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【McLaren】マクラーレンF1【21台目】
- 1 ：音速の名無しさん：2019/01/27(日) 23:56:46.13 ID:NWCxKnF20.net
- F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【20台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1545132536/
- 2 ：音速の名無しさん：2019/01/28(月) 00:23:06.10 ID:iDtiGX8I0.net
- ちんぽスレ開始
- 3 ：音速の名無しさん：2019/01/28(月) 11:30:17.48 ID:W6Vb5/RN0.net
- 1000なら今年マクラーレンは確変でコンストチャンプ！！
- 4 ：音速の名無しさん：2019/01/28(月) 14:39:01.31 ID:uzbLVFXp0.net
- 4ならコンスト4位に浮上
- 5 ：音速の名無しさん：2019/01/28(月) 16:03:03.05 ID:BHUTuYDU0.net
- ごだいでも ロケット♪
- 6 ：音速の名無しさん：2019/01/28(月) 17:41:50.49 ID:W6Vb5/RN0.net
- ろく〜わで〜も七面鳥♪
- 7 ：音速の名無しさん：2019/01/28(月) 20:58:36.39 ID:WYfOFMeb0.net
- マクラーレンで一番疑問なのは、M8Fの次がなぜ唐突にM20になったかだ
毎年M8A,B.C.D.E.Fときていきなりだもんな
サイドラジエターへの以外さして大変更といえるものもない、不思議だ
デザイナーもサウスゲートだしね
- 8 ：音速の名無しさん：2019/01/29(火) 06:15:04.52 ID:aqg2hnow0.net
- しかし、マクラーレンで検索するとオートモーティブの新車情報がやたら目立つな。
本業の方が芳しくないから市販車情報で相殺する戦略なのか、今の内に稼げるだけ稼ぐ戦略なのか知らんが。
もしグループが解体されてもアラブの連中はオートモーティブは絶対に手放さないだろうな。
- 9 ：音速の名無しさん：2019/01/29(火) 06:18:39.74 ID:DOsvhCwe0.net
- 心配しないでも、金が無くなったら強制的に売り飛ばされる
また原油価格急落でメシウマ状態
だいたい、アラブの連中に金を持たせてもロクな事しないからな
- 10 ：音速の名無しさん：2019/01/29(火) 08:46:04.04 ID:LfBtfsgY0.net
- 10なら今年の枕は10位
- 11 ：音速の名無しさん：2019/01/29(火) 11:40:47.37 ID:CxGdkAW/0.net
- くだらないがおもろい話題の半分以上はマクラーレンが提供してくれている
ここがなくなったらF1人気も完全に終了していることだろう
- 12 ：音速の名無しさん：2019/01/29(火) 12:37:47.84 ID:wRFd+M9F0.net
- >>11
残りの半分はルノーで、最後にちょっとマルコ爺とラウダ爺か
- 13 ：音速の名無しさん：2019/01/29(火) 17:06:09.57 ID:DOsvhCwe0.net
- ゴシップチャンピオンでも獲りたいのか?
- 14 ：音速の名無しさん：2019/01/29(火) 17:18:05.83 ID:wNAP8Qrr0.net
- ザク「何が起ころうと俺は悪くない」
- 15 ：音速の名無しさん：2019/01/29(火) 21:00:52.41 ID:0PUpISrq0.net
- >>14
「僕には契約がある」
- 16 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 00:26:49.67 ID:W428lDdY0.net
- 笑いが取れる才能を抱えていられたのもホンダからの潤滑な資金があったればこそ
来期はもう厳しいだろ
- 17 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 00:49:42.73 ID:YMdlKZul0.net
- >>16
でも弱点は追い出したから・・・・
- 18 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 01:11:34.85 ID:wkyY6gRy0.net
- 曙ブレーキ私的整理
https://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/190130/bsc1901300008013-s1.htm
- 19 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 01:15:42.63 ID:qhFrWWW40.net
- 2週遅れとか今年ホンダにされなきゃいいけどな
- 20 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 01:18:04.90 ID:xrjfKBgi0.net
- 20年前はフェラーリとトップ争いしてたチームだなんて嘘みたいだ(´；ω；｀)
- 21 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 02:09:47.22 ID:W428lDdY0.net
- >>17
バンドーンはFEでもダメだな
もっとスプリントの要素の高いF3やその下のカテとかなら大丈夫かもなあ
- 22 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 02:22:40.88 ID:K4qQJNzZ0.net
- ムダ金使ってポンコツチーム 口だけはワールドチャンピオンクラス
たしかにこんな芸風は長続きはしないわな
- 23 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 02:42:38.17 ID:MTcmgT+Z0.net
- マクラーレンは既に30年後を見据えているからなァ・・・ｗ
今年のレースなんて知ったこっちゃないんでないか？
- 24 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 02:49:06.72 ID:HcDmYgIn0.net
- 2050年地下行きっ・・・！
- 25 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 07:00:06.72 ID:3UXHHWic0.net
- マクラーレン
ブレーキが足りません
- 26 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 10:30:20.05 ID:qZbWnEj/0.net
- >>21
マクラーレンでの２年でメンタル折られちゃった可能性はある。
そうやって失った自信を取り戻すのは簡単じゃないかもしれないぞ。
SFの成績をみても、今の評価が正当なドライバーじゃない筈だ
- 27 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 14:24:54.91 ID:8qH+eqDN0.net
- >>21
バンドーンは日本に来てスーパーGTに乗るべき。
- 28 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 14:52:14.59 ID:dHShZQmN0.net
- マクラーレンは曙使ってたな
http://www.akebono-brake.com/motorsports/jp/formula1/
- 29 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 16:19:59.39 ID:3kLwta9g0.net
- 曙ブレーキ工業が事業再生ADRを申請、「取引金融機関は30行以上」
ttp://www.tsr-net.co.jp/news/analysis/20190130_03.html
- 30 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 18:21:54.71 ID:/H7JMkcJ0.net
- チーム郷がマクラーレンのマシンでGT300に出るらしい
- 31 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 19:04:37.20 ID:VWgwDjV70.net
- 曙ブレーキ、レースしてる場合ちゃうやん
- 32 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 20:45:51.77 ID:KtN4rjSS0.net
- 今年はエンブレだけで戦うのかよ、つらいな
- 33 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 21:31:24.32 ID:ELwIdon20.net
- 今年はブレーキ無しだな
速いぞ〜
- 34 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 21:31:45.17 ID:K9mmtCm70.net
- >>24
ざわざわ…
- 35 ：音速の名無しさん：2019/01/30(水) 22:04:20.67 ID:PZS9JaGu0.net
- >>33
1コーナー進入速度はF1の歴史上最速であろう
ただし立ち上がり速度は計測不可
- 36 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 00:33:04.70 ID:8UACM8Ah0.net
- ブレーキが無いなら回生すればいいじゃない
- 37 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 00:34:17.26 ID:PTfE5b5E0.net
- F1枕にWECトヨタに供給
法則なの？
- 38 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 00:44:42.93 ID:Lt0ZtJDh0.net
- >>37
ホソダに関わったものすべてが不幸になるのだ。
- 39 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 02:00:56.75 ID:wAMLFPYm0.net
- 死ぬことと見つけたり つまり葉隠だ それがF1に携わるものの覚悟たるべき
- 40 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 12:43:49.57 ID:wkP11npT0.net
- ブレーキは無いけど
回生もシャシーもＮｏ．１
ザクザク ゴー！
- 41 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 12:54:02.09 ID:jFIlg1Qq0.net
- 今年の言い訳できたじゃん。
ブレーキが付いてないからパワーを絞ってあるんだ
- 42 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 12:59:12.33 ID:liU1TmPs0.net
- そしてノーパワー(´・ω・`)と叫ぶんですよね
- 43 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 13:25:08.07 ID:VNfDLKCV0.net
- >>28
マクソラーレンなんかに関わるから…
- 44 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 15:19:09.34 ID:34qRljnN0.net
- 曙はバカ社長が会社をダメにしてしまった。
ザクみたいな野郎だ。
- 45 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 16:11:01.89 ID:XvCLi+lc0.net
- __,,,,,,
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- 46 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 18:23:51.97 ID:iIIr/b4v0.net
- 大した問題ではない
- 47 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 18:56:16.65 ID:k0E8THSU0.net
- マクラーレンと関わると呪われる
ルノー、曙、さて次は？
- 48 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 19:42:38.88 ID:ehj6zYsO0.net
- >>26
SFももはや過去の事
今のカテゴリーで成績残さなければ終わるよ
- 49 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 19:44:48.28 ID:liU1TmPs0.net
- 自分はそういう意味では今年ウィリアムズで走るラッセルが心配だ
- 50 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 20:44:10.78 ID:9wvIzCqa0.net
- >>41
ザク「そ れ だ ！」
- 51 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 20:54:23.24 ID:G0MKP8Ze0.net
- 去年、日本で222台も売れたらしいな
- 52 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 21:11:44.52 ID:cIZW7wZc0.net
- タミヤ ？
- 53 ：音速の名無しさん：2019/01/31(木) 21:44:34.82 ID:9iDZHaPI0.net
- ???「我々はブレーキ性能でハンデを負っている。」
- 54 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 00:12:55.26 ID:nNj/3GlY0.net
- >>38
おまえの母国語なあに？
国籍は？
- 55 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 01:43:03.03 ID:GFCHa4Ii0.net
- >>53
？？？「それでもあの酷いエンジンでの戦いを余儀なくされた3年間に比べれば些細な問題だがね」
- 56 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 01:59:42.22 ID:Sz9yHjUm0.net
- >>55
？？？「今期レッドブルを上回る成績を残す事でそれを証明しなければならない」
- 57 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 03:14:23.44 ID:TGZL8Nob0.net
- >>56
???『無理っす…』
- 58 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 03:37:27.82 ID:r8+++Y550.net
- MCL34 Fire Up
https://t.co/UpNO96izeC 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
- 59 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 06:16:55.08 ID:A4prO0Mb0.net
- >>55
去年はエンジン変えたらすぐにトップ争い出来るって言ってたのに？www
弱小チームのマクラーレンはネタで笑かしてくれれば十分だよ
- 60 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 07:32:46.84 ID:YijY5gZZ0.net
- もはやホンダをネチネチ叩くことでしか自我を保てないクソラーレン信者ww
- 61 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 09:48:10.16 ID:1fxtJVV40.net
- >>55
些細なわりには苦戦してるんですが、、、
- 62 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 11:56:59.53 ID:E0JBl9270.net
- >>58
まーた、マクラーレンのポンコツ社が丸焼けになったのかと空目してしまったw
- 63 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 12:16:16.44 ID:OoKqfaY50.net
- >>58
パッケージは去年と同じなんだし
エンジン点火するだけのシーンの動画を見せる必要も無いだろうに
相変わらず宣伝だけは頑張ってるな
- 64 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 16:17:28.25 ID:x5Xg5EWw0.net
- >>58
あのときのエンジンメーカーはそれすらも満足に出来なかったんだよなぁ‥‥‥
- 65 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 17:09:18.88 ID:QnWVqA1s0.net
- >>63
火入れ公開はPUメーカー単独かワークスチームがやるもんだよね
- 66 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 17:49:08.25 ID:0vn772M40.net
- ルノー本家は公開したのかな？
ルノーに先駆けてやっちゃったとしたら印象悪くなりそう
- 67 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 17:50:01.89 ID:Q/2YHQ7+0.net
- >>64
シャーシ側の仕様が丸っと変わってたからね
- 68 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 17:54:36.49 ID:4ovA+xF10.net
- 嗚呼、テストが待ち遠しい。
早く聞きたいホンダPUの咆哮！
- 69 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 17:56:21.11 ID:4ovA+xF10.net
- ゴメン、大誤爆(^_^;)
- 70 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 19:47:36.19 ID:3LwwH9Cg0.net
- >>69
わざとだろ？
- 71 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 20:21:55.72 ID:ncjShuZb0.net
- >>65
我々はマクラーレンだぞ？単なるワークスなど超越しておるわ！
- 72 ：音速の名無しさん：2019/02/01(金) 21:22:18.84 ID:Z7q+kHej0.net
- フェルナンド・アロンソ、冬季F1テストでMCL34をテストとの報道
未練がましいw
- 73 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 00:34:39.23 ID:m+Eq6JJw0.net
- 忙しいなら無理してF1乗ること無いのに
- 74 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 01:17:49.66 ID:Cy/SCbm80.net
- >>47
シャソドソ
- 75 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 01:29:22.17 ID:IDybLnS20.net
- ザウバーの名前もなくなったことだし、マクソラーレンも無くなっちゃえばいいのにね
- 76 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 02:42:07.05 ID:vtG3ztS50.net
- >>73
ゴミエンジン以外なら敬意をもって接してくれる紳士やぞ
- 77 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 03:12:19.39 ID:Q1nvMFre0.net
- >>47
KENWOOD
- 78 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 03:13:50.32 ID:Q1nvMFre0.net
- >>55
？？？「待ってくれ！まだ開幕戦だ！」
- 79 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 05:46:28.50 ID:vWirwZ6P0.net
- 今年はどん底と予想。キーもまだ開発に参加してないし。
ルノー最弱だし。アロンソもいないし。
トップ代えないと無理なんじゃないかな。
- 80 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 07:59:08.65 ID:YazlBC0T0.net
- 今年からずっとどん底だよ
金が無いんだから
金が無きゃ上にあがれない、上にあがれなきゃスポーサーが付かずに金が出来ない
- 81 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 08:01:26.94 ID:nIQU00pC0.net
- >>72
またシケインカットでトップタイムを出すつもりかな(´・ω・`)
- 82 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 10:01:45.80 ID:NQZ8zEcC0.net
- >>58
アマゾンのグランプリレーサー見て以来だが
・エンジンの始動はやっぱり始動機使うのか。グランプリレーサーのときは渋々使ってたのにｗ
・あの人の良さそうな組立責任者のおっちゃんまだチームにいたのなｗクビになったかと思ってたが。
- 83 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 10:35:26.85 ID:ikTOZV2g0.net
- >>76
トＥタの犬がＦ1に何の用？
- 84 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 10:42:57.40 ID:LsJj0qVA0.net
- カスタマーエンジンを使ってるチームが
エンジン起動をイベント化する意味ってあるの？
- 85 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 11:06:01.71 ID:Q+l9hwkJ0.net
- 大物感の演出
- 86 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 11:36:33.62 ID:dPUZCpS20.net
- >>76
「ゴミだから敬意を払わない」というのは紳士の振る舞いではない。
- 87 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 15:39:33.62 ID:cZAkecpE0.net
- 図面通りな成形されてないフロアの手加工修正は順調なのかな。
- 88 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 16:05:44.18 ID:gfrKkabx0.net
- ホーナーが>>78を言ってくれんかな。
- 89 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 16:14:56.94 ID:aCIHFm2j0.net
- NTTコミュニケーションズにも見放されたか
- 90 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 16:33:29.26 ID:WAa9JqPM0.net
- ・マクラーレンにブレーキを供給する曙ブレーキが事業再生ADR手続を申請
・NTTコミュニケーションズ、マクラーレンとのスポンサー契約を終了へ
シーズン前に暗雲が立ち込めてきましたね
- 91 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 17:32:54.24 ID:HTzLkD8/0.net
- >>89
マクラーレン・ホンダの被害者だろ。
第二期の夢を見たんだよ。
- 92 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 17:47:55.77 ID:LlWZOjFQ0.net
- >>89
そんな会社いなくても構わない
日本のIT企業なんて何の役にも立たないだろう
- 93 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 18:26:10.90 ID:rfIYq6ro0.net
- NTTはインディカーのタイトルスポンサーになったからね
マクソなんかに構ってられないでしょｗ
- 94 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 18:30:51.68 ID:iPeZzQdW0.net
- >>92
お前ら在日も心底害悪だからとっとと祖国に帰れよ
強制的に連れてこられたんだろ？
差別されてるんだろ？
ならとっとと帰れよ
根性腐ったざいちょんキムチやろう
- 95 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 18:38:42.98 ID:r2C4S7Fg0.net
- >>76
ゴミエンジンって最弱PUの事でしょ？
今年のPUにも敬意もって接してくれないね
アロンソはPUになってからずっと最弱PU
- 96 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 19:36:02.18 ID:6107CupL0.net
- >>88
レッドブルが開幕戦に表彰台でそれ言ってくれると期待してるw
- 97 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 19:44:58.15 ID:ZbFbbxZo0.net
- しかしアレは冗談だとしても、どういう心づもりで言ったんだろうな
タイトルを争うレベルにないかぎり、どう転んでもバカにされるか批判されるネタにしかならんのに
- 98 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 20:01:46.99 ID:QlGqb/Gf0.net
- ケンウッドもいい加減手を切ればいいのに。
マクラーレンのスポンサーなんて赤ちゃん本舗あたりでいいよ。
- 99 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 20:18:19.90 ID:cZAkecpE0.net
- 曙は切るだろうな
- 100 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 20:22:36.49 ID:shI1RflC0.net
- >>98
マクラーレン違いだ
- 101 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 20:43:48.51 ID:HTzLkD8/0.net
- >>92
NTTコムは金銭だけじゃなく、テレメトリーシステムもサポートしてた。
絶対に欠かせないシステムなんだが。
昔はKENWOODとかかな？
- 102 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 20:58:04.63 ID:FoZOY2BQ0.net
- フォースインディア、2019年のチーム予算は3倍に増加
https://f1-gate.com/forceindia/f1_45894.html
フェラーリ、打倒メルセデスに本気。今季のF1予算増額を発表
http://www.topnews.jp/2019/02/01/news/f1/177461.html
アルファロメオ・レーシング、ザウバー時代の数倍のF1予算を確保？
https://f1-gate.com/alfaromeo/f1_47080.html
マクラーレンもそろそろ本気出さないと・・・
- 103 ：音速の名無しさん：2019/02/02(土) 22:39:45.14 ID:vo1iLUD90.net
- ウィリアムズが2017年以前くらいの車作ってきたら振り向けば誰も居ないとなったりして
- 104 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 00:17:11.70 ID:lLNrjPfT0.net
- 「ケツをまくらーれる」の語源である。
- 105 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 00:28:45.85 ID:uHckOJot0.net
- >>58
かのドキュメンタリーに出てた方々がまだいるんだな
- 106 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 00:54:46.81 ID:OZE906hc0.net
- ルノー新型エンジンになるのに燃料系はペトロブラスで性能発揮させられず
最下位争いかな
新規スポンサーの発表もいまだに無い
- 107 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 01:08:38.66 ID:ICOnTOx90.net
- >>82
> ・エンジンの始動はやっぱり始動機使うのか。グランプリレーサーのときは渋々使ってたのにｗ
自分も同じことを思った
昨年のあのAmazonドキュメンタリーでは、年初の火入れ式でホンダがMGU-Kによるリモート始動ができず
外部スターターを用いたことに対して呆れるマクラーレンスタッフ、っていう絵作りだったのに、
今年のルノーも同じく外部スターターでの始動やんw
- 108 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 01:36:26.62 ID:Vw3cJvKC0.net
- >>107
自分もうろ覚えだったがやっぱその流れだったよね・・・
- 109 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 02:14:00.81 ID:ztM33i1V0.net
- https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/U/Uranff/20180325/20180325135257.jpg
で、リモートでのスタートではエンジン始動せずに
エンジン始動を見に集まったマクラーレンの全職員がシーンとなってまたかよと呆れ顔・・・
- 110 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 03:00:43.89 ID:gVPc24cK0.net
- まあでも今年は「弱点」バンドーンがいないだけマシだろう
- 111 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 03:14:41.56 ID:AhbdTYXA0.net
- イギリスの古豪2チームが積極的にバジェットキャップを希望とか皮肉だよなw
マクラーレンはコカコーラとの新しい契約って予想通り続報なしww
マジでブラバム、ロータスと同じ結末しかないようなww
- 112 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 06:19:35.17 ID:zndZbxyO0.net
- >>102
しばらくはメーカー庇護チームかプライベーターでも富豪がオーナー(レッドブルもオーナーは富豪だし)
じゃなきゃ戦えない期間が続きそうだな。
マクラーレンもアラブが付いているが出し惜しみしているようだからどうなるか。
いずれレギュレーション変更や改革で予算削減が義務化されるだろうが、
その時までマクラーレンがもつかどうか。
- 113 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 06:32:04.83 ID:zndZbxyO0.net
- >>111
共通しているのは英国レース屋のプライドが天文学的に高いって事だろうね。
まあ、歴史がそうだったし、選手権の意義がコンストラクター前提で構成されてるのがF1だから
実績と伝統があるからF1村では
老舗コンストラクター>>メーカー、富豪って意識が強いんだよね。
- 114 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 13:49:00.13 ID:BqbNCZSI0.net
- >>96
開幕戦の信頼性のごたごたで運良く表彰台の頂点に
立って、それ言ってくれないかなぁ。
- 115 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 13:52:01.28 ID:BqbNCZSI0.net
- >>72
もしQ3に常時行けるようなマシンだったら
来年途中で復帰しそうな。
- 116 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 14:21:47.27 ID:SqD4ZKUv0.net
- >>115
ソレは有るな！
- 117 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 14:24:44.29 ID:h+M6otj90.net
- >>109
こんなエンジンサプライヤーと組んでたらそら低迷するわ
プロじゃない
- 118 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 14:40:06.77 ID:Vw3cJvKC0.net
- >>112
予算上限が決められたら
PUが自前じゃ無いチームはさらに不利になりそうな気が
- 119 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 15:53:05.00 ID:rUkyLQkM0.net
- 無駄金を湯水の如く使いたい金持ち達が集うのがF1、その連中を締め出したら途端に貧相になってフォーミュラEに抜かれるよ。
マクラーレンは金があるくせに弱いんだから、バジェットキャップ導入しても遅いことに変わらない、予算があっても知恵がないのが原因なのだから。
- 120 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 19:09:43.46 ID:UU42xzWv0.net
- kimoaをスポンサーにしたいのでテストでアロンソに乗ってもらいたいらしい
- 121 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 19:51:06.11 ID:kBE99CFV0.net
- 今年のマクラーレン愉しみだなあｗ
どう考えても爆死する予感しかしない
それを覆すとそれはそれで楽しいしｗｗｗ
- 122 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 19:51:20.55 ID:MbtGL96M0.net
- >>119
マシンの問題も理解できてないけど
組織の問題もまだ理解できてないんだろうな
- 123 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 20:11:05.96 ID:WD0RXuMb0.net
- >>121
？？？は、開幕戦の後もしばらくは感情を抑えていかなければいけないと考えている。
「オーストラリアで勝つことを夢見ている。しかし実際には、勝つよりも3位くらいの方がいいはずだ」
そう？？？は微笑みながら語った。
「もしオーストラリアで勝ってしまったのなら、まず最初にしなければいけないことはスポンサーや株主、そしてその他の皆と話して『ちょっと待ってくれ！ これはただ1レースだけのことだ』と言うことだ。チャンピオンを獲得するのとは、また別の話なのだ。
- 124 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 20:52:01.95 ID:qsAiCQLa0.net
- 別にホンダでなくても良いけどマクラーレンには単独供給のエンジン積んで強くあって欲しいよな。
- 125 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 22:10:05.42 ID:yB6vm5P40.net
- 旧き良きマクラーレンはもういない。
今いるのは無能エンジニアと詐欺師だけ。
- 126 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 22:44:57.95 ID:GDqF9GUM0.net
- 笑えれば良いよ
- 127 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 22:55:57.45 ID:UU42xzWv0.net
- ザクとオジェがいなくなってから再生が始まる
- 128 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 23:00:38.36 ID:ZRkRRiTT0.net
- F1チームとしてのマクラーレンを再生させるメリットなんてあるのかなあ
- 129 ：音速の名無しさん：2019/02/03(日) 23:12:24.36 ID:h+M6otj90.net
- >>125
サクラの人達にも聞かせてあげたい言葉だな
- 130 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 00:16:46.03 ID:AdfUkV500.net
- 既に墓場と化してるし、
いくら金使ってもトヨタみたいに無能しか来ない
- 131 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 00:25:18.21 ID:VO9pdARn0.net
- 市販車部門と分けといて正解だったな
無能に湯水のように利益使われちゃ腹立つもんなｗ
- 132 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 00:50:24.05 ID:okX+aViS0.net
- >>131
でも市販車部門の資金をF1で使っちゃってるじゃん
例のカナダ人投資家が怒ってるやつ
- 133 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 01:04:22.46 ID:9VHRybYeO.net
- >>127
「マクラーレン・ホンダの夢よもう一度」でホンダと組んだロン・デニスが諸悪の根元なのは踏まえとこうな。
- 134 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 01:29:14.07 ID:NlDqNf+50.net
- ま、パパイヤオレンジ持ち出して歴史と伝統に頼る姿勢は、何なのかなぁ・・・？
ロンデニスの時代を否定したいのか・・・。
フェラーリのようなチームカラー定着を狙っているのか・・・。
いずれにしても、勝てないチームが拘ることではないよなァ・・・。
- 135 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 01:42:59.87 ID:jzKJsSs80.net
- >>134
>ま、パパイヤオレンジ持ち出して歴史と伝統に頼る姿勢は、何なのかなぁ・・・？
オレンジを復活させたときも言われて炊けど
市販車の最重要市場である北米でのアピールを狙ってるんでしょ
- 136 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 02:12:28.12 ID:4l9AV/So0.net
- ロンデニスがホンダと組んだことは正しい判断だった。
メルセデスを使い続けていれば、多少はいい成績だったかもしれないがその後のジリ貧は確実。
ホンダでの最初の数年は苦労したかもしれないが、10年契約の中盤から後半に花が咲くはずだった。
しかし堪え性のないオジェが我慢できずウィットマーシュやカピート等の実力者を追い出し最後にはデニスまで追い出してしまった。
あの2014年時点のデニス体制を今も維持できていれば去年あたりからマクラーレンホンダは勝てていたと思う、勿体ない事をオジェはしてしまった。
- 137 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 02:15:26.95 ID:2VzttQt60.net
- デニスの件はしょうがないだろ
中国ファンドと組んでマクラーレン乗っ取ろうとしたのだから追い出されただけ
- 138 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 04:27:13.92 ID:VZi+bzoU0.net
- いずれにしても終わってたって事だろ
弱小コンストラクターマクラーレンは
- 139 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 07:11:05.86 ID:Lh5WzxSN0.net
- 今のプライベーターの惨状を見てるとホンダと組んでワークス化は正しい判断
最初の数年は苦戦するなんて解ってたことでワークスらしい仕事をさせなかった枕に問題がある
- 140 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 07:17:43.62 ID:9F6sBh6b0.net
- 大学サークルレベルの人員で旧世代の直噴技術で挑んできたのはホンダがF1を舐めすぎだわ
- 141 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 09:11:06.40 ID:xPRjW+qQ0.net
- パンデモでもドロップ魔石出るんだな。
- 142 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 09:16:05.26 ID:xPRjW+qQ0.net
- 書くとこ間違えた
- 143 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 10:30:14.73 ID:16mqIxmW0.net
- >>127
ザクはともかくオジェが居なくなる時は市販車部門を切り離しレース部門だけ売却する算段になる可能性あるな。
そうなればあのファクトリーを維持管理するには相当のコストが必要になるから
レッドブル相当の資産のある企業や人物でないと買手になれないだろ。
- 144 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 11:33:19.97 ID:uMDpt0hj0.net
- NTTコミュニケーションズに逃げられてざまぁw
曙もケンウッドもエンケイもマザックも逃げればいいのに
- 145 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 13:05:24.65 ID:CN0aocaG0.net
- ザクの功績はコカ・コーラだけか･･･w
- 146 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 13:06:35.27 ID:CN0aocaG0.net
- スカッと爽やかエンジンブロー！ｗ
- 147 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 13:08:06.53 ID:5KI8LAxW0.net
- マクラーレンが弱点のないシャシーを用意して、シーズン後半からアロンソ電撃復活を期待したい(´・ω・`)
- 148 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 13:11:11.62 ID:CN0aocaG0.net
- ギヤ比を改善するだけでもかなりの効果を上げるだろ！
マクラーレン復活ならアロンソが帰ってくるコトはみんなが知ってるし･･･
- 149 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 13:49:44.45 ID:WJEzLyfL0.net
- ギア比の改善ってそんなに魔法の改善なんですか？ｗ
- 150 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 14:28:11.30 ID:tAlNuzMZ0.net
- アロンソなぞ帰ってこんでもいい。
あの顔は見飽きた。
そもそも未だにマクラーレン周辺をウロウロしてたら後輩のサインツがやり難くて仕方ないだろ。
その辺りの気が利かないのもアイツのダメなところ。
- 151 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 14:32:04.75 ID:KpDwukUb0.net
- というか今年はノリスとサインツの新しいドライバーなんだからアロンソをテストで乗せてる場合じゃないと思うんだが
- 152 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 14:46:43.59 ID:5QPs3eb60.net
- >>124
ホンダクラスがろくな協力も得られず苦しみボロクソに叩かれ捨てられる
メルセデス＆フェラーリを積んでも勝てないと思われる状況で…何処にそんなメーカーが？
- 153 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 14:59:35.32 ID:5QPs3eb60.net
- >>151
テストでアロンソにアタックさせなんとかタイム出させて…毎レース『アロンソが居ればQ３＆入賞出来ていた』と発言出来る
- 154 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 14:59:35.74 ID:5QPs3eb60.net
- >>151
テストでアロンソにアタックさせなんとかタイム出させて…毎レース『アロンソが居ればQ３＆入賞出来ていた』と発言出来る
- 155 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 15:49:25.70 ID:rZdvRRWe0.net
- >>153
シケインカットも追加な
- 156 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 16:40:20.51 ID:ig2SPWdQ0.net
- 今年からテストをF1TVで放送するからシケインカットのアロンソ走法は全世界にすぐばれる
- 157 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 18:22:50.16 ID:O38dUDME0.net
- 一応昔強かった功労者ってことで分配金は多く貰ってるから新チーム作るより枕を買収する方がメリットあるはず
- 158 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 20:53:49.54 ID:yOkBeiNJ0.net
- マクラーレンの名義だけならメリットだろうけど
チーム全体を考えたら腐ったみかん箱を買うのも同然
- 159 ：音速の名無しさん：2019/02/04(月) 21:43:20.72 ID:fxzWihR+0.net
- まだ終わったチームにすがりついてる憐れな人がいるのか？(´・ω・｀)
- 160 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 00:40:08.61 ID:3r+EJYZo0.net
- マクラーレン開幕戦優勝おめでとう！
- 161 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 01:11:28.96 ID:KsOzBBgy0.net
- ？？？は、開幕戦の後もしばらくは感情を抑えていかなければいけないと考えている。
「オーストラリアで勝つことを夢見ている。しかし実際には、勝つよりも3位くらいの方がいいはずだ」
そう？？？は微笑みながら語った。
「もしオーストラリアで勝ってしまったのなら、まず最初にしなければいけないことはスポンサーや株主、そしてその他の皆と話して『ちょっと待ってくれ！ これはただ1レースだけのことだ』と言うことだ。チャンピオンを獲得するのとは、また別の話なのだ。
- 162 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 02:29:26.29 ID:L+3hmm720.net
- 今年のマクラーレンは5位争いしそう
- 163 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 02:48:37.24 ID:kogSqMOu0.net
- >>162
まず無理でしょうね
ルノー、アルファロメオ、レーシングポイントに勝てるとも思えない
トロロッソはわからんがRBのコピーだから強くなると思うし
マクラーレンは多分ウィリアムズとビリ争いするはずだよ今年は
- 164 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 06:17:51.75 ID:JESFuwVs0.net
- >>152
マクラーレンやウイリアムズは老舗のプライドを捨てるくらいの気概が無いとどんなメーカーでも上手く行かないだろうな。
モズレーやバーニーがいた時代はまだ実績のある両チームを優遇していただろうが、
今のFIAやリバティの中には古いしがらみを嫌う勢力が多そうだから。
まあ、トッドが会長退任する2021年がチャンスと言えばチャンスかな？
フェラーリ優遇は未来永劫変わらないと思うが、レギュレーション次第ではチャンスがあるかも？
両チームはそれを武器には出来ないだろうしね。
- 165 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 07:22:21.84 ID:epdCNguW0.net
- >>164
枕もウィリも既得権にしがみつく古い勢力じゃん
真っ先に切られるよ
- 166 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 07:35:06.04 ID:btTjsZEG0.net
- 切られると言うか、枯れ木も山の賑わいって言うから、参加はしてて欲しいだろ
生かさず殺さずで生殺しのまま参加させるんじゃないかな
- 167 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 08:03:31.78 ID:0DYBYheK0.net
- F1の歴史そのものだから切れはせんよ
- 168 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 08:21:54.14 ID:btTjsZEG0.net
- >>167
マクラーレンやウィリアムズってそんなに古かったっけ？
メルセデスやフェラーリの方がずっと長いと思ってたが、記憶違いかな
- 169 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 09:37:40.65 ID:gICPA4WP0.net
- >>168
実際に古かったとも思うけど、継続性もってことじゃね？
- 170 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 10:02:38.20 ID:JESFuwVs0.net
- >>165
現状ではその流れだね。
経営陣がアメリカ企業集団だし、英国はEU問題で所在のコンストラクターの扱いが変わる可能性もある。
まあ、規制事実で英国籍スタッフの雇用が盾にされるから拠点の移転となると難しい。
キーがマクラーレンに移籍したい条件に英国拠点がある以上は現実問題として降りかかる。
FIAか英国贔屓を切り捨てる政策を2021年に出せるかどうかだよ。
- 171 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 12:40:46.46 ID:JESFuwVs0.net
- 補足、
英国から移転って話は例えばメルセデスやルノーが英国拠点のファクトリー機能をそれぞれの母国に持っていくかって話。
EUの関税問題やバジェットキャップが導入されても、現実的な話ではないな。
ただコストの問題が降りかかれば移転出来る機能は移転するだろうから、
その場合には英国のスタッフの雇用をどうするかが課題になってくる。
メルセデスやルノーはそのさじ加減を間違えたら有能な人材をマクラーレンやウイリアムズに引き抜かれる可能性もある。
まあ、今から予測しても意味が無い話だけどね。
- 172 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 17:50:25.83 ID:pYsXek+U0.net
- 来年アロンソ戻ってくる気マンマンでワロタ
しかも3度目のチャンピオン獲れたらハッピーとか夢見ててワロス
- 173 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 19:11:11.63 ID:4xgrPjlh0.net
- アロンソは枕に戻る気かね。
それとも上位チームからのオファーまちなのか。
- 174 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 19:26:12.24 ID:jLuOEPuk0.net
- >>149
ギア比を変えるだけなら比較的簡単
要はギア比を他のチームと同等にしてそれを十分に使える車を作れって事だね
- 175 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 20:35:34.38 ID:Kcqolerm0.net
- 枕は本当チョコが好きだな
- 176 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 20:42:06.54 ID:2JzFWTVZO.net
- >>161
そのコメントの主はズバリ新井さんですね！？
- 177 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 20:46:08.69 ID:a9dtASIA0.net
- https://twitter.com/McLarenF1/status/1092728679548047360
(deleted an unsolicited ad)
- 178 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 21:48:46.61 ID:qd7eGLAp0.net
- 昨年ドライビングに関しては評価されていたアロンソと、
マクラーレン以外どのチームも契約しようとしていなかったのに
1年休ませて契約する気になるとか・・・ないわぁ・・・。
およそ「政治的に行動しすぎ」というマイナス要因の改善に関して
確認方法がまるでないだろうに・・・・。
- 179 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 22:10:24.27 ID:fETo1CQ50.net
- 被害者ヅラの枕って韓国みたいで大嫌い
- 180 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 22:14:47.03 ID:FHLzkxGU0.net
- チョコレートの会社かと思ったらチョコレートドリンクの会社か
CHANDONがついてたリアウイングやレーシングスーツに入れ替わる形で
HUSKI CHOCOLATEがつくようなのでそれなりに大口な契約なんだろう
- 181 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 23:09:24.83 ID:1KH4kZo60.net
- >>172
トップチームで優勝掛けた本気のバトルを長い事やってないから
老化で衰えてるという現実に本人は気付いてないんじゃないだろうか
- 182 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 23:38:49.50 ID:0DYBYheK0.net
- >>179
？？？「レベルが低いだけで10年の契約が3年で切られた。ウチは被害者だ！！」
- 183 ：音速の名無しさん：2019/02/05(火) 23:47:48.60 ID:EcdpNGid0.net
- 本スレから拝借
F1速報の外国人記者の2019展望記事の中で
「全チームで唯一、さらにマクラーレン史上はじめて、
優勝どころか表彰台経験もないドライバーコンビ」
- 184 ：音速の名無しさん：2019/02/06(水) 07:25:27.51 ID:4U0Uw2dB0.net
- カルロス・サインツは、マクラーレンの2019年F1マシン『MCL34』は昨年とは見た目が“非常に異なる”
今年もダメそうな予感
- 185 ：音速の名無しさん：2019/02/06(水) 10:02:55.55 ID:B7oBjsTn0.net
- >>184
出落ちを予告して良いのか？
予選最下位と多少のドタバタ位ではシーズン持たないぞ【お笑いマクラーレン】
- 186 ：音速の名無しさん：2019/02/06(水) 10:34:36.78 ID:R8QjG75Y0.net
- というかシャーシ以前に新設計のルノーエンジンがどうなるかだよ
- 187 ：音速の名無しさん：2019/02/06(水) 10:35:35.10 ID:WXXSP1v20.net
- バンドーンが負け犬の遠吠えしててわろたw
お前も居るべきではないドライバーだよw
- 188 ：音速の名無しさん：2019/02/06(水) 10:55:30.08 ID:v5VcdHAM0.net
- >>184
でも焦げる
- 189 ：音速の名無しさん：2019/02/06(水) 11:59:49.95 ID:t4rjy1F10.net
- もしかして チョコラーレンくる？？
- 190 ：音速の名無しさん：2019/02/06(水) 19:42:31.31 ID:WXXSP1v20.net
- チョコラーメンならくえる（幸楽苑で）
- 191 ：音速の名無しさん：2019/02/06(水) 21:55:35.38 ID:I7rCGNrY0.net
- >>173
マシンが今年よりましならすぐにシーズン中でも
戻ってきそう。
- 192 ：音速の名無しさん：2019/02/06(水) 22:27:41.66 ID:CQab5Wao0.net
- チョコラーメン、本当にあるんだw
- 193 ：音速の名無しさん：2019/02/06(水) 22:56:38.36 ID:oMt5HHF40.net
- 焼きパパヤチョコレートに今年のテストもなるのかな
焼きパパイヤからチョコレートまで追加されてんだから進化してるなw
マクラーレン焼きパパイヤチョコレートレーシングに名前変えたらいいのに
- 194 ：音速の名無しさん：2019/02/06(水) 23:36:05.63 ID:JgdkNtx70.net
- マクラーレンはチロルチョコ的にはパパイヤではなくマンゴー
- 195 ：音速の名無しさん：2019/02/06(水) 23:45:17.39 ID:mVMx6B9/0.net
- うれしはずかし 真夏の噂
- 196 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 00:06:22.29 ID:QzsLt2O60.net
- 君たちキウイパパイヤマンゴーだね
- 197 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 00:27:07.41 ID:zC3keMpx0.net
- フレッドレーシング・ルノー
- 198 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 00:57:09.60 ID:FeCSItoj0.net
- >>193
さすがに今年は焦げねーだろw
もしやらかしたら、相当なアホどもだぞ
- 199 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 01:01:29.91 ID:MCo0N8I90.net
- エンジンが弱点のレッドブル
シャーシが弱点のマクラーレン
答え合わせができるな
- 200 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 01:53:53.08 ID:PfjjVkrA0.net
- >>199
レッドブルの場合はエンジンが弱点でもある程度シャーシーでカバーできる
マクラーレン場合はエンジンも弱点だがシャーシーも弱点
答え合わせできたかな？
- 201 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 04:43:35.05 ID:nPNK5sxJ0.net
- >>200
マクラーレン場合はエンジンも弱点だがシャシーもドライバーも弱点
- 202 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 06:43:17.55 ID:3DVRAvmo0.net
- >>201
首脳陣も弱点だろう
- 203 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 07:08:30.29 ID:54mn0TKV0.net
- >>202
それが一番だなw
- 204 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 08:55:05.25 ID:PJP3wePs0.net
- 3強は確定的として、ルノー、Rポイント、ハース、αロメオは間違いなく上位に来るだろう
マクラ、トロッソ、ウイリで下位争いか?
もしウイリが多少マシなマシン造ってくると、今年もマクラ vs トロッソでの壮絶なドベ争いが展開されるな!
- 205 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 09:55:49.51 ID:m3sdGw8H0.net
- トロ「ウチは年間通して実走テストなんで」
- 206 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 13:09:01.60 ID:ja3IUbk20.net
- トロロッソだって去年と違ってPUが共通になったからのハースみたいに親をほとんどコピーしてくるし
アルボンが鳩と違って普通レベルに速かったらレッドブルの得意コースでポイント取ってくるかもな
- 207 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 15:28:16.81 ID:sELSVD380.net
- 今年のトロは悪くてもナンバー4シャシーもらえるだろうからマクラはどうあがいても勝てない
- 208 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 15:29:16.43 ID:7aEC/bTe0.net
- >>205
ホンダ「ウチのところなんてF1参戦自体が和気藹々の社員研修ですわww」
- 209 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 16:01:07.20 ID:s+bgCa4J0.net
- また若い社員を使うのが気にくわない老害爺か
- 210 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 19:13:58.76 ID:sSZKaqGY0.net
- >>207
レースメイキングはマクラの方が上だから分からないよ
トロロはタイヤ戦略がダメすぎる
去年のマシンだってコンストでマクラに勝ててたはずなのにあの結果だよ
- 211 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 19:32:16.57 ID:wog7vCqE0.net
- マクラーレンのレース戦略とか、ここ数年はアロンソ頼みって感じで
チームのやることはアロンソが途中でやる気を失わないように
ご機嫌とりするだけってかんじだったような・・・
- 212 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 19:44:46.25 ID:jq1Yli0c0.net
- トロロッソと比べたらどこでも一流に見えるだろ？
- 213 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 20:02:24.53 ID:n/xZh/IB0.net
- 今の枕を一流と言う間抜けは世界探してもなかなか居ないだろw
- 214 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 20:05:18.08 ID:S+WWusmP0.net
- 落ちぶれた トロロが目につく マクのレス
- 215 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 20:43:00.53 ID:PfjjVkrA0.net
- チョコレートマクラーレンレーシング
- 216 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 21:39:45.47 ID:dJ9O99rm0.net
- ？？？「言いたい放題言いやがって・・・待ってくれ！まだ開幕前だ」
- 217 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 21:51:29.07 ID:+nPx74220.net
- 「ちょっと待ってくれ！もう開幕戦だ！遅い言い訳がまだ思い付（ry」
- 218 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 22:01:47.48 ID:lL7/ZNFR0.net
- 開幕後
「われわれは5ヵ年計画だ」
- 219 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 22:06:58.80 ID:RCvFrVYY0.net
- 五年後
「今日はちょっとしたニュースがある 我々は新五カ年計画を策定した」
- 220 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 22:16:18.84 ID:FeCSItoj0.net
- >>210
マクラーレンは名門だろうが。
- 221 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 22:42:10.74 ID:RCvFrVYY0.net
- かつては名門を世路に誇れども、只今はポンコツとなってQ1に朽ちぬ
南無阿弥陀仏
- 222 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 22:59:59.22 ID:PfjjVkrA0.net
- 5年後(われわれは10年計画だ)
- 223 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 23:04:02.36 ID:1wgwKghG0.net
- 待ってくれ
2050年に我々は最強になっている！
- 224 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 23:07:16.77 ID:OTVt18KA0.net
- マクラの10年後は消滅してそう................
- 225 ：音速の名無しさん：2019/02/07(木) 23:25:36.24 ID:CyH8SosY0.net
- （パーツ代の支払いは)ちょっと待ってくれ！まだ(借金は)始まったばかりだ！
- 226 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 08:55:44.57 ID:uKCg1WSz0.net
- 俺たちの戦いはまだ始まったばかりだ!!（完）
- 227 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 09:54:47.72 ID:kbiZZb3H0.net
- くそー！お前ら名門マクラーレンをバカにしやがって！
許さんぞ許さんぞ許さんぞぉぉぉぉーっ！
ﾌﾟｹﾞﾗ
- 228 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 11:28:55.23 ID:Rh4F3t+P0.net
- すっかりネタチームになっちまったなwww
- 229 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 11:35:25.82 ID:lWCuBd9n0.net
- ザクはF1界史上最高のエンターテイナーだと思う
- 230 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 11:35:29.59 ID:ENhuFIvm0.net
- アロンソ復活期待したいから、今年の車は競争力があってほしい(´・ω・`)
- 231 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 11:39:06.20 ID:jiMdHpya0.net
- 焼きチョコレートの出来上がり🍫
- 232 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 11:51:15.12 ID:MY1LFXHm0.net
- 新鮮な焼きパパイヤのチョコレートソースがけ
コカコーラの香りを添えて
- 233 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 12:51:32.98 ID:Ej3/DiKV0.net
- >>206
ハートレーはWECで実績上げて自分からアピールして戻ってきたけど、フォーミュラはもともと得意じゃなかったからな。
F2で実績残してるアルボンなら普通に戦えるんじゃないかな。
ノリスはエンジンシャッフルで思いっきり成績左右されていたので腕前には首を傾げてしまう。
- 234 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 13:30:18.92 ID:rpVqt85D0.net
- マクラーレン・TENGA
- 235 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 13:39:06.12 ID:2mcjj1aI0.net
- 是非スポンサードしてもらってエアインテークのとこを赤白ストライプに塗ろう
- 236 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 13:43:32.41 ID:jiMdHpya0.net
- マクラーレンピンクローター
- 237 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 15:11:26.45 ID:Y8OPlkDT0.net
- 週刊少年マクラーレン編集部「ザクブラウン先生の次回作にご期待下さい!!」
- 238 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 15:12:33.46 ID:3k+j3d3S0.net
- バンドーンのせいで下位カテ好成績の意味がさっぱり分からなくなった
- 239 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 15:18:16.52 ID:LEUZGTH/0.net
- >>235
そのカラーリングだけみれば悪くないw
いっそ全部それにしてしまえば、往年のマールボロ時代みたいじゃね
- 240 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 15:51:47.38 ID:Ej3/DiKV0.net
- なんかレッドブルが白地に赤牛のペイントになるとか情報流れてきたが…
- 241 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 17:49:55.48 ID:ZMV3KVWW0.net
- ボロクソに言われてるけど、空力が悪いのと非力なPUが問題なだけで、
そこさえ何とかすれば、そこそこ中段下位近辺では戦えるだろ?
レース戦略とかセッティング能力とかはトロロより上だし、そんなに悪いチームでも無いような
- 242 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 17:59:17.36 ID:uynKreBd0.net
- >>241
おまえは去年なにを見てたんだ？
アロンソが好成績だったのピット指示を拒否したレースばかりなんだが
- 243 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 19:04:38.00 ID:I0ofjyC70.net
- 開発にとって疫病神のアロンソが降りたのでマクラーレンは復活する可能性はあると思うが
しかし微妙にアロンソを慰留してしまったことと
ライバルとなる他のジュニアチームはトップチームから正解が証明されてる開発方向性を貰えるわけだから
そうでないマクラーレンとウィリアムズには、常に大外しのリスクはあると思う。
攻めれば攻めるほどね。
- 244 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 19:26:48.85 ID:XPhH1em80.net
- TENGAより東京名器にしてくれ
- 245 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 20:11:03.22 ID:/sHAWvf70.net
- スポンサーどうなったのかな？
漸減が続きそろそろ厳しそうだよな
- 246 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 20:22:46.81 ID:pWeFb6FN0.net
- >>233
ノリスのF2での成績みる限りぱっとしないし、光る所がないんだよね
サインツも遅くはないけど…って感じだしマシンのデザインもかなり変わった見たいで迷走感半端ない今年も色々無理かもね
- 247 ：音速の名無しさん：2019/02/08(金) 20:25:23.12 ID:gAXMuZci0.net
- サインツはルックスで選ばれたのかな
https://i.blogs.es/e7f4e0/shiseido_carlos_sainz/650_1200.jpg
- 248 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 00:38:12.95 ID:e3w/bQYP0.net
- レッドブルホンダがある程度早ければ、 このスレでマクラーレンは、ボロカスに言われるだろうな。。。。。まぁ仕方ないけどね(;^_^A
- 249 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 00:54:10.71 ID:Gj9Sm4Ev0.net
- ウィリアムズはタイトルスポンサー獲得みたいじゃん
資金的に安泰になれば復活しちゃうかも
このままだとマクラーレン単独最下位の可能性が
- 250 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 00:58:44.84 ID:oqqLHLBv0.net
- トロレッソも順調に今年はスポンサーついてきてるね
- 251 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 01:20:48.78 ID:kzb1fMkA0.net
- ちょっと待ってくれ 単独最下位ではお笑いではなくただの笑いものだ！
- 252 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 01:21:24.67 ID:e3w/bQYP0.net
- マクラーレンより遅いもしくは、互角のチームはどこかな？ トロロッソは、レッドブルテクノロジーが入ってくるから上に来るだろうし、、、、
ウィリアムズも去年よりは、良くなりそうだし、、、、、、
マクラーレンは、いつも通り口だけだからな、、、、、、(;^_^A
でも俺はマクラーレンが最下位争いすることを期待している。
- 253 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 02:52:31.43 ID:XId1kiA80.net
- 枕が最下位争いしてこそザクの良さが光る。期待してる
ブーリエもいたらなぁ
- 254 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 03:30:50.38 ID:q6E5b34Y0.net
- どうなるか見てみようじゃないか
- 255 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 03:54:19.65 ID:K6aEaN3F0.net
- 今年もスポンサーのないコローにみたいなマシンなのか
- 256 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 05:19:08.80 ID:M+SBKgjb0.net
- >>249
https://www.google.co.jp/amp/s/jp.motorsport.com/f1/news/williams-to-unveil-title-partner-and-livery-on-monday/4334377/amp/
クビサの持ち込みスポンサーをタイトル扱いするだけじゃないか？
良くて昨年の行って来いくらいかも。
- 257 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 07:39:38.08 ID:LbwNCs9y0.net
- このスレはホンダ信者臭くていけねぇ
- 258 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 08:26:30.77 ID:8lbaLFoH0.net
- そりゃホンダ時代にお前みたいなのが馬鹿にしまくってたからな
今はホンダ関係ないから袋叩きしたくなるわ
- 259 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 08:29:17.32 ID:3OcCvC560.net
- マクラーレンもすっかり本来の弱小三流チームに戻ったよな
- 260 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 09:30:00.00 ID:7LJjqouJ0.net
- お先真っ暗ーレン
- 261 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 11:01:47.92 ID:tL+0wACu0.net
- 最下位を争う相手がいないかも
- 262 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 11:29:08.84 ID:RfB4gV5F0.net
- >>261
流石にクビサを使う（＝実質競争力のあるドライバーが１人になる）ウィリアムズ
とは勝負になると思う。どっちも年間二桁ポイントはとても取れなさそうだがな。
- 263 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 17:46:07.31 ID:y/Cispn00.net
- 客観的に見て一番先が暗いのはマクラーレンだもんな。
親チームから優れたお下がりパーツを貰うことはできないし、PUもトップレベルじゃないし、カスタマーだし。
枕が勝つにはベッテルがいた頃のレッドブルみたいになるしかない。99％無理。
- 264 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 18:26:25.18 ID:qW6aejWv0.net
- 今年は一位だな
- 265 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 18:37:20.51 ID:bpcqRVaa0.net
- ドライバーラインナップがウイリアムズと良い勝負
まだペイドラじゃないだけましだが
- 266 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 19:07:08.82 ID:HsF50X+R0.net
- >>247
マンダムがUPを始めました・・・！
- 267 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 20:35:53.61 ID:8qXItvAO0.net
- ルノーは日産からの支援打ち切られて予算削減だろ
エンジンのお古使い回しのしわ寄せがマクラーレンに来るぞ
- 268 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 20:53:37.44 ID:nl5ZJjFe0.net
- >>267
日産からの支援なんか受けてないよ、少しは経営学の教科書でも読んでみろ。
- 269 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 21:08:50.93 ID:2+AeoEpC0.net
- いずれにせよ、マクラはオワコン
- 270 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 21:55:56.19 ID:cKlK5Aov0.net
- >>230
Q3毎回通過できる車になってほしいねー
あんまり最初からビリ争いのままだとあきる。
- 271 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 23:05:40.75 ID:fmpSQGwS0.net
- ルノーPUはスペックCが使い物にならなかったから2019年は新設計なんだっけ
それで2017年のホンダPUのようにぶっ壊れまくっても今度は何も言えないんだろうな
- 272 ：音速の名無しさん：2019/02/09(土) 23:26:44.44 ID:jhDdGGQ80.net
- 今年の言い訳と、オッズ。
タイヤ：2.1倍
ドライバー：1.9倍
PU：4.5倍
FIA：5.7倍
- 273 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 00:38:28.04 ID:YC5iSQps0.net
- >>272
追加
ホンダ:2.2倍
- 274 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 00:50:56.41 ID:Pp2D6FU00.net
- 3年間もの間
マクラーレンが車体の情報を一切ホンダに教えなかった理由分からない
会議にも一切参加させなかった理由もわからない
- 275 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 00:56:32.70 ID:MR5T48w80.net
- >>274
秘密主義なんじゃない？
- 276 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 01:08:49.78 ID:rX3ZfZIJ0.net
- >>268
インフィニティブランドを口実に日産から活動資金を調達してたのは有名だろ。
赤牛時代の活動資金やロータス再買収の際のロータスの負債を肩代わりしたのが
本当にルノーだと思っているならおめでたいね。
- 277 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 01:16:08.30 ID:WaGxE9ND0.net
- >>274
アジア人なんかと同じ空気を吸いたくないんだろう
- 278 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 01:24:23.15 ID:P7NEp4Gs0.net
- マクラーレン内部ですら誰も正しい情報を把握できていなかった
つまりウソで塗り固められていたからと考えるのが妥当
- 279 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 01:48:24.13 ID:Pp2D6FU00.net
- >275、277
最初から異常な不平等契約だったのも、アジア人
蔑視があるのか
酷い連中だよね
- 280 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 02:08:08.71 ID:QCY1cl4g0.net
- >>274
まあ異常だよな。
トロロッソやレッドブルと比較しても、ハナから全くやる気なし勝つ気なしと
同じ事だもんなぁ、そんな糞チームは当然落ちぶれ果てるわな（笑）
- 281 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 02:47:13.28 ID:zhOa0SEZ0.net
- >>274
ホンダを見下してんだよ。
かつての実力もないのにロン・デニス以下全員プライドだけはF1界ナンバーワンだから。
- 282 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 02:49:19.45 ID:B+xXSy2J0.net
- >>274
シャーシに関して全く知識が無いから会議に呼んでも無駄だと判断したとかは有りそう
- 283 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 02:56:39.51 ID:zZY1phuL0.net
- 今だと、頼んでもルノーが参加してくれないとか…ないのかなぁ・・・ｗ
- 284 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 06:28:55.44 ID:xAx/uEzx0.net
- >>282
その時点で既に時代遅れだよな
- 285 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 06:34:34.04 ID:iwgbBYTt0.net
- マクラーレンはルノーからトロロッソのような扱いをこれから受けそうは予感がする
PUも最新型ではなく型落ちPUを提供されそう
- 286 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 07:46:05.31 ID:+PEnpeIK0.net
- 会議に呼ばれても会議室の隅にゴザと座布団が敷かれてて
「日本人は正座の文化と伺いましたので特別に用意しました。どうぞそこにお座りください」
とか枕なら平気でやりそう
- 287 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 09:46:17.42 ID:v1k4NBJR0.net
- どんだけチョコ好きなんだこいつら
- 288 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 09:56:10.15 ID:Gb0yrw7J0.net
- トロが車体側のこんなこともホンダは枕から知らされてなかったのかと驚いたみたいなインタビューあったよねw
- 289 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 10:37:14.31 ID:vvpV2KfW0.net
- >>274
ただの外注業者扱いだったんだろ
仕様書出して、その仕様のエンジンを納入してくれれば良いって言う
レースカーのエンジンでそれやるのかって感じだけどw
- 290 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 10:37:26.50 ID:/JJN50Wv0.net
- >>283
ルノーはいちいち会議に参加しないだろう
マクラーレンは顧客の1つでしかないんだから
- 291 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 12:43:36.35 ID:sKJqZVsv0.net
- マクラーレンは2019年までは
ルノーPUの開発に口は出せない契約。
- 292 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 12:56:37.76 ID:WY/+Pq7a0.net
- 溶けるチョコってか
- 293 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 13:08:40.29 ID:URsoCFgm0.net
- >>291
レッドブルみたいに人員を派遣して文句言うコトも出来んのか・・・ｗ
- 294 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 13:18:14.42 ID:EIXSwurf0.net
- >>293
アビテブールは聞く耳を持ってるようだが
https://www.as-web.jp/f1/333701?all
- 295 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 13:28:07.63 ID:URsoCFgm0.net
- >>294
どっちも胡散臭い悪党ズラだなぁ・・・('A`)
- 296 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 15:01:38.45 ID:STr8mvg70.net
- 焼きパパイヤ・チョコソースがけ
甘すぎて食えたもんじゃなさそうだな
- 297 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 15:41:50.73 ID:SHGpvnEN0.net
- 今年のマクラーレンの言い訳を考えてみるか、、、、、、
ルノーのエンジン開発のために力を貸す。つまり実験台となった。 かな？
- 298 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 17:08:29.43 ID:zhOa0SEZ0.net
- >>294
どうせパワーアップしろとしか言わないんだから話を聞くだけ聞くってことだろ。
ルノーシャシー専用に開発したPUをそのまま載せる以外に枕が出来ることは無いな。
- 299 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 17:16:20.93 ID:sKJqZVsv0.net
- なんだかんだ言ってもレッドブルは勝利を稼いでくれるから
ある程度ルノーも合わせてたろうが、マクラーレンに対しては何の遠慮も無いだろなあ。
- 300 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 17:30:01.16 ID:+GErF84O0.net
- >>297
「我々は非常に強固なパートナーシップを築いているからね(ｷﾘ」
- 301 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 17:40:25.75 ID:F+GGOHX10.net
- マクラーレン、今年のメインスポンサーは世界的ビッグ企業「コカコーラー」ニダ ホルホル
- 302 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 17:43:41.60 ID:n59VBS750.net
- >>287
体張ったギャグかな？
https://f1-gate.com/mclaren/f1_47198.html
- 303 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 17:58:46.12 ID:F+GGOHX10.net
- イギリスの世界的大手お菓子メーカー「キャドバリー」のカエル形の
チョコレートバー"フレッドバー"をボーナスとして配っていたマクラーレンｗ
キャドバリー社もマクラーレンを嫌う理由・・・
英国民からも嫌われているマクラーレンのスポンサーになろうなていう
英国企業は一切出てこないのが現実。
http://o.8ch.net/1e25c.png
- 304 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 18:10:13.64 ID:G6xYwVXT0.net
- >>301
ドリンクメーカー2社とスポンサー契約を結んだので、
もうコカコーラの線はポシャったんだろう
- 305 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 18:32:22.85 ID:zhOa0SEZ0.net
- チョコレートドリンクなんて気持ち悪過ぎだろ。
欧米人はどんだけ糖分摂りたいんだ糞が。
- 306 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 18:43:25.28 ID:QCY1cl4g0.net
- >>288
そもそも、車体とPUのマッチングを最適化しなきゃ満足なパフォーマンスが
出ないと思うんだが。
そりゃそんな時代遅れの事をしてたら大失敗するよなぁ（笑）
- 307 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 19:03:39.56 ID:P7NEp4Gs0.net
- ピュアココア買って自分でホットチョコレートつくればわかるが
別に糞甘くなくてものめる
あっちの市販のチョコドリンクなるものがどんなものかは知らんけど
- 308 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 19:11:28.40 ID:SHGpvnEN0.net
- しかし、全くマシンの開発能力がないアロンソにテストをさせようとするんだからな。
マクラーレンの暗黒時代はF1を去るまで終わらないな。。。。。。。
- 309 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 19:27:02.15 ID:SNFZ/Alq0.net
- >>278
それな。
トップのブーリエすら騙されてた程
- 310 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 19:41:44.26 ID:VzulKxCP0.net
- マクラがお笑い担当とは・・・
- 311 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 20:50:24.93 ID:eceLmseS0.net
- 早くザクは切って、アロンソとの関係も終わらせた方がいい。
アラブの株主たちはなぜわからないのだ？
- 312 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 20:53:14.36 ID:5NQZxxkr0.net
- ザクは唯一のホンダ擁護派だったから
- 313 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 20:53:34.92 ID:F+GGOHX10.net
- 年俸１億６千万円をもらっていたブーリエ
マクラーレンのザク・ブラウンCEOは、「前日にブーリエから辞職の申し出があり、承認した」と発表した。
しかし、嘘吐きで有名になり過ぎたザク・ブラウンを信じるメディアは誰もいなかった。
そろそろブーリエが解任されると噂される中で、『チョコバーゲート』事件が発生して世界中の笑いものに
なっていたマクラーレンのザク・ブラウンCEO。
ブーリエが解任された直後に、本人から「自分から辞任を申し出たことは、やはりまったく事実ではない」
とブーリエが言明。さらにブーリエ自身、「解任を申し渡されたことに、正直驚いた」と語っていた。
- 314 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 21:35:02.71 ID:IbnGAKGD0.net
- >>313
ブーも驚いてんじゃねーよw
- 315 ：音速の名無しさん：2019/02/10(日) 21:35:17.68 ID:mt9Yrgck0.net
- トロロッソの方がまともそうなスポンサー獲得していってるね
枕はチョコレートばっかし
- 316 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 03:31:32.62 ID:MbU8icv40.net
- ザクブラウンの顔って、見るからに悪徳商人の顔しているね。
F１界にあれほどの目つきのワルのはなかなかいないね
- 317 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 04:27:58.83 ID:qORSwdhD0.net
- 今年の成績次第でそろそろ死体蹴りが過ぎるなと皆が思うレベルになるな・・・
- 318 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 05:38:25.41 ID:7/5D/2NF0.net
- マクラーレンはチョコレートつながりで、バレンタインデーに新車発表会するのか(´・ω・`)
- 319 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 05:44:55.36 ID:qaAMDRDW0.net
- ここどうしてアンチスレになってんの？
もっとポジティブに行こうぜ
・去年得たものをマシンに組みこめる
・ルノーエンジンのパワーアップ
・ドライバーからクソ遅いバンドーンが消えた
・今回はギア比を間違えない
いい事ばかりだろ
- 320 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 07:14:03.30 ID:o8SFcrqT0.net
- >>319
3.5流が3.2流くらいにはなったな
- 321 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 07:18:05.65 ID:1UcbQBJl0.net
- アロンソいないとマジでビリ争いでしょ
- 322 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 08:54:18.10 ID:OejetCQ80.net
- アロンソいたら政治争いするからチームはガタガタになるし
アロンソいない方が良い成績だったかもよ
- 323 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 09:01:49.45 ID:ReYULKag0.net
- >>319
疫病神アロンソがいなくなった事も大きいよな。
- 324 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 09:09:48.21 ID:rGP+tVYB0.net
- 悲劇！！アロンソがクソ速かっただけとわかる2019シーズン
- 325 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 09:17:53.87 ID:pPZDdXlO0.net
- >>323
一番デカい朗報かも知れんネ・・・ｗ
- 326 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 09:32:12.50 ID:KLfc0Pt50.net
- ドライバーとしていなくなっただけで関係者としてはいるんじゃないかな？
- 327 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 09:33:29.32 ID:OejetCQ80.net
- 最悪かもな
アロンソの政治活動が残ったままw
- 328 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 09:46:17.29 ID:aDnCArqv0.net
- Alonso reveals return to McLaren
https://www.gpfans.com/en/articles/4138/alonso-reveals-return-to-mclaren/
昨日出たばっかりの記事でもこの調子だしぜんぜんアロンソと切れてる感じはない
- 329 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:05:29.16 ID:a/fs4cvs0.net
- チーム離脱したばかりなのに、
こうしていちいちしゃしゃり出てきて
自分アピールされたら現ドライバーたちが
やりにくくて仕方ない
そういうことに気が向かないから
チームがバラバラになっちゃうんだろう
- 330 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:16:03.80 ID:OejetCQ80.net
- アロンソはとにかく自分が一番有利になるように動くんだろ
去年だってバンドーンは最後は自分の手でセットアップしてた
もうジュニアフォーミュラの世界だわ
全ての資金とリソースをアロンソのマシンにつぎ込んでたからだよ
金の無いチームのNo.1、No.2だからって言えるかも知れないけど、やり過ぎだし、そもそもホンダとの関係を終わらせるのにアロンソは大活躍だったし
- 331 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:21:46.97 ID:bl98rfWs0.net
- バンドーン擁護してるアホっているんだな
フォーミュラEでも糞ぶり発揮してるのにｗ
- 332 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:23:42.44 ID:OejetCQ80.net
- バンドーンは「弱点」だったけど、あの扱いはないだろうって話
仮にもF1の自称「名門」チームなんだから
- 333 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:27:43.22 ID:bl98rfWs0.net
- あの扱いって何？
資金とリソースを全部アロンソの車につぎ込んだとかお前の勝手な妄想だろ
実際はアロンソは来年用パーツのテストの繰り返しでフリー走行では
レースに向けてのセットアップ時間が削られていた
- 334 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:29:21.89 ID:H4PhNthP0.net
- 昨年はアロンソの年俸をキモア掲げる事で相殺しちゃったから
アロンソが単なるエースってだけじゃなく、数十億出してるスポンサー様になってしまった。
これはルノーPUの代金を埋め合わせるほどの額。
バンドーンと同じ扱いというわけにはいかんだろ。
- 335 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:30:33.72 ID:OejetCQ80.net
- ドライバーが自らセットアップするとかか？w
どんな貧乏チームなんだよ
それがあの扱いだよ
- 336 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:31:24.27 ID:bl98rfWs0.net
- そういう推測じゃなくてきちんとしたソース、証拠出せよｗ
- 337 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:32:26.70 ID:OejetCQ80.net
- 記憶力も無いのかよw
- 338 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:34:33.35 ID:bl98rfWs0.net
- バカ「バンドーンが不振だったのは全ての資金とリソースをアロンソのマシンにつぎ込んでたからだ！」
俺「ふーん、じゃあソース出してみ？」
バカ「記憶力も無いのかよｗ」←ソースを提示できず煽り返すしかできない
お話にならない
- 339 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:35:08.71 ID:H4PhNthP0.net
- 初年度、バンドーンは結構アロンソと遜色ない走りしてたからな。
アロンソがやる気なかったとはいえルーキーにしては十分過ぎた。
昨年は、なにか政治的な動きで実力発揮できなかったんだろう。
FEも予選は悪くないし慣れりゃ上がってくるだろう。
- 340 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:37:19.58 ID:bl98rfWs0.net
- ノリスを金曜に走らせる事もあったがあれもアロンソが走らないパターンの方が多かったな
数十億出してるスポンサー様()なのに走れないとかありえないよなｗ
普通スポンサー&エース様ならバンドーンが走れないはずなのにな
- 341 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:39:10.06 ID:H4PhNthP0.net
- バンドーンは序盤にマクラーレン批判したのがまずかったかもな。
- 342 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:44:29.77 ID:bl98rfWs0.net
- 2017年にバンドーンがアロンソより明確に良い走りをしたのはマレーシアGPだけ
後は全敗、記憶ってこうも改ざんされるんだから面白いね
数回勝っただけで中嶋一貴はロズベルグより速かったと言ってるバカに似てる
- 343 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:51:45.31 ID:bl98rfWs0.net
- でも>>322の意見には同意するｗ
疫病神アロンソが引退してマクラーレンは躍進するんじゃないかと密かに期待してるｗ
- 344 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:52:42.39 ID:i6j4W0zw0.net
- バンドーンもアロンソも自分自身が弱点だと言うことに気づいてないw
アロンソは確かに腕があり速いドライバーだと思うが開発力は皆無だしね
バンドーンはFEでも全然駄目じゃん、もしかしたらハートレーより才能がないんじゃないかとも思ってしまう！
- 345 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 10:56:34.71 ID:bl98rfWs0.net
- >>344
それな
ル・マンやデイトナの活躍ぶり見ればわかるように
アロンソは開発に関わらず黙って乗るだけのドライバーならかなり良い
こいつが発言力持ったり中心的になったらチームは崩壊コース
バンドーンは全部だめ
- 346 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 11:15:23.61 ID:ypPYf4/P0.net
- 今年はスポンサーは来るもの拒まずって感じなのかな
去年まではブランドイメージに合わないものは受け入れないとか言ってたけど
そんなこと言ってる場合じゃないのか
- 347 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 11:21:51.54 ID:y9GL512o0.net
- マクラーレンにチョコドリンクは
普通に考えりゃありえないもんな。
チョコバー事件を彷彿させるし
スポンサー選ばないなら広告費集められていいんじゃないのか？
それにルノー側もレッドブルから捨てられたホンダに負けないように手を貸してくれるだろ
お下がりをやるなんてアホな真似はしないよ
- 348 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 11:49:15.34 ID:H4PhNthP0.net
- でもワークスルノーより上に来るようなら
確実に劣るものを回すだろ、許される範囲で。
- 349 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 11:54:04.22 ID:i6j4W0zw0.net
- >>347
それをやるのがルノーなんだよね
そもそもルノーからすれば今のマクラーレンなんてなんの役にも立たないだろ
レッドブルが抜けた穴を埋めるのは大変だと思うよマクラーレンには埋めれないと思うし
- 350 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 12:36:02.18 ID:9TH5vyJN0.net
- ザク、ブーリエは映画に出てくる小悪党の顔。
トトはサイコパス。
- 351 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 12:47:18.07 ID:pq3bafAS0.net
- >>330
アロンソスペシャルなシャシーやセッティングの方向性を残されたままでは
レギュラードライバーがまともに走らせられないだろうに。
プレイングオーナーを目指しているならわかる話だが、一旦身を引くなら静観しておくべきだと思うが。
- 352 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 13:06:04.07 ID:r6M+5dfs0.net
- >>351
マクラーレンは二人とも新しいドライバーなんだからこの二人を乗せて周回重ねたほうがいいと思うんだがなあ
- 353 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 13:25:52.04 ID:vpPFCJrs0.net
- 二人ともアロンソのテストを歓迎とかいう記事は出てたが、嫌だなんて言える訳ないしな
アロンソ自身が言葉通り歓迎されてると思ってるなら空気読めないことこの上ない
- 354 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 13:31:11.42 ID:7/5D/2NF0.net
- 部活に卒業した先輩が来るような感じやな(´・ω・`)
- 355 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 13:40:45.70 ID:/7hPe0zW0.net
- 来年のアロンソ復帰が既定路線だとすると、サインツとノリスは初戦から生き残りゲームだね
- 356 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 13:46:56.08 ID:H4PhNthP0.net
- まさかキモア残ってて、アロンソ金出してるとか無いよね？w
- 357 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 16:41:51.11 ID:as0TLS990.net
- アロンソなんてもう速くもない。
10年前に終わってる、それを隠すためにホンダのせいにし続けてきた。
もう顔も見たくないね。
- 358 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 17:47:40.26 ID:XYaFO8450.net
- >>353
アロンソは空気読めないだろう
間違いなくテストに現れる
- 359 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 18:26:37.59 ID:ReYULKag0.net
- アロンソは構ってチャンだからな。
「戻ってきてくれよ」の社交辞令を真に受けてフラフラサーキットに現れるKY男、一番嫌われるタイプ。
- 360 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 18:36:55.48 ID:JFu4k3Vg0.net
- アロンソ人気でスポンサーが付いて、なんとかＦ１にしがみ付いていたＧＰ２チームだし。
- 361 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 18:58:51.37 ID:XYdUG2hc0.net
- かなり前にザクがキモアとのスポンサーを交渉中って記事をみた
ザクにとって話題性のあるアロンソは金ヅルだからきれない
- 362 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 19:39:21.18 ID:1tYPlbzRO.net
- マクラーレンがまた新たに大手スポンサー獲得してるな
- 363 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 19:56:05.72 ID:BHSkB86W0.net
- ブリティッシュアメリカンタバコとスポンサー契約したみたいだな
- 364 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 20:43:24.66 ID:H4PhNthP0.net
- これは結構いいんじゃ無いの？
- 365 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 21:13:12.92 ID:65S9wy7z0.net
- 今さらタバコか
広告を表に出せないだろ
- 366 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 21:15:00.16 ID:AWqCFY510.net
- アンラッキーストライクにならなければいいが
- 367 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 21:49:38.71 ID:s51AXaBy0.net
- コカコーラは無くなったのか
- 368 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 22:53:13.85 ID:JFu4k3Vg0.net
- トロロッソ 2019年のSTR14が今日公開されたね
https://f1-gate.com/tororosso/f1_47220.html
- 369 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 22:55:26.32 ID:NRehbjxL0.net
- >>368
弱点の手先か
ま〜たボコボコにしてやんよ？
- 370 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 23:01:49.50 ID:pq3bafAS0.net
- フェラーリと同じ手法だな。
これならわざわざスポンサーのコーポレートカラーにせずとも
パパイヤオレンジにロゴをデカデカと載せるだけて良さそうだしな。
しかし金のかかるF1、レッドブルや自動車メーカーのような巨額の投資が出来る企業は
結局タバコメーカーしか無いってのは何とも皮肉だな。
オーストラリアは頭が硬いみたいだからこの手法にも反対してるようだが。
- 371 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 23:07:34.79 ID:OtgAYzdG0.net
- チョコレートドリンクにタバコとは無節操な気持ち悪さだ。
- 372 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 23:31:02.93 ID:Om5p5Ptn0.net
- マクラーレンって市販車の納車の時
マクラーレン特製スパークリングワインくれるんだね
車なのに酒っていいのと購入者に突っこまれてた
- 373 ：音速の名無しさん：2019/02/11(月) 23:32:49.37 ID:s51AXaBy0.net
- タイトルやメーンスポンサーじゃないのか
- 374 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 00:36:18.01 ID:fMAIhQSX0.net
- B.A.R.スーパーテック復活おめ
- 375 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 00:38:59.72 ID:tZknG4nY0.net
- BAT獲得とはすごいな
アロンソ抜けてから続々とスポンサーが決まってる
やはりアロンソが疫病神だったようだ
- 376 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 01:17:57.70 ID:je8gIddz0.net
- >>369
なぜ疑問符？
- 377 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 07:29:46.32 ID:IV3pg55j0.net
- エンケイに金縁の赤いホイールを作らせてる頃だろう。
- 378 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 08:28:45.66 ID:MyNHn4HU0.net
- みんなザクにごめんなさいしないとね
- 379 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 08:33:44.14 ID:wJdRmUzu0.net
- EUの制限があるから、タバコの広告は出せないだろ
- 380 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 08:53:27.55 ID:faBuTluM0.net
- BATは広告どうすんだろうね？
タバコ広告出せないけど。
JTみたいにタバコ以外の製品ってあるんかね？
- 381 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 08:53:29.48 ID:3VeZrwE90.net
- >>294
F1という舞台での企業イメージの問題もあるから、あからさまなことは言わないよね。
- 382 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 08:57:32.28 ID:3VeZrwE90.net
- >>380
スバルのラリーカーに付いてた555…もアレ煙草の銘柄なんだな…。
- 383 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 09:05:02.64 ID:faBuTluM0.net
- >>382
個人的にはラッキーストライクの方がいいけどね。
赤と白ってマルボロみたいで好き。
デザイン全然違うけど。
- 384 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 12:06:42.62 ID:yVsfs4yc0.net
- 大物スポンサーだけど、金額も大物かは分かんね
去年のコカコーラも大物では有ったけど、多分小額だったろうし
そもそも、一年遅いんだよ
- 385 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 13:17:48.51 ID:Iolp7h4j0.net
- 今年は煙草の焦げ跡って言い訳するのか？
- 386 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 14:04:38.33 ID:tdQQUAHK0.net
- >>384
技術的パートナーでスポンサーではない
F1Gateはタイトルと中身の文章が全く違う
- 387 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 15:11:54.96 ID:MyNHn4HU0.net
- 順調すぎて明るい未来しか見えない
- 388 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 15:33:19.27 ID:CG/UOQs80.net
- アロンソが抜けて潮目が変わったのか？
- 389 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 16:57:13.16 ID:cI47nSCA0.net
- MCL34が焦げる前にザクの尻の穴に火が点いたか
- 390 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 17:07:42.82 ID:vgExSJqq0.net
- 大型スポンサーでも支払条件がある場合は
カスだぞw
- 391 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 18:11:55.29 ID:uGWaOypD0.net
- それでも何も無かった去年までより相当マシ
- 392 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 19:05:46.06 ID:tdQQUAHK0.net
- ChandonとNTTがいなくなっている
シャンドンは痛手だろう
スポンサーとして増えたのは
サインツ個人のスポンサーのビール会社とチョコレートドリンクメーカー
- 393 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 19:20:16.51 ID:VV15cSc00.net
- >>389
そんなん、ザクさん涎ながして歓喜やで
- 394 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 20:28:42.91 ID:1W/Dwsjy0.net
- いや、トップが5か年計画立てているんだから、
今、順調に感じていると開幕戦後の落胆に耐えれなくなるぞ・・・。
- 395 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 20:48:33.55 ID:i1YRqIaf0.net
- 来週のテストで大体の勢力図がわかっちゃうからな
しかも枕の場合去年は開幕戦から落ちていく一方だったしテストで遅かったら相当ヤバい
- 396 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 21:11:46.99 ID:KXP9HdGa0.net
- ルノーもトロロッソもサイドリア共に絞り込んできているからヤバいね車体も下げてるのかな？
高ドラッグ体質が残っていると去年のウィリアムズ状態になりそう
- 397 ：音速の名無しさん：2019/02/12(火) 23:34:52.04 ID:+5/bYsPi0.net
- BATとの提携ってグローバルパートナーとはいえ、基本は技術パートナーでメイン提携先はF1チームを運営しているマクラーレンレーシングじゃなくマクラーレンアプライドテクノロジーズなんだな。
ググってみたらカーレースに限らず先進技術やってて、ヘルスケア関係もやってるのワロタ。
どうせならベビーカーのマクラーレンも加入しちゃえばよいのにｗ
https://www.as-web.jp/f1/451057?all
- 398 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 01:46:47.05 ID:pALTpZDs0.net
- BATとの契約はどうみてもスポンサー契約だろ。
https://www.telegraph.co.uk/business/2019/02/11/british-american-tobacco-strikes-first-sports-sponsorship-deal/
ハイネケンはF1のスポンサーだけど名称はGlobal Partner って言い方だしな。
- 399 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 03:33:28.62 ID:QJ/ztMm80.net
- 馬鹿にしてたマクラーレンが超大手と契約したから悔しくて
イチャモン付けたくて仕方がないんでしょ
- 400 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 03:39:25.28 ID:9S2wHHK10.net
- https://f1-gate.com/renault/f1_47269.html
ルノーが開発遅れだとよ
- 401 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 03:49:44.47 ID:a9R6LbUA0.net
- BAT＝ブリティッシュ・アメリカン・タバコ
マクラーレンは、タバコを吸いながらのＦ１新車発表となるんだぜ。
レース場でもスタッフはタバコを吸いながらタバコの宣伝。
ドライバーも車から降りたら最初にタバコを一服してスポンサー宣伝。
- 402 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 05:36:47.77 ID:v6sIODDY0.net
- >>397
NTTコミュニケーションズがその分野で提携してたが抜けたからそこに収まったかたちか
- 403 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 06:02:01.97 ID:QJ/ztMm80.net
- >>401
フィリップモリスがスポンサーしてるフェラーリは同じことしてる？
批判や揶揄って書いてる人間の頭の程度やセンスも試されるから
馬鹿は思いつきで喋るのは控えた方が良いよ
- 404 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 07:47:26.26 ID:97x1Lp9z0.net
- >>398 >>339
テレグラフの記事は無料だと途中までしか読めないから分からんが、オートスポーツの記事だと「F1のスポンサーとして復帰するけど、メインはアプライドテクノロジーズとの技術提携だよ」と書いてあるよ。
「関係の中核となるのは、テクノロジーだ。マクラーレン・アプライド・テクノロジーズは、バッテリーテクノロジーおよび先端材料などの分野においてBATと協力し合う。両社は最善の演習、革新的なノウハウ、相互体験を共有する」
- 405 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 07:54:39.01 ID:E8hZ+TO30.net
- エキゾーストパイプを紙巻きタバコ風の外見にして演出するのはセーフかな?
ザクその調子でグレーゾーンを攻めまくれ!!
- 406 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 08:12:37.75 ID:cFQ4BPR50.net
- チョコドリンクのメーカーも、
マクラーレンのモーターホームやイベントで
ドリンクを配布するとあるけど、こっちも現物支給なんじゃないの？w
- 407 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 09:00:30.33 ID:F7b/md680.net
- >>404
as-web見てもその表現だから技術提携がメインみたいだな。
ロゴの範囲がフェラーリのミッションなんたら並みの広範囲になってるなら
資金提供もあり得る感じなんだろうが、交渉次第ってところかな？
- 408 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 09:37:20.37 ID:p0MJ1l370.net
- >>400
まーた言い訳けえアビテブさん
でもコーヒーマシンは100%稼働だ！は面白い
- 409 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 09:43:57.43 ID:pALTpZDs0.net
- >>404
F1ではタバコ広告が禁止されてるからフェラーリとフィリップモリスとの
”Mission Winnow” みたいな抜け道の手法として技術提携とプレスリリース
してるって話だろ。
- 410 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 11:15:43.39 ID:IrG34HtC0.net
- それなら禁止も時間の問題だろ
https://f1-gate.com/ferrari/f1_47175.html
- 411 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 11:28:07.97 ID:D3hThPm20.net
- アンドレアスザイドルが来るのが5月過ぎか
今年中の復活は難しかな
- 412 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 12:32:20.92 ID:/55YIBBr0.net
- >>409
まぁ、深読みし過ぎるなし。
どの程度のスポンサードかは明日発表されるマシンに掲出されるA Better Tomorrowのロゴの大きさでわかるわけだし。
ロゴ小さかったら悲しいな。
- 413 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 12:40:59.06 ID:pALTpZDs0.net
- >>412
深読みじゃねえだろ、それがスタンダードな見方。
それにあからさまにはタバコ広告とわからない手法とってるんだから
金額的なものはいずれは分かるだろうが、直ちには分からんよ。
- 414 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 12:50:05.64 ID:VcLXCB/m0.net
- 即レス粘着君がキモいのはさておき、BATはどの程度のスポンサードになるか楽しみだな
- 415 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 12:55:41.72 ID:pALTpZDs0.net
- >>414
お前はよ死ね！
俺の事言ってんの?
- 416 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 13:01:45.91 ID:qZQXJnsg0.net
- https://www.mclaren.com/formula1/partners/
文字の大きさで判断
- 417 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 13:08:01.45 ID:pALTpZDs0.net
- >>416
サイトの文字の大きさでスポンサー料がわかるか?普通は順番だろ。
それにスポンサーはいわゆるCorporate Partners ってやつだぞ。
- 418 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 13:10:37.50 ID:7Ub+suzT0.net
- A Better Tomorrowが端に小さくあるww
- 419 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 16:14:59.89 ID:390q2o/p0.net
- 明日の新車発表は、日本時間21時(現地時間12時)
マクラーレン、2019年マシン「MCL34」の発表時刻を公表…無料ライブ中継も | F1ニュース速報/解説【Formula1-Data】
https://formula1-data.com/article/maclaren-live-streaming-mcl34-launch
公式サイトでは発表までの残り時間をカウントダウン表示中
- 420 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 16:16:21.38 ID:nCt+7to30.net
- >>416
豪華な顔ぶれやな
名門チームには一流スポンサーが集うということやな
- 421 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 17:06:23.18 ID:F7b/md680.net
- >>420
豪華だけどその中からメジャーパートナーを掴みとるにはやはり成績だわな。
名門の看板あればこその豪華な顔ぶれだろうし、それに見合う中身を取り戻さないとねぇ。
と、まじレス。
- 422 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 17:19:26.31 ID:a9R6LbUA0.net
- 2019/02/13・・・・ルノー「エンジンは冬の間、大量の作業をこなしてきた。
パフォーマンスと信頼性を高めるため、可能な限り作業期間を引き延
ばしてきた。現在、テストエンジンは出来上がっており、レースエンジン
も間もなく完成する。」
マクラーレンに新しいエンジンが渡されるのは３月初め頃なんだろうね。
- 423 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 17:30:47.52 ID:QJ/ztMm80.net
- 胡散臭いとは思っていたが
リッチエナジー、他社のロゴに類似で訴訟問題
https://f1-gate.com/haas/f1_47275.html
>長い髭が特徴的なウィリアムズ・ストーリーがCEOを務めるリッチエナジーに関しては、
>これまでのその実態について懐疑的な意見がなされてきた。
こういうよくわからん企業はスポンサーにしない点は腐ってもマクラーレンか
- 424 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 17:32:49.99 ID:a9R6LbUA0.net
- 2019/02/13・・・・ルノー F1新車「R.S.19」の完成が大幅に遅れ
発表会で披露したのは、2018年のシャシーに2019年用フロントウイングと
リアウイングを装着したものだった。シャシーはまだ完成していないと首脳
陣が認めた。また18日のプレシーズン走行テストも無理とした。
- 425 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 17:35:33.47 ID:UmMBmNOG0.net
- >>422
大丈夫、「テストエンジンは出来上がっている」
- 426 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 17:43:37.16 ID:ihth8E2P0.net
- 年末辺りだっけ？、急に新型エンジンを休暇返上で開発しているってアビデが言い出したのは。
これは2017年の焼き直し来そう。
- 427 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 17:46:41.43 ID:a9R6LbUA0.net
- リッチエナジーは欧米でもFakeDrinkと言わるほど実態が怪しく
ユダヤ教徒の宗教会社と噂されている。
欧米で店舗での実物販売は無く、通販販売がされているという。
この通販も会員だけに販売されているという実態が怪しい缶飲料。
- 428 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 20:10:23.45 ID:GnaqgyiM0.net
- >>423
今年から燃料、オイルがペトロブラスに替わるのわかって言ってる？
- 429 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 20:18:58.42 ID:qZQXJnsg0.net
- http://www.speedweek.com/formel1/news/139000/Haas-Renault-Williams-Autos-unfertig-was-ist-los.html
ハース、ルノー、ウィリアムズは未完成
ルノーはPUも未完成、ウイリアムズはプレシーズンテスト1をスルーの可能性大
- 430 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 20:26:03.79 ID:QJ/ztMm80.net
- >>428
すみません、ちょっと意味わかんないです
アンカ間違ってません？
- 431 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 20:27:56.47 ID:a9R6LbUA0.net
- 燃料、オイルが赤字のペトロブラスとは最悪だね。
軍用の合成ガソリン（炭化水素燃料）の技術も無いし。
- 432 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 20:28:36.80 ID:GnaqgyiM0.net
- よくわからん胡散臭い燃料会社
汚職事件付き
- 433 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 20:30:10.53 ID:lUmX66sW0.net
- ペトロブラス、今度はほんとに供給するのかね・・・？
- 434 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 20:38:17.23 ID:QJ/ztMm80.net
- ペトロブラスはウィリアムズと組んで優勝経験もあるのに
よくわからんメーカー扱いなのか
- 435 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 20:45:23.24 ID:QJ/ztMm80.net
- そういやル・マンで優勝したBMWの燃料もペトロブラスだったな
長年F1と関わりがあるペトロブラスを突然出てきたリッチエナジーとかいう
胡散臭い謎の会社と同列にするのは流石に失礼ｗ
- 436 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 20:45:31.47 ID:GnaqgyiM0.net
- >>434
昔の実績は知らんかった
正直すまんかった
- 437 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 20:51:55.74 ID:a9R6LbUA0.net
- ペトロブラス 借金の規模が数十兆円というブラジルの国営石油会社
■ブラジル経済破綻 リオデジャネイロ沖の大深水油田開発で破綻開始 2016/01/26
http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1455778268/50
2009年、ブラジルは海底油田の開発に成功すると、油田資産が３兆ドルに上昇した。
国の資産が３兆ドルに増加したとねブラジル政府は明るい未来保障に大喜をした。し
かし、世界の原油価格が下落すると一転してブラジル経済はドン底に落ち込んだ。ブ
ラジルの石油は大深水油田で産出コスト70〜80ドルと高く、赤字が増え続けブラジル
経済を破綻に追い込んでいった。
ブラジル国営石油会社、ペトロブラスのセテ・ブラジルは2015年▲２兆円の赤字計上、
総額18兆円の借金負債で破綻状態。NY株式市場のペトロブラス株は70ドル→3ドル
と下落、破綻価格。ペトロブラス会長が抱える現ブラジル大統領や与党議員が石油絡
みの贈賄で逮捕され業界も混乱。さらに原油安が追い討ちをかけ、多くのブラジル関
連石油開発工事業者が倒産した。
石油会社ペトロブラスはリオデジャネイロ沖の大深水油田開発に先行投資したが、原
油安価格急落で採算割れ。巨額赤字発生で採掘開発を中止にしたが、既に1300億ド
ル(１５兆円)もドル借入しており、今後1000億ドル(１２兆円)の資金を必要としている。
石油掘削や造船他関連の倒産でブラジル負債総額は５０兆円を上ると言われる。石油
採掘・リグドリルシップやプラント設備は長期リース契約で購入しており、何もしなくても
多額のドル支払いが必要。このブラジルの大深水油田コストは70〜80ドルと高く、原油
安が赤字を増え続けブラジル経済を破綻に追い込んだ。更にペトロブラスに貸し付けた
ブラジル政府銀行や政府系金庫の貸付債権が全て焦げ付いた。
つまり、「国有石油企業の破綻＝ブラジル金融機関の破綻＝財政破綻」と、連鎖に火
が付いた状態にある。これが原因でブラジル通貨レアルは暴落。ブラジル国債は一
気にギリシャ国債以下に暴落してジャンク債扱となった。
- 438 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 20:54:44.26 ID:lUmX66sW0.net
- >>434
優勝もあった2008年以前はともかく
前回ウィリアムズと組んだときのやらかしが
不安視されるんだと思われ
- 439 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 20:58:45.57 ID:a9R6LbUA0.net
- ペトロブラス、汚職事件巡る米集団訴訟で和解金29.5億ドル ロイター 2018/01/03
https://jp.reuters.com/article/brazil-petrobras-idJPKBN1ET070
ブラジル国営石油会社ペトロブラスは3日、汚職事件を巡る米国での
株主集団訴訟に関し、29億5000万ドル（3245億円）の和解金を支払
うことで合意したと発表した。米国で外国企業が支払う和解金として
は過去最高額とみられる。
- 440 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 21:56:13.65 ID:hze7v7UE0.net
- >>427
メッコールみたいなもんか
- 441 ：音速の名無しさん：2019/02/13(水) 22:45:59.46 ID:DaLLeWfX0.net
- 何か胡散臭い会社だな。
シーズン途中でドロンしそうな感じ。
- 442 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 01:38:26.81 ID:is1rbsAq0.net
- マクラーレン、2019年からペトロブラスの燃料・潤滑油を使用
ウイリアムズは、2014年〜2016年にペトロブラスの燃料・潤滑油で好成績を収めた。
これを高く評価したマクラーレンは、2019年からペトロブラスの燃料・潤滑油の提供を受
けると発表した。
マクラーレンは、エクソンモービルと1995年から21年以上も燃料・潤滑油の提供受けてい
たが結果は悪くなる一方で、2016年に提携を打ち切った。そして2019年からペトロブラス
から供給を受けることになった。ただ空白となる2017-18年は臨時的にBP/カストロール
から燃料と潤滑油の提供を受ける。
- 443 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 01:48:48.41 ID:Mn5rD67o0.net
- >>441
ロスブラウンを迎えて「来年はやりますよ」と言って数日後には撤退した詐欺チームがいるのを皆は忘れない。
- 444 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 03:20:30.74 ID:8jf7GuSf0.net
- >>442
ウィリアムズがペトロブラスと提携したときも
「2014年はペトロナスを引き続き使って2015年からペトロブラスを使う
ペトロナスを使うメルセデスワークスに対するアドバンテージになる」
と発表してたが、開発がうまくいかなかったのか
結局ずっとペトロナスを使ってたんだが・・・
今回も同じパターンになるんじゃないかと
- 445 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 03:35:11.08 ID:E9OiMdXc0.net
- >>427
新聞の通販にしか載ってない怪しい商品みたいな奴か
- 446 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 06:18:20.51 ID:pyK9jHRa0.net
- しかしチョコラーレン最近おとなしいなw
ドタバタしてるんかねチョコラーレン
- 447 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 07:09:33.17 ID:bGHCqDaU0.net
- レッドブルのリアはサイズゼロを思わせる絞り込みだぞ。いやそれ以上かも
- 448 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 07:27:57.17 ID:Wsqa9ljP0.net
- マクラーレン「サイズゼロは俺が育てた(´・ω・`)」
- 449 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 07:30:35.51 ID:SIAh7ZD+0.net
- チーム側がサイズゼロを強要したか、チーム側が合わせてきたかスタートは全然違うがな
- 450 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 08:07:42.05 ID:Mn5rD67o0.net
- ？？？「今度のは信頼できるサイズゼロだ」
- 451 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 08:35:00.33 ID:itAEF4l50.net
- エンジンが小さいから普通に絞っただけじゃ…
- 452 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 08:40:31.81 ID:9jJcu4Fc0.net
- 成績もゼロになる予感
- 453 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 08:42:02.63 ID:9x5df0D60.net
- マクラーレン時代よりシャシー側の設計でコンパクトに出来るって証明かと。
マクラーレンが甘く見ていたのは今のパワーユニットの規定では
シャシー側に求められるエンドレイアウトの設計が
NA時代より設計が複雑かつ繊細だという点なんじゃないかな？
NA時代ならマクラーレン側の要求に対してもメルセデスなど対応が可能だったのだろうけど、
今のレギュレーションでは双方のマッチングがマクラーレンが思うより超重要になったって事。
- 454 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 08:47:00.28 ID:UTwi8lEk0.net
- レッドブルの見事なサイズゼロにお茶吹いた
まさにマクラーレンがやろうとしてた事だよなこれ
マクラーレンって先見の明はあるんだよなぁ
でもそこに技術レベルが追い付いてない
- 455 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 08:56:39.26 ID:0RPa59d20.net
- 2014年にメルセデスのPU使ってたんだから
シャシーや空力側の言い訳はきかないはずだがな枕は
- 456 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 09:00:04.30 ID:eDvPIKMi0.net
- またスポンサー減るのか
- 457 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 09:01:06.80 ID:pyK9jHRa0.net
- 今日はオモチャマシンの発表だな
楽しみ
- 458 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 09:14:30.64 ID:E7GhPOoN0.net
- ペトロブラスェ
- 459 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 09:15:40.84 ID:O2ZKeCTf0.net
- >>452
F1界のsyamu_game
- 460 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 10:27:51.04 ID:VNdVrmKJO.net
- ペトロブラスの枕スポンサー撤退記事を見ると
即、打ち切りなのか？それとも今年一年は
提携するのか分かりにくいな。
取りあえず新車発表の時にペトロブラスの
ロゴが残っているかどうか見ものやね
- 461 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 10:38:41.43 ID:UTwi8lEk0.net
- 撤退なのかパートナーシップ縮小なのか
共同で燃料開発とかいう話がおじゃんになったのかな
マクラーレンからしたら燃料はカストロールでスポンサーは引き続きってのが理想だろうな
- 462 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 10:43:11.13 ID:UAokXcAA0.net
- 記事見たで
他に予算使いたいから完全撤退したいんだと
オイル、燃料とスポンサーを失うかもね
- 463 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 10:48:00.03 ID:j2ZfxlkM0.net
- たしかちょっと前にザクが新規のスポンサーを二つ発表するって言ってたな
一つはBATだろうから、もう一つは今日発表かもしれない
- 464 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 10:52:52.42 ID:gKx+vGMh0.net
- >>443
RB15のリアに嫉妬したか、なあアンチw
なあwww
眠れたやおいw
- 465 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 12:17:15.47 ID:+6cVONpj0.net
- >>441
シーズン中どころかシーズン前でしたなw
- 466 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 12:38:50.08 ID:Ip9moff/0.net
- ルノーのシェクダウンが遅れるらしいけど
マクラーレンは大丈夫なの？
エンジン関係の部品がルノーから来ないとか、そんな事はないの？
- 467 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 12:41:39.50 ID:pyK9jHRa0.net
- >>466
マクラーレンはシェイクダウンしないらしいよ
- 468 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 12:48:12.98 ID:5zupyUSD0.net
- シェイクダウンしないチームは、空力の答えが見つからず
トップチームなどを見てから突貫でやる気なんだろ。
そう考えると、トップチームから技術支援を受けられないチーム、
ウィリアムズ、ルノー、マクラーレン、そしてレーシングポイントもかな？
が、シェイクダウンしない理由になる気はする。
- 469 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 12:48:24.54 ID:b1BlMgMX0.net
- もっと最悪じゃねーか
- 470 ：!ninja：2019/02/14(木) 12:52:46.02 ID:FMesfAIy0.net
- PUがまだきてないよりはましな気がする
- 471 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 12:57:25.49 ID:VqxeUPLc0.net
- >>455
その時点ではチーム側の設計思想に自信があったんでしょ。
2014年は既にカスタマー供給契約だった訳でマクラーレンからすれば、
まだまだ絞れる、メルセデスは余裕があるくらいの認識しか無かったのでは？
仮に2014年がメルセデスワークスのままだったとして、マクラーレンがホンダに対して
要求したサイズゼロと同じレイアウトをメルセデスに要求していたら大揉めになってたと思う。
メルセデスがブラウンGPを買収してワークスチーム化した時点でマクラーレンは
シャシー開発の柔軟性を得ておくべきだったと思うね。
- 472 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 13:02:32.58 ID:zBQuivVp0.net
- ペトロブラス撤退
荒廃した世界でメル・ギブソンの運転するガソリンを積んだトレーラーをモヒカン頭のマクラーレンのクルー達が襲撃するシーンが浮かんだ
- 473 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 13:06:28.99 ID:U+hqpXYh0.net
- むしろマクラーレンがしようとしてたときより確実にPUは大きくなってるのにここまで絞れるのは凄まじいな
- 474 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 13:25:04.06 ID:8COyoQ400.net
- マクラーレンホンダなんて、
何年も昔のマシンと比べて、ドヤられてもなぁ
- 475 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 13:31:38.01 ID:4CSjcacI0.net
- 今年もお先真っ暗ーレン
- 476 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 13:41:28.38 ID:qKfzKDMb0.net
- 不思議なことにペトロブラスの件はブラジル発のポルトガル語記事ばかりで
欧州のメディアはほぼ全くといっていいほど反応してない
それよりも今日発表されるMCL34がすごいって噂で、なんでもフロアとディフューザーの
レギュレーションの抜け穴を見だして他チームとは大きく異なるものを出してくるとか
どんな車になってるのか、そしれそれがかつてのダブルディフューザーのような圧倒的ア
ドバンテージになるようなものなのかどうか楽しみにしようじゃないか
- 477 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 14:20:48.74 ID:lpavw1D00.net
- 枕は昨日のレッドブルホンダ見て何を感じてるんだろうね
- 478 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 14:24:35.27 ID:zBQuivVp0.net
- >>477
新たにパーツを発注しただろうな
- 479 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 14:48:03.65 ID:b1BlMgMX0.net
- 俺たちのサイズゼロをぱくられた
- 480 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 15:02:17.84 ID:PAhHH3y70.net
- トップチームみてパクるって、そのルノーができてねーんだからパクれねーじゃねーかｗｗ
おさがりシャシーのトロロッソ参考にするしかねーわｗ
- 481 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 15:12:33.01 ID:EeY7yf0t0.net
- >>477
勝てる！
- 482 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 15:21:34.65 ID:amwLLlhE0.net
- まだルノーからPU届いてないってことはないよね？
- 483 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 15:24:10.93 ID:fh7h8XV20.net
- 今年のルノーエンジンは強力そうだしシャシーも夏から準備してきたマクラーレンは真面目にかなり手強いよ。レッドブルより確実に速いと思う。
- 484 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 15:51:19.73 ID:pGcMW6O50.net
- 日本人を露骨に人種差別するレースチームのマクラーレンを応援する日本人っているのでしょうか？
いる場合、なぜ応援するのでしょうか？
- 485 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 16:03:32.92 ID:7gGLqQwm0.net
- >>483
シャシーも夏から準備してきた
それって、ごく普通のスケジュール
- 486 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 16:04:27.02 ID:J7YH0oHb0.net
- >>482
届いて無いです…
- 487 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 16:06:03.35 ID:yAJRDha+0.net
- 別に枕は人種差別なんかしていない
ただ普通に高慢な勘違い野郎チームだっただけ
- 488 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 16:13:40.01 ID:WhKG5Pp60.net
- >>486
じゃあわざわざ動画で火入れ式してたPUはいったい・・・
- 489 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 16:22:04.44 ID:pGcMW6O50.net
- >>487
＞ただ普通に高慢な勘違い野郎チームだっただけ
なぜそんな高慢な勘違い野郎チームを応援する日本人がいるのでしょうか？
- 490 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 16:38:53.35 ID:yAJRDha+0.net
- >>489
別にいたって良いじゃん
伝統あるチームだし、かつてのホンダとの栄光やセナやプロストを擁する輝かしい歴史もあるわけでね
忠節なファンが居ることの何が悪いんだ？
- 491 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 16:49:18.05 ID:PAhHH3y70.net
- サイズルノーシャシー作ろう
- 492 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 17:37:47.08 ID:8X+J0fJ20.net
- 発表の時にアロンソをドライバーの真ん中に立たせてほしい
話題性のマクラーレン
- 493 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 17:48:54.20 ID:zBQuivVp0.net
- おそらく今となってはマクラーレンをディスりたい人が集うスレだろうが、マクラーレンがいまだに好きで応援してる人も多いだろう
その人たちが楽しくワイワイしてるとこへ
「わたし、それ嫌い」
とかわざわざ言っちゃう人は普通に高慢な勘違い野郎だと思うな
嫌うのは勝手だけどもね
- 494 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 18:02:35.98 ID:Dxi2qtSH0.net
- >>493
お前の祖国に言え
- 495 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 18:05:48.33 ID:is1rbsAq0.net
- マクラーレン 「ウリ達のＧＰ２に合うサイズのエンジンを作ってくれ」ニダ
- 496 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 18:05:57.08 ID:PAhHH3y70.net
- 好きだったけど愛想が尽きた人もかなり多いだろう。
というかファンだったら余計にじゃねーの？
挙げ句にレッドブルにサイズゼロコンセプト横取りされて
今年レッドブルが早けりゃなんつーか。トドメですよね。
- 497 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 18:07:12.04 ID:PAhHH3y70.net
- 横取りっていっても自分から手放しただけか。レッドブルはマクラーレンが育てた。
実質マクラーレンの勝利でもいいじゃないですか
- 498 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 18:10:38.29 ID:UwZwtLP30.net
- 今年も焼きパパイヤになってしまうん？
- 499 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 18:11:09.86 ID:4CSjcacI0.net
- そして役目を終えたマクラーレンはひっそりと去っていくわけですね
ありがとう、マクラーレン・・・
さようなら、マクラーレン・・・
- 500 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 18:17:29.04 ID:is1rbsAq0.net
- 2019/02/13・・・・ルノー「エンジンは冬の間、大量の作業をこなしてきた。
パフォーマンスと信頼性を高めるため、可能な限り作業期間を引き延
ばしてきた。現在、「E-Tech 19」テストエンジンは出来上がっており、
レースエンジンも間もなく完成する。」と語った。
2019/02/14・・・・ルノーは、新車R.S.19の完成が遅れており、2月16日
（土）に予定していたシェイクダウンを見送るとしている。
同じくマクラーレンもシェイクダウンを行わないことを明言している。
新しい「E-Tech 19」エンジンの初走行はプレシーズンテスト初日がぶっ
つけ本番となる可能性が高い。
- 501 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 18:19:16.82 ID:J7YH0oHb0.net
- >>500
やっぱりレースエンジンまだ出来て無かったのかワロタ
- 502 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 18:25:08.08 ID:7e0EM9y90.net
- 今年はAmazonprimeの密着ドキュメンタリーやらないのかなー
- 503 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 18:26:06.42 ID:N3K2TlhK0.net
- たとえテスト初日に間に合わなくても大した問題ではない
明日開幕と言われても大丈夫だ
- 504 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 18:59:22.22 ID:U7X407PZ0.net
- アビブー
「パーティーモード？
何そのクソモード？
敢えて言えばルノーＰＵはオールタイムパーティーモードよ！」
- 505 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:00:59.77 ID:fh7h8XV20.net
- マクラーレンが気になって仕方がない底辺ハゲw
- 506 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:01:36.05 ID:RAy28MnN0.net
- テストに間に合うはずが開幕に伸びる
開幕に間に合うかと思えば、ヨーロッパラウンドに延期
かと思えば、「二度あることは三度ある」という状態でカナダに再延期
- 507 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:04:07.70 ID:fh7h8XV20.net
- >>506
自分の仕事もそれぐらい頑張れよw
- 508 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:06:10.79 ID:U7X407PZ0.net
- アビブー「当面は現在の強力な勢いを持続させる」
俺「下を見れば誰でも強力になれるよ」
- 509 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:16:49.61 ID:7zsl5wNG0.net
- ニートじゃなければ、遅れた進捗を取り戻すのがどれだけ大変であるかは理解出来るはず
- 510 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:20:06.92 ID:2Cb0pVBf0.net
- >>484
曙ブレーキをまだ採用してる浪花節の会社だぞ
ホイールはエンケイ
無線はケンウッド
これだけ日本を贔屓してるF1チームは他に無いんだよ
ホンダとはうまくいかなかった
それだけだ
- 511 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:23:15.01 ID:6oDkoHpq0.net
- 関係各所への人や物の調整が大変だよね
更に他のチームも止まっていないしね
- 512 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:23:38.06 ID:7L9VVAqI0.net
- ドライバーも車もエンジンも…
- 513 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:31:50.71 ID:5F90dz4a0.net
- ホンダと上手くいかなかった一連の責任はブーリエにあるだろ
アロンソもバンドーンも言わされてただけ
- 514 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:35:07.68 ID:tUZW7Ors0.net
- いや、アロンソが黒幕だろ
ブーリエは操られてただけ
- 515 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:37:46.77 ID:VOkUdQnt0.net
- >>510
そうじゃないね。
ワークスなのにホンダを会議にも参加させない
ゴロツキチームだろ
- 516 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:47:30.11 ID:3b527wfp0.net
- ぴろんそは、WEC出場認めてくれなかった腹いせだろ
最初に契約しとけって話だろう、それ。
正直、トヨタには関わってほしくなかったわ、アホンソに。
- 517 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:49:54.15 ID:3aXgirO60.net
- NHK特集のサクラ学生サークル社員見たときはマクラーレンに同情した
さすがに今はまともになったけどさ
- 518 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:49:59.45 ID:4CSjcacI0.net
- つまり曙ブレーキとケンウッドとエンケイと同じだったわけだ、ホンダは
毎年100億出してＰＵタダでドライバーの年棒負担して・・・ただの部品メーカー扱い
マクラーレンと良い関係を保つにはカスタマーの距離感が必須って事だね
- 519 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 19:51:28.87 ID:fh7h8XV20.net
- >>516
お前の方がアホじゃん
世間一般的にはw
- 520 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 20:01:13.86 ID:pB/vGXPv0.net
- >>519
でもお前らちよんは世界最低の民族じゃん。世界常識ではw
- 521 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 20:09:11.97 ID:fh7h8XV20.net
- >>520
まあ仕事がんばれよ
アロンソは世界一 何回も取ってるけど
お前は住んでる街でも底辺だからなw
仕事がんばれじゃなくて見つけろよw
- 522 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 20:09:31.40 ID:Jx9SlvaT0.net
- >>501
？？？「待ってくれ！まだ開幕前だ！ 涙」
- 523 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 20:25:58.75 ID:Jx9SlvaT0.net
- >>492
むしろ発表の時に掛かってるカバーをめくった瞬間、今すぐにレースに出れる格好でアロンソがコックピットに座ってたとかなら面白いんだが。
- 524 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 20:29:18.25 ID:YVo2zatn0.net
- >>500
日付間違えたんだろw
翌日にとかwwww
- 525 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 20:35:29.25 ID:OakmHsRK0.net
- プスンプスン ノーパワー！！！
- 526 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 20:44:56.62 ID:a2lzn1os0.net
- 去年はルノーPU1年目だし、糞シャシーだったからPUの文句は言わなかったけど
今年は解禁ですよ、PUのせいにしますよ
- 527 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 20:48:16.31 ID:seWH7hI/0.net
- PU供給 → バルセロナに間に合わず
燃料開発パートナー → 先行き不透明
ブレーキ開発パートナー → 先行き不透明
- 528 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 20:49:30.25 ID:is1rbsAq0.net
- ザク・ブラウンはアロンソがプレシーズンテストで2019年「MCL34」マ
シーンを走らせることを歓迎すると述べているが、アロンソ側ではその
予定は無いとしている。
アロンソは１レース分のマネー１億6000万円を要求したらしいなあ。
マクラーレンはその金が払えないから実現せずｗ
- 529 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 20:50:05.71 ID:iHQj6o600.net
- >>523
それは俺も見てみたいわw
さらにアロンソがニッコニコだったら最高だな
- 530 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 20:50:36.73 ID:/iXTr0H20.net
- >>527
お前の今後の方が心配だよw
- 531 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 20:56:36.76 ID:3aXgirO60.net
- McLaren MCL34 LIVE reveal
https://www.youtube.com/watch?v=bV8ARaokchE
- 532 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 20:56:57.04 ID:XU3WTMMK0.net
- >>477
ちょっと待ってくれ！
- 533 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 20:58:56.16 ID:wv1KVvWm0.net
- シェイクダウンの動画見て笑みがこぼれたのは俺だけじゃなかろう
- 534 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:01:05.14 ID:xM4MbHZZ0.net
- きたぁぁぁぁぁ
- 535 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:03:32.65 ID:SigXm9cU0.net
- 円陣かｗ
- 536 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:04:13.69 ID:W+BU8eIm0.net
- 何オープニングでホンダディスってるんだよw
- 537 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:04:43.43 ID:nQc+kR1O0.net
- >>527
君自身の心配したほうがいいよ。
- 538 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:05:03.55 ID:Cv2G0iHr0.net
- マクにはPDVSAの方がお似合いですな
- 539 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:05:16.41 ID:EeY7yf0t0.net
- >>525
弱点は去った
- 540 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:05:18.07 ID:c1Bp/Ayk0.net
- 肉壁部隊
- 541 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:06:42.61 ID:a6awUxH/0.net
- 長い
- 542 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:07:00.90 ID:w1J1FS140.net
- カルト教団の集会みたいwwww
マクラーレン終わったな
- 543 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:08:15.01 ID:SigXm9cU0.net
- 青色入ったパパイヤｗ
- 544 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:08:43.96 ID:FxDwvWwq0.net
- BATのロゴ…フロントタイヤの後ろ部分に左右一つずつだけ…？？
- 545 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:09:09.02 ID:U7X407PZ0.net
- たるんだ脇腹。。。
絞り切れない尻。。。
戦う前から降参か？
マクラーレン？
- 546 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:09:18.46 ID:FxDwvWwq0.net
- ドライバースーツダセェ…
- 547 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:09:56.62 ID:/iXTr0H20.net
- マクラーレンカッケー！
レーシングスーツも最高にカッケー！
- 548 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:10:04.39 ID:12Z54Pg/0.net
- カコワルイ
- 549 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:11:17.69 ID:U7X407PZ0.net
- たゆんたゆんで広大な面積を誇る脇腹にスポンサーが一個もねぇ。。。
- 550 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:11:28.16 ID:cwpKNjKh0.net
- スーツだっさwwww
- 551 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:11:57.83 ID:cwpKNjKh0.net
- 枕終わったな
- 552 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:12:16.02 ID:wjlX/lv70.net
- なにこの二流チーム
ダサすぎる
- 553 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:13:37.95 ID:W+BU8eIm0.net
- しかしマクラとかの車体見ると、いかに赤牛の絞り込みが気違いレベルかがわかるな
- 554 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:14:24.28 ID:w1J1FS140.net
- リヤの部分の空白w
ペトロブラスが消えたらヤバイぞw
- 555 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:14:28.25 ID:cwpKNjKh0.net
- レッドブルの足元にも及ばんだろ、これw
- 556 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:15:26.45 ID:wjlX/lv70.net
- a better tomorrowてどこのブランド？
検索しても出てこないんだが
- 557 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:15:48.96 ID:Cv2G0iHr0.net
- ダサすぎワロタwwwww
- 558 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:15:59.45 ID:/iXTr0H20.net
- リアの絞込みスッゲー
- 559 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:17:39.89 ID:W+BU8eIm0.net
- デブが話ししても説得力無いな
- 560 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:18:02.16 ID:3aXgirO60.net
- リアがRB14っぽいな
- 561 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:18:24.08 ID:wv1KVvWm0.net
- なんか変わったか？ｗ
- 562 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:19:31.89 ID:qmKuaamr0.net
- 例の画像アップでコカコーラスポンサーやめたか？
- 563 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:19:39.31 ID:FxDwvWwq0.net
- >>556
Bad…じゃなくてBAT
- 564 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:20:50.53 ID:bAdaOtWh0.net
- 去年みたいに焼きパパイヤになりたくないから
リアなんて絞り込めないｗ
- 565 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:21:17.29 ID:Y3LlMbUu0.net
- 去年のモデルを偽装したやつ？
- 566 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:22:32.66 ID:HLueMuUR0.net
- うーん、ヘイロー以外はなんか2000年台初頭に戻った感じかなぁ・・・・
- 567 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:22:46.21 ID:I/ug8afl0.net
- >>561
去年型のウイング変えただけバージョンじゃね？PU間に合ってないだろうし
- 568 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:22:57.37 ID:yLnsrwma0.net
- なんかサンイツかわいそうだ
- 569 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:22:57.83 ID:qmKuaamr0.net
- フロントのサイドがへっこんでるのは昨年の変なボードが入るのか？
- 570 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:25:01.89 ID:W+BU8eIm0.net
- 枕もう終わりだな・・・
- 571 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:26:02.82 ID:wjlX/lv70.net
- >>563
さんがつ
ペトロブラス撤退とか報道あったけどガセだったね
ブタ鼻じゃなくなっただけマシか・・・
- 572 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:27:44.81 ID:cDfvKjwG0.net
- もうダメかもしれんな
- 573 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:27:47.55 ID:yLnsrwma0.net
- なんか発表の仕方がおかしいよな
こんなに凝る必要あったのだろうか？？
- 574 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:28:48.52 ID:cwpKNjKh0.net
- 走る前から遅いって分かるわw
- 575 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:28:50.95 ID:OMu63pjn0.net
- ザコ・ブラウンも今年で終わりかな
- 576 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:29:08.72 ID:smRz4NWg0.net
- 2年ぐらい前のF1マシンって感じかな。
まぁでも、こういうショーアップして役員もフォーマルで見てるのは貴族階級の遊びっぽくていいね。
トロロッソの動画上げただけとか物足りなかったし。
今期のは冷却重視っぽいし去年より安定して走れそう。
- 577 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:30:25.09 ID:9DNOEb/c0.net
- B級チーム臭がたまらん
- 578 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:30:45.34 ID:bAdaOtWh0.net
- >>573
ワシもそう思った
あれならバルセロナで披露するだけで充分
ザクの頭がおかしいんだろう
- 579 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:31:11.64 ID:3aXgirO60.net
- この会場は毎年同じだよ
2年前は同じ壇上に長谷川さんいたし
- 580 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:33:04.17 ID:is1rbsAq0.net
- アルファロメオF1チーム、フィオラノ・サーキットでニューマシンのシェイクダウン 2019/02/14
ザウバーから名称変更、今季から新たにスタートを切る”アルファロメオ・レーシング”
が、イタリアのフィオラノ・サーキットでシェイクダウンを行なった。
マクラーレン・・・エンジンが未だに無いから不便だね
- 581 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:33:15.85 ID:wjlX/lv70.net
- あれ・・・写真よく見るとブタ鼻やんけ！
カラーリングでごまかしてたのか
こりゃダメだ
- 582 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:34:25.97 ID:YVo2zatn0.net
- http://i.imgur.com/UoaWWdt.jpg
これ尻の空力悪そうなの気のせいか？
- 583 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:36:08.26 ID:0vTGc47L0.net
- シャンドンもコカコーラも無し
フロントのブタ鼻ノーズ継続って
ダメな予感しかない
- 584 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:36:13.97 ID:3vgW5Wgj0.net
- ボディの目立つ場所にベタベタと企業ロゴ張り付けたくないっていう彼ら一流の美学なんだろう
- 585 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:36:35.58 ID:YGXi0zBN0.net
- ノーズの先端で黒ブタが睨んでやがる
凡人の俺には気流が見えない
- 586 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:37:15.24 ID:bz1dSx6j0.net
- >>582
空気の流れが見える兄貴オッスオッス
- 587 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:37:55.02 ID:BEQ9X79T0.net
- マク、コカコーラに逃げられた？
- 588 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:38:30.28 ID:0vTGc47L0.net
- シャンドンもコカコーラも無し
フロントのブタ鼻ノーズ継続って
ダメな予感しかない
- 589 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:38:46.73 ID:is1rbsAq0.net
- MCL34 ←・・・・これ、Ｆ１風のＧＰ２マシーンだろ？
- 590 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:42:39.10 ID:jtrEH8Fm0.net
- カラーリングのセンスはそれほど悪くないと思う。
BATの詐称ロゴも目立ってるし、DELも青地に白が引き立ってると思う、、、。
だが全てが小規模でツギハギ感が否めない。
何よりサイドの小口スポンサーの列は90年代初頭に弱小チームがよくやってた手法。
初代ロータスが末期にやたらとスポンサーが多かったのとかさなるな。
安定した大口パートナーが無いとちょっとのキッカケで一気に没落するからな。
それと同じ匂いがしてならないな。
- 591 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:43:21.42 ID:YVo2zatn0.net
- >>586
カット水平だからな
あれはどうなんかね？
- 592 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:45:43.09 ID:VXv0Dz4o0.net
- A Better Tommorowの大文字の配置は、BAT(British American Tobaccoの略)に見えるし、
ラッキーストライクを彷彿させるような円マークもついてる
これはアウトやろ
- 593 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:46:09.59 ID:lIdRvwBW0.net
- RB見たら樽だなビヤ樽
デブラーレンwww
- 594 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:47:23.70 ID:8COyoQ400.net
- インダクションポッドが横長になった事しか分からん
この三流泡沫チーム感豊かなカラーリング、そろそろ撤退するチームには相応しくていいね!
- 595 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:48:20.62 ID:UAokXcAA0.net
- パジャマ？
- 596 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:50:48.39 ID:TODfkkJt0.net
- 正しいマシンの名称FIAに届けとけよ
MCL33-4ってさ
- 597 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:53:54.00 ID:sRGv9RMp0.net
- なんだこのデザイン
カッコ悪
井上先生が乗ってた頃のアロウズ思い出したわ
アロウズよりスポンサー少ないけどw
- 598 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:54:43.44 ID:xL62MWmy0.net
- 小口スポンサーがずらりと並んでるのな
- 599 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 21:59:49.43 ID:r4MXy87N0.net
- BATも目立つ位置を確保してはいるけど
一番目立つはずのサイドポッドを空白にしてるのはなんか追加で大きなスポンサーが入る皮算用でもあるのかな(´・ω・`)
- 600 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:01:16.33 ID:0vTGc47L0.net
- パットフライってマシン作るスタッフじゃないよね
- 601 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:05:18.75 ID:AGUXkasJ0.net
- RBを真似る話はどこ行った？つか誰が言った？
- 602 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:12:46.71 ID:zKH+wbz+0.net
- >>599
コカ・コーラに逃げられた跡かもね
- 603 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:14:44.57 ID:vVeHbURj0.net
- マイルドセブンみたいでアロンソ向きだなw
- 604 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:15:51.33 ID:is1rbsAq0.net
- レッドブル風のマシーンを作るニダ ホルホル
何これ豚マシーン？
- 605 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:18:45.61 ID:0RPa59d20.net
- 空も飛べるはず
- 606 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:19:34.18 ID:nRzN/wpH0.net
- ブーがいなくなったからマシンは良くなるでしょ。
Honda載せてる時に本気出して欲しかったね。
- 607 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:20:33.58 ID:0RPa59d20.net
- ブー リエの呪い
- 608 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:21:10.84 ID:zKH+wbz+0.net
- あれ？コカ・コーラいるのか？
https://www.mclaren.com/formula1/2019/car-launch/mclaren-mcl34-technical-specification/
側面の小さいロゴが並んでる中だろうか？
今出てる画像では判別できないが
- 609 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:21:36.66 ID:XAzlgnhD0.net
- やる気が微塵も感じられないクルマだな
- 610 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:27:49.53 ID:N2HCi7fB0.net
- 全然レッドブルに寄せられてなくてワロタ
遅いのがもうわかるｗ
- 611 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:30:49.58 ID:BWW3h8QE0.net
- NO1シャーシだぞ。 😡😡😡
- 612 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:46:40.08 ID:QwHKp8y60.net
- 枕「トロロのアッパーアームのマウントを真似てみた」
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/a/0/a067bf9b.png
https://media-cdn.mclaren.com/media/images/galleries/MCL34_Website_2000x1100_c4.jpg
- 613 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:47:00.14 ID:amwLLlhE0.net
- カラーリングだけは去年より速そうｗ
- 614 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:48:22.68 ID:GF9dURsc0.net
- >>612
今年はトロではなくマクラーレンがサスへし折るのか
- 615 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:49:51.17 ID:E9OiMdXc0.net
- >>612
タイヤパージしそう
- 616 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:52:11.47 ID:Mn5rD67o0.net
- >>612
ボコボコにした奴のを真似る馬鹿はおらんな
- 617 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:52:15.58 ID:uSGi3egp0.net
- これって、ホイールベース長くね？？？
トラックみたい www
- 618 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:55:37.77 ID:wcc/XZ0E0.net
- 相変わらずカラーリングが
子供のオモチャ感がすごい
- 619 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:56:13.21 ID:kMezJf+k0.net
- お前ら見る目ないなぁ。
これ、早いよ。開幕まで凡人のお前らには理解できないと思うけど。
- 620 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:57:10.54 ID:pJE+S6Uw0.net
- ザクの体型をコピー
- 621 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:59:12.50 ID:3b527wfp0.net
- まあ、テストまでわからんわな
- 622 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 22:59:56.63 ID:CX57IAEV0.net
- 出来ることからコツコツやる分にはかまわないんじゃね
No.1シャシーとかいう妄想とはおさらばしたのなら
- 623 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 23:10:17.38 ID:cJbRqa1b0.net
- >>596
なんでや！
- 624 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 23:19:27.21 ID:oBX4Ctk10.net
- 34
https://pbs.twimg.com/media/DzXtF1jWkAAtsVV.jpg
33
https://pbs.twimg.com/media/DzXtEhqXgAE_N8S.jpg
とりあえず、下半分やノーズ先端を黒にしたり
青の配分が増えたりしたのはありだと思う
- 625 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 23:24:26.82 ID:QQ85n3S10.net
- >>624
プラモデルにしか見えないレンダリングヤメロといいたい
- 626 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 23:28:48.61 ID:U+hqpXYh0.net
- ノーズの下側どうなってんだろこれ
- 627 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 23:36:32.20 ID:5VXMey0K0.net
- マクラーレンの新車ってなんか遅そうな上に、
レーシングスーツも腰パンみたいだし、こりゃ〜間違いなく遅いな…
ルノーも口先だけ感半端ないし、エンジンも突貫で仕上げてもろくなことないよ
パワー出てるんだろうけど壊れまくりそう
- 628 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 23:38:33.75 ID:Mn5rD67o0.net
- >>627
でも去年負けてるんだぜ？
- 629 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 23:44:06.66 ID:V0YkcaAq0.net
- そういえば曙ブレーキはまだマクラーレンに供給してるんだっけ？
- 630 ：音速の名無しさん：2019/02/14(木) 23:54:03.74 ID:W/aRUxgt0.net
- マネするっつうから、トロロと同じ形状のオレンジの車が発表されるのかと思いきや・・・、
っう感じだねぇ
で、>>476の話に合った
＞レギュレーションの抜け穴を見だして他チームとは大きく異なるものを出してくる・・・
って、どこ？
- 631 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 00:17:31.96 ID:qV1o6kPL0.net
- >>624
mcl34割といいな。
昔のマシン見たいに見える。
mcl33より好みだ。
速いかどうかは別として。
- 632 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 00:21:13.85 ID:hcU6abA70.net
- 確かに青が良いね。
- 633 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 00:21:42.07 ID:TzXygRFF0.net
- 速そうだね 諦めるの
- 634 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 00:28:04.73 ID:RkdJIhiq0.net
- オレンジと青って良いね
暗めの青のが好みだわ
まあ遅いんだろうけど、それはそれとして
- 635 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 00:28:29.82 ID:n/M2kcoj0.net
- マクラーレンルノーが今年奇跡的にうまくいったとしても、ルノーワークスチームがいる以上だめ・
接戦になったら過去、トロロッソがされたように中古部品しか送ってこないかもね。
- 636 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 00:29:57.10 ID:rns6xxyq0.net
- 色使いが34の方がカッコいいから錯覚するけど33の方が断然攻めたデザインだよね
インダクションポッドやサイドポッドはかなり小さくびっくりするほどの攻め具合
リアの絞り込みも33の方がチャレンジングだ
34は妥協の塊にしか見えない
- 637 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 00:32:11.61 ID:pw873O//0.net
- チンコが目立たないようにした処理を施したのは称賛に値する
http://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/CarlosSainz_MCL34_Launch.jpg
- 638 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 00:33:11.72 ID:r5lr9y4i0.net
- 「MCL34は、マクラーレンに競争力を戻すプロセスの始まりに過ぎないいつものように。我々は大胆に前進していくよ」
シーズンが進んだとき、このザクの言葉がどう評価されるのかに、大変興味があります。
実態を見て確信があって言った事なのか。それともスポンサーやファンに向けての見栄だったのか。
- 639 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 00:37:09.27 ID:IPjpAinF0.net
- 相変わらずドラッギーだな
- 640 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 00:41:33.18 ID:IuLTBmIA0.net
- >>638
今はまだ競争力は無い、進歩に期待してこのマシンで戦って行くしか無い
ってのをを多少飾っただけかと
- 641 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 00:42:26.42 ID:2Hyb15Dn0.net
- >>637
レーシングスーツのカラーリングがなぁ･･･
もう少し黄色のストライプを上に持って行った方がイイんじゃないか？
サンダーバードの制服みたいでカッコ良くなるぞ！ｗ
- 642 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 00:42:36.59 ID:YZLWboW30.net
- 楕円型のはんぺんみたいな形は数年前のマシンを連想させる
去年のマシンはそうでも無かったのに
- 643 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 00:47:57.65 ID:r5lr9y4i0.net
- >>640
そうゆう読みもありますねー。
そう言えるアナタはなかなか思慮深いお方だと思います。
でも、ここに来る多くの人は、開幕前はああ言った、こう言った、
と盛り上がっちゃいますからね。去年みたいに。
- 644 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 01:11:29.41 ID:YdyN1lEy0.net
- >>498
焼きパパイヤなんて起きるはずがない
なぜならルノーPUが届いてないからだ
- 645 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 01:18:43.36 ID:BDxv/Fnm0.net
- >>644
枕のファクトリーで始動させてただろ
一応モノはあるだろ
- 646 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 01:25:48.20 ID:YdyN1lEy0.net
- >>531
おい！おい....！レッドブルをパクるんじゃなかったのか...!?
- 647 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 01:28:14.34 ID:cyg08KZ00.net
- 目立ったスポンサーもゲット出来ず、今年も駄目そうだなマクラーレンは・・・
>>639
バカの一つ覚えのように採用していたクロスレシオミッションはさすがに止めただろうから
多少ドラッグかけてもいいんじゃないかな？と少しはマクラーレンをフォローしておこうｗ
- 648 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 01:31:05.32 ID:XjBPY+UI0.net
- >>645
去年のPUじゃねーね
まだ今年のPU完成してないらしいし
- 649 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 01:31:16.34 ID:55lk+lds0.net
- 火入れずにガワだけか
ルノーも遅れてると認めてるから、枕も遅れてるんだろな
- 650 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 01:34:22.63 ID:5gdgDIfe0.net
- >>608
側面の細かいのはすべて判別できてその中にコカコーラはないことは確認した
細かいやつは順にWipro、IT Lab、Volvo Trucks、Calsonic Kansei、Hookit、Lucas、Stratasys、
Akebono、Kenwood、Mazak、HTC Vive、AkzoNobel-Sikkens、Technogym、Sparco、OnePlus
上記に加えホイールにENKEI、リア・フロア部にKAUST更にDELL、HUSKIなど容易に判別できる大口
スポンサーをあわせればコカ・コーラを除いて公式サイトにあるパートナーの全てを車体のどこかしらに見出
すことができる
それゆえ今回コカ・コーラだけが見当たらないのは確かに不可解
今後もスポンサーは継続するがまだ金額・期間など細部まで契約内容が決まっていないから今回はとりあ
えずロゴなしだったとかなのだろうか
ちなみに昨年公式サイトのパートナー一覧にあって今年消えたもの
NTT Communications、Airgain、Norton Rose Fulbright、Chandon、Kimoa、LAT_56°、BioTekna
今年新規に増えたもの
British American Tobacco、Estrella Galicia 0,0、Huski Chocolate
- 651 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 01:41:13.56 ID:0S7naaXF0.net
- >>650
スポンサー関連は何とか頑張った感じだな
でも、車が無難すぎるデザインでちょっとなぁ
- 652 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 01:45:24.55 ID:gDdTW2y/0.net
- コーラはまたスポット契約なんじゃね
- 653 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 01:46:29.72 ID:kjz3J9PB0.net
- ドベからのランキング予想しようぜ！
最下位
ウィリ
マクラ
トロロ
アロメ
ルノー
レーポ
ハース
レッドブル
フェラーリ
メルセデス
- 654 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 01:48:52.15 ID:IuLTBmIA0.net
- BATを連れて来たのは良くやったと思うね、思った以上にロゴが大きいし、
Chandonの穴を埋められそうな金額なんじゃないか?
正直、ザクがこれだけやれるとは思って無かった。
- 655 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 01:55:45.89 ID:YZLWboW30.net
- >>653
今年は枕さん本気のシャシだから、ルノーの下辺りには行くんじゃないかと思ってる
- 656 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 02:02:36.43 ID:kjz3J9PB0.net
- >>655
うまくいけばアルファロメオを抜く可能性はあるかな
アロンソプレッシャーがない今年はどうなるか見もの
- 657 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 02:55:03.91 ID:UFOUP0+y0.net
- 中団以降で様子見を決め込んでいくのなら
結局序盤次第だろう
だがしかし去年のように無難にポイントを上げらる保証はどこにもない
- 658 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 02:56:02.78 ID:p0xC9YDk0.net
- 枕は何かと大風呂敷拡げ始めたら今年もダメな1年
謙虚な発言をしたら今年はやるかもしれん
- 659 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 03:29:31.15 ID:zw4tD97p0.net
- マクラーレンとウィリアムズが最下位争うんじゃね？
アルファやトロだってシーズン中に去年の本家くらいの速さは手に入れるだろうけど、マクラーレンって最後に勝ったメルセデス積んでた時よりも一個もいいところ無いからなぁ。
他のチームは本家からパーツ買ってるし、資金も安定してきてるけどマクラーレンは良くて現状維持だからジリ貧だと思う
- 660 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 03:38:04.58 ID:I3jRDxNr0.net
- 気持ち悪い会場だったな
暗くて変な色一色
独裁者の統制で手下幹部の顔は見えず
- 661 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 03:41:36.81 ID:MigfZdO40.net
- チョコメーカーがスポンサーと聞いたのに、フレッドのcadbury社じゃないってどゆこと？
- 662 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 04:11:45.53 ID:QQJP38cU0.net
- ルノーがレースエンジン遅れてて流石にマクラも激怒してんやろな
- 663 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 05:55:54.11 ID:7tSOe/FM0.net
- >>662
普通にエンジン始動してるがな
https://f1-gate.com/mclaren/f1_47060.html
アプデビールも言ってるが来週のテスト用のはすでに完成してる
メルボルンで使うレース用のを今組み立ててる
- 664 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 06:51:45.10 ID:0GYyJf930.net
- 「スマートな尻」と「豚の尻」の比較・・・ 空気が抜ける尻の面積がだいぶ違う
http://o.8ch.net/1e5vv.png
- 665 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 07:03:03.75 ID:M+oN8pri0.net
- >>663
映像は去年ので早く持って来いのブラフだったりしてな。
テスト用は出来てても、まだデリバリーされてないとか。なんとか
- 666 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 07:13:05.65 ID:7JgADYRt0.net
- やだ、、、この車、遅そうw
- 667 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 07:16:43.55 ID:TQCXbUPg0.net
- >>656
ドライバーが残念だから無理だろ。
昨年はアロンソがいたんだぞ。
- 668 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 07:23:28.74 ID:p0xC9YDk0.net
- >>624
下半分を黒に塗ったのはボディ形状は裾広がりだから単色で塗ると車がデブに見え過ぎるのを防ぐ対策だと思う
サツマイモを縦に半分にしてまな板に載せたような形状は、単純な空気抵抗は低そうだけど
流れる空気をウイングに誘導しようとか利用して積極的にダウンフォースを得ようという方向性ではないと思うけど
実際に走らせてどうなるか、ＭＣＬ３３から退化にならなきゃいいけど
- 669 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 07:34:18.51 ID:RkdJIhiq0.net
- >>667
アロンソも遅いけどな
遅いけど上手だった
- 670 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 07:36:41.65 ID:CRWQuMam0.net
- まぁ開幕しないと分からんけど
未だにマクラーレンに異様な敵対心持ってる奴はチラホラいるんだな
- 671 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 07:42:01.79 ID:pG14nu+U0.net
- 先にメルセデスやレッドブルが発表したから
別カテゴリーの車に見える
- 672 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 07:42:14.11 ID:XjBPY+UI0.net
- >>670
敵対心はないけど、ただ遅いとは思う今年も
- 673 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 08:11:41.75 ID:pxT0Ns/x0.net
- >>664
つーかさ、枕のリアどんだけ立ってるのよw
RBと比較するとやっぱり空気の抜けが悪そう
- 674 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 08:23:21.24 ID:7JgADYRt0.net
- デザイナーのセンスが3年くらい前の車だろこんなの
勝負にならんよw
- 675 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 08:26:46.18 ID:cZUlTRsc0.net
- 今年は排熱やらギ誤ったギヤ比やらを
見直して来てるはずなので案外いいとこ行くかもね
- 676 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 08:48:52.52 ID:O37KGfR10.net
- >>650
さきほど公式サイトが更新されて、コカコーラはパートナーリストから消えた
https://www.mclaren.com/formula1/partners/
- 677 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 08:52:20.66 ID:bdHMyaf70.net
- ﾌﾟｹﾞﾗ
- 678 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 08:53:06.46 ID:m15h4GXK0.net
- 真のMCL34はまだなんだろうな
- 679 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 08:57:08.34 ID:pw873O//0.net
- こいつらがマクラスレでアンチ活動してると思うと笑って許してやりたくなってきた
https://i.imgur.com/veCuLid.jpg
- 680 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 09:40:47.42 ID:VHlkf81T0.net
- アロンソ、テストで乗らないようだな。
キモアなかったもんな。
さすがにアロンソもそこまで馬鹿じゃないか。
- 681 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 09:41:29.40 ID:pOH/Cp9O0.net
- ヨーロッパラウンドからが本番ですっ
- 682 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 09:41:43.87 ID:US5xn3Pz0.net
- マクラーレンのリヤの絞り込みが緩やかなのは、ルノーのPUが大型化したからなのかな
- 683 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 09:59:23.74 ID:VGP3Stj70.net
- 真のサイズゼロシャシーはレッドブルに設計図譲ったよ。
- 684 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 10:02:20.57 ID:iESINxfW0.net
- フェラーリもケツしぼってきたら上位は忖度してる可能性大
トロはうまく便乗した感じだろうな
- 685 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 10:17:32.27 ID:VGP3Stj70.net
- もしかしてニューイの新レギュの答えわかっちゃったんですけど。
ってケツまわり絞れるやつが正解みたいな？
だからこそルノーじゃなくてホンダにするわ。さいならーもありえる。
- 686 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 10:25:28.39 ID:+oGC+SH50.net
- RBからしたら今のルノー状況見て、別れて良かった思ってるかもな
- 687 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 10:33:14.10 ID:KxnqrPgh0.net
- これ見てホンダの人も別れてよかったと思ってるんだろな。
- 688 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 10:46:11.58 ID:grTDW7Q90.net
- https://twitter.com/NorthHertsSam/status/1096061056223461384
https://pbs.twimg.com/media/DzX73U_WsAAQYn_.jpg
また、お焦げ作っちゃうのかなｗ
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- 689 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 11:03:53.42 ID:17XZGpfv0.net
- まぢでレッドブルで良かった。。。
- 690 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 11:19:21.24 ID:xnUsjT240.net
- ベストシャシーのRB14を目的を持って正しくブラッシュアップ出来るのがレッドブル
ワーストシャシーのどこをどうすれば良くなるか訳も分からずとりあえず無難な形状とカラーリングで誤魔化すのがマクラーレン
- 691 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 11:44:55.61 ID:5+KrWPEL0.net
- 今年は最下位争いだなｗ
- 692 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 11:46:24.59 ID:VSWT6n1V0.net
- >>688
これ穴開き？
- 693 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 11:52:45.69 ID:DqClGwKY0.net
- なんかとりあえずヨソを真似してみました的なものは感じるけど
速そうにはとても見えないんだよなぁ
ルノーも経営母体がやばいし、F1でエンジン作ってる場合じゃないだろ
2019で惨敗したら撤退もあると思う
- 694 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 11:55:55.07 ID:D1hc4PM+0.net
- サインツ「マクラーレンにとってルノーPUの進歩はサプライズ」
ルノーの話だけでサプライズとはこれいかに
- 695 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 11:59:36.84 ID:17XZGpfv0.net
- PUでホンダに負けたらマジで終わるからな。
- 696 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 12:01:23.40 ID:XjBPY+UI0.net
- >>695
RBが言うには僅かだが負けてるらしいよルノー
シェイクダウンの時マルコが言ってたが
- 697 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 12:34:00.80 ID:pOH/Cp9O0.net
- ルノーPUが過去最大の進化をしてるのを忘れちゃだめよｗ
- 698 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 12:35:37.13 ID:uYeMrnL10.net
- SPEC-Cの時のレッドブルへのコメントからルノーの話す事は信じられん
- 699 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 12:53:15.23 ID:0GYyJf930.net
- 尻がデカくて空気の抜けが悪そう。
いくらDRSを開口してもストレートは遅そうｗ
- 700 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 13:11:35.47 ID:xBSsmNDx0.net
- ここ数年のルノーの話がすべて現実に推移してたとすると、とっくにメルセデスを追い越してる事になる
今年でついにメルセデスを周回遅れにさせられるところまで来るな
- 701 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 13:14:12.15 ID:y4ZuCHFz0.net
- ルノーのエンジン次第だろうけど
今年はメルセデスエンジンを積んだウィリアムとの名門対決に何度か勝てるんではないかと予想
往年のF1ファンが胸熱することだろう
- 702 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 13:15:36.37 ID:O37KGfR10.net
- https://www.bbc.com/sport/formula1/47210981
英BBC(ベンソン記者)は、ルノーが冬の間に予選46馬力 & レース27馬力の向上、という伝聞を書いている
アビテブールの「PU導入以来の最大ステップ」発言からの単なる推測のようにも思えるが、さて…
- 703 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 13:46:59.97 ID:VHlkf81T0.net
- 46馬力増と聞いて驚いたけど、レースは27馬力か。
ホンダもそんくらいは上げてるんじゃないの、って気はするけどな。
- 704 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 13:52:28.63 ID:1JHju5Wf0.net
- 2015年1月 アビテブール「2015年のPUは昨年とは別物」向上に自信
2017年2月 アビテブール「今季のPUはメルセデスに匹敵する」と自信
ルノーPUチーフ「2017年PUは、昨年とは95%違っている」
ボブ・ベル「PUはすでにフェラーリ並。2018年にはトップに」
2017年12月 アビテブール「PUの信頼性が向上すればメルセデスにも勝てる」
2018年4月 アビテブール「今季のエンジンアップグレードはライバルを凌ぐものになる」
2019年1月 アビテブール「2019年F1マシンとエンジンのゲインは過去最大」
どうなるか様子を見てみよう
- 705 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 13:56:35.78 ID:IuLTBmIA0.net
- ボジョレー・ヌーボーのルノー版か？
- 706 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:00:37.67 ID:VHlkf81T0.net
- いちおうちゃんと上げては来てるだろｗ
- 707 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:02:06.81 ID:XXN8UPI+0.net
- ザクがいなくなれば、マクラーレンへのわだかまりの気持ちはなくなる。
- 708 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:02:19.48 ID:XjBPY+UI0.net
- アビデブの願望なんだろうな
- 709 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:04:16.34 ID:K0xI2Vgg0.net
- カラーリングは結構カッコいいな、レーシングスーツもいい感じだし。
- 710 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:05:07.27 ID:17XZGpfv0.net
- フジテレビニュース
ルノー決算 大幅減益 日産だのみが浮き彫りに
ルノーのボロレCEO(最高経営責任者)は14日、フランスの本社で日産などとの企業連合について、「後戻りしない関係にしたい」と述べた。
ルノーは日産に寄生する気満々です。(w
- 711 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:07:51.99 ID:HOIW5Hn20.net
- うーん、日産に興味ないから知らないけど、
日産は潰れる一歩手前の時に助けてもらった恩を返したといえるだけの額をルノーに与えたの？
それなら寄生って言っても良いけど
- 712 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:10:14.32 ID:sT2Vq2Qm0.net
- ルノーは公式スペックでは毎年25馬力ずつ上がってる(去年は50馬力上げようとしたが失敗した)
ので冬の間ではなく今年の目標が27馬力アップなら妥当な目標
- 713 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:27:44.90 ID:VGP3Stj70.net
- スペックC封印していてBからDになるんだったらそりゃゲインは最大なのでは？ｗ
- 714 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:29:06.60 ID:rAUbgY3v0.net
- ん？スペックBから27馬力アップってこと？
- 715 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:32:19.19 ID:55lk+lds0.net
- ところで、ジェームス・キーはいつから仕事できるの？
- 716 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:38:02.28 ID:VHlkf81T0.net
- >>714
その辺が曖昧で良くわからないんだよな。
ルノーなんてわざと分かり難くしてるし。
- 717 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:46:36.01 ID:XXN8UPI+0.net
- >>711
そもそも寄生なんかしてないよ。
ルノーが日産から受け取るお金は持ち株の配当金として、トヨタがスバルとマツダから配当金を受け取るのと同じ。
- 718 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:49:04.63 ID:Qkjd1rZk0.net
- イングリッシュガーデンが完成するまでは庭いじり
- 719 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:49:53.39 ID:xBSsmNDx0.net
- 寄生してたのはゴーンとその一味だろ
日産もルノーの功績を蔑ろにはしてない
- 720 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 14:59:00.97 ID:8/APyZG00.net
- レーシングスーツがサンダーバードのゴードンじゃん
イギリスのTVドラマだからいいのかな
- 721 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:13:04.17 ID:xnUsjT240.net
- >>720
成る程ここからイメージをパクっていたかマクラーレン!!
https://pbs.twimg.com/media/C6UvA2DU8AINGW0.jpg
- 722 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:16:38.64 ID:/RzsF0NG0.net
- 今季もこんな感じか？
メルセデス、フェラーリ、レッドブル
ルノー、ハース
レーシングポイント、アルファロメオ
マクラーレン、トロロッソ、ウィルアムズ
- 723 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:18:25.05 ID:cu3SyFQZ0.net
- ペトロブラスに去られたら悲惨だな
- 724 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:19:52.23 ID:sjGSkX9y0.net
- 終わりの始まり
- 725 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:21:20.86 ID:iKXThafi0.net
- >>722
ルノーがその位置なら枕はもう少し上に行きそうだな
赤牛、子牛はほんとホンダ次第
- 726 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:24:32.09 ID:cu3SyFQZ0.net
- マクラーレン、ウィリアムズが去ったらフェラーリしか残ってない、悲惨だなフォーミュラワン
- 727 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:27:40.12 ID:0GYyJf930.net
- ルノーは赤字でも、
日産の利益の４３％をもらえるんだからウハウハだろ。
おまけに金のかかるＦ１は全て日産もちで遊べるんだし、
ルノー役員は日産の金を財布の様に自由に使えるし、
海外に高級マンションを幾つも日産の金で買えるし。
- 728 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:32:44.35 ID:9jIeDLfp0.net
- 燃料流量の規制緩和だけでどの程度馬力アップするの？
- 729 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:33:29.07 ID:XjBPY+UI0.net
- 正直トップ3は変わらないと思う
やっぱトップ3は次元が違うなと思った
レッドブルもメルセデス短い期間で作り上げて完璧にシェイクダウンを成功させる
フェラーリもそうだろうし
未だ開発遅れでシェイクダウン、テスト1日目に間に合わないかもしれないチームがいるんだから
ある意味トロロッソには追い風かもしれないな
ホンダPUもいい感じに仕上がってるみたいだし
- 730 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:36:54.99 ID:XXN8UPI+0.net
- >>727
ルノーは黒字だよ。
直近五年間の売上と利益の伸び率は日産やホンダを上回っていた。
北米と中国市場は事業棲み分けで日産に譲っているから全体規模では日産を下回るが南米とアフリカ市場に相当強い。
- 731 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:43:08.70 ID:XjBPY+UI0.net
- >>730
ニュースで赤字ぽいことでてましたよルノーは
- 732 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:44:11.83 ID:9jIeDLfp0.net
- 【パリ賀有勇】仏自動車大手ルノーが14日発表した2018年12月期決算は、最終（当期）利益が過去最高を記録した前期比37％減の33億200万ユーロ（約4130億円）と大幅な減益となった。
売上高は同2・3％減の574億1900万ユーロ。
ルノーは、43・4％を出資する日産自動車の利益貢献の減少に加え、新興国での販売不振や通貨下落による為替影響などを減収減益の要因として挙げた。
日産の収益悪化から、日産のルノーへの利益貢献は前期比約45・9％減の15億4000万ユーロに落ち込んだ。
ルノーの33億の利益中、日産の貢献は15億
貢献の中に委託生産とかカウントされてる不明
- 733 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:45:55.70 ID:7+PEfsDE0.net
- 今年はコンスト6位を維持できればいいぐらいな感じなんだろう
ただアルファロメオとトロロッソが上行きそうだからな
- 734 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:48:51.39 ID:xBSsmNDx0.net
- 記憶力がないのか、レースを実際に見てないのかわからんが、「ルノーは昨年コンスト4位だから今年もそこそこやるだろう」とか言ってるやつがいるが、ポイント剥奪された旧インドが実質4位だったしハースもやらかしやら失格降着がなければ5位だったはず
ハースのやらかしが何故かことごとくルノー（とマクラーレン）に利する結果だったし
- 735 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:54:03.70 ID:aRNc1EGh0.net
- フォースインディア 59ポイント
レーシングポイント 52ポイント
ルノー 122ポイント
フォースインディア＋レーシングポイント 111ポイント
ハース 93ポイント
- 736 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 15:56:26.60 ID:75ktpKhC0.net
- 純利益出てたら赤字とは普通は言わないんちゃうの?
>2018年通期の純利益は、33億0200万ユーロ（約4312億円）
https://response.jp/article/2019/02/15/319144.html
- 737 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 16:01:55.55 ID:xBSsmNDx0.net
- >>735
だろ？
- 738 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 16:03:07.38 ID:aRNc1EGh0.net
- >>734
> ポイント剥奪された旧インドが実質4位だったし
馬鹿じゃね
- 739 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 16:14:32.33 ID:VGP3Stj70.net
- そういや謎のハース失格とかあったしな。実質ルノー、インド、ハースはあまり差がなかった
つーか、ハースはまともなドライバーだったらもっとな・・・ｗ
- 740 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 16:33:54.36 ID:IuLTBmIA0.net
- 今年はRポイントとロメオが4位最有力候補だと思う
ルノーは序盤間に合わなくてドタバタしそうだし、ハースは伸びる要素が見当たらない
マクラはその下だろうな
- 741 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 16:53:49.49 ID:PeghpR5n0.net
- ポイントは今年は駄目そうって自分で言ってる
去年の新マシン開発スタート時期に買収騒ぎだったので先行き不透明な上に出遅れて
今年のマシンは去年のマシンのレギュレーション対応型だとか
欧州ラウンドが始まる頃には開発環境整えて追いつきたいとのこと
- 742 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 16:56:37.85 ID:++KwcXHe0.net
- >>731
アナタは減益の事を赤字というのか(笑)
- 743 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 17:09:19.13 ID:OV6aFKnW0.net
- >>711
インフィニティ名義でルノーのF1に散々貢献してるだろ。
それだけでも充分な額だと思うけど？
- 744 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 17:13:45.76 ID:OV6aFKnW0.net
- >>727
一応ルノーPUの回生システムには日産も技術関与してるんだよね。
大っぴらに言うとホンダのように叩かれるからルノーの技術って言っておいた方が良さそうだがW
- 745 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 17:39:04.63 ID:++KwcXHe0.net
- ルノースポールはルノー本体からも独立した組織だから日産の技術など入りようがない。
そもそも市販のハイブリッドや回生技術はｆ1の物とは別物だからなんの役にもたたない。
- 746 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 17:58:01.11 ID:Tjtu0YkB0.net
- このMCL34は変身をするたびにパワーがはるかに増す…その変身をあと２回もオレは残している… その意味がわかるな？
- 747 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 18:14:04.30 ID:US5xn3Pz0.net
- これからがほんとうの地獄だ(´・ω・`)
- 748 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 18:20:53.89 ID:0GYyJf930.net
- □日産本体・・・・・2019年3月決算予 売上１１兆６０００億円 単体の利益は約4100億円
■ルノー本体・・・・2018年12月決算 売上７兆１４００億円 単体の利益は約2214億円
ここ数年、日産はルノーに対して年間4000億円以上の利益を支払っていた。
- 749 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 18:26:58.64 ID:pxT0Ns/x0.net
- >>748
来年も同程度の日産とルノー利益だったら
マイナス2000億以上になるから株価急落だな
フランス国内の利益どうにもならんし
北米も動かせない利益だしな
ルノーのF1予算が強烈に邪魔だな
- 750 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 18:30:55.47 ID:0GYyJf930.net
- ルノー 最終純利益 33億0200万ユーロ（4312億円）
（4312億円）＝ルノー本体2214億円 ＋ 日産から2098億円
- 751 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 18:51:13.63 ID:pxT0Ns/x0.net
- それなりの利益で投資及び計画してるから
それだけ利益が減って、北米の規制が現れるの今年からだろうし
やばいよ？
- 752 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 19:09:47.75 ID:tuNXE3Ff0.net
- >>701
予選をさ、トーナメント形式にして下位と下位から初めて速いとこシードにして楽しめる感じにしてくれたら楽しいかもね！
- 753 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 19:28:20.52 ID:GvKThhgC0.net
- フェラーリが昔のマクラーレンみたいに、真ん中のエアインテークを細くしたぞ！
- 754 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 19:55:41.40 ID:d1yMZLDd0.net
- LMP GT-Rで培った技術をルノーに供与しよう
- 755 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 19:56:24.70 ID:pOH/Cp9O0.net
- リカルドがルノーPUはパネーと言ってるから期待して良いんだよ？
サインツもサプライズだと言ってるし・・・
- 756 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 20:06:48.36 ID:F+2Ef2ZT0.net
- >>745
>ルノースポールはルノー本体からも独立した組織だから日産の技術など入りようがない。
日産からルノースポールに日本人技術者が出向してたり
（2014年のパワーユニット開発責任者は日産からの出向した日本人だったりする）
F1関連で技術提携もしてたりしてるよ
【F1】ルノー新型PU、日産との技術提携で第2世代ERSが搭載予定｜motorsport.com日本版
インフィニティとの技術提携
ルノーの第2世代ERSの導入は、昨年行われた技術提携契約によって
インフィニティ（日産）と緊密な協力体制を組んで行っている。
- 757 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 20:07:29.05 ID:0GYyJf930.net
- 【韓国経済】2018年決算 現代自動車グループ 販売台数739万8975台 ▲４７％減益 2019/01/26
現代自動車グループ(起亜車を含む)2018年度決算は、売上は前年比0．9％増の
97兆2516億ウォン（約9兆5310億円)、営業利益2兆4220億ウォン（約2375億円）
前年比▲47％減、純利益▲63．8％減の1兆6,450億ウォン（約1610億円）と6年
連続の減益となった。一台当たりの営業利益が約3万2千円と半分に悪化している。
販売台数は2．5％増で739万8975台、内訳は韓国内需１６．７％、海外８３．３％。
販売台数と営業利益率（起亜を含む） 利益率
2011年659万1285台 営業利益1兆1838億円１０．３％
2012年712万1947台 営業利益 8020億円 １０．０％
2013年756万1156台 営業利益 7900億円 ９．５％
2014年800万3456台 営業利益 7207億円 ８．５％
2015年801万6547台 営業利益 6183億円 ６．９％
2016年788万0266台 営業利益 4930億円 ５．５％
2017年721万8512台 営業利益 4346億円 ４．７％
2018年739万8975台 営業利益 2375億円 ２．５％
- 758 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 20:23:17.38 ID:0GYyJf930.net
- マクラーレン、新車MCL34を発表 2019年02月14日
http://topics.smt.docomo.ne.jp/article/jp_motorsport/sports/jp_motorsport-201902144131
ブレーキキャリパーやマスターシリンダー、そしてブレーキ・バイ・ワイヤーのコントロールシステムは曙ブレーキ製。
ホイールはエンケイ製。
無線はケンウッド製。
冷却システムはカルソニック・カンセイ製。
製作機械はヤマザキマザック製……など、
日本メーカーのパーツ／システムを多用しているのも、マクラーレンの特徴と言える。
- 759 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 20:26:14.92 ID:8/DsqiD10.net
- ルノースポール
1月1日社長に就任したT・コスカスが1月16日に辞任、現在行方不明
T・コスカスはゴーンの片腕で今期の予算等全ての決定権をもっていた
- 760 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 20:27:10.37 ID:0v4Ul8qM0.net
- >>758
パパイヤ腐りかけてね？
- 761 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 20:33:22.08 ID:pxT0Ns/x0.net
- >>759
そのぐらいからルノーの動きが急速に変わったのはヤバいのでまくりだったんだろうか
行方不明ってことは、、、
- 762 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 20:36:40.53 ID:8/DsqiD10.net
- >>761
ゴーン関係はみんな辞任
日産でも同様、起訴されてない奴は出国してる
ルノーF1の遅れはこれが原因だと思う
- 763 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 20:44:45.64 ID:pxT0Ns/x0.net
- >>762
でもま、それも9月ぐらいから予算は止まり気味になるからと推測してた通りならいつも通り。ここの枕信者に叩かれたけどw
こっちの主張(推測)が当たってたわ
どの程度の予算が動かせるんだろうね？
今の利益額だとF1予算は半減以下にしたいぐらい切羽詰まった利益額だし
- 764 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 21:06:27.28 ID:0GYyJf930.net
- ゴーンの子分をルノースポール社長にして、金をポッケナイナイだろ。
Ｆ１資金３００億円から６０億円ほど盗んで逃亡したんとちがう？
- 765 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 21:44:15.69 ID:ifURR1Sx0.net
- >>722
その一番最後のチーム呼ぶときは舌を巻くような感じで？
- 766 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 22:01:02.63 ID:itrZsrzl0.net
- >>746
カウルに穴あけて、、、あとはなに？
- 767 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 22:38:02.06 ID:4r/a9jcy0.net
- 「ちょっと待ってくれ！これはただプレシーズンテストだけのことだ！」って早く言いたい
- 768 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 23:43:48.53 ID:cyzR4+0T0.net
- レギュレーションの変更が。
ルノーエンジンの遅れが。
スペインまでには。
カナダまでには。
ファクトリーには今年仕様の完璧なマシンが。
後半戦で巻き返す準備は整った。
やはり今年はさまざまな変更のせいで。
来年用の開発はすでにスタートしている。
来年は95%が新設計で非常に期待できる。
- 769 ：音速の名無しさん：2019/02/15(金) 23:47:12.33 ID:YZLWboW30.net
- >>768
はやくチャーハンを食わせてくれ
- 770 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 00:25:40.26 ID:UZ5l82Yu0.net
- お尻の絞り込み〜スリムぐあいが半端なく違っているｗｗｗ
http://o.8ch.net/1e6hh.png
- 771 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 00:29:23.91 ID:UZ5l82Yu0.net
- お尻がスリム〜です
http://o.8ch.net/1e6hi.png
- 772 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 00:55:37.70 ID:UZ5l82Yu0.net
- お尻のスリムぐあい メルセデス
http://o.8ch.net/1e6hz.png
- 773 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 00:56:40.82 ID:UZ5l82Yu0.net
- お尻のスリムぐあい フェラーリ
http://o.8ch.net/1e6i1.png
- 774 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 01:10:35.18 ID:gz4pDxHK0.net
- >>746
あと2回もアップデートって
まだベータ版どころか、開幕戦ではアルファ版の段階だな
下手するとレコノサンスラップでリタイヤかもしれん
- 775 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 01:52:40.53 ID:y54xIF7v0.net
- マクラは空力パーツ単位だと結構真似されてて優秀なのに・・・
- 776 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 02:06:04.90 ID:mFPu7vLk0.net
- 枕は、ルノーPUではリアを絞るのは無理だと判断して、
だったらいっそ広げることに活路を見いだそうとしているのかもしれん
- 777 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 03:07:50.21 ID:fE9jo1Ha0.net
- パクラーレンかよ！
- 778 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 05:49:03.36 ID:nkn3GhdY0.net
- ナルホド高ドラッグ高ダウンフォースにするのか！
- 779 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 05:52:41.89 ID:AjFuFY5P0.net
- 安定のマクラーレン路線
- 780 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 06:35:08.40 ID:So7JnuLV0.net
- >>776
冷却のマージンとるほうがメリット大きいかもね
- 781 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 08:05:08.83 ID:9HTBFDAy0.net
- >>715
3月かららしいよ
- 782 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 08:24:45.23 ID:PjT23tiX0.net
- >>775
キーもアイデア自体はいいけどまとめるとなると微妙な感じがするんだけど更にマクラーレンが混乱しそう
- 783 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 08:50:56.88 ID:Rm86CHPg0.net
- >>760
青カビだね
- 784 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 09:03:35.77 ID:3/xWgPHd0.net
- リカルド 「半端ない」
サインツ 「嬉しいサプライズ」
アビテブール 「数字はない。だが、かなりのものだ」
ルノーF1チームは、新車R.S.19の完成が遅れており、2月16日（土）に予定していたシェイクダウンを見送る可能性を示唆している。
カスタマーのマクラーレンもシェイクダウンを行わないことを明言しており、『E-Tech 19』での初走行はプレシーズンテスト初日がぶっつけとなる可能性が高い。
- 785 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 09:35:02.14 ID:OtC+U5Ck0.net
- アロンソ、来年復帰どころか今年走るかもしれないとか何だそれw
いっそ開幕戦から走って歴史に残る最速引退撤回記録を樹立してくれ
- 786 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 10:10:23.47 ID:0WtfaiKU0.net
- マッサがその地位は掴んでいる
- 787 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 11:00:08.24 ID:OtC+U5Ck0.net
- >>786
Ｆ１はお笑い記録作りも楽じゃないんだな・・・
- 788 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 11:03:28.13 ID:VqyvEZ+s0.net
- あんなに盛大に送り出されてどんな顔して戻ってくるのか
- 789 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 11:42:50.33 ID:y4259Ba/0.net
- 赤牛が何も言ってないのにキーの準備は出来てるとか
アロンソにテスト断られたのにリザーブにするかもとか
ザク相当追い込まれてるのでは？
- 790 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 12:07:33.40 ID:Bhc3zUvF0.net
- 「マクラーレン、リザーブドライバーとしてアロンソを確保予定」
- 791 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 12:11:05.43 ID:Bhc3zUvF0.net
- MCL34が好調な走りをする性能を持っていて、
メルセデスやフェラーリとそれなりに渡り合えると分かったら、
アロンソはレギュラードライバーをどけてでも、乗りたくなっちゃうんだろうね
- 792 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 12:17:17.21 ID:KzrJNzXS0.net
- 歴史的にみてもルノーPUは突然よくなったりはしない
そしてパワーがないときのマクラーレンは戦闘力はない
- 793 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 12:18:32.36 ID:fTHxLTfA0.net
- >>792
今やパワーがあっても戦闘力はなさそうだけどね
- 794 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 12:23:20.27 ID:cnVhqjdj0.net
- >>793
それは2014年に証明してる
- 795 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 12:29:38.73 ID:KzrJNzXS0.net
- ルノーにせよマクラーレンにせよ
シーズン後半に調子を上げてこれたら次の年は期待できるかもしれないといったところだろう
泥縄やっているうちはお話にならんよ
- 796 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 13:02:18.11 ID:EhlyE58M0.net
- マクラーレンは、フェラーリ、メルセデス、レッドブルを真似しないで、
ルノーのコピーマシンにすれば、コストダウンでき速くなるのでは・・
マクラーレン・チョコレート・ルノー って最高!!!
- 797 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 13:39:47.76 ID:RSzH+T520.net
- エンジニアが無能に入れ替わってるから1,2年で突然速い車を作るなんてことは有り得ない。
テクニカルディレクターを代えたところでそれは変わらない。
レッドブルだってジャガー買収から今の状態にアップグレードするまで何年もかかったしな。
- 798 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 14:45:44.49 ID:f1GWw9+a0.net
- かつて常勝マクラーレンと言われた名門チームが
今や、常笑マクラーレンだもんなｗ
- 799 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 14:49:53.10 ID:0WtfaiKU0.net
- むしろ嘲笑だな
- 800 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 14:51:13.45 ID:gz4pDxHK0.net
- >>776
それが新しい哲学か？
序盤戦にポイント拾えるように、無難なマシンで行くと
- 801 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 15:09:25.57 ID:XKdI/fIt0.net
- ザクの嘘つきはトランプ並みになってきた。
- 802 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 16:40:38.29 ID:JI1QFxoy0.net
- ペトロブラスとグダグダ。
今年も期待させてくれるな。
- 803 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 17:05:56.82 ID:pxeYUuqG0.net
- >>768
ﾜﾛｽ
- 804 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 17:28:15.55 ID:eRQYNWXl0.net
- 光はゴミエンジンを積まずに済むってことくらいか
- 805 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 17:30:40.37 ID:mlNr+uJw0.net
- まだ出来てないから積めない
- 806 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 17:42:49.57 ID:gGTncbzS0.net
- 新型エンジンで十分なテストも出来てない
少なくとも前半戦は信頼性問題で地獄を見そう
- 807 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 17:45:06.83 ID:waNK4+X/0.net
- ザックが認めたな
ルノーPUにしたことを後悔してるみたいだな
- 808 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 17:50:47.50 ID:6nOg6dEx0.net
- お先真っ暗ーレン
- 809 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 17:54:06.69 ID:DkiqP/FL0.net
- マクラーレンがホンダエンジン載せたいからってお願いしてきたらどうよ？
- 810 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:00:22.47 ID:pU1VEZyR0.net
- これ内心激怒してるやろな、まだレースエンジン未完成ってあり得ない誤算だもの
- 811 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:04:29.06 ID:ypFtNd260.net
- 走行テスト出来なくてもニコニコのお面付けてポジティブ連呼するんかな
- 812 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:07:15.36 ID:pxeYUuqG0.net
- ザクさんカッコ悪いっす
- 813 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:09:35.14 ID:WGJzJqSC0.net
- アビブー
「レースエンジンなんて飾りです。
ルノーＰＵならテストエンジンで１００％の性能を出せます！！！
マクラーレンの人にはそれが分からんのですよ！！！」
- 814 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:19:38.62 ID:Aq3+ZaHU0.net
- まさかの開幕はテストエンジンで迎えるなんて無いだろうな！？
2戦目にようやく間に合うも問題出まくりで
早くもバルセロナまでに...
とかなったら、マジで腹抱えて笑うで
- 815 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:29:53.68 ID:/9UcLB7P0.net
- >>765
どういう意味だよwと見に行ったら発音良くて草
- 816 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:30:10.71 ID:3YgP+Diw0.net
- エンジンがないので電動化してフォーミュラEに出ます
言い訳出来るようにしたいからバンドーンよろしく
- 817 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:30:29.34 ID:sxIjIa9i0.net
- 「ルノーに載せ替えればそれだけで1秒のゲインが得られるはず」
「我々のクルマはベストシャシーだった」
「ルノーにF1エンジンを変更することに興奮しすぎていた」
延々と誤った認識のままF1界を渡り歩く漢、ザック。
下手したら今年いっぱいかな。ブーリエが手招きしてるぞ
- 818 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:34:10.57 ID:DkiqP/FL0.net
- もしかして開発の遅れってこれじゃないの？
【自動車】 ルノーが警告「スト続くなら韓国への製造割り当ては困難」[02/07]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1549615897/
- 819 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:42:22.53 ID:fcMZJkmK0.net
- >>807
マジ！？
そのニュースどこにあるの？
海外サイト？
- 820 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:43:24.45 ID:OkwEgZpd0.net
- ヴェルサイユ宮殿で75億円？日産カルロス・ゴーン会長の結婚式が凄い
2年前の結婚式でヴェルサイユ宮殿貸切、ルノーが負担
フランスからのリークだからwww
ルノーはゴーン関係は全部見直しか廃止
- 821 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:48:01.01 ID:SotNUfBV0.net
- >>809
レッドブルが拒絶するだろうね
以前レッドブルが打診したときに契約をたてにしてロンに断られてるから
- 822 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:49:18.11 ID:fXaaZaLb0.net
- >>821
インディでも完全拒否だからな
もう無理でしょ
- 823 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:49:34.52 ID:waNK4+X/0.net
- >>819
GATEにもあるよ
- 824 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 18:55:24.29 ID:WA9wIcuA0.net
- マクラーレンとウィリアムズは
今年はどうなるのかねぇ
とりあえずPUでは枕は負けてる
- 825 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 19:07:44.58 ID:Md480PvK0.net
- マクラーレンルノーは、フィルミングデーも無理なのか？
ホンダの時はやってたような。。。。。。
- 826 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 19:07:48.03 ID:ejE0z/S40.net
- >>822
ああ、そういえばアメリカホンダは別会社だから、マクラーレンに提供もありえるって
必死になってた奴がいたなあw w w
今も生きているのだろうか
- 827 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 19:17:56.61 ID:WA9wIcuA0.net
- マクラーレン、ペトロブラスとの燃料開発に遅れ
https://f1-gate.com/mclaren/f1_47439.html
枕はルノーPUも待たされてるのに
燃料も開発遅れてるのか・・・
予定どおりいかずに開幕だいじょうぶなのか？
- 828 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 19:18:49.61 ID:IkSKuf7z0.net
- >>778
30年前のセナプロ時代からの路線で御座います。
- 829 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 19:26:57.86 ID:bQuAY2C60.net
- ラーメンつけ麺マクラーレン
- 830 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 19:32:15.22 ID:Rm86CHPg0.net
- >>809
高値ふっかけてボロいの出せばいいよ
- 831 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 19:34:47.00 ID:fnTFky970.net
- しかし…アロンソいなくなった枕なんて抜かれるシーンか焼けるシーンぐらいしか国際映像映らなそう
- 832 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 19:35:47.47 ID:pxeYUuqG0.net
- >>827
ペトロブラス「エンジン遅れてるし、ウチの責任は軽いよね」
ルノー「燃料遅れてるし、ウチの責任は軽いよね」
- 833 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 19:45:28.58 ID:JGlvfUDU0.net
- >>827
全部間に合ったとしても最下位争いだから関係無い
- 834 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 20:13:47.68 ID:344SNl2v0.net
- メルセデスやフェラーリもリア絞ってるから、絞ってないマクラは失敗かと思ってしまう
- 835 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 20:23:14.45 ID:vEA4f8HG0.net
- >>791
Q3常連ぐらいになると、今シーズン電撃復帰しそう。
- 836 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 20:27:11.09 ID:Md480PvK0.net
- ザク・ラーレンは、こうすれば失敗するという見本としては、役に立つ。
- 837 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 20:31:42.75 ID:dTp1eyVc0.net
- >>832
うわぁ…
- 838 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 20:34:42.36 ID:Rm86CHPg0.net
- >>836
でも今年はボーナスチョコバーあらためチョコドリンク飲み放題になったから
もうみんなノリノリだよ！
みんな本気で次探してるよ！！
- 839 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 20:34:58.31 ID:8hHvJcnd0.net
- ルノーPUの開発が遅れている。
ペトロブラスのオイル開発も遅れている。
シャシーのリアはぼってり。
こんな状態で戦える訳がない。
今年こそホンダPUにぶち抜かれるマクラーレンが見れると思うと楽しみで仕方ないわ！
- 840 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 20:42:51.10 ID:5gS3q6yh0.net
- ペトロブラスはまた名前だけで
実際にはルノーと同じBPかカストロールを使うんじゃない？
- 841 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 20:44:32.99 ID:Rm86CHPg0.net
- >>839
ルノーのPUがうまくいって
リカルドも良くて
マシンもまぁ特に問題なければ、去年なら良かったかもしれないけど
なんか今年は下位がみんな良さそうなんだよね
おとなしく青カビパパイアとして腐ってくれればそれでOK
- 842 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 20:52:02.42 ID:HamG+JgL0.net
- >>831
アロンソ居てもトロロに抜かれそうになったら即ピットインだったからなぁ
- 843 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 20:53:03.46 ID:Rm86CHPg0.net
- 今年はRBが周回遅れにしてくれるから、ピットイン二倍やるのかな？
- 844 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 20:58:02.34 ID:UZ5l82Yu0.net
- インドの大富豪ラクシュミー・ミッタル氏が娘さんの結婚式ために、
ベルサイユ宮殿を貸し切って挙式をあげました。
その時の貸切って挙式を挙げる為に、当時の日本円で約７５億円
を支払って使用許可が出たというから凄い！
- 845 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:00:48.51 ID:HamG+JgL0.net
- インド人相手とユダヤ人で価格差が有ったら人種差別で盛り上がりそう
- 846 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:04:19.19 ID:+3VQbCXU0.net
- PU遅れてシェイクダウンできず
燃料&オイル開発遅れてベンチテスト不可
ジェームス・キーガーデニング中
明るい材料ないやないか
- 847 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:05:26.43 ID:pU1VEZyR0.net
- もしかして今ルノーのPUが1番デカイんか？
- 848 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:08:43.53 ID:JI1QFxoy0.net
- ルノーに期待し過ぎていたwww
メルセデスでも変わんねーよw
- 849 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:14:13.22 ID:Rm86CHPg0.net
- >>846
明るい材料は
去年ほぼ捨ててたこと、
リカルドのほうがアロンソより人格がまとも
それくらいかな
悪い材料はもっとありそうだね
- 850 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:16:14.99 ID:Bhc3zUvF0.net
- 昨年、序盤こそ良かったものの、徐々にジリ貧、
終盤は予選最遅。
そこからあとは上昇機運しかないはずだったのだけれど
ここに来るみなさんの見立ては、今年の展望も真っ暗？
- 851 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:18:18.57 ID:5+HE9uMU0.net
- ルノーがシェイクダウン
マクラーレンはどうした
- 852 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:23:08.15 ID:WBddZ8lg0.net
- ザクとクレアはどっちが凄いの？どうなの？
- 853 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:26:57.38 ID:Ry0RTWBv0.net
- そりゃ圧倒的にザク、過去の実績が違いすぎる
ウィリアムズにマルティニが付いてたのもザクのおかげ
- 854 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:27:58.40 ID:Rm86CHPg0.net
- 金だけ集めてれば良かったのにね
何勘違いしたんだろう
- 855 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:29:34.13 ID:WBddZ8lg0.net
- そっかー！
マルティニが付いたのはクレアには関係なかったんだ！！
- 856 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:38:34.30 ID:p37Pt4fY0.net
- >>849
リカルド？サインツの間違いでは？
- 857 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:40:24.55 ID:Rm86CHPg0.net
- >>856
あーーーーー
間違いですね
っていうか、自分がアホなんですよね。。
- 858 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:41:11.62 ID:Ry0RTWBv0.net
- もう憎すぎてマクラーレンとルノーを混同しちゃってるんだろ
嫌いなチームのスレでID真っ赤にして必死だよな某メーカー信者さんは
- 859 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:54:22.95 ID:JI1QFxoy0.net
- ホンダは復帰5年目でタイトル争いか。
まあまあだな。
マクラーレンは今から5年計画だっけ？
大変ですなあ。
- 860 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:54:34.58 ID:XtVBrfRr0.net
- >>813
優勝の可能性は未知数とか言われそう
- 861 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 21:57:44.22 ID:UZ5l82Yu0.net
- ルノー 2019/02/14
新型車「R．S．19」の完成が遅れており、2月16日（土）に予定していたシェイクダウンを見送るという。
同じくマクラーレンもシェイクダウンを行わないことを明言した。
新しい「E-Tech 19エンジン」も※プレシーズンテストでぶっつけ本番となる可能性が高くなった。
※プレシーズンテスト2月18日(月)〜21日(木)、2月26日(火)〜3月1日(金)
ルノー 2019/02/13
「エンジンは冬の間、大量の作業をこなしてきた。パフォーマンスと信頼性を高めるため、可能な限り
作業期間を引き延ばしてきた。
「現在、E-Tech 19テストエンジンは出来上がっており、レースエンジンも間もなく完成する」という。
- 862 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 22:07:40.07 ID:3aeUpTui0.net
- 火入れしてたエンジンは、なんだったんだろうなァ・・・。
- 863 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 22:08:37.08 ID:fXaaZaLb0.net
- >>862
ベンチ回すエンジンを積んで火入れしても変わらん
- 864 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 22:11:34.00 ID:UZ5l82Yu0.net
- ルノーのＦ１新型車「R.S.19」の完成が大幅に遅れ 2019/02/13(水)
発表会で披露したのは、2018年のシャシーに新型フロントウイングと
リアウイングを装着したものだった。本体のシャシーはまだ完成してい
ないことを首脳陣が認めた。
また18日(月)のプレシーズン走行テストは無理だろうとした。
- 865 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 22:13:15.01 ID:JqkZ2W7c0.net
- ルノーはシェイクダウンしたみたいだね
- 866 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 22:13:56.67 ID:XtVBrfRr0.net
- 去年のスペCを耐久性上げたやつでもそれなりにいいんじゃないかな開幕までなら
- 867 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 22:23:31.00 ID:3XPjD7GT0.net
- お・ま・い・ら 馬鹿にするのは・・・明日までだぞっ！
テストが始まればおまえらなんてケチョンケチョンだぞ！覚えておけよ！！
- 868 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 22:31:44.45 ID:JyfWQIGV0.net
- (そもそもテストできるんですかね...？)
- 869 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 22:35:55.06 ID:3XPjD7GT0.net
- 去年焼けたからって、今年は焼けないぞ！
おまいらマクラーレンを馬鹿にしすぎですよ？
- 870 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 22:38:17.79 ID:efL0a5tf0.net
- >>836
実際、会社とかでも優秀な人間って真似するの難しいんだけど、駄目な人間を分析して反面教師にするのは難しくないんよねｗ
- 871 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 22:46:51.13 ID:eRQYNWXl0.net
- >>809
また１００億渡してでも使って貰う！！
- 872 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 22:47:05.29 ID:KzrJNzXS0.net
- 今のポストは手には余るようだが無能というほどでもないような気もする
人間追い詰められると支離滅裂な行動をとることはままある
- 873 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 22:52:44.43 ID:A2nkr31+0.net
- >>869
焼けるPUがまだ無いけどなw
- 874 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 22:54:41.04 ID:LF+A97Nn0.net
- 今年の車はひどくけつがでかいね
逆行しとるけど大丈夫なんか？
- 875 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 22:56:15.40 ID:ypFtNd260.net
- PUが出来たみたいだな
テスト走行待ち
- 876 ：音速の名無しさん：2019/02/16(土) 23:48:32.12 ID:lmqtiF2X0.net
- ザクはそこそこ仕事してるよ、5段階評価で3は付けられる
ただ名門?マクラーレンのトップがそれでいいのか?
- 877 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 02:56:46.39 ID:15V8j/2h0.net
- ルノーのシェイクダウン、全然回してないな
フィルミングデーだからとか動画にしてないだけとかいう話もできるだろうけど
ストレートでもアクセル半分くらいしか開けとらんやん
ルノーPU組は相当スケジュールがきつくないか？
- 878 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 03:31:08.66 ID:hDYDGFSS0.net
- ルノーは体裁悪いから無理やり1機だけ組んでみました感が凄いんだが
- 879 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 03:57:01.65 ID:a0vppjrI0.net
- 開幕戦に間に合わなかったりしてな
いや、ルノーは自チームには間に合わせるだろうけど、カスタマーは遅れて来たPUと新シャシーを組み合わせて、それから初めてまともにテスト出来る訳だろw
- 880 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 04:58:31.92 ID:6qMc4Yna0.net
- さすがに2017年のホンダじゃないんだから普通に間に合うだろ
- 881 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 06:13:51.28 ID:ZtcLtH1i0.net
- なんか、テスト前から去年も今年も
ダメです宣言してないか？
- 882 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 06:17:58.68 ID:ZtcLtH1i0.net
- 熱害シャシー
唸るクロスギミッション
金の臭いのしないカラーリング
トップがやらかしのPU
開幕戦にいるかな。
- 883 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 06:19:42.11 ID:3dYZo90E0.net
- あのクソダサいスーツは何だよ
学園祭のコスプレの方が出来よく作れるぞ
- 884 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 06:21:30.58 ID:3dYZo90E0.net
- コイツらパジャマかよって思ったぞ
マジで。
- 885 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 06:25:17.53 ID:+8Lc0GAh0.net
- マシンのカラーリングが迷走を物語ってるよな
名実共に下位チームに成り下がった
まさにロータスの末期を彷彿とさせる
終わりの始まりだ。もうどうにもならんな。
- 886 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 06:52:12.78 ID:Iv96Wrne0.net
- >>883
あのカラー、実はイギリス版おやじホイホイだった事が判明
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Theater/5655/img056.jpg
- 887 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 07:30:55.55 ID:a44j9/mb0.net
- ルノーは他トップチームに比べて数百人少ないってシリルが言ってる
数百人少ない状態で同じことやろうとしてるのがそもそも無理
- 888 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 07:34:04.91 ID:GOvHAGvO0.net
- 燃料とオイル待ちなんじゃないの
- 889 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 07:47:01.04 ID:ZtcLtH1i0.net
- >>766
焦げる
- 890 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 07:50:30.77 ID:VwIppR/80.net
- ルノーPU、2019年に大幅進化？ ルノー代表、”かなり”の改善に自信
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-has-made-substantial-step-with-2019-f1-engine/4336698/
- 891 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 08:02:27.31 ID:MI3Qw+is0.net
- まーた始まった
ようやくPU2019版の基礎ベース(仮)ができたのか
ここから詳細を詰めるんだろうけど
相変わらずの大口w
- 892 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 08:30:17.27 ID:H6t2k6Hg0.net
- >>848
？？？「やっとF1レベルのエンジンが手に入るんだ！！」
- 893 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 08:51:12.45 ID:/HMKYXFj0.net
- ホンダはマクラーレンと別れて、今期は優勝は確実
うまくすりゃタイトル争いもあるってのに
マクラーレンは良くて中団争い、酷けりゃビリ争いかw
ホンダ口撃の急先鋒、ブーリエ 、アロンソ、バンドーンはクビ、
金を出して買ったPUは期待外れw
こんだけの、まるで絵に描いたような因果応報が現実にあるなんてね。
完全に明暗分かれたな。
無限切ったプロストの顛末より酷いわw
- 894 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 09:08:04.96 ID:Iv96Wrne0.net
- ベストシャシーと「半端ない」新ルノーＰＵを組み合わせれば、結果は始まる前から明らかだよ
そのうえノリスやサインツがいつ毒を盛られても心配ないようにアロンソが常にサーキットで待機している
今年のマクラーレンは本当に初戦から優勝しちゃうかもよ
- 895 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 09:19:02.87 ID:a0vppjrI0.net
- >>894
ブーリエ乙w
- 896 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 09:19:21.89 ID:b5cg4cX10.net
- >>801
トランプは有能だけどね
- 897 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 09:44:29.15 ID:ndHoFdtS0.net
- そうだね。トランプは自分が言った公約のため、非常事態宣言までして実行に移す。
マク豚ボスのホラッチョよりはるかにマシ
- 898 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 09:47:51.70 ID:iCCoSUvC0.net
- 今年のマクラーレンは無様なところは見せませんよ！
スペインのスポーツ紙「Marca」MCL34について
「マクラーレンは1年で2年分のジャンプを果たしたように見える」
- 899 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 09:58:19.55 ID:Iv96Wrne0.net
- 2年分ジャンプしても追いつかない程遅れてるよ
- 900 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 10:00:37.90 ID:fLAKNEHz0.net
- ジャンプしたように見えて実際してないのがオチな気がする半年くらいはジャンプしてるかもしらん
- 901 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 10:14:32.10 ID:6l49qDAV0.net
- ここでは評判悪いけど、津川さんは
マクラーレン車体は割と好意的に見てるな。
- 902 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 10:17:40.46 ID:eoZINzRe0.net
- 枕のポジティブ要素って何かある？
俺は、進捗が滞ってる時点で何もかもアウトだと思ってるよ
マネージメントが駄目だという証明だろう
ブラウンGP(ホンダ)みたいに急激に速くなるどころか、今年もせいぜいインドやトロと順位争うレベル
- 903 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 10:18:12.82 ID:ReSSTSlT0.net
- ルノーエンジン凄いと思います
馬力、レスポンス、消費燃料、重量
、10%upと予測。
- 904 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 10:22:31.15 ID:VwIppR/80.net
- ルノーは信頼できる……PU性能の一歩前進を確信するマクラーレン
https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-boosted-by-renaults-different-2019-engine-talk/4338842/
- 905 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 10:28:57.69 ID:iHrohNjG0.net
- スペインは何かまともな技術あるのかな？
EUの悩めるお荷物だし。
発展途上国みたいな感じじゃないの
- 906 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 10:30:38.01 ID:iHrohNjG0.net
- マクラーレンはとうとう正式な謝罪コメント出したね
『我々は間違っていた』！！
- 907 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 10:32:32.11 ID:fLAKNEHz0.net
- 進歩してると言ってもレッドブルに毎度進歩してると言ってるがさほど進歩がない言われてきたからねw
大したし進歩してないと思う
- 908 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 10:46:10.94 ID:/VU4tReA0.net
- >>906
謝罪してるか？
- 909 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 11:01:15.94 ID:iHrohNjG0.net
- >>908
まあシャシーの悪さの間違いを自ら正式に認めたということやろね
あんまり展望がないのだろう
- 910 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 11:06:39.01 ID:+Va41d/K0.net
- 【2019年F1】ダークホースはアルファロメオとマクラーレン？
http://www.topnews.jp/2019/02/17/news/f1/178061.html
>>メディアは、そのマクラーレン2019年型車MCL34はかなりよさそうだと考えているようだ。
>>スペインの『Marca（マルカ）』はそのマシンについて次のように報じている。
>>「マクラーレンは1年で2年分のジャンプを果たしたように見える」
えっ？？？
BATからのスポンサー料そんなに多くなさそうだし、ノーズ周りは去年のままだし、燃料も開発遅れてていつ提供開始されるのか不透明、ついでにドライバーも一新…、の状況でどう考えたら良さそうに思えるのかな…
- 911 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 11:14:11.90 ID:6l49qDAV0.net
- マクラーレンは、PUでゲインは得られない、
ドライバーレベルも最下位クラス、
予算も全チームで真ん中らへん。
車体がバカ当たりしない限り、上にくることは無いよなあ。
アルファは
PU最強クラス、ドライバーもまあまあ、予算潤沢、
車体はフェラーリの支援でこれも中団最強クラスなのに。
- 912 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 11:26:11.44 ID:L51HlWTH0.net
- 枕の新車はレーキ角も気になる。上位陣が全部レッドブルみたいなハイレーキで来てるが枕はどうかな？
- 913 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 11:26:21.75 ID:RnqWjfE10.net
- >>898
前にジャンプとは言ってないな
- 914 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 11:31:05.57 ID:eTeeB9Eb0.net
- >>910
スペインのメディアが地元ドライバーのサインツを持ち上げるためのコメントでしょ
金貰って書いてる可能性もあるし
- 915 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 11:45:55.74 ID:OWyZlMeo0.net
- >>809
マクラーレン型を機械的に製造組み立てして渡せば良いんじゃないか？
ミーティングにも出なくて良いし
- 916 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 11:58:55.33 ID:V3QJy/bb0.net
- https://f1-gate.com/renault/f1_47446.html
ケツからなんか出てないか？
スッゲー寒くて排ガスが白く見えるだけか･･････
- 917 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 12:27:52.55 ID:Cetog9zn0.net
- >>906
レッドブルも同じルノーエンジンだったから、マクラーレンはいい訳できなんだよな
そのナンバーワンシャーシでレッドブルと張り合えるとか抜かしてたんだからさ
ワークスルノーにさえ大分差つかされたからな
- 918 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 12:33:03.92 ID:VgPDAnUr0.net
- あとは「ホンダさんごめんなさい」って地面に頭を擦り付けてくれれば
- 919 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 12:38:38.03 ID:rQkdkmhf0.net
- 多分、ウィリアムズと枕だけ異次元の走りを見せるよ
- 920 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 12:43:51.79 ID:GZ2jXAMU0.net
- とにかく 雑魚ラーレンは、今年から、より一層ルノーに良いように使われるだけ。
落穂れていくことは誰も止められない
- 921 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 13:05:15.95 ID:koQ02ox10.net
- ルノーワークスはPU未完成ながら、一応、フィルミングはやった。全開してないにしても最低限の空力チェックは出来た。
マクラーレンはルノーの単なるカスタマーだから、PUは受け取れず貴重な走行機会も逃した。
ルノーに切り替えた結果がこれ。カスタマーに成り下がっただけ。
これから先も何をするにもルノーワークスが優先。
自分で決めたことだからね。仕方ないね。
- 922 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 13:16:33.42 ID:8HDwi/5o0.net
- >>916
エンジン音がイマイチな気がするが……。
- 923 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 13:31:19.86 ID:iCCoSUvC0.net
- 期待ですよ、みなさん
2019年F1パワーユニット「E-Tech 19」はV6ターボハイブリッドが導入されて以降で 最大の進化 を果たしている
- 924 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 13:33:18.93 ID:6l49qDAV0.net
- マクラーレンやルノーがメルセデス積んだところで
3強に並べるとも思えん。
- 925 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 13:44:16.33 ID:1jK+XKju0.net
- >>923
まあ、毎年同じことを言っているから話半分以下やなぁ
最大っていうのがサイズのことだったりして
- 926 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 13:47:48.01 ID:ZH80IQLF0.net
- >>896
4度破産した男のどこが有能なのか？
しかも今度はアメリカ政府も破産させようとしてるのに。
- 927 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 13:51:10.05 ID:pdHFiW9T0.net
- ルノーPUって元々デカかったけどリアカウルが枕もワークスも太ったらしいしまた大きくなったんかな
- 928 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 13:55:48.25 ID:HG1FyYe60.net
- 枕はホンダ手放さずにトロに供給させる交渉して今年3チーム体制ならワンチャンあったな
- 929 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 13:55:53.81 ID:1jK+XKju0.net
- >>926
向こうだと、破産してもそこで終わりとならずにまたチャレンジできるほどの能力とバイタリティを持っている
4回も破産したということは4通りの破産の仕方を学んだということで1度も破産していない人より経験値が上
という考え方もされるから、1度の失敗も許さない日本的な考えとは違うよ
F1も失敗の連続だけど、それを乗り越えたチーム・PUに勝利の権利があるわけだし
- 930 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 14:01:54.14 ID:44+Np6aH0.net
- >>898
真上にジャンプですね？
- 931 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 14:29:05.52 ID:HryYIKWm0.net
- >>928
やっぱシャシーがトップ3と比べて愕然とした差があるんやろな
- 932 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 14:48:06.35 ID:nVYo8LEf0.net
- >>928
あんなもん、イランイラン
- 933 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 14:55:53.94 ID:44+Np6aH0.net
- そこは歴然たる差とか、愕然とするほどの差、が正しい
- 934 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 15:10:31.07 ID:Dmo50urS0.net
- >>924
ウイリアムズの例があるしなw
- 935 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 15:45:44.80 ID:iLSe+jI90.net
- >>916
路面の埃巻き上げてるだけやん
ついにルノーもオイル燃やしだしたのかと思って動画見て損した
- 936 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 15:47:28.43 ID:ndHoFdtS0.net
- >>926
安倍首相みずからトランプさんをノーベル平和賞に推薦
- 937 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 16:08:57.53 ID:b5cg4cX10.net
- >>926
オバマ時代より財務は健全なのにアメリカ政府破産させるって根拠は？
- 938 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 16:33:43.66 ID:iCCoSUvC0.net
- もともとマクラーレンの提唱してたサイズゼロ・コンセプトが
みすみす赤牛に利用されるのが、なんともなあ・・・・・
- 939 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 16:43:26.07 ID:aq9nMy4q0.net
- これでRBのサイズゼロがうまくいったら、マクラーレンはただのアホっすね
- 940 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 16:49:57.04 ID:HryYIKWm0.net
- >>938
逆にルノーは去年よりもエンジンデカくなってる可能性あるしな…
- 941 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 16:56:49.64 ID:iCCoSUvC0.net
- これでホンダがパワーあげた上に、
信頼性も大きな問題が無いようなら、
マクラーレンはなんのために３年間もPUで苦しんだのか意味がない。
しかもホンダからの資金も手放した上に、結局
一番パワーのないブランドのＰＵを、お金払ってまで搭載することになって。
当のルノーはごたごたでＦ１開発資金も今後十分出てくるかどうかも分からんし。
やることなすこと、後退する方向ばかり・・・・
なんか明るい材料が欲しい
- 942 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 16:59:41.80 ID:ioyN8Ona0.net
- ルノーは毎年4強時代到来みたいなこと言ってるからいまいち信用出来ないんだよね
レッドブルが昨年並みでルノーが本当に表彰台に絡んでくればシーズンとしては面白いんだけど
- 943 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 17:03:27.55 ID:U2M7s5Ob0.net
- ＞マクラーレンはなんのために３年間もPUで苦しんだのか意味がない。
まあ、あのままママクラーレンとホンダが組んでたとしても
マクラーレンの上から目線やホンダの盲目的な服従などで
ホンダPUのスペック3や今年の新型は生まれてなかっただろうし、
マクラーレンもこれまで間違ってたということに多少なりとも気づけたんだから
これでよかったんだよ・・・
- 944 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 17:07:00.36 ID:MI3Qw+is0.net
- >>941
枕がホンダへ嫌がらせしてたんだから
それは違うだろ
- 945 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 17:08:49.81 ID:aWS1uGJq0.net
- >>930
真横かもよ。
- 946 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 17:11:40.59 ID:iCCoSUvC0.net
- No..1シャシーでないことが分かったこと
マネジメントも開発陣も有能でないことが分かったこと
が明るい材料ですと・・・・？
･･･で、向上するための対処、措置は分っているのか？今年の展望は？
- 947 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 17:13:21.49 ID:ioyN8Ona0.net
- >>946
き、キーがスタンバイしてるから・・・
- 948 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 17:14:55.66 ID:MI3Qw+is0.net
- >>946
絶望的
- 949 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 17:21:58.75 ID:iCCoSUvC0.net
- >>948
今年が絶望的なら、来年または再来年なら・・・・期待できそう？
- 950 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 17:25:58.52 ID:qwbddAPQ0.net
- 5月就任の新マネージングディレクターのザイドルしだいだろうな
ザイドルとキーが上手くかみ合えば来年復活する可能性はある
- 951 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 17:38:15.45 ID:CJu+4gQT0.net
- 今のバンドーンを見るとアロンソは並のF1ドライバー
昨年のマクラーレンはそこそこ良かったがドライバーが悪かった
アロンソが下のカテゴリーで凄いって言われてるが比較相手が3流、4流
- 952 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 17:41:41.21 ID:AWQIhQLU0.net
- >>949
ザクブラウン
「5カ年計画だ」
- 953 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 17:44:10.86 ID:RiBdHy1J0.net
- ザイドル引っ張ってきたのは良い仕事したと思う
- 954 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 17:48:18.46 ID:aTzjgxlR0.net
- サインツの真価が問われる一年でもある。
- 955 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 17:49:37.37 ID:iLSe+jI90.net
- >>953
赤外線グリルが卓上調理器の常識を変える
- 956 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 17:55:27.21 ID:gXmLh4VP0.net
- >>952
ここから5カ年だと
結局追い出されたロン・デニスの10年計画では・・・
- 957 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 18:18:56.38 ID:AWQIhQLU0.net
- >>953
成績低迷した際の、ブーリエに代わる首切り要員にしか思えないんだが・・・
- 958 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 18:20:12.29 ID:Y+ma61df0.net
- マクラーレンは、GP２マシーンにF１エンジンを積んでも
早くならない事を去年は学んだ。
今年はGP１マシーンの開発に成功したかどうかによる。
これまでのGP２マシーンの延長線のシャシーでは、今年
も２周遅れで終わってしまう。
- 959 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 18:25:45.17 ID:HryYIKWm0.net
- そもそもルノーエンジンのデカさだとマクラーレンが作りたいようなシャシーは作れんのよな
その時点でどう頑張ってもルノーワークスより上に行くことは到底無理だし
- 960 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 18:26:05.53 ID:RiBdHy1J0.net
- >>957
豚と違ってザイドルは有能だから
- 961 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 18:28:51.08 ID:6Vqg5WDv0.net
- 今年も遅かったら、燃料の責任にするのかな？
- 962 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 18:29:09.35 ID:+UBaObbb0.net
- ホンダF1公式ツイッターは枕のフォローは外してないが豚リエとアホンソと最近やっとザクも外してたｗ分かりやすいｗｗ
- 963 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 18:32:38.88 ID:+56sKDhS0.net
- >>962
何か面白いの？
- 964 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 18:38:56.16 ID:LzS4wVbl0.net
- マクラーレンも去年半分捨てて準備してきたんだし上がり目はあると思うけど
他のチームがもっと速くなってそうなのが多くてな
- 965 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 18:41:40.78 ID:iK7g7yLy0.net
- 確か今年はファクトリーの地下に眠ってた秘密のスーパーマシンだっけか
流石にルノーの上くらいには行くだろうな
それが原因でリビルトPUが送り付けられるようになってキレるまでが筋
- 966 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 18:42:53.24 ID:T9lWC+yk0.net
- アロンソ居たらなーってコメントが増えそう
- 967 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 18:50:55.44 ID:H6t2k6Hg0.net
- とりあえずホンダ信者は荒らしを止めよう
見苦しい
- 968 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 19:10:50.36 ID:Cetog9zn0.net
- 去年までの状態だったら、メルセデスPUでもフェラーリＰＵでも同じ愚を犯してたはず
PUよくてもウィリアムズみたいになるわけで
それ考えれば、自らの欠点自覚できただけでも前進と言えるだろうな
- 969 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 19:55:53.25 ID:ft9LuW100.net
- >>962
ホンダはアロを外してるよな
あとホンダはF1公式からフォローされてないんじゃね
- 970 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 19:59:42.65 ID:+UBaObbb0.net
- >>969
最近やっとフォローされたｗ
- 971 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 20:01:12.56 ID:5W/1D5fsO.net
- >>967
ホンダウヨクには何言ってもムリ
- 972 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 20:03:33.04 ID:ft9LuW100.net
- >>970
そうかｗ
今季はウィリの最下位は確定だろうけど、トロとブービーを争いそうだな
- 973 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 20:04:45.79 ID:iCCoSUvC0.net
- >>965
英と仏は、歴史的には仲が良くないんだよね。
F1史上でも、マクラーレンとルノーのコンビってしっくりこない
なのに、ルノー搭載で興奮してた、ってマクラーレンの精神が感じられなかった
- 974 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 20:07:46.55 ID:RiBdHy1J0.net
- >>973
>英と仏は、歴史的には仲が良くないんだよね。
>F1史上でも、マクラーレンとルノーのコンビってしっくりこない
ウィリアムズルノーは？
- 975 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 20:15:18.76 ID:iHrohNjG0.net
- >>967
>>971
↑
マクラーレンが古参スタッフも含めてもともとのマクラーレンとは
全く関係のないのない会社であることは周知の事実
これだけホンダに対してマクラーレンのデタラメぶりがモータースポーツ関連ニュースで
公になったのにマクラーレンマンセーと言っている連中はホンダアンチのナリスマシ在日
- 976 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 20:18:04.86 ID:iCCoSUvC0.net
- >>974
そういわれてば、たしかに・・・ウィリは英国チームだった･･･
90年代の成功からすれば、なんでルノーに供給お願いしないんだろう･･･
- 977 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 20:25:41.20 ID:aJRGtYWW0.net
- 英国なんて日独伊仏のどれとも戦争した事あるやん
- 978 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 20:27:26.46 ID:RiBdHy1J0.net
- >>975
少なくともここはマクラーレンスレであってホンダスレではないんですわ
この場合アンチで荒らしはお宅なんですよホンダ信者さん
- 979 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 20:43:28.50 ID:3pgzKSEK0.net
- >>965
秘密のスーパーマシンて
もう殆どアニメとか漫画の世界に迷い込んでるとしか思えないのだが・・・
- 980 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 20:46:59.27 ID:qM+egp3D0.net
- >>978
確かにそれはその通りだわ
ホンダ好きだけど、住み分けはしっかりした方がいいよね、批判したいならそういうスレ建てるなりすればいいし
- 981 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 20:51:29.01 ID:GhDqsD9q0.net
- >>978
それがどうしたの
ホンダ信者とかマクラーレン信者とか知らないよ
ここは日本語の日本のスレでモータースポーツを愛する日本人なら日本の会社を
嘘八百で貶めたマクラーレンに一言いうのは当たり前
別に張り付いてるわけじゃないんだがオタクなんか勘違いしてないの？
在日ならばハングルのマクラーレンスレをたてて遊んでればよろしいw
- 982 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 20:56:01.62 ID:5W/1D5fsO.net
- >>981
ほらまたここにもホンダウヨク。
在日がなんの関係があるんだ。
- 983 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 21:05:21.03 ID:RiBdHy1J0.net
- >>981
>日本人なら〜
こういう自分勝手な日本人象作って言って強要してるからウヨって言われるんだよ
所でそういう事言ってるけどマクラーレンはホイールにエンケイ、ブレーキは曙
無線にはケンウッド、冷却にはカルソニック、製作機械にはヤマザキザック
とこれほど日本のメーカーを多く愛用している
日本語の日本のスレでモータースポーツを愛する日本人なら
長年日本の会社製品を多用するマクラーレンをもちろん応援するんだよな？
- 984 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 21:09:50.44 ID:9wTG59XP0.net
- >>983
その辺のプラスよりスタッフやドライバーの発言でのマイナスの方が大きいから応援しない人が多いと思う
- 985 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 21:13:42.21 ID:+56sKDhS0.net
- >>977
英国ほぼ全敗だろ
日本にぼこられ、かつては鹿児島県にも負けた大英帝国（）
- 986 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 21:16:42.88 ID:iCCoSUvC0.net
- いくら不調と言っても
新車の準備すらできていないウィリアムズに
序盤から負けるわけはないだろう。
トロロやレーシングＰあたりに負けなければ
良い滑り出しと言える。あとはルノーやハースを喰うだけ
- 987 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 21:57:28.37 ID:H6t2k6Hg0.net
- >>9
恥ずかしいからネトウヨはF1見ないでよ
- 988 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 22:05:07.54 ID:H6t2k6Hg0.net
- ホンダ信者の書き込み禁止
- 989 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 22:11:56.81 ID:GhDqsD9q0.net
- >>982
>>983
ウヨウヨって馬鹿じゃないの？
祖国日本の文化や因習の連続性を肯定することがウヨって君はアホだろ。
日本人ではないのに生活保護をもらって遊んでいる連中や、
それを否定する教育を実践し日本海の名称をかえる運動を展開したり日本国旗を焼いたり
しながらパチンコビジネスの金を朝鮮半島にロンダリングし日本に向けた核を開発する
実態に無感覚でいられないことが君たちにとってウヨという固有名詞ならば君たちに
それは光栄なことだね。
このモタスポスレッド各地に在日は巣食って日本企業を貶めているのはちょっと目を
通せば日常茶飯事。
ジャップ連呼に敗戦国の企業ホンダ信者とか毎日レスが溢れている.
マクラーレンは好きだったが、全く別の会社になり
在日のように日本の会社を無茶苦茶に貶めて現在は
大恥をかいている最中だからね
ナリスマシ在日がここでブラブラほざいても、ただの馬鹿独り言の何人かのホザきだからねww
スポンサーも寂しいパパイヤは因果応報でCクラス争いをするんだろうねwww
- 990 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 22:14:01.65 ID:GhDqsD9q0.net
- >>988
在日の歪んだ日本語禁止
- 991 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 22:17:12.06 ID:GhDqsD9q0.net
- >>983
あれだけフザケタ行為をした武器商人会社を応援するはずないだろアホ
- 992 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 22:18:23.61 ID:GhDqsD9q0.net
- ビリ争いの馬鹿パパイヤ
- 993 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 22:18:44.37 ID:GhDqsD9q0.net
- 枕は終わり
- 994 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 22:19:39.20 ID:GhDqsD9q0.net
- 日産エンジンを載せた詐欺クルマをまだ売ってるのか？
- 995 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 22:19:50.51 ID:RiBdHy1J0.net
- >>989
何か所々日本語がおかしいなこいつ
在日在日連呼して実は自分が在日ってオチかな
- 996 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 22:20:15.87 ID:GhDqsD9q0.net
- 枕？恥ラーレン
- 997 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 22:21:08.90 ID:RiBdHy1J0.net
- あーあ発作おこしちゃったか
頑張って埋めといて
- 998 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 22:21:42.85 ID:GhDqsD9q0.net
- >>995
在日でおかしいのはおまえだろw
- 999 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 22:22:42.27 ID:GhDqsD9q0.net
- >>995
>>997
おまえが発作起こしてんじゃん馬鹿タレ
- 1000 ：音速の名無しさん：2019/02/17(日) 22:23:09.57 ID:GhDqsD9q0.net
- >>997
↑
馬鹿犬
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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