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□■2019□■F1GP総合 LAP1866■□ TEST run■□

1 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:41:22.90 ID:YjMbrliHa.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1865■□ TEST run■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550672089/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


2 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:43:55.99 ID:NQILhIHz0.net
乙!

3 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:44:08.00 ID:WLLJzyU60.net
>>1
おつんこ

4 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:44:20.67 ID:oL3Mcl1d0.net
>>1

5 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:45:10.48 ID:WLLJzyU60.net
今のところウィリアムズの金網が一番でかい
さすが今年チャンピオン狙ってるウィリアムズ

6 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:46:06.98 ID:sYsnrGKm0.net
ウィリアムズ頑張ってくれ

7 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:47:00.46 ID:JyFSuAhm0.net
>>1


8 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:51:16.16 ID:+DGrcyXG0.net
スレ立て乙

9 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:58:25.75 ID:EDtjqAoUr.net
パディロウだからな、やるべきことはよく知っているから、今年前半は捨てて金さえあれば何とかなるだろう。金さえあれば

10 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:59:48.30 ID:Z8/1fvCz0.net
Pre-Season Test Timing Screen - YouTube
ttps://www.youtube.com/watch?v=dV9TMBlAdm0

11 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:01:14.50 ID:Vf97HAqEa.net
枕も大変だな
PU壊れるたび発注だもんな

12 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:01:49.46 ID:vFBApscd0.net
こまっちゃん・・・

13 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:02:02.61 ID:wktDjfWj0.net
かゆ〜、ボリボリ掻きたい。
https://imgur.com/fjRGvnn.jpg

14 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:03:20.28 ID:Un+0bcVXa.net
メルセデスがタイム出さないのは分かるんだけど、ハミルトンがプロトタイプタイヤを履いた理由ってなんだろ?

15 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:04:55.30 ID:q6L9H8tZM.net
ノリスはクラッシュ?
スピンしてグラベルに捕まっただけ?

16 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:08:10.78 ID:FrV9+BQ90.net
ウイリアムズも網を買うお金があって安心した

17 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:11:51.81 ID:+DGrcyXG0.net
ウィリアムズはまだメカニックが床に座ってる映像が流れてきてないから今の所は安心できるな

18 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:14:58.78 ID:ZYASaNeL0.net
正直パディロウにもう昔みたいな開発力ないと思う

19 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:16:17.63 ID:W1hrYnVEd.net
>>18
元々無かったという噂も

20 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:18:08.79 ID:WLLJzyU60.net
もちろんパワーは出していないんだろうけど
メルセデス一生懸命に走ってこのタイムはちょっとマズイよね?

21 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:22:56.93 ID:Vf97HAqEa.net
メルセ白タイヤで18秒出したやん

22 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:23:09.98 ID:pyX9Byrq0.net
アルボンヌは何してんねん

23 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:26:37.09 ID:WLLJzyU60.net
>>21
すぐにピットインしたということは軽タンだと思われる
それよりもコーナーやシケインであれだけ攻めて走って18秒後半はちょっとおかしい
ドライバビリティが悪いにしても

24 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:28:11.87 ID:s+NpGPC2d.net
>>13ってメルセデス??
やべーじゃん(笑)
失敗だな。

25 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:36:04.99 ID:DQJoVORp0.net
>>15
ターン5でミスって捕まった

26 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:39:05.25 ID:qgdD7XE00.net
>>16
カインズで買ってきました

27 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:39:35.70 ID:WLLJzyU60.net
フェラーリの足回りは合法なのだろうか
レッドブルでさえ若干ぶれるというのにフェラーリのマシンだけ異常な安定走行だな
エアロなのかなぁ

28 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:51:27.62 ID:vhA/KvYza.net
>>27
この気温で安定しすぎてると
夏場はダメな感じじゃない?
ダウンフォースが容易に変更できるわけじゃないし
タイヤがタレるの早そう

29 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:52:06.87 ID:Q4oZEhiDM.net
今年ってパワーユニット1セットでどのぐらいの距離走るのが目安なのかな?

30 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:52:33.98 ID:U0U2Baej0.net
仕事から戻ってきた
ノリスいきなりグラベルっすか(´・ω・`)

31 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:53:35.99 ID:vhA/KvYza.net
>>29
年間5機じゃない?
上位は談合だろうしw
RBは7機ぐらいかもねー

32 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:54:15.03 ID:7FPWFh35d.net
昨日2013年の開幕戦の録画観たんだけど、この年ってまだ、段さノーズのレギュレーション前の年?段差の車もいるけど、フェラーリとかヤバいくらい高いわ、ドライバーの頭に刺さりそうw

チンコノーズ元年は衝撃的だったなw

33 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:56:55.51 ID:WLLJzyU60.net
>>28
あり得るな

34 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 18:57:25.72 ID:X3SOIaCZ0.net
>>16
クレアんちのキッチンから拝借

35 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:00:29.50 ID:Fi/WKicu0.net
ダウンフォースは容易に変えられない
上位は談合
とか言ってるやつの地雷感

36 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:03:54.39 ID:WLLJzyU60.net
ルクレールが白タイヤで1:18.475(軽タンではなさそう)

ハミルトンが黄タイヤで1:18.518(おそらく軽タン)

ちょっと終わってるかも
タイム以前に乗りにくそうにしていることが気になるね

37 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:05:15.40 ID:L0q8xzqe0.net
現地の気温3度か。寒すぎるやろ。

38 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:09:16.12 ID:WLLJzyU60.net
メルセデス今日はアタックしまくってるね
ハミルトンが赤タイヤで攻めまくってる

39 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:10:07.53 ID:lYORJ2/V0.net
もっと走ってくれよ

40 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:12:20.24 ID:StHhubnZ0.net
ついにメルセデスが本性表したか。
やっぱ三味線じゃんじゃか引いてたな

41 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:15:54.64 ID:WLLJzyU60.net
メルセデス赤タイヤ(軽タン)で猛アタック中

今日ハミルトンは白、黄、赤タイヤでアタックしたけど
いずれのコンパウンドでもシケインとコーナーで変な動きだったんで
根本的に今年のマシンおかしいんじゃないかね?

午後にボッタスがどういう感じなのか様子を見てみよう

42 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:20:20.38 ID:no+kDWF90.net
今年のメルセデスは一発出しづらいクルマ?

43 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:22:00.00 ID:qCN0hxLgM.net
ブラックリー製のマシンは何故かアンダー病が
持病だから

44 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:27:25.97 ID:KCeQDn8O0.net
ウィリアムズはテスト初日の下位のタイムに相当する1分21秒切る所までは行けるよね・・・?

45 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:29:22.91 ID:Fr+leUeg0.net
今年はメルセデスがこんがり焼きあがるのかw予想外で草

46 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:29:23.94 ID:QurExBEH0.net
>>28
レース毎のセッティングとか何変えてると思ってんだ

47 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:30:06.38 ID:UQ/OQdQF0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190221-00000013-msportcom-moto
>何が問題だったのかを理解し、俺を修正して、今日再びDRSを使うことになった
                    ^^^^^^^^^^^^^^

48 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:38:20.55 ID:nluzEmF90.net
あれ?メルセデスってコーナーでの挙動がおかしくて遅いんじゃなかったっけ?

49 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:38:59.35 ID:vhA/KvYza.net
>>46

そんな簡単にフルエアロ変更できるならドコも苦労せんやろ?
何いってんの?マジで

50 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:45:22.42 ID:WjKnbnnHp.net
ガスリー遅い?

51 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:46:29.07 ID:WLLJzyU60.net
今のところメルセデスだめっぽいぞ
予選モードは使っていなくても赤タイヤで超軽タン、猛アタックでルノー(リカルド)に負けてる

ルノーも同条件
ルノーは乗りにくそうな感じはないね

52 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:46:50.27 ID:Fi/WKicu0.net
「(ドライバーの)◯◯は焦らず走って欲しい」
お前に言われるまでもないわ

53 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:49:22.95 ID:Q4oZEhiDM.net
>>31
距離はいくつなんだろう

54 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:49:24.48 ID:WLLJzyU60.net
ハースが凄い
白タイヤで18秒だしてからメチャクチャ安定したラップ刻んでるな
昨日何度も停まっていたのにな

55 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:49:39.83 ID:ZPCyr2C8p.net
コンパウンドの差は0.4〜0.8ぐらい?

56 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:50:40.50 ID:YlhQVB8c0.net
メルセデス、地味に大した事なさそうだな

57 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:52:13.84 ID:lfWtuRiT0.net
開幕戦を見るまで信じないぞ俺は

58 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:52:24.78 ID:WLLJzyU60.net
とうとうメルセデスC5のタイヤ履いたぞ
これで16秒台いかないと完全にオワコン

59 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:52:40.93 ID:0/mSzxZVd.net
去年は横綱相撲で終始ロングラン漬けだったメルセデスが、ハミルトン使ってアタックしまくってるのは違和感あるな。
走りづらそうなのはまだセッティング出てないのかな

60 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:53:17.50 ID:ZPCyr2C8p.net
ウィリアムズが21秒に突入
とりあえず決勝走れそうかな

61 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:57:11.91 ID:ojCyn1VG0.net
今日も動画見れる?

62 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:57:45.36 ID:v34sbae90.net
メルセデス駄目駄目詐欺はもういいです

63 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:57:55.29 ID:WLLJzyU60.net
フェラーリは異次元すぎるわ
白タイヤで18秒フラットきました
ルクレールもフェラーリのマシンに慣れてきたかな

64 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 19:59:51.40 ID:Oy3exSJe0.net
ルクレールのタイヤは白じゃなくて黄色のC3じゃね?
それでもC4メルセデスに肉薄してるけど

65 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:01:35.70 ID:Fr+leUeg0.net
去年よりフェラーリとメルセデスの差でかいわ
ハミルトンとベッテルのポテンシャルの差考えたらこれで五分五分ぐらいじゃねえ

66 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:02:38.71 ID:z+OYjyMO0.net
https://twitter.com/VettelNews_jp/status/1098505849381646337

現時点でのフェラーリの速さは本物やね。
(deleted an unsolicited ad)

67 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:04:54.11 ID:WLLJzyU60.net
どうやらフェラーリの新型パワーユニットがとんでもなく化け物らしいな
それに加えて超安定した走行だから他を大きく引き離しているんだな

でもタイヤの持ちについては欠点があると思うな
タイヤに対してはレッドブルが大きくリードしている

68 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:06:12.76 ID:WLLJzyU60.net
>>64
そうだった
C3だったw

69 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:06:56.24 ID:Y+xUcULt0.net
トップ3に大きな変動は無いだろうが、ドライバーの特性込みで
「トロロッソ」=去年のハース、「アルファロメオ」=去年のRP辺りになると期待したい。

70 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:07:19.22 ID:rt0/4fFW0.net
>>62
去年は詐欺とか三味線とかいっても
パッとテスト結果のニュースになるような見栄えの良いベストタイムは無いだけで
硬めタイヤでレースペースとしては脅威になるラップを淡々と重ねてて
通しで地道にテストを見てる人の心を凍てつかせていたもんだけど
今年はどういう感じでも無さそうなのが・・・

71 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:08:58.81 ID:oAC7231j0.net
トップ3を
フェラーリ、アルファ、ハースで独占とかなるのも
嫌だな〜

72 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:09:05.66 ID:/t7mH8Hga.net
>>28
安定してるのはタイヤにちゃんと荷重がかかってるから。
荷重がかかってるとタイヤはタレない。

73 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:09:19.12 ID:WLLJzyU60.net
>>66
トトが引きあげたって
何が起きてるんだよメルセデス

74 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:10:41.07 ID:D2xAxEuq0.net
>>67
予選で前取ってレースはストレートでレッドブル離せばチャンピオンとれそう
なお戦略

75 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:12:05.77 ID:JK+lFYgR0.net
メルセデスは去年フェラーリが速くなった時、自分達より速いエンジンは
チート意外無いようなコメントするほどなのに
つまりメルセデスがグレーの限界なんだと

今後何かありそうだな

76 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:12:19.97 ID:GbAEnoN70.net
>>16
カーマ製やろうね

77 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:14:21.96 ID:YlhQVB8c0.net
アロンソ「最終戦で俺たち発動が待っとるで」

78 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:16:17.37 ID:SBuTFfzy0.net
やはりイルカペイントはあったんだ

79 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:18:45.88 ID:+4OdGR4f0.net
>>73
メルセデスだけじゃなくて多くのチーム代表や上級エンジニアは一旦ファクトリーに戻ってる
メルセデスが1番動きが早かったようではあるが

80 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:20:58.84 ID:b3wDzU6cx.net
>>75
よそ様のPU単体の速さって分かるもんなの?

81 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:22:46.80 ID:Fi/WKicu0.net
セッティング決まってないのにテストでアタックするアホがF1やってるわけ無いだろ

82 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:23:08.54 ID:dfMjDOYfp.net
>>74
結局最大の弱点がそのままじゃなーw

83 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:24:31.99 ID:sYsnrGKm0.net
トロロッソは安定して速そうだな

84 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:25:49.61 ID:WLLJzyU60.net
>>79
そうなんだね
今頃メルセデス本拠地の机が全て破壊されてそうだねw

85 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:26:56.16 ID:TJlYrzQ10.net
>>81
マクラーレン「えっ」

86 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:32:30.46 ID:F8u7ujAI0.net
アルボン、17秒台出てるし…

87 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:32:37.90 ID:WLLJzyU60.net
トロロッソがファステストw
C5のタイヤかな
万が一、レッドブルよりトロロッソの方が速い場合どうするんだろ?

88 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:33:30.35 ID:ffWSX6cF0.net
フェラーリは、決勝の「俺たち」さえ無ければパーフェクト

89 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:33:48.13 ID:19moSHl6C.net
C4トロロッソ

90 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:34:11.67 ID:gWJWToCG0.net
いよいよメルセデスPU天下も終わりフェラーリPU天下へ
フェラーリが勝てばF1は盛り上がる、FIAしてやったりか?

91 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:34:17.42 ID:sYsnrGKm0.net
>>87
それはそれで面白い

92 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:35:24.65 ID:Vf97HAqEa.net
アルボン抜き返したw
メルセやばいなww

93 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:35:44.63 ID:gWJWToCG0.net
>>87
熟成という意味ではトロパーツ(去年のレッドブル)の方が上だから無くもないよな、同じPUだし

94 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:36:54.23 ID:mGlLm4KB0.net
実はガスリーとハートレーがヘボだっただけで、去年から早かったとかw

95 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:37:48.75 ID:F8u7ujAI0.net
クビサ出た

96 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:38:09.77 ID:Vf97HAqEa.net
>>87
当然フィードバック
去年以上に実験室で開発負担軽いわギャンブルガンガンできるわ
だからこその速さだな

97 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:38:10.00 ID:qXfw/Pata.net
こりゃトロでパーティモードテストしてるな

98 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:38:12.85 ID:ecpB+KPh0.net
>>68
しかも、縁石使わずゆっくり走ってそのタイム。 底が知れない。

99 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:39:32.69 ID:BP1JngZY0.net
>>9
すでに去年を捨てて今年挑んでるはずなんですがそれは

100 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:42:21.90 ID:Oykbf9l40.net
ウィリアムズは午後はラッセルが走る予定だろうけどクビサより速いのかな(´・ω・`)

101 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:44:02.85 ID:0Dqtx1W10.net
アルボン速いな
クビサもまずまず

102 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:45:03.27 ID:i2cM0sUL0.net
アルボンC5だったよ

103 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:46:12.21 ID:F8u7ujAI0.net
トロ、フロントウィングにフロービズぶっかけて出てきましたww

104 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:46:32.01 ID:2UcLubWP0.net
>>49
エアロかえるだけしかセッティング変更の術がないと思ってる可哀想な人。

105 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:46:44.65 ID:6KMGq0Ax0.net
>>61
https://vk.com/videos524548746?z=video524548746_456239052%2Fpl_524548746_-2

106 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:46:50.78 ID:/0MGZDrm0.net
今日は枕営業合戦か

107 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:47:22.38 ID:G2BcHPEG0.net
トロ速ええええええ

108 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:48:08.12 ID:TmzXXpur0.net
メルセデス本格的に終わってきたな

109 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:48:10.66 ID:sYsnrGKm0.net
メルセデスが赤履いてるのにまだ絶望的なタイム出してないな

110 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:48:40.41 ID:s+NpGPC2d.net
ハミチン激オコ

111 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:48:59.93 ID:wktDjfWj0.net
>>105
超サンクル

112 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:49:09.59 ID:s+NpGPC2d.net
ハミチンが沈む姿を待っていました!

113 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:49:09.69 ID:su1HGUerM.net
これはトロロッソのスポンサーにコカコーラがついてまう。

114 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:49:09.77 ID:Vf97HAqEa.net
枕は初っ端クレーンに引き上げられる見どころ作ったから今日は終了

115 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:49:51.84 ID:oAC7231j0.net
レッドブルよりトロロッソが速かった時はトロロッソ寄りにした。
ホンダよりアグリが速かった時はアグリに嫌がらせをした。
果たして、どっちを取るかな?

116 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:50:00.73 ID:G2BcHPEG0.net
トロはっやw

117 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:50:54.21 ID:+dtEYlc+0.net
アルボン速すぎワロタ

118 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:51:49.15 ID:b9HFPxwc0.net
ガスリー、ハトが遅かっただけ説

119 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:51:53.24 ID:P3z76dMj0.net
タイヤはアレだけど…速さに慣れないとな。
午後は16秒台目指そう

120 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:52:18.85 ID:CkLZMyJ30.net
どうせテスト後半に無慈悲ハミルトン出るんでしょ

121 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:52:24.61 ID:VCb/Z2EK0.net
マクソ「トロさん置いていかないで〜」

122 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:52:45.64 ID:bFIG3eHY0.net
トロ・はっや

123 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:53:16.34 ID:8EOlzqOa0.net
ザウバーのサスペンションが凄いねー。

124 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:53:32.56 ID:ojCyn1VG0.net
>>105
ありがとう

125 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:53:48.88 ID:WLLJzyU60.net
>>98
フェラーリは頭2つほど突き抜けたか

レッドブルはタイヤの持ちの良さを活かしたい

メルセデスはなんとしても3位は確保したいところだよね

トロロッソは良質マシンになったからトップ3に食らいつきたい

126 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:54:14.32 ID:b9HFPxwc0.net
マク「ウィリアムズ消えたらやばいことになってしまう」

127 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:54:16.19 ID:9g7yEP8t0.net
トロロわろた

128 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:54:22.99 ID:StHhubnZ0.net
例え営業タイムでも早いな。
中団で戦えるぞ

129 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:54:38.65 ID:Chs1chepd.net
とりあえず、C4とかC5とか肉のグレードかよ!と言いたくなる

130 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:54:57.77 ID:CziYrcXu0.net
アルボン速いって言ってるのに無知な奴が信じてなかっただけ
GP3でルクレールとチャンピオン争い、昨年のF2でも最終戦前までランキング2位
最終戦はラッセル倒してチャンピオンの可能性もあったが力んで空回りしたのは玉にキズだがw

F2初年度に松下に負けた年だけが謎だが、キャリア通して欧州でルクレールやラッセルなんかと10代前半から勝った負けたの凌ぎを削ってきたゴールデンエイジの一員やぞ

131 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:56:11.11 ID:5ls4LAg70.net
今年は本当に楽しめそうだな

132 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:56:16.95 ID:G2BcHPEG0.net
トロは、去年のレッドブルのマシーンだから、速いのは当たり前なんだよな

133 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:56:27.08 ID:gWJWToCG0.net
フェラーリPUは燃料効率がものすごく上がってるんじゃないかな
効率上がれば搭載量も少なくて済む=タイムも上がる安定する

134 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:57:18.82 ID:+DGrcyXG0.net
>>130
F2あんまり見てなかったから知らんかったわ
次世代ドライバーの予感がするが、ガスリー...

135 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:57:21.37 ID:ecpB+KPh0.net
>>130
ルクレールと互角か、

昔の、ハミルトン、ロズベルグ、クビサの関係か

136 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:57:59.27 ID:H6URbL3/0.net
アルボンとガスリーのシーズン中での交代もありそう

137 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:58:22.79 ID:StHhubnZ0.net
>>132
いうて空力関係はトロの自前だぞ。
まぁサスとかに合わせて設計したら自ずとRB14に近いものになるけどさ。

138 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:58:36.25 ID:no+kDWF90.net
ガスリーあんまり冴えないとトロ降格されかねないからな
これがあるからレッドブルは恐ろしい

139 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:58:38.12 ID:ecpB+KPh0.net
>>134
ガスリーは次世代のハートレー

140 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:59:05.57 ID:pyX9Byrq0.net
フェラーリは変なもん混ぜて臭い臭い言われてるから、またダメ出しされて遅なるやろ
知らんけど

141 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 20:59:44.17 ID:sYsnrGKm0.net
去年はテストで周回だけは稼いでたけどタイムなんか面白いことなんもなかったのに今年はいろいろ期待できるな

142 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:00:00.72 ID:g8p6znzs0.net
これマルコ爺さんが鼻高々になるやつ
マルコはドライバー育成が上手くいってないとかで
立場が危うくなっているという記事が海外で出てたが
アルボン成功なら話が変わってくる

143 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:00:18.04 ID:9ccZXvx+d.net
アルボン午前トップタイムだと?

144 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:00:24.38 ID:oo5YhtJC0.net
枕はチョコバーが足りん!

145 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:00:51.79 ID:8bAv6IUSa.net
トロがノッてきたのか

146 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:00:53.79 ID:b9HFPxwc0.net
リカルド「ルノーじゃなくてトロにしとけばよかった(´・ω・`)」

147 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:00:56.67 ID:5ls4LAg70.net
ミナルディがトップだと?

148 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:01:12.76 ID:ecpB+KPh0.net
>>140
そこがフェラーリの魅力、わけのわからん手を使って一時速くなる。

149 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:01:34.82 ID:+DGrcyXG0.net
ラッセルってF2参戦一年目でチャンピオンかよこれは早いわ
ラッセルとやりあってたアルボンええやん!

150 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:02:17.57 ID:1jI+2MMRM.net
え?トロ?
中トロぐらい?

151 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:02:24.89 ID:TmG7OJ8Cd.net
これで中団に埋もれたらチャンプを失ったマクラーレン再生も前進するかも知れん…
ボスさえ替わればメインスポンサーもワークス供給もすぐ見つかりそうやん(偏見)

152 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:02:28.03 ID:b9HFPxwc0.net
確実にメルセデスがフェラーリの燃料疑惑を問題にしてくると思う

153 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:03:22.12 ID:no+kDWF90.net
ロスブラウンも鼻高々じゃないか
レギュ変更でメルセデスを相対的に弱体化させた
ウイングのコンセプトも二つに別れたし

154 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:03:32.03 ID:X5cyd0fz0.net
大トロ丼うめえ

155 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:05:11.89 ID:QN9hpASZ0.net
アルぼんどーした

156 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:05:51.64 ID:XGPToq0Z0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dz7VPWUXgAAhJeT.jpg

157 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:05:59.83 ID:CrMFbTQrM.net
昨日の時点では空タンでもなくパーティーモードも使ってないらしいけど
ホンダはドライバーにあったセッティングしたと言ってたな
ホンダとしてもそこまで余裕が出てきていろいろやれるっていいことだな

158 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:06:02.49 ID:Fr+leUeg0.net
リカルド笑

159 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:06:02.66 ID:N5SUewat0.net
メルセデスってDRSまったく使ってないんじゃね?メインストレートで
まったく開いてないんだが?

160 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:06:36.97 ID:X5cyd0fz0.net
リカルドどーしてこうなった?

161 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:06:43.18 ID:Kb6nmr8x0.net
トロロッソ「RBTcマジで凄いんだけどw」

162 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:07:29.17 ID:no+kDWF90.net
>>152
リカルドは自業自得だ
変わりに大金持ちになった

163 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:07:34.71 ID:lriXyOiZ0.net
アルボンC5とは言えトップは嬉しい。立ち上がりも踏ん張りが聞いててトラクションが逃げてないね

164 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:08:02.76 ID:no+kDWF90.net
レス間違えたスマン

165 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:08:35.86 ID:ZxhiX08kF.net
メルセデスアタックしていない説

166 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:08:44.42 ID:as6NNpJy0.net
トロ「型落ちブル、速すぎw」

167 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:08:54.36 ID:X5cyd0fz0.net
ニューエイのエッセンスすごーい
期待しすぎて禿げそう

168 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:08:56.74 ID:CjTdCGCN0.net
ハースなかったら速攻でパーツ購入禁止になってるレベル
レッドブルずるいって声出てくるわw

169 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:09:15.15 ID:lriXyOiZ0.net
>>159
そうそう、メインストレートでは使わずバックストレートだけだよね

170 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:09:44.92 ID:+DGrcyXG0.net
メルセデスの動向がやっぱきな臭いというか怪しいというか...攻めてないんだろうけどねえ

171 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:09:49.67 ID:w3Dh/fIL0.net
今年はメルセデスが優勝じゃなきゃどこでもいいや
どこか頑張ってくれ

172 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:09:58.55 ID:dfMjDOYfp.net
リカルドまた怒りのシャウトしてまうの?w

173 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:10:28.49 ID:VLNAqcip0.net
>>165
実際ほとんどしてないだろうね C2タイヤの時少しだけアタックしてたけどフェラーリとほぼ互角だったし

174 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:10:53.54 ID:no+kDWF90.net
ホンダとちがって
やりあう位の胆力はレッドブルにはあるだろ
ルノーは本気で嫌がらせしてきそうだが

175 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:11:27.27 ID:vVZeaHoP0.net
>>152
逆だよ逆。メルセデスは早い段階で他からつっこまれないようにわざとゆっくり走ってる
全力でいくのはオーストラリアの土曜からだ、たぶん・・・

176 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:11:28.25 ID:b9HFPxwc0.net
マクラ「これ以上減らす燃料もバラストもないんじゃが」

177 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:12:12.18 ID:CjTdCGCN0.net
>>157
ホンダはそれずっとやってきてるぞ、マクラーレンは恩恵を受けてた
そしてトロロッソが感動して、これがワークスだよ
レッドブルはルノーPUでは・・・ぐぬぬ(憤怒)になってた

178 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:12:22.25 ID:CziYrcXu0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dz7VPWUXgAAhJeT.jpg

179 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:12:43.35 ID:lriXyOiZ0.net
>>171
本音はそこだよね笑

やっぱバチバチでやりあってほしいもんなあ。今年はルノーもトロもいいし面白いシーズンになると思いますよ。

180 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:12:46.03 ID:QN9hpASZ0.net
ガスリーどーした

181 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:12:48.41 ID:dfMjDOYfp.net
メルセデスはゆっくり走っているにしても
挙動のおかしいところは
釈然としない

182 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:13:08.95 ID:VLNAqcip0.net
Leclerc (C3) #SF90
OUT
1: 18.046 1: 19.440 1: 19.030 1: 19.507 1: 20.252 1: 20.432
1: 20.415 1: 40.962 (off-track) 1: 21.498 1: 21.019 1: 21.699 1: 21.723
IN
ルクレールは18秒フラットの後に11周走るんだから相当速いでしょうな

183 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:13:35.30 ID:no+kDWF90.net
パーティーモード考えるとフェラーリ抜けてるよなあ今のところは
ついに俺達の枕詞なくなるんか

184 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:13:39.98 ID:rSOPyNmA0.net
>>178
c5だけどアルボン1位ってすごいね

185 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:14:03.73 ID:VLNAqcip0.net
Grosjean (C3) #VF19
OUT
1: 18.959 1: 29.037 1: 19.303 1: 20.323 1: 19.813
1: 22.909 1: 20.590 1: 20.877 1: 21.297 1: 22.694 1: 23.029
IN
中盤だとこれが印象的だわ フェラーリほどでないにしても相当速いと思う

186 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:14:15.03 ID:gWJWToCG0.net
>>181
ブレーキングで不安定に見えるんだよな、だから突っ込めない切り込めない、3日目でも改善されてないのは割とヤバイと思う

187 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:14:43.98 ID:QN9hpASZ0.net
やっぱ赤べこはバイブレーション出とんのか?

188 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:14:50.73 ID:dPpRKWea0.net
去年のテストはメルセデス、C4でもトップタイム出してたぐらい速かったぞ

189 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:15:55.76 ID:bStWBuJK0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dz7XfxLV4AA9hWK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dz7XfxTVsAA1ObP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dz7XfxVVYAEYMyp.jpg

190 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:16:20.46 ID:ecpB+KPh0.net
>>182
桁違いやね。 もう相手にならんで。

191 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:16:25.68 ID:U8epyKmY0.net
>>172
あれいつだったっけw

192 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:16:53.60 ID:VLNAqcip0.net
ただフェラーリにも不安なところはある
タイヤの持ちは前から言われてるけどこれは改善してきた感じがする
ただルクレールがタイヤロック多くやってるのが気になる
去年のベッテルも結構ロックやらかしてたけどブレーキングがそこまでよくないのかな?

193 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:17:43.61 ID:/0MGZDrm0.net
118 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ a650-YYIM)[] 投稿日:2019/02/21(木) 20:51:49.15 ID:b9HFPxwc0 [1/5]
ガスリー、ハトが遅かっただけ説

126 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ a650-YYIM)[sage] 投稿日:2019/02/21(木) 20:54:14.32 ID:b9HFPxwc0 [2/5]
マク「ウィリアムズ消えたらやばいことになってしまう」

146 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ a650-YYIM)[sage] 投稿日:2019/02/21(木) 21:00:53.79 ID:b9HFPxwc0 [3/5]
リカルド「ルノーじゃなくてトロにしとけばよかった(´・ω・`)」

152 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ a650-YYIM)[sage] 投稿日:2019/02/21(木) 21:02:28.03 ID:b9HFPxwc0 [4/5]
確実にメルセデスがフェラーリの燃料疑惑を問題にしてくると思う

176 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ a650-YYIM)[sage] 投稿日:2019/02/21(木) 21:11:28.25 ID:b9HFPxwc0 [5/5]
マクラ「これ以上減らす燃料もバラストもないんじゃが」


こいつくっさ

194 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:18:01.77 ID:wJGSttNGa.net
>>190
まだテストの前半も終わってないっつーの

目の前の出来事に影響されすぎだろ!

195 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:18:11.36 ID:1AKKaSVu0.net
ウィリアムズはマジで他チームより2秒遅いのか

196 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:18:19.28 ID:0b5QWOAI0.net
>>175
Q2まで5位くらいでQ3にサーキットレコード更新してのフロントロー独占が見えた!

197 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:18:24.22 ID:+DGrcyXG0.net
>>193
晒しくっさ

198 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:18:45.52 ID:lriXyOiZ0.net
>>181
それほどおかしくは思わないよ。立ち上がりでアンダー強めなのは分かるけどハンドリングはブレずコーナーでばちっと固定で決まってる。

セッション終わりにかけてそのアンダーも減って細かいビットインで修正してるように見えたけど、具体的にどこの挙動が悪いのか教えて欲しいな。

199 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:18:48.32 ID:no+kDWF90.net
結局早く実質Bチームを持てたフェラーリ大勝利ってとこかもな
メルセデスはインド&ウィリアムズ実質乗っ取り失敗が大打撃だったと

200 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:19:01.10 ID:dPpRKWea0.net
ウィリアムズはガチで遅い…

201 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:19:49.01 ID:no+kDWF90.net
ウィリアムズは現在のミナルディ
そう思うしかない。長生きしてくれ。

202 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:20:13.61 ID:+F1G30gYa.net
https://pbs.twimg.com/media/Dz7brZoX0AEccyr.jpg

203 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:20:17.60 ID:b9HFPxwc0.net
遊んでるだけなのにイライラしすぎやろw

204 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:20:19.19 ID:Kb6nmr8x0.net
107パーセントルール廃止しろ

205 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:20:26.32 ID:0Dqtx1W10.net
>>140
去年も白煙だしまくってこれ禁止にされるいうてたけど
結局野放しじゃなかったっけ?

206 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:20:27.60 ID:0b5QWOAI0.net
ウィリアムズにもメルセデスの型落ち供給できないの?

207 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:21:11.90 ID:Oy3exSJe0.net
フェラーリのロングランタイムは午前中は3日間ともにそれなりに良いんだよ
午後になると、何やってるのか知らんが悪くなるのがココまでの流れ
今日はそこ見てる

208 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:22:04.92 ID:w3Dh/fIL0.net
>>200
唯一C2でのタイムだし、クビサ初日を考えれば別にガチ遅というほどでもない
十分去年と同じポジションを守れるポテンシャルがある

209 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:22:11.67 ID:/0MGZDrm0.net
>>203
巣から出てくんなよ

210 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:22:23.14 ID:U8epyKmY0.net
>>206
サーフランクの目が黒いうちは無理っぽい

211 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:22:42.89 ID:cV7ylautp.net
>>203
猛虎弁くっさ氏ね

212 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:22:48.72 ID:lfWtuRiT0.net
>>208
守る意味あるんですかねそれ…?

213 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:22:55.87 ID:uMn37TxI0.net
むしろウィリアムズいけるやん!って思ったけどなあ

214 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:23:24.33 ID:VCb/Z2EK0.net
>>203
笑うよなw顔真っ赤だろうな

215 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:23:56.09 ID:0b5QWOAI0.net
>>210
あまりにもかわいそうだよ
メルセデスの型落ちなら9位くらいいけるでしょ

216 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:24:24.69 ID:no+kDWF90.net
ウィリアムズというか
アルファ、ハース、トロと実質Bチーム勢が強化されまくり
中堅以下で独立チームはこのままだと無謀になりかねない

217 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:24:34.97 ID:0Dqtx1W10.net
フェラーリPU去年より更に上げ幅大きくなってそう

>>206
チーム内に色んな利権やコネが有ってウィリ側が拒否してる

218 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:24:37.59 ID:CrMFbTQrM.net
リカルドは保険の意味でも大金で契約したんで後悔はしてないかと

219 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:24:51.92 ID:fUUcAvJna.net
>>210
ウィリアムズにスージーはいつ供給されますか?

220 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:26:23.21 ID:ZYASaNeL0.net
グレーゾーンというか抜け道をつくのはF1の前提

去年あれだけタイヤに苦しんで前半フェラーリに負けてたメルセデスが
怪しいホイール投入以降タイヤに問題なくなって連勝しまくってフェラーリの自滅もあって
勝負ついたらホイール使わなかったりしてうまくやってやん

221 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:27:09.07 ID:oL3Mcl1d0.net
ニュースサイトで各ドライバーの最速タイムを出してくれるのはありがたいし一番需要のあるところなんだろうけども、
各タイヤやスティントごとの平均ラップタイムなんかも出してくれると嬉しいなあ、そういうサイトないもんかね?

222 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:28:08.47 ID:bxFmX2OMa.net
>>218
大金稼げるし、年間通してヒュルケンよりも一枚上手な所を見せたら評価も高いままだろうし
ドライバーの動き次第でまたどこでも行けるしな
ただ、ヒュルケンに負けたら終わりか

223 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:28:52.51 ID:MtsV9EZg0.net
KUBICA 1:21.542 →(*100/107)→ 1:16.207

無慈悲タイムが出なければ今の所大丈夫そうだな!

224 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:29:35.69 ID:dUtFuWmz0.net
マクラーレンがこんな状態じゃ
アロンソ出てくれないじゃん

225 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:30:32.22 ID:bxFmX2OMa.net
ウィリアムズって実質テスト1日目の午後だろ?
こんなもんじゃねーかな

226 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:30:49.22 ID:dMfRb3Dq0.net
>>70
でも開幕戦は…

227 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:31:54.98 ID:gWJWToCG0.net
クビサって指が無いんだっけ?ハンデ背負って出てくるみたいな記事読んだ、なんか事故った人だったよね?

228 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:32:57.26 ID:ecpB+KPh0.net
フェラーリ、ストレートエンドのフルブレーキング時に、リアが10cmくらいリフトするね。

海外で話題になってる。 こりゃサスペンションも細工してるなあああ。

229 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:33:05.42 ID:YKkqopqA0.net
カナダかどっかで吹っ飛んだ大クラッシュでガードレールが体に刺さった

230 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:34:10.12 ID:DPnLRFpZd.net
>>227
WRCに出たときにクラッシュして複雑骨折→切断一歩手前まで行った

231 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:34:43.41 ID:w3Dh/fIL0.net
>>226
開幕2連戦は見事にフェラーリに負けてたじゃないか

232 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:36:47.57 ID:CjTdCGCN0.net
>>222
ヒュルケンベルグとしたら、良い比較指標となるリカルドきてくれた
リカルドに勝てばオレの速さを証明できる、絶対負けないと思っているだろうしさ

リカルドとしたらチーム内で、やり合うことになるのが最大のリスク
勝ちきってNo.1待遇や王様になれるか、それともドライバー評価が駄々下がりになるか
という運命の分かれ道、だからなんでルノー?でもあったんだよね

233 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:36:58.07 ID:8EOlzqOa0.net
ザウバーはデザインが魅力的。

234 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:37:28.08 ID:dMfRb3Dq0.net
>>231
だからそう言ってるわけですが

235 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:37:43.10 ID:Fi/WKicu0.net
ただの接触がガードレールの継ぎ目で大惨事になったな

236 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:38:36.68 ID:DDsmLRrLr.net
>>227
指も腕もあるよ
ただ事故で腕を切断しかけたから
現状とても細くて機能的な問題もある
ようつべに運転動画あがってたけど
右手は添えるだけを地で行っている

237 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:40:06.47 ID:itnMC5bR0.net
>>206
ウィリアムズが拒否した

238 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:42:51.14 ID:ZtdltwDga.net
>>194
それはトロロッソスレで言ってやって

239 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:42:56.95 ID:62ibre2T0.net
ウィリアムズそこそこ燃料積んだ状態で21秒台出してたし
言われてる程は悪くないと思う

240 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:43:02.83 ID:v7pCI6Fza.net
>>189
他所でも書いたが、ホーナー日本人嫌いじゃねーじゃんw
お前らって本当に息を吐くようにウソつくねw

241 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:43:13.82 ID:DDsmLRrLr.net
>>235
ガードレールがフロント部分を突き破ってるから
ただの接触ではないと思う

242 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:43:23.75 ID:CLBvpn4Pa.net
>>206
Bチームなんてクソ!認めん!て言ってた急先鋒がウィリアムズですので…まぁ見事に危惧してた通りになったわけだが

243 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:44:08.81 ID:KCeQDn8O0.net
ウィリアムズは実質昨日がフィルミングデーで今日がテスト1日目みたいなもんでしょ。
合同テスト初日の最下位タイムと同等の1分20秒台に入れば御の字では。

244 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:45:01.38 ID:qrSim02r0.net
>>206
型落ちどころか、ギアボックス供給でさえ断った

ウイリアムズ、来年もメルセデス製ギヤボックスを使用しないと決断下す
https://jp.motorsport.com/f1/news/Williams-decides-not-to-use-Mercedes-F1-gearbox/3169114/

245 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:45:11.74 ID:w3Dh/fIL0.net
マクラーレンとウィリアムズ合体したらいいんじゃないの

246 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:45:47.50 ID:8EOlzqOa0.net
>>235
事故現場映像見ると、何ともいえないよねー。
事故さえなければ云々。

247 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:47:13.77 ID:ZYASaNeL0.net
メルセデスはBチームに金ださないと言ってるので他よりメリットがあまりない

248 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:47:28.91 ID:8EOlzqOa0.net
ウィリアムズは唯一残ったレース屋。
いつまで続けられるかは分からない。

249 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:47:37.58 ID:DDsmLRrLr.net
>>243
タイムはどうであれテストを2日欠席したのがあかんのやで
本来それに向けてがんばってたはずなのに
やすやすと休んでしまった状況には根が深いものがあると思う

250 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:48:01.01 ID:698yn4yL0.net
ウィリアムズ間に合ってクビサが帰ってきたな。良かった

251 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:48:11.36 ID:xcWNna1L0.net
>>245
天津飯とヤムチャがフュージョンしてもなあ…

252 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:49:47.21 ID:lfWtuRiT0.net
>>251
ヤムハンか…
https://i.imgur.com/WKq2Gv4.jpg

253 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:50:43.86 ID:Pbq6Jpr5M.net
トロロッソで17秒7って、今年のテストは上位チーム16秒台行きそうだな
結局去年より速くて中団チームとの格差が更に広がるとかいうオチか?

254 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:50:47.59 ID:NacxSAxV0.net
>>252
マキタスポーツっぽい

255 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:51:09.59 ID:KMqThJvy0.net
リカルド謝ったほうがいいんじゃないの?
謝ってトロロッソに乗せてもらった方が

256 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:51:11.80 ID:ATtp+APt0.net
今年のトロはシャーシも良さげだね
去年はタイトコーナーで曲がらない上に立ち上がりでも不安定な車だったけど
今年はそれらも全て克服してるかのようだ

257 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:51:30.99 ID:s1n/JXxB0.net
結果教えてくれ

258 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:52:38.24 ID:Fi/WKicu0.net
>>241
再現映像でも見れば俺が良いことが分かると思うが、ものすごく普通の当たり方

259 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:53:29.50 ID:gWJWToCG0.net
>>236 >>230
ありがとう、パラリンピックみたいな状態でよく乗ってるなあ
ウィリアムズは色々大変だね

260 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:54:12.11 ID:KMqThJvy0.net
>>257
タイムだししてるリカルドを
アルボンが同じタイヤでめくって午前最速

261 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:54:18.58 ID:RXxoijQA0.net
>>251
天津飯とヤムチャがフュージョンすれば地球人(中団)の中ではいい勝負じゃね?

262 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:54:55.50 ID:ecpB+KPh0.net
>>244
もともと、ギヤボックス、サスペンション、シャシー制作に自信のあるチームやからな。

特に金属加工が大得意。エネルギー回生も機械式フライホイールやったし。

263 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:54:58.24 ID:8tmiVQPeM.net
>>257
昨日はクビアトがトップタイム

今日はアルボンがクビアトのトップタイムを上回るトップタイム。

264 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:57:11.26 ID:+T8KVq2+0.net
>>257
ようつべのココで見られるよ
Pre-Season Test Timing Screen
いま昼休憩

265 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 21:58:22.80 ID:gpPg7yG40.net
子供の頃に見たウィリアムズは裏技使ってるんじゃないかと言うくらい早いし最新の技術を盛り込んだ車体だったのに年月は残酷だ・・・

266 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:02:30.30 ID:xcWNna1L0.net
プライベーターはワークスエンジン失うと厳しいことになるね

267 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:04:03.17 ID:6kJ5llLa0.net
見てたライブ動画が見えなくなってるんだけど誰か今見られるとこ知らない?

268 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:05:01.24 ID:wJGSttNGa.net
FW14Bは違うカテゴリの車だったな
ウイリアムズとそれ以外っていう…

269 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:05:10.86 ID:tjZJwNH60.net
凄いな
RBが速くなるのは分かるが
トロロッソまで上がってくるとは
ホンダ、完全にモードに入ったか

270 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:05:47.11 ID:MfP7LOfP0.net
>>262
ハースみたいなことやったらいざルール改正で部品共有が禁止されたときに売り払った設備と人員を前のレベルに戻すのに時間かかりそうだしな

271 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:06:33.86 ID:ViKs1TuXx.net
>>261
天さんは宇宙人という説もある

272 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:06:51.87 ID:sbeSnLPKM.net
メルセデスはコーナー入り口でフロントが入っていかないし出口の挙動も不安定。
完全にやらかしったぽいね。
この感じだと中段争いが精一杯でしょ。

273 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:07:41.14 ID:698yn4yL0.net
https://strims.gg/somuchforsubtlety

274 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:09:29.23 ID:Gtx6p2ha0.net
テストの順位でシーズンの戦力と断言しちゃう素人多いなぁw

275 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:10:28.53 ID:IRU5VS10r.net
>>267
いきなり見れなくなった 探してるけどライブタイミング以外ないね

276 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:11:06.62 ID:rt0/4fFW0.net
アルファにも妙なかっこよさあるけど
今年のウィリアムズ、配色はともかく個人的にかなりツボったので
何とか頑張ってくれ・・・

277 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:14:07.16 ID:+T8KVq2+0.net
>>267
つttps://livef1.pro/

278 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:15:42.21 ID:9xH6tFYE0.net
3強は変わらずだが、序列は変わるかも?
レッドブルもワンチャンありそう。

ベストオブザレスト争いは
アルファ、トロロッソ、ルノーのBグループ、
そこから少し落ちて
レーシングポイント、ハース、マクラーレン、

さらに落ちてウィリアムズ・・・と
今年はそんな感じだろう。

279 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:16:26.75 ID:tjZJwNH60.net
>>274
テストの順位というよりも全体の流れ・傾向だよ
テストとはいえ
シーズンを予言する走りを見せる場合が多い
去年のマクラとか典型

280 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:16:26.85 ID:6kJ5llLa0.net
>>277
ありがとうありがとうm(_ _)m

281 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:16:30.97 ID:vTfyxX5s0.net
ガスリーは絶対壊すなって言われてるんだろうな

282 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:18:00.81 ID:wOcLCUtvd.net
>>272

ただのど素人がよく吠えるね。
2018年テストのメルセデスは一回もトップをとっておらず、トップタイムに程遠い状態だったよ。

https://www.honda.co.jp/F1/race2018/barcelona-test2/index.html

283 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:18:39.84 ID:7Otomm1w0.net
>>252
第三の目以外ベジータやないか

284 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:20:00.12 ID:slaUDSJt0.net
路面温度上がってきてるんだねえ

285 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:21:48.49 ID:Fi/WKicu0.net
>>282
お前ら多分同類だぞ

286 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:22:08.48 ID:/a7XXrym0.net
それにしてもラッセルが気の毒すぎる
よりによってこのタイミングでウィリアムズのドライバーになるなんて・・・
フェラーリのルクレールと同じかそれ以上の才能持ってるはずなのに

287 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:22:52.24 ID:wJGSttNGa.net
>>272
C3で17秒台なのにどう考えたらそういう結論になるんだよ!

288 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:23:34.01 ID:ecpB+KPh0.net
>>272
ロングホイールベースにしすぎて、超絶アンダーステアってか。

ダウンフォースもなくて、リア、グリップせず。 完全にコケたな。

289 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:23:44.24 ID:StHhubnZ0.net
例えメルセの状態が悪そうに見えてもメルボルン予選Q3までは三味線引いてると思った方が良い。

290 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:24:09.83 ID:bxFmX2OMa.net
>>278
あくまで今のところはの話だけど
速さのベストオブザレストはハースぽいけどな
ただ、あそこ常にグダグダだから、チームとしてのベストオブザレストはトロかアルファかね

291 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:24:42.48 ID:xpRtOY1Ua.net
>>287
c4や

292 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:25:16.12 ID:aTT2qgo4K.net
>>282
どっちかつーと 例年ではー結局はメルセデスー
ってるど素人のがここでドヤ顔で吠えてるほうが多い気がするけど…

293 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:26:07.71 ID:r0p2F3JZ0.net
メルセデスがそれなら最悪大車輪で治してくる可能性はあると思う

294 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:27:00.24 ID:wJGSttNGa.net
>>291
ごめん間違えた

295 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:27:22.77 ID:Y+xUcULt0.net
ホンダは嫌がるだろうがアロンソを今年のトロロッソに乗せてみたかったなぁ
ミナルディデビューとしては系譜のチームで気楽に乗って引退でも良かったろうに。

296 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:28:46.10 ID:CLBvpn4Pa.net
>>295
誰が給料払うんだよ

297 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:29:32.99 ID:bxFmX2OMa.net
メルセデスとレッドブルはシーズン序盤悪くても必ず巻き返してくる実績あるしな
ちなみに、何気にホンダ第四期も前半悪い時は後半巻き返してくる年度を連発してるので
おそらくシーズン中の開発力・修正力はF1社会でも高いだろう

298 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:30:38.87 ID:StHhubnZ0.net
>>296
おいしいパスタで良いだろ。

299 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:31:35.73 ID:slaUDSJt0.net
>>293
去年も序盤ベッテルにしてやられてから
24時間体制でシミュレーション開発したらしいからね

300 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:32:03.59 ID:StHhubnZ0.net
アルボンはスタート練習かな?

301 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:32:09.59 ID:oAC7231j0.net
リカルド
「俺が移籍をミスったのは、どう考えてもホンダが悪い」

302 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:32:54.67 ID:StHhubnZ0.net
>>301
新しいラノベかな?

303 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:33:05.55 ID:F1Pfw+Jn0.net
去年のテストはハースが速かった。
シーズンはドライバーのせいで散々な結果だったけど、マシンは速かった。

今年はアルファロメオとトロがその位置にいる感じだから期待はできる。

304 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:34:01.61 ID:bxFmX2OMa.net
なんやかんや言ってるけどリカルドの移籍で一番でかいのはタッペンだろうなぁ
全然敵わねーわ、無理
結局これでしょ

305 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:35:24.74 ID:N/LdCPmJ0.net
メルセは気温が上がれば良くなるのが目に見えてるから、開幕数戦に対応するためのモデファイをするためにファクトリーに戻るだろうけど、シーズン通して見ると磐石のいつものパターン

306 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:35:58.39 ID:uZp4NJHn0.net
リカルド
「ルノーのエースドライバーとして扱われるし、給与も上がった。本田じゃあセカンドだし、給与も上がらなかった。俺の選択は大正解だった」

307 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:36:20.54 ID:Pbq6Jpr5M.net
>>295
ホンダは歓迎してもアロンソが嫌がるだろw

308 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:37:00.44 ID:slaUDSJt0.net
>>304
ちょっと気の毒というか
ヨーロッパのチーム、あちこちのサーキットをジャックするオレンジ軍団
巨大なハイネケンマネー
仮に速さが同じだったとしても居場所変えたくなるわ

309 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:37:52.03 ID:JjRDMgnW0.net
シーズン始まればドライバーやチームスタッフの力も成績に影響されるのだから
結局テストだけじゃ何も分からんだろ
去年のフェラーリやハースなんてマシンは良いのに自爆続きで何十ポイント失ったことか

310 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:38:16.63 ID:judeqiwC0.net
>>286
去年のシロトキンよりはナンボかマシな気がします

311 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:38:16.78 ID:ypTBkNjA0.net
>>297
逆にフェラはマシン出来上がり始めはパフォーマンス高くても
シーズン中の開発で伸ばせないで結局負けちゃうイメージあるもんな

312 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:40:17.08 ID:i2cM0sUL0.net
トロ白タイヤになったら糞遅になった

313 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:41:09.84 ID:8+O6unu10.net
メルセデスがC4とはいえ試してきたのは何か懸念を感じてるって流れなのかね
トト達ファクトリー戻ったって言うし

314 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:41:35.70 ID:ecpB+KPh0.net
>>311
でも、ドライバーが逆だったら、どうだったかね? フェラーリチャンピオン取れたかな?

315 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:41:59.25 ID:i2cM0sUL0.net
ボッタス白タイヤで18秒台
アルボン白タイヤで25秒台

316 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:42:19.71 ID:tVRFk97J0.net
ホンダがアロンソのこと嫌がってなければインディ参戦はもっとスムーズだったと思うし
RBから来年のシートで接触があったなかったと揉めてなかったいと思うw

317 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:43:54.54 ID:F+TZZ0If0.net
フェルスタッペンと同じマシンで戦いたい奴なんてまぁ今はいないわな

318 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:45:32.40 ID:qicYZFWK0.net
>>216
これは本当にそうなんだよな

319 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:46:28.18 ID:mHsEnkCa0.net
>>316
INDYはホンダだけじゃないんでなんの問題もないはずなんだけどね

320 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:49:28.98 ID:m3bdf/g1d.net
シルバーアロー王朝 6年目の落日がいよいよ現実の物となりそうな情勢だな
10年間支配が続くものだと思っていたが… 盛者必衰
これがF1

321 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:50:18.19 ID:vFBApscd0.net
企業の営業としたらあんなにあからさまにホンダの悪口を言いまくったアロンソを使いたくても使えないわな、現場は。

当然、それは役員会で反対出るから、官僚組織的な大企業だともう二度とホンダはアロンソと組むことないわ。
こういうのは人が入れ替わらないと無理ぽ。
ウィリアムズもフランクが死んで10年くらい必要だろうし、枕なんて今からだと30年くらいもうホンダは相手しないだろうな。
大企業の社内の政治考えたらしょうがないわ

322 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:50:46.04 ID:JEBDn+e/0.net
>>316
どう考えてもインディ見下してインディ500だけ摘まみ食いしたがった
アロンソサイドの責任

323 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:50:57.17 ID:tVRFk97J0.net
>>319
HPDが押し込みたがってたのを本社が嫌がった報道あったけど実際どうなんだろうね

324 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:51:24.89 ID:xcWNna1L0.net
>>320
大幅レギュレーション変更である程度は勢力図がリセットされるからな

325 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:51:58.64 ID:K0w21WCG0.net
>>316
そもそもエンジン生産も無尽蔵にできるわけじゃなくてな
新規のスタインブレナーんとこにも1人分のみが限界でもう1人は離脱になっちゃったし

326 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:52:11.37 ID:uGHxV5gs0.net
>>321
まあそれが覆る事が起こったりするのがF1だったりするんだけどね

327 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:52:29.90 ID:Fi/WKicu0.net
F1に居場所がないと感じてるがアロンソ本人なのが全てだよ
ホンダのせいと印象操作しようがな

328 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:53:16.73 ID:tVRFk97J0.net
まあマグにディスられてるんじゃどうしようもないわな

329 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:53:51.01 ID:FrV9+BQ90.net
お馬さんのケツ上げはフロントにグリップさせようとしてんのかな?

330 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:54:03.40 ID:xcWNna1L0.net
アロンソ使いたがらないのは性格もあるだろうけど高額のギャラがネックだろうね

331 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:54:23.40 ID:+DGrcyXG0.net
>>267
サンクス

332 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:54:52.46 ID:0b5QWOAI0.net
>>272
どうせ路面ホカホカなったらバチボコ鋭敏に曲がり出すんだろ?

333 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:55:13.84 ID:Gtx6p2ha0.net
次のテストはは来週の火曜日か

334 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:55:14.07 ID:ryjTvbHm0.net
今シーズンから各車の位置など把握しながら観戦したいんですが、ライブタイミングっていうのは公式Appのことでいいんでしょうか?

335 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:57:17.91 ID:slaUDSJt0.net
>>329
あとウイングが立つ形になるからエアブレーキってのも

336 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 22:58:23.39 ID:v+UmVJYl0.net
>>319
でもアンドレッティからの参戦なら不利だろうな。他はホンダなんだから。

337 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 23:08:33.29 ID:VjDdssv/7
ガスリーの走り見てるとタイヤの使い方で負けてる
フェルスタッペンの方がはるかにいいな
フェラーリは午後になるとタイヤが持たないのも見えてくるが
レッドブルがフェラーリより速くても、ベッテルはガスリーはうまくやれば食えるんで
フェルスタッペンにとってガスリーは壁にならない
開幕までにタイヤをもっと上手く使えるようになってほしいガスリー

338 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:00:50.72 ID:DDsmLRrLr.net
>>330
ギャラが問題なら他カテなんて乗ってないって

339 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:01:08.01 ID:1QjWVEApd.net
インディはホンダアメリカの管轄だからF1でのいざこざは関係ないとか言ってなかったっけ?

でもまあホンダアメリカも同じホンダなんだから身内が扱き下ろされてるの見たら面白いわけ無いしなぁ

340 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:01:41.76 ID:+DGrcyXG0.net
>>329
加速時の後ろ荷重でリアが10cmも沈み込むらしいなすげえストロークだわ
相当サスに開発の重きを置いてるんだろうね

341 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:02:18.04 ID:N5SUewat0.net
レーキの基本を知らない人がいます・・・・悲しいです

342 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:02:26.42 ID:+4OdGR4f0.net
>>299
メルセデスが本気になると時間掛けてもひっくり返してくるしなぁ
そしてフェラーリが俺たちやってる間に気がついたら逆転

343 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:03:54.28 ID:pUcg5q6P0.net
ところでなんでトロだけずっと青ランプ点滅しとるんや?

344 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:04:01.75 ID:U1kIhh/t0.net
ルノーがトラブルっぽい
午後走ってない

345 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:04:12.07 ID:NRElwR390.net
ルノーはいつまで昼飯食ってんの?

346 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:05:21.07 ID:tVRFk97J0.net
>>343
アルボンだけじゃね
ライセンス持ってなくてまだ仮免だから

347 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:05:25.03 ID:NRElwR390.net
>>342
免許持ってないトーシロが運転してる。

348 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:05:39.80 ID:+4OdGR4f0.net
>>343
正確に言えばアルボンがF1初心者だから緑色に点滅

349 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:06:02.38 ID:6kJ5llLa0.net
>>343
初心者マークかな

350 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:06:35.77 ID:U1kIhh/t0.net
ルノーは午前も走行少ない
午前は34ラップだけ

351 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:06:36.05 ID:94WmfjXB0.net
流石にレッドブルとフェラーリのロングランは速いな

352 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:07:31.93 ID:MtwbylGpx.net
少し前のスレででてた歴代マシンの全長を比較した画像持ってる人います?

353 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:09:15.24 ID:zC0R5dSu0.net
フロントウイング広すぎて前の方リタイア続出して3強以外の表彰台が増えそう

354 :342 :2019/02/21(木) 23:09:16.85 ID:pUcg5q6P0.net
お前らやさしいのう

355 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:10:17.28 ID:M2OCAKp+0.net
ウィリアムズ常時10秒落ちじゃなくて良かったw

356 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:10:31.67 ID:WLLJzyU60.net
メルセデス疲弊

盛者必衰の理をあらはす

時代は常に変わるものなんだよね

357 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:12:38.03 ID:M2OCAKp+0.net
>>341
熊手?

358 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:12:46.20 ID:mHsEnkCa0.net
マクは静止画は悪くないけど、走行動画になると全く映えないな
あと、フェラーリのマット塗装は残念すぎる

359 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:14:05.15 ID:i2cM0sUL0.net
アルファも速そうですね。同じC2ロングランのトロより1秒以上速い。

360 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:15:36.69 ID:xpRtOY1Ua.net
>>358
マクラは明らかにトロ・ロッソ遅い
下手したらマクラはウイリアムズの次に遅いマシンかも知れん

361 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:17:48.69 ID:N5SUewat0.net
C2なんて持ち込んでたか?ピレリ?

362 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:19:14.02 ID:M33Y3yMs0.net
リアの車高が高くなったせいか
マクラの足が以前よりは若干しなやかに動いてるように見えなくもない

363 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:19:18.17 ID:IQzVHBgk0.net
やっぱりフェラーリは抜けて速いね

364 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:19:39.90 ID:nluzEmF90.net
>>272
ばーかwww

365 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:20:40.06 ID:+F1G30gYa.net
去年のスペインGP予選トップ 1:16.173 ハミルトン
1:16秒台出たら起こしてくれ

366 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:23:53.69 ID:eWVtTF6ba.net
しかし一年足らずでホンダがここまで良くなると枕はちょっと辛いな

367 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:27:20.24 ID:xpRtOY1Ua.net
>>366
ホンダのPUは明らかにルノー超えてる

368 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:29:13.71 ID:M33Y3yMs0.net
フェラーリのミッション・ウィノウのロゴは禁煙のあれなはずなのに
黒いから肺ガンっぽく見えるな…

369 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:32:52.31 ID:HXTThgmnd.net
>>365
永遠の眠りに入ってくれ

370 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:33:14.00 ID:BqGICvqU0.net
>>272
こう言うのって、開発で多少ましになっても、根本的には直らないんだよね。
メルセデス終わったかな。

371 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:35:20.26 ID:WLLJzyU60.net
>>370
開発頑張れば少しは誤魔化せるけどね
コンセプトやベースとなる基本設計でコケると
もうどうしようもないんだよね

372 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:36:11.23 ID:zNXYHwL/0.net
>>272
ニヤニヤw

373 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:36:35.80 ID:StHhubnZ0.net
枕のインダクションポッドのカメラ両側について凄いダサいのだが。

374 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:38:26.14 ID:BqGICvqU0.net
>>240
川井ちゃんがホーナーはアジア系見下してるとか言ってたよ

375 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:38:33.43 ID:vxZ0NuJM0.net
もうメルセデスはフェラーリに比べるとシャシーで劣ってるのは明白
ただ、このぐらいのアドバンテージがあってもフェラーリは戦略でひっくり返されるからなあ
フェラーリはマシンの性能が僅差じゃだめで、圧倒しないと勝てない

376 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:38:41.74 ID:IRQ/m8Xb0.net
レーシングポイントの略称がレーポだとRape に発音似てるな。

377 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:41:43.21 ID:zNXYHwL/0.net
ルクレールは100ラップ達成か。
ベッテルと、ほんとマウンティング合戦だな。

378 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:41:53.37 ID:g8p6znzs0.net
>>374
川井ちゃんが見下されているだけ説

379 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:43:16.18 ID:zNXYHwL/0.net
>>375
>もうメルセデスはフェラーリに比べるとシャシーで劣ってるのは明白


そうなんか。

380 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:44:34.98 ID:lGLsl60od.net
>>360
そもそもアロンソの腕とトロの運用がダメダメだっただけで、去年からトロより遅いイメージだが

381 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:44:43.69 ID:M33Y3yMs0.net
>>375
アリバベーネ「お、俺もういないから…」

382 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:44:44.29 ID:ecpB+KPh0.net
>>377
今回のテストでNO1が決まる。レースペース、一発。コースアウト数。 

383 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:47:13.36 ID:ecpB+KPh0.net
>>353
ウイング踏まれて壊れる。 踏んだ方はパンク。 2台ピットイン。

384 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:47:40.91 ID:N5SUewat0.net
RBやメルセデスがまったく攻めた走りしてないの気づいてないのかね?
メインストレートでDFR開いてないのがはっきり他のチームと違ってるのに

385 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:48:06.99 ID:xpRtOY1Ua.net
やっぱフェルスタッペンとガスリーはかなり格差があるな
ガスリーの経験不足もあってアロンソとバンドーンくらい差があるように思えてしまう
ハートレーが遅すぎたから勘違いしてしまった

386 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:48:31.15 ID:i2cM0sUL0.net
ガスリーペース上がらないねぇ。レッドブルが遅いのかガスリーが遅いのかどっちだ?

387 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:50:19.21 ID:ecpB+KPh0.net
>>385
実のところ、ガスリーはバンドーンより遅いかもしれんで。

ハートレーとアロンソじゃあああえらい違いや、違いすぎる。

388 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:50:46.33 ID:7vNam1hf0.net
>>386
別にペースを上げようなんてしてないんだろ
取り組んでる事が違うんだよ

389 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:52:42.01 ID:itnMC5bR0.net
>>366
マクラーレンは見事なまでのピエロだぞ
7年で1000億の損失と引き換えに手にしたのがルノーとレッドブルホンダ躍進という屈辱

390 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:52:59.73 ID:WLLJzyU60.net
>>384
午前中見てたかね?
ハミルトン限界まで攻めまくってたよ
DRS使う使わないタイムがどーのこーのじゃなくてね

391 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:53:26.83 ID:Cyi8VGijd.net
>>381
マルキオンネ「俺の方がもっといないから…」

392 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:53:34.48 ID:no+kDWF90.net
C5とはいえアルボンが一定のタイム出してるから
レッドブルが激遅はまあありえん
フェラーリのテストはタイヤ持ち以外隙がない

393 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:54:13.07 ID:VT+8Vsryr.net
わざと遅く走っているなら問題ない
普通に走って遅いならそれは遅いだけ
速く走ろうとして遅くいならそれも遅いだけ

394 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:54:15.56 ID:lGLsl60od.net
>>385
まぁクビアトいるしへーきへーき

395 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:54:25.51 ID:mHsEnkCa0.net
テストで「だから俺の説が正しいんだ!」なんて、誰の特にもなんの特にもならん

396 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:54:28.29 ID:LRZKBxNX0.net
HONDAはタイヤがC5じゃん
みんなが自転車乗ってる中
ひとりだけ原付でイキってるのと変わらん

397 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:55:45.34 ID:no+kDWF90.net
だってトロは中堅チームだし
3強以外はF1.5だからなあ。ルノーは例年だとF1.25

398 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:55:45.85 ID:StHhubnZ0.net
メルセ昨日は180週もしたのに今日は全然はしらんのな

399 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:55:57.61 ID:yJBSlbNZ0.net
>>396
それを昨日のライコネンと今日のリカルドにも言ってやれ

400 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:56:01.42 ID:ob62i8bu0.net
シュミレーターである程度は力量分からないの?

401 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:56:06.20 ID:ViKs1TuXx.net
大体はエリクソンが悪い

402 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:56:18.49 ID:lGLsl60od.net
>>396
ロメオもルノーもc5じゃね?

403 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:56:49.90 ID:no+kDWF90.net
エリクソン今年のアルファに乗れてたら
ライコネンとの差どれくらいだったんだろう

404 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:56:52.51 ID:xpRtOY1Ua.net
>>396
ルノーとアルファもC5使ってトロ・ロッソに負けたんや…

405 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:57:16.95 ID:Fi/WKicu0.net
ベッテルの先行逃げ切り体制を侮るなかれ

406 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:58:45.21 ID:M33Y3yMs0.net
リカルド相変わらずいい笑顔

407 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:59:16.86 ID:no+kDWF90.net
リカルド元気そうでなにより

408 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 23:59:31.46 ID:vxZ0NuJM0.net
>>396
「ホンダ」などと言うチームは存在しない
ホンダPUを採用したトロロッソとレッドブルのチームが存在し
その内のトロロッソがC5を使っただけ
そしてアルファロメオやルノーワークスもC5でタイムを出している

409 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:00:23.38 ID:YlimgDw00.net
>>403
相当差が付いただろうな
ジョビとの比較なら良い勝負だったと思うけど

410 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:01:11.87 ID:jVpA1MY90.net
>>396
イキって壊れたルノー
イキれない下位チームもあるし

411 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:01:51.46 ID:Z7rMVT/Jp.net
>>403
普通にライコネンがボコられるだけだろ

412 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:09:01.67 ID:nfhI+rY2p.net
メルセデス遅いな、動画とか見てないんだけど寒くてアンダー病発症してるの?

413 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:10:11.36 ID:6gypG6gHa.net
午前
チーム「寒いからC5で、無理しなくていいよー」
アルボン「はーい」ブイーン
アルボン「おや?思ったよりグリップするぞ…?」
アルボン「な、なんか(いいタイム)出ちゃったんですけど…」

午後
各チーム「程よく暖まってきていいデータ取れそうだから、ゆっくり走ってー」
各ドラ「はーい」

こんな感じなんだろか

414 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:10:18.78 ID:jRMNypO/0.net
トロはパーティーモード使って一発は出るけどレースペースはいわゆる中段って感じ?
2012年ザウバーの再来になりそうなのはアルファなのかな?

415 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:12:29.83 ID:fb35y77R0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-redbull-honda-demorun-9th-march/4341809/
レッドブルが東京に来るらしい

416 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:12:59.18 ID:EunStL480.net
3月9日青山でホンダ陣営がイベント実施
https://www.honda.co.jp/welcome-plaza/contents/event/2019/20190309/

ドライバー4名にトスト爺、マルコ、ホーナーまで来る

417 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:13:08.44 ID:LvMk9R1m0.net
レッドブルF1が東京の公道を走行へ。F1開幕直前の3月9日、レッドブル&ホンダのイベント開催が決定
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-redbull-honda-demorun-9th-march/4341809/

418 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:13:23.16 ID:vE+vi0Sz0.net
アルボンヌいいね。

419 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:14:37.47 ID:56viHu2Qa.net
ボッタスC5かよ
メルセデスほんと大丈夫なのかな

420 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:15:42.15 ID:t8lZf1Q7a.net
>>414
トロ・ロッソはまだパーティーモード使って無い

421 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:18:28.24 ID:6gypG6gHa.net
ザウバーが好きだったんだが
モニシャの後半からどんどん落ち目になってきて
ついにチーム名も消滅かあ…
と思ってた矢先に復活ぶりは嬉しいなあ


俺たちのニックは今なにしてるんだろう…

422 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:20:18.59 ID:bnX3ZXfm0.net
>>417
こういうイベントはどんどんやって欲しいね

423 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:20:39.42 ID:VQYVDrPKa.net
フェラーリ、メルセデスの2強の下は大混戦になりそう

アルファ、マクラが今のところ強そうだ

424 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:24:06.98 ID:kxKO7doy0.net
アルボン
イルボン
ブルボン

425 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:24:14.92 ID:cV0sP44/0.net
>>398
今日はアタック走行がメインだよね

426 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:26:53.54 ID:iwVESHKm0.net
レッドブルホンダの表彰台あるね

427 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:27:41.49 ID:fCb8cOC70.net
>>417
https://i.imgur.com/ycXCXDr.jpg
8年前、元町ショッピングストリートに見に行った時は道が狭いからマシンが近くだったわ

428 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:27:49.81 ID:dno8UWYf0.net
>>307
ホンダが歓迎するわけがない
日本人舐めすぎだわ

429 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:30:50.35 ID:FywsmMNP0.net
ベンツ、やらかしたくさいって言ってる人、正しいんじゃね

5月までリカバリー掛かるんじゃないの、エアロ。

430 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:32:07.97 ID:t8lZf1Q7a.net
アロンソはホンダ本社のお偉いさんにマクラーレンと共に嫌われたからもうどっちもホンダが絡むことは無い
インディでもホンダにエンジン供給断られた

431 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:36:23.35 ID:+6OpwCiy0.net
>>430
スレチな質問ですまんが、インディでホンダが断ったのってホントなの?
確かにシボレーエンジンで今年は出るらしいが。

432 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:37:48.53 ID:t8lZf1Q7a.net
>>431
本当

433 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:39:06.28 ID:t8lZf1Q7a.net
ホンダのF1のスタッフは気にして無いらしいが本社のお偉いさんが激怒したらしい
もう永遠にマクラーレンとアロンソには関わることは無い

434 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:41:08.45 ID:TyTRFjk+0.net
>>431
コンペチタに出すのは有り得ないって言ってたよ。

435 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:41:29.30 ID:L5/p+4rq0.net
マクラーレンホンダとかいう最弱ゴミマシン

436 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:41:48.95 ID:J7NekY/E0.net
トヨタのアロンソ、ホンダのバトン

437 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:42:18.05 ID:+6OpwCiy0.net
>>432
マジか!
ホンダ相当ご立腹だったんだな。
マクラーレンとは決別してもアロンソのことは許してるって聞いておいおいマジかよって思ってたから良かったわ。

438 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:42:37.28 ID:Gykszdbza.net
白ボン黒ボンアルボン

439 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:43:05.77 ID:b4dxS8zzM.net
メルセデスはコンセプト一新する必要あったんか???

440 :音速の名無しさん:2019/02/22(金) 00:50:29.18 ID:kjFBnrnls
ガスリーとルクレールが同じタイミングで同じタイヤで走ってくれて良い比較になった
1周のペースで2秒遅いフェラーリだがセクター1のスピード計測で10キロフェラーリの方が遅いので
フェラーリの方が燃料積んでると思われる
昨日のフェルスタッペンとベッテルの比較でも分かったが
レッドブルの方がロングランで最大1秒は速い、フェラーリはタイヤが持たず引き離される傾向に変わりなし

441 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:43:40.16 ID:+6OpwCiy0.net
>>434
なるほど。。

442 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:43:45.57 ID:ZZ4zivyx0.net
>>437
ホンダ「ぶっちゃけインディはF1とは別で動いてるし、アロンソは歓迎する」
ホンダ「でもマクラーレンはちょっと…」
ザック「もうブーリエは切ったから」
ホンダ「もう供給量限界なんだわゴメンな(ほんと無理)」

みたいな

443 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:44:27.42 ID:J7NekY/E0.net
>>437
まぁ全部噂やけどね あながち間違いでもなさそうだけど

444 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:47:23.32 ID:YlimgDw00.net
激怒したかどうかは知らんが
アロンソの頼みだからと融通きかせてやるとか、
優遇してやるみたいな特別扱いは全くないのは感じた
供給量とかを理由に体よく追い払った感じ

445 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:49:19.86 ID:nINtS0+H0.net
インディとF1での政治は別にした方が後々で利益の可能性はあるからなあ
アメリカホンダはビジネスなので、わざわざ他の確執を持ってくるのはしたくないだろ

446 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:49:23.67 ID:SkEEDM550.net
ウィリアムズホンダもまた見てみたいね

447 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:49:26.91 ID:M4dI3bW70.net
バトンなら供給量無理してでも配給したと思うよ

448 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:50:29.87 ID:vTyxjKkF0.net
>>384
さっきハミルトンの最速ラップのオンボード見たけど攻める責めない以前にあれは単に流してるだけだわ。ここの議論がアホらしくなるくらいの手抜き。あとで誰か動画にあげんかなあ。

全てを悟るよ。

449 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:51:35.44 ID:TXO3pyYo0.net
>>439
リアタイヤに厳しいのをなんとかしたかったんだろう
去年それで散々それで苦しんで痛い目にあったから

450 :音速の名無しさん:2019/02/22(金) 00:58:22.27 ID:kjFBnrnls
ガスリーのロングラン長いな昨日のベッテルの倍の距離走って
タイムがフェラーリ並みのペースに落ちてきた驚異的だな

451 :音速の名無しさん:2019/02/22(金) 01:02:07.44 ID:kjFBnrnls
ルノーレッドフラッグ
無理したせいか?

452 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:56:05.34 ID:hSEmVe0F0.net
リアタイヤきつかったのは疑惑のホイール付けたら解消されたやんか
あれ今シーズン使えないの?

453 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:56:31.70 ID:KLsKlZWf0.net
アロンソだから体良く断っただけだろ。

454 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:58:18.65 ID:dpH8+PLD0.net
>>384
フォードV8かな?

455 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:58:19.15 ID:b4dxS8zzM.net
>>417
これいつのマシン使うんだろう?

RB5とかRB7とか
そんなあたり?

456 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:58:42.64 ID:56viHu2Qa.net
今年のルノーからはそこはかとなく去年のマクラーレン臭がする

457 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:58:47.90 ID:fzQn9XvT0.net
ルノー止まって赤旗や

458 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:59:06.52 ID:TXO3pyYo0.net
>>452
FIAが白と言った手前全チーム使えるからフェラーリやレッドブルも真似て似たようなの持ち込んでる
例のホイール導入したらいくらか良くなったけど基本的にはそこはずっと不満点だったみたいよ


後ハミルトンの午前中のクビサに捕まった時の車載
https://twitter.com/samuele_panzeri/status/1098604410618421248
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459 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:59:24.20 ID:fl3/QH6J0.net
ルノーってイキると壊れるのか

460 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 00:59:44.71 ID:UnbEqW7V0.net
>>455
ショーカーだからV8時代のだな

461 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:00:16.31 ID:RtGHJQch0.net
日産に囲まれるルノー

462 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:00:17.76 ID:ZZ4zivyx0.net
>>449
21戦11勝、表彰台逃したの2回だけでも散々とは
ストイックだの…

463 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:00:44.77 ID:dpH8+PLD0.net
>>408
お前つまらん奴やな

464 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:00:55.00 ID:SdVU2rua0.net
ルノー「ホンダを選んだRBを後悔させる(キリッ)」って言ってたね

465 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:01:09.81 ID:ZZ4zivyx0.net
ヒュルケン師匠ワロとるで

466 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:01:24.63 ID:Qnn3Gddca.net
ルノー・・・
PUかな?

467 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:01:37.17 ID:KdF4Xx/a0.net
やらかしたか

468 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:01:53.28 ID:3MgMPD+za.net
>>421
メルセデスでフォーミュラE乗ってたけどウェーレインに追い出されてリザーブになった

469 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:01:55.66 ID:RtGHJQch0.net
ヒュルケン24周しか走ってないんだぜ

470 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:02:50.37 ID:E37UZz520.net
前の方を気にしてたからPUではなさそう?

471 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:03:48.03 ID:V7O1bTCR0.net
>>439
というか、メルセデスはこの空力コンセプトを2年前から開発していて、それをFIAにレギュレーション化してもらったんじゃなかったか?

472 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:04:07.99 ID:ZZ4zivyx0.net
>>468
相変わらず(´;ω;`)

473 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:04:49.22 ID:t8lZf1Q7a.net
>>466
テストエンジンらしいからまだ未完成なんだろ
ちょっと不安定だしマクラーレンもやっぱ去年と同じでピットでブロワで冷やしてた

474 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:06:10.76 ID:Z+0cil8N0.net
最下位PU]だったら日産って名前に変えちまおうって作戦だろ?

475 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:06:29.20 ID:kdTd2+qZ0.net
テストなんて所詮データ取りと問題点潰しよ

476 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:07:24.56 ID:RtGHJQch0.net
こんなに覆っちゃう意味って
ルノーに限ってあるのかな?

477 :音速の名無しさん:2019/02/22(金) 01:14:29.98 ID:kjFBnrnls
アルボン発進

478 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:07:52.80 ID:fZgGGBcD0.net
>>466
タイムは出してたから超軽タンで出てガス欠とか?

479 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:07:53.37 ID:n6lD6/VBa.net
ルノー相変わらず口だけ番長だなw

480 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:07:54.76 ID:fdSDCq9i0.net
>>471
全然違う
ロス・ブラウンの研究チームが強引に決めた

481 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:09:27.80 ID:fAtOWWyo0.net
ルノーは新会長にアピールするために軽タンでアタックしたけど
すぐ壊れて営業失敗だな

482 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:10:08.82 ID:lcE13ku+0.net
A mechanical issue has put an end to Hulkenberg's run.

Depending on the severity of the problem, it could mark the end of the German's day.

閉店ガラガラwww

483 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:10:37.48 ID:56viHu2Qa.net
んー、でも口だけって事はないタイムだな
テスト4日目のトップチームのロングランから考えて、
中団トップを目指すならこれくらいのタイムってのは出てると思う

484 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:11:21.51 ID:n6lD6/VBa.net
F1名物ルノーパワー

485 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:13:04.22 ID:fAUyqgTy0.net
最速ラップの直後に故障とか手の内見せてますやん

486 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:13:46.30 ID:YlimgDw00.net
トラブルで走行不能になったのはハースとルノーか
他のチームはガスリーの自損事故以外特に目立ったトラブルないよな

487 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:14:38.61 ID:56viHu2Qa.net
確かに4日目なのに何故か1チームだけ全力出してる感はある

488 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:15:42.56 ID:t8lZf1Q7a.net
ルノーマジでやばいでしょ
午前中リカルドがアタックしてトラブルで2時間半以上ピットで作業
ヒュルケンベルグもアタックしたらまた壊れた

489 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:19:09.19 ID:nINtS0+H0.net
ルノーの新PUは信頼性が確保できればパワーはあるのか?

490 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:21:05.96 ID:Gykszdbza.net
ルノーはPU止まるような無茶しなくてもw

491 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:22:13.30 ID:Kjq+CC1W0.net
>>332
違うよタイヤの仕様を変えるんだよ

492 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:23:08.73 ID:ZZ4zivyx0.net
ハミのオンボードと
ボッタスのラップ見てると
侵入より出口側が不安定な気が

493 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:23:37.52 ID:Gykszdbza.net
営業失敗のルノーは
このあと焼き土下座かw

494 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:31:51.54 ID:loM8WXL80.net
テスト版なんだから耐久性に難があるのは織り込み済みだとして
予選を想定してPU回したらすぐに怪しくなるのはさすがに看過できない問題点か

495 :音速の名無しさん:2019/02/22(金) 01:35:53.29 ID:kjFBnrnls
アルボンのロングラン
フェラーリよりいいかも驚き

496 :音速の名無しさん:2019/02/22(金) 01:37:14.12 ID:kjFBnrnls
>>489
ないなセクター1の遅さがすべてだろう

497 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:32:22.61 ID:nevKsf4T0.net
ウィリの低迷はペイドラで揃えたからガーしてるやつもいたが、現状はどう言い訳するんだろ
ただチームとしてガタガタなだけじゃん

498 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:34:20.05 ID:ZZ4zivyx0.net
やっぱレッドブルのリアはあんまり動かんな
あんなにレーキ角高いのに

499 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:34:56.37 ID:Gykszdbza.net
やはりクレアが一肌脱ぐしかないな!w

500 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:36:30.89 ID:UnbEqW7V0.net
ロウに責任追わせてクビにしたら更に低迷するね

501 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:37:21.30 ID:qakZc/vC0.net
ホンダもアタックしたらどうなるか未知数だから何とも言えんな
同じように壊れるかもしれないし

502 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:39:56.96 ID:1Rr8t/T3a.net
メルセデスはリアサス起因でエアロバランス崩してると予想、どうやろか?

503 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:40:28.18 ID:Gykszdbza.net
ホンダはどこまでパワー求めるか
テストのデータ分析してRB側と検討するみたいだね
テストで持ち込んだPUは信頼性に寄せたバランスみたい

504 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:43:21.18 ID:TXO3pyYo0.net
>>502
フロントサスペンションも今年色々やってるよね

https://pbs.twimg.com/media/Dz8CLAdWsAAOBmN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dz7wpPsWkAAu-13.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dz7wrfLXcAAjckT.jpg

505 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:44:29.78 ID:QPlU9DUMd.net
>>446
それしかいきのこれないと思う

506 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:44:37.24 ID:QQIQdRBna.net
https://pbs.twimg.com/media/Dz8UjgxXQAYQRLv.jpg
タイヤが

507 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:44:53.77 ID:J7NekY/E0.net
実際限界見れたマクラーレンとか去年はあんま壊れずトロロッソはテストノートラブルで開幕戦壊れたからちょっと怖いのはある
でもここまで(一回ミスで壊した以外は)ノートラブルなのはいいね

508 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:46:42.13 ID:sSARGm/I0.net
>>484
ル ノーパワー

509 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:48:54.38 ID:loM8WXL80.net
今年のトロロは足回り親牛製だから去年のようなひどさはさすがにないんじゃないの

510 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:51:26.94 ID:Gykszdbza.net
去年のトロロッソはPUがスペック3になってパワー上がった分を車体側で受け止めきれなかったよね
リア滑ってタイヤ痛めてたし

511 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:52:30.16 ID:xzvN/1r/0.net
ルノーの話はここにはいらんやろ

512 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:52:32.57 ID:ZZ4zivyx0.net
>>504
レギュだから当たり前だけど
スッキリしたなあ
去年と比べて
https://i.imgur.com/7wFwid5.jpg

513 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:53:03.22 ID:ZZ4zivyx0.net
ジョヴィどうした

514 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:53:07.41 ID:xzvN/1r/0.net
隣のホンダスレと間違えたorz

515 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:53:08.56 ID:T1SV3jcF0.net
アルファトマタ

トロロッソは走ってる中では一番ロールしてる気がするが、レスポンスや空力的に大丈夫なんだろうか

516 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:54:42.74 ID:UnbEqW7V0.net
寝るか

517 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:54:44.15 ID:KdF4Xx/a0.net
日産のJUKEってこういう場面で役に立つん?

518 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:56:32.44 ID:aQ8qZAGRd.net
自分のF1観戦は、特にどこを応援するわけでもなく、ルノーもホンダもメルセデスもフラットに見て楽しむ派。
もちろん好きなドライバーはいるけど。

ここにいる方たちはかなりホンダ寄りな人が多いけど、それはナショナリズムからきてるのかな?それは構わないけど、なぜ他のチームをワザワザ下げるのかな?

519 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:57:02.86 ID:3BSi2JEC0.net


520 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 01:57:51.20 ID:fdSDCq9i0.net
ホンダを必死で下げようとしてる奴に触れないのはフェアじゃない

521 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:00:29.05 ID:FywsmMNP0.net
>>520
あぼーんで消えてるわ、そういうのw

522 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:01:31.37 ID:3BSi2JEC0.net
あるふぁまたかよw

523 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:01:41.37 ID:M4dI3bW70.net
アルファよく止まるなw

524 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:02:00.52 ID:xHeeDLhJ0.net
見てないアピールは見てる証拠

525 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:02:02.97 ID:oFqn0JE/0.net
ハースとアルファロメオがよく止まるね

526 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:03:45.23 ID:ViyWvwSG0.net
アルファ糞

527 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:04:13.89 ID:cFd1H2E40.net
ハースとアルファロメオは同じ問題なのかね?

528 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:05:01.16 ID:ZZ4zivyx0.net
クビサきたー

529 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:05:55.94 ID:MrVXd3XH0.net
ホンダPUノートラブルの一方、ルノーやアルファロメオやハースが止まるという

530 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:06:21.57 ID:UnbEqW7V0.net
フェラーリカスタマー止まる
本家は平気
なにかやってそうだな

531 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:06:31.97 ID:SdVU2rua0.net
最後の楽しみアタックタイムコネー
は〜ぁ、皆様良い週末を

532 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:06:53.72 ID:QREe5dNI0.net
アルファよ・・・

533 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:08:22.62 ID:3BSi2JEC0.net
なんかやってるな

534 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:08:22.78 ID:fAUyqgTy0.net
ホンダは全く止まらずか。成長したもんだ

535 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:08:47.75 ID:4m9EPCCQ0.net
アルファボケよ

536 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:09:17.02 ID:CEr7nsT70.net
アルファロメオの止まり方は理想っちゃ理想だな
テスト最終日でその日も152周して、だから
限界も分かるし走行時間も無駄にしない

537 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:09:55.12 ID:K4FhfaCu0.net
ナショナリズムとちと違うよね
愛校精神とか無くても出身校の野球部を応援するのと同じでしょ

538 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:10:22.85 ID:YlimgDw00.net
つーかルノーワークスはトラブル以前に今日の周回数が少なすぎるだろ
二人合わせて60周以下じゃね?

539 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:11:02.72 ID:FkCcP/Gj0.net
Bottas (C3) #W10
OUT
1: 21.879 1: 21.578 1: 21.652 1: 21.534 1: 21.655
1: 21.791 1: 22.027 1: 22.523 1: 22.144 1: 22.145
IN
ボッタス最後にめっちゃいいラップ刻んでるね

540 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:11:05.59 ID:3BSi2JEC0.net
しかしクビサってよくしゃべってくれるよなw
だから人気もあるのかも

541 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:11:19.46 ID:7Ehc1Pzq0.net
今回どこのPUもトラブル無しかな?
最後止まったルノーとアルファが気になるけど

542 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:11:30.98 ID:MrVXd3XH0.net
今日のレッドブルは何だったのか
黄色のロングランが保たずにタレたり、
白タイヤのロングランが延々保ったり

いつものように底から火花出ないし
排気管付近に謎三角パーツつけてたり

一体何をやってたんだろうな

543 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:14:55.13 ID:79igow3k0.net
>>518
トロロッソがタイム出すと絶賛なのに
マクラーレンやルノーなら空タン全力だのうざいよな

544 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:16:03.63 ID:cKH0zi260.net
>>543
逆もしかり
どっちもどっちだな

545 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:16:52.93 ID:ZZ4zivyx0.net
>>543
クビサをよけたハミのように
華麗にスルーしよう

546 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:17:05.52 ID:pB26SgcM0.net
>>499
ギリギリモザイク クレア・ウィリアムズ

547 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:17:26.58 ID:fl3/QH6J0.net
>>542
その辺は機密事項だろうが、マルコやホーナーの表情や態度で思惑通りいってるかどうかわかるだろな
誰か記事にしてくれると良いけど

548 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:17:41.79 ID:NY5Dt53O0.net
600 MER
595 FER
-----------
507 ALF
-----------
482 STR
475 RBR
445 McL
433 REN
----------
384 HAS 
----------
249 RPO 
----------
-88 WIL

色んな意味でがっぷり四つですわ。レーポとウィリアムズどうしようか

549 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:17:46.05 ID:weTiNV8l0.net
>>542
レッドブルはテストは本当にテストしかしないよ。特に前半は

550 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:18:11.95 ID:vTyxjKkF0.net
>>518
単純にホンダファンは2015〜2017年の惨めな思いが未だに残ってるだけだよ。特に原因でもあったマクラーレンに対する感情はもはや憎悪とも呼べるレベルで尋常じゃないけどまあ、あの時の惨めさを鑑みればしょうがないかなと。ガス抜きは必要だしね。

だから自分は見てみるふりをしてる。

ただいつまでもシーズンに入ってホンダファンが特定チームの叩きをやってると結局そこからアンチが増えることは彼らも分かってるから今はシーズン前だし見逃してやりなよ。

551 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:18:38.09 ID:fl3/QH6J0.net
ジジイのセクハラて醜いな
おやすみ〜

552 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:19:19.13 ID:nINtS0+H0.net
最終日の最後に限界試して壊れる分には、それまでのテスト項目終わってんだから問題ないわな

553 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:19:51.38 ID:NY5Dt53O0.net
>>550
新井ができないことをできると安請け合いして、参戦してない2014年を余裕で
遊んで過ごした所に遠因があると思うんだが、ホンダファンはここには触れないからなぁ

554 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:20:52.87 ID:2DiC19iM0.net
>>543
ルノーオタアルファオタの数なんか目じゃない位人数多いから
目に付きまくる分余計うざいんだよな

555 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:21:26.35 ID:IEJIquO4a.net
>>550
あれだけマクラーレンに迷惑かけたんだからホンダは強力PU作れるようになったら、いつかマクラーレンに恩返しで配給してやればいいのにね

556 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:21:38.76 ID:xzvN/1r/0.net
ホンダスレとトロ・ロッソスレで延々とルノーの話を続けるのはやめて欲しいわw

557 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:21:41.12 ID:YlimgDw00.net
最大の原因はロン・デニスの甘い見通しと
他社供給禁止の独占体制だろ
せめて二チーム供給にしておけば原因も特定できただろうに

まあ「原因を特定されたら困る」から独占に拘ったんだろうが

558 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:21:51.28 ID:PSmzefdl0.net
>>550
見て見るふりwww

559 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:23:09.44 ID:cQ3z5Oyb0.net
観戦歴浅いファンとのギャップが笑える

560 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:23:20.52 ID:FkCcP/Gj0.net
>>548
やっぱりフェラーリとメルセデスすげえな
でもフェラーリにはアルファがいるがメルセデスにはいない
レッドブルは少し少な目だがトロロッソがいるからねえ

561 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:25:46.68 ID:K4FhfaCu0.net
俺麻痺してるのか全然気にならないわ
スルーできない人は5chとか来ちゃだめだと思う

562 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:26:12.36 ID:NY5Dt53O0.net
>>560
レッドブルは2年目のトロロッソとほぼ同じラップ走れてるし悪くないね
1年目だしやることはあるだろうからね。大きな変更のない上3チームが
走りすぎ

563 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:26:13.87 ID:vTyxjKkF0.net
>>553
ファンは推し心で見てるからそこはまあ仕方ないとして、やっぱマクラーレンが積んだルノーにまで目の敵にしたり敵を増やす彼らの言動をみると、もういいだろ?という気持ちとそれくらい辛かったんだろうなと二律の思いが来て、何かコメしたくてもこらえてる。

だからホンダには今年思いっきり活躍して欲しいし、バチバチのレースメイクする立役者になってほしいなた願ってるよ。

564 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:26:59.62 ID:cKH0zi260.net
チームメーカードライバー
好みはそれぞれだが視野狭くて狂信的なヤツは勘弁だわ

565 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:27:29.70 ID:IEJIquO4a.net
若手技術者だけでの挑戦

若い彼らが無能とは言わないが、初期の不振の根本的な原因は若手だけでやらせようとしたホンダ首脳陣

566 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:29:20.76 ID:qakZc/vC0.net
プログラム通りきっちり600走りきったメルセデス凄すぎワロタ

567 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:29:32.51 ID:nINtS0+H0.net
楽しく観戦したらいいわなあ
好きなチームはあっても、別にどこかを嫌う必要もないし
海外メインのレースで誰が嫌いとか別にそこまで思わんけどなあ

568 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:29:33.51 ID:ev1Gb3ZKa.net
まあいつまで経っても平行線よ
それぞれが主張だけする5chでわかり合える分けないww

569 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:32:39.18 ID:MrVXd3XH0.net
「マクラーレンのアタックにだけ枕営業とか言うな!トロロッソが同じことやっても言わないくせに!」
 ↓
クビアトのP1に対しても普通に枕営業と界隈が言ってる
 ↓
「F1ファンは下品!幼稚!ジジイ!」


これだからなぁ

570 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:32:43.96 ID:7i+SqOATa.net
PUの耐久性は1機当たり7000kmくらい?
だとしたらまだ各チーム30%くらい走っただけ

煙モクモクバルサンの時間にはまだ早い気がする



知らんけど

571 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:34:52.40 ID:QREe5dNI0.net
5chなんて色んな奴がいるしましてや総合スレなんだから
合わなそうな奴は即効でNGするのが唯一の対応
自分は叩くが立場変わったら叩かれるの嫌なんて事は
通用しないだろうし

572 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:35:03.20 ID:NY5Dt53O0.net
>>570
1イベントで700-800km走って7レースと考えれば、まあ5-6000mmぐらい

573 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:37:18.85 ID:xlYggrzx0.net
史上初、2台のF1マシンがいちょう並木を走行。ホンダF1、3月9日に青山でキックオフイベント開催
http://www.as-web.jp/f1/454351?all

574 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:38:10.24 ID:P9Kxim/o0.net
ベスト5まとめ

DAY1
1)1’18.161(C3)ベッテル
2)1’18.558(C4)サインツ
3)1’19.159(C3)グロージャン
4)1’19.426(C3)フェルスタッペン
5)1’19.462(C3)ライコネン

DAY2
1)1:18.247(C3)ルクレール
2)1’18.553(C4)ノリス
3)1’19.206(C3)マグヌッセン
4)1’19.301(C4)アルボン
5)1’19.312(C4)ジョビナッツィ

DAY3
1)1’17.704(C5)クビアト
2)1’17.762(C5)ライコネン
3)1’18.164(C4)リカルド
4)1’18.350(C3)ベッテル
5)1’18.787(C3)フェルスタッペン

DAY4
1)1’17.393(C5)ヒュルケンベルグ
2)1’17.637(C5)アルボン
3)1’17.785(C5)リカルド
4)1’17.857(C5)ボッタス
5)1’17.977(C4)ハミルトン

575 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:38:44.26 ID:olAh7fTx0.net
別に誰が何処を嫌おうが一向に構わんのだが
何でそんなに他人が気になるのか。
周りの人間が自分の嗜好と志向と一致しないと気に食わないのか。

576 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:39:17.88 ID:7Ehc1Pzq0.net
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1098636635573497858

田辺サンのお言葉
特に問題なくたくさん走れましただってさ
(deleted an unsolicited ad)

577 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:40:05.30 ID:cKH0zi260.net
悲しいけどこれ5chなのよね

578 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:40:43.53 ID:MrVXd3XH0.net
>>576
NOREN ni UDEOSHI

579 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:41:02.86 ID:7Ehc1Pzq0.net
アンチどうこう言ってるやつはどうせ面白がってるだけだろうし完全無視でいいよ
別に誰がどこを応援しようがどうでもええがな

580 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:41:31.17 ID:56viHu2Qa.net
去年のマクラーレンにしても、昨日のクビアトにしても、今日のアルボン、ヒュルケンにしても
全員同じように「空タンアタック!」「営業アタック!」と言われてた
○○と同じようにやってるのに○○だけ言われない
と感じるのは、
どれかを一方的に肩入れしてるから当然と感じ
どれかを一方的に敵視してるから不当に感じる
というだけ

581 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:41:45.50 ID:RXPMqQ8x0.net
ホンダ狂はF1が好きなんじゃなくて日の丸のファンなだけだから。
ルノーの勝利数はホンダの何倍も多いのに全く敬意を持ってないし。

海外サッカーでも日本人選手が移籍したクラブのスレはメチャクチャ。
メタルやロックのスレだとベビメタのヲタが荒らしまくるし低脳過ぎる。

582 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:41:53.39 ID:00gwY4lY0.net
>>575
いちいち言うってことは自制効いてないんだよ
無自覚か苦しんでるんだなと思ってりゃ良い

583 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:43:45.92 ID:olAh7fTx0.net
ホンダヲタガーやってるやつらも大して変わらん。
結局は自分のマウント先が貶されるのが許せんとかやってるだけだからな。

584 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:43:56.67 ID:7i+SqOATa.net
>>572
来週のテストは同じPU使うのかな?それとも改良したPU使うのかな?
耐久性のテストをするのかパフォーマンスのテストをするのかで決まるのかな

585 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:44:27.21 ID:7Ehc1Pzq0.net
こんなところで「自分は公平な目を持つ大人なんです」アピールしてなんの意味があるんだろうw
スレを隅から隅まで読まないと気が済まない人なのかな?

586 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:44:34.04 ID:YlimgDw00.net
ただのサイコパスだろ
物事が自分の思い通りにならないとかんしゃくを起こす奴

自分の趣向が受け入れられなくてグチってるだけなのに
「オレはホンダヲタを許してやる」みたいな謎の上から目線なのも笑えるがw

587 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:45:12.53 ID:NY5Dt53O0.net
>>574
来週も楽しめそうですなぁという感想しか出てこない
これじゃ何も分からんw

>>581
メーカーだけじゃなく、日本人ドライバーがF1にくるとそのチームが
おかしくなるじゃん。ペイジャーナリストがまとまってやってきて
日本語が通じるからって、同じような記事ばかり量産して脚色まで
してストーリーを作っちゃうってのもあると思うよ。バブル期以降ほ
とんどそれでしょ

588 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:45:37.20 ID:hxSreMo4d.net
なんで1ファンがルノーに敬意払うしかねえんだよw

589 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:46:03.37 ID:sQdduDHma.net
え…嫌なら気の合うやつとクローズした空間でワイワイやればいいだけじゃん…

590 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:46:16.36 ID:QREe5dNI0.net
>>580
普段ロングやっててセッションの最後にパフォ走やんのと
テストの間中パフォ走ばかりするのって根本的に違くね?
とその営業の解釈自体人によって其々違うからなー

591 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:46:41.84 ID:NY5Dt53O0.net
>>584
メルセデスは1基で済ませた年があったと思うけど、まだいくつか決めかねてるのが
あるところとかは別の使うんじゃね。ホンダなんかはもう載せ替えしてるとか記事
なかったっけ

592 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:47:07.48 ID:7Ehc1Pzq0.net
>>584
田辺サン曰くこれからファクトリーで検査して云々らしいから、
一回ばらして摩耗具合とかチェックしてまた組み立てて走ったりするんじゃないのかな
一回走ったのをバラして組み立ててまた走らせるってテストでしかできないしね

593 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:48:03.61 ID:hxSreMo4d.net
>>591
レッドブルはガスリークラッシュでダメージ受けたから交換した

594 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:48:48.18 ID:7Ehc1Pzq0.net
>>591
ホンダPUはレッドブル車だけガスリーのクラッシュで1回交換してる
トロロッソは通しで約2000キロ走ってる感じ

595 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:49:00.72 ID:NY5Dt53O0.net
>>593
ぶつかってたな、それなら交換するしかない

596 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:51:37.84 ID:hxSreMo4d.net
ルノーとかはまだ全然いい
それよりウィリアムズがシーズン途中でいなくなりそうで不安だわ


メインスポンサーからちゃんと入金されてるのか?

597 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:52:15.22 ID:YlimgDw00.net
ヒュルケンが最後に最速出したけど
あれってアルボンの最速が抜かれたと言うより「ヒュルケンがリカルドに勝った」んだよな

まああくまでテストでしかないが

598 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:53:10.94 ID:NY5Dt53O0.net
メルセデスBとホンダB、ルノーBが頑張ってるけど
メルセデスBが沈んだってのが今年の特筆すべき点かね

599 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:54:15.49 ID:NY5Dt53O0.net
>>598訂正
×メルセデスB
 →○フェラーリBとホンダB、ルノーB・・・

600 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:54:21.17 ID:7Ehc1Pzq0.net
メルセデスPU載せてるチームはどっちもいろいろと不健全な状態だったしなぁ…
RPはお金あるから良くなるだろうけど、ウィリアムズは途中退場してもおかしくないレベル

601 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:54:24.31 ID:56viHu2Qa.net
>>597
それあるというか大きいと思うわ

602 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:54:24.56 ID:zaWX0SMXa.net
>>581
ナリスマシZKはF1が好きなんじゃなくて日本企業やF1で頑張っているホンダを貶めたいだけだから。
ホンダを貶めるためなら捏造でもなんでもする。
ルノーに敬意もてとか意味不明な妄言吐くし。

全くクラスというものを感じさせないし穢わらしすぎる。

603 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:54:46.13 ID:V0ppNzQz0.net
別にホンダ信者アンチだけじゃなくホンダ関係以外のチームのディスもあるし、ドライバーファン間の対立も昔からずっとある
ここはそういうところ

604 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:55:23.88 ID:QREe5dNI0.net
>>597
コンディション違うしまだなんとも
まぁ互いがポジティブに影響し合えば良いんじゃね?
いずれにしても今期のニコヒュルVSリカルド面白そう

605 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:55:41.24 ID:rtzZ+lCV0.net
ウィリアムズ、なくなってしまうのかなあ……

606 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:55:56.62 ID:nINtS0+H0.net
ウィリアムズくらい名門だと施設・歴史・資産価値もあって買い取り手がありそうだけど
今やF1という斜陽業界にどれだけ投資する人がいるか分からんな
中華やインドなら金はあるかもしれんけど、ウィリアムズ側は会社畳むかもしれないし

607 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:56:11.58 ID:rtzZ+lCV0.net
>>600
お金、あるんかなあ? 父ちゃん頑張るにしても。

608 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:56:34.90 ID:0gKRkJUw0.net
結局ホンダを貶していることに気付かない。
君たちが楽しんだ分だけ後でホンダファンが苦しむことになる。

609 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:57:21.69 ID:7Ehc1Pzq0.net
中国を含めた発展途上国はF1チームなんて買わないだろう…
それよりもEV普及に役立つモータースポーツに投資すると思う
F1がEVになったら参入すると思うけど

610 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 02:59:45.49 ID:7Ehc1Pzq0.net
>>607
クレアおばさん曰くなんかよくわかんないメインスポンサーの件も
お馴染みのカラーリングを辞める件もフランクは応援してるらしいけど…
フランクはもうチームが持ちそうにないのをなんとなくわかってる気がしないでもない

611 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:00:24.17 ID:rtzZ+lCV0.net
F1チームを持ちたいと考えてる組織があるなら、昨年のインド撤退騒動の時に
もうちょっと名前が出てきても良いかな?

中国人F1ドライバーもまだ目がないようだし。思ったよりも中国はモタスポに
興味ないんかな。

612 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:01:12.75 ID:rtzZ+lCV0.net
>>610
なんかそういう話を聞くと涙が出ちゃう(´・ω・`)

613 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:03:25.34 ID:QREe5dNI0.net
>>611
サッカーとかにはやたら投資してるし
国内での人気がそこまでなのと単純にコスパが悪いからじゃね?

614 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:03:35.26 ID:MokMszw6M.net
>>611
中国人は日本人以下のドライバーしかいないでしょ

615 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:07:01.19 ID:hxSreMo4d.net
参入するとしたら自動車メーカーかエナジードリンクメーカーみたいなところしかなさそう


でもまた去年インドが死にかけてた時ハースが言ってたように
今いる10チームですら維持するのが大変なのに新規チーム増やす云々やってる場合かって話だな

616 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:10:07.84 ID:FDDkSVLJ0.net
信者やアンチもここでなら好き勝手言ってればいいと思うけど
twitterやyoutubeライブとかで周りが英語の中
日本語で馬鹿みたいなコメントしてる奴恥ずかしいから勘弁してほしいわ

617 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:11:16.33 ID:3ejQ+iu50.net
>>597
サインツにもリカルドにも勝ったらすげーな

618 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:14:56.25 ID:ycRoiOkM0.net
いい加減ヲタの話題やめてくれないかな

619 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:14:58.99 ID:YgGUFQoB0.net
エンジン壊れたのルノーだけ?

620 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:15:06.53 ID:7Ehc1Pzq0.net
>>612
F1に長いこといたフランクだからこそチームの置かれた状況はリアルに把握してるだろうしなー
EU離脱したからイギリス企業からの支援は当分厳しいだろうし
今はウィリアムズが一番ヤバそうだけど、今後のことを考えるとマクラーレンもルノーもヤバそうだよね
ハースは金なくなったらやめるみたいだし、RPもどうなることやら…
アウディ、BMW、日産、ポルシェはFE一本でメルセデスもFEに片足突っ込んでるし
仮にメルセデスがF1撤退とかしちゃったらもう空中分解必至ですよ

621 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:17:39.87 ID:ycRoiOkM0.net
新レギュレーション次第ではレッドブル撤退もあるんだっけ
結果によってはホンダがワークス引き継ぐのかね

622 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:17:48.37 ID:J7NekY/E0.net
>>619
ハースとアルファロメオがかなり レッドブルも壊れたというよりはガスリーが壊した形だけど交換してる

623 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:22:01.80 ID:BVdwtxrV0.net
>>611
中国はフォーミュラよりGT/TCのほうが人気だな
特にドライバー人気はGT

624 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:25:41.96 ID:BVwZEp3o0.net
>>621
撤退撤退アピールする所は、まずそのタイミングで撤退する事無いと思うw

625 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:25:49.80 ID:ducJQs6Fa.net
>>621
ホンダが通用しなかったら両方消える

626 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:30:27.88 ID:Qp2vV95Fa.net
>>314
むりむり

627 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:31:19.40 ID:Qp2vV95Fa.net
>>317
スポンサーの関係でF1全体から推されてるからチームメイトになってもいいことない

628 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:35:51.89 ID:5ESCAJ9v0.net
>>555
マクラーレンに迷惑って、自業自得な部分が大半だと思うぞ。
ラストシーズンの低迷は特にね。

契約はとっくに終わったんだし、どちらも情を絡める必然性はもう無いよ。
それぞれが自分の道を進めば良いだけ。

629 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:36:17.92 ID:2OvQE+Co0.net
レーポもブランド物の持ち株会社の金だから、欧州経済が傾いたらブランド品は真っ先に低迷するからチームも手放すことになるだろうな

630 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:37:31.07 ID:TXO3pyYo0.net
ホーナーはホンダの振動騒動の件を否定しているけど
この記事では今日のテストでエキゾースト付近に取り付けられていたロッドが振動に関係してると書いてある
https://it.motorsport.com/f1/news/red-bull-con-due-tiranti-enormi-per-spegnere-le-vibrazioni-del-motore-honda/4341919/

631 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:43:37.98 ID:5ESCAJ9v0.net
>>617
良くも悪くもヒュルケンの評価は固定だよ。
昨年のサインツがそうであったように、リカルドがヒュルケンに負ければ、
リカルド自身の評価がそれだけ下がることになる。

リカルドもそうした危険性を承知の上で金を選んだんだから話はそれで
お仕舞い。

632 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:43:47.49 ID:MrVXd3XH0.net
>>630
またこの手の話かよ
最後ガスリーは三角パーツ外して走ってたし
そもそもトロロッソの方は付けてない

633 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:44:08.21 ID:7Ehc1Pzq0.net
そのロッドが振動対策に関係してるっていうのはなにか確証があるんだろうか

というかPUの振動を抑えるのにエギゾーストにロッド付けて効果あるんだろうか…

634 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:47:01.42 ID:En/gaefkM.net
>>597
午前がヒュルケンベルグで、午後がリカルドならそうかもな

635 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:48:46.92 ID:cQ3z5Oyb0.net
お馴染みルノーのホンダ下げコメントまだ〜?

636 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:52:53.28 ID:oEmYimD40.net
結局、ルノーが止まったのは本当にPU起因なの?

637 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 03:54:09.24 ID:En/gaefkM.net
>>630
ピトー管か、なんかの計測してるパーツじゃないの

638 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:04:14.70 ID:DvItEeGz0.net
ホンダの振動問題。

無い問題ねだりだな。

639 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:04:38.36 ID:PhhKB81QC.net
TEST1 こんな印象で良い?

フェラーリ
メルセデス = レッドブル
アルファロメオ =ルノー = トロロッソ
マクラーレン = レーシング・ = ハース


ウィリアムズ

640 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:05:21.23 ID:FkCcP/Gj0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dz8AZJAWsAcXmhr.jpg:large
http://i.wheelsage.org/pictures/williams/fw16/autowp.ru_williams_fw16_10.jpg

まあ角度も材質も違うし役割も全然違うんだろうけどやっぱりニューウェイのマシンだとこれを思い出す・・・

641 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:07:27.47 ID:vASegdSx0.net
>>268
ニューエイはすごいよなあ、FW14Bも凄いけどCG891なんて今見てもかっこいいし現代F1デザインの始祖だよなあ

642 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:09:41.97 ID:NY5Dt53O0.net
強度不足で仮固定とかじゃないん?
レッドブルだし

643 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:14:46.68 ID:PhhKB81QC.net
>640
これダンパーだったら振動と考えるだろうけど
まさかのF1初のメカニカル ベクタースラストだな。やったな

644 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:18:24.52 ID:lcE13ku+0.net
エキゾーストに直接繋がってないし
ロッドのマウント的にリアウイングステーの補強に見えるが
https://i.imgur.com/zEV1tK4.jpg

645 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:19:48.98 ID:TXhxtN4n0.net
そういや来週のテストは中継ないって実況スレで見たけどマジなのだろうか

646 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:23:12.09 ID:0R1jnmal0.net
リアウイングステーの強度不足の可能性があるからその補強って記事あったぞ

647 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:23:41.22 ID:FkCcP/Gj0.net
https://media.giphy.com/media/fLv9nQbZAI2hvpuNAV/source.gif
http://i.picpar.com/2zhd.gif

少し話変わるんだけどフェラーリはブレーキングの時に少し前傾姿勢になるみたい
レッドブルとくらべると全然違う気がする これが何をもたらすかは俺にはあまりわからんが

648 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:27:18.88 ID:cOHGIG840.net
前傾というよりリアウィングが動いてね?

649 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:28:41.91 ID:FkCcP/Gj0.net
そう? 車全体が動いてるようにみえるけどようわからんw

650 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:31:14.29 ID:nW1wKFh20.net
つんのめらせて車体を前傾させてダウンフォースを得る…とか(ド素人の妄想

651 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:31:30.03 ID:PhhKB81QC.net
>>645
skyがないってだけで 日本では見れないF1TV中継はするよ

652 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:31:47.25 ID:ducJQs6Fa.net
>>632
てーか、ネタがなくて飛ばししてんじゃないの?

653 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:40:37.97 ID:PZRP6qAi0.net
レッドブルはDRS使ってるからなんとも
前傾姿勢になるからリアウイングに傾斜がつくしディフューザーの効率は良くなる
ストレートではリアが沈んでるってことでもあるのでリアウイングが寝てドラックが少なくなる
スペインはリアリミテッドサーキットだったと思うがブレーキング時にフロントを酷使することになる

654 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:45:41.94 ID:TXhxtN4n0.net
トリックサスと似たようなことやろうとしてんのかもね

>>651
サンクス

655 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:46:00.17 ID:FkCcP/Gj0.net
ブレーキングの時にはダウンフォースを得られストレートの時はドラッグを減らせるってことか
そのかわりフロントは酷使すると 一長一短なんだな

656 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 04:56:33.54 ID:oCU0MknC0.net
アルボン2日間で1,200km走破か
お疲れ
ガスリーもようやく周回数稼げたな

657 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 05:00:24.96 ID:9GROjGmj0.net
マクラーレンがC1タイヤでロングランしたけど結構速いタイム刻んでるな
こりゃワークス・ルノーより速いかも

Norris (C1) #MCL34
OUT
24.106
23.205
23.665
24.210
23.487
23.413
23.280
23.334
23.253
23.325
23.371
23.213
22.952
24.240
23.043
23.415
23.468
23.372
23.542
23.757
23.426
23.649
23.530
23.709
23.682
24.144
IN

658 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 05:06:32.46 ID:ZZ4zivyx0.net
>>644
補強なんぞのために
こんな大事なところに棒を置くだろうか
ボディに貼るシールですら気にする男が

659 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 05:17:49.77 ID:rUzQutiR0.net
アストンマーチンの羽根が折れたら大変だろ

660 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 05:19:15.03 ID:9GROjGmj0.net
>>639
ハースとマクラーレンは、ルノーより速いと思う

げすt4日目のルノーの最速タイムは、C5タイヤの軽タンだし
昨年のスペインGPのポールタイムより1.2秒も遅い

661 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 05:20:59.76 ID:9GROjGmj0.net
誤字スマン

>テスト4日目のルノーの最速タイムは、

662 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 05:22:05.35 ID:FFMZp72t0.net
フェラーリはブレーキの利き始めの所でフロントを沈み込ませて
車体を前傾させてる感じかなぁ…
レッドブルはリアの上がり下がりで、フロントはほとんど動かなく
してるんじゃなかったっけ?

663 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 05:23:45.83 ID:lcE13ku+0.net
>>658
リアウイングマウントの変位差を見るだけならとりあえず
リアウイングのサイドマウンドとセンターピラー間を剛結して
比べてみるのが手っ取り早いだろうな
数周だけしてすぐ外したし
https://i.imgur.com/zEV1tK4.jpg

664 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 05:32:15.87 ID:Ox+6bNdp0.net
>>620
正直F1ドライバーたちがFEに全員移行したら
俺はFEを見るだろうな
F1の魅力はドライバーの技量によるところが大きい
マシンの内容は電気になろうがなんでもいい
ドライバーたちの高次元な駆け引きが見たい

665 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 05:50:00.03 ID:MokMszw6M.net
>>611
FEには中国チームがあるよ

それもあって中国人ドライバーも以前はいたよ
走るシケインだったけど

666 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 05:55:08.94 ID:31Ajq6C00.net
>>656
東京から札幌までドライブした時に片道1200kmだった
これをF1マシンでこなすとかドライバーって物凄い体力なんだなw

667 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:01:14.70 ID:55AMPIuI0.net
>>664
よう、俺
F1以外のカテゴリーは正直ドライバーの質が悪くて見てられないんだよな。
F1ではヘタクソドライバーはすぐに消える。
あっ、ハースがいた・・・

668 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:02:12.60 ID:U2SFbobW0.net
>>611
中国の景気も下り坂だからタイミングが悪いってのもある

669 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:03:10.06 ID:MokMszw6M.net
>>664
他のカテゴリーのドライバーとF1ドライバーの技量の違いとか見てて分かるか?

670 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:04:15.36 ID:SWctxcHa0.net
>>664
FEの話題もレースそのものよりカテゴリーについて語る話題がほとんどで
今のドライバーに誰も興味がないという寒い現状

671 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:04:27.09 ID:QREe5dNI0.net
>>660
俺の印象だと1周の速さはルノーがやや勝ってて
レースペースだとマクのが少し上回ってるって印象だな
ドライバーの差もあるんだろうけどC5で17.4とC4で18.4なら
前者を評価する
去年開幕序盤辺りのルノーとマクの立ち位置に近い気がする

と言っても一昨日まで俺もマクのが速い派だったし
来週のテスト終了後にはガラっと評価変えてそうだけど

672 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:07:54.33 ID:vfP7u18F0.net
フリー走行ですらよー分からんときが多いというのに、初テストでもう勢力図を判断するお前らすげーな

673 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:10:16.56 ID:MokMszw6M.net
>>670
F1や日本で馴染みのあるドライバーが多いから
それなりに話題になってると思うんだけどね

674 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:14:07.72 ID:MokMszw6M.net
>>672
全くもって同感

675 :音速の名無しさん:2019/02/22(金) 06:17:02.09 ID:ElhmhPk25
赤牛がアタックしなかったのはリアウイングの強度不足が原因?
ガスリーがロングランで急に24秒台に落ちたのも補強剤が関係してる?

676 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:19:05.87 ID:z678YC4Z0.net
>>657
去年も思ったけど固いタイヤもっと使われていいよね
スーパーハードとか結局出てこなかったし

677 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:21:47.84 ID:55AMPIuI0.net
てか1回はタイヤ交換しないとダメとかってルールのせいでおかしい事になるんだよな。
意図的にタイヤ性能落としてるんだったら1回以上交換ルールは撤廃してもいいだろうに

678 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:24:47.34 ID:UHyUNgZM0.net
ピレリとしてはバースト祭りは困るから
タイヤ交換で異なるタイヤを使わせるルールは良い、それでSFは格段に面白くなった

679 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:25:24.83 ID:DgGBMx2J0.net
ドライバーの技量云々は荒れるからあれだけど
シーズンをちゃんと追えば、各ドライバーのキャラ付けもわかるから
どのカテゴリも面白いと思うけどな
駆け引きとかそういう所でF1がレベルの違うことをしてるとは思わない

680 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:26:16.11 ID:eb7Qk5aT0.net
こんな寒い中スーパーハードなんか履いたらそれこそ氷上走ってるみたいになるだろ

681 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:26:38.39 ID:U0JgRx3MM.net
ドライバーに興味あるならFEでよいだろうけど車やメーカー同士の戦いとしては微妙すぎる
選手だけに興味あるならべつにモータースポーツじゃなくてもよいしなー

682 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:28:05.84 ID:rUzQutiR0.net
寒い時はインター履かせればいいんじゃないの

683 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:28:45.39 ID:KrDJyvLZ0.net
>>676
アレはピレリが失敗してタイヤが柔らかすぎてレースにならなかったときのための保険みたいなもん
ソフトが機能してたら使うメリットまったく無い
レギュレーションでスーパーハードを決勝で年xxkm以上履かないといけないとか強制するしかないな

684 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:29:52.26 ID:QREe5dNI0.net
結局というか元々使う予定はないってアナウンスされてたしな

685 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:33:51.53 ID:oCU0MknC0.net
ガスリーはマシンは非常に良いと言ってるな
黙々とプログラム消化したようだし、今週の流れは良かったんじゃないかな

686 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:33:57.00 ID:rSNeUoVH0.net
次のテストはいつですか?

687 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:35:12.02 ID:oCU0MknC0.net
>>686
来週火曜から金曜

688 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:44:50.10 ID:NYWvPUNY0.net
ルノー、なんで周回数稼がない?

689 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:46:57.74 ID:KrDJyvLZ0.net
ルノー簡単に壊れすぎだろ
今年のは耐久性やばそう

690 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:47:34.84 ID:rUzQutiR0.net
ところで山本部長がいつもF1に帯同するようになったら
田辺さん居心地悪いんじゃないのぉ?

691 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:50:51.46 ID:QlAVrpoXa.net
お前ら的にはホンダPUは及第点取れたと思う?

692 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:53:24.79 ID:UnbEqW7V0.net
田辺さん離脱して低迷期に

693 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 06:58:47.43 ID:rUzQutiR0.net
田辺さんのパフォーマンス低下が心配だ

694 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:00:15.29 ID:rPlMqt+2a.net
レッドブルはディフューザーの剛性チェックしたんだろ

695 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:01:46.37 ID:9P6bKqpV0.net
>>691
普及点は取れたと思う

696 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:02:19.47 ID:MtjiZdz70.net
>>657
えっこれ結構良くね?マジでC1?

一応こんな感じらしい
ピレリの評価
* C2はC1よりも0.8秒から1秒速いです。
* C3はC2 よりも0.7秒速いです。
* C5はC4より0.6秒速いです。

697 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:13:16.08 ID:rSNeUoVH0.net
>>687
ありがとう。

レースよりも現場での拘束時間が長くて、
休む暇は全くありませんね。

698 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:14:45.49 ID:mE+v47L60.net
ルノー嫌われてるのはホンダ関係ないやろ
トロにした仕打ち、インド消滅危機のときの反対嫌がらせ、クラッシュゲート事件
汚いことや足引っ張ることばかりだから元々アンチが多かった

699 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:15:16.05 ID:dizJUm8M0.net
>>672
テスト結果で煽り合ってるホンシンや枕オタ達が、シーズン開幕で阿鼻叫喚するのが面白いんじゃないか
去年の開幕から中国までの流れとかほんと愉快だったぞ

700 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:15:57.97 ID:6Xj7CkUY0.net
>>507
マクラーレンはギアボックスがやっぱり糞だったじゃん
そして予選で全然回せてないので、PUを壊す前にギアや接続部とかの車体が壊れてた
アロンソのリタイアはドライバー最多

701 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:17:01.08 ID:730aP4Vrd.net
>>695
普及点というにはオレーションが役者不足だわ

702 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:18:37.89 ID:Z1ejTQjF0.net
>>696
見てるとそんなに上がらない感じだけどな

703 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:19:18.37 ID:r4MCX80Id.net
シーズンどうなるかな
アルボンが安定してポイント取るようであればガスリーのシート危ういな

704 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:20:39.64 ID:nbvM44VZM.net
>>701
普及点と俺ーションを最後まで引っ張る気か!!

705 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:24:14.98 ID:UnbEqW7V0.net
このスレにもうまともな人はいないからな

706 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:24:57.92 ID:6Xj7CkUY0.net
>>597
どうもヒュルケンは2019をリカルドを仮想敵としたドライバー人生の総決算と捉えてるからな
今まで御三家に軽い扱いを受けてきたのでリカルドを喰って見返してやるみたいな事を漏らしてたので、無理をしそうな印象がある
リカルドが勝って当たり前扱いとかまあ屈辱だろうし
今回も無理をしたのかもな。ただ、ルノーは前からそうだったが、ぶん回すと壊れたりリセットかかってエンジンストップとかしやすくなる
このままだと今年もパーティーモード暫く封印か、抑えて使う事になるかもな
マクラーレンで問題が少なく見えたのも周回遅れ&完走扱い逃げ連発やギアトラブルで先にリタイア&予選でQ1Q2ばっかだったお陰だし…

707 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:28:25.24 ID:6Xj7CkUY0.net
>>696
ピレリの説明はアテならんからな
それで各チーム色々試してる
温度、路面、コースでゴミタイヤが発生して…

708 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:28:57.66 ID:MtjiZdz70.net
>>706
妄想が凄いな、しかもそれが事実と信じ切ってる節すらある
ちょっと頭大丈夫かこの人

709 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:31:45.16 ID:x2/qdvPDr.net
ホンダエンジンの振動にウイングステーが耐えられない???

710 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:31:47.44 ID:6Xj7CkUY0.net
>>708
ヒュルケン自身がコメントしてた話だし、レッドブルでPUが止まってしまったり、エナジーストアで問題を出したのに他ではあまり見られなかったのは何故か?って話だぞ
過度に回すと保護が働いてシャットダウンするとか言われてた

711 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:33:56.75 ID:2eFHId8qd.net
一日も早く開幕して欲しい
そしてホンダの活躍が観たい
鈴鹿では表彰台を期待する

712 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:34:08.82 ID:UnbEqW7V0.net
山本部長が政治面の仕事やってくれればいいか

713 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:35:53.63 ID:6Xj7CkUY0.net
>>698
アビテブールがマトモな人と交代するだけで印象だいぶ変わると思うんだけどな
あの人は舌禍とカスタマーへの対応の悪さに定評あるからな…カスタマーが物理的に搭載できない新パーツを作ってきました!カスタマーの燃料が対応遅れるように協力をしませんでした!
新レギュレーションの同等品を渡す条件逃れの嫌がらせなんだろうなアレ

714 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:35:54.10 ID:ghD6CUwG0.net
普及点てなんですか?

715 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:36:25.23 ID:4dn6KVWV0.net
なんで、あの補強バーが
エンジンの振動対策になるのかwww

振動発生のメカニズムを理解しろよwww

716 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:36:48.59 ID:hRDfSJqT0.net
このスレもホンダ絡みの話題が多いが
自分はテストでのレーシングポイントの周回数の少なさが気になる

717 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:37:35.70 ID:vR/DBpDpa.net
>>550
そうなんだよな
消し去りたい過去を相手を作って誤魔化してる面は多々ある

信じて応援してるなら、そこの動向を見守って叱咤激励したらいいんだよ

かなり時間も無駄も迷惑もかけたけど。ようやく競争のラインに立てたんだから、これからを楽しめばいい

718 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:39:15.76 ID:MvdU3HpIp.net
普及点は定着してほしい。
用語集に掲載されてほしい

719 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:39:19.70 ID:6Xj7CkUY0.net
>>716
新型メルセデスのPUが形が変わって冷却作り直しになったせいみたいな見方もある
メルセデスは冷却を準備済みだが、レシポやウィリアムズは1からだからな…
レシポのコメントが初年度捨てるかも?みたいなのもそのせいなのかもな

720 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:39:46.78 ID:F8o8/ZOya.net
>>447
「お友達」と「一時期同じ職場にいただけの特に親しくもない人」では対応も同じではないだろうしなあ

721 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:43:04.19 ID:xC7y60bjd.net
大阪で万博後にF1開催ってニュースしてた

722 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:44:44.56 ID:+NglY2it0.net
>>716
アプデまでは我慢って感じなのかな?
開発止まってた分取り戻すのどのくらいかかるのかな

723 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:45:58.58 ID:6Xj7CkUY0.net
まあ、まだ次のテストがあるから
そこまでにレシポとウィリアムズとハースは仕上げを進めないとな
メカニックは眠れない日々が続くかもしれん

724 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:47:27.21 ID:kqPxpvTm0.net
青山イベは親牛、子牛、ホンダの主要スタッフにドライバーまで来るのか。
プラチナチケットだな

725 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:48:53.02 ID:Y4noWNm10.net
>>721
無理っしょ、フォーミュラーEならやれるかもしれんが。

726 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:49:00.86 ID:nbvM44VZM.net
>>712
役割ってそれでしょう。やっぱり宴会部長は必要って事ですね。

727 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:49:52.88 ID:yhtdPIlD0.net
かつての青山お通夜会場が今年はどうなるか

728 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:50:01.36 ID:Gi4MIR+B0.net
海外でも一応取り上げられてる
https://www.racefans.net/2019/02/21/osaka-mayor-wants-to-hold-japans-first-f1-street-race/

729 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:50:16.95 ID:lxDTV9ajd.net
>>714
価格と需要には強い関係性がある
段々と価格が下がっていくと、ある時点で爆発的に需要が伸びる
そのある時点が普及点

新しいものが生み出され発売されても最初は高くてなかなか買われないが、
次第に値段が下がることで段々と普及していくんだよ

730 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:51:17.09 ID:A2T7swuP0.net
ガスリーとハートレーって特にすごかった印象なかったから
クビアト以下だった気がする

731 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:52:21.43 ID:ghD6CUwG0.net
>>729
F1と何の関係が(´・ω・`)

732 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:52:22.33 ID:4u7MZCq5r.net
とにもかくにも中団が思ったより
拮抗しそうだし、メルセデス伝説が
途絶えそうで嬉しいわ。
昨年のトップと中団の差も酷かったし。

733 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:52:40.63 ID:kYmZrbXAd.net
>>719
そう考えるとルノーからホンダにレッドブルスイッチしたのも妥当だよなあ
ルノーは毎年新コンセプトに挑戦してるみたいだし

734 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:53:47.89 ID:6Xj7CkUY0.net
>>730
今年は足回りがレッドブルなんで
ひょっとするとハートレーが乗ってもいい感じだった可能性もあるっちゃある
去年のトロロッソマシンは誰もどうなってるのか理解できて無かったじゃじゃ馬だったし…
ハートレーが予選6位とかガスリーが7位とかで、たまに速かったけど、なんでそうなったのかまるでわからないとか言ってたしな

735 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:54:09.19 ID:nbvM44VZM.net
まじめか!

736 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:54:50.84 ID:lxDTV9ajd.net
>>731
それは……聞くな

737 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:55:33.98 ID:nbvM44VZM.net
>>730
並の個性じゃやってけない世界だからね。魚雷とかグロ砲とか迷惑でしかないけど。

738 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:55:57.33 ID:gKWcIfBM0.net
F1の技術が市販車にフィードバックされる点

739 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:56:32.65 ID:KrDJyvLZ0.net
>>715
共振対策ならわからんでもないよ
共振はどこで出るかわからんし全然関係なさそうなとこで対策したら
解決する場合もある

740 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:56:35.55 ID:ycRoiOkM0.net
ググったら普及点は数年前にも話題になった事があるらしい

741 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:57:32.89 ID:gKWcIfBM0.net
F1で何百億も掛けて開発したデバイスを量産化

742 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:58:29.56 ID:UnbEqW7V0.net
>>726
すり合わせ役か

743 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:58:43.68 ID:A2T7swuP0.net
>>734
ハートレーは運がなさ過ぎて実力をだしきれなかったね

744 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:59:50.89 ID:ycRoiOkM0.net
エンジン単体の共振なんてベンチで観測しやすそうだけどな
ほとんどは車体の方から出てるんじゃないの

745 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 07:59:56.01 ID:gKWcIfBM0.net
>>743
本当だよな
トロロッソに復帰させて欲しい

746 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:02:27.80 ID:zKK9uotLd.net
マクラーレンとホンダ最後の年は
マクラーレンとアロンソによるHONDAへの嫌がらせ凄かったもんな
壊れてないのにレース途中で車を降りたりな
マクラーレンとアロンソの思惑はHONDAから契約解除を言わせ違約金をせしめたかったんだよね
企みが余りにも見え見えでHONDAもその手には乗らなかった
マクラーレンは史上最低なF1チームだよね

747 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:07:05.83 ID:z678YC4Z0.net
つまりF1参戦費用が下がっていけばとこかで爆発的に参加チームが増えるということか
F1の未来は明るいな!

748 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:07:07.85 ID:vR/DBpDpa.net
まだテストだからと分かって一喜一憂するのは楽しみ方として有りだけど、ワザワザ関係ないとこ攻撃すんのはウザいわな。

次のテストでフェラーリやメルセデスのトップ2がどこまで手の内見せてくるかだな

749 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:07:51.30 ID:qcqnMt+Cp.net
>>746
あれ成功してたらすごかったけどね
ホンダから違約金が無条件で数年間貰えるわメルセデスフェラーリルノーが3チームずつ供給で何処かがマクラーレンに4チーム目の供給しないといけないから交渉次第ではメルセデスかフェラーリ手に入れる可能性もあったわけだし

750 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:07:59.86 ID:7+e0etVFa.net
>>690
チーム代表とテクニカルディレクターみたいに棲み分けするんじゃね?
田辺さんは仕事に専念できるようにして広報窓口は山本さん担当とかさ
毎度思うけどマスコミ対応とか大変そうだし
現場トップはその仕事に専念できる方がいいと思うしね

751 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:08:40.17 ID:6Xj7CkUY0.net
共振はフロアやギアに行くので、廃棄ノズル付近に細い棒を二本つけても意味ないだろ…フロア自体が揺れるのに
あのバーは何かの測定センサーか、後部の空力の流れをレギュレーション回避して変える実験かなんかじゃないか
最近の強豪チームは自分の後ろのマシンが不安定になる様に後部に乱流が発生する様に誘導してる面もある
ブロックが有利になるからね

752 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:15:09.36 ID:u0ChhjFOx.net
現実を知ったマクラーレンは台風の目になるかもしれないな
高っかい授業料払ったけど

753 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:16:00.52 ID:Bv33iWGka.net
市街地はもうお腹いっぱい

754 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:16:26.87 ID:fA4Mqmh2M.net
レッドブルの後部補強バーはリヤウイングの強度の不安があるからつけてるんじゃないかってヤフーニュースの記事で見た

755 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:18:45.37 ID:bWxJw1GW0.net
>>746
ホンダがクソだったから仕方ないんじゃない?ただただホンダが速ければ問題なかっただけなのにすぐに責任転嫁するホンダオタの癖

756 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:19:01.81 ID:c8BJyjyXd.net
単純にウイングの負荷計ってるだけじゃね
プレシーズンテストだし設計値が適切かのエビテンスくらいとるだろ

757 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:19:44.60 ID:Bv33iWGka.net
>>730
ハートレーはフェラーリで良い仕事ができると良いな

758 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:19:50.66 ID:zKK9uotLd.net
>>751えっ?2本の棒ってリヤウィングの強度不足を懸念して急遽取り付けたステーじゃないの?

759 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:22:47.44 ID:UHyUNgZM0.net
>>757
あくまでも一年限りで
ハートレーは次シーズン参戦のFEのポルシェに乗るのでは

760 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:23:16.30 ID:RxBlChFt0.net
>>755
マクラーレンも糞だったことも確かだよ

761 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:23:18.46 ID:nBdTtVGoM.net
>>749
ただ成功してたら去年が余計に悲惨なシーズンになってただろうね…

762 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:24:40.29 ID:4dn6KVWV0.net
>>758

赤牛、遅い

ホンダにまた振動問題??

振動対策にバーが付いた!

って言う、構造も振動のメカニズムも分からない
人達が騒いでるwww

763 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:25:22.53 ID:u0ChhjFOx.net
直接関係ないかもしれないけど2本ステーのルノーがフラップ吹っ飛ばしてるから
強度に不安があるのかなと思ったがどうなんだろ

764 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:25:24.95 ID:6Xj7CkUY0.net
>>754
ルノーをみてちょっと不安になって先に対策した可能性もあるのか
結構めんどくせーリアウィングなのかね新型

765 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:26:59.01 ID:6Xj7CkUY0.net
>>758
強度を測ってる可能性もあるよ
補強が必要なのかはよくわからん
本番でつけてたら補強だったって話になるかも
空力も兼ねてるかもだが
かなり絞ったことであそこに風あたるからな

766 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:27:16.39 ID:rtfqNVrDr.net
いつまでたってもタイトル取れなくて撤退だったろうな。ホンダが3強のエンジン上回るの前提だもん
そう考えると早く別れて幸運だった

767 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:27:46.52 ID:KsL86Gx0d.net
>>746
マクラーレンのサイズゼロのおかげで今のレッドブルのスリムボディがあるんだぞ

768 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:28:10.80 ID:f8s5hAzKp.net
ウィリアムズ 「資金がテストに間に合わなかったのは恥ずべきこと」

「私もこのような状況は予想していませんでした。
 誰もこんなことになるとは望んでなどいなかったのは明らかです」
とクレア・ウィリアムズはコメント。

「失望という言葉だけでは言いらわせません。
 他の全員ができているのに、サーキットに
 レースカーさえ持ち込めないというのは恥ずべきことです。
 特に過去40年以上にわたってテストのためにレースカーを用意してきた
 我々ようなチームにとってはなおさらです」

「昨年1年間でレースチームから抜けたのは一人だけでした。
 不調であってもわずか一人しか抜けなかったことは、
 ウィリアムズ内のスピリットを物語っています。
 今後、我々は物事が正しく進んでいることを
 支援者に対して証明していかなければなりません」

「何が悪かったのかは、今後少し時間を使って調べれば良いことです。
 根源ではないですが、遅れが生じた主な原因はわかっています。
 しかし、それについてここで議論するつもりはありませんし、
 個人的な事情をさらけ出すつもりもありません。
 それは適切な行動ではないと思います。
 これからファクトリーで徹底的に分析を行い、
 二度とこのようなことがないようにしていきます」

https://f1-gate.com/williams/f1_47591.html

769 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:29:17.71 ID:oCU0MknC0.net
インターバルが4日間あるから前半戦の課題を修正して後半戦のテストへ
マシンもガラッと変わるかもしれんね

770 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:29:27.76 ID:6Xj7CkUY0.net
>>766
マクラーレンはあの謎ギアボックスを諦める必要があったからな
2年連続で壊れやすいしペースで損するしと足かせ以外の何物でもなかった
でも、自信満々だったので粘ってしまった

771 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:32:05.52 ID:kAESFOkb0.net
>>765
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-testing-barcelona-1st-day4/4341902/
”リヤウイングの強度の不安を抱えているとの情報もあり、
左右に補強用のステーを斜めに入れているシーン(メイン写真参照)が目撃されている”

772 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:33:48.79 ID:k1XForyH0.net
>>769
開幕までに全部変わるくらいの事よく聞くけど本当にガラッと変わった試しがない
ましてやテストまでのインターバル4日でそれは無い

773 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:34:01.26 ID:z678YC4Z0.net
ホンダは放っといてもコンパクトなエンジン設計すると思う

774 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:35:14.22 ID:mjestw4SF.net
悪かったのはマクラーレンとアロンソだったのか
今年のホンダは活躍するだろう

775 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:36:39.52 ID:QwoROSOFx.net
レース中にコースの真ん中でウロウロする奴は
F1には向いてないから、耐久で頑張ればいい

776 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:36:39.84 ID:/c57hZMva.net
動画の音だけ聞くとルノーPUが一番いい音してると思う。個人的な好みの問題だが

777 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:37:58.10 ID:6Xj7CkUY0.net
>>771
本人の説明がないとまだなんともいえんからなあ
補強のみで継続、そこで補強することで乱流化させる、構造を補強して撤去
もしくは更に別の目的だったと語られるか

778 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:40:22.61 ID:kAESFOkb0.net
>>772
メルセデスは去年の後半テストでバージボード周り一新して来たけどな

779 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:43:05.98 ID:weTiNV8l0.net
>>752
高い授業料払ったのはホンダの方だよ。
ワークス供給+年100億?を3年間。
それで相手が作ってたのはクソシャーシ。サイズゼロなんて投資詐欺にあったレベルだぞ。

780 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:43:14.52 ID:RxBlChFt0.net
>>776
音で言ったらフェラーリが一番いい音な気がするな個人的に!

781 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:44:54.98 ID:MmRJUwDD0.net
>>588
マジで意味不明だよなw
フランス人なら分かるけどw
日本人がルノーに敬意?ゴーンの件でも、フランスウゼェ!しか思ってねえわ

782 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:46:29.04 ID:k1XForyH0.net
>>778
そのレベルの話か
付ける予定のもの付けるだけだからそれは普通にあるだろ

783 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:47:04.11 ID:yhtdPIlD0.net
>>773
大昔はどちらかというと信頼性重視で大きく重い方向だったよね
んでパッケージング重視のV10にやられた
変わるもんだ、結果オーライだけどマクラーレンの件も痛し痒しといったところか

784 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:47:15.41 ID:UnbEqW7V0.net
ルノーは今年から赤牛を実験台に出来ないから自前かマクを使うしかないから大変だw

785 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:47:22.29 ID:6Xj7CkUY0.net
むしろルノーファンならアビテブールとゴーンとフランス政府は糞扱いだわな
コイツらがヤル気なかったり、変なことばっか言ってるんだし…
予算を使わずにメルセデスを倒せとか、取り敢えず中国人ドライバーを入れろとか、まだまだ技術吸収で使えるレッドブルに嫌がらせして契約終了を早めるとかなんか楽しいか?おぞましい位だが

786 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:48:58.58 ID:6Xj7CkUY0.net
ホーナーやマルコのコメントでもルノー技術スタッフには敬意を払ってたが、経営陣や統括者を蛇蝎の如く嫌ってたからな…

787 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:49:44.23 ID:gKWcIfBM0.net
>>768
このコメントを見ると、ウイリアムズは復活すると思う

788 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:52:07.10 ID:UnbEqW7V0.net
ウィリアムズはマシン次第去年より速ければPUは優秀だから
去年同様ならおしまい

789 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:55:49.01 ID:zKK9uotLd.net
本当に小さい方が良いのか?

1位:フランス 16.7cm
2位:イタリア 15.0cm
3位:メキシコ 14.9cm
4位:ドイツ 14.2cm
5位:チリ 14cm
6位:コロンビア 13.8cm
7位:スペイン 13.4cm
8位:日本 13.0cm
9位:アメリカ 12.8cm
10位:ベネズエラ 12.7cm
11位:サウジアラビア 12.4cm
12位:ブラジル 12.2cm
13位:ギリシア 12.18cm
14位:インド 10.2cm
15位:韓国 9.0cm

790 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:56:14.93 ID:CJYffxfz0.net
5ちゃんのハートレー愛は凄いな
俺も好きだけど

791 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:56:53.67 ID:MvdU3HpIp.net
マッサン元気かな?

792 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:58:22.73 ID:lAKC2+jb0.net
【レーシングカー】3月9日に神宮外苑レッドブルF1デモラン開催。東京の公道でF1初走行へ……歴史的瞬間を見逃すな!

793 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:58:37.13 ID:ZwQOi/5X0.net
クレアが実質代表権持ってるうちは復活なんて無理だろ

794 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 08:59:23.50 ID:ycRoiOkM0.net
マスのコンパクト化・低重心化は基本や
体位をさくさく変えられる早漏マシーンになるんや

795 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:01:09.48 ID:PI76ZDBx0.net
今季はこんな序列になるかもね・・

フェラ
メルセ、赤牛

アルファ、ハース
ルノー、トロ、枕、レーシポ


ウィリ

796 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:07:10.90 ID:G2anSZOcd.net
>>795
でもフェラーリはシーズン中自爆する可能性もあるからな

797 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:08:20.18 ID:UnbEqW7V0.net
メルセデスはBチームに金は出さないぞ
2チーム持つ気はないからどのみちウィリアムズは詰んでる

798 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:09:36.06 ID:+NglY2it0.net
フェラーリ最強伝説
(ただしハード面に限る)

799 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:10:49.81 ID:qUWjmYG9r.net
結局最後までレッドブルはC3走行だったんだな
C5に関してのデータは、トロロッソのを見ればわかると割り切ったのかねえ

800 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:11:57.20 ID:PI76ZDBx0.net
フェラのPUがかなり進化(パワーup)してる感じだからね。
ホンダはパワーupはもちろんのことまずは信頼性だろうな。
最終日にシケインとかの段差を使って衝撃テストをクビアトにやってもらうとかさ。

801 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:12:03.38 ID:UnbEqW7V0.net
自前でもBチームになっても楽ではないなウィリアムズ
ザウバーやトロようには行かないな

802 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:17:11.66 ID:gKWcIfBM0.net
イタリア製品ってモノは素晴らしいけど、それを使う人がダメなイメージ

803 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:18:55.41 ID:xzvN/1r/0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/cota-threatened-by-25m-us-gp-funding-hit/4341653/
F1アメリカGP開催のCOTAに大打撃。”手続きの不備”で286億円の援助金が出ず?

804 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:19:01.55 ID:IS4eA887d.net
メルセデスはタイヤへの過熱・負荷を嫌いすぎた結果ウォームアップが悪くなったとかないのかな
普通の気温環境になったらいきなりバカ速くなったりして

805 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:19:49.82 ID:6Xj7CkUY0.net
>>790
まあ、一応鈴鹿の予選だけは速かったしな
実績を発揮できなかったのであんまりプッシュはできないが

806 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:20:27.00 ID:TufEmGoi0.net
>>696
C3-C4も0.6って書いてあったので、あんまり当てにならんがC3基準でざっくりこんな感じか

1 7 ランド・ノリス マクラーレン 1分18秒431 C3 1分18秒431
2 9 ロマン・グロージャン ハース 1分18秒563 C3 1分18秒563
3 1 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1分17秒393 C5 +1.2 1分18秒593
4 6 シャルル・ルクレール フェラーリ 1分18秒046 C4 +0.6 1分18秒646
5 10 ケビン・マグヌッセン ハース 1分18秒720 C3 1分18秒720
6 2 アレクサンダー・アルボン トロロッソ 1分17秒637 C5 +1.2 1分18秒837
7 12 ランス・ストロール レーシングポイント 1分19秒664 C2 -0.7 1分18秒964
8 3 ダニエル・リカルド ルノー 1分17秒785 C5 +1.2 1分18秒985
9 4 バルテリ・ボッタス メルセデス 1分17秒857 C5 +1.2 1分19秒057
10 8 アントニオ・ジョビナッツィ アルファロメオ 1分18秒511 C4 +0.6 1分19秒111
11 5 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分17秒977 C5 +1.2 1分19秒177
12 11 ピエール・ガスリー レッドブル 1分19秒780 C3 1分19秒780
13 14 ロバート・クビサ ウィリアムズ 1分21秒542 C2 -0.7 1分20秒842
14 13 ジョージ・ラッセル ウィリアムズ 1分20秒997 C3 1分20秒997

807 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:21:11.77 ID:TufEmGoi0.net
TAB効いてなかった

808 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:22:12.06 ID:6Xj7CkUY0.net
>>803
約286億円とかもうF1とかどうとかな問題どころじゃないだろコース存続レベルの問題
まあ、もう契約しちゃってるので、違約金払いたくないだろうし開催はするかもだが、以後の予定については不透明感が増したかも知れないね

809 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:22:14.92 ID:5CIzf3jYp.net
>>754

810 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:22:32.99 ID:noYs3sRW0.net
>>795
それ去年の前半みたいだな

811 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:23:13.77 ID:6Xj7CkUY0.net
>>804
むしろメルセデスがそこそこ速度を出してきたのが意外
報道にあった様に余裕がなくなって緊急に試す必要があったのかも

812 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:25:08.79 ID:7i+SqOATa.net
>>591
それはガスリーのヒップタッチで念の為とかそんな感じだった気がする

>>592
実走での限界データ欲しいよね

813 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:26:59.84 ID:IS4eA887d.net
メキシコに続きテキサスまで落ちたらマイアミゴリ押しがトップスピードになりそう

てかカナダとテキサス→メキシコを連戦とかで組めないもんなのかね?
WECとかコスト削減のために海上コンテナ輸送に変えてるしそういう輸送面のコスト削減に取り組むべきだと思うんだけど
上記の流れなら輸送トラックを手配してコンテナで陸上輸送とかできるじゃん

814 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:28:38.39 ID:6Xj7CkUY0.net
レッドブルはC型使ったり躊躇なくB型に戻した様にペナルティよりパワーを求めてるので、信頼性があるならもっとパワーを!とか言ってきそうだし、第二テストでは弄ってくる可能性もあるにはあるな。

815 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:29:55.61 ID:sRO57QtJ0.net
>>245
マクウィリアムズ爆誕?
あれ?ゴロ良い…
machineはMW019とか?
あれ?ありそう…

816 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:29:58.19 ID:LVoWJPHMp.net
マルコは、現段階でレッドブルRB15・ホンダは10チーム中最速ではないが、トップを追うポジションにいると考えている。
「コース上の走りを見る限り、今最速なのはフェラーリのマシンだ」とマルコはSky Sports F1に対して語った。
「その後ろにレッドブルとメルセデスがいる」
https://www.as-web.jp/f1/454533

817 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:31:56.46 ID:xzvN/1r/0.net
https://streamable.com/vmxt3
Interviews with Kubica (long, sit-down chat) and Gasly

818 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:35:23.67 ID:QREe5dNI0.net
>>803
F1以外のイベントも込みなんだろうけど
こんなに州から援助金でてるのかよ
羨まし過ぎる

819 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:35:37.75 ID:UnbEqW7V0.net
>>803
キツイな

820 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:36:16.36 ID:UnbEqW7V0.net
>>818
それがないと厳しいのがな

821 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:36:58.33 ID:i8vVLTgHa.net
田辺TD「我々の春も近付いてきた」

言うね

822 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:37:11.23 ID:UnbEqW7V0.net
>>245
敵対的合併になるからなマクラーレンの名前だけ残る

823 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:38:42.71 ID:3LXuQnCi0.net
テストからの予想

フェラーリをメルセデスが追い
第3チームの座をレッドブル、マクラ、アルファ、ルノーが争う予感

824 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:39:20.67 ID:xzvN/1r/0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dz9bHb5W0AAuHbY.png
https://pbs.twimg.com/media/Dz9dMRYXcAAxxiL.png
https://pbs.twimg.com/media/Dz9eAvpX0AE6WAK.png

825 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:40:03.19 ID:5vyRaI0od.net
>>550
つまりガン見するってことです?

826 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:41:04.16 ID:RxBlChFt0.net
>>823
レッドブルの場合まだ本気の走りをしてないだろうからわからんね
ただフェラーリ、メルセデス、レッドブルは今年も3強で変わらない気がする

827 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:42:30.15 ID:LVoWJPHMp.net
URLこっちだった
https://www.as-web.jp/f1/455010

828 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:42:44.14 ID:sSARGm/I0.net
>>669
F1観てからインディとか観ると、インに飛び込むタイミングとか笑っちゃうことあるよ。

829 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:43:25.88 ID:sRO57QtJ0.net
>>447
昔は世渡り上手なイメージで余り好きではなかったけど、昨年のスーパーGT見て、ピットクルー一人一人に挨拶してたりしてて印象変わった。
あれならチームから愛されるよね。

830 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:43:57.74 ID:MtjiZdz70.net
>>824
どこのPUメーカーも信頼性が格段に向上してんなぁ

831 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:49:57.98 ID:5vyRaI0od.net
>>643
マジかよエキゾーストパイプが稼働すんのか!?

832 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:50:09.20 ID:7Ehc1Pzq0.net
青山のイベントは何走らせるのかな
トロはSTR13だろうけど

833 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:50:11.81 ID:/hL45dK90.net
今の規則だとPU壊れたら話にならないからね・・・
信頼性第一でしょう・・・PUメーカーとしては
テストやレースで実験してレースしながら、PUも壊しながら開発という時代でもないし
時代じゃないよねぇ・・・でも今年もやるんか・・・

834 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:52:54.39 ID:6Xj7CkUY0.net
>>818
観光の目玉として扱ってるんだろう年間で考えてる話

835 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:54:17.99 ID:AYtlBpW2d.net
>>563
おれもこれだな

836 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:56:39.49 ID:6Xj7CkUY0.net
>>824
テストで問題が顕在化したチームはやっぱ周回数に開きが出てるな

837 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 09:57:48.61 ID:z9yl6HQZr.net
クラッシュはガスリーのみ
スピンはライコネンとアルボンだけ?
リアウィングがすっ飛んだリカルドは災難だったな

838 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:01:13.94 ID:5vyRaI0od.net
>>815
ザク「よし、私たちも合併しよう」
クレア「それセクハラ」

839 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:02:40.94 ID:8jSJp5rMM.net
ウィリアムズの新型マシン
速そうには見えないけど
ポンコツマシンにも見えないんだよな
ちゃんと熟成が進めばそこそこ戦えるんじゃないかね
年間で3ポイントぐらい狙えそう

840 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:04:36.21 ID:7Ehc1Pzq0.net
>>837
スピンはノリスとストロールもやってた
ヒュルとサインツもやってたような…

841 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:07:03.16 ID:6Xj7CkUY0.net
>>837
もっとクルクルしてる

842 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:09:35.45 ID:fk9/8JYV0.net
>>825
奥が深いな

843 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:18:50.27 ID:TBTQ0dVxd.net
日本人が優勝するよりタイ人が先に優勝しそうww

844 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:27:56.69 ID:4NJHkhAkx.net
>>779
そのおかげで今の一番小さなPU。
人生は何あるか分からん。

845 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:33:22.36 ID:/hL45dK90.net
>>843
タイはアジア人初のF1ドライバー輩出国だし
アジア人初のF1優勝者がタイから出るのはアジアにとって最高のシナリオだわな・・・

846 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:37:59.62 ID:9fU2/V5Fd.net
>>816
テストの段階で分かるくらいに力の差は感じてるんだな
マルコみたいな口が軽いのが油断させる為に言ってるとも思えんし

847 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:40:28.71 ID:TBTQ0dVxd.net
>>845
あーそう考えるといいシナリオだな
タイでもかつての日本みたいにF1人気爆発してホンダもそれに便乗して売上伸ばしそうw

848 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:41:56.14 ID:+gzkKQcv0.net
https://i.redd.it/4sb3gsdhfyh21.png

849 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:43:18.18 ID:jcK2PR14M.net
>>848
ハースレ点はトラブルあったの?

850 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:43:21.57 ID:QOKYTVI+M.net
は〜心地良い週末やわ

851 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:44:56.36 ID:7D7hvZza0.net
今年は、
メルセデス(契約最後でボッタス覚醒)
レッドブル(MAXが複数優勝、ガスリーがアシスト)
フェラーリ(ルクレールが頭角をあらわし、ベッテルとクラッシュ多発)
アルファロメオ(ライコネンが意地をみせる)
ハース(そろそろグロージャンも落ち着けるか)
レーシングポイント(坊っちゃんしだい)
ルノー(予算削減とPU信頼性しだいパワーはホンダ並み)
トロ・ロッソ(経験不足とレッドブルのテストマシンとなりペナルティ多発)
マクラーレン(サインツ頑張るが、安定の遅さ)
ウイリアムズ(撤退しないか心配)

852 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:45:21.58 ID:RxBlChFt0.net
ガスリーがテストでのトロロッソを見ればホンダPUが冬の間に進歩したし速いと思う
エンジンには本当に満足してると申しております

853 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:46:38.56 ID:1toKCspE0.net
>>824
> https://pbs.twimg.com/media/Dz9eAvpX0AE6WAK.png
フェラーリ3チーム
メルセデス3チーム
ルノー2チーム
ホンダ2チーム
と考えると・・・

854 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:49:01.93 ID:+gzkKQcv0.net
>>849
何回か止まったりはあったかと思うけど、単にどっちもテスト前にフィルミングデーやってないから
テスト初日はシステムチェック等の確認からだったのでその出遅れの方が大きいかと

855 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:49:43.34 ID:7Ehc1Pzq0.net
ハースは何回か止まったりしてドナドナされてた
RPはそもそも余り走れてない

856 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:50:22.57 ID:7Ehc1Pzq0.net
>>854
ハースはテスト前にシェイクダウンしとるよ

857 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:51:05.12 ID:RxBlChFt0.net
ペレス「わいもBチーム行きたい」

858 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:51:25.48 ID:+gzkKQcv0.net
>>856
あっそうだったっけ ごめん

859 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:52:19.49 ID:Ez4H0uk9M.net
https://youtu.be/EOuckFtCkk8
レッドブルがこの時のシーズン再来になってくれれば嬉しいけど

860 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:53:25.44 ID:cLsuCJC10.net
>>644
レッドブルのリアは補強か横揺れを計測してるかかな
他チームとしがって柱が一つだからここが熱で柔らかくなって横に揺れやすくなるとか
リアウィングを変えたりしてるからリアで苦労してる可能性は高い

861 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:55:34.61 ID:cLsuCJC10.net
今日は焼肉無いのか…残念…

862 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:56:47.87 ID:7Ehc1Pzq0.net
>>858
シェイクダウンできなかったのは
枕、RP、ウィリアムズの3チームだけだったと思う

863 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:57:21.04 ID:+KQXzMgF0.net
フェラーリが開幕ダッシュ、メルセデスとレッドブルがシーズン中にそれに追いつく展開だと面白くなりそう

864 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:58:55.75 ID:VcbsWQFL0.net
ハースの小松氏、なんて言うんだろうな。
どうせまたウチスゲーなんだろうけど

865 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 10:59:19.03 ID:+gzkKQcv0.net
>>862
指摘ありがとうね 助かりました

866 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:02:37.36 ID:4kpC9n71M.net
メルセデスとレッドブルはストラテジーでのやらかしは少ないイメージだなぁ

フェラーリの不安要素
・ベッテルのメンタル
・ガバストラテジー

メルセデスの不安要素
・テストだけ見ると?だけど、昨年通りならほぼ無し

レッドブルの不安要素
・ガスリーの実力(最悪、魚雷にチェンジでカバー)
・ホンダPU(今の所は大丈夫そう)

867 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:05:54.43 ID:7Ehc1Pzq0.net
なんでみんなそんなにガスリーに不安を感じるのか謎なんだが
まだ2年目だから?

868 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:06:40.37 ID:zkQ2T86GM.net
ガスリーは今年は2番手に徹して、1流チームに慣れる年だね。
クビアトとアルボンが結果残すかもだから、大変だろうけど。

869 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:08:30.78 ID:mfIVUrih0.net
クビアトの魚雷癖が治ったかどうかは開幕しないと分からんのだ

870 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:12:28.01 ID:k2yhSLlG0.net
フロントロー取れば問題なし

871 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:12:54.00 ID:lAKC2+jb0.net
>>848
ガスリーが馬鹿やった分、減ってんな

872 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:14:05.03 ID:XifjLsGHx.net
ビビりホンダアンチの微妙な変化球が笑えるな、ど真ん中ストレート投げてみろよw

873 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:14:08.46 ID:lAKC2+jb0.net
>>867
挙動が雑だから

874 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:17:05.07 ID:cLsuCJC10.net
>458の動画、メルセデスもオシレーション出てんじゃん
なぜみんなメルセデスには何も言わないのか

875 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:18:28.53 ID:k1XForyH0.net
>>866
レッドブルはそういうイメージだけどメルセデスも結構やらかしてるだろ
ハミがギリギリピットイン止めたのとかタイトル獲ったから印象薄いだけ

876 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:20:05.14 ID:k1XForyH0.net
>>874
ほとんどが注意深く見てなんかいないから
アホみてーなレスばっかで察せるだろ

877 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:20:19.82 ID:VcbsWQFL0.net
>>866
ガスリーはアレジ型かもしれんね。まだはっきりしたことはわからんけど、
今年、というか前半戦次第だろうね。

メルセデスはテストでの挙動をみてると、フェラーリやレッドブルと比べて
カーブでの挙動がなんかおかしいような気がしてる。
これについては2回めのテストでどうにかなるのかならんのか次第?

878 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:23:42.37 ID:zkQ2T86GM.net
まぁアンチホンダと鳩ヲタがガスリー叩いてるだけだろうからw
けど、フェルスタッペンのチームに若いのに入ってくんだから大変だろう。
頑張って結果残して欲しい所。

879 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:25:44.61 ID:kmUTN5KS0.net
リカルドとガスリーを比べて不安にならないやつは少ないだろう

880 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:28:06.28 ID:7Ehc1Pzq0.net
ガスリーは去年一年見ててもミス少ないし
一発はあるし、タイムをきっちり縮める腕もあるし
去年の車考えればオーバーテイクもそんなに下手ではないし
チャンスをきっちり活かせる強さもあると思うけどなぁ
まぁ気の強い新人らしい変な行動もあったけどw
そこまで不安視するレベル?という感じ

881 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:28:43.12 ID:Sp3E/ysu0.net
しかしアルボンは最初のラップでスピンした以外は実に順調に走っていた。これは期待できる

882 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:29:39.27 ID:SkEEDM550.net
チームオーダーをきかないセカンドドライバーになりかねないからなあガスリー

883 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:30:27.78 ID:z678YC4Z0.net
ガスリーはもうちょっと落ち着ければね
時間が解決するかどうか

884 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:32:49.51 ID:F3pAf6ov0.net
>>881
レースの集団走行に対応できるか見るまで評価は待ったほうがいい

885 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:34:02.90 ID:JfaqTmG7H.net
ホンダの2チーム体制でも大変そうなのに
メルセデスとかフェラーリってどんな体制でやってんだろ すごいね

886 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:37:27.71 ID:6zx+m4nE0.net
カスタマーの担当部門はワークスよりずっと人少ないと思うので
3チーム供給しててもそんなに大規模にはならないんじゃないかな

887 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:39:06.39 ID:uh5wNrmU0.net
生き生きしてるホンダスレ住民が本戦で失望する姿が見える

888 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:39:07.36 ID:z678YC4Z0.net
カスタマーのとこには数人送る程度じゃなかったっけ
トロロッソは最初その覚悟だったみたいだし

889 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:39:35.82 ID:7Ehc1Pzq0.net
アルボンの最初のスピンはしゃあない
朝はベテラン勢でもグリップ失ってスピンしかかってたし
ぶつからなかっただけでもラッキーだったね

890 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:45:09.84 ID:SLDL1GjD0.net
来月のレッドブル・ホンダのデモ走行行きたいが人多いだろうな
昔、レッドブルのデモ走行で現地スタッフは車の前横切ってはねられたな
https://www.youtube.com/watch?v=51AAIIlPF1I

891 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:45:26.83 ID:J5+GEJgDr.net
784 音速の名無しさん (オッペケ Sr7b-tyEA) sage 2019/02/15(金) 08:44:00.84 ID:v9fpKqBGr
マクラーレン速そうだと思ったけど少数派なのな
少なくともアルファロメオやルノーより洗練されてるように見えるがなぁ

俺はテスト前からマクラーレンは速いと予想してたよ
ロングランのペース見るとマジで期待できそう
頑張れ

892 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:47:35.34 ID:6f6TJXTK0.net
>>885
フェラーリはモータースポーツにリソース全振りできるからなあ

893 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:48:49.50 ID:wxrcauGvd.net
>>887
あそこはバカとバカがなんでもいいから情報で遊ぶところだぞ
結果なんて味付けが違うだけでどのみち生き生きしてるに決まってるだろ

894 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:50:02.94 ID:i4Goh2wjd.net
アルボンの最初のスピンってステアリングの設定をクイックにし過ぎたとか行ってなかったっけ?

895 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:50:07.46 ID:qIiUXAqIp.net
>>871
ゆうても2-30周くらいかな損したのは。
PU交換になっちゃったのは痛いけど。

ハースも周回数が少し少ないけど
ドライバー3人使って、調整のロスタイムあったろうから
こんなもんじゃないかな。
最終日はしっかり走り込めてるし。

ウイリアムズは論外として
100周まで到達した日がないレーシングポイントが心配だわな。

896 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:50:30.34 ID:/c57hZMva.net
>>887
昨シーズンの終盤は見る気失せたからなあ。レース早々に接触でもしない限り今年は期待できるんじゃないの?

897 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:52:57.40 ID:JIUxC27S0.net
去年がせめてクビアトかアルボンだったとしたら・・・。
ガスリー並みのポイントは確実に稼いでいたと思われる。
マクラーレンの7位も十分可能性が有った。

今を思えばハートレーって何だったんだろう・・・。

898 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:52:59.13 ID:3qK9f8CZ0.net
ガスリーは昨シーズン終盤の抜けるんだったら抜いたらいいじゃないか
っていうわけわからんチームオーダー無視が悪い。
何かあれでこのメンタルで大丈夫なのか?って思ったわ。

899 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:53:32.45 ID:VcbsWQFL0.net
テスト見た限りだと、マクラーレンはそこそこはいけると思う。
ウィリアムズはさておき、ハースとRPがかなりマズイように見える。

フェラーリ
レッドブル、メルセデス
アルファ・ロメオ
トロ・ロッソ、マクラーレン、ルノー
RP、ハース
ウィリアムズ

こんな感じ

900 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:55:42.20 ID:3qK9f8CZ0.net
>>897
2週連続バードストライクからのルクレールにオカマ掘られ、サスは吹っ飛び
棚ぼたポイント、鈴鹿予選6位、後半ガスリーといい勝負でいきなりギスギスチーム化
という海外ドラマでよくある1シーズン限りの超盛り上げ役キャラだったじゃねーか!

901 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:57:00.73 ID:1toKCspE0.net
>>888
ホンダはテストだけで50人くらいカタルーニャに送り込んで来てるらしいが
レッドブルは笑いが止まらんだろうな

902 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:58:28.56 ID:8jSJp5rMM.net
しかもエンジン無料なんじゃねーの
ホンダ

903 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:59:18.07 ID:Kz4nxSNI0.net
>>890
優先エリアは抽選だと思ったら早いもの勝ちで驚いた
もう売り切れたみたいね

904 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 11:59:25.46 ID:xm2E3hygr.net
>>900
しかもパツ金イケメンと言う・・・

905 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:00:19.43 ID:uh5wNrmU0.net
>>901
さくらのエンジニアの実地研修組だし邪魔なだけだろ

906 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:00:25.68 ID:vJH0FLyk0.net
>>901
うち15名は現場研修だってさ。
両方の兼務があるから、基本的に35名体制。

907 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:00:45.34 ID:4kpC9n71M.net
>>902
redbullはPU代払ってんじゃなかったっけ?
金はいいからとにかく速くしろみたいな感じで

908 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:01:02.55 ID:DIMNMyUj0.net
綺麗系のイケメンって年齢重ねると劣化するよね

909 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:01:41.38 ID:W3u7xpjEp.net
恐らくPU代は無料でしょ
ただマクラーレン時みたいにPUの他に金を出したりはしていないと思われる

910 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:02:01.82 ID:JIUxC27S0.net
>>899

予想近いけど

フェラーリ 間違い無し
レッドブル、メルセデスは肉薄

アルファロメオvsトロロッソ 飛躍度は抜群!
ルノー、ハース、マクラーレン 速さは有るけど信頼性に?
レーシングポイント 今年は厳しいか?
ウィリアムズ 頑張れ!

911 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:07:10.66 ID:7Ehc1Pzq0.net
個人的にはフェラーリがいいのも本当かどうかわからんw
蓋を開けたら結局メルセデス的な展開になりそうな…つまらんけど…

>>907
せやで
トロロッソは無償だけどレッドブルは申請が遅かったからワークスにならなかった
なのでレッドブルがレッドブル・テクノロジーにお金払ってホンダPU買ってる

912 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:07:24.84 ID:qWDcrKwK0.net
https://i.imgur.com/56lXtK9.jpg
タイヤ補正後タイム。

913 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:09:17.66 ID:Oc9E6Mp40.net
>>803
2000万ドル=22億じゃねえか
桁間違えるとか翻訳した奴無能すぎ

914 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:09:41.84 ID:7Ehc1Pzq0.net
>>898
逆にメンタルつええなこいつと思ったけどなw
というか負けん気の強いドライバーだなぁと
まぁ命令無視はあかんけどね
とはいえあそこでハートレーに抜かせたところでハートレーが入賞したとも思えんがw
さすがにマックス相手に同じことはやらんだろ

915 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:10:41.56 ID:CihlqaTZ0.net
メルセデスが一番三味線だろう、別の言い方をすると手の内をまだ隠しているってことだ。

916 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:12:31.47 ID:XifjLsGHx.net
メルセデスは全員役者なんかね

917 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:12:39.66 ID:JIUxC27S0.net
>>911

すいません。
ホンダとフェラーリは多少個人的感情がw

918 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:15:22.18 ID:Bv33iWGka.net
F1史上初の実母が収監中でドライバーになった男でもあるな

919 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:15:37.86 ID:4kpC9n71M.net
>>916
トップのトトがリアクション芸人だからな

920 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:16:16.11 ID:7Ehc1Pzq0.net
>>917
スポーツだし個人的感情は大いに有りでしょう!w


去年のメルセデスは優勝回数が11
フェラーリが6勝でレッドブルが4勝

レッドブルが8勝くらいできるようになると楽しいんだけどな〜

921 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:19:18.06 ID:6HJgW8QVM.net
>>700
リカルド「あ、あの…」

922 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:20:34.00 ID:CihlqaTZ0.net
昨日のインタビューでのリカルドの微妙な表情が最高によかったよ

923 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:20:48.38 ID:BAk+LZgq0.net
フェラーリはどこかでテストしてきたんじゃないかw
両ドライバーが新車ではないみたいとコメントを出しているし
確認や整理、まとめ上げていく作業いらない、感覚や感触を良くしていく作業もいらない
すでに開発済みのような完成度で、はじめからガンガン走れているってさ

924 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:22:16.72 ID:7Ehc1Pzq0.net
>>923
知らないの?
マラネッロの地下には各地のサーキットを自在に再現できる専用のコースが…

925 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:22:38.89 ID:kYSGTQ2iH.net
>>848
ほんとメルセデスは揺らがないねえ

926 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:25:46.09 ID:+KQXzMgF0.net
横浜のレッドブルのデモ走行でもかなり人集まったんだよね
青山ならもっと凄いことになりそう(´・ω・`)

927 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:25:49.74 ID:pmzESqEDd.net
トロはハートレー切れて良かったな
アルボンはフォーミュラドライバだしクルマも期待でそう

928 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:26:12.82 ID:1toKCspE0.net
>>918
指名手配犯がオーナーだったチームもあるわけで

929 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:27:48.66 ID:7Ehc1Pzq0.net
ハートレーはちょっと…ひどすぎたね
技術的にも精神的にも性格的にもF1に来ていいレベルじゃなかった
クビアトがどれくらいやれるか興味あるな
アルボンはまぁそこそこ期待しておこう

930 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:28:26.36 ID:hxSreMo4d.net
しかしまあメルセデスは本家だけでもキチガイかってくらい周回するな

931 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:28:41.77 ID:vkObS7HN0.net
>>909
無償はトロロッソだけだよ
レッドブルのブランド力とマーケティング力を考えると無償提供しても全く問題ないレベルの利益を得られるけどな
無能で乞食でブランド力なしのマクラーレンは真逆だったのに何でアホな契約してたのか謎

932 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:28:48.67 ID:6Xj7CkUY0.net
>>921
君のはエネルギーストアが落ちたりMGUが完全に落ちたり…

933 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:29:25.28 ID:xTF1L0Xf0.net
まだハートレー叩きやってる奴がいるのかよw
トロロッソスレ行けよ

934 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:29:34.96 ID:hxSreMo4d.net
そもそもハートレーはクラッシュが多すぎた

935 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:30:29.57 ID:CJYffxfz0.net
ハートレーを悪く言うことは許さん

936 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:30:39.17 ID:c6yi/5PU0.net
>>924
トントン・・

937 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:30:49.39 ID:VcbsWQFL0.net
>>931
ソースのURLおくれ

938 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:30:57.45 ID:m1ZAoiJdM.net
>>775
ほんそれ
あの瞬間からチャリンコ乗ったオバハンにしか見えなくなったわ

939 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:31:21.64 ID:yhtdPIlD0.net
>>931
レッドブル側が何十億とかはした金は払っても払わなくてもどうでもいいから
その分開発に回せってスタンスだもんな

940 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:31:43.21 ID:MvdU3HpIp.net
>>930
ドイツの工業製品の品質の高さの理由がわかるような気がするよね。

941 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:33:12.68 ID:JIUxC27S0.net
>>929

逆な意味
アンチのハートレー揚げが正解だったと言う事w
アンチの読みは馬鹿に出来ないねw

今年は誰を揚げるのかなwまさか〇ス〇ー・・・。

942 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:33:36.30 ID:1toKCspE0.net
>>940
まあイギリスのチームなんですけどね

943 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:36:56.99 ID:JIUxC27S0.net
>>921

ウェーバー先輩の忠告無視したのがケチの付き始め。

944 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:36:57.57 ID:kNwSHsKIM.net
>>924
レッドブルは市街地やら雪山やらのPVで実際のエンジンテストしてるって聞いたからお互い様だなw

945 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:38:10.26 ID:XuGtuHR70.net
>>906
果たしてそんな数いるの?って位の陣容だな

946 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:39:55.20 ID:AKHnddm20.net
>>940
ドイツ人は、金属加工して、巨大な機械、精密な機械、壊れない機械を作るのが大好き。

電子回路は嫌い。 とくに歯車の組み合わせが大好き。 暗号も歯車。

947 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:40:00.02 ID:+P4lF0yXH.net
>>923
だから伸び代が少ない

948 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:40:01.75 ID:HMEcDvpza.net
今はセンサーの数だけ担当エンジニアが必要なくらいパーツの細分化が進みまくってるからね

949 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:40:02.73 ID:4kpC9n71M.net
ドイツ工業製品って高価で高品質だけど壊れにくいって訳じゃないよね
メルセデスやBMWの故障率が低いわけでもないし
過去のイメージでドイツ工業製品=高性能高品質なんだろうけど
まあ日本も海外からはハイテクのイメージ強いけど昔ほどじゃないしね
素材や工作機械とかは強いけど

950 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:41:31.16 ID:AKHnddm20.net
>>947
もう完璧やろ、あのフロントウイングのデザイン。 芸術の域に達している。

951 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:41:51.20 ID:ZZ4zivyx0.net
>>815
クレアOUT
スージーINでメルセデス傘下になるんじゃないかなあ

ウィリアムズ・ベンツ
ウィリアムズ・マイバッハ
ウィリアムズ・スマート
ウィリアムズ・ウニモグ

952 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:42:29.44 ID:JG5EI/UFd.net
2016年のハイライトをなんとなく見てたら、バーレーンでウイリアムズがメルセデスの真後ろのグリッドに並んでて笑っちまったわ

すっかり忘れてたけど、たった二年でこうも変わるんだなw
パディ・ロウの罪は重いわ

953 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:43:02.26 ID:6Xj7CkUY0.net
アンチは日本にマイナスになる事を望んでるから妙なもんを応援し出す
実際はハートレーの評価なんかしとらんよこういう手合いは
実際に評価されてる時はスルーだし

954 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:43:19.00 ID:/hL45dK90.net
>>949
丈夫で頑丈長持ち、人も車も飛行機も、、、潜水艦は別w
壊れるのは当たり前、壊れたら交換して60年使えばいいだけ
孫子の代でも使えるような丈夫なのが一番

955 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:45:04.92 ID:rHflEw8Sd.net
>>949
今もマイナートラブルが少なくないし、「工業製品」としては落第レベルだわな

956 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:45:38.26 ID:a3fw0sP7p.net
ロングランのタイム比較出してくれてるサイトないかな。

957 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:45:57.26 ID:XuGtuHR70.net
>>949
なんだよな、ドイツの没落も始まっているし。

958 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:46:25.30 ID:xk+AkqfO0.net
日本は、職人技で精緻なものを見事に作り上げる
ドイツは、徹底的に追求していき実用性にこだわる、その分野暮ったいイメージ
イタリアは、デザインを極める

959 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:47:25.74 ID:CJYffxfz0.net
>>946
工作機械はドイツ製は壊れるよ
機械の変態度合
イタリア >>> ドイツ >日本
壊れやすさ
イタリア >>> ドイツ >>日本

960 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:47:45.25 ID:Gyf4TpOga.net
ぶっちゃけレッドブル4位ありそうじゃない?
ホンダがクソというよりは周りが成長しすぎで

961 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:49:22.71 ID:6Xj7CkUY0.net
ドイツは海は経験不足だから仕方ない
あと、ガワは頑丈なイメージだがメカが繊細だったり複雑すぎたりでそこらがウィークポイントなイメージ
他が扱うと苦労する場合がある
今のウィリアムズみたいに

962 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:51:19.66 ID:vR/DBpDpa.net
ハートレイは苦境のホンダと弱そうな立場のハートレイという組み合わせの中で、応援する為のアイテムとして祭り上げられた存在だからな

トロが調子良くなれば無かった事or悪者になる

963 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:51:44.90 ID:yhtdPIlD0.net
今はドイツってハイテク満載の新しいことをとにかくまずやってみようって感じじゃないか?
信頼性が付いてこないで投げ出すことも多い
でもそういうイノベーションをやめたら死ぬと思ってる感じ

964 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:55:32.86 ID:hxSreMo4d.net
>>960
流石にトップ3落とせるまでには迫れないでしょ

その下の四位争いはかなりヤバイことになりそうだけど

965 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:56:07.36 ID:dizJUm8M0.net
>>953
お前は日本に貢献するためにも、こんなところにいつまでも居座ってないでもっと働け

966 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:56:42.31 ID:RIXhEDwi0.net
4位はなんだかんだでアルファロメオだろう

967 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:57:16.59 ID:+bKnFFWRa.net
>>960
冷静に見たら上げ幅大きいのがレッドブルだろ

968 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:58:25.60 ID:4kpC9n71M.net
>>963
バイクとかは特にそんな感じだね
信頼性はおいといてとにかくハイテク新機能重視って感じ
日本車はどちらかというと堅実後追いタイプかな

969 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:59:29.88 ID:NROzgPUZd.net
>>964
そうか?
普通にタッペンとガスリーがやらかしてる間にライコネンが確実にポイント取っていきそうだが
去年もベッテルがやらかしてる間にも安定して表彰台あがってたし

970 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 12:59:49.63 ID:BAk+LZgq0.net
>>949
ドイツはルールの国なので、コストのために品質を下げないだけでさ
必ずしも高品質なわけではなくて、安かろう悪かろうになるのを認めない
それは必要レベルをクリアしてないだろ?、別物だという思考になる

真と偽の判断に対する姿勢がモノ作りに反映される

971 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:01:46.40 ID:ZRQSaFcm0.net
レッドブルはガスリー次第だな
予選の速さもレースのコントロール能力もフェルスタッペンのほうが上に見える
ハミルトン、ボッタス、ベッテル、ルクレール、ライコネンと来て、フェルスタッペン、
ガスリーがその下と団子になる気が

972 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:03:03.96 ID:edNErcYa0.net
2019年
ハミルトン6勝
ボッタス0勝
ベッテル8勝
ルクレール3勝
フェルスタッペン0勝
ガスリー1勝
ライコネン2勝

チャンピオンはハミルトン

973 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:03:54.71 ID:cQ3z5Oyb0.net
時代は変わるもんだな
ちょっと前までドイツ車は古い技術で電子制御が壊れるってベンツ筆頭に言われてたもんだ
ま、ハイブリッドは未だトヨタレベルで作れんけどね

974 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:03:56.37 ID:72vYN6Kx0.net
>>949
メルセデスやBMWの故障率は特段良くはないけど、ポルシェの故障率はかなり低い謎
ポルシェは比較的壊れないスーパーカー
データじゃ日本車などに続いて5位くらいの堅牢さだった

975 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:04:20.94 ID:LVoWJPHMp.net
【ピレリタイヤのラップタイム差予測】
C1-C2:0.8〜1.0秒
C2-C3:0.7秒
C3-C4:0.6秒
C4-C5:0.6秒

 イゾラは、各コンパウンドのラップタイム差が0.7秒前後に収まったことについて、ピレリにとって期待通りの結果だと説明した。

「バルセロナはそれほど1周の距離が長いトラックではない。目標が0.8秒から0.9秒だったことを考えると、0.7秒の差は良い数値だ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190222-00000009-msportcom-moto

976 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:05:06.05 ID:NROzgPUZd.net
>>971
速さだけならタッペンとそこまで変わらんと思う
同じマシンでペースが似てるから無理に張り合おうとして同士討ちを何度もやらかすと思うわ

977 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:06:35.94 ID:ZRQSaFcm0.net
>>976
どっちも似たような性格だよなw
なんだかんだでトロロッソのほうが完走率高いんじゃねって思ってしまうわ

978 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:09:04.05 ID:mJYKt1Sna.net
ルクレールは割とミス多いドライバーだよ
まぁベッテルもだけどw
去年一年みた感じだとルクレは過大評価気味でガスリーは過小評価って感じ
才能で言えばこの2人はそんなに差がないかと
タッペンは経験もあるから格上な感じ

979 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:09:39.64 ID:MvdU3HpIp.net
いやほんとベッテルとルクレールの戦いを早くみてみたい。
自分的に今シーズン一番の注目ポイント。

980 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:11:30.15 ID:mJYKt1Sna.net
>>977
ほんとそれ
タッペンも荒っぽいよね
すごい追い上げも車あっての話だし
去年後半は少し大人になったけどw

981 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:11:46.62 ID:ZRQSaFcm0.net
今年はめっちゃ久しぶりにF1が楽しみだわ
もう10年ぐらいまともに追っかけてなかった気がするが今年はテストから気になってしょうがない
地上波に戻ってこないかねえ

982 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:12:21.70 ID:uh5wNrmU0.net
フェラーリもイケメンルクレールを推したほうが良いのに
わざわざ公式に前半はベッテル優先と言っちゃうのはいかがなものか

983 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:14:09.41 ID:AKHnddm20.net
>>981
そりゃ、フェラーリが速いし、HONDAもそこそこ。 
ハミルトンの追い上げ。 ライコネンも速い。 盛りだくさん。

984 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:14:38.92 ID:KQ5bbF5Ip.net
アルファの話題が出る時はライコばっかでジョビナッツィにはノータッチなの可哀想だな

985 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:14:43.09 ID:72vYN6Kx0.net
いくらなんでもベッテルをセカンドには出来ないでしょ
そんなことしたら首脳陣の責任問題になる
ベッテルにしときゃ、ベッテルの責任にできる

986 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:14:48.15 ID:BAk+LZgq0.net
ドライバー視点だとラッセルが注目ポイント
マシン性能の差の方が大きいのでドライバー視点は埋もれがちとなりやすい

987 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:14:50.30 ID:WxB5AoCfd.net
>>972
ライコネンファンには泣けるな

988 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:15:01.46 ID:mJYKt1Sna.net
ベッテル優先発言は最後通牒みたいなもんでしょ
ここまではサポートしてやるけどそれでもルクレに遅れを取るようならもう知らん的なw

989 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:15:03.25 ID:+TtMeqm80.net
>>974
軍需メーカーは故障が少ないイメージがあるかな。

990 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:16:16.02 ID:MixzY8or0.net
ライコは古巣でどこまでやれるのかも楽しみの一つ
のびのび頑張って欲しい

991 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:16:16.05 ID:xk+AkqfO0.net
>>982
ベッテルへの最後のチャンスだよという通告に思えるけどな

992 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:16:30.01 ID:ZRQSaFcm0.net
>>983
フェラーリが早いってだけでまあヨーロッパじゃ盛り上がるよねw
これでルクレールがポイントリーダーになったら大盛り上がりだろうなあ

993 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:19:41.12 ID:DIMNMyUj0.net
>>988
はよスレ立てろ

994 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:22:31.19 ID:BAk+LZgq0.net
チーム内バトルから見てもリカルドはどうして移籍したんだろうな
ヒュルケンベルグをセカンドに押し込むほどの圧倒できるのかね
負けたりでもしたらドライバー評価が暴落ですわ

995 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:23:45.78 ID:hCBUmjGo6.net
現地で見ていた元F1ドライバーの感想

>So what's the pecking order?
>With a stress on the caveats of car updates to come next week,
>unknown fuel weights and engine mode settings,
>here's how Sky F1's Karun Chandhok views the pecking order
>after week one of testing:

>Ferrari
>Mercedes/Red Bull
>Renault
>Alfa Romeo
>Haas
>Racing Point
>McLaren/Toro Rosso
>Williams

>But this is only week one!

skysports.comより
https://www.skysports.com/f1/live-blog

996 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:24:42.88 ID:WxB5AoCfd.net
>>990
ここまで愛されたドライバーっていたっけね?

997 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:25:01.23 ID:6Xj7CkUY0.net
次スレまだな時はペースダウンしとこう

998 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:25:26.06 ID:oCU0MknC0.net
レーシングポイント評価低いなぁ
昨年の好成績は何だったのか

999 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:26:58.18 ID:JIUxC27S0.net
ライコを押してる人多いけどソコソコだよ。
只、ジョビが少し弱い。
アルファもソコソコ速い。恐らく新生トロといい勝負するかも知れない。

まぁ、来週のテスト次第で大よその位置が解ってくる・・・と思う。

1000 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:27:31.68 ID:8u84rWQi0.net
RBにも無償供給だよね?
ホーナーやマルコが言ってたのは「マークラーレンみたいに100億の資金提供は必要ない。
その金で最高のPUを作ってくれ!」って話で。

1001 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:28:05.94 ID:c2uMxYF+0.net
>>853
今年のメルセデスやべぇってこと?

1002 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:28:07.20 ID:7Ehc1Pzq0.net
次スレ無理でしたスマヌ

1003 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:28:24.24 ID:72vYN6Kx0.net
>>996
マンセルとかベルガーはいい線いってたと思う

1004 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:31:00.45 ID:ZRQSaFcm0.net
>>824
C3タイヤ使用時に限定して最速ラップ比較してほしいな

1005 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:35:25.68 ID:3qK9f8CZ0.net
次スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550810094/l50

1006 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:36:44.83 ID:44VJcr8Z0.net
>>995
あんま変わってないな(´・ω・`)

1007 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:37:23.65 ID:cV0sP44/0.net
フェラーリやっぱりまだまだ隠してるな〜

1008 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 13:38:06.80 ID:yg/Ibj7Ca.net
>>966
ドライバーが実績ある人だしな

1009 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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