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□■2019□■F1GP総合 LAP1889■□ オーストラリア■□

1 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:58:16.78 ID:VbwtcBLr0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1888■□ オーストラリア■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552723605/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:00:06.71 ID:4Aj4gAoT0.net
>>1
おつ

3 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:00:20.32 ID:Hnaexa4p0.net
おつんつんノーズ

4 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:07:14.13 ID:BajVU+mq0.net
マクラーレンのしかも新人がQ3まで行くんだからルノーPUの50馬力のゲインは本当だね
本家は知らんがw

5 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:11:17.82 ID:T7TtjnuCa.net
ジョビナッツィの髪をクビサに分けてあげて

6 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:11:24.23 ID:LAiqzuGg0.net
>>1
Z

7 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:11:43.62 ID:RXnNmM+B0.net
レーシングポイントを応援する奇特な奴はいねーのかよw
ペレスとかストローの話題なさすぎ

8 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:11:58.00 ID:R8vNAr5Q0.net
>>5
足して2で割ってもハゲだろうな

9 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:12:19.00 ID:T7TtjnuCa.net
>>4
ルノーはマクラーレンへ供給しているPUは
ダウングレード版じゃないんだねw

10 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:12:56.99 ID:KauY/t/50.net
>>4
本家を見ると怪しいけどね!
50馬力ゲインはなさそうな気がする
新人でQ3は凄いがマクラーレンはオーストラリア得意な方だしな

11 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:13:29.96 ID:VbwtcBLr0.net
フェラーリ ジョビナッツィ
メルセデス ウィリアムズ勢
ルノー   サインツ
ホンダ   アルボンもしくはガスリー

ファステストラップ1ポイント争奪戦も含め、SC戦略がすべて(`・ω・´)
メルセデスは2台使えるのが大きいな シーズン中に3000万ユーロ
集めないとF1卒業のウィリアムズは傭兵みたいなもんやな

12 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:13:33.65 ID:gOVSwu1L0.net
ストロールはなんか気づいたらもういなくなってたわ

13 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:14:01.21 ID:nJZN68uw0.net
あの不安定な挙動でどうしてメルセデスはあんなに速いんだww

14 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:14:28.32 ID:elWNFgU00.net
つーかマクラーレンは安全マージン無視して回してんじゃないの
だからパワーは出るがブローの危険性がある
逆にルノーワークスは安全マージンとって回してるから壊れない代わりに遅い

15 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:14:36.40 ID:cqWJ2gb30.net
ストロールは今日一番の空気だったかもしれない

16 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:14:41.61 ID:5UiARkCy0.net
予選見終わった
結局メルセデスじゃないか!

17 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:15:02.29 ID:rWIpVDfw0.net
メルセデス
フェラーリ
レッドブル
ハース
団子
ウィリアムズ

今シーズンの勢力図がもうわかっちゃったから退屈だな

18 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:15:03.49 ID:Wibjeek80.net
まだ序列が確定してないときの予選ほど楽しいものは無いな

19 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:15:54.29 ID:dvt5FWGX0.net
トップ3+ハース
ウィリアムズ
これ以外のチームはほぼ優劣なく
レースごとに順位が大きく入れ替わるよ

20 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:16:04.00 ID:T7TtjnuCa.net
ハースが序盤からポイント稼げると
ルノーの4番手ポジションピンチだな

21 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:16:04.74 ID:nd1V66IRa.net
テストの結果発表
メルセデス:速いけど乗りにくい車だった
フェラーリ:速くて乗りやすい車だと思ったら想像以上に軽タンだった
レッドブル:ガスリーのせいで白紙答案だったが結果フェラーリと遜色なかった

22 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:16:18.29 ID:RXnNmM+B0.net
>>17
それなんていう2018年シーズン?

23 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:16:42.50 ID:DfYzsz550.net
マクラーレンはアロンソも褒める最高のシャシーやぞ

24 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:16:55.98 ID:VbwtcBLr0.net
>>7
ペレスを褒め称えてるけど。冬の間あまり走れなかった割にはちゃんとまとめた
金もあるスピードもあるポディウムもある。部屋は汚いらしいが最高や

>>18
もう誰も覚えていないであろう、1分半ごとに1台ずつ脱落していく謎の予選フォーマット復活まだぁ

25 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:16:57.92 ID:0G3nEIbf0.net
本番は予選の何秒落ちぐらいが目安なの?

26 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:17:02.85 ID:O2GK5tVQ0.net
ノリスわくわくするわね
ルクレール、ガスリー、ノリス、ラッセル、ジョヴィナッツィには今後のF1を背負う若手として頑張ってほしいわね

フェルスタッペン、サインツ、クビアト、ストロールもしばらくいるから忘れられるだけで若いけど・・・

27 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:17:27.46 ID:T7TtjnuCa.net
>>21
レッドブルは得意なサーキットなら
去年同様しっかり勝てそうだな
目標の5勝に届くかはわからんが

28 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:17:32.04 ID:Sgwo+HGb0.net
>>22
デジャヴ

29 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:17:54.62 ID:rWIpVDfw0.net
今の所マルコの予想大外れしてんな

フェラーリが先頭にいて、そして我々の背後にメルセデスがいる。
それから非常にタイトな争いになるであろう広いミッドフィールド。
マクラーレンとウィリアムズは遅れている。

30 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:18:13.76 ID:5UiARkCy0.net
言うてノリスQ3にいましたし
ガスリーがあかんな

31 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:18:29.44 ID:weLXE7wbd.net
ガスリーは、いきなり「オーバーテイクテスト」を受験するんだな

・ロシアGPのタッペンのオーバーテイクショー再現なら合格
・三強の最後尾まで復帰できなければ不合格

でいいのか?

32 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:18:32.58 ID:KauY/t/50.net
>>29
それコメント何度もしつこ

33 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:18:36.53 ID:RXnNmM+B0.net
なんか「ワークスより熱いBチーム」ってのが今年は消滅しちまったな

34 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:18:46.26 ID:VbwtcBLr0.net
>>25
燃料は105kgだったかしか積めんわけだから、その重量分から徐々に減ってく
10kgコンマ3ぐらいだっけ あとはそろばんで

35 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:19:01.88 ID:O0IQ+QOh0.net
チャージラップ2週って未だにホンダのERSは糞なんか

36 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:19:09.56 ID:T7TtjnuCa.net
マクラーレンがPUに無理させているかどうか
数戦見ていればわかってくるね

37 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:19:10.55 ID:FKsgkvp80.net
1−5位と6位以下に空間ができて
5位の奴からタイヤ代えてアタックする展開
ガスリーは10位以下でやるかもしれんな

38 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:19:23.80 ID:O2GK5tVQ0.net
>>29
ウィリアムズは当たってたぞ(なお外す要素が一つもない模様)

39 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:19:46.67 ID:VbwtcBLr0.net
レッドブルよりトロ・ロッソ応援してたほうがホンダファンも楽しいんじゃないかね知らんけどw

40 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:19:50.45 ID:nd1V66IRa.net
>>27
メルセデスが苦手だったサーキットが今年克服してくるかどうかにかかってくると思う

41 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:20:05.82 ID:LAiqzuGg0.net
>>27
モナコのフェルスタッペンは全然期待できんぞ

42 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:20:13.65 ID:O2GK5tVQ0.net
>>33
ハースに期待
カラー効果もあってファン増えそう

43 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:20:29.47 ID:T7TtjnuCa.net
>>31
このサーキットじゃそれはハードル高い
10位までいければ合格かな

44 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:21:35.66 ID:JvX9PphmM.net
クビサの持ち込みって15億円ぐらいだっけ
既に20億円でウイリアムズの今シーズンのシートがドライバー市場に出品されてそう
そんな値段で買うやつが居るかは知らんが

45 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:21:52.37 ID:KauY/t/50.net
レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ピエール・ガスリーがフェルスタッペンと同じように2回目のアタックを行ったが、チームメイトが重要な改善を果たしたのに対して“速くなかった”と語った。

「我々は彼を通過させるために1セット目のタイヤセットに頼っていた。残念ながら、彼にはそれは起こらなかった」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

「後知恵でもう1セットのタイヤを使うべきだったというのは簡単だ」

「もちろん、すべてが非常にタイトだったし、彼にとって最初の予選ではフラストレーションを感じるものとなったが、明日は彼がそこから力強いレースをしてくれると確信している」

46 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:22:31.97 ID:w0L2mJxa0.net
本家ルノーはまたルノーエンジン勢で2番手になるのかな・・・

47 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:23:11.23 ID:8GegaYKm0.net
明日は早々にハミがもうタイヤがダメだぁ〜とか言い出すんだろ?
フェラーリーもベッテルも信じないだろうけど
あの無線もうだれひとり信じないぞw

48 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:23:15.46 ID:nzu5TPbId.net
ホンダwww
とか言ってた人は状況知ってて言ったのかな

49 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:23:18.77 ID:4Aj4gAoT0.net
ルノー、グリッド的には新品タイヤ勢で一番前独占だから不気味だわ ドライバーがドライバーだしね

50 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:23:32.01 ID:Wibjeek80.net
フェラーリがテストで三味線弾いてりゃ、メルセデスが巻き返してくることもなかったかもしれないのに

51 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:24:01.48 ID:6riX27Y40.net
バーレーン行ったら逆転するよ。

52 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:24:39.72 ID:DfYzsz550.net
ルノーは順位がイマイチなのはリカルドが悪いみたいなコメントしてるけど
リカルドのコミント見たいなw

53 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:24:41.10 ID:5UiARkCy0.net
ピット作業確実にやればルノーよりハースの方が速そうだけどどうなるのか

54 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:24:57.87 ID:O2GK5tVQ0.net
>>49
オーバーテイクこそ難しいかもしれんがタイヤ戦略で魅せてくれそうだわね

55 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:25:41.74 ID:KhD8UDAh0.net
SFはアジアンフォーミュラシリーズか
パシフィックフォーミュラなりの国際レースにならなければならない
しかし運営が英語音痴なのか一向にそういった方向性にならない

56 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:25:43.33 ID:bJK8uw6n0.net
ガスリーの明日の目標はポイント奪取
それにしても7つ抜かなきゃならん、メルボルンでそれは結構きついな

57 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:25:43.76 ID:6Vvoj3t20.net
去年も開幕戦の途中まではメルセデス最強
2,3戦後にはメルセデス時代終焉とか言われてたからまだ分からないぞ
結局メルセデスが圧勝したけど…

58 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:25:49.18 ID:mP0Gn24Hr.net
>>45
ホーナーとしては、テストで2度やらかした事を未だご立腹で、マルコと真逆なコメントになったのかねえ

59 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:25:53.11 ID:cqWJ2gb30.net
メルセデスが速いってのもあるけど、フェラーリが失速したっていうのもあると思う

60 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:25:58.05 ID:VbwtcBLr0.net
アランパーマンのコメントなら、コバライネンに話を聞きに行けばいい
ルノーじゃあれは当たり前に起こることだろうw 無線でもドライバー煽るスタイルで
天下取ってきたのに

61 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:26:09.06 ID:tQgLTN0a0.net
フリーみた
クビサがピットロードの入口でぶつけてクスっときた

62 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:27:00.58 ID:L1Pz8qktp.net
クビサは片手だけではどうにもならないことを証明したな

63 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:27:40.57 ID:lQzJcPM50.net
ヒュルケンがアタック出来てたならノリスの上には十分来てたと思うが

64 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:28:21.49 ID:Wibjeek80.net
クビサモナコ無理だろ

65 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:28:37.15 ID:0z7BXTkya.net
ルクレールのコメント
https://f1-stinger2.com/f1_news/190316agp-d2-f-sl

グロージャンのコメント
https://f1-stinger2.com/f1_news/190316agp-d2-ha-rg

こんなに感想似てるって珍しいな

66 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:29:20.45 ID:w6L6/AP20.net
クビサはハンドルじゃなくて戦闘機みたいなスティック操作にすればあるいは…

67 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:30:34.46 ID:KauY/t/50.net
>>65
似てるってより同じじゃねw

68 :アホンダ技研 :2019/03/16(土) 21:30:57.32 ID:Qil1IWj90.net
リカルド頑張れ!ホンダPUと決別した結果が出るように♪
ガスリーはやっぱり無能だね…

69 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:31:28.90 ID:gOVSwu1L0.net
>>65
二人目読んだ時に思わずフフってなったわ

70 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:31:53.79 ID:wU4Zwx6Z0.net
赤馬さんはドライバーやクルーのミスも全員の責任だとして割と融和姿勢
赤牛さんはバッサリと個人の責任として処分

ここまで極端に違うチームって珍しいのかな

71 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:33:26.52 ID:SLaAldXh0.net
>>56

ガスリーは抜くのが不得手で、ロングランペースが中団勢
と同等なのでポイントは無理ではないか。

72 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:33:33.44 ID:UoBWWERB0.net
>>70
赤馬さんは全員やらかすから・・・

73 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:33:40.24 ID:70sMN/H+M.net
NGネーム推奨

-DykQ

74 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:34:47.28 ID:KauY/t/50.net
ホーナーは今回、ガスリーの実力がないみたいな感じなんだろうな
マルコが案外今回はガスリー対して優しい感じだけど

75 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:35:06.40 ID:6Vvoj3t20.net
クビサはあの事故がなくても年齢的にもう厳しかっただろう今頃は引退してたかもしれないのに
片手が使えない上に長いブランクまであったらそりゃこうなるわな

76 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:36:19.29 ID:uPs2TACVM.net
マニュアルじゃありません
オートマチックの免許を持ってない人がフジテレビで解説してたらしいです

77 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:36:31.10 ID:rWIpVDfw0.net
>>74
二人の温度差が面白いなw

78 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:37:56.79 ID:3+E6CV3g0.net
クビサあのまま走らせるの
危険じゃない?
モナコとか無理でしょ、、、

79 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:38:12.00 ID:VbwtcBLr0.net
>>74
ホーナーとて雇われ 成績不振になったら自分のクビが飛ぶ
ダンとタッペんって計算できるペアと、タッペンガスリーって矛とカッターナイフ
みたいなコンビじゃ不安もあるだろうよ

80 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:39:22.64 ID:LpZsEQZg0.net
今気づいたけどマクラーレンだけリアウイング端の気流が他と違う
今年から低ドラッグ方向へ振ってるみたいだけど何やってんだろ

81 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:40:17.53 ID:rUGOm7of0.net
ホーナーは「タッペンはハミルトンになれると信じてる」と盲信してるからな
5年目で今のレベルなら到底無理だろ

82 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:40:18.65 ID:+QAeGV++0.net
メルセデスはロングのペースもタイヤも駄目だろう

83 : :2019/03/16(土) 21:40:35.31 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

ハミルトンはニコと同い年で予選互角だろ。
ミハエル・シューマッハはニコより16歳年上でニコと予選互角だぞ(笑)

レベルが違うよ。
ハミルトンが16年後、今の自分と同じ速さで走れると思うか?

84 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:40:57.61 ID:VbwtcBLr0.net
>>80
マクラーレンはものすごく縮流出るよな

85 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:41:56.25 ID:JvX9PphmM.net
ベッテルかタッペンがスーパースタート決めてメルセデスワンツー体制崩してくれるのに期待しよう

86 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:42:14.56 ID:KauY/t/50.net
>>81
タッペンがメルセデス乗れば可能だろうがタイトルも!5年目だがまだマックスは若いからね望みはあるんじゃね

87 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:42:49.75 ID:aXrvSkyN0.net
クビサとオコンの入れ替え
あると思いまぁーす!

88 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:43:42.61 ID:LpZsEQZg0.net
>>84
縮流というのかあれ
昔の90年代くらいはみんなああだったような気もする

89 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:44:01.93 ID:0G3nEIbf0.net
>>65
記念カキコしとくわw

90 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:44:08.10 ID:cqWJ2gb30.net
トト「レッドブルはストレートで見違えるほど速くなった」
ホーナー「メルセデスが速すぎてみんなびっくり」
https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-honda-red-bull-look-very-different/4354031/

91 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:44:13.61 ID:KKjHdQGKa.net
最後のFLポイントが、
AチームでFL出せたら、後はBチームでYF連発させとけば防げちゃうような気がするのだが。
決勝でもYF中の全開走行は当然禁止だよな?

92 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:44:44.22 ID:VM1GMnO/0.net
>>13
車体下に流すエア量の確保じゃね
アクティブサス使えりゃ楽な

93 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:44:57.06 ID:CshhQStZ0.net
こんなこと言ってもタラレバだけど、クビサってあの事故なかったらワールドチャンプ争いしてたと思う?
おれはしてたと思う

94 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:45:24.26 ID:VbwtcBLr0.net
>>88
裏側のストレートに入るところかな、クランク状の高速の切り返しであんなに雲が
でてるのはマクラーレンぐらいだなぁってフリー走行の映像見てた時に感想として
あったからなぁ

95 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:45:35.03 ID:O8ppwB8B0.net
91年頃のマシンで空気の流れがよく見えたな
リアウィングの左右から空気が出てるのが目視できた

96 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:45:37.73 ID:elWNFgU00.net
>>81
ハミも21歳の時は情緒不安定なガキだったから何とも言えない
不安定なマクラーレンの末期の時は成績も微妙だったしな

97 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:45:55.49 ID:KU9xUSnUa.net
マルコの予想というか評価というか
当たった試しがないからスルーでOK

98 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:46:03.59 ID:POISLSh40.net
>>93
つうか2008は途中までしてた

99 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:46:53.81 ID:hebGKADV0.net
>>42
往年のロータスファンが戻ってくるかも…

100 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:47:15.39 ID:drSCbnef0.net
まぁ前々から思ってたけど、今の予選方式はどうかと思うな。
てか簡単な解決策としてはQ1はもっと時間長く取るべき。

セナ時代なんか予選が2日とかだったからね。それに比べると運要素というかギャンブル要素が強すぎる。
路面状況の影響が大きい今回の様なケースは去年もたびたびあった訳で、アタックで引っかかったらそれで終わりじゃあな。
一時期の1回だけアタックよりはマシだけど。

正直FPの需要の無さを考えたらもうちょっと予選の時間増やして欲しいわ

101 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:47:35.12 ID:O8ppwB8B0.net
マックスがハミルトン級になるかはわからんけど、間違いなくチャンピオンにはなると思う
最速マシン乗ってないのに5勝は伊達じゃない

102 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:47:52.46 ID:ulWcGWon0.net
しかし男性の体力は30代がピークだから
フェルスタッペンやルクレールやガスリーがこの先覚醒する可能性はまだまだある

103 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:48:18.24 ID:tCT8Y0w5a.net
>>81
ハミルトンだったら物理法則無視でポール取るからな
マジだぞ

104 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:48:43.73 ID:tDrbYKnt0.net
オンボードカメラなんであの見にくい場所ばっか使うんだ?

105 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:48:45.01 ID:rUGOm7of0.net
>>96
若いからもちろん可能性はあるけどキャリアで行ったら既に5年目だからな
これだけやっててポール獲れない一発の弱さは致命的

106 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:49:36.40 ID:VbwtcBLr0.net
>>100
リバースグリッドみたいな人為的じゃない状態でできるだけシャッフルを狙って
試行錯誤した結果今の方式になったんだから、別に不満はないよ
そもそも予選2日やっても、いまじゃコンピュータが発達してるから天気予報も
路面の状態もあっという間に解析されてしまうよ

107 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:49:50.55 ID:aAcypgYk0.net
ハミルトンの引退タイミング次第では
簡単にフェルスタッペン引き抜かれてあっという間に赤牛中団に埋もれそう

108 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:49:54.80 ID:S+B7gvMg0.net
>>83
>由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
なんやこれ

109 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:50:01.36 ID:0G3nEIbf0.net
>>100
まあハゲです

110 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:51:24.34 ID:R8vNAr5Q0.net
>>45
Q1の2回目はユーズドだったってことか
タイヤを1セット節約してSCが出まくる荒れる展開に備えたかったんだろう
Q1落ちしたから結果的にタイヤは余ったけど後ろからどれほど追い込みがきくものやら
直線のスピードは拮抗してるしな

111 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:51:41.51 ID:KauY/t/50.net
>>107
その頃まで赤牛がF1にいるかわからんがね!

112 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:51:58.36 ID:DfYzsz550.net
メルセデスもレッドブルはパワフルになったなと感じているのか

113 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:51:59.33 ID:1W/DwzJ4p.net
>>101
去年後半の戦い方を出来ればチャンピオンには間違いなくなれるだろうな
ハミルトンみたいに無慈悲ポール連発出来るようになる姿は全く想像出来ないが

114 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:52:51.34 ID:8mNBnzRY0.net
メルセデス6連覇おめ

115 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:53:58.03 ID:tCT8Y0w5a.net
ボッタスは純粋な速さだけでいうとロズベルグより上だろこれ
いやらしさが足りないんだよなぁ

116 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:54:00.86 ID:cH8yuE9i0.net
>>90
トトのはきっと方便
詐欺師め

117 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:55:03.68 ID:7PKirvnGM.net
フェルスタッペン、ホンダの予選モードに満足「明らかにパワーが上がった」
https://formula1-data.com/article/australia-day2-verstappen-2019

後はレースペースがどの程度か楽しみだな

118 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:55:40.45 ID:G110O+4l0.net
>>116
ストレートペースだから嘘をつけないだろ

119 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:56:09.32 ID:5MMhz5qe0.net
アホンダ

120 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:56:32.60 ID:B7ocm07C0.net
>>108
頼むから誰も触らないキチガイに触れないでくれ

121 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:56:41.70 ID:CRbcbeeU0.net
>>55
というか、SFとSGTは三ヶ国以上での開催がほぼありえないし全日本選手権に戻していい気がするんだが、JAFの管轄でレースを開催するのがそんなに嫌なんだろうか

122 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:56:44.79 ID:G110O+4l0.net
ただ、嘘は付いていないが、こういうときのメルセデスは余裕かまして調子に乗っている時でもある
フェラーリとレッドブルの競争だねみたいな上から目線だな

123 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:57:12.21 ID:dp1C2gs40.net
実際ここでフェラーリ1台食ったのはパワーで進歩があった証じゃね?
去年はハースの後ろだったよね?

124 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:57:20.42 ID:yIrT27+P0.net
意外にタッペンかま、1stopで勝ちそう

125 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:57:41.24 ID:hSOLk66r0.net
F1ゾーン車載カメラの映像いらない
メイン画面と同じの流れている時あるし
メイン画面をもっと大きくしてL字の縦部分にLT
L字の下部分にコース位置表示にして欲しい

126 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:58:10.28 ID:tCT8Y0w5a.net
リカルドは初戦でこれだけ僅差であればヨーロッパまでにはヒュルケンベルグ圧倒しそう

ジョビナッツィとルクレール頑張ってほしいわ

127 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:58:14.07 ID:LpZsEQZg0.net
>>122
そして去年は机が叩かれた

128 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:58:21.47 ID:Q0FQnetw0.net
ハミルトンが本気出せば全レースで優勝できそうだけど流石に難しいのかなぁ?

129 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:58:22.00 ID:hT6fHuydK.net
>>122
ね、どう見てもリップサービス
舐められてる

130 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:58:39.64 ID:Hnaexa4p0.net
もちろん進歩はしてるだろうけど
それ以上にフェラーリのもたつきの結果に思えるんだが

131 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:58:46.16 ID:DfYzsz550.net
レッドブルはメルセデスよりピットストップが少なければ優勝の可能性あるな

132 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:58:53.99 ID:CRbcbeeU0.net
>>102
確かに筋力は30歳くらいがピークらしいが反射神経なんかは10代がピークでどんどん衰えていくからなあ…

133 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:58:58.46 ID:hebGKADV0.net
スタートの時最初のコーナーでどうなるか
ガスリー頼むからクラッシュに巻き込まれんでくれよ

134 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:59:00.67 ID:+1Nc+nVh0.net
>>124
メルセデスは相当タイヤに厳しいと思うんだよなー
あの動きでタイヤに優しい訳がない

135 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:59:55.76 ID:KauY/t/50.net
>>133
ガスリーはスタート苦手ぽいよな

136 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:59:55.78 ID:T7TtjnuCa.net
>>125
F1ゾーンのオンボードカメラは中団でバトルしているときに
有難いよ

137 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:59:57.82 ID:u//rWHeaa.net
メルセデスは磐石だな
去年は下位グリッドからだったボッタスもいるし、よほどのハプニングがない限りはハミルトンのPtW

138 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:00:25.56 ID:9CYjm1S90.net
マルコは対外的な印象を和らげるために発言しただけでホーナーの言うそもそも充分なタイム出しとけよってのが正論
戦略ミスもあったが7:3でガズリーが悪い

139 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:00:27.00 ID:CRbcbeeU0.net
>>133
グロージャンファンの俺がいちばんハラハラするのが第一コーナーなんだよな…

140 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:00:36.99 ID:YnYwwzBF0.net
>>123
ベッテルとタッペンの差は去年より開いた

141 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:00:53.24 ID:aAcypgYk0.net
タイヤに厳しくても大差なくてどうせ3強は1ストップってなる

142 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:00:56.57 ID:183NC7dj0.net
去年の2018年F1第1戦オーストラリアGP予選

1 ハミルトン メルセデス
2 ライコネン フェラーリ
3 ベッテル フェラーリ
4 フェルスタッペン レッドブル
5 リカルド レッドブル
6 マグヌッセン ハース
7 グロージャン ハース
8 ヒュルケンベルグ ルノー
9 サインツ ルノー
10 ボッタス メルセデス

ハースは去年もいい位置だったんだな
ただ5位と6位の間に去年1秒以上の差だったのが、今日は0.38秒差に

143 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:01:07.95 ID:rrafjGEy0.net
もはやタッペンのほうが期待してる人が多そうやなw
フェラーリはそんな速くないプラスタイヤの持ちがよくなさそうだからだめそうかね

144 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:01:17.09 ID:cH8yuE9i0.net
ボッタスが決勝で巻き返すイメージが無い
スタートで前に出れなかったらそのままで終わりそう

145 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:01:21.29 ID:VbwtcBLr0.net
>>139
ターン3で回ってる黒いマシン2台が見えるぜ

146 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:01:38.64 ID:+1Nc+nVh0.net
>>138
仕事できない奴はこう思うだろうな

147 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:01:42.33 ID:NMMktYjg0.net
フェラーリといつも絡むのがフェルスタッペンということを忘れてはいけない

148 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:01:42.93 ID:CshhQStZ0.net
>>134
もうそこしかトップ争いの着目点がない…

149 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:01:46.00 ID:HBHDkGO80.net
>>139
ワクワクでしょ

150 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:01:49.32 ID:I2yJ/EAz0.net
>>129
レッドブルさんストレート速くなったねぇ〜(ま、うちには敵わないけどね)ってのが透けて見えるよな

151 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:02:05.42 ID:UoBWWERB0.net
もうトトの事なんて年齢すら信じねーよ

152 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:02:26.90 ID:gsNEu4r80.net
トトってクンニ好きそうな顔してるよな

153 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:02:27.59 ID:0kMwifA7a.net
>>123
去年もハースの前だったし、去年よりハミルトンともベッテルともタイム差が広がってる

154 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:02:52.54 ID:NCIcuStN0.net
>>122
そう、フェラーリはレッドブルのことに触れてきてない
こっちの方が実は意識しまくってる

155 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:02:54.30 ID:Hnaexa4p0.net
コンマ2程度のマージンでQ1通過する作戦だったってことかい

156 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:03:33.15 ID:dU26HrQVd.net
F1ゾーンの左下全員入った代わりに字ちっちゃ過ぎて引いたわw

157 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:03:53.80 ID:VbwtcBLr0.net
小松さんもそろそろハースの二人に1周めにぶつかったら殺すぐらい
言っておいた方が

158 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:04:35.94 ID:hSOLk66r0.net
>>152
トトの机叩き見れるから映すのはいいんだけど
今年はキモイオコンが一緒に映るからウエってなる

159 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:04:36.17 ID:T7TtjnuCa.net
今年はマクラーレンとトロロッソが速くなったから混沌としてきたな
ウィリアムズ以外は本当わかんない

160 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:04:53.20 ID:9CYjm1S90.net
タッペンがホンダPU褒めてるけど今年のルノー積んでも同じこといってそう
パワー以外の面では荒いかもしれんけど

161 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:05:25.57 ID:LiT/90+kd.net
>>100
昔の予選に戻したら実力がよりハッキリ出てしまうのでハミルトンが全部PP獲ってしまうかもよ

162 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:05:29.10 ID:dp1C2gs40.net
去年も普通にハースの前だったかw
やけにハースがはやかったのが印象的だったから勘違いしてたわ
あとやらかしも

163 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:06:18.13 ID:dU26HrQVd.net
>>160
嫌がらせが入るからそうはなんねーだろなあ

164 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:06:25.72 ID:I2yJ/EAz0.net
>>157
少なくともオーストリア出るまでは「タイヤ交換ミスったら轢き潰すぞ」って言い返されちゃうから言えない

165 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:06:37.53 ID:hT6fHuydK.net
>>138
マルコがやたら擁護してるのはガスリーを推薦したのがマルコ自身だから
ガスリーがやらかすと自分の立場も危ういから必死よ

166 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:06:50.39 ID:5UiARkCy0.net
スピンしてもアクセル踏みっぱでコースに戻ってくるグロージャンが見れるだって?

167 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:07:04.79 ID:KauY/t/50.net
>>160
マックスはルノーPUにうんざりしてたとこあるからね!去年レース中に無線で、こんなクソエンジンぶっ壊れてもかまわないとか言ってたからなwww

168 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:07:20.60 ID:T7TtjnuCa.net
>>156
スマホじゃ見れたもんじゃないねw
まあ最低でも10インチのタブレット以上じゃないと見れたもんじゃない

169 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:07:35.12 ID:AWke5l1G0.net
>>158あの2ショット地味にキツイな

170 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:07:52.92 ID:LaaiAHEj0.net
ハミルトンなんか精神的な問題か薬物か、おかしくなってない?
会見で突然shitって言ったり、目が泳いだり変だよ

171 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:08:15.72 ID:URpaYw6SM.net
>>158
お爺ちゃんの復帰はまだなん?
というか無事なんか

172 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:08:38.57 ID:NMMktYjg0.net
1994 MAN(41) BAR(22)
2012 MSC(43) VER(22)
2018 RAI(39) NOR(19)

近年のF1で2番目に最年長と最年少の年齢差が激しい年らしい

173 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:08:38.96 ID:Hnaexa4p0.net
ラウダどうしたん?なんか調子悪いの?

174 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:09:00.38 ID:CRbcbeeU0.net
>>157
ヒャッハー系のマグにはプレッシャー与えといたほうがいいかもしれないけど、
悪意なしにテンパッてやらかすグロージャンを追い詰めると、どう考えても悪い方に働くような気が…

175 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:09:29.06 ID:+1Nc+nVh0.net
>>165
ガスリーのミスはQ3に新品タイヤを残せなくなった所まで
Q1落ちは完全にチームのミス
コンテンジェンシープランを持たない戦略なんてあり得ないし、それを即座に選べなかった戦略担当のミスと言うのはマルコの言う通り

176 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:09:54.72 ID:T7TtjnuCa.net
オコンはニヤケ顔がデフォなの?w

177 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:10:10.27 ID:T+aB8wIR0.net
ルノー、電気系トラブルでQ2敗退「決勝はダブルポイント獲得が目標」オーストラリアGP《予選》

えっ?二台とも電気系トラブルだったの?(笑)

178 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:10:12.03 ID:Rykw8YK20.net
>>170
元から病んでるところがある
PPでも94年のセナみたいにタイトロープなんじゃないかって肝

179 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:10:17.38 ID:KauY/t/50.net
>>173
退院したあとインフルエンザにまた入院したんじゃなかった?今はわからんが

180 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:10:50.54 ID:UoBWWERB0.net
>>175
アホに何言っても無駄
さっさとNGしとけ

181 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:10:56.90 ID:LpZsEQZg0.net
>>173
こないだ死にかけた

182 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:11:48.71 ID:Hnaexa4p0.net
死にかけてたんか
知らんかったわ

183 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:12:03.17 ID:L1Pz8qktp.net
>>170
パニック障害じゃない?
有名人は持ってる人多いでしょ

184 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:12:35.22 ID:+QAeGV++0.net
>>138
フェルスタッペンより速かったら残ってたわけだな
これが戦略ミスってことなら、ガスリーは次から11位狙いで良いのではないか

185 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:12:53.62 ID:DA2pkyT50.net
メルセデス関係者、ドライバーの言うことは嘘
無線内容も嘘
タイヤ準備も嘘
テスト内容も嘘
マシンの挙動も嘘

今後最低10年はメルセデスの言動やタイムやオンボ映像は一切見ないほうがいい
そのほうが心安らかに過ごせる

186 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:13:20.26 ID:NMMktYjg0.net
今日のハミルトンはこの日のセナ思い出した
https://youtu.be/SIRkRQYzPuM?t=37

187 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:13:47.19 ID:JvX9PphmM.net
グロとマグにはジョーダン時代のチェザリスみたいに自爆クラッシュしたらギャラ下げるぞって言っておけばいいんじゃね

188 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:13:47.58 ID:T7TtjnuCa.net
ガスリーは気負い過ぎてスタート失敗しなきゃいいが

189 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:13:47.74 ID:DfYzsz550.net
ガスリーも仕事してくれればレッドブルはコンスト2位争い出来そうだな

190 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:14:02.33 ID:drSCbnef0.net
ハミルトンって以前も何か精神的な不安定な何かが言われてたよね。詳しく知らないけど

191 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:14:22.69 ID:GBAZ61Iw0.net
>>185
いっそメルセデスには消えてもらった方が選手権も楽しめるんだが

192 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:15:15.42 ID:NCIcuStN0.net
どのチームも昨年のレースを見て、ここは改めて抜けないコースだな
との認識が強くなっていたと思われる、だからQ1からガンガン来た
タイヤを使い切っても良い勢いでさ

このせいで路面の改善ペースもすごかった
ただ1チームRBは、そこまでの思いがなかった、甘く見てた

え?秒単位で改善?と思った時には手遅れになりつつあり
チームのミスをフェルスタッペンはカバーしたけど
そこまでの力は、まだガスリーにはなかった、腕というよりメンタルの方でさ
仕方ないは許されない、ここは死ぬ気でガチで行くところだぞ!というスイッチが入らなかった
そこがトップチームのドライバーになれるかどうかの差

193 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:15:18.60 ID:elWNFgU00.net
予選モードあり勢
       Q1 → Q3
ハミルト 22.043 → 20.483 ↑1.56秒
ボッタス 22.367 → 20.598 ↑1.77秒
ベッテル 22.885 → 21.190 ↑1.70秒
ルクレル 22.017 → 21.442 ↑0.58秒
タッペン 22.876 → 21.320 ↑1.57秒

予選モード無し勢
       Q1 → Q3
ノリスケ 22.702 → 22.304 ↑0.34秒

       Q1 → Q2
ヒルケン 22.540 → 22.562 ↓0.02秒
リカルド 22.921 → 22.570 ↑0.35秒

やっぱりレッドブルはホンダPUに変えて正解だった
予選モードのないルノーPUだったら確実にトップチームから陥落してた
あとトロロッソはQ2で遅くなってるので予選モードは使わなかったか?

194 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:15:19.44 ID:LiT/90+kd.net
>>185
相当ガッカリされたようですが
それよりメディアの言うことを簡単に鵜呑みしない方が気が楽になりますよ

195 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:15:43.99 ID:5UiARkCy0.net
今ハミルトンとマッサの争いの話しました?

196 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:16:16.50 ID:CRbcbeeU0.net
>>167
去年のマクラーレンがルノーPUを褒めざるを得なかったのに近いものがあるわけか

197 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:16:26.47 ID:aAcypgYk0.net
最初にクラッシュしてSCいなくなった時点で大体決着ついちゃうから
1週目はなるべく何事もなく終わってほしいが新人3人の上3人も魚雷いるし無理だろうなあ

198 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:16:44.96 ID:TYa8Tkpe0.net
誰が悪いかはともかくp1からガスリーずっと遅いからな
なんとかなるなら今のうちになんとかしないと
コンストラクター3位をハースが持ってちゃうぞ

199 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:16:59.95 ID:ulWcGWon0.net
>>185
さすがにここまで汚いチームはF1史上初じゃなかろうか
応援する気などなろうはずがない

200 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:17:18.01 ID:T7TtjnuCa.net
まあフェルスタッペンはPUを褒めるだけの結果だしたしね
レースでの結果はまだだけど

201 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:17:20.93 ID:KauY/t/50.net
>>193
予選モードはQ3から

202 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:17:46.24 ID:IGKtGToO0.net
アルボンとノリス 幸先良いスタート切ったな。 
トロロッソとマクラーレンのライバル対決!今年はトロロッソに軍配が上がりそうだな。

203 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:18:10.27 ID:KKjHdQGKa.net
>>172
マックスはまだ21歳だと

204 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:18:17.90 ID:Kdu0lrV5a.net
>>193
いやだからさ。お前みたいなアホになに言ってもしょうがないけど、去年よりトップとの差が広がってんだよ

205 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:18:42.10 ID:CRbcbeeU0.net
>>193
予選モードってQ2、Q3と連続使用はできないのかな?

206 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:19:17.15 ID:Kdu0lrV5a.net
>>203
なにほざいてんだこいつ

207 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:19:23.11 ID:T7TtjnuCa.net
ルノーはロングランでパワーどれくらい落ちるか気になる
信頼性まだまだっぽいから結構パワー抑えてくるんじゃないか

208 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:20:01.67 ID:KauY/t/50.net
>>204
でもルノーPUなら今回予選で4位になれたかも怪しそうだがねレッドブル!

209 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:20:02.07 ID:wU4Zwx6Z0.net
パーチーモードはQ2で使う必要は無いよね
グリッドが確定するのはQ3だし、アタック用の新品のタイヤ使いたいし

210 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:20:14.99 ID:gsNEu4r80.net
>>205
オイルが持たない

211 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:20:23.69 ID:5BPxW5Uw0.net
>>125
わがままな…

212 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:20:41.38 ID:NCIcuStN0.net
メルセデスって、なんか新たなチートを見つけたよな
なにが自分たちも速さに驚きだよw

これだけ接戦になっている今シーズンで、1チームだけぶっちぎりで差を広げるってさ
1チームだけ何か違うことをやっているしかありえない
レギュではそうなるはずないので、またグレーゾーンですわ

213 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:21:15.17 ID:wxdyWWhF0.net
レッドブルを応援してるけど、嘘つきメルセデスのチンポ野郎どもを倒してくれるなら
それがたとえフェラーリでも構わない
ハミチンがまたチャンピオンとかクッソつまらない結末だけは絶対に避けなければならない

214 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:21:29.03 ID:G/PnVLb0d.net
ハミルトンってオーストラリアで勝てないイメージがある

215 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:21:36.99 ID:NMMktYjg0.net
https://youtu.be/LkpUQLdb758?t=79
去年のマックスのスタート
ホンダPUに変わって加速がもっと良くなればいけるか

216 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:21:51.65 ID:Hnaexa4p0.net
言葉は不穏当だが言いたいことには同意する

217 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:21:56.53 ID:aON7qJoG0.net
フェルスタッペンですら2回目のアタックでタイム更新できてラッキーだったって言ってるぐらいだからなぁ

218 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:21:58.01 ID:T7TtjnuCa.net
メルセデスのタイヤの持ちが悪いという線がまだ残っているので
それを希望にして明日のレース楽しみにしておく

219 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:22:10.71 ID:elWNFgU00.net
アウアウウー Sae7-8FU は昨日暴れてた基地外だから触らないように

220 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:23:03.58 ID:A0XL3US20.net
今来たけどガスリーQ1落ちトロロッソQ2落ちでホンダ駄目駄目じゃん、ルノーのままならフロントローはともかく20秒台狙えたかもしれないのにやっちまったな。あれだけルノーを馬鹿にしてたのに3台も負けてて残念だわ

221 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:23:52.22 ID:oi5HKzRP0.net
>>193
ベッテルのQ1タイムはミディアム

222 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:23:53.15 ID:hSOLk66r0.net
>>201
ノリスがQ3行ってるのにタイムアップ幅が他PUに比べ少ないから
現時点ではルノーはパーティーモード使ってないって事だと思う
使うと壊れるのを恐れているんだろうね

223 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:24:09.05 ID:elWNFgU00.net
ルノーワークスのリカルドがトロロッソのアルボンに迫られてる時点で、ルノーPUじゃ論外だよ

今年はルノーPU勢の表彰台ゼロは確信したよ

224 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:24:56.53 ID:NCIcuStN0.net
昨年、ルノーPUも予選モードが出来たといってたんだけどね
また口先だけだ、中身が伴ってないとレッドブルが激怒してたけど・・・

225 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:25:08.69 ID:KauY/t/50.net
>>220
ルノー本家は2人Q2落ち、カスタマーのマクラーレンに負けてしまったけどな2人とも
それも新人のノリスに

226 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:25:26.33 ID:tay41MHwM.net
トロロッソがQ3までいけたら
宴会モードで21秒台出せた可能性があったってことか

227 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:25:27.25 ID:5UiARkCy0.net
じゃあ枕は焼きパパイヤになるんです?

228 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:25:48.93 ID:T7TtjnuCa.net
Q2のトロロッソは2台とも引っかかって
クリーンな状況でタイム出せなかったから
次戦はQ3期待したい

229 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:26:26.74 ID:Hnaexa4p0.net
ノリスはQ2とQ3でいいタイム並べてきたからまぐれじゃないよね

230 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:26:41.01 ID:o9EyCgTE0.net
>>143
カスリーは、タイヤマネージメント上手たからバトンタイプかも。レースで結果出してほしい

231 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:26:57.34 ID:vKoJKFh60.net
メルセデスのタイヤのもちが多少悪くても、
後ろから突っつかれなければ余裕でタイヤをケアできるので、
残念ながらタイヤが原因でメルセデスが負けることは考えにくい

232 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:27:37.36 ID:NMMktYjg0.net
ヒュルケンベルグはQ2開始直後にアタックしたタイムで11番手
しかもターン15で左フロントロックしたときのタイムだから
ルノーの本当の予選ラップの速さが分からない上に
ファーストアタックでミスしてタイムロスしたヒュルケンベルグのタイムを更新できないリカルドがきっつい

233 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:27:54.21 ID:Hnaexa4p0.net
メルセデスを追走するべきベッテルとマックスがちょうど同じようなペースっていういつもの最悪なパターンや
これどっからどう見ても独走ワンツー許すやろ

234 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:29:01.82 ID:QTUglPrR0.net
https://youtu.be/JtkFZqfc-hs
Q3 telemetry comparison - Hamilton vs Vettel vs Verstappen (Melbourne 2019)
https://youtu.be/orCn_vFbbnE
https://youtu.be/k1SfUURKIv0
https://youtu.be/UvW1oFGrlWU
https://youtu.be/SpkxTdNYgDw
https://youtu.be/_Wu9k73qWOg

235 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:29:03.06 ID:elWNFgU00.net
圧倒的に速いと一人旅が出来るから
多少タイヤに厳しいマシンでもタイヤが持ってしまうんだよな
誰かがメルセデスを追撃しないといけないのだが、
唯一戦えそうなボッタスが忠犬だから・・・

236 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:29:48.32 ID:wJiwCu9P0.net
ボッタスでなく ガチのニコならおもろいんだけどなー ボッタスセカンドを受け入れているっぽいしなー
鬼に金棒 ルイスにメルセデス 隙がねえー!!

237 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:29:56.71 ID:K+NoQvSbM.net
>>235
忠犬じゃなくても、チームが馬鹿じゃなければ
順位守らせる

238 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:30:00.94 ID:5PQGbUW70.net
ボッタスはメルセデスではないと

239 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:30:25.52 ID:Hnaexa4p0.net
98年メルボルンのマクラーレン無双と同じになるんちゃうかねこれ

240 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:30:59.50 ID:LpZsEQZg0.net
https://www.youtube.com/watch?v=3gNzoy1hmSA
首の動きが気になる

241 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:31:03.68 ID:dq3G1y7g0.net
なんかフェラーリはピエロだね・・
テストからずっと余裕かましていて予選でメルセデスに大敗
おまけにレッドブルに追いつかれてね!
前から思うけど、ハミルトンの言葉は嘘ばっかり・・
本当にヤバかったら発言しないよね・・そして落ち込んでるよ!!
フェラーリはマシンカラーが微妙な時はおおコケするらしい・・

242 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:31:13.63 ID:3F0rL6wk0.net
ベッテルかタッペンがスタートでぼっさんの前に出ることを祈ろう

243 ::2019/03/16(土) 22:31:29.57 ID:hnrfvw8k0.net
オーバーテイクを如何にそつなくこなすかガスリーの試験みたいなもんだよね。ぶつけたらあかんよー

244 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:31:45.53 ID:K+NoQvSbM.net
>>241
イタリア人がトップの限りだめよ

245 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:32:05.07 ID:NMMktYjg0.net
>>241
メルセデスをマクラーレンホンダ
レッドブルをウィリアムズルノーに変えるとまんま91年

246 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:32:09.69 ID:wJiwCu9P0.net
>>241
いつものこったろ これが俺たちのフェラーリ 

247 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:32:14.79 ID:S+B7gvMg0.net
>>186
やっぱりこうみると当時のマシンに比べて、今のマシンのでかいことよ

248 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:32:35.25 ID:KauY/t/50.net
フェラーリとレッドブル(タッペン)互角に見える

249 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:32:36.17 ID:Hnaexa4p0.net
RR3のイベントみたいやな
「コースアウトも接触もせずに8位でフィニッシュするんだ」

250 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:33:01.54 ID:wU4Zwx6Z0.net
タッペンは後方スタートから表彰台という芸当やってのけたけど、ガスリーもそれが出来るかどうか

251 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:33:01.71 ID:NCIcuStN0.net
>>228
トロロッソの相変わらずクリーンで走れず渋滞で出してしまうとかは・・・
小規模チームの悲しさもあるので、なんともだけどね

252 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:33:03.08 ID:IGKtGToO0.net
メルボルンは市街地コースという特殊なサーキットだから今回の順位がマシン性能の順位かどうかまだ判断できないな。

253 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:33:38.82 ID:wJiwCu9P0.net
ウイリアムズ最強時代 マンセルプロスチャンプも輩出したのになー
おっさんからするとウイリアムズの凋落は逞しいようで情けなくもある 

254 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:34:59.50 ID:JvX9PphmM.net
>>193
ヒュルケンはラストアタックでパワー失ってなければコンマ3はリカルドをちぎってQ3行けたのかね

255 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:35:46.37 ID:G110O+4l0.net
>>134
その場合はフェラーリに抜かれて机を叩くことになるな…

256 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:36:11.25 ID:DA2pkyT50.net
メルセデスはここまでの圧倒的なマシン持ってるなら
俺たちはチャンピオンで速い
お前らかかってこい返り討ちにしてやるみたいな
ヒール横綱相撲してほしいんだよな
なんかスマートに目立たないように息を殺して相手を油断させることばかり考えてるのが気に食わない

257 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:36:12.65 ID:EUKw9KSW0.net
ここ10年で唯一優勝してるの3強+昔の枕以外だとウィリアムズだけ
マルド師匠早かったのに何でシート失ったん?

258 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:36:20.13 ID:luAEcQ3V0.net
ハミのターン11、12の通過速度が異次元
https://www.youtube.com/watch?v=JtkFZqfc-hs

259 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:36:20.50 ID:B7ocm07C0.net
ボッタスの特攻に期待するしかねえ

260 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:36:24.93 ID:dU26HrQVd.net
タッペンのQ2Q3の最後の出方はめっちゃラスボス感あるんだけどね
道中にいる裏ボスが強すぎて

261 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:36:43.42 ID:K+NoQvSbM.net
>>257
国がそれどころじゃない

262 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:36:51.80 ID:Hnaexa4p0.net
リカルドはトラフィックかなんかの影響があったのか?
さすがにトラブル持ちのヒュルケンに負かされるようなドライバーじゃないっしょ

263 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:36:57.60 ID:YnYwwzBF0.net
クリーンで出すのってそんな難しいの
弱小チームといったってスタッフ大勢いるんだろ

264 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:37:17.63 ID:Q9ZpWQ+G0.net
11,12コーナーってシフトダウンせずに7速のまま行っちゃうんだね

265 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:37:21.34 ID:ZZct0Ds70.net
>>121
嫌なんだろうな。。

266 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:37:23.81 ID:G110O+4l0.net
>>165
リカルドがあんなことになったんだし仕方ないだろw
サインツもパッとしないし

267 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:37:33.74 ID:PlCedD8/0.net
ウィリアムズがクラッシュでもしたら、自分の事の様に辛い気持ちになりそう。

268 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:38:11.65 ID:yn7mO1ra0.net
なんとか頑張ってほしい

269 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:38:23.82 ID:FvkHsqbF0.net
まあテスト時の「フェラーリ好調今年はいける!」を真に受けるピュアな奴は今時そういないだろ

270 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:38:44.78 ID:M+m8qN3C0.net
>>251
あのタイミングの悪さは進歩してないよな
戦略は今年も期待出来そうにない・・・

271 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:39:01.89 ID:UoBWWERB0.net
>>262
新チームだし慣れとかもあるんでしょ

272 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:39:52.61 ID:5UiARkCy0.net
師匠速かったか・・・?

273 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:40:18.62 ID:EUKw9KSW0.net
メルセデス応援してる奴いるの?
パーカーはカッコいいから買ったけど

274 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:40:27.50 ID:elWNFgU00.net
>>256
そこら辺が強いのにあまり人気ない理由なんだろうけどな
アクティブサスの時のウィリアムズとかみたいに
「誰が乗っても勝てる」と豪語した上で勝つような豪快さが見られないから

275 ::2019/03/16(土) 22:41:03.40 ID:hnrfvw8k0.net
>>215
ホンダエンジンはスタートはどうなんだろう

276 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:41:06.48 ID:QcDsPQzm0.net
メルセデスのコックピットを映すカメラ
凄い揺れるしカタカタ音がするよね
わざと揺れやすく付けてるのかと疑う
乗りにくそうに見えるように

277 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:41:21.05 ID:CRbcbeeU0.net
ふと思ったんだが、ガスリーとかトロの二人とか、パーティーモードを使わなかったドライバーは、
決勝中にDRS的にパーティーモードを使うことって可能?

278 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:41:23.32 ID:NpLr3rog0.net
パドック「グロージャンはターン1を回れない」

279 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:42:04.40 ID:rrafjGEy0.net
https://www.youtube.com/watch?v=3gNzoy1hmSA
ハミルトンvsベッテル
全体的に低速コーナーで話にならないぐらいにハミルトンが速い
セッティングがどうなってるか分からないけどストレートもメルセデスPUのほうが伸びてるね

280 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:42:26.46 ID:vKoJKFh60.net
ルノーの去年の予選平均順位は10.5位くらい。
11位12位ならさほど悪くない。現状維持。
ただリカルドの年俸を考えるとコスパは最悪。

281 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:43:24.56 ID:KauY/t/50.net
>>277
決勝ではパーティーモードは使えない

282 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:43:39.86 ID:K+NoQvSbM.net
>>256
騙される俺たちのフェラーリが馬鹿なだけ

283 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:43:46.12 ID:+6/zgYi70.net
>>258
タッペン、Sコーナーもうちょい速く走れないかな

284 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:44:17.13 ID:NMMktYjg0.net
2010 BAR 13-06 HUL●
2012 DIR 07-12 HUL○
2013 GUT 01-18 HUL○
2014 PER 08-11 HUL○
2015 PER 08-11 HUL○
2016 PER 09-12 HUL○
2017 PAL 00-16 HUL○
2017 SAI 01-03 HUL○
2018 SAI 08-13 HUL○
2019 RIC 00-01 HUL

F1界屈指の予選アタッカーヒュルケンベルグに勝てなくても恥ではない

285 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:44:22.47 ID:n4rMZzFq0.net
ここまで、見た感じ去年と殆ど一緒だな。
あとは、フェラーリの新戦力が去年よりマシかどうかというところ

286 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:44:36.02 ID:DfYzsz550.net
クビアトもミスらなきゃQ3行けたらしいしタイム出すと止まったり不具合出たりするルノーやばくね?

287 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:45:11.01 ID:Y6cvarkWa.net
>>7

両ドライバーが表彰台経験者のチーム

メルセデス ○
フェラーリ x
レッドブル x
ルノー x
ハース ○
マクラーレン x
レーシングポイント ○
アルファロメオ x
トロ・ロッソ x
ウイリアムズ x

なんか、スゲェ違和感w

288 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:45:12.60 ID:wU4Zwx6Z0.net
>>279
ハミチンは最終コーナーほぼ全開じゃないかな
メルセデスはS3爆速だし決定的に今までと違う

289 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:45:17.32 ID:drSCbnef0.net
>>270
トロロッソはとにかく戦略系が弱すぎる。
メルセデスなんかは予選アタックのタイミングなんかも算出して出してるんだろうな。
メルセデスが予選で引っかかってアタック失敗とか見た事が無い。あったかもしれないけど印象に無い
その点、トロロッソなんかは人力のあてずっぽうタイミング&クソ戦略なんだろうな

290 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:45:41.94 ID:tay41MHwM.net
とりあえずヒュルケンの表彰台は今年もお預けだってのはわかった

291 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:46:00.55 ID:G110O+4l0.net
ハミルトンがタイヤガタガタになっても二番手にボッタスバリアが控えてるから今回厄介なんだよな
ハミルトンがDRS使って戻ってくるまで、ペース犠牲にしてでも粘りまくりそうだし…
ボッタス勝てるだろってのでも実行しそう

292 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:46:12.43 ID:yn7mO1ra0.net
>>274
イタリアとかイギリスほどF1に興味とか熱意ない感ある国のチームが「ぜんぜん勉強してないわー」からの成績トップだもんな。ムカつく。

293 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:46:22.38 ID:kbj/PWKN0.net
ガスリーがスタートの混乱を抜け出して
どれだけオーバーテイクが出来るかな
ポイント取れれば御の字だね

294 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:46:33.42 ID:aAcypgYk0.net
ルノーPUが悪いというよりノリスがまだ未知数だが
ルノーワークスはPUよりも車体が悪いんじゃないのか

295 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:46:50.38 ID:ZaySwC390.net
ひょっとして去年とまったく同じなんじゃない?
まともなサーキットになるとフェラーリのが速くなるんだろう
ハミルトンがフェラーリのが速いって言ってたのもほんとのことな気がしてきた

296 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:47:29.17 ID:+6/zgYi70.net
スタートで、タッペンが前に出るしかないな

297 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:47:53.17 ID:vKoJKFh60.net
>>293
ガスリーがごぼう抜きしてる姿なんてまったく想像できないのだが

298 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:48:15.79 ID:wKy8bOhC0.net
ガスリーは、今回の決勝がラストチャンスですか?

299 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:48:35.69 ID:Hnaexa4p0.net
いやメルセデスのタイムが良すぎると思うんだよ
まともなサーキット行ってもメルセデスが圧倒するイメージしか持てない

300 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:48:46.36 ID:n4rMZzFq0.net
>>256
予選のタイム差自体は去年と変わらないじゃない。
メルセデスが、俺は速いんだー!言わないのは、去年チームオーダーやらないんだー。
言いながら、思いっきりやってたし賢いよね。フェラーリも、今年はやるにしても開幕前から宣言する時点で頭の弱さが出過ぎ

301 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:48:48.60 ID:drSCbnef0.net
ここまでの展開は去年のデジャヴというか再現というか
全く同じなんだよな。
去年と同じだと決勝はフェラーリが勝つ。ハースはお笑い担当

302 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:49:24.60 ID:75k6neHh0.net
skygoで見てる人いるかな?

303 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:49:41.16 ID:Q9ZpWQ+G0.net
ルノーはBチームを持ちたいみたいだけど、マクラーレンのBチームになりそうw

304 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:49:43.82 ID:rrafjGEy0.net
>>288
S3もだがやっぱりS1が圧倒的すぎる 誰かが言ってたけどハミルトンはS1が圧倒的に速いみたいだね
てかフェラーリはS1だけならタッペンよりも遅いからねえ・・・

305 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:50:14.95 ID:CRbcbeeU0.net
>>281
やはりダメなのか。
オイルの規定量までに余裕があれば使えるかもと思ってしまった。

306 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:50:21.49 ID:G110O+4l0.net
>>297
ガスリーはマグヌッセンとかはよくパスしてた
今回は接近すると空力失う謎マシンじゃない
ただ、コースがな…狭いんだよなあ

307 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:50:23.54 ID:99rHeNm00.net
ガスリーの実力をはかるって意味では面白いポジションかもしれん。こっから無双して上に上がれないようじゃお話にならない。

308 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:50:25.95 ID:aAcypgYk0.net
>>298
開幕から既に去年のハートレーのような状態なのは間違いない
というかまともな実力が見えないとシーズン中交代までありうる

309 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:50:35.07 ID:cLNveysH0.net
ホンダは3基じゃメルセデスフェラーリ並みのパワーのPU」作れるとは思えんし
米屋が言っていたような戦略的に4基5基使うかもな
そうすれば特定のコースでは勝てるかもなね
1基余分に使うと20馬力はパワー上げられるらしいし

310 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:51:03.27 ID:NMMktYjg0.net
まあガスリーは1周目の1コーナーでウィング踏まれてピットインだろ

311 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:51:09.06 ID:UoBWWERB0.net
>>296
タッペンが前に出て例の抜かれるくらいならぶつけるで走法で
威嚇しながらポジションキープ
タイヤのもち利用して相手が入った後にオーバーカット

うーん

312 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:51:25.78 ID:n4rMZzFq0.net
>>295
そういうこと。
去年も開幕戦はメルセデスが異常に速かった。
ただ、レギュレーションが隅から隅までメルセデスの為に変更されてるからどうなるか

313 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:51:45.66 ID:IweRvS0g0.net
メルセデスはコーナースピードがあきらかにアップしてる
ベッテルも言ってるようにメルセデスは低中速コーナーどこもすべてフェラやRBよ5キロほど速い
それだけで0.8は違ってる感じする

314 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:51:51.82 ID:yn7mO1ra0.net
ハースのピット芸また来る?

315 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:52:13.52 ID:rrafjGEy0.net
>>299
一応去年も同じ感じだったがその後はしばらくフェラーリのマシンが有利だった
ただ今年ほど去年はフェラーリが圧倒的に速いとは言われてなかったからそのせいでメルセデスへの絶望感が半端ないのかも

316 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:52:14.91 ID:KauY/t/50.net
>>309
レッドブルは5基で考えてるらしいが!

317 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:52:32.56 ID:JvX9PphmM.net
メルセデスがガチガチのサスセッティングしてるのはタイヤの接地を犠牲にしても昔のグランドエフェクトカーみたいに路面とのクリアランスを極力一定にしてフロントウイングの効果を最大限にしたいのかな
もしそうなら路面がスムーズなパーマネントコース行ったら更に速くなるのか

318 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:52:56.54 ID:NMMktYjg0.net
多分だけど決勝ではハミルトンは難なくこなすんだろうけど
ボッタスは決勝で飛び出しそうな気配がFPからみられるんだよな

319 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:53:20.83 ID:aAcypgYk0.net
メルセデスの評価ってテスト1は微妙だったから皆そのイメージで語ってて
テスト2以降明らかに形状変えて相当改善したんじゃね

320 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:53:49.75 ID:drSCbnef0.net
まぁ今回の予選は予想外な部分が多すぎたんだろうよ。タイム予想なんかで見てもF1実況や解説者、ここの連中だって的外れだっただろう。
Q1とかガスリーに目が向いてるけどライコネンもかなりやばかった。ジョビナッツィは4位通過でライコネン15位ギリギリだったからな

321 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:53:59.71 ID:CRbcbeeU0.net
>>303
ルノーは単にPUを供給しているというだけで、シャシーの設計能力はマクラーレンのほうが上っぽいしな

322 ::2019/03/16(土) 22:54:21.91 ID:hnrfvw8k0.net
>>299
あれでもハミルトンはブレーキに問題を抱えてたからねえ。わけわからん

323 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:54:29.88 ID:6Vvoj3t20.net
メルセデスは新しいコンセプトのマシンだからまだまだ伸びしろが有りそうなんだよな

324 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:54:45.47 ID:cqWJ2gb30.net
>>299
今回メルセデスが圧倒的に速いのはオーストラリアだけの話なのか、或いは他の
サーキットでも速いのか?という判断はメルセデス自身も出来ない、とはトトの弁
https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-uncertain-fast-australia-qualifying/4353953/

325 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:55:13.28 ID:DA2pkyT50.net
>>283
今年のレッドブルのマシンはストレートスピード活かす方向のセッティングなんじゃなかったっけ
今までのようなコーナリングマシンでは無さそう
低速コーナーはメルセデスのほうが速い

326 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:55:59.37 ID:n4rMZzFq0.net
>>315
オーストラリアはあてにならないから、次戦待つしかないけど、とにかく浜島とか川井レベルはいいけど、フェラーリの中枢も喜んでたとしたら絶望的だよね
まあ、レッドブルのおじいちゃんは安定していつもの逆指標だったけど

327 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:56:08.86 ID:UoBWWERB0.net
>>324
どうせ他でも余裕で速いって気付いてるよ

328 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:56:35.36 ID:cLNveysH0.net
>>325
パワーがあるからウイング重いの使ってるんじぇねのメルセデスは

329 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:56:42.30 ID:IweRvS0g0.net
フェラーリは6月ぐらいにエンジンパワー上げてくるからメルセデスが有利かは
まだわからんよ
車体の性能はメルセデスがリードしてるから来年までそのままだけど

330 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:56:48.83 ID:DA2pkyT50.net
>>324
はいまた嘘
全てのサーキットで速いことをこいつらはすでに確信してる

331 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:56:56.68 ID:wJiwCu9P0.net
もうドイツメーカー出禁にしろよ 無双過ぎるだろ F1でもルマンでも
どこも敵わないのがわかってるから最早今年は見どころは 3位表彰台やな メルセデスのワンツーやろ

332 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:57:10.64 ID:Hnaexa4p0.net
そりゃトトは「パーマネントサーキットでも速いだろう」なんて言うわけないさ

333 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:57:32.66 ID:aAcypgYk0.net
>>321
腐っても名門ということだろうか
昔からあんまりシャーシ開発には定評ない気がするけど
それでも最強PU使ってるはずのウィリアムズよりは相当マシだしなあ

334 ::2019/03/16(土) 22:58:17.47 ID:hnrfvw8k0.net
>>325
これはあくまで私見なので流してもらってもいいがレッドブルのマシンは去年のメルセデスの挙動に近いと思う。

335 ::2019/03/16(土) 22:58:46.72 ID:hnrfvw8k0.net
>>330
もう人間不信になるよね笑

336 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:59:07.93 ID:vKoJKFh60.net
去年の各チームの21戦の予選平均順位/今日の平均順位
メルセデス 3.00/1.50
フェラーリ 3.24/4.00
レッドブル 6.88/10.50
ハース 10.28/6.50
ルノー 10.57/11.50
レーシングポイント 10.69/13.00
ザウバー14.03/11.50
トロロッソ14.10/14.00
マクラーレン15.07/13.00
ウイリアムズ17.14/19.50

337 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:59:33.90 ID:PMDhWYJN0.net
まあ3戦みないと勢力図は分からないしと言いたいね。
フェラーリがアレだけ遅いとメルセデス無双で終わりそうな予感大。

338 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:59:43.28 ID:NMMktYjg0.net
過去のオーストラリアGP フロントロー

1996 VIL HIL
1997 VIL FRE
1998 HAK COU
1999 HAK COU
2000 HAK COU (3位のMSCがチャンピオン)
2001 MSC BAR
2002 BAR MSC
2003 MSC BAR
2004 MSC BAR
2005 FIS TRU
2006 BUT FIS
2007 RAI ALO
2008 HAM KUB
2009 BUT BAR
2010 VET WEB
2011 VET HAM
2012 HAM BUT (6位のVETがチャンピオン)
2013 VET WEB
2014 HAM RIC
2015 HAM ROS
2016 HAM ROS
2017 HAM VET
2018 HAM RAI
2019 HAM BOT

メルボルンでフロントローからスタートするチームはかなりの確率でチャンピオンとってるんだな

339 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:00:12.48 ID:nJZN68uw0.net
やっぱり来年はホイールベースの規制かけた方がいいと思う
最近の車は長すぎてカッコ悪い

340 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:00:27.96 ID:nXLjZ+sj0.net
クビサ…ティルケサーキットならまだ安心して見れるからそれまでに何とか
今日の結果に悲しくなって久々にマッサカート見たわ 暗黒ファイターっぷりが好きだったよ
https://www.nicovideo.jp/watch/sm3540904

341 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:00:32.49 ID:hSOLk66r0.net
>>332
だよね
明日の結果が123メルセデス、フェラーリ、レッドブルになれば
三つ巴にほんの少しだけ望みがあるけど

342 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:00:41.16 ID:KauY/t/50.net
このままメルセデス無双ではF1がどんどんつまらなくなる
どうにかならんのかね

343 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:00:59.24 ID:cLNveysH0.net
メルセデスとフェラーリじゃシーズンの開発力が違い過ぎるからな
フェラーリは開幕ダッシュできなきゃ後半はレッドブルと同じぐらいかもしれんぞ

344 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:01:00.33 ID:v/s7YYbud.net
>>336
頑張りの割にどうでもいいデータw

345 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:01:19.38 ID:yVQoAEgn0.net
>>331
それはそれで悔しい
ドイツの技術力に屈するようなもんじゃん

346 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:02:01.13 ID:K+NoQvSbM.net
>>342
まずは、チームトップをイギリス人にすること

347 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:02:21.98 ID:n4rMZzFq0.net
まあ、誰でも知っていたことなんだけど、フェラーリの関係者だけが知らなかったこととしてある、致命的な欠陥が2つ取り除かれたからマシンパフォーマンスがメルセデス対比で去年より劣ってても総合力では去年よりはマシだわ

348 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:02:24.16 ID:drSCbnef0.net
触れられていない話題かな?

ハミルトンのタイム1'20.486
107%適用するとタイムリミット1'26.120
クビサの予選タイム1'26.067

349 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:02:36.25 ID:K+NoQvSbM.net
>>345
技術はイギリスだがな

350 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:02:41.64 ID:wxdyWWhF0.net
なんであんな巨大ちんぽこノーズのマシンがクッソ速いんだよ
納得いかねぇ

351 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:02:44.92 ID:M+m8qN3C0.net
>>325
RBは去年みたいなセクタータイムの偏りが無いよね。

352 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:03:00.25 ID:G110O+4l0.net
メルセデスはFPの結果で予選が速そうなのは分かってたよ
ホーナー達が言ってたのは決勝をあのセッティングで走り続けられるのか?だし、予選向け過ぎない?みたいな話
逆にマルコが言ったのは予選の事で、タッペンがミスしなくてもメルセデスの方が0.5速いかもって言ってて予言通りだった(ミスがあったので差は開いたが)

https://www.as-web.jp/f1/462354?all

353 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:03:04.37 ID:rrafjGEy0.net
>>338
2000年と似た展開じゃないですか・・・
ベッテルもシューも3位スタート ベッテルもシューもフェラーリ5年目

354 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:03:08.88 ID:yn7mO1ra0.net
>>323
最初から結果出せる変更できるのは流石

355 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:03:40.15 ID:yVQoAEgn0.net
>>342
「このままホンダ無双ではF1がどんどんつまらなくなる
どうにかならんのかね」

と言われる時代はよ来い

356 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:03:45.98 ID:NCIcuStN0.net
メルセデスのトップは驚きではないんだよ
みんな、このタイム差はなんだい???ってことでさw

357 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:03:48.69 ID:vKoJKFh60.net
>>348
107%はQ1のトップタイムで計算だよ

358 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:03:51.78 ID:yYQl9Rlv0.net
カスリーは明日1周も出来ない

プレッシャーでとっ散らかっておしまい

359 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:04:11.42 ID:JvX9PphmM.net
いっそ決勝でメルセデスが3位以下を全車周回遅れにしてそれ見て慌てたFIAがメルセデスの独走封じに動く方がシーズン盛り上がるんじゃ

360 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:04:14.68 ID:DA2pkyT50.net
>>334
メルセデスは去年レッドブルが勝ちを拾ったコースでも勝とうとしてるんだと思う
5勝目標どころか0勝あり得るんじゃね
完全にニューエイの息の根止めに来てる

361 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:04:43.52 ID:YfUsVGyqM.net
オーバーテイクのうまいリカルドなら下位スタートでも期待できるが
ガスリーじゃちときついかもしれないな

362 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:05:04.70 ID:IweRvS0g0.net
>>356
コーナースピードだよ

363 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:05:13.70 ID:vipOsP7l0.net
メルセデスの段違いな速さはシャシーやPUの違いだけではない感じそれくらい速すぎる。ロングランでタイヤ保ち悪いならタイヤに何かしらの影響を与える何か見つけたかもしくは噂のホイールあたりに秘密ありそうだね

364 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:05:13.82 ID:NMMktYjg0.net
>>353
2000年は実はクルサードが大クラッシュして赤旗出してなかったら
シューマッハがPPだった、S1とS2で全体ベスト出してたから

365 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:05:18.77 ID:Hnaexa4p0.net
リカルドのブレーキングオーバーテイクもう見れなくなってまうんか

366 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:05:19.85 ID:drSCbnef0.net
>>357
そうだったのか!
てか普通に考えれば天候とかの影響あるからそりゃ同じセッションだな

367 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:05:21.21 ID:nNftsr7D0.net
>>350
1亀頭多いから強いんだよ

368 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:05:21.99 ID:dq3G1y7g0.net
もうメルセデスはF1殿堂入りして退場させよう・・
メルセデスがいないと意外とF1が盛り上がる説

369 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:05:31.40 ID:zgzfuICt0.net
>>324
自信ある時しか謙遜しないのがF1

370 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:05:33.21 ID:n4rMZzFq0.net
>>343
いや、年間通しての開発でも去年は悪くなかったんだよ。
ただ、チーム代表がなwww

371 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:05:49.68 ID:yVQoAEgn0.net
>>349
ということは、メルセデス(ドイツ人)は
他国の組織をマネジメントする能力も優秀ってこと?

やってられんな

372 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:06:11.80 ID:71XxDTFaa.net
マクラーレンとルノーはどうする気だろう
実力が拮抗するとトロロッソとの泥仕合が再現されるぞ

373 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:06:12.15 ID:aSjUl0Fz0.net
トトは見たい

374 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:06:16.39 ID:vKoJKFh60.net
>>369
それなwwww
自信が無い時は強がるwwww

375 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:06:27.30 ID:yn7mO1ra0.net
殿堂入りで使用制限ってどんなカードゲームですかね

376 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:07:17.54 ID:+pv5F6zZ0.net
>>199
テストゲート前から色々真っ黒だしなぁ

377 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:08:01.25 ID:rrafjGEy0.net
>>364
あーそうだったっけ あまり覚えてなかった

378 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:08:08.35 ID:K+NoQvSbM.net
>>371
オーストリア人だろw

379 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:08:12.57 ID:zgzfuICt0.net
一番絶望してるのビノットだろコレ

380 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:08:18.68 ID:cLNveysH0.net
ホンダファンが散々馬鹿にしてたブラックリーのチームを最強にしたメルセデスってやっぱりすごいわ
ホンダがこのチーム買収した時は上り調子のチームを現メルセデスのジェフウイリス首にしてどん底まで落としたからな

381 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:08:25.10 ID:IweRvS0g0.net
でもさ
RBのシャーシもフェラやメルセデスト比較したら言われてるほど大したことないかもな
今年はパワーもほぼ同等になってるから
今までみたいにノ―パワーの言い訳ができない
去年はあきらから10キロど遅かったけど

382 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:08:51.50 ID:wJiwCu9P0.net
>>345
シャアがパイロットでもザクではガンダム(メルセデス)に乗る素人レベルのアムロさえ墜とせなかったからなー
火力が違い過ぎる ええい! メルセデスのマシンは化けものか! 位の差があるな

383 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:09:05.40 ID:aSjUl0Fz0.net
メルセの事を嘘嘘言って批判するのはズレてる
本当に高い実力がないといくら嘘ついても効果ないだろ
下位チームが嘘を並べてそれで状況が良くなるわけではない

384 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:09:07.51 ID:aAcypgYk0.net
>>352
走りにくいマシンでも勝ってしまうのがハミルトンだから
とりあえず速かったらまず勝てない

385 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:09:18.37 ID:NCIcuStN0.net
昨年までのレッドブルは単純にパワーがなくてストレートが遅かっただけだぞ
低中速用にマシンを作っていたわけじゃない

レッドブルはトロロッソのストレート速度を見てみろとか言ってたこともあるしさ
ルノーPUのチームは、みんなダメじゃねーか(激怒)みたいな

386 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:10:10.75 ID:n4rMZzFq0.net
>>354
いや、このレギュレーション変更自体が開発に行き詰まったメルセデスの為って言われてたから、非常に政治的要素で上がってるだけだよ

387 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:10:18.04 ID:yvpeCuVs0.net
メルセデス圧倒的だった

388 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:10:23.92 ID:yVQoAEgn0.net
長谷川(第三期のメンバーでもある)は第二期のホンダを
「村のかけっこだったF1村に、実業団のホンダが
乗り込んで無双したにすぎない」と喩えてたが、
今のメルセデスはオリンピックに宇宙人が乗り込んでるようなもんか

389 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:10:53.07 ID:cLNveysH0.net
>>385
川井がフリー走行で今年のレッドブルはウイング軽くしてると言ってたじゃん

390 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:11:01.41 ID:8V77xWqya.net
>>355
もう通り過ぎた

391 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:11:01.50 ID:vKoJKFh60.net
そろそろF1もファンブーストを導入するべきときが来たな。
ファンブーストゲットしたら決勝で新品のC5を使う権利を得られるってのはどうだ。

392 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:11:22.68 ID:NMMktYjg0.net
最強ウィリアムズも最強フェラーリの牙城を崩したのは
カラーリングが一新されたマイルドセブンベネトンフォードを駆る若手のシューマッハ
フェラーリ連覇を止めた頃もマイルドセブンルノーを駆る若手のアロンソ

若い芽が最強チームを崩すのは昔も今も変わってないからベッテルじゃ無理だな

393 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:11:36.17 ID:aSjUl0Fz0.net
>>391
あんなクソ制度導入したら終わりだ

394 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:11:57.80 ID:n4rMZzFq0.net
>>383
フェラーリが馬鹿で、メルセデスがむしろ普通なくらいだよ

395 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:12:10.45 ID:IweRvS0g0.net
さっき貼られてたGPS比較観ててもコーナースビードの差は明らか
特に低速コーナーで置き去りにしてる

396 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:12:16.33 ID:AWke5l1G0.net
王者なのに姑息すぎるのがメルセデスとハミルトンが嫌われてる要因

397 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:12:17.34 ID:qIg4Zj7k0.net
>>324
じゃあ判断できてるんだな

398 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:12:53.11 ID:7QPEe4f4d.net
ガスリーの実力を見るためにわざとミスしたのかレッドブル

399 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:13:09.61 ID:aSjUl0Fz0.net
政治的にもチームの実力的にもマシン性能的にもドライバーの腕前的にも
本当に強いやつが勝ち続けられるのがF1だと思ってる
バランス調整してみんなが万遍なく勝ちを共有しましょうなんてレースになったら
F1じゃないよ

400 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:13:38.95 ID:yn7mO1ra0.net
それでポイント失ったらどないするんや…いや、これが背水の陣ってやつ…?

401 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:13:39.01 ID:drSCbnef0.net
去年も開幕予選はメルセデス圧倒的だったけど、今年は更に差があるのか

402 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:14:00.62 ID:wJiwCu9P0.net
もう開幕レースやる前に今季のチャンプもほぼ決まってるからなー そらF1人気も落ち目になりますわw

403 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:14:16.58 ID:DA2pkyT50.net
>>381
下手に速くなるとそれに合わせたセッティングして
去年までのような特定のコースで飛び抜けて強いという特性が無くなった半端なマシンになったんじゃないかと不安だわ

404 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:14:22.78 ID:n2f6qo540.net
ハミルトンは、10戦連続ポール獲得しても「まさかこんなに速いとは!本当に驚いてるよ」とか言いそう

405 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:14:45.09 ID:Hnaexa4p0.net
とてもじゃないが素人に今のF1観戦をおすすめすることなんてできないもんな

406 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:15:03.17 ID:n4rMZzFq0.net
>>399
政治的要素が強すぎるのは、嫌になるけどな

407 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:15:15.26 ID:UoBWWERB0.net
>>399
そうなんだよな
でもFIA内で決められたルールのお陰で5年も6年も連覇されて
実際クソつまらん

408 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:15:17.48 ID:gsNEu4r80.net
>>405
給油ある頃よりはマシ

409 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:15:35.03 ID:5fGaSedb0.net
ベッテル大丈夫かあ?
去年も結局、この人のミスでメルセデスを楽にさせちゃったし。

フェラーリのピットが完璧とは言わんが、去年のべっちさんは見てて心配だった。
今年はキミよりも、いろいろシビアだろ。

410 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:15:46.49 ID:NCIcuStN0.net
>>381
まったくテストできなかったのも痛い
マジぶっつけ本番でフルパワーになってしまった

なんかマシンがブレブレになってたわな

411 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:15:53.96 ID:aSjUl0Fz0.net
圧倒的なラスボス的な存在がいるからこそ、
それを何とかして打ち倒そうとする興奮がある
何度も期待して一撃でやられるのを繰り返しながら

412 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:15:57.37 ID:ZZct0Ds70.net
>>318
ボッタス、なんつーかマシンに手を焼いているよね。。

413 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:16:02.81 ID:Hnaexa4p0.net
ベッテル今日もミスしてたからなあ
なんか不安定に見えるよね最近

414 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:16:28.73 ID:nNftsr7D0.net
ホーナー「ガスリー君、今年からレギュでオーバーテイクしやすくなったのは知ってるかね?」
どんどん抜いて君の実力をみせてやってくれ、これは君へのテストでもあるのだ」

415 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:16:36.83 ID:DfYzsz550.net
低速域で速いのはメカニカルグリップが良いからだろ
エアロはあまり関係ない

416 : :2019/03/16(土) 23:16:52.77 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

明日はリアタイヤ ズルズルで
無線で泣き叫ぶハミルトンが見られるだろう。

予言しといてやる。

417 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:17:01.62 ID:5fGaSedb0.net
>>405
そう、なあ……。給油の頃よりはマシだが、タイヤの要素がめちゃくちゃ強いし。
今年程度のレギュ変更でオーバテイクが増えるとも思えないし。

418 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:17:31.64 ID:EUKw9KSW0.net
シューマッハ無双時代ってどうだったの?
メルセデス無双はガチでF1終わらせる気がするんだが
WCどころか1勝取ったドライバーが限られてるから3強以下が中堅としてイメージが染み付いてる
この状態で上が抜けて優勝しても、上が抜けたからだとケチ付けられそう
アロンソ、ベッテル、ライコネン、ハミルトン、シューマッハ、バトン、ベッテルとWC経験者が多数居た時代が一番面白かっただけに

419 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:18:01.54 ID:UoBWWERB0.net
>>411
そうだけどこのままじゃ次の変更までHybridERAはメルセデスしか
勝てませんでしたのバッドエンドやぞ
物語性皆無

420 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:18:09.95 ID:ZDsLVkaIM.net
>>396
違法バージボードで失格にならなかったどこぞの赤いのよりは可愛げがあるけどな

421 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:18:11.05 ID:NMMktYjg0.net
ニューウェイカーから他のデザイナーのマシンに乗ってチャンピオンとったのって
2007年のライコネン以外にいたっけ
ヒルも不適切なフレンツェンも数勝しただけで
ベッテルはドライバーズランキング2位が関の山でいない気がする

422 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:18:19.79 ID:DA2pkyT50.net
絶対王者でもたまにやらかすお茶目なとこがあれば
付け入る隙があるかもとワクワクする
メルセデスはそういうやらかしを極限まで減らす努力してるから可愛げが全くない

423 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:18:34.53 ID:n4rMZzFq0.net
>>409
去年と一昨年に現体制だったら、少なくともポイント差はもう少し小さかっただろう
本当に、アリバベーネは無能すぎた

424 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:18:56.54 ID:NojTm6rQa.net
>>396
メルセデスはそうかも知れないけど、
ハミルトンは肌の色じゃないの?

425 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:19:12.18 ID:vKoJKFh60.net
給油は復活してほしいわ。
フル給油じゃなくて、レース中20リットルまで給油できるようにする。
給油ホースは1秒あたり4リットルの流量とする。
そうすると給油するかしないか、どのくらい燃料積んでスタートするか、戦略の幅が広がる。

426 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:19:16.68 ID:eXQkfWTz0.net
>>413
まだそんなレベルの心配できるとは幸せものだな
ボッタスも速いから終戦気分が蔓延してんのにw

427 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:19:39.83 ID:cLNveysH0.net
>>381
今度はレッドブル史上最強と自ら言ってる車体まで批判かよw

428 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:19:40.06 ID:vipOsP7l0.net
>>418
あの時もクソ面白くなかった

429 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:19:50.32 ID:gXZYumA/M.net
>>382
初戦でザクバズーカ使ってたら勝ててるで
どの武器が有効か試してるうちにアムロが上手くなっちまった

430 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:20:09.92 ID:wJiwCu9P0.net
もうウエイトハンデでいいよ SGTの方がレースの内容はおもろいし 最早国内での動員はSGTとF1大差ないやろ

431 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:20:15.54 ID:aSjUl0Fz0.net
完全にベッテルは空気だな
予選3位でも勝てる気がしない

432 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:20:27.62 ID:yn7mO1ra0.net
メルセデスは熱いチーム内バトルもないもんな

433 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:20:48.15 ID:UoBWWERB0.net
>>418
スゲーつまんなくていい加減見るのやめんぞって状態の時に
アロンソという神が光臨なされてのお

434 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:20:49.84 ID:vKoJKFh60.net
シューマッハ無双でラスト5戦くらい消化試合になったことあったよな。
シューマッハ応援してたけどさすがにそれはつまらんと思ったわ。

435 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:20:49.84 ID:IweRvS0g0.net
こういうストップ&ゴーのサーキットはメルセデスが元々強い
今年はさらに回頭性がよくなって強くなった
しかし何でだろな
ボディのスリム化が効いてるのだろうか

436 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:20:50.23 ID:n4rMZzFq0.net
>>426
去年は壁にぶつかって消えただけで、それがなければ何も変わらない

437 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:21:07.14 ID:gsNEu4r80.net
>>429
ザクバズーカ(グロージャン)

438 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:21:15.71 ID:WEctPmrL0.net
クビサ首にしても代わりに誰乗せるか

439 : :2019/03/16(土) 23:21:19.98 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

90年代後半の、劣る車に乗ったミハエル・シューマッハが
最強デザイナー ニューウェイマシンに乗った2人のドライバーを相手に闘う時代が最高だったな。

440 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:21:42.20 ID:vKoJKFh60.net
>>438
ミック

441 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:21:45.43 ID:ZDsLVkaIM.net
>>418
昔のF1知らない人?
チームオーダー禁止のきっかけになった2002年のオーストリアGPとか調べてみるといいよ

442 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:21:52.03 ID:TQWxeqfyd.net
予選でマッサやグロに負けてたライコに負けるジョビにアルファって勿体ないね。

443 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:22:04.23 ID:NMMktYjg0.net
>>418
シューマッハ無双時代の1年目はハッキネンと覚醒クルサードが頑張っててハッキネンがシーズン終盤あたりにポイントテーブルをひっくり返した
2年目はウィリアムズが躍進した一方でハッキネンが2戦に1戦の割合でリタイアして対抗馬がいなくて独走
3年目はシューマッハが全戦で表象台に乗ってバリチェロはトラブル連発であっさりシューマッハチャンピオン
4年目はポイント改正で1勝のライコネンが6勝のシューマッハを追い詰めたけど1P差で敗れ
5年目はシューマッハが勝ちまくって終わり

シューマッハ時代はフェラーリが予選で4列目以内にいると
ほぼピット戦略でどこからでも勝ってやるよ的な雰囲気があって
モントーヤがPPとりまくるんだけど気が付いたら背後にフェラーリがいて抜かれてるってパターンばかりで
今と違って絶望感はあったよ

444 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:22:34.22 ID:8yQseCvJ0.net
>>258
低中速コーナーからの立ち上がり加速も異次元。 変速機とモーターの優位性とみた。

445 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:22:59.40 ID:aAcypgYk0.net
シューマッハ無双時代はその前の時代とか前後で
強力なライバル居たし圧勝の年もあったり苦戦の年もあったりしてるしなあ
今のハミルトンに拮抗できる戦力がどこもないのが

446 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:23:15.03 ID:IweRvS0g0.net
>>427
それだけ相手が進化してるってことだろ
同じエンジンのトロがあれだけ遅いんだから

447 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:24:15.18 ID:NCIcuStN0.net
中団チームがコンマ何秒の中に集まった戦いになっても仕方ないんだよ
ミニ選手権の方ではなくて、上位3チームがそうならないとさ

レギュ的には全チームがコンマ何秒の中に集まっていく方向性のはずだった
そうならないってことはグレーゾーンで抜け駆けしているチームがいる可能性が高いってことw

448 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:24:20.54 ID:bJK8uw6n0.net
RB史上最強だったがメルセデスも史上最強だった、というだけではないか?

449 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:24:38.15 ID:8Ag/i3t40.net
>>198
最初にタイム出した時点では上位にいたから

450 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:24:42.33 ID:NMMktYjg0.net
ウィリアムズルノーとフェラーリシューマッハを終わらせたのは
フラビオ軍団率いる水色のマシンとチーム説

451 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:25:29.04 ID:Ml62oemBa.net
ホーナーのコメントを見るとガスリーのQ1敗退はチームの失策ではなくて
ガスリーが2本目にタイム更新できなかったことを問題視してるんだな

ガスリーかわいそう

452 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:25:36.97 ID:Hnaexa4p0.net
こうなるとハミルトンの勝ち逃げ引退だけは絶対に回避しなければならないな

453 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:25:40.10 ID:N3ZFsp0D0.net
>>425
20Lならラップタイムは0.8秒上がるから40周で30秒ゲインを得られるじゃん
満タンでスタートするバカはいないよ

454 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:25:51.88 ID:drSCbnef0.net
F1のつまらないと言われる一番の原因の政治要素
メルセデスが無双だなんだと言われる訳はメルセデスだけ今年のレギュレーションの決定を先に知っていて何年も前から技術研究してきているのはF1ファンなら疑う人間の方が珍しいだろうなってとこだろ。
タイヤのホイールのインチアップにしてもメルセデスだけこっそりそのサイズでの実走行テストとかしてそうだしな。

455 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:26:01.99 ID:eXQkfWTz0.net
ニコ「ロズベルグ待望論とかもうやめてくれよw、照れるぜ」

456 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:27:22.86 ID:ulWcGWon0.net
>>433
俺の記憶では
セナ時代にプロストが悪役にされたのと同じく
シューマッハ時代に悪役にされたのがアロンソで
神どころか悪魔扱いだったような

プロストも「アロンソを悪人扱いする報道はやめろ。私にはアロンソの気持ちが痛いほどわかる」
とかコメントしてたぐらいw

457 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:27:24.22 ID:HiJFc/3s0.net
>>454
レキュレーション作成から何年経ってんだよって話もある
いくら先行利益があったとしても他が(相対的に)だらしないことに
変わりはない

特に政治力のあるフェラーリ、お前や

458 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:27:27.72 ID:DfYzsz550.net
メルセデスはF0
フェラーリとレッドブルがF1
中団がF1.5
チームクレアはF3

459 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:27:33.51 ID:dp1C2gs40.net
youtubeにはしゃいでる動画上げてるだけで評価が上がる人

460 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:27:55.25 ID:IweRvS0g0.net
>>444
メルセデスやフェラの立ち上がり加速は明らかにホンダより上だな
出口から蹴とばすように加速する
ただ伸びそのものは今年のホンダと互角だけど
ホンダは中速加速がイマイチなんだよな
ある意味スムーズでタイヤには優しいけどまるでNAみたい

461 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:28:08.40 ID:n4rMZzFq0.net
>>452
少なくとも、あと3回勝つまでは辞めないだろう。
次世代を担うかと思われてたルクレールもイマイチだしフェルスタッペンも伸びないしな

462 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:28:16.45 ID:wJiwCu9P0.net
>>450
メルセデスはF1を終わらすな
あとはまーミックシューマッハデビューくらいしか話題性ねーな
ゴクミの子供のジュリが来れば日本人の血が入ってるから応援するけど 日本人どころかハーフもいねーしな
ドイツもこいつもー馬鹿ばかりー(^^♪ それではー皆さん おやすみなさいー

463 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:28:18.70 ID:ptYwSgLS0.net
>>443
チームがオールイタリア体制じゃなかったからなあ、アリバベーネ無能すぎる

464 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:29:04.80 ID:ZDsLVkaIM.net
少なくともハミルトンはニコに負けて一度タイトルを逃したけどな
17戦15勝のチートマシンでいつでも勝てるのに関わらず最終ラップ最終コーナーで露骨にチームオーダーで譲らせた顎時代や、チートマシンで調子こいてただけのヘボッテル時代よりはまだマシ

465 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:29:37.66 ID:eXQkfWTz0.net
>>456
プロストさんは引退後の悪人っぷりがなかなか見事だったなw

466 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:29:38.40 ID:6WxhleTfa.net
>>461
フェルスタッペン今何歳だと思ってるんや…
まだ21歳だぞ

467 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:30:24.99 ID:ZDsLVkaIM.net
>>454
1999年マレーシアGPでなんでフェラーリが失格にならなかったか説明しろ

468 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:30:30.38 ID:aAcypgYk0.net
>>464
そう考えるとあの時のロズベルグの評価が上がるというかよく勝てたなという

469 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:30:32.72 ID:GzGyODgn0.net
ハミ
「フェラーリに0.5秒負けてる、非常に厳しいシーズン」(鼻ホジ)
「中団勢も0.5秒差に近づいて来ているしサプライズもある」(白目)

「まさか予選でフェラーリに0.7秒差で勝てるなんて」(爆)


ワシ・・・なんか いろいろ覚めたわ

470 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:30:41.78 ID:elWNFgU00.net
海外でも毎年「メルセデスのアップデートはテストのマシンからサンドバッグ(重り)を下ろしただけ」と言われてるからな
海外でも好かれてないんだよな

471 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:31:02.32 ID:CRbcbeeU0.net
クレア「私はなんであのとき、嘘でもいいから『両社にとってこの上ない未来を確信している。我々と御社のパートナーシップにより、ウィリアムズ・ホンダの栄光を必ず取り戻せる』とか言えなかったんだろ。
 財政事情の話とか、話が進んで引き返せなくなってからすればよかったんだよな。
 提携先倒産なんて外聞が悪すぎてホンダだって困るわけで、こっちからがっつかなくても救済案が出てきたはずなのに…」

472 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:31:05.23 ID:CHhNiyFD0.net
フェルスタッペンってセナとよくなぞらえられるけど
セナプロでいうと最近はプロスト的に見えるけどな
不要な最速アピールもないし

473 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:31:36.42 ID:aSjUl0Fz0.net
>>451
鳩の時もそうだったけど、そういう不運も想定して、出来るときに最善の結果を出しておくのは大事だからねえ
それができるかできないかの差が出てしまった

474 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:31:58.60 ID:NMMktYjg0.net
1989 PRO(33) SEN(28)
1994 SEN(34) MSC(25)
2006 MSC(37) ALO(25)


2019 HAM(34) VER(22)

こうやって世代は交代するんですねってとこみせてほしい

475 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:32:17.62 ID:drSCbnef0.net
>>457
「こういう風にする予定」ってのは出すけど、「決定じゃないよ!」ってのを付けてある。
決定事項じゃなければ他のチームは手が出せないんだよ

476 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:32:31.07 ID:UoBWWERB0.net
>>456
セナ時代にプロストが悪役にされた言うけど
それは日本とブラジルだけで海外じゃ
基本プロストが主人公側Fでセナがヒール役だったのよ

477 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:32:42.99 ID:P++vppAHa.net
>>443
シューマッハ無双時代はちょうどLiveTimingが見られるようになった時期で、個人的には楽しめた。
ピットインの前後とかここぞの時にきっちりタイムアップするシューマッハには感心した。
単なる独走レースもそれ以前とは味方が変わった。

478 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:33:00.00 ID:elWNFgU00.net
>>472
内向的な性格がセナでマスコミ対応はプロスト的という感じ

479 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:33:29.98 ID:5UiARkCy0.net
話題に上がらないベッテル4連覇

480 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:33:41.59 ID:wJiwCu9P0.net
0,7秒差かよ 10周したら7秒差 完全にフェラーリ&レッドブルの視界からメルセデスのマシンは視認できなくなるなー
というか3位以下全員周回オクレさんかよ

481 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:33:42.01 ID:vKoJKFh60.net
>>477
アップレットでタダでLiveTimingが見られた頃は良かったなぁ。

482 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:33:43.03 ID:ZDsLVkaIM.net
>>456
悪者にしたのはフェラーリとFIAだろ
あのアロンソに「これがスポーツだとは思えない」とボロ泣きさせるくらい嫌がらせさせたよな
フジテレビにとっては顎がシャアでアロンソがアムロだったみたいだけど

483 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:34:07.30 ID:CHhNiyFD0.net
>>476
いやそれはやっぱり分かれてたよ
ただ日本はセナファンが多かった
セナはホンダのドライバーでプロストはマクラーレンのドライバーだったし

484 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:34:25.27 ID:ptYwSgLS0.net
>>479
チートマシンのお陰だしね

485 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:34:41.25 ID:vI8tpgVX0.net
テストなどの情報一切無しで今日の予選見たんだけども…。

メルセデスのフロントは空力優先仕様みたいな感じなのかな。速いのはシャシーがよさげ?
今年からタイヤ薄いよね?メルセデスとしては懸念材料減っているのか。

アルバートパークの特徴・パワーセンシビティはどんな感じだっけ?

486 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:34:48.21 ID:JvX9PphmM.net
最速のマシンに最強のドライバー乗せてるんじゃそりゃ連覇するわな
マシン側にハンデつけられないならドライバーは同じチームには連続3年までしか居られないようにでもしないと

487 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:35:18.06 ID:HiJFc/3s0.net
>>479
あれはニューエイ4連覇とか揶揄されてるからじゃないか?
当時ここのスレは「ニューエイをレギュレーションで禁止しろ!」
ばっかりだったぞ

488 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:35:42.99 ID:8yQseCvJ0.net
>>476
ヨーロッパではそうだよな。 特にフランスではセナが悪役。

489 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:35:55.57 ID:Hnaexa4p0.net
ニューエイ禁止って懐かしいな

490 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:36:10.86 ID:Hnaexa4p0.net
そりゃフランスはそうだろうけどさw

491 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:36:36.40 ID:IweRvS0g0.net
メルセデスやフェラに比べてRBはあきらかにS字が遅いね

492 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:36:57.50 ID:UoBWWERB0.net
>>479
ベッテルが失敗を重ね評価を下げる度に語
る価値さえ無くなってった4年間だったから

493 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:06.89 ID:ZDsLVkaIM.net
フェラーリおじさんにとっては2000年代のフェラやシューの悪行は記憶の彼方にあるらしいね
俺は未だに失格揉み消しや2002年オーストリアや2005年アメリカやラスカス駐車の事件を覚えてるけど

494 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:07.57 ID:CHhNiyFD0.net
本人達の世代が違ってて強引だけど
セナ=ハミルトン
プロスト=フェルスタッペン
って感じ

495 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:16.92 ID:eXQkfWTz0.net
>>477
シューマッハ無双時代前から含めてシューマッハしかそれをきっちりできなかったからね
アロンソがシューマッハ時代を終わらせたのもBS抜きで考え出したタイヤ無交換という1年で終了したレギュレーションだったしね

496 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:22.35 ID:ZHSidVNa0.net
メルセデスは嫌われているならFEに本格参戦でF1辞めてしまってもいいかもな
F1のチームよりもFEのチームのほうが強烈かもしれん

497 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:28.69 ID:6vI+2oJc0.net
>>480
ロングランで0.7秒?

498 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:37.37 ID:NCIcuStN0.net
>>471
ワークス化にした方が良い、なおかつマネーゲットできると、ウィリアムズの将来を憂う人々から出た話だったけど
メルセデスPUで絶好調のときで、バカにして笑い飛ばしたのだから仕方ない
代える必要なんて、どこにあるの?、アホなの?ってさ

こうなる未来を読めていた人がいて、一方では読めていなかった人がいたというだけのこと
まあ転落してからなら誰でもわかるわな・・・

499 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:41.83 ID:HiJFc/3s0.net
>>489
懐かしいよな、ニューエイ禁止
エンジン開発が禁止されてたから純粋に
シャシー勝負だった

あのときはフェラーリファンが多くて、アンチレッドブル的な雰囲気あった

500 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:47.94 ID:AWke5l1G0.net
レッドブルは大体低速コーナー苦手じゃないっけ
ここはあんま好きではないはず

501 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:52.23 ID:ptYwSgLS0.net
いつになったら12年みたいな混戦が見れんのかな、優勝可能性のあるチームがレッドブル、マクラーレン、フェラーリ、ロータス、メルセデス、ウィリアムズ、ザウバーみたいな感じ
次のレギュ改変でも無理かなあ

502 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:38:35.39 ID:drSCbnef0.net
セナプロに関しては人気うんぬんじゃなく扱い見れば察しがつくだろ。
モナコでのいきなり終了とか鈴鹿シケインとか

503 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:38:43.79 ID:ulWcGWon0.net
>>494
>プロスト=フェルスタッペン

さすがにそれはないw
ドライビングスタイル違いすぎる

504 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:39:12.30 ID:aAcypgYk0.net
1回しかチャンプとってなくても弱小チームいってそれなりに速いなら評価されるが
4回チャンプ取っててもトップチームで無双できなきゃボロクソに叩かれる
といってもフェラーリがトップチームかというと疑問な点もあるが・・・

505 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:39:15.09 ID:ZDsLVkaIM.net
>>494
シューマッハ→ハミルトン
ハッキネン→マックスじゃね?

星座も同じだしな

506 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:39:42.19 ID:eXQkfWTz0.net
>>493
90年代の悪行に比べたらヌルくて忘れてるのが、君のいうフェラーリおじさんなんだぜw

507 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:39:44.64 ID:LaaiAHEj0.net
>>470
サンドバッグは重りって意味じゃないっス。
https://en.wikipedia.org/wiki/Sandbagging

508 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:39:45.46 ID:CHhNiyFD0.net
>>488
面白い事にフランスにもセナのファンクラブがある
更に面白い事にセナの死後そのファンクラブは
プロストに名誉会長のオファーを出してプロストは快諾してる

509 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:40:00.45 ID:vKoJKFh60.net
タッペン、決勝でボッタス食えないかなぁ。

510 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:40:02.78 ID:n4rMZzFq0.net
>>466
だから、まだって言ってんじゃん?
少なくとも、現時点でハミルトンベッテルクラスには達してない

511 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:40:29.10 ID:8yQseCvJ0.net
>>491
なぜや、ダウンフォースとシャシー剛性かな、サスもか。ねじれか、サスが柔らかすぎるとか。

512 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:40:33.91 ID:Wibjeek80.net
セナプロに似てるタイプはいない
マンセルならフェラーリに乗ってるが

513 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:40:44.71 ID:POISLSh40.net
>>500
低速コーナーってよりバンピーなとこが苦手っぽい

514 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:41:07.44 ID:PMDhWYJN0.net
>>476
鈴鹿1コーナー事件でプロストは決定的なヒール認定された。
その後のFIA会長がプロストを贔屓したのも原因で。

515 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:41:22.01 ID:VbwtcBLr0.net
ハミルトンはもはやセナイコールで言われる存在じゃないだろ
ハミルトンって独立キャラを確保してるよ

516 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:41:23.11 ID:UoBWWERB0.net
欧州対非欧州の構図だった
セナはマナーあれだし生意気でホンダも金の力で
自分達の文化を蹂躙する破壊者みたいな扱い
80年代末期にはそーいう風潮も徐々に変わっていったけど

517 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:41:33.98 ID:NMMktYjg0.net
2000年のTCS問題
2000年のマクラーレンのデフ禁止
2001年頃のメルセデスのベリリウム合金禁止
2002年オーストリアのチームオーダー事件
2004年サンマリノのモントーヤのお前は盲目か?事件
2006年のマスダンパー禁止
2006年のフェラーリのフレキシブルフロントウィング
2006年のラスカス駐車

フェラーリシューマッハも真っ黒だったな

518 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:41:56.63 ID:Ml62oemBa.net
>>472
セナがレッドブルのマシンに3年乗って
1回もポール取れないとは思えないからなあ

タッペンはセナとはタイプが違うよね

519 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:42:11.77 ID:KedYShJX0.net
>>469
ゴキルトンはいつまでたってもホラ吹きで腹黒だなあ

520 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:42:15.78 ID:CHhNiyFD0.net
>>505
ハッキネンはそこまで強いライバルって感じじゃなかったしな

>>503
フェルスタッペンのドライビングを詳しく知らないんだけど
そんなに異なるかな
プロストは特殊で必要に応じて攻め守りどっちもやるドライバーだよ

521 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:42:18.81 ID:ZDsLVkaIM.net
結局何時の時代もフェラーリが勝たないと馬鹿が騒ぎだすからな
それと頭が悪いネトウヨおじさんも邪魔
レッドブルがホンダと組んでなければこんなに騒いでないだろ

522 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:42:57.47 ID:NMMktYjg0.net
フェルスタッペンってセナプロストマンセル相手にPPを一度もとれなかった
ベネトンフォードのシューマッハだろ

523 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:43:04.61 ID:qCyEw64a0.net
冬のテスト最速からの未勝利で91年の再現だろ

524 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:43:06.20 ID:AWke5l1G0.net
レッドブルはスロースターターだからこれからどんどん差を詰めてくるんじゃねーかなとは思う

525 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:43:17.99 ID:elWNFgU00.net
>>498
エンジンが最強でも、カスタマー契約なら買わないといけないし
そもそもシャシーの開発費用はどこから捻出するんだ? とか予算を甘く見てたよな
名門だからスポンサーなんていつでも来ると思ってたんだろうが

526 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:43:39.50 ID:8yQseCvJ0.net
>>518
予選でもタイムが安定するのよ。一発突き抜けるタイプじゃな。

決勝も安定するから速い。

527 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:43:57.36 ID:eXQkfWTz0.net
プロスト「えっ、フェルスタッペン君はもう少し歳取るとウェット遅くなるの?」

528 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:43:58.07 ID:Hnaexa4p0.net
ああその頃のシューマッハと似てる感じするね

529 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:44:16.96 ID:n4rMZzFq0.net
>>492
ベッテルは、PU時代になってから戦闘力は下がってるけど、それでもルクレールなんかは相手にならないからな

530 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:44:17.93 ID:Ml62oemBa.net
プロストはセナやタッペンのような強引なライン取りは
やらないからねえ

531 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:44:39.39 ID:Xr+Pry2Ud.net
>>474
もう34か…坊や写真のせいで解らんわ
とは言え、そろそろ嫌でも衰える時期やな…

532 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:44:49.36 ID:A0k08DIp0.net
回頭性が必要なコーナーでグンと離される
そのあとの加速でまた離れる
https://www.youtube.com/watch?v=3gNzoy1hmSA
根本的に負けてる

533 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:44:51.27 ID:HiJFc/3s0.net
こんだけセナプロを語れる住人が多いということは
「DAZNでF1復帰した旧ファン多い説」もあながち嘘じゃないかも

534 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:08.41 ID:UoBWWERB0.net
>>529
ベッテルは今年勝負だろ
ルクレール完全に押さえ込めばまた評価は上がる筈

535 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:09.00 ID:DfYzsz550.net
ボッタスはベッテルとタッペンをブロックする役割も出来るからハミルトン余裕の一人旅だな

536 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:17.35 ID:ZDsLVkaIM.net
>>520
シューマッハ自身がハッキネンを認めるコメントをしてるけどな
ヒルとかはボロクソ叩いてたのに偉い違い
ハミルトンは表向き綺麗事ばかりほざいて腹黒いのがシューマッハに似てる

537 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:34.71 ID:rrafjGEy0.net
>>529
まだルクレールは2年目で初めてのフェラーリだしわからんよ
ハミルトンでさえ最初の予選はアロンソに勝てなかった

538 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:36.18 ID:gOVSwu1L0.net
あの低速コーナーの速さなんなんだろうな

539 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:45.97 ID:B4c7JQ9T0.net
雨のプロストはトラウマから遅いというよりリスクを絶対犯さない的な感じ
若くてイケイケの頃に悲しい事件あったから

540 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:46.80 ID:n4rMZzFq0.net
>>515
ブランドに拘らないで、速いマシンだけを求めるところしかセナと被らないからな

541 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:48.30 ID:VbwtcBLr0.net
セナもプロストもミハエルもベッテルもぶつけに行ったけど、ハミルトンはしてない
それだけでもずいぶん格が 品はともかくw

542 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:46:43.48 ID:P++vppAHa.net
>>522
シューマッハはその期間中チームメイトも当然PP取ってない。
フェルスタッペンは同一マシンのリカルドが複数回PP取ってるからねえ。

543 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:46:47.57 ID:CHhNiyFD0.net
ちなみにプロストは1周の中でも低速と高速で違う
低速コーナーはオーバーステア好みで回頭性重視
高速コーナーは弱アンダーで安定志向
具体的には車体をオーバーステアセッティング
で空力をアンダーセッティングにして2面性を持たせるのがデフォ
これはセナもプロストの影響を受けた部分

544 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:47:11.00 ID:KedYShJX0.net
みんなで顎空気嫁って実況してたのが懐かしい

545 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:47:15.50 ID:aSjUl0Fz0.net
ハミは車体の一部を狙える精度があるからw
ぶつけるとかそういうのとは全く違う

546 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:47:34.88 ID:n4rMZzFq0.net
>>534
ルクレールなんかに勝っても意味ないでしょ?
そんなのは、F1の中枢の人間は誰も疑っていないよ
ここの連中は知らないけどwww

547 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:47:38.84 ID:ulWcGWon0.net
>>502
当時FIA会長のバレストルはフランス人
プロストもフランス人
そして2人はプライベートでも仲が良かった
プロストはその政治力を大いに利用した

特に鈴鹿シケインのときはロンデニスが
バレストルのセナ悪者扱いに対して猛抗議した

F1はつねにダークサイドがつきまとう世界

548 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:47:42.04 ID:4Aj4gAoT0.net
危険な奴には近寄らずすんなり譲るもんなハミルトン
なんかもう余裕というか 常にシーズンのこと考えて全レース戦ってそう

549 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:47:46.98 ID:ZDsLVkaIM.net
>>533
ブランクが長いニワカバカウヨおじさんだけは本当に邪魔

550 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:48:24.97 ID:VbwtcBLr0.net
>>533
三栄書房の雑誌見てても、明らかにバブル期の爺さん狙いなのが分かるよ
ミハエルの頃にもファンはいたはずなのにフジテレビも含め全力スルーだしな

551 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:48:25.89 ID:16bf9Fo+d.net
マルコ爺のビッグマウス全部外れたな
メルセデスより上だとか
マクラーレンは最下位争いとか

552 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:48:29.96 ID:drSCbnef0.net
俺の評価

ハミルトン
速さ★★★★★
ミスの少なさ★★★★★
レースセンス★★★

タッペン
速さ★★★★★
ミスの少なさ★★
レースセンス★★★★★

速さは既に互角だと思う。けど安定した走り、決勝ペースではハミが上
ミスの少なさは言うまでも無い
レースでの駆け引きなどはタッペンはまさに天性の才能が有ると思うけど、勘に頼りすぎと言うかやらかす事も多い。
ハミルトンはこの辺がチャンピオンとは思えないほどド下手な部分がある。

553 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:48:59.03 ID:A0k08DIp0.net
ダウンフォース メカニカルグリップ 変動の少なさ パワー
不足している
悲しいが最終コーナーの軌道を見る限りまだ全力じゃない

554 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:49:05.28 ID:Hnaexa4p0.net
逆説的だけど
ハミルトンが当てにいかないからつまらないんだよ今のF1は

555 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:49:21.90 ID:RglmOsPvM.net
00年代はフェラーリが、今はメルセデスがやりすぎてちょっとこれどうなんよって話になってるな

556 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:49:46.88 ID:n4rMZzFq0.net
>>541
曙以来の押し出し横綱ではないですか

557 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:49:54.80 ID:rrafjGEy0.net
>>552
タッペンは速さは4ぐらいじゃないか ハミルトンと同等とはさすがに思わんな

558 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:50:04.74 ID:aSjUl0Fz0.net
>>552
ハミがレースセンスなかったら、他はどうなるのって

559 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:50:14.81 ID:CHhNiyFD0.net
>>552
ハミルトンは典型的な先行逃げ切り型だからね
正にセナだな

560 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:50:17.49 ID:AWke5l1G0.net
ハミルトンはもうハミルトンだなー誰にも似てない
というか他にはいなかったタイプ

561 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:50:29.95 ID:VbwtcBLr0.net
>>548
今はもちついて達観したけど、昔はまっさんやマルドナード師匠と同じレベルで
ガチ相撲してた時代があったんやでw

ロズベルグの陰湿な戦いあたりからハミルトンは変わってきた

562 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:50:37.25 ID:eXQkfWTz0.net
ハミルトンはニュータイプの力でトップ快走中のドライバーを周回遅れが狙撃という遠隔操作する技を持ってるからねw

563 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:50:53.71 ID:UqE8qtRS0.net
顎がフェラーリ勝たせたのが5年目
アロンソがフェラーリ離脱したのも5年目
ベッテルは今年が勝負だな、今の所厳しそうだけど

564 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:50:55.28 ID:Hnaexa4p0.net
神様2007と2008という奇跡のシーズンをどうもありがとう

565 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:51:07.70 ID:jyVAWSr+0.net
フェラーリ黄金期はタイヤ戦争で終わったけど
メルセデスはなにをきっかけに終わるのだろう

566 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:51:32.01 ID:ZDsLVkaIM.net
今と昔なんて純粋に比較になんねえから
十数年前と今とで予選タイムが10秒も違うというのに

567 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:51:43.35 ID:NMMktYjg0.net
2005年のフェラーリ低迷の原因は
シューマッハが元々タイヤに負担をしいる走りをしてたこと
シューマッハが不振のなかでバリチェロはブレーキが合わなくてシーズン中に何度もブレーキメーカーを変えたり戻したりしてたこと
ディフューザー規制によりフェラーリはダウンフォースを失って縁石跨いだり乗っかると挙動がおかしくなるマシンだったこと

があったけどメルセデスはそういうのないしな

568 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:51:47.75 ID:Kdu0lrV5a.net
ボッタスも速いのに、ハミルトンがスゴすぎる

569 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:51:50.06 ID:2L8SVt1y0.net
>>560
ドライバ―スタイルハミルトン型…なんか新しいステータスっぽいな

570 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:52:01.78 ID:4Aj4gAoT0.net
>>561
ほんとアロンソ、バトン、ロズベルグと戦ってきた結果心失って強くなってるわ
…というかこのチームメイトで強くならないほうがおかしいか

571 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:52:17.69 ID:B4c7JQ9T0.net
若いのにすごく速くてバトルでも一切引かずに接触多いドライバーって意外と大成するイメージなんだけど
グロはいまいち上がってこないな
ハミルトンとかタッペンは今すごいのに・・・

572 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:52:25.13 ID:HkGZ+x2z0.net
と言うか去年辺りからf1見だしたんだけど、何このスレって無駄に攻撃的なの多いの?
やたらめったらホンダを叩くのも居るし

573 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:52:26.38 ID:aSjUl0Fz0.net
そりゃ、マシンは全然違うけどドライビングスタイルは同じ土俵で語れると思う

574 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:52:45.69 ID:A0k08DIp0.net
MAXは超MAXだった
ベッテルもほぼ限界
ハミルトンはやべえブラフがやべえ
遅いというはったり
余裕こかせられたら開発しないからな
これでいいなんて思わせられれば勝ちだ

575 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:52:54.46 ID:zgzfuICt0.net
マルドナド師匠とペレスが近くに居るときの何か起こる感は半端じゃなかった

576 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:52:58.01 ID:4Aj4gAoT0.net
>>565
そりゃFE尽力を理由にハミルトンが8回目のチャンピオンになったら勝ち逃げよ

577 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:52:59.67 ID:n4rMZzFq0.net
>>548
そりゃ、最初から最速マシン乗っててチームメイトには勝つ権利ないんだから心の余裕が違うだろ
まだ、ニコ相手の時は贔屓されてても罵りまくりだったしな
結論から言うと、フェラーリが馬鹿

578 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:53:09.23 ID:KedYShJX0.net
>>541
枕時代のレース見たことないのか?

579 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:53:33.42 ID:rrafjGEy0.net
>>572
別に5chってどこにでもそういうやついるでしょ

580 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:53:50.42 ID:cqWJ2gb30.net
>>532
メルセデスのくせにコーナー速えーな

581 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:53:52.62 ID:Hcnmh4XF0.net
去年ベッテルがやらかしまくってなければハミの賢者モード解除出来たんだろうか

582 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:54:02.84 ID:nqxLaNGS0.net
>>568
ボッタスは契約延長してもらえるかどうか
ただボッタスがフリーになるとマクラーレンはアロンソが納得するならサインツを切って獲得しそうだけどな

583 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:54:14.66 ID:UoBWWERB0.net
2005年辺りから2010年ぐらいまでは何だかんだで面白かった
そっから暗黒の4年間が始まり更に酷い5年間
やっぱ1,2年でチームレベルが上下しないとつまらんね

584 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:54:55.22 ID:NMMktYjg0.net
ハミルトンのドライビングスタイルの全盛期って2008年までだよな
あの給油時代に一人だけマシンの挙動が違う走りしてた
特にブレーキング時の突っ込みなんかが凄まじかった
その一方で雨のモンツァでグロックを芝生に追いやったり押し出し上等って感じのバトルスタイルでもあった

585 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:54:56.51 ID:Hnaexa4p0.net
どんだけ我慢しても3年やね無双を許せるのは

586 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:55:05.87 ID:5UiARkCy0.net
師匠は単独が多いから師匠なのでは?
危なかったのはグロの方かと

587 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:55:28.56 ID:8yQseCvJ0.net
>>543
プロストはブレーキをかけ続けながらコーナーに侵入し、クリップにつくといきなり加速。

タグポルシェ時代のモナコの走り。オーバーステアだったのか。

588 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:55:45.96 ID:n4rMZzFq0.net
>>568
ボッタスが速いって、ここ2年見てないの?w

589 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:56:03.00 ID:DATsCTn30.net
>>537
給油あったからなその頃は
同じ空タンクならわからんよ

590 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:56:27.66 ID:oy6Pni5zM.net
予選録画まだ見てないけど
メルセデスとそれ以下が1秒近く差があるって
リカバリーすごいな

591 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:56:29.89 ID:eXQkfWTz0.net
メルセデスは「ボッタスをランキング2位のすることが最大の目標」みたいなマシンになっているのが絶望的

592 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:56:35.30 ID:nqxLaNGS0.net
今年を見ると相変わらずメルセデスは別格だけど中団がかなり迫ってるから
来年はフェラーリやレッドブルも危なくなりそうだな

593 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:56:41.06 ID:8yQseCvJ0.net
>>584
アメリカでの、アロンソとのブレーキ勝負は凄かった。誰よりも深い。

594 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:56:52.99 ID:VbwtcBLr0.net
>>583
顎(1回め)が引退する前後は競争も激しかったし、自動車メーカーいっぱいで
湯水のごとく金使って全力勝負してたからな。トヨタが鈴鹿でPP取ってる時代も
あったんや勝てんかったけど。3リッターV10といい、だいぶ落ちるって言われた
2.4リッターV8の音でさえ

595 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:57:07.82 ID:n4rMZzFq0.net
>>581
やらかしまくったのはアリバベーネっていうおじさんなんだけどね

596 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:57:35.41 ID:46US28sZ0.net
今、ウィリアムズが蚊帳の外だけど、競争がいい感じだよね。

597 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:57:53.45 ID:ulWcGWon0.net
昔は新しい技術が毎年のように導入されて
新マシンに対してワクワクしたものだが
今はあまり新しい技術が出てこないので
車に個性が感じられないのも魅力半減

598 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:58:05.96 ID:UoBWWERB0.net
>>587
自署でアンダーステア好みと自分で言ってる
オーバーな人の方がウケはいいけどこっちの方が確実なんだって

599 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:58:32.39 ID:P65nFP390.net
メルセデス乗れば井出さんでも優勝争いできるよね?

600 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:58:42.98 ID:B4c7JQ9T0.net
去年仮にベッテルがやらかしなくてライコネンの援護があったとしてもチャンピオンは
無理だったでしょ
シーズン後半の例のホイール投入後のメルセデスは手がつけられなかった

601 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:58:45.43 ID:Q3B1iRoR0.net
まだ残りの新品タイヤの数の画像出てないのかな

602 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:58:50.43 ID:F5DpiH1i0.net
>>595
ドライバーがヘボいんだからしかたねーだろw

603 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:59:08.05 ID:CHhNiyFD0.net
>>587
それもコーナー後がストレートかどうかで違う
ストレート後が複合コーナーの場合は突っ込み重視で
コーナーを抜けながら減速していくって本人が言ってた

604 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:59:28.94 ID:ITwjH+nEa.net
メルセデスは1994のセナみたいに予選はポールかっさらっていって本戦ダメダメって可能性も

605 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:59:35.74 ID:ZDsLVkaIM.net
>>572
やたら態度がデカいから
ホンダがまともな実績残したのはセナプロ無双の第二期だけ
第三期は10年くらい参戦してたったの1勝、第一期なんて宗一郎の暴挙のせいで殺人マシンになってそのまま撤退した

606 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:59:41.84 ID:drSCbnef0.net
>>559
セナは周回遅れの処理とかもバツグンと言うか圧倒的だったんやで

607 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:59:47.90 ID:5UiARkCy0.net
俺たちのも多かったけどアップデート失敗が痛かったのでは

608 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:59:55.12 ID:VbwtcBLr0.net
>>597
コンピュータに支配されてるからな。まあそれでも冬のテスト見る限り
メルセデスヤバイって話になってたわけだがw

609 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:00:03.46 ID:VrEDQWt50.net
ここでいわれてるほどメルセデス無双でないことを心から祈ってる

明日無双だったら1年無駄だな

610 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:00:55.87 ID:EqA42NoT0.net
>>602
それなら、アリバベーネクビにしたフェラーリに文句言えよwww

611 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:01:07.24 ID:nQwQybbu0.net
2016 2017 2018とメルセデスはレース序盤にフェラーリに前をいかれているが
明日はそのまま1-2のまま終わりかな

612 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:01:11.09 ID:0zQVkQJU0.net
>>600
やっぱりあの糞アプデが痛かったな・・・ あれで3戦捨てたようなもんだわ
まあでもやっぱりベッテルのやらかしと俺たちの戦略が8割原因だわ

613 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:02:31.73 ID:X5V9Ek6m0.net
トロロッソが遅いのは、ホンダのパーティーモードがメルセデスやフェラーリに及んでないからでしょ
去年もフェラーリとメルセデスの間でパーティーモードの強化月間があったしホンダはまだまだ

614 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:02:45.76 ID:0PmpjbYmM.net
元はと言えばジョーシュレッサーの死亡事故が原因じゃね?
欧州(というかフランス)からホンダが目の敵にされるようになったのは
マクホンの全勝を阻んだジャンルイの妨害も絶対わざとだろ

615 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:03:09.87 ID:EqA42NoT0.net
>>600
現体制なら可能だったろう。一周コンマ何秒争ってんのに爺の拘りで、10秒以上ロスしてたら勝てるわけない

616 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:03:43.37 ID:ONR7gUZE0.net
>>613
トロロッソはQ3に進んでないのでパーティーしてないよ

617 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:03:57.14 ID:1a+N/5q40.net
シュレッサーはパリダカで三菱を妨害しまくってたな

618 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:03:58.80 ID:HP49+z3V0.net
どのドライバーももっと上行けたと言ってるのは笑うわ
結局メルボルンじゃ混乱多くて速さ出しきれないんだよな

619 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:04:04.92 ID:KqHHlsAK0.net
>>612
あのアプデって当時は俺達の〜とか言ってたけど
今考えりゃビノット派がアリバベーネ蹴落としたくて
やってたんじゃねーの?と妄想全開で語ってみたり

流石に3レース気付かないってちょっと異常

620 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:04:38.63 ID:ga7T6Hve0.net
>>612
去年のフェラーリはPUの謎パワーアップ化を封印されてからマシンが迷走しだしたね

621 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:04:55.82 ID:tmK98CTxa.net
>>614
流石にあれはセナの突っ込みすぎでしょ
直線で抜けばよかったのに

622 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:05:18.77 ID:upLxJpGS0.net
アリバベーネはイケメンだったからミーハー受けは良かったんだよ

623 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:05:52.02 ID:N02sh96w0.net
見栄えはよかったね

624 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:06:06.20 ID:fQxtkNkC0.net
>>600
日本あたりで25P差(要は一戦でひっくり返りかねない)くらいに付けてたら
ハミだってもっとリスクとんなきゃだったし全然違う展開になってたと思う
少なくとも最終戦まではもつれ込めてたはず

625 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:06:09.16 ID:qNSYtB430.net
ロングは赤牛調子良いじゃない

ということは、やっぱベンツの宴会が凄いんだろうか?

626 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:06:21.21 ID:KZ01S9e80.net
>>59
フェラーリ自身もメルセデスもレッドブルも驚いてるって笑えるw
フェラーリは予選で想定より速さが出なかった原因を分析済みらしいけど
もう決勝には間に合わないかな

2戦目に期待

627 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:06:36.32 ID:EqA42NoT0.net
>>619
苦労はしたが、やっと無能がふたりとも居なくなってスッキリした
これで、今シーズンは純粋な戦いが見られるかもしれない

628 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:06:37.12 ID:8n5w1wKX0.net
>>622
ただの厳ついオッさんだろどう見てもw

629 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:07:40.06 ID:0YgWohNb0.net
開幕戦6連続ポールて、混戦ホント強えな

630 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:08:05.12 ID:tER/rn0l0.net
>>619
たしかにそれがなければラスト2戦くらいまではもつれてたかもしれない
ベッテルのミスが増えたのも車がダメだったから無理しての結果だったかも
まぁドイツのやらかしは論外だが

631 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:08:21.61 ID:KovTI9hEa.net
>>582
若手がすごいから、ラッセルやオコンも使いたくて仕方ないだろうね

>>588
フツーに速いが。結果しか見たことないニワカか?

632 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:08:36.71 ID:EqA42NoT0.net
>>628
ライコネンもすでに爺だけど、未だにファンがいるからな

633 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:09:35.47 ID:1a5Mt3hR0.net
モンツァのミスなんかは典型的なバトル下手だし、ウェバーと小競り合いして
弁護士呼んでた頃から全く進歩してないんじゃないかと。鈴鹿でもやってたよな

634 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:10:13.90 ID:9Qta/kBD0.net
そういやライコネンのクソでかいお面(?)が面白かったな

635 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:10:27.56 ID:EqA42NoT0.net
>>631
それ言い出したらF1ドライバーなんて全員速いよw
ドライバーズタイトル獲ったマシンで勝てないとか異常

636 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:11:01.58 ID:97WeZ6qLM.net
リカルドボロクソ言うとだな フルボッコされたベッテルさんは何者ってなるんだよな。彼こそレッドブルのマシンのお陰でタイトル4回も獲っただけの人なんだよな
フェラーリの去年のマシンでもタイトル獲れないあたりやっぱりなって感じ

637 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:11:10.84 ID:DLkgAOOq0.net
オンボ比較見たけどPUに言われてるほど差はない気がする
スピードの上がり方も似たような感じだし
とにかくコーナーのスピードが違う

メルセデスだけエアロ効かせまくりの場合はメルセデスPUだけ飛び抜けてパワーあるってことでもあるが

638 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:11:54.15 ID:0zQVkQJU0.net
>>636
てことはやっぱりヒュルケンベルグ最強でフェラーリ乗れば・・・ってことになるな!

639 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:12:04.40 ID:IcpluDWb0.net
ねぇねぇ
予選結果にトロロッソのアルボンの名前無いんだけどなんでだろ?
予選13位のはずなんだけどな

640 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:12:35.43 ID:u2HBlJL60.net
>>572
ID変えて基地外が暴れてるから

641 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:12:57.48 ID:CUUPGIGeM.net
この板にはルノーを目の仇にするホンダオタのすくつだな

642 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:12:58.63 ID:3PEfMPum0.net
ダゾーンでメルセデスのカメラ見てたけど、めっちゃマシンが跳ねまくっててあれ今日の決勝で持つのかね
一発が早いのは認めるけどすごくピーキーなマシンだな

643 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:13:11.87 ID:tER/rn0l0.net
メルセデスがとびぬけてパワーある可能性もたしかにあるね
いつもならヨーロッパから本気出すレーシングポイントが今年はすでにそれなり

644 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:13:18.37 ID:fakzAQzy0.net
そういえばヒュルケン予選で電気系のトラブルあったんだよな
ヒュルケンよく知らないんだが予選強いドライバ―なの?

645 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:13:18.56 ID:1a5Mt3hR0.net
>>638
ポディウム未登壇でF1世界王者になったらジル・ビルヌーブの27番伝説を超えるな

646 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:13:45.57 ID:0zQVkQJU0.net
>>633
鈴鹿のあれはまだわかる 
モンツァのはなあ 完全にライコのことしか見てなかったし 逆でハミルトンのことだけみてればよかったのに
あと地味にアゼルバイジャンのあれが痛い

647 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:14:13.36 ID:KZ01S9e80.net
>>170
あの写真を見れば分かるw
クスリやってるのかは知らないけど
ハミルトンは心を病んでるよね

その内整形しだすよ
マイケルジャクソンのように

648 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:14:20.72 ID:EqA42NoT0.net
>>636
確かにその論法でいくと、ベッテルはヒュルケンベルグ以下になるけどなwww

649 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:15:06.37 ID:fakzAQzy0.net
>>645
全戦4位とかどんだけきっちりしてるんだよw

650 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:15:08.36 ID:CUUPGIGeM.net
>>599
あれは、ドライバーがFJレベルだから無理です

651 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:15:25.66 ID:E33VXM2v0.net
ファステストラップは怒涛の追い上げをした後に
フリーピットしてガスリーがとるのかな

652 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:15:39.62 ID:u2HBlJL60.net
>>170
精神安定剤飲み忘れたんじゃね?

653 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:15:41.54 ID:cD5bHrbp0.net
あれ?メルセデスはコーナーで不安定なんじゃなかったっけ?

654 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:15:44.99 ID:X5V9Ek6m0.net
いつヒュルケンベルグがリカルドに勝ったんだ?
予選見ただけでわかっちゃう超能力者ばかりかよ

655 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:15:50.62 ID:tER/rn0l0.net
いいだしたらキリなくなるけどヒュルケンに買ったペレスは何者って話になるぞ

656 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:15:55.89 ID:ONR7gUZE0.net
>>647
ハミルトンって黒いの気にしてるみたいだけど
リカルドの方が黒いよね

657 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:16:38.27 ID:upLxJpGS0.net
>>651
怒涛の追い上げでタイヤ使い切ってそのまま撃沈する未来が見える

658 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:16:49.16 ID:KqHHlsAK0.net
そういやニコヒュルで思い出したけど
ルノーが予選アタック後にトラブルのって
まだ完全には治ってないのな

659 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:17:09.78 ID:jpMjqJrO0.net
やっぱりパリピモードすごいなぁ

660 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:17:44.90 ID:VNOuSbF00.net
トロロッソが卑怯とかルノーが必死すぎてみんなに笑われてるだけだなw

661 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:18:05.42 ID:EqA42NoT0.net
>>651
これを見越してライコネンをアルファロメオにいかせたのか。
ビノット策士だな

662 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:18:32.17 ID:ZUQMbC0Ia.net
>>636
ちなみにフェルスタッペンも3年中2年はリカルドに負けてる訳で。
やっぱり、そういう比較はあんまり意味ない。
マシンとの相性とか、チームとの関係とかも影響してくるものなので。

663 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:18:39.28 ID:fakzAQzy0.net
>>654
勝ったは断定してないんじゃね
現段階ではリカルドの費用対効果に疑問持たれてるだけで

664 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:19:04.09 ID:aQa/4CcV0.net
マジでヒュルケンベルグとペレスの最強伝説が始まってしまう
ベッテル<リカルド<ヒュルケンベルグ
フェルスタッペン<サインツ<ヒュルケンベルグ
ヒュルケンベルグ<サインツ

665 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:19:15.21 ID:TdtxhH8N0.net
DAZNの方の予選・決勝の実況解説って誰かな?

666 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:19:15.45 ID:tER/rn0l0.net
ここは俗にいう便所の落書きだから好きなことやえげつないこと言うけど
海外メディアもここよりきついこと本人に直接言うから洒落にならない

667 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:19:32.98 ID:aQa/4CcV0.net
間違えた 最後はヒュルケンベルグ<ペレスね

668 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:19:43.86 ID:X5V9Ek6m0.net
>>662 それでも優遇されてるなかで負けるのはかなり情けないぞ。
フェルスタッペンは力つけて明らかにリカルドを上回りつつあったから実力通りだろ

669 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:19:50.88 ID:4zn513j90.net
>>658
上位のタイムを見てタイヤ選択できる最上位で無理をしなかっただけって可能性もあるし

670 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:20:07.05 ID:1a5Mt3hR0.net
>>649
中位下位まで優勝しないと点数的に難しいけど、10年も禁ポディウムしたんだから
ヒュルケンならできるはず

671 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:21:03.05 ID:fakzAQzy0.net
>>665
予選
実況:サッシャ、解説:小倉茂徳
決勝
実況:サッシャ、解説:中野信治

672 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:21:20.29 ID:X5V9Ek6m0.net
>>664 まじでいつヒュルケンベルグはリカルドに勝ったんだ?

673 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:21:32.93 ID:I+NnAHx0d.net
>>648
どう見てそうだろ

674 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:21:36.02 ID:9xkeNdt90.net
もうLemonTVで観れないの?

675 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:22:28.04 ID:Hccn9WmE0.net
今までは「タッペン優遇でリカルド可哀想!」って論調が通ったけど
このままリカルドが大したパフォーマンスを見せないと
今後は「リカルドばっかり大金貰えてヒュルケン可哀想!」って論調になる

676 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:22:36.75 ID:fQxtkNkC0.net
>>646
スプーンで仕掛けるのは流石にアホだと思ったぞ
あと相手見れてない、タッペンが譲るやつじゃないと認識できてないし

677 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:23:17.41 ID:fakzAQzy0.net
>>670
もはや縛りプレイを通り越して使命レベルやなヒュルケンの無表彰台って

678 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:23:28.35 ID:1YerMQSi0.net
ついでだからリカルドの評価

速さ★★★★
ミスの少なさ★★★★★
レースセンス★★★★★

速さこそタッペンの急成長に隠れてしまって、タッペンほど野生的では無く地味な印象だけど一発の速さは去年のメキシコやモナコで証明している。
今のドライバーで一番チャンピオンに相応しいドライバーだと思う。シューイとか色々除けば。
去年途中からイマイチ乗りきれていないのはモナコでシューイできなかったのが原因なんじゃないかな。

ついでに相方ヒュルケンベルグ
速さ★★★★
ミスの少なさ★★★
レースセンス★★★

速さで言えば昔から評価はされている。
けど、ちょくちょくやらかす気性の悪さがある。大人しい顔してハンドル握ると人格変わるタイプ

679 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:24:18.77 ID:EqA42NoT0.net
>>673
日本語が不自由な連中にはそう見えるんだろうなwww

680 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:25:11.21 ID:EqA42NoT0.net
>>675
その前にフェルスタッペンの評価だろ

681 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:25:59.81 ID:TdtxhH8N0.net
>>671
ありがとう

682 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:26:22.60 ID:KZ01S9e80.net
>>515
カリスマ性や速さではセナには及ばないけど
黒人っていうハンデ背負ってますっていう雰囲気はハミルトンにしか出せないよね

683 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:26:59.89 ID:0zQVkQJU0.net
>>678
ベッテルとライコとアロンソの評価も見たい

684 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:27:17.67 ID:fakzAQzy0.net
>>681
いえいえ

685 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:28:12.64 ID:pNC+9xL4M.net
ガスリーがぶつけたマシンはフェルスタッペン車だった?

686 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:29:27.55 ID:83ymtJIV0.net
>>637
T11やT15のメルセデスが別次元すぎるね

687 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:29:40.50 ID:g4MsrlP8a.net
硬いサスって指摘あったけどメルセデスは他より予選や最速セットアップにフォーカスする必要があるのかも知れないよ。

決勝でフェラーリがかなり離されてるとは思えないけど、信頼性はメルセデスにあるだろうな

688 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:31:45.71 ID:zNsj7+Dy0.net
メルセデスは硬いがその分前後ウイングを重くして抑え込んでる
パワー殺法、燃費大丈夫か?

689 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:32:24.63 ID:sgwu4yOi0.net
>>653
制動に難有りと懸念されてるだけだから、単発なら問題はないよ
制動を繰り返した時にどうなるんだ?というのを関係者が言ってる

690 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:32:53.79 ID:3PEfMPum0.net
>>688
あれでタイヤが持ったら今年終了だわ

691 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:32:58.80 ID:KZ01S9e80.net
>>656
リカルドは焼いてるからね
ハミルトンは黒人なんでデフォルトで黒い

692 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:33:22.09 ID:1a5Mt3hR0.net
決勝は常に全力疾走なんてしないしな

693 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:33:37.90 ID:8n5w1wKX0.net
車がハイテク化していく92年〜98年頃の過渡期は
ハイテク化に適応できるかできないかによって
ドライバーの質にギャップを見出すことはできたけど
ハイテク化が当たり前の近年では
若手ドライバーも適応能力が既に備わった状態でデビューしてくるので
益々ドライビング能力の差がわかりにくくなっているよな

694 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:33:41.07 ID:u2HBlJL60.net
>>691
つまりリカルドは松崎しげる

695 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:33:57.36 ID:CoAR3RQj0.net
ベストセクターと最高速
https://i.imgur.com/ScgLwWl.png
https://i.redd.it/kxs73afoggm21.jpg

696 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:34:02.77 ID:MBCg5+Xv0.net
サインツが落ちたのってクビサに詰まったから?

697 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:34:56.10 ID:fakzAQzy0.net
>>690
今年どころかその翌年も終了しそう

698 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:35:13.00 ID:HP49+z3V0.net
ID:EqA42NoT0キモすぎ

699 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:35:49.99 ID:1a5Mt3hR0.net
>>696
そう。ノリスが8位だから落差が大きく見えるけど、Q1のノリスの位置が
現実的なポジションだったんじゃないかなと

700 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:36:19.16 ID:sgwu4yOi0.net
ルノーのスタッフが言いたいのは年30-40億2年契約も出して連れてきたんだから余裕でヒュルケンから0.2-3秒上を出せや!みたいな話だろう
特に、ヒュルケンはトラブルがあったので、リカルドが出さなきゃいけない場面だった
お前なにやっとんねん!みたいな
Q1からタイム全然伸びなかったし
これでアルボンに抜かれてたらアビテブールが机を叩くところだった

701 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:36:24.81 ID:g4MsrlP8a.net
>>688

そこか
ホンダもさぁ。いやわかんないけどw

702 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:36:31.18 ID:u2HBlJL60.net
>>693
最終的にf1も自動運転になって
AI勝負になるかもね

703 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:37:42.65 ID:aCRwD6sJM.net
去年最速メルセデスのボッタスでもなかなか順位挽回できなかったこのコースでガスリーが下位から抜きまくってこれたらレギュレーション変更は効果ありと証明できるな

704 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:38:54.76 ID:8n5w1wKX0.net
>>702
間違いなくそれはないな
なにせF1は「世界最高のドライバー」を決定する選手権だから
AIとなるとそれはもうマシンそのものに比重を置いてしまっているのでF1ではなくなる
FEならあり得そうだが

705 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:39:21.05 ID:4zn513j90.net
今年のレッドブルと中団に去年のようなごぼう抜きができるほどの差があるかどうか

706 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:39:25.52 ID:3PEfMPum0.net
>>703
レースペース次第だろうな、レッドブルはミディアムで走り込んでたしポイント圏内までは行けるだろ

707 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:39:47.67 ID:HP49+z3V0.net
>>703
ちょっと楽しみだわ

708 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:41:04.50 ID:fakzAQzy0.net
>>702
それならわざわざフォーミュラでやるより箱車でやったほうが企業が寄ってきそうな気がする

709 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:41:52.48 ID:dPEIHojf0.net
>>471
ザウバーの女もそうだが、マジでF1 のトップに女は向いてない
チームを壊滅的なところまで平気で持っていく

710 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:42:09.10 ID:EqA42NoT0.net
>>698
No. 1はおまえに譲るわwww

711 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:43:45.74 ID:qlNedVvI0.net
ルノーは結局パーティモードがあるのだろうか?
ワークスはQ2止まりだし、ノリスはQ3でタイム的には使ってなさそうだけど、元からないのかカスタマーには使わせなかったのか...
どっちにしろルノー勢は予選やばそう。

712 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:44:06.21 ID:+mng6Gnb0.net
ザウバーは有能じゃね?
決まりかけてたホンダPUを枕の糞ギアボックスを理由に白紙にしたんだし

713 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:46:46.72 ID:3PEfMPum0.net
>>712
まあそこはホンダ的にもトロロッソと契約出来て良かった
結果論だけどね

714 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:47:00.66 ID:KZ01S9e80.net
>>689
それ金曜にホーナーも言ってて
川井も昨日ほぼ同じこと言ってたね
向こうでもメルセデスがレースでは無理なんじゃないかって話題
あれだけ暴れまくるとタイヤがすぐに壊れると

昨日の予選差があるのは事実なんだけど
実は去年も同じくらいの差だったんだよね

でも去年のメルセデスは超安定した動きだったんで
レースもメルセデス圧勝の予想だったけど
実際のペースは遅かった

そして今年は予選タイム差は去年と同じでも
挙動が酷いんでペースはおろかタイヤすぐに壊す恐れを言われてる

715 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:47:55.75 ID:7f2pPxlz0.net
今年はボッタスがポール間違いないと見ていたのにあっさりとボッタスの記録を塗り替えるハム
なんなんだこれ
これがナンバーワン待遇か、これを覆すにはハムの後からアタックしないといけないんだけどやらしてもらえないんだろうな

716 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:48:46.43 ID:4zn513j90.net
マクラーレンで関わりがあったパディ・ロウが現場の長谷川を通じて山本にコンタクトしたがっていたんだっけ
山本に興味無いって一蹴されたら、しばらくしてクレアが「マクラーレンのように金は貰えるかもしれないけどメルセデスからレベルが低いホンダに変える理由が無い」って皮肉を言ってたな

717 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:49:19.40 ID:2Tr8sAbi0.net
どんな理由でもいいからメルセデスがずるずる後退していくレースが観たい

718 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:50:30.64 ID:wfbqZbUt0.net
仮にレースペースでもコンマ5速かったら、2ストップでも追いついちゃうかな?

719 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:50:59.85 ID:do+i5zwHa.net
メルセデスが最初にタイヤ交換に入ったら今宮が騒ぎそうだ

720 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:51:39.31 ID:0YgWohNb0.net
>>715
ボッタス今回ハミの後ろからアタックだった

721 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:52:20.74 ID:3ITHawoE0.net
>>170
7分42秒ごろ
https://youtu.be/ql0W7dWcb18?t=460

13分12秒ごろ
https://youtu.be/ql0W7dWcb18?t=790

8秒ごろ
https://youtu.be/iKiO6pX52UU?t=7

722 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:52:51.91 ID:KZ01S9e80.net
>>715
見てなかったろ?w
ボッタスの方が後ろからアタックしたんだけど
アウトラップでトラフィックに引っかかってタイヤ温められずに終了

あれ多分ちゃんとボッタスが自分のペースでタイヤに熱入れできてたら
ポールはボッタスだったかも

そこらへんが持っていないんだよねぇボッタスw

723 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:53:14.46 ID:KIsUdYJf0.net
もう実際にレースを見るまでは信じられなーいよ!

724 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:53:27.91 ID:I3VgGLN10.net
>>715
ボッタス ハミルトンの後ろでのアタックだったんだが

725 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:53:44.56 ID:7f2pPxlz0.net
>>720
あれ、また間違えたか
すまない
ていうかチャンスは貰えてたんだなそれをモノにできなかったボッタスってことか

726 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:54:40.80 ID:KZ01S9e80.net
>>719
ここの連中は大騒ぎしそうだけど
何で今宮が?w

727 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:55:38.21 ID:/1zFqh390.net
どんだけ予選でぶっちぎられてもスターティンググリッドが等間隔なのが救いだね決勝まで無双されたらどうしようもないがさすがにメルセデスはダウンフォースが低下する低速コーナーで速すぎるからタイヤに厳しそうだね

728 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:55:59.08 ID:8n5w1wKX0.net
>>725
渋滞にハマってタイム伸びなかった
つくづくNo.2ドライバーは運も持ってないんだなとw

729 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:57:00.99 ID:WnhBseQE0.net
ハミは1度目アタック時でコンマ5ちぎられてたのにプレッシャーの中タイム更新してさすがだったわ
でも続くボッタスがS1S2赤だったから調子良さげでポールかと思ったのにS3が伸びず

730 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:58:16.51 ID:0YgWohNb0.net
>>725
Q2結果で上だったひとがQ3は後ろからアタック出来る権利あるんじゃなかったかなメルセデス
ボッタスというかハミとフェルスタッペン以外はラストアタック軒並みタイムアップ出来なかったから、タイヤ温度管理が難しいコンディションになっていたのかも

731 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:58:18.62 ID:4zn513j90.net
>>729
あれでボッタスがハミルトン抜いてポールだったらウィリアムズが107%ルールで予選落ちしてたかもな

732 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:58:32.32 ID:EqA42NoT0.net
>>715
そんなこと思ってる奴の方がどうかしてるだろ。
同じマシン乗ってんのにセカンドに負けるのは、限定的な事だし

733 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:58:38.55 ID:dPEIHojf0.net
メルセデスの三味線を見抜けなかったジャーナリストどもは全員辞表だせや。

734 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:59:27.34 ID:VkoscxhMM.net
ルイス・ハミルトン 「戦えるクルマであることがわかった」

こいつちょっと殴りたいw

735 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:59:34.99 ID:E33VXM2v0.net
>>733
黒脇さんも騙されたっていってたし
解説者居なくなる

736 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:01:03.96 ID:EqA42NoT0.net
>>733
メルボルンで決めつけるのは、早計。
去年の予選とほぼ同じ結果だという事をお伝えしておこう

737 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:01:06.62 ID:aCRwD6sJM.net
今年はマシンの最低重量が増えてる分全チームタイヤのライフが厳しくなってるはず
ならばメルセデスは最初から2ストップと決め打ちしておいてダウンフォースは強めにしてタイヤ保たせつつ多く積めるようになった燃料使って飛ばして逃げ切るつもりでは

738 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:01:45.33 ID:KZ01S9e80.net
>>730
風の影響もあった

ベッテルはコンマ2失ったということだから
実際は0.5秒差だったんだろうな

ルクレールは単純なミスで反省しているということだ

739 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:01:48.88 ID:8n5w1wKX0.net
>>733
ドライバーやチームクルー、はたまたジャーナリストたちも
「テストだからまだ本当のことはわからない」
と口を揃えてコメントしてたけど?
むしろメルセデス三味線に騙された貴方が悪いのでは?

740 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:02:41.97 ID:sgwu4yOi0.net
>>716
ルノーにBチーム打診された時も似たような嫌味を言ってたなクレアちゃん

741 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:03:37.11 ID:83ymtJIV0.net
>>731
107%はQ1タイムを基準にするからQ3タイムは関係ない

742 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:04:40.44 ID:EqA42NoT0.net
>>739
だよな。
自分が騙されたからって、人のせいとかwww
しかも、メルボルンなんて去年みてもメルセデス有利なのわかるよ普通

743 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:05:20.59 ID:NjYg89nv0.net
>>733
三味線じゃなくて計画修正が速やかで上手いんだろ

744 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:06:24.41 ID:NjYg89nv0.net
何はともあれ今年もメルセデスが圧倒的に強いと益々ファンのF1離れが加速するな

745 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:06:51.64 ID:KZ01S9e80.net
>>736
細かく言うと去年はベッテルもバッチリタイムだしてたから
今年よりはタイム差大きかったってことになる

昨年は2戦目からフェラーリが強くなったが
メルボルンのコース特性が合わなかったんだねーってことで落ち着いた

今年も2戦目からフェラーリが強くなるかどうか

746 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:07:38.77 ID:1YerMQSi0.net
>>683

ベッテル
速さ★★★★★
ミスの少なさ★★★
レースセンス★★★★

4連覇はなんだったのか。速さはあるよ!今年は滑ってる返上できるか!?

ライコネン
速さ★★★★
ミスの少なさ★★★★★
レースセンス★★★★

全盛期と比べれば身体能力は劣っているだろうけどまだまだやれる。
フェラーリから解き放たれて自由に走ったらミスも比例して増えそうな気がする。

アロンソ
速さ★★★★★
ミスの少なさ★★★★★
レースセンス★★★★★

ゲームで言えばステータス表示は一見パーフェクト。しかし攻撃だけで防御が無いとか見えない部分でそんな感じ。
何よりもクチは災いの元を体現したようなF1キャリアだった。

747 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:10:34.10 ID:3PEfMPum0.net
>>746
ハミルトンは全部★10個になりそう

748 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:10:45.58 ID:FhBgx9cC0.net
>>734
○○○ソ「僕たちは戦えるんだ」

749 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:11:40.49 ID:KZ01S9e80.net
>>746
ライコオタにはわるいけど
もう年齢がいっちゃってるから予選での速さはあってもレースではヒドイ有り様

もうライコは無理よ

750 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:12:18.26 ID:7f2pPxlz0.net
早いか遅いかは車次第だからドライバーの影響力なんてごくわずか

751 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:12:32.11 ID:Mrq5n5V90.net
>>695
PUの出力もだんだん横並びに近くなってきた臭いね。
マクラーレンは空力部門をほぼ入れ替えレベルにした結果、大幅改善ぽい?

752 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:12:35.07 ID:KZ01S9e80.net
>>747
じゃあフェルスタッペンは全部12?

753 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:13:22.94 ID:ea1/BLSj0.net
ラストアタックでハミルトンの後ろから紫連発でボッタスが追ってきておおって思ったら表示ミスだった

754 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:13:39.22 ID:fakzAQzy0.net
>>746
こう見るとJBやマッサのステータスも見てみたくなってきたわ

755 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:13:54.58 ID:wmEargpJ0.net
RB、ガスリーに謝罪とかの記事読んだけど
謝罪とか言って変な事したら「戦略」するぞみたいな
チームタッペンの洗礼を受けたようにも見える

756 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:15:12.64 ID:OmKAqQE+0.net
ハミルトンは、成績は圧倒的でドライビングテクニックもすごいと思うが
あと10年後とかに振り返ったら「あの頃はメルセデスが速すぎた」で終わりそうな気もする

757 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:15:30.92 ID:m+rYFjkK0.net
ぐちゃぐちゃなレースでこそアロンソは輝くが
逆にいえばトップチームにはアロンソの才能は発揮するところはあまりないからな
カネがかかる上に面倒くさいやつとなっては声がかからなくなるのもしかたがない

758 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:15:42.58 ID:b+Z1oSW20.net
コメント見てるとRBは未だパーリーモード使い熟せてないんだな
そら何年もパーリーしてるトップ2チームは上手に使うわ

759 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:15:55.75 ID:1a5Mt3hR0.net
ハミルトンはメルボルンでPP取れると思ってなかったんだな
>>746
ライコネン好きなのか?

760 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:16:28.58 ID:sgwu4yOi0.net
そもそもガスリーとルクレールは立場が違う
ライコネンが居ても昇進したルクレールとリカルドがいないけどサインツがおかしな事を言っててスパイするかも知れないのでガスリーっていう流れだし
クビアトやアルボンと交代もあり得る立場

761 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:16:36.67 ID:4GIlihuz0.net
とりあえず今月でnext解約出来そうだな
メルセデスなんて誰も応援してない

762 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:16:48.55 ID:1a5Mt3hR0.net
アロンソのレースクラフトは大したもんだろ。トヨタで何も問題起こしてないだろ?
仕事しない奴がアロンソに被せてるんだ

763 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:16:49.73 ID:7f2pPxlz0.net
>>749
君はライコネンより年下かな、男の30後半は脂がのりきってて身体的にも精神的にも一番充実してると思われる年頃、ただし40過ぎたら衰える一方

764 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:17:18.36 ID:KZ01S9e80.net
>>755
あれはガスリー悪くないからね
レッドブルの大ミス

あのミスでテストクラッシュの後ろめたさがかなり減って救われたガスリー
結果的には良かったのかも

ガスリーも気楽にレースできるし
2戦目以降に良い流れをつくるだけで上出来

765 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:17:49.83 ID:Ot1W4Psw0.net
ガスリーって後ろから追い上げてくのあまり上手くないってイメージなんだけど
どうなんだろかね・・?!

766 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:18:03.91 ID:sgwu4yOi0.net
>>759
PP取れるのはFP3でわかってただろ
GPS比較が動画でアップされてたくらいだし
ボッタスに先行されたのでヒヤッとしたみたいなもんかと

767 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:18:16.09 ID:Mbxbgmoc0.net
>>759
ほんとに?本音とは思えないけどなあ

768 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:18:56.01 ID:HP49+z3V0.net
>>765
去年の開幕はPUぶっ壊れるまでは結構順位上げたぞ

769 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:18:58.48 ID:5EJrqZ/Bd.net
ガスリーかぁ…1周目でウィング踏まれるとか無理な飛び込みで接触とか有りそう(有りそう)

770 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:19:11.63 ID:pNC+9xL4M.net
>>709
モニシャか

771 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:19:14.55 ID:3PEfMPum0.net
>>765
中途半端に中段だと絶対ロケットマンのクラッシュに巻き込まれるからあれで逆に良かった気もする

772 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:21:46.82 ID:fakzAQzy0.net
>>765
昨年のマシンは空力関係で追い抜き出来ないとか言われてたしそこはまだ微妙
今日の決勝見て俺は判断してみるわ

773 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:23:00.70 ID:EqA42NoT0.net
>>745
そうなんだよね。
今年は、メルセデスの為のレギュレーション変更って言われてたくらいだから、それで負けたらマジでメルセデスが間抜けになる
去年は、フェラーリクビになった老害の貢献でメルセデスが勝っただけだからね

774 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:23:29.90 ID:1a5Mt3hR0.net
フロントウイングまた幅広くなったからな 車両とバトルの感覚がしっかりしてないと
すぐ引っ掛けるぞ ベッテルが醜いつって怒ってたけど

775 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:24:07.73 ID:m+rYFjkK0.net
今年レースをすすめる上で中団勢をかるく処理できるかどうかは重要
ある意味最終試験になってしまった感はあるが

776 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:24:09.07 ID:eoPBVV6Ua.net
クビサは見てて危ない
何かあったら今度こそタダじゃ済まなさそうで怖い

777 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:26:36.75 ID:fakzAQzy0.net
>>776
予選見てスーパーアグリの琢磨と井出のタイム差を思い出した

778 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:26:50.61 ID:KZ01S9e80.net
>>763
残念ながら運動能力、動体視力、体力すべて20台後半をピークに確実に落ちていきますよ
逆に言えば25歳までは能力を伸ばせる

ついでにいうと白人と黒人はアジア人よりも2年ほどピーク来るのが遅いのです
28歳くらいまで成長できる

精神論は知りませんが

779 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:27:14.00 ID:RqfDjHM4a.net
明日オーバーテイク数が変わらなかったら
レギュレーションの変更は意味なかったということだなぁ

780 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:28:11.97 ID:2kivqMri0.net
メルセデスのクラッシュが見たい

781 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:29:23.63 ID:hZEhL55M0.net
>>537
あの時は給油ありだぞ

782 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:30:40.64 ID:CI4btw6V0.net
能力なんか伸びんでいいから身長伸ばしたいわ(`;ω;´)

783 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:30:51.70 ID:zzygppyY0.net
そもそもF1という超人過ぎるスポーツで一般論を適用するのはどうだろうか

784 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:31:17.98 ID:yQsoOVxb0.net
ベッテルが若干「思ってたんと違う!」な空気出してたのはフェラーリがおかしいんじゃなくてメルセデスが想定以上に速かったってことなんだな

785 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:31:33.56 ID:EJKA0O7z0.net
>>746
とても上手い評価だね。
多分反対も多いと思うけど、88年からF1見てきて、強くて速いドライバーは、自分の中ではアロンソがずば抜けてる。

口が災いというのは、周りが甘やかしすぎたからだと思う。みんな、裏ではおんなじような事思ってると思うよ。

786 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:33:33.09 ID:sgwu4yOi0.net
>>784
普通にマシンがしっくりこないらしいよ
テストの時の再現が出来ないとか
まあ、あのコースにあってただけなんじゃね?という気もしないでもないが

787 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:34:22.69 ID:eoPBVV6Ua.net
アルファロメオのクルマ格好良すぎ
今年はライコとルクレール応援するぞ〜

788 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:34:28.20 ID:PdSxzh6Ga.net
フェルスタッペンアゲアゲがふしぎなんだが?
速さは3年間ポール無し相方はポールを複数取ってる
レースの巧さもカナダでブーレキングゾーンでボッタスと接触してペナルティ、ブラジルの接触もTOPを走ってるドライバーからしたら不用意だった
ミスは年々減ってる気はするが、、、

789 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:34:33.34 ID:wAet3Uiqp.net
>>552
ハミルトンのレースセンスはタッペンなんか比較にならないほど優れてると思うぞ
一昨年のスパの駆け引きとか凄すぎた
雨の速さもタッペンと違って結果が付いてくるガチの本物

790 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:34:44.32 ID:EJKA0O7z0.net
>>776
クビサのドライブのこと言ってるんだったら、昔からあんなだよ。他のドライバーよりネジが一本飛んでて、その分市街地コースが速い。

市街地が速いのはクビサとペレスってイメージ

791 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:34:55.47 ID:KZ01S9e80.net
>>773
まあタイヤはねw
でも今年のタイヤはゲージ薄くしただけじゃなくて
素材も変えちゃったんで
今年のメルセデスには合っていない所が笑っちゃうんだけどw

792 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:34:55.58 ID:0YgWohNb0.net
ハミルトンの「バルセロナと車はあまり変えてないのにビビった」というのは、たいしてアップデートしてないって事なのか、はたまたこれもブラフなのか…

793 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:36:10.19 ID:yQsoOVxb0.net
>>786
d
そうなのかぁ
まぁ特殊なコースだしね

794 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:36:30.77 ID:QJV4LSHf0.net
メルセデスだけがこんなに強くて
ファンが増えるわけないし
現状のファンも減るだろうに、、、
それでも、メルセデスは勝てば嬉しいのか?
正直メルセデスのチーム自体
もう飽きてきて作業になってる
気がするんだが、、、

795 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:36:55.30 ID:zzygppyY0.net
F1以上にGフォースが過酷なエアレースとか見ると、上位勢は50位のオッサンばっか

796 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:37:35.58 ID:sgwu4yOi0.net
>>788
年齢忘れてねえ?

797 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:38:18.84 ID:rFJxpQF/0.net
もしレッドブルが優勝したらテレビで報道されるかな?表彰台でされるかな?

可夢偉の表彰台はされた。
琢磨のインディ500優勝はされた。
トヨタ(一貴)ルマン優勝はされた。
WRCは報道ステーションでされたけど、あれはいつもそれなりにしてるから別として。
俺の知ってる範囲では、琢磨の他の優勝(表彰台)やトヨタのWECの他の優勝等は特別されてない。

そんな昨今のモタスポ事情だけどF1はどうだろうねー。

798 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:38:21.96 ID:fakzAQzy0.net
>>792
もう俺メルセデス系に対して疑心暗鬼な状態でいいかな…

799 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:39:54.36 ID:zzygppyY0.net
シリーズの結果だけ見ると毎回メルセデス圧勝だけど、
レース単位、セッション単位で見ると、毎回毎回ギリギリの戦いをしてると思う
厳しい状況も多いけどその中で失点を最小限に抑えている積み重ねの成果でしょう

800 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:40:44.31 ID:uWRn8j790.net
>>794
まだ予選だけだし、わからんよ

去年と今年で予選タイムをメルセデスとフェラ比べても0.1秒くらいしか変わらんし
予選で全く刃が立たなかったフェラが決勝で勝ってしまったし

801 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:40:51.36 ID:l+mTizGC0.net
>>798
メルセデスはチームもドライバーも弱者のフリするのが上手いから信じない方が良いぞ
去年の最速マシンだって本当にフェラーリだったか怪しいもんだわ

802 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:41:05.61 ID:0YgWohNb0.net
>>798
ライコネン「どうなるか見てみよう」が名言なんだな

803 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:42:16.02 ID:fakzAQzy0.net
>>801
え?それも嘘の可能性あるん?マジで俺何信じたらいいんだメルセデスの…

804 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:42:24.37 ID:KZ01S9e80.net
>>786
去年も2戦目から急激に速くなったから
今年の本命はやはりフェラーリだと思うな

メルボルンのバンピーな路面やコース特性が
合っていないだけというのが正しいと思う

805 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:43:09.15 ID:QuWNPCQN0.net
フェラーリのドライバビリティ良いけど遅い車って前にもあったな
F2005だったか

806 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:43:29.48 ID:IgpY5gvwM.net
>>764
戦略担当「あ、リカルドの頃と同じ戦略でやっちゃった。リカルドだったらQ2進出できてたんだがスマンな」

807 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:43:52.17 ID:GPHxfK5z0.net
蓋を開けてみたら、結局メルセデスが最速マシンだった
何だかんだ言ってもベッテルの落胆理由はコレだと思う
あーあ、今年もチャンピオンを無理だわぁ・・とw

808 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:43:54.99 ID:EqA42NoT0.net
>>792
だから、次でこの状態だったら終了ってことよ。
まだわからない。レースペースもわからないし。

809 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:43:57.74 ID:zzygppyY0.net
そもそも、コース外の発言だって戦術のうちだし
騙し合いなんてF1に限らずスポーツでは当たり前でしょう

810 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:45:08.40 ID:sgwu4yOi0.net
予選でメルセデスが速いのは分かってるってばしつこいな
問題になってたのはレースペース

811 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:45:11.58 ID:D+vXrDNl0.net
>>779
こういうストップアンドゴーの所はあまり効果無いよ
てかアルバート・パークは昔から狭くてダスティでバンピーと抜けない要素満点

812 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:45:44.57 ID:PdSxzh6Ga.net
>>792
スペインでBスペック入れるとかそんな話があるぐらいだからテスト2を改良した車なんじゃ無いか?
ただ気温(路面温度)が今回高いのがメルセデスに有利働いて、フェラーリには不利なや働いた

極寒で期待はロシアとスパかな?

813 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:46:09.51 ID:KZ01S9e80.net
>>803
簡単さ
レースを見ればよいのさ

814 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:46:15.09 ID:7f2pPxlz0.net
>>778
あなたのレスに異論はない、正論だよ正しい
だけど、30後半になってみれば分かるよ 世の中の何もかもを理解した気になるぐらい充実してる時期なんだ

815 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:47:39.51 ID:zzygppyY0.net
>>814
40代後半にもなるとその意見も青臭く感じてしまうw

816 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:47:49.05 ID:EqA42NoT0.net
>>801
弱者のふりさせたら世界一だろ。ハミルトンは。
テストの会見見てアイツがやけにニヤニヤしてたの見て偉く余裕だな。と思いわしたわ。

817 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:49:27.39 ID:KZ01S9e80.net
>>812
基本的に逆だよ
暑くなると強いのがフェラーリ
寒いと強いのがメルセデス

昨年もその前も

818 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:50:19.87 ID:fakzAQzy0.net
皆のハミルトン像をイメージしたら完全にペテン師になったわ

819 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:51:32.67 ID:zzygppyY0.net
トトの顔芸や、叩かれる机、そしてほくそ笑むハミルトン・・・
そんなメルセデス、俺は嫌いじゃないw

820 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:51:41.83 ID:7f2pPxlz0.net
>>815
いや俺は40後半なんだよ、だから30後半は男として一番充実してる時期、年頃だねってレスしてる

821 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:51:44.43 ID:EqA42NoT0.net
>>817
だから、メルセデスの為にタイヤかえたんだから死角はないだろう。

822 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:52:16.87 ID:fQxtkNkC0.net
>>788
昨年の後半戦の稼ぎがハミに次いで2位だったのは相当凄いで
相方がノートラブルな時ですら表彰台に乗れないマシンで

823 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:52:22.04 ID:eSmrQ0IE0.net
記者会見の動画見たけど、あの黒いのポン中だろ

824 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:52:41.17 ID:zzygppyY0.net
>>820
ですよねぇ

825 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:52:45.49 ID:D+vXrDNl0.net
>>808
次もストップアンドゴーだし砂漠の砂で絶えずダスティだしであまり変わらないよ
まともな高速コーナーがでてくるのは3戦目の中国から

826 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:53:25.31 ID:EqA42NoT0.net
>>819
あんな小芝居する連中のクルマに乗る気はせんな。
乗るのはノブくらい

827 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:54:58.08 ID:PdSxzh6Ga.net
>>796
もちろん知ってるよ
しかしルクレールはまだ2年目でフェラーリ1年目の第1戦目の予選結果で期待ハズレみたいな書き込みたくさんあり
ガスリーはusedのタイヤでタイム伸ばせ無くて袋叩きなのにフェルスタッペンには甘いんだなって思う

828 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:55:02.33 ID:RoJld9CS0.net
ジジイがいっぺえいらぁ

829 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:55:20.14 ID:zzygppyY0.net
>>826
政治力もあり、実力もあり、小芝居もできる
ラスボス的存在で楽しませてくれる

830 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:58:39.28 ID:EJKA0O7z0.net
>>794
意味がわからん。
勝つために参戦してるんだろ。みんなで仲良く星分け合うのが良いのか?
マクラーレン黄金時代なんてもっと酷かったが人気あったぞ。
適当なこと言ってないでもっと頭使えボケナスが。

831 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:59:56.73 ID:EJKA0O7z0.net
>>827
ホンダのこと悪く言わないからだよ(^^)

832 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:00:00.78 ID:7QSwu7QTF.net
新品タイヤとユーズドでどれくらいタイム差有るの?
単純にガスリーが遅いだけなのでは?

833 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:01:16.43 ID:zzygppyY0.net
マクラーレン黄金期は、圧勝に見えるけど、
毎戦毎線、本当にギリギリの戦いをしていたと川本氏が言っている

834 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:01:30.19 ID:EqA42NoT0.net
>>829
求めてるものが人によって違うからね。
どの部分はいらないとか。まあ、全てを受け入れるならそりゃ単純にメルセデスが一番優秀だよ。
ただ、あんな勝ち方じゃイメージよくないしよそより高いのに乗る気にならない

835 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:02:15.23 ID:zzygppyY0.net
https://www.youtube.com/watch?v=-rGd4gW5rHA

836 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:03:39.04 ID:EqA42NoT0.net
>>830
メルセデス以前は、良識ってもんがあったんだよ。
ひとつのチームが飛び抜け過ぎてたら、そこを埋めるようにルール変えたり。
メルセデスはそれを一切許さないからつまらない

837 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:03:51.38 ID:7f2pPxlz0.net
木内さんあってのホンダ第二期

838 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:04:18.53 ID:KZ01S9e80.net
>>818
マジレスになります

ハミルトンは障がい持ちです

ディスレクシアっていう病気で
文字の読み書きに難がある

ディスレクシアの人の脳を調べると
大脳に異常があることが分かってます

冗談でハミルトンの言動をバカにする人も多いけど
脳に問題があることを知って欲しい

ここをハミルトンが見るわけないし
冗談なんで堅いこというなよって話だけどw

839 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:07:42.89 ID:PdSxzh6Ga.net
>>822
後半はどこからが後半か知らんけどベッテルはモンツァ、日本とどこかでクルッと回転してたのとフェラーリのアップデート失敗などメルセデスとレッドブルに有利な出来事が多数あった
リカルドもルノーの呪いに苦しんでいたフェルスタッペンも呪いに苦しめられたがトドメは刺されなかった

後半良かったのも周りが勝手に落ちた要素が多いと思う



俺は決してフェルスタッペンのアンチじゃ無いからな

840 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:07:55.51 ID:zzygppyY0.net
>>836
ルール変えるよりも、他のチームがそれに迫るように努力するのがF1だと思うけど

841 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:08:04.32 ID:7f2pPxlz0.net
ブラウンGPの躍進もメルセデスエンジンだから活躍できたんだろうなー
ドイツ人にもメルセデスにも恨みはないが どうも好きになれない

842 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:09:45.31 ID:PhMSh9Cu0.net
>>805
2009のF60とかも多分乗りやすいけど遅い系統かもしれんね

843 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:12:26.21 ID:EqA42NoT0.net
>>840
初歩から勉強してくれよ。
特定のティームに合わせたルールにされたら他のティームはそんなに単純にアジャストできない。
そもそも、メルセデスのマシンに合わせてレギュレーション作ってんだから無理だよ

844 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:13:06.43 ID:og68ByMqx.net
>>802
それは英語的な言い回しだろう。

845 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:13:25.45 ID:wAet3Uiqp.net
ハミルトンはテストの時から間違いなく追いつけると余裕かましてたんだけどな

846 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:13:25.89 ID:83ymtJIV0.net
>>788
去年後半で評価あがった
ロシアGPでリカルドとの腕の差を見せつけたのが一番大きい

847 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:14:56.95 ID:0zQVkQJU0.net
>>784 >>786
実はベッテル去年もメルボルンでは同じようなこと言ってたんだよね
でも2戦目からは普通に速かった まだフェラーリが遅いって決めつけるのは早いかもね

848 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:16:18.08 ID:Ix6hRMLb0.net
上位3チームのレースペースってどんな感じなん?

849 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:16:48.12 ID:KZ01S9e80.net
>>847
ちなみに川井も去年と全く同じことを予選後に言った

「フェラーリショックだろうな・・・・」

デジャブ過ぎて笑ったw

850 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:16:48.86 ID:83ymtJIV0.net
>>839
重複になるけどロシアGP見てないでしょ?
あれ見てたら評価変わるよ

851 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:17:13.39 ID:fQxtkNkC0.net
>>839
じゃあ夏休み明け以降と言おう
ベルギー以降9戦で3位3回+2位2回+優勝一回でリタイアもなしだぞ、しかもルノーですら投げたCスペック使いこなして
これを運良かったですますには無理有りすぎる

852 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:17:22.26 ID:uWRn8j790.net
>>832
タッペンと0.1秒差だったから
それほど遅くはない
完全にチームのミス
下手したら、タッペンもQ1敗退の可能性あった

853 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:18:49.57 ID:EqA42NoT0.net
話逸れるけど、LTってクソやった?
テレビでは、明らかにゴミだったんだけど。
金払わされてあれなら最悪だわ。文句言う先もないし泣き寝入りだからな

854 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:19:08.68 ID:sgwu4yOi0.net
まあ、ガスリーに関しては本人もチームも空回りしてる感じだな

855 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:19:51.68 ID:fQxtkNkC0.net
昨年のタッペンはモナコまでの6戦で
悪い所全部に詰めたような結果だったんで、いまだに疑問に感じてる人はその印象強すぎんでないかと

856 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:20:07.50 ID:og68ByMqx.net
>>847
公道だからまだわからないよね。

857 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:20:42.69 ID:EqA42NoT0.net
>>854
ティームの責任だろ。
フェラーリは、馬鹿からまともなティーム代表になったからルクレールを2回走らせた

858 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:20:56.28 ID:0zQVkQJU0.net
>>849
言ってたねw まあフェラーリは決勝レース さらには次までみないとわからんな

859 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:21:00.20 ID:EJKA0O7z0.net
F1情報通のまとめ予想

「タッペンがアゲアゲなのが不思議なんだが」

またアドセンスで儲かるね!

860 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:21:17.63 ID:83ymtJIV0.net
>>855
前半はほんと糞ドライバーだったねw

861 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:22:50.31 ID:cD5bHrbp0.net
>>552
オマエの評価

レス内容の正確性 ★
レスのセンス ★
ニワカ度 ★★★★★

862 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:23:17.24 ID:tfZP1CMC0.net
メルセデスもスタート対策してそうだね。
フェラーリがそれを上回るものを用意してるといいんだけど...

863 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:24:23.39 ID:KZ01S9e80.net
>>857
Q1敗退を本気でガスリーのせいにしている奴がいるの?
ネタとしていじってるだけでしょw

864 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:25:35.38 ID:PhMSh9Cu0.net
メルセデスがフロントロー2台並んでる時点でフェラーリはメルボルンでの優勝はほぼ不可能
SCやスタートの不確定要素があればまた変わるけど

865 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:25:38.26 ID:sgwu4yOi0.net
>>857
ガスリーはクラッシュ二回も入ってる
まあ、色々と落ち着くまで暫くかかるのだろう

866 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:27:30.68 ID:fQxtkNkC0.net
>>860
正直リカルドと倍くらい差が付くかもとあの時点では思っていた
精神的にあんだけ強くなるとは

867 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:30:32.94 ID:fA8XjqIS0.net
ああ、明日の結果が見えるよ・・・
スタートでハミルトンがポジションを守り、ボッタスが蓋をしてリードを広げたら
後はタイヤ温存して1ストップ戦略でフィニッシュ
もう、何回同じものを見せられたか

868 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:33:28.68 ID:ga7T6Hve0.net
ボッタスにオコン精神を持ってもらってハミ狙撃する奇跡しか決勝の希望はない・・・

869 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:34:22.01 ID:Ot1W4Psw0.net
ガスリーはいまの立場じゃ指示に従って最大限のパフォーマンスを・・って感じなのだろかね?
今日の本戦は気負いすぎてイージーミスをしないで笑顔をで終えられることを望むわ

870 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:34:37.81 ID:xNa/XKuCa.net
ホーナーのコメント
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190316-00462863-rcg-moto

「マックスの予選は素晴らしかった。最後のランでフェラーリ2台に割って入るタイムを
出すという優れた仕事をしてみせた。」

「ピエールは(Q1での)最初のフライングラップはとてもよかったものの、残念ながら2回目の
アタックでタイムを更新することができなかった」

871 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:35:03.97 ID:66frZ7Bq0.net
メルセデスが速いと決めつけるのは早い。ホイールベースを長くしたメリットは空力性能やスタビリティーに大きく影響を与えるけど、長くし過ぎたツケがそのうちリアタイヤに現れる。そもそも長くすればするほど良いのならニューウェイがRB15を長く設計してたはず。

872 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:37:20.02 ID:uWRn8j790.net
>>864
F1決勝なんて不確定要素のほうが多いだろ
5位のルクレールまでは優勝の可能性充分あるよ

873 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:40:04.87 ID:EqA42NoT0.net
ボッタスとルクレールには基本的には勝つ権利がないからな
エースとの間に敵が入り込んだ場合だけよ

874 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:41:17.32 ID:0YgWohNb0.net
開幕戦でポールか優勝した人がWC95%なんだろ
2019はハミルトンか明日優勝するやつでほぼ決まるってわけだ

875 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:43:02.53 ID:ga7T6Hve0.net
>>871
常にニューウェイが正しいという前提があるんだな

876 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:43:27.64 ID:KZ01S9e80.net
>>866
ベッテルからのアドバイスで変わったらしいな

ベッテルに突っ込んで2台とも昔のiMacのCMみたいに綺麗に並んでクルクル回って順位落とした後に
フェルスタッペンはベッテルに呼び出されたらしいんだが

怒られたんじゃなくて「類まれな才能があるのに経験不足を言い訳にしないで早くチャンピオンになれ」みたいなこと言われて
フェルスタッペンは心を入れ替えた

ベッテルってフェルスタッペンのこと愛してるんだなって思ったw
ルクレールもアドバイスもらってすぐに成長するだろうな

877 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:45:16.59 ID:sdT5otTE0.net
録画みたよ
ガスリー残念だったな。最初のランではタッペンより早かったし本人悪くないでしょアレ
路面の改善が予想外だったとはいえ、、チームの出さない判断が致命的だったわ

878 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:45:25.86 ID:q0jlsn4yd.net
>>869
ガスリー自身もまだタッペンと戦う段階ではなくタッペンを見て学習する段階みたいなこと言ってたし
その辺はガスリーもチームも分かってるだろう

オーダーに従ってミスなくパフォーマンスを発揮してポイント獲得ってのがガスリーの役割だろうね


まあレッドブルはガスリー勝ってる場面ならそのまま走らせてくれるだろうけど

879 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:47:18.83 ID:NjYg89nv0.net
やっと予選見た
メルセデス超速い。フロントガチガチなのはダウンフォース稼ぐ為か?
あのポンポン跳ねるクルマが、決勝でタイヤが持つのか、ドライバーの体力が持つのか見物
フェラーリ。去年より確実に進化して速いが、欠点が見当たらずに速さを引き出すのは困難か
しかし、決勝ではメルセデスより有利かもしれない
レッドブル。ストラテジストのミスにしても、Q1落ちはチーム外のガスリーへの風当たりが強まりそう
フェルスタッペンの4位ポジション獲得は新タッグの結果としては上々か
ロングランでのタイヤの持ちがよく、セクター1がフェラーリより速いのでDRSで楽に抜けそうなのかチームは楽観してる?

メルセデスがフェラーリより0.7秒速いが、フラットなサーキット行ったらもっと差がつきそうね

880 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:47:53.99 ID:KZ01S9e80.net
>>867
ボッタス曰くもうポチやらずにハミルトン倒すって

本人も来年もメルセデスに残るにはハミルトンを倒さないといけないと分かってるだろ
オコン乗せたいトトがそう言ってるし

881 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:49:37.69 ID:0zQVkQJU0.net
>>876
そんな話始めて聞いたわ 去年の中国の時かな?

882 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:50:03.99 ID:22jjHe750.net
メルセデスのサスが硬いのは、コーナリング速度を
落とさないためだろうね

サスが動くということは、それだけエネルギーを
吸収しているってことだから

でもその分、ドライバーの技量が試されるね
縁石や路面凹凸は、ステアリング操作が対応しないといけないから

883 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:54:47.30 ID:2DQQISDL0.net
帰ってきて今、予選見終わった。
P1はガスリーが悪いのかレッドブルがなめてたのか。

884 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:56:15.42 ID:66frZ7Bq0.net
>>875
去年のRB14がナンバーワンシャーシだったし無視は出来ん。SF90もメルセデスほどの大型化はしなかった。

885 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:56:49.92 ID:KZ01S9e80.net
>>881
そう中国の追突の後

ベッテルってフェルスタッペンのこと気に入っているというか
ドライバーとして認めているんだろうな

886 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:59:02.75 ID:ga7T6Hve0.net
>>884
無視はできないにしても、君のいうことが本当であれば無視したんでしょ?

887 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:59:29.44 ID:22jjHe750.net
フェラーリ一台倒したんだから、
ニューウェイ先生マシン凄いでしょう

ホンダPUも相当進化しているけど、
フェラーリPUとの差が少しあるのは事実

しかも、まだホンダPU1年目
熟成によっての潜在能力は計り知れない

888 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:59:59.55 ID:0zQVkQJU0.net
>>885
一応レッドブルでの後輩だからね 
後はチームメイトじゃないのも大きいかも とはいえリカルドとも普通に話してたか

889 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:02:00.87 ID:0zQVkQJU0.net
>>887
でも去年と比べ対ベッテルで見ると差は広がってるしどうなんだろうか

890 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:02:11.88 ID:22jjHe750.net
今回ガスリーの件は、実際のところ内部にしか分からない
初戦でメンタルが潰れないように、戦略担当の責任ってことで守ったのかも知れない

891 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:03:20.58 ID:EqA42NoT0.net
>>880
本音と建前ってわかりません?

892 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:03:57.90 ID:ga7T6Hve0.net
>>890
フェラーリが似たような事やったら俺たちーと言われるような事案
去年までならライコネン可哀想といわれてるね

893 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:04:58.48 ID:EqA42NoT0.net
>>888
ベッテルがフェルスタッペンに何言ったか知らないけど、要約すればもう俺にはつっこまないでくれますか!?ってことでしょ?

894 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:05:20.88 ID:EG87Yel6M.net
まあレッドブルはテスト時から大きく変えての走行だからここはそこそこやれればいいって感じだろう
表彰台乗れたら万々歳
予選順位維持で成功って感じ
ガスはせめてポイントまでは届いて欲しいが
無理ならとにかく壊すな

895 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:06:25.70 ID:22jjHe750.net
>>889
トロ・ロッソとの差があるからレッドブルシャーシは凄いと思う
だからといって、ホンダPUが遅いわけじゃなくて
今後はアップデートで十分追いつく差

896 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:06:54.41 ID:mXJXXXvv0.net
明日はメルセデスのタイヤが早めにタレてくれるのを祈るくらいしかもう見どころはないわ
まともには抜けないコースだし

897 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:07:49.50 ID:CuVwrYz50.net
>>892
ライコネンはフェラーリで2回位経験してる気がする
無線でライコネンが何度もチームに出なくていいのか聞いてたな

898 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:08:23.62 ID:6/vTRVKqd.net
ベッテルいいやつなんだな見直したわ

899 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:09:34.08 ID:qNSYtB430.net
ハミのホンダはなしねのときも、あの時に笑わなかったのベッテルだけ

900 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:10:49.90 ID:mXJXXXvv0.net
ベッテルは車から降りたらいいやつなんだよね、それ一番言われてるから

901 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:12:04.20 ID:CI4btw6V0.net
16年のメキシコGPでもF1浪人が決まった悩めるガスリーの相談に乗ってやったみたいだし、なんだかんだ元赤牛として先輩やってんだな

902 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:13:15.72 ID:22jjHe750.net
ベッテルがガスリーに優しいのは、敵として認識していないからじゃないのかw

903 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:14:12.15 ID:P90NA9kQ0.net
レッドブルは1台だから決勝でフェラーリにやられる可能性があるな

904 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:15:10.09 ID:2DQQISDL0.net
>>900
クルマ乗ると頭に血がのぼるとこもあるけどな…
いつぞやのバクーとか。

アルファロメオのピットにエリクソンがいたな。
リザーブなんだっけか。

905 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:15:43.92 ID:22jjHe750.net
>>903
ピット順位変わったとき、ボッタス&ルクのダブル壁がやばい

906 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:18:42.00 ID:wfbqZbUt0.net
>>891
チーム内争いなんてニコとハミで懲りたよね、トトは

907 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:18:47.18 ID:EG87Yel6M.net
マシンに名前つけるやつに悪いやつはいない

908 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:19:06.19 ID:66frZ7Bq0.net
ロングホイールベースは曲がりづらくなるんじゃないかという話があるけど、これはリアタイヤを完全に滑らせない時の話、リアを滑らせればどれだけホイールベースが長くても180°ターンだって出来る。レースにおいては微妙に滑らせながら走っているのが常だからロングホイールベースが速い。
ただ、リアを滑らせるということはタイヤを痛めるということ。リアを滑らせるコントロール技量もセッティングも要求される。
だからメルセデスは速いけど、タイムを出すためにリアタイヤを痛めるリスクと隣り合わせ。

909 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:19:16.61 ID:EqA42NoT0.net
>>904
赤信号でライコネンに突撃した奴よりはマシだけどなwww

910 : :2019/03/17(日) 03:21:18.58 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

ハミルトンを評価する奴はこのレスだけで論破出来る。

↓↓↓

ハミルトンはニコと同い年で予選互角だろ。
ミハエル・シューマッハはニコより16歳年上でニコと予選互角だぞ(笑)

レベルが違うよ。
ハミルトンが16年後、今の自分と同じ速さで走れると思うか?

911 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:21:29.08 ID:22jjHe750.net
ロングホイールは、面積分空力つけやすいって利点もある

912 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:23:35.48 ID:EqA42NoT0.net
>>906
だからこそ、ベッテルを獲ろうとしたときにも一年安めとか言ってたんだろうか?
ホントか知らないけど。
まあ、何にせよアリバベーネが馬鹿過ぎただけで、トトの方が極めて普通のやり方なんだけどね。

913 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:23:56.43 ID:vqsaEmKpp.net
今年は1988年の再来な気がする

914 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:24:25.49 ID:KZ01S9e80.net
>>888
穿った推測をすればマルコに頼まれたw

ベッテルはフェラーリ行ってからもマルコやホーナーと親しいから
頼まれたら断れないだろうな

マルコはベッテルストーリーをフェルスタッペンで再現したいって言ってるから
ベッテルがアドバイザーとして一役かってでたのかな

そういえばベッテルとレッドブルの関係って不思議なんだよな

ベッテルがレッドブルに昇格した若造の時にいつかフェラーリに行きたいとかほざいたら
ホーナーもマルコも怒らずに認めてあげた

普通ブチ切れるよね
育ててきたのに他のチーム行きたいとか
ましてやまだチャンピオンじゃなかったのにさ

915 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:24:42.57 ID:22jjHe750.net
メルセタイヤに厳しいっていうのはこれまでのイメージがあるからだろうけど
去年終盤のホイール冷却でそこは改善されてんだよな

916 : :2019/03/17(日) 03:26:33.24 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

16年後のハミルトンが今のハミルトンと戦ったら、間違いなく1秒は遅いだろうな。
でも、シューマッハはその状態でニコと予選互角だぜ(笑)
どんだけすごいかわかるだろ。

917 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:27:24.44 ID:22jjHe750.net
しかも今年のピレリタイヤはブリスター対策しているらしい
本当にタイヤが厳しくなるのかはレース見ないとね

918 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:27:41.29 ID:ga7T6Hve0.net
メルセデスがタイヤに厳しいとしたら、厳しいなりに勝てる戦略を立案すればいいからね
そうなったらボッタスが犠牲にはなるだろうけど

919 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:28:23.58 ID:msorlRDf0.net
フェラーリは前にレースペースは速いのに何故か予選は速くないって車あったよな

920 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:30:35.32 ID:CMHxp/fK0.net
ハートレーはやっぱ箱車だな
只今元気にトップ走行中
https://youtu.be/70h8JNnB0Uk

921 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:31:45.21 ID:22jjHe750.net
>>920
ハートレー「驚いた、僕には速さがある」

922 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:32:32.19 ID:4kF4iD8L0.net
>>916
その言い方おかしくねえか
16年後ておじいちゃんやろがハミルトン

923 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:33:25.26 ID:EqA42NoT0.net
>>915
去年からピレリが必死で開発したメルセデス専用タイヤなんだから相性悪いわけないでしょwww

924 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:34:01.61 ID:66frZ7Bq0.net
>>921
なるほど。それでハミルトンのマシンFP2でグレイニングが出たのかも。

925 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:35:20.94 ID:CI4btw6V0.net
今年も新人やステップアップして浮かれてるのもいるからSCさんが躍動するかな?

926 : :2019/03/17(日) 03:36:21.17 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

>>922
16歳差ってのはそれだけでかいって事だ。

927 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:36:31.38 ID:22jjHe750.net
フェラーリじゃメルセデスに勝てないよ
可能性があるとすれば、ニューウェイとホンダPU進化の伸びしろレッドブルだけ
レッドブルにもガスリーというアキレス腱があるけど

928 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:37:24.02 ID:HP49+z3V0.net
改めてDAZNのゾーンでガスリーのアタックラップみたらひどいな
全セクター、ガスリーより前に出したグロージャンより遅いわ
しかもトラフィックもガラガラのときだったのに

こりゃ作戦ミス以前の問題だわ

929 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:39:17.11 ID:EqA42NoT0.net
>>927
そう思ってだけど、去年はチャンスあったからなぁ。
アリバベーネとライコネンさえいなければ。
ついでに余計な奴がひとり消えたから若干去年よりマシンがよくなくても今年はチャンスだろ

930 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:39:21.07 ID:22jjHe750.net
今の時点でルクレールがタッペンに倒されているからな
この全開率高いパワーサーキットで、全然ダメでしょう

今年中盤以降のホンダPUアップグレードで確実に追い抜けるわフェラーリ

931 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:40:03.75 ID:KZ01S9e80.net
>>927
今年は分からんな
ビノット体制になった上にルクレール加入だしな

それに明日のペースや2戦目以降のパフォーマンス見ていないからな

932 : :2019/03/17(日) 03:40:46.21 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

予選が速いってのはタイヤに熱が入りやすい車、あるいはタイヤを路面に押し付けて酷使する車って側面もある。
そういう車は当然、周回すればタイヤがボロボロになる。
決勝で渋滞の原因になる。

933 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:42:07.23 ID:0zQVkQJU0.net
うーん 何度も言ってるけど去年とくらべフェラーリとレッドブルの差自体は広がってるんだけどねえ

>>914
当時はそこまでいくとは思わなかったんじゃね?

934 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:42:37.04 ID:3IKoGrJta.net
セナ、ハミルトン、アロンソ、プロスト

歴代のドライバーの中でも四天王

935 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:42:42.86 ID:22jjHe750.net
決勝はタイヤどうこうよりもDRSのオーバーテイク効果が注目だな
ハミがDRS入らない程度の差を保持する嫌らしい作戦やりそうだがw

936 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:43:52.31 ID:K3QgAfez0.net
ハートレーとの比較で何故かタッペン並みに速いとか言われるけど、
gp2の時はフェラーリの支援受ける前のジョヴィナッツィに一時圧倒
されてたしな

937 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:44:49.52 ID:yQsoOVxb0.net
とりあえずティームとかいうの小っ恥ずかしいからやめてw

938 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:46:16.58 ID:E33VXM2v0.net
>>934
ベッテル全盛期はハミルトンが同じくるまのっても
ハミルトンがフルボッコされるよって意見が2chでは多かったのに・・・

939 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:47:58.39 ID:HP49+z3V0.net
>>934
四天王ってことは、シューマッハの下にいるカマセ4人ってこと?

940 : :2019/03/17(日) 03:48:02.85 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

ハミルトンを史上最高って言ってるやつ、誰もいないよね。

941 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:48:03.02 ID:CuVwrYz50.net
後はメルセデスのタイヤの持ち次第だな
でも毎年メルセデスはタイヤで悩んできたんで対策を施してない訳が無いんだよな
コンセプト変えたのもその辺を改善する為だろ

942 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:50:07.82 ID:EqA42NoT0.net
>>934
おまえの主観でしかないだろwww
少なくともアロンソが入って、シューマッハとベッテルが入らないっことは有り得ないから。
ファンジオは古過ぎて除外してたとしても。

943 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:50:56.63 ID:I3VgGLN10.net
6位グロ 7位マグ
頼むからレース台無しにしないでくれ

944 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:52:21.06 ID:EqA42NoT0.net
>>941
メルセデスは何も変えてない。
ピレリがタイヤを、変えたのだ

945 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:54:16.01 ID:22jjHe750.net
>>933
ホンダPUの信頼性と速さもバランスもあるだろうからね
今後はそこをレッドブルと話し合うことになりそう
レッドブルの方もシャーシ側での改善もできるし

結果だけ見ればルク倒したのは事実
むしろ、ベッテルがよくやったという見方

946 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:56:37.33 ID:3Z8xG93x0.net
>>840
テスト制限されてて努力したくてもできないじゃん
コスト削減の為とはいえテスト制限は追いつく方に足かせしてるようなもんだろ

947 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:58:27.64 ID:0zQVkQJU0.net
>>945
なるほど そういう見方もできるわな

948 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:59:06.09 ID:YiX+iDNra.net
フェルスタッペンがQ1ぎりぎりだったんはパーツ交換直後の影響と言っても理解できるけどガスリーは駄目だわ
しっかり決められないのは三流

949 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:00:22.27 ID:NjYg89nv0.net
>>928
作戦を変更して2本目のタイヤを使えばQ2行けただろうなという事でチームはガスリーに謝罪してるが
ガスリー自身の遅さの問題とホーナーも言ってるみたいね

950 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:02:00.42 ID:HlYWd67M0.net
今トップチームの予算が600億とか言われてるのに
テストもっとやったらチームついてこれねえよ
80年代とか90年代のF1とはコストが全然違うんだよ
80年代なんてF1でも数億で参戦できたからな

951 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:08:21.33 ID:yQsoOVxb0.net
>>934
フジテレビで放送始めてから って事?

952 ::2019/03/17(日) 04:20:44.62 ID:znYtp+XW0.net
>>792
たいしてを鵜呑みにしたらダメだと思うな笑

953 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:24:43.59 ID:NPEwfuPWd.net
>>950
ルールで縛られ予算で縛られどう努力しろ?という話でねぇの?

954 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:30:04.85 ID:z2Oz5xTcd.net
>>949
去年もここでハートレーに予選で負けてたしね
2周目の重タンアタックでタイヤ使いすぎて、本番の4周目空タンアタックで失敗してるわ

955 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:31:47.43 ID:HlYWd67M0.net
>>953
努力してるチームは速いってだけじゃん
2017年に過去最大ともいわれたマシンの変化もあったんだぜ
それを利用できないチームと利用出来たチームの差だろ

956 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:33:28.02 ID:SXodYU850.net
フェラーリは信頼性の問題からPUのパワーをセーブしなきゃならなかった
不足するパワーを補うためにダウンフォースの少ないエアロ設定で走らざるを得なかったって話もある

https://twitter.com/SmilexTech/status/1106854229124235264
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957 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:35:23.99 ID:ga7T6Hve0.net
>>955
ボジョレーみたいに過去最大やらそんなの最近多いよなw

958 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:36:18.94 ID:NjYg89nv0.net
>>950
予算が膨れ上がってるのはテストが制限されてるから
テスト解禁すれば下位チームは高性能なシミュや風洞使えなくても実走で挽回できるし
上位チームは使う資金も速さも変わりないのでそんなに影響ないと思う

959 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:43:04.21 ID:4Oz2mvU4d.net
2017年のレギュレーション改定は空力が重要だから車体性能で勝るレッドブルが速くなると言われてたよな

960 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:54:43.18 ID:aQa/4CcV0.net
ウィリアムズ走らせるだけ邪魔だし危険だからもう今年は失格にしてくれ

961 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:55:24.77 ID:3IKoGrJta.net
ルカ・モンテゼモーロ:「少なくともことレースに関してアロンソはシューマッハより優れている」

962 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:56:15.87 ID:aQa/4CcV0.net
>>672
こうやって「一年だけの結果」や「一度だけの結果」だけで順位つけると駄目だよって皮肉だと伝わらない?

963 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:00:18.07 ID:5I+wAk/P0.net
>>956
やっぱりあの絞り込みカウルは攻め過ぎだったのかな

964 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:01:05.59 ID:NPEwfuPWd.net
>>955
予算やテストが制限されてる中の努力って具体的に何よ?
マシン変更ってもそのルールがメルセデスに忖度なんて言われてんじゃん?
仮にメルセデスの意向を汲んだルール変更だとしたらそれをメルセデスの努力と言っていいもんかね

965 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:02:27.56 ID:HlYWd67M0.net
>>964
えっメルセデスに忖度なんてどこで言われてるのwお前が言ってるだけだろ

966 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:05:52.57 ID:/q9IdZ880.net
リカルドご愁傷様です
モチベーションの保ち方をアロンソに教えてもらえ

967 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:07:23.78 ID:HlYWd67M0.net
どう考えてもマシンが大幅に変わったらメルセデスに不利になると思いますが
0から設計しなきゃいけないんだから

968 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:07:39.92 ID:NjYg89nv0.net
今年のメルセデスが予選のように圧倒的に強いかは決勝終ってからじゃないとわからないと思う
あれだけピーキーなマシンを60周近くも走らせるって、普通に考えれば疲労で集中力切らせてミスする確率高そうだし

969 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:10:45.01 ID:ga7T6Hve0.net
>>968
金曜のフリー走行をちゃんとチェックしてないからなんとも言えないが
メルセデスはロングランで大問題でもあった?

970 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:11:56.95 ID:HlYWd67M0.net
メルセデスに忖度してルールが作られてるなんて海外のサイトでも見たことねえけどw
ソースあるんですか
君の妄想だよね?
ソースあるなら提示してよ

971 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:26:02.60 ID:aQa/4CcV0.net
これもう既出? 各チーム去年の予選タイムと今年の予選タイムを比較した奴
https://twitter.com/MotorsportWeek/status/1106838119511441410
アルファロメオとトロロッソが大きく伸びた 特にアルファロメオ(ザウバー)は去年から-2.2秒と恐ろしい
全体的に去年下位だったチームが大きく、中団がそこそこ、上位があまり伸びてないっていう全体がギュっと縮まる結果に
これはかなり空力規制うまくいったのかもしれないし今年の予選は毎回楽しいかも
あとはオーバーテイクが生まれるといいね
伸びた中ではレッドブルが1番伸びしろ少ないからこれから巻き返してほしいな

さて、ウィリアムズは唯一去年より遅くなったチームになってしまったが…
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972 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:28:20.46 ID:4Oz2mvU4d.net
メルセデスは低速コーナーに弱かったのに改善されてるな
モナコやハンガリーシンガポールでも今年は速そう

973 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:31:11.38 ID:NPEwfuPWd.net
>>965
このスレにいるならそんな感じのレス読んだこともあるだろうがよ
そもそも「だとしたら」って話じゃん?
なにムキになってんのよ
ガキかお前は

974 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:33:58.70 ID:HlYWd67M0.net
>973
何だソースもなしか
5chの個人の感想がソースとか笑わせるな

975 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:35:46.19 ID:NPEwfuPWd.net
>>969
速いけど挙動が不安定って意見がスレ内でちらほら

976 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:36:15.61 ID:NPEwfuPWd.net
>>974
仮にの話にソースなしかとかアホなの?

977 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:37:34.88 ID:gd6zMxl10.net
バカほど5chに書かれてる内容をありがたがるよな

978 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:37:44.14 ID:HlYWd67M0.net
>>976
いやおまえは言われてるじゃんと断定してるじゃんw

979 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:41:00.28 ID:ga7T6Hve0.net
>>975
じゃあ、特に問題はないってことか

980 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:41:32.67 ID:NPEwfuPWd.net
>>978
それこのスレでの話だろ
事実としては不確定だから「仮に〜だとしたら」って話よ
スレの中の話と現実は区別しよう
な?

981 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:44:49.21 ID:c4lY5x0A0.net
いまWRC観てるけど
HONDA シビックtype-Rって
まんまラリーカーだったんだな!
ラリーカー販売してるHONDAはなんでWRC出ないんだろ。

982 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:47:36.11 ID:FauHa7hk0.net
ラリーカーってほどのもんでもなし
ホンダは泥遊び嫌い

983 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:49:15.35 ID:P90NA9kQ0.net
>>971
メルセデスのマシンはオーストラリアめっちゃ得意やね

984 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:50:24.07 ID:fQxtkNkC0.net
昔みたいに揺れなくなった昨今
トップチームの車があんなにバインバインするのは久々に見た気がするので
ガチの決勝走っていろんな意味で持つもんなのかはちと興味があるところ

985 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:53:30.65 ID:p7IVw21N0.net
あれだけ揺れて決勝も圧勝したら
今シーズン終了だわ

986 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:55:28.78 ID:p7IVw21N0.net
>>971
追い抜きより接触増えそうでな

987 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:07:48.69 ID:NlPOZJGvK.net
>>967
川井の意見ですね!

988 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:08:12.78 ID:22jjHe750.net
>>971
3強が中断に巻き込まれたら、接戦になって
3強も苦戦しそう

例えば、予選マシントラブルで最下位スタートになったら
今までのように簡単には追い抜けないとか

989 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:20:24.44 ID:Vcu9c8ax0.net
>>904
ブランドアンバサダー

990 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:23:14.32 ID:IQ/OvHFf0.net
>>989
ネスカフェアンバサダー並にいらないw

991 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:23:36.26 ID:VkoscxhMM.net
マルコ「壊れても良いからガスリーを最大パワーにするのじゃ」
田辺「しかしそれでは・・・」
マルコ「やれ!」
田辺「イエッサー!」

992 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:31:23.01 ID:zsC0V/0EM.net
>>971
こう見るとレッドブル伸び悩んでるのか 速い印象持ったんだが(もしかしてガスリー含んだ平均かと思ったが単一ドラ最速ラップだった)
印象って怖いな

にしてもアルファロメオ、トロロッソ、ハースあたりはやべえな
ルノーとハースは今年もバッチバチになりそう どちらもレッドブルには届かなそうだけどね
去年以上に楽しい中団戦、かつ意外な表彰台が見れそうでオラワクワクしてきたぞ

993 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:32:34.53 ID:p4U0NdTB0.net
カッケェ
https://i.imgur.com/a7oAh0C.jpg

994 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:34:05.85 ID:8QhX7Qlf0.net
>>993
白いタイヤだったらもっとかっこいいのになあ(チラッ

995 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:34:51.71 ID:4LhZLvyq0.net
Bチームは開発できないからウキウキ出来るのも5月くらいまでなんだよな

996 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:38:36.94 ID:LfsQWjkr0.net
次スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□ オーストラリア■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552772285/

997 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:44:16.97 ID:p7IVw21N0.net
>>995
前半でどれだけ稼げるかだな

998 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:49:26.94 ID:m2t7ZTD5a.net
ワークスなのにシーズン中アプデがイマイチなルノーさん…

999 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:54:06.23 ID:m2t7ZTD5a.net
ウィリアムズはプライド捨ててメルセパーツ増やせばいいのに
自社開発はパーツ購入より金掛かるしプライドが技術の灯がって言ってる場合じゃないわ

1000 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:54:19.40 ID:7VnVqfula.net
1000ならタッペン優勝

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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