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□■2019□■F1GP総合 LAP1910■□チャイナ■□

1 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:40:07.51 ID:feAU5mvS0USO.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

□■2019□■F1GP総合 LAP1909■□バーレーン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554050282/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:40:24.80 ID:wvZVJyTH0USO.net
いちおつ

3 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:40:45.19 ID:jsL0SLDf0USO.net
ライコとベッテルのトレード論者仲間が案の定たくさんいて草
今日のレース、ライコのオンボード見ててベッテルにはない安心感があった気がする

4 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:41:34.89 ID:ZveEC+P80USO.net
1乙 でもって新元号発表か

5 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:41:35.12 ID:b8rcEKxu0USO.net
>>1

特殊とはいえメルボルンで遅かったフェラーリが予選・レース前半は圧倒的な走り、
だけどレース後半ルクレールはPUトラブル、ベッテルもタッペン並みのレースペース
この2戦だけ見ればやはりフェラーリは信頼性に難ありって感じかな

6 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:41:37.12 ID:QtEliWiW0USO.net
ベッテルの代わりにアロンソが来たら、またフェラーリのマシンが遅くなる。せっかくの逸材のルクレール様の光ある未来を潰すな

7 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:41:44.01 ID:HNDlg8jU0USO.net
ハースは実績あって安定して速いベテランのハゲ乗せてほしいわ
マシンなりの結果出せてないだろ

8 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:42:01.96 ID:ClhPP4r40USO.net
>>1
乙〜

9 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:42:14.95 ID:KM6rPnvq0USO.net
https://pbs.twimg.com/media/D3APPx9XcAIH7Nw.jpg

ガスリーはちょっと考えられないな
ポイント無理だからと赤タイヤのデータ取りさせられてたら
なんかポイント取れちゃったみたいな感じなのかな

10 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:42:15.77 ID:Xa8kCY0g0USO.net
2015年と2017前半戦のベッテルが戻ってくればワンチャンフェラーリにもコンストの芽がある

11 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:42:22.95 ID:A8U0jVUl0USO.net
結果論とはいえ今日はベッテルの優勝は十分ありえたんだよな

12 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:42:25.59 ID:XxyL4k7q0USO.net
1
チュッチュッ(´ 3`)

13 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:42:27.47 ID:qjcfYrOg0USO.net
いちおつ

14 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:42:36.39 ID:w9WNvrYy0USO.net
970で建てる宣言しちゃって建てたけど遅くなってもうた 次スレはここで
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554054064/l50

15 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:42:38.70 ID:sUNIoUGDaUSO.net
おつ

ルノーはRBにもMcLにも負けられないから無理したのかな?

16 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:42:41.79 ID:IVn952x/0USO.net
こっちか

17 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:42:50.40 ID:IcEJdI4+0USO.net
アロンソは乗りてんだろうな
フェラーリにw

18 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:42:52.04 ID:7Uu9hF6b0USO.net
どこなんだ

19 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:42:58.73 ID:l3aNOznK0USO.net
マックス・フェルスタッペン 「ホンダのPUではなくシャシー側の問題」

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、チームには2019年マシン『RB15』のシャシーで
取り組まなければならない仕事があると考えている。

https://f1-gate.com/verstappen/f1_48347.html

20 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:43:07.48 ID:pHB6LdcH0USO.net
くだらん奴が沸いてたな
次スレ騙しとかおもしろくないねん

21 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:43:07.73 ID:ojvYSncI0USO.net
ベッテルファンは気持ちを落ち着けるのに2週間かかるやろな
っていうレースだった

22 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:43:11.20 ID:feAU5mvS0USO.net
ハースがあんな罰ゲームみたいなコンビにしてくれてるおかげで、マクラーレンがコンスト5位とか
訳の分からない結果になってるんやで

23 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:43:12.41 ID:uCNwtKWS0USO.net
チャイナってなんだよw

24 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:43:12.94 ID:Exrc3NOb0USO.net
フェラーリにとってライコって都合良かったよな
セカンド的に

25 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:43:13.82 ID:fPYAnOMG0USO.net
レッドブルは中段のトップ
3強なんて図々しい

26 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:43:42.68 ID:2Bjr1N4e0USO.net
いちおつ
ナイトレースでPUトラブル出してるチームは根が深そうよねえ、まだ新鮮な筈なんだし

27 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:43:43.79 ID:JMxOVCCaaUSO.net
フェラーリは今回何のトリック使ったんやろな明らかにこの前より速すぎた

28 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:43:54.40 ID:u2Br0BAR0USO.net
>>25
馬鹿は死んどけ

29 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:44:00.10 ID:Exrc3NOb0USO.net
>>21
2週間後も一緒やで
もう一年くらいこんなレースやってるんだから

30 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:44:01.07 ID:Xa8kCY0g0USO.net
正直ベッテルファンっておるんか?アンチならここ数年で急増したと思うが

31 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:44:01.92 ID:5s5T/HW80USO.net
まだgateの記事貼るアホおるんか

32 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:44:03.25 ID:7iEggwv20USO.net
>>9
ソフト1本で半分以上走らされるとか何の罰ゲームだよこれ

33 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:44:10.26 ID:7Uu9hF6b0USO.net
>>11
あったが
ルクレールのバッテリートラブルがあっての話だな

もしルクレールが普通に走れていたら
ベッテルが優勝することはなかった

34 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:44:13.35 ID:IVn952x/0USO.net
タッペンSCアンラッキーだったなw

35 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:44:14.32 ID:ojvYSncI0USO.net
ルノーは攻めてるんやろなあPU的に

36 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:44:19.92 ID:IcEJdI4+0USO.net
>>9
まぁガスリーは新品のソフトが2セットあったしね

37 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:44:42.07 ID:ig/d6k050USO.net
今年はエンジン性能ではどのチームも差がないね

38 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:44:49.26 ID:HNDlg8jU0USO.net
ルクレールみたいな安定して遅くなるトラブルは近年あまり見なかったな

39 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:44:49.73 ID:jQfPZuYh0USO.net
>>9
忘れられてたんじゃね?

40 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:44:56.81 ID:7Uu9hF6b0USO.net
>>27
トリックやないで
本来のパワーが出せただけや

41 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:01.76 ID:ojvYSncI0USO.net
ルクレールはバッテリートラブルだったのか
根本的問題じゃなければいいが

42 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:12.32 ID:u4lJw/aI0USO.net
>>30
赤牛時代よりも今のお笑い路線の方が良いかな

43 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:14.71 ID:zOMtB9F5xUSO.net
ベッテルは
自分がトロロからレッドブルに上がった時の
ウェバーやペヤングの役を演じる番になったんだよ

44 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:23.57 ID:LJdEm3PV0USO.net
>>30
今回は酷かったけど、それでもすき家で

45 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:24.64 ID:MRHg8qOjMUSO.net
結局フェラーリは速さだけでは駄目なんだな
カリスマ性のあるリーダーがいなければどこかで崩壊する
2007年はマクラーレンの自滅で運良くタイトルを取れたけど
フェラーリの2010年代は散々だった

46 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:25.59 ID:jQfPZuYh0USO.net
>>14
ドンマイ
どうせ明日でそっちも消化しそうだなw

47 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:27.96 ID:w9WNvrYy0USO.net
ちょっと2強からは離された感じ
去年同様2強+1かなぁ
でもマクラーレンの速さ見てるとちょっとウカウカもしてられん

48 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:29.54 ID:2Bjr1N4e0USO.net
>>38
昨年のモナコのリカルド思い出した

49 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:32.07 ID:feAU5mvS0USO.net
ベッテルはターン1抜けた時はやったと思ったんだろうなぁ。おれも思った
まさかルクレールがメルセデス抜いて攻め込んでくるとは夢にも思わんかっただろうな

これまでのチームメイト愛すべきライコネンなら待ってくれてたけど、レース内容が酷いだけに
チームでも比重がだんだん傾いてくる

50 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:34.35 ID:99vF6rk80USO.net
ベッテルは精神的に脆いよな
去年もそれで結構零してたし

51 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:37.02 ID:Iq6oyZ8r0USO.net
>>1

52 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:37.83 ID:qpOyif5v0USO.net
>>38
去年のモナコのリカルド

53 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:38.39 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>9
ミディアム残ってるのにソフトで30周してミディアムで18周とか逆だしな普通
しかもミディアム新品じゃねえかwww
トロロッソからガスリー専任担当連れてきたのかと思ったわ

54 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:38.66 ID:ojvYSncI0USO.net
なんかどのチームもニュースがありすぎて
全然咀嚼できない

55 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:40.57 ID:0FnuIq3H0USO.net
ベッテルは何歳になってもずっと子どものままなんだな。

56 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:43.83 ID:IcEJdI4+0USO.net
チャイナでも、あのフェラの強烈な加速が見られるんだろうな
信頼性は大丈夫かしらん

57 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:44.32 ID:I5qp7ybLaUSO.net
>>9
ガスリーはQ2止まりなのに最初タイヤがユーズドとか
FPで使いすぎかw

58 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:45:52.97 ID:zU/pd5Vp0USO.net
速さも上手さもしぶとさも無いフェラーリエースって一体

59 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:46:07.79 ID:ynJZwYMW0USO.net
タッペン=アルボレート
ルクレ=マンセル

60 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:46:10.81 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>14
おつおつ次使おう

61 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:46:12.84 ID:7Npuejip0USO.net
>>9
少なくともライコネン入ったあたりで入れるべきだったよなぁ…

62 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:46:21.28 ID:uCNwtKWS0USO.net
今回のベッテルの単独スピンを見て
メルセデスのシューマッハの引退間近の雨のスピンを思い出した
ベッテル今季限りで引退あるかもな

63 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:46:48.91 ID:805GtYKYaUSO.net
ルクレールは今年なら最年少チャンプを更新できるんだよな

フェラーリがこの速さを維持できれば、ドライバーの能力としては
十分なことを示しつつある

64 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:46:53.42 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>34
ルクレール的にはラッキーだった
タッペン応援してたけどルクレールがズルズル落ちて来る展開見てどっち応援したらいいか迷ったほどだわ

65 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:47:15.44 ID:9muCayAY0USO.net
毎年何回も大切なとこでミスっちゃうけど
周りの誰か言ってあげないの?お母さんとか

66 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:47:15.91 ID:IVn952x/0USO.net
ベッテルガゼッタに糞味噌に叩かれるのが目に浮かぶ

67 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:47:17.05 ID:w9WNvrYy0USO.net
メルセデスPU 信頼性5 速さ4
フェラーリPU 信頼性4 速さ5
ホンダPU 信頼性5 速さ3
ルノーPU 信頼性3 速さ4
って感じがする

68 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:47:17.36 ID:feAU5mvS0USO.net
ガスリーは最初のストップもそふとだったし、最後に猛プッシュするつもりだったんでしょ
35秒台で来たけど、最後の方は落ち着いちゃった

69 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:47:37.71 ID:TKb943uc0USO.net
>>29
一昨年からずっとこんな感じだぞ

70 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:47:40.56 ID:a4vmN1Db0USO.net
>>9
去年もよくわかんない走りさせられてたし、オーストラリアでもピットストップ遅くてクビアトに抜かれる事に繋がった
ガスリーのレース戦略担当がダメやな

71 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:47:42.78 ID:8ZPi1TQS0USO.net
タッペンは余裕持ち過ぎたかな。
ボッタスについて行く感じで少しペース上げるべきだった。

72 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:47:43.23 ID:Z8BInx+u0USO.net
無理やり過去のドライバーに当て嵌めて語ろうとする爺なんなの?
臭いから消えて欲しい


ライコネンはピケで

73 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:47:48.87 ID:y7vieqs20USO.net
フリー走行、予選と圧倒的な差でワンツーだったのに、決勝では圧倒的なお笑いみせてくれるからさすがフェラーリだわ

74 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:47:49.75 ID:yDFebEmS0USO.net
>>9
でもガスリー2回目ソフトの後半は悪くないタイムだったなあ。
崖がきちゃったんで、あと3周速く変えとけだったけど。

75 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:47:52.70 ID:HKj9FYTc0USO.net
普通はMGUトラブったら走れてもリタイヤ選ぶからね

76 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:47:58.15 ID:Exrc3NOb0USO.net
ルクレールはベッテルに今年一年学ばせてもらうとか言ってたけど
今いったら嫌味なだけだなw

77 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:48:06.03 ID:7Uu9hF6b0USO.net
フェラーリはルクレールを1stドライバーにすれば
確実にドライバーズは獲得できるな

ベッテルは腹くくってセカンドやりなさいな!

78 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:48:06.39 ID:ssAGM3gX0USO.net
跳ね馬はルクレールとライコネンのコンビだったら
今年のコンストラクターズいけたかも分からんね

79 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:48:10.84 ID:wvZVJyTH0USO.net
「セブ、マルチ21だ」がブーメラン

80 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:48:17.50 ID:feAU5mvS0USO.net
>>14
待てなくてすまなかった。今日中には向かう

81 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:48:19.18 ID:cXDcsTro0USO.net
今起きたわ おもろいレースだった?

82 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:48:35.57 ID:ynJZwYMW0USO.net
ベッテル=アルヌー
ルクレ=プロスト

83 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:48:36.76 ID:a4vmN1Db0USO.net
>>81
悲しくて面白いレースだった

84 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:48:44.35 ID:qIMhVb6s0USO.net
フェラーリはFPからPU使いすぎたんだよ
だから大事なところで裏切られる

85 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:48:44.67 ID:2Bjr1N4e0USO.net
>>74
何か掴めたのかもねアレ

86 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:48:44.97 ID:zU/pd5Vp0USO.net
ベッテル「色々言う人がいるけど、僕はフェラーリに満足しているよ」

87 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:48:45.92 ID:jQfPZuYh0USO.net
>>76
開幕してみたら、ベッテルから教わることなど何もなかったでござるw

88 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:48:46.72 ID:uCNwtKWS0USO.net
フェラーリは早く、ベッテルとライコネンとトレードするべきかもな

89 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:48:50.74 ID:pHB6LdcH0USO.net
しかし、去年から考えて、C123な今年は1ストップ増えるかと思ったんだが…
全チームソフトグッダグダだったな
ピレリ、ハミルトンのアドバイスでソフト弄っただろこれ
前はもっと持ってなかった?ソフト

90 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:48:58.05 ID:YQyaZiQl0USO.net
>>7
そのハゲは誰かな?

91 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:49:07.39 ID:n+tYpArU0USO.net
今一番誰のコメント聞きたい?わいはダントツでベッテル。

92 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:49:20.62 ID:zOMtB9F5xUSO.net
>>70
去年はホンダPUのテストドライバーに徹してたから…

93 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:49:20.85 ID:qpOyif5v0USO.net
>>81
悲惨なレースだった

94 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:49:27.59 ID:805GtYKYaUSO.net
ベッテルは今年ルクレールに負けたら、もう行先のチームもないし
本当に引退かもなあ

95 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:49:28.24 ID:IcEJdI4+0USO.net
>>81
ルノー的には最悪なレースだった

96 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:49:34.25 ID:wLaprjcu0USO.net
ガスリーはなんかピット戦略も含めてついてないね タイム的にはミディアムにしたときいいラップだったんだけどね
ただ次みないと分からんけどレッドブルはやっぱ3番目だね

97 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:49:34.69 ID:feAU5mvS0USO.net
ルクレールが出遅れても抜いてくるって骨太なレースをしたのがベッテルにとっては
一番まずいことだった。自分はハミルトンに厳しいライン与えておいてスピンちゃんだし
チームとしてはなんやあいつってことになる

98 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:49:42.86 ID:ojvYSncI0USO.net
>>81
残念ながらめちゃくちゃ面白かったよ
ドラマティックだった

99 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:49:48.82 ID:7iEggwv20USO.net
>>75
残りラップ見て優勝は無理でも表彰台は行けそうだったら行かせたんだろうけど
死んだのHのほうだったか?2戦目で交換となると痛いな

100 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:49:52.94 ID:TKb943uc0USO.net
>>76
反面教師にはなってるな
どんな場面でも焦っちゃ駄目なんだってベッテル見てればよく分かるからね

101 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:49:57.46 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>81
面白かったが悲惨なレースだ…ドラマチックと言うべきか

102 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:49:59.53 ID:wvZVJyTH0USO.net
>>81
忖度レースだったけど面白かった

103 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:50:03.29 ID:1JGR0i2m0USO.net
ルノー2台outからのSCで
タッペン3位行けなくて残念だったけど
レッドブル的には3位、10位でも
4位、8位でも同じ16ptなのね

104 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:50:23.60 ID:LJdEm3PV0USO.net
>>81
終わり方以外は近年稀に見る良レース

105 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:50:31.23 ID:jQfPZuYh0USO.net
>>90
マルドナド

106 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:50:31.59 ID:8mP1gv9b0USO.net
チャーリーがいればあのタイミングでSCはなかっただろうな・・・

最後レースが台無しになった。

ルクレールもあんな形での表彰台なんか喜べなかっただろうに。

107 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:50:35.65 ID:pHB6LdcH0USO.net
去年はミディアムソフトスーパーソフトでもっと頑張ってたのにな

108 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:50:51.43 ID:77G46Cyn0USO.net
ここでがっかりしつつウダウダしてたら新元号がリークされてたでござる・・・。
【速報】新元号は”優希(ゆうき)” マスコミがスクープ!
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554048386/

109 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:51:11.00 ID:GKEngjXLdUSO.net
たった1戦でルクレールの評価上げすき!
お前らの悪い癖

110 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:51:11.99 ID:zOMtB9F5xUSO.net
>>87
先輩差し置いていきなりトップドライバーとなって
グランプリを連覇する心得は教えてもらえる

111 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:51:29.30 ID:ClhPP4r40USO.net
>>22
ハースのお陰で毎年ベストオブレストが面白い
本当に感謝してるわ

112 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:51:29.43 ID:cXDcsTro0USO.net
最初からリカルドに凹られたベッテルを高給で獲得する辺りが俺たちのフェラーリなんだよな
リカルドに完敗だったしな ベッテルは

113 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:51:32.97 ID:qIMhVb6s0USO.net
ルノーPUは勝負にならないなこれ
いくら何でも壊れすぎ
速いとかそれ以前に祈れって感じ

114 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:51:34.07 ID:0j+he0ty0USO.net
ルクレールがベッテルに教えてやれ
とくに精神面

115 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:51:34.52 ID:yDFebEmS0USO.net
>>106
いや、ダブルイエローってわけにはいかないだろう。
良くてVSCだがそれでも結果は変わらん。

116 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:51:39.78 ID:qfgruXT10USO.net
ハミルトンがインタビュー中にルクレールを呼んだとこ良かったね

117 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:51:42.55 ID:fwailnMu0USO.net
ベッテルの交換候補

@アロンソ
Aライコネン
Bバリチェロ
C大穴:まっさん
ぶっちゃけ上3人ならだれでもいいw
ライコを以外は全員まだそれぞれでトップクラスで活躍中だ

118 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:51:45.13 ID:XxyL4k7q0USO.net
>>23
サンフランシスコのチャイナタウンのヤ・ム・チ・ャ♪のチャイナに決まってるだろがJK

119 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:52:02.26 ID:+yrHVggf0USO.net
>>104
同感

120 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:52:10.81 ID:Iq6oyZ8r0USO.net
>>108
嘘末乙

121 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:52:12.39 ID:VsAAsXhi0USO.net
>>103
タッペンの7戦連続ポディウムがかかってたんだよな

122 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:52:15.58 ID:w9WNvrYy0USO.net
近年では最高のドラマのレースだった
予選含めこれは伝説の始まりかもしれない

123 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:52:18.93 ID:zOMtB9F5xUSO.net
>>106
そうやって死人を持ち出して理由づけに使うのイクナイ

124 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:52:29.29 ID:LJdEm3PV0USO.net
>>111
今年はまだパーツ撒き散らしたり突っ込んだりしてないしな

125 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:52:32.05 ID:wvZVJyTH0USO.net
>>115
問題なのはベッテルのフロントウイング飛んだ時はノーアクションってとこでしょ
タイミング的に忖度と言われても仕方なし

126 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:52:42.10 ID:qfgruXT10USO.net
そういえばホーナーの奥さんって元スパイスガールズだっけ?

127 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:52:44.16 ID:4cVWJ1jcpUSO.net
結局ベッテルがスピン後に時限式のようにフロントが吹っ飛んだのは
何が原因?
ハミと何かあったの?

128 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:52:48.95 ID:7iEggwv20USO.net
>>117
可哀想なリカルド獲ったれよ

129 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:52:53.57 ID:8/8XJvWx0USO.net
>>89
プリスター対策でトレッド薄くしたよね
ブリスターで壊れにくくはなったけど薄いぶん持ちは良くないんじゃない?

130 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:52:55.50 ID:2Bjr1N4e0USO.net
タッペンの連続表彰台記録は途切れちゃったけど何気に11連続入賞(うち表彰台8回そのうちさらに一勝)か
もうタイトル争うだけの腕付いたね

131 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:53:03.99 ID:feAU5mvS0USO.net
>>111
あそこにライコネンとかアロンソとかヒュルケンとかペレスみたいなのから任意のふたりで組んだら
9位10位争いしか楽しめない糞つまらないレースが去年からw

132 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:53:23.37 ID:IVn952x/0USO.net
>>77
それはまだ何とも言えんがやらかしはベッテルより少ないだろうな

133 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:53:37.30 ID:7iEggwv20USO.net
>>124
アルボン思いっきり火花浴びせられてたよ

134 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:53:37.74 ID:LszIsx9k0USO.net
ほんとフェラPUなんであのタイミングでトラブルかなーって感じだった
ルクレール、スタートで気負いすぎたか失敗して沈んでからの追い上げトップ奪還は
初優勝としては申し分ないストーリーだったのに

サインツも今回は予選も上手くいって、決勝もスタート決めてレッドブルと戦えそう
だったのにほんと勿体無い

そしてハースの空気感

135 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:53:38.65 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>117
ニコという選択権はどうだろう?

136 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:53:40.41 ID:feAU5mvS0USO.net
>>117
もう子顎のせようぜ

ジョビナッツぃあいつは駄目だ。ライコネンに楽させてる

137 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:53:45.20 ID:zOMtB9F5xUSO.net
>>125
ベッテルの時は
危ないところに車止まったわけではなかった

138 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:53:48.45 ID:Esogko+v0USO.net
ルノーPU最弱だからカツ入れて壊れる

139 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:53:49.59 ID:pHB6LdcH0USO.net
SCフラッグでなければ面白かったが、あの忖度でなんか水を刺されたな
タイヤ限界もあってあと3周で変動おこりそうだったのに

140 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:53:51.78 ID:yDFebEmS0USO.net
>>35
燃えるはブラックアウトするわ白煙出して止まるわ。
信頼度皆無やん…
去年のホンダだって2戦でここまで壊れてないぞ?

141 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:53:59.66 ID:94U1KzuvMUSO.net
ベッテルはこんなことやってるとエース剥奪どころか下にはミックシューが控えているからセカンドでの残留すら厳しくなる

アルファロメオが見えて来たな

142 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:03.34 ID:4eXwLTHy0USO.net
>>81
真実は小説より奇なりって感じのレース

143 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:08.82 ID:qpOyif5v0USO.net
>>127
おそらくスピンしてフラットスポット→振動で落ちる が有効かな、ニュルのライコネンのサスペンションみたいな

144 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:11.50 ID:w9WNvrYy0USO.net
チャーリーならVSCで結果変わらなかったと思う あの位置はちょっと危ない
ビアンキの事があってからかなり慎重なレースコントロールになってると思う
それ思うと今回の表彰台もビアンキのおかげかもしれない

145 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:16.95 ID:S8iO90lS0USO.net
>>103
ガスリーはリカルドの前だったからSC出ていなければ3位9位

146 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:18.33 ID:zOMtB9F5xUSO.net
>>136
来年は確実だと思うけど
年内に引き上げあるかなあ

147 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:20.82 ID:FJcaAn9b0USO.net
>>81
面白いレースだったが

ルノーが同時に止まるという・・・
こんなことがあるんだなが、すべてを持っていった

148 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:25.06 ID:qfgruXT10USO.net
>>131
ペレス見てみたいね。いくら恩があるとはいえグロはそろそろ切っても良いんじゃないか…?

149 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:29.99 ID:ClhPP4r40USO.net
>>81
レース的に面白いというよりハプニング的に面白かった
さっさと見るべし

150 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:30.52 ID:ojvYSncI0USO.net
ハースって歯車が噛み合わないことを目標にしてるかのようなチームだよね

151 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:34.23 ID:wvZVJyTH0USO.net
>>137
コース上に破片撒き散らされてたよ

152 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:41.20 ID:805GtYKYaUSO.net
浜島の言い方だと既にルクレールのほうがベッテルより
上みたいに聞こえたな

153 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:43.94 ID:u4lJw/aI0USO.net
>>108
今日はエイプリルフール

154 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:45.78 ID:99vF6rk80USO.net
ピレリのタイヤ的には殆ど2ストップだったし成功なのかな

155 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:46.20 ID:ZveEC+P80USO.net
>>108
そんな画数多い漢字なんてマヂ勘弁願いたいなw

今回のというか赤牛のシャシー風に弱いとかニューイが
言ってるって見たけど、これ改善しないと次の中国ってか
上海だっけ?あそこも風強かった印象強いからヤバイ
感じがするなぁ

156 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:48.06 ID:2Bjr1N4e0USO.net
>>135
ドタ引退した経緯からして
復帰あるならメルセデス以外ありえないかと

157 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:54:50.19 ID:IcEJdI4+0USO.net
>>136
ジョビも駄目だな
ライコに全く歯が立って無し

158 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:55:03.48 ID:LJdEm3PV0USO.net
>>133
後半が劇的すぎて忘れてたわ
あれは何も見えなかっただろうし怖かっただうなー

159 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:55:14.17 ID:uCNwtKWS0USO.net
07年の雨の富士で、SC中にベッテル(トロロッソ)が無駄な急ブレーキして
後ろのウェバー(レッドブル)に追突されてリタイアした後
ガレージで号泣してたのを見て
こいつメンタル弱いなと思った

160 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:55:15.38 ID:feAU5mvS0USO.net
>>141
フェラーリからベネトンに言ったアレジベルガーみたいなことになるのか
今日レース前映ってたぞ、チャンピオンシップ争いしたことのないドライバーの集まりが

161 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:55:16.94 ID:NCAQg2qP0USO.net
>>37
え?
信頼性と2番目の速さがあるメルセデス
壊れて良いなら1番目の速さだけど壊さないなら2番目の速さのフェラーリ
信頼性と3番目の速さがあるホンダ
1レースで壊れても良いなら3番目の速さだけど壊さないなら4番目のルノー

162 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:55:27.68 ID:8mP1gv9b0USO.net
フェルスタッペンは糞ルノーエンジンのせいで表彰台を逃したことになった。

163 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:55:44.73 ID:+yrHVggf0USO.net
恐らく3戦目で2基目のコンポーネント使う羽目になる辺りもフェラーリに不安しかない

164 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:55:48.44 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>140
まあ開幕があったけど交換した後普通に持ってたもんな
スペック1と考えると確かに今年のルノーあかんよなぁ

165 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:56:06.32 ID:fwailnMu0USO.net
>>135
フェラーリ経験者ではないが、ニコはいいね!
ハミルトンと渡り合えた数少ないドライバーだ。
同じくバトンでもいい。

>>136
子顎はまだ未知数。
親父に似てラフプレーマンであればティフォシとしては要らぬ。

166 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:56:29.22 ID:S8iO90lS0USO.net
あれでSC出さずに続行して死んだのがビアンキだからSCには文句言えないでしょ

167 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:56:40.63 ID:0j+he0ty0USO.net
>>126
そうだよ
同メンバーがホーナー奥さんと寝たと暴露したけどなw

168 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:56:55.24 ID:WFYYynb90USO.net
中国でもF2やってくれよ
謎の男チョウガンユウの故郷の走り見たいわ

169 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:57:00.87 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>134
まあレッドブルとは無理だろ結局何十秒も離されてたし
序盤タイヤ暖まる前のお遊びだな

170 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:57:14.21 ID:8mP1gv9b0USO.net
>>166
あの位置はスピンして突っ込んでくるランオフエリアではないよ。

171 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:57:17.50 ID:feAU5mvS0USO.net
>>157
エリクソンの方がずっといいよ間違いない あれは失敗作。まずは髪の毛切れと
今日もぶつかっとった

172 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:57:23.47 ID:m86rrPJG0USO.net
スタートして、数周後ボッタスなんか遅くなった気がしたの気のせい?
抜かれた時

173 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:57:35.40 ID:IcEJdI4+0USO.net
>>159
まぁそれでも4冠だけどねw
ブローのおかげでもあるけど

174 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:57:40.33 ID:VsAAsXhi0USO.net
2ストップは間違いなく面白いことがわかった
強制にしてもいいぐらい

175 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:57:43.25 ID:LszIsx9k0USO.net
>>159
その前にアロンソにもぶつけてたしな

176 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:57:46.92 ID:99vF6rk80USO.net
片方ならまだしも2台同時に壊れる何てやばいっしょ

177 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:57:57.70 ID:cXDcsTro0USO.net
リバティになったから 積極的にSC出動するようになったんでねーの
アメリカンレースはSC入りまくりだし SCは1レースで3回くらいは出していいと思う レースのスパイスになるし
視てねーけど

178 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:58:08.68 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>170
F2のDRS問題みたいなのが起きないとも限らないからなぁ

179 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:58:09.92 ID:ojvYSncI0USO.net
ジョビナッツィはナチュラルに速さがなさそうでちょっとなあ

180 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:58:10.54 ID:0cWCwqNU0USO.net
>>159 じゃあ、お前のメンタルは糞だなw

181 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:58:34.33 ID:1JGR0i2m0USO.net
>>145
おっと失礼
リカルドを抜いてたのね……すまんです

182 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:58:55.63 ID:2Bjr1N4e0USO.net
>>177
インディは出来るだけフルコースイエロー出さない流れに変わってきてる
前回は物理的ピットクローズが決まったので流石に出てましたが

183 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:59:12.92 ID:yDFebEmS0USO.net
>>178
ゲラエルがレース1ですっ飛んだやつな。
DRSがブレーキ踏んでも閉じなかったやつ。

184 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:59:12.99 ID:qfgruXT10USO.net
ガスリーはなんとか最低限の面子は保ったかもしれんが普通にノリスとかに抜かれてたの見るとやっぱりヤバイかもな。中段勢にマックスには勝てないけどガスリーには勝てるって思われてそう

185 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:59:15.56 ID:zvot64Cn0USO.net
>>125
フロントウイング本体は直線のコース外だから
そのくらいじゃ今までもSC出てない

186 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:59:20.58 ID:LszIsx9k0USO.net
>>172
立て続けに抜かれてたな
トラブル出たのかと思った

187 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:59:21.55 ID:nxaZhEna0USO.net
>>62
ハミルトンはルクレールのいるフェラーリには行かないだろうから入れ替わりはないな
レッドブルはガスリーをクビにしてもベッテルを呼び戻すとも思わないし、戻ったところでタッペンに勝てそうにもない
ルノーにはかつてボロ負けしたリカルドがいる
フェラーリでセカンド降格を受け入れないなら引退しかない

188 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:59:22.74 ID:ClhPP4r40USO.net
>>167
女に寝取られるとか斬新過ぎるw
今日ベッカムはマクのトコにいたな

189 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:59:24.81 ID:NCAQg2qP0USO.net
>>176
むしろ正確無比
さすがルノーPUやで

190 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:59:31.94 ID:ojvYSncI0USO.net
へえインディも控えるようになってきてるのか

191 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:59:35.11 ID:7iEggwv20USO.net
>>174
タイヤデータが乏しいと面白いんだけどデータ集まった夏以降はそれもなくなるのよな
シーズン途中でコンパウンド変えてたらもっと面白いかも

192 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 02:59:38.99 ID:I5qp7ybLaUSO.net
中段グループはいろんなところでバトルあって画面に映るのに
ウィリアムズはラップダウンされるときしか映らないなw

193 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:00:03.03 ID:qcem1iyQ0USO.net
アルボンはおめなんだけどRBよりもトロが逆に少し心配に
RBパーツの期待や下馬評、FPタイムや関係者コメントから
予選はともかく決勝だともうちょっと強いかと思ってたんだけど
とりあえずやっぱり何かとっ散らかってるし
今年も結局まともにやるとトップ10内のマシンの脱落ありで何とか・・・になっちゃうだろうか

194 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:00:13.11 ID:KM6rPnvq0USO.net
クソ速いマシンでポールトゥーウィンばかりしてきた反動なん?
前そんなこと言ってる奴が反論されてたけど

195 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:00:16.10 ID:fwailnMu0USO.net
マジでルクレールには学べる余地のありそうなベテランと組んで欲しいわ
ベッテルのようなのではアカン…

196 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:00:21.81 ID:feAU5mvS0USO.net
今日のレースで一番がっかりしたのは、リバティの野郎にですよ
スタート音復活させやがった(´・ω・`)

前回はただのトラブルやったんかヽ(`Д´)ノウワァァン

197 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:00:25.93 ID:qfgruXT10USO.net
>>167
ベッカムが来てたから思い出したわw

198 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:00:40.46 ID:pHB6LdcH0USO.net
今年はコンストは3位狙いだろうからドライバーズ狙いたいんじゃないかなレッドブルは

199 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:00:41.85 ID:Exrc3NOb0USO.net
ベッテルがセカンド的役割をやるとは思えんし
やらかして5位6位フィニッシュが増えそう
そうするとコンスト争いの足も引っ張る形に

200 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:00:42.84 ID:ojvYSncI0USO.net
>>189
なにもあそこで品質管理の優秀さアピールせんでもいいよな

201 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:00:45.11 ID:ssAGM3gX0USO.net
後思ったのはDRS多すぎで茶番臭くなってる
純粋にドライバーの力でやりやって欲しいわ

202 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:00:59.83 ID:nxaZhEna0USO.net
ウソ800ってなんだよw
エイプリルフールか

203 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:01:19.89 ID:ClhPP4r40USO.net
>>193
今回はドライバーもチームもしょうもないミスが多過ぎたな

204 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:01:29.57 ID:wvZVJyTH0USO.net
>>196
そういや後方ドライバーがシグナル見えない問題は解決したんかね?

205 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:01:31.30 ID:77G46Cyn0USO.net
今年のTwitterのエイプリルフールは
「ルノーがホンダエンジンを採用!ポディウムを目指す!」
ってのが溢れてますな。

206 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:01:34.34 ID:805GtYKYaUSO.net
>>195
もうハミルトンしかいないような

207 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:01:43.58 ID:XYaVYT+VMUSO.net
ベッテルはベテランなのに何であんなにすぐピヨるんだろう
普通はベテランになれば速さは向上しなくてもギリギリの駆け引き上手くなるはずなのに

208 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:01:45.27 ID:8ZPi1TQS0USO.net
>>184
DRS効きまくるコースだったし、抜かれるのは仕方あるまい。
最終的にはよく頑張ったと思うけどな。

209 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:01:57.66 ID:zvot64Cn0USO.net
>>201
DRSない最初の2周のバトルが一番面白いと思う

210 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:02:10.29 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>199
行くとこなきゃ受け入れるんじゃないか
速ければルクレールみたいに返り咲けるし

211 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:02:11.41 ID:e3XpMovBrUSO.net
ジョヴィナッツィはハートレーの再来だな
常に遅いwww

212 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:02:14.06 ID:4cVWJ1jcpUSO.net
>>143
なるほど、確かにフラットスポットによる衝撃だったらありえそうかも
サンクス

213 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:02:35.25 ID:IcEJdI4+0USO.net
マクのピットにいるベッカムを見て
日本いるJ・ロシターが今のベッカムに似ていることに気が付いた

214 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:02:38.21 ID:uCNwtKWS0USO.net
>>188
ノリスは、ベッカムと同じイギリス人だからな

>>206
ライコネンをフェラーリに戻す手もある

215 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:02:42.16 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>203
タイヤ交換でタッペンガスリー共にミスしてたもんな
今週末はレッドブル系に悪い周だったのだろうか?

216 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:02:51.27 ID:8/8XJvWx0USO.net
だからベッテルはレーシングポイントにウイング踏まれたって何回も言ってるのに(´・ω・`)
https://twitter.com/grandepremio/status/1112388267972935681
これの2枚目の画像のタイミングで踏まれてる
(deleted an unsolicited ad)

217 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:02:57.67 ID:qfgruXT10USO.net
>>194
それとレッドブルから甘やかされてきたから。ゑとやり合ってたらまた変わってたかもね

218 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:02:59.33 ID:abZrEVCr0USO.net
https://www.skysports.com/f1/news/12433/11675781/sebastian-vettel-takes-blame-for-spin-in-bahrain-gp
Vettel takes blame for spin
Why is Vettel always in a spin?

219 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:03:12.99 ID:ojvYSncI0USO.net
ベッテルはコメントでも
スピンしたことがウイング脱落の原因になったって言ってるから
振動ってことなんだろうね

220 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:03:15.81 ID:7iEggwv20USO.net
>>211
エリクソンの正統な後継者になれるかも

221 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:03:27.69 ID:XogQ9qko0USO.net
じょびなっちーはどうせレース中も女のことでも考えてんだろう

222 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:03:38.80 ID:wvZVJyTH0USO.net
>>127
8コーナーでRPと絡んでたような

223 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:03:39.95 ID:w9WNvrYy0USO.net
DRSで抜きつ抜かれつも面白かったけどねーノリスとライコネンとか凄かったよ

224 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:04:03.87 ID:zOMtB9F5xUSO.net
>>155
マルコ爺「エイドリアンは徹夜で頑張ってる」

ニューウェイは春テスト後から本気出した

マルコ爺「3戦繰り上げて初戦からアプデを投入した」

完成はバルセロナあたりの予定だが
既に出来た部分を切り出してアプデパーツとして付けた

と妄想してる

225 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:04:05.57 ID:IcEJdI4+0USO.net
>>208
ソフトのガスリーは辛そうだったな
ラストのミディアムはソコソコよかったけど

226 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:04:20.45 ID:feAU5mvS0USO.net
>>211
ノリスとかアルボンがそれなりにやってるのに対して、明らかに見劣りしてる
ラッセル評価しようないけど。最初に去就問題になるのはガスリーかジョブナッシ
だと思う

227 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:04:27.00 ID:0j+he0ty0USO.net
>>216
泣きっ面にハチだな

228 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:04:34.26 ID:ojvYSncI0USO.net
実際女とうまいことやれてるならレース遅くてもいいとは思うけども

229 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:04:36.57 ID:cXDcsTro0USO.net
ベッテルはハンドル握るとサイコパスになるからなー
ルイスへの特攻視てりゃわかるけど 自己制御できない 冷静さの欠片もなく

230 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:04:56.15 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>216
タッペンに無意味に仕掛けるポイント圏外の坊っちゃんにベッテルにイタズラしかけたとか
旧インド相変わらず汚い仕事請け負ってるな

231 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:05:28.35 ID:mEfJpqNBdUSO.net
>>225
二回目のソフトも割と速かった
結局風にガスリー本人が過剰に反応しすぎなんだな

232 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:05:39.67 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>226
先にジョビだろうな(下にミックがいるから)
かといってティクタムもいるのか…

233 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:06:05.50 ID:ojvYSncI0USO.net
来年ジョビナッツィに変えてミックはありなんちゃうか

234 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:06:19.15 ID:NCAQg2qP0USO.net
>>207
先行逃げ切りの脅威の速さで勝ってきたドライバーだからな。
競馬見れば分かる通り、脚質は死ぬまで変わらない

235 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:06:35.47 ID:feAU5mvS0USO.net
>>218
4回王者がまっさんみたいなこと言われてる(´・ω・`)

236 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:06:41.49 ID:tcz+JPhi0USO.net
アロンソはライコネンに予選で3敗しかしなかったけどベッテルは五分の年あったしな

237 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:07:02.64 ID:wvZVJyTH0USO.net
F1のブロックチェーンゲーム出来たらしい
https://www.f1deltatime.com/ja-jp
ブロックチェーンゲームってなんぞや?

238 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:07:03.08 ID:ClhPP4r40USO.net
>>230
言われてみれば
Bチーム反対とか俺は違う的な事いっときながらインドが
一番怪しい行動多いんだよなー
本当に胡散臭い

239 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:07:30.80 ID:fwailnMu0USO.net
ぶっちゃけベッテルさんは、対ライコネンでみると、
まっさんとも大差ないとも言える…
スピン的な意味でも…

240 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:07:37.18 ID:ojvYSncI0USO.net
ピンクのマシンとか何考えてるかわからんもんな

241 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:08:27.45 ID:I5qp7ybLaUSO.net
ガスリーはレッドブルのマシン特性少し掴んできたのかな

242 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:08:27.85 ID:uCNwtKWS0USO.net
https://f1-gate.com/charles-leclerc/f1_48362.html

ルクレールはコメントも優秀すぎる

243 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:08:30.00 ID:nxaZhEna0USO.net
>>205
ルノー、撤退を発表!じゃシャレにならんからな

244 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:08:30.16 ID:37SLNxyG0USO.net
フェラーリPUのトラブル見ると冷却面では不安抱えてるんだね。

245 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:08:36.82 ID:KM6rPnvq0USO.net
リカルド2戦連続リタイアとかさ…
しかも今日はガスリーにオーバーテイクされるというおまけつき
去年から悪運の渦に飲まれすぎだろ

246 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:08:40.76 ID:TUydrWS3aUSO.net
フェルスタッペンのスピンについては誰も触れないのな

247 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:08:56.22 ID:ojvYSncI0USO.net
ガスリーは練習走行結構できたよね

248 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:08:58.18 ID:2LjHenrw0USO.net
>>143
アナウンサーはともかく川井も浜島も気づかなかった可能性に良く思いついたな

249 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:09:33.66 ID:7iEggwv20USO.net
>>245
リカルドの2ストップには無理あったな

250 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:09:52.48 ID:cXDcsTro0USO.net
秋にはメルセデスルイスが祝杯挙げてそうだなー フェラーリはやっぱりフェラーリだわw

251 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:09:54.89 ID:0j+he0ty0USO.net
>>246
今回は脇役もいいとこだしな

252 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:10:08.67 ID:ClhPP4r40USO.net
>>242
エンジニア達がルクレールのコメントに心動かされてんのが
画面からでも伝わってきたし
あれは人を集めるわ

253 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:10:20.67 ID:w9WNvrYy0USO.net
https://i.imgur.com/NQN1vNv.jpg
今年はレギュレーションそのものが当たりかも
上位4人が空気な事以外は滅茶苦茶

254 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:11:00.29 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>246
最後のはスローのし過ぎでタイヤ冷えたんとちゃう?
というよりいつもより異常に影薄かったとしか

255 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:11:35.52 ID:feAU5mvS0USO.net
タッペンの今日の見どころってサインツに抜かれかけたところぐらいなんじゃ

256 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:11:37.85 ID:+yrHVggf0USO.net
>>245
1ストップで行きたいのはわかるけど24周引っ張って結局リタイアとか
目も当てられんわ

257 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:12:21.64 ID:zOMtB9F5xUSO.net
>>244
前回は過冷却だった説もあったりする

258 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:12:27.10 ID:ojvYSncI0USO.net
マックスはボッタスと延々タイム争いしてたね
メルセデスとレッドブルのペースの評価はしやすくなったと思う

259 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:12:28.49 ID:805GtYKYaUSO.net
>>252
次は絶対お前を勝たせてやるからなって思うよね

上手いわルクレールw

260 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:12:30.44 ID:tcz+JPhi0USO.net
>>253
中団勢が大変な事になってるね

261 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:12:33.80 ID:feAU5mvS0USO.net
それにしてもハミルトンはきっちり持って行くな 強いドライバーになった

262 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:12:41.96 ID:uCNwtKWS0USO.net
マクラーレンが、来季から再びホンダのPUを載せるらしい
JKと田辺さんがホンダのモーターホームで密談してた




(4/1ネタ)

263 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:12:50.31 ID:cXDcsTro0USO.net
ルクレール人望もあるのかね もうナンバー1だろうw
アロンソは文句ばかりで人望なくてF1に居場所なくなったな
マンマ・ミーアとか嫌味いってたしw あれは人望なくすわ

264 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:13:31.89 ID:MmMZEOaUMUSO.net
ベッテルが全盛期のマッサ化してきたな
頭皮もいい感じに似てきたしな

265 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:13:50.32 ID:WxVGGJqn0USO.net
え、ガスリーてミディアムあったのにソフト履いてたのかよ

266 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:13:57.33 ID:TUydrWS3aUSO.net
>>251,254
それはそうなんだけど
順位を落とした訳でもないしね

267 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:14:02.91 ID:pHB6LdcH0USO.net
タッペンはRBになってからここゴール出来たことないねん

268 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:14:17.19 ID:6FeDS20u0USO.net
髪にやさしいんだろう

269 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:14:18.48 ID:zU/pd5Vp0USO.net
墓穴掘らないとアロンソじゃないから

270 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:14:55.24 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>252
ルクレールを見てエンジニアも「俺たちも頑張らなくては」と思わせられるよな
次はしっかりと優勝してほしい

>>253
凄い複雑だなこりゃ

271 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:15:13.30 ID:+wVDJgLuaUSO.net
ノリスは頑張ったがサインツは相変わらずトラブル巻き込まれる

272 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:15:23.49 ID:RDItWA+L0USO.net
>>253
ノリスはスタートのミスをよく挽回したなぁ
ここからさらに3つ上げるわけだし

273 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:15:29.11 ID:KM6rPnvq0USO.net
>>253
ガスリーのタイヤ戦略の滅茶苦茶さが・・・
崖来たらスパッと替えてさえいればもっと上行けたなぁ

274 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:15:30.29 ID:CxyIaVpTaUSO.net
>>228
いとうまいこかと思った

275 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:15:41.84 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>265
決勝でもソフトのテストさせられた説

276 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:15:43.90 ID:A8U0jVUl0USO.net
フェルスタッペンマジスピンなの?
ドーナツやって遊んでるんかと思ったわ

277 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:15:59.44 ID:9XuY+Tr/0USO.net
今日のDOTDはルクレール以外だったらタマ一個潰してもいいくらい分かりやすいな

278 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:16:10.20 ID:RDItWA+L0USO.net
>>271
サインツはタッペンと因縁あるから近づいたらやらかすんじゃないかと思ってたら案の定だった

279 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:16:19.68 ID:ClhPP4r40USO.net
>>261
格下ドライバー相手だから余裕があるのも大きいけどな
本当に強い相手と当たる時にその辺が実際何処まで
良くなってるのかが分かるんじゃないかと

280 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:16:43.32 ID:8/8XJvWx0USO.net
バーレーン来てからはボッタス空気だったね
オーストラリアの勢いがまったくなかった

281 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:16:44.84 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>262
まあ、真面目な話、ルノーが余ほど好条件を出さない限りは揺さぶりでメルセデスとフェラーリとホンダに接触はしてくるんじゃねえかなザクだと
それでアビテブールから条件引き出すか、メルセデスが乗り気で乗っかろうとしたら梯子を外されてルノーが不平等条件押し付けて来てホンダ助けて!とか
なんかあっても不思議ではない

282 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:17:27.85 ID:FDueFo630USO.net
ガスリーどうせならワンストップにすればよかったのに

283 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:17:40.30 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>277
票数50%だっけ?残り50は誰に配分されたんだろう…ノリスかな?

284 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:17:53.10 ID:feAU5mvS0USO.net
>>272
タイヤも古いタイヤだったしな スタートで落ちて終わったと思ったけど、
1台ずつきっちり抜いてたし。サインツがレッドブルに襲いかかるぐらいだし
マシンもバランス良かったんだろうな 最後レッドブルの遅いほうが来るかなと
思ったけどあれなら抜けなかっただろう

285 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:17:55.02 ID:fwailnMu0USO.net
オーストラリア:ストリート
バーレーン:砂
中国:PM2.5
アゼルバイジャン:ストリート

ということで、第5戦のスペインまでは様子見だ(*'ω'*)

286 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:18:08.17 ID:37SLNxyG0USO.net
>>275
予選で失敗した時点で完全にテスト要員だろ。
完全にシャシー面で遅れを取ってるのが現状。
欧州戻らないと難しいと思う。

287 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:18:36.73 ID:KCJdtwka0USO.net
川井ちゃんは単語が出なくなったな…

288 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:18:44.81 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>278
タッペンをバーストさせようと近付いたのかね
縁石乗ってる相手にあんなに近付く程素人じゃないしなサインツ
でもウイングがデカ過ぎて先に自滅してた

289 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:18:54.16 ID:rRDTmRlR0USO.net
川井ちゃんが鼻声だったが、風邪でもひいてたかな。

290 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:19:01.03 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>282
下手したらリカルドの二の舞になってた可能性もあるしそれは微妙かと
てか今回どこも2ストップだったんだよな…持たないのかな?

291 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:19:09.41 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>280
でもまだ1位だぜ!

292 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:19:24.13 ID:feAU5mvS0USO.net
>>285
PM2.5はあんまり関係なくないかw 強いて言えば低温か

293 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:19:47.95 ID:ojvYSncI0USO.net
決勝のラップタイムチャートって公開されたりするんかな

294 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:20:30.24 ID:uCNwtKWS0USO.net
>>289
番組中に本人が花粉症だと言ってた

295 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:20:31.30 ID:tO9O0TQkaUSO.net
マクラーレンええやん!
予選仕様で決勝ズルズルとか言ってたやつ出てこい

296 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:20:50.88 ID:feAU5mvS0USO.net
>>293
F1公式にあるでしょ なんならF1速報でも

297 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:20:51.49 ID:NCAQg2qP0USO.net
ルクレールは初優勝を逃したが、ライバルチームで史上に残るドライバーのハミに気に入られ、チームからは借りを作り信頼を得て、F1ファンの心も掴んだ
将来チャンピオンの土台を築けた。悪い買い物ではないかもしれないな

298 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:21:01.09 ID:ojvYSncI0USO.net
川井ちゃん耳鼻科いったらええ点鼻薬もらえるで

299 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:21:20.74 ID:ojvYSncI0USO.net
>>296
そうなのかありがとう

300 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:21:26.60 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>288
あれはサインツスペース残して無いから完全な自滅だったな…
普通なら少しぐらい開けると思うけどタッペン相手だとやっぱ熱くなるのかな?

301 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:21:46.48 ID:NCAQg2qP0USO.net
>>287
川井もいよいよ今宮化か

302 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:21:56.37 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>295
ギアボックスを変えた効果が予想以上だったね

303 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:22:09.33 ID:8/8XJvWx0USO.net
>>292
でもあんだけモクモクしてたらPUも不完全燃焼しそうだ

304 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:22:42.71 ID:ojvYSncI0USO.net
>>297
結果として大成功だと思うよ
世のF1ファンは逆境に立ったヒーローが大好きだから

305 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:22:47.18 ID:7iEggwv20USO.net
>>300
ぶつけたあとの無線聴くかぎりまったく周り見えてなかったな
ああいうとこで熱くなるのはあかんわ

306 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:22:58.42 ID:37SLNxyG0USO.net
>>297
将来のチャンピオンじゃなく、今年の候補だろ。
ベッテルの弱さは情けない。
あの単独スピンは1回目のフェラーリで落ちていったライコネンを思い出した。

307 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:23:14.95 ID:FzxmHo0odUSO.net
ガスリーの戦略担当はトロロッソから一緒についてきたのかって疑うレベル

308 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:23:36.40 ID:rRDTmRlR0USO.net
>>294
そうなんか、聞き逃してた。
バーレーンで花粉症かい。まぁ杉以外の花粉症もあるしね。
風が強かったみたいだから、その影響かな。

309 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:23:40.51 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>297
昨日の予選から今日までルクレールは間違いなく世界中のファンの心をつかんだな

310 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:23:40.96 ID:NCAQg2qP0USO.net
>>277
ドーテーのタマ1個潰しても何の問題もないだろ

311 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:23:41.19 ID:qfgruXT10USO.net
マクラーレンがレースペースも良かったのはちょっと驚きじゃない?

312 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:23:47.15 ID:qIMhVb6s0USO.net
>>295
去年のトロロッソ化フラグだな
こっから遅くなるに違いないw

313 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:24:13.36 ID:ojvYSncI0USO.net
ガスリーは1回目のピットのタイミングももっと早くてよかったと思うんだけどなあ
中団で引っかかるよりクリーンなスペースで1周3秒は稼げたはず

314 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:24:27.40 ID:tcz+JPhi0USO.net
ガスリーのエンジニアやばいよな

315 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:24:28.94 ID:RDItWA+L0USO.net
>>288
あれだけ押し出せたら先で楽に抜けたのにな…
まぁサインツは色々思うところありそうだからなぁ

316 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:25:01.51 ID:NCAQg2qP0USO.net
>>295
せやな、決勝も予選仕様で4台中3台派手にブローで完璧だな

317 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:25:24.85 ID:feAU5mvS0USO.net
>>299
F1公式は昔から変なとこにあったからアドレス書かんかったけど
今探したら見つからんかった申し訳ない でもどっかにメディア用のがあるはず

318 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:25:28.68 ID:SRVB5bFS0USO.net
>>106
リカルドの車が赤ランプで誰も触れなかったからだろ

319 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:25:30.87 ID:w9WNvrYy0USO.net
サインツもリカルドもペレスも大きなフロントウィングにまだ手こずってるねぇサインツはほんと勿体ない

320 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:25:42.90 ID:37SLNxyG0USO.net
ガスリーよりエンジニア交代だろと。
前回は予選で失敗して、今回は両方で失敗。

321 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:25:43.99 ID:ojvYSncI0USO.net
ちゃんとゴールまで持ってくるノリスはすごいよね

322 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:26:03.72 ID:vO6tSSNp0USO.net
>>318
ソース

323 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:26:08.20 ID:805GtYKYaUSO.net
>>309
ああもう間違いなく何回もチャンピオンを獲る器だと
誰もが思っただろうね

324 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:26:10.91 ID:ClhPP4r40USO.net
>>311
そっちはそこまで驚きなかったけどマクの方が壊れなかった事は驚いた
ルノー側はコンサバに走っててマクは全開でやってるから
こそのあのパフォだと思ってたんで

325 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:26:19.94 ID:ojvYSncI0USO.net
>>317
ありがとう探してみるよ

326 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:26:32.61 ID:rRDTmRlR0USO.net
サインツはマックスと絡まなかったら
いいトコに行ってたかもしれん。

やっぱ、各チームの戦力はヨーロッパラウンドに入らないと分からんな。

327 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:26:44.22 ID:b8rcEKxu0USO.net
>>281
この2,3年の事を鑑みればその前に喧嘩になる予感
ルノー的にはマクラーレンの速さは我慢ならないだろうし
マクラーレン的にはPUの信頼性は我慢ならないだろうから。

328 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:26:49.56 ID:8/8XJvWx0USO.net
>>314
フェルスタッペンシフトかな
優秀なエンジニアはフェルスタッペン優先的につけてるとか

329 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:26:51.81 ID:NCAQg2qP0USO.net
>>308
杉以外ってもバーレーンには植栽以外に木も草もほとんど生えてなさそうだが

330 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:26:59.44 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>321
オーストラリアは結果残せなかったけどそれと同じようにバーレーンでもパフォーマンス見せて見事だった
終盤のライコネンVSノリスは面白かった

331 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:27:05.68 ID:RDItWA+L0USO.net
>>326
表彰台乗ってたかもね

332 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:27:24.61 ID:37SLNxyG0USO.net
ルノーPUが2戦続けて終わってるもんね。

333 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:27:32.99 ID:IcEJdI4+0USO.net
>>302
ギヤボックスなのか
何かフロントサスやインダクションポッドも激変しとるけど

334 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:27:38.19 ID:vO6tSSNp0USO.net
>>297
結果以外成り行きとはいえ信頼掴んだ結果になったしいいことだ

335 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:27:57.93 ID:WFYYynb90USO.net
フェラーリのエンジントラブルって明らかにインダクションポッドの小ささが原因だと思うんだが、
あれどうにかしようと思わんの?
レギュで大きさ変えちゃいかんとかあるの?

336 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:28:15.98 ID:RDItWA+L0USO.net
>>333
サスも責任者が変わってたはず

337 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:28:23.79 ID:T+4e/Nq50USO.net
メルセデス以外gdgdだったのは日中暑すぎて事実上フリー走行が1回だったからじゃないの?
来年からFP1-3全部夜にやれよ

338 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:28:34.12 ID:w9WNvrYy0USO.net
ポイント順位だけ見るとまるでルクレールがレッドブルドラみたいに見える件

1位 ボッタス 46
2位 ハミルトン 45
3位 フェルスタッペン 27
4位 ルクレール 26
5位 ベッテル 22
6位 ライコネン 10

339 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:28:35.39 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>326
ルノー勢は時間が経てば経つほど3基ルールのペナルティーが見えてきてアカンでしょ

340 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:29:06.90 ID:ojvYSncI0USO.net
マクラーレンてずっとギヤ比がおかしいって言われてたけど
それが変わったってことか

341 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:29:09.49 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>335
ボディ変えるの禁止とかは無いんじゃね?昨年マクラーレンがノーズ形状変えてるし
ただ変えたら変えたで空力への影響力は未知数だけど

342 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:29:16.15 ID:RDItWA+L0USO.net
>>337
その辺もトワイライトの面白さだし

343 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:29:28.09 ID:8/8XJvWx0USO.net
>>322
放送に普通に映ってたけど
エアインテーク上のランプが赤く光ってた

344 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:29:53.49 ID:qpOyif5v0USO.net
マクラーレンは速いだけにPUの信頼性に足引っ張られないかどうかだな
豪州でもサインツ燃えて、予選でリカルドにトラブル出て、今回は予選でヒュルケン、決勝でルノー2台、さすがに多すぎる

345 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:29:58.47 ID:ipYdXjnn0USO.net
Oh nooo!!! The Ferrari won't be on the podium!
Quick! quick! Put out the safety car!
But the yellow flag is fine...
I DON'T CARE!!! Get that SC now! Protect Ferrari!
#FIA Ferrari International Assistance

(笑)

346 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:30:16.16 ID:IcEJdI4+0USO.net
サインツはマックスと絡んでピットアウトした後ペースが全く上がらんかったな
PUトラブルじゃなかったら良いけどな
前戦で既にPU1機潰してるし

347 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:30:16.64 ID:uCNwtKWS0USO.net
今のマクラーレンは、ブーリエとティムゴスが居なくなって
チームを率いてるのはJKとザイドルだから
ホンダと仲良くできそう

348 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:30:23.94 ID:ClhPP4r40USO.net
川井ちゃんがマーシャルの人等に赤だから触っちゃ駄目言ってたな

349 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:30:40.63 ID:JMxOVCCaaUSO.net
そもそもPUの3基ルールって必要無いよな
使い放題にしても結局順位あんま変わらんでしょ

350 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:30:44.88 ID:0j+he0ty0USO.net
>>322
赤く点滅してたしな
川井も触ったら危ないと言ってた

351 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:30:48.13 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>327
マクラーレンの復調が本物だった場合、ホンダは要らん親心を出すかも知れん
2019にロンデニスが口添えとかしてきたらないとも言えない
メルセデスもBチーム化とまでいかなくても1枠育成に寄越せばとかは言い出すかも
まあ、ルノーが信頼性を改善するか、厚待遇をケチらず出せば継続かもだが

352 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:30:52.99 ID:I+5vdBEadUSO.net
>>345
ヨスガリツイートしてそうw

353 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:30:59.47 ID:ojvYSncI0USO.net
赤ランプってなんや
漏電とかそういうの?

354 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:31:32.12 ID:NCAQg2qP0USO.net
>>339
2戦目にして2基潰してるからなぁ
1基目はICEには問題ないとは言ってたからまた使うかもしれんが

355 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:31:35.41 ID:RDItWA+L0USO.net
>>353
感電の危険性があるから触れちゃダメ

356 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:31:49.44 ID:vO6tSSNp0USO.net
>>343
そりゃ止まったら光るでしょ
ずっと光ってたの?

357 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:31:49.57 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>333
それもあるけど、あの変態ギア比じゃエアロ弄っても多少PU速くなっても無理だろう

358 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:32:12.86 ID:KM6rPnvq0USO.net
>>312
直線番長仕様の車がローパワーPUのおかげでカーブを全力で攻められるってアレだと
これから先大変になるよな
去年P4だったトロロッソはすでにペースそんなによくないよ、みたいなことをF1GPニュースのバーレーン回で言われてたような
マクラーレンは果たしてどうなるか

359 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:32:13.53 ID:ojvYSncI0USO.net
>>355
そんなランプあるのね知らんかったわありがとう

360 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:32:18.74 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>353
触ったら感電するっていう警告表示じゃなかったっけ?
マシンから降りるときもジャンプして降りて、マシンと地面一緒に触れたらいかんはず

361 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:32:20.29 ID:qfgruXT10USO.net
>>321
しかもキミとずっとバトルしながらだしね。ノリスの前評判の低さは何だったんだろうか

362 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:32:29.04 ID:RDItWA+L0USO.net
>>356
普通は緑だぞ
赤の時は触れたらだめだ

363 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:32:29.47 ID:37SLNxyG0USO.net
>>351
ルノー撤退がない限りはホンダとしては二度と組まないだろうし、相手に合わせたPU開発もしないだろと。

364 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:32:31.31 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>351
親心も何もマクラーレンはルノーがF1撤退しないと他のPU使う事すら出来ないぞ…

365 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:32:49.94 ID:FzxmHo0odUSO.net
古豪マクラーレン復調の兆しに合わせて同じく古豪のウィリアムズも復調する可能性が…

366 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:33:14.08 ID:feAU5mvS0USO.net
高圧電流の警告ランプがついたからこれ容易には動かせない
で川井くんが触っちゃダメつってた

367 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:33:17.81 ID:zvQaEioYaUSO.net
>>356
はいもういいよ君

368 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:33:21.48 ID:KM6rPnvq0USO.net
>>350
一応近づいて触ってた人たちはゴム手袋みたいなのしてたけど
どうだったんだろ

369 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:33:26.74 ID:MSXPGMej0USO.net
>>281
その結果、去年でエンジンサプライヤーから撤退したタグホイヤーが再参入を果たすわけですね。
ガワはルノーなのかホンダなのかは分からんけど

370 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:33:27.15 ID:vO6tSSNp0USO.net
>>362
いや知ってるけどSC出す必要があるまでずっと光ってたの?
確認しようがないしモヤったままなんだけど

371 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:33:32.71 ID:8/8XJvWx0USO.net
>>335
今のインテークの入口ってモノコックと一体構造のロールバーになってるんだよね
構造、形状かえるときはクラッシュテスト受けなきゃならないんじゃないかな

372 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:33:50.61 ID:ojvYSncI0USO.net
ウィリアムズは順調なテストセッションだったと思う

373 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:33:51.86 ID:uCNwtKWS0USO.net
>>361
まあノリスは、見た目がイケメンでもなく普通だからな

374 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:34:14.99 ID:vO6tSSNp0USO.net
>>367
はいさよなら

375 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:34:26.71 ID:ClhPP4r40USO.net
ホンダがマクと再度なんてウィリ以上に可能性低いだろ
じゃなかったらインディで組んでた筈

376 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:34:32.58 ID:RDItWA+L0USO.net
>>370
マーシャルがいじってた時点では赤だったからSCの決定時は赤じゃないか

377 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:34:48.61 ID:w9WNvrYy0USO.net
ブレーキのランプとは別に感電注意のランプがある
インダクションポッド上部ね
そういう時は下手にマシンに触れずドラも慎重にhaloの上から飛び降りてるよ

378 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:34:53.73 ID:7iEggwv20USO.net
ESの電圧てDC800Vくらいあるんだっけ
漏電でも普通に死ねるな

379 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:34:56.48 ID:WFYYynb90USO.net
>>371
要するに大変だからなかなか変えれないってこと?
となると今後も大変そうだな…

380 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:35:11.36 ID:vO6tSSNp0USO.net
>>372
1秒遅れで走ることの辛さよ

381 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:35:22.44 ID:NCAQg2qP0USO.net
>>344
それはマクラーレンは速いと言えるのか?
1レース持たないPUで良いなら、ホンダやましてメルセデスはもっと速くなると考えるのが自然では

382 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:35:23.20 ID:ojvYSncI0USO.net
800Vってやばいやん

383 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:35:38.84 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>349
せめて4-5基にしとけよって思う
追い付かれるの抑止する目的なんだろうけど

384 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:35:47.69 ID:LJdEm3PV0USO.net
>>361
F2のエンジン精度問題の煽り受けた感じじゃねえかな

385 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:35:52.87 ID:JMxOVCCaaUSO.net
ウィリアムズは何で走ってるんだ?

386 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:35:56.50 ID:uCNwtKWS0USO.net
>>364
確かルノーとマクラーレンの契約は今年限りか
来年までだったような気がする

387 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:35:57.71 ID:0j+he0ty0USO.net
インダクションポッドのとこ赤く光ってただろ
放送でも分かったぞ

388 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:36:13.45 ID:feAU5mvS0USO.net
>>361
ガスリーが神様扱いだったのも、ザクの秘蔵っこだったノリスをあほぼん呼ばわりしたのも
全部日本のジャーナリストですわ まあお抱えの、パス薄給のページ数が足りない海外ライター
にも書いてって頼んだぶんもあるだろうけどw

F1までは参考記録でしかない。バンドーンみたいに優秀でもめぐり合わせが悪ければ2年で
去るわけだし

389 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:36:45.07 ID:u+WfHcp40USO.net
ルノーの勝利
レッドブルはルノーエンジンを取り除きポディウムを目指しましたが
優秀なルノーのエンジニアは邪魔する方法を見つけました。

390 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:37:12.57 ID:7iEggwv20USO.net
>>383
新規参入阻む障壁ばっかり積み上げて新しいチーム来ないね〜とかやってんだから馬鹿げてる

391 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:37:30.20 ID:vO6tSSNp0USO.net
>>376
でフィニッシュまでずっと出ていて回避しようがなかったと
映像2:15:32あたり触ってますけどねぇ…

392 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:37:37.93 ID:IcEJdI4+0USO.net
>>371
一昔、二昔前のF1マシンと違って変えられないのね

393 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:37:48.00 ID:37SLNxyG0USO.net
>>388
欧州メディアもノリスはバンドーンの二の舞あるとまで言われてたけど?
まあ、その役割はラッセルが引き継ぎそうだけど。

394 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:37:58.02 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>355
リカルドは電気系多いな
ピカルドになりそう

395 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:37:59.29 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>384
昨年のエンジンシャッフルから他に比べて妙に下がったもんな
ただそれでもランキング2位だから優秀なんだけど

396 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:38:06.06 ID:ojvYSncI0USO.net
ああ止まったルノーずっと放置してたのはそういうことなのか

397 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:38:08.29 ID:ClhPP4r40USO.net
>>383
マルキオンネというオッサンがルノーやホンダと結託して
その案推し進めてたんだが自分とこのPUに信頼性が
得られたと分かるや即反対側に回ったので否決された

398 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:38:45.47 ID:w9WNvrYy0USO.net
>>391
よくマーシャルの手を見ればわかるけど絶縁手袋してる

399 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:39:00.20 ID:WFYYynb90USO.net
>>349
ホンダの耐久性上がってくの見るの楽しいから全然ルールあってくれて構わんけど

400 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:39:08.05 ID:pErHi8lp0USO.net
>>293
https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2019/eventtiming-information-3

ここで色んなデータ見れるよ。

401 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:39:17.33 ID:IcEJdI4+0USO.net
>>388
去年のテストでノリスを小馬鹿にしてたもんなぁ

402 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:39:39.12 ID:RDItWA+L0USO.net
>>391
一回SC出たらマシン撤去まで居続けるんだからアレはしょうがないと思うが
リカルドは止まった位置も悪かったし

403 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:39:47.23 ID:S8iO90lS0USO.net
タラレバだけど、タッペンのピットミスがなければSCが出る前にルクレールをパスできていたかもしれんし、
ガスリーのピットミスがなければ交換直後の無用なバトルがなくてノリスの前に居たかもしれんのよな

404 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:39:59.52 ID:/kF2HbeuMUSO.net
>>393
それはドライバーの腕じゃなくてマシンの問題で正当な評価受けないまま去る可能性があるってニュアンスだったと思うが

405 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:40:47.00 ID:vO6tSSNp0USO.net
>>398
で結局2:18:00辺りの方では放置と

406 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:40:47.87 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>403
まあタラレバだけどそれもあったな
前回速かったレッドブルのピットが今回二人共妙に遅かったのが気になったな

407 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:40:57.43 ID:NCAQg2qP0USO.net
>>389
アビデブ様ならマジで言いそうw

408 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:41:02.40 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>364
取り敢えず二年契約で、三年目からはPUに口出しできる権利をつけて交渉するオプションじゃなかった?
ただ、プロスト達が思ってた程強くなかったので、三年目以降の口出しは渋るかも
アビテブールは注文つけられるの大嫌いだし…

409 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:41:03.37 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>399
でもこの3基ルールって結局1番恩恵受けてるの結局メルセデスだよね

410 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:41:47.82 ID:w9WNvrYy0USO.net
>>403
どちらも一秒の遅れだからちょっと不十分だと思う
ガスリーはもし前に追いついていてもライコネンとノリスがバトってる所に飛び込める勇気なさそう

411 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:41:51.07 ID:NCAQg2qP0USO.net
>>385
ガソリン

412 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:42:06.40 ID:yGvjMPbS0USO.net
>>389
ヒュルは6位走ってたわけで
損しかしてないが??

413 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:42:09.88 ID:ojvYSncI0USO.net
>>400
うおー全員のラップタイムあったわありがとう

414 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:42:34.16 ID:37SLNxyG0USO.net
>>404
去年のFP1見るとアロンソより遅くてバンドーンと同程度だったから、サインツ相手だと厳しいんじゃないの?だった。
それを覆してるし、むしろサインツやばいと思わせるから凄いと思った。

あと、レッドブルはPU以前にシャシー面で完全に劣ってる。

415 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:42:47.39 ID:/YPAweX1dUSO.net
>>361
別に評判低くないだろ
このスレに「本来はアルボンのほうが上!ノリスが速いと言ってるやつはニワカ!」とか言ってたやつがひとりで、ID真っ赤にして書き込んでたけど

416 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:42:58.22 ID:ClhPP4r40USO.net
>>408
あの口出しできるってのも要望をとりあえず受け取ってはくれる
って程度らしいよ
ニューイが以前憤慨してた

417 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:43:04.54 ID:yiS3Ej5oMUSO.net
フェラーリはさっさとエース変えなきゃタイトル争い捨てることになるぞ

418 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:43:27.47 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>409
昨年に関してはメルセデスも信頼性微妙な感じのコメント(いつものブラフだろうけど)してたから恩恵受けてるか微妙なのよね
オーストリアとかでダブルリタイアあったけどフェラーリは特に目立ったりリタイア無かったし

419 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:44:42.77 ID:37SLNxyG0USO.net
>>417
中国の結果次第で切り替えると思うよ。
ベッテルは情けない。

420 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:44:49.05 ID:i9T1C8Mn0USO.net
ニューウェイ先生、シャシー悪すぎてハゲちゃいそうだね(´・ω・`)

421 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:44:52.38 ID:feAU5mvS0USO.net
>>408
さすがにホンダが信頼性とパワー上げてきてるんで、協調路線で行かないと自分たちが
やばいのはルノーも承知のところだろう。マクラーレンを先行してでもユーザーの順位を
押し上げないと

422 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:45:09.09 ID:xLyOgQ2K0USO.net
【朗報】リカルドお咎め無し
https://www.fia.com/file/78944/download/27000 (pdf)

423 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:45:15.90 ID:NCAQg2qP0USO.net
>>412
アビデブ「目先のポイントよりもっと大事なプライドというものがあるのだ。やれ」

424 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:45:19.02 ID:w9WNvrYy0USO.net
>>405
そうそう あのままレース続行すると割りかし危ない位置に止まっちゃったうえでその場所が所以かマシンの問題かマーシャルが押し出せない状況になったんだと思われ
んでクレーン来るまで放置

425 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:45:32.80 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>420
彼マーチ時代からもうアウトなんよ…

426 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:47:13.61 ID:NCAQg2qP0USO.net
>>420
ニューウェイ先生「そうそう、朝起きて鏡を見てビックリ!って元からや!前からハゲとんねん!って誰がハゲやねん!」

427 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:47:44.16 ID:37SLNxyG0USO.net
開幕前はメルセデスとホンダがPU面で不安あると報道あったのに
結局はフェラーリとルノーが不安あって、ルノーに至っては大問題抱えてるもんね。

428 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:49:33.76 ID:pHB6LdcH0USO.net
まあ、ニューエイはたまに修正を必要とする場合もある
その場合は何戦目でリカバー出来るかだが
今回はフェラーリも俺達してるけど
次はもっと寒暖分からなくなるけど、大丈夫なのか

429 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:50:35.87 ID:8/8XJvWx0USO.net
>>425
もうその頃から風を読む為に苦労してたんだな

430 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:51:51.32 ID:KM6rPnvq0USO.net
>>428
根本的に間違ってる可能性があるものって修正で済むんだろうか

431 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:51:56.35 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>427
バルセロナテスト見てたらホンダPUの不安はあまり無かったな(ハース、アルファが妙に止まってたりしてたから)
意外だったのはメルセデスは新設計でかテストでボッタス止まったりしてたのにしっかり修正してきたのか安定してたことなんだよな

432 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:51:58.25 ID:w9WNvrYy0USO.net
本当の開幕戦はこれからだ
…まぁマジで序列が分かりそうなのはバーレーンと中国合わせた結果って感じ

433 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:52:08.48 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>420
やりたく無いだろうけどウイングはフェラーリをコピーするのが正解だよね

434 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:52:52.69 ID:qpOyif5v0USO.net
>>430
MP4-19の時みたいにB型用意するか・・・

435 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:53:12.28 ID:FzxmHo0odUSO.net
ホンダPU大丈夫心配してたのに蓋を開けたらPUはパワーも信頼性も上がっててまさかシャシーの方で躓くとはね

RB15のシャシーに関してはレッドブルサイドが言及してるし
レッドブルの資金力と開発力なら確実に改善してくるだろうけど問題は何戦かかるかだな


タッペンは改善に2〜3戦も掛からないことを祈るって言ってたけど

436 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:54:05.73 ID:0j+he0ty0USO.net
ニューウェイさん寝ずで図面ひけ

437 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:54:28.14 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>433
オーバーステアに対してはやっぱフロントのDF削るあのウィングがいいのかな?
RBはどっちのウィングも使えるとは言ってたから少しは救いがあるな

438 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:57:17.68 ID:VwGT8KF+0USO.net
ベッテルファンは、こういうところが好きなんだけどね。(^^;

439 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:57:27.08 ID:8/8XJvWx0USO.net
イケイケニューウェイ先生のおかげで中国で出すはずだったアップデートをオーストラリアで出したんだから
中国にはその次のアプデが来てるはずw

440 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:57:54.00 ID:37SLNxyG0USO.net
レッドブルがシャシーでコケるとはね。
ガスリーがコメント残してるけど、挙動が不安定過ぎて大変な状態。

441 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:58:11.25 ID:feAU5mvS0USO.net
レッドブルはエアロじゃなく足回りじゃね

442 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:58:23.20 ID:y3KmbVA/MUSO.net
>>403
ピット戦略がきれいに決まってたらその可能性は十分にあったと思う。ピットタイム遅かったのがね。
ガスリーのS-S-Mが意外に良く走れてただけに惜しい。

443 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 03:58:40.79 ID:2vvOFCNIaUSO.net
わかったこと
ホンダの出力はルノーすら及ばない
ベッテル離脱濃厚

444 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:00:11.98 ID:8/8XJvWx0USO.net
>>443
ベッテルパージしてどこ行くの?行くとこなさそう

445 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:00:23.61 ID:0cWCwqNU0USO.net
ホンダに変えるとこうなるよねw

446 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:00:25.79 ID:HIdQtjeq0USO.net
ニューウェイがやる気出したって言われてたけど焦ってた説ありそう
ガスリーいわくバルセロナテストの時から今回みたいにリアの挙動酷くなくても兆候はあったみたいだし

447 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:00:32.08 ID:IcEJdI4+0USO.net
>>420
ニューウェイ先生
シャワー浴びても眠りながらでも空力のこと考えてたって言うからな
そらハゲるわ

448 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:01:04.84 ID:feAU5mvS0USO.net
ルノー時代にレッドブルが襲い掛かられたってあんまりないよな。遅いほうが中団から
上がってこれないとか。ホンダのせいじゃないだろうけど、冬の間首脳陣のおしゃべりが
止まらなかったからな

その間フェラーリもメルセデスも毎日150とか200ラップ近く走りこんでたわけで

449 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:01:57.18 ID:99vF6rk80USO.net
ルノーのままだったらリタイアでノーポイントだからホンダに変えて正解だよ

450 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:02:46.44 ID:37SLNxyG0USO.net
>>444
ベッテル離脱したら、クビアト獲るしか選択肢なさそうなドライバー陣。

451 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:04:05.54 ID:XqWFId1ydUSO.net
>>447
なに勘違いしてるの
ハゲたんじゃなくて、風洞で空力を追求した結果のエアロヘアですが

452 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:04:06.10 ID:m9daNnWT0USO.net
>>450
そこには牛から馬に乗り換えるハートレーの姿が!

453 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:04:44.54 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>448
バーレーンでは割とピンチにあってるぞ

454 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:04:47.06 ID:jA3YctVe0USO.net
>>400
GJ

これ見るとノリス言うほど速くなくて、ガスリーが結構タイムは出せてるんだよな

455 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:05:39.10 ID:K+yXh+VadUSO.net
>>454
それは去年のバーレーンのガスリーも同じだぞ

456 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:06:01.08 ID:qjcfYrOg0USO.net
ぶっちゃけ今回のルノー見て出力を無理に上げて信頼性失うことのリスクを考えたらホンダでいいでしょ
出力上げてヒュルケンが大幅にグリット上げたのにそれを信頼性でパーにしてたらいかん気がする

457 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:06:31.22 ID:u+WfHcp40USO.net
海外の反応みると、ルノーのひどい言われようで草はえるわ。

458 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:07:53.20 ID:IcEJdI4+0USO.net
リカルドも、このままだとチーム内外から更に言われそうだな

459 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:09:14.16 ID:pHB6LdcH0USO.net
まあ、ホンダとは一年目だし、マシンは1からやり直しだったしな
最高とは行かないが、及第点は残してる感じ
ただ、ガスリーがちょっと臆病になってる感じ
復調するといいんだが、このままだとアルボンとチェンジもあるな

460 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:09:46.35 ID:8/8XJvWx0USO.net
>>456
言われてみると去年ルノー本家では信頼性の問題で使わなかったCスペックPUから変わってないんじゃないか?

461 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:09:46.46 ID:WFYYynb90USO.net
>>456
どっちのPUがいいかはともかく、信頼性優先がいいかというとそうもいかん
ポイントみりゃわかるが、2戦連続入賞のトロロッソはヒュルケンの半分しかとれてない
一回壊れて一回上位とったほうが効率良いんだよ

462 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:09:53.37 ID:S8iO90lS0USO.net
>>400
タッペンは1回目のミディアムは凄く早く崖が来ているけど、2回目のミディアムはちゃんと持ってるね。
そしてガスリーもミディアムのペースが良いだけにピットタイミングが悔やまれる

463 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:09:54.10 ID:feAU5mvS0USO.net
リカルドはアホなことやってると、フェラーリ入りのチャンスなくなるぞ。ベッテルに
代わる現実的な選択肢はおそらくまだリカルドぐらいしかいないのに

464 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:11:29.53 ID:jA3YctVe0USO.net
>>463
ハミルトンがこそっと狙ってそうw

465 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:12:02.83 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>458
ルノー同士で派手に接触しそうだったしな
前々から言われてたけど、ヒュルケン相手に存在意義を試されてて、チームメイトなのにお互いがコイツにだけはドライバー人生の総決算をかけて負けられないみたいな競り合いになってしまった気が

466 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:12:19.09 ID:feAU5mvS0USO.net
>>461
まあレッドブルはチャンピオンシップ狙うんだから信頼性は大切だわな
ルノー勢はその部分のプレッシャーはないといえばない。世間からは笑われるが

というか、これでホンダがブローするようだと、いよいよ内紛がはじまるよ
数年前には考えられなかったことだが、ホンダが最後の砦になりつつある
リカルドをぞんざいに扱ったせいでドライバーラインナップも弱くなったし

467 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:13:30.98 ID:jA3YctVe0USO.net
ルノーもホンダ積めば良いのに

468 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:13:31.19 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>461
いつの間にか新人+再生のトロロッソと比較になってしまっとる
超ベテランドライバー二人だぞルノー

469 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:14:14.32 ID:rC2sQm190USO.net
レッドブルブルはホンダをディスることはないだろ、最後の砦だし

470 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:14:19.02 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>461
確かに現状のヒュルケン見ると効率はすごくいいのは否定できない…
でも昨年トロが何度もしてたグリッド降格みたいにPU交換で降格した際今回みたいに毎度上に戻れるかっていう保証も無いんだよな

471 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:14:21.43 ID:qIMhVb6s0USO.net
>461
トロロッソとルノーを同レベルに置くのはルノーがかわいそうだからやめるべきw

472 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:14:57.58 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>463
上位はもうリカルド取らないでしょ年齢も結構歳取ってるし
欲しいのはフェルスタッペンやろ

473 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:15:35.49 ID:jA3YctVe0USO.net
>>471
いや、それアビブバーがw

474 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:15:37.87 ID:37SLNxyG0USO.net
>>461
ペナルティー考えろと。

475 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:16:01.61 ID:7Npuejip0USO.net
ルノーに毒されてるけどまだ二戦終わったばかりだからね
信頼性があるか分かるのはまだ先じゃないかな
フェラーリに問題が出たのは予想外だった
ルノーはちょっと…

476 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:16:25.00 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>474
そのレースだけでなく、次ぎにも響くのほんとなんなのって感じだよな

477 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:16:39.71 ID:WFYYynb90USO.net
>>466
仮にパワーに振って優勝できるなら、壊れてでもそうしたほうがいい
いっきに二位とも7ポイントも差がつくんだから
でも優勝するなら走り込んで車体の開発もしないといかんだろうから、案配は難しいわな

478 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:16:50.65 ID:Esogko+v0USO.net
ルノーはホンダPU使った方が速くなるぞって海外でも煽られてますがw

479 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:17:17.02 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>472
ルクレール居るしミックがある意味既定路線だからフェラーリはドライバー困らないな
逆にメルセデスはタッペン引き抜きは考えてそう…ってお前のとこの若手使えよって話だけどな

480 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:17:18.64 ID:ClhPP4r40USO.net
大きく変えて見なきゃ分からん事が実際あるんだろうな
去年マクやホンダはそれがようやく理解できただろうし
今年赤牛もそれに対面してる

481 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:17:34.21 ID:rC2sQm190USO.net
ルノーはERS開発を日産に頼むのやめてマレリーかボッシュ辺りに頼めよ
日産には無理だ、SUPERGTでも最弱

482 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:17:45.38 ID:qIMhVb6s0USO.net
しかしルノーはこのペースで壊れてくと資金尽きるんじゃねーか?w

483 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:17:46.41 ID:u+WfHcp40USO.net
>>467
https://pbs.twimg.com/media/D2HpGV8XgAITFGr.jpg

484 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:17:46.92 ID:NCAQg2qP0USO.net
>>461
そりゃ今の2戦済ましたところではそう見えるわな
でもまだ2戦しかしてなくてこれから降格の嵐で最終的にポイントどれだけ獲れるか

485 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:18:17.13 ID:37SLNxyG0USO.net
>>469
そんな余裕無いほどシャシー問題は深刻。
前半戦は厳しい状態。

486 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:19:20.99 ID:ClhPP4r40USO.net
>>481
協力すると思うか?

487 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:19:48.28 ID:2vvOFCNIaUSO.net
人間都合いい文のみ見るもんだ
海外サイトコメ欄でホンダはルノーより小馬鹿にされてるが

488 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:20:15.77 ID:feAU5mvS0USO.net
今年もメルセデスかなってのが2戦見た感想かな。ハミチンはいいセカンド
ドライバーを確保してる。フェラーリは速いけど5番がな。2年目の16番に頼るのも

フェラーリはルクレールがエースになれるなら、自分たちの子飼いを潰しかねない
タッペンいらないでしょ。リカルドぐらいがちょうどいい。人畜無害。ドリームチーム
なんか作らない時代だから

489 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:20:57.91 ID:HfqwPgql0USO.net
>>379
2017だかでメルセデスの真似して楕円形のにしたことはあった
ただあの三角形の吸気口ありきのエアロ設計してあるから簡単に変えますって出来るだろうか

490 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:21:01.06 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>487
脳内翻訳サイト使ってるのか?

491 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:22:15.00 ID:rC2sQm190USO.net
日産ハイブリッド出た時腰抜かしたわ
ノート お祭りの屋台かよ発電機積むとか

492 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:22:55.01 ID:Esogko+v0USO.net
ルノーPUすぐ壊れるし最弱って海外でもバカにされてるw

493 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:23:00.11 ID:rC2sQm190USO.net
>>491
燃費も良く無いのにが何故か売れてる不思議

494 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:24:02.02 ID:A5QqI72R0USO.net
>>487
URL張って

495 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:24:14.54 ID:feAU5mvS0USO.net
ノートePower謎の売れ方してるよな。あれは車のサイズ感が絶妙だよね
コンパクトって言うほど小さくないけどでかくもない

496 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:26:05.69 ID:KM6rPnvq0USO.net
https://redbullracing.redbull.com/article/bahrain-gp-race-reaction-1

タッペン 風強くてペースもリアグリップも悪くて俺らの週末じゃなかった
ガスリー スタートしたら(なぜか?)車の感触良くなったからポイント獲れた
ホーナー メルフェラにどうこうできるペース無かった。ガスリーは豪快なオーバーテイク見せてくれたわ

497 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:26:58.96 ID:rC2sQm190USO.net
>>495
仏産自動車は謎企業だわ

498 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:27:39.35 ID:rWfnUgoMpUSO.net
ガスリー見てると可夢偉を応援してた頃を思い出す
なんか不運で、謎の戦略で、ピットではザウバるという。

499 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:27:50.39 ID:7Npuejip0USO.net
トヨタやホンダに比べて中性的なデザインしてるからってのもありそう

500 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:28:03.23 ID:jA3YctVe0USO.net
>>496
ガスは乗り方と気温の相性悪かったのかな
本番は、狭いウインドウにはめられたから速かったのか

501 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:28:25.53 ID:pHB6LdcH0USO.net
信頼性を犠牲にしても良いなら速くなるけどってホンダも言ってるし、フェラーリがオーストラリアで遅かったのも信頼性を取ったからだし
そんなの当たり前じゃないか

502 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:29:40.22 ID:XYaVYT+VMUSO.net
新人やセミルーキー勢の方がベテランチームメイトよりやらかしが少ない印象だな
不思議

503 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:31:00.54 ID:ynJZwYMW0USO.net
>>483
向こうはまだ4/1になってないはずなのに

504 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:31:41.04 ID:y3KmbVA/MUSO.net
>>477
俺、大分前に「7回交換しても7回優勝できればチャンピオン争いできる。マルコとかが言ってるのはそういうこと」って書いたらバカ呼ばわりされたぞ。

505 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:33:13.31 ID:7Npuejip0USO.net
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/252864.html
チームメイト対決を楽しんだウィリアムズ勢(´;ω;`)

506 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:33:39.33 ID:2vvOFCNIaUSO.net
今シーズンはパワーで勝るマクラーレンvsシャシーのレッドブルってバチバチしそうで面白くなりそう

507 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:34:09.90 ID:zvgVwQuOdUSO.net
>>481
マニエッティマレッリと共同みたいよ?

508 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:34:36.16 ID:T8C8/xSi0USO.net
>>505
。・゜・(ノД`)・゜・。

509 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:35:39.25 ID:WFYYynb90USO.net
>>504
多分そいつポイント配分と足し算知らないバカなんじゃね?

510 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:36:14.88 ID:FzxmHo0odUSO.net
>>479
オコン「俺の出番か!」

511 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:37:55.21 ID:pHB6LdcH0USO.net
>>504
マルコが言ってるのは戦略交換であって、ゴール出来ないPUには文句言うぞ

512 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:38:43.97 ID:u2Br0BAR0USO.net
>>506
レッドブルが修復して改善されたらマクラーレンとは勝負にはならんと思うよ
今はマシンがグダグダだからRBは
しかもパワーで勝てるマクラとか笑う、壊れる可能性も高いけどなww

513 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:39:06.71 ID:vnpwqJ770USO.net
>>506
×レッドブル
〇ガスリー

タッペンがいるからレッドブルと比べるとどんどんポイント離されていくよ
もうすでに31対8だ

514 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:39:44.51 ID:T8C8/xSi0USO.net
今年まだ2戦目なのに
3機もPU壊してたら流石にキレるわな

515 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:40:38.58 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>510
オコンでもいいけどその前にラッセルをだな…

516 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:41:02.09 ID:Esogko+v0USO.net
ルノーPUは信頼性もパワーも最弱だよ

517 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:41:16.12 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>513
ぶっちゃけもう既にポイントの上位3チームは今季決まったよな既に差がついてしまった

518 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:42:16.16 ID:9XuY+Tr/0USO.net
>>505
がんばれウィリアムズ

519 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:44:17.82 ID:u2Br0BAR0USO.net
ルノーはパワーがある言うけど信頼性無視すればホンダもパワーなど上げれるだろ
信頼性なさすぎは問題でしょ、正直恥ずかしいレベルでルノーPUはトラブル起きまくってね
それもまだ2戦目だぞ

520 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:45:16.57 ID:qjcfYrOg0USO.net
メルセデスはコンストポイント87で二番と倍近い差を二戦でつくったもんな
ドライバーズはまあルクレールあたりに頑張ってもらうしかないかな

521 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:46:38.55 ID:tsbroXNMaUSO.net
ルノーはリカルド取った効果は出てるよね。ガスリーのテストの
やらかしでレッドブル全開テストできなかった影響が。

522 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:46:45.37 ID:wvZVJyTH0USO.net
イタリアメディアが早速騒いでる

523 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:48:45.28 ID:2vvOFCNIaUSO.net
ベッテル移籍(事実上の更迭)になったら代わりは誰だろうタッペンかアロンソか、、
若手有望株って誰だろうノリスはマクラーレンが離さないだろうし

524 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:49:05.70 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>522
仕事はえーなw
まあ今回のベッテルはぶつかったわけでもなく勝手に回ってるしイタリアメディアが騒ぐのは必然だったか

525 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:49:41.16 ID:u2Br0BAR0USO.net
>>521
リカルドも2戦ノーポイントだからね
効果でてんのか?

526 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:50:41.74 ID:XYaVYT+VMUSO.net
レッドブルはバーレーンもPU時代になってから1度も表彰台乗ってなかったんだな
今回惜しかった

527 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:51:00.13 ID:feAU5mvS0USO.net
>>523
20代前半が芯を取り始めてるのに、37歳38歳はそれがいい人であってもないですわ

528 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:51:00.76 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>525
まあドライバーの質という意味では効果ありそうだね
ただリカルドは昨年の不運をもってルノーに来てしまってるけど

529 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:51:26.11 ID:mObtir3L0USO.net
>>523
アロンソなんて呼ぶわけないだろ

530 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:52:31.36 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>526
フェルスタッペンはそもそもバーレーンでゴールしたの今回が初めてじゃね?

531 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:54:24.70 ID:1usnZ2/TpUSO.net
ルクレールは本気でチャンピオン取りたいなら
メルセデスに移籍すべきじゃないか?
このままだとジャンアレジになってしまいそうで。

532 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:54:54.76 ID:2Bjr1N4e0USO.net
>>523
ルクレールは大物相手で潰される器じゃない気がするのと
そしてベッテルみたいにならんためにも若いうちに強力なドラと組む経験積むべきと思うので
アロンソ呼び戻すのがベターなかも
ベッテルがそういうデカイ壁になれればいいんだろうけど何かちょっと無理かも、昨年後半から正直衰えが目立ってる気がするので…

533 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:55:01.73 ID:feAU5mvS0USO.net
リカルドの移籍は誰も得しなかった部分でシュールだな。チームがずたずたに
なったレッドブル移籍したら今までのように走れなくなったリカルド

ベッテルのスピン病がもう少し早く発症してたら違うストーリーもあっただろう

534 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:55:37.13 ID:1usnZ2/TpUSO.net
>>523
フェルスタッペンだわなぁ

535 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:55:43.92 ID:qjcfYrOg0USO.net
>>530
トロ時代に6位完走が一回あるけどその前年はリタイア、RBに来てからは一度も完走出来てなかったから4回出走のうち三回リタイアだね
今回で完走率40%になったわけだ

536 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:57:47.94 ID:LszIsx9k0USO.net
リカルドも決勝は流れが少し良くなってきたかなって思えたんだけどな
まあ、今後歯車が噛み合うようになればポンと上がってくる可能性はありそう

537 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:58:09.02 ID:WGChuUDc0USO.net
ルクレールトラブルなきゃ勝ってたな
ベッテルはリカルドの時と同じになってるな
まあルノーはw

538 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:58:39.11 ID:u2Br0BAR0USO.net
>>536
壊れなきゃねPUがww

539 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:59:14.83 ID:Jp2sLRchaUSO.net
>>513
マクラと争ってるようじゃRBからキエール・ガスリーになるやんけ

540 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:59:25.39 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>536
その頃にはペナルティー地獄になってるぞ…

541 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 04:59:48.78 ID:2lhOxbth0USO.net
>>67
まだ2戦じゃ信頼性の高さは分からない

542 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:01:53.53 ID:WGChuUDc0USO.net
現行のpuレギュも年数立ってるのに2戦でもう壊れるのは笑えないぜ

543 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:02:05.45 ID:feAU5mvS0USO.net
今年はトロ・ロッソが3台走らせてるから、彼らに期待(`・ω・´)

544 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:03:59.49 ID:tsbroXNMaUSO.net
>>521
相手の戦力を下げるという意味では効果大と。

>>528
実はリカルドがルノーと相性が悪いということもないかね。

ルノーは2017のホンダのPUの状況と似ているよね。
コンセプト変更の新規設計でトラブル多発で。
マイナートラブルだといいけど、ずっと信頼性トラブル抱えている
ところからすると原因が掴めて無さそうな。

自分としては、RBのまさかのシャシーやらかしで、今のところホンダは
及第点くらいはとれてそうなので、とりあえずちょっと安心しましたが。

545 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:04:28.88 ID:zU/pd5Vp0USO.net
リカルダーのワイ白目

546 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:04:40.27 ID:529VUTht0USO.net
>>537
アロンソ「実質会員入会おめでとうございます。」

547 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:04:56.29 ID:2Bjr1N4e0USO.net
今年の枕の場合は多少PU故障のリスク取ってでも
序盤の流れが流動的なうちに稼げだけ稼いで中段下位勢から脱する、という戦略はありだと思うんだけど
ルノーは少なくとも4位以上目指すチームなんだしぶっ壊れてるようでは非常にあかん

548 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:05:09.50 ID:Esogko+v0USO.net
クビアトはジョビナッツにぶつけられなければポイント余裕だったのにな

549 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:05:43.85 ID:tsbroXNMaUSO.net
>>544ですが
>>521>>525の間違いです

550 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:05:46.77 ID:WGChuUDc0USO.net
>>544
資金とかに余裕がないからズルズル引きずりそうでリカルド涙目(´;ω;`)

551 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:06:04.72 ID:1GivfG7q0USO.net
>>548
だとしてもピットのスピード違反は頂けない

552 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:07:04.37 ID:PjUtQF9N0USO.net
しかしルクレール可愛そうだったな
あれだけ完璧なレースしててこれはねーだろw
フェラーリはなんとしてもルクレールに報いる必要あるわ

553 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:07:30.38 ID:R0M53PsvaUSO.net
新しいF1用語
ルノーする。ルノーした。
意味【2台同時にpuが壊れる】

554 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:09:10.59 ID:ipYdXjnn0USO.net
>>547
今年も恒例なのかハースがまたポカってくれてるからね。ルノーもか

555 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:09:35.64 ID:1GivfG7q0USO.net
>>550
リカルド「俺の給料を全額返却するからその金でマシンを開発してくれ!(キリッ)」

556 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:09:35.82 ID:qcem1iyQ0USO.net
でもベッテルの心の乱れ油断にしても
あの位置あの体勢でもあんな急にリアがカクンって言う事聞かなくなっちゃうんだから
乱気流の影響ってやっぱ大変なんだなと思った

557 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:10:24.60 ID:529VUTht0USO.net
>>552
去年のボッタスはトップ快走中にデブリ踏んでリタイアして、結局苦しいシーズンになったし
レースなんてそんなもんよ

558 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:11:58.45 ID:Ol0My7Mz0USO.net
ノリスは低迷マクラーレンの救世主になるかもなぁ
引き抜かれないように大事にするこった

559 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:14:03.24 ID:XYaVYT+VMUSO.net
ノリスが褒められてるけど2016年のバーレーンでF1デビューしていきなり予選でチームメイトのバトンに勝って決勝でも入賞して絶賛されたドライバーがいた事を忘れないであげてください

560 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:17:40.59 ID:7fArDPAa0USO.net
引越しで必死こいて断捨離中なんだが。
こんなの出てきた!
かのポストカード、いつ頃何処のサーキットで配られたか分かる人いますか?
教えて欲しい。


https://i.imgur.com/sMDBA0Z.jpg

561 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:17:59.37 ID:2lhOxbth0USO.net
>>559
誰だっけ?
若いドライバーはマクラーレンカラーに染められるとか言われた人かな?

562 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:18:16.46 ID:sZ3pZ2Mu0USO.net
ルクレールのトラブルはMGU-Hじゃなくてシリンダー死亡なんだね

563 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:19:12.20 ID:vnpwqJ770USO.net
>>552
いくら快走しててもトラブルで終わるのがレース
だから余計にあそこでのセーフティカーがイラっとする

564 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:21:37.38 ID:IcEJdI4+0USO.net
>>562
あの爆加速で無理しちゃったのかしら

565 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:22:22.08 ID:wvZVJyTH0USO.net
>>552
考えようによっちゃ、ポンと勝って調子こいちゃうより試練があって勝つほうが精神的に強くなれるよ

566 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:23:30.84 ID:WGChuUDc0USO.net
>>547
マクラーレンは稼ぐチャンスだね

567 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:24:23.75 ID:macBHQT0MUSO.net
今シーズン何回ベッテルがルクレールにぶつけるやろな
今日みたいなレース続くと心のダムの決壊も間近でしょうな

568 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:24:24.33 ID:IcEJdI4+0USO.net
>>559
バンさんは結局スーパーGP2ドライバーで終わってしまったな
GP2での走りっぷりは凄かっただけに切ないw

569 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:25:15.19 ID:WGChuUDc0USO.net
>>552
チャンスはまだあるから
ベッテルが終わりかけてるし

570 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:27:16.12 ID:ynJZwYMW0USO.net
>>531
むしろアルボレートに

571 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:28:17.11 ID:WGChuUDc0USO.net
>>555
アビのコメントが更にうざくなるだけ笑

572 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:29:23.11 ID:WGChuUDc0USO.net
ハミルトン居なくなったあとの後釜がどうなるかだな

573 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:43:17.83 ID:1GivfG7q0USO.net
>>572
ロズベルグ(チラッチラッ)

574 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:44:41.86 ID:/lYDKH3x0USO.net
>>572
オコン「俺にまかせろー!」

575 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:45:43.66 ID:E73TUQ3P0USO.net
>>536
トラブルなくても1ストップ戦略が完全に外れでツイてなさは継続な気がしたよ
好きなドライバーだから頑張って欲しいが

576 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:55:18.93 ID:tqJS5bwh0USO.net
>>531
メルセデスに移籍したころは、メルセデスが衰退していそう。

577 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:57:59.10 ID:oxM7/ctm0USO.net
>>447
ニューウェイくらいになるとシャワー浴びながらでも水の動きを観察し流体力学的なヒントを得てしまうんだなこれが

578 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 05:59:37.26 ID:WGChuUDc0USO.net
>>576
レギュ次第だな現行と大差なきゃメルセデスだろう

579 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:01:32.32 ID:WGChuUDc0USO.net
>>573
もうタイトル取ったしいいだろ
>>574
トト「乗せずに近くにおいてたほうが使いみちありそうだ」

580 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:01:47.71 ID:oxM7/ctm0USO.net
今日猫拾ったら 流暮ルクレと名付けることにした

581 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:03:24.51 ID:zU/pd5Vp0USO.net
ルクレールに入れ込むオバハンとかが世界で増えそう

582 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:04:14.16 ID:Smn1XENe0USO.net
>>579
縁起物www

583 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:18:53.40 ID:3dHB8uAr0USO.net
忖度SCに水差されたけどルクレールのトラブルもあったから
バーレーンでの実力的にタッペン4位は上出来な位置

584 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:22:39.85 ID:eNwJS8g70USO.net
>>43
2014年の再来だろ
翌年フェラーリに移籍したのはマシン的には正しい決断だったけど、ドライバーとしての成長の可能性を自ら閉ざした。
フェラーリが再びライコネンを使う選択肢はなくはないが、ベッテルには行き場がないし、また逃げ出したり追い出されたりしたらベッテルはドライバーとしては終わりだろうね。

585 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:22:54.33 ID:oxM7/ctm0USO.net
ルノー2台リタイアってホンダ三位にさせないためかとおもったけど その時点でのヒュルとシューイの順位のポイント失うほうがルノーにとって痛いからそれはないかな…
そう言いきれないとこがルノーならやりかねないけど

586 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:29:40.26 ID:WGChuUDc0USO.net
>>585
ルノーに全くメリットない

587 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:30:48.29 ID:cuvDqgSBMUSO.net
>>585
いや、ネタだし

588 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:32:49.41 ID:E/cXv9Ip0USO.net
車の完成度はやはりメルセデスだなぁ
フェラーリはエンジンあかんわ

589 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:33:23.86 ID:ApPsQia00USO.net
最後のルノー2台とまったのってSC出す必要あったか?
2台ともコースからは大きく外れてたしダブルイエローで十分だと思ったけど

590 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:34:37.31 ID:Xvi2hxQL0USO.net
ICEのトラブルだったのか
https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-leclerc-engine-problem-bahrain/4362698/

591 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:34:59.42 ID:e3XpMovBrUSO.net
ビアンキの事故も知らんのかにわか

592 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:36:05.51 ID:cuvDqgSBMUSO.net
>>589
アルボン「サンキュー、ルノー」

593 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:37:34.62 ID:5+/hk/nU0USO.net
ルクレールのPUは修復出来るのかな
ここで交換となると基数制限でちょっと苦しいか

594 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:38:16.06 ID:cuvDqgSBMUSO.net
>>589
「ビアンキもダブルイエローだったから妥当 → あれはビアンキが糞なだけ」
の流れは飽きた

595 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:40:36.43 ID:ApPsQia00USO.net
>>177
そのアメリカンレースが今年はなかなかSC出さないんだわ
GAORAの居酒屋解説がそろそろイエローでないかなあって要望するくらい

596 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:42:37.35 ID:cuvDqgSBMUSO.net
ステレオタイプのレスが即否定される流れ好き(俺も知らんかったわ)

597 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:43:40.67 ID:529VUTht0USO.net
ビアンキの死亡事故は大雨で他のドライバーもくるくる回っててその最後に作業車に衝突という
どう考えてもさっさと赤旗だろの事案と比べられるような終盤だったっけ?

598 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:44:47.75 ID:ApPsQia00USO.net
フェラーリメルセデスに比べて戦闘力が劣る原因は主にレッドブル側にあるとレッドブルのトップが認めるなんて
マクラーレン時代には考えられなかったな

599 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:49:38.98 ID:yjTKHILb0USO.net
べっさん「アカン・・・スベってしもた。しゃぁない、例のやつ頼むわ眼鏡」

ビノット「OK セブ!(ポチッ)」

ルクレール「・・・!?オーマイガーッ!!」

600 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:50:56.70 ID:2WbmePTs0USO.net
絶対勝つだろってレースを落としちゃうのは去年の再現だなフェラーリ
とは言えレース全体としては見どころ多くて面白かったわ

601 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:51:18.93 ID:HHEu+TDR0USO.net
M・Binotto「先にポディウムに登ったドライバーをNo.1にします 後出しジャンケンだけど」

602 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:54:23.39 ID:WGChuUDc0USO.net
ルクレールは勝てるドラなのはわかったからベッテルはヘタレスピンしてる場合じゃない

603 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:54:38.94 ID:SidFlGBN0USO.net
少しずつ勢力図が見えてきたね

メルセデス≧フェラーリ(俺たち含む)>>タッペン>中段>ウィリ

604 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:54:51.48 ID:3D8nPowT0USO.net
ほぼ同時って、ルノーの精度すげー

605 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:56:05.15 ID:WGChuUDc0USO.net
レギュ変更されて気合入れた禿がやらかすのは想定内

606 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:59:10.55 ID:529VUTht0USO.net
>>604
10年以上前のホンダバルサンの精度もなかなか高かったな

607 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 06:59:49.49 ID:8BmHTUtXMUSO.net
プレカンでルクレール持ち上げまくってるなあ、ルイス

608 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:00:10.65 ID:lsAWOPQ90USO.net
リカルドはMGU-Kのトラブル

http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/252889.html

609 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:03:55.93 ID:hrp49p58aUSO.net
>>604
10回やったら10日発生する類の不具合ってことだからかなりやばい気がする
シーズン前にプッシュし過ぎたかもみたいなこと言ってたがまさか本当に信頼性を削り過ぎたということだったとは

610 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:04:09.92 ID:kPZHLaGzaUSO.net
アビデブはクビにしろ。

611 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:04:40.05 ID:3D8nPowT0USO.net
DAZNだったんで詳細わからん(信用ならん)のだけど、
ベッテルはハミに抜かれるときは無傷単独スピンで、その後の中断にもまれてウイング踏まれて最終的に乗り上げ
って感じ?

612 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:04:43.16 ID:7Npuejip0USO.net
次からのルノーのオンボードはマクラーレンみたいな音になるのかね

613 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:04:54.13 ID:7iEggwv20USO.net
ルクレールは気筒死亡か
ICE交換無しで凌げるのかな

614 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:05:15.17 ID:5+/hk/nU0USO.net
ルノーは昨年からのMGU-K問題は根本的に解決出来てないね

615 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:07:43.58 ID:WFYYynb90USO.net
>>611
ベッテルはスピンしたときにフロントウィングにダメージ負って、既に外れそうになってたって言ってた

616 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:09:29.06 ID:ApPsQia00USO.net
ベッテルって才能ある若手ドライバーと組んだ年はとっちらかしちゃうのかな
リカルドと組んだ年もけっこうひどかったよな

617 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:10:52.13 ID:NYdJx6ug0USO.net
アロンソがPU何機壊すか当てるクイズになるとはルノー酷過ぎ

618 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:11:30.18 ID:jzLJ3qlOFUSO.net
>>611
中継中はフジもDAZNも見てる映像同じだから
映像で分からんのならレース後のコメント待つしかない

http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/252885.html
ルイス・ハミルトン(メルセデス)から2番手のポジションを
守ろうとしたベッテルは中速のターン4でマシンのコントロールを失い、
スピンを喫してしまう。

ベッテルはこのスピンでタイヤを傷め、バイブレーションが
発生したことでフロントウイングが脱落

619 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:11:43.89 ID:LPMlCRKX0USO.net
お前らおはよう

盤石に見えたルクレールがなんで3位に沈んでるん?

620 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:12:57.92 ID:8BmHTUtXMUSO.net
>>619
>>590

621 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:14:17.62 ID:jzLJ3qlOFUSO.net
>>619
ルクレール3位は良すぎる! 本来なら4位だ!
というのがスレの流れ

何を持って「本来」とするかは好みの問題

622 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:15:15.08 ID:oxM7/ctm0USO.net
>>615
映像みるとしっかりくっついてるようにみえるし 外れたにしても何をきっかけに外れたのかになる
外れる直前マシンが激しく振動してる おそらくスピンのフラットスポットで あの速度に達したきっけかの共振でウイングの付け根が破損して一気に脱落したんじゃないかな

623 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:15:25.34 ID:tVjrsiqC0USO.net
ベッテル期待に応えすぎて心配になる

624 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:15:32.10 ID:3D8nPowT0USO.net
>>615>>618
d
なるほどねぇ
ウイング壊さないように、もっと慎重に帰ってこなきゃ行けなかったのかも知れないけど
慎重に帰ってくる時間ロスよりウイング買えたほうが速いかも知れないから、結果良しだったかもw

625 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:16:07.88 ID:sUTcQ0MKdUSO.net
お前らおはよう

1、結局メルセデス1-2かい
2、タッペンも悪くない結果で安心
3、ガスリーはソフトタイヤのテスト要員とは言え、今シーズン初ポイント
4、アルボンもよく頑張ったようだな

626 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:16:46.81 ID:OMtlGdoCaUSO.net
ベッテルの引退までのカウントダウンがスタートしたレースだったな。
予選から決勝までノーミスのルクレールに比べると劣化が酷すぎる。
晩年のクルサードみたいになってきた。

627 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:17:13.42 ID:tVjrsiqC0USO.net
最後のSCには疑問符つくけど、ルクレのコメントがオンエアされることにつながったので
結果的には良かったと思う
あのインタビューは印象的だった

628 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:17:18.04 ID:jzLJ3qlOFUSO.net
>>625
ガスリーはミディアムのストックが足りなかったから
しょうがなくソフトを使ったらしい

629 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:17:44.79 ID:sZ3pZ2Mu0USO.net
リカルド車の赤ランプ確認で撤去できないと判断して即赤旗、撤去後に再スタートでもいいぞ
ダラダラとSCフィニッシュは見苦しい

630 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:18:18.92 ID:nqKR5p+U0USO.net
>>597
ポイントは天気じゃなく、重機
あれ以後重機がコースに入る場合は一律SC
どうせ騒いでるのはあれの類だろうけど

631 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:18:55.24 ID:5+/hk/nU0USO.net
>>628
ガスリーはもう少しミディアムのタイミング早く出来なかったのかな
実況スレでも戦略を疑う声が多かったし

632 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:20:09.49 ID:ApPsQia00USO.net
>>630
もう残り3週なんだから重機を入れずにマシンはその場に残してダブルイエローでよかったんじゃないかと思うけどな

633 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:22:22.37 ID:g4NMj5+o0USO.net
2台一緒に止まるってのも何だな>ルノー

634 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:22:34.21 ID:uMQaSZFJ0USO.net
昨日のは普通にSCだわ。
ただ、どのタイミングだろうとSCでラップ消費するのもったいよなー。

635 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:23:40.02 ID:zU/pd5Vp0USO.net
タッペンもSCに文句じゃなく殊勝なコメントしてるな

636 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:25:05.29 ID:jzLJ3qlOFUSO.net
>>635
棚ぼた(ルクレールトラブル)と棚ぼた(SC)の相殺だもんな

637 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:25:06.27 ID:yGvjMPbS0USO.net
ルクレール、PU交換かな?
だとしたら痛いな

638 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:25:10.06 ID:sZ3pZ2Mu0USO.net
給油ないからケツは決まっちゃってるんだよな
必ず1周リスタートなんてことができない

639 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:25:57.64 ID:3D8nPowT0USO.net
>>628
でも普通に戦略考えたら、一番弱い赤を燃料軽い状態で使ったほうがいいんじゃないのかな?
SMSの順で

640 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:29:01.38 ID:3D8nPowT0USO.net
バルセロナテストでは気温低かったから空気密度高くて、空力安定してたからタッペンの言うオーバーステアが隠されてたとか
そんなことでも起こってたのかな

641 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:29:51.19 ID:2WbmePTs0USO.net
SCの判断自体は妥当じゃね?
タッペンは残念ながらルクレールの不運から恩恵を得られなかっただけの話

642 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:29:57.11 ID:/hzKgtX6dUSO.net
>>635
それが普通だろ
あれに文句言う方が頭おかしいわ

643 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:32:36.39 ID:Afp/tkZMaUSO.net
ホンダが入賞で良かった的なコメント出してるけど、トロロッソにしてもレッドブルにしても戦力的にはダメだったよな

上位のトラブルで、おこぼれ拾った
まあ、開幕辺りではコレ拾うかが重要だから、良くやったとも言えるけどね

644 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:32:41.99 ID:yDFebEmS0USO.net
>>562
うわーそれは修繕利かんな…
PU本体交換不可避か。

645 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:32:42.96 ID:pOc1xzeD0USO.net
ベッテルが滑った後の「あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛〜」って無線聞くたび笑ってしまう

646 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:33:41.56 ID:lcJVKGcP0USO.net
レッドブルの、一台だけ期待できてもう一台が下位に沈む光景
どこかでよくみてたなぁと思っていたが
日本人ドライバー応援してた時の感覚か

647 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:33:42.24 ID:529VUTht0USO.net
フェルスタッペンのどう思うとか関係なくね?
議論すべきはSCが必要だったか必要でなかったかだけでしょ

648 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:33:45.59 ID:u2Br0BAR0USO.net
>>643
入賞出来ないよりは良い

649 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:34:42.38 ID:cuvDqgSBMUSO.net
>>643
実力で5位に入るポジションであることは確認できたしね
ガスリーは知らんけど

650 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:35:06.95 ID:rzAzzhr80USO.net
ガスリー君まあまあ頑張ったみたいだな、これがきっかけになるといいが
それにしても一時はベッテルの天下が長く続くだろうと思ったものだが・・・

651 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:35:07.62 ID:e3XpMovBrUSO.net
まともな脳みそなら当然でしょ
卑しくも文句言ってんのはホンシンだけwww
まぁフェルスタッペンはルクレールに差を付けられてパフォーマンスの違いに悔しかっただろうから表彰台に値しないってのは本音だろうな
あとベッテルはマジで良いとこなかった
これでルクレールの後ろ走ってりゃ流石エースと賞賛されただろうにwww

652 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:35:17.40 ID:zU/pd5Vp0USO.net
>>642
いい事だなって言いたいだけだから絡むなよ

653 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:35:53.44 ID:cuvDqgSBMUSO.net
>>646
セナと中嶋悟か

654 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:35:57.21 ID:t+cjt/6paUSO.net
優勝はSC

655 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:36:47.45 ID:529VUTht0USO.net
>>646
去年のマクラーレンで何度も見た光景
今後のレッドブルのアップデートは中団チームにのみ込まれないようの関係性になるかもね

656 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:36:52.28 ID:VSeNoxcg0USO.net
いろいろあって霞んでしまったが
ヒュルケンベルグの素晴らしさ、リカルドの残念感
いろいろな意味で波乱の予感…

657 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:36:53.77 ID:jQfPZuYh0USO.net
>>654
エイプリルフールだからウソだなそれは

658 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:37:06.95 ID:yDFebEmS0USO.net
>>629
あそこで赤旗は2周巻き戻して打ち切りじゃんか。
ルクレールが2位になるぞw

659 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:37:31.20 ID:t+cjt/6paUSO.net
>>647必要ないが忖度で出した
ウイング散らばった時は出ても良かった

660 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:38:26.97 ID:mnOIaFE2KUSO.net
ルクレール、ノリス、アルボン
将来のF1を背負う新しい世代の波が来てるなー
ノリス本当に19歳か?
とても新人の走りには見えんぞ

661 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:39:44.00 ID:3D8nPowT0USO.net
>>647
必要だったと思うよ
ルノー止まって動かせなかったもの
ビアンキの事故でSC積極的に出す方向でしょ?

662 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:40:02.70 ID:WFYYynb90USO.net
多分ルクレールは実験機にされて、ベッテルが安全仕様だったんだろうな
今回ルクレールがうまく行けばベッテルにも次戦で同じ出力だそうと
ベッテルに堅実にポイントとってもらうつもりが、スピンでやらかし計画御破綻

663 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:40:35.63 ID:4kzVgiuYdUSO.net
中国てRBにとってどうなの?苦手?

664 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:40:58.61 ID:u2Br0BAR0USO.net
>>663
去年はたしか優勝してる

665 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:41:01.68 ID:cuvDqgSBMUSO.net
今はバーレーンGPのポイントよりも実力の勢力図が気になる段階
ルクレール不運の恩恵をもらい損ねただけのSCはあまり執着心が湧かない

666 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:42:29.46 ID:5+/hk/nU0USO.net
>>663
どちらかというと得意
過去に優勝はしてる

667 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:43:42.24 ID:mTiKxiK8MUSO.net
ノリス&マクラーレンは今後も期待
若いしな

668 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:43:48.77 ID:W6bi4KICMUSO.net
これ完全に言い訳だなあ
オーストラリアのときが顕著だけど
自分なりに走れてたからQ1落ちるとは思ってなかったんだな
ましてやトップ3といわれているクルマだから
それに乗ってる自分が遅いとは思わなかったんだろう

【レッドブル・ホンダ】ガスリー「マシンの制御が難しくて全力でプッシュできない」
http://www.topnews.jp/2019/04/01/news/f1/179812.html

669 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:44:07.46 ID:nW2psWpq0USO.net
ルクレールのPU問題の原因が、フリー走行でのパーティーモード使用しまくりによるものだとしたらしょうもない結末だな。

670 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:44:43.20 ID:Np4oJktP0USO.net
>>663
結果的には優勝してるけど、予選ではフェラーリに1秒近く遅れてたはず。

671 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:44:43.89 ID:37SLNxyG0USO.net
>>663
得意な方だけど、今年のマシンだと無理だろと。

672 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:44:46.24 ID:N3dJuFuC0USO.net
リカルドが優勝しているけど予選は3列目だから
予選では歯が立たないけどレース展開次第ではってコース

673 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:45:45.82 ID:XYaVYT+VMUSO.net
ハミルトンは結構ごっつぁん優勝ある気がするけどちゃんと速さで叶わない時でも2位を走れてるからそういうチャンスが巡ってくるだけなんだよな

674 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:46:14.32 ID:k9+4k3z/0USO.net
泥船かと思われたマクラーレンに残り続け、10代と思えない走りで名門を復活させたノリス。こいつも主人公だ

675 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:46:37.24 ID:ApPsQia00USO.net
>>668
挙動が不安定でプッシュできなかったはタッペンも言ってるよ
それでも予選f5位から4位に入ってるところは違うけど
レッドブルがこのコースでまともにセッティングできなかったのは間違いないだろう

676 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:47:06.03 ID:u2Br0BAR0USO.net
>>674
復活はまだしてないんじゃね
表彰台乗れる位置に来るまでは

677 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:48:14.27 ID:5+/hk/nU0USO.net
赤牛さんのオーバーステアは持病になってきたのかね
トロはこの症状は出てないみたいだし

678 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:48:19.06 ID:ssAGM3gX0USO.net
マクラーレンはドライバーも良いよね
サインツももうちょっと我慢できてたら確実に入賞できただろうし
かなり未来が明るくなってきた

679 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:48:23.88 ID:cuvDqgSBMUSO.net
>>668
タッペンはレース後のパレードでスピンするほど
レース中は集中して暴れ牛を御してたんだから
ガスリーの言い訳は見苦しい

680 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:48:28.92 ID:mvvicHZgpUSO.net
ベッテルもガスリーみたいな事言ってるな

681 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:49:24.40 ID:k9+4k3z/0USO.net
これでマクラーレンが食い込んで4強になったらアツい

682 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:49:55.60 ID:cuvDqgSBMUSO.net
>>675
強いていえば凡人ガスリーを貶すんじゃなくてフェルスタッペンを賞賛しろってこと?

683 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:50:15.52 ID:czCGV6AXMUSO.net
ルノーは今回もkが原因か日産は全く開発駄目だな、17年から初めてるのにまともな物一度も作れてない

684 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:50:33.71 ID:zG6qUd+J0USO.net
タッペン「レースずっとオーバーステア」
前回の話からしてダウンフォース付けたんだろうけど
セッティングでは対応できんかったな
改善に時間かかるが解決したらタイヤにもよい
伸びしろや

685 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:50:41.07 ID:w9WNvrYy0USO.net
王道主人公ルクレール、2年下の後輩ノリス、絶対王者ハミルトン、嫌味な先輩ベッテル、ノリスを鍛える仙人ライコネン

686 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:51:37.88 ID:1WWwAM/4dUSO.net
>>682
まずマシンをなんとかしろってこと

687 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:51:52.48 ID:rC2sQm190USO.net
>>683
物造り日本オワタ

688 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:53:06.55 ID:zU/pd5Vp0USO.net
>>678
負ロンソしゅごい…

689 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:53:19.02 ID:k9+4k3z/0USO.net
オレやっぱマクラーレン好きだわ。まずマクラーレンって名前がカッコいいしオレンジと青のコントラストが最高

690 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:53:45.35 ID:cuvDqgSBMUSO.net
セッティングでオーバーステア抑えるためか最高速は予選と同じく出てないね
https://i.imgur.com/UvDx3D4.jpg

アルボン、最高速はトップなのに定点観測だと下位なのは
コーナースピードが弱いということなんかな

691 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:54:52.19 ID:rC2sQm190USO.net
>>690
PUのトルク不足

692 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:54:57.46 ID:Tzo5TIKBMUSO.net
重心を高くしてるのも関係してるだろうね

693 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:55:05.72 ID:3Ml2JBfI0USO.net
フェラーリ偉いさん来てる前で失態してしまったな

694 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:55:09.72 ID:mOsdmMJq0USO.net
フェルスタッペンが当たり前のようにベテラン扱いになってるの寂しいな
まだまだ新星スターでいてほしい

695 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:55:49.61 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>678
サインツは結局リタイアはメカニカルトラブルだったらしいから何とも言えん…

696 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:56:40.37 ID:OquXKHg+xUSO.net
まぁシーズン終わらせないための忖度かねぇ
残念だけど今の赤牛には挑戦権ないし

697 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:57:21.73 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
>>328
まぁ、でもタイやテスト兼ねて8位入賞したんだから良いんでないの
それよりガスがサクッと前走車をパスしていく感じ、
一定以上の速さがあると分かって良かったじゃない
パスするシーンは全く見られなかったけどw

698 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:57:54.81 ID:7iEggwv20USO.net
>>691
今のクルマでトルク盛ったらえらいことになるぞ

699 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:59:12.94 ID:fSyetBvCdUSO.net
フェラーリドライバーとしてヒュルケンベルグはどうだろうって思った

ベッテルよりはマシなんじゃないか?

700 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 07:59:57.93 ID:8BmHTUtXMUSO.net
>>699
何やっても表彰台乗れないイメージ

701 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:00:20.93 ID:rzAzzhr80USO.net
ルクレールはビアンキのお友達だったのか
あれはひどい事故だったな・・・

702 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:00:32.19 ID:ze4Mmjzw0USO.net
>>685
ベッテルだけレースと関係ない冠詞ついてるぞw

703 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:00:41.68 ID:7iEggwv20USO.net
ガスリーは予選アレだった時点でタイヤテストの刑確定してたんかね
捨てレースにしてでもソフトの垂れデータ欲しかったのか

704 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:00:52.91 ID:w9WNvrYy0USO.net
>>700
全戦4位ならそれはそれで
フェラーリはベッテルじゃなくライコネン残してしぶとくポイント稼いで貰うべきだったなぁ

705 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:02:30.52 ID:eL00FnKZ0USO.net
>>691
偉そうに語ってる割に今のF1のことなにも知らないの丸わかりのレスだな

706 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:03:04.21 ID:gpzZbVNnaUSO.net
f1にも
SC分アディショナルタイム導入してほしい

707 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:03:13.65 ID:ClhPP4r40USO.net
ぶっちゃけ単純なドライビング能力だけだと
ベッテルよりは〜ってのがわりといそうなんだが

708 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:03:20.35 ID:OVIEidPxdUSO.net
>>699
リカルドよりはヒュルケンとってほしい

709 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:03:37.00 ID:cqsfHwqsdUSO.net
ホンダ、ゴミ!w

710 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:03:48.27 ID:yDFebEmS0USO.net
>>706
燃料が尽きると思います。

711 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:03:54.22 ID:lNpXpQ6J0USO.net
ヒュルケンは今更表彰台上がってもなぁって感じだから、引退レースで初表彰台みたいな前代未聞のやつ見せてほしいわw

712 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:03:56.04 ID:8BmHTUtXMUSO.net
今のF1じゃなくて物理を知らんのでしょ

713 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:04:31.16 ID:mnOIaFE2KUSO.net
正直もうベッテルいらなくね?
昨年から幅寄せとスピン芸ばかりでチームも迷惑してるだろ
代わりはいくらでもいるだろ
ライコを復帰させても良いし

714 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:05:06.29 ID:0Xa7ol0RdUSO.net
>>289
川井はお台場だよ

715 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:06:36.84 ID:k9+4k3z/0USO.net
ベッテルは今回もマシンのせい。自分をクソだと思うとこから始めないと人間成長しないぞ

716 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:06:47.03 ID:Qm9CvfLUrUSO.net
ガスリー8位でよく頑張ったんじゃない?
もし入賞を逃してたら、流石に雑音を無視できなくなったかもしれないし
それにしてもマックスは冷静だねえ
「今日の自分達に表彰台の速さはなかったから、4位は悪くない」とは大人になったもんだ

717 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:07:15.64 ID:Afp/tkZMaUSO.net
>>713
とはいえ、ライコ相手じゃルクレールも余裕だろうから実力測れなくなる

718 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:07:30.37 ID:qstuFMd4pUSO.net
フェラーリのCEOきてたんだろ?
やらかしすぎ

719 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:08:08.08 ID:Z3gGPBqaMUSO.net
タッペン、フェラーリ移籍が見えてきた

720 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:08:44.98 ID:CE43uIa/0USO.net
ベッテルのウィングってなんで落ちたんや

721 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:09:28.14 ID:8BmHTUtXMUSO.net
やっぱジェームズ・アリソンを逃したのは
デカかった
フェラーリはイタリア人以外に仕切らせないと

722 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:10:10.42 ID:XYaVYT+VMUSO.net
全レース持ち込まれそうなC3コンパウンドが糞なのってレースの展開を混乱させたいFIAの狙いがあるのかね

723 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:10:15.50 ID:sUTcQ0MKdUSO.net
>>560
フォードと言うことはマクラーレンMP4/8だから1993年かな?
出所はすまん分からんw

724 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:10:18.59 ID:6qRqejIyKUSO.net
>>705 とにかくホンダのせいにしたいチョンパンジーなんだろうさ

725 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:10:48.33 ID:cuvDqgSBMUSO.net
>>719
冗談抜きに今シーズンがフェルスタッペンの株上げ期間になって
他チームから引っ張りダコとなる恐れがある

726 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:11:06.75 ID:W6bi4KICMUSO.net
>>720
縁石に引っ掛けたんじゃないっけ?

727 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:11:09.15 ID:UtCU4+X5dUSO.net
キュウリはライコみたいにサポート役は出来ないしな
解雇しかない

728 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:12:23.44 ID:rC2sQm190USO.net
>>724
ホンダオタ釣り上げるのが面白い

729 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:13:05.42 ID:eL00FnKZ0USO.net
>>721
ブラウンーシューマッハーバーン 時代があったじゃないか

730 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:13:12.23 ID:OquXKHg+xUSO.net
ルノーに運営が忖度フェラするかまでは分からんからな

731 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:13:21.19 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
>>246
どの辺でスピンしてた?
全然気がつかなかった

732 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:13:59.21 ID:NwSSpxFtMUSO.net
>>462
バーレーンだと周回重ねるごとに気温路面温度どんどん下がるからタイヤの持ちが序盤と終盤で大きく変わるよね

733 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:14:01.19 ID:qIbD5ac+0USO.net
タイマーでセットしてたかのように同時に壊れたルノーが一番面白かったがレースは面白くなくなったな

734 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:14:06.99 ID:P6tOytbipUSO.net
バースは自信満々の割に去年と何も変わってないな

735 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:14:44.95 ID:fWbAftFipUSO.net
>>674
マクラーレンは去年も序盤はポイントを取れてたからまだ分からないだろ

736 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:16:32.50 ID:GWscmjZhdUSO.net
>>136
走り見てる限り無いよ
F2でもレース1で8位、リバースグリッドでPPスタートだったレース2も6位だか7位だか

737 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:16:32.62 ID:6qRqejIyKUSO.net
>>728 お前が反日チョンパンジーとして釣り上げられてるの気付かないとは哀れな。

738 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:16:37.57 ID:7dtnvEDy0USO.net
ガッツリフェラーリ

739 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:16:38.20 ID:4rlnXQEsMUSO.net
>>697
ペレス抜くとこ見たかったなー。
その後タッペンがストロールに抜かれたときDAZNはガスリーがペレスに抜かれたと決めつけてたの酷い。

740 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:17:10.75 ID:H5X5ozYB0USO.net
レッドブルがマクラーレンみたいになってる
今まではルノーPUのせいにしてればよかったがホンダ以外乗せるPUがないレッドブル、ホンダが非力でもPU批判出来ないみたい

741 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:17:33.35 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
コーナーワークとタイヤの持ちがレッドブルの強さだったのに、
ホンダPUのパワーのせいでどっちも失ってしまったのは、
レッドブルのエンジニアにはキツいだろうなw
早くセッティング見つけないと戦えんぞ

742 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:18:49.28 ID:Emy3yEK30USO.net
>>739
あれはちょっとひどかったな数分ずっと勘違いしてたろ
サッシャはまだ仕方ないとして中野さん気付けないもんかなって

743 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:19:12.33 ID:8daKyuJtdUSO.net
>>727
年俸50億円のセカンドドライバーって素敵ですよね
契約2020年までらしいですけど

744 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:19:36.84 ID:PXspaDvKdUSO.net
ルノーが壊れたのって2台とも同じとこ?

745 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:20:18.26 ID:UnXxai4I0USO.net
ルノーはもうF1参加するなよ
どんどん酷くなっていくわ

746 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:20:20.34 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
>>744
場所は違うけどタイミングはほぼ同じ

747 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:20:25.37 ID:OquXKHg+xUSO.net
単にレギュ変更でやらかしただけ
意外に赤牛はよくやる

ただ夏前にはまともになると思うよ

748 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:20:34.29 ID:GWscmjZhdUSO.net
>>284
ガスリーはSC出る可能性に賭けてたのかも
タイヤ良い状態で残り10周ぐらいでリスタートならかなり行けそうだし
あの時点でどうやっても10位1ポイントしか見えないなら赤牛ならそこまで考えてそう

749 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:21:45.58 ID:1GifFnkU0USO.net
総合スレにまで変なのが出張ってきたな
荒らしはホンダスレかRBスレでやれよ

750 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:21:50.74 ID:eL00FnKZ0USO.net
>>741
ホンダ憎しでここまで理屈の通らないことを平然とかける神経が見事だわ

751 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:22:23.39 ID:czCGV6AXMUSO.net
ルノーはERS日産に任せて壊れてばかりになったな

752 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:22:24.20 ID:PXspaDvKdUSO.net
>>746
わかりにくくてすまん
場所とかタイミングじゃなくて壊れた部位が知りたかった

753 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:22:46.94 ID:czCGV6AXMUSO.net
>>752
kだよ

754 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:23:22.59 ID:fWbAftFipUSO.net
リカルドは間違いなくK
ヒュルケンも恐らくK

755 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:23:30.25 ID:PXspaDvKdUSO.net
>>753
トン!

756 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:23:38.56 ID:eL00FnKZ0USO.net
>>748
良い状態といってもミディアム履くしか選択肢ないのに
あえてポジション失ってまでやる意味ないだろう

757 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:24:04.63 ID:GWscmjZhdUSO.net
>>461
規定の基数越えたらペナルティ受けるんだが
ルノーの戦闘力だとペナルティ受けたら上位に来れないし1回おきにペナルティ受けるだけというお笑いみたいなことになるぞw

758 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:24:26.11 ID:CE43uIa/0USO.net
タッペンとサインツが絡んでしまったけど事故らずあのままいったら抜かれてたよね

759 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:25:21.81 ID:u2Br0BAR0USO.net
>>758
抜き返されてたと思うけどね

760 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:25:28.05 ID:XYaVYT+VMUSO.net
ガスリーより後ろの17位スタートだったヒュルが終盤6位まで上がって来てたの見るとレッドブルはマシンとストラテジーの両方に課題があるな

761 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:25:51.46 ID:Emy3yEK30USO.net
ヒュルケンもKなのかな
軽くブボボッってなってたけど

762 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:26:08.49 ID:g4ehejcbMUSO.net
>>731
レース後でしょ

763 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:26:24.29 ID:yMWcnyd30USO.net
毎年同じコースやっててセッティングに毎年悩むのか?!

764 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:26:52.41 ID:ayjngmpTMUSO.net
>>668
難しいマシンを乗りこなせる腕はまだ無いです
って言ってるだけでしょ

765 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:28:16.11 ID:pOc1xzeD0USO.net
>>763
毎年車が違うからね

766 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:28:40.48 ID:w9WNvrYy0USO.net
フェルスタッペン、暗に「完全に3番手マシン」って認めてるよなぁ今年のレッドブルを
オーバーステアしっかり直してからモナコ望んでほしいな このままだと得意なはずのコーナリングコースでむしろ惨敗しそう

767 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:28:58.87 ID:kmV51lju0USO.net
>>761
ブボボ(`;ω;´)モワッ

768 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:29:03.40 ID:RaJTVyl0MUSO.net
サインツはあれだけ押しこんでおいて
タッペンのやろう当てやがって信じられないとか
なにいってんだろ

769 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:30:21.04 ID:w9WNvrYy0USO.net
>>757
ヒュルケンベルグ、17位スタートからあそこまで上げたからなんなら毎回交換して最下位スタートのほうが取れるポイント結果的に上になるかも

770 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:30:52.57 ID:jvIlkhJt0USO.net
おまえらおはよう
昨日のルクレールはすごかった
完全に主役だった
スターの誕生だ
空前のルクレールフィーバーくるぞ

771 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:31:18.70 ID:7fArDPAa0USO.net
>>723
ありがとう、ミカハッキネンがマクラーレンに入ったくらいの年だね。

772 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:31:31.78 ID:1GifFnkU0USO.net
ルノーはたった2戦でK壊れるのか
これじゃ5戦め以降は3戦ごとにグリッドペナで
まともに戦えんじゃん

かといって安全マージンとれば
ビリ争い確定っぽいし
シリルは胃に穴があくな

773 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:32:11.93 ID:VBRcmUaG0USO.net
>>766
ぶっちゃけマシンだけで言えば3番手どころか中団レベルまで落ちてると思うぞ
信頼性抜きで速さだけなら枕ルノーといい勝負なのをタッペンの腕だけでカバーしてる

774 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:34:51.98 ID:u2Br0BAR0USO.net
ルノーPUは壊れるからマクラもどうなることやら

775 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:35:01.13 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
>>762
ほんとだ
良くこんなタイヤで耐えたなタッペン

776 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:35:51.47 ID:VBRcmUaG0USO.net
>>775
最後SCでタイヤ冷えっ冷えだったしね

777 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:35:53.78 ID:RJCrZuet0USO.net
ノリスってまだノートラブルなんだっけ?

778 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:36:22.77 ID:ssAGM3gX0USO.net
>>773
まあマックスが良いから3番手に見えるけど
ガスリーを見たら普通に中団勢に食われてるからね
レッドブルとホンダはこっから相当頑張らないとやばい

779 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:36:23.27 ID:1BB2W+7rdUSO.net
速くても俺達のフェラーリ

780 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:36:48.76 ID:VrOs0g/9aUSO.net
ルクレールをファーストドライバーにしてベッテルをセカンドドライバーにするならもう今のうちだな
決断が遅いチームはどのスポーツでも弱いぞ

781 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:37:22.67 ID:k9+4k3z/0USO.net
今でも地上波放送しててルクレールをイケメンの天才主人公とマスコミが煽りまくればブームになって新しく入ってきたライト層の女の子達に知識モリモリのオレたちがモテてたんだろうなぁ

782 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:37:43.77 ID:pEBw9lBt0USO.net
フェルスタッペンとの接触で、悲劇の結末を避けられた……好調サインツJr.、リタイアに終わる
https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-verstappen-clash-saved-me-from-bigger-drama/4362659/

サインツはギアボックスか

783 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:37:55.22 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
>>776
たしかウェービングしてたでしょ?
冷えてたとは思わんな

784 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:39:04.93 ID:W6bi4KICMUSO.net
>>772
レッドブルを応援してるけど
ホンダPUとルノーPUの8台を見ると
タッペンがアタマ一つちょっとだけ抜けてるだけで
その次にルノーとマクラーレンの4台がいて
ガスリーがいてトロロッソがいる感じだから
ルノー侮れないかと

ポイント圏外で走り続けるくらいなら
前の方走ってリタイヤするくらいの方がまだ先があるし

785 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:39:30.76 ID:0Xa7ol0RdUSO.net
ウェックみたいに当該区間だけスローダウンするほうが良いよな。
セーフティカーのままチェッカーはファン減るよ

786 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:39:43.05 ID:w9WNvrYy0USO.net
>>773
それは予選のハースとのタイム差やマクラーレンに迫られたシーン、ガスリーのバトル見てても割と思うけど
本人が発言としてしっかり認めたレベルが既に3番手(今のところ優勝は望めない感じ)って事で
まぁフェルスタッペン単独で考えるならまだ2強を追う孤独な3位かな
ガスリー入れると中団最高位って感じだけど

787 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:40:22.32 ID:u2Br0BAR0USO.net
ガスリーばっか責めすぎじゃね
RBが修復してくるまで待てよ
本当文句ばっかしか言わないよなここの人は
このままではやばいことくらい現場が一番わかってんだろうよ

788 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:40:28.72 ID:usvSGL190USO.net
(故障確率)安定のルノーMGU-K。

789 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:40:42.99 ID:k9+4k3z/0USO.net
>>785 それでビアンキの事故起こったじゃん、新入りか?

790 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:40:50.50 ID:IcEJdI4+0USO.net
ハースは何なんだ
グロは仕方ないにしても今回レースペースがダメダメじゃないか
予選が良かっただけに酷かったな

791 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:42:16.63 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
あんなリアずるずるで4位8位なら、本来の戦闘力高いよ
取りあえず上海が楽しみだ

792 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:42:51.70 ID:Emy3yEK30USO.net
>>782
マクラーレンの「いつものやつ」も健在か
ノリスよく走りきってるな

793 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:43:30.71 ID:k9+4k3z/0USO.net
2020年RB撤退でマクラーレンホンダ復活あるぞ

794 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:43:31.55 ID:In8JY4g30USO.net
>>380
初戦のオーストラリアと比べるとかなりマシではある
メルセデスPUで縮んだだけかもしれんけど

795 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:43:40.97 ID:IcEJdI4+0USO.net
>>782
接触があったとはいえ
何かサインツのマシンに問題がよく出るな
ノリスなんて2戦連続でノートラブルなのにな

796 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:44:14.78 ID:1GifFnkU0USO.net
サインツのマシンにトラブル続いてるはなんでかね
ノリスはルノー勢では唯一無難に走ってる

797 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:44:41.64 ID:VBRcmUaG0USO.net
ノリスは速さ以外にもいろいろ持ってるなあ
マクラーレンは良いドライバー取ったね

798 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:44:58.26 ID:o0k0l2o9dUSO.net
>>519
いくら完走してもガスリーさん中団勢のヒュルケンに負けてるからなぁ…

799 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:45:05.94 ID:k9+4k3z/0USO.net
サインツ追い出してアロンソ入れるつもりかマクラーレンは

800 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:46:30.15 ID:CE43uIa/0USO.net
今年が一番面白い

801 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:47:08.59 ID:pGv+C0Xo0USO.net
ルノー勢は全体的に壊れまくってるな
ある程度スピードあってもこれでは後半戦厳しかろう

802 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:47:24.65 ID:k9+4k3z/0USO.net
F1の良さに気づけてない人達が可哀想なくらい面白い

803 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:47:29.01 ID:u2Br0BAR0USO.net
>>798
経験の差だろそれも
ガスリーはまだ2年目ドライバーだよ
リカルドだって今のところニコに負けてるじゃんよ

804 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:48:36.93 ID:kmV51lju0USO.net
こうなると少しでも周回重ねなきゃならないのにど新人のティクトゥムを今のクソピーキーな車に乗せてテストするの怖すぎるな

805 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:48:42.81 ID:3DKl2DvQ0USO.net
フェラーリは燃料足らなかったの?
またインチキ?

806 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:48:53.54 ID:1GifFnkU0USO.net
いろんなチームのコメント聞いてると
多かれ少なかれC3タイヤにやられてたんだね
中団の中ではマクラーレンのマシンが一番適応できたから
上がってこれたんだろうね

807 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:49:53.65 ID:jQfPZuYh0USO.net
>>795
アロンソのマシン→ノリスが継承
バンドンのマシン→

808 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:50:35.38 ID:k9+4k3z/0USO.net
メルセデス忖度で全体的にタイヤ硬くなったんだっけ?ブリスター対策で

809 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:51:27.50 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
エンジンなんて壊れるものだから、
レースではある程度抑えて走らなければならないみたいなことをハミルトンが言ってるけど
ホントその通りだな
回せば早いなんてのは当たり前なんだよF1では

810 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:51:28.96 ID:TKb943uc0USO.net
リカルドはそれでもルノーのマシンに慣れてきたな
決勝は作戦が悪かったけど
ニコに対して遜色ない速さにはなってきた

811 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:52:13.26 ID:In8JY4g30USO.net
>>576
EUという名のドイツ第4帝国の盟主だから
新レギュレーションも不利な感じにはならないと思う

812 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:52:14.40 ID:/kF2HbeuMUSO.net
リカルドとアロンソが呪ってしまったマシンをガスリーとサインツが受け継いだな…

813 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:52:15.03 ID:gY9klCEiaUSO.net
毎年ピレリのタイヤって批判されてるけど昔もタイヤの批判されてたっけ?

814 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:52:43.19 ID:mvvicHZgpUSO.net
サインツのマシンはバンドーン仕様なのか…?

815 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:52:59.95 ID:u2Br0BAR0USO.net
>>810
結果でてなきゃそれも意味はなし

816 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:53:29.09 ID:VBRcmUaG0USO.net
トラブル偏るのを見ると運要素以外にもマシン壊しやすいドライビングするドライバーってのが居る気がするな
マシンに負担かかりやすいデータ上に現れにくい手癖持ってるとか

817 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:55:06.95 ID:3DKl2DvQ0USO.net
フェラーリに忖度したブリジストン
メルセデスに忖度したピレリ

818 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:55:41.22 ID:KYhlujWs0USO.net
まあ簡単に言うと
全チームがタイヤのライフ・速度差・追い越し
これを上手く把握できていなかった

オーバーテイクしやすくなってた部分がまだ未知数だったと言える
結果から見れば2ピットは絶対に必要な回数だったのと
あれだけオーバーテイクしやすいのであれば
場合によっちゃ3ピットでタイヤ目いっぱい使うプッシュし続け
1〜2秒速いラップでピットロス取り戻す作戦も十分にありえた

多くても2回までだろうってつもりでタイヤもたせる走りをみんなしていたから
中途半端なラップペースだったが
最初から3回入る想定していればもう少しラップタイム速かったろうとは思う

819 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:57:21.57 ID:UnXxai4I0USO.net
>>810
ルノーエンジンである限りどんなに速くても意味がない

820 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:58:03.10 ID:KHl8OTAQHUSO.net
RBが中国でどの程度の新パーツ持ってこれんかなー
伸びしろは十分あると思うんだが

821 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:58:08.77 ID:In8JY4g30USO.net
>>683
日産「開発資金がないんです。ルノー様は技術開発に資金を使うよりも、配当金3000億よこせと言ってくるんで・・・・・・」

実際問題、技術者もかなり流出してしまったし日産も今後どうなるんだか

822 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 08:59:09.44 ID:jvIlkhJt0USO.net
>>819
なにがなんでも否定マン
かっこ悪い

823 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:00:05.22 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
今のところルノーPUを肯定できるところ何て何一つ無いw

824 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:00:38.06 ID:UnXxai4I0USO.net
>>822
ルノーがそういうレベルだということに気付いてないの?
何見てたの?

825 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:01:14.85 ID:KYhlujWs0USO.net
強風により+舞い込んでる砂
これでタイヤが想定を遥かに超えて消耗されたのが
全体的にいつものレースと違ったガチャガチャ感ある展開になってる

826 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:01:54.38 ID:k6wDn1JS0USO.net
今のPUルールでも信頼性改良の為なら次戦改良しても新型PU扱いにならないの?

827 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:02:15.64 ID:Emy3yEK30USO.net
毎戦PU交換で最下位スタートだけど表彰台フィニッシュするマシンってロマンあるじゃん?

828 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:02:34.37 ID:2NfCDD2QdUSO.net
>>824
ルノーに親でも殺されたんか?

829 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:03:00.67 ID:jvIlkhJt0USO.net
>>824
攻めた結果でしょ
失敗を取り返しのつかないものと考えるのは
君の人生をつまらないものにするよ

830 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:04:04.81 ID:UnXxai4I0USO.net
>>829
要は攻めれないエンジンだったってことでしょ
攻めれないエンジンになんの価値があるの?

831 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:04:17.18 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
とりあえず次戦はフェラーリもPUの出力抑えてくるだろうし、
益々分からなくなってきたな

832 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:04:31.09 ID:zIlzO8XGaUSO.net
信頼性が足りないのはすぐにわかるが、足りてるというのはなかなかわからない

833 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:05:38.23 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
5年間も同じ失敗繰り返せばルノーが無能と呼ばれても仕方ない

834 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:05:52.40 ID:UnXxai4I0USO.net
>>828
ルノーに金でももらったのか?

835 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:06:39.95 ID:u2Br0BAR0USO.net
>>829
攻めた結果壊れるPUを作りました
笑われるぞwww

836 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:08:05.68 ID:2guE+YL9aUSO.net
>>785
VSCの技術はそういう形で使ってほしかったな
「セクター2と3は無制限だけど、セクター1は追越禁止かつ150km/h制限」
とかも、技術的には可能だろうに

837 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:08:13.13 ID:KYhlujWs0USO.net
>>831
あきらかにフェラは耐久性を見誤ってるやらかしだしな
1戦2戦たらずでエンジン回りのライフ超える出力で走らせてた臭いし
壊れはしなかったベッテルのエンジンももう寿命きてる可能性がある

838 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:08:37.64 ID:jvIlkhJt0USO.net
>>830
ホンダだって少なくとも信頼性の面では立て直したんだ
ルノーだっていつまでもこのままじゃないよ
少なくとも改善しようとはするだろう
なにより失敗を笑うのは挑戦者に対する冒涜だ

839 :音速の名無しさん:2019/04/01(月) 09:09:40.65 ID:zKYGPhz7Y
レッドブルは去年と比べたらポイント稼げてる分ましだな
次の中国は車にあったコースと思われるので楽しみ

840 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:09:34.60 ID:JPLYNZIF0USO.net
その耐久性を見るための
バルセロナロングランだったはずなんじゃが・・・・

841 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:10:31.89 ID:qstuFMd4pUSO.net
後半タイムが伸びてくるのって、ガソリン減って空タンになってるから?

842 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:11:11.50 ID:r6jZD87V0USO.net
そういえばファステストラップポイントは誰が獲得したんでしょうか?

843 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:11:22.95 ID:GWdlEHQZMUSO.net
トップ走らせるためにフェラが無理してぶっこわしただけだし不運でもなんでもないやん

844 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:11:35.27 ID:zG6qUd+J0USO.net
フェラーリは混ぜモノが
足らなくなったんやな…

845 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:11:40.38 ID:1GifFnkU0USO.net
まだ2戦終わっただけ
ホンダのPUだって壊れるかもしらんよ
今までの流れだとはやり
馬力に振りすぎたルノーが一番信頼性低いっぽいが

846 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:13:47.55 ID:UnXxai4I0USO.net
>>838
誰しもホンダのように立て直せるとか甘い考えしてるんだな
失敗し続ける者は現実社会じゃ笑われるどころじゃ済まないよね

847 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:13:56.79 ID:cXDcsTro0USO.net
次は中国GP 上海かな 行きてーな 海外GP

848 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:14:21.16 ID:/ZuK8wIs0USO.net
ホンダはビックリするくらいノートラブルだな
あんなにお笑いPUだったのに

849 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:14:47.58 ID:2WbmePTs0USO.net
所詮外部の人間は結果からしか物事を判断できないしな
今後の期待や予想まで他人にとやかく言われる筋合いは無いわ

850 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:16:11.95 ID:48ZnlVbK0USO.net
>>846
何でホンダの功績を自分がやったかのようにドヤ顔で語ってんの?
気持ち悪い奴だな

851 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:16:36.76 ID:3DKl2DvQ0USO.net
フェラーリは怪しいよねw

852 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:16:59.84 ID:AT1E4e+/pUSO.net
>>778
ホンダが頑張るだけだと
トロロッソに喰われちゃうからなあ

853 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:17:51.64 ID:czCGV6AXMUSO.net
>>821
市販車もトヨタに比べると2世代前の車売ってるからな

854 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:17:53.00 ID:KHl8OTAQHUSO.net
ホンダPUが壊れなくなったのと出力が上がったのに
IHIとの協力がどの程度関係してるか知りたい

855 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:18:12.00 ID:UnXxai4I0USO.net
>>850
どこを見たら自分のように語ってるの?
頭おかしい人かな?
キモいからレスしないで

856 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:18:20.46 ID:AT1E4e+/pUSO.net
>>810
レース見てても思ったけど
ルノーは同士討ちする可能性が高そう。

857 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:18:32.72 ID:WuQKLO/O0USO.net
2年目の若造に俺のが早い(お前遅い)言われちゃうベッテルさん
またフルボッコにされちゃうのかな

858 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:19:11.41 ID:qIMhVb6s0USO.net
こんな序盤に金ないルノーがポコポコ壊してれば中盤以降
どうなるかなんて火を見るより明らかでは?
去年の3強みたいにさっさと抜いてくなんて中段マシンには不可能やで?

859 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:20:05.43 ID:P96p79gm0USO.net
ベッテル草

860 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:21:41.79 ID:qIMhVb6s0USO.net
フェラーリはFPからPU使いすぎたんやろ
それにしてもダメージ来るの速いから
メルセデスにビビッて相当マージン削ったんやろな
これはもうメルセデス1強で終了ですか

861 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:21:45.19 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
スベってるにはホント笑わせてもらったw

862 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:22:13.31 ID:In8JY4g30USO.net
>>842
ルクレール
レース見てないの?
まあレースを見ていなくても、公式の結果を見れば表記されている情報だけど

863 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:24:26.51 ID:WGChuUDc0USO.net
>>858
文句ばかり加速する未来が見える

864 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:25:13.82 ID:JbDJEDi90USO.net
>>793
いや、ホンダF1の方が今年の結果如何で2021年以降の参戦を取りやめなんじゃね?
RBgroupとは2020年迄しか契約してないからな。

865 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:30:31.34 ID:KYhlujWs0USO.net
マクラーレンのサインツは残念だったな
上手く走ってれば3位表彰台までは可能性としては十分ありえた

866 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:30:43.99 ID:jQfPZuYh0USO.net
リカルドのキャリアが終わった瞬間を見た気がした
ベッテルより速い男が一度もタイトル取れずに終了か

867 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:30:55.12 ID:vBMWDaBP0USO.net
しかしルイスの詰め方はうまいな
ルイス嫌いだけど感心するほどうまい

868 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:31:01.25 ID:In8JY4g30USO.net
>>864
元々2019年はホンダの開発優先の年で
2020年に本番という感じじゃなかったっけ?
シーズン前のテストで予想以上にホンダPUが進化していてレッドブルのトーンが変わってきて
開幕戦のオーストラリアで更に変わった感じだけど(シャーシの方に問題がある発言)

869 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:31:26.41 ID:FIzbL6rV0USO.net
見てた訳じゃないが
セーフティ入らなきゃいけなかったのけ?
何が何でもフェラーリに点やりてーんだな

870 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:31:41.91 ID:+MA62WjOMUSO.net
さっさとどけられなかったバーレーンのマーシャルが悪い

871 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:32:15.00 ID:WGChuUDc0USO.net
フルワークスは勝つためには必要とはいえ余裕ないところがやると逆効果なんだと思うしホンダみたいにやったほうがいい

872 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:32:33.71 ID:L71o7VQ8MUSO.net
感電するかも知れんから無茶は言えん

873 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:33:09.86 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>865
サインツはメカニカルトラブルでリタイアしとる…

874 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:33:12.87 ID:In8JY4g30USO.net
>>870
レッドランプだとチームスタッフが来ないと駄目
最悪死ぬ可能性があるからマーシャルが勝手に動かしてはいけない

875 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:33:55.93 ID:k9+4k3z/0USO.net
ホンダとIHIの契約も20年まで。20年で撤退が決まってるとしか思えないんだが

876 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:34:42.45 ID:Qm9CvfLUrUSO.net
>>865
本人がインタビューで、「アクシデントがなくても遅かれ早かれギアボックスが逝ってたと思う」とか話してたけどな

877 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:34:47.42 ID:ynJZwYMW0USO.net
ノリス=セナ
サインツ=デ・アンジェリス

878 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:36:03.60 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
>>876
何時ものだな

879 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:37:25.65 ID:y3KmbVA/MUSO.net
>>865
車体側のトラブルが起きたみたいだし、リタイヤは時間の問題だったのでは。
タイヤのたれも早い気がするけどね。ノリス見てると。

880 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:37:42.01 ID:ojvYSncI0USO.net
ハミルトンもレース中にダウンシフトがなんかおかしいって言ってたよね
あれ続報あるかな

881 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:37:56.26 ID:In8JY4g30USO.net
>>875
そりゃあ21年でレギュレーションが変わるんだから
20年で契約するのは当たり前でしょ
未だに21年のレギュレーションが決まっていないからレッドブル・ホンダ・IHの何処も判断出来ない

882 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:39:17.20 ID:XYaVYT+VMUSO.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-verstappen-clash-saved-me-from-bigger-drama/4362659/

サインツはギアボックストラブル抱えててペナ無し交換する為に自主リタイアしたんだな
開幕から速さはあったが歯車が合わんね

883 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:39:28.13 ID:w9WNvrYy0USO.net
マクラーレンは結果的にいいドラ二人揃えたんだしルノーPUも自社製ギアボックスも信頼性頑張ってほしいなぁ

884 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:39:47.06 ID:TUydrWS3aUSO.net
>>857
それそれ!ルクレールが俺の方が速いと無線でチームに釘を刺してからベッテルをオーバーテイク
それからは完璧にレースを管理していた
それにひきかえベッテルは速い車貰ってるのにハミルトンに仕掛けられて4コーナーで押し出すは自力でスピンするは酷かった

885 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:39:52.73 ID:VBRcmUaG0USO.net
>>880
またハミルトンに騙されてる
おれはあいつとトトの言うことは信じない

886 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:40:19.43 ID:8daKyuJtdUSO.net
>>880
ブラフだった可能性も

887 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:40:39.52 ID:6S1RAqzDdUSO.net
>>866
彼はチャンピオン取らないうちにアロンソ化したようなもんだからな 高額給料貰った後は他のカテゴリーに手を伸ばし始めるんじゃない?

888 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:41:37.54 ID:ojvYSncI0USO.net
>>885
ああそれかー

889 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:42:09.84 ID:mnOIaFE2KUSO.net
>>882
お祓い行った方がいいな
せっかく速さあるのにかわいそう
その一方でチームメイトの主人公ぶり

890 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:42:11.17 ID:w9WNvrYy0USO.net
メルセデスとフェラーリ見てるとフェルスタッペンもどちらかへ移籍しないとチャンピオン無理な気がしてきた

891 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:42:12.75 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>887
来年だったらフェラーリ移籍できたかなリカルド?

892 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:42:16.92 ID:VBRcmUaG0USO.net
リカルドは残留選択してたら来年以降ベッテルの後釜でフェラーリに行く道もあったのでは

893 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:42:25.17 ID:3/SRAjOEdUSO.net
アロンソハミルトンのような時代を引っ張る主役にノリスとルクレールが来そうな気がする

894 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:42:50.41 ID:ojvYSncI0USO.net
リカルドは複数年なのか
来年チャンスだったよな絶対

895 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:43:33.78 ID:k9+4k3z/0USO.net
レッドブルなんかに居てもチャンピオンは無理。メルセデスかフェラーリドライバーになるのが1番だね

896 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:43:57.77 ID:6S1RAqzDdUSO.net
>>882
ライコネン「マクラーレンのギアボックスはそんなもんよ」

897 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:44:13.08 ID:JMxOVCCaaUSO.net
まあフェラーリが本当に欲しいのはフェルスタッペンだろうけどな

898 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:44:13.88 ID:WGChuUDc0USO.net
世代交代の波が来てるね

899 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:44:41.91 ID:WGChuUDc0USO.net
>>890
その2つ以外まず無理

900 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:45:21.51 ID:k9+4k3z/0USO.net
昨日のレースが面白すぎて新元号がどうでもよすぎる

901 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:45:40.30 ID:mnOIaFE2KUSO.net
フェラーリは新しいエースを手に入れたのに
問題児のフェルスタッペンを取る訳ないじゃん

902 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:46:13.67 ID:6S1RAqzDdUSO.net
>>897
ルクレールじゃ満足出来ないと?

903 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:46:29.03 ID:czCGV6AXMUSO.net
>>883
日産製ERSが全てを台無しにします

904 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:46:40.20 ID:cuvDqgSBMUSO.net
>>890
その意味ではチームメイトのガスリーを圧倒することは
フェルスタッペンにとって格好のプレゼンテーションになるね

905 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:46:59.59 ID:vIkF+OtC0USO.net
ルクレールは残念だったけどまたチャンスはありそうだな
レース後ハミルトンが真っ先にルクレールの所に走って行ったシーンはスポーツの見どころの一つ

906 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:48:14.63 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>905
ハミルトン真っ先に駆けつけたが本人明らかにクッソ喜んでたよね

907 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:48:18.95 ID:czCGV6AXMUSO.net
>>903
ルノー!ファアット買収してフェラーリからERSもらっちゃおう

908 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:48:28.41 ID:sOA3Fk4H0USO.net
人気やスター性考えたらタッペンよりルクレールだろうな
実力じゃなくルックスや品性を比べて女性受けがダンチだろう

909 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:49:03.50 ID:k9+4k3z/0USO.net
メルセデスにはオコンいるしタッペンこのままチャンピオン取れないってことは無いよな?レッドブルはダメだな

910 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:49:18.04 ID:mvvicHZgpUSO.net
リカルドはハゲのアドバイザーに騙されてそう

911 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:49:40.56 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
ガスリーお褒めの言葉貰えて良かったな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190401-00467765-rcg-moto

912 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:50:27.80 ID:VBRcmUaG0USO.net
>>903
もうルノーじゃなくて日産が参戦すればいいのでは

913 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:51:10.71 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>909
そもそも今の所フェラーリでもチャンピオンになれる気がしない

914 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:52:03.38 ID:jlyASWV40USO.net
>>907
無い袖は振れんよw
今まで散々日産からがめつく吸い上げが無くなった分、本来のポジションに戻るだけ
2流メーカーにね
然しゴーンて滅茶苦茶セコイ奴やったんやね

915 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:52:57.91 ID:jQfPZuYh0USO.net
>>912
ルノーが撤退して枠を開けるのを・・・いやなんでもない

916 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:53:19.04 ID:czCGV6AXMUSO.net
>>912
日産のターボ技術ダメダメだから

917 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:53:27.51 ID:tpA8XfUhMUSO.net
なんかハミルトンがプロストみたいなレース巧者になってきた。
最近、ごっつぁん勝利が多いのも、きちんと後ろに居るってことだもんな。

918 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:54:10.04 ID:cuvDqgSBMUSO.net
>>916
バッジを日産にするってことでは?
FEみたいに

919 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:55:04.79 ID:czCGV6AXMUSO.net
>>918
ふを黄色に塗り替えよう

920 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:55:09.16 ID:ojvYSncI0USO.net
ハミルトンは落ち着いたレース運びするね

921 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:55:46.29 ID:JPLYNZIF0USO.net
>>918
それこそルノーが許さんわ
中身はなんでもバッジだけはルノー付けろって言うぞ

922 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:55:56.15 ID:czCGV6AXMUSO.net
>>919
フェラーリを黄色に塗り替えよう

923 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:57:59.35 ID:VBRcmUaG0USO.net
>>922
フェラーリて本来は黄色の会社なんだな
F1チームがたまたま赤なだけで

924 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:58:42.17 ID:bbb3ljHO0USO.net
ルクレールは残念だった
ルノーのw同時リタイアというお笑い芸の餌食になったレッドブルは不運だったなw

925 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 09:59:41.75 ID:62leQL/x0USO.net
https://www.racefans.net/2019/03/31/renault-failures-are-frustrating-and-unacceptable-abiteboul/
アビテブール「イライラして受け入れがたい!」

926 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:00:11.44 ID:TKb943uc0USO.net
ハミルトンは元々とにかく攻めるタイプだったけど
今のF1のルールに対応して堅実なレース運びするようになったな
一方のベッテルは新人の頃と何も変わらん寧ろチャンピオンのおごりがあるのか今の方が雑に見える

927 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:00:21.54 ID:gq4N7if9dUSO.net
ルクレール程ではないにしてもタッペン落ち着いて来たな

928 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:00:27.62 ID:ojvYSncI0USO.net
ルノーのコインシデンスはなんか理由あるんかな
あんなレアな瞬間まあ無いよな

929 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:02:24.97 ID:JMxOVCCaaUSO.net
ただ今回のフェラーリってこの前よりいきなり異常に速くなったから何かやったよな

930 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:02:55.91 ID:1GifFnkU0USO.net
>>925
受け入れ難いのはシリルお前じゃなくて
世界中のルノーファンだよ

931 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:03:12.07 ID:Jw59ZXC9pUSO.net
>>926
胡瓜は前からアレでしょ
チャンピョンにふさわしいレースをしたのはハムとシャルル君だけ

932 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:03:54.31 ID:bbb3ljHO0USO.net
アビデブールのコメントまでがお笑い芸

933 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:04:26.52 ID:vIkF+OtC0USO.net
川井の声ガラガラだったなw

934 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:05:02.59 ID:TKb943uc0USO.net
>>925
お前は受け入れて対策考える立場だろっての

935 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:05:13.15 ID:TKb943uc0USO.net
>>925
お前は受け入れて対策考える立場だろっての

936 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:06:06.89 ID:8mwm40VN0USO.net
>>743
まずヒゲを剃れ 話はそれからだ

937 :音速の名無しさん:2019/04/01(月) 10:09:02.59 ID:zKYGPhz7Y
フェラーリはピストンのひとつが誤燃焼
分解したら交換になってしまうがどうやって確認するんだろう
交換するにも対策したものでないと意味がないし
トラブル連発だな今年のPUは

938 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:08:57.62 ID:Ra1Jv5GN0USO.net
>>917
速さを誇示したくなるのがレーサー
ハミルトンはもうその必要がないから落ち着いてるんだろう
プロストも基本的速さを誇示するという欲がなかった
ベッテルは逆
何とか速さを誇示したいって感じ

939 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:09:48.53 ID:w9WNvrYy0USO.net
思えば去年はポイントだけじゃなく経験値としてもベッテルとハミルトンの差がかなり開いた

940 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:10:22.96 ID:9n8BhcY+0USO.net
アロンソのラップタイム気になるな

941 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:11:30.01 ID:D9LzLqxFMUSO.net
>>916
今どきの車はサプライヤーの仕様をそのまま使ってるでしょうから、得意下手はちょっとした味付けの差じゃね?

942 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:12:17.20 ID:9n8BhcY+0USO.net
こういうのをみると、都落ち感あるよな・・・
https://f1-gate.com/media/img2019/20190329-f1-alonso.jpg

943 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:12:41.75 ID:1GifFnkU0USO.net
でもさベッテルみたいな、しでかしキャラもいないと
レースが面白くならないよ
(フェラーリ自体がしでかしチームだけど)

944 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:13:46.13 ID:wTiE4pEd0USO.net
記者連中や田辺さんも言ってるけど、ガスリーは車を制御できる自信がなくてプッシュできないんだな
去年は予選とかでもっとタイム揃えてたもんなぁ
レース見ててもオーバーテイク時とかビビって思い切りよく踏めてない感じがしたし

945 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:14:40.09 ID:VBRcmUaG0USO.net
>>941
ターボチャージャー作ってる会社なんて世界に4社くらいしかないからな
技術持ってるのは日本だとIHIとMHIだけやね

946 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:15:19.60 ID:77raGDLU0USO.net
ルノーの、リカルドのリタイアの事ですが、ピットから遠隔操作で、エンジンを落とすなんて事が、本当に出来るのですか


947 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:15:24.64 ID:zG6qUd+J0USO.net
ルノー、調べられたら不味い事が

948 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:18:44.84 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
フェルスタッペンとトップとの差約30秒
リアがこんな状態で一周コンマ4秒差なら、
セットアップが決まれば余裕でトップも狙えるポテンシャルはあるんだよな
ちょっともったいない

949 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:21:08.49 ID:Ev6FK+go0USO.net
>>946
コマンドあるからできるよ。

950 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:21:15.68 ID:VBRcmUaG0USO.net
セットアップでなんとかなる問題なんか

951 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:22:28.41 ID:w9WNvrYy0USO.net
セットアップでなんとかなるのか或いはマシン開発にシンプルに失敗してしまってるのか
とにかく得意なはずのモナコまでには直してほしい

952 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:22:49.41 ID:W6bi4KICMUSO.net
>>948
予選で1秒差があるから
レースじゃ1分差があるよ
実際にその差にならないのは
PUを労わってるから

953 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:22:53.29 ID:1GifFnkU0USO.net
>>951
本当に空力セッティング(タイヤ)が決まれば
どのチームが上に上がってもおかしくないくらいの
差まで縮まってるね

954 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:24:09.00 ID:W6bi4KICMUSO.net
アルボンのポジティブさって初期のリカルドに通じるものがあると思う
リカルドは自信を過大評価してダメになったけどアルボンにはそうなって欲しくないなあ

955 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:24:11.93 ID:abZrEVCr0USO.net
https://pbs.twimg.com/media/D3BUycjX0AAvkJW.jpg

956 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:25:25.81 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
>>952
フェラーリは信頼性を排除して出力上げてる可能性があるから対象外にしてるわ
あくまでもメルセデスとの比較

957 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:26:17.65 ID:abZrEVCr0USO.net
https://twitter.com/ScarbsTech/status/1112513559332904965
https://pbs.twimg.com/media/D3BxLXCWsAEbLDM.jpg
AFダクトw
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958 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:26:32.81 ID:wTiE4pEd0USO.net
あくまでも2戦終わっただけの状況だけど、間違いなく去年よりは上位とその他の差は縮まってるよね
去年は7位あたりまでラップダウンされてたけど、今年はサインツやらルノーがリタイアしなきゃ14位くらいまで同一周回で走れてただろ

959 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:27:40.08 ID:vBMWDaBP0USO.net
>>955
なんかじわじわくる

960 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:28:29.69 ID:XogQ9qko0USO.net
信じ難い信頼性不足…ラスト3周でダブル入賞を奪い去ったルノーエンジン「心が折れそうだ」とリカルド

961 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:28:32.79 ID:1GifFnkU0USO.net
>>956
あの三角形ダクトの功罪がありそう
DF増えて速くなったけど冷却に無理がかかった
他のチームはダクト大型化のトレンドなのにね

962 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:28:51.14 ID:VBRcmUaG0USO.net
またコラ素材になりそうなやつを

963 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:29:37.66 ID:Emy3yEK30USO.net
>>957
まあいやらしい

964 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:29:44.01 ID:8BmHTUtXMUSO.net
>>945
日立も思い出してあげてください

965 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:30:22.27 ID:VBRcmUaG0USO.net
フェラーリは冷えてないと冷えすぎと両方見解あるけどどっちなんだ
それとも単純にムラがあるのか

966 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:31:24.40 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
>>961
あれ絶対おかしいよね?
あの面積で何故冷却が補えるのかと

967 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:31:42.50 ID:bbb3ljHO0USO.net
リカルドは心が折れそうとは言ってるけどルノー移籍で大金を手にしたからな
ぶっちゃけ勝ち組なんだ

968 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:32:20.11 ID:tpA8XfUhMUSO.net
>>948
トップのハミルトンはギアが調子悪いとか言って、最後はペース落としてたし。
ボッタスもルクレールがトラブルって聞いてペースアップしてタッペンとの差広げてた。
メルフェラが本気になったら1分は差つけられる気がする。

969 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:32:21.72 ID:k9+4k3z/0USO.net
レッドブル はC3をレンジに入れるのが課題だな、それができれば戦えるよ。ダウンフォースはあまり影響ないと思う

970 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:32:33.21 ID:wTiE4pEd0USO.net
>>965
作動温度のスイートスポットが狭いPUってことなんじゃないのか
熱すぎても冷たすぎても駄目

971 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:33:27.14 ID:NaoYpWHE0USO.net
>>810
ルノーはムノー今回のレースで今年のお笑い枠はルノーで確定しました

972 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:34:46.76 ID:t0OGVLa4dUSO.net
「残念ながら、ルノーがブローした事は、我々がポディウムに上がる手助けにはならなかった」
「皮肉なものだ。クルマに搭載していようがいまいが役に立たないなんて」
ホーナーさあ・・・これが英国人気質ってやつかね

973 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:35:37.64 ID:bbb3ljHO0USO.net
>>972


974 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:36:08.06 ID:w9WNvrYy0USO.net
レッドブル陣営はちょっと黙ったほうがいいなぁ
フェルスタッペンがあんなに紳士なコメント出してるのに…

975 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:36:08.29 ID:fWbAftFipUSO.net
まあルノーが止まらなきゃ3位になれたからな

976 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:36:56.49 ID:wTiE4pEd0USO.net
RBはもうルノーを馬鹿にしてる場合じゃないな
自分とこの車体をちゃんと修正しないと

977 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:36:57.20 ID:Qm9CvfLUrUSO.net
>>972
これ本当に言ったのか
それにしても笑えるwww

978 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:36:58.80 ID:NaoYpWHE0USO.net
>>972
ルノーは疫病神ってそら言いたくなるわな

979 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:37:15.15 ID:vDw+8IHk0USO.net
トロロッソはテストでの期待の割りに思ったより伸びないなぁ
それでも親ブルとは張り合えるのだが

980 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:37:28.17 ID:w9WNvrYy0USO.net
って思ったけどエイプリルフールだったわ今日

981 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:37:31.16 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
>>968
ルクレールがトラブル抱える前の数周なんて問題とならないかな
メルボルンではメルセデスとはコンマ8以の差
バーレーンではリアのトラクションに問題抱えながらコンマ4の差
十分射程圏内

982 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:38:18.12 ID:A9M6Gsa3rUSO.net
>>972
くっそ笑う

983 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:38:56.36 ID:JMxOVCCaaUSO.net
>>974
しゃーない何年も衝突して憎しみあったんだろうからもう修復不可能なほど嫌いなんだろ

984 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:38:59.87 ID:P6tOytbipUSO.net
ベッテルの契約いつまでよ?

985 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:39:08.21 ID:Emy3yEK30USO.net
なんでも言えちゃうエイプリルフールって素晴らしいな!

986 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:39:15.81 ID:+ZslCY6wMUSO.net
ルノーが最後全て持っていったけどハースも地味に予選と決勝じゃ天国と地獄だったな

987 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:39:18.88 ID:W6bi4KICMUSO.net
>>866
ベッテルよりって何年前のこと言ってるんだよ
結局リカルドを評価する基準ってそれだけで
メルセデスもフェラーリも評価してなかったんだから

988 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:40:37.09 ID:VBRcmUaG0USO.net
ガチ勢の中で一人だけエンジョイ勢のライコネンがそこそこ速いのが笑う
無線も相変わらずおもしろい

989 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:40:40.08 ID:JPLYNZIF0USO.net
>>979
そこそこ頑張ってるとは思う
いざレースになるとピットワークとかレース戦略とか
車以外の要素全部問われるから
その辺はやっぱトロは劣る

990 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:41:00.18 ID:/kF2HbeuMUSO.net
ハース空気だったな
今回はルノー勢に抜かれてるイメージしか無かった

991 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:41:14.74 ID:HfqwPgql0USO.net
>>880
前にも似たようなことが何人かのドライバーで起きたけど
ギアボックス交換までいった例は珍しいので次は平気で走ってるよ

992 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:41:17.93 ID:KHl8OTAQHUSO.net
アビデブールのコメントにたいして外人が
ルノーエンジンの故障は「いらだたしく容認できない」
それってホーナーが過去数年で言ってたことじゃねーの?
ってつっこんでるな

993 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:41:36.13 ID:ojvYSncI0USO.net
次はここ使うんかな

□■2019□■F1GP総合 LAP1910□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554054064/

994 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:41:47.56 ID:VBRcmUaG0USO.net
>>989
予選で間違って中古タイヤつけるとかやっぱミナルディなんだよなあ

995 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:42:29.62 ID:gvhRT32J0USO.net
ルノーチームはマクラーレンのBチーム。

996 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:44:35.37 ID:wTiE4pEd0USO.net
>>988
「俺にわかるわけ無いだろ!そっちが確認しろよ!」は声出して笑ったw

997 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:44:59.94 ID:fWbAftFipUSO.net
>>979
テストはテストだし
不調のレッドブルと張れるっていってもガスリーがやらかさなければ歴然とした差がまだあるでしょ
ハースと違ってシャーシは自前だしパーツ共有によるリソース集中の効果ももう少し時間が必要でしょ

998 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:45:07.55 ID:NaoYpWHE0USO.net
>>992
まさにブーメラン

999 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:45:19.44 ID:Emy3yEK30USO.net
ライコネンの無線ずっと聞いてたいよな

1000 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:46:48.77 ID:vDw+8IHk0USO.net
ノリス速いよ、守りも上手い

1001 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:47:13.56 ID:JFu10XJS0USO.net
タイヤにうまく熱が入らない理由をPUに求めるのは
さすがに酷ではないか

1002 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 10:47:23.65 ID:jQfPZuYh0USO.net
1000ならチャイナはクビサが取る!

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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