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□■2019□■F1GP総合 LAP1868■□ TEST2■□
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 00:02:28.50 ID:TpKyAa3Q0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1868■□ TEST2■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550896810/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 00:31:12.19 ID:ZHh6BScX0.net
- >>1乙これはジャッキなんだからね
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 00:32:15.73 ID:7Gsyj2+lM.net
- >>1
音速の乙
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 00:38:42.23 ID:ZKif95A+M.net
- 銭湯でよく見る光景なんだけど
髪の薄い人ほどドライヤーでしつこく乾かしてんだよね
やっぱりなんらかの因果関係はあるんだろうな
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 00:43:22.09 ID:iuJLJFYa0.net
- いちょつ
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 00:46:41.37 ID:bSbwEKNX0.net
- >>4
蒸れるのが良くないと思ってよく乾かす
ドライヤーのあてすぎで毛根が弱るの悪循環とか？
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 00:53:03.56 ID:1u+WAuZG0.net
- >>4
まじな話し、近く雑なドライヤーは毛根を痛める。
脱毛の原理とおなじだもんなあ。
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 00:54:44.30 ID:GKXanRSEd.net
- 明日はハの字ウィングが続々と現地に…かな？ゲの字型ウィングこいよぉ
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 00:59:30.26 ID:C7pavRVA0.net
- 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)新スレになっても髪の話してる…
( )::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:13:49.84 ID:kPkikP220.net
- もうこんな話題はやめよう
しかし次のテストまではネタもないが
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:18:09.37 ID:4zwKDGEe0.net
- >>8
そんなにすぐ切り替え出来ないだろう
ニューウェイ曰くレッドブルは大幅変更なしで可能らしいけど今のコンセプトのまま行く
メルセデスはシミュレーター上でテストしてるってエンジニアが認めたけど基本設計見直して大工事しなきゃならない
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-analyse-testfahrten-barcelona-erste-woche/
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:20:36.66 ID:m6xMFTMw0.net
- >>7
毛根痛めるとか関係ないよ
あんな論理は後付け
ハゲた人が理由探してたどり着くだけの話
ハゲるのは体質さ
だから気にするな
- 13 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:23:37.98 ID:AaKR5Eh50.net
- >>10
今はトロロッソが優勝する夢を見よう
開幕戦で全然ダメだったらもう見れないんだからw
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:24:57.78 ID:m6xMFTMw0.net
- >>11
やっぱRBは保険かけてたのか
トロロにやらせてるのだから、そらそう言うことも視野に入れてるよねぇ
でも古いコンセプトが悪いならRBだって悪くなってもおかしくないのに、そういう話はあんまり聞こえてこないところ見ると、
問題は空力コンセプトじゃなく、デザインそのものじゃないかなぁ
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:26:02.01 ID:C7pavRVA0.net
- >>11
レッドブルは普通に両方いけるような設計だったのかよ…
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:27:56.33 ID:Ylyh0kT20.net
- 何気にフロントウイングの写真見てたらトロロッソはハの字ウイングなんだな
レッドブルと違くてちょいびっくり
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:29:40.15 ID:U80IU4HV0.net
- どっちもいけるようにつくれるんだなって衝撃
先生やっぱ頭おかしいっすわ
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:32:33.35 ID:VrmMDKZY0.net
- トロロのデータがあるからこそ切り替えしやすいのだろうけど
それにしてもすごいな
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:33:43.57 ID:+WbkwQZR0.net
- 中学生の頃、体育授業の期末試験（一般常識）とかで、鈴木亜久里が何位だったかとかを質問してきたな。あの体育教師、今も元気でやってるかな。
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:36:09.87 ID:ZHh6BScX0.net
- >>11
メルセデスはこういう可能性に備えてレギュレーションで風洞を2021年向けの研究だから！と言えば制限なしに使い放題に出来るという改訂を行っているので、今頃新車でも作る勢いで色々と洗い直してたまたまその成果がテスト二回目に活かされる予定です
御三家も序盤の失敗はあるが、矯正能力が段違いなんだよな
ウィリアムズやマクラーレンみたいに最初しくじるとそのまま放置で来年みたいな話にならない
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:37:46.16 ID:ZHh6BScX0.net
- >>14
RBは最初から両方のウィングを試してこっちにしたと言ってたからね
一応データ取りやらせてるし
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:39:19.14 ID:wLibmhDS0.net
- >>11
今年のマシン見て「あれ？ニューウェイ製にしてはあまり変態じゃない？」と思っていたらまさかの両方できる万能マシンだったという衝撃…
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:48:16.54 ID:3e5jkn0H0.net
- トップ3チームじゃなく6チームくらいで混戦になってくれたら今年は楽しいだろうなあ
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:51:44.01 ID:l8jFZEscd.net
- 流石にトップ3は揺らがないだろうけどその下の四位争いが今年はヤバそう
アルファロメオを初めとして中段のレベルが更に上がってる
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 01:59:40.44 ID:day0D6P20.net
- で、名門ウィリアムズ一弱？(´；ω；｀)ｳｯ
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 02:02:22.31 ID:OXtUV6w80.net
- >>11
レッドブルが同じような種類の翼を駆り立てることは、精神安定剤ではありません。
RB15の残りの部分はメルセデスとはまったく異なります。フロントウィングの中央部分を和らげる鼻孔を強く採用しました。
Red Bullの最高技術責任者であるAdrian Neweyは、空気力学の掛け算の表について少し洞察を与えています。
暫定的な解決策はありません。必要ならば、我々は大きな変更なしでフェラーリの翼に振り向けることができた。
メルセデスはもっと問題を抱えているでしょう。あなたは自動車についての基本的な事柄を変えなければならないでしょう。」
つまりち○こ最強てこと？
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 02:04:29.22 ID:8wM49vWPr.net
- 最強マシンを造る度に髪の毛を捧げていったニューウェイさん
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 02:05:01.67 ID:lJtGGG/80.net
- Wir könnten ohne größere Umbauten auf den Ferrari-Flügel umschwenken,
さすがすな
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 03:24:07.16 ID:tHS2Yy8M0.net
- 無免米家食らいつきすぎﾜﾛﾀ
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 03:27:06.04 ID:tHS2Yy8M0.net
- >>19
俺もそんな体育教師知ってるわ
有馬記念の優勝馬とか筆記試験にする奴
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 03:35:09.87 ID:+1tpdiYp0.net
- >>11
このAMUSのシュミット記事で一番ビビったのは
トロがC5履いてタイム出しにいった時タンクには30kgのガスが〜の件
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 03:54:28.69 ID:OXtUV6w80.net
- この記事メチャ長いのね
枕は今年もピンク営業でした
RPは完全にテストと割り切って開幕用の開発してると
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 03:57:52.52 ID:9ipULJg50.net
- >>9
頭にウイング乗っかってますよ
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 04:20:17.28 ID:VoeqFxru0.net
- タイヤのギャップ考えると相変わらずフェラーリ、メルセデス、レッドブル、ルノーの並びなんだっけか
あとはタイヤの持ち次第か
そういえば今年は11番手スタートが7番手スタートより得すること無いといいな
アホ臭すぎるでしょあれ
- 35 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 04:38:01.57 ID:ohBGSVhga.net
- ルノーは信頼性に難あり
今年の中団はアルファとトロの争いと予想
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 05:25:48.99 ID:l8jFZEscd.net
- トロロッソは去年のタイヤ持ちの糞さがセッティングではなくSTR13の車体が原因ならRB14ベースの今年はかなり速そう
アルファハースは相変わらず速いしインドも開幕から連続でアップデートしてくるみたいだし
マクラーレンもまともなマシンになってそうだし今年の中段は熱いな
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 05:48:22.99 ID:PB1ZVCau0.net
- これどうなんだろ
http://www.topnews.jp/2019/02/24/news/f1/178408.html
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 05:51:44.66 ID:zdCYfiXn0.net
- >>19
ウインブルドン優勝者（エドバーグ）を答えさせる理科教師もいた
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 05:56:53.12 ID:s1dpxR/c0.net
- >>36
トラクションのかかりが悪くて
スタートやセーフティーカー明けで無駄に順位落としたり
ポジション回復のために前追っかけてもなかなか抜けなかったりで
タイヤを終わらせてたからな
去年でも追っかける展開じゃなくてクリーンエアーならそこそこ戦えてた
今年はそのへんがどうなってるか
まぁチームの総合力不足は相変わらずだろうからあんま期待してないけど
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 06:59:02.28 ID:7DF15iyA0.net
- >>34
タイヤと燃料を加味するとフェラーリ＞＞レッドブル＞＞メルセデス＞その他だね
レッドブルがフロントウイングを新しくしてどうなるのか
メルセデスは基本設計から間違ってるから下手すると終了かな？
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 07:36:28.81 ID:UsUGVqFZ0.net
- お天気おじさんのコラムだと、ルノーは今週MGU-K改良型を持ち込むと
トップ3も新パーツ持ち込むようだしパフォーマンスランで楽しみやな
- 42 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 07:56:09.69 ID:JXiGclsF0.net
- >>31
現場で給油タイム計ってたのかね？
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 07:57:52.32 ID:RvhWo3fJ0.net
- >>31
ガスリー減量しすぎだろと思ってしまった
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 08:23:26.42 ID:dkmsQBXI0.net
- 各チームのフロント、への字型ウイングが速さのカギ？
https://i.imgur.com/4azeajz.jpg
https://i.imgur.com/cMesQWJ.jpg
https://i.imgur.com/KCJTKqZ.jpg
https://i.imgur.com/lie6jSk.jpg
https://i.imgur.com/Gzz5NtN.jpg
https://i.imgur.com/oFBvcml.jpg
https://i.imgur.com/FqW7na8.jpg
https://i.imgur.com/t7mNS1c.jpg
https://i.imgur.com/zcp9pZG.jpg
https://i.imgur.com/pIqB7JR.jpg
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 08:29:50.64 ID:Llcmyl8ZM.net
- 今シーズンにホンダPUが転けてレッドブルが撤退するとしたら、トロロッソはホンダが救済すると思うのだけど
その時はスペイン企業スポンサー引っ張ってきて、レプソルホンダワークスで頼むわ
ドライバーはマルケスとサインツで良いだろ
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 08:43:33.17 ID:YhHKgTcu0.net
- テストは明日からなのか
各チームエアロのアップデートがあるかな
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 08:55:27.00 ID:6FstBMTN0.net
- 「信頼性不足のホンダ」は完全に過去のもの…第一回F1テスト：チーム及びエンジンメーカー別総周回数
去年のテストの時も同じこと言ってたけどな
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:01:02.91 ID:bTIkIQj3p.net
- >>47
去年も前年から比べたら大幅アップしたから
- 49 ：音速の名無しさん：2019/02/25(月) 09:10:25.95 ID:XbFtTWbbp
- メルセデスはレッドブルにパワー面の弱点はなくなったと解析しているようで
ホンダよくやったな
- 50 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:09:14.82 ID:vePFolSla.net
- >>46
メルセデス以外は小幅だろうな
手の内を隠す必要があるし
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:14:00.88 ID:SQ+ecQ46M.net
- ビノットも｢就任初年度にダブルタイトルを取ったチーム代表｣って評価欲しいんかな
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:18:18.97 ID:6ABsOAXpp.net
- メルセデスのフロントウイング失敗だって確定してんの？
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:19:15.74 ID:pUhNaLIOa.net
- なんか気づいたらハードル上がりすぎな気が
現状維持できれば十分だったはずなのに
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:19:48.27 ID:Uof6FlqG0.net
- しっかり幅取ってある方が接近戦に行きやすいんじゃなかろうかと思うけどどうなんだろね
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:20:21.21 ID:vePFolSla.net
- メルセデスは全体的に調整するやろ
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:24:27.09 ID:gstTJadeH.net
- また明日から皆でワイワイやれると思うと
今日の仕事もがんばれるよ
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:24:40.39 ID:TcGpeFaw0.net
- メルセデスはフロントだけじゃなくて全部だろうな
まさかここがコケるとは思ってなかった、コケるならフェラーリかレッドブルか両方だとばかり
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:27:23.58 ID:c7HFA+Nd0.net
- https://vimeo.com/319342513
https://i.imgur.com/NXclAEH.jpg
Annotated wheel adjustments: Onboard lap, Kimi Raikkonen - Testing 2019
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:36:42.55 ID:4qg1mA680.net
- >>44
ザウバーちっちゃ！ これでみんなと同じぐらいダウンフォースでてるんならすごいね。
空気抵抗も少ないんかな？
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:40:45.83 ID:5K7f966tM.net
- ここ数年（といっても2年だけど）メルセデスのスタートダッシュの悪さは
FIAに空気読めよと言われ序盤はわざと手を抜いているようにも見えるんだけど
その後の巻き返しを見ると少し失敗したくらいなら取り戻せるってことなんだよな
まあ去年はフェラーリとベッテルに足りないところもあったけど
チャンピオンの目がなくなった時点でチームが投げちゃった感じもする
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:42:29.64 ID:ztrte2rt0.net
- >>59
あの真ん中上部の、でかい一枚板がポイントじゃないかな
空気に当てるところは思い切り当てる、流すところは流すのがハッキリしてる感じ？
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:53:10.19 ID:IQM8suyV0.net
- フェラーリの上部エアインテークちっせえなあ。
フェラBチームも相対的に小さめだし、フェラーリPUは冷却効率いいのかな。
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 09:57:42.27 ID:vfFINer60.net
- 去年ドイツでクラッシュしたなかったらベッテルがチャンピオンとってたとおも。
メスセデスはぎりぎり運よくチャンピオンとれたんじゃないかな。
- 64 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 10:00:56.39 ID:6ABsOAXpp.net
- たらればw
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 10:05:47.85 ID:PuIVvjEsd.net
- >>27
自分の髪の毛をむしってボディに吹き付けることで気流を見てたんじゃないかな
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 10:08:04.73 ID:ZHh6BScX0.net
- フェラーリ速すぎ規制しろセンサー二つ目つけろ！
タイヤが悪いだよスライスしろタイヤメーカーにアジアの優先販売権やるから分かってるな？
スライスレース少なすぎだろ過去に却下した空力に影響ありまくりなホイール使うぞ
文句言われたからあと出しで許可しろ
ベッテル何度も滑ってるw
で逆転
フェラーリも悪いがメルセデスもおかしいのに放置されたのが大差の原因かな
あのスライスやホイール禁止されてたらメルセデスはタイヤでかなり際どかった
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 10:17:52.42 ID:+1tpdiYp0.net
- フェラーリは戦術面で劣ってるしマルキオンネ死んでからは
お家騒動の最中でチーム内も割れていた
一方メルセデスはチームハミwith犬小屋
どっち道無理じゃね？
よくハミがフェラーリならって話あるけど、ハミだったら
ベッテルよりチームに不満垂れるし
糞戦術にも我慢できないと思う
少なくともメルセデスと同じ精神状態では戦えない筈
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 10:23:05.53 ID:ZHh6BScX0.net
- 流石のハミルトンでもタイヤたれには勝てないだろう
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 10:38:52.55 ID:TETpV3+l0.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-redbull-honda-powerup-bottas-admit/4343327/
ホンダPUのパワーアップで、レッドブルの最高速が向上？ ボッタス警戒
ボッタス曰く、バルセロナテストでのレッドブルの進歩は明らかだったという。
もはやレッドブルには、直線スピードの欠如はないと言うのだ。
ボッタスはイタリアで開催されたペトロナスのイベントで、次のように語った。
「僕は、レッドブルが強くなるだろうと思う。少なくとも現時点では、
彼らはホンダと組むことで、パワーの面で前進したようだ。
なぜなら、彼らの直線スピードは良かった。
レッドブルは基本的に良いクルマを持っているしね」
「だから、彼らは強いだろうと思う。そして、中団チームから
誰かが突然ジャンプアップしてくる可能性もある」
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 10:41:24.92 ID:c7HFA+Nd0.net
- https://www.gpfans.com/en/articles/4296/ex-ferrari-president-critical-of-sf90/
モンテゼーモロ｢フェラーリレッドは世界中で認知されている神聖なもの。今年の色は好きではない｣
｢それは旗の色を変えるようなもので、いくらかの重さを減らせると言っても納得出来ない｣
｢しかし、これがすべて待望の成功につながるのであれば、私は色の悲しみを脇に置くことをいとわないでしょう。 ｣
文句を言いつつ、手のひらを返す準備は万端
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 10:46:00.41 ID:OXtUV6w80.net
- 勝てばいいけどタイトル逃したらボロカスに言われる覚悟はしてるんだよな
- 72 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 10:46:25.18 ID:RTN0IuJ7a.net
- 糞貴族まだ生きてんのか
- 73 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:14:43.00 ID:J1N+e1std.net
- アルファは優勝はともかく表彰台には何度か行けるじゃないかな？
- 74 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:18:24.18 ID:5Ws1Soued.net
- クビアトの表彰台が見たい
大荒れのレースでワンチャンないかなぁ
- 75 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:21:12.88 ID:gdF1yPOl0.net
- アルファロメオは場合によってはルノーワークス超えるかもね
- 76 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:21:51.98 ID:Uof6FlqG0.net
- 全日程で決勝中に天候が変化すればどこかでワンチャン
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:23:08.50 ID:Rk472v3T0.net
- 予算も潤沢になったフェラーリBチームとか普通に考えて強すぎるしね
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:29:58.38 ID:7AEDs4zZd.net
- Euro formula Open Winter Seriesで松下が優勝、名取が3位になったらしい
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:31:56.28 ID:BTJrhRu70.net
- 場合も何も去年の時点でザウバーはルノー超えてただろ
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:33:08.02 ID:0f0q82kBa.net
- メルセデス今年は失敗作臭いな
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:34:59.45 ID:LjSNEwP/0.net
- テスト２ではルノーがUPしてくるんでしょ
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:35:30.55 ID:ZHh6BScX0.net
- 同じカーリンのドライバーに8.449秒差つけたのは大したものだな
3台が表彰台を独占した場合は同僚に差をつける必要があるからね
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:35:59.53 ID:sBoUpGB60.net
- ルノー、マクラーレン、ウィリアムズからの強い要請で2021年からＢチーム禁止になる確率99％
- 84 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:36:07.79 ID:++jxqFUF0.net
- 年々マシン性能差は縮まってきているね
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:37:44.08 ID:ZHh6BScX0.net
- >>84
作り直したばっかりな上にテスト1の段階なんで、こっから差がつくのよ
予算の違いで他は何回も作り直しレベルの再デザインとかやってられんし
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:40:37.07 ID:CuJYERu8M.net
- ルノーは今週改良版PU試して先週のと比較かな
どちらにしろホモロゲートしなきゃならない
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:40:50.27 ID:TETpV3+l0.net
- https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Frontfluegel-Barcelona-Test-2019-fotoshowBig-93c03d70-1427958.jpg
最低でもここを外に曲げないとってなっても、フラップ再設計だよね。への字までは行けないんじゃ？
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Frontfluegel-Barcelona-Test-2019-fotoshowBig-9dc42722-1427962.jpg
への字系の車はモナコでも立てないんだろうか？
- 88 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:41:05.76 ID:9l3d03qqa.net
- >>83
そんな貧乏チームの言うことなんて誰も相手にしないだろ、さすがに
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:42:07.00 ID:18jp+lrN0.net
- 明日、メルセデスがつや消ししてきたら面白いのに
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:46:46.03 ID:ZHh6BScX0.net
- メルセデスが再び金は出さないがBチーム扱いさせてくれる都合がいいチームを手に入れられなかった場合はメルセデス主導でいやがらせもあり得る
そしてアニェッリがキレてアルファ独立＆単独参戦を主張
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:47:01.48 ID:6ABsOAXpp.net
- 今日からじゃなくて明日からだったんか。
完全に勘違いしてた。orz
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:50:59.19 ID:OXtUV6w80.net
- そうは言っても金で時間は買えないからな
答えがある程度見えてても追い越せるかは別問題
去年は勝ち始めたら圧倒したけどオーストラリアや中国は取りこぼしただけでシーズン最初から速かった
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:52:46.14 ID:ztrte2rt0.net
- >>91
1回目は月曜日からだったからつい勘違いするね
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 11:58:32.23 ID:sBoUpGB60.net
- >>87
メルセデスはレーキ角がほぼ０だからFWをたてるしかないのだろう。
あと例年通り予選でPPとってトップ独走で優勝を考えてるので、
FWの乱流を横に流さないで車体幅におさめて後ろの車にぶつける目論見。
予選で他チームに勝てないなら対策してくるのではないか。
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:02:29.70 ID:1+cSVo1X0.net
- よく見るとFWの外側を上げてるのはレッドブルだけで
メルセデスは平行、その他のチームはみんな下むいてる
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:03:36.82 ID:CCme5j8ka.net
- >>83
それならpuも
型落ち供給認めるべきだな。
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:04:37.93 ID:CuJYERu8M.net
- 赤牛は今週はパフォーマンスランするから空力デバイスは注目ですな
フロントウィングの最適解はどうなるのかな
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:05:38.30 ID:Uof6FlqG0.net
- バジェットキャップ始まるからBチーム禁止な
から裏でどこかとタッグ組むのは目に見えてるわけで
だったら最初から可視化しといてほしい
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:07:03.12 ID:ZHh6BScX0.net
- キャップつけてもどうせメルセデスが変な事業を始めたり、退職後に裏契約でどっかの企業のポストを与えられるとかそんなんになるだけな気がしないでもない
既にメルセデスはいくら使ってるか不透明だし
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:08:24.50 ID:ztrte2rt0.net
- フロントウイングを複数試すつもりなら１回目のテストでやってると思うよ
１回目のテスト結果を受けてウイング作り直すにも時間的に間に合わないし
開幕戦は変えるかもしれんけど
少なくとも２回目のテストはほぼ前と同じ仕様だと思うけど（FWの話）
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:15:12.39 ID:Uof6FlqG0.net
- >>99
制限を超えたところには罰則金を支払わせて制限内で運営してるところに分配するシステムを作ればいい
下位チームの新しい収入源ができて不満も減るだろう
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:18:21.83 ID:OR+1HqCDM.net
- バジェットキャップってどこまで意味があるんだろう？
戦艦大和の建造費を色々なところに紛れ込ませていたように
他のレース事業に多めに資金割り振ってそこで得られた成果を取り込むとか･･･
俺のような素人が考えつくあからさまなやり方は規制されるだろうけど
一企業の全ての予算が把握できない以上、実効性に疑問符がつく
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:22:08.01 ID:uKAZjWi40.net
- >>87
ザウバーは単純に外に空気逃してる
メルセデスは外に逃してるんだけどウイング一番外は高速気流作ってホイールから空気抜くのを助けて
ウイング外から少し入ったところはブレーキダクトの効率上げてるように見える
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:23:45.98 ID:klX2kK640.net
- >>94
今年はレーキ角かなりついてる気がするけど
それが不安定の原因な気がしないでもない
去年までは地面に吸い付いてド安定だったけど、高レーキ角の扱いがまだ理解できてないとか
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:24:18.12 ID:8WtIW/kVa.net
- 燃費の情報は何かしらでてるの？
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:25:12.84 ID:IsOxEyZkd.net
- >>66
ストロングゼロ文学みたいだな
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:25:47.05 ID:uKAZjWi40.net
- >>87
途中で送信してもーた
メルセデスはブレーキダクト小さくしてフロントウイングの効率上げようとしてるのかもしれん
去年と同じホイールから大量に空気抜きたいように見える
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:26:59.84 ID:1bgtTDWA0.net
- >>89
それで速かったらメルボルンでは全チームつや消しだな
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:31:55.83 ID:fQiNg+L3p.net
- >>67
ハミルトンはアロンソと同じで文句言うだけの事はしっかりやったうえで言う
ベッテルは去年の最終的な敗因をマシンが悪いと断言するようなやつだぞ
ハミルトンだったらあんなにクルクル回らないし雨で失速もない
フェラーリをよく知ってるロスブラやモンテゼロまでハミルトンだったら獲れてたと言ってるくらいだぞ
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:40:59.41 ID:hk9LLV1WM.net
- センサーも風洞実験も無しで、見た目だけで空力を語る。
なんか、ボクにもFW作れる気がして来たぞ！
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:43:38.96 ID:Uof6FlqG0.net
- 空力はセンスが全てだって小倉さんも言ってたし…
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:43:54.21 ID:ZHh6BScX0.net
- >>110
それができるニューエイの変態さ
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:45:38.18 ID:ZHh6BScX0.net
- ニューエイの報酬をレッドブルがヨットレースに参戦する事で節約したり、メルセデスが第二期プロジェクトワンでこれは市販車用ですからとかやったりするとどうすんだよと
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:46:06.28 ID:WWSdQT/P0.net
- F1関連スレはエスパーと関係者だらけだからな
- 115 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:50:37.12 ID:6Qy/pSzV0.net
- なんだかんだ言ってもホンダのPUはゴミという事実が今週わかるんだよ
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:50:58.91 ID:Ep37HodY0.net
- こんなとこの発言に実験と計算と経験が必要なら
とんだディストピアだなｗ
世界から無駄話はなくなるらしいｗ
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:51:24.71 ID:crmKxX7cM.net
- >>43
タンクにガスリーはいってるとかシュールやな
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:51:47.80 ID:4cciP0+v0.net
- >>115
先週の時点でゴミと解ってしまったルノーPUは悲惨だな
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:52:08.45 ID:dkmsQBXI0.net
- >>109
モンテゼモロはともかくロスブラウンに言われたら
ぐうの音も出ないな
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:53:44.57 ID:6/2CNKn6M.net
- >>115
フェラーリとメルセデスを超えない限りゴミPUの汚名は拭えない
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:53:57.66 ID:uYLtjufU0.net
- メルセデスとフェラーリ、NetflixのF1ドキュメンタリーへの協力を拒否
https://f1-gate.com/tv/f1_47646.html
クリープの無いコーヒーどころか
ネタとシャリの無いお寿司、じゃねーか
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:54:55.05 ID:6Qy/pSzV0.net
- >>118
どっちも目糞鼻糞
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:57:02.05 ID:+1tpdiYp0.net
- そりゃハミとベッテルじゃ接近戦のスキルが段違いだけど
ハミだってチームメートが犬じゃなくニコだったり
プレッシャーのかかる糞作戦で失ったタイムのリカバリー中なら
当然普段よりミスはしやすくなるでしょって話
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:57:38.30 ID:zpsLoiJ9M.net
- >>117
壊したエンジンの気持ちを知るための懲罰かな？
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:57:52.65 ID:ztrte2rt0.net
- >>121
これ今から撮るやつじゃなくて昨シーズンのドキュメンタリーでしょ
つーことはだいぶ前に拒否されてたってことなのね
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:58:18.73 ID:IGL77eUUM.net
- >>121
セナ回とかあるくらいだからから
最新のドキュメンタリーばかりじゃなさそうだけど
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:58:40.18 ID:IGL77eUUM.net
- >>125
元々拒否されてたみたいね
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 12:59:48.80 ID:IGL77eUUM.net
- いかにも飛行機の機内で放送されますよー的なコンテンツだな
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:01:55.67 ID:q/x6wFZz0.net
- >>118
お前の人生の悲惨さに比べたらマシだろｗ
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:05:55.71 ID:uYLtjufU0.net
- >>125
メルセデスハミルトンとフェラーリベッテルが居ないんでは
最早ドキュメンタリーとは言えないんではｗ
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:11:24.21 ID:PB1ZVCau0.net
- >>121
意味ないな
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:13:14.26 ID:X839d0OO0.net
- ネトフリ高いんだよアマプラでやれ
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:13:24.78 ID:mJf6kUec0.net
- トロのフロービズの感じを見てるとへの字のフロントウィングはサイドポットに流れてたけどレッドブル型のフロントウィングはフロアに流したいっていう意思を感じる
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:17:27.69 ID:4cciP0+v0.net
- >>122
ルノーが生ゴミってだけ
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:17:38.26 ID:1+cSVo1X0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=G0QOHegSbrg
リカルドかわいいｗ
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:21:12.07 ID:4cciP0+v0.net
- 現状で身内からもポジティブな発言がないのはルノーだけ
メルセデスもネガティブなのが多いが「それはフェラーリよりは劣る」という話であって
ネガティブの次元が違うしコメントは多く出てる
最近はアブデブールすらコメントがないだろ
テスト前はあれだけイキってたのにな
現実を見て凹んでるんだろ
哀れすぎるわ
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:21:45.13 ID:dkmsQBXI0.net
- >>123
無理やり過ぎて賛同を得られない例え話
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:37:07.03 ID:iwQI1Rgpd.net
- マクラーレンの火事で
車は大丈夫だったの？
http://iup.2ch-library.com/i/i1972805-1551069265.png
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:38:33.91 ID:PB1ZVCau0.net
- 尼プラビデオは安いけど少ない
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:40:32.52 ID:jONjql/Sa.net
- タイヤ補正したタイム表みたらルノーPU勢の方がホンダPU勢より上
もしかしてホンダはルノーに逆転されたのかも
２回目のプレシーズンテストに注目
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:41:10.65 ID:GdBj12rsd.net
- >>74
大荒れのレースだとクビアトさん主役張ってて最後まで生き残らないのでは
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:46:24.16 ID:a2ey9mIdd.net
- >>140
アタック直後に尽く壊れるエンジンがレースで使えると思うならそうなんだろうな…
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:46:34.53 ID:gdF1yPOl0.net
- タイム出しに行って壊れるんじゃあ全く意味の無い数字だな
テストで壊れたのルノーだけだし
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:47:20.94 ID:jeNqDmbc0.net
- >>140
壊れたPUで越してなんの意味があるんかな？
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:47:32.36 ID:1+cSVo1X0.net
- >>138
火事の原因によるんじゃないの
車両からだったら間違いなく全損
色い塗り直して展示用にするくらいかな
まぁ車自体は数台あるはずだしテストには影響いないと思うけど
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:51:13.43 ID:q/x6wFZz0.net
- >>144
まだテストなのに意味があるんかな？ｗ
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:52:27.31 ID:q/x6wFZz0.net
- >>143
学習能力がないね君ｗ
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:53:20.12 ID:jeNqDmbc0.net
- >>146
テストに意味ないことあるの？w
しかも壊れたのルノーだけじゃんw
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:53:29.99 ID:vfFINer60.net
- >最近はアブデブールすらコメントがないだろ
>テスト前はあれだけイキってたのにな
>現実を見て凹んでるんだろ
毎年そんな感じだから何ともないんじゃね？
すごいメンタルお持ちだとおも
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:54:53.89 ID:dkmsQBXI0.net
- ヒュルケンベルグがどこが変わったかわからないと言っちゃったから
昨年のPU使ってるんじゃねーの？知らんけど
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:58:05.88 ID:aLPJGu+F0.net
- 昨年950hpから今年は950hpへとルノー史上最大の進化を遂げたらしいから期待
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 13:59:50.80 ID:jeNqDmbc0.net
- https://i.imgur.com/eEBWREu.jpg
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:01:16.33 ID:ZHh6BScX0.net
- アビテブールは最大アップ量を自慢してたけど、信頼性の面でどれくらい実践で回せるかわかんないみたいな事も言ってお茶を濁してたな
テストの結果はそれが如実に出た話
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:02:25.56 ID:1+cSVo1X0.net
- ホンダも信頼性無視していいなら馬力なんぞなんぼでも上がるわって言ってたな
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:03:41.96 ID:PB1ZVCau0.net
- ルノーは今年から新スペックも自前かマクに乗せるしかないから大変だな
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:03:47.90 ID:1bgtTDWA0.net
- >>123
ベッテルのチームメイトはニコではないしメルセデスの犬にすら劣る糞だぞ
そいつにたまたま一度ポール奪われただけであれだけファビョるベッテルに問題ある
ハミルトンはミラボーゲートやられて不機嫌ながらもしっかり2位を確保してる
しかもレース中はダメ元で何度もアタック試みてる
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:05:37.46 ID:ZHh6BScX0.net
- ルノーの最後のバーストテストはウイング吹っ飛ぶとか、四日目殆ど走れないとかで問題が続いたので、フランス政府とルノー本社新経営陣にアピールする必要があったとも
元々壊れる覚悟であわよくばでやってたのかもな
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:08:19.09 ID:EnG4EfJx0.net
- ホンダPUはコンパクト化して馬力妥協したんだろ？
そんなんで他と比べてどうすんのよ、問題はルノーとトロロどっちが勝つのかなってことよ
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:09:17.30 ID:1+cSVo1X0.net
- トロとルノーのなら予算、ドライバー、チーム力を考えたらルノーが勝つに決まっとるがな
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:09:41.07 ID:jeNqDmbc0.net
- >>158
馬力を妥協したと言うソースはあるの？
田辺さんはどっちも妥協してない言うてますけど
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:10:44.62 ID:ZHh6BScX0.net
- >>159
むしろルノーが負けたらアビテブール更迭まであり得るくらいあかん話だわな
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:11:09.15 ID:PB1ZVCau0.net
- コンパクトにしつつパワーはルノー超えてるみたいよ
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:11:31.83 ID:TcGpeFaw0.net
- ヒュルケンリカルドvsクビアト2発ならいい勝負しそうだがアルボンはルーキーだからな
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:11:40.79 ID:rKsCcTS06.net
- ルノーは今週から新MGU-Kを投入との噂。
エンジンはシャシーと違って出し惜しみする必要無さそうだけど、
テスト１から使わなかったのはなぜでしょうね。
https://www.as-web.jp/f1/455460/2
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:11:57.83 ID:PB1ZVCau0.net
- >>159
比べるなら赤牛とルノーワークスだろう
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:12:16.67 ID:gdF1yPOl0.net
- アビデブーさんはホンダはルノーの何倍もPUに投資してるからその分進歩も速いて予防線張ってたろう
なんでルノーにホンダの懐具合がわかるのかは知らんけど
- 167 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:12:41.67 ID:OjuGFVqtd.net
- >>154
どこで見たか忘れたけどレッドブルはパワーあるなら年間5基でもいいんだったけ
壊れないドン亀よりはペナ受けても勝てる博打なんだろうけど
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:13:34.36 ID:+1tpdiYp0.net
- ちょっとプッシュしたら止まった
で、それを繰り返したからなんらかの問題は抱えてるんだろう
それが瑣末な問題なのか
今週のテストで届く新しいMGU-Kで改善できるのか
開幕しても直せなくて騙し騙し使うのか
現時点ではアブテブしか知らんでしょ
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:14:03.77 ID:I7EAbXZnd.net
- >>83
またこいつらか
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:14:16.60 ID:jTzmtIWMp.net
- >>158
ホンダが馬力を妥協したとホーナーが聞いたらキレるんちゃうか？w w w
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:14:56.85 ID:ZHh6BScX0.net
- >>164
ルノーはMGU-K病にかかっていて、毎年こういうことをやってはやっぱり前年の使うとかあったから今回もちょっと混乱があるのかも
今回で比較して変えるかどうか決めるのだろう
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:15:09.75 ID:1+cSVo1X0.net
- >>165
それなら赤牛が負ける理由がない
今年の赤牛のシャシーが死ぬほどうんこな場合は別だけど
なんせシャシーの序列が去年通りなら仮にPUでペナ食らっても赤牛は最後尾から表彰台乗れるわけで
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:18:10.51 ID:gdF1yPOl0.net
- >>167
決勝で壊れるよりは最後尾スタートのほうがマシだってこったろう
壊れたら0ptだけどレッドブルのシャーシなら降格グリッドからでも表彰台近くまで入賞できる自信があるのだろう
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:18:26.21 ID:gDQTalGD0.net
- 昨年のモナコでもそうだしハンガロリンクなんか酷かったな
ルノーはERSトラブルが多すぎ
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:19:21.88 ID:UsUGVqFZ0.net
- タッペンもホーナーも馬力優先とか昨年から言ってたから、ホンダが妥協なんて考える余地すらないと思うが
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:19:53.46 ID:GD7cd4+z0.net
- RBのFWはこのまま行くって言うのはトップを走る前提だからか？
- 177 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:22:13.26 ID:1+cSVo1X0.net
- >>167
赤牛を含むトップ3が最後尾からトップ付近でフィニッシュしてるのを去年は何度も見てるしね
極端な話、上位3チームにとってはPUのペナはそこまで重くないとも言える
まぁ総合優勝を目指す場合は信頼性ももちろん最重要項目なんだけど
パワー抑えて7戦を3基で走った結果優勝が減るくらいなら
フルパワーの5基で優勝する回数増やすほうがチャンピオンは狙いやすいという考えがあるんだろう
ペナ食らったGPでも表彰台狙えるくらいの力があるという確信があるんだろう
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:23:08.86 ID:jNJ39xUp0.net
- >>121
レッドブルとタッペンが主人公でチャンピヨン獲るフラグが立ったな
- 179 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:26:07.38 ID:jLkw56PG0.net
- アマプラはAll or nothingがすごい秀逸なのであの形式でルノーとかマクラーレンとかトロロッソとかやってほしいんだが。
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:27:33.20 ID:ah29TLxb0.net
- ニューウェイは大抵作り出して2年目くらいから素晴らしいシャシー作るので今年は正直どうかと思う
去年のシャシーは関与50%とか言われてるけど本格復帰は今年からだかどんなもんか
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:28:19.56 ID:jNJ39xUp0.net
- >>179
ネトフリが噛んだ時点でないだろ
少なくとも今シーズンはＦ1絡みのドキュメントは独占出来るようしてるはず
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:30:51.45 ID:+1tpdiYp0.net
- ようやく半隠居生活だったのに分業にしたら2017年遅れをとって
舞い戻ってきたニューイ
- 183 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:31:16.71 ID:ztrte2rt0.net
- >>164
「もしかしたら壊れるかもしれないパーツ」を使うなら
テスト１よりテスト２でしょ
テスト１でぶっ壊れたら最低限の基礎的データすら取れないし
- 184 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:33:03.51 ID:jNJ39xUp0.net
- フェラーリ好調＞への字ウイング正解＞そうじゃないメルセデス、RBは失敗
こういう上っ面すぎるロジックが一般的になりつつあるのがおもしろい
メルセデスはやらかした感が滲み出てるがRBからはそんな印象は受けないがな
- 185 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:35:17.04 ID:ZHh6BScX0.net
- タッペンは去年クラッシュやルノーPU交換等で最後列から9位とか5位とかをやらされてたんで、最後列スタートとかルノー時代と変わらんので意味があるだけマシみたいな事を言ってる話なので
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:36:57.79 ID:eOEiA7qtd.net
- >>138
アメリカンタバコの撮影でピットでタバコ吸ってる撮影したら、ガソリンに引火して燃えたらしいよ。車も。
未確認情報だけれども。
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:37:23.58 ID:1+cSVo1X0.net
- 正直1回めテストではなんもわからんわ
フェラーリが速いのかすらわからんｗ
確実そうなのはウィリアムズが遅いことくらいだけど
それですらオーストラリアでは意外と速い可能性もあるわけで
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:41:10.33 ID:ah29TLxb0.net
- メルセデスのホイールをフェラーリとマクラーレンはコピーしようといろいろやってるけど
レッドブルがそんな素振りないのがまったくないのが気になる
無論やる必要ないからなのかもしれないけどメリットがある分デメリットもなにかあるのかな？
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:41:13.85 ID:ZHh6BScX0.net
- メルセデスとかが制限内で云々を言うならさすがだな！ホンダとはまだまだ差がある！と大納得なんだけど
2017-2018で連続で問題を起こしたりスペックCの信頼性問題でレッドブルやトロロッソに多大な迷惑かけたアビテブールがホンダで制限以上の交換を前提に走るのはズルいとか言い出すのは厚顔無恥過ぎるとしか思えないというか…
あれただの失言だよね
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:46:22.22 ID:1+cSVo1X0.net
- >>188
タイヤの持ちに自信があるんじゃね？
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:49:29.59 ID:FoHblV0F0.net
- >>101
制限を越えるってのが判断出来ない
例えばレッドブルが去年使っていたが今年は使わないパーツが有るとする
レギュレーション上購入可能でトロロッソが欲しい場合いくらなのだ？
レッドブルは破棄予定だったから実質数億円分でも…
チームの全ての物の流れを第三者的な鑑定士が付いて査定しても無理
開発費となるとどうやって算出するのだ？
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:49:49.79 ID:I7EAbXZnd.net
- 松下信治Euro formula open winter seriesにスポット参戦し圧勝
https://f1-gate.com/honda/f1_47643.html
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:51:27.68 ID:4AJQr+H20.net
- ルノーは、なにが起きているのか知らないけど
アビデブールがとにかく話さなくなっているので、話す暇がない状態なんだろう
ペラペラ話し出すようになれば峠は越えたってことじゃね
やたらと饒舌なので沈黙すると変化がわかりやすいw
なんか起きた
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:53:10.67 ID:GAkv/HAr0.net
- >>190
レッドブルのタイヤの持ちが良いのは事実
１回目のテストでトップ３チームの中では抜きに出てたのがレッドブル
中継で映っていたタイヤをで見ても明らかだった
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:53:15.21 ID:PB1ZVCau0.net
- >>83
チームが減るだけです
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:55:00.99 ID:CnCX1fme0.net
- >>194
レッドブルのC2の持ちがおかしかったな
赤旗なかったらどこまで行ったか
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:57:37.71 ID:1+cSVo1X0.net
- >>194
だよね
だから敢えて風の流れが乱れるかもしれない複雑な形のホイールを使う必要性がないんだろうし
今のルール上タイヤの持ちがいいということはペナ食らって最後尾スタートからでも有利な状況に持ち込める
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:59:21.32 ID:GAkv/HAr0.net
- >>196
タイヤの持ちって足回りだけじゃなくてエアロ特性や重量バランスも影響するから
レッドブルは本当にすべてを高次元で実現したマシンを作り上げてきたんだろうな
おそるべし本気モードのニューウェイ
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 14:59:30.05 ID:nsqb4Duw0.net
- >>188
あれよく分からんのだけど、ホイールメーカーの仕事じゃないの？
同一メーカーでもチームごとにホイール作ってるんだな。
他チームは使えないってのは、なんだか面白い。
OZ フェラーリ メルセデス レッドブル ルノー ハース アルファロメオ
BBS レーシングポイント
エンケイ マクラーレン
Dicastal ウィリアムズ
自社製 トロロッソ
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:01:04.35 ID:hFUuf1ICa.net
- への字ウイングもロングランだど横滑りとかでロングラン出来ない可能性があるからな
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:01:40.33 ID:OR+1HqCDM.net
- >>193
上から無用な発言で波風立てるなって言われたんじゃね？
ルノー本体があんな感じだから反感を買うような発言はまずいし
レッドブルやホンダを挑発しまくってボロボロな結果だったらヤバいでしょ
個人的にはレッドブルを挑発してレースでコテンパンにされてほしいけどｗ
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:02:24.96 ID:tfmR9aTw0.net
- 元フェラーリ会長、2019年F1マシンのマット塗装に不満
https://f1-gate.com/ferrari/f1_47647.html
「私の考えでは、フェラーリレッドは神聖なものだ。世界中で認知されているブランドであり・・・
だが、その全てが待望の成功に繋がるのであれば、カラーの悲しみは脇に置いても構わない」
いつものフェラーリ着火済みやん・・・
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:03:59.33 ID:VoeqFxru0.net
- ハースとアルファロメオも壊れてたのとレッドブルは一回クラッシュで壊しちゃった、ウィリアムズとレーシングポイントは全然走れんかったから
どこのPUが最高かは全然わからんなぁ
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:05:33.24 ID:GAkv/HAr0.net
- >>197
今年フェルスタッペンの史上最年少ワールドチャンピオンあると思うんだよな
フェルスタッペンはタイヤマネージメントめちゃくちゃ上手いし
レース時のパワーは相当上がっていると思われるし
もしタイヤ交換が他チームよりも１回少なくても可能なレースがたくさん訪れた場合は
レッドブルが圧倒的に優勢なシーズンとなると思うんだよな〜
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:06:18.53 ID:3y5RbkTh0.net
- >>172
少し慎重に考えないといけないのはBチームの台頭かな。
最後尾まで落ちた時、去年のようにスルスルと上位に
戻ってこれるかといったらNOだろう
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:06:36.66 ID:3WrF7ECe0.net
- ポテンシャルを秘めたレッドブル・ホンダの新車。各チームの内容から進捗推察【今宮純：第1回F1テストチーム別分析】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190225-00455460-rcg-moto
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:06:47.35 ID:jNJ39xUp0.net
- レッドブルもメルセデス風ホイール用意してる話はあったよ
貼ろうと思ったらgateだったから自重するけど
リアタイヤがオーバーヒートしないなら無用の長物で寒い今出番ないのは当たり前
するなら使わない手はないから用意してるのも当たり前
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:07:45.61 ID:ztrte2rt0.net
- レッドブルが本当に良いマシンでチャンピオン争いできそうであればあるほど
タッペンは昨年みたいなフラフラブロックとか強引な締め出しとか控えないとなぁ
昨シーズン何回接触したんだよ、接触も自損も合わせると
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:10:52.57 ID:GAkv/HAr0.net
- >>202
チャンピオンとコンストラクターズ獲れば全然OKさ！
って言ってるように思うんだが
マシンの出来を見て喜々としているのではないかな
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:11:28.00 ID:nsqb4Duw0.net
- >>207
OZ使ってるチームは、
「うちにもあのホイールちょうだいよ」って言えばもらえるんかな？
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:13:47.93 ID:1+cSVo1X0.net
- >>205
言うてもトップ3と中団チームの間にはかなりの差があるからなー…
上が落ちる可能性は割とあるけど、中団だったチームがトップ3に近づくのはそんなにすぐには無理だと思う
ルノーも去年の時点であと2年はかかるって言ってるしな
マクラーレンも…ってまぁマクラーレンはどうでもいいけどｗ
>>208
フェルストッパーに突っ込むのも自重しないとな〜ｗ
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:14:31.26 ID:GAkv/HAr0.net
- >>208
フェルスタッペンは昨年前半と後半では別人のようだった
毎戦毎戦成長しているから今年は開幕戦から称賛されるようなレースを繰り広げると予想してるわ
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:15:24.14 ID:4eO+PIJr0.net
- 予算制限で一番手っ取り早いのは統一部品やらパーツやらを増やすことだよね。
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:15:57.84 ID:4AJQr+H20.net
- >>202
画像だと赤っぽく見えるけど、肉眼だとニンジンだそうで・・・
とくに太陽が出てくると赤の要素がやばいほどなくね？という話しが出てる
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:17:33.05 ID:GAkv/HAr0.net
- >>214
神社の鳥居のような朱色だよな
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:18:50.18 ID:Tm3BLXoy0.net
- >>48
開幕戦でいきなり壊れたけどね
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:19:05.80 ID:ZHh6BScX0.net
- >>210
OZはチーム別に専用カスタマイズを提供している
ついでにいうとメルセデス向けにOZ SPORTとかを出してるので、ピレリみたいに公式店取り扱いでモニャモニャあるので、まあ、アレだ
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:19:38.77 ID:ZHh6BScX0.net
- >>216
あれは縁石で底を打った奴だな
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:22:40.86 ID:4AJQr+H20.net
- >>215
いや肉眼だと、そういう赤要素もないそうで・・・
カメラを通すと赤っぽく見えるけど、
実物はマジで、どうしてこんな色になった？とのこと
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:22:57.29 ID:1+cSVo1X0.net
- たしかトロロッソは去年のテストで複数のPU使ってたよね
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:25:23.49 ID:lI6AIZpR0.net
- >>197
うんうん。
リアウィングのスポンサーステッカーを空力の為に剥がさせる人が、ホイルメーカーに勝手なことさせないとおもふ。
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:29:32.65 ID:VoeqFxru0.net
- 色だけなら
S メルセデス、トロロッソ
A レッドブル、ハース、アルファロメオ、マクラーレン、フェラーリ、ルノー
B フォースインディア
C ウィリアムズ
って感じ
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:30:12.66 ID:GAkv/HAr0.net
- >>219
複数の映像機器で収録されていて
機材の特性や陽の当たり具合などで差異はでるけど
赤色〜朱色であるようにしか見えないけどな
肉眼で見ると全く違うというのは不思議
ソースどこ？
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:37:16.66 ID:OR+1HqCDM.net
- >>212
後半は落ち着いてきたね
フェルスタッペンは若さ故のヤンチャはあるけどグロみたいなバカじゃない
ブラジルの件もあるし、いい意味で慎重になると思う
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:37:42.40 ID:FoHblV0F0.net
- >>208
若いドライバーは先ず速さで輝きを見せ『荒削りだが…』等の評価を得てリスク管理のバランスがとれる様になって一流の仲間入りをする
人は成長する
ホンダのドライバーでは一番期待される応援するだけだよ
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:48:37.58 ID:nsN0gLUHa.net
- ウィキペディアによると免停ポイントの繰越ぶんが
グロージャン10
ストロール8
フェルスタッペン8
となってるんだが、そうなんだろか？
グロージャン免停まったなし？
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:52:42.82 ID:6Up4wO130.net
- >>223
https://www.youtube.com/watch?v=AZs7K_XEwks
開始0：30あたりで言及してるみたいよ
- 228 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:53:23.51 ID:iiMS35dQ0.net
- >>223
マルボロレッドも写真とTVと実物は全然違ったな
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 15:59:00.74 ID:Uof6FlqG0.net
- (老化すると赤色がどんどんくすんで見えるようになっていくんだって)
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:01:48.32 ID:2Yt49zDr0.net
- >>213
開発コストを下がっても余った予算を他に回すから予算制限として効果ないぞ
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:02:09.45 ID:lI6AIZpR0.net
- まず全員モニターをsRGBでキャリブレーションしようか。
話しはその後だ。
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:06:11.78 ID:n/FC0eQ2M.net
- TNな液晶を斜めから見ている可能性も
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:09:03.19 ID:LKQgpd1F0.net
- あんたら車買ったことないのか
実物と画像、映像じゃ見え方違って当たり前
カタログに書いてあるだろ
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:10:46.30 ID:yCCM5oLPa.net
- >>202
「悲しみは脇に置いても構わないなら…黙っていろ！」
by 杉下右京
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:11:38.26 ID:ztrte2rt0.net
- 違うのがいかんとは誰も言ってないと思うが
ただフェラーリ的な赤なのかそうでないのかという話で
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:12:19.84 ID:PB1ZVCau0.net
- ずいぶん脱線してるな
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:12:20.28 ID:+GzKyrcX0.net
- テストの公式のyoutubeのLTって何で頻繁にリロードみたいな動きになるのかが不思議
同時視聴者数がそこまでべらぼうに多いわけでもないし
サーキットのネット回線が細いのかな
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:14:08.74 ID:+GzKyrcX0.net
- >>202
これはその通りだなぁ
ぶっちゃけレッドブルがマッドカラーにした時も格好悪いと思ったが
その後慣れる事はなくレッドブルのつや消しは格好悪い
そして今回のフェラのつや消しは格好悪い色だ
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:17:10.82 ID:eIU91bhr0.net
- >>237
ほんとそう。場合によっちゃモザイク掛けたみたいに荒くなって数字読めなくなるし。
限定公開だとYoutube側で帯域上限掛けるとかあるのかな？
- 240 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:21:42.43 ID:+GzKyrcX0.net
- >>239
一応一つだけやれる事は
放送開いた初期状態だと画質が「自動」になってるため
送り出し側の回線の都合でも見てる側のビットレートが落とされやすいみたいだ
設定で720pあたりに固定しておいたほうが文字劣化にはなりにくい気はする
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:23:12.95 ID:RCOZjvuG0.net
- >>239
画質を自動にしとくと画質落ちて見にくくなるから360p固定にしてる
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:27:18.16 ID:bWGpYt+N0.net
- 走るニンジン草ｗ
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:30:31.74 ID:c7HFA+Nd0.net
- https://www.marca.com/motor/formula1/2019/02/24/5c715f9e468aeb68758b464c.html
ホーナー
フェラーリのパフォーマンスに驚いた？
冬はフェラーリがいつも強いです。
冬にワールドカップがあったら、彼らは毎年それに勝つでしょう。
しかし、ポイントは夏に与えられています。
もちろん、彼らは強くて強い車でここに到着しました、しかし、これらは我々が走るであろう温度にさえも近くありません。
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:31:45.51 ID:TcGpeFaw0.net
- テストのLTが限定公開ってのも意味わからんしサーキット音声も映像も雀の涙ほども無くBGMも解説もないからもはやLT流す意味すら不明
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:32:43.13 ID:nsN0gLUHa.net
- シューマッハ時代の赤も
かなりオレンジっぽい色だったよね
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:33:56.88 ID:1+cSVo1X0.net
- テストのLTは別に限定公開ではないのでは？
誰でも観れるところに貼ってあったし
youtubeにした意味はわかんないけど
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:34:49.40 ID:iiMS35dQ0.net
- >>245
まあ赤って言っても毎年少し変えてるわけで
要はかっこいいか否かなんだが・・・
フェラーリの社の本来のイメージカラーは紺なんだっけ？
赤批判されたから紺にするわ、ってなったら確実にイタリアで暴動起きるな
- 248 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:34:58.41 ID:ztrte2rt0.net
- アプリ使えばいいだけなのにね
あるんだから
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:36:00.27 ID:nsN0gLUHa.net
- >>247
へーへー
てっきり黄色かと思ってた
お馬さんのバックの
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:36:13.08 ID:Scfq+JJtr.net
- ウソだろって理由でゴタゴタするから面白い
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:36:24.57 ID:3y5RbkTh0.net
- いやあ、LTは一応セクタータイム表示されてるから
なくしてもらっては困る
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:37:28.28 ID:1+cSVo1X0.net
- すでにあるシステムを使わなかった理由が謎だよね
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:39:04.84 ID:3y5RbkTh0.net
- ただ、見辛いのだよね...今のLT
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:39:05.86 ID:iiMS35dQ0.net
- >>249
確実な情報か知らんから話半分にな
昔、川井ちゃんがフェラーリ買ったとき
「フェラーリ社の本来の公式イメージカラーは紺なんですよ
だから通は紺のフェラーリに乗る」
ってドヤ顔してた記憶があるもんで
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:40:26.92 ID:7zySOEMO0.net
- リッチエナジーの金色もロータス（近年の）や昔のジョーダンみたいに
テレビで金色が映えないから薄い黄色みたいな色に変えて来るかもね。
エンジンカウルが絞ってあるから仕方ないけど、一番ゆがむところにロゴがあるのもなあ・・
もうちょっと下の方が良さそうなのに。
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:40:29.15 ID:4zwKDGEe0.net
- >>202
担当メカニックは仕事の量が増えて大変らしい
今までの光沢のある塗装と違って汚れる度合いが酷い
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:42:11.25 ID:gpbN5f8Ed.net
- キラキラビックリマンチョコホログラム(ボス仕様)カラーまだかよぉ
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:42:32.57 ID:ztrte2rt0.net
- グロスだとクリーナーつけてサッと拭けば取れてたのが
マットだと取れないとかあるんだろうね
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:43:53.57 ID:Uof6FlqG0.net
- たわし送ってやろう
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:44:14.44 ID:nsN0gLUHa.net
- >>254
ほほー
川井ちゃんかー
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:46:34.55 ID:3y5RbkTh0.net
- マジョーラカラーも見てみたい
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:46:35.11 ID:TcGpeFaw0.net
- >>253
なによりタイヤが表示されないのがなぁ
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:46:46.50 ID:1+cSVo1X0.net
- >>254
フェラーリ買ったりディーラー行くとわかるけど、今は赤が基本だと思う
客が選ぶ色もrosso scuderia, rosso corsaがほとんどだろうし
ちなみにrossoは時代と共に名前変わってるけどgiallo modenaという黄色はdinoとかのむかーしのモデルから変わってなくて
フェラーリの黄色というとジアアロモデナなのでもしかしたら黄色のほうが伝統はあるかも
ちなみにアルファロメオの伝統の赤はrosso alfaでちょっと濃いめの赤
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:47:47.22 ID:3y5RbkTh0.net
- >>262
情報量少ないよねえ...
改訂するたび減っていってるような
- 265 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:51:33.29 ID:NIFfvO2E0.net
- >>254
流石にそれは川井の妄言か勘違いだろう
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:51:46.69 ID:gdF1yPOl0.net
- >>263
グンゼのモンザレッドてどの赤なんだろう
何も考えずフェラーリに使ってたけど
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:52:13.30 ID:iiMS35dQ0.net
- >>263
ひょっとしたら川井ちゃん騙されて
在庫の不人気色押し付けられたんかもなー
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:53:41.45 ID:lI6AIZpR0.net
- >>254
古い話ですまんが、スーパーカーブームの時はまだ赤と言えばランボルギーニという感じで、確かに紺のフェラーリは今より多かった思い出が。
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:54:21.84 ID:+GzKyrcX0.net
- 配信されてるLTは単純にテスト時の放送関係者用とかの簡易情報だろう
サーキットのブースにいる人だけじゃなく全世界の関係者にも一応見れるようにと
だからyoutubeで限定公開
先週の放送ブースの中を映していた時にもサーキットに常設されてるようなタイミングモニターではなく
youtubeのLT画面が映ってたからな
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:54:57.84 ID:iiMS35dQ0.net
- >>266
プラモはスケールカラーが違うから
あんまし実車とは関係ないっつうか
それこそ写真と同じように見えればいいんじゃないかな
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:55:30.22 ID:1+cSVo1X0.net
- >>266
それはrosso monzaというまた違った濃いメタリックレッド
フェラーリのrossoは結構な種類あるからなー
rosso mugelloというのもあるよ
でもイエローは多分giallo modenaのみのはず
黒（nero）とか青（blu）はあんまり大層な名前付けてもらえなかったりしてるけどｗ
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:56:11.52 ID:iiMS35dQ0.net
- >>268
512BBの写真は紺も割りとあった記憶
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:57:15.46 ID:lI6AIZpR0.net
- >>272
だよね。308も多かった。
だから川井ちゃん今回は釈放で。
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:57:32.67 ID:eDBJ+xfu0.net
- YouTubeは低遅延モードとかじゃないの 標準の生放送だと30秒ぐらい遅延があるからねえ
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:58:04.94 ID:9ipULJg50.net
- 今年のウイングのトレンド
彡⌒ミ
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:58:43.10 ID:KPTypuQx0.net
- >>272
ベルリネッタ・ボクサー 最高速３０２キロ。
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:59:35.39 ID:1+cSVo1X0.net
- 個人的にはランボルギーニは黄色というイメージがあるなぁ…
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 16:59:49.53 ID:lI6AIZpR0.net
- >>276
ま、実際250キロも出ない訳だが。
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:01:17.26 ID:GDy1l4U30.net
- 漫画の単行本も刷り出しの時は艶加工してないからその上にセロテープ貼って色の具合見たりする。艶加工を上から乗せた時に、人間の目には発色が鮮やかになるんだよね。フェ ラーリの色が違うように見えるのはそのせいかも知れんね。
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:01:45.66 ID:GDy1l4U30.net
- 単行本の表紙カバーの話ね。
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:09:44.76 ID:NIFfvO2E0.net
- ランボルギーニはムルシエラゴのオレンジのイメージだな
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:10:26.17 ID:2J+PLYDop.net
- >>278
カウンタックLP-400 時速300km（大嘘）
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:15:58.67 ID:gstTJadeH.net
- あと２４時間後には誰かがスリップして赤旗なんだろうな
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:18:07.96 ID:TETpV3+l0.net
- メルセデスの全長5700mmってどんなマイバッハかロールスロイスだよ。
5000mmくらいまでに抑えろって思うのであります。
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:31:29.29 ID:EnZYUJQR0.net
- 今年のフェラーリの赤は新車発表時はべつ何とも思わなかったけど
テストで走ってるのを見ると日光も影響してか
オレンジっぽく見えるよね
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:36:13.07 ID:iwQI1Rgpd.net
- 鈴木保奈美の元旦那なにしてんだ？
今年のテスト見て何も発言してねーじゃねーか
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:38:18.47 ID:TcGpeFaw0.net
- 大人しくGPニュースを待ちなさい
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:39:11.31 ID:OXtUV6w80.net
- >>284
駐車場の奥行き普通5mだから楽々はみ出すのか
ハイエースのスーパーロングボディより全長デカくて幅広なんだな
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:41:40.54 ID:1+cSVo1X0.net
- ニュース見ててもレッドブルに悪いニュースがなさすぎて怖い
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:41:58.76 ID:X1UgWYW/d.net
- マクラーレンのマルボロレッドはTVだと暗くなるから明るい朱色へ
ジョーダンのベンソン&ヘッジズの金色はTVだとウンコ色だから黄色へ
今回もそんな感じで開幕までに変えてくるんじゃね
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:42:54.08 ID:bSbwEKNX0.net
- GPニュース〜開幕直前SP〜
フジテレビNEXT ライブ・プレミアム
03/08(金) 20:00〜22:00 生放送
再放送
03/08(金) 24:00〜26:00
03/09(土) 16:00〜18:00
03/10(日) 22:00〜24:00
03/15(金) 07:50〜09:50
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:43:38.47 ID:DikhP3/ep.net
- HAM「三冠なんて興味ないしそんなもの去年まで聞いた事すらなかった」
普通のF1ドライバーはこうだよな
アロンソw
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:43:52.77 ID:UUrWfEzVa.net
- >>289
そもそも情報がまるで出揃ってない
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:44:46.75 ID:klX2kK640.net
- RB「シェイクダウンの時にはファクトリーに4台の新品エンジンがあった。こんなん初めて」
>>272
金と(やれた感じの)緑もけっこう有った記憶
ランボは赤、黄色、黒が多かった印象
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:46:28.99 ID:9RBSc6G00.net
- >>270
実車のカラーをディーラーから取り寄せてプラモに塗装すると、
だいたい、こんな色だっけ？ってなるよな。
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:48:12.13 ID:tgqFs3BP0.net
- カウンタックは赤、黄、ウォルターウルフの黒に白ラインなイメージ
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:48:46.21 ID:UUrWfEzVa.net
- >>294
腹痛いんすけどwwww
でも、ルノーの今を見てると2台すらエンジン厳しいよな
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:49:08.73 ID:eQyjQrAir.net
- >>292
F1で期待できないからしゃーない
どうせ3冠ならF1で3度目のチャンピオン取った方が意味がある
3大レースを制したところでグラハムヒルに次いで2人目なんだしさ
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:51:56.05 ID:1+cSVo1X0.net
- >>295
色は塗る広さで感じる濃さが変わるからね〜
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:53:45.65 ID:n/FC0eQ2M.net
- メタリックだと粒子が大き過ぎてコレじゃない感が出まくる
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:55:27.51 ID:+J37/T+QM.net
- ルマンが極端に簡単杉なんだよね
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:55:50.24 ID:sHRzBU/QM.net
- >>121
つまり、あがりとガリだけかw
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:57:54.00 ID:YhHKgTcu0.net
- >>277
ディアブロはイエローのイメージやな
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 17:59:47.55 ID:YAV7XusV0.net
- フェラーリ偉い人「部分的に白があってもよくね？」
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:00:05.71 ID:BTJrhRu70.net
- https://twitter.com/MarshalReport/status/1099707078069940227?s=19
がスリーもきれいにケツから突っ込んだな
(deleted an unsolicited ad)
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:04:54.13 ID:1+cSVo1X0.net
- >>303
アヴェンタは白か黄色、ウラカンは白か緑かなー
ムルシも緑って感じ
最近の限定モデルはカーボン丸出しがデフォ
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:08:27.81 ID:klX2kK640.net
- 確かデジカメのイメージセンサって青が苦手て、人の目と違う色に記録されるって話があったような
トロロッソのあの美しい青は現場で見るとかなり違うのかな
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:09:06.86 ID:NIFfvO2E0.net
- >>292
聞いたことないは他のカテゴリー見下してる連中だけだろ
興味無いってのは結構いるだろうけど
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:11:36.91 ID:YhHKgTcu0.net
- 明日の今頃はもうテスト再開してるのか
SKYは放送無しで、F1TVだけ放送するんだっけ
F1TVの放送内容とSKYは違う内容だったのか
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:16:44.42 ID:ggX3hLD+0.net
- >>291
とりあえず予約だ
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:18:39.67 ID:YOVnqE0y0.net
- 新しいルノーPUはより強力になっているかと訊かれたヒュルケンベルグは「なっていると思う」と答えた。
2019年のリヤウイングがパラシュートのように抵抗を増やしているため、PU比較を困難にしていると語った。
PUのパワーっていうよりルノーのマシンが特別空気抵抗が凄いってことなんか？
他のドラはそんなコメントしてないみたいだけど、DRSのウイングV字に壊れちゃうくらいだし
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:18:59.88 ID:tHS2Yy8M0.net
- ランボルギーニって言えばミウラでしょ
シルバーとイエローが多いような気がする
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:26:10.47 ID:iwQI1Rgpd.net
- ランボルギーニと言ったら
田宮でしょ！
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:30:40.95 ID:gdF1yPOl0.net
- >>301
勝てるクルマに乗るまでが大変だけどな
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:38:36.97 ID:txutJ0eU0.net
- 僕はHuracan GT3のイメージからか緑だなあ
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:40:50.15 ID:4eO+PIJr0.net
- >>230
マシンの大半を一緒にしちゃえばさすがに予算は減るでしょ。
それがF1なのかは別として。
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:40:57.25 ID:3e5jkn0H0.net
- レイトンハウスが雑誌やTVやアパレルで見る度に違う色に見えてた記憶
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:43:54.92 ID:zGMWoGDz0.net
- ハゲ「赤牛はストレート速かったよ」
マジか、ホンダ！
やったのか
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:50:47.47 ID:JXiGclsF0.net
- 子供の頃かっこいいと思ったランボルギーニといえばιかな
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:52:49.95 ID:PncqPz7Da.net
- ルノーも、あのリアウイング破損について、
PUがパワフル過ぎてリアウイングが想定するダウンフォース超えて壊れてしまった、とか
そういう言い訳してくれれば盛り上がるのになあ。
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:53:30.17 ID:LfeXlTMt0.net
- イオタ一択
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:55:54.32 ID:WMzPGRAl0.net
- >>272
カメだが紺色はイタリアのナショナルカラーでドイツの銀と同じ理由だよ。
ただシルバーアローが元々オートウニオンの呼び名だったに様に
母親を殺してしまったフェラーリの付け継いだ色として定着してしまったのよ。
- 323 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 18:57:26.65 ID:lI6AIZpR0.net
- 禿げすれ違いだけど。
第一次F1ブームがスーパーカーブーム時だったのでしかたなし。
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:01:07.13 ID:x3Lm9EQfd.net
- ランボのトラクターなら安かったのかな
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:03:49.59 ID:wN38Pvwk0.net
- >>320
DRS使って無い時なら言えたけど
使用時に裏側から千切れたしね。
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:05:27.03 ID:X3b6gdsEM.net
- 黄色のカウンタックだろ
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:08:38.39 ID:2Yt49zDr0.net
- >>322
アルファロメオとは？みたいな記事に見事に影響受けてるな
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:14:10.33 ID:SzakC8+ld.net
- >>121
いかさましてっから見られたらやだよな
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:16:31.74 ID:WMzPGRAl0.net
- >>324
ランボのトラクターは今も昔も高級品よ、値段も2千万位するし見た目もカッコいい
でも外国じゃヤンマーが一大ブランドなんだが
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:19:58.16 ID:RvhWo3fJ0.net
- >>329
ヰセキやクボタもスーパーカーブランド立ち上げてF1に参戦すべきだな
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:21:38.93 ID:NIFfvO2E0.net
- >>320
そんなので盛り上がるくらいならまだハゲで盛り上がってる方がマシだわ
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:21:49.77 ID:JI+b0zm60.net
- 車以上に実用品の側面強いし、耐久性のあるヤンマーがブランドになるよね
農地の規模によるけど、トラクターの2000万ってそんなに高いの？トラックとかも大型だと一千万超えは普通だし、海外の広い農地に合わせた大型のマシンだとそれぐらい普通にしそうなもんだけど
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:22:44.24 ID:yg/Pg6u2M.net
- うろ覚えだけど、銀の匙のアニメでスーパーカー見に行くぞ！ってついて行ったら
トラクターだったって回があったような
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:23:13.08 ID:biPpH6SZ0.net
- >>329
国内じゃなく国外で？
ヤンボーマーボー世代で、それはイメージになかった
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:24:30.35 ID:nbv2bz5Xp.net
- 今年の鈴鹿は客が入るだろうな
レッドブルが好調なら10万人まで回復するかな
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:25:09.39 ID:UUrWfEzVa.net
- >>332
ふつう
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:25:36.85 ID:X839d0OO0.net
- レッドブルのつや消しはカッコいいだろ
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:27:17.66 ID:c7HFA+Nd0.net
- https://youtu.be/Fnm7MGcdX-k
赤いトラクター
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:29:02.44 ID:OXtUV6w80.net
- >>311
実は速くないと婉曲に表現してるだけのような
いやDRS開けた途端リアウィングが吹き飛ぶパワー出てたか
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:30:06.39 ID:1+cSVo1X0.net
- >>332
濃厚機材に限らず業務用品はなんでも高いからね
トラクターの種類にもよるけど2000万はそんなに高くないと思う
漁船もトラックも高いもんだし
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:35:43.07 ID:C7pavRVA0.net
- 今のところ
https://pbs.twimg.com/media/D0PnSQLWsAALrKH.jpg
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:35:44.66 ID:5RKZR3hz0.net
- 赤いトラクターならこれを推したい
https://www.yanmar.com/jp/about/ymedia/article/yt_inside_story.html
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:37:11.43 ID:UUrWfEzVa.net
- ブドウ園とかにある、ヘンテコな丸いやつあんじゃん？
あれ農薬散布だけど
500〜1500万ぐらいするんだよな
ビニールハウスも積雪50〜70CM対応だと
幅10で長さ100ぐらいが750〜1000万するからな
アホみたいに高いんだよ。安いタイプですら
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:41:25.65 ID:tHS2Yy8M0.net
- 吹き飛んだように見えて、ブーメランのように戻ってくるシステムを開発中なんだよ
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:43:15.68 ID:zko5pm8LM.net
- 農家も共同で購入すると言うから決して安くないはず
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:44:19.97 ID:nals6rMKa.net
- >>341
ラティフィは結局一度も乗らんのか？
そもそもラティフィはマクラーレンには乗らんのかな。ペトロプラスも雲行き怪しくなってきて、セッテカマラより優遇されそうなもんなのに。
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:48:39.00 ID:UUrWfEzVa.net
- 共同購入の農薬散布ラジコンヘリが2000万ぐらいするもんなー(周辺メンテ込み 年50万ぐらいメンテかかる)
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:49:02.15 ID:flsUG8/LK.net
- >>292
これ本当に本人がコメントしたかは知らないが
世界三大レースを聞いた事が無かったは流石に無理あり過ぎるな
まぁハミルトンは嘘つきだからな
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:50:01.17 ID:NqFKASlK0.net
- それを使ってお金を稼げる→その計画で融資を受けられる
という商品は少量生産で高い値段でも市場はある
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:52:28.62 ID:uAXNdx6O0.net
- 映画キャノンボールに出てた黒のカウンタックが最高にカッコ良かったなー
ランボルギーニは黒、フェラーリは赤、ボルシェもたぶん赤が俺の中の鉄板
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:56:52.22 ID:NqFKASlK0.net
- なんでか知らんがポルシェは内外装セットで
その人のキャラにあった他で見ない色乗ってるのが格好良いイメージだ
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:57:51.87 ID:RvhWo3fJ0.net
- ハミルトンはMotoGPでタイトル取りたいとか言い出しそう
大昔に二輪とF1の両方でチャンピオンになったドライバーがいたらしいが
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 19:59:43.33 ID:4l192Yv00.net
- >>350
冴子のが赤だったなｗ
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:00:05.59 ID:7oDDaDJU0.net
- >>352
イギリス人のサーティスだっけ イギリスのレジェンド まあ英国のＦ１最大のレジェンドはスターリングモスだけどなｗ
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:00:45.35 ID:9ipULJg50.net
- トラクターといえば赤木軍馬やで
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:02:51.99 ID:IGL77eUUM.net
- イルカペイントはよ
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:04:15.82 ID:cIn14CyK0.net
- F1とWRCの二冠王ってのができたら凄いけど
さすがにそれはスタイルが違いすぎて無理っぽいね
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:04:20.11 ID:TpKyAa3Q0.net
- >>355
プロスト＆小林旭「赤いトラクターだと！？ 呼んだ？」
最近のトラクターってすげーかっこいいのな
このままオフロードレース出来そう
https://www.yanmar.com/jp/agri/products/tractor/yt488a_yt498a_yt4104a_yt5113a_ra/
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:05:53.49 ID:9ipULJg50.net
- 今は芝刈り機が熱いんだろ
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:08:06.98 ID:uAXNdx6O0.net
- >>353
赤いカウンタックも美しい
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:08:23.23 ID:TpKyAa3Q0.net
- >>359
https://www.youtube.com/watch?v=DFo7ztlMlmg
芝刈り機なのに全然芝を狩ってなくて草ｗ 誰が刈り取るねん
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:09:02.34 ID:CR9lS6OB0.net
- >>333
あれはトラクターではなくハーベスターだったと思うぞ。
一言で言えば、トラクターは耕す機械だが、ハーベスターは収穫する機械で
用途が全く違う。
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:11:08.71 ID:pU8VgfIj0.net
- >>267
イメージカラーが赤、コーポレートカラーは黄色
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:16:11.68 ID:GnJl52vad.net
- 一昨日がハゲ
昨日が免許
今日はトラクター
お前らいい加減にしなさいwwm
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:21:12.86 ID:RTN0IuJ7a.net
- >>361
なんだこれｗ
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:21:52.55 ID:RGRWVJXU0.net
- >>350
カウンタック、オープニングのすぐ後で
白になってなかったっけ？警察撒くのに色落として
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:21:59.36 ID:TxM8vXc+a.net
- >>358
これピニンファリーナにいた人がデザインした奴じゃなかったっけ？
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:23:17.51 ID:20z42vQAM.net
- みんな待ちきれず、激論すらアホらしくなる。
早く、明日にならんかな。暇だ
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:26:19.05 ID:NIFfvO2E0.net
- >>346
ラティフィ親父がマクラーレンに金払ったのは息子のためじゃないから乗らない
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:28:15.02 ID:uAXNdx6O0.net
- >>366
黒から白になって赤になるんだよw
当時の発想は今より面白いかもしれんね
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:29:23.94 ID:TpKyAa3Q0.net
- >>367
たぶんそう、日本人のデザイナーさん
以前にプロトタイプ？の発表会みたいなのやってたけど市販されたみたい
一番高いモデルは1000万円こえてるｗ
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:30:12.04 ID:AAYAOfG20.net
- ドライバーのコメントまとめると
フェラーリは去年と変わらない
メルセデスはハンドリングがおかしい
レッドブルはいいニュースしかない
ルノーは去年と違いがわからない
結果的にフェラーリにレッドブルが近づいてメルセデスは超えてるかもしれない
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:31:24.41 ID:TNGpjzt9a.net
- 2週目のレッドブルが気になる
ぶっつけ本番で初めて積むPUの全開を試すわけないからそれなりにタイム出してくるんだろうな
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:32:07.25 ID:TpKyAa3Q0.net
- 四日目だけでもいいから、各チーム本気アタックはやってほしいね
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:32:24.52 ID:E4C36h5q0.net
- >>89
塗装全部禿がしてカーボンモノコック ムキ出しで来るんじゃないか？
過去に塗装全部削り落としてアルミ ムキ出しで走ったくらいだから。
「シルバーアロー」はその時に呼ばれた愛称らしい。知らんけど。
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:33:25.95 ID:mI7Sd1P2a.net
- 何でLP500Sがここまで出てないんだよ
赤いランボのイメージはこいつが作った
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:33:32.99 ID:UsUGVqFZ0.net
- 予選や決勝シミュレーションは路面温度次第
ウインドウに入れば初日から実施するかも
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:34:24.29 ID:AAYAOfG20.net
- メルセデスはパワーのために車体が犠牲になってる
あきらかにデザインは遅れてる
他がＰＵ開発で追いついてきてアドバンテージがなくなった
同一ＰＵならあのシャシーでは勝てない
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:43:06.76 ID:ktS2/0bca.net
- >>291
2時間ワロタ
何話すんだよ
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:47:29.15 ID:Qk/uCbaj0.net
- >>378
タイヤにやさしい設計にかえたらグリップなくなったんじゃねえの
パワーよりタイヤのもちが去年からの弱点やし
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:47:49.87 ID:uKAZjWi40.net
- メルセデスのフロントウイングは一番進んでるように見えるけどウイング外側のボルテックス発生装置がどう見てもピーキーそう
あれハンドル大きく切ったらバージボードの気流に干渉してリア周りとフロアのDF無くしそうだけど上手く使えるよになったらフロント周りの空力効率相当上がると思う
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:48:55.20 ID:TpKyAa3Q0.net
- 暇なので全く意味がありませんがテスト8日間の最速タイムの順位予想
フェラーリ 安定のテスト番長
レッドブル PU変更してるし今年はタッペンがアタックする、ただしガスリーはおしおき継続
アルファロメオ ライコネンやる気マンマン、今年のベスト・オブ・レスト筆頭
ルノー ワークスの意地でなんとかしたいところ
マクラーレン 営業タイム
トロ・ロッソ 可もなく不可もなくこのあたりでしょう
メルセデス C4C5でアタックせず、三味線なのか本当にヤバイのかわからないままメルボルンへ・・・
ハース 今年は沈む予感１
レーシングポイント 今年は沈む予感２
ウィリアムズ
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:53:28.65 ID:TDq6mx/D0.net
- >>40
とにかくレッドブルが一度でも勝ってくれれば
いいや。
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:55:29.50 ID:oDcsbz9O0.net
- >>371
エンツオ・フェラーリ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%84%E3%82%A9%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA
これのデザイナーさんだったかと
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:56:11.84 ID:BwCU6riZ0.net
- への字FWってフロントタイヤに厳しかったりしないんかね
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 20:57:34.15 ID:IxR1ll9n0.net
- >>382
メルセデスはもうC4C5のショートランまで試しただろ
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:00:29.69 ID:/GSwdMRSd.net
- W10はトレンドを外しちゃっただけで、アースドリーム号みたいに
明らかに設計おかしくね？って訳じゃ無いんでしょ？
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:01:18.93 ID:uKAZjWi40.net
- >>385
タイヤに当たる空気多そうだからフロントタイヤに厳しいコースは良いけどストップアンドゴーのコースはタイヤ冷えて厳しそう
その辺はホイールで対策してくるんだろーけど路面気温が低いと苦戦すると思われる
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:02:36.91 ID:TpKyAa3Q0.net
- >>384
自分も調べなおしたらそうでした、奥山清行氏ですね
マセラティやドカティのデザインもしたことがあるそうな
>>386
テスト2ではC4C5やらないまま、俺達「え？RBもアタックしてるのにメルセやらないの？それどころじゃないの？やっぱやばい？」
ってことだよ・・・そこまで書かないと通じなかったのならスマン
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:02:43.83 ID:1+cSVo1X0.net
- >>387
トップ3は真面目に走ってないからまだ何もわからない
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:05:41.00 ID:NUnRhbRo0.net
- >>387
真面目には走ってるだろ
タイムを出しにいってないだけで
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:06:17.84 ID:TpKyAa3Q0.net
- 真面目に三味線だな
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:08:51.93 ID:03w5DiTSd.net
- パシフィックGPまだー？？
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:11:16.84 ID:IxR1ll9n0.net
- >>389
おまえ自分で最初に「8日間の最速タイム」って書いてるだろ
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:13:02.45 ID:I1A1vhSw0.net
- 俺の黄泉では
・ＰＵは大きな変更もないのでパワー差は縮まる
・今年のカギを握るのは空力とトータルバランス
・よってワークス体制が絶対的に有利
・空力ではフェラーリ勢が先行している
開幕時は
フェラーリ＞＞レッドブル≧メルセデス＞＞＞ルノー＞＞ハース≧アルファロメオ≧トロロッソ＞レーシング●＞マクラーレン＞＞＞ウイリアムズ
みたいな感じかと予想
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:17:57.86 ID:20z42vQAM.net
- メルセデスもヤバそうだが、レッドブルのガスリーも？って感じみたい
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:19:04.02 ID:+545ltay0.net
- おそらくトロロッソは昨年より悪いかもな
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:19:50.94 ID:bQPKfL4ZH.net
- 全開走行もせず二日間走っただけのガスリーにエスパーさんが何かを語るようですよ
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:21:46.11 ID:E+sVunAl0.net
- そうか…去年より悪いか…
RBシャーシなんだけどなぁ…悪いか
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:22:34.02 ID:0e4kr5J6d.net
- 去年より悪いなら毎回Q1敗退かよ
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:22:35.75 ID:TpKyAa3Q0.net
- トロは今年は上がってほしいけど、実際どうなんだろうねぇ
ガスリーはやれば出来る子のはず・・・多分
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:22:56.14 ID:TNGpjzt9a.net
- >>395
空力はレッドブルにアップデートが入るからまだわからないがPUはフェラーリが先行してそう
燃料の匂いが違うのは何かやってる
去年の中盤も何かを必死で隠してたけどちょいちょい怪しげな玉入れてくるw
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:24:09.38 ID:aLPJGu+F0.net
- 確かにガスリーはヤバイ
頭皮がな、やるおがサポートするべきだな
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:26:05.45 ID:TpKyAa3Q0.net
- >>394
ぐだぐだうるせーなー
「僕の考えたシリーズはいらない」ならはっきりそう書け
TEST1でメルセはC4C5は使ったけど本気アタックの超速いタイムだったか？
これを各チームともタイムが上がるであろうTEST2で抜けないのか？
メルセなら下手したらTEST2でC3で抜いちゃうかもしれないとか思わないの？
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:26:19.54 ID:yYirrpUdM.net
- PUはホンダとルノーは出力を上げないといけないので安定しない
PUと車体のマッチングが一番熟成してないのは赤牛
空力はフェラーリ>メルセデス
メルセデスは変えなくても良いところを変えてしまって
やらかした感
よって2019の順列は
前半はフェラーリ>メルセデス>レッドブル
後半はフェラーリ=メルセデス>レッドブル
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:26:39.13 ID:8NEn/W7kp.net
- >>348
三大レースは知ってるがそれの制覇を目指すヤツがいる事を知らなかったという意味だぞ
興味あるとリップサービスする方が嘘つきだろ
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:27:17.58 ID:sVoIFOWL0.net
- >>401
つり？
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:27:48.46 ID:BwCU6riZ0.net
- >>388
熱もそうだけどフロントのダウンフォース量的にどうなんかなーと
全体としてはまとまるんかもしれんが
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:28:17.43 ID:ktS2/0bca.net
- ガスリーどうしたん？？
単純に遅いのか？？？
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:29:48.97 ID:TpKyAa3Q0.net
- >>407
ガスリーは今年でフル参戦二年目なんだぜ？ 一昨年の終盤に何戦か乗ってるけど
生暖かく見守ろうよ！
なんて悠長なこといってるとタッペンのセカンド決定なんで頑張ってほしいが現実は厳しいだろうな
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:29:57.71 ID:UsUGVqFZ0.net
- バルセロナの天気
火曜日は曇り、それ以降は曇り晴れ
雨の心配はなし
気温は14℃前後
最高のコンディションでテスト出来そう
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:31:08.38 ID:ktS2/0bca.net
- ベッテルに圧勝したリカルドでさえ予選でコンスタントにコンマ2離されてたし
ガスリーはどこまでついていけるかな
見ものではある
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:31:37.63 ID:T9ma4Ozs0.net
- 何かやってもフェラーリとメルセデスは許されて
また後続との差が広がる
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:33:37.70 ID:vivE0NqE0.net
- 次のテストいつ？
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:35:46.19 ID:D44SeofR0.net
- 明日の夜から
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:36:10.10 ID:NIFfvO2E0.net
- >>412
モナコでPP取っちゃったりしてなw
まぁそんぐらいじゃフェルスタッペン優遇は止まらないだろうが
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:38:03.48 ID:X8/kPGKg0.net
- 大きく出遅れるようなメルセデスが全く想像出来ないけど
3強内での勢力図が動けばそれだけでも面白い
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:40:06.40 ID:vivE0NqE0.net
- >>415
どうも
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:42:34.69 ID:X8/kPGKg0.net
- >>411
いいね明日は最高のテスト日和になりそう
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:45:21.69 ID:rUrlHqK00.net
- >>249
あれはミモザの花の色らしい
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:48:47.08 ID:r+NY9eqv0.net
- >>311
車は早くなってない出遅れてるからチームはこれからたくさん開発しないとと言いたいだけのような
てかあんなぶっちゃけていいんだろうか
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:51:22.00 ID:uKAZjWi40.net
- >>408
どーなんだろねフロントウイング自体のDFは減ってると思うけど
もともとタイヤ前のウイングは空気の流れが遅くて見た目以上にDF生んで無かっただろうし
問題はタイヤ内側に流せる空気量減ってフロアのDF減ったのが問題だと思う
ブレーキダクトも大型するから余計に辛い
メルセデスのウイングはそこを上手く回避してるけどまだ上手く機能させられてないね
低速でおかしな動きしてるのもハンドル大きく切るとフロントウイング外の気流が内側の気流に干渉してるからだと思う
内側の気流失うとフロアもリアウイングも全て失う
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 21:53:20.46 ID:OBvcmqkg0.net
- そういえば結局ラティフィは乗れなかったのか・・
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:04:07.48 ID:A7Vfla5c0.net
- >>412
ガスリー、ルクレール、ストロールは
それぞれ評価のあるチームメート相手にどこまでやれるか
めちゃ興味あるな
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:07:01.34 ID:rN+8SVt80.net
- 毛根の寿命を引き換えに走るベッテルとガスリーの姿は涙無しには見れん(´；ω；`)
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:13:46.99 ID:BwCU6riZ0.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/f1s-2019-rules-to-cut-downforce-loss-by-one-third/3207599/
これもへの字組との差がでたりしないんかな
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:20:19.35 ID:o5OTDf+50.net
- 現時点や開幕予想でルノーを４位に挙げてる人ってなんか根拠あるのかな？
明らかにアルファが上で、ヘタすりゃトロハースより下に見えるんだが。
テストでロングランやタイヤの持ち良さそうななにかあったっけ？
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:21:01.69 ID:AlmAV5ao0.net
- gateのタイトルひどいもんだな
×レッドブル 「ホンダのF1エンジンがルノーより優れているのは確か」
○レッドブル 「ホンダのF1エンジンが"昨年の"ルノーより優れているのは確か」
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:24:24.05 ID:bWGpYt+N0.net
- >>428
それは俺も気になった
まだ今年ベースで比較できんだろと
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:31:02.82 ID:/NtDbG4u0.net
- >>427
腐ってもワークス
やっぱバックの安心感が違うから同じ予算でも集まる人間の質が違うわ
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:34:00.41 ID:TNGpjzt9a.net
- >>428
本文の内容とタイトルの組み合わせに違和感あると思ったら誤訳か
あの大量の誤字脱字誤訳と文章の拙さはSEが翻訳まで担ってたりしそう
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:34:07.13 ID:tHS2Yy8M0.net
- プラス要素はリカルド
実際大きいと思うけどね
2018モデルのレッドブル乙種てところだろう
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:37:41.98 ID:An8bJLBgM.net
- >>206
総スルーでワロタ
オレも見出し見たからリンク踏んでないけど
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:39:01.18 ID:fwmKP4uh0.net
- 今年のウィリアムズは速い！
と以外で面白いんだがな
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:41:15.45 ID:pU8VgfIj0.net
- >>428
まー、本文は
「現在のレッドブル・レーシングは、ホンダのF1エンジンを獲得したことで、昨年末にルノーのカスタマーエンジンを捨てたときよりも優れている」
だからいいんでね？
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:42:00.64 ID:xXkropqx0.net
- >>435
見出し詐欺は少し悪意を感じるけどなぁ
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:42:26.37 ID:/jJg5TxY0.net
- Gateのアレさはイマサラタウン
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:45:44.06 ID:gc52/rIE0.net
- ttps://jp.motorsport.com/f1/news/bargeboards-the-real-playground-in-f1-development-race/4343389/
「フロントウイングにはいくつかの哲学がある。一部のチームはある哲学を、他のチームはまた別の哲学を持っているのだ。
だが新しいものはなかった。いずれも、我々が非常に初期の段階で検討したものだったのだ」
「だから、各チームでアプローチが違っているのを見ても、私は驚かない。これまでのところ、我々が自分たちの歩みを止
めて、方向を変えるようなものは何もない」
「しかし今はまだごく初期の段階であり、全部ではないにしても、とても多くのチームが何かを隠している。私は、我々が
実際に多くの素晴らしいモノを隠しているのを知っている」
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:46:23.62 ID:A7Vfla5c0.net
- >>427
先日のゲーリーアンダーソンの予想に影響されてるんじゃない？
Autosport - Gary Anderson'?n ilk analizi ve s?ralamas?
Ferrari
Renault +0.3
Mercedes +0.4
Haas +0.5
Red Bull +0.5
Alfa Romeo +0.6
Racing Point +1.2
Toro Rosso +1.5
McLaren +2.2
Williams +3.1
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:47:54.97 ID:nL06zG6I0.net
- >>425
ガスリーはたまにアドバイス請うくらいベッテルのことリスペクトしてんだよな
だからって毛髪まで似せなくても……
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:48:58.94 ID:Kz+jgp7m0.net
- レーシング・
隠すとかどうとか以前にもっと走らんとテストにならないだろうに
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:51:48.07 ID:2TZpp1RL0.net
- >>427
根拠はないがワークスチームってのとリカルド加入でなんだかんだ三強に次ぐ位置には来ると思う
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:52:50.94 ID:OR+1HqCDM.net
- 開幕時点での順位は
フェラーリ＞Mercedes≧レッドブル
かな
なんだかんだでMercedesは力を隠し持ってる気がする
あとはドライバーの安定感も一番あると思うし
まあ個人的にはフェルスタッペンやルクレールに活躍してほしいとは思うけど
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:53:04.88 ID:D44SeofR0.net
- 関係者の証言から独自判断に基づく予想をすると
1位フェラーリ ＜フロントウィングの性能次第で圧勝
2位メルセデス
3位レッドブル
4位アルファロメオ ＜フロントウィングの性能次第で上位2チームを追随可
中上位勢ルノー・トロロッソ
中位勢レーシングポイント・ハース・マクラーレン
＞最下位の壁＜お疲れさまでした。来年もヨロシク
10位ウィリアムズ
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 22:59:01.13 ID:EnG4EfJx0.net
- >>427
確かにルノーの評価高いな・・・
おれはトロロといい勝負くらいの位置にいると思ってるよ
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:02:22.82 ID:u8oV/+B40.net
- セカンドチーム化でトップとの差が縮まるのはいいんだけど、ランキングで親チームを抜いちゃダメなわけで
面白くなったようなそうでないような
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:02:49.10 ID:Kz+jgp7m0.net
- 開幕なんて自チームのパフォーマンスが想定範囲におさまるかどうかと
全体の傾向の読みが悪い方に外れてないですむかということと
無事に完走することだろう
新人を使うところはそいつがポンコツでないことが一番大切だろうし
リズムがグダグダになるのが一番しんどい
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:02:59.85 ID:OR+1HqCDM.net
- ルノーはドライバーに関しては中団上位間違いなし
トロロッソはシャシーがいいことは確かだから
魚雷とブルボンがどれだけ化けるか次第だね
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:03:53.43 ID:1QWYck5k0.net
- >>410
ルクレールとキャリア一緒だから比べるべきは
タッペンじゃなくてシャルルだよね
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:04:26.08 ID:CpBpfZOo0.net
- 中段勢でドライバーが安定してるのはルノーだな
それだけで好成績にはならないけど他の無茶する奴らが潰し合いしてる間にいいポジションにきそう
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:05:32.77 ID:e9QyQUCR0.net
- 明日どうやって楽しめばいいのか分からん
- 452 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:06:26.10 ID:965UG3OO0.net
- ハースは結構良さそうだけど
ドライバーあれなんであれだろうなあ
アルファロメオはキミはポイント取れてジョビは取れない状況になりそうな気がする
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:06:51.67 ID:EnG4EfJx0.net
- 明日は新パーツ投入とかあるんちゃう？
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:07:26.33 ID:Kz+jgp7m0.net
- ルノーは特に順調さが一番大切だな
リカルドの持ち腐れになったら目も当てられない
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:09:38.02 ID:1u+WAuZG0.net
- >>451
みどころは
各車アップデートされたパーツ
ルノーのタイヤの落ち込みとPUの信頼性
メルセデスのコーナリングの安定性がどうなったか。
マクラーレンの没落ぷり
ウィリアムズがちゃんと走らせるのか？靴紐ちゃんと結んでるのか？
など、盛りだくさんやで、
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:10:13.83 ID:iFXGb8/a0.net
- そりゃフェラーリは密着取材拒否するよな
見られたら説明出来ないことてんこ盛りなんだから
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:10:27.66 ID:0uWGRwTEa.net
- >>446
セカンドじゃなくても、エンジンの供給受けてるチームが本家より速いとギスギスするから、
いずれにせよサプライヤーがコンストラクターを兼ねるのは主催者的には微妙なのかもしれんね
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:10:56.63 ID:VoeqFxru0.net
- ドライバーとチーム戦略の評価じゃね？ジョビナッティ＋ライコネン＋ザウバー戦略よりもヒュルケンベルグ＋リカルド＋ルノー戦略のほうがポイント得られそう
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:11:33.30 ID:0uWGRwTEa.net
- >>452
マグロ(特にグロージャン)は頭おかしいだけで腕は確かじゃね？
それゆえ、いつか覚醒してくれないかと希望が捨てられないのかも
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:13:56.36 ID:1ppnG8570.net
- リカルドはヒュルケンに負けると思うな
なんとなくだけど
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:14:57.11 ID:nob3OGEG0.net
- FIAから許可もらったからってそのドキュメンタリー制作班とやらが
チームに対して変に上から物言ったりしたんじゃないの
あの２チームが黙って言うこと聞くわけないし
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:17:16.58 ID:66OtjAT2d.net
- >>444
何フロントウィングの性能次第って？
そんなに差が出るパーツ？
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:17:23.91 ID:xYP21yHA0.net
- (メルセデス公式) 2019年シーズンに向けアンディ・コーウェルがPUについて語る
https://www.youtube.com/watch?v=PUoFD1-4Qig
メルセデスPUの過去5モデルの展示映像あり
やっぱ洗練されてるなあ…
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:18:07.85 ID:AAYAOfG20.net
- ホンダによるとトロロッソはチームがやっぱ駄目っぽい
速くてもなぜ速いのか理解できない
逆にレッドブルはそれが全部理解できてると
トップチームとその他では人材のレベルが全く違うと
だから4位争いは今年もルノーかハースだと思う
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:18:12.99 ID:1u+WAuZG0.net
- Netfelixのオリジナル番組まじでウンコだから期待するほうが間違いだよ。
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:20:05.21 ID:JI+b0zm60.net
- そういえば、ハースの今年のシャシーは18年のフェラーリなの？
18年シーズンは17年フェラーリで戦ってたわけだけど
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:20:33.84 ID:dNwEewmnx.net
- >>464
ハースだっておもらいさんだろw
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:21:00.73 ID:1iqEa2Y/0.net
- 赤べこ「フェラよりも0.2〜3秒遅い」
メルセです「フェラよりも0.5秒遅い」
これをそのまま信じるならフェラ（0.3秒）赤べこ（0.2秒）メルセデス
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:22:03.94 ID:BEtqdiix0.net
- >>459
マグの方が終盤妙に遅いレースが何度かあった印象
あのまんまだとやばいかも
- 470 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:23:37.42 ID:iFXGb8/a0.net
- >>464
そう言うことも含めてジュニアチームとしての人材配置なんだろうね
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:23:58.25 ID:BEtqdiix0.net
- >>460
予選はヒュルが勝つかもだけど
決勝のリカルドはやらかさない理想化されたヒュルみたいなタイプに思う
特にルノーでも何とかなるかもな市街地での実績（とクラッシュ率）が物凄い差がある
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:24:01.12 ID:kXb0bMY30.net
- フェラーリ、メルセデス、レッドブルがもっと均衡すれば面白くなりそう
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:24:32.88 ID:1u+WAuZG0.net
- https://www.favy.jp/topics/5449
飯テロ
赤牛丼が話題に。。
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:25:39.56 ID:2025Yk85a.net
- >>427
ルノーよりアルファトロハースが下っていう他人の予想の根拠聞いてるけど、逆にルノーの方が下っていうお前の予想の根拠は何だよ？
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:28:59.12 ID:EKYDIUn70.net
- 中団のマシンだけで言うとこんなイメージ
Alfa Romeo＝トロロッソ＞ルノー＞レーポ＝McLaren＝ハース
下位チーム
ウィリアムズ
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:30:02.97 ID:D44SeofR0.net
- フロントウィングの設計はフェラーリアルファロメオとメルセデスレッドブルとは方向性が違う
今シーズンの正解がどっちなのかは今の段階では不明
仮にフェラーリ達がより正しかった場合、パクるのに数か月の時間が必要でその間に逃げられる
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:32:44.60 ID:c7HFA+Nd0.net
- https://youtu.be/PUoFD1-4Qig
Talking F1 Power Units for the 2019 Season
Andy Cowell, Managing Director of Mercedes-AMG High Performance Powertrains, runs us through the key talking points on Power Units for the 2019 Formula One season.
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:32:52.22 ID:BnL/IRi10.net
- ずばり、こんな感じだろう
フェラ
メルセ、レッドブル
アルファ、ハース
ルノー、枕、トロ
レーシング
ウィリ
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:33:14.53 ID:C7pavRVA0.net
- レッドブルは>>11の通り大きな変更無しでフェラーリタイプのフロントウイングに移行できるらしいけどメルセデスがどういう方向で行くのか興味深い
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:38:21.38 ID:uKAZjWi40.net
- >>462
めちゃくちゃ性能に直結する
フロントウイング失敗したらそれより後ろの空力全て死ぬ
今回はフロントウイングとバージボードとリアウイングの変更だからトップチームはすぐに修正してくるだろうけど
下位チームはどこが悪いのか分からずどつぼにハマる可能性ある
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:39:10.18 ID:p05ON3jS0.net
- >>460
ポイントランキングはヒュルケンだけど
目立つ（表彰台やラップリーダー、予選フロントローなんか）のはリカルドと予想。
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:43:10.51 ID:965UG3OO0.net
- >>459
グロージャンは速い
タイヤ冷えたときにアホみたいにやらかすけど
マグヌッセンはいまいち
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:43:36.97 ID:uKAZjWi40.net
- >>476
メルセデスとレッドブルも全然違う空力処理してるよ
メルセデスはできるだけ外に逃がす形状でDF稼ごうとしてる
レッドブルはタイヤ上に逃して抵抗減らそうとしてる
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:44:50.85 ID:r+NY9eqv0.net
- 後ろはウイリアムズがいてブービーにRPと枕じゃないかな
それよりメルセデスの立ち位置が微妙で今年が3強なのか2強なのかわかりにくい
しかもフェラーリはカスタマー勢も個々に問題があるとはいえ意外と良さそうだし
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:45:57.99 ID:kXb0bMY30.net
- グロージャンはやらかすって言うけど中段チームはスタート直後に巻き込まれやすいからね
最初の頃のグロは完全なミサイルだったけど
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:49:37.83 ID:reNfDEAq0.net
- >>483
こういう5ちゃんねるで技術解説してる人って、どういう立ち位置で書き込んでいるのかすごく興味があるな
童貞が女子の性感帯についてアツく語ってるような違和感
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:49:49.11 ID:ZHh6BScX0.net
- 無理やりルノーがどうこうな奴は去年のマクラーレンみたいなもんだから
他がポイントを大量に失ってただけの話なんで今年が正念場とか無視してルノーが勝たないと困るみたいな人がいる
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:49:54.43 ID:T8VSjUtx0.net
- グロは心がおかしくなりやすいからな
たまにエリクソンとか見えちゃうし
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:55:03.37 ID:Kz+jgp7m0.net
- 現状ルノーは継続することに意義を見出してるんじゃないかな
無理はしないだろうし、する意味もない
ルノー本社（あるいはフランスの自動車産業）自体が明日はどっちだという感じになりつつあるし
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:55:16.93 ID:nob3OGEG0.net
- >>486
まだ「自分はこうじゃないかと思う」ぐらいならいいんだけど
なんの根拠があってかこれが正解とばかりに断言する>>483みたいな人や
さらにこじらせて「どう考えてもこう」「明らかにこう」とまで言い切る脳内エンジニアは見てて辛い
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/02/25(月) 23:56:19.94 ID:dkmsQBXI0.net
- >>487
また連投30君のいつもの妄想が始まった
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:00:34.94 ID:Bu+RGPnv0.net
- >>382
メルセデスはアタックしてたぞ
そして普通に遅かった
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:00:35.19 ID:SnKiK2Ql0.net
- >>486
色々な装置設計製造してる人間だよ
普通に考えてあの形で2t近くDF稼いでるの凄いと思わない？
空力だけじゃなくてサスペンションも上からの荷重には変化少なく下からの力にはしなやかに動くのかとかこう言うふうに力分散させてるんだとかエンジニアとして知りたくなるし勉強になる
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:04:33.72 ID:sIIbb6wAa.net
- >>480
F1チームにリクルートされる空力エンジニアのことバカだと思ってる？
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:04:37.94 ID:8hpzQ0+B0.net
- ちなみにワイはこの記事を元にしとる
執筆者によるとメルセデスとレッドブルは伝統的なフロントウィングという同一カテゴリー区分
https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-front-wing-change-months/4343462/
- 496 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:05:11.73 ID:tXOFodSF0.net
- >>485
単独スピンからパニックになったグロージャン
2018 Spanish Grand Prix: Lap 1 Crash From All The Angles
https://www.youtube.com/watch?v=cPjf-jtXMQU
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:06:52.46 ID:ZtNeQPHO0.net
- 今日のテスト楽しみ
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:07:30.23 ID:yaiiKJHu0.net
- >>493
米家とかいう車に関係する資格も肩書も何も持ってない人間がF1の技術解説してる事に
現役エンジニアとして率直にどう思う？
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:10:43.19 ID:SnKiK2Ql0.net
- >>494
思ってないしバカとも書いてないよ
全てのチームが問題点を明確に把握できるとは限らない
去年のマクラーレンもトロロッソも年間通してシャシの性能上がらなかった事を見ても今年別のチームがこの状態になってもおかしくないと思ってる
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:17:35.89 ID:SnKiK2Ql0.net
- >>498
取材して書いてるなら内容がどーであれ情報としてはありがたい
何も情報が無いよりあった方が良いとし
あとは自分に上手く落とし込むだけだと思ってる
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:25:48.02 ID:Kz2CEFNj0.net
- >>485
アゼルバイジャンでSC中にエリクソンのせい
スペインでスピンしてアクセル全開でコースに戻りガスリーとニコを巻き込む
ポールリカールのスタートで唐突すぎる動きでオコンに引っ掛ける
シルバーストーンでSC開けにサインツに突っ込む
やらかしてるわw
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:35:59.10 ID:PmdHohS+0.net
- >>500
よく落とし込んでおけよ
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:37:03.87 ID:qyhMDXpo0.net
- 畑違いの人間が空力をさも訳知り顔で解説する様は津川に通じる物があるな
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:44:53.67 ID:KpyVDO220.net
- こんな素人の集まり掲示板で正確な事書いてあると思って読んでる奴がいることの方が驚きだわ
全文末に「だと思う」って書いてあると思えよ
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:45:09.77 ID:XQjjv10Jd.net
- >>290
実際、液晶テレビで観るとおおよそ色は浅く(彩度低め)かつ濃く見える。
実物見たことないけどRBはテレビより明るい青に、フェラはかなり朱色見えるんじゃ？
さらにSONYだと赤味が強く、パナだと暗部が浮いて見える、というメーカー特性も。
昨今、チームはどちらかと言えば液晶モニタでブランドイメージに近い印象を与えるよう考えてる気はする
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:46:39.96 ID:YItHVuMy0.net
- ドライバーの性格だの腕だのを力説するひとよりよっぽどマシだと思う
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:49:22.59 ID:IUvRGed0a.net
- 今年はバージボード回りで空力の工夫するのが
トレンドみたいやね
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:50:54.16 ID:7twwpATZ0.net
- >>504
つまり君の書き込みにもだと思うって思わないといけないんですね…
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:50:54.70 ID:Z0qyysKlM.net
- >>501
バクーでウォールに激突したのは完全に自爆だろ？
アレは笑った･･･w
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:52:01.59 ID:IWpoLtdH0.net
- >>506
ましてや今はテスト期間だしな
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:56:22.70 ID:sIiN+IiS0.net
- 津川ってベネトンのエンジニアじゃなかったっけ？
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:57:37.86 ID:z83AH6KG0.net
- エンジニアじゃなくてメカニックな
素人よりかは当時のことは詳しいだろうけど
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:58:02.47 ID:MbCA2AFs0.net
- まあ明日夕方からはしばらく実データで楽しめる
とはいえ、例年テストでわかるのはおおよその傾向、それも初期のに過ぎないけど
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:58:28.93 ID:MbCA2AFs0.net
- あ、もう明日じゃなく今日か
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 00:58:29.92 ID:83BYTai80.net
- 当時からすちゃらかオヤジだった印象しかないわ＞津川さん
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:00:54.49 ID:83BYTai80.net
- プレシーズンテスト後半でわかるのはメルセデスの開幕方針ぐらいじゃないの
場合によってはますますわからなくなるかもしれないけど
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:02:08.04 ID:F3hNT/CK0.net
- そういえば今年はエリクソンのせいに出来ない
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:06:08.94 ID:Kz2CEFNj0.net
- >>517
そんなことはないw
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:08:55.30 ID:aDEl7aRC0.net
- メルセデスが迷走しますように・・・（祈る
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:09:39.51 ID:nN6owXIW0.net
- >>519
そりゃテストの時に言うことではない。
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:14:15.26 ID:pNG+ptPV0.net
- >>519
俺も祈っとくわ
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:15:01.12 ID:dxDQCMdQ0.net
- >>511
メカニックだよ。
東海大工学部卒でFJ作ってる会社に就職するところから始まったから
設計も出来ないわけじゃないだろうけど
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:19:44.00 ID:Bp6Njtf7d.net
- >>508
ここにいるみんなF1は娯楽だし命懸けてもないし好きなチームのマシンやドライバーの事をあれこれ書いてレース観てきて楽しんでるだけだし、正確な情報知りたかったら署名入りのサイトでも見てなよ
５ちゃんなんすから。
最近見始めた人とか間違ってた書き込みしたりすると貶したりするのもダサいから止めなよ
オタクじじい
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:19:51.94 ID:wRtjWkCM0.net
- あちらだとエンジニアとメカニックは明確に区別されるからなぁ
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:21:37.80 ID:HiU7zcB20.net
- いずれにしても誰が書いてるか分からん
匿名掲示板の能書きよりは余程説得力があるわな
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:24:51.14 ID:uU2rSK1g0.net
- >>511
タイヤ転がしてただけ
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:26:02.35 ID:4Fps3jNKa.net
- >>504
ここで何言ってるのだか、、
そんなのわかってるつーの
そうゆう貴方も多分素人。
ここは素人がああでもない、こうでもないと言って楽しむ場所なんだから。
- 528 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:30:05.51 ID:6cJfafuD0.net
- 間違った情報とかどうでもいいから特定のチームをいじるのやめろ鬱陶しい
それでやり返されると単発IDがワラワラ湧いてきて朝鮮人だなんだと始まるのほんとクソ
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:31:51.51 ID:aDEl7aRC0.net
- 素人のああでもないこうでもないなんか聞きたくないぞ
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:33:27.51 ID:INN1mSSt0.net
- >>474
俺がルノーに持ってる懸念点は
・マシンコンセプトやエンジンコンセプト一新するという発言←失敗フラグ、去年のシャシーは悪くなかったと俺は思ってる
・ドライバーのコメントがポジティブじゃない
・そもそも去年もコンストランキング4位だったけど、4番目に速かったチームじゃない、インドやハースのが速かった
結論として去年より状況が良くなってるわけじゃないのに4番目に速くなる理由がない
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:39:16.95 ID:u7m1J6200.net
- PUを予選用とレース用って割り切って年間6基だな
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:39:44.24 ID:3G0neUpV0.net
- 去年と言えば
フォースインディアは破産コースで部品もろくに買えず
ハースはグロージャンがあのマシンでも8連続0ポイントの大乱調に加えて6位も失格取り上げ
ウィリアムズは開発に大失敗して最下位
トロロッソはポイントゲッターのサインツ取り上げられて新人二人
ザウバーにフェラーリチーフが加入するのは途中からで終盤戦以外はそこまで怖くなかった
この状況だと消去法でお荷物パーマーが手堅いサインツになったルノーが上に来る流れ＆御三家とのギャップも存在したままでマシンが他より圧倒的に速かった訳でもなかったからな
何故か4位常連の実力みたいな事を言い出すのがいたり、挙げ句もうレッドブルを越えてるとかまでやってたのも居たが
今年はアルファロメオ等と対決になるし、ここでアルファロメオ、ハース、レーシングポイントに勝ってようやく4位を実力でもぎ取れるかを示す話になると言われてるだけなのに、ルノーアンチとか言い出す
ルノーが勝ったらダメとか言われてなくて、まだ判断は時期尚早って言われてるだけなのに
大体、記事でもルノーの総合評価はまだ芳しくない筈だが、テストで凄いとか言っといて、こういう記事だとまだテストで分からないきっとルノーだけ実力を隠してるから4位確定とか言い出すから呆れられる
結果ありき過ぎなんだよこいつら
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:40:38.49 ID:Kz2CEFNj0.net
- >>530
・シリル・アビデブール
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:42:13.59 ID:WPLSblGl0.net
- 単発IDこそアンチであり朝鮮人
おそらく部落向けの格安ネットワークが不安定でIDがコロコロ変わってしまうのだろう
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:43:30.03 ID:yaiiKJHu0.net
- >>532
君は一体誰と戦ってるの
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:45:49.52 ID:HiU7zcB20.net
- ルノーのポジティブな要素は中団で
抜けてるドライバーラインナップだな
マシン見た感じではアルファみたいな革新的な事はしてないし
PUは関係者から色々言われてる様にまだ課題ありそう
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:47:20.59 ID:9Pw/cKkq0.net
- ルノーいじめがひどすぎて可哀想になる
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:50:30.13 ID:tvDgMOXS0.net
- 去年までの積み重ねがあっての今のルノー評価だぞ
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:50:47.70 ID:kdxwxr9i0.net
- 今まで色々言ってたツケが返ってきただけだろ
ホンダだって2015年に新井のバカが大口叩かなきゃあそこまで言われることはなかった
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 01:58:41.27 ID:yTJcg4/F0.net
- >>535
ネット、特にこんな場所（５ｃｈ）なんて、
実体のない自分の頭の中の「影」と戦ってる人ばっかでしょｗ
ネトウヨという影とか
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:00:52.54 ID:+cDd3dii0.net
- ルノー叩きはレッドブルとホンダが組むという話が決まった辺りからひどくなったような
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:03:21.52 ID:AKyM8ho60.net
- アビブバー、心労凄いだろうな
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:12:15.84 ID:INN1mSSt0.net
- ボブ・ベルがルノーに行った辺りからルノーのパフォーマンスを注意深く見てるけど
毎年良さそうに見えてもパッとしないんだよな
今年は速くなるって言われてもそうそう信じられない
- 544 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:14:08.93 ID:BjhMc77Za.net
- >>496
これって滑ってグラベルで止まると思ったら
思いの外グリップ回復しちゃった的なアレなんだと思ってた
- 545 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:29:01.39 ID:nN6owXIW0.net
- うげ、F１TV TEST２中継しないんだと。
https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-tv-to-broadcast-live-coverage-of-pre-season-testing.7caaBtW8R5KnQhLxFmSU0V.html
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:30:30.36 ID:GqZl/bNU0.net
- つーか単純に「ルノーPUが一番進化の速度が遅い」んだよ
メルセデスは毎年コンスタントにパワーアップ
フェラーリは去年あたりから急激にパワーアップ
ホンダは去年あたりから急激に信頼性とパワーが上がった
ここ数年あんまり進歩してないのはルノーだけだ
毎年パッとしない
- 547 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:31:02.00 ID:IklQ1OP90.net
- >>539
ホンダオタの中では新井は居なかった事になってるけどな
- 548 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:35:53.06 ID:hkk3OiwRK.net
- >>540
馬鹿ウヨは日だよ
日のあたる場所に出たがる
それがネトウヨという馬鹿
影ではない
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:36:04.66 ID:WPLSblGl0.net
- 「ルノーがかわいそう、ルノーを悪く言うホンダオタは最低のクズ」
というのが最近のアンチのトレンド
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:36:13.08 ID:+cDd3dii0.net
- >>545
は？
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:37:10.09 ID:tNeOSzPn0.net
- 実はルノーPUは去年は1年かけて15馬力程度しかあがってない
スペックAは前年の最終型と同程度、スペックCは失敗
上がったのは
燃料で5馬力
スペックBで10馬力
それだけ
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:39:26.42 ID:GqZl/bNU0.net
- そもそも優勝の可能性ゼロのPUなんてどうでもいいだろ
今年はルノーPUのマシンは一回も表彰台に乗れない可能性すらある
可能性があるのはリカルドに奇跡が起きた場合だけだろうな
元々上位三チームのハミ、ベッテル、タッペン、ボッタス、ルクレール、ガスリーのうち4人が脱落しないと割り込むことすら出来ない上に
今年はアルファロメオが中団トップクラスなのは間違いないからライコネンとも競わないと行けない
ルノーじゃノーチャンスだ
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:50:30.12 ID:AKyM8ho60.net
- >>552
そこは、グロとマが前を撃墜してくれるかもしれんから・・・
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:53:23.10 ID:C9ItUW630.net
- アルファロメオ・テストドラ
Tuesday: Giovinazzi
Wednesday: Raikkonen
Thursday: Giovinazzi
Friday: Raikkonen
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 02:53:30.98 ID:eVbL7v3nC.net
- >>545
テスト毎日の1時間のレビューショーだけみたいね、残念
skyでは流すのかどーなのか。たぶん流さないだろうけど。
- 556 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 03:03:22.48 ID:C9ItUW630.net
- >>545
25日までレビューショーが続いて26日からテスト2に戻るってことじゃないの？
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 03:14:32.00 ID:eVbL7v3nC.net
- >>556
そうなのか。
ならばいいけど。
インド人F1TVだけあって中継スケジュールがはっきりしないんだよなぁ。
- 558 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 03:17:32.32 ID:eVbL7v3nC.net
- あれ・・別ソースでは
https://digitalt.tv/tv3-sender-formel-1-hd/
やるみたい?
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 03:35:24.61 ID:O5gyRteZ0.net
- >>511
エンサイン時代はグラフィックデザイナーもやってた。
N180にカラーリングが似ているトールマンTG184も担当していたかもしれない。
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 04:03:56.04 ID:pQxRZyV70.net
- >>558
テスト１だけ放送して、テスト２は放送しないというのは考えにくい
普通にやるんじゃないの？
メディアの活用によるＦ１の活性化を考えているリバティ統括下ではなおさらのこと
- 561 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 04:19:37.73 ID:+ayK7EUx0.net
- ルノー、マクラーレンは事実を言うといじめに感じるからなｗ
テスト結果や今までの結果を見て物を言うといじめだって言われる
ウィリアムズについては反応しないのにｗ
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 04:23:54.83 ID:GSBert920.net
- そういえば今回のは視聴者のためにチームテストを放送ということではなくて・・・
TV映えを良くするための機材やカメラ配置、撮影スタッフのためのテスト
シーズン中のためのものなので、そのついでって話しははどこかで見かけたわ
本当だったのかもしれないw
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 04:49:21.25 ID:ezUyynt/0.net
- どこが速くても遅くてもどうでもいいから
3強が4強5強になって、チャンピオンシップが最終戦までもつれ込んでほしい
3戦消化試合とかほんとつまらんわ
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 04:51:44.91 ID:B2Akd6Gc0.net
- >>563
最終戦さらに倍「(ﾁﾗｯ」
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 05:01:29.62 ID:7ax498650.net
- レース増やすよりテストをコンテンツ化すれば
追加経費節約して利益あがるんじゃないのかな
と思ったが、開催料商法だとそんなこともないのかね
- 566 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 05:08:30.01 ID:eKFIL0MJ0.net
- >>563
ワンメイクにしてウェイトハンデしないと無理
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 05:23:57.83 ID:SlhvlPFS0.net
- >>558
うおおおおおおやるのかやったああああ！！！！
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 05:46:16.40 ID:vuGJgvG90.net
- 最終戦の最終ラップの最終コーナーに3台で飛び込んで、時速600km超えてフィニッシュする、そんなF1がみたい(´・ω・`)
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 05:52:02.77 ID:wCcwxRlNd.net
- >>541
RBとホンダが組むと決まってからホンダに粘着し始めたある人物への意趣返しだろ
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 06:40:28.41 ID:yQFUHC7L0.net
- レッドブル 「ホンダのF1エンジンがルノーより優れているのは確か」
https://f1-gate.com/redbull/f1_47648.html
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 07:12:46.32 ID:ML172BQMM.net
- もうベルナール・デュド御大にでも教えを請えよ
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 07:18:58.98 ID:I1jS2LVcd.net
- >>568
サイバーフォーミュラかよ
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 07:34:56.86 ID:FPCtpdDo0.net
- >>416
決勝ビットでタイヤ用意されないな
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 07:38:51.22 ID:ixKM4raqa.net
- なんだかんだで好みや憎しみのバイアスかかりまくりな意見ばっかだけどな
まぁ、テストだし勝手な予想で楽しむのはいいけど
ワザワザ落とすのはウザいな
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 07:40:42.44 ID:w4zrarfQ0.net
- ルノーはなんか擁護沸くのにウイリアムズは何故か無視される
- 576 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 07:43:24.72 ID:o7TyJRsW0.net
- >>563
F1の歴史上4強5強なんて年はほぼないから期待する方が無駄。
三つ巴のコンスト争いですらほぼないし。
- 577 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 07:45:13.63 ID:FPCtpdDo0.net
- そこまでいかなくても2010年みたいな三つ巴でもいいな アップデートで勢力図入れ替わりまくりみたいな
- 578 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 07:45:27.93 ID:7Dxf+Vp6d.net
- リカルドとタッペン
以外とリカルドが先に勝ってしまうかも
- 579 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 07:50:14.40 ID:ZzoSbWyRa.net
- >>578
ないない。
- 580 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 07:54:48.41 ID:eKFIL0MJ0.net
- 今のレギュを白紙改正しないとな
- 581 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:03:06.45 ID:wrPWbdO4a.net
- ルノーが嫌われてるのに関しては、F1での今までの言動の積み重ねに加えて
ニッサン関係も追い討ちになってるでしょ
日本で嫌われないほうがおかしい
- 582 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:10:30.48 ID:9nqttvvid.net
- >>405
これならハミルトンがチャンピオンだなｗ
- 583 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:12:00.78 ID:ByYNO8kg0.net
- 英Sky F1、2019年キャストを発表
https://www.skysports.com/f1/news/12433/11646703/sky-sports-f1-gears-up-for-start-of-formula-1-2019
> Anthony Davidson
> Ted Kravitz
テッドの残留を確認、アンデビも
- 584 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:12:28.72 ID:fzFoZbXPa.net
- >>579
でもタッペンが上位巻き込んでクラッシュしたら。
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:18:51.50 ID:cZWGD3IC0.net
- ネトフリ高いとか言ってるのみてここの住人って結構貧乏な人いるんだなって思った
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:26:17.94 ID:AtyoLset0.net
- >>570
前年度PUとの比較なら当たり前かと
2016ホンダPUの時アメリカGPでアロンソがサインツに
「君のマシンはパラシュートが着いてるみたいにストレートで遅かったよ」
と言ったくらい2015フェラーリPUより速かったわけで
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:36:59.75 ID:nN6owXIW0.net
- https://youtu.be/dV9TMBlAdm0
ライブタイミング
映像はないとおもうんだけどな。
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:41:28.69 ID:Xak1Gx820.net
- >>586
ヒュルケンはパワー上がってるのかかよくわからんて言ってるけどね
まあシャーシが失敗してるだけかもしれんが
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:44:23.54 ID:Xuxoar5N0.net
- >>581
俺はむしろあの件では日産の無能感が嫌いになるけどな
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:45:42.65 ID:3F6G7nAB0.net
- >>588
去年のＣだったんじゃないの
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:47:33.07 ID:4gN8WBN40.net
- 4kF1来月から加入申し込み開始なのね
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:51:01.61 ID:Xak1Gx820.net
- >>590
去年のPUで無理にパワー出して壊れたってことか
テスト後半で違うPU載せるなら前半のデータ殆ど役に立たないだろうし大丈夫なんかね
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:55:58.85 ID:tMj1WrRyH.net
- 今回のテストでルノーが新しく持ってくるのはMGUーK？H？
どちらにせよ回生システムだから止まるのと関係あるのかわかんないけど
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 08:58:25.03 ID:omEDXulC0.net
- Kじゃなかったっけ
改良の余地がどれほどある部分なんだろね
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 09:00:07.11 ID:Xak1Gx820.net
- Kの出せるパワーは決まってんだから改善するなら信頼性向上と軽量化か
優先すべきは当然前者だろうが
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 09:08:57.41 ID:CwAmDcnjr.net
- まだMGU-Kとかやってんのか
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 09:12:00.56 ID:s2rngAJP0.net
- MGU-KとかMGU-HとかPUとか今後はアクティブサスとか…
なんかどんどん新参への敷居高くしてる気がする
もっとわかりやすい言い回しはないんだろうかねぇ
回生発電、ターボ発電、ロボットサスとか電動サスとかさ
PUなんか『エンジン』で良いと思うんだけどね
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 09:12:59.90 ID:omEDXulC0.net
- 超高効率なモーターが開発されたのかもしれないし…
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 09:13:34.42 ID:YDSywzNc0.net
- アロンソ「一回テストしてやろう！」→DFもりもり！
アロンソ「なっ安定しただろう！」
サインツ「はっはい...」
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 09:14:28.69 ID:9nqttvvid.net
- >>569
これだよな
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 09:28:39.01 ID:TpqDVCmOM.net
- >>575
ホンダオタがうざいからルノーには頑張ってもらわないとな
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 09:43:47.02 ID:8zKoa8ud0.net
- 今日からテスト？
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 09:47:40.24 ID:Tv3c38KTa.net
- >>602
そうだよ
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:00:20.66 ID:lxsK7NJj0.net
- なに、今年もオーバーテイクできないの？
金のかけ損じゃん
ウィリアムズにそんなに恨みがあるのかFIAだかリバティだかは
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:03:17.29 ID:Xak1Gx820.net
- 無能すぎる
チームに無駄金使わせるだけのレギュレーション変更とかいい加減やめればいいのに
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:04:47.72 ID:ZqqhXrG70.net
- >>526
海外は
ピットの床拭いたことあるだけで「F1のピットクルーだった」
開発施設のトイレ掃除したことあるだけで「F1の開発に携わった」
って言っちゃうし・・・
日本人だけが経歴に関して異常に謙虚なんだそうだ
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:05:30.98 ID:+ayK7EUx0.net
- ルノーが嫌いな理由は
アビデブール6割 やることせこい（トロやRBに対する扱い） 3割
その他１割ってかんじだなｗ
普通に態度の問題だろ
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:10:57.10 ID:Hcp7X9I/0.net
- ベルナール・デュド、ルイ・ビゴワ...
とっくに脳細胞から消えてていいはずの固有名詞が
いまだに脳細胞こびりついているのはなんなんだろうな。
これが肉体の神秘か。
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:11:43.21 ID:yUcEfCNvd.net
- >>607
お前ホンダ信者だろ
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:11:55.14 ID:EtRB2A2td.net
- >>607
アビデブと新井がホモセックスすれば凄く有望な子供が生まれると思う
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:13:27.54 ID:yV2ilGYd0.net
- >>133
ニューウェイ「我々の仕事は自分たちのクルマをできるだけは速くすることだ。そして、それをするためには空気はホイールの外側を通過しなければならない」
- 612 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:17:17.13 ID:bBolyc3l0.net
- 毎年毎年よく机上の空論だけでレギュレーション変えるなと思うわ
変更に多額の費用が掛かるのに結局意図された結果機能しないあるいは改悪されることが多いのに
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:19:13.38 ID:CCcUlBNFd.net
- >>320
そんなの、伝説の「だがちょっと待ってくれ！」に匹敵するやろ
- 614 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:22:30.08 ID:ulLyfKmW0.net
- >>610
どーやって産まれるんだよｗ
- 615 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:23:25.98 ID:gD5snw/Pp.net
- どっちがバンコラン？
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:30:02.26 ID:qx3fYWhj0.net
- >>614
川井ちゃんが産まれます
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:38:51.23 ID:Xt05GLFix.net
- >>616
ブーリエの可能性も
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:41:53.56 ID:9nqttvvid.net
- 変なﾜｯﾁｮｲって大体チョンだな
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:42:29.58 ID:9nqttvvid.net
- >>612
今年のレギュ変更はフェラーリ主導だそうだ
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:43:00.88 ID:VZ5Ycc6j0.net
- メルセやらかした感じかな
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:45:35.00 ID:HiU7zcB20.net
- >>619
メルセデス主導だとずっと言われてなかったか？
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:48:17.89 ID:saelkGPT0.net
- メルセデス終わりだな
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:53:43.39 ID:BuUvh/GBa.net
- メルセデス失敗しても3番手には入ってくるのかな？
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:55:21.04 ID:Hcp7X9I/0.net
- 今日からテスト再開のこのタイミングで
先を決めつけてかかるのは釣りにしか見えん
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:55:27.03 ID:AO+8XjtX0.net
- >>606
いやそれは詐称レベルだろ
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 10:57:33.57 ID:vdfkw2Ty0.net
- >>618
冗談も通じない人だな
何でもかんでもチョン呼ばわりするなって
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 11:19:55.72 ID:lL+OEE/SM.net
- メルセデスは今日からのアップデート、お手並み拝見
ちょっと自信持ってるようだし
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 11:38:34.47 ID:YDSywzNc0.net
- https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Pierre-Gasly-Red-Bull-Barcelona-F1-Test-21-Februar-2019-articleDetail-31fdc288-1430223.jpg
これって実は可動式フロアのテストなのかな？
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Williams-FW42-Barcelona-Tests-2019-articleDetail-7907506f-1429649.jpg
翼端板後部の切り欠きがOKなのかテストで審議するとか
- 629 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 11:49:24.98 ID:icjGFOO10.net
- やっぱホンダアンチ結構わいてんな簡単にわかる
アンチ活動なんて自分の人生に実利益無いだろうに毎年ご苦労なことだ
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 11:49:44.82 ID:/Qp2czzL0.net
- >>627
メルセデスは何となくだけどダメっぽな。
- 631 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 11:51:44.37 ID:tWNQjycBd.net
- メルセデス主導でレギュレーション変更したのにそのメルセデスが今一とかふざけてんのか
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 11:51:51.87 ID:L9xZjifn0.net
- 今年は机叩くトトが見れるな
笑顔ばかりじゃ面白くない
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 11:53:29.84 ID:YDSywzNc0.net
- テスト1は先に1stドライバーが乗ってたけど
テスト2は逆なのね。
day7,8でやっと多少の勢力図が分かるかな？
https://pbs.twimg.com/media/D0SiASKXQAE5G7T.jpg
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 11:56:49.30 ID:HiU7zcB20.net
- メルセデスはある程度リカバリーしてまとめてくるだろうけど
レギュレーション変更にいち早く取り組んだと言ってた筈なのに
シャシーで外しPUでもつまずいてる感ある今年は
例年より更に厳しい１年になりそう
まあそれでも俺たちのとルクレールの乱が有るから
タイトル争いは五分でしょ
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 11:58:08.96 ID:s2rngAJP0.net
- >>619
あれ？
陰謀厨がドヤ顔で主張するFAIとメルセデスの癒着って突然なくなったのかな？ｗ
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:00:23.97 ID:ebTyKOxM0.net
- フェラーリがつや有りクリア塗料分の金をFIAにつぎ込んだ
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:04:43.75 ID:d9YgjnR5a.net
- メルセデスって、広島が強くなる前の巨人とカブる
春先は連敗続きでBクラスに沈むものの、夏くらいから怒涛の連勝で気が付けば優勝してる、みたいな
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:08:02.40 ID:omEDXulC0.net
- でもどうせシーズン終わったら笑ってるのはメルセデスなんだろ？
- 639 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:08:24.35 ID:53BSb32c0.net
- >>633
勢力図言うてもあくまでテストでも勢力図だしな
マネされたくない隠し球をオーストラリアまで温存するかもしれんし
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:13:09.04 ID:S7a9h2ok0.net
- >>628
どっかに書いたけど、フロアがカーボンでできていて柔らかいから固定してテストしてるんじゃと言ってる人がいた。
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:13:33.65 ID:3G0neUpV0.net
- >>561
ルノーが弱いじゃなくて、今年は中団から目を離せないから、ルノーの関係者も言うように中団トップとか言ってられない差は小さいという話でしかないからな
マクラーレンの場合はギアボックスとシャシーおかしいのわかってる連中にはバレてたから、2016を越えるのが課題とサッサと見抜かれてたが
ルノーの場合は低位に沈むんじゃなくて、4位争いになるという話なのにいじめとか言い出すという
むしろアルファロメオとかハースとかを軽視しすぎというか
旧インディアは不安を言い出してるので復調は来年かもだが
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:15:47.53 ID:3G0neUpV0.net
- ルノーはアビテブールとプロストがおかしな事を言わないか、マシな人事が行われたら言われる要素は1/5くらいにはなるんじゃないかと思う
炎上芸かな？とたまに思うし
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:16:46.90 ID:mEohbe/ca.net
- まあフランスだから
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:18:34.57 ID:3G0neUpV0.net
- >>634
2017年の開催中に既に進めてたとか言ってたので、ひょっとすると設計思想が陳腐化してたという懸念も
他のチームを進化ではなく復元に巻き込めたので、引き離されずに済むかもだが、今後の伸び代とか大丈夫なのかね？
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:21:57.91 ID:3G0neUpV0.net
- >>635
https://www.as-web.jp/f1/372058?all
メルセデスの事情とフェラーリの事前裏妥協で会議前にもう強行採決が決まってた話
全会一致不可能なの分かってたのでごり押した
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:22:14.25 ID:jJvsNjoz0.net
- >>625
IT業界でも外人の面接で運用経験に「Juniper QFXシリーズ他大規模スイッチ各種」って書いてあってもデータセンターの24時間オペレーターで定期巡回してるだけの奴とか平気でくる
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:22:59.96 ID:uzhDke3w0.net
- そう言えば、マクラーレンのギア比は今年こそいじってるん？
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:26:44.80 ID:3G0neUpV0.net
- 柔軟な姿勢のメルセデス、フェラーリ式ウイング導入の”大手術”も選択肢？
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-switching-front-wing-concepts-would-take-months/4343862/amp/
期間中にかなり手を加える可能性があるみたいな事も出てきてるらしい
実際にやるかは誰にも分からんが、序盤をいくつか落とした場合は、ガレージに全ての問題をクリアしたシャシーが現れる可能性が高まるかもな
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:28:48.34 ID:SlhvlPFS0.net
- メルさんは貧乏チームに迷惑かけたんで自分も苦労してんだぞっていアピールだと思ってる
- 650 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:32:03.66 ID:wczzxbKm0.net
- でもレッドブルは今の方がポテンシャルあるっていってんだよな
メルセデスが迷走してくれたら面白いんだが
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:32:52.23 ID:omEDXulC0.net
- あのカウルとか絶対嘘だしなあ
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:33:08.03 ID:fF5Jaj0V0.net
- >>648
大手術したらBスペック的なものになるだろうな
そうなると導入できるのがスペインぐらいまで掛かるだろう
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:33:11.06 ID:NnAMbWtDa.net
- メルセデスがあっさりとメルボルンに問題解決したシャーシ持ってきても驚かないけれど
だができるなら少しメルセデスは出遅れたほうが面白い、それでもシーズン中に取り返せるだけの資金とスタッフがあるし
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:41:08.37 ID:7ax498650.net
- 空力ルール変更の経緯と、昨シーズンのタイヤ問題から来る色々な余波とを
なぜ一緒くたにして考えなきゃならんの？
それはそれ、これはこれでしょ
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:41:56.24 ID:QMYQujgu0.net
- >>644
つーか１年以上前から設計してたんだから、Ｗ１０はアルド・コスタの作な訳だが
今年になってアルド・コスタはメルセデスを辞めてる
設計者がいない状態で細かなセッティングとかアップデートが出来るとは思えない
レッドブルも一時期ニューウェイが飽きて現場から離れたが、結局設計と改良が立ち往生したので現場に戻されたし
メルセデスもシーズン途中で急遽コスタを呼び戻す事になるかも知れない
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:43:05.55 ID:Pxq5wCFlM.net
- >>653
去年と変わらなくね？ フェラーリが一人相撲でズッコケるやつ
- 657 ：音速の名無しさん：2019/02/26(火) 12:45:43.79 ID:4joAFMeov
- >>635
FAIってなんだよ、ちょんwww
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:45:47.98 ID:+cDd3dii0.net
- 2016年のフェラーリもアリソン抜けて低迷したしな
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:49:35.64 ID:HiU7zcB20.net
- そしてトリックサス禁止にさせて復活
そのせいでレッドブル低迷しニューウェイ帰還
今回のレギュ変更、PU数制限緩和の時もマルキオンネの反対で否決
何だかんだで全てがフェラーリ有利に働いてるな
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:50:08.18 ID:kh99OkDo0.net
- 昔枕が新車出せずに昨年型のモディファイで乗り切った年があったからそれとか
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:51:26.04 ID:D6BmcW7pd.net
- あー、テスト楽しみだ…早く仕事終わらないかな〜
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:51:46.95 ID:UwzruTIoM.net
- 俺達に関してはもうビノットがうまくやってくれるよう期待するしかない
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:53:06.22 ID:wczzxbKm0.net
- しかし勝てない
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:54:54.54 ID:itW7aNgS0.net
- フェラーリは毎年テストは調子良いな
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:57:43.39 ID:7jn+JxT00.net
- 今年はインドが低迷すると思うの
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 12:59:43.17 ID:3G0neUpV0.net
- >>655
その可能性もあるのかね？まあ、呼び戻した場合はそうなるか
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:01:41.87 ID:01rYGZZ/M.net
- >>662
ナンバーワン宣言したビノットはアリバベーネよりは良さそう
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:02:00.87 ID:QMYQujgu0.net
- つーか昔っからフェラーリの政治力は圧倒的
だが現場がアホで政治力で得たアドバンテージを全部台無しにするから
ある意味バランスはとれてた
シューマッハの頃は現場が優秀だったからそれで無双できたが、シューマッハ以後はまた俺たちにも戻ってしまった
メルセデスは現場が優秀なんで、ちょっと政治力を行使すると圧倒的なアドバンテージになってしまう
今年のメルセデスは政治的には失敗したっぽいね
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:02:17.47 ID:CQz3dy6Ca.net
- 前半戦でフェラーリが6勝できればメルセデスの連覇は止まったも同然
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:02:29.41 ID:IVi6jnoI0.net
- RPは資金潤沢、スタッフも増員済み
でも戦力ダウンするのもF1ではあり得るんだよね(´・ω・`)
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:03:57.87 ID:3G0neUpV0.net
- >>659
フェラーリはメルセデスとFIAが持ってくる話に会議前に要求を通して体制を確定させる褒美に条件飲ませてるという話もある
ただ、うまくいかなかった場合は後々スッゲーブー垂れて騙されたとか、あとになって問題を知ったとか言いまくる
PUになったときもあとになってメルセデスが昔から研究をしてたのをメルセデス代表に聞かされたとか漏らしてた
長い間優勝から遠退かされた間抜け
- 672 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:04:10.55 ID:eKFIL0MJ0.net
- 開幕戦終わるまではこんな感じだろう
- 673 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:11:04.28 ID:L9xZjifn0.net
- ペレスがパーツ不足やらなんか言ってたらしいが
本当に予算潤沢なのかね
- 674 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:12:48.43 ID:hwVKtqNH0.net
- レーシングポイントをRPと略されたら全然ピンとこないわ
読み解くのが面倒くさい
- 675 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:16:27.81 ID:ExojVYOj0.net
- もうインドでいいよ
- 676 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:16:59.86 ID:QMYQujgu0.net
- RPは買収が成功したのが去年の半ばでそこからはゴタゴタしてたから
今年の開発なんてやってる余裕は無かったと思われる
トロントのお披露目も去年のマシンをニコイチにした奴だったしね
本格的に始動するのは来年からだろう
ストロールパパはチームの為にイギリスに超巨大な施設作るつもりらしいし
長期計画なのは確定してるから
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:17:56.05 ID:3G0neUpV0.net
- >>673
今年は難しいので来期に向けてセーブモードとか言ってたかな
テストにも予備パーツをあまり持ち込まなかったので恐る恐る走っていたとかなんとか…
まあ、シャシーが確定してないんじゃないか？みたいなのもあったが
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:19:04.92 ID:Ui2aXHMO0.net
- ポイントだとptと略してもらった方がイメージしやすいな
というかレッドブルに空目しちゃう
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:23:10.68 ID:VZ5Ycc6j0.net
- くっそキモい漢字の訳し方で競点を推します
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:23:13.58 ID:3G0neUpV0.net
- レポもRPもPTもポイントも用語としてあるからな
レシポとかレーポとかレグポとかなんか使われない系でまとめないとしっくり来ないのかもね
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:23:43.57 ID:6UShDKIl0.net
- 俺は去年からずっとイントを推してる
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:25:44.00 ID:+cDd3dii0.net
- ピンクでいいだろ
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:26:29.14 ID:6ySrROx00.net
- レ点でいいじゃん
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:28:19.03 ID:7twwpATZ0.net
- >>523
アンカミスるなよ。最後のオタクじじいとかすげーダサいしただの貶しだし
書き込む前に自分の駄文を見直す癖をつけようね
一行前の自分の書き込みを翻しちゃうほど馬鹿でもあるまい？
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:30:51.46 ID:rJSVI2yd0.net
- 12時間も前のレスに返して反応あるのかねえ
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:31:02.78 ID:v+Vl0d3s0.net
- レーポ
- 687 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:31:23.74 ID:mqACiwOb0.net
- >>683
これ好き
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:31:48.48 ID:6cJfafuD0.net
- 今日から第2回テスト始まるな！
配信待ってるで！
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:36:52.46 ID:INN1mSSt0.net
- 旧インドは不調不調とかいいつつしっかりレースで速くなるから油断できんぞ
奴らがまともに遅くなったのは課金切れしたときくらいだ
- 690 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:39:29.70 ID:L/e6QFdoa.net
- >>686
これかな
- 691 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:40:23.96 ID:RAt4M81Jd.net
- 今日から、一応の答え合わせやな
各チーム何処まで三味線弾くか分からんけど
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:42:10.88 ID:fxVCdb/00.net
- レーポ（元インド）は去年も金ない、破産しそうとい言われながら3強以外で唯一表彰台乗ったんだぞ
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:47:17.30 ID:MBO1utIx0.net
- 今年のレーポイはストロールがなぁ…
人間的には嫌いだけどオコンとのコンビは強力だった
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:47:36.65 ID:Xak1Gx820.net
- レ・は今のクルマ開発するときには破産寸前でヒトモノカネ無かったから開発自体はコンサバに振って
今年一年は我慢の年だろう
やっと潤沢になったリソース突っ込んで来季用のクルマ開発に賭けるんじゃないのかね
データ取るために変なテストパーツバンバン投入してくるのが見れるかもしれない
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:47:44.54 ID:H2zgHdIR0.net
- レーシングPでいいだろ。
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:52:04.84 ID:Uexcvv/70.net
- RPとRBが紛らわしい
レーポでいいじゃん
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:52:33.42 ID:u2VgcIM70.net
- インポだっつってんだろ
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:52:53.10 ID:H2zgHdIR0.net
- じゃあRCP
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:53:26.12 ID:VZ5Ycc6j0.net
- インポ
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:53:50.61 ID:Op5FBffBd.net
- 2ちゃんぽくはないけど略すなら3文字が格好いいのでRPT
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:53:53.12 ID:7ax498650.net
- ●親子
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:53:57.84 ID:Xak1Gx820.net
- >>693
ランス坊っちゃんもルーキーイヤーで表彰台経験者なんだけどな
オコンに比べて過小評価されてると思うわ
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:55:08.84 ID:fxVCdb/00.net
- ストロールはそんな悪いドライバーじゃないだろ
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:56:10.09 ID:Tv3c38KTa.net
- >>703
速さが無いわけじゃないが、下手だ。
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:56:55.93 ID:kdxwxr9i0.net
- マシンがダメだとドライバーも悪く見えちゃうのがな
俺はシロトキンも結構いいドライバーだったと思うわ
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:56:58.01 ID:rAlyEVjf0.net
- レシポ一択
レーポは伸ばし棒が語感を濁す。
レ点は書き言葉で話し言葉ではない。
pt、ポイント、RPなどは用語と混合のためNG
レシポあたりのちょっとダサい感がちょうどいい。
異論は認めない。以後レシポで統一。
これにより閉廷
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:58:40.99 ID:fxVCdb/00.net
- >>702
ルーキーイヤーにマッサと同等だったしな
それ以降は車が駄目すぎて評価のしようがないけど
それなりの車乗ればちゃんと結果出せてるし
予選も別に遅くない
ただ車を開発する能力はないのかなーとは思う
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:59:11.62 ID:H2zgHdIR0.net
- 正式にはスポーツペサ・レーシング・ポイントなんだから
SRPで決まりだな。
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 13:59:53.80 ID:3v1rguM/a.net
- >>692
ぶっちゃけ三強のすぐ後ろなら3位も7位も同じ
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:00:27.60 ID:eKFIL0MJ0.net
- >>702
腕は悪くないんだよな
ウィリアムズがどんどん落ちぶれていったからな
レーシングポイントならなんとかなる
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:00:43.30 ID:SN9LMpNk0.net
- >>693
レーポイが言いやすいな
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:01:56.27 ID:fxVCdb/00.net
- >>709
ドライバーにとっては全然ちがうよ
F1では何年走ろうが一回も表彰台乗れずに消えていくドライバーが大半なんだから
それが雨であろうがラッキーであろうが表彰台乗れるのは素直にすごい
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:01:56.95 ID:fN/uHaVDd.net
- 通はングポ
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:03:12.75 ID:eKFIL0MJ0.net
- レーシングポイントを辞書登録してすぐ出せるようにしてる
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:04:25.97 ID:fVJN7u1s0.net
- ングポに一票
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:04:33.56 ID:eKFIL0MJ0.net
- 去年のゴタゴタで今年のはあまり期待できないけどウィリアムズに残るよりは全然マシだろう
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:04:53.47 ID:ooFG2Fepa.net
- レポでよくね
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:06:19.92 ID:fxVCdb/00.net
- ストロールは今年ペレスに対して同等くらいの成績残せれば、それこそ来年レポのエースになれるからな
まだ若いし金あるしｗ
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:07:00.70 ID:v+Vl0d3s0.net
- レポはレポートの略なのかわかんなくなるし
もうストロールでいいんじゃねーのｗ
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:07:45.47 ID:fxVCdb/00.net
- ランスでもいいくらいだよ
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:08:29.79 ID:mWndRYo4a.net
- レポも他の用語と混ざるからあかん
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:08:41.85 ID:7ax498650.net
- とってつけたようなチーム名だから略してもしっくりこないんだわ
潔くストロールレーシングとかにしてくれりゃよ
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:08:51.87 ID:HiU7zcB20.net
- 中団からの表彰台は運の要素も大きい
3強6台の2/3が問題抱える可能性が5%
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:10:34.50 ID:eKFIL0MJ0.net
- ストロールといくつかの投資家の合同体だから配慮したのかな?
レーシングポイント以外にも変えようがあったのにね
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:11:12.59 ID:3G0neUpV0.net
- ストロールは悪いドライバーではないが、そこまで良いドライバーでもない
アイツぶつけ癖あるから…
カナダでアロンソとバンドーンにぶつけながら強引に前に出て、マシンコントロール出来なくなって横にいるハートレーに突っ込んだりしてたし
ああいうのは直さないとアカンね
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:11:35.53 ID:fxVCdb/00.net
- STROLLだと発音がSTALLみたいだから嫌だったって話だった記憶が
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:12:13.55 ID:xnPEuinL0.net
- 点で良いじゃん
シンプルで
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:12:47.95 ID:eKFIL0MJ0.net
- 開幕戦はスタートで中段は荒れると思うからどうなるか
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:14:42.53 ID:3G0neUpV0.net
- >>728
あろうことかハースの二人が残留だもんなあ…
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:14:55.37 ID:v+Vl0d3s0.net
- 失速野郎チーム
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:16:50.42 ID:fxVCdb/00.net
- ペレスはメキシコGPなくなったらシート失うのかな
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:17:09.18 ID:v+Vl0d3s0.net
- スタート要注意人物
グロジャン、マグヌッセン、クビアト、ストロール
こういう年こそアロンソの謎のサバイバル術が役に立つのにｗ
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:18:53.10 ID:eKFIL0MJ0.net
- >>731
成績とスポンサー次第だな
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:19:04.20 ID:fxVCdb/00.net
- 言うてもストロールは去年リタイア二回だけだしそんな危険でもないと思うけどな
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:19:50.41 ID:eKFIL0MJ0.net
- 去年のマシンは遅すぎたからな
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:21:51.00 ID:7ax498650.net
- つーか、”レーシング・ポイント”って何なのホント
ドライバーズ・ポイント、コンストラクターズ・ポイント、レーシング・ポイントってか？
意味わからん
なんならレーシング・チャンピオンとかにしとけよ、中途半端だからよ
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:24:55.84 ID:fxVCdb/00.net
- 尖ったレーシングチームってことなんだろう
知らんけど
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:26:49.87 ID:HiU7zcB20.net
- また名称変わる可能性あるんだし今はインドのままか元印でいい
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:27:29.64 ID:3G0neUpV0.net
- >>734
当て癖でマシンおかしくなるやん
アロンソキレてたし
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:28:36.23 ID:3G0neUpV0.net
- >>736
とりあえずレーシングポイントにして後で考える筈がレーシングポイントのままになってしまったのだ
タイトルにするメインスポンサー引っ張るのに失敗したのかも知れないが
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:28:40.20 ID:QMYQujgu0.net
- 実質カナダチームだし、弱ハゲを抱き込んでビルヌーブグランプリにでもしておけば良かったのにな
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:29:49.28 ID:HiU7zcB20.net
- >>741
ストロー親子に弱禿めっちゃ嫌われてるから
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:30:16.05 ID:fxVCdb/00.net
- 弱禿はなんかこう…いまいち権威がないというか…
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:30:46.81 ID:H2zgHdIR0.net
- もうピンクでいいよ
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:31:22.55 ID:7ax498650.net
- そうか、こういうことか
インド→チャクラ←ポイント
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:34:28.19 ID:3G0neUpV0.net
- スチロールパパとかはアルファロメオみたいなのがバックに欲しいんだろうけどね
スポートぺサじゃちょっと微妙よね…
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:35:42.74 ID:3G0neUpV0.net
- http://www.topnews.jp/2019/01/23/news/f1/177240.html
わずか20億円のタイトルスポンサーじゃな…
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:36:55.64 ID:Xak1Gx820.net
- >>747
クルマ普通にピンクのままだし20億ってのも眉唾だと思うぞ
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:36:58.18 ID:n44+53RI0.net
- レッドブルのドライバーって走行前とかにレッドブル飲んでたりするのかな？
ドーピング検査でアウトになるから飲まないか。
ボトルに入ってるのは水だよねたしか。
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:37:34.64 ID:HPJxY73gM.net
- RPは速そうなん？
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:39:03.20 ID:fxVCdb/00.net
- RPは去年のゴタゴタがまだ解決しきってないのでテストでもあんま走れてないからやばそうだけど
去年を見た感じは実は割と速いんじゃないかと思ったり
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:39:32.18 ID:ooFG2Fepa.net
- もうインドでええわｗ
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:40:08.34 ID:HAPqjSWVp.net
- ピンクで通じるだろ
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:41:43.35 ID:3G0neUpV0.net
- >>748
BWTもスポンサーは継続してるからね
あと、整理の時にお世話になってるのも弱味としてあるのかもね
スポートぺサがタイトルスポンサーなのは正式に発表されてるので、まあ不確かなのは金額かな
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:43:44.32 ID:v+Vl0d3s0.net
- ピンクとかルルーシュのオレンジみたいになるやつやん
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:43:58.36 ID:6cJfafuD0.net
- 日本企業ってサッカーのスポンサードには羽振り良いのにモタスポにはさっぱりだよな
明治安田生命なんてJリーグのタイトルスポンサーだし楽天もバルサやヴィッセルだし
トヨタはF1参戦と関係なしにスポンサードしろよ
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:45:44.43 ID:Ed/ytoI9M.net
- とにかく気持ち悪い略称はやめて欲しい。
いいおっさん共が嬉々として略称使ってると思うと鳥肌たつ。
レーシングポイントって普通に書き込めばいいだろ。
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:45:52.08 ID:L/e6QFdoa.net
- 結局は費用対効果でしょ？
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:46:13.31 ID:IVi6jnoI0.net
- 今や300億円をサッカーに注ぎ込んでる楽天をわざわざ蹴った人がいましたから…
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:47:14.35 ID:fxVCdb/00.net
- メリットが無いからスポンサーしないだけだよね
レーポは今あるチームの中でもスポンサー多いしどんどん良くなりそう
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:49:36.32 ID:3G0neUpV0.net
- 6000万ドルだったっけ楽天の提示
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:50:34.39 ID:ebTyKOxM0.net
- >>756
母国GPが地上波放送すらされんのに
スポンサードしろと言われましても
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:50:47.54 ID:83BYTai80.net
- 貧乏から開放されるのは結構だが
突然変わりすぎるのはよろしくない
ムダが増える危険性が高い
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:53:54.91 ID:Kz2CEFNj0.net
- https://video.twimg.com/amplify_video/1098261503810121728/vid/720x720/lTnXmCEKMeUDnxVj.mp4
あいかわらずのぶりぶりっぷりだな
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:58:16.68 ID:LNRyhHYNr.net
- インドのピンクいいと思うけどなあ
白とピンクのカラーリングに青のロゴ
もう見慣れちゃったよ
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 14:58:40.44 ID:DtDevyj90.net
- タイトルスポンサー料20億に上げたんか
前は10数億程度とかリークされてたが
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:05:51.91 ID:3G0neUpV0.net
- >>766
約だからね
1800万ドルなんで実は微妙に届いてない上に、実は二年間では？という噂もあったり
まあ、詳細はもうちょっと待たないとだが、二年分で1800万ドルだと安すぎるな
去年とかタイトルスポンサー無かったし、ないよりは…だけど、継続する上では資本金食い潰す事になりかねないので、早々になんとかせんとな
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:07:28.82 ID:jkLwArhB0.net
- >>634
多分メルセデスは車一から作り直さないとだめだよ。
あの車をアップデートしていっても他との差は広がるばかり。
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:12:42.49 ID:BuUvh/GBa.net
- >>732
アロンソはマクホン時代もらい事故多かったイメージ
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:13:24.29 ID:BjhMc77Za.net
- >>768
テスト1の速さって
そんなにクリティカルなもんなん？
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:14:18.09 ID:NFP1Xp/u0.net
- >>768
フロントウィングからの気流の流れを考えて
車体も作ってるはずなのにウィング変えただけで早くなったら
笑っちゃうよね
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:18:20.35 ID:3G0neUpV0.net
- >>770
マルコやトト、ドライバー達が言ってるのは総合評価なので、単純なトップタイムは全く話題になってないよ
彼らの話だとフェラーリ、レッドブル、メルセデスの順番で微差があるという感じに終始してる
単純なタイムを出してたルノーやトロロッソ、アルファロメオは出てこない
むしろ、ここらは0.5以上大きく遅れてると言われてる
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:19:52.43 ID:C0daQWLdd.net
- >>756
球蹴りごときに金出す企業の思考は終わってるからな
世界一の野球とかならまだしも
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:21:04.62 ID:HEOa7im+p.net
- 一から作り直しが必要かは知らんがPU頼みで決してシャシーや空力得意なチームとは思わない
最近メルセデスの神格化が過ぎる奴多いんで現実見せて欲しい
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:22:00.87 ID:KooT6uBA0.net
- メルセデスはそこそこまでは持ってこれるけど3番手だろうなスペインぐらいまで時間かかるだろ。どうやろか？
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:22:01.83 ID:fVJN7u1s0.net
- >>768
トトは半年間かかるって言ってたな、ベルギーあたりか
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:23:59.22 ID:HiU7zcB20.net
- PUの良さを活かしたロングホイールベースで〜
の前提部分であるPUのアドバンテージが無くなってきてるから
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:25:24.58 ID:ClT61Jxa0.net
- >>770
タイムを見ても意味がないよ
プレシーズンテストで判明するのは投入されたマシン設計が成功だったのか失敗作だったのかということ
信頼性、走行時の挙動、ドライバビリティ
テストはこの３つだけ見れば良い
テストでこの３つの要素で成功しているマシンは年間通じて速く強い
これは時代に関係なく共通している事実
タイム順位なんてどうでもいい
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:27:03.72 ID:jkLwArhB0.net
- >>770
速さと言うよりコーナーでの不安定さ。
あれを正常進化させても、フェラーリやレッドブルには追い付かないと思うよ。
メルセデス辺りだと全く違う考えの車をヨーロッパラウンドあたりに用意してきそうだけど。
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:28:20.26 ID:ClT61Jxa0.net
- >>777
PUアドバンテージがなくなったことが痛手だよな
- 781 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:29:57.18 ID:PmdHohS+0.net
- >>751
侮れない感じか。中団勢をかき回してくれると面白くなるねーありがとう
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:30:53.34 ID:mWndRYo4a.net
- >>706
これ
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:36:14.74 ID:ClT61Jxa0.net
- >>779
もしもメルセデスが今のマシンは失敗作と判断して
コンセプトと設計をゼロからやり直すと
実戦に投入できるのは夏休み明けだろうね
９月だろうね
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:37:18.76 ID:74nCXkPqa.net
- >>756
あのさモータースポーツは日本では5％のファンが居るかどうかやから無理な話だろ
一時期は車持ってないようなガキやオッサンでも観てた時代もあったが今は車所持かつ自分で整備改造出来るような層しか観てないやろ
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:41:36.40 ID:sIiN+IiS0.net
- トップチームになるとほぼシミュレーションでタイム外さないんだろうね。
予想以上に他が速いって事になるとしたら、設計しなおしからだから今年は終了だろうね。
速攻つくってバルセロナのインシーズンテストに持ち込めれば面白くなるだろうけど、2カ月・・・
むりでしょ？
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:42:25.66 ID:BU0VUyZL0.net
- RPの本当の2019新車は5月のスペインGPでお披露目だろ
去年のマクラーレンと一緒
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:53:13.31 ID:ClT61Jxa0.net
- >>785
各チームの分析結果が一致してるということは正しいんだろうな
本当かどうか分からないけどレッドブルはウイングコンセプトを変えてもシャシーの変更はほぼないということだから
バルセロナテストに間に合う可能性はあるな
メルセデスはゼロから全部やり直しになるんで
９月頃の投入となるだろうね
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:53:41.76 ID:3G0neUpV0.net
- 御三家レベルの資金とスタッフ数だと正式採用する迄に複数の候補をデザインし終えて比較して採用してるとか
今期もレッドブルはフロントウィング別に調整された車体デザインがあって、あえてへ型にしなかったとか言ってたね
テストで問題がなければこのままってことは、問題があったらフロントウィング変えたシャシーにも切り替えれたっていう話でもある
ただ、メルセデスは想定外だったらしく、作業に少し時間を食うかもと語ってるが
まあいきなり勝利して余裕を隠してたいつもの三味線発言だったとかもあり得るが
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:54:48.43 ID:CwAmDcnjr.net
- トロでハの字のデータも取れてるしなあ
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:55:18.31 ID:fVJN7u1s0.net
- >>784
君がモタスポファンだと思って言うけど、トヨタがスポンサーしろよって意見に無理だろって言ってほかに解決策あるの？
少しでも盛り上げるようにしないか？否定的な意見じゃなく、それは無理だからこうしようとか代替案を出せるようにしないか？
日本の5%しか観てないやろ、って評論家みたいな事言ってても、で？その先は？って思うだけだけど
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 15:57:17.76 ID:ClT61Jxa0.net
- ホーナーの言ってることが本当なら
ニューウェイという天才はF1史上最も偉大なデザイナーかもな
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:00:24.77 ID:tpyUlXbS0.net
- トヨタの社長はレースが趣味で ラリーに参加したり ＷＲＣ誘致したりしたんだろ
Ｆ１だけがモタスポじゃねーし ＨＯＮＤＡもＦ１参戦してるし 鈴鹿サーキットも改修したり色々やってると思うけどな
だが世界的な自動車バイク産業国の国なのに人気がないからなー
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:02:11.95 ID:ClT61Jxa0.net
- 初めてレッドブルホンダのマシンを見たときは
変態過ぎて他のマシンとは違い過ぎてコケたんじゃないの？っておもったが
テスト走行での安定性やフロントウイング両対応って聞いた時に疑問はすべて消え去った
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:04:33.61 ID:1xnDLu0v0.net
- >>791
何の話？
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:04:51.56 ID:dVbtf7dS0.net
- https://www.racefans.net/2019/02/26/racefans-round-up-26-02-2/
Racing Point to have “massive package upgrade for Melbourne”
今はパーツが足りないので、危険を冒したくないから走行距離を制限している
メルボルンには大規模なアップデートを持ち込む予定
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:15:52.01 ID:CwAmDcnjr.net
- 結局はC3のロングラン次第なのは変わらん
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:18:02.86 ID:ulLyfKmW0.net
- >>792
モリゾーとは直でしばらく話したことあるけど、まぁ（いい意味で）変わった人だったよ。
それはともかくとして、インディカーのロングビーチだったかな？そのタイトルスポンサーも
降りてることからかんがえると、SFや一部を除いて、オープンホイールからは
離れるっていうのがトヨタとしての方向性なんだとは思う。
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:18:03.97 ID:+cDd3dii0.net
- >>734
ハースコンビ程ではないが危ない
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:23:47.74 ID:1Rrgu44I0.net
- >>791
ここ9年で優勝したマシンをデザインしたのは
レッドブルのニューウェイとメルセデスのアルド・コスタだけだからな
で、今年はコスタが抜けたメルセデスがなんか不穏な状態という
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:24:14.98 ID:Wd3yHJ9M0.net
- >>702
オコンがやらかしてから叩かれなくなったのほんと草
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:26:24.39 ID:YF8Z1PbM0.net
- RBってやっぱトトロと2チームでPU使うのはかなりこれから有利になってくるよな
流石に独占供給じゃデータ集まらないし今回のテストでもday4とかよく走ってる
メルセデスってそんなに悪いの？
本気出してないだけの気がしてならないｗ
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:29:59.11 ID:s2rngAJP0.net
- >>762
視聴者数が増えるってのが、放送権収入よりスポンサーには美味しくて、結果チームの力にもなるのにな
日本もその辺の感覚が足りないが、F1も似たようなことになってきた
SGTとか、視聴者数増えればもっとメジャースポンサー降りてくるだろうに
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:30:14.76 ID:1Rrgu44I0.net
- メルセデスは「ぶっちぎりで最強と思われてたのがちょっとつまづいた」程度の話だけどな
ただ、このままだとフェラーリにならぶコンスト6連覇は無理かも知れない
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:31:11.82 ID:Tv3c38KTa.net
- >>801
メルセデスはコーナーでの挙動を見てヤバいと言ってる人が多いと思う。
ふらつく事がよくあったから
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:32:37.34 ID:s2rngAJP0.net
- >>797
>変わった人
ニュル24hに勝手に来たりするからなｗ
ドライバーで出ても居るし
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:33:50.28 ID:IVi6jnoI0.net
- セッション開始まで30分切ったか
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:36:00.87 ID:VXD2P++E0.net
- >>790
モータースポーツファンにも二通りにわけらり
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:39:16.90 ID:R786AFMEa.net
- 待ちくたびれたけどo(^-^)oﾜｸﾜｸ
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:39:18.38 ID:4/JLPtzg0.net
- 今年もフェラーリはオーストラリアバーレーンなんていう特殊なコースで勝って今年はいけるとイキり始めるんだろうな
PUの持ち上げも盛んだったけど結局PUだけでなくシャシーで差をつけられてたと自分たちで証明しただけだったが
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:40:33.16 ID:XQjjv10Jd.net
- >>784
どっちでもないけどずっと見てますよー
東京都内は駐車場がアホみたいな値段で
マシンが良くないと勝てないけど
ドライバーは良いマシンに乗る為に結果を見せないとならない
のが観てて面白い
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:42:11.36 ID:fN/uHaVDd.net
- 真価の解る高速コーナーはよはよ
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:43:38.47 ID:Hcp7X9I/0.net
- >>795
言い訳としてはちょっと苦しいかなw
いや確かにそういう面もあるのかもしれんけど、
別に走行距離をセーブする必要はないだろと。
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:47:36.15 ID:Hcp7X9I/0.net
- >>784
日本の大企業がモタスポに大金を
投資できる状況じゃない...って点には同意。
でも今の視聴者層のイメージに関しては甚だ疑問w
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:51:22.95 ID:tNeOSzPn0.net
- メルセデスもへの字ウイングをテストした上で今の型にしたんだと思うよ？
想定外だったのはフェラーリがへの字にしてきたことではなく
挙動が不安定なところ
それは直す必要があるがおそらくへの字にする気は全くない
メルセデスも嘘つきだからね
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:51:44.12 ID:VXD2P++E0.net
- >>807
なんか途中で書き込まれてしまった
＞＞788
モータースポーツファンにも二通りに分かれると思う
自分は詳しいって感じでお高くとまりあまり詳しくない者には冷たく相手にしない様な者
詳しくない人にも色々教えたりしながら興味有るなら一緒に楽しもうとする人
俺は詳しくないスポーツでも日本人とか日本企業が頑張っていて面白そうなら見るタイプだから前者のタイプとは俺も話が合わない
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:52:48.06 ID:3G0neUpV0.net
- トヨタはレースやる気がないというよりはジャンルを定めてやってる話だな
他の方が撤退が相次いでるので、いうなら腑甲斐無いとかはポルシェとかじゃないか？
あと、アメリカ系がサッパリ
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:54:35.08 ID:3G0neUpV0.net
- >>814
フェラーリタイプを参考にするかもと言ってるので、おそらくへの字デザイン想定がフェラーリより低かったんじゃないかな
社内比較案ではなく、フェラーリを見てから参考にしなおすので、数ヶ月かかるんだろう風洞とか、角度とか
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:56:06.95 ID:+cDd3dii0.net
- >>809
特殊？
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 16:57:50.07 ID:74nCXkPqa.net
- そもそもトヨタはモータースポーツに投資してる方だろ自動車メーカーとしては
北米市場重視のモータースポーツ投資で有るが、F1に関係のある欧州市場は重要拠点じゃないからね
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:00:41.32 ID:nNBa2snZp.net
- 始まったかなあ
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:15:42.88 ID:ClT61Jxa0.net
- >>794
フロントウイング両対応って話さ
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:16:59.45 ID:ClT61Jxa0.net
- テスト始まったようだけど
路面温度が低すぎるようだね
各チーム午後から本腰かな
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:19:22.03 ID:BuUvh/GBa.net
- 前回のテストでメルセデスのクルマは見るからにコーナーでの挙動がおかしかった
問題の根が意外と深そうと感じたがどこまで修正してくるかな
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:19:48.33 ID:96bO4/Qd0.net
- ニューウェイとロリ―・バーンが別格でアルドコスタとか雑魚っしょ
メルセデスにもフェラーリにも天才は居ないから今年はレッドブルが圧倒するかもね
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:22:51.39 ID:ClT61Jxa0.net
- >>823
最新の画像を見ると
フロントウイングはそのままだね
それとテスト1回目と同じく金網つけて走行なんで
エアロパーツくっつけてデータ取りだね
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:25:25.71 ID:96bO4/Qd0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D0UUZsgXQAANGhp.jpg
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:26:26.45 ID:ClT61Jxa0.net
- え〜〜〜
メルセデスのノーズが完全にペ○スだよ
もう今年はお笑い路線いくのメルセデス？
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:27:58.93 ID:3G0neUpV0.net
- >>826
新しいちんこの形をみた気分に
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:28:26.30 ID:asb/ii3dr.net
- ノーズのピレリのロゴの左右にヒゲみたいのが出てる？
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:29:11.02 ID:v+Vl0d3s0.net
- >>826
無修正やんけ！！！
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:29:16.96 ID:QpIjsxoc0.net
- live映像どっかありますか
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:29:30.81 ID:Wd3yHJ9M0.net
- 従来の股からぶら下がっているタイプとは異なる画期的なちんこノーズ
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:30:30.94 ID:+7NCGfnG0.net
- >>826
盛大にふいたw
これはひどい
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:31:18.04 ID:0khxkqqi6.net
- 今までかっこいい見た目だったのに…
極めるとダサいに収束してしまうのか…
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:31:33.79 ID:BuUvh/GBa.net
- >>825
なるほど、ありがとう
>>826
何か造形が生々しいな
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:32:05.78 ID:ClT61Jxa0.net
- >>834
むしろハズレマシン作ったんで
迷走中ってことで
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:32:15.69 ID:+7NCGfnG0.net
- 日本での放送にはボカシ必須レベルの卑猥さだねw
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:33:27.97 ID:fN/uHaVDd.net
- >>826
血管カラーリングはよはよ
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:33:30.46 ID:QpIjsxoc0.net
- https://twitter.com/tgruener/status/1100310522078089218
https://pbs.twimg.com/media/D0UWgJyXcAE8edB.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:33:37.57 ID:v+Vl0d3s0.net
- これでメルセデスがオシレーション問題とか言い出したらもう電マ
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:33:58.91 ID:CvKn3NUqa.net
- >>826
ツチノコかな？
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:33:59.21 ID:QpIjsxoc0.net
- 先っぽに穴w
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:34:50.03 ID:7XZgA3OJ0.net
- 亀頭ノーズ
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:35:32.97 ID:+7NCGfnG0.net
- 謎の白い液体が出始めたら危険信号w
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:35:49.72 ID:v+Vl0d3s0.net
- これで前の車にぶつけたらまさにオカマを掘る
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:35:50.94 ID:wRtjWkCM0.net
- こいつぁやべぇw
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:36:18.78 ID:QpIjsxoc0.net
- しかしウィングの固定箇所ってちょっとだな
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:36:28.99 ID:ClT61Jxa0.net
- >>844
やめてｗ
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:36:32.06 ID:AKyM8ho60.net
- >>826
無修正流出だっ
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:36:39.97 ID:BXjC6kIp0.net
- 比較
https://pbs.twimg.com/media/D0UWkEDWkAAqwx4.jpg
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:37:16.64 ID:QpIjsxoc0.net
- ウィングのヒダヒダがエロい
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:38:38.31 ID:oi3mXX2Sa.net
- うむ ツチノコノーズやね
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:39:53.99 ID:v+Vl0d3s0.net
- ツチンコノーズ
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:40:19.30 ID:ClT61Jxa0.net
- ちなみにペ○スノーズのメルセデスだけど
フロンウイングを若干外側だけいじってきたっぽいよ
ここまで迷走しているとはショックだね
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:42:15.23 ID:CvKn3NUqa.net
- >>854
ほんとだ、エンドプレートが内から外になった
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:43:20.91 ID:fxVCdb/00.net
- しかしメルセデスはさすがだな
この短期間で新しいノーズとは
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:43:24.36 ID:l10ke6160.net
- フラップは変更なしか
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:44:58.20 ID:ClT61Jxa0.net
- >>855
こういう小手先でどうにかしようとするとほぼ失敗に終わるんで
もうこれは腹くくってゼロからやり直した方がいいでしょ
その前にペ○スノーズを直せ
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:45:37.48 ID:TURkDo+9M.net
- ハミチンのチンコかな
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:45:59.92 ID:omEDXulC0.net
- でかい(確信)
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:47:15.43 ID:zBJPe5000.net
- 去年の時点でパワーの優位を活かしたシャシー設計見直したほうがいいのがわかってたのに、なぜパワー優位である前提の設計をするのか
新しく設計した意味ないやん
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:49:31.61 ID:8iLs9bL/0.net
- で、このノーズの変更はどういう効果が期待できるの？
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:50:15.81 ID:ClT61Jxa0.net
- >>862
雄々しさをアピールできる効果ですね
なおスピードには関係ない模様
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:51:23.58 ID:l10ke6160.net
- あ、翼端板を外向きに曲げ切り欠きを入れたのか
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:51:32.01 ID:K/J8ehLnM.net
- メルセデス映すときはモザイク入るんじゃね？
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:51:34.08 ID:NAtFYg/s0.net
- たしかに雄っぽさはある
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:51:45.86 ID:QpIjsxoc0.net
- ヒダヒダの中に亀頭が入っていくのをイメージさせる効果
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:54:21.47 ID:4lAzJYWE0.net
- メルセデスが他車に突っ込んだら「これ絶対入ってるよね」とか言われそうな形してんな
男性のメタファー表現として全く新しい手法
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:55:42.29 ID:ClT61Jxa0.net
- 原因なんだろメルセデスの迷走って
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:55:58.14 ID:HlqJY2B90.net
- >>850
翼端板の形状変えてフェラーリと似たような効果が出るようにしてきたな
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 17:57:05.73 ID:96bO4/Qd0.net
- >>869
そりゃレギュレーション変更やん
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:00:03.57 ID:8F+KM+jVp.net
- ハミチンどころかモロ出しと聞いて
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:00:33.79 ID:PIoCFsfX0.net
- >>870
空力コンセプト、失敗してるやんけ。 勝ちすぎて、年末休みすぎたな。
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:02:12.65 ID:XIwH6Ygk0.net
- >>826
プラナリアだな
先端に目もついてるし
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:03:38.66 ID:ClT61Jxa0.net
- メルセデスがテストで全開アタック繰り返すって
今のを捨てて切り替えるか検討するためだろうね
テストでこんなに必死にラップ刻むメルセデスって
今までに見たことないよ
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:06:46.27 ID:PIoCFsfX0.net
- >>875
今、捨てれば、後半勝負できるからなあああああ、レース数多いし。
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:08:01.05 ID:URcGgGsea.net
- >>839
ダセーーーー！！！！！
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:08:10.36 ID:AKyM8ho60.net
- 赤牛は上手いこといってるみたいなのにな
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:08:54.91 ID:xeDrC4Gkx.net
- ザーボンさん思い出した
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:09:04.13 ID:IWpoLtdH0.net
- メルセデスの新型ノーズがペ○スと聞いて
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:09:44.57 ID:omEDXulC0.net
- >>874
ハサミいれて双頭にしてやろう
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:12:35.64 ID:JyzPguAp0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D0UVVpKWoAAdVM6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0UVWxVWkAADs34.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0UWgJyXcAE8edB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0UV9cjXgAEuqBi.jpg
まさかメルセデスがガチのチ○コノーズになるとは・・・
これは失敗作でお蔵入りになってほしい・・・
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:14:05.43 ID:kTiNuhlr0.net
- 今年はオーバーテイク促進策でフロントウイングが注目されているけど
あれはメディア向けのおとりだよな
実際の本命は、大きくなったリアウイングとDRS
リアウイングの空気抵抗とDRSで追い上げしやすくなるよ今年は
DRSへの批判をそらすためのフロントウイングだと思うわ
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:14:13.44 ID:XIwH6Ygk0.net
- ゴム被せて隠そう
- 885 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:14:18.40 ID:VZaquMsjF.net
- メルセデスの新ノーズは打ち合わせで造形が問題にならんかったのかw
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:16:09.02 ID:kTiNuhlr0.net
- >>882
どっかというと、金玉に見えるw
でも、フロイントウイングの処理は一番きれいだなメルセデス
- 887 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:16:11.60 ID:XIwH6Ygk0.net
- スリーポインテッドスターの位置とか大きさで多少は雰囲気変わりそうなのにね
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:16:26.94 ID:PIoCFsfX0.net
- >>882
ツチノコ ノーズ
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:17:07.96 ID:D/buJqhsa.net
- >>850
なぜIWCのロゴが逆向きに？ミラーに映る場所じゃないよね
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:17:30.93 ID:xeDrC4Gkx.net
- 誰かコブラヘッドぐらい言ってあげてよ
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:17:50.57 ID:vozz/hdf0.net
- 尿道に亀頭まで再現しやがって…
ノーズのくびれてるとこ竿みたいだし
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:18:17.41 ID:pk6m/Zq6p.net
- うわ格好悪
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:18:35.06 ID:l10ke6160.net
- >>889
全体の向きを同じにするため下は反転させてる
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:18:37.37 ID:ulLyfKmW0.net
- >>889
比較しやすいように反転しただけだよ
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:19:11.18 ID:9UrGo1YD0.net
- ま、まあ格好良さより性能だよね…
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:19:20.06 ID:N2grpyUl0.net
- フェラーリの時もダウンフォースが足りないっていうんでフロントウィングのところに
さらにミニウィングくっつけてきてたよな
その結果、グリップ不足が解消せずにフェラーリは棚ボタの1勝しかできずに終わった
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:19:34.39 ID:QpIjsxoc0.net
- なんで端っこに切り欠きいれたんだろ??
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:21:03.48 ID:kTiNuhlr0.net
- タイヤのインチアップすると、タイヤのねじれが少なくなって
ハンドリングが良くなるらしいけど、多分ドライバーしかわからないレベルだよな
見た目の変化の方が大きそう、逆にゴムが少なくなってサスや全体の再設計でコストがかかるな
- 899 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:21:05.33 ID:D/buJqhsa.net
- >>893-894
了解
- 900 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:22:42.18 ID:IWpoLtdH0.net
- >>882
これが本当のチンコノーズだったのかぁ...
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:24:45.95 ID:8zKoa8ud0.net
- >>882
これ厳格な国では放映できないから車検通らんかもね。
- 902 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:25:46.80 ID:ClT61Jxa0.net
- >>901
ｗ
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:26:54.41 ID:kTiNuhlr0.net
- お前ら、ちんこ大好きだなw
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:27:02.28 ID:l10ke6160.net
- >>897
翼端板のカーブと合わせて考えると、風を少しでも外に逃がしたいのかな？
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:27:30.41 ID:zjOfzUxhM.net
- >>882
今までのマシンが粗チンに見えるくらいのご立派なイチモツ
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:28:54.25 ID:WKfOQJBy0.net
- >>882
ネオアームストロングサイクロンジェットアームストロングノーズじゃねーか、完成度高けーなオイ
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:29:09.69 ID:s2rngAJP0.net
- メルセデスもやっと露茎したか
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:30:15.23 ID:zjOfzUxhM.net
- >>882
尿道まで再現してるとは
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:30:39.26 ID:EnX7/9wo0.net
- みんなもチ○コにスリーポインテッド・スターをつけてみないかい
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:31:25.26 ID:zjOfzUxhM.net
- コンドームメーカーとコラボして欲しい
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:31:34.21 ID:XIwH6Ygk0.net
- よく見ると上野クリニックのロゴが追加されているとか
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:33:37.29 ID:QpIjsxoc0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D0Ulqa_WkAEJG4m.jpg
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:33:45.55 ID:zjOfzUxhM.net
- 今回のテストの主役を全部メルセデスがかっさらっていった感がある
ウィリアムズが霞んじゃった
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:33:51.19 ID:QpIjsxoc0.net
- なんかつけてまっせ
- 915 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:34:33.41 ID:ulLyfKmW0.net
- >>912
┐(´д｀)┌
- 916 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:34:38.19 ID:D/buJqhsa.net
- >>912
何年か前にちょっと流行らなかったっけ、これ
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:35:01.07 ID:U4WDUmw30.net
- でもまあマジ話すればメルセデスは「突起ノーズとかが例え有利であっても敢えてデザインにこだわって、構造や重量面の不利をカバーするパッケージ作り云々」という話だったんだよな。
そのメルセデスをして背に腹は代えられぬ非常事態って事かもね。
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:35:01.46 ID:AKyM8ho60.net
- メルセデスのノーズのモザイク処理なら日本がお手伝いできるんじゃないかな
走ってるときもリアルタイムで処理できる技術を持ってるのは日本だけだろう
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:35:06.89 ID:TURkDo+9M.net
- メルセデスはフェラーリにフェラさせるつもりかな？
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:35:36.73 ID:SlhvlPFS0.net
- うーんこれは遅漏
- 921 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:36:07.60 ID:omEDXulC0.net
- >>912
ダンボ耳やんけ！
- 922 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:36:16.24 ID:SMG8osJt0.net
- トロロにTウイング付いた
https://i.imgur.com/GNhcD7H.jpg
- 923 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:36:34.03 ID:U4WDUmw30.net
- あのノーズで他の車のカマ掘った日にゃ。
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:37:46.69 ID:u768Av380.net
- オカモト君、出番だよ
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:38:19.09 ID:tpdUuVw4p.net
- 競点はメキシコあぼーんで終了かな？
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:38:54.17 ID:SlhvlPFS0.net
- ハミチンにノーズまたいでほしい
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:40:54.30 ID:QpIjsxoc0.net
- メルセデス、空力悩んでんのかな
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:41:25.96 ID:s2rngAJP0.net
- >>921
直系の由緒正しきダンボ復活だね
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:42:50.25 ID:QpIjsxoc0.net
- アストンマーチン仕様のN-BOXでるかもなw
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:42:58.41 ID:dVbtf7dS0.net
- http://insideracing.com/index.php/formula-1/6098-red-bull-boss-caught-suggesting-ricciardo-ran-away-from-verstappen-fight
ホーナーはNetflixのF1ドキュメンタリーでリカルドはフェルスタッペンとの戦いから逃げたんだと思うと発言
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:44:09.33 ID:u768Av380.net
- >>882
ペトロナスのロゴがオカモトのロゴに見えてきた
https://twitter.com/ratsun_620/status/953647598216204290
(deleted an unsolicited ad)
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:44:11.72 ID:V4Wxg7QB0.net
- >>912
凄くBMW魂を感じる
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:45:38.58 ID:QpIjsxoc0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D0Uocb2X0AEG0XQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0UocbyX4AUKIsb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0UoccOWoAAb370.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0Uocb2XcAAmHwn.jpg
空力大変更ですな
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:45:51.90 ID:kTiNuhlr0.net
- 今年は、リッチエナジーハースとレッドブルのドリンク対決か
ホンダワークスのレッドブルとしては、今年は宣伝効果高そう
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:46:44.32 ID:aP3S2xIn0.net
- チン子ノーズは色々あれど、やっぱりケータハム初期型モロ出しノーズが今まで見た中で一番卑猥だったな
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:46:46.68 ID:L8PiTxQXd.net
- これはプラナリア
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:47:47.47 ID:kTiNuhlr0.net
- >>933
3枚目、ボーテックスジェネレーターか
マクラーレンがやりだして、流行りだしたな
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:48:42.93 ID:IWpoLtdH0.net
- メルセデス迷走の予感
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:50:02.89 ID:QpIjsxoc0.net
- これは新エアロを隠してたのか
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:50:35.14 ID:QpIjsxoc0.net
- あるボン走らないね
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:51:01.73 ID:dVbtf7dS0.net
- https://www.gptoday.net/en/news/f1/245442/ted-s-notebook-disappears-from-sky-sports-kravitz-s-role-is-still-unknown
'Ted's Notebook disappears from Sky Sports, Kravitz's role is still unknown'
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:51:39.85 ID:omEDXulC0.net
- サイドポンツーンの先の流れRBっぽいな
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:52:33.34 ID:VnDoBxX8d.net
- 勢力図 フェラーリ レッドブル メルセデス
レーポ ルノー トロ ハース アルファ マクラーレン ウィリアムズ
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:57:09.50 ID:QpIjsxoc0.net
- アルファはダースベイダー
https://pbs.twimg.com/media/D0UqFKXX4AE3CIi.jpg
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:57:13.08 ID:JyzPguAp0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D0Ulqa_WkAEJG4m.jpg
https://f1-gate.com/media/1/20080415-ra108.jpg
これもなんだかなあ・・・
- 946 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:59:05.70 ID:94eoBpKL0.net
- メルセデスは初めから2パターン用意してたんだな
ウイングに多くの風送る形のnewエアロが失敗だと気づいて
ウイングに頼らないＲB型のサイドに変更
まさに資金があるから出来る贅沢技だわ
- 947 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 18:59:06.12 ID:kTiNuhlr0.net
- 昔のF1と比べて、一番見た目の変化が大きいのは塗装かもな
色の深みが違う気がする
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:00:03.12 ID:yKp+g5jnM.net
- ベッテルってマシンに女性名付けるじゃん
追い掛けるメルセデスがベッテルのオカマ掘るじゃん
もうこれレイプじゃん
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:00:42.93 ID:XIwH6Ygk0.net
- なんとなく理性を保っているのはトロロッソやな
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:01:40.53 ID:kTiNuhlr0.net
- トロ・ロッソで思い出したけど、近々契約問題が解消されて
キーがマクラーレンで仕事するらしいなw
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:04:39.97 ID:94eoBpKL0.net
- ココでホンダ信者が―とか叫んでる奴は外人か？
トヨタだろうがホンダだろうか
日本の会社なんだから応援すのが当たりまえだろがボケ
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:05:05.97 ID:+cDd3dii0.net
- たしか2戦目からマクラレスギで仕事復帰だったよ
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:06:04.20 ID:DxGadprE0.net
- >>952
次スレ
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:06:15.34 ID:uVfKNaC6d.net
- 去年の車、引っ張ってきたかメルセデスです
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:06:33.96 ID:NBKFStiCd.net
- オカマ掘ったら放送止まりそう
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:06:49.03 ID:6vm80Ecmd.net
- これは雁高ノーズですわ
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:07:31.10 ID:URcGgGsea.net
- >>922
フェラーリがお咎めないからか
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:07:45.87 ID:IWpoLtdH0.net
- >>948
ほんと草生える
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:09:11.53 ID:SlhvlPFS0.net
- >>933
こうやってフロアの爪を尖らせると接触してきた車がタイヤがパンクするよね、それ狙ってるんだろうけど
これ規制しないとみんな真似して危ないことになるぞ
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:09:24.95 ID:kTiNuhlr0.net
- フェラーリって今年はマフラーが２つあったよな
つまり・・・w
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:09:30.13 ID:yEbHSUbX0.net
- まさか元BARからダンボ耳が復活するとは…
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:09:38.66 ID:URcGgGsea.net
- >>933
夏場は保たんな
夏までにサイドは冷却系を見直しか
開幕が既に保たない気がするけどw
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:10:22.74 ID:+cDd3dii0.net
- ここのスレ立てるの初めてだからこれでいいのかな
次スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1869■□ TEST2■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551175732/
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:12:39.11 ID:jwHNNIVK0.net
- ドジョウノーズのメルセdeath
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:12:42.62 ID:+cDd3dii0.net
- また誰かとＩＤかぶってるなここはかぶりものがおおい
- 966 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:15:46.00 ID:/bes+0n60.net
- メルセデスばたばたしてるなあ
三味線どころか本当に余裕ないのかも
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:20:42.35 ID:tXOFodSF0.net
- >>784
屁理屈はやめろ
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:22:26.42 ID:kTiNuhlr0.net
- モータースポーツは海外だと環境問題で足引っ張り
国内では、走り屋や暴走族でイメージ悪いからな
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:25:30.72 ID:QpIjsxoc0.net
- ノリスのコースアウトでレッドフラッグ
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:26:33.06 ID:URcGgGsea.net
- >>965
包茎メルセデス乙
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:27:33.83 ID:JyzPguAp0.net
- >966
メルセデスは去年、
アルドコスタが退いて大幅に技術陣を変更、
今年のマシンはその一発目だけどしたけど
やらかしちゃったのかね・・・
2018.07.13
メルセデスF1が技術部門を大幅に変更。コスタら首脳陣が退任、世代交代へ
https://www.as-web.jp/f1/390034?all
- 972 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:27:40.63 ID:v8eEgR8n0.net
- ノリスはトラブルで自分で止めたっぽい
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:28:52.27 ID:RY8Fnl/t0.net
- FIAさあ……LT配信だけじゃなくてさあ……
- 974 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:29:43.41 ID:Xju+ZZK/a.net
- まさかメルセデス迷走してんのか
- 975 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:30:35.72 ID:xeDrC4Gkx.net
- >>961
血の恐ろしさよ
- 976 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:31:36.05 ID:AKyM8ho60.net
- マクラーレン、積極的に笑わせてくれて好印象
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:31:49.28 ID:XIwH6Ygk0.net
- もぐもぐタイムか
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:36:45.65 ID:IWpoLtdH0.net
- 去年はまだフェラーリ相手に戦えるマシンだったけど今年はどうなるかね
迷走してる感じが漂っているが..
>>967
全然屁理屈じゃないと思うんですがそれは...
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:37:31.25 ID:GAqKCHjq0.net
- メルセデスは笑いを取りに来たか
こういう奇形物はたいてい失敗している時に出てくるがメルセデスははたして
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:41:35.42 ID:2jtw9Mtk0.net
- FIA「メルセデスがヤバそうなので放送やめとこう
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:41:48.17 ID:2UK70RCHM.net
- ルクレールはトラブル？
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:42:12.84 ID:83BYTai80.net
- あわてて出すから無様になる、ということならめったに成功しないだろう
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:44:01.70 ID:u768Av380.net
- メルセデスは確かめるための正にテストなんだろ
このリアルちんこノーズがオーストラリアで実戦投入されれば
何かしらの効果が結果として出た事になるわな
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:45:09.47 ID:URcGgGsea.net
- 白い液をだして後続がスリップか
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:45:29.76 ID:83BYTai80.net
- その場しのぎをいくつも重ねると開発が行き詰まる可能性が出てくる
そうならなければよいが
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:46:21.89 ID:a3qPLQTAd.net
- メルセデスは周りの予想どおり今一だったからこれでもかってくらいアップデート入れてきたな
しかしこのノーズはダサすぎる
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:47:40.67 ID:FWzp2bFUa.net
- 黒光りしたら完璧だったんだがw
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:48:42.29 ID:3G0neUpV0.net
- >>882
そこを撫でるなw
包茎ノーズか…
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:50:31.00 ID:5AZU41pl0.net
- >>882
これまでで一番チンコやわ、くびれが生々しすぎる
造形美に徹してきたメルセデスがついに…
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:51:10.22 ID:9ClznTWQa.net
- 音速のチンポか
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:52:15.91 ID:4VVklG7Fr.net
- ハミチンがモロチンになった…
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:52:20.52 ID:u768Av380.net
- >>988
実は高速域でノーズが太く長く伸びるかも知れんな
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:53:07.26 ID:4VVklG7Fr.net
- >>992
途中でオイル漏れしそう
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:53:51.74 ID:3G0neUpV0.net
- >>992
可変ノーズか…
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:54:51.69 ID:XIwH6Ygk0.net
- 音速の亀頭子
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:54:57.47 ID:K/J8ehLnM.net
- >>992
今は寒いから縮んでる状態
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:56:48.98 ID:Srp8CTa5M.net
- >>882
立派な鬼頭!
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:57:31.76 ID:IWpoLtdH0.net
- >>990
不覚にも笑ったww
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:58:48.70 ID:SfbjTivXd.net
- 開幕戦で更に亀頭が巨大化してたら笑う
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 19:59:11.56 ID:PIoCFsfX0.net
- >>995
頭に浮かんで書こうと思ったら、すでにあったああああああああああ 思考が同じや
- 1001 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 20:00:00.46 ID:8DteLchCx.net
- 質問いいですか？
- 1002 ：音速の名無しさん ：2019/02/26(火) 20:00:28.95 ID:AKyM8ho60.net
- >>1001
黙れっ
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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