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【McLaren】マクラーレンF1【29台目】

1 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 10:57:05.00 ID:Na74CGly0.net
強豪復活を目指すF1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
ドライバー:サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【26台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553136833/
【McLaren】マクラーレンF1【27台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553692871/
【McLaren】マクラーレンF1【28台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554319441/

次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。

2 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 12:01:42.59 ID:ub4YP8cg0.net
2なら次戦2台で予選、本戦ともに最後尾

3 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 12:29:03.13 ID:ZsH4mXwN0.net
レッドブルホンダがマクラーレンを周回遅れにするシーンが観れて気持ちよかった(^O^)

4 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 12:32:17.31 ID:uO+IpBXQ0.net
サインツがクビアトに怒らないのは
将来のトロ・ロッソへの復帰を期待してのことだと思うよね
マクラーレンではノリスが優遇されてるしルノーはリカルドがいるしね
マシンが速くなったらアロンソが戻ってくるし・・早ければ来年にも・・
レッドブルのフェルスタッペンが移籍したら戻れるチャンスがあるし・・
ガスリー相手なら楽勝だし・・・サインツのマクラーレンでの居場所なさそう

5 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 12:48:13.86 ID:CcZoIKwn0.net
結局、ライバルはウィリアムズだよなあ
どっちが勝つかな?

6 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 13:13:19.84 ID:N18GFfb90.net
>>4
ルノーに行ったのが運の尽き
残ってれば自分の居場所を堂々と確保出来てたのに今や渡り鳥

7 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 13:15:20.72 ID:WXi7bzRA0.net
ケチャップJr.はあれだけルノー持ち上げてたのが恥ずかしいだろうね
ザクなんかはルノーしか選択肢が無くなったから仕方なくだろうがケチャップには選択肢はあった

8 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 15:53:45.30 ID:8TBlWe8L0.net
こいつらレースペースは良いから完走していたらポイント取れたとぬかしているけど、中国は合わないから遅くなることは分かっていたと言っていたはずなんだけどな。
本当に口だけ詐欺師チームだわ。

9 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 15:56:27.75 ID:I34hYzgm0.net
>>4
ホンダファンでマクラーレンに憎々しい気持ちを持ってる俺だが、明らかにマクラーレンは速さを取り戻しつつあるやん。普通にトロロッソよりは速いマシン作ると思うけど。わざわざ離れるかな?

10 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 16:05:48.99 ID:NLrhMg2W0.net
中国では普通におそかったやろ

11 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 16:11:06.74 ID:SOg8TTBl0.net
パパイヤ色の憎いやつ
パパイヤ色の燃えるやつ
パパイヤ色の速いやつ

・・・嘘です

12 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 16:19:49.09 ID:dU+oxYf40.net
>>8
JV「酷い嘘つきの集団はHマークだぞ」

13 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 16:34:20.56 ID:MBLOSML/0.net
申し訳ないんだけど、
当てられたことより、今回はバーレーンで早かったのになんでこんなにレースペースまで遅かったかが1番気になる。

去年のトロロッソもバーレーンで早かったのに中国で失速したじゃんけ。
あれの再来かと思うとぞっとする。
去年のトロと同じ道を辿るとは、、、、、
マルコの言う通り、ブービー賞になるかもって。

14 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 16:44:14.25 ID:dko6I2ri0.net
>>13
つまるところ、今年のタイヤの難しさでしょう。
上位3チームですら多かれ少なかれ毎戦頭を悩ませてる

マクラーレンが適切な解を持てているかどうかは
スペインGP頃までわからないだろう

15 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 16:50:40.99 ID:QZKlgcgU0.net
>>14
メカニカルクリップは上手くいってる気がするからやっぱりタイヤだよね。
早合点しないでスペインまで様子見する。
逆にトロはワンストップ成功して、向こうの方がタイヤに順応してる気がする。

16 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 17:02:52.55 ID:kZH2HSvo0.net
マクラーレンの進化が著しいな
燃えなくなった

17 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 17:28:57.75 ID:ww7kmKfT0.net
ノリスあげてホンダエンジン使わせてもらえばどうか

18 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 17:45:46.82 ID:uFH8EjFi0.net
>>9
君のような見方が出来るんホンシン稀だよね!
ルノーのPUの信頼性しだいかな
若しくはMGU-Kに関する発言で居心地悪くなってたら…かな?

19 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 18:05:56.30 ID:c+VLCkYN0.net
>>9
同意  
本家も予選での速さは出てきてるしルノーPUそこまで非力じゃなくなってきた
後はMGU-Kさえ良くなればと淡い期待を抱いているのだろう
良くなればと…

20 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 18:24:06.62 ID:IOccPZxt0.net
>>19
信頼性犠牲にすりゃそりゃ非力ではねーだろ
壊れたら意味もないパワーだけどなw

21 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 18:54:18.51 ID:pjVBIDID0.net
相対的にみて、開発速度が極めて遅い
ルノーも枕もズルズル中断争いから脱落していくのはそれが理由

22 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 19:29:23.00 ID:FQt+uAMl0.net
>>13
レースペースは明らかにダメージ受けたからやろ
スタートのジャンプアップも悪くなかったし、風にも強いイメージだわ。

23 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 19:52:11.85 ID:utYMnJGs0.net
ルノーは明らかに中国からPU出力絞ってるだろ
予選は本家がそこそこ早かったが、枕は予選からダメだった

24 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 19:58:37.33 ID:iqM3SVM40.net
ムノーさんはレッドブルを後悔させてやるなんてイキってたから
むやみにパワー追求型にしちゃったんだろうね
レッドブルが残ってたら信頼性をもっと確保してたと思うよ
キレられるのは目に見えてるからね

25 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 20:03:53.42 ID:g3hZenMP0.net
マクラーレンの望んだ事だからな
満足だろうな

26 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 20:48:47.21 ID:U2KGVctT0.net
バラスト下ろしてまでテストでのタイムを追求する枕と信頼性犠牲にしてまでパワーを追求するルノーはお似合いのカップル

27 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 22:33:28.34 ID:DEHiPMoA0.net
枕は予選でもトロロッソより遅いから笑えたよwww

28 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 23:04:51.45 ID:x+QaaVN10.net
ホンシン愛憎の枕スレ入り浸りwww

29 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 23:37:47.45 ID:nDpudzKP0.net
>>17
要らない・・・

30 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 23:38:19.94 ID:DEHiPMoA0.net
トロロッソ・・・ピットレーンスタートのアルボン → 10位入賞

枕は予選でもトロロッソより遅いからねwww

31 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 23:39:52.23 ID:ZsH4mXwN0.net
トロロッソとしては今年こそはリザルトでマクラーレンの上を行きたいね。

32 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 23:44:57.90 ID:zZFzrG5S0.net
アホンダ

33 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 23:51:27.94 ID:bU5i/z/U0.net
速くなったマクラーレンが怖いんだろうなw

34 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 23:54:16.35 ID:U2KGVctT0.net
三菱のバチモンのミツボシとホンダのバチモンのヒョンダという二大嘗糞ミンジョク企業にとってはオリジナルの企業は目の敵
絶対に滅ぼさなければ自らが黒歴史となってしまう

35 :音速の名無しさん:2019/04/15(月) 23:54:32.51 ID:gL69yNAd0.net
2017「エンジンが悪い」
2018「コンストポイントは去年よりいい」
2019「…」

36 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 00:02:13.81 ID:a2Urm3Bv0.net
    マクラーレン
・エンジンはメルセデスより速い
・シャシーはメルセデスより速い
・ドライバーはGP3レベル

37 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 00:05:35.60 ID:0F4ODOai0.net
速くならないマクラは怖いよな脅威だわ!
今年はトップ争いに食い込むかもしれん
メルセデスもフェラーリもマクラの遅さにはガチ脅威と感じビビっとるだろうなww
なんせ世界最弱のルノーPUカスタマーですからね!
最速で壊れ、最速で燃えるお高いPUなんて他チームにとって脅威でしかないよw
メルセデスと戦えるのはマクラーレンしかないぜw

38 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 00:25:41.11 ID:ElslGr6c0.net
お先真っ暗ーれん

39 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 00:29:33.79 ID:eQDMWiIs0.net
>>13
庭職人が関わると風に弱くなるんじゃね?
働けないまでもコンセプト等のやりとりぐらいはしてたろう。
監修が出来なかっただけで。

40 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 00:42:20.70 ID:a2Urm3Bv0.net
    マクラーレン
・エンジンはトロロッソより遅い
・シャシーはトロロッソより遅い
・ドライバーはトロロッソより下手くそ

41 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 01:26:16.40 ID:exnepjxC0.net
しかし、コンストラクターズポイントはマクラーレンが上

なら、前提が間違っているか、
マクラーレンにつきがあるのか、
トロロにはお払いが必要なのか・・・つう感じなのかなw

42 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 01:29:35.17 ID:4ShusHoa0.net
早くなったマクラーレンは早くなった
速くなったというか早くなった
早いタイミングで壊れて消える
儚い蜉蝣のようだ

43 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 01:31:48.73 ID:gSkdO8O90.net
>>41
うん、前提のドライバーの項目が間違ってる
アルボン、クビアトが自爆しまくってる間はトロの上にいられる

44 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 01:34:28.64 ID:ATSaedJW0.net
HONDAのPU交換はアビオニクスと事故のせいだけど、ルノーのPU交換は単純に壊れただけだからなぁ
HONDAがスペック2になってパワーアップされたら完全に置いて行かれそう

45 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 01:40:25.78 ID:4ShusHoa0.net
HONDAがそんなにいいとは思わないけど
ルノーは論外
ぶっちゃけマクラーレンのシャーシは意外といいのかもね
中国には合わなかったけど
去年までの態度MAXがなければこんなにアンチもいないはず。

46 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 01:42:51.83 ID:gSkdO8O90.net
どんなにアプデで速くなってもクラッシュしたらノーポイントなわけで
ドライバー的にはサインツとノリスの方がトロのドライバー2人より安定してると感じる

47 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 01:52:52.10 ID:sgEg6pyg0.net
上位は近いうちにPUアップデートもあるわけでそうしたらルノーPUがさらに追い込まれて、さらに信頼性悪くなさそう。
スタートで信頼性で引っかかるとその年はずっとドツボにハマるからこれからがヤバそう。

48 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 02:42:05.36 ID:7JnD5l6Y0.net
    マクラーレン
・エンジンはトロロッソより遅い
・シャシーはトロロッソより遅い
・ドライバーはトロロッソより下手くそ
・なのにポイントはトロロッソの倍獲得している超常現象

49 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 04:10:17.65 ID:0F4ODOai0.net
マクラーレンがトロロッソより速いとポイント上とか行ってる時点でマクラは情けなすぎだろ
現状のポイント差なんてたいしてないだろ
ルノーPUの信頼性でペナくらいまくりになるからどっちにしてもトロにポイント逆転されてもおかしくないポイント差
しかも今年のトロは今のところ3戦全て入賞してるからね

50 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 04:26:38.53 ID:Z+rPHZaX0.net
ま暗お通夜

51 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 05:48:09.73 ID:tizrywWS0.net
>>33
………………軍資金不足でジリ貧の未来しか見えないのに
強がりを言って憐れや 憐れすぎるぞ
もうええんや ええんやで マクラはマクラなりに頑張った 
正月も過ぎて4ヶ月半や早よ夢の世界から出てこいよ

52 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 05:53:43.18 ID:sgEg6pyg0.net
みんな元気出せよ。
我がマクラーレン軍にはモナコとハンガリーがある。
まだベストレスト取ったらトロより上回るから諦めるでない。

53 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 06:20:14.00 ID:7JnD5l6Y0.net
トロロッソ
レッドブル最強シャシーを手に入れてルノーよりパワーが上のホンダPUでランキング4位は確実!
開幕から3戦連続入賞!信頼性抜群!
なのにポンコツルノーPUポンコツシャシー、ポンコツドライバーのマクラーレンよりランキングが下!?
相変わらずランキング9位!不思議!

54 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 06:29:35.59 ID:JKZjgSA60.net
>>53
ポイント差はほぼ4位までないから
何かあれば一気に逆転されるぞ?
枕はPUハズレを渡され続ける上に
アロンソ降臨イベントが定期的とか地獄モードだが

55 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 06:42:41.11 ID:7JnD5l6Y0.net
ポイント差は4位までほぼない!
4位12P
9位4P
4位の3分の1しか取れてないけどポイント差はほぼない!

3分の1のポイント差ほぼないんだから

メルセデス 130P
フェラーリ  73P
レッドブル  52P

ポイント差はほぼない!レッドブルもメルセデスを逆転できる!

56 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 06:45:01.25 ID:JKZjgSA60.net
狂ってるのが沸いてるな

57 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 06:47:21.04 ID:7JnD5l6Y0.net
ID:JKZjgSA6「4位の3分の1しか取れてないけどポイント差はほぼない!」

本当だ、狂ってるのが湧いてるよな!

58 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 06:53:07.88 ID:0F4ODOai0.net
トップ争いに関してのポイント差はあまり大きくは変わらず勢力図は変わらんでしょ

ただ中団に関してはほぼ接戦だから4位〜9位で順位は入れ替わる可能性は高いな
問題はトロがシーズン中資金面で他チームのアップデートについて行けない可能性が高い、あと戦略がダメダメだからそこも問題なんだよな
まぁルノーPUは信頼性がないしマクラに勝てる可能性はあるしトラブルでリタイアやペナ増えそうだし

59 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 07:03:10.85 ID:7JnD5l6Y0.net
>>58
大丈夫!今年のトロロッソは例年とは違う!
レッドブル最強シャシーを手に入れてルノーよりパワーが上で信頼性抜群のホンダPU!ランキング4位は確実だから!
お下がりとはいえ最強シャシーで4位になれなかったら恥でしょ!

60 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 07:24:50.79 ID:ElslGr6c0.net
開幕戦でサインツのPUにトラブルが起きたため、ルノー・スポールは改良型のMGU‐Kに交換して中国GPを迎えたというが、
ルノーF1のヒュルケンベルグの改良型MGU‐Kにトラブルが起きた。
ルノーのシリル・アビテブールは「次戦アゼルバイジャンGPまでになんとしても万全の準備を整えなくてはならない」
と危機感を顕わにした。


次は誰のが壊れるの?
また予防交換しておかないとね。もしくは性能を絞るとか

61 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 07:35:13.75 ID:qYBJl44b0.net
>>60
ルノーのPUは壊れないだろ
特にマクラーレンに供給してるやつは
ギヤボックスはよく壊れるらしいけどw

62 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 07:51:11.24 ID:0F4ODOai0.net
>>61
開幕戦で燃えたけどなww
壊れてんじゃねーか
ルノーPUのせいでノートルダムまで燃えてんだぞ
世界遺産まで燃やすなんてルノーPU最低

63 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 08:23:43.13 ID:Jyz0PUFY0.net
「低予算新人ドライバーのトロロッソになら勝てます!」
「ルノーとレッドブルに勝てない理由はいえません!」

まっすぐ走ってるだけでタイヤがもげるようなトロロッソに勝ててうれしいか?

64 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 08:25:14.41 ID:9qgSMgSP0.net
ルノーじゃなくニッサンバッジにしておけば良かったと後悔

65 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 09:15:48.88 ID:a2Urm3Bv0.net
【ルノー】オーストラリアGP マクラーレン、サインツのエンジンが発火燃える 2019/03/21

マクラーレンのサインツが、決勝で発生したエンジン火災について、ルノーの
MGU-Kが問題で、これはバルセロナテストでもたびたびMGU-Kに問題が発生
していたと明かす。


【ルノー】バーレーンGP 高速メインストレートから55周目入り口、ターン1のカーブで突然ルノーPU2基が壊れる

リカルド・・・・「エンジン、ストール!ノーパワー!」を叫んで停止www (MGU-Kが壊れた)
ヒュルケンベルグ・・・「ノーパワー!ノーパワー!」叫んで停止www (内燃機関が壊れた)

54周目のターン1ではヒュルケンベルグがエンジントラブルでストップ。
さらに同じターン1でリカルドもパワーを失いストップ。


【ルノー】中国GP ヒュルケンベルグ 8位からスタートするもエンジン不調16周目でリタイア

8位からスタートしたもののエンジン不調で、どんどん遅れてしまい、16周目で
リタイアした。原因は新型MGU-K(アシストモータ)が壊れたという。

中国GPでルノーとマクラーレンは新型のMGU-Kを投入した。しかし、この新型
も1レースも持たないという、旧型より信頼が劣るという問題を抱えた状況だ。

MGU-K(アシストモータ)は年間2基と制限されており、それ以上になるとグリ
ッド降格ペナルティーになる。

66 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 10:12:56.40 ID:zTy4FcfV0.net
ルノーPU勢は毎レース壊れてるな。
全部原因はMGU-Kだったっけ?
これ相当やばいよね。

67 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 10:26:50.95 ID:vBP8MGWd0.net
Hondaはバクーで20馬力向上させるとか
ますます差がつくな

68 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 10:44:05.02 ID:zTy4FcfV0.net
豚の保身の為に逃した魚はデカかった

69 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 14:27:28.11 ID:FEA/yrrS0.net
>>68
要らない・・・

70 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 15:28:27.94 ID:mpj+RRGv0.net
去年の車捨てて前倒しで開発してたんだから前半戦速いのは当然だと思うよ
むしろ速くないとこれからがやばい

71 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 15:36:09.09 ID:le6f0bKX0.net
それがさして速くないのが問題だと思うよw
PUもぶっ壊れるだけだし
次は持つはずもないだろうからあと1月は絶望祭りだと思うよw

72 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 16:04:09.58 ID:P65BqXmf0.net
だんだんと気温も暑くなっていくけど大丈夫かな

73 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 16:40:50.84 ID:d7dvFlNS0.net
予選で撃沈してる間はあかんわ

74 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 18:10:28.65 ID:FOtPuHPE0.net
どこが速いの?

75 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 18:39:16.47 ID:biXocCND0.net
俺は嫁に速いと言われてるぜ!

76 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 18:43:54.58 ID:4ShusHoa0.net
>>75
嫁がものすごく魅力的なんだろ
そう言っとけよ

77 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 18:46:10.29 ID:D//h9OD70.net
>>75
早いのはあかんやろ笑

78 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 18:56:39.98 ID:cW5lQmlJ0.net
早く終わって嬉しいって喜ばれるよ

79 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 19:02:43.99 ID:JA3sexLa0.net
>>59シャシーは自前な
お下がりはパーツ

80 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 19:05:14.95 ID:JA3sexLa0.net
>>55(笑)8ポイント差とか1戦でひっくり返るポイント差だぞ(笑)

81 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 19:35:36.89 ID:kS5gAAzB0.net
アロンソに捨てられたザク、マクラーレン

82 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 19:38:37.58 ID:Y1ccNKg+0.net
どうやら分かって来たのは、アロンソこそが厄病神だったって事だからなw

83 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 19:43:24.79 ID:biXocCND0.net
お前ら!ペヤング食べてるか!!
金粉食ってブラックホールを感じようぜ!

84 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 19:46:46.05 ID:eQDMWiIs0.net
まあでも車体が弱かった時期のホンダPUにお似合いのレベルだったと
判明した昨年よりは救いがあるのは確か。
マクラーレンとしても今シーズンはルノーPUの不安定さもある事から
正しい成長軌道に戻れて、シーズン終盤まで一定の戦闘力を保てればOKで
勝負は少なくとも安定バージョンも用意するだろうルノーPUと
キー主導のシャシーを持って戦う来年だろう。

85 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 19:56:58.93 ID:L49bqhy30.net
>>84
そんな今年は去年より全然ポイント取れてないけどな
アロンソがいないとはいえルーキーが一度入賞しただけだし
ルノーのMGU-Kなんて何年も安定してないぞ

86 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 20:01:32.68 ID:csSlmK+C0.net
>>84
もう来年かいw

87 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 20:03:57.51 ID:U/n5JCVp0.net
>>84
来年なら空き巣でそこそこやれるかも
殆どのチームは基礎研究のみでリソースは21年のレギュ改変に照準合わせるだろうし

88 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 20:10:18.65 ID:Y1ccNKg+0.net
>>84
マクラーレンが良くなったらアロンソが戻って来てまためちゃくちゃにする

89 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 20:30:36.41 ID:eQDMWiIs0.net
>>85
そうは言っても永遠にルノーPUは安定しないんだ・・・
俺たちは永遠にリタイアと背中合わせでやって行くんだ・・・
と思いながら開発していくわけにもいかない。
夢と希望を持って取り組むのは必要だよ。
例えば今年のウィリアムズって去年の開発段階の最後の方では
コレ、完成させても遅いわ・・・ってのがわかっててやってたと思うんだよ。
結果モチベが落ちてテストに間に合わせられなかったんだろうと。
流石にウィリアムズほど堕ちちゃうと心が痛んで笑いものにも出来ないので
マクには毎年夢と希望を持ってスタートして欲しいw

90 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 20:35:34.58 ID:L49bqhy30.net
>>89
確かに言う通り、ぐうの音も出ないほどの正論だわ
ごめん、俺が間違ってた…

91 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 21:09:21.04 ID:0F4ODOai0.net
ルノーPUもマクラーレンも希望なんて持てないぞ
PUも毎戦壊れてどう希望を見出すんだ?
リカルドが7位でハッピーで満足と言っちゃってる時点でもう駄目だ
遅いと今までトップチームで勝利を目指しレースをしてきたリカルドですら7位に満足してるんだぞ!マクラーレンはもう来年にシフトした方がいいよ来年も遅いと思うけどwww PU壊れるからww

92 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 21:14:43.71 ID:FMA21mZZ0.net
じきにFP3でもフロービズやら焼き網つけてデータ取りし始めるだろ。

93 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 21:22:26.65 ID:JA3sexLa0.net
えーとガスリー1人よりポイントが低いじゃないか(笑)

94 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 21:24:28.94 ID:JA3sexLa0.net
とりあえず信頼性を犠牲にしないとホンダとは戦えないレベルのPUなのは分かった

95 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 22:08:40.01 ID:ElslGr6c0.net
ルノーPU、万歳!

96 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 22:43:19.66 ID:cNzQ/Y8e0.net
マクラーレンは、今年はようやくシャシーが上向きっぽいのに
まさかエンジンに足を引っ張られるとはねえ

97 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 22:46:16.19 ID:4UHvAaHk0.net
タイヤもげたのか?
知らなかった

98 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 22:58:26.81 ID:A57D+mtv0.net
>>97
去年のハートレー
https://mobile.twitter.com/F1/status/1015560552154783744
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99 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 23:05:22.01 ID:4UHvAaHk0.net
なんじゃこりゃ
まっすぐ走っているだけなのに
タイヤがもげた

100 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 23:17:58.10 ID:a2Urm3Bv0.net
マクラレンはルノーPUよりギアボックスが先に壊れるからなあ。

101 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 00:20:43.03 ID:Ev38L4fp0.net
中国GPでルノーとマクラーレン4台は、信頼性を上げた新型MGU-Kを投入した。
しかし、新型も1レースも持たず壊れた。
旧型より劣るというMGU-K欠陥問題を抱えている。

MGU-K(アシストモータ)は年間2基と制限されており、
それ以上になるとグリッド降格のペナルティーとなる。


ルノーのMGU-Kは1レース毎にブッ壊れるから、これからは毎回最後尾スタートになりそうだねwww

102 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 00:23:20.79 ID:qLZpPzBf0.net
>>76
具合がええんやぁ

103 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 00:34:11.21 ID:7vdxmQsN0.net
>>101
何だ、ホンダ時代と大して変わんねーじゃん

104 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 00:44:36.59 ID:zRX45Ir70.net
なに?ホンダが20馬力アップだと?
ルノーPUも対抗措置でパワーアップしないと
ついてゆけないぞ

105 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 01:09:12.40 ID:602kby5r0.net
さらに信頼性削れば大丈夫

106 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 02:01:00.77 ID:/GUZE7o10.net
もし今年を捨ててシャシ、PUとも来年向上したとしても、狙えるのは中段上位、
コンストラクタ6位かせいぜい5位あたりでしょう。
その目標に価値を見るかどうかだけど、F1「休んで」インディっていうのもあり得る
選択肢じゃないかね。そっちで成功するとも思えないけど。

107 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 03:04:46.29 ID:Twze0WnB0.net
>>101
予選の意味無し

108 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 03:25:16.28 ID:YUSXaeCh0.net
>>98
これ300キロで前輪がもげてブレーキが効かないままソフトウォールヒットって鳩はよく生きてたよな・・・
マジで死んだかと思ったわ

109 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 04:37:57.95 ID:ezbYKB910.net
その下のRBのも衝撃的

110 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 07:00:44.32 ID:zRX45Ir70.net
見方によっては、ホンダ20馬力up投入は、マクラーレンにとって希望かもしれん。
パワーアップ版で信頼性低下でもすれば、
ホンダ搭載の何台かはレース中に白煙あげてストップして
マクラーレンが入賞を拾う可能性もないわけではない
ホンダ20馬力upは希望の光だ

111 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 07:12:16.84 ID:AswyUn7T0.net
HONDA20馬力アップ
じゃあ俺もって感じで、ルノーも20馬力アップ
結果が楽しそう!

112 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 09:22:35.74 ID:Gwl2GjGt0.net
すっかりザクが大口叩けなくなってなんか気の毒だな
アホデブールはまだ尊大な態度なのに

113 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 10:01:04.27 ID:KK2dQb/z0.net
>>98
これ当時大爆笑したな
同時にもげるってギャグかよっていう

114 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 10:14:55.55 ID:O+nbkqAn0.net
ライコネン、レース中のノリスに不満

ライコネン:「このマクラーレンは、今レースに参加しようとしているの? 僕は……」
チーム:「分かっている。彼は迷惑だね」
ライコネン:「冗談みたいだ」
チーム:「心配しなくていい。彼は1周遅れだ。だからおそらく、ペレスのことも邪魔するだろう……」
ライコネン:「でも、彼は僕を遅くさせているんだ。頼むから彼を退かせてくれないかな」
チーム:「そうしようとしている。レースコントロールもそれに取り組んでいるよ」

115 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 11:37:51.51 ID:AswyUn7T0.net
これはチームがちゃんと譲れって教えてあげないと

116 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 11:50:20.11 ID:+QR2mSeb0.net
>>114
ホンダ魚雷のせいでノリスもいい迷惑だな

117 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 12:42:57.04 ID:2lBtovmP0.net
そういえばスーパーGTの300クラスでマクラーレン20位とか…
インディもダメだしF1もダメだし何のカテゴリーなら勝てるんだろう
もう本当にレース屋としては二流以下になってしまったな

118 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 12:51:40.17 ID:mlZTmLVe0.net
>>114
レースに参加しようとしているって、聞いた方はすごい屈辱だなあこれw

119 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 14:19:13.93 ID:tBfZ2aKU0.net
>>116
迷惑かけるのならとっとと消えれば良いのにな当たり屋マクラは

120 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 14:40:28.26 ID:AswyUn7T0.net
>>117
フォーミュラ・マクラーレン

121 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 14:42:29.60 ID:AswyUn7T0.net
>>118
raceは動詞で競走する.とか競うって意味あると思うけど
オリジナル見てないけど
訳があれじゃないかな?

122 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 16:56:38.57 ID:gGCUvzsO0.net
マクラーレンはPU変更してから未だに1勝すら出来てないのか
あれだけ口は吹けてたからホンダ捨てたら勝てると期待してんだが

123 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 17:11:11.73 ID:hAsQ0UKU0.net
ニューウェイがバーレーンでうちのマシンをかなりみてたみたい。
もしニューウェイご真似したらちょっと嬉しいな。
シャシーを認められたことになる。

124 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 17:17:30.87 ID:K7bXN6Uc0.net
>>117
ファステストリタイア賞

125 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 17:31:27.28 ID:KK2dQb/z0.net
>>122
レッドブルだってホンダにしたら最低でも5勝できるって言ってたしなぁ
でも現実は昨年より成績が悪い始末

126 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 17:45:15.08 ID:gGCUvzsO0.net
>>125
そうか?ホンダPUの信頼性に驚いてるが
今のホンダPUをマクラーレンに搭載したら壊れ出すと思うぞ

127 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 17:55:02.72 ID:KK2dQb/z0.net
>>126
とは言うがホンダPUもトラブル起きてるんだけどね・・・。
そしてレッドブルは未だに1勝すら出来てない

128 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 17:59:58.00 ID:gGCUvzsO0.net
>>127
勝てる訳無いだろ、ホンダPUだし
ルノーディスるためのサービス真に受けてるアホは居ねぇよ
そんなのに歯が立たない吹カシばかりのマクラーレンの能力は本気で心配になるわ
なんでルノーPUで勝てないんだ
あれだけ希望に満ち溢れていたのに

129 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 18:09:35.83 ID:N9Q1ElxY0.net
2017年のMGU-H壊れまくりの比べたら今のホンダPUはルノーより信頼性は高いと思うけどな。、

130 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 19:11:54.59 ID:rgOCPWbj0.net
>>119
ホンシンはいつも、ホンダアンチはなんで来るんだといいながら、全く同じことしてて笑えるわ

131 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 19:20:29.58 ID:MuSJU7EY0.net
>>115
それこそインディとかのオーバルレースなんかは本当に無線でのやりとりによる戦術なんかも重要だからな
出来そうもないけど

132 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 19:31:32.32 ID:3elJrGhv0.net
>>127
121212がメルセデスでフェラーリすら太刀打ちできないのすら見えないの?

133 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 19:34:21.12 ID:IqRykgb50.net
レッドブルはリタイアもなくちゃんとポイントは
前より多く稼いでるから
ドライバーも一人あれだしw
前年より少なくリタイア多いマクと比べると泣けるだろ
大体ファンならもっとルノーディスれよ

134 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 19:38:04.74 ID:3elJrGhv0.net
このまま7戦ほど
1-2
1-2
1-2
1-2
1-2
1-2
1-2
メルセデスがワンツー決めても年間5勝とか言い張るんだろうな
割と延々ワンツーされそうな糞シーズンな気がするのが

135 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 19:39:31.48 ID:tBfZ2aKU0.net
>>130
お口が臭いって言われるでしょ
エレベーター乗れないよww

136 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 19:40:13.65 ID:Ull9eUot0.net
>>133
ルノーPUに文句つけたら惨めになるだろw
わざわざ遅いPU選んだ上にカスタマーで、一切注文つけられない契約だぞw

137 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 19:54:08.12 ID:ekuazvTV0.net
まあでも誰もが思うよな。
肥大したプライド捨ててペコペコしながらずっとメルセデスPU積んでりゃ良かった
のにって。
型落ちメルセデスPUが我々のナンバー1シャシーの証明の足かせ。
思えばマクはホンダと組む前からマクだったわ。

138 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 20:05:18.26 ID:xEv3+6NvO.net
>>133
稼いでないぞ
中国GP終了時点で昨年から負けてる

139 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 20:29:29.35 ID:78iTl/IO0.net
今年はフェラーリですら年間5勝できるか怪しくなってきた
ベッテル4度のタイトル取ったドライバーには見えないな

140 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 20:44:54.89 ID:WsnQbSL/0.net
>>134
正直、メルセデスに圧倒されて悔しいわ。


でも、枕時代とは悔しさが異質だな。
悔しく感じる立ち位置に立ってる事に感慨を覚える。

141 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 21:04:32.80 ID:KK2dQb/z0.net
>>132
バーレーンでフェラーリがフロントロー独占したの見てないの?

142 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 21:27:17.39 ID:3elJrGhv0.net
>>141
結果が全て
メルセデスはその予選3位5位と仮定しても
12決める凄さがある
ここがRBとフェラーリとはちがう

143 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 21:37:51.93 ID:QStNuETG0.net
今年のメルセデスはやり過ぎて叩かれるくらいで良いよ。

トトも内心やべーと思ってるはずだよw

144 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 21:38:56.14 ID:MuSJU7EY0.net
ベテ公はハミちんに簡単にパスされちゃったしな
ルクレルクは惜しかったが耐久性、信頼性も重要なのが今のF1だからアレもレース

145 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 21:43:27.78 ID:SiVxRHJT0.net
RBなら5勝の話はとっくに撤回してるだろ
今年も中段確定のマクラにはなんの関係ない話だがw

146 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 21:44:39.73 ID:Ull9eUot0.net
マクラーレンは五年計画で今シーズンは完走が目標だろ
加えてウィリアムズに勝てればもう百点満点

147 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 22:18:41.63 ID:QR2CoLPq0.net
>>122
枕って2013年から一勝もしていない
表彰台に一度乗っただけ

148 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 22:46:26.78 ID:pZFR+mG70.net
ノリスのギャグ動画をまた見たくなってきたからだれか貼ってくり

149 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 23:13:57.66 ID:yT+CX/yv0.net
>>146
流石にハードル下げすぎだろ

150 :音速の名無しさん:2019/04/17(水) 23:37:18.70 ID:w+55V6Am0.net
シンライセイガーシンライセイガーとか繰り返してた屑枕に特大ブーメラン突き刺さってクッソワロwwwwwwwwwwwwwwwww

151 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 00:10:56.62 ID:rjxFI7TK0.net
2戦目まではレッドブルの1台には勝てるだったが
3戦目で既にウイリアムズと最下位争い

152 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 00:13:48.82 ID://6gCzSi0.net
>>151
落差がスゴすぎるよな。

153 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 00:18:36.54 ID:INi//x3j0.net
ホンシンは本スレでも邪見にされて、とうとうこんなところに居座るように

154 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 00:18:48.03 ID:11dJbgZj0.net
>>137
よう考えるとマクラーレンの永遠のライバルである絶賛断トツの最下位になってるウィリアムズがメルセデスの最新PU積んでるのは変な感じだ…

155 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 00:25:01.53 ID:Ux/spz+O0.net
ザク 「マクラーレンの株主たちがインディカーをやりたいと思っているのは
間違いないよ。私としては参戦するかどうかというより、いつからやるかだ
と思っている」

こうやって経済的利益のことしか頭にない株主たちとやらの顔色をうかがって
迷走し、かつて帝国と呼ばれた名門チームの凋落も一気に加速してゆくのだ・・・
マクラーレンよ、キミらはいったい何がしたいんだ

156 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 00:48:53.06 ID:PWfO06tD0.net
>>153
100億払うならまた載せてやっても良いよなw

157 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 00:56:45.57 ID:tOY04zZS0.net
>スーパーGTの300クラスでマクラーレンは20位とかだしねwwww

エンジンは韓国ルノー製だから。
メルセデスやフェラリーはライバルにエンジンを絶対に供給しないしね。

158 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 01:01:31.46 ID:R8o2ibpI0.net
>>143
トト「だらしねえなぁ、こいつらwww」

159 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 01:46:23.74 ID:tOY04zZS0.net
>スーパーGTの300クラスでマクラーレンは20位とかだしねwwww

20位のマクラーレン720S GT3が「鈴鹿10時間耐久レース」に
ミカ・ハッキネンが出るらしいけど、完走できるのか疑問だわ。
完走できてもブビー賞で終わるだけだろね。

その前にスーパーGTの300クラスで毎回最下位だと、
ミカ・ハッキネンはキャンセルするかもね。

160 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 02:35:40.70 ID:qLy5/EkS0.net
このスレは俺のようにマクラーレン関係者の言動で嫌いになったやつらはたくさんいる。しかし、、、、、、、マクラーレンのファンが一人もいないっていうのもすごいな。
やはり日本人でマクラーレンのファンはいなくなったのかな?( ̄▽ ̄)

161 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 02:42:16.66 ID:GlLuVEiO0.net
>>160
ノイジーマイノリティって言葉知らなそう

162 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 03:09:30.32 ID:13Aiwi1z0.net
F1とマクラーレンからは急激にヨーロッパの色が
失われて北米的フィロソフィーが侵食してきているからな
嫌いなったというより戸惑ってる
今でもマルボロ時代やWest時代は好きだし
サインツとノリスも好きなドライバーだし
ドフェランは特に嫌な奴のイメージ無い
ザックがアメリカンファットな体型なのがアレだけどw

163 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 07:08:03.27 ID:TGOgGZCz0.net
旧き良き枕はとっくに無くなってるんだよ

164 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 07:08:25.47 ID:hXBizA0R0.net
北米的フィロソフィーならまだマシだが、中東はマジで勘弁

165 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 07:34:16.80 ID:Kouv2beO0.net
ニューエイが絶賛したとたん遅くなったな。

166 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 07:37:56.85 ID:QRWMZQCXO.net
レッドブルもニューウェイがやる気出した途端遅くなった

167 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 08:07:09.70 ID:KKwxUu8B0.net
ウィリアムズと争ってるからいいんだよ
名門同士のライバルだから

168 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 08:15:06.14 ID:Ux/spz+O0.net
アラン・プロストは、「今年のルノーはメルセデス、フェラーリ、レッドブルのトップ3チームには到達不可能だ」と認める。

ワークスルノーが3強とは争えない、となると
本家よりも前に出ることは許されないマクラーレンは
尚さら上位で争うことはできない

169 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 08:18:49.96 ID:EMZq4G/90.net
マクラーレンはウィリアムズに勝てれば良いから

170 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 08:20:48.66 ID:UuiGgJau0.net
>>169
ウィリアムズにぶっ千切られてるやん

171 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 08:39:58.16 ID:PETAaz/k0.net
>>165
尿意がホンダ褒めたのは、パワーもらってDF強めるわって事前連絡やろ
そう言うとこ、誠実で賢い

172 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 08:39:59.60 ID:dJ8+TZw90.net
ナンバーワンシャシーだからレッドブルより上に行かないとな(笑)

173 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 08:47:42.87 ID:r2rnbnX60.net
アロンソ 「ホンダとルノーでなかったら余裕でフロントロー」

174 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 08:49:52.26 ID:pLrqqyde0.net
いろんな人がチームに参加してるけど、今ひとつ纏まりがない。
ザックとブーリエのコンビがもう一度見たいのは俺だけか。

175 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 08:55:56.32 ID:UuiGgJau0.net
ザクもいらない

176 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 09:10:41.64 ID:DjqB+cgO0.net
>>167
ブラバム対ティレルみたいなもんか

177 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 09:11:27.56 ID:DjqB+cgO0.net
ウィリアムズはヘッドが戻ってくるらしいけど、マクラーレンだったら誰がいいかな?
やっぱりデニスかな

178 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 10:09:36.17 ID:CNLI93T10.net
>>168
今年のじゃなくて、今年もだろうが!

179 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 10:55:39.29 ID:hXBizA0R0.net
ブーリエ復帰キボンヌ

180 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 12:00:15.99 ID:UuiGgJau0.net
豚とザクとか今思えば奇跡のような無能コンビ

181 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 12:10:32.74 ID:pLrqqyde0.net
長くF1見てますが2017, 2018ほど楽しめたのは久しぶり。
まるでドラマのようでした。

>>180
ドライバーも含めて奇跡のキャスティングでした。

182 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 12:30:01.58 ID:WaKip+JI0.net
>>177
ブーリエとアロンソ
もう無理だけどステップニー

183 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 13:00:03.27 ID:PETAaz/k0.net
ブーの人気に嫉妬する

184 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 17:45:03.92 ID:pXzdKG+a0.net
よく壊れた時のホンダ使って、今又よく壊れるルノーに
スイッチするなんて・・
「壊れそうなモノばかり集めてしまうよー」
硝子の十代なマクラ。

185 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 18:14:40.98 ID:vsvs+/Zf0.net
ルールが厳しすぎるんだよな莫大な金かけてポンコツになるとかだれも望んでない

186 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 18:16:40.99 ID:or5j2TPx0.net
>>184
マクラに載せると壊れる


そう考えると整合性がつく

187 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 18:29:23.12 ID:Dh83PinO0.net
壊れそうなモノばかり集めてしまうよ〜 輝きは飾りじゃな〜い ガラスの十代ぃ〜

188 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 18:35:10.57 ID:bUuTH7EU0.net
前後ウィング思い切りおっ立てれば簡単に最強シャシーの出来上がりなのに
なぜ去年から止めたのか不思議だ

189 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 19:06:32.00 ID:KpF77j080.net
>>188
そりゃストレートで公開処刑されてもGP2エンジンて言い訳ができないからな。

190 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 19:39:34.70 ID:4ax5loDM0.net
立ててもドラッグが少なければ最強シャシーだけど超高ドラッグだから最低シャシー(笑)
アホンソが運転しやすいシャシー希望だったんだろうなー(笑)

191 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 20:47:22.48 ID:7WIIZwWK0.net
ブーリエが言ってたじゃないか
最大の功績はアロンソを枕に加入させた事だと

192 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 22:34:15.46 ID:PWfO06tD0.net
>>190
更にホンダのエンジンでは9位も納得

193 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 23:07:51.04 ID:7zrBu+MY0.net
>>173
www

194 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 23:28:06.25 ID:cDyvZafV0.net
ま、シャシーもPUも本来なら指差されて笑われる程酷い物でもないんだよなァ・・・。
5か年計画の2年目なら、計画通りと言われても納得だろう。
ただ、シチュエーションが悪いということに尽きるんだろうなァ。

例えるなら、「最高のクリスマスディナーを我々は提供します。」と言われて、出てきた食事が
コンビニのから揚げ弁当1つだったようなものだ。
唐揚げ弁当は悪くない。シチュエーションが悪いんだ。
とはいえ、「唐揚げ弁当かよ!」と非難される状況は甘んじて受け入れるべきだろうな。

195 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 23:43:29.92 ID:Gi4Szxy70.net
ん?
その"シチュエーション"こそが"F1"だぞ?
最高のGP2マシンです、と言われても

196 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 23:53:42.40 ID:cDyvZafV0.net
>>195

最初から過大な期待を持たせるようなアナウンスをすべきではなかった・・・。
ということに尽きると思うよ。
何年もF1やっているプロなら、簡単なことではないぐらい想定内だったろうになぁ・・・。

197 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 00:37:29.00 ID:+mjKJVnd0.net
マクラーレンが速いとアンチがぞろぞろ沸いていいな!

198 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 00:53:25.67 ID:7cpIWUDo0.net
https://pbs.twimg.com/media/D4cZL5-W0AM3XoK.jpg

199 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 00:55:08.01 ID:LELv2toD0.net
前レースを見たが遅いとしか思わなかったよ

200 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 01:08:07.87 ID:3XmPmrJQ0.net
>スーパーGTの300クラスでマクラーレン720S GT3は20位とかだしねwwww

マクラーレン720S GT3も周回タイムが遅いクソマシーンだからね

ストレートの速度だけが速い、空気抵抗ドラッグが低い、しかしコーナーを真ともに曲がれないダウンホースが無い糞マクラーレン。

1、ストレートの速度だけが速いニダ ホルホル
2、カーブーが曲がれないニダ
3、ブレーキを長く踏み込まないと減速しないニダ
4、速度50km/hまで落とさないと曲がれないニダ
5、糞マシーンはダウンホースが無いニダ
6、速度50km/hからの立ち上がりが遅いニダ
7、コーナーが続く区間は速度を遅くしないと真ともに走れないニダ

速いマシーンは速度200km/hで地面に張り付いたようにコーナーを曲がれるから、
少しブレーキを踏むだけでコーナーを高速で走行できる。

201 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 05:46:12.37 ID:wVtLkDPX0.net
>>155
「名門」バッジを翳して、金儲け

202 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 05:52:24.88 ID:e0wBBuuv0.net
ポンコツマクラーレン

203 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 06:54:46.70 ID:36j8hd720.net
スレの消費スピードが落ちてないか?
あまり盛り上がってないな、ここ・・・
でも本家ルノーF1のところよりも、投稿数はあるみたいだ

204 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 06:58:03.46 ID:kGGAvtdG0.net
笑いの取れる才能が離れたからだろ
ブーリエとかアロンソとかバンドーンとか
思えば2017から2018がマクラーレンの全盛期だったな

205 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 07:13:27.87 ID:wCLRmOeP0.net
ブーリエの居ないマクラなんて、炭酸の抜けたコーラみたいなもんだ

206 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 07:52:04.16 ID:OJKVEyUh0.net
>>203
流石に予想以上に車体がよく
予想以上にPUがお笑いで枕を批判するの無理だからな
だからって
褒める部分も特にないし

207 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 08:18:00.22 ID:5RuqK60Z0.net
やっぱ17年の車体はそこそこ良かったんだろな、って後ろめたさもある。

なにしろ、圧倒的にパワーのないホンダでQ3争ってたしな。

208 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 08:22:13.14 ID:3XmPmrJQ0.net
>スーパーGT300クラスでもマクラーレン「720S GT3」は20位とかだしねwwww

マクラーレンの720S GT3も周回タイムが遅いクソマシーンだよ。

GT300クラスのロータスのEVORA MCより遅いんだからね。

マクラーレン720S GT3は、とにかく直線スピードしか考えてない素人相手のスポーツカー。
レースでコーナーを高速で走る事なんか全く考えられてない糞カーぶり。
だからGTレースでマクラーレンが使われない。

209 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 09:08:42.02 ID:gicyJnFN0.net
市販の720Sは良い車なのにイメージダウン
レース関係はやめて市販車オンリーにすれば良いのに

210 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 09:16:38.52 ID:eIDvsVyi0.net
今年のレッドブルのカウル絞り込みを見ると
今のホンダPUなら17年のマクラーレン車体に収まったのでは、と思う。

それでいて一定のパワーと信頼性を担保してるのだから
2年前にホンダがこの進歩を果たしていたら
MCL32はかなりの競争力を発揮していたことは間違いないと思う。

少なくともモナコやハンガリーで表彰台を狙えた。

211 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 09:22:24.88 ID:WC9Lf4uQ0.net
>>205
フランスでマリアージュが起こるで

212 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 09:23:59.74 ID:wCLRmOeP0.net
ネタがツマラン、はい次の患者

213 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 09:24:57.62 ID:wCLRmOeP0.net
ごめん、>>210に対してのレスな

214 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 09:29:02.01 ID:POl5+vnK0.net
>>213
絶対無理
枕の頃TCの配置むちゃしてたから
今の絞り込みって言ってもお尻の部分だけだし

215 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 10:23:54.36 ID:v+qPTuhD0.net
>>212
待ってくれ、まだ3戦目なだけだ

216 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 10:31:33.25 ID:OZHdfhtu0.net
ホンシン狂気の枕ストーキング

217 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 10:55:59.35 ID:H+OUkQmJ0.net
ザイドルも来るしキーは始めてるし
今年の後半ぐらいから上昇気流に乗るといいなあ
ルノーもその時までには信頼性を取り戻してくれるだろう

218 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 11:21:02.13 ID:zGr64D/u0.net
ザイドルの加入によってマクラーレンのザクを見られるのも今年限りかな?

219 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 11:23:55.48 ID:MiS12aRa0.net
>>218
アロンソ伴ってインディに逃げるだろ。
スポットじゃなくてシーズンで参戦検討してるらしいし

220 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 11:31:24.46 ID:zGr64D/u0.net
>>219
その場合ってF1の方の予算や人員も維持できるのかな?
F1の予算削ってのインディじゃ余計やばくないか…

221 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 11:41:58.23 ID:MiS12aRa0.net
>>220
「インディにも参戦している事から我々には大規模チームのような予算は用意できない」
はい、勝てない言い訳完成

222 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 12:10:46.06 ID:elES/KXL0.net
マ暗に乗るドライバーは将来が無くなるね

223 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 12:17:29.48 ID:EyD1Uh670.net
>>221
結構現実的にあり得る

224 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 13:40:00.50 ID:HjQy+KlE0.net
>>216
またポンコツエンジンを載っけて欲しいんだろうね。
断るけどww

225 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 14:41:14.89 ID:MFmbZwAw0.net
>>217
今年の後半もアプデしないで来季の開発に夢中でしょうな

226 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 14:42:09.02 ID:MFmbZwAw0.net
>>219
そうなるとF1撤退マジであるかもな

227 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 15:21:34.52 ID:Bx1J2txF0.net
>>225
リセマラで良いの引いたら本気出すのかな?

228 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 16:16:06.37 ID:ffAGTwlA0.net
首脳陣もシャーシもPUもドライバーも二流なのによく頑張ってるとは思うよ

229 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 17:55:02.62 ID:HXaGFsXO0.net
>>224
うわ、まだホンシン残ってたのかwww

230 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 18:15:46.19 ID:GpySHGA80.net
PUに問題があるのにルノーに文句言えないどころか逆に叩かれちゃうのが今のマクラーレン!

231 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 18:38:15.02 ID:zsXOfrJd0.net
アホンダ

232 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 19:35:14.89 ID:M0UsvdV90.net
マクラの場合はPUじゃなくてギアボックスが壊れるからw

233 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 19:36:10.10 ID:ZByEuXDi0.net
PUに問題は無いだろ
頻発してるトラブルはマクラーレン製のギヤボックスだよ

234 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 19:39:36.97 ID:AYJHLu5Q0.net
>>229>>231
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
・能無し犬・

235 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 20:01:26.42 ID:ldWUCP4v0.net
>>234
なんでこんなところにホンシンが居座ってるの?
早く巣に帰らないと

236 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 20:04:45.86 ID:EyD1Uh670.net
ホンシン居なくなったら何も話題なくなるじゃん

237 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 20:35:28.95 ID:1hpl4t4y0.net
ギアボックス壊れてPU交換する用心深いチーム

238 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 20:41:35.37 ID:AYJHLu5Q0.net
>>235
おまえの巣は口がキムチ臭い輩の巣だろ

239 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 20:42:13.59 ID:AYJHLu5Q0.net
>>236

キムシン

240 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 20:43:00.11 ID:YAduykQQ0.net
>>238
火病患ってるなら早く病院いきなさいホンシンちゃん

241 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 20:45:31.06 ID:AYJHLu5Q0.net
>>240
火病はおまえら朝鮮人の病だぞキムチちゃん

242 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 20:48:43.70 ID:AYJHLu5Q0.net
>>240
おまえらの右のエラから左のエラまで何センチあるのか
こっそり教えてくれよ

243 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 21:17:36.17 ID:C2O3USJ90.net
中国で遅かった以上マクラーレンに未来はないな
やっぱりただのダメシャシーじゃないかw

244 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 22:00:23.84 ID:nYcdPgz70.net
>>241
でも現にお前が発病してるじゃん

245 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 22:22:40.15 ID:bcpJCwod0.net
WEC:アロンソの離脱が噂される2019/20年、トヨタのドライバー候補にハートレー浮上か

はとぉぉ!!

246 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 22:47:18.08 ID:RYrQ/PsN0.net
腰掛けアロンソ

247 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 22:56:36.98 ID:IqKp/5vR0.net
ハミルトン「ホンダは無しねwww」

248 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 23:07:37.28 ID:V7ND5GjE0.net
ホンダからルノーPUに変えれば間違いなく表彰台に上がれる
   ___
  /\  /\ キリッ
 / (ー) (ー)\
`| ⌒(_人_)⌒|
 \  |┬| /
 /    ̄  \
`/ |―――、 ―――、
(__(_)_)_)) (_)_)_))


だっておwww
   ___
  /ノ ヽ\
ミ_o゚(●) (●)゚o _ミ
丿)))⌒(_人_)⌒|/ )))
| (⌒) |┬| (⌒) /
|  ノ ヽノ / /
ヽ | 从从  从从
/  ―――、 ―――、
\_(_)_)_)) (_)_)_))
バンバン!

249 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 23:11:05.13 ID:13ESuk3BO.net
今までチームに無理矢理でも褒めるように指示されて、
ずっとお世辞言ってたタッペンがポロポロ本音言い始めたね
パワーが足らない、ストレートが遅い
不満だけでなく、その後信頼性を褒めてるからきちんと「日本人対策」してんな

250 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 23:12:11.38 ID:V7ND5GjE0.net
     ...| ̄ ̄ |<で、いつんなったら負け犬枕はくたばるのかね?
   /:::|  ___|      ∧∧    ∧∧
  /::::_|___|_   ( 。_。).  ( 。_。)
  ||:::::::( ・∀・)    /<▽>  /<▽>
  ||::/ <ヽ∞/>\  |::::::;;;;::/  |::::::;;;;::/
  ||::|   <ヽ/>.- | |:と),__」   |:と),__」
_..||::|   o  o ...|_ξ|:::::::::|    .|::::::::|
\  \__(久)__/_\::::::|    |:::::::|
.||.i\        、__ノフ \|    |:::::::|
.||ヽ .i\ _ __ ____ __ _.\   |::::::|
.|| ゙ヽ i    ハ i ハ i ハ i ハ |  し'_つ
.||   ゙|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~

251 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 23:15:39.57 ID:coi+KrH90.net
可哀想な枕の公式Twitterに贈る言葉

Out of the mouth comes evil.(口は災いの元)

252 :音速の名無しさん:2019/04/19(金) 23:18:05.62 ID:jBQCdX1J0.net
>>251
ツイッターの中の人に送ってもなあ

253 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 00:00:21.73 ID:2Ca3Qztp0.net
長谷川氏が来てたらしいな、これはもしかすると、
ルノー撤退後にPU支給する際の担当者としてだろうか?

254 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 00:26:54.76 ID:aOJWZgRo0.net
ルノーとマクラーレンって同じこと言ってんな
我々何年計画である
さすがポンコツチームは似た者同士だわww
マクラーレン製のギアボックスも壊れるし
ルノー製PUも壊れりし
お笑い2チームで仲良しこよししといたらいいさ

255 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 00:37:26.34 ID:rIJpvIHG0.net
ウイリアムズの買収話が出てたけれど、
もしホントに売買されたら、Fインドのように
名前も変わってしまうかもしれない。
マクラVsウイリの名で名門対決が見られるのも
最後なのかもしれない

256 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 00:49:23.77 ID:3xoBxfi40.net
>>253
長谷川「おいザク、ウチのPUほしいんか?あ?お願いするときは何て言うんや?」
ザク「は、はい、どうかPUをください、、、」
長谷川「くださいじゃねーんだよ、売ってくださいだろ!?」
ザク「すみません!売ってください!」
長谷川「ちっしゃーねーな30%マシで売ってやるよ、あ、俺たちの思い出の2017年スペックな」

257 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 00:50:10.91 ID:YI1oW53W0.net
ホンダ信者きんも

258 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 00:58:56.84 ID:GWUShskk0.net
ゴミ箱から拾ってきた2017年のエンジンだよな

259 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 01:02:04.78 ID:zf9IPBls0.net
ザク、「ルノーは壊れない優れたPUだ。直ぐ壊れるホンダを搭載してやってもいいニダ」
長谷川、「ルノーのままでいいじゃないですか?」

ザク、「謝罪して200億円出したら搭載してやるぞ ホルホル」
長谷川、「だからルノーのままでいいでしょ?」

ザク、「謝罪して130億円出すなら搭載してやるぞ ホルホル」
長谷川、「だからルノーのままでいいんじゃないの」

ザク、「土下座して謝罪して金を出すなら搭載してやると言っているんだ ニダ!!!」
長谷川、「うちはヘイト豚のチョンには売らないんだよ朝鮮人!!!」

260 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 01:07:27.35 ID:dxOeG9SN0.net
雑魚ラーレン

261 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 01:12:25.99 ID:GWUShskk0.net
オジェ「中東にホンダの販売チャネルを拡大してやろう」
長谷川「だからルノー(バキッ!)…八郷「はいはい、最新のが良いですか?100億も追加しますか?」

262 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 01:23:50.95 ID:c8rmykWW0.net
アロンソのお守りをしてもらわなきゃならんのだから、マクラーレンには末永く頑張ってもらわないとね。

263 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 01:41:29.82 ID:FX6x5pPP0.net
>>226
大株主が納得するかなー

264 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 08:49:01.38 ID:PpL9Ah5s0.net
親玉ルノーがサジ投げちゃったけど、マクラーレンというかザクの

「株主騙してなんとかサバイバル5か年計画」は大丈夫?

265 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 09:04:51.34 ID:zf9IPBls0.net
   
ルノー 3レースで完走したのは2台だけ MGU-Kの欠陥は今年も解決されず---2019/04/20

266 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 12:02:42.68 ID:uFuWKlZv0.net
ルノーって2020年で撤退するつもりなのかな

267 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 12:12:31.74 ID:WCm02OiY0.net
そうなったらいよいよルノーサムソンの実現か

268 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 12:30:14.84 ID:gXr/KopU0.net
ルノーは2021年の予算制限ルール導入を前提に組織編成してる
(フランスでは解雇が難しいので現時点でこれ以上は人員を増やせない)

269 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 12:38:24.11 ID:9825E1+F0.net
2013年に枕に所属してたペレスは後悔と共に大きな過ちだったと語ってるぞ

270 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 12:39:24.00 ID:QFu4dZ3D0.net
>>268
はー、そんな想定があるんだね
だとするとBチーム構想がさらに意味を持ってくるわけか
よし、ホンダはマクラーレンにも供給しようぜ

271 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 12:44:38.86 ID:a9WfQCN30.net
>>220
ザク「F1とは違うのだよ、F1とは」

272 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 12:53:34.33 ID:p8BAfp4k0.net
2021年のレギュレーション改定でMGU系続行決まったし、新たなエンジンサプライアーは出ないだろうなぁ。
ルノーがぽしゃり、ホンダ、フェラーリとの関係は良くないとなると、メルセデスからPU貰うしかないのか?
ホンダもアストンマーチンがPU作ったら供給先無くなるけど。

273 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 13:08:15.79 ID:ZMSOtwkL0.net
アストンがPUを作ったら?という仮定に無理がありすぎると思うぞ(笑)

274 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 13:10:14.26 ID:eNR6klu30.net
HONDAのPUにアストンのラベルの方が可能性ある

でも断る!

275 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 13:17:33.35 ID:p8BAfp4k0.net
>>273
そうなんだよね。アストンは最初は2021年の改定めどに参入できるよう研究してたけど
結局MGU系がらみで頓挫したから。
https://f1-gate.com/redbull/f1_46362.html

ただまあアストンマーチンの名前掲げててホンダエンジンだから、まかりまりがって一念発起するかもしれんってことで。

276 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 13:18:04.00 ID:8R3CpLyZ0.net
>>269
ボロ勝ちすると思ってたバトンに負けちゃったんだよな?
ま、トップチームドライバーじゃねぇな、と

277 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 13:32:29.87 ID:HmXL2scL0.net
https://formula1-data.com/article/palmer-penalty-for-kvyat-is-unpredicted-absurd-decision/amp
「上海のレースでスチュワードを務めていたのは、マクラーレンの創設者、
テディ・メイヤーの息子ティム・メイヤーと、2005年よりイギリスGPのサポート・レーススチュワード長を務めるスティーブ・ストリングウェル、
そして英国レーシングドライバーズクラブの元会長のデレク・ワーウィックの3名」

あー、案の定…

278 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 13:45:45.76 ID:uFuWKlZv0.net
所詮興行だからね

279 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 14:05:48.76 ID:WImtwQE50.net
>>244

発作が止まらない朝鮮人

280 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 14:52:42.25 ID:WImtwQE50.net
>>276
2013年からはティム・ゴスの糞シャシーの始まり

281 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 15:27:34.85 ID:v+RB2L850.net
>>277
感覚的に言えばコースアウトした車が不用意にコースに復帰しようとしたのも危険なんだよな
スリップダウンしたクビアトはもちろんだけどそれぞれにミスを犯してるのが重なっただけと思う
こんなんで文句つけてたらスペースを詰めてたサインツだって今後オーバーテイク仕掛けにくくなるだろ

282 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 15:30:28.04 ID:64kjazUQ0.net
あーやっぱり
これで結論出たな

283 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 16:09:02.15 ID:toSiRty+0.net
接触に関するパーマーの見解
https://www.youtube.com/watch?v=NlWx91rM80A

チャーリーならどう判断したかなあ

284 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 16:16:27.56 ID:WImtwQE50.net
>>283
パーマーの見解は至極真っ当
20秒ペナルティを課した側は説明責任がある

285 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 16:57:09.45 ID:q0nNU4eJ0.net
>>283
レースの解説が的確でええな
ポイント、ポイントをよく見てるし凄い

286 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 20:02:41.85 ID:R3d7iqvXO.net
パーマーって医者のパーマー?

287 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 20:23:14.97 ID:rIJpvIHG0.net
開幕から3戦を終え、マクラーレンはコンストラクターズ選手権でルノーから4ポイント差の7位につけているが、ジル・ド・フェランは、ルノーを倒すべき最初のライバルだとは考えていないと語る

他のチームは倒しても、ルノーは倒さない、と宣言したようなもの

288 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 20:26:06.76 ID:vI5C0FiJ0.net
雑魚チームなったもんだ

289 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 20:31:13.46 ID:ldGQr8Rq0.net
本音は、ルノーからの嫌がらせは避けたい

290 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 20:34:44.36 ID:R3d7iqvXO.net
そういやサインツってMGU-K3基目じゃなかったの?
何で降格ペナ無かったの?

291 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 21:00:25.85 ID:oaQEsWc80.net
ライバルはウィリアムズ

292 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 21:10:23.73 ID:/7CBpxAh0.net
>>291
ウィリアムズに失礼ですよ。

293 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 23:05:37.98 ID:v307x6j60.net
引退するまでクソラーレン

294 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 23:09:17.60 ID:6WEZFQPS0.net
ウンコ街道まっしぐら

295 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 23:22:44.73 ID:qUtxnyd40.net
腹いせに首後に重いペナとか・・・

もう、潰れろよ、枕

296 :音速の名無しさん:2019/04/20(土) 23:24:27.71 ID:6plG8G0z0.net
アホンダざまぁ

297 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 00:06:46.58 ID:Fc9C9xnW0.net
エンジンカウル見るとフェラーリより明らかに重心高そうだな
レッドブルが遅くなったのはやはりPUが原因か
https://f1-gate.com/media/img2019/20190420-f1-redbullhonda.jpg

298 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 00:50:09.92 ID:2UiOvf400.net
マ今のクラーレンにレッドブルの心配する余裕はないっすね

299 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 01:01:35.32 ID:Fc9C9xnW0.net
>マ今のクラーレン

余裕ないっすね

300 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 01:43:02.26 ID:BCHpK72b0.net
>>298
おおおおちつけけけけけけ

301 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 01:47:03.29 ID:PD7ThHpM0.net
>>244
朝鮮人と言われても否定しないのな

302 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 02:06:37.21 ID:2S6qfCW+0.net
>>296

知恵遅れキムチ

303 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 06:17:44.06 ID:QJv44IAw0.net
ルノーなんざ上を目指す過程で転がってる道端の石ころ、そんなもん意識する価値も無い

こうですか?

304 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 07:49:57.57 ID:qEBifIGS0.net
>>301
お前も否定してないじゃん

305 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 07:58:51.26 ID:oIW2HreW0.net
これはSFの記事のコピーだが
業界の格言をも覆すアロンソの負のパワー

モータースポーツでは昔から、『速いドライバーがチームを変える』という格言にも近いレースの不文律がある。
使う道具が多いモーターレーシングながら、常勝チームへと駆け上がる過程には、必ずといっていいほど絶対的に速いドライバーが存在する。

もちろん、チーム側でもそれなりの体制が整っていなければならないが、低迷するチームが速いマシンを手に入れるよりも、速いドライバーを迎え入れた方が常勝チームへの近道となるのは、2台体制のフォーミュラではよくある事例だ。
フォーミュラレースはやはり、マシンよりもドライバーがもっとも重要なコンポーネントなのだ。

306 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 08:12:05.59 ID:Fq1HSFMP0.net
>>301
目に映る気に入らないもの全てがチョンに見える病人に、否定なんてしたところで信じるわけねーだろww
アホかよおまえww

307 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 08:30:37.81 ID:VYHq5kt70.net
ドライバーの開発力過大評価しすぎだろ

308 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 09:00:25.91 ID:8ZSxuG/30.net
けど、なんでも乗りこなしちゃうドライバーのせいで
チームの開発が迷走するってのもよく言われてるよな。

まあ稀有なんだろうし、国内では尚更だろうが。

309 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 11:35:37.04 ID:2S6qfCW+0.net
>>306
>>304

必死の朝鮮人

310 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 11:36:32.58 ID:2S6qfCW+0.net
>>306

ナリスマシキムチ

311 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 11:58:58.04 ID:06fb3V5q0.net
>>207
エキゾーストパイプのレイアウトひとつで
何十馬力も落ちるからね。
しかし、車体に責任はないぞ。
それを設計し作った連中とレースを
マネージメントした連中の責任だ。
それとアロンソ

312 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 12:02:36.06 ID:hgQnbE+O0.net
>>297
ここは枕スレだから一ミリも関係ない話もってくんな
それにしてもフェラーリの低さは異常

313 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 12:51:06.58 ID:j/j/X65M0.net
キムチだのチョンだのしか言わない人って何しにここに来てんの? 
やっぱ構ってほしいわけ?

314 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 12:54:06.30 ID:M3j3Ov0v0.net
>>313
さすがキムチだな。。かまってほしいから??
感覚が違いすぎるわ。
お前の様なキムチが目障りだからに決まってるじゃん。
わからんだろうけど。

315 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:00:52.33 ID:j/j/X65M0.net
あぁ…やっぱりそういうことか
日曜の昼間から寂しい人

316 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 14:26:05.40 ID:wUeTD4S70.net
>>313>>315

とナリスマシキムチが申しております

317 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 14:31:02.56 ID:DEx8Lyfk0.net
>>313
自分の国へ帰りなさい

318 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 14:32:37.26 ID:0VOZBtJP0.net
なんでも韓国に結び付けるお前らみたいなのがうぜえのは自明
下を見て溜飲を下げる没落国家の象徴みたいな愛国者()

319 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 14:34:24.75 ID:0VOZBtJP0.net
いつも唐突にチョンガー朝鮮がーやってる自分がウザいという自覚がないのがやべえよw
よっぽど好きなんだな朝鮮が

320 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 14:37:39.64 ID:06fb3V5q0.net
ペレスも枕入りを嘆いてる。
ttps://www.as-web.jp/f1/473704?all

321 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 14:39:33.45 ID:eKgsGyK+0.net
バーレーンだったかな?フリー走行でガスリーがノーパワーと言ったら
レッドブル公式ツイッターに朝鮮人が「HONDAPUが壊れたの?」って速攻リプしてたぞw
このスレに朝鮮人が紛れ込んでてもおかしくないのだよ

322 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 14:39:45.02 ID:06fb3V5q0.net
>>319
いや、大っ嫌いだよ。
北主導で統一して全員帰国して欲しい。

323 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 14:41:46.19 ID:wUeTD4S70.net
>>318>>319
朝鮮人は自国へお帰りください

324 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 14:42:47.75 ID:qE1lgRsb0.net
マシンはおろか、あのサンダーバード隊の制服のタスキがズリ落ちたみたいな
レーシングスーツのデザインを何とかして欲しい・・・
http://www.noda-ya.com/goods/029/large/03918b.jpg
https://f1-gate.com/media/img2019/20190214-mclaren-sainz.jpg

325 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 15:20:25.02 ID:2ly0UajwO.net
頭の中が嫌いな朝鮮人の事でいっぱいの人って何かかわいそうだね
大嫌いなのに四六時中その事ばかり考えてるんでしょ?
生きてるのつらそう

326 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 15:25:41.52 ID:DEx8Lyfk0.net
>>325
自分の国へ帰りなさい

327 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 15:45:53.82 ID:MAfve6ex0.net
掲示板の書き込みもマイナンバーと連動させたらと問題解決するんでは

328 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 17:25:49.65 ID:U+Tsg4e70.net
>>326
朝鮮脳ww

329 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 17:26:12.00 ID:QE5hehMkO.net
ホンダウヨクが大活躍だな

330 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 17:44:19.88 ID:AbWrYfnJ0.net
>>329
どちらかと言うと右翼はマクラーレンの方では?

331 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 18:00:40.77 ID:Zi2bznie0.net
マクラーレンってチョンに大人気なんだな

332 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 18:12:08.82 ID:DEx8Lyfk0.net
>>328
自分の国へ帰りなさい

333 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 18:53:15.73 ID:G9ETRRGw0.net
>>327
H「営業妨害だ。枕は潰れるまで叩け」

334 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 19:29:31.80 ID:Fc9C9xnW0.net
https://twitter.com/Victor_Forner/status/1119869789806170112
Sale el coche de seguridad... por rotura de motor del coche de seguridad. 路・♂・ #F3jp
https://twitter.com/alexgarciaGV27/status/1119869114468663296/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/D4qS0BuX4AA9m6p.jpg
セーフティカーが出ます…セーフティカーエンジンの破損のため。
(deleted an unsolicited ad)

335 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 19:53:39.85 ID:XACr/yII0.net
>>324
左側の図形が散っているのは、チーム崩壊を
暗示しているような。

336 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 19:56:07.29 ID:gBJK1Cnp0.net
>>335
あの図柄がPUの辺りにあるのもやっぱ縁起悪いんすかね

337 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 20:54:53.49 ID:t7oeO6930.net
>>334
S2000のエンジンぶん回しすぎたとかならわかるがインテRやんけ

338 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 21:05:47.04 ID:IO9Di4IF0.net
知ったか乚

339 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 00:41:26.54 ID:PZOeNGda0.net
最近のこのスレの傾向
FP〜予選・・・順位を見て枕信者が沸き立って、少し活気づく
決勝・・・・リタイヤでアンチお祭り、かなり活気づく
GPから次のGPの間・・・ファンだかアンチだかわからないカスが居座って書き込むが、
投稿数があまり伸びない
チョンやホンダのことはいいから、マクラーレンのこと語ろうぜ

340 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 00:47:17.09 ID:QIaNvFLN0.net
>>339
信者もアンチも喜ばすとはやるじゃないか枕は。

341 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 01:04:02.03 ID:rSeLWBog0.net
そらセナプロ以来の人気チームだからな
昨日今日のRBやトロとは重みが違う

342 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 03:17:21.14 ID:ZN3vAQnV0.net
F1チームの人気投票の結果を見たらホンダ信者は発狂しそう

343 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 04:31:06.77 ID:zEGyq1+50.net
今年もお先真っ暗ーレン

344 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 07:08:24.30 ID:WccvcYvD0.net
どのF1チームも勝つ為に必死なのに、マクラーレンだけは笑いを取りに行ってるからな
一服の清涼感みたいな所はあるよな

345 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 08:20:33.68 ID:6aaCFli30.net
そういうチームも必要だよ
賑やかし担当みたいな

346 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 08:20:55.43 ID:c5LnHSFY0.net
>>344
お笑いワークスのルノーさんも負けへんで

347 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 08:27:26.47 ID:wYcWNwob0.net
勝つために必死なのにお笑いを取りに行ってるチームに負けてるチームって恥ずかしいよな
撤退したい方が良いんじゃないの?w

お笑い枠に負けてる恥晒しチーム
レーシング・ポイント
トロロッソホンダ
ウィリアムズ

348 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 08:43:51.98 ID:/dAgEcpS0.net
第2戦までレッドブルの1台より速い
フェルスタッペンとも戦える
第3戦(ルノーの嫌がらせ)急に遅くなる
アルボン、ジョビナッチが予選出てたらQ1落ちだった
レースではウイリアムズと争うレベルに

349 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 09:00:26.38 ID:0gzaswr90.net
サインツが言うには今年のマシンはフロントが弱いっぽいね
リアは安定してるみたいだから低速コーナーでトラクションを
かける事が多いコースは速く、高速コーナーでフロントの
逃げを抑えなきゃならないコースは弱い

次のバクーは良さそう

350 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 10:25:47.02 ID:Pu0yP95M0.net
良さそうでも、一台Q2, 一台Q3あたりが予選での目標じゃないか?

351 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 10:28:52.54 ID:gzVMScEq0.net
ウイリアムズもお笑い枠でしょ

枕とお笑い枠でトップ争い

352 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 11:14:25.66 ID:uZCBIB4w0.net
マクラーレンが開幕で調子良いのはコンサバ設計だから
他チームのマシンの理解が進めば伸びしろのないコンサバマシンは落ちるのみ
結局去年の流れを踏襲しそう
本当にそうなるかはヨーロッパラウンドが節目になるね

353 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 11:16:51.40 ID:4mMUVEaB0.net
>>350
十分じゃね?
現状ベストオブザレストをハースとルノーで分け合ってるけど
ハースがハマってそうだから一角を食えるならokでしょ

354 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 12:06:21.78 ID:h2FqsC2O0.net
マクラーレンのフロントウイングは良さげやね

355 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 12:10:32.22 ID:HcOM6elM0.net
>>352
伸びしろがないってより去年なんかチームが後半のアプデ諦めてたからな 
今年も後半のアプデやるかどうか
去年みたいに来年の車に夢中になってるかもしれんしインディの開発に夢中かもしれん

356 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 12:22:58.87 ID:h2FqsC2O0.net
単純にティムゴスとブーが癌だっただけでねえの?

357 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 12:27:35.04 ID:9Od0paxP0.net
>>355
トップ3に対抗したい
→来年の車造りに専念

Bチームの頂点に立ちたい
→後半戦もアプデに注力

さて枕はどうするか

358 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 12:58:11.69 ID:9g69Z1rZO.net
>>352
マクラーレンだけがコンサバ設計だという根拠は?
少なくともマクラーレンは今年大きくマシンコンセプト変えてるから
コンサバという表現は当て嵌まらない
昨年と全然違う車のマクラーレンがコンサバならどのチームもコンサバだわ

359 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 12:59:56.62 ID:h2FqsC2O0.net
リアサスはかなり変態度高いよ
ギヤ比とレーキがコンサバと言えなくもないけど

360 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 13:09:36.91 ID:gaTv6Tjf0.net
>>356
まだ今年のマシンの評価ができてないでしょ

361 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 13:15:50.56 ID:xuY30vxK0.net
真っ暗ーレンは遅いから真っ暗ーレンw
速くなるわけがないポンコツルノーPUだからねw
しかもカスタマーの真っ暗ーレンはウィリアムズとの争いがお似合いじゃんお笑い担当なんだからさww
でも中盤あたりから、レシポ、ハースが今より速くなるだろうからコンスト8位が良いとこだな
もしかしたらトロロッソに負ける可能性もあるからな今年のトロロッソは案外速いからな中団では!
下手したらコンスト9位に転落するかもな真っ暗ーレン!ww

362 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 13:20:31.72 ID:wYcWNwob0.net
あーいつもの発作ですね
お薬出しときますね

363 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 14:12:39.16 ID:JgyZkK3R0.net
もう叩かなくても落ちぶれてるんだからええやろ
最高のスタッフ最高のシャシー、名門とか言われてた時期が懐かしいわ
今じゃF1の恥部だからな

364 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 14:37:13.85 ID:0gzaswr90.net
ウィリアムズが身売りしたら次はマクラーレンかな
オジェは売らないかもだが

365 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 14:46:21.75 ID:ebA0HMqe0.net
フィット乗りのバイトおじさんが溜まっていそうなスレ見っけw

366 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 14:49:40.81 ID:o6PxvSX50.net
>>365

馬鹿見っけ

367 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 14:57:04.97 ID:xuY30vxK0.net
>>365
フィット乗ってるだけいいじゃん
フィットにも乗れないお前よりマシやわww

368 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 15:55:28.48 ID:LoVUxGIG0.net
俺のFitは来年から重量税が上がるんだよなー、買い換え時だなw

369 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 19:54:01.10 ID:J9cxwUAm0.net
>>367
fitなんか恥ずかしくて乗れないのは普通だよ
お前より下は存在しない

370 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 20:27:30.40 ID:h2FqsC2O0.net
>>360
でもゴスがドラッグの塊みたいな糞マシンデザイナーなのは確定

371 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 20:41:58.48 ID:bY6EKN5g0.net
なんかN-BOX乗りが恥ずかしくてフィットは乗れないとか言ってそう

372 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 20:58:01.49 ID:+1N/B15F0.net
N-VANかも・・・・

373 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 21:00:47.81 ID:xaWOWecX0.net
免許持ってないかも…

374 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 21:43:23.36 ID:DPyxZZoZ0.net
>>371
>>372
>>373
これがホンシンの恥ずかしい発想www

375 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 21:45:32.32 ID:bY6EKN5g0.net
やべ…
N-BOX乗りが激怒w

376 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 21:50:20.73 ID:xaWOWecX0.net
もしかして図星かよ…

377 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 21:56:00.74 ID:Qkcl0slC0.net
答え合わせワロタw

378 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 22:01:48.98 ID:FJ3kKXMY0.net
ホンシンにはNBOXやFITくらいしかないもんな
どんまい

379 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 22:04:26.09 ID:xaWOWecX0.net
必死だなぁ

380 :音速の名無しさん:2019/04/22(月) 22:24:07.57 ID:+Qh0vscw0.net
必死なのはいつまでも枕スレに寄生してる在日のようなホンダ信者

381 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 00:28:09.91 ID:6n/o2caU0.net
>>339
まさに、GPから次のGPの間・・・ファンだかアンチだかわからないカスが居座って書き込むが、
投稿数があまり伸びない

382 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 01:36:58.01 ID:Q39EzJZ30.net
>>369
お前は免許ないから免許ないなんて恥ずかしくて
言えないよなwww
一輪車かスケボーで我慢のしとけよ

383 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 02:01:41.68 ID:qUmwR9az0.net
>>381
車メ板でもホンダネガ必死な輩だよ

384 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 02:07:09.86 ID:vfasmiAl0.net
バンバンもカルタって言ってたのに

385 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 02:07:26.05 ID:vfasmiAl0.net
誤爆

386 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 02:21:16.19 ID:8KXCVSKs0.net
ルノー統合要求で大もめするわな

387 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 02:21:30.38 ID:SYHETotq0.net
爆笑した
https://twitter.com/i/status/1119869789806170112
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388 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 02:32:08.11 ID:LTWaeNy40.net
>>386
直ぐに株をあと10%買い集めるべく手を打った方がいい

389 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 06:38:07.85 ID:4qPZ8w2R0.net
ある程度オーソドックスな中国で遅かったのはダメだろ
普通にマクラーレンは沈没する

390 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 08:15:01.05 ID:qI5Y+AHY0.net
サインツのペース見てないのかwww
普通にレースペース速かったわ

391 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 10:00:21.22 ID:b4ltmLyVO.net
入賞した中団グループより速くてTOP3に次ぐペースだったんだっけ

392 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 10:32:43.21 ID:y1Pax7hm0.net
見る価値もないのに見てないのかとは

393 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 10:40:42.74 ID:4qPZ8w2R0.net
予選遅かったのは事実だろ
あと決勝のソースをくれ
ファステストも早くないし最後ソフトはいてもダメだったんだろ?
そんなにはやかったらもう少し前にいると思うんだが?

394 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 11:23:57.59 ID:MkGtoo1Z0.net
普通にハースやレーシングポイントより遅かっただろ

395 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 13:12:56.93 ID:+ohIheYR0.net
速くないけど早く壊れる
そういう意味では遅くない!

396 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 13:17:18.62 ID:xA61a/GY0.net
ハースに勝てるかが今シーズンの課題

397 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 13:30:19.38 ID:+Bg4MDUB0.net
ベストオブザレストにルノーハースからの三番手でも6位だからね安泰だよ
アルファとかレーポとかましてやトロロウィリに負けるわけないし

398 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 13:31:05.54 ID:tP2i2/xh0.net
>>391
いうほど良いペースなら今頃『遅くない』アピールに全力になってる

399 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 13:37:30.58 ID:WTYLCVSr0.net
いやいや
ウィリアムズには負けないだろうが
アルファロメオやトロロッソには確実に負ける

400 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 13:59:53.47 ID:LPaNxNvj0.net
今年そんなに速いアピールしてないように見えるんだよな
余裕があるってより興味がインディに行ってるんじゃないかと思ってる

401 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 14:06:54.96 ID:HNY0oXDQ0.net
今年そんなに速いアピールしてないから
今年は遅くてもいいんです!

402 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 14:22:45.78 ID:LPaNxNvj0.net
遅くてもいいじゃなくてインディに行くつもりなんじゃないかと言ってるんだが
このスレも会話ができない人が増えたな

403 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 14:25:53.04 ID:s/n/3Ka/0.net
インディもとなるとF1のリソースも少なくなるから今年も期待できないなこりゃ

404 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 14:46:56.76 ID:OXhzKu4/0.net
トロロは開幕から下がる一方だし
アルファは確変がなさそう
地力で勝るマクラーレンが後半以降突き放していくよ

405 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 15:09:35.27 ID:LPaNxNvj0.net
まずルノーPUが進歩しないだろうし予算的にも後半は辛いだろうから突き放すのは無理だろう 
この現実をマクラーレン首脳が理解してるからこそザクからインディフル参戦発言が出てくる

406 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 15:10:08.36 ID:AIEo8AQJ0.net
二兎を追う者はとか
二足の草鞋とかの日本の諺を誰か
ザクに教えてやってくれ

407 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 15:15:41.43 ID:+ohIheYR0.net
>>402
全員がお前に合わせるとでも思ったか?

408 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 15:21:29.52 ID:LPaNxNvj0.net
>>407
安心しろ
お前もその会話ができない1人だ

409 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 15:22:09.88 ID:+Bg4MDUB0.net
いやいや今年から来年のマクラーレンは侮れないってば
技術陣はキー中心に盤石体制
予算は2018年が底で持ち直してくる
歴史的コンストラクターのプラスバジェットもあるし
ウィリアムズと違ってちゃんとレースに使うだろう
脂が乗ってきたサインツにホープのノリスの若いドライバー体制に加え
テストドライバーにアロンソなんて普通望めない贅沢なラインナップ
これでコンスト6位は最低限の目標だよ

410 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 15:23:57.79 ID:LPaNxNvj0.net
>>406
二兎を追うというよりインディフル参戦なら勝てる見込みのないF1は撤退だろ
インディなら勝てるかというとまた別の話だけど

411 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 16:06:16.85 ID:/V1dO78M0.net
マクラーレンは最速

PUも最速

壊れる速さだけは超一流のユニット

412 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 16:08:01.75 ID:/V1dO78M0.net
>>404去年もマクラーレンは後半はダメダメだったでしょ

413 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 16:14:59.38 ID:tP2i2/xh0.net
トロロッソを比較対象にすることを『落ちぶれた』と認識しないと

414 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 16:46:43.74 ID:v9IpP0Jr0.net
レーシングポイントはこの次にアプデあるんじゃないのかな
アルファにしろライコネンが安定してポイント取ってるからなぁ
現実的に勝てると判断出来るのはトロロッソかウィリアムズくらいしか残ってない
トロロッソにしてもこれから化ける可能性あるわけだし
キーにしてもマクラーレンの体制に放り込まれてどれだけの事が出来るか

415 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 17:26:01.90 ID:lgnq1fnv0.net
次はまた燃えろ
それしかアピールするところないだろ

416 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 17:39:04.57 ID:WukokOfG0.net
>>415
ホンシンだから性格まで醜いのか
性格が醜いからホンシンになるのか

417 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 18:14:29.92 ID:db/DzgwB0.net
今年の枕は本家との対決ぐらいだな
早速嫌がらせされてそうでかわいそうだが
レッドブルファミリーが散々味わって来た道でもある

418 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 18:25:33.70 ID:QdOIY9b2O.net
>>406
元々設立当初からF1以外にもカンナムやインディやってたチームじゃん。
F1だけやってたロン・デニス時代が特殊だっただけで。

419 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 18:35:22.47 ID:BZr7mg8R0.net
>>409
侮れないけど結局PUがルノーだからね…
そもそもマクラーレンを脅威に思ってるチームってもう無いだろ

420 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 18:44:03.50 ID:UXgTVcEu0.net
>>409って最後の一行がオチのネタなんじゃないの?

421 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 19:05:16.77 ID:7gSO/E6H0.net
アロンソが戻って来ようとしない限りは大したクルマじゃないんだよ

422 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 19:12:20.20 ID:HNY0oXDQ0.net
>>408
おれは会話できる人間だ

とでも言いたいのか?

423 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 19:25:02.20 ID:Obm+4DWl0.net
>>397
アルファにはライコネンが居るし
レーポはPUがメルセデスだよ
無理だと思うよ

424 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 19:33:30.89 ID:ubj+UPvz0.net
マ暗は売りに出す前にカッコつけて少しでも高い値段で騙くらかしてうりたのだろうね

425 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 19:40:27.20 ID:N/MQC1kY0.net
マクラーレンは中団争いしてくれないと面白くない
もうウィリアムズの真似しなくていいよ

426 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 20:12:36.75 ID:IFhEHGg/0.net
>>425
もうそんなに余裕は無いよ。
シーズン後半にはマクラーレンの真似をウィリアムズがするかもな

427 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 20:45:38.08 ID:Q39EzJZ30.net
名門マクラーレンが中団で争ってる時点で速くはない!しかもトロロッソと比べられてる時点で落ちぶれてるでしょ
マクラーレンはチャンピオン争いを目指すチーム
トロロッソはドライバー育成メインでチャンピオン争いを目指してるチームではない!
両者では資金やチーム規模や人員が全然違う
このチームの規模ならメルセデス、フェラーリ、レッドブルと互角に戦えて普通なのでは?

428 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 20:51:58.12 ID:N/MQC1kY0.net
>>427
盛大にディスってるだろw

429 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 20:55:01.40 ID:FK89g1ck0.net
>>427
無理に決まってるだろ
予算が何割違うと思ってるんだw

430 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 21:03:03.29 ID:jSs15J6+0.net
高いだけのスーパーゴミカーを作ってる枕に失礼だぞ
市販車もコーナーとかめっちゃ遅いからな(笑)

431 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 21:24:47.01 ID:SYHETotq0.net
市販車がバルサンするホンダよりマシ
https://twitter.com/i/status/1119869789806170112
https://pbs.twimg.com/media/D4qS0BuX4AA9m6p.jpg
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432 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 21:44:45.75 ID:1uCJRjR00.net
市販車とか枕に対する皮肉か?

433 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 22:50:56.88 ID:6n/o2caU0.net
ルノーF1と、チーム統合
2コイチで、資金潤沢、ファクトリー設備も充実、人員も増強、技術力も補完。
ただし走らせるマシンは2台なので、正ドライバー4名もいらないけどな。

434 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 22:58:25.66 ID:N3jZVl6x0.net
世の中にはサーキットも走ってないのに納車11日目で全焼したスーパーカーがあるんだぜ

435 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 23:09:49.59 ID:DA+Ggts10.net
ポルシェやらフェラーリやらも不具合で発火することあるし

436 :音速の名無しさん:2019/04/23(火) 23:19:50.38 ID:OXhzKu4/0.net
逆に落ち目からの復活があるとしたらレアだと考えよう
ブラバム、ロータス、ティレル、ウィリアムズ全て
一度落ちると上がってこれなかった
マクラーレンはまだ上昇力がある気がする
今は中ほどだとしても返り咲く可能性はまだまだ高いよ

スタッフのリストラがようやく済んで機能し始めたら
ルノーを超えることすら可能だと思う
トップ3はまだ遠いけど

437 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 01:29:58.02 ID:RnmDTH/+0.net
ホンシンやらも不具合で火病することもあるし

438 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 02:35:19.86 ID:kpEqPD000.net
>>437
いや、火病は朝鮮のおまえらじゃない

439 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 05:07:31.86 ID:dkG2cmmC0.net
馴れ合いきめえ

440 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 05:42:42.17 ID:YD7w1WPF0.net
ホンダの使い方を間違えたことに気付かないと
せっかくのワークスで100億もの資金もらってたのに
それを全くの無駄遣いして、逃げられて
そこをちゃんと認めて反省しないとルノーの使い方も間違えるよ

441 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 08:08:24.33 ID:34gNuxOr0.net
✕逃げられた
○捨てた

442 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 09:23:03.92 ID:3tdEsl/E0.net
>>441
確かに捨てたが正解だな。
ただ代わりに掴んだのがルノーPUだったもんだから盛大に笑われてるだけで。

443 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 09:30:32.34 ID:cC732EGf0.net
>>441
視点の違いだろ
枕側からみると逃げられた
ホンダ側からみると捨てた

>>440は枕の視点から語ってるから「逃げられた」で良い

444 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 09:32:02.53 ID:OZPE7lhX0.net
逃したとも言える

445 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 09:43:19.54 ID:wCBK1Eu60.net
>>427
スパイゲート以降は大口スポンサーが更改しなくて予算はがっつり減った

446 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 10:24:35.74 ID:U56YHSfu0.net
>>443
何時から枕は被害者視点になったの?

447 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 10:32:49.79 ID:+uz3fN2h0.net
winwinでいいじゃん
枕はかねてより望んでた1秒早くなるPUを手に入れた
ホンダは上位チームへの供給と無駄なスポンサー料を支払わなくて済むようになった

448 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 10:42:31.02 ID:cC732EGf0.net
>>446
枕視点から見ると枕は自分たちが被害者だと思うのは当たり前なんだけど?
他者の視点が分からないってヤバいぞ
アスペルガーのレッテル貼られてもいいのか?

449 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 10:51:21.42 ID:ByiQp30I0.net
ここのダンプドライバー要注意な

株式会社吉美 [建設業]
TEL 0246-84-5534
福島県いわき市泉町本谷字作20

特にナンバー いわき100 〇 ・・・8

450 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 10:57:40.22 ID:IIbiQd1I0.net
>>406
二兎追うものは…ってのは1つならほぼ確実だったのに欲張って2つ狙い1つも得られない事で今のマクラーレンの場合話題作りとか色々模索中とか悪あがきじゃね?

451 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 11:20:44.95 ID:xKxl3CYQ0.net
>>404

トロ舐め過ぎw
下がる一方?
本当に実力が試される今からは上がる一方だよ
トロは今が最悪状態、歯車が噛みあっていない
これはドライバーが出戻りと新人と言うハンデが有るから多少仕方ない問題
しかし、マシーンはQ3に残れる実力は有るしレースペースも十分持っている
ピットの不味さは心配だけど歯車が噛み会えばトロロッソは必ず上がって来るよ

452 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 11:26:28.09 ID:IIbiQd1I0.net
>>427
確かに数年前迄はBチーム作ろうとするほど予算も有った
今では予算上限推奨&Bチーム否定派の冠スポンサー何年も居ない金欠チームとなっている
こんなチームと3強は比較の対象にもならないよ

453 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 11:38:11.12 ID:xKxl3CYQ0.net
>>448

簡単にアスペルガーを使うもんでは無い
そう言うあなたも近いものは存在していると思うし
私だって思い当たる点も無きにしも非ず
全ての人は多かれ少なかれ発達障害の一部分を残している。

454 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 11:38:50.23 ID:FjnfmjiL0.net
>>404
下がる一方なのはマクラーレンでしょ、これは仕方がないとも言える
何故ならマクラーレンはBチームでは無く唯のカスタマーだからだ

455 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 12:22:50.37 ID:yUrsnpfW0.net
>>443
逃げられたなどという事実はない

456 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 12:38:31.89 ID:cC732EGf0.net
アスペ馬鹿釣れだなw

>>455
事実の話じゃないよ。感情面の話
枕スレで枕応援してる人が枕の視点で「ホンダに逃げられた」と言うことにたいしては、
そこには何の違和感も無い

って、何でホンダ党の俺が>>440の擁護すんだ
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) パーン

457 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 12:42:55.96 ID:yUrsnpfW0.net
>>456
いや追い出したというなら違和感はないがなぁ…

458 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 12:48:05.62 ID:z1PNhhjO0.net
>>448
被害者視点だと
今のルノーPUはホンダ以下の糞PUだと言ってる事になるんだが

459 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 13:33:19.46 ID:kUPsYEYJ0.net
今じゃ本田と立場逆転してるからな
そらマクラーレンは間抜けだったと言われるしかないねw

460 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 13:55:14.18 ID:GnnNxf280.net
ルノーのアプデまだー?

461 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 14:06:21.83 ID:j5+UObdV0.net
>>460
ルノーはアプデどころではないよ
ぶち壊れまくりだから
完走どころか全車ずっと壊れまくるだけだよ

462 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 14:09:40.11 ID:lPrhH8/50.net
ホンダもルノーを見習って壊れるアップデートをするようになったな

463 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 14:19:46.28 ID:xKxl3CYQ0.net
>>462

ホンダF1 「4台全車にアップデートしたスペック2のエンジンを投入する」
より壊れないみたいだよ

>>https://f1-gate.com/honda/f1_48835.html

464 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 14:36:52.30 ID:j5+UObdV0.net
>>462
ねえねえ頭のネジがたくさん外れて壊れてるよ

465 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 14:55:16.96 ID:wCBK1Eu60.net
>>448
ホンダとの関係は任意の契約だぞ
解消するにしても無駄口叩かなければ良いだけの話

466 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 14:59:29.35 ID:MvqxX3Vs0.net
まだホンダがどうこういってるのか、、、
ベストパートナーを見つけたんだからもう先を見た方がいいんでないの

467 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 15:10:36.03 ID:ER/2UpZZ0.net
ルノーPUを積めば戦えるようになる
ってことだから戦ってんじゃねーの?

何と戦ってんのかは知らんけど

468 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 15:58:36.25 ID:uxHFtNVU0.net
>>467
熱だな

469 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 16:12:36.14 ID:uxHFtNVU0.net
>>467
熱だな

470 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 17:39:05.33 ID:pmbIsxt10.net
そりゃホンシン居座ってるんだからホンダがどうこうになるに決まってるだろw

471 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 17:40:18.50 ID:hGs5OEkq0.net
熱に負けてこの動画みたいに燃えると

https://www.youtube.com/watch?v=3BzfSU1Kt_o

472 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 17:52:20.55 ID:LPbl/S/70.net
>>470
ホンダの話しを蒸し返したのは>>440の枕信者なんだが

473 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 17:54:53.90 ID:3mpIEFzB0.net
ベストパートナーの話をしても辛くなるだけだから、
ホンダの話にそらしたくなる気持ちは分かる

474 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 17:59:13.95 ID:4PjeweNW0.net
蒸し返すも何も、その前からずっとホンシンが続けてるからな

475 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 18:10:08.21 ID:T+nR3FVl0.net
>>467
熱だな

476 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 18:42:12.43 ID:qypN5Qqq0.net
ルノーもマクラーレンをBチームにする価値ないと思ってるんじゃないの?
だったらウィリアムズをBチーム化するほうがマシって。
でもそれならマクラーレンは無条件でメルセデスPU使えて好都合か。

477 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 18:44:34.21 ID:EdwuVxfu0.net
>>476
どうだろう?
ウィリアムズもあまり言うこと聞かなさそう

478 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 18:46:28.54 ID:1eTqmNmi0.net
  
マクラーレンのチームディレクタ 「エンジンをルノーに変えて成功した」  2019/04/22

マクラーレンのチームディレクタは、ホンダエンジンからルノーに変えたことで、2019年は
メルセデスとフェラリーと対等に競争できるようになった。バルセロナテストで1位を2回、
2位を2回、3位を1回と圧倒的な速さを見せることができた。

ルノーがホンダエンジンより競争力のあるパワーユニットを提供してくれたおかげで勝て
るようになったので感謝していると語る。

マクラーレンのパートナー・アンバサダーのミカ・ハッキネンも、「ホンダエンジンを積んだ
レッドブルは一勝も出来ないだろう」「ホンダエンジンはルノーより50馬力も劣る」「ホン
ダエンジンを選んでレッドブルは後悔することになる」「そしてホンダを1年で捨てるよう
になるだろう」とハッキネンが語っている。

またルノーのボス、アビテブールも「ホンダエンジンはバイブレーション問題を抱えている
からホンダは故障頻発で満足に走れないだろう」と述べるように面白い状況になっている。

我々はオーストラリアでは速さを発揮できなかったが、バーレーンではメルセデスとフェラ
リーと競争できる強さを見せている。中国では予選は強かったが、決勝ではスタートで事
故に巻き込まれる不運に遭遇してトップを争えなかった。アゼルバイジャンではメルセデ
スとフェラリーとトップ争いを楽しみにしていると語る。

479 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 18:50:13.16 ID:JwU11u360.net
つまんねぇねつ造だな

480 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 19:24:19.81 ID:EdwuVxfu0.net
ルノーのBチームになるのが嫌なら
トヨタあたりを巻き込むしか手がないな

481 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 19:24:48.79 ID:rFeCJKd40.net
アンチの俺からしても、トロロに負けるとは思えんな、当然ウィリにも勝つだろう
ランキング8位以上は確定と言っても過言では無い

482 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 19:25:16.84 ID:Ua3aWGL30.net
水面下でメルセデスに声をかけてるらしい
見返り条件で無償でドライバー枠を1つ

483 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 19:30:55.89 ID:EdwuVxfu0.net
ルノーのBよりメルセデスのBか。
もし本当なら節操ないな。

見てみたいけど。

484 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 19:41:23.83 ID:+XaI0A0G0.net
>>481
超ロングストレートをフルスロットルで
エンジンが持ちこたえてくれれば良いのだが・・・w

485 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 19:54:32.15 ID:os7BKKFw0.net
ザック「マクラーレンのAだ」

486 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 20:02:33.81 ID:FZLVASgc0.net
>>448
マクラーレンの視点から見れば被害者になるはそうだけど
それでホンダから捨てられたにはならないでしょう。
マクラーレンとしてはこれ以上被害が膨らまないように切り捨てた
になるのでは?

487 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 20:12:26.55 ID:g26VYh1X0.net
捨てたはずが捨てられた

今の状況見てみなよ
ホンダは一年猶予もらって2チーム供給でデータたんまりで信頼性向上で得しかない
一方のマクラーレンは100億の資金援助とワークスの地位、一年丸ごと捨てて、得たのは何?
言い訳の利かない崖っぷちの立ち位置とルノーの言論統制?

488 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 21:08:13.10 ID:K8OF0dxY0.net
枕とホンダが決別してなかったら枕も自分らにも問題があったって気付けずに今より悪いままでしょ。

489 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 21:17:09.55 ID:bVKkhVf90.net
そのうちルノーが経営統合を持ち掛けることになるだろう
マクラーレンのほうが規模が大きいとしても・・・な

490 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 21:26:31.82 ID:6sxcolzp0.net
>>488
ホンダと決別しないと気付かないとか、無能の極み

491 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 21:45:35.05 ID:bVKkhVf90.net
ルノーのシリル・アビテブールは、トップチームに追いつくためには信頼性でリスクを冒すことを覚悟しなければならないと語る

つまり、今後もルノーPUは壊れる可能性十分、ということで、リタイヤ止まらず
枕ファン涙目〜、でおk?

492 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 22:50:25.01 ID:eN6GORg9O.net
>>490
ホンダと組むチームって高ドラッグマシンになるのは何でなんだろうな
マクラーレンだけの問題と思ったらレッドブルもそうなって
ストレート遅くなっちゃった

493 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 23:13:43.10 ID:34gNuxOr0.net
>>490
それほど酷いPUだったのだよ

494 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 23:35:38.03 ID:6sxcolzp0.net
>>492
レッドブルは高ドラッグじゃなくて、低グリップ(リア)でしょ

495 :音速の名無しさん:2019/04/24(水) 23:40:12.85 ID:KPq8gjcV0.net
そのせいでリヤウイングおっ勃てたからそりゃ遅くなる

496 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 00:52:31.82 ID:k/vH2xPxO.net
>>492
セナ時代のマクラーレンについて言えばホンダエンジンのパワー頼みでその間他のチームに比べると空力面で立ち遅れたという事実がある。
ハイノーズ採用したのも一番最後だったし。
それが顕著になったのが91〜92年にかけてのこと。

497 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 00:58:14.01 ID:Qbk/TVEj0.net
>>491
ホンシンの鬼畜の言動にセナも泣いてるよ。

498 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 01:46:57.47 ID:etqocjau0.net
>>476
そもそもルノーにBチーム持つ金はない

499 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 01:50:13.53 ID:etqocjau0.net
>>494
おそらくリアウィングのこと言ってるんじゃね?

500 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 02:03:25.70 ID:w7+oT66E0.net
まさかここまでウンコとはな

501 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 04:37:17.38 ID:B+dqQOVH0.net
>>492
ホーナーはホンダPUはストレートは進歩してるとか言ってた気がするけど

502 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 05:13:15.87 ID:YrE8vuu20.net
>>497
鬼畜はおまえだよ

503 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 08:08:57.06 ID:Qbk/TVEj0.net
ウンコにたかる蝿ばかり

504 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 08:20:33.96 ID:A7uXbYWV0.net
今年こそ復活かと思ったらまた最初だけか

505 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 09:19:53.58 ID:jO127Hc40.net
ホンダPUの品質に欠陥があり
トロロッソ2台は早くも3基目のPU投入決定
トロロッソ今シーズン完全終了のお知らせ

506 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 09:21:11.68 ID:VU6U/mwu0.net
スレ違い

507 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 09:38:38.46 ID:h4WgifCh0.net
もうマジホンダ関係ないから寄ってくんなよ

508 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 09:51:46.30 ID:yfHF/x4O0.net
ホンシンはマクラーレンが忘れられないんだよ
ホンダといた頃の管理者ほとんど更迭されたのにw

509 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 10:54:37.73 ID:2wAMAtI00.net
田辺のおやっさんの言う事は信用出来ない
信頼性問題という建前にしといて、パワフルな新型を投入したいだけのような気もする

510 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 11:47:36.78 ID:F1MsfuAh0.net
インディ
枕はピットレーンからも出れなかったのか

511 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 12:11:25.82 ID:OvabymaH0.net
アロンソが走ったがテストはぶっちぎりの最下位

512 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 12:13:12.95 ID:yxgIftPy0.net
アロンソが来ると琢磨が速いという、謎のパターン。

513 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 12:20:40.47 ID:s0UZpl/b0.net
インディなんて基本コンポーネントは決められてるのにそれでもダントツで遅いとかどうなってんの

514 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 12:24:32.87 ID:bAoZMLmE0.net
>>510
トラブルでテストの時間をかなり失って29ラップしか出来なかったが一応走ったよ
テスト参戦29台中28位という散々なタイムだったけど
(トニー・カナーンがオイル漏れで3ラップしか出来ずちゃんとした計測タイムがだせ
なかったので28位は実質最下位)

AASにいろいろとお膳立てしてもらった前回と違って今回は自前でやらなきゃなら
ないことが多くてまだ準備不足な感じ

515 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 12:31:52.10 ID:dQRYVLca0.net
>>508
マクシンもホンダが忘れられないんだよ

516 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 12:35:32.17 ID:yxgIftPy0.net
昨年は相当待遇良かったしな。

サトーサンもいろいろ教えてくれたし。

517 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 12:48:57.51 ID:tjCJFcRq0.net
次のアップデートでフロービズにパパイヤの香りが付きます

518 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 14:04:08.42 ID:xQPhk+Gq0.net
パナソニックHONDA、琢磨快調だね

それに比べて・・・此処まで落ちると悲惨極まりない・・・合掌

>>https://formula1-data.com/article/indy500-test-result-2019

・・・礼拝

519 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 14:10:52.57 ID:Ioxzj+OV0.net
インディーは趣味でやってるだけだからw

520 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 15:02:54.75 ID:yZjlwPHu0.net
勝てるチームもマシンも用意できないんじゃ、拗れるんじゃないの

521 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 15:17:28.22 ID:3QMMXYcY0.net
まあシボレーな時点でアロンソに勝ち目は無いわけだが。
三大レースの中でル・マンはトヨタに勝たせてもらったけどインディはホンダに頭下げない限り永遠に無理。
リーチをかけたまま朽ち果てるのもアロンソらしいっちゃらしい。

522 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 15:20:55.48 ID:avLQNczM0.net
嘘つくなよシボレー勝ってるぞペンスキーに限るけど
どっちみちカーリンじゃきびしいけどな

523 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 15:36:02.60 ID:3QMMXYcY0.net
>>522
ペンスキーでしか勝てないのにアロンソはペンスキーで走らないから嘘は言ってない

524 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 15:41:47.49 ID:j538XpT80.net
アロンソ218マイル
琢磨226マイル
この差は埋まらないさ
アホラーレンでは

525 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 15:52:14.26 ID:0MBeapO50.net
アロンソはミッショントラブルでリタイアすると予想

526 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 16:03:43.68 ID:qg9iuoE+0.net
>>514
すべて自前でなんてやってない、今回はシボレー勢のカーリンだよ
そのカーリンのマックス・チルトンはエンジンブローなんだけど・・・

527 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 16:32:25.83 ID:YNfS5WGC0.net
まあまあ
これで勝ったら凄いじゃないか
勝って当たり前だったルマンよりロマンがあるぞ

528 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 16:52:47.11 ID:bAoZMLmE0.net
>>526
カーリンと提携してるのなんて百も承知だ
自前でやりゃなきゃならないことが「多い」と言ったのがなぜすべて自前ってことになるの

529 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 17:01:21.34 ID:g2u/Ink70.net
>>518
相変わらず電気系統トラブル
どんだけ無能なんだか

530 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 17:21:30.90 ID:bAoZMLmE0.net
しかしそのトラブルのおかげで普段は見れない内部が見れて興味深かった
https://www.motor.es/fotos-noticias/2019/04/la-lluvia-y-la-mecanica-lastran-a-alonso-en-un-test-liderado-por-sato-201956802-1556152047_1.jpg

531 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 17:27:49.88 ID:YNfS5WGC0.net
エンジン補機類シンプルでええな

532 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 17:32:14.66 ID:mu8DVeE50.net
ほぼ全開だからシンプルになるんだよね
ジェットエンジンがシンプルなように

533 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 17:44:59.04 ID:bjWns2k/0.net
韓国ルノーのエンジンはこのザマー

ルノーエンジンを搭載する4台は、中国GP迄の3レースで完走したのは2台だけ。

いずれも欠陥エンジンが問題で途中でリタイアwww

534 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 18:10:25.63 ID:bjWns2k/0.net
シボレーはインディではトップを行くチーム・ペンスキーにしか
選別した良いエンジンを渡さないことで有名だからね。

そして選別から落ちた出来の悪いエンジンを他のチームに売りつけるというクソ商売。
おまけにシボレーエンジンは直ぐぶっ壊れるから不満だらけで評判が悪いんだけどね。
エンジンはタダじゃないから、ぶっ壊れるたびに高いエンジンを買わされるわけ。

そこにいくとホンダのエンジンは壊れないないから、資金の無い弱小チームは
ホンダを買う理由だし、1年間使えるから人気なんだよ。

シボレーだと一年間に4基は確実に壊れるから、後半になるとエンジン出費で資金不足になって途中棄権が出てくる。

インディスポット参戦も出来るから弱小チームは1基のエンジンが持つまで参戦も多い。
また高価なマシーンが大破するとその年はそこで終了も多い。

それからインディはエンジンは4基までの制限がある。ポイントが付かなくなる。

535 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 18:13:34.81 ID:OGP0Odxj0.net
フェルナンド・タクマヨリオソンソ

536 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 18:19:06.69 ID:IX2sAxPG0.net
オーバルだとアロンソのポケットの中のなんとかはまったく役に立たないから仕方がない
そういう意味ではよいチャレンジだわ

537 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 18:19:15.27 ID:bjWns2k/0.net
インディでは、ホンダのエンジンの供給を受けるには、
ホンダを使うチームの合意を得られないと供給してもらえない。

つまり気に入らないと反対するチームが出てくると供給は不可能。
強力なライバルになると見なされ反対されると供給は不可能。
とにかく反対するチームが出てくると供給は不可能。

538 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 18:23:02.89 ID:i/6m7DbN0.net
感情的になるのもわかるけど、マクラーレンには1993年シーズンみたいに
カスタマーエンジンでフェラーリやルノーやフォードみたいなワークス勢を
打ち負かしたような成績期待してる。

539 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 18:32:27.07 ID:k/vH2xPxO.net
>>534 >>537

ここまで堂々と嘘言う奴も珍しいな。

540 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 19:25:25.77 ID:bjWns2k/0.net
アロンソがインディ500で走れるかも怪しいね。

インディ500は毎年のようにスポット参戦が多くなるから、
当然のように出場予選が行われて落ちると出られない。

他のインディなら定数にも満たないから出られるけどね。

541 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 19:27:21.63 ID:jO127Hc40.net
レッドブルも高ドラッグ病
マクラーレンや昨年のトロロッソと同じ
https://pbs.twimg.com/media/D4_XRrrXoAAt4VK.jpg

542 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 20:38:48.84 ID:K8bgPHCA0.net
>>493
目先の結果しか見えない無能ってことだね

543 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 22:39:47.92 ID:k/vH2xPxO.net
>>542
ロン・デニスのことかー

544 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 22:41:32.72 ID:5alj4jOH0.net
>>543
ロンはデニスと10年契約してたんだから、長期で考えてたろ

545 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 23:22:07.53 ID:h4WgifCh0.net
アロンソは叫ぶのか

546 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 23:33:57.61 ID:wrDaFqtc0.net
シボレーエンジンをバカにして来年からインディに出られなくなるのに100000ジンバブエドル

547 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 23:43:06.87 ID:YYmm4HoT0.net
>>480
スパイやらかしたとこ同士だな

548 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 00:23:03.66 ID:8HD3EEHT0.net
ピケJrがスポット参戦して
アロンソを壁に押しやれば良いのに

549 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 06:45:01.96 ID:vk+OxG7B0.net
ああ〜、アロンソがインディ500で予選落ち・・・・ 出場できずwww

550 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 07:11:04.49 ID:vk+OxG7B0.net
  
■アルファロメオ ジョビナッツィはマクラーレン製"CE"の3基目交換でグリッド降格へ 2019/04/26

アゼルバイジャンGPでアルファロメオのジョビナッツィはマクラーレン製"CE"が問題で
3基目の"CE"を投入することが分った。既に"CE"が原因でエンジン故障が発生して
いた。中国GPでは予選中に突然エンジンが停止して予選落ちをしていた。決勝では
新しい改良版の"CE"を搭載していた。

エンジン故障の原因は、マクラーレン製CEと判明しているがその原因が分ってない。
マクラーレンは改良した製CEを投入しているが、それでも問題が発生している。

エンジンコントロールユニットのCEは年間2基までの使用と決められており、それ以上
になるとグリッド降格ペナルティーとなる。

551 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 07:18:42.68 ID:YAMKWJb40.net
枕は他チームへの嫌がらせが得意なの?

552 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 07:51:47.64 ID:7192EJK10.net
マクラーレン製はありとあらゆる物がダメだな
まともなのはベビーカーくらいか
もうベビーカー市場に特化した方が良いかもな

553 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 08:24:44.09 ID:WTtFU8Uh0.net
マクラーレンって今思えば、最初のホンダ時代と次のメルセデス時代もエンジン頼みのマシンだったな
RBみたいな凄みは無かった

554 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 09:15:00.21 ID:BJjXOEnh0.net
>>553
30年前から設計思想が変わらないというのも凄いな。

555 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 09:31:36.44 ID:KrV/w3VN0.net
CEが枕製ってことは全チーム共通か?
とんだ時限爆弾を仕掛けてくれたな。
そもそも共通部品なら年間2基なんて縛りは止めろ。

556 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 09:36:35.15 ID:r/RBJMME0.net
ニューウェイいた時は空力マシンだったよ
あとFダクトとか空力デバイスでもユニークなものを
作ってた

557 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 09:59:36.13 ID:KrV/w3VN0.net
Fダクトはニューイ関係ないし。

558 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 10:01:43.88 ID:BK6xJSvl0.net
>>550
今CEのトラブルが起きてるのはフェラーリ、アルファロメオのフェラーリ系チームのみ
ここまで偏ってるとフェラーリ側が何かやってるようにしか思えない
他のチームには一切出てないからな。
普通に考えればそこに行きつくのに
このスレはマクラーレン憎しで正常な判断ができない馬鹿が多いな

559 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 10:04:51.21 ID:RN2NOUDmO.net
>>556
MP4-18は空力やり過ぎてクラッシュテストをクリアできなかったな

560 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 10:07:35.34 ID:bLIPQFMY0.net
>>552
ベビーカーは違う会社じゃなかったっけ?

561 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 10:38:02.84 ID:ZDoWay5z0.net
>>557
つまりニューウェイ抜けた後も空力デバイスは
ユニークなものを作れてたと

562 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 11:44:28.49 ID:Fv/XuPRv0.net
Fダクトは素晴らしかったがサスブロッカーみたいなゴミクズを出してから急速に劣化した。

563 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 11:51:24.39 ID:ZDoWay5z0.net
マクラーレンは普通にあるファミリーネームだしな

564 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 12:14:07.19 ID:cfzJL+EC0.net
>>554
誇るべき伝統がある(キリ

565 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 12:16:16.10 ID:pnPpNWi+0.net
CEなんてそんな壊れるもんじゃないから単純に燃調とかの問題じゃねーの?
でもユニットごと交換してるんだよな
CEのパフォーマンスに注文つけてるエンジニアもいたけどまあそこはワンメイクなんだからうまくやれって感じ

566 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 12:21:05.21 ID:NXuU7SZ/0.net
普通にあるっても、ホンダ、鈴木ほどでは無いような?
山葉程度には居るのかも知れんが

567 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 12:21:58.79 ID:vk+OxG7B0.net
マクラーレンのCEは電子強国ヒュンダイ製だから

568 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 12:23:51.04 ID:cfgfoC7LO.net
もしかしてサムスンの事?

569 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 12:41:47.86 ID:rvQNtcRn0.net
>>558
F- CON外付けしたな?w

570 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 15:19:05.92 ID:ZDoWay5z0.net
それはSmithと比べるようなもんだぞ
鏑木よりはメジャー

571 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 18:28:41.65 ID:0QwOjnyo0.net
ホンダの新スペックPU、20馬力もアップしてないってよー
ルノーも、負けじと、無用なパワーアップなんかアセって施さないように。
壊れたら元も子もないけん。

572 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 18:38:40.34 ID:y0EvcW/r0.net
>>553
ホンダ撤退後、非力なフォードV8エンジンで5勝できたのはドライバーの腕によるものか。

573 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 18:39:14.03 ID:PSl52urD0.net
FP1で驚きの速さ見せるはずだったのになあ
運がないわ

574 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 18:47:28.66 ID:RN2NOUDmO.net
>>572
当時、ホンダV12からフォードV8になったことでシャシーバランスが良くなったとは言われてたな。

575 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 19:13:36.45 ID:ZDoWay5z0.net
>>571
絵に描いたような竜頭蛇尾

576 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 19:39:20.16 ID:rtqelh9M0.net
>>561
代表の頭髪がニューウェイ同様にユニークだったからな

577 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 20:03:00.92 ID:BJjXOEnh0.net
>>576
磯野家の波平さんみたいな髪形?

578 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 20:24:32.04 ID:ZDoWay5z0.net
ロシアと同じくトップが禿げだと栄えるの法則

579 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 23:41:36.08 ID:LTTq4m9t0.net
>>573
赤牛を一台食ったった!!

580 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 00:07:15.17 ID:zyTNLRaz0.net
まだFP2だけどルノー本体に勝っているから調子は上がってる
腐っても名門だわ

581 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 00:08:52.39 ID:dPrxHXQU0.net
>>579
あはははwwレースでは叶わないのにFPで食ってもなんの意味もないぞ
レースで赤牛を食ってみろ

582 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 00:13:35.13 ID:MljiX+1k0.net
赤牛にはA5ランクと廃乳牛がいるんだよ

583 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 00:19:30.20 ID:fMBr42Aa0.net
>>580
まずはそこだわな
文句を言う権限は剥奪されたがだったら力でどちらが強いのか示すしかない

584 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 00:24:59.37 ID:dPrxHXQU0.net
フリーで速くても予選はみんな上げてくるからなわからんぞ!
フリーで速いなんてマクラーレンはよくあることだぞ

585 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 00:29:08.47 ID:rdN7KNCB0.net
まぁ、レースは無難に行くから速さはないだろうよ
漁夫の利狙いで、それが奏功するだろう
数少ないチャンスのあるグランプリだよ

586 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 02:03:44.21 ID:5cFUzaM70.net
ルノー勢最速! ブルとかトロとも互角!
やっぱ今年のマクラーレンは速いな!

587 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 02:08:47.21 ID:dPrxHXQU0.net
>>586
頭に虫沸いとるなwwトロはまだしも、ブルと互角とか本気で思ってるなら頭に障害があるぞw

588 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 02:17:25.10 ID:R//MC7J80.net
フリー走行にもポイントを付けるべきではなかろうか

589 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 02:28:37.52 ID:dPrxHXQU0.net
フリーはみんな本気で走ってないからなそこ重要!

590 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 02:52:37.84 ID:J0PT0rBW0.net
なるほど
そこで空き巣するわけやな

591 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 04:18:59.03 ID:lIvfyExq0.net
レースになるとルノーエンジンというロシアンルーレットのトリガーが・・・

592 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 05:37:39.97 ID:4CC9T0Mh0.net
>>588
お前馬鹿?
そんなことしたらメルセデスがポイント重ねるだけだ

593 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 09:14:21.24 ID:pEjSQrrp0.net
>>588
朝鮮人が良く主張してるような、自己都合な論理
本来の意味とか、周りの情勢とか、歴史的経緯とか、ほかの事情を
まったく考えてない、考えられない

594 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 10:30:24.00 ID:/D2Amnun0.net
やはり俺の睨んだ通りティムゴスが癌だったんや
プロ泥棒はできる子

595 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 10:52:57.90 ID:LBlaKtgj0.net
マクラーレン2台そろってQ3進出・・おめでとう!!!
レッドブルの遅い方いないしルノー転けてるしね
トロ・ロッソはクビアトは11位でアルボンはミスして13位・・
セーフティーカー乱発なら表彰台確定だ・・最後までPUもてばね

596 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 11:08:46.82 ID:aNJPQpcW0.net
  
マクラーレンのチームディレクタ 「エンジンをルノーに変えて成功した」 ---2019/04/22

マクラーレンのチームディレクタは、ホンダエンジンからルノーに変えたことで、2019年は
メルセデスとフェラリーと対等に競争できるようになった。バルセロナテストで1位を2回、
2位を2回、3位を1回と圧倒的な速さを見せることができた。

ルノーがホンダエンジンより競争力のあるパワーユニットを提供してくれたおかげで勝て
るようになったので感謝していると語る。

マクラーレンのパートナー・アンバサダーのミカ・ハッキネンも、「ホンダエンジンを積んだ
レッドブルは一勝も出来ないだろう」「ホンダエンジンはルノーより50馬力も劣る」「ホン
ダエンジンを選んでレッドブルは後悔することになる」「そしてホンダを1年で捨てるよう
になるだろう」とハッキネンは語っている。

またルノーのボス、アビテブールも「ホンダエンジンはバイブレーション問題を抱えている。
ホンダは故障頻発で満足に完走もできないだろう」、面白い状況になると語っている。

「我々はオーストラリアでは速さを発揮できなかったが、バーレーンではメルセデスとフェラ
リーと競争できる強さを見せている。中国では予選は強かったが、決勝ではスタートで事
故に巻き込まれる不運に遭遇してトップを争えなかった。しかし、アゼルバイジャンではフ
ェラリーやメルセデスとトップ争いをすることになるだろう」と語る。

597 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 11:35:12.01 ID:/D2Amnun0.net
>>596
いつの話だ?ソースよろ

598 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 11:40:04.37 ID:WK68+Pe50.net
>>597
そいつの妄想作文
毎回くだらなくて面白い

599 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 12:23:52.91 ID:5cFUzaM70.net
妄想が今現実に!

600 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 13:03:47.62 ID:w7ZFhDQV0.net
ここの人ってやっぱ結果しか見てないんだね
路面が出来上がってきて他はロングランに移行している中
枕営業して出したタイムなのに

601 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 13:35:05.64 ID:xh5T7W7X0.net
>>600
クビアト「せやなw」

602 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 13:35:30.25 ID:qznB+C3U0.net
よく考えて見れば、マクラーレンとトロロッソが同じレベルで争ってることがおかしいんだよなw
マクラーレンは宿敵フェラーリと競う存在なのに

603 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 13:39:42.64 ID:xh5T7W7X0.net
トロとも争えなかったマクラーレンホンダの悪口はそこまでだw

604 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 13:40:44.55 ID:vSyHBanS0.net
レッドブルなんかただのジュース屋、
メルセデスなんか復帰したての新参者
ましてやトロロッソなんかジュース屋付属幼稚園だもんね

605 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 13:43:08.58 ID:vSyHBanS0.net
>>603
そうだよな
No1シャーシ抱えてるのにポンコツPUのせいでギアボックスが壊れまくった無冠の帝王だよね。。
ルノーに変えてたしか今、トップを競ってるはず!!

606 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 13:44:38.04 ID:I56Tsr+Q0.net
そうそう
ほんとホンダPU疫病神だったな

607 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 13:45:59.56 ID:vSyHBanS0.net
去年はダブルチャンプだし、今年は全勝しないとね!!

608 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 13:48:59.80 ID:rLLXl0A/0.net
>>606
あの3年は無駄だったな
シャシー開発の遅れやっと取り戻す目処が立ってきた
あとはPUの信頼性だな

609 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 14:46:28.18 ID:w7ZFhDQV0.net
>>601
クビアトは燃料積んで複数回アタック(4回目でクラッシュ)してたから枕営業じゃないよ
トラブルで時間なかったのでクラッシュしなければタイヤ変えてそのままロングランに移行

610 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 15:31:42.92 ID:XOh+HpGU0.net
マクファン…酸素欠乏症にかかって…

611 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 15:58:32.49 ID:Y6qmQizF0.net
火病も発症してます

612 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 16:27:10.95 ID:8wy9prcA0.net
ホンダもマクラーレンと別れられて凄く喜んでいるね、本当にウィンウィンの離婚だった。

613 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 16:58:04.70 ID:Xz4J02Wh0.net
lose-loseな気がしないでもない。

614 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 17:22:36.73 ID:3Q/0SZHt0.net
>>602
いやマクラーレンが競争してるねはウィリアムズだよ

615 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 17:29:03.84 ID:Uxxm2qU90.net
>>614
名門対決やね

616 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 17:49:09.82 ID:vSyHBanS0.net
頂上決戦や!

617 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 18:22:44.96 ID:XOh+HpGU0.net
「絶対リタイアなんかに負けたりしない!!」キッ
  ↓
「リタイアには勝てなかったよ…」

618 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 18:23:53.80 ID:aNJPQpcW0.net
ルノーがフリー走行で苦戦・・・ 原因は小さいリアウイングでダウンフォースが足りず

ルノーはフリー走行で15番手、17番手とトップ集団から2秒以上も遅れるタイムで
終わっている。

これについてリカルドは、ルノーが長いストレートで最高速度を出すためにダウンフ
ォースを減らした、小さなリアウイングを持ち込んだ事にあると話す。

小さなリアウイングが逆に作用してしまいグリップが不足して、タイヤがスリップして
いるしタイヤも持たない。だからリアウイングを立てないとこのままではダメだと話す。

619 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 18:35:00.24 ID:/D2Amnun0.net
>>618
だからハイレーキコンセプトで只でさえリアのトラクション足らないのに
リアウイング寝かすなんてルノーは馬鹿としか思えない

620 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 18:58:53.39 ID:kGf9D9dH0.net
>>618
バカなのか本家w
薄すぎと大半の人が言ってたのに

621 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 20:10:12.69 ID:XOh+HpGU0.net
仕方ないんだ
最高速で激しく劣ると上に言い訳できなくなっちゃう

622 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 20:12:34.79 ID:XOqXCODw0.net
2台とも本家より上だから、予選がどうなるか楽しみではある

623 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 20:18:58.21 ID:kGf9D9dH0.net
PU細工まで待ったなし

624 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 20:30:31.65 ID:aNJPQpcW0.net
フリー走行3回目

マクラーレン、営業走行が振るわず・・・・ 13と14位
ルノーは小さいリアウイングで走るが・・・ 11位と16位

トロロッソは好調・・・ 6位と8位

625 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 20:39:28.98 ID:MgGiI/110.net
ま、まだフリー走行なんだからねー
予選はQ3進出しますよー

626 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 20:41:02.09 ID:w76JSCLi0.net
リカルドが空気になりつつあるな。

627 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 21:22:57.78 ID:g0CyqWP00.net
>>624

最近は平常運転ですよ
マクのFP番長は今に始まった訳では無いけどね

628 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 21:36:27.38 ID:pEjSQrrp0.net
マクファン盛り上がる予選になるといいねえ
ホンダPU搭載より上に行ければ大盛り上がり。
トロロ1台くらい喰えるといいねえ。
1台最後尾スタートだから、マクラーレンより確実に
ホンダPU1台は後ろからスタートだよ。
もうそれだけでマクファン大喜びだろう

629 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 21:45:29.87 ID:CO5L5+Wi0.net
Bチーム以下

630 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 21:49:34.36 ID:lAq3xxpw0.net
>>628
トロロッソ食って大喜びとか悲しいなww

631 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 21:51:11.83 ID:VPx17WF/0.net
おい枕、燃えろ

632 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 21:52:55.58 ID:XOqXCODw0.net
>>628
最後尾の方いろいろ言われてますけど、その人に決勝で抜かれるなんてまさかないよな…?

633 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 22:38:29.09 ID:vLhsg9sd0.net
いぇーい、Q1突破だぜー

634 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 23:16:19.39 ID:5cFUzaM70.net
やったあ、Q2突破だぜー

635 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 23:17:03.93 ID:qznB+C3U0.net
マクラーレン速くね?
トップから1秒弱まで付けてきてるよ

636 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 23:23:18.38 ID:jWNqhgUm0.net
言うてマクラーレンの上にトロロッソ 、アルファ、レーシングポイントがいるんやで
マクラーレンが速いってよりは中団が混戦なだけなんじゃないかと

637 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 23:51:36.62 ID:Ai6dHQXW0.net
ま、ルノーの手本は昨年までのレッドブルだからなァ・・・w

638 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 23:59:06.89 ID:kVVZega/0.net
ノリス速くね?クビアトと同等じゃん

639 :音速の名無しさん:2019/04/27(土) 23:59:32.13 ID:OmIMrob+0.net
サインツ遅くね

640 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 00:00:42.03 ID:oOfjv3zR0.net
>>635
最終的には1.4秒ついちゃったな

641 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 00:01:03.66 ID:2x6GtMsN0.net
>>639
リカルドよりは速いぞ

642 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 00:02:32.97 ID:BxoxdmPd0.net
>>639
サインツは新品タイヤで10番グリッドからスタートできるからまずまずじゃね?
しかしノリスすげぇわ、Q3最後のアタックもトゥを使うために2台抜かせたのもクレバーだった

643 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 00:05:03.94 ID:BxoxdmPd0.net
あ、すまんルクレールも降格の可能性あるから9位スタートか

644 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 00:06:53.61 ID:teOOJRCL0.net
またノリスしかがんばってない

645 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 00:09:14.28 ID:420IILqi0.net
マクラーレンいいね!
冗談ぬきで!

646 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 00:13:41.52 ID:jY3nw++70.net
Q3進出したぐらいで速いと言われるマクラーレン
落ちたもんだな

647 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 00:17:08.60 ID:BxoxdmPd0.net
マクラーレンは本来トップチームでフェラーリやメルセデスと争ってないといけないから!
とハードルを上げて叩く姿勢

648 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 00:24:30.62 ID:PD3wbw1m0.net
トロロに負けたなw

649 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 00:29:07.63 ID:Ac6oU1950.net
あとは決勝でまた止まらなきゃいいな

650 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 00:29:50.47 ID:BxoxdmPd0.net
トロロッソはレッドブルのシャシー流用してるからな
速いのは理解できる、それよりレーポが意味不明

651 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 00:40:51.26 ID:Ac6oU1950.net
レーシングポイントは去年倒産しかけて開発止まったから遅れてたが
今はカネあるから速くなっても不思議じゃないよ

652 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 00:52:08.20 ID:PD3wbw1m0.net
そうか一年型落ちに負けるマクソか
だせえなw

653 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 00:57:43.29 ID:Pj14lRUn0.net
所詮マクラーレンは真っ暗ーレンだな!
トロにも負けてんじゃんww

654 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 01:04:35.43 ID:420IILqi0.net
>>651
去年かねなかったから今遅い感じ?
来年は速い?

655 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 01:14:30.73 ID:iRTcoauM0.net
メルセデスのカスタマーが嫌でホンダワークスの淡い期待が敗れて仕方なくルノーカスタマーになってやっと自分たちが腐っていたことに気づいた。
長い旅だったなw

656 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 01:21:12.56 ID:Ac6oU1950.net
>>654
設備はガンガン拡張してるしメルセデスとの技術協力も深めるみたいだからな
だからと言って間違いなく速くなるかは知らんが速くなっても不思議ではない

657 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 01:23:26.89 ID:420IILqi0.net
>>656
おk
先生ありがとう!

658 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 01:25:51.79 ID:Ac6oU1950.net
マクラーレンはルノーと協力を深めようにもルノー自体がアレじゃなあw

659 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 01:30:47.36 ID:fCJ3JdAb0.net
アビテブールに停止ボタン押されないよう
気をつけたほうがいいぞ枕w

660 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 01:34:20.67 ID:APrCPypZ0.net
>>655
小説みたいだな。次の章、どう展開するの。

661 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 01:41:06.53 ID:BH2BqtB90.net
報酬のチョコバーを増やした効果がやっと出てきたな

662 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 01:58:17.67 ID:iRTcoauM0.net
フェラーリメルセデスがBチームにパーツ供給すると喜ばれるが
Bチームを持ちたいルノーのパーツは誰も使いたくない。

663 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 02:06:47.18 ID:OCNVv1jA0.net
マクラーレンがネタ専門かと思ってたら本体のルノーもネタに走ってるとは
ネタに走らず車走らせろよ

664 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 02:13:36.67 ID:Pj14lRUn0.net
ノリス10位はルーキーで凄いな
でもレースでは順位を落とすだろうね
ルクレが確実上がってくるし、ガスリーもある程度上がってくるから順当に上手くいって12位くらいだなノリス
まぁバクーはなに起こるかわからけどね

665 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 02:38:39.01 ID:zpzIhMay0.net
>>659
アビブめ、遠隔とは激アツやな

666 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 05:19:38.34 ID:90QfpWTf0.net
来年身売りかね

667 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 06:13:36.88 ID:a96gjwtS0.net
>>653
お前予選見てないから知らない思うが、サインツはアタック前に黄旗に巻き込まれてタイム出せなかっただけ

668 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 07:22:47.38 ID:/I4kKYk80.net
4位はルノーのものよ

669 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 07:59:38.39 ID:NzMuc2Lu0.net
>>656
まあ、腐ってもメルセデスPUだからな
シャシーが糞でも問題なし!

670 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 08:43:24.24 ID:QHJSZD+20.net
昨日のマクラーレンが速いのは枕営業とか言ってた池沼ちゃんと息してる?

671 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 08:58:43.92 ID:g3eOoyXx0.net
どうせリタイアするからなんでもいいよw

672 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 09:15:53.45 ID:JSGmfRJ40.net
エンジンがルノーじゃなくホンダだったら決勝でも期待できるのに。

673 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 09:24:02.77 ID:U/3T7KGa0.net
>>664
ガスリーはウォールの餌食になるのになに言ってんのばーか

674 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 09:25:23.19 ID:IkUoIEFj0.net
ホンダじゃ燃料流量違反で失格になるから意味ないけどな

675 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 09:36:46.46 ID:NzMuc2Lu0.net
>>673
パパイヤはこんがり焼けるのに何言ってんのばーか

676 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 09:48:22.59 ID:YbfiyO1A0.net
>>674
単なる設定ミスだ。
FP3で予選セッティング試してないから適当に決めたんだろう。

677 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 10:05:44.06 ID:420IILqi0.net
>>670
え?
7位と10位でそんな威張るの??????

678 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 10:06:26.03 ID:420IILqi0.net
速いのが2台消えてるのに。。。

679 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 10:17:53.53 ID:BhZ522EZ0.net
サインツが糞過ぎてチームの足引っ張ってる状態だからな
ガスリーといい、リカルド、ベッテルとRB卒業組みはスカしか居ないのか?
もっとまともなエースが欲しい

680 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 10:35:10.37 ID:zpzIhMay0.net
>>679
アロソン「呼んだ?」

681 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 10:41:51.99 ID:m8d7Vzqv0.net
>>677
その7位と10位に嫉妬したのか枕営業だ〜って喚いてた馬鹿がいた

682 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 10:48:36.78 ID:NzMuc2Lu0.net
>>681
いや、「枕営業」言いたかっただけじゃね

683 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 10:55:59.96 ID:m8d7Vzqv0.net
>>682
典型的な中二病ってことか

684 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 11:23:22.37 ID:j2PLzwkU0.net
>>681
このスレにはそんなレス無いぞ?

685 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 11:30:05.97 ID:YZV65bIi0.net
>このスレにはそんなレス無いぞ?

一字一句間違いがないと無いって言っちゃうコミュ障の方?www

686 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 11:31:24.76 ID:YZV65bIi0.net
ちょっと言い方変だったな
一字一句合ってないと無いって言っちゃうコミュ障の方が正解?だw

687 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 11:31:46.94 ID:420IILqi0.net
>>681
ひゃー
天下のマクラーレンやぞ!!
ってな
最近復調してるから、来年はもう少し上かな。。

688 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 11:55:20.16 ID:GS3gLIcO0.net
ルノーはパーセーブで運用中
McLarenはフルパワーで運用中

689 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 12:21:24.27 ID:k9Km0/Vk0.net
>一字一句間違いがないと無いって言っちゃうコミュ障の方?www

自分がコミュ障害者と暴露してて草

690 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 12:22:26.49 ID:BxoxdmPd0.net
>>681
こいつか
クビアトは枕営業じゃない!って言ってるのがまた面白い

600 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/04/27(土) 13:03:47.62 ID:w7ZFhDQV0 [1/2]
ここの人ってやっぱ結果しか見てないんだね
路面が出来上がってきて他はロングランに移行している中
枕営業して出したタイムなのに

609 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/04/27(土) 14:46:28.18 ID:w7ZFhDQV0 [2/2]
>>601
クビアトは燃料積んで複数回アタック(4回目でクラッシュ)してたから枕営業じゃないよ
トラブルで時間なかったのでクラッシュしなければタイヤ変えてそのままロングランに移行

691 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 12:35:18.60 ID:2wrwsI6I0.net
お外で遊びなさいよ

692 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 12:44:56.10 ID:oMX3R7zd0.net
火を噴けパワーユニット〜!♪
唸〜れMCL34!!♪
マクラはザクだぁ〜〜♪
ザクがマクラだぁ〜〜♪
お〜とぉ〜こ〜の、い〜のぉ〜ちを
燃やすんだぁ〜〜〜!♪

693 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 12:52:27.14 ID:NXCaJj1f0.net
今日は・・・・・・

ルノーとマクラーレンが 「ノーパワー!ノーパワー!ノーパワー」
ルノーとマクラーレンが 「エンジンファイヤー!ファイヤー!ファイヤー!」

叫んで、丸焼けになったクソ車が2台ほど見られるから楽しみwww

694 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 12:54:11.31 ID:ohTWAVtj0.net
長谷川が言ってたな、マクラーレンはダウンフォース付けすぎてドライバーに楽をさせすぎたと。
重いウイングをつけることによる弊害、つまりトップスピードが伸びなくなる事は全部ホンダの責任にした。
それが間違っていたことをようやく認識したのか、それとホンダ時代は知っててそうしていたのか?

695 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 13:01:54.33 ID:oMX3R7zd0.net
>>694
ああいう強面は意外と気が弱い
実は柔和そうな田辺のオッサンの方が
向こうの連中にとっては怖い存在だったりするのでは?w

696 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 13:14:19.95 ID:NzMuc2Lu0.net
>>690
やっぱ枕営業言いたいだけじゃね?
「枕営業して出したタイム」とか意味分からんもん

697 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 13:20:28.60 ID:jgLCturY0.net
>>696
大丈夫
お前以外はみんなわかってるからかな

698 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 13:25:29.91 ID:NzMuc2Lu0.net
>>697
じゃあ言ってみ
本当に分かってんならな

699 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 13:25:59.70 ID:d7ilJoYl0.net
質問です

今日はギアがパッコーンですか
それともパパイヤ燻製ですか
または事故ガッシャンですか

700 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 13:31:06.61 ID:NXCaJj1f0.net
ルノーが予選でも苦戦・・・ 原因は最高速度を狙った小さいリアウイングがダウンフォース不足

ルノーはフリー走行でも予選でも苦戦していた。予選は12位と17位とトップ集団から2秒
以上も遅れるタイムとなった。

リカルドは原因について、ルノーは長いストレートで最高速度を出せるようにダウンフォ
ースを減らした空気抵抗のドラッグが少ない、小さなリアウイングを今回持ち込んだ事に
あると話す。

小さなリアウイングがマイナスに作用してグリップが不足してしまい、タイヤがスリップして
ストレートでも速度が出なくて、タイヤも持たない状態という。

リアウイングを立てないとダメとチームに話したが、ウイングの変更は今更無理というの
でこのまま行くしかないという。

ルノーは予選でのロングストレートでの最高速度は16位、17位とグリップ不足でタイヤ
がスリップしていることが現われていた。

701 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 13:40:46.96 ID:OqEhC5ci0.net
>>698
枕スレ初心者か?
肩の力抜けよ

702 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 13:41:33.75 ID:OqEhC5ci0.net
>>700
流石にそれはスレチ

703 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 13:48:06.68 ID:OqEhC5ci0.net
決勝はペレスとアルファロメオとのバトルになるのかな
これまでもアルファのレースペース悪くないしライコネンは怖いわ
トロは速いけどあの二人がラストまで無傷とは思えんからなんとかなるだろ

704 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 14:13:05.42 ID:mu9w7i6N0.net
ルノーがきっと何かをしてくるはず・・・?
コンストでマクラーレンがルノーより上位にいかないために
ノリスがマクラーレンより遅い黄色い2台とか・・・言ってたりして??
さあルノーの威信にかけて何かをしてくるのか!!!

705 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 14:18:56.18 ID:NzMuc2Lu0.net
>>701
なんだ、分かってねーのかw

706 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 14:32:19.37 ID:4DOZLnV20.net
今季のライバルは
ストロールとジョビナッツィ

707 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 14:43:12.72 ID:5gcB7y+n0.net
FP3速くなかったしQ2ガスリーが走ってFP3で速かったトロロッソ2人が
Q2でミスしなければ(クビアトはなんとか残ったが)Q2落ちだったろうし枕営業だわな

708 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 15:17:26.15 ID:5eXB5XE10.net
あれだけさんざんバカにしてたトロロッソより遅いとかないだろ

709 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 15:29:02.98 ID:sDdXYlrj0.net
マクラーレンは予選安定して早いな、嫌いだけどw

710 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 16:23:35.22 ID:tnWH8Oc4O.net
>>707
それはない
サインツのQ1のタイムは糞速いし
黄旗の不運が無ければ余裕でQ3残れた

711 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 16:39:46.71 ID:wqtUI8jI0.net
>>704
ノリスはそういう失言はしなそう

712 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 16:49:14.51 ID:39Zg+YOF0.net
まあ決勝を見てみようじゃないか!

713 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 17:07:59.99 ID:0AG2CzM80.net
ID:NzMuc2Lu0

ホンシン枕が好調でイライラでワロタw

714 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 17:33:13.81 ID:AbhDDmWa0.net
>>707
ミスしなければってマクラーレンがルノーが壊れなければ速いと言ってるのと同じじゃん

715 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 17:51:42.27 ID:bAVqNltR0.net
>>709

予選番長のマクラーレン。
只、本戦はルノーが安定。

只、此れからは2チームが束になって掛かっても
トロロッソには負ける日も近い。

716 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 18:26:32.51 ID:f569sZOM0.net
>>713
というより今年のマクラーレンとホンダが組んでたら
レッドブルに替わってメルセデスフェラーリを追ってたなぁって感じ。

717 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 19:10:26.17 ID:420IILqi0.net
>>716
今の状態の両者ならそうかもね。。

でも、別れたから今の状態があるんだと思う
あのままだったらあの時以上のクソシャーシにクソエンジンで悲惨なことになってるはず

718 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 19:35:10.23 ID:NzMuc2Lu0.net
>>713
枕が好調ってのは今年の話?w

719 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 19:40:24.94 ID:j2PLzwkU0.net
>>713
えっ?
トロに予選負けてて調子いいの?
去年の前半のほうが調子良かったじゃん

720 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 19:48:53.44 ID:iyIn5uQQ0.net
>>719
いや、マシンそのものの可能性は今年の方が遥かにあるよ。
それこそメルセデスPUかフェラーリPU積んでたなら
「現状」のRBには真実肉薄してたかも知れない。
もっともマクラーレンの課題は昨年辺りから中盤からのアップグレード
による戦力アップが欠ける事なのでキープ出来るかどうか。
ルノーPUのソレは期待は出来ないだろうしね。

721 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 19:49:55.75 ID:NXCaJj1f0.net
もうすぐ

ルノーとマクラーレンが 「ノーパワー!ノーパワー!ノーパワー」 の悲鳴が聞こえてくるwww

ルノーとマクラーレン、 「エンジンファイヤー!ファイヤー!ファイヤー!」

722 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 19:51:33.49 ID:rTQofvrT0.net
るのーは遅いから平気じゃない?
枕は高速区間で逝きそうだがw

723 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 19:59:10.22 ID:j2PLzwkU0.net
>>720
ただレースペースは遅すぎだから
そこら辺にまだ伸び代ある感じだね

724 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 20:22:10.80 ID:Pj14lRUn0.net
マクラーレンが速いとか言うのはまだ早いぞ
ポイントではまだアルファ、ルノーに負けてる
しかも今年より去年の方がポイント取ってたんだよな現時点で!

725 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 20:22:51.43 ID:btdqJTuK0.net
今日も燃えるで!

726 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 20:26:52.45 ID:j2PLzwkU0.net
>>724
そうそう
去年言われてたのはポイント、結果が全てと言ってたから
まだまだ去年より良くない

727 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 20:39:44.48 ID:btdqJTuK0.net
だって燃えるじゃん?

728 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 20:44:29.39 ID:tnWH8Oc4O.net
>>724
昨年アロンソという強力なドライバーを持ってしても
Q3進出は21戦中たったの2回、たったの2回だぞ
今年はドライバー総入れ替えでしかも片方は新人
そんな中で4レース中3回Q3進出、もう既に昨年の予選成績を上回っている
はっきり言って明らかに速くなってるわ

729 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 20:47:37.24 ID:duid8hZI0.net
>>728
2キロ痩せて喜んでるデブ思い出した

730 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 20:54:01.03 ID:tnWH8Oc4O.net
>>726
それ言い出したらホンダにスイッチしたレッドブルも
去年より良くないという事実

731 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 20:56:13.50 ID:Uvp2H+A+0.net
RBは去年よりポイント多いけどな

732 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 20:56:55.15 ID:NzMuc2Lu0.net
アロンソは凄まじかったな
クラッシュで廃車寸前に見えるマシンでピットイン最後尾からポイントゲットするんだからな

733 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 21:07:15.93 ID:j2PLzwkU0.net
>>730
え?

734 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 21:11:30.49 ID:8sVCaQ1w0.net
え?え?
ルクレールピットスタートじゃねーの???
予選後に車いじってそれはなくね???

735 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 21:26:30.43 ID:tnWH8Oc4O.net
>>731
去年55P
今年52P
えーと算数もできないの?

736 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 22:14:42.22 ID:39Zg+YOF0.net
どうやらトロに完勝できそうだな
ルノーエンジンで!

737 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 22:17:38.37 ID:MxeNVuVs0.net
ルノーBチームの援護射撃でクビアトを撃破したからな

738 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 22:50:06.11 ID:BxoxdmPd0.net
マクラーレンダブル入賞おめ
トロロッソはレースペース酷過ぎて全く相手にならなかったな
欲を言えばペレス食えた可能性あったからノリス入れたのが悔やまれる
まぁ結果論だけど

739 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 22:50:42.14 ID:BxoxdmPd0.net
このコピペ面白いからもう一度貼っとくか

600 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/04/27(土) 13:03:47.62 ID:w7ZFhDQV0 [1/2]
ここの人ってやっぱ結果しか見てないんだね
路面が出来上がってきて他はロングランに移行している中
枕営業して出したタイムなのに

609 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/04/27(土) 14:46:28.18 ID:w7ZFhDQV0 [2/2]
>>601
クビアトは燃料積んで複数回アタック(4回目でクラッシュ)してたから枕営業じゃないよ
トラブルで時間なかったのでクラッシュしなければタイヤ変えてそのままロングランに移行

740 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 22:54:40.76 ID:5y5RfPYM0.net
枕いい感じだね

741 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 22:55:29.98 ID:g3eOoyXx0.net
これは認めざるをえないな
まさかリタイアせずに済むとはw

742 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 22:58:43.95 ID:BxoxdmPd0.net
コンストも4位浮上か

743 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 23:00:37.40 ID:HO5Whfnp0.net
マクラーレン(サインツ・ノリス)が10ポイント
ルノー本体(ヒュルケンベルグ・リカルド)がゼロポイント

認めざる終えないねさすが名門だ

744 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 23:02:54.60 ID:BxoxdmPd0.net
多分今夜このスレは伸びないw
マクラーレンダブル入賞&ホンダ勢はタッペン神だけの入賞だからw

745 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 23:04:56.66 ID:H1S3e7BB0.net
ルノーに邪魔されなければ年間でコンスト4位狙えるんじゃね?

746 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 23:06:54.56 ID:e9/2ePAB0.net
>>730
確かに去年までのレイトブレーキが見れない

ターンインでの突っ込みは去年の方が凄かった(レッドブル)

あの特性は回生に不利だったのかも
ルノーのパワーの不調の真のげがして原因?

747 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 23:07:53.61 ID:rTQofvrT0.net
豚やアロンソおらんし
ノリスは愛されキャラだしな
ルノーPUがやらかさないと話題ないし

748 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 23:12:17.96 ID:hHtUE3hk0.net
>>744
ないない、ここはホン信の枕嘲笑用スレだから

749 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 23:17:42.34 ID:BxoxdmPd0.net
>>748
前回の中国と比較してみ?
明らかにレス数減ってるからw

750 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 23:18:26.90 ID:98DLJYHg0.net
〜名門の帰還〜

751 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 23:22:24.83 ID:mu9w7i6N0.net
マクラーレンの勝利・・黄色い2台はマクラーレンより遅い・・
ワークスに勝ったマクラーレンは大勝利!!
でも・・ルノー撤退しちゃうかも・・PUなくなるよ!!

752 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 23:24:09.72 ID:PD3wbw1m0.net
タッペン神だってよw
擦り寄ってくんなよ日和見野郎が

753 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 23:25:18.83 ID:BxoxdmPd0.net
>>752
648 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/04/28(日) 00:24:30.62 ID:PD3wbw1m0
トロロに負けたなw

652 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/04/28(日) 00:52:08.20 ID:PD3wbw1m0
そうか一年型落ちに負けるマクソか
だせえなw


だせえなw

754 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 23:27:43.39 ID:0OfjUoEn0.net
〜それはない〜

755 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 23:30:59.35 ID:hHtUE3hk0.net
>>749
リカルド叩きに行ってるかw
まぁ今回は完全にリカルドが悪いけど

756 :音速の名無しさん:2019/04/28(日) 23:43:31.13 ID:r0jSGULa0.net
今回は速かった
コンスト4位を狙えるぐらいの速さがある
Bチームのルノーの嫌がらせに注意

757 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 00:02:03.68 ID:ChUrh73W0.net
>>753
自演カスのワッチョイa6






だせえなw

758 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 00:11:30.08 ID:eoI4u7bT0.net
トロロッソペースもストレートも遅すぎてびっくりした
ルノーとインドにごぼう抜きにされてた
ただ今回スタート直後のクビアトの動きはフェアだったな

759 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 02:24:19.50 ID:wS6Ey2FT0.net
トロロッソは予選は速いけど、決勝は遅いというかタイヤ守れないね
ダウンフォースが少ないマシンなんだろうな

760 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 05:09:52.75 ID:IsYCWyAT0.net
フェラーリもレッドブルもテスト制限対策としてのBチームってのもあるんだから
シャシーとPUのマッチングに関してはルノーはマクラーレンと
協力すべきなんだよな
失敗してもルノー側の人間はマクラーレンのせいにして保身出来るしw

761 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 06:18:38.13 ID:dxWSAme10.net
クビアトが会心のラップ出しただけで、マシンが速いというわけでもない
マクラーレンとそんなに変わらんか、下手したら遅い
実際アルボンはノリスに負けてるし

762 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 07:58:33.62 ID:GPdxJYm90.net
>>718
>>719
なんか言うことある?w

763 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 08:39:31.77 ID:uUYqo2Ql0.net
>>743ルノーはウイング小さくしたらグリップなくなった

764 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 08:39:57.67 ID:2LL0shnI0.net
名門マクラーレンのスレでトロみたいな雑魚の話はやめてよ

765 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 09:26:48.22 ID:c/u997Bc0.net
>>764
名門マクラーレンなのに中団争いしてるのも雑魚だけどな!トロロッソに勝って喜んでるうちはまだまだだな

766 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 09:31:56.57 ID:NfcbpG6B0.net
相対的にドライバーのレベルが高いかもしれないと思った
他を見れば、リカルドは魚雷だし、アルボンクビアトはやらかしまくってるし、
ストロール、マグロはアレだし、ジュビは亀だし

767 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 09:37:47.67 ID:4R06S7gR0.net
ノリスが当たりだったのがデカいな。
まさか1年目からサインツに迫るとはね。

768 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 09:38:15.09 ID:G9BU9CpD0.net
結局、今回のレースは話題も見所も無し
空気のような存在感だったな枕は

769 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 09:39:39.01 ID:c/u997Bc0.net
バレーンと同じくたまたまハマっただけだよ

770 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 09:43:31.31 ID:RlC7CX/60.net
バルセロナテストのときも
たまたまだって言ってたなあ
ホンダ信者は

771 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 09:56:03.56 ID:0NStg+Yg0.net
ルノー
今後マクラーレンには新品の供給はしないから

772 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 09:58:58.03 ID:Kb7cwial0.net
>>721
苦笑

773 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 10:00:35.78 ID:KiO6RsYX0.net
これ以上自称ワークスのルノーを笑い者にするのやめてあげて・・
高額で獲得したリカルドが世界中の笑い者になっているなか
ポイントでルノーを越えるとルノーのトップも笑い者になる・・・
レッドブルやホンダを攻撃してたら後ろからマクラーレンにとどめさされた!!
マクラーレンよ・・黄色い遅い2台は抜いちゃだめだって・・・!

774 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 10:11:49.88 ID:eoI4u7bT0.net
バルセロナテストの時に空タン枕営業だからだとか
スポンサーアピールでバラスト外して走ってるだけ、レースペースはゴミ
ウィリアムズと下位争いするってケチョンケチョンに叩いてたよね。
叩いてたのがどこのファンかはもう皆わかってると思うけど。

775 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 10:38:44.84 ID:eoI4u7bT0.net
>>773
これお前の書き込みだろw
平日もお構いなしでずっとマクラーレンスレに張り付いてるのか気持ち悪いなぁ

145 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/02/27(水) 11:20:38.23 ID:CN920GDU0
マクラーレンが4〜5位の速さ(アルファロメオぐらい)があるなら、
アロンソが今シーズンもドライバーしてるって・・
空タンでガス欠起こしてでも営業アタックしているってことは、
スポンサーが集まらないかクレームを言われたのでしょう・・
マクラーレンは、現実コンスト8〜9位でしょう・・残念ながら!!!

776 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 11:01:45.72 ID:NfcbpG6B0.net
今期のマシンは新しい哲学(コンセプト)で造ったらしいが、ホントにそうだったな
ロードラッグ/ローダウンフォースを徹底してる感じ
褒めるべきは、エアログリップに頼らずともブレーキングスタビリティとトラクションを確保してる所

777 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 11:08:25.20 ID:XbB9muwN0.net
キーの影響力が実ってるのか?
シャシーコンセプトが上手く機能しているのか、マクの速さは安定して来たね。
只、このまま行くとルーノ本体の嫌がらせが露骨になって来る可能性大。
次戦スペインにてPUトラブルとか無ければ良いけどね・・・マク2台だけにね

778 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 11:11:14.09 ID:wS6Ey2FT0.net
合流時期を考えてもキーはまだ何もしてないだろうよ

779 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 11:35:49.72 ID:ChijIL6w0.net
ホン信そっとじ

780 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 11:43:48.96 ID:NkrxdJz00.net
アホラーレンオタのフェラーリランボルギーニニュース管理人でアンチホンダ反日朝鮮人のアゼルバイジャンGPでの名言

>ドライブシャフトってエンジンの一部のこと?やっぱり駄目じゃんホンダ

ばーかー朝鮮乞食wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

781 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 11:44:11.91 ID:Trs/r0sq0.net
マクラーレンはセットアップとストラテジーに関して、他の中段チームよりも明らかに秀でてるよ
(1レースあたり数億円以上も多く使ってるわけで、当然とも言えるけど)

782 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 11:58:05.34 ID:ZkuEPKNk0.net
アルファロメオがCE(○○作成)とフロントウイング(○○ちくり)でペナ受けた分残れたな

783 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 12:00:27.26 ID:4R06S7gR0.net
アロンソとブーリエいなくなってからマクラーレン憎いとか、あんま無くなったわ。
ザックは気にならんし、サインツやノリスは応援してるから普通に頑張って欲しい。
良くも悪くも、ヒールとしての魅力は無くなった。

今、ヒール的なポジションに居るのは専らルノーだな。

784 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 12:16:42.81 ID:0u6Sh/fE0.net
>>764
https://www.as-web.jp/f1/161214
ホンダはトロロッソとトップ3に加わるつもりなんだから、比較は当然ですが?

785 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 12:21:09.61 ID:BdL4VcA00.net
トロはチーム自体が素人レベルだろ
もしマシンが共通でも最下位だと思うよw

786 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 13:22:55.20 ID:IsgNJxwl0.net
日本人はみんなホンダ応援してると思ってる痛い奴がいるな

じゃあSGTで日産とかトヨタ応援してるやつはどうなるんだっていうw

787 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 14:02:23.17 ID:oasoWyJs0.net
>>784
トップ3って言っても中段トップ3だろ?w
ソレならSTR14はレーシングポイントやマクラーレンと
互角に戦えるだけの戦闘力は有ると思うよ
チーム力は別にして・・・w

788 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 15:06:04.71 ID:W6VVXO8u0.net
>>786
F1にはホンダしか日本メーカーいないじゃん。
イタリア人がメルセデスを応援してたらおかしいと思わないか?

789 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 15:19:54.11 ID:Wm6Y69Ys0.net
少なくとも俺はホンダを否定はしてないが応援もしてない

メルセデスを応援しフェラーリとの戦いを楽しんでるし
同様にマクラーレンを応援し、中団勢との戦いを楽しんでる

790 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 15:45:08.85 ID:9LUHC7LJ0.net
ふ〜ん

791 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 16:20:17.86 ID:dlr3Wcv60.net
HONDAを応援したければHONDAPUを積んでるチームのスレで遊びましょうねっ

792 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 16:26:05.71 ID:4vK6pw5U0.net
本来トロロッソよりかなり格上で当たり前なんだけど
なんか急にトロロッソなんか相手にしないとかビビる。。

793 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 16:26:24.56 ID:4vK6pw5U0.net
絶対手のひら返したいだけだろ。。

794 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 17:10:19.90 ID:JlqMajYo0.net
アロンソいなくも結局序盤はコンスト4位の定位置。
トロロッソはコンスト9位。これは、ホンダの定位置。

795 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 17:18:58.87 ID:dw4rzoyd0.net
パーマネントコース以外だと速いなw

796 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 17:20:53.24 ID:X4UbfGoL0.net
>>608
No.1シャシー作っていたぞ
No.1シャシー+ホンダPU=全てホンダのせいで糞
No.1シャシー+ルノーPU=糞だがルノーには満足

797 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 17:24:20.46 ID:VnsgBhBw0.net
ティムゴスいなくなったおかげで速くなったの?

798 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 17:27:45.30 ID:09Q07OgZ0.net
>>797
俺はそう思ってる
エンジンパワーにおんぶに抱っこのクソドラッギーなマシンを作るのがティムゴス
つかゴスの師匠のニールオートレーがあかんやつ

799 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 17:32:47.39 ID:NkrxdJz00.net
昨日のアゼルバイジャンGPの時、アホラーレンオタのフェラーリランボルギーニニュース反日朝鮮乞食管理人が
↓を書き込んでたんだけど、「犯罪者」ってホンダの事かね?それとも日本人の事だろうか?


>枕は4位に浮上www
>トロ未だ4ポイントで9位独走www
>ホンダ呪われてるでしょw
>犯罪者にはツキは回ってこないね

800 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 17:41:18.83 ID:MBYsTfC00.net
どうも、韓国語 犯罪者 で検索すると性犯罪者になるらしい
書いてるのは、翻訳して煽ってる韓国人で確実じゃない?

日本人や日本語を習ってるならば犯罪者は罪や逮捕された【場合のみ】を指す言葉だからね
上の例みたいに意味不明な用途では使われない

801 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 17:43:19.68 ID:MBYsTfC00.net
当然、中国や台湾など北朝鮮もか
漢字が残ってる(本家?)国々も犯罪者を誤用しない
単体の言葉として成立してる言葉だからな

802 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 17:44:58.83 ID:MBYsTfC00.net
よって、いつも変な煽りして荒らしてたのは
韓国人で確実視される
余計な単語を組み込まなければバレないのになーw

803 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 17:47:57.09 ID:U8y16fU10.net
>>797
アロンソがいなくなったから速くなった。

804 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 18:00:23.71 ID:tTEvskFK0.net
>>803
絶対そうだ、間違いない

805 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 18:10:53.56 ID:Kb7cwial0.net
>>802
なるほど、お前が韓国人か

806 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 18:11:05.86 ID:zm+DaF09O.net
ふーんやるじゃんマクラーレン
ちょっと見直したわ

807 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 19:07:51.94 ID:oasoWyJs0.net
>>798
ではザクの決断は正しかったのか?
意外とあのオッサン やり手な処も有るんだな・・・w

808 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 19:09:07.86 ID:zgDHPdH40.net
>>803
それは言えるかもなw
だが、速くなったら戻って来るぞ

809 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 19:14:17.28 ID:kHVW7Yj/0.net
>>807
この件に限ってはなw
プロ泥棒はやればできる子

810 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 19:36:44.19 ID:lonzHHo00.net
枕も2台が入賞出来るほどだから、随分速くなったもんだ
うん、速い速い
がんばったね

811 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 20:15:34.84 ID:GKp9/qE80.net
マクラーレンが2台完走できたのは4レースぶりだよ。
今まで3レースで1台しか完走できなかったのにw

812 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 20:17:00.29 ID:VZaNPiOW0.net
今年はタイヤが低ドラッグ低ダウンフォースの車に不利になるように設計しただけだぞ

813 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 20:28:43.14 ID:c/u997Bc0.net
ウキウキ気分でいるみたいだけど、スペインでガックリするかもだからあまり楽観的になるのもどうかと思うが?現時点でコンスト4位なんて中団争いではあまり意味がないよ。スペインでは全チームがアップデートを入れてくるから中団の勢力図がはっきりするのはこれからでしょ
今後ハース、レシP、アルファも戦闘力を上げてくる
しかも敵はフェラーリPUとメルセデスPUカスタマーだからなPUのアップデートしたら速さで負ける可能性大だぞ
ルノーワークスもこのままマクラーレンに負けるわけには行かないからなにしてくるかわからんぞ!

814 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 20:36:58.07 ID:zm+DaF09O.net
>>813
おいおいトロロッソを無視すんな
トロロッソはもう駄目と言いたいのか貴様

815 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 20:42:25.63 ID:BIyPHHet0.net
スペインで速かったら本物だな

816 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 20:45:00.68 ID:1gDduF6E0.net
謎の上から目線w
サインツのホームだぞ

817 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 21:16:09.81 ID:Jdcp4GBQ0.net
結論

枕:PUを代えてとっても良かったね
牛:去年と変わらんねむしろ??

818 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 21:23:37.35 ID:NbNUi+aG0.net
PUに全ての責任を押し付けられなくなって初めて、中団で戦えるマシンを造れるようになったか。
今、使えるPUを生かすにはどういうマシンを造らなければいけないのか、もう何十年もやってきてなかったもんなぁ‥

819 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 21:24:53.30 ID:c/u997Bc0.net
>>817
4戦終了時点】
    2018 2019
ルノー 35 → 12
マク  36 → 18

820 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 21:26:04.42 ID:NbNUi+aG0.net
>>817
RBは去年と変わらなければ御の字だぞ
契約発表直後は「絶対に遅くなる」とか「RBは絶対に後悔する」とか言われてたんだから

821 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 21:29:57.70 ID:c/u997Bc0.net
RBとマクラーレンは比較対象にもならない!
RBからすればマクラーレンなんて眼中にないんだからwww

822 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 21:32:17.08 ID:eoI4u7bT0.net
ガスリー「お、おう」

823 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 22:15:40.16 ID:Jdcp4GBQ0.net
>>821
赤牛「ヒ〜ッ!突っつかないで」

これが現実。戦わなきゃ

824 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 22:44:33.19 ID:c/u997Bc0.net
>>823
ならRBの前でゴールしろよ

825 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 23:04:16.23 ID:dm2XOPQZ0.net
>>819
上位3チームに吸われ過ぎだな
その中でレッドブルは取りこぼしてるけど

826 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 23:11:21.78 ID:7UMtGJJC0.net
>>791
まずホンダ関連スレで「アホンダ」とか「ホンシン」とか言って遊んでる
奴を取り締まってから言うべきセリフだなw
義務を果たさない者に与えられる権利なんか無いよ?

827 :音速の名無しさん:2019/04/29(月) 23:32:18.03 ID:rF/N54C40.net
VSCの時にノリスのタイヤ交換させたのはソフトで追い上げさせるとかじゃなくてペレス(RP)に対する撹乱作戦だったみたいね
こういうクレバーなことしてくるとかザイドル効果なんだろうか?
ピット後ノリスはペース落としてたのはペレスが反応しなかったから順位キープで車温存させてたってことかな

828 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 00:52:09.83 ID:GdpSlNgk0.net
>>826
それを言ってるのがこのスレの住人なら正論だが他人ならこのスレの住人がホンダスレで取り締まる義務なんかないぞ
で、そこまで言うならホンダスレで暴れてる奴がここと関係がある根拠があるんだよな?

829 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 01:08:52.12 ID:+hvVupo30.net
You guys looks fool

830 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 01:22:24.27 ID:G3B2Cpk20.net
>>826
スレチを指摘してるレスに
ホンダ関連スレのアンチを取り締まれと返すのは流石に意味不明すぎる
発達障害かこいつ

831 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 01:28:50.60 ID:513+IJNl0.net
ちなみにマクラーレンの活躍でルノーが嫌がらせって言うけど、現状ルノーワークスは優勝争う位置じゃないし、マクラーレンがルノーにスイッチしてから良くなったって事にもなるからな

832 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 01:54:59.13 ID:kJqWRTAM0.net
>>831
ならんよね
どういう目線で見たらそう思うのかわからんがルノーが枕に負け続けたら撤退が現実味増すだけだから負けそうなら嫌がらせする
ルノーのお陰で枕良くなったって思ってるやつはいないしルノーエンジン欲しがるチームもいない
枕自体現状の奴隷契約を良く思ってる訳無いし

833 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 02:03:38.53 ID:PwVtON4CO.net
ホンダ積んでたときよりは間違いなくよくなってる

834 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 02:12:01.13 ID:513+IJNl0.net
>>832
マクラーレン自身はルノーにスイッチした事が良かったと定義してるし、ホンダ時代より状況が好転してるのは明らか

てか、ルノーはレッドブルの文化が嫌だった(嫌になった)訳でカスタマーがルノーユーザーとして成果出す分には文句ないだろうと

835 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 02:15:28.62 ID:G3B2Cpk20.net
ルノーがマクラーレンに嫌がらせしても何のメリットもないでしょ
自分達がカスタマーに提供してるPUの品質がゴミレベルだと世間に晒すだけにしかならない
恐らくトロロッソの話を持ち出してるんだろうがあれは嫌がらせではなく
ルノーPUが予想以上に壊れまくって必要な部品が足らなくなっただけだからな
3チーム供給のデメリットも重なった

836 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 05:45:45.59 ID:+hvVupo30.net
いいように理由くっつけて楽しそうだねww
本当にマクラーレン良くなったならスペインもある程度速いはずだしトップ10にトラブルやアクシデントがなければ二人とも入るよな。証明してもらぉか!

837 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 05:47:27.79 ID:ecdVvlsK0.net
>>836
じゃあスペインでトップ10入ったらごめんなさいしろよ

838 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 05:50:25.23 ID:XX2sjt3d0.net
嫌がらせじゃ無くて、戦略としてシーズン末にランキング争いになったら酷い仕打ちをするよ
シーズン初めからそんな馬鹿な事しないだけで

マクラはローダウンフォースで戦えるサーキットは少ないと思うので、
シーズン末にはランキングで負けてるだろうから、実際にはそれも起きないだろうけど

839 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 08:14:11.92 ID:yhZmVXzG0.net
>>837
TOP10っていうのが現状を表してて情けないなw

840 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 08:21:33.85 ID:yhZmVXzG0.net
真面目にスペインじゃうまくいかないと思うぞ
TOP6、ライコネン、ルノー1台、RP1台、トロ1台、
なんとかマク1台入るかってとこだろうな

841 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 08:43:35.04 ID:qklXpGAf0.net
ヨーロッパラウンドからボロボロになった去年
大型アップデート失敗したら僅差の中段では終了必死

842 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 08:49:22.47 ID:u95FLouQ0.net
>>837
マクラーレンなのにトップ10入りが目標なのかよw

843 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 09:13:30.83 ID:Lnv7Cgtd0.net
>>842
横からだけどお前よくコミュ障って言われるだろ

844 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 09:19:01.64 ID:aLW3hALS0.net
ホン信イライラで笑うわw
そりゃホンダもRBが速いだけでトロ基準で考えると去年と変わらんってより酷い結果だもんな
でもここでストレス発散すんのやめてくれる?
もうホンダと無関係なんだからw

845 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 09:20:13.88 ID:Lnv7Cgtd0.net
ほんと元カノに粘着するストーカーみたいだ

846 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 09:35:19.33 ID:u95FLouQ0.net
>>843
「マクラーレンならRBやフェラーリと争ってておかしくないのにトップ10入りを目指すなんて志し低すぎだな」っていう意味分からん?
ああ、お前はアスペのコミュ障だから全然理解できないか?w

847 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 09:45:14.58 ID:QZkSmoFz0.net
>>846
レッドブルやフェラーリと争ってておかしくないとか頭大丈夫?
最近のF1見てないの?

このトロロッソとトップ3争いに加わるとか言ってるホンダ並にアホだな
https://www.as-web.jp/f1/161214

848 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 09:54:17.15 ID:Lnv7Cgtd0.net
>>846
よくわらんがお前がレスした二人のやり取りを読めってことだぞ
10位に入るよな?
10位に入ったらごめんなさいしろよ
この会話のどこを読んだら10位が目標になんだよコミュ障
志が低いと>>836を煽るなら話は変わるけどな

849 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 10:04:19.05 ID:ZxQwGT5z0.net
枕のシャーシはNo.1シャーシじゃなかったって事?

850 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 10:10:02.27 ID:Q6too7cp0.net
>>849
No.1シャシーじゃなかったことについて
ザクブラウンはそうだったと言っている
アロンソだけがいまだにNo.1だったと言い続けてるけど

851 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 10:12:34.68 ID:u95FLouQ0.net
>>848

本物だw
「目標なんて言葉は出てない キリッ」 ← 典型的なアスペ
文脈が全く読めないなんて、生きるの大変そうだなお前。こんだけのレスでイライラしてんだもんな
まあガンバレよ

852 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 10:23:11.85 ID:KwatEz9Q0.net
>>849
当たり前だろ
枕当人ですら認識してとっくにその時の主要人物解雇してるのに、お前はまだそんなこと言ってるの?
おまえ頭悪すぎん?

853 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 10:28:14.78 ID:Lnv7Cgtd0.net
>>851
なんだよマジもんかよ…
>>842みたいに煽るなら>>837じゃなく>>836だろって話になのに目標だの目指すだのしか読めないんだろ?
お前ほんとホーンラン級の馬鹿なんだな

854 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 10:30:30.59 ID:Yo9k69Wf0.net
>>849
誰か今年のシャシーはNO1って言ったの?

855 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 10:37:52.79 ID:G3B2Cpk20.net
>>851
横からだが文脈が全く読めてないアスペは間違いなく   お   前


>>836「本当にマクラーレン良くなったならスペインもある程度速いはずだしトップ10にトラブルやアクシデントがなければ二人とも入るよな。」

>>837「じゃあスペインでトップ10入ったらごめんなさいしろよ」


このやりとりから>>837にトップ10入りが目標なのかよwと突っ込みいれるとか意味不明
真性の馬鹿

856 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 10:40:03.52 ID:G3B2Cpk20.net
てかホンダ信者ってマジでアスペが多くねーか?

857 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 10:48:06.96 ID:Yo9k69Wf0.net
アスペだからホンダのファンではなくホンダ信者と呼ばれるんでしょ
ホンダのファンから見ても迷惑な存在なんじゃないか

858 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 10:51:17.07 ID:xYkRX0g50.net
目標がトップならトップ10なんて当たり前なんだから、入ったらごめんなさいしろとか言わないよ
だからトップ10入りが目標なのかよって言われるんだよ

859 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 10:53:18.14 ID:Lnv7Cgtd0.net
それを言う相手が違うと言う流れじゃないのか?
ループ厨乙

860 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 10:54:56.20 ID:G3B2Cpk20.net
>>858
はい、またまたアスペが登場
話の流れで目標がトップとか誰も言ってないぞw
アスペホンダ信者が入れ食い状態で草

861 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 11:09:17.11 ID:s2gvo7Di0.net
こんなくそみたいな掲示板でけんかすんなよ。。。

862 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 11:09:32.61 ID:2MRmIolA0.net
>>858
>>836の発言に対してなのに、その理屈は全く繋がってないな
よこからしょうもない事言うなら黙ってなさい

863 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 11:12:07.52 ID:6WMrk03A0.net
>>858
ホンシンも薄々ごめんなさいする展開になるの勘付いちゃったから、
>>836
の発言後悔しちゃったんだな

864 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 11:16:10.65 ID:s0gd0PVO0.net
>>828
まあこういう事の証明なんてもんは本質的には出来るもんじゃないが
一応な?→>>844
>>830
お前もF1スレに来るぐらいだから良い年齢したおっさんなんだろうに
よく気軽に誰かに対して「発達障害」とかいう言葉を使えるもんだな。
お前を育てた親の顔見てみたいわ、存命なら。

で、まあこういう掲示板で自分の意図する人間だけが集まるようにしたいなら
その人間自身が率先して働く、当たり前の事だわな。
加えて言うなら俺へのレス見てもそれ以外の応酬見ても
どちら側に立ってる人間も切り分けが必要なほど人品的に大差無いでしょ?
まあ正直気持ちは分かるが、君等だけが被害者なわけじゃないんだよ?
それを言い出すならコッチも何とかしてくれや、アッチも何とかしてくれやって
話しは当然出るやね。

865 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 11:19:12.87 ID:4whQDsA90.net
煽り文句で誤字脱字はダサすぎる
余程頭に血が上ってんのか?それとも火病ってんのか?
結局枕自体はどうでもよくて興味もなさそうなのは分かった

866 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 11:23:10.89 ID:s2gvo7Di0.net
みんなNGにするで。。

867 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 11:26:03.72 ID:u95FLouQ0.net
アスペ多すぎワロタw

A「本当に良くなったらトップ10入るよな?クスクス」
B「じゃあ、入ったらゴメンなさいな?」
俺「お前ら、そんなところに焦点が行ってる時点で志低いわ!」


コミュ障アスペじゃなければ、このやり取りになんの疑問も抱かないと思うぞ
この流れが不服でおかしいと言ってくるのはアスペだけw

868 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 11:28:28.72 ID:J1RdopfR0.net
現実的に今年はコンスト4位。
来期はキープロデュースで最速マシンになるよ。
トロロッソは永遠にコンスト9位がお似合いだよ。

869 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 11:32:08.60 ID:wlmoslVKO.net
>>867
ちゃっかり自分の発言相手が>>837からお前らに修正しててワロタ
ようやく自分がアホだという事を自覚したのか

870 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 11:36:59.84 ID:u95FLouQ0.net
アスペには>>836-837の流れを受けて、文字通りの「トップ10入りが目標」と俺が解釈したように見えたとw
大丈夫だよ、普通の人には俺が「トップ10入りが目標かw」って皮肉で言ってるのが分かってるから
分からないのはアスペだけ。アスペって「皮肉」というのが全然理解できない人種だからな

871 :soukutu:2019/04/30(火) 11:40:23.78 ID:u95FLouQ0.net
>>869

またアスペの登場
ってか、マジで言ってんの?
アスペ君たちが理解できないから、理解出来やすいように意訳してあげたら
今度はその意訳に突っ込むのかよw
マジやべぇな
枕スレってアスペのすくつだなw

872 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 11:44:21.90 ID:xYkRX0g50.net
>>867
だよなー。本当にアスペばっかりで困る

>>862は理解できたかな?

>>869
理解できない奴が増えたから>>867が「お前ら」に変更してあげただけじゃん

873 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 11:44:59.95 ID:s0gd0PVO0.net
>>868
それはどうかな?
厳しく見ればトロの9位を実現した一人でもあるぞ、キーって。
インディにリソースと資金を割く必要を抱えてたり
確かに昨年とは雲泥の差のマシンでシーズンスタートしたのは確かだが
マクラーレンの課題は昨年有効なアップグレードパーツを準備出来なかった点にも
ある、昨年さんざ見て来たトロで使い物にならないアップグレードパーツの
何割かは間違いなくキーの置き土産だしな。
まあトロはトロで昨年同様な面が見られ、順調にポイントを取りこぼしているが
現状はメルセデス以外に楽観出来るチームなんてないでしょ。

874 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 11:52:07.73 ID:G3B2Cpk20.net
質:ここはマクラーレンスレですか?

答:いいえ、ホンダ信者特別支援学校です

875 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 12:03:29.04 ID:wlmoslVKO.net
突っ込む相手が間違ってる事を指摘されて修正してる癖に、
意訳してあげたと言い訳ダサ過ぎ
〜してあげたとか言っちゃってる所、自分の間違いを認めたがらない
変にプライドだけは高い精神年齢が低い人間なのが伺える
やらかした人間ってこうやって急に上から目線になって、
言い訳や屁理屈を大量に並べ出すんだけど
恥の上塗りしてる自覚ないんだろうなぁ

876 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 12:32:38.24 ID:KbSC28cU0.net
ID:u95FLouQ0
こいつ馬鹿すぎんだろ 

877 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 12:35:05.01 ID:gGJZCrH00.net
No.1シャシーなんて言うと鼻で笑われるがNo.4シャシーくらいなら作れるようになった。
ホンダを追い出した最大の利点

878 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 12:44:03.49 ID:7WAt9fRF0.net
>>835
各ワークスが自チームと順位を争うチームにはPU供給を渋るというのは明らかだ
そういう視点で見るとトロロッソの状況は実に怪しいしルノーは供給義務(年間契約内容はわからんが)を果たしていない様に見える
まあマクラーレンはルノーに満足しているから良いけどね

879 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 13:01:28.81 ID:F+jFQlRs0.net
HALOとかノーズ先端は黒く塗りつぶしてパパイヤを浮き上がらせてる補正とはいえ
このアングルだと今年のマシンで一番かっこいいかもしれんと思ってしまった
サイドポッドの羽根も位置は全然前じゃないけどカナードウィングみたいでかっこいい
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/04/azerbaijan-day3-mclaren-2019.jpg

880 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 13:48:17.23 ID:4whQDsA90.net
>>867
まだレスバしようとしてるおまえに疑問を抱かない奴はいないよ

881 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 13:49:59.79 ID:wTJ8Uqdb0.net
>>877
正しくはホンダを追い出した連中を大体追い出したからだろ

882 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 13:52:56.77 ID:RAPTHJXk0.net
F1や市販車も含めたマクラーレングループ全体の2018年の純利益は
480万ポンド(6億9300万円)しか無いってよ
2017年は4300万ポンド(62億800万円)あったのに

883 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 14:20:37.35 ID:XX2sjt3d0.net
市販車の売り上げが非常に好調で、
尚且つ黄金期のレーシングカーを売りまくって何とか黒字にしたという印象
カスタマーのままでは経営は苦しそうだな

884 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 14:44:19.64 ID:PwVtON4CO.net
ロン・デニスの大失敗を受けての、ザック・ブラウンによるマクラーレン建て直しが軌道に乗りつつあるな。

885 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 14:49:49.21 ID:JaZs3plt0.net
純利6億って、、うちの会社のが余裕であるわw

886 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 15:13:26.82 ID:dRC1Zw060.net
特別損益が含まれる純利益より営業利益の方が重要

887 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 15:21:39.87 ID:qklXpGAf0.net
2018年はマクラーレン・レーシングの歴史の中でも最悪の決算に。2017年収益の半分以下となる大幅減収
https://www.as-web.jp/f1/476594?all

 2018年、マクラーレンはさらに多くのクラシックカーを手放したが、それもエンジンサプライヤーのホンダとのパートナーシップ終了に伴う大きな損失を埋め合わせるには十分ではなかった。

 マクラーレン・オートモーティブの市販車の需要が堅調であり、また、子会社のマクラーレン・アプライド・テクノロジーズがわずかながらも収益を上げたことから、
マクラーレン・グループの収益は2017年の8億7100万ポンド(約1257億9000万円)から2018年は12億5600万ポンド(約1813億9800万円)へと、著しい上昇を見せた。

ただしマクラーレン・レーシングの大幅な減収は、グループの純利益を2017年の4300万ポンド(約62億800万円)から2018年は480万ポンド(約6億9300万円)にまで下落させている。


インディー!?インディー!?インディー!?
無能?

888 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 15:29:04.07 ID:dRC1Zw060.net
本業は割と好調みたいだな
F1が完全に足を引っ張ってるな
撤退もありえる

889 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 15:34:21.26 ID:9xjDgAjV0.net
娘とポケモン見てたらアロンソっぽいキャラが出てきてクッスっとしてしまったw
服装はフェラーリだったが

890 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 15:37:18.27 ID:9xjDgAjV0.net
誤爆した気がするけどまぁいいか

891 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 16:36:51.71 ID:2Q1YrP1K0.net
今や市販車部門が本業なんだな。
花より団子ということか。

892 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 16:54:09.92 ID:G0dHMlI/0.net
小倉さんが言ってたが、今期マクラーレンが開発面で良いというのは
F1関係者の一致した意見らしいから本当に立ち直りつつあるのだろう
ノリスという掘り出しものもいるし、アロンソが抜けてチームの開発が正しい方向に向いているんだろね

893 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 17:00:40.86 ID:dRC1Zw060.net
ここ数年はF1で年100億ぐらいの損失だな

894 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 17:10:31.11 ID:PwVtON4CO.net
>>892
昨年のデータを元に設計・製作されてるはずなのでアロンソの功績でもあるよ。

895 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 17:43:31.36 ID:ojPrknZn0.net
ティムゴスとブーがいなくなったからや

896 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 17:51:58.73 ID:XHWcx0RS0.net
>>889
娘と映画とか勝ち組すぎんぞ

897 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 19:47:35.44 ID:GU+JmKsb0.net
マクラーレンのパートナー・アンバサダーのミカ・ハッキネン

マクラーレンのシャシーは相変わらずGP2の糞レベルだけど、
ルノーエンジンのおかげで7位、8位に入賞できたと感謝していたぞ。

898 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 19:57:05.27 ID:GU+JmKsb0.net
カルロス・サインツは 「ルノーのシャシーに比べると、マクラーレンのGP2シャーシは劣
るが、エンジンがルノーだったから7位になれた。」

また、「レッドブルが去年まで積んでいたルノーエンジンだから、中段のトップを狙えるよ
うになった」と語る。

899 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 20:31:44.64 ID:RsMetvMV0.net
誰かかまってやれよ

900 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 20:47:44.18 ID:NfzpRJdI0.net
>>892
アロンソは去年後期から開発に思いっきり関わってるだろ

901 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 21:10:28.81 ID:/HOOE9aC0.net
>>900
アロンソの意見を取り入れてるとは限らない
上手く行ってるなら無視してるんだろうな

902 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 21:13:06.02 ID:GeB8kXVE0.net
ゴスに潰され捲ってたプロドロモウのアイデアを活かしはじめたんだと思う(´・ω・`)

903 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 22:06:34.90 ID:GU+JmKsb0.net
ルノーのボス、アビテブールは・・・・
「マクラーレンが7位と8位に入れたのは、ルノーがエンジンを与えたおかげだ。」
「ホンダのエンジンだったら完走すら不可能だったろう。」
「ドライバーもルノーのカルロス・サインツが運転したから7位に入れた。」
「マクラーレンはルノーエンジンとドライバーに感謝している。」

904 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 22:31:49.74 ID:8GXm1Gnh0.net
生き残れ

905 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 22:34:05.19 ID:hqbCY6+50.net
作文が少し良くなった
もっと頑張れ

906 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 22:43:53.73 ID:Lnv7Cgtd0.net
>>899
嫌です

907 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 23:08:52.07 ID:vGRgkrQo0.net
>>762
枕は今年前半調子悪いなぁ
ポイント去年より取ってないし

908 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 23:26:37.14 ID:YNX9muL30.net
>>907
今年は3強がなかなかリタイアしないからな
去年のおこぼれ上位がない分ちと少なくなるのは当たり前
中団の立ち位置で見ると今年も悪くない
ポイントだけで判断するのは素人

909 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 23:38:15.99 ID:yOWdIVvq0.net
907 音速の名無しさん 2019/04/30(火) 23:08:52.07 ID:vGRgkrQo0
>>762
枕は今年前半調子悪いなぁ
ポイント去年より取ってないし

レス辿っていくと今年は好調って話っぽいのに去年とか言い出してる馬鹿がいるw
てかホン信ってこんなのばっかりなのなんで?
昼間のアスペといいまともに会話できない池沼ばっかじゃんw

910 :音速の名無しさん:2019/04/30(火) 23:40:24.72 ID:yOWdIVvq0.net
今年じゃないやアゼルバイジャンの話しっぽいだ

911 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 00:02:04.91 ID:2PtBpfaz0.net
>>908の言う通り今年は3強がほとんどリタイアせずほぼ上位を占めてるから
中団グループの獲得ポイントが減るのは当然だわな
それを理解せず去年より取ってないと言ってる>>907
素人以前に算数ができていない。

912 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 00:10:01.60 ID:K7fztUde0.net
なんかみんなブーメラン刺さってるんだがw

913 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 00:38:08.91 ID:dTNUPa0m0.net
てことは昨年は棚ボタで稼いでたってことだなw

914 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 00:55:34.00 ID:FP4Lj5210.net
去年の序盤のポイントはタナボタだよ
正しい序列なら去年のコンスト順位はトロロッソ以下

915 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 00:59:01.32 ID:MdrVKLur0.net
>>882
元金持ちが羽振りが良い時の物を質屋に持って行きながら生活しているみたいだな

916 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 01:00:38.94 ID:J8NpUF870.net
>>868
そうなる前にルノーが黙ってジャンクPU寄越すさ

917 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 01:04:15.40 ID:J8NpUF870.net
>>914
序列とかアホか

918 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 01:13:57.47 ID:0ChFfrKE0.net
7位8位あたりで喜んでちゃイカンと思うんだが、上がなかなか潰れん
もんナ〜、現状精一杯やってるんだろうが。
次のバルセロナは、そこで速いと車体の出来が良いと言われてるコース
なので、どの程度やれるのか見ものではあるな

919 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 01:17:32.96 ID:NwD/hdzB0.net
メルセデス、フェラーリ、レッドブルで1-6位埋まってるからな
トップ3がリタイアしない限りベスト・オブ・ザ・レストでも7位だからな

920 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 01:40:55.61 ID:791hiCe30.net
スペインからが本番
スペインで各チーム大型アップデートしてくるから
ここからマクラーレンがアップデート競争についていけるかどうかだな
アルファ、レシポ、ハース、ルノー、トロロッソ
この中で一番上がって来そうなのはルノーとアルファとレシポだコンスト4位を守るのも簡単じゃないな
特にレシポが復活しつつあるバクーでも2台入賞してるし!マクラーレンが復活しつつあると証明できるかはヨーロッパラウンドからだ現時点では少し良くなってる程度

921 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 03:45:17.58 ID:RWp+Pwd00.net
バルセロナはパワーも重要だからな。
ルノーPUが火を噴くぜ(意味深)

922 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 07:07:12.40 ID:kHo8tAbx0.net
マクラーレンってもう普通のチームやね

923 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 07:21:39.05 ID:h4zByFSa0.net
お笑い担当はルノーBチームがやってるからね

924 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 07:35:16.90 ID:UNAB+cRc0.net
>>887
ホンダがサプライヤーではなくスポンサーとして戻ってくるのがベストやな

925 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 07:43:29.40 ID:WfMDAoof0.net
名門と言われてたがグループの歴史や資産である往年の名車を売って数字上はなんとか黒字に誤魔化しただけか
結局ここ2・3年でスポンサーになった企業も僅かなスポンサー料なんだろうな

926 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 08:28:01.44 ID:HHXB685F0.net
名門であることは間違いない
プライベータが生きにくい時代だから、どのチームでも上位に顔出すだけでも大したものと考えないと

車体、PU、ドライバーどれもいいと思うよ

927 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 08:30:32.97 ID:h4zByFSa0.net
>>925
1番のサプライヤー兼スポンサーを切っちゃったからな
早くメインスポンサーを見つけないとね

928 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 08:51:44.31 ID:VpWy/9hM0.net
>>926
去年はアロンソが良くも悪くも突出してたからね
今年は強力な柱がいないけどバランスはいいと思う
後はPUの信頼性と後半のアプデにリソース使えるかだな

929 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 09:16:28.41 ID:uUYF7Q1z0.net
ローダウンフォースコンセブツだから、次のスペインでどの程度の戦闘力かが試金石となりそうだな
ここで戦えるようなら、どのサーキットでもそこそこ行ける筈

930 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 09:40:36.40 ID:eHYYjKtE0.net
マクラーレンは中国で苦戦してたから万能シャシーではなさそう
去年までのRBがやってた特化型っぽいイメージなんだよな
ルノー積むと特化型になっちゃうのかな 

931 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 11:15:25.94 ID:HHXB685F0.net
>>928
バランスとしてはいいかもね

素性が悪くない組み合わせなら、コツコツやればその分改良されるだろうから、変に狙わずいけるかかな

PUの信頼性が高まれば良いね

932 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 11:42:53.52 ID:kHo8tAbx0.net
そう言えばマクラーレンはRBをパクるって言ってたな

今のマクラーレンってRB14魔改造が成功してるのか

933 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 11:58:40.54 ID:P/k6ftU70.net
ヘリテージコレクションを切り崩すとかやってることが晩年のミナルディと同じ

934 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 14:10:19.61 ID:gIIvgBTO0.net
そのうち売れる物が無くなる。
それまでにメインスポンサーを見つけないとなあ。
それができない場合、売却か消滅の道しか・・・・

935 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 14:15:51.88 ID:lm+6112h0.net
去年みたいにあからさまにどのコースでも予選が遅いわけでも、開発トップが更迭されるわけでもないし、今年は普通にポジションキープするよ
あとはルノーPUの問題

936 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 15:11:54.17 ID:Edcq/8A80.net
今後はトロロッソがマクラーレンを蹴散らす展開になるだろう。

937 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 15:12:39.16 ID:2KEKJw9/0.net
まぁ物理的に蹴散らしてペナ食らってたもんなw

938 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 15:20:23.01 ID:YkkvM2t00.net
マクラーレンを蹴散らすってまたクビアト魚雷やんの?

939 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 15:23:08.21 ID:YkkvM2t00.net
クビアトとアルボンが勝手に自滅してくれるからトロが多少速くても無視でいいだろ

940 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 16:05:46.16 ID:F/jbyYuC0.net
マクラーレンからアロンソが居なくなったから7位と8位を取れた。
下手くそなアロンソが居座っていたら完走すら無理だったろうね。

941 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 16:34:53.48 ID:aQfLBh/U0.net
案の定、糞アロンソがいなくなったら
復活してきたね枕

942 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 17:09:24.86 ID:ufog/ERB0.net
チームの不振はアロンソが原因だったという2例目
もはや言い逃れできない事実となった

943 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 17:46:35.02 ID:4XoeE88Y0.net
雰囲気は明らかに前向きで良くなってるよな
チームの再建に若き希望の新星が良く似合っている
もはやアロンソが戻りたいと言ってもどこにも居場所はないだろね

944 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 18:12:51.89 ID:0ChFfrKE0.net
アロンソって、マシンの性能評価がまともに出来ないって話だった
もんな、今まではアイツのせいでマシン開発が間違った方向に
進んでたのかも知れない(笑)

945 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 18:28:48.75 ID:F/jbyYuC0.net
マクラーレン・レーシングの収益は大口スポンサー撤退と分配金の減少により激減。

2017年 2億900万ポンド(301億7400万円) ←ホンダの資金と無償エンジンで150億円相当
2018年 1億3200万ポンド(190億6600万円) ←歴代のF1車両の売却約40億円を含む
2019年 9600万ポンド(138億6200万円) ←広告と分配金の見込み + 資金不足が60億円

今年も同じ費用が掛かるから不足分60億円は、保有する歴代のF1車両を売却して穴埋めするしかない。

946 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 18:51:00.40 ID:BM7E3mjV0.net
去年以上にアップデートが入らずにずるずると…

947 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 19:00:32.60 ID:9LUMBazn0.net
コカ・コーラマネーのおかげで潤沢開発もやり放題よ

948 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 19:03:06.94 ID:AiAVZ62o0.net
>>946
去年のアップデートの最後ってスペインだろ
アロンソが言ってた

949 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 19:17:00.77 ID:/fNg+m+H0.net
>>948
糞マシンだったし金の無駄だったんだろうからしゃーない
おかげで今年は去年よりは良さげだし結果オーライってことで
ただ今年も金が無くなりそうだけど

950 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 19:19:09.22 ID:tphB2iSX0.net
>>945
いまの成績を続ければ貯蓄を崩して2020年まで耐えられそうだが
去年の今頃に散々書いたのが数字で露呈してきてるねwww

マクラーレンファンからすげー叩かれたけど

ここまで減ると今季コンスト4位じゃだめだね
3位に複数回と優勝ぐらいしないと耐えきれんな
フェラーリとRBですら2位にもなれないから
枕が表彰台に上がるには、上位4台リタイアと優勝には上位6〜8台のリタイアがないと無理だし

ルノーと一緒に今年で撤退かもなー
ルノーは枕以上に成績が危機的だし

951 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 19:19:43.07 ID:tphB2iSX0.net
【McLaren】マクラーレンF1【30台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556705965/

立つ

952 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 19:36:54.64 ID:m96n07zs0.net
ウィリアムズほどガタガタじゃないから大丈夫だろ
逆襲が始まるよ

953 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 20:30:10.26 ID:HBhCpeWK0.net
アロンソ、トヨタ辞めたんだな
来年枕からインディーフル参戦か
F1復帰だな。

954 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 20:35:37.64 ID:dOBKK1Ll0.net
よていと

955 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 20:35:52.36 ID:dOBKK1Ll0.net
>>953
予定通りだろ。代わりに鳩らしい

956 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 20:50:09.30 ID:ZDkqCyTH0.net
>>892
インディフル参戦とかする予定だったなら、何を置いてもホンダと
喧嘩してはいけなかった

957 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 20:50:38.78 ID:ZDkqCyTH0.net
アンカーは関係なしで

958 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 21:12:44.91 ID:fzCor4rH0.net
今年のタイヤは高ダウンフォースじゃないと使えない
つまり高ダウンフォース高ドラッグの枕にたまたまハマっただけでこれから他チームのアップデートが進んだら後ろをチョロチョロ走ってると思われる

959 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 21:28:50.39 ID:CSd/krZJ0.net
アロンソ個人が契約ならホンダ問題ない
去年アンドレッティからオファーあったし
マクラーレンから出場ならシボレーしかない

960 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 21:42:15.39 ID:F/jbyYuC0.net
元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、ルノーが2019年シーズンについて
語っていたことについて・・・・

「彼らのパフォーマンスは口先だけで中身が伴っておらず、ルノーはすで
に途方もないプレッシャーにさらされている」と語った。

961 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 21:57:51.06 ID:F/jbyYuC0.net
■マクラーレン・レーシングの収入源は大口スポンサーに逃げられ、F1からの分配金も減少して資金難に

        収入
2017年 2億900万ポンド(301億7400万円) ←ホンダからの金と無償エンジンで150億円相当分を得られた
2018年 1億3200万ポンド(190億6600万円)←収入が激減 歴代F1マシーンを売却約40億円して穴埋め
2019年 9600万ポンド(138億6200万円)  ←広告と分配金の見込み額 + 資金不足が60億円発生する

2019年も「190億円の運営支出」が必要だから、不足分60億円は歴代F1マシーンの売却で穴埋


■資金難で知られるウィリアムズ・グランプリ・ホールディングス ←ドイツDAX市場上場企業しているから驚き
        収入
2017年 1億6623万ポンド(240億円) 営業利益756万ポンド(10億円) 経常利益1405万ポンド(20億円)
2018年 1億7648万ポンド(255億円) 営業利益415万ポンド(6億円)  経常利益341万ポンド(5億円)

962 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 22:29:56.23 ID:NANLitih0.net
今年もダメだったらマクラーレングループは2019年は赤字になるぞ

963 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 22:34:15.13 ID:fzCor4rH0.net
ウィリアムズは資金難の為に株式公開

964 :音速の名無しさん:2019/05/01(水) 23:45:29.08 ID:NANLitih0.net
ウィリアムズ株なんて怖くて買えねー

965 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 04:38:47.05 ID:Gvk7OKP90.net
>>962
ベビーカーをもっと売らなきゃな

966 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 07:37:51.63 ID:WE4KoDg30.net
>>960
つづき
「チャレンジングなことだったし、彼らは信頼性にもいくつか問題を抱えていた、
マクラーレンは同じエンジンで彼らを上回っているのも良くない。マクラーレンは現時点でずっと先を進んでいる」

967 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 07:46:13.44 ID:HD+3h6860.net
バージボード回りはマクラーレンのが一番カッコいい
メルセデスのはエイリアンみたいで気持ち悪いw

968 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 10:25:06.92 ID:HwGnEdlw0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/kvyat-urges-toro-rosso-to-look-into-sudden-pace-drop-off/4379637/

クビアトもマクラーレンに劣ってることは認めてるな

969 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 10:38:54.06 ID:Q7TGCDKe0.net
ブー「今年のマシンが良くなるのは分かっていた」

970 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 10:41:17.71 ID:HD+3h6860.net
ブーアロゴスが戦犯なのにw

971 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 10:55:23.78 ID:OVG3ioPs0.net
>>968
トロロッソに勝ってもなんの自慢にならんぞ!

972 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 10:57:20.72 ID:woEiBJSP0.net
>>968
マクラーレン叩きたいだけの連中がこのスレでいちゃもんつけてるだけでF1関係者とか普通にマクラーレン褒めてる

973 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 11:00:11.16 ID:OVG3ioPs0.net
>>972
ニューウェイはマクラーレンのマシンを見て
進歩はしてるけど勝てはしないだろうねと言われてしまう名門マクラーレンwwww

974 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 11:10:35.28 ID:vncgC8+T0.net
>>968
やっぱりマクラーレンのライバルってトロ・ロッソだったのか…

975 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 11:24:23.49 ID:Q7TGCDKe0.net
うちなんかもう18ポイントも獲得してるのに
まだたった4ポイントのトロロッソが心配だ・・・

976 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 11:29:18.33 ID:WE4KoDg30.net
ID:OVG3ioPs0

昨年後半ビリに落ちていたマクラーレンの進歩を素直に認められないかわいそうな人

977 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 11:30:30.24 ID:GBlz8eiU0.net
ハイダウンフォース高ドラッグのシャシーがたまたま今年のタイヤにフィットしただけ
他はグリップ不足でメルセデス以外タイムが出ない

978 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 11:32:48.50 ID:WE4KoDg30.net
今年の車見てハイダウンフォース高ドラッグのシャシーと本気で言ってるなら
脳に障害があるレベルの馬鹿

979 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 11:37:37.89 ID:EibIKp380.net
リアウイングは寝てるしスピードトラップもそんなに悪くない
の割にはタイヤに熱も入っている様子
空力的には結構成功してるんじゃないかな

980 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 11:41:00.62 ID:W2witRTO0.net
足回りに強いんじゃないのキーは

981 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 11:44:22.52 ID:GBlz8eiU0.net
ウイングを寝せてもドラッグもダウンフォースが十分得られるシャシー
だから立ててる時はものすごく遅かった

982 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 11:44:46.24 ID:EibIKp380.net
キーはまだ入ったばっかでそんなに関与してないだろ

MCL34はメルセと一緒でタイヤへの入力が大きそうなので、
メルセが調子落とせば一緒に墜ちる可能性は大

983 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 11:50:05.07 ID:5Z7Okvt20.net
メルセデスみたくタイヤに熱が入りやすいんだろうな。
トロは逆でフェラーリ型

984 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 11:59:31.82 ID:GBlz8eiU0.net
メルセデスはレーキ角低めで高ドラッグ高ダウンフォース

タイヤがオーバーヒートして去年までは苦労してた
今年はメルセデスに合わせた熱が入りにくいタイヤなので高ドラッグ高ダウンフォース以外の車はタイヤに熱が入らず苦労している

枕はウイング寝せてもクリアしたってことは車体自体が高ドラッグ高ダウンフォースのマシンなんだろう

985 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 12:05:10.27 ID:WE4KoDg30.net
ID:GBlz8eiU


こいつが馬鹿なのはわかった

986 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 12:06:31.00 ID:W2witRTO0.net
テクニカルディレクターは飾りかい
「手間が省ける」と言わんばかりの登場だったろ

987 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 12:27:13.79 ID:HD+3h6860.net
>>986
キーの参加は今年の3月末からだからな
これからのアプデには思いっきり関与するだろうけど

988 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 13:19:24.62 ID:wLVOGyxd0.net
>>968
だってBチーム同士はライバルでしょw

989 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 13:41:46.97 ID:aJQDlh610.net
>>968
いやいや
トロより良かったで満足してたらだめだろ
マクラーメンは

990 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 14:24:49.67 ID:WE4KoDg30.net
マクラーレンの今年の目標はチーム再建とコンスタントに入賞する事
現在18P 4位

トロロッソの目標はコンスト4位と表彰台
現在4P 9位

目標4位と表彰台のトロはもっとダメダメだぞ

991 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 14:26:29.06 ID:u9ubdlko0.net
トロロッソ は毎回車を狂わせてるスパイがいると思う
監視カメラつけとけよ!マジで

992 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 14:27:24.50 ID:WE4KoDg30.net
609 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/04/27(土) 14:46:28.18 ID:w7ZFhDQV0 [2/2]
>>601
クビアトは燃料積んで複数回アタック(4回目でクラッシュ)してたから枕営業じゃないよ
トラブルで時間なかったのでクラッシュしなければタイヤ変えてそのままロングランに移行

フリー走行で枕を空タン枕営業扱いしてトロロッソは枕営業じゃないと言い張ってた馬鹿がいたけど
結局空タン営業してたのはトロロッソだったね(笑

993 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 14:27:46.58 ID:wLVOGyxd0.net
>>991
そういえば、去年もなんかそういうこと起きたっけ?

994 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 14:27:58.78 ID:u9ubdlko0.net
フリー走行 まぁまぁ
フリー走行2回目 決まってきた
フリー走行 3回目 何かがおかしい
or
決勝 タイヤがおかしい ズルズル滑る

これが多すぎ

995 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 15:59:13.86 ID:r2QQKetA0.net
タイヤがうんkなんだから仕方ない

996 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 16:24:49.10 ID:+KCdHmh+0.net
そのウンコをいかに旨く調理するかが勝負なんだけどな、今年のF1は

997 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 16:25:39.80 ID:wLVOGyxd0.net
メルセデスが極上の調理している以上、タイヤがクソってのは言い訳

998 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 16:51:45.86 ID:DPxgyw5E0.net
>>989
誰も満足なんて言ってないよ

頭大丈夫?

999 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 16:56:23.84 ID:Eqda5ZMQ0.net
片岡沙耶

1000 :音速の名無しさん:2019/05/02(木) 16:56:32.32 ID:Eqda5ZMQ0.net
おしまい

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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