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□■2019□■F1GP総合 LAP1916□■中国□■

1 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 21:35:43.74 ID:7SlWOINB0.net
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1912□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554122254/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
□■2019□■F1GP総合 LAP1915□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554460115/

※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554294633/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 23:19:34.18 ID:fQcWqLCy0.net
>>1
中国GP
FP1 4月12日(金) 11:00
FP2 4月12日(金) 15:00
FP3 4月13日(土) 12:00
予選4月13日(土) 15:00
決勝4月14日(日) 15:10

3 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 23:21:22.97 ID:fQcWqLCy0.net
>>2
現地時間は-1時間

4 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 23:37:41.06 ID:HTx6TOAA0.net
ホンダはフェラーリの燃料についてはだいたいの事は把握してるよ。

5 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 23:43:25.26 ID:4q8i9R7Hr.net
スペック2はかなり前倒ししそうな気はするな今のレッドブルなら
それこそタッペン繋ぎ止めるなら何でもやる気構えだろ

6 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 23:43:37.34 ID:Q8xh4ren0.net
立て乙
甘い匂いってニト○グリセ○ンなんだろうかのう…

7 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 23:48:49.42 ID:dx6JVjf40.net
>>1
おつ
>>2
もおつ

去年は戦略ガッチリ当ててリカルドが仕事して優勝したが今年はどうだろうなーレッドブル
フェルスタッペンは去年のようなやらかしはしなそうだが

8 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 23:48:56.99 ID:kUBk774v0.net
どっかでトロか赤牛の1台だけ信頼性削ってでも攻めのマッピングでやってくれんかな

9 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 23:49:18.37 ID:rIPB9jeh0.net
フェラーリのガソリンの匂いはブラフ。

10 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 23:53:42.67 ID:Q4mdWZsgM.net
>>1


11 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:13:27.61 ID:GSgkIrzb0.net
去年の上海のレッドブルはピットワークも凄かったな
今年のバーレーンのモタモタぶりとは大違い

12 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:14:30.07 ID:ZZznKiP/M.net
今は亡き韓国グランプリは日本への脱出レースだったけど、支那のPM2.5からの脱出レースのゴールはどこなの?

13 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:14:46.14 ID:s5JW8jvg0.net
いちおつ
バーレーンは確かにピットゴタゴタしてたよな
その前のオーストラリアは凄い早かったのに

14 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:23:45.88 ID:2bpjlrYn0.net
天気や気温が気になるな…
あっ、風も。

15 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:26:16.57 ID:x9HdymYc0.net
えらい昔の2ストのバイク用のカストロールのオイルが
フルーティーな匂いがしてたのを思い出した。

16 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:29:17.39 ID:pIKk2TCta.net
ヨスはメルセデスとの交渉は否定してるな、まぁあってもそうだとは言わないだろうけど
まぁマルコ爺さんももうちょっと落ち着いてくれるといいんだが

17 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:32:12.95 ID:hUyhUdBJ0.net
>>16
マルコと山本の口の軽さは相当なもんだよな
とはいえ、みんな田辺さん並にコメントが渋くなっちゃうと、つまらなくなるのもまた事実で…

18 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:32:28.65 ID:Vgo5aGLu0.net
>>12
サーキットは上海市の中なんだから
上海にはいくらでも歓楽街があるだろ
そもそも中国ならマカオでもホンコンでも遊ぶ場所はいくらでもあるし

19 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:33:23.56 ID:khBde68e0.net
>>13
最速タイムだけでいえばレッドブルは一番の速さだったんだけどね
まあ1度ミスするとそっちが目立つしそのミスのほうが重要になっちゃうね
あと相変わらずピットだけは速いウィリアムズ 末端のスタッフはこんなに頑張っているというのに
https://pbs.twimg.com/media/D3BSmW0XgAIAWZ2.jpg

20 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:34:48.22 ID:Ath2unlp0.net
決勝上海雨ですやん、トロにチャンス。

21 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:36:24.29 ID:ZZznKiP/M.net
>>20
雨だとハイパワーエンジンはコントロールが難しい

22 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:37:06.54 ID:khBde68e0.net
>>20
気象予報士さん曰く日曜は午前中に雨あがるらしいよ

23 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:40:24.25 ID:H34u52Fi0.net
>>16
そもそもタッペン本人がハミルトンのチームメイトになりたくないと言ってる
メルセデスはハミルトン引退後にタッペンを考えてはいるだろうけど

24 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:49:16.94 ID:mlMyX1o3M.net
>>21
つまりルノー優勝のレッドブルメルセデスフェラーリと続く…?

25 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 00:55:03.19 ID:vYRLxcrF0.net
パーマーは近年では最弱のドライバーの一人なのにベッテルをアマチュア呼ばわりの
辛口の評論家に転身したのか。
YoutubeのF1公式にも登場してた。

26 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:01:30.88 ID:K8E9omy90.net
ネトフリのF1の評判いいから見たけど
オコンが綺麗すぎて気持ち悪かったわw
オコンがモナコで、メルセデスのバックアップしたこととか完全スルーで
オコンはシートを失ったわさすがに冷めたなー
演出はいいけど内容はイマイチじゃね
まあF1に興味をもってもらう入口としては良いけど
どっぷり2018年見てた側からすると、ん?てなる場面多かった

27 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:01:58.05 ID:eEH/CQKQ0.net
調べたら金土晴れで土曜深夜から日曜朝にちょろっと雨降って決勝は曇りじゃん

28 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:07:29.53 ID:v9/CaY410.net
フェラーリ自身が燃料でパワーアップしてるのは認めてるから今更だろ
昨年は燃料だけで21%もパワー上がったといってるし
それだけ燃料の進化は凄い
まあ推定で50馬力ほどかなと
まあ1年で80馬力近く上げてるホンダのほうがもっと凄いけど

29 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:09:16.79 ID:nOTfaSgN0.net
>>19
クビサwwww

30 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:09:19.78 ID:7NUu3aVd0.net
>>26
あの内容に対する感想でオコンについてしか触れないのさすがに色眼鏡で見すぎじゃあないか?

31 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:12:24.82 ID:khBde68e0.net
>>26
オコンに関してはプロデューサーが庶民VS金持ちっていう安直な構図を描きたかったのかなと思う
でもそれ以外に関しては文句のつけようのない出来だったんじゃないかな
各チームの代表やドライバーの知られざる一面ってのはいろいろ見ることのできた秀作だと自分は思うよ

32 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:13:01.19 ID:vYRLxcrF0.net
マクラーレンをクビになったティム・ゴスとマット・モリスがウィリアムズでF1復帰の噂か。
ついでにブーリエに監督も任せろ。

33 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:17:18.29 ID:IVzr6Bovp.net
>>26
ブロックしても意味ないし雇い主に譲っただけだろ
何がバックアップだw
お前みたいな馬鹿にケチつけられる制作者が気の毒

34 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:18:35.73 ID:s5JW8jvg0.net
>>32
確かオーストラリアでもウィリアムズ2位だったんだよなぁ…
何でこんなにピット作業速いのかウィリアムズは

35 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:19:02.75 ID:s5JW8jvg0.net
安価ミス
>>34は19>>向けだったわ

36 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:23:36.58 ID:K8E9omy90.net
>>31
リカルドの演出のためにフェルスタッペンの扱いもイマイチに感じたわ
シーズン後半のロシアGPとかフェルスタッペン>リカルドを証明したレースだったのに何もないし

>>33
レース後にオコンが僕はメルセデスのドライバーだからとコメントしたのが問題なんだろ知らないの?
シートもオコンがメルセデスとの契約を切れば
欲しがるチームはあったトロロッソとかね

37 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:25:11.30 ID:vYRLxcrF0.net
ウィリアムズは数年前から最速ピットストップの常連だし驚くことは無いんでは。
美人トレーナーがメカニックをビシビシ鍛えるというか、ピタピタのトレーニングウェアで
メカニックと一緒に楽しくフィットネスして鍛えてる記事なんかあったし。

38 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:25:23.85 ID:khBde68e0.net
>>34
ウィリアムズって近年安定してピット速いよなあ
使ってるガンがいいのかものすごい訓練積んでるのか伝説のピットクルーでもいるのか・・・

39 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:25:24.76 ID:v9/CaY410.net
マクラはブー切って正解だった
ああいう常に人の責任にする奴ではチームも改善しないし
人間関係も信頼が成り立たない

40 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:29:33.50 ID:K8E9omy90.net
>>33
あとモナコならブロックする意味はあるからね
そもそもオコンは5位狙えたのに
メルセデスに簡単に譲って6位だから言われてるやで

41 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:35:54.98 ID:7DpH6mPq0.net
マルコはボケ予防で、憶えてるうちに
ペラペラしゃべるようになっちゃったんじゃないの?
気がついたら、話す快感をしってしまったのだろう。

42 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:48:15.07 ID:ncUDKPKY0.net
>>40
モナコはK壊れたリカルドがトップ守りきれるくらい抜けないもんな

43 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 01:48:20.30 ID:28m3OBYZ0.net
>>39
結果だけ見るとブーリエが来てから後方争いをするようになり
首にしたらパフォーマンスが向上した

44 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 02:04:26.00 ID:ds9NUiuJ0.net
>>43
アロンソ、マット・モリス

45 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 02:12:19.83 ID:eEH/CQKQ0.net
モナコは抜けない
吉沢明歩くらい抜けない

46 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 02:15:44.24 ID:ncUDKPKY0.net
そんなモナコで最速マシンとはいえ最下位から入賞したフェルスタッペン

47 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 02:18:53.80 ID:khBde68e0.net
そんなフェルスタッペンも去年のカナダ始まる頃まではかなりバッシング受けていた現実
ガスリーもまだまだチャンスあるよ 頑張れ

48 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 02:31:53.73 ID:K8E9omy90.net
>>42
そうそうそれそれ
ネトフリのやつだと、まさしくモナコのリカルドすげえええ!みたいに描かれてたのに
モナコでブロックせずにメルセデスいかせて批判されたオコンが
メルセデスの契約に固執してシート失ったようなもんなのに一切触れないのは
なんだかなーって感じで冷めた

49 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 02:44:31.75 ID:7NUu3aVd0.net
>>48
なんというか、それはそれとしてって楽しめないのも気の毒だな

50 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 02:48:35.50 ID:1vKgBPPS0.net
>>38
ガン共通じゃなかったか

51 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 02:51:37.49 ID:ncUDKPKY0.net
オコンの素敵な笑顔をもっと早く見ていれば編集方針変わったかもな
どこかのGPドライバー最終話のように

52 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 03:40:09.34 ID:6DXEp6K00.net
>>50
ガン共通化はNASCARじゃなかったっけ?

53 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 04:04:55.44 ID:/JVlv8Mi0.net
>>31
違うよ
単に金を持ってるメルセデスがシートを用意しなかっただけなんだけど、他のチームが悪いことにされた
これはトトの演説通り
あと、メルセデスがやらせたみたいなのもカット

54 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 05:42:07.97 ID:RecBuN960.net
3戦連続、マクラーレンかルノーに
トラブルが出ますように。

55 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 07:23:09.03 ID:J9TyoqELa.net
去年バッシング受けてた時でもタッペンの言動はいつもと一切変わらなかった
メンタルが強いというよりおかしいレベル
自己肯定力が異常に強いんだな
ニコロズがナルシルトと評した意味も理解出来る

56 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 07:39:26.59 ID:W86gjiFz0.net
>>55
実際には結構こたえてた気もする
モナコかどっかでポイント狙いで終始一貫リスクを避けた大人しい走り
をしてたこともあったし

57 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 07:49:55.14 ID:SKoVodKja.net
>>51
そういえば、オコン好青年の方針で編集すると、あのオコン顔をどう整理するかという問題が出てくると思うが、どうやったの?

58 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 07:58:57.44 ID:zd/y6KXfM.net
>>19
枕も速くなったな
ホンダと組んでた頃は2秒台なんてなかったような

59 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 08:17:27.13 ID:1rK0DsUu0.net
>>56
やらかしの頂点だったモナコの予選後でも決勝はガツガツ抜いてたし
その次から3→2→優勝の流れで覚醒した感じだった
委縮した感じの記憶はないなあ

60 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 08:34:35.25 ID:W86gjiFz0.net
>>59
後方スタートでBチーム相手の場面ではガツガツ抜けたよね
チームメートがPtWするほどの車だったんだから
その後はただ我慢して流してた

61 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 08:58:00.62 ID:zDto2o/2M.net
リカルド遂にニコヒュルに言われちっまったな、君が早かったのはマシンのお陰だってw

62 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:00:43.41 ID:84QRyTv30.net
いきなり高額年俸で移籍してきてまだ完走無しな上にミスも多い
そらヒュルケンベルグも一言言いたくなるわ

63 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:03:18.35 ID:wbSZM9ZXx.net
俺はリカルダー大嫌いだけど
それでもまぁ二人とも赤牛乗れば
やっぱリカルデント圧勝だともうよ

64 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:21:57.42 ID:qn1nrk/Y0.net
アロンソの不運がリカルドに移ったんや

65 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:25:28.42 ID:1CtFi/WW0.net
フェルスタッペンのメルセデス行き濃厚ねぇ
やっぱりパフォーマンス条項って大事だね

まあフェルスタッペンとすれば
今年レッドブルホンダでチャンピオンになれればそのまま在籍すればいいだけの話だし
チャンピオン争いすらできない遅マシンならメルセデスへ

ボッタスクビでオコンウィリアムズに押し込むのかねぇ
PU格安で譲るって条件出せばウィリアムズも喜んでクビサクビにして
オコン乗っけるだろ

しかしボッタスにハミチン負けると
クビにしにくいよね

66 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:29:08.54 ID:Uh+f2wiM0.net
最多出走表彰台無しドライバーに偉そうに言われちゃおしまいだなw

67 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:31:02.72 ID:SghUOijkr.net
ヒュルケンブルグ
「彼は明らかに、甘やかされてしまうようなマシンに乗るという経験を持ち・・・」
レッドブルに乗ってたリカルドは、甘やかされてたと見てるわけだw

68 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:31:16.84 ID:dOABq5Bb0.net
>>65
今年のチャンピオンはボッタスが95%の確率だからな
選挙で言えば開票率10%でボッタスに当選確実がでたようなもんだしなぁw

69 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:36:51.66 ID:/JVlv8Mi0.net
ヒュルケンご機嫌なのが隠せなくなったか
前々からリカルドをボコって経歴の総決算に実力を世に知らしめるみたいな事も言ってたからな

ヒュルケンベルグ「リカルドに勝てるかどうかで自分の将来が決まる」
http://www.topnews.jp/2019/02/15/news/f1/178045.html
ヒュルケンベルグはリカルド加入を「チャンスと見なしている」とルノーF1首脳
https://www.as-web.jp/f1/449140?all

でも、まだ二回だし、まともに走ってもいないから、三度目の中国くらいまでは…気分はまあわかるけど

ただ、リカルドも悪い

「クルマの反応についていくつかのコメントをしてきた、少し驚いたけど、それはまさに普通であり、それがこのクルマだ」

ルノーでそれを言うのは禁句です…

「明らかに彼が甘やかされて育ったクルマに乗っていたし、彼は少しリセットしなければならないと思う。リファレンスは少し異なっている」

とか言われるのも仕方ない一応後でフォローはしたが

70 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:37:27.38 ID:3G1t9LKA0.net
ボッタスの事だから5%のほう引くぞ

71 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:38:15.71 ID:lex/3xK3a.net
RBのマシンなら荒っぽく扱っても耐えられるが、同じことをルノーのマシンでやると翼が飛ぶということなのかな

72 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:39:46.85 ID:/JVlv8Mi0.net
リカルドはマシンが特別でなく普通過ぎたと逃げ口上を言っちゃったからね
ヒュルケンは問題を認めながら中団マシンではあってもここまで遅くねえよみたいな…

73 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:40:50.41 ID:J6R0rbKq0.net
ハミルトンがいるのにタッペンが行くのは無理だろ
いなくなればタッペン移籍のボッタス残留
タッペンはオコンと一緒にはやりたくないだろ
オコンはウィリアムズ行きw
まあメルセデスの脳内はそんなとこでしょ

74 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:41:42.37 ID:Hc8PxZPG0.net
ルノーはリカルドがレッドブル機の速さの秘訣を持ち込めるとでも思ってたのかな

75 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:42:36.67 ID:dOABq5Bb0.net
>>73
ハミルトンがフェラーリに行くのは既定路線だろ、時期がいつ?ってだけ

76 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:43:04.67 ID:J6R0rbKq0.net
ヒュルケンは5,6戦したらやっぱ勝てんわってなると思うよw
慣れてる車で新参に勝てないと、後は追い抜かれてくだけでしょ

77 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:43:47.48 ID:xSV8rgtj0.net
リカルドは昨年の終盤はミーティングすら除外されてたからほとんど最新情報は持ってなかったかも

78 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:44:45.94 ID:/JVlv8Mi0.net
タッペンはこういう時期にいっつもそんな感じだから本人が語らないとなんとも
むしろなんで行かないの?ホワイ?みたいな話が多い
移籍のタイミングってのもあって、WCになれないタイミングじゃ意味薄いからハミルトンが抜けるのとナンバーワン条項は必要だろうしな
ボッタスになる気はないだろうし、まだまだ若いしな

79 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:46:34.87 ID:3G1t9LKA0.net
仮に移籍するにしても21年のレギュ変更見てからじゃないの?

80 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:46:52.65 ID:J6R0rbKq0.net
まあルノーはドライバー間より車なんとかしろとしか言えないw
リタイアしないのをまず目指しましょうって感じだろw

81 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:48:27.98 ID:84QRyTv30.net
エース確約じゃないとメルセデス移籍は無いだろ
ハミはがいる間は無理や

82 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:50:27.84 ID:6nDXLcMA0.net
ハミルトン引退後のシート約束じゃね?

83 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 09:59:01.73 ID:84QRyTv30.net
メルセデスの育成て存在する意味あるのかなあ

84 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 10:06:21.92 ID:3G1t9LKA0.net
3強の中で唯一のBチームなしになった現状
上がどいて尚且つ他所から引っ張って来れない場合を除いて自力で他所のチームの席探さないとだからなぁ
インドもRP化して1枠ストロール固定かつもう1枠もスポンサー的にペレス固定だし
メルセデスが金出すならウィリアムズにねじ込めそうだけどその気もなさそうだし

85 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 10:09:52.10 ID:i5tRpeGpa.net
>>38
伝説のピットクルー…カジキに轢かれた人とか?

86 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 10:14:35.91 ID:FRj9Y/ofa.net
オコンの顔がたっぺんと揉めたあの写真しか出てこない

87 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 10:19:36.03 ID:WjGYnm9d0.net
普通にヒュルケンベルグのほうが速いでしょ
21歳に負けそうだから逃げた奴なのに
レッドブル乗ってたから下位チームのドライバーより上手そうに見えただけじゃないの

88 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 10:26:42.26 ID:TmjW2Aub0.net
ルノーはPUの信頼性をパワーを下げずに実現する事に加えて、シャシーも改善しなければならないとか大変だな
レッドブルがホンダにスイッチして目の上のタンコブが消えたと思っていたら、マクラーレンが速くなってしまったでござるとか

89 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 10:26:45.90 ID:rgQwPL5V0.net
>>86
彼はもうずっとあの顔しとけば良いよ

90 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 10:27:11.69 ID:GbFhKMmua.net
>>24
雨で電気系ショートしそう

91 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 10:29:43.55 ID:FRWj1uY4M.net
はよ、Bチームやめてワークスと同一販売方式に変更しろよ

92 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 10:33:25.66 ID:/ZvNn/Vk0.net
ルノーというマクラーレンBチーム

93 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 10:35:05.49 ID:tVmav/ycr.net
ハミルトン居る間にタッペン移籍なんて有る訳ねぇ
ルノーがヒュルを重用するならリカルドのレッドブル復帰もありえるな
そっちの方が面白い

94 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 10:39:05.79 ID:BevfgpTt0.net
>>90
雨の日にERSに問題が出て止まったとします。
近くにいると感電するのでしょうか?

95 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 10:41:03.87 ID:7NUu3aVd0.net
最低でも2021年まではルノーもレッドブルも共倒れの予感が

96 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 10:52:07.29 ID:AGg4EqjLM.net
>>65
メルセデスはそこまで金を出さないって言ってる
当然そこにはエンジンの割引も入ってる

97 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 10:57:21.78 ID:/JVlv8Mi0.net
ロズベルグ「勝って引退だって出来るんだぜ?ムカつく扱いからのエクソダスさ!」

98 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:12:05.02 ID:GbFhKMmua.net
>>92
BチームのBチームってCチームじゃないんだ

99 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:21:10.65 ID:Q4afwgNnM.net
トロロッソ→レッドブルと同じ息のかかったマシンへの乗り換え、かつ若くて適用力高いはずのガスリーでもあんだけ新マシン手こずるんだしな
全く違うマシンになるリカルドが手こずるのもそこまでおかしくない
むしろルクレールやノリスが適応力高すぎる

100 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:23:25.24 ID:NeAVbVZz0.net
レーサーに限らず、適応力ってものが有能さそのものだっていう考え方もあるよ

101 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:26:42.06 ID:0hESguGF0.net
>>100
速い奴な何に乗ってもいきなりステーキ

102 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:26:56.61 ID:NmhdmaHb0.net
そだな
鳩さんみたいにシーズン終了する頃にやっと慣れても色々遅すぎるね

103 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:33:46.29 ID:Q4afwgNnM.net
バンドーンとかは適応力はすごかったのに伸びしろ無かった例だし 適応力あるから速いってわけでもない

104 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:35:42.81 ID:v8d/E8y50.net
なに言ってんだ?
エンジニアがガスリーさんのドライビングスタイルにマシンを適応させる必要があるのは明白
セットアップの面で、エンジニアは改善を続けなければならない(ガスリーさんの為に)
どうなるか見てみよう

105 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:37:18.28 ID:SghUOijkr.net
ホーナーがガスリー庇うコメントを出しててもクビを煽るマスコミ同様に、ここの論調もボロクソに言うのが大半なのは何故なんだろう

106 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:38:02.73 ID:tVmav/ycr.net
>>99
レッドブルのマシンが特殊すぎるだけだろ
フェラーリは誰が乗っても速いだろうし枕はルノーより速い
現時点で分かる事なんてこれくらい

107 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:38:28.91 ID:ANEF/Yd90.net
ヒュルケンは未勝利、未表彰台だけど、去年トップ3チームがいない選手権なら
6勝くらいしててチャンピオンだったしリカルドもなかなか勝てないだろうね。

108 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:39:41.27 ID:mhxHRCbu0.net
古臭い対立煽りとして皆とっとと
NGにしてるから余計に目立つんだろう

109 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:39:54.60 ID:XH7MgNWv0.net
鳩亡霊ヲタがさまよってるから

110 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:42:58.99 ID:aIeDAnxW0.net
今年はマシン チーム ドライバー PU
全て面白いな

111 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:43:29.46 ID:84QRyTv30.net
>>106
フェラーリは4連続ワールドチャンピオンが苦戦するマシンやぞ

112 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:43:47.01 ID:R0sXxrzca.net
>>99
ヒュルケンベルグ「明らかに彼が甘やかされて育ったクルマに乗っていたし、彼は少しリセットしなければならないと思う。リファレンスは少し異なっている」

とおしゃってます

113 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:44:16.47 ID:NeAVbVZz0.net
いや、俺はガスリー応援してるし、ほどなく適応してくると思ってるよ
何か障害がありゃすぐに適応するのが難しい場合もあるだろうしな

114 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:45:03.60 ID:Q4afwgNnM.net
>>112
俺はルノーでずっと苦労してんだアピールで可愛そうだなって思いました

115 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:47:16.23 ID:tVmav/ycr.net
>>111
速いと苦戦はまた別の話

116 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:49:56.99 ID:/ZvNn/Vk0.net
リカルドはレッドブルのときに散々ルノーPUに苦しめられてたのに
わざわざそのウンコPU総本山に乗り込むとかマジでドMなの?

117 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:52:50.46 ID:TmjW2Aub0.net
マクラーレンのノリスって凄いな
トロロッソのアルボンも良いな
ウィリアムズのラッセルは可哀想だな
アルファロメオの…誰だっけ?

118 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:54:13.08 ID:LNV9eRoZM.net
>>111
RB出身者が他のマシンに適応しにくいとも取れる

119 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:54:38.49 ID:ANEF/Yd90.net
ジョビナッツィは大人しいね。
ザウバーやハースをぶっ壊したクラッシャーに戻るよりはいいのかもしれないけど。

120 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:56:59.95 ID:MvQGcUIc0.net
>>117
ノリスは速い方だけどルクレールほどの才能は感じないな
サインツよりちょっと上ぐらいじゃないかな

121 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 11:57:40.30 ID:BqJ2/wigd.net
リカルドは気違いホンダ信者に粘着されてかわいそうだなw

122 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:00:07.45 ID:tK7ZKVKd0.net
去年の尻下がりだったガスリー見てると
コレから良くなる様には思えん

123 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:02:19.34 ID:/JVlv8Mi0.net
>>116
札束でほっぺを放ったたかれてだな

124 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:02:51.10 ID:/JVlv8Mi0.net
>>121
ヒュルケンもとうとうホンダ信者入りか…

125 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:03:46.49 ID:84QRyTv30.net
ヒュルケンは気違いホンダ信者だった・・・?

126 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:13:11.32 ID:3G1t9LKA0.net
大人しいつっても前回クビアトにぶつけてなかったっけ・・・

127 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:14:33.07 ID:tVmav/ycr.net
>>120
サインツの方が速いんじゃないか?
完走する前に壊れちゃうからアレだけど

128 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:17:59.51 ID:Hc8PxZPG0.net
ガスリー、リカルド、サインツ、クビアトを毎戦ローテーションしてほしいな

129 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:23:35.10 ID:tK7ZKVKd0.net
レッドブルとルノー共々サインツあっさり手放すあたり
それほど良いドライバーでないのかね
イケメン2世で見栄えいいし飼っておいて損はないと思うがな

130 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:27:46.82 ID:iL8yJPXod.net
ノリスはルックスで損するタイプ
悪役キャラかな

131 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:40:22.10 ID:eRwB3xI0F.net
ガスリーもリカルドも株が暴落してるな

132 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:43:07.05 ID:H34u52Fi0.net
>>96
ハミルトンに60億以上払ってるのにロウのささやかなギャラ交渉は聞く耳持たずに追い出したり
Bチームに金は出さないが分配金減少は構わないとも言ってたりで金銭感覚がよくわからんな

133 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:44:23.00 ID:MvQGcUIc0.net
>>127
下位カテでの成績がぱっとしない
GP3でチャンピオンぐらい獲得していればいいんだけどね

134 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:46:14.59 ID:xXFuceucM.net
>>131
そこにべっさんも加えれば赤牛育成とはなんだったのか状態

135 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:48:40.45 ID:PKbnqNUTd.net
>>116
ルイスみたいに糞チームをトップチームに導く事がカッコいいとドヤッてたんだからまだまだこれからだよ
予算的に不可能だと思うがな

136 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:50:18.29 ID:IVzr6Bovp.net
>>134
レッドブル育成はレッドブル専用なんだよ
他に移ったら糞になる

137 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:51:15.17 ID:bALYhhGMK.net
>>120
新人が決して速くない車でデビューから2戦連続Q3進出は近年じゃいない
レースも抜群に上手い、抜けるサーキットでライコネンを抑え切ったのは溜息もん
フェアなのも良いね
間違いなく未来のチャンピオン候補の一人

138 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:55:22.12 ID:XJUSooIYd.net
ヒュルケンベルグがレットブルになる可能性はないの?

139 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 12:57:17.76 ID:QAsbVzBZ0.net
リカルドは最近アビデブールからもディスられた(中団に慣れろ)から
ついにアビデブールもホンダ信者って事だなw

つーか海外でもリカルドの移籍はMOTOGPのザルコ
(ロッシを優遇して自分を冷遇したヤマハを嫌がって格下のKTMに移籍)
と一緒に「無謀なバクチに出たレーサー」として話題の渦中だからな
大体、ヨスやタッペンですら「なんでルノーなんだよw」って反応だった訳で
好意的な反応してる奴の方が少ないわ

140 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:04:38.79 ID:tVmav/ycr.net
>>137
現時点での枕は速い部類だろ
ハースやルノーより速いんだから

141 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:04:43.86 ID:OVaxZaWc0.net
リカルドは何故レッドブルを去ったのだろうね
やはりフェルスタッペンのチームになりつつあるのを我慢できなかった?

142 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:08:27.76 ID:khBde68e0.net
Formula1って中国語にすると一級方程式なんだな また1つ知識が増えた
しかしサインツは顔が濃いから絵画タッチにすると歴史上の偉人みたいだ
https://pbs.twimg.com/ad_img/1115667768655872002/iEu7sPoq?format=png&name=orig
https://twitter.com/McLarenF1/status/1115669396779937794
(deleted an unsolicited ad)

143 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:09:11.78 ID:84QRyTv30.net
リカルドは移籍の仕方も良くなかったな
筋通して円満移籍すりゃ良かったのに騙し討ちみたいな事やったから
他のチームからも白い目で見られちゃった

144 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:19:48.49 ID:zfya9ZtY0.net
ニコ「リカルドは今まで(レッドブルで)甘やかされ育ってきたからね」
すげーこと言うんだな外人は

145 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:20:08.77 ID:bGzQFOXZ0.net
>>141
チャンピオンになれないと悟って、金欲しかったからじゃない?
サッカー選手がカタール行くようなもん。

146 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:20:35.64 ID:50xH0sHS0.net
ルノーF1、中国GPでブレーキとサスペンションをアップデート。「中団トップになれる」と復活目指す
https://www.as-web.jp/f1/470294?all

147 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:22:34.43 ID:khBde68e0.net
>>146
ルノーの毎GP恒例(になる予定の)アップデートか
そういやあの左右非対称リヤエンドはまだ継続するんだろか

148 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:24:07.79 ID:eehzLsdSd.net
ハルクもインドから移籍した後
ピンクのカラーリングをディスったり
あんま口と性格は良くないな
リカルドぼこったとこでトップチームへの道は若者で埋まってるし
黄色のマシンが勝てる日も来るまいに

149 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:28:42.30 ID:RY2evHwE0.net
メルセデスがフェラーリageしてるときは余裕がある証拠

150 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:29:11.95 ID:Q4afwgNnM.net
ほんの数年前までコンスト3位だったチームが突然没落したり、去年もシーズン初戦はドンケツスタートだったのが最終戦近くでは7、8番手スタートだったり
何が起こるか分からんもんよ

151 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:29:36.93 ID:ovi2SvaHM.net
結局は車の出来次第ということでしょ。
一貴と大差なかったロズベルグですらチャンピオンになれたわけで。

152 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:30:38.33 ID:khBde68e0.net
21年の大幅レギュ変があるしどのチームがトップチームになっても、
どのチームが没落しても驚かないよ

153 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:31:32.22 ID:84QRyTv30.net
さすがにウイリアムズがトップチームに返り咲いたら驚く

154 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:40:09.18 ID:bGzQFOXZ0.net
>>153
ブラウンGPのケースあるから。
もっとも2021年までチーム存続してるか疑問。

155 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:41:29.19 ID:Q4afwgNnM.net
>>153
名前は変わるが突然チャンピオンになった例もあるからなぁ

156 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:55:03.95 ID:+ACtBAPka.net
今年のインディ500でアロンソが3冠達成を琢磨が阻む夢を見た。
その夢によると俺はLot7が当たって金持ちになってた。

157 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:55:42.51 ID:3SyeV4g6d.net
レッドブルの席が一ついや二つ空きそうだ…ここで移籍を匂わせ年俸アップや→みんあ残留でformula1から追放の流れですね?

158 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 13:58:22.63 ID:/9nEqwNy0.net
フェルスタッペンよりルクレールが先にポール取ったし
チャンピオンも先になりそうだなフェラーリ移籍しない限りは

159 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:07:22.12 ID:ihshjAzd0.net
>>141
残留寸前だったわけで、金だよ
メルセデスやフェラーリに行きたいも、ようは金
自分がナンバーワンドライバーであることを証明するためにも
ハミルトンやベッテルと同じマシンに乗りたかったわけだしさ

地位、名誉、富のすべてを手に入れたい、頂点に立ちたいということですわ
フェルスタッペンどうのと出てくるのは権力も欲しかったように見えるってことだろう

160 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:13:52.73 ID:WBSLJxc3a.net
レッドブル育成はレース外マネージメント含めた統合VIPサービスだろ
レッドブル抜けて同等求めると全部自前で用意しないといけないし戦闘力落ちるのは当然かもな

161 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:15:08.05 ID:cn62QXze0.net
なにも理由を一つに絞る必要もないだろう。
迷ってたのは事実なんだから、複数の理由を秤にかけて
最後まで決断を遅らせていたわけだ。

金だ、というのも勿論一つの理由だろうし
たとえ被害妄想だとしても、タッペン優遇のレッドブルに不信感を覚えた、ということもあろうし、
仲の良いアロンソを通してホンダへのスイッチに否定的な感覚を持っていた、とか
それらの葛藤の中で、最終的に自分が公開しない道を選んだということ。

何しろリカルドが勝ったのはルノーエンジンだからね。
ギリギリのところでどっちかに賭けるとなったら、そりゃルノー選ぶのも当然だろう。

162 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:16:16.89 ID:Z32fxwvRd.net
ハミルトンって、セナ好きだけど、レース運びはシューマッハのようだ

163 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:17:19.95 ID:khBde68e0.net
トスト「(アルボンに)外野からのプレッシャーにはかまうな」
https://jp.motorsport.com/f1/news/albon-told-to-just-not-care-about-f1-pressure/4367463/

それと同じことガスリーに言ってあげて
いや、ガスリーは内部からのプレッシャーか

164 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:23:38.35 ID:AGg4EqjLM.net
>>153
数年後は分からないけどいきなり返り咲くのはないだろう
今ならメルセデスのBチームを完全に受け入れるか
無名でもいいからいいデザイナーが入らないと無理
あとクレアが居なくなるか改心すること

マクラーレンだって他に罪を擦り付け現実に気が付くまで1年を某に振った
まあ実際は数ヶ月だけどその前の年とかあるし
シーズン途中でクルマ作りなおせるわけじゃないからね

165 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:25:00.71 ID:/9nEqwNy0.net
レッドブルってフェルタッペンフェラーリかメルセデスに引き抜かれたら終わりじゃねえのこのチーム

166 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:26:50.06 ID:ihshjAzd0.net
リカルドはホンダではなくてレッドブルに否定的だったというのもあるよ
ハッキリとは表に出してないけど、レッドブルのイベントに出るのが嫌になってた
レース以外の仕事が多すぎだろってさ

スポンサーの仕事をあまりやりたくないんだよ
でもレッドブルの最大のスポンサーって本業の方のレッドブルじゃん
レッドブルにいる限りやり続けないといけない
良い人に見せようとするため笑顔でサービスしまくるので、そこに疲れ果ててしまった

167 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:29:56.82 ID:khBde68e0.net
まあさっき言ってた人もいたけど
移籍の理由を1つに求めるのは無理があるだろうね
いろんなことが積み重なってレッドブルからルノーへ移るという一大決心したんだろうし

168 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:30:07.26 ID:84QRyTv30.net
>>166
ルノー行ってレッドブルより多くのイベント詰め込まれてるんだけど
メルボルンではレース前から疲れ果てたとかこぼしてたな

169 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:32:29.78 ID:47LI35p70.net
>>168
まあ開幕戦で母国GPだから多少はね
でもああいうの詰め込まれても断れないんだろうな

170 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:40:21.89 ID:um8LSTo80.net
>>94
漏電しているかどうかによる
ちなみにカーボンは電気を通します

171 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:41:28.00 ID:8GcTPdV6a.net
>>169
来季は断るって言っとったで

172 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:42:31.73 ID:1CtFi/WW0.net
>>165
史上最年少で4年連続王者になったベッテルをフェラーリに奪われた

ドラテクでは現役最強のリカルドをルノーに奪われた

そして21歳にして現役最速、将来は史上最速のドライバーと目されているフェルスタッペンをメルセデスに奪われそう

レッドブルのドライバー選出力と育成力は凄いが
キープ力が弱すぎるな

どげんかせんといかんよ、マルコさん!

173 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 14:53:49.41 ID:TmjW2Aub0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190410-00000003-fliv-moto
ビルヌーブ「レッドブルが今季中にガスリーを切っても驚かない」

>「過去にも、多くの若いドライバーたちが小さなチームからより強いチームに移ったときに苦しんだものさ。みんなはそれを過小評価しているんだ」

チームを移籍するってやっぱりギャンブルなんだろうな

174 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 15:07:40.09 ID:qn1nrk/Y0.net
>>173
タッペンの事をボロクソ言ってて最近掌返したビルヌーブさん

175 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 15:09:04.63 ID:XLDOb8lw0.net
>>173
去年までアロンソが中団ですげーすげーと言われてたけど、ライコネンでも格の違いを見せつつあるよね

176 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 15:09:27.04 ID:47LI35p70.net
ポジショントークマンばっかだな

177 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 15:13:21.54 ID:CfesYNu50.net
タッペン>リカルド>ベッテル
って事でいいのか?

178 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 15:13:51.04 ID:TmjW2Aub0.net
>>174
あの記事でビルヌーブを見て、お爺ちゃんになりかけてて驚いたよ
変わってないの髪の毛だけじゃんって

179 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 15:14:16.48 ID:dLF+Ku+40.net
>>161
単純思考な人は理由をひとつにしたいのです
というか理由を一言でまとめた上でその対象にあれこれ言いたいのです(こっちがメイン)

ちなみに単純化でおさまらない内容は全部陰謀論で片付けます
あとチームとかは何をしてるかよくわからないので全部政治力で片付けます

180 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 15:20:19.37 ID:fBzE8AJnr.net
確かにアロの時はアロンソスゲーの連呼のキチがわきまくってたのに、キミには全然だな。中団マシン同士で良い位置でノリスとクリーンで良いバトルをしてたのに。

181 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 15:24:10.11 ID:XH7MgNWv0.net
禿げヌーブは黙っとけよコイツの言う事殆ど当たらんやんけ

182 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 15:26:31.09 ID:rjZ6A1Ikd.net
>>174
間違ったことを訂正できるだけまだいいんじゃね
ストロールに対してはどうなるか

183 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 15:30:53.78 ID:wBV0Q6FFd.net
>>181
お前のツマラン書き込みよりはマシかな

184 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 15:40:52.32 ID:J0VWb6zY0.net
ヴィルヌーヴはいつも驚いてばかりなので今回の話も当たらないだろう

185 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 15:48:11.37 ID:khBde68e0.net
ジャックは運転がうまい俺ら

186 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 15:53:48.71 ID:TmjW2Aub0.net
>>185
だとしたら、このスレハゲだらけになるんだが
不毛地帯

187 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 16:03:11.31 ID:47LI35p70.net
確かジャックあたりが
F1デビュー前にゲームでコース覚えた
最初の世代だった気がする

188 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 16:11:54.01 ID:oHfEf7pYD.net
現地画像投下始まったw

189 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 16:11:57.67 ID:Nxtv1KYo0.net
吹いたw F3追ってなかったから知らんかったわ。
ティクタムこの運をF1でも発揮して欲しい。

https://www.instagram.com/p/BwChl9-I7aq/

190 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 16:19:12.58 ID:o9bUQgx40.net
>>186
そう毛嫌いすんなよ

191 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 16:23:02.68 ID:cJxN+07W0.net
>>189
これは笑うわw

192 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 16:24:56.91 ID:wRgQK8A50.net
リカルドはずっとトップチームにいたから、阿鼻デブの言うとおり下位チームでの走り方をまだ学習してないんだと思う

193 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 16:31:26.68 ID:8JsyqFWy0.net
HRTやトロロッソで学んだろw

194 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 16:32:33.58 ID:khBde68e0.net
ファブレガおじさんが珍しく自撮りしてた
どことは言わんがファブおじもけっこうヤバいね
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1115879224454340608
(deleted an unsolicited ad)

195 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 16:39:56.03 ID:O+dvJpic0.net
>>189
ワロタw

196 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 16:44:51.67 ID:pQrzkggD0.net
>>45
それは強者は抜けるという事ですね?

197 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 16:50:45.52 ID:5GdG/hxd0.net
>>189
一昨年のマカオだっけ
凄く良いレースだった

198 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 16:51:32.01 ID:khBde68e0.net
ティクタムは
・SC中10台追い抜き報復クラッシュ
・この悪行が祟って2年間の謹慎処分
・ヨーロピアンF3でミックに負け政治力で勝てないとSNSでブチまける
・アジアF3ウィンターシリーズにSライセンスポイント稼ぐために参戦も惨敗
・ついでにこのシリーズはポイント対象外だったのでただ評価を下げただけの結果に

というネタの宝庫なので是非ともF1に上がってきて我々に笑いを提供していただきたい

199 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 17:02:44.22 ID:aVuXXNix0.net
>>194
https://www.youtube.com/channel/UCklUGqDiqiIak4PWh-qbhxQ
YouTuberおじさん
https://youtu.be/JknNhYBN6Yk
去年の鈴鹿の時にアップしてた奴

200 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 17:08:53.13 ID:jhXqQpPTM.net
>>69
リカルドに勝ってもトップチームはどこも相手してくれないと思うんだが

201 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 17:14:53.10 ID:khBde68e0.net
>>199
おじさんマリカーやってたのかよww
やっぱりアレって外国人に人気なんだなあ

202 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 17:18:39.88 ID:72Kh6AFL0.net
今気づいたけどニコって5回以上チャンピオンになったドライバー2人に
シーズン通して上回ったことが有る唯一の人なんだな

203 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 17:36:13.21 ID:khBde68e0.net
ハミルトンさん、中国で大人気
https://twitter.com/LewisHamilton/status/1115895703593803778
(deleted an unsolicited ad)

204 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 17:38:12.84 ID:ESDMAl4z0.net
1回だけラッキーマグレで勝ってそのままとんずらしたのがニコさん

205 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 17:39:11.81 ID:5GYUkm5LM.net
>>21
ブースト下げれば良くないか?

206 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 17:41:30.35 ID:khBde68e0.net
いくらマグレだろうと勝ったという事実は変わりはないよ
勝つ機会すら得られないドライバーがごまんといる中でチャンスを結果に繋げたニコはすごい

207 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 17:42:56.89 ID:cJxN+07W0.net
>>203
ハミなんやこの服とメガネは

208 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 17:53:34.38 ID:tVmav/ycr.net
まぐれでF1チャンプなんぞになれるかよ
どんなまぐれだよ

209 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:01:39.43 ID:t/6cVXLXM.net
まぐれでなりかけた人はいるけど実際になった人はいないな

210 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:11:38.45 ID:khBde68e0.net
https://pbs.twimg.com/media/D3uWwShWAAEP3mr.jpg

211 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:12:25.68 ID:1rK0DsUu0.net
総合力はハミが上で疑いないけど
個々のレースの速さで見たら4:6くらいの率で上回れる時点でニコの速さも相当なレベル

212 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:16:37.37 ID:RY2evHwE0.net
>>211
ロズベルグの速さを否定するやつはそんないないと思うけど・・・
このハミルトンを困らせて1年勝ったこともあるからな
情けないのは2015年だけだった

213 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:23:53.32 ID:YbY0rGpbd.net
ビルヌーブって昔はこんなイケメンだったんだよな…

https://pin.it/pitawcaonmt3mh
https://pin.it/nfzg42vjvoiyam
https://canadianlif3.skyrock.mobi/photo.html?id_article=1889345449

214 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:25:37.98 ID:6TgSju060.net
>>198
>ティクタムは
>・SC中10台追い抜き報復クラッシュ
>・この悪行が祟って2年間の謹慎処分

過去にやらかしたって聞いてたけど、これかぁ
こんなことやらかして、よくレッドブルジュニアに入れたな

215 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:30:19.90 ID:6TgSju060.net
>>193
そういやHRTで走ってたな
HRT時代インドGP限定でチームメイトのカレーさんがリカルドと互角だったってやつ
やっぱカレーさんて地味にインドのレジェンドだなと思った

216 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:33:38.86 ID:BVdOyzOS0.net
ジェイソンステイサム兄貴はハゲ最後の希望
さういふハゲに私はなりたい

217 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:40:49.59 ID:Vh8XRktA0.net
ロズベルグは一年だけ勝った云々言われるけど仮に2017も暗黒モード継続してたらハミが発狂してしれっと二連覇くらいまではしてた気がする

218 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:43:33.07 ID:uM3qwSI60.net
>>210
ゴキゲンだなw

219 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:46:45.99 ID:LubrD9MT0.net
ロズベルグはハミルトンとバトルすると負けて痛い目に何度もあったから、バトルを避けてポイント確保に切り替えた、それをできないのがベッテルw

220 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:48:51.72 ID:RY2evHwE0.net
ベッテルはなぁ・・・
17年18年のフェラーリにセカンドはライコネンという
他のドライバーからしたらよだれ垂れる状況でチャンピオン獲れなかったのが痛すぎる

221 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:50:51.64 ID:7Gt1Nq170.net
フェラーリは戦略担当とかも頭おかしいだろ
あとベッテルをいい加減外せって思う

222 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:53:31.19 ID:uM3qwSI60.net
>>220
甘い環境で錆びついたのかもしれん
加齢による衰えもありそうだけど

223 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 18:56:42.97 ID:QIX5Vwb10.net
>>216
まず体鍛えるこった

224 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:02:32.85 ID:Z6PT9YIx0.net
>>217
本人自身がこれ以上の取れ高はもうないと悟って契約途中で辞めてるんだから無いよ
もう燃え尽きてたしどのみちハミルトンのマシントラブルがなければ接戦には持ち込めても勝ちきれない

225 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:03:37.14 ID:oCAq/pQh0.net
>>69
甘やかされた云々は、レッドブルのシャシーには逆立ちしても勝てません!
と言っているのも同然何だが…

226 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:09:31.74 ID:khBde68e0.net
>>225
逆にPU同じだったのにレッドブルのシャシーに勝ってるなんて言っても頭おかしいと思われるだけだろ

227 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:11:07.67 ID:6TgSju060.net
>>216
パラレルでハゲじゃないステイサムも見てみたいんだけどな

228 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:12:48.99 ID:mhxHRCbu0.net
まあヒュルケンなら立場上言ってもいいだろう
だがルノー、テメーは(略

229 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:13:14.50 ID:tVmav/ycr.net
でも縁石使った時の挙動が可笑しいと分かっただけでも有り難いことだろルノーにとってはw

230 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:21:15.48 ID:zNeXko070.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

231 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:23:55.98 ID:bALYhhGMK.net
>>219
そもそもハミルトンとの競り合いを制した事あるドライバーが極めて少ない
バトン、アロンソ、フェルスタッペンだけじゃね

232 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:24:37.16 ID:t/6cVXLXM.net
>>225
もはや誰もが認めるナンバーワンシャーシなんだからな

233 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:28:08.77 ID:mhey7CRVd.net
>>26
アンチオコンほんましつこいわ
ネトフリのやつ見た感想がこれとかどんだけだよ
やっぱアンチってファンより熱心に嫌いな奴見てるよな

234 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:30:29.06 ID:7Gt1Nq170.net
オコンはこの前のテストで乗った?
このまま消滅だと思うわ

235 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:31:03.94 ID:NFWQc+CAM.net
オコンの力

236 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:31:53.58 ID:KvaR28SW0.net
そんなにおこんないで〜

237 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:33:19.60 ID:J6R0rbKq0.net
オコンが無理なのは仕方がないw
目に入れたくないけどレースみてると出てくるじゃねえかw

238 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:39:08.79 ID:lex/3xK3a.net
メルセデスマシンを知ってしまったラッセルはどうなるのか

239 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:39:46.45 ID:khBde68e0.net
オコンもあの一件が起こるまで能力のある若者がシート失うなんてもったいないって声も多かったのに
一気に化けの皮が剥がれちゃったよね 社会でやらかすことへの怖さを如実に感じた
自分もこれから気を付けよう

240 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:44:52.71 ID:ElJ6ao9yM.net
「そのほう、名は何と申す」

「はい、オコンに御座いまする・・・」

241 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:45:05.42 ID:HEyHq20f0.net
もしも こんなドライバーいたらいやだシリーズを考えよう

1 決勝に遅刻してくる
2 双子共にドライバーで見分けがつかない
3 霊能力ドライバー

242 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:47:48.45 ID:QIX5Vwb10.net
なんでハミルトンって中国であんなに人気なん?

243 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:48:12.15 ID:/uLslJ9i0.net
>>233
お前がオコンについて話題をふるから
みんながオコンについて論じ始めたじゃないかw

オコンをNG登録してスルーしろよ

244 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:49:54.16 ID:Nxtv1KYo0.net
後方に青白い光弾を放ちつづけその反動で推進力を得る寺生まれドライバー

245 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:53:23.36 ID:mhxHRCbu0.net
改造霊柩車で日々峠を攻めている葬儀屋のせがれドライバー

246 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:54:00.17 ID:fMyyARe50.net
>>203
ハミチンはチンドン屋コーデに目覚めたのか?

247 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:56:37.61 ID:/JVlv8Mi0.net
>>129
あのセコいルノーがタダで手放すとも…
レッドブルからレンタルしたみたいにヒュルケンに何かあった場合の後がまとして紐付きだったりして

248 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:59:28.69 ID:bQpk4Pl/d.net
>>242
単純に速くて強くて分かりやすいんじゃないかな
自国のドライバーもいないし
後は白人に長く支配されてた国だから白人よりは黒人の方が親近感湧くとかあるかなぁ

249 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:00:57.14 ID:HEyHq20f0.net
もしも こんなドライバーいたらいやだシリーズ

レースがないときは送迎ドライバーをやっている

250 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:03:27.30 ID:UxEkT0fm0.net
もうルクレールの弟が来るのかw
展開はええよw

251 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:03:47.64 ID:/JVlv8Mi0.net
>>135
ルイスは…メルセデスが優勝チームを買収したのに低迷してただけだし、エンジン時代はマクラーレンだったけどマクラーレンむしろ長期低迷したし、PUになったらルイスでなくても勝てるレギュレーション開幕だったしな…
去年くらいだよな実際腕前で優勝に導いた、マシンの問題に対応をさせたと感じたの
2014以降はルイス居なくてもロズベルグが連続チャンピオンになってただけで2013に急にやってきて正ドライバー取った感のが強い
人事的には大正解だが、ハミルトンが弱小チームを育てたとか言われると困るというか…

252 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:04:45.42 ID:0Tu0RvWk0.net
ハミルトンってファッションに気をつかってる割にはセンスないよね。

253 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:05:18.47 ID:/JVlv8Mi0.net
>>200
少なくとも、良いマシンに乗れば表彰台に乗れるんだと言い返せるネン

254 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:06:53.03 ID:RY2evHwE0.net
>>252
ああいうところが好き
これがスーツとかビシッと決まってて言動も完璧でこの成績なら嫉妬心しか沸かない
ルクレールは・・・

255 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:09:31.68 ID:/JVlv8Mi0.net
>>225
ヒュルケン的にはレッドブルはお前に合わせてマシンを作ってくれてたんだろうが、こっちに来たらルノーのマシンにお前が合わせろミスってんじゃねえみたいな事を前段合わせて言ってる
ただ、ミスしないで不足分に意見を言うだけなら、パワーアップするのに意味はあるだろうとも

256 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:14:09.72 ID:l2wls6UG0.net
いやー、また楽しみな週末いけますね。

257 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:16:01.06 ID:/JVlv8Mi0.net
一番のアンチオコンはトトなんだよなあ
シート貰えなかったり、別の育成ドライバーはちゃっかりF1参戦してたり、あまつさえ、シート探し中にもう育成やめようかな?金勿体ないし、とか言われたり、
メルセデスのシートは新人を育成する場じゃないとも切り捨てたり…タッペンにもいまだにラブコールだそうだし
このまま行くとタッペン、ラッセルやストロール(上位に入り込んだ場合)らへんが立ち塞がる懸念も
現役じゃなくなったドライバーをメルセデスとトトが表彰台経験抜きで抜擢するのかな?という懸念

258 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:16:18.69 ID:cJxN+07W0.net
まだまだ各チームの実力が不透明なのがいいね

259 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:20:32.25 ID:/JVlv8Mi0.net
>>258
そだね
どこが抜け出るか、中国が楽しみ
ライコネンがベストオブレスト首位を守りきれるかも

260 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:23:09.82 ID:fMyyARe50.net
今のところ2戦で3台ぶっ壊れてるルノーPUが今回何台壊れるのか

261 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:24:45.11 ID:1vKgBPPS0.net
オコンはペレス圧倒出来なかったんで見切られた面もあるんじゃね
予選で勝ってたのに決勝のポイントで逆転されてるのも予選番長感あってマイナス要素だし

262 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:25:54.44 ID:bALYhhGMK.net
>>251
お前がハミルトンを死ぬほど嫌いなのはよくわかった
デビューシーズンで当時最強のアロンソを倒し
翌年には最速フェラーリを倒してチャンピオンに輝いて実力やチームをチャンピオンに導く力を証明し
2009年には糞マシンでも優勝してるから
今更そんな事を証明する必要はないんだよ
ちなみにハミルトンに逃げられマクラーレンはそれ以降1勝もしていない

263 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:26:18.72 ID:khBde68e0.net
ミハエル・マシが中国でもディレクターだって
このままマシがトップに立ってそれをいろんな人が補佐していく形で固定かな
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1115938387863584768
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264 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:30:42.13 ID:/MvbrRqX0.net
そういえば双子で両方F1ドライバーっていないよな

265 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:32:26.84 ID:/JVlv8Mi0.net
>>260
交換しないなら出力抑えるか、博打するしかないな…

266 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:34:44.19 ID:LNV9eRoZM.net
>>241
かわいそう。

267 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:37:24.56 ID:MY3QgkXmd.net
>>197
凄いことに気づいてしまった
マカオって逆さまに読むとオカマになるんだね!

268 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:39:32.29 ID:1rK0DsUu0.net
ぺレスをボコれたらチャンスあったと思う
2年目でむしろ差をつけられたんで良くても中堅レベルと判断されてそう

269 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:39:33.14 ID:O1QzBmGy0.net
ビルヌーブって現役の時のエディアーバインのポジションにはまったようで何より
むしろ今アーバインは何してんのかな

270 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:40:50.02 ID:/JVlv8Mi0.net
>>262
マクラーレンのデビューは認めるが、あの頃のマクラーレンは弱小じゃないだろ?
そしてマクラーレン長期低迷をなんとも出来なかった
メルセデスのエンジン時代でチャンピオンに導いた訳でもない
そしてメルセデスPUなら大活躍時代
ハミルトンはマクラーレンを復活させられ無かったし、PU開発も関係ないだろもうテストしてる時期だよハミルトンが来たの
そして、シャシーもハミルトンが来る前から2012で勝利し始め、2013の開発にもハミルトン関係ないだろ?
そんなチームのどこが弱小なんだ?
もっと前の段階に合流してたら別だが、実際に育ててたのロズベルグだろ。
戦績でもロズベルグが1-2多いんで、ハミルトンが居なければ別のドライバーかロズベルグが連続チャンピオンなのも変わらんし。
ハミルトンはトップクラスのドライバーだが、少なくともハミルトンでなければメルセデスは絶対に勝てなかった的な要素は流石にない。ハミルトンの貢献はフェラーリが追い付いてからの方。

271 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:42:06.15 ID:mrZas5CS0.net
おい、キュウリw

272 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:42:33.68 ID:MY3QgkXmd.net
>>263
まあ、それが状況的にましなんじゃないかな

273 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:43:53.40 ID:khBde68e0.net
>>272
次寒いこと言ったらドライブスルーペナルティな

274 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:44:16.60 ID:xSV8rgtj0.net
事実上、マシしかマシな人はいないんだろうな(´・ω・`)

275 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:45:40.74 ID:/JVlv8Mi0.net
スタートの合図は見易い様にマシマシにして欲しいよな。

276 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:46:06.60 ID:3SyeV4g6d.net
金曜午後に前戦のリバースグリッドで予選を兼ねた20周くらいのミニレース…やろっぜ(退屈感)

277 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:46:46.92 ID:1vKgBPPS0.net
マシのスタートシグナルはマシンに優しくない

278 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 20:49:00.34 ID:O1QzBmGy0.net
ルノースポールがF1を続ける理由って
かなり揺らいでるよな
税金対策するほど本業は儲かってなさそうだし
EUとの契約でもあるのかな
とにかく組織に手を入れないと改善の兆しはないよな

279 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:00:47.06 ID:3xk82sQ/a.net
>>278
それをいうと、フェラーリ以外のメーカーは、必須な理由はあんまりないような気がする
メルセデスとかホンダも、F1がどのくらい販売に影響してるのかわからんような…

280 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:02:23.77 ID:cJxN+07W0.net
メルセデスはもうルマンの宙返りで被ったネガティブイメージを十分払拭できたと思う

281 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:03:02.56 ID:/JVlv8Mi0.net
>>278
FIAの本拠地の地位を取られない為と、選挙対策やで
次の有力者はフランスの元首相フランソワ・フィヨンを据えようとしてるとか
フランスGPを復活させようとサルコジ政権で躍起だったのもコイツの頃
オランドに潰されたので、弟のACOピエール・フィヨン筋の自動車連盟経由でフランスGP復活
野心は消えてないとも

282 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:05:54.38 ID:s5JW8jvg0.net
ホンダに関してはF1参戦目的にPUそのものの存在が大きそう

283 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:06:03.24 ID:bALYhhGMK.net
>>270
>実際に育ててたのはロズベルグ

ハミルトンが去る前のマクラーレン→7勝コンスト3位
ハミルトンが去ったマクラーレン→0勝コンスト5位

ハミルトンが来る前のメルセデス→1勝コンスト5位
ハミルトンが来た後のメルセデス→3勝コンスト2位

2012年のメルセデスは序盤速さを示したが後半戦に開発の方向性を見失い大きく失速した
2013年はハミルトンが来たおかげで開発の方向性を見失わずシーズン後半戦も速さを維持できた
こんな事も知らないなんて話にならないよお前

284 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:11:37.32 ID:WUJeRy+Wp.net
>>162
セナプロシューの良いとこ取りって感じだな
昔は更にマンセル役までこなしてた

285 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:12:07.60 ID:nytbPUHa0.net
ハミカスなんてメルセデス4年目以降の果実をタダ食いしただけ。
しかもラウダの政治的サポート付き

286 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:13:42.62 ID:cJxN+07W0.net
最速のドライバーが最速のマシンに乗ってはあかんという見本やな

287 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:15:26.66 ID:PKbnqNUTd.net
>>251
お前の糞みたいな願望よりF1ドライバーのリカルドやアロンソ達の見解を信じるわ

288 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:15:56.43 ID:/JVlv8Mi0.net
>>283
それはウィットマーシュ体制で盛大なシャシーポカやったのに戻さず問題をメルセデスやホンダの責任に転嫁し続けたからだろ
2015まで契約あったのに一年前倒しで解除とか言ってメルセデスに罵声浴びせたアホだし

289 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:18:25.28 ID:/JVlv8Mi0.net
>>287
ロズベルグがチャンピオンになれない成績しかあげてないなら分かるけどさ…
アロンソはライバルを持ち上げる事で自分も持ち上げてるだけだし、リカルドは勝算があったと語ってるハミルトンの話を無視して自分の金以外意味のわからん移籍をハミルトンでおしつけただけだぞ?
ハミルトンはレッドブルに行き損ねて、PU時代になってレッドブルは終わりだとかやってた人なんで勝つの分かってたのよ

290 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:19:25.67 ID:bALYhhGMK.net
>>288
直後の2013年に低迷してるのにアホな事言いよるなこいつ
アンチ特有のボロが出始めた
もしかしてガイジかな

291 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:19:33.49 ID:H34u52Fi0.net
>>285
流石にラウダは関係ない
ハミルトンはメルセデスでタイトル獲った時に真っ先にチームを追い出されたロスの名前を挙げたくらいだぞ
移籍を決めたのもラウダの誘いは全く関係なくて100%ロスの影響と説明してた

292 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:21:46.30 ID:KjYQ2zvT0.net
ルクレールとバリチェロのコンビがみてえよお
バトンでもいいよお
荒くない上にかなり速いベテランと組ませてえよお
ベッテルは反面教師にはもってこかもしれねえけどよお

293 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:22:56.91 ID:S6qZXF9v0.net
ロズベルグが引退してメルセデスが低迷したなら
メルセデス黄金期はロズベルグの開発能力のおかげってなるけど別にそんな事ないよね
開発力あっていなくなってからチームが低迷するパターンってデイモンヒルとかか

294 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:23:35.76 ID:RY2evHwE0.net
>>283
誰かこれアロンソでまとめてみてくれw

295 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:24:26.93 ID:04D/XeYg0.net
もりあがってんな

296 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:24:48.72 ID:/KBtvMyr0.net
>>285
ほんとそれ ニワカは枕時代の腹黒言動知らないだけ

297 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:26:33.63 ID:CWMKeLVQ0.net
まあ能力面の議論にはあえて参加しないが
現役ドライバーの中で一番友達になりたくないのはハミルトンだな。

298 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:29:05.62 ID:fmZTrXM30.net
ルイス中国で大人気なんだな 中国人ドライバーがいれば中国はF1ブームになるのになー
どっか乗せろよ中国人ドライバー

299 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:29:32.58 ID:JDyMm2/P0.net
F2開幕戦でグァンユーがルーキーながら結構いいレースしてたよ

300 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:31:10.22 ID:YWN63WLn0.net
>>269
投資家

301 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:31:35.89 ID:3xk82sQ/a.net
>>297
オコン「許された?」

302 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:32:40.30 ID:/JVlv8Mi0.net
>>290
マシン開発いつからだと思ってるんだよ
ハミルトンはメルセデス2013マシンには大して関与出来ねえよ
2012年9月になってもメルセデス入りは噂段階で、マクラーレンは残留説得に努めてた
2012の前半はメルセデスが好調でロズベルグが勝利を上げ、マクラーレンは前半戦不調状態が続いてハミルトンが憤慨してた時期
2012でメルセデスが調子を落とすのとマクラーレンが調子を上げるのは後半からなんでそこは移籍と関係ない
また、メルセデスの勝利と続く表彰台を見て、更にメルセデスは飛躍する、マクラーレンへの供給も切るとラウダとブラウンに説得されて移動してる話だから
既に見限ってるんだよマクラーレンを移籍を決めた頃のハミルトンは

303 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:33:28.10 ID:/JVlv8Mi0.net
>>293
まあ、フェラーリに追い付かれる様になったな

304 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:42:41.44 ID:30BjJ3Qm0.net
アロンソ「ジェームス・キーは僕を呼び戻したいと考えている どうなるか様子を見てみよう」

305 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:46:17.74 ID:CWMKeLVQ0.net
>>301
馬鹿は友達になると愉快なヤツに変化するんだよ。

306 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:47:03.49 ID:s5JW8jvg0.net
ルクレールの弟がザウバージュニア加入したんだね
将来的には兄弟F1ドライバーになるのかな?

307 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 21:57:53.59 ID:RmARAsns0.net
>>298
中国人は「レースをやる事」に興味が無いから無理
「車を運転するのは下層民の仕事」って文化だから
イスラム圏の金持ちと一緒で金出してチームの運営とかはやるけど
自分でレースをしようなんて酔狂な奴は殆どいない

308 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 22:02:07.75 ID:H34u52Fi0.net
>>297
ハミルトンもお前と友達にはなりたくないだろw
まあ俺はライコネンの方が嫌だけど
アイスマンって呼んでくれと言われそうで

309 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 22:08:59.37 ID:RmARAsns0.net
ハミはボウリング大会に一人もこなかった時点でお察しの性格

310 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 22:11:09.91 ID:PKbnqNUTd.net
>>297
他人の友好関係なんてどうでもいいが現役ドライバーの中で一番友達多いの圧倒的にハミルトンだぞ
F1以外でも色々活動してるし慕ってるやつはかなり多い

311 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 22:14:25.31 ID:PKbnqNUTd.net
>>309
バトンとの先約あるのにハミルトンの方に来たらそいつらこそ問題だわ
記事にもなってたがそのバッティング事件の埋め合わせは後日ちゃんと行われてる

312 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 22:14:32.01 ID:bHh61LhZM.net
>>298
下位カテには居るが中々上がってこないね

313 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 22:15:09.50 ID:dOABq5Bb0.net
>>307
イギリスのサッカーと同じだね、サッカーやるのは下民、やらせるのは貴族みたいな
イギリスで貴族はサッカーやらんらしいからな・・・

314 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 22:17:56.03 ID:RmARAsns0.net
>>311
「バトンが先に開催していた」ってのを把握してない時点でお察し
バトンから知らされてなかったって事だからな
ハブられてたんだよ

315 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 22:35:47.31 ID:PKbnqNUTd.net
>>314
チームと関係を継続しかもリーダーとならざるを得なくなったバトンが去るやつをそこまで気にかけるかよ
元々年齢差があって大して仲良くなかったらしいしな

316 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 22:37:10.43 ID:IZHe/AI/0.net
2001年コンストラクターズ最下位 0P アロンソがいたミナルディ
2002年コンストラクターズ10位 2P アロンソが去った後のミナルディ

2006年コンストラクターズ1位 206P アロンソがいたルノー
2007年コンストラクターズ3位  51P アロンソが去った後のルノー

2007年コンストラクターズはく奪 0P アロンソがいたマクラーレン
2008年コンストラクターズ2位 151P (HAMがチャンピオン) アロンソが去った後のマクラーレン

2014年コンストラクターズ4位 216P アロンソがいたフェラーリ
2015年コンストラクターズ2位 428P アロンソが去った後のフェラーリ

317 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 22:51:25.35 ID:2gTpqybr0.net
>>250
兄より優れた弟など居ない

318 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 22:51:54.66 ID:eEH/CQKQ0.net
バーニーも「競技者としての側面にのみ終始して何ら広告塔的役割を果たさないセバスチャンに比べ積極的にF1というコンテンツを宣伝してくれるルイスは素晴らしい」みたいなこと言ってたな
ただ最近は「F1というコンテンツを宣伝してくれるのはいいが、最終的に興味の対象をルイス・ハミルトンという個人が持っていってしまうのは困りものだ」とも言ってたがw

319 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 22:53:11.19 ID:IZHe/AI/0.net
1998 3位 ウィリアムズ 38P 0勝 ビルヌーブがいた年
1999 5位 ウィリアムズ 35P 0勝 ビルヌーブが抜けた年

2003 5位 BARホンダ 26P 0勝 ビルヌーブがいた年
2004 2位 BARホンダ 119 0勝 ビルヌーブが抜けた年

2004 3位 ルノー  105P 1勝 ビルヌーブがいた年
2005 1位 ルノー  191P 8勝 ビルヌーブが抜けた年

2006 5位 BMWザウバー 36P 0勝 ビルヌーブがいた年
2007 2位 BMWザウバー 101P 0勝 ビルヌーブが抜けた年

まあアロンソよりビルヌーブのがやばいんだけどな

320 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:01:05.65 ID:6nDXLcMA0.net
>>306
ロドリゲス兄弟
フィッティパルディ兄弟
シェクター兄弟
ヴィルヌーヴ兄弟
シューマッハ兄弟
兄弟ドライバーの事故率は異常

321 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:01:18.20 ID:30BjJ3Qm0.net
>>317
アンガス・ヤング

322 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:05:32.07 ID:BVdOyzOS0.net
ビルヌーブ‥抜けた‥あっ(察し)

323 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:18:02.31 ID:/JVlv8Mi0.net
>>316
剥奪した時期は仕方ないんじゃないか

324 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:32:56.83 ID:Z9BvQkBe0.net
>>308
ライコネンは他人に無関心だからそんなこと言わんだろ

325 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:34:38.36 ID:hUyhUdBJ0.net
>>324
でも、ベッテルと仲良くて一緒に通勤とかしてたよね

326 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:36:27.48 ID:khBde68e0.net
ライコネンは友人と酒飲んでベロベロでバカやるのが大好きな人間だぞ
メディア対応が極端に悪いだけで家族や友達とは感情を出すタイプ
ただ寡黙な人間が酔っぱらって自宅の外で雪積もってるからと友人とスキージャンプごっこする訳がない

327 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:42:27.80 ID:Z9BvQkBe0.net
>>325
多分パドックで一人だけだな
ライコネンと同じ車で通って談笑するようなのは

328 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:44:54.19 ID:khBde68e0.net
ミックがドイツGPの金曜日FP1で凱旋出走するんじゃないかと噂だそうです
http://www.topnews.jp/2019/04/09/news/f1/180042.html

329 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:48:18.08 ID:RmARAsns0.net
本当に客寄せパンダだなミックは
仮に才能無かったとしても絶対にF1まで上がれるわ
ストロールのおぼっちゃまがマシに見える

330 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:59:06.18 ID:xSV8rgtj0.net
FIAにはジャントッドとロスブラウンがいる
そのうり、フェラーリとミックで『ふしぎなちから』が出てくるから問題ない

331 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:04:47.25 ID:TMXOl6s5r.net
>>319
ヴィルヌーブいらねーw

332 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:11:47.02 ID:v7ChSBQT0.net
アロンソとビルヌーブはF1キャリアの終わり方が似てる様で全然違うからな

何度も途中解雇された末に完全にF1に居場所が無くなったビルヌーブと
依然としてその腕を疑う者がいない
アロンソとでは雲泥の差がある

333 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:18:33.24 ID:InwWp0nbF.net
>>241

4. 貫禄のポール・トゥ・スピン
5. 給油ホースを着けたままピットアウト
6. W.C.獲得したと勘違いして、パパ筆頭にファミリー大歓喜wもぬか喜びに終わる

やっぱ、マッサンのいないF1はツマランな (´・ω・`)

334 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:19:31.99 ID:7oslujiI0.net
そのアロも今やF1での居場所なんて
ほぼないがな

335 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:24:53.73 ID:IQX9yEnY0.net
マッサはほんの30秒ほどのチャンピオンだったなw

336 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:34:38.02 ID:YgZAQcWua.net
ボッさん今年約3週間チャンピオンだぞ!一応4週間が限界だと思うが

337 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:37:42.22 ID:MTxCzQsp0.net
アロンソはF1に未練タラタラでしがみついてるだけ

338 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:38:09.10 ID:InwWp0nbF.net
>>335

30秒どころか15秒...

あと、忘れてた分を追加してみた

7. 地元ブラジルで、フェラクルーまで巻き込んだ引退セレモニーやったのに、何事も無かったかのように、翌年フル参戦
8. 散々アドバイスした坊ちゃんに、学んだ事は何も無かったとディスられる

話題にもならないジョビなんとかクビにして、マッサン復帰してくれよw

339 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:39:12.11 ID:KosyZ1Gu0.net
アロンソの腕は認めるけどあらゆる理由を考えてノーサンキューされてる個性あるキャラクターでもある…
誰か有力チームに変り者は居ないものか

340 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:41:32.54 ID:P5r1245EM.net
ハゲは評論家としてジャック節を連発してくれれば
重宝するよ、面白いし・・・

341 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:42:40.64 ID:uccG4Ssh0.net
そのぬか喜びのやつ、初めて見たけどフェラーリメカニックのヘディングがおもろかったw
https://www.youtube.com/watch?v=XHSeGou-pCI

342 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:42:54.51 ID:HK/vC9SGa.net
アロンソは、強いて言うならハースに向いてるような。
気のせい?

343 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:44:13.81 ID:KQoYTnpq0.net
>>135
チャンピオンチーム買ってすぐ低迷して、
テストゲートで上向いたのがズルセデス

344 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:45:57.14 ID:yfxusARo0.net
>>285
それ、向こうでも言われまくってるからなぁ
セナ、プロストはおろかシューマッハにも及ばないと

345 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:48:03.61 ID:HK/vC9SGa.net
欧州では、リカルド以下?のチャンプ胡瓜さんも低評価なの?

346 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:49:06.63 ID:InwWp0nbF.net
>>341

クルーの、待て待て、ちゃうちゃう!って、パパ達を止めるのが一番面白いのに、カットされてるのが残念。

347 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:51:21.10 ID:yfxusARo0.net
>>345
当たり前だろベッテルなんか
向こうでドライブ能力の評価が高いのは
フェルスタッペンとアロンソくらい
ルクレールはまだ評価対象じゃないしね

348 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:52:49.27 ID:PG4/8S6DM.net
>>339
ザクにはスポンサー獲得のためにアロンソの肩書きが必要だが
チームが復調してきたし、来年のキーマシンが飛躍して、ノリスとサインツがポディウムに度々乗る事態になれば
無慈悲にも契約解除する事だろう

349 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:56:26.02 ID:7x+DCuOZr.net
>>345
ヨーロッパでの評価
ハミルトン>>アロンソ>フェルスタッペン>>リカルド>>ベッテル=ボッタス>ライコネン

350 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:56:31.23 ID:yfxusARo0.net
>>348
マクラーレンがポディウムとか大確変起きないと無理だろ
マクラーレンとウィリアムズのトップ争いとか見てみたいけどなぁ
今世紀中にあるかないかw

351 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:57:27.12 ID:yfxusARo0.net
>>349
嘘つき発見

352 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:58:12.81 ID:7bRcMmQR0.net
メルセデスのとトトがエンジンパワーは今でイッパイイッパイと弱音いってるな
フェラーリーのレベルまでパワー上げるのは厳しいと

353 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:59:44.77 ID:yfxusARo0.net
>>352
狼中年トトの言うことを信じるやつがまだいたとは驚きよ

354 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:00:06.09 ID:V0PEcdx/0.net
あんまり無難な予想をしてもおもしろくないから、上海ではガスリーとヒュルケンがダブル表彰台と予想してみる
トップは……またハミルトンかなあ

355 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:00:52.79 ID:KosyZ1Gu0.net
>>341
今年も早速ルクレールでやってたんだよな…フェラーリの劇場型パドック

356 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:01:23.45 ID:KosyZ1Gu0.net
>>342
ハースに行くにはおちんぎん6億円くらいに下げないと…

357 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:03:05.60 ID:EAxbCFvy0.net
メルセデスは鋭角コーナーの立ち上がりが苦手なんだと思うよ それでストレートのノビが少ない
メルボルンと違ってバーレーンは一気にブレーキングしてストレートが多いし
上海もバーレーンほどじゃないけど鋭角多いからフェラーリがいらんことしなければメルセデス1強にはならないんじゃないの?と思う

358 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:07:34.98 ID:yfxusARo0.net
>>357
もうそもそもパワーユニットの根本的なパワーが違うからねぇ
予選モードではそこまで差はないようだけど
レースペースで大差つけられてちゃってるんで厳しいよねメルセデスの現状
40馬力差は厳しい

359 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:09:30.11 ID:pgEn5Z/e0.net
さすがにアロンソがハミ以上はねえよ
実力も人気も
「スペイン限定」ならアロンソがナンバーワンだけどな

結果が全てだから何を言ってもアロンソはタイトル2回で終わった男でしかない
運も実力のうちだし、そもそも性格と行動で損したアホでしかない

マンセルだって運と性格で損してWC1回で終わった
運と性格が良ければ3回くらいはWCになれただろうが、結果が全てだ

360 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:14:05.47 ID:Tu2d6ffod.net
しかしNeweyを「ニューイ」って略しすぎじゃね?
せめてニューイーだろ
というかシューイ見る度ニューイ思い出してしまうわ

361 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:15:22.77 ID:HK/vC9SGa.net
>>347
誰でも勝てる車体とエンジンじゃあ、タッペンやアロンソを含めて高評価できないが、欧州は目が肥えてないのかな。

尊敬できるチャンプなら、メルセデス無双時代でも、あのルノーPU付き車体でメルセとチャンプ勝負できる位の腕が欲しいもんだ。

362 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:15:23.62 ID:yfxusARo0.net
アーサー・ルクレールはイケメンだが
兄貴とは顔が似ていないな
数年後にはアルファロメオからデビューかな

363 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:15:58.25 ID:n3nuiZhH0.net
>>353
言おうとした事が既に言われてた

364 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:16:23.44 ID:hDQo7b/r0.net
>>357
バーレーンはリアリミテッドで上海はフロントリミテッドだからどうなるかな
まぁ直線長いからバーレーンみたいな勢いでフェラーリが来たら厳しいかもしれんが

365 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:19:51.00 ID:Dn9br/s+0.net
>>357
川井ちゃんが説明してたな、コンマ5の内容。
バーレーンの最高速なんかだと車良くないと脱出速度も高くならないわけで云々と。

40馬力も差は無い感じ。
ちょっと空力で圧倒的に負けてるんじゃないのかと。赤牛も。

366 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:22:24.41 ID:yshXBe9hp.net
>>324
アリバベーネ曰くライコネンはアイスマンとは真逆の構ってちゃんキャラらしいぞ
ちなみにマッサも全く同じ事言ってる
そもそも本当にアイスマンキャラならメットにアイスマンなんて入れない

367 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:23:50.87 ID:lnINj6zb0.net
>>314
ハミルトンが知ってて「俺とバトン どっちに来るんだ?」ってのをチームに突きつけたんじゃないの?

368 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:26:17.87 ID:EAxbCFvy0.net
>>366
たまにいるよね 真顔でボケる人

369 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:29:09.49 ID:yfxusARo0.net
>>365
川井は全開区間でのパワー差と言っていたね
まあ当然ストレートは全て含まれるわけだが

立ち上がり加速からコーナーまで本当に速いからなフェラーリは
最高速じゃなく加速の物凄いパワーに驚いた
デプロイが切れないことも大きく寄与しているな

370 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:32:42.13 ID:z0PCNnPz0.net
ハミルトンは現時点ならちょっと別格の域になってきてる気がする 速さというより強さが全盛期シューマッハとかのレベル
準じてアロンソやフェルスタッペン含む優秀なドラ、速いドラが沢山いる感じ

速いだけなら色々な人がいるけど、ここまで強いって言葉が似合うドラは中々いない
ひょっとしてお前…鉄で出来てるんじゃないのか?

371 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:36:34.13 ID:s84GF4H90.net
>>367
マクラーレンを見捨てる事が既に判明してたのにそれだったら完全に頭おかしいだろ
ウィットマーシュなんかは諦めきれずに一年で戻ってきてほしいと泣き言言い続けてた時期だぞ

372 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:38:50.20 ID:yfxusARo0.net
フェルスタッペンがホンダをやたらアゲてるけど本心なのか
それともホンダを誉めて育てるというチームの方針か

フェラーリのパワーには到底及ばないから
満足しているとは思えないが
メルセデスにはかなり近づいたので
よしとしてるのかね

373 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:40:10.01 ID:V0PEcdx/0.net
>>372
タッペンは不満を隠して褒めるような演技が得意とは思えないが…

374 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:41:40.99 ID:pq6PtvGk0.net
アロンソ=ド新人のハミルトン

375 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:42:50.36 ID:yfxusARo0.net
>>373
よくフェルスタッペンは本音をストレートにぶちまけると言われてるが
大人になったということかも知れん

376 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:46:25.03 ID:cP2m7jmYp.net
ルクレールが当たりだったからハミルトン引退しない限りタッペンも行くところないしな
レッドブルとの複数年契約もタッペン側から持ちかけた話だし立場をしっかり理解してて意外と賢い
見誤るとアロンソやリカルドみたいにキャリアを棒にふる事になる

377 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:50:46.98 ID:yfxusARo0.net
>>376
そこらへんは本人じゃなくヨスの采配だろうな
ちゃんとパフォーマンス条項も組み込んで
いつでも移籍ができる体制にしている点も良いな

378 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:51:20.67 ID:z0PCNnPz0.net
実際レッドブル陣営もホンダもメルセデスから10馬力落ちとは本心思ってないだろうし
フェルスタッペン的にメルセデスとフェラーリに空きが出なそうな今はレッドブルでのファースト待遇とホンダのワークスPUに賭けるしかない
そんな中で鞭入れるような発言を今するのはイカンってさすがに分かってるでしょ

379 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:56:04.33 ID:fr+SeiuB0.net
木曜プレカン
ライコ グロージャン ペレス アルボン

なんか微妙なメンツね

380 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 02:00:35.62 ID:EAxbCFvy0.net
>>379
次戦で豪華メンバーを集めるための休養期間なんだよって言おうとしたが
中国で1000レースだった ここで気合入れずどこで入れるんだ

381 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 02:01:12.85 ID:uAFqwfoE0.net
>>372
RB関係者の発言は基本的に、対前年比ってニュアンスが大きいだろ

382 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 02:09:44.57 ID:2DbaqDmh0.net
>>342
本当にF1戻りたいなら大幅値引きでハースしかないよな

383 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 02:18:45.16 ID:ESkhiEM/d.net
>>372
問題ないって発言は聞くけど、あげてるような発言そんなないだろ
むしろ暗に車体側を批判してるんだよ

384 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 02:22:58.47 ID:dk7H57IZa.net
>>376
タッペンはそもそもまだ21歳やから急ぐ必要ないからのう
とんでも無い若い年齢でF1に乗ってしまったから他の若手ドライバーより数年アドバンテージがある

385 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 02:33:28.54 ID:KosyZ1Gu0.net
>>372
フェルスタッペンはオーストラリアとバーレーン成績が二年で前者5位6位、後者に至ってはリタイア連発でゴール出来たことがない
マシンが混乱してる状態でもコース実績最高成績となる3位4位を連発したので機嫌が良い話
予選成績も自分の実績を下回る事がなかった
PU以降はこの2コースはレッドブルの鬼門だからホッとしたそうだよ
あと、ルノーが相変わらず火を吹いたり漏電したりしたんで…ああなってたかと思うとゾッともするだろう
メルセデスPU使えるなら使ってるけど、どっちかしかないんだし

386 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 02:34:10.68 ID:KosyZ1Gu0.net
>>379
ある意味どういう会話になるか想像がつかない

387 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 02:37:11.18 ID:KosyZ1Gu0.net
タッペンは2020迄は様子を見る(ハミルトンが辞めるのはここら辺と思ってると思ってもいる)という話が2017で言われてたし
ハミルトン周りで何かあって2020にどうか位で、今の段階ではなんもないだろう
むしろ1年前倒しでも思ってたより良かったかも?みたいな心境で満足とかそういう話でもないと思う

388 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 02:52:04.91 ID:1rug5q04M.net
2020にMGU-H廃止か共通化されるとホンダは参戦する意味無くなっちゃうし、レッドブル的にも大幅な空力レギュ変更で強み活かせなくなるし
フェルスタッペン含め全員が来年までが勝負と腹を括ってそう
チーム内で舌戦を繰り広げている場合じゃないしガスリーの復調を悠長に待ってもられない感じ
今年中にポールトゥウィンできるレベルには仕上げてほしい

389 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 03:20:49.80 ID:ssyfRohQ0.net
ライコネンの中国GPのコース解説ワロタ

390 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 03:27:45.98 ID:TMXOl6s5r.net
タッペンなら次PUのパフォーマンスもある程度知ってるだろうしそこは期待するに足りるものなんだろ
だからシャシーをなんとかしろっていう

391 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 05:51:57.27 ID:xUDmmvVg0.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

392 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 07:02:35.71 ID:fE5z0EqS0.net
上海のストレートでオーバーテイクされる
クルマはGP2認定車w

393 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 07:23:11.11 ID:pOyqUENh0.net
92〜97 ルノー
98 メルセデス
99〜04 フェラーリ
05〜06 ルノー
07〜08 フェラーリ
09 メルセデス
10〜13 ルノー
14〜18 メルセデス

どう見ても順番にタイトル回してる。
次はフェラーリの番だということ。

394 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 07:23:48.53 ID:DSGZIiAG0.net
>>392
ストレートはDRS区間だから
欧州ラウンドに入るまではフェラーリ以外全部GP2車になりそうだな
DRSを考えるとフェラーリも含めて全車GP2になるのかな?

そもそもGP2って何?ってのは無視しておくw

395 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 07:38:20.21 ID:6FYfaWGnr.net
>>393
今更ながら気づいたけど、フェラーリてもう10年以上タイトル獲ってないんだな

396 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 08:10:36.24 ID:blyyqbT7d.net
その時のチャンピオンは現役です

397 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 08:54:33.15 ID:s5UDehotM.net
ミックはちょっと可哀想だな。
まぁ覚悟はしてただろうけど、
周りが騒ぎ過ぎだわ。
お金の匂いがするからって煽ってる奴が居るだろ。
放っといてやって欲しい。

無理か…

398 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 08:59:09.80 ID:poJQZsNc0.net
デイモンや弱禿も通った道やぞ

399 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 09:06:14.65 ID:v8Lxd2Kg0.net
ライコのコース紹介動画クッソテンション低いな・・・w

400 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 09:11:12.77 ID:InF4BBcQ0.net
最近はインディでチャンプ→F1の流が消えたね
個人的に寂しいな

401 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 09:13:13.12 ID:3hDgfL6GM.net
>>269
財テクとかで悠々自適の人生
たぶんフォード史上で1番の報酬を貰ってた

402 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 09:19:55.45 ID:rTlSQZeWd.net
>>401
30億ぐらい貰ってた覚えがある

403 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 09:24:20.89 ID:3hDgfL6GM.net
>>352
現実
1戦目 1-2フィニッシュ+ファステストポイント
2戦目 1-2フィニッシュ

404 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 09:36:23.34 ID:EAxbCFvy0.net
腹から声出せライコネン
https://youtu.be/Mz_8gXRaFNE

405 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 09:40:01.35 ID:r36XXUXTM.net
>>398
ネルソンピケJrもニコロズベルグもな

ミックは悲劇中のレジェンドの息子だから
最大級の注目度になるのは仕方ないけど

406 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 09:46:08.37 ID:Ot28t7Y5K.net
>>400
今のインディはあまりに車が遅すぎてここで学んでも全くF1のカテにならないからね
むしろ本気でF1目指すなら絶対に乗ったらダメなレベル
SFで修業した方が遥かにいい

407 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 09:49:09.87 ID:poJQZsNc0.net
>>406
ピレリタイヤが特殊すぎてSFでもあんま修行にならんのよ
FIAはあらゆる手使ってF2以外の昇格コース潰しにかかってるから

408 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 09:52:18.48 ID:v8Lxd2Kg0.net
とはいえF2もF2で金かかりすぎて結局SFに逃げられてなかったっけ

409 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 09:52:35.43 ID:z0PCNnPz0.net
ここ数年のF2の当たりっぷり見るとそれも正しい方向性かもめ

410 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 09:54:44.23 ID:psuF0JCRp.net
F2,F3は政治で云々金が云々、インディは遅すぎ、SFはタイヤ違いすぎ

411 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 09:55:09.67 ID:EAxbCFvy0.net
まあアレかな2人ともほぼF1上がるのが確定してるミックとティクタムでF2とSFの頂上決戦やりゃいいんじゃね
問題は2人ともそのカテゴリー4位くらいの微妙な成績になりそうなところ

412 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 10:09:32.09 ID:GoyDQMne0.net
F2、F3のためにF1を殺すスタイル

413 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 10:12:36.94 ID:cglVW6eh0.net
>>317
エディ・ヴァンヘイレン

414 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 10:16:18.01 ID:uccG4Ssh0.net
ダイムバッグ・ダレル

415 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 10:20:36.17 ID:7x+DCuOZr.net
>>317
ドンナルンマ

416 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 10:36:06.51 ID:O+0hqjM50.net
>>317
若 貴

417 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 10:41:34.38 ID:AfQLvt4j0.net
ジャック・ジョゼフ・シャルル・ヴィルヌーヴは
色々ダサいコメントを出すが
髪型の方向性が俺の真似してるので好感が持てる

418 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 10:53:36.22 ID:PrHVzEkW0.net
>>393
いくらお膳立てされても
やらかす俺たちのフェラーリだから・・・

419 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 11:15:37.03 ID:rMLPG2uy0.net
>>205
勝負や勝利を捨てた奴の考えだな
有能で野心の有るドライバーは速く走る可能性が有る方を選ぶ
完走目的のドライバーはトップカテゴリーには要らない

420 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 11:28:22.29 ID:poJQZsNc0.net
いくら速くても完走できなきゃ意味ねえだろ

421 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 11:36:54.37 ID:nbSMYZMH0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1116163678489866240

はじまるぞー
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422 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 11:37:36.09 ID:bi9+GDDLa.net
>>317
ケンシロウ

423 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 11:38:07.73 ID:uccG4Ssh0.net
マクラーレンファンじゃないの?

424 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 11:38:13.82 ID:EAxbCFvy0.net
>>420
ヒュルケンベルグ「そうだそうだ」
リカルド「わかる」

425 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 11:48:21.90 ID:HK/vC9SGa.net
>>317
湯川秀樹

426 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 11:54:42.05 ID:TMXOl6s5r.net
キングカズ

427 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 11:55:51.26 ID:WstXlP2+0.net
三匹の子豚はどうよ

428 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 12:25:42.46 ID:zmOKMBNFd.net
>>392
馬鹿で有名なマクラーレンじゃないからストレートスピードは周りに合わせるはず

429 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 12:31:55.80 ID:3hDgfL6GM.net
・一番速くてリタイヤ
・ビリで完走

どっちがいい?
自分なら前者かなあ
完走してりゃいつかポイント取れるなんて考えはクソ

遅くてリタイヤってのが一番ダメだけど

430 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 12:37:41.68 ID:TMXOl6s5r.net
そんな極論に何の意味が?
上に行けば行くほど完走は大前提だぞ

431 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 12:42:12.84 ID:3hDgfL6GM.net
>>430
いやルノーは信頼性落としてパワー出そうとしてる
遅いままだとジリ貧だしある意味正しい

432 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 12:44:05.28 ID:z0PCNnPz0.net
実際壊れなくて遅い例はウィリアムズ見てみろよとしか言えないな

433 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 12:45:11.65 ID:b3bRunT7M.net
そうだ!明日は会社を休んでF1を見よう

434 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 12:46:00.56 ID:G0xyQHPAd.net
ウィリアムズは壊れなくて遅いことを目指してるわけではないでしょ

435 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 12:46:25.73 ID:poJQZsNc0.net
昔と違って上位チームは速くて完走が当たり前なので信頼性落としてパワー上げても
差が広がるだけなのよなあ

436 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 12:46:49.13 ID:avA11wIQa.net
>>429
ダメな時のホンダそのものだな

437 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 12:47:00.03 ID:66gnMT0A0.net
>>431
その考え方は90年代で終わってんだよなぁ〜

438 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 12:53:23.63 ID:3hDgfL6GM.net
>>437
ルノーが他に追いつく方法ってある?

偉い人が「お、速いじゃないか、がんばれよ」って言うのと
「いつも遅いな、やる意味あるのか?」と言われるのとどっちがいいのか

439 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 12:58:59.97 ID:t1RFebn0d.net
>>438
決まってるじゃないか
メルセデス、フェラーリ並みかそれ以上に仕事をするだけ

レッドブルのシャーシ開発能力に胡座をかいて
エンジン開発を怠ったツケだよ

440 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:04:21.90 ID:TMXOl6s5r.net
>>438
他社製PUを積む!

441 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:06:05.46 ID:GoyDQMne0.net
パワー優先でここまでできるぞオラァってとこから耐久性上げてく方が得られるもの多そうかなって
その途中にまたゲインあるかもしれないし

442 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:07:48.62 ID:meBrrKJqd.net
ノリスは本当によくできた子だな

443 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:09:20.14 ID:cP2m7jmYp.net
>>400
インディチャンプ程度でF1は無理だろ

444 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:09:27.36 ID:KQoYTnpq0.net
予算ショボい内は追い付かない

445 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:10:28.12 ID:7oslujiI0.net
>>441
本番のレースでそれを繰り返しててもポイント入らんし
ポイントが入らんとチーム内のストレスが高まる
ストレスが高まると内部崩壊が始まる

446 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:13:21.21 ID:tQgW1CUU0.net
あ、そうか。中国だから、ほぼ時差ないんだ。

447 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:18:39.16 ID:66gnMT0A0.net
>>445
マクラーレンはホンダを追い出すという方向でガス抜きしてたなw

448 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:23:24.76 ID:yidtdJfv0.net
おい、グレープフルーツじゃなくて苺の匂いらしいぞ

449 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:25:14.43 ID:IzUY5fHPd.net
ホンダのエンジンからはかつおだしの匂いが

450 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:25:16.02 ID:4XhozZxBa.net
フェラーリは人体に有害な物質燃やしてそうだな

頭皮とか

451 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:30:54.69 ID:On2dwGAk0.net
>>404
聞き取れなくて泣ける

452 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:32:53.47 ID:oWM3ZOtH0.net
1991年の鈴鹿を見に行った知り合いが、フェラーリのピットからガソリンとは全く違う薬品のような匂いが流れてきて皆困惑してたと話していた
あの頃は規制が緩かったからな

453 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:36:20.50 ID:7oIAPFSVa.net
今のPUってのは燃費競争だから
パワーあっても燃費悪いとそれは実質パワー無いってことだし
パワーあっても壊れるんじゃそもそもPUとしてだめだし
だからフェラーリはまだほんとに速いのかわからんし
ルノーは仮にホンダより少しパワーあっても壊れまくる時点で問題外だし
ホンダは今んとこ壊れないけどRB15がいまいちでパワーが出てるのかよくわからんし
つまりパワー&燃費&信頼性をバランスよく持ってるメルセデスが強いわけだ

454 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:44:10.95 ID:FWD+cnGEM.net
福岡なら東京より上海が近いな

455 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:51:50.24 ID:mTriFeEK0.net
>>441
出力重視にして2、3戦で壊しまくって、シーズン中盤に降格ペナルティだらけ
ラスト数戦で「7、8戦いけるエンジンに仕上がりました」とかバカらしいでしょ

本来は去年ホンダがやろうとした
信頼性を重視して進めていって、基数やパーツ担保を確保できたら
次スペックとしてパワーを出していく開発方針のほうがデメリット少ない
まあ結局レッドブル&トロロッソから
「今年は犠牲にしてもいいから来年に向けてガンガンパワー上げてけ」と言われたが

456 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:55:17.41 ID:KosyZ1Gu0.net
>>429
そもそもルノーは一番速い訳ではない
ちょっと絞るくらいだとビリはあり得ない
ただでさえウィリアムズがいる

なので、全部ハズレかな

457 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:55:35.31 ID:Qtjes9IF0.net
ハースも決勝で遅かった原因を特定できたそうで
http://www.as-web.jp/f1/470650?all

458 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:58:18.97 ID:7oIAPFSVa.net
壊れるほど無理をしてるのにPUもシャシーもトップじゃないなんてそれこそ時間の無駄じゃね?

459 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:58:34.39 ID:as9RKWqt0.net
>>452
そんなの今更って
お前が何言ってんだ状態だよ

460 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:02:26.43 ID:InF4BBcQ0.net
当時は規制なければ何でもありだった気が
メルセデス(イルモア)は発ガン性物質のベリリウム使ってたんだっけ

461 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:05:12.09 ID:7oslujiI0.net
当時のAgipの予選用燃料は刺激臭がしてて
近くでは目が開けてられなかったとかなんとか

462 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:13:51.93 ID:4DUiapMzd.net
>438
信頼性に絶対はないけどウィリアムズは常に遅いままという偏った前提で言ってない?

463 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:23:32.54 ID:xB8d2dpAa.net
テスト〜2戦までを見たり記事を見て
フェラーリ1020ps+10ps信頼性やや不安
メルセデス980ps+10ps信頼性問題なし
ホンダ960ps+10ps信頼性問題なし
ルノー960ps予選モードなし信頼性なし

こんな感じなのかな

464 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:29:45.39 ID:YJ79g5oq0.net
シーズン前
マルコ「PUが壊れても我々はオープニングラップで上位に追いつくから気にしていない」

シーズン開幕
マルコ「(やっべー うちのシャシーじゃグリッドペナ喰らったら浮上できねーや)」

465 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:32:02.07 ID:YJ79g5oq0.net
フェラの燃料の本体はレギュ通りだけど
オイルとともに燃焼させると熱量が飛躍的に増える
仕組みだったりして

466 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:32:54.53 ID:F6Mt5+C80.net
これ見ると本当にオープンホイールって危ないと思う。近いうちになくなるんじゃない?
http://www.youtube.com/watch?v=YuCx04fvguo

467 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:34:54.83 ID:6sqJCs7U0.net
>>317
アンディ・シュレク

468 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:42:13.27 ID:cLMy9mPl0.net
>>463
メルセデスとフェラーリそんなに離れてるかな?

469 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:49:42.48 ID:7oIAPFSVa.net
予選の一発だけならそれくらいの差がありそうには見えるかな
でもレースではそこまでのパワーを維持できてない感じ

470 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:49:55.09 ID:B+KGGM0u0.net
>>468
メルセデスの方がダウンフォースがあるだろうから差は少ないはず

471 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:49:59.73 ID:mtVCSlwI0.net
それがフェラーリ

472 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:54:57.59 ID:8CjPOAYm0.net
3強の順位FP2終わるまで分からんな。

473 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:57:00.29 ID:z0PCNnPz0.net
ホンダは予選モードほぼ無さそう ルノーはありそうだけど使うと信頼性ガタ落ちしてそう
ニューウェイシャーシ+フェルスタッペンドライブがパットフライシャーシ+サインツドライブに迫られた事も考慮すると
フェラーリ1000+10 信頼性8/10
メルセデス990+10 信頼性10/10
ホンダ960+5 信頼性10/10
ルノー960+10 信頼性3/10
って所かなぁと思う

474 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:02:00.12 ID:K7hS3bJI0.net
>>463
ルノーはかなり無理してる感じだね
メルセとホンダはやや信頼性重視で運用してるんじゃないかな

475 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:04:40.81 ID:UVhrz1t40.net
メルセデスはPUよりもあの暴れ馬みたいなシャシーコンセプトを貫くんだろうか。

476 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:04:57.38 ID:K7hS3bJI0.net
>>473
ルノーとホンダの差は10kw弱だろうね
ルノー側がかなり無理しての10kw弱の差だけどw
フェラ、メルセとの差は多くても30kw程度じゃないかな

477 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:07:11.69 ID:KEjBWu0S0.net
GPSデータもない俺らがわかるわけがない

478 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:09:09.79 ID:cpWEbXRx0.net
中国はマシン開発に関わってる企業ってないのか。

479 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:10:49.65 ID:pq6PtvGk0.net
フェラーリのパワーが燃料由来ならレギュレーション違反ではないとかマルコが言ってるってことは
レッドブルも新燃料の目処がついてるってことだよね?

480 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:12:55.26 ID:nbSMYZMH0.net
ホンダもレッドブルもPUの性能に関してはもはやメルフェラとしか比較してない時点で
ルノーよりも明確に性能が上って自信(とデータ)があるんじゃないの?
特にホンダは一回もルノーを口にしてないくらいのレベルだよね

481 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:14:40.14 ID:6FYfaWGnr.net
>>473
ホンダに予選モードはあるだろう
どの程度のパワーアップになるか分からんが、フェルスタッペンが開幕戦で「実感できる」とコメントしてたんだし

482 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:15:08.54 ID:K7hS3bJI0.net
今年のホンダPUは昨年のメルセ並みになったから950(+20)ps程度だと思うよ
spec2が1000psに限りなく近いものになるって話だから赤牛側も追いつくって言ってるんじゃないかな

483 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:22:27.17 ID:nbSMYZMH0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1116224790258262016

レッドブルのFWのこまかーいアップデート
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484 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:24:58.10 ID:GoyDQMne0.net
なるほどわかるけどわからん

485 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:28:45.15 ID:TMXOl6s5r.net
ノーズも変わってるのかな

486 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:29:20.02 ID:nbSMYZMH0.net
その細かい先っぽの切り込みで何かがそんなに変わるんだろうか…

487 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:31:30.09 ID:gDU4Dbq9M.net
>>483
これで少しでもリアウイングに空気が流れてダウンフォース稼げるのかな?

488 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:31:50.12 ID:j3o5x33x0.net
そもそもリアが滑るっつってるのに
FWのそんな細かいのどうでもええわ(ド素人脳

489 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:32:18.43 ID:pq6PtvGk0.net
>>486
強度が弱くなって、よりフレキシブルになるんじゃないかな。

490 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:34:46.09 ID:7oslujiI0.net
赤牛のFWはダウンフォース増量のための修正だろうか
耐久性も増しているように見えるな

491 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:35:16.76 ID:KQoYTnpq0.net
>>458
F 1みたいな道楽はカネ湯水のように使ってナンボだしな

492 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:35:18.39 ID:nbSMYZMH0.net
>>488
すべての空気の流れはFWからなんやぞ(適当

>>489
フラップが5枚って制限だけど、あれは違反にならないのかな?
効果があったらどんどん深く刻んでいくチームいそう

493 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:36:46.47 ID:3hDgfL6GM.net
>>466
多分すぐにはなくならない
それがフォーミュラであることの意味だから

ちなみに市販車はフェンダーがないと車検に通らない
フェンダーからタイヤがはみ出てルノもダメ
動画見てタイヤ2つ用意して真似すると分かるけど
前車の後輪と後車の前輪が触ると後車はあっという間に跳ね上げられる

494 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:37:18.42 ID:7oslujiI0.net
おー、FW15だ。ソニックの足も見える
7アップ・ジョーダンもあるし、マニアには嬉しい展示
ttps://twitter.com/AlbertFabrega/status/1116212526432182273
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495 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:42:08.43 ID:pq6PtvGk0.net
今年のトレンドはリヤカウル上部を細くしてリヤウイングを機能させる手法らしいけど、
レッドブルは太いままやな。
PUも含めたパッケージの問題だから、シーズン中に変更は無理か。

496 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:44:19.63 ID:HgFhxhayd.net
>>456
まぁ現実的な例えじゃないわな
壊れるけど6Pか、壊れないけど2Pかだな

497 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:45:27.82 ID:DbCX4gjRr.net
割れ目はみんなすきだろ、そういうことだ

498 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:48:20.42 ID:hONNxExB0.net
>>495
真ん中の事じゃなくてサスの前付近が低いって事だけど...
排熱用のバカ穴開けたらイカンって事。

499 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:48:39.93 ID:GoyDQMne0.net
リヤウイングの位置が高くなってちょうどインダクションポッドの高さにあるんだよね
フェラーリはそれを見越しておにぎり型を取り入れたっぽいし

500 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:48:57.60 ID:ZszPagNG0.net
>>497
ワォ

501 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:57:26.77 ID:n3nuiZhH0.net
>>495

https://www.as-web.jp/f1/458165

明らかにあのバカでかいインダクションポッドが、リアウイングに風送る邪魔してるように見えるんだが
そりゃリアも暴れるわと

502 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:04:57.26 ID:SeYvdfYM0.net
今年のマクラも、とうとうインダクションポッドを大型化したけど
リヤは暴れてないよね
いや、暴れてんのか

503 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:07:56.86 ID:z0PCNnPz0.net
バーレーンのマクラは立ち上がりいいけどブレーキングが甘い印象を受けた(フェルスタッペンのブレーキングがすごいのはあるが)からむしろリアはかなり安定してるんじゃなかろうか

504 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:07:59.51 ID:nbSMYZMH0.net
マクラーレンはルノー2年目だしな
もはやPUに文句言う権利も時間もないから車体の開発に集中できたんだろう
レッドブルは1年目だからいきなり攻めた設計は無理だろうしある意味仕方ない

505 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:10:46.94 ID:Qtjes9IF0.net
そういやレッドブルもパッケージングで更に良くなるエリアが5つくらいあるとか言ってたな

506 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:23:23.18 ID:nbSMYZMH0.net
2年目のトロロッソがそれなりにまとまってるところをみてもやっぱ組んで1年目ってのはトップチームでも色々とあるんだろうなぁとは思うよ
理想としてはここから1年かけてレッドブルはホンダPUの特性を掴み、ホンダはさらにパワーを上げて来年には優勝狙おうぜって感じだろうな
ホーナーだかも最初はそんな感じのノリだったし

507 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:25:58.33 ID:EAxbCFvy0.net
結局マクラーレンが今季好調なのって去年後半を捨てて開発に注力してたから?

508 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:29:04.86 ID:BDOiAqb/M.net
>>507
実戦テストのおかげかな

509 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:30:16.16 ID:66gnMT0A0.net
>>507
あとは堕ちるだけという可能性も・・・

510 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:30:59.63 ID:pq6PtvGk0.net
>>507
マット・モリスがやめたからだと思う。

511 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:32:14.03 ID:lTbFQ8/2d.net
やっぱり今年の空力レギュレーションはレッドブルが一番痛手負ってるよなぁ

512 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:33:54.15 ID:EAxbCFvy0.net
ラッセルなかなかすごいヘルメットだね
https://twitter.com/GeorgeRussell63/status/1116238199288938496
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513 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:33:58.37 ID:8zkjpcnP0.net
>>501
馬鹿でかいと言うほどでもないけど、まあ他に比べて大きいわな
フェラーリみたいに三角とかじゃダメなんかの

514 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:35:51.24 ID:hfXsTSt90.net
>>393
なんだ、次はホンダの番か

515 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:36:20.29 ID:dk7H57IZa.net
>>507
好調なのか?去年の方が現段階だとポイント稼いでるぞ…

516 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:36:46.49 ID:YgZAQcWua.net
>>468
GPSデータによるとフェラーリはライバル勢に対して40馬力のアドバンテージ
https://f1-gate.com/ferrari/f1_48518.html

バーレーンで彼らはストレートだけでコンマ4秒以上を稼いでいた
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_48491.html

517 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:38:21.04 ID:mtVCSlwI0.net
マクラはJKの車になってからが本番だからまだまだここからだぞ

518 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:39:08.50 ID:nbSMYZMH0.net
>>507
それもあるとは思うけど、車体だけなら元からチャンピオンシップ5〜6位くらいの車を開発する能力はあるんだろうと思う
2015年、2017年はホンダPUがひどくてその影響でチームもガタガタだったから順位もひどかったけど
2016年はそんなに悪くなかったし
2018年序盤は急ごしらえの車で序盤ポイントをきっちり拾って終盤捨てたにもかかわらず最終6位だったし
今年もし継続的に開発を続けることができて、ルノーPUが壊れなければ最終5位とか4位も可能性はある
ただ、トップチームになれるような開発力とPUは持ってないし、そこがマクラーレンの泣き所なんだけども

519 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:40:11.41 ID:dk7H57IZa.net
>>517
ルノーPUのままだといつまで経っても本番は来ないのではないか?
いまところルノー勢は表彰台に上がれる気配もないぞ

520 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:40:29.20 ID:PbRRGskhM.net
>>501

インダクションポッドは大きかろうが
それは正面から見た話で
RWにDFが欲しいのはコーナリング中
なんだから狭めても意味は無い。

ハイレベルな風洞はコーナリング中が
再現できるし。

排気管周辺を低く小さくすると
RWとの干渉が減って、DFが出るんだよ。

DRSが何の為か解ってる?
ストレートでは大き過ぎる
DFを減らしたいんだよ。

521 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:41:08.67 ID:nbSMYZMH0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1116242281432936450

ベッテル号
リアウィングに変な線がついた?
(deleted an unsolicited ad)

522 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:41:30.67 ID:EAxbCFvy0.net
>>518
なるほどなあ やっぱり物事は継続することが大事か
堂々巡りになるけどマクラーレンホンダを本当に10年続けていれば夢の世界もあり得たのかな

523 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:45:48.33 ID:7oslujiI0.net
フェラーリのインダクションポッドは登場時から
エンジンの排熱&冷却は大丈夫かと言われてたなあ

夏場でも信頼性があるなら良いが
ここまでのところ少し疑問符がついてる

524 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:46:40.20 ID:EAxbCFvy0.net
>>521
バーレーンのマシン見てきたけど変な筋はあったんでアップデートはほぼなさそう
フェラーリに限っては余計なことしないのが一番うまくいくんじゃない?
絶対メルボルンはテスト良かったからって蛇足をやってる

525 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:46:58.47 ID:6sqJCs7U0.net
インダクションポッドの開口部って垂直形状じゃないといかんのだろうか?
斜めにカットしたような形状にしたら前方投影面積を狭くしつつ開口部を大きく取れるんでないの
斜め開口で多く吸気できるかは知らんけど

526 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:47:17.98 ID:pq6PtvGk0.net
>>520
ダウンフォースが必要な中高速のコーナーの曲率だと
インダクションポッドに阻害された乱流が丁度リヤウイングの端っこに当たるとかじゃない?

527 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:48:11.24 ID:hONNxExB0.net
>>520
そうそう。
でもここのRBアンチは正面からしか考えてないんだよ。
感度が高いのも、バーレーンでルノーが上に膨らませた部分。
あそこは小さくないといけないけど、排熱口広げたかった...
何年も見てるハズなのにね。

528 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:49:10.74 ID:YJ79g5oq0.net
>>507
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52088964.html
ここが詳しい

529 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:52:56.17 ID:nbSMYZMH0.net
>>522
いやーそれはどうだろうなぁ…
あのままずっと1チーム体制で10年はどっちにしても無理だと思うよw
レッドブルだって来年のために今年は色んな面でかなり妥協してると思うしね

530 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:53:20.55 ID:PbRRGskhM.net
>>526
斜めから当たってる風洞の気流図とか
探すと出るから見たらいいよ。
Sダクトやドーサルフィンの時代でも
斜めから見てRWの下側の空間が
大きくなるようにしてるから。

531 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:55:11.56 ID:nbSMYZMH0.net
>>524
バーレーンでもあったのね
フェラーリは去年途中で空力の開発に失敗して大失速してたもんねw
確かに周りが追いつくまでは下手に弄らないほうがいいような気はする

532 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:55:26.26 ID:PbRRGskhM.net
>>527
正面から語るのが簡単なんでしょ(笑
正面からなんてドラッグでしか無いのに…

533 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:57:30.98 ID:cLMy9mPl0.net
>>522
ロン・デニスはそんくらい考えていたかもねー
役員達はそんなに悠長なことしてられなかったみたいだが

534 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:57:31.75 ID:7oslujiI0.net
>>522
何年経っても共通の開発基盤を持てなかったし
不信が不信を呼んでどうにもならなかったよ

互いにツノ突き合わせてる老夫婦とか見てても
とにかく距離をおかせるしか解決の道はない

535 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:58:33.17 ID:cfU1Zs05d.net
そろそろレースウィークだねっ

536 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:03:00.28 ID:poJQZsNc0.net
レッドブルはまだルノーのワークス待遇だった時代のノウハウがかろうじて残ってたけど
今の枕はワークスエンジン扱うの無理だからな

537 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:09:08.10 ID:nbSMYZMH0.net
せめてマクラーレンが複数チームへの供給を認めてりゃね
PUの開発はもっと速く進んだと思うんだけど
ただでさえPU時代に遅れて参入したのに
周りは自分のところの数倍の台数走らせてるんだから溝なんて埋まるはずもないわな

538 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:09:25.87 ID:66gnMT0A0.net
マクラーレンはそもそも最強PUからスタートできてたんだよな
でも、カスタマーじゃいかんというところから、いろいろあってなぜかルノーカスタマーになったけど

539 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:09:36.29 ID:as9RKWqt0.net
>>536
今のマクラーレンはただのカスタマーだぞ

540 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:11:39.11 ID:poJQZsNc0.net
>>539
いやホンダをワークスとして活かせなかったって話
だから何年やっても改善は無理だった

541 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:13:18.64 ID:KosyZ1Gu0.net
>>507
ティムゴスマシンとギアを捨てないとルノーPU+アロンソでも2016以下なのが分かったので…予選は更に悲惨だったし
大人しくメルセデスとレッドブルの真似してた方がいいねが今年

542 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:19:37.83 ID:LjpkRCze0.net
>>538
メルセデスの時にワークスとうちのPUに差つけてるやろって
散々文句言ってましたやん
ウィリアムズに大差で負けてるくらいなのでシャーシが失敗作だったのかなと思うが

543 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:21:54.73 ID:66gnMT0A0.net
>>542
そんなもん当たり前の苦情だろ
なんたって独占供給のワークスPUにすら文句しか言わないのにw

544 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:23:38.71 ID:aUEFBsP8d.net
>>542
ウィリアムズどころかインドレベルのシャシーだからな
どれだけゴミだったかよく分かる

545 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:23:43.39 ID:Et3B9gUe0.net
>>523
なんか今年のフェラーリはバッテリーなどの配置を変えて低重心にしたからサイドポッドが大きければ問題無いって記事読んだわ。

546 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:25:00.11 ID:nbSMYZMH0.net
http://www.as-web.jp/f1/470655?all

ノリスちゃんは中国GPも自信あるいうとるでー

547 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:27:07.75 ID:Et3B9gUe0.net
上海の長〜いストレートでフェラーリはコンマ何秒稼ぐんやろな〜?

548 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:28:09.91 ID:EAxbCFvy0.net
小松さん曰く
・Q1のノリス妨害はチームがちゃんと無線で伝えてあげられなかったミス
・3グリッド降格は妥当だけどペナルティポイントはチームの責任なのにドライバーにつくのは一貫性がない
・最終コーナー手前で追い抜くという暗黙の了解を破ったベッテルにも問題があった
・一発はまあまあタイム出せたがレースペースがどうにも上がらず
・ただFP3やインシーズンテストでいろいろ試すことができた
https://www.as-web.jp/f1/470650

549 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:29:18.74 ID:F6Mt5+C80.net
>>493
タイヤ丸出しがフォーミュラってのは後付けの概念だから別にいいと思うけどね。
歴史的にはカウル付きのフォーミュラもあったわけだし。
Mercedes Benz W196
http://www.grandprixhistory.org/images/merc196o.jpg
auto union type c streamliner
http://primotipo.files.wordpress.com/2016/05/avus-au.png

550 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:30:50.56 ID:6qxZbvrNd.net
>>537
それをやったら全責任をホンダに負わせることができなくなるからね
組織としてドロドロに腐ってたんだから無理な仮定ですわ

551 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:31:15.77 ID:+g/4lVDj0.net
>>525
開口部の面積上限決まってなかったっけ?

552 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:34:19.27 ID:KjXMMHyFd.net
ベッテルが既にオワコン化してる現実

553 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:35:33.12 ID:nbSMYZMH0.net
>>550
そんな相手と妙な契約しちゃったホンダにも問題あると思うけどね〜
まぁマクラーレン・ホンダって響きに夢を見てしまった気持ちはわからんでもないけどw

554 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:37:22.76 ID:nbSMYZMH0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1116257019743227906

枕、赤牛、ウィリの車
赤牛は少しは修正できたのかねぇ…
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555 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:41:36.42 ID:KosyZ1Gu0.net
まあ、ハースのスタッフもドリフっぽいとこあるしな
二年連続アンセーフリリースとか

556 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:42:47.17 ID:6qxZbvrNd.net
マクラーレンのノーズ脇おもしろいことになってきてんな

557 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:47:52.04 ID:poJQZsNc0.net
今年のマクラーレンはニューエイお墨付きらしいぞ

558 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:48:06.59 ID:/hBzVeB9d.net
つんこノーズが出来たんや…きゃんたまステーはよはよ(切望)

559 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:48:24.67 ID:z6e14Jr70.net
https://www.youtube.com/watch?v=9ptvx7qqCr8

バーレーンの予選オンボードだけどこれ見るとレッドブルよりマクラーレンの方が直線スピード速いね
これだけでPUのパワーは比べられないけど、少なくとも今年のマクラーレンはドラッグ多くて直線遅いってのは改良されてるみたいね

560 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:48:57.71 ID:PbRRGskhM.net
>>554
RBはバーレーンでテストしてた
両端が少しだけ下がるFWが本命じゃ無いかな?

561 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:49:53.68 ID:On2dwGAk0.net
レッドブルはへの字は投入しないのか

562 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:52:17.95 ID:EAxbCFvy0.net
ウィリアムズはFWの翼端板の形状を直角からなだらかな感じへ
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1116261421535219712
(deleted an unsolicited ad)

563 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:52:28.72 ID:PbRRGskhM.net
>>561
への字程じゃ無いけど
縁が低いのはバーレーンで試してたよ。

564 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:53:06.28 ID:PbRRGskhM.net
>>562
メルセデス

565 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:53:29.19 ID:hDQo7b/r0.net
>>561
への字にするとしても全体的なバランス見ないと駄目だからすぐには無理だ

566 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:53:42.35 ID:/hBzVeB9d.net
あとは背中にファンタオレンジか吉野家背負って…新規参入ワークスエンジン手に入れれば

567 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:53:43.69 ID:EAxbCFvy0.net
メルセデスのFWはほんの最後の一部がニュッと下がる形状
ほとんど見た目変わらないけど意味あるのかこれ
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1116261882233384960
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568 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:53:54.32 ID:Qtjes9IF0.net
ほんとファブレガおじは最高だな

569 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:55:00.67 ID:pq6PtvGk0.net
彡⌒ミはトロロッソでデータ集めてるんじゃない?

570 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:09:33.62 ID:hDQo7b/r0.net
>>567
メルセデスは自分達の設計コンセプトを維持しつつアウトウォッシュを増やそうとしてる
その証拠にエンドプレートも変更してきてる

571 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:11:21.54 ID:On2dwGAk0.net
たしかにエンドプレートの形からして
空気を外に流したいように見えるね

572 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:20:17.15 ID:as9RKWqt0.net
>>501
これって空気抵抗でしょ
レッドブルの改善しなきゃいけないのは高速コーナーとかのパフォーマンスでしょ?

573 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:23:41.53 ID:EAxbCFvy0.net
正面から見るとこんな感じ
この角度だとけっこう曲率変わってるね
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1116269407783641088
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574 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:24:55.50 ID:cfU1Zs05d.net
>>567
飛ぶかどん亀か

575 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:25:26.85 ID:nbSMYZMH0.net
メルセデスはどんどん曲面型のFWに変わっていきつつあるな
レッドブルが乗り遅れてる感じ
まぁそんな簡単に変えれるもんじゃないんだろうけど

576 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:25:41.02 ID:ZlDVeR7O0.net
https://www.racefans.net/2019/04/11/renault-introduce-new-mgu-k-to-fix-reliability-problems/
Renault introduce new MGU-K to fix reliability problems

577 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:28:25.85 ID:6qxZbvrNd.net
メルセデスのFWについてるタイヤセンサーカメラ?ってそのまま使えてるんだ

578 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:28:53.96 ID:aB2loHtO0.net
>>576
速さはあるからこれでルノーもマクラーレンも中団リード出来るかもな

579 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:30:10.08 ID:WHRVKA10M.net
>>553
フィルミングの実走テストまで、ホンダが圧倒的に有利と言われてたから仕方ない
それを本気にしたホンダもホンダ

580 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:30:43.34 ID:NamjSLPy0.net
>>575
玉ねぎの断面みたいになってきてるなw

581 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:35:01.28 ID:7oslujiI0.net
>>567
よくこんな違いを見分けられるな...
撮った写真をスタッフに送って以前のと比べて...
ってやらないと気づくことさえ出来そうもない

582 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:36:46.28 ID:hDQo7b/r0.net
>>581
毎回細かく見てたら結構気付くもんだよ
大抵の記者はここまで目が行かないだろうから相当好きなんだろう

583 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:36:52.70 ID:poJQZsNc0.net
>>576
ルノー勢全車MGU-K交換か
サインツひょっとしてもうグリッドペナなのか

584 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:37:35.21 ID:7oslujiI0.net
>>576
4台とも新しいものに交換?
これでトラブルが解消されるならいいが、
早くも後がない感じじゃないか

585 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:38:06.19 ID:6qxZbvrNd.net
>>583
交換するのならそうなるね

586 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:38:50.71 ID:nbSMYZMH0.net
そして4台同時にストップとかしたら笑えるんだけどな
笑ってる場合じゃないが

587 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:40:03.70 ID:5JX+vrWV0.net
ルノーのMGU-Kって一貫して弱点なまんまだねえ
これで解決出来たら凄いけど

588 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:40:36.80 ID:7oslujiI0.net
>>582
そうなんだ...凄いな
仮に自分が現場にいたら情報量が多すぎてどれが
更新パーツかサッパリ見分けがつきそうにない

589 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:40:49.21 ID:VfDq8Wdhd.net
>>449
鰹風味のホンダし

590 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:41:16.85 ID:NamjSLPy0.net
ノリスだけ無事だったんだから壊れるまで走らせてほしかった。

591 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:41:25.44 ID:X+NNGx3R0.net
ルノーのMGU-Kってずっと改良しては問題抱えてなかったっけか

592 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:41:28.06 ID:EAxbCFvy0.net
本当にファブレガおじさんいなかったらこのスレの情報量は3割減る
ファブおじスレが出来てもいいくらい頭が上がらない

593 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:43:19.43 ID:nbSMYZMH0.net
>>590
ノリスのは金曜日用にまわすんじゃない?
金曜なら壊れても別にいいし

594 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:46:06.93 ID:6qxZbvrNd.net
でも下手するとICE回りごと燃えるぜ?

595 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:48:16.97 ID:NamjSLPy0.net
さすがにセンサーつけまくったりするFP1で燃えるほどのパワーで走らせないだろ・・・
つーか上海決勝はルノーPUが生き残るかどうかという部分でも楽しみだなw

596 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:53:39.38 ID:Lo1hEVmY0.net
次当たりからルノー降格祭りが開催かな

597 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:54:34.32 ID:5JX+vrWV0.net
赤牛がルノー継続だったらタッペンが見切りつけて出っててそうだなあ
ギリギリの判断だった

598 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:54:50.38 ID:nbSMYZMH0.net
ルノー勢はこれ以降Kが壊れるとみんなペナ受けるのか…まだ3戦目なのに

599 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:55:39.50 ID:TMXOl6s5r.net
ルノーは毎回毎回話題作りが上手いなー

600 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:55:43.83 ID:6FYfaWGnr.net
昨日のオースポで”ルノーはサスとブレーキをアップデートするから中団トップになれる”とか書いてあったのに、MGU-Kまで換えなきゃならないのか

601 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:55:52.38 ID:zmOKMBNFd.net
発売中のレーシングオン読んだ人いる?
セナと中嶋悟特集で気になるが紐で閉じてあり読めなかった。
買おうか迷うな。

602 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:57:34.46 ID:EAxbCFvy0.net
もうサインツペナかよ・・・
サインツ応援してんのにハードラックがすぎる

603 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:59:05.46 ID:6qxZbvrNd.net
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/raij/20110410/20110410210047.jpg

604 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:00:08.66 ID:9rAEbFu9d.net
>>520
>>572

中高速コーナーだとインダクションポッドが邪魔して、リアウイングの片側にしか風が行かなくなるだろ
思いっきり影響あるぞww

605 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:02:56.22 ID:nbSMYZMH0.net
>>602
ノリスがきっちり走れてる分サインツはきついよなー
俺もサインツ嫌いじゃないから悲しい

606 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:03:21.75 ID:Lo1hEVmY0.net
ルノーホンダよりも走行データあるはずなのに何でこんな壊れるの

607 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:03:58.80 ID:nbSMYZMH0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1116280431798734853

タッペンとガスリーでリアウィングの厚み変えてる
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608 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:06:55.59 ID:6FYfaWGnr.net
>>607
ウイングセンターの支柱のデザインも微妙に違うねえ

609 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:07:50.98 ID:EAxbCFvy0.net
>>607
ガスリーのほうが寝てるけどリア安定しなくて大丈夫なのかな

610 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:09:14.34 ID:nbSMYZMH0.net
>>608
タッペンのやつはバーレーンとおなじに見えるな…

611 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:10:00.49 ID:On2dwGAk0.net
持ち込みは別だけど
FPで評価してどっちかに統一するんだよね?

612 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:11:59.72 ID:mnsvWYAH0.net
>>576
レッドブル大爆笑だな

613 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:16:25.66 ID:TMXOl6s5r.net
>>607
前回と一緒じゃない?

614 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:16:49.32 ID:hDQo7b/r0.net
>>611
仕様分けて車検通すってのはどこもやってるからFPで比較して良い方を使うはず

615 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:22:27.41 ID:cnbFaOQ70.net
>>483
小さな変更だけどフロントウイングの最重要箇所イジってくるとか勇気あるなぁー

616 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:23:26.44 ID:z0PCNnPz0.net
ルノーワークスはともかくマクラーレンの二人は気の毒だな…二人ともいいドラだと思うんだが

617 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:23:31.84 ID:6qxZbvrNd.net
ガスリー機でも評価結果はちゃんと出るのだろうかと思えてくる不思議

618 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:24:48.15 ID:cLMy9mPl0.net
>>551
燃料リストリクター制になったから自由になったんじゃなかったっけ?
つまりリジェの夢も再び…
https://i.imgur.com/kxUlYPm.jpg

619 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:29:21.47 ID:5mWQUd5ad.net
今年からグリッド降格ペナルティも予選で出したタイムで多少は順位変わるんだっけ?

620 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:32:53.13 ID:GoyDQMne0.net
>>618
太陽の塔かな?

621 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:38:08.11 ID:7wPcQ8Qy0.net
https://www.planetf1.com/news/mclarens-mcl34-catches-neweys-eye/

ニューウェイ先生が、マクラーレンは良いマシンを造ったと言ってる

622 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:39:55.77 ID:cLMy9mPl0.net
>>620
と思ったけど
このティーポットのときに高さの規定できちゃったからもう無理なんだよな…

623 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:41:39.81 ID:mtVCSlwI0.net
サインツ、リカルド、強く生きてくれ

624 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:43:06.27 ID:7wPcQ8Qy0.net
そういえば、開幕前のテストの頃に、
マクラーレンはスポンサーアピールで軽タンアタックばかりで
ロングランも遅いから駄目だとか
書き込んでたニワカがいたな

625 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:43:34.13 ID:cLMy9mPl0.net
今更なんですが
バージボードがギザギザになると
どんな効果があるのん?

626 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:45:15.97 ID:mtVCSlwI0.net
マク実際いい感じだと思うしルノーさんも頑張ってくださいよ

627 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:49:05.37 ID:ZY/EMDT5a.net
>>317
石原裕次郎

628 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:53:22.27 ID:0EsLIlgG0.net
>>621
ルノーに対する嫌味かな

629 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:53:33.22 ID:jbHCj4nV0.net
各チームのフロントウイングが、だんだん洗練されてきた感があるな

630 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:54:51.28 ID:KDXX1g6V0.net
枕は実際テストの位置とGPの位置は違うから間違ってはいないんじゃね
まあこれから降格ラッシュだしもうオワコン

631 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:55:46.23 ID:Sk53/K4V0.net
サインツもノリスも応援してるしザクも突拍子もないこと言わなくなったし
最近の枕は応援してるよ

632 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:57:44.66 ID:kJKLSI6R0.net
>>582
高度な間違い探しみたい
アルバートさんやるなw

633 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:59:58.58 ID:cR3kzuuZ0.net
>>567
なんかこれ見てるとヒゲ剃りたくなってくる・・・

634 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:59:59.49 ID:EAxbCFvy0.net
今度はマクラーレンのリアウィング
中央部で1か所凹んでたのが2か所に増える
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1116290102274088960
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635 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:00:45.11 ID:InF4BBcQ0.net
枕さんは去年の赤牛さんのコピーなんでしょう?
そりゃニューウェイさんも絶賛でしょう

636 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:01:32.23 ID:Ot28t7Y5K.net
マルコ「マクラーレンはウィリアムズと下位争い」
ニューウェイ「マクラーレンは良い車を造った」


どっちが正しいの?

637 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:02:17.38 ID:TMXOl6s5r.net
後出しの方

638 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:03:05.56 ID:EAxbCFvy0.net
>>634
これハースだ なんでマクラなんだアホか俺は

639 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:08:07.09 ID:7wPcQ8Qy0.net
>>635
今年のマクラーレンは、レーキ角が低いからレッドブルのコピーじゃないでしょ
フォースインディアとかと似たような低ドラッグコンセプト

640 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:10:20.13 ID:7wPcQ8Qy0.net
>>636
マルコは、車に関しては素人同然

641 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:13:51.48 ID:bw58Xd1Z0.net
>>604
Fダクトって知ってる?
空気は片側だけに有るものじゃないから。
馬鹿は話するなよ。

642 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:14:17.89 ID:dk7H57IZa.net
サインツもうグリッドペナルティーとか悲惨過ぎるだろ
このルールちょっと厳しすぎる

643 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:16:06.85 ID:KosyZ1Gu0.net
>>576
え?全員って、サインツまた変えるの?

644 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:18:01.39 ID:KosyZ1Gu0.net
>>594
感電もあり得るしな
まあ、最低限の安全性確保は必須か
ぶつけた訳でもねえのに漏電で死んだらアホみたいだしな…

645 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:20:43.14 ID:cLMy9mPl0.net
> Obviously also since the beginning of the season there has been several other issues on the MGU-K side.

こんなこと言っちゃっていいのかヒュルケンベルグ

646 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:23:05.57 ID:KosyZ1Gu0.net
>>621
やっぱここ2年くらいのマシンと違うって言ってるね

647 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:25:19.49 ID:KosyZ1Gu0.net
>>636
マルコのはルノーの実験とカスタマー軽視の中古、ライバル潰しの裏切りでトロロッソになるみたいな感じじゃないか
ニューエイは純粋にマシンだけを見てるので、サインツも評価してる

648 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:25:50.79 ID:Qtjes9IF0.net
テストで試してたのはどんなウイングだったっけ
https://pbs.twimg.com/media/D33dPbGWwAARfoz.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D33dVDyW0AAFoew.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D33dWGnWkAUxDf5.jpg

649 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:26:36.04 ID:fzi7iH5e0.net
>>636
良い車ではあるが結果が出るとは限らん
だから両者とも正解かもしれない

650 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:35:06.72 ID:2GkpG93u0.net
https://formula1-data.com/article/china-renault-introduce-new-mgu-k-2019

エンジン自体交換すんの?
わかりにくいなこの記事…
確か交換する場合はFIAから文書出るよね

651 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:36:00.42 ID:2GkpG93u0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1116303488621744128

といってたらちょうど現在の基数が出てた
これは交換前のやつだな
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652 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:37:39.03 ID:mnsvWYAH0.net
>>648
メルセデスも1枚目のフラップの端を下げてきてるから同じ様なコンセプトなのかな

653 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:37:55.12 ID:66gnMT0A0.net
今年のトレンドをつかめなかったニューウェイのいう良い車がどれだけ良い車なのか?

654 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:39:18.07 ID:Qtjes9IF0.net
https://www.autosport.com/f1/news/142689/red-bull-bahrain-issues-traced-to-setup-error

655 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:39:40.22 ID:MeLC6UGb0.net
>>567
空気つかまえとく時間が長くなるからダウンフォースが増えるんじゃ?
爪の垢を集めて速い車を作っていく過程が想像できてなんか楽しいね

656 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:41:56.08 ID:dk7H57IZa.net
>>651
サインツだけ早くもシーズン終わったみたいになってるな…

657 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:42:12.98 ID:2GkpG93u0.net
レッドブルのバーレーンのパフォーマンス不足はメカニカルエラーによるものか…
タッペンはもう大丈夫言うてるけどほんとかな?

658 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:43:35.30 ID:InF4BBcQ0.net
毎戦、空力パーツが違うモータースポーツって恐ろしい世界だなF1は

659 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:43:57.22 ID:pEF2Azhw0.net
>>657
大丈夫だと思いたい気持ちでしょ
結局走らんとなんもわからん
バーレーンよりは悪くはならんだろうけど多分

660 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:44:52.68 ID:mKQSp6yC0.net
>>549
タイヤむき出しだと、タイヤ同士が接触した時に大きな事故になりやすいからやめたらええのにね(´・ω・`)

661 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:45:46.74 ID:To2upcUnM.net
もともとニューエイの凄さって何なん?
トレンドを作ることではなくてトレンドに乗って最適化すること?

662 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:46:16.71 ID:dk7H57IZa.net
サインツだけ毎試合PU交換してて草生える

663 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:46:51.42 ID:GON4sIwo0.net
まあ劇的に変化する事は無いよ

664 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:48:50.46 ID:NGssb8Hhd.net
>>641
馬鹿はお前だろ
Fダクトは中高速コーナーでのリアウイングへの空気の偏りを解決するもんじゃねえよ

665 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:49:06.51 ID:dk7H57IZa.net
全車って事はこの前のレースでのルノーワークスの2台はリタイアだったが結局PU壊れたんだな

666 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:50:42.09 ID:/hBzVeB9d.net
謎のフランス人「バーレーンで速いなんて…一年を通してみたらろくな事にならないよ」

667 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:53:41.37 ID:IDzBDt2D0.net
外国のF1ドライバーの名前が日本で大人気ドラマの主人公の名前で使われてニックネームの意味を説明しなくてもほとんどの視聴者がわかってた時代
今考えるとすごいなF1ブーム

668 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:54:16.03 ID:mnsvWYAH0.net
>>666
こんにちはガ○○○さん

669 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:54:23.11 ID:KosyZ1Gu0.net
あの漏電で色々と電装メチャクチャになったんかね?

670 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:54:50.11 ID:KosyZ1Gu0.net
まあ、FPでが使えるのかも?知れないが

671 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:55:11.65 ID:KEjBWu0S0.net
ニューウエイ「マクラーレンは良い仕事をした、でも勝てはしないだろうけどね」

レッドブルの中の人は常に一言多い

672 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:55:22.25 ID:MhobRQqA0.net
>>624
よねやさんの悪口はここまでだ。

673 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:56:18.92 ID:3hDgfL6GM.net
ピエール・ガスリー 「RB15はパッケージ全体に問題を抱えている」

フェルスタッペン 27ポイント
ガスリー 4ポイント

問題が解決したら何ポイント差になるんだ・・・

674 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:56:58.14 ID:KosyZ1Gu0.net
>>671
そりゃまあ、メルセデスやフェラーリに勝てるとか言ってる人はおかしいし…
御三家全部リタイアとかでもまだ争いになるし

675 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:57:30.55 ID:t892Dqcp0.net
>>667
ん?誰の事? ロングバケーションのキムタクの 瀬名役の事? よおアイルトンとか言ってたけどw

676 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:57:33.34 ID:pEF2Azhw0.net
>>671
ニューウェイの正直な感想じゃね
別に悪口でもなんでもない

677 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:00:11.47 ID:EAxbCFvy0.net
これでピットストップは万全だぜ!
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1116309179818496000
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678 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:01:45.43 ID:SeYvdfYM0.net
ピーター・プロドロモウ作
70点台マシンようやく来たか
目指せ80点台マシン

679 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:02:03.40 ID:X0/EiXF60.net
ルノーの口先番長を笑って見てることが多いけど、
今回全てのMGU-Kを交換するのなら余程自信があるというか、
原因を突き止めて対策出来たのかと期待してみる

680 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:03:14.29 ID:IDzBDt2D0.net
>>661
マーチ881と同年最強だったマクラーレンMP4/4を比べてごらん
細身のノーズに三次元形状のフロントウイング、ギリギリまで絞り込まれたリアエンドにまだ中途半端だけどハイノーズ
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/images.motorz.jp/wp-content/uploads/2017/05/23224009/cbeb86a86fbd016003e9fb08b1020a4f.jpg
比べてみるとあきらかに今のF1につながるトレンドを先取りしてるよ

681 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:03:44.37 ID:IDzBDt2D0.net
>>675
そう、さっきテレビでロンバケのことやってたから

682 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:04:00.08 ID:KosyZ1Gu0.net
というか、感電の問題出たら仕方ないんじゃない?
既に人命に関わる製造ミスになっとる
そこらは変えなきゃならん
あとは、まだ作業を進めてるとも言ってるので、最終バージョンではないよ

683 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:04:26.15 ID:2GkpG93u0.net
>>677
手押ししててかわいいw

684 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:05:05.10 ID:2GkpG93u0.net
>>679
逆だと思うよ
自信どうこうじゃなくて交換しないとだめなくらいやばかったというだけではないかと

685 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:05:49.33 ID:IDzBDt2D0.net
>>680
写真はレイトンマーチ891とマクラーレンMP4/5だったな

686 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:06:50.35 ID:KosyZ1Gu0.net
仮に感電問題が出たのに継続して誰か死んだらまたルノー撤退だろうし…

687 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:06:51.85 ID:9J9wV/MW0.net
>>680
鈴鹿だったかな?
二台並んでる真正面からの写真があったけど、あれ見ると全面投影面積がマーチの方が小さかったんだよね

688 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:07:41.49 ID:Lo1hEVmY0.net
ピットミスと言えば昨年のフェラーリ思い出す

689 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:10:28.76 ID:NqPeXtfrp.net
レッドブルとしては笑える展開だな。
ルノーPU大失敗じゃん。

690 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:12:05.25 ID:To2upcUnM.net
>>680
なるほど
レギュレーションがもっと緩いほうが本領発揮できるのかな

691 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:12:25.34 ID:X0/EiXF60.net
>>684
なるほど、そういう可能性も有りますね。
で、交換した4基全部がブローしたら笑うしかないと

692 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:13:47.73 ID:z6e14Jr70.net
今季ルノーに移籍したダニエル・リカルドが、レッドブルを離れることを決断した経緯について、改めて語った
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-ricciardo-redbull-honda-renault/4367956/

「でも僕は、ホンダは数年間F1を戦ってきたけど、まだやるべきことがたくさんあると思ったんだ。もちろん、ルノーにもやるべきことはある。でも、彼らには数年間のアドバンテージがあるんだ。そのことは、彼らの方が目指すべきところに早くたどり着けるように感じた」

693 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:14:46.95 ID:c/vopPrjM.net
ルノーPU全車MGU-K交換か
また丸子が余計な挑発しそう

694 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:15:01.46 ID:0wZfpKA70.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

695 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 21:21:33.04 ID:OGPuRXChL
ルノーPU全車MGU-K交換とか言ってるけど
去年もシャーシーの変更が必要でマクラーレンはしなかったが大丈夫?

696 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:16:07.62 ID:X0/EiXF60.net
>>692
「でもそれは間違っていた」とか付け足してみる

697 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:16:45.31 ID:GoyDQMne0.net
>>692
PUよりシャシーを見るべきだったなァ?
ついでにマクラーレンを選ばなかった理由も聞きたいわ

698 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:16:51.53 ID:fzi7iH5e0.net
二台とも同じPUトラブルでダブルリタイヤなんて
あのマクラーレンホンダ時代ですらほぼ無かったからな

699 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:17:51.61 ID:KosyZ1Gu0.net
>>692
このタイミングだと言わされてる感がすんごいなあ

700 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:18:14.09 ID:rS/XbjBgd.net
>>692
なかなか良いコメントだな。

数年間のアドバンテージ結果の2019年ルノーPU。

本人的には胸熱だな。
目頭も熱そうだが。

701 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:20:27.91 ID:OilAI7Uu0.net
>>680
後ろのアロウズもえぐい形状してる

702 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:21:28.04 ID:aB2loHtO0.net
>>692
確かに今年はここ数年と違って冬の間に大きなパワーアップがあったから正解かもね

703 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:21:33.07 ID:pq6PtvGk0.net
ルノーは年々悪くなってる感じ。
フェルスタッペンがホンダのPUで満足してるはずだわ。

704 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:21:44.24 ID:FKaUXk+Nd.net
リカルドがルノー移籍で感電死したらと思うと
ワクワクが止まんねー

705 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:21:59.35 ID:WVe1UiBn0.net
>>584
すべての問題点を解消したBスペックMGU-Kが投入される我々に弱点はない

706 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:24:34.09 ID:vQRZFXWo0.net
>>692
ワンメイクのカテゴリいけばいいのに

707 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:24:46.00 ID:L6GIpSlO0.net
リカルドはギャンブルに負けた。
ただ、それだけ。

708 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:25:06.07 ID:pEF2Azhw0.net
リカルドはドMだからこれだけルノーPUが壊れてくれるとワクワクが止まらんだろ
次はいつ壊れるかな思ったら刺激的だろww
壊れても40億入るからなニヤニヤが止まらんだろ

709 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:25:10.28 ID:AEYG243x0.net
>>588
其れが仕事でいつも出張って沢山見慣れたら気付く様になれるんじゃない?
目の付け所も分かるだろうし
少なくとも現場に居た方は分かって当たり前と言ってるし……
オレ?ねーちゃん気になってダメだ笑

710 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:26:24.31 ID:2GkpG93u0.net
ルノーってそんなにパワーアップしてる?
特に変わってない気がするんだけど
そんなデータあったっけ?

711 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:27:32.32 ID:2R3l2ab80.net
信頼性よりパワーって言ってたマルコが今年もルノー使ってたらなんて言ってたんだろ

712 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:27:37.27 ID:yfxusARo0.net
>>516
予選モードではそこまで差があるようには見えなかったが
レースでは優に40馬力差はありそうなくらいなペースだったな

713 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:28:58.37 ID:rFHM2Vik0.net
>>607
これバーレーンでもやってたな
結局レースではどっちで行ったんだろうか

714 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:29:36.83 ID:GoyDQMne0.net
>>710
マクラーレンの上げ幅が大きいから特にそう見えるのかなって
そしてホンダとしてはトロロッソは特に変わらず、レッドブルが少し落ちてる(ように見えてしまう)から

715 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:29:52.29 ID:On2dwGAk0.net
>>713
それよね
どっち選んだのかわかんないや

716 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:30:58.45 ID:pQN8OW1e0.net
リカルドもアロンソも結局トトに弄ばれただけ
で、トトはハミ引退に備えて本命のタッペンにアプローチ中
したたか過ぎて笑える

717 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:31:40.45 ID:khBTdQlOa.net
>>69
ヒュルケンはわかってない
チームメイトに勝つのは当たり前なの
表彰台か優勝がトップチーム移籍の条件なのにダニエルを倒したいとか言ってて笑えねえよ
ズレてる

718 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:31:42.76 ID:TMXOl6s5r.net
そのまま変えずに予選してた様な

719 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:32:03.50 ID:Ot28t7Y5K.net
ヒュルケンベルグはダメだな
リカルドのルノーシャシーは縁石に弱いって指摘はマシン改善の鍵になるのに
良い車に甘やかされてきたからだと突き放してる
ルノーの車はこういうもんだ、だから黙ってお前が慣れろと言いたいんだろうが
これじゃいつまでも経ってもルノーが良くなるのは無理だな
ヒュルケンベルグもアロンソタイプ

720 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:32:55.05 ID:9J9wV/MW0.net
>>716
トトは自分とこの育成を育てて終わらすとこがなぁ…

721 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:34:51.32 ID:flO7v8KT0.net
>>200
いや元々メルセデスはロズベルグのあとヒュルケン欲しがってただろ
ルノーが断ったせいで駄目になったが

722 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:35:32.79 ID:KueIGYJj0.net
>>680
CG891もトンガっててかっこいいけど翌年のCG901が俺のベストデザインF1だわ
エッジ利きまくりなボディとフラット番長な性能の極端さ
たまらんわ

723 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:35:39.75 ID:pQN8OW1e0.net
ニコヒュルがアロンソタイプならリカルドと一緒に文句言うだけだろ
まずは与えられたマシンで結果を出せ
話はそれからっていうニコヒュルのスタンスは別に
中団チームの方向性として間違ってない

724 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:35:48.40 ID:EGfoq1PA0.net
>>692
フェルスタッペン優遇が気にくわなかった
ルノーの報酬が魅力的だった
そう言ってくれれば納得できるのに

725 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:37:10.79 ID:r36XXUXTM.net
>>692
自信たっぷりに誤った道に進んで頑なに後悔しないことを
アロンソメソッドと言います

726 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:38:30.14 ID:AEYG243x0.net
>>645
何か最近ズケズケ言ってるぞ!
ルノーに見切りをつけたんじゃねー!
一方ホンダは明らかに進歩してる!
みたいな事言ってるし……

727 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:38:55.76 ID:On2dwGAk0.net
移籍して2戦で移籍を後悔してるなんてメディアに喋るドライバーって
どこ探したらおるんかね

728 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:39:59.75 ID:pq6PtvGk0.net
またガスリーがすごいこと言ってるな。
RB15はパッケージに問題があるって。


すごい新人が現れたものだ。

729 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:40:58.00 ID:mDl/XMQXd.net
ガスリーのメンタルが心配
落ちるか上がるしか無いだろうけど、中国はどっちに転ぶか決まるレースになるだろうな、ガスリー

730 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:42:05.93 ID:2GkpG93u0.net
>>728
実際に問題あるんだしチームも認めてるから間違ってはないと思うけど…

731 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:42:27.12 ID:Ot28t7Y5K.net
>>723
それは方向性としては大きく間違ってるな
典型的な例がライコネン
ライコネンがやたら遅い時期があって
車のハンドリングの悪さを再三指摘し
そこを改善させたら車は大きく向上した
与えられた(ダメな)マシンで結果を出してたら
チームは方向性は間違ってないと勘違いしてまさにアロンソだろ

732 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:42:33.45 ID:X0/EiXF60.net
>>720
田舎のばあちゃんが枝豆育てるだけ育てておいて放置するようなものかと

733 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:42:39.99 ID:GoyDQMne0.net
多少問題があろうとまずフェルスタッペン見ろや…
全面降伏早すぎる

734 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:43:32.97 ID:pEF2Azhw0.net
>>728
MAXも似たようなこと言ってるし!

735 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:44:15.18 ID:2GkpG93u0.net
逆に車は最高なんだけど僕がだめなんだなんていうドライバーおらんだろ

736 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:44:15.67 ID:9J9wV/MW0.net
むしろ周りが言ってたから「遅くね?」程度に思ってしまった

737 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:44:49.55 ID:66gnMT0A0.net
マシンの問題を解決できないとフェルスタッペンの順位がガスリー側に近づくだけだしな
去年のマクラーレンもそうだっだし

738 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:46:18.29 ID:Zb6s1Od1a.net
ガスリーはトロロでもホンダPUに問題あるような事言って
トロの広報に注意されてた過去がある
あと自分のミスをPUのせいにして田辺さんが怪訝な顔したり
若いがタッペンの方が発言うまい

739 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:46:32.75 ID:s88RNpsf0.net
パッケージの問題の最大は自分自身だろって

740 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:47:30.37 ID:IJxF1oMe0.net
ドライバーもパッケージの部品の一つだからね

741 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:48:04.15 ID:Ot28t7Y5K.net
そもそもルノーがリカルド雇ったのは
レッドブルに比べて何処が足りないのかを比較評価させるためという部分もあるのに
レッドブルのフィーリングはリセットして
ルノーの車に慣れるべきという
ヒュルケンベルグの指摘は的外れ過ぎる

742 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:48:55.72 ID:AEYG243x0.net
>>673
長引いてる元凶はお前のクラッシュだろう!
と幹部は思ってるな!
こいつ自分の首わざわざ絞めてるわ

743 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:51:20.24 ID:hAIz3fjvd.net
ここでトロロッソ上がってきたら
ちょっと笑えるんだけどなー。

744 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:51:41.55 ID:Q7CvLZm0a.net
ブーリエ、アビデブからするとガスリーも「なすりつけ四天王の中で最弱」だな

745 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:51:46.23 ID:dT2s1vZ+0.net
ヒュルケンベルグがレッドブル乗ってたらリカルド程度の成績は普通に出すだろ
レッドブルは中堅ドラのゑをトップドラ扱いして、それに勝ったベッテルを持ち上げたからな
他のチームみたいに別グループからの移籍がないから実は基準が低いし過大評価しすぎ

746 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:52:16.36 ID:SvxesRXxa.net
>>645
素人から見ても、そりゃそうだよなという内容だし、さすがにこのくらいの発言はOKじゃないか?

747 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:52:34.89 ID:66gnMT0A0.net
>>740
で、そのパッケージの一部であるガスリーを加入させたレッドブル首脳の問題ってことに行き着くわけか

748 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:54:07.52 ID:LjpkRCze0.net
>>743
あんまり開発リソースが無いから稼ぐなら今の内だけどな
バーレーンのクビアトにした事みたいな事やってるとどんどんチャンスが失われる

749 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:55:06.63 ID:pQN8OW1e0.net
発言はそれ自体よりいうべき人間の立場や
その時の状況が重要だから
チームメートの何分の一程度の結果しか出してない奴や
チームメートより高額なサラリーを貰ってて結果が伴ってないと
おまえが言うなになってしまう

5chで幾ら説得力ある正論並べても便所の落書きとしか
評価されないのとある意味似てる

750 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:58:42.67 ID:SvxesRXxa.net
>>732
レアルマドリードユースなんかもそうだな
トップに昇格する頃には大抵別チームにいく

751 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:58:43.31 ID:rS/XbjBgd.net
>「新しいレギュレーションによってかなりの作業があるし、僕たちは正しい軌道に乗るために絶えず学んでいる」

>「バーレーンテストがあったのは良いことだ。僕たちはそこでいくつかのことを学ぶことができたし、今週末コース上でそれを証明できることを期待している」

ガスリーよ。
シーズン前に学ぶ時間台無しにしたの誰だっけ?

752 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:58:56.26 ID:Ot28t7Y5K.net
>>726
リカルドに対するコメントといい
本人も焦りがあるんだろうね
何故か評価が高いがもう今年で10年目のシーズン、年齢も32になるから若くない
それで未だに表彰台を獲得できずにいるから
ドイツ人特有の悪い本性が出てきてる

753 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:59:02.34 ID:2GkpG93u0.net
何も言わない→欧米だと自分の非を認めたことになる
事実を言う→5chで言い訳と言われる

どっちにしても大変だなw

754 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:01:02.57 ID:2GkpG93u0.net
それにしてもライコネンのコース紹介、まるで学会で研究者の発表を聞いてるようなテンションの低さw

755 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:02:37.83 ID:6FYfaWGnr.net
>>728
ホーナーも認めてるからなあ
ただ今のガスリーが発言すると、大丈夫なのかとは思うw

756 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:02:45.53 ID:2FXfIS8yM.net
今年のトロロッソはリソースをこれまでよりも
限定して注力できるから
シーズン中のアップデートでも期待できるんじゃないの

757 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:02:46.84 ID:9N2z/yzZd.net
なんかもうこのグランプリでガスやんの進退が決まるような雰囲気で草

758 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:03:54.00 ID:EAxbCFvy0.net
>>754
リバティの担当者も撮り直すとかもうちょい声張ってくださいとか言えんものかあれw

759 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:04:08.80 ID:v+UI3Pbi0.net
>>680
同一のレギュレーションのマシンとは思えないな

760 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:04:25.16 ID:pq6PtvGk0.net
ブーリエ
アビでブール
ガスリー

共通点は おフランス

761 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:04:38.00 ID:JfC7UsyJ0.net
F1LIFE始まったよ

762 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:05:45.11 ID:2GkpG93u0.net
>>758
FIAもライコネンをネタ要員と捉えてるフシがあるから多分面白がってるだろw
youtubeのコメント欄でもみんな大喜びしてるし1万近くのグッドに100のバッドだし誰も損してないw

763 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:06:15.08 ID:GjumC0+Sa.net
ドライバー以上にハースとトロのスタッフ糞だわ
ピット作業無茶苦茶
人員入れ替え必要

764 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:07:48.25 ID:On2dwGAk0.net
だれか書き起こし上げてくれんかなあれ
2割くらいしか聞き取れんぞ

765 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:08:03.85 ID:dFezLOkmd.net
レッドブルがフェラーリのパワーゲインが燃料による前進なら合法と話してるのは、レッドブル自身燃料によるゲインを得る算段がついたからじゃないの?

766 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:08:19.74 ID:2GkpG93u0.net
>>757
ここじゃガスリーは超嫌われてるからねぇw
そんなに心配しなくても1年は乗ると思うけどな

767 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:09:46.88 ID:mKQSp6yC0.net
You TubeのF1公式チャンネルで91年のブラジルのハイライトを流すみたいやね
何でこのグランプリを選んだんや(´・ω・`)

768 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:10:04.26 ID:Ot28t7Y5K.net
>>760
オコンといいゴーンといい
自分の中のフランス株ナイアガラ状態
こいつらの共通点は俺は悪くない相手が悪い

769 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:10:13.84 ID:SvxesRXxa.net
>>766
ハートレーファンのヘイトを一身に集めちゃってる感はあるな

770 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:12:25.66 ID:Ot28t7Y5K.net
ガスリーは成績が奮わない時の「フロアがー」からの
フロア壊れてませんでしたオチで
言い訳の多いドライバーとして定着してしまった

771 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:12:55.38 ID:EAxbCFvy0.net
>>767
81年スペイン
91年スペイン
96年スペインでアンケートしてた
https://twitter.com/F1/status/1115299589618376704
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772 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:13:25.53 ID:DDwJ/nHd0.net
>>766
ちなみにガスリーのキャリアは
オコンのカートに載せてもらったところから始まる

773 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:13:42.48 ID:c/vopPrjM.net
>>765
エクソンモービルがバナナフレーバーからグレープフルーツフレーバーに切り換え成功か

774 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:18:18.68 ID:RZPVFshx0.net
よねやん可愛い〜w

775 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:18:47.11 ID:2GkpG93u0.net
>>764
こんにちはキミ・ライコネンです。上海サーキットの1ラップの説明します。
まずはストレート…次に右コーナー…すごくタイトで曲がるの難しい…それで左…同じように難しい…
上手く回らないとラップタイムを失う…次はちょっと右に曲がって…ハードブレーキからのヘアピン…
ちょっとした丘をあがって…高速の右コーナーと左コーナー…右コーナーは速いスピードで入るけど…
次の左のために…スピードを落として…すぐ前がロックしちゃうから…それから二連族で左で…
それからちょっとだけストレートがあって…またすぐブレーキで…次のバックストレートのために…いいラインで…ラインで…脱出…
(ちょっと何言ってるかわかんない。多分ここのストレートは気持ちいいとか言ってるかも?)
それからまた…ハードブレーキングで…タイトなヘアピン…最後は広がってて…
最後のコーナーは驚くほど速くて…(聞き取り不可能)

776 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:19:39.02 ID:pQN8OW1e0.net
>>771
81スペインってハラマの奴か
当時まだ生まれてねーけど見たかったな
F1レジェンズでも放送しなかったし

777 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:20:09.54 ID:EAxbCFvy0.net
>>775
ナイス!
しかし「楽しい」とか「驚くほど」とかをそのテンションで言ってもまったく説得力ないんだけどw

778 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:21:36.26 ID:2DbaqDmh0.net
>>775
翻訳大義である

779 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:21:51.06 ID:bw58Xd1Z0.net
>>664
だがらFダクトの形思い出してみろ馬鹿。
お前の理論だとリアウイングの
三分の一くらいしか風当たらんぞ。

空気は反対側にも流れてるんだよ。
話を変えるなボケカスが。

780 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:21:51.24 ID:0vbuxG0t0.net
>>692
もしリカルドと同じ事をレッドブルが感じてたらレッドブルはホンダにしてないよな
同じようにホンダの話も聞き施設も見ていたのに一体何を見たり聞いたりしたんだろうか?

781 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:22:18.34 ID:hAIz3fjvd.net
ライコネン家の一家団欒見てみたいw

782 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:22:43.10 ID:WVe1UiBn0.net
>>766
去年超持ち上げられてたからね。その反動もあるでしょ

783 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:24:35.03 ID:0vbuxG0t0.net
実際ルノーの全機の交換って問題を解決してんじゃなくて応急措置したバージョンでしかないよね

784 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:24:35.21 ID:EAxbCFvy0.net
>>781
仲間内じゃライコネンはバカ騒ぎするタイプだと思うよ
家族といる写真はだいたい笑ってるし
インスタとか見てもめっちゃ子煩悩

785 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:24:35.71 ID:EAxbCFvy0.net
>>781
仲間内じゃライコネンはバカ騒ぎするタイプだと思うよ
家族といる写真はだいたい笑ってるし
インスタとか見てもめっちゃ子煩悩

786 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:24:57.12 ID:EAxbCFvy0.net
あら、連投してしまってた すまぬ

787 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:25:46.42 ID:2GkpG93u0.net
>>777
英語はネイティブレベルで使える俺でもロングストレートの解説だけはまじで何言ってるかわからなかったw

788 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:27:44.02 ID:VDcY4jrl0.net
>>767
セナ

789 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:29:12.35 ID:9J9wV/MW0.net
91ブラジルって一速だけしかギアが使えなかったセナだっけ?

790 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:29:55.05 ID:VDcY4jrl0.net
>>789
6速だけ

791 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:30:07.49 ID:SvxesRXxa.net
>>775
あれ、一緒にいるとライコネンを普通に笑顔にさせてるベッテルって、ひょっとしてすげえいい奴なのか?

792 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:30:40.79 ID:fY8Yq8A/a.net
>>766
ハートレーも去年のモナコで警告だろ
プレシーズンテストから二度自爆してたらもう警告されててもおかしくないし解雇と違ってシートスワップはハードル低いしいつ起こっても不思議じゃない
レッドブルのコンストラクタポイントにも影響するし決断は早いぞ

793 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:31:49.72 ID:EAxbCFvy0.net
アルボン
「自分にとってのヒーローはシューマッハでフェラーリが大好きだった。
6歳のときにシルバーストンに来て表彰台3人を予想する大会があって
自分の好きなシューマッハ、バリチェロ、モントーヤを書いたらその通りになり、
他に当たった人がいなくてフェラーリのホスピタリティに入れてもらえた。
その時にマイケルやルーベンスと会えて大ファンになったんだよ。」

https://twitter.com/F1/status/1116242226441375749
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794 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:33:36.59 ID:9J9wV/MW0.net
>>790
すまん、言葉が足らんかった。6速の一速だけって意味
でもありがとう

795 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:34:12.62 ID:s84GF4H90.net
>>716
アロンソ?
馬鹿かよw

796 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:34:35.43 ID:2GkpG93u0.net
>>791
ベッテル、グロージャン、リカルド辺りは車降りたらめっちゃいいやつでしょ?w
タッペンもまだキッズなだけで悪いやつとは思えないけどね

>>792
チームからそういう話が出てきたら改めて話せばいいじゃないの
バーレーンもホーナーはガスリーよくやったつってんだから別にそこまで神経質になるこたないだろ

797 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:37:55.34 ID:UAoZH4Hy0.net
ガスリーはシートを確保し続けられれば最終的には大成する、化けると踏んでいるが
正直言ってセットアップ能力、フィードバック能力には昨年のトロの頃から
疑問はあった。
単純な話、ハートレーが終盤に行くに連れガスリーとの差を詰めていったのが
その証明だし、
今年、トロの主だったスタッフがクビアトの正確なフィードバックを称賛し
そのクビアトと同等のフィードバックを持たらしてりるとしてアルボンをも
称賛しているのも、裏を返せば背景的に昨年度との比較で語ってる部分も
あるだろう。
もっともその辺は仮にその方面で非才だったとしても、経験である一定ラインには
到達するものでもあるので、そういう意味でもシートを確保し続ける事が
重要なんだが・・・。

798 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:45:34.08 ID:XKFPTOJy0.net
>>284
シューの良いところなんてないよ(笑)
チートだけ

799 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:45:41.08 ID:DIMBH7V40.net
>>701
ロス・ブラウン作

800 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:48:27.71 ID:V0PEcdx/0.net
お前ら念入りに手首に注油しておけよ、上海でガスリーさんが表彰台乗るからな

801 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:48:46.38 ID:2GkpG93u0.net
>>797
でもスーパーフォーミュラやらから知ってるホンダやらの関係者なんかはガスリーのセットアップ能力はあるって言ってるんだよね
あとはまぁ下位カテでもトロでも結果は残してるしなー
まぁ今はとにかく1戦でも早くRB15に慣れることだな
限界まで攻められないのは本人にとっても歯がゆいだろうし
そんで今年タッペンが何ポイント取るかわからんが、コンスト3位以上の邪魔だけは絶対しちゃいかんね
逆にまぁ3位確定すれば今年降格ないと思うけど
さすがに中盤過ぎてもQ3出られないとかだともう無理だと思うがw

802 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:50:20.04 ID:b6OIjel50.net
>>797
フィードバック以前に壊しちゃったからなー。

803 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:53:19.13 ID:EAxbCFvy0.net
>>801
ガスリーの短所でもあり長所でもあるところは
自分に合ったマシンを見つけるのは時間がかかるが一度掴めばノリノリでいけるところだと思う

804 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:54:42.38 ID:EAxbCFvy0.net
いまいちよくわかんないんだけどFWを認められなかったチームがあって仕方なく修正した?
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1116337066554454017
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805 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:55:06.64 ID:HoL4TN770.net
挙動が予測できない、といっているのだからセットアップどころじゃないだろう>ガスリー
チャンプクラスだと変な車でも速いというのは割と普通にあるという意味ではあれだが
チームには変な車だと速くない奴も必要だ

806 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:56:19.53 ID:2GkpG93u0.net
>>803
あーそれあるね
去年もフリーいっぱい時間を使って最後にきっちりタイム出してたからね
今年はそれすらできないくらい車が合わないんだなーという感じ
個人的にはかわいそうだと思うけど、まぁそれもF1だからな

807 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:56:28.19 ID:770+yUrA0.net
このおばちゃん、ほんとすべての世話やってるんだな
母ちゃんと中学のガキのようだw
https://pbs.twimg.com/media/D34H1RwXsAEy23p.jpg

808 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:56:50.26 ID:9J9wV/MW0.net
>>800
安心しろ、俺は球体関節だ

809 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:57:35.75 ID:7oslujiI0.net
タイヤが機能しさえすれば
落ち着いてドライブ出来るだろう
Q3進出がとりあえずの第一目標かな

810 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:58:40.03 ID:V0PEcdx/0.net
>>807
ハミルトンの安定ぶりを考えると、グロージャンとベッテルもメンタルケアのプロを雇った方がいい気はする

811 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:59:21.93 ID:s/UozNRK0.net
まあヨーロッパ戻るまでに5、6位くらいの定位置まで戻れるなら今年中に首はないだろ

812 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:59:41.97 ID:2GkpG93u0.net
オーストラリアの予選にしてもチームはガスリーかばってたけど、良いドライバーはあそこでコンマ数秒をきっちり縮めるからなー
あれみても自分にあったセットが全く見つかってないんだなぁという感じがする

813 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:59:59.84 ID:KEjBWu0S0.net
マックス「ピーキーすぎてお前には無理だよw」
ダニール「そんなのに乗ってる方がどうかしてるぜ」
ピエール「のれるさ」

814 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:01:01.66 ID:mtVCSlwI0.net
マクロスじみてる

815 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:01:13.65 ID:2GkpG93u0.net
>>813
http://livedoor.blogimg.jp/snoo_frontpage/imgs/2/5/25de7cab-s.jpg

816 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:04:48.70 ID:9J9wV/MW0.net
>>813
その横で黙ったまましれっと乗りこなすアルボンの姿がありそう

817 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:06:01.76 ID:Pt2FpRQ30.net
>>811
その前にドライバー居ないだろ。
ルクレールが結果出してベッテル放出したら、フェラーリ行けそうなのクビアトだけ。
アルファロメオのもう一人は空気だし。

818 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:11:25.26 ID:b6OIjel50.net
メルセデス フェルスタッペン、ボッタス
フェラーリ ルクレール、ハミルトン
レッドブル アルボン、ベッテル
で玉突き移籍や。

819 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:11:53.92 ID:2GkpG93u0.net
そういえば今年はまだ大クラッシュ祭りがないね

820 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:12:27.93 ID:w2EjDOut0.net
木曜プレカン動画
https://youtu.be/gep0Ln_nkhw?t=328

Q: キミのヘルメットは、1000回記念に何か特別なデザインにしましたか?
ライコネン「いや。オープンフェイスのヘルメットにしたかったんだけど、レギュレーション上の問題があってね…」



821 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:14:40.28 ID:OilAI7Uu0.net
>>820


822 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:14:51.25 ID:EAxbCFvy0.net
>>820
ほんとコイツはwwwww

823 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:15:57.11 ID:Dn9br/s+0.net
>>820
どんどんお笑いの方へ行ってるね

もともとこういう人格だったんだろうなw

824 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:16:17.51 ID:9J9wV/MW0.net
>>820
また新しい迷言を生み出したのかw

825 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:16:42.08 ID:Qtjes9IF0.net
>>804
レッドブルやんけ
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1116342465684840448
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826 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:18:45.95 ID:2GkpG93u0.net
やっぱあのフラップの先が二股のやつはだめなのか

827 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:23:53.59 ID:XEJIAy0/0.net
>>807
ルイスがキックボードでスイーーーと入場していく後ろから
荷物抱えながら必死に後を追いかけて走る彼女がかわいそうだといつも思う

828 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:27:33.16 ID:bw58Xd1Z0.net
バーレーンテストであの先割フラップを
使った時から、もうアレいいのか?って
言われてたからレッドブルも解ってるだろう。
アレ許したらまた7枚刃とかになっちゃう。

829 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:27:35.40 ID:V0PEcdx/0.net
>>827
でも、報酬もすごいんだろうな

830 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:27:37.39 ID:9J9wV/MW0.net
>>828
ハミルトンは重役出勤だから彼女はその前にもう現場についてそう

831 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:27:59.08 ID:IDzBDt2D0.net
>>827
まあそれに見合う報酬はもらってるだろうよ

832 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:28:17.64 ID:9J9wV/MW0.net
アンカーミスった
>>830>>827向け

833 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:28:28.44 ID:fr+SeiuB0.net
>>827
専属契約で何千万ももらってんでしょ

834 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:34:57.78 ID:z0PCNnPz0.net
>>820
相変わらず面白いわ

835 :音速の名無しさん:2019/04/11(木) 23:41:02.92 ID:OGPuRXChL
レッドブルは問題解決したようで良かった
メカニカルセットアップにミスがあった
中国楽しみだな

836 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:43:54.56 ID:mnsvWYAH0.net
>>739
弱点はなくなったと言ってた人自身が弱点だった人いたね

837 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:50:49.57 ID:B5MagW2X0.net
>>833
このおばちゃん、ルイスが雇ってるの?
ルイスが個人的に雇った身の回りの世話を全部する専属のおばちゃんならそれも分かるけど
単にチームのルイス担当ちゃうのんw

838 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:52:07.06 ID:OOoAsjrY0.net
最近見始めたニワカだからつべで91年のレース初めてフルで見たけど、思ったよりバトル少ないのね
セナの件はドラマチックだけど

839 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:54:49.54 ID:pQN8OW1e0.net
>>807
ハミのオーラがゼロやな

840 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:02:17.48 ID:dg+GjGvW0.net
>>838
まあ昔のF1はおもしろかったというのは面白かったレースだけ記憶に残ってるだけのことだからな
全戦振り返ると去年は接近戦が多くておもしろいレースが多かったシーズンだよ

841 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:07:08.79 ID:soX5S5Mb0.net
>>838
昔からグルグル回るだけで何が面白いのって言われてた
今の方が羽が開いたりパワーためてみたいなのでバトルは多いよ
昔はバトルよりマシントラブルのリタイアが多かった
トラブル待ちでつまんなかったよ
セナプロ対決だけだよ面白かったのは

842 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:07:55.49 ID:t7Kba2LX0.net
今のはバトルというより、車線変更しての追い抜き

843 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:09:27.56 ID:/yvRj927d.net
伝説扱いされる92年モナコは当時前半つまんな過ぎて寝落ちしてあのバトル見逃したからな

844 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:09:30.02 ID:BREZVyi+0.net
>>837
https://www.as-web.jp/f1/97888?all
ハミルトンの心と身体のケアに、愛犬の世話も。女性フィジオを直撃

これ読むとハミが個人的に雇ってる感じ
ライコネンも男のフィジオと個人契約してるよ

845 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:12:19.32 ID:jgt3xPrGa.net
それってマンセルが右手あげて怒りくるってたやつ?

846 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:15:34.73 ID:VCQ4UEtH0.net
松下に完勝した謎のF2レーサー周冠宇はルノードライバーだったんだな

847 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:17:13.12 ID:dg+GjGvW0.net
>>842
それはいわゆるF1ブーム時代のほうがそれに近いぞ
今よりエンジンに性能差があったから

848 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:18:03.44 ID:RyEC+xR6d.net
>>823
単に英語だと上手く話せないだけで、
母国だと元々かなり面白いやつだって話だとDAZNで言ってたな

849 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:28:44.85 ID:aEG07OYZ0.net
グァンユー、突然現れた中国人ルーキーなのにめっちゃいい走りでビックリしたわ ちょっと期待

850 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:29:57.37 ID:+CCvw3v7a.net
>>820
アルボン大物だわ
プレッシャー微塵も感じさせないリラックスした笑顔
ここまでうまく行き過ぎてる気はするけど掘り出し物だわ

851 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:33:27.34 ID:xj5tXkB50.net
>>807
このおばちゃん、後ろ姿は最高なんだけどな…

852 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:39:54.23 ID:tVd2m+o20.net
ハッキネン2連覇の頃のレースは緊迫感あって好きだったな
オーバーテイクはそれほどだったけど

853 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:40:33.21 ID:cFxgSd9s0.net
>>837
ハミルトンが雇ってるぽい
https://www.as-web.jp/f1/97888?all

854 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:42:07.14 ID:iljy61rS0.net
ええなぁ
巨額の報酬貰えてプライベートジェットまで乗れちゃうんでしょう?

855 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:42:50.04 ID:EGdEU+zH0.net
>>850
タイが微笑みの国って本当だったんだな
アルボンとしても母国から一番近いGPだし応援も多いのかな
ベトナムとかだと2つお隣になるからなんとしても来年のシートも掴みたいだろうね

856 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:46:00.48 ID:PdRjtVNb0.net
おばちゃんって・・・、お姉さんでしょ

857 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:50:16.75 ID:l1dvJimY0.net
「専属のフィジオ?私はこれでも売れっ子で忙しいんだ。30万ポンドくらい積んでくれたら考えてもいいよ」
ドサッ
「ここに50万ポンドある。引き受けてくれるね?」

ハミルトン相手なら、契約交渉もこんな感じで即決なのかな

858 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:58:01.95 ID:8LVUrX/o0.net
>>820
ライコネンw

859 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:59:01.88 ID:8LVUrX/o0.net
アルボン優等生やわ

860 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 01:04:31.25 ID:vsqOawrz0.net
ミックシューマッハがフェラーリデビュー出来るのは最短で2年後?

ちょうどベッテルの契約が2020年で切れるから
ミックがルクレールのようにアルファロメオ経由じゃなくいきなりフェラーリでF1デビューとかあるな

今年はドイツGPのフリー走行担当するらしいが
来年はもっとフェラーリマシンに乗って感触をつかんで2021年にフェラーリデビューという筋書きかな

861 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 01:11:12.36 ID:EGdEU+zH0.net
>>860
まず来年にアルファロメオは既定路線じゃない?
いくらなんでも今年でSライセンスポイント稼げないドライバーではないだろうし
そしたらジョビとミックを天秤にかけて・・・まあ火を見るより明らか

862 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 01:19:38.59 ID:PhsyhdOj0.net
アルボンはイケイケになってやっちゃいました、なにやっとるんじゃボケがない
とにかくマシンを壊さないのは評価できる

863 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 01:31:05.65 ID:I7M2rNia0.net
今回のフジは俺たちの純さんがオールか
DAZNに逃げようかと思うが毒気が足りなくて物足りない

864 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 01:38:23.02 ID:kNHDoBQM0.net
レッドブル アップデートパーツ蹴られとるやんけw

865 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 01:42:18.41 ID:vsqOawrz0.net
>>861
やっぱりアルファでワンクッションおくかー
いきなりのフェラーリデビュー見たいけど来年1年間F1になれてから
フェラーリの方がルクレール方式で成功率高いか
折角の才能を無駄にはできんしな

866 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 01:45:14.88 ID:+RBIDVfd0.net
さすがに来年もうルクレールとミックだといろいろ大変だからやめたほうがいいと思う
こういう言い方悪いけどベッテルに2020までルクレールの盾になってもらってルクレールにフェラーリのプレッシャーとかを慣らしていって法がいいと思う

867 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 01:59:14.29 ID:aEG07OYZ0.net
レッドブルアップデート出来ずか つらいな

868 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 02:01:47.92 ID:33A0Gf0Q0.net
アタッカーなルクレールとタンクなベッテル

869 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 02:03:22.38 ID:Rt0ySfER0.net
レッドブルのアプデが却下されたって本当なん?

870 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 02:17:44.83 ID:GWNLPdN60.net
twitter見てもそんな情報見つからないけど
つーかあの程度の変更で何か却下食らうような要素あんの?

871 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 02:20:19.79 ID:PhsyhdOj0.net
>>860
フェラーリでデビューする日は来ないんじゃね
手厚いサポートを受けまくって今の成績ではしんどいよ

客寄せパンダとしての需要があるなら乗せるかもしれないけどさ

872 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 02:21:52.09 ID:EGdEU+zH0.net
>>870
ファブおじがツイートしてる
たぶんフラップは5枚までっていう制限に引っかかるんだと思う
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1116337066554454017
(deleted an unsolicited ad)

873 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 02:23:02.63 ID:RNaAwUyz0.net
9枚でいい

874 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 02:25:59.99 ID:VCQ4UEtH0.net
gateの訳は本当にあほ丸出しだな
「たまにイライラさせることもあるかもしれないけど、その中にも興奮を覚えている」

リカルドがただの変態みたいじゃないか

875 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 02:27:01.11 ID:t7Kba2LX0.net
>>874
文才あるな

876 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 02:27:27.42 ID:GWNLPdN60.net
>>872
サンクス
専門用語の略語と精度の悪いスペイン語翻訳で何だかわからんな

https://pbs.twimg.com/media/D32ghObU8AAsGhz.jpg
この上から三枚目に入ってるスリットがダメとかそういう話なのかな
パテで埋めちゃえこんなの

877 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 02:34:53.32 ID:79ijIxAM0.net
実力関係なくベッテルの今の契約終わったら放出しミックをフェラーリに加入させるのはもう既定路線やな
それだけシューマッハブランドは絶大
今年から急にベッテルを指導役で付けてテストに参加させたりフリー走行に参加させたりと将来フェラーリに加入させる準備中

878 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 02:55:10.44 ID:AWrTtt5A0.net
スリット入ってるだけで6枚扱いも何か納得いかないものが・・・

879 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 02:56:12.06 ID:yL8HShH6r.net
ほんとにスリットが問題?なんか違うような

880 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 03:00:56.66 ID:xdn4WIvD0.net
「切れ込みです」ってどんどん深いのを入れていったら
フラップが増えるのと同じことになるからかもね

881 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 03:02:18.23 ID:VizyCH/w0.net
いきなりそんな大きな切れ込みを入れるからいけないんだ
10レースくらいかけて1cmくらい伸ばせばばれないだろう

882 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 03:07:22.87 ID:GWNLPdN60.net
Google翻訳
・FIA は、フラップ D フロントウィングを有するユニオン D 側板のいくつかの構成に同意しないであろう、
PQ が適切に固定されていないときに移動される。
いくつかのチームは q 修正デッキを持っていて、フラップを修正しました。

Exite翻訳
・FIAは、前部の羽ばたきが付いているユニオンd側方プラチナのいくつかの構成では満足されないでしょう、
pqはきちんと固定されないために動かされました。
一部のチームはステージを修正してフラップを修正しなければなりませんでした。


スラング文の翻訳みたいで自動翻訳じゃ通用しないな
・FIAがフロントウイングの何か(フラップ?)を認めなかった
・何かが固定されてないので動いてしまう
・それは修正済
・そのチームはレッドブル(リプに対しての返答で)

「D」「PQ」「Q」が何の略なのか

883 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 03:20:03.03 ID:4GNlfPB30.net
>>717
表彰台か優勝が厳しいからリカルドに望みを託してるんです…
ただでさえ厳しくなった中団競争な上に、ルノーは御三家からはまだ遠くかなりの状況じゃないと自力は厳しい

884 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 03:42:35.86 ID:iWpdsqmu0.net
>>882
ありがとう。

結局、却下されたんではなくて修正して使用okになったってことでいいのかな?

885 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 03:52:33.66 ID:fYFsc1tq0.net
>>882
類推してみた。

Q→Qualified 認定・認証?
PQ→Pre Quadrate 方形前方?
D→フラップの呼称?4枚めだからDとか(A, B, C, Dで4番め)

886 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 04:20:11.17 ID:/szkwRG50.net
ハミルトンと堂本剛ってなんか似てない?

887 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 04:35:37.00 ID:kNHDoBQM0.net
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/6b7yaKE0/s8/mercedes-amg-f1-w10-front-wing-1.jpg

メルセデスのFWアップデート
はみ出したのか?
それともサイドプレートが小さくなったのか?

888 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 05:01:17.47 ID:GWNLPdN60.net
>>885
すまんただのスラングだったかも
https://spanish-lang.com/diccionario-chat/
q Que 何
pq porque なぜなら
d De 〜の

それを反映したら
・彼らはきちんと固定されなかったので、それらが動いたので、
FIAは前部羽ばたきフラップを持つ側板ユニオンのいくつかの構成に満足していないでしょう。
一部のチームはステージを修正してフラップを修正しなければなりませんでした。

それでも意味わかんないが

889 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 05:15:22.20 ID:AWrTtt5A0.net
要するにフラップ側面ちゃんと固定されてなかったから修正して来い言われたって事でいいのか?

890 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 05:17:27.49 ID:Rt0ySfER0.net
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2jXOaKE6/s8/red-bull-racing-rb15-rear-deta-1.jpg
RWもアップデートらしい。

891 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 05:46:13.54 ID:KMyNtQdKa.net
ミックはF1のシート維持できるかな
実力がないと続かないぞ

892 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 05:47:57.52 ID:qLRKwrfw0.net
>>890
mobilもEssoもロゴがクラシックなのは
1000戦記念か
https://pbs.twimg.com/media/D32ml7DUwAAM-Sq.jpg

893 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 05:52:06.93 ID:LbhEqFAC0.net
アロンソには是非とも新規参入でチーム作ってオーナードライバーとして参戦してもらいたい。

894 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 06:03:48.05 ID:sCRuEA9v0.net
フェラーリかメルセデスが同じようなウイング持ち込んだら認可されるんだろうな

895 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 06:31:30.47 ID:R8dtkjdua.net
今日の日本時間スケジュール
フリー走行1 11:00〜12:30
フリー走行2 15:00〜16:30

去年のリザルトはリカルド、ボッタス、ライコネンのセカンド勢ぞろいの表彰台

896 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 06:36:57.17 ID:4GNlfPB30.net
揃いというか、ベッテルは損傷して中団に沈み、ハミルトンもペナルティ付きでとっちらかって予選も決勝も4位だったからねえ…
今年は流石にこの二人は…ベッテル大丈夫だよね?

897 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 06:37:00.21 ID:UsD94fz4x.net
規則変えたばっかりだから厳しくしてんのかな

898 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 06:38:02.77 ID:4GNlfPB30.net
>>897
ホイールの一件で分かるようにレッドブルだとアウト、メルセデスならオッケーで禁止は来年からになります

899 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 06:40:10.71 ID:LbhEqFAC0.net
>>562
これはメルセデスのFWだよね

900 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 06:52:59.88 ID:t7Kba2LX0.net
クジラ団体

 シャウエッセン

と瞬間的におもた

901 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 07:00:42.94 ID:ts+1gEJJd.net
フェルスタッペンはもし移籍するならフェラーリに行ってルクレールとごりごりの闘争を繰り広げてほしい

902 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 07:07:23.02 ID:R8dtkjdua.net
この件で陰謀持ち出すの無理あるわ
許されてない可動部分は無条件アウトだし
しっかり固定すれば済むんだろ

903 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 07:24:28.62 ID:iWpdsqmu0.net
>>892
いいねえ。

904 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 07:24:31.69 ID:sCW4vv050.net
>>892
その給油装置自体は見た目1930年台位の超レトロ調だから昔のオブジェとして置いてるのかもね
まさかそこから給油とかはしないっしょ?
ピット給油なしになったからコレでも問題ないっちゃ問題ないんだろうけど

905 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 07:25:54.58 ID:zmvw9ASR0.net
90年鈴鹿からF1を見始めたニワカ野郎だと思ってたけど、F1の歴史な半分位のレース見てきていたとわ(´・ω・`)

906 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 07:48:22.36 ID:pKmBjo9EK.net
>>896
一番酷かったのはタッペンだったな
タイヤ終わってるベッテルに馬鹿な突っ込みして
レッドブル余裕のワンツーを台無しにした

907 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 07:49:48.55 ID:wcrX3LcR0.net
強すぎるレッドブルがみたい

908 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 07:50:09.15 ID:oJYHXn0o0.net
アップデート拒否ってレッドブルまたダメそうか
結局スペインに期待するしかないのね

909 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 07:55:06.27 ID:Z8myvm0Gp.net
拒否?

910 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 07:56:37.85 ID:0vtQPTOea.net
ウイングの規制は、もういっそのこと
「前後のウイングは、一枚の板でなければならない(ただし、うねうねしているのは許す)」
「ウイングの側面板は、湾曲していない一枚の板でなければならない(うねうねも禁止)」
「真上から見たときに、側面板を除くウイング面積の99%以上が見えていなければならない(重なりあう形状禁止)」
このくらい厳しくしてもいいような気がしてきた

911 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 07:57:44.42 ID:pA1vO7R90.net
>>908
数センチの切り込みの有無でそんな変わらんだろ

912 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 07:59:49.23 ID:s7hwAhDY0.net
今日会社ずる休みしてFP観るわ

913 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:02:44.79 ID:bMeAxZCKp.net
仕事で見れねえええええ

EUなら夜だから見れてたけど、アジアだと昼間になってしまうな

914 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:04:33.69 ID:hvk2feELd.net
>>807
この女性はニュージーランド人で既婚なんだよな。
旦那はどんな気持ちでテレビ観てるのかな?
NTR趣味あれば興奮してるだろう

915 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:06:31.65 ID:JfI3ApxUM.net
夜勤明けなんで酒準備して待つわ

916 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:06:41.67 ID:rjNQZQhf0.net
首を傾げて君を見つめるその瞳〜♪
http://i.share.pho.to/e924722e_o.jpeg

917 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:08:04.11 ID:bMeAxZCKp.net
>>807
ルイスのお手伝いさんだよね
パンツの洗濯から何から何まで全部世話してると思うわ

あとマッサージ…までしてるらしいね

918 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:13:26.62 ID:iljy61rS0.net
いわゆるフィジカルトレーナーとかいうお抱えスタッフ
500億円超を稼いだドライバーからもらえる報酬は幾らになるんだろう

919 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:13:28.77 ID:hyMKvOII0.net
半年ぶりに有給とったぞー。FP見るぜ!

920 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:14:33.54 ID:4Wb343Q30.net
>>890
エンドプレート後ろに伸びたらしいね。
これは効果あるかも

921 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:16:54.61 ID:aWj6ilOqa.net
お手伝いさん言うな

922 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:23:07.05 ID:DVEETVB70.net
>>892
かっけえ

923 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:26:45.45 ID:EdXvYFyRa.net
ネット見ないで帰宅をするのが結構大変なんだよなぁ

924 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:26:53.86 ID:/P7idxL1p.net
仕事が激務でヤバいけど、グランプリウィークがすぐにくる気がする

925 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:27:03.59 ID:j0eYSBGVF.net
今回、DAZNはほとんどのセッションが小倉、中島コンビ
サッシャ、中野はお休み回

サッシャはズムサタレギュラーになったから
F1にどう響くかだな

926 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:29:27.97 ID:DVEETVB70.net
新年度
元号変更
GW前
で仕事が多忙しいなのに〜!見たい!

927 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:30:30.77 ID:i/N5HLX20.net
夜勤明けで帰ってきた
ちょうどいい時間だわ
FPなんて大した意味ねーけど

928 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:31:19.53 ID:01yHqcc10.net
>>925
うげぇ、中島かあ

929 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:34:18.48 ID:rjNQZQhf0.net
>>807
二の腕コワイ・・・・

930 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:36:34.58 ID:XcqxA6ZLd.net
DAZN録画出来るようになったんだな。

931 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:36:35.56 ID:mhxcdUxd0.net
>>914
ルイスの下の世話までしてるのかね
たまったらパックンチョ

932 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:39:36.94 ID:01yHqcc10.net
>>930
DLしても視聴期限はあるみたいよ

933 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:41:38.83 ID:yfA17/Z0F.net
>>932
ローカル再生できるから通信費を節約できるってことだろうね

934 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:43:44.29 ID:rbGRY8SKd.net
アジアは全部ナイトレースにしろよ

935 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:45:27.86 ID:mhxcdUxd0.net
「正しく取り付けられていないものがあった。ファクトリーで取り付けられたもので、レース週末全体で再びいじることはできない。間違って取り付けられているものがあると、そこから良いバランスを見つけるのは難しい。問題を見つけられたのは良いことだ」

レッドブルがバーレーンで不調だったのはこれか
何のパーツか知らんが間違って付けたら機能しないの当たり前だよな

936 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:48:27.00 ID:EGdEU+zH0.net
>>934
鈴鹿ナイトレースにされると月曜ががが

937 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:50:39.19 ID:Lbe4FDIbd.net
>>807
親父が金魚のウンコ時代より安定しているからな

938 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:50:47.54 ID:DVEETVB70.net
その通り
アジアは全部ナイトレースにしてほしいわ

939 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:51:50.64 ID:bMeAxZCKp.net
昼間に走るな!ばか!
見れないじゃないか

940 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:51:53.55 ID:Tu1BElXTd.net
>>838
94から給油で順位が変わるだけの物凄いクソレースに更に劣化したんだぞ(笑)

941 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 08:58:01.38 ID:4Wb343Q30.net
Dazn、一部の人だけDLできるらしい
おれできんかった

942 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:01:22.30 ID:rjNQZQhf0.net
>>931
「あら、今日は苦いわね。スピンしやすい日だからタイヤはソフトにしなさい」
「わかったよエリザベス」

943 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:02:13.14 ID:rjNQZQhf0.net
>>940
モントーヤが来てから面白くなった

944 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:03:00.12 ID:1grBWnfHM.net
>>936
例年なら月曜体育の日じゃん

945 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:03:53.58 ID:yE0ILi6c0.net
給油時代は
ドライバーより給油担当に高ギャラあげて
って思ってたわ
危なすぎる

946 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:06:53.23 ID:hyMKvOII0.net
スマホはダウンロードボタンがあるけど、興味ある範囲ではダウンロード可能コンテンツが見当たらない。
今後権利クリア次第増えていくのかな。
タブレットはダウンロードボタンがない。

947 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:11:59.51 ID:Q5MbWOue0.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-donnerstagscheck-gp-china-2019/
木曜写真

https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-GP-China-Shanghai-Formel-1-Donnerstag-11-4-2019-fotoshowBigWide-cef8910b-1546188.jpg
車検不合格スリット
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Renault-GP-China-Shanghai-Formel-1-Donnerstag-11-4-2019-fotoshowBigWide-e151cab8-1546117.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-GP-China-Shanghai-Formel-1-Donnerstag-11-4-2019-fotoshowBigWide-8743be26-1546193.jpg
ブレーキダクトのシンプル化とは何だったのか?...
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-GP-China-Shanghai-Formel-1-Donnerstag-11-4-2019-fotoshowBigWide-7a3fee97-1546189.jpg
離陸できそう

https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Antonio-Giovinazzi-Kimi-Raeikkoenen-Alfa-Sauber-GP-China-Shanghai-Formel-1-Donnerstag-11-4-2019-fotoshowBigWide-a881d2fd-1546125.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Impressionen-GP-China-Shanghai-Formel-1-Donnerstag-11-4-2019-fotoshowBigWide-ab6bb05e-1546126.jpg
いつものラジコン

https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Impressionen-GP-China-Shanghai-Formel-1-Donnerstag-11-4-2019-fotoshowBigWide-ab6bb05e-1546126.jpg
RPもFWフチが垂れてきた

https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Impressionen-GP-China-Shanghai-Formel-1-Donnerstag-11-4-2019-fotoshowBigWide-bddc00d4-1546165.jpg
元ネタは何だろう?

948 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:12:00.04 ID:0o73lr/B0.net
ヨスがガソリンぶっかけられて火ダルマになった事故とかあったね

949 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:18:20.51 ID:bCZ4wCo2d.net
>>947
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Impressionen-GP-China-Shanghai-Formel-1-Donnerstag-11-4-2019-fotoshowBigWide-bddc00d4-1546165.jpg
93か
マルケスが4輪も制しに来るのかな

950 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:18:20.75 ID:Q5MbWOue0.net
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Racing-Point-GP-China-Shanghai-Formel-1-Donnerstag-11-4-2019-fotoshowBigWide-8f7a5b5b-1546147.jpg
RPのFW

951 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:23:01.53 ID:hFnxqXUr0.net
普通のサラリーマンは大変なんだね〜
オレはメーンのモニターで仕事しながら、サブモニターでDAZN視聴だわ。
ま・・・まともに仕事にはならんけどね。

952 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:24:23.67 ID:0o73lr/B0.net
真面目に仕事しろよ

953 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:28:35.43 ID:Q5MbWOue0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/04/racefansdotnet-20190411-110953-5.jpg
古いロゴって色々味があるよね。

954 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:29:12.97 ID:uHPkCUjt0.net
サブモニターでダゾン見ながらメインモニターで5chに書き込むのが仕事やろ

955 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:41:04.01 ID:fYFsc1tq0.net
>>892
気になってたんだよな、FWやRWのロゴがクラシックなのになってたから。

あと、ペガサスのモービルは個人的に懐かしいわ・・・

956 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:43:44.32 ID:EGdEU+zH0.net
上海のパドックの雰囲気すごく良いな
こういうとこはティルケの功績
https://pbs.twimg.com/media/D36b716XkAcewXz.jpg

957 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:45:37.29 ID:vsqOawrz0.net
FP1なんてどこも調整走行でタイムなんて無意味だし
そんなFPごときで仕事にならないとか言ってる奴がいたら死んだ方がいいぞ

958 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:48:29.00 ID:Q5MbWOue0.net
ルノーが2戦程度で対策されたMGU-Kを開発できるとは思えないから
もしかして去年のにもどしたんじゃ?(実質3年前のだけど...)

959 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:51:38.20 ID:Q5MbWOue0.net
https://www.racefans.net/2019/04/11/renault-introduce-new-mgu-k-to-fix-reliability-problems/
信頼性を取って、多少のパフォーマンスが減るみたいな

960 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:53:27.08 ID:CIWhM+7ra.net
>>956
ティルケてサーキット以外もデザインしてるのか!

961 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:56:07.83 ID:EGdEU+zH0.net
>>960
元々都市開発とか巨大建築に関しての第一人者だからね
サーキットのレイアウトの数万倍数億倍ホスピタリティの評価は高いって聞いたことある

962 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:04:35.60 ID:ObWl83Vwa.net
ところで上海インターナショナルサーキットのレイアウトが上の字になってんのって考えて作ったんじゃなくてたまたまなんだよな?
ティルケが提出したら中国人が喜んでて理由聞いたら漢字に似てたみたいな。

ホンマカイナ。

963 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:05:51.33 ID:gVWLWJl9d.net
>>916
とっつぁ〜ん♪

964 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:05:55.20 ID:rjNQZQhf0.net
>>953
エッソってオランダと関係があったのか

965 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:07:17.36 ID:CIWhM+7ra.net
>>961
なるほどサーキット全体のデザインを統合して設計しているのね
(で、逆に言えばコースレイアウトに特化して設計しているわけではないと)
いろいろ合点がいったかも。親切にありがとう!

966 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:09:24.05 ID:Q5MbWOue0.net
>>964
ESSOは元々オランダ企業だったような。

967 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:12:07.42 ID:fYFsc1tq0.net
>>966
シェルは、ロイヤル・ダッチ・シェルでオランダと関係あるけど、エッソもか

968 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:14:30.01 ID:HxgFZ+8J0.net
>>966
ESSOはロックフェラー系でアメリカじゃね?

969 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:14:53.43 ID:rjNQZQhf0.net
>>892
1000戦記念を新参に過ぎない中国に取られるのは癪に障る

970 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:19:02.98 ID:Q5MbWOue0.net
大元はシェルとかも関係してたオランダで、その後モービルとか買収したから
アメリカのイメージなんじゃないのかな?

971 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:21:58.90 ID:DDRhEjdQ0.net
エッソはアメリカやで

972 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:28:07.65 ID:hhp2o8Ew0.net
あと何時間

973 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:31:46.31 ID:1bMlp4P60.net
ESSOってエクソンモービルだろ
どっちもアメリカでオランダ関係なくないか

974 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:39:57.79 ID:LBnHol48M.net
>>972
11時から

975 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:41:12.96 ID:OkBtnM5V0.net
>>971
エッ、そーなの・・・
ふぅ・・・もうすぐFP1だなぁ・・・

976 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:52:24.66 ID:TZT4FMI1d.net
>>813
それ町で歩鳥が真似してたの思い出したw
それ町2期早よ

977 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:54:47.51 ID:DDRhEjdQ0.net
>>975
( ^ω^)・・・

978 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:55:16.71 ID:hyMKvOII0.net
daznはじまった!

979 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:13:50.43 ID:4Wb343Q30.net
>>952
お前もお仕事しろよw
スレ立てお願い

980 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:14:24.09 ID:rjNQZQhf0.net
社長、仕事中にDAZN見てる奴がいますよー!

981 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:27:54.74 ID:VPNgGx1MM.net
マクラーレン普通に速いね

982 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:29:22.72 ID:rjNQZQhf0.net
>>981
速いか?タイム差見るとマクホン時代と変わらんぞ

983 :音速の名無しさん:2019/04/12(金) 11:40:27.31 ID:u12znWN4L
レッドブル速いな
ハードタイヤで今のタイムは

984 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:35:24.81 ID:aEG07OYZ0.net
>>982
サインツ10分以上前のハードのタイムやし割と速いと思う
ってか実況スレでやれ

985 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:35:34.26 ID:VPNgGx1MM.net
次スレないからLAP1917で建てるよ

986 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:36:18.12 ID:gQGcT3M1M.net
仕事で中継見られん
スレが頼りだぜ

987 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:39:12.90 ID:z48phdEq0.net
>>962
嘘。
明らかに意識して造ってる。
ここはそもそもまったくフラットな土地だから自由に線が引ける場所。

988 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:40:10.56 ID:n9y4hXcG0.net
>>982
縦の比較では速いが横の比較ではそうでもない。

989 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:40:35.03 ID:gleifNBgr.net
たてた、前スレがhttpの2chになってるのは許して
専ブラでコピると串を通してるからそうなってしまう

□■2019□■F1GP総合 LAP1917□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555036702/

990 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:43:05.11 ID:hhp2o8Ew0.net
フリー走行で速いとか言ってないよな?

991 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:50:31.86 ID:VPNgGx1MM.net
>>990
相変わらずメルセデスがいきなり速いよ
速いやつらは速いって認めようよw

992 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:50:43.18 ID:gqUwK/z60.net
>>989
リンクぐらい確認しろよ
フジを2019年にしたのは前スレだけか

CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html

993 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:52:43.02 ID:Vg0k2zy1F.net
>>992
イキってんじゃねーぞボケナス
クズニートは黙ってろや

994 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:53:05.93 ID:j5EQjj7z0.net
>>992
だったらお前が立てろよ
何で見てただけのお前がそんなに偉そうにどうこう言えるのか理解できないわ
そもそもその人立てなきゃいけない人じゃないんだぞ

995 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:56:06.05 ID:xnuxSSBu0.net
ホンダはどうなんだホンダは

996 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:57:05.44 ID:r159hf07a.net
レッドブル速く無いか?
メルセデスに対してハードで0.3遅れフェラーリにほぼ同タイム
メルセデスはソフト、フェラーリはミディアム

997 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:57:11.00 ID:PdJ2WdCox.net
売れてるよ、問題ない

998 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 11:57:33.29 ID:WHWi0McB0.net
レッドブルはハードでこのタイムか

999 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 12:00:11.53 ID:WHWi0McB0.net
トロロッソもはやそう

1000 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 12:00:55.42 ID:VPNgGx1MM.net
>>992
ああ悪かった
でもサイト個別の指摘じゃなくて
>>1のテンプレ全部直して
前ス例外これ貼ってってのが
誰が見てもらくだからそう言う指摘がうれしい

1001 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 12:10:22.50 ID:A1lqP1JZF.net
>>939
金曜からそんなに見たいか?

1002 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 12:10:35.46 ID:wgHCizP9r.net
質問いいですか?

1003 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 12:11:19.53 ID:/EjsWXEN0.net
真面目に仕事しろよ

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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