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□■2019□■F1GP総合 LAP1914□■中国□■

1 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:30:33.77 ID:64iftX7U0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1912□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554122254/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:33:10.84 ID:kPaMdwOh0.net
鳥取砂丘でまた…禁止された場所に「SEBASTiAN」
禁止された場所に「SEBASTiAN」と書かれていました。

 3日午後2時半ごろ、鳥取砂丘で人の顔のような落書きが見つかりました。
顔の上部にはローマ字で「SEBASTiAN」とも書かれていました。
管理事務所によりますと、落書きされていたのは縦35メートル、横27メートルほどの範囲で、観光客が立ち入り可能なエリアでした。
鳥取砂丘への落書きは県の条例で禁止されていますが、今年1月にも見つかっています。
管理事務所は職員による見回りを増やすなど、観光客に落書きをしないよう呼び掛けています。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190403-00000045-ann-soci

3 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:36:38.94 ID:wK2EjAjg0.net
>>2
ブエミ最低だな

4 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:37:55.87 ID:fJI5fKJb0.net
>>1
おつおつ

5 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:39:03.97 ID:/gAWl9DC0.net
去年からの復帰組だけど
2019のバーレーンgpは一番面白かった

バトルあり波乱ありドラマありで
スタートからの数週なんて中段勢みんなdrs使ってたでしょ
セーフティーカーでゴールなんてのもひとつの物語のオチとして悪くなかった

6 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:40:16.52 ID:IGilB/mQ0.net
>>1
勃った勃った
クレアで勃った

7 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:40:52.61 ID:UtV/1hJT0.net
見逃し配信短いなー
バーレーンの後、開幕戦みたくなったのに、、、

8 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:41:09.11 ID:4sbOgHut0.net
自分で書いてるのほんと草w

9 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:43:07.57 ID:NKYBMa/W0.net
ルノーが予想以上にアレだったので
心が折れそうなリカルドさん

10 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:47:05.53 ID:2C/KMxzk0.net
おでこが砂丘

11 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:48:24.37 ID:IGilB/mQ0.net
ハミルトン 60億
ベッテル 49億
リカルド 40億
フェルスタッペン 14億
 ・
 ・
 ・
クビサ -10億
ストロール -155億

ベッテルリカルドあたりはコスパ悪そう

12 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:49:44.21 ID:BcPXo2WJ0.net
ストロールお父さんスゴいな

13 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:50:56.72 ID:haPpEi6OM.net
>>1
これは乙じゃなくてバンドーンなんだからね。

14 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:51:01.86 ID:fJI5fKJb0.net
何言ってんだあのガラプー
重複を使い終わった後スレなのに使い終わった前の重複スレに誘導した書き込みにリンク貼って何したかったんだろ…

15 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:51:42.49 ID:IjBzokcJ0.net
>>11
フェラーリはまともなドライバーだったら去年辺りタイトル獲得出来てる可能性あるから
ほんとベッテルはコスパ悪いな
トラブルフリーだったマシンを何度もぶっ壊すし

16 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:52:27.99 ID:njqRSQGIa.net
今回のテストでホンダはPUのセッティング色々試しているみたいだな
これまでよりももっとパワー寄りのセッティングもやっていそう

17 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:54:26.51 ID:UZCEQbw00.net
>>1
エステバン・オツン

テストはあと2時間くらいか。
面白い写真に期待

18 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:56:23.27 ID:KiFvWRbK0.net
https://twitter.com/carlosghosn
ツイッター始めました
(deleted an unsolicited ad)

19 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:57:20.82 ID:G2+ttlE/0.net
リカルドがヒュルケンベルクにぶつけたのって
レッドブルでやってたレイトブレーキングしてクイックに曲がってを
ルノーで同じ事やってあれれ〜止まらない〜曲がらない〜ごっちん
だったんだろうな

20 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:57:50.93 ID:LCs+Uduj0.net
>>16
何かソースあるん?

21 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 21:59:50.73 ID:UZCEQbw00.net
アルボン、クビアト100周超えてるね
頑張ってるなー。
アロンソ真面目にタイヤテストやってくれw

https://www.gptoday.net/en/live/f1/246391/live-updates-follow-the-second-day-of-the-2019-in-season-test-in-bahrain

22 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:01:36.03 ID:1cwNn1YTr.net
>>20
本橋副TDが「PU制御値をレース時より変化幅を大きくしてテストしてる 」と答えてる
ヤフーニュースにも出てたよ

23 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:01:48.61 ID:9BuDI2rt0.net
  彡⌒ ミ
⊂(´・ω・`)  これはハゲじゃなくて空力のアップデートなんだからね!
 /    ,9m
 し―-J

24 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:02:01.22 ID:7XUawQ940.net
いちおつ
>>16
フェラーリやルノーの件もあるし信頼性が確保されてからアップとかでいいな…

25 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:02:14.86 ID:xBhJ7FkF0.net
>>21
さすがにどう走ってほしいかはピレリが指定するんじゃない?
そんで大ベテランのアロンソに恐縮して若手にクビアトに「おう、お前仕事しろや」みたいな感じなんだろうかw

26 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:03:14.89 ID:+qGiNkoYa.net
>>20
ホンダの副TDの本橋さんがコメントしている記事あるよ
モータースポーツ.comかな

27 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:03:23.68 ID:scoUsVZ80.net
>>19
車が違うのをいい加減わかれよって思う
今までと同じ感覚でやってたら魚雷の仲間入りだよ

28 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:05:12.67 ID:NKYBMa/W0.net
アロンソ、今後マクラーレンがハースと中団上位で争えるようになるだろうって
つまりルノーは格下で眼中に無いってことか

29 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:05:23.49 ID:NrM9EcUed.net
>>19
プレテストで分かっててやったならリカルド君はアホだな

30 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:06:35.78 ID:+qGiNkoYa.net
>>19
あれ完全にタイヤロックしてて
そりゃヒュルケン怒るわなって思った
まあヒュルケンがかなりスペース残してくれてたからあれくらいの接触ですんだけど

31 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:08:46.56 ID:xBhJ7FkF0.net
バーレーンでもヒュルケンベルグはけっこうスタートで順位上げてたから
F1界のリトマス試験紙ヒュルケンベルグは2019年も健在だなあって思いました

32 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:11:00.26 ID:7XUawQ940.net
>>30
無線で「何やってんだ?」的な感じにヒュルケン驚いてたもんな
17年のサインツ&ストロール思い出したわ

33 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:14:02.72 ID:cSFaJhR50.net
>>6
うむ

34 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:16:32.26 ID:jEHmi3pk0.net
自分の7倍の給料貰ってチヤホヤされてる同僚があのザマだと
そりゃ面白く無いだろうに

35 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:16:45.81 ID:nvN1uJW40.net
>>31
リトマス試験紙というよかメートル原器って感じじゃないか?

36 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:16:55.60 ID:fJI5fKJb0.net
テストもあと二時間程か
テスト詳報ももっと充実するといいんだけどねえ

37 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:18:02.65 ID:j+4Qfs9V0.net
まあマシンもチーム内のことも、
レッドブルでは「こういうことが出来ていたよ」を伝えるのもリカルドの役目
そこらへんも期待されているわけだけど、本人が遅い状態で指摘していくのは辛いだろうね

ルノーの方にリカルドが合わせるだけになったら高い買い物ですわ

38 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:18:14.01 ID:xBhJ7FkF0.net
>>35
そうだな そっちのほうがしっくりくる
ヒュルケン自体はなにも変化しないし

39 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:18:29.11 ID:nvN1uJW40.net
>>34
ハースあたりがマグヌッセンをクビにしてヒュルケンを獲るのも悪くない気がする
あそこのマシンに安定性のあるドライバーが乗ればけっこう戦えるんじゃね?

40 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:19:04.58 ID:K/s462bVa.net
>>35
ヒュルケンベルグを基準にしちゃったら半分以上失格じゃないですか…

41 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:19:16.56 ID:jEHmi3pk0.net
トロロ勢そろって100周超えか

42 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:19:17.83 ID:7XUawQ940.net
>>31
アベレージドライバ―と言ってたわ俺

43 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:20:21.43 ID:+qGiNkoYa.net
リカルドも途中からミーティングハブられていたし
持っているレッドブルの情報少し古いか

44 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:21:19.06 ID:xu37hGyNd.net
Netflixのドキュメント見てマグヌッセン頑張ってたから今年はマグヌッセン応援してる

45 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:22:30.55 ID:Cuw1+SQN0.net
>>28
ここ2戦見るとトラブルは多いけどルノーが遅いとは思わない
てかバーレーンGPハース遅くなかったか?

46 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:23:13.12 ID:qPwF1wU30.net
ホンダは信頼性は向上したな。もう少しパワー側に振っても良いんじゃないかと思うわ。

47 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:23:20.66 ID:xBhJ7FkF0.net
>>44
俺はアレ見てシュタイナー親分を応援してるわ
今年もグロのケアで大変そうだ
親分のためにもグロは早くポイント取ってくれ

48 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:24:22.10 ID:7XUawQ940.net
>>45
ハースって速い時と遅い時の差が大きい気がする
予選は大体Q3にいるけど、そこから決勝のパフォーマンスが安定してないのよね

49 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:25:34.35 ID:+qGiNkoYa.net
>>45
俺もルノーPUはホンダに負けてはいないと思う
でもシャシーはBチームから抜け出すレベルには
まったくなっていないのがワークスとしてツラい

50 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:26:02.21 ID:IjBzokcJ0.net
>>46
たった二戦で判断するのは早い
四年間壊れまくってたんだから

51 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:27:17.21 ID:4Lq/EP6k0.net
ホンダPUは昨年開幕戦で1基いきなり壊れたしな

52 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:27:40.39 ID:s4ZChVXd0.net
去年はパワーアップした途端に壊れまくってたなあ

53 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:28:37.99 ID:7XUawQ940.net
新スペック投入すると徐々に信頼性が不安になるんだよなホンダPUの問題は

54 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:29:23.59 ID:K/s462bVa.net
去年は今年のルノー並みに壊れてたわけだからまだ安心はできんわな

55 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:29:27.35 ID:9uPi6cJN0.net
>>45
遅くはないけど壊れるじゃん
一戦、二戦で計8基のうち4基壊れるってホンダでもやってなかったぞ

56 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:30:08.63 ID:Cuw1+SQN0.net
何か新しい事をやって壊れるのはどこのメーカーも同じかな
メルセデスだってオーストリアでは全滅したし

57 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:32:00.89 ID:eltO9Mu+M.net
もう数戦後のリカルド
「ワークスチームで経験を積んで、メンタル面で成長できた。レッドブルでフロントロー獲得の準備は出来ている」

58 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:32:19.70 ID:NKYBMa/W0.net
ホンダ去年は安定してたな
ルノーPUは去年もバルサンしまくってた

59 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:34:15.44 ID:w60/c76y0.net
そもそも年間3基だけどテスト禁止!って時点でおかしいねん
レース中にテストさせんなやって話

60 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:35:20.67 ID:7XUawQ940.net
>>58
ガスリーのMGU-Hが開幕で死んだけど、その後投入した新しいスペック1は金曜PUになってもイギリスあたりまで生きてたよな

61 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:36:45.72 ID:+qGiNkoYa.net
ルノーの2台は交換するPUの部位まだ情報でていないな
そもそも電気系ならPU関係ないか?

62 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:36:51.05 ID:xBhJ7FkF0.net
去年のトロロッソ開幕戦は頭抱えたな これからどうなるんだって
海外のルノーファンも今そんな気分なんだろうか

63 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:37:04.04 ID:Cuw1+SQN0.net
>>55
3基の間違いでは?
>>56でも言ってるが何か新しい事してたらトラブルは憑き物
アビデブの主張が本当ならマクラーレンにはPUトラブル起きてないから
1、2戦のトラブルが最終戦まで続く事はないんじゃないの

64 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:37:47.24 ID:xBhJ7FkF0.net
>>61
ICEではないだろうけど煙吹いてたし何かしらは壊れてるんじゃないのかなと思う

65 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:38:09.01 ID:7XUawQ940.net
>>61
リカルドは兎も角ヒュルケンは昨年ガスリーみたいに煙吹いてたしPUじゃね?

66 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:38:30.48 ID:q07ThHi40.net
>>21
日本語表記でティクトゥムが目盛りになってワロタw

67 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:38:40.36 ID:w60/c76y0.net
>>63
去年のスペックCは問題解決出来なくて諦めてなかったっけ?

68 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:39:05.58 ID:jEHmi3pk0.net
>>57
その前にルノーの居場所が無くなって
「僕には契約がある」じゃね

69 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:39:41.26 ID:fJI5fKJb0.net
>>45
去年のオーストラリアとバーレーンはルノーにとって得意な方で、予選も上位に入ったり中団上位に入ったりしてたね
問題はこの向上ペースを維持して行けるかで、そこでリカルドが開幕前辺りから開発準備のペース遅いとか言い出してたな
予算の兼ね合いとか、ファクトリーのパーツ内製率関係の煩雑さとかもあるんだろうけど
期待が高かっただけに、予選パフォーマンス低下やリタイアでポイント失う等のショック大きいそうだな…

70 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:40:18.25 ID:ojh74N4Y0.net
>>>63
ヒント:アビデブールはホラ吹き

71 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:40:32.61 ID:+qGiNkoYa.net
>>64
そういやリタイヤ直前にバフって煙でていたな

72 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:41:19.57 ID:4Lq/EP6k0.net
トロはプレシーズンとインシーズンでの周回数凄いな
これが開発に活かせるかは別の話だけど(´・ω・`)

73 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:43:16.41 ID:q07ThHi40.net
新人のアルボンはF1のGに耐えうる首の筋肉つけるのが仕事

74 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:44:30.13 ID:o1AsNuUnM.net
>>1
おっぱい大好き消えちゃった

75 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:45:12.22 ID:7XUawQ940.net
トロの周回数多いなぁと思って見てたけど、あれフェラーリがテストで多くトップタイム出すのと同じ現象かなと思えてきた…共にイタリアチームだし

76 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:45:16.70 ID:NrM9EcUed.net
しかしホンダは壊れないな。
ルノーもフェラーリもやっぱり不安だな

77 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:47:14.65 ID:Cuw1+SQN0.net
ルノーはICEじゃなくてMGU-Kのトラブルが多い気がする

78 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:47:15.22 ID:ojh74N4Y0.net
クビアトはピレリのテスト要員だよな?
プロトタイプタイヤ使って3番手タイムってw

79 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:48:17.81 ID:NKYBMa/W0.net
クビアトタイヤテスト要員なのに結構タイム良いな

80 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:49:23.75 ID:jEHmi3pk0.net
単純にそのプロトタイプタイヤが速いんじゃねw

81 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:50:19.62 ID:jN6ou83T0.net
>>44
あれ観て俺もギュンター&ケビンのファンになったわ
グロはどうでもいい

82 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:50:25.30 ID:NKYBMa/W0.net
それならアロンソさんに忖度するだろw

83 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:52:01.92 ID:Av36tXXD0.net
テストでベストタイムが出た使用タイヤってどこでわかりますか?

84 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:52:27.15 ID:ojh74N4Y0.net
アロンソより3秒速いw

85 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:53:09.65 ID:YdwIVimK0.net
スピードトラップで高い速度出てても
他チームより多く周回してPU壊れなくても
ラップタイム速くないと意味ないよね(´・ω・)

86 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:54:11.77 ID:jEHmi3pk0.net
アロンソがテストしたのが、来年の一番硬いハードタイヤで
たまたま今クビアトが履いているのが、来年の一番柔らかいスーパーソフト
かもよ

ピレリがKYなのか、アロンソに対して何かしら根に持ってるのかw

87 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:54:44.36 ID:G3yO2rdX0.net
ホンダエンジン、この時点で327周・・・。
田辺D、浅木さん共に、今後の開発に向けていいデータ取れてるだろうね

88 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 22:58:06.05 ID:ojh74N4Y0.net
しかしホンダ勢の周回数がまさに桁違いだなw

89 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:01:57.41 ID:5MYu9eY80.net
昨日ティクトゥムで今日がタッペンだったら最高だったのに

90 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:02:47.81 ID:G2+ttlE/0.net
>>83
ピレリが発表するまで分からない
明日の朝起きてからチェックだね
タイヤテスト組はプロトタイプとしか発表されないので分からない

91 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:03:57.24 ID:xsHq40DM0.net
PUって〜戦持てばいいとかいう話されるけど
こういうテスト分も含んでるの?

92 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:04:33.47 ID:nvN1uJW40.net
>>91
テストは別腹

93 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:04:44.63 ID:cSFaJhR50.net
いい天気のときにマックスに走らせてあげたかったね

94 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:06:00.75 ID:G2+ttlE/0.net
>>89
>>93
レッドブルもそう思ってるだろうねw

95 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:07:42.68 ID:J64+886f0.net
上海現地観戦予定なんですが気をつけたほうがいいことありますか
ちなみに初F1現地観戦

96 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:08:12.82 ID:RfNkHkhNa.net
>>81
ギュンター親分の苦労人感が出ててよかったなあれ

97 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:08:25.27 ID:cSFaJhR50.net
ティクタムってどれくらい期待できるんや
トロロッソに食い込めるくらいなん?

98 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:10:24.71 ID:RfNkHkhNa.net
>>95
ライブタイミング見れる機器の準備を

99 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:11:08.68 ID:xBhJ7FkF0.net
>>95
いきなり海外とか気合入ってんなー
とりあえず合羽は持っていきなよ

100 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:11:36.95 ID:Av36tXXD0.net
>>90
なるほどです。
ペレスが現在トップだけどC5でのタイムならRB期待ですね。

101 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:12:48.48 ID:cSFaJhR50.net
中国はフタ空けるまでどこが主導権握るかわからないから楽しそうだね

102 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:13:01.63 ID:jEHmi3pk0.net
>>95
胃腸薬

103 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:14:48.30 ID:5MYu9eY80.net
>>95
15年のだけど参考になれば
https://www.youtube.com/watch?v=Eybzb2g-bnU

104 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:15:07.50 ID:jEHmi3pk0.net
1,000戦目のイベント
リバティさん、開幕からカウントダウンしてるけど何するつもりやろ

105 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:16:21.73 ID:5MYu9eY80.net
>>95
もういっこあったから一応のせておきます
https://www.youtube.com/watch?v=ScKNotd8Tic

106 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:21:00.24 ID:gWv28Esy0.net
赤牛はテストでグリップ不足の原因が分かって良かったね
後はガスリーがそこそこマシな走りが出来るようになればな

107 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:22:12.61 ID:VXQlsPVx0.net
>>104
ミハエルシューマッハ復活(._.)

108 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:23:12.33 ID:t6R/DONqa.net
牛車

109 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:23:33.73 ID:gtvTzZ1F0.net
昨日がフェルスタッペンで良かったと思うぞ。
短時間で結果を出さないといけないから、新人じゃ無理。
フェルスタッペンだからこそ、充実させられた。

110 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:24:44.23 ID:fPX8KmgU0.net
イタリアに5ちゃんみたいなのあったらベッテル生きていけないだろうな

111 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:26:23.01 ID:gacoKO7P0.net
ここで赤牛の遅さ考察してるが、これの解決策が見つかったのかね
https://f1-motorsports-gp.com/ホンダ/f1-honda-topgap-2019-2-bhr-rb-toro/

112 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:27:09.71 ID:gWv28Esy0.net
>>110
イタリアは新聞社がもっと酷いこと書いてるね

113 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:27:44.10 ID:/CRado85r.net
イタリアは新聞にF1載るらしい
ベッテルが予想通り味噌糞に叩かれてるそうなwww

114 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:30:34.77 ID:xBhJ7FkF0.net
>>110
まあこういうことだ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190403-00468571-rcg-moto

115 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:31:56.11 ID:G2+ttlE/0.net
>>110
どこの国にもあるんじゃない
イタリアはネットだけでなくマスメディアもベッテル叩きまくってる

116 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:32:11.24 ID:jEHmi3pk0.net
>>109
言えてるな
ニューエイが頭を傾げるほど、一番優先的に解決せねばならない課題だった
リアのグリップ不足などナーバスな理由が昨日のタッペンで判明したのなら
今日は切り替えて本来やるべきテストに専念できる
昨日がルーキーだと、まだ判明せずにあーだこーだやってて、他のテストはまともに出来なかったかもしれないもんな

117 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:33:54.16 ID:wK2EjAjg0.net
>>110
匿名掲示板で自国民だけで盛り上がれるのは
日本語とイタリア語の特権だよな(在日とかは置いといて)

他の言語圏はどうしても国が複数にまたがるからなあ

118 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:37:14.86 ID:qPwF1wU30.net
>>50
まぁ、でも今年は2チームテストから壊れて無いんだから信頼性は上がったと判断して良いだろう。
さすがに慎重なセッティングだと思うわ。

119 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:38:48.52 ID:+8gDKXX30.net
タイヤテストすると他のチームより余分にPU使うことになるよね?
テスト用のPUとか載せてるのか?

120 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:41:03.97 ID:RfNkHkhNa.net
>>116
日本語メディアだと
リアのグリップ不足の原因がわかった的な書かれ方してるけど
英語メディア見てるとなんか違う気もする…

121 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:41:12.17 ID:IFWr031f0.net
>>119
インシーズンテストは規制外

122 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:43:26.05 ID:mT+l/eJU0.net
>>120
自分も読みたいのでソース教えてください

123 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:48:47.59 ID:ZAZSmOWD0.net
>>119
シーズン中のPUとは別枠なので基数制限には引っかからないし本番用PU使うなんてまずない
載ってるのは同一スペックの別のPU

124 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:48:52.02 ID:cGgPRPMp0.net
トロと牛は100周越えかー
頑張ってんなー

125 :セイ :2019/04/03(水) 23:49:06.86 ID:ZF49iHoWd.net
>>44
マグスレかもん

126 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:53:20.81 ID:J64+886f0.net
>>98
F1アプリ登録しとく
>>99
完全に忘れてた ポンチョタイプでいいかな?
>>102
壊したら諦める
>>103
中国も行ったことなかったから助かります
意外と気さくな人多いのかな

127 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:56:32.43 ID:A27nAVJB0.net
職場の大手メーカー勤務の中国人はみんないい人。
派遣の俺にも優しい。

128 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:57:00.17 ID:4cRdqFaOr.net
みんなどこで見てるの?

129 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:57:45.71 ID:jKSIIVnXd.net
ラッセル1勝目と聞いて

130 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:58:29.41 ID:4Lq/EP6k0.net
ラッセルトップタイムか
良いアピールになればいいな

131 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:58:38.47 ID:xbkdmTFHM.net
浦東空港の手荷物検査、かなり時間かかるからな
あと、出国審査が手荷物検査の前にあるから、ちゃんとウンコしてから並ぶんだぞ

132 :音速の名無しさん :2019/04/03(水) 23:59:14.85 ID:xBhJ7FkF0.net
>>126
まあ観客席で傘を刺さなけりゃどんな合羽でもいいと思うよ
とりあえず座った時にズボンが濡れないタイプを選ぶと幸せになれるはず
安物買ってズボンビショビショにしちゃうとレースにも集中できないだろうし

133 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:01:20.07 ID:X7eQQT4m0.net
レインコートは最低限ゴアテックスじゃないと蒸れてビショビショだぞ

134 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:01:34.42 ID:A90RbUm80.net
インシーズン全日程終了
お疲れちゃんでした

135 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:03:04.90 ID:DXzKOyPz0.net
>>85
壊れるのが一番意味ないよ
何しろリタイヤでノーポイントだからな
まず完走しないと戦う事すら出来ない

そもそも現状でホンダPUのマシンがウィリアムズ並に遅いならともかく
レッドブルは上位から3番目、トロロッソは中団で何とか戦えるレベルには仕上がってるんだし

136 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:03:06.62 ID:vd4pA+qx0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190403-00000010-msportcom-moto

「驚いたよ。自分は自分のレースをしているんだけど、皆ピットに入ったり出たりで、誰と本当にバトルしているのかわからなかった」
「そうしていたらレースが終わったようで、チームから無線がきた。『P9、9位だよ』と。僕は『おお……OK』と言った」

アルボンのコメントは何か面白い

137 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:03:39.40 ID:RWLvYjwY0.net
帰宅中にGPTodayのLTを携帯で見てたら、チーム名が表示されないから、
一瞬「ラッセル速い!ウィリアムズ復活か!?」と思ってしまったぜ…

138 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:04:04.72 ID:V5l1Fwb+0.net
>>133
ゴアテックスはクソ高いから下位素材でも十分かと
透湿性レインウェア着たときは感動したわ

139 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:04:28.08 ID:SHaV2xVF0.net
Todayの情報が確かなら、結局ホンダ勢だけが100周超え
3台合わせて348周分のデータか

メルセデスPU勢が4台246周
フェラーリPU勢が4台265周
ルノーPU勢が4台293周

ホンダPU勢が一番周回稼いだって初めてじゃね

140 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:05:35.17 ID:A90RbUm80.net
>>136
ハミチンとかは無線で『俺は誰と戦ってるんだ?』とピットに聞いてたりするね

141 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:06:15.12 ID:dXpyrfZa0.net
>>136
レースゲームやってんじゃないんだからさw
リアクションが完全に一人のファンのそれじゃないか

142 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:06:25.55 ID:uph/E7Qm0.net
もしテストに使うPUが規定の3基に含まれるなら、テストで100周もするわけないよね。

143 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:08:59.26 ID:wFwf9Nim0.net
>>136
やっぱアルボン面白いよなー、ルーキーらしい初々しさというか

>>139
初めてな気がする
これだけ走り込むほどデーター取ることが多かったのかもしれないな

144 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:10:47.79 ID:SHaV2xVF0.net
あれ?Today一気に数字訂正してはるわw
正式な数字はもう少し待った方が良さげだね

145 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:10:50.04 ID:KuxzIw4q0.net
>>139
周回数はこれから訂正されていくよ
昨日もそうだった

146 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:11:09.57 ID:JmvO38//0.net
>>143
メルセデスはウィリアムズがほとんど走れなくて足引っ張ってるけどね

147 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:11:53.51 ID:dXpyrfZa0.net
F1公式のポッドキャストにシュタイナー組長のが来てるのに字幕ないから理解できない・・・
リーディングならなんとなくは掴めるけどリスニングはまるで無理だよ なんでF1公式youtubeは自動字幕つかないようにしたんだ?
ダメ元でクレーム送ってみようかな・・・

148 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:12:12.88 ID:RWLvYjwY0.net
>>140
2輪レースだとMotoGPでさえ無線禁止だからサインボードがマジ重要なんだよな

149 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:13:41.51 ID:pneRCu9a0.net
>>138
デザイン気にしなきゃワークマンで安いのが色々売ってるな

150 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:14:25.95 ID:mReSGT/D0.net
>>132
かさばりそうなので現地で買って捨ててくことにします
ありがとう

151 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:15:26.29 ID:VGSNafUK0.net
ラッセルトップ!かと思ったけど、メルセデスだった現実・・・

152 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:16:37.02 ID:zkKiM/j50.net
>>110
イタリアは5chみたいに優しくない…

153 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:17:58.37 ID:/vT+YOYKa.net
ラッセルは来週ウィリアムズ乗ったらあまりの遅さに泣き出しそう

154 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:18:45.61 ID:dXpyrfZa0.net
ラッセル「俺はまだF2で走ってるんだ・・・俺はまだF2・・・ブツブツ」

155 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:19:30.65 ID:wFwf9Nim0.net
>>153
いや、デイモンヒルの如く開発して戦えるマシンにするかもしれない…資金次第かもしれんが

156 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:20:18.90 ID:SHaV2xVF0.net
Today、これでFixなら

ホンダPU勢 | 3台 | 389周
ルノーPU勢 | 4台 | 325周
フェラーリPU勢 | 4台 | 308周
メルセデスPU勢 | 4台 | 297周

157 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:22:01.97 ID:A90RbUm80.net
ホンダPUはパラメータ値を大きく振ってテストしたようだけど、全然信頼性に影響なかったということか
周回数凄いな

158 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:22:12.53 ID:oz0Dum1I0.net
ウィリアムズは予備パーツすらないのに今季分の開発するカネあるのか?w
というか来季に至っては出れるのか?

159 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:24:18.48 ID:wFwf9Nim0.net
というより最も心配なのはチームが完全消滅することなんだよな
そうなったらグリッド上には18台しかマシンが存在しなくなる

160 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:24:25.67 ID:61K4ZFX80.net
ここにいるおじさんたちは、いつも見えない敵と戦っている

161 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:24:32.29 ID:nYXWf5a30.net
昼間のバーレーンとかアチアチだろうによー走ったもんだ

162 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:25:43.95 ID:SHaV2xVF0.net
>>161
さすがにこの時期はまだ最高気温25度前後だよ
湿度も大した事無い

163 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:26:31.22 ID:oz0Dum1I0.net
クレアおばさんの金策がド下手糞なのとロウのクソマシンの相乗効果でチームがしにそう

164 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:29:40.29 ID:NLqNqhmua.net
フランクもあの世で悲しんでるよ

165 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:29:56.11 ID:nYXWf5a30.net
https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1113462558483079174
https://pbs.twimg.com/media/D3PPvg2V4AAuIqO.jpg
(deleted an unsolicited ad)

166 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:30:31.16 ID:/vT+YOYKa.net
>>164
殺すな定期

167 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:31:10.28 ID:V5l1Fwb+0.net
>>151
つまりメルセデスに乗れば
誰でもトップに

168 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:32:06.05 ID:U75o6c1Z0.net
>>139
2人で分担してるチームもあるよ

169 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:33:08.61 ID:dgb4aFTka.net
おかしいな
ラッセルが今年乗っているマシンもメルセデスが乗っているのに

170 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:35:10.07 ID:Kt7UEYpt0.net
>>15
ピレリ「メルセデスを勝たせる契約なんですが」

171 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:37:09.51 ID:SHaV2xVF0.net
>>169
つまりメルセデスPUも仮にウィリアムズ1チーム供給だと
トップから3-4秒遅い最弱PUのレッテルを貼られる

172 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:38:07.07 ID:4UIqD3El0.net
>>155
F1まで来るようなしかもメルセデス期待のドライバーだったら
むしろ熱心に論理的にウィリアムズのスタッフたちにメルセデスはこんなだったあんなだったよ
こう出来ないか?ああ出来ないか?って一生懸命ぶつかって引っ張っていくんじゃないかね
勿論気持ちや知恵だけでは金が無きゃどうにもならないといえばそれまでだが

173 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:40:08.38 ID:zkKiM/j50.net
まあ、ラッセルは少し気分が落ち着いたかもね
残り期間も頑張ってもらいたい

174 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:40:29.31 ID:E3CqzCYx0.net
【朗報】ホンダエンジンさん、信頼性No.1エンジンになってしまう

175 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:41:31.85 ID:6+y7h+3t0.net
>>148
2輪ライダーのロッシがフェラーリ断ったのも無線であれこれ指示されて走るのが嫌だったらしいからね

176 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:45:45.91 ID:Kt7UEYpt0.net
>>167
メルセデス用タイヤならウィリアムズでもトップタイムwww

177 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:46:46.14 ID:4DyHMBRl0.net
>>174
安心しろ まだ2戦目だ
計算では4戦が限界 5戦目で待望のバルサン

178 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:49:19.94 ID:DXzKOyPz0.net
1.フランク時代からのサプライヤー冷遇、ドライバー軽視の因縁と怨念がブーメランとなって還ってきた
2.クレアおばさんの無能さ、金策の下手くそさ
3.パディ・ロウが二年連続でヘマをやった
4.まるで障害者雇用制度を悪用して補助金だけ巻き上げるかのようなドライバー選択

ウィリアムズはこんな有様じゃどうにもならんよ
どっかでリセットしないと

179 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:49:30.47 ID:M6LvKuAr0.net
https://pbs.twimg.com/media/D3PSl6HWwAEUmxF.jpg

180 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:50:19.46 ID:8Wochpsb0.net
次の中国でレッドブルが速さを見せられば
三つ巴になってシーズンが面白くなりそうなんだけどな。

181 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:54:21.31 ID:Kt7UEYpt0.net
>>174
ピレリ「忖度タイヤ使ってりゃそんなに簡単に壊れねえよ」

182 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:55:56.80 ID:vd4pA+qx0.net
もうこれクレアおばさんがMUTEKIデビューして資金調達するしかないだろ!

183 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:56:09.71 ID:Wc8Nq3nhd.net
>>158
来シーズン云々依然に今シーズン途中で死にそう

184 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:56:44.03 ID:dXpyrfZa0.net
>>182
スージーウォルフなら見てみたいです

185 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 00:57:55.09 ID:4UIqD3El0.net
>>179
マクラの好調さが伺えるな・・・
まあサーキット変わって行ってどうなるか

186 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:00:28.80 ID:EIaqk/qg0.net
>>179
タッペンとサインツ同じタイヤなのが驚き

187 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:01:06.24 ID:Wc8Nq3nhd.net
今年はウィリアムズが去年のインドみたいになりそうだけど
去年インドの分配金反対したウィリアムズは自分が同じことされても文句言うなよ?

188 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:01:10.34 ID:vFqLnSYT0.net
MAXは今回のテストで色々学べて、次の中国は自信がありそうだね
どんどん良くなっていくと言ってるし!

189 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 01:09:34.31 ID:osPKbF0P0
>>186
ラバーがのってグリップの上がった路面で出したタイムと
雨上がりのコースで出したタイムで驚いてどうする

190 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:02:40.16 ID:vFqLnSYT0.net
>>177
その前にルノーがまたバルサン祭りを見せてくれる!

191 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:04:36.84 ID:vd4pA+qx0.net
>>179
若い名前が多いなー
ベッテルやグロなんて場違いなくらいおっさんだなこの中だとw

192 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:05:01.99 ID:HiM7+muM0.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

193 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:14:43.32 ID:Zcm58vLf0.net
アルボンめっちゃ走ったな
F1界3大アレックの3人目はアルボンで決まりだな

194 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:16:31.87 ID:i1Hl59oA0.net
クレアおばさん水商売で
資金調達しないといけないんじゃないか?

195 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:23:58.07 ID:zkKiM/j50.net
>>180
出来ればお互いにベスト状態でバトル見せて欲しいなトラブル続いたし

196 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:24:41.69 ID:Kt7UEYpt0.net
>>178
忖度タイヤが貰えなくなっただけだろwww

197 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:27:01.36 ID:Y6pvOo5cd.net
>>177
そのたった2戦でバルサンしてる彼らをディスるのは無慈悲

198 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:28:49.11 ID:Kt7UEYpt0.net
>>180
ピレリの忖度次第だなwww

199 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:29:43.66 ID:WtuKiXJDr.net
クレア白人なのにブスだからなーw
カヤ・スコデラリオくらい美人なら金満おじさん落とせてスポンサーも増えただろうにwww

200 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:30:17.69 ID:nYXWf5a30.net
レッドブルは新しいフロントウイングをテストしたのね
https://it.motorsport.com/f1/news/red-bull-provata-la-nuova-ala-anteriore-sulla-rb15-che-favorisce-loutwash/4364378/

201 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:35:09.10 ID:M6LvKuAr0.net
>>200
への字じゃないやん

202 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:36:07.31 ID:RTbfs6da0.net
  彡 ⌒ ミ

こんなんじゃないんだぁ

203 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:37:38.36 ID:TydL8Do00.net
半分下がって半分上がってるみたいななんともいえないキモさがあるウィングだな

204 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 01:44:36.45 ID:Kt7UEYpt0.net
>>200
ストップアンドゴーしか作れねえハゲに空力もへったくれもあるかよwwwww

205 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 02:07:27.29 ID:DXzKOyPz0.net
>>197
ほぼ同時にPUトラブルで二台ともストップって
マクラーレンホンダ時代ですらなかったからな
唯一2015年の第一戦にあったくらいだが、あの時ですら「同時」じゃなかった

206 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 02:13:22.22 ID://hFid3K0.net
>>205
ある意味ルノーの組み立て精度凄いw

207 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 02:14:27.36 ID:cB6DQPkE0.net
>>205
ルノーは今年のお笑い担当だから気合い入ってんだよ

208 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 02:22:31.66 ID:8Wochpsb0.net
>>205
2期ホンダはセナに性能のいいエンジンを供給してたけど
ルノーはリカルドとヒュルケンには全く同じ性能のエンジンを使ってるって事かw

209 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 02:25:49.49 ID:g/KtjpPj0.net
>>200
なぜかウェラのロゴ思い出した
https://www.wella.com/retail/jp-JP/haircolor

210 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 02:28:48.96 ID:zP3XtsA90.net
>>199
白人はほとんどがブスじゃん
美人は女優やモデルの一握りの話
そんなの日本人でも大差なかろ

211 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 02:32:59.61 ID:AM9JXmtf0.net
>>150
F1観戦だけの使い捨てカッパなら、100均のを持って行ってる。

212 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 02:53:01.38 ID:SHaV2xVF0.net
ガスリーはこのテスト期間中、女とバカンス中か
日本人的な感覚だと世間が絶対許さないし、仮に行ったとしてもSNSなんかに絶対上げないけど
アッチじゃノープレブレムなんだろな

https://www.instagram.com/p/Bvwwfj9BZON/

213 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 02:58:30.18 ID:zVTOmPjp0.net
バーレーンテスト最終日だけどサインツの周回数がすごい

>4番手タイムを記録したのはマクラーレンでピレリのタイヤテストを担当した
カルロス・サインツ。881周を走行して1分29秒765をマークしている。

214 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 03:04:24.48 ID:WtuKiXJDr.net
なんかアロンソいないF1とかつまらんなーと思ってたけどまったくそんなことなかったなwww
ルクレールやノリスのような有望な若手がいるとすげぇ楽しい
俺も歳食ったんかなーw

215 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 03:04:40.52 ID:zVTOmPjp0.net
>>213 
https://f1-gate.com/result/f1_48456.html

216 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 03:06:34.26 ID:vFqLnSYT0.net
>>213
881周なんてするわけないやんwwww

217 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 03:06:58.08 ID:SHaV2xVF0.net
>>213
休み無しで1時間@98周ペースだな
1'29"765じゃ無理だぞw

218 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 03:12:42.14 ID:wEizPZaX0.net
1分29秒*881=21時間46分

219 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 03:14:58.10 ID:DNVNzrMv0.net
結果を急がれるし、首脳陣から言われもするだろうし
プレッシャーにさらされてる身なら、分からんでもないけど
フェルスタッペンの様な強い感じが無いよな。
タッペンさんは、強いけど逆に遊びをしなさそうだが。
ガスリー何かちゃらい。それともすでに悟ってしまったのだろう。

220 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 03:22:49.45 ID:E0lfrAnp0.net
>>214
だけど、居たらより楽しかったろうなとは思う

221 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 03:34:00.09 ID:+/2kQz2C0.net
>>219
あーでもガスリーって毎日規則正しい生活を心掛けてるようよ
トレーナーの指示で毎日反省文みたいなことも書いてるって話だったかな
落ち込んだ時なんかは、あえてリラックスさせるために全然別のことをやらせたりとか
雑誌で読んだわ

222 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 03:34:57.73 ID:8jnJ9s7p0.net
ジョージ・ラッセルが1:30切ってトップなんや。。
不憫なやつだ。。

223 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 03:38:24.79 ID:gudyeeTfM.net
日産はゴーンな幾らカスリ盗られてるんだ?そら、ルノーのERSなんかまともに開発出来るわけ無いな、最近の日産車は電装部品中華パーツだらけですぐ故障するし

224 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 03:39:30.48 ID:WtuKiXJDr.net
メルセデスはハミルトン引退したらラッセルとオコンになるんじゃねーかな

225 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 03:43:53.44 ID:+/2kQz2C0.net
ラッセルにはキチンとしたマシンに乗せたいな

226 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 03:47:31.03 ID:v1xhJseN0.net
ラッセルの経歴ヤバイんだぞ
一昨年ルーキーで圧倒的速さを見せGP3チャンプ(ルクレール以上のポイント獲得、チームメイトの一人は去年のGP3チャンプを獲得)
去年F2ルーキーで圧倒的速さを見せF2チャンプ(ルクレール以上のポイント獲得かつノリス、アルボンを退けた チームメイトは11位)
これで才能がない訳が無いんだよな…乗るタイミングと車が悪すぎるわ…

227 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 03:57:03.73 ID:mvEaGvHQ0.net
>>221
そもそも不規則でだらしない生活してるやつが現代F1に乗れるわけないじゃんっていうね
ここの人はイメージで考えすぎるからちょっと気に入らない行動するとすぐ関連付けて叩いちゃうんだよなー

228 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 04:13:47.05 ID:eD2KyVjB00404.net
メルセデスは、オコンとラッセルで行くんだな

229 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 04:17:58.97 ID:+QdHBNdI00404.net
もう老害特有の行き過ぎた時代遅れ根性論にはウンザリ

230 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 04:23:55.89 ID:UU4dsad9d0404.net
>>227
プロモーションやら含めて週に何度も世界に飛ぶんだから、時差で規則正しい生活もクソもないだろ
しかもそれにだらし無いかは関係ないわ

231 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 04:29:11.07 ID:v1xhJseN00404.net
レッドブルのドライバーはプロモーションでもうボロボロ

232 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 04:41:05.55 ID:pN0sE8OB00404.net
レッドブルは去年メルセデスがやってた煙突つけてたんだな
https://pbs.twimg.com/media/D3Oepu7XsAAuPLE.jpg

233 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 04:44:46.56 ID:G5MtyaKm00404.net
老害特有の行き過ぎた時代遅れ根性論とかよく言うけど
トップはそんな目じゃないくらい追い込んでいるわけで
そんなことできない一般人はまともな訓練をする前提で
根性論を叩き込まれるのは最善手なんだよねw

234 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 04:46:44.77 ID:WtuKiXJDr0404.net
ホンダヲタはガチでキモいなw
隔離スレあんだからそっちで好きなだけ長文書けよw

235 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 04:51:46.26 ID:N/KXPfal00404.net
>>226
ラッセルはほんとどっか別のチーム行って、F2組とガチバトルしてほしいわ
ジョビナッさんあたりとかいいんじゃないですかね

236 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 05:03:57.62 ID:f2uHKdF8r0404.net
ティクタクは135周も走ってアルボンのタイムを抜けなかったのか

237 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 05:26:51.19 ID:UiVAxBc+a0404.net
>>234
おまえはキモすぎ
臭いしな

238 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 05:35:02.63 ID:x+eH11T200404.net
>>228
ボッタスの後、ラッセルだったりしてw

239 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 05:48:24.79 ID:7iV78k1ua0404.net
ホンダ信者から漂うキムチ臭

240 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 06:04:27.65 ID:/7yaaUdX00404.net
キムチ臭いはルノーサムスン信者だろw

241 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 06:19:55.96 ID:wJqfnKOGa0404.net
ネトウヨはお呼びじゃないんで
F1にそういうの要らないし

242 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 06:23:35.48 ID:/7yaaUdX00404.net
立場悪くなるとそれで逃げんのかよ自演野郎w

243 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 06:31:13.31 ID:Ja/09VlM00404.net
国に帰れって

244 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 06:35:43.89 ID:/7yaaUdX00404.net
ルノーサムスン信者は国に帰れってさ

245 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:05:11.08 ID:lf4rVJvTa0404.net
今年はおもしろいな
2強以外はちょっとしたタイミングやセットアップの決まり具合で順位がかなり違うからな

246 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:07:01.71 ID:TQPoYi5w00404.net
おいネトウヨ場をわきまえろや
それ以上やったら立憲民主党に投票すんぞ

247 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:17:20.83 ID:hbF32Zomd0404.net
チョンでもウヨでもいいから仲良くしろよ
ホンダの韓国代理店の代表はチョン・ウヨンさんなんだぞ

248 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:21:26.64 ID:E+bkecwL00404.net
>>222
F1という耐久選手権はマシン次第なんだよ

249 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:21:41.42 ID:BZkNY8Qo00404.net
あまりに遅いウイリアムズのマシンに苦労するクビサ。F1バーレーンテストで原因の解明を期待
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190404-00468586-rcg-moto

250 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:22:05.55 ID:/7yaaUdX00404.net
ルノーの韓国代理店の代表はチョン・パクリーさんなんだってな

251 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:45:31.46 ID:Wc8Nq3nhd0404.net
ウィリアムズは原因解明云々って次元じゃないだろう

252 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:46:50.88 ID:cB6DQPkE00404.net
単純にノーマネーでフィニッシュです

253 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:48:08.22 ID:sboo6jZ3a0404.net
ラッセルとルクレール
どうして差がついた…環境、クルマの違い

254 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:48:45.18 ID:A90RbUm800404.net
ウィリアムズは昨年から同じこと言ってるの繰り返し┐(´∀`)┌

255 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:52:14.88 ID:S8itt5lqa0404.net
>>212
でかいサングラスのせいだと思うが、一瞬彼女がマイコーに見えた

256 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:55:39.46 ID:Zcm58vLf00404.net
フェラーリレッドブルは育成積極登用するけど
メルセデス育成はほぼノーチャンス

257 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:56:42.16 ID:S8itt5lqa0404.net
>>236
正直それは思った
慣れてないハンデは当然あるだろうけど、RBマシンというアドバンテージは大きいわけで、それでアルボンに勝てないか…

258 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:56:42.38 ID:cB6DQPkE00404.net
>>255
いやタモリの可能性も

259 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 07:58:13.20 ID:yLuznqJK00404.net
鈴木雅之かなって

260 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:03:06.09 ID:KPguB6Mw00404.net
ところでルクレールの身長公称「180cm」ってサバ読んでるよね?
公称170のノリスと並んでる写真見てもいいとこ175だと思ってたが
バーレーンの表彰式の写真とかでも公称175のハミルトンとそんな差がないから。ハミルトンの175もちょっとサバ読んでる気がするけどね。
そうはいってもF1ドライバーってみんな背が高いのな。そりゃ重量制限でダイエットさせられたら弱るわ。

261 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:07:12.04 ID:eEOqiQdsd0404.net
メルセデスは市販車の標準タイヤを全てピレリにしたのか?
フェラーリは数が少ないからメルセデス優遇したほうが利益になるものな。

262 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:09:44.96 ID:/7yaaUdX00404.net
欧米人なら身長180cmで平均くらいかな

263 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:10:15.82 ID:9cNRTLYoM0404.net
>>212
そら休暇やし休むやろ。日本でも全く問題ないぜ。

264 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:11:36.73 ID:A90RbUm800404.net
トランプだって190cm以上あるからな

265 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:20:59.48 ID:0D7F6Mwf00404.net
>>257
多分絶対マシン壊さずプログラム消化に徹しろて厳命されてると思う

266 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:21:51.86 ID:2mCny22hr0404.net
F1-gate繋がらない

267 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:22:58.79 ID:sDhhcguKp0404.net
>>226
ラッセルのF2は圧倒的ではなかった
昨年のF2は混戦

268 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:23:44.78 ID:+glWrseRM0404.net
>>263
日本だと休暇のときも働けって言われるぞ

269 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:25:25.29 ID:tgqmBcBPd0404.net
オコンなんかヒョロヒョロだもんな。ハミルトンやボッタスくらいの身長でガッシリしてるほうがアスリートとして健康的に見える。

270 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:26:47.84 ID:TQPoYi5w00404.net
>>212
日本では消防署員が待機中に缶コーヒー飲んでるだけで苦情を入れたり
公園で子供の声がうるさいと苦情を入れたりする人がいるらしい
君がそうだったのか

271 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:31:00.68 ID:aHgfTrGy00404.net
>>262
地域による
冬のチェコのプラハ行ったとき、表通りは俺(170)位の奴も多い感じだったが
住宅街行くと180〜2m超えのガキ(雰囲気的に小中位)がワラワラで巨人の国かと

表通りは南欧あたりから来た観光客なのな

272 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:31:29.87 ID:R16Jyfc700404.net
>>266
ついに書類送検されたか!

273 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:32:10.95 ID:wFnsvhMn00404.net
>>212
こうみるとイケメンだなGAS

274 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:36:35.24 ID:A90RbUm800404.net
gateは30分前くらいは繋がってたのに
ホンダの人の記事読んだ

275 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:37:10.90 ID:9UVeH6IM00404.net
>>265
そういう指示はあったかもな
ただライセンスポイント取りに行った冬のレースのボロボロ具合見るとなぁ

276 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:38:47.60 ID:PMllHkrSd0404.net
ラッセルは顔が腹話術の人形なのでスター性がない

277 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:40:51.14 ID:9cNRTLYoM0404.net
Could not connect to MySQL database.
とでるな。

278 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:44:35.15 ID:TQPoYi5w00404.net
gateがつながらない件
吐いているエラーはPHPプログラムによるもので
mySQLデータベースに接続できないトラブルのようだね

つまりPHPは動いているしドメインは生きているしDNSサーバも機能してる
てことでただのレンタルサーバのトラブルだと思うが

279 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:45:39.48 ID:CZ41VNo+p0404.net
おまいらホントgate大好きだよな

280 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:46:20.10 ID:XEvcsMnQ00404.net
>>276
手足…ってか体つき全体が人形みたいだよ

281 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:51:54.84 ID:guW0VjnAd0404.net
phpのエラー非表示設定も知らんのかゲートのアフィ野郎は

282 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:56:28.19 ID:R16Jyfc700404.net
でもgeteって普通に便利だよね
あとは開催スケジュールが全部埋まってりゃ言うことなしだが

283 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 08:58:14.75 ID:zzquNJnnM0404.net
俺みたいなホビットはモタスポやればよかったんかな…

284 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 09:01:49.03 ID:N/KXPfal00404.net
全然便利じゃないな
googleニュースで検索すると出てきて鬱陶しくて邪魔

285 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 09:02:13.64 ID:4NVxDwZz00404.net
>>276
そんなもん速くて結果出していけばスターになる

286 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 09:03:18.74 ID:WScoBWIlM0404.net
アンチのガテが多いのは事実だが、速報性と同じタイムラインで他のカテの情報が一覧で見られるから需要はある

287 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 09:03:45.81 ID:0D7F6Mwf00404.net
ラッセルとかフェルスタッペンて昔のサンダーバードに出てきそう

288 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 09:05:49.59 ID:VZQuKeMWd0404.net
>>283
手の小さい整備士はたまに重宝される

隙間がな

289 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 09:06:53.56 ID:YyyLYStWa0404.net
ラッセル連呼されるとバートランド・ラッセルに脳内変換されてつらい

290 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 09:08:15.87 ID:omGrrG4F00404.net
>>266
ついでにF1情報通もつぶれねーかな
守銭奴のレスパクリサイト

291 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 09:12:39.10 ID:e1mKpwZC00404.net
カルロス・ゴーンは6月にルノーの取締役を辞任するらしい。

https://www.asahi.com/articles/ASM437XD8M43UHBI02H.html

また再逮捕されたみたいだねー。

https://www.asahi.com/articles/ASM442F27M44UTIL002.html

292 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 09:25:12.30 ID:UErj+2kF00404.net
人質司法って言われるわな

293 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 09:42:15.57 ID:ljCoDjCj00404.net
ルノーはF1撤退やな。企業イメージが悪くなるばかりww

294 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 09:43:36.13 ID:fE49yyq8d0404.net
>>247
ググったらマジで電車中で笑っちゃた凄いね

295 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 09:44:03.87 ID:fE49yyq8d0404.net
>>250
いまいち

296 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 09:51:58.27 ID:VJXNxk8O00404.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/04/racefansdotnet-20190403-132747-23.jpg
疑惑のガーニーフラップ

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/04/racefansdotnet-20190403-073702-2.jpg
こっちが従来型で
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/04/racefansdotnet-20190403-073623-6.jpg
5枚目のフチが少し下がるのが新型?わかりにくい。

297 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:00:41.92 ID:VJXNxk8O00404.net
従来型っぽい方も3枚目の先っちょに切込みが入ってるね。
これが許されると、どんどん切込みが入ってスリットだらけになるんじゃ?

298 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:01:49.11 ID:8DDlNiAf00404.net
formula1-data.comが最近見るようになりました。
こことTopNews、F1-gate。
ネタ元共通してるのかな?

299 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:03:57.43 ID:UjdArKNZa0404.net
らっせーら〜らっせーら〜

300 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:09:31.64 ID:zVTOmPjp00404.net
明日フリーかと思ったら来週かよざけんな

301 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:13:28.29 ID:cs/MiiUGx0404.net
タッペンとふたりでいっこく堂の後継者になればいい

302 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:24:49.23 ID:mXlKUhzT00404.net
>>250
もしかしてバカチョンカメラのチョンて・・・

303 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:26:12.03 ID:mXlKUhzT00404.net
バカチョンカメラて誰が言ったのかな

304 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:27:53.44 ID:DvaLkhPOM0404.net
>>298
そこは違法じゃないサイトっぽいから
最近はそこが重宝してる

305 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:31:28.59 ID:0D7F6Mwf00404.net
アドブロック入れてgateみたらスッキリしてて見やすい

306 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:32:21.88 ID:DvaLkhPOM0404.net
gateは匿名管理者が海外の(俺らが食いつきそうな)記事をあさって
無断転載・無断翻訳・出典不記載してアクセス稼ぐ
潔いまでのクズ

正規の日本語メディア(おそらく提携料を支払ってる)をつぶす
漫画村なgateさん、最高にかっこいいクズ

307 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:36:51.38 ID:f2uHKdF8r0404.net
ルクレールがベッテルを抜かずに二位をキープする走りをしてたら、
ハミチン抑えてフェラーリがワンツーフィニッシュしてたとおもうと

308 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:37:57.58 ID:+S1fqQZm00404.net
>>222
つーてもC5の上げ底タイムだからなあ
実際どうなのやら

309 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:38:24.34 ID:DvaLkhPOM0404.net
>>290
なぜかそこが叩かれない不思議

310 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:40:13.93 ID:Cd8E4DAzd0404.net
RBは車が治ったらガスも早く走れるやろ

311 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:42:25.13 ID:gq6x03VS00404.net
>>307
ルクレールはスタートの失敗が足を引っ張った感じ
PUに負荷をかけないためにも先頭じゃないとね

312 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:43:46.11 ID:yLuznqJK00404.net
バルセロナテストのときクルクルドッカンしてるのが始まりだからなあ
そのレベルから良くなってるものかね

313 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:47:03.82 ID:d4tGuxzL00404.net
>>306
>正規の日本語メディア(おそらく提携料を支払ってる)

おそらくって出典元の明記がない時点でそれも同じなんだが?
サイトの見た目に騙されてこれは大丈夫とか言ってる人も大概だわ

例えば提供されてればそのメディアの明記はサイト内に絶対にあるから

314 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:49:50.82 ID:G5MtyaKm00404.net
正規の日本語メディアが悪い
ちゃんと金払って提携してるなら、
違法サイトを見つけたら法に訴えないのはおかしい
まったく相手にならない弱小ならともかく
まあ法に触れてるかわからないんですけどねw

315 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:51:37.61 ID:TbEbVmGu00404.net
毎回誤字脱字あるのは法的に曖昧にさせるためなのかな

316 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:52:09.10 ID:G5MtyaKm00404.net
しかしこのID404はなんやろ

317 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:56:05.76 ID:rUYU3iRI00404.net
>>306
> gateは匿名管理者が海外の(俺らが食いつきそうな)記事をあさって
> 無断転載・無断翻訳・出典不記載してアクセス稼ぐ

俺の見ている f1-gate は日本語でも転載しているけど?
https://f1-gate.com/tororosso/f1_48346.html
https://ja.hondaracingf1.com/insights/Franz_Talks_Bahrain.html
語尾は変わってるけど

318 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 10:57:53.33 ID:d4tGuxzL00404.net
>>314
結局「正規のメディア」とやらもパクリだわな
だからこの件でgateだけ叩いてる奴らは無知すぎる

今の時代英語ソースが一番なんだから公式日本語版サイトでもない限り不毛な議論だわ

319 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:00:48.27 ID:cs/MiiUGx0404.net
ベッテルさんF1公式の横顔が
総統閣下にしか見えないんだが

320 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:02:06.49 ID:8k7XQ/x/00404.net
>>266
やっぱり俺だけじゃ無かったか

遂に年貢の納め時か

321 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:02:42.78 ID:yjAVqrdKa0404.net
gate貼るアホは死ね

322 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:06:13.66 ID:4UIqD3El00404.net
>>308
上位だとフェラーリとマクラだけC3で他はC4C5だから
バーレーンGPでの勢力図も踏まえると
タイム差的にも特別上げ底ではない順当だと思うよ
まああくまでテスト走りとはいえ

323 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:06:45.65 ID:VZQuKeMW00404.net
このスレ的には今更なんだろうけど、GYAOで過去のスーパーフォーミュラ見れることに最近気がついた
これで今年の10連休の過ごし方が決まったw
それにしても2015年以降全線ってすごいな
ちょっと見たけど、ガスリー、2年前の方が今よりも堂々としていてワロタw

324 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:09:41.08 ID:qmceDDvX00404.net
>>212
それ日本人的感覚じゃない
休暇で何やろうが自由
それをたたくようなのは社畜的感覚

325 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:12:25.14 ID:R16Jyfc700404.net
>>309
叩かれないのは見てる人が少ないからじゃね
俺もそこは見てない

326 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:13:11.38 ID:R16Jyfc700404.net
>>306
本当に違法だったら法の手が下るんじゃね?

327 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:15:42.81 ID:qmceDDvX00404.net
ここで話題にすることが宣伝

328 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:16:32.67 ID:VJXNxk8O00404.net
11 フェルナンド・アロンソ マクラーレン(ピレリテスト) 1’31.006(P) 69
12 ピエトロ・フィッティパルディ ハース 1’31.209(C3) 48
13 ランド・ノリス マクラーレン 1’31.303(C2) 72
14 ジャック・エイトケン ルノー 1’31.500(C4) 103
15 ニコラス・ラティフィ ウイリアムズ 1’32.198(C4) 100
16 カルロス・サインツJr. マクラーレン(ピレリテスト) 1’32.269(P) 60


「フェルナンドが31秒だ。抜くなよ!」

「じゃあ僕はC2でお願いします!」

「なるべく固いタイヤ回してください!」

329 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:17:05.12 ID:uShLMoPZ00404.net
誰?この人、と一瞬思った
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190404-00000000-fliv-moto.view-000

330 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:17:21.15 ID:IX86RJjhM0404.net
すごい妄想だな

331 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:17:55.52 ID:uShLMoPZ00404.net
すまん、誤爆だ

332 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:19:35.21 ID:Igmu6hr500404.net
>>306
漫画や小説などの著作物と、事実が記述された記事は全く違う
記事の転載は問題無いし、出典の記載もマナー程度の話

つまり、漫画村とは全く別物で、クズでもなければかっこよくもない

333 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:21:31.06 ID:yLuznqJK00404.net
>>324
サッカーの試合日にメンバー外になった選手がオフ満喫してる投稿して叩かれるってわりと世界的にあるぞ
なにやっても自由だけど遊んだことは基本黙ってるてのが正解よ

334 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:23:33.35 ID:r4ULfPJ300404.net
>>332
自分勝手なことをうまいこと言った感じで正論っぽく思わせる見事な文章だなw

335 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:25:49.15 ID:4UIqD3El00404.net
>>333
GP期間中に怪我病気や問題起こして休養になってるのに・・・とかならそれと同じケースだけど
元々スケジュールでオフが決まってたテスト中に叩きだすのは流石にただのクレーマー趣味だわ

336 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:26:39.54 ID:R16Jyfc700404.net
gateとか批判する人ってさ、その裏に「金の卵を独り占めしてズルい、羨ましい」って感情が張り付いてる気がしてならないんだけどw

337 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:26:42.33 ID:qmceDDvX00404.net
>>332
事実の羅列のみなら著作権上はセーフだけど
事実の羅列じゃない部分、記者の憶測や想い、予想などは著作権でアウトだよ

338 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:28:01.99 ID:POzvBc5Q00404.net
まあ日本は
休んでません寝てませんアピールが
ある程度認められるお国柄だから

339 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:34:18.01 ID:BvT6BeCad0404.net
ご機嫌だよねアロンソ
http://iup.2ch-library.com/i/i1981109-1554340871.png

340 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:35:16.96 ID:nhhpBsgZa0404.net
>>338
日本だけだと思ってる?
おかわいいこと

341 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:35:42.55 ID:yLuznqJK00404.net
>>335
どっちにしろクレーマーだよって話
そしてそんな奴はどこにでもいる

342 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:36:35.87 ID:bDAo1ePNd0404.net
>>339
よく洋画に出てくる手足短いあいつみたい

343 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:37:13.39 ID:f2uHKdF8r0404.net
>>339
小人病の人かと思った

344 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:37:19.03 ID:0D7F6Mwf00404.net
平日の夜中に寝ずにこんなとこで書き込んでる奴に日本人的感覚とか言われても

345 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:39:29.16 ID:sDhhcguKp0404.net
>>339
これは悪意を感じる

346 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:42:26.39 ID:UnSKs7+T00404.net
>>336
好き嫌いあるから、まあ批判くらいは良いんじゃない?
もっとも、シネとか吠えてるのは、見ててドン引きするわ。

347 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:50:26.47 ID:RtOG2LmGd0404.net
>>32
まぁ去年のスパでドライバー全員から「何やってんだ?」って思われるようなことをしたヒュルケンには言われたくないわなw

348 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:51:14.07 ID:G5MtyaKm00404.net
>>336
実際に転載してるのは悪いことだろw
アフィのまとめサイトが問題になってるだろw
どこまで法に触れるのかは分らんが

349 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:57:07.20 ID:RtOG2LmGd0404.net
>>268
言われないが
どこのブラック企業だよ

350 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 11:59:00.90 ID:82vesPQeM0404.net
無断転載しているGateの記事をここに転載しよう
Gateは広告収入を得ているけど、ここに貼り付けた人は収入無いしなんて良心的!

351 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:01:07.59 ID:+RQh2z+JH0404.net
【速報】 pringが現金500円を配布中     
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352 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:02:57.60 ID:yLDAoIMs00404.net
ジョビナッツィは元気が無いな。
ザウバーもハースもぶっ壊したし、慎重になってるのかね。

353 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:03:47.52 ID:8IL5F01f00404.net
>>351
なんやねん
糞騙されたわww

354 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:09:10.49 ID:eEOqiQdsd0404.net
>>323
よくそんな昔のレースを全部早送りもしないで見る気になるな。
俺なんかF1ですら生で一通り見たら録画したのもすぐに消してしまうわ。
フリーは録画するだけで見ないまま消すのが殆ど。社会人でよくそこまでレースに時間費やす事が出来るな?
外出とかは殆どしないのかな?

355 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:10:05.32 ID:RtOG2LmGd0404.net
>>306
別に記事をたくさん見れればそれでいいけどな
嫌儲板から出てくるなよチョンモメン

356 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:14:05.91 ID:bDAo1ePNd0404.net
暇だったので2日間の結果をタイムで並べたよ
31秒台からは割愛


1/ラッセル/メルセデス/1'29.029(C5)/101
2/ペレス/レーシングポイント/1'29.095(C5)/61
3/ベッテル/フェラーリ/1'29.319(C3)/103
4/フェルスタッペン/レッドブル/1:29.379(C3)/62
5/サインツ/マクラーレン/1'29.715(C3)/21
6/クビアト/トロロッソ・ホンダ/1'29.911(PT)/111
7/シューマッハ/フェラーリ/1:29.976(C5)/56
8/シューマッハ/アルファロメオ/1'29.998(C5)/70
9/アルボン/トロロッソ・ホンダ/1'30.037(C4)/143
10/ストロール/レーシングポイント/1'30.049(C5)/35
11/ノリス/マクラーレン/1:30.800(C3)/22
12/ティクトゥム/レッドブル・ホンダ/1'30.856(C4)/135
13/グロージャン/ハース/1'30.903(C4)/87
14/グロージャン/ハース/1:30.982(C3)/42

357 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:17:41.03 ID:k0xfVrtXa0404.net
>>323
大和撫子スーパースターが歌ってるころのは見れませんかね

358 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:19:50.51 ID:nYXWf5a300404.net
メルセデス、”対フェラーリ”に自信「我々に必要な開発の方向性が分かった」
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-has-clear-indications-for-w10-development/4364511/

お願いだから迷走してくれ…

359 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:20:20.01 ID:qmceDDvX00404.net
>>354
人それぞれ

360 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:25:15.68 ID:0975pC3H00404.net
>>324
テストで自分が走らない日もエンジニアとチームメイトのデータを分析するくらいの社畜じゃないとこの世界ではやっていけないだろ

361 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:26:36.51 ID:8PZcR0K4H0404.net
>>351
中々面白そうなアプリ
宣伝費の500円は貰っておく

362 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:27:00.64 ID:Wc8Nq3nhd0404.net
レーキ角ヤバすぎだろ

と思ったらフロアの白い部分が地面に見えただけだったわ
https://i.imgur.com/4FK300e.jpg

363 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:27:41.28 ID:gq6x03VS00404.net
>>358
ダウンフォースを減らすだけで追いつきそう

364 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:36:38.18 ID:h6jHJO/K00404.net
>>360
タッペンは喜んでやってそうw

365 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:42:18.38 ID:8MICjywK00404.net
>>336
GATEってのは、ようは違法入国した中国人とかが露天で違法なコピー品売ってるようなもん
「逮捕されるまでは好き勝手にやれるw」っていう下劣なやり方
で、そのコピー品を買って「安くて得したわw」
「批判してるのは賢く稼いでる奴らへの嫉妬だろw」って言ってるのがお前

まあ殆ど摘発されないから「上手い商売」だし、
お前らみたいな底辺向けに一定の需要があるのも認める
世の中、偽ブランド品で喜んでるバカは一定数いるからな

366 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:48:41.89 ID:/a6zwZsw00404.net
>>365
そしたらさ ゲイトのパクりサイトわんさかたてればゲイトのアクセス減るよなw
パクりがパクりを訴えられない法則もあるしw

367 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 12:55:21.01 ID:YyyLYStWa0404.net
>>362
いやレーキ角やばいだろ

368 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:03:45.43 ID:0VAt0FdM00404.net
昨シーズンの録画で残ってるのはRB追突のアゼルだけやな

369 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:12:51.73 ID:705+TKLj00404.net
>>365
プレシーズンテストの時なんか実況スレで違法視聴サイトをクレクレする奴が沢山いたからなぁ

370 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:13:14.91 ID:R16Jyfc700404.net
>>365
その例はちょっと違うな
デジタル品と現物品を比べるのは間違い
「たとえ」を間違えると話の方向性がとっ散らかってしまう

371 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:15:30.52 ID:f2uHKdF8r0404.net
>>367
そんなもんでしょレッドブルは
どうせDFが増すようなシチュエーションでは低レーキになるんだし

372 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:16:05.57 ID:yjAVqrdKa0404.net
>>370
死ねよクソチョン

373 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:26:20.81 ID:R16Jyfc700404.net
>>362
俺には邪道な手法に見えるんだよねこれ
なんか美しくない

374 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:28:27.73 ID:dXpyrfZa00404.net
ルクレールはICEのトラブルに加えてガス欠寸前だったらしいけどSC無かったらどこまで落ちてたんだ

375 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:29:40.82 ID:ije+OQR000404.net
>>367
この上がった床の左右を
乱流で塞いでグラウンドエフェクトを引き上げる

というコンセプトなんだけど
ウイング規定が変わったことで
効いたり効かなかったりする

ってことなんかな

376 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:30:54.87 ID:XL9LFDuF00404.net
>>208
セナに性能のいいエンジンをって根拠は?
セナとプロストはドライビングスタイルが違うしエンジンの使い方も違っていた
セナはレッド迄きっちり回す一方プロストはパワーバンドを嫌いピークパワー越えた辺りでシフトアップしていた(壊れやすい時代から乗っていたからエンジンに負担かけないようにってのも有ったのかもね)
ターボ時代はそれほど差は無かったがNAになると加速、最高速に差が出てプロストがホンダを不信に思いだしたってのが真相だと思う
まあ88鈴鹿で追い上げるセナ車がプロスト車よりも燃費が良くてプロスト抜いてチャンピオン決定のレースは明らかに…

377 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:33:50.03 ID:uXwdOMK/d0404.net
>>332
ニュースは事実が書いてあるだけだから著作物ではないとか草

378 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:34:43.46 ID:XL9LFDuF00404.net
>>376
訂正
パワーバンドを嫌い→パワーバンド外すのを嫌い
です

379 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:37:27.04 ID:v1xhJseN00404.net
著作権は著作元が訴えない限りは違法じゃないしなぁ
普通に俺みたいにがてでNGかければいいんじゃないの

380 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:38:17.37 ID:k0xfVrtXa0404.net
>>379
去年の年末に非親告罪になったよ

381 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:39:45.79 ID:v1xhJseN00404.net
>>380
そうなのか知らなかった
だと普通にどこからが著作権違反なのか気になるな
無断の翻訳記事は全部アウトなんだろうか?

382 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:44:34.58 ID:nGHm1rmZp0404.net
ミック・シューマッハはブルーノ・セナと同じ末路

383 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:45:34.87 ID:uXwdOMK/d0404.net
>>381
引用ならセーフ
そうじゃないなら翻訳権侵害するから当然アウト

384 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:47:05.55 ID:Lv548VAG00404.net
>>377
ニュースについては画像や映像以外に著作権は主張出来ないだろ

385 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:49:01.91 ID:nL0tA0k9p0404.net
>>208
セナのほうに良いエンジン疑惑
それホンダの木内さんが否定してるんだがw
ttps://youtu.be/anrXHMNttxs

386 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:49:42.28 ID:8k7XQ/x/00404.net
>>358
もう十分分かっってるだろ...

387 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:50:00.57 ID:Dkvn3G7+d0404.net
よくテスト後のドライバーのコメントで「興味深いことを発見できた」ってあるけど具体的にどんなことなんだろうか

388 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:50:11.59 ID:A90RbUm800404.net
>>384
文責って知ってる?
大人になる前に覚えておこうね

389 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:51:58.67 ID:onOHVwLi00404.net
 レース後にフェルスタッペンは「リアのグリップが不足している」と語った

↑これはただの事実なのでそもそも著作に当たらない

 レース後にフェルスタッペンは「リアのグリップが不足している」と語った
 どうやらこの辺にメルセデスから離される原因があるようだ

↑これは著作なので権利者の許諾が必要

あと、まるっと真似して書くのは引用とは認められない
見た人が引用であるとわかるように書いてなければ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


390 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:52:05.96 ID:Lv548VAG00404.net
>>388
ニュースに文責あると思ってんの?

391 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:52:27.56 ID:POzvBc5Q00404.net
セナの方に良いエンジン
本田宗一郎がセナと抱き合って
適当英語で「チャンピオンエンジン」とか言ってたシーンから
尾ひれ付いた都市伝説ではなかろうか

392 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:52:35.65 ID:onOHVwLi00404.net
>>384
どこで習うのそんなこと

393 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:53:08.95 ID:82vesPQeM0404.net
「興味深いことを発見できた」


特にメディアに話すことが無い時に使う常套句

394 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:53:40.50 ID:dXpyrfZa00404.net
というか一度motorsports.comとアレってモメてなかった?
モメたというかパクってないか?ソース示せと質問されたが音沙汰なしだっただけなんだけど

395 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:55:44.28 ID:cdtl6hHJ00404.net
ジョンブルが発言したなら「興味深い」は「まったくお話にならない」と同義だな

396 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:56:18.06 ID:uXwdOMK/d0404.net
>>384
なんでテキストデータとそれ以外を分けて考えるのか教えて

397 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 13:58:59.38 ID:k0xfVrtXa0404.net
>>384
それだったら無記名記事の新聞とかパクリ放題になっちゃうけど

398 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:00:17.62 ID:Lv548VAG00404.net
>>392
習うっていうか常識だろ?

399 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:01:00.67 ID:Lv548VAG00404.net
>>396
それが通例だから

400 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:01:34.53 ID:onOHVwLi00404.net
>>398
そんな個人的な

401 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:01:46.07 ID:jjGjShfur0404.net
セナの方に良いエンジンってのは無いけど
実はセナだけ特殊ガソリン使ってたんじゃなかったっけ?

402 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:06:58.77 ID:uXwdOMK/d0404.net
>>399
今まで色んなサイトが無断転載してるの見たけど訴えられたなんて聞いたことない
ってのを通例って表現してるのかな?

403 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:07:00.39 ID:Lv548VAG00404.net
>>400
じゃあ判例を挙げろ、そうすれば納得するから

404 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:07:34.72 ID:Lv548VAG00404.net
>>402
訴えること出来るならこんなとこてぐちぐちスレ汚してないでさっさと裁判所行けよ

405 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:08:44.55 ID:k0xfVrtXa0404.net
さっきも書いたけど法律変わったばっかなんだから判例出せって言ってもないだろ

406 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:09:15.33 ID:WJfIZXdM00404.net
最近2世ドライバーの話ちょいちょい聞くけど
ベルガーの甥っ子?は最近どうなんだろう

407 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:09:50.48 ID:Lv548VAG00404.net
>>405
じゃあお前が判例を作れよ

408 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:12:14.78 ID:tMv6VyDGd0404.net
著作権に煩そうな内閣府窓口にでもご相談すればええがな…適法ならみんあ真似して稼げばいいし、違法ならみんあで身バレまで吊し上げればいいじゅない(野次馬感)

409 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:12:26.48 ID:uXwdOMK/d0404.net
>>404
マジでそういう意味で通例って言ったのか
草生える

410 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:12:31.48 ID:8MICjywK00404.net
笑わせるぜw
日頃チョンがどうのだのシナ人がどうのと
ああいうパクリ民族相手に正義感丸出して吠えてる連中が
ことにGATEみたいなパクリ犯罪サイトには「ばれなきゃいい」「訴えられなきゃいい」
「訴えられるものならやってみろ」「ニュースに著作権はない」ときたもんだw

GATEの管理人が日本人である保証すらねえのになw

411 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:13:44.21 ID:dXpyrfZa00404.net
さっきの話だけどmotorsports.comが法的処置考えてるとか以前言ってたね
結局起こさなかったみたいだけど
まあ裁判まで持ってくのは双方に傷負いやすいからおいそれとできるもんじゃないよ

412 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:14:24.51 ID:f2uHKdF8r0404.net
>>375
ウィング対策は枕みたいにバージボートに細工をすれば問題解消するような
どこかのサイトでTトレイが擦れてるからリアだけでなくフロントも沈むことでDFが足りなくなってるという考察してたけど、
擦れてたのはストレートだからコーナーでのトラクション不足の説明になってなしいしで違うと思うんだよな
それよりも単純にフロントのドラッグが強すぎてトラクション掛けたい出口付近でもレーキがなかなか下がらないのが原因ではないかと

413 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:14:36.73 ID:Lv548VAG00404.net
>>409
は?

414 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:14:44.02 ID:8MICjywK00404.net
まあシーズン入って稼ぎ時だからGATEの管理人が必死なんだろ
アクセス稼ぎたいならコジキ呼ばわりされる事も甘受して黙ってろよと
一々表で自分の正当性を主張したりするからバカにされるんだ
ゴミはゴミらしく路地裏で卑屈にやってろ
F1スレで必死に吠えてもGATEの得になるどころか、やぶ蛇にしかならんぞ、マヌケ管理人w

415 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:20:55.54 ID:grPfHTw/M0404.net
だれかゲートパクんねえかなあ
ゲートの反応が見たい

416 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:21:05.82 ID:grPfHTw/M0404.net
だれかゲートパクんねえかなあ
ゲートの反応が見たい

417 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:27:39.34 ID:Lv548VAG00404.net
競争は消費者の利益になるから新規は歓迎

418 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:29:39.44 ID:G5MtyaKm00404.net
大体労力には見合わない可能性
まとめサイトのがヒット率高そうだw

419 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:46:16.66 ID:SUQQqnSva0404.net
>>385
そら、差別してましたなんて言わんわな。真実なんて分からん

しかも3時間の動画URLだけ貼るとかアホか

420 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:52:53.56 ID:T4TSQcz0F0404.net
前にgateの擁護したら
てめえgateの管理人だろってえらい剣幕で罵倒されたなぁw

著作権てのはさ
許可する自由もあるし白黒つけずに放置する自由もあるし
散々泳がせた挙句に高額の賠償請求する権利だってあるのよ
当事者でも無いのに勝手に黒だと決めつけて騒ぎ立てるほうが
権利を妨害してるというのが事実な

421 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:53:07.53 ID:XpPEDLcS00404.net
お前らは何度言ってもわからんようだが、広告クリックしなけりゃ収益にならない
何をムキになってるんだ?

422 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:54:10.67 ID:82vesPQeM0404.net
>>416
お互いでパクリ合って酷い記事が出来上がりそうw
今でも酷いけどw

423 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:55:23.71 ID:82vesPQeM0404.net
>>421
impで出していれば表示されるだけでも金になるんじゃなかったっけ?

424 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:56:10.86 ID:G5MtyaKm00404.net
いやアクセス数で受け取れるのもあるやろw

425 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 14:57:02.11 ID:UX4M9NeC00404.net
早くレースウィークになんねえかな

426 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:00:06.13 ID:T4TSQcz0F0404.net
>>421
クリックごとに払われるものもあるが
PV数に応じて払われる種類の広告もあるよ
そんなに長くない記事でも複数ページに分割したりあるのは
広告収入目当てのPV稼ぎの手段のひとつね
集客力のあるサイトならこっちのが主流

427 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:02:35.61 ID:+/2kQz2C00404.net
>>338
睡眠は大事よね
ガースーも睡眠には気をつけてるって言ってたし
寝すぎないことも大事だって
睡眠の質が大事だと

428 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:03:48.93 ID:XpPEDLcS00404.net
国内のF1ニュースサイトごときがお前らみたいなバカが広告クリックしなけりゃ収益にならない
少しは頭使って考えてw

429 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:07:12.51 ID:G5MtyaKm00404.net
いや普通に知らないんだと判断するわw
後出しで言われても困るねw

430 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:12:29.52 ID:jKBgOMJir0404.net
本スレがクソスレと化した

431 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:16:27.30 ID:XpPEDLcS00404.net
gateとyahooが同じに見える人たちがいるらしい

432 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:24:44.92 ID:RTLw3xyX00404.net
gateは意図的にフェイクニュース混ぜ込んでくるから悪質

433 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:29:41.46 ID:HBfcQgcc00404.net
じゃあさ、gateを見なくても済むような合法的で情報充実している日本語サイトを教えてくれ
「gate見てるのがバカらしくなるな」って思わせるサイトを教えてくれ

434 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:31:09.35 ID:RTLw3xyX00404.net
見るなとは言わんがフェイクニュース貼りに来る奴は共犯

435 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:32:50.25 ID:ELY2A0/J00404.net
Yahooもアクセス数稼ぎの酷い記事が多い

436 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:40:14.48 ID:88zmmJg000404.net
gateとstingerとautosports見とけば事足りる

437 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:44:22.49 ID:XpPEDLcS00404.net
・日本語で書かれたF1ニュースサイトが一体どれだけの人たちに読まれているのか(需要があるのか)
・それはPV数で収益を得られるほどなのか(Yahooと同じビジネスモデルが通用するのか)
・5ちゃんねるでいくら喚こうとgateは一向に困らないことに気づいているのか

438 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:44:46.28 ID:Mo+j21Qx00404.net
トップニュースも誤解しかねないタイミングで古い記事持ってくるよね

439 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:50:11.93 ID:SwRo9iayd0404.net
gateの何がゴミって、改変記事ゴシップを訳して、それを鵜呑みにしたアホが騒ぐんだよな

例えば、比較対象チームが無かったことが弱点だとバンドーンが言ってるのに
http://f1i.com/news/293116-vandoorne-no-reason-mclaren-cant-equal-red-bull.html

それを改変したHet Laatste Nieuws とかの記事を訳して、ホンダ=弱点だと真に受けた間抜けがしばらく発狂して煩かったし

440 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:54:08.37 ID:81xztk9yr0404.net
お前らなんでこんなくだらないとこで熱くなれんの?
しこって寝ろ

441 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:55:08.38 ID:sXbgNAvbd0404.net
このスレいっつも誰かケンカしてんな

442 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:56:39.72 ID:yLuznqJK00404.net
日本人にはデュエルが足りない
―ヴァイッド・ハリルホジッチ―

443 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:56:53.14 ID:4UIqD3El00404.net
なぜgateへの批判(というか普通の指摘)がされると
毎度あっという間にこれほどまでの反応や流れが湧き出すのか
闇は深い・・・

444 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:57:32.09 ID:Wc8Nq3nhd0404.net
そんなに怒ってばかりだと他人にも伝播しちまうからな

この素敵な笑顔でも見て落ち着けよ
https://i.imgur.com/ix93kPa.jpg

445 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:58:58.21 ID:CbB4rVJSa0404.net
>>358
なんというバッドニュース

446 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 15:59:51.45 ID:81xztk9yr0404.net
>>444
めっちゃ喧嘩売ってるなw

447 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:01:22.05 ID:G5MtyaKm00404.net
>>444
見なくても内容がわかるわ
笑顔って単語だけで

448 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:01:45.16 ID:HBfcQgcc00404.net
荒れる一番の元は、漫画村のような明らかな著作侵害と同一視することから始まってると思う

449 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:03:50.83 ID:XpPEDLcS00404.net
gateを毛嫌いするヤツに限って記事の内容に異様に詳しいという矛盾

450 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:04:10.35 ID:CG1t4AdH00404.net
>>441
年齢層が高いからね
世の中の一通りの事を全て理解してると思い込んでる人が多いし
俺が通りを教えてやるよってスタンスの人が多い

451 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:05:29.75 ID:nYXWf5a300404.net
「エンジン部門を責めても“利益”は無い……」ヒュルケンベルグ、チームの一致団結を望む
https://jp.motorsport.com/f1/news/hulkenberg-no-point-in-hammering-engine-department/4364517/

くそかっこいいことをヒュルケンが言っているというのにお前らときたら
なおアビテブール

452 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:12:30.09 ID:vVp8TM9L00404.net
ルクレールもタッペンも若くて頼もしくて
本当に素晴らしい!

え、おまえも若いの?

453 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:12:35.60 ID:HBfcQgcc00404.net
>>451
>>僕らは僅差の中団グループに居るんだ
>>時々はハースがもう少し速くなることもあるだろう。だけど、僕らもそこにいると思う
>>マクラーレンからはそこまで離れていないし、アルファロメオも近い

やっぱこいつは好きになれないな

454 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:16:40.60 ID:RTLw3xyX00404.net
漫画村というより漫画雑誌早バレを改変コラして流すような事してるのがgate

455 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:20:39.41 ID:G5MtyaKm00404.net
一番強い中段はアルファロメオだろ
どこでも安定して速いし、壊れない
不安はジョビナッツィだけやw

456 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:22:29.27 ID:RtdIv98I00404.net
>>451
「ノーパワー!」「ノーパワー!」
「GP2エンジン!」「GP2エンジン!」

457 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:23:56.67 ID:0nxvpXpF00404.net
>>451
アビテブール「俺は悪くない。ハースが悪い。トロロッソが悪い。」

458 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:25:42.54 ID:nEsN9gVe00404.net
>>444
殺意沸いてくるよな
タッペンよくグーパンチ我慢したと思うわ

459 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:29:36.40 ID:OkYz58OG00404.net
というかF1の世界で作ってる側には完ぺき求められるのに
ちょいちょい上に立つ人間はゴミ多いよな
アビデ以外にも歴史的にいろいろと
まー結局はいいマシンを作れるときにチーム率いてるがどうかなんだろうけど

460 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:31:27.04 ID:SCdIvV8000404.net
>>444
これは頭にくるよな

461 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:31:52.30 ID:0VAt0FdM00404.net
>>451
枕が次戦も壊れなけりゃPUじゃなく車体側振動などの問題かもしれん。

462 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:33:06.13 ID:DvaLkhPOM0404.net
>>421
ページ開くだけでgateの収入になるパターンもある(たぶんそのパターン)

463 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:33:49.61 ID:O2ajZDrP00404.net
トヨタは電動化技術のシステムサプライヤーになる、「HVは賞味期限切れではない」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190404-00000017-it_monoist-ind

>欧州のCO2排出規制は2020年から95g/kmに強化され、
>2025年と2030年にも段階的に厳しくなる。
>規制クリアへのハードルの高さについて、寺師氏は
>「2025年の規制はトヨタが販売する全てのクルマを現行モデルの
>『プリウス』に置き換えて乗り越えられるレベルだ。
>トヨタの他のモデルにHVを設定しても達成には届かない」と説明。

>SUVなど重いクルマになるとHVでは2025年の基準達成は難しくなり、
>排出削減が足りない部分をプラグインハイブリッド車(PHV)や
>電気自動車(EV)、FCVでどう補うかという点で各社の戦略が出てくるという。

環境規制で、HVのオワコンが近づいている
PHVはまだ使えそうだけど、もう流れはEVだなこれは

464 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:34:48.68 ID:DvaLkhPOM0404.net
>>439
海外記事の中から特にここの住人が食いつきやすいゴシップ記事を
わざわざ選んで違法に無断翻訳するから稼ぎ放題だし

日本語に訳してるからパクられた海外記事も知りようがない

465 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:35:05.18 ID:aE1YkEhGa0404.net
>>435
Yahooって基本ただのリンク集だろ。自前の記事なんか見たことない

466 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:36:02.35 ID:8k7XQ/x/00404.net
>>451
トロ消えてて草

まぁバーレーンはルノーのダブルリタイアで入賞できたし

467 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:37:11.32 ID:k6fk5/Wy00404.net
>>444
あぁーイライラする

468 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:38:40.30 ID:DvaLkhPOM0404.net
>>465
例のアレは、数少ないヤフー自前の記事
https://news.yahoo.co.jp/newshack/inside/yahoonews_sports.html
https://iwiz-blog-cms.c.yimg.jp/c/blog-cms/staffblog.news/yahoonews_sports01.png

469 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:38:50.76 ID:81xztk9yr0404.net
オコン「俺の方が速かった」
トト「よし次はラッセルでいこう」

470 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:39:39.13 ID:DvaLkhPOM0404.net
>>458
グーで殴らなかったタッペンすげー、とタッペンの株が上がったもんな

471 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:40:27.85 ID:O2ajZDrP00404.net
F1で必死にHV技術磨いても、市販車で
HV主流になることはもうないだろうな

F1もそろそろ動力のレギュをEVか水素に変更しないと

472 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:41:26.82 ID:vO0Shn4N00404.net
ネトフリでF1の奴観てるがなかなか面白い

473 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:41:54.98 ID:O2ajZDrP00404.net
すまん、ホンダPUスレと間違った

474 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:44:39.76 ID:onOHVwLi00404.net
>>456
あんときは実際そうだったんだからしゃーないだろ

それ書く奴多いけど
実際ポンコツなのにそれかくしてお世辞言ってほしかったってこと?

475 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:46:24.78 ID:0D7F6Mwf00404.net
>>474
実際エンジン部門だけ責めても利益なかったからね

476 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:48:17.01 ID:0dk5vrFwM0404.net
>>451
ルノーパワーエンジン!

477 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:48:22.97 ID:RtdIv98I00404.net
>>474
ならヒュルケンも馬鹿なこと言ってるんだね

478 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:49:52.62 ID:/7yaaUdX00404.net
毎回壊れるルノーPUはF3エンジンだなw

479 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:50:17.17 ID:0dk5vrFwM0404.net
>>474
ル・ノーパワー最高!
マジで今年のお笑いワークスとしてf1 見る楽しみになってるわ

480 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:52:21.29 ID:O2ajZDrP00404.net
motorsport.com編集長日記:「僕の方が速いんだけど」
https://jp.motorsport.com/henshucho-nikki/news/akai-kunihiko-diary-4-3/4364242/

>しかし、ルクレールの速さはフェラーリにとって頭痛の種になりつつある。
>彼はスタートで遅れたがすぐに順位を回復、トップを走るベッテルの直後に付けた。
>そして、僕の方が速いんだけど、とチームに直訴。
>チームは、2周待てと指示を出すも、ルクレールはあっという間にベッテルを抜いてしまった。
>チームオーダーが壊れた瞬間だ。

ルク「僕の方が速いんだけど(笑)」

481 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 16:53:54.43 ID:onOHVwLi00404.net
>>475
3年目のブーの
責任は全部ホンダに押し付けて来年のスポンサーを確保しよう作戦が始まるまで
ホンダ名指ししたことあんまりなくね?

482 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:00:13.45 ID:O2ajZDrP00404.net
https://www.youtube.com/watch?v=0VjWY--QdMA&feature=youtu.be&t=320

ハミがベッテルを追い抜いた瞬間速度差が40km/h近くあるわ
これが今年のDRS効果か

483 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:05:10.97 ID:nL0tA0k9p0404.net
>>419
必ずいるんだよな
おまえみたいに「なんにでも裏がある!キリッ」とか思い込んじゃうやつw

484 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:07:18.94 ID:5RE87sVq00404.net
ホンダのことでウソつきまくってケンカ腰だったマクラーレンの評判は本当に悪そう
F1はチームだ、協力し合って前に進まないといけないと言うのが目立つようになったわ
アロンソのことも反面教師としての材料なのか、新人ドライバーでさえ言うようになってる

485 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:09:35.42 ID:61K4ZFX800404.net
>>444
昨シーズンのf1を語る上で欠かせないワンシーン
リアル「NDK?NDK?」

アメリカのモタスポならパンチ一発ではすまないだろう

486 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:09:52.28 ID:BPP0noWd00404.net
>>484
そうかな
ヨーロピアンはジャパンバッシングって大好きだと思うけど

487 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:19:38.57 ID:TbEbVmGu00404.net
>>482
それルクレールの気筒死んだ時じゃん

488 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:20:26.60 ID:IX86RJjhM0404.net
今は常勝軍団レッドブル、天才デザイナーニューウェイ、天才若手ドライバーフェルスタッペン、信頼性抜群ワークスエンジン、っていう鉄壁の体制なんだから去年よりは勝ってPP取って貰わないとな

………いやマジでね 今年と来年には期待してるんだ ついに見返せそうなんだ

489 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:20:51.45 ID:O2ajZDrP00404.net
>>487
すまん、ベッテルじゃなかったw

490 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:23:44.64 ID:xwUM7mgFM0404.net
ドライバーは2人合わせると弱体化したけどね

491 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:25:00.54 ID:88zmmJg000404.net
信頼性抜群でもパワーが劣る

492 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:26:40.26 ID:jjGjShfur0404.net
お前ら掌返すなよ
今年のチャンピオンはがスリーだ

493 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:30:01.35 ID:O2ajZDrP00404.net
>>488
今はタッペンの活躍とノートラブルで何とか持っているけど
中団との差を考えると危うい

494 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:34:06.29 ID:+/2kQz2C00404.net
>>444
こんなクソみたいな態度嫌いじゃない

495 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:35:26.82 ID:G4hpFqLH00404.net
純粋にルノーの信頼性ってそんな簡単に治るわけ?
テストの時から何度かアタック後に急に止まってたりしてたし

496 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:37:16.03 ID:5RE87sVq00404.net
>>486
なにがそうかな?なの
だから表ではマクラーレンはクソと言わないわけでしょ、未だにさ

497 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:38:57.68 ID:/7yaaUdX00404.net
ヒュルケンベルグ「ルノーPUがポンコツなのはルノーの全体責任だ」

まあ駄目だろうなw

498 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:39:25.68 ID:81xztk9yr0404.net
ルノーは信頼性云々の前に
リアズルズルのタッペンに30秒以上遅れるんだから話にならない
その上で信頼性でも負けてるんだから金掛けるか撤退するかハッキリしろと言いたい

499 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:40:55.84 ID:Kgk+l4gpp0404.net
今年はメルセデスといいフェラーリといいチームバトルが楽しすぎる

500 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:43:14.69 ID:HBfcQgcc00404.net
>>499
メルセデスがいつチームバトルした?

501 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:48:40.54 ID:hkBvyIGp00404.net
世界の交通需要をEVで賄うには電気が足りなすぎる
原発がオワコンになりかけてる現状で、規制を作る連中はどこから電気を捻出するつもりなんだか

502 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:49:06.66 ID:BPP0noWd00404.net
>>497
それ言ってトロロかレッドブルに来てくれんかなw

503 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:50:18.48 ID:G5MtyaKm00404.net
EVは電気よりスタンドの問題のがひどいだろ
充電待ち3時間ですとか修羅の国になるわw

504 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:51:49.58 ID:O2ajZDrP00404.net
スレチだが、充電スタンドは増え続けている
むしろ、ガソリンスタンドの過疎化の方が問題

505 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:56:05.55 ID:0D7F6Mwf00404.net
まあEVは家でも充電できるからなあ

506 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 17:58:02.45 ID:RTbfs6da00404.net
マクラーレンがある程度速さを取りもろしてるから
ルノーPUだけを責められないと言うヒュルケンは正しい。

507 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:04:32.71 ID:HBfcQgcc00404.net
それにしても今のF1って、動力源の差を競うだけになって
ドライバーの腕を評価するスポーツじゃなくなってるのが悲しいな

そろそろルノーPUがどうこう、ホンダPUが、メルセデスがーとか
そんな話題から離れてドライバーのテクニックの話で一杯になる状況になってほしいわ

508 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:05:07.23 ID:qVlVnnnQ00404.net
>>505
電気が通ってれば大掛かりな設備はいらんしな。
蓄電池の問題が解決されない限り使い物にはならんけど。
しかし容量と速度が解決できても供給側がダウンする事になるだろうが。

509 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:07:56.18 ID:O2ajZDrP00404.net
>>507
チームメイトに勝ち続ければ、いずれトップに行ける
才能があればルクみたいにジャンプもできる

510 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:08:20.10 ID:UfLCNx9W00404.net
>>444
髪型までもが神がかってるよねコレ
何でぺったんこにならずに怒髪天を突いてるんだ・・・絶妙にイラっとする感じで

511 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:10:10.68 ID:UfLCNx9W00404.net
>>507
結局は図抜けたドライバーがいないと勝てないのは変わってないぞ
それこそ赤牛4連覇の頃よりマシになってる

512 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:12:32.52 ID:rH6Mx4IB00404.net
去年のバーレーンでは予選でスピンやらかして失笑かってたルクレール
イケメンでリッチで速さと上手さがあって性格が良いとか
ベッテルのライフが心配

513 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:13:32.02 ID:F8VcubiQr0404.net
ルノーただでさえゴーンの絡みでまずいんだから頑張ってほしい
これ以上参戦チーム減ったらマジでF1終わりそう

514 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:17:05.33 ID:tMv6VyDGd0404.net
そろそろ年に2回くらいドライバー3人で1台を乗り繋ぐスペシャルレース
モナカ駅伝、モンツァリレーカーニバル開催しよ?

515 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:18:00.09 ID:81xztk9yr0404.net
>>507
それはそれで詰まらないかな
決められた年間予算と賞金で各社のパーツを任意で選んで年間通して戦うとかならまだ分かるけどそうはならないでしょ?

そもそもF1好きってのはドライバーだけじゃなく、チームやメーカーの維持のぶつかり合いを含めて楽しんでるのだし

516 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:19:32.65 ID:XRpZ2oaJM0404.net
中国でまずアップデート?
https://www.formule1.nl/nieuws/marko-geen-nieuwe-auto-wel-een-ander-concept-red-bull-komt-in-china-en-spanje-met-updates/

517 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:19:39.56 ID:onOHVwLi00404.net
>>514
チーム対抗歌合戦とか運動会とか見たい

518 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:29:09.11 ID:nu/A7iiya0404.net
>>517
悲しき水中翼船の出番かな?

519 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:30:54.90 ID:O2ajZDrP00404.net
>>444
https://twitter.com/sportingnewsjp/status/1061811941402759168?ref_src=twsrc%5Etfw

実際はそこまで笑ってないよw
(deleted an unsolicited ad)

520 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:32:58.01 ID:CG1t4AdH00404.net
>>507
いつも思うんだけどここ十年とか見てもエンジンなりPUなりで勢力図が決まった年なんて殆どないと思うんだけど
強いて言えば2014くらい?少なくともここ数年はトップチームのパワートレインは全部別メーカだし
今年なんかは今のところ殆ど差が無いように見えるんだけど

まぁホンダの参加でPU差を主体に見る人が増えたのはあるだろうけど

521 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:36:12.07 ID:BbZPQ/LGp0404.net
>>379
俺の曲が長年転載されててアップロード者が再生数で利益得てたことにクレーム入れたとき
元締めの応対がまさにそれだった

522 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:43:03.47 ID:RtdIv98I00404.net
>>514
WEC見れば

523 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:44:34.43 ID:4UIqD3ElM0404.net
一瞬とは言えんなあ

https://cdn-3.motorsport.com/images/amp/6O1EVn52/s6/max-verstappen-red-bull-racin-.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/11/15073419/18R20BraSu-VerOco-XPB1-776x510.jpg
https://f1-gate.com/media/img2018/20181113-verstappen-ocon.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/11/12072051/18R20BraSu-Ver-XPB2-774x510.jpg
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-41-6c/cosmo20b_type_e/folder/668301/07/29690607/img_3_m?1542121298

524 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:46:29.20 ID:yr269SHcr0404.net
ヒュル「ファクトリーのエンジン部門の人たちや誰もが、ショックを受けて落ち込んでいる。だからこそ、彼らを責めても意味は無いんだ。僕らは集団として、お互いを助けながら(この問題に)取り組んでいく必要がある」

ワークスなのに負けたからって枕の悪口はそこまでだ

525 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:50:20.53 ID:6QN4iMTI00404.net
PUのパワー差で決まるならまだいいけど、
実際はタイヤをいかに傷めずに長く走れるか
っていう耐久レース色の方が強い

それはそれでドライバーの腕の見せ所だけど、
でも見たいのはちょっと違うんだよなw

526 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:51:32.98 ID:fFjXojyf00404.net
ルノーが普通で他がずば抜けてるだけなんだな
予算が違う

527 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:51:58.94 ID:FAwvPd7la0404.net
>>523
フェルスタッペン散々非難されてたな。レース運びも態度も「子供過ぎる」って

528 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:53:22.73 ID:N9Z11kLn00404.net
統括責任者が「この結果は受け入れがたい」と思うのなら速攻やめればいいんじゃねと思わないでもないが、マジでそんなことを言ったのかな

529 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:54:43.47 ID:onOHVwLi00404.net
まあ実際二十歳そこそこのガキだしなあ
夏休みに禅寺で精神修養でもしたらよいのかね

530 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:54:44.05 ID:zkKiM/j500404.net
元々あんな意味のない仕掛けは足を引っ張る為だろうからな
ペナルティでグリッドに響くくらいやらせようと更に煽ってるんだろメルセデス育成のカスは

531 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:55:49.64 ID:yLuznqJK00404.net
タイヤのコンセプト全部同じである必要性ないよね
C1タイヤに崖とかいらないだろ

532 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:56:57.20 ID:CG1t4AdH00404.net
>>523
一枚目をよく見かけるけど3枚目の方がぐっとくるな…

でも緊張すると顔が無意識に緩んじゃう人っているんだよね
会社に前そういう人がいたけどよく客に激怒されてたな
ミス指摘されて問い詰められると緊張してニヤついたような顔になっちゃう
そのことを相談されたこともあったけどその時もやっぱりニヤついてた

533 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:56:59.67 ID:fFjXojyf00404.net
もうF1なくてもいいかな
バイクレースでいいや身近だし現実味ある

534 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:58:25.54 ID:o0RG9tu400404.net
>>523
この雄弁なキチガイフェイス

535 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:58:58.85 ID:+E1zffND00404.net
>>499
メルセデスはハミルトンのフロアが壊れてただけだろw
フェラーリは序列がハッキリしたけどな

536 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:59:34.46 ID:y3qcSmP9M0404.net
>>357
B-DASHだっけ?

537 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 18:59:55.79 ID:O2ajZDrP00404.net
>>523
写真の怖さw

538 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:01:04.06 ID:CG1t4AdH00404.net
>>531
もう何年も前から事実上クリフは存在しないよ
そもそもレース中にクリフが発生したのなんて2015の前半に数回あった程度じゃ?

539 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:05:09.58 ID:r2BD7XFkr0404.net
タイヤは全五種類で良いように思うがなあ
ハード、ミディアム、ソフト、インターミディエイト、レインで何故ダメなんだ
毎レース使えるのはインターミディエイト、レインと後二種類にして、毎回ピレリがその二種類を指定するのじゃいかんのかねえ

540 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:06:11.39 ID:RtdIv98I00404.net
>>533
motoGPのドカ優遇も大概やで

541 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:06:38.31 ID:0nxvpXpF00404.net
>>524
アロンソ「せやな」

542 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:09:13.49 ID:2qu3ilBcx0404.net
ルノーはルノーで進歩はしてる。壊れやすいだけで。

543 :音速の名無しさん:2019/04/04(木) 19:23:46.54 ID:osPKbF0P0
ルノーは壊れてもいいからパワーを選んだだけ
資金が続かないだろうからいずれ失速する運命
スペックBではパワーダウン版になるだろう
主にこれ以上壊れたら資金がなくなってレースに参戦する経費もなくなるという理由

544 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:11:26.18 ID:9ULbLUp500404.net
>>451
まるでリーダーみたいじゃないかw

545 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:11:50.89 ID:yLuznqJK00404.net
>>538
むしろバーストするならしてほしいくらいだが

546 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:12:28.89 ID:g1m7vbS/00404.net
>>508

家庭用の電源で充電可能なエネルギー量ってわかっています?

547 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:12:41.68 ID:CG1t4AdH00404.net
>>539
今のタイヤはピレリがわざと耐久性を落としているわけで
コースとマッチングできてないと簡単にぶっ壊れちゃったりする
しかしチームはラップタイムのためにリスクを背負った作戦とったりしちゃうから
結果レース中にバーストが発生したりしてドライバーのリスクが高まる

なのである程度ラインナップがないと全GPに対応できなくなる
逆に全GPに対応できるタイヤを作ればそれはピットストップいらずの波乱要素がないものになっちゃう

548 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:14:17.03 ID:A90RbUm800404.net
電気自動車のために200V電源設備作ったり、ああいう面倒な事なければ良いのにとは思う

549 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:15:50.45 ID:CG1t4AdH00404.net
>>545
むしろの意味がわからないけど300km/hあたりで通過する高速コーナーでバーストが起きればドライバーの生命にかかわるね

550 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:15:56.29 ID:TbEbVmGu00404.net
20周くらいで性能落ちるようにするピレリさんの苦労w

551 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:18:11.84 ID:UfLCNx9W00404.net
>>549
それどころか観客も巻き込みかねないからね

552 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:18:28.22 ID:fFjXojyf00404.net
>>540
スーパーバイクのほうもえげつない
日本車が強すぎてお手上げ状態
でもバウティスタだけ速いのかもしれんが

553 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:18:38.21 ID:k6fk5/Wy00404.net
>>523
何度見てもぶん殴りたくなる

554 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:19:27.33 ID:Nk3h90cz00404.net
定期的に電気自動車が好きで熱く語る人来るけどなんかビミョー

555 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:19:40.10 ID:r2BD7XFkr0404.net
>>547
今どき全GPに対応した各種タイヤが作れないなんて、にわかには信じられんなあ

556 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:20:34.90 ID:CG1t4AdH00404.net
>>550
10周で潰れればチームやドライバーからつまらないと言われ
30周保っちゃうとFIAからつまらないと言われる

なんとか20周で潰れるタイヤを作ったとしても
チームが研究してシーズン中盤にはそれを30周保たせる足回りやドライビングを開発してくる

観客はこのどれを見てもピレリを批判する

557 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:22:18.17 ID:n54CXAQQ00404.net
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558 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:22:51.88 ID:A90RbUm800404.net
タイヤ自体はフルレース可能なものは作れる
事実、F1はタイヤ無交換の時代もあった
タイヤの劣化をエンタメにしてる以上はこの流れが続くんだろうね

559 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:23:41.49 ID:onOHVwLi00404.net
>>523
ペレス先輩直伝のおぼっちゃんの煽り方w

560 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:25:24.92 ID:CG1t4AdH00404.net
>>555
今時もなにもレース中にわざとパフォーマンスが変わるタイヤなんて注文は他に存在しないと思うけど

561 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:26:21.51 ID:Xxr5q3HH00404.net
ニコヒュルはアロンソと違ってカッコいいじゃん

562 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:27:10.30 ID:obN/J7tk00404.net
アロンソはあの汚いヒゲなんとかしろよって思うわ

563 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:30:09.13 ID:6QN4iMTI00404.net
タイヤ交換のスペクタクルがあればいいってだけなら、コースを一定時間人口ウエットにするって方向でルールをつめていった方が早い気がするんだよね

564 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:30:26.58 ID:+/2kQz2C00404.net
アロンソってチビでブサっぽいけどダサカッコイイではないか

565 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:34:24.41 ID:7Qr3ACIk00404.net
>>507
モータースポーツの本質はクルマ+ドライバー+運だからね
どれかがひとつが欠けても突出しても勝てない
だから面白いんだよ

566 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:34:49.93 ID:7ApFJhdyd0404.net
>>557
詐欺アプリ注意!

567 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:35:33.85 ID:tMv6VyDGd0404.net
むすろソフトハードの区別…パッと見じゃ判別出来ないようにしよう(錯乱)

568 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:35:41.60 ID:g6wASK+Dd0404.net
>>470
あの時浮かんだのは瞬間湯沸し器のような親父の顔だったらしい
これが反面教師ってヤツだな

569 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:36:37.24 ID:CG1t4AdH00404.net
>>558
無交換は結局危ないんだよね
タイヤが傷ついても強引に完走しようとしちゃうから
まぁライコネンの事故とアメリカGPの1件が全てを表してるんだろうけど

570 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:36:43.96 ID:LYtPUbDu00404.net
世代を通じて成長するとか人間のあるべき姿やな

571 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:39:07.34 ID:onOHVwLi00404.net
>>507
F1はもともと
俺の車が一番だぞ!を競うもの
ドライバーもパーツの1つ

572 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:40:47.45 ID:LYtPUbDu00404.net
>>569
タイヤトラブルが重大な事故を招く恐れがあるから
タイヤ交換が「イレギュラーでない」ことが必要なわけか

573 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:40:47.59 ID:yLuznqJK00404.net
つかHMSの3つだけじゃなくてC1からC5まで全部持ち込めるようにすればいいんじゃないのって

574 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:42:46.83 ID:LYtPUbDu00404.net
>>571
ドライバーはそんなこと考えて走ってないと思うんだけどな

575 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:43:09.06 ID:DHwoJNdg00404.net
ベッテルアンチが落書きしたのか?

news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000151386.html

576 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:43:23.67 ID:rH6Mx4IB00404.net
>>573
どのチームもC3、C4、C5使うだけ
意味ある?

577 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:45:32.14 ID:QILx8b5K00404.net
久々フェラーリにもタイトル狙えるドライバーが来たな

578 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:46:03.12 ID:0LLHgkcW00404.net
一度でいいから各社の市販タイヤで競ってほしい

579 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:46:09.40 ID:yLuznqJK00404.net
>>576
バーレーンC2使ったとこが勝てるじゃん

580 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:47:40.92 ID:CG1t4AdH00404.net
>>563
目的はタイヤ交換の有無よりレース中のパフォーマンスの変化なんだけどね
予選の結果速い順にスタートしちゃう訳だから、全マシンのパフォーマンスが一貫してたら決勝で後続車が前に追いつく要素が無い
タイヤのパフォーマンスにバラツキができることで、後続が前のマシンよりペースで上回る瞬間を演出できる

フェアな条件でごく自然に不公平な瞬間を作り出すってのはなかなか簡単じゃないよね

581 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:48:25.24 ID:rH6Mx4IB00404.net
>>579
よく考えて

582 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:49:52.38 ID:yLuznqJK00404.net
>>581
おう、よく考えてみ?

583 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:51:00.40 ID:xW2JEPaX00404.net
>>523
青山に来たときのフェルスタッペンの笑顔を出せばよかったのに(´・ω・`)

584 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:52:36.56 ID:6QN4iMTI00404.net
>>573
ピレリ撤退待ったなしw
追加分の輸送費や管理費を誰が出せるのか

585 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:53:35.75 ID:wFwf9Nim00404.net
>>579
C2のみで走れるっけ?

586 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:53:43.77 ID:baS0STCE00404.net
過去10年のウェットレース覇者

2008 HAM(MCO) HAM(GBR) ※MAS(BEL) VET(ITA) MAS(BRA) ※はHAMが1位チェッカー後の25秒加算ペナルティによる降格
2009 BUT(MYS) VET(CHN)
2010 BUT(AUS) BUT(CHN) HAM(TUR) HAM(BEL) ALO(KOR)
2011 BUT(CDN) ALO(GBR) BUT(HUN)
2012 ALO(MYS) BUT(BRA)
2013 VET(MYS)
2014 RIC(HUN) HAM(JPN)
2015 HAM(USA)
2016 HAM(MCO) HAM(GBR)
2017 HAM(CHN) HAM(SGP)
2018 HAM(DEU)

雨はドライバー力が試されるっていうけど勝ってる奴固定されてるな

587 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:55:20.89 ID:zkKiM/j500404.net
ルノーが壊れやすいのは去年はもっと控え目に壊さない様に使ってたのに、今年はレッドブル憎しでルノーPUはこんなにスゴいんだアピールをしようとして背伸びしたからじゃないのなと思う
フェラーリはそんな事情はないので普通に危険なら1戦目から絞ってた
要するに、悪いのアビテブール達の焦りじゃないの?という気もしないでもない
程ほどに絞っても、シャシーが向いてるこのコースでは中団で有効なポイント取る事出来たんじゃ?と
ヒュルケンはこういう冷静な判断なんじゃないかな

588 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:55:47.12 ID:CG1t4AdH00404.net
>>572
そうだね、少なくともタイヤ交換がルーティーンにあればタイヤトラブル時のリスクを戦略的に軽減できるし
戦ってる人はどうしてもリスクを選びがちだからルールで制約してあげないとね

589 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 19:58:45.60 ID:cUdT0ZHDa0404.net
>>577
いや、フェラーリには常にタイトル狙えるドライバーがいる

590 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:01:13.91 ID:yLuznqJK00404.net
>>584
持ち込み数変えなきゃいいじゃない
プラス3個くらいしてもいいと思うけど
C5たんまり持ち込んで死ぬチームは知らん

591 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:03:13.34 ID:baS0STCE00404.net
2000年前半の時点でBSとMIのタイヤ性能は高かった
今は新品タイヤを必ず履いてピットアウトするけど
この頃は20周以上使ったユーズドタイヤをスタートタイヤにもってくるチームが当たり前のようにいた

592 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:03:29.48 ID:YVD0dik8M0404.net
ホンダの2019プロモーションビデオ
線画アニメになるやつなんか他にも見たことあったような…

593 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:03:56.83 ID:81xztk9yr0404.net
お前等がネトフリのドキュメンタリー面白い言うから契約して見はじめたんだけど、
グロージャンディスの所で大爆笑w

594 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:05:09.86 ID:g6wASK+Dd0404.net
>>587
去年も大概壊れてたけどな

595 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:05:12.41 ID:baS0STCE00404.net
https://youtu.be/DvNNtp0qFa8?t=147
元F1チャンピオンのyoutuber解説

596 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:05:41.09 ID:j94gAK7Q00404.net
>>532
オコン自身もそう弁解してたね
緊張するとああいう顔になってしまって今まで友人を何人も失ったとか

でもお前「俺の方が速かったじゃん?」とか言葉でも煽ってたじゃねーかよとw

597 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:06:58.77 ID:ultnnaGv00404.net
>>594
きょねんより悪い気がするけどな。

598 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:07:05.00 ID:onOHVwLi00404.net
>>587
ホーナー「まるで去年は壊れなかったような書き方はよくない」

599 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:08:25.81 ID:UfLCNx9W00404.net
昨年のヒュル号のPUは決勝に限ってだとオーストリアまでは壊れなかったような

600 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:12:41.33 ID:nwAC3U0/00404.net
F1が求めていたタイヤ:
- プッシュしたぶん摩耗は早まるが、摩耗しきる(ガケ)まで実用的なグリップ性能が持続する
- 積極的にアタックするか寿命を優先するか、状況次第で戦略に幅が出る

ピレリが作ったタイヤ:
- 数周プッシュすると過熱ダメージで永久にグリップ性能が失われ、摩耗してなくても終わる
- 狭い作動ウインドウ内で、全員が似たペースでの耐久走行を強いられる

結論: TVゲームのようなタイヤを作るのはムリでした

601 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:13:13.00 ID:A/LAlnjV00404.net
壊れそうなPUは赤牛に渡してたからな

602 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:15:15.72 ID:2hhR3D6d00404.net
>>548
200Vって言っても単相3線でしょ?
今時の住宅ならエアコン用に引いてあるし
そんなに金がかかる面倒な設備でもないかと

603 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:18:34.14 ID:baS0STCE00404.net
>>600
ようは中国GPでいうなら
C3とC4とC5の組み合わせにしときゃ状況次第で戦略の幅がうまれるってことだな
BSの時も似たようなことをやっていて
SSとHっていう片方は10周もてばいいタイヤ、片方は無交換でも走れるタイヤっていうふうに
そのサーキットに適したタイヤより柔らかい、硬い組み合わせじゃないと無理なんだよ

604 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:23:11.27 ID:wQG8R3MB00404.net
網って何の役割あるん?
穴が沢山開いてるけど。
気流とか分かるセンサーが付いてるんか?電気配線が見えないけど網の中に入ってる?

てか今更だけど、ハロってドライブするのに邪魔じゃないんかな?

605 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:27:59.10 ID:FE3pX2Sxd0404.net
>>604
はい
はい

606 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:28:41.61 ID:aHgfTrGy00404.net
はいじゃないが

607 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:31:36.65 ID:2hhR3D6d00404.net
>>604
コースに焦点を合わせているから気にならないとドライバーの誰かが言ってたような
メガネの縁が気にならないようなもんかなと思ってた

608 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:33:06.77 ID:dXpyrfZa00404.net
>>607
SFでつけるからテストしてみたけど真正面見ないから大丈夫なんだってね

609 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:33:19.04 ID:A90RbUm800404.net
>>604
目の焦点が遠くにあると近接してる障害物が見えにくくなるアレと同じ

610 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:34:18.08 ID:eD2KyVjB00404.net
>>527
こういうので、出る杭は叩かれるって言わないよな

戦後に左翼が自分が叩かれて、こういう文句の言い方してさ、
それがなぜか社会全体みたいな言い方して。

ヨーロッパでも普通に危ないやつは叩いてるのにw

日本を差別してるのはあいつら左翼なんだよな

611 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:35:09.75 ID:LYtPUbDu00404.net
実際に腕伸ばして箸でも持って見てみればわかると思うけど
真っ直ぐ「遠く」を見ている限りは視野の妨げにはならんね
でもたとえばハロの5センチ前方に止まったスズメを見ようとしたら邪魔になる

612 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:41:06.15 ID:4NVxDwZz00404.net
>>523
https://i.imgur.com/xddqm2W.jpg
若い頃からニヤケ顔だったようだ

613 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:45:18.19 ID:FE3pX2Sxd0404.net
そもそもF1マシンの視界が極悪だろうしな
自分のフロントウィングとか見えてないよね?

614 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:45:20.61 ID:qRRpanPha0404.net
ピレリの技術力が無いのが悪い。
BSに言わせりゃ
20周しか保たないタイヤを作ると決心したなら!その時スデに完成しているんだ!

ピレリの場合は耐久性落とすとバースト祭り、上げるとブリスターやグレーニング祭りで何年経っても完成しない。
コンパウンド毎のタイム差も大きく出来ないから結局最後は皆でゆっくり走ってワンストップ狙い。

615 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:46:37.01 ID:VGSNafUK00404.net
>>613
アルファ「キミ、フロントウィングは大丈夫か?」
ライコ「知らねぇよ、君たちが確認しろ」

616 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:48:03.46 ID:baS0STCE00404.net
1984-1990 あいつとは走りたくない 元チャンピオンに君の走りはいずれ危険を招くなどの現役やOB連中に批判されることがあった(セナ)
1992-1995 シューマッハのタイトルは違法マシンによるものという批判やセナの事故死などもあってシューマッハはセナの葬儀にすら出れず (シューマッハ)
2005-2006 生意気なスペインの小僧 F1はスポーツじゃない発言は当時叩かれた(アロンソ)
2007-2011 イン側に入って立ち上りで相手を押し出し芝生に追いやる行為が叩かれ マッサとのアクシデントや公道でのバーンアウトや?つき事件もありハミルトンは当時叩かれた (ハミルトン)
2010- 最速マシンを持ちながら相手のマシンに当たってクルクルパーやスタート時の幅寄せで他のドライバーをコース外に押し出す行為が叩かれた ドライバー間でマシンだけとか同じドイツ人なら●●の方が速いとの批判もあった (ベッテル)
2015- ブレーキング時のマシンの動きなどフェアじゃないと批判され、最年長ドライバーに無線であのクソガキなどと罵られることもあった (フェルスタッペン)

時代の流れ 出る杭は打たれるけどそれに耐えた奴が時代を作ってる

617 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:50:19.62 ID:FE3pX2Sxd0404.net
一人評判通りの方がいらっしゃいますねぇ

618 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:52:41.32 ID:EIaqk/qg00404.net
>>595
https://www.youtube.com/watch?v=JwaBdmRIBOA

619 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 20:55:15.84 ID:6+y7h+3t00404.net
>>573
毎レース3000本のタイヤ「持ち込んで
毎レース3000本のタイヤ持って帰れってか
未使用のタイヤ1500本も毎レース毎廃棄しろと・・・
年間200億円つぎこめと・・・

620 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:00:53.48 ID:VbzOaWPE00404.net
ゴキルトンにおべっか言われるようじゃベッテルも終わりだな

621 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:05:00.70 ID:kS0KQZ7pa0404.net
タイヤ戦争、ただし手を挙げた全ての会社とリバティが一括契約し、供給先を制御することで常勝チームを作らせないって案はどうだろ
具体的には、チャンピオンチームと組んでいたタイヤメーカーは、翌年は同じチームと組むことはできず、
成績下位のチームの担当に強制変更される

622 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:09:47.05 ID:dXpyrfZa00404.net
>>621
そんなややこしそうな契約で手を挙げる会社あるかなあ

623 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:11:32.68 ID:aHgfTrGy00404.net
もう全メーカーにいろいろ作らせて
毎回一本づつくじ引きするロシアンタイヤにしよう

624 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:13:32.25 ID:CG1t4AdH00404.net
>>600
もうちょい細かい話するなら、当初はトレッドを二重構造にしてその崖を狙ってたんだけど
トレッドが剥がれちゃうことが多発してトレッドの強化を図った

そうするとトレッドの剥離は治まったけどトレッドの寿命が延びすぎてしまってグリップ低めの長寿命タイヤになってしまった
(当時は川合が「データ上デグラが一切見られない!ラップタイムが燃料の消費分上がって行ってる!」「ミディアムならライフ的にはノーストップでいけちゃう!」とかよく叫んでた)

そしてタイヤのパフォーマンスが低すぎてつまんないとチームから苦情が来て、FIAからもラップタイムを平均1秒早めたいとの依頼が来た
(チームはタイヤのパフォーマンス上げようと内圧下げまくってバースト祭りも発生してた)
更には見た目の問題でワイド化したいという依頼も来た
なので今度はソフトめなコンパウンドですぐに熱だれして低寿命みたいな路線に梶を切り替えた
しかしワイド化したことから路面との摩擦熱がやたら高くなって想定外のブリスターが多発した

なんとか対策方法を考えたところに今度は18インチ化したいとの依頼が来た

625 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:14:18.83 ID:FE3pX2Sxd0404.net
そもそもピレリの持ってくるタイヤが仕様通り動かないのがおかしいんだよ
C3より速くて長持ちするC2とか
C2より(遅くて)保たないC1とか
そのくらいはちゃんとやれよと

626 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:20:19.00 ID:giuq+8g900404.net
中華GP、ルノーPU勢は何台リタイアすると思う?
予想
ノリス  スタート直後の1コーナーでペレスに突っ込まれリタイア。
サインツ 20周目、イツモノヤツでリタイア。
リカルド 30周目、バルサンでリタイア。
ヒュル  同じく30周目、ノーパワーでリタイア。

4台中4台全滅。

627 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:20:29.94 ID:ykxIbC6Rd0404.net
FIAの要求する仕様が無茶だからどこもやりたがらないんだろ

628 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:20:58.82 ID:CG1t4AdH00404.net
>>621
タイヤ競争するとなるとレギュレーションで強引にパフォーマンスレベルを下げる必要が出てくる
以前みたいに細くて溝付とかそういうレベルで
性能重視になればレース中のパフォーマンスを安定させる方向に行くから必然的にオーバーテイクが減る

あと、タイヤとマシンのマッチングってのは最重要課題だから、そこを強引に操作されれば不公平が生まれる
レギュレーションに不公平要素があればメーカにとっては威信をかける価値が低下する

629 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:24:41.50 ID:rhibbNFTM0404.net
ブリジストン、ヨコハマタイヤ、ミシュランを使っているスーパーGTいいよな

630 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:25:02.96 ID:FE3pX2Sxd0404.net
もうコンパウンドごとに走れる周回数決めちゃえば?

631 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:26:21.46 ID:zkKiM/j500404.net
>>594
でももうちょっと持ってたし…
去年のレッドブル並みにぶん回しすぎというか

632 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:26:51.10 ID:zkKiM/j500404.net
>>598
レッドブルはいきなり限界まで回すから…w

633 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:27:01.02 ID:kS0KQZ7pa0404.net
>>629
むしろ、あれはなんでうまいことバランスできてるんだろう

634 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:27:44.81 ID:dmvi06ab00404.net
今だってどうせ半ばパレードみたいなもんなんだから
タイヤ交換一回を必須にするだけで後は
思う存分にタイヤ戦争してもらえばいいと思う

635 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:29:46.89 ID:zkKiM/j500404.net
>>600
結局みんなタイヤを庇うしかなくなってバトルする余裕が数回くらいしかないんだよな
去年のバーレーンとか、ベッテルタイヤ終わってるのにボッタスもタイヤを酷使したギャンブルしたくなくて騙されてゴールという体たらく

636 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:32:11.54 ID:rhibbNFTM0404.net
バーレーンは2ストップだったし
サーキットによっては今後も
2ストップあるといいな

637 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:32:23.62 ID:zkKiM/j500404.net
>>604
安全の為に枠がアホほどぶっとい鉄枠のレンズなし眼鏡フレームを常時つけてる様なもんです
ええ、めっさ邪魔です
風防案もあったけど、イタリア人が風を感じられないとか言うので…

638 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:32:50.63 ID:CG1t4AdH00404.net
>>633
逆に言うと高品質でバランスがとれてしまうことが問題なんだよ
おかげでコース上でタイヤに起因する波乱が減る

波乱を演出したいからおかしなタイヤを準備してるわけで

639 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:34:22.97 ID:zkKiM/j500404.net
>>612
普段は問題ないねん
時と場合やねん…
>>626
自作自演乙

640 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:34:48.47 ID:kS0KQZ7pa0404.net
>>634
「チャンピオンになれる可能性があるのはX社のタイヤユーザーだけです」
「ウィリアムズだけがX社ユーザーで他チームが全て別メーカーだったら?そりゃウィリアムズがコンストランクターズタイトルを獲得するでしょう」
どこかのメーカーが有利というくらいならともかく、タイヤ戦争が起こるとこのくらい圧倒的な差がつく可能性があるからな…

641 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:35:35.70 ID:CG1t4AdH00404.net
>>634
耐久性十分なタイヤでタイヤ交換を義務化ってのは以前Fポン?の頃にやったんだけど
オープニングラップでタイヤ交換するチームとか出てきてコース上の順位と実際の順位とかめちゃくちゃになった
コース上の最下位が事実上のトップとか

642 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:36:02.99 ID:cUdT0ZHDa0404.net
>>612
努めて笑っているらしいよ
両親の教えなのか、自身の心得なのか
ドキュメンタリーで見た

643 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:36:43.93 ID:e1mKpwZC00404.net
原発が地球温暖化の根源なんだけどね。

発電時の排熱規模は取り出す電力の二倍、
廃棄物になった後にも発熱し続けるし、
危険性が残る期間は人類の文明よりも長く、
核廃棄物は人類には手に負えない代物でしかない。

644 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:36:53.16 ID:HBfcQgcc00404.net
>>626
本心を言わせてもらえば、もうPUあぼーんリタイアは見たくない。どのメーカーのでもだ
ドライバーの責任ではないリタイアを見て喜ぶのは、モータースポーツファンとしてどうかと思うぞ

645 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:37:39.62 ID:yLDAoIMs00404.net
前後左右好きなタイヤ装着でいい。走り切れるなら交換しなくてもいい。
ベルガーがベネトンBMWで初優勝した時はコースの周回方向(時計回り、反時計回り)、
コーナーの数で分析して片側ハード、片側ソフトの無交換作戦だったよ。そういう自由があった。

646 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:37:48.25 ID:rhibbNFTM0404.net
ハースはバーレーンで遅かった理由がわからないって
おいおいだなw

647 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:38:18.42 ID:zkKiM/j500404.net
>>642
緊迫した状況でも満面の笑顔は天然で直せないとか言ってなかったっけ
ペレスがお仕置きやらかしたのもそのせいなんかね

648 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:39:23.64 ID:dXpyrfZa00404.net
どんなチームであれトラブルとかは見たくないわな
みんな成長してその成長の差で優劣が決まるのが一番健全 
さすがにこれは理想すぎてあり得ないけど
他人がコケるのを願ったり喜んだりするのは人としての問題

649 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:39:31.22 ID:UikrgzV9a0404.net
>>596
ネトフリのエピソードでもオコンはおかしかったよ
立場的に弱い場面だった時でも「でも俺は笑顔を止めないよ」とか言ってたからな
自分の笑顔を煽り道具と認識してんじゃないか

650 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:39:46.74 ID:FE3pX2Sxd0404.net
>>645
ワンメイクなんだからそれくらい自由でもいいよね

651 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:39:55.51 ID:CG1t4AdH00404.net
>>646
バーレーンは風でコンディションがコロコロ変わるところもあったりして毎年どのチームもそんなこと言ってるような
トロロッソは去年はなんで速かったか理由がわからないって言ってたよね

652 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:40:13.45 ID:zkKiM/j500404.net
>>646
上海で改善するかだね
まあ、バーレーンは空気もダスティだし、路面も荒いそうだしな
上海は大会期間中は映像対策にPM2.5排出規制を設けると思うし
するよね?

653 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:40:22.20 ID:WtuKiXJDr0404.net
まぁオコンこイケメンだし速いメルセデス入りは間違いない

654 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:40:46.04 ID:8k7XQ/x/00404.net
>>629
ダンロッ...

655 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:42:40.73 ID:WtuKiXJDr0404.net
ラッセルとオコンがいるからフェルスタッペンがメルセデスはないしフェラーリもない
レッドブルがメルセデスとフェラーリを突き放さないとフェルスタッペンは無冠で終わりそうだなw
まぁレギュレーション変更までは100%無理だから2021年以降どうなるかだな

656 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:43:13.60 ID:rhibbNFTM0404.net
>>653
ラッセルにシート優先権奪われたとも知らずに可哀想なオコンw

657 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:45:09.72 ID:baS0STCE00404.net
総合力のブリヂストン
予選&ちょい濡れ番長のミシュラン
タイヤ無交換のヨコハマ
雨が降ると急に速くなるダンロップ

SUPERGTあんまみてないけどSUPERGTのタイヤのイメージって大体これ

658 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:46:15.99 ID:81xztk9yr0404.net
ラッセルにシート奪われたときのオコンの表情に注目ってところか

659 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:46:19.16 ID:kS0KQZ7pa0404.net
電気を積極的に使う方向に行くならMGU-Kの制限を緩めつつ前輪駆動の解禁だろうな
ブレーキの時に今までとは比較にならないくらい効率的に回生できるようになる
ただ、モーターの配置方法が全く思い浮かばないので、F1カーの形が別物レベルで変わってしまう可能性もある

660 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:46:51.49 ID:zkKiM/j500404.net
メルセデスは分かりやすい成果主義なんで、今年ラッセルとオコンは表彰台とか無理なんでファーストは継続か他からだろう
それで未だにタッペンを狙ってると言われる

661 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:47:52.60 ID:dXpyrfZa00404.net
>>659
トヨタのコラムだったかな?で川井ちゃんが言ってたね
F1もWECみたいに前輪回生したらいいのにって
正直見てみたい

662 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:48:07.44 ID:kS0KQZ7pa0404.net
>>658
その時も例のオコン顔だったらむしろファンになるわ

663 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:48:14.65 ID:zkKiM/j500404.net
ルクレールがミックやベッテル絡みの騒動でアルファロメオに投げられそうになったらメルセデスが余計な事をしでかすかも知れないが

664 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:50:15.73 ID:9cNRTLYoM0404.net
左ガスリー、真ん中オコンぽい?右わからん。
https://i.imgur.com/n3PjjRf.jpg

665 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:52:55.30 ID:sD0UK4GB00404.net
>>664
この頃からオコンより遅かったんか

666 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:55:08.13 ID:rhibbNFTM0404.net
上海は北京よりは空気マシだよね?
それでもGP期間中は規制するんだろうけど

667 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:56:03.97 ID:RPdK5wRx00404.net
>>664
カートってバイク用ヘルメット使うのか
しかもSP忠男カラーをフランスで調達してるのに驚いた

668 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:56:52.82 ID:9cNRTLYoM0404.net
>>665
1がオコンだとしたら同じ感想。

669 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 21:58:40.18 ID:rhibbNFTM0404.net
アルボンは今週のテストでなにか掴んだようだな
中国GPで速くなっていたら驚きだ

670 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:02:07.23 ID:FE3pX2Sxd.net
>>669
トロロッソ「やっぱわかんなかった」

671 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:03:05.84 ID:IOj6FVXO0.net
>>638
タイヤの波乱なんて要らんって

672 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:07:06.33 ID:RPdK5wRx0.net
>>664
F1と関係ない感想だが、やっぱり子供の顔って欧州人でもアジア人に似てる気がするな
ここから一気に顔立ちが立体的になって、白人顔になっていくんだろうけど

673 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:15:31.43 ID:vBPSuILI0.net
トロロッソっつーとコスワースV10回転制限のイメージがまだ抜けない

674 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:15:35.84 ID:qVaOtGR00.net
>>471
それすると最大の魅力かもしれない爆音失うけど仕方ないね
やるなら水素にしないとFEと差別化できん
それにトヨタ来るかもしれん

675 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:19:58.12 ID:yf7qWFZH0.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

676 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:30:44.67 ID:N/KXPfal0.net
>>664
>>665
>>668
オコンだな
2008からフランス・カデット・チャンピオンシップで2連覇だそうだ

677 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:31:26.55 ID:CG1t4AdH0.net
>>671
タイヤの波乱が無いとほぼ順位変動要素がなくなるけどいい?

しかしみんなタイヤなんてそこまで興味ないよね
ただの消耗品って感じで「まとも」か「糞」かって評価くらい?
でもレースの大半はタイヤが主役なんだけどな

678 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:33:51.97 ID:A90RbUm80.net
決勝で波乱要素ないと予選で全部終わっちゃうよ

679 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:34:07.72 ID:h95lkSeQ0.net
ボッタスのストレートでデブリ踏んでパンクはハロのせいじゃない?

680 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:34:46.33 ID:Wvh9ddv30.net
>>615
ピットはドライバーにフィーリングを確認してるのにライコネンの突き放した態度が気に入らない

681 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:37:11.34 ID:HwP6rva+M.net
ホンスペ2で970馬力、3で990馬力だとムネアツ。

682 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:37:55.60 ID:r2BD7XFkr.net
>>674
水素自動車も先行してるのはホンダとトヨタ
確かGMはホンダと組むようなニュースを見た気がするが、他の欧米メーカーが果たして本気になるかどうか

683 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:39:58.41 ID:/7yaaUdX0.net
ポイントランキング

1.ボッタス44P
2.ハミルトン43P
3.タッペン27P
4.ルクレール26P
5.ベッテル22P

684 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:42:44.38 ID:4NVxDwZz0.net
https://i.imgur.com/kl0IJcG.jpg
ルクレール、アルボン、ラッセル

685 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:43:33.85 ID:uQGHDAarx.net
今回のピレリのチョイスはGJだった
バーストしない程度にこれからもお願いします

686 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:43:36.40 ID:iJ5Xg4jA0.net
>>660
ハミ引退でタッペンと入れ替え、ボッタスはノリスかラッセルと入れ替えがトトの考えだろうな
タッペンが取れなかった場合はボッタスをファーストにしてノリスをセカンドとかそんな感じになるはず
表彰台ゼロのドライバーをファースト扱いにするほど甘いチームじゃないからな

687 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:45:02.53 ID:KeZOHsvmd.net
>>684
オナニー後にチンポ吹いてるやつみたいだな

688 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:45:38.59 ID:iJ5Xg4jA0.net
今後のフェラーリはルクレールとミックのコンビでほぼ確定してるから
何つーかつまらんよな
他のドライバーも、今後しばらくはフェラーリのシートは得られないと覚悟してるだろう

689 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:46:45.43 ID:uQGHDAarx.net
>>686
オコン「誰か忘れていないかな?(例の顔で

690 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:47:05.58 ID:dXpyrfZa0.net
アルボンにはこれからも天然おとぼけキャラのままでいてほしいが
その性格ではF1で生き残れないんだろうなあ 頑張ってほしい

691 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:47:17.19 ID:A90RbUm80.net
>>684
こういう場面に日本人がいないというもどかしさ(´・ω・`)

692 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:47:20.97 ID:/7yaaUdX0.net
ルクレールとミックだと
ミックぼこぼこにされんじゃね?

693 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:47:27.73 ID:5xtU7gQnx.net
アルファベットの「W」をダブルの意味で使っているのは日本人と日系人のみ。
米英では普通にDoubleを使っている。

694 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:47:45.81 ID:s7Izj4RW0.net
>>676
ありがとー

695 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:50:54.20 ID:baS0STCE0.net
F.アロンソ ミナルディ→1年テストドライバーで修行→ルノーで4年目でチャンピオン
K.ライコネン ザウバー→マクラーレンで3年目からタイトル争い
J-P,モントーヤ ウィリアムズBMW ルーキーイヤーに優勝とPPを達成して3年目にタイトル争い

ラッセルはアロンソコースにいけたらいいな

696 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:51:13.36 ID:iJ5Xg4jA0.net
>>692
ミックには政治力があるから
ルクレールのマシンだけ謎のトラブルが続発したりするかもしれない

697 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:52:13.67 ID:qVaOtGR00.net
>>682
今のEVの速度航続距離では欧州の高速網まともに走れないからFCV必要なはずなんだけどね
さてどうなるんでしょう

698 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:53:47.79 ID:onOHVwLi0.net
>>631
そんなに際立って回転数高かったっけ?

699 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 22:58:09.66 ID:dXpyrfZa0.net
>>695
アロンソはルーキーイヤーでノーポイントとはいえ競争力は示したからなあ
今のラッセルのマシンでは参考にもならないのが・・・
チームメイトもクビサでは勝ったとしてもそこまで評価上がらないのでラッセル八方塞がりという
メルセデスがキチンと評価してくれていることを願って1年耐えるしかないのか

700 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:01:01.42 ID:pcUwkeYMd.net
>>664
ガスリー面影あるな

701 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:02:07.20 ID:1P21rPmC0.net
EVとか世界的に行われようとしてる詐欺だからな

702 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:02:45.84 ID:/a6zwZsw0.net
市販車でEVおしてるけどエアコンオーディオ使用必須の市販車でEV化してバッテリーってもつもんなん?

703 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:02:54.13 ID:pcUwkeYMd.net
>>684
ルクレール美少年過ぎw

704 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:04:10.91 ID:dXpyrfZa0.net
>>703
一方アルボンはそのへんの小学生連れて来たと言っても違和感なさそうなのがw

705 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:04:59.48 ID:onOHVwLi0.net
>>702
何をもって「バッテリーがもつ」とするかだな

走行距離を犠牲にして良いのならいくらでも保つけど
ガソリン車やHVと同等の距離を走らなければならないのなら
快適装備全部外してもぜんぜん保ってない

706 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:05:42.13 ID:pcUwkeYMd.net
>>704
なぁw
でもいい笑顔やね

707 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:06:48.75 ID:5xtU7gQnx.net
フェラーリPUが1000馬力突破だって

708 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:08:04.75 ID:/a6zwZsw0.net
>>705
そだよな ヘッドライトウインカーだって付けなきゃいかんし
既存のインフラ使った内燃機と回生備えたトヨタ方式がコストや資源効率考えても最強だと思うけど欧州と中国のインチキ宣伝にまーた世界は騙されてしまうのか…

709 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:09:29.90 ID:O2ajZDrP0.net
GreenGT met l'electrique-hydrogene en piste a Spa !
https://www.youtube.com/watch?v=JZsIPmGQt0Y

これが水素燃料電池プロトタイプカー
F1も将来こうなるんかな?

710 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:18:09.31 ID:6+y7h+3t0.net
EVなんて大都市専用車
長距離走るトラックや、ガソリンスタンド?が少ない田舎、寒冷地などは
EVなんて話にならん

711 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:18:19.82 ID:RPdK5wRx0.net
>>704
わかる。うちの近所にこんな感じのガキいるわ

しかし、子供の頃の交友関係がそのままトップクラスまで続くのって将棋会みたいだな

712 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:21:28.84 ID:dkFgqcvya.net
昔のインディみたくアルコールでいいじゃんって思ってしまう

713 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:22:25.74 ID:OC4iyLWK0.net
>>710
電気スタンドはどこにでも作れる
家でも200Vでゆっくり充電すりゃいいわけ

714 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:23:02.34 ID:O2ajZDrP0.net
バイオ燃料でしばらく環境保護団体誤魔化せ

715 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:26:53.91 ID:2/o8WyP+0.net
https://www.grandprix247.com/2019/04/04/alonsos-kimoa-down-a-million-euros-after-first-year/amp/

AlonsoのKimoaは初年度で100万ユーロの減少
Fernando Alonsoの衣料品ブランドKimoaは、スペイン人の公的な衣装の一部として恒久的な備品となっていますが、大規模な露出にもかかわらず、同社は最初の1年目の売上げで損失を被りました。

あらら・・・

716 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:27:30.08 ID:RTbfs6da0.net
燃料がエタノールになったら、ホンダ有利か。

717 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:30:02.47 ID:O2ajZDrP0.net
>>710
https://ev.gogo.gs/map/

意外と充電スタンドあるよ説

718 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:31:48.11 ID:LYtPUbDu0.net
kimoaってアロンソが作ったブランドなんだな知らなかった

719 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:42:47.45 ID:dCDucP9Ga.net
>>718
オーナーなだけかと思ってた

720 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:47:16.20 ID:4C4LZQ9K0.net
>>613
肉眼に頼ってる内は五流

721 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:48:52.63 ID:cB6DQPkE0.net
>>715
キモアショック!

722 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:49:58.53 ID:0Ww/pUtR0.net
>>720
眉間に稲妻が走るやつだけが生き残るんだろ

723 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:56:29.27 ID:O2ajZDrP0.net
ルク「僕の方が速いんだけど(笑)」って無線で言われて
あっさりぶち抜かれたベッテルさんに連覇王者の貫禄ないなぁ

724 :音速の名無しさん :2019/04/04(木) 23:57:36.37 ID:Kt7UEYpt0.net
>>586
ウェットタイヤはテスト回数が制限されるから
忖度タイヤと普通タイヤの差を大きく取らざるを得ないわけだ
だからゴキだの釦だのといった忖度タイヤユーザーの優勝回数が多いわけだ

725 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:09:11.76 ID:HBLpIF1gd.net
ベッテル、ハミルトンはそろそろ引退して欲しい

726 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:10:12.35 ID:mugWvw720.net
チャンピオンはしっかりと負け切ってから引退するのが義務なんやで

727 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:11:06.66 ID:GPU2QUPC0.net
>>726
その風潮嫌いなんだよね ロズベルグみたいな生き方でもいいじゃないかと思う

728 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:11:54.36 ID:AiIa3Ewm0.net
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729 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:17:14.22 ID:R95XaTxW0.net
>>728
クソ…騙されたわ

730 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:20:53.88 ID:JqZoQCY70.net
https://youtu.be/euxgU_nMXpM
2019 Bahrain - On-board Highlights

731 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:21:46.93 ID:zdfYVf7k0.net
なんで最近500円多いの?

732 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:23:57.68 ID:B1QtE4YI0.net
>>727
勝ち逃げの臆病者

733 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:24:22.16 ID:mugWvw720.net
>>727
確かにロズベルグの辞め方も気持ちよくていいね
でも個人的にはイチ抜けたされて残されたドライバー達の「2位争い」は
見たくないのよなあ

734 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:26:41.52 ID:e+d7QMZhp.net
>>586
HAMが異常すぎる

735 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:38:30.88 ID:rFFsoh020.net
>>709
未来の自動車感があっていいね
電気自動車なんてただのデカいラジコンみたい

736 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:43:34.10 ID:p3o4T5Ii0.net
水素は地球上に腐るほどある分子だけど、結合力が強くてな(´・ω・`)
アンモニア(NH3)から引き剥がすのに苦労するし運搬に手間取るし水素ステーション作らにゃならんしで将来が無い(´;ω;`)

737 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:45:34.86 ID:UtH2oy1r0.net
燃料電池でモータースポーツやったらクラッシュ時に
水素ボンベ破裂しそうで怖いわ

738 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:46:44.97 ID:8F1d2CQW0.net
でもバッテリーよりは安全。

739 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:51:02.71 ID:Lj8IliUh0.net
バッテリー火災って消火器使えないんだっけ?

740 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:52:43.09 ID:BtUqC6DS0.net
逃げたらええねん

741 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:54:46.43 ID:OKANtoYkd.net
米からヘリウムガス輸出禁止されて、水素ガス使ったツェッペリン飛行船が燃えて墜落とかいう事故が昔あったな

742 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 00:57:47.76 ID:MR19NvZh0.net
腐るほどある時点で未来はある気がするんだがガチ理系的にはそうでもないんか

743 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:06:05.00 ID:/FOhCE5q0.net
>>741
グラーフ ツェッペリン号もグラーフ・ツェッペリン二世も落ちてない
燃えたのはヒンデンブルク号で原因も外装塗料もしくは素材が静電気で燃えだしたせいと言われる
水素の場合は空気と撹拌しないと炎上しないのでああならないんだとか
自動車の炎上も衝突直後ではなく、揮発後に空気と混じった後からが多いしね
F1も途中から突然燃え出すっしょ

744 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:10:03.96 ID:8F1d2CQW0.net
感電したら筋肉が動かせ無くなるから、
電圧と電流にもよるが、EVの次元なら逃げられないだろうね。
ホンダのアシストハイブリッドぐらいが丁度いい。

745 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:14:17.49 ID:iwrtwabg0.net
>>704
いや、見方によっては川津祐介に似てるw

746 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:14:19.75 ID:8F1d2CQW0.net
「水素タンクが危ない」と騙る人が居るけど、
LPガス使うタクシーって事故したら爆発してる?

747 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:18:11.69 ID:uE3v9Eau0.net
水素は扱いに手間かかる
タンクに補充する前に冷たい液化水素を更に冷やす一手間があるし

748 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:19:13.45 ID:JqZoQCY70.net
https://youtu.be/euxgU_nMXpM?t=1534
ポフ

749 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:21:32.03 ID:/FOhCE5q0.net
水素の話題が出たのは水素の新しい触媒が出来たお陰だからね
まあ、技術によって使えるものは変わっていく
ガソリンだって以前は廃油扱いだった
灯油を取った残りかす

750 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:29:29.47 ID:32NfeUbP0.net
バーレーンテスト、M.SCHUMACHER って表記でジーンっとくる

751 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:30:10.48 ID:d37cXHBw0.net
>>715
Tシャツ買ってみたけど物が悪いわ
MAKIAのほうが全然まともだ

752 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:42:25.07 ID:4CKMTNmtd.net
>>743
原因は水素が直接原因ではないんだね
ただ、硬式飛行船は慣用的にツェッペリン飛行船と言われてたから使ったまでで、飛行船の具体的な名前として使った訳ではないよ。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ツェッペリン

753 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:51:29.10 ID:CJ8yNo0+0.net
>>744
何しろ、バーレーンでも電気系トラブルで止まったリカルドが
「感電するから何もするな、何も触らずにじっとしてろ!」って言われて
クルマも移動させずにじっとしてたくらいだからな

ハイブリッドエンジンのF1ですらこうなんだから
完全電化したEVなんてどんだけヤバいのかと

754 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:54:31.82 ID:/FOhCE5q0.net
>>752
そっか、事故原因はともかく、名前は言い過ぎたねごめんね

755 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:56:18.18 ID:x0wgxuiq0.net
>>256
ロズベルグ電撃引退の時に育成乗せない時点で機能してないよな
誰が乗っても6位以内確定なのにわざわざよそから引っ張ってくるあたり

756 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:58:33.63 ID:/FOhCE5q0.net
機能してないどころかどうせドライバー買収するし育成予算勿体ないからやめようかなとか言い出す所だし
さすがにやめてと説得された様だけど
FIAとリバティは新人育成に協力してるといいながらF2とかで金を吸い上げてボロ儲けしてるのであのトトの発言は寝耳に水だった

757 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 01:59:08.64 ID:7UeTfW2F0.net
>>754
事故原因とか俺も調べずに書いたしな

758 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 02:08:41.55 ID:UXHx2NW30.net
>>724みたいな人が毎度言う忖度タイヤって
メルセデスワークスがない時代でもブリジストンでも忖度した設定なの?w

759 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 02:14:07.76 ID:OKDn9g3Q0.net
>>745
確かに似ててワロタw

760 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 02:32:57.40 ID:1rJjNlph0.net
>>755
まぁでもメルセデス育成は元々がメルセデスAMGのドライバーを発掘するといった目的のものではなかったからね
そしてボッタスはトトからすれば秘蔵っ子だし

761 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 02:42:14.00 ID:/FOhCE5q0.net
>>760
トト自身も引抜きだからね
共同経営者でアダムパーが辞めた後にフランク補佐となって後継最有力候補だったトトを引き抜かれてウィリアムズの迷走が…

762 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 02:49:36.32 ID:xX9Bu37l0.net
>>749
トルエンで液化が実用化したら既存インフラに水素への変換装置付けるだけでいけるからね

763 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 02:55:55.13 ID:/FOhCE5q0.net
トトは元々は投資家としてHWAの株式も持っていたので、メルセデスとも繋がりがあったが、ノルベルト・ハウグが左遷辞任されていきなり話が来たので大層驚いて悩んだとか語ってたな
乗り気では無かったらしいが、メルセデスF1チームの株式30%の取得も提示され、加入後はポストもニック・フライの後釜兼任にランクアップ
ウィリアムズの株式は手放し、メルセデスGPからメルセデスF1時代へ
2013年の話だったので、ノルベルトとニックからすればいい迷惑だったけど
成功が約束された2014を目前にして追い出されるとは…

764 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 03:08:59.88 ID:1XrM6rKA0.net
>>260
180cmのエリクソンと同じぐらいだからあってる
https://cdn-image.as-web.jp/2018/02/20231745/Sauber_Combo_Mirror-Shot.jpg

765 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 03:12:39.56 ID:xX9Bu37l0.net
ノリス子供みたいに小さかった印象だけど周りが巨人たっただけなのか?

766 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 03:23:19.48 ID:CmK8yN6S0.net
>>684
ルクレール天パじゃなかったのか

767 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 03:25:39.27 ID:dtyAgEAx0.net
シャラポワの身長みたいなもんか
公称188cmだけど実際は絶対に190cm以上あるってやつ

768 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 03:25:49.70 ID:95u23g9pr.net
ルクレールの幼少期はマジ天使みたいだわ
白人の子供ってほんとかわいいよな
これだけで白人と結婚したくなる

769 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 03:30:33.65 ID:dtyAgEAx0.net
ルクレールは更に人気が出るな
あの顔面だしな

770 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 03:31:32.78 ID:xX9Bu37l0.net
オランダGPまだ可能性あるのか
交渉中のが流れたらアッセンがやる気満々の模様

771 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 03:34:43.16 ID:Sfaj4teGa.net
ハミルトンはいつまでやんのかね

772 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 03:44:42.02 ID:Q0kMMlvZ0.net
ハートレイも下のカテゴリーの頃は女の子っぽくって人気が出るって噂されてたな
上にステップアップする頃にはおとなになったマコーレー・カルキンっぽく成長したのであんまし人気は出なかったが

773 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 03:45:21.90 ID:vYlU32eM0.net
チラ裏すまん。
ラウダの怪我や飛行機会社の事故。セナのクラッシュ。シューマッハの引退後、、。凄いドライバーって数奇な運命たどるじゃん?

ルクレールってモナコに生まれ、ビアンキを失い、彼の事故がキッカケで実現が加速したヘイローに命守られたり。
どうか平穏なレース人生を歩んで欲しいな。

774 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 03:52:15.18 ID:qhuasi5q0.net
日本でEVスタンドたくさんあるって
そら動いてる台数が数万台しかないからいっぱいあるように見えるだけやろw
充電に急速で30分もかかるんだから一般的に使われるようになったらどうなるか
考えずともわかると思うがw
普通電源でやれば一晩コースだしな
シェア10%になったら渋滞しないようにって考えると今の100倍くらいいるんちゃうか?
どこにそんなスペースあるのやら。

775 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 04:04:42.23 ID:oCa1lDFC0.net
リカルドにフルボッコされたベッテルがまた今年もフルボッコにされるんだな

776 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 04:07:18.32 ID:5Hb7w+CS0.net
>>773
そういう悪魔から逃れるために周りをひたすら立てるみたいな殊勝な態度とってるんだと思うがな
これがレーサーとして頂点に立ったあと少しでも俺が俺がみたいな態度出したら
すぐ死神が寄ってきそう

777 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 04:10:48.13 ID:B1QtE4YI0.net
The top 10 companies in the 2019 U.S. RepTrak 100 are:

1. Netflix (NASDAQ: NFLX)
2. Hershey (NYSE: HSY)
3. Whirlpool (NYSE: WHR)
4. Rolex
5. McCormick & Company (NYSE: MKC)
6. Barnes & Noble (NYSE: BKS)
7. Hasbro (NASDAQ: HAS)
8. Costco Wholesale (NASDAQ: COST)
9. Nintendo (OTCMKTS: NYDOY)
10. The LEGO Group

最新 アメリカ人の高感度が高い企業TOP10

778 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 04:37:03.15 ID:LcnleoS40.net
ホンダは幻のダブルタイトル獲得を成し遂げてるからね
東京オリンピックまでには勝つだろうね

今年はルクレールの年や

779 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 05:27:53.55 ID:Fos0MVfP0.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

780 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 05:55:18.01 ID:j+5KW4Dp0.net
>>439
このレスにある記事読んでも
ルノーとレッドブルがベンチマークとして得られたこと=弱点がなくなったと捉えるのは結構難しいと思うんだが…

781 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 05:59:46.88 ID:mdOeabpQ0.net
大昔のF1レースは決勝を繰り返し再生して視聴していたが、現在は1回観るだけ。
録画は継続しているけど、将来見返すことはあるかな?

782 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 06:07:21.81 ID:spZ2G/nW0.net
>>781
70〜80年代のF1はまた見たい気がするけど
2000年以降は一人勝ちのシーズン多めだから余り見る気がしないな

783 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 06:35:10.45 ID:Qa7YxSu30.net
>>728
11分50秒あたりからメルセのfウイング動き過ぎだけど
おkな時代になってる?

784 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 06:44:49.22 ID:rCpc7BjxH.net
どうしてハロが無かったらルクレールが死んだことになってんの?

785 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 06:54:36.85 ID:j+5KW4Dp0.net
ルクレール本人がハロがあってラッキーだったって言ってるからじゃないすかね

786 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 06:55:27.56 ID:KFQZnx8+M.net
>>784
ハロのアームにタイヤ痕がクッキリ
FIAもドラ達も安全性を共有したとコメントしてた

787 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 06:58:39.69 ID:dtRQC5gR0.net
>>684
ルクレールがガール・ミーツ・ワールドのファークルにそっくり

788 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 06:58:54.90 ID:377Q+s/IK.net
以前からそのバンドーンの記事は誤訳で勘違いされてるとか頑張ってる人がいるな

実際、原文読んでも間違ってもいないしその通りなんだけど

789 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 06:59:02.41 ID:MR19NvZh0.net
実際あれは普通に死んでそうな事故だったしなぁ

790 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:06:20.65 ID:UQk3NS7aa.net
>>786
ハロにタイヤが当たったことは事実でもそれだけだと短絡思考としか言いようがないな。
ヘルメットより先に当たるデザインが機能したってだけで、実際の衝撃がどれくらいあったとかの調査もなしではなあ。

791 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:07:34.68 ID:mpJJhJpDM.net
>>788
gの問題は記事が合ってる合ってないじゃなくて
違法行為でアフィ稼ぐってとこだからなあ

792 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:08:45.44 ID:IhHhu1p4x.net
HALO導入したら立て続けにヤバい事故起きた不思議
ルクレールに福住牧野にマカオのアレ

793 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:09:29.25 ID:dvW+AcNv0.net
>>790
何が言いたいの?
ハロがなくても死なない可能性があったんだから、「ハロに救われた」とか過大評価だ!
とか?

794 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:13:48.31 ID:LcnleoS40.net
HALOは
無いよりあるほうが良いで決着ついたろ

795 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:14:59.07 ID:MR19NvZh0.net
反対派がついに陰謀論出してくる流れ

796 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:15:41.89 ID:UQk3NS7aa.net
>>793
イグザクトリィでございます。
このスレの賢明な諸君ならFIAのハロキャンペーンに容易に釣られることはないと思うがね。

797 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:17:57.81 ID:LcnleoS40.net
>>796
アホくさ

798 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:22:14.85 ID:j+5KW4Dp0.net
これ仮にタイヤかなんかがぶっ飛んで誰かに直撃して死んだとしても、ハロがあっても助かったとは限らないとか言いだす無敵のパターンじゃね

799 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:25:55.34 ID:IhHhu1p4x.net
ま、なくなる事はもうないな
デザインはもうちょっと考えろとは思うが

800 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:26:30.78 ID:wAUlWLFh0.net
F1パワーユニット、2019年は馬力減少? ホンダとトップとの差は38馬力

伊motorsport.comは、バーレーンGP予選Q3におけるメルセデスとフェラーリのエンジン出力は匹敵しており、両者ともに990馬力を発揮していると推計。
ホンダはトップ2チームより38馬力低く、ルノーはそのホンダよりも7馬力低かったとの調査結果を報じ、シューマッハの「1000馬力」発言とは裏腹に、

今季パワーユニットは大台には乗っておらず昨年よりもパワーダウンしていると結論づけた。
https://formula1-data.com/article/2019-f1-power-unit-hp

801 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:33:12.21 ID:BEiXgFFea.net
ルクレール去年、鼻毛出ててたのが映し出されたときがあった
イケメンなのに鼻毛かって思ったら親近感が湧いたな

802 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:34:50.50 ID:7aXaAS/b0.net
>>800
今年の変更点って何だっけ?オイルの消費量が厳しくなった以外あったっけ?

803 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:35:22.49 ID:p3o4T5Ii0.net
バーレーンは赤牛さんリアがズルズルで加速しない言ってるのに推定馬力なんて意味が無い

804 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:47:24.39 ID:9Zk16+KXr.net
>>800
ホンダはリアが滑ってロスしてるレッドブルでの計測なんだろう
あまり意味がないんじゃないか

805 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:48:34.67 ID:bRz9Ltl+0.net
オンボード見てると、RB, ハース、アルファは踏めて
ないけど、ルノー勢は結構踏めてる。メルセデスと
ベッテルとコーナーによっては踏めてない感じ。

806 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 07:57:27.18 ID:kgS9eKmBM.net
鳥取砂丘にまたも「落書き」

鳥取県を代表する観光スポット・鳥取砂丘で、またも条例で禁止されている「落書き」が見つかりました。

見つかったのは、巨大な「落書き」。

「落書きは砂丘の西側にあたる、この場所に残されていました」(記者)

落書きは3日午後2時半ごろ、観光客が見つけました。幅27メートル、縦35メートルにわたって「SEBASTiAN」という文字と人の顔のようなものがかかれていました

https://news.nifty.com/article/domestic/society/12198-238967/

807 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:00:22.35 ID:gv3oL7tKa.net
ブエミか
なんて酷いことを

808 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:01:20.82 ID:5zn+Uho00.net
>>774
家にガソリンスタンド作れる?って話もあるよ。

809 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:02:09.16 ID:tg2TswWT0.net
>>804
それはあるよね。上2つのチームに比べて明らかにコーナリングスピード遅いし、スライドしてたら
踏めないから、せめてシャシーの性能が同じくらいじゃないと比較してもねぇ

810 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:03:22.66 ID:7rlVEDriM.net
リカルドのフロントロックを見ると、各社多少なりとも去年よりフロントダウンフォース減ってんだろうなって思う

811 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:03:57.09 ID:tL/gEf6A0.net
マジかよ
ローブ最低だな

812 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:06:45.54 ID:/uaS4StY0.net
ハミルトンに続いて、今度はトトがルクレールのことをべた褒めしてるみたいだけど
ベッテルに対して精神的に揺さぶりかけてるのかな?
メルセデス勢の言動はどうも本心とは思えん

813 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:07:42.59 ID:oevsfhCZ0.net
レッドブルは中国でエアロアップデート持ち込むみたいやね。
スペインでもBスペックとまではいかないがそれなりに大きなアップデート入れるみたい。

ホンダはどこでアップデート投入するんやろか?

814 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:09:28.54 ID:oevsfhCZ0.net
>>800
メルセデス:フェラーリのパワーに驚愕。ストレートで0.4s速い。

815 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:10:57.84 ID:UQk3NS7aa.net
>>797
思考停止はよくないぜ

816 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:15:48.72 ID:5zn+Uho00.net
>>813
まだシャーシ起因で踏めてない状況ならアップデート入れる必要ないんじゃない?
バルセロナ後のテストで新シャーシとの相性試して、問題なければモナコで、とかだったらいいなー。、

817 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:16:54.05 ID:7VsS7n4I0.net
>>814

計測された最高速は最速ではないので、ストレートの
どこが速いのかが問題だな。

加速が速いのか、ブレーキングが遅いのかのどちらかだろう。

818 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:18:40.49 ID:bQ7OUhHO0.net
>>802
- 予選時にサブオイルタンクを空にしなければならない

- 燃料流量計の後〜高圧燃料ポンプの間のバッファー容量を0.1リットル以下に制限
(低速区間で燃料を溜めておき、加速区間で一時的に制限を超える流量を使う、という抜け穴の対策)

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/renault-2019-abstand-top-teams-mittelfeld/

819 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:30:11.03 ID:eY6fw8EG0.net
>>805
ルノーのエンジン音おかしな位高音じゃね?
あとはトップスピードだよね

820 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:32:42.41 ID:ZnhkIqF7d.net
>>816
マルコ「こういう時のためのトロロッソ(ニッコリ」
トスト・田辺「…(無言)」

821 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:40:16.99 ID:CaAKrtlqM.net
アドにrussellの服が出てくるようになった。
たしかにググッたけど服とは違うんだよ。

822 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:42:17.34 ID:I/RdDHMn0.net
>>764
公称175のハミルトンともほとんど変わらないんだよルクレール。
バーレーンで二人並んだ写真が増えたから思った疑惑。

823 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:44:44.96 ID:jsKM0OqK0.net
そのうちハロが邪魔して脱出できず焼死でハロの再考が始まる

824 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:47:41.42 ID:I9jNvDIyd.net
>>807>>811
ブルデー「俺なんだよなあ」

825 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 08:48:16.53 ID:eY6fw8EG0.net
ハロとか言っる奴久しぶりに現れたな
ヘイローじゃないとww

826 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:01:57.54 ID:FJPf/8G+0.net
>>815
死んでからじゃ遅いんだよなぁ…

827 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:02:21.98 ID:TFhHhASi0.net
ハロ ガンダム
ヘイロー Microsoftのゲーム

828 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:24:47.40 ID:AxCZ/hf10.net
>>827
世界的にヘイローといったら競走馬の名前だろw

829 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:25:26.15 ID:AiIa3Ewm0.net
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830 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:27:25.90 ID:/+hqFQkO0.net
>>829
くそ、騙された
逆に1万円盗られた
オマケにウイルス仕込まれた
ふざけんじゃねーよ

831 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:28:14.78 ID:+XLPmZLj0.net
ヘイロー警察見るとわざとハロって言ってやりたくなる

832 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:31:00.49 ID:cnZ35lW50.net
ホンダPUって去年あたりから予選はルノーPUより馬力あるけど、決勝レースになるとルノーPUの方がパワフルになるよね
あれなんなんだろ

833 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:33:58.60 ID:/+hqFQkO0.net
>>831
別にどっちでもいいんだよ
ただ、海外でもみんなヘイローだし、主要な日本の記事もヘイローだから今更ハロに固執するのは恥ずかしいと思うよ

834 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:34:03.22 ID:p3o4T5Ii0.net
その結果が決勝でルノーユーザー3台ポシャったんじゃないの

835 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:34:40.42 ID:BDr733VE0.net
間とってハイロて言おうか

836 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:34:48.39 ID:8F1d2CQW0.net
>>808
寒い地域に行くと灯油の屋外タンクは各家庭に必ずあるね。

837 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:37:51.11 ID:ttiTRzj50.net
ハイロゥだぞ

838 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:38:10.68 ID:sq1n05zFM.net
エンジェルハイロウ

839 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:43:23.81 ID:83oc4wLBd.net
じゃあ日本語に直訳して光の輪って言おう

840 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:43:32.77 ID:wF+48kYMd.net
>>833
ハロって呼ぶのが一部の日本人ぐらいだろうからな
国によって発音が変わるだけのドライバー名と違ってどの国でもヘイロー呼びだし

841 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:44:56.62 ID:BDr733VE0.net
漢字表記だと閉籠でいいだろう

842 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:46:42.41 ID:B1QtE4YI0.net
じゃあ人の名前もちゃんとフェッテル、アロンゾって言おうぜ

843 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:47:07.96 ID:4zAfhrrx0.net
健常なら表記のゆれを脳内変換できるから問題ないでしょ
そういうった柔軟性のない方には酷かもしれないが

844 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:48:52.41 ID:QAuNrKQo0.net
コールタード

845 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:51:02.63 ID:BDr733VE0.net
フェッテルかヴェッテルのはずが何故かベッテルが定着してるな

846 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:51:22.01 ID:N6NG9uJlM.net
DAZNでサッシャはフェッテルって言ってるけど中野さんはあわせてフェッテルと言ったりベッテルに戻ったりしてて微笑ましい

847 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:52:37.80 ID:sq1n05zFM.net
正しくは水

848 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:52:47.81 ID:ttiTRzj50.net
>>845
ヴという文字がなくなるらしいぞ

849 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 09:59:25.77 ID:mugWvw720.net
ヴィルヌーヴ ←かっこいい
ビルニューブ ←うーん

850 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 10:07:10.01 ID:pb//UvR90.net
>>849
富士で轢き殺した親父のほうはビルニューブって実況の人に言われてたぞ

851 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 10:08:20.03 ID:x1NyX1Iw0.net
>>790
死んだかどうかはさておき、調査は行われて、HALOがなければ頭部に当たった可能性が高いとされている

852 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 10:14:32.90 ID:v13VyuMh0.net
これ見たらついてて良かったと言うしかない
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&no=123292

https://www.afpbb.com/articles/-/3187327?act=all&cx_part=carouse

853 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 10:15:05.56 ID:3KZABmyR0.net
今年は見慣れてしまったのかウイングがでかくなった影響か
デザインが洗練されたかHALOの異物感がしない

854 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 10:19:56.26 ID:R2Hf1lci0.net
アウアウカーって馬鹿しかおらん

855 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 10:29:49.27 ID:7aXaAS/b0.net
>>827
ハロ ガンダム
ハイロウ ガンダム

856 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 10:31:08.37 ID:vOkJsZA80.net
>>852
批判に耐えてよく導入されたわ
HALOを導いた人は素晴らしい仕事をした

857 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 10:38:53.49 ID:+x3q3AgTd.net
>>846
中野さんは一貫してレッドブルをレロブーというよな

858 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 10:46:05.36 ID:7aXaAS/b0.net
あと大きく貢献したと言えばHANSかな

859 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 10:57:57.29 ID:0IqHcmOQ0.net
>>838
まさかそんなくだらない技で私のことを殺そうとしたの

860 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:01:16.20 ID:BtUqC6DS0.net
>>832
どうやって計測したんだよ

861 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:19:18.17 ID:AkqoAQycM.net
フェラーリエンジンが、メルセデスを完全に凌駕したって何だろうな
オイル禁止されたから、今度はクーラントでも燃やしてるんだろうか

862 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:22:13.46 ID:B1QtE4YI0.net
話題がないな
他板はゼルダとマリオのVR発表で騒ぎになってる

863 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:22:54.38 ID:BDr733VE0.net
性能的にはいくとこまで行ったらあとはマージン削り競争になるしかないんじゃね

864 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:24:51.36 ID:BlnDSBmGp.net
>>862
DQ映画化

865 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:26:31.32 ID:k7yzf4GZr.net
マリオゼルダで大騒ぎとかどれだけ低脳だよ

866 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:31:26.27 ID:okkYDNj0M.net
え、マリオイゾラのVR!?

867 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:33:04.00 ID:AkqoAQycM.net
昔、ファイナルファンタジーを映画化して潰れたスクウェアって会社があったな

868 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:33:10.81 ID:spZ2G/nW0.net
オンボードカメラをVRで見たいな

869 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:35:58.34 ID:9Zk16+KXr.net
そういえバイオがリブートされるんだよなあ

870 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:48:27.79 ID:/FOhCE5q0.net
ハロを無くせって訳じゃないぞ
カメラとドライバー含めて視界が悪いのと、既にすり抜けてパーツ飛び込んだりしてるので、防げるものも限られる面で複雑な反応をされてるだけだろう
なのでなければ危なかったとかは話が変わる
なんで真ん中ぶっとい鉄バーやねん同じ強度でクリア素材とかあんだろとか、風防もあっただろとか清廉されてないというイメージがある話
アップデートは真剣に考えてほしい

871 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:48:28.23 ID:lwed1gARM.net
いつかVR F1が遊べる日がくるのだろうか

872 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:50:03.39 ID:QNN+CmTr0.net
>>842
ホルケンベルグもな

873 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:50:30.34 ID:B1QtE4YI0.net
>>865
現在Twitterのトレンド1位
世間なんてそんなもんでしょw

874 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:52:57.70 ID:4+gfiJZ3d.net
ドライバーの表記揺れは別だって言ってるのにフェッテルがーとシュバる層
ほんと頭悪そう

875 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:55:52.07 ID:dvW+AcNv0.net
自分が気に食わないものを推し進めるのは奴らの陰謀!
ハロも電気自動車も

876 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:57:07.30 ID:fX3nYJ+td.net
まぁ3DSの3D機能、3Dテレビくらいは売れるじゃないかな?ってかまだ平面ディスプレイから逃れられないとは意外だったぜ…2020年

877 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:58:20.32 ID:4+gfiJZ3d.net
>>870
有事の時の脱出性や救出のしやすさも憂慮しないといけないからな
WECマシンと違ってモノコックにドアがある訳でもないし

878 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:58:40.14 ID:wm0HbD4l0.net
その昔バーチャフォーミュラというのがあって…

879 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 11:59:44.95 ID:/FOhCE5q0.net
本人「マイケルって呼んでよ」
ミヒャエルシューマッハー!!!

アレは酷かった…

880 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:00:46.62 ID:/FOhCE5q0.net
>>877
前面の一部を強化スクリーンにしても上からは出られるんじゃ?

881 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:05:00.30 ID:2CyxI5tjd.net
違和感しかない既存3D技術より、解像度を8Kに上げた方が脳は立体的に知覚するという

882 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:06:17.02 ID:/FOhCE5q0.net
まあ、陰影や色調変化を実際のドットで描けるからね
絵にもよるけどね

883 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:10:00.41 ID:hDTL/29Sp.net
>>828
残念ながらゲームの方が知名度上
野球にしてもそうだけど、日本のお年寄りは世界の事をあまりにもよく分かってない

884 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:11:16.48 ID:ttiTRzj50.net
メディアは一旦読み方決めたら余程のことが無い限り変えないからな
ここのところだとエムバペで定着したはずなのにまたしれっとムバッペとかンバッペって書かれてる

885 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:13:14.96 ID:B1QtE4YI0.net
ンバッペはひどよなあ

886 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:14:03.27 ID:CaAKrtlqM.net
https://www.as-web.jp/f1/468977/amp
はえぎわ。。。

887 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:17:21.38 ID:9Zk16+KXr.net
>>881
田舎なのにどういうわけか量販店に8Kテレビが設置されてて見たが、あれはマジで欲しくなるな
モータースポーツ限らず、22.2chなら臨場感が半端ないだろうし

888 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:19:24.78 ID:avH2ks2m0.net
>>870
鉄と同じ強度でクリア素材ってなかなかないぞw
風防はフォーミュラカーだから別の意味で難しい

ピラーは乗用車と一緒で視界を遮る棒であることには変わりないわけで
採用されてる真正面に1本だと、直進時には邪魔だけど、左右はクリア
草案にあった左右に2本だと、直進時はクリアだけど、旋回時に邪魔

どっちがいいかテストして、前者になったんだろうな

889 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:26:55.14 ID:dnZ9+SUrd.net
ガスリーは最近の成績やメディアバッシングで大変な事に・・・
若いのに可哀想(泣)
http://iup.2ch-library.com/i/i1981278-1554434746.png

890 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:28:14.82 ID:7aXaAS/b0.net
>>879
本人「チャールズって呼んで」
シャルル!
ルルル!

891 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:29:34.01 ID:ttiTRzj50.net
どうせヘルメットはかぶるのだからそっちをパワーアップしていこう
https://www.hobby-wave.com/wp-content/uploads/2017/10/01-367.jpg

892 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:30:46.70 ID:p7789q4r0.net
【速報】 pringが500円を配布中     
https://pbs.twimg.com/media/D3W7nwJV4AEzx-a.jpg   

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893 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:35:23.48 ID:BDr733VE0.net
戦闘機のキャノピーはポリカボネートだったかでバードストライクくらいだったら余裕で耐えるらしいが
そこまでやるともう箱車と変わらなくなってくるな

894 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:38:24.53 ID:dvW+AcNv0.net
>>893
透明キャノピーは視界がゆがむとドライバーが文句を言ったのよ
一方INDYでは円筒をカットしたようなキャノピーをテスト中

895 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:38:29.90 ID:DoA4SG58a.net
>>890
鈴鹿で本人が言ってたな
5ちゃんじゃガン無視だけどw

896 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:41:48.77 ID:a9l82d/pM.net
>>891
kow

897 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:42:01.02 ID:avH2ks2m0.net
>>889
コラじゃないの??

898 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:43:09.66 ID:mpJJhJpDM.net
>>894
それよりキャノピーのかっこ悪さが問題

899 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:44:54.03 ID:Eoou9HuY0.net
>>669
じつは皆んな知ってた!
それもペダルを踏まないと前に進まない程度の知識だった(><)

900 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:45:00.91 ID:okkYDNj0M.net
朝鮮みたいに現地語読みしてくれってドイツからメディアに要望来ればフェテルとかフルケンバーグって呼ぶんだろうけどな

901 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:48:18.90 ID:vOkJsZA80.net
>>892
クソ、騙された
1万円盗られたじゃねーか
しかもマルウェア仕込まれた
最悪だコレ・・・・

902 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:51:13.78 ID:IhHhu1p4x.net
地味に熱いウェーレインウェアライン論争

903 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:51:28.94 ID:c678mp1l0.net
>>812
トトは「リカルドのためにメルセデスのシートを空けてるよ」とか言って
リカルドを惑わせて、土壇場になって「シートはないw」と退路を断って潰したしな

トトはマスコミ向けのコメントで内部対立を誘うようなことを平気でやる

904 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:51:42.13 ID:7aXaAS/b0.net
>>899
アルボン「アクセル踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動」

905 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:51:48.65 ID:Up4L6Ilep.net
>>225
>>>222
>@バルセロナ後のインシーズンテストで改良スペックを出せる
>Aモナコまで1基たりともブッ壊さない
>この両方が最低条件。
>>257
>あああ・・・
>ヤフーニュースでアロンソのインタビュー記事読んでしまったああ・・
>読むんじゃなかったわあああ嗚呼ああ
>はらわた煮えくり返っちまったよおおおお
>明日の仕事朝早いのに〜
>むかいついて眠れんわああああああああああ/(^o^)\
>>496
>>>457
>トロロッソはドライバーもシャシーも初物づくしだから

>>394
>https://formula1-data.com/article/canada-day3-williams-2018
>
>ぜんぜんはんせいしてないんだけどー

906 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:53:02.44 ID:shmeuBWhp.net
ママ「シャルルよもっと低く飛びなぁー!」

907 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:53:12.18 ID:4z4Cb4yMM.net
メルセデスとフェラーリ、協力してリカルドとレッドブル潰そうとしてるよな
結果的にレッドブル大打撃だったわけだし いやーうまいわ

908 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:53:39.00 ID:k7yzf4GZr.net
>>903
ネトフリの取材を受けてたらとても出来ない芸当だな

909 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:54:10.88 ID:0BOJYfk5M.net
>>902
フォーミュラEの実況ではウェーラインって呼んでるから中野さんもウェーライン派に寝返ったね

910 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:57:27.68 ID:/h/axj100.net
>>889
フェルスタッペンが痺れを切らしてフェラーリ移籍で
ベッテルがレッドブルに戻ってくればバッシングが半分になるね

911 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:58:47.94 ID:vOkJsZA80.net
>>669
「テストでなにか掴んだ」「テストでうまくいかない原因が分かった」
motoGPのライダーなんかしょっちゅうこんなこと言ってるよw
そしてそれが次戦に反映されるケースは極めて少ない

912 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 12:59:38.55 ID:mpJJhJpDM.net
>>907
レッドブルからしたら去るもの追わずだし、ホンダにとっても要らんわリカルド

913 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:00:06.26 ID:BDr733VE0.net
>>903
マクラーレンにもホンダの代わりにPU供給してやらんでもないよって匂わせて
土壇場でやっぱおめーらのPUねえから!ってやってるからな
メルセデスて嘘つきしかおらんの

914 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:00:08.72 ID:o45YgKZf0.net
フルケンバーグは英語読み

915 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:00:38.31 ID:k7yzf4GZr.net
オコンさんをレッドブルに!

916 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:00:47.93 ID:p3o4T5Ii0.net
ヒュルケンのコメント読んだけどルノーはチーム内で混乱してるのか(´・ω・`)

917 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:02:36.17 ID:hsOJQDjQ0.net
ガスリーがヤバイのは間違いない
https://i.imgur.com/mENe5Hv.jpg

918 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:03:25.64 ID:k7yzf4GZr.net
流石に2台同時ストップされたら対立起こって然るべき
寧ろ何もない方がおかしい

919 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:07:53.62 ID:R2Hf1lci0.net
車体振動のせいで壊れてるのにPUが悪いとさんざん言われてた例も近年あったからな

920 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:28:52.54 ID:83oc4wLBd.net
ルノーはメーカー系フルワークスなのに前のトップ3には追い付けない差があって
後ろの中段勢はBチームを筆頭にルノーに肉薄する速さを見せつけてくる

そんな中でベストオブザレストは絶対死守しないといけないのに二戦連続でトラブル
しかも今回は二台同時にPUトラブルでリタイアしてるんだからチーム内の状態は良くはないだろうね

921 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:38:20.02 ID:cFju/6jL0.net
ドライバーが満足してるならそれでいいけどHALOに遮られない場所にオンボードカメラつけろよとは思う
テレメトリ重ねてごまかしてんじゃねーぞ

922 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:41:32.56 ID:kIQqwesk0.net
つーても、他にいい場所あるか?

923 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:42:46.65 ID:R2Hf1lci0.net
カメラの位置としては一番いい場所だと思うがな

924 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:47:27.63 ID:mugWvw720.net
オンボードのハロそんな邪魔じゃなくね?

925 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:49:17.84 ID:GPU2QUPC0.net
うん、オンボードのヘイローは別に気になったことないかな
ヘイローの先に見たいものがある訳でもなしに

926 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:51:24.92 ID:npGyJ+QV0.net
Motorsport.comの記事が本当だとすると、メルフェラ去年型PUが1000馬力以上。
今年は新型分のゲイン入れてもダウンの990。最低でも20馬力は上げてきてるだろうから、
予選モードだけで30馬力は失ってるわけだ。予選モードのゲインは去年50で今年20ぐらいか?
これを何年も放置させて他(ルノーホンダ)が導入したところで制限するのは凄い政治力だね

927 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:51:33.88 ID:BDr733VE0.net
エンストンとヴィリーシャティヨン上手く行ってないのだろうか

928 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:52:06.22 ID:vZk+24nLH.net
F1スレは禿げおやじ大杉だろ

929 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:53:02.06 ID:R2Hf1lci0.net
自己紹介乙w

930 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:53:55.28 ID:pdTOs9ZY0.net
ヘイローの先端にオンボードカメラ内蔵したら良いのに
強度とか配線とかいろいろ面倒なんかな

931 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:56:05.46 ID:R2Hf1lci0.net
>>930
メットやハンドルの動きが見えないやろ

932 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:57:00.79 ID:1rep6SNpH.net
>>892
普通に便利アプリでワロタ
500円入ったし遊んでみる

933 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:59:00.04 ID:mpJJhJpDM.net
>>928
呼んだ?
http://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/117896.jpg

934 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 13:59:18.91 ID:ZnhkIqF7d.net
>>926
ある意味しょうがない
F1は欧州生まれで一番注目してくれる客も欧州人
一興行会社が運営しているエンタメだから

935 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 14:00:51.54 ID:lyhtx+CZ0.net
コックピット内が映らないから前はダメ
というか、ドライバーの視界にすら入ってくるものを除けってのは本末転倒

936 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 14:03:08.44 ID:GPU2QUPC0.net
>>933
サッシャデカいなあ

937 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 14:08:28.93 ID:jeu0+qZw0.net
>>887
音声側のハードがまだないんだw

938 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 14:25:47.33 ID:tTJv7Egl0.net
レッドブルはシャーシバランス崩れたのってホンダのPUが重いっていうのもあるんかね

939 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 14:28:54.39 ID:3HWc7qMg0.net
ルノーよりコンパクトがウリなのに何故重いとか思うんだ?

940 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 14:29:46.57 ID:ojuWiPnw0.net
>>938
一番小さくて、軽いんじゃねーの?

941 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 14:29:53.01 ID:BDr733VE0.net
ホンダのほうが小型軽量じゃなかったか

942 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 14:34:25.47 ID:4z4Cb4yMM.net
じゃあなんで不安定に?去年一年間トロロッソでテストしたから重量は分かりきってるだろうに

943 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 14:35:13.33 ID:eVMXUsmx0.net
マルコがDTMのアストンにホンダのNRE乗せる計画だったけどホンダに断られてダメだったと余計なこと暴露してるが、これが出来てれば大スポンサーのアストンマーティンにいい顔できたのによーっていう恨み節だろうか

この爺さんいい加減黙らせないとマジで後でめんどくさい事になりそう

944 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 14:38:26.00 ID:3HWc7qMg0.net
PU替えるっておまえが思ってる様な単純な話じゃないって事だろ
レッドブルの様にずっと同じメーカーを使用し続けてきた場合は特に

ただでさえ今年はレギュ変更で何処もバランスの妥協点見つけるのに
苦労してるような状態だし

945 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 14:46:04.02 ID:dvW+AcNv0.net
>>942
重量の問題なの?

946 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 14:46:16.17 ID:4z4Cb4yMM.net
じゃあレッドブルとしては大幅レギュ変更前の来年一本狙いって事なのか?ようわからんな

947 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 14:48:45.98 ID:BtUqC6DS0.net
>>938
最低重量決まってるのにアホか

948 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 14:49:23.24 ID:XgJaeZter.net
単純にルノーに失望したがはホンダしか選択肢がなかったから以外になんかあんの?って話
んでレギュレーション変更までの今年、来年でメルセデスとの差が縮まるなんて誰も本気で信じてるわけねーじゃん

949 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:05:11.80 ID:c678mp1l0.net
今年からチャンピオン争いとか
五勝が目標とか言ってるのもマルコ爺だけだしな

950 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:14:28.86 ID:ojuWiPnw0.net
マルコは最低5勝と言ってるからな、まぁ気持ちはわからんでもないわ。去年4勝してるわけだしねRBは!
ただマルコもマシンが失敗作だとは思いもしなかったんだろうな、ニューウェイの本気作が失敗作なんて思いたくないだろう

951 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:19:05.57 ID:YKLsM4n70.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

952 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:19:36.35 ID:ojuWiPnw0.net
マックス・フェルスタッペンは、ホンダはフェラーリとメルセデスに追いつくために“正しい軌道に乗っている”と述べ、ルノーよりもホンダのF1エンジンは優れており、レッドブルにより適した組織だと語る。

「全員が再びモチベーションを高めている」とマックス・フェルスタッペンは Algemeen Dagblad にコメント。

「ホンダは本当に全力を尽くしている。妨げになったり、問題を引き起こしていることは何もない。フェラーリとメルセデスに追いつくのは難しいことだが、ホンダは正しい方向に進んでいる」

「これまでのところホンダはすべてを達成してるし、約束した以上の成果を上げている。とにかくそれはとても素晴らしいことだ。ホンダも現実的だし、楽観的すぎることもない」

953 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:23:35.14 ID:VhEB3GZFH.net
赤牛はホンダに替えていままでできなかったリヤ周りのジオメトリーになって空力含めたセッティングに苦労しているのかな

954 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:23:47.84 ID:3HWc7qMg0.net
>>952
マルコにも一言いいたそうなタッペンw

955 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:23:58.96 ID:q0z2ckGr0.net
>>861
MGU-Kの作動してる時間がメルセデスよりも長いらしい
新しい燃料をシェルが導入した話もないらしいから怪しいのは去年話題になったツインバッテリー辺りか

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mercedes-erbt-sieg-von-ferrari/

956 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:28:09.78 ID:c91dXw2o0.net
>>955
燃料制限あるのに電力使用量制限はないの?

957 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:33:24.76 ID:q0z2ckGr0.net
>>956
当然制限はあるけどその辺で何をしてるのかが未だに謎
何らかの経路でバッテリーに溜めて放出してるんじゃないかとは言われたけど結局わからずじまい

958 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:36:05.05 ID:3HWc7qMg0.net
去年のチートは防がれたとか一時期言われてたけど
そのamusのシュミットの話が事実なら
まだ全然防がれてないのな

959 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:38:07.87 ID:wm0HbD4l0.net
去年のテストからデプロイの異常な長さに他チームは首を傾げてるけどカラクリは分からずじまい

960 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:41:06.71 ID:IfpeJERQ0.net
>>956
予選には、チャージラップがあるから

961 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:45:09.53 ID:LBcmm69H0.net
MGU-Kの上限の120kWまで使わずに、長く使ってるんじゃない?
当然ICUの馬力が他より多いことが前提だけど。

962 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:45:41.38 ID:GPU2QUPC0.net
ベッテルが自家発電でもしてんだろう

963 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:46:25.95 ID:3HWc7qMg0.net
川井ちゃんがフェラーリは他よりチャージに時間がかかるとか
言ってたけど関係あるのかねえ

964 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:46:52.61 ID:R2Hf1lci0.net
>>950
ガスリーが2勝できるわけないわw

965 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:47:48.81 ID:qhuasi5q0.net
去年のツインバッテリーは違反なのかもわからなかった
最大は決められてるけど内部で二つに分かれるのはいかんかったのかな?

966 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:47:51.05 ID:IfpeJERQ0.net
オンボード映像からのキュィィィーン音(モータ音)判定だと
だいたい3速までモーター使っている

967 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:49:13.74 ID:GPU2QUPC0.net
>>963
単純にチャージに時間がかかる=充電量が多い
ってことだと思うが真相は闇の中かあ

968 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:50:20.43 ID:IfpeJERQ0.net
>>965
ツインバッテリーは問題なかったけど、それを監視するセンサーがひとつしかないのが
問題だろって他チームが騒いでいた、それで追加センサーつけて終わった感じ

969 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:54:35.66 ID:mAyqC+YPM.net
Hの方は無制限だからそっちに何かあるのかな?

970 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:55:32.52 ID:FtUENGL80.net
クビサほんとに右手使えてないな……

971 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:57:34.66 ID:IfpeJERQ0.net
>>969
無制限言うても、エンジン回さないと熱回収できないから
基本ロングストレートのみだよあれは
最高速が伸びれば、熱回収率も上がるし、ブレーキングでの運動エネルギー回収率も上がる

972 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 15:58:46.24 ID:pdTOs9ZY0.net
右手は添えるだけ

973 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:00:23.48 ID:spZ2G/nW0.net
ほぼ片手で今のF1操作してるんだからある意味超人

974 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:00:28.41 ID:GPU2QUPC0.net
>>971
ルクレールのICEの1気筒がトラブル起こしてパワー無くなった結果
回収も減ってバッテリーも弱くなって二重苦だったらしいね

975 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:02:58.04 ID:ojuWiPnw0.net
>>964
ガスリーに関してはわからないまだ
もしかしたら覚醒するかもしれない
ガスリーに期待はあまりしてないが頑張って欲しい

976 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:03:09.43 ID:IfpeJERQ0.net
>>974
無線で遅い上に燃費走行しろって言われて心折れかけたルクw

977 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:04:50.27 ID:GPU2QUPC0.net
>>976
マジでSC無かったらどうなってたんだろうね
下手したらガス欠だったんでしょ?

978 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:06:05.42 ID:qhuasi5q0.net
>>968
そういうことかじゃああれだな
内部で4分割にすればいいんだなw

979 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:16:18.88 ID:IfpeJERQ0.net
>>977
あと10週速くトラブっていたら、危なかったかもな

980 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:19:58.54 ID:QMyqGIBDa.net
──急死したチャーリー・ホワイティングの後任として、開幕戦に続いて今回もミハエル・マシがレースディレクターを務めました。
ホーナー:十分に役割を果たしてくれてると思う。とはいえレース終盤、セーフティカーが出てきたのにはマイッたよ。どうやらルノーは今年も、僕らが表彰台に上がるのを助けるつもりはないようだ(一同爆笑)。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190405-00469135-rcg-moto

981 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:20:38.26 ID:Uy4z/nab0.net
ベッテル滑ってソフトに履き替えたけど
タッペンとの差は26sからあんまし縮まらなかったんだよなぁ。

982 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:22:59.15 ID:s+kGeB5J0.net
ウィリアムズってこの体たらくで何で撤退騒ぎにならないんだろうな
ホンダですらなったのに

983 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:24:14.59 ID:9Zk16+KXr.net
>>952
去年までのルノーに対する発言とはまるで違うから、確かにホンダはレッドブルに話した数値は達成してるんだろうな
ファンとしては、何とか今年勝ってほしいなあ

984 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:24:59.55 ID:GPU2QUPC0.net
>>982
古豪が本当にマズい時は誰も察して騒げないんだよ

985 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:26:24.42 ID:IfpeJERQ0.net
>>982
参加するだけで、賞金もらえるし
F1のウィリアムズって宣伝にもなる

986 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:26:35.21 ID:AxCZ/hf10.net
>>982
ホンダはホンダの一部の子会社がF1やってるだけ、F1撤退してもホンダはなくらない
ウィリアムズは本体がF1やってる、F1撤退したらウィリアムズがなくなる

987 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:28:18.35 ID:O0FWQOHbp.net
>>982
ウィリアムズが撤退とかアホかよ

988 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:30:18.93 ID:avH2ks2m0.net
>>952
この手のホンダに対するお褒めコメント、去年からよく見て
どうせそのうち厳しいお叱りもあるんだろうな
と思い続けて早数ヶ月
まだお褒めが続いているのが、なんかひとまわりして怖い

タッペンにはそろそろ、全然パワー足らないくらいのこと言ってもらえたほうが
かえって落ち着く…

989 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:30:40.43 ID:4z4Cb4yMM.net
レッドブルにとっちゃビアンキが死んだ事故もどうでもいいだろうしHaloに助けられたこともないだろうしな
近頃の安全重視で得してないチーム

990 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:33:40.42 ID:BDr733VE0.net
ウイリアムズは一応上場企業で主力事業がF1なので
最低限のクルマにペイドラ乗せとけば分配金だけで存続はできるんじゃね

991 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:35:02.05 ID:GPU2QUPC0.net
>>990
けどいくらペイドラと言えどこの散々な状況見ると避けるんじゃない?
なんとかクビサが乗ってくれたけどシロトキンにも逃げられた訳だし

992 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:36:40.66 ID:/FOhCE5q0.net
>>888
同じ耐久性を確保すれば多少分厚く太くてもいいクリア素材なら
あと、ハロの前面は覆っておかないと既にガスリーがパーツすり抜けヘルメット直撃食らってる
前から飛んできたものがドライバー直撃する問題が解決してない
ヘルメットが頑丈だったのと飛んできたパーツが大したことなかったから大丈夫だったが…

993 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:37:03.39 ID:IfpeJERQ0.net
>>991
F1ドライバーになりたいと思うレーサーはいくらでもいるんじゃないの

994 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:38:56.42 ID:spZ2G/nW0.net
>>993
スポンサーがいるし、今のウィリアムズに乗りたいって言って納得してくれるかどうか

995 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:38:57.68 ID:dtyAgEAx0.net
それでも現在のウィリアムズって、600人以上のスタッフがいるのね
近代F1は本当に人手がいるなぁ

996 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:40:05.94 ID:avH2ks2m0.net
>>991
シロトキンはバックのお財布事情が…

997 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:43:01.87 ID:QNN+CmTr0.net
>>982
ウィリアムズは撤退も苦参戦も苦なんだから察してあげて

998 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:43:07.51 ID:/FOhCE5q0.net
ヘルプ建て出来なかった誰か次スレ頼む
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>952 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>972 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1914□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554294633/

999 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:44:11.58 ID:AxCZ/hf10.net
>>995
400人クビにして200人迄減らさんとお父さんしちゃうわな・・・

1000 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:44:57.03 ID:IfpeJERQ0.net
クリアコックピットにするよりも完全に覆って
メインカメラからディスプレイで映すほうが安全性確保できそう
最新の戦車もそうなっている、カメラの遅延問題とかはありそうだけど

1001 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:47:23.21 ID:MnpUyEFG0.net
まあカメラも光学ファインダーからミラーレス、EVFになって未来だ未来だと持ち上げられてるし、車にも案外いいのかもね

1002 :音速の名無しさん :2019/04/05(金) 16:47:39.11 ID:0yfEGEK/0.net
はいよ
□■2019■F1GP総合 LAP1915■中国□■
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/river/1554208906/

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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