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□■2019□■F1GP総合 LAP1910□■中国□■

1 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:37:23.49 ID:HzJSZ1hK0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1909■□バーレーン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554050282/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:40:23.11 ID:KM6rPnvq0.net
こっちが早いか

3 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:41:42.51 ID:sBLvyddjd.net
こっちが先に立ってるな
もいっこは次スレだな

4 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:42:28.92 ID:HzJSZ1hK0.net
>>2
コンマ何秒の世界だからな。べつにスレ建て合戦をしたいわけじゃあないがw。

5 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:43:22.96 ID:qjcfYrOg0.net
ああ、こっちか
いちおつ

6 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:43:37.71 ID:pHB6LdcH0.net
>>1
おつおつ
取り敢えずこっちから使おう
すぐに埋まるだろうし

7 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:44:22.31 ID:ZXl44StH0.net
>>1

8 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:44:36.12 ID:IyCzFhHB0.net
ガスリー 「トロロッソの方が僕のドライビングに合っていた」
ホーナー「皮肉なものだ。ルノーがクルマの中にあろうが、外にあろうが関係ない」
ホーナー「マックスはそれほど問題を抱えてはいないが、ピエールがそこに苦戦しているのはかなり明らかだ

勤務先や取引先、部下にこういうのハッキリ言っちゃう世界おもろいね

9 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:45:42.50 ID:66+fS1HBd.net
金に困らない人たちだからじゃね?

10 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:45:52.17 ID:TVv8kw1/0.net
キュウリは素人

11 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:48:00.53 ID:pHB6LdcH0.net
>>9
まあ、ガスリーは新人にしては恵まれてる方だからな

12 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:48:48.37 ID:SYoW+Krx0.net
ガスリー 「トロロッソの方が僕のドライビングに合っていた」
ホーナー「オーケー。次からアルボンとチェンジな。」

13 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:49:16.30 ID:jvIlkhJt0.net
ルクレールに勝たせてやりてえ
そのためならランチの予算をしばらく300円に抑えたって構わないぜ

14 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:49:48.17 ID:HzJSZ1hK0.net
>>12
あるぼんかくびあとかはともかく、そうなるわなww

15 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:50:17.05 ID:a5q3PDWFa.net
リカルドはヒュルケンと接触したシーンはチームメイトとのバトルなのに
タイヤロックさせるような無茶したらあかんな

16 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:50:30.87 ID:NYdJx6ug0.net
ミックは思ってるほどではないよな? 伸び代あるってことかな?

17 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:50:31.14 ID:pHB6LdcH0.net
トロロッソは和気藹々だけどレッドブルは一軍で厳しいからな
精神的にまだ未熟なガスリーにはまだ馴染めないのかも

18 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:50:53.56 ID:WBlC9Z980.net
ガスリーがベッテルより評判悪くて草
https://www.f1hotornot.com/polls/F1/2019/BHR/results

19 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:51:40.19 ID:43zAnTLm0.net
>>13
俺らのランチ代なんてフェラーリのマシンの1g分にも満たないんだぜ

20 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:52:35.20 ID:pHB6LdcH0.net
>>15
むしろこの二人はルクレールとベッテル並に争いあってるので…

21 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:53:08.71 ID:jvIlkhJt0.net
>>19
うるせえー
おれの心意気を評価しろ

22 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:54:17.89 ID:m1vfxPJR0.net
2011 ディレスタ「僕の方が明らかに速かった、だって下位カテでは僕の方が速かったし」
2011 ペレス「同じドイツ人ならばニコロズベルグの方がセバスチャンより速いのは確かだ」
2012 アロンソ「僕はセバスチャンとタイトル争いしてるというよりかはニューウェイのマシンとタイトル争いしてるという表現が正しい」

これドライバー間で分かるものなのかね
2011年なんてロズベルグはまだPPもなければ優勝もない実績ないドライバーだったのに

23 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:54:47.26 ID:30bH1Hup0.net
フェラーリは勝ちたいならベッテルクビにしてアロンソ呼べよ
そしてチームからイタリア人を追放しろ

24 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:54:50.19 ID:L7f6YFG+0.net
>>8
じゃあクビアトとトレードで
ガスリーはトロに戻った方がいいね

25 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:56:20.65 ID:pU9cZtjg0.net
>>21
お前はよくやった、お前の浮かせた金は全部ベッテルへ送っておいたぞ

26 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:57:02.86 ID:jicrZnTqa.net
クビアトもなー
速さは見せるものの丁寧さが足りないし
我慢すべきところで我慢しきれないところがな

27 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:57:08.84 ID:jvIlkhJt0.net
>>25
そっちじゃねえええええええ

28 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:59:10.50 ID:2Bjr1N4e0.net
>>22
ニコはウィリ時代ですら予選番長の評価が付くくらい速さは突出してたよ

29 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:00:46.37 ID:lDs62sm00.net
ルクレールってトップチームにいてもおかしくない人材だろこれ

30 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:01:08.12 ID:kWxer6z2d.net
>>26
そう天性で突っ走るドライバー
脳みそは鶏並み

31 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:01:22.65 ID:I5xCf4EhM.net
ルクレールが予選から完璧なレースして初優勝をマシントラブルで失ってもチームに感謝したからフェラーリは一気にチームオーダー出しづらくなったな
ファンがそれを許さない雰囲気になっちゃったし今年もチャンピオンは無理そう

32 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:01:23.08 ID:WBlC9Z980.net
ノリスが新しいオーバーテイクルートを開拓
https://streamable.com/rcxv3

33 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:04:05.48 ID:pU9cZtjg0.net
>>32
うめえというか四輪脱輪ギリギリだなw
ガスリーもここまで締めとけば大丈夫だと思ってたろうしたまげただろこれ
これは今年のルーキー豊作よのう

34 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:06:33.18 ID:qjcfYrOg0.net
>>32
これは将来が期待できますねぇ

35 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:06:47.33 ID:vIkF+OtC0.net
この調子だと年内にLAP2000行くかな

36 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:06:58.53 ID:HzJSZ1hK0.net
今F1のテーマを聞きながら読み書きしてるんだが、この調子で交響曲でも
描かないのかね、Brian Tyler。サビ専門でも悲しかろう。

シンフォニーF1第一楽章とか聞きたいぞ、俺はww。

37 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:07:26.93 ID:uMQaSZFJ0.net
>>32
ギリギリすげー。

38 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:08:43.19 ID:ZXl44StH0.net
>>32
追突しそうでアウト側に避けたら結果的に上手いこと抜けたって感じだなw

39 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:09:35.00 ID:IebSYUzj0.net
<ニコ・ロズベルグ> 「昨年と同じベッテルがいた」
ハミルトンから順位を取り戻そうと無理をしてスピンを喫し、
いったんは9番手にまで順位を落としてしまうというミスを犯してしまった。
「去年のセバスチャンと同じだね」
「あれではF1チャンピオンにはなれないよ」
そのロズベルグもルクレールが先週末に見せたパフォーマンスには大いに感心させられたようだ。
「もしあのエンジントラブルさえなければバーレーンはルクレールにとって「完璧」な週末となっていたはずだ」

<フィンランド出身の元F1ドライバー J.J.レート>
「最大のテーマがルクレールの不運に関するものになるのは確かだ。だが、ベッテルはかなりひどかったよ」
「ベッテルは信頼を取り戻すためにもう少し頑張る必要があるね」

<イタリア最大の民放テレビ局『Mediaset(メディアセット)』>
「またもベッテルがプレッシャーに押しつぶされてしまった」
「赤いピット(フェラーリ)にいる本当のチャンピオンはモンテカルロからやってきた小柄な男のようだ」

40 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:10:02.59 ID:qjcfYrOg0.net
もう一度見てみるとノリスもしかしてブレーキ遅らせるの上手いのかな?
ガスリーが前詰まってて少し早いブレーキだったのかもしれないけど

41 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:10:31.77 ID:zW0cnW2w0.net
ラッセル、メルセデスのに乗るのか
余りの差異にウィリアムズで乗り続ける気力無くすんでは

42 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:10:36.80 ID:K9CwKTS60.net
ガスリーの言い訳なんだありゃ?
じゃさっさと下位チームで戻れよ、全員が迷惑してるだろ

43 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:10:38.78 ID:m1vfxPJR0.net
シーズン前 ビノット「フェラーリはベッテルをエースとして戦わせることになるだろう」

開幕前 ルクレール「立場上はセカンドだろうけど俺がベッテルより速く走れば譲る必要はないよね?」

開幕前 ビノット「ルクレールに遅く走れと命じるつもりはない」

開幕戦 ルクレール「これ抜いていいの?抜いちゃだめなの?イエスかノーでこたえて」

第二戦 決勝5LAP目 無線 ルクレール「俺の方が速いでしょ?」

これ多分ベッテルはリカルドと組んでた以上にメンタルやられてるし
ルクレールはチームもファンも味方につける術を知っている

44 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:11:02.84 ID:K38WZ8yKd.net
今回のベッテルは本来なら勝てた、勝たなきゃならなかったレース
常に楽なチームメイトばかりをあてがわれたツケが回って来たな

ハミルトンくらい常に強力なチームメイトとガチばかりやってきたなら少しばかりの負けで評価ガタ落ちすることはなかったと思うが

ベッテルの場合は一回負けて逃げ出すか、楽なチームメイトばかり選んで速さの証明が薄かった分、ストップ安になるのも仕方ない

45 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:14:17.36 ID:AnnZ3fWf0.net
>>32
こいつすげえわ

46 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:14:22.35 ID:IyCzFhHB0.net
昨日バトル見てて、ああこれベッテルはミスるわっていう謎の確信があった

47 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:14:26.85 ID:Axwc8d3C0.net
>>22
どいつもこいつも小者ばかりで説得力に欠ける

48 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:15:13.59 ID:sBLvyddjd.net
>>39
ベッテルは禿げに拍車がかかりそうな話だ

49 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:15:31.85 ID:feAU5mvS0.net
>>32
瞬間的に4輪出るかどうかって感じで抜いてったな
ライン自体はたまたまだろうけど、コントロールはできてる。素晴らしいね

みんな風で苦しむ中、スタートで14位か15位まで落ちて古いタイヤで
挽回できてるけど、マクラーレンは風に鈍感なマシンなのかとw

50 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:16:11.03 ID:ZXl44StH0.net
>>18
集計方法は分からんけど、リーズナブルな印象はある

51 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:16:45.57 ID:qjcfYrOg0.net
グロージャンのTwitter見たらルクレールはすぐに優勝するって言ってるな
…取り合えず貴方は今季初ポイント頑張ってください

52 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:16:58.34 ID:LaVA6uFVa.net
ベッタスとして第2の人生を歩んで欲しい

53 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:18:27.88 ID:m1vfxPJR0.net
そういえば今回もオープニングラップだけ覚醒ボッタスが登場してたな

54 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:18:51.26 ID:3dHB8uAr0.net
>>18
妥当かな
https://i.imgur.com/LfxRCQC.jpg

55 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:18:53.73 ID:pHB6LdcH0.net
>>51
そんなんグロに言われる前からみんな知ってる
グロージャンは速くポイント取れと…

56 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:19:54.93 ID:Z8BInx+u0.net
ルクレールは今回勝利を失ったけどお陰で得たモノも大きいと思うな
損得勘定で言ったらプラスかも知れん

57 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:20:13.60 ID:30bH1Hup0.net
グロージャンはまた暗黒面に落ちるんじゃないかと期待している

58 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:20:57.82 ID:6gZfa1tfa.net
>>32
さすがチャック・ノリス

59 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:21:03.71 ID:pHB6LdcH0.net
おっと速くになってしまった
グロージャンは相方のエリクソンが居なくなって寂しいのかな

60 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:21:59.16 ID:pHB6LdcH0.net
>>56
ただまあ、俺達内部めっちゃ荒れてそうでもある
ベッテルがお仕置きしようとしないか心配

61 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:22:44.41 ID:oUJ69qYjd.net
MGU-Kは……
技術云々よりゴーンルノーには本気なれない

62 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:23:35.66 ID:oUJ69qYjd.net
>>61
日産

63 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:24:08.74 ID:feAU5mvS0.net
>>56
ただの逃げ切り勝ちより、ベッテルに大きなダメージ与えてるからなぁ
ターン1をトップで抜けてベッテルは小躍りしてたはずだ。絶対に負けることの
なかったパターンで、数周でメルセデス抜いて自分に襲いかかってきた

最後は、自分は絶対にポディウムには上がらない男がアシストしてくれて
初表彰台までもぎ取った。リタイアだと、忘れ去られ洗い流されるけど

64 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:26:04.37 ID:m1vfxPJR0.net
5度のワールドチャンピオン ハミルトンの歴代チームメイト
F.アロンソ H.コバライネン J.バトン N.ロズベルグ V.ボッタス

4度のワールドチャンピオン ベッテルの歴代チームメイト
N.ハイドフェルド V.リウッツィ S.ブルデー M.ウェバー D.リカルド K.ライコネン C.ルクレール

1度のワールドチャンピオン ライコネンの歴代チームメイト
N.ハイドフェルド D.クルサード J-P.モントーヤ A.ヴルツ P.デラロサ F.マッサ L.バドエル G.フィジケラ
R,グロージャン J.ダンブロジオ F.アロンソ S.ベッテル A.ジョビナッツィ

いうほどベッテルの歴代チームメイトしょぼいか?

65 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:26:08.68 ID:RDItWA+L0.net
>>54
抜けるサーキットであのパフォーマンスはダメだわな

66 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:26:26.00 ID:Wxcdty7Xp.net
>>44
ハミルトンは負けてもすぐにやり返すからな
基本的にデビューからずっと速くあり続けてるから一度も「あの速いハミルトンが帰ってきた」みたいな表現された事もない

67 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:26:49.71 ID:nMcLKxEfM.net
>>60
回転ベットルに怒る資格はないだろw

68 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:27:09.54 ID:HfqwPgql0.net
この後ベッテルとルクレールがヒートアップしてバチバチやりあって
ベッテルの心がおかしくなるかチャンピオンとしての意地を見せるかだな

69 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:27:41.02 ID:pHB6LdcH0.net
>>67
指示を守らなかったとかでまたベッテルが僕は独りだとか言い出さないか…

70 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:29:47.75 ID:t6/tWS/Gd.net
>>64
ショボくは無いが、ハミルトンはアロンソとバトンから学んだ印象がある

71 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:29:53.09 ID:9KMi7dZyM.net
ハミルトンはセナとシューマッハ合わせたような感じだな
シューマッハみたいに横綱相撲になるときもあるし
セナみたいに説明つかない速さを叩き出す時もある
ただセナみたいに危なっかしいときもあるから
シューマッハほどサイボーグでもないな

72 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:31:22.43 ID:m1vfxPJR0.net
マクラーレンのルイスはマンセルみたいな感じだったが
メルセデスのルイスは予選が速いけど決勝型で安定してた頃のプロストを彷彿とさせる

73 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:31:28.07 ID:RDItWA+L0.net
>>64
チャンピオン経験者ライコネンだけじゃな
しかもかなり衰えてるわけで

74 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:32:17.15 ID:+VF0/V550.net
>>32
なんか咄嗟にこういう抜き方出来るのはシミュレータ育ちや彼が普段レースシムで遊んでるからこそなのかなぁ
コース内という概念に囚われないというか

普通だったらブレーキングする前あたりからインに車振って牽制かけるでしょこのコーナーだと
1コーナーでもブレーキングで一気に詰めてるしその前から牽制しつつガスリーは前気にしてアウト開けてんなーとか見てたんじゃないの

75 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:33:24.51 ID:LaVA6uFVa.net
今年はフロントウィングよくもげるね
リカルド・クビサ・ベッテルと

76 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:33:52.40 ID:43zAnTLm0.net
やっぱりノリスは本物だったか

77 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:34:21.96 ID:qjcfYrOg0.net
>>64
下積みとなるルーキー時代にWCと組んでるのを見るとショボく感じるかな
しかもアロンソとバトンはWC同士だけどタイプが違うし

78 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:35:40.50 ID:3Ml2JBfI0.net
最近の若手の中でラッセルだけが浮かばれないのなんとかしてやれよ

79 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:35:41.02 ID:RDItWA+L0.net
ノリスはまだ2戦だけどとてもイギリス人ぽくて良い

80 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:35:47.96 ID:IVn952x/0.net
>>39
さすがイタリア人は自国チームのドライバーに容赦ないなw

81 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:35:55.86 ID:BuQ7Q5iIa.net
メルセデスのエイプリルフールネタが何だかよく分からん。

82 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:36:55.08 ID:2Bjr1N4e0.net
>>64
現役でタイトル争えるレベルの相手と組んだのって2010ウェバーだけださ
完敗したリカルドですらまだタイトル掛かった状況経験すらないわけで

83 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:37:41.55 ID:UBdtz5lg0.net
レッドブルは第2戦終了時点のポイントは昨年より良いよね
2018年 20ポイント(リカルド12pt,フェルスタッペン8pt)
2019年 31ポイント(ガスリー4pt,フェルスタッペン27pt)
昨年は中国GPで優勝しているから期待したいですね!!
初戦はメルセデスが速い、第2戦はフェラーリが速い、
第3戦はレッドブルが復活する順番かも・・期待したいですね!!

84 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:37:56.65 ID:CxQ5aZom0.net
>>16
プレマのマシーンがテストの時からロングランがパッとしないし、名前忘れたが黄色いマシーンみたくタイヤに優しいクルマでもなさそうだからねぇ

ただ予選ミスしたり課題は沢山ありそう。
今回のレースはうまく耐えたと言える気はするが、まぁもう少し様子見やね

85 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:38:56.82 ID:I4TU+fS30.net
>>944
ダニカ・パトリックにベッテルと同じ事やってた気がするけど。

https://youtu.be/9D8aQOCnCg0
https://youtu.be/uWv-96a0hM0
https://youtu.be/62QRphzNbyo

86 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:39:08.47 ID:TUydrWS3a.net
>>77
ロズベルグも一応チャピオンね

87 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:40:53.16 ID:qjcfYrOg0.net
>>86
すまん、そこもちゃんと説明しなきゃいかんかった
将来チャンピオンになるだけの素質あるロズベルグ相手に3年勝ってそして敗北を知ったのもハミルトンの強さの秘訣だよな

88 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:41:02.07 ID:CFwxGVZG0.net
>>64
ハミルトンはアロンソの全盛期とルーキーで戦って勝ったのがでかすぎるな

89 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:41:09.11 ID:eD4/v7vb0.net
ルクレールはチームの意向無視したから遠隔操作されたわけじゃないよね?

90 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:41:33.65 ID:pHB6LdcH0.net
去年の上海はベッテルが8位だったからな
今年は…いや、まさかな

91 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:42:05.30 ID:feAU5mvS0.net
誰にでもバッドイヤーって何年かあるもんだけど、そこでの負け方の原因が
ある程度説明できるものであればいいし、やり返せば問題ないけど、
才能の枯渇っていうどうしようもないケースがたまに

14ベッテルはそれじゃないのか?っていう話だな

92 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:42:17.96 ID:pHB6LdcH0.net
>>89
ベッテルマシンに謎のスイッチレバーが

93 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:42:50.31 ID:0xjhZSeh0.net
ハミルトンとアロンソはAAA
ベッテルはA
くらいの差がある感じ

94 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:43:56.90 ID:2Bjr1N4e0.net
>>88
それだけで今のハミになれたわけでなく、その後の俺たちかした枕とかバトンへの敗北とか
ニコとガチったとかの積み重ねの質量の濃さで今の完成度があるんだよね
ベッテルが互角のキャリアを今から得るにはもう遅すぎる

95 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:44:04.73 ID:pHB6LdcH0.net
去年のタッペンは接触で5位かな
最高位は3位
表彰台は狙いたい所だな

96 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:44:39.04 ID:m1vfxPJR0.net
旧時代のチャンピオン達のチームメイト

M.シューマッハ
N.ピケ M,ブランドル R.パトレーゼ JJレート J.フェルスタッペン J,ハーバート
E.アーバイン R.バリチェロ F.マッサ N.ロズベルグ

D.ヒル
E.ヴァン・デ・ポール A.プロスト A.セナ N.マンセル D.クルサード J.ヴィルヌーヴ P.ディニス R.シューマッハ H-H.フレンツェン

J.ヴィルヌーブ
D.ヒル H-H.フレンツェン R.ゾンタ M.サロ O.パニス J.バトン F.アロンソ F.マッサ N.ハイドフェルド

M,ハッキネン
J.ベイリー J.ハーバート M.バーテルズ A.セナ M.ブランドル M.ブランデル N.マンセル D.クルサード

97 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:44:56.90 ID:CFwxGVZG0.net
アロンソは結局、王者二回で終わったが
レジェンド中のレジェンドであるシューマッハとハミルトンに挟まれて互角以上に戦ったからな
世が世ならシューマッハとハミルトン以上の成績も残せたはず

98 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:45:25.69 ID:qjcfYrOg0.net
>>90
去年はタッペンとシンクロくるりんぱしてたから…て考えてみたら昨シーズンのくるりんぱの始まり上海からなんだよな

99 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:46:22.43 ID:q5E/nIYQ0.net
>>89
若造がチームを手玉に取るようなこと言ったそうじゃないか
そら懲らしめられて当然

100 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:46:40.79 ID:qjcfYrOg0.net
>>96
大体若いころに必ずといっていいほどWCと組んでるんだな

101 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:49:17.98 ID:7Npuejip0.net
テストってどこかで放送してたりする?

102 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:49:30.09 ID:Jw59ZXC9p.net
>>32
ノリスケうまいw

103 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:50:44.70 ID:feAU5mvS0.net
ノリスをディスってた日本のジャーナリストたち、何してるんだろうな
今でもアラ探ししてるんやろなぁ 松下の応援でもしてろよと

104 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:51:17.93 ID:TKb943uc0.net
>>97
ハミルトンには負けるかも知れないが
レーサーとしての腕はシューマッハより明らかに上だからな

105 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:51:35.50 ID:oxM7/ctm0.net
>>68
放心状態でテリー伊藤みたいな外斜視なベッテルがみたいw

106 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:52:00.46 ID:i9T1C8Mn0.net
DAZNでまた頭から見てるが……。やっぱすげー風だなあ……。

107 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:54:09.23 ID:pU9cZtjg0.net
>>106
上海が風強くなかったらあれ?バーレーンの力関係なんだったの?が普通にありえそう

108 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:54:21.52 ID:JeH7BEOT0.net
グロって毎年こんなんやのに6億ももらえてF1に10年近くも在籍できるって楽な人生やな

109 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:54:23.80 ID:oxM7/ctm0.net
>>103
うーん ノリス いいですよねえ
わたしは再三再四 もうしあげてきましたが グフ
なんていうんだろ こう くいっくっついと 曲がる 曲がりこむ っていうのかな
ある意味彼らしいといいますか グフ
ノリスー うーん みてとれますよねー はい

110 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:56:04.76 ID:IA9u4e9O0.net
>>102
ノリスケって呼ぶの流行ってるの?

111 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:56:10.81 ID:qjcfYrOg0.net
>>107
力関係変わっても相変わらずメルセデスが先頭にいそうな未来が見える…
メルセデス今年は弱点となりえる大きな材料今の時点で無いよな

112 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:57:27.85 ID:3FSrr2Cg0.net
>>96
何気にヒルってすごいよな

113 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:57:54.36 ID:qjcfYrOg0.net
>>110
DAZNのF2スレの頃から使われてる呼び方だったはず

114 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:59:43.50 ID:RDItWA+L0.net
>>96
こうして見るとヒルのチームメイトがヤバいな

115 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:59:47.23 ID:pU9cZtjg0.net
うーん 浮かれてやがる
https://pbs.twimg.com/media/D3EnzMiXgAU67Pg.jpg

116 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:02:39.06 ID:2Bjr1N4e0.net
ノリスの名字がカ行なら違和感なかった

117 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:04:01.63 ID:HfqwPgql0.net
>>111
でもフェラーリのストレートスピードが異様に速い上に曲がりも速いと来てるからな
中国とバクーも同じ様にスピード発揮できるならメルセデスは厳しいと思う

118 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:04:11.46 ID:ojvYSncI0.net
>>32
これゲームでよくあるラインだよね

119 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:06:22.73 ID:czCGV6AXM.net
>>28
ニコをフルボッコにした一貴は神がかってたな

120 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:06:23.82 ID:feAU5mvS0.net
>>96
セナマンセルは一緒にいた時間そんなに長くないな

121 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:07:24.75 ID:90GqahY00.net
久しぶりにf1見たけど、フェラーリの新人イケメン過ぎだろ
ライコネンの代わり余裕で務まるじゃねーか
考え方も賢いそう

122 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:08:15.24 ID:zU/pd5Vp0.net
賢いぞう

123 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:10:44.65 ID:W6PHl6Yca.net
>>115
きたねー腕の入れ墨

124 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:11:13.10 ID:qjcfYrOg0.net
>>117
例え曲がりが互角としても直線で速いとなるとティルケ系とかならフェラーリ有利だな…若干の不安材料はPUだけどそこは修正しそうだし
メルセデスは大きな弱点が無いことが武器と言うべきか

125 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:13:22.67 ID:D+CI9Y620.net
今回の決勝スピードトラップが見られるサイトどっかにない?

126 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:14:04.16 ID:W6PHl6Yca.net
>>32
行き場失って結果的にそうなった感じだけど対応できたのはスゲーな

127 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:14:52.00 ID:qjcfYrOg0.net
>>125
昨日誰かからもらったやつだけど
https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2019/eventtiming-information-3

128 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:16:56.91 ID:D+CI9Y620.net
>>127
ありがと

129 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:18:20.14 ID:fPYAnOMG0.net
>>123
ライコネンも入れ墨入ってるぞ

130 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:18:48.69 ID:fPYAnOMG0.net
ベッカムの方が入れ墨スゴイし

131 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:19:41.88 ID:W6PHl6Yca.net
>>129
誰が入れてても汚いものは汚い

132 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:23:36.67 ID:eX4W69tf0.net
https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1112721870657335302

フェラーリ、バーレーンテスト2日目でジャン・アレジが走行することを発表
(deleted an unsolicited ad)

133 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:24:03.06 ID:eX4W69tf0.net
>>132
無論四月馬鹿ネタであると思われる

134 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:25:18.00 ID:qjcfYrOg0.net
>>132
写真見て若返りの魔法でも使ったのかと思った…これSF90じゃなかった

135 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:26:10.04 ID:J/f6Oi2M0.net
【悲報】ファステストラップ・ポイント、もう忘れられる

136 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:28:34.27 ID:Vy8Z7XBm0.net
日本は今新元号で頭いっぱいだから

137 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:32:35.72 ID:qjcfYrOg0.net
ドライバー別最速タイムの5番目がレッドブルの二人じゃなくてクビアトなんだな
レースペースあったのに勿体ないクビアト

138 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:32:39.38 ID:It3pKivM0.net
>>32
2017のマカオ残り2周で前の車を抜こうとしたノリスをさらにサイドから抜いて2ポジション上げたティクタムのオーバーテイクは痺れた
早くF1に上がって来てノリスとバトルして欲しいな

139 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:34:08.79 ID:YQyaZiQl0.net
>>72
アロソンがプロストで、ハミ毛がセナじゃないか?

140 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:35:19.75 ID:l0kIJ2Ajd.net
パワーアップは難しくなさそうだが、信頼性向上は難しい
今年のホンダは間違ってないと思えるな
とりあえず2戦して4台ともPUトラブル無し
これって地味にすごい事だと思う

141 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:40:34.62 ID:kWxer6z2d.net
>>96
よく覚えてるなw

ヒル凄〜な本でも出して欲しいわ

142 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:41:47.44 ID:u+WfHcp40.net
>>32
さすがWRC仕込み

143 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:43:17.07 ID:Vel1RecMM.net
セレブのスポーツもどきで入れ墨はやめてほしい
たいしたバックグラウンドないだろ

144 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:47:50.25 ID:Qm9CvfLUr.net
リニューアルしたBS1のワースポMLBで、バーレーンの結果と少しだけレースも流れた
今年はもうちょっと頑張って、またホンダ密着特番を放送してほしいなあ

145 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:53:36.17 ID:NCAQg2qP0.net
>>139
マシン乗っても「速い、遅い」しか分からないアロンソがプロフェッサープロスト?

146 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:54:41.54 ID:V5yozJm50.net
男ルノー自らを犠牲にしてレッドブルの表彰台を阻止

147 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:00:49.53 ID:7k5efKR60.net
レッドブル公式が上げた画像とは思えないルノーっぽさ
https://pbs.twimg.com/media/D3E0MuuXQAAQv3-.jpg
ガスリーのほうのセンスは俺には理解できん たぶん海外じゃ流行ってるんだろう
https://pbs.twimg.com/media/D3E0MuvWoAEdvKM.jpg

148 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:02:12.54 ID:27mjsHaq0.net
男ガスリー

149 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:08:16.75 ID:CQCD7Hjl0.net
決勝見たけどなんという俺たちの
ルノーに救われたけどSCなければタッペンが表彰台だったか

150 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:13:03.13 ID:TbTsoKCj0.net
ガスリーは赤牛のお荷物だな
殆ど戦力になってない

151 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:14:53.16 ID:LJq/l6uQ0.net
バレーンのテストは明日のみ?何日間やるの?

152 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:15:05.05 ID:KuRl7joT0.net
>>150
逆に考えるんだ
タッペンとクビアトとアルボンがスーパードライバーなんだと考えるんだ

153 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:16:14.61 ID:iPJoQlZ00.net
ガスリー > バンドーン >>>>>>>>>>>>>>> SFのドライバー

154 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:16:26.71 ID:FeG1i3yg0.net
ベッテルとフェルスタッペンをトレードをするとみんなが笑顔

ハミルトン→活きの良い若手2人から挑戦状を叩きつけられてご満悦
ルクレール→直接ブチのめしたい同年代最強キャラがチームメイトでモチベアップ
フェルスタッペン→念願のトップチーム移籍、最年少チャンピオンを狙ってモチベアップ
ベッテル→チャンピオン争いの重圧から開放されてのびのびドライブ、フェラーリPUの情報を多少ホンダに渡せる?
ガスリー→自身と同じように難しい時期を過ごしているベッテルにシンパシー、フェルスタッペンと比較される状況から開放されてのびのびドライブ

155 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:18:02.51 ID:7k5efKR60.net
>>154
ボッタス「チッ!また面倒なドライバーが増えやがった」

156 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:19:03.12 ID:SR1d7lCP0.net
公式LT見てる人いる?
めっちゃ使いにくいんだけど…

157 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:19:36.58 ID:gHO3NKnd0.net
>>141
ヒルはウィリアムズ無双時代との被りのせいか
同僚の格がすごいことになってるなww

158 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:20:20.20 ID:CQCD7Hjl0.net
赤牛はセッティング合ってないとか言ってなかったっけ?
つまりテストできなかったのが原因か

159 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:22:42.81 ID:7r55PamB0.net
>>141
チームメイトが凄いのはエクレストンも言うようにプロストだろ
チャンピオンと名ドライバーがズラッと並んでる
80 ジョン・ワトソン
81 82 ルネ・アルヌー
83 エディ・チーバー
84 85 ニキ・ラウダ
86 ケケ・ロズベルグ
87 ステファン・ヨハンソン
88 89 アイルトン・セナ
90 ナイジェル・マンセル
91 ジャン・アレジ
93 デイモン・ヒル

160 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:24:33.58 ID:CBnq+gzV0.net
>>153
車とドライバーの相性というのがあるから一概には言えないわな
とにかくガスリーと今のレッドブルの組み合わせは良くない
バンドーンを乗せてみたい

161 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:25:01.50 ID:HMNe8QXi0.net
>>158
セクターベストがガスリータッペンのベストよりもクビアトの方が全ていいの見るとセッティング煮詰めれてないよな
テスト不足もあるのだろうけどもしかしたら根本的に相性が悪いのかもしれない

162 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:25:32.50 ID:C9gL8zU+0.net
>>157
セナは数戦だけだしプロストとか勝負にもなってなかったけどな

163 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:26:06.05 ID:27mjsHaq0.net
>>149
どんなに速くても俺たちからは逃げられない

164 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:26:59.50 ID:aQSYGNGqx.net
>>158
マルコ「誰のせいだろうな」

165 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:28:05.90 ID:wTHzOG6P0.net
改めて見直すと、局所局所で色んなことがあったんだなあ……

166 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:28:57.39 ID:dD5LUWRj0.net
みんな失意のリカルドさんについても触れてあげて

167 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:32:47.77 ID:aLoVDXoia.net
レッドブル、風が弱くなったらケロっと速くなるかな

168 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:35:37.68 ID:I+zY26wR0.net
録画見終わったけど最後まで観てられんかったわ
また今年もメルセデスかと思うとこんなもの楽しみにしてた自分が情けなくなる

169 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:35:49.45 ID:Inws3Eza0.net
タッペンは別に念願でもない
まだまだ年月あるし、ハミルトン後継有力候補で実際に名指しでお呼びがかかってるし
リカルドは年齢的にフェラーリかメルセデスのファーストになるのが悲願だけど
移籍したのにセカンドじゃWCなれないし…

170 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:35:56.82 ID:VjMoY85M0.net
>>104
そのくらい凄い技術を持っていながらあの実績だからね
どんだけサーキット外で破綻してんだって話

171 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:36:56.74 ID:fT2AYRbod.net
年寄りはプロストとかセナの話しが
大好きだな

172 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:37:51.12 ID:CaH5KT0Z0.net
教えてくんでごめんなさい。レース中の無線の最後に、「、、、、、、ピコ」って言ってるのが、気になってしょうがありません。
あれ、本当は何て言ってるんですか?

173 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:38:11.90 ID:E7o3am6Q0.net
https://it.motorsport.com/f1/news/power-unit-2019-da-990-cavalli-ferrari-e-mercedes-pari-sono-honda-e-renault-staccate/4362961/
Power unit 2019 da 990 cavalli: Ferrari e Mercedes pari sono, Honda e Renault staccate
メルセデス 990
フェラーリ 990
ホンダ 952
ルノー 945

まあ、真偽は不明と

174 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:38:21.60 ID:Xoo6nyp60.net
>>171
脳みそが衰えて腐ってるから、その話しか出来ない説

175 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:39:11.83 ID:Inws3Eza0.net
>>172
コピーです
無線だからああなる

176 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:41:19.32 ID:Inws3Eza0.net
大体、通信が聞き取れて文面を了承したみたいなもん
通信なんでちゃんと伝わらない事があるからちゃんとメッセージ写し取れたか?みたいなもんだと思えば

177 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:43:55.54 ID:aQSYGNGqx.net
今回はピレリを褒めてあげたい

178 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:44:13.53 ID:BCAA4BQS0.net
>>172
コピーの事かね
メッセージを複写した(理解した)みたいな意味

179 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:44:16.82 ID:dBcv2PXW0.net
バーレーン予選はアリシゼーションと時間被ったからどっちをリアルタイムで見るか迷ったよね
もちろんF1予選見てからだけど

180 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:44:34.96 ID:CaH5KT0Z0.net
>>176
ありがとうございました!すごく納得しました。

181 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:45:36.75 ID:CaH5KT0Z0.net
ライコネンがあれ言ってるとふざけているようにしか聞こえなくて。

182 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:46:10.29 ID:E7o3am6Q0.net
https://www.racefans.net/2019/04/01/leclerc-ignored-order-from-ferrari-to-stay-behind-vettel/
Leclerc ignored order from Ferrari to stay behind Vettel
ルクレールは、ベッテルの後ろに留まれというオーダーを無視しました

183 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:46:53.09 ID:aQSYGNGqx.net
>>172
無線は聞き間違いを防ぐ為に復唱するという決まりがあるらしいんだが手間を省くために
I’m copied 了解という意味で使う

184 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:47:21.71 ID:s5foFgPp0.net
ライコのフロントウイングこっちはわかんねーは笑えた

185 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:47:26.14 ID:27mjsHaq0.net
アニメ? 録画でええやろ

186 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:52:40.84 ID:+Z5BCokk0.net
平成31年の硬貨探してたら財布の中の硬貨が全部平成の硬貨で、こうやって昭和が消えてくんだなと思った。

187 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:54:30.82 ID:uZaawfox0.net
今シーズン、ルノーは改善の兆しを見せており、
シーズンを通してトップ10を争う可能性が高そうだ。

「僕たちは昨シーズン後半からクルマの問題を理解することに時間を費やしてきたし、
 その成果が出始めている」とカルロス・サインツはバーレーンで語った。

「僕たちはクルマについて学び、彼らは改善されている。
 今日ルノーチームは最高の状態でここにいる。
 3〜4ヵ月前には考えられなかったことだ」

https://f1-gate.com/alonso/f1_48384.html

188 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:55:13.05 ID:Inws3Eza0.net
>>183
昔は雑音だらけだったが今はクリアに聞こえるしね

189 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:55:16.28 ID:fZacoBETa.net
>>179
(アリシゼーションってなに?って聞きづらい…)

190 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:55:30.31 ID:7k5efKR60.net
ライコネンの「フロントウィングはどう?」「知らねえよ!そっちが確認しろよ!」は相変わらずで安心しました

191 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:57:10.93 ID:uZaawfox0.net
>>189
アニメ

192 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:58:35.69 ID:MZD7X/H60.net
チェッカー後にマックスがスピンターンしてたけどあれは何だったんだろう

193 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:58:50.75 ID:CBnq+gzV0.net
>>186
自販機に10円を何度入れてもま戻ってくるから何かと思ったらギザ10
すり減って薄くなってる
なぜか涙でてくるんよ

194 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 00:59:49.48 ID:aQSYGNGqx.net
DAZNで実況がディスクブレーキの説明した後のおぐたん
「分かりやすく言うと真剣白刃取りです」

やめろ夜中に笑わせんな

195 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:00:28.15 ID:prNvJ/4oa.net
リカルドとグロージャン今年で消えそう

196 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:01:27.09 ID:fZacoBETa.net
>>167
クリーンエアじゃないと厳しいみたいだよ
ガスリーがアルボンやクビアトに追いつきはしても抜きあぐねてるのは
もしかしたらその辺に原因があるのかも

197 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:01:27.41 ID:uZaawfox0.net
2021年からの共通ギヤボックスに向け、既存F1チームのパートナー企業が入札?

FIAはF1で2021年から2024年に使用する共通ギヤボックスの供給メーカーを決めるため、
2月18日から入札を開始した。

当初の締め切りは3月15日となっていたが、
入札を検討するメーカーに追加の時間を与えるため、
F1オーストラリアGP終了後の3月19日正午に締め切りが“訂正”されていた。

最初に入札したのは、過去にもF1チームにギヤボックスを提供した経験を持つXtrac。
その後、最終的に4つのメーカーから入札があったようだ。

Xtrac以外の3メーカーは明らかになっていないが、
少なくともひとつは現在のF1チームとパートナシップを結んでいる企業であると
伝えられており、チームと協力して入札した可能性が考えられる。

そのF1チームは、ウイリアムズとマクラーレンではないかと予想されている。
これら2チームはともに独立した技術部門があり、
F1やフォーミュラEでFIAの入札に参加した経験を持つ。

以上の事実関係に関して、現時点でFIAはコメントを控えている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190401-00000038-msportcom-moto

198 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:01:39.60 ID:aLoVDXoia.net
ライコネンの無線は訳す前に実況解説吹き出すのも定番になったねw

199 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:02:39.95 ID:Inws3Eza0.net
バーレーンテスト
4月2日火曜日:4月3日水曜日
メルセデス
ルイス・ハミルトン:ジョージ・ラッセル
フェラーリ
ミック・シューマッハー:セバスチャン・ベッテル
レッドブル
マックス・フェルスタッペン:ダン・ティクタム
ルノー
ダニエル・リカルド:ジャック・エイトケン
ハース
ロメイングロジアン:ピエトロ・フィッティパルディ
マクラーレン
カルロス・サインツ(午前)/ ランド・ノリス(午後) :ランド・ノリス
レーシングポイント
ランス・ストロール :セルジオ・ペレス
アルファロメオ
TBC:ミック・シューマッハー
トロロッソ
アレクサンダー・アルボン:アレクサンダー・アルボン
ウィリアムズ
ジョージ・ラッセル(午前)/ ロバート・クビカ(午後) :ニコラス・ラティティ
マクラーレン(ピレリタイヤテスト)
フェルナンド・アロンソ:カルロス・サンツ(午前)/フェルナンド・アロンソ(午後)
トロロッソ(ピレリタイヤテスト)
ダニエル・クビアト:ダニエル・クビアト

200 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:03:25.80 ID:aQSYGNGqx.net
ライコネンの知らねえよおまえらが見ろとハミルトンのなんだ魚雷かは今回の無線大賞

201 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:03:39.27 ID:aLoVDXoia.net
>>196
乱流減らすレギュレーション変更だったけど
まったく無くなるわけじゃないから
他のマシンより過敏なのかな

202 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:04:18.69 ID:7k5efKR60.net
>>198
あの無線だけは英語ダメな自分でも聞き取れたww
いやあライコネンはどれだけ衰えてもF1が失っちゃいけない人材だわ

203 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:04:26.39 ID:l1PLGMLO0.net
アホンダ

204 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:05:07.40 ID:27mjsHaq0.net
そしてジャンアレジ

205 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:05:52.04 ID:fZacoBETa.net
>>199
みっくきたー

206 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:07:19.15 ID:aQSYGNGqx.net
あれ?オコンは?

207 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:07:27.17 ID:fZacoBETa.net
>>202
面白いこと言っても常に真顔なのがいいね
お笑いをわかってらっしゃる

208 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:09:17.50 ID:aLoVDXoia.net
レース前のセレモニーでドライバーが整列しているシーンで
ライコネンは我関せずって感じなのもらしいというか
他のドライバーは一応かしこまって要人とも握手したりしているのにね

209 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:09:22.98 ID:Inws3Eza0.net
TBCってカラム・アイロットなのかな

210 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:11:04.65 ID:4W96ZFOw0.net
テスト嫌いないつものハミルトンなら面倒臭がってボッタスに押し付けるけど
今回ばっかりはやばいと思って走るんだろうか

211 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:11:26.85 ID:5xH+W1Cs0.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

212 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:14:07.15 ID:C9gL8zU+0.net
>>207
ライコネンはレースの情けなさと偉そうな無線のギャップが絶妙
ネタキャラとして愛されるのはわかる

213 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:14:10.48 ID:Inws3Eza0.net
>>210
まだボッタスに負けてるからな
ボッタスに風船をくっつけた噂も(嘘です)

214 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:15:46.92 ID:w9fs9ivt0.net
ライコネンの無線聞き逃したから見直してるけどどこだ

215 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:15:47.44 ID:aQSYGNGqx.net
カルデロンってアルファのコクピットに収まるのだろうか
太っててびっくりした

216 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:16:53.18 ID:aLoVDXoia.net
ファステストラップポイント効いているなー
ボッタス単独首位w

217 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:16:57.59 ID:kn0Uy9eWp.net
>>210
川井と浜島も言ってたが全くヤバいとは思ってないだろ
マシンにあれだけの差があっても余裕の表情だと諦め気味にコメントし合ってたぞ

218 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:17:43.90 ID:oFHDZFop0.net
>>201
その乱流は自車に邪魔な乱流を外へ吹き飛ばしていたからな訳だけど(そして後続車が乱流喰らってた)、
今年は自車で発生させた乱流を自分で喰らうようになって
乱流制御でアドバンテージ築いてたレッドブルが一番ピーキーになった。

この経緯ってFW15C→FW16の時と一緒なのよね。
あの時はアクティブサスを一番空力に活かしてたアドバンテージを切り落とされて、
パッシブサスでは制御し切れない超ピーキーな空力が取り残された

219 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:19:29.94 ID:7k5efKR60.net
>>214
8週目
DAZNなら57分40秒付近から

220 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:21:23.61 ID:aLoVDXoia.net
サインツ完走扱いだけど
これってギアボックス交換ペナルティ食らう?w

221 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:25:12.71 ID:7k5efKR60.net
>>220
完走じゃなけりゃいいんじゃね?
例えばラスト1周でギアボックスが盛大に壊れたりしたらノーペナ交換じゃないと可哀想だし

222 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:25:47.91 ID:4W96ZFOw0.net
>>214
フロントウイングの件ならこれだな
https://youtu.be/Nw0GHMoG8mw?t=240

223 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:26:56.78 ID:uZaawfox0.net
>>217
バーレーン涼しいしね

224 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:27:26.09 ID:fZacoBETa.net
>>212
成績が良かった頃も今も、勝っても負けても、若くても歳とっても
平然としてるのがかっこいい
インタビューと無線意外であまりベラベラ喋らないのも良い

昔モナコでリタイアした後
クルーザーでアイス食ってたのなんか最高だった

225 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:27:58.04 ID:aLoVDXoia.net
今後ハミルトンとボッタスでポイント競ったままレース重ねるとファステストラップポイント狙いたいってどっちも言い出してトト頭抱えるかなw

226 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:29:00.92 ID:fZacoBETa.net
>>218
なるほどー

227 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:33:04.37 ID:fjbepU4l0.net
>>196
どっちかというとタイヤ問題の方だと思う。
フェルスタッペンがいったんラップダウンしたペレス?に抜き返された時に思ったが、抜いたり抜かれまいとブロックしたりするときにクイックに動いたらスピンしかねないからじっとしていたんじゃないかなと。

228 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:38:10.13 ID:IaSX+g7p0.net
ガスリーの言い訳なんだあれ
もうRBでシート喪失すること覚悟しはじめたんか?
それとも単に糞ゴミクズウンコ人のフランス人だからか?

229 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:39:51.58 ID:NxRvbycQp.net
>>225
俺がトトだったら、ボッタスが大量リードしてない限りハミに譲らせるようにするけどな
ハミとの契約は来年もあるし、対ボッタスにはオコンという脅し道具もある

230 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:40:10.45 ID:5ZSLAggNH.net
レッドブルが今ひとつなのはPUじゃなくてクルマの問題
そう言いたいのでしょうか

231 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:41:48.47 ID:aQSYGNGqx.net
>>229
ラッセルかわいそうです(´;ω;`)

232 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:42:43.16 ID:mKHpKtP20.net
ロズベルグって3年目にやっとハミルトンに勝てた
しかもマレーシアでのエンジンブローが無ければハミがまたワールドチャンピオンだったっていう
そんな状態ですらすぐ引退して逃げたのによく現役のドライバーに好き放題言えるなぁ

233 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:43:11.69 ID:fZacoBETa.net
>>228
でもホーナーも一定の理解はあるっぽいじゃん?
タッペンがなんとか踏ん張ってるのはやっぱ特別だからで
ガスリーとか普通のドラには乗りにくい車になってるって
わかってるんじゃないかなあ

テストでレッドブルとトロロッソのドライバー
入れ替えたらどうなるか見て見たい

234 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:44:06.41 ID:fZacoBETa.net
>>232
遠慮してなにも言わないわけにはいかねえじゃんw

235 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:52:40.79 ID:RNJ9QWxC0.net
>>186
100円玉は平成24以降、50円玉は平成初頭がやたら多いよな
銀の500円玉はもはや流通していないし

236 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:57:51.35 ID:tCIqKfV2M.net
ベッテルは仮にここから落ちていっても4回のチャンピオンで十分なレーサー人生じゃないの
私生活ではいい人で自意識が肥大化してるわけでもなさそうだし
もちろん最大限の集中をした上で適度に肩の力抜いていいんじゃないのか

237 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:01:56.34 ID:FeG1i3yg0.net
金はたんまり持ってるしな
引退して運営側に回るってのもいいかもしれん
チャンピオン経験者だし要職斡旋してくれそうw

238 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:03:07.52 ID:5JOzaHkG0.net
>>217
そもそも結果だけ見たら、二戦連続でメルセデスが表彰台1、2位独占だもんな
これ以上ない最高の出だし
フェラーリはいつも終盤で失速するし、序盤でポイントを取ってしまえばどうとでもなると思ってんだろう

239 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:05:38.26 ID:0bzkj1sL0.net
最後は一緒にシャワー浴びろよ

240 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:07:25.17 ID:I+zMnfX50.net
>>236
ベッテルの私生活なんてほとんどベールに包まれてるじゃん
なんでそう言えるのかが謎

241 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:15:34.04 ID:jCYKp7H4K.net
タッペンをトロロッソに乗せたら赤牛と同じ位置走れそうな気がしてきた
ソースはガスリー

242 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:18:07.61 ID:aQSYGNGqx.net
レッドブルとトロロッソは毎回くじ引きでドライバー決めよう

243 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:18:41.72 ID:5eorwCBiM.net
>>240
ラウダに直筆の手紙送って感激されてたような

244 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:20:54.79 ID:SR1d7lCP0.net
>>229
ボッタスってトトがF1に連れてきたドライバーだよ
常にトトのチームに引き上げてきたわけだし、トト個人からすれば最も成功を祈ってるドライバーでしょ
私情とビジネスは割り切ってるだろうけど無駄にボッタスの名誉を傷つける行為はまずしないかと

245 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:20:57.93 ID:7k5efKR60.net
あのライコネンがドライバーの中で唯一ベッテルとだけは付き合ってるあたりからも人の好さはうかがえる

246 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:21:45.56 ID:bfyUT2gO0.net
Verstappen:「経験のおかげで、Gaslyより簡単に限界に達することができます」
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/246355/verstappen-door-ervaring-rij-ik-makkelijker-tegen-limiet-aan-dan-gasly

レッドブルのマシンは結構特殊なのかね リカルドもルノーで苦労してるみたいだし

247 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:25:57.89 ID:omSvHjuVM.net
>>29
俺達がトップチームではない…だと?

248 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:26:31.99 ID:IaSX+g7p0.net
>>233
チーム内に向けての報告なら分かるが
対外向けにしていい言い訳ではないよ
ガスリーの言い訳はシート喪失ほぼ確定してたバンドーンを思い出すわ

249 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:30:28.88 ID:4W96ZFOw0.net
>>246
DAZNでおぐたんもそんなことは言ってた
レッドブルのマシンが他とはかなり違う特性を持ってるので慣れるのに時間が掛かる

250 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:32:31.15 ID:E7o3am6Q0.net
>>182
https://twitter.com/Insidef1/status/1112724894146416646
Charles Leclerc Ignoring (defying) the team orders at Bahrain GP
CL (00:05) - “I’m quicker, guys!”
Race Engineer (00:35)- Copy... “Stay there for 2 laps.”
CL (01:30) - Overtakes Vettel
If you think you can pass the guy in front, f*cking do it. CL has a very bright future
(deleted an unsolicited ad)

251 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:35:41.91 ID:bfyUT2gO0.net
https://pbs.twimg.com/media/D2_7QUjX4AAvbNu.jpg
スタートで遅れて7位まで落ちて、ここから最初のコーナー回ったらあっさり5位に復帰してるタッペン凄い

252 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:37:55.33 ID:bfyUT2gO0.net
>>249
やっぱ特殊マシンなのかー さんきゅ

253 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:38:11.44 ID:E7o3am6Q0.net
>>214
https://twitter.com/Insidef1/status/1112407096035672064
Engineer to Kimi: "How is the front wing ?"
Kimi: "I don't know, you have to tell me"
Never change Kimi!
(deleted an unsolicited ad)

254 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:38:14.55 ID:Ty3kUpkba.net
今週末を東京で過ごすドライバーいないかな

255 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:41:36.07 ID:7MBXoSPa0.net
ようするにフェルスタッペン専用マシンの言い方を変えてるわけか

256 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:42:00.91 ID:XszjmpYaa.net
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO43210970S9A400C1FF8000?n_cid=SNSTW001
ビックNEWSだな
これ、F1にも飛び火するかもなー
ゴーン案件だし

257 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:44:43.49 ID:5JOzaHkG0.net
レッドブルのマシンの操作が難しいのは解る
だが、メルセデスのマシンですらハミが結構苦労してたみたいだし
簡単に操作できて速いマシンなんてそう簡単に得られるわけがない
言い訳してるようでは先は無いだろうな

トップチームだから即戦力以外必要とされない
「なれるまで様子を見る」みたいな物は無い
そんな物はジュニアチームでやるべき事だから

258 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:44:44.93 ID:Bim1vKk90.net
マクラーレンが結構速くてイライラして眠れん

259 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:48:57.59 ID:Tz/2G2M70.net
>>258
枕を低くして寝るといい

260 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:49:32.34 ID:XszjmpYaa.net
>>258
予想外にいいからな

261 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:50:39.08 ID:4rEEPH5ZH.net
ゴーン擁護してた臭いやつらダンマリ案件

262 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:50:58.10 ID:7k5efKR60.net
>>259
誰うま

263 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:51:05.40 ID:7MBXoSPa0.net
>>257
フェラーリによるシューマッハ5連覇はセカンドでも乗りこなせる方向性のマシン開発で成し遂げた偉業だけどね

264 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:52:21.33 ID:4rEEPH5ZH.net
>>258
Nbox売りなさい

265 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 02:57:25.30 ID:SR1d7lCP0.net
>>257
昭和のスポーツ漫画みたいな意見だな…
しかも誰目線での意見なのかもよくわからん

266 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 03:06:14.19 ID:p87zD5/er.net
ルノーは単独で世界販売台数11位で金持ってんだからF1にちゃんと投資しろよ
小出しで開発進まないなら辞めちまえ

267 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 03:09:17.53 ID:PWc+Zk/wr.net
>>161
ホントよくそれで4位8位でフィニッシュしたなw
これでハミルトンと一周コンマ4差なんだぜ?
上海でリアのトラクションが戻れば優勝してもおかしくない

268 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 03:10:13.46 ID:E8tVWZsV0.net
>>240
エクレストンによると
レースが終わるとすぐに家族の元へ帰る家庭人
控えめで人間としては“本物”
金額が空欄の小切手も渡してもいい程信頼してる
だそうな

269 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 03:18:57.18 ID:1e2vTxFQM.net
>>266
日産に頼んでるERSが問題なんで、日産らはスズキにでも開発丸投げすれば良いんでないか?日産の技術ではハイブリッドは無理

270 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 03:32:21.39 ID:ocK2kmGBa.net
>>269
全部日産が作ってると思ってるのか?

271 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 03:35:43.55 ID:XszjmpYaa.net
>>269
スズキはトヨタだから100%ねーだろw

272 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 03:42:54.82 ID:PWc+Zk/wr.net
>>257
じゃー誰乗せる?
判断悪すぎて接触でスピンかましたり、ピットレーン爆走して5秒ペナ貰う様なクビアトじゃ勤まらんし、
実績のない新人のアルボンに難しい車乗せるわけもない
バーレーンやメルボルンで苦労しながら完走入賞してくれるガスリー以外、
現実的なドライバーおらんよ

273 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 03:48:55.89 ID:aOTg2qpi0.net
>>258
マクラがいいのを見ると無能だったんじゃなくて悪意だったんだなって悲しくなる
まだ無能の方がよかった

274 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 03:52:55.48 ID:1e2vTxFQM.net
>>270
ルノーが作れないから日産と技術提携したるんだがどちらもポンコツ技術で…

275 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 03:55:25.51 ID:1e2vTxFQM.net
インフィニティQ60でf1ハイブリッド載せてんだな(笑)R36GTRにも積む予定か

276 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:04:25.13 ID:8Q8aRjKs0.net
>>257
2016年のメルセデスは「簡単に操作できて速いマシン」って感じだったな

277 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:14:09.12 ID:Inws3Eza0.net
と言うか、開発陣がソフトの挙動が分かってないと言ってるので、ピレリがなんかしてる
新しくマッチし直さないといけないので、普段のレッドブルよりも更に乗りにくくなってるのだろう
ただ、タッペンは仕掛けたベッテルが逆にスピンするくらいコントロールが上手なので扱えるというだけかと
ガスリーは滑りながらコントロールするまでの域には無いので、ドライバビティが安定した優等生っぽい車でないと実力を出せないとか言ってる
アルボンやクビアトの車なら俺の方が速いし、彼らが乗ったら扱えない筈だみたいな含みもあるのかもだが

278 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:15:35.72 ID:Inws3Eza0.net
ドライバビリティがビティになってた読み替えてね

279 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:16:02.62 ID:vGipuNzY0.net
次の中国はベンツの独走だろうな
フェラーリは2014年以降中国では勝ててない

280 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:26:03.92 ID:vGipuNzY0.net
>>171
その話しかしない老害がいるみたいだね

281 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:32:33.86 ID:Inws3Eza0.net
若手ドライバーもセナ好きでその話多いし…
まあ、あれは長州力とか長嶋枠だから多分10年20年後も言ってそう

282 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:34:09.71 ID:vGipuNzY0.net
何気にハミルトンの筋肉やべえな

283 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:35:13.89 ID:dW9VJkRBd.net
三菱「チラッ…チラッ…」>>274

284 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:36:11.10 ID:vGipuNzY0.net
何が何でもセナやプロストに無理矢理関連させようとするから鬱陶しいんだがな
少し前はここまでしつこいのはいなかったと思うんだが
まさかセナプロ以降今まで全くF1見てなかったって人じゃないよね?

285 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:36:43.36 ID:p87zD5/er.net
ターボはドイツ勢強いだろうな
ポルシェが特に得意な感じ

286 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:39:39.37 ID:vGipuNzY0.net
NAでも速いよ
BMWのV10は20000回転近くに到達してたし
メルセデスも信頼性はともかくずっと速かった

287 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:41:57.43 ID:SR1d7lCP0.net
セナプロとかよく知らないから例えられてもよくわからない
でも読み飛ばす分にはそんなに苦を感じない

288 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:42:12.30 ID:+2Jo7iYa0.net
>>273
マクラーレンが速くなったのは、足回り担当で無能なマット・モリスが居なくなったのと、
昔からドラッグが多いマシンコンセプトが大好きなティム・ゴスが居なくなったおかげ
あと今季マシンの空力は、プロドロモウ主導ではないらしい
つまり、既に居ないブーリエなどアンタッチャブル達に抑制されてきたエンジニア達が
自由を手に入れ総力を上げて仕上げたマシン

289 : :2019/04/02(火) 04:46:50.31 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

ハミルトンは大して速くない。
なぜなら同い年のニコと予選互角だったから。

43歳のミハエル・シューマッハが16歳年下の27歳のニコと予選互角だった事を考えると 全然大した事ない。

16年後のハミルトンが今のハミルトンと予選互角に戦えると思うか?

290 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:49:03.51 ID:vGipuNzY0.net
70年近い歴史があるのにたかがある数年の話ばかりされても鬱陶しいと思う
それこそニワカだと思われるぞ
あの時代に大量のニワカを産んだから仕方がないとも言えるが

291 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:49:31.94 ID:SR1d7lCP0.net
>>277
タイヤの話はコンパウンドで言わないとレース毎に変わっちゃうから訳がわからなくなる
バーレーンのソフト=C3は去年のSなんだけど、去年はSとSSが外部からの熱にやたら弱かった
ピレリはこれをトレッド保護層がうまく削れないから熱がこもりやすくなるためと説明して一部のサーキットではこの保護層を削った
今年は全部削ったものを使ってるらしいけどこれで去年のおかしな特性が消えたかと言うとそこまで改善しているようにも見えないよね
一番酷かったSSはラインナップから消してることからも本当の所はまだよくわかってないんだろうな

とりあえずは市街地サーキットや新しい舗装のサーキット、そしてストップアンドゴーなコースではC3を機能させることに苦労するチームが出るかも
もしくはこの手のサーキットではピレリがC3を外してくるかもしれないけど

292 : :2019/04/02(火) 04:49:45.84 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

43歳のミハエル・シューマッハが27歳のニコと予選互角だった事を考えると、ハミルトンとも互角に戦えるだろう。

しかし43歳のハミルトンが27歳のミハエル・シューマッハと予選互角に戦えるとは到底思えない。

293 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:50:21.75 ID:vGipuNzY0.net
>>288
こじつけでどうとでも言えそうだけど
やはり躍進の最大の要因は
あの 厄病神 が消えたことだろうね

294 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:51:04.43 ID:yzUYviEL0.net
ノリスがんばってるしアルボンも無難にこなしている
それだけにラッセルが不憫だわ

295 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:53:31.17 ID:6j9OPmzn0.net
フェラーリのトラブルはエンジンの機械的には問題なさそうな可能性高そう
点火タイミングとかジェットイグニッションとか、点火タイミングや燃圧とか電圧とか、補機類で起こった問題ならPU交換まで行かなくて住むね

296 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:54:40.64 ID:Inws3Eza0.net
>>284
プロの新人や司会者もセナセナ言ってるのに、なんでセナひとつで見てない事になるのかの理屈はよく分からないが
普段あんまりセナに例えない私が端から見てる分には、セナセナ言うのもスポーツレース部門のメルセデスAMG F1チームをメルセデスと略さずベンツと呼んじゃう人達も似たようなもんに見えるが
これも10年、20年後も言ってそう
まあ、そういう感じの人達はなんか愛着があるんだろう
目くじら立てすぎなんじゃないか?

297 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:59:39.07 ID:cwMfK1zo0.net
>>251
スタートの加速で遅れてるのにブレーキングとルートで挽回や逆転
ってセナがずっと得意としていた事だな
グリップの限界点が理解できてるドライバーだから可能となる
これが全くできなかったのが去年の鳩

298 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 04:59:50.13 ID:vGipuNzY0.net
>>296
セナプロの話だけならまだしも
それに関連付けて一々マクホンの話題を持ってくるのが鬱陶しくてな
二期の成績だけ美化されて、一期の最悪の撤退がなかったことにされてるのもどうかと思うが・・・

299 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:01:36.44 ID:Inws3Eza0.net
>>291
カラー指定の3タイプは変わるけどソフト相当はソフトのままだぞ
まあ、長くなるけどC3と去年のソフトでも良いけれども
去年のソフトは中間タイヤとして出ていて、バーレーンでワンストップ狙えるくらいあったのよ
だから今年バージョンのソフトがなんかやたら持たないというか、滑り具合もあってなんか挙動変じゃね?みたいな感じで各チームが把握しきれてないみたいなお話

300 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:05:21.10 ID:CmJWD0TY0.net
>>189
(イキリ系アニメ)

301 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:09:10.00 ID:vGipuNzY0.net
今のF1よりはアニメ絵の全裸の女を見てた方が楽しいかもな

302 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:11:13.06 ID:cwMfK1zo0.net
0.4薄くなってる訳だからタイヤのもちも10%ダウンで
2ストップのメリットもその分だけ向上してるんだろうけど
バーレーンは去年の時点で1ストップより2ストップの方が
正解だったからリカルドは何であんなギャンブル始めたのかと

303 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:14:19.24 ID:SR1d7lCP0.net
>>299
C3はオーストラリアではミディアムだったよ
だからソフト・ミディアム・ハードで呼ぶ時はどのGPでの話かを言わないとどのコンパウンドの事かわからなくなる
C1〜C5はコンパウンドの硬さ以外にも特徴の違いもあるからグラテーションのように語れない部分が

C3が去年のSの表面を削っただけのものかどうかは実際のところは不明
去年はどうも熱容量が小さいというかなんか温度が安定しない感じがあった

304 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:20:33.89 ID:SR1d7lCP0.net
>>302
今のタイヤはウェアの消耗よりサーマルデグラでの変質によるグリップダウンの方が大きいからトレッドの厚さとタイヤのライフはあまり関係ないかと
今はサーマルコントロールが一番大事なわけなんだけどC3はおそらく熱が安定しないのかと

305 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:21:27.10 ID:3mvOCvZF0.net
テストの後、RBは昨シーズンのトロと同様に、トラクションに苦労するんじゃないかと
予想してたけど、やっぱそれが現実になってしまったな
元々のRB・トロのシャーシの素性と、ホンダによるパワーの向上、重心辺りが
問題なんじゃないかと見てたんだけど
長引いてるとなると、もしかしたらPUの大幅な設計の変更とかが必要なのかな
そもそもこの見方が見当はずれなのかもしれんが
とりあえず、アップデートないと難しそうだな

306 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:25:48.43 ID:cwMfK1zo0.net
>>304
そーなんだ
じゃあタイヤのトレッド幅で単純にもちの長さを計るのは危険か

307 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:32:15.45 ID:PWc+Zk/wr.net
そもそも重心に問題あるなら、レーキ下げてロングにしてフロア広げて終いの話でしょ
トロもRBもレーキ下げてないので全く別問題だよ
今問題となってそうなのたはサスと空力

308 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:33:48.52 ID:cwMfK1zo0.net
赤牛が今回の予選で苦労したのはC3で一発出すのが難しい
現状ではウォンドウが狭いマシンだからでしょ
C4なら熱入れもしやすいからまだ何とかなった

赤牛はバルセロナでC3をメインに使用してたけど
それはロングでばかりだったし
バーレーン以降はしばらくC3=ソフトにならんから
次にそうなる前に対策せんとね

309 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:35:03.95 ID:kyKibl/x0.net
>>287
>>290
セナプロを出す奴が増えてる理由、CS化で離脱したF1関心層がDAZNで帰って来てる説

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190323-00014756-jprime-ent
>ボクは1989年に放送作家になったのですが、最初に
>目の当たりにしたのはF1ブームでした
>F1というテレビではなじみのないスポーツが
>高視聴率をマークしました。

>当時、日本はバブル絶頂期で、中嶋悟が日本人初のF1参戦、
>ホンダエンジンがぶっちぎりの速さ、古舘伊知郎がドライバーに
>あだ名をつけて盛り上げたり、いろんな火種が一気に集まり
>大爆発をしたようなブームでした。

310 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:37:48.49 ID:vaDG1iN00.net
https://i.imgur.com/rN4wGSu.png
F1トリプルバトル コースレコード

311 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:48:57.75 ID:GXmHhkIp0.net
>>246
それがあるから、ガスリーも猶予期間がしっかり取られてるのかな?

312 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:55:33.42 ID:3mvOCvZF0.net
>>307
車のバランスってのはそう簡単にいじれないと思うわ
レーキ下げだのホイールベース弄るだの、設計の根本にかかわるだろうしよ
問題の特定と、そういう対策が大掛かりになるからまだ解決できないんだろうと
推測してるわけで
シャーシにしろPUにしろアップデート必要だろう

313 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 05:55:51.26 ID:gqEuvoQp0.net
>>99
ベッテルがスピンしたときメカニックは「なんだよこいつわ!」っていうリアクション
ルクレールの表彰台インタビューのときのメカニックは「こいつのためにはなんだってやってやる」っていう表情してた

314 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:04:02.93 ID:gqEuvoQp0.net
作業しながらF1の最新情報聞こうと動画流してるけど ようつべのクレアの衝撃ってやつがスレで拾ったような文を可愛い子ぶりって喋ってやがるし そのせいでアクセントがかなりおかしくて聞いててイライラするから一本みてやめた
あいつろくでもねえ中身なしだわ

315 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:07:34.35 ID:Inws3Eza0.net
>>303
変わるのは白黄赤だよ
オーストラリアで去年のミディアム相当C2が白だった話で、今回はミディアム相当C2は黄色
今年はころころ変わるんで色、Cx、去年の相当で会話してるんだよ
白黄赤は考えたピレリとFIAが狂ってるので色の事をソフトとかハードとか書いてるのは相手にしてない
中身コロコロ変わるからね
赤も二種類とか平気でやるからあれSSなの?とか言われる

316 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:14:49.11 ID:GXmHhkIp0.net
フェラーリはコンストタイトルは諦めて、ルクレールのドライバータイトル一本に絞ったほうが良いんでない?

317 : :2019/04/02(火) 06:19:16.91 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

パトレーゼがインタビューで
「1993年、僕はファーストドライバーの契約だったのに、シーズンが進むにつれて、いつの間にかシューマッハのセカンドになっていた」
って言ってたな。

開幕時にエース待遇でも、速さを見せなければチームはそいつを見限るんだよな。

318 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:20:32.41 ID:N3QZn/Pnd.net
なんかガスリーの遅さは異常だな
いくらタッペンが凄いと言っても、中団周回遅れにするマシンであんなに遅いのはおかしいだろ
去年のアゼルバイジャンみたいに、なんか使えるモード使い忘れてるとかじゃないのか?

319 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:20:41.92 ID:cwMfK1zo0.net
フェラがそんなドライに舵をきれるならこの2年間の間
ここまでチャンピオンシップでグダグダしてないでしょ
今年も本当の終盤になってチームルクレール結成するも
時既にお寿司パターンと思われ

320 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:22:47.98 ID:p87zD5/er.net
車持ってる奴少ないのか?
トーインやトーアウトの角度0.01違うだけでもめちゃくちゃ影響あるんだが
それを4輪調整するアライメントとか素人じゃ不可能だぜ

321 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:24:02.87 ID:lbKy4Z++M.net
>>320
車持ってても分からん

322 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:27:14.85 ID:vaDG1iN00.net
>>320
そんなことしても市販車じゃブッシュで違いなど出にくい

https://youtu.be/R62cw--wl1E?t=20

323 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:33:23.95 ID:y2g5D30T0.net
>>318
ガスリーはそれよりも言い訳が酷い
まだ若手なのに言ったらあかん事まで言い出してるし
じゃあトロロッソに戻れよと言われかねない
ルクレールという同期がレースでも人格的にも優れてるから
余計にガスリーの悪い部分が目立ってる

324 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:35:23.40 ID:lbKy4Z++M.net
同じリヤズルズルのマシンでも
タッペンがそれをねじ伏せて結果出してるから
余計に辛いというね

325 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:42:26.07 ID:+mLSWOXKd.net
>>323
いやまあ言い訳が酷いのはわかるが、それは別問題としてさすがに単純に遅すぎるだろ?
ドライバーの力量以上になんか原因あるんじゃないなってことなんだが

326 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:47:02.66 ID:aQSYGNGqx.net
タッペンはずっとチームメイトのリカルド始めトップ連中とガチンコやって来た実績あるしねえ
ぬるま湯のトロロッソでわがままやってきたガスリーとは経験値が全然違うんだろうな

327 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:48:08.53 ID:4TLP7lTR0.net
普通にクルマが酷いようにしか見えないが
多分ルノーやマクラーレンより悪いぞ
逆にフェルスタッペンは良くあんなクルマ乗れてるなあと

328 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:50:26.39 ID:dQfq2EOt0.net
※予選時からのガーニーフラップの取り付け位置変更禁止
 「全てのチームがフロントウイングにガーニーフラップを使っているわけではないが、ウイリアムズやアルファロメオ、レッドブル、ルノーが今シーズンこれまででガーニーフラップを使用しているようだ。」

あれれー?フェラーリ様、メルセデル様のオイタじゃないときは FIA対応早すぎますよねw

329 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:52:32.60 ID:0uxHB3e4x.net
今年は全体的に乗りにくそうには見えるな
フェラーリくらいかスムーズに見えるの

330 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:53:38.42 ID:gqEuvoQp0.net
>>321
乳母車じゃあわかんねーよなw

331 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:54:21.16 ID:Gz1EClbd0.net
かなりオーバーステアなシャーシに見える
その内ベッテルと同じ事ガスリーやらかしそうな雰囲気

332 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:55:12.75 ID:y2g5D30T0.net
というかTOP3のコメント見るとリアのズルズルに苦しんでたのは
何もレッドブルだけじゃないのがわかる
ルクレールやハミルトンもスナップオーバーで何度か飛び出してたし
それでもTOP3の5人のドライバーはペース見る限り腕で対処してるんだよな
単純にガスリーの問題かな、明らかにランク落ちるよね

333 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:55:54.92 ID:UlSW70+c0.net
バーレーンで特別酷いだけで次では悪くない可能性
大体オーストラリアではルノーやマクラーレンは相手になりましたかね?

334 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 06:57:27.80 ID:3Xq75r0md.net
ニューウェイ作品は昔からピーキー

335 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:01:43.36 ID:cwMfK1zo0.net
アブテブも言ってたがレギュ変で失ったダウンフォース無理矢理取り戻すも
バランスがズレちゃってたりタイヤのトレッド薄くなったりで
最適解探しで苦労してるのかもね
大きな変更があったトコは更に大変

336 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:02:04.90 ID:PNvrNz9yd.net
>>232
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190321-00464484-rcg-moto

「バルテリは僕が常にやっていたように、週末の間中ずっとクラッチの練習をしていた。1回や、2回、3回ではなく、何百回とね。ルイス(・ハミルトン)はどうだっただろうか? 1回もしていないか、おそらく最高でも5回だろう」

確かにロズベルグは逃げたかも知れないが
この記事を見るだけでもハミルトンに勝つために全ての努力をF1に捧げてきたんだろう
それでもやっと一度の運込みの薄氷の勝利
もうこれ以上やれなんて言えないし、自分の限界を悟ったんだろうな

337 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:02:49.03 ID:fH1/lkTEd.net
>>327
仮に車がひどいにしても、ドライバーの腕だけで中団中位のマシンを3強と10秒以内にまでもってこれるか?

タッペンといい勝負のリカルド、それと同等以上のヒュルケン、それと迫れるサインツ、ノリスもサインツにそんなに負けてないとして、
ガスリーはF1ドライバーの中でぶっちぎりで遅いことになるだろ

338 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:05:28.18 ID:Gz1EClbd0.net
ガスリーが遅すぎるせいでそれの判断がしにくいんだよな
去年アロンソが開幕戦5位、2戦目7位、第3戦7位、第4戦に至っては右側どちらもパンクして最下位から7位取って、この時点ではコンスト4位だったわけだけど
バンドーンの順位見ても明らかに悪いマシンであの順位まで戦略と実力で上げてるのが分かる
これと同じように実はマシンは中団と変わらずフェルスタッペンがおかしいくらい速いだけかもしれない

339 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:09:17.12 ID:xF5CyXijd.net
>>338
だからタッペンがおかしいくらい速いならリカルドやヒュルケンだっておかしいくらい速いことになるだろ?
少なくともタッペンとリカルドにそこまで差はなかったし
やっぱりガスリーが異常に遅いことになる

340 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:12:15.88 ID:cwMfK1zo0.net
>>388
タッペンに近い速さ持ってたリカルドがルノーで今あんな感じで
昨年終盤は鳩とあんま変わんなかったガスリーなら
今の出来でも俺はそうは思えないかな
そもそもトロのマシンに負けてる時点で擁護以前の話の様な

341 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:12:35.85 ID:Gz1EClbd0.net
>>339
ルクレールが去年開幕から2戦連続でエリクソンに負けてた中一年間であれだけの成長したし
後半はメキシコGP以外はフェルスタッペンはリカルドにかなり差を付け始めていたから
若いからこそ成長速度がすごいと予想
フェルスタッペンとルクレール同い年だしね

342 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:13:33.32 ID:y2g5D30T0.net
>>338
バンドーンの順位
開幕戦9位、2戦目8位、第3戦13位、第4戦9位
序盤は明らかに悪いマシンって程ではない

343 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:19:02.88 ID:f2FxV0kka.net
リカルドがレッドブルを離れてあそこまで遅くなったことを考えると
レッドブルの車がかなり特殊なドライビングを要求するんだろうね
ガスリーもそのうち慣れるだろう

344 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:19:17.01 ID:HceORgCC0.net
毎日お茶と乳酸菌を摂ることによって、陰陽五行を整えることです。医食同源で頭がよくなります。クエン酸サイクルです。すべての病気が改善します。歯は臓器とつながっているので削ってはいけない。拡散希望します。
kokoro-karada-seishinをすべて参照してください。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)


345 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:32:36.26 ID:DzdlviH90.net
ガスリーもプロなんだから赤牛マシンへの対応力が求められる
タッペンが実績出してるんだからマシンのせいには出来ない
ホーナーもコメントしてるが、とにかく時間かかってもいいから慣れてくれ

346 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:33:14.21 ID:Gz1EClbd0.net
>>342
今年はドラでそのくらいの差が付くと一気に下位まで落ち込むくらい中団が上がってるからそこも比較しにくい所かなぁ
丁度アロンソ〜バンドーンの差でコンマ2〜5落ち これが今年の差だと一気に5位からQ1敗退レベルの差になる

347 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:36:50.70 ID:IpYRdGYO0.net
ガスリーが慣れて速くなるのか様子見だろうね。交代するドライバーいないし、来期もティクトゥム次第でしょ。

348 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:37:45.07 ID:a2xhgmfY0.net
ガスリーのレースペースは悪くなかったからな。ソフト引っ張りの謎実験?してなければ6位まで上がれたし。
あとは予選モード時にどこまで攻められるかだろう。より不安定になる車体をどこまで制御出来るか

349 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:38:29.30 ID:7avGK5Zea.net
>>345
>>343
>>341
>>339
>>337
>>318
ガスリーのバーレーンの最終スティントは
ベッテル、タッペン、ボッタスと同じペースで、ノリス、ライコネンより上

350 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:39:39.51 ID:Y2qyWPDzd.net
ウィリアムズ救済のために共通ギアボックスの仕事をあげるべき
他社は空気嫁

351 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:39:42.32 ID:VWDWTDNwM.net
>>349
最終スティント以外は下やがな

352 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:39:46.03 ID:zf1Vlh4s0.net
>>83
去年は運に恵まれての優勝でスピードではメルセデスとフェラーリに負けてたよ
今年は更に遅れてるからSC絡みでも厳しい

353 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:41:28.32 ID:7avGK5Zea.net
>>351
そりゃソフトを他のミディアム穿いてる奴より長く走ればそうなるだろ

354 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:44:31.76 ID:tO1+ARhgd.net
ルクレールってビアンキとガチでマジの幼馴染だったのか

355 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:44:40.43 ID:cwMfK1zo0.net
>>348
C3自体が悪いって話じゃなくて
C3がソフトで予選タイヤになると一発が出し難いって話だからねえ

356 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:45:45.60 ID:fDzPr/VD0.net
>>232
ど素人の俺たちですらここで偉そうに語ってるのに
元F1ドライバーのニコなら別にいいだろw

357 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:46:48.48 ID:dUChPJsN0.net
同じフォーミュラーカーを変えただけでガスリーがあそこまで遅くなったなら、
箱車で未経験サーキットだらけのハートレーはどれだけハードモードだったかって感じだな

358 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:48:25.80 ID:zf1Vlh4s0.net
>>353
上の5人は満タン状態のソフトで他を引き離してたし
そのポジションにガスリーがいるとはとても思えない

359 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:48:46.41 ID:DY5ok/3ga.net
>>245
チームメイト同士が仲良しな唯一のチームと言われてたしな

360 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:49:20.70 ID:Qek0Q3OS0.net
>>347
今のドライバー見るとベッテル早期離脱=引退だから、フェラーリセカンド出来るのクビアトしかいない。
そうなると誰がトロロッソに昇格出来るかな?

361 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:49:34.53 ID:VWDWTDNwM.net
>>353
同じ中古ソフトのノリスにコース上で抜かれて置いていかれたんやぞ
割と深刻な遅さ

362 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:51:12.09 ID:7qgVLmH1d.net
まあシャクレですら去年の前半は期待外れ感を漂わせてた訳だし2戦で見限るのは気が早いな

363 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:52:57.99 ID:DY5ok/3ga.net
去年までの赤牛や今年のマクを見てて思うんだが、ルノーって自分のPUを使うのがそんなに得意じゃないのか?
客の方が本家より速いパターンがずっと続いてるような…

364 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:53:29.56 ID:7avGK5Zea.net
ガスがS→S→Mだった事を知らないって事は中継見てない奴大杉だな

>>358
中段ペースに飲み込まれてるんだから普通
しかもRBはSのセットアップに失敗してた
タッペンでさえサインツに煽られてたんだからガスリーがノリスに抜かれても仕方ないなーくらいの程度

365 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 07:53:59.28 ID:fDzPr/VD0.net
ガスリーは自信喪失しているようにみえると書かれた記事があったが
本来のパフォーマンスから大きく下回っている可能性が高い
そりゃバルセロナテストからポカしまくって
同僚タッペンからもイライラを隠さず嫌味言われ
精神的にかなり弱ってると思われ

366 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:00:15.24 ID:1F7022WoM.net
>>365
向上心やギラギラを失ってるとか山本さんもさらっときついこと言うよね。

367 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:04:11.14 ID:ztOxKSJr0.net
タッペンは順調にポイントを稼いでいるが
ガスリーは事故りそうな雰囲気だな

368 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:07:09.23 ID:7avGK5Zea.net
>>363
まともなPUすら作れないんだから、シャシーまで手が回らないんだろ
よく撤退もせずPUサプライしてると感心する
ネタとしては面白いから良いけど

369 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:09:12.58 ID:QE89O2Cy0.net
>>297
まあそれはエンツォが亡くなった直後に清算ってことになってて
いろいろ語り草

370 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:10:03.91 ID:y2g5D30T0.net
>>346
>今年はドラでそのくらいの差が付くと一気に下位まで落ち込むくらい中団が上がってるから

2018
PP S.ベッテル フェラーリ 1:27.958
P6 P.ガスリー トロロッソ  1:29.329 +1.371

2019
PP C.ルクレール  フェラーリ 1:27.866
P6 K.マグヌッセン ハース    1:28.757 +0.891


トップチームが頭打ちなのに対して
中団グループが速くなって差が縮まってるから
TOP3も余裕が無くなってるのは確かだね
レッドブルなんか危うく2台とも食われる所だった

371 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:12:38.87 ID:w218xrTY0.net
>>172
無線のエンドピー?

372 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:14:49.54 ID:LIEKH8dz0.net
トロロッソ代表はホンダ持ちあげ好きだけど去年の成績が伴ってないから小馬鹿にしてるようにしかみえないな
ホンダのようないい仕事って金を出せってことかな、それしかまともな仕事してないし

373 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:15:12.11 ID:7avGK5Zea.net
>>361
おなじ中古ソフトのサインツにタッペンも抜かれそうになってたぞ
サインツが冷静だったら間違いなく抜かれてたろ
ガスリーがノリスに抜かれても、あっそう程度
ソフトのセットアップ失敗してガス満タンの状態なら何が起きても不思議はないな
それでも結局はサインツはタッペンに抜かれてるし、
ガスリーもSMMでやってればノリスを余裕で抜けたペース

374 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:20:30.32 ID:y2g5D30T0.net
>>373
ガスリーはミディアム1セットしかなかったから
そのたられば話は意味なくないか

375 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:21:38.95 ID:7avGK5Zea.net
>>374
ペースの話をしてるのだから意味はなくないだろ

376 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:25:41.67 ID:VWDWTDNwM.net
上位明らかタイヤセーブしてる中ガスリーだけペース上げようとしてたの 明らかにポイント諦めてタイヤテストしてたよなぁ結果的には棚ぼたポイントに繋がったけど…

377 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:27:20.52 ID:bLJw9Jv/M.net
>>365
マシンを壊したらやばいと怖がってるフシはあるな

378 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:27:25.85 ID:BPnFvYKq0.net
レッドブルはテストでティクタム乗せるんだっけ
まともに走れるのかな
ガスみたいにいきなりクラッシュとかかます気がする

379 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:27:32.09 ID:AmPNz5w20.net
なんでテストの恋人C3タイヤと未だに向き合っているのか

380 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:30:05.49 ID:Gz1EClbd0.net
あんだけテストしたのに序盤ペースひどかったの絶望感ある

381 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:31:08.27 ID:Q99GsiQyd.net
そうかそういやガスリーはミディアムいっこ足らなかったな
完全に忘れてたわ
それならタッペンとの差も納得行くわ

382 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:32:35.62 ID:MgQXC8H90.net
ガスリーはマシンなりに乗れてるんじゃない
暴れるマシンを乗りこなしてこそトップチームと言われたらそれまでだけど

383 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:33:44.08 ID:DzdlviH90.net
レーキのあるマシンはフラットの路面で初めて素性が分かる
今回の苦戦で赤牛シャシーに問題あるのは明らかなんで、今頃工場は大騒ぎしてるんじゃないかな

384 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:34:48.80 ID:IVXBaA5ya.net
>>172
ラジャーサイン
ピットからの指示に了解した時にステアリングのボタンを押すだけで了解したことを伝えられるようになってる

385 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:39:44.04 ID:dUChPJsN0.net
>>373
サインツはレース後のコメントも普段はしないような言い方だよな
フェルスタッペン相手になるとキャラが変わる感じ漫画臭くて好きだわ

386 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:40:29.85 ID:+WzMvkptr.net
マルコがシャシー失敗に気づいてから口数少なくなったように思う

387 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:43:56.71 ID:Su200UjDr.net
>>365
それって予選の時に山本さんが言った話だと思うが、レース後のコメントでは困難な位置からポイントゲットしてくれたみたいに言ってたし、ガスリー自身もポイント獲れてひとまずホッとしてるんじゃないかな
マスコミ的には面白おかしく引っ掻き回したいのかも知れないが、ホーナーも今どうこう言うのは早すぎると言ってるし、あまりF1マスコミに乗せられるのはどうかと思うわ

388 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:48:10.19 ID:BPnFvYKq0.net
今はベッテルとガスリーが槍玉に挙がってんなあ
上位チームでやらかすと辛いね

389 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:53:54.86 ID:m2ZF/DcDa.net
津川はレッドブルの車の事レーキが大きくリアサスもよくコントロールされて凄いなーって毎回感心してるけどタイヤ使えてないじゃん。

390 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 08:59:09.91 ID:7qgVLmH1d.net
津川なんて30年以上も前に下働きしてただけだろ
上級エンジニアやってたみたいに偉そうに語ってるけどな
ヤツの言う事なんて呑みながら野球論を語ってるオヤジと大差無い

391 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:00:43.03 ID:fuuy+jKT0.net
>>32
それ有り?w

392 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:02:32.50 ID:fuuy+jKT0.net
ってか、テストでついにミックの登場かぁ〜
初F1だよね?

393 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:08:07.50 ID:5YbnGsgba.net
「マニュファクチャラーチームの誰かが、より小規模なチームが速いことについて不満を言っているならば、それは彼らが“宿題”をしていないだけだ」

 トストはそう話す。

「トロロッソは(レッドブルの)昨年のギアボックス、リヤサスペンションとフロントサスペンションのパーツを使用している。だが、トロロッソが競争力を発揮しているのは、ホンダの素晴らしいPUを使用しているからだ」

「(批判してくる人は)そうした良い仕事をしていないように思える。不満を言ったり、手を出してくるべきではない……仕事をするべきだ」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190402-00000001-msportcom-moto

394 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:10:06.39 ID:VWDWTDNwM.net
>>393
ならもっと速くせいや
マクラーレンに負けとる場合ちゃうぞ

395 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:11:45.01 ID:EPnM9MXBM.net
ルクレールは日曜は大人しく不貞寝したんかな
アロンソなら間違いなく壁に穴を開けてるレベル

396 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:12:25.16 ID:BPnFvYKq0.net
ルノーも努力してるやん
一発の速さはあるしレースペースもなかなか良い
信頼性はゴミカスだけど

397 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:13:12.30 ID:38K9YFUbM.net
リカルドはMGU-Kの故障って話たけどヒュルケンのリタイア原因てどっかで出てたっけ?
ICEやMGU-Hが原因ならルノーはだいぶ深刻度が増しちゃうけど

398 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:22:15.50 ID:DY5ok/3ga.net
>>396
50psはともかくとして、相当パワーアップしてるのは間違いないな
代償も大きかったようだが

399 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:30:12.82 ID:VR7YQze+0.net
ようやくバーレーン決勝の録画見たけど
ベッテル素人みたいなスピンしとるな
あれ本当に4度のワールドチャンピオン経験者か?

400 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:33:01.11 ID:7UsZBcrj0.net
見栄を張るためか耐久性度外視でオーバーワークさせてる感もあるな
サマーブレイクまでに使い切りそう

401 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:33:32.91 ID:eWiNhjZva.net
ベッテルはWCの頃から先行逃げ切り特化だろ
バトったら終わる

402 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:33:37.22 ID:2cvEkf/ip.net
>>389
ツガー、ヨネタソ、今宮、雉沢はモタスポ四天王だぞ

403 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:34:03.39 ID:BPnFvYKq0.net
Mercedes 943→990
Ferrari 953→990
Honda 878→952
Renault 893→945

404 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:34:50.28 ID:7MBXoSPa0.net
壊れても構わんという速さでいいのならルクレールになるだけだな
毎度毎度それが続けば、実質ルノーと言われるようになりそうだw

405 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:38:43.06 ID:rj6/i2v50.net
>>393
思い切り特定チームに向けてコメントしてるなw

406 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:44:31.53 ID:ructQYmN0.net
>>403
ホンダはそれより20ps程度上げられるみたいよ

407 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:50:21.36 ID:BPnFvYKq0.net
>>406
Q3宴会モードの数字じゃないの

408 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:50:45.88 ID:kw3//ikld.net
>>187
そりゃトップ10チームには入るだろうよ...

409 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:54:14.96 ID:vaDG1iN00.net
>>401
セナと同じだな

410 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 09:54:46.94 ID:6j9OPmzn0.net
>>396
まぁ信頼性を犠牲にすればもっと力出せるってホンダの人も言ってるし、PU作ってるところはどこもそのバランスで苦労してるんで、
「壊れていいからパワー出せ」ならさほど難しくなんじゃ?

411 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:03:22.33 ID:BdCMEDDda.net
ルノーPU勢は信頼性無視で色んな物を犠牲にしながら今取れるポイントを取りに来ているのか・・・。

412 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:06:22.01 ID:fuuy+jKT0.net
>>396
信頼性はパワーと同じぐらい重要なのに、信頼性が無いのはアウト
バーレーンのあんなことになるぐらいなら出力を落として10〜12位がせいぜいという遅さでも良いから
完走出来るようにすべき

413 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:06:54.03 ID:vaDG1iN00.net
X  ポイント
〇 スポンサー

414 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:09:01.84 ID:hp1F/axOM.net
信じ難い信頼性不足…ラスト3周でダブル入賞を奪い去ったルノーエンジン「心が折れそうだ」とリカルド
https://formula1-data.com/article/bahrain-day3-renault-2019

リカルドは去年から折れてるね。

415 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:12:12.69 ID:BPnFvYKq0.net
リカルドもう絶叫する気力もないか

416 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:12:19.81 ID:lSURDMvk0.net
去年ルノーPUに散々苦しめられたのに金に釣られてそっち行ったんだから割と自業自得では

417 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:13:27.79 ID:5/uoLJiYd.net
一周目でルクレールと当たりそうになったけど察知して簡単に避けてたしハミルトンってほんと無駄な接触ないな

418 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:15:01.19 ID:w218xrTY0.net
Ricardo needs no heart

419 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:21:57.72 ID:IpYRdGYO0.net
インシーズンテストって何時から?
どこかで見られないのかな。

420 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:22:04.93 ID:6j9OPmzn0.net
>>414
リカルドがRBにとどまっときゃ、ガスリーももう数年はトロロッソで勉強できたのに

421 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:24:40.51 ID:cQr4gYHJ0.net
>>419
15時から24時まで

422 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:25:24.97 ID:cPWF0glv0.net
>>390
見てる側もそんな奴らばかりだからいいんだよ

423 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:35:50.19 ID:+WzMvkptr.net
>>420
リカルド残ってたらテストも上手く行ってたろうし、メルボルンでもポイント取れたろうし、上手く行かないもんだなぁ
まぁ、ホンダPUには乗りたくないんだから一生ルノーPUで頑張れとw

424 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:44:19.99 ID:VR7YQze+0.net
ダニエルさん何でそんなホンダ嫌悪しとるん?
というかルノーに忠誠でも誓ってるのか?

425 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:46:14.27 ID:BdCMEDDda.net
>>424
ヒント:金

426 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:46:18.78 ID:ObFPtBaJF.net
>>424
別に嫌悪なんてしてねーだろ
去年の夏時点でどっちがマシか想像して選んだだけで

俺らだって半年前に
今年のホンダがここまで持ち直すと断言できたやつは少なかろう

427 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:46:20.98 ID:o9h54QFkd.net
基本的にオーストラリア人は日本大っ嫌いだよ
韓国なみに
それもあってホンダが嫌で移籍した可能性ある
ホンダの信頼性も若干あるけど

428 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:47:42.74 ID:WGGEwzcL0.net
https://f1i.auto-moto.com/infos/bahrein-infos/abandon-renault-faute-a-manque-de-pieces/

"アビテブールはレキップ紙のコラムで、今回のルノー2台のトラブルは同じ原因である可能性を認めた
それはメルボルンでのサインツのリタイアのように、おそらくMGU-K関連だろう

「この突発故障の原因を調べていますが、両車とも同じである可能性があります。しかしまだ確実ではありません」
「我々は(バーレーンGPで)、パートナーのために(MGU-Kの)修正を行いました。自分用には十分な部品を持っていませんでした」

ワークスチームを犠牲にしてカスタマーを優先した彼の決断は、ダブルリタイアと9ポイント損失の原因かもしれない"

429 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:49:15.25 ID:lSURDMvk0.net
自分のとこ後回しでサインツ車のK修正したのに
肝心のサインツもリタイアしてんのが何とも

430 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:50:37.99 ID:BdCMEDDda.net
>>428
アビデブールが言うと嘘にしか思えない

431 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:51:02.83 ID:7MBXoSPa0.net
リカルドはニューウェイさんが本気出した来年以降のレッドブルシャシー、これはヤバイ!
と、思って先見の明で移籍したのかもなw

432 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:52:41.94 ID:vaDG1iN00.net
ノリスは3強に引き抜かれる可能性はないのか

433 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:53:12.11 ID:om6onUYid.net
>>428
アビデブールがパートナー優先したとか言っても胡散臭すぎてヤバい

434 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:56:52.86 ID:ZTPht6mgM.net
修正が機能するかまず確認したかったのかもしれない
結局確認が終わる前に自分たちのところが壊れちゃったけれども

435 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:57:49.54 ID:+WzMvkptr.net
>>424
エクスキューズだよ
金の為とは言えないしレッドブルの事を悪くも言えないしね

>>428
ぜーーーーったい嘘w

436 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:57:52.91 ID:f+Zcs9vo0.net
ヒュルケンベルグはボフッてなってたけど、あれもMGU-Kなんか
ICEだと思ってた

437 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:58:53.10 ID:BdCMEDDda.net
MGU-Kの部品交換って年間2基の縛りに含まれない物もあるの?
縛りの範疇に入るならそもそも交換はサインツにしか出来ないだろうに。

438 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 10:58:54.59 ID:AmPNz5w20.net
>>432
今のところフェラーリ、メルセデスが最有力にしてるのはフェルスタッペンでしょ
で、フェルスタッペンが抜けたらレッドブルとしてはノリス欲しいだろうけどノリス側に行く理由が無くなりつつある

439 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:04:39.79 ID:eIQRr0iU0.net
ポイントからみる勢力図(第2戦終了時点)
フェラーリ  65pt(2018) 48pt(2019) -17pt
メルセデス  55pt(2018) 87pt(2019) +22pt
マクラーレン 22pt(2018) 8pt(2019) -14pt
レッドブル  18pt(2018) 31pt(2019) +13pt
ルノー    15pt(2018) 9pt(2019) -9pt
トロ・ロッソ 12pt(2018) 3pt(2019) -9pt
ハース    10pt(2018) 8pt(2019) -2pt
アルファ    2pt(2018) 10pt(2019) +8pt 旧ザウバー
ポイント    1pt(2018) 3pt(2019) +2pt 旧インド
ウイリアムズ  0pt(2018) 0pt(2019) 0pt

メルセデス、レッドブル、アルファロメオがポイントを伸ばして
フェラーリ、マクラーレン、ルノー、トロ・ロッソがポイントを減らしているね!!

440 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:04:53.99 ID:EqdWQZFd0.net
燃えないだけマシになったんでしょうか
漏電に切り替えたのかたまたま火がつかなかったのか

441 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:05:41.61 ID:og5NVZ1p0.net
>>438
ティクタムが当たりじゃないと相当きついだろうな
そしてその可能性は高くはなさそう
それこそベッテルが出戻る事態になる

442 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:05:53.54 ID:vRgGVeqna.net
>>436
ICEが緊急停止して
高圧な排気が少し出たんじゃないかな

443 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:07:51.23 ID:GXmHhkIp0.net
2019バーレーンGP無線集
冒頭のブチギレグロージャンと、冷静なレッドブルのツッコミが面白かった
https://www.youtube.com/watch?v=kD13DDpCyzo

444 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:10:26.49 ID:Su200UjDr.net
>>428
真相はマクラーレンをモルモット扱いしてるだけだったりしてw

445 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:11:50.98 ID:sxNtibhX6.net
前評判でフェラーリが持ち上げられてたけど、実際のところ、あんまり
いい車じゃ無いと思う。一発の速さはあるけど、出力あげすぎてて排熱が
追いつかない。これでは長いシーズン戦えないさ。

446 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:11:51.17 ID:E7o3am6Q0.net
>>414
https://twitter.com/SkySportsF1/status/1048467157913362432
https://pbs.twimg.com/media/DqDWJSnX0AASzb6.jpg
去年のリカルド
https://soymotor.com/sites/default/files/styles/large/public/imagenes/noticia/ricciardo-daniel-gp-barein-2019-soymotor.jpg
今年のリカルド
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447 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:13:58.71 ID:AmPNz5w20.net
>>436
エンジン系だともっとモクモクするんじゃね
ギヤボックスっぽい煙の吹き方だったしMGU-Kと言われればそうなのかなって感じ

448 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:15:43.71 ID:1g1XkDkU0.net
上位も下位もセカンドが頑張ってんだな今年は
https://i.imgur.com/B6FutQN.png

449 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:16:23.64 ID:Aq83OnCbH.net
赤牛は去年も最初の数戦不安定だった記憶だし心配しなくても修正してくるてしょ。バーレーンは電欠厳しいんだっけ?今年のホンダは決勝でも症状出てないみたいで戦えそうかな。

450 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:17:46.22 ID:PdNDx7lY0.net
>>442
daznの解説陣がどこかのタイミングで「ヒュルケンベルグのシフトダウンの時の音がおかしい」言ってた。
アップじゃなくて確かダウンの方。2スティント目だったかな。「変に大きな音がする。オンボードカメラのマイクの向きかな?」と。
もしかしたら早い段階から何かのトラブルが出ていたのかもしれない。

451 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:21:51.69 ID:PdNDx7lY0.net
>>449
今のホンダPUは通常なら電欠を心配する必要は無いはず。
ただ、コーナー出口できっちり加速して直線でスピード乗せて次のコーナーのブレーキはしっかり踏んで・・・というリズムが崩れると
回生量で不利になる場合があるから、今のレッドブルだと“いつでも安心”ではないかも。

452 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:21:59.04 ID:9UzHvgIqM.net
ラッセル若手テスト枠でメルセデスて
ウィリアムズはF1もどきと事実上認めてるような

ドライバーの実力テスト兼ねてると考えて間違いない?

453 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:24:33.77 ID:BdCMEDDda.net
>>452
ここで良い走りをすればオコンはさようなら

454 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:24:40.21 ID:QfCQ27CaM.net
ラッセル昨年のF2チャンプ
今のうちから唾をつけておかないと…というメルセデスさんのご意向

455 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:29:03.48 ID:O4Xi7ZFt0.net
>>445
去年のフェラーリはほぼノートラブルだったからな
今年はバカっ速になったけど信頼性が落ちた

456 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:30:10.57 ID:BPnFvYKq0.net
ラッセルは本物のレーシングマシンに触れてショック受けそう
ウイリアムズは無理やり絞り出した感のポジティブコメントが痛々しい

457 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:38:18.50 ID:/VK9jxWpp.net
>>452
チーム内の比較対象がクビサじゃ実力が分からないからな

458 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:40:09.48 ID:eWiNhjZva.net
>>450
全体のエンジン音自体変な音してたな
解説陣も不思議がってたけど
新しいルノーPUの特徴かと思ったら壊れる前兆だったオチか

459 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:41:56.02 ID:tgckqO3I0.net
バーレーンテストって実況ありますか?

460 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 11:54:47.67 ID:lbKy4Z++M.net
>>424
過去スレから

・ルノー派又はホンダ懐疑派
ハッキネン 「レッドブルはホンダを選んで後悔する」
ビルヌーブ 「ホンダが突然良くなるわけない」
アロンソ 「GP2エンジン」
ハミルトン 「ホンダは無しね」
リカルド 「ホンダを信頼できなかった」
マグヌッセン 「マクラーレンの低迷には心が痛む」

・ホンダ派
フェルスタッペン 「ホンダはマクラーレンと別れて良くなった」
ガスリー 「ホンダのプロジェクトは熱心で素晴らしい」
クビアト 「ホンダは酷く言われるほど遅くはない」
ヒル 「勝ちたければホンダを載せろ!」
アレジ 「ホンダを積んだレッドブルは高い競争力を発揮する」
ウェーバー 「レッドブルはホンダにスイッチする必要があった」
グロージャン 「ホンダの活躍はF1にとって素晴らしいこと」
ヒュルケン 「レッドブルホンダの方がルノーより速い」

中立
ベッテル ハミルトンのホンダは無しね、に苦笑い
バトン サインツのルノー移籍を支持しつつもホンダ贔屓
サインツ ホンダの進歩を認めつつも先輩アロンソの忠告に従いマクラーレンへ

不明 ルクレール ボッタス

関心なし ライコネン 

461 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:01:44.85 ID:1sAcK6kRF.net
>>443
レッドブル笑った

462 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:01:48.72 ID:og5NVZ1p0.net
>>446
今年のリカルド追加で
https://imgur.com/JaTDLFd

463 :音速の名無しさん:2019/04/02(火) 12:09:14.93 ID:UemQSSI4F
今年のタイヤは去年以上にピーキーなタイヤだと見えてきた
同じ車でも少し壊れただけで1戦目のハミとボッタスの差に
2戦目もベッテルはフロントウィング交換したあとはフェルスタッペンに全く近づけず
どんどん追いかけてくると思ってたので意外だった
今年のタイヤはスイートスポットが狭い、中国ではどのチームがタイヤを使えるのか楽しみ

464 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:05:04.16 ID:UDLGdXAv0.net
年間4日間のテストで今回のバーレーンの
次はいつどこのサーキットでやるの?

465 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:06:17.75 ID:ngeMD9qca.net
>>454
もともとメルセデス育成のドライバーでしょ?

466 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:06:46.35 ID:rS7L8f3W0.net
今日のテストは何時から?

467 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:07:35.12 ID:gLpm9nDbM.net
ラッセルはクビサとのバトル楽しんだよってコメントが痛々しい

468 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:10:03.98 ID:6Dr3+2CN0.net
日本時間15時〜24時
ピレリのタイヤテストはアロンソ乗るんか

469 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:10:39.90 ID:0kaEfk3Fd.net
ガスリー「昨年のトロロッソの方が自分のスタイルには合っていた」
泣き言じゃんよ
今年ので良ければいつでもどうぞ

470 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:11:21.51 ID:UDLGdXAv0.net
>>466
GATEの記事によると
テストは、両日ともに現地9時〜18時(日本時間15時〜24時)まで開催される。との事

471 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:11:33.55 ID:Su200UjDr.net
>>460
ライコネンw

472 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:12:04.47 ID:vGipuNzY0.net
>>354
ビアンキの葬儀の写真でも写ってなかったっけ?

473 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:16:33.73 ID:nEtQYWt20.net
ノリスは確かに凄かったけど、1年見てみないとわからんだろ
去年だってバーレーンはマクラーレン2台入賞して新人のガスリーが4位だったわけだし
そして今年はそのガスリーに辞めろコールしてるわけでw

474 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:17:00.52 ID:bQBMkS4td.net
>>460
ライコネンの我関せず感好き

475 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:18:37.63 ID:27mjsHaq0.net
>>473
そうなんだよね。期待しすぎは危ない
マクラーレンでゆっくり経験積んでほしいな

476 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:20:43.91 ID:wUyu63e/d.net
>>467
かわいそう

477 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:21:12.86 ID:NYoY+W3J0.net
ガスリーは今シーズン通して外野からのプレッシャーにさらされることになったな
そこにエネルギー奪われずに学びに集中してほしい

478 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:22:11.43 ID:7MBXoSPa0.net
>>475
マクラーレンは経験を積むようなチームではないだろうな

479 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:22:19.57 ID:hjFOAxqdd.net
レッドブルってタイヤにやさしいマシンだったから、ここまでタイヤで苦戦するの珍しいな

480 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:22:55.36 ID:1F7022WoM.net
>>443
リアルタイム視聴ではほぼ聞き取れないけどテキストあればよくわかるな。おもしろい。

481 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:26:19.87 ID:Su200UjDr.net
>>477
応援してるからこそ、去年のトロロッソと比較するような発言はやめてほしいね
そういう発言を発端にして、対応力不足とか叩かれるのは目に見えてるわけだしなあ

482 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:27:41.21 ID:9u10r7+O0.net
>>115
待てよコイツゥ〜♡

うふふふふ♡

アハハハハハ♡

的な。

483 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:27:59.72 ID:ydZriwyYd.net
>>390
ベネトンでタイヤ運びの丁稚していたんだっけ?

484 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:29:40.00 ID:nEtQYWt20.net
ガスリーのトロロッソのほうがって発言は
記者から「去年はトロロッソで4位だったよね?」みたいな質問されて答えただけだろう
実際に予選も結果もトロロッソの時のほうがいいんだからRB15のほうが乗りやすいなんて言えないし
乗りやすいならなんで遅いんだよって話になるわけでw

485 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:29:53.42 ID:Leqns6qo0.net
ガスリー文句ばっかリだな
ラッセルとトレードしたい

486 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:31:55.50 ID:yehh8dg1a.net
Q3に進んだチームは決勝で4グリッド降格ペナルティを受ければ好きなタイヤを選択できる
ただし、11グリッド以下には落ちない
みたいなルールがあったら面白そうだな

487 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:32:32.63 ID:Gz1EClbd0.net
親牛から ならトロロッソ乗れって言われそう

488 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:32:41.22 ID:DcH2jfYf0.net
ガスリーは何言ってもテストでお前が壊したからって言われるからなー
実際そうなんだろうけどw

489 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:32:56.76 ID:7MBXoSPa0.net
本当に乗りにくいマシンだとしたら、フェルスタッペンもいずれガスリーと似た位置になる危険性もあるし
ニューウェイは毛が抜けるくらい脳みそをアクセル全開しているのだろう

490 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:34:13.62 ID:fDzPr/VD0.net
>>460
これまでのルクレールから考えれば
「ホンダが活躍すればF1にとって良いことだよ」
とかなんとか大人な対応するはずw

491 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:34:20.88 ID:Xfhyu1WuM.net
>>232
勝てば官軍。

492 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:36:28.57 ID:nULBO4uy0.net
>>428
パートナー優先して自分らの部品足りなかったわ…
ってめちゃくちゃ嘘臭くて笑う

493 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:38:32.25 ID:Inws3Eza0.net
去年もそうだが、シーズン序盤は御三家とハースが混乱してる事が結構あるんで、中団はここでポイント稼げてるかは大きい
グロージャンとガスリーが居ない分、6-7位狙えるからね

494 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:39:12.80 ID:1hXT8Jey0.net
新人でもっともペイドラ臭してたノリスが大活躍とは乗せてみないと分からないものだ
ラッセルはメルセデスのチャンス活かして頑張れ

495 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:39:34.96 ID:DzdlviH90.net
プレシーズンテストまで2チームにPUを納品したホンダ
開幕戦以降PU壊れまくってパーツ不足のルノー

赤牛さんホンダにスイッチしてなかったら今頃アビテブールさんとケンカですよ

496 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:40:11.78 ID:bcn2eghUr.net
レッドブルはフロントのDFがつよすぎるんだよ。
リアのDFが弱いとも言い替えれるけど。
オーバーステアが酷いのも、ソフトよりミディアムの方がマッチしてるのもそのためだ。


なーんて何も知らないにわかが言ってみる。

497 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:42:57.46 ID:EdA6R/Fbd.net
>>473
ガスリーの相手はハートレー
ノリスの相手はサインツ

ノリスに期待が高まるのは普通だと思う

498 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:43:54.97 ID:MRGf5nNC0.net
>>492
対策品をサインツに使わせて様子見て問題なければ手持ち全部対策品仕様にして
次戦から本家とノリスが使うからバーレーンの時点では足りない

499 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:44:09.18 ID:gLpm9nDbM.net
>>484
そこはまだレッドブルのマシンに適応できていないからでいいのよ
トロロッソのほうが乗りやすかったは言わなくても済む話

500 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:44:10.18 ID:KhmbR84ua.net
>>444
それ以外ないでしょこれ

501 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:46:57.53 ID:S0UWUu3ip.net
>>467
F1レースの後ろで
2台でイチャイチャしてるウィリアムズ(´;ω;`)

502 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:48:26.43 ID:fuuy+jKT0.net
>>428
カスタマーは後回しにしないとダメだな、って悟らせてしまったら枕はどうなるんだろう?

503 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:49:31.08 ID:Qxy1XkN00.net
ホンダF1山本MD 決勝日インタビュー:「ニューウェイも『どうしてこうなんだ』と、首をかしげてたそうですよ」
https://www.as-web.jp/f1/468209

おいおいw

504 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:51:24.43 ID:DzdlviH90.net
ニューウェイさんやっちまった伝説再び(´・ω・`)

505 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:51:26.78 ID:fDzPr/VD0.net
https://i.imgur.com/VWwlxlV.jpg

若手の中でもこの3人はかなりの有望株

506 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:52:11.36 ID:F/95OpR60.net
>>503
風が弱まればいい方向に行くんやろ、他所も一緒だけど

507 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:52:27.76 ID:+WzMvkptr.net
>>496
うん 引っ込めw

508 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:53:48.08 ID:nEtQYWt20.net
>>499
だからそれは記者の誘導(というか意地悪な質問)に対する答えなんじゃないの?って話
原文読んでないしインタビュワーがどういった流れで話を持っていったのかからわからんけどね
今のガスリーには意地悪な質問がたくさんくるだろうからな
「RB15には手こずってるようだけど、STR13のほうがよかった?」とか聞かれたんだろうどうせ

509 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:54:07.42 ID:KhmbR84ua.net
ニューウェイさんの数少ない毛根にダメージが

510 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:54:58.25 ID:UXgj1PtT0.net
スペインまでは暴れ牛なのかー

511 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:55:21.04 ID:nULBO4uy0.net
>>503
全文読んで、発言が直球すぎて驚いた

512 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:57:01.74 ID:Q9EI3LImd.net
山本さんも「飛び抜けた存在は、結果を出すのも早い。」ってガスリーにはがっかりしてるね。

513 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:57:22.80 ID:nEtQYWt20.net
そんな車であわや2戦連続表彰台とかタッペンはすげえな…
ゴール後スピンしてたのはご愛嬌だけどw

514 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:58:30.08 ID:Su200UjDr.net
>>503
ニューウェイは早く息子の応援で来日したいらしいが、こりゃ暫く無理そうだなあ

515 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:59:05.56 ID:lszmkB7F0.net
>>395
寝たのは月曜日になってからだと思うな

516 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:59:16.21 ID:xmSYyyhzr.net
>>448
でけぇよww

517 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:59:20.57 ID:+WzMvkptr.net
>>503
えーw

518 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:59:22.43 ID:nEtQYWt20.net
>>512
まぁWCになるようなドライバーなら走らない車を走らせ、曲がらない車で速く曲がって
終わったタイヤで速いラップを刻むみたいなことを現実にやっちゃうからなー
そういう意味じゃガスリーはあかん

519 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 12:59:45.46 ID:/VK9jxWpp.net
レース前のガスリーは自信を無くしてる発言もそうだけど、山本はチームの内情を話す際は慎重になった方がいい

520 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:00:27.10 ID:kXq8AgwYd.net
しかしハースの決勝ダメっぷりはどうした事かね
同じ糞作戦のリカルドよりも更に大きく遅れてたよな
中団で頭ひとつ抜けてるとか大嘘じゃんな

521 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:00:51.05 ID:JmUoq3QN0.net
レッドブルファクトリー会議
https://youtu.be/kWosbLiOxcw?t=380

522 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:01:59.65 ID:1g1XkDkU0.net
>>505
また髪の話してる?

523 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:02:55.02 ID:8AUOHgw/p.net
>>520
マシンだけは抜けてるで

マシンだけは

524 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:06:08.81 ID:DzdlviH90.net
ホンダPUが壊れないってのも嬉しいけど、補機類やKもHも含めてマイナートラブルも起きてないって凄いことだと思う

525 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:06:20.06 ID:64fNru5H0.net
>>503
ちょっと内情話しすぎだよね、こういうのはチーム内指揮にも影響出るとこだし慎重にならんといかんとこ
情報操作の話もしちゃって…パワーも信頼性もアップして得意気になってるんだろうけど、PUとしてまだまだ上がある事が薄れてるような

526 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:06:26.97 ID:Leqns6qo0.net
ルクレールに一目置かれてたエリクソンを戻そう
体重制限も緩和したし

527 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:08:15.87 ID:nEtQYWt20.net
ジョビがあんまりにもひどい場合エリクソン復活もあるのかな?

528 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:08:17.28 ID:fjbepU4l0.net
>>503
ホンダはこの人に喋らせない方が良いと思うな。
今はまだ良い話の方が多いから収まってるけど、いつか不振が続いた時に余計な事、例えばチーム内のごたごたとかチーム批判ドライバー批判をぶっちゃけそうな気がする。

529 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:08:39.76 ID:kXq8AgwYd.net
確かにジョビナッツィよりはエリクソンの方が良いかもね
経済的な意味でも

530 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:09:10.09 ID:fuuy+jKT0.net
>>503
【悲報】
ニューウェイさん、空力の理論をお忘れになる

531 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:09:23.66 ID:F/95OpR60.net
>>527
毎戦ウィング壊すレベルじゃなければ交代は無いやろ

532 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:10:17.10 ID:Inws3Eza0.net
ルノーは基本的にパーツでケチケチして対応済みでないと本家の交換もペナルティ躊躇して使うのを渋ったりする所なんで
美談じゃなくて1戦目どころかテストから分かってたトラブルをのんびりやってサインツで実験してから入れようとして失敗しただけだろう

カルロス・サインツJr.は、開幕戦オーストラリアGPであらゆる不運に見舞われた。
https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-hurt-by-melbourne-f1-weekend-full-of-bad-luck/4355878/
サインツJr.によると、決勝で起きたMGU-Kのトラブルは、プレシーズンテストでも既に見られていたものだと言う。

サインツの様子を見て良さそうなら更に改善した物をタイミングで入れ換えようってだけだな
マクラーレンとレッドブルにお前のMGU-K無しなをやった所が自分を差し置いての特別サービスはしない実験台

533 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:10:18.18 ID:iP7joEea0.net
ラッセルは改善点が分かっても直ぐには対応出来ない最弱チームのマシンをテストした翌日に
結果として開幕2勝した最強チームのマシンをテストせねばならないなんて
酷だよな

534 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:10:19.77 ID:7MBXoSPa0.net
>>512
ホンダという企業にも豪快に突き刺さってるなw

535 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:11:14.26 ID:nEtQYWt20.net
>>531
関係ないけどクビアトがわざわざ抜かせるために道開けてるのにジョビがぶつかってきてびっくりしたって言ってたらしいなw

536 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:12:19.33 ID:zHq6rEN80.net
現時点でジョビは酷いだろ
アルファはマシンが良いのにもったいない

537 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:12:57.85 ID:xmSYyyhzr.net
二戦目までの結果から見る序列

ルクレール=ハミルトン>>ベッテル>>ボッタス=フェルスタッペン
>>マグヌッセン=ノリス>ライコネン=グロ>ヒュルケンベルグ>リカルド
>ガスリー=クビアト=アルボン>>ペレス=ストロール
>>ジョビ>>>>>ラッセル>>クビサ

サインツは判断不能

538 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:12:58.92 ID:YqPFcSUo0.net
>>417
反射神経がちょっととんでもないね

539 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:13:50.17 ID:BPnFvYKq0.net
ジョビナッツィは髪切れやって思う
空力的には髪は不要

540 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:14:23.77 ID:iP7joEea0.net
>>535
周回遅れならともかく
クビアトがわざわざ抜かせる為に道を開けてやるなんてこと、するか?w

541 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:15:24.81 ID:ROS0OWvv0.net
ジョビはルクレールより先にザウバーに乗ったのに、何回かやらかしたしw
フェラーリとしては久しぶりのイタリア人ドライバーで期待してた感はあるが

542 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:15:52.76 ID:Gz1EClbd0.net
ここで言われてた「ニューウェイ張り切りすぎるとピーキーなマシン作りがち」っての まさかドンピシャ当たるとは…

543 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:16:32.07 ID:/VK9jxWpp.net
>>540
抜かせるためというか、バトルの中でジョビに十分なスペースを与えたのに突っ込んできたって事だろ

544 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:17:32.49 ID:64VmXPDW0.net
っていうかレッドブルがレギュレーション変更でやらかすのは割と毎回のような気がする。
それでもヨーロッパに戻る前には修正して夏休みくらいにはタイトル争いにしれっと戻ってきてるイメージ

545 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:17:38.23 ID:zHq6rEN80.net
ルクレール>ベッテル>ライコネン>ジョビ

ジョビは遅すぎ

546 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:17:46.98 ID:BPnFvYKq0.net
イタリアチーム多いのにイタリア人ドラいないからなあ
アルボンレートに期待するか

547 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:17:47.67 ID:ik0X+79Q0.net
>>437
以下MGU-Kでノーペナで交換可能と思われるもの
 MGU-K機械動力トランスミッション構成部品および取り付け付属品
 一切のECUおよびMGU-Kの位相の間にある配線
 動力装置の通常の部分ではない配線用ハーネス。
 主要部品に対するブラケット、支持部、スクリュー、ナット、合わせくぎ、ワッシャ、またはケーブル。

548 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:18:27.50 ID:+WzMvkptr.net
>>544
タッペン「そんなに待てない」

549 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:18:33.52 ID:8AUOHgw/p.net
ジョビは髪切れよ
あれで重心高上がって遅いんだろ

550 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:19:33.58 ID:Inws3Eza0.net
>>533
オコン「この泥棒猫め!」

551 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:20:01.27 ID:v4hWH3sTd.net
>>503
田辺はあんなに謙虚なのに、山本はちょっとやべえなw
こいうこと言うのはせめてメルフェラ超えるPU持ってきてからにしろ

552 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:20:06.58 ID:BPnFvYKq0.net
以前ホンダがバンドーンのKをペナ無しで修理してたような

553 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:21:39.33 ID:nEtQYWt20.net
気になるのはルクレのICEだな
交換せずにいくのか、金曜日用にするのか

554 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:21:46.25 ID:Inws3Eza0.net
>>538
マグヌッセンとグロージャンと付き合い長いし、ベッテルとタッペンも仕掛けてくるタイプだしな
ハミルトンの然り気無いベッテルミス誘い殺法も磨きがかかってきた

555 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:22:11.60 ID:E7o3am6Q0.net
>>354
https://twitter.com/NicoleNinaF1/status/1112046088347889665
カートの頃から写真がある
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556 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:22:27.95 ID:BPnFvYKq0.net
田辺さんが当たり障りのない事しか言わなくてそれ以外は貝になっちゃうので
山本さんへのメディアのプッシュが激しそうだな
ただレッドブルはメディア戦略は意外とガッチリ統制してるから言っていい事悪い事のすり合わせはやってそうだが

557 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:23:48.40 ID:Inws3Eza0.net
>>547
まあ、1戦で交換とか思って無かった様だし、試作品ぶっこまれてるなサインツは

558 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:24:18.24 ID:Qek0Q3OS0.net
>>548
あと2戦は諦めろと諭されてる。
中国とアゼルバイジャンは我慢。

559 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:25:15.03 ID:Inws3Eza0.net
>>553
金曜日用にするって言ってたよ
取り敢えずチェックして、交換できる物は変えたら問題ないか走らせる予定
無理なら諦めるしかないが

560 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:25:52.49 ID:nEtQYWt20.net
タッペンはリタイアでノーポイントさえなければまだWC争いに絡めるよな

561 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:25:55.42 ID:Leqns6qo0.net
タッペンは我慢でポイント取っていけば
後半戦チャンピオンシップに絡める可能性はある
信頼性は大事ですな

562 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:26:31.50 ID:jUqHFS3z0.net
>>544
ニューウェイは学習能力も凄いんだと思う
レギュ変更でだいたいミスるが成功トレンド盗んですぐに盛り返すよね
バルセロナテストでホーナーはフロントウイングの形状指摘されて、変更するのに3ヶ月掛かると言ってたが今の形状に自信もあるとも言ってたね
大きく変更が来るとすれば2月のテストから3ヶ月目の5月辺りか?

563 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:27:01.46 ID:nEtQYWt20.net
>>559
おーそうなんだね
ありがとう

564 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:27:46.79 ID:iP7joEea0.net
>>550
オコンは2戦以上の実戦経験があるからなw
だからといって、レギュラードライバーを取られるウィリってのも
都合が良すぎてアレだよな

565 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:31:25.52 ID:Qek0Q3OS0.net
>>563
それ嘘だからね。
ビノット曰く、トラブルが発生しても走行出来ていたので大きな破損はないはず。
ファクトリーに送って調べるけど、問題が無ければそのまま金曜日のフリー走行には、このPUを使うと述べてる。
ここで交換したら、どっかでペナルティー貰うから、今の段階でそんな選択する方がおかしい。

566 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:31:41.26 ID:KhmbR84ua.net
クビサはまだしも、ラッセルの評価を今のマシンでやっちゃうのは正当とはいえんわ……

567 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:32:37.09 ID:BPnFvYKq0.net
>>565
今日のテストはベッテルのクルマでやるからいいのか

568 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:33:45.81 ID:ik0X+79Q0.net
>>567
テストはテスト用のPUだろw

569 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:34:56.69 ID:5egQd1K+0.net
ガスリーヨーロッパラウンドあたりで首じゃねえ

570 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:36:37.44 ID:9Hn4D9qW0.net
>>569
クビにしたところでじゃあ誰が乗るんだよって話
クビアトもやらかし癖残ってるしアルボンはルーキーすぎる

571 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:39:44.53 ID:Qek0Q3OS0.net
>>566
そればっかりウィリアムズ選んだラッセルが悪いと言われてる。
そういう世界なんだから、ギャンブルに勝ったノリスと負けたラッセルになる。

572 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:41:18.89 ID:fuuy+jKT0.net
>>570
アロンソ (`・ω・´)

573 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:41:32.53 ID:OwhR35+o0.net
>>534
企業は人を換えることが出来るが、人は換えがきかないから同じとは言えないな

574 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:41:47.55 ID:ik0X+79Q0.net
>>569
首かもね・・・今日明日のテストでガスリーだけ乗せてもらえないしw
 2日間共テスト アルボン クビアト 2名ともトロロッソのマシン
 1日だけテスト フェルスタッペン ティクタム 2名ともレッドブルのマシン
 テスト走行無し ガスリー

575 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:42:08.09 ID:Inws3Eza0.net
>>565
「エンジンはレース最後まで機能していたから、まだ走らせる事が出来るはずだ。中国GPの金曜日に使うつもりだ。その上で挙動や機能面、そしてパフォーマンスを評価する」

で確定してるのは金曜までだよ
ICE交換の準備もして備える
まだチェックもしてないのでおそらく単一コンポーネントだと良いのだがみたいな話

運が良ければ使えるかなみたいなもん

576 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:42:08.97 ID:iP7joEea0.net
>>571
ラッセルはメルセデスのドライバーとして、メルセデスから行けと言われただけで
ラッセルが選んでウィリアムズに行ったんでは無いだろw

577 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:42:51.92 ID:BPnFvYKq0.net
>>576
自分でプレゼンして売り込んだのはウソだったんかい

578 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:43:22.58 ID:dUChPJsN0.net
>>570
ラッセルお買い上げ

579 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:44:14.67 ID:l9x6Xs0W0.net
メルセデスPU搭載チームでウィリアムズしかシートあいてなかったからしゃーない

580 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:44:43.47 ID:zGSAyKxdd.net
>>576
いや自分から行ったんだが

581 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:45:23.83 ID:labGlLJox.net
貴花田、サッカー中田、イチロー

この3人が同僚とか上司だったら生き地獄(´・ω・`)

582 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:46:14.16 ID:cOdKZln1d.net
ルクレールここまで凄いとは思わなかったわ。バトルうまそうだし早々ファースト扱いにした方がいいんでない?

583 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:48:03.31 ID:Qek0Q3OS0.net
>>576
ラッセル ウィリアムズ プレゼンでググれよ。

584 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:50:07.51 ID:RCDsO5N0F.net
なんかやたらガスリーをクビにしたがる勢がおるよねw

585 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:50:37.42 ID:iP7joEea0.net
>>577 >>580
そりゃあの場面で、メルセデスドライバーの誰かに確実に1つシートがある
となると、手を挙げるんじゃね
メルセデスとしても最後尾マシンであっても経験を積ますためにルーキーを乗せたいだろ
オコンだとまた別の話になる

586 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:50:51.27 ID:fuuy+jKT0.net
ガスリーより山本尚貴のが上じゃね?

587 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:51:05.14 ID:Inws3Eza0.net
>>577
https://www.as-web.jp/f1/419232?all

いてもたっても居られなくなって、自分から電話して勝手に売り込んだのは本当
ただ、所属ドライバーなので後々の詰めはメルセデスが引き継いでる
トトはオコンを突っ込むつもりだったから、シートなくなると焦ってたんだろうなラッセル

「来季ウイリアムズからF1デビューすることが決まった。ウイリアムズとラッセルの契約は複数年。また、メルセデスとの関係も継続するという。」

何年契約でどんなオプションが付いてるのかはよくわからんが

588 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:53:11.03 ID:oI+Lxkuqp.net
一回、失敗と烙印押されたら、巻き返すのがどれだけ大変かはグロージャン見れば分かるだろと。

メルセデスとしては、今のウィリアムズには行かせたく無かったけど、本人が目の前にあるチャンスを逃したくないと自身でプレゼンしてまでシート獲得に動いた。
来年までにウィリアムズが中団に戻れる開発出来なければ、ラッセルだろうがバンドーンルートを避けられない。

589 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:56:21.29 ID:labGlLJox.net
>>586
東アジア人ドライバーはマジ勘弁(´・ω・`)

590 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:57:17.76 ID:Sr424OQPp.net
>>555
え!ビアンキと幼馴染だったの!?
ビアンキは期待していたので鈴鹿の事故はかなりショックだったわ、、、
ルクレールが妙に大人びているというか
妙に遠くを見るような寂しそうな横顔を見せるのは
そんな悲劇を抱えながら走っているからかもしれんね
ベッテルファンだがちょっとルクレールを応援したくなった

591 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:58:05.69 ID:O4Xi7ZFt0.net
>>520
スピードで頭一つ抜け出てるのは事実
ハースは全体的にレースの戦略とかピット作業とかが雑なのと
決勝ではドライバーが冷静さを失うからそこで負ける

592 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:58:26.72 ID:RCDsO5N0F.net
ちなみにガスリーさんもビアンキの親友なんやで

593 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:58:58.60 ID:l9x6Xs0W0.net
スーパーフォーミュラで同じチームだった2017年、ルーキーで日本のサーキットが初めてなガスリーに山本はトリプルスコアで負けてるからなあ

594 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:59:19.23 ID:NYoY+W3J0.net
世界の壁厚いなあ

595 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 13:59:40.56 ID:zHq6rEN80.net
>>588
中団に戻れる開発って無理だろ
メルセデスのBチームになるぐらいの決断が必要

596 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:03:10.01 ID:NYoY+W3J0.net
フェラーリはルクレールジョビナッツィのコンビを期待してるわけか
いつ諦めるだろうか

597 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:04:06.73 ID:9Hn4D9qW0.net
>>590
F2のときは直前に父親が亡くなったレースで優勝したり、
ビアンキの事故死で議論が本格化したHALOに助けられたり、
マジモンの主人公さんやで

598 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:08:10.60 ID:1g1XkDkU0.net
>>596
ジョビとミックはどっちをとるのか気になる

599 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:08:19.72 ID:lbKy4Z++M.net
>>589
アルボン「僕はイギリス枠?」

600 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:08:51.31 ID:O4Xi7ZFt0.net
>>561
つねに五位以上キープしておけば
ライコネンみたいに「優勝はたった一回なのにランキングは二位」とか言う結果もあるからな

601 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:09:05.65 ID:1g1XkDkU0.net
>>590
NetflixのF1ドキュメンタリーで
ルクレールのビアンキに対する愛の深さがわかるよ

602 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:09:20.67 ID:lbKy4Z++M.net
>>597
主人公過ぎてアンチを呼ばないか心配

603 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:11:23.25 ID:lbKy4Z++M.net
>>503
マルコが憑依したのかな

604 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:11:58.79 ID:2cvEkf/ip.net
>>460
山田マグヌッセンはエンジンのメーカー差は言われてるほどないって言ってた

605 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:13:08.63 ID:labGlLJox.net
>>599
あれは東南アジア人

606 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:13:18.32 ID:nEtQYWt20.net
ボッタスはホンダのPUのパワーは間違いなく上がってるって嘘ついてたな

607 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:14:31.53 ID:NYoY+W3J0.net
嘘ではないで
メルセデスのポッケに入ってるパワーがそれ以上なだけや

608 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:14:49.33 ID:fuuy+jKT0.net
>>589
なるほど、半島アジア人か大陸アジア人を希望すると?

609 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:16:02.96 ID:NYoY+W3J0.net
>>598
F2を1戦みた限りではあまり胸躍る2択には思えないんだよなあ

610 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:16:17.72 ID:labGlLJox.net
>>608
身体的に優れてるコーカソイドがいい
今は勝てない要素ひとつも増やしたくない

611 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:16:39.69 ID:NYoY+W3J0.net
アルボンはイギリス国籍のタイ人なんだっけ?
タイ国籍のイギリス人なんだっけ?

612 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:17:20.37 ID:pN/vrQjza.net
>>610
レースではチビが有利なんだが

613 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:17:28.91 ID:nEtQYWt20.net
タッペンがWC撮るには、ルクレ(もしくはキュウリ)がメルセデス勢のポイントを少しでも奪ってくれないとなー

614 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:19:13.48 ID:1g1XkDkU0.net
>>460
ライコネンw

でもそれ
言ってる時期も結構違うんじゃね?

615 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:20:46.93 ID:1g1XkDkU0.net
>>612
白人・黒人にも小さい奴は一定数いるじゃん
アジア系はやっぱ骨格と筋力でどうしても劣る

616 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:22:55.97 ID:NYoY+W3J0.net
ハモンドが英才教育受けていれば良かったんや

617 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:23:36.63 ID:Inws3Eza0.net
>>614
ハミルトンはあっさり手の平返してるな
ちなみにアビテブール自身がホンダを認めてしまってたというオチもある
プロストももう同じくらいになるからマシンがレッドブルな分相手にするのは厳しいとかやってる

ただ、レッドブル相手に悔しいのでホンダを認めれないみたいなややこしい関係
今はルノーとホンダは似たようなパワーだろう信頼性はともかく

618 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:24:02.51 ID:VR7YQze+0.net
>>598
ジャン「ジュリアーノも加えてくれ」

619 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:24:31.83 ID:7k5efKR60.net
ここまで明石商の狭間監督がまったくハザマやってないのが怖い
2番手試して打たれたのもあの点差で分かっておいて大正解だったろうし

620 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:25:15.03 ID:7k5efKR60.net
誤爆したすまん 忘れてくれ

621 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:25:33.89 ID:NYoY+W3J0.net
ルノーがルノーするみたいな意味か

622 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:29:31.13 ID:BPnFvYKq0.net
>>615
二輪はそこそこ勝負できてるのになあ

623 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:30:29.10 ID:TEe6yWB40.net
同程度のパワーをもつ故障率50%以上のPUとそうでないPU
どちらを選びますか?って話で

624 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:30:48.45 ID:nEtQYWt20.net
https://www.as-web.jp/f1/468165?all
ハースF1、バーレーンGPでの失速に困惑。「お手上げの状態だった」とマグヌッセン


なんか去年のトロロッソを見てるようだw

625 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:34:21.98 ID:CAANyy0p0.net
レースには関係ないけどアルボンママって見るからに魔性の女っぽいな

626 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:34:41.29 ID:lbKy4Z++d.net
>>624
フリー走行のロングでもぶっちぎりで遅かったもんな

627 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:36:44.70 ID:fDzPr/VD0.net
>>602
真にトップドライバーになればファンとアンチが増えるのは必然
あのセナもシューマッハもそれは避けられなかったのだから

628 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:36:47.85 ID:om6onUYid.net
トスト「Bチーム批判する暇があるなら仕事しろ」


Bチーム批判に、トロロッソ代表がチクリと反論「ホンダのような“良い”仕事をするべき」
https://jp.motorsport.com/f1/news/tost-b-team-complainers-havent-done-their-homework/4361223/
「トロロッソは(レッドブルの)昨年のギアボックス、リヤサスペンションとフロントサスペンションのパーツを使用している。だが、トロロッソが競争力を発揮しているのは、ホンダの素晴らしいPUを使用しているからだ」

「(批判してくる人は)そうした良い仕事をしていないように思える。不満を言ったり、手を出してくるべきではない……仕事をするべきだ」

629 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:37:44.53 ID:5egQd1K+0.net
2輪はHONDAってイメージ
なんで日本人でもそれなりのマシンにのれるんじゃねえ

630 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:39:19.80 ID:iPJoQlZ00.net
だってガスリーはフランス人だもの。

631 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:39:21.59 ID:GWdG22Wd0.net
>>622
家庭環境と地理的な問題なだけだよ

アルボンの親父は元レーシングドライバー
この影響で子供のころからカートやっていたイギリス生まれのイギリス育ち
そして12歳でレッドブルの育成入りというタイ人

632 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:41:55.08 ID:nEtQYWt20.net
F1界において「なぜ遅いのかわからん」とチームが言い出すとかなりヤバイ気がする

633 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:43:20.88 ID:4s6AGpLT0.net
欧米には昔からレーシングスクールあるだろう 日本でHONDAが造ったレーシングスクールは21世紀だっけ かなり遅れたな 

634 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:43:40.03 ID:/67wpkAX0.net
ハースF1、バーレーンGPでの失速に困惑。「お手上げの状態だった」とマグヌッセン
http://www.as-web.jp/f1/468165?all

635 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:44:14.73 ID:tgckqO3I0.net
タイから生まれたレッドブルがタイ人ドライバーを載せるのは当然か
タイGP開催されないかな

636 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:44:33.31 ID:UlSW70+c0.net
>632
そういったフェラーリが速かったからえーやろ

637 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:46:17.17 ID:E7F6FA+Kd.net
ハゲ共がジョビナッツィの髪の毛に嫉妬してて草

638 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:47:30.19 ID:VR7YQze+0.net
BAR時代の中本さんが速いに何故はあるが遅いに何故はないって言ってたな

639 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:48:38.88 ID:1g1XkDkU0.net
>>635
タイの元祖レッドブルと
オーストリアの現レッドブルと
今でもなんか関係あるのかな、お金以外で

640 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:49:33.34 ID:TjuvJ8Xk0.net
>>623
7戦持ってから信頼性を語って欲しい

641 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:49:37.30 ID:/9guVKGBd.net
>>586
あいつ既にガスリーにボロ負けしとるだろ
ガスリーどころかハートレーの足元にも及ばん

642 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:49:51.07 ID:Gz1EClbd0.net
>>628
F1チーム内でもこんなオマエモナー案件あるのね…

643 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:50:13.13 ID:wUyu63e/d.net
ガスリー「クソッ!俺はルクレールより劣ってるのか?」

???「力が欲しいか?」

ガスリー「!?」

644 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:54:14.93 ID:ik0X+79Q0.net
>>612
白人でも巨人族と小人族がいる、遺伝的なもの
ハイドフェルドやクリエンは小人族、トトなんかは巨人族
競馬のジョッキーなんかはほとんどが小人族

645 : :2019/04/02(火) 14:54:25.85 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

ハミルトンは大して速くない。
なぜなら同い年のニコと予選互角だったから。

43歳のミハエル・シューマッハが16歳年下の27歳のニコと予選互角だった事を考えると 全然大した事ない。

16年後のハミルトンが今のハミルトンと予選互角に戦えると思うか?

43歳のミハエル・シューマッハが27歳のニコと予選互角だった事を考えると、ハミルトンとも互角に戦えるだろう。

しかし43歳のハミルトンが27歳のミハエル・シューマッハと予選互角に戦えるとは到底思えない。

646 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:54:26.75 ID:Leqns6qo0.net
どこもチームも風の影響があった
トップはそこら辺までも利用してセッティングしてるのだろう

647 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:56:09.41 ID:lSURDMvk0.net
ルノーは自前のPUトラブルや非接触でのフロントウィングパージでのポイント逃しだからなぁ
Bチーム云々言ってる場合じゃねーわな

648 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:57:37.71 ID:NYoY+W3J0.net
メルセデスは風の影響をマイルドにするセッティングで
タイムよりドライバビリティ優先だったかもしれないね
まあこんなん言い出したらキリないけど

649 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 14:59:05.74 ID:Qek0Q3OS0.net
>>643
髪の毛をべべリットに捧げれば、ゴットハンドになれるぞ。

650 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:00:46.66 ID:+WzMvkptr.net
リアのトランクションさえ何とかしてくれれば表彰台なんてどうとでもなるのよニューウェイさん

651 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:00:55.71 ID:h5FGXkMh0.net
>>32
来年はソーセージ置いてあるかもな
でもコーナー入口のブレーキングゾーンだと危険か

652 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:02:48.89 ID:ik0X+79Q0.net
>>622
でもトップクラスでは歯が立たないんだよね・・・
非力なマシンを無駄なく操るのは優秀なんだけど・・・・

653 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:06:33.14 ID:avrMU0n20.net
レッドブル
ノリス取れなかったの痛いな

654 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:06:55.72 ID:4W96ZFOw0.net
>>651
抵抗のある人工芝とかを敷くかもね

655 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:10:33.74 ID:DYSnpbj/M.net
取り敢えずガスリーは凍結した峠にF3のマシン持ち込んでコソ練してこい。

656 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:10:43.91 ID:kAgTMccC0.net
>>649
ゴッドハンドは知ってるけど、ゴットハンドって何?

657 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:11:03.32 ID:ik0X+79Q0.net
>>635
タイは4年に1回はクーデターが起こるとされるクーデター大国
そんな国でF1は無理げー、東南アジアで白人植民地にならなかった
唯一の国、アジアの盟主タイ王国・・・なんだけどね

658 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:11:20.51 ID:ImSBblK+r.net
>>644
間はいないのかよ

659 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:12:17.40 ID:Inws3Eza0.net
>>628
トロロッソは2017に一周出来ないPUとか渡されてキレてたから…

660 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:13:40.36 ID:Inws3Eza0.net
>>656
手が常にゴットーを作っちゃう麻雀キャラじゃないか

661 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:15:23.91 ID:DzdlviH90.net
GDPも低くて借金大国の東南アジアでF1とか理由がよく分からない
マレーシア潰れたしシンガポールも怪しいのに

662 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:16:07.44 ID:NYoY+W3J0.net
ハミとまっさんの名バトルが生まれたセパンを見られないのは寂しいな

663 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:16:25.54 ID:g/53pMjB0.net
今日は放送ないのか

664 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:17:31.81 ID:ImSBblK+r.net
>>629
2輪はジュニア段階の環境が4輪よりマシだからな。チャンスは得られる。金と才能と努力次第

665 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:17:35.87 ID:4W96ZFOw0.net
今年の車乗ったアロンソがなんて言うか楽しみだな
https://twitter.com/McLarenF1/status/1112961677564239873
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666 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:18:15.47 ID:ik0X+79Q0.net
>>639
マテシッツんとこの会社の大株主がタイのレッドブルの人で一応共同経営者だったはず
孫正義の半分くらいの資産がある大金持ちのタイ人

667 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:19:29.60 ID:Su200UjDr.net
>>633
うろ覚えだけど90年代からあったと思う
伊藤大輔や星野一樹のベテランも、SRS出身だったはずだから

668 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:21:02.58 ID:iPJoQlZ00.net
テストでダニエルがRB15をそれなりのタイムでクラッシュせずに走らせたら
ガスリーはマシンを選ぶドライバーのレッテルを貼られる。

669 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:21:29.62 ID:6j9OPmzn0.net
>>657
タイはクーデターする側もされた側も国王絶対なんで結局は普通に収まる不思議な国
ちなみに、労働に対する心構えが日本人に似てまじめなので、HDDの工場がタイに集中して洪水でHDD工場水没してHDDが値上がったりした
ただ、今の国王はとんでもない奴だから、何かあったらどうなるかw

670 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:23:55.56 ID:6Ey06xfY0.net
前年のF2選手権1〜3位が揃ってF1に昇格した上に、
初年度から大活躍して、後に「奇跡の世代」と呼ばれた・・

ウィリアムズのせいで格好つかねえw
ラッセルが「マシンの性能が戦力の決定的差ではないということを教えてやる!」
位だとよかったんだが。

671 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:24:33.09 ID:iP7joEea0.net
テスト始まったか
https://www.gptoday.net/en/live/f1/246365/live-updates-follow-the-first-day-of-the-2019-in-season-test-in-bahrain

672 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:25:33.25 ID:NYoY+W3J0.net
ラッセルがストロールとバトルするくらいだと最高に楽しめるんだけどね
2秒差はドライバーの力で埋めようがない

673 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:26:15.17 ID:BPnFvYKq0.net
タイはホンダの知名度圧倒的だけどF1やったらなんでバイクのエンジンがクルマに乗ってるのかとか思われそうだな

674 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:26:19.39 ID:Qxy1XkN00.net
https://pbs.twimg.com/media/D3IHO0nWkAA1M3S.jpg

675 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:26:44.04 ID:lSURDMvk0.net
去年のウィリアムズでもまだマシだったレベルで今年おいていかれてるからな・・・

676 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:26:45.34 ID:iP7joEea0.net
ミックシューマッハ x フェラーリ #29
https://img.gptoday.eu/x/liveupdate/5ca300120418e366cb89db572db6c87b61dd7fa0d6726.jpg

677 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:27:20.69 ID:E0VgZ3EL0.net
フェラーリ今日のテスト、ミック乗るのか

678 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:27:46.52 ID:NYoY+W3J0.net
ニックで29か

679 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:27:49.30 ID:THDAS3uSa.net
サインツのリタイヤ原因ってPUかと思ってたらギアボックスなんかい
マクラーレン一昨年も昨年もギアのトラブル多かったないつまでたってもギアボックスに爆弾抱えてる

680 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:28:05.38 ID:iP7joEea0.net
ミックは#29じゃなく、ベタに#39にして欲しいところだな

681 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:29:26.13 ID:wko+s03J0.net
>>680
日本人しか通用しないだろw

682 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:29:55.26 ID:/VK9jxWpp.net
>>673
ベトナムgpではホンダガールが大活躍

683 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:30:16.78 ID:NYoY+W3J0.net
ミックのヘルメットデザインはまっさんへのリスペクトが感じられるな

684 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:30:28.66 ID:Q5OhGF9La.net
>>680
ドイツ人「ベタ…?」

685 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:30:33.90 ID:iP7joEea0.net
>>681
サンキュー

686 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:31:15.78 ID:DzdlviH90.net
ミック29号車か
ええ番号やな

687 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:31:29.01 ID:F31NHhrSd.net
来期はガスリーに代わってジョニーデップがハンドル握ると思うけどな。

688 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:32:02.44 ID:NYoY+W3J0.net
この29は仮にミックがF1昇格したとしても確定なやつなんかな

689 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:32:11.76 ID:bfyUT2gO0.net
どや?
https://pbs.twimg.com/media/D3IJuNoX0AAVatX.jpg

690 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:32:53.68 ID:+WzMvkptr.net
>>674
マッドな質感がホントにカッコいいな
フェラーリはあんなにダサくみえるのに

691 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:33:17.21 ID:NYoY+W3J0.net
>>689
このデザイン重心が低くみえてアレなんだよなあ
オレンジのタスキをもっと上にしたほうがいいと思うのよね

692 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:34:30.74 ID:5egQd1K+0.net
>>689うぜー

693 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:35:31.63 ID:iP7joEea0.net
>>690
外人の感覚ではどうか知らんけど
日本人的に赤マットは日焼けして色褪せたイメージの方が大きい気がする
鳥居とか、昔の赤いファミリアや赤いアルトみたいな

694 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:35:35.46 ID:wpjFHUUkd.net
>>574
露骨な壊されない対策w

695 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:35:48.38 ID:labGlLJox.net
アロンソここぞとファステスト更新してきそう

696 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:35:51.52 ID:E0VgZ3EL0.net
テスト後のアロンソのコメントどう言うかな?

697 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:36:02.61 ID:eWiNhjZva.net
ミックミックにしてやんよ

698 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:36:40.23 ID:DzdlviH90.net
アロンソ久々のF1か
これは楽しみだな

699 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:36:44.21 ID:Gz1EClbd0.net
ガスリー乗せてもらえないのマジかワロ…えないな…

700 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:36:50.83 ID:labGlLJox.net
サインツvsアロンソどっちが速いかな

701 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:37:12.08 ID:UlSW70+c0.net
>689
頭でけー
足みじけー
気のせい?

702 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:37:51.49 ID:Q5OhGF9La.net
アロンソ個人は好きじゃないけど、今年のマクラーレンはアロンソが乗ってノートラブルならどれくらいの速さなのか興味ある

703 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:37:54.76 ID:Su200UjDr.net
>>689
アロンソ燃えるだろうなあ・・・

704 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:38:48.91 ID:o8YsndiO0.net
>>703
マクラーレンでファステスト出せば、来期フェラーリシートは確定やでええええ

705 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:38:51.05 ID:B8fF6JGy0.net
>>295
フェラーリだと壊れていても、エンジン交換カウントされないんだろうね。

706 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:38:53.33 ID:labGlLJox.net
>>701
まだまだ現役感あるな

707 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:39:04.55 ID:NYoY+W3J0.net
アロンソはノリスとサインツどっちとスイッチする権利を持ってるんだろう

708 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:39:08.26 ID:Gx7IEx3f0.net
>>689
この圧倒的フィギュア感

709 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:39:25.64 ID:E0VgZ3EL0.net
アロンソは今期のマシンの限界試そうとマジ走りするだろうな

710 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:39:42.25 ID:DzdlviH90.net
アロンソさん明らかに太ったね(´・ω・`)

711 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:40:45.82 ID:Gz1EClbd0.net
スープラの動画でも思ったがF1の減量から開放されたからか太ったねアロンソ

712 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:41:12.03 ID:I+zMnfX50.net
アロンソは走りたくてもピレリのタイヤテストだから指示通りのタイヤスペックで要求通りに
走らされるからタイム云々なんてやらせてもらえるかも怪しいでしょ

713 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:42:05.46 ID:UDLGdXAv0.net
>>709
タイヤテストだからピレリの要望する走行するしかないような

714 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:42:25.78 ID:7MBXoSPa0.net
>>712
そこをあえて無視してチームと険悪になってくれるのが俺たちのアロンソじゃねw

715 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:42:26.69 ID:E0VgZ3EL0.net
アロンソ走りたくてうずうずしてたのか一番乗り

716 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:42:31.36 ID:iP7joEea0.net
今日のメンツ(日本時間15:00〜24:00予定)

メルセデス:ハミルトン
フェラーリ:ミックシューマッハ
レッドブル:タッペン
ルノー:リカルド
マクラーレン:サインツJr.(AM)、ノリス(PM)、アロンソ(ピレリ枠)
レーシングポイント:ストロール
アルファロメオ:ジョヴィナッツィ
トロロッソ:アルボン、クビアト(ピレリ枠)
ウィリアムズ:ラッセル(AM)、クビサ(PM)

717 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:43:02.47 ID:lSURDMvk0.net
テストで思い出したけどティクタムってオフシーズンにポイント稼ぎに何か出てた気がするけどまだ5ポイント足りないまま?
来季仮にシート空いてもSFで5点稼いでないとダメなんかね

718 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:43:17.66 ID:hgWny3Ze0.net
モントーヤみたいに太り過ぎてコックピットに入れなくなるくらいにならなきゃええやろ(´・ω・`)

719 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:43:46.72 ID:ik0X+79Q0.net
ピレリとしてはアロンソにコースレコード破ってもらいたいんじゃね
最高の開発タイヤ提供するだろ・・・

720 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:43:54.49 ID:M80RqzQF0.net
生まれ年(年齢)のおさらい

1999>ノリス←今年で20歳
1998>ラッセル・ストロール
1997>ルクレール・フェルスタッペン
1996>アルボン・ガスリー
1995>
1994>サインツ・クビアト←今年で25歳
1993>ジョビナッツィ
1992>マグヌッセン
1991>
1990>ペレス
1989>リカルド・ボッタス←今年で30歳
1988>
1987>ベッテル・ヒュルケンベルグ
1986>グロージャン
1985>ハミルトン
1984>クビサ←今年で35歳
|(1981>アロンソ)
1979>ライコネン←今年で40歳

721 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:44:02.75 ID:6j9OPmzn0.net
>>689
最近アロンソ見るとニヨニヨにしてしまうw

722 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:44:34.33 ID:no74wDLD0.net
皆、タイムや周回数なんかはどこで見てるの?
today?

723 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:44:45.23 ID:qbJ6XK4Xp.net
ルクレールは速くてイケメンだからこれからずっと応援する
ライコネンも

724 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:45:09.84 ID:I+zMnfX50.net
タイヤテストだからエアロも変更したりでけへんワンスペックの状態で走るし
まあ基本的なバランスとかは評価できるだろうけど

725 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:45:50.30 ID:lSURDMvk0.net
髪のせいでクビサがライコより年下なのが信じられない

726 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:47:08.53 ID:Q5OhGF9La.net
ルクレールは、あとはセナプロみたいなライバル関係が見たいな
ハミルトンもベッテルもタッペンも何かルクレールに優しい

727 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:48:43.64 ID:E0VgZ3EL0.net
ルクレールはコメント聞いてるといいやつな感じがするから
みんな憎めない感じなのかも

728 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:49:07.93 ID:4W96ZFOw0.net
>>726
まだ格下だと少なからず思ってるからそうなる
こいつ出来るなと思いはじめたらえぐい寄せされ始めると思う

729 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:49:19.54 ID:fuuy+jKT0.net
>>674
スゲー浮いてるな

730 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:49:32.84 ID:I+zMnfX50.net
>>720
92年生以降は表彰台以上経験者だな

731 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:49:49.38 ID:HyUDSgubd.net
アロンソって顔でかいなー
親近感湧くわ

732 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:53:07.67 ID:lSURDMvk0.net
ルクレールいい奴風に思ってたけど1-2戦目の無線聞いてるとなんか微妙な気が・・・

733 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:53:15.99 ID:o8YsndiO0.net
>>729
アンダーパネルにセンサー付けてるなああああ。 やっぱパネルでのダウンフォースが少ないのや。

底の空気が抜けないから吸いつかない。

734 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:53:43.20 ID:M80RqzQF0.net
>>730
ヒュルケン「お...おう.........せやな」

735 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:54:16.15 ID:B8fF6JGy0.net
ゴーン案件はルノー側でも裏金スキームがあったらしい。
ルノーが捜査当局に通報したらしい。

https://jp.reuters.com/article/nissan-ghosn-renault-oman-idJPKCN1RD322

736 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:55:00.08 ID:7MBXoSPa0.net
ここでよく聞くF1で良い奴は王者になれない論からするとルクレールは・・・
となるか例外の人物になるのか、ということかな

737 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:55:24.51 ID:no74wDLD0.net
コース上は砂だらけでタイムはあまり参考にならんだろうね
メカニカル方面やハイドロ、エレクトロニクスぐらいかなあ

738 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:55:45.44 ID:NYoY+W3J0.net
そもそもいい奴はF1まで上がって来れないから大丈夫や

739 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:55:56.44 ID:DzdlviH90.net
どうでもいいんだけど、フランス側でもゴーンさん起訴されたらどちらにしろ終わりですな

740 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:56:10.41 ID:iPJoQlZ00.net
>>735
ゴーンはもうルノーとも日産とも関係がないから。

741 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:57:16.76 ID:IZD9I/rCM.net
>>738
政治家と同じやな

742 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:58:21.96 ID:B8fF6JGy0.net
日米仏で検察が動いてる。
全てを足したら懲役はかなり長くなるだろう。
脱税や詐欺で自分の家族までが連座になる可能性もある事を平気な顔をしてやっていた訳だから、
頭が良いとは言えない。

743 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 15:59:09.60 ID:Gx7IEx3f0.net
>>720
1989から1996までがワールドチャンプ隙間世代だな

744 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:00:25.04 ID:+IBsZvN+0.net
バトンはいいやつじゃないの

745 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:00:54.37 ID:labGlLJox.net
アロンソ出てすぐタイムアタックしたっぽいなw

746 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:04:36.15 ID:gy1XoCbf0.net
>>640
テストから開幕2戦終えて明らかに信頼性に差がある様に見えるが?
加えてシーズン通しての予備を含めたパーツ供給の信頼も高いだろ

747 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:11:11.61 ID:cNbA2vqt0.net
サインツはアロンソにテストで乗ってもらいたいと言ってたし、
フリー走行でも決勝でもシートを譲ってくれそう

748 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:11:15.38 ID:Xoo6nyp60.net
フェラーリがトップチーム扱いなのは8割はチームシューマッハのおかげだと思う。異論は認める

749 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:12:11.95 ID:SAH6lodV0.net
>>717
ティクタムはスーパーライセンスポイントが5点足らないから
今季SFでシリーズ6位以上で終了しないと

750 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:12:45.65 ID:iP7joEea0.net
タイムシートに
Schumacher Ferrari
って並んでるのを見ると感慨深いもんがあるな、やっぱり

751 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:18:12.65 ID:MrEh6opUK.net
テストで使うPUはレースで使ったのとは別なんだよね?
だとするとメーカーは大量のPUをバーレーンに持ち込む必要があったから大変だな

752 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:20:14.61 ID:feIms65S0.net
タッペン更新

753 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:20:26.96 ID:4W96ZFOw0.net
>>751
テストで使うPUとレースウィークで使うPUは全く違う物
極端な話全開でぶん回しても構わない

754 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:21:44.29 ID:Qxy1XkN00.net
砂凄そうね
https://img.gptoday.eu/x/liveupdate/5ca3038f7aaac64bcd4c365b1ec4f215680837988553d.jpg

755 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:22:04.60 ID:1e2vTxFQM.net
ウエットで最年少ポールをノリスがかっさらって行きそうだな

756 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:22:57.93 ID:VR7YQze+0.net
アロンソにそこそこポンコツPUからマジポンコツPUに載せ替えたマシンの感想を聞いてみたい

757 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:24:50.92 ID:qp7MvSdl0.net
>>750
ミハエルの時はラルフの区別する為にMSCだったけど
ミックの場合はSCHとかになってしまうのかね

758 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:27:03.37 ID:Xk5xljd10.net
>>756
お前は単純だねw

759 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:27:10.96 ID:YhgjpYYK0.net
今日のマックスのPUはおそらくバルセロナで5週ぐらいしか走れなかった不憫な子

760 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:28:13.44 ID:iPJoQlZ00.net
バーレーンは砂対策でフィルター強化してパワーダウンとかあるのかな。

761 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:28:33.62 ID:og5NVZ1p0.net
>>757
ラルフの子供がF1にたどり着ければワンチャン

762 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:29:48.84 ID:iP7joEea0.net
>>761
そもそもラルフの子供はRなのか?w

763 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:30:27.65 ID:BH6yAn2Od.net
>>717
そもそも1シーズン1シリーズしか加算しなくなったんじゃなかったっけ?
SFとSGTかけもちしててもポイン多いほうしか有効にならないってなった気が

764 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:34:59.44 ID:9BfuZSIMa.net
>>439
なんか意外だね

765 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:35:17.64 ID:GWdG22Wd0.net
>>756
壊れさえしなければ、そこそこのペースはあるんだぞ

766 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:36:13.47 ID:4W96ZFOw0.net
>>762
デイビッドだからDSCになってしまうな

767 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:36:23.58 ID:adpwJgo/M.net
ハースの小松さん
自分のコラムで上から目線な感じだったけど
結果見下してたチーム達に惨敗なのがな
ぜひ感想を聞いてみたい 

768 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:37:02.14 ID:9Hn4D9qW0.net
>>757
F2ではSCHだね

769 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:37:17.71 ID:NYoY+W3J0.net
ハース応援してる人は心がおかしくならないか心配だわ

770 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:37:50.75 ID:kXq8AgwYd.net
>>656
パチンコドツイて大当たりさせる技

771 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:38:11.59 ID:k9IyzSiQ0.net
>>590
去年の鈴鹿でもルクレールは事故現場に献花して祈ってた。くるたびにそうしていると言っていたなー

772 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:38:12.36 ID:DzdlviH90.net
ハースは開発出来ないから序盤でポイントを稼がないと
ドライb(がダメすぎるってのが

773 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:38:44.81 ID:Su200UjDr.net
>>751
ホンダはスペック2的なバージョンのを持ってきてるだろうなあ

774 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:39:30.96 ID:TEe6yWB40.net
グロジャンは撃ち落とす側から落とされる側になってるしなw
またロケット花火みたいな起動でコース復帰して撃墜する姿を・・・

775 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:39:53.57 ID:NYoY+W3J0.net
ハースはどっちかを堅実なドライバーにすることは検討しないのだろうか

776 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:40:03.09 ID:88j2cD+ld.net
>>769
わりとこう云う展開は慣れてるから問題ない

777 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:40:07.92 ID:AmPNz5w20.net
ちょっとでも性能向上してたら投入するぞって言われそうじゃん?

778 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:41:49.16 ID:SAH6lodV0.net
ティクタムは5ポイント稼ぐために冬のアジアF3ウィンターシリーズに参戦したけど、
シリーズ自体がスーパーライセンスポイント対象外になるとかいう話があったが
仮にこのシリーズがスーパーライセンスポイント獲得の対象になってたとしても
成績が良くなかったので、どっちにしろ0ポイントなわけで

779 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:42:28.66 ID:BPnFvYKq0.net
ハースやグロージャンはそういうものだと思って見てれば問題ないぞ

780 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:43:10.10 ID:BPnFvYKq0.net
ピレリテストとかでマシン壊したらどうなるん?

781 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:44:15.45 ID:4W96ZFOw0.net
>>780
ただただマシン直すのみ

782 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:45:32.61 ID:jNYc+pLqH.net
ウチは今のところ頭ひとつ抜けていると思いますけど、その後ろは全部混戦だと思います。
またサーキット特性によってもすぐに中団の順位は変わってくると思います。
そこに引きずり落とされてしまうと何が起こるかわからないので、とにかく頭ひとつ抜けている状態を保ちたいです。

マグヌッセン 13位 下にはレーポのストロールとウイリアムズの2台のみ… 
グロージャン DNF

あたま一つ抜けて遅いっすね!

783 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:47:49.56 ID:og5NVZ1p0.net
>>780
タイヤテストやってる車はバーレーンGPまでの現行パーツで直すのでは

784 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:49:24.17 ID:X1HhOXYo0.net
メルセデスは相変わらずテストで周回しまくってるな。

785 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 16:58:02.00 ID:tgckqO3I0.net
>>771
鈴鹿でルクレールとフェルスタッペンの1-2を見たいんだなあ
見たいんだなあ

786 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:02:10.93 ID:7DDXwCtqa.net
>>676
なんでナンバー39にしないって
思ってるのは俺だけ?

787 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:02:32.68 ID:iPJoQlZ00.net
アロンソ走り回っとるな。
本当にテストやってるんだろうか?

788 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:03:27.06 ID:4W96ZFOw0.net
>>787
https://pbs.twimg.com/media/D3IgrUAWkAAn7wr.jpg

789 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:05:02.03 ID:0zFqVARTp.net
赤ずきんミック

790 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:07:37.63 ID:+WzMvkptr.net
>>788


791 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:09:54.25 ID:Tz/2G2M70.net
>>786
3を「み」なんて発音するの日本語だけだぞ

792 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:10:14.34 ID:C9gL8zU+0.net
>>417
2011年にまっさんと接触しまくったんだけどそのシーズン終了時に満面の笑みで反省したと言ってた
それ以降は天敵まっさんを見つけても落ち着いてスルーする事が出来るようになった
パディ・ロウ曰く2011年は彼女や父親と揉めてたのが原因らしい

793 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:11:12.88 ID:BPnFvYKq0.net
それ以降もロズベルグの攻撃とかあって技術メンタルともに鍛えられたな

794 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:16:54.05 ID:IpYRdGYO0.net
アルボンとクビアトってどっちかタイヤテストなの?

795 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:18:17.94 ID:no74wDLD0.net
クビアト

796 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:18:37.16 ID:AmPNz5w20.net
トロロッソはアルボンで申請出してたからクビアトがタイヤテストやってんじゃね

797 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:19:07.31 ID:o8YsndiO0.net
>>787
やってるわけねえええ。 アピールやでえええええええ

798 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:19:09.91 ID:ik0X+79Q0.net
>>794
2日間とも首

799 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:19:22.68 ID:UDLGdXAv0.net
>>794
クビアト
分担は明日も今日と同じ

800 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:19:36.74 ID:DzdlviH90.net
タッペンが今期のマシンは厳しいと言い始めたか
どうするニューウェイ先生?

801 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:19:56.42 ID:IpYRdGYO0.net
クビアトか。皆さん、ありがとー!!

802 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:21:48.62 ID:no74wDLD0.net
ジャックがまたしても余計なことを...
いまさらどうにもなるまいが、少しは黙ってられないものかね

803 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:22:17.75 ID:bQBMkS4td.net
>>802
詳しく

804 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:23:13.29 ID:Q5OhGF9La.net
ハミルトンのルクレールフォローは本心ではないって奴?

805 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:23:34.58 ID:BlLCMI0fx.net
マックスがタイトル取るには
とにかく混線になって
HBVLFEでポイント分け合う
ロースコアゲームが絶対条件
後は魚雷達の溺死大

806 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:24:04.37 ID:kWfhe0cjd.net
>>802
あのおっさんのしょうもない発言笑えるから好きだわ

807 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:24:52.84 ID:fDzPr/VD0.net
>>785
よく見たらビアンキの葬式にもルクレール写ってる
https://i.imgur.com/FBGglNi.jpg
https://i.imgur.com/BTpBpJa.jpg

さらによく見たらプロストもいる

808 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:24:57.26 ID:3lxxWRIX0.net
>>649
ベヘリットな

809 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:25:17.10 ID:BPnFvYKq0.net
弱禿は社交辞令とかできんからな

810 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:25:35.96 ID:Q5OhGF9La.net
>>805
エリクソン?

811 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:26:16.20 ID:dUChPJsN0.net
去年の中国はセーフティカーの助けがあったとはいえ、レッドブルルノーの初勝利の地だ
ホンダの力が試される日になるな

812 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:26:54.73 ID:no74wDLD0.net
念のため原文にも目を通しておこうと思ったんだけど、
残念ながら英語じゃなかった。ドイツ語圏の記事かな

813 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:27:03.81 ID:feIms65S0.net
現地は雨降ってきたっぽい

814 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:27:17.21 ID:fDzPr/VD0.net
>>804
どっちかといえば「こいつも絶対倒してやるぜ!」ぐらいの闘志の裏返しではないかと

815 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:31:08.79 ID:9WLgf0wCr.net
https://www.formula1.com/en/video/2018/5/Charles_Leclerc__Triumph_And_Tragedy__His_Journey_to_F1.html
本当に幼少の頃からビアンキと一緒にレースしてたんだな

816 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:31:29.88 ID:no74wDLD0.net
>>809
社交辞令といえば、オランダ人の知り合いが
"オランダ人は良い意味でも悪い意味でも
ストレートなモノ言いしかしない"って言ってた

その一言でマックスの人となりが見えた気がした

817 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:32:06.21 ID:BlLCMI0fx.net
>>810
余計なの入ったなw
それはともかく
各チームのワンツーが微妙な今は
本当なら大チャンスなんだよ

818 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:34:17.60 ID:1g1XkDkU0.net
ジャック「クビサやめい、F1は障害者がやるスポーツじゃない」

ジャック「ハミがルクレール労ってたけど、テレビで本音言うわけないじゃん」

ジャック「ベッテルはお祓いが必要」

どれだ?

819 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:35:27.70 ID:h5FGXkMh0.net
>>350
2年後?3年後?それまで耐えられるかな?

820 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:35:27.82 ID:sxNtibhX6.net
リアがグリップしないって、かなりの割合で砂が原因なんじゃね?

821 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:35:58.05 ID:oSW5yKIT0.net
>>800
クリスチャンによると、エイドリアン・ニューウェイ(チーフテクニカルオフィサー)も、「どうして、こうなんだ」と、首をかしげていたそうです。空力がまだ完璧じゃないと。

822 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:38:58.43 ID:DzdlviH90.net
>>820
それだと他のチームもそうだね、ということに

823 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:39:43.41 ID:no74wDLD0.net
>>818
どれ一つとってもロクなもんじゃないw

824 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:40:14.13 ID:E7o3am6Q0.net
>>807
中央の2人の頭部に目がいってしまう

825 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:40:49.43 ID:y2g5D30T0.net
>>802
ジャック「ハミがルクレールを労ってたけど、本心な訳がない」

https://pbs.twimg.com/media/D3EnzMiXgAU67Pg.jpg


うん、ジャックが正しい

826 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:43:20.29 ID:og5NVZ1p0.net
>>818
はい全部
まったくこのハゲときたら

827 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:43:35.83 ID:9WLgf0wCr.net
https://twitter.com/PierreGASLY/status/586237995969282050
ルクレール王子様すぎてガスリーの醜男さが際立つなwww
(deleted an unsolicited ad)

828 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:44:00.19 ID:5YbnGsgba.net
>>825
この2人前からホモなんじゃないかと密かに思ってる(´・ω・`)

829 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:44:26.01 ID:UlSW70+c0.net
>>822
些細な変化に一番影響を受けやすい繊細シャシーという可能性
じゃあなんで滑りやすそうなオーストラリアは速かったんだよとも思うが

830 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:44:46.53 ID:IZD9I/rCM.net
>>818
ヴィルヌーヴ相当性格ねじ曲がってんなw

831 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:45:12.53 ID:NYoY+W3J0.net
>>825
これビーチで見かけるやつや

832 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:45:21.93 ID:BlLCMI0fx.net
ハミルトン
フェラーリよ争え、もっと争え
だろw

833 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:45:28.07 ID:o0Vmegxad.net
>>825
こればかりはジャックを否定できないw

834 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:46:02.49 ID:NYoY+W3J0.net
ジャックはめちゃくちゃ率直にコメントしてるだけのように思えるけどなあ

835 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:46:05.79 ID:1g1XkDkU0.net
>>825
その理屈はおかしいw

836 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:46:57.14 ID:og5NVZ1p0.net
>>829
豪州好調でバーレーンで苦しんだってのはハースが近いのかな
ハースは予選は普通決勝ダメで牛と逆の傾向だけど

837 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:47:03.83 ID:BlLCMI0fx.net
ジャックはハマコー枠

838 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:49:58.64 ID:JurPARBg0.net
RB「マックス、僕達にドーナツターンは要らないんだよ(´・ω・`)」
https://i.imgur.com/Vn6ve1l.png

839 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:50:43.65 ID:fjbepU4l0.net
>>825
レース終わって車降りてすぐとか表彰式待ちの控え室とか、笑うのを堪えてる感じだったもんな。
でもルクレールもねぎらいの言葉に口ではありがとうとか答えてたけど顔は「次は絶対勝つ」って表情だったから、まあお互い様やね。

840 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:55:46.56 ID:no74wDLD0.net
>>839
あのシーンですらそんな風に見えてるんなら、
ハミルトンがルクレをパスする際に軽く手を上げて
挨拶してたシーンなんてとんでもない胸糞シーンってことに...w

841 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:55:54.04 ID:+WzMvkptr.net
>>829
メルボルンではメルセデスとレッドブルにはコンマ8以上の差があった
バーレーンではコンマ4
そしてどちらもRB15はリアが滑ってたように見える
メルボルンはストリートだからで済むけど、
バーレーンでもリアがズルズルってどう言うことや!?
というのが今の状況を正しく表してるのではないかな

842 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 17:59:08.81 ID:g/53pMjB0.net
>>819
それ聞いたことあるわ
みんな言葉選んでるのにオランダ人だけはマズイって当たり前のように言うから一瞬まわりが凍りつくって

843 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:00:14.01 ID:g/53pMjB0.net
>>816だった

844 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:00:34.38 ID:QhUhJEP50.net
アロンソ信者って米津玄師信者に似てる

845 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:00:44.03 ID:Q5OhGF9La.net
クビサが競技に復帰できるのは良いことだけど、その舞台がF1でなきゃいけない訳じゃないってのは正論だと思うけどね
記事だともっと棘のある感じに聞こえるけどw

846 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:01:28.12 ID:GXmHhkIp0.net
>>838
これ最初動画で見た時すごい笑ったんだけども、見方を変えれば、少し気を抜くだけで
スピンするくらい挙動が不安定だったんだなと考え方を改めた
或いはマシンがナーバスで、普段以上に繊細さを要求されて神経をすり減らしたか

847 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:02:51.24 ID:awZccSU1a.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190402-00000002-fliv-moto
予選にQ4追加ってマジ?
個人的にはQ3までのタイム継続でワンアタック方式とかだと楽しそう

848 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:04:26.25 ID:NYoY+W3J0.net
ペース落として走ってるからタイヤ冷えたんやろなあ

849 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:04:39.95 ID:bQBMkS4td.net
>>818
どれもド正論じゃねーか
批判するようなことか

850 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:05:37.67 ID:GXmHhkIp0.net
クリスチャン・ホーナーも、テストでRB15のスウィートスポットを解錠する”魔法の暗号”を見つけたいそうだ
https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-rb15-magic-password-horner-verstappen/4363530/

851 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:06:45.23 ID:GXmHhkIp0.net
正論かましてポジションを失う有名人なんていくらでもおるで
いや知らんけど

852 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:07:22.54 ID:QhUhJEP50.net
フロントウイングの無いベッテルのマシンがちょっとかっこよく見えた・・・
フロントウイングが狭ければめっちゃかっこいいんだろうな今季マシン

853 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:07:57.79 ID:NYoY+W3J0.net
おつんつんさえなければなあ

854 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:08:17.33 ID:VWDWTDNwM.net
フェラーリもメルセデスもリカルドに打診するだけしてレッドブルから離脱させたの姑息ながらうまいなぁ
結果的にコンスト3位すら怪しくなるかもしれない

855 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:08:26.85 ID:AmPNz5w20.net
>>850
見つかったら記事にしてどうぞ

856 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:09:17.23 ID:J+3p1zlP0.net
>>791
「9」の「く」も日本語だけどなw

857 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:10:15.45 ID:GXmHhkIp0.net
23なんて最初絶対イミフよな

858 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:11:53.12 ID:qvdS9P2M0.net
>>847
噂であった予選レースみたいな形式だったらいいな
車は壊れるけどバトルも見たい

859 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:13:20.48 ID:no74wDLD0.net
いっそトライアスロン形式に...

860 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:13:55.96 ID:NYoY+W3J0.net
29ってのは
フェラーリの27,28に次ぐナンバーっていう意味なんだろうか

861 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:14:26.94 ID:xfeiaNXE0.net
>>846
タイヤ終わってるのとデブリ

862 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:17:39.45 ID:BPnFvYKq0.net
みんな分かり切ってるし言う必要もない不毛なことをわざわざ口に出すのが弱禿

863 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:21:00.00 ID:lbKy4Z++M.net
リンク貼らんけど、情報通以外でF1スレがアフィでまとめられてんの初めて見た

864 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:24:50.96 ID:KwBig0o80.net
ホンダ「最強シャーシさんと出会えない・・」

865 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:25:50.30 ID:lbKy4Z++M.net
>>864
フルワークス全盛時代も良し悪しだね

866 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:26:08.11 ID:488sIK0Bd.net
>>591
決勝でスピード無かったじゃん。

867 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:26:51.28 ID:BPnFvYKq0.net
タイヤ終わってさらにSCでタイヤ冷えてゴミだらけのラインの外走ったらベッテルでも回るわ

868 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:27:57.11 ID:AmPNz5w20.net
>>867
なんでや!エリクソンは悪くないやろ!!

869 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:28:52.97 ID:GXmHhkIp0.net
>>867
「ベッテルじゃなくても」では?

870 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:30:21.78 ID:jHf/fSns0.net
>>807
目を細めて見ると全員サングラスに見える

871 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:30:40.62 ID:HMNe8QXi0.net
>>864
マクラーレンがあれだけ復調するんだ、RBだってまたナンバーワンになれる…はず

872 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:31:35.58 ID:2lXywwmf0.net
>>846
うん、想像位以上に綱渡りを渡り切ったんだと思う

873 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:34:10.84 ID:FfYhDJ/N0.net
向こうでもルクレール絶賛だな
ここと同じでセナの再来かそれ以上とも評価されておるな

でもイケメンとは言われていない謎だ

874 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:41:13.62 ID:Tz/2G2M70.net
>>856
朝鮮語もクらしいぞ

875 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:46:35.23 ID:E7o3am6Q0.net
https://youtu.be/tODFWa2K1p0
サルにも人気のルクレール

876 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:48:44.21 ID:NTQxSC2I0.net
ニューウェイの栄光の影にルノーエンジンありっていうのはホントかもしれない
ウィリアムズルノー マクラーレンメルセデス レッドブルルノー レッドブルホンダ
ルノー以外を搭載してた時のニューウェイマシンはマシントラブル出るか遅いかの二択

877 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:49:20.59 ID:wsnQOwAhM.net
>>849
正論(笑)なんか誰でも言える

878 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:49:45.78 ID:st0ZO2DcM.net
ベッテルこの後も、いろいろやらかして
フェラーリが
レッドブルから
フェルスタッペンを史上最高金額で取ってくれねーかな、、、。

もうハミルトン、ベッテルは時代終わったよ、、。
それぐらいフェルスタッペンの抜き方には
かつてのマンセル並みの荒々しさが
面白いんだよなー。

879 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:51:20.40 ID:o99DIAuF0.net
>>873
童顔はガキ扱い
だから向こうのやつはみんなヒゲを生やす

880 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:51:43.05 ID:QhUhJEP50.net
>>878
レッドブルホンダが速いままならレッドブルホンダでフェルスタッペンの活躍を見たいけどな
ホンダ叩いてるわけでなくてもフェルスタッペン抜けたらホンダPUの落ちるよ

881 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:52:57.69 ID:NTQxSC2I0.net
熱心なビルヌーブウォッチャーならチームメイトとの開きが大きすぎるガスリーを叩いて
ニューウェイは時代遅れだのと言った挙句におまけ程度でホンダも貶すぞ

882 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:53:13.02 ID:fZ2fC3g40.net
>>879
リチャードハモンドが髭面になったのもそういうのかな

883 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:55:02.00 ID:QhUhJEP50.net
>>882
あれアイアンマンにしか見えない・・・

884 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:56:11.50 ID:al31u64g0.net
ハミルトンのルクレールへの声かけはあれやろ。
こんな事言える俺かっけーっていうアピール。
ハミルトンは基本的にそういう奴

885 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:57:12.81 ID:nEtQYWt20.net
>>873
欧米じゃルクレールみたいな優男はあまりイケメンではないかも
もう少しマッチョならいいんだけど

まぁルクレールもまだ2戦走っただけだしわからんよね
1ヶ月後には叩かれてる可能性すらあるわけでw

886 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:57:27.48 ID:+TDRRtwla.net
マクラーレンもレッドブルも最強シャシーではなかった。
ホンダさんは他人のフンドシで相撲を取ることを許されない運命かな。

887 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 18:57:58.41 ID:NTQxSC2I0.net
脅威と感じてる相手にはハミルトンは仏頂面してるから分かりやすい
アロンソ、ロズベルグの頃はそれが何度も出てた

888 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:00:34.04 ID:7f4pm/jUa.net
あれだけヨイショしといて今さらホンダは最弱なんて言えないよな

889 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:03:34.30 ID:I6/fjNY20.net
ハミは結果を見れば自分の勝ちだからルクレールを祝福したんだよ
もしあのままぶっちぎられてたらまた鬱に入って表彰台拒否とかやるよ
で、トトと一緒になって「フェラーリは何かおかしな事をやっている」とか言い出す

890 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:04:38.90 ID:Gz1EClbd0.net
メルセデス 信頼性10 速さ9
フェラーリ 信頼性9 速さ10
ホンダ 信頼性10 速さ7
ルノー 信頼性7 速さ8

くらいが今のところ妥当な10段階PU評価かなーって感じに思えるが
まぁ折り返してみるまで分からないか
去年のリカルドみたいに後半だけでトラブル祭りになるかもしれないし

891 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:05:38.79 ID:NTQxSC2I0.net
第一期からのホンダエンジン搭載チームのドライバーは豪華だよ

第一期 J.サーティース R.ギンサー
第二期 K.ロズベルグJ.ラフィット N.ピケ N.マンセル A.セナ A.プロスト G.ベルガー
第三期 J.ビルヌーブ G.フィジケラ O.パニス J.バトン R.バリチェロ H-H.フレンツェン J.トゥルーリ J.アレジ
第四期 F.アロンソ J.バトン M.フェルスタッペン

フルワークス時代でさえ後のチャンピオンとフェラーリ黄金期を支えたNO.2が乗ってたんだからな

892 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:06:35.58 ID:fuuy+jKT0.net
>>807
マッサンの毛根もお亡くなり

893 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:07:32.69 ID:+WzMvkptr.net
>>878
まぁルクレールで我慢してくれ

894 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:07:48.48 ID:SOQA8e9r0.net
Googleで今宮純の分析が毎回出てきて困ってる
今宮純に関心がないボタン作れよGoogleわ

895 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:08:08.77 ID:ia3WDst90.net
>>736
今の態度が計算付くだとしたら?

896 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:08:40.06 ID:Su200UjDr.net
>>886
レッドブルは、ホンダがメルセデスやフェラーリに及ばないのを分かってて契約
それでもなお今年は自分達のシャシーにこそ問題ありと発言したんだから、伸び代は十分あるだろう
マクラーレンみたいに、ホンダだけに責任を擦り付けるのとは天地ほど差がある

897 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:08:49.08 ID:HMNe8QXi0.net
>>891
第二期豪華すぎ…

898 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:12:27.68 ID:QhUhJEP50.net
>>885
でも2戦でベッテルを圧倒してんだよなぁ

899 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:12:36.16 ID:Tz/2G2M70.net
>>890
PU的にはどこのメディアでもホンダ≧ルノーでややホンダのが上回ってると出してるみたいだが
信頼性は減点方式で都度引いてけばよさそうだけど

900 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:13:10.75 ID:KUvGi7Kvd.net
レッドブルもトロロッソが去年1年HONDAとうまく仕事出来たおかげで関係良好みたいだね
まぁトストさんが日本人に対して理解があったおかげだと思うけどね

901 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:15:30.90 ID:NTQxSC2I0.net
>>736
開幕前「新入りだからNO.2なのは仕方ないけどベッテルより速いことを証明すればオーダーなんて出せないよね?」

オーストラリアGP 「どうするんだ?YESかNO(順位ホールド)で答えてくれ」

バーレーンGP 「ヘイ 俺の方が速いよ!見てみて」

この一連の流れは凄いと思ったわ

902 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:15:37.95 ID:7f4pm/jUa.net
>>890
いいとこじゃない?
ルノーの速さ8→8.5くらいかな

903 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:17:32.98 ID:1g1XkDkU0.net
>>876
マーチ時代に作った車も速かったよ
レイトンハウス時代は駄目だったけど

904 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:17:49.56 ID:iK0B632dM.net
>>885
作り上げられる次期エースだからないだろう
自分はルクレールには才能はあると思う
(ジョビとミックは疑問だけど)
でも今の好調はPUのモード変更とかやってると思う
少なくとも去年のザウバーではやってた

今回もし勝てたらさすがだと言われたであろう
現実はトラブルで3位だったけど悲劇のヒーローの完成だよ

905 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:19:02.58 ID:pDyIITHy0.net
>>890
ルノーに甘すぎるな。
特に信頼性なんざ4でもあげ過ぎかってぐらいやん。
たった2戦でサインツは交換が発生し、リカルドは緊急脱出を指示されてるんだよ?
マク時代のホンダ並の状況やん。

906 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:19:36.72 ID:tgckqO3I0.net
>>901
完全にルクレールが上手だよなwww

907 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:20:53.59 ID:GXmHhkIp0.net
>>850
日本語版
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-searching-for-magic-password-for-tricky-rb15/4363572/

908 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:21:32.45 ID:HMNe8QXi0.net
>>899
ルノーの異常な早さだと半分行ったぐらいには信頼性0になってそう…

909 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:22:08.79 ID:2lXywwmf0.net
ルノーの信頼性は2017前半のホンダ級かそれよりひどいくらいでない?
枕には壊れる率高くてもとにかく速い方があってると思うけど(コンスト下位脱出には悪くない)
本家は取りこぼしが増えるようではマズ過ぎる

910 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:22:16.70 ID:+WzMvkptr.net
>>890
ホントにルノー速いのか?
第2スティントじゃソフトのガスリーと同等
最終スティントじゃガスリーのペースより遅かったぞ?ルノーマシンは
遅い遅い言われてるガスリーにだ

911 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:22:38.55 ID:I6/fjNY20.net
正直、フェラーリも怪しい感じはする
去年も妙にフェラーリだけ速くなってハミがマシンをガン見してた事があったが
トトから政治的に横やり入れられて、マシンに色々センサー付けられたら途端に遅くなった
今のフェラーリは本当に速いのか、単にバレないイカサマやった結果なのか

912 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:24:34.77 ID:9WLgf0wCr.net
レッドブルとマクラーレンの車体性能考えればルノーPUに速さがあるのは確実だわな

913 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:25:32.71 ID:HMNe8QXi0.net
>>910
ガスリー&タッペンのベストタイムよりクビアトの方がペース良いと考えるとRBはシャシーが迷走してる
そのRBのガスリーより遅いとなるとルノー勢のシャシーが完成度低いか、もしくはエンジンが遅いと見ていいと思う

914 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:25:57.69 ID:1g1XkDkU0.net
>>890
たった2戦で壊れまくってるルノーはマイナス評価免れないけど
たった2戦壊れなかっただけでプラス評価はないんじゃないかなw
信頼性

915 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:27:52.39 ID:AmPNz5w20.net
完走率50%だとしても完走時は確実にポイント取れたら圏外完走続けるよりポイント増えてくやね

916 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:28:01.32 ID:7MBXoSPa0.net
テスト前まではニューウェイシャシー信奉者がちらほらいたんだけどなぁ〜
老害F1ファンがニューウェイさんを過剰に信奉するなといって叩かれてたけど

917 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:29:09.43 ID:+WzMvkptr.net
>>913
うん普通そう言う評価になるよねやっぱり
セットアップが見つからないレッドブルよりペースが遅いんだもの

918 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:29:22.72 ID:iK0B632dM.net
>>912
ルノーはホンダを見てやべーと思って信頼性削ってパワー出してると思う

その状態での序列が

・タッペン
・マク&ルノ
・ガス、クビ、アル

なのがレッドブルを応援してる身としては悲しい
信頼性だけあっても遅いのは見てて悲しい

919 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:29:32.67 ID:fuuy+jKT0.net
おお、アロンソが来たね
ずっと乗ってなかったとは思えないぐらい

920 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:29:37.82 ID:NTQxSC2I0.net
ルノーはヒュルケンベルグが17番手スタートから6位まで順位を上げていたから
ヒュルケンベルグ基準だと中団の中では結構速いと思うよ
タイヤ交換の回数を減らして見かけ上の順位でもなかったしな

921 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:32:16.60 ID:E0VgZ3EL0.net
フジの解説陣は毎回現地に行ってるん?

922 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:32:38.11 ID:4TLP7lTR0.net
今のタイヤてメルセデスに合わせて極端にウインドウ狭くしてんじゃね

923 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:33:24.69 ID:ImSBblK+r.net
弱禿はそういうところが人望の無さに繋がりその後にチャンピオン獲れなかったってことが分からないんだろうな。アロンソも似た感じだが。

本音だろうが本音でなかろうが、有望な新人に先輩として社会人としてああ声かけるのは当たり前の振るまい

924 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:34:35.87 ID:2lXywwmf0.net
>>915
枕はそれでいいんだよね
本家の方はそれやっていいほど(昨年の赤牛みたいに)にはさすがに速くない

925 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:34:45.72 ID:cZt0NrwBd.net
>>837
ゲートかなんかの記事のジャック見たら、所さんに似てきたな、性格は似てないけど

926 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:34:51.77 ID:labGlLJox.net
うなぎ釣ってきたのでいまから焼いて食うお

927 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:36:05.13 ID:IaSX+g7p0.net
>>890
テスト、メルボルン、バーレーン
今年すべてでトラブル起こしてるのに
ルノーPUの信頼性7なんてあるわけねえだろ

928 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:36:05.92 ID:IfmVRtDr0.net
ルノーはお笑い担当なんでしょ、
去年の枕みたいに

929 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:37:54.78 ID:TTdw+yfUa.net
>>890
たった2戦で信頼性なんか分かるかよw

930 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:38:11.05 ID:4TLP7lTR0.net
>>915
最初はな
ほぼ毎回グリッドペナになったらポイントも困難になる

931 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:38:31.56 ID:NTQxSC2I0.net
>>923
ウィリアムズ時代→フレンツェンいじめ アロウズに都落ちしたヒルを嘲笑
BARホンダ時代→バトンのピットインを邪魔してBARはノーポイント(バトンがピットでジャックに待たされなきゃポイントゲット確実だった)
ザウバー時代→「ザウバーはF3000並みの資金しかない」と批判するも自分が2ストップのくせに1ストップのマッサに1周で1秒遅いペースとは何事だとペーターに反論されてだんまり
BMWザウバー時代→遅いんでクビサとのトライアウトテストでクビサよりタイムが速ければ現役続行だったが逃げて引退

アロンソとはまた違った味だよ

932 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:38:59.70 ID:OJC+hH2fp.net
多分ニューウエイはまだ慌てるような時間じゃないと思っているだろ。
風速15mとか言ってたっけ。ガスリーも
あるコーナーでは大丈夫だが
次のコーナーでは駄目とか言ってたけど
それは多分風向きのせいでは。

933 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:39:17.74 ID:4TLP7lTR0.net
>>929
信頼性の高さはまだまだわからんが低さはもう明白では

934 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:40:04.07 ID:NYoY+W3J0.net
うむ低さはわかる

935 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:41:09.44 ID:tgckqO3I0.net
>>932
それって去年のトロロッソみたいだよねw

936 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:41:23.26 ID:7MBXoSPa0.net
>>931
F1ご意見番のお笑い枠としてなら優秀

937 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:41:44.31 ID:HMNe8QXi0.net
>>920
そもそもヒュルケンの評価が低すぎる可能性も…
昨年から中段の争いが激しくなってきてるのにリタイア数7回で中段トップ成績なの考えるとパフォーマンス高いっしょ

938 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:41:48.83 ID:VlrusI5d0.net
>>890
今の所、ルノーの信頼性は初期のマクラーレンホンダなみにひどいだろ

1点でも良いくらい

939 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:41:54.82 ID:E7o3am6Q0.net
https://pbs.twimg.com/media/D3IlIT6XcAAwAZ4.jpg
母親参観

940 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:41:58.81 ID:jx7OcURaa.net
ルノーのやり方は去年のレッドブル踏襲してるんだろ
PUの限界までチューニングして壊れるときは壊れるで諦めてノーペナ、ノートラブルのときあわよくば表彰台狙い
レッドブルでそれ実践してきたリカルド迎えてさあとなったけどリカルドのツキの無さまで付いてきた

941 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:42:31.58 ID:tlKbGYJ1M.net
ホンダはデータ見て止めちゃうけど
ルノーは燃えたりボフッと行くから華のある壊れかたするよな

942 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:43:10.47 ID:2lXywwmf0.net
>>937
ライコネンの元気な感じを見てると
トップチームに行ったら期待外れレベルな気がしないでもない

943 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:43:17.51 ID:fuuy+jKT0.net
やっぱアロンソは復帰すべき
http://i.share.pho.to/454a17a9_o.png

944 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:43:32.83 ID:7f4pm/jUa.net
マクラーレンはホンダに鍛えられたからこのくらいのトラブルはまだ信頼性ある方って感じてるんじゃないか?

945 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:43:36.74 ID:DzdlviH90.net
コリーナも子供の初フェラーリを見に来てるのか

946 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:44:42.18 ID:fuuy+jKT0.net
と思ったら、アルボンをアロンソと呼んでいた俺

947 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:45:21.25 ID:pkMoM+sKd.net
>>942
だってアルファロメオはフェラーリPUにフェラーリエンジニアだぞ?
資金も潤沢になってきてるしルノーなんぞより速くて当たり前だろ

948 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:45:41.18 ID:+nO3g9Yqd.net
>>939
感慨深いな

949 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:46:35.72 ID:4TLP7lTR0.net
>>947
そうかジョヴィナッツィあかんか

950 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:46:43.66 ID:HM50Ayra0.net
>>924
新興勢とも言えるレッドブルと喧嘩別れしたら
今度は名門マクラーレンとガチの勝負だからなルノーワークス

速くも無いのに壊れるPUじゃな

951 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:47:24.62 ID:HMNe8QXi0.net
>>947
少なくともリカルドよりはやってくれるでしょ
バーレーンに関してはスタート位置がめっちゃ下なのにリタイアするまでリカルドよりポジション上だし(無論タイヤとかあるかもだけど)

952 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:47:41.71 ID:+WzMvkptr.net
>>939
随分腰回りの太い彼女だなと思ったらかーちゃんかい

953 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:47:57.63 ID:1g1XkDkU0.net
>>918
そんな単純な相関関係なのかなあ
パワーと信頼性って

954 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:48:08.07 ID:NYoY+W3J0.net
コリーナは普通の女の子っぽくて好きやぞ

955 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:48:44.62 ID:HM50Ayra0.net
>>940
それでメルセデスフェラーリPUを凌駕するのならまだしも
ホンダにも抜かれて完全にドベだろPU

遅い信頼性も無い、って話にならんわな

956 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:50:04.21 ID:fuuy+jKT0.net
弟の嫁が素晴らしい
https://f1-gate.com/media/img2014/20140924-ralf.jpg

957 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:50:12.80 ID:HMNe8QXi0.net
次スレはこの再利用でいい?
□■2019□■F1GP総合 LAP1912□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554122254/

958 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:53:46.05 ID:iK0B632dM.net
>>953
単純ではないと思う
当然遅いPUはどうやっても遅いから

959 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:55:40.97 ID:HMNe8QXi0.net
>>951>>942向けだったわすまん

960 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:56:44.95 ID:NlWrTACP0.net
ジャックはみんなが思ってても言わなかった事を
はっきり言うなw

961 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:57:20.15 ID:NTQxSC2I0.net
ミハエルシューマッハの長女はルクレールとフェルスタッペンと同い年だってね

962 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:57:43.21 ID:DzdlviH90.net
BAR時代にはハッキリとホンダエンジンはクソと吐き捨てた人だからね(´・ω・`)弱禿

963 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:58:34.55 ID:2lXywwmf0.net
>>940
それは勝てる、少なくとも常に表彰台狙えるレベルでないと意味ないさ
現実3強がトラブっても4位も狙えてないわけで

964 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:00:51.48 ID:Gz1EClbd0.net
>>899
ストレート振りっぽいシャーシでフェルスタッペンがマクラーレンに並びかけられる、ガスリーにおいてはノリスに置いていかれたあたりやっぱりまだ改善の余地あると思うけどなぁホンダPUの出力
マクラーレンもルノーもストレートの伸びが他PU勢をしっかり抜けるレベルになってるから出力的にはかなり出てそう こっちは信頼性にかなりの課題ありだけどね
ただ今予想じゃなく断言できるのはどちらもフェラーリ、メルセデスには及ばないってことくらいかな?

965 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:01:02.07 ID:MrEh6opUK.net
>>960
まぁこういうはっきり言う人も必要だよ
F1が優しい世界とかつまんないでしょ
ハミルトンの労う姿とか反吐が出る

966 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:02:34.09 ID:iK0B632dM.net
>>963
いや、2戦目を見れば意味はある
少なくとも決勝ではタッペンを突付けるところまでは来てる
言いたくないけどタッペン以外は雑魚

967 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:02:54.12 ID:/XZCa3IY0.net
今年はルノーもホンダも競争力あるだろ
ルノーはあと信頼性だけ

968 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:03:01.38 ID:KUvGi7Kvd.net
>>964
PUに改善の余地は当たり前だろ
ただRBのマシンをなんとかしなきゃだろ最優先は
トーダルバランスなんだから!

969 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:03:05.86 ID:1g1XkDkU0.net
>>965
そうかあ?
あんなシチュエーションだったら
殺し合ってたヤクザだって「残念だったなー」くらいは言うんじゃね?

970 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:03:30.53 ID:+WzMvkptr.net
>>932
タッペンが次のアップデートが2、3戦後だなんて待ってられないと言ってるぞw
早急にトランクション抜けに対応しないとPU開発にも影響出そうだしな

971 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:04:07.58 ID:MCggF+VK0.net
RB今年だめでも来年いいマシン作ったら
かなり行けるな

972 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:04:35.80 ID:NTQxSC2I0.net
1999→前年一度も優勝争い出来なかったウィリアムズが波乱もあったとはいえヨーロッパGPで優勝争い
     ラルフ1人で前年のウィリアムズの98%のポイントを獲得した

2004→ミシュランタイヤにスイッチしたBARが全体で2番目の速さに躍進

2005→ルノーがダブルタイトルを獲得

2006→自身が離脱した次のレースでハイドフェルドがBMWに初めての表象台をプレゼント、

これにはアロンソもビックリのビルヌーブの疫病神っぷりだぞ

973 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:04:43.43 ID:c7f35c9Y0.net
ジャック・ヴィルヌーヴ 「ハミルトンのルクレールへの言葉は本心ではない」
https://f1-gate.com/villeneuve/f1_48405.html

ヴィルヌーヴ性格悪すぎる

974 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:05:53.08 ID:2lXywwmf0.net
>>966
仮にぶっ壊れてなかったとしても、最終的なタッペンとのタイム差がまだデカすぎる
赤牛があんだけC3セットに迷走しててすら勝負になってない
今のうちに稼いでおかないとハースに食われるよ

975 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:05:55.52 ID:z4f9QckkM.net
レッドブルはリア滑るのでコーナー立ち上がりのトラクションなかなか掛からないみたいだな
PUのパワーの問題じゃないとは思う

976 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:06:08.48 ID:BxEKyPQq0.net
>>894
-今宮純であかんの?

977 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:08:52.66 ID:0nsUL1MP0.net
若手枠でナンバー申請してないドライバーはコンスト順で空き番に放り込まれるんじゃなかったっけ?
そのレギュ変わった?

978 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:10:26.35 ID:NlWrTACP0.net
ハミルトンは上から目線だなとは思った。

979 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:10:26.50 ID:kn0Uy9eWp.net
>>804
どう考えても本心でしょ
抜く時の振る舞いも良かった
ハミルトンは元々若手の台頭を喜んでる
タッペンやストロールが叩かれまくってた時も擁護してたしな

980 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:10:48.95 ID:KhmbR84ua.net
バルセロナじゃそんなリア滑るマシンに見えなかったが、何が悪さしてるんだろう

981 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:11:16.43 ID:+WzMvkptr.net
なんでだぞーんは見逃し配信ゾーン以外ハイライトしかないの?

982 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:11:17.94 ID:NYoY+W3J0.net
そりゃ5回チャンピオンは上から目線になるやろw

983 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:11:40.58 ID:B/VKIvqf0.net
【 令和 ≒ 令徳 】

徳川家が大政奉還するとき、ダメ出ししたのと類似の元号、天皇制復活=日本軍再建、を狙った元号では?
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1554171656/l50

984 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:12:22.59 ID:NTQxSC2I0.net
シューマッハがアロンソやライコネンに向けてた眼差しと似てるってことか

985 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:12:22.83 ID:z4f9QckkM.net
>>980
バーレーンではモロに強風が原因
まあそれ以前にセッティング決まっていないので
ふらつくみたいだが

986 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:12:41.09 ID:B5IwxjtI0.net
>>978
普通にだいぶ上に居るから仕方ない

987 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:13:36.87 ID:KhmbR84ua.net
むしろハミルトンは王者なんだから、下手に謙虚になられても困る

988 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:13:38.49 ID:lbKy4Z++M.net
>>981
画面の右上に切り替えボタンがある

989 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:13:49.07 ID:+WzMvkptr.net
>>978
沢山つれたな

990 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:13:52.08 ID:cFZ1i/aa0.net
>>981
おれも使い始め5分くらいはそう思ってた

991 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:14:09.05 ID:+WzMvkptr.net
>>988
さんくす

992 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:14:31.96 ID:ovav8bEzd.net
>>978
5度のチャンピオンが二年目ドライバーに下から行けって正気か?

993 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:14:44.91 ID:hRtqmIIQ0.net
レッドブルの問題は空力以外ないのにどうして違う方向に目が行く人がいるのか不思議

994 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:16:15.22 ID:hW4PGf470.net
>>980
滑ってなかったかもしれないが、タイムも出てなかったな。
タイムは出してない訳ではなく出ないんだろうとは当時から思ってたけど実際そうだった。
トロロッソの方が元気にタイム出してたな

995 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:16:27.61 ID:NYoY+W3J0.net
空力以外ないことを次スレで詳しく解説してほすい

996 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:16:46.95 ID:mBto1cHO0.net
インシーズンテストのPUって
レースとは別の新PU使ってええん?
教えてえろい人

997 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:17:37.84 ID:Inws3Eza0.net
ハミルトンはカッコいい自分を演出するのに躍起なので名シーン撮りたかったんだろう
長い云々も俺がやめてからが入ってそうだったし

998 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:18:37.62 ID:hW4PGf470.net
>>997
>ハミルトンはカッコいい自分を演出するのに躍起

これがもう不自然すぎて見てられない

999 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:19:00.67 ID:Inws3Eza0.net
>>995
ホンダのパワーがメルセデスとフェラーリから10-20くらい違うのは最初から分かってる話なので、その上でパフォーマンスがおかしいとホーナー達は語って改善を言ってる

1000 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:19:33.38 ID:Inws3Eza0.net
>>998
必死とするべきだった

1001 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:20:55.76 ID:hW4PGf470.net
>>1000
自分のことをブランドだとか言ってみたり

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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