■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #4
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/02/01(金) 16:56:12.60 ID:QKm0K29l0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1～3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※前スレ
レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #3
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540444655/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/02/01(金) 17:20:06.00 ID:5wzq1nD+0.net
- とおおおおおおおおおおおおおおお
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/02/01(金) 17:58:32.70 ID:D/VP53HWM.net
- >>1
音速の乙
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/02/01(金) 18:38:06.38 ID:ORANvIWx0.net
- >>1 乙
https://pbs.twimg.com/media/DyP-LwXU8AAKCcW.jpg
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/02/01(金) 19:41:05.02 ID:znC5acD7M.net
- しかしフェルスタッペンがホンダのＰＵ搭載マシンに乗るってのは
実に感慨深いな･･･
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/02/01(金) 20:05:19.45 ID:z2Mx1LOE0.net
- 2人とも顔がイケてないな
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/02/01(金) 23:25:34.76 ID:CCMrA92i0.net
- ホンダのマークがブーリエの位置にあるやんけ
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/02/01(金) 23:46:22.43 ID:PHnJFMYtM.net
- 我々のシャシーは最高レベルにある
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/02/02(土) 01:16:53.34 ID:Cy/SCbm80.net
- 箱河豚ッペン不細工やな
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/02/02(土) 01:46:32.16 ID:diPMaDy00.net
- >>7
意味がわからん
正直つまらん
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/02/02(土) 02:30:44.42 ID:aB2WDHCQ00202.net
- >>10
https://i.imgur.com/5CeBKpO.jpg
「つまらん」には同意
こういうのもある
https://i.imgur.com/XfMEayI.jpg
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/02/02(土) 03:28:26.89 ID:6wSuzcWDM0202.net
- >>6
トロの宇宙人コンビよりはマシだろ！
- 13 ：音速の名無しさん ：2019/02/02(土) 09:33:41.79 ID:aCIHFm2j00202.net
- タッペンがんばれ、最年少チャンプを獲りに行け！
ガスリーはまぁ、タッペンの邪魔しない範囲でご自由にどうぞ
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/02/02(土) 12:32:45.78 ID:k+h4oTDZM0202.net
- ガスリーもタっペンも十分男前
まんこはアイドルでも追いかけとけ
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/02/02(土) 15:41:02.81 ID:cZAkecpE00202.net
- 先ずは無精髭を剃れ
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/02/02(土) 20:22:52.24 ID:dWSes5YCM0202.net
- 顔面偏差値で言えば全チーム中でホンダ搭載組が断トツの不細工トップ4だろ
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/02/02(土) 21:35:29.58 ID:NF7nS8KB00202.net
- ガスリー、去年の後半はハートレーにネガティブ方向でからまれ続けて可哀想だった
抜け出せてホント良かったな
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/02/02(土) 21:42:34.62 ID:AEi7IwMEM0202.net
- ガスリーの方がクソ対応してたろ。
ワザと抜かせないとか
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 07:25:48.85 ID:DgOaD8pe0.net
- 今年は去年鍛えたガスリーの言い訳スキルが試される年だな
あれだけタッペンに見劣りしたリカルドと同等にすら走れるはずもないし
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 08:13:32.41 ID:UE8WOqRCK.net
- 言い訳しなくても代わりはいないから大丈夫
別に誰もリカルドなみに勝てとか思ってないでしょ
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 08:47:22.19 ID:DgOaD8pe0.net
- ＞別に誰もリカルドなみに勝てとか思ってないでしょ
これギャラリーの論理
「誰にも期待されてないから大丈夫」なんて腑抜けメンタルの持ち主がＦ１にいる訳ない
ガスリー自身が自分の精神状態を保つ為に「言い訳」が必要になると思うよ
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 09:01:20.66 ID:UE8WOqRCK.net
- >>21
誰にも期待…とかそんなことは誰も言ってない
リカルドなみって書いたのは同じギャラリーのおまえのほうだし
引用して自分の勝手な解釈加えるのはやめてね
言い訳がーなんて始まる前から言ってる輩が現役F1レーサーのメンタルを心配する事ではない
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 09:26:51.50 ID:DgOaD8pe0.net
- 「別に誰もリカルドなみに勝てとか思ってない」から大丈夫、って書き直せばいいのか？
めんどくせえ奴だな
それに誰も心配なんかしてないし、予想してるだけで
「自分の勝手な解釈」やめてねブーメランさんw
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 09:30:34.70 ID:UE8WOqRCK.net
- ぷっ何がブーメランやねんｗ
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 09:34:17.80 ID:2Qzx70wj0.net
- そこは誰がラーメンやねんと返すとこやろ（どうでもいい）
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 09:37:49.95 ID:UE8WOqRCK.net
- 大丈夫なのは他にいないから…って読めないのがスゲーな
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 09:39:13.03 ID:UE8WOqRCK.net
- >>25
誰が小池さんやねん!?
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 10:08:21.79 ID:DqKK0pvx0.net
- 今年は何戦目あたりでガスリーが「ボクには契約がある」って言い出すかが見物だな
クビアトが６位あたりに複数回食い込んでくれば
早期交代の噂は嫌でも立つだろ
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 10:31:57.70 ID:UE8WOqRCK.net
- 23のルーキーをトップに入れた以上 二年三年育成のため
一年目から同年代のエースとやり合いなんてされたほうが困るんだよ
五年後十年後のチームのために、
今まで馘馘してたからハートレーなんてのが出てきたわけで
もう若手三人＋ティクタムあたりで五年やるだけ…いないんだから
言い訳も結果も気にせず、だからこそのホンダスイッチで
しばらくホンダがダメならタッペンにはキツいだろうが
メルセデス フェラーリもダメダメを乗り越えてるんだから
転々虫してもアロンソみたいになるのは見てるし
フェラーリも異例のルクレールでシューマッハもで結果よりも先見てる時代
ドライバーもシートも万年不足
開発だってF1ドライバーだらけ一年目の若手を脅かす条件はない
なので言い訳しなくて大丈夫だよって意味なんだよ。
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 11:12:10.05 ID:4SKniHpU0.net
- ガスリーは最初から飛ばしてくるだろうな
それが上手くいくか、クビアトみたいになるか
いずれにせよ、レッドブル１年目だから大目に見られるなんてことはありえない
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 11:57:12.68 ID:UE8WOqRCK.net
- ジャッキースチューワート…
若手やルーキーはチームメイトのベテランやトップドライバースタードライバーに学ぶ事が一番大事
萎縮したり対抗して打ちのめされては駄目
彼らを観察し話を聞きよくコミュニケーションをとる事
ガスリーは初めて学べるトップドライバーと組めるんだから
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 12:09:09.26 ID:4SKniHpU0.net
- ガスリーはセカンドドライバーに甘んじてたら２年後にチームの椅子が確実に無くなることを知ってる
余程の馬鹿でない限り最初から飛ばす
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 20:24:55.88 ID:qsAiCQLaM.net
- ガスリーとタッペンはみんなが言う程の差は無いと思うけどな。
寧ろガスリーの方が安定したレースでポイントハ取れると思う。
今シーズンが終わることには立場が入れ換わると予想する。
タッペンは速いけどチャンピオンになれそうでなれないいまいち君のまま終わりそう。
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/02/03(日) 20:32:40.49 ID:7GFtsoUl0.net
- ガスリーに速さがあるのは分かったけども、バトルがうまいのか未だに分からん
- 35 ：音速の名無しさん ：2019/02/04(月) 10:39:56.18 ID:yju4vhAA0.net
- ガスリーは速いよ、なんだかんだ才能凄いし。
去年後半はホンダエンジンがガスリー車のはハズレ連発だったからね。
ガスリーとタッペンは予選ではいい勝負すると俺は思うな。ただ決勝では経験値でバトルなどタッペンに分があるけど、そんなん関係なくガスリーガシガシ行くと思うし。
まぁ二人とも年齢的にベテランより予選は速いでよ。運動神経やら動体視力やらが凄いからね
関係ないけど、ダニエルリカルドって名前地味過ぎてF1向きではないよねw
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/02/04(月) 11:10:31.03 ID:6F6+TUgK0.net
- マルコもガスリーの予選のここぞという時の一発タイムだしの才能がすごいと褒めてたな
まぁ褒めてたのはそこだけなんだけどね
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/02/04(月) 12:13:20.80 ID:yju4vhAA0.net
- そういう事なんだよ
F1の世界で凡人も、凡人の考え(一部のお前ら)もいらなない、
みんなが観たいのは才能。
ここ一番のタイムとか、決勝でごぼう抜きとか、それこそがF1。
予想を遥かに上回るような事するドライバーを世界は求めてる。
ハートレー頑張ってたよ〜的なのはF1の世界では誰も求めてない
レッドブルはそこが分かってる
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/02/04(月) 12:32:37.80 ID:wndGOJvS0.net
- 客観的に見るとハートレーはF1ドライバーとして十分な才能を持っていたのに
解説者のでたらめな解説のせいでマスコミに過小評価されていた
あの難しいモナコのコースでフリープラクティスではガスリーを大幅に上回っていた
ハートレーには再びF1で復活してもらいたい
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/02/04(月) 14:17:47.33 ID:9CAdXa/50.net
- 21戦21勝で合格
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/02/04(月) 18:13:53.98 ID:UeHl/uY+0.net
- >>38
ハートレーはモナコは自分の家の庭みたいなものだ
って言ってたからコースを良く知ってたんだろう
知ってるコースで速いだけではF1ドライバーとしては不十分
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/02/04(月) 18:24:05.08 ID:w7mK0QuCM.net
- フォーミュラ全般ダメだしな
- 42 ：音速の名無しさん ：2019/02/04(月) 19:09:12.40 ID:qYoJZjdDM.net
- マルコ「目標は、マックス・フェルスタッペンを2019年のF1チャンピオンにすることだ」
http://www.topnews.jp/2019/02/04/news/f1/177513.html
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/02/04(月) 19:29:35.07 ID:yju4vhAA0.net
- モナコの「フリー走行」苦笑
もういいよハートレーは。
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/02/04(月) 19:59:50.38 ID:wndGOJvS0.net
- >>40
ハートレーは近くに住んでるというだけで最近までモナコをGP2で走ってたガスリーの方が明らかに有利
最初の頃チームメイトの方が速いときがあることを受け入れることが重要だとF1にはそぐわない考えを持っていた
そこが変わってからはF1レーサにふさわしい走りを見せた
それなのに残念だ
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/02/04(月) 23:27:17.30 ID:gw5JW/n00.net
- https://pbs.twimg.com/media/DykPOyXWwAA1AOK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DykPOyPWoAAtzUa.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DykPOyXWoAAoZBG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DykPOyWXcAIniHD.jpg
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 00:29:10.14 ID:zYg7tetH0.net
- ガスリーはバトル下手やろ
自分からアタリに逝って、スペースを残してくれないって騒いでる
抜かれるのも下手だし、予選は判らんけど決勝はタッペンに敵わない我慢の年になる
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 00:40:47.22 ID:bfcqaic90.net
- いまだにPPないフェルスタッペンを見るとガスリーが先にポール取るかもね
予選のガスリー、レースはフェルスタッペンになるかもね
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 01:10:01.61 ID:HwqPcjpH0.net
- 圧倒的なマシンならイモドライバーのままでも優勝できるが
そうでないならそれなりに成長せざるをえない
できなければシートを失うことになるだろう
- 49 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 01:19:18.87 ID:Ld7MrmF00.net
- ジャック｢………｣
- 50 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 15:10:05.25 ID:JibLgLaS0.net
- >>28
レッドブル、トロロッソ、フェラーリで無限ループ
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 19:33:09.28 ID:djwoIzILd.net
- パワーや信頼性はあまり心配してないんだけどマクラーレン時代も去年も苦しんだオシレーション問題がな
こればっかりはPU乗せて走ってみないとわからないのかね
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 20:06:05.71 ID:lS4u7zLi0.net
- オシレーションてトルク変動でギアが収束しないやつだろ
レッドブルの凄いテストベンチでも発見できないのかな
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 20:09:57.45 ID:+Tn4t5tUd.net
- >>52
それは解決できてるみたいな記事あったけど
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 20:20:21.22 ID:FfIjHa2k0.net
- トロロッソの柔いシャシーだからオシレーション問題でるんであって
タッペンが色々むちゃしても壊れないレッドブルシャシーなら元々振動なんて出ないんじゃないの？
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 20:21:49.38 ID:bfcqaic90.net
- ピエール・ガスリーにプレッシャーをかけるレッドブル首脳
http://www.topnews.jp/2019/02/05/news/f1/177557.html
ガスリー1年で終わる可能性もあるのか
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 21:05:41.43 ID:Ld7MrmF00.net
- クビアトかアルボンがまずまずで
ガスリーダメダメなら交替あるよね
タッペンとかなり険悪な関係になりそうだし
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 21:14:38.39 ID:PJOGp1PS0.net
- タッペンのヘルメット公開
https://twitter.com/Max33Verstappen/status/1092754723449524225
(deleted an unsolicited ad)
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 21:32:07.10 ID:FgzsUcoxM.net
- レッドブルが今年二強に食い込むパフォーマンスを見せた場合、年俸次第だけどベッテルの出戻りも可能性あると思う。
タッペンとガスリーは言われる程の差は無いと思うのでガチガチにやり合って険悪になるのが目に見えてる。
で、アロンソが自分ならレッドブルにタダで乗ってもいいとかほざいてベッテルは大幅年俸ダウンを飲む。
空いたフェラーリにアロンソが労せずしてシートを得るって話が現実になってそうだ。
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 22:20:24.17 ID:Ld7MrmF00.net
- もうフェルスタッペンのチームだから
劣化著しいベッテルはいらんでしょ
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 22:26:20.25 ID:Hdl50FmM0.net
- >>55
いい加減マルコ爺さん黙らせた方が良いんじゃ・・・って思ったけども、やれるならとっくにやってるわなw
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 22:47:55.93 ID:Hdl50FmM0.net
- >>57
F1見始めたの最近だから分からんけど、ヘルメットにここまで明確にウィングがついたのって初めて？
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/02/05(火) 23:49:52.42 ID:dds3sSP30.net
- マルコのハードルをクリア出来ないドライバーはクビになる。
これがレッドブルのドライバーラインナップクオリティを支えてきたのは事実。
エースのご機嫌取りにライコネンやボッタスみたいな二流を飼うヌルポチームとは気合いが違う。
真の生存競争がそこにある。
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/02/06(水) 00:15:27.72 ID:UbehPjIma.net
- ガスリーがセカンド扱いを明確に拒否してるから脅…釘を刺しているんだろう
- 64 ：音速の名無しさん ：2019/02/06(水) 00:29:42.11 ID:8NDDl/S50.net
- いちいち小言を言わないと気がすまないだけのようにしか見えんw
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/02/06(水) 00:52:12.32 ID:mVMx6B9/0.net
- Bチームから昇格させたドライバーに対してF1のAチームが課す修行って何だろ？
1年間セカンドドライバーとして扱われることによって養われるる精神修養のことかなぁ・・・しかないような。
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/02/06(水) 01:10:29.77 ID:vDYD1zY00.net
- M・FのPU積んだらRBはどうなっちゃうんだろうな
常勝チーム？
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/02/06(水) 06:41:45.23 ID:8NDDl/S50.net
- https://twitter.com/redbullracing/status/1092754719804669953
https://twitter.com/redbullracing/status/1092830424290725888
ガスリーのヘルメットにウィングがついてない、フェルスタッペンのにはついてるのに
(deleted an unsolicited ad)
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/02/06(水) 10:16:34.80 ID:JsamvG690.net
- 今年はガスリーが去年のハートレーのポジションになるわけか。
ガスリーとハートレーは概ね0.5秒の差だったけど、フェルスタッペンとガスリーはどれくらいの差になるのかな。
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/02/06(水) 10:23:54.16 ID:YcvVpTqJM.net
- ガスリーはF1ドライバーらしい体つきになって来たな。
タッペンはイマイチ華が無いからガスリーがエースになって欲しいわ。
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/02/06(水) 11:58:02.85 ID:Khl4FSC+d.net
- >>66
車体とのマッチングも重要だし、事はそう簡単な話じゃないと思うけどなー
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/02/06(水) 12:55:01.97 ID:uHdiWU8Zp.net
- おい、カメラ止めろ
https://i.imgur.com/V254LCi.jpg
- 72 ：音速の名無しさん ：2019/02/06(水) 19:40:30.11 ID:8NDDl/S50.net
- レッドブル曰く、「この冬ホンダの開発は順調だった」とのこと
ちなみに言ってるのはクリスチャン・ホーナーで、マルコ爺さんではない
https://www.motorsport.com/f1/news/honda-good-progress-red-bull/
- 73 ：音速の名無しさん ：2019/02/06(水) 19:44:06.62 ID:qXeu6Z2d0.net
- >>58
ベッテル出戻りでアロンソがフェラーリってwww
妄想もたいがいにせぇ
- 74 ：音速の名無しさん ：2019/02/06(水) 20:30:48.15 ID:lhdmVkWnd.net
- >>67
翼は授ける
- 75 ：音速の名無しさん ：2019/02/06(水) 20:43:03.66 ID:qh8tw/Zc0.net
- ベッテル出戻りは歓迎だな
- 76 ：音速の名無しさん ：2019/02/06(水) 20:54:59.09 ID:WtbL3wUf0.net
- >>69
花ないとか前から頑張って言ってるみたいだけどけど
十分花あるしw
見た目は鰻犬だけど、そこが逆に花だわ笑
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 04:17:51.16 ID:gP+rTyKS0.net
- タッペンはキレやすいから、まだガスリーの方が賢い感じしかしない。
速さが同等だったら険悪な雰囲気になるかも。
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 05:09:58.02 ID:p+m50qZQ0.net
- リザーブドライバーを変えた方が良いと思う。
コミュニケーションの問題も少なからず有るが、
日程や旅程が全く異なる他のカテゴリーのレギュラードライバーだから、時間的余裕も、仕事に対する集中、雇用関係としても、最善の状態とは全くいえない。
トヨタが情報を丸抜き出来るという意味で、それが最適だと語る人間はいるだろうが、そんな奴はホンダを破壊しようとしている張本人その物。
仕事として100%の集中を一年間切らさない事が不可能な人間の、飛び飛びのスケジュールに開発を合わせていれば、メルセデスやフェラーリには絶対に追い付けない。
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 11:04:44.26 ID:RCvFrVYY0.net
- 本当にガスリーが賢いのなら険悪になるのは来年以降だろう
今年は実績を残し実力を示して足場固めをしないと
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 11:40:03.13 ID:Ex/980f2M.net
- タッペンはシーズン途中昇格の初レースで優勝、７回ポディウム
本人が意識しようがしまいが比較はされる
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 15:19:59.91 ID:825//j0K0.net
- ガスリーはフェルスタッペンに勝てなくても、近い所で走りたいな
去年のリカルド位の走りが出来たら満点や(´・ω・`)
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 16:39:21.55 ID:xvSSj4N6M.net
- 同士討ちだけは絶対やめてほしい
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 16:44:22.58 ID:xHi9E6+UM.net
- 兎にも角にも走ってみなくちゃ解らんだろ
あーだこーだ言っても空しいだけ
- 84 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 17:54:34.45 ID:eyjxCq4W0.net
- 仲良しだった頃の二人
https://streamable.com/6bybs
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 18:25:11.87 ID:+IkfaM4h0.net
- ペナルティで後方グリッドスタートからのガスリーを見たい
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 22:09:55.88 ID:EJIkgHmB0.net
- いや、タッペンとガスリーは予選の速さは同等でしょ
ガスリーは最初からやってくれるよ
自ら特攻したとかないしね。
ホンダしだいだが、ガスリーVSタッペンのチャンピオン争いとかもあり得るんじゃない？
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 22:17:03.81 ID:ICMMHfYJ0.net
- 含みが多すぎた
後方スタートからのガスリーのオーバーテイクショーを見たい
どれだけの能力あるのか分かりそうなので
- 88 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 22:18:43.14 ID:JDw8fh1u0.net
- 後方スタートから表彰台乗るのとか見てみたい
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 22:32:50.84 ID:PfjjVkrA0.net
- ガスリーはオーバーテイクうまかった？
トロロッソの時そんなでもない気がしたけど
ハートレに比べたらうまいけど
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 22:38:17.85 ID:N/SteDe8M.net
- トップでお出ましのハースかっけ～な
チンコ無かったら最高なのに
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 23:23:20.21 ID:CyH8SosY0.net
- ガスリーが予選で失敗してもレースでは6位くらいまでなら戻せるだろ。
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 23:56:13.93 ID:jq1Yli0c0.net
- タッペンは大抵自己ベストでセクターを繋いでくる
ガスリーはまだミスが多い、揃うと速いんだけど
速さは判らんが予選の上手さはタッペンのが明らかに上
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/02/07(木) 23:59:05.99 ID:PfjjVkrA0.net
- タッペンは多分腕でなんとかカバーできそうな気もする
ガスリーはセティングが決まると速いけどね
まぁレッドブルではセティングが決まらないみたいなことはないだろうけど
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 03:10:42.85 ID:U5YeMQkx0.net
- 予選で早い方が本物とみなされるから、二人の差がどれくらいか楽しみ。
レッドブルがガスリーがそれほど速くないと見てるわけで、
もしガスリーがタッペンより遅いならチームオーダー出るような気がする。
ガスリーとして予選でタッペン上回るしかない。
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 04:30:50.33 ID:yrguJFA80.net
- ガスリーは青旗が苦手やん
あれをどうにかしないと無理よ
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 05:21:13.75 ID:iCzvB7Zl0.net
- >>89
STR13は単独走行ならそこそこ走るが車群の中だとてんで駄目だったからね
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 07:40:16.62 ID:BcuxybF2M.net
- >>96
単独走行でも風の影響で良し悪しが出てくるマシンだったし。
キー離脱は大きかったな。
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 08:44:27.74 ID:Rh4F3t+P0.net
- >>95
レッドブルマシンで青旗もらう事はないだろうから問題ないのでは？
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 09:09:52.85 ID:rTHPjbYkM.net
- 周回遅れのパスがダメという事
トップ争いしてたら致命的だけど
すぐ慣れると思う
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 09:14:36.56 ID:Ej3/DiKVd.net
- >>58
お前去年からレッドブルにアロンソが乗るとほざき続けてきた奴か？
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 09:35:06.67 ID:uZ80z1Bf0.net
- >>86
期待が大きいなｗ
こりゃ今年は駄目だ
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 09:50:34.35 ID:jiMdHpya0.net
- レッドブルの今まで実績からすればレッドブルのマシンは期待できる
70馬力劣ってるルノーPUでも3強の一角だったわけだったわけだし
ホンダPUとルノーPUがほぼ同等だと言うことが事実ならチャンピオンは無理だとしても最悪でも去年同等の成績は残せるはずと思う
ただホンダPUに関して信頼性が低いからそこを今年どれくらい改善できてるかが鍵だろうと思う！
あとはガスリーがどれだけできるかだな最低1勝はしないとマルコ爺さんの説教が待ってそうだ
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 09:51:45.38 ID:dIQ6Vn0F0.net
- マックス7勝ガスリー3勝ぐらいしぃひんかな
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 11:17:10.39 ID:Bpig4AmqM.net
- ガスリーは３位表彰台２～３回位が現実的だろ
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 12:32:33.23 ID:rTHPjbYkM.net
- >>102
PUの設計が丸っきり違うし
ポン載せでいきなり速くなるか心配
昨年同等なら十分評価できると思うわ
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 12:55:37.41 ID:mMHno06sp.net
- 多分序盤はエンジンを使い慣れたガスリーがリードするよ
中盤あたりからタッペンが巻き返しそうだけど
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 12:58:11.76 ID:WVZU+UFA0.net
- メルセデスもやらかすときはある
フェラーリはいわずもがな
タッペンが優勝できている中で２位を一度もとれなかったら
ガスリーはとんだポンコツということになるんじゃないの
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 14:00:00.23 ID:/wIOv+reM.net
- それよりおまえら
ＲＢ１５のカラーリング、青が消えて白地に赤牛になるって本当か？？
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 14:56:33.06 ID:rTHPjbYkM.net
- レッドブルカラーの青はなくならんでしょ
車体のHONDAロゴなんて小さすぎて遠目じゃ解らん
リアウイングはアストンマーチンかな
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 15:02:17.18 ID:dIQ6Vn0F0.net
- 速さを求めた結果なんやろけど、あの艶消しキモヲタブルーもう一つ好かん
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 16:15:13.05 ID:iW8aarAO0.net
- レーシングスーツと車体のカラーリングが違うことは無いよ
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 17:19:04.89 ID:761dYAsWM.net
- アホって言うのは致命傷だからタッペンのチャンピオン獲得は無理だな
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 17:23:27.15 ID:cfD+uNL1a.net
- ホンダはレッドブルのワークスＰＵサプライヤーのはず。
それなのに、
ヘルメットの目立つ位置には、レッドブルとアストンマーチンが書かれている
ホンダロゴは正面からは良く見えないサイドにある
ホンダは契約でそれをＯＫだしたんだから、仕方ないけどね。
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 17:33:22.46 ID:DLWiDD+8M.net
- >>113
レッドブルグループ全体として見れば
トロロッソのチーム名、ノーズにはちゃんとホンダが入ってるし
レッドブルトロロッソで棲み分けてるから別にいいんじゃないのか？
- 115 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 19:00:13.06 ID:PC3YihfD0.net
- アストンとかアルファロメオってマシン開発に少しでも携わってるの？？ 名前だけだとしたら他のスポンサーよりダサく感じるわ。
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 19:03:09.98 ID:mKYu4GNg0.net
- 名前だけでしょ
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 19:15:24.67 ID:DLWiDD+8M.net
- PU作らないのに戦略的パートナー兼スポンサーとなるメリット
を考えると何だろう
アルファとかアストンてどちらかというと
自身をPUメーカーというよりもクルマ全体をデザインする
コンストラクター的なイメージでマーケティングしていく
戦略くらいしか思いつかん
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 19:32:45.72 ID:XPhH1em8a.net
- アストンがRBの参戦費用の大半を負担してるなら業務委託ってことでカッコつくけど只の小判鮫だからな
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 19:44:04.54 ID:IqLLh9kxH.net
- 見返りがあるからじゃない
アストンはレッドブルとの共同事業によるハゲ製のヴァリキュリーがバカ売れだし
リカルドもいい広告塔になってた
アルファロメオはザウバー買収でFCAグループで2チーム保有できる
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 19:49:46.77 ID:5egtJGGR0.net
- >>119
まあマーケティング的に理にかなってるなら
いちゃもんつけるのもおかしいしな
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 20:13:52.54 ID:ZE/Zd0BWd.net
- チートな市場で夢想してもメルセデスさえ微妙なのにフェラーリとか負ける気がしないんですわ
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 22:07:14.83 ID:w/mIeI220.net
- タッペンの白ベースのヘルメット見ると相当ホンダへの思い入れが深いんだろうな
子供の頃に白いホンダワークスマシンに乗ってる写真が影響してるんだろうな
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 22:17:31.64 ID:Q+NW+uJia.net
- >>122
父親が昔ホンダのテストドライバーやったんだっけ？
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 22:19:40.19 ID:5FiVfG9n0.net
- 雪上カート対決の動画見たけど、ストレート(踏み込み)はタッペンが上で
コーナリングはガスリーが上って印象だった
プロモ用のエキシビションでガチ対決ではないかもしれないけど
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 22:40:11.25 ID:w/mIeI220.net
- >>123
そう
タッペンのインスタにまた子供の時の写真がアップされてる
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/02/08(金) 22:59:43.82 ID:k0RnANze0.net
- >>123
RA099。フル参戦予定でダラーラに車体を作らせて、ヨスがテストしてた。
確かテスト中にテクニカルディレクターのポストレスウェイトが急死してフル参戦を諦めて、BARにエンジンだけ供給したはず。
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/02/09(土) 11:07:28.83 ID:Ofm6mHcFd.net
- https://youtu.be/R4FFSCGn3Zc
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/02/09(土) 18:06:20.95 ID:+B7p8E/wd.net
- ロシアのフルレースがつべに出てるけどこんなレース開幕でしたらホンダ応援止める
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 00:22:33.66 ID:qvDGT/Q80.net
- >>128
どれ？
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 00:35:40.22 ID:ZlD0zYgl0.net
- ロシアで決勝すぐ止まったのpuのせいじゃないだろ
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 10:27:42.72 ID:kqmJhzp20.net
- 確かブレーキがぶっ壊れてたんだろ？ホンダ関係あんの？
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 10:41:56.14 ID:zAZl/Eq00.net
- なんで今さらロシアGPの話？
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 10:47:49.09 ID:EIXSwurf0.net
- >>131
> 確かブレーキがぶっ壊れてたんだろ？
違うと思う
https://www.as-web.jp/f1/417057?all
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 11:00:01.11 ID:/JJN50Wv0.net
- ──ロシアGPでのリタイアの原因となったブレーキトラブルに関しては？
って書いてあるけど？
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 11:09:59.02 ID:EIXSwurf0.net
- >>134
壊れたとは書いてないけど？
低温コンディションを予想したセッティングを施していたところ、決勝日は気温が上がった。
…ひどく苦労する。その辺りをうまくこなせなかった。
ブレーキへの負荷はその週末で極限のレベル…ロシアではついにそのレベルを超えてしまった
いつでも起きうるトラブルだった？
エドルズ：ということだね。
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 11:51:44.90 ID:cWTTemehM.net
- >>135
こういうときはブレーキがどうしたって言えばいいの？
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 11:52:55.59 ID:EIXSwurf0.net
- >>136
ブレーキトラブルによりリタイアした
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 11:53:36.35 ID:EIXSwurf0.net
- >>136
ブレーキシステムに異常が起った
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 13:47:19.69 ID:+jkmrujL0.net
- F1に予算制限は逆効果？ ”グレーゾーン”を利用した自動車メーカー台頭を恐れるレッドブル
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190210-00000001-msportcom-moto
ホーナーは、エナジードリンク企業のレッドブルとは違い、メルセデスやフェラーリといった市販車ビジネスと密接に結びついているライバルたちが、
グレーゾーンとなっている領域を活用し、他のチームを出し抜く可能性を懸念しているようだ。
「レッドブルにとって非常に重要なのは、フェラーリやメルセデスのようなライバルたちと同じチャンスが与えられるかということだ」
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 13:55:47.78 ID:EIXSwurf0.net
- yahoo宣伝マン大暴れ
見るならこっちの転載元な
https://jp.motorsport.com/f1/news/cost-cap-could-hand-significant-advantage-to-f1-works-teams/4334485/
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 14:02:14.83 ID:urm/iZmu0.net
- >>139
レッドブルはHRDサクラの施設使えば予算制限に引っかからないね
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 14:05:21.71 ID:EIXSwurf0.net
- >>141
yahooマン同士仲良いな
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 14:09:29.03 ID:urm/iZmu0.net
- あほか
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 14:11:52.34 ID:JBjmEhSe0.net
- PUメーカーには予算制限がないから、フルワークスチームが
「これはPUメーカーとしての開発費です」と言い張れば
無制限に金を使えるもんな
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 14:24:11.65 ID:urm/iZmu0.net
- 極端な話レッドブルは風洞をHRDもの使えば制限ないになる
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 14:30:32.61 ID:EIXSwurf0.net
- >>145
つレギュレーション＞yahooマン
Formula One - Sporting Regulations - 2019
https://www.fia.com/file/76004/download/24502
APPENDIX 8
AERODYNAMIC TESTING RESTRICTIONS(ATR)
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 14:32:47.62 ID:urm/iZmu0.net
- レッドブルが市販車の共同研究目的で使うんだよ
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/02/10(日) 14:46:40.92 ID:EIXSwurf0.net
- >>147
どういうこと
風洞の制限にかからないけど予算の制限がかかるというのはちょっと分からない
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 14:31:11.81 ID:z/yYjeIi0.net
- あと何時間で発表？
ああーーーーーーー楽しみすぎる！！
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 15:49:42.73 ID:1lHWNBhsM.net
- レッドブルは2/15。トロ・ロッソは日本時間で今日の22時30分頃じゃない？
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/02/11(月) 23:43:44.81 ID:Zy9MhAxg0.net
- レッドブルコピー格好いいじゃん
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 04:25:07.38 ID:S1Tjqc0S0.net
- RB15がここまで絞ってこなかったらどうする？
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 07:30:44.00 ID:MUREtZy5d.net
- >>152
別にどうもしないだろ
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 09:22:50.33 ID:oN4ALUVa0.net
- トロロッソには全然興味がないが部品が共通化されることで
レッドブルの空力がどれくらいトロロッソと違うのかがわかるのがいいな
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 09:34:43.38 ID:Ej5UyasJ0.net
- 今年はこのスレが#80ぐらいまで伸びるのかな？
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 09:43:25.75 ID:Fbd3KPCC0.net
- 何故かあまり盛り上がらない気がするレッドブルスレｗ
ホンダ関連だと、トロロッソやマクラーレンのが面白いんだろうな。
まあ、タイトル争いでもしてくれれば違うだろうけど。
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 10:44:04.24 ID:uXLRL0wW0.net
- >>155
w
80にはザクの燃料投下も要るかも
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 11:54:51.58 ID:QwYU/0tP0.net
- >>156
まだ本番始まってないしw
始まったらトロなんか目じゃないぐらい伸びるぞきっと
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 12:27:06.28 ID:TR7z5iCwM.net
- レッドブルホンダ決定したとき
ここがホンダスレ化するのを良しとする派とうざいと思う派に
分かれると思ったが、そもそも分かれるほどここに人がいなかった
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 12:51:49.50 ID:ve6MRLDi0.net
- 去年のトロロッソスレは、ハートレーやチームの迷走をネタに盛り上がってた所あるけど、こっちだとどうなるやら
でもタッペン vs. ガスリーとか二強との争いとか盛り上がる要素は一杯あるから、トロスレ以上に伸びる可能性も十分だと思う
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 12:57:42.35 ID:T9a2SAL3M.net
- トロスレはクビアトが枕にミサイルして１日3スレ消費すると思うわ
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 13:11:16.46 ID:cFqlwMWZ0.net
- ガスリーが競う相手はクビアトのような気がする
クビアトも狙ってるだろうし
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 13:19:39.04 ID:aHnflLTd0.net
- ベッテルを？
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 13:38:40.98 ID:cFzfO6wFM.net
- クビアトはかなり優遇されてるよな
ブルデーとか放置なのに
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 14:51:48.05 ID:S5h9ZDqTd.net
- ブルデーはジュニアドライバーじゃなかっただろ
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 17:13:35.61 ID:tY78kRwK0.net
- 白基調も格好良さそうだ。新型楽しみだなあ
- 167 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 18:40:38.60 ID:RVredkKt0.net
- 決勝はチームの総合力に差が有り過ぎて無理だろうけど
もし予選でガスリーと遜色ない速さをクビアトが見せたら面白い展開になりそう
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 19:45:16.24 ID:JxJ4Xr9sM.net
- >>162
随分とスムーズに決まったから
丸子爺様が成績次第ではガスリーと交代させるとか
口説いたんじゃないのか？
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 21:01:27.04 ID:uqPudUeA0.net
- じじ丸子さん策士なの？
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 21:47:48.84 ID:fMAIhQSXM.net
- 日本GP限定カラーでシュガーフリー缶みたいなカラーリングにしないかな
シュガーフリーって日本限定販売じゃないっけ
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 21:51:42.80 ID:fMAIhQSXM.net
- ガスリーも気が短いからフィジコラルフコンビみたいにならないか心配
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/02/12(火) 22:53:40.18 ID:eThETFaI0.net
- >>170
まだレッドブルが日本で売ってなかった頃にメキシコ出張で買ったことある。
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 02:18:43.86 ID:1lQuRZLR0.net
- 成績次第では、クビアトとガスリーの入れ替え普通にあるやろ
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 08:29:05.90 ID:+q3/dlKEd.net
- 新車は日本時間の何時発表？
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 12:10:27.47 ID:iLjnLsHtd.net
- 2230
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 13:34:55.25 ID:dxmXPijt0.net
- 新車発表いっても去年と同じカモフラ塗装車の写真一枚とかじゃないかな？
- 177 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 15:54:18.67 ID:f5PMRAfhK.net
- >>173
ねーよ
何の意味があるんだよ
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 16:14:48.03 ID:UmMBmNOGM.net
- >>173
それを一番期待してるのはマルコだと思う
クビアトも当然狙ってるはず
- 179 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 17:29:04.19 ID:o5BwsNF30.net
- >>178
下手したらガスリーがトロロッソに降格どころかF1から去ってしまいそうな気がする
ティクトゥムをレッドブルは乗せたそうだしアルボンがあまりにも遅いならアルボンとのいれかえになるだろうけどわりと無理して引き抜いてF1にもってきてるからなあ
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 17:30:36.66 ID:6d3AlJrE0.net
- どうなるか見てみよう
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 18:04:29.50 ID:bIWh27aY0.net
- >>179
そんなわけないじゃんw
ガスリーは今や貴重な育成生え抜きだぞ。
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 18:31:07.56 ID:NF5dHDl00.net
- 今日が発表かな
- 183 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 18:43:08.39 ID:UP1VsdS9M.net
- 三年目だし予選はタっペンと遜色ないだろな
決勝は抜き方とタイヤの使い方しだいかな
- 184 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 19:00:05.52 ID:wUeTm+8y0.net
- 何時に発表？
- 185 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 19:23:18.58 ID:E8hZ+TO30.net
- >>179
とりあえずシーズン前半の決勝でタッペンとアクシデント2回やらかしたらやばいね
もしポディウムに一度も上がっていなければその時点で確実にトロロ降格になると思う
ただＦ１去るってのはないと思う
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 19:25:22.94 ID:XxWWmQgYM.net
- オフシーズンのマルコ爺が必死すぎて、
ガスリーにプレッシャーかけ過ぎて
無用なクラッシュ招きそうで怖い
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 20:06:58.74 ID:GnaqgyiM0.net
- 今季は3回は泣く予定
1.フェルスタッペン（ホンダ）初優勝
2.ガスリー初優勝
3.クビアト（トロロッソ）表彰台
フェルスタッペンに無線で、「後ろについてる”製品”がクソなんだけど」とか言われて泣く可能性もあるにはある
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 20:12:15.26 ID:e0A4SCof0.net
- フェルスタッペン的にはポールが大きいだろうね。
成功の可能性もあれば大失敗の可能性もあるから今年は面白そうだね。
ルノーとウィリアムズは製造間に合わないって言ってるがｗ
本家が革新的過ぎて修正が追いつかずにトロが先行も有り得る。
ポルシェとトヨタが参加したら楽しそうなんだがな～
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 20:14:37.90 ID:Cr+n3TUPa.net
- ニューウェイの気合が吉と出るか凶と出るか
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 20:19:22.74 ID:2c01Mptx0.net
- トロロのPU音を聞く限り、期待できるんじゃないだろうか。
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 20:55:41.52 ID:nqaQ6Kyo0.net
- なんやこれ・・・
https://twitter.com/redbullracing/status/1095652235013439488
(deleted an unsolicited ad)
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 20:56:48.74 ID:xIlFCufU0.net
- ヤドクガエルみたい
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 20:57:05.69 ID:VzEbEmBN0.net
- >>191
強そうｗ
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 20:59:06.16 ID:uPQTX1u40.net
- 一応ノーズにホンダマークあるじゃん
小さいけど
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 20:59:40.61 ID:bmA/SI1cd.net
- おもてたんと違う(((;´・ω・`)))
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:02:28.36 ID:nqaQ6Kyo0.net
- 本家
https://redbullracing.redbull.com/article/launching-rb15
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:04:02.34 ID:VzEbEmBN0.net
- >>194
ホンダとアストンが同居してるな。リアカウルにもHONDA入ってるし。
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:06:59.26 ID:nqaQ6Kyo0.net
- リアの絞り方が半端ないけど、これ大丈夫なんか・・・
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:09:43.53 ID:nqaQ6Kyo0.net
- https://redbullracing.redbull.com/assets/in_1_21.jpg
https://redbullracing.redbull.com/assets/in_2_17.jpg
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:10:09.67 ID:vw1NmLsFa.net
- 焼きレッドブルになりそう
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:12:39.58 ID:CEn6iUC70.net
- >>199
真正面から見ると、アストンマーチン車にホンダエンジン（PU)乗せて
レッドブルがスポンサーのようにも見える
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:13:04.06 ID:wStA3KJr0.net
- なんじゃこりゃ～
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:13:15.11 ID:fbdKd/2q0.net
- 相変わらずノーズの突起はどこのチームも改善出来ないみたいだな。
後はマクラーレンとアルファロメオに期待だな。
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:14:51.16 ID:cD/LI12pM.net
- 何このリア！
リアを絞り込むっていうより、【リアがない】と言ったほうが適切だろう。
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:15:11.07 ID:vw1NmLsFa.net
- トロロッソよりリアが攻めすぎな気がする
大丈夫かな
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:17:50.20 ID:CEn6iUC70.net
- リア（PU)がないという評判に
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:18:08.20 ID:zG2/syTlM.net
- ルノーが必死で見てそう
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:18:11.26 ID:FIMrBCiq0.net
- 絞ってるというよりえぐれてるレベルでリアがやばいな
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:21:24.21 ID:aHU6HXQkd.net
- これは凄い！
サイド流入口も凄いな！
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:23:36.66 ID:1lQuRZLR0.net
- ホンダマーク小っさいなあ
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:25:11.30 ID:YQVQSZnSp.net
- ついに和牛になったんだね
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:25:31.34 ID:zG2/syTlM.net
- お得意様のアストンいるからホンダマークを目立たせにくいってのはあるんじゃね
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:26:30.18 ID:GcCfVB5n0.net
- こんなの嫌だ！
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:27:50.35 ID:yYNxiIS70.net
- 特別カラー
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:30:05.90 ID:Tld8AUyJ0.net
- 毒持ってそうｗ
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:31:24.81 ID:BskCQ8uN0.net
- 締まりの良い穴だなぁ！
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:38:20.47 ID:jmBfOSkh0.net
- よく見たらスゲーな。すでに完成品。
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:39:10.75 ID:AOBEBakWa.net
- スターウォーズコラボ再び
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:40:28.73 ID:BskCQ8uN0.net
- なんか尿道が開発拡張されてないか？
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:46:25.04 ID:BskCQ8uN0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DzSTpfFWwAENYMZ.jpg
"ファラリスの雄牛"
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:49:15.47 ID:UmBebrkN0.net
- TURISASかよｗ
https://www.youtube.com/watch?v=wqPKYlkyBJs
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:54:37.69 ID:n8c6rNdfa.net
- 毒もってそうなカラーリング
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:54:52.30 ID:1IZPv/Sn0.net
- なんかトロロッソの方がカッコよくね？？
本家はなんで牛のマークまでデフォルメしたんや・・・
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:56:34.61 ID:17TuYdVE0.net
- リアは絞るっていうより抉れてるねこれ
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:57:18.20 ID:5uzCfZkN0.net
- ADVAN‥じゃがな。
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 21:58:59.63 ID:mYYIuR6j0.net
- >>223
そんなん今に始まった事じゃないやん
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:00:21.28 ID:pt7q//tc0.net
- すっごい存在感だな
- 228 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:00:55.55 ID:XDQ64KFFa.net
- 掃除機ノーズ復活かよ
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:02:13.29 ID:XDQ64KFFa.net
- 下地が白だったら面白かったのに
いろんな意味で
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:02:37.43 ID:je0y7IgG0.net
- あれだな ウエストを美人になりたくて やり過ぎちゃった奇特女性みたいな
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:02:52.09 ID:zG2/syTlM.net
- https://twitter.com/redbullracing/status/1095668967195246598
やっぱちょっとブリブリしてるｗ
(deleted an unsolicited ad)
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:03:24.89 ID:vw1NmLsFa.net
- >>225
それだ
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:04:11.64 ID:0C4I9zM50.net
- ブリブリってのは、よくないものなの？
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:04:54.71 ID:xIlFCufU0.net
- >>231
でも安心感のあるブリブリになってる気がする
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:05:08.81 ID:Tld8AUyJ0.net
- 空力に素人の俺に教えて欲しいんだけど
紅焼牛肉になるリスク負ってまでリア絞った方が良いの？
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:06:34.02 ID:e0A4SCof0.net
- サイドの空気の流れが全く分からんｗ
CGとはいえ攻めたの出してきたな。
これはルノーが真似してもパッケージとして意味無さそう。
雪風の敵機体みたいだな。
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:09:46.86 ID:e0A4SCof0.net
- http://www.geocities.jp/gphjg651/shop/etc/j72/mei/mei_4.JPG
↑これっぽい
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:10:05.88 ID:UmBebrkN0.net
- >>231
おお、芝刈り機サウンド
間違いなくホンダだｗ
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:13:51.94 ID:0W3km0tE0.net
- トロ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1095632346211065856/pu/vid/1280x720/Wi6UnF7nKLpmL44F.mp4
ブル
https://video.twimg.com/amplify_video/1095667337737445376/vid/1280x720/VTGbV4T7xaevDhfP.mp4
- 240 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:14:14.78 ID:Tld8AUyJ0.net
- >>236
CGじゃないんやで
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:14:43.25 ID:E8hZ+TO30.net
- これは明らかに暫定カラーっぽい気がする
この奇妙に省略された牛マークをレッドブル本体がＯＫするとは思えないし
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:15:43.18 ID:jmBfOSkh0.net
- >>236
CGちゃうで。
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:15:51.56 ID:Tld8AUyJ0.net
- >>241
特別カラーって言っているし当然本番は違うんじゃね？
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:17:34.16 ID:aHU6HXQkd.net
- >>231
リミッター掛けてるんじゃないの？
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:24:37.51 ID:boMtv7Ra0.net
- マクラーレンのめざしてたサイズゼロコンセプトと何がちがう？
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:25:30.94 ID:RNB2rqVlM.net
- 擬装カラーとちゃうん？
去年もモザイクカラーでシェイクダウンと違ったっけ？
牛ってかセミの抜け殻みたいやなw
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:26:56.57 ID:mcWLd75q0.net
- 暫定カラーやろけどテストでもこんなんミラーに写ったら譲るしかないわ
- 248 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:28:41.30 ID:LNT9Ve1a0.net
- >>245
レッドブルはホンダが信頼性を確保しつつパワー重視で作ったPUに合わせシャシー設計
マクラーレンはホンダに過度な要求で小さいスペースに無理やりPUを押し込む
結果パワーもない、信頼性もないPUの出来上がり
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:29:07.91 ID:s+yFLgKt0.net
- 暴走モード突入！って感じ
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:29:55.62 ID:nqaQ6Kyo0.net
- >>249
暴→単は勘弁ｗ
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:32:37.75 ID:aHU6HXQkd.net
- このカラー一回限りとは残念だね
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:36:55.30 ID:oKhojb3I0.net
- 暫定カラーなのに何を必死にワーキャー言ってるんだ？
去年もその前も、ライバル勢の目を欺くために迷彩カラーだっただろ
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:36:56.78 ID:XDQ64KFFa.net
- ホンダのロゴすら申し訳程度だと
黄色い丸を赤にするデザインなんて一度もなさそうだな
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:37:20.96 ID:0krk3TBoa.net
- なんか汚ねーカラーリングだな
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:38:23.16 ID:aHU6HXQkd.net
- >>236
サイドポットのベーン┣ ┫こんな感じのが先生には空気の流れが見えているらしい。
山口正巳
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:38:31.26 ID:YSzecgmk0.net
- タグホイヤーのロゴがない？
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:39:50.21 ID:kn/eaYWJ0.net
- リヤセクションのスカスカ感スゲーな
サイズよりパワーはブラフだったのか？
このカラーもいいが白ベースも見てみたい
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:40:08.29 ID:HE/AGpzlM.net
- ちんこの上のコクピット付近にありまんがな。
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:43:32.51 ID:gmXORUXP0.net
- トロロッソのツイッターに新しい動画きた。
PUブリンブリンいってる…
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:44:51.02 ID:C29mY7Yp0.net
- ガスリーのインスタストーリーにピットイン動画
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:49:40.27 ID:LNT9Ve1a0.net
- >>256
あるよ
タグホイヤーを探せ！
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:50:25.86 ID:s+yFLgKt0.net
- ウォーリーならみっけた
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:51:26.66 ID:aHU6HXQkd.net
- ルノーの新車は去年型に今年のカラーリングを施しただけの発表会ってホントかよ？怖くてカマシタ？？
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:54:10.40 ID:IfaxPfZP0.net
- マクラーレンみたいに熱で走れないとかないだろな
- 265 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:59:12.83 ID:BskCQ8uN0.net
- 映像ではこんな感じ
https://i.imgur.com/zBYyTQi.png
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:59:27.78 ID:aHU6HXQkd.net
- >>264
ルノーの声明が出ない
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 22:59:51.11 ID:YUZkCnZxM.net
- >>265
サイズモア
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:00:13.58 ID:n8c6rNdfa.net
- タッペン別の事つぶやいてるな
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:00:29.05 ID:Tld8AUyJ0.net
- >>265
恐ろしく画像が小さい
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:00:46.73 ID:vOKu5NQ00.net
- テスト用カラーリングに文句言ってる奴居て草
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:00:49.75 ID:BskCQ8uN0.net
- >>265
きれいな画像そこら中に出てたわ
見なかったことにして
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:02:25.86 ID:j3pTPjIP0.net
- これルノーが真似しようとしても無理だな
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:03:08.16 ID:LNT9Ve1a0.net
- >>270
総合スレには艶がある部分は空気の流れを弄ってるのか
等と考察しているお間抜けさんまでいる
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:03:24.73 ID:BskCQ8uN0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DzSkVAQWkAE-wSz.jpg:orig
ヒエーッ
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:07:31.56 ID:vw1NmLsFa.net
- マクラーレンへの意趣返しでサイズゼロ風にしただけだったりして
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:08:34.12 ID:qJlp5i+t0.net
- リア、まる出しなのね
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:08:44.10 ID:0W3km0tE0.net
- >>260
タッペンも来てるし気合入ってるね
https://scontent-iad3-1.cdninstagram.com/vp/fc5361d466ffbaf3f78e04756ae25fe8/5C667D96/t50.12441-16/52732510_322757951708348_4908024982314784678_n.mp4?_nc_ht=scontent-iad3-1.cdninstagram.com
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:11:53.03 ID:uQUmjbHI0.net
- >>274
すげー
焼牛にならないか心配しちゃうわ
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:12:13.41 ID:VzEbEmBN0.net
- >>277
なんか去年よりアイドリングの音が大きくなってないか
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:14:05.46 ID:YSzecgmk0.net
- おお、タグホイヤーあった。横ばっか見てたよ。
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:14:31.73 ID:20ZSVM7fd.net
- >>266
アビテブ「レッドブルはリスクを負った。私の目にはリスクを負いすぎたように見える。我々はそこまでしないだろう(震え」
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:15:37.15 ID:SjTMJ2es0.net
- 絞りすぎてカウルとエンジンの間の空間がないんだろ
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:17:14.39 ID:6bvgDkg70.net
- タッペンツイートに付いたコメ
Stefan Klenschさん
If you look at the side pods, the Honda PU will not be able to work
longer than 10 minutes. Size zero reloaded, Red Bull style.
あのサイドポッド見ろよ(w ホンダPUは１０分も持たねーぞ(w
レッドブルスタイルでサイズゼロ再現だぜ(w
IceDragon.euさん
hope you are wrong ;)
お前が間違ってることを祈る。。。
Stefan Klenschさん
If this really works, Merc and Ferrari are in trouble.
でもこれが本当に機能したらメルセとフェラーリには驚愕もんだ。
IceDragon.euさん
.... hope you are right :D
お前が正しいことを祈る。
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:24:42.45 ID:vOKu5NQ00.net
- 焼きパパイヤ言われたの未だに根に持ってるんだねw
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:33:53.08 ID:6bvgDkg70.net
- タッペンは「新しいマシンどうよ？」としかツイートしてねーけど
ゴキゲンの良さが伝わってくるな。
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:46:20.70 ID:/NzIRjw60.net
- いや～、ニューウェイの顔が見たい。
スゲ～いい顔しているんだろうなァ・・・。
これから先のリアのフォームの定番がココから始まるのかもなァ・・・。
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:47:13.32 ID:JuLmhIPu0.net
- >>274
コースアウトで車持ち上げるとすごく後ろに傾くけど
これだと少し傾くだけで50対50に近かったりして
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/02/13(水) 23:51:12.90 ID:aHU6HXQkd.net
- >>281
ビビリ・アビデブー
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 00:00:04.50 ID:OwkHuzK70.net
- アストンマーチンのマークが癪に障るな おまえん所のエンジンなんて積んでねえのに
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 00:00:38.64 ID:h6/F7YSj0.net
- 紺地にレッドブルマークが２箇所に、
白地に太めの赤ラインと細めの薄いグレーライン。
本チャンカラーリングはコレだと思ふ。
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 00:04:12.32 ID:xcBGM1U00.net
- >>289
何の文句だよ
レッドブルに金払っとるんやで
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 00:09:56.77 ID:Pg2Zc6RV0.net
- >>239
あいかわらずブリブリ音なのが心配だが期待
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 00:17:53.48 ID:3b527wfp0.net
- サイズゼロ超えたな・・・
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 00:21:27.00 ID:K0fJLbB/0.net
- >>220
ワロタ
サイドポンツーンがほぼ無いじゃんw
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 00:29:39.59 ID:U7X407PZ0.net
- 「俺たちがお前の弱点カバーしてやるから好きな大きさでＰＵ作れよ」
とレッドブルに言われてホンダも意地張ってちっちゃいＰＵ作ったんだろうな(w
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 00:34:08.83 ID:vSFg/KY+M.net
- >>274
メルセデスといい なんだ？コレは･･･！
シートの直ぐ後ろにＰＵが来てるんだろか･･･
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 00:35:34.90 ID:0SBWIfTbd.net
- これがニューエイ先生のいう「十分なスペース」ってことかなｗ
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 00:39:31.69 ID:U7X407PZ0.net
- >>296
見どころはそこじゃないぜ？
メルセのは脇の穴からちょっと膨らんでから尻に向かって急激に絞ってる。
これは今日発表のレーシングポイントも同じだった。同じＰＵだしな。
んで、レッドブルのは脇の穴から直で尻に向かって急激に絞ってる。
横っ腹のたるみが全然無いのよ。
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 00:40:41.38 ID:vSFg/KY+M.net
- >>292
ソレでも多少はメルセデス風味なスズメ蜂みたいな音になってきたな
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 00:50:56.77 ID:hlFgfan40.net
- こんなリアの処理でもつの？
それとも歴史の転換点？
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 00:55:53.35 ID:VnuVnkXy0.net
- それよりフェルストッパーでフロント破壊しないか心配
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 00:57:45.66 ID:7u5abnUzd.net
- 新井センセ風に言ってもらうと楽しいんだけど
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 01:00:19.59 ID:U7X407PZ0.net
- >>297
ニューウェイ先生はホンダに自由を与えるつもりでいたけど、
逆にホンダが先生に自由を与えられた形だわな。
しかしPU信頼性の実証がまだ残っている。
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 01:04:06.72 ID:KebZGXSE0.net
- テストにはパンチ穴を開ける工具を持っていかないとな
あと耐熱シールも
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 01:12:47.70 ID:h6/F7YSj0.net
- 忍耐も必要みたいなことガスリーも言ってたから期待薄でわ
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 01:15:26.56 ID:7u5abnUzd.net
- 先生に自由を与えた
ここまで腰下がスッキリしているとは…
ポイントマシンを見たけどレドホン見てからだと浮力が出そう
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 01:15:48.01 ID:r4MXy87N0.net
- リアがこんなに小さくてホンダが期待されている通り信頼性もパワーもあるPUを用意してきていたら今年は意外と悪くないかもな(´・ω・`)
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 01:20:20.69 ID:W/aRUxgt0.net
- レッドブルが今年いい成績を残すと、来年以降PUのサイズゼロ化がトレンドになるかもなァ・・・。
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 01:29:02.07 ID:55hlABOja.net
- レッドブルが減量がピークのボクサーみたくなってる
あんなとこに詰めこんでPU大丈夫なんだろうか
シャシー側で責任持って積みますとか言ってたけどこういうことかw
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 01:31:41.00 ID:DofNlN7c0.net
- https://www.redbullcontentpool.com/redbullracing/AP-1YE6QVDU51W11
ホンダの湊谷さんフェルスタッペンの担当に変わったのか、ガスリー担当のままなのか・・
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 01:38:45.96 ID:h6/F7YSj0.net
- でもさすがレッドブル
ワクワク感は与えてくれるわ
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 01:39:08.41 ID:ApAleTys0.net
- ホンダが完璧でなくても最初は我慢するみたいな話に意訳されてるけど
あれフィルミングデーでシェイクダウンする前のコメントなんだよな
終わった後に話聞けてないのかね
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 01:56:54.67 ID:nmK7SCqV0.net
- 冬のインタビューだと来年のエンジンはシリンダー隔壁の厚みを増して耐久性を持たせるから
エンジンサイズは大きくすると言ってたのにどうなんだろう？
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:02:22.57 ID:ETemBm0sM.net
- https://twitter.com/redbullracing/status/1095728185713586177
ペッタン動画
(deleted an unsolicited ad)
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:08:25.07 ID:PIdivjgI0.net
- >>312
>>314
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:09:21.04 ID:E9OiMdXc0.net
- 初めて今年のマシンについてコメントするで～
マシンもエンジンも良い感じでワイはニッコリ
みんな良い雰囲気で今日まで取り組んできたで
それめっちゃ良いことやん！期待できるで！
英検5級的にはこんな感じやな！
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:10:34.41 ID:fCBDWAzJ0.net
- >>316
関西弁だととたんにうさんくさく感じるのはなぜなのかw
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:14:50.15 ID:7qJK9mS40.net
- タッペン、笑顔でワロタ。
まじで感触いいんやろな。
それよりも絞り過ぎで冷却がどうなのか心配やわ。
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:18:38.87 ID:FxDwvWwq0.net
- PUの配置どうなってるんだろう…
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:20:56.03 ID:ngOBcbaya.net
- >>317
本当に胡散臭いのが多いからでしょ
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:23:42.52 ID:hlFgfan40.net
- >>316
英語ペラペラの我輩が僭越ながら正解を
うん、初日は終わり。最初の数キロ走ったあと、うん僕は笑顔になっちゃったよ。
車の挙動もエンジンも凄くポジティブだね。
みんな上手くやってくれたし、ほんとバルセロナが始まるのが待ちきれないよ！
凄くポジティブな一日でハッピーさ。
これ以上のコメントなくねー？
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:26:35.59 ID:I/ug8afl0.net
- >>321
コメント以上に顔が笑ってるのがw
去年厳しい顔が多かったから
- 323 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:26:57.70 ID:3OM9JapS0.net
- タッペンメットは正面からだとマンセルを思い出すデザインだ
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:27:41.38 ID:hlFgfan40.net
- >>322
ほんとそだよねw
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:30:29.78 ID:V0YkcaAq0.net
- シェイクダウンの時にマシンを降りたタッペンの表情でホンダの命運は決まる、みたいな記事、外国のジャーナリストが書いてたよなそういえば。
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:30:58.42 ID:fCBDWAzJ0.net
- バイブレーションは解決したのかな
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:35:33.87 ID:7qJK9mS40.net
- >>326
去年既に解決してたって田辺さん言ってたけどな。
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 02:55:15.47 ID:qcadB7ld0.net
- >>326
トロの方で共振が出てそうな挙動があったけと、RB優先で開発して、トロ側まで調整がな間に合わないだけの気がするからそんなには問題とは思ってないな。
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 04:00:31.57 ID:Ay0erf3Z0.net
- Helmut Marko: ".... The Honda engine is currently a bit above the Renault engine. .... For the first time we can celebrate with a party mode too"
https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1095689674880888833
(deleted an unsolicited ad)
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 04:10:24.50 ID:oIk82xx80.net
- ペッタンめっちゃ機嫌良さそうだからこのスレのぞいて見た
今年行けそうな感じなのかな？
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 04:47:28.81 ID:1AQK3+I80.net
- a bit
て、少しだけ上って、ダメじゃないの。
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 04:54:35.19 ID:r0pDLkE+0.net
- 比較が去年のルノーPUだったらリップサービス込みで微妙なとこだけど、
とりあえずルノーと同等だったら御の字だから良いんじゃね
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 04:57:34.54 ID:pyK9jHRa0.net
- >>331
それは去年からレッドブルのマルコは言ってたやん
今さらだろ
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 04:58:53.48 ID:J7YH0oHba.net
- ルノーPUと違ってコンパクトになってるから本気の空力勝負になるんやろな
ルノーは逆にレッドブルを参考にできなくなってフェラーリを参考にしなきゃいけなくなったってとこかな
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 04:59:39.86 ID:9/0UXsib0.net
- レッドブルのノーズのホンダマークはPUアップデートごとに大きくなっていけばいいのになw
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 05:06:27.46 ID:yLnsrwma0.net
- F1レッドブルの車体みててレッドブル・エアレースのレッドブル機体思いだした
エアレース方面の空力ノウハウ使えたりするのかな？
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 05:43:19.03 ID:Hhf41CLr0.net
- あとは信頼性だな
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 06:15:23.79 ID:Ahw3e2880.net
- マックスが話しながらニヤニヤしてるのが気持ち悪い
へえ､あいつ､笑うんだって思っちゃった
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 06:19:02.69 ID:b1BlMgMXM.net
- いい加減にしろ マックスは可愛いだろ！
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 06:20:01.15 ID:pyK9jHRa0.net
- タッペンが笑ってるとこあまり見ない気がする
いつもツンとしてるイメージがある
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 06:24:03.80 ID:Wsqa9ljP0.net
- リカルドの能力をも得た笑顔をマックス(´・ω・`)
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 06:30:09.14 ID:dOYlJ0Tn0.net
- 走行動画カッコいいね
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 06:31:17.66 ID:SZQPS25w0.net
- タッペンの笑顔から好感触って言うのがリップサービスじゃないってわかるね。バルセロナでのテストが楽しみだ。
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 06:46:47.95 ID:Ahw3e2880.net
- しかしリアはおそろしい造形だな
あれで排熱が上手くいくようには見えない
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 07:03:41.18 ID:vrUeV64I0St.V.net
- マシンかっけー
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 07:13:14.13 ID:yLnsrwma0St.V.net
- >>344
戦闘機みたいにエンジンカバーに放熱するんじゃね？？
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 07:16:00.87 ID:yLnsrwma0St.V.net
- テストでは36周走行したんだな
上出来じゃないか
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 07:19:57.20 ID:pyK9jHRa0St.V.net
- http://dlvr.it/Qyr4Hh
MAXとホーナーのコメント
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 07:22:24.25 ID:8nXzuMJLpSt.V.net
- ホンダのロゴちっせええw
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 07:24:06.25 ID:3+xkCONTdSt.V.net
- ジャムセンスジャマーだこれ
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 07:32:30.03 ID:PIdivjgI0St.V.net
- Max Verstappen's first verdict on driving the new Red Bull-Honda as the striking RB15 hits the track at Silverstone
https://twitter.com/SkySportsF1/status/1095764001596862465
レッドブルホンダって言い方日本だけじゃなくて海外でも普通に使うんだな。
(deleted an unsolicited ad)
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 07:37:18.13 ID:q55AEdSYMSt.V.net
- >>351
この文のようにマシン名としてなら本来の使い方では？
日本メディアは○○はこう述べたというときの
チーム名もレッドブルホンダと置き換えてくれてるけど
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 07:45:12.89 ID:ElYBiRQCMSt.V.net
- ルノーよりちょっとだけ上って言ってもまだシェイクダウンだから超コンサバ設定なんじゃないか？
あとはテストで攻めた設定してどれだけパワー引き出せるか
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 07:51:21.57 ID:SWg0FEWD0St.V.net
- エンジンのパワーは問題なさそうだね。
あとは攻めすぎたシャシーも含めて信頼性かな
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 08:05:30.95 ID:5zupyUSD0St.V.net
- ルノーより上って、昨年のルノー比の話だろ？
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 08:06:44.71 ID:pyK9jHRa0St.V.net
- 普通に考えてルノーに負けるとかないわレッドブルが
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 08:09:13.90 ID:J7YH0oHbaSt.V.net
- >>355
ルノーの発表によるとルノーPUの馬力は何故か去年と同じ950馬力らしい…
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 08:10:26.18 ID:HLRIbTF00St.V.net
- これ、焼きパパイヤならぬ焼き牛になりそうで心配なんだけど
ここまで絞る必要性はあったの？
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 08:11:01.56 ID:J7YH0oHbaSt.V.net
- 同じ馬力という事は恐らく今期のルノーPUって去年のスペックCの安定板だと思われ
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 08:12:00.21 ID:IaW2yfrgaSt.V.net
- ルノーよりよいウエストって去年のルノーPUマシンより上ってことだろ
空力レギュレーション変更あって上ならかなりいいんじゃね？
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 08:13:48.82 ID:IaW2yfrgaSt.V.net
- ルノーよりよいウエストってなんだよ…
我ながら誤変換ひでえなぁ
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 08:15:04.50 ID:BHyefaX6aSt.V.net
- ノーズにHマークが自己主張してないのはいいな
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 08:42:07.35 ID:w+0zUTcqaSt.V.net
- 良いウエスト＝良い腰のくびれ
RB15の特徴を適格に表している。
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 09:23:58.69 ID:O2ZKeCTf0St.V.net
- >>344
逆に絞り込んだほうが流速が速くなって熱が籠もりにくいと思うんだけどなぁ
排熱側の開口部がしっかり空いてればまず問題ないでしょ
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 09:26:21.53 ID:kOxrqI0sMSt.V.net
- >>358
もし絞るほどリアウイングに空気が多く呼び込めるとすれば
ダウンフォース的にはかなり有利になるんじゃないかな
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 09:35:35.35 ID:RJo46KyJdSt.V.net
- >>359
あれ？新設計では？
アビテブールさん、まーた吹かしたのか？
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 09:42:29.60 ID:OrGp6TO00St.V.net
- こんだけ開幕前からわくわく出来るのは久し
ぶりだな！
うちの20万㎞超えのユーロＲも調子がいいわ！
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 09:46:05.74 ID:w+0zUTcqaSt.V.net
- タッペンがニコニコなのは良いがガスリーどうしたと思ったら一周も乗らせてもらえなかったのかよ(w
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 10:08:05.06 ID:b1BlMgMXMSt.V.net
- 一台しかないんじゃないのか？ ガスリーはまだ信用されてないってことだろ
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 10:12:54.22 ID:I+GhJm9odSt.V.net
- ガスリーは月曜に乗るらしい
交互にやっていく感じかな
シェイクダウンは何が起こるか分からないからチームのやり方を知っているフェルスタッペンが乗るのは妥当かと思う
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 10:14:36.74 ID:QFU0WP8crSt.V.net
- ガスリーは来週だよ
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 10:28:58.79 ID:pGcMW6O5aSt.V.net
- マックスの発言聞くと
酷くはないが速くもない、って印象だな
ルノーエンジンと同じくらいはキープできているんだろう
だから今年は無理でも来年は、って発言している
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 10:32:23.51 ID:pyK9jHRa0St.V.net
- >>372
シェイクダウンで速さなんてまだわかるわけねーだろ
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 10:32:26.64 ID:Cx5lSLAN0St.V.net
- 今年は鈴鹿にもオランダ席出来るかな
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 10:34:41.41 ID:RFmmGS1p0St.V.net
- 去年もわくわくしてたよね？
一昨年も
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 10:36:34.19 ID:5zupyUSD0St.V.net
- >>372
タッペンの、今年の初戦から完璧を期待しないってのは
シェイクダウン走行前のコメントな。
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 10:36:56.25 ID:smRz4NWg0St.V.net
- これだけ熱的に厳しいデザインなら、
やっぱボディ白にして温度下げに来るんじゃないか？
メルセデスも上部に薄い色持ってきてるし。
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 10:38:41.08 ID:w+0zUTcqaSt.V.net
- 短気のタッペンが一年も待てるわけねーだろ。
開幕戦からぶちかます気満々よ！！！
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 10:39:28.84 ID:3YzTOVSE0St.V.net
- >>374
２．３コーナーには巨人ファンが集結しますがあの辺は中日ファンが多いんだよ
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 11:01:15.44 ID:a2lzn1os0St.V.net
- タッペン：We Can't Fight！
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 11:10:31.48 ID:pGcMW6O5aSt.V.net
- >>376
とりあえずマックスはテーブルにこぶしを叩きつけなかったから、
失望はしなかったんだろう。
とりあえず安心した
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 11:36:43.29 ID:zJis06RuaSt.V.net
- >>381
ドーンボスの記事見た後にタッペンの発言や表情見ると感慨深いものがある
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 12:05:29.60 ID:UzDw0uc+HSt.V.net
- ここで気を緩めず改善を続けられたら
良いシーズンにできるかもね
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 12:28:14.90 ID:pyK9jHRa0St.V.net
- https://f1-gate.com/redbull/f1_47347.html
ホーナーもついに強気な発言しだした
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 12:41:13.35 ID:HLRIbTF00St.V.net
- 誰か絞りすぎのリアについてRB陣営に質問してくれよ
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 12:46:30.73 ID:nQc+kR1O0St.V.net
- ハートレーに負けた時、調子が悪い時、言い訳＆ホンダのPUのせいにするガスリーの新人アピールはいつまで続けるんだろうねｗ
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 12:48:30.55 ID:Wsqa9ljP0St.V.net
- autosportsのYou Tube動画でも、RB15のリヤの絞り込みは凄いと言ってるな
ただし、このコンセプトはマクラーレンが求めていたものと同じだから、それがうまく行くかはわからないとも言ってた
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 12:50:23.80 ID:w+0zUTcqaSt.V.net
- ＞＞385
オートスポーツがレッドブルの攻めまくりシャシからホンダPUの進化を読み解く
記事を出してるよ。
しかし有料だから読めないし読む必要もない。
ホンダがニューウェイに設計の自由を与えることで鬼才を全開にさせたという
記事に決まっているからだ。
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 12:54:48.89 ID:E7Xpn3mrMSt.V.net
- ホンダのやりたい様にやらせるって言ってたくせに鬼変態仕様持ってくるニューイさんすこ。
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 12:58:26.57 ID:5zupyUSD0St.V.net
- ホンダPUが今持って最小なのは変わってないわけで
ニューウェイがやる気出した理由ってそれなんじゃないの。
ホンダに自由与えるっても、ホンダ側が
昨年の正常進化でやるって言ってる以上
あえて大きくしないだろうしな。
トロロッソ では2センチ？だか大きくさせてもらったらしいが
それで十分なんだろう。
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 12:59:38.72 ID:Wq2lHKehpSt.V.net
- 楽しみだわー
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 13:07:33.73 ID:B1/LbrmDaSt.V.net
- >>384
パーティモード搭載なのね楽しみ
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 13:08:24.22 ID:TAkF3SmMdSt.V.net
- やりたいようにやらせるわ→なんだPU十分小さいじゃん→じゃ先生本気だして
ごく自然な流れ
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 13:29:37.60 ID:EU2E/Gp3dSt.V.net
- 小さいに合わせて小さくしすぎるのがあかんのだろ
その辺はギリギリの線を狙ってしすぎにしてないんだろ
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 13:56:47.51 ID:b1BlMgMXMSt.V.net
- F1エンジンは発生熱を逃がさないのも大事だからな
効率よくエネルギー回収できなくなるのよ
エンジン熱で発電してバッテリに蓄えハイブリッドとして使う
だから冷却しちゃダメなのよ
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 13:58:10.42 ID:b1BlMgMXMSt.V.net
- サイズゼロは熱源を一つに集められる利点もある
発電を最大限にさせるためにも安定して熱源を確保できる場所がいい
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 14:11:22.70 ID:lpavw1D0aSt.V.net
- 枕では出来ない事を完成させてるのは確か
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 14:20:58.80 ID:3SIhg8540St.V.net
- アンチではないが、タッペンは一回ウィリアムズに乗って欲しい
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 14:21:04.34 ID:cx4sZtEW0St.V.net
- 枕のサイズゼロではラジエーターの冷却に問題があったんでしょ？
ルノーとの初走行ではカウルに穴を開けなきゃならなかったていうｗ
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 14:23:40.54 ID:kOxrqI0sMSt.V.net
- 捨てる神あれば拾う神ありというか
昔話の定番パターンのような展開になってきたな
意地悪枕じいさん、地団駄踏みまくり
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 14:24:30.30 ID:GF9dURsc0St.V.net
- >>390
信頼性を上げるため去年より大きくなってるよ
シリンダー間の間隔を広げたらしい
去年スペック3で信頼性の問題が起きたのは
18年当初予定していたよりパワーが出たので壊れまくったと
今年のために壊れるの承知で使っていたと
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 14:24:46.82 ID:eT9HrerYdSt.V.net
- しかし夏場の灼熱グランプリで冷却大丈夫なんかね？放熱のために穴とか開けたらエアフローのバランスとか一気に崩れそうで速いが脆い的な危うさを感じるな
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 14:32:30.25 ID:PAhHH3y70St.V.net
- マクラーレンホンダ時代でも中低速コーナーが多いコースじゃまずまず走れてたのに
ルノーになってあのザマだったんだから効果はかなりあるんでしょ。
元々コーナー強いのにレッドブルどうなってしまうん？
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 14:55:39.53 ID:e+h+TOSjMSt.V.net
- インスタの動画見たら去年より更にコーナーリング安定して見える
こりゃニューイさんやり過ぎだわw
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 14:58:25.26 ID:E9OiMdXc0St.V.net
- なんかインスタに上がってるって話よく聞くな
インスタとか無縁かと思ってたが登録してみるか
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 14:59:44.70 ID:EU2E/Gp3dSt.V.net
- 息子のために仕事を完璧にして日本へ行く時間を作る作戦
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 15:01:07.77 ID:E7Xpn3mrMSt.V.net
- 意外と排気管周りはカウルと空間開けてるのでエアフローは思ったより悪くないのかもね。
https://abload.de/img/coolingpvjei.jpg
去年はピッチピチだった。
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 15:01:14.97 ID:8X+J0fJ20St.V.net
- ガスリー 「俺だけ乗ってない・・」
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 15:04:34.72 ID:WhKG5Pp6aSt.V.net
- >>408
公式テスト1日目に起用だってよ
走り放題だよ
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 15:12:38.33 ID:vmj6pH300St.V.net
- > だから冷却しちゃダメなのよ
モーター、バッテリー、電装系は温度が低いほうが効率が良い。
狭い場所に押し込められてrんだから熱がこもっていいわけじゃない。
- 411 ：!ninja ：2019/02/14(木) 15:16:10.72 ID:FMesfAIyMSt.V.net
- いや、MGU-Hの熱回生の意味が分かってなだけでしょ
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 15:24:12.44 ID:PRJnQ0DG0St.V.net
- >410
バッテリーにはパフォーマンスを発揮する適正温度が有り
テスラも限界モードはバッテリーの温度を上昇させるのに
数分待つ必要がある（その間も通常走行は可能）
F1はレース中は常に温度が上がりっぱなしだろうから
当然冷却一辺倒になるだろうけどドライスタート前は
エンジンオイルと同様適正温度管理はしてると思う
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 15:34:36.41 ID:EU1cBEQb0St.V.net
- >>407
背中に冷却を載せてるとかなのかもね
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 15:35:28.79 ID:rCAHr/Rs0St.V.net
- 今年はガスリーが色々と後回しにされるのはしょうが無い。
あのセナでさえプロストと最初に組んだ年はセカンドドライバー扱いを受け入れてたんだから
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 15:48:12.37 ID:ZOPxy7sN0St.V.net
- 紳士協定なんて怖い言葉？思い出した、まぁそれぐらいガスリーが速いとオモシロクなるな
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 16:16:41.50 ID:1cP9N4Ci0St.V.net
- https://www.youtube.com/watch?v=OeckjlGCz8k
みんなニコニコじゃん
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 16:29:19.43 ID:vQ+inASC0St.V.net
- 最初はセカンドでも印象的なパフォーマンスを続けたら公平に扱わざるを得ないでしょ。
特にホンダと長く関わっているのはガスリーの方だしメカニックとの関係が良好なら
チームは結局ドライだから結果出す方のバックアップにシフトして行くと思うな。
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 16:33:48.52 ID:Wsqa9ljP0St.V.net
- >>416
ガスリーはフランス人だからhondaをondaと発音するんね
いい加減正しい発音を教えたれ(´・ω・`)
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 16:43:26.96 ID:991ccSaw0St.V.net
- >>416
とりあえず作り笑いじゃないみたいだねw
日本人で一人だけドアップになってた髪の毛ぼさぼさの人がタッペンの担当エンジニアなのかな？
去年のガスリー担当とは違う人だね
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 16:47:26.51 ID:lPWtnltbMSt.V.net
- >>419
湊谷さんだったかなガスリー担当は
ガスリーはRBに行っても彼と組みたいと言ってたね
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 16:52:52.62 ID:IrYwvBD5aSt.V.net
- >>416
ホーナーいい顔してんな
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 17:05:06.27 ID:E9OiMdXc0St.V.net
- >>416
ガスリーも最初のHは声出さないんやなって
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 17:21:43.68 ID:yAJRDha+dSt.V.net
- >>422
私はフランスに生まれないで良かった///
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 17:30:27.05 ID:WZJ7DF6o0St.V.net
- レッドブルホンダは普通に何回も勝つでしょう
個人的にはトロロッソホンダに頑張ってもらいたい
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 17:33:35.89 ID:ZOPxy7sN0St.V.net
- マックス7勝ガスリー3勝も夢ではないかも？頑張れぇぇ
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 17:36:03.11 ID:WZJ7DF6o0St.V.net
- レッドブルシャシーはお墨付きだし、その上、ホンダPUが小さいから更に空力でアドバンテージも得た
車は更に速くなるはず
あとはホンダPU次第
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 18:04:36.01 ID:q70pG/Ea0St.V.net
- ホンダは1000馬力出せ
あとはレッドブルがゴールまで1番で持っていく
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 18:12:20.54 ID:j6Z050+gdSt.V.net
- https://youtu.be/TfmNgAM4mJE
フェルスタッペンインタビュー シルバーストーン
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 18:14:43.53 ID:QwKi7aPS0St.V.net
- >>423
フランス語の話です
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 18:18:28.22 ID:uSk8NMiT0St.V.net
- 麻布十番走行
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 18:22:29.64 ID:xNks+Y7U0St.V.net
- よし、それじゃあ、一度首都高に持ち込んで走らせてみろ！ 話はそれからだ！
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 18:24:45.57 ID:vQ+inASC0St.V.net
- 今年の予想
フェルスタッペンPP3回、4勝
ガスリーPP1回、3勝
しかしポイント数はガスリーの方が上と見た
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 18:28:32.55 ID:uSk8NMiT0St.V.net
- タッペンの前評判高いけど、ガスリーも同じ程度だと予想してる
（蓋を開けてみないと分からんが）
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 18:34:02.23 ID:IrYwvBD5aSt.V.net
- ハミルトンだって移籍直後はニコの後塵を拝したわけで
そんなに簡単ではないと思う
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 18:41:54.70 ID:UAokXcAA0St.V.net
- 去年のレース見た限りガスリーがタッペンに敵うとは思えないな
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 18:42:44.83 ID:E9OiMdXc0St.V.net
- 争って同士討ちとか…流石にないよな？
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 18:44:39.96 ID:5zM/3gs90St.V.net
- セナ・プロみたいな、高度な優勝争いで揉めるのなら、争いは見てて面白いかも
中段で泥沼の叩き合いはごめんだけど
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 18:50:47.44 ID:knoOesTAdSt.V.net
- ガスリーはスペック3になってからハートレーの半分しかポイントとれてないもんな
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 19:02:26.36 ID:TxnC+qNpaSt.V.net
- あんなに子供のように顔緩ませてるタッペンはひさびさに見た
トロにいた時みたいな顔してたな
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 19:06:26.27 ID:VqZ2uDgnMSt.V.net
- >>435
同意
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 19:19:47.62 ID:7L9VVAqI6St.V.net
- かなりいい感じだな
メルセデスと戦えそうだ
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 19:20:27.21 ID:W0aDs/3gaSt.V.net
- >>435
うむ、流石に経験値が違い過ぎると思う
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 19:23:14.44 ID:bChinTBP0St.V.net
- 元々サイズゼロのコンセプトはニューイのシャシーを得て完成するようなモノだったし、そういう意味で楽しみだな。
パートナーは変わったが、サイズゼロの完成をみれるかも。
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 19:32:39.03 ID:bCk5qVJJMSt.V.net
- チョンピオンになる奴って結局速いだけではダメでトップでマシンをゴールさせる能力が無いといけない。
運転が荒いとか言われても通算31勝出来たマンセルと1勝に終わったアレジの決定的な違いがそこにあると思う。
タッペンが去年オコンと接触した時にチャンピオンの器なら絶対こんな事しないよなと思った。
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 19:36:24.55 ID:wALeBCSYMSt.V.net
- 堅実で遅いドライバーが速さを身につける
脆くて速いドライバーが堅実さを身につける
F1関係者もファンも前者を否定し、後者が普通と
思いこみがちだけど実際どうなんだろうな
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 19:42:46.67 ID:IrYwvBD5aSt.V.net
- >>445
ヒント：グロージャン
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 19:46:32.45 ID:JXP7xDse0St.V.net
- トップレベルのドライバーってルーキーイヤーからチームメイトに差をつけて関係者に一目置かれる
今の若手だとタッペンとルクレール
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 19:47:00.63 ID:ATfRCuxXMSt.V.net
- >>445
ヒント 鳩
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 19:50:42.79 ID:1K24sbEr0St.V.net
- >>416
中速域の音がメルセデスの乾いた音にそっくり。
冬の間にSPEC3から相当馬力アップしたようだ。
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 20:03:12.64 ID:wALeBCSYMSt.V.net
- >>447
だよね
チームメイトにボコられてチャンピオンになったのってヒルくらいしか思い浮かばない
ボコられたといっても負けたのはあのセナだし
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 20:05:39.31 ID:jDaT5/PnMSt.V.net
- リアの絞りえげつないんだけどちゃんと冷えるのか？牛の丸焼きは見たくねーぞ
- 452 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 20:35:47.13 ID:CL2r3rWkMSt.V.net
- カラーリングホントかっこええな
もう本番も、これでいってくれ
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 20:43:42.90 ID:wALeBCSYMSt.V.net
- せやな！
https://response.jp/imgs/thumb_h2/881671.jpg
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 20:47:50.14 ID:4q6KdaMV0St.V.net
- セナプロよりピケマンが…
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 20:48:56.25 ID:4q6KdaMV0St.V.net
- >>444
そのナイジェルよりライオンしてたケケはかっこいいね
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 20:52:04.02 ID:ErWY26kdpSt.V.net
- かっこよすぎ
このまま本番でいいぞ
鈴鹿で見たい
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 20:54:14.89 ID:ngOBcbayaSt.V.net
- かっこいいけど日光の熱をこれ以上ないほど効率よく吸収するという
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 20:59:15.99 ID:iQIw7ywSpSt.V.net
- >>427
もうでてるんじゃ無い？知らんけど。
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 20:59:46.38 ID:yX3RDIE7MSt.V.net
- マクラーレンの新車に比べたら大したことない
https://i.imgur.com/mpF7Eci.jpg
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 21:13:19.15 ID:6I4M209yaSt.V.net
- 温暖化の影響で基本的にグランプリ中って気温高めだよな…
やっぱこえーよー
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 21:14:24.73 ID:YGXi0zBN0St.V.net
- 今MCL34発表されたが
RB15、STR14、W10見た後だとデブいな
フロントのエアロも空力迷子真っ只中って感じ
ダメだ、こりゃ
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 21:27:27.85 ID:bCk5qVJJMSt.V.net
- タッペンがリカルドに差を付けていたかと言うとほぼイコールだったと思う。
確かに予選で上回る事はあったにせよ圧倒的なものでは無いしリカルドには不運も重なった。
一番気になるのは速い速いと言われながら結局PPが一度も無い事。
リカルドは同じマシンでタッペンが来た後にも何回か取ってるよね。
結局の所タッペンはモントーヤ級であってもセナでは無いのかも知れん。
セナは2年目には既に何度かPP取ってたはず。
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 21:51:43.15 ID:iV7pCn97MSt.V.net
- 楽しみが増えたので結果オーライ
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 21:52:05.27 ID:Yw6V6RPbMSt.V.net
- >>451
いきなりステーキってか🥩wwwwwwwwwwwwwwww
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 21:58:04.14 ID:QwKi7aPS0St.V.net
- 今頃アルファ・ロメオのフロントウィングの解析に必死になっているのかもしれない
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 21:58:26.78 ID:6oDkoHpq0St.V.net
- >>462
その点は俺も気になっている
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 22:03:35.93 ID:UAokXcAA0.net
- うーん、タッペンPPこそ取れてないけど殆どの予選で僅差ではあるけどリカルドを上回ってる。
その内取るでしょう。
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 22:04:08.23 ID:hlFgfan40.net
- >>462
結果では互角といえるよね。
でもチームは全てのコーナーでのデータを持ってる訳だし。かなり正確に実力差を把握してたとおもうよ。
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 22:24:44.01 ID:uysExbZ20.net
- エヴァンゲリオン２号機みたい
- 470 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 22:27:20.70 ID:IrYwvBD5a.net
- タッペンは前半が空回りしてただけだろ
地力では差があったよ
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 22:30:38.07 ID:uYVR3ceW0.net
- 日本食ネタ早く見たい ハトが天ぷらソバ食ってるだけでスレ伸びた
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 22:32:20.88 ID:PIdivjgI0.net
- >>416
動画の17秒辺りで、コックピット前にホンダのロゴ付いてるのが見えるな。プーマのとなり。
同じところにトロロッソも付けてたな。
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 22:56:43.77 ID:35wFRkew0.net
- >>458
マジですか
1000馬力出てるなら、レッドブルは勝てるかどうかじゃなくて、年間チャンプ取れる
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 23:08:49.03 ID:uysExbZ20.net
- >>473
ハードル爆アゲ
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 23:11:17.60 ID:pJE+S6Uw0.net
- >>473
ベンチ上
実車でテストすると多分壊れる
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 23:13:38.01 ID:35wFRkew0.net
- >>475
冷却とか、振動とかの問題もレッドブルとホンダで協力して何とか解決できそう気もするけど・・
今までのマクラーレンとかが酷すぎた
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 23:14:10.14 ID:3nbPtL/30.net
- >>457
1000馬力は出ないでしょ
もしそうなってたらミラクルじゃ済まない
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 23:47:50.92 ID:vbw5yE6V0.net
- >>466
体格差を考えると技量ならリカルドの方が上な可能性もあったよね
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/02/14(木) 23:54:32.31 ID:iV7pCn97M.net
- 年齢考慮すれば圧倒的にタッペンだな
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 00:47:40.38 ID:hvnz3m010.net
- 昨年のフィルミングデーは雨で、リカルドが運転したけどバリアにぶつけて２周で終了。
話題になったのは、走行中にハロが気になったかどうかだけ。
たしかトロロッソも雨天だった。
それに比べたら上々の滑り出しだな！
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 00:52:24.98 ID:qTgbz/cZ0.net
- ホンダにサイズゼロを強要したマクラーレンと違って
レッドブルはPUはホンダの自由にやってくれよ、シャシーをおまえらのPUに合わせるよと言っていたそうだが
それでホンダが小さいPUを持ってくるということはそれでパワーと信頼性も充分あると期待していいんだろうか(´・ω・`)
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 01:03:29.31 ID:Fr5EWn+d0.net
- 信頼性は開幕してみないと何とも言えんなぁ
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 01:04:56.52 ID:KxnqrPgh0.net
- いいんだろうか？
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 01:05:55.50 ID:XjBPY+UI0.net
- どうなるか見てみよう
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 01:08:13.10 ID:cyg08KZ00.net
- >>484
それ関係者が不安を隠す時に使う英語の日本語訳だよね(´･ω･`)
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 01:15:12.27 ID:1ChknvhR0.net
- レッドブルは今年更にリアカウルがスリムになって逆にルノーは若干太ったらしいけどそんなにホンダとルノーのPUってサイズ違うの？
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 01:44:23.33 ID:T0gDyBBG0.net
- タッペンのオンボード動画きた。なんかバイクみたいな音してるなホンダ。
https://www.youtube.com/watch?v=8_LCm14zoeo
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 01:48:57.72 ID:lpDPeTvG0.net
- >>487
motoGPマシンみたいな音だね
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 01:50:02.49 ID:55lk+lds0.net
- >>468
RB首脳陣のタッペン溺愛みてると、データ上リカルドより明確に速かったんだろな
リカルドはリカルドで相当速いのに、その上をいったんだろ
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 01:50:20.70 ID:KPakuDqb0.net
- トロロッソのときは平気で見られたけど、レッドブルだと今壊れたらと思うと、怒られそうで冷や冷やする
本戦になったら・・
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 01:57:56.50 ID:XjBPY+UI0.net
- なんか音は別として、見ててマックスが気持ち良く走ってそう
振動もでてる感じがしないしスムーズに見えるけどどうなん？
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 01:58:32.05 ID:kjz3J9PB0.net
- >>485
様子を見てから
くらいの意味だよ
神のみぞ知る
が不安を隠す言い方
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 01:59:14.08 ID:YZLWboW30.net
- >>487
これが噂のVtecちゃんですか？
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 02:00:04.68 ID:kjz3J9PB0.net
- >>486
PUの全長が長くなりがちなレイアウトがフェラーリ、ルノー
短くなるけど重心が高くなりがちなのがメルセデス、ホンダ
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 02:03:53.80 ID:aKmx7QMBM.net
- もうちょいマイクなんとかならんのかと思うけど速そう（小並感
- 496 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 02:07:31.77 ID:lR8f6hgu0.net
- >>487
まあ他との比較もないしめちゃくちゃ攻めてるわけでもないんだろうけど、
カーブがスムーズに行ってるような感じがするわ。
カーブ後の立ち上がりがいい感じに見える。素人やけど。
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 02:11:29.90 ID:Fr5EWn+d0.net
- 全然音違うな
メルセデスみたいな音してる
15勝くらいしたらどうするよ
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 02:19:15.14 ID:BcVHgrmEa.net
- カッコいい音だな
期待できるだろコレ
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 04:56:50.85 ID:wY4J7pAT0.net
- レッドブルなら30馬力落ちくらいなら勝てる
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 05:23:07.60 ID:eTVuX4b80.net
- >>401
ピストンの中心間距離は規定がある。変えるとしたらボアストローク比率
しかしメルセデスは相変わらず乾いた良い排気音してやがるなあ 絶対インチキ燃料使ってるだろあれ
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 05:44:37.76 ID:n3776GR2F.net
- RB15って読み方は「あーるびーじゅうご」で良いの？
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 06:02:43.39 ID:gI4b3PxU0.net
- >>500
ボアは80±0.1mmじゃなかったっけ？
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 06:14:26.96 ID:eTVuX4b80.net
- バンク角も90度に固定される。排気量は1,600 cc以下、重量は95 kg以上、ボア径は98 mm以下、シリンダー間隔は106.5 mm（±0.2mm）、クランクシャフトはリファレンスプレーンから58 mm以上に位置しなければならない。
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 06:33:15.33 ID:aRNc1EGh0.net
- 5.1.2 Engine cubic capacity must be 1600cc (+0/-10cc).
5.3.1 Cylinder bore diameter must be 80mm (+/-0.1mm).
5.3.2 The crankshaft centre line must lie on the car centre plane and 90mm (+/-0.5mm) above the reference plane
5.4.1 The overall weight of the power unit must be a minimum of 145kg
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 06:51:56.29 ID:aRNc1EGh0.net
- >>503
2010年のレギュレーションか
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 07:09:14.21 ID:aRNc1EGh0.net
- >>503
http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2018f1_tech_reg_ja.pdf
2018 FORMULA ONE 技術規則
第5条 パワーユニット
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 07:22:34.65 ID:gI4b3PxU0.net
- >>503
何のレギュレーションだw
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 07:44:22.40 ID:wPN21cx2M.net
- >>506
これは失礼しました>< 今はボアピッチは自由なんや
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 07:47:08.12 ID:wPN21cx2M.net
- >>507
wikiで見た
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 07:53:22.58 ID:2J8mgS1A0.net
- >>487
F1らしいかどうかは別として好きな音だわ。
しっかし高速コーナーの安定感半端ないな。
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 08:05:46.43 ID:9pYs10CCa.net
- >>444
アレジのたとえはまさにそうだと思う
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 08:09:03.14 ID:CtsCe4Jk0.net
- RBのシャシーは良い物だろうけど、HONDAのPUはまだまだ怪しいｗ
上手くハマった所では優勝も有るだろうけど、たぶんPUが壊れてペナ食らうレースも多いだろう
よってRBの最終順位はやっぱり３位に落ち着くと予想
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 08:16:34.42 ID:fB/7RP93p.net
- 音で分かる
メルセデスみたいな音してる
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 08:29:45.14 ID:XjBPY+UI0.net
- >>512
現実的に見たらそうだろうけどね
RB首脳陣は凄いポジディブで一貫して優勝狙うみたいな強気なコメントしてるからね
まぁで去年同等な順位なら最低限合格でしょ
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 08:38:19.26 ID:GgXYxqtu0.net
- 津川哲夫の2019私的新車チェック：レッドブル
https://www.as-web.jp/f1/452246/amp
津川さん、期待が漏れてる
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 08:41:04.86 ID:hW1bRdxgd.net
- Mercedes市販車のV8エンジンの音大嫌い
低くて図太い音
もっと甲高い音にできねーのかよ。
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 09:08:44.23 ID:CZYGLYSza.net
- このスレ、シーズン中にトロロッソスレの番号を抜くんだろうな。
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 10:26:43.71 ID:Yrl/hRAw0.net
- >>499
昨年のレギュレーションならね、
今年はフロントウイングの処理だけでも大きく2タイプに別れているように、何が正解なのかまだわからない状況
過去もエキゾースト周りのルール変更にRBがつまづき、ニューウェイがザウバーをマネる・・ということも起きている
RBシャシーなら安心とはまだなんとも言えない状況かと？ まぁＲＢなら立ち遅れてもすぐ対策してくるとは思うけどね
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 11:32:25.16 ID:w5BfjPPad.net
- 車体はいいのでホンダが提示している年間計画がこけなければ十分優勝いけるって雰囲気みたいね
これもしどっちもうまくいったらタッペンはともなくガスリーの責任やばいな
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 11:55:49.16 ID:dp3eg4bD0.net
- そりゃそうなんだけどさ…こえーよw
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190215-00010003-sportiva-moto&p=2
＞クリスチャンとカフェでいろいろ話をしたんです。『車体の開発は順調だ』とモナコまでの開発計画を言っていたけど、最後に『俺たちは順調だから、あとはお前ら次第だぞ』と笑いながら言っていました（苦笑）」
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 11:55:54.79 ID:DqClGwKY6.net
- ガスリーはまずコンスタントにポイント取らな話にならん
コンストラクターズで３位以内は絶対条件
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 12:12:42.71 ID:DzBeUZg10.net
- ガスリーってレースオブチャンピオンって面白そうなレースに出てるんだな
ようするにあれってジムカーナなんかな？
結構ラリーぽい走りもできるだなガスリー
ラリーの技術はフォーミュラーでも役に立つっていうし
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 12:17:21.69 ID:n5yYlVMX0.net
- >>522
昨日Jスポーツでやってた、あれはお祭りでしょ
あれで事故って怪我をして評価を落としたウェーレイン
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 12:28:34.47 ID:hJw1OME60.net
- >>416
エンジンカウルの絞り込みが異常
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 12:35:00.78 ID:CpapEfKl0.net
- >>520
やる前からわかってるが
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 12:55:18.50 ID:KhKLA14ud.net
- >>522
ラリーのスーパーSS
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 12:59:31.22 ID:AHf+yVBop.net
- >>416
スペルがHondda になってるぞｗ
- 528 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 13:02:54.07 ID:8pXKHbUu0.net
- >>527
それ何気に気になってた、ホンッダ！！
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 13:05:08.31 ID:xBSsmNDx0.net
- ガスリーはクレバーで速さもある有望なドライバー
性格悪いのはフランス人だからしょうがない
生まれつきのハンデだよ
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 13:05:48.46 ID:d//NPU9xd.net
- ゴロワーズ方式か
Hondddddddda!!!!!
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 13:30:36.11 ID:Sm7SK1Xb0.net
- >>487
風切り音を無くすためマイクをプロテクトすると高音だけシャラシャラする音になる
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 13:32:14.61 ID:ekMgzziV0.net
- 速さが足りないらしいからしばらくは中位か
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 13:40:37.11 ID:XjBPY+UI0.net
- >>532
へー
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 13:47:02.54 ID:p5Dhthdb0.net
- >>532
ソース貼れよ
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 14:05:31.07 ID:5kJLK2P00.net
- >>501
フィフティーン
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 14:14:10.40 ID:D28jlIO10.net
- >>532
悔しい気持ちは解るが、嘘をつくのは良くないな
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 14:22:01.11 ID:55lk+lds0.net
- ところで、去年話題になってたメルセデスのブレーキ冷え冷えホイールはRBも採用したんかな？
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 14:28:26.94 ID:55lk+lds0.net
- ↑ブレーキ冷え冷えじゃなかった
タイヤの温度管理ホイールだ
メルセデス”疑惑”の新型ホイールは、内部熱放出が目的？ その機能を解説（motorsport.com 日本版） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20181026-10354321-carview/
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 15:00:08.08 ID:zHJDI/Bk0.net
- >>487
2019年初めは去年のスペック3の信頼性アップ版、
シーズン途中から馬力アップの新スペックに
とか聞いてたけど去年のホンダPUとだいぶ音違うよな
RB15の挙動と相まってかスムースに聞こえる
単純なスペック3の改良版という感じではないのか
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 15:07:56.71 ID:aIyH+moW0.net
- そらそうよ
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 15:10:22.27 ID:XjBPY+UI0.net
- トータルパッケージ
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 15:23:07.09 ID:uKLUF7ce0.net
- RA619H 良さげなんでない？
>>520の山本さんの話では、信頼性を犠牲にすればパワーを上げる余地がかなりあるPUという
感じだねぇ・・・。
他のチームの状態見ながらパワー引き出しつつ故障個所の改善をしていくんだろうなァ…トロロ使って。
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 15:51:08.43 ID:3uHSJQJRM.net
- 最初はコンサバなセッティングで様子見するのかなぁ
完走さえすればメルボルンでは速いはず
- 544 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 15:58:09.38 ID:w8rO/L5X0.net
- テスト時はトロかレッドブルのどちらかがPUに最大負荷掛け続けて、PUの耐久性調べてもらわないと
- 545 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 16:12:32.10 ID:PeghpR5n0.net
- 去年のテストでもPU載せ替えてテストしてたから負荷テストはやると思うよ
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 16:19:51.85 ID:qsBYhpFpM.net
- >>545
今年はテストで同時に4パターン設定をテスト出来るんだぜ笑
- 547 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 16:25:41.88 ID:K7Tp4RMC0.net
- >>542
無能山本はアホだね～信頼性を犠牲にすればどこのチームもパワー上げれるのに。
- 548 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 16:26:00.44 ID:US5xn3Pz0.net
- 来週はマシンとPUのチェックがメインかね
パフォーマンスランは金曜の午後だけかな
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 16:35:38.07 ID:FLdsbYsKd.net
- 来週はしっかりと不具合を出しまくって欲しいなぁ。4台あるから1台は壊す覚悟で負荷をかけて限界点の見極める兆候を示すデータを取ったりして欲しいですね。
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 16:43:41.88 ID:PvaQuFjw0.net
- https://thesportsrush.com/watch-max-verstappen-appears-to-be-saying-there-is-no-power/
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 16:58:34.33 ID:PvaQuFjw0.net
- >>550
ネタ元はここ
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/aqjcjl/max_verstappen_saying_there_is_no_power/
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 17:03:59.69 ID:7kb7nHQL0.net
- >>551
こんなネタでここまで盛り上がれるって、あっちもこっちも似たようなもんなんやな
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 17:06:34.04 ID:aIyH+moW0.net
- 口の動きがぜんぜん違うな
ゴン中山&ザキヤマのキリトルTVなみだｗ
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 17:15:10.33 ID:PvaQuFjw0.net
- reddit自体5ちゃんねるの世界版みたいなもんだし盛り上がるポイントも似てるんだろうね
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 17:20:06.19 ID:VGP3Stj70.net
- パワーがないとか深刻だったらもっとしかめっ面で喋ってるでしょ。
ホンダってやっぱちょっと違う感触なんだなって感じで新しい玩具について話してる表情だし
- 556 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 18:00:50.80 ID:xBSsmNDx0.net
- 分が悪いと思うのかこちらにはあまりいなかったアンチが、ちょこちょこ引っ越してきたな
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 18:10:32.47 ID:PBZysUTQ0.net
- 負ければ撤退カウントダウン no power
勝てばレッドブルに寄生 no power
大体読める
- 558 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 18:10:50.32 ID:MsV3yLUR0.net
- >>546
2パターンだね。
走れるのは1チーム1台
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 18:25:00.00 ID:L6QeVIYr0.net
- 空力基準の変更てレッドブルホンダ対策ですか？
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 18:32:05.25 ID:unO2KRU6d.net
- >>559
？？？「PUの性能が結果に反映されるべき。F1.5PUマシンがF1PUマシンに迫ることなど許されない。」
- 561 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 18:40:35.88 ID:TgM3gsP7d.net
- >>549
なんで4台もあるの？
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 18:40:46.56 ID:9AwML3I60.net
- ついついにやけてしまうマシンの感触なんだろ
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 18:42:36.70 ID:L6QeVIYr0.net
- レッドブルホンダを抜きやすくしたのかな、と思って。
パワーで。
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 18:50:00.22 ID:FLdsbYsKd.net
- 良く考えたら一台づつで、計二台でしたね。失礼。ワクワクしすぎて正気を失っていました。
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 19:05:44.12 ID:H1X2OLZwM.net
- >>555
RBの元動画でその後の会話の雰囲気見てるとペダル操作の仕方の違い言ってる様に感じる。
ルノー（特にスペC）は結構極端なアクセルレスポンスだったしドライバビリティ重視のホンダとは結構違うんだろうな。
- 566 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 19:17:32.46 ID:Lr1tws7ed.net
- 少なくとも相変わらずオシレーションなんてあったら
タッペンはずっと仏頂面で自分のスマホで自撮り動画上げてる余裕なかったろう
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 19:31:56.25 ID:l/GimBhVp.net
- >>547
お前ごときが何目線だよ笑
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 19:32:18.11 ID:PvaQuFjw0.net
- フル版の動画みると問題のシーンの後タッペン君ニッコっとしてたから不満があるわけでは無さそうだね
https://f1-gate.com/redbull/f1_47409.html
※2:25あたり
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 19:42:36.75 ID:EgkaL8ABM.net
- >>568
タッペン「こうググッと踏んだらこういう感じでさ～」
メカ「それはキュキュッて感じじゃなくポンっていった方がいいかもね」
タッペン「だね～」
という雰囲気にしか見えない。
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 19:56:07.74 ID:lqlhrNcb0.net
- ホンダのパーティーモード＝プラグの点火タイミングを遅角させてノッキングさせないけど
ハイパワーを得られるコツをつかんだのか！ホンダ！！
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 20:02:00.20 ID:Igh+ik6/d.net
- >>567
やめたれｗ
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 20:27:00.09 ID:gWdMzpWz0.net
- ここの住人すら知ってるグレーゾーンは
もう時代遅れの技術なんだろうなと
ホンダがヤメーやって言ってるほんまもんの
グレーゾーンは絶対報道なんて絶対
されないんだろうなすぐ真似されるから
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 20:32:33.97 ID:xdXDWN/80.net
- 結局どこのチームもチンコの包茎手術には至らなかったのが残念
フェラーリだけはズル剥けになってくれると期待してたのに
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 20:34:57.56 ID:zVdxLfsVd.net
- 動画ではタッペンやホナー達が満足そうで良かったところしか撮されてないやん？
テストの後エンジニア達は実はエンジンやオイルの温度上昇率や排熱の不具合、もしくは新しいシャシーや車体側に不具合を見つけていて頭を抱えてたりしてなーとか勘ぐってしまって手放しで喜べない
早くもっと確実に喜びたい、そしたら悲願の勝利はほぼ間違いない
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 20:38:32.89 ID:gI4b3PxU0.net
- 応援しか出来ねーんだからまったり行きましょうぜ
- 576 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 20:38:46.73 ID:ykrJb1PW0.net
- スレチだけどデモンエクスマキナって何？ACのプロデューサー？
- 577 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 20:40:38.78 ID:gI4b3PxU0.net
- >>509
「どこのwikiだそんな出鱈目書いてるのは?」って思ってググったらwikipediaかよw
誰でも編集できるとはいえ、ちょっとこれはなー・・・
- 578 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 20:51:02.77 ID:Ci+KXRkX0.net
- ペナルティー受けても五番六番にはあがってこれるのだと思えば、
割り切ってPU酷使しまくるのもありかなと思う
- 579 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 21:00:40.59 ID:/Umj6OKca.net
- レース中にバルサンされるぐらいならペナルティで最後尾から上がる方が良いけど、コピーチームがレベルアップしてそれができるかどうか。
トロロッソに追いつけなかったら笑えん。
- 580 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 21:03:31.13 ID:ykrJb1PW0.net
- >>576
すみません間違いました
- 581 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 21:05:17.69 ID:gI4b3PxU0.net
- 機械仕掛けの悪魔？
- 582 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 21:07:23.93 ID:8/DsqiD10.net
- ゲームの名前
- 583 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 21:19:06.83 ID:RYsYydBD0.net
- フェラーリのマシン見て
改めてRB15のリアエンドの絞り込みは変態じみてるんやなって
- 584 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 22:05:37.95 ID:gKBlhOMA0.net
- フェラーリ艶消しになっとる
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 22:28:38.92 ID:5kJLK2P00.net
- >>583
レッドブルのリアが衝撃的すぎて他のマシンみても去年とそんな変わってないような気がすると思ってしまう
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 22:51:40.02 ID:cyg08KZ00.net
- 今年はレッドブルホンダのレプリカウェア買わなきゃね
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 23:19:55.67 ID:v23ToCc00.net
- レッドブルがゲート出口に止まると、みんな見に来るぞ
リアの辺りを特に
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 23:27:33.83 ID:3uHSJQJRM.net
- アビデ｢彼らは良い失敗例だ(震え声)｣
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 23:39:24.86 ID:y9faSpUNM.net
- しかしリアの絞りは何度見てもヤバいw
10～15年前のF1関係者が現代にタイムスリップして今年の赤牛みたら
「おい！レッドブルのリア見ろよw
あいつら頭おかしくなったじゃね？www」とか言われてガチでバカにされそう。
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 23:44:59.41 ID:CY/N1ycL0.net
- 大丈夫かな、焼き牛にならんかな
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/02/15(金) 23:54:29.02 ID:7fYDuDuO0.net
- まじでエイドリアンは攻めたな、Ferrariがつまんなく見える
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 00:08:55.45 ID:cnVhqjdj0.net
- >>590
狭いスペースに無理やり押し込められ熱害に苦しめられたマクラーレンの時と違い
レッドブルはホンダが要求する冷却性能をクリアした上でデザインしてるので大丈夫じゃない？
（希望的観測含む）
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 00:10:20.81 ID:RWouy3+I0.net
- どこにPU入ってんだよてくらい絞ってるものな
本気が当たってるならいいけど恐怖だわ
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 00:17:09.76 ID:JI1QFxoy0.net
- ホンダは、トロロッソと組む際に
信頼性と性能向上のためにPUを2cm延長を申し出て
トロロッソもそれに応じたわけだ。
レッドブルとの間でも当然そういうことは出来ているはずだ。
そしてそれが本当にうまく行ってるのならば
昨年の時点で既に最強シャシーだったレッドブルは
コンパクトなホンダPUを得てさらなる飛躍を遂げたことになる。
妥当レッドブルなんて言ってるルノーやハースなんぞ相手になるわけがない。
今年はホントにタイトルを狙えるかもしれない。
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 00:19:22.68 ID:RSzH+T520.net
- パチモンのハースや口だけ達者なルノーにガチのレーシングコンストラクターであるレッドブルの影さえ踏めるわけがないしな。
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 00:38:38.37 ID:2ilc0HSZM.net
- 去年のどっかのチームみたいに
テストで排熱スリットや穴を付けませんように
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 00:39:11.34 ID:RUr8kwQwM.net
- フェラーリのインダクション・ポッド小さいなー
あんなんでいいの？
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 00:39:43.73 ID:fTHxLTfA0.net
- >>596
レッドブルがそんなことやると思う？
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 00:42:20.16 ID:2ilc0HSZM.net
- >>598
焦げてきたら、やるしかない事ない？
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 00:49:30.62 ID:3aeUpTui0.net
- ん。これでレッドブルがチャンピオン争いでトップに躍り出ようものなら、
グレーゾーンに手をかけている2強は一挙にサイズゼロに手を染めていくんだろうなァ・・・。
近い将来今年がサイズゼロ元年と呼ばれるようになるのかもしれない。
ルノーはその辺出遅れそうだよなァ・・・。
提唱者の枕が一番最後に…っつうことになると…皮肉だろうなァ・・・ｗ
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 01:13:00.99 ID:hjdGABRg0.net
- >>567 お子ちゃまだね君はｗ
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 01:16:43.35 ID:qsTgZR+J0.net
- >>596
去年実はレッドブルも空けてるんだよなぁ
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 01:25:42.21 ID:jr9KzW1C0.net
- トロの頃含め、サイズゼロやないやろ
枕の時の話か？
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 01:47:51.98 ID:5+HE9uMU0.net
- プレシーズンテスト予定ww
月 フェルスタッペン
火 ガスリー
水 フェルスタッペン
木 午前フェルスタッペン 午後ガスリー
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 02:02:05.94 ID:pxeYUuqG0.net
- >>602
へー、そうだったんだ
レッドブルとはいえ、ありえるんだねえ
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 02:22:31.92 ID:a0Qxq3Kj0.net
- 今年のレッドブルかトロロッソも斜め横にスリットのようなものがあったような
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 07:26:22.50 ID:+OqN5J640.net
- まぁ開けた穴からエアー入れて冷却してたのは流石に某車だけだったけどなｗ
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 07:42:13.48 ID:DkO+dZZU0.net
- ここ数年テスト前はワクワクが止まらないんだが、テスト結果を見て興味を失せてどうでもよくなる
今期最強シャシーを得て同じ繰り返しをしたらF1自体興味を失せそう
もうダメかもわからんね
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 07:43:26.69 ID:6Q5OB9QJ0.net
- だが、にわかの俺にとっては関係ないのであった
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 07:47:54.66 ID:NyzcUh6W0.net
- そんなにわかではない俺は義務感でF1をみている
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 07:58:58.82 ID:RUr8kwQwM.net
- さすがにテスト前からネガネガする気にはならんな、きもいだけ
シェイクダウンも順調だし現状ではワクワクしかない
- 612 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 08:34:26.88 ID:tidXVmor0.net
- 仮に、テストでオーバーヒート無くても
冬やし…
この不安はオーストラリアまで続くんやろうな
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 09:13:22.45 ID:fTHxLTfA0.net
- わいは全く今は不安よりワクワクの方が大きいな
シェイクダウンの動画見て少し安心した
レッドブルと組めたってことは明らかにホンダが進歩してるってことだろうし
トロロッソ見たいにレース戦略がクソだったり、セッティング迷走することは絶対にないだろうからねブルは
- 614 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 09:19:48.24 ID:rO7lEKB/M.net
- それ故に勝利を求められるから
HONDAも背水の陣だよ
- 615 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 09:22:02.98 ID:YL4l7z0t0.net
- 車体は良さそうだしホンダがまともなら今年はタイトル争いに絡めるだろう
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 09:30:20.33 ID:bQuAY2C6a.net
- ガスリーには期待している。若干、フランス人てのが引っ掛かるけど。
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 09:32:24.96 ID:yhY6qSnW0.net
- もう１年以上レッドブルとホンダのエンジニアが打ち合わせ・実験を積み重ねて
現在に至っているからこそ極限まで攻めたデザインが可能になったわけで
レッドブル首脳が初めてワークス待遇を得たっていう具体的な例なんだろう
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 09:34:44.42 ID:2ilc0HSZM.net
- >>616
シーズン途中、タッペンに敗戦濃厚。。
ガスリー「最近、ホンダエンジンがよく回らないんだ」の悲劇再び
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 09:36:52.31 ID:lKUbcglU0.net
- フランス人はチンポが大きいんだからな！
1位：フランス 16.7cm
2位：イタリア 15.0cm
3位：メキシコ 14.9cm
4位：ドイツ 14.2cm
5位：チリ 14cm
6位：コロンビア 13.8cm
7位：スペイン 13.4cm
8位：日本 13.0cm
9位：アメリカ 12.8cm
10位：ベネズエラ 12.7cm
11位：サウジアラビア 12.4cm
12位：ブラジル 12.2cm
13位：ギリシア 12.18cm
14位：インド 10.2cm
15位：韓国 9.0cm
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 10:02:11.77 ID:xw0p1BtSa.net
- アメリカ人に勝っとるがな
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 10:06:33.88 ID:lKUbcglU0.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i1970892-1550279133.jpg
アメリカ人は黒人含めないとこんなもん。
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 10:08:11.57 ID:ePiYOhccd.net
- 昔はティレルのシェイクダウンでもワクワクしてたんだがなぁ
深夜やってたF1情報番組みて
名前は忘れた
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 10:10:04.31 ID:rDZ8REOG0.net
- >>614
RBも後がない
成功か心中の二択状態
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 10:14:06.54 ID:RWouy3+I0.net
- お互い元から後がないんだよなダメなら終わり
二年後にレッドブルもホンダもいる未来がいいんだけどな
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 10:15:06.18 ID:5YHk9FuLa.net
- シェイクダウンなのに普通にキレキレで飛ばして走ってたから
今期はあまり不安は感じないかな
まずはテスト開発で先行して熟成しつつレースを戦い
その間にパワーアップ版PUを準備すればOK
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 10:15:27.27 ID:WZbGJ3tr0.net
- ちんこノーズスレッド
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 10:40:20.67 ID:Q8/VDy+W0.net
- https://twitter.com/ToroRosso/status/1096483768905412611?s=19
トロ側はあまり感想見ないけどホンダ順調ぽいな
(deleted an unsolicited ad)
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 11:01:27.44 ID:WZbGJ3tr0.net
- ドローンの速さがすごい
- 629 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 11:02:56.29 ID:OCoqs5420.net
- >>627
レース中継でもこういう映像があるといいな
ドライバーからは邪魔だろうけど
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 11:03:42.35 ID:6vCukrkf0.net
- >>628
スロー走行を早回ししてるんでは？
- 631 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 11:16:37.78 ID:sBJp0vCTd.net
- >>618
「ホンダは大真面目に抗議した」
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 11:18:35.09 ID:sBJp0vCTd.net
- >>616
パニスみたいな優しい方もいるから…
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 12:07:19.75 ID:139NR6aw0.net
- 目が回る～～
ホラリラロ
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 12:12:51.50 ID:aun5aAvH0.net
- 来年あたり
タッペン「ホンダはガスリーばかりに贔屓している」
って未来が見えそう
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 12:25:47.82 ID:6Q5OB9QJ0.net
- >>618,634
そして二人仲良く批判し始めるんですね、分かります
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 12:30:45.50 ID:H/gzKpIeM.net
- まぁガスリーがホンダをうまく使えてるかと言えば去年後半見るとそうでもない印象だけどね。
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 12:32:40.87 ID:fTHxLTfA0.net
- 多分タッペンのが案外ホンダとうまくやりそうな気がするけどね
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 12:39:02.50 ID:4uH+HJRf0.net
- これSTR14なの？
タイヤがフィルミング用じゃなくないか？
- 639 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 12:45:06.99 ID:H/gzKpIeM.net
- >>638
フィルミング用タイヤは2種類だよ。
ドライの黄色とウェットの青
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 13:14:34.77 ID:X5zQK1QM0.net
- ガスリーは後半戦でハートレーに歯が立たずホンダ批判繰り広げて発狂したのが懸念材料
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 13:18:32.53 ID:o2lVt+aN0.net
- >>640
タッペンに何回か負けたら精神病みそう
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 13:21:35.33 ID:sDSCJevN0.net
- >>621
コロンビアがかっくいーな
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 13:34:06.99 ID:344SNl2v0.net
- さすがに天狗のガスリーでもいきなりタッペンに勝てるわけがないというのは承知してると思うけど
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 13:48:43.19 ID:So7JnuLV0.net
- >>637
親父さんがいるからそっちの線のほうがあり得る
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 13:50:29.27 ID:WL0mv/ud0.net
- ガスリー、昨年終盤は
明らかにハートレーに肉薄されて
おかしくなってたもんなあ
メンタル弱め
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 13:53:02.23 ID:VLj2yMhCa.net
- 完全に格下と思ってたハトに迫られたから、ちょっとテンパったんだよな。
負けても仕方ないタッペン相手なら多少はましなんじゃないの。
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:00:07.46 ID:21m3gI4w0.net
- 正直ハートレーさんが、予選でガスと異なるセッティングをためしてくらたり、レースで後続車をブロックしたりしていたおかげで
ガスは入賞できていたんではないか？
モナコじゃ予選しっぱいしたハートレーさんはフリーでガスより速かったし、鈴鹿でもハートレーさんが速かったし
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:01:12.48 ID:fTHxLTfA0.net
- ガスリーはタッペンにレースついていけること
タイムでもそこまで離されないことだ
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:05:20.28 ID:0WtfaiKUa.net
- 最速のドローン
- 650 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:06:16.24 ID:BI79vqWJ0.net
- タッペンが完全に格上だったら問題なさそうだけど、もし同じくらいだったら二人で潰し合って終わりになりそう
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:12:07.71 ID:VLj2yMhCa.net
- >>647
どうだろね。
逆に速いチームメイトなや引っ張られるということもあるし
ハトのアシスト以上に、ハトが予選で
ガスリーの近くに居てくれた方がチームとして得るものは多かったろう。
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:14:30.57 ID:eiIDo/dO0.net
- >>647
それがチームプレーというものだよ
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:18:15.38 ID:eiIDo/dO0.net
- >>636
ドライバーがPUの性能を引き出すってのも変な言い方
人によってアクセルワークにそう違いが出るものでもないし
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:20:29.61 ID:IXysUSdr0.net
- 確かに昨年後半はガスリーの方がスペック3で問題抱えること多かったね
ハートレーは限界までPU回してなかったのか、二人のドライビングに違いがあったのか分らんが
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:29:23.97 ID:sbBeN/HSF.net
- >>535
あーるびーフィフティーンですね
ありがとうございます
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:30:59.43 ID:X8di9ddF0.net
- >>650
まぁでもその方が観てる側としては面白いだろ？
2018年ハミルトンボッタスとか、はぁ？って感じだし。
アロンソハミルトンマクラーレン時代みたいのがどう考えても観てて面白いよ。
- 657 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:32:58.00 ID:IXysUSdr0.net
- タッペンは天才だから初めから速かったがガスリーは学習して速くなるタイプみたいだからまだ少し差があるだろう
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:38:57.37 ID:o2lVt+aN0.net
- >>647
ガスリーはハートレーに譲ってもらってた時は調子いいくせに自分が譲る側になったらチームオーダー無視だからね～
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:39:06.30 ID:7hYGkNYTd.net
- すまん…サイズゼロがわからん…教えて下さい
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:44:16.39 ID:eiIDo/dO0.net
- >>658
基本、我を通すよね
それがレース中にトラブルに巻き込まれることにつながってると思う
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:48:44.07 ID:MYsUF5vR0.net
- >>644
ヨスはホンダワークスのドライバーになりかけたもんな
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 14:56:55.90 ID:MYsUF5vR0.net
- しかし、ホンダがマクラーレンから無理やり降ろされてからの流れがいいな。
トロロッソを経てレッドブル・トロロッソと同系列チームに乗せるようになるとは。しかも1チームはトップチーム。
トロロッソを実質テストチームにできたことでホンダPUのレベルも向上したし。
マクラーレン内部にレッドブルからのスパイでも居たんじゃないか？ｗ
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 15:04:36.70 ID:AwyVWOXp0.net
- ホンダとしては怪我の功名じゃなくて僥倖レベルの運の良さ(´・ω・`)
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 15:13:48.89 ID:7rYKu96O0.net
- ガスリーはタッペン並みに速いでしょ
あとは精神的な問題
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 15:25:22.27 ID:0Wyu23BEd.net
- >>634
プロフェッサー再来
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 15:33:28.50 ID:V4xdvHog0.net
- ガスリーはベッテルタイプだと思う
タッペンはハミルトン
ルクレールは性格の落ち着いたアロンソ
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 16:15:45.12 ID:3aeUpTui0.net
- >>659
一般的には、こう説明されているよね。
「サイズ・ゼロ」という名の、究極のマシンコンセプト
シャシーデザイナーのパッケージングを手助けすることを目指し車体のパッケージングを優先した考え方
エンジンを中心としてターボチャージャーや補器類など、最小のパッケージングにすることが必要となる。
新型マシンは「サイズ・ゼロ」と呼ばれるほど、マシンのリア部分を極端にコンパクトに仕上げることができる。
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 16:22:02.08 ID:hUBHuxsD0.net
- サイズゼロを拒否しとけば、遠回りせずに済んだのにね
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 16:22:16.20 ID:b4/JQZtoM.net
- 性格の落ち着いたアロンソ？
うーんイマイチ想像しづらいなぁ
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 16:25:01.66 ID:EDMylJVdd.net
- >>668
プライド超高いイギリス名門チーム相手に
腰が低い日本人がそんな事できるわけ無いだろ！
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 16:26:22.73 ID:wmtBbV4c0.net
- そんなのアロンソw
- 672 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 16:27:29.22 ID:fTHxLTfA0.net
- >>670
イギリスの迷門の間違いだろ名門ではない今
- 673 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 16:30:33.61 ID:PjT23tiX0.net
- 誠実なアロンソ
- 674 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 16:31:13.53 ID:BOb4tceR0.net
- >>672
皮肉も読み取れない低脳か
- 675 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 16:35:37.04 ID:hUBHuxsD0.net
- >>670
それは自己責任
自信ないのに受け入れるなよ・・・
- 676 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 16:43:12.13 ID:IXysUSdr0.net
- >>671
くっそ、こんなしょーもないのでww
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 16:43:52.86 ID:Qq9xdJbq0.net
- >>667
ありがとう
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 16:44:32.80 ID:d2ucAkWu0.net
- サイズゼロで盛大に失敗したからこそレッドブルと組めるという神展開になったんだから
新井様さまよ
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 16:44:32.80 ID:wiDoJQNaa.net
- エドガー・アロン・ソー
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 17:02:23.83 ID:09wNKzjI0.net
- 若手はフェルスタッペンとルクレールが別格でしょ
ここ数年のF2見る限りバケモノ級はルクレールだけだし
バンドーンもガスリーもラッセルも並だったよね
とてもじゃないがガスリーがフェルスタッペンと争える器とは思えない
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 17:09:47.69 ID:JI1QFxoy0.net
- ルクレール評価し過ぎと思うけど。
エリクソンとそこまで差がなかったじゃん。
後半はフェラーリ行き決まってチーム内でも絶対に忖度されてたろうに。
ルクレール自身もエリクソンを認めざるを得ないほど
エリクソンの対ルクレールのパフォーマンスは悪くなかっただろ。
ウェーレインの方がルクレールより速いよ多分。
成長期待込み、ならルクレールになるのは分かるけどね。
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 17:13:16.54 ID:waNK4+X/d.net
- MAXとルクレならMAXのが上だろ
ルクレは別にガスリーと大して変わらんと思うわ
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 17:25:30.27 ID:gGTncbzS0.net
- ルクレールはエンジンシャッフル無かったので評価しづらいな
あれだけ評価の高かったノリスはシャッフル後に化けの皮が剥がれたし
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 17:27:48.33 ID:KufR9iYu0.net
- ルクレールはあのエリクソンに負けてる状態もあったから
完全な強さになるには、まだ少し時間が掛かりそう（才能は凄い）
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 17:34:43.10 ID:xs+BzPPJM.net
- マクラーレンから色々奪ったレッドブル
オイル
エンジン
タグホイヤー
あとなんだ？
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 17:36:32.37 ID:efL0a5tfd.net
- >>685
どれも奪ってなくてワロタｗ
- 687 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 17:36:39.84 ID:X5zQK1QM0.net
- フェルスタッペンの発言では、ルクレールをライバルと認識してたような
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 17:54:06.20 ID:wmtBbV4c0.net
- ビルヌーブ「彼がどれほど良いドライバーであるかを、僕らはまだ全然知らない」
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 17:57:59.13 ID:2DKK23/V0.net
- >>685
ニューウェイ
- 690 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 18:03:40.04 ID:fTHxLTfA0.net
- >>687
そりゃライバルではあるでしょうね
- 691 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 18:08:29.95 ID:NwjNaDAoa.net
- >>689
それが一番でかい
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 18:11:27.16 ID:jG9yNXCo0.net
- ネズミ講とスポンサー契約してるのはなぜ？
一気に応援できなくなるんやが
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 18:14:45.27 ID:OtC+U5Ck0.net
- >>669
「きれいなジャイアン」
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 18:14:53.17 ID:mre+NfeZp.net
- 開幕戦マダーーー
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 18:15:03.36 ID:OtjxnQIq0.net
- ガスリー1年目はとりあえずの目標はフェルスタッペンから0.3秒以内の予選タイムを出すことだな
0.4秒以上離されるとトロロに格下げになるか首だろうな
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 18:20:21.24 ID:DkiqP/FLM.net
- そんなに厳しいの？？
リカルドとタッペンの時はどのくらいだった？？
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 18:21:47.13 ID:DkiqP/FLM.net
- レッドブルが白と赤だったら
日の丸の国旗みたいでかっこいいなw
モデルカーほしいわ
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 18:22:05.89 ID:QYjQ/Ao30.net
- >>694
まだ早い
あと一年寝てなさい
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 18:27:37.22 ID:VLj2yMhCa.net
- よほど酷くない限り、一年で格下げはないわ。
二年は見てもらえるのがレッドブル。
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 18:29:45.24 ID:hUBHuxsD0.net
- 場合によっては2年目のシーズン途中で交代はあるでしょう
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 18:47:45.29 ID:316emGpLp.net
- >>697
もはやレッドブルのイメージないじゃん
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 19:39:14.69 ID:WYcSULd50.net
- >>653
いやいや、アクセルワークはモータースポーツでブレーキングと並んでメチャクチャ重要で差が大きい部分やぞ
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 19:40:54.45 ID:/Vhr82eD0.net
- >>618
そう言えばFIA会長フランス人だったな
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 19:42:14.57 ID:WYcSULd50.net
- ホンダとマクラーレンとレッドブルの関係は、捨てる神あれば拾う神ありって言葉がピッタリ
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 21:21:55.25 ID:Pfe7zZCI0.net
- >>662
ルノーの不調も手伝ってるね
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 21:50:10.32 ID:k1WZkPtgM.net
- ニューウェイって引退するつもりだったのをホーナーが説得したんじゃなかったっけ？
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 22:27:16.82 ID:waNK4+X/d.net
- >>706
ホーナとニューウェイはレッドブルで一緒に共に結果を残してきたからニューウェイはそんな友を見捨ててまで他のチームには行きたくないらしいよなんかの記事でニューウェイが言ってた
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 22:29:34.91 ID:IYJZ/x5kM.net
- >>707
人間らしい話だなあ
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 22:32:47.36 ID:3XPjD7GT0.net
- ニューウェイはFポンが気になってるので、シーズン中のアップデートはありません。
Fポンのアップデートはありますｗ
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 22:43:23.44 ID:efL0a5tfd.net
- >>707
フェラーリから年収今の倍以上・フェラーリの市販車含めたデザインをとオファー受けたのに、いいときも悪いときも一緒に頑張ったホーナーを裏切るのは悪いと思って断ったんだっけ…
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 22:54:28.23 ID:ah668Fa/a.net
- ルノーの本気度が感じられなくてニューウェイ自信のモチベも下がっていた時期だから
フェラーリの誘いにはかなり心が揺らいだそうだが
RBはホーナーと共に一から関わり大きくしたチームであり家族みたいなもので
結局はそこに留まる事を選んだみたいな事を言ってた気がする
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 23:10:04.43 ID:5J8AjvNAd.net
- >>711
ホンダのコンパクトさにやる気が戻ってきたのかな？
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 23:12:10.49 ID:Vb6cLwIba.net
- >>705
ルノーの新PUは相変わらず景気良いこと言ってるぞ
過去最大の進化
サブライズな数値が出た
半端ない
等々
ただ、毎年恒例の「今年中にメルセデス・フェラーリに近い位置まで追いつくだろう」
が出てないから調子悪い方なのかも
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 23:13:16.73 ID:waNK4+X/d.net
- >>712
やる気でたのは、アストンとの仕事が終わったってのもあるバルキリだっけ
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 23:36:36.12 ID:Y0dZGfuE0.net
- 今まではトップ3だけ強かったら、テストが一番面白かった
今年はそのテストがさらに楽しく
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/02/16(土) 23:46:10.61 ID:CXe490zY0.net
- https://streamable.com/gqx0d
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 02:27:28.21 ID:mL4nSgUV0.net
- アストンの車体にホンダのハイブリッドの車は出るかもしれん。
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 03:32:57.97 ID:DD08Nuz9d.net
- クソォ…楽しみ過ぎる
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 03:50:50.25 ID:MNFS8Eyt0.net
- >>709
次のSF2xはニューウェイデザインかwww
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 03:59:34.66 ID:ibhJFtiR0.net
- あと1日とちょっとか・・
テストもどこかで映像流さないかな
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 08:30:28.46 ID:dua9iEV7a.net
- メルセデスは2017年後半から2019年マシンの開発してたのね
レッドブルもそうなの？
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 11:03:19.64 ID:J5ImKlUv0.net
- >>709
レギュ違反でつ
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 11:07:18.31 ID:XGhC8aCSM.net
- >>717
NSXのパワートレイン使うのかな？
エンジンはオリジナル使いそうな気もするけど。
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 11:25:11.08 ID:GCJuldJk0.net
- N-WGNにアストンバージョン出るんじゃね？
トヨタのIQをシグネットとして出したように。
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 12:00:42.75 ID:X4LBTQOK0.net
- F1復帰以降のHONDA製PUの変遷
マクラーレン「ゼロサイズコンセプトっての思いついたお！エンジンはどこにあるか分からんくらい小さくしろ」→「こいつら排熱のこと考えてねーｗ」
トロロッソ「急にエンジン変えることになったんで、とりあえず乗っかるようにしとくわｗ」→「よ～し、今の内に好きなように作っちまえ！」
RB「ニューウェイが久しぶりにヤル気出しちゃってさ、空力攻めるからエンジン小さくしろって」→「好きなように作れという話じゃなかったっけ・・・」
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 12:05:29.37 ID:0G9Pjahlr.net
- >>695
トップチームで0.3は致命的じゃないか…
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 12:56:13.87 ID:sgHeL0BM0.net
- ハートレーと互角だったからあながち
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 13:29:34.47 ID:8nXHDXO60.net
- ガスリーがタッペンと同等の予選タイムを記録したらハートレー来年戻って来れるかな
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 13:31:08.53 ID:6l49qDAV0.net
- >>728
ガスリーが成長したと見られるだけだから無理。
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 13:31:47.73 ID:cIi2hQCs0.net
- 今のHONDAは
パワーアップ⇒分かる
信頼性⇒分かる
PUサイズダウン⇒分かる
過去の苦労も無駄になってないし、理解あるパートナーに巡りあったし最強PU造り上げるでしょ
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 14:04:37.15 ID:fOdgGiII0.net
- ガスリーがほぼ毎回タッペンより予選で0.3秒くらい速かったら、ハートレーの評価も替わるかもね
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 14:15:44.70 ID:sgHeL0BM0.net
- ガスリー「ハートレーはフェルスタッペンよりも手ごわかった」
トロロッソ「呼び戻すぞ！」
ならないと思うな
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 14:29:36.37 ID:CArGIzSm0.net
- ガスリーがタッペンに大差つけられてもホンダのせいにするよ
ガスリーが言う”日本人との付き合い方を覚えた”は
日本人は反論してこないからスケープゴートにできるってことだから
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 14:32:03.56 ID:4NhBIKuV0.net
- >>730
信頼性分からないよ
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 14:33:23.13 ID:FEe4gX3ha.net
- >>733
それならそれでもいい
ドライバーとワークス待遇どちらを選択するかだけ
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 14:34:39.24 ID:EtJzi3X5d.net
- >>733
アホやな(笑)
同じマシン使った結果でそのセリフが出てくるわけないだろ？さすがだなチョンは。
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 14:35:10.18 ID:yWxkXEdo0.net
- >>728
年齢的に無理やろ
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 14:36:28.93 ID:HryYIKWma.net
- >>733
ガスリーがタッペンに差を付けられたらトロ・ロッソに降格かクビになるだけや
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 14:36:57.78 ID:CArGIzSm0.net
- >>736
同じPUでも”コタイサガー”って言うよ
実際去年終盤ハートレーのほうが速かったのをホンダのせいにしてたし
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 14:39:57.95 ID:A0aKG1s00.net
- ホンダのせいにしてもなw
バルサン焚かない限り個体差あっても毎回上位入賞は求められるだろうさ
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 14:41:26.95 ID:xSIG3Uqp0.net
- >>739
いつしたの？
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 14:45:31.29 ID:HryYIKWma.net
- ルノーのシェイクダウン去年のマシンのカラーリング変えただけだったらしい
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 14:54:18.93 ID:Z9VyT2p80.net
- >>742
ソースは？
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 15:12:09.21 ID:+56sKDhS0.net
- アンチの脳内ではすっかり終盤はハートレーの方がガスリーより速かったという妄想が現実となっているようだな
そもそもアンチは映像を見れてない（貧乏だから）
アンチしたくても今の所攻撃材料に乏しいので、ガスリーをディスる事で惨めな自分の鬱憤を晴らしているようだ
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 15:19:55.51 ID:+56sKDhS0.net
- 明日のテストはSkyで22時から2時まで
https://streamable.com/q7j18
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 15:21:08.64 ID:PIQKAfpS0.net
- 仮にガスリーがタッペンと同等のパフォーマンスを見せても、チームはタッペンを贔屓しそうなのがちと心配
リカルドもそれが原因の一つになって出ていったらしいし、ガスリーがそれに続かないとも限らん
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 15:32:06.23 ID:4NhBIKuV0.net
- >>744
ガスリーを悪く言うのは糞信者の可能性もあるけどね
実際、去年ホンダPUは遅いようなことを言ったら口撃が激しかったから
それをまだ根に持ってるのかも
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 15:37:46.47 ID:b0k8mQE8d.net
- >>747
1番根に持ってるのお前でワロタ
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 15:37:53.98 ID:o0HTgsCcF.net
- 良くも悪くもガスリーは自分の実力を疑わないタイプに見えるからタッペンに負けるとメンヘラになりそう
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 15:43:52.38 ID:+56sKDhS0.net
- 21戦やってコース上で抜けたのがシロトキンひとりだけ
さて、だーれだ？
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 15:47:23.73 ID:6l49qDAV0.net
- ガスは、昨年見ててもミスはあるし、メンタルもさほど強いわけでもないし、
今のところタッペンに勝てる要素無いと思うけどね。
まあ若いから、これからなんだけど。
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 15:48:55.15 ID:iHrohNjGa.net
- アロンソはガスリーから抜かれる寸前にピットに逃げたからなあ
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 15:50:27.20 ID:+v9Ua5pP0.net
- ガスリーは平均以上ではあると思うけど
タッペンが化け物すぎてな去年終盤は安定感もまして別格な雰囲気だったし
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 16:14:15.80 ID:aq9nMy4q0.net
- 昨年後半の出来がタッペンとガスリーでは雲泥過ぎて
ガスリーが勝つどころか、近づく事すら想像できない
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 16:58:56.20 ID:c3xCrBnf0.net
- フランス人は言い訳が酷いからいろいろ言うかもしれんが、どうせタッペンには勝てないからしょうがないさ
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 17:06:32.14 ID:l4hIJ4C70.net
- RB15の懸念材料はデブいエンジンカウル上部だな
そこをスマートにしてきたフェラーリと果たしてどちらが正解なのか...
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 17:07:09.81 ID:3dYZo90E0.net
- タッペンは最後尾スタートでも表彰台にあがるが
ガスリーに同じことができると思えないわ
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 17:17:25.29 ID:P+ICxqcr0.net
- お前らいっつも争ってんな！
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 17:21:37.95 ID:inznc/fLd.net
- >>749
そんなことはない
去年ハートレーに負けた時みたいにマシンのせいにして心の安寧を得るから大丈夫
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 17:23:30.13 ID:ThKzu7MG0.net
- 今の時点では
タッペン > リカルド > ガスリー
のようなきがするけど、昨年度のガスリーが出した結果がホンダの信頼回復、親牛採用に大きく貢献したと思うので、ガスリーには早く結果を出して欲しいな。
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 17:28:27.10 ID:RH7LGuTj0.net
- NSXの3モーターハイブリッド使ったアストンとかちょっと見てみたい気はする
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 17:34:55.84 ID:/XquJ5Gq0.net
- >>743
これじゃない？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190215-00000004-fliv-moto
どうやら16日にシェイクダウンしたそうだけど。
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 17:52:11.85 ID:beodFeuNa.net
- >>753
F1ドライバー平均って結構すごいよ
2019はまだ分からんから2018で考えると、トロ以外でドライバーは18人
どこからどう見ても高い評価がハミ、アロンソ、タッペン、リカルド、ベッテル、ルクレール、これだけでもう6人
次のグループがヒュルケン、サインツ、ボッタス、ライコ、ペレス、オコンあたり
このグループの最低真ん中には入らないともうF1平均ないからね
グロージャンなんかも速さだけはなかなかの物を持ってるのにF1界では完全に下位ドライバー
平均以上って最低サインツくらいは欲しいとこで、ガスリーでは怪しい
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 18:09:41.28 ID:sgHeL0BM0.net
- ガスリーはまずクビアトに負けないことだな
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 18:17:13.81 ID:6l49qDAV0.net
- >>763
つかルクレールも現時点でヒュルケンペレスより速いとは思えんわ。
ガスもルクレールも、大勝しなければいけない相手・・・
F1ドライバーとしては平均以下であるはずのハートレー、エリクソンに
印象的な差をつけられなかった。
もちろん数字の上では大差はしたが、例えばアロンソがマルケスに見せつけてた
圧倒的な力量、走りの質の差みたいなものは無かった。
2年後ならともかく、今の時点ではトップドライバーとの差は
まだまだ大きいだろうと思う。
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 18:20:50.11 ID:+56sKDhS0.net
- 昼夜関係なくガスリーの悪口書き込んでれば、一時でも惨めな自分の人生を忘れることができて幸せなんだろう
底辺のダメ人間がトップカテゴリーに参戦する一流レーサーに何のアドバアイス？
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 18:22:27.73 ID:+56sKDhS0.net
- ちょっと発音良すぎたな
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 18:23:19.34 ID:sgHeL0BM0.net
- >>765
エリクソンてカムイに手も足も出なかったからな
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 18:33:02.62 ID:+QB3g2mf0.net
- >>768
ランキングはエリクソンのが上
可夢偉はエリクソンに負けてF1ドライバーは終わった
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 18:37:30.71 ID:4gVaQ73S0.net
- EU離脱がレッドブルとウイリアムズにどれぐらい影響するんだろうか
ウイリアムズはもう焼石に熱湯だろうからどうでもいいが
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 18:39:11.94 ID:pdHFiW9T0.net
- 何言ってんだエリク神は誰にも負けてないだろ
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 18:43:07.10 ID:3dYZo90E0.net
- そうだぞ
グロージャンから殴られるぞお前ら
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 18:43:12.70 ID:J5ImKlUv0.net
- 懐かしいなぁ
https://i.imgur.com/PzbVvQr.jpg
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 18:52:38.04 ID:JnB+tw9Da.net
- >>773
マックスと彼のクラスメート達わろた
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 18:54:02.61 ID:3dYZo90E0.net
- リカルドはクラスメイトだったのか。。
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 21:15:53.75 ID:1U0SlDex0.net
- ガスリーは2年目から本番みたいなことあるっぽいからね
目標に向けて自分を修正していくのが上手いんだと思う
タッペンに引きずられてめきめき成長しそう
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 21:23:50.29 ID:l3Kjd0Up0.net
- トロロッソには走る実験台として新技術をどんどん投入してほしい。特性に合った数レースだけでも楽しめればいいし。
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 21:38:26.01 ID:DD08Nuz9d.net
- >>730
個人的に信頼性はまだかなぁと思う
去年もテスト時は最多周回走って驚かせたけどスペック３＋レッドブルギアボックス＋大きく絞られたリヤから来る排熱処理とかまだまだ未知数
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 22:29:09.13 ID:JfgLEQ4n0.net
- 未経験コースでの結果から推測すれば
ガスリーはfantasticとかamazingとか言われるようなタイプではないな
そこらへんをきっちり自覚できているかどうか
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 22:40:16.54 ID:Q0LfjKFs0.net
- レッドブルはコンサバでテストで周回稼いでくれ
トロロッソは予選モードで壊れるまで全開走行だ
- 781 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 22:53:04.13 ID:ao0WbR+40.net
- まあガスリーはタッペンに挑むより、ルクレールよりも印象的な走りをするって
目標設定でやる方が良いけどな。
で、将来的に違うチーム、違うマシンでタッペンを上回る。
ってのが正しい道筋だが・・・。
挑んじゃうだろうなｗ
焦りと苛立ちがパフォーマンスに影響し、悪循環で結果も悪化していくんじゃないかな。
ラスト3戦ぐらいはクビアトと交代してるかも知れん。
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 22:57:49.78 ID:vuuVe8D1d.net
- >>752
モナコではホームストレートでガスリーに抜かれてからエスケープゾーンにクルマ入れてリタイアしてたような(不具合原因はギアボックス
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 22:58:07.42 ID:dGSuMVmB0.net
- >>773
レッドブルに残れば良かったのにリカルド
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 23:07:49.71 ID:Ue71YOKw0.net
- >>783
無理だろう、リカルドの思想信条は尊重しないと
リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html
リカルド「ホンダがルノーよりも早くトップに追いつけるかどうかが重要」
https://www.as-web.jp/f1/382197
リカルド、レッドブルとホンダの提携は「感情的な選択ではないことが重要」
https://jp.motorsport.com/f1/news/Ricciardo-needed-honda-choice-wasnt.../3139733/
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 23:15:31.82 ID:CArGIzSm0.net
- いよいよテストか楽しみ♪
タイムや周回数より関係者のコメントに注目だな
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 23:15:58.27 ID:JfgLEQ4n0.net
- 「主義主張は生きるための方便に過ぎない」
というやつはなかなか実行するのはむずかしい
世の中自分を含めてバカばかりだとわかっていてもなお好き嫌いやら理想とやらが先に立つ
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 23:18:13.97 ID:uwxjP4+M0.net
- レッドブルに残ってもタッペンに勝てなければ評価は上がらないからな
ルノーに移籍したほうがチャンスあると判断したんだろ
- 788 ：sage：2019/02/17(日) 23:26:27.91 ID:P3h8Rv8Gw
- （2018年）
ＨＡＭ 1位、408P、1リタイア、11勝
ＶＥＴ 2位、320P、1リタイア、5勝
ＶＥＲ※4位、249P、3リタイア、2勝
ＲＩＣ※6位、170P、8リタイア、2勝
（2017年）
ＨＡＭ 1位、363P、0リタイア、9勝
ＶＥＴ 2位、317P、2リタイア、5勝
ＲＩＣ※5位、200P、6リタイア、1勝
ＶＥＲ※6位、168P、7リタイア、2勝
（2016年）
ＲＯＳ 1位、385P、1リタイア、9勝
ＨＡＭ 2位、380P、2リタイア、10勝
ＲＩＣ※3位、256P、6リタイア、1勝
ＶＥＴ 4位、212P、3リタイア、0勝
ＶＥＲ※5位、204P、3リタイア、2勝
RB側は万全ですべてはホンダ次第みたいな論調はちょっと偏りすぎ。
レッドブルもリタイアが多すぎて信頼性でTOP2に遠く及ばない。
2018の原因の多くはPU由来でなく車両由来。ICE、ターボは一度も死んでないはず。
客観的に見て今年WCは奇跡が起きない限り無理。口ではタイトルを争うとか
言ってるけど本音はこの1年で信頼性を確立し2020年勝負と考えてるだろう。
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 23:27:15.91 ID:BcNgN0x+0.net
- ルノーとレーシングポイントは今年は落ちそう
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 23:27:28.71 ID:7/p96Yuc0.net
- メルセデスは新型開発に16ヶ月かかったと記事にあるけど
RBはホンダに決めてから最適化する時間あったのかな？
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 23:46:45.09 ID:qEiDBU2jd.net
- >>783
あの破格の年俸だしねしゃーない
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/02/17(日) 23:52:23.47 ID:/AhrBV4p0.net
- >>784
ここまでホンダを嫌わんでも
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 00:09:38.07 ID:UoQAWX41M.net
- >>790
RBはトロに載せるの決めてから内々ではホンダありきで進めてたんじゃないかな
ニューウェイは仲良しのイリエンからも情報得ていただろうし
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 00:15:55.00 ID:4mv96YNY0.net
- ガスリーは去年、運が良かった
４位は奇跡だった
ホンダエンジンとシャシーのデータ取りのための完走を目標にして堅実に走って得た結果にすぎないと思う
後半のセッティングがどうしてもダメで我慢のドライブを強いられ
ギリギリ稼いだ１ポイントの大きさを学んで成長していれば良いけど
フェルスタッペンに対抗心を燃やして高ポイント狙って無茶な走りをしてトラブル連発で自滅する気がしてならない
なんにしろ楽しみだ
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 00:16:29.63 ID:Mz6THPXsa.net
- >>791
まあ移籍失敗だろねそもそもメルセデスかフェラーリ行きたかったのに手を挙げたのルノーとマクラーレンだったのだから
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 00:20:09.57 ID:g1MHmOXy0.net
- ルノーはリカルド獲得にお金使っちまった上にRBからの売り上げが無くなっちまったからなあ
- 797 ：音速の名無しさん：2019/02/18(月) 00:31:58.90 ID:2qxCEf5l5
- >>790
一般的にはF1車両開発には1年半かけるって言われてるから、トロロッソホンダ提携が
決まった2017年の秋位から少人数グループでプロジェクトを開始してたと思う。
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 00:27:21.88 ID:i7HpOqvj0.net
- 1月1日に就任したルノースポールの社長が1月16日に辞任
ゴーンの腹心の部下でF1資金持ってトンズラw
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 00:31:55.40 ID:0CitiSwo0.net
- リカルドなんてどうでもいいというか、むしろ惨敗してほしい。速い車に乗りたくて移籍するなら良いけど、ホンダが嫌で離れたがった奴を好意的には見れん
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 00:32:04.07 ID:/0CURgYN0.net
- ルノーは日産が無ければやっていけない会社だからなー・・
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 00:41:22.04 ID:IRNqXR6L0.net
- クビアトがトロロッソで大暴れしたら
ガスリーのシートとチェンジとかありえるな。
逆にガスリーがマックスを凌駕し始めたら
同士討ちが多発するだろな…
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 00:50:26.31 ID:14PJ397oM.net
- ガスリーは実績や予選見ても速さ的には問題ないだろうから、まずタッペンからタイヤの使い方学ぶのが良さげ
すぐ熱くなって先のこと考えてないのがいかん
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 00:54:17.33 ID:eZduxUbT0.net
- >>800
しかし日産は毒でボロボロになり
毒をもって毒を制すを繰り返した伝統があるから
統合は輪廻を断ち切るチャンスだったんだよw
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 01:10:33.38 ID:MJWh3Bob0.net
- Ricciardo：Red Bull-Hondaのほうがルノーよりも失敗のリスクが大きい
https://www.autosport.com/f1/news/141568/ricciardo-risk-of-failure-greater-at-red-bull
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 01:20:43.20 ID:atadDOH60.net
- 中段の上位ぐらいで自身も結果を出して優遇され
永く保障されるんなら、天秤にかけてルノーって答えになったんじゃないの？
レッドブルは結果よりも、居心地も待遇も疑問に持ってたんじゃないか。
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 01:24:31.33 ID:/tsOx8Ah0.net
- >>804
逆にルノーは失敗の可能性はゼロだ。
なぜならすでに失敗しているからだ。
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 01:25:08.34 ID:KH7nYiar0.net
- 悪い言い方をするとルノーでくすぶるようでは
チャンプになれなかった劣化アロンソということになりかねないが
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 01:33:08.67 ID:KH7nYiar0.net
- シャシー、PU共に開発余地があるなかでリカルドをとったルノーの姿勢も疑問なしとはしない
つい先だってのマクラーレン＝ホンダ体制の失敗となんら変わらないようにすらみえる
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 06:59:40.10 ID:piNyNV8j0.net
- >>804
タッペンに負けるよりヒュルケンに負けるほうがリスク高いと思うが･･･
絶対勝つとは限らんぞ
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 07:31:17.97 ID:vw5tGm7W0.net
- >>763
アロンソなんかもうポンコツだし、他も「どう見ても」っていうラインでも胡散臭いのいっぱい入れてる、意味のない羅列にしか見えない
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 07:46:06.62 ID:vqbfv5Fn0.net
- >>783
チームから（タッペンに比べて）悪い扱いをされているところに加えて、本人が懐疑的な見方をしている
ホンダとの契約が決まって、心が弱ってるところにルノーから魅力的なオファーが来たらそりゃしゃーないよ
レッドブル・ホンダをドライブするリカルドが見たかったけども、徐々に切り替えていくしかない
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 08:32:35.36 ID:aIAs/sBea.net
- リカルドも本当に最後まで迷ったと思う。
ただ最後に、何を信じるか、どっちが後悔をしないか、を考えた時
ルノーを選んだのは仕方のないことだと思う。
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 08:37:05.16 ID:QSz2gyQzd.net
- >>798
ソースある？
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 08:52:16.24 ID:bGgqgwBT0.net
- リカルドがいなくてもガスリーが成長してその抜けた穴を埋めればいいだけ
相方にMAXって言う速いドライバーがいるんだから沢山学べばいい！
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 08:57:49.69 ID:R5g40FQWF.net
- >>809
中段以下だとそれがな
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 09:06:30.98 ID:lkZEg85H0.net
- ルノーに比べてホンダの方が問題が多いってことは、今がほぼイーブンだとすると、問題が解決したらルノーを余裕で超えるということでは？
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 09:10:33.47 ID:aIAs/sBea.net
- ルノーはレッドブルに載せれば勝てることを証明してるPUだが
ホンダが載ったらどうなるかは誰も分からない。
当然後者の方がリスクは高い。
そんな程度の話だろ。、
山本さんもどこが壊れるか分からないって言ってるしなw
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 09:15:09.05 ID:Mz6THPXsa.net
- 今日のテスト見てもあんま見てるぶんにはあんま分からんだろうね
レッドブルはマシンの形状とPUの大きさがあからさまに変わったから違いは分かりやすいだろうが
ルノーは形状も去年と殆ど変わってないしエンジンもテストエンジンって事は去年のCスペックみたいなもんやろからな
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 09:26:22.10 ID:UZoqEmMLa.net
- テストはレッドブルは慎重かつタイムは出さないからな。トロロッソはとにかく周回するかもしれんが。
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 09:26:48.56 ID:bgRiXEm4d.net
- >>803
資産も北米向けの生産工場も全てフランスに移転させて
日産の名前も奪ってルノー日本支社に降格させようとさてたけどな
そら反逆されますわ
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 09:42:19.57 ID:KsBx/wbeM.net
- 去年のトロ本見てるから壊れるまでぶん回しそう
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 09:47:11.87 ID:KsBx/wbeM.net
- フェラーリ 「2019年のF1マシンは1.5秒遅くなる」
これまじ？
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 09:52:09.44 ID:JK10Y5Ek0.net
- メルセデスが言うなら本当っぽく聞こえるけどなぁ
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 10:00:32.19 ID:UYTj4PkB0.net
- >>822
https://f1-gate.com/redbull/f1_46957.html
レッドブル圧勝か？
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 10:08:58.46 ID:ykH1GiGk0.net
- コンサバ路線選んだチームは軒並みタイム落として
マシン後部までをもドラスティックに変えた
レッドブルとメルセデスの2強になる・・・という可能性はあるのだろうか。
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 10:23:33.39 ID:SGTqRflHd.net
- リカルドを爺呼ばわり（笑）
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 10:33:33.88 ID:LCfciC50d.net
- ID:CArGIzSm0
チョンｗ
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 10:40:43.81 ID:UYTj4PkB0.net
- https://youtu.be/OeckjlGCz8k?t=213
シルバーストーンのコプスっていう高速コーナーでもスパッと入っていくところ見ると速そう
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 11:02:52.49 ID:p31g3nla0.net
- >>816
ということにはならんでしょ？
何か有望な情報があればべつだけど
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 11:09:47.78 ID:jasp5gXNa.net
- >>822
遅くなるなんてことは去年からずっと言ってるじゃん
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 11:21:03.92 ID:0CitiSwo0.net
- >>827
実際はもっと多いけどね。あいつら名前は嘘の名前だし、日本語使うからね。まあ文章が穢らわしいし、日本人では言わないことを平気で言うからバレるけど
- 832 ：音速の名無しさん：2019/02/18(月) 11:49:07.70 ID:QCZjrw4aU
- リカルドって陽気な奴だと思ってたんだが
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 11:33:57.13 ID:rW4mJ3kmM.net
- >>830
オイル燃やせなくなったからかえ･･･？
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 11:34:08.79 ID:aklnRpR0M.net
- バルセロナまだ～？（・∀・）っ/凵⌒★ﾁﾝﾁﾝ
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 11:43:25.72 ID:yp4hgDe6a.net
- >>833
いや、Fウィングに決まってんだろ。ウィングが簡略化されるのが今年のレギュレーション変更のメインなんだが
オイルも厳格化されたが、あんなん瞬間的な物でしかない
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 11:44:04.42 ID:1rE/nBOfM.net
- ホンダと組むなんて選択をした訳だから今年はあまり勝つ気は無いでしょ
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 11:54:55.44 ID:kixRbUlc0.net
- >>836
ホンダと組むことになった当初はそうだよね。
いつのまにかハードルが上がっていってしまったが。
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 11:57:20.89 ID:g+gV3rE80.net
- レーシングポイント 数秒遅くなる ←去年のマシンに今年のフロントウイングをつけて風洞でテストした結果
フェラーリ 1.5秒遅くなる ←今年のマシンを最初に風洞でテストした結果
多分こんな感じじゃないか？
開幕戦でラップタイムが去年より1.5秒遅かったらその時点でもうチャンピオン争いからは脱落だと思うわ
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 11:58:42.00 ID:yp4hgDe6a.net
- 去年から、マックスが史上最年少タイトル獲得出来る可能性があるのは2019年が最後だからタイトル取りに行くって言ってたやん
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 11:59:18.34 ID:DKFYNef+d.net
- 車体は去年ライバルと比べて0.5秒速い計算なのでPUは20kW以内のパワー差なら十分戦えるという話だと山本さんが言っているが
とんでもねえなRBのシャシー
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 12:17:27.74 ID:dQlfKdBm0.net
- うちのシャシーがナンバーワンと豪語するチームは当てにならんｗ
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 12:17:38.90 ID:tt1478Gi0.net
- >>828
思いました。
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 12:35:47.42 ID:aD+gFPM60.net
- 本当にレッドブルって今年白赤なん？
画像出てます？
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 12:39:31.61 ID:p1HFDxaJM.net
- >>843
それファンの予想CG
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 12:44:51.08 ID:WSi7aqTid.net
- シェイクダウンで見せた、タッペンの笑顔を今日のテスト後も見たい。
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 12:53:20.21 ID:ock303o70.net
- >>813
調べたら金の話は出てこないが就任→辞任は本当だった
ルノー・スポール、コスカスが新社長に就任
http://www.formula-web.jp/f1news/18467.html
ルノー、コスカスの辞任を発表
http://www.formula-web.jp/f1news/18866.html
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 13:02:33.88 ID:D7QBvmW40.net
- >>801
クビアトの大暴れって魚雷のイメージしかないのだがw
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 13:03:51.28 ID:ODh3KSp90.net
- いよいよ今日からか
タイムはまだ参考にならないだろうけどどんどん走って走行距離はちゃんと稼いで欲しいね
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 13:24:43.45 ID:aklnRpR0M.net
- ゴンの息のかかったやつは皆失脚だな
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 13:26:24.26 ID:EgUmnNb4d.net
- >>820
ビルや工場は移転できずに潰すしかないんですがw
ゴーンに雇い止めされた期間工ですか？
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 13:48:04.13 ID:lOT7DjHba.net
- 津川さん
「フェラーリエアロが今年のナンバーワン。絶対速そう。」
フェラーリのボス
「今年は去年と比べて1.5秒遅くなる」
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 13:57:52.36 ID:yp4hgDe6a.net
- >>851
いや、だからレギュレーション変わってんだから遅くなるって言ってんだろがアホが
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:02:00.72 ID:p31g3nla0.net
- >>852
たぶん、849がアホなだけだよ
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:03:20.00 ID:yp4hgDe6a.net
- >>853
アホは死ねよ
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:07:38.49 ID:p31g3nla0.net
- >>854
煽りじゃなく、マジであんたがアホでしょ
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:11:00.51 ID:+TPtmP1Qa.net
- ビノット「新レギュレーションで失われるタイムは1.5秒予測している」
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-new-f1-rules-will-make-cars-15s-slower/4339355/
アホ「フェラーリは開発失敗して1.5秒遅くなったニダ！」
>>855 はよ死ねよ池沼が
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:12:03.03 ID:5XHSyoVnd.net
- うるさいですね…
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:19:24.92 ID:w8Po8gCf0.net
- レッドブルはもう去年並みになったとか言ってたから、今年は勝ちまくりですか
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:21:29.76 ID:OjhMIC4p0.net
- >>856
レッドブルはもう去年と同等のダウンフォース確保できたと言ってるわけで。
つまり1.5秒失わない
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:27:23.49 ID:9DpBUx6s0.net
- そんなの三味線弾きまくりだろ
ふたを開けてみるまで分からんよ
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:28:03.32 ID:lOT7DjHba.net
- オレはアホじゃないぜ？
オレはレッドブルの大勝利を確認した未来人だ。
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:29:30.59 ID:ykH1GiGk0.net
- なんとなく・・・ずっと前から車体開発してたメルセデスと
車体が神のレッドブルだけが新規制に上手く対応した2チームで
後は、昨年型に泥縄式で対応したようにも思えるが・・・どうなんだろう。
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:31:54.24 ID:lOT7DjHba.net
- なにしろ両手使って数えられないくらいタッペン勝ちまくりだったから何回勝ったかは言えないけど圧倒的に勝ったとは言える。
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:34:04.77 ID:7NoXyAsWH.net
- >>851
ちょwwww
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:45:55.05 ID:8B1M+8Im0.net
- 言ってはいけない！ 「日本人の3分の1は日本語が読めない」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1550370368/
そんな事無いだろうと思ってはいたが・・・本当かもしれん。
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:47:39.22 ID:5h7tH9YN0.net
- >>851の二つのコメントは背反しないだろ？
自演なのそれともバカなの？
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:48:00.24 ID:JUs/fO/70.net
- フェラーリは速い可能性ある
メルセデスとかレッドブルは下半身をスリムにしたけど上半身をスリムにしてきた
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:57:18.33 ID:lOT7DjHba.net
- 津川さん
「フェラーリエアロが今年のナンバーワン。絶対速そう。」
フェラーリのボス
「今年は去年と比べて1.5秒遅くなる」
レッドブルのマルコ爺
「成功を確信している」
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:58:02.76 ID:8B1M+8Im0.net
- >>866
後者だろｗ
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 14:59:33.25 ID:4yZcpiXnd.net
- リア周りをスリムにすると
横風の影響をモロに受ける車体になるって言ってたよ
今年はフロントウイングが変更になってフロントのグリップを確保するためにメルセデスもレーキ角付けて来たけど
今年のメルセデスは苦労するとおもうよ
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:00:46.78 ID:4yZcpiXnd.net
- レーキ角度付けた車体のノウハウはレッドブルに敵うわけないよね
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:02:02.12 ID:5h7tH9YN0.net
- >>869
エッ、マジで？
ビックリだね
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:05:26.62 ID:+TPtmP1Qa.net
- >>859
1.5秒失うなんてどこにも書いてない。「初日の風洞テストで1.5秒失うと予測している」としているだけ
そのアフィカスにある「パフォーマンス」がなんのことが知らんが、どちらも「予測」でしかない
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:06:55.83 ID:LCfciC50d.net
- >>851
上と下が繋がってないだろ
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:07:07.56 ID:OjhMIC4p0.net
- フェラーリは失った1.5秒分を取り返すために我々はまだ、戦っていると言ってる。
一方、レッドブルは既に失った1.5秒分を取り返したよって言ってる
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:08:06.67 ID:lOT7DjHba.net
- ＞＞870
フェラーリのボスが1.5秒遅くなることは証明されていると言ってるんだから信じようよ？
それともフェラーリのボスよりも津川さんを信じると言うの！？
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:09:45.41 ID:4Ly4FarXM.net
- >>851
津川さん
「フェラーリエアロが今年のナンバーワン。絶対速そう。」
フェラーリのボス
「今年は去年と比べて1.5秒遅くなる」
赤牛
「ダウンフォースレベルは去年の中盤まで取り戻した(つまり1.5秒までは落ちない)」
さぁ誰が嘘ついてるんでしょうね
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:11:32.22 ID:lOT7DjHba.net
- ＞＞874
津川さんじゃねやっぱ。
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:15:19.48 ID:IwUnBapV0.net
- 1.5秒も遅くなったら0.5秒のアドバンテージが更に大きくなるって普通考えちゃうよね
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:17:11.85 ID:cYKU3Wsfa.net
- >>876
「1周あたり1.5秒前後遅くなるほどの影響があると予測している」
なにをどう読んだら「1.5秒遅くなることは証明されている」になるんだ？
捏造しか出来んのかチョンは
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:17:22.07 ID:OjhMIC4p0.net
- ワークスエンジンに変わったことによる恩恵と
ルノーより軽いホンダPUのおかげで
レギュレーション変更による重量増加分もチャラにできる
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:20:35.09 ID:4Ly4FarXM.net
- >>878
普通に考えたら津川さんだよなw
津川さんが本当なら赤牛が嘘になる
津川さんと赤牛が本当ならフェラが嘘になる
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:20:50.50 ID:lOT7DjHba.net
- ＞＞877
バカキムチにチョン呼ばわりされちまった(w
チョン連呼でお前自身がチョンで無いフリをしてるのはバレバレなんだよ(w
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:22:17.80 ID:KtvqEZ4e0.net
- 一日５レスのスレがいよいよ活気づいてきたな
- 885 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:24:09.35 ID:KH7nYiar0.net
- 津川さんはウソつきではないのです まちがいをするだけなのです
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:27:11.25 ID:O4KmkY/U0.net
- >>851
お前はネタかマジ文盲か分からん
津川は全車の中での速さを言ってる
フェラーリは去年の自分との比較を言ってる
何も矛盾はない
- 887 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:31:02.79 ID:93TEHJ7Qd.net
- 国語の勉強しても今日のテストには出ないぞ
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:31:42.28 ID:lOT7DjHba.net
- ＞＞883
フェラーリエアロに対する津川さんのテンションの高さとフェラーリボスのテンションの低さが対照的で面白かったから並べて書いてみただけ。
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:43:11.01 ID:UYTj4PkB0.net
- フェラとメルセはリヤのプルロッドを大きく変えてきたね。レッドブルは去年と同じ。
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 15:59:46.64 ID:0CitiSwo0.net
- >>883
まあ、日本人にとってと言うか黄色人種にとってキムチと間違われるのは何よりの侮辱屈辱だもんね
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:01:04.04 ID:HYNE15mg0.net
- いつもどおりやねｗ
https://redbullracing.redbull.com/article/matte-track
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:03:57.32 ID:cVusl/Ota.net
- サイドポッドちっせえ
これは早いですわ
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:04:55.48 ID:UYTj4PkB0.net
- >>891
さすが仕事が速い
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:08:07.16 ID:gdJKAYAU0.net
- https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/racefansdotnet-20190218-070138-1.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/racefansdotnet-20190215-201601-1.jpg
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:09:59.99 ID:lOT7DjHba.net
- 正直フィルムデーのがカッコ良かった。
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:12:38.27 ID:gRqmr6Y60.net
- ノーズのHマーク小っさ
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:23:00.05 ID:0CitiSwo0.net
- >>896
成績が良ければ年々大きくなるよたぶん
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:25:03.62 ID:ZEaz8tgg0.net
- オンボードのときH二つ映るからいいわ
- 899 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:25:39.43 ID:ykH1GiGk0.net
- 利来国なんとかってスポンサーのせいで遅そうに見える・・・
- 900 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:25:52.31 ID:L8AYRDCad.net
- >>897
ロゴか大きくなるかはホンダさんのお気持ちしだい
成績良かったから無償でロゴ大きくしてくれるなんてことはないよ
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:31:32.89 ID:gRqmr6Y60.net
- SFも小さいのね
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1237940.jpg
- 902 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:34:38.87 ID:H3USD1MRa.net
- >>901
コンストラクター名がメインだからな
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:36:03.42 ID:ap8Uj7lW0.net
- >>891
結局普通か
この前ので良かったのに
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:40:50.22 ID:lTWAzAr3M.net
- >>903
ありゃ、光学迷彩の要素があるからね。
本番はスポンサーもある訳だし、仕方無いよ
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:53:32.41 ID:oyhNwItnM.net
- >>901
f1見た後だとシンプルすぎておもちゃみたい
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 16:58:40.58 ID:m3SzGco+K.net
- 子供に2018モデルのシャツやフーディーを買ったけど
今年着てても違和感なさそうでよかったわ
レインジャケット、欲しいなぁ
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 17:09:10.31 ID:92P9tZ5ja.net
- ホンダに敬意を表して赤白基調に変更か？とかいう記事を見たがフェイクニュースだったか。
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 17:15:01.83 ID:mRs6oejRd.net
- >>907
あれはあれで結構好きだった。
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 17:15:03.69 ID:qamTiHni0.net
- カモカラーカッコ良かったよねえ。
一度でいいからスペシャルカラーとして実戦で使って欲しい。っていうか見てみたい。
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 17:24:53.88 ID:D7QBvmW40.net
- たしか今は限定カラーリングはダメなんだよね
昔レッドブルはスーパーマンとかスターウォーズとかコラボカラーよくやってたよな
鈴鹿だけ日の丸カラーとかやって欲しいよなあ
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 17:33:19.52 ID:qamTiHni0.net
- >>910
詳しいルール忘れたが条件付でできるはず。
去年のアロンソ引退カラーみたいなのなら。
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 17:33:29.81 ID:jRvmFpgdM.net
- とにかくホンダPU次第だよな
ホンダが速かったことがないから不安しかない
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 17:37:58.06 ID:D7QBvmW40.net
- もう見てる人も多いと思うけど一応貼っておきます
いまのところヒュルケンが謎の意地を見せてる（笑）
https://www.autosport.com/f1/live/2853769/barcelona-f1-test-day-one-2019
>>911
そういやそんなのもあったねえ
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 17:42:46.16 ID:aD+gFPM60.net
- レッドブルまだでてないのか
- 915 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 17:43:39.35 ID:QHNnaogwM.net
- 優勝するとHマークが増えると面白いｗ
- 916 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 17:44:20.89 ID:ZlHlR4uH0.net
- rbのsダクトにあるw66って中華スポンサー何？
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 17:51:52.43 ID:h6nAA97Y0.net
- フェラーリ
「今年は去年と比べて1.5秒遅くなる」
レッドブル
「既に昨年の後半の水準に達している」
本当ならレッドブル無双でしょｗｗｗ
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 17:55:38.59 ID:XCVK77ek0.net
- レッドブルホンダ引っ込んじゃったね・・
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 17:59:50.73 ID:u7WzqBwV0.net
- オワタ
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:04:39.40 ID:dQlfKdBm0.net
- １時間で1周ってどういうことやねん
- 921 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:06:17.47 ID:h6nAA97Y0.net
- お察しのとおりです
- 922 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:15:01.05 ID:D7QBvmW40.net
- タイム出てないのはハースと親子牛のみだね
慣れない2台体制でホンダがセッティングに戸惑ってるのか、寒くてタイヤが使い物にならないから走行を控えてるのか
- 923 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:17:13.95 ID:nNF7K9Oja.net
- シェイクダウンでそれなりに走ってるから慌ててないだけじゃないの？
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:23:05.44 ID:AmE7iFyad.net
- >>923
どんだけバイアスかかってんだよ
トラブルに決まってるだろ
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:23:54.14 ID:nNF7K9Oja.net
- >>924
決めつけるほど情報あるの？
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:25:20.78 ID:SEVF4+6g0.net
- 温度2度、路面0度って
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:25:37.82 ID:Npk5fKmGa.net
- 単純に路面温度が低すぎるから上がるの待ってるだけだろ
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:25:46.16 ID:SnipK8y/0.net
- 間違って去年の車持って来ちゃったんだよ
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:28:35.22 ID:h6nAA97Y0.net
- 暑いから無理、寒いから無理
こんなことばっかり言ってるとシーズン終わっちまうぞ
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:29:28.89 ID:nNF7K9Oja.net
- トロが生け贄で走ってるんだから何とも
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:29:45.53 ID:ykH1GiGk0.net
- 幾ら寒かろうが、一周もしてないのに走らなくていい理由なんか無いだろ。
トラブルだろう。
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:32:29.38 ID:nNF7K9Oja.net
- 残り時間と気温から考えるんだろ？
テストにならん気温で無理してもねー
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:33:53.80 ID:cQymLt5rM.net
- ホンダ終わったな
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:34:50.04 ID:Npk5fKmGa.net
- >>933
今レッドブルもトロロッソもコースインしてるが？
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:35:34.32 ID:Xh31Nyhd0.net
- はよ出てこいや
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:37:21.08 ID:JYL9JdvE0.net
- このままだとスレがお通夜モードだな
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:38:24.71 ID:ykH1GiGk0.net
- ホンダがトロロッソに気を遣って、
現場で習熟したチームスタッフを半分に分けたのは痛かったと思う。
レッドブルのホンダスタッフも半分新人なんて信じられない。
勝負の年だってのに、あり得んでしょう。
これじゃトラブル等の即応体制に雲泥の差が生まれる。
トロロッソなんて全部新人スタッフで良くて、レッドブルに全力傾けるべきだったのに、
日本人特有の浪花節がまた足を引っ張りかねない状況だ。
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:44:19.06 ID:pNmYJFL20.net
- やっぱりホンダと組んだのが間違いだったな
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:45:35.14 ID:pWhCCF2ta.net
- 21秒台出たな一安心、やっぱレッドブルすげぇわ
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:45:59.42 ID:D7QBvmW40.net
- 4 Grosjean Haas 1m21.500s
5 Verstappen Red Bull 1m21.808s
ハードよりのタイヤのグロージャンより遅いとは…
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:46:11.53 ID:+Mk3iP6q0.net
- 5 Verstappen Red Bull 1m21.808s
初めてタイム出してここ
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:47:08.42 ID:pWhCCF2ta.net
- やっぱ今年もトップ3は変わらんな
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:47:38.86 ID:jqqT6IP8a.net
- >>938
↑
馬鹿アンチ犬
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:47:53.27 ID:Xh31Nyhd0.net
- クソ雑魚がはよ出てこいや
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:50:58.09 ID:zRzH0atPd.net
- 気温２度、路面０度
寒いよ
- 946 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 18:58:00.09 ID:pNmYJFL20.net
- ルノーも糞でホンダと糞で
どちらのPU使っても結局ダメだったってオチか
- 947 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:00:05.90 ID:5qlxk2old.net
- >>925
いきなりピットに入って行ったら正常な状況じゃないでしょ
なんかおかしいこと書いてるか？
ホンダ好きの感情と現状を分けろよ
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:00:18.38 ID:JYL9JdvE0.net
- 来年こそテスト地変更して欲しいな。
これじゃテストにならん。
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:03:05.67 ID:nNF7K9Oja.net
- >>947
おかしいと思うが、テスト中なのだし
唐突に戻るのは問題ないよ
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:07:04.03 ID:Xh31Nyhd0.net
- なんでもいいけどはよ走れ
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:07:33.38 ID:qamTiHni0.net
- フィルミングデーにきっちり周回してるの忘れてる人が多いんだね。
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:09:11.72 ID:5qlxk2old.net
- >>949
問題がないっていうのは良し悪しの事を言ってるの？
俺は文字のままトラブルがあったかなかったかの話をしてるんだよ
良い悪いの感情論には興味がないや
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:13:59.54 ID:nNF7K9Oja.net
- >>952
感情論で書いてるのに感情論じゃないとか
病院いけば？
決めつけるほどじゃないし、シェイクダウンかなり走ってるから慌てる時間じゃなく
路面も寒いしラバーもない条件だろ？
それに生け贄トロが元気に走ってるわけで
でさ、
無理して走ってるのスピン多めなんだが？
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:14:38.17 ID:nNF7K9Oja.net
- レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #5
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550484862/
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:15:48.46 ID:1/b7f2It0.net
- トラブル
https://www.as-web.jp/f1/453409?all
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:16:08.01 ID:pNmYJFL20.net
- フェラーリ速すぎ
今年の優勝はないな
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:16:54.87 ID:LhmYKO5G0.net
- やばいホンダ勢だけタイムが伸びない
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:17:10.09 ID:qamTiHni0.net
- テストの、それも初日の最初のセッションなんか1周してPIT、1周してPITなんか普通だとおもうけど。
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:18:13.43 ID:nNF7K9Oja.net
- >>955
2019年F1バルセロナテスト1回目 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダRB14
どんだけ無能なんだよwww
asさんよ。。。
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:36:00.08 ID:bHJMfeLn0.net
- ルノーだったらなあ
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:40:06.25 ID:fN8cIqoiM.net
- レッドブルごめんなさい
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:42:13.74 ID:bGVi44ow0.net
- >>953
あんた大丈夫か？
ホンダの事を良く書かない文章見ると発作でも起きるの？
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:42:22.24 ID:orw5Xmg+a.net
- レッドブルが堕ちたか……やつは3強の中でも最弱
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:42:26.21 ID:ock303o70.net
- 走りだしたとたんタイム2位
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:43:09.35 ID:Pq4jYrl10.net
- レッドブルは走れるんなら遅いわけは無いだろう。
問題は信頼性だよやはり。
- 966 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:45:25.50 ID:I/6opXV80.net
- ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
1
Vettel
1:18.425
39
2
Verstappen
1:20.174
22
3
Perez
1:20.652
12
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:47:56.41 ID:J/F14ETBM.net
- フェラーリ速すぎ。ボッタスどうした？？
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:48:06.41 ID:bHJMfeLn0.net
- >>966
さっきタイム上だったチームにすぐ抜かれるよ
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:51:39.72 ID:1Zz/PYqF0.net
- 赤牛は毎年テストはタイム出しにいかないからなぁ
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 19:53:21.18 ID:eOcZaxEUa.net
- メルセデスも下の方にいるな
各チームそれぞれタスクこなすのが最優先だからな
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:00:59.18 ID:xdIFZzLp0.net
- >>966
恐らく皆来ていませんよｗ
今回のテストは殆ど調整で終わると思いますよ。
只、周回数は耐久力等の参考にはなるかも知れませんね。
恐らく本戦に近い2回目のテストで大まかな力関係が
見えて来るのではないでしょうか。
- 972 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:03:43.22 ID:qamTiHni0.net
- 車が普通に走り始めたらスレは進みが遅くなったな（笑）
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:04:52.12 ID:cVusl/Ota.net
- ホンダがコケる事しか願ってないアホが居るからな
- 974 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:05:04.62 ID:ql0SzADw0.net
- お前らこんばんは
S2が遅いんですけど
- 975 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:05:39.70 ID:nNF7K9Oja.net
- >>962
はぁ？
あのさ、やりとりよく読め
- 976 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:06:02.31 ID:cVusl/Ota.net
- スレ立て頼む
>>985
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:06:45.37 ID:lXRi0pS3K.net
- 建ってるで
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:07:26.12 ID:cVusl/Ota.net
- おおサンクス
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:08:43.68 ID:ock303o70.net
- マックスはロングランでこのタイム
ベッテルはショートランのタイムアタック
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:08:49.97 ID:ql0SzADw0.net
- ダウンフォースつけすぎにしては早いしなんだろう
まあ合格か
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:10:40.24 ID:ql0SzADw0.net
- >>979
それはそうだろうとは思った
ルノーはしゃかりき毛づってるみたい
タイヤと合わせ込むためにはベンツとトロロッソあたりが順当な気はする
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:11:31.04 ID:cVusl/Ota.net
- 昨年レベルのダウンフォースってのも真実味ある感じだね
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:12:12.44 ID:ql0SzADw0.net
- 何がとろだ
間違えた
赤牛だった
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:12:57.19 ID:ql0SzADw0.net
- >>982
そうだね
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:13:26.51 ID:92P9tZ5ja.net
- 宴会モード使用は第2ラウンドの時かね。
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:14:19.77 ID:VjF0vjaL0.net
- 19:47 Speed trap figures at the end of the main straight:
Verstappen 320km/h
Perez 319km/h
Sainz 318km/h
Raikkonen 318km/h
Vettel 314km/h
Grosjean 307km/h
Yep, that really is a Red Bull-Honda at the top of the charts so far.
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:15:09.50 ID:ql0SzADw0.net
- あぼっタスやらかした
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:16:44.92 ID:ql0SzADw0.net
- 間違えた outlapか
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:17:50.37 ID:iFFKbfKo0.net
- PUをシャーシで補うで！
てやつ？
それはルノーの時からか
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:20:39.45 ID:cVusl/Ota.net
- 今年も車体のドラッグ少なそうで流石のレッドブルだなって感じる
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:21:56.42 ID:jRvmFpgdM.net
- タッペンすぐに抜かれたな
フェラーリだけが異次元で他は団子か
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:30:23.25 ID:ql0SzADw0.net
- 出てきた
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:31:45.56 ID:CyLhCDxB0.net
- お前らどこ見てんの？
俺ココ
https://www.autosport.com/f1/live/2853769/barcelona-f1-test-day-one-2019
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 20:35:08.94 ID:ql0SzADw0.net
- 気に入らんかったk
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 21:33:39.39 ID:lXRi0pS3K.net
- >>991
エンツォの生誕記念日やから
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 21:36:54.05 ID:dQlfKdBm0.net
- 去年のテスト初日のトップタイムがリカルドの1分20秒179だった
タッペンは午前中に1分20秒174だから悪くないんじゃね？？
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 21:39:17.10 ID:lXRi0pS3K.net
- 去年はめちゃくちゃ寒かったんやなかった!?
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 21:40:20.46 ID:kRr2ZhcH0.net
- 何やってるかも分からないのに、
タイム気にしてもしょうがないでしょｗ
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 21:43:42.58 ID:GcZpb0M40.net
- 遅いより速い方がいいじゃない
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 21:51:53.41 ID:iFFKbfKo0.net
- 去年は初日雪が積もってなかったか
- 1001 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 21:54:00.42 ID:TPoqTbx90.net
- う
- 1002 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 21:54:21.63 ID:TPoqTbx90.net
- め
- 1003 ：音速の名無しさん ：2019/02/18(月) 21:54:39.32 ID:TPoqTbx90.net
- うめ
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1004
207 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★