストロールは遅いのにやらかしても反省しないんだよな
全く聞く耳を持たない
遅くてテクニックもないタッペンって感じ
- 158 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:13:09.35 ID:2hUC2tm00.net
- あ、わりぃイタリアGPの奴はセカンドローの4位だったわ
コンスタントにチームメイトに勝って入賞するよりも
アゼルバイジャンの3位みたいに時折光る走り見せた方が印象に残るな
師匠の優勝も強烈に印象残ってる
- 159 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:15:15.59 ID:fB7sJYef0.net
- >>157
去年終了後まっさんは全く自分の役に立たなかった言ってたな
ストロールは基本遅いけど市街地だけは得意
- 160 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:18:46.45 ID:kYPO39/k0.net
- 次はベッテルが得意なブラジルだがどうなることやら
まあ次から2連勝しても名誉挽回どころか
何でこのマシンで負けたという批判の方が大きくなるというジレンマ
- 161 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:20:55.73 ID:BlthdxOh0.net
- >>112
暗に
レッドブル移籍後、初レースで優勝したマックスには勝てないと
言ってるみたいだな〜
- 162 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:21:17.06 ID:lz+4mPt20.net
- ハミルトンはもう今年はやる気ないだろうし、ブラジルはレッドブル向きのコースではないからベッテル勝てないとやばいでしょ
- 163 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:29:17.85 ID:/ldEiK280.net
- 遠征続きで消化レースだからもうやる気あるドライバーなんていないんじゃね
観る方の俺ももうモチベーション下がってるしｗ
- 164 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:33:38.64 ID:P+BwteEB0.net
- >>153
ドイツはあのペース差だと多分抜かれてる
でも2位でも十分だった
立場が反対ならハミはそういう時2位でもいいと割り切れるけどベッテルはピキっちゃう
- 165 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:38:33.64 ID:QTNerMGA0.net
- >>147
ペレスからは何も学ぶことがないとか、僕の(息子の)邪魔をするなだの、しょうもない順位でザンユーだのボッタスガードだの
ペレスがブチキレてあの時みたいにいつかオコンないかちょっと心配だ
暫くは我慢するだろうけど
- 166 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:39:53.99 ID:QTNerMGA0.net
- >>148
まあ、遅くはないが速くもない運が良ければモノに出来る系だな
メキシコのバンドーンみたいなタイプ
- 167 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:42:11.82 ID:VmeloCn5p.net
- >>160
インテルラゴスはマッサのイメージしかないがベッテル得意だっけ？
ハミルトンはやる気ゼロだろうが雨降ったら自動的に勝ちそう
- 168 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:42:23.86 ID:P+BwteEB0.net
- ストロールはムラがありすぎて年間だと大した成績は今後も残せないんじゃなかろうか
グロージャンの亜種みたいな
- 169 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:43:38.67 ID:P+BwteEB0.net
- >>166
バンドーンはどっちかというとそこそこのマシンなら安定して結果出す力は持ってると思う
例えば今年のハースに乗ってたりしたら結構稼いでる筈
- 170 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:46:50.73 ID:m8JJnUcl0.net
- >>127
スーパーライセンス取れるだけランスは偉いな
- 171 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:47:09.22 ID:QTNerMGA0.net
- まあ、バンドーン以上か以下かは来年をお楽しみにって感じだね
ペレス相手にどうなるか
まあ、ペレスがおかしな事になった場合は自慢にならんが
- 172 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:48:34.97 ID:wDBuPQNma.net
- バンドーンは遅くはないんでしょ
おそらくはチーム内の権力争いに立ち向かえないタイプかと
松下ぁ 頼むよ
うまく立ち回ればメンタルぶっ壊せたんちゃうんかぁ
- 173 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:52:47.82 ID:+58nNEFrM.net
- ハミルトンは去年のブラジルQ1でウォールに突っ込むくらい気が抜けてたからな
決勝ではライコネンのケツ追っかけてた
- 174 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:54:29.92 ID:P+BwteEB0.net
- アロンソが政治的にチームメイトを潰すとかよく言われるけど
あれくらい判定機として優秀なドラもそんなにいないと思う
対アロンソ差は他所行っても大体一緒
- 175 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:57:26.85 ID:QTNerMGA0.net
- アロンソは周囲を巻き込んだり対立を激化させるのよね
ドライバーだけの話で終わらない
- 176 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:58:13.05 ID:bWQGHpLB0.net
- >>153
イタリアの優勝もないな
ハミルトンと絡まずにライコネンとポジション入れ替えがあったとしても逃げ切るだけのペースがあったとは思えない
- 177 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 17:58:42.95 ID:wDBuPQNma.net
- ライコネンがアロンソにフルボッコされたときいままでのライコネンなんだったんだと思ったよね
冷静に考えたらマッサより遅いから当たり前だったがそれにしても
- 178 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 18:03:51.69 ID:+GAIZPp5d.net
- >>177
完全に予想通りだったぞ
ダブルスコアのマッサより遅いんだからトリプルスコアは妥当
- 179 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 18:07:03.46 ID:wDBuPQNma.net
- >>178
正直あそこまでとは思わなかったわ
マッサのときもあまりの違いにLT見ながら泣きそうになった
- 180 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 18:07:18.02 ID:1lbYGYeF0.net
- >>127
ウォルター・ウルフこないだjujuと対談してたな
- 181 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 18:10:28.71 ID:8cZqbzir0.net
- >>170
こういうの見るとスーパーライセンスちゃんと機能してんなって思う
- 182 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 18:12:24.46 ID:8cZqbzir0.net
- >>175
在籍してると変なスキャンダル起きるし
クラッシュゲートとスパイゲート両方関わってんのよね
- 183 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 18:15:40.72 ID:1lbYGYeF0.net
- >>170
取らせてもらったんだぞｗ
牧野が初めてヨーロピアンF3行った時にチームのスタッフから「去年は政治的で大変だったけど今年はまだマシだと思う」と言われたらしい
牧野が何の事か聞き返したらスタッフが「ストロールだ」とｗ
- 184 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 18:20:59.74 ID:lI8XRbX+0.net
- ラティフィはマクラーレンに300億出せる金があっても
ストロールみたいに優遇して貰えるほどの政治力も腕前もない
金だけじゃダメで、ある程度の腕前もないと論外って事だな
ストロールは少なくともエリクソンやシロトキンよりは速い
- 185 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 18:33:29.68 ID:8cZqbzir0.net
- >>168
金の力でサーキット借り切ってプライベートテストしまくってるのに何故か練習できないストリートサーキットのほうが得意というのがわけがわからない
- 186 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 18:43:03.78 ID:uZVY/QwYa.net
- 市街地コースならベトナムＧＰ増えるやん
つかまだ増えるんかよ
３週連続とかありそうだな
- 187 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 18:44:27.07 ID:me3se54H0.net
- >>185
>何故か練習できないストリートサーキットのほうが得意というのがわけがわからない
ところが2017年の平均予選順位が15位と低迷する中、
4位になったのはイタリアモンツァサーキットだし
ストロールの確変の発動条件がよくわからないｗ
- 188 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 18:47:55.59 ID:uxAPTJ2r0.net
- >>185
ストリートサーキット特性として、ストップ＆ゴーが多いからでは
今のウィリアムズマシンはストップ＆ゴーサーキットでなければつらそうだし
- 189 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 18:51:21.59 ID:uZVY/QwYa.net
- 二年目だし今年のウィリアムズじゃ評価しようがない
とりあえず来年だな
来年は枕がウィリアムズポジションに居そう
- 190 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 18:56:37.62 ID:61GwgG7tM.net
- シロトキンっていいドライバーだと思うが
- 191 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 18:57:30.59 ID:HtQxIyMN0.net
- ペドロ・ディニスもデーモン・ヒルと一緒に走った１年でデーモンから
マシンのセットアップ等を教わって腕が上がったら中堅チームから誘われたからね
ただ金があるだけじゃダメなんだよ
- 192 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 19:07:13.67 ID:tL1aWY5VM.net
- >>190
良いドライバーというか悪くないドライバーというか・・・
- 193 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 19:16:19.02 ID:8cZqbzir0.net
- 悪いドライバーてハースの２人くらいか
- 194 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 19:23:10.89 ID:EkapGCJ10.net
- 鳩は悪いんだけど良い
- 195 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 19:27:32.69 ID:RsBI8EnJM.net
- ストロールは滑りやすい路面が得意なので、舗装の綺麗なサーキットは遅い
つまりタイヤの使い方があまりよろしくないと言うことか？
でも、強運というか、何か持ってるんだよなあ
- 196 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 19:28:23.56 ID:+58nNEFrM.net
- 金持ちの息子に生まれた時点で凄まじい強運なのに、これ以上何を望むのか
- 197 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 19:35:26.32 ID:pH5yoE070.net
- ストロールの「マッサから学んだことは無かった」って、まっさんショックで去年も愚痴ってたけど、
2、3ヶ月前にもまた愚痴って記事になってたなｗ
- 198 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 19:37:03.51 ID:P+BwteEB0.net
- まっさん愚痴対象者：アロンソ、ライコ、グロック、ストロール
- 199 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 19:37:26.59 ID:fB7sJYef0.net
- >>195
低ミューが得意なんだろうけど、そのわりにウェットはイマイチという謎仕様
- 200 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 19:37:27.82 ID:sUrF2Bv60.net
- 禿から頭髪ケア教わりたくないからな
- 201 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 19:38:29.52 ID:0eYDYjGO0.net
- >>123
F1行かずにやめたしな。
- 202 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 19:40:14.60 ID:0eYDYjGO0.net
- >>146
表彰台回数
ストロール>ヒュルケンベルグ
- 203 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 19:42:23.87 ID:0eYDYjGO0.net
- >>169
中堅チームのセカンドで、ポイントを地道に持って
帰ってくれそうなイメージ。
- 204 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 20:12:49.36 ID:WslNNV9l0.net
- 安定してペース確保出来る中堅チームに限ってドライバーが危険物だらけという現実
- 205 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 20:21:11.18 ID:8cZqbzir0.net
- マグロ残すなら坂東使ってやれよと思う
- 206 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 20:21:27.77 ID:fZdJ8OLd0.net
- ストロールはなんだかんだでペレスクラスには育ちそうに思うけどな
シートが約束された状態で走りつづけられるアドバンテージはでかい
- 207 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 20:21:46.51 ID:pls/ZFO9d.net
- 俺はストロール大嫌いだわ
まず凄くイライラする顔をしている、特に笑顔
あとは単純に腕が足りてない
- 208 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 20:25:13.53 ID:WslNNV9l0.net
- ペレス、ストロール、グロ、マグ、クビアト
来季中堅〜下位チームのミサイル弾数こんなにいっぱいあるゾ
- 209 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 20:27:13.58 ID:k1BeZV/6p.net
- 11位狙いのズルを無くすために
後方にミサイルがたくさんあるのはいいこと
- 210 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 20:27:55.84 ID:sIcNsKWM0.net
- ベッテルみたいなツッコんで自分だけスピンして自爆するやつはなんて形容すればいいんだろうな
- 211 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 20:29:18.90 ID:+58nNEFrM.net
- スベッテル
- 212 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 20:33:31.27 ID:ng0geK900.net
- 来年のフェラーリはほんとにガチバトルさせるのかね？
シューマッハ以降、ジョイント体制取ってるイメージが全然無いのだが
- 213 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 20:35:13.56 ID:uxAPTJ2r0.net
- >>212
ルクレールの出来次第では
- 214 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 20:39:02.40 ID:uZVY/QwYa.net
- ベッテルの覚醒次第
明らかな差が出ればチームオーダー発動するでしょ
序盤から役割固定はダサダサ
ハミですら退屈すぎて文句言うでしょ
- 215 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 20:46:03.35 ID:UXvY7b4D0.net
- ベッテル「来年はルクレールとの協力が不可欠。覇権争いは間違い」
https://jp.motorsport.com/f1/news/Vettel-Leclerc-and-I-must-work-together-in-2019/3208240/
こんなこと言ってるけど結局ウェバーのときと同じことになるような気がする
- 216 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 20:46:45.24 ID:HtQxIyMN0.net
- どういう契約になってるかにもよる
後にアーバインは2nd待遇契約だったって暴露してたけど
- 217 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 20:47:15.23 ID:rja/y2S0r.net
- (俺に一方的に)協力
- 218 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 21:07:52.20 ID:EfA3bgf80.net
- (俺のチャンピオン奪取に)協力
- 219 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 21:10:06.32 ID:wDBuPQNma.net
- >>210
回天
- 220 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 21:10:44.27 ID:Wo/SoYezd.net
- >>212
割と最初はジョイントのイメージ
- 221 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 21:11:30.82 ID:wDBuPQNma.net
- マッサとライコネンはジョイントだったし
マッサとアロンソもジョイントだった
最初だけだったが
- 222 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 21:27:46.39 ID:EkapGCJ10.net
- もうベッテルは無理だって
- 223 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 21:35:58.43 ID:tIsUXMdt0.net
- なんだもうルクレールにビビってんのか
- 224 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 21:47:50.28 ID:oNrqO9XZ0.net
- まぁ実力的にはまだルクレールは及ばないだろうけど
ちょっと負けたりすると焦りやら何やらで一気にスベッテルモードに突入して自滅しそう
- 225 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 21:53:07.07 ID:tD1Ab13I0.net
- 強引に突っ込んでクルクルスピンｗ
もはや様式美。
- 226 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 21:54:19.64 ID:DwQELDZy0.net
- 【朗報】 ロズベルグ、ハミルトンと一緒にポルシェ918に乗る
https://www.youtube.com/watch?time_continue=287&v=7nEp8fHCGGU
- 227 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 21:59:52.71 ID:SWOoeZin0.net
- ロズベルグって何してるの？
暇をもて余した神か
- 228 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 22:11:31.13 ID:/XVmxz0j0.net
- >>208
マグロよりやはりクビアトだな！
魚雷は伊達じゃない！
- 229 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 22:18:37.79 ID:ORRS60dg0.net
- お前らストロールを馬鹿にしてるけど、鈴鹿のホテルから駐車場抜けてサーキットまでファンがずらっと並んでる中
みんな車で通るのに、ただ1人ランニングしてそこを走り抜けてくれたんやぞ。
俺が「ランス」って声掛けるまで誰も気付いて無かったし、誰も追いかけへんからまたホテルに戻って行ったけど…
- 230 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 22:19:43.55 ID:sIcNsKWM0.net
- 今年の鈴鹿決勝当日はサインツもランニングしてたな
ハイタッチしてもらったわ
- 231 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 22:25:06.09 ID:b0aJw/qG0.net
- >>215
少なくとも4年契約で完全に次世代のエース候補として待遇されてくる
ルクレールにセカンド契約とかは有り得ん
ルクレールの方が速ければ当然そっち優先になるだろ
ベッテルのフェラーリ内における影響力は今の時点で相当落ちているよ
マルキオンネ健在の時は冗談交じりで永久に居て良いなんて言われていたが、
そんな事はもう有り得ない
逆にハミルトンはトトにずっと居てくれと言われる始末
これも2年前の険悪な光景見てたら考えられなかった話だわな
今やチームのリーダー、広告塔としてもチームに認められ、ダイムラー会長との信頼関係も確固たるものにしている
状況と結果次第でこうまで変わるのが面白い
- 232 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 22:28:35.99 ID:K1vmSnzU0.net
- >>177
まだ過去にとらわれる可哀想な人がいたのか…
- 233 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 22:32:11.89 ID:nMsbYC6Z0.net
- >>226
ロズベルグって幼なじみのハミルトンと和解したというよりF1、レースと関わることでコメントでハミをイラつかせたり それを間近で見物したいだけのようなきがするw
- 234 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 22:43:45.61 ID:jq1U88TUa.net
- ルクレールはF2を10戦7勝 8PPの圧倒的な成績で
1年で抜けてきたという前評判ほどの凄みはまだ感じられない
- 235 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 22:50:45.42 ID:s2U5Zmed0.net
- >>229
ストロールはマックスより年下でレース経験も少ないんだよ
それでいてF1デビューイヤーでポディウム乗ったりフロントローとったり
今年もあのズタボロのマシンでQ3進出したりとそれなりの結果を出してる
ストロールバカにしてるのとかは金持ちの息子ってことにどうしても僻み意識が前に出ちゃう貧乏性の人くらいじゃないかな
- 236 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 22:51:39.82 ID:NwHpoB+u0.net
- このスレが妥当かな？
今度、知人がローマに行く。というので、
フェラーリグッズを買って来て。と頼もうと思うんだが、
フェラーリの店ってローマにあるよね？
F1の店があるのかな？
オンラインで売ってる商品以外にも色々あるのかなぁ？
- 237 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 23:19:55.33 ID:dGSNdequ0.net
- >>74
全員がイコールコンディションで冷タイヤで走れば、小さな腕の差が結果となって現れるし、グロージャンはアウトラップで毎回クラッシュだ。
- 238 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 23:22:06.96 ID:dGSNdequ0.net
- >>77
リアップ依存とか？
- 239 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 23:23:00.45 ID:Oe/lnkcB0.net
- モトGPみたいに
コンセッションで新規PU参入促進とか
なんでしないの？
- 240 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 23:26:07.99 ID:QTNerMGA0.net
- ローマのフェラーリストアは再出店してたかと
今もやってるかは知らないが、ボルゲーゼ宮と教会の間にあったかと
- 241 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 23:30:02.45 ID:d7tTH7tW0.net
- フェラーリ応援してもいいけど
お前乗ってるの国産車じゃんって言われるのが嫌だ
なのでベッテルとチームは応援してもグッズは買わない主義
- 242 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 23:30:48.92 ID:QTNerMGA0.net
- >>236
>>240
リンク引くの忘れてた
- 243 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 23:31:01.46 ID:d7tTH7tW0.net
- あ、ベッテルとライコとチームね
- 244 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 23:33:11.44 ID:QTNerMGA0.net
- >>241
むしろ外人の方が日本車に乗りながら応援してたりするから気にせんでいいかと
まあ、レクサスとかだが
フェラーリの販売台数とか知れてるんだから全ティフォシに行き渡るもんじゃないし…
- 245 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 23:33:43.00 ID:dGSNdequ0.net
- >>115
avexは中野信治のスポンサーとしてたやん
- 246 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 23:38:26.73 ID:aBdpyk0v0.net
- >>231
アリバベーネがくぎ刺してる。「ベッテルと戦うのはまだ早すぎる。ルクレールはまず
経験を積む必要がある。」
Arrivabene predicts Leclerc won't be a threat to Vettel in 2019
https://www.gpblog.com/en/news/24018/arrivabene-predicts-leclerc-won-t-be-a-threat-to-vettel-in-2019.html
ベッテルは必ずフェラーリで王者になるとアリバベーネ。
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/249946.html
メルセデスが露骨なナンバーワン制なんだからチーム内で争ってたら勝てるわけ
ない、少なくとも来年はベッテルナンバーワン制だろう。
- 247 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 23:43:35.43 ID:QTNerMGA0.net
- ライコネンがPP取っただけで話し合いをしようとかベッテルが言い出すチームですし
- 248 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 23:50:26.93 ID:nMsbYC6Z0.net
- >>246
ベッテルナンバー1を示すことで もしシャクレールがベッテル凌駕したらベッテルおまえナンバー2な宣告だよな
- 249 ：音速の名無しさん ：2018/11/04(日) 23:56:51.65 ID:QTNerMGA0.net
- ちょっとやそっとでは政治力があるからな
それでも長い間ルクレールが勝ち続けるとかでベッテルが見限られる事態にならないとね
ライコネンみたいに僕は一人だルクレールは敵だとか言い出すぞ
- 250 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:04:21.29 ID:r24exnA+0.net
- ルクレールがNo.1になれるとしたら予選でベッテルに勝ち越して、ベッテルが勝ちそうで落としたレースは全部勝つくらいしないとダメ。
2台共メルセデスかレッドブルの後ろを走ってる時にベッテルの前にいるだけじゃダメ。
- 251 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:17:45.18 ID:qcyO6PElM.net
- >>215
つまりベッテルには今のライコネンの役目を求められる
- 252 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:21:23.54 ID:QTB78nROa.net
- シャルル・ルクレール 「ベッテルの“ナンバー2”になるつもりはない」
https://f1-gate.com/charles-leclerc/f1_44727.html
フェラーリとの契約にはセバスチャン・ベッテルの次ぐステータスを明示する条項はあるかと
質問されたシャルル・ルクレールは「Oh no. No, no, no, no」と Formule 1 にコメント。
「僕たちは平等にシーズンをスタートする」
- 253 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:24:05.76 ID:qcyO6PElM.net
- ストロールの正しい評価はインド乗り換えまでお預けだなあ
今年のウィリアムズはストレートでホイル外れたり、問題多すぎる
- 254 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:26:25.55 ID:RMkbxZDA0.net
- 金稼いでも、フェラーリ買うような人間にはなりたくないな
買うなら古い日本車かアメ車だ
ただ、こういう志向だから貧乏なんだろうとも思う
- 255 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:26:33.47 ID:WpA4s6Et0.net
- 今年ライコネンがしっかりサポートしてればタイトル取れたのは確か
- 256 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:30:08.44 ID:gh6Uhs6b0.net
- >>252
No以外の答えが帰ってくるわけないのに聞く記者ってガイジなの
- 257 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:31:32.77 ID:w596d4j20.net
- 全ての元凶はドイツのミスじゃね
- 258 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:40:57.46 ID:Isk66ePQ0.net
- >>253
脱輪は十八番
- 259 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:41:22.74 ID:OEH+MdW+0.net
- 来年はチームメイト対決が楽しみなんだよな
ベッテル-ルクレール
タッペン-ガスリー
ヒュルケン-リカルド
ぺレス-ストロール
- 260 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:43:14.61 ID:1w20hDtD0.net
- ペレストロール
- 261 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:45:53.94 ID:tnDP4Ujaa.net
- >>65
ガーデニング休暇には紳士協定とレギュレーションでキッチリ期間が決まってるものが両方ある
- 262 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:48:19.46 ID:FnZoS6GQ0.net
- >>252
トトもメルセデスは平等とか言ってたよね…
- 263 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:50:14.09 ID:FnZoS6GQ0.net
- >>65
普通は文句が出たり、直前になぜか風洞を訪れて根掘り葉掘り聞いてたらアカン
でもルノーだからオッケー！
- 264 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 00:53:37.79 ID:YVKso5b20.net
- >>254
フェラーリは８年メンテ無料かつ買った値段と対して変わらない売れる高コスパ車なんだぜ
- 265 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 01:11:46.63 ID:671QVL2O0.net
- >>262
ボッタス2ndはバクーが起点だったみたいね
- 266 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 01:13:19.03 ID:Z4aPF0qM0.net
- >>262
普通に平等でしょ
ルイスが何十ポイントリードしてもボッタスにはレースをさせていたからね
ルイスが速いから自然にNo.1という状態になっただけで、これが逆ならボッタスがNo.1になったでしょ
今年要所でオーダー出さざるを得なかったのはマシンの戦力差考えたら仕方が無い
そうでもしなきゃタイトルは取れないし
- 267 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 01:17:14.03 ID:uD4XngHna.net
- メルセデスはジョイントナンバーワンだねボッタスが上回ってたら普通に逆になるだろ
- 268 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 01:20:12.55 ID:5l1qXgSY0.net
- >>262
アホみたいに律儀で平等じゃん
来年またイコールスタートだぜ
5度の王者と数勝しただけのドライバーなのに
どうせすぐに差がついてまたボッタスが自動的にセカンド扱いになると思うが
- 269 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 01:36:36.53 ID:FTGIYcVK0.net
- ボッタス譲って貰って優勝か
あんま嬉しくなさそう
天候落ち着かなかったけどメルセデス早かったな
- 270 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 01:41:58.01 ID:27aR02dwp.net
- セナが最終コーナーでベルガーにすごい露骨な譲り方で
優勝を譲ったことがあったな
屈辱を与えるためにやってるのかというくらい
- 271 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 01:45:01.78 ID:vIpMXZZza.net
- ベルガー「抱いた女の数では勝ってるからいいよ」
- 272 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 01:46:05.90 ID:w596d4j20.net
- ハミも最終コーナーでボッタスに譲って美談だな。
- 273 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 01:46:21.07 ID:Bvx6kbT00.net
- >>269
まぁ譲ってもらわなくても例年通りであればハミルトンの前に居そうだけどね
チャンピオンとってもう集中力が落ちるだろうから
- 274 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 02:00:16.07 ID:3c9qw9/50.net
- セナがいた時代にパーソナルナンバー制があったら誰が何番希望するんだろう
マンセルは５でベルガーは２８とかのイメージだけど本人は違う番号選びそう
- 275 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 02:18:00.51 ID:YVKso5b20.net
- まじでどうでもいい
- 276 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 02:21:38.20 ID:CR2oLdXOx.net
- >>270
表彰台で珍しくロンデニスが大はしゃぎしてた
ポリバケツ持って乱入したっけな
- 277 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 03:18:30.58 ID:MYWg66Qza.net
- >>270
最初に二人の間で1コーナーとった方が優勝の権利がどうとかこうとか。嘘か真かその年のフジの総集編でやってた
- 278 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 03:21:41.88 ID:LVlV9OMU0.net
- 表彰台や記者会見なんかの映ってるところでは
嫌そうな態度を見せなかったベルガーは大人だなとは思う。
川井ちゃんがウィニングキャップを投げたのは「こんなの要らねぇ」という
意思表示みたいな事を言ってたけど、
ベルガーは88年モンツァでもウィニングキャップを投げてたから
深い意味はないと思う。
- 279 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 03:52:45.04 ID:bcHZMWOS0.net
- 今年のシーズン中盤まではフェラが台頭していたが、後半失速してしまったからな。
その転換点はドイツのベッテルの自滅かな。
王座争いはラスト2戦までは観たい。
- 280 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 03:53:14.04 ID:Z4aPF0qM0.net
- でもそういう役回りだったからベルガーはフェラーリに行けたんだろ
- 281 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 04:00:27.89 ID:Z4aPF0qM0.net
- >>279
ぶっちゃけ21戦もあると、消化試合無い方が難しいだろうな
ただでさえ流れが決まったらワンサイドゲームという展開が珍しくないし
最終戦まで可能性が残るケースの方が珍しいという事になるだろう
まだコンストは決まってないから、マシな方だ
だから個人的にはレース数むやみに増やすのはスケジュール負担面を考慮しなくても反対なんだ
- 282 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 04:02:29.94 ID:bcHZMWOS0.net
- 年間21戦は多すぎると思うわ。18戦くらいが丁度良い。
- 283 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 04:10:24.18 ID:w596d4j20.net
- テスト走行出来るホンダにとっては有り難いけどな
- 284 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 04:35:41.67 ID:Wxmp685qa.net
- フォースインディアの来年の正式名称どうなるんだろな
ド真ん中でストロールグランプリでいいんじゃね
- 285 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 05:33:24.14 ID:K/y2x7BFM.net
- >>207
歴代日本人ドライバーより数段腕は良いだろ
- 286 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 06:12:11.89 ID:ZJrpPozy0.net
- フリーから決勝までを全部見たら1回8時間
それを年間21戦
それに加えて毎日スレに居座って
我々は一体どれほどのF1で人生を浪費しているのだろうか
- 287 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 06:18:44.03 ID:CR2oLdXOx.net
- >>284
フォースマネーでいいや
- 288 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 06:25:50.19 ID:GCgkmrN00.net
- >>285
タクマレベルかそれ以下やと思うで
- 289 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 06:45:58.90 ID:bYVkwTOh0.net
- >>278
片や当時の今宮は感動して号泣。
当時の俺は凄い違和感を感じてたなぁ。
- 290 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 06:51:54.80 ID:GCgkmrN00.net
- フェラーリてチーム内のお家騒動も治まらんのにジョイントNo.1の管理なんてできるわけねえ
- 291 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 07:18:23.64 ID:5Ng6DJle0.net
- ストロールパパまさかのストロール遅いからいらない宣言とかやってくれんかな。
- 292 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 07:27:01.53 ID:88YgsBW+0.net
- ストロール君って超大金持ちお坊ちゃんなのにルックスがもっさりしてるからなんか憎めない感じだわ
- 293 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 08:13:49.96 ID:mQFgH9vY0.net
- >>285
そんなに変わらんと思う
- 294 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 08:19:54.47 ID:yY+46ReEd.net
- >>285
トンスラー
- 295 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 08:23:56.52 ID:iEwCSAyYd.net
- 俺はリカルドの顔がなんかむかつく
- 296 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 08:24:18.54 ID:GE1joFh90.net
- ランス坊っちゃんがスポンサーマネーゼロでシート得られるかというとまあ無理じゃろ
- 297 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 08:45:43.03 ID:L0r7T59C0.net
- Ｆ１で持参金なんてごく当たり前の事だろうし ストロールは何も悪くはない
金のない連中から淘汰されるのがモタスポの世界やし 金でシートを得る Ｆ１の世界では常識 常滑
- 298 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 08:53:10.83 ID:Wxmp685qa.net
- フォーミュラやれる事が金持ちの証だしな
- 299 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 08:53:24.87 ID:csx/DpIrr.net
- 【速報】アロンソ
- 300 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 09:59:55.38 ID:bs34Uyk8r.net
- >>296
オコンですらウィリアムズから額が少ないって採用されない可能性が高いんだが
今ペイドラじゃないのって
メルセデス、フェラーリ、レッドブル、ルノー、ハース、トロロッソ
のそれぞれ二人と坂東くらいだろ
以下のドライバーは少なからず持ち込みというかスポンサーが付いてる
アロンソ
ペレス
オコン
エリクソン
ルクレール
ストロール
シトロキン
- 301 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 10:03:54.36 ID:FnZoS6GQ0.net
- あの反則ギリギリというか、反則そのものなホイールさえなければもうちょっともつれ込んだだろうけどな
ベッテルがリタイヤしない限りは
- 302 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 11:21:06.82 ID:g2FexC0jp.net
- シロトキンは近年稀に見る空気ドライバーだな
画面に映ってる記憶すらない
- 303 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 11:48:07.15 ID:a108pTjRM.net
- >>291
いいね、ライオンの親的なやつ。
- 304 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:16:25.15 ID:cEqy4hAT0.net
- ケビン・マグヌッセン 「F1カーのリアビューミラーは役に立っていない」
- 305 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:17:19.87 ID:/iD9jv3Dr.net
- トヨタ｢うちの出番か！｣
- 306 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:20:23.98 ID:/fUtcIosa.net
- ヒュルさんも成績はいいけど比較的空気ドライバーじゃね？
- 307 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:33:51.99 ID:QaiBquBzd.net
- >>302
シンガポールでペレスをずっと塞いでた時ぐらいしか印象に無いな。
最後キレ気味に幅寄せされてたな
- 308 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:35:45.91 ID:p7q9eKpId.net
- フレディの”生涯の恋人”ことメアリーオースティンさん
現在もフレディから受け継いた200億円の遺産を管理している
右は映画でメアリー役を演じたルーシー・ボイントンさん
http://www.cuemovie.com/wp-content/uploads/2017/09/bohemian-rhapsody-lucy-boynton_00.jpg
- 309 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:36:11.29 ID:Bc9LaE7C0.net
- シロトキンはペレスの悪質さを思い出させてくれた功績がある
- 310 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:37:00.73 ID:FnZoS6GQ0.net
- >>302
こんなんでもストロール相手に19戦中予選11勝決勝7勝(除くストロールリタイヤ)なんだぜ…予選は勝ち越し確定(Q1突破は双方7回)
決勝はストロールが8勝(リタイヤ込みで8勝対11勝)なので、残り2戦の内容次第では決勝もどっこいどっこいに終わる可能性がある
- 311 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:40:41.76 ID:FnZoS6GQ0.net
- >>306
ヒュルケンは前人未到の大記録に挑んでいたり、ドライバーズランキングで活躍したり、F1マシンを空に飛び上がらせたりしているのでそれなりに知られているかと
- 312 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:41:20.80 ID:OQPi44cf0.net
- 昔は王者輩出チームのウィリアムズも今やペイドラ頼りか
何だかなぁ…
- 313 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:41:23.72 ID:PTungtmP0.net
- >>308
ゲイじゃなかったのか？
- 314 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:42:16.53 ID:FnZoS6GQ0.net
- >>312
過去のドライバー達「どのドライバーでも一緒なんでしょ？」
- 315 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:42:24.60 ID:hHZ2WuxTd.net
- >>306
ドライバーのベンチマーカー（測定器）として超優秀
サインツはその犠牲者になった
- 316 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:43:54.20 ID:jgHNtGYA0.net
- ヒュルケンなら今季一番派手なクラッシュやらかしただろ
- 317 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:47:21.99 ID:hHZ2WuxTd.net
- >>314
だよね
ウィリアムズは昔から「マシンが全て、ドライバーは飾り」が社是
- 318 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:49:43.30 ID:VCX5kLDjM.net
- >>317
だが今はチーム存続が全て
ドライバーはカネズル･･･(´д｀)
- 319 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:53:51.71 ID:IZNSJkLA0.net
- ハミルトン＞アロンソ＞リカルド＞ヒュルケンベルグ＞ライコネン＞オコン＞ルクレール＞フェルスタッペン＞グロジャン＞ストロール＞ボッタス＞ガスリー＞サインツ＞ベッテル＞シロトキン＞エリクソン＞マグヌッセン＞ハートレ＞バンドーン
- 320 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 12:55:48.59 ID:cbtPKNyPd.net
- ストロールはカナダでのお咎めなしはあからさますぎやしないですかね…って感じで嫌いやな
- 321 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 13:01:37.18 ID:uTqEDVoC0.net
- >>319
へぇ…ハミオタの脳内ってこうなってるのか
興味深い
- 322 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 13:11:18.31 ID:FnZoS6GQ0.net
- マグヌッセンは現役ドライバーの人間性としては最下位を競うレベルだが、ドラテク自体は中くらいあるだろ
ドライバーライセンスを許されてるのがF1業界の恥部だが
他人のクラッチ捻った奴と何が違うんだアイツ
- 323 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 13:13:24.42 ID:IZNSJkLA0.net
- >>321
残念だったな
ハミヲタに見せかけたベッテルアンチだ
- 324 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 13:18:19.21 ID:0Rhuxyk3r.net
- >>313
バイ
- 325 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 13:43:41.09 ID:GE1joFh90.net
- バンドーンアンチかと思った
- 326 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 13:52:45.69 ID:yY+46ReEd.net
- メキシコGP初日に行われたFIA定例会見。壇上に並ぶトロロッソ・ホンダのフランツ・トスト、ハースのオットマー・サフナウアーら錚々たる面々が、一瞬どよめいてお互い顔を見合わした。
質問に立ったジャーナリストが、「フェルナンド・アロンソですが」と自己紹介したからである。
そしてこのフェルナンド・アロンソ氏、翌々日の決勝レース後に行われた、ルイス・ハミルトンのタイトル五冠獲得会見にも登場した。
同じように「フェルナンド・アロンソですが」と名乗ると、「え、マジ？」とハミルトンにはバカ受け。しばらくは笑いが止まらず、「で、きみもレースで走ったりするの？」と逆質問したりして大いに盛り上がったのだった。
これは話を聴かねばなるまいと、メディアセンターで本人を探し出したところ、快く取材に応じてくれた。
メキシコ人のF1ジャーナリストで24歳。メキシコシティから車で4時間ほどのサン・ルイス・ポトシという町の出身だという。
取材パスを拝見すると、おお〜名前が長い。フェルナンド・アルフォンソ・アロンソ・サリーナス。スペイン系の名前は、ファーストネームとミドルネームに加えて、名字も二つあるのが普通だ。それはメキシコ人の場合も同じ。
彼の場合、アロンソが父方で、サリーナスは母方の名字とのことだった。で、普段は、フェルナンド・アロンソと名乗っているという。
アロンソとは姻戚関係はないと思うが、一応訊いてみる。「残念ながら血のつながりはないと思うよ」と答えつつ、「実は父方の祖先がどんな経緯で、いつ頃スペインからメキシコに渡ってきたのか全然聞いてなくて、スペインのどこ出身かすら知らないんだ」とのことだった。
ちなみにフェルナンドはメキシコでもありふれた名前だが、アロンソは非常に珍しい名字で、今まで親戚以外で同じ名字の人に出会ったことはないそうな。
実はアロンソくん、自動車自体は小さい時から大好きだったが、モータースポーツ自体に特に興味はなかったという。なので同姓同名の偉大な世界チャンピオンの存在も、ずいぶん大きくなってから友人に教えてもらって初めて知ったのだという。
- 327 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 13:55:31.33 ID:0A/7cpE70.net
- >>322
ハースはなんであんなクズドラ二人揃えてしかも更新したのか・・・
- 328 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 13:56:29.58 ID:FnZoS6GQ0.net
- 珍しい名前故に珍事になった話だね
確かにアロンソはあんまり見かけない
- 329 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 13:59:34.82 ID:g4BnuIZyM.net
- マグロ少しマシにしたのがベッテルってイメージ
- 330 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 14:05:08.33 ID:FnZoS6GQ0.net
- マグロは糞野郎だが、しっかり他人を潰しにかかる
ベッテルは自分を潰しちゃう
なんでお前だけ毎回の様にスピンしてんだよ…
接近戦苦手なら控えろやと言いたい
- 331 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 14:05:37.26 ID:7t8hPdHCp.net
- 一般的にはアロンゾだよね
- 332 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 14:06:53.16 ID:V6llOMFM0.net
- ここ数戦のベッテルはマグヌッセンの悪質幅寄せにグロージャンのやらかしをMIXしたマグロの親分スベッテル様だな。
- 333 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 14:18:13.83 ID:WyvOjam6d.net
- >>323
ママのおかげでコネ入社してそう
- 334 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 14:43:42.98 ID:cEqy4hAT0.net
- ウィリアムズは日本のレイズを捨て、イタリアのAPPテックを捨て、
いまや中国ブランドのダイキャスタルなんてホイールだし、金くれればどこでもいいのか。
- 335 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 14:44:50.53 ID:2bwv3ZO20.net
- >>190
俺も一定の速さはあると思ってる
- 336 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 14:46:08.24 ID:2bwv3ZO20.net
- >>205
ホントだよ
- 337 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 14:47:56.29 ID:iNzEd8frp.net
- 光岡F1チーム
トヨタAMG
スバルF1
この辺参戦したら観戦再開しようかな
- 338 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 14:48:39.66 ID:2bwv3ZO20.net
- >>214
ヴェッテルが序盤から今年並みの散らかりを覚醒させたらルクレールのNo.1に移行か。
- 339 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 14:51:12.19 ID:2bwv3ZO20.net
- >>215
こんな事言ってるけど序盤1/3位終わって、理由はさておきルクレールの方が倍近くポイント獲ってランキング1位2位だった場合、
ヴェッテルが今年のライコネンみたいな働きは絶対しないと思うし、出来ないとも思うな。
- 340 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 14:56:11.31 ID:2bwv3ZO20.net
- >>177
ライコネンは回頭性の良い特性のマシンじゃないと遅くて、フェラーリ復帰初年度はちょうどそんな特性のマシンだったってのも大きいだろ
- 341 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 14:59:03.82 ID:2bwv3ZO20.net
- >>234
今年のF2を観た感じ、去年もおそらくはARTの特にルクレールに忖度エンジンが渡っていたからの結果かと思うし。
でも序盤数戦移行は、ルクレールも尻上がりに強くなってきてるし、エリクソンは確実に上回ってる。
- 342 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 15:02:57.98 ID:2bwv3ZO20.net
- >>254
俺貧乏だから初代の形のビートル欲しいの我慢してロードスター買ったぞ？
金持ってたら間違いなくフルレストアしてビートル買うわ。
価値観は人それぞれよ。
- 343 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 15:03:37.38 ID:2bwv3ZO20.net
- >>255
ライコネンがサポートし切れないレベルだったとは考えない？
- 344 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 15:05:24.19 ID:2bwv3ZO20.net
- >>265
あのタイヤバーストはここ数年では、いつぞやのマレーシアのハミルトンのバルサンと並ぶかわいそうなトラブルだったと思う
- 345 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 15:15:04.23 ID:2bwv3ZO20.net
- >>300
フル参戦で1シーズン終わろうとしているのにいまだにシトロキンて嘘だろオイ
- 346 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 15:17:14.13 ID:2bwv3ZO20.net
- >>307
アレは戦略の違い等の理由で、あのタイミングまで抜けなかったペレスの八つ当たりだったからシロトキンはかわいそうだった。
あんな事してペレスは1戦出場停止くらいにしないとまたやると思う。
- 347 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 15:19:09.16 ID:2bwv3ZO20.net
- >>321
マシンやら待遇やらの違いもあるのにこんな事してんのはただの暇人
- 348 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 15:32:08.21 ID:T6p7YidZM.net
- なんか変なのがきたな
NGっと
- 349 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 16:08:09.28 ID:RMkbxZDA0.net
- >>342
それは車の志向が違うだけで価値観は俺と同じｗ
俺の場合はビートルがアメ車、ロードスターがもっと古い日本車なわけ
- 350 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 16:45:45.18 ID:yUAqayx9M.net
- 怒涛の連投兄貴に戦慄
- 351 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 17:24:33.42 ID:05P+f7AZ0.net
- >>270
キチガイ
- 352 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 17:29:27.24 ID:WlwW2Rur0.net
- >>288
3位が最高だろタコマ、ケムイ
- 353 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 18:11:57.58 ID:yOgI0Vzj0.net
- https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/kein-f1-einstieg-porsche-2021/
ポルシェからのフォーミュラ1のエントリーはありません
- 354 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 18:16:54.16 ID:0IVt55zM0.net
- >>353
昨年末頃の情報からなんか新しい動きでも有るのかと思ったらそうでもなかったｗ
「参戦しません」なんて公式発表は有るわけないんで、ず〜っとこんな状態で何年も亡霊のごとくちょくちょく話題が出てくるんだろうなぁ
- 355 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 18:43:00.30 ID:FnZoS6GQ0.net
- >>354
去年参戦する気ないよF1用のPUも作ってないよって公式に発表したけどF1公式にシカト食らって鋭意進展中扱いされてたんだよね
- 356 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 18:46:36.68 ID:Bvx6kbT00.net
- >>353
まぁアウディとかポルシェはやるかも程度の事しか毎回言わないし
- 357 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 18:48:28.87 ID:/iD9jv3Dr.net
- 先週NHKでやってたが、ドイツの法律が改正されて集団訴訟OKになったらしくて、さっそく偽装問題の集団訴訟が起こるらしいから、ドイツの主要メーカーはドキドキだろう
- 358 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 18:50:22.70 ID:6rZmUqFnM.net
- >>357
え？ 今まで集団訴訟できない仕組みだったの？
それはそれで興味深いな
- 359 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 18:52:43.41 ID:Bvx6kbT00.net
- パパストロールと投資家達はインドの次の名前はF3やF2に参戦してるPremaを持ってくる可能性を検討してる模様
https://imgur.com/bPmDMC9
- 360 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 18:53:49.85 ID:/iD9jv3Dr.net
- >>358
俺もニュース見て驚いたんだが、今までは個別に裁判しなきゃならなかったらしいよ
- 361 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 18:56:22.68 ID:MV2QuuHm0.net
- >>357
独消費者団体、ＶＷ提訴＝排ガス不正の賠償求め
https://news.nifty.com/article/economy/jiji/12145-116481/
- 362 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 18:57:18.09 ID:6rZmUqFnM.net
- >>360
インダストリ4.0関連でドイツは企業ベッタリというイメージがあったがその通りだな
- 363 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 19:05:07.28 ID:GCgkmrN00.net
- >>356
アウディはF1嫌ってるの有名だから噂にも上らんだろ
- 364 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 19:24:00.15 ID:gMOqr2Nzd.net
- レッドブルがフェラーリフロアのコピーを数日で実戦投入できた背景
フロア全体ではなくデフレクターパーツ部分のみを制作して現地でくっ付けたと
木曜日にフェラーリのフロアの写真を撮影し空力部門に送信
↓
風洞テストの時間が無かったのでCFDのみを使ってデザイン
↓
それを3Dプリンターで製作しメキシコに空輸
↓
現地でエンジニアがパーツをフロアに糊付けしてテスト
- 365 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 19:24:35.96 ID:gMOqr2Nzd.net
- >>353
知ってた
- 366 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 19:26:13.63 ID:Do2JtVh60.net
- アメリカの高校生の競技者登録数 2016-2017
1位 109万人 陸上競技
2位 106万人 アメフト
3位 98万人 バスケ
4位 84万人 サッカー
5位 50万人 バレー
6位 49万人 野球
37万人 ソフトボール
35万人 テニス
31万人 水泳
26万人 レスリング
1.7万人 バドミントン
1.5万人 ダンス
2400人 ビーチバレー
1800人 サーフィン
900人 フリスビー
632人 シンクロ
224人 ロデオ
4人 フィギュアスケート ←ここwwwwwwwwww
- 367 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 19:54:29.23 ID:cOzPxQYlK.net
- >>364
3Dプリンターって事はあれカーボン素材じゃないのか
- 368 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 20:02:27.43 ID:LVlV9OMU0.net
- >>326
92年頃にジョークだったか
イギリスで「ナイジェル・マンセルが逮捕された！」
とかニュースがあったのを思い出した。
同姓同名の別人なんだけどねw
- 369 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 20:03:45.33 ID:rjTnyFTOa.net
- >>367
ウェットカーボンならある
- 370 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 20:22:29.40 ID:2M1JV1D/0.net
- サッカー選手でもシャビ・アロンソやマルコス・アロンソがいるから
スペインでは鈴木や佐藤みたいな感じの名前なんだろうな
ドイツのミュラーやスウェーデンのヨハンソンみたいな
- 371 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 20:26:25.15 ID:ZW8fcuO20.net
- 3Dプリンターというと合成樹脂な印象だったが、
今は樹脂と炭素繊維の複合素材で相当強度が高いものも作られているのか。
数個単位でしか作られないパーツには最適なのだろうな
- 372 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 20:38:29.64 ID:FnZoS6GQ0.net
- >>370
勅使河原くらいには珍しいとか
五郎丸程ではないが
- 373 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 20:50:07.56 ID:mZfHVrl60.net
- 毎年恒例だけど終盤の何歩アメリカ大陸ラウンドになると体調崩すわ。
しかし生で見ないと面白さ半減するからな。
この前は5時起きにしてタイムシフトで出勤前に見たけどその後からずっと頭がガンガンするわ。
全戦日本時間の日曜夜9時スタートに統一して欲しいわ。鈴鹿もナイターで良いわ
- 374 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 20:50:36.92 ID:mZfHVrl60.net
- 何歩→南北ね。
頭痛くて間違えたわ。
- 375 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 20:53:14.04 ID:bmUUADgB0.net
- スペイン人に多い苗字ランキング
スペイン語 日本語
1.García ガルシア
2.González ゴンサレス
3 Fernández フェルナンデス
4.Rodríguez ロドリゲス
5. López ロペス
6. Martínez マルティネス
7. Sánchez サンチェス
8. Pérez ペレス
9. Gómez ゴメス
10. Martín マルティン
11. Jiménez ヒメネス
12. Ruiz ルイス
13. Hernández エルナンデス
14. Díaz ディアス
15. Moreno モレーノ
16. Álvarez アルバレス
17. Muñoz ムニョス
18. Romero ロメーロ
19. Alonso アロンソ
20. Gutiérrez グティエレス
21. Navarro ナバーロ
22. Torres トーレス
23. Domínguez ドミンゲス
24. Vázquez バスケス
25. Ramos ラモス
スペイン国立統計局（Instituto Nacional de Estadística (INE)）2014年データより
- 376 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 20:55:24.88 ID:Uc8JNwyu0.net
- >>235
サイバーフォーミュラの超お金持ちのあの人と
思えばいいのか。
- 377 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 20:58:02.60 ID:gh6Uhs6b0.net
- >>375
日本だと19位は斎藤だそうだ
つまりアロンソは斎藤
- 378 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:02:26.16 ID:Wp7mcmbN0.net
- スペイン人スポーツ選手で「フェルナンド」と言ったらトーレス
「アロンソ」と言ったらシャビ
本国でもレーサーのフェルナンド・アロンソは出てこない
貰ってる金はイニエスタやトーレスより上なのにな
アロンソがF1引退したときのスペイン誌の一面は「ナダル80勝」だった
やっぱモータースポーツの認知度は厳しいな
- 379 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:03:02.97 ID:Jqcl8Qyla.net
- >>319
gateみたいにハミが二人とか間違い探しの要素いれなきゃ
- 380 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:05:46.80 ID:Uc8JNwyu0.net
- >>286
我々＝数十人のような
- 381 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:07:50.02 ID:Uc8JNwyu0.net
- >>306
空気の大御所さんには全然敵わないよね(表彰台には
たくさん載った人)
- 382 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:08:00.67 ID:JZKnPw310.net
- >>373
俺の場合は、順位変動やアクシデントがあったとき以外は
３０秒ずつ早送りして１５分くらいで終わるから半減なんてものではない
- 383 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:08:55.96 ID:xSNmV/c8p.net
- F1ドライバーで一般人にまで知名度が広がったのは
セナだけじゃないの
- 384 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:09:02.26 ID:95VQeEYz0.net
- フェルナンド・アロンソ記者への反応まとめ
- トスト、サフナウアー、シュタイナー、バスール
https://youtu.be/UJMyJteciaA?t=1249
- サインツ、ペレス、ライコネン、フェルスタッペン、ガスリー
https://youtu.be/Ccw0b7KMS38?t=537
- ベッテル、フェルスタッペン、ライコネン
https://youtu.be/B5nMwjmwMZc?t=1027
- ハミルトン
https://youtu.be/N6oL3p2e7ZU?t=130
- 385 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:09:35.26 ID:phj8uzir0.net
- >>377
スペインの苗字の数は数千くらいじゃね？、日本は30万
つまりスペインの17位は日本だと１０００番目の倉橋さん当たりだろｗ
- 386 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:13:12.14 ID:93/Cg6csa.net
- ハースのアンタッチャブルさは異常
差別発言したF2ドライバーもハースだったし
ハース大将の人柄が知れますわ
- 387 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:13:27.31 ID:zufp5q4Aa.net
- >>378
アロンソ全盛期ならまた違ったかもね
今は2輪のほうが上じゃね
- 388 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:16:46.69 ID:FnZoS6GQ0.net
- アロンソの引退後の仕事が決まったね！
フェルナンド・アロンソですけど、僕の走りは神がかってると思いませんか？
- 389 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:20:26.64 ID:yOgI0Vzj0.net
- https://www.crash.net/f1/news/909802/1/performance-head-smedley-leave-williams-end-2018
ロブ・スメドレー、今シーズン限りでウィリアムズを離脱
- 390 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:25:04.28 ID:05P+f7AZ0.net
- メドレーさん責任を取らされたか
次はロウのバンダナ
- 391 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:26:46.26 ID:Xc08ue1pa.net
- ハートレーって次決まったの？
- 392 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:29:21.33 ID:FnZoS6GQ0.net
- >>391
確定はシーズンが終わってからにするってマルコが言ってた
早い内に確定してくれないと不安なハートレーが酷いって吠えてたが、さっさと首にされるよりはマシでは？という気もする
- 393 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:30:07.52 ID:OQPi44cf0.net
- 元々はまっさんの担当エンジニアだったよなスメドレー
枕はスメドレー取っちゃおうよ
- 394 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:34:32.13 ID:3Q8RdULS0.net
- >>322
因みにMotoGpでは他人のブレーキ握ったヤツ居ます
- 395 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:35:13.41 ID:mZfHVrl60.net
- >>382
俺は1.3倍の早送りだな。
- 396 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:35:53.90 ID:RyoY9n6m0.net
- まあスペインはクラシコの視聴率が90％を超える国ですもん
どんなにレーサーが結果出しても大大大正義のサッカーには勝てんよ
相対的にアロンソ以上の天才なマルケスですら無理
サッカー人気な国でサッカー選手以上の人気出たのはセナとロッシくらい
- 397 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:40:52.31 ID:FnZoS6GQ0.net
- スペインはまだマシだぞ
オランダ人とかのファンが越境してないとドイツとか終わってる
- 398 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:41:09.08 ID:OQPi44cf0.net
- 楽天がスペインのサッカーに巨額のマネーを投じる所以か
- 399 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:43:40.90 ID:yOgI0Vzj0.net
- https://youtu.be/EvJ6Ri7yXH4
スメドレー離脱記念
いまはTacticsボタンポチで終わり
- 400 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:47:35.48 ID:ZW8fcuO20.net
- >>392
まだ来年の可能性があるならまだしも、アルボンで本決まりと言われているのだから、
来年はどこのカテゴリで走るのかテストドライバーで良いのかは知らんけど、
シート確保の為の活動は早い方が良いに決まっている。
その意味でもとっとと通告した方が本人の為だろう
- 401 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:50:27.99 ID:hxnHYVQsa.net
- >>376
ランドルは超お金持ちの上に参戦して2連勝、ポールも取るしストロールより遥か格上。
- 402 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:52:48.75 ID:95VQeEYz0.net
- スメドレーは2年前のインタビューで、家族との時間を大切にするため現場仕事を減らしたいと話していた
http://f1i.com/news/83131-rob-smedleys-role-williams-review.html
- 403 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 21:57:44.35 ID:g6apki8U0.net
- スメドレーと聞く度に
ハスメド思い出す
- 404 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 22:01:34.88 ID:vOxX7o7R0.net
- >>375
>2.González ゴンサレス
ゴンザレス！と言えばメキシコ人だろ、日本では
メキシコ系日本人の 丸山ゴンザレス とか
- 405 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 22:08:07.10 ID:73aC1OMWr.net
- おいおいおいおい、リカルドはポーチュガルつけろよ
- 406 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 22:08:31.76 ID:LVlV9OMU0.net
- >>404
F1では
ホセ・フロイラン・ゴンザレスだな
- 407 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 22:51:48.69 ID:JvrLlERCa.net
- >>328
日本GPの取材で｢ニッチャンスポーツのサトウタクマですが｣とか名乗っても別に｢へー｣と受け流されるだけだろうしな。これが｢カタヤマウキョウですが｣だったらビビるが。
- 408 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 23:52:12.01 ID:Ze+zt/z60.net
- 残り2戦はハートレー外してクビアト乗せればいいのに
で、ガスリーと比べる
- 409 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 23:53:56.54 ID:1cMqu/XK0.net
- マクラーレン、ハイパーカーを次々出して、顧客馬鹿にしてんのか
- 410 ：音速の名無しさん ：2018/11/05(月) 23:58:35.13 ID:OEH+MdW+0.net
- クビアトはまだフェラーリと契約あるんじゃないの
- 411 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 00:07:57.45 ID:3X9w51oj0.net
- 契約がある＝契約は無い
- 412 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 01:00:12.99 ID:2+a+89fvd.net
- >>400
なんとそこにはブエミハートレーのコンビで参戦する日産の姿が、、、
- 413 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 01:03:11.95 ID:iKtquMqj0.net
- 今のタイヤったどっちつかず状態だよね。
常に攻められるようなタイヤでもなければ、タレがすごい速いわけでもなく。
- 414 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 01:10:55.33 ID:eoexx+Vgd.net
- そういうタイヤをFIAが要求してるしね
ガチればどのメーカーもノースピットで最後まで攻められるタイヤ作れるだろうけど
- 415 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 01:30:22.40 ID:fZDzctjx0.net
- >>407
そうそう、なんかこう風変わりな名前の圧力ってあるよね
伊達公子もなんか字面の圧がすんごい
これが伊達ともことかだったら同名でもオオッ？とはならない
- 416 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 01:45:14.16 ID:TTZY1m9O0.net
- >>413
タイヤセーブしまくりなのもどうかと思うし、
いっそピットレーンの制限速度上げちゃえば？
- 417 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 01:51:13.45 ID:sb26BaZC0.net
- >>416
ハース辺りが何かやらかして大事故が起きる未来しか見えない
- 418 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 02:23:52.09 ID:nC/4O0AI0.net
- >>383
シュー様
- 419 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 02:50:14.22 ID:qQXWmPLL0.net
- >>383
ラウダ
- 420 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 02:55:21.25 ID:yLApbuAW0.net
- 今年一番笑ったわ
https://www.youtube.com/watch?v=daNYr4YQXfg
- 421 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 03:06:13.34 ID:iWs6GItR0.net
- >>420
そりゃドライバーズチャンピオンシップ逃すわと思えるわ...。
中団の混雑で弾き出されたりしてる訳じゃないし。
- 422 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 03:41:50.91 ID:fZDzctjx0.net
- タッペン相手に寄せて嫌がらせしようとしてスピンしてた時はもうダメだと思った
腹筋が
- 423 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 04:23:14.44 ID:yDdtzMCea.net
- >>416
タイヤセーブする走りはドライビングテクニックの一つ
タイヤ品質が問題になるのは同じタイプのタイヤなのに持ちが違うとか風船がボコボコ出来るタイヤがあったりとかそういう品質のバラツキでしょ
ピレリに求めてるのは非破壊検査とかいろんな製造技術組み合わせて品質のバラツキ少ないエンターテインメント性高いタイヤ作れよってこと
- 424 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 05:09:31.56 ID:uyBqgenJ0.net
- >>409
ワロタwGP2シャシーメーカーだしなw
- 425 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 06:38:37.60 ID:7QfhLALy0.net
- ピレリタイヤホントにばらつき無いのかねー
当たり外れある運ゲーになってね？
- 426 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 06:40:33.70 ID:kLiOZGC30.net
- メルセデス「削れ」
ピレリ「はい」
これを運とは言わんよなｗ
- 427 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 06:43:12.39 ID:VZcl0c0la.net
- 糞タイヤ作れってのがそもそも間違いなんだよね
- 428 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 06:45:23.62 ID:qLPaMdWj0.net
- 中華資本で製造拠点がトルコのピレリさんですよ
品質求めちゃダメ
- 429 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 06:54:06.57 ID:w85wUZ5BM.net
- >>428
ハンコック「俺の出番か」
- 430 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 06:59:47.10 ID:9GJh6EWMa.net
- タイヤ製造設備からしてBSが80年代に廃棄したレベルのものだし
- 431 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 07:00:35.51 ID:VZcl0c0la.net
- 残念ながらハンコックはSGTでまともなタイヤになった。
初年度はストレートで直ドリするぐらいだったが
3年目ぐらいからまともな性能になった。
- 432 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 07:06:16.60 ID:tYvTh36x0.net
- おもっきり粗悪なのにするのも手だよね
- 433 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 07:23:09.25 ID:dIVMb1Lsa.net
- >>409
売る方も買う方も景気良くてええやん
- 434 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 07:26:44.51 ID:w85wUZ5BM.net
- F1版の「消えた天才」
ハミルトンが勝てなかったライバルの話
https://www.racefans.net/2018/11/05/interview-lewis-hamilton-first-karting-rival-niki-richardson/
- 435 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 07:27:20.03 ID:F61zNpx0a.net
- >>426
他チームも同意のもと削ってるからな。アホか
- 436 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 07:40:41.89 ID:Nkjf9LNJ0.net
- つべのトロ公式にブラジルのプレビューがきた
生え際を隠そうとしてて泣けてくる…
- 437 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 08:14:25.35 ID:536G9y0h0.net
- とくダネ！で大阪の300kph動画のレポ
女性アナ「F1は直線で350km/hぐらい…」
伊藤「その写真はF1じゃないですね」
さすがｗ
- 438 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 08:20:05.80 ID:xXysvYY4p.net
- >>436
残念らがら遺伝だろうから晩年は悲惨なことになりそうだけど
まだ十分な猶予はあるはず
- 439 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 08:36:22.05 ID:536G9y0h0.net
- ハゲドラには大外れがない説。
…大当たりもないけど。
- 440 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 08:39:07.10 ID:qLPaMdWj0.net
- ダマッタさんは…
- 441 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 08:57:10.67 ID:536G9y0h0.net
- >>440
ル、ルーキーオブザイヤーやぞ！？
- 442 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 09:31:24.57 ID:Fnpcq2m70.net
- 今年もメルセデスに勝てないフェラーリPUが、メルセデスに勝つ
一番簡単な方法は、レッドブルにPU提供だと思いますが・・・
そうなればおそらく、レッドブル・フェラーリがメルセデスを圧倒して
フェルスタッペンが最年少ワールドチャンピオンになるでしょうね
ハミルトンは、引退かレッドブルに移籍するとおもいますが・・
来年もベッテルでは、ハミルトンがワールドチャンピオンになりそうだしね!!
- 443 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 09:39:52.07 ID:iCr9JhGu0.net
- スメドレーはTMGの風洞からウィリアムズ自社に戻したらいい結果が出たとか言って
大失敗した使えないヤツだからな。そしてインドにTMGを持っていかれた。
そして今年の糞空力マシンが出来上がる。
- 444 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:14:41.33 ID:fZDzctjx0.net
- むしろ今頃何をって感じだなウィリアムズの場合
- 445 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:26:37.51 ID:eImLAV840.net
- >>400
お前が鳩アンチなだけで、契約解除の可否さえ発表できないのがアルボン。
実際、トロのドライバー人事については憶測記事ばっかだし。
その憶測記事を無理につなぎ合わせるからアンチのレスはソースレスかつ支離滅裂になる、と。
- 446 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:26:53.71 ID:vDKjKTwlr.net
- >>437
いや笑い事じゃないぞ・・
F1を放送してるテレビ局がこんな間違いをしちゃいけないだろうよ
- 447 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:28:19.72 ID:Y2yNCr8ip.net
- 担当のアナが間違えなきゃいいよ
- 448 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:28:31.48 ID:bVvWz2180.net
- >>437
その女子アナの名前を教えてｗ 詳しくｗ
- 449 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:32:33.00 ID:536G9y0h0.net
- >>448
ごめん誰だったか良く覚えてない。山崎ではなかったと思う。
というか女子アナじゃなくてF3かなんかの画像を選んだスタッフの問題だと思う。
- 450 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:32:47.28 ID:qLPaMdWj0.net
- 別にいんじゃないの
NHKなんて解説がフォーミュラの形のマシンが全部F1だし
- 451 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:34:23.45 ID:fLCFEzuqp.net
- >>445
今の状況でハートレーが降ろされるのは冷静な判断
残留の目があるというならそれは狂信者
- 452 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:47:39.93 ID:vDKjKTwlr.net
- 他局なら別に問題にならないが地上波時代含め31年もF1中継してる局なんだから他のスタッフが間違いを指摘するくらいじゃないとって思うのは厳しい意見なのかな？
- 453 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:54:10.35 ID:iCr9JhGu0.net
- もしかしたら女子穴は、F1なら350kmでますがこれはF3です！って言おうとしたかも知れない。
- 454 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:54:23.95 ID:25fXHTSga.net
- 厳しい意見とかじゃなく、単に発想は頭悪すぎる
- 455 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:54:35.80 ID:2rT5MD/AM.net
- 制作会社に投げてて横連携なんか出来てるわけないだろうから無理だろ
- 456 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:56:49.51 ID:I8e7bt+10.net
- https://www.instagram.com/p/Bpz5GB-gpgL/
The Spice Boys
- 457 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:57:45.33 ID:nhEmrJMn0.net
- ウィリアムズはスメドレーも去るのか
- 458 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 10:59:30.89 ID:oAEyjSbPr.net
- >>456
ガスリーの右側はもうヤバイな
- 459 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 11:03:36.39 ID:2LFeMP6td.net
- >>413
そうしろって言われてるんだもん
ピレリもよう続けてるわ、無茶言われて
- 460 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 11:29:11.96 ID:fZDzctjx0.net
- むしろ再上場を目指すピレリにする為にFIAが屁理屈考えただけだろう
他のメーカーを追い出しにかかったとしか思えない変なタイヤサイズに拘ってたし
再上場は巨額が絡んでて主幹なんかも後ろにいるからな
案の定上場が終わったあとはタイヤサイズ変えるとか言い出しやがんの
2ストップさせたかったらワンストップルールをつーストップルールにするだけでいいのよ
- 461 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 11:32:34.58 ID:IPBbHK150.net
- ハートレーよりひどい状況で首切られたのに、のこのこ戻ってこられるクビアトの精神力
- 462 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 11:37:13.17 ID:p0Zn1Bwd0.net
- とくダネのやつ
ツイッターで上がってるの見ると
ミキハウスのロゴとかヘルメットから考えて
これJUJUのF4だと思う。
- 463 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 11:40:07.84 ID:bVvWz2180.net
- 暴走者にフォーミュラカーの写真かよｗ フジなのに悪意を感じるなｗｗ
しかも新星ジュジュとかｗ
- 464 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 11:44:13.31 ID:2PKLV9rGF.net
- あのハゲ方は以外と持ちそう
- 465 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 11:46:18.08 ID:nhEmrJMn0.net
- フジも今は金かけてないし力入れてないからな
- 466 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 11:52:52.71 ID:XJ4doss80.net
- クビアトまたダメでハートレーが出戻る可能性
- 467 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 11:56:37.05 ID:536G9y0h0.net
- またフェルスタッペンが勝っちゃうのか。
- 468 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 12:02:31.85 ID:fZDzctjx0.net
- >>461
それだけF1のシートは価値がある
そしてどこのチームも来期に誘ってくれなかったし、オコンすらもペイドラ扱いなのを見て察したんだろう
乗せてくれるだけレッドブルのマルコがどんだけマシなのかを
- 469 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 12:10:13.22 ID:9BH1zsQ90.net
- アロンソ引退撤回
- 470 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 12:10:36.39 ID:XJ4doss80.net
- まあ頻繁にクビってことはそこまでのチャンスは与えてるってことだからな
他所の育成じゃチャンスどころか飼い殺しだし
- 471 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 12:29:22.87 ID:zfhPNUvy0.net
- クビアトはトロロッソのベンチマークにして成績が上だったら昇格させれば良い
自爆は知らんが…
ハートレーはフォーミュラ向きじゃなかったとすれば、スーパーGTに来い
GT300でNSXGT3の育成にまわせ
- 472 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 12:36:47.57 ID:XJ4doss80.net
- ハートレーはポルシェ戻ったほうが待遇は良いだろ
出られるカテゴリがあればだが
- 473 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 12:39:13.88 ID:9BxPN4U6a.net
- なんかレッドブルの前向き発言がとまらんなー
あんま言いすぎないほうが…
- 474 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:09:10.88 ID:5TBXGBQH0.net
- >>473
ネガティヴな発言をしても意味がない
ポジティブに考えなければモチベーションも上がらないでしょ来季に向けて
前向きな発言が出来るだけのデータがあるんでしょそれを見て自信にも繋がってんじゃね
最近はホーナーでさえ前向きな発言に変わってきてるマルコだけではく！
- 475 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:18:45.03 ID:dHbZy8D7K.net
- 前向きなのは赤牛だけでなく燃料サプライヤーの
エクソンモービルも来季ホンダとの取組みで
やる気満々みたいやね。
ルノーエンジンはBPカストロールベースだけど
本家・トロ共にホンダエンジン一本化になったから
エクソンモービル側は集中して開発出来るわな。
- 476 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:18:56.55 ID:XJ4doss80.net
- ホーナーもマルコもクビかかってるからな
これで結果でなきゃ撤退だし
- 477 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:26:14.49 ID:nmtUXZqo0.net
- マクラーレンホンダの発表後や開幕前ってどんなだったっけ
ポジティブ発言多かったっけ？
- 478 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:31:33.62 ID:uM0jmusza.net
- 2014ホンダ
失敗に終わった前回とは比較にならない。車体はやらないからPUだけに集中出来る。
全戦でポイントを取る。無論、優勝もする。
- 479 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:36:23.74 ID:fZDzctjx0.net
- >>469
元々引退とは言ってない
F1にシートがなくなったのを休養とか言ってたので
- 480 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:37:25.49 ID:fZDzctjx0.net
- >>473
レッドブルはルノーの時から前向きだぞ
メキシコとか
- 481 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:38:50.00 ID:sxb23BX4M.net
- >>375
デラロサとか珍しいのか、それとみ移民なのかな？
- 482 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:38:56.90 ID:fZDzctjx0.net
- >>477
マクラーレンは常に謎の自分擁護の為の前向きデフォだからね
メルセデスに捨てられたときからそうだった
- 483 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:40:04.09 ID:XJ4doss80.net
- マクラーレンはルノーにスイッチするときもポジティブでしたよね
グリッド最強シャーシがやっとホンダの枷から開放されたとかいって
- 484 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:45:19.12 ID:je3OPYZPp.net
- 2020年最終戦
シューマッハの７回チャンプをかけたAMGハミルトンと
復活したマクラーレンに１年休んで戻ったアロンソがWCをかけて争うなか
ザウバーのライコネンがしれっと逆転チャンプとか見てみたいな
- 485 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:49:33.31 ID:c5oAPKdl0.net
- >>481
デラロサはの苗字はマルティネスね、母方の苗字がデラロサ
アロンソは、苗字がアロンソ、母方の苗字がディアス
- 486 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:56:55.90 ID:tYLcG99o0.net
- 来年のレッドブルホンダは何勝したら及第点なんだ
今年レッドブルルノーで4勝してるから、4勝したら及第点かな(´・ω・`)
- 487 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:58:05.95 ID:APNp/0NA0.net
- チャンピオン獲れたら及第点だろ、ハードルは高いぞ
- 488 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 13:58:19.07 ID:pxWBYZ5J0.net
- ガスリーとオコンって仲良いのかと思ってた
http://www.as-web.jp/f1/427589
- 489 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 14:04:35.61 ID:NtAOzocF0.net
- >>486
今年と同じ成績なら成功、WC争いに絡めたら大成功、WCのになったら奇跡のウルトラ大成功
>>488
ガスリーはオコンのシートがなくなるのはおかしいとかは言ってるけどね
オコンはあまりガスリーのことを言わない印象
まぁガスリーはもうトップチーム移籍が決まってて余裕あるからかもだけど
- 490 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 14:07:54.23 ID:S+OEYjQC0.net
- レッドブルは圧倒的にメディア戦略が上手いよな
あっという間にホンダ来年すげーになっちゃったよ
対してマクラーレンの時と変わらずホンダはメディア戦略が後手後手、言わせておけばいいよは欧州ではダメなんだって思うんだが
- 491 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 14:10:52.14 ID:qL3eZyvpM.net
- >>375
ペドロサが無い
- 492 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 14:14:27.56 ID:S+OEYjQC0.net
- >>484
俺はその頃にはハミルトンフェルスタッペンベッテルの三つ巴になってて欲しい、あ、ルクレールも加わってると更に面白いな
ハミルトンVSベッテルからフェルスタッペンVSルクレールの時代へ…みたいに
- 493 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 14:18:44.79 ID:2+a+89fvd.net
- >>483
その結果、グリッド最強シャーシがホンダと組むなんてなんという皮肉w
- 494 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 14:19:26.60 ID:nmtUXZqo0.net
- >>488
基本、普段は仲良いんだけど
いざレースになるとオコン側がやたらガスリーにライバル意識をむき出しにしてくるとか
F1になってそれが露骨になってきたのでガスリーもムカついてるという話
- 495 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 14:20:09.79 ID:/XOH/lia0.net
- ホンダに放り出されたヨスの息子が来期ホンダのエースとはなあ。時が経つのは速い。
- 496 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 14:21:03.85 ID:NtAOzocF0.net
- ラスト2戦かー
コンスとでルノーが4位を守れるか、インドがマクラーレンを抜けるか、トロがザウバーを抜けるかに注目だぜ
- 497 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 14:22:58.53 ID:kLiOZGC30.net
- アロンソがマッサみたいにハゲていれば、来年の開幕戦でマクラーレンにちょこんと乗ってるのにね
- 498 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 14:25:16.74 ID:nmtUXZqo0.net
- なんか最近、どのサーキット特性ならどのチームが有利、みたいな
予想が全然分からなくなった
インテルラゴスはどこが有利なんだろうなー
- 499 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 14:38:32.42 ID:iCr9JhGu0.net
- >>498
インテルラゴスは上り坂のパワーサーキット
だが雨が多いので波乱も
- 500 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 14:55:14.10 ID:7J049gGe0.net
- >>498
最近ではPUの高度化やデータの蓄積からどのチームも各サーキットに最適化させられるようになってきてるから
サーキット別でのチーム格差が大きく変わらない傾向にあるよね
そして今のレギュレーションでは一番ピーキーなのがタイヤ特性らしい
つまりは各チームはサーキット毎にいかにタイヤを上手くマッチングできるかが鍵だとか
川井が前回ポロっと言ってたけど、今は半分以上がタイヤとの戦いらしい
そういう意味ではサーキット特性といっても路面の仕様やそのμ、あとは気温なんかの方が影響力がでかいのかもね
予選ではインラップでのタイヤの暖め方とアタックラップでのグリップ配分
決勝ではオーバーヒートとオーバークール対策
まぁPUから車体から再戦技術てんこ盛りの中でタイヤだけ低品質な支給品なわけだからこうなるのはしかたが無いんだろうけど
- 501 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 15:01:42.31 ID:GU6WNaKSM.net
- >>499
また降る降る詐欺だろうなあ。インテルラゴスなら降るかもしれないけど
- 502 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 15:06:11.14 ID:44uigGfB0.net
- レッドブルってかモービルだろ
- 503 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 15:20:54.79 ID:qhKkUfZ3a.net
- >>496
ルノーはほぼ安泰じゃないかね。
ここ2戦でかなり稼いだ。
- 504 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 15:27:08.71 ID:IPBbHK150.net
- >>496
バンドーンがハートレーを抜けるかってのもあるで
- 505 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 15:42:40.97 ID:XJ4doss80.net
- >>504
ゑっ？
- 506 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 15:46:28.49 ID:B2P743/zM.net
- >>488
F1ぽくていいじゃん
ガスリーのが階層がいいのな
オコンはペレス相手にいつかのスパで神風以上の特攻してたからまじ基地だと思うわ
なんとなくだがロズベルグとハミルトンにかぶるね
- 507 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 15:53:54.61 ID:B2P743/zM.net
- https://www.google.co.jp/amp/s/jp.motorsport.com/f1/news/f1-オコン-ペレスとの再三の接触に怒り-僕の命が脅かされた-946021/2126824/amp/
インドの火花の散りようは異常
チームメイトで争うのはわかるがテンションがWC争いレベル
- 508 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 15:59:00.70 ID:XJ4doss80.net
- いまどきチーム内バトルやってるのインドくらいだな
- 509 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 16:12:13.35 ID:A/Qb8hyvM.net
- >>499
雨よりもゴミが多い！
- 510 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 16:15:45.23 ID:qL3eZyvpM.net
- レッドブルもチーム内バトルやってる印象
ポンコツPUが水差してるけど
- 511 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 16:48:55.23 ID:46+j/tA50.net
- >>508
レッドブルもアゼルバイジャンでやってたじゃない
モナコ以降リカルドがまともに走れてないから争いがないように見えるだけ
- 512 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 16:54:09.76 ID:OtK8fxTM0.net
- オコンなんて、ペレス程度に負けてるドライバー。何がいいのかわからん。逆に再来年メルセデスに行けばいいのに。フェラーリとレッドブルはチャンスだよ。
- 513 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 17:02:09.13 ID:B2P743/zM.net
- http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52079756.html?ref=popular_article&id=258538-179596
その通り過ぎる
フェラーリはホームラン級の馬鹿
- 514 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 17:05:48.72 ID:OtK8fxTM0.net
- フェラーリがその時にアロンソ放出しなくても、今アロンソがフェラーリドライバーの確率なんてめちゃめちゃ低いけどね。
- 515 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 17:08:58.31 ID:nhEmrJMn0.net
- アロンソはチームを壊す
ベッテルはレースを壊す
- 516 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 17:12:18.48 ID:XJ4doss80.net
- フェラーリに必要なのはベッテルでもアロンソでもなくハミルトン
- 517 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 17:27:48.25 ID:Y1abS6xhr.net
- >>513
これは正しい
天才という突出した個性を持ってるんだから傍若無人にもなる
世の天才はみなそうだ
日本人て世界一個性を尊重しないうえにホンダ信者が逆恨みでアロンソ叩くのはウンザリだわ
- 518 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 17:31:53.26 ID:KiR2s2tRd.net
- >>517
信者じゃなくても今年のアロンソの態度は叩かれても仕方ない
- 519 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 17:34:33.70 ID:XLuDslKeK.net
- とりあえずベッテルは来年最終戦までタイトルを盛り上げてくれ
最終戦前にタイトル決まるのは本当につまんない
決してタイトルを争えない車じゃないから尚更
シューマッハ、アロンソ、マッサもやったんだから
ベッテルにできないはずはない
- 520 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 17:35:41.26 ID:nhEmrJMn0.net
- >>517
安心しろ来年も「フェルナンド・アロンソ」はF1にいるから
- 521 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 17:40:33.84 ID:XLuDslKeK.net
- >F1では最近、ドライバーのあるべき姿について非常に還元的な定義をしているようだ。
>洗練された、礼儀正しい、PR的に完璧な、常にチーム優先などである。しかしこれが本当に最善のやり方なのだろうか？
>その結果、才能が無駄遣いされるのはどうなのだろう？
>さらに言えば、トラック外での調和という二次的検討事項を優先して、チームが成功を逃すのはどうなのか？
>才能はまず独立独歩の個性による可能性が高いので、才能と扱いにくい性格との関係は偶然ではない。
ここ同意
個性や才能の塊を
チームの都合のよい存在に矯正するって本当につまんない
- 522 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 17:42:42.83 ID:Y2yNCr8ip.net
- >>517
傍若無人の度が過ぎてるから叩かれてるんだよなぁ
ジャックでも現役の間からここまでじゃなかったろ
- 523 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 17:46:52.33 ID:Qh9bBBtw0.net
- まあレッドブル・ルノーで見てきた光景ですわ
ウキウキモードになったらどんどんポジティブになって、ガンガンハードルが上がるw
それがレッドブル
ルノーとしたら、勝手にハードルを上げたのはレッドブル
期待通りにならないと今度は罵詈雑言とか・・・、なんだこいつら！みたいな
- 524 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 17:48:34.94 ID:5DRmuXE50.net
- え、ルノーも自分でハードル上げてたと思うけど…。
- 525 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 17:50:32.50 ID:XLuDslKeK.net
- ホンダは釘を刺すかレッドブルの口塞いだ方が良くないか？
何か最近やべーぞこいつら
- 526 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 17:52:17.20 ID:KK6C9X0i0.net
- 本当のアロンソファンに今年のアロンソの感想を聞いてみたいな
- 527 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:14:24.03 ID:3X9w51oj0.net
- フェラーリはリカルドとアロンソを取るべきだった
フェラーリは本気で優勝する気がないんだろうな
- 528 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:23:41.31 ID:viSYb/ZV0.net
- バカバカしい
そりゃ2018年のフェラーリのマシンにアロンソが乗ればWCだっただろうが
2018年にアロンソがフェラーリに居たら、内紛でチームをメチャクチャにしてたかもしれないし
そもそもマシンの開発に失敗していた可能性だってある
誰かさんみたいに「赤いカミオンだ」とかほざいて出て行った可能性もある
所詮「たられば」でしかない
- 529 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:28:36.30 ID:uMb/HDJad.net
- たられば以外話題ないからそれでいいんだよ
- 530 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:34:34.67 ID:IxEXoTnl0.net
- アロンソでは、速いマシンにできていない
- 531 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:35:04.46 ID:OtK8fxTM0.net
- チームはチームにとってベストのドライバー契約を目指すのであって、アロンソはそれに該当しないから放出しただけでしょう。アロンソがいない方がチームが上向くという判断。間違ってないと思うよ。マクラーレンの現状なんて、その典型。
- 532 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:35:41.25 ID:02bZ/DSA0.net
- アロンソさんは運転しやすいマシンをお求めなので、
彼の言うことを延々聞いたらマシンはどんどん遅くなるのだ。
さもなければ「すごく気持ちよく走れた、なのに僕より
速い車が16台もいるんだよ」みたいな阿呆なコメントを言うわけがない
- 533 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:35:59.57 ID:I8e7bt+10.net
- >>525
モントリオールにいらっしゃっていた浅木さんに「レッドブルとやることになったら要求レベルも高くなるしもっともっと大変になるんじゃないですか？」と言ったら、
「トップを争うっていうのはそういうことですから」とサラリと。
そう、5年目にしてホンダはいよいよトップに挑むのですよ。 #f1jp
https://twitter.com/m_yoneya/status/1009075285059235842/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/DgDz42YVAAIJwox.jpg:orig
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- 534 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:43:57.29 ID:bp1LWltB0.net
- マクラーレンはレッドブルのパクリマシン作ってるんだってよ
これはベストシャーシ来たな
- 535 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:44:15.89 ID:46+j/tA50.net
- いつまでもフェラーリはリカルドとアロンソ取るべきと騒ぐ連中いて草生える
ベッテルアンチとアロンソファンって同一人物なんだろうなぁ
- 536 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:46:30.62 ID:1UjKpb0l0.net
- >>511
ロシアとメキシコはタッペンがリカルドより後ろからスタートだったのにあっさり交わされてるけど
メキシコもあの時点ではノートラブルでしょう
スタートが下手なのはベッテルに勝った年ですらそうだったから、マシンのせいではないと思う
- 537 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:46:31.95 ID:x5k/YVoz0.net
- ルノーPU勢の一つの到達点と言っていいしな
もちろんパクろうとしてパクれるのかは知らんけど
- 538 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:49:00.34 ID:L/8/0xFs0.net
- 来年のマクラーレンはレッドブル全面パクリか
吉と出るか凶と出るか
- 539 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:50:10.35 ID:K94UfzqD0.net
- 理論を理解せずに上っ面だけパクってもダメって今年のウィリアムズが散々言われてたのに？
- 540 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:51:00.32 ID:rVQDNx060.net
- マクラーレンがRB丸パクリするってなんかソースあるの？
- 541 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 18:56:20.60 ID:K94UfzqD0.net
- >>540
https://m.wheels24.co.za/FormulaOne/mclaren-to-race-red-bull-like-car-in-2019-report-20181106
- 542 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:00:31.87 ID:fZDzctjx0.net
- >>488
オコンはそれなりの腕前なんだが昔からなんか持ってなくて、ババ引かされることが
それで回りに難癖じみた逆恨みするとかなんとか
今も本家シート昇格と中団ですらシート消失の扱いでガスリーとオコンで決定的な差がついちゃった
ガスリーが悪いんじゃないだろそれ、とも思うが…
フランスでもお互いのせいで台無しにされたという感じになってて関係が冷えきったとも
オコン
「右側に誰もいなかったはずのグロージャンがこちらへ車を寄せてきたんだ」と続けた。
「すごい衝撃があって縁石に乗り上げ、マシンの側面が壊れた。それでも走り続けたが、ターン3でピエールにとどめを刺された。ここでのレースをずっと前から楽しみにしていたのに、三つコーナーを曲がっただけで終わりなんてばかみたいだ」
ガスリー「イン側を走っていたらまるで右側を見ていないかのような動きでオコンがハンドルを切ってきた」
オコンは既にボロボロ状態に加え右方向確認不足だったのに、ガスリーのせいで台無しにされたと騒いだので溝が深まった
ガスリーの甘い考えもあるけど、オコンはグロージャンの方を恨んどくべきかと思う
- 543 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:00:32.21 ID:sb26BaZC0.net
- >>540
マクラーレンの2019年型F1マシンはレッドブルをお手本？
http://www.topnews.jp/2018/11/06/news/f1/175636.html
- 544 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:00:37.81 ID:nmtUXZqo0.net
- 見た目パクっただけで速くなるなら誰も苦労せんって…
- 545 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:04:05.57 ID:fZDzctjx0.net
- 確かに、アロンソが数年残るくらいはあり得たが
アロンソが2018年までWC無しに大人しくしてるのか？というとちょっと無理かな？という気はする
結局、出戻りくらいじゃないとチームが壊れるかアロンソから出ていってるかかなあ…
- 546 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:05:16.97 ID:rVQDNx060.net
- ホンマなんか…
それで早くなるならルノーはすでに速くなってるはずなんだけどな
- 547 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:05:36.29 ID:Fnpcq2m70.net
- マクラーレンはレッドブルのコピー目指すみたいだけど、
おそらく裏でJKがアドバイスしているのでしょうね・・
だだ、JKが設計できるのはトロ・ロッソのシャーシでしょうし、
マクラーレンの自称NO1シャーシも、落ちたものだね・・
- 548 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:06:21.18 ID:nhEmrJMn0.net
- 来年サインツは絶望するシーズンに
- 549 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:08:05.46 ID:1UjKpb0l0.net
- そもそもプロドロモウが空力担当して何年になるんだという
彼でやれなかったことがいまさらできるのか
- 550 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:10:19.41 ID:46+j/tA50.net
- >>549
ニューウェイのおかげでプロドロモウ自体は大したもんではなかったんじゃないの？
- 551 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:11:37.29 ID:1UjKpb0l0.net
- >>550
や・・・それ以上の人材がいないならなおさら赤牛のようなマシンなんて無理だぞｗ
- 552 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:14:22.51 ID:fZDzctjx0.net
- 見た目だけで真似できるならメルセデスもフェラーリもここまで徹底してレッドブル警戒してないし、今季の空力パーツだけ真似ても全体のバランスとか把握してないと機能しねえんじゃ？としか
レッドブルの空力パーツはレッドブルの謎のコーナリング性能に基づいてる
なのでルノーはFIAの技術幹部を使ってレッドブルのサスペンションに根掘り葉掘り質問させてから幹部待遇で迎えるというどうみてもスパイ行為みたいな事をやった
ホーナー「ほんの2週間前に彼は我々の風洞を訪れた。また、我々からサスペンションシステムについて話をしたばかりだ」
- 553 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:14:44.12 ID:nhEmrJMn0.net
- キーからデーターもらう訳にはいかないしな
- 554 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:16:05.51 ID:nhEmrJMn0.net
- >>552
作るほうが糞だと意味がないのは半島や大陸が証明してるからな
- 555 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:17:13.94 ID:Y2yNCr8ip.net
- そもそも格好だけ真似しただけで速くなるならウィリアムズがこんなに遅いわけがない
去年のフェラーリ+メルセデスだぞあの車
- 556 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:18:43.35 ID:kLiOZGC30.net
- マクラーレンは最強シャシーだから伸びしろないんじゃね
ドライバーが糞だからと、その部分は刷新するようだけどｗ
- 557 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:19:10.54 ID:bp1LWltB0.net
- スパイゲート再び
- 558 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:19:19.01 ID:Qh9bBBtw0.net
- >>539
そもそもPU変更は、レッドブルからパクるためのようなことは
当初から漏らしてたからね、直接的な言葉ではなかったけどさ
比較できるようになるとかベンチマークになるとか言葉を変えてただけでさ
- 559 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:24:28.94 ID:Qh9bBBtw0.net
- >>552
外から見えるパーツは、すぐに真似できてしまう
次のレースまでには同じ形状のを作れてアップデートできる
だからフェイクパーツが混ぜ込まれているらしいんだよね
そこでJKってことなんじゃね
- 560 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:25:18.48 ID:fZDzctjx0.net
- 去年「我々のシャシーはレッドブルより速い。マクラーレンにはもう優勝争いを待つ時間はない。初戦は三位程度に手抜きした方がスポンサーへの説明に困らなくていいかも。まだ一戦目ですから」
今年「レッドブルパクります」
- 561 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:25:46.29 ID:46+j/tA50.net
- バレなきゃ何してもオッケーだから何の問題もない
来年のマクラーレンはレーキ角マシマシなのかな？
- 562 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:28:24.47 ID:iWs6GItR0.net
- 仮に上手くいったとしても今年みたく序盤が良いだけで終わりそう。
設計思想が分からないとアップデートできないだろうし。
- 563 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:30:29.01 ID:sb26BaZC0.net
- >>561
レーキ付けるだけなら既に付けてはいるんだけどね
結局マクラーレンがやるとドラッグ多いだけのマシンが出来上がるだけだと思う
- 564 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:30:41.81 ID:eImLAV840.net
- >>547
＞だだ、JKが設計できるのはトロ・ロッソのシャーシでしょうし、
でもザウバーで鈴鹿の2列目を取れるシャシーも設計できるぞ？
- 565 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:32:25.57 ID:xXysvYY4p.net
- トロや赤牛のマシンを真似できるならサインツにとっては追い風だな
ドライビリティも真似できたらの話だけど
- 566 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:32:40.01 ID:fZDzctjx0.net
- >>564
移籍したてホヤホヤのフェラーリベテランチーフの魔改造のお陰だぞそれ
- 567 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:35:03.98 ID:1UjKpb0l0.net
- >>564
JKはC31作った年のシーズン始まる前にもう退団してるんだよ
そのあと纏めたのがワシェ
- 568 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:36:32.53 ID:XLuDslKeK.net
- >>544
>>364
文字通り見た目パクって結果残したチームは現にいるから
そのレスは絶対ではない
- 569 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:36:40.63 ID:42S4uphcM.net
- >>564
ワシェが育てた
https://number.bunshun.jp/articles/-/482371?page=2
- 570 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:37:51.89 ID:42S4uphcM.net
- ホーナーが目を付けたのは、ザウバーにいたワシェだった。
ミシュランでコンパウンドの開発を任されていたワシェは、
ミシュランがF1から撤退すると'07年にBMWザウバーに移籍。
'08年にBMWザウバーの初優勝に貢献し、昨年はザウバーの
ヘッド・オブ・ビークルダイナミクス＆シミュレーションとして
4度の表彰台獲得を後押しした。
- 571 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:38:04.29 ID:nhEmrJMn0.net
- ワシェが有能だった
- 572 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:40:08.89 ID:7QfhLALy0.net
- >>568
レッドブルだから出来ただけなのでは
意味や原理理解してパクるのと上っ面だけパクるのでは結果が異なるのも当然じゃないの
- 573 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:40:36.33 ID:Hr3Ovj5r0.net
- ワシェってかなり有能？
- 574 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:40:55.51 ID:1UjKpb0l0.net
- >>568
もしハースの事を指してるんであれば、フェラとの脱法的協力関係が前提にあるからであって
単なる敵チームが真似するだけでは相当難しそうに思う
同レベルの技術力があって初めて意図が掴めて本家に並ぶというか
- 575 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:42:12.50 ID:1UjKpb0l0.net
- 赤牛が３Dプリンターで真似部品作って一発で成功させたのも
意図が理解できてるからだよねえ
- 576 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:42:54.86 ID:7J049gGe0.net
- いくつかのコンセプトを採用するってあるのになんで見た目をパクるって話になってそれ根拠にダメ出しされてんの？
- 577 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:43:21.38 ID:+876dT3n0.net
- >>548
サインツはマクラーレンでドライバー人生終了の予感
- 578 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:44:19.56 ID:46+j/tA50.net
- >>576
そもそもただの噂
- 579 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:45:35.41 ID:f/JIfO3w0.net
- マクラーレンは今年の政治ごっこ続けるなら何やっても駄目だと思うよ
- 580 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:46:36.80 ID:7J049gGe0.net
- >>578
いや、噂にすら出てない内容でダメ出ししてる人がいるから聞いてるんだけど
- 581 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:47:23.06 ID:XLuDslKeK.net
- とにかくマクラーレンを叩きたい人
- 582 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:48:00.54 ID:46+j/tA50.net
- >>580
妄想はここの住人の十八番だからしゃーない
- 583 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:49:32.04 ID:+876dT3n0.net
- >>579
今年だけじゃないと思うのだが
- 584 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:50:19.36 ID:f/JIfO3w0.net
- ノーズ横の足枷スリットをメキシコで外したのが
政治ごっこ辞めるって意味なら少しは期待できるけどね
- 585 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:52:25.29 ID:qLPaMdWj0.net
- 他チームのをパクるのは構わないけど、何が良くて何がダメなのかを理解してないととんでもないことになるな枕さん
カンニングして合格してもその先は地獄だよ
- 586 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:52:35.63 ID:XLuDslKeK.net
- >>555
メルセデスPUは4メーカーの中でもっともでかくて重い
なのにメルセデスではなくフェラーリやレッドブルの真似をして
エアロ重視にしたからウィリアムズは失敗した
2014年のフェラーリに近い
- 587 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:52:36.68 ID:nhEmrJMn0.net
- >>574
データーだけあっても駄目なんだよな
作る側も理解してないと見た目だけのゴミができる
- 588 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:55:40.42 ID:XLuDslKeK.net
- >>574
いやだから>>364
たった5日でフェラーリのフロアをパクってみせたレッドブル
- 589 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:57:24.24 ID:1UjKpb0l0.net
- >>588
それについては>>575で書いた
意図を正確に理解したうえで自チームの車の性格と矛盾時させないように落とし込む技術がまず前提にあるわけで
- 590 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 19:58:34.82 ID:szaCJHtNa.net
- 妬み嫉み僻みでペンが走りゃあんたの家族は少しは助かるかい
- 591 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:00:31.24 ID:f/JIfO3w0.net
- 空力で効果あるのかは他が採用するか否かでわかるが
基本が出来てる車体はプラスアルファになるけど
元々不安定なのは更に迷走する
- 592 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:02:00.06 ID:XLuDslKeK.net
- >>589
まぁレッドブルとフェラーリ見比べたらわかるように
空力コンセプトが同じだからできた芸当かもしれない
レッドブルは昨年の後半からフェラーリのエアロパクり始めてたし
- 593 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:02:30.80 ID:phdNf5+n0.net
- gate、長文記事書いても相変わらずだな...
マクラーレンとの3年間はBPて、初年度からエクソンモービルだったじゃんか
エクソンモービルに逃げられてBPカストロール捕まえた3年目も、実質中身はエクソンモービルだった筈で、、、
・レッドブル・ホンダの2019年の進歩をエクソンモービルが強力に後押し
https://f1-gate.com/redbull/f1_45837.html
- 594 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:08:51.52 ID:phdNf5+n0.net
- マクラーレンと別れてトロロッソと組んだ今シーズンもエクソンモービル
来シーズンはもちろん、エクソンモービル
つまり、ホンダがF1に復帰した時からずっと変わらずエクソンモービル
- 595 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:09:50.40 ID:szaCJHtNa.net
- エネジェットにはならんのかね
あれはSSだけか
- 596 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:12:40.25 ID:phdNf5+n0.net
- そう考えると、マクラーレンのルノーへの完全移行
ホンダのレッドブルへの完全移行
全てオイルメーカーが先読みした展開になってるのは、偶然なのか必然なのか
- 597 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:17:30.68 ID:rVQDNx060.net
- シロトキンはウィリアムズから抜けるのか
https://twitter.com/McLarenF1/status/1059762568443633664?s=19
McLaren is pleased to announce that @sergiosettecama has joined the McLaren Young Driver Programme as Test and Development Driver.
(deleted an unsolicited ad)
- 598 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:20:19.59 ID:mkxpw/wK0.net
- アホばっかだな
パクるのは見た目で分かる程度の設計思想だろ
当然地力相応のクルマしか出来ないよ
- 599 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:20:52.02 ID:sb26BaZC0.net
- >>597
シロトキンとセッテカマラは別人だぞ
セッテカマラはF2走ってるブラジル人
- 600 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:22:28.33 ID:rVQDNx060.net
- sergの時点で白と金だと早とちりしてしまったわすまん
- 601 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:23:39.98 ID:0LRaRLiO0.net
- >>534
足廻りとか、バランスが重要なのにね。
やっぱマクラはあほなんですねw
- 602 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:23:54.97 ID:fZDzctjx0.net
- マクラーレンで思うのはパクるから三強並に強くなるという妄想より、あの糞シャシーを諦めるなら最近の最下位争いみたいなのからは逃れられるかもな
という面では評価できるかもな
- 603 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:29:16.53 ID:NtAOzocF0.net
- >>600
ペレスの可能性だって微レ存なのに！
- 604 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:33:03.56 ID:XLuDslKeK.net
- てか逆にマクラーレンの空力をトップチームもパクってる事を忘れてる人多そうだな
- 605 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:36:06.68 ID:qQXWmPLL0.net
- ワシェって元はタイヤエンジニアなのに
車体設計もできるのか？
- 606 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:41:03.10 ID:42S4uphcM.net
- >>605
よう分からんけどこういう経歴
https://formula1-data.com/article/pierre-wache-take-red-bull-technical-director-role
ピエール・ワシェは流体力学の博士号を取得した後、
2001年にミシュランに入社。プロジェクトリーダー
としてタイヤ開発に従事した後、同社のF1撤退に
合わせて2007年にBMWザウバーに移籍。
2013年からはレッドブルのパフォーマンス・チーフ
エンジニアを務め、今季マシンRB14の開発では、
設計とオントラック・パフォーマンスを担当している。
- 607 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:41:09.42 ID:xabNf1Byr.net
- ザウバーって、来期のシート埋まったっけ？
- 608 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:42:26.76 ID:42S4uphcM.net
- >>605
流体力学の博士号とってタイヤメーカーに就職というところが
ドラクエ的にはいい感じの職業スキルに見える
- 609 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:42:59.82 ID:Hr3Ovj5r0.net
- >>607
キミとジョビで埋まってる。フェラーリは言わずもがな
- 610 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:43:48.71 ID:MUXk+Zll0.net
- マクラーレンは今が遅いから速くなるんじゃないの
- 611 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:43:51.19 ID:xabNf1Byr.net
- >>609
あっ、ジョビか、失礼
- 612 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:44:20.24 ID:5DRmuXE50.net
- >>542
デビューからの完走率と入賞率はすごかったのにな。
悪い方に回り始めると止められないタイプなのかも知れない。
- 613 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:45:35.94 ID:D5MUaPo20.net
- スパイゲート再びか
- 614 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:46:14.42 ID:oAEyjSbPr.net
- >>543
今年はたまたま外しただけで、去年までは素晴らしいマシンを作ってたんだろう
｢リスペクト｣なんて言葉を持ち出してまで、レッドブルをコピーする必要があるのか
- 615 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 20:56:41.95 ID:sMdmjBkX0.net
- １ストップのタイヤマネージメント選手権レースをどうにかしないとF1やばい。
- 616 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 21:05:22.73 ID:Fg25sNZHa.net
- >>613
だからキーをなりふり構まわず獲得しようとしてたんだろうな
- 617 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 21:06:39.88 ID:iB4Ny/YL0.net
- >>543
散々赤牛並み連呼した挙句それかよ
最低だな
- 618 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 21:07:57.13 ID:I8e7bt+10.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-f1-would-be-wrong-to-ditch-pirelli/3209246/
フェラーリ、ピレリのタイヤ供給継続を願う「これまでの経験が無駄に……」
- 619 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 21:09:43.19 ID:gZHOQOjfa.net
- >>605
何でもできるんやろな
- 620 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 21:10:31.16 ID:gZHOQOjfa.net
- アロンソだったら去年と今年WCとれてるしなによりハミルトンと楽しい争いになったはず
あーアロンソをフェラーリに復帰させねえかなぁ
- 621 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 21:11:21.00 ID:gZHOQOjfa.net
- >>597
おーセッテカマラ良かったやん！！
走りはノリスよりヨカッタで
- 622 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 21:13:13.15 ID:hC8EqTb4M.net
- 【速報】カイジ帰省
- 623 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 21:15:38.29 ID:fZDzctjx0.net
- >>604
パーツを試す程度はよくある
すぐに戻す
- 624 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 21:16:41.70 ID:fZDzctjx0.net
- >>618
メルセデスでも大丈夫なタイヤ出されたら泣くしかないしな
- 625 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 21:32:05.89 ID:SuP7SN+hx.net
- いま、ロイックビゴワは何処に所属してる？
- 626 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 21:34:58.90 ID:1PsAK+2B0.net
- フェルナンドという名前も多いからフェルナンド・アロンソって
日本で言えば斉藤隆みたいな名前なんだろうな
- 627 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 21:43:50.04 ID:sb26BaZC0.net
- >>625
クビになってなきゃまだフェラーリにいるんじゃないの
- 628 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 22:25:30.93 ID:rqW7e/dx0.net
- ジャックもハミルトン＞シューマッハと評してるな
殆どのドライバーがそう評価してる
本人は白々しく記録上はシューマッハがグレイテストと言わざるを得ないと忖度してるのが面白い
- 629 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 22:29:34.58 ID:dUDh7xl20.net
- セッテカマラってビックカメラと響きが似てるよね
- 630 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 22:32:03.70 ID:Y38lmZhs0.net
- >>614
マクラーレンスレにも書いたけど
干されてたといわれるプロドロモウが復権して
結果レッドブル風になるんじゃないかと
- 631 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 22:51:04.16 ID:f/JIfO3w0.net
- 仮に今年のレッドブルを完コピできた所で
また来年中盤から失速するはず
- 632 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 23:06:50.26 ID:ZMFUJLeg0.net
- ピレリ継続したところで18インチになったらオールリセットだろうが
- 633 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 23:25:44.00 ID:I8e7bt+10.net
- https://thejudge13.com/2018/11/06/leaked-vietnam-grand-prix-layout/
消えたマイアミもそうだったけど、なんでこんなロングストレートばかり
- 634 ：音速の名無しさん ：2018/11/06(火) 23:34:50.33 ID:a9Fgxzz00.net
- >>632
>18インチになったら
もう切り替え自体は決定したんだから
2021年といわずに2020年からでも採用すればいいのにと思う
https://pbs.twimg.com/media/Di4gHpTXoAIebJB.jpg
https://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2014/07/ferrari-Edited.jpg
https://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2014/07/danny-ric-Edited.jpg
https://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2014/07/bottas.jpg
>>633
>なんでこんなロングストレートばかり
アゼルバイジャンのロングストレートが好評なんじゃない？
- 635 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 00:02:30.32 ID:RshUzFbd0.net
- >>632
足回りの概念がまるっきり変わってくるから多少勢力図が変わってくるかもね
最適解出揃うまでに数年くらいは色々と開発争いが激化しそう
>>633
オーバーテイクを増やせが合い言葉になってるからね
- 636 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 00:29:46.01 ID:5O1BenSu0.net
- 早くレース界がEVメインにならんかなぁ
サーキットの騒音問題とか解決して、新設も改装も楽になるのに
- 637 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 00:38:47.36 ID:DTnpSp7C0.net
- EV化したら不人気になって誰も見なくなるから
サーキットなんて新設されなくなるよ
アメリカじゃFEの観戦者がたったの数千人だって話
- 638 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 00:42:29.88 ID:wRfpTno50.net
- 頭の中で
♪セーッテ、セッテセッテ、セッテカマラ♪
が繰り返された
- 639 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 00:43:10.35 ID:24zbpEPcr.net
- >>636
こういう奴がF1好きだってのが信じられないんだよな
欧州スポーツカーやスーパーカーをうるさいとか言っちゃうのって本当に車好きなのか疑問過ぎる
- 640 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 00:47:16.98 ID:+dzrRX0Ea.net
- >>639
ノイズなんて熱効率からしたら無駄でしかないからな
音が聞きたいんじゃなくて、速いレーシングカーが見たい
別にサーキットはない速く走れるなら電気でもガソリンでもなんでも良いわ
でもEVが2時間で300kmのレースをする時代はまだまだ来ないが
- 641 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 00:50:12.76 ID:MRoEw6bI0.net
- ブラジル出身が絶滅してしもうたからセッテカマラには頑張って欲しいところではある
- 642 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 00:52:33.96 ID:M6TYhQob0.net
- 車にとってドライバーが一番無駄、完全自動運転のF1が見たいということですね
- 643 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 00:54:31.02 ID:YmBKusXA0.net
- あんまりエコ化するとFEと棲み分けが難しくなりそう
強いて言えばFEはリチウムイオンで新F1は水素燃料にすれば当面は大丈夫だろうけど
- 644 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 00:54:52.64 ID:DTnpSp7C0.net
- バッテリー技術に余程のブレイクスルーがない限り
オール電動のレーシングカーなんてショボいままだよ
「バッテリーをいたわりながら走る介護レース」みたいな物にしかならない
- 645 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 00:56:10.41 ID:7GjpRe920.net
- ミニ四駆のレースが面白いって事か
おいらは断然RCレース派だわ
- 646 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 00:59:35.47 ID:SFXdNTXj0.net
- >>538
チームにパクり切れる技量があるんだろうか？
- 647 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 00:59:53.95 ID:qaXgSJOva.net
- >>642
お前、「モータースポーツ」って知ってる？ドライバー選手権なんだが
逆にAIがドライバーよりも速くなる時代が来るとすればマニュファクチャ選手権だと、ドライバーなしで見たいに決まってる
- 648 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 01:05:47.68 ID:wRfpTno50.net
- >>646
ウィリアムズ「それな」
- 649 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 01:08:18.49 ID:y7HBC3ED0.net
- EVで我慢できるならSFやF3でいいんじゃない？
メルセデスですら真面目にやってないお付き合いジャンル
オコン「FEとか嫌です」
- 650 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 01:08:54.98 ID:5O1BenSu0.net
- >>639
俺はレシプロをうるさいなんか思ってないよ
ただ世間的にはもう許されないレベルだから生き残る道はEVしかない
早く走ることに関してはEVが最適解なんだから、どうせなら早くみたいよ
公道レース開催だってよっぽどハードルが下がる
- 651 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 01:09:35.89 ID:dUBXgbUK0.net
- >>644
今でもタイヤをいたわりながら走る介護レースですが？w
- 652 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 01:10:07.09 ID:y7HBC3ED0.net
- F1パーツは限界域での空力変動を様々な角度から纏めないといけないので、つけたら確実にアップとは行かないこともあるからな
だから成功するパーツが少なかったりして廃棄されまくりなんだし
- 653 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 01:11:51.47 ID:LAY5bQLka.net
- >>649
EVだと騒音規制や排ガス規制のある市街地で出来るからな
そもそもが違う
視野が狭すぎるわ
- 654 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 01:13:57.58 ID:5O1BenSu0.net
- >>652
見た目で効果のわかるコンセプトは影響の仕方も結構単純なんじゃない？
可夢偉の居た頃、ザウバーがコックピット横に排気口開けたとき、あっという間に真似されたし
アイデア勝負の空力パーツと、微調整で研鑽していく空力とあるんじゃないかな？
- 655 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 01:17:09.78 ID:gT8PSI/BM.net
- >>513
勝ててたフェラーリで5年勝てなかったアロンソ
- 656 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 01:20:04.39 ID:9ncfMHT3a.net
- >>655
いや、アロンソの時のフェラーリは決して戦闘力高くなかった
それでもタイトル争い出来たのはアロンソだったからと言う他ない
- 657 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 01:21:35.87 ID:MS3ZEsXa0.net
- >>533
いつもこの写真
- 658 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 01:26:52.17 ID:T/K8XBBPM.net
- フェラーリでタイトル獲れなかったアロンソよりベッテルのが恥ずかしい 明らかにドライバーの力不足
- 659 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 02:08:54.50 ID:zREZB/zia.net
- 枕もPUカスタマーから抜け出せないしそのうち若手の登竜門チームみたいな呼ばれ方されるようになったりして
- 660 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 02:58:39.40 ID:UGQ8h7TA0.net
- https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/high-profile-exits-and-fading-giants
High-profile exits and fading giants
- 661 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 03:36:14.99 ID:f2SzeP5A0.net
- >>658
どっちも糞だよ
- 662 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 04:39:39.16 ID:gT8PSI/BM.net
- >>637
それは多分遅いから
それが解決すれば内燃式エンジンは要らなくなる
まあ市販車じゃそうなりつつあるけど
レースカーじゃバッテリのもちと重さがネック
- 663 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 04:41:42.60 ID:ta+fy5zn0.net
- >>177
2014年のフェラーリはアロンソ好みのマシンだったからな確かライコネンとアロンソはアンダーとオーバーの好みが
正反対２００６年の終わりにマクに移籍するアロンソがライコネンのマシンを乗ってこんな乗りにくいマシンに乗って
たのかといったぐらいだしな
- 664 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 04:44:11.46 ID:gT8PSI/BM.net
- でもさうるさいエンジン音とか望まれているらしいけど
EV全盛になってもF1はエンジン音だろ！って言う人居るのかな？
火花散らせるためにマグネシウム付けたり
エンジン音大きくするためにマフラーを検討したり
そのうち競技ではなくプロレスみたいな見世物になるんじゃないのか
- 665 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 04:49:59.09 ID:y7HBC3ED0.net
- FEでも変な音楽を流すように音はそれなりに重要だよ
FIAがF1のエンジンサウンド復活を考慮とか言っちゃう話だし
- 666 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 04:56:51.60 ID:y7HBC3ED0.net
- あとは市街地コースが糞つまんないの多いので
特定の歴史ある観光地コースが観光目的で惰性でやってる状態なのを理解しないのもFEの悪いところかな…
レース用のコースでラップタイム出せやっていう
まあ、それをやりたくないから少ないレース数でああしてるってのもあるが
- 667 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 04:57:57.16 ID:Sv6Dckbg0.net
- >>658
ベッテルダメだけど見抜けずオファー出すフェラーリもなかなかのポンコツ
- 668 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 05:06:15.30 ID:btTTngXw0.net
- フェラとの蜜月はたぶん終わりかけてて
勢力争いの駒として振り回されるゾーンに突入するだろうから
ベッテルは来年がマジでラスチャンかも
- 669 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 05:11:13.35 ID:y7HBC3ED0.net
- 2020年アロンソがフェラーリ復帰を打診するかも知れない(採用されるとは言ってない)
- 670 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 05:12:11.96 ID:NNW3Wosh0.net
- ベッテルをクビにしても後釜の問題がなぁ
候補はハミルトン、リカルド、マックスの3人だけど
ハミルトンはフェラーリ入りには乗り気じゃないし、
後の2人は長期契約があるから、きつそう。
- 671 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 05:22:02.92 ID:fF3hAhVPr.net
- >>670
ハミルトンは来年、再来年にもメルセデスでチャンピオンになると思う
そうなると7回でシューマッハに並ぶから
そこで引退するかもしれないけど
シューマッハを超えるのと赤いレーシングスーツを着るために
フェラーリに行く可能性はありそう
そうなるとベッテルはドイツ人でメルセデスに行くのかな
まあ要するに二人が入れ替わる可能性ってあると思うよ
契約も2020年までだしね
- 672 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 05:23:07.73 ID:y7HBC3ED0.net
- タッペンは2020年シーズンまで契約あるしな
リカルドはレッドブルですらメルフェラ特約を入れていたので、ルノーも何か特約があれば二年目はパス出来るかも
ハミルトンはメルセデスが大幅に劣る感触が2019にないと厳しそう
ライコネン「仕方ないな！」
ヒュルケン「年寄りは黙ってろ！」
ペレス「俺、ハートレーより若いんだぜ？」
- 673 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 05:25:40.37 ID:btTTngXw0.net
- まずはルクレールに勝つ事
もうちと具体的にはルクレールが近い将来ベッテルを上回る、と内外に思わせないくらいの差をつける事かな
（シューマッハとまっさんくらいには）
ルクレールが来期ベッテルに勝てなくともこれは上回る逸材だ、と思われたらたぶんアウト
- 674 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 05:30:37.60 ID:r7v2vav0M.net
- ベッテル追い出すならリカルドしかまともな代役いないし移籍特約は持ってるでしょ
- 675 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 05:35:22.31 ID:q8caU7BC0.net
- トヨタは売り上げ好調だからまたF1に戻ってこいや。
- 676 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 05:38:31.53 ID:fF3hAhVPr.net
- >>675
トヨタはF1を魅力的だと思ってないと思う
すくなくとも利益出てるからってことの参戦はない
いくならFEだと思うね
- 677 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 05:40:06.72 ID:y7HBC3ED0.net
- PUじゃ色々なメーカーが難色を示すんじゃないかな
メルセデス勝たせる選手権としか見えないだろう
ホンダやハースはかなりトップが特殊なメーカーとチームだしな
ストロールも親バカだし…
- 678 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 05:54:05.84 ID:y7HBC3ED0.net
- ポルシェ＆VW『F1にエントリーするには時期が適切ではない』
ランボルギーニ『参加するだけで勝利はできず、投資をするには高価すぎる』
モリゾー『現在のF1は市販自動車に生かせない。私の目指す方向性とは違う』
- 679 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 06:00:52.76 ID:QMO5mNjfd.net
- >>675
2〜3勝してたらまだ判らないけど9年参戦して0勝だと恥ずかしく戻れないと思う
- 680 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 06:11:01.04 ID:r694DYSlK.net
- 恥ずかしいから戻れないとか
随分と頭の悪い発想だな、如何にもちんけな人間が考えそうなレスに朝から笑ってしまったわ
答えは>>678に書かれてる通りだね
F1で勝つには金、施設、準備期間と色々と掛かるからね
それにブランクみたいなもので一度撤退すると
再び戻っても競争力を取り戻すのは非常に難しい
それはホンダが何度も証明している
- 681 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 06:24:48.54 ID:dK2Nt8AO0.net
- >>671
ハミルトンはフェラーリに関心なさそうだけどな
今更ポンコツチームに行って苦労する意味もないし
- 682 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 06:28:56.49 ID:ZU76LXpL0.net
- スイスはモータースポーツ禁止だったのに
60年ぶりに開催OKにしたFEは時代の流れありますわ
お客さんの耳が痛くならず、よりマシンを近くで見れるとかもさー
そんなのF1では認められないw
- 683 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 06:30:27.42 ID:F2x2tbG50.net
- 2019年のF1マシン、接近戦時のダウンフォース喪失が3分の1に改善？
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1s-2019-rules-to-cut-downforce-loss-by-one-third/3207599/
>「我々が介入しなかった場合、2018年より2019年、
>2019年よりも2020年と事態は悪化していくだろう。
>我々は、2019年のマシンが2018年よりも改善されていると期待しているが、
>それでもツーリングカーのようにバトルができるとは思わない」
ちょい前記事だけど、何気にさらっとすごいことが書かれているね
エンターテイメント性は、ツーリングカーの方がF1よりも上
- 684 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 06:36:37.83 ID:r7v2vav0M.net
- トヨタに戻ってきて欲しいならFCVにするしかない
今のPUではやる価値ないし
- 685 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 06:40:43.82 ID:F2x2tbG50.net
- 水素の輸送が大変そう
- 686 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 06:42:01.72 ID:r694DYSlK.net
- 2021年からエンジンルール変わる可能性あるしね
そんな中でPUを開発して参戦するのは賢明じゃないし
今更そんな事するメーカーは絶対いないでしょ
ホンダも復帰するタイミングとしては結構ギリギリだった訳だし
- 687 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 06:48:20.63 ID:Hlm8d2F40.net
- もうマシンにソーラーパネル貼り付けて走ろうぜ？
- 688 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 06:52:36.55 ID:ZU76LXpL0.net
- >>684
モリゾーは、F1のファンとの距離の遠さがモータースポーツ大好き親父としては受け入れられない
チケやパドックパスとかの高さにも憤慨してたし、そもそもF1の貴族的だったり金満体質が嫌い
- 689 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 06:52:37.21 ID:ENxRSMbMa.net
- 来期、トロロッソがレッドブルのパーツ流用するだろうことが嫌でキーが飛び出したとすれば、マクラーレンのパクリはキーには酷かもしれないな。
- 690 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 07:03:07.33 ID:Nv1iiD/B0.net
- >>672
F1における契約とは
- 691 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 07:04:47.47 ID:/3q/yMkd0.net
- >>986
ＷＥＣでは金満体質止めないぞｗ
- 692 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 07:07:09.54 ID:8irg2J3Wa.net
- >>682
禁止になった理由のクラッシュが多いのにオッケー出たのか
- 693 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 07:11:30.81 ID:5v+UyZMb0.net
- >>689
なんかパディロウがウィリアムズ行ったときと似た感じがする
パクって速くなると思ったら大失敗
- 694 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 07:24:15.87 ID:r694DYSlK.net
- ウィリアムズ以外でフェラーリのコンセプトをパクってる連中が結果出してる所を見ると
ウィリアムズはパクる相手を間違えた
てかパワーはあるがでかい重いメルセデスPUユーザーは
フェラーリをパクったら駄目なんだと思う
- 695 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 07:28:38.30 ID:/3q/yMkd0.net
- ウィリアムズは金が無いから、まともな開発ができていないようにみえるが
それならメルセデスＢチーム化すればと思うが、プライドが許さないのかね
- 696 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 07:29:13.06 ID:F2x2tbG50.net
- レッドブルはフェラーリの空力パーツを3Dプリンタで数日でコピーしたらしい
コピーの速さも大事なんだろうな
- 697 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 07:39:19.53 ID:fQSsIsrZ0.net
- どこぞの国のようにRBがフェラを訴えないように・・・
- 698 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 08:11:28.78 ID:y7HBC3ED0.net
- 既に高度な技術を持ってる連中は自分を把握してる
マクラーレンは自分で何が悪いのかわからない模型を持ってきたらチョコバーやるぞとかなんで…
中身把握できないのに表面だけってのは厳しいかも
ウィリアムズも中身を理解できなかったと言うし
ハースは設計はフェラーリ、ザウバーも中の人がフェラーリのチーフになってるから分かる訳で
- 699 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 08:13:13.28 ID:8/IsCapK0.net
- 実マシンで試せれば得られるデータ量が段違いなんだろうな
たとえ3Dプリンタの急造品だとしても
- 700 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 08:25:26.76 ID:g+B745UJ0.net
- なにかしらのデバイスを見て「あっ、なるほどこの手があったか！」でパクるのと
「なんでこんなことするのかわかんないけど、あれで速くなったみたいだから
とりあえずパクってみよ」じゃ自ずと結果は違うわな。
- 701 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 08:36:33.25 ID:DUgp+6VKp.net
- 「あらゆることを自分のやり方でやる必要があると信じている多くのドライバーがいる」とフリット・ファン・アメルスフールトは Sport1 にコメント。
「ミックは常に自分が学びたいと思っている。ミックは多くの仕事をするレーシングドライバーだ。彼はマックスほどクレイジーではない。ミックは頭を使う。彼の強さは頭と使ってレースに勝つことを望んでいることだ」
まるでタッペンが土人のようだって言い放ってるな
- 702 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 08:39:19.54 ID:xZmQy+hQ0.net
- >>700
> なにかしらのデバイスを見て「あっ、なるほどこの手があったか！」でパクるのと
そういうのてすぐにレギュレーションで禁止されちゃうけどね
- 703 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 08:45:11.39 ID:fQSsIsrZ0.net
- CSもKの法則発動で放送終わりそう
F1無くなったら録画出来なくなるやん
- 704 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 08:51:43.14 ID:g+B745UJ0.net
- >>702
そこは論点じゃないし、いろんなレベルで理解度が違うという話なんで。
マクラーレンのエンジニアが「なんで速くなるんやろ？」と思うレベル
RBのエンジニアが「なるほど！」と思うレベル、それにFIAが機序を
理解して禁止する必要があるかどうか判断出来るレベルはそれぞれ独立。
- 705 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 09:41:37.73 ID:zREZB/zia.net
- >>701
今までのＦ１史でＪｒが大成約束されてる訳じゃないしな
いいテストドライバーにはなりそうだけど
Ｆ１に乗ってみないと判らんしな
結果出してるフェルスタッペンはそのまま野生の勘でドライブしてほしい
テクニカルな部分については彼は裏方に丸投げでいいわ
- 706 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 09:56:04.70 ID:j2haX5qj0.net
- >>697
フェラーリはスパイやったトヨタとマクラーレンを訴えたけどなｗ
- 707 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 09:59:28.06 ID:j2haX5qj0.net
- 実際にF1で走ってみなけりゃわからんわな
バンドーンですらF1に上がる前はクレバーな天才と言われていたんだ
- 708 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 10:30:47.40 ID:3NMc9FUB0.net
- https://f1-gate.com/ricciardo/f1_32380.html
フェルスタッペンはクルマに関する知識や理解度はリカルドよりはるかに上
発言はガキっぽいけど頭は悪くない
- 709 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 10:41:50.42 ID:bvb/o2YN0.net
- ステアリング一つ見てもF1は馬鹿じゃ走らせられないのがわかる
- 710 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 10:49:11.35 ID:kVALjU2p0.net
- ロズベルグがどっかのレースの予選でコーナーごとにブレーキバランス？変えてたのすげーって思ったあれやろうと思えば全員出来るんかな
- 711 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 11:07:23.17 ID:ogzNKLotp.net
- >>710
ﾀｺﾏでもできる
ってか、できないとF1レーサーにはなれない
- 712 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 11:13:29.11 ID:zREZB/zia.net
- フェルスタッペンは無線がおとぼけで面白い
天然ってやつだと思う
- 713 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 11:21:13.97 ID:yz+gIGYiM.net
- フェルスタッペンにはアロンソ並の面白無線キャラを継いでほしい
- 714 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 11:25:46.58 ID:KN/9Oaf40.net
- 無線：マックス、（路面）状況はどんな感じ？
フェルスタッペン
んー晴れてるよ?
無線：?お、おぅ。。（そういう事じゃねぇし）デブリはまだ残ってるのかい？
フェルスタッペン
（笑）もう残ってないよ！
https://formula1-data.com/article/brazil-radio-2017
- 715 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 11:29:23.26 ID:Q9b4hVbnd.net
- https://vimeo.com/288932049
https://vimeo.com/222963325
https://vimeo.com/225679582
https://vimeo.com/223964075
https://vimeo.com/219214004
https://vimeo.com/219197332
https://vimeo.com/223964075
https://vimeo.com/220641236
前に貼った奴も混ざってるけど
- 716 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 11:35:36.34 ID:g+B745UJ0.net
- アロンソの無線面白いかなぁ…。
なんか不平というよりとりあえず周りを見下す言い回しが目立って楽しくない。
俺はライコネンとかグロージャンの方が笑えるな。
- 717 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 11:41:45.71 ID:fEGQlBURd.net
- >>716
アロンソは一周回って必死すぎて滑稽という芸風になっている
あと、レース内容に関しては普通にパンピーっぽい被害者の弁みたいになっていてメリハリがある
- 718 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 11:45:13.54 ID:KN/9Oaf40.net
- グロージャン
「もうリタイアしたいよ 」
「黙れ！」
「あんたは命かけてないから、そんなことが言えるんだよ。もうタイヤが全然残ってないんだぜ」
「OK、リタイアしよう。ボックス、ボックス」
「実はもう最終周なんだ。そのまま走り続けようよ」
「そうなんだ。わかった。そんなに言うんなら、チェッカー受けることにする」
https://www.as-web.jp/f1/175902?all
https://www.youtube.com/watch?v=APMAG3FBOk8
- 719 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 11:52:00.98 ID:ogzNKLotp.net
- >>718
かわいい
- 720 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 11:56:00.88 ID:nmmiHZjoM.net
- ライコネンのドリンク無線は面白無線に含まれますか
- 721 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:16:24.99 ID:A6RXvVSfp.net
- あれは飲めないし無駄な重りにしかならなくてめっちゃかわいそうだった
ドリンクいくつ入ってるか知らんけど、飲み切ったら1kg-2kgは軽くなるだろうし
- 722 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:19:16.65 ID:fEGQlBURd.net
- えっ、ドリンク積み忘れたの？
違うんだ
えっえっえっ
- 723 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:21:26.51 ID:xZmQy+hQ0.net
- >>721
> ドリンクいくつ入ってるか知らんけど、飲み切ったら1kg-2kgは軽くなるだろうし
えっ
- 724 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:23:21.48 ID:K7ELnTCgM.net
- えっえっうるせーんだよソープにでも行って言え
- 725 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:27:16.79 ID:ZdhmqDjq0.net
- 汗が蒸発してけばなんとか…どこから蒸発するかは知らんけど
- 726 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:33:15.05 ID:fEGQlBURd.net
- あれは飲めもしないのに積んでるからデッドウェイトなのであって
レーススーツでピッチリ＆メットだから蒸発とか厳しいな
なのでエリクソンの分のドリンクはなしだ
- 727 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:33:23.06 ID:xEQX4jmM0.net
- >>711
ロズベルグは無線で聞いちゃいけないのに操作法を聞きまくってたそうだが。
- 728 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:35:19.55 ID:1CPfPhNGH.net
- 2018年10月25日
エステバン・オコン 「ガスリーとルクレールは2019年に勝利を争う」
https://f1-gate.com/esteban-ocon/f1_45577.html
↓
2018年10月31日
ガスリー「オコンはフェアじゃない」とバトル中のインシデントに怒りを示す
https://www.as-web.jp/f1/426106
↓
2018年11月5日
エステバン・オコン 「シャルル・ルクレールは来年F1チャンピオンを争う」
https://f1-gate.com/esteban-ocon/f1_45827.html
分かり易すぎるオコンさんw
- 729 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:35:45.88 ID:g+B745UJ0.net
- 飲んでも汗をかく量と蒸発量はさほど変わらないだろうし
脱水状態になるくらい汗かいてかつそれが相当量蒸発しないと
水の位置が違うだけで総重量は変わらないのでは…。
あ、ネタだった？
- 730 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:41:08.36 ID:2QFzwd7J0.net
- >>725
いつもふしぎに思うのだけど、レース中、小便やウンコをしたくなったらどうするの
- 731 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:48:20.93 ID:tShh1eCO0.net
- パイロットはF1に限らず漏らすのがデフォ
- 732 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:52:01.53 ID:QC7WUJBnr.net
- >>730
どうするかは個人によって違うと思うぞ
体調管理は基本だろうしさ
昔右京がゲロ吐いたらしいけど
あれ数年後ゲロって聞くまでは下痢かと思ってた
ゲロって聞くまでは
「体調悪かったのでコックピットがひどいことになってスタッフに迷惑を掛けた」
とあやふやなことしか言ってなかったので
まあ自らの記憶を抹消したので実際は下痢の可能性はありますが・・・
- 733 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:58:15.57 ID:yWBYrX1r0.net
- >>716
そういう本人のニュアンスまで読み取ってる奴は極少数
大半が解説者の翻訳を頼りにレスしているだけだよ
- 734 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:59:27.66 ID:zREZB/zia.net
- 汗となって蒸発はするだろうけどｗｗ
キログラムは難しそう
- 735 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 12:59:28.66 ID:nmmiHZjoM.net
- ゲロは日本の食事に見事当たってヘルメットの中で嘔吐したウェバーだな
07年の富士だったかな
ウェバーが日本に対して苦手意識を持つようになった原因
- 736 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 13:03:00.69 ID:zREZB/zia.net
- >>731
戦闘機はオムツでしょ
便座もテストしたことあるとか
- 737 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 13:09:17.26 ID:uWtx6zYV0.net
- >>642
ロボレースどうなってんのあれ
- 738 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 13:10:51.21 ID:sjsTG7aGM.net
- >>727
それってハミじゃなかったっけ？
一方ロズベルグは記憶を辿って適当に操作してたら解決しました
みたいな感じだったような
- 739 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 13:13:51.89 ID:fsRAf2WoM.net
- >>727
それはハミルトン。
ロズベルグは自力で解決してしまった。
- 740 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 13:18:15.67 ID:5O1BenSu0.net
- >>737
今年のグッドウッドに車両だしてたね
コースはすんなり走ってたけど、運搬車に乗せるのに一苦労してたのが面白かった
- 741 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 13:26:22.98 ID:Cjel7RaQM.net
- 来年は最低重量のレギュレーションが変わってエリクソンもやっとレース中にドリンクを飲めると思ったらインディ行きという可哀想なことになったな
- 742 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 14:27:13.27 ID:4doU7TwK0.net
- 体重で損してたドライバーは来季、相対的に速くなるのかね
- 743 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 14:38:37.05 ID:ogzNKLotp.net
- >>728
ガスリーとルクレールって最初に二人挙げてるだろ
gateに踊らされる黄昏乙
- 744 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 14:39:18.63 ID:r5A3RzaDd.net
- >>664
F1は既に火花散らせるためにチタンプレート付けてるし
- 745 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 14:52:02.83 ID:xEQX4jmM0.net
- >>742
やっぱりダイエットしてたのかな。
なんつーか、昔とくらべると、頭蓋骨のラインがよくわかるよね。
https://www.automobilsport.com/uploads/_neustart2/january-29-2013/brendon-hartley.JPG
https://standfirst-sniffpetrol-production.imgix.net/content/uploads/2018/04/15163903/Hartley2018.jpg
- 746 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 15:00:48.44 ID:btTTngXw0.net
- >>701
フェルスタッペンはそもそも頭もかなりいい
技術的な理解度がかなり高いし説明の仕方も上手
バトルの手汚さと、やらかした時の発言が目立つからそう取られやすいんだろうけど
そもそもレースペース自体でリカルドを圧倒し始めたのは、単に速いだけではなく車やタイヤへの理解度自体も物凄い高いから
- 747 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 15:33:36.07 ID:xZmQy+hQ0.net
- タッペンは頭使った上でクレイジーだから速いんだよ
ミック・シューマッハが頭使うだけのドライバーだったらタッペンには勝てない気がする
- 748 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 15:51:44.14 ID:Qzmovegm0.net
- >>742
0.6秒くらい早くなるはずだろ・・・本人はいなくなっちゃう
ちびっこいのは逆に・・・
- 749 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 15:59:32.60 ID:UgSeh6pAp.net
- >>738
それ一度だけな
ハミルトンも適当にやってたら解決したが数周かかった
ニコは偶然直前にその設定を触ってたから覚えただけとトトが説明してたな
そもそもパターンが多すぎてドライバーが完全に覚えるのは無理だとも言ってた
ちなみにニコが問題視されたのはドライビングコーチの方
- 750 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 16:00:28.40 ID:qIbWpL/bM.net
- >>409
金持ちはネタとわかっていても面白ければ値段関係なく買うよ
- 751 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 16:00:49.35 ID:tiBAup4ma.net
- フェルスタッペンはコース外では利口でもレース中あれじゃあな
- 752 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 16:09:28.80 ID:o0KWQvqk0.net
- ラッセル、パワーポイントを使ってウイリアムズに自身を”プレゼン”。売り込み奏功しシートをゲット！？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00000005-msportcom-moto
パワポで自分を売り込んできたドライバーなんて滅多にいないだろうな
最近の大体売り込み文句は俺はお金持ち込めるぜだろうし
- 753 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 16:18:33.68 ID:V3+xq0q0a.net
- MSの支援があるかもしれんなw
- 754 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 16:18:44.55 ID:G+aIaH9Ud.net
- タッペンが最近評価をあげてベッテルが落としたのは接戦処理もある
vsハミルトンでタッペンはハミルトンに食らい付いて二位を維持したが、ベッテルはハミルトン相手に早々にスベってるした
ベッテルvsタッペンになった時も嫌がらせしようとしたベッテルがスピンアウトしてスベってる
タッペンのここ最近の走りはタフッペンと言ってもいい出来
ベッテルは何戦回れば気が済むのか
- 755 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 16:20:27.23 ID:V3+xq0q0a.net
- >>754
単に自滅してるベッテルに失望してる人が多いだけじゃねーの？
速さならベッテルも十分あるけど
イージーミスみたいなの繰り返してたらねぇ
- 756 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 16:29:46.06 ID:WyLl39Sy0.net
- 来年はタッペン大回転でハミ巻き添え連発して
ベッテルが漁夫の利を得るかその逆か
- 757 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 16:56:58.96 ID:5DahONT1M.net
- アロンソ復帰させろよなぁ
- 758 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 16:57:56.33 ID:f2SzeP5A0.net
- ジャーナリストのフェルナンドアロンソで我慢しろよ
- 759 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:00:56.80 ID:Af40Jhcd0.net
- >>757
今宮のシートくれてやる
- 760 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:08:36.53 ID:xZmQy+hQ0.net
- フェラーリのマシンはレッドブルに比べて極端に接触に弱い気がする
- 761 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:08:49.20 ID:2yS2+87y0.net
- 2020ベトナムGP公式発表来たぞ
- 762 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:09:07.11 ID:ARETA3QK0.net
- 気がする豚。きてんね。
- 763 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:12:14.64 ID:btTTngXw0.net
- >>760
ライコとタッペンがオーストリアと鈴鹿で当たったけど別に回ってはなかったでしょ
鈴鹿の方はダメージは結構あったぽいけど
ベッテルははたから見ても楽観的過ぎる接触がやたらあるように見える
- 764 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:15:02.68 ID:HM420YlR0.net
- ベトナムなんてお金ないのに開催保証あるんかいな
韓国GPと同じ結果になるんじゃないの
- 765 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:17:04.97 ID:/bEPtN+i0.net
- >>754
お前がベッテルアンチなだけだと思うよ
- 766 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:18:01.18 ID:xZmQy+hQ0.net
- 一応社会主義国だし国がケツ持ちするんじゃないの
https://pbs.twimg.com/media/DrYpREZWkAUt5aR.jpg
- 767 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:19:18.88 ID:U4NfgVI50.net
- ラウンドアバウトは面白いことになりそうだな
- 768 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:20:47.36 ID:FHVc2VtDd.net
- >>766
何この超長いストレート区間w
- 769 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:20:48.35 ID:G+aIaH9Ud.net
- >>765
ライコネンはハミルトンを逆に差しただろ？
最近のベッテルはああいう走りを出来ない
- 770 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:21:16.57 ID:Hlm8d2F40.net
- 市街地ってどうやって採算取るんだろ
グランドスタンドだけで集金足りるのかな
- 771 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:22:58.35 ID:h7HrkLlLH.net
- GDP劣等国でもF1やるようになるのか
インドネシアですら新幹線の工事のお金出せないんだぜ
- 772 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:23:34.28 ID:xZmQy+hQ0.net
- カレンダーのいつぐらいにねじ込まれるんだろう
- 773 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:28:40.15 ID:xZmQy+hQ0.net
- 民間企業がスポンサーに付いて開催権料負担するらしいが
ベトナムにそんな金払える企業あるんかな
それかベトナムに進出する外資が負担するのかね
- 774 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:28:58.70 ID:f2SzeP5A0.net
- ベトナム何年持つかな
- 775 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:29:29.52 ID:KHkheOSMM.net
- >>766
これ、右上から下までほぼ全開じゃねーの？
- 776 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:30:28.79 ID:Xi/jISBF0.net
- >>766
うわ、つまんなそーなコース
- 777 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:32:13.26 ID:xZmQy+hQ0.net
- >>775
最高速度記録更新されそう
380km/h超えあるかな
- 778 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:33:20.80 ID:5DahONT1M.net
- >>766
なんだよこれ
F1に求められてるのは高速コーナーだろ
誰かシルバーストーンみたいな名サーキット作ってくれ
- 779 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:35:00.45 ID:f2SzeP5A0.net
- やったとしても一年で大赤字からの撤退だろ
- 780 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:36:12.83 ID:y7HBC3ED0.net
- >>770
観光特需とかだけどそういう定番化してる地域以外だと偉いさんの自己満足とかもある
- 781 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:37:19.45 ID:f2SzeP5A0.net
- マレーシア見てなかったのか・・・
- 782 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:37:26.19 ID:y7HBC3ED0.net
- ベトナムはアメリカとかと違って偉いさんがやれって言えば通る
だから開幕はするだろうそりゃあ
しかし、何年かやった後に熱意が続くかどうかは誰にもわからん
- 783 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:38:59.89 ID:2yS2+87y0.net
- https://www.formula1.com/en/latest/article.everything-you-need-to-know-about-the-new-vietnam-street-circuit.2BvFoOV82kcqi88y0mMsUU.html
ターン1-2はニュルブルクリンク 12-15はモナコ 16-19は鈴鹿 最後の3コーナーはマレーシアだって
- 784 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:41:05.81 ID:xZmQy+hQ0.net
- >>783
ものは言いようだなあ
- 785 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:43:13.27 ID:xZmQy+hQ0.net
- >>781
マレーシアでも20年近く続いたとも言える
お隣の某国は4年しか続かず違約金バックレた
- 786 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:45:53.90 ID:/bEPtN+i0.net
- >>783
コース紹介の映像まで作ってマイアミの時より本格的だな
2020年に開催されるのは確定かな？
- 787 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:48:24.80 ID:y7HBC3ED0.net
- マレーシアはセバンだが、あそこは観光復興目的で始めて集客に失敗して観客が減少し、金目当てだったのもあってあっさり一年前倒しで降りた
シンガポールは毎年90億円近くの経済効果を発揮すると言われていて、政府が大半の予算を注ぎ込んでガンガン延長お代りイケイケドンドン
モナコは開催権料免除、看板広告収入までプラスで更に開催期間中は人口が8倍になる等と言われる状態な上に高額ドライバーや関係者がモナコ人になるとあって
こんなんやめるわけねえだろ状態
- 788 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:48:58.76 ID:f2SzeP5A0.net
- >>785
開催コスト次第だな
- 789 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:49:16.73 ID:kqJCTiXw0.net
- イスタンブールのサーキットがモッタイナイから、どこかに移設してグランプリ開催してほしいな(´・ω・`)
- 790 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:49:48.94 ID:WyLl39Sy0.net
- >>766
これが許されるならホッケンハイムとモンツァを昔のレイアウトに戻せよ
- 791 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:49:51.66 ID:Af40Jhcd0.net
- モナコは世界3大レースなんだからやめるわけないだろっていう
- 792 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:49:55.51 ID:y7HBC3ED0.net
- >>788
差引きいくらかだな結局
- 793 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:51:46.44 ID:f2SzeP5A0.net
- >>787
モナコは別格
あそこがF1やめるときはF1自体が消えるとき
- 794 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 17:56:21.26 ID:xZmQy+hQ0.net
- F1消えてもモナコGPは残りそう
- 795 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:10:36.29 ID:Gw8pVLdY0.net
- イケイケドンドンって寒いね
未だに使うやついるんだ
- 796 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:13:08.65 ID:Xi/jISBF0.net
- >>783
いくら名物コーナーを図面的にコピーしたところで
現地がなんの起伏もない真っ平らだったら面白みもなにもないわ
COTAのS字とかいい例
- 797 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:15:41.94 ID:btTTngXw0.net
- >>775
シケインなしでこれって相当危ない気がするなあ
- 798 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:16:56.17 ID:S8JSp2wD0.net
- なんか全開率シーズン最高になりそうなコースだな
とても面白いとは思えないが
- 799 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:17:40.04 ID:mxvUoC7G0.net
- >>777
まーでもバクーと同じぐらいじゃない？
- 800 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:17:53.65 ID:/bEPtN+i0.net
- 距離的にはそこまで長い訳じゃないんじゃないの？
- 801 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:18:33.46 ID:U4NfgVI50.net
- どっかで見たことあると思ったら上海みたいに上っぽい形になってるのか
- 802 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:20:20.06 ID:yvykGHmv0.net
- 消えそうなとこはどこだ
大本命ドイツ
対抗イギリス
- 803 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:26:18.85 ID:Xi/jISBF0.net
- グーグルマップで測ったら1.57kmだって
https://i.imgur.com/oln655T.jpg
バクーの全開区間が2.2kmぐらいだからそこまではないけど
それに次ぐ長さにはなるね
- 804 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:26:28.13 ID:iUkZ/V6qr.net
- サインツシニア、いいね
- 805 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:28:24.21 ID:S8JSp2wD0.net
- FEでも毎度思うが無理矢理市街地でやってるのってつまんねーレイアウトばっかな
- 806 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:30:49.14 ID:gjxjT89+a.net
- >>708
レースオタクなのは間違いないな
目覚めてすぐ自宅のシュミレーター乗ってたり
とにかくレースが１番なんだろうってのは伝わる
- 807 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:31:48.98 ID:KuvTObcbM.net
- >>805
でもPUの勝負で勝った気がするのはストップアンドゴーの市街地
だからホンダが賞賛を得るという意味ではこういうコースも必要
- 808 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:32:27.07 ID:/bEPtN+i0.net
- >>802
ドイツはメルセデスがスポンサーにつくから継続じゃなかった？
- 809 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:36:35.66 ID:jZnBH84Ur.net
- >>787
担当大臣だったと思うけど、F1と違ってmotoGPは開催２週間前にはチケット完売したから、開催回数を増やしたいくらいだとか笑ってたな
マレーシアでは、クルマよりバイクの方が国民性として合ってたのかねぇ
- 810 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:39:59.67 ID:mxvUoC7G0.net
- >>808
とりあえず来年の延命は決まったが、1年限りって感じの雰囲気じゃなかった？
シルバーストンも契約の白紙条項を行使したらしいから不安視されてるよね
あとモンツァもかねてから危ない危ない言われてる
- 811 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:40:06.77 ID:S8JSp2wD0.net
- まあ、motoGPと同じ価格ならF1のチケットだって売れるんじゃね
- 812 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:41:38.94 ID:/bEPtN+i0.net
- >>810
消えて欲しくないサーキットが経営危ういなぁ
中国とかフランスはマジでいらん
- 813 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:41:59.03 ID:btTTngXw0.net
- >>809
経費とチケット代が相当ちゃうのかも
ヨーロッパでどっちもやってるとこもMotoGPの方が物凄く人多く見えるし
- 814 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:43:40.49 ID:Xi/jISBF0.net
- まっ平らでランオフエリアをだだっ広く全面舗装してるサーキットばっかり
安全第一は分かるけど、かなり面白みがない
- 815 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:45:35.05 ID:5Pgh9yuq0.net
- 新コース追加するならヨーロッパで頼む
アジアはナイトレースならいいがそうじゃなければ昼に終わって夜寂しいし、アメリカはそもそもが糞な時間からスタートするからむしろ削ってほしい
- 816 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:46:34.18 ID:yvykGHmv0.net
- モンツァでのF1イタリアGP開催継続に光明
http://www.topnews.jp/2018/11/07/news/f1/175646.html
モンツァはいけそうだな
- 817 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:46:46.49 ID:y7HBC3ED0.net
- >>809
アジアはバイク人気高いしな
- 818 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:47:54.00 ID:y7HBC3ED0.net
- >>811
チケット代とか大幅値下げしたがマレーシアに客はあんまり戻らなかったんだっけ
- 819 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:48:23.11 ID:yvykGHmv0.net
- 個人的にはブラジルいらねえ
ブラジル人ドラいないし治安悪いし
- 820 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:49:46.85 ID:KuvTObcbM.net
- >>815
>新コース追加するならヨーロッパで頼む
フランス「呼んだ？」
- 821 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:50:05.46 ID:jZnBH84Ur.net
- >>813
正確な金額は知らないけど、F1の方が高額なのは想像に難くないね
今年に限れば、motoGPクラスに自国ライダーが参戦してるのもあるだろうし
>>817
ベトナム、タイ、マレーシアとかは特にバイク人気が高いらしいね
- 822 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:53:37.55 ID:4lZOQtFH0.net
- タッペンはハミ相手でもディフェンス上手いんだよな
ひょっとして今のイケイケななタッペンなら
同じマシン乗せたらハミより上なんじゃ？
とか思ったり
- 823 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 18:58:53.36 ID:btTTngXw0.net
- >>822
アメリカの場合のハミ号はそもそもタイヤ終わってたのと（3回換えても駄目だった）
ハミ的にそのままゴールすればタイトルほぼ確定だったのもある
タッペンがタイトル争いし始めて、その直接対象の相手と競り合ったらおそらく何度かは物議をかもす接触はやらかすと思う
その上でどう克服するかだろな
- 824 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:13:31.31 ID:o0KWQvqk0.net
- >>822
ハミルトンがフェルスタッペンとバトルになるときは大抵失うものが大きいケース
フェルスタッペンが同じ土俵に立ったときに同じことがやれるかだろう
- 825 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:14:24.01 ID:Nv1iiD/B0.net
- オランダGP復活は時期尚早だったか
フェルスタッペンが活躍してる間がチャンスなんだろうけど
- 826 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:16:14.29 ID:RshUzFbd0.net
- F1からメールが来るようになったね
でもアプリの通知だけで十分なような
- 827 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:19:03.70 ID:Nv1iiD/B0.net
- イタリアGPはフェラーリが意地でも維持するだろ
- 828 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:26:47.28 ID:Iivp6hkc0.net
- >>809
成長著しいとはいえ庶民の所得はまだまだポンポン車買うほどじゃないもんな
- 829 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:28:05.63 ID:y7HBC3ED0.net
- まあ、派手な外車を買いまくるとかではないだろうしな
日本とか中国とかは外車天国なんだが
- 830 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:29:42.46 ID:r0mZlpnj0.net
- サインツsnr.
「ルノーエンジンに替えたことで彼ら（マクラーレン）は少なくともルノーのワークスチームよりは上に立つだろうと誰もが考えていたが、そういう形にはなっていない」
「だが、私はマクラーレンには有能な人材がいると心から思っている。
彼らはいまどん底の1年を過ごしている状態だと考えたいし、それに対応できるだけの力を持ったチームだよ」
「あのチームにはこう言っている人たちがいるよ。『エンジンのせいではなかった。我々が間違ったことをしていたんだ。
こんなことはもうたくさんだ。来年に向けて、我々は正しいやり方でスタートするつもりだ』とね」
まじかよ
こりゃ来シーズンは開幕フロントローヤリマシタだな！
- 831 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:29:45.66 ID:3OESJs1CH.net
- イタリアはモンツァよりもイモラでやって欲しい
セナやラッツェンバーガーが死んだサーキットだから国際的には人気ないのかな
- 832 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:33:09.58 ID:/bEPtN+i0.net
- モンツァの予選はトゥがどうたらこうたらと正直面白くなかったからモンツァ復活はいいな
- 833 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:33:20.21 ID:/bEPtN+i0.net
- イモラだ
- 834 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:38:42.60 ID:r694DYSlK.net
- >>785
シューマッハ復帰フェラーリワンツーフィニッシュ
からの
フェラーリ失格ハッキネンチャンピオン
からの
失格裁定白紙鈴鹿で決着付けようず
あれからもう20年なのか・・・。
- 835 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:41:20.57 ID:sAGjsCg20.net
- ベトナムにあるニュルの要素って
ターン6-9のストレートのあとのくるっと回るところが旧コースの部分なのかと思ったｗ
世界のいろんなコ−ナーくっつけてサーキット作るって大分昔の2ｃｈでスレ立ってた記憶がある
時代がやっと追いついたな
- 836 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:43:12.65 ID:LuKAL+Gt0.net
- >>835
COTAはコピーサーキットじゃん
- 837 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:44:36.02 ID:Qzmovegm0.net
- >>835
トルコがいいとこどりサーキットの元祖だとおもう
- 838 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:45:52.63 ID:r694DYSlK.net
- >>831>>833
イモラは有名な最終シケインが無くなってほぼロングストレートになってるからハイスピードで結構迫力ある
- 839 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:51:20.29 ID:r694DYSlK.net
- トルコは8コーナーが良かった
へたれドライバーはGに耐えられず首を持ってかれて
サイドプロテクターに首を預ける情けない姿が見れる
そして何故か普段へたれ扱いされてるマッサが異様に強かった
- 840 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:51:44.47 ID:foFbUvS20.net
- ベトナムってナイトレースなの？
- 841 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:52:35.40 ID:4lZOQtFH0.net
- >>838
マジかよ
好きだったのに
ミカがあそこ引っ掛けながらポール獲ってたなあ
- 842 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:56:17.90 ID:WyLl39Sy0.net
- >>830
そんなこと言うスタッフはチョコバー没収
- 843 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:57:16.76 ID:Wxuensw90.net
- >>834
なつかしいなー。
いや懐かしくないw
昨日のことのようだ。
- 844 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:58:27.66 ID:kqJCTiXw0.net
- 98年から00年までの鈴鹿の予選見たいわ
シューマッハとハッキネンの直接対決が凄かった(´・ω・`)
- 845 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:58:54.12 ID:f2SzeP5A0.net
- >>830
遅すぎた
- 846 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 19:59:40.34 ID:BaBARwB/M.net
- アルゼンチンGPとか無いのと思ったけど、時差12時間だからやらんでいいわ
- 847 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:00:39.92 ID:3NeBmRCN0.net
- ハノイがバレンシアのようにならないことを祈る
- 848 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:03:34.49 ID:r694DYSlK.net
- >>841
あれセクター2までシューマッハに負けててシケインで引っ掛けてホイールスピンしまくってたのに
ポールポジション取ったもんだから
あっちの実況に「もはや意味不明」って言われてたねｗ
- 849 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:09:49.12 ID:pAxq/a8G0.net
- ベトナムは市街地なの それともサーキット？
- 850 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:11:22.38 ID:TmlgTC6w0.net
- >>705
ファンジオ2世みたいな悲惨な例もあるしな
完全に名前負け
- 851 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:11:47.49 ID:uiRkg9R00.net
- ティルケ関わる市街地
- 852 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:18:43.08 ID:btTTngXw0.net
- >>837
あそこは起伏が本当いい方に作用したと思う
平らなとこならつまんなかった気がする
- 853 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:19:00.90 ID:Hlm8d2F40.net
- ハワイGPがあれば
- 854 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:19:26.63 ID:3NeBmRCN0.net
- バクーとか常設のサーキットだったら危険すぎてつくれないサーキットだと思うのだが市街地なら許される不思議
- 855 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:21:30.87 ID:btTTngXw0.net
- バクーは毎年危ない事故あるし
けが人出てないのは運がいいだけなような
- 856 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:21:32.78 ID:JPrrAsEy0.net
- ベトナムGP大クラッシュの予感。。。
- 857 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:26:53.42 ID:KuvTObcbM.net
- お台場GPを推してるやつと
ベトナム、アゼルバイジャンの市街地は糞
って言うやつは別なんだよな当然
地元なら許す、で何が悪いというならそれはそれで潔いけど
- 858 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:27:45.31 ID:FHBmuLL10.net
- ベトナムの代わりにどっか消えるなら、シロトキンとそのファンには申し訳ないがロシアがいいな
レース見てても毎年つまらん
ゲームで走っててもつまらん
レイアウトがクソすぎる
- 859 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:31:50.14 ID:TmlgTC6w0.net
- >>853
ワイキキGPはみてみたいが
モナコ並みの無理ゲーだろうな
安全性皆無
そもそも道幅がね
- 860 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:35:18.15 ID:1YV8OQJ70.net
- >>847
バレンシア市街地コース、F1のために湾に架けた橋が今はきれいさっぱり撤去されてるし
どんだけ無駄使いだったのかと・・・
- 861 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:35:58.16 ID:8PPD5BMF0.net
- CARTでやってたクリーブランドが好きだったな
空港でレースしちゃう奴
- 862 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:37:59.63 ID:g+B745UJ0.net
- ラスベガスの駐車場は最悪だった…
- 863 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:38:38.88 ID:ohNTsdFV0.net
- 「そして今年はセルゲイ・シロトキンがウィリアムズに加わったが、
誰もが彼は予選ですごく早いと私に言っていたよ。
だが、ランスは彼を打ち負かしている。すべてのことが、
我々は素晴らしいドライバーを迎えるのだと示しているよ」
ちなみに、今季ここまでに行われた19レースの予選におけるシロトキン対ストロールの結果は
11勝8敗でシロトキンの方がリードしている。
サフナウアーが言わんとしたことは、圧倒的に予選で速いだろうと言われていた
シロトキンに対してストロールが予想以上に勝利しているということだろう。
http://www.topnews.jp/2018/11/07/news/f1/175652.html
サフナウアーもこれからいろいろ大変だな・・・
- 864 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:40:16.89 ID:omQ2cfpIa.net
- 直線1.5km
ベトナムまたクソなレイアウトだな
- 865 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:42:16.89 ID:UGQ8h7TA0.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/srs-k-f-new-system-report/3209690/
SRS-K／Fの新体制、テーマは「世界で勝てるドライバーの育成」
11月7日、東京・青山のHondaウエルカムプラザで鈴鹿サーキット・レーシングスクール（SRS-K／F）の新体制発表が行われ、インディ500ウイナーの佐藤琢磨がPrincipalに、中野信治がVice Principalに就任することが明らかとなった。
- 866 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:48:08.98 ID:r694DYSlK.net
- バクーは最近のサーキットじゃ中々見られない
セナプロ時代のやばいタイプの市街地サーキット思い出すから結構好き
最近作られるパーマネントサーキットはエスケープ多過ぎて糞つまらん
- 867 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:55:38.46 ID:HM420YlR0.net
- レーシングスクールに頭を下げて入学した生徒が今や代表か…
- 868 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 20:56:42.97 ID:FxtSyY40a.net
- >>822
ハミルトンは馬鹿に近づかないようにしてる
WCかかると容赦ないぞ
- 869 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 21:11:01.45 ID:VpMOaDybp.net
- >>822
ポール童貞のタッペンがハミルトンに勝てるわけない
速さを失わずに悟りを開いた今のハミルトン相手だとタッペンは軽く捌かれるぞ
- 870 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 21:11:20.05 ID:PIDjWvIad.net
- 2020ベトナムGP決定じゃん
- 871 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 21:11:26.79 ID:UGQ8h7TA0.net
- 代表の挨拶が淀みなく2時間
- 872 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 21:17:03.17 ID:YJ0M8zo5M.net
- >>806
速く走ることしか興味ないとは聞く
アメリカの飛行機でよくあるダブルブッキングでビジネスからエコノミーに変更されても気にしなかったという
- 873 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 21:24:35.44 ID:WDMXLd9p0.net
- 公式のインスタでベトナムコース紹介してるな
- 874 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 21:31:19.34 ID:p8NJ+sUN0.net
- すげー
- 875 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 21:33:01.09 ID:9Y7zv2Bj0.net
- >>861
幅広すぎて面白かったな
- 876 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 21:36:27.36 ID:CDs+LcEC0.net
- 市街地つまんねーからアジアでやんなよ
- 877 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 21:39:25.77 ID:HM420YlR0.net
- クリーブランドと言えばザナやんのゴボウ抜き優勝を思い出す
あれ見てテレビの前で叫んでしまった
- 878 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 21:51:36.02 ID:iX8rT4AI0.net
- 直線1.5kmのストレートとか大丈夫なのかね。
ベトナムの道路、工事してたの見たことあるが、
アスファルト2cmくらいしか厚みなかったぞ。
しかもその下は土のままだったし。
F1で走ったら剥がれるんじゃなかろうか・・・。
- 879 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 21:53:47.88 ID:HM420YlR0.net
- 東南アジアの道路なんて穴が開いてナンボの世界だもんな
- 880 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 21:56:16.73 ID:nOYfs8s/0.net
- >>879
せやな
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161108000591_comm.jpg
- 881 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 22:02:21.13 ID:FxtSyY40a.net
- >>880
市長が慌てふためいてて草生えたわ
- 882 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 22:03:01.46 ID:WDMXLd9p0.net
- とてつもなくダスティだけど1年半以上あればなんとかなるのかね
- 883 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 22:16:34.42 ID:jcGs+OWda.net
- >>880
途上国はひでぇな
- 884 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 22:38:33.88 ID:DsMozOX80.net
- これすでにRBテクノロジー社が入手してテスト車両作ってないかな。凄い優位差になるぞ
米島フエルト産業は、軽量でありながら高い剛性を兼ね備えた炭素繊維複合材を開発した。
素材の軽さと曲がりにくさの関係を示す指標である「比曲げ剛性」は、炭素繊維強化プラ
スチック（ＣＦＲＰ）の1.7倍と軽くて固い。また立体成形しやすいのも特徴。
自動車軽量化に貢献する新素材として、関連メーカーにサンプル提供を始めた。
https://newswitch.jp/p/14908
- 885 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 22:53:28.86 ID:xIfaBRNV0.net
- おいおいすげーコースが来たな
つまんなそうｗ
- 886 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 22:54:55.44 ID:xIfaBRNV0.net
- つーかどこが消えるんだ？ドイツか？
- 887 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 22:58:58.67 ID:sXkbXM4m0.net
- ドイツグランプリ消えるぐらいならベトナムなんかでやらなくて良い
どうせインドの二の舞になりそうだし
サーキットレイアウトも糞つまんなそう
- 888 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 23:00:47.08 ID:sXkbXM4m0.net
- >>866
ああいうサーキットだと最近のヘタクソ連中はこぞって事故るから
毎年大荒れになってるなw
- 889 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 23:02:34.46 ID:uR2OJIWp0.net
- 右回りだと鈴鹿のパクりみたいなのに左回りなのな
- 890 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 23:04:06.64 ID:9wXS+r7H0.net
- ベトナム、俺は良さそうだなと思った。走って楽しいとは思えないけど、レース的にはオーバーテイクが多そうなコース。
長い直線からのヘアピンや直角コーナーはオーバーテイクポイントになるけどΩみたいな形のはダメだな。S字になっててあそこで抜きに行くのは抜けなかった時にリスクがデカい
1.5kmのロングストレートも低速からのストレートだからそこまでは出ないかと。
あと、時間帯次第でスコールで毎年大荒れになりそうな気がする。
- 891 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 23:04:11.10 ID:zyGAGQ4L0.net
- 危険なサーキットを見る方が面白いだろ
今のF1は高額給料もらって安全が担保されてるからつまらん
- 892 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 23:06:28.90 ID:t/Wbdn4Qp.net
- ベトナムのレイアウトは凄いなw
前座にSFとかスーパーGTやった方がいいんじゃないかな…
いきなりF1走らせるのは怖すぎる。
- 893 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 23:09:30.30 ID:5Pgh9yuq0.net
- >>887
インドとかもう忘れてたわ
ゲームで走ったらまあまあ面白かったけど実際のレースは糞つまらんかったな
- 894 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 23:10:31.71 ID:K2pH1Fuoa.net
- 正直、継続開催できるほどの経済基盤があるとは到底思えんのだがなあ。
- 895 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 23:10:43.66 ID:zyGAGQ4L0.net
- >>766アヴスの要素もあるな
- 896 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 23:11:54.10 ID:goY/JfBlx.net
- これじゃ上海じゃねーか
- 897 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 23:12:37.51 ID:xEQX4jmM0.net
- >>892
お手軽開催が自慢のFEを突っ込めないかね…。
ストレートエンドのランオフエリアを100メートルくらい追加するか、コースを縮めるかしたほうがいいような。
- 898 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 23:21:23.11 ID:sXkbXM4m0.net
- 最近のサーキットって1周が無駄に長い
1周4キロぐらいで80周みたいなレースが見たい
- 899 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 23:31:04.03 ID:l0JeoveS0.net
- 2004年のF1総集編観てるとホンダが強くて胸が熱くなるなあ
- 900 ：音速の名無しさん ：2018/11/07(水) 23:38:06.58 ID:HOofnbkF0.net
- google mapで見るハノイ市街地コース
https://www.google.co.jp/maps/@21.0202985,105.7662131,3511m/data=!3m1!1e3
- 901 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 00:02:22.47 ID:LiU4EbTPx.net
- 総集編見返すと、ヤルノトゥルーリの過大評価ぶりをとても感じる
- 902 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 00:17:45.62 ID:5NOt0k610.net
- でも2004年はフランスの失態まではアロンソに勝ち越してた
- 903 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 00:19:31.08 ID:d9aYuMiQ0.net
- 週末また雨模様かよ
- 904 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 00:24:47.84 ID:QJovEhnx0.net
- 今季雨々いいなら本戦で降ったのドイツの小雨ぐらいだからいい加減本戦で降って欲しい
- 905 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 00:25:05.24 ID:9ymDmlcg0.net
- インテルラゴスて雨ってぐちゃぐちゃやん
- 906 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 00:27:46.77 ID:ToH42GAO0.net
- 2年前な
- 907 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 00:28:30.31 ID:0jvAi7kb0.net
- 1年に1回くらいは最初から最後まで降ってるウェットレース見たいところではあるな
中断とか荒れて面白いことになりそうだし
- 908 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 00:31:37.29 ID:0qR1G9I80.net
- 中段がスタートでぐちゃるのは結構あるけど
正直序盤で台数減るのってあんまりおもろくはねーと思う
- 909 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 00:35:46.18 ID:X3S5fne80.net
- >>880
ひでえな
どこの途上国だよwwwwwwwwwww
- 910 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 00:37:15.29 ID:HkVYMCgG0.net
- 今年は予選雨で決勝快晴みたいな1番クソなパターンがちらほらあったな
- 911 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 00:38:33.29 ID:QI2raJ300.net
- あの陥没映像初めて見たときまた中国かよ最悪な国だなと本気で思ったもんだ
- 912 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 00:42:49.15 ID:Wj2yOkEe0.net
- >>898
ベトナムのコース距離長いよね
せめて４．５ｋｍぐらいだったら。
- 913 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 01:03:46.49 ID:cVyzHCLF0.net
- >>766
9速追加だな
400行こうぜ
- 914 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 01:13:06.48 ID:piPG0kkz0.net
- >>785
2年で逃げたトヨタ
- 915 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 01:14:08.65 ID:0S15xhvW0.net
- 久々にセナのオンボード見たんだけどスゲーなぶっ飛んでんな
今のドライバー達がコース悪いとか路面に文句言うのってどうなのよ？
- 916 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 01:21:41.59 ID:4QATFsIQ0.net
- ベトナムって路面ガタガタでしょ？
F1走らせることできるんか？
- 917 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 01:22:02.11 ID:8l8ByYgM0.net
- >>915
たぶん勘違いも入ってる。
セナ時代のマクラーレン後半ぐらいからは軽量化でカウル薄くしたらカメラがブルブル状態になったのと
今は手振れ補正的な物でカメラも進化している。
今のマシンが安定して見えるが、実際に安定もしているのもあるだろうけど9割はカメラのせい。
まぁそれでも今のシーケンシャルと違ってHパターンのマニュアルシフトでのドライブってのは見ていて何か良いよね。
- 918 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 01:26:31.94 ID:0qR1G9I80.net
- もうシーズン終わっちゃったけど
インディカーのオンボ（特に市街地＆オーバル）見るとあの頃のF1の雰囲気に近いで
今のF１ のカメラは揺らした方が迫力出るだろね
- 919 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 01:28:38.49 ID:E6CutU8M0.net
- >>918
揺れなくていい
ステアリングのモニター見たりできないだろ
- 920 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 01:33:45.01 ID:1LdTifdl0.net
- 軽量カウルによる揺れは確かにアレだけどセナの市街地サーキットでの
オンボードは高出力＆低ミューだからかカウンター結構当ててて
単純に見てて面白い
- 921 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 01:43:40.62 ID:8l8ByYgM0.net
- 俺も久々に見たくなってYoutubeでセナのオンボード観たけど、やっぱ揺れとかじゃなく純粋に何か良いな。
気が付いたら息するの忘れてたわ
誰か動画加工して揺れの無い動画作ってくれないかな。揺れてるのが非常にうざいくて残念。
- 922 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 01:50:27.62 ID:z+UmR/al0.net
- >>918
逆にインディのノーズカメラは全然揺れなくてブレ補正の凄さを感じるな
- 923 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 01:58:12.83 ID:feb9Gmyl0.net
- autosport「イギリスGP開催地がシルバーストーンから変わる可能性」
https://www.autosport.com/f1/news/139900/f1-hints-british-gp-could-leave-silverstone
そういやロンドンでやる噂とかちょっと前にあったね
- 924 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 02:01:56.67 ID:zD5BAlJe0.net
- >>902
それ新予選ルールで若いアロンソがやらかしてたに過ぎないんだけどな
2003年の時点でアロンソが勝ってるし
- 925 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 02:08:26.77 ID:LRkSLK7x0.net
- ファビアン・クルサードってあのクルサードのはとこなんだな。Wikipediaではあるけど
一部に血縁関係ないというのがあった。
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Fabian_Coulthard
- 926 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 03:13:31.25 ID:HCfO02em0.net
- >>887
最近フランスとかドイツがちょくちょくカレンダーから消えるのは取捨選択ではなく、政府や団体やメーカーがいまいちヤル気ないからなんで…
FIAやリバティ自体は別に排除する気なかったろうからベトナム増えるのは関係ないんじゃ？
アメリカを妙に増やして他に皺寄せとかも別かな
- 927 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 03:17:55.91 ID:HCfO02em0.net
- >>897
FEはチケット代安値にしたりしてもあんまり客入らないのを誤魔化したいのもあるし
メーカーの宣伝街道レースみたいなレースというより環境対策の広報みたいなのもあるからベトナムやりたいかな？と
ただでさえ開催数少ないしな
- 928 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 03:20:11.18 ID:HCfO02em0.net
- ああいうたまに大規模な地下陥没はアメリカとかでもある
問題になるのは頻発数と工事の適当さだからな
日本でも犯罪があるから日本は超危険犯罪都市と同じと言い出すみたいなもんだ
- 929 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 03:21:59.07 ID:yX9GQDAv0.net
- アジア開催は仕事休まないと見られないからナイトレースだけでいいよ
- 930 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 03:42:07.26 ID:UbZdr86a0.net
- >>921
https://streamable.com/0zulg
デフォルト設定でテキトーにやっただけなので煮詰めればかなり違ってくるだろうけど。
VirtualDub+Deshaker Plugin
オリジナル動画
https://www.youtube.com/watch?v=auXfAHHNSFo
- 931 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 03:42:34.64 ID:pRYTFXEC0.net
- 連投荒らし25が湧く時間
- 932 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 04:27:25.77 ID:SquqL0edr.net
- >>744
チタンやったか
マグネシウムかと思ってた
- 933 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 04:30:29.75 ID:U1z/yGTVM.net
- 将来はＡＩによる自動運転グランプリで良いと思う、人間の戦いはモトGPで
- 934 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 04:32:50.83 ID:Q2RvDOCsa.net
- >>754
4位のために走ってるわけじゃない発言でフェルスタッペンも批判されてるぞ
前のめり過ぎて融通効かないところあるし
チームや一年通したポイント戦略の為にはマシン、タイヤ労ったレースも必要なのに
- 935 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 04:55:34.96 ID:BgocoNb/0.net
- >>928
デトロイト新聞で「昨日の強盗殺人の犠牲者は8人だった」という簡単な数行の記事でしか
報道されないのと同じレベルとでも云うのですか。
- 936 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 04:56:42.59 ID:Q2RvDOCsa.net
- >>898
ブルーフラッグだらけで周回遅れレースにならなくなるｗ
- 937 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 05:05:40.66 ID:Q2RvDOCsa.net
- 昔の画面の揺れはグランドエフェクトとかそのための固いサスなんかで路面状態じゃないんじゃないの？
運転難しいのはそうだと思う
- 938 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 05:44:39.26 ID:0T+dqGDl0.net
- >>675
F1に参戦時は成績不振、富士開催のときは開催自体が不評だったからね。
よほどのことが無い限りF1しないだろうな。
俺的には、トヨタはCカーが似合うと思う。
- 939 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 06:33:30.80 ID:5v5ZIYgJ0.net
- ブラジルGPプレカンメンバー
https://pbs.twimg.com/media/DrZ-fIOWsAEPnep.jpg
木曜:
- エリクソン、ハートレー、マグヌッセン、ストロール、バンドーン
金曜:
- チェスター(ルノー)、クリア(フェラーリ)、エドルズ(トロロッソ)、小松(ハース)、スメドレー(ウィリアムズ)
- 940 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 06:43:55.96 ID:1qK0fYcF0.net
- >>796
COTAのはサーキット自体を逆回りにしちゃったことが原因だって
先日の中継中に言ってたね
- 941 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 06:58:32.56 ID:wkk7l56ta.net
- >>939
ドライバーのラインナップがw
- 942 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:00:58.70 ID:kNBQ5Av0a.net
- >>880
さすが修羅の国
- 943 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:05:37.57 ID:iTwCzH+Oa.net
- >>939
木曜は一部重苦しい雰囲気だな
- 944 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:13:57.21 ID:liA9u2qdM.net
- プレカン、マグとアロに出てほしい。
- 945 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:15:07.53 ID:IOy+yLGpK.net
- ベトナム開催しても2〜3年でカレンダーから消えそうじゃね？韓国もそうだったし短期開催でF1認知を広める気やら？
開催国は借金だけ残るのにな〜韓国とか客は入らないし負債多額だったよな
- 946 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:17:59.18 ID:PwBhuS6L0.net
- 観光客目当てだろ
- 947 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:18:27.47 ID:tCXTby8Tr.net
- >>939
3/4は来年いない…
- 948 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:22:00.64 ID:IOy+yLGpK.net
- >>946
ベトナムには米人は行かない…
嫌な思い出しかない
F1に興味ない民族だからな
- 949 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:23:35.82 ID:Q2RvDOCsa.net
- 退場組と来期新チーム二人組か
来期の質問も出るだろうし面倒くさいなｗｗ
- 950 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:27:32.31 ID:PwBhuS6L0.net
- >>948
いつまでも気にしない
ベトナムを訪れる観光客、アメリカが上位に！
http://www.vietnamgo-school.com/cat490/vietustour-01.html
- 951 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:29:24.22 ID:XxaITPema.net
- >>948
米国人なんてF1の客層からしたらかなり少数派。しかも日本だろうがドイツだろうがロシアだろうが、米国人行きまくりだろ
- 952 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:33:46.87 ID:HCfO02em0.net
- 韓国GPはちょっと理由が特殊すぎるから例えに出すのはどうかな
韓国国内でもアレをやらかした連中かなり叩かれてた
契約延長断念や撤退ではなく、契約期間中の解散という異例の結果だったし…
- 953 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:36:06.59 ID:Q2RvDOCsa.net
- >>945
そうは思わんな
Ｆ１の東南アジア戦略もあるしタイ、マレーシア、インドネシア含めた隔年ツアーでもいいし
市街地コースなら豪邸分譲したりホテル誘致かな
- 954 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:37:16.29 ID:5AfgeF0P0.net
- シンガポールGPの所為で マレーシアが割を食ったんだよね どっちかといえば市街地ナイトレースのシンガポール行くわな
交通の便もいいし華やかだし
- 955 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:40:42.27 ID:Q2RvDOCsa.net
- 韓国ＧＰはモータースポーツ盛んでも無いし無理矢理誘致だし僻地テーマパークだし失敗する要素しかなかったからな
- 956 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:40:53.39 ID:onjwBzPo0.net
- 画像49枚
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-brasilien-2018-bilder-mittwoch/
- 957 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:48:17.53 ID:HCfO02em0.net
- ベトナムの場合はハノイの市街地コースなんで、韓国で問題になった遠すぎ問題とか、宿泊施設やら人を迎え入れる体制、現地の人達もこないとか、別の都市開発プロジェクトの頓挫とか、そういう感じではないだろう
韓国ももうちょっと都市近郊の市街地コースとかなら問題もかなり減ったのだろうけども…
- 958 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:49:57.03 ID:RRAuckVrM.net
- >>883
あそこは日本じゃなくなりつつあるからな
- 959 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:53:14.30 ID:RRAuckVrM.net
- >>948
アメリカは根に持つ奴は少ないだろ
どこかみたいに終わった事をいつまでもネチネチ言うなんて事の方が珍しいと思うけどね
- 960 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 07:54:05.81 ID:6x93tNLmH.net
- 何人も書いてるがベトナムはお金がない
だから何年開催できるか誰にも分からない
- 961 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 08:07:03.50 ID:IYfDeECP0.net
- ベトナムGPやってもいいが、あの見るからにつまらなそうな市街地コースはやめてくれ・・
- 962 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 08:10:33.58 ID:pwkDmDGXd.net
- >>960
契約期間中はまあ行けるんじゃないか
韓国は開催しない方が賠償で余計お金がかかる状況でも開催を嫌がったという斜め下な空中分解展開だったので…
ベトナムは首都のハノイ市とVingroupで、ハノイ市人民委員会は土地、資金はVingroupという形。
周辺開発をしないと継続困難だった韓国のリゾート新開発とは話も違う
契約更新を断念とかはありえるけど
- 963 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 08:18:02.45 ID:5XUXaOmer.net
- そうツルサキは語った
- 964 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 08:25:58.07 ID:kpVh7FadM.net
- サーキット名を Defoliantion Circuit にしようぜ
- 965 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 08:26:58.70 ID:SFhebY6U0.net
- >>922
何スレか前に貼ったけどInsta360の新しい奴がスゴい。
https://www.youtube.com/watch?v=UVrnYOFEBOA
これをリアルタイムで伝送できるといいんだけどな。
- 966 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 08:37:35.33 ID:gcQhaN9Ud.net
- 市街地増えるとベッテルすべってるが増えるな
- 967 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 08:43:06.50 ID:2Ab91g3F0.net
- ヘイ、ヘイ、ヘイ、ベッテル、スベッテル
- 968 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 08:51:49.17 ID:Kf03KrMz0.net
- 最近のF1での境界層制御の詳しい読み物があったら教えてくだーさい
外国語でもなんとかグーグル駆使して読む
- 969 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:06:34.30 ID:JTE24cRA0.net
- エクソンモービル、オイル燃焼でパワーを得るのは”技術的後退”と批判
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bulls-supplier-labels-f1-oil-burn-process-backwards/3209542/
>FIAはこれに対処し、燃焼可能なオイル量や補助タンクの制限などに取り組んだ。
>そして、来季はF1チームは予選で補助オイルタンクを空にしなければならなくなるなど、
>この制限がさらに厳しくなる予定だ。
来季予選モード封印確認
- 970 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:10:43.24 ID:tFdjNX/SM.net
- 今度は冷却水に燃料混ぜてくるよきっとw
- 971 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:12:42.65 ID:tFdjNX/SM.net
- □■2018□■F1GP総合 LAP1829■□ブラジル■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1541635930/
立てた
- 972 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:13:23.71 ID:HCfO02em0.net
- FIAはまだ放置してるんだよなこれ
どうせメルセデスがやった反則と認めないから、あのホイールもオイル燃焼も認めてしまえよと思うわ
FIAに見逃される連中がほくそえむだけとかマジ糞だわ
- 973 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:15:05.26 ID:w2aTWJ5pp.net
- メルセデスになんでここまで忖度するんだろうな
- 974 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:19:22.08 ID:JTE24cRA0.net
- でもまあ、実際に忖度されているのはフェラなんだよね
分配金優遇されている
- 975 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:22:44.06 ID:HCfO02em0.net
- >>974
それはメルセデスに継続してた歴史がないだけなんで…他のチームも長いチームは資金面で優遇はある
あのホイールはあからさま過ぎるわ
明らかに空力変わるし、他のチームからも苦情が出てるが、メルセデスが空力目的じゃないと言っているので空力パーツではありません
- 976 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:26:28.70 ID:Kf03KrMz0.net
- 空力は変わらんだろ
冷却のエアフローは変わるけど
- 977 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:27:52.79 ID:M2pf9V7Op.net
- >>975
馬鹿なの？
- 978 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:29:10.96 ID:JTE24cRA0.net
- メルセデスはレギュレーションのグレーゾーンを探し出す
担当チームがいい仕事しているんだろうな
ライバルチームもごちゃごちゃ言うぐらいなら
速攻コピーしてやるよって姿勢だし、ある意味それがF1
- 979 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:31:45.35 ID:HCfO02em0.net
- 探すもなにもRBが以前に禁止された奴なんだよねアレ
それを使ってポイントを取ってるのでオイルみたいに証拠不十分も言い張れないので、一切何の問題もない筈とFIAが言い張ってる状況
でも他がみな使うとか言い出したら、邪魔するんだろうなこれ
- 980 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:32:02.16 ID:0qR1G9I80.net
- オイル燃焼はさっさと禁止でいいと思うけど
ホイールの方は元から空気の流れをを完全密閉されてるものならともかく
そうではない以上メルセデス式のが反則だとする根拠もよく分からん
判断保留にされてるのはもっとよく分からん
- 981 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:33:22.36 ID:HCfO02em0.net
- >>980
何のためにメルセデスが一時的に穴を塞いだと思ってるんだよ
もろに不味いと思ったからだぞ
- 982 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:35:54.60 ID:JTE24cRA0.net
- 実際抗議は牽制みたいなもん
レギュレーション明確にして、さっさとコピーしたいんだろう
顔真っ赤にして裁判までするのは最近だとハースぐらいなもん
- 983 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:36:24.97 ID:0qR1G9I80.net
- >>981
万が一後だしでポイントはく奪をされてタイトルに関わらないための安全策じゃろ？もう下位ゴールで十分なんだし
バカなんで何故レギュに引っかかるのか教えてくれるとありがたい
- 984 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:38:44.02 ID:KJE5/0kN0.net
- なんかもうF1見る意欲がない
どうせ録画でしかブラジル戦見れないし
- 985 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:39:19.03 ID:HCfO02em0.net
- >>983
ホイールに開けられた穴が空力を変動させると過去に禁止したものだから塞いだんやで
でも塞ぐ前に取ってるし、今後も開けたいとハミルトンが言ってたしでオッケー出しして空力は確実に変わるけど空力を目的としていないのでオッケーという最低の裁定を出した
目的にかかわりなく影響があるかが診断ポイントなのに何を寝ぼけた事を言ってるのか状態
- 986 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:39:27.54 ID:ToH42GAO0.net
- F1に興味ない民族は日本だろ
- 987 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:42:42.74 ID:JTE24cRA0.net
- フロントウイング標準化すれば、オーバーテイク率上がって面白くなりそうだけど
そこまで改革できるリーダーはいねえな
- 988 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 09:50:40.18 ID:GDz7DCWF0.net
- >>987
フロントウイングだけに留まらないだろうな
何種類かから選ぶならアリ
- 989 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 10:01:32.51 ID:6j2alWvQ0.net
- >>983
レッドブルが同じことやってアウト判定食らったからじゃないの
メルセデスがやった場合は何故かセーフになった
- 990 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 10:20:01.90 ID:TFWiJXcZ0.net
- メルフェラだけオイル燃焼もホイールインチキもなんでも大丈夫なんでそ
- 991 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 10:40:39.36 ID:Q2RvDOCsa.net
- 来年のレギュは穴どころかホイールは平らでタイヤの縁と一体にならなきゃ駄目でしょ
どっちにしろあと2戦の命
- 992 ：音速の名無しさん：2018/11/08(木) 11:45:11.64 ID:+hbj99Snx
- ホイールに文句言うなら全チーム同じホイールにすればと思う
- 993 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 11:19:49.02 ID:vvur8/mQ0.net
- >>948
ミス・サイゴンとか未練たっぷりじゃんｗ
ハノイ・ヒルトンとヒルトン・ハノイでは大違い、と。
- 994 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 11:23:58.86 ID:SFhebY6U0.net
- 一方イギリスの3バカと日本の4バカは
ベトナムをミニバイクで走り回るのであった…
- 995 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 11:24:37.84 ID:SFhebY6U0.net
- あ、日本の方は2人だけバイクかｗ
- 996 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 11:36:44.88 ID:3lvpbIpJd.net
- >>994
なんのことかわかっちゃう時点でw
- 997 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 11:37:41.70 ID:Q2RvDOCsa.net
- >>991
違った
来年のレギュレーション
https://m.youtube.com/watch?v=YkmjvJBqWWA
違うバージョン見た覚えあるんだけどプロポーザルだったか
- 998 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 11:48:19.74 ID:UC7ic04S0.net
- 日産が200億円申告漏れしていたけど
ルノーの予算が減らされたりしそうだ
- 999 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 12:28:32.72 ID:XzewiicFd.net
- >>775
反時計回りやぞ
- 1000 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 12:30:22.75 ID:0s9WQl2kH.net
- マッサまでもハミルトン＞シューマッハと言ってるな
- 1001 ：音速の名無しさん ：2018/11/08(木) 12:30:42.89 ID:Nu85aqxP0.net
- 1000ならライコネン有償
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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