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□■2019□■F1GP総合 LAP1912□■中国□■

1 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:37:34.55 ID:uMQaSZFJ0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
おっぱい大好き
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1909■□バーレーン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554050282/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
□■2019□■F1GP総合 LAP1910□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554054064/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:40:52.16 ID:43zAnTLm0.net
>>1
そしてラッセルバーレーンテストでのF1デビューおめでとう

3 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:40:56.03 ID:X/5pV8Lh0.net
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

4 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:41:07.95 ID:Emy3yEK30.net
まあこっちかな
いちょつ

5 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:42:55.27 ID:pHB6LdcH0.net
>>1
時間の関係で次スレに
□■2019□■F1GP総合 LAP1910□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554122243/
先にこちらから

6 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:42:55.44 ID:qjcfYrOg0.net
いちおつ

7 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 21:44:48.79 ID:ZXl44StH0.net
>>1乙とだけ言っておこう

8 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 22:45:15.65 ID:uNLs+m+na.net
勝手にテンプレ改変したおっぱい大好きを維持したかったのか

9 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:10:18.11 ID:pHB6LdcH0.net
む、おっぱいは戻すように次スレ建てるときにいっとかないとな

10 :音速の名無しさん :2019/04/01(月) 23:45:37.29 ID:phqCiUzy0.net
ほしゅ?

11 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 01:19:56.16 ID:27mjsHaq0.net
F1ファンは雄っぱいの方が好きそう

12 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 19:50:51.26 ID:HMNe8QXi0.net
ほしゅ

13 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:08:08.68 ID:NYoY+W3J0.net
>>1のフジのリンクが2018年のページなので2019年に更新したほうがええで
という指摘あったから↓に置き換えてくれるとありがたい

CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html

14 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:09:47.64 ID:Inws3Eza0.net
ちょっと今にうちに次用のテンプレ作り直しておこう

15 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:15:48.72 ID:Inws3Eza0.net
こんなもんかな?チェックよろしく
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること

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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1910/1912□■中国□■
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16 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:22:13.01 ID:kyKibl/x0.net
再利用

17 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:22:38.12 ID:OnpxvX8o0.net
もしかしてエリクソンてベッテルクラスだったんじゃ・・・

18 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:23:05.76 ID:NYoY+W3J0.net
>>15
ええやんええやん

19 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:23:15.05 ID:hW4PGf470.net
あげ

20 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:24:51.81 ID:tgckqO3I0.net
テストって日本時間の何時までやるの?

https://www.gptoday.net/en/live/f1/246365/live-updates-follow-the-first-day-of-the-2019-in-season-test-in-bahrain

21 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:25:29.04 ID:iP7joEea0.net
>>20
〜24:00予定

22 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:27:13.00 ID:rBdMIyPd0.net
ジョビなんか乗せるよりは今年もエリクソンで良かったかも?

23 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:27:30.90 ID:B5IwxjtI0.net
ハミルトンが急に下から目線になったら嫌過ぎるわ

24 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:28:06.37 ID:B5IwxjtI0.net
下から目線は逆に嫌味

25 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:29:09.31 ID:4TLP7lTR0.net
HAMに今年のリザルト写真の顔で下から来られたらキモすぎるだろ

26 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:29:26.69 ID:1F7022WoM.net
https://s.response.jp/article/2019/04/02/320851.amp.html
GoogleがホンダPUの記事をオススメしてきたと思ったらなんか違うぜ。

27 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:30:39.69 ID:HMNe8QXi0.net
>>25
全く同じこと考えてる人が居たとは…確かにキモイ

28 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:31:40.71 ID:y2g5D30T0.net
昨年ブラジルGPでオコントラップで勝利を逃したフェルスタッペンには冷たい言葉を浴びせてたハミルトン

29 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:31:57.62 ID:Q5OhGF9La.net
別にリザルト写真の顔固定である必要もないがw

30 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:31:57.85 ID:tgckqO3I0.net
>>21
ありがとう!
じゃあまだしばらくいますわ

31 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:32:32.20 ID:z4f9QckkM.net
まあジョビナッツィが遅いおかげで
ライコネンのアドバンテージが相殺され
中段グループが混戦になって面白いけどねw

32 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:33:07.02 ID:HMNe8QXi0.net
>>28
何回も優勝してる上にその前戦のメキシコからの二連勝目前だったからじゃね?

33 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:34:51.89 ID:NYoY+W3J0.net
ルクレールを油断させるためだよ
オーバーテイクする瞬間に「ハミルトンさぁん・・・」ってなるだろ

34 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:35:30.52 ID:h5FGXkMh0.net
https://pbs.twimg.com/media/D3I2RJ7XcAAgKFc.jpg
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/0/7/1000x/img_0778b2c63c145a781de30703d94af74d166447.jpg
ベッテルの口髭って鼻毛から繋がってるよね

35 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:35:37.28 ID:NlWrTACP0.net
ルクレールがハミルトンと追突なんてしたら
ミハエルに説教したセナみたいになりそうw

36 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:35:40.64 ID:y2g5D30T0.net
あのドヤ顔写真って全ドライバー撮ってるんだよな
もちろんウィリアムズも、機会があれば公表してほしい

37 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:37:31.60 ID:rBdMIyPd0.net
ドヤ顔の後、スピンやミスのリプレイが流れるのがちと恥ずかしい・・

38 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:38:22.25 ID:h5FGXkMh0.net
>>26
クリックしちゃった俺は今後この手の記事をおすすめされちゃうのか

39 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:40:32.18 ID:c7f35c9Y0.net
ハミルトンの言葉が仮に本音でないとしたらなにがいかんのだ?
「やーごちそうさんwwwwやっぱ俺持ってるわwww次も頼むぜ若造wwww」
とでも言えってことか?

40 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:42:54.27 ID:Q5OhGF9La.net
オープニング映像のハースは悪人版の相棒って感じで毎回笑う

41 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:43:52.81 ID:2DuU5pbqa.net
思ってもいない事をわざわざ言うくらいなら何も言うなって事だろ
負けた相手に励まされる事以上に悔しい事はない
負けた理由が自分のせいじゃなかった時は尚更

42 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:45:26.92 ID:FeG1i3yg0.net
>>33
こうしくんかな?

43 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:46:26.15 ID:4TLP7lTR0.net
>>39
弱禿はそれ言いそう

44 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:47:19.11 ID:B5IwxjtI0.net
>>39
むしろ、そう言ってくれた方が嫌味もないけどな
というか、もはや最終戦までガチで争ってくれるライバルを求めてるフェーズだろうな

45 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:50:56.00 ID:e5cl4kU50.net
いや、そんなん丸出しされたらドン引きや…

46 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:51:32.87 ID:Inws3Eza0.net
>>25
今年の方針はああいう感じの優しいイメージハミルトンなんだろうか
ボッタスで散々犬使いとか云々海外で弄られて気にしてるとかいうし

47 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:52:44.71 ID:c7f35c9Y0.net
いや仮に心の中でガッツポーズしていたとしてもよ
それを表に出さず不運だった競争相手を労うってのは
模範的なスポーツマンシップの在り方じゃん

外野があれは本音じゃないとか人としてありえないわドン引き

48 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:54:23.06 ID:fuuy+jKT0.net
>>34
一般人から見りゃ、腐るほど金持ってる金持ちなのになんでこんな浮浪者みたいな手入れの行き届いてない顔を晒してんだ?
欧米って「歯」にはウルサイけど、汚らしいヒゲはスルーなんだな

49 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:55:08.73 ID:y2g5D30T0.net
>>47
>それを表に出さず不運だった競争相手を労うってのは
>模範的なスポーツマンシップの在り方じゃん

うん、そうだね
でもそれをハミルトンがやってるのを見ると違和感しかないよねって話

50 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:56:17.56 ID:NTQxSC2I0.net
2017 シンガポール 目の前でマックスとフェラーリが同士討ちしてトップへ
2018 アゼルバイジャン 目の前でボッタスがパンクしてトップへ
2018 フランス ライバルのベッテルとボッタスが1周目の1コーナーで優勝争いから脱落へ
2018 ドイツ 遥か前方にいるベッテルが自滅して最終的に優勝へ
2018 ブラジル タイヤトラブルに苦しんでいたがオコンがマックスを撃墜したおかげでトップへ
2019 バーレーン 2位争い中にベッテルがスピンアウト トップ独走のルクレールがエンジントラブルでトップへ

ここ数年のハミルトンがおかしい

51 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:56:18.58 ID:gNCv+Cf50.net
ルクレールのチームオーダー無視は正解だったのかな?
今後のこと考えるとベッテルの自滅を待つだけで良かったような気もするが

52 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:56:28.23 ID:5oOCOkkHa.net
>>26
なるほど。なかなかコンパクトで競争力のありそうなパワーユニットだな

53 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:56:59.09 ID:h5FGXkMh0.net
>>39
それオコンやん

54 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:57:06.74 ID:2lXywwmf0.net
>>50
常に上位にいてやらかしもしないからださ

55 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:59:00.30 ID:y2g5D30T0.net
>>50
登場人物にほぼベッテルがいるのが何とも
フェラーリは本当に良い若手を獲得したよ

56 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:59:13.31 ID:ELE3SNCq0.net
ハミルトンは初年度に、2年連続チャンピオンのアロンソとガチガチにやりあって、同ポイント数ながらランキングで上回って、アロンソを死ぬほど苛つかせたうえ(結果的に)叩き出しちゃった奴だからな
移籍してきたアロンソはトラクション・コントロールを上手く使えずやられた・・・

57 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 20:59:29.57 ID:7gjJ1QzV0.net
>>48
欧米人は爪もあまり気にしないね
大人になっても噛んでる人けっこういるし
女でも手入れしてる人少ない

58 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:00:44.48 ID:HMNe8QXi0.net
>>50
ハミルトンから前に向けて謎のパワー出てそう

59 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:01:01.31 ID:B5IwxjtI0.net
ハミルトンは、とことんダークでいいよ

60 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:01:09.95 ID:VlrusI5d0.net
本音だろうが建前だろうが、そんなのどっちでもいい
それ言い出したら、他のスポーツでも同じようなもんだよ

テニスで言えば、フェデラーとかナダルなんて、有望な新人ブチのめした後に
毎度、同じようなこといってるし
その世界でトップを行く選手たちなんだから、このくらいカッコつけたって良いんだよ
ルクレールにしても、まったく気にしてないと思う

それに、いちいち反応する連中のほうがおかしい

61 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:02:13.26 ID:iPJoQlZ00.net
敵に優しくされると余計惨めになる。

62 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:02:43.72 ID:NTQxSC2I0.net
>>56
当時の話だとアロンソとバトンはTCS解禁時代にTCSの効きをかなり弱くしてたって話があったな
ハミルトンと組んでた頃の低迷はBSタイヤではなくルノー時代から使い続けてたヒトコから曙に変わったのが原因で
ブレーキングが重要視されるカナダみたいなとこだと全然ダメだったらしい

63 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:03:35.09 ID:5oOCOkkHa.net
>>55
ベッテル「俺を中心にドラマが起こる。つまり主人公体質ということ…」

64 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:04:11.21 ID:E7o3am6Q0.net
https://twitter.com/NicolasF1i/status/1113045313063923713
https://f1i.auto-moto.com/magazine/magazine-technique/technique-f1-galerie-grand-prix-de-bahrein/
(deleted an unsolicited ad)

65 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:04:35.88 ID:Su200UjDr.net
>>61
試合後、毎度のように錦織を持ち上げるジョコビッチを思い出した

66 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:04:54.89 ID:y2g5D30T0.net
>>63
顔が完全にどこか憎めないタイプの脇役・・・。

67 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:05:44.67 ID:z4f9QckkM.net
ボッタスはビニール袋がウイングに引っかかったのかw
まあ鳥やパーツが当たるよりはマシか

68 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:06:03.41 ID:HMNe8QXi0.net
>>63
引き立て役の間違いかと…

69 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:06:10.15 ID:5oOCOkkHa.net
>>65
ジョコさんは錦織と対戦すると復調するという謎体質だし…

70 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:06:25.21 ID:B5IwxjtI0.net
今のRBとベッテルに見慣れてくると、
過去4度もタイトルを獲得できたのが記憶違いに思える

71 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:06:57.73 ID:HMNe8QXi0.net
>>67
ストレートエンドに舞ってたあれか

72 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:07:28.02 ID:h5FGXkMh0.net
>>48
それほど菌にウルサイとも思えないな
初対面でも挨拶で握手、ハグ、キスとか菌の交換やん

73 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:08:17.62 ID:5oOCOkkHa.net
>>70
レッドブル・ルノーとか、マクラーレン・ホンダとか、栄光の歴史もあっさり壊れてしまうものなんだな

74 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:08:35.06 ID:NTQxSC2I0.net
Now we can fightって言った去年の2チームの決勝の最高位って
不思議なことにNow we can fightって言ったグランプリらしいぞ

75 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:09:52.49 ID:uDbK66xj0.net
>>69
セルと17号みたいな関係だな

76 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:10:53.84 ID:5AxZcOs5d.net
アロンソ乗ってるんだ
http://iup.2ch-library.com/i/i1980863-1554207002.png

77 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:14:01.60 ID:IsTaOmMz0.net
>>15
おっぱい大好きが無い。やり直し

78 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:14:32.33 ID:E7o3am6Q0.net
https://www.gpfans.com/en/articles/37742/ferrari-have-two-problems-reliability-and-sebastian-vettel/
Ferrari have two problems - reliability and Sebastian Vettel
La Gazzetta dello Sportは次のように述べています。確実性はCharles Leclercであり、問題は信頼性とSebastian Vettelです。
Corriere della Serraは、彼が若いチームメイトの手に渡って「屈辱」に苦しんでいたと主張し、ドイツ人をさらに気絶させていた。
La Rupubblicaは、Leclercは現在Lewis Hamiltonにとって真の挑戦者であると述べ、
Corriere dello SportはFerrariが 'Vettelを含まない未来を見据えている'と主張し、 'Mick Schumacherは間もなくCharles Leclercの側にいることができる'。

今のベッテルの契約は2020年末まで

79 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:16:51.89 ID:iPJoQlZ00.net
フェラーリの契約は破るためにある。

80 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:17:07.92 ID:hgWny3Ze0.net
ベッテルがルクレールに最初からここまで押されるとは思ってなかったわ

81 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:17:25.54 ID:ELE3SNCq0.net
屁ッテルさん糞味噌やな

82 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:18:52.48 ID:EhRG0G2I0.net
>>78
まあイタリア紙だしそう書かれるだろうなあ
でもベッテルがここから巻き返す姿は申し訳ないがもう想像できない なんかもう覇気を感じられないんだよね

83 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:19:39.68 ID:+u0ge0TI0.net
ベッテル「僕には契約がある」

84 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:20:47.26 ID:EhRG0G2I0.net
スピンはそこまで驚きじゃないけどスタートで前でたのに得意の先行逃げ切りが全くできなかったのが衝撃的だったわ
このベッテルを見たときもうだめかなと感じたわ

85 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:21:21.33 ID:Leqns6qo0.net
アルファ行きで老人コンビが良い

86 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:22:04.16 ID:om6onUYid.net
>>85
Bチームなのに年寄りコンビって老人ホームみたいだな…

87 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:22:15.03 ID:MVZFhgAP0.net
>>49
ハミルトンだって昔のクソガキだった時期は過ぎて
もう大ベテランなんだからさあ。
レースを離れたらスポーツマンの振る舞いであるべきだろう。
レース中に感情が沸騰するのは無理としても、だ。

88 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:23:21.43 ID:4TLP7lTR0.net
>>73
今こそ異次元の速さ誇ったウイリアムズルノー復活のときだな

89 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:23:49.83 ID:wB33T38A0.net
結局どういう対応取っても文句を言う層は必ずいるからな
ただあーいう殊勝な発言で相手をリスペクトして労う対応に不快感を覚える割合は一番低いのは確かだから良いと思う
ルクレールだって発言が注目される立場なんだからそれはよく理解してるだろう

90 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:24:22.74 ID:/+jEY1ja0.net
ベッテルがバーレーン苦手ってことはないだろうから、ルクレールがバーレーン大得意だったのかそれとも単純にルクレール>ベッテルなのか 次の中国が楽しみ

91 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:24:33.81 ID:iP7joEea0.net
そーいえば、ベッテル君
日曜日のレース後にクリスチャンホーナーと会って談笑していたところが
スクープされてたな
レッドブルに戻るなんてストーリーも、ガスリーが何処かで一気に化けない限り無い話では無いかもよ

92 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:24:36.52 ID:Zc9klV4B0.net
>>88
今組んだら史上最悪のマシンになるだろ

93 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:25:12.51 ID:z4f9QckkM.net
>>85
終活コンビ

94 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:26:25.02 ID:f2FxV0kka.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190402-00000004-fliv-moto

イタリアのメディアが報じたところによれば、このときルクレールはチームに対し
無線で「僕の方が速い」と伝えていたという。
それに対し、ルクレール担当エンジニアは、(オーバーテイクをしかけるのは)
少なくともあと2周待つようにルクレールに返事をしていた。
「そうしたら、次のストレートでチャンスがきたんだ。だから、僕は追い抜きに行ったよ」

95 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:27:17.19 ID:Su200UjDr.net
>>85
バッジをマセラティに変えたら完璧

96 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:28:01.15 ID:h5FGXkMh0.net
ベッテルの印象的なオーバーテイクって何がある?
マルチ21でウェーバー抜くときしか思い浮かばないんだが…

97 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:28:46.17 ID:iP7joEea0.net
アルファに関しては、プロモーション的な要因が大きいと思う
でも、旬を過ぎたベテラン2人になると話が変わってくる
ライコネン+ルーキーってのがアルファの広告に使うには丁度良い塩梅なんだよ

98 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:28:58.51 ID:EhRG0G2I0.net
>>90
ベッテルはヨーロッパラウンドあまり得意じゃないから本当は前半で勝っておかないと厳しいんだよねえ
ベッテルは後半戦が得意だけどルクレールがシンガポールとか鈴鹿でベッテルに勝てたらいよいよ本物だろうな

99 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:28:58.87 ID:Inws3Eza0.net
>>49
棚ぼたした奴が言うこっちゃないってのはオコンの時も思った
ハミルトンは完敗からラッキー勝ちした時に我慢できずに妙に饒舌になる癖があるよね

100 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:29:01.79 ID:2lXywwmf0.net
>>90
何気に2018バーレーンはエリクソンが上回ってるという

101 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:29:28.51 ID:YHI45qPM0.net
>>97
肝心のルーキーさん空気じゃないですか。

102 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:29:30.12 ID:kn0Uy9eWp.net
>>87
ハミルトンも昔はタッペンみたいな感じだったからな
強引なレースを叩かれても俺は悪くない間違ってない
ヒル達母国の先輩らのアドバイスには興味ないし俺は我流でチャンピオンになれた
みたいな事をほざきまくってた
その後2009年に糞マシンで頑張ってから少しずつ大人になっていったな

103 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:30:28.79 ID:Inws3Eza0.net
>>60
それは実力でぶちのめした時だぞ
ハミルトンは負けてた時に人生を語り出す
オコンは仕方ないようちの育成なんだけどたまたまそういうこともあるさタッペン!

104 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:30:43.26 ID:8uE2An4w0.net
>>47
スポーツマンシップに溢れる人なら一人でボーリングなんて事にはならないだろうな

105 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:31:26.78 ID:HMNe8QXi0.net
>>100
その頃はルクレールは慣れる時期だったらしいし、後半になるにつれて慣れてパフォーマンス向上したから…

106 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:31:46.00 ID:4W96ZFOw0.net
>>20
セッション時間が2時間程度延長(日本時間26時まで)される可能性があるらしい

107 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:32:16.24 ID:ovav8bEzd.net
>>99
ハミルトン以外のやつが言ったら逆におかしいだろ
同じ立場になってしかもそれでタイトル失った事もあるんだし言う資格はある
タッペンの時なんて「お前馬鹿じゃないの?」をソフトに伝えただけだぞ

108 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:32:56.52 ID:wB33T38A0.net
確実に言えるのは>>39みたいなクソ態度で煽ったら
今の100倍ハミブッ叩きレスで溢れてるってことだわw

109 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:33:14.13 ID:iP7joEea0.net
>>106
レインブレイクで雨は止んでるみたいだけどウェットだから
皆ピット裏で遊んでるなw

110 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:33:48.90 ID:B5IwxjtI0.net
ダークヒーローは必要

111 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:38:47.07 ID:NTQxSC2I0.net
ビックリしたのはルクレールがアウトから仕掛けたときのベッテルとのブレーキングの位置の違いよ
あの車間距離でイン側をキープ出来ていたベッテルは本来1コーナーで抜かれる心配はなかった
ただブレーキングポイントが違いすぎて抑えることが出来なかった
https://youtu.be/0VjWY--QdMA?t=127

112 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:38:47.37 ID:Inws3Eza0.net
>>39
来なくていい
という話だろ
ハミルトンが普通に勝った時とか、ハミルトンのごっつぁんに関係ないミスの時に彼は見所があるとかなら分かるが
何しに来たのお前状態

113 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:43:02.09 ID:2lXywwmf0.net
表彰台の3人はしばらく同部屋に詰め込まれるんだからなんか喋るのは自然じゃろ

114 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:44:16.18 ID:iP7joEea0.net
>>113
言えてるなw

115 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:44:30.99 ID:9WLgf0wCr.net
ジョヴィナッツィさっさと切った方が良いわ絶対
F1に来る前に下位カテで修羅場潜ってるからルーキーとか関係なく1年目から速いやつは速い
ルクレールもノリスもアルボンも戦えてるからな
ジョヴィナッツィやエリクソンやハートレーみたいに遅いやつがF1来てアブダビまでに進化するとか不可能だろ

116 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:46:44.79 ID:YHI45qPM0.net
去年のロシア後の3人同室は気まずかった。

117 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:47:21.43 ID:atX6ty1+0.net
>>115
どうせミックと入れ替えだから

118 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:48:30.61 ID:I+zMnfX50.net
>>115
ジョブナッシに大した未来はないと言い切れる。早くエリクソンに戻したほうがいい
来年はベッテルもしくは子顎が来るんだろうから、今手を打たないのかもしれないが

119 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:48:51.42 ID:r9TDBMeq0.net
>>115
死ねよ
糞野郎

120 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:49:16.18 ID:NTQxSC2I0.net
ハッキネンからマクラーレンのエースという称号を引き継ぎ
またミハエルからフェラーリのエースという称号を引き継ぎ
最後の現役生活の年にそのミハエルの息子と組んで引退とかライコネンもストーリー性あるよな
ライコネンをストーキングするかのようにライコネンの後釜にアロンソが入ってくるのも笑える

121 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:55:17.70 ID:c7f35c9Y0.net
つか車の仕上がりを含めた実力差で圧倒してたのはルクレールなわけでさ
彼に不運がなければ勝てなかったことはハミルトンが誰よりわかってるわけよ

それだけで複雑な気持ちだろうしその相手が次代を担う若手の初優勝をかけたレースだったら尚更よ
やーおまえすげえな!なにガッカリしてんだよ!胸張れよ!って思うだろ当たり前のように
あれが本音じゃなくて内心笑ってるとしたらハミルトンはとんでもないサイコパス野郎ってことだぞw

122 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:57:49.82 ID:NlWrTACP0.net
>>113
ハミルトンがニコロズに帽子を投げられて、投げ返した時に
歴史は動いた。

123 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 21:57:58.30 ID:9tPEI3WYa.net
各チームの中国GPのタイヤ選択
https://twitter.com/pirellisport/status/1113062080347660290
https://pbs.twimg.com/media/D3JkDi9UYAAoHp-.jpg
(deleted an unsolicited ad)

124 :122 :2019/04/02(火) 21:58:32.29 ID:NlWrTACP0.net
逆になってるな…

125 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:00:20.26 ID:5oOCOkkHa.net
>>88
クレア「我々は最良の時を過ごしたウィリアムズ・ホンダの時代を忘れていない。
 金の問題ではなく、決して金銭的な理由ではなく、再び共に栄光を目指したいと考えている。」

126 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:01:30.72 ID:n6SX1+800.net
>>125
クレア(100億とエンジンただでくれ・本音)

127 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:02:20.48 ID:QhUhJEP50.net
アロンソ信者とライコネン&ハミルトンアンチは同時に湧いて
それが決まって単発IDというこのスレによくある不思議な現象です☆

128 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:02:34.53 ID:I+zMnfX50.net
ベッテルにしてみれば、ルクレールにスタートからそのまま一人旅で行ってもらった
ほうがずっとマシだっただろうな。こんな週末もあるさって切り替えもできた。

前に出て勝ちパターンだったのに、メルセデスを抜いて自分に襲い掛かってくる
チームメイトがバトルに強いところも分かったし、自分はミスるし考えられる中で
ほぼ最悪の負け方だ

129 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:03:55.61 ID:NTQxSC2I0.net
100戦目 S.モス(ロータス)
200戦目 J.スチュワート(ティレル)
300戦目 R,ピーターソン(ロータス)
400戦目 N.ラウダ(マクラーレンTAGポルシェ)
500戦目 N.ピケ(ベネトン)
600戦目 J.ビルヌーブ(ウィリアムズ)
700戦目 G.フィジケラ(ジョーダン)
800戦目 F.アロンソ(ルノー)
900戦目 L.ハミルトン(メルセデス)
1000戦目  ?

1000戦目は誰が勝つのだろうか

130 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:04:24.88 ID:GPZWr6SEd.net
去年の開幕2戦は見事なタイヤマネージだったのになベッテルw

131 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:05:15.50 ID:n6SX1+800.net
>>129
さすがにベッテルがそろそろ勝たないと後が無い、1000戦目とか関係なく

132 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:05:44.96 ID:I+zMnfX50.net
>>129
何度見ても、フィジケラさん爪痕残せてよかったなぁと

133 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:07:43.14 ID:GhkOqwtCd.net
>>123
今年の流れ的に…C2多めのジョビナッツィ来た来たあああああ

134 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:08:48.81 ID:NTQxSC2I0.net
振り返るとロズベルグが2016年にタイトル奪取しなかったら
ハミルトンが2014-2018まで5連覇やってて
今年もタイトル獲得ならシューマッハのタイトル5連覇の記録更新されてたんだな

135 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:10:35.77 ID:aAAWld1e0.net
>>126
いきなり金の話をしてホンダをドン引きさせたのは本当に悪手だったよな…
とにかくPU供給の契約書にサインさえしてしまえば、供給先を失いたくないホンダは
結果的に相当の金を突っ込んでくれただろうに

136 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:11:03.51 ID:hQDC+mVCp.net
ルクレールも米津玄師も完全無欠の超人だから嫌い
自分と比較したり活躍の記事見るたびに自殺したくなる

137 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:14:22.02 ID:FohGSf510.net
2歳しか違わないのにこの身長差と顔つきおかしくね?
https://i.imgur.com/HHDfDsU.png

138 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:14:40.55 ID:Inws3Eza0.net
>>123
なんでルノーはリカルドからC2を取り上げようとするのか…

139 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:16:35.39 ID:Inws3Eza0.net
リカルドはまだルノーシャシーに慣れていないし、C3が機能するか分かんないので、FPで存分に試させてやればいいのにな

140 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:17:02.25 ID:QhUhJEP50.net
>>136
すげー分かる
ルクレール爆速からの今日の米津玄師のニュース見てマジのマジでで死のうと思った

141 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:17:11.96 ID:HMNe8QXi0.net
>>137
タッペン180cmだから30〜40センチは違うってめっちゃ小さそう…
今年の写真?

142 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:17:30.19 ID:ELE3SNCq0.net
ルクレールの、集団組織のなかでヘゲモニーをつかむ卓越した能力
恐ろしい・・・・・

143 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:18:35.56 ID:AmPNz5w20.net
C3タイヤのみんなの恋人感すごい
C2もバーレーンのメインだったし結構使われるかもね

144 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:18:40.82 ID:FohGSf510.net
>>141
いやこの右隣の少年がノリスw
ノリスが小学高学年くらいとしてタッペンは中学生って事になる
デカすぎ

145 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:19:49.92 ID:HMNe8QXi0.net
>>144
ノリス170cmで今のタッペンと10センチ差だから成長期まだだったんだろうなぁ

146 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:21:46.31 ID:+XY/HfTja.net
タッペンもオランダ人としては背低い方

147 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:24:48.50 ID:iK0B632dM.net
>>142
ルクレールのドラマは半分作られたものだよ

148 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:28:08.01 ID:ik0X+79Q0.net
え、タッペンてオランダ人のくせに身長180cmしかないのか・・・ちっこいねw

149 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:30:55.60 ID:Inws3Eza0.net
>>148
むしろ身長が伸びすぎて伸びない様になんかやってそうな
レーサーはあんまりデカクなりたくないから

150 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:31:30.82 ID:cNbA2vqt0.net
ミックのヘルメットは黄色が多いからミハエルじゃなくラルフっぽいんだよなあ。

151 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:32:21.04 ID:HMNe8QXi0.net
>>148
スキージャンプと違って小さい方が有利だし…今年からそのメリット失ったけど

152 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:33:59.59 ID:jGi64dR80.net
>>138
年俸高いから、契約解除申し出るように追い込んでるのかな

ってのは冗談で、フェラーリもメルセデスも速い方が1セットになってるよ

153 :122 :2019/04/02(火) 22:34:09.52 ID:NlWrTACP0.net
ハーフナー・マイクとかピーター・アーツとか
日本で有名なオランダ人が背が高いだけな気もしないではない…

154 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:35:47.85 ID:aAAWld1e0.net
知り合いのオランダ人が188cmだったが、「若者の中では俺で平均くらい」とか言ってやがったぞ…

155 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:36:01.85 ID:2lXywwmf0.net
スピードスケートとか見たら分かりやすいけど
オランダは女子もやたらデカい

156 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:36:09.33 ID:+2Jo7iYa0.net
ミック・シューマッハは174しかないチビだぞ
ルクレールは180あるから
並んだら酷いことになる

157 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:38:22.56 ID:cFZ1i/aa0.net
世界一背が高いのがオランダ人

158 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:38:42.28 ID:og5NVZ1p0.net
>>154
平均184だから
日本人に当てはめると175前後くらいのノリなのかも

159 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:40:33.77 ID:7gjJ1QzV0.net
テスト雨で走らなく暇なのでNetflix解約してきた

160 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:44:34.95 ID:GHKL+ykb0.net
>>157
土地が低いから仕方ないな

161 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:45:31.83 ID:MCggF+VK0.net
レーサー的には170位が理想の身長やろアロンソみたいに顔がデカイとみっともないが

162 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:47:55.01 ID:Tz/2G2M70.net
オランダは海抜低いため、小さい頃から万が一のときのために、少しでも身長高くなるように吹き込まれている

163 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:51:26.16 ID:Inws3Eza0.net
>>152
そっちは普通にたまたまだろうけど、3戦連続リカルドのC2だけ1セットが続いてるのよ
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/06091740/19R01-Selected-Pirelli.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/20132909/02-bh-selected-sets-per-driver-en-314409-1280x1280.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/04/06205321/03-CN-Selected-Sets-Per-Driver-EN.jpg

しかもリカルドが実際に使ったのは2戦とも新品のC2
https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2019/03/D12BXUxXcAAg23h.jpg
https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2019/04/D3APPx9XcAIH7Nw.jpg

要するに、FPで試さずにいきなりC2を使わされてて、余分に選んだ方のタイヤは使ってない

164 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:53:37.67 ID:2lXywwmf0.net
>>163
これで無理やり1ストップなのはちと意図が謎よな

165 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:55:16.21 ID:FeG1i3yg0.net
https://i.imgur.com/w7nXMlB.jpg

大体1マッサ=北欧女性か
確かニックはもっと小さいんだっけ

166 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:57:10.08 ID:ik0X+79Q0.net
>>158
オランダは植民地持ってたりしたので移民が多かったりで黒人も多い
ネイティブ?オランダ人は185−190cm位が平均だと思う
2メートル以上ないと背が高いね!とは言われないお国柄からしいw

167 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 22:58:21.82 ID:Inws3Eza0.net
>>163
上海まちがっとるw
https://pbs.twimg.com/media/D3JkDi9UYAAoHp-.jpg
正しくはこっちね
アロンソおったwww

168 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:00:37.08 ID:rS7L8f3W0.net
シーズン前テストと違ってインシーズンテストは全然情報出てこないんだね

169 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:00:59.92 ID:jGi64dR80.net
>>163
メルボルンはC2持ち込み少ないチームが多いからおかしくないんじゃない?
想定外の早めのタイヤ交換で、長持ちするであろうC2選択をしたと。
ただバーレーンはなんで1つだったんだろう。ここは疑問だねー。
タイヤ交換で選んだのがC2なのは、C2使ってみたらいいというあの流れではしょうがないと思うけど。

170 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:02:01.12 ID:Inws3Eza0.net
>>168
本当にFIAとリバティは盛り上げる気があるのかね
かと思えば頼んでないガレージ内部撮影を強要しようとしてたり
スパイだろもう

171 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:02:26.36 ID:cbYalFA70.net
年度末で忙しくてバーレーン今見たんだけど、無能ッとっていうチーム代表はアリバカより酷いな
何やってんだよあの馬鹿は

172 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:02:41.79 ID:QhUhJEP50.net
ルクレールが今回トラブルで負けて
ゴール後降りたらステアリング叩きつけるとか
表彰台で暴れるとか人間らしいところを見せてくれれば好きになれたのに・・・
こんな悔しいはずのレースでも達観してマジで完璧超人
速くても絶対に好きになれない

173 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:04:09.87 ID:Inws3Eza0.net
>>169
ヒュルケンは正しい選択になってるんだが、立て続けにリカルドが厳しい
C2全然慣れてないだろこれ

174 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:05:13.66 ID:JtlGp5ci0.net
成長ホルモン漬けの豚肉とかガンガン食べたら日本人でも大きくなれるのかな

175 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:05:40.93 ID:cbYalFA70.net
>>172
ルクレールの評価はフェラーリ入る前は、フェルスタッペンとルクレール時代が10年くらいくるかなと思ってたけど、オーストラリアで?になってたんだけだな
まだ、わからないね

176 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:10:16.76 ID:ZEv6mq8wa.net
次の中国はオーストラリアとほぼ同じ時間帯か
FP1、2はライブ視聴無理だな

177 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:10:37.17 ID:x56nx5/c0.net
ルクレールはほんとソツのない対応しかしない、本音の見えないタイプだよね
こういうヤツは往々にして溜まったストレスの反動から裏の顔がエゲツない傾向にある

まあF1ドライバーとしては逆にいい事なんじゃないの
個人的にファンにはならないと思うけど

178 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:11:02.92 ID:KBzrYw++0.net
>>172
フェルスタッペンのファンなのはわかった

179 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:13:25.74 ID:fDzPr/VD0.net
F1中継のOP曲のタイトル名を教えてください
それからシャンパンファイトで流れるあの有名曲のタイトルも教えてください

180 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:14:40.45 ID:cbYalFA70.net
>>177
ボッタスも同じだけど、速さではボッタスよりは速いとは思うよ
そういうタイプが気に入らないのは共感できるよ。
アロハミベッテルあたりは表面取り繕っても隠しきれないところがあるからね

181 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:15:08.69 ID:Y3bZFrsu0.net
>>172
しかも超絶イケメンだからな
好感持てるのにムカつくというw
オレはタッペンがいいわ

182 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:15:25.42 ID:ZEv6mq8wa.net
レッドブルは今の空力パーツのままセットアップが決まれば速くなるのか
それとも空力パーツのアプデがないとどうにもならないのか
どっちだろ

183 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:16:03.03 ID:kn0Uy9eWp.net
>>104
あれはただのダブルブッキング
埋め合わせはしっかりしてもらってるし送別会もF1界では考えられないほど暖かいものだったと言われてる
移籍後に間違ってマクラーレンのピットに止まった時のスタッフの態度が全て

184 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:16:54.90 ID:ik0X+79Q0.net
>>182
どうにもならない

185 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:19:59.49 ID:ZEv6mq8wa.net
>>184
そっか
じゃあドライバーには負担になるけど
頑張ってもらってポイント拾っていくしかないな

186 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:20:22.67 ID:cbYalFA70.net
>>181
イケメンてwww若い子はみんなそう見える病だろ

187 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:20:23.95 ID:HMNe8QXi0.net
>>179
テーマソングは具体的なタイトルが無いんだよなぁ…
シャンパンファイトの方はカルメンだね

188 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:21:13.79 ID:Inws3Eza0.net
ルクレールは周囲を敵にしない様には気を付けてるけど、ベッテルには敵意をチラチラ見せてるので
オーダー破るとかで今後もチーム内バトル増えるかも
そこらは人間臭く負けん気が強い

189 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:21:56.45 ID:GhkOqwtCd.net
ちょいちょい来るな…ピエトロ王子…

190 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:22:32.81 ID:D+rtVHXwa.net
>>188
ルクレールはベッテルよりビアンキの方が速かったとか言い出しそう

191 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:23:29.14 ID:cbYalFA70.net
>>188
まあ、それやればハミルトンが得するだけだけど、開幕前に無能ッとが高らかに宣言してたベッテル優先は何だったんだと
朝令暮改もいいところ

192 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:25:11.78 ID:Inws3Eza0.net
ベッテルはただスピンするならまだしも、派手に滑ってスポット作ったからな…

193 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:25:40.35 ID:x56nx5/c0.net
>>180
個人的にはボッタスよりもニコロズかな近いタイプで言えば
おぼっちゃまで人当たりよくてそこそこ速さもあって
それでいてシューマッハと組んでた時はロスブラウンがトラブル続きのシューマッハのマシンを監視するようにした途端にトラブルが消えたっていう黒い部分があったり

それでも「ルイスに勝つためになんでもやった」ってポロっと言っちゃうだけニコロズの方がまだ人間チックなとこあるかも

194 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:25:59.83 ID:jGi64dR80.net
雨止んで、動いてるとこあるみたいだね。

まったく、、、どっかで中継してほしいわ。

195 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:26:32.37 ID:3xY26jxb0.net
>>177
プロストタイプだな

196 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:27:07.40 ID:ik0X+79Q0.net
>>185
ヨーロッパラウンド・・・たぶんスペインにはアプデ入れると思うから
まぁそれまでは我慢だろね・・・それでもフェラやメルセデスには追いつけんだろな・・・

197 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:27:18.82 ID:cNbA2vqt0.net
>>179
F1テーマbyブライアン・タイラー

198 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:28:15.58 ID:96NtkEIGM.net
人に当たるのは見苦しいけど自分に当たるところを見せてほしいというのは分からなくもない

199 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:29:58.30 ID:cbYalFA70.net
>>193
むしろ、ロズベルグはニキの嫌がらせがなければ14年も普通にタイトル獲れてたでしょ
実際は、ニキの嫌がらせが嫌過ぎて辞めたんじゃない?
ルクレールは、才能あるドライバーの可能性を秘めてるけど、まだ焦燥で、とりあえず今シーズン見てからじゃないとわからないね
今のところは、バラつきがあるから

200 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:31:39.15 ID:ZEv6mq8wa.net
ルノーはリタイヤのリスク避けるためにセーフモードで走るかどうか
マクラーレンはお構い無しでパワーパワーパワー
そしてなぜかノリスのPUはなんともなくて
サインツのPUがまた焼きパパイヤだったら
これはリカルドの呪いのお裾分けw

201 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:37:27.76 ID:cbYalFA70.net
フェラーリの戦略担当及びマッティア無能ッとって何であそこまでアホなの?
去年の反省ゼロやんwww

202 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:40:46.94 ID:+aOaMooL0.net
まぁフェラーリはこれでPUの限界値が分かったから次からブッ飛ぶよ

203 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:42:05.94 ID:FeG1i3yg0.net
シンデレラストーリー演出の為に本人に無断でPUに無理な出力課してたせいで壊れたら可哀想(陰謀論)

204 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:43:29.07 ID:x56nx5/c0.net
>>199
「ラウダの嫌がらせ」は報道されてる部分からは見えてこないのでそうかも知れないし、違うかもしれないのでなんとも

ルクレールの評価はまあ一年見てみないと分かんないのは同意
今んとこいいドライバーだとは思うけど、当初はエリクソンにすら遅れをとるレベルだったのが、ライコネン下ろしの方針以降急に伸びてきたってとこがちょっとだけ胡散臭いw

205 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:43:35.23 ID:dBcv2PXW0.net
ルクレールがRBのドライバーなら素直に応援できたんだろうけど
オーダー無視してベッテルオーバーテイクするとかちょと鼻に付くようになってきた
何か自分が嫌なやつに思えちゃう

206 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:43:51.55 ID:ZEv6mq8wa.net
どこもチーム内バトルが熱いな

ハミルトンvsボッタス
ベッテルvsルクレール
フュルケンvsリカルド
クビサvsラッセル

207 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:44:38.60 ID:OIWfjjon0.net
ミック、トップタイムだ

208 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:45:10.94 ID:I6/fjNY20.net
>>201
フェラーリは勝つ事より伝統維持のために参加してるからしゃーない
独裁者のアゴがムリヤリ「勝つためのチーム」に仕立て上げたこともあるが
アゴがいなくなった途端に元に戻ったからな、もうあの時代は戻ってこない

209 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:46:00.03 ID:/CSzY0JR0.net
たしか、PUを年間3機に限定する規則を緩和するのに反対したのがフェラーリじゃなかったか?

頭悪過ぎ。

210 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:46:39.94 ID:hvsxwiwW0.net
アビテブールは1台しかない超抜PUカスタマーに提供罪で降格しろ

211 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:46:45.37 ID:geJovGRad.net
そろそろクビサのポンコツっぷりについて語ろうか

212 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:46:52.78 ID:cbYalFA70.net
>>205
オーダー出てたの?どこ情報?今日初めて録画見たんだけど、そんな情報は知らないわ
それが、本当ならマッティア無能ッとに謝罪しなければならないな

213 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:47:01.03 ID:o+6BaGWw0.net
>>206
ガスリー「せやな」

214 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:48:01.47 ID:eVzdmay60.net
ミックってシューマッハの血とフレンツェンの血もあるから強そう

215 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:48:10.33 ID:cbYalFA70.net
>>206
少なくとも一番上にはバトルないでしょ

216 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:48:32.96 ID:Wyas/bIm0.net
>>201
フェラーリの戦略担当、なんかミスした?

217 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:49:27.51 ID:cbYalFA70.net
>>209
頭悪いのは、御家芸なんで

218 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:50:02.25 ID:GhkOqwtCd.net
んじゃそろそろ心折れそうなボッタスがメルセデスBと見せかけてレッドブルセカンドの椅子へ…

219 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:51:42.25 ID:D+rtVHXwa.net
>>206
ボッタスには中盤以降
スージー率いる新生ウィリアムズ・ベンツ(仮称)でのファースト確約と引き換えに
今年は忖度するように指令が下る

という夢を見た

220 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:52:06.66 ID:T4NVdlXG0.net
>>70
マクラーレンはF1史上最も成功したチームと称された事があるし
セナ曰くウイリアムズの車を『他の惑星から…』と言わしめる程無敵だった事もある

つーかレッドブルもベッテルもトップ集団に居るしアロンソのラスト数年の成績を見て過去にワールドチャンピオンとっている方が記憶違いに思える

221 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:52:18.28 ID:cbYalFA70.net
>>216
まず、予選でQ2Q3に2本ずつソフト残らない可能性のある配分したところ
第2にベッテルの後ろで、ルクレールに壁やらせなかったこと
この2点明らかにやらかしてるね

222 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:52:19.02 ID:I6/fjNY20.net
つーかアロンソも最初はフェラーリと親密でにこやかにレースやってたんだよな
移籍していきなり優勝、初年度でモンツァで勝利して絶賛され、チャンピオン争いをしていたが
最終戦でピットミスとかの「俺たち」で結局チャンピオンを逃す
それでも勝てるチームだって事で我慢してやってたが、とうとう3年目にあの「マンマミーヤ」が出て絶縁状態になった

ルクレールは「俺たち」に何年耐えられるだろうか?
フェラーリがキツイのは「勝てるマシンがあるのにチームがアホやって勝てない」って事だ
マシンがダメで勝て無いよりフラストレーションが溜まるから、耐えられない奴は爆発する

223 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:52:22.41 ID:t4B+z9d10.net
クビサの思い出作りはそろそろ終わりにしてほしいな

224 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:52:35.51 ID:27mjsHaq0.net
>>206
ガスリー「わかる」

225 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:53:16.82 ID:7gjJ1QzV0.net
>>204
ルクレールはエリクソンは皆が思っている程遅くないって
エリクソンに負けた時言い訳してたんだよね
俺が遅いのではないエリクソンが速いんだと
素直にまだ1戦目(2戦目の後だったかも)だしこれから楽しみにしてくれとかなら好感持てたんだけど
いまいち好きになれない

226 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:53:58.47 ID:TPJpD2nV0.net
誰かハミルトンのSSRもう一回お願いできないか

227 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:54:08.52 ID:cbYalFA70.net
>>222
それは、ルクレールじゃなくてベッテルだろw
ルクレールは、フェラーリに乗れてるだけで満足だろう

228 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:54:37.70 ID:NlWrTACP0.net
>>214
母親がフレンツェンの元カノだからフレンツェンの子供って意味?
だとしたらミハエルの子供ではないじゃん。

229 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:54:41.25 ID:RFs1nvcS0.net
フェラーリ内でのチームオーダーの拘束力が弱い件
2周待ってと指示されて1周位でDRS使ってお咎め無しなのはどうかと
伊メディアでもセブをコケにして、ルクレールをヒーロー扱いとは…
まレーサーはお互いが競争だから気にしないんだろうがね

230 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:55:35.90 ID:Tz/2G2M70.net
>>179
シャンパンファイトは、がんばれベアーズ

231 :音速の名無しさん :2019/04/02(火) 23:56:52.47 ID:cbYalFA70.net
>>229
そんなんだから舐められるんだよ。
白ゴリラなら、ライコネンクラスと違ってルクレールなんかは即刻解雇だろう

232 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:00:07.67 ID:kPpf3Yrk0.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

233 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:00:22.31 ID:fJI5fKJb0.net
>>221
維持しろって言ったけどルクレールが無視して追い抜いたじゃん

234 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:00:50.94 ID:vL5nX1eja.net
>>223
ポーランド近いホッケンハイムかレッドブルリンクで発表して
ハンガロリンクでファンにありがとうして引退
後任はオコン

と予想してみる

235 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:01:02.15 ID:GbH7mVeKd.net
>>136
米津はブサイクだから別にいいだろ

236 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:01:10.07 ID:86Cd2j190.net
>>212
あとオーバーテイク仕掛けるのあと2周待てと言われていたのを無視しただけだった
チームオーダーでは無かったわ

237 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:02:21.93 ID:ggygOSWP0.net
>>233
承知。
マッティア有能ッとだったんだね。まあ、無視される時点で無能なんだけど。
それで、制裁なければ無能ッとだけど

238 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:02:33.42 ID:5OmSfuXNH.net
テストの映像や画像は無いんですか...

239 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:04:18.75 ID:njqRSQGIa.net
妖精さんがこっそり夜中にウィリアムズのシャシーを手直ししてくれないかな

240 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:05:19.05 ID:ggygOSWP0.net
>>236
それは、完全にチームオーダー無視だね
完全に聞き漏らしてたよ。2016にロズベルグが辞めてなければ、ハミルトンが解雇されても仕方ないのと同レベルの大罪だわ

241 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:05:42.12 ID:NEGGOns80.net
>>223
だからクビサ(の持ち込み金)がいないとウィリアムズはその場で破産するんだってば

242 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:05:46.94 ID:KGNrpeAr0.net
>>238
Twitterとかにあがってるけど、もう今日のテストは終わったぞ

243 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:07:12.97 ID:jEHmi3pk0.net
タイムシートに並ぶ名前の次世代感が良い感じだな

1. Verstappen / Red Bull
2. Schumacher / Ferrari
3. Norris / McLaren
4. Grosjean / Haas
5. Albon / Toro Rosso
6. Hamilton / Mercedes
7. Sainz Jr. / McLaren
8. Giovinazzi / Alfa Romeo
9. Alonso / Mclaren
10. Stroll / Racing Point

244 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:07:22.38 ID:mnM0vA4jd.net
>>179
これだよ
https://youtu.be/ahiZpXnuKnY

245 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:08:01.13 ID:5OmSfuXNH.net
>>242
それはわかってるけどプレシーズンに比べて圧倒的に情報不足でな...

246 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:08:11.17 ID:KiFvWRbK0.net
>>212
https://www.racefans.net/2019/04/01/leclerc-ignored-order-from-ferrari-to-stay-behind-vettel/
Leclerc ignored order from Ferrari to stay behind Vettel
https://www.racefans.net/2019/04/02/why-leclerc-had-to-ignore-ferraris-order-to-stay-behind-vettel/
Why Leclerc had to ignore Ferrari’s order to stay behind Vettel

https://twitter.com/Insidef1/status/1112724894146416646
Charles Leclerc Ignoring (defying) the team orders at Bahrain GP
CL (00:05) - “I’m quicker, guys!”
Race Engineer (00:35)- Copy... “Stay there for 2 laps.”
CL (01:30) - Overtakes Vettel If you think you can pass the guy in front, f*cking do it. CL has a very bright future

前に貼ったけど、これだな
(deleted an unsolicited ad)

247 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:08:24.80 ID:WSFkqLQ5F.net
関係ないけどビノットって
あんまりモタスポとか縁のなさそうな見た目だよね

写真家とか小説家っぽい

248 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:11:14.86 ID:fJI5fKJb0.net
“I’m quicker, guys!”
ここらがルクレール結構生意気で調子に乗るって前からの話で地が出てる感じするよね
もうちょっと他に言い方あった気がw
そこはかとなくヒャッハー感

249 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:11:29.34 ID:ggygOSWP0.net
>>247
ドメニカリと同じ技術者の叩き上げだからね
河合が胆力あるみたいに言ってたけど、いきなり二十歳そこそこのキッズにオーダー無視されるとかだだの腰抜けだったねwww

250 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:12:27.42 ID:fJI5fKJb0.net
ビノットは戸惑いまくってたからね
責任取らされるよって言われてベッテル優遇にしたがまだどっか戸惑ってる

251 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:12:54.05 ID:WSFkqLQ5F.net
>>243
せんせー
またメルセデスくんがふざけてまーす
まじめに走ってませーん

252 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:13:24.05 ID:NsXaMkFS0.net
リカルドもうクビでいいよね

253 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:14:51.94 ID:ggygOSWP0.net
>>248
それで速さがあればまだいいけど、結局ハミルトンとかベッテルに比べてオーストラリアみたいに遅過ぎなレースあるから、まだチャンピオン候補にはなり得ないんだよな
今年の候補はハミルトン、ベッテルフェルスタッペンだろう
ボッタスとかルクレールにポイント取らせるのはティームとしては損失でしかない

254 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:15:17.45 ID:bd++k2ls0.net
>>251
なお周回数

255 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:16:22.91 ID:P8Gtk0Y90.net
おい、ハミちんwww
https://i.imgur.com/qUrJmLU.jpg

gateは完全にゲーメストを超えたと自信を持って言えるw

256 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:16:37.09 ID:ggygOSWP0.net
>>250
偉大な会長がお亡くなりになってしまったから、迷走してるのかね
これで、21年にベッテルまで失ったら終わり

257 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:16:57.22 ID:Vfp8WVhV0.net
>>248
guys付けなきゃまだね
スタッフ年上ばっかなんだし

258 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:18:50.36 ID:jEHmi3pk0.net
Pos / Driver / Team / TIme / Total Lap
1. Verstappen / Red Bull / 1'29"379 / 45
2. Schumacher / Ferrari / 1'29"976 / 39
3. Norris / McLaren / 1'30"800 / 7
4. Grosjean / Haas / 1'30"982 / 42
5. Albon / Toro Rosso / 1'31"089 / 48
6. Hamilton / Mercedes / 1'31"156 / 77
7. Sainz Jr. / McLaren / 1'32"059 / 32
8. Giovinazzi / Alfa Romeo / 1/32"067 / 29
9. Alonso / Mclaren / 1'32"207 / 64
10. Stroll / Racing Point / 1'32"455 / 23
11. Fittipaldi / Haas / 1'32"708 / 6
12. Ricciardo / Renault / 1'33"006 / 33
13. Kvyat / Toro Rosso / 1'33"653 /35
14. Russell / Williams / 1'33"682 /27
15. Kubica / Williams / No Time / 1

259 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:19:26.83 ID:taf6UqfQ0.net
>>204
そもそものマルキオンネ遺言が胡散臭あ

260 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:19:43.67 ID:vL5nX1eja.net
>>249
そこはイタリア人気質なんだよきっと

オーダー無視の時は本気で怒るんだけど
ハミを何秒も突き放してるの見たら
そんなのころっと忘れて「終わったな、パスタ茹でてくる」的な

後でベッテルが文句言うだろうけど
まあそれはその時考えればいっか、的な

261 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:20:01.10 ID:bd++k2ls0.net
>>255
あれはわざと固有名詞を入れ替えることで
元記事からのパクリ追求を逃れつつ
読者のツッコミを誘う高度な技術ぞw

262 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:20:51.96 ID:ggygOSWP0.net
>>257
guysとかどうでもいいけど、ティームオーダー無視とかあり得ないだろう
開幕戦くそ遅かった分際で

263 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:21:09.58 ID:fJI5fKJb0.net
>>253
うーん、まあ、ルクレールにも若さはあると思うが、速さは今探ってるとこだから数戦みないとね
個人的にルクレールがダメだったかなと思ったのは、ハミルトンと違ってセーブした走りをあんまり考えてなさそうだった所
そろそろタイヤやPUもキツくなり始める所で続けてプッシュし過ぎた気はする
まあ、ここら辺はトップで走った経験がないから仕方ないんだが
F1は最後の最後にこれがあるからな…
前戦のボッタスに引っ張られちゃったかな

264 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:23:02.52 ID:jEHmi3pk0.net
>>251
メルセデスだけがダントツの周回数を重ねてる

265 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:23:30.29 ID:ggygOSWP0.net
>>260
いや、ベッテルは言わなさ過ぎだから俺達に伝わらないんだよ
アロンソは言い過ぎだったんだろうけど、難しいね
とにかく、ルクレールの行動はあり得ないし負けたのは自業自得だね

266 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:25:43.99 ID:CCgKV1660.net
>>177
ルクレールは裏の顔というか
とんでもない性癖がありそうじゃないか?

しっくり来る性癖はすぐには思い浮かばんが
ルクレールには度肝抜くような性癖が絶対ありそうだ

267 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:26:14.62 ID:/+L7r8t+0.net
>>258
現地9〜18時で飯休憩なしでこの周回数はな・・・
滅多に降らない雨が降ってしまうとは

268 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:26:22.98 ID:vL5nX1eja.net
>>262
開幕戦は我慢して下がっててあげたのに
なんすかあのリザルト
やり方教えますからよく見ててくださいね?


って言うベッテルへのアドバイスだと思えば
先輩思いの良い後輩じゃないか

269 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:26:29.25 ID:ggygOSWP0.net
>>263
バーレーンに限っては普通に走ってれば多少未熟でも勝てただろうけど、PUトラブルでたら無理でしょ
まあ、因果応報ッてとこなんで、同情の余地はないけどw

270 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:26:39.22 ID:oQqt/Pkn0.net
レーサーを評価するとき、単に「速い」「遅い」しか言わないのは
野球選手を「強い」「弱い」と言ってるおばちゃんらと何ら変わらんな

271 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:26:44.62 ID:taf6UqfQ0.net
ルクレール イケメンて皆んな言うけど顔の形おかしいよね?まん丸だし。声も残念だよね?

272 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:27:43.71 ID:fJI5fKJb0.net
>>269
リードを保った場合はタイヤとPUをある程度気遣うんだよ
ハミルトンとかはそうしてる

273 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:28:43.40 ID:vL5nX1eja.net
>>266
表では綺麗で清楚なお姫様が
城に帰ると実はおちんぽ奴隷を何匹も飼ってて
夜な夜なエゲツない王女様プレイを…


って言う展開のエロマンガの読みすぎだと思います!

274 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:29:18.52 ID:ggygOSWP0.net
>>268
何言ってんだかよくわからないんだけど、オーストラリアでは、ハミルトン、ボッタス、フェルスタッペン、ベッテルより、ズバ抜けて遅かったのがルクレールなんだけど

275 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:30:39.87 ID:ggygOSWP0.net
>>272
多分プッシュなんかしてないけど、天罰だからまあ仕方ないっことで

276 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:30:42.51 ID:/+L7r8t+0.net
>>273
元FIA会長の某氏みたいにトンデモ動画が流出してしまう事もあるし
まあ多少はね?

277 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:31:04.15 ID:FNmEiibDp.net
>>272
へ?決勝ちゃんと見てたか?
ルクレールはずっと飛ばしてたわけじゃないぞ
周回によってラップタイムをコントロールしてたんで
それなりにペース配分しながら走行してただろ

278 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:31:13.61 ID:Upcol1Ve0.net
ホンダF1山本MD 決勝日インタビュー

山本MD:トロロッソは、ほぼ想定したパフォーマンスを発揮できたという気がします。
一方でレッドブルは、まだセットアップが煮詰まってない印象ですね。
クリスチャンによると、エイドリアン・ニューウェイ(チーフテクニカルオフィサー)も、
「どうして、こうなんだ」と、首をかしげていたそうです。空力がまだ完璧じゃないと。

──時間はかかりそうですか?
山本MD:いえ、ヨーロッパラウンド初戦のスペインGPまでには、大丈夫だと言っていましたね。

──最後にシャルル・ルクレール(フェラーリ)について。
山本MD:次代のF1は、マックスとルクレールでしょう。
それは間違いない。フェラーリに抜擢された時点で、
並みのドライバーじゃないことは明らかだったわけですが、あっという間に結果を出してきましたね。

──フェルスタッペンもレッドブルに移籍して、すぐに初優勝しています。
山本MD:そうなんですよ。飛び抜けた存在は、結果を出すのも早い。
マックスは、コースを選ばないですしね。何より、ミスしない。
ただ順位を上げていく。凄いですよ。去年よりさらにひと回り、大きくなった気がします。
あれで、まだ21歳?いやあ、凄い。

──パワーユニットも、壊れないですね。
山本MD:ええ。たしかに壊れない。ただマックスの心情を想像すると、
今日のレースは少しフラストレーションが溜まっていたと思います。
クルマがしっくりこないこともあるでしょうけど、パワーももっとほしいと思っているのではないでしょうか。
フェラーリ、メルセデスに比べて、パワーで負けてるのは事実ですし。
それがパーマネントサーキットのバーレーンを走って、改めてわかりました。

279 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:31:52.06 ID:Eeo5tWQl0.net
>>221
予選大成功してるんだから、それでよくね?

280 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:32:05.61 ID:ggygOSWP0.net
>>276
あの方は、見た目も美しくはなかったではないですか

281 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:35:40.34 ID:Vfp8WVhV0.net
>>278
スペック2で間違いなく馬力上げてくるな
マックスとルクレールはホンダ内でもSクラス認定だな

282 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:35:44.38 ID:ggygOSWP0.net
>>279
ティーム的にはベッテルに前で行かせたかったはずだけど、スタートで結果ベッテル前なったけど、予選は明らかに失敗。
ハミルトンの後ろになるリスクも多いにあったところをドライバーがカバーしただけよ
そうかと思えばセカンドドライバーに寝首かかれるっていうねw

283 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:36:37.59 ID:kpy+NWDmd.net
>>278
しかしホンダは今年に入ってからフェラーリPUとメルセデスPUしか引き合いに出さないな

284 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:37:18.08 ID:fJI5fKJb0.net
>>277
ルクレールはトップ走ってるのに1:33.411刻んだりしてたし、セカンドを吹き飛ばす速さをアピールしたかったんじゃなっかなという気が
前々からそういう事を言ってたからね
ベッテルを重視するのは理解してるが、速ければベッテルを無視して良い筈って

285 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:39:27.15 ID:ggygOSWP0.net
>>284
いい筈って?w外国にもゆとりってあるんだな

286 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:40:07.30 ID:Eeo5tWQl0.net
>>282
あなたは無能という出発点から見てるようだから意見は相容れないね

287 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:40:16.82 ID:Vfp8WVhV0.net
>>283
社内的にルノーはマクラーレン同様あぼーんワードになってるんかな

288 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:40:43.54 ID:CCgKV1660.net
>>282
チームって書いてくれないと
テニスのティームが登場してきて混乱しただろw

289 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:40:52.28 ID:bd++k2ls0.net
>>283
正直なるべく関わりたくないんだと思われw

290 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:41:28.12 ID:Eeo5tWQl0.net
>>283
ルノーに言及する必要なくね?
上を目指すのに下を見たって意味ないよ

291 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:41:33.77 ID:ggygOSWP0.net
>>286
予選大成功っていう人は、世界中探してもかなり少ないと思いますけど

292 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:43:18.21 ID:Eeo5tWQl0.net
>>291
手を抜いて予選2番手になれとかいうの?w
一生懸命w走った結果の順位でしょ?
ベッテルがその域になかったってだけの単純な話だよ

293 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:45:17.41 ID:ggygOSWP0.net
>>292
一生懸命とかwww
運動会じゃないんだよ?w1シーズン通して勝てる方にポイント集めなくていいくらいフェラーリが速いならそれでいいんだけどねwww

294 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:47:35.57 ID:Fz9+EfF30.net
>>266
ルクレールは潔癖症とかありそう

295 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:50:50.19 ID:Jlncx22n0.net
あんまりベッテル虐めるとポイント取れなくなってまたコンスト負けちゃうよ(´・ω・`)

296 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:50:59.87 ID:Fz9+EfF30.net
>>258
マクラーレンの中段マシンで、フェラーリに迫るノリスすげえ
しかもサインツとアロンソよりも2秒近く速い

297 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:51:51.38 ID:fJI5fKJb0.net
http://www.topnews.jp/2019/03/01/news/f1/178566.html
「僕が当面の間そういう立場になるだろうってことは分かっていたしね。僕に言わせれば、理にかなっているし十分理解できるよ」
「僕はフェラーリでは新人だし、五分五分の状況において1人のドライバーが優先されることははっきりしている。彼が言ったのはそういうことさ。僕はそれがベッテルであることはすごくよく理解しているよ」

「だからと言って、常にそういう形になるという意味でもないよ。僕の仕事はすごく速く走ることなんだ。そうすればチームオーダーなど必要ないからね」

ここでルクレールが理解していると言いつつ、「五分五分の状況において」
と明確に言っているのが注目ポイント
自分が速いと思ったらチームオーダーを軽んじる可能性は元々出てた
フェラーリはこれを把握できてなかった
抜くのはまあ良いんだが、待った後に抜く話だったし、FLを狙うのもギャンブル
運が良かったのはベッテルがスピンして評価を落とした所でお叱りを免れたとも

298 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:52:00.55 ID:JW13qwwm0.net
草生やしすぎると必死さが増す

299 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:52:09.71 ID:8ZfEEqTS0.net
>>278
サインツはマックスを抜いてたら表彰台の可能性もあったと思うんだけどな。

300 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:53:23.98 ID:Eeo5tWQl0.net
>>293
わざわざ草生やして茶化したのに
まぁ前にも言ったように出発点が固定してるあなたとは相容れないから無視していいよw

301 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:53:40.32 ID:CCgKV1660.net
ルクレールのオーダー無視を批判する声があるがオレは絶賛したいわ

優勝できるチャンスが目の前にあるのに
チームのポイント獲得にもマイナスはないのに
良い子ちゃんでオーダーに対して「はい、分かりました」
なんて言って操り人形のようなドライビングやる方がよっぽどクソだわー

バーレーンでは確かにベッテルのセッティングがおかしくて
ルクレールが本当にベッテルより速いのかまだ分からないということはあるが
相手が誰であれ追い抜くチャンスをモノにしたルクレールは素晴らしいと思うわ

302 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:54:15.72 ID:fJI5fKJb0.net
>>299
ギアに問題があってこのペースが維持できなかったので、どっちみち落ちるからむしろタッペンとのアクシデントに救われたかもみたいな事をサインツは言ってる

303 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:55:19.95 ID:NKYBMa/W0.net
ルノー「トロロッソガーホンダガー」

ルノーの駄目っぷりと関係無いのに目を合わせただけで襲って来そうな狂いっぷりだから無視が一番かなw

304 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:57:20.74 ID:ggygOSWP0.net
>>300
草とかしか突っ込めないんだよね?キミがが知識が浅いのはわかるよ
もう少し勉強してからモノ言ってよってことよ(大笑)

305 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:59:10.34 ID:ggygOSWP0.net
>>301
まあ好きにすればいいけど、ティームオーダー無視でクビになってもいいなら

306 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:59:10.99 ID:Eeo5tWQl0.net
>>301
まぁフェラーリはワーストとセカンド明確に分けるんでチームオーダーは仕方ないと思う
が、今回はあまりに早さに差があったから
「目の前に邪魔ものがいるんだけど…」
な感覚になるのは仕方ないよ
ルクレールからしたらベッテルトラブってるんじゃ?なレベルの差だったんじゃないかな
で抜いてった判断も間違ってないと思う
ベッテルの後ろでうろちょろしてオーダー守っても、二人そろってメルセデスにやられる可能性だってあるしね

ただ、ベッテルのペースが上がらないのが、一時的なものだったら抜いちゃだめだろうし、結局は結果論ですかない気もする

307 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 00:59:23.93 ID:FrCJtiG2p.net
>>258
クビか…

308 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:00:13.05 ID:Eeo5tWQl0.net
>>304
何か勘違いしてるようだけど、『俺』自らが「一生懸命w」と最初に書いてることを言ってるんだよ

309 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:01:04.50 ID:WY7K7weB0.net
>>301
やっぱりベッテルはセッティングが全然だったのかね?
違うチームとはいえハミルトンだろうがアロンソだろうが逃げ切りに徹すれば最強のベッテルがあんな簡単にルクレとハミルトンにやられるとは

310 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:02:00.07 ID:fJI5fKJb0.net
>>305
むしろ心配なのはベッテル
ライコネンにPP取られた時も僕はWCをハミルトン、ボッタス、ライコネンの3人と一人で争ってるみたいな事を言い出したし
結構ナーバスなんだよなベッテル
だから2周様子を見てベッテルに譲らせる手順を考えたんだと思うが、スパッと抜いてしまってフェラーリはベッテルに何も言えなかった

311 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:02:33.84 ID:ggygOSWP0.net
>>306
後ろを、抑えるのは極めて簡単なんでそれは通らないしフェラーリ悲願のドライバーズタイトルの邪魔したのは間違いない
2016のアブダビ事件みても分かるように後ろに抜かせないように2.3秒は遅く走れる

312 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:03:04.14 ID:18NyxrMm0.net
ルクレールを1stにするのは時期尚早だとは思うが
ベッテルではチャンピオン取れないのは間違いない気がするw

313 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:04:02.98 ID:7XUawQ940.net
>>258
ベストタイムの際にそれぞれ何のタイヤ履いてたか気になるな

314 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:05:00.07 ID:CCgKV1660.net
>>294
ありそうだなー
儀礼的にシャンパンファイトとか一応参加するが
本心では汚れるから「クソどもオレに関わるな」とか思ってそう

こないだもハミルトンをばい菌を見るような目で見てたね

一刻も早くルクレールとリカルドが一緒に上がるポディウムを見てみたいなw

315 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:05:38.54 ID:ggygOSWP0.net
>>308
俺って誰のこと、このレスしてる俺のこと?
何言ってんだかわからないんだけどwww

316 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:06:50.76 ID:gx6/iQdIa.net
>>306
>ワーストとセカンド明確に分ける
ルクレールがセカンドなのはいいとして、ベッテルはワーストかよ
今の彼にそれを言ったら一概に否定できないし泣いちゃうぞ

317 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:07:09.06 ID:Eeo5tWQl0.net
>>315
しつこいね
とりあえずNGに入れとくんで、さいなら

318 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:07:18.34 ID:ggygOSWP0.net
>>310
去年はティームオーダーなかったからその通りじゃないの?

319 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:08:10.18 ID:Fz9+EfF30.net
各チーム若手が増えてきてるのに
メルセデスだけ、ハミルトン&ボッタスってちょっと年寄りすぎるし
他チームの流れに遅れてる気がする
オコンじゃ、ルクレールやフェルスタッペン、ノリスに比べたら遅いし

320 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:08:25.46 ID:ggygOSWP0.net
>>317
そっくりそのままお返しって感じですね。馬鹿にはそうして貰った方がありがたいよ

321 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:08:26.79 ID:DijD+CEa0.net
レスしてる俺にレスする俺は、一体どこの誰なんだろう。

322 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:09:17.22 ID:9hzHBZIm0.net
>>313
これかな
https://pbs.twimg.com/media/D3KJqRzWkAAIUQF.jpg

323 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:10:51.97 ID:WY7K7weB0.net
https://www.youtube.com/watch?v=Tppzi12J0sA
ベッテルは思い切りの良さみたいのがなくなってる気がする
この時のベッテルの走りまじでキレキレだわ 特に2015のシンガポールは圧巻だったのに

324 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:10:56.28 ID:XwW6Thitd.net
さすがにワーストは可哀想w

325 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:12:15.03 ID:fJI5fKJb0.net
>>318
ベッテルがWC争いしてるんで…ベッテルはめっちゃ怒った
御三家はハミルトンとベッテルとタッペンの気分を納めるのに苦労して見える

326 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:13:21.11 ID:Eeo5tWQl0.net
>>316
ごめん
ただのミスタイプ
最近事情でgoogle日本語からMS-IMEに変えたら、変換バカすぎて何度もやり直してるうちに打ち間違いが出てしまう

327 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:13:37.99 ID:ieKqrB2R0.net
ベッテルはレッドブルで無双してた時からマシンだけの糞と散々馬鹿にされてただろ
ファンや関係者だけでなくドライバーにまで名指しでdisられてた
あの頃から何も変わってないよ

328 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:13:57.72 ID:fJI5fKJb0.net
>>322
やっぱ去年のソフト相当のチェックしたいんだな各チームも

329 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:14:09.91 ID:6vWuaI2W0.net
ベッテルとリカルドはワースト扱いw

330 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:15:23.70 ID:NEGGOns80.net
逆に考えれば、マシンが良くてチームオーダーありで
しっかり戦略整えればベッテル如きでも4勝できるんだよ

ドライバーが良くてもチームの戦略がガタガタだと勝てない
チーム内で競ってるようじゃチャンピオンは無理だろう

331 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:16:42.21 ID:6vWuaI2W0.net
ベッテルとガスリーって似てるのかな
先行逃げ切り、バトル苦手

332 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:18:31.61 ID:WY7K7weB0.net
でもおまえらの評価だとワーストチャンピオンだと思ってるでしょ
ヒルビルヌーブや全盛期ライコネンよりも下かな?ベッテル

333 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:19:51.91 ID:CCgKV1660.net
>>323
ベッテルって若い頃はまさに圧倒的なドラテクで最速のスピードスターだったが
おじさんになってからはミスが増えて予選でしか輝けなくなった感があるな

ベッテルのミスってプレッシャーのせいじゃなくて単純に老化から来ていると思うんだが

334 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:20:50.17 ID:ggygOSWP0.net
4回チャンピオンをゴミ扱いとかホントに笑えるわwww
絶対鈴鹿に行くなよwww

335 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:22:30.93 ID:gx6/iQdIa.net
単純に衰えだろう
ただ、言うてもまだまだ上位ドライバーだわな

336 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:22:41.32 ID:fJI5fKJb0.net
ベッテルは先行逃げ切りタイプと気性が安定性に影響しやすいってだけで速さ自体はある
ただ、全盛期ほど残ってるかは定かではないが

337 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:23:47.50 ID:NsXaMkFS0.net
>>200
セーブモードなんてケチなこと言わずパワー優先でお願いしたい

338 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:24:02.01 ID:gWv28Esy0.net
>>332
マクラーレンが徐々に低迷してメルセデスがまだチーム作りしてる時期に
ニューウェイのマシンとルノーエンジンのパッケージングが良くて先行逃げ切りで勝ててた印象かな
相方にムラがあったのも楽に勝ててた原因な気がする

339 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:24:22.51 ID:WY7K7weB0.net
>>334
あの時のレッドブルならヒュルケンやペレスでも4連覇できたと思ってる層は一定数いると思う

340 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:25:35.47 ID:aToIFC+Y0.net
ベッテルをdisるのは止めろ。
ただ老化してるだけだ。

341 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:26:06.42 ID:ggygOSWP0.net
>>336
ベッテルは、エンジンルール変わってから戦闘力落ちた。合ってないんだろう
にしても、未だハミルトンとベッテルの評価はティーム首脳の中では別格だからな
次点でフェルスタッペン

342 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:26:23.37 ID:gWv28Esy0.net
ベッテルは速さはあるけどそれが脅かされると冷静さが無くなって自滅するよね

343 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:27:07.09 ID:148ae/eYa.net
>>325
去年はライコネンを抜けなかったらオーダーでて抜いたら壁とキスしてリタイヤした
モンツァでは1周目で行かせてくれなくてスピンした

ライコネンは指示無ければ行かせる事はないのにそんなめっちゃ怒ってどうするの?

344 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:27:18.56 ID:uQIkryPQ0.net
F1トップチームってわざわざ大した事のないドライバーにシートと勝負を託すほどアホの集団かい?
ファースト待遇するのもそれなりの根拠や理由がある(あった)からやってんでしょ

345 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:27:45.74 ID:ggygOSWP0.net
>>339
ハミルトンのメルセデスはどうなるのでしょうか?
シューマッハフェラーリよりも酷いと思いますけど

346 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:28:11.77 ID:WY7K7weB0.net
>>340
某掲示板よりはまじだぞw 
あっちはマジで自殺しろとか生きてる価値ないとか書かれてたし・・・
5chより民度悪い掲示板マジなんだよって感じ

347 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:29:18.70 ID:CCgKV1660.net
>>335
だよなー
老化による衰えだよね

ベッテルは見た目にも表れているが
髪の毛がうすくなり肌にはシワが目立ちツヤとハリが消えた

一方のルクレールは髪フサで肌ツヤ良くて瞳もキラキラ

年齢が10歳も離れるとあんなにも違うという
白人は特に老化が目立つからな

348 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:29:54.18 ID:ggygOSWP0.net
>>343
河合にも馬鹿にされるレベルの決断の遅さ。
一周につき1秒損してたのが10周以上続いてたからな
まあ、見てない人にはわからないだろうけど

349 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:31:01.61 ID:fJI5fKJb0.net
>>343
ベッテルに言って貰わないと
抜くよいい?って言って抜くといいけど勝手に抜くと不機嫌に

350 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:31:12.85 ID:WY7K7weB0.net
>>345
ハミルトンの場合はもっとチートマシンだったけどロズベルグが相手だったしそれ以前にアロンソと互角だったからそこまでいわれないんじゃね

351 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:32:58.61 ID:gx6/iQdIa.net
毎回これだよ
TOPチームでお払い箱にされたドライバーが中堅、下位チームに移る
もう終わったドライバーと思ってたけど意外にはえーじゃねーかよ!
毎回これだよ
TOPチームでショボいと思ってても、やっぱTOPで戦ってるドライバーはみんな結構速い

352 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:33:46.19 ID:Fz9+EfF30.net
ベッテルに比べると
ヒュルケンベルグは見た目若いな
ロズベルグもそう
ベッテルは、4度タイトル獲ったストレスと
フェラーリのエースを4年もやって重圧で一気に老けたか

353 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:34:20.08 ID:WY7K7weB0.net
>>351
ライコネンはなんだかんだすごいね ちゃんと入賞してるし
ただ混戦が苦手なベッテルが戦えるかは正直?なところある

354 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:34:28.83 ID:b/Rml6iZ0.net
>>331
それはベッテルにあまりに敬意がなさすぎる。バトルさせるとあかんけど、
少なくともベッテルは予選はちゃんとやる。ガスリーはどっちも。

ホンダに飯食わせてもらってる日本のジャーナリストに祭り上げられて本人も
有頂天になってたけど、トップレベルなら単独走なら速いってのはどのメンツも
標準装備されてるし、今では何もウリがない状態だ。予選はハートレーだぜ
比較対象

355 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:35:31.87 ID:ggygOSWP0.net
>>350
メルセデスのハミルトンとアロンソ関係ないから
ハミルトンの方が格上なのにアロンソとの比較で評価するのもおかしいし
メルセデスの2014-2016はここ30年で一番の暗黒時代レベルにおわってたからね
そこで、一回ロズベルグに負けてるのよ。ハミルトンは

356 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:39:43.74 ID:b/Rml6iZ0.net
>>350
マクラーレン・メルセデスの終わりの方の競争力が落ちてきた頃も、メルセデスに
移って間もない、あっという間にタイヤが終わってしまうクソマシンの頃でもハミルトンは
速かったし優勝してる 

アロンソが歴代のベストドライバーを選んだ時、ハミルトンを挙げたのは別に自分の立場
がどうこうじゃなく、普通にベッテルとハミルトンには差があるってこと。

357 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:41:25.08 ID:CCgKV1660.net
>>345
海外でもここと同じくハミルトンはマシンのおかげって言われ続けてるんだけど
落ちてるポイントを確実に拾いにいけるポジションにいる
つまり安定性があるという点で強さを発揮している
そこはちゃんと評価されている

一方のベッテルは一発の速さに限ってはハミルトンより力があるが
ミスが多く一貫性の無さがクソだよねっていう評価は向こうでもここでも一緒だ

二人に共通して言えるのは最速マシンに長年乗れて幸運な現役おくれたよねってことだ

二人とも功労者であることには変わりない

358 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:41:42.07 ID:0TkkLsjE0.net
>>258
赤履いてどうせ軽タンるとはいえミックはそこそこ速いのかな

アロンソは正式に引退だな。時代はノリスだ

359 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:44:59.95 ID:WY7K7weB0.net
>>355
別にメルセデスでくくる必要あるかな?
当時2連覇のアロンソと互角にわたりあったってだけでもうベッテルとは大きな違いでしょ

360 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:45:04.63 ID:ggygOSWP0.net
>>356
2013のメルセデスは前半予選無双状態だったよね?
それで、タイヤ逆さまにしてインチキでレース勝ってた。
そういうの隠してハミルトンの武勇伝語るのはハミルトンにも失礼だろ

361 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:47:02.33 ID:KiFvWRbK0.net
https://www.crash.net/f1/news/917129/1/alonso-2019-mclaren-step-forward-every-aspect
Fernando Alonso: 2019 McLaren F1 car ‘a step forward in every aspect’
“It’s a step forward in every aspect of the car. I think the car has more grip, the car is less draggy on the straights, and the engine is a bigger step better as well,” Alonso said.
“Overall, as a package, I think the car is on the right direction.
“Obviously we saw in the first two races there is still another step to do if you want to compete with the top three teams, but as a first step I think, hopefully consolidate as the fourth [fastest] team or lead the midfield together with Haas.
“That’s the target. I felt that on the car as well.”

While Alonso has refused to entirely shut the door on an F1 comeback, he stressed that Tuesday’s test running had not tempted him to make a return.

362 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:47:41.11 ID:y+3leP6b0.net
F1でのチャンピオン回数なんて結局「名誉あるそのシーズンで一番早い車に乗れて良かったね賞」でしかないからなぁ
実力って面じゃ対相方成績の方が重要

363 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:47:56.80 ID:ggygOSWP0.net
>>359
その時点の話でしょ?ベッテルはまだ、弱小ティームのマシンでデビューしたくらいですか。
んで、アロンソとデビューイヤーで互角ってところは分かるんだけど、ハミルトンとベッテルの方がアロンソより上だから意味ないんだよね

364 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:48:57.49 ID:kU5LmUHQ0.net
>>358
タイヤテストがどういうものか知らないでよく言うわ

365 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:49:41.97 ID:ggygOSWP0.net
>>362
分かってて言ってんだろうけど、優れたドライバーがしか優れたクルマに乗る権利は与えられないのだよ

366 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:49:45.96 ID:CCgKV1660.net
>>358
マクラーレンが復調してきたんで
アロンソは来年現役復帰狙ってるかも

367 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:50:29.83 ID:gWv28Esy0.net
>>366
その頃にはもういりませんになってそう

368 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:50:57.22 ID:y+3leP6b0.net
>>365
8割運だよ
衰えたライコネンがフェラーリでチャンピオン狙えるマシン乗ってたの見てたよね?

369 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:51:01.11 ID:xGObqQ9t0.net
でもベッテルはレースから離れても家庭という拠り所があるよねって言おうとしたら、去年からプライベートに問題抱えてるって噂されてるんだった……

370 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:51:33.90 ID:WY7K7weB0.net
>>362
ベッテルvsウェバー 2009〜2013 5対0でベッテルの勝ち
ハミルトンvsロズベルグ 2013〜2016 3対1でハミルトンの勝ち
ウェバーvsロズベルグ 2006年のみ ウェバーの勝利

こうやってみればベッテルすごいってなるかもしれないけど・・・

371 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:52:27.62 ID:6vWuaI2W0.net
>>362
そうだよね。ハミ・ニコがいい例だよ。

372 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:53:12.37 ID:b/Rml6iZ0.net
この2年レースが白熱すればするほど、ハミルトンとベッテルの差とか
なぜドライバー連中がべってるはなぁっていうのが、目に見える形で
ベッテルが失敗例として積み重ねていってるのはベッテルには気の毒だな。
やり返すって部分があまりないだけに

373 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:53:34.12 ID:y+3leP6b0.net
>>370
ウェバーに圧勝したとこで…って感じだよね
しかも圧倒的ファースト待遇で

374 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:55:11.59 ID:NKYBMa/W0.net
3強にはまだ離されてるけど車は良くなっている中盤ハースと戦えるくらいまでにはなるだろうって普通すぎるな

375 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:55:51.23 ID:xGObqQ9t0.net
テストの結果上で当然のように鎮座するALONSOの名前にフフッってなる

376 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:56:15.28 ID:0TkkLsjE0.net
>>367
既にノリスがこれだけの結果を出してるしなあ
その頃ってか既に要りませんになってる

377 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:57:44.16 ID:CCgKV1660.net
>>367
話題性という点でアロンソの復帰はマクラーレンにとってもF1にとっても美味しい

でも予想外にノリスが良いので
追い出すならサインツになりそうなところが厳しい
アロンソの後輩だし

ノリスかサインツのどちらかに何かが起こらないと
アロンソの復帰はないか

378 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:57:56.97 ID:WY7K7weB0.net
>>373
というより数字だけみればベッテルはロズベルグに勝ったウェバーに負けたことない
ハミルトンはウェバーに負けたロズベルグに1回負けたからベッテルのほうがすごいんじゃねってなる
でも2006年はロズベルグは新人だしウェバーは一番いい時 しかもあの時のウィリはリタイアばっかで参考にほとんどならない
だからやっぱり数字だけみてもだめだなと思った

379 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:58:32.88 ID:HNFie/q/r.net
>>258
タッペンこれウインドウ見つけたっぽいな

380 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 01:58:50.90 ID:CCgKV1660.net
>>370
誰だれに勝った負けたってやるとそうなるんだよなw

381 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:00:13.87 ID:ggygOSWP0.net
>>368
第2期フェラーリの話?
メルセデス相手にタイトル狙えるマシンじゃないでしょ?
ゴミ戦略も込みのティームの総合力の話だから

382 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:02:02.05 ID:CCgKV1660.net
>>379
というかアプデマシンを持ち込んで来たんじゃないかな?

383 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:02:26.40 ID:y+3leP6b0.net
>>378
その時の環境も考慮するという至極真っ当な結論になるだけじゃない?

384 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:03:35.25 ID:HNFie/q/r.net
>>382
駄目なんだよ
バーレーンGPの車と同じのじゃないと

385 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:05:02.83 ID:CCgKV1660.net
>>384
そうなのかー
じゃあレッドブルは本当にウィンドウゾーン見つけることが出来たのか

386 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:05:46.95 ID:y+3leP6b0.net
>>381
チームの総合力って、ベッテルがやらかさなければ去年はフェラーリが取ってたよ
チャンピオン狙える位置じゃなくても明らかな上位マシンに衰えたドライバーが乗ってるし

387 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:07:26.69 ID:zQye32xU0.net
>>385
風を…風を拾うんだ!
アアっ・・・エアロが・・・攣ってる・・・ッァアアアアァァァアアッァアアアア!!

388 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:07:31.66 ID:KiFvWRbK0.net
とりあえず、アロンソは、車はあらゆる面で一歩前進、グリップがあり、ストレートでドラッグが少なく、エンジンも大きく改善されている、パッケージとして正しい方向に進んでいると思う
トップ3と争うには更にもう1ステップ必要、最初のステップとして中段をリードしているハースを目標にするといい
復帰については、トップと争うような車じゃないから、あんまりw

389 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:09:06.61 ID:CCgKV1660.net
>>384
でもなんでアップデートしたマシンを走らせたらいけないんだろ?
テストするならアップデートがうまくいくかどうかをチェックしたいだろうに

何のためのテストなんだろうか

390 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:09:35.52 ID:+acrh/73M.net
>>136
背伸びしないで自分と対比するなら、隣のおっさんとかにしたら?

391 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:10:22.29 ID:NKYBMa/W0.net
アロンソさんタイムは平凡だったな

392 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:10:58.62 ID:gWv28Esy0.net
>>389
GPの反省とタイヤの使い方のテストぐらいかな

393 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:11:05.99 ID:y+3leP6b0.net
>>377
サインツにはインディのシート用意してアロンソ復帰…てのはないか

394 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:12:16.85 ID:8ke5e63e0.net
絶対的主人公の大正義シャルル君を妬むニワカが滑稽でならない

395 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:13:17.63 ID:ggygOSWP0.net
>>386
それは、貴方の意見としてはいいんじゃない?
去年のフェラーリとメルセデスのマシンの戦闘力は数レース毎に優劣が変わってたからね
しかし、年間通してフェラーリの戦略が終わってたってのは安定してるんだよね
ベッテルのミスって言われてるものも、その起因は戦略ミスによるものがほぼ全てだから
今シーズンのオーストラリアでティームオーダーなければ、ルクレールにもヤられてたって言ってるようなものだよ
そもそも、ティームの戦略ミスで遥かに遅いルクレールより終わってるペースをなったわけなんだけど

396 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:13:42.26 ID:NsXaMkFS0.net
>>377
ワークスルノーにアロンソ下さい。
リカルドより全然速く走りそう

397 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:16:57.56 ID:KiFvWRbK0.net
リカルドに払っちゃったんでアロンソにノーマネー

398 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:17:54.60 ID:y+3leP6b0.net
>>395
戦略ミス?チームメイトに大幅な幅寄せしたり先頭走ってるのに単独スピンするゴミだっただけでしょ?w
確かにベッテルをファーストに据えたのはミスだね

399 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:18:04.07 ID:CCgKV1660.net
>>392
タイヤテストみたいなもんかー
ところでPUもレースしたマシンの使ってるのかな?

そうなるとあんまり走りこまない方が
PUライフのためには良いな

>>393
結局追い出しw

400 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:18:08.74 ID:NKYBMa/W0.net
ルノーはマクラーレンより遅そうなのに行くわけがない

401 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:18:22.71 ID:gWv28Esy0.net
リカルドにあれだけ払えるの?また日産が肩代わりするの?

402 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:18:27.29 ID:WY7K7weB0.net
>>395
ベッテルが完璧に乗ってもチャンピオンになれたかはわからんがドライバーミスの原因が戦略ってのはないでしょ
たしかに戦略もクソだったが1週目にやらかしたりむりやりつっこんでミスったってのばっかでしょ

403 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:19:26.97 ID:Sc9s+Aph0.net
>>339
ウェバーをディスるのはやめて頂きたい(血涙

404 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:21:02.77 ID:vL5nX1eja.net
ルクレールの無線ボイスって
なんとなくライコネンに似てる

405 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:22:07.92 ID:KiFvWRbK0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-mclaren-2019-better/4363866/
Alonso: McLaren's 2019 F1 car better "in every aspect"

406 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:23:18.50 ID:ggygOSWP0.net
>>398
だから、貴方のような無知な方の意見としてはいいんじゃない?って申し上げてますよ

407 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:23:20.98 ID:CCgKV1660.net
>>404
同じこと思ったわw
「オーマイガー」の無線聞いたとき
あれ?ライコネンどうした?ってなったわw

408 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:23:36.70 ID:WY7K7weB0.net
>>404
ルクレ似てるかな?
それよりもストロールとライコが区別つかないときあるw

409 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:23:55.18 ID:ZgAZT0nK0.net
レギュレーションもろくに知らん奴が偉そうにドライバー批評してて草生える

410 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:25:24.71 ID:y+3leP6b0.net
>>406
罵倒でしか反論できないってことでよろしい?

411 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:25:28.13 ID:WY7K7weB0.net
>>406
ベッテルが戦略ミスのせいでドライバーエラーしたという具体例を教えてくれ

412 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:28:23.34 ID:1Kd3p97od.net
ID:ggygOSWP0くんは大好きなベッテルが否定されて、レース中のベッテルと同じくらい頭に血が上って顔真っ赤なんだ
優しくしてあげなさい

413 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:28:52.12 ID:ggygOSWP0.net
>>402
1周目ってのは、どのレースのこと?
去年は前半、中国、アゼルバイジャンとティームの戦略ミスからレース落としたよ
アゼルバイジャンのベッテルの突っ込みなくても、勝てなくなる状況作ったのはティームの戦略がクソだったからだからね
ドイツにしても、ルーティンの違うライコネンの後ろで10周以上スタックしてたわけだし馬鹿という以外ないよ

414 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:30:08.02 ID:ggygOSWP0.net
>>410
そっくりそのままお返しします

415 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:33:27.67 ID:ggygOSWP0.net
>>411
413に書いておいたけどアゼルバイジャンとドイツはとりあえず上げておこう。
その二つに比べれば酷さで言えば、中国はレベルが低い方。

416 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:33:56.81 ID:WY7K7weB0.net
>>413
フランスとイタリアをお忘れですか?
アゼルバイジャンだって無理に突っ込まなければ優勝できた可能性高いしドイツだって優勝はわからんがリタイアすることはなかったでしょうが

417 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:36:06.55 ID:y+3leP6b0.net
>>414
先に「無知」という明らかに個人を罵る言葉使ったのはあなたですよね?私がいつあなたを直接罵る言葉を使いましたか?

418 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:37:00.10 ID:y+3leP6b0.net
>>416
彼はきっと「戦略ミス発見!ハイチームのミスでベッテル悪くない〜」って人なんでしょ
最小失点に抑えるとかいうのを理解できないタイプ

419 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:38:16.38 ID:CCgKV1660.net
また不毛な言い争いでレスを消費してるな
じゃあこうすればいいんじゃないか

「F1でベッテルよりも速く走れてベッテルよりも実績を残した者だけが彼を批判をなげつけるがよい」

このスレにはいないだろうけどw

420 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:44:21.51 ID:ggygOSWP0.net
>>416
戦略が原因で落としたレースの話してるんで、話逸らすの辞めてもらえる?
アゼルバイジャンに関して、ミスしてタイヤ壊したハミルトンに合わせてピット入ったからボッタスにヤられたのをご存知ない?
そもそも、戦略ミスがなければボッタスの前にいたのだよ

421 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:49:07.06 ID:ggygOSWP0.net
>>417
なんでそんなに気になるんだろうね。無知な自覚がおあり何でしょうか?

422 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:50:04.94 ID:CCgKV1660.net
コンビニ行ってきたが
夜桜が綺麗だった@関東

おまえらもこんな夜中に5chばっかやってないで
散歩してこいよ

423 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:53:43.65 ID:AmKbQVeH0.net
なんかスレの1割以上を一人で使ってる人がいるんだが?
レスバするならよそでやってくれない?

424 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:53:59.23 ID:y+3leP6b0.net
>>421
イチャモンつけられたらそら反論するでしょうが
「反応する=認めた」とかいう馬鹿げた論理持ち出されても困る

425 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:58:32.76 ID:8/ThBpecd.net
ガゼッタ評ってもうでた?

426 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 02:59:05.49 ID:zQye32xU0.net
初心者ですみませんがバーレーンのテストの意味ってなんでしょうか?
新人育成の一環?新人を乗せないチームはどうなるのか?
実践で使用したマシンを新機材を使わずそのまま走らせるこからピレリ新型タイヤだけの新旧比較?
また、このテストで使用したエンジンの消耗度合いは交換数上限において何をもって担保されるのでしょうか?

427 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:02:33.16 ID:ggygOSWP0.net
>>424
意味不明な理論展開されてもね。
キミが言ってる反応〜なんて思ってないけど、コトF1に関しては極限までむちな状態で、不用意に発言すんなよ?
ってだけなんで

428 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:02:48.94 ID:KZs3yT/q0.net
おいおいベッテルのイタリアとフランスに触れちゃったから
レスガバガバになっちまったじゃねーかよwww

429 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:03:56.97 ID:kVbpHNzG0.net
当たり前だが歩く姿、後姿が親父にクリソツミック
親父同様トレニーングドランカーだったら面白いのになぁ

430 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:04:13.06 ID:4Lq/EP6k0.net
夜明け前から凄いな
赤いIDを2つ消しただけでスレがスッキリ

431 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:10:40.48 ID:G9ngSnfx0.net
ミックのマイク持って喋る姿がミハエルの面影そっくり
https://youtu.be/vC_qpCONf1g

432 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:11:07.92 ID:JXmsTmuid.net
>>427
漢字変換忘れてるぞw
もしかしてイラつきすぎてミスっちゃった?w

433 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:13:11.45 ID:KiFvWRbK0.net
https://pbs.twimg.com/media/D3ANYCuW0AAteWj.jpg
week end Ferrari

434 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:17:50.29 ID:y+3leP6b0.net
>>427
これこそ「そっくりそのままお返しします」だわ
ベッテルのミスは全てチームが原因とまで言い切りそうなその姿は「池沼は論破できない。なぜなら池沼だから」という言葉がぴったり似合うよ
あ、これ罵倒ね。理解出来なさそうだから言っとく

435 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:19:53.88 ID:EbIVKb2u0.net
今でもサインボードってあった方がいいんだろうか

436 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:21:00.68 ID:kVbpHNzG0.net
>>431
英語の喋り方も仕草も似てんなぁ
F1よりCカーにでも乗せて鍛えてみてぇ

437 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:24:39.25 ID:Uz8lmRhY0.net
>>301
過去にもWCになる奴はまず自分がエースになるために無視
してきたしこれぐらいの気持ちは欲しいな世代交代とはこう
場面だしな

438 : :2019/04/03(水) 03:25:09.87 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

ミハエルは明らかに進入にキレがあったり、すぐにマシンを前に向けて進む明らかに天才なドライビングをしてたけど
(他のドライバーが同じ事をやったらスピンする)
ミックにそうしたセンス・理論・技術があるかどうか、それを身に付ける事が出来るかどうかだな。

439 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:27:54.54 ID:HNFie/q/r.net
ルクレ 1:28.495 1:28.046 1:27.866
ベッテ 1:28.733 1:28.356 1:28.160 ★ 1:27.958
ハミル 1:29.262 1:28.578 1:28.190 ★ 1:28.220
ボッタ 1:29.498 1:28.830 1:28.256 ★ 1:28.124
フェル 1:29.579 1:29.109 1:28.752 ★ 1:29.374

★は昨年の予選タイムだけど殆どタイム変わってないな
フェラーリ勢はQ3からパーティー使ってた?のがエンジン壊れた原因かな?

440 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:42:23.24 ID:kIjO2jD/0.net
>>247
分かる!ちょっと癖の有る万人受けしないけど高評価される映画監督ぽい

441 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:45:55.73 ID:HEN82XE60.net
オランダ人は食べ物の添加剤だかが原因で背が伸びるって発表されててよね
最近はそれを使うのやめたから若い子は背が低くなってるらしいとも

ホンダF1のツイッターで本橋さんがダイノで見つけられなかったデータをこの2戦で得られたって言ってる
やっぱり4台体制にして正解だったわ

442 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:54:41.63 ID:WFGwlGor0.net
>>362
まあそういう事だ

443 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 03:58:10.23 ID:kVbpHNzG0.net
>>247
あの眼鏡姿は文豪よね
大江健三郎チック

444 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 04:17:41.75 ID:UJAVG19qd.net
あのハミルトンがテストで77周とか大丈夫かよ

445 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 04:19:55.61 ID:gWv28Esy0.net
>>444
それだけ危機感持ってるのか勝ったから機嫌が良いのかどちらか

446 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 04:50:55.25 ID:CYF3aCaI0.net
ルクレール君は何度でも優勝できるよ(私が居なければね)
ベッテルのスピンは誰にでも起きることだ(私を除いてだが)

447 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 05:01:01.30 ID:QztjCd9e0.net
あんまり苦労せずに上がっていくとベッテルみたいにバトルクソ弱くなりそう

448 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 05:18:56.90 ID:inCdpAXs0.net
>>247
Barton Fink
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/1/1b/BartonFink.jpg/220px-BartonFink.jpg

449 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 05:28:08.55 ID:bd++k2ls0.net
アロンソのインプレッションは
・グリップ増 ・ドラッグ減
・エンジン進化
・あらゆる面で前進
・ハースと4番手を争える
・去年も開始時点では良かった
・今年は良い開発プログラムがある

ざっとこんなところかな

450 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 05:33:04.15 ID:IGilB/mQ0.net
あれルノーテスト中に壊れなかったのか
信頼性めっちゃ進歩してるじゃん
これは次戦から脅威になるな

451 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 05:41:12.40 ID:Vfp8WVhV0.net
>>448
同じこと浮かんだw

452 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 05:43:05.42 ID:bd++k2ls0.net
"タッペン、ミックのドリームデビューに
終止符を打つ"なんて見出しをつけられてるw

ミックのトップタイムは関係者たちが
狙って出させようとしてた節があるからねえ。
マックス、睨まれてなけりゃいいけどw

453 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 05:49:08.27 ID:fJI5fKJb0.net
>>450
https://pbs.twimg.com/media/D3KJqRzWkAAIUQF.jpg

C4履いても全然回してないし、周回数もシングルドライバーにしては多くないから壊れない様に軽く流したんだろう
それで意味あるのかは知らんが…

454 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 05:50:47.92 ID:fJI5fKJb0.net
>>452
C5履かせてるからな
まあ、そういう事だろう

455 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 05:54:31.61 ID:xiTzV90kd.net
F1人気落ちているからスター性のあるドライバーは欲しいだろうな

456 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 05:56:23.16 ID:bd++k2ls0.net
ミック自身はドライブを純粋に楽しめた
みたいで良かった。世代かなあ...
アルボンもそうだけど、自分を大きく
見せようなんてスケベ心が感じられないw

皆素直で気持ちのいい若者に見える。
まあ新入社員は大抵そんな風なものだけど

457 : :2019/04/03(水) 06:02:40.46 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

F1初体験にしてはまあまあなんじゃないか、ミック。
ハミルトンもF1マシンに初めて乗った時は年老いたデラロサより遥かに遅かったみたいだし。

458 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 06:11:36.54 ID:qrqESdVT0.net
>>357
一発もどう見てもハミの方が上だろ

459 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 06:35:41.56 ID:ffPl5jRx0.net
リカルドに最年少PP阻止されたからこういう所で憂さ晴らししてるんじゃないのフェルスタッペン

460 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 06:43:44.93 ID:3SKORD4u0.net
今回のテストのPUってどういう素性のものなの?
レースで使ってるPUじゃないよね?
新品下せるの?

461 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 06:51:36.72 ID:d+ntHte60.net
>>339
> あの時のレッドブルならヒュルケンやペレスでも4連覇できたと思ってる層は一定数いると思う

間違いないね
俺もそう思ってるし

>>345
シューマッハは完全ポチ体制でチームに君臨してたし、比較対象にならない
自分のほうが遅いのに譲らせるとか恥知らずにも程がある

462 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 06:56:13.82 ID:x82yIfmJ0.net
>>437
やっと自分の世代になったかと思ったら、あっという間に次世代に追い抜かれた
アロンソがやり過ぎは良くないと言うてた

463 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 06:56:45.58 ID:/+L7r8t+0.net
ぼっちゃんまた壊す
https://imgur.com/a/2Q03Vag

464 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 06:58:42.75 ID:gWv28Esy0.net
>>462
あらゆる手でハミルトンに嫌がらせてたからな

465 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:00:00.90 ID:ffPl5jRx0.net
程々にだな
ただまぁシンプルに明らかベッテル以上の速さ、その後の展開、その時の対応
全部踏まえて「これはルクレールを優先したほうがいいんじゃ?」という空気を作った気がする
エンジニアの表情とか見ても思う
これからはベッテルの方にトラブル出るようになったりしてな

466 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:07:07.64 ID:QK+ZOOYb0.net
>>461
きゅうり不要説

467 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:11:00.06 ID:64iftX7U0.net
ベッテルにセカンドの役回りはできないようにも思うがそれで大丈夫かね?

468 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:12:02.41 ID:4Lq/EP6k0.net
>>460
テストで使うPUはレースとは別物よ

469 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:12:28.24 ID:gWv28Esy0.net
ベッテル放り出して、ルクレールとライコネンのコンビでやらせた方がチーム内で波風は立たないと思う

470 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:20:04.26 ID:Bm/6m8CA0.net
ベッテルも条件さえ合えば突き抜けた走りができる天才のひとりではあるんだけどね
PU時代になってからベッテルの手のつけられない速さがなくなった

フェラーリの競争力次第ではワンチャンあるはずだったがルクレールが来てしまった
そろそろ引退を考える時期かもしれんね

471 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:22:43.10 ID:QK+ZOOYb0.net
>>496
シーズン途中にレッドブルから格落ちされた誰かみたいに入れ替えあったら面白いな

472 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:23:11.54 ID:QK+ZOOYb0.net
アンカーミスった
>>469ね!

473 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:23:16.06 ID:nZGycK/l0.net
>>389
タイヤテストだから

474 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:26:14.85 ID:FkOFVwHU0.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

475 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:30:47.22 ID:IFlZtOkLM.net
>>474
お笑い部門チャンピオンおめでとう

476 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:31:42.30 ID:Cuw1+SQN0.net
>>470
>ベッテルも条件さえ合えば突き抜けた走りができる天才のひとりではあるんだけどね

正直これはF1トドライバーだったら誰にでもほぼ当て嵌まるから
特別な才能とは思わない

477 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:34:04.61 ID:F7SCmCLuK.net
>>476
接戦に弱いだろベッテル

478 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:34:10.20 ID:IFlZtOkLM.net
ライバルに対して不利な状況を力でねじ伏せるってのが
ないじゃん、あのピキーリスト

479 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:34:28.86 ID:r2Co1VtQ0.net
>>261
パクりなのは証明できる
なぜなら他の記事に先駆けて掲載された記事がないから
いつもあとだしで独自の記事がない 掲載画像の著作権の正統性もない

480 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:37:57.63 ID:Cuw1+SQN0.net
手が付けられない速さだったのはベッテルではなく
ニューウェイが開発したレッドブルの車だったってだけ
最強時代のウィリアムズみたいなもんだ

481 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:45:33.45 ID:HF7IlurHM.net
>>480
PU時代になってからいつの間にか「ニューエイ禁止しろ!」って言われなくなったな

482 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:47:01.21 ID:xKh7xXQT0.net
>>468

昨年の最終戦後のタイヤテストはインシーズンテストなので
レース規定が適用されると解説されていた。

今回もインシーズンテストなので、年間使用基数に含まれる
んじゃないの?

483 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:48:03.85 ID:H89pqZwj0.net
ID:ggygOSWP0ってベッテルへの入れ込みすげーなぁ
ここまでくると狂信者レベルだな






あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛ってベッテル同様にフラストレーション溜まってそう(笑

メンタルトレーニングした方がいいよ

484 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:52:05.41 ID:sf2cbOboM.net
トロは金網付けた写真が出てるけどテストセッション規定だろ?

485 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:53:48.51 ID:Z3nPuJZZ0.net
もしかしてレッドブルはリアのグリップ不足をもう解消しちゃったわけ?
テスト早かったな

486 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:56:02.67 ID:WY7K7weB0.net
やっぱりここってベッテルアンチばっかだなw
ベッテル応援する=悪みたいな風潮あるw

487 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:56:28.28 ID:UtV/1hJT0.net
アロンソ、客観的なコメントしてるね
マシンは良くなってるけどトップ3と争えるところまできていない。
まずは4番手、または第2集団のトップを目指してハースと争うと。

488 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:56:57.39 ID:n5+B1BFyM.net
>>481
禁止の前に規制に失望して手を引いちゃったからね。

489 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 07:57:17.58 ID:wfMFULDw0.net
>>482
https://ja.hondaracingf1.com/insights/the-power-of-in-season-testing.html
>「テスト中に使えるパワーユニットの基数に関しては特に規定はありませんが、
>時間は限られていますし、効率性は非常に重要な要因になります。新しい
>パーツのテストにはあらかじめそのパーツを搭載したパワーユニットを持ち込み
>ます。そうすれば、時間をより有効に使うことができますから」


これが昨年のインシーズンテストの話
テストで使うPUはレースとは別物でいい

490 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:00:06.93 ID:H89pqZwj0.net
>>486
去年からのドライブ見てたらそういう評価も仕方ないんじゃないの?
ベッテルは自分で自滅の道に進んでるようなもんだし

491 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:00:18.54 ID:HF7IlurHM.net
エンジン開発凍結時代のシャシー勝負はニューエイ無双だったが
それはそれで楽しめてたな

492 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:03:31.77 ID:4kfr2cFir.net
>>485
マックスの話だと原因は特定されてたけどテストする時間がなかっただけで、1日目でそれを確認できたみたいな発言だね
まあ根本解決というより、1番の対処両方は出来たと言う意味なのかもしれないけどねえ

493 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:04:08.69 ID:WY7K7weB0.net
>>490
まあそれでも某情報通よりましだけどね
あそこの民度あそこまで低かったっけ? 普通に4ねとか自殺しろとか書かれてて引いたわ

494 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:07:10.30 ID:MtLlyZI3M.net
>>493
コピペブログとヤフコメとようつべの流れる文字動画はどうしようもないな
ここと比べるとたどり着くのが簡単な分テキトーなのが集まりやすい

495 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:09:18.09 ID:HNFie/q/r.net
>>492
それま?

496 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:09:34.13 ID:H89pqZwj0.net
>>493
そこの情報通?ってのは知らないけどどこでもアンチがいるし熱烈なファン(妄信的なのも含む)もいるから
あんまり熱くならずに見てるのがいいと思うよ
こんな所で罵り合っても疲れるだけだし馬鹿にされるだけ
ファンが熱くなりすぎてドライバーのアンチが増える場合もあるしね

497 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:15:45.98 ID:AUQ/nGTKM.net
>>487
アロンソは客観的な評価が出来ない
だからクルマの感触はいいけど走ったら17番手とか平気で言う
今のコメントも2戦見ただけの感想だよ

498 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:22:37.07 ID:1rBrWJLM0.net
レッドブルそんなに簡単にグリップ不足の原因わかるのかよ

499 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:23:22.70 ID:WY7K7weB0.net
>>494 >>496
なるほどね まあ冷静になって見るべきだねああいうのは

500 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:30:11.00 ID:HNFie/q/r.net
>>498
タイムはQ3よりコンマ2上がった程度だからタッペンが慣れただけと言うことも
ホーナーはヒントを得たみたいなことを言ってるが上海見るまで分からんね

501 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:31:19.45 ID:64iftX7U0.net
根本的に解決するわけではないだろうしね

502 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:31:22.17 ID:2E8rXHZs0.net
>>500
雨上がりでC3でポンと出たタイムやで

503 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:32:38.16 ID:YSn8V6Ha0.net
>>436
トヨタに出向してLMP1
鬼軍曹役は誰?

504 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:33:04.54 ID:/cOfv/C10.net
>>205
それ普通じゃない(^^♪
凡人 同族意識
天才 憧れて好き
優等生 ちょいイラッ!

ルクレールはプロスト派?
タッペンはマンセル派?
ミックは今から楽しみ

505 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:34:07.03 ID:xGObqQ9t0.net
ここ数年のベッテル見てるとSNSやってないのは正解に思えるな
これまでに何回炎上したか分からん

年に数回レース以外の面で燃えてる人もいるけどw

506 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:35:08.19 ID:XO+juyfN0.net
スピンをミスと認めたベッテル、原因は“プレッシャー”ではなく強風?
https://jp.motorsport.com/f1/news/vettel-spin-hamilton-pressure-bahrain/4363452/?nrt=54

507 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:35:36.38 ID:Bm/6m8CA0.net
まあ厳しいけどみんなのベッテル評は間違ってないと思うよ
でもトロロッソで初優勝したのは素直にすげえ
その後ニューウェイ車で楽して勝てたことが仇になって
必要な素養を磨く機会を逃したのかもしれんね

508 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:37:28.00 ID:HNFie/q/r.net
>>502
ほう それは期待できる内容だね
上海の予選が待ち遠しい

509 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:40:54.50 ID:2E8rXHZs0.net
>>506
今のウイリアムズで強風の中走るのはそりゃ悪夢だろうな
でもラッセルもクビサもスピンしてないからね

510 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:41:27.01 ID:Sd4ZPyJL0.net
レギュレーションの知識に乏しいから分からないんだが、
テストの時のPUって本チャンで使うヤツとは別だよな?

511 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 08:54:30.92 ID:sf2cbOboM.net
だからテストは別PU
本ちゃん用で2日間使うチームなんてない

512 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:02:14.88 ID:MSyZ/e6h0.net
>>510
本番用のPUじゃなきゃダメでタイヤもGP用に持ち込んだものじゃなきゃダメ
ドライバーも正ドライバー以外不可・・・とかだったらテストの意味ないでしょw

513 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:06:54.24 ID:ffPl5jRx0.net
ラッセルの「クビサとのバトルを楽しんだ」ってコメントの絶望感
ドライブデートでもしてんのか

514 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:07:06.01 ID:rdcXccaR0.net
1 M.フェルスタッペン HOL Redbull Honda 1'29.379 62
2 Mi.シューマッハ GER Ferrari 1'29.976 56
3 L.ノリス GBR McLaren Renault 1'30.809 22
4 R.グロージャン FRA Haas Ferrari 1'30.982 42
5 A.アルボン THI Toro Rosso Honda 1'31.089 71
6 L.ハミルトン GBR Mercedes 1'31.156 77
7 L.ストロール CAN Racing Point Mrercedes 1'31.584 45
8 D.リカルド AUS Renault 1'31.964 33
9 C.サインツ ESP Renault 1'32.059 32
10 A.ジョビナッツィ ITA Alfaromeo Ferrari 1'32.067 53
11 F.アロンソ ESP McLaren Renault 1'32.207 64
12 P.フィティパルディ BRA Haas Ferrari 1'32.708 20
13 R.クビサ POL Williams Mercedes 1'33.290 18
14 D.クビアト RUS Toro Rosso Honda 1'33.653 45
15 G.ラッセル GBR Williams Mercedes 1'33.682 27

砂が貯まるから予選から数日で1.5秒も遅くなるのね
ミックが来年ジョビナッツィのシートにいるのかな?
ベッテルがトトに擦り寄るわけだよね。

515 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:08:56.04 ID:2E8rXHZs0.net
>>514
雨降ってウエットだったしな
PU側はだいぶ消化不良なテストだったみたいだし

516 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:10:27.09 ID:2E8rXHZs0.net
シューマッハはテスト終了間際にC5に変えて空タン全開アタックで最速タイム狙ったけど不発だったな

517 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:12:20.11 ID:64iftX7U0.net
どうせ砂乗るなら1時間に1回路面を水で流すようにすればいいんだ

518 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:16:37.32 ID:pocY7YIm0.net
フェラーリから逃げ出して古巣に移籍ってアロンソやライコネンと同じだな
マンセルやベルガーもか

519 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:21:24.51 ID:ffPl5jRx0.net
まぁここ10年コンスト取ってないチームだしな 抜けるのもしゃーなし

520 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:21:40.93 ID:Sd4ZPyJL0.net
>>512
まあそうだよな
でも「そんなことあるわけない」と思ってても覆されるのがレギュレーションの怖いところだからw

521 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:34:02.16 ID:rdcXccaR0.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fotos-bahrain-test-2019-tag-1-f1-premiere-mick-schumacher/
テスト初日 98枚

https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Mick-Schumacher-Ferrari-F1-Test-Bahrain-2-April-2019-fotoshowBig-e64eff62-1441325.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Mick-Schumacher-Ferrari-F1-Test-Bahrain-2-April-2019-fotoshowBig-aec0e921-1441327.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Mick-Schumacher-Ferrari-F1-Test-Bahrain-2-April-2019-fotoshowBig-83e297ed-1441324.jpg
ママンで興ざめである

https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Max-Verstappen-Red-Bull-F1-Test-Bahrain-2-April-2019-fotoshowBig-bc31106c-1441346.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Max-Verstappen-Red-Bull-F1-Test-Bahrain-2-April-2019-fotoshowBig-43a18522-1441345.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Max-Verstappen-Red-Bull-F1-Test-Bahrain-2-April-2019-fotoshowBig-8567e2f4-1441347.jpg
リアのグリップ不足が減ったらしいけど、何か対策パーツが入ったのかな?

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/George-Russell-Williams-F1-Test-Bahrain-2-April-2019-fotoshowBig-4660652e-1441350.jpg
生存確認

https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Lewis-Hamilton-Mercedes-F1-Test-Bahrain-2-April-2019-fotoshowBig-3f10b601-1441387.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Lewis-Hamilton-Mercedes-F1-Test-Bahrain-2-April-2019-fotoshowBig-1ce332fd-1441388.jpg
新兵器

522 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:34:11.98 ID:KiFvWRbK0.net
https://youtu.be/5Xg4Fr9SY04
Onboard with Juan Manuel Fangio testing Maserati 1957 F1 - Modena Autodrome
ファンジオでっかい

523 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:44:03.73 ID:E6EzRDEw0.net
カスリーがday2を無駄にしたのが悔やまれるよな

524 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:44:20.04 ID:1xcMrKc70.net
タッペン・・・頼むから帽子のつば曲げてくれ・・・・

525 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:46:10.81 ID:TOGIL2xud.net
>>521
飾り職人のメルセになっとる((((;゜Д゜))))

526 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:47:53.71 ID:VnTfdO9U0.net
>>522
ファン塩の体重より路面のヒドさの方が驚くな
まさに走る棺桶

527 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:48:09.52 ID:64iftX7U0.net
レイスティンガーにはロマンあったよね

528 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:51:01.15 ID:fJI5fKJb0.net
>>463
まあ、坊っちゃんにとっては本当にオモチャだし

529 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:53:41.25 ID:2E8rXHZs0.net
>>522
昔のクルマ小さいなあ

530 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:54:25.33 ID:fJI5fKJb0.net
マクラーレンとトロロッソは、通常のテストとは別にピレリのタイヤテストを実施。マクラーレンは昨年限りでF1を引退したフェルナンド・アロンソがMCL34での初走行を実施。トロロッソはダニール・クビアトがピレリのタイヤテストを行う。

だから他のドライバーはタイヤテストじゃないぞ

531 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:56:18.60 ID:97GFxV3jd.net
テスト走行って自分のチームのファクトリーでできないの?
それは禁止?

532 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 09:57:09.62 ID:2E8rXHZs0.net
>>531
できない
禁止

533 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:02:18.39 ID:rdcXccaR0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/04/racefansdotnet-20190402-132653-20.jpg
このFWがDF足りてるなら
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/04/racefansdotnet-20190402-073625-3.jpg
これはオーバーステアでリアが弱く感じる原因だよね

534 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:02:51.16 ID:fJI5fKJb0.net
4月2日火曜に開催されたバーレーンでのプレシーズンテスト初日を終えたマックス・フェルスタッペンは「原因は既に分かっていた。今日はその点に焦点を当てて作業に取り組んだ」と語り、「本当に実り多い一日になった」と付け加えた。

「レース週末にリアエンドが機能せずグリップが不足していた理由については分かっていたから、そこに焦点を当てて作業に取り組んだんだ。今日は本当に実り多い一日になったよ」

レースエンジニアを務めるサイモン・レニーは
「予定していた優先度の高いテスト項目は全て消化した」とコメント。「先週末に得た知見をもとに、数多くの空力テストを行い、幾つかのメカニカルアイテムをテストした」と述べ、フェルスタッペン同様に有益なセッションになったとの認識を示した。

ある程度の対策は出来たらしい。

535 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:03:58.09 ID:NKYBMa/W0.net
>>524
曲げるのはダサイ
つばは真っ直ぐがイケてる

536 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:05:00.35 ID:rdcXccaR0.net
しかしFWのフラップ形状が完全にRBRそっくりだね。
別プランで先行開発って感じで、そのうちRBRの方が全体アプデの時に付きそう

537 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:13:58.96 ID:DRgekC2u0.net
下顎やエラがごつい顔の人はつばは曲げないのが似合うし
ガスリーみたいに細い人やリカルドみたいな馬面は曲げたほうが似合いそう

538 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:14:46.50 ID:uagcLvPIp.net
>>534
見た感じ空力パーツは変更なさそうだし、リアのグリップ不足はサスペンション原因だと切り分けたんじゃないかな?
良いセットが見つかったみたいでなにより。

539 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:16:53.86 ID:HNFie/q/r.net
>>534
あ、これは上海表彰台ですわ

540 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:17:09.35 ID:QztjCd9e0.net
中国前に原因判明したのは何より
残りの仕事は今日ティクタムが引き継ぐらしいからマシン壊さない事だけ祈るわ

541 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:17:11.09 ID:fJI5fKJb0.net
今回は一部のドライバーのみタイヤテストで他は違うからエアロを試せるよ
PUもテスト用に用意した物を使う
1日150周を回すこともあるので、テストだけで寿命こなす勢いで走るからPU使用制限分とは別PU
今回は雨で中断が長かったので、70周付近になった

542 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:19:32.18 ID:5OGob/BVa.net
>>534
ニューウェイがなんで??みたいなこと言ってたのはフェイクだったんか

543 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:21:17.32 ID:fJI5fKJb0.net
>>542
週末にリアエンドが機能して無かったので、想定外ではあったろう
ただ、テストでだいぶ取り戻したらしい

544 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:21:26.70 ID:2E8rXHZs0.net
レッドブルもこうどなじょうほうせんに参加するようになったか
山本TDひょっとして三味線担当?

545 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:22:12.32 ID:fJI5fKJb0.net
ガスリーがソフト連続で引っ張った意味があったなら報われるんだけどね

546 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:32:10.82 ID:bd++k2ls0.net
ニューウィー の「なんで?」がリアのグリップ不足に
向けられたものかどうかまではわからんからね
複合的な問題を抱えていて、とりあえずリアの
挙動についてはメドがついたと解釈しておくよ

547 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:37:42.85 ID:fJI5fKJb0.net
いや、予選と決勝でリアエンドが機能してないんだから、そこは流石に深刻な想定外だろうそんな想定内はタッペンも嫌だろうし
そしてパルクフェルメに置かれた時点でもう弄れない
実走データが手に入ったので、レース後に幾つかの対策アイデアは出ていて、どれがいいか今回大量に実験したとか
対策できて入ればルクレール失速に間に合って、表彰台くらいには乗れてたのかもね

548 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:41:01.04 ID:HNFie/q/r.net
それどころか二番手もあり得たわ
ぼっさんとのタイム差なら

549 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:44:59.10 ID:Oz1WwH87M.net
何らかのメカニカルアイテムで一気に改善できるものなのか?

550 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:46:57.41 ID:i7WvIxA5M.net
タッペンは理解できたけどガスリーは遅いままだろうな

551 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:47:31.33 ID:fJI5fKJb0.net
元々想定外のズレが発生してただけなら修正のしようもあったんだろう
ハミルトンのパーツが外れたみたいな

552 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:48:33.35 ID:2E8rXHZs0.net
ガスリーはレースそっちのけでデータ収集やらされてたろ
終盤でプッシュしてたあたりで何かの実験やってたんじゃねえかな

553 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:48:54.04 ID:64iftX7U0.net
こいつをRB15の記録回路に取り付けろ。
フェラーリのモビルスーツの回路を参考に開発した。

554 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:50:36.15 ID:mbVtCoK+0.net
任天堂VRキット体験会

とりわけ嬌声が上がっていたのが「鳥Toy-Con」
風ペダルでゲーム内だけでなくプレイヤー自身も“本物“の風を顔に感じることができる。
風は足元だけではなく、全身に吹いているのかと錯覚するほど、
初めてジャンプしたときに、思わず声が出てしまうほど衝撃の体験だった。

cnet japan記者によると、「50年のビデオゲーム史でもっとも衝撃的な体験」だそう(´・ω・`)

555 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:53:24.77 ID:NLcloVJ50.net
そもそも予選のセットアップで間違った方向に振ってしまったのが問題って言ってたしな

556 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:56:20.73 ID:KU52uk5I0.net
>>553
RB15はどっちかというと
MkUティターンズカラーやろ

557 :音速の名無しさん:2019/04/03(水) 11:04:50.94 ID:OsiG6aDfL
辛口のフェルスタッペンが満足してるコメント出してるから
テストではリアの不安定さは解消され安心して踏めたってことだろう

558 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:57:45.23 ID:xBhJ7FkF0.net
しかしフェルスタッペンの適応能力はすごいな
厳しい状況でも賭けに出てその賭けを成功させて帰ってくる
ちょっとピエール君が可哀想になってきた 言ってもF1で2年目だし

559 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 10:59:25.63 ID:mMfNiSpid.net
>>427
おっさん痛いなぁ
>>434
あんたも

560 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:03:28.03 ID:rdcXccaR0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/schumacher-ferrari-f1-debut-felt-like-home-right-away/4363979/
またシューマッハーは、自分より2段階硬いタイヤを履いたフェルスタッペンから
コンマ6秒遅れたことについては失望していないという。

フェルスタッペンはハードでのタイムか。

561 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:03:34.19 ID:f4GVQOWh0.net
>>558
最近の21歳はすごいな

562 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:08:39.89 ID:TOGIL2xud.net
ベネトンで初めてフルシーズン戦ったシューマッハが23歳だったっけ

563 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:08:45.00 ID:FW+LSOeGp.net
>>390
自分で言いたくはないけど、隣のおっさんレベルとは比較にならない程度には活躍してる
だからこそ上見るとキツい
むしろ下の下なら頂点と比較なんかしないw

564 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:09:04.04 ID:MSyZ/e6h0.net
>>522
昔は体重が重くないと勝てない時代だったからね理想は90Kgだっけなw
中嶋悟もあと15Kg体重が重ければ勝てただろうといわれてたようだし・・・

565 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:12:07.43 ID:xBhJ7FkF0.net
インディカーでは琢磨が体重測定で誤魔化すために鉛が入ってたパンツ履いてたらしいね

566 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:13:28.43 ID:8rrgOiyTx.net
なんで病棟レベルがうじゃうじゃいるんだよ

567 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:13:34.61 ID:zJhugBByp.net
それマルコアンドレッティ

568 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:14:04.97 ID:2C/KMxzk0.net
>>565
なまパン

569 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:17:06.27 ID:9+ClOemX0.net
>>426
ピレリのタイヤテストは基本的にピレリが必要とするデータをとる為のもの
セッティングは変えずにタイヤの仕様はピレリにしかわからない状況で行われる
エンジンに関しては本戦とテストは別カスタマーがどういう契約になっているかわからんがレースで使われている物は使わないと思う
ドライバーに関してはチームが様々な意味で一番良いと考える者を選択しているはず

570 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:17:08.70 ID:MSyZ/e6h0.net
そいえば身長ごまかすためにシークレットブーツはいた人も昔はいたよね?
ノリスも昔は160cmとかだったような・・・今170cmはシークレットブーツ?

571 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:18:37.13 ID:0bEWf4g4p.net
>>521
去年のマクラーレンにそっくりだな

572 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:19:46.09 ID:aLk4q9Zu0.net
テストって1チーム1台でも2台でもどっちでもいいの?
2台だしてないチームはなんで?レッドブルとか。

573 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:21:18.09 ID:xBhJ7FkF0.net
>>572
通常テストで1台
タイヤテストでもう1台走ってるチームがある

574 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:21:50.05 ID:fP6O7ReTa.net
>>572
トロロッソとマクラーレンはピレリのタイヤテスト用にもう1台を出している。
基本は1チーム1台

575 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:24:10.30 ID:aOvHBn6x0.net
>>560
タッペンはレースウィーク中にソフトと呼ばれたタイヤだよ(C3)
ミックはC5なのでそもそもレースウィーク中に使われていない
テストで使われるタイヤはC1〜C5で話さないと齟齬が出る

576 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:25:55.99 ID:1HJDQmJDd.net
松下よりjujuのほうが速いんじゃない?

577 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:27:59.96 ID:rdcXccaR0.net
>>575
C5って事は去年のピンク相当だっけか。
って事は実質フェルスタッペンより2秒くらい遅いのね。

578 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:30:00.55 ID:kCNNiiUe0.net
>>523
無駄になったのはtest2のday3の午後途中からとday4だったと思うが、アタック系のテストが全然できなかったな。

579 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:30:14.80 ID:fJI5fKJb0.net
>>560
テストだとC3は去年のソフト、今回の黄ミディアムやで
ミックがC5で赤の線なし
C3なのにミディアム黄だったりソフト赤だったりするし、C2なのにハード白だったりミディアム黄だったりするピレリとFIAの無能な所業で分かりにくくて混乱させてるんだよなこれ
https://f1-motorsports-gp.com/ピレリ/2019-pirelli-0-4mm-low/
スーパーハード→廃止
ハード→C1白
ミディアム→C2白線か黄
ソフト→C3白か黄か赤
スーパーソフト→廃止
ウルトラソフト→C4黄か赤線
ハイパーソフト→C5赤
去年のタイヤをコース限定でスライスしてたものをメルセデスに忖度して全コースに採用してバーレーン大混乱

「タイヤのトレッドが0.4mm薄いものを全グランプリに供給する。」
「スペイン(バルセロナ)、イギリス(シルバーストン)、フランス(ポール・リカール)で使われたもの」
ハミルトンとトトがもっとスライス使うコース増やせって言ってたから数レースくらい増えるのかな?と思ったら、全コースだったよFIAとピレリ頭おかしいんじゃないの?と。コースの状態によっては事前にスライスしたら問題ある再舗装コース用だって言ってたのお前らだよね?

580 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:31:53.63 ID:fJI5fKJb0.net
>>569
ピレリ専用テストは期末に来年用を試すやつ
今回のはインシーズンテストとタイヤテストの合同
タイヤテスト班はエアロを弄るの禁止

581 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:33:14.27 ID:xBhJ7FkF0.net
例年のレッドブルならここから修正してくるだろうけど
1年を通して一番使用頻度が高いであろうC3タイヤにマッチ出来ていないのはいささか不安だね

582 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:33:30.42 ID:KiFvWRbK0.net
https://wtf1.com/post/mclaren-junior-lando-norris-is-already-a-meme-following-his-f3-crash/
2017年のF3でクラッシュ後にグラベルに座り込むノリスを見た時は、小さいなあとか思ったけど、その後クソコラ祭になって吹いたのを覚えてる

583 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:34:38.83 ID:MSyZ/e6h0.net
>>572
テストは1チーム1台って決まってる、ただし上でも言われてるように
タイヤテストだけのためにピレリが指名したチームに限り追加で1台走行できる
(ピレリ氏名タイヤテストは1回のテストで2チームだっけな・・今回はマクラとトロ)
ただしシーズン前テストではタイヤテストマシンを走らせることは出来ない(1チーム1台厳守)

584 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:36:44.35 ID:fP6O7ReTa.net
>>572
あとタイムシートを見て言っているなら午前と午後でドライバーが交代したチームが2台走らせているように見えているかもしれないね。

585 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:40:44.27 ID:2E8rXHZs0.net
ピレリてもうテストマシン持ってないのか
昔はどっかのチームの中古譲ってもらったりしてたような

586 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:47:37.91 ID:MSyZ/e6h0.net
>>585
結局最新のマシンでタイヤテストしないと意味ないってことでF1村と話がついた
タイヤの開発テストのためにピレリが好きなチームを指名してタイヤの開発テストだけさせる
そのテストは追加のマシンを走らすことで合意された、ただしタイヤテストなので
マシンのエアロは新仕様のはだめで交換禁止だっけな?で、エンジンもアップデートはダメ
なんせタイヤテスのために追加で走らせるんだからねセッティング変更もだめ、ピレリの言うとおりに走らせるらしいw

587 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:52:16.13 ID:rdcXccaR0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-bahrain-testing-Day1-timing-result/4363973/?nrt=54

1 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダ 1'29.379 (C3) 62
2 ミック・シューマッハー フェラーリ 1'29.976 (C5) 56
3 ランド・ノリス マクラーレン 1'30.800 (C3) 22
4 ロマン・グロージャン ハース 1'30.982 (C3) 42
5 アレクサンダー・アルボン トロロッソ・ホンダ 1'31.089 (C3) 71
6 ルイス・ハミルトン メルセデス 1'31.156 (C3) 77
7 ダニエル・リカルド ルノー 1'31.584 (C4) 45
8 ランス・ストロール レーシングポイント 1'31.964 (C3) 32
9 カルロス・サインツJr. マクラーレン 1'32.059 (C2) 32
10 アントニオ・ジョビナッツィ アルファロメオ 1'32.067 (C3) 53
11 フェルナンド・アロンソ* マクラーレン 1'32.207 64
12 ピエトロ・フィッティパルディ ハース 1'32.708 (C3) 20
13 ロバート・クビサ ウイリアムズ 1'33.290 (C3) 19
14 ダニール・クビアト* トロロッソ・ホンダ 1'33.653 45
15 ジョージ・ラッセル ウイリアムズ 1'33.682 (C3) 27

* denotes drivers testing for Pirelli


一人だけC5なのか。話題が欲しいのか、客寄せパンダにしたいのか...

588 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:55:17.88 ID:aOvHBn6x0.net
>>579
分かりづらいと思っているのはこういう話をしているからであって、
一般人が決勝だけなんとなく見る分には「かたいの」「ふつうの」「やわいの」の脳死3種別になったからね
レースまたいだタイヤの話をしたいならハードミディアムソフトじゃなくてC1〜C5で話せばいいだけ

589 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:57:55.70 ID:xBhJ7FkF0.net
テストまでチェックしてるファンならタイヤの名称がちょっと違うくらい理解できるだろうしね
予選や決勝だけを基本見る人たちが分かりやすいのが大事だと思うよ

590 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 11:59:19.36 ID:2C/KMxzk0.net
明治とかちっちスライスチーズ

591 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:01:56.09 ID:64iftX7U0.net
あの路面でC5使っても1周持つの?っていう感もある

592 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:03:03.93 ID:aOvHBn6x0.net
>>589
今年のその辺が一番わかりやすく出ているのって、実はOPのタイヤが出ている場面なんだよね。
FPは「ハードはC1です」「ミディアムはC2です」「ソフトはC3です」って表示が出ているのに、
予選と決勝は「ミディアムはソフトより○秒遅いよ」「ハードは○秒遅いよ」って表示しか出ていない。

593 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:04:52.70 ID:I4sJCwyv0.net
>>587
営業目的もあったかもだけど、F2有望ドライバーがF1テストしてその速度域を体感して、帰ってきたらF2の速度域でより楽に闘えるようになり活躍するケースがある。
フェーラーリが秘蔵っ子に、最速の速度域を体感させたかったのでは?

594 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:12:46.96 ID:5z4Mm8XIr.net
人乗せないで自動操縦でサーキット走らせるのはテストに入るの?
荷台に乗せてトラックで爆走するのは?

595 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:12:50.59 ID:aOvHBn6x0.net
バーレーンのときのタイヤ紹介
FP3 ttps://imgur.com/a/UObuLkD
予選 ttps://imgur.com/a/JEg0LGL
並びすら違うんだけどわざわざ撮り直しているんだろうなあ

596 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:13:51.13 ID:64iftX7U0.net
そして誰もが予想した通り
今回のミディアムは前回のハード
今回のソフトは前回のミディアム
ってやっててアホだなあって

597 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:16:05.31 ID:xBhJ7FkF0.net
>>595
この画ってCGかと思ったら実際に撮ってるんだよねw
最初その珍妙な光景見た時はなにしてんだと思ったお

598 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:16:43.20 ID:xBhJ7FkF0.net
タイプミスで最後の「よ」が「お」になって一昔前のオタクみたいになってしまった

599 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:17:43.58 ID:DYbUJBb90.net
リアエンドがエイドリアンに見えた。
いや、どうでもいいけど。

600 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:17:44.62 ID:ObmBbsoid.net
>>50
ハミルトンがやらかし少ないだけじゃんこれ
ハミルトンならベッテルみたいに勝手に回ったりぶつかったりしないしw

601 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:18:54.09 ID:MtLlyZI3M.net
>>598
やる夫と学ぶF1タイヤ

602 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:19:10.38 ID:ObmBbsoid.net
>>115
ジョヴィナッツィはGP2で最終戦までガスリーと激しくチャンピオン争いしてたが
ランキング3位はシロトキンだったし

603 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:20:20.26 ID:LCs+Uduj0.net
>>593
無意味

604 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:20:56.61 ID:nZGycK/l0.net
>>597
しかもミニチュアでもなく本物使っててワラタ

605 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:21:50.24 ID:ObmBbsoid.net
>>358
ミックは先週のF2でウンチだったよ
プレマなのに

606 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:22:59.85 ID:cSFaJhR50.net
実物の存在感がええんやで

607 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:23:17.19 ID:8mPDVmSf0.net
予選と決勝の録画ようやく見たけど
新レギュレーションと新しいホンダPUの組み合わせでレッドブルは低迷してるなあ
やっぱリカルドはそれを恐れて移籍したんだな
ただし、移籍先を間違えたようだが

608 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:24:11.23 ID:ObmBbsoid.net
>>384
いやタイヤテストの2台(クビアト、アロンソ)以外は新しいもの試せるぞ
ホンダのコメントでも新しいものを試したとあったし赤牛の記事でも新しいパーツ試したと言ってる

609 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:24:15.75 ID:LCs+Uduj0.net
>>605
ネタとして取り敢えず走らせとけって程度でしょ

610 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:24:31.33 ID:e1cD42jGM.net
>>587
客寄せパンダでしょ。
貴重なテストでGP2でも微妙なドライバー乗せるって普通はありえないから。

611 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:25:47.62 ID:64iftX7U0.net
リカルドはマクラーレンを選ぶべきだったという高難度選択肢
これは当てられない

612 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:28:29.13 ID:2E8rXHZs0.net
>>611
普通に残留で良かったんじゃないですかね・・・
ベッテルの後釜でフェラーリ行けたでしょ

613 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:29:18.75 ID:ObmBbsoid.net
>>522
思ってたより速いな
こんなタイヤで

614 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:30:15.48 ID:DOhSUUok0.net
>>605
プレマだから早いマシーンだろ!って考えはやばくないか?
ミックが凄い才能かどうか微妙だが

615 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:30:29.41 ID:ObmBbsoid.net
>>534
雨で走れない時間多くてもテスト項目きっちりクリアできるレッドブルの優秀さ

616 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:30:52.32 ID:4Lq/EP6k0.net
赤牛さん週末の問題クリア出来そうなのか
このチームの修正力は一昨年実績があるから期待したい

617 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:30:52.93 ID:PHMT/yuY0.net
ミックはこの間のF2でショボかったからねえ。過大評価ぎみなところは否めないよなあ
親父が偉大過ぎてその栄光を忘れられない人達に強引に持ち上げられてる感ある
まあ、F1までは既定路線なんだろうけど、そこでも成績が振るわなかったら
「ミックの失敗は最初から分かっていた(ドヤァ」ってブーリエみたいにイキろうと思います

618 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:31:43.95 ID:8mPDVmSf0.net
>>611
ここまで飛躍して復調する事を予測するのはちょっと難しいな
ルノーPUが同等の条件とは思えないから、シャシーはルノーワークスより良いんだろうな

619 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:32:09.72 ID:haPpEi6OM.net
>>534
タッペンさん開発への貢献大きいなー。

620 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:32:43.16 ID:ObmBbsoid.net
>>614
今年のミックにはルクレールとかガスリー担当した優勝請負人みたいな有能メカニック付いてるんだよなぁ
相方のゲラエルが遅いのは去年デフリーズと組んでた頃からそうだし逆にプレマがダメという理由がないが
もちろんルクレールの年みたいにフェラーリからも何人か言ってるだろうし

621 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:33:01.59 ID:KiFvWRbK0.net
https://pbs.twimg.com/media/D3K_My0XkA0Tyx6.jpg
昨日のRB15
フロアの下にセンサーをつけてる

622 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:36:29.40 ID:DOhSUUok0.net
>>620
言いたい事はわからなくもないが、それを言うとF1にしてもあのデザイナーだから毎年速い車用意できるって事?

遅く車でも時に光る走りするのがスペシャルなドライバーとは思うけどね

623 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:37:52.18 ID:2E8rXHZs0.net
>>622
F1とちがってワンメイクだからな
エンジンは品質のバラツキが大きい糞エンジンだが

624 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:41:05.54 ID:NKYBMa/W0.net
リカルドC4でこの程度のタイムか
ルノー駄目だなこれ

625 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:41:58.48 ID:QyY2rFiW0.net
F3でもそうだったけど、ミックはじっくりタイプで活躍しだしたのは2年目の後半とかじゃなかったっけ

626 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:44:20.78 ID:5z4Mm8XIr.net
なんか理解するのに時間がかかるタイプだよね

627 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:45:52.82 ID:HLloBTVnM.net
ミックはラルフと同レベル、期待しすぎ

628 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:46:50.26 ID:j+4Qfs9V0.net
F2はワンメイクなのにエンジンもシャシーもばらつきが大きすぎ
だから有力チームに乗れる政治力がないと、どうにもならない
まずは当たりを争奪する戦いに勝てるかどうかで決まってしまう

次に、それでもワンメイクなのでエンジニアの腕の差もアドバンテージになる
なおさら有力チームに乗るほど有利で、乗れないと不利な方へしか行かない

629 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:49:17.80 ID:kJkBZxOWa.net
>>595
今回はここで撮るか、じゃあタイヤ借りてきて、みたいな話してるんだと想像するとちょっと面白い

630 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:49:28.97 ID:DOhSUUok0.net
複数回チャンピオンになるような人達はどのカテゴリーでもいきなり速いイメージは勝手に持ってるわ
ミックの親父しかりアロンソ、ハミルトン。

じわじわ成長して大物って誰やろか?
ハッキネンは勝利こそ遅かったが下のカテゴリーだとトントン拍子だったようだし

631 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:49:50.58 ID:cSFaJhR50.net
ラルフと同レベルだったら万々歳や

632 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:52:12.16 ID:5z4Mm8XIr.net
>>627
ラルフ舐め過ぎ
上手く立ち回ればタイトルに手が届く速さあっただろ

633 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:52:29.66 ID:jN6ou83T0.net
>>507
あの時はBチームどころかAチーム4台体制ができた時代だから
レッドブルとトロロッソはエンジン以外一緒

634 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:56:33.48 ID:j+4Qfs9V0.net
>>616
テストでしかできないことがあるため
有意義なデータ取りが出来たとしか言ってない

だから学習できるなわけだけど、
これを拡大解釈して問題解決としている情報源には注意が必要

635 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:57:27.37 ID:qtGz9Nb+0.net
魔法のパスワード見つける為にガスリー犠牲にしたけど、この修正能力の高さもニューウェイが凄いポイントだと思う。
あっさり前言撤回するのは、ジョブズも同じだったそうだし。

636 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 12:57:38.99 ID:2E8rXHZs0.net
>>634
まあタイムは出てるからなあ

637 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:02:13.85 ID:zcVpf8rCp.net
>>628
有力チームでもボロボロの日本人がいるらしい

638 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:02:33.00 ID:QK+ZOOYb0.net
>>621
だからどうしたw

639 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:02:54.12 ID:wI17rbe90.net
>>627
ラルフとはメンタル面での強さが違い過ぎる

640 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:03:23.60 ID:PwLMNaHB0.net
タッペンだからなぁ、ガスでタイムでないと意味ないが。

車壊されてもっと意味なくなりそう。

641 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:06:45.36 ID:ffPl5jRx0.net
ルーキー初戦で相方が沈む中2レース共入賞だから悪くないと思うけどねミック
ただルクレールのような衝撃はないな

642 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:08:56.86 ID:PwLMNaHB0.net
参考にならんタイヤのレベル

643 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:12:18.60 ID:wI17rbe90.net
>>641
相手がゲラエルなのがな…
でもゲラエルは一応F2もF1テストも経験してるから、
経験値で言えばミックよりはるかに多いんだよな

644 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:12:43.24 ID:I//Z1JLwM.net
>>563
生活の為に割り切って言ってるのならいいけど
社会的評価のみが生きる気力になってるなら
そのうち足下すくわれるよ。
それに本当に良いものに気付かない。

645 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:14:31.12 ID:snn4RPPca.net
リアの問題が解決してるから中国から結構期待出来るかな?
おもっきり踏めるタッペンがメルセデスとどんぐらい差が詰めれるか
予選ではメルセデスには圧倒されてるまでいってなかったし

646 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:14:47.91 ID:j+4Qfs9V0.net
>>592
ソフト、ミディアム、ハードの3色しかない
名称も3つだけしかない、でもコンパウンドは5種類ある

週末によって中身が入れ替わる仕組みにしたので・・・、だから秒数で説明している
実は同じ名称だけど、中身が違って、これはコンパウンドの何番目とか解説しだしたら視聴者は混乱する
いや名称が5つの方が分かりやすいだろ!、余計に混乱するわ、わかりにくいという不評の声はあるんだけど
どうしてこんなことになったのかと言えば、ピレリだから!

647 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:17:28.08 ID:xBhJ7FkF0.net
>>646
わかりにくいって声もあるけど分かりやすくなったって声もあるよ?

648 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:19:04.60 ID:+WTnV4VMd.net
最低重量の規則変更でガスリーは沈むと思ったが、予想通りだな
体が軽いから速かっただけで、体型のアドバンテージなくなった今はハートレーに勝てるかも怪しい

649 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:20:17.47 ID:UJ40hscu0.net
>>595
よく気付いたねw
オーストラリアの時は使いまわしだと思ってたけど、今回は空の色が違ったんで開催中は置きっぱなしなんだと思ってた
鈴鹿はどこで撮影すんだろ

650 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:25:56.49 ID:CMb5il89M.net
リカルドは大金を手にしたからいいんだ

651 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:26:58.61 ID:ILYjtupyM.net
レッドブル残っていてもガスリーと同じ扱い受けたら心折れてそう

652 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:36:32.41 ID:hZRxwI2Na.net
SFの話だけどグランツーリスモでSF追加されてたから走ってみたけど
haloめっちゃ邪魔だな真正面が見えない
外から見るのと中から見るのだと全然違うんだな
まあF1乗ったことないから実際どうなのかは分からんけど

653 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:36:57.17 ID:iR9huCqJ0.net
つーかF1での契約は当てにならんし、リカルドの高額契約なんて反故にされて
「ルノースポールは来期からF1から撤退します」なんて末路の可能性はある

654 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:40:11.14 ID:fJI5fKJb0.net
>>588
この前使ったタイヤがハードになったりミディアムになったりソフトになったり色がコロコロ変わるのはアホ
せめて色は5色固定で、白、黄、緑、オレンジかピンク、赤で固定しておけば良かった
そもそも、分かりにくかったのは無駄に種類が多かったのと呼び方が紛らわしかったのと、色の並びも分かりにくかったせいなだけなんで、毎回色と柔らかさが変わるのはアホだし、
そもそも堅いけど脆いとか柔らかいのに長持ちとかワケわからん事にもなるし、今年の黄色、C3で去年のソフト相当なんですけど赤、C4去年のウルトラソフト相当の方が持つみたいですね
みたいな会話の原因を作るとかはな
明確ならより柔らかいとか程度は分かる話で、色の並びとウルトラとかハイパーがダメだっただけなんだ

655 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:40:28.42 ID:C/UuYeVMd.net
>>632
そんなのは一部のカスドラ以外はみんなそうだろ

656 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:41:19.62 ID:/+L7r8t+0.net
>>653
どういう契約内容になってるかは知らんけど
そういうケースでのリリースの場合でも違約金払うんじゃないですかね

657 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:41:39.16 ID:xBhJ7FkF0.net
>>652
ドライバー曰く真正面を見ることはほとんどないから邪魔には思わないそう
ちなみにゲームのF1 2018だと真ん中の支柱は消せる仕様になってる

658 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:42:47.28 ID:gc4CEk8Ia.net
米津玄師が完全無欠www

659 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:43:49.54 ID:yz/ekyfZ0.net
シーズン始まってるのにプレシーズンテストって何か変

660 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:44:31.91 ID:j+4Qfs9V0.net
>>647
レインボーとした7種類のときよりはね
ハイパーソフト、ウルトラスソフト、スーパーソフト、ソフト・・・、元が、もっと酷かった

661 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:44:35.18 ID:HF7IlurHM.net
>>653
そう思うとサッカー市場は割と契約通り支払いする印象

可夢偉なんて給料未払い泣き寝入りだしな
かといって訴えるとF1との縁切り行為みたいに
受け取られるんだろう

662 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:45:03.20 ID:NKYBMa/W0.net
今年の契約金はもう貰ってるだろ
サラリーマンじゃあるまいし

663 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:45:26.48 ID:I4jhjmXFp.net
>>650
自分がボコったベッテルの半分以下ハミルトンと比較したら3分の1にも満たない年俸で強制キャリア終了がいい事とは思えない

664 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:47:00.72 ID:NKYBMa/W0.net
40億やぞ

665 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:48:03.65 ID:fJI5fKJb0.net
>>647
それは元がもっと頭おかしかったから
でも、その解決策も素直じゃなくてアホだった話

666 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:49:18.54 ID:hZRxwI2Na.net
>>657
そうなんだ
まあゲームだと走りながら視線動かし辛いから
本物より邪魔に感じやすいだけなのかもしれんね

667 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:51:00.71 ID:fJI5fKJb0.net
大体、ピレリのは公称値なんで、コースによってはこっちのが良いですねとかもあって全然表示通りじゃ無いからなあ…

668 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:52:02.09 ID:e1cD42jGM.net
>>627
ラルフクラスまで育てば大成功の部類では。
ヒルとかロズベルグみたいなケースは本当に稀だから。

669 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:53:11.66 ID:aLk4q9Zu0.net
>>573
>>574
>>583
>>584
なるほどそういうことか!ありがとう!

670 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 13:54:10.20 ID:2E8rXHZs0.net
>>659
インシーズンテストやぞ

671 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:00:43.31 ID:yz/ekyfZ0.net
>>670
>>534にプレシーズンて

672 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:03:28.93 ID:4QlNkap40.net
欧州以前はプレってことかー

673 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:03:56.51 ID:DYbUJBb90.net
欧州ラウンドまではオープン戦みたいなもんか。

674 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:04:49.45 ID:q07ThHi40.net
過保護ミック

675 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:05:43.32 ID:I4jhjmXFp.net
>>664
ルノーが40億も払うわけない
20億弱という報道の方が現実的だろ

676 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:11:53.17 ID:NKYBMa/W0.net
26億だか提示したマクラに対して少なすぎると突っぱねた
まあ40億報道が定説なんでアキラメロン

677 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:12:42.20 ID:IjBzokcJ0.net
>>661
可夢偉とリカルドは立場が違うだろ
どうか乗せて下さいの可夢偉は何時でも反故にされる可能性がある契約にされてたんだろ
どうか乗ってくださいと言われてたリカルドは反故にされたらちゃんと違約金払って貰える契約になってるだろう

678 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:14:57.13 ID:itfEtZmFd.net
どうしてもリカルドが不幸であって欲しい連中がいるな
ホンダを嫌がられたのそんなに気に食わないの?

679 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:15:14.34 ID:ffPl5jRx0.net
マクラーレンの20億だか蹴ってるんだし30億くらいはもらってんじゃね普通に

680 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:15:22.98 ID:63oF+/Wz0.net
ガスリーを見るとフェルスタッペンと互角に戦えてたリカルドは凄いんだな

681 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:16:50.62 ID:q07ThHi40.net
>>678
ルノーは沈んだままでいて欲しいかな
リカルドよりアビテブがあんま好きじゃない

682 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:17:45.70 ID:NKYBMa/W0.net
>>680
ルノーがいかにポンコツかって事でもあるな

683 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:19:19.30 ID:+RLTNjdd0.net
rbの原因は解っても根本的に対策できる時間が
どれくらいか言ってない

684 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:20:13.05 ID:DYbUJBb90.net
リカルドと互角に戦えてるヒュルケンてすごかったんだな

ヒュルケンより安定してしかも速さも見せたペレスってすごかったんだな

ペレスよりちょっと遅いだけのカムイって


あれ?

685 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:21:17.76 ID:7XUawQ940.net
>>678
ヒュルケンに頑張ってもらいたいのは駄目ですか?

686 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:24:05.20 ID:6tmqa47x0.net
>>684
ロズベルグを物差しにしたらカジキは顎より凄いことに…

687 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:25:09.50 ID:DijD+CEa0.net
F1ドライバー不等式

688 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:30:14.38 ID:ndisC0/R0.net
>>683
そんなこといちいち言う必要ある?
原因わかってるんだからRBならそこまで対策に時間はかからんだろ

689 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:30:32.80 ID:uV3znxKlr.net
遅くて壊れやすかった時代もあるし人のこと馬鹿にするのはあまり良くないような…

ラッセルのメルセデス体験楽しみ

690 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:33:49.42 ID:b7aAEe720.net
リカルドといいベッテルといいレッドブルを離れたドライバーはなぜ翼を失うのか

691 :音速の名無しさん:2019/04/03(水) 14:39:04.88 .net
ルノー40億だったら、去年の枕なら60億ぐらい必要じゃね?

692 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:39:18.77 ID:wtJEP2ZdM.net
>>690
チームでの広告活動が無くなる→レッドブルを飲む機会が減る→翼を失う

693 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:40:52.85 ID:3SKORD4u0.net
>>489>>468
おぉありがとう
じゃ新バージョン持ち込んでる可能性もあるのか

694 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:43:24.68 ID:LCs+Uduj0.net
>>693
2戦終えた段階だしモノが無いんじゃないかな

695 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:44:55.94 ID:FHkn5AZF0.net
今日天気良さそうなのにティクトゥム乗せるのもったいないな
前後半で分ければいいのに

696 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:45:12.09 ID:63oF+/Wz0.net
>>693
設定変えただけのものじゃないかな?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190403-00000004-fliv-moto

697 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:49:12.84 ID:3SKORD4u0.net
>>694>>696
ホンダとか変なはなし信頼性が順調なチームはそれでいいかもしれないけど、
初戦で逝っちゃったルノーあたりは対策品のテストとかしたいんじゃないかなぁと

698 :音速の名無しさん:2019/04/03(水) 15:00:55.86 ID:OsiG6aDfL
>>634
フェルスタッペンは駄目だったら全然解決してないと
平気で言うから
問題は解決してる
解決方法は分かったてたけど土曜日では時間足りなかったから試さなかった
テストで確認できた終わり!

699 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:53:20.54 ID:fJI5fKJb0.net
>>671
まあ、ライターさんもたまに間違えるw

700 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:54:02.95 ID:vSGdO2580.net
レッドブルがバルセロナでのテストのときに付けていたリアのつっかえ棒みたいなのは何だったの?

701 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:54:05.71 ID:AGTFkDp1r.net
ラルフといったらアンダーソン
グンといったらガンボーイ

702 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:55:16.87 ID:DYbUJBb90.net
またアロンソ走るのか。w
新人にもっと走る機会をあげたげて!

703 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 14:59:13.14 ID:fJI5fKJb0.net
>>684
可夢偉も今のメルセデスに乗せたらボッタスにちょっと負けるくらいの成績は残せたんじゃないかな
あと、ヒュルケンはルノーのマシン特性に慣れてるし、リカルドはレッドブルマシンから捻り出すのが巧かった話なので、捻り出すものが既にヒュルケンで目一杯絞り出されてるマシンでは厳しいんじゃないかな
ベッテルと同じで何かあると眠れなくなるタイプだそうだから、メンタルもあんまり強いタイプでもないし…

704 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:04:28.45 ID:AGTFkDp1r.net
>>678
こいつがいればもっと有利だったからな

705 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:09:32.02 ID:vbZoNKOY0.net
ミックの父ちゃんはいつ目覚めるんだ

706 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:14:06.01 ID:BRtWLFALd.net
>>678
シューイが見たくない

707 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:22:07.35 ID:2E8rXHZs0.net
飲料メーカーのチームなのに優勝するごとにイメージダウンになる芸披露するんじゃあ
チーム内で居場所がなくなるのも仕方ないよね

708 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:24:05.62 ID:fJI5fKJb0.net
個人的には気にしないが、本当にメルセデスに行きたかったのならやるべきではなかったかもという気はしないでもない
彼らは妙なことを気にするタイプなので

709 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:25:04.29 ID:xBhJ7FkF0.net
実際リカルドとタッペンのレッドブルホンダは見たかった

710 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:28:26.88 ID:5CPutw060.net
>>661
給料未払いでいろいろ問題あるよ
中国・中東・南米・あと経済不振のスペインとか
今香川のいるチームも給料未払いで裁判起されてる

711 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:30:10.73 ID:39wetMjXM.net
リカルド心配するならルノーが頑張ればよいだけで、もうRBホンダとはなんの関係もない話だなあ

712 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:35:56.80 ID:CIoxk3DF0.net
>>621
センサーの位置が興味深いな。車体前半の空力を見てるってことだろコレ
フロントウイングの新しいコンセプトはここらへんに作用すんのかな?

713 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:38:59.45 ID:AGTFkDp1r.net
>>712
確かそこフロアの淵にそって渦巻き状のカーテン作るところよ
フロア下の負圧が抜けないように

714 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:41:29.63 ID:1cwNn1YTr.net
アロンソって2週間くらい前に「F1にあまり興味がない」とか言ってたのに、しっかり2レースとも見てて、おまけにテストにまで参加。
よくわからない人だわ。

715 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:43:46.59 ID:JnHz0w9gM.net
>>701
ラッキーストライクは禁止

716 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:46:08.73 ID:3SKORD4u0.net
>>714
逆にわかりやすいかとw

717 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:49:03.10 ID:qtGz9Nb+0.net
>>705
王子様のキスで目覚めるはず

718 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:49:13.48 ID:jmD3pgYL0.net
>>714
どうみてもかまってちゃんじゃねーかw

719 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:49:16.32 ID:fJI5fKJb0.net
アロンソは素直じゃないから…
みんな知ってたみたいな
そもそも、引退とは言わなかったしな長期離れるだけフェラーリやメルセデスが呼ぶならいつでも呼んでください!みたいな

720 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:49:54.83 ID:dZAjwUL90.net
>アロンソって2週間くらい前に「F1にあまり興味がない」とか言ってたのに、しっかり2レースとも見てて、おまけにテストにまで参加。
よくわからない人だわ。
優勝争いできない事に無理に参加したくないけどF1マシンは好きだし乗ってたいとか、
万が一(万が一とすら言えるものじゃないけど一応ね)優勝争いできるマシンを提供された時の事を考えて現状知っときたいとかじゃないのかな。
まぁできればインディ500勝って、あとはラリーとかで遊べれば十分と思ってそうでもあるけど

721 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:52:02.54 ID:cSFaJhR50.net
マックスリカルドで今年のレッドブルだったら楽しかっただろうなあ
いや今でも十分すぎるほど楽しいけども

722 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:53:50.25 ID:QliBRTJ30.net
リカルドはアロンソが言った嘘八百信じて疑心暗鬼になっちゃったから

723 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:55:11.32 ID:fJI5fKJb0.net
まあ、ヒュルケンファン意外と多いんで…
リカルドは不幸だったなと
マクラーレンの方がまだ良かったんじゃないかなと思ってる
ルノーはWC争い出来る訳でもないのにWCドライバー並の要求しそうなコメント連発だったし
あれは針のむしろになるよなあ
チーム内の雰囲気大丈夫なんだろうか

724 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:55:13.42 ID:ZgO8J69qa.net
>>720
選手権に参加することには興味ないって話じゃね?
ドライブ自体は好きだし
マクラーレンのオーナーの1人でもあるわけで

725 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:55:25.15 ID:CIoxk3DF0.net
>>714
卒業後も部活に口を出したがるパイセン気質がムンムンしてるわ
しょっちゅう顔を出しては「俺ァ暇じゃねーんだよ」アピールとかニヤニヤしちゃう

726 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:55:40.32 ID:3SKORD4u0.net
タッペンは親父さんの助言もあってホンダを信用してたのかもなぁ
サクラ行ってテンション上がったりしてたし

727 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:58:19.05 ID:3SKORD4u0.net
アロンソは単純に
「俺が良い車に乗れないF1なんて興味ないよ(チラチラ」

728 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 15:59:05.29 ID:2E8rXHZs0.net
>>726
RA099レッドブルカラーにしてファン感でマックスにドライブして欲しい

729 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:00:32.08 ID:msJ1owG4r.net
超ドラッギーなコーナーだけ番長のマシンをナンバーワンシャシーと言ってたアロンソに、今のマシンは良いと言われてもな
だいたいノリスほど速く走らせられない老害に今のマシンの価値なんか分かんないだろ
女々しいぞ、黙って去れ

730 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:01:13.64 ID:wUrRITFAr.net
>>724
マクラーレンのオーナーってエイプリルフール的な奴じゃないのか

731 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:05:19.33 ID:81n2x4hjM.net
>>717
ルクレールか

732 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:09:59.68 ID:KiFvWRbK0.net
https://www.racefans.net/2019/04/03/alonso-i-will-keep-racing-until-i-face-someone-quicker-than-me/
アロンソ「俺より強い奴に会いに行く」
フェルナンド・アロンソは、彼が彼より速いドライバーと車を共有したことは一度もないと言っています、そしてそれがそうである限り彼はレースを続けるつもりです。

733 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:15:21.25 ID:GnKE46nj0.net
>>727
未練たらたら。 なぜなら、最強のワシが2度しかチャンピオン取れてない、おかしい。

ベッテルごときが4度、許せ〜〜〜〜〜ん。

734 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:19:55.92 ID:fJI5fKJb0.net
>>732
ハミルトン激怒してメルセデスに二度と近付かせるなとかトトに言いそう

735 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:21:46.33 ID:ZgO8J69qa.net
>>730
あ、そうだったの?
すっかり騙されてたわー(・∀・)

736 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:22:01.33 ID:UP6pSYiW0.net
まぁ実際アロンソと互角だったのハミルトン(新人の)だけだしな

737 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:23:11.23 ID:KuREu1Dta.net
タイヤ
https://i.imgur.com/tlJOagi.jpg

738 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:24:44.36 ID:ExuqTg2Ia.net
ピエトロ君はいかにも七光りって感じがするな。

739 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:25:20.07 ID:QQ2uHLnxd.net
リカルドなホンダ嫌いは宗教上の理由でもあるのかってくらい徹底してるな

リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」 
リカルド「ホンダがルノーよりも早くトップに追いつけるかどうかが重要」 
リカルド、レッドブルとホンダの提携は「感情的な選択ではないことが重要」 
リカルド「レッドブルホンダのほうがルノーよりも失敗のリスクが大きい」 

740 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:25:34.21 ID:i7WvIxA5M.net
>>622
ワンメイクだからこそ違いが出る
自分もマダミックは並みくらいにしか見えない
実際接待C5でタイムをとりに行かせてるでしょ

741 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:27:31.90 ID:i7WvIxA5M.net
ちなみに接待と言うか下駄履かして
期待以上だったのがルクレール
期待通りか期待以下だったのがジョビだと思う

742 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:27:44.42 ID:GnKE46nj0.net
>>736
あの時のハミルトンは一番速かったんじゃね。今のルクレールみたく。

743 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:29:51.04 ID:zFYQRKEP0.net
>>739
別に嫌ってるようには見えんがなあ
ただ分析してるだけで

ホンダの性能に疑問を持つ=嫌いってこと?

744 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:30:34.63 ID:AGTFkDp1r.net
フィッティパルディーって黄色の息子?

745 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:31:05.54 ID:zFYQRKEP0.net
>>742
なんつうか速さの他に
野心ギラギラ感が凄かったね

746 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:32:55.82 ID:r2Co1VtQ0.net
>>707
それな

747 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:35:29.40 ID:PwLMNaHB0.net
>>743
語ったの、昨日今日じゃないからな。トロで頻繁にPU交換してた頃も含まれる。

748 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:36:14.19 ID:i7WvIxA5M.net
>>630
ハッキネンはロータスで表彰台に乗ってる
ミハエルは参戦1戦目で予選5位くらいだったんだっけ
即ベネトン移籍で1年後に勝利
いろいろ言われるベッテルはトロロッソで勝利
ハミルトンはいきなりチャンピオン争い
そう言うのがないのがアロンソ

749 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:37:35.49 ID:BmnZKgfX0.net
>>743
嫌ってるかどうかわかんないが
嫌われてるのは確か、ホンダを信ずる者は救われる

750 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:40:00.18 ID:4XsKDb9G0.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

751 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:40:18.26 ID:taf6UqfQ0.net
>>547
リアエンドをエイドリアンと見間違った
レッドブルふぁん辛い

752 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:40:23.22 ID:jEHmi3pk0.net
本日のお品書き

Mercedes: Russell
Ferrari: Vettel
Red Bull: Ticktum
Renault: Aitken
Haas: Fittipaldi(AM) Grosjean(PM)
Racing Point: Perez
McLaren: Norris
Alfa Romeo: Schumacher
Toro Rosso: Albon
Williams: Latifi

[Pirelli tyre test]
McLaren: Sainz(AM) Alonso(PM)
Toro Rosso: Kvyat

753 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:40:36.09 ID:i7WvIxA5M.net
>>633
いいチームにいいタイミングで所属する必要があるのは否定しないよね?
ベッテルがシンデレラボーイだったとしても
そんな場所で結果を出したのは事実

754 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:44:20.23 ID:jEHmi3pk0.net
アルファロメオ版ミック
#29じゃなく、#39キターーー!!!
と思ったら、#36てw

https://twitter.com/alfaromeoracing/status/1113322031624466432
(deleted an unsolicited ad)

755 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:46:29.73 ID:ZAZSmOWD0.net
>>754
まぁレギュラードライバーじゃないから自分の番号持ってないしチームの割当番号になるわな

756 :音速の名無しさん:2019/04/03(水) 16:54:14.13 ID:OsiG6aDfL
サインツは内燃機関、MGU-H、ターボチャージャー、MGU-Kが2機目
車の調子いいのに残念

757 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:51:19.03 ID:i7WvIxA5M.net
>>720
インディは危険だから乗りたくないと思う
それが2年前のインディ500で集団から出るために
踏みまくってエンジンブローした理由だし
今年(も来年以降も)インディにフル参戦しない理由だ

758 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:54:51.70 ID:hfbl/BEed.net
>>754
36ってことはトムスだな(違う

759 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:55:31.69 ID:i7WvIxA5M.net
>>732
新人のハミルトンに負けてからチームメイトを潰すことしか考えてない
ハミルトンに負けた後ルノーに出戻り2年浪人したのは
その当時ライコネンがフェラーリに居たから

760 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:55:36.63 ID:2E8rXHZs0.net
>>757
あぶねえインディでノーアタックノーチャンスとかいってプッシュしまくるタクマはやっぱアタマのネジ飛んでるなあ
でもタクマちゃんとアロンソにその踏み方じゃブローすんでて忠告してんのよね

761 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:56:47.13 ID:148ae/eYa.net
>>719
「クルマのあらゆる側面で前進を果たしている。クルマにはより多くのグリップがあるし、ストレートでのドラッグが少なくなっている。エンジンも大きく改善されていると思う」
このようにべた褒めなのにマクラーレンではチャンピオンは取れないと言いたいのか「今回のマクラーレンでのテスト走行がカムバックを誘惑することはないと強調する。」
「いつかF1に復帰するとしたら、ワールドチャンピオンに勝てる場合だ。」
https://f1-gate.com/alonso/f1_48435.html

762 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 16:56:59.07 ID:cSFaJhR50.net
>>755
ああ個人の仮番号でもなくて
チームが保有してるテストドライバー用の番号みたいなのがあるのか

763 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:00:29.07 ID:5CPutw060.net
>>757
インディ500取りたかったらインディフル参戦しないと厳しいけどな
オーバルで勝つには集団で引っ張り合いしないと上位に行けない
集団で走るためには他のドラの癖や性格とか信頼関係とかを知らないといけないし
単独走行で勝とうとしてもエンジンもタイヤも持たない

764 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:02:23.11 ID:ZAZSmOWD0.net
>>762
一応あるよ
36はジョヴィがリザーブ時代に付けてたことがある

765 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:04:08.44 ID:1cwNn1YTr.net
>>760
それでもアロンソは「タービュランスが怖いから前に行く」と言って案の定エンジンブローw
おまけに記者会見で「エンジンが壊れてなければ勝てた」とか言っちゃうんだよなw

766 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:08:06.99 ID:fJI5fKJb0.net
>>739
リカルドは近くにいる人に合わせるからあんまり個人的意見はないよ
すぐに逆の事を言うし

767 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:09:02.88 ID:CCgKV1660.net
>>732
実は対ハミルトンの時も
二人がトラブルなどに巻きまれなかった比較可能な予選とレースでは
予選の平均ラップタイムでアロンソが速くて
決勝レースでもアロンソが勝ち越していたからね

アロンソの言っていることはある意味正しい

とはいえバトンにも負けたことあるんで
表面的な結果だけを見るならウソ言っていることになるけどw

768 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:09:01.88 ID:fJI5fKJb0.net
>>751
ロッキーのテーマが流れてくるからやめろ

769 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:10:09.13 ID:GnKE46nj0.net
>>765
あれだけ稼いだのや、死にたくないやろな。 インディは危険と判断したんやろ。

やっぱ、安全なF1やああ

770 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:12:01.57 ID:zFYQRKEP0.net
>>749
本人が嫌いだって言ったの?

771 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:12:05.47 ID:fJI5fKJb0.net
アロンソはルクレールを見習わないと
恭順する用な振りをしておいてチャンスと見るやオーダー破り
アロンソに足りないのはそういう所
なんかアロンソは分かりやすいんだよな
そういうとこ嫌いじゃないけど

772 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:12:39.96 ID:NKYBMa/W0.net
リカルドは2戦目にしてもう心が折れそうとかボヤいてるから
ルノーのポンコツぶりがうかがえる

773 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:13:33.07 ID:K+1EnOirp.net
確か21年あたりから2.4リッターになってインディは馬力が上がるから
アロンソとしてはそれまでに何としても500のタイトルが欲しいだろうな

774 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:13:49.48 ID:uQIkryPQ0.net
バーレーンテストはコンディション的にそろそろ本格稼働のお時間ですかな

775 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:14:10.37 ID:C/UuYeVMd.net
>>748
乗ってないぞ
ロータスでは

776 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:18:06.50 ID:fP6O7ReTa.net
ラッセルは今楽しくて仕方ないだろうな。
速さが段違いだろうし。

777 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:19:57.88 ID:IjBzokcJ0.net
>>748
アロンソはミナルディでデビューした時から相当速いドライバーと評判だったが?
当時のフジの解説陣も何度もその話していたし
その後当時の史上最年少チャンピオン

ハミルトンには負けるがシューマッハやベッテルよりはインパクト大きかったぞ

778 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:20:04.59 ID:yz/ekyfZ0.net
ルノーに乗る愛知県て誰だ

779 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:20:19.25 ID:Uh2hs5Lc0.net
>>776
トトにパワーポイントアピールすんのかな

780 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:20:47.69 ID:i7WvIxA5M.net
>>775
見直したら乗ってなかったねw
マクラーレンで始めて表彰台だった

781 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:21:38.14 ID:CCgKV1660.net
フェラーリは天才的なドライビングを見せるルクレールを迎い入れて大正解
ルクレールも信頼性はちょっと怪しいが最速マシンを手に入れて超ハッピー
winwinの関係

ルノーは40億円も払って雇ったリカルドがダメ過ぎて大後悔
リカルドも信頼性0で優勝争いからはほど遠いマシンに乗り換えで大失敗

対照的過ぎるな

782 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:23:26.19 ID:jEHmi3pk0.net
>>776
現実に戻れなくなりそw

783 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:23:46.43 ID:zJhugBByp.net
>>719
ごめんね素直じゃなくて
アロンソはセーラームーン

784 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:25:45.11 ID:9hzHBZIm0.net
>>782
楽しい時間はあっという間に過ぎてしまって、ソレからまた長い長い地獄のような日々が始まるんだなぁって

785 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:26:34.74 ID:QliBRTJ30.net
ハミっていつもベッテル擁護してるよな
完全に格下ライバルだから、できる限りベッテルが
チャンピオンシップの相手になる方が
自分にも都合が良いからなんだうけど
今年の相手がルクレールになるならそれも終わりか

786 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:27:15.16 ID:i7WvIxA5M.net
>>777
評判がよくても結局はノーポイント
他で上げてるような結果がなかったのがアロンソ

787 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:27:23.37 ID:CCgKV1660.net
>>768
書き込み時間がそっちの方が早いのに順番逆だね
>>767

788 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:28:48.44 ID:wYbX8q/8d.net
連投気違いって臭そうだね

789 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:30:16.97 ID:jEHmi3pk0.net
>>784
パトリックヘッド「ウチの車と比べてどーよ?」

790 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:30:18.85 ID:V6T+vZrX0.net
ハミが一番困る展開は自分の倒し方知ってるニコがフェラーリ入りするかメルセデスに帰ってくるかだろうけど絶対ないもんなぁ
今のニコめちゃくちゃ楽しそうにYoutuberやってて観てて楽しいわ

791 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:31:31.39 ID:CCgKV1660.net
>>774
ミックがアルファで本気出せるな

792 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:34:23.39 ID:SuiDvOjJd.net
>>790
あんなヘタレもう二度と勝てないわ
家族を言い訳にして引退したくせに
やたらサーキットに出てくるし
ライコネンも言ってたろなんか話が違うなってw

793 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:35:52.40 ID:msJ1owG4r.net
>>771
そりゃあ無理だ、アロンソは絶対的恭順を要求してた側なんだから。シューミーみたいに人望が無いから誰もついてこなかったけど
もしフェラーリに残ってたら今のベッテルの位置。ルクレールにボコられて発狂してるよ

794 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:39:51.50 ID:4QlNkap40.net
>>785
F1盛り上げるためにハミルトンには優等生(のフリ)をやめてほしいな

795 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:40:59.28 ID:CCgKV1660.net
>>792
でもF1やってると家族が犠牲になるのは本当だよね
ニコならハミチンを何度もつぶせるだろうけど子供生まれてそれどころじゃないんだろう

796 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:41:00.07 ID:IjBzokcJ0.net
>>790
周りに批判されながらも諦めずに走ってるベッテルやライコネンの方が
勝ち逃げして安泰な場所から好きな事言ってる奴より遥かにマシなんだよなぁ

797 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:41:31.45 ID:2RFYTGchM.net
スレがやたら伸びてるとおもいきや
ササクッテロが串で自作自演やりまくってんのね
相変わらずのキチガイっぷり

798 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:43:46.74 ID:pLTyHCbq0.net
1 Vettel 1:29.403 26
2 Russell 1:30.373 29
3 Albon 1:30.566 41
4 Norris 1:31.391 24
5 Fittipaldi 1:31.849 21
6 Stroll 1:32.110 26
7 Sainz jr 1:32.269 30
8 Ticktum 1:32.947 31
9 Kvyat 1:33.091 38
10 Aitken 1:33.560 21
11 Schumacher 1:35.115 12
12 Latifi 1:35.119 17
13 Grosjean
14 Perez
15 Alonso

799 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:45:02.73 ID:CCgKV1660.net
>>796
家族を大事にする方が素晴らしいと思うけどねー
ベッテルはF1にのめり込み過ぎるがゆえに家族との関係がやばいとか?

800 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:47:16.30 ID:9hzHBZIm0.net
ラッセルアルボンノリスの並びがいい感じ

801 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:47:20.18 ID:CCgKV1660.net
>>798
ミック遅すぎw

802 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:49:29.69 ID:77YYKff20.net
ミックって個人的にあんまりパッとしないんだよな。
安定してるけど一発の速さはないし、頭角を現すほどの才能がないように見える。

803 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:51:46.31 ID:LCs+Uduj0.net
>>697
一応はタイヤのテストだから、あまりかけ離れた事すると本末転倒になる

804 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:52:30.53 ID:HF7IlurHM.net
これって、海外の実績あるアカデミーに送り込んで化けさせる狙いだよね
錦織がアメリカのアカデミーで開花したようになるといいね
(今までのインタビュー見てると山本さんも動いてそう)

ホンダ、日本人F1チャンピオン輩出に向けてドライバー育成プログラムを拡充
https://formula1-data.com/article/honda-announce-partnership-ffsa

805 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:56:05.33 ID:pLTyHCbq0.net
タイム上げてきた
8 Schumacher 1:32.296 15

とりあえず昨日の
ジョビナッツィ 1’32.067のタイムが基準じゃないかな

806 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:57:10.63 ID:UtV/1hJT0.net
>>805
またC5履いてごまかすんじゃないの?

807 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:58:38.24 ID:pLTyHCbq0.net
>>806
そこはC3じゃないとね

808 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:58:38.65 ID:CCgKV1660.net
>>805
少なくともジョビ超えしてもらいたいが
昨日初めてF1乗ったにしては上出来かな?

809 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:58:47.63 ID:IjBzokcJ0.net
>>799
それが嘘なのが問題なんだよ
ライコネンが皆が言いたいことを代弁してくれた

810 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 17:59:41.35 ID:A9G7w9Ahr.net
ベッテル何回アタックするつもりなんだ

811 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:00:17.43 ID:LCs+Uduj0.net
9回でいい

812 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:04:29.11 ID:DijD+CEa0.net
2つで十分ですよ

813 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:09:01.44 ID:kVbpHNzG0.net
分かってくださいよ

814 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:11:15.22 ID:ILYjtupyM.net
>>765
翌年後ろで様子見してた琢磨がクラッシュに巻き込まれてリタイアしてるの見るとあの舞台で後ろ走るのもそれはそれでアレなんだなと感じた

815 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:13:32.37 ID:KiFvWRbK0.net
It’s got a bit hot out there... #F1 #F1Testing
https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/1113364200670281728/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/D3N21QjX4AAX3ax.jpg
ちょっと、暑いですね

255℃
(deleted an unsolicited ad)

816 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:13:54.29 ID:HDgsGqeA0.net
>>812
今夜うどんか丼にするわ

817 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:14:10.58 ID:bmh5MW7O0.net
>>794
彼は悟りを開いたんだよ
10年前はゴキゴキ言われてたなんてとても思えない

818 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:14:34.78 ID:4vrQMjq20.net
>>814
あれh流石に黒旗出さない運営がアホだと思ったなあ
それくらいあぶない低速&フラフラ走行だったもんあいつ

819 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:14:40.08 ID:DYbUJBb90.net
シューマッハとかサインツとかフィッティパルディーとかアロンソとか
随分懐かしい名前が並んだな。

820 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:15:22.48 ID:4vrQMjq20.net
あ、琢磨じゃないよ
琢磨が接触しちゃった相手の方ね

821 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:16:40.21 ID:5/XEpzzWd.net
>>795
そうか?
子供は親が現役F1ドライバーだったら嬉しいし、母親も旦那が家にいないほうが嬉しいだろ
しかも金はガッツリ入ってくるし

822 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:18:34.28 ID:IIwdn6Qqx.net
ジャック・ヴィルヌーヴってなんであんなクズなんだろうw

823 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:18:59.99 ID:2E8rXHZs0.net
2世ドライバーがわりとゴロゴロしてる時点で

824 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:19:42.02 ID:fJI5fKJb0.net
ジョビ上回るだけじゃなあ…まあ、もうシートに押し込まれるのは分かってるのでジョビはサヨナラだろうけど

825 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:20:07.32 ID:ciREATAv0.net
ティクタム遅いな

826 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:20:09.19 ID:jEHmi3pk0.net
>>809
ニコを擁護するつもりは無いけど
辞めた時は本当にそう思ってたんじゃね
長年世界中を出張してまとも家に帰れないんだから、家族が居ればそう思うのは嘘じゃないだろ

でも、そんなの速攻で飽きるのよ
散々家族との時間を過ごし、飽きて退屈になってきた頃に鳴り止まないオファーを受けてみると
これが美味しい
サーキットに来ると元チャンピオンとして手厚く扱われ、何処へ行っても歓迎されギャラも良い
やめれんわな、普通に

827 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:22:38.98 ID:4vrQMjq20.net
パッと見表に出て来る時間が似てるだけで
現役選手として縛られる時間と、レースのある日だけレポーター的な仕事するのって全然違くない?

828 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:22:43.72 ID:HF7IlurHM.net
誰かが良いこといってたな
チャンピオンは後進のトライバーと戦って負けることもチャンピオンの務めだって

829 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:23:02.86 ID:qtGz9Nb+0.net
>>822
あれは立場分かってるからじゃない?
元チャンピオンで相手を貶める役割はプロストだったけど、今やルノーで働いてるから出来ないし。
バトンやマンセルは周りをイラつかせるコメント出来ないし、ヒルはカッコいいから役目違うし。

あの頭が薄くて嫌味言う陰湿なキャラだからこそ、未だにマスコミがコメント取りに来るんだろ。

830 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:23:42.27 ID:xBhJ7FkF0.net
まあ少なくともロズベルグも犯罪を犯した訳でもないのに弱虫野郎扱いされる筋合いはないわな

831 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:23:55.27 ID:4vrQMjq20.net
タキ井上は内心ジャックに物凄い嫉妬してる気がする

832 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:25:21.46 ID:jEHmi3pk0.net
>>829
確かに
ジャックが優等生になって当たり障りの無い事しか言わなくなったら
一瞬で仕事失うだろう

833 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:27:07.84 ID:IIwdn6Qqx.net
>>829
なるほどな
居場所見つけたってことか

834 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:30:53.66 ID:jEHmi3pk0.net
そんなジャックをチャンピオンにした当時の担当エンジニアが
今、ルクレールの担当エンジニアってのも感慨深い

835 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:32:35.95 ID:A9G7w9Ahr.net
>>825
乗りやすい車ではないからな

836 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:32:41.59 ID:ILYjtupyM.net
にしても、去年F2でエンジンの差だ!ってあんなに批判してた上位勢がここまでF1で活躍してて、自分たちはSFでも全く成績残せていない牧野と福住は今どういう思いでF1を見ているんだろう

837 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:39:53.38 ID:4vrQMjq20.net
それこそグロージャンのあとの数年はF1でロクに通用しないチャンプが続いてただったで
当てになるんだかなんないんだか全然分かんないカテ

838 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:42:46.28 ID:3SKORD4u0.net
>>821
海外は日本の自虐サラリーマン川柳みたいな世界じゃないし

839 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:44:38.96 ID:mqBEFJhG0.net
>>837
そもそもF3の時点で大体F1にいけるかどうか決まっているから
あんまり役には立たない

840 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:47:28.12 ID:rTPP1qnaa.net
ルクレールとタッペンの時代が来る前に、ハミルトンがどれだけ王者の壁を見せられるか
ベッテルは既にやばい

841 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:49:43.17 ID:2E8rXHZs0.net
F2の価値てF1とほぼ同じコースでピレリ謹製糞タイヤの経験値積むだけじゃねえの
クルマは遅いしエンジンの品質も低い

842 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:56:27.27 ID:qQhP2GCB0.net
>>781
リカルド失敗というよりも
リカルドに対するチーム戦略が意味不明すぎるし
リカルドに対してアビデ含めてなんか冷たいし
あえて失敗させて減俸飲ませようとしてんじゃないかと邪推してしまうわ
ルノーならやりかねん

843 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:57:08.35 ID:OPVxvxCxd.net
>>840
できればハミルトンとメルセデスの最強コンビを蹴散らして世代交代して欲しいけどそんなに上手くはいかないんだろうな…

844 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 18:58:12.57 ID:nZUROqExM.net
ミクさん見込みありそう?

845 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:00:08.00 ID:4iQ7qkuB0.net
https://www.as-web.jp/supergt/468597?all

オートポリスかよ

846 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:00:39.82 ID:rbBqKdHra.net
>>844
ありません。
ぶっちゃけ、パーマぐらいかと。

847 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:00:41.72 ID:s+BuUiyAK.net
時期尚早

848 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:01:03.19 ID:Upcol1Ve0.net
ハミルトンもいい歳だし、いずれタッペンはメルセデスに引き抜かれ

フェラーリ・ルクレール vs メルセデス・タッペンの戦いになるに100ペリカ

849 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:02:16.72 ID:HtRCjs9oM.net
ルノーがポンコツというより日産開発のERSがポンコツ過ぎだからトヨタに造ってもらえよ

850 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:02:36.32 ID:nZUROqExM.net
アルボンはあの花火直撃はやっぱ熱かったのねw
レーシングスーツ耐熱性あるだろうけど
熱気は隙間から入るだろうな

851 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:03:22.79 ID:mMfNiSpid.net
>>849
ルノーがポンコツなんだよおっさん

852 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:03:54.24 ID:4vrQMjq20.net
>>842
何でワンストップさせたのか意味わからんよね
Q1落ちしてるヒュルが2回なんだから猶更

853 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:06:05.08 ID:4F3fAlfZ0.net
早よレースウィーク来てくれ
昨年以上に待ち遠しい

854 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:06:24.24 ID:6h+1TSuB0.net
>>836
牧野はレース1勝ったからまだいいよ
本来最有力だったはずの福住は

855 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:08:30.74 ID:mqBEFJhG0.net
>>848
メルセデスはラッセルだろう
マックスは行き場がない

856 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:09:49.54 ID:gD4YiC2n0.net
>>849
日産「開発費がないんですよ。リストラやらハイブリット系の部門は全部縮小や廃止でEV部門ですら予算があんまりないんです」
    「そんなのに研究開発費を使うくらいなら、その分黒字収支にして株主(ルノー)に毎年2000億〜3000億の配当金を出せという感じなんです」
    「そんな状況なので優秀な技術者も流出してしまいました・・・・・・」
    「無理やり黒字化して払っている株主(ルノー)への配当金を研究開発費に使えていれば・・・・・・。もう優秀な技術者がいなくなったから駄目かもしれないけど・・・・・・」

857 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:12:09.08 ID:4vrQMjq20.net
タッペンがフリーにもしなったらメルセデスもフェラーリも速攻で確保に行くと思う
もうそれぐらいスゲー存在かと
赤牛がリカルドの心を壊してでも全力で優遇してる価値はある

858 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:12:37.99 ID:b7ONNE63r.net
テストってテスト用のピーユー使えるの?

859 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:15:19.29 ID:LVyyRGea0.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

860 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:15:27.10 ID:8E0l+GJi0.net
>>858
使える、本戦にカウントされない

861 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:17:06.01 ID:b7ONNE63r.net
>>860
ありがとう!

862 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:18:56.47 ID:Av36tXXD0.net
スペック2あたりのPUでテストしてんじゃないですか?

863 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:25:41.26 ID:MtLlyZI3M.net
急なブレードランナーで笑った

864 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:26:43.82 ID:pZLtOvO7M.net
私クレア、ラッセルちゃんが行方不明なの!

865 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:28:17.10 ID:4Lq/EP6k0.net
今の赤牛さんは例のリアの問題があったから開発版PUは今日試すかもしれんね

866 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:35:24.02 ID:qQhP2GCB0.net
>>857
あの腕でハイネケンのスポンサーまで付いてくるもんな
ペイドラとしても超一流

867 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:38:15.88 ID:ILYjtupyM.net
レッドブル及びホンダは絶対マックスチャンピオンにしないとな
複数回は無理だとしても、一度はチャンピオンになるべきドラだわ

868 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:40:49.22 ID:HtRCjs9oM.net
>>856
日産は周回遅れの技術で、組み立て生産しかできない無能会社に生まれ変わったからな、そんな技術部門にERS頼んでもポンコツしか出来んわ

869 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:43:26.82 ID:HZveW910a.net
レッドブルはガスリーのバルセロナでの2回のクラッシュが尾を引いてるな

870 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:44:55.08 ID:sqcJ0eBn0.net
>>868
そろそろその話もいいかな
テストで改善の切っ掛けが掴めたようだし

871 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:45:13.13 ID:fJI5fKJb0.net
>>843
折角フェラーリが肉薄してきたのに全コースにスライスタイヤ導入とかやっちゃうし
まだまだ時間かかるかもなあ

872 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:45:53.43 ID:IjBzokcJ0.net
フェルスタッペンは意外と無冠の帝王に終わったりするかも
うっかりメルセデス移籍のタイミング逃すとヤバそう
いつまた有能なドライバーが入ってくるか分からないし

873 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:47:45.98 ID:QK+ZOOYb0.net
>>714
それでいてもう復帰は諦めたみたいなコメントあげてたよな

未練の塊

874 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:48:40.34 ID:64iftX7U0.net
>>870
しかしゴーン再逮捕の動きがまた

875 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:48:41.04 ID:4vrQMjq20.net
>>872
ハミですら1P差で初戴冠して以来長い事チャンスこなかったんだから
本当に狭き門よね

876 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:49:37.51 ID:09lIU7mf0.net
>>865
ディグダグみたいな名前の人だよね?
シミュレータでは走ってるだろうけど
実走行はしてないだろうから
比較するなら途中でPU積み替えるの?

877 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 19:54:50.43 ID:wI17rbe90.net
>>874
いいことじゃん
ゴーンがF1の予算絞ってたんだし

878 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:02:00.54 ID:ikEh/Q+cx.net
たぶん両方本当
最低保証が安い方で
全勝してWC取ると出来高で満額

879 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:04:21.66 ID:ILYjtupyM.net
F1スッキリと満足して辞めた人なんてハッキネンくらいじゃねえの
あんだけ勝ったシューマッハですら戻ってくる機会あったら戻ってくるんだし
F1ドラでなんの未練もない人なんていなさそう
ライコネンはそうなりそうだが

880 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:06:29.77 ID:RwUk2nzud.net
>>879
既にライコネンは未練があって戻ってきた人だろ

881 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:07:34.44 ID:4rHjiXZe0.net
まあ日産のFEもマクラーレンが中核部分の開発してるって言われてるしなあ
ルノー時代はザイテックだったけど

882 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:09:00.28 ID:sqcJ0eBn0.net
かっこいい
http://miyabikun.blog.jp/archives/1067464559.html

883 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:09:22.87 ID:4vrQMjq20.net
ライコネンは子供が生まれてからむしろやる気がムクムクしてる感すらある

884 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:10:13.16 ID:Ra6hmjZd0.net
ゴーンはまだ役員を解任されていない。

885 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:10:47.04 ID:09lIU7mf0.net
>>879
マンセル、D・ヒル

886 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:15:23.93 ID:IGilB/mQ0.net
マンセルもマクラーレンチョイ乗りして辞めたんじゃ

887 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:16:06.70 ID:fJI5fKJb0.net
>>884
退職金を払わない処理がまだ終わってないのと、箝口令をしけるようにポストだけ残してある
ルノーがフランス検察に提出したので、もうルノーとフランスはゴーンを裏切ってる

888 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:17:42.43 ID:b2yXOzO9d.net
>>842
そんなんだったら初めからリカルド獲得しないほうが良いのては?

889 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:19:45.52 ID:IGilB/mQ0.net
>>888
レッドブルの足引っ張るという意味では成功してる

890 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:21:16.40 ID:b2yXOzO9d.net
ルノーのERSってマニエッティマレッリとルノーと日産共同らしいけど糞過ぎて泣ける

891 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:22:25.35 ID:bC0q26c80.net
ベッテルがRBに出戻りあるかな?

892 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:22:31.93 ID:fJI5fKJb0.net
ルノーはコメントを見てるとリカルドに魔法の鍵を求めてたのが分かる
でもリカルドの持ってきた魔法の鍵は多額の開発資金と交換パーツの山から探す必要があるのは分かってアビテブールもヒュルケンもリカルドの持ち込む情報に何も言わなくなった
一人リカルドだけがこんな状態じゃダメだとルノーにダメ出ししてて浮いてた

893 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:24:07.48 ID:4vrQMjq20.net
リカルド(というか複数ウィナー級を)を確保することで
今年の予算引っ張れたみたいな内実はあった気がする

894 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:24:55.34 ID:n9LUwzNs0.net
ガスリーはテスト無し?

895 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:25:12.56 ID:A9G7w9Ahr.net
>>891
良いところトロロッソだろうなw

896 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:25:12.63 ID:fJI5fKJb0.net
今となっては開発資金が減ったのは貴様のせいだみたいな空気すら感じる
リカルドはWCを狙えるチームになりたいとアビテブールが言ったから、その為に必要な当たり前の事を言ってただけなんだが

897 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:26:44.85 ID:ILYjtupyM.net
>>880
戻ってきてフェラーリ乗って優勝して40までアルファロメオで契約だとさすがにスッキリするんじゃなかろうか?という

898 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:26:58.16 ID:fJI5fKJb0.net
ガスリーとベッテルがこのままな場合はフェラーリがミックかライコネンかアロンソ乗せる邪魔だからレッドブルで引き取ってよみたいな可能性もあり得る
でも10%くらいの低さだと思う

899 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:27:43.16 ID:Bm/6m8CA0.net
今さらだけどもしかしてフェラーリってよそのチームで優勝経験のある
ドライバーしか通用してなかったんじゃない?
表彰台経験すらなかった2年目の若手が加入するのも珍しいが
これでチャンピオンシップを争う活躍をするとしたらすごいことじゃね?

900 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:27:50.09 ID:DijD+CEa0.net
ルノー「ん? リカルド返して欲しい? それじゃあねえ……」

901 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:28:49.58 ID:fJI5fKJb0.net
現在のフェラーリは圧倒的な実力もしくはティフォシからの大人気がバロメーターっぽいので…
ベッテルが圧倒的なパフォーマンスを示せない場合は人気度で次を選ぶ可能性もあり得る

902 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:30:37.96 ID:e1cD42jGM.net
>>879
ロズベルグもハミルトン倒して大満足で引退してるはず。

903 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:30:47.17 ID:4vrQMjq20.net
ベッテルはなんか覇気がない感じなんで
来年いるかもちと怪しい気がしないでもない

904 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:30:49.45 ID:0VJBzzZH0.net
>>898
F1の事はしばらく忘れて寝たほうがいい
http://hissi.org/read.php/f1/20190403/ZkpJNWZLSmIw.html

その雄弁さを就活に活かして

905 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:31:34.78 ID:fJI5fKJb0.net
>>900
辞め方が不意討ち&そのせいで見せなくていいものを見られた上に次のドライバー探しで難航になったから、レッドブルが許さないんじゃないかなあ…
リカルドがよっぽどの条件を出して誠意を見せない限り
ベッテルとは今もめっちゃ仲がいいとは聞くけど、リカルドはどうなんだろ
お互いに変なことも言い出したし

906 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:33:30.55 ID:KiFvWRbK0.net
https://twitter.com/Insidef1/status/1113074392379088897
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907 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:33:54.75 ID:rbR/5OvO0.net
>>899
まっさんは?

908 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:36:25.11 ID:0VJBzzZH0.net
>>899
ジャン「だよなぁ」

909 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:36:26.86 ID:bC0q26c80.net
ピンチな人達

ベッテル
ガスリー
リカルド
クビサ

910 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:38:38.88 ID:1cwNn1YTr.net
>>881
マジ?
シーズン前テストには日産から一人の技術者も来なくて、去年までルノーだった人達が日産に着替えただけとか書いてる記事を見たんだけど。

911 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:39:23.12 ID:9hzHBZIm0.net
やっぱ陽の光に当たると輝くな
https://pbs.twimg.com/media/D3OYmp6WsAEthRt.jpg

912 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:39:44.49 ID:8GZCxDdo0.net
クビサはスポンサーいる限り全然危なくないぞw チームとしては切れない
遅すぎるとか危ないから降ろせって他から圧力かからん限り 事故の件あるしなかなかこうゆう流れにはならん気がする

913 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:40:27.94 ID:Bm/6m8CA0.net
>>907
マッサには悪いが安定のセカンド担当では
通用したとは言えん
エースとしてってことよ

914 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:40:46.35 ID:IGilB/mQ0.net
>>899
上位チームて昔から基本そうだろ

915 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:40:49.28 ID:cSFaJhR50.net
なんでベッテル治療しないんや・・・
ドーピングになってまうんか

916 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:41:05.79 ID:3kquiE7N0.net
まあ今思うとリカルドはマクラーレンの方が良かったのかも知れん
なんだかんだ金あるしちょっとしたきっかけでも速くなれたかも

917 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:41:47.12 ID:JzVWXrQZp.net
>>869
あの件はそんなに影響大きいのかな

918 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:41:52.64 ID:fJI5fKJb0.net
>>909
クビサは…特殊というか…
その3人だと、ミックが来たあとのジョビナッツィじゃない?
アルボンとノリスが目立ちすぎてこのままじゃ辛い
ラッセルは今年はごまめおまめ状態なんで変な評価はされないだろうけど

919 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:42:07.11 ID:4vrQMjq20.net
>>913
昨年のチャンプをセカンド扱いにするとこまで差をつけて
一瞬タイトルに手が届きかけたんですから

920 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:43:04.75 ID:4vrQMjq20.net
>>917
今やってるテストで解決できて次回から修正してくるようだとデカかったんだなあと思う

921 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:43:08.77 ID:XgAhjMnBa.net
>>909
頭髪かと思った

922 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:44:02.51 ID:tocryle80.net
>>909
クビサよりサインツじゃないか

923 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:44:05.66 ID:c5ZC+pp30.net
>>911
うーん、やばいなw

924 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:44:33.01 ID:IGilB/mQ0.net
まっさんはチャンピオンまであと1ptまで迫った男やぞ
なんでネタ扱いなのか

925 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:45:14.33 ID:Bm/6m8CA0.net
>>914
そういう傾向はあるけどマクラーレンはハッキネンやハミルトンの成功例があるし
レッドブルは育成まっしぐらじゃん
やっぱフェラーリは独特よ

926 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:45:20.93 ID:IGilB/mQ0.net
>>912
クビサよりウイリアムズのほうが危ないな

927 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:46:07.28 ID:IjBzokcJ0.net
ミックは少なくとも暫く来ないだろF2の走りを見た限り今のままF1来たら酷いことになる
トッドがそれを一番恐れてるからまず許さないと思う

928 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:46:46.46 ID:IGilB/mQ0.net
ミックもSFに修行に来れば

929 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:48:56.95 ID:ILYjtupyM.net
ウィリアムズはドライバーよりチームがピンチ
サインツはガスリーみたいに安定した遅さじゃなくやらかしてる感じだからチーム的には速さ認めてそう
地味にクビサやリカルドよりジョビナッティのほうがヤバそう

930 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:49:13.42 ID:cSFaJhR50.net
ミックでもSF来れば活躍できそうで怖いわ

931 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:49:30.36 ID:09lIU7mf0.net
>>905
お互いに大人の対応はしているようで

https://www.as-web.jp/f1/463021/attachment/dsc08673
https://www.as-web.jp/f1/463021

932 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:50:30.53 ID:4vrQMjq20.net
赤牛のリア問題が解決したらガスリーは昨年のいい時レベルはあっさり取り戻すと思ってるよ
それでもタッペンにはさすがに叶わないとも思うけど

933 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:51:01.28 ID:KNF6mvuE0.net
>>911
ガスリーには敵わない
http://iup.2ch-library.com/i/i1981014-1554292203.png

934 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:52:02.19 ID:rbR/5OvO0.net
>>913
なんでや!ちゃんとチャンピオン一歩手前までいったやろ!
と書こうとしたら既に
>>919
>>924
が突っ込んでくれてた
みんなしゅき!

935 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:52:43.26 ID:p5Hqgi6NF.net
>>924
それがあるからでしょ
というか、あれでトヨタ大嫌いになった

936 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:53:44.53 ID:fJI5fKJb0.net
>>922
サインツは格安ベテランドライバーとして中団から声かかるんじゃない?
ハースとか、契約早期解除でリカルド追い出した場合のルノーとか、アロンソを復帰させれなかった場合のマクラーレン継続とか
ルノーの都合で戻せるオプションついてるかもだが
ヒュルケン程ではないが、ポイントは毎年コンスタントに稼ぐ中堅コスパドライバーだし
MGU燃えるとかギアボックスが最初からヤバいとかはどうしようもないし

937 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:53:45.76 ID:Bm/6m8CA0.net
>>934
おまえらの熱意に敬意を払って謝るよw
すまんw
活躍すればマッサ以来だな!ってことで!

938 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:54:06.48 ID:4vrQMjq20.net
グロックはそもそもレインでギャンブルしなかったらはるかに下走ってて
ハミがあっさりタイトル圏だったと何度言ったら

939 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:54:38.99 ID:4vrQMjq20.net
X レインでギャンブル
〇 スリックでギャンブル でした

940 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:54:39.05 ID:xBhJ7FkF0.net
>>938
そのドラマ性も含めて好きだよまっさん

941 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:55:17.38 ID:fJI5fKJb0.net
>>931
レッドブルはこういうとこ割とおおらかなのか

942 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:55:40.96 ID:1cwNn1YTr.net
>>933
さすがにコレは可哀想

943 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:55:44.90 ID:s+BuUiyAK.net
>>935
逆恨みワロタ

944 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:56:23.47 ID:b2yXOzO9d.net
>>917
言い訳

945 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:59:13.88 ID:1efnTKFr0.net
>>895
ガスリーの代わりはあるかな

946 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 20:59:13.90 ID:DIlHSe1A0.net
>>904
エグいな

947 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:00:17.92 ID:b2yXOzO9d.net
>>941
F1はプロレス

948 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:02:40.91 ID:IGilB/mQ0.net
>>947
レッドブルは特になあ
チーム首脳が場外戦というかマイクパフォーマンス的なこと大好きだし
まあレッドブルグループのマーケティングの一環なんだろうが

949 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:03:42.00 ID:xBhJ7FkF0.net
レッドブルは枕と同等かそれ以上にリップサービス大好きだよなw

950 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:03:47.50 ID:jKSIIVnXd.net
予選から熾烈な各エンジンABCチームの24名くらい居てくれていいよぉ

951 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:04:05.89 ID:s+BuUiyAK.net
>>904
試しに他の日も見たがそいつほぼ毎日張り付いてないか?

952 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:05:35.54 ID:kTOVIJqUH.net
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953 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:06:18.31 ID:0VJBzzZH0.net
何が彼をそこまで…
http://hissi.org/read.php/f1/20190403/ZkpJNWZLSmIw.html

心配です 母

954 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:08:39.07 ID:DYbUJBb90.net
アロンソ、トラブったのかな

955 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:09:38.58 ID:mKNyfc6k0.net
ライコネンはフェルスタッペンもシューマッハも先代(親父)と走ったことあるのか・・・

956 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:11:19.63 ID:CERkvzVCd.net
RBはソフトタイヤのテールスライドは解決したって言ってるな
だとすると中国グランプリ楽しみやな!

957 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:11:22.70 ID:NKYBMa/W0.net
>>931
リカルド「ガスリーのシートどうっすかね」
マルコ「うちは40億出せないぞ」

958 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:12:01.48 ID:fJI5fKJb0.net
>>951
他が拾ってくれないからまたいつものガラプーさんでレシーブか
気に入らない事を書き込むから自作自演単発レスリレーして個人攻撃して書き込めない様にするぞ!
みたいな芸風なのかね
まあ、切り替え単発なら張り付いてても赤くもならんよな

959 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:12:38.97 ID:fJI5fKJb0.net
>>953
切り替えそこねて同じことやってるぞw

960 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:13:57.65 ID:KBm7zdyN0.net
つーか平日に粘着して50回もレスしてる奴は何なの?
他にやることないのか?

自分の人生省みた方が良いぞ

961 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:14:01.66 ID:kPaMdwOh0.net
鳥取砂丘でまた…禁止された場所に「SEBASTiAN」
禁止された場所に「SEBASTiAN」と書かれていました。

 3日午後2時半ごろ、鳥取砂丘で人の顔のような落書きが見つかりました。
顔の上部にはローマ字で「SEBASTiAN」とも書かれていました。
管理事務所によりますと、落書きされていたのは縦35メートル、横27メートルほどの範囲で、観光客が立ち入り可能なエリアでした。
鳥取砂丘への落書きは県の条例で禁止されていますが、今年1月にも見つかっています。
管理事務所は職員による見回りを増やすなど、観光客に落書きをしないよう呼び掛けています。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190403-00000045-ann-soci

962 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:14:25.55 ID:09lIU7mf0.net
>>947
レッドブルがヒールでアビテブールがベビーフェイスになるのか…と思ったけど
アビテブールの今までの発言が全部涙目だとしたらかわいいかも

963 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:15:17.54 ID:9hzHBZIm0.net
このあと言うのは”俺は在宅勤務だから”

964 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:18:58.96 ID:hJx+dPXFH.net
>>952
この時期は赤字覚悟のが多いな
もう500円は手に入れたが

965 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:19:24.15 ID:4sbOgHut0.net
たまに思うが外に出て働かないかんのは喜ばしくはないだろw
金がないから大してやりたくもない仕事してるわけで
あれば違うことするのが大半だろw

966 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:19:25.41 ID:KBm7zdyN0.net
何か情報提供するわけでもなく
誰からも称賛されないくだらねえ雑談と妄想を延々書いてるだけ
スレの5%を一人で独占してる、まさに狂人日記
しかも毎日やってるだろこいつ
どういう人生送ってんだろうな

967 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:19:34.09 ID:qtGz9Nb+0.net
>>962
今までやってきた事がWWEのマクマホンだったのにベビーフェイスは無いだろう。

もうパーツ無いからお前らの中古な。
パワーアップさせたかもしれないが耐久性は保証しないよ。

968 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:20:50.92 ID:MSyZ/e6h0.net
>>956
解決したとは言ってないだろw
うまく機能しない原因がわかったって・・・あくまで原因がわかったっていっただけ
つまり今は(今回のテストで)解決できる問題じゃなかったってことだよ

969 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:21:14.64 ID:Bm/6m8CA0.net
おまえらあんまいじめんなよw
バーレーンGPの興奮がまだ醒めないんだろ
わからなくはない

970 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:22:58.21 ID:l7HsiLuMM.net
チャンピオンは今年もハミルトンっぽいな

971 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:23:10.42 ID:rbR/5OvO0.net
でもこの板の年齢層的にフツーに年金暮らしの人とかいっぱいいそう
持ち家なら必死に稼がなくても生きていけるくらい貰ってるし

うちの親父も毎日、夏は趣味の渓流釣りにシーズンオフは24のDVDとか一気視聴とかして楽しそうで羨ましいw

972 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:23:15.02 ID:l7HsiLuMM.net
ハミルトン倒せそうな現役ドライバーいないの?

973 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:24:15.60 ID:l7HsiLuMM.net
わりとまじでメルセデス全勝あるぞ

974 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:25:36.55 ID:l7HsiLuMM.net
ハミルトン歴代最強になる勢いだよな
シューマッハの最多勝とチャンピオン数超えれば異論ないやろ

975 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:25:45.51 ID:09lIU7mf0.net
>>967
最近の惨状後の苦し紛れのコメント見てたら何となくそう思ったけど、トロロッソへの仕打ちとかを考えると立派なヒールだね

976 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:25:59.69 ID:xBhJ7FkF0.net
>>972
ネトフリでリカルドが「ハミルトンと同じ車に乗ったら勝てる?」って聞かれて「もちろん」って返してたの思い出した
インタビュアーも意地悪いなあと思ったよ そこで勝てないなんていうF1ドライバーはいないだろうに

977 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:26:12.05 ID:l7HsiLuMM.net
ぶっちゃけルクレールとかはカリスマ性ないよな

978 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:26:17.17 ID:4sbOgHut0.net
信頼度怪しいけど割とマジでフェラーリのが速いだろ

979 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:26:54.26 ID:sqcJ0eBn0.net
実際アロンソぐらいだろ

980 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:26:58.24 ID:l7HsiLuMM.net
リカルドw
荒い運転でマシン壊しすぎだろあいつ

981 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:27:06.70 ID:DYbUJBb90.net
リヤが機能しない原因がインダクションポッド周りの太さだったらちょっと困るな。

982 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:27:30.59 ID:2C/KMxzk0.net
昔風イケメンだなルクレール

983 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:27:32.52 ID:64iftX7U0.net
現状モナコで一番強そうなのもメルセデスかねぇ

984 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:27:37.47 ID:l7HsiLuMM.net
リカルドってフェルスタッペンに負けた奴やろ?

985 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:28:01.15 ID:fJI5fKJb0.net
>>973
950踏み逃げっぽいから代わり行けたら頼む

986 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:28:09.45 ID:l7HsiLuMM.net
フェラーリ速いけど戦略とかドライバーでチョンボだからな

987 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:28:22.29 ID:CERkvzVCd.net
次スレは?

988 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:31:07.18 ID:sqcJ0eBn0.net
>>983
一番モナコで強いRBが一番弱いメルセデスに勝たれたら、
それこそ全勝だなw

989 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:31:15.52 ID:64iftX7U0.net
□■2019□■F1GP総合 LAP1914□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554294633/

たぶん

990 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:31:35.57 ID:Ra6hmjZd0.net
>>972
ライコネン

991 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:31:40.46 ID:s+BuUiyAK.net
>>958
異常な書き込み数棚に上げて
自分に突っ込んでる人間を全て自演認定しようとしてるのか
正直無理あるぞそれ

992 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:31:47.31 ID:l7HsiLuMM.net
>>985
オッケー任せろ

993 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:32:14.24 ID:l7HsiLuMM.net
>>989
あったか


994 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:33:50.20 ID:aqMZAA1Fa.net
ルクレールはツイッターのプロフでもビアンキと父ちゃんの追悼してるのがなんかな

995 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:34:13.88 ID:NKYBMa/W0.net
自演してるならガラプースレ立てはよ!

996 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:34:43.81 ID:NKYBMa/W0.net
立ってたか

997 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:35:13.48 ID:KNF6mvuE0.net
竹下総理:経世会(けいせい・Keisei) → へいせい・Heisei
安倍総理:清和会(せいわ・Seiwa) → れいわ・Reiwa

998 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:36:14.72 ID:BcPXo2WJ0.net
>>819
アロンソだけは本人だわさw

999 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:36:15.98 ID:Ra6hmjZd0.net
ルクレールの良い子ちゃん仮面の下にある素顔、本性が露わになる時、それからが本当の実力が判る。

今は周りの力でレースしてるだけ。
ベッテルは踏み台。

1000 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:37:26.47 ID:fJI5fKJb0.net
>>991
お前らさあ
前もそうだったけど、次スレ立つまで様子見てたらF1に関係無いことでスレ加速させるし踏み逃げして放置とか何考えてんの?
F1に関する書き込みしてなかったのに個人攻撃だけの為に書き込みしてるとかただのアホだろ
職云々も答えて信じるのか?それで信じられないとか言って個人情報晒せとか粘り続ける間抜けでもやんの?って前も呆れられてただろ
あの時に恨みでも持ったのかも知れないけど
大体、アンチ荒らしやスレ建てには反応しないから、あんまり信用してないのよ突然出てきて個人ファイト始める奴

1001 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:37:27.69 ID:4cRdqFaOr.net
質問いいですか?

1002 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:38:35.58 ID:s+BuUiyAK.net
>>1000
>>5

自分で書いてるの忘れてるぞ

1003 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:38:40.69 ID:DijD+CEa0.net
フェラーリ 2049

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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