2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■2019□■F1GP総合 LAP1873■□ メルボルン■□

1 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:12:39.22 ID:XBe2SBg300303.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1872■□ TEST2■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551460154/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:13:32.55 ID:XBe2SBg300303.net
今月の予定
1 オーストラリアGP
(アルバート・パーク・サーキット)
P1 3/15(金) 10:00〜
P2 3/15(金) 14:00〜
P3 3/16(土) 12:00〜
予 3/16(土) 15:00〜
決 3/17(日) 14:10〜
2 バーレーンGP
(バーレーン・インターナショナル・サーキット)
P1 3/29(金) 20:00〜
P2 3/30(土) 0:00〜
P3 3/31(土) 21:00〜
予 3/31(日) 0:00〜
決 4/01(月)0:10〜
いよいよ俺達のシーズンか?

3 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:49:20.01 ID:YNqQJJT9a0303.net

アゼルバイジャンって半角でも入るかな

4 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:02:43.61 ID:xbW7umdY00303.net
>>1

当時はF1観てなかったけど、ハミルトンのデビューイヤーって今のルクレールが目じゃないくらい騒がれてたん?
なんかやべーのがマクラーレンでデビューするらしいぞみたいな

5 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:03:37.11 ID:bWL3RgsB00303.net


>>3
去年のは入ってたよ

6 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:09:52.05 ID:3/4YRWy100303.net
騒がれてたと言うか一年目でアロンソと互角に渡り合ったので「あいつすげー」になった感じ
アロンソはシューマッハの地位の後継者だったからね

7 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:14:01.73 ID:VZAuD2xcM0303.net
ハミルトンはタイガーウッズと重ねて語られてたね

8 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:14:25.19 ID:5rXlRvYL00303.net
>>4
黒人のルーキードライバーがトップチームから
いきなりデビューってことで注目はされてたけど大騒ぎってほどではなく
ルノーからマクラーレンへ移籍したアロンソや
マクラーレンからフェラーリへ移籍したライコネンが話題の中心だった
それが開幕直後からアロンソと互角にやりあったり
FIAの贔屓がいろいろいわれたりで
よくもわるくも話題の中心になっていった感じ

9 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:17:23.19 ID:XRAOKTJd00303.net
https://formula1-data.com/article/ferrari-not-ask-leclerc-to-go-slow

フェラーリが、テストでルクレールが速かったからか、
今季はジョイントNo.1体制で、ルクレールとベッテルを自由に競わせる方針に変えるらしい
これって、4度チャンピオン獲ってる実績のあるベッテルと
ペーペーの新人と同列に扱うという意味だから
ベッテルのチーム内の立場は相当ヤバイのかも
昨年、決勝レース中にチームラジオで指示をミスしたジョック・クリアを
ベッテルが癇癪起こして罵倒してたし、ベッテルはエンジニア陣に嫌われてそう

10 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:17:46.96 ID:8cZjf5MG00303.net
ライコネンやマックスの方が騒がれ方は大きかったよ

11 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:18:07.46 ID:l8+5LbheM0303.net
2〜3ヶ月後にはガスリーが「僕には契約がある」とか言ってそう
まあレッドブルから落ちてもトロがあるから鳩よりマシだろうが

12 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:18:18.93 ID:T7CgUyPed0303.net
>>4
黒人かつマクラーレンの秘蔵っ子って事で多少注目されてた
GP2チャンピオンだったしな
まさかアロンソを凹って追い出すとは誰も思ってなかったかな
ちなみに当時ハミルトンも凄いがアロンソが実は体したことなかった疑惑も出てたよ

13 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:20:47.01 ID:Y978WYzf00303.net
ベッテルはコースの外では善人だから人間関係はだいたい良好

14 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:21:48.91 ID:Lr2i+p4tp0303.net
>>9
ベッテル終わったな
今年もクラッシュ小僧の本領発揮しそうだ

15 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:24:40.98 ID:3AAJ3Q/v00303.net
ルクレールがオーストラリアで勝ったら面白くなるな
ジャックは途中までオーストラリア戦闘走ってたけど、何で勝てなかったか

16 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:25:22.19 ID:WY1VbA+H00303.net
>>14
フロントウィングがでかいから今年のベッテルは一味違うはずだよ。
ベッテルの前にいるとリアタイヤがやぶけちゃうよ。

17 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:26:51.26 ID:l8+5LbheM0303.net
ベッテルっていつまで契約残ってるんだっけ?20年まで?

18 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:28:37.29 ID:XRAOKTJd00303.net
ベッテルは、何やら裏でメルセデスとコソコソしてるからなー
弟がGTレースでメルセデスのドライバーで、ベッテルは訪問しに行ってその写真を公開
昨年はトト・ウォルフと仲良くスキーに行ってツーショット写真をネットに公開
過去にアロンソも、フェラーリ時代に同じようなことをして
フェラーリの広報部長と喧嘩して
それがチームを出ていくきっかけになったから
ベッテルも同じような事になりそう

19 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:30:01.73 ID:McUOCpJ000303.net
大丈夫
そんなにトトは安易な男じゃない

20 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:30:20.60 ID:oHaAc73800303.net
>>9
フェラーリ移籍報道があってからルクレールの記事を欠かさずチェックしてきたが
彼は知的なドライバーだろうね
チーム内でもかなりスマートに立ち振る舞うのではないかと思う

21 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:32:14.27 ID:HX1r6ljN00303.net
トトとベッテルは自宅が近所で、以前から仲が良かったんじゃなかったかしら
ベッテルの誕生日パーティーにも招かれたとか

22 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:32:21.87 ID:XRAOKTJd00303.net
>>19
http://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201801/116687.jpg

23 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:33:05.52 ID:HX1r6ljN00303.net
な、仲いいだろw

24 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:34:23.22 ID:McUOCpJ000303.net
仕事とプライベートは別だからな
混同させる程無能じゃない

25 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:42:28.05 ID:xbW7umdY00303.net
>>17
20年まで
フェラーリで契約満了したらライコネンの後釜でアルファロメオ行って、顎息子とシートを共にして晩年を過ごすってのも悪くないかもね

26 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:43:16.46 ID:WFG0I6AVr0303.net
>>17
そう2020年まで
なのでルクレール優遇はよっぽどのことがない限り来年までないかなあ

27 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:44:28.17 ID:XRAOKTJd00303.net
フェラーリの広報部的には、意味ありげな写真をネットに上げるのはどうなんだろ?
アロンソは、マルチ21騒動の直後ウェバーと会食して
ベッテルを挑発するような写真をSNSに上げたり
マッサと一緒にマシンガンを持って、ベッテルを挑発する画像上げたりしてたから
広報部長に怒られた

28 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:44:47.88 ID:Z7c/25gvd0303.net
ドイツ繋がりでハミルトン次第(引退)でベッテルがメルセデス入りはあるかも

29 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:46:19.54 ID:zZ44TO7B00303.net
>>9
ルクレールのドライバーとしての血筋が良すぎるのも理由じゃないか?
純血フェラーリ育成のルクレールと外様のベッテルだと、チーム的にはどうしてもルクレールを応援したくなる

30 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:47:51.50 ID:dH8ZwuILa0303.net
保険を掛けておくしたたかさはF1じゃ必要でしょ
実力とは別に金と政治力にも翻弄される所だしね

31 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:48:08.02 ID:XRAOKTJd00303.net
ハミルトンは、今季チャンピオンになったら引退かもな
マシン降りた後、しゃがみこんでうなだれて、ひどい疲れようだし
禿げてきたし、もうやる気ないだろ

32 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:49:39.54 ID:8PSJvTco00303.net
血筋とか純血とか気持ち悪いわ

33 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:50:29.58 ID:xojIRScVa0303.net
ハートレーの手元に今年用のレッドブルホンダのヘルメットのレプリカが手違いで大量にベルから届いたみたいでちょっと笑ってしまった
らしいと言えばらしいけど

34 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:52:59.49 ID:McUOCpJ000303.net
次メルセデスはオコン乗せるよ
年俸が高いくせにマシンが圧倒的に速くて、チームメートが遅くないとダメ
フェラーリ降りたら次乗るチームないよ

35 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:54:26.44 ID:Z7c/25gvd0303.net
ハミルトン2021年にシューマッハを記録全て塗り替えて引退かな

36 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:55:27.35 ID:4qsZcgjia0303.net
>>33
赤牛はリザーブでとってみたらどうだろう
親子ともにS級持ってるリザーブ居ないよね?

37 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:55:55.52 ID:AWSmET9T00303.net
>>22
ベッテルの後ろの手は誰の手?w
肩はトトだってわかるけど

38 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:57:30.87 ID:H2Zy1+RG00303.net
>>33
なるほどたしかに契約はあったんだっ

39 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:57:35.07 ID:s75VDj+W00303.net
フェラーリ育成に夢みてんだなw

40 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:58:25.38 ID:ro/j2VpW00303.net
ええい! ジュリアーノはまだか!

41 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:58:37.80 ID:Z7c/25gvd0303.net
ベッテルもフェラーリでチャンピオン取れないで移籍だとフェラーリの歴史では扱いがライコネン以下になってしまう

42 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:59:17.19 ID:WyTHfvYSa0303.net
>>22
大人と子供みたいだな
トトもそうだがビノットもやたら長身だな

43 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:59:41.36 ID:zZ44TO7B00303.net
>>36
ハートレーってどこかのテストドライバーになってなかったか?
二重契約できるんだろうか

44 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:00:40.07 ID:XRAOKTJd00303.net
>>37
https://blogs.yahoo.co.jp/shirousagi_tirol/GALLERY/show_image_v2.html?id=https%3A%2F%2Fblog-001.west.edge.storage-yahoo.jp%2Fres%2Fblog-69-eb%2Fshirousagi_tirol%2Ffolder%2F1086653%2F06%2F33412506%2Fimg_0%3F1516707984

45 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:03:08.59 ID:xbW7umdY00303.net
>>28
??「メルセデスでチャンピオンになったドイツ人なら既にいるだろ!何が不満なんだ!」

46 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:04:30.05 ID:WFG0I6AVr0303.net
>>40
アレジに才能はなかったし息子にもないかと

47 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:09:03.57 ID:AY9ixv+200303.net
まあベッテルよりルクレールの方に勝って欲しいと思ってる人のが
圧倒的に多いだろうな
モナコ人で最年少F1王者ってすげーインパクト有るし

48 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:09:29.83 ID:ro/j2VpW00303.net
>>46
アレジは速かった マシンに恵まれなかったが

49 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:09:48.95 ID:XBe2SBg300303.net
メルセデス移動条件まで付けて来年のビデオ撮ってたんだからレッドブルがリカルド残留すると思ってたのは当たり前だろう
なんで頃こんな話をしてるんだか
ガスリーはトロロッソ通期成績で2位だから他から取らずに抜擢されたってだけだよ
これがダブルハートレーみたいなのだったらクビアトやアロンソ、サインツの可能性もあったってだけ
速いレースも複数あったが、本来上がるには経験が浅すぎるとはずっと言われてる

50 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:10:52.76 ID:oHaAc73800303.net
育成ドライバーによってチーム専属のチャンピオンを擁立していくのが今後の主流になる可能性大

51 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:10:57.47 ID:+qoBFq1n00303.net
ティレルで2位になってスゲーと思ったが
トップチームに行ったら微妙な成績で終わったフランス人

ガスリーもアレジ二世になりそうだな

52 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:11:08.63 ID:XRAOKTJd00303.net
そういえばミック・シューマッハもフェラーリ育成になったんだよな
レッドブル育成よりもテレビ映えする役者が揃ってるな

53 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:11:14.99 ID:T6z/hefcH0303.net
>>31
やる気の問題より毛髪の問題がでかいと思われuる

54 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:11:18.67 ID:XBe2SBg300303.net
>>47
心情的には新人に期待したいだろうな
ただ、フェラーリには政治力学とミック路線があって、ルクレールがベッテルのポイントを奪う事になると俺達内部で煩いことになる
ベッテルも気にしてない様で神経質な事も言いそう

55 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:12:35.62 ID:CMzuNw5b00303.net
ミックって話題性はありそうだけど実際のところ腕はどうなん?

56 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:13:45.46 ID:vVjexZe9M0303.net
>>51
フェラーリ行かずにウィリアムズさえ行ってれば・・・アレジ・・・

57 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:14:53.79 ID:XRAOKTJd00303.net
ルクレール&ミック
って稀に見るイケメンコンビだな
フェラーリの人気が急上昇しそう

58 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:15:53.08 ID:JuX6jhJW00303.net
>>55
今年のプレシーズンテストで上位にくる程度の腕だよ

59 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:16:42.27 ID:s75VDj+W00303.net
>>56
アレジの的確なフィードバックでニューウェイさんのマシン開発が迷走しそう

60 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:18:01.30 ID:3/4YRWy100303.net
アレジはベルガーと同じ位の腕
圧倒的マシンじゃないとチャンピオンにはなれなかったと思う

61 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:18:04.01 ID:XBe2SBg300303.net
>>55
なんとも言い難い
程ほどには速そうだがF1御三家に通用するかは未知数
最も、最初から失格扱いよりはマシな話ではあるが

62 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:20:57.20 ID:ro/j2VpW00303.net
アレジは魅せるからな セナと数百メートルサイドバイサイドは未だに覚えてるな カナダGPだっけか

63 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:22:52.05 ID:pee3aMR300303.net
ミックは去年から覚醒したからよくわからんのだよね
それまでの経歴ならF1に来るレベルでも無いし
ただこの前のF2テストでルーキーで早速トップタイム

64 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:24:01.65 ID:0PGq14YK00303.net
>>43
ハートレーはポルシェと契約しててフェラーリの開発ドライバーもして別のどっかからWECにも出る

65 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:26:59.96 ID:zZ44TO7B00303.net
>>60
表彰台経験があってリタイヤも多いドライバー
今のメンツでいうならグロージャンに近いんだろうか

66 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:37:04.02 ID:hh5xn8LPM0303.net
ファン感で走ってるF1はRB7?
デモマシンはコスワース載せ替え??ルノーエンジンのまま?

67 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:39:11.29 ID:0n1Xb1Y900303.net
>>48
マシンに恵まれてもチャンピオンを獲るドライバーではなかったね
マネージメント力も皆無だったし

68 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:43:32.23 ID:mmcmqOIl00303.net
そう言えば、
ラルフシューマッハって何してるの?

69 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:45:02.43 ID:6Rbb+CnXM0303.net
>>57
不細工コンビだろ
俺みたいなイケメンからすれば

70 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:45:16.65 ID:ORyL3dB500303.net
>>8
開幕戦で表彰台に乗って高評価を受け
2戦目でオーバーテイクしようとするマッサにトラップを仕掛けて騒がれ
モナコでチームオーダー出されたんじゃないかと親父が騒いでちょっとしたスキャンダル
カナダで初優勝してポイントリーダーになり大騒ぎ
アメリカでアロンソとバトルになりこの辺りから関係がこじれる

うーん最初からじゃなくてシーズン中に話題を作り上げて行ったな

71 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:45:23.81 ID:CVz99JAhM0303.net
>>65
アレジはDFRで攻めまくって表彰台ゲットしてた辺りが面白かったな

72 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:45:25.26 ID:ds19lIL400303.net
>>68
なにもしてないと思う
数年前までDTM関係やってたけどやめてから表舞台に出てきてないな

73 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:00:52.21 ID:1yKvkYnK00303.net
>>68
フォーミュラ4のUSレーシングのオーナーやってる

74 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:00:58.25 ID:wRWaAtOe00303.net
メヒコGPは事実上今年で終わりか
米国も怪しいなぁ(´・ω・`)

75 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:07:06.23 ID:Drp4+pcga0303.net
>>72
兄ちゃんの治療費稼がなくていいのかな?

76 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:09:34.72 ID:8cZjf5MG00303.net
ロドリゲスは客が多いのにもったいないね

77 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:15:03.70 ID:gHdWUtCw00303.net
代わりにインドGP復活させてくれ あのサーキットは今のF1走らせたら絶対面白い
コースレイアウトだけなら韓国GPも見たい 見てても走っててもいいサーキットだと思うんだ

78 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:20:42.39 ID:oHaAc73800303.net
>>70
大騒ぎではなかったが
「マクラーレンの秘蔵っ子がデビュー!」
「初の黒人ドライバー!」
「セナを崇拝しているという。第2のセナとなるか!」
という前評判としていろいろ騒いでいたのは覚えてる

実際に技術力は高いし
結果も残してきたし
間違いなくトップドライバー

しかし第2のセナというハードルはおそらく超えてない
セナのようなアイドル性がハミルトンにはない
いくら技術力や結果を残してもこればっかりは人間そのものが持つ魅力としかいいようがない

79 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:20:55.58 ID:ds19lIL400303.net
>>75
成人してたら兄弟だろうと関係ないだろ
それと兄マッハは死ぬほど稼いだだろ

80 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:25:33.93 ID:irj8B45r00303.net
ベッテル オンボ
https://youtu.be/i5SWtWWYgJQ

81 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:29:51.25 ID:WFG0I6AVr0303.net
>>78
ハミルトンはセナを超えてるよ

セナはレース中の事故で亡くなったから神格化されてるけど

82 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:33:47.58 ID:gHdWUtCw00303.net
マーケティング的にセナ超えるためにはシューマッハの優勝数超えた上で劇的なタイミングで事故死しないと無理

83 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:36:19.71 ID:pe9Fb3n300303.net
ハミルトンが名入りのスーパーカー出して売れそうな感じはまだしない
セナの名前つけていいのはNSXだろとは思ったけど

84 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:37:18.08 ID:s75VDj+W00303.net
ニコ「ということは、俺はプロストを超えたことになるわけか」

85 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:37:21.38 ID:vVjexZe9M0303.net
ハミルトンもセナもどっちもで勝手な個人の主観だけどハミルトンはどちらかと言えばスマートよりセナは命を振り絞ってドライビングしているイメージがする。(粉みかん)

86 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:37:39.66 ID:0n1Xb1Y900303.net
>>80
笑えるくらいスムーズだね

87 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:38:01.47 ID:FSr9cP/K00303.net
>>78
セナはキャラクターもあったかもしれんけど
中堅チームでのデビュー年にモナコ決勝2位とか
当時無双だったウィリアムズのマンセルをギリギリ抑えて優勝したモナコとか
オープニングラップで6台オーバーテイクしたとか
伝説として語り継がれるようなレースがたくさんあるからでしょ

ハミルトンがそのレベルに並ぶにはまずハースあたり劣勢マシンに乗らないと

88 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:38:36.50 ID:MHsUVHEi00303.net
>>81
それ持ち上げすぎ
オタにもほどがある

ナッパがベジータを超えてるよって言ってるようなもん

セナプロはおろかシューマッハにも及ばない
質というか格が違うんだよね

89 :85 :2019/03/03(日) 13:38:47.48 ID:vVjexZe9M0303.net
どっちも「好き」でが抜けてた・・・

90 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:40:04.85 ID:irj8B45r00303.net
>>86
そう。攻めてる感がまるでない。。

91 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:42:47.82 ID:MHsUVHEi00303.net
>>87
そうだよね

ベッテル無双時代にあの時は3番手のマシンに乗ってたハミルトンだけど何もできずに敗北したからね

あの時チャンピオンになれていたら伝説ドラになれてただろう

92 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:44:38.12 ID:MHsUVHEi00303.net
>>80
クルージングですなこれは
マジもんのアタックしたら15秒前半は軽いな

93 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:44:46.10 ID:CVz99JAhM0303.net
セナは速かった
速さに拘ってどんな時も妥協しなかった
確実にポイントゲットするために順位キープ走行なんてしない
トップでもキープ走行なんてしない、全車周回遅れにするくらいの勢いで走り続ける

計算高くで強いドライバーはたくさんいる
でも誰よりも速くて妥協しないドライバーはセナ以外に知らない

94 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:45:28.49 ID:XKVR26rQ00303.net
セナ 尾崎豊
ハミルトン 長渕剛
だな

95 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:46:36.16 ID:MHsUVHEi00303.net
>>94
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

96 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:47:10.88 ID:/UjOBy1Oa0303.net
自分が一番熱心にF1観てたときのドライバーが、一番凄く感じるもんだ
実際、みんな凄いと思うよ

97 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:49:01.79 ID:WFG0I6AVr0303.net
>>88
いやセナは3回チャンピオンで
ハミルトンは5回チャンピオンだろ
ナッパとベジータに例えるならセナがナッパだよ
世代が違うから比べるのは無意味だけど
比較するなら優勝やチャンピオンの回数で比べるべきだよ

それ以外はすごかったって言うあなたの感情でしかない

98 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:49:07.91 ID:AY9ixv+200303.net
MotoGPの話だけど2016のマルケスはヤマハ、ドカはおろか
下手すりゃスズキより遅いマシンでチャンピオン獲ってたな

99 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:51:42.47 ID:gWW49Qeu00303.net
ハミルトンって印象に残るようなレースないからな
歴代のトップドライバー達は素人目にも凄いとわかるような印象に残るレースあるけど

でもチャンピオンになる強さはハミルトンのほうが上だろう
セナって予選は速いのかもしれんが決勝でポイント積み重ねていく強さはないからな
オッサン懐古厨が神格化してるだけ

ベルガーでも2勝出来るマクラーレンホンダ(V12)のマシンに乗りながらフル参戦1年目のベネトン(V8)に乗るシューマッハにドライバーズランキング負けたのがセナ

100 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:52:19.58 ID:MHsUVHEi00303.net
>>96
フェルスタッペンとかルクレールとかセナ現役時代を見ていないドライバーが
セナのドライビングは別格と言ってるから映像を見ただけでもドライバーの能力って分かるもんなんだろうな

二人の天才がそういうなら間違いないだろう

101 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:53:16.69 ID:oHaAc73800303.net
>>96
たしかにな
しかし今宮さんや川井ちゃんのようにずっとF1見てきてる連中も
口を揃えて「あの衝撃を超えるドライバーはまだ出てきてない」と言ってるけどね

102 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:54:26.80 ID:pslkHrcBM0303.net
セナはレース中に死んだから神格化された
チャンピオンからさらに二階級特進みたいなもんや
誰とも比較できんし比較しようとすると荒れるのは
当たり前っちゃ当たり前

103 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:54:43.68 ID:CVz99JAhM0303.net
>>98
二輪だとシュワンツが大好きだったね
お利口さんのレイニーは嫌いだった

104 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:55:36.21 ID:P4Gdzed5r0303.net
ベッテル遂にチームオーダー却下されたなw
これマジで今年ルクレールの下剋上になっちまうかもなw

105 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:55:53.46 ID:wn41mn5500303.net
セナは落ちぶれる前に死んだからな

106 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:56:05.43 ID:FSr9cP/K00303.net
劣勢ながら強敵に立ち向かいギリギリの勝利をつかみ取るっていう
映画や漫画の世界から飛び出したような理想のヒーロー像と一致するのよセナは
ハミルトンが憧れたのもそういうとこだと思うし
記録では勝ててもリスペクトを集めるカリスマ性では届かないってとこかな

107 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:56:13.80 ID:MHsUVHEi00303.net
>>97
アホだな
話にならん

それならシューマッハがセナ以上のドライバーだったとなるだろw

じゃあベッテルが今年来年〜2022年まで4連覇したとしたら
ベッテルがシューマッハやセナ以上のドライバーになるが?

いやすでにベッテルはセナ以上にチャンプになってるから
セナ以上なのかw

ないわw

108 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:57:12.69 ID:Drp4+pcga0303.net
>>103
レイニーは「俺の方が速いのに、なんでシュワンツの方が人気あるんだろう」と割りと本気で悩んでいたらしい

109 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:58:40.35 ID:JrAJRpiX00303.net
シュワンツはセナというよりマンセル感…

110 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:59:09.76 ID:MHsUVHEi00303.net
>>108
ポールの書いた楽曲の方が支持されたジョンレノンみたいなこと言ってるなw

111 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:00:30.85 ID:oHaAc73800303.net
1992年セナ来日
ttps://youtu.be/vqglL9Ruvdk

ハミルトンが来日してもこうはならない
つまり越えられないアイドル性はこういうところにある
セナは南米はおろかヨーロッパでも絶大な人気があったし
日本国内でもこの熱狂ぶり

112 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:00:41.85 ID:pslkHrcBM0303.net
>>107
チームをまとめる能力も含めて考えるとシューマッハが最強だよ
セナは激情家で感受性が強すぎたからねそこが魅力的なんだけど
フェラーリをあれだけまとめあげて黄金時代築いたシューマッハもある意味別格よ

113 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:00:43.72 ID:WFG0I6AVr0303.net
>>107
セナが亡くなった年の3戦の勝敗は
セナ0勝、シューマッハ3勝だよ

114 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:00:59.28 ID:AY9ixv+200303.net
まあWRC9連覇を達成したセバスチャン・ローブや
トライアルで世界選手権12連覇したトニー・ボウなんて
実績やずば抜け具合ではセナより圧倒的に上だけど
人気では遥かに及ばないからな
どんなに強くてもドラマが無いと人気は出ない
ボクシングのメイウェザーがアリやタイソンより人気無いのも同じ

115 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:03:48.49 ID:CtrVWf4Cd0303.net
>>111
それは当時のF1人気の下支えあってこそよ

116 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:05:08.74 ID:IfYrdGJCK0303.net
>>112
ありゃシューマッハではなくジャントッドの手腕だ
シューマッハと成功したエンジニア達をごっそり引き抜いてシューマッハが居心地よい環境を作り上げた

117 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:05:21.62 ID:vVjexZe9M0303.net
>>113
トラコン(´・ω・)

118 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:06:03.74 ID:oHaAc73800303.net
>>115
そのF1人気を支えていたのがセナプロ対決だったんだよ
じゃあハミvsニコでF1人気上昇しましたか?

119 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:06:10.83 ID:q+wNOPm100303.net
>>87
セナは抜いた車がまだ左にいたとか、赤信号でオカマとか はしなかったけどね

120 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:08:26.76 ID:AY9ixv+200303.net
>>119
さすがにそれは神格化し過ぎだ
速さを除けば今で言うマグみたいな存在だったぞ

121 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:11:49.56 ID:WFG0I6AVr0303.net
>>118
無料の地上波やってないし趣味は多様化してるよ
セナプロ対決自体マスコミが作り上げたものでしょう
それはプロストがセナとはそんなに仲が悪いわけじゃなかったと言ってるくらいだしね
こういうことでも時代を感じるね

122 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:14:01.53 ID:CVz99JAhM0303.net
>>108
成績残すのは強い奴
でもそいつがワクワクさせてくれる奴とは限らない
アグレッシブに攻めるシュワンツの方がワクワクさせてくれた
必勝パターンでつまらんレースする奴よりもね

記録に残る選手と記憶に残る選手の違い

123 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:14:05.59 ID:WFG0I6AVr0303.net
当時も知り合いになんで車がぐるぐる回ってることのどこが面白いのって言われてたなあ
車がかっこいいとか言ったんだけど本質的には言い返せなかったと思うw

124 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:14:09.09 ID:ro/j2VpW00303.net
雨のレースのセナは別格だったな
あとモナコ6勝の最多記録もセナ
速いドライバーだったのは間違いない  ルイスハミルトン? 時代が違うからなー マラドーナとジダンどっちが凄いのかみたいなものだな 
マラドーナファンならマラドーナ ジダンファンならジダンを推す
まあセナvsルイスなんて実現することは100%ないからな 比較するだけ無意味だなー

125 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:15:53.26 ID:WFG0I6AVr0303.net
F1が単なるブームだったってのは他のカテゴリの扱いを見てれば分かると思う
日本にはマスコミが煽ったF1以外が認められなかったんだ

126 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:16:51.56 ID:vVjexZe9M0303.net
バーチャルセナ受肉ハミルトン

127 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:16:59.89 ID:b0jYxp5Up0303.net
ちょうど今から鈴鹿でファン感イベントでSFのオープニングラップやるぞ〜。生憎の雨だけど。
さて、ティクトゥムとかどういう走りをするかねぇ。

128 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 14:31:18.34 ID:J0bmywlBI
ハッキネンとシューマッハの戦いが一番面白かった
ああいうのはもうないかもな

129 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:19:39.01 ID:MHsUVHEi00303.net
フェラーリ、方針転換?「ルクレールに遅く走れと命じるつもりはない」チームオーダー発動を否定
https://formula1-data.com/article/ferrari-not-ask-leclerc-to-go-slow

これはテストのデータでルクレールの走りがすでにトップドライバー級であることが判明したのかな

ベッテルのチャンピオン返り咲きか
ルクレールの史上最年少チャンプか

そういえばベッテルが今年チャンピオンになれば
カーナンバー5がフェラーリ5年目で5度目のチャンピオンとなるな

130 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:21:01.52 ID:AFGfoUHz00303.net
死んだら神格化されちゃうからな
ジルなんかたった6勝8PPノータイトルでもフェラーリ補正と事故死のせいで神さまになっちまった
実績だけなら息子の方が何倍もすげーのにな

今のF1は随分安全になったからセナに並ぶドライバーは二度と出てこない
何より俺は誰にも事故死なんかしてほしくないわ

131 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:21:05.27 ID:ro/j2VpW00303.net
まあ一国を国葬に出来るレーサーなんて後にも先にもアイルトンセナ只一人だろうな
まあスペシャルなレーサー レジェンドレーサーであったのは間違いないだろうな 少なくともブラジルではレジェンドだろうな

132 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:22:09.16 ID:646A9mAR00303.net
>>120
笑えるけど確かにそうかも
最近1989年シーズンを見てたらセナのドライビングでの唯一の欠点はバトル時の見切り判断の悪さという気がしてきた

133 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:22:17.52 ID:AY9ixv+200303.net
>>123
サッカー選手もやるのは好きだけど観るのはくそつまらんって
言ってる人多いからな
俺もゴルフの面白さなんて毛程も理解出来ないし
そういう事言う人の気持ちはわかるw

134 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:24:17.43 ID:WFG0I6AVr0303.net
セナ、プロスト、シュー、ハミ、ベッテルの話の中で
アロンソが出なかったけどアロンソってそんな存在だよね
もうみんな忘れてる
この5人に比べるとチャンピオン2回でしかないから格も落ちるんだけど
キャラが強いと言われて去年まで現役だったのにね

135 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:25:16.87 ID:ro/j2VpW00303.net
>>133
俺は駅伝が分からんな 数字高いよね
なんであんな苦しい思いして走るのか 視てる人は苦しそうなランナー見て喜んでいるのか
まあランナーは好きでやってるからまだいいけど
24時間テレビの100`走らされる芸能人とか仕事とはいえ気の毒でならない

136 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:27:01.26 ID:MHsUVHEi00303.net
>>124
ジダンはアロンソ
ロナウドがハミルトン

クリスチアーノ・ロナウドがフェルスタッペン
メッシがルクレール

こんな感じがしっくりくる
どーでもいいけどw

137 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:28:42.31 ID:MHsUVHEi00303.net
>>134
現役復帰模索中ともっぱらの噂

138 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:29:39.28 ID:2yRkrdBT00303.net
>>131
アイルトンの本当のテーマはA Latchkey

139 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:32:41.59 ID:pe9Fb3n300303.net
>>134
アロンソがいなかったら2005から2012らへんまでは
死ぬほどつまんないシーズン激増ですよ

140 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:35:59.86 ID:MHsUVHEi00303.net
開幕戦が待ちきれないな〜〜〜〜〜

2週間後の今頃は決勝レース真っ只中か

141 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:36:04.58 ID:kKiFxPPL00303.net
>>107
どう考えてもセナよりシューマッハが上だろ

142 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:37:15.80 ID:s75VDj+W00303.net
>>139
アロンソさんを伝説の主役になりそこねた最強の脇役というのはやめて〜

143 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:37:46.05 ID:2yRkrdBT00303.net
92年を引き合いに出すけど、車体とエンジンのマッチング時代に優位にあったウィリ・ベネトンとmp4/7Aを比べるのは流石に頭がね…
シューとセナ比べるなら93年が一番いい、エンジンは同じHBでも新旧…シャーシの優位は、言わなくてもわかるよね

144 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:40:01.99 ID:RrggPWtPd0303.net
逆に一番ダメなドライバーをあげて

145 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:40:22.15 ID:HkmEW0dr00303.net
セナをやたらと持ち上げる人がいるけど、セナは得意な条件にはまると手がつけられないくらい速かったけど、
そうでないときは大したこと無かった
後、日本国内ではメディアが作り上げた神格化されたセナ像を、作られたものだと理解していない人もいるみたいだし

146 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:42:24.80 ID:2yRkrdBT00303.net
デ・チェは速かった…アルファ時代にポール取ったしね!

147 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:43:46.69 ID:ro/j2VpW00303.net
日本におけるセナ人気はフジが仕掛けた しかしブラジルでの人気は本物 フジテレビにブラジルを国葬にするだけの影響力はない というかブラジルではフジテレビなんて視れないし
ブラジルでは一レーサー一アスリートを超えた存在 ブラジルではレジェンドやね

148 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:45:06.90 ID:SGKeHIkk00303.net
>>145
海外メディアのことを知らないのによくこんなこと平気で言うよなぁ

149 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:46:34.23 ID:s75VDj+W00303.net
つまり、ハミルトンもメディアが持ち上げれば神格化されたハミルトン像も容易に作れるわけか

150 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 14:59:19.02 ID:J0bmywlBI
シューマッハが活躍した時代が一番面白いレースが多かった
給油とタイヤの戦略
必要な場面でベストで刻んで逆転とか
ただ速いだけじゃないとにかく面白い時代だった

151 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:47:15.73 ID:MHsUVHEi00303.net
>>144
コバライネン

152 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:48:39.16 ID:jENhHkNF00303.net
それはもう時代的に無理でしょう
テレビうぜーなと思えば見ないで済むし
都合のいいような取り上げ方してたらすぐにバレる

153 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:49:28.15 ID:tkVWNZdN00303.net
アグリはセナより顎が上って明言してたけど、モナコにおけ
るドライビングに関しては、どうやってタイム出してるのか
謎って言ってたなあ。なんかラインが1人だけおかしくて、
なんであんなタイム出せるのかワケワカメと言っていた。

154 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:52:16.99 ID:ro/j2VpW00303.net
というかルイス自身がセナに憧れていたからなー 速さ バトンはプロストに憧れていた 巧さ
両者のドライビングスタイルにも大きな影響を与えていたな

155 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:52:32.68 ID:MHsUVHEi00303.net
>>153
フェルスタッペンも他のドライバーとラインの取り方が違うって言うな
ルクレールも独特のライン取ってるようだし天才は自然と他のドライバーとは違うことをするんだろうな

156 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:54:23.98 ID:s8rZtEe4d0303.net
セナを越えたというなら予選でチームメイトに一秒差をつける位じゃないと。
セナの場合チームメイトもワールドチャンピョン。
記録もそうだけど印象に残り続けるドライバー。

157 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:54:28.67 ID:MHsUVHEi00303.net
>>154
シューマッハ、アロンソ、ハミルトン、ベッテル、フェルスタッペン、ルクレール
全員セナに憧れを抱いてると

158 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:54:59.17 ID:WFG0I6AVr0303.net
>>155
多分いいラインてのはあるんだけどそれは平均的なものであって
自分にあったラインでタイムを出せるならそっちがいいに決まってるからね
他人がそれを真似できないだけであってね

159 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:55:05.60 ID:AY9ixv+200303.net
バトンのどのチャンピオンと組んでもワンチャン有りそう感は異常
予選の速さなんて明らかに歴代チャンピオンの中でも下の方なのに
アロにもハミにもシーズン成績で1回は勝ってるからな

160 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:57:34.06 ID:rSwKie2ZM0303.net
アロンソはあの最終戦の俺たちのフェラーリさえ無ければ3回のワールドチャンピオンだったのにな
まああそこでチームに従ってピットインするアロンソもアロンソだが

161 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:02:50.86 ID:VZAuD2xcM0303.net
今はネットがあるから神格化は無理
セナプロ時代はネット普及前夜だったからな

162 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:06:16.97 ID:Y978WYzf00303.net
>>156
ハミルトンの相棒もチャンピオンだったろ

163 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:09:08.15 ID:3Uca4oeT00303.net
テレメトリーとか進歩しててどのコーナーでコンマ何秒失ってるとかまで細かくエンジニアから指示される今の時代にセナみたいにブッチギリは難しいわな
正解はみんな知っててそれをいかになぞれるかって部分が増えてるだろうし
ただ現代でも雨の降り始めだったりタイヤのデータが少なかったり不確定要素が多い状況だとセンスと適応力が如実に出る

164 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:10:09.01 ID:A9ZlgVae00303.net
>>12
逆に大したことないと思われてたバトンがハミルトンと互角にやりあって
あれ?こいつ実はすげーんじゃね?ってなったな

165 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:14:10.67 ID:oOCsqxHi00303.net
結局ハミルトンとベッテルとライコネンの現役でのチャンピオン経験者は歴代のチャンピオンたちの中でどの辺のレベルなんだろうか

166 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:14:20.29 ID:s8rZtEe4d0303.net
その時代にあった最高のドライバーは年代毎にいるわけで比較はできんよ。
記録もレギュレーションも違う、セナやらシューマッハ越えただのってのは
ナンセンス。

167 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:16:31.72 ID:oOCsqxHi00303.net
まあそれ言われたら終わりだな・・・

168 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:17:49.77 ID:AFGfoUHz00303.net
誰が誰より上とか下とか好みの問題でしかないからな

169 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:18:20.37 ID:SRTZtmkna0303.net
再来週にもう開幕するのか

170 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:20:51.73 ID:OoG2gXlc00303.net
2007年のルイス君の衝撃的なデビューには驚いた
22歳でロンデニスの後継者であることが見て取れた

髪の毛がね

171 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:26:08.87 ID:FSr9cP/K00303.net
セナの時代は1000馬力を軽く超えるパワーがあって
トラコンもなくクラッチで変速するマニュアル車だったから
ドライバーの技量による差が出やすかったというのはある

今の時代だったらあれほどの輝きを見せることはなかったかもしれないね

172 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:28:56.86 ID:o/lpPK6+00303.net
憶測の域を過ぎないけどフェラーリは昨年型の発展だから当然最初から速いわな
一方でメルセデスやレッドブルは大幅にコンセプトを変更してきた。その分セッティングや車体理解に時間がかかってる。言い換えれば伸び代がある
フェラーリは頭打ちだが最初から速い。メルセデスやレッドブルには伸び代がある。シーズン途中でどうなるかだな

173 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:29:37.83 ID:jjvm2LM/00303.net
逆に今の時代のドライバーが昔の車のってあんなに速く走れるかってのは気になるな

174 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:32:21.97 ID:s8rZtEe4d0303.net
車体〉越えられない壁 〉運転技術って図式が出来上がってきた頃には
ドライバー要らなくね?ってなってくるけどな

175 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:32:24.99 ID:W48By99Ya0303.net
ハミルトンがもっと日本で人気があったらノッチもモノマネできるのにね

176 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:35:24.29 ID:it1XFPIi00303.net
>>172
普通に考えたらそうだよね
フェラーリは序盤引き離したいところ
他が伸びなけりゃそれはそれで安泰だし

>>174
むしろ近年は比重がそっちに寄ってるからドライバー崇拝もなくなってるんじゃ

177 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:35:35.49 ID:VTm691N/00303.net
F1マシンの自動運転とかも一回見てみたくはある

178 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:39:35.85 ID:kKiFxPPL00303.net
逆に上手く利用すればライバルに大きく差を付けられるような尖った部分が減った今のマシンでセナがハミルトンに勝てるとも思えないなあ。完全に主観だけど。

179 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:41:33.65 ID:6I0P4LV0a0303.net
死んだジミヘンは神格化されて
生きてるジェフベックはマニアしか知らなくて華がない
鼻はあるけど的なこと

180 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:42:56.41 ID:qNxahQgLD0303.net
>>172
そこがどう動くかが楽しみw

181 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:43:16.71 ID:o2dzCy4q00303.net
>>165
幽遊白書の鯱くらいじゃない?

182 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:43:18.50 ID:+aziuFSm00303.net
F1知らない道行く人に知ってるドライバーいたら教えてと質問したら分かるよ
多分セナとプロストは結構出てくる
次いで顎やジルが出てきたら通な人くらいじゃないか
ベッテルなんか知られてないよ

183 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:45:17.33 ID:ds19lIL400303.net
>>181
例えるならだれでもわかるようなもので例えろよww
知能低そう

184 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:49:48.77 ID:vYDAreSI00303.net
>>179
ジェフベックってパソコンの中に入ってた謎ファイルのbeck.asfと関係ある?

185 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:51:29.70 ID:wn41mn5500303.net
>>172
中々面白くなりそう

186 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:52:38.07 ID:8dvtDZpP00303.net
>>182
それはバブル期と相まってフジで盛り上げてたからかと

187 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:55:00.31 ID:wn41mn5500303.net
>>165
マシンやルールや時代が全く異なるから比べられないね

188 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:55:01.66 ID:Y978WYzf00303.net
セナの相方だっただけで未だにブラジルでは中嶋悟が知名度高い日本人の上位に入る

189 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:00:36.59 ID:R5+SCduJ00303.net
F1なんてジジイしか観てないんだから大体セナが一番って言うだろ
他のドライバーが幾ら実績でも内容でも上回ってもジジイの脳内には関係ない事だから

190 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:00:38.82 ID:pxR6dhcF00303.net
V10 V8 V6ターボPUでの優勝とPP経験者
フェラーリ最後のワールドチャンピオン
マクラーレン ロータス フェラーリの3チームでの優勝あり
ミシュラン ブリヂストン ピレリの3メーカーのタイヤでの優勝あり

だけどチャンピオン経験者と組むと必ず負けて、かつ二桁ウィナー相手と組むとイーブンかちょい負け越しレベルだけど
実績のない若手や未勝利簾中には意外と勝つあたり
ライコネンは意味が分からないドライバー

191 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:02:40.37 ID:sv47Cg6Ga0303.net
>>182
知らないがほとんどだと思うが

192 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:04:41.79 ID:pxR6dhcF00303.net
シューマッハは高年俸だとかフェラーリF1のエースとかで他のテレビで映像で紹介はされたことがあるし
例のチームオーダー事件なんかは罰金の額が凄くてフジテレビ以外でも報道してたの覚えてる

193 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:06:26.26 ID:y8r8ZHT800303.net
>>191
セナは出てくるかもしれんがプロストはまず出てこないわなw

194 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:07:52.03 ID:0PGq14YK00303.net
「シューマッハなら知ってるよ」
「どっちが好き?」
「え? どっちって?」
「え?」

195 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:08:58.65 ID:OAdMfirad0303.net
>>194
もちろんナイトシューマッハです

196 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:09:35.42 ID:UhM8Ruxcd0303.net
>>182
中高年だけに聞いてやっとそんな感じだろうもはやF1というカーレースの存在自体を知らない人が多いだろ
F1って聞いたらお笑いのコンテストかなんかだと思われる

197 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:12:00.42 ID:50i37wxy00303.net
>>194
ミハエルかミックかってこと?

198 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:12:04.29 ID:vVjexZe9M0303.net
f1に興味ないネット民に聞いたら
ニキラウダ(理論派ニキ)
セバスチャンベッテル(鎌田吾作)
が出てくるんじゃないの?

199 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:12:10.37 ID:0PGq14YK00303.net
>>195
あすか「兄さん……」

200 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:13:53.60 ID:+aziuFSm00303.net
>>196
日本ではマイナーになっちまったな
セナがモナコでマンセルに勝ったときのトーチューを探し回ってやっと買えたのは嬉しかったよ
もう誰が勝っても売り切れることはないのだろう

201 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:15:42.10 ID:0PGq14YK00303.net
>>197
一応マジレスするとミハエルとラルフ

202 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:16:24.22 ID:+qoBFq1n00303.net
ハミは名前が普通すぎるのもマイナスポイント
ルイスもハミルトンもありがちな名前だし他のブランド名と被るから埋もれてしまう

シューマッハ、セナ、プロスト、ピケ、ビルヌーブ、ハッキネン、ライコネン、マンセル、ヒル……
他のWCは珍しい名前だから目立つ
ベッテルも比較的珍しい方だ

203 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:18:31.33 ID:VZAuD2xcM0303.net
>>188
陸海空でやってたな

204 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:20:04.74 ID:s75VDj+W00303.net
ネットが普及して神格化されにくいというわりについ最近までここでは史上最強のアロンソを神格化してたよね
GP2GP2くらいから徐々に神気が減ってきて、ホンダ追い出し頃から人間アロンソになったけど

205 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:22:16.85 ID:R5+SCduJ00303.net
>>204
腕に関しては誰も疑ってない
言動が特にホンダに対して酷かったから嫌われただけ

206 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:22:21.30 ID:xbW7umdY00303.net
>>182
11年くらいにQMAでベッテルを解答させる問題を見たが、全国正解率は20%くらいだったかなぁ

https://i.imgur.com/qtEM4OJ.jpg

こんなのも時間が経つとすっと出てこない

207 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:26:49.96 ID:1yKvkYnK00303.net
マ・キンファ?

208 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:27:42.70 ID:it1XFPIi00303.net
>>193
いや知らないだろうな

209 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:30:46.65 ID:4TpPRid7d0303.net
>>206
こういの嫌い
もはやクイズですらないな

210 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:32:20.29 ID:eiCoxSxdd0303.net
>>204
邪神としてホンシンがめちゃくちゃ祀り上げてましたが

211 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:34:11.76 ID:bd9Iy8XN00303.net
>>179
言いえて妙だな
ただジミっぽく弾ける人は大勢いるけどベックぽっくってのはいまだにかなり難しいね

212 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:34:13.43 ID:+aziuFSm00303.net
>>206
1993のプロストはすぐ出るが2013はパッと出ないw
2003はまだ顎だっけか

213 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:35:13.89 ID:VZAuD2xcM0303.net
F1趣味のやっかいなところはオッサン世代は特にそうだけど
リアル世界でカミングアウトしづらい

ある世代以上はF1ブームを経験してるから変に基礎知識はあるわけ
だから「ああF1ね、知ってるよ。ふーん、好きなんだ」
という「仮面ライダーまだ好きなのね」的な生暖かい視線が恐ろしい

全く世間が知らないコンテンツのほうがまだまし
「何々? F1て何?」と言われるほうが楽

214 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:35:24.59 ID:+qoBFq1n00303.net
つーかアロンソは最終的にマクラーレン以外の全ての関係者から嫌われたじゃないか

215 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:36:51.01 ID:7BQ39ieIr0303.net
テストスレでも話題になってたが今の天皇陛下が1953年にドイツGPを観戦してたって聞いて時代を感じるわ

216 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:39:56.63 ID:xbW7umdY00303.net
競馬より面白いってコメント残したやつか

217 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:40:15.58 ID:+aziuFSm00303.net
>>213
それはお前さんが特撮好きそうな雰囲気を醸し出してるからじゃ、、、

218 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:42:21.97 ID:VZAuD2xcM0303.net
>>217
最近ドラマのトクサツガガガ見て、F1と似てるなーとふと思ったんよね

219 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:43:49.35 ID:f60YeHUua0303.net
シュワンツはライディングフォームがダサ過ぎて嫌いだった。

220 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:43:49.50 ID:7BQ39ieIr0303.net
>>218
俺もそのドラマ見てたけどなんとなく気持ちがわかる気がするわ

221 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:45:01.62 ID:bd9Iy8XN00303.net
最近ロックは懐メロって言われるようになってるけど
F1も懐メロのようなものなんだろうね、無くなることはないにしろ

222 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:45:06.82 ID:+qoBFq1n00303.net
>>213
F1という固有名詞を出すから面倒なことになる
「自動車のレースが好きなんだ」と言っておけば角も立たない

223 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:45:49.04 ID:7BQ39ieIr0303.net
>>216
天皇がそんなこと言ってたの?
いやさっきNHKで今の天皇陛下が1953年に欧州歴訪したときの話しててまさにこの時にドイツに行って観戦してたのかなって思ったのよ

224 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:46:11.17 ID:oHaAc73800303.net
セナもシューマッハも名前なら聞いたことあるだろう
「あぁ、F1ドライバーでしょ」ぐらいの返答はしてくれそう
一方「ハミルトン?アロンソ?誰です?」ってな感じだろう

225 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:46:11.96 ID:Lr2i+p4tp0303.net
>>101
今宮は何故か認めたがらない人がいるがハミルトンとセナはそっくりだと言ってるよ

226 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:51:34.29 ID:AfsRVuTq00303.net
>>134
アロンソ自身がF1史上トップ5はセナプロ顎とファンジオハミルトンとコメントしてる
恐らくかなりの人が同じ意見と思われる
ベッテルもアロンソと同じで論外

227 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:54:59.88 ID:ya+RG+sqd0303.net
>>18
ハミチンとトレードされたら熱いな
ハミちんが、跳馬でシューの7Time Champions の記録を塗り替える

228 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:59:56.38 ID:T7CgUyPed0303.net
ハミルトンとられて代わりにベッテル来たらトトは責任問題になるだろ
メルセデスはハミルトンにいつまでも残留してほしいと言ってるのに

229 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:03:44.00 ID:VZAuD2xcM0303.net
>>221
あいみょんの「君はロックを聴かない」の歌詞にぐっと来た俺

230 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:03:48.21 ID:ds19lIL400303.net
>>228
ハミルトンはもうこの先引退しかないだろ

231 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:04:33.02 ID:FCwagA7ea0303.net
大学生だけど、F1の話をするとセナって名前は男女関係なく大体の人が知ってる

232 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:18:54.46 ID:CzgwIMPh00303.net
大学生だけどF1なんてほとんど誰も知らない

233 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:21:12.33 ID:it1XFPIi00303.net
>>231
F1そのものを知らないんだよ今の若い奴ら
F1の話をするとってのがもう破綻してることに気づこうよおじさん

234 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 17:26:50.65 ID:DDDWRih9p
ハミルトンは2020年ぐらいまで走ってスパッと辞めちゃうと思う。その後任として適任なのは今の所ベッテルかな。21年からはベッテルとラッセルorオコンがコンビを組むと思う。

235 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:22:28.52 ID:AWSmET9T00303.net
>>80
https://vimeo.com/320967186
Annotated wheel adjustments: Onboard lap, Sebastian Vettel - Testing 2019

236 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:26:42.81 ID:WOyDMNIUM0303.net
ルーキーの話題やってるのかと思ったらほとんどセナの話でオワタ
5chなら最新の細かい話やってるかと思ったけど、やっぱF1もオワコンか

237 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:27:14.04 ID:nZtOw0IK00303.net
>>233
いいなあ、そのほうが恵まれてるよ
「F1=人が知らない趣味」のポジションが羨ましい

F1好き=皆が知ってる懐メロ好き
の扱いになるんよな、自分の世代だと

238 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:27:14.62 ID:7BQ39ieIr0303.net
今の親世代(40〜50代)は自分たちがF1みてた影響で子どもにセナって名前つける親が多いって聞いたことあるけどな

239 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:27:59.04 ID:7BQ39ieIr0303.net
ミスった
30代もギリギリ入るかな

240 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:29:08.57 ID:jENhHkNF00303.net
佐藤琢磨に比べると片山右京の知名度って低いよな
この間クラスの女子に「片山ってレーサー知ってる?」って聞いたら「は?誰おまえ?」って言われたよ
一般的にはその程度の知名度

わりと探してしまった

241 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:30:17.75 ID:7BQ39ieIr0303.net
NHKのファミリーヒストリーってゲストの遠い祖先から振り返る番組に出てほしいな右京さんは

242 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:31:02.94 ID:lt27npQ100303.net
レッドブル尻すぼみで周回数少なくなったな〜と思ったら
近年では一番多かったのね

カタロニア8日間の周回数
2015>777(+ヘレス4日間>166)
2016>817
2017>684
2018>783
2019>833

243 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:31:25.95 ID:pquHauDm00303.net
まああれだ
当時のオンボードカメラ見ればセナのすごさはわかる
今のF1はポチポチスイッチ押してギヤチェンジできるほとんどATみたいなもの

だからといってハミ、ベッテルがすごくない・・
わけじゃないけどね
比べるのは無理がある
時代が違いすぎる

244 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:31:41.40 ID:50i37wxy00303.net
F1 LEGENDS見ると、昔はコースアウトは即グラベルでスリルがあったなぁと。
今はコースアウトなのに舗装されてておかしい。

245 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:31:50.10 ID:5qZ06oW900303.net
プロ野球選手になった世那とかいたな
戦力外になってからどうしてるんだろ

246 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:33:15.40 ID:ro/j2VpW00303.net
>>240
右京が一番有名だろ F1レーサーとしてではなく フジヤマの一件で

247 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:33:32.32 ID:jbR4Tci700303.net
ラルフの子供、なんとなくやっぱ似てるな

ラルフ・シューマッハの長男、ダービットが新設のリージョナル・ヨーロピアン選手権へ参戦
https://www.as-web.jp/overseas/457762?all

248 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:33:46.47 ID:pquHauDm00303.net
>>245
トライアウト受けてたね
どうなったかは知らんw

249 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:34:34.76 ID:R5+SCduJ00303.net
昔セナって名前の子供がカートやってるのをよくフジが扱ってたが今もレースやってるのだろうか
そんな名前つけられても子供の頃はいいが大人になると無駄にハードル上げられるだけだよな

250 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:35:32.50 ID:yoGMJJIp00303.net
フェラーリの変な臭いの燃料の正体ってもうばれてます?

251 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:36:02.33 ID:/UjOBy1Oa0303.net
>>240
問題なのは学校内のチミの知名度じゃねーかww

252 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:37:37.83 ID:1cGEG3cZ00303.net
>>240
それって片山が知られてないんじゃなくて
アンタがクラスメートとして認知されてないってことだろ?

253 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:37:52.75 ID:o/lpPK6+00303.net
セナが最強???
速いかも知れんが神格化しすぎなんじゃないのか...
その時代に最速のドライバーはたくさんいるわけなんだし。なんで今のドライバーは云々の文句が出るのか分からない
それ言ったらセナなんてクラッシュして死ぬ雑魚じゃんw

254 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:38:55.42 ID:s8rZtEe4d0303.net
臭いの正体は冷却液と見てるけどね。
冷却関係のトラブル出してるし、フェラーリ贔屓されてるのは周知事項だけど。

255 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:39:15.19 ID:KOmq9Vibd0303.net
片山云々は有名なコピペだぞ

256 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:39:31.82 ID:BdaVlGnq00303.net
>>196
F1という単語ぐらいならなんとなく知ってるやつは多い

257 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:39:50.56 ID:+aziuFSm00303.net
ルクレールがベッテルに勝ち続ければ世界的にもF1人気が復活するかもね
新しいスタードライバーが誕生すればF1もまだいけるかも
話題になる手強いライバルも必要だけどな

258 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:40:36.56 ID:iAuJh+x500303.net
いろんな意味で印象に残らん時代になってしまったからな
アロンソがチャンプどころじゃないのに悪目立ちしてたとかタレント層もそうとう薄くなっとる

259 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:41:16.69 ID:bIcShDXX00303.net
前スレの最後の方。91年はホンダV12だったよな。あの頃もダメな
マクラーレンをホンダのハイパワー様が救ったみたいな論調だったが
少なくともアップデートは効いてた。翌年以降は重たいV12がどんどん
ネックになっていってバランスを崩すわけだけど

260 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:41:17.70 ID:s8rZtEe4d0303.net
タンブレロで壁にぶつかれば人なら耐えられない。
今はメットも強化されてるからワンちゃんあるかも?

261 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:41:41.19 ID:Da+uWtend0303.net
クラッシュして死ぬ雑魚か…さすがに

262 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:42:01.96 ID:tNv2O/cYp0303.net
>>232
これだわ

263 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:42:23.34 ID:pquHauDm00303.net
>>253
わりい
雑魚発言は取り消してくれ

264 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:42:51.73 ID:gl89rP1i00303.net
いまF1といえば、フライング1本持ちってことだわ

265 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:43:40.45 ID:jENhHkNF00303.net
別の人物で見たコピペの大元が実は琢磨と右京だったというオチだったのでそのまま持ってきた

266 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:43:46.49 ID:1cGEG3cZ00303.net
>>249
これかな?
http://www.sena-s.net/profile.html
去年もF3で走ってるね

267 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:44:27.66 ID:/UjOBy1Oa0303.net
>>255
そーなのか恥ずかピー

268 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:44:32.11 ID:Da+uWtend0303.net
小坊のときはまだフジで昼間だったか夕方か夜中にやってたけどね!
親父や兄貴が見てたから見てたわ

269 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:45:50.75 ID:bIcShDXX00303.net
ハミチンはマリオカートやってもらったりしたけど、困ったらぶつけにいって
ないぶんセナプロ顎より上。ベッテルはやってしまったからハミチンより下

270 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:45:56.58 ID:Da+uWtend0303.net
>>260
首のあれが着いてからは結構ましになったかもよ

271 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:46:00.92 ID:gUQO86jW00303.net
どうすればF1人気が再燃するんだ
若くてイケメンで髪フサフサの日本人ドライバーがいないとだめなのか

272 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:48:47.21 ID:saJ5i9n200303.net
ネット普及以前と普及後じゃ、趣味嗜好の多種多様性が全然違うからな
今セナプロがいて昔にハミアロなら、死ななくてもハミアロがそれなりに神格化されてだろうな

273 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:49:21.56 ID:bIcShDXX00303.net
>>271
さっきF1レジェンズで古舘実況の地上波版やってたけど、あんなもんで
喜んでたのかと思うとぞっとしたよ。

結局日本のF1って、ほとんどダイジェスト放送で脚色ありの作り物、
当時は知らないことが多かったからミラクルだイリュージョンだ言うてたけど
コンピュータに支配された現代ではそれは無理だから、再燃は来ないと覆うよ

まあホンダファンがペイジャーナリストが書く作り物で盛り上がるってことは
あるのかもしれんが

274 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:51:50.46 ID:dgbdab3I00303.net
はやぶさみたいな宇宙後進国丸出しの話が映画になるくらいだから、結局はメディアの取り上げ方次第な訳よ

275 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:52:36.49 ID:+qoBFq1n00303.net
ペイジャーナリスト()とか言ってるバカが熱演してて草も生えない

276 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:53:54.38 ID:s8rZtEe4d0303.net
車離れがひどいし、景気も悪い。
スーパーカーブームの後に最高峰の自動車レース、ホンダが強いってなれば…
中嶋だって初めてのフル参戦でセナより全然遅くても応援してる風潮。完走で誉める時代
日本人は初物に弱いね。

277 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:54:36.77 ID:BdaVlGnq00303.net
流行りは作るもの
正直今F1の人気が出て地上波で放送されるようになってもカットだらけだろうから見ないし

278 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:55:07.90 ID:BdaVlGnq00303.net
だから今ぐらいの人気でいい

279 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:55:43.82 ID:pxR6dhcF00303.net
アロンソという名前の価値が上がったのはシューマッハのドライバーズタイトル連覇を阻止して
かつシューマッハが引退する年に直接対決で勝って2連覇したからこそのものであって
今ではメルセデス時代のせいでフェラーリ時代の勢いと評価も下がってはいるけど
政治力含めてあの頃のシューマッハは強かった

そしてそのアロンソをルーキーでいきなり互角にやりあったからハミルトンの当時の評価が高くついただけ

280 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:58:11.60 ID:jENhHkNF00303.net
(スーパーカーブームがスーパーカブブームに見えた)

281 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:58:39.58 ID:pslkHrcBM0303.net
>>144
世界の井手

282 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:59:19.48 ID:I2MuS1NP00303.net
ウィリアムズがクラッシュテストに不合格だったらどーすんだろ

283 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:59:30.80 ID:Plic/9dm00303.net
>>259
88年のハイパワーエンジンとウイングでダウンフォース稼ぐ理論が大成功し過ぎた時点で詰んでた。
89年もマクラーレンの基本コンセプトはそれだし。

284 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:04:12.69 ID:Mslkq8CK00303.net
>>282
とっくに合格してる
そもそも今はクラッシュテスト合格しないとテスト走行も許可されないレギュだから

285 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:04:18.88 ID:+qoBFq1n00303.net
そもそもマクラーレンのシャシーが良かった事なんて殆どない
昔も今も、いつもエンジンのパワーに頼るチーム
シャシーの面では先進的でハイテク装備導入も積極的だったウィリアムズの方が遙かに凄かった

それも今や過去の栄光だけど

286 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:08:00.75 ID:s75VDj+W00303.net
マクラーレンにガラスのニューウェイがいた時代はなかったことに・・・

287 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:09:00.76 ID:7nm6PQ+L00303.net
やっぱHalo邪魔だよな
https://twitter.com/F1/status/1101843852607016961
(deleted an unsolicited ad)

288 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:10:04.33 ID:/HfI/EHyr0303.net
>>279
ルーキーでいきなりアロンソに勝って
その後チャンピオン5回でしょ
アロンソは当時のままチャンピオン2回
チャンピオン5回は当時の評価以上だよ

289 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:11:55.54 ID:iAuJh+x500303.net
ハミルトンが微妙に見えるのは他がだらしがないからだろう
勝ってもつまらんと思われるようでは不遇の一言につきる

290 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:16:37.75 ID:+aziuFSm00303.net
>>285
初代MP4はすぐれてなかったっけ
デザイナーがバーナードでベースにして焼き直ししていたような

291 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:20:32.45 ID:bIcShDXX00303.net
93年のマクラーレンはコンパクトになって速かった。バブル期のマクラーレンの
マシンでは一番好きだ。セナもすごかったけど。マイケル・アンドレッティじゃなく
ずっとハッキネンが最初からチームメイトだったらさらに良かったのに

292 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:20:34.72 ID:tFLGJ7+C00303.net
87→88でウィリアムズ→枕にチェンジした時は明らかにシャシー性能が上だったな。
時代遅れの雄型モノコックの剛性の低さにタイヤに優しいというメリットがあった。
しかしそれ以降はMP4/7Aで雌型にチェンジするまでセッティングの再現度の低さに悩まされることになった。

293 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:21:10.54 ID:0tDK5Ybj00303.net
>>288

>その後チャンピオン5回でしょ

その内、3回はカーティケヤンでも獲れたものなので
価値は無い。

294 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:23:12.94 ID:nZtOw0IK00303.net
>>291
93年マクラーレンフォードになってセナが再び輝き始めたのが切なかったわ

295 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:24:08.23 ID:TBjop5PQd0303.net
FW14BとMP4/7の違いを森脇氏が解説した動画がどこかにあったけど
アクティブサスやホンダV12抜きにしてもあんな空力駄目マシンではセナがいてもどうにもならなかったのは明白だと思うがなあ

「枕には空力デザイナーがいないらしいw」と他チームから馬鹿にされたMP4/10とかいう失敗作も産み出してるし

296 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:26:16.91 ID:tkVWNZdN00303.net
>>285
亜久里が、マクホンのケツに着くと、壁みたいなウイング
立てているのにコーナーがくそ遅くて、そのかわり、立ち上
がりが異次元で走りにくいけど、スリップに入れればめっち
ゃ引っ張られたとか言ってた。

297 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:26:52.43 ID:Wodypxjr00303.net
>>243
当時はサーキットもフラットではない所が多かったしね
海外でもこの頃に戻せって話題が出てたバンピーなへレスの予選オンボード
一歩劣るフェラーリで限界付近でアタックしてるのが動画で見て分かるレベル
気を許すと飛んでいってしまう感じが出てる
https://www.youtube.com/watch?v=CypPQu5tsVQ

298 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:26:57.78 ID:/HfI/EHyr0303.net
>>293
そこに居れるだけで価値があることにF1見てて分からないの?

そうじゃないから記録で劣ってる人をあの時はすごかったと記憶でしか語れなくなるんだよ

299 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:27:06.57 ID:MVWqOzBBa0303.net
今日開幕戦でアルボンが優勝してる夢を見た

300 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:29:03.03 ID:3G0PRY4C00303.net
>>295
これか
https://youtu.be/fDWCsbuowDg

301 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:30:31.79 ID:bIcShDXX00303.net
>>294
あのマシンはアクティブサスもうまく出来てたし、小さいところでは今に続く
バージボードを定着させたマシンでもある。翌年は爆発しまくったなぁ

302 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:30:56.26 ID:Y978WYzf00303.net
>>271
今の日本の民放じゃF1に限らず海外の高額コンテンツ買う金なんて無いからな

303 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:31:40.35 ID:nZtOw0IK00303.net
>>285
前スレでも書いたけど森脇さん曰わく
「ゴードン・マレーのMP4/4は名シャシー、その後のマクラーレンはその遺産でしのいでる」
で、結局91、92年にウイリアムズの政権交代を許しホンダは撤退

304 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:35:20.25 ID:/HfI/EHyr0303.net
>>271
純粋に面白いと思う?
そこがないとSNSで「F1つまんねえええええ」とか言われて終わるかと

305 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:37:27.85 ID:Da+uWtend0303.net
>>297
90年ヘレスといえばセナの鬼神のアタックよね

306 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:37:34.56 ID:bd9Iy8XN00303.net
ニールオートレーは今でもマクラーレンにいるんだよね
どこからも声が掛からなかった理由があるってことなんだろう…

307 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:37:54.80 ID:nZtOw0IK00303.net
>>271
正直、海外で人気を維持してくれて、日本で視聴環境を確保できて
おまえ等とグダグダ語り合えるなら、F1人気が日本で復活する必要はないとも言える

308 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:40:24.58 ID:UoqXd+qs00303.net
>>211
そんなことねぇだろ
ベックっぽく弾くならアレだろ
ゲーリームーア


あっ!

309 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:41:16.96 ID:BdaVlGnq00303.net
昔の映像が凄いように見えるのはカメラがクソだからだろ

310 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:41:53.28 ID:xHQOMcAn00303.net
フェラーリ
メルセデス

レッドブル
マクラーレン
アルファロメオ
ルノー
ハース

トロロッソ
レーシングポイント

ウィリアムズ

今季はこんなかんじかなぁ・・・

311 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:44:04.57 ID:Da+uWtend0303.net
揺れ以前に挙動なンだよなぁ…

312 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:45:05.94 ID:BQ13FvDK00303.net
>>301
エンジンが火を噴きまくってたけど、MP4/8からキープコンセプトのMP4/9も速さはまだあったんだよな

313 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:45:11.97 ID:nwot9Nmjp0303.net
>>308
ゲイリー・ムーアっぽく弾くには、
ジョン・サイクス、デイブ・メニケッティ、ジョン・ノーラム

314 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:47:28.46 ID:9zPvc5IG00303.net
>>310
マクラーレン、そこまで上がるかねえ...
シーズン通して見るとこの辺では?

レッドブル
アルファロメオ
ルノー
マクラーレン
ハース

315 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:48:16.79 ID:3AAJ3Q/v00303.net
>>312
ハッキネンが表彰台の常連だったからな
マクラーレンプジョーはそんなに悪くはなかった(´・ω・`)

316 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:48:23.09 ID:Wodypxjr00303.net
>>305
セナが予選でフルアタックするのは平常
このオンボードが当時も今も話に上がるのは普段は無いプロストが予選で限界アタックしてるから
フロントロー必須だったのと前戦でタイトルの邪魔してここでもわざわざタイム更新するマンセルに怒ってのアタックだった

317 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:48:27.37 ID:BBS8tbhZp0303.net
>>297
飛んで行ったドネリー…

318 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:52:23.47 ID:KhmjXFwt00303.net
>>271
無料情報で楽しむライトファンがどれだけいるかだよ、この層の厚さが重要
その中の極一部が金を払うファンになっていくし、さらにマニアックなファンも育ってくる

例えば芸能人のファンですとか言いつつ、実際に本人を見たことない人なんて大量にいるわけじゃん
トークショーやサイン会、握手会、ライブとかにも行かない、でも日常会話の中に、どんどん出てくる
音楽や野球、サッカーファンも似たようなものですわ

つまりどれだけ無料の情報があるか
これがあると会話やSNSの中で取り上げられるようになるので、口コミの宣伝効果も出てくる

319 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:53:35.78 ID:nZtOw0IK00303.net
F1人気復活は、日本での視聴サービス維持のためなら意味があるがそれぐらいしか意味がない

320 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:54:54.61 ID:s75VDj+W00303.net
>>315
それよくいう奴いるけど、前年からの落ち幅がでかいからねぇ〜

321 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:56:24.78 ID:0tDK5Ybj00303.net
>>298

意味不明です。

322 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:59:44.15 ID:+aziuFSm00303.net
>>297
関連動画のセナvsプロストのキャラミを875人視聴中に驚いた
ここにいるだろw

323 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:59:57.11 ID:enrJ/Wk+00303.net
セナ時代の日本のF1人気のつくり方が間違ってたからなあ
多くの人が決勝だけみて勝つかどうかだけの見方しか知らなかった
年間通しての開発争いやfpの重要性だと知らないまま
だからあの当時の決勝だけ見て満足してた層は
車がぐるぐる回ってるだけでしょ?で完結してしまう

324 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:03:04.71 ID:QKijnXIP00303.net
無料で見たレースが面白くないと意味が無いんだよな

周回数多くても抜けないせいでつまらないなら、周回数少なくしてリバースグリッドで2レース式とかダメかな

325 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:05:03.24 ID:foCmJqv/M0303.net
これだけクルマ作ってても、レーシングカーコンストラクタが
皆無に等しいのがこの国のレベルだよ
林みのるが愚痴ってたけどw

326 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:05:54.94 ID:oYPRsTew00303.net
セナ人気であって、F1人気ではなかった

327 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:07:15.69 ID:ro/j2VpW00303.net
バイクなんて日本が生産台数世界一なのに バイクレースは全く無視されてるしなw
四輪は一応 佐藤琢磨さんがいんでぃ500を制覇した時は全曲報道してたけど

328 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:08:20.24 ID:Wodypxjr00303.net
>>309
いやオンボードだけじゃなくて外から見てても異常な気迫だったよ
当時でもこれだけボトミングによる火花が出てるのは普通じゃなかった
前戦に味方の妨害受けて怒り狂ってたプロストの気迫に観客もセナも含めて圧倒されてた一戦だった
https://youtu.be/idpYkhQg9uY?t=118

329 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:08:39.13 ID:nZtOw0IK00303.net
F1人気無い無い言う割にヤフコメも情報通も5chも
全く過疎どころか賑わいまくってるよなあ

よく言われる「テレビ離れの誤解」と同じで
視聴離れはしててもネタとしてのF1は地位保ってるような気もする

330 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:09:55.54 ID:vvUsZyww00303.net
人為的な混戦なんて見たくない
弱いチームは努力して追いつく
金が無いチームは別カテゴリーへどうぞ
この辺はエクレストンが正しいと思うわ
別の面には賛同できないけど

331 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:12:21.84 ID:ro/j2VpW00303.net
>>329
ただF1ファンの多くはブーム世代の40代くらいだからなー 若い世代にはファンは少ないしなー
日本GPもガララーガやし フジが中継してた頃は10万切ったことはないし やっぱりネットが普及してもテレビの力は未だ大きいな
とりあえずBS中継くらいはないと日本のF1の未来は厳しい

332 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:12:47.56 ID:us5mqjSG00303.net
>>329
去年復帰組だけど、ネットで情報だけはチェックしてたしね。
そういう層は結構いそう

333 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:13:16.30 ID:us5mqjSG00303.net
>>329
去年復帰組だけど、ネットで情報だけはチェックしてたしね。
そういう層は結構いそう

334 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:13:17.72 ID:oYPRsTew00303.net
>>330
イコールコンディションの戦いに、そのためには予算制限が必要

335 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:13:55.52 ID:enrJ/Wk+00303.net
>>329
おおむね同意だけど
鈴鹿のチケットがもっと売れるようにならないと厳しいと思う
プロ野球なんかは視聴率とれなくなったけど試合チケットは取り合いだし

336 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:14:10.74 ID:Wodypxjr00303.net
ちなみにこれ>>328
余りの迫力でたまたまタイミング的にトップに居たピケがプロストが後ろに来た事で
シフトミスしてコースアウトしたりもしてる

337 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:15:05.82 ID:bIcShDXX00303.net
ヤフーみるとF1をバブル期の表記だったF-1と書く奴ばかりだから、関心あるのは
明らかに古い層なんだろうなと

338 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:15:21.71 ID:MHsUVHEi00303.net
>>293
それねぇ
そう言われても仕方ないのはロズベルグに負けたことも大きいね

どなたかが「二人だけ選手権」とおっしゃっていましたね
誰もが納得したコメントだったなあれw

339 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:16:25.74 ID:BdaVlGnq00303.net
>>323
ライトな層はそんなもんでしょ
サッカーだって騒いでる連中の中でルール詳しく説明できるやつそんなにいないだろ

340 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:16:46.21 ID:foCmJqv/M0303.net
予算制限なんて無理だわ
優秀な会計士を何人も各チームに付けて
全ての金の動きを監視するって無茶だわ
共通部品増やした方がいいわ

341 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:20:20.64 ID:3G0PRY4C00303.net
放送見てなくても最近はつべでダイジェストをすぐ上げてくれるし
あれだけ見てても充分だしなあ

342 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:20:21.83 ID:rqGFFSLz00303.net
【1882、2018】 月を横切るUFO、太陽を横切るUFO
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1549867552/l50

343 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:22:04.10 ID:MHsUVHEi00303.net
>>337
多分このスレにいるのは30代以上の中年ばかりだろうな
30歳〜40歳といったところかな

40歳以上はネットとかやらなそうだしテレビでF1見るにしても今は有料化されて
F1どうでもいいって感じになってそうだな

50歳以上になるとドライバーの力量があまり必要とされなくなった現代F1に嘆いて離れてそうだな

344 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:22:47.31 ID:dH8ZwuILa0303.net
>>340
どこを共通部品にすればいい?

345 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:23:30.03 ID:xOB2Wnqg00303.net
ホンダの参戦とdaznの配信で、日本のF1人気は最低迷期を脱してはいる
レッドブルがタイトルとれば復活と言っていいところまでいくと思うわ

346 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:24:15.38 ID:Y978WYzf00303.net
>>344
PUワンメイクでだいたいの問題解決する

347 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:25:40.29 ID:foCmJqv/M0303.net
>>344
コストがかかる大物だな
モノコックやギアボックス
あと、ノーズコーンも標準化すれば
クラッシュテストの項目減らせる

348 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:26:17.77 ID:dH8ZwuILa0303.net
>>346
ワークス撤退待った無しじゃん

349 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:26:29.29 ID:Drp4+pcga0303.net
>>346
やめて、フェラーリ撤退しちゃう

350 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:27:50.25 ID:xOB2Wnqg00303.net
PUワンメイクにしたら、F1の何分の1かを捨てるのと同じだろw

351 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:28:19.65 ID:BdaVlGnq00303.net
>>343
若いのもおるんやで

352 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:28:30.47 ID:bIcShDXX00303.net
>>343
むしろ30代の下の方はパソコンよりタブレット行かんか?
むしろ40以上がネットのイメージだわ

353 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:30:29.08 ID:93sR9uho00303.net
>>104
エースが誰かは時計が決めるよ
昔みたいにスペアカーがあるわけじゃないしな

354 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:31:02.01 ID:DW4ZrtTj00303.net
予算制限したってレッドブルはトロロッソと2チーム持ってるんだから色々と抜け道つかいそう

355 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:31:33.05 ID:nZtOw0IK00303.net
>>343
50代メインのおそれもあるぞ、ここは
SNSやらずに情報通やヤフコメ、5chに入り浸ってる時点でもう高齢者だと思う

ちなみにネットが普及した95年に20代30代(今の40、50代)が5chの年齢層と言われてる

http://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/117896.jpg

356 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:31:36.59 ID:vSe6V/rKd0303.net
もうフォーミュラプレミアとフォーミュラワンで昇降格つくろ?

357 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:31:54.36 ID:foCmJqv/M0303.net
PUは金かかるけど
メーカーからの支援を得られる金づるでもあるから
残してもいいとは思う

358 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:32:43.91 ID:oy+jAuXYd0303.net
もうとっとと電気モーターにしてしまえよ

359 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:32:56.57 ID:dH8ZwuILa0303.net
>>347
ウイングは無理?
ここが空力の肝でオーバーテイク阻害してる元凶だし

360 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:33:10.48 ID:93sR9uho00303.net
>>123
常に前を向いて全力で走ってるんだよ!と言えばいい

361 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:33:22.31 ID:xOB2Wnqg00303.net
>>356
チャンピオンシップが抜けてる

362 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:34:58.37 ID:MHsUVHEi00303.net
>>351
いるかもしれんが比率相当低い

>>352
スマホでしょ

ちなみにワイ月300万PVのサイト運営してるんだが
80%近くがスマホ13%タブレット残りパソコン

ネット利用時のデバイスはもうスマホが主流となった

363 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:34:59.56 ID:bIcShDXX00303.net
>>347
>>359
カッコ悪い親指ノーズをレギュレーションの文言で縛れないのなら
ここも共通パーツでいい。リアウイングもギアボックスも共通でいいよ

数量制限はもっと緩くすべき。毎回マグヌッセンやグロージャンに突っ込まれて
泣き寝入りじゃ興ざめってのこともあるから

364 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:36:12.47 ID:nZtOw0IK00303.net
>>362
全世代今はスマホだろ

365 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:37:35.98 ID:MHsUVHEi00303.net
>>355
5chってそんな年齢層高いのかよw

366 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:39:55.17 ID:nZtOw0IK00303.net
>>345
ところで、DAZNの番組表にF1オーストラリアGPが無いんで
Webの問い合わせからさっき質問送ってみた

誰か情報知ってる?

367 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:40:02.83 ID:2nXCOXoqd0303.net
去年からの禿先生の本気を信じようぜ!
豪GPでは全く姿が違うRB15になっていると思う。
終盤にインシデントが有ったけど、
全般的に今年のテストは派手さも無く、
質実剛健…凄く地道だった。
ホンダ共々。
それが物凄く不気味に感じる。

368 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:40:37.14 ID:evqr+7M300303.net
>>51
フェラーリではしてったね

369 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:41:11.68 ID:93sR9uho00303.net
>>145
プロストは雨を極端に嫌ってたけど、セナに苦手な条件なんかあったか?

370 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:42:12.73 ID:nYil1wLS00303.net
リカルド、レッドブルF1離脱は・・・

「この環境で僕はフラストレーションを抱えることがとても多くなった。“レッドブルよりマクラーレンのが速い”とか、“ホンダは日本の恥”とかいつもネットに書き込んでいるような、不幸で悲惨な人間になりたくなかったんだ」とリカルドは付け加えた

371 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:42:55.80 ID:oy+jAuXYd0303.net
>>366
番組開始前のCM部分でF1も入ってたと思うぞ
まあ直前で飛ぶかもしれないのがDAZNだからなんとも言えないけど

372 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:43:27.23 ID:308AVUqR00303.net
コンビニで見て思わず買ってしまったw
こんなん売ってたんだ

https://i.imgur.com/EjmLqXk.jpg

373 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:44:39.70 ID:MHsUVHEi00303.net
ビノットが新レギュレーションで1.5秒遅くなるといったのは他チームを引っかけるための騙しだったのかな

374 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:44:47.88 ID:2nXCOXoqd0303.net
>>369
自分を依怙贔屓してくれない場合には、
キーキー五月蝿くメカニックが辟易してたと思う。

ま、根はボンボンだしね。

375 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:46:14.15 ID:fODm2XLR00303.net
>>355
セナプロをリアルタイムで見てたって書くとニワカ扱いされるスレだからねw

376 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:48:00.45 ID:il65jZig00303.net
トロロッソがわからんなー
タイムはいいけどC5だし、ドライバーはブランクと新人だし
とにかく順調にテストをこなして開幕戦ではポイントは期待できそうだが

377 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:48:16.87 ID:V+FzKYcn00303.net
30代は、ホンダの第三期からしか見ていないのが多いから
ホンダがボロ負けしているのしか知らんからなw

378 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:49:14.56 ID:Y978WYzf00303.net
中団は混沌としすぎてさっぱりわからん

379 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:50:39.65 ID:MHsUVHEi00303.net
そうだそうだ
レッドブルホンダのキックオフミーティングの当選通知来た人いるかな?
届いたら報告ヨロん

380 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:51:45.98 ID:wRWaAtOe00303.net
今年のトロはマシン開発の幅が狭いか欧州に戻るまではポイントのチャンスは十分にあるね

381 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:53:10.09 ID:nZtOw0IK00303.net
>>371
ありがとう
価格交渉をギリギリまでやってるのかもな

382 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:54:35.13 ID:DxrbXkMG00303.net
>>372
まだテストしかしてないのにもう出てるんか
俺も買ってこよ

383 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:56:30.93 ID:2nXCOXoqd0303.net
もし機会があれば、
88年ブラジルGPと日本GPのセナのレースを視て欲しい。
ハッキリ言わせて貰えば最低だ!

同様に、
91年日本GPのセナのレースも視て欲しい。
最低だ!

オッサン等…。
当時のフジのプロパガンダに感情流され過ぎだろ!?
若い時の当時の思い出は宝物…だとは思うがね。

384 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:57:46.02 ID:fODm2XLR00303.net
>>379
当選メールは火曜日配信らしい

385 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:58:05.47 ID:nZtOw0IK00303.net
>>383
当時ネットが無かったのが幸いしてるってことはある

386 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:02:17.29 ID:il65jZig00303.net
80年代後半〜90年代初めはセナ・プロスト・マンセル・ピケというチャンピオンクラスが全盛期で潰し合ってた頃だから
それ以降とはちょっと違うよな

387 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:02:20.89 ID:V+FzKYcn00303.net
レッドブル、テストでタイムでなかったの
ガソリン搭載量ってことになっているみたいだけど
実際開幕戦、大丈夫なのか?

388 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:04:41.66 ID:wRWaAtOe00303.net
>>387
赤牛さんはパフォーマンスランは数回しかやってないし、ドライバーも全力で走ってないって言うし
大丈夫かって言われたら大丈夫じゃないって答えるしかない(シミュレーション未完でデータがない)

389 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:04:54.90 ID:oOCsqxHi00303.net
https://www.youtube.com/watch?v=dP_8vldMB-8
既出かもしれんがベッテルのベストタイムオンボード
修正がまったくないのほんとすごいわ 10年前に比べなんでこんなにステアリング安定するようになったんだろ

390 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:07:29.93 ID:FSr9cP/K00303.net
>>240
知らない人に声かけてキモがられてるだけ
これだからオタクは・・・

391 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:07:56.54 ID:V+FzKYcn00303.net
>>388
 ガ♪    ス♪   リーw♪
     ∧,,∧⊂ヽ ∧,,∧⊂ヽ  ∧,,∧⊂ヽ  
     (・ω・ )ノ (・ω・ )ノ (・ω・ )ノ
     ( ⊃  ノ ( ⊃  ノ ( ⊃  ノ   
     ⊂__ノ   ⊂__ノ  ⊂__ノ
        ∪       ∪      ∪
       | ||      | ||       | ||

392 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:08:25.02 ID:il65jZig00303.net
>>387
多分空力関係は開幕戦で変えてくるだろうからテストのタイムどうこうはあまり意味ないと思う

393 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:09:38.65 ID:qPHSyQAo00303.net
>>327
大治郎とデル・ピエロの話は有名だね

394 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:09:59.21 ID:xOB2Wnqg00303.net
>>371>>381
ギリギリというか、daznのことだから序盤戦を飛ばすことすら飛ばすことすらあり得るな
サッカーの方じゃ今季のリーグ・アンが開幕から2、3か月放送なかったからな

395 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:10:10.49 ID:7BQ39ieIr0303.net
今年で31になるけど98年ハンガリーで本格的にテレビ観戦始めた俺みたいな人ってファンとしては若い部類に入るんだろうな・・

396 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:12:28.04 ID:xOB2Wnqg00303.net
>>390
古典コピペの改変だが

397 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:14:54.14 ID:nZtOw0IK00303.net
>>394
え・・マジ?

398 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:15:51.59 ID:93sR9uho00303.net
>>305
それが吹き飛ぶくらいプロストのレースペースが速かった
燃料が減って軽くなったら2秒以上速い時計を連発してあっという間に独走に持ち込んでたぞ

399 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:15:58.15 ID:evqr+7M300303.net
>>377
記事でしかお目にかかってないな。
そしてまた負けたのかと思ってた。
マクラーレンホンダ時代はもう過去のものだろうと思ってた。

400 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:16:36.39 ID:V+FzKYcn00303.net
>>327
おそらく、ホンダで世界的に一番評価高いのはカブだろうね

401 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:16:37.98 ID:2nXCOXoqd0303.net
散々っぱら次世代のドライバーを貶し、
セナを崇める事しか脳が無い洗脳されたオッサン共出て来いよ!

402 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:18:58.20 ID:FSr9cP/K00303.net
F1はなにも知らないでレース観てるだけだと面白さがわからないっていうか
30年観続けてる俺でも退屈だと思うこと多いからね
F1をとりまく技術や政治や歴史や毎年チームごとに新車が開発されるワクワク感とか
理不尽なほどの上位チームとの格差と稀にそれをひっくり返すサプライズとか
予備知識があってこそ楽しめるマニアックなスポーツだと思う
一般的なスポーツファンにはなかなか理解されないのはしょうがないね

403 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:20:59.68 ID:Drp4+pcga0303.net
>>402
なにやら将棋観戦に近いものを感じる

404 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:22:43.58 ID:8PSJvTco00303.net
>>318
アイドルオタクを基準に語るのはどう考えてもおかしいわ

405 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:23:09.87 ID:8jlvkcKR00303.net
ガスリーちゃんRBでダメだっらSuperGTかSFの椅子があるよ(暗黒微笑み

406 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:25:35.61 ID:93sR9uho00303.net
>>328
なつかしい

407 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:26:44.64 ID:Qu9MwDR000303.net
>>405
FEもあるから...

408 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:27:19.88 ID:pDfZBA9T00303.net
F1テレビ観戦は睡眠導入剤
オンボード映像は10分でくる

409 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:27:24.45 ID:INY3B32000303.net
力を隠すのは解るけど明らかな嘘をつくメルセデスってヨーロッパの文化で普通なのかな
日本で言う、ボクシングの輪島や野球の野村克也みたいな人は、
ヨーロッパでは否定的なイメージなると思ってた

410 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:28:07.73 ID:egM4uMot00303.net
>>271
今の若い人は自分が参加できるものじゃないと興味わかないよ
○○観戦、○○鑑賞って趣味はあるけど、何かしか自分が関われるからね

411 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:28:13.32 ID:0n1Xb1Y900303.net
>>172
むしろメルセデス(初期型)とレッドブルが去年の発展型じゃない?

412 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:30:11.29 ID:V+FzKYcn00303.net
>>409
何かあると思わせたほうがメディアの喰い付きもよくて
宣伝効果上がるとかそんな感じかと
3強は、どっちにしろ警戒されているしあんまり意味ないしな

413 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:30:59.34 ID:KhmjXFwt00303.net
>>404
アイドルヲタの話しではないよ、市川雅敏って知っている?
欧州で日本人初のプロロードレーサーなんだけどさ

みんな話題にしないのはなぜ?

414 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:33:08.52 ID:0n1Xb1Y900303.net
>>373
1.5秒遅くなる(他チームは)

これでしょ

415 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:34:44.66 ID:XBe2SBg300303.net
このレギュレーションの意図通りになれば
だよ
台無しにしてやるがね?

416 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:35:11.02 ID:7kPjE4aS00303.net
>>376
ドライバー二人共スピードあるぶん、去年よりは期待できると思うけど中段グループはかなり混戦だからなぁ

そうなるとチーム力の低さがネックになりそう

417 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:35:21.75 ID:aujGtvuj00303.net
>>395
俺は30代後半だけどスポンサー貼ってない白い車でバトンが無双してる頃からだよ
オンボード見ても滑らかだとかわからんけど毎レース心臓バクバクしながらスタート観てるわ

418 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:36:55.25 ID:foCmJqv/M0303.net
ブラウンGPか

419 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:38:21.09 ID:7BQ39ieIr0303.net
>>417
ちょうど10年前か
あれがRA109になるはずだったんだよな・・

420 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:38:24.25 ID:AWSmET9T00303.net
https://twitter.com/alexgarciaGV27/status/1102166029642489856
フォーミュラ1の2019年シーズンの登録FIAリストについての興味深いニュース。

- フェラーリはチームとしての正式名称から "Mission Winnow"を排除しました。
- Racing Pointのエンジンは「BWTメルセデス」になります。

#F1
(deleted an unsolicited ad)

421 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:40:59.36 ID:AWSmET9T00303.net
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-tolto-mission-winnow-dal-nome-del-team-f1-423814.html
https://www.formulapassion.it/wp-content/uploads/2019/03/EntryListF1-666x444.jpg

422 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:41:29.59 ID:7kPjE4aS00303.net
>>419
RA109の風洞モデル全然違う形してたけどね

423 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:42:25.12 ID:wRWaAtOe00303.net
フェラーリは土壇場でチーム名変えおった( ゚д゚)

424 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:43:44.89 ID:cFU8FSUK00303.net
ハミルトン「あいかわらずオートバイのことは大好きなんで、motoGPカタール開幕戦に行けるなんてワクワクしますね。」
ペトロナスヤマハのボックスに来るみたいだな

425 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:44:11.35 ID:7kPjE4aS00303.net
>>421
なんでクビサいないの?

426 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:44:14.14 ID:cIK+f1MsM0303.net
枕『なんちゃらトゥモローつけてるけど大丈夫かな』

427 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:44:17.25 ID:7BQ39ieIr0303.net
じゃあミッションウインドウは表示無しなのか?それともグランプリごとに変えるのか?

オーストラリアで誰かケチつけてたがいちいちうるさいよなぁ

428 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:45:28.61 ID:foCmJqv/M0303.net
>>422
そりゃ三台プロトタイプがあったからな
しかも違う風洞使って実験してた
BGP001は童夢でテストしてたんだっけな

429 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:47:14.94 ID:qkNQSCEc00303.net
>>389
んじゃ比較用に10年前のPPラップ
https://www.youtube.com/watch?v=Lai41cDWko4

430 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:48:17.45 ID:AWSmET9T00303.net
>>419
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/842484982887145473
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/842485448886968320
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/842486457260539904
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/842487383568216065

RA109をBGP001に組み替えていく課程の写真
(deleted an unsolicited ad)

431 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:51:52.79 ID:qPHSyQAo00303.net
>>427
なんでもいいから文句言いたいだけのバカってどこにでもいるんだよな

432 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:52:05.11 ID:DxrbXkMG00303.net
ミッションマノー抜けた方が速いからだろなあ

433 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:53:46.32 ID:ms6VbHf+00303.net
>>420
マルボロすらつけんのか

434 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:55:27.08 ID:8PSJvTco00303.net
タバコブランドの広告が禁止なのか、タバコメーカーの広告そのものが禁止なのか各国で解釈が分かれるのは当然

435 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:56:50.97 ID:pxR6dhcF00303.net
昔のハミルトンのオンボードはすごい迫力あったな
フロントタイヤがロックしてるのにリアタイヤも軽くロックしてるような旋回の仕方だった

436 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:57:06.67 ID:wRWaAtOe00303.net
枕さんどうなるんだろう

437 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:01:05.49 ID:YX9n5dZn00303.net
>>420
motogpのドゥカティにもMissionWinnow入ってたけど何かイベントやってるのかな?

438 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:05:41.88 ID:BdaVlGnq00303.net
いざという時にロゴだけなら外せるけどチーム名はコロコロ変えられないから一応じゃないの?

439 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:06:44.42 ID:7BQ39ieIr0303.net
ドゥカティもイタリアだしもともとマルボロスポンサーじゃなかったかな

440 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:08:24.60 ID:7BQ39ieIr0303.net
>>430
こんなのあるんだ
ありがとうございます

441 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:09:46.94 ID:7BQ39ieIr0303.net
>>431
そうだよな
これを反面教師としてレース結果がうまくいかなかったからってキレないように気をつけたいですね・・

442 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:14:29.76 ID:bIcShDXX00303.net
>>383
今年のF1レジェンズが89-91日本GP地上波版 つまりカット放送で古舘実況
ほんと地獄やった。あれが許されるのがバブル時代やったんやね

驚くべきは30年経ってるのに解説者が変わってないこと。全英オープンぐらいしか
ないぞこんなもんw

443 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:14:43.52 ID:jEBOjknW00303.net
https://youtu.be/Gb_W2xWPrDQ
フェラーリpuすごい音だなー

444 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:15:02.82 ID:AfsRVuTq00303.net
現時点でのドライバーズランキング予想
ハミルトン
ルクレール
タッペン
ベッテル
ボッタス
ガスリー

445 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:17:20.56 ID:bIcShDXX00303.net
もうMissionWinnowは定着したから適当に
オマイラワロタwwwwww って書き換えておいても読んでもらえるんじゃ

446 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:17:58.90 ID:pxR6dhcF00303.net
まあ昔のマシンはブレーキングの挙動が怪しいマシンがトップマシンでもあったしな
給油時代のハミルトンなんかは常にブレーキング時の挙動が暴れてた
けどそれでタイムが出てた
今はレールの上を走るような感じじゃないとタイム出ないのもオジサン的に気に入らなかったりして

447 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:18:02.39 ID:AWSmET9T00303.net
https://www.racefans.net/2019/03/03/formula-1-teams-prize-money-payments-for-2019-revealed/
Formula 1 teams’ prize money payments for 2019 revealed

448 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:21:14.76 ID:L8DkBOOs00303.net
チームが今年受け取る賞金
https://i.imgur.com/ggdVAsA.jpg

449 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:23:03.74 ID:jENhHkNF00303.net
>>448
ウィリアムズちゃん…

450 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:23:05.47 ID:wRWaAtOe00303.net
枕は110億円か
でも足りないんだろうなぁ

451 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:24:35.07 ID:qkNQSCEc00303.net
ウィリアムズとレーポ厳しいな

452 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:26:00.68 ID:6O8MQvUqa0303.net
トロは財務どうでもいいしな
去年から走るテストマシンになってるしw

枕は今年の順位が悪いとウィリアムズ化か消失か
ルノーも最低4位と表彰台数回がノルマだろうし

453 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:27:36.09 ID:V+FzKYcn00303.net
ウィリアムズは、もうネタにするのやめてやれよ
死体蹴りになってしまうぞw

454 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:28:20.95 ID:qPHSyQAo00303.net
>>443
ステアリングモニターこんなにキレイに映って大丈夫なのか

455 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:28:42.26 ID:7BQ39ieIr0303.net
>>442
全英(全米)オープンは実況もずっと一緒だもんね

456 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:29:41.47 ID:V+FzKYcn00303.net
>>434
JT、加で1480億円賠償命令…控訴審も敗訴
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190302-00050208-yom-bus_all

若干スレチだけど、JT訴訟賠償祭りでやばいね

457 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:29:55.23 ID:wWH89PPI00303.net
フェラーリ次第ってところだろうけど、ハミルトンこのままメルセデスのワークス、セミワークスしか乗らないでキャリア終えそうだよな
なんか勿体無いというか、物足らないというか

458 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:30:51.36 ID:pxR6dhcF00303.net
チームロータス ラストPP A.セナ ラストウィン A.セナ

ブラバム  ラストPP N.ピケ ラストウィン N.ピケ

ウィリアムズ ラストPP F.マッサ ラストウィン P.マルドナド

フェラーリ  ラストPP K.ライコネン ラストウィン K.ライコネン

マクラーレン ラストPP L.ハミルトン ラストウィン J.バトン

終わりかけのチーム 最後のPPと最後の優勝が南米人で止まってる説

459 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:31:32.78 ID:nAyLINwjd0303.net
モンモンモンの片山うきょーっ

460 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:31:49.76 ID:3/4YRWy100303.net
>>458
ティレルはどうなんだろ?

461 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:35:07.86 ID:5Ft9Acu900303.net
>>446
今は、回生する必要上リアブレーキ電子制御するから安定するのは当たり前なんだな

462 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:39:52.37 ID:nCHShcOKa0303.net
ティレルの優勝ってアルボレートくらいまで遡るんじゃない?たしかコスワースDFV最後の勝利のはず

463 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:39:56.95 ID:ZJg0C1Wd00303.net
>>80
ステアリング修正が一切無い。
スムーズすぎて鳥肌立つなこれ。。

464 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:41:41.46 ID:V+FzKYcn00303.net
>>443
キュイーーン音(モーター音)判定すると、2速・3速までモーター回っているなw

465 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:41:55.92 ID:pxR6dhcF00303.net
チームロータス  ブラバム ティレルは新規参入だったりが使いたがる名称だけど
誰もアロウズって名前をつけたがらないんだな
個人的にアロウズって名前がかっこいいのに

466 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:44:52.30 ID:+aziuFSm00303.net
>>442
ここはモナコモンテカルロ!
え〜ここで抜いちゃうの
が聞けるのか

467 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:45:40.07 ID:pxR6dhcF00303.net
このだっさいフェラーリのPUサウンド好きだった
https://www.youtube.com/watch?v=aK_DN_G6MqI
https://www.youtube.com/watch?v=46d3Z2DPdsQ
https://www.youtube.com/watch?v=lF5bumyiYpY

ぽ〜んって間抜けな音してたのフェラーリだけだった

468 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:46:56.04 ID:3/4YRWy100303.net
>>465
だってアロウズって万年二流チームで強かった時代がないんだもん
個人的は「シャドウ」ってのが好きだ

469 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:59:32.08 ID:vSe6V/rKd0303.net
コローニ復活と聞いて

470 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:07:13.22 ID:QKijnXIP0.net
ブラバムがGTとはいえ復活するのは嬉しい

そういえばLMPでリジェも名前だけ復活してたっけ

471 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:16:10.20 ID:RX0h8GpT0.net
>>349
じゃあフェラーリ製PUのワンメイクで

472 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:18:59.02 ID:V+FzKYcn0.net
自動車メーカーは別に金にそれほど困っていない
だから、PUワンメイクにする必要はないよ

困っているのは、ワークス以外のチーム
空力やシャーシの方の共通化なら効果ありそう

473 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:23:16.63 ID:jjvm2LM/0.net
フェルスタッペンがポジティブにコメントしてると安心できるな
ダメなときバッサリ言ってくるだろうし

474 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:23:26.23 ID:oOCsqxHi0.net
MissionWinnowは結局マルボロの時みたいにヨーロッパなど規制が厳しいところではつけないのかな?
なくてもいいけど広告がないと寂しく感じる気がする

475 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:29:32.63 ID:qkNQSCEc0.net
あれ糞ダサいから無くて良いよ
昨年も無い方が全然カッコ良かった

476 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:29:35.81 ID:BdaVlGnq0.net
>>457
どの道そうなるだろうよ
今更別のチームにいってまでF1続けようというモチベーションが無さそうに思える

477 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:31:06.29 ID:F26X16Fx0.net
>>465
アロウズ北陸

478 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:31:51.48 ID:ZPuh2fQUM.net
おまかん

479 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:32:28.77 ID:V+FzKYcn0.net
2019年F1バルセロナテスト総合結果:ドライバー及びチーム別最速ラップタイム比較
https://formula1-data.com/article/preseason-test-fastest-laps-2019

>コンパウンド別最速タイム
>Tyre Time Driver Team Gap
>C5 1:16.221 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 0.000
>C4 1:16.628 ルイス・ハミルトン メルセデス 0.407
>C3 1:16.720 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 0.499
>C2 1:18.097 ルイス・ハミルトン メルセデス 1.876

C3→C5はピレリが言うほど差がないな

480 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:32:44.23 ID:HXVfEdYY0.net
フットワークって見なくなったな
つぶれたんか

481 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:34:12.43 ID:F63jlLtI0.net
>>480
日本郵便傘下になった

482 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:35:51.37 ID:ro/j2VpW0.net
>>457
まあルイス ルーキーイヤーにアロンソを降して バトンニコにも勝ち越してる
一応 ワールドチャンピオン3人に勝ち越してるから現役最強と言っても過言ではなかろう
この世に生を受けて30年 同じ相手に二度負けたことなし

483 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:36:58.96 ID:foCmJqv/M.net
>>474
タバコ規制枠組み条約を批准してる国じゃ
完全にアウトだとは思うがな
実際に取り締まるかどうか別として

484 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:37:43.45 ID:V+FzKYcn0.net
ハミルトンも新人でいきなりアロンソだったのが一番キツかったと漏らしているからなw

485 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:38:24.66 ID:JyLJm4kap.net
>>475
Marlboroがしっくりくるよね

486 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:38:59.86 ID:JyLJm4kap.net
マールボロ

487 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:39:51.37 ID:V+FzKYcn0.net
タバコ容認すると、他スポンサーが投資しづらくなるからね
環境問題と同じ

488 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:46:20.32 ID:VgiLGbK40.net
A BETTER TOMORROWは大丈夫なん

489 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:46:38.61 ID:at2Ppif10.net
>>446
昔はGYが5秒でも10秒でも速いタイヤ作ってくれたから
基本性能がダメダメの枕とかウィリとかの糞車でも勝てたんだよな

490 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:47:53.27 ID:qQCeBQWv0.net
どうしてもマールボロのイメージだけを出し続けたいなら仕方ないけど
フィリップモリスってJTみたいに煙草以外の広告できそうな産業やってないの?

491 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:51:09.45 ID:ro/j2VpW0.net
>>490
確かアメリカで食品製造してなかったか 売れてるか分からないけど
まあでもアジアではタバコ売れまくりだからなー
マレーシアとインドネシア行ったけど マルボロだけはどこの店でもあったな
中国もタバコ吸いまくりだろうし マルボロは売れ筋だろうな まだタバコ産業は欧米以外では巨大な利益ありそう

492 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:52:09.63 ID:Kyu8fKsA0.net
テクノロジーの最先端という趣旨からするとタイヤ戦争もあった方がいいんだが、
タイヤは影響力がでかすぎるんだよな…
ドライバーとかPUよりも重要な部品になってしまう

493 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:56:14.09 ID:06ROZvWr0.net
大麻入りマルボロとか作っているからなフィリップモリスは・・・
何をどうしてもイメージって変わらない気もする。
資金は潤沢あるんだがしょうがない。

494 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:57:25.50 ID:BdaVlGnq0.net
>>491
まぁそうじゃなきゃフェラーリのスポンサー続けらんないわな

495 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 23:02:58.46 ID:+Ct4W+hVZ
レジェンズで90年の日本GPを見た。
セナとプロストが絡んだ時に古舘が「赤旗出て欲しいですねー」って言ってて、正直アホかと思った。

496 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:00:04.24 ID:nCHShcOKa.net
>>490
フィリップモリスはアルトリアグループの中のタバコ部門、という位置付けだからJTみたいな変態多角経営はしてないというかできない

497 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:01:32.78 ID:L0xkNstU0.net
流れ完全ブッタで申し訳ないが
オフシーズンって何でF1LEGENDSしかやらないんだろう
もっと解説的な番組があってもいいと思うんだ
フォミュラカー基礎講座の現代版に戦略的なものとかFPのラップタイムの読み解き方とかさ

498 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:09:46.74 ID:LQXS14Rj0.net
RBのデザインは去年とほぼ変ってないから去年より遅くなることはないだろ
フェラーリやメルセデスは2019で大きくデザイン変ったがタイムみてると
トロと0・5の差だからそんなに飛び抜けて速いわけでもない
あとメルボルンでは更にアップデート持ち込むとトストもいってるし
今年のトロはルノー並に速いから期待もできる
色々言われてるガスリーだけどそこそこ結果は出すと思う
ただ一発が遅いから予選なとでフォルスタッペンとの差も0・3ほど出るだろうけど

499 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:11:53.32 ID:BdaVlGnq0.net
>>496
それならアルトリアグループの他の企業がスポンサーするんじゃあダメなんだろうか
そんなにタバコ宣伝したいのかな

500 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:14:32.00 ID:ms6VbHf+0.net
レーポのエンジンバッジがBWTになってるけど、これってスポーツペサとのダブルタイトルスポンサーってことなんかな。アストンマーチン・レッドブル・タグホイヤーみたいなもんか。
ますますチーム名のレーシングポイントが虚しく見える。

501 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:15:03.10 ID:FOpD2kOD0.net
>>98
それを言ったらたった一台のヤマハで圧倒的に強いホンダ勢を相手に
タイトルを獲得した原田

502 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:16:36.23 ID:ro/j2VpW0.net
原田ってGP2のチャンプみたいなものでしょ 最高峰の500でランキング2位だった岡田忠行の方が評価されるべきではないかと

503 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:22:31.89 ID:pe9Fb3n30.net
>>457
中小チームで結果を残してないことに不満を感じる人結構いてるけど
強チームで強力なチームメイトに勝ち続けるほうが全然難易度高いと思う

504 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:25:05.42 ID:+qoBFq1n0.net
MotoGPは年々観戦者数が増えて、2018年はとうとう平均15万人動員に成功
F1の観戦者数が2018年で400万人(21戦、平均19万人)だから、今後5年もすると下手すりゃ抜かれる

モータースポーツが下火な訳じゃなくて、結局はレースが面白いかどうかなんだよな
変なレギュレーションで遅くなったり、ダサくなったり
下手に走るよりタイヤ温存した方が有利だから予選で手を抜いたり
そういうくだらない要素が増えるから客が減るんだ

505 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:28:48.82 ID:FOpD2kOD0.net
2輪はレース時間が短かすぎて戦略面の面白さは少ないね
あと車幅が細いのオーバーテイクしやすいからバトルの駆け引きも少ない感じ
F1のようなチームメイトの助けとかも見られないし
ガチでライディングテクニックの争いになってしまう

かといって、S−GTだと身内の出来レースみたいなヌルさを感じるし、レースも長すぎてダレる

やっぱり耐久的な側面もあり、スプリントでもあり、戦略的にも楽しめるF1が一番面白い

506 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:33:38.23 ID:JZY+viua0.net
>>502
所詮下位カテゴリだしな

507 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:35:00.70 ID:FOpD2kOD0.net
ハミは、新人でアロンソに勝って、メルセデスを最強にまで育て上げ、そして今年5回目のタイトルを取ろうとしている
これ以上のドライバーいないでしょう
仮に今年引退してもやり切ったと言えるに十分だろ

508 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:35:49.47 ID:nCHShcOKa.net
>>502
もしあのときカピロッシにミサイルされてなかったら…と今でも思わずにはいられない…

509 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:36:55.58 ID:FOpD2kOD0.net
>>506
フォーミュラーの上位カテゴリは確かに下位互換があると思うが、
二輪はそうではない気がするが

510 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:38:50.92 ID:MhmT8gAD0.net
>>119
でも、セナも93年だかモンツァでブランデルにしょーもないカマ掘ってるし、細かいミスをいちいち拾っても仕方ないのでは

511 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:39:08.39 ID:8PSJvTco0.net
パディ・ロウ、アルド・コスタ、ジェームス・アリソンがいる強固なエンジニアリング>>>ハミルトン

512 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:39:14.34 ID:JZY+viua0.net
>>509
500にステップアップする前の足掛けに過ぎなかったよ250は
日本ではやたら扱い良かったけどな

513 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:39:36.27 ID:JZY+viua0.net
まぁそろそろ2輪の話は置いとこうや

514 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:41:39.55 ID:FOpD2kOD0.net
>>512
当時は市販車でも250ccが400cc以上に熱い市場だったこともあって、
メーカーのイメージ戦略も手伝ったのかもな

515 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:45:01.24 ID:NSPzO0hQM.net
2005-2006の赤い顎vs青いアロンソの戦いはカラーもあって良かった

516 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:45:40.90 ID:xtXbTEz30.net
レイトンハウスも見なくなったな。

517 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:45:49.59 ID:MHsUVHEi0.net
>>384
そうなんだ!ありがとう!
お互い当たると良いな!

前回のキックオフミーティングでは新車が近くで見れるのはもちろんのこと
歴代のホンダF1カーが勢ぞろいで興奮した

F1マシンって近くで見ると工業製品じゃなくてハンドメイド感に満ちていた
カーボンの処理とか手作業ぽかった

518 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:49:01.43 ID:MHsUVHEi0.net
>>414
納得w

519 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:49:09.30 ID:9fD2dhWla.net
アロンソのコメントは復帰に色気があるとしか思えない
車が遅いと放り出したのに調子良くなってきたら若手を押しのけて復帰するのは微妙だ

520 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:49:39.29 ID:HXVfEdYY0.net
ウィリアムズってパディ・ロウが入ったとたんに戦闘力が落ちたよね

521 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:49:47.65 ID:IE2DHmjJ0.net
プロストはセナ以外のメイトには予選でほぼ完勝している。
一発のあったアレジにも殆ど負けてないはず。
そのプロストがセナには殆ど勝てていない。
あの時代にセナほど安定して予選で速かったドライバーは見たことが無い。
今はドライバーが頭悪くてもエンジニアリングの進歩でどうにでもなるが
当時はドライバーのセットアップ能力も問われた時代だ。

522 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:54:37.81 ID:+qoBFq1n0.net
>>519
アロンソはそう言う奴だよ
だからマクラーレンに在籍したままインディだのデイトナやってるわけで
自分が勝てそうなマシンが仕上がったら即戻ってくる手筈になってる

523 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:56:20.70 ID:MHsUVHEi0.net
>>479
ルクレールがC2で17秒2出してるよ

524 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:57:43.67 ID:XBe2SBg30.net
11位狙いとかいうアホシステム
全種類利用を強制すればいいだけなのに、ちょっと競ったりブロックされるとあっという間に終わるアホタイヤで交換一回のみ規定
ピットインで蓋をされたら終わるので、お互いセーブしてタイヤ交換を避けてパレードゴール
負けているチームをブーストしないとおもしろくならないのに何故か強いチームが得をする様な謎システム
一番金を持ってて一番やる気ある所がチャンピオンチームよりも金を貰えて他は開発費がなくて可哀想だろとか抜かす謎の分配金システム
新規チーム大募集とか言いつつ数年金を渡さないという買収するくらいしかない参戦制度
ただでさえ高いのに更に高くしてレースを増やすぞ無理でしたを繰り返す迷走
知名度やスポンサー不足と言いながらスポンサー招致活動や視聴環境を劣化さす支配したがり病
何て言うか、時代の逆を突き進んでる気がしないでもない

525 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:59:11.01 ID:O5dOhqtLM.net
プロストよう言うな。自分の現役の時チームメイトと問題ばっかり起こしたくせに

526 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 23:59:58.96 ID:V+FzKYcn0.net
>>523
ルクレース期待

527 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:03:20.43 ID:ZjNdt13m0.net
一時、ウィリアムズの後継者候補だったトト・ヴォルフのウイリアムズ愛は・・・ないのかな?
メルセデスのBチーム化説っつうのは、この辺の関係が根っこにあるんでしょ?

528 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:03:32.28 ID:wX+THnZt0.net
>>521
まあ速いのは確かだけど加えるとセナはホンダのお抱えドライバーだから
これ言うと未だに荒れるが

529 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:03:34.06 ID:EA/hg5CT0.net
>>472
ホンダは四輪が利益出なくて赤字に転落しそうだぞw

530 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:05:35.19 ID:9i5Y+SXi0.net
今まで気にもとめてなかったがLeclercでルクレールと読むのか?
フランス語はしらんがなんか違うような気がするが

531 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:07:15.99 ID:SOMfPyF30.net
ここからウィリアムズがハイテク無双する未来が見える見える…

532 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:07:46.10 ID:VdZh3rro0.net
>>526
ちょっと気が早いけど今年のワールドチャンピオンは
ベッテルかルクレールでほぼ決まりだな

4連覇チャンピオンのベッテルが意地を見せるか
天才と称されるスーパールーキールクレールが史上最年少でチャンピオンか

フェラーリだけでも楽しめるシーズンだな〜

あとはフェルスタッペンがとてつもないことをやってのけるか

533 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:08:39.32 ID:/pPx+xAaa.net
>>530
戦車も、その元ネタの人もルクレールって書かれるが
古い本だとルクレールクって書いてたりもする
発音は知らん

534 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:10:01.03 ID:5WnopFrK0.net
>>524
F1関係者がここを読んでいるとでも思ってる?

535 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:10:46.88 ID:VdZh3rro0.net
>>527
トトってウィリアムズを継ぐ予定だったの???

536 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:12:43.34 ID:bDZs/+sz0.net
>>531
お前さんは異次元におるんやで...

537 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:14:34.61 ID:ZjNdt13m0.net
>>535 ほい
参考 ウィキペディア トト・ヴォルフ
>>ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%83%95

538 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:15:13.17 ID:FZ1epAcn0.net
トトでない誰かにウィリアムズをなんとかしてあげて欲しいんですけど

539 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:15:53.02 ID:/pPx+xAaa.net
>>531
フランクが立ったり毛が生えたりするのか

540 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:16:10.59 ID:LGznvehe0.net
>>530
Forvoってサイトで検索したら現地の人の発音が聴けるから他のドライバーも調べてみるといい
https://ja.forvo.com

541 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:16:36.66 ID:iRrcAROD0.net
>>534
F1関係者に聞かれなきゃ困る話か?公然だろこんなもん
だからFIAやリバティや一部のチームはたちが悪い

542 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:16:44.33 ID:ugoxcpie0.net
インドよりも予算なさそうだし、ウィリアムズは無理なんじゃないの?
スポンサーか提携先見つけないと

543 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:20:05.50 ID:VdZh3rro0.net
>>537
ほんとだね
ウィリアムズ助けてやれよw

544 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:22:44.88 ID:VdZh3rro0.net
ウィリアムズ、今流行りのクラウドファンディングやったら助かるんじゃない?

545 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:22:55.19 ID:9i5Y+SXi0.net
>>540
どーも
予想した以上にルクレールじゃないな
二重子音で止まるのは日本語表記になじまんとはいえなんか適当すぎる

546 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:24:41.63 ID:IRHZMDMh0.net
メルボルン本番予想

1フェラーリ
2メルセデス
3レッドブル
   ↓
4アルファ
5トロロッソ
6ルノー
7ハース
8レーシングポイント
9マクラーレン
   ↓
10ウィリアムス

547 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:26:17.47 ID:pht2lJQ90.net
今年のウィリアムズはマジでノーポイントありえるかもしれんな...

548 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:28:49.74 ID:iRrcAROD0.net
君はベートーベンでもいちいちベートホーフェンの方が近いとかやるタイプ?

549 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:32:16.65 ID:xAnwB+/q0.net
ウィリアムズはチーム体制やマシンの出来、資金にドライバーと何一つポジれる要素がないからな
ウィリアムズファンみたいなのがまだ残ってたらご愁傷様としか言えねぇ

550 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:35:43.22 ID:8rNj554u0.net
まぁさぁー、とりあえず様子を見てみよう。

551 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:35:56.06 ID:QtyU8Fv/a.net
>>4
ルクレールのが騒がれてる感じはするね
ハミルトンデビューは玄人達が注目してた感じ

552 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:36:10.37 ID:5avEKgFV0.net
とっとと売りに出すのがいいね、頑張りは認めるけど、醜態さらすだけになってる。

553 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:36:39.81 ID:9i5Y+SXi0.net
内輪の会話なら通じればどうでもいいだろう
ただ表記をみればこれじゃなかろうというのがまかり通っているのは
日本人が外国語がダメな理由の一つではあるかとは思う

554 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:37:10.72 ID:FZ1epAcn0.net
>>550
もうすでに様子を見るだけでは駄目なのは素人の私でも分かる

555 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:38:24.67 ID:QtyU8Fv/a.net
>>55
なんだかんだそこそこ腕はあるんじゃない??
どんな有名ドライバーの二世であろうと遅かったら上がってこれないしね

556 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:39:38.88 ID:pwGma6Fnx.net
>>544
昔ケータハムというチームがあってですね…

557 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:42:42.42 ID:WJ8k8t2O0.net
外国語を日本語で表記しようって時点で無理があるんだから、読み方が現地と違うとか明治時代からずっとそうだろ
コーヒーを現地ではコーヒーとは言ってない!ってのと同じだよ

558 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:42:42.89 ID:askPnKaz0.net
テストの様子は放送とかで見られないの?

559 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:44:15.22 ID:QtyU8Fv/a.net
>>99
2014のバーレーン
2012のカナダ

メルセデス時代よりもマクラーレンで2.3番手マシンのときのが輝いてたね
速いドライバーをトップマシンに載せてはいけない

560 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:49:56.36 ID:ugoxcpie0.net
>>532
ベッテルは、クラッシュ王者だから
ルクレールにチャンスあるかもねw

561 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:53:42.29 ID:QtyU8Fv/a.net
>>457
歴代のチームメイトみてみ
ベッテルと組んでも構わないと公言する男だぞ

562 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:54:54.78 ID:QtyU8Fv/a.net
開幕前にジョイントナンバーワン宣言とか余程ルクレールは速いのか

563 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:54:57.12 ID:iRrcAROD0.net
日本をヤポンとか言われる度に噛みつくみたいな話だな

564 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:57:08.68 ID:IRHZMDMh0.net
メルボルン予選予想

                 1フェラーリ S、ベッテル
2フェラーリ S、ルクレール
                 3レッドブル M、フェルスタッペン
4メルセデス L、ハミルトン
                 5メルセデス B、ボッタス
6レッドブル P、ガスリー
                 7アルファロメオ K、ライコネン 
8ルノー N、ヒュルケンベルグ
                 9トロロッソ D、クビアト
10トロロッソ A、アルボン
                 11ルノー D、リカルド
12アルファロメオ A、ジョビナッツィ
                 13ハース R、グロージャン 
14レーシングP S,ペレス
                 15マクラーレン C、サインツ 
16ハース K、マグヌッセン
                 17マクラーレン R、ノリス
18レーシングP R、ストロール
                 19ウィリアムズ G、ラッセル
20ウィリアムズ R、クビサ
 

565 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 00:57:09.49 ID:ugoxcpie0.net
>>562
フェラーリの目にとまり、アロンソが評価するぐらいだから速いじゃないの

566 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:00:33.88 ID:Oq+YEhnU0.net
>>564
マクラーレンってそんな下かな?

567 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:02:36.65 ID:QtyU8Fv/a.net
>>565
まぁねえこんなに速くフェラーリ載れたドライバーは近年いないよね

568 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:02:51.89 ID:IRHZMDMh0.net
>>566

マクラーレンはテストが目一杯。
他のチームはまだタイム短縮して来ると予想。

569 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:06:27.01 ID:MER5BzOd0.net
サインツなら腕的にもうちょい上行けそう
というかグロやジョビが序盤やらかさないイメージがないから開幕戦は下に落ち込みそう

570 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:06:53.34 ID:2gFl31dw0.net
マクラーレンは去年後半のことを考えるとかなりよくなったよね
何が起こったんだろ?

571 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:09:25.31 ID:0G3EFsnr0.net
疫病神が居なくなったから・・・

572 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:09:43.96 ID:5avEKgFV0.net
近年のF1ドライバーはタクシー運転手だって言ってた奴いたな。
全てセンサーやらで管理されてエンジニアの言ってる通りに運転できる奴が褒められる。
指示通り運転できる奴が速い。
評価もチーム>ドライバーって感じだし。

573 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:10:39.55 ID:ugoxcpie0.net
マクラーレンは去年もテストも序盤は良かった
今年は去年問題となっていた、ギア比が解決したのかもね

574 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:11:27.20 ID:QtyU8Fv/a.net
ジョビナッツィはライコネンを圧倒できるかな

575 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:12:52.57 ID:HsjBApqA0.net
1フェラ
2メル
3ブル
4ルノー
5ハース
6マク
7アルファ
8トロ
9レポ
10ウィリ

贔屓目無しで

576 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:12:59.70 ID:Mgc3bPJj0.net
>>573
去年のマクラーレンって焼きパパイヤとか笑われて無かったっけ?

577 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:13:24.17 ID:ugCqmWBi0.net
中段争いが楽しそう

578 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:13:49.21 ID:ugoxcpie0.net
>>576
言われていたけど、実際テストでのタイヤは速かったし
開幕戦はトラブルなかった

579 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:16:13.43 ID:ZMRXrWJb0.net
>>572
そう言ってたラウダはいざ乗ったら一周もまともに走れなかったが
今は今で別な難しさがあるんじゃないか

580 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:18:44.28 ID:IRHZMDMh0.net
ルノー勢はテストを見てもPUの耐久性に不安が残る。
3強のパーティモードがどれ程のモノなのか。
トロロッソはまだ全開では無くまだ伸び代が有ると予想。
マクラーレンはもう限界。予選とは関係ないが+ロングランが芳しくない。

581 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:18:57.07 ID:5avEKgFV0.net
ガラケーしか使ったことない奴にスマホ渡されて使いこなせるか?って感じじゃないの

582 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:19:51.31 ID:5avEKgFV0.net
マルケスは運転しやすいっていってなかったっけ?

583 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:23:19.07 ID:kLBa7pvq0.net
>>570
去年やっと発見した空力の大欠陥を修正したから

584 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:24:06.77 ID:IRHZMDMh0.net
1フェラ
2メル
3ブル
4アルファ
5ルノー
6トロロッソ
7ハース
8Pレーシング
9マクラーレン
10ウィリ

贔屓目無しで

585 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:24:10.17 ID:LlXDxh9Dp.net
>>511
パディロウw
そいつがいなくなってもアリソンいない時もハミルトンはタイトル獲ってるぞ
逆にそいつらハミルトンいないとタイトル獲れないじゃん
少しは現実見ろよ

586 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:27:12.86 ID:FZ1epAcn0.net
>>578
去年のアロンソの速いタイムはバラスト降ろして規定より軽くして走行していたのがその後バレたやろw

587 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:29:09.09 ID:cZGSjoka0.net
一発の速さならドライバー込みでアルファとルノーが僅かに上なくらいで後は団子じゃないか
チーム毎に綺麗に予選で並ぶことはなさそう

588 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:29:11.93 ID:YlmZGlc60.net
>>99
異次元だったのは2008シルバーストンだがそれ以外も雨のレースはかなり印象的なレースが多い
もちろんドライでも数えきれないほどあるし去年のシンガポールみたいに予選でも異常と思えるものがいくつもある

589 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:30:19.95 ID:IRHZMDMh0.net
>>586

その上、去年のテスト時と本戦のバルセロナのタイム確認して見たら
解ると思いますが、テストで目一杯だったのが解りますよ。

590 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:31:34.69 ID:lCy+xHtwd.net
その伝説のセナだってマシンに左右されてんじゃん
41勝したけど残りのレースは何で勝てなかったの?マシンに左右されないんでしょそんなに凄かったら出場したレース全勝してるでしょ

591 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:31:57.56 ID:IRHZMDMh0.net
>>587

遥かは無いw

592 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:32:37.03 ID:ugoxcpie0.net
>>586
知らなかったww

593 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:36:02.73 ID:kLAGPzOs0.net
>>570
スタッフがアロンソの言いなりになってしまって
普通に仕事することができてなかたんだろう
今年はアロンソ加入前ぐらいのポジションまでは戻せるかもね

594 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:37:17.67 ID:ugoxcpie0.net
開幕戦どうなるか楽しみだな、3強との差が少ないほうが面白くなりそうだけど
メルセ・フェラ速そう

595 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:37:22.92 ID:PGNzShHzr.net
RB勢はメルボルン得意なイメージ無いしアルファがどこまで行けるか楽しみ

596 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:40:12.51 ID:IRHZMDMh0.net
>>593

テストの流れを見ると去年と体質は全く変わっていない。
頭が変わらない限りギリギリのレースを強いられる。

597 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:40:19.87 ID:5avEKgFV0.net
そんな状況だからハミルトンに関しては他カテゴリーのレースには興味がないって
いってるんじゃね?。行っても勝てないだろうしね。

598 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:45:11.71 ID:IRHZMDMh0.net
>>594

確かにレッドブルはメルボルンは得意なコースでは無いですよね。
苦戦するとは思いますが、成長したタッペンが何処まで絡めるか?
が見物かと。

599 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 01:45:49.95 ID:7i7/7WVt0.net
>>578
しかし、決勝で速かったのはアロンソだけで、バンドーンは悲惨だった
今年はサインツとノリスでどこまでやれるのやら

600 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:05:22.68 ID:NRvJiy6B0.net
>>585
現実はトップチームが1日で作れないけどな
言ってる意味分かる?

601 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:05:54.41 ID:s7o3mBYz0.net
テストに向けてザクとアビデブールが大人しくなっていったが、そのままなのが気になる
饒舌な二人だからペラペラ話してないと逆に不穏ですわ

ホーナーとマルコも大人しくなっているけど、こっちはみんなも分かるあれだわな
話し出すとブチ切れてしまうから抑えてるのかな

602 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:07:00.64 ID:NRvJiy6B0.net
更新したら消えたわ

603 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:07:26.60 ID:YlmZGlc60.net
>>597
F1ドライバーが他カテに興味持つ方がおかしい
マトモなボクサーがMMAやキックみたいな格下競技など眼中にないのと同じ

604 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:12:44.13 ID:LlXDxh9Dp.net
>>600
だからメルセデスをトップチームにするための主役がハミルトンだっただけだろ
ロスがハミルトン獲得を条件に予算増額の承認受けてるわけだし顎ニコではダイムラーは投資しなかったんだ
ロウは一切引き留められなかったんだしメルセデスにとって重要ではなかった

605 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:12:48.33 ID:9i5Y+SXi0.net
開幕なんて中団は無事完走してポイントがついてくればよしだろう
途方もなく遅くなければ悲観することもない
先のことなんてどこもわかったもんじゃない

606 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:16:47.58 ID:5avEKgFV0.net
ライコネンもアロンソもマンセルもタイトル取って他カテゴリーやってるけど。
マンセルは通用したね、アロンソは車のおかげ、ライコネンはダメだったっけ?

607 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:24:37.27 ID:MER5BzOd0.net
ライコネンはラリーだとF1のハイドフェルド程度だったな
アロンソは車のおかげな面は確かにあるけど基本的に7号車よりも速いタイムで周回してたり、雨のデイトナで他がペース大幅に落とす中で一人ごぼう抜きを見せたり、やっぱすげーなこいつって思わされた

608 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:29:17.70 ID:5avEKgFV0.net
シューマッハも他カテゴリー行ってれば通用したとは思うね。
無論、セナもそう。そういった感じがしないのが最近のF1ドライバー。
別に貶してる訳じゃないけど。そう思ったわ。

609 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:29:21.53 ID:Hw42P6Dt0.net
>>579
反対のパターンだけど
フェラ時代のアロンソがいつだかのイギリスGPで葉巻のやつドライブして
ほぼ初見なのにドリドリさせててあれは凄いと思った

610 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:30:03.55 ID:Ir3aCvrX0.net
>>443
ステアリングモニターでMicrosoftのイルカが泳いでたらウザさで発狂しそう

611 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:31:45.09 ID:s7o3mBYz0.net
今年のテストは、とにかくどのチームも周回しまくれた
とにかく完走しまくるマシンになっているので、接触、スピン、クラッシュ等をやらかして
無事に走り切れないと痛いシーズンになりそう

とくにスタートでやらかすドライバーには要注意ってことで
誰だろうね、メルボルンでやらかすのw

612 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:33:01.06 ID:Hw42P6Dt0.net
>>608
シューマッハはそもそもF1の前に当時の今でいうWECにメルセデスから出てた記憶

613 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 02:34:59.35 ID:r79loxqn0.net
>>570
マクラが昨年中盤から今年のためにやっていた事を知ってればわかると思うんだが

>>592
出所が確かじゃない情報は鵜呑みにしない方が良い

614 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 03:02:16.13 ID:wX+THnZt0.net
>>609
ハミルトンは昔のターボ車(マクラーレン 86年 プロスト車)無理だよって感じだったよ
https://www.youtube.com/watch?v=K0Kez3P44Qo

615 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 03:16:02.70 ID:FB9+hYmu0.net
マルコが今年の勢力図を分析してみた
http://www.speedweek.com/formel1/news/139748/Red-Bull-Rennchef-Helmut-Marko-Mindestens-5-Siege.html

―あなたはどのように勢力バランスを評価しますか?

フェラーリが先頭にいて、そして我々の背後にメルセデスがいる。
それから非常にタイトな争いになるであろう広いミッドフィールド。
マクラーレンとウィリアムズは遅れている。

616 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 03:28:10.39 ID:ucW6DdGe0.net
>>509
その通り
似ているのはボクシングだね

617 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 03:51:51.94 ID:i2RN8YPzM.net
ルノーのエンジン50馬力アップしてるってさ
https://www.autobahn.eu/12461/cyril-abiteboul-trots-op-prestaties-renault-hebben-50-pk-gevonden-deze-winter/

618 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 03:54:03.38 ID:pcOnQmsl0.net
>>617
20馬力から、という重要なワードを省く悪質なタイトルw

619 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 03:56:47.62 ID:Nd44I7UV0.net
ルノーは壊れすぎだから
てか馬力あげたらホンダは壊れるとか言って
今になって思えば自分とこがそうだからって言ったんだな
RBがホっとしてるのはガチそうだわ
テストでネガ潰しとか、近年マスコミに通用しないよそんなの、ホンダ見りゃ解かる

620 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 04:01:46.42 ID:/P8EgpEi0.net
>>615
メルセデスの視点で見るとフェラーリが抜けてるのは変わらないがレッドブルは3番手って言ってる
テストのレースシミュレーション見てたらレッドブルがメルセデスの前かって言えば微妙なとこではある

621 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 04:17:01.81 ID:Pw267n2f0.net
5Gマダァ

622 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 04:18:23.02 ID:D0o0r8O20.net
ルノーもパワーあがってそうだなとは思ったけど50馬力は盛り過ぎな気がする
いいとこ30馬力とかじゃないの

623 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 04:19:31.40 ID:5u5XzPYw0.net
今年のホンダPUはどんなもん?

624 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 04:28:27.68 ID:MER5BzOd0.net
50はないだろうけどパワーアップとレースでの信頼性の向上は確か
ただ予選にかなり不安が残ってるな 壊れてるわけじゃないがトラブってる
ホンダも信頼性は向上してそうだが馬力は去年のルノーPUレッドブルと比べてニューウェイが本格的にマシンデザインした割にはそこまで上がってそうには感じない
むしろシャーシ側が相当パワーアップしてるだろうにそこまで速さここまで見せてないのが不安 ほぼ去年のRBと噂のトロロッソがルノー超えれてないしね

もちろん開幕までは分からないけどなんだかんだ不安なテストの幕切れだった

625 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 04:33:24.62 ID:5DgF+cqO0.net
>>623
結局は実戦が始まってみないと分からない
まあ4期初表彰台は今シーズン見られるんじゃねとは思ってるけど

626 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 04:34:59.47 ID:JZoZ/o1dK.net
AS買って見てたら赤牛、去年よりインダクションポッドが大型化と書いてあるけど空気入れると言う事は馬力アップと言う事だよな?
クーリングかねてかな?

627 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 04:35:34.36 ID:5u5XzPYw0.net
>>625
4期初優勝まではキツそうか
まあそうだろうな

628 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 04:42:00.24 ID:ucW6DdGe0.net
>>617
過去の放言を指摘しながら、今年はもう少し自信があるように見えると分析してるね
そしてアビテブールは
昨シーズンの当初より「*具体的な数字には触れないが*50馬力の向上」と言ってるみたい

50馬力て、それ具体的な数字じゃないのかとw

629 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 04:44:39.38 ID:JZoZ/o1dK.net
メルセデスの展開によっては赤牛がリードするかもよ
メルセデスのハンドリング問題って深刻じゃね?
車体か空力がやらかしているかと
フェラーリはベッテルとチームがやらかすと思うし三つ巴の混戦、多いにあるかと…
ガスリーが壁になって援護出来るか鍵だが、ムリなミッションかもしれない

630 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 04:57:09.98 ID:MER5BzOd0.net
せめてフェルスタッペンの僚友がリカルド、サインツ、ベルニュ、ブエミあたりだったらな…

631 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 05:07:50.17 ID:ugoxcpie0.net
GR SUPRA FULL THROTTLE IMPRESSION - Fernando Alonso
https://www.youtube.com/watch?v=7ChI2qFP-Qs

アロンソ、新型スープラのインプレ

632 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 05:12:06.33 ID:MER5BzOd0.net
>>631
1コーナー抜けたあとの加速やS字手前の急ブレーキ、普通に楽しんでる顔しててワロタ
にしてもホンダのバトンと同様完全にトヨタの広告塔だなアロンソ

633 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 05:30:03.13 ID:ugoxcpie0.net
>>632
アロンソは最近デイトナ24時間制覇で、
世界3大レースと世界三大耐久レースで2冠達成しているんだよな
恐ろしい才能だよ

634 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 05:30:27.18 ID:GfIiJQDed.net
>>631
なんや普通のスポーツカーで満足するんか?

635 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 05:40:58.41 ID:Q6lYrI0tM.net
>>619
壊れてないな
壊れまくってるチームが周回数が3番目なわけないし

636 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 05:42:15.57 ID:ugoxcpie0.net
ルノーって別にホンダの悪口言っていないのに
なんでこんなに嫌われているの?w

637 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 05:47:13.78 ID:eXRwa29x0.net
アビテブールさんが元凶

638 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 05:50:17.95 ID:fcavWfa10.net
アロンソまじで今年のindy500勝ちそうだな
三冠取った後何するんだろうね

639 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 05:54:09.63 ID:Q6lYrI0tM.net
ホンダオタがマクラーレンやルノー憎しで叩いてるだけ

640 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 06:03:13.31 ID:lf1DRn4N0.net
現段階でドライバーズランキング予想してる奴w

あのテストだけでそこまで分かるとか凄いですね(尊敬の眼差し)

641 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 06:07:54.48 ID:rpWW+qEt0.net
全てのスポーツの開幕前順位予想全否定かよ

642 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 06:10:11.21 ID:uUhQ5Qe50.net
確実なことをそのまま言っても面白くないだろ
わからない中でどうなるか予想するから面白い

643 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 06:16:54.36 ID:MtbONVN/0.net
>>638
ダカールラリー

644 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 06:20:59.53 ID:lMg7SWwT0.net
NASCARやる時間あるかな。あれは下から上がっていかないといかんし
数年プランや

645 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 06:24:23.40 ID:mReqcwH+0.net
>>640
サッカー然り、野球然り

殆どのプロスポーツでよくある事
なんにもおかしい事ではない

646 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 06:40:57.66 ID:VItLA0Ef0.net
>>629
レッドブルがリードする展開が思いつかないんだけど
シャシー最高っていうけど今年はフェラーリに負けてない?

647 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 06:43:16.84 ID:hcmibM1L0.net
開幕戦PPはルクレール
ライコネンが予選4〜6番手
ガスリー9〜10番手
混戦模様でマシン差不明な入り乱れと予想してみる

648 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 06:58:03.16 ID:eXRwa29x0.net
メルボルンは路面がバンピーだからレーキ角のあるマシンはあまり優位じゃない
どうなるか見てみよう

649 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:01:07.10 ID:NT74X92W0.net
>>236
年齢層が50代前後がメインだからしゃあない。昔の思い出はいつまでも輝かせていたいものさ。今よりも昔のほうが優れてると。その象徴がセナなんだよな。

新しいものを否定するのはおじさんの証だけどそれはそういう感情からなんだよな。

650 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:06:23.77 ID:+is4G0fT0.net
一昨日、とある有名占い師(行列ができるひと)に取材の仕事があって、予定時間より早く完了したんで占い師さんと雑談してたのよ。
んで、ふと今年のF1占ってもらおうとおもって伺ったら快諾。(もち無料で)

各車の画像と車体ナンバー書きだしたら間をおかず、すぐにコレと。

占い師さんが選んだのは、フェラーリの車。
今年は赤色がラッキーカラーでらしい。それで、数字5には今年願望成就の相があると。引っ越しするなら5丁目にしときなさいと。

他にマクラの車も良いと。オレンジも今年のラッキーカラーで身につけると飛躍運を引き寄せるって。個人的にはマクラはウィリといい勝負くらいとおもってるが。
サインツの55も5と同じで願望成就の相だと。

他に、ルクレールの16は病気やケガに注意で、マックスの33は名声を得る相があると。リカルドの3も同じらしい。ハミの44は裏切られる相があって、ぼっさんの77は恋愛面で最高だと。ライコの7も。ガスの10はギャンブル運を高めるらしい。

まとめると、フェラーリのベッテルが選手権制覇、マクラのサインツが想像以上に好結果を残す。

651 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:16:26.27 ID:883/55XN0.net
フェラーリは変な匂いの煙吐いてるし、なんかやってんだろ。
メルセデスがインチキオイルで無双した後は
フェラーリもインチキ燃料で無双する。

そうやって身内で勝利を回すのが欧州のやり方。

652 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:16:46.11 ID:j3OWmlo5a.net
ボッタスの恋愛運わろた
ピッカライネンちゃんどうなるんだよ

653 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:17:42.84 ID:NT74X92W0.net
>>636
マクラーレンがホンダを蹴ってルノーエンジンを載せたからだよ。たったそれだけの事でここまでルノーを憎めるのがホンダファン。

654 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:21:31.47 ID:fYvgPCoEM.net
>>651
そこもF1の魅力だからね

うまく言語化出来ないけど、
大の大人が、いっぱしの大企業が、大人げなく
ズルも含めて本気で1カテゴリーのレースに策略練って
本気でいがみ合うところに魅力があるわけで

655 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:22:56.23 ID:fYvgPCoEM.net
>>651
で、あなたもその魅力に取り付かれてるよね

656 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:28:16.51 ID:nCKpZ/Ux0.net
明文化されてないところはグレーじゃなくて合法なんだと意識改善しないと

657 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:31:28.00 ID:hcmibM1L0.net
ハミルトン自身がセナへのリスペクトを公言しているというのに
セナなんか大したことないっていうハミルトン信者がいるのかw
こいつハミルトンのなにを理解しているつもりなんだろう?

658 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:33:07.47 ID:yEuwArtk0.net
>>650
よかったな

659 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:45:38.23 ID:GjaQSM0ha.net
>>581
その例えだと「余裕」が答えだと思う
元エンジニアのうちの祖父が80にして普通にスマホ使ってて、趣味でandroidの開発環境もインストールしてアプリ作ったりしてるから、
プロが自分の分野の新機材渡されたら、かなり短期間で習得すると思うわ

660 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:51:27.04 ID:fYvgPCoEM.net
>>659
面白いね

そりゃ昔はマシン語でうごかさなきゃいけなかった時代を思えば
エンジニアにとっては「どんどん楽になる方向」だもんね

661 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:54:37.55 ID:v0QbGX5V0.net
>>636
嫌われているというかネタにされてる方が正しい気が

662 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:55:46.80 ID:jLwiS/dK0.net
Android StudiodでJavaで書いてんの?w
Javaごときでプログラマー気取りとか笑わせるわwww
React NativeかVue.Nativeの最新の開発環境で書いてんだよな?w

663 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:56:30.81 ID:4RKaNEYB0.net
バビデブーがおとなしけりゃなあ
要らんこと言い過ぎだろ

664 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 07:58:10.55 ID:OpDPcFJw0.net
フェラーリってコネ入社がけっこうあって
偉い人のコネだから能無しでもクビに出来なくて
そいつらが足引っ張ってる気がする
俺の妄想だけど

665 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:02:02.00 ID:0JBE7CQw0.net
メルセデス今年は遅いよな
残念

666 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:04:16.29 ID:iRrcAROD0.net
ルノーは前からだが、使えないゾーンのパワーで追い付いたとか言い過ぎ
予選ですら出せないから結局実質向上は大人しいものになってる

667 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:06:34.51 ID:TniCXrLM0.net
>>659
祖父さんはえらいね
大昔は仕事で装置のプログラムをしてたが、だんだん別の仕事(仕様決め、装置立ち上げ等)に変わり、やらなくなったよ

668 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:07:06.11 ID:dARkCGPer.net
メルセデスは最後タイム出してきたからなあ
フェラーリはまだ余裕あると思うし
レッドブルは一番柔らかいタイヤでタイム出してない
今後もガスリーが邪魔してくれそうで・・・

669 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:07:22.20 ID:hfQDlNEH0.net
>>631
欧州の初回生産分900台全て予約完売だってよ
すげぇなスープラ

670 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:09:57.49 ID:fYvgPCoEM.net
>>662
色んな分野で、あることをやるための方法が昔より楽チンになってくことを進化ともいう
ここでもよく見る「昔のドライビングは大変だった云々」と同じ

671 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:12:16.56 ID:J+UovgwL0.net
>>668
ただメルボルンは暑いしフェラーリもわからんしフェラーリPUの信頼性もちょっと不安だと思う、アルファとハースはちょいちょい止まってたからな
レッドブルはタイヤ持ちがいいからその面で有利になる可能性もあるし!開幕までに修正をかけてくると思うし各チームが!
タッペンもロングランのペースに自信あるみたいに言ってるからね

672 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 08:27:36.98 ID:O3pxY++cl
鈴鹿のチケット概要が発表されたけど、A2スタンド復活しとるやん。今年はどこで見ようかな?

673 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:20:36.87 ID:iRrcAROD0.net
>>636
アビテブールのコメントを見てそう思えるなら君もアビテブールと同類ってだけじゃないかな

674 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:21:01.90 ID:Fw0p/5kr0.net
あれだけ謎の持ち上げされたルクレールなんだから二年目のドライバーとはいえ最低でも今季2勝はしてほしいな
マッサのフェラーリ初年度でも2勝できたんだし
ライコネンの成績以上のことをしてくれないと話にならんな、中途半端な成績ではエリクソンに勝っただけでフェラーリのシート獲得したドライバーになっちまう

675 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:22:29.37 ID:jLwiS/dK0.net
てかプログラマーをエンジニアとかにわかすぎる
北米じゃ博士号ないとエンジニア名乗れないんだがお前素人なんだからわかったようなこと抜かすなよ?
俺のようなまともな職業プログラマーは受託した案件ごとに顧客の要件に応じて毎回新しい技術習得するんだが言語なんて数時間で文法覚えるぞ?

676 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:25:49.69 ID:HcxCJOd00.net
フェラーリとメルセデスの一騎打ち
レッドブルが第3勢力筆頭が海外の評価みたいだね

677 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:27:44.77 ID:iRrcAROD0.net
>>653
マクラーレンが想像以上にだらしなくてレッドブルに勝てそうにもないから、アンチが強いと言いまくってたマクラーレンを見限ってルノー強引プッシュに乗り換えただけだぞ
ルノー自体は嫌われてるのはアビテブールとカルロスゴーンで、チームとドライバーはマクラーレンと違って一定の評価をされてる
ただ、超パワーアップだの今年からバンバン表彰台に乗るとかは言い過ぎ&それに従わないとルノー叩きだとか叫び出す連中がいる
アルファロメオやハースにすら噛みつくからなコイツらルノーだけが圧倒的に強くなってないと困るみたいな妙なスタンス

678 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:33:00.87 ID:nCKpZ/Ux0.net
ルノーはフェラーリメルセデスはガン無視してホンダをライバル視してる時点でなんか違うなって

679 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:38:25.72 ID:XC6goK3fr.net
>>676
去年と同じですやん
まあセカンドグループは色々変化がありそうだけど

680 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:48:09.61 ID:zfb13EKF0.net
>>656
これはホンダがやったらアウトなんだなぁ
開発側のコメント聴いててもそういう認識でしょう

681 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:48:47.18 ID:iRrcAROD0.net
>>678
ドライバーはまずハースやアルファロメオに勝つことだ、中団に圧倒的差はないと漏らしてるのにな
アビテブールはレッドブル以外敵なしみたいな恨み節になってる
自分達が変な嫌がらせを続けて予定外の一年前倒しで逃げられただけなのに悔しがらせてやりたい発言とか
ルノー「ホンダとの契約を選んだレッドブルを”後悔”させたい」
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-redbull-honda-reglet-1046834/3125420/amp/?nrt=54
「我々は、この決定を後悔させるためにも、全力を尽くすつもりだ」

根本から発想がおかしいんだよなアビテブールは
恨み節が論の主体になってる上に、レッドブルに協力するのは嫌だったしなくて当たり前だとか、平然と言い張る
こんな事を言い続けてたら後悔される訳がないだろとルノーが成績良かったとしてもカスタマーに高い効果が降りてこないんじゃ意味がない
継続しても中核施設に関わらせる気がないし、スペックCで怒られたみたいに遅すぎる開示を続ける話を自分でやってておかしいと思わないんだからアビテブールは重症

682 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:49:31.14 ID:doMzsOJ50.net
さすがにどのチームにも同じ基準でルールが運用されると思ってる奴はいないよね?

683 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:52:30.47 ID:zfb13EKF0.net
やはり昨今ではエンジンのマッピングとか書き換えるのはwifi回線だったりするのだろうか
ハーレーみたいにスマホ接続して書き換えできたらおもしろいが

684 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 08:59:42.92 ID:Q+C2jeFu0.net
恨み辛み妬み嫉み僻み
恨み辛み妬み嫉み僻み
F1スレ見てると、自分がどんどん嫌なヤツになっていく気がする

685 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:00:42.95 ID:zfb13EKF0.net
長文書かなきゃまだ大丈夫な方やで

686 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:05:26.77 ID:lMg7SWwT0.net
このオフのレッドブルの発言集とか見てもたいがいだと思うけどな
あれじゃメルセデスもフェラーリも、自分たちが脅かされる心配以前に
供給したくはねえよなぁと

687 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:07:26.48 ID:Q6lYrI0tM.net
またホンダオタが暴れてるな
アビテブールを持ち出して叩きを正当化してるのが姑息

688 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:08:30.53 ID:J+UovgwL0.net
>>686
そりゃレッドブル的には言いたくなるわな
莫大な金払ってPUを買ってるのにあれじゃあ文句も言うよ普通はね

689 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:09:05.42 ID:Q+C2jeFu0.net
こんなだもん
そら日本でF1人気なくなるのもわかるわw

690 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:09:46.01 ID:doMzsOJ50.net
というかF1界自体嫌なヤツ多すぎだろ
まあ善人じゃあ生き残れない世界なんだろうけど

691 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:11:45.40 ID:Q6DAMrg60.net
>>636
アビがホンダのネガキャンやってたからでしょ

692 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:12:17.78 ID:+DdzG1TI0.net
リカルドやサインツが逃げ出すくらいなんだからレッドブルにも問題あるんだろ

693 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:13:38.32 ID:doMzsOJ50.net
メルセデスやフェラーリはリビルド品送り付けたりパーツ在庫切れで供給先に迷惑かけたりしないからな

694 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:14:50.38 ID:J+UovgwL0.net
>>692
それはレッドブル内での問題でしょ
逃げ出したのかは知らんけどな内事情なんてわからんし

695 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:14:57.28 ID:bkQHIj1X0.net
>>533
Leclerc→フランス語は読まないcは英語だと読む。だからルクレールクとなる。

696 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:17:22.09 ID:hfQDlNEH0.net
>>677
>超パワーアップだの今年からバンバン表彰台に乗るとかは言い過ぎ&それに従わないとルノー叩きだとか叫び出す連中がいる
>アルファロメオやハースにすら噛みつくからなコイツらルノーだけが圧倒的に強くなってないと困るみたいな妙なスタンス

俺そういうレス見た事がないんだけど
妄想じゃないならちょっとそのレス持ってきてよ

697 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:18:46.34 ID:J+UovgwL0.net
サインツはトロロッソに行きたくなかっただけじゃないの?RBに乗れるならRBに乗ってたでしょサインツは知らんけど

698 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:20:34.14 ID:zfb13EKF0.net
構うな長文混ぜるな危険

699 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:25:57.03 ID:YDBX0sYAM.net
チョンはホンダスレで隔離してくれ

700 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:28:06.29 ID:+8xcMB/ga.net
>>699
ゴキブリは所構わず現れる・・・。

701 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:29:26.94 ID:jLwiS/dK0.net
>>677
・アビデブールはマルコやホーナーの嫌味に嫌味で返しただけ
・ゴーン逮捕でルノーF1嫌うとか因果関係なさすぎる、関係ない、パヨクみたいな思考回路でキチガイ
・アルファやハースに噛み付いてない、四方八方に煽って喧嘩売ってるのはアホンダヲタ

はい論破

702 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:33:45.15 ID:fYvgPCoEM.net
>>684
日本語が世界的にマイナーで良かったと心から思えるスレの一つ

703 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:34:45.60 ID:GiD4DN7X0.net
リカルドはホンダが嫌いなだけ。
>
リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」

704 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:39:53.86 ID:wiYAZ02Nd.net
なんか狂犬のように噛み付いたり
論破とかいう単語使って優越感を得てストレス発散しなければ死ぬなんて
プログラマーって大変なお仕事なんだな、と思いました まる

馬鹿を見たくないから早くシーズン開幕して欲しい

705 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:41:07.40 ID:jLwiS/dK0.net
>>704
⊃鏡

706 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:41:09.49 ID:4Wg/ci500.net
>>695
Leclercだけど、仏語は基本的に最後のcは読むのよ。
ところが、clercの場合の最後のcは読まないという例外の1つ。
よって、ルクレールになる。

英語だと、ルクラークになっちゃうからややこしい

707 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:45:52.88 ID:J+UovgwL0.net
>>703
嫌いな割にはホンダのモーターホームに寿司の出前しに来てたらしいけどねリカルド

708 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:47:08.22 ID:Q6DAMrg60.net
ホンダが信頼性見せてからアビテブールのコメント聞きたかったのに黙っちゃったのが残念

709 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:48:11.91 ID:D28vkn6O0.net
今年はルノーPUのマシンは一度も優勝できないだろうから
ID:jLwiS/dK0 みたいな基地外がヒステリー起こして暴れまわってんな
惨め過ぎるわ

レッドブルがいなけりゃワークスですら表彰台無しの最低PUだもんな

710 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:48:25.86 ID:eAa7CWzv0.net
変なプログラマーさん湧いてるな

711 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:48:53.94 ID:Aiemdsp9d.net
>>657
セナ否定は顎ヲタに決まってんだろ

712 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:49:21.07 ID:+8xcMB/ga.net
>>708
アビデブールの態度で今年のホンダPUは良いんだなと実感した

713 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:49:49.43 ID:HcxCJOd00.net
リカルドはホンダ嫌いじゃないでしょ
ただ戦闘力のないPUは嫌いってだけで今のホンダPUは認めてんじゃない?
過去のホンダPU特に2014〜2017PUは誰から嫌われても不思議じゃない

714 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:50:33.42 ID:HcxCJOd00.net
2015か

715 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:51:09.58 ID:NuXQ+TbLp.net
>>675
お前は北米に住んでるのか?

716 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:51:19.09 ID:D28vkn6O0.net
あーごめん
PU化以後のルノーPUはレッドブル以外では
去年のアロンソとヒュルケンがやった5位が最高位だったね
4位すら無かったw

717 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:52:18.97 ID:cuJen+G0d.net
ホンダ信者=パヨク説

718 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:54:46.45 ID:HgZgRUz0r.net
単発IDでの擁護がワラワラ湧いてきますたよーw
ご苦労様ですwww

719 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:56:20.13 ID:doMzsOJ50.net
エントリー名て後で変えられるもんなんだな

720 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:57:06.64 ID:Sje219ZPd.net
>>718
自己紹介ですか?

721 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:58:15.60 ID:nCKpZ/Ux0.net
ghotiと書いてフィッシュと読んでしまうのが英語だし読みたいように読めばええねん

722 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 09:58:48.66 ID:EnM76lRWd.net
>>554
だれか、彼のためにF1用語変換表を再掲してもらえんだろうか

723 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:00:46.35 ID:Kd8YxUoMM.net
状況はポジティブだ

724 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:01:37.27 ID:dNjpqcsKM.net
ウィリアムズのRWの個人スポンサーみたいなのは何?
一口一万円? 半分はクレアが持って行きそうで嫌だな。

725 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:04:44.83 ID:doMzsOJ50.net
僕には契約がある

726 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:05:36.16 ID:EnM76lRWd.net
>>610
「なにかお困りですか?」とか聞いてくるんだろ

727 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:06:31.59 ID:oLPc+2Ucd.net
>>675
毎回新しい言語とか、要するに習得できてないじゃねーかw

728 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:06:43.46 ID:ugoxcpie0.net
ステアリングモニタって、スタートの時はPUの回転数表示されているんだよな
クラッチ合わせるためかな

729 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:06:50.39 ID:dNjpqcsKM.net
けっけょく事実上の
タイトルスポンサー不在なのは
マクラーレンだけか。

730 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:07:52.54 ID:zfb13EKF0.net
背びれの下にスペース空けてるのに
コカコーラはどうなったん

731 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:08:46.26 ID:9xLjOiEj0.net
>>724
エントリー名をスーパークレアにしよう

732 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:09:05.01 ID:eAa7CWzv0.net
>>726
「お前を消す方法」

733 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:09:25.69 ID:ugoxcpie0.net
今年はトロ・ロッソも順位期待できそうだな
去年は、下から2番目だったからなw

734 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:10:37.50 ID:EnM76lRWd.net
>>650
ボッタスの恋愛運のところがハイライトだな

735 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:12:13.19 ID:D28vkn6O0.net
ハースは怪しいドリンク
ウィリアムズも怪しいメーカーだが
一応タイトルスポンサーが付いたからな

736 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:12:52.00 ID:zJxUu7Vcr.net
>>729
キモア・マクラーレン・ルノー

737 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:13:41.59 ID:zJxUu7Vcr.net
というかBATっていくらなんだろうな
フロントウィングにちょっとだったら5億以下ってところか

738 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:15:04.78 ID:zJxUu7Vcr.net
あ、ノーズの先端にあったわ

739 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:16:31.26 ID:ucW6DdGe0.net
>>732
「マイケル?ひどいことを言いますね」

740 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:17:13.80 ID:iRrcAROD0.net
>>696
>>452
ルノーも最低4位と表彰台数回がノルマだろうし

こういうのが前々から単発で現れては消えてを繰り返してる訳だが
最低でも4位、表彰台複数という結果を押し込んでくるんだよなこの人
これに突っ込みが入ってルノーを下げようとするな!ホンダ信者の陰謀か!とか突然キレだした方がいるだけの話
そりゃ突っ込まれるだろ…ドライバーやアビテブールですら言葉は濁してるのに

741 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:18:28.61 ID:zfb13EKF0.net
先っちょと言えば少年ジャンプ

742 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:19:06.61 ID:iRrcAROD0.net
>>701
アビテブールは自分で言ってる様に協力的じゃないし、他に搭載できないアップデートや意味が薄いアップデートを渡してきたり、スペックBに戻す判断に横から噛みついたりしたから怒られ続けただけだし、継続しろと要求して早くサインしろと脅してたのもアビテブールだぞ

743 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:19:15.68 ID:r44wWfIz0.net
>>695
正式名称=F1グランドプリックス!くるぅ・・・かも

744 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:24:23.83 ID:iRrcAROD0.net
>>701
ゴーンが嫌われるのはルノーの邪魔になる事を言ってたり、予算をケチったり、スタッフを大量解雇してた過去があるからだが
ルノーを応援してる割にゴーンがなんで嫌われてるのか理解してないのな
まあ、実際はルノーファンじゃなくてアンチの代理プッシュだから興味なんかないんだろうけど
去年のマクラーレンでもこんな奴いたよな

745 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:29:47.73 ID:KZtPPTQ5r.net
>>733
去年は今年を見据えても戦略的PU交換やったり、ハートレーはまさかのバードストライクやガスリーとの意志疎通不足でレースをフイにしたこともあったしなあ
テストはあくまでもテストだけど、チーム側はかなり好感触なようだし、上手く闘えば過半数以上のレースでポイント獲るかもね

746 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:30:30.94 ID:Ma5yM1lBr.net
そういえば今年からグリッドペナのためにあからさまに予選で手を抜くことができなくなったのだがどれだけ効果あるのか正直疑問だな

747 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:31:54.86 ID:doMzsOJ50.net
グリッドペナとかつまらん事やめりゃいいのに
マシン側が悪いんだからコンストポイントの減点でいいだろ

748 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:36:40.25 ID:7tpFS3HP0.net
鈴鹿のファン感で走ってたレッドブル車、甲高い音鳴らしてたけど
PU世代前のV6エンジンでも積んでたのかな?

749 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:38:11.13 ID:9xLjOiEj0.net
>>745
スタート時の混乱に巻き込まれないグリッドを確保したいね…

750 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:40:06.40 ID:+8xcMB/ga.net
>>749
ハースを避けるということね

751 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:40:30.10 ID:doMzsOJ50.net
ハースの前は確保しないと危ないけど難しいね

752 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:40:41.61 ID:ucW6DdGe0.net
今季の中団は昨季以上にカオスになって接触増えそうな気がするが
タッペンが言うように、Fウィングが飛ぶ機会が多くはなるだろうな

753 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:47:10.02 ID:iRrcAROD0.net
>>752
引っかけ癖があるガスリーやハミルトンの追い越し相手に後輪避け損ねて危うくなってたベッテルは気を付けないとな
ガスリーとルクレールの違いにスピン後の補正差も感じる
ルクレールもなにもない所でスピンしてたけど、割とスムーズに復帰してた印象
ガスリーはここでクリティカルなヒットを喫する事がテストでも多く見られた
スピンは仕方ないけど、それを最小限に抑える技術が足りない感じ

754 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:49:33.34 ID:KCwMlFUA0.net
ハース避けても自分が魚雷じゃ意味ないじゃん

755 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:55:37.23 ID:GiD4DN7X0.net
>>748
レットブル・ルノーだよ。
来週の神宮も同じルノー。
よねやがF1LIFEで言ってたwww

756 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:04:36.86 ID:48nHyHlGa.net
>>748
PU前はV8な

757 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:08:54.49 ID:ucW6DdGe0.net
米家が言ってるなら載せ替えてあるってこったな

758 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:15:17.36 ID:mZ0cADnm0.net
毎年ホンダを警戒してたトトが今年は何も言わないね?多分ホンダが追いついて来てるんだね。トト「FIAさん?そろそろPU開発凍結の話しましょうかw

759 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:17:05.73 ID:FBWkvJK60.net
>>675
アメリカでコンピュータサイエンスのPhD取ったけど、エンジニアは別にその辺の人でも名乗ってると思うがね。

760 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:17:38.02 ID:RiO/qd9U0.net
>>308
Gary Moore、好きだよ。

761 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:20:20.32 ID:zJxUu7Vcr.net
グリットペナルティは必要だと思うよ
そうしないとチャンピオンシップ優先でパーツ交換しまくりになるじゃん
去年を見るとトップ3は最後方でも6位までは上がってくるんだけど
それから先はなかなか難しいわけで争っている当人間では意味はある
するっと抜かれるのはもう防ぎようがない差があるだけだからどうしようもない

762 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:21:51.52 ID:zJxUu7Vcr.net
ちなみにコンストポイントを減らすってのも賞金が減るからありだと思うけど
スポンサーマネーと比べると微妙かなと思うから目立ったもん勝ちで
トップチームには意味がないと思うね

763 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:34:49.63 ID:iRrcAROD0.net
>>761
その癖にギアボックスはグレー交換やりまくりなんだよな

764 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:35:37.35 ID:q6ixohGwd.net
SFだがhttps://pbs.twimg.com/media/D0o5fULV4AAOH8s.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0o5fUJU8AEx6Zx.jpg

同じチームならまだしも別のチームなんだぜ?紛らわしいにも程がある

765 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:38:09.66 ID:sFAdHD2/0.net
はやく開幕戦が見たい 答え合わせの時間だー

766 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:46:01.98 ID:Jrvh1cT50.net
ホンダが強かったことなんてあったか?
少なくともトヨタのほうが表彰台登ってるし
ルマン優勝しとるし技術力はあるやろ

767 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:46:06.64 ID:4Wg/ci500.net
>>721
ghotiは、それぞれの発音がある単語から抜き取って組み合わせたもんだよw

768 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:49:53.34 ID:doMzsOJ50.net
>>764
せめてどっちかトロロッソカラーにすればよかったのに

769 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:50:25.44 ID:AxJR22pb0.net
>>764
ひでー

770 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:50:32.75 ID:IoUnHJTAd.net
>>737
リアにあるペトロブラスが14億らしいから5億はない。
以前から言われてるけど枕の小さいスポンサーは他の中堅チームだと、タイトルスポンサーになれるくらいの額を出してる。

771 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:51:07.90 ID:Jrvh1cT50.net
>>764
片方ホンダでもう片方トヨタというトラップもある

772 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:52:31.72 ID:qwKasNJi0.net
メルボルンでは
全チーム塗装をマットに・・・

あるで

773 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:52:37.27 ID:OpDPcFJw0.net
日本でレッドブルの宣伝してもそんなに売れないだろ

774 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:54:30.98 ID:byyg4/Ppd.net
>>773
だから宣伝するのでは

775 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:54:38.35 ID:pht2lJQ90.net
>>608
アロンソ通用してるしヒュルケンベルグもルマン優勝したぞ?
ただ昔のドライバーは凄かったって言いたいだけだろ老害

776 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:55:24.43 ID:doMzsOJ50.net
ハートレーだってルマンウイナーだしな

777 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:55:41.56 ID:MVYX+MRF0.net
レッドブルって酒(エロガッパ)見たいなダサいCMのイメージ

778 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:56:21.88 ID:pht2lJQ90.net
>>764
誰と誰?
福住ってもうレッドブル関係ないよな

779 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 11:58:51.78 ID:doMzsOJ50.net
チクタクとベルガーの甥
どっちもホンダエンジンでは

780 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:03:52.85 ID:q6ixohGwd.net
>>778
無限のティクトゥムとB-MAXwithモトパークのアウアー

ニューウェイ息子が乗るB-MAXのもう一台は赤牛カラーじゃないな

781 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:34:23.01 ID:k147Jbg+0.net
>>772
レッドブルのつや消し塗装には意味があるって書き込んだ俺を
ボロクソにバカにしたやつが今なんていうか聞きたいな

782 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:35:09.84 ID:QFfxbQl9H.net
>>781
どんまい

783 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:38:00.48 ID:pht2lJQ90.net
>>780
アウアーカ

784 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:38:31.19 ID:MER5BzOd0.net
>>781
やっぱ意味無かったわってフェラーリが戻すまでがテンプレ

785 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:54:49.89 ID:ugoxcpie0.net
つや消しで、数百グラム軽量化に成功したようだね
スポンサーからクレームでも来ない限りおそらくフェラーリはそのままだと思うわ

786 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:55:56.09 ID:WgU9+hv50.net
>>766
F1のトヨタは恥さらしの富士スピードウェイと
フェラーリの機密を盗んだスパイ事件のイメージしかない
ルマンは残り数分でノーパワーのお笑い事件と
ポルシェがいない場所でやっと勝てたねおめでとうって程度

トヨタのイメージはナスカーのカムリとか
ああいう安物車をカスタムした走り屋のあんちゃん向けのレースって感じだよ
金かけた大舞台では恥さらしてるイメージしかない

787 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:59:40.41 ID:zJxUu7Vcr.net
つや有りはクリア吹く以外に磨けばつやが出る
つや無しもつや消し塗装しなきゃきれいなつや無しにはならないんだけど
そんなに重さ変わるのかな?
どう考えても薄い塗装でかつ磨いた方が重さ的にはいいんだけど
ニューウェイが始めたことだし空力効果ぜったいあるよ

788 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:02:16.18 ID:NuXQ+TbLp.net
>>680
PUストック戦略はホンダだけが許されてたぞ
メルセデスが真似したら即規制された
いつまでも惨めな妄想するなよ

789 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:03:49.01 ID:TIocnamKa.net
>>781
それ俺な

790 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:04:13.37 ID:bLo5Xyi60.net
>>766
ホンダエンジンが強かったのはワークスがフェラーリしかいなかった時代だからなんとも言い難い

791 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:07:30.72 ID:VU58Qb83a.net
アレジはレッドブル強いって言ってるけど最近見出したニワカだからアレジの予想がどの程度信頼できるのか分からん

792 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:08:28.55 ID:NuXQ+TbLp.net
>>766
トヨタはF1未勝利
そもそも今では参戦すらしてない
ルマン?そんなもの論外

793 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:09:08.75 ID:al1H5EaUd.net
メルセデス、フェラーリが有利な今の状況のF1では、HONDAやルノーが勝つことは不可能に近い
レッドブルなら何度か表彰台乗れる程度だよな
インチキメルセデスやフェラーリにどんだけあがいても勝てないのが現実だ

794 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:09:32.94 ID:uUhQ5Qe50.net
>>787
つや消しは、重さの問題じゃなく、車体表面の気流が暴れにくくなって
気流を意図通りに誘導しやすいからじゃないかと思っているんだけど
ソースは俺の勝手な想像

795 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:09:36.90 ID:pWT38E9zM.net
DAZNでF1だけ観たいんだが1ヶ月500円位にまけてくれんかな・・・

796 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:11:22.12 ID:ugoxcpie0.net
フェラーリ、つや消し塗装への変更は”パフォーマンス追求”のため
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferraris-new-matte-paint-a-performance-benefit/4338568/

>「光沢のある素材を使わないことで、数百グラムを削減できる。
>それは大したものでないと思うかもしれなが、全てを限界に近づけようとしているときには効果がある」

これよ

797 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:13:06.97 ID:2WS8ti9qM.net
まさかイルカペイントが現実になるとわ

https://i.imgur.com/a2wPGqb.jpg

798 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:13:12.69 ID:J+UovgwL0.net
>>791
予想なんて信頼できるもなにもないでしょ
アレジ個人的に思ってるだけで
レースなんてどうなるかなんてわからんドライバーでさえ予測は出来ないんだから
ただレッドブルは今までも強さがあったのは確かだけどね

799 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:16:31.85 ID:k147Jbg+0.net
>>796
バカにしてたやつはこいういうことに考えが及ばなかったんだろうな

800 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:16:36.61 ID:NuXQ+TbLp.net
>>793
10年前のNA時代のエンジン序列知ってるか?
インチキ以前に技術力の差だよ
ホンダはしかも負け逃げしてた期間まである
それは自業自得だぞ

801 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:18:15.47 ID:QiNgpTPOd.net
スバルコローニ「トップチームから4分遅れのマシンw」
ヤマハ「エンジン信頼性無さすぎたw」
ホンダ「カビが湧いたダサいうえにクソ遅いマシンw」
番外編
日産「FFのGT-Rw」

トヨタ「一応PPや表彰台何回かあるけど優勝は一回も出来なかった…」

802 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:21:43.03 ID:fYomfpsL0.net
ルマン24レース界隈では
トヨタとマツダはどっちの方が上にの評価なのだろうかしら

803 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:22:59.94 ID:et32j2Wv0.net
昔、ヘルメットから始まり自分の車の塗装とかもやったりしたけど、クリアー塗装って重いだろうなってのは分かる。
けっこう分厚くなるからね。
けど、塗らないと濡れタオルで拭いただけでタオルに色付いちゃうと思うんだが・・・その辺は塗料その物がいい奴なのかな?

804 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:23:06.02 ID:ugoxcpie0.net
1000馬力をたたき出す「芸術作品」、アストンマーティンのハイパーカー「ヴァルキリー」のV12エンジンが公開
https://gigazine.net/news/20181214-aston-martin-valkyrie-v12/

>徹底したこだわりで作られるヴァルキリーのV12エンジンは、軽量化にも抜かりがありません。
>吸気系にはカーボンファイバーとアルミハニカムによる軽量・高剛性なパーツが用いられていますが、
>デザイナーのニューウェイはこの部品に用いる塗料の重さにさえ注文をつけてきたとのこと。
>結果、通常の仕様では以下のようなクリア塗装で仕上げられますが、
>オプションで「クリア塗装なし」を選ぶことも可能であるとのこと。
>その重量差は、わずかに80グラムですが、完璧主義者であるニューウェイの徹底的なこだわりが垣間見えます。

これがニューウェイのこだわりw

805 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:25:56.63 ID:ykvRBVVL0.net
こういう小さな細工や改良が複数合わさって大きな相乗効果を産む
決して無駄ではないよね

806 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:29:25.69 ID:doMzsOJ50.net
大昔のメルセデスみたいに塗装しないってのが正解にはならんのね
表面の凹凸の整形は必要だろうし

807 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:31:05.33 ID:uUhQ5Qe50.net
>>796
それは知ってるけど、つや消しとつやアリでは
車体表面の気流にも若干影響があるような気がするんだよね

808 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:31:15.31 ID:pht2lJQ90.net
>>804
クリア塗装なしって色すぐに飛びそうだな

809 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:33:05.21 ID:9xLjOiEj0.net
>>806
すると色やロゴはプロジェクションマッピングみたいな投影型になるのかな
どうやるのかは想像つかないけど

810 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:35:25.17 ID:ugoxcpie0.net
塗装で軽量化すると、ドライバーがレース中ドリンク飲み放題だなww

811 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:35:30.07 ID:RntEl2tJ0.net
塗料の軽量化よりも表面の空気の剥離の方がはるかに影響ありそうと素人でも思うのに
150gの軽量化ですと胸を張って言っちゃうところがいやらしいフェラーリらしいね。

812 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:37:38.20 ID:uUhQ5Qe50.net
結構前の由良拓の記事で今はさらに進歩していると思うが、塗装に関する参考
ttps://www.mooncraft.jp/yuratakuya/juku/sozai/9.html

813 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:42:31.45 ID:2VRVYisFa.net
失礼な奴がいるが、ホンダはF1で3つも勝ってるじゃないかwww

後はただの部分メーカーとしての栄光だがw

814 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:44:49.96 ID:q6ixohGwd.net
>>791
まぁフェルスタッペンが最新のインタビューで去年のマシンより優れてるし強いて不安な点があるとすれば軽タンアタック出来なかったことだけと言ってる
軽タンアタック自体は去年もテストが順調じゃなくて出来てないからまぁそう大きな問題でもないだろう

815 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:46:29.44 ID:jLwiS/dK0.net
今年レッドブルがタイトル取れるなんて思ってるやつなんてアホンダヲタとYahoo知恵遅れの連中だけだろ

816 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:47:37.07 ID:/P8EgpEi0.net
レッドブルはバルセロナテスト終了後も居残りして3月2日に残りのフィルミング制度使って走行したんだな
2回も車壊して想定外のことが起きたから全部予定がおかしくなったんだろうなぁ

817 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:47:58.37 ID:J+UovgwL0.net
>>815
そんなこと言うてる奴いないと思うけど
頭大丈夫?

818 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:49:46.21 ID:q6ixohGwd.net
>>811
そんなもん風洞でテストして採択してるんだから問題になるわけないだろ
何十億レベルのマシンに対して素人の浅知恵で何言ってんだこいつw

819 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:50:29.43 ID:q6ixohGwd.net
>>817
構うな構うな

820 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:55:46.32 ID:dm+JXDoT0.net
コンビニでレッドブルホンダマシンが描かれたレッドブル売ってたけど最近出たのこれ?

https://i.imgur.com/zIB1Dgq.jpg

821 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:56:44.15 ID:H2u3J5U30.net
顎空気嫁時代が異常だっただけで今はイタリアンクオリティの俺たちのフェラーリだと期待しているわ

822 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:56:55.76 ID:OpDPcFJw0.net
>>781
最初に鮫肌ゆーたんはわしやで

823 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:57:35.49 ID:uUhQ5Qe50.net
>>818
806は、風洞でもテストした結果、気流の観点からツヤなしを選択しているのかもしれないねって言っているわけだ

824 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:58:19.12 ID:H2u3J5U30.net
>>820
俺も今日気がついたけどRB15じゃないよな?

825 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:00:36.96 ID:H2u3J5U30.net
>>806
ドイツナショナルカラーの白の塗装剥がしてシルバーになったんだっけ?

826 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:06:09.99 ID:K5jozRZ9d.net
結局トロはテスト中PU2基使ったん?

827 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:08:37.93 ID:6L9p09qmp.net
>>821
勝てそうで勝てない、
タイトル獲れそうで獲れない


そう、それこそが
「俺たちの」フェラーリ

828 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:10:31.96 ID:BgoYzP+3d.net
>>826
ガスリーの一回目のクラッシュの時に念のため新しいのに載せ変えた

その後PUにダメージ無いことを確認出来たからまた一機目に載せ変えてテストしてた

829 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:11:09.09 ID:BgoYzP+3d.net
>>826
ミスったトロか
トロは一機のままだったような

830 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:12:15.61 ID:ugoxcpie0.net
社会奉仕帰りのタッペンも侮れないダークホースだぞw

831 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:14:03.58 ID:Gzj2qZpca.net
>>812
GTのリアウインドーの代替カウルはカーボンにサーフェイサーを塗らずにカッティングシートを貼ってるのがあって、割と表面がボコボコだな

832 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:16:15.59 ID:KSDmwAuk0.net
トロは無交換というコメントと2基というコメントがあって謎
赤牛は3基、ガスリーがぶつけて点検後戻されたけどまたぶつけられた可哀想な子と、点検中に使ったのと、最終日に使ったの

833 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:16:41.54 ID:nCKpZ/Ux0.net
エギントンは、計8日間のテスト中に大きな問題を経験しておらず、935周(計4352km)を走ったテストで使ったPUは2基だけだったと明かした。
「常にアップデートが更新されていった。詳細については、話したくないので申し訳ない。だが、ホンダは常に新しいパーツを持ってきている」
「ある時点で、彼らは『それを見てみたい。走行距離を重ねたい』と言っていた。そして決断をしたのだ。それがシンプルな真実だ。実際には、マシンの他のパーツには違いがなかった」

このへんかな

834 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:16:51.72 ID:ugoxcpie0.net
>>811
凹凸があった方が、表面積増えてむしろ良いと思うよ
滑らかだと、そのまま後ろに流れてしまうw

835 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:22:22.75 ID:EpCsvVhp0.net
https://pbs.twimg.com/media/D0vF03dXQAECH33.png:large

836 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:22:25.68 ID:VU58Qb83a.net
トロはトロ側から変えたいって言ったようなこと書いてる記事あるな
PUは問題なかったとも書いてる

837 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:23:23.14 ID:RntEl2tJ0.net
>>823
そうそう、それが言いたかった。
戦闘機もつや消しだろ?

838 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:27:43.99 ID:KsA61pqta.net
>>835
トロロッソ変なタイヤ履いてるからよくわからんよね
C3もたれが相当はやいのかC2よりどこもタイム悪いし

839 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:43:37.62 ID:FBWkvJK60.net
>>826
https://racingnews365.nl/toro-rosso-benadrukt-betrouwbaarheid-honda-motor-slechts-twee-motoren-gebruikt
トロスレからだけど、二基使ったってさ。

840 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:45:44.80 ID:iRrcAROD0.net
塗装は空力も考えた上でやってるんだろ
でなきゃアホだし…

841 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:47:46.87 ID:wmthHxQ90.net
バルセロナでレッドブル2回目のフィルミングデーの映像
https://www.instagram.com/p/Buhd71rlSV3/

842 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:49:42.64 ID:hfQDlNEH0.net
>>740
いやあんたは当初

>超パワーアップだの今年からバンバン表彰台に乗るとかは言い過ぎ&それに従わないとルノー叩きだとか叫び出す連中がいる
>アルファロメオやハースにすら噛みつくからなコイツらルノーだけが圧倒的に強くなってないと困るみたいな妙なスタンス

って言ってたんだぞ?
>>452はノルマ云々言ってるからどちらかと言うと
ルノーへの皮肉に聞こえるしあんたの主張と全然ニュアンスが違う

843 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:51:03.39 ID:dcD40xYj0.net
>>835
マクラーレンが結構速い?

844 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:55:56.79 ID:hfQDlNEH0.net
>>740
>これに突っ込みが入ってルノーを下げようとするな!ホンダ信者の陰謀か!とか突然キレだした方がいるだけの話
>そりゃ突っ込まれるだろ…ドライバーやアビテブールですら言葉は濁してるのに

えーと>>452は別に誰からも突っ込まれてないように見えるが・・・。

845 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:56:12.50 ID:ngaU190Zp.net
>>797
レーシングカーで塗装と空力の話になるとどうしてもそれを思い出すよね。

846 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:57:32.24 ID:RQa2ubM/0.net
>>841
マシンを追跡するドローンって何キロ出るんだろ?

847 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:59:02.91 ID:iRrcAROD0.net
>>842
しつこい奴だなあ過去スレからも引っ張ってこいとでも粘る気なのか
大体な?上位でも優勝はフェラーリの可能性が高いとか、メルセデスはやっぱり油断ならないとか、中団もハースやアルファロメオが油断ならないなとか、元インディアも言ってたより仕上げてきてそうとか
そういう話をしてても、ルノーが!ホンダ信者がルノーが!しか言わないルノーとホンダしか頭にないアンチの人が暴れてるだけな話で
突っ込んでる大半はホンダしか応援してないとか、ホンダのワールドチャンピオンしか信じてないとかそんな居ないからな
アンチには自分の言うことを100%採用しないと全員ホンダ信者扱いになるってだけだし

848 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:00:21.35 ID:iRrcAROD0.net
>>844
直指定してないだけで他も強い、ルノーの話は話し半分と突っ込まれてIDころころしてるアンチ君が爆発してるだけだろ

849 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:02:25.82 ID:MYngf4NsM.net
>>846
平均速度での最速が263km/hで、瞬間最高速度が289km/hらしいよ

850 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:06:47.26 ID:E5bJsNfRd.net
>>843
ぱっと見マクラーレン速いように見えるけど、ちゃんとロングランしてないんだよね
すぐピット入っちゃってる

851 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:10:03.61 ID:hfQDlNEH0.net
>>847
すまんがちょっと何言ってるかわからない、突然どうしたんだ
失礼だけど現状ルノーのそういう話してるのってあんただけじゃないの?
少なくともスレで

>超パワーアップだの今年からバンバン表彰台に乗るとかは言い過ぎ&それに従わないとルノー叩きだとか叫び出す連中がいる
>アルファロメオやハースにすら噛みつくからなコイツらルノーだけが圧倒的に強くなってないと困るみたいな妙なスタンス
>これに突っ込みが入ってルノーを下げようとするな!ホンダ信者の陰謀か!とか突然キレだした方がいるだけの話

そういうやりとりがあったのを俺は見た事がないし
過去スレから引用できないなら妄想と結論付けるしかないよ悪いが

852 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:14:48.27 ID:EasK16CD0.net
自分のレス以外、みんな敵に見えちゃう奴はニュー速にもまれに現れる

853 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:18:10.38 ID:JiN9Nhzja.net
つーか赤牛がいないとルノーは表彰台もヤバいべ?
そーなったら撤退話が再燃するんかいな?

854 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:18:10.93 ID:juwbq5BS0.net
ニュー速ってw未だにあそこいるとか

855 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:19:14.29 ID:FpoWp2Xtd.net
ラッセルってF2チャンプ取ったのに可哀想だよな

856 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:24:28.16 ID:MER5BzOd0.net
普通にうまくて速いのにな
2位のノリス、3位のアルボン以下の車に乗せられるとは
というか低いほどいい車乗ってね?

857 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:25:52.61 ID:iRrcAROD0.net
>>851
もう終わった話にしつこく食いついてるのが君なだけだろ
ルノーとホンダしか頭にない奴と言われて何故かヒートアップしてさ
しかも、存在してないことにしたいにしても無理有りすぎだよ

858 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:28:43.07 ID:pht2lJQ90.net
>>856
上手いか?
正直数年で消えると思うわ

859 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:29:12.05 ID:HhPVJfH50.net
>>802
マツダは圧倒的有利なレギュレーションで勝利
トヨタはライバルがいない状態で勝利
どっちも評価されていない

860 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:30:08.63 ID:EpCsvVhp0.net
>>843
3ストップっぽい分を少し差し引くと良いかも

861 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:30:46.56 ID:ti+VulMEd.net
みんなの今期の1番の見どころ教えて

個人的にはベッテル相手にルクレールがどの程度やれるかだなぁ

862 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:32:40.76 ID:AzAq200C0.net
GPニュースで川井ちゃん上機嫌だろうな〜フェラーリ速くて。オーストラリアでは去年のメルセデスとフェラーリ以上の差がつくと予想。

863 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:33:17.31 ID:iRrcAROD0.net
ウィリアムズは割と良い人材のデビューイヤーを取ってきたりするからなロズベルクとか、ヒュルケンベルグとか、ボッタスとか
他チーム行っちゃったが

864 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:34:47.67 ID:hfQDlNEH0.net
>>857
いや単純にあんたがそういうやりとりのあった過去レスを提示すれば良いだけなのに(スレ番でも可)
全然提示しようとしないからだろ?
それでもう終わった話だ!しつこいとか言われてもそれは無理があるし
当然相手が納得する訳ないのはわかるよね?
存在しない事にしたいんじゃなくてそいつの存在を知りたいから聞いてるんだぞ?

865 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:35:15.25 ID:NSQ+4a8dM.net
DAZNが開幕戦の中継をするかどうか

866 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:35:40.33 ID:MER5BzOd0.net
>>858
予選速くてバトルで無理してやらかさないのは素直に評価したい

867 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:36:39.73 ID:ub5k1UDjd.net
>>861
個人的にはライコネンの表彰台に期待したい

868 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:37:50.61 ID:s7o3mBYz0.net
>>853
再燃というか常に抱えている状態

ルノー撤退はゴーンが常に考えていたことで、理由は投資コストに合わない
一応、ルノーワークス化により結果をだすで撤退は回避というか判断が先延ばしされた
2021年がゴールの6ヵ年計画でロードマップの完遂をしなければいけないが
ゴーン逮捕でどうなってしまっているのか不透明(取締役会の案件なのは変わらないだろう)

また儲けから見ると、ルノーは投資会社になっている
しかも一極集中して日産からの配当に偏りすぎの状態
これもゴーン逮捕で日産との関係がどうなるのか不透明
関係がこじれてしまい重要な資金源にダメージを受ければ、ほぼ確実に撤退

869 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:38:31.75 ID:MER5BzOd0.net
散々言われてるフェラーリの二人やレッドブルがどれだけ戦えるか、熾烈そうな中団どれも楽しみだけど、個人的にはついにヒュルケンが表彰台乗るんじゃないかと密かに期待してる

870 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:39:58.07 ID:iRrcAROD0.net
>>864
このスレでも言ってるのを誤魔化して認めようとしない
大体お前のコメントほぼこればっかりで埋まってるじゃんちょっと異常だよ?
アンチなんか居なかった事にしたいんだろうけどさあ

871 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:40:50.19 ID:hfQDlNEH0.net
ルノーが今年バンバン表彰台に乗るとかマジレスしてた奴いたっけ?
ルノーは一応進歩はしてるしドライバーラインナップも中団グループでは一番いいけど
4位を守るのは簡単じゃない、むしろ難しいってのがこのスレの評価だったはずだよね

872 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:40:57.83 ID:qzGc+6+v0.net
>>862
テストの勝者はメルセデスだと思っているから川井の反応は気になる

873 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:41:17.39 ID:iRrcAROD0.net
>>869
今のルノーならストロールやペレスみたいに展開次第ではありえるが、おめでとうといいたくもあり、終わってしまう切なさもありだな

874 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:43:16.90 ID:ugoxcpie0.net
去年3位レッドブルと4位ルノーの差は、300ポイントぐらいあったはず
1年で埋めるのはなかなか難しいな、ルノー急成長しているとは言え
レッドブルによほどの事がない限りねw

875 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:44:02.34 ID:f8S0qevS0.net
>>849
もうそれ人にぶつけたら殺せる兵器ですやん。
日本でも年間5人ぐらいドローンによる事故で死んでるとかきいたけど。

876 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:46:16.51 ID:hfQDlNEH0.net
>>870
再三言ってるがお宅がそのレスのやりとりを引っ張ってきてくれたら終わる話なんですぜ?
でもさっきから話をはぐらかして全然持ってこないじゃないの
言いだしっぺがソースを求められて言い訳してソースを提示できないって
そりゃ真相を疑うのは当然だよね?

877 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:51:20.68 ID:iRrcAROD0.net
>>871
25 音速の名無しさん (ベーイモ MM4f-0Hn/) sage 2019/03/02(土) 03:57:46.94 ID:sW2rp0vJM
赤牛とルノー入れ替わりあるかも
285 音速の名無しさん (ワッチョイWW ffe3-BEfI) sage 2019/03/02(土) 11:53:06.59 ID:CFZ23c2e0
お前ら分かってない
何年テスト見てきてるんだよ
玄人の俺から見たら
現状の戦闘力は
メルセデス
───壁───
フェラーリ
ルノー
───高い壁───
レッドブル
296 音速の名無しさん (ワッチョイ 9f0b-CeLW) 2019/03/02(土) 12:03:04.10 ID:IjyyLYgg0
レッドブルVSルノー
トロロッソVSマクラーレン

いやーいい勝負が見れそうだなぁ
328 音速の名無しさん (アウアウカー Sa6b-AWPA) sage 2019/03/02(土) 12:34:25.07 ID:9QIxhdSRa
嫌いな人多いと思うけどマクラーレンとルノーのロングランのタイム良いな
下手するとレッドブルをオーバーテイクするところが観れるかも知れない

こういうのが都合よく見えなくなる上に何度言われても食い下がる人だからまだまだ言い続けそうだけど

878 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:53:36.80 ID:pht2lJQ90.net
>>866
モナコgp

879 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:55:46.14 ID:pht2lJQ90.net
>>853
まぁルノーはサプライヤーとしては残るだろう
過去に逃げた連中とは違う

880 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:56:08.90 ID:iRrcAROD0.net
大体、ないと言い張れるくらいスレを見てると言い張ってるのにこれだもんな
言い張れば誤魔化しが通るとでも思ってるんだろうけどさ
めんどくさすぎていちいち書いてられないくらいルノーがレッドブルを食う!と単発続けてるのがいて、他と競うとかじゃレッドブルを食えないだろと都合が悪いこというなとキレてHONDA信者どもめ!って暴れ続けてるだけだから
彼か彼らかは知らないが、ルノーが最低でも4位でレッドブル食って3位になるみたいな前提しか許されてないのな
それ以外を言い出す奴はホンダ信者

881 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:57:16.68 ID:ZL3+yguL0.net
アンチ「ルノーすごい、RBより上」
→タイム出しに行くと止まるようじゃ信頼性に不安ありありだよね?3強にはどう見ても届かないよ

アンチ「ルノーってホンダの悪口言ってないのになんでこんなに嫌われてるの?」
→!!?!?

前からあるアンチの手口でマクラやアロンソの話題を自ら振りまくって否定されると粘着してるだのなんだの言ってくるやつ

882 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:57:54.93 ID:s7o3mBYz0.net
ルノーはパワーアップ詐欺してきたようなものなのでオオカミ少年状態
今年の改善について他チームからルノー大絶賛が出ているわけでもなくて、ルノーによる自己申告

いったいどういうことなの?は開幕してからのお楽しみってことですわ

883 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:58:49.31 ID:d3hMq/Ema.net
そもそも昨年の段階でホンダはルノー以上の馬力あったのだろうか?
ホントにあればリカルドは移籍するかどうか悩んでないのでは?

884 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:00:22.29 ID:hfQDlNEH0.net
>>877
わざわざ探してもらって悪いね
まぁ最初からそうしてくれたらこっちも食い下がらなかったんだけどねw
見てきたけどそいつらネタで書いてるみたいだからそこまで気にしなくて良いと思うよ

885 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:01:08.41 ID:jhXhnDJ60.net
ピレリの新タイヤに不満? ハミルトンの愛犬も“噛みつけない”程硬い
https://jp.motorsport.com/f1/news/hamilton-has-little-good-to-say-about-2019-f1-tyres/4346947/

ピレリF1のボス、マリオ・イゾラは、ドライバーの意見をより検討して欲しいという要望への対応の一環として、
ハミルトンのフィードバックを取り入れると述べている。
「なぜハミルトンが満足していないのかより詳しく理解するために、彼と話す必要がある」

上の記事見る限り今年のタイヤはハミルトン好みになるって事じゃん
フェラーリの方が競争力あるからってずるいぞメルセデス

886 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:01:41.94 ID:ugoxcpie0.net
ルノーもホンダもお互いを比較に出すことあるけど
ルノーだけがなぜか嫌われているんだよな
マクラーレンにPU供給しているせいだとすると、とばっちりだなw

887 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:03:09.71 ID:iRrcAROD0.net
>>884
今度はネタで通すことにしたらしいw
ルノーはなにもいってないのにとか、アビテブールが虐められて可哀想とかもネタ
色々なチームのファンがいるのにホンダ信者だらけだとかいうのもネタとかなんかね

888 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:04:53.47 ID:iRrcAROD0.net
>>885
なんでそこでハミルトンを名指しなんだっていうな
アジアの優先販売権貰ったメルセデスへのやりますよ!アピール半端ないな隠しもしない

889 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:05:15.60 ID:doMzsOJ50.net
>>883
フェルスタッペンにボコられてウェバーみたいな扱いになるのがわかりきってるからな

890 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:05:20.23 ID:s7o3mBYz0.net
>>881
それ「アンチ」の手口というより、対立煽りなんだよね
つまり荒らすのが目的であり、ただのアンチと思い込むのはお人好しですわ

なんかやたらと増えたのはレッドブルホンダにポジティブなニュースが目立つからだろう
日本下げをしたい人達にとっては不快なようで、荒らすために群がってくるんだよね
だから荒れるまで粘着し続けるってことですわ

891 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:05:53.52 ID:y44NrGY70.net
>>884
テメーはいつも通りマクソとルノー推しときゃいいんだよ自演カスが
決してレッドブルやホンダ、マックスとガスリーに擦り寄ってくるなよw

892 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:06:54.63 ID:doMzsOJ50.net
>>884
顔真っ赤にしてネタでしたとか敗北宣言にしてもカッコ悪すぎだろ

893 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:07:26.84 ID:iRrcAROD0.net
>>886
アンチさんの親しい所が参戦してないので代理に利用されてるだけだ
ルノー自身に興味なさそうだし、ザクを持ち上げてロンデニス扱き下ろすとかも大好きな連中だし
海外のマクラーレンファンやルノーファンとはなんか異質なんだよな
ザクやアビテブールのコメントが気持ちいいから応援したいとかそんなレベルの低さを感じる

894 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:09:53.34 ID:pht2lJQ90.net
>>885
もっとメルセデスを優遇しろってピレリにアピールしてるんだな

895 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:10:44.34 ID:skF41Q3D0.net
各チームがテストでタイムを出しに行く理由

フェラーリ:「イタリアンの血が騒ぐ」
マクラーレン:「スポンサーを繋ぎ止めるため」
ルノー:「本社幹部へのアピール」
トロロッソ:「トスト爺さんからのノルマ」

その他のチームはタイム出してアピールする理由がないんだよな
開幕戦はテストでの評価が覆るチームがでると思うよ

896 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:11:17.16 ID:iRrcAROD0.net
>>890
ポジティブって言ってもここの主勢はルノーカスタマー時代よりはマシ程度(ルノーワークスを越えるとは言われてない)
WC争いももっぱらフェラーリとメルセデス
朗報なのはホンダがルノー程度には使えそう程度なのと、思ったよりはアルボンとクビアトが悪くないかも?でもアルファロメオやハースやルノー相手は厳しいかもな
程度な話だぞ
まあ、この程度ですらもホンダに都合が良すぎるとか思って暴れて、あちこちの人をホンダ信者扱いして回ってるんだろうけど

897 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:13:32.71 ID:iRrcAROD0.net
>>895
フェラーリは去年の幹部とドライバーを現体制が追放してるんで…例年以上に熱かったね
今年は去年以上に結果出さないとヤバいという切羽詰まった空気を感じる
去年の結果でも追い落としたんだから今年もあり得るからな

898 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:15:09.18 ID:hfQDlNEH0.net
>>887
いや、あんたが引用したレスの連中
あからさまに煽り狙ってるアンチだもん
ルノー>レッドブルとかどう考えても釣り針でかすぎでしょ
これがネタじゃなかったら何だって言うのよw

899 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:17:28.51 ID:qwKasNJi0.net
>>895
でもガチのアタックタイムがどれくらいかは
具体的に把握しておきたいんじゃない
シミュレーションはあくまでシミュだし

900 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:18:20.16 ID:pht2lJQ90.net
単発ガイジにいちいちレス返ししてもねぇ

901 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:19:34.72 ID:Q6DAMrg60.net
>>898
散々スレ汚しといて言い訳がダサすぎる

902 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:21:14.27 ID:5WnopFrK0.net
イギリスからのホンダ生産工場撤退はEU脱退に伴うものだが、ちょうどいいお仕置きにもなって痛快だな
鹿児島県に負けた大英帝国()

903 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:23:15.93 ID:iRrcAROD0.net
フェラーリやメルセデスやアルファロメオやハースやインディアとかを応援してる人達にすらホンダ信者とかやっていい理由になってないからな
しかも謎の被害者面してくる上にしつこいという

904 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:30:03.33 ID:hfQDlNEH0.net
>>901
何で言い訳になるんだよ
ルノーがレッドブルに勝つとかどう考えてもありえんだろ、こんなのマジレスで言ってたら
流石に頭疑うわ

905 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:31:44.29 ID:3TrHb+kI0.net
フェラーリとルノーとマクラーレンは、テストとはいえ
それぞれタイムシート上位に名を連ねたい理由はあるので
かなりのガチアタックをしたチームだと思う。

レッドブルとメルセデスは終始マイペースなんで本気アタックは未知数、
アルファとトロロッソは軽くアタックしたら結構良かったって感じで、期待が出来そう。
ハースは、その好調アルファに負けたくないオーナープライドでちょっと頑張って出したタイムかもしれない。
インド、ウィリアムズはそんな駆け引きする余裕もない、ってな感じ。

そんな感じでテスト勢力図から気合度を割り引くと、今シーズンの趨勢になるんじゃないかと勝手に予想。

906 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:33:20.14 ID:iRrcAROD0.net
>>904
それでなぜか存在しないとか、そういうおかしな奴が迷惑だねみたいなのを言ってるのに噛みつくとかを繰り返してるからスタンスおかしいだろって突っ込まれてるんだよ
頭おかしい事を言ってる奴に噛みついてるなら分かるが、それらに触れてほしくないみたいな…
よくある特定の発言は見逃せみたいな搦め手な主張に終始してる
それもこんなに粘ってまで…

907 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:36:26.85 ID:Pw267n2f0.net
タバコ会社の広告でまた揉めてるとかなんとか

908 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:36:52.45 ID:ugoxcpie0.net
テストは真面目に全開やらないと、開幕戦で問題発生したら大変な気もする
社会奉仕帰りで顔つきが変わったタッペンに期待しよう開幕戦w

909 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:42:20.62 ID:hfQDlNEH0.net
>>906
>超パワーアップだの今年からバンバン表彰台に乗るとかは言い過ぎ&それに従わないとルノー叩きだとか叫び出す連中がいる
>アルファロメオやハースにすら噛みつくからなコイツらルノーだけが圧倒的に強くなってないと困るみたいな妙なスタンス
>これに突っ込みが入ってルノーを下げようとするな!ホンダ信者の陰謀か!とか突然キレだした方がいるだけの話


でも結局あなたは自分で言っていた↑のようなルノー信者の存在を提示できてないんだよ?
あなたが提示したのはレッドブル>ルノーとかあからさまに対立煽り狙ってる荒らしだけ

>頭おかしい事を言ってる奴に噛みついてるなら分かるが
と言ってるけど頭おかしい事言ってる荒らしは触らないのが基本でしょ?
荒らしなんて噛みついた所で元から煽り目的なんだから労力の無駄

910 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:43:04.00 ID:/cIQQBNG0.net
一体なにと戦っているんだ…

911 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:45:27.00 ID:hfQDlNEH0.net
>>906
>特定の発言は見逃せみたいな搦め手な主張に終始してる

誰も見逃せとか一言も言ってないんだけど・・・。
何をどう解釈したらそう結論になるのか

912 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:46:45.55 ID:mOz1nRqoM.net
>>905
フェラーリはまだ全開に回してないそうだが

913 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:49:58.83 ID:ZL3+yguL0.net
>>912
ルクレールのインタビューで自分の伸びしろは後ほんのちょっとだけとか言ってたからほぼほぼ本気で走ってて後はセクターベストを繋いでいくぐらいなのかなと思った

914 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:51:00.48 ID:Pw267n2f0.net
赤牛はワリとマジで踏んでたとおもうな

915 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:53:30.63 ID:hfQDlNEH0.net
てか>>877の玄人の俺から見たら〜とか
マジレスで言ってると思うか?w

916 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:56:24.06 ID:mOz1nRqoM.net
>>914
フェルスタッペンがアタック出来てないから結局RB15の実力よくわからんままだな
トロロッソよりどのくらい速いのか、ニューウェイがやらかしたか

917 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:56:38.78 ID:5lTgxLXP0.net
三河のキチガイがまた暴れてる

918 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:01:31.00 ID:Q6DAMrg60.net
横から入ってきて、引くに引けなくなり、屁理屈でスレを汚し、ルノーファンまで敵に回してしまう「ウーマン村本」スタイル

919 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:06:32.08 ID:iRrcAROD0.net
>>909
自分で認めといてまたここに戻ってきたのかw
もうスタンスが完全に定まったなこの人
ホンダアンチに都合が悪いコメントをさせない為の策みたいなもんか

920 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:07:06.94 ID:GTnxYK36a.net
ヴォルフ「ルイスさん。
外野がうるさいので少し流して黙らせてきて下さい。
ベッテルさんと同じ1分16秒22も出せば十分でしょう。」

ハミ「御意」


これが真実

921 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:07:32.96 ID:MER5BzOd0.net
>>878
ルーキーやし一度二度は許したい テストで2回クラッシュする3年目ドラがいるくらいだしね

922 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:08:16.78 ID:ir1VSDw1d.net
>>809
チムニーに投影機付けて空力パーツじゃないと言い張る

923 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:08:52.38 ID:ugoxcpie0.net
>>920
変身をあと2回残しているみたいな感じかw

924 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:11:49.47 ID:hfQDlNEH0.net
>>919
だってさ

あなた
「超パワーアップだの今年からバンバン表彰台に乗るとかは言い過ぎ&それに従わないと
ルノー叩きだとかルノーを下げようとするな!ホンダ信者の陰謀か!とか突然キレだし叫び出す連中がいる
アルファロメオやハースにすら噛みつくからなコイツらルノーだけが圧倒的に強くなってないと困るみたいな妙なスタンス」

自分
「そんなやばい連中見た事ないわ、嘘じゃないならちょっとレス提示してくんない?」

あなたが提示した引用レス
「お前ら分かってない何年テスト見てきてるんだよ
玄人の俺から見たら〜」

なんだもん
こんなん笑うわ
で、あなたは最終的にレッテル貼りして逃げるスタンス?
俺は一貫して今年は表彰台に複数回乗る、認めない奴はホンダ信者だ!
と吠えてるルノー信者の情報提供を求めてるだけだぞ?

925 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:13:08.79 ID:MER5BzOd0.net
どうでもいいからルノーもホンダも実質二強状態に風穴開けてくれ

926 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:15:34.89 ID:hfQDlNEH0.net
皆は

>超パワーアップだの今年からバンバン表彰台に乗るとかは言い過ぎ&それに従わないと
>ルノー叩きだとかルノーを下げようとするな!ホンダ信者の陰謀か!とか突然キレだし叫び出す連中がいる
>アルファロメオやハースにすら噛みつくからなコイツらルノーだけが圧倒的に強くなってないと困るみたいな妙なスタンス

こんな事マジレスで言ってる奴見た事ある?
こんな過激なレスして他のチームも叩いてたりして
たら絶対目立つと思うんだけど自分は見た事ないわ

927 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:16:43.25 ID:OZlu7g7wC.net
メルボルンまだか。来週か

928 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:20:46.12 ID:Tl7GHbC8d.net
>>308
>>760
スレチだけど、
グレッグ・ムーアを思い出してしまったよ…(/_;)
エリオなんかよりも、
素晴らしいホンダのペンスキーのエースになれたのに…(/_;)

929 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:22:49.78 ID:ln94VKGOa.net
>>312
そういえばメルボルンって日本と時差あまり無いんだっけ
去年の開幕戦は普通にお昼過ぎから実況スレで見てた記憶が

でもって開始30分でトロロッソ2台ともいなくなっちゃったから
めっさスレが荒れまくってた思い出もあるなぁw

930 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:23:44.98 ID:PQY9UBlg0.net
肉沁み和え
もっと肉沁み和え

931 :924 :2019/03/04(月) 17:23:56.33 ID:ln94VKGOa.net
ごめん変な安価付いちゃったけど只の間違いネ

932 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:25:44.21 ID:juwbq5BS0.net
>>926
仮にそいつが間違ってたとしてもだ
お前も必死過ぎて訳わからなくなってるの気づいたほうがいいぞ

933 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:29:02.29 ID:PQY9UBlg0.net
>>929
https://f1-motorsports-gp.com/2019-f1-time-schedule/

934 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:31:59.96 ID:PQY9UBlg0.net
改めて見たらカナダのスケジュールが妙にトリッキーだな

935 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:35:52.86 ID:hfQDlNEH0.net
>>932
えとね、はっきり言うとその人以前にも仮想敵作ってあーだこーだ言う常習犯なのよ
だから今回また同じような事言ってたのを見つけたから思い切って聞いてみたんだよ
そしたらはぐらかしたり自分をアンチ認定したりして逃げるからついこっちもついムキになってしまった
反省してる

970 :音速の名無しさん (ヒッナーWW f730-vpiD)[sage]:2019/03/03(日) 10:09:25.71 ID:XBe2SBg300303
ハートレーがポイントを取れなかったから気に入っててガスリーが何度か高順位に入ってガスリー嫌いと叩きまくってた人が居着いてるからな
ハートレーに恩義を感じないのか?という妙な調子で始まるし分かりやすい
アルボンとクビアトが思ったより調子良さそうなのでネタが無くて叩くのに困ってハートレー上げガスリー叩きにシフトしてるんだろう

936 :924 :2019/03/04(月) 17:37:19.29 ID:ln94VKGOa.net
>>933
おぉこれはありがたい
サンクスね〜

937 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:37:32.25 ID:EpCsvVhp0.net
>>920
最終日結構まじで3回はアタックしたよ

938 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:38:07.94 ID:ykvRBVVL0.net
外野からしたら真っ赤になるまでレスしてる時点で同類

939 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:39:07.23 ID:z/Ga4TEL0.net
【死因2位、白血病】 池江、病状を隠す程、絶望的
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/swim/1551503509/l50


原発に無関心でいると、この人みたいになっちゃうよ。

940 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:40:09.64 ID:ugoxcpie0.net
メルセデスは、今まで使う必要がなかったエンジンモードありそう
信頼性良すぎるから

941 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:40:37.41 ID:eVuNoarI0.net
NGにしてる奴のレスコピペすんのやめてくんない?

942 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:44:33.68 ID:jLwiS/dK0.net
マクラーレンのセール品のソフトシェルジャケットとアロンソTシャツやっと届いた
F1のグッズってファン相手のただのブランド商品だろうと高を括ってたけどめっちゃ出来が良いなw
ソフトシェルジャケットめっちゃ着心地良くて暖かいわ
これで愛車をオープンにしてドライブが捗る

943 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:45:34.19 ID:VU58Qb83a.net
フィルミングデーってなんか規制ってあるの?
無いならガチアタックはそっちで済ませて合同テストは距離稼ぎたいんじゃないかと思うんだけど

944 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:46:36.83 ID:LgXPLVrS0.net
結局アルファロメオって尻すぼみだったな
ルノーを追いかけるトロロッソ
そこにハースと枕がちょこちょこ絡んでくるって感じか

945 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:46:44.16 ID:ugoxcpie0.net
>>943
プロモーションタイヤしか履けないw

946 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:48:22.35 ID:vByCGyTd0.net
どぅみてもタイトルスポンサーなのにタイトルパートナーと表記していたもんね
フェラーリ
https://formula1.ferrari.com/en/
https://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-F1-Entry-list.jpg

マクラーレンはパートナーの表記変えたのかな、以前はスポンサーとサプライヤーともうひとつ
と分けてたと思うけど。

https://www.mclaren.com/formula1/

947 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:48:29.89 ID:pf8GeW1+d.net
>>943
100km以内

948 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:51:24.43 ID:iRrcAROD0.net
>>920
前期テストで見直しが必要だったから後期テストで動揺を抑える必要があったんだよな
あと、ハミルトンがいつも通りタイヤに注文をつけてた

949 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:53:17.30 ID:vByCGyTd0.net
ああ、これはあったタバコのはあくまでTechnology Partner

https://www.mclaren.com/formula1/partners/

950 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:54:12.78 ID:iRrcAROD0.net
>>935
居なかった事にしないと気がすまないし、やらかし過ぎて必死
までしか伝わってこないな
自分でそういうのいたねでもネタだから見逃して?みたいな事を謂った後にまだしつこく居なかったに違いないを繰り返してる見苦しさ

951 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:55:53.48 ID:RAANvfpad.net
>>950
こいつ一日中このスレ張り付いてやがる…

952 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:56:36.59 ID:q6ixohGwd.net
>>858
少なくともノリスよりは上

953 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:58:07.58 ID:ugCqmWBi0.net
今年は全チームギュッと差が縮まって良いね

去年まで、トップ3チームが数週で最後尾から10位になって、
次の数週で6位くらいまで戻してるの見て興醒めだったもん
少なくともこういうのは減りそう

954 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:05:57.34 ID:pht2lJQ90.net
>>953
その代わりウィリアムズが107%ルールをクリアできず出走できないということがありそうだがな

955 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:06:00.87 ID:Podsn4zJ0.net
>>950
恥ずかしくない?

956 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:06:39.05 ID:YlmZGlc60.net
>>937
結構マジとかアホかw

957 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:10:18.40 ID:BgoYzP+3d.net
>>953
トップ3との差は埋まらなそうだけどなぁ
その代わり中段は去年以上に団子状態になりそう

ウィリアムズ以外はどのチームも中段トップになれる可能性が充分にある

958 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:11:14.16 ID:ugoxcpie0.net
既に去年テストよりも1秒以上速いからな
割とマジ(笑)かもw

959 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:15:35.04 ID:5DgF+cqO0.net
>>957
去年の中断は団子状態だったんだし、去年とまあ同じと言ってるだけに聞こえるけどそれでOK?

960 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:16:18.13 ID:iRrcAROD0.net
分かりやすい単発煽りに切り替えてきたなw
一日中しつこかった人を外して
まあ、そういう連中が暴れてたんだろう

961 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:18:14.66 ID:iRrcAROD0.net
ウィリアムズは二年連続でこんなんなるとはなあ
本当にドライバー可哀想
途中で修正できるといいが、ケチってるしなあ…

962 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:20:54.46 ID:GTnxYK36a.net
師匠がラストウィナーのままチームが消えそう

963 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:21:00.57 ID:3TrHb+kI0.net
テストではフェラーリがアホみたいに速いように見えるけど、
これがトップ3のベンチマークなのだとしたら、中団との差は結局開いたままだと思うけどな。

2強1弱だったトップ3が、1強2弱になるくらいじゃないの。

964 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:23:57.46 ID:FH/n6wKUM.net
レースペース考えると3強が去年より接戦になりそう
F1.2がアルファとルノーで接戦
F1.5が去年と変わらず団子
って感じで全体的に争いが増えそうだから今年は楽しみ

ウィリアムズ?知らない子ですねぇ

965 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:26:48.18 ID:V+CWXPFPM.net
今日一日で40レスしてるのがいるのか
親が泣いてるんじゃないか

966 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:29:34.22 ID:HhPVJfH50.net
アルファってロングランいまいちじゃない?

967 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:30:47.77 ID:3TrHb+kI0.net
昨年の中団の団子の序列は、ドライバー差がかなり大きく影響した。

そういう意味では、今年もやっぱりルノーが強いと思う。
ドライバーラインナップの質ではトップ3に並んでいる。
アルファはマシンが良さそうでも、ジョビの格が少し落ちる。
ハース、レーPが総合的にアルファと同じくらいか。

上記と比べると、トロとマク、ウィリアムズは微妙。

968 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:37:53.51 ID:pht2lJQ90.net
ハースは予選でいい位置につけて決勝で魚雷するんだろうな

969 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:48:13.26 ID:juwbq5BS0.net
ハース魚雷いないと順位が固定でつまらんからな
昨季前半戦はそれで面白くなった
ファンには気の毒だけど

970 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:52:52.22 ID:D4/B3hxO0.net
BMW Mercedes←このエンジン見てみたい!

971 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:54:12.80 ID:MER5BzOd0.net
第一コーナーが瞬間的に面白いより全車完走して継続的に面白い方がいいよなぁ

972 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:55:39.78 ID:eXRwa29x0.net
メルボルンのターン1と言えば妹の空中ダイブ
もう何年前になるんだ

973 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:55:46.07 ID:uNQBokWE0.net
ウイリアムズには頑張って欲しいけどクビサはダーティーなドライビングするから嫌い

974 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:56:16.42 ID:D5JKyKcL0.net
☆私的予想:開幕戦オーストラリアの予選グリッド

☆ペナルティィー無しの場合と仮定

1番手:セバスチャン・ベッテル/フェラーリ
2番手:シャルル・ルクレール/フェラーリ
3番手:ルイス・ハミルトン/メルセデス
4番手:マックス・フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ
5番手:バルテリ・ボッタス/メルセデス
6番手:ピエール・ガスリー/レッドブル・ホンダ
7番手:ニコ・ヒュルケンベルグ/ルノー
8番手:ダニエル・リカルド/ルノー
9番手:キミ・ライコネン/アルファロメオ
10番手:ダニール・クビアト/トロロッソ・ホンダ
11番手:ロマン・グロージャン/ハース
12番手:カルロス・サインツJr./マクラーレン
13番手:セルジオ・ペレス/レーシングポイント
14番手:ケビン・マグヌッセン/ハース
15番手:アレクサンダー・アルボン/トロロッソ・ホンダ
16番手:アントニオ・ジョビナッツィ/アルファロメオ
17番手:ランス・ストロール/レーシングポイント
18番手:ランド・ノリス/マクラーレン
19番手:ロバート・クビサ/ウイリアムズ
20番手:ジョージ・ラッセル/ウイリアムズ

975 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:01:53.60 ID:pht2lJQ90.net
クビサは市街地とかまともに走れるんだろうか

976 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:01:56.14 ID:lMg7SWwT0.net
>>943
100kmまでだし、タイヤもレースに使わん専用の硬いやつで
あんまり参考にならないんじゃないかと

977 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:02:12.84 ID:nCKpZ/Ux0.net
フォーメーションラップ帰りのマシンが続々ピットになだれ込んでいく瞬間は沸き立ったけど
レース始まったらひどいもんだったもんな…

978 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:03:00.47 ID:Bq5VQTaT0.net
>>975
F1はパワステあるし
モナコなんかはステアリングラックが特別の使うし問題ないだろ

979 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:07:03.49 ID:doMzsOJ50.net
>>974
レッドブルは予選もっと遅いんじゃねえかなあ
レースペースは速いからリザルトはそんな感じになりそうだが

980 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:12:20.08 ID:J+UovgwL0.net
去年トロロッソはメルボルンでハートレーがリタイアしてるよね?リタイアの原因はなんだったの?PUのトラブル?

981 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:13:55.02 ID:GdQTJ9pwd.net
なんというか、もう1年経ったんだなぁ…
早い

982 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:14:11.71 ID:1dAsz/kv0.net
二コヒュルとリカルドのチーム内バトルが今1番楽しみだ

983 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:15:25.19 ID:J+UovgwL0.net
>>979
ブルの一発の速さは今年まだ未知数なのになんで予選もっと遅いと思うんだ?理由を教えてくれ

984 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:17:13.94 ID:ugoxcpie0.net
>>970
BWT Mercedesだぞw

985 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:21:32.81 ID:JiN9Nhzja.net
>>980
https://www.as-web.jp/f1/352872/2

986 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:24:52.78 ID:SOMfPyF30.net
マット塗装って雨に弱いイメージだわ
綺麗に雨粒流れるのかな?

987 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:25:29.14 ID:J+UovgwL0.net
>>985
なるほど。サンキュー

988 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:42:37.01 ID:SOMfPyF30.net
いい加減チン子にFW接続するチーム出てくればいいのに

989 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:43:11.19 ID:Hw42P6Dt0.net
>>975
思うに速度域が低いとこの方が腕のハンデは何とかなりそうに思う
元から得意だし

990 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:43:30.04 ID:Iyb+wQgj0.net
メルボルンは地球の裏側がから夜中の放送?

991 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:43:59.92 ID:4Wg/ci500.net
>>939
マルチ放射脳死ね

992 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:47:26.29 ID:iAXaHRLN0.net
>>991
アンコン安倍信者死ね

993 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:47:59.15 ID:iFiEWAjHK.net
>>981
ちょっと前まで新車発表まだかまだかと待ちわびてたのに
いつの間にかテストも終わって二週間後にはもう開幕戦、早いよねー
てかもう3月か確定申告の処理めんどくせー

994 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:52:40.78 ID:Q82v37MT0.net
今後はルノーマンセーしてる奴はネタで書いてるバカか
真性の基地外って事になったわけね

ネタで誤魔化そうと思って長々と言い訳したらもっと状況が悪くなってて草も生えない
バカはなにやってもダメの好例

995 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:54:17.54 ID:Qm8Fx+33a.net
>>990
時差はほとんど無いよ

メルボルン
https://i.imgur.com/9OWosA7.jpg

996 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:56:06.54 ID:f+2OaklOr.net
メルボルンは南半球で夏の終わりなんだよな
って事は9月か?

997 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:59:57.33 ID:OmsmGxWF0.net
なぜオーストラリアが地球の裏だと思ったんだw

998 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:02:38.05 ID:eXRwa29x0.net
> 「マクラーレンとウィリアムズはそのグループの下だ」

マルコにバッサリ切られた枕さん(´・ω・`)

999 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:03:28.22 ID:J+UovgwL0.net
http://www.topnews.jp/2019/03/04/news/f1/178641.htmlハミルトン「現時点でメルセデスとレッドブルは互角」

1000 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:04:09.36 ID:pht2lJQ90.net
マルコマジでホンダ信者みたいなこと言ってんな
レッドブルが未だにこのジジイを雇う理由がわからない

1001 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:05:20.59 ID:GdQTJ9pwd.net
>>993
気づいたらシーズン終わってそう

1002 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:06:54.28 ID:SnmBDmRX0.net
レッドブルは予選速いよ
路面温度で激はやになるのがレッドブル
とにかくトツプ3の中で断トツで突っ込みが速い
だからパワーが無くても突っ込みで追いついてた
ルノーも速そう
サインツもリカルドも上手いし速いから

1003 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:07:43.20 ID:Qm8Fx+33a.net
>>999
開幕前ならマクホンに対してすら同じように言ってた気がするが

1004 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:10:43.42 ID:kbgs9IJwd.net
1000ならオーストラリアでレッドブルトロロッソ表彰台独占

1005 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:11:22.85 ID:30+iqsOn0.net
1000ならレッドブルリタイア

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1006
264 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★