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□■2019□■F1GP総合 LAP1926□■アゼルバイジャン□■
- 1 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 12:55:48.88 ID:fykLn6Iy0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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□■2019□■F1GP総合 LAP1925□■アゼルバイジャン□■ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555352475/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 12:59:07.94 ID:XzZK3H88M.net
- >>1
音速の乙
- 3 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 13:15:56.53 ID:11e2dws80.net
- ありがとうございます。
フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。
- 4 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 13:19:01.70 ID:YdPVQ1Gn0.net
- >>1乙
- 5 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 13:22:57.39 ID:g9joQfFV0.net
- >>5なら可夢偉がF1復帰
- 6 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 13:54:56.88 ID:4H5BQ68P0.net
- レッドブル・ホンダ、シャシー問題は解決か。次は”トップスピード”が必要?
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-now-needs-top-speed-gains-after-improving-chassis/4372136/
まだシャシーもアカンと思うけどなぁ
- 7 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 13:57:36.96 ID:OF0aWYCK0.net
- 中国の決勝で、フェラーリ?のピットインの時に川井ちゃんが、青いなんとかで楽だか計測だか〜って言ってたと思うだけど、パッと録画見返してもちょっと見つけられなくて、何周目の時のだったかわかる人いる?
もしかは何のことだったか。
- 8 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:00:58.60 ID:0SLy/22y0.net
- シャーシ改善が本当ならモナコで結果残せなかったら蹴り出しから中〜低速域が弱点だってのも真実味出てくるけどどうなるかねぇ
- 9 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:02:29.36 ID:OF0aWYCK0.net
- >>7
ごめん自分で見つけられた。
43週目
フロントタイヤの上にレーザー当ててストップ位置を分かりやすくするやつだ。
- 10 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:02:40.43 ID:OAR1ILFDa.net
- 次の課題が明確でいいでないか
マクラーレンのような絶対的No.1シャシーに載せると
欠点がいつまでたっても分からない
- 11 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:02:47.76 ID:Z7Id+SR8a.net
- >>6
レッドブルに限らず
ダウンフォース安定してないチーム多く見えるな
フェラーリが前だ後ろだやってるうちにタイヤ消耗したり
ギュンター親分のところはタイヤ冷めちゃったり
- 12 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:04:04.06 ID:pdw23be4d.net
- ピットがアホやから勝てへん
- 13 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:05:02.92 ID:F/7sMzVp0.net
- 上海でベッテルに追いつけない、ルクレールに追い上げられる
明らかにパワー不足だった
- 14 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:07:42.45 ID:4H5BQ68P0.net
- >>11
それ考えるとメルセデスが安泰だなぁって思ってしまう(´・ω・`)
ただハミルトンはまだ新しい車にスタイル合ってない感じなんだよね
それでもタイム出せちゃう辺り経験のなせる技なんだろうけど
フェラーリは…今年も駄目だろうね
空力はいいんだろうけどPUが駄目すぎる
アルファロメオだけ普通に走れてるのが謎ではあるけど
- 15 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:12:14.93 ID:Q30O1Jyo0.net
- >>13
ネタで言ってるならともかくマジで言ってるならもう一回レース見直したら?
- 16 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:15:00.45 ID:Z7Id+SR8a.net
- >>14
フェラーリは逆な気がする
PUは最強になったけど、シャシーが今ひとつ、チームがポンコツ…
- 17 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:16:57.61 ID:qSfIUoj20.net
- まだ微風状態でのレースやってないから・・・・
- 18 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:18:12.02 ID:1S7mQ/6E0.net
- バクーって風の街って意味らしいね
- 19 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:19:05.15 ID:1bZxMKFM0.net
- シーズン前テストではどんな条件で走らせてたかわからないからな。
- 20 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:20:05.33 ID:PkQTl+P60.net
- アゼルバイジャンて、国家かっこいいよね
- 21 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:22:33.36 ID:vU4qmqZg0.net
- アゼルバイジャンって資源国家だけど、同じ資源国家のベネズエラは危機的状況
独裁政治でもこうも違うとはね
- 22 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:28:36.59 ID:+Nycn9wEr.net
- 早くガスリーさんが本気出せる車を
- 23 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:28:51.72 ID:Z7Id+SR8a.net
- >>13
フェラーリはストレートではメルセデスより速いのよ
ウィング寝かせてるわけでもなく
https://f1-motorsports-gp.com/フェラーリ/f1-2019-3-chn-q-speed-data/
- 24 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:44:39.12 ID:6DGf1L3v0.net
- ウィリアムズが2台だけでレースしてて悲しいわ。
去年のマシンベースに2019年エアロを開発した方が速いんじゃないの?
- 25 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:53:46.27 ID:ooPDLZ790.net
- ウィリアムズがタイヤ開発用のミュールカーの発注を受けたという話があったけど、どんなモノが出来るかドキドキする
- 26 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 14:56:42.41 ID:g9joQfFV0.net
- >>23
パワーではフェラーリが完全にメルセデスを超えたのは間違いないが
PUがまだ安定していないから結果的にメルセデスに大量ポイントを取られている図
オーバークーリング解消して通常のパワーが出せれば
フェラーリが連勝しまくると予想しているんだが
想定した気温が4度くらい低くなるだけでオーバークーリングになるとか
冷却システムの許容範囲が狭いんだろうな
- 27 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 15:02:57.27 ID:0SLy/22y0.net
- もう手遅れだろフェラーリもレッドブルも
- 28 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 15:03:52.39 ID:cgpP9Q1E0.net
- 今年はメルセデスが前人未到のシーズン全勝を成し遂げるか否かだけが見どころだな
- 29 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 15:04:49.62 ID:4H5BQ68P0.net
- >>26
そしてそんな致命的な欠点が果たしてすぐ解消されるのかという…
- 30 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 15:06:12.20 ID:j6qTJV160.net
- ガスリー スローインファーストアウト (セオリー通り)
タッペン ファーストインスローアウト 出口で踏めないレッドブルにぴったりマッチ
- 31 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 15:10:46.12 ID:18Z9c0L8M.net
- フェラーリが上海で苦労した原因は低パワーモードだけじゃなくフロントリミテッドのコースだからやろうな
フェラーリは昔からフロントリミテッドのコースに弱いんや
- 32 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 15:20:29.53 ID:g9joQfFV0.net
- >>29
バーレーンで入れた修正というやつがヒントになりそうだな
>>31
そういえばベッテルもルクレールも左フロントタイヤをロックさせまくっていたな
- 33 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 15:48:30.88 ID:PL/Y3HuQp.net
- セブンアップジョーダンの前身てどこのチームだっけ?
- 34 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 15:49:46.91 ID:wz6QkDLir.net
- アビテブール
「望んでいたよりも我々の歩みは少し遅いが、不満を言わずに作業を行う必要がある。差を減らして縮めるのは、複数年にわたる仕事だ」
ルノーは今年もうダメかもな
- 35 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 15:55:11.44 ID:UHa07jep0.net
- >>34
明らかにマシンを手の内に入れられてないヘロヘロ状態のガスリーに
予選で負け、決勝のペースでも完敗したのは深刻すぎる
いい加減目が醒めたかもな
- 36 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 15:57:07.26 ID:+rMIqouna.net
- >>34
「不満を言わず作業を進める必要がある」
まずアビデブール自身で実践しましょうw
- 37 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 15:59:05.96 ID:N3laCE/50.net
- >>30
ベネトンのシューマッハがそれだった
- 38 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:00:15.35 ID:QiQbJM5fa.net
- 赤牛dfつけすぎじゃね?トロはトップスピードでてるし、あれじゃいくら馬力あげてもキリがなさそう。まぁ、それでも早いから赤牛が正しいのだろうけども
- 39 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:00:44.61 ID:j6qTJV160.net
- >>37
シュー抜けた後、アレジ・ベルガーが苦労したんよね
- 40 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:08:11.20 ID:nHIAZu+aH.net
- >>39
そりゃあんだけ特定のドライバーの好みに合わせたマシン作りされると辛いわな
ロズベルグは簡単にシューマッハの好みに合わせてシューマッハを打ち負かしたけどさ
アレジ、ベルガーの場合2人の好みがまるで異なり、どちらにも最適化する事を選び失敗した
- 41 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:10:10.24 ID:nHIAZu+aH.net
- ファーストインならルノー時代のアロンソだな
マシンを放り込むようにコーナーに入り、何事もなかったかの様に抜けていく
シューマッハが負けたのも良く分かるよ
- 42 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:12:17.19 ID:AmRsyHJgd.net
- >>33
F3000のEJRがステップアップした完全新規参戦チームじゃよ
- 43 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:13:27.59 ID:4H5BQ68P0.net
- >>38
そうしないとコーナーをまともに曲がれないんだろう
つまり今年はメカニカルグリップがうんこなんだね
- 44 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:14:48.78 ID:KnAQbzCV0.net
- >>41
DAZNが去年やってた2005年日本GPを振り返る企画でおぐたんも言ってたね
今までシューマッハが作り上げてきたドライビングのトレンドをアロンソがことごとく変えていったって
- 45 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:16:57.81 ID:g9joQfFV0.net
- >>40
引退から復帰したあとのシューマッハ相手なら
クビアトあたりでも余裕でボコりそう
3年もブランクのある40歳中年がF1乗ろうなんて無謀だったよな
でもさすが元チャンピンなだけあって復帰から3年目には予選でロズベルグと五分まで持って行ったよね
どーなのロズベルグって感じだったけどどっちも頑張ってはいたね
- 46 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:21:19.83 ID:g9joQfFV0.net
- 可夢偉がいってたけどアロンソのコーナリングは独特で
直線をつなぐように曲がっていくとか
滑らかなカーブを描かないけど何故か速いと
みんな真似をしようとしていたらしい
- 47 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:24:41.38 ID:KnAQbzCV0.net
- 周回遅れで表彰台という死ぬほどどうでもいい記録が一番最近起こったのはいつだろうと調べてみたら
あの悪名高い2005年アメリカGPのジョーダンに乗ったモンテイロなんだね
ちなみにそれを除くと2001年ザウバーペトロナスのハイドフェルド
正直10年に1回くらいは発生してそうかなと予想してたからこんな遡ると思ってなかった
- 48 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:26:24.80 ID:4H5BQ68P0.net
- こんだけエンジンの信頼性が高いとそうそう簡単には大量リタイアしないからなぁ…
今年はFW広がったせいかみんなスタートも慎重だし
- 49 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:26:52.31 ID:asaKOiUg0.net
- 幻の多角形コーナリング
- 50 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:33:25.91 ID:AmRsyHJgd.net
- マクラーレンメルセデスの2台が開幕戦で全車周回遅れにしたのが衝撃的だったけど、もう20年も前の1998年なんだな…
- 51 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:33:49.29 ID:AuCaHPCBr.net
- シューマッハが技術が劣ってたわけでもないし、40越えてたからでもないし、トレンドが変わったわけでもない。2種類の走らせ方は大昔からある
ただ、まだ発展途上のブレーキ回生の導入が大きかったんだよ。ブレーキでギリギリまで自分の意思でコントロールしてたものが、回生分を折り込んで操作しなきゃいけないし、エンジニア側のセッティングも不安定だった
- 52 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:33:57.39 ID:4H5BQ68P0.net
- グランプリのうわさ話:ボッタスの好調な走りで、F1復帰のチャンスが望み薄なエステバン・オコン
http://www.as-web.jp/f1/473142?all
https://cdn-image.as-web.jp/2018/11/15073419/18R20BraSu-VerOco-XPB1-776x510.jpg
- 53 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:37:31.04 ID:NVycQxc60.net
- F1中国GP 最高速度:レッドブル・ホンダは下位、”弾丸”フェラーリが全計測地点で他を圧倒
https://formula1-data.com/article/china-qualifying-maximum-speeds-2019
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/04/qualyfying_speed_trap_chinese_grand_prix_2019.jpeg
レッドブルは、ダウンフォースつけるとスピード伸びない
嫌なパターンだな、フェラーリは逆にもっとダウンフォースつけないと
- 54 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:40:03.07 ID:lcwZWBbGa.net
- レッドブルは去年までのマクラーレン病を患ってしまったのかな
- 55 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:40:58.54 ID:KkjMsYNL0.net
- セナプロの話しをすると老害だというわりに、シューマッハやアロンソだとまだその域には達していないんだなw
- 56 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:43:19.06 ID:wz6QkDLir.net
- >>53
同じホンダPUでも、322キロ出てるトロロッソに対して、レッドブルは318キロ
マシンセッティングや空力特性って難しいんだねえ
- 57 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:44:21.47 ID:g9joQfFV0.net
- >>52
オコンが追い出したいのはハミルトンの方だろう
トトの耳元で「ハミチンクビにしろ・・・・ハミチンクビにしろ・・・・」って囁いて洗脳してそうw
オコンが常にトトに寄り添っているのは洗脳するため?w
気持ち悪いくらいにべったりだよね
- 58 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:45:19.82 ID:ZvByV/yFd.net
- >>55
さすがにセナが亡くなったのって25年前だからな
- 59 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:45:36.35 ID:juCAf+kza.net
- レッドブルはたぶんシミュレーションどおりのダウンフォースが実走で出てない
それで暫定的にウイングをでかくして対応してるので空気抵抗がでかくなっている
- 60 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:45:42.71 ID:eqlz/Mrp0.net
- 【レッドブル・ホンダ】F1アゼルバイジャンGPで20馬力向上の新PU投入か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190417-00000000-fliv-moto
- 61 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:45:56.77 ID:KnAQbzCV0.net
- >>57
いや、トトの策略に違いない
トト「バルテリ分かってるな?後ろにはオコンいるんだぞ?」
みたいな
- 62 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:46:05.40 ID:LFlFb6Pe0.net
- 去年もレッドブルの最高速は遅かったからね
そしてそれでもラップタイムは良かった
- 63 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:47:09.58 ID:kjlHNpDd0.net
- >>58
もう直ぐ命日やね あれからどれくらい経ったのだろう 25年 四半世紀前かね
あの頃はF1は熱かったなー ドライバーが小粒になったなー
セナプロストマンセルベルガーピケ ビッグネームだったなー
- 64 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:49:30.18 ID:wz6QkDLir.net
- >>63
NHKの朝と夜のニュースで、国葬の様子まで流してたよなあ
- 65 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:50:31.49 ID:KO3FFDYA0.net
- オコンは暇だから帯同させてるだけで、実際昇格させるならラッセルだろうな
- 66 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:50:43.65 ID:Ezfw7R0Y0.net
- >>55
アロンソは去年まで居たやんw
- 67 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:50:49.00 ID:4H5BQ68P0.net
- 去年のRB14は常にうっすいRWで走ってたにもかかわらずストレートも大したことなくて
上に付いていくにはコーナーで稼ぐしかなかったからサスペンションとフロアでなんとかしてた感じ
- 68 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:51:19.23 ID:usSHSQh20.net
- というかフェラーリ早すぎるでしょうこれ
- 69 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:51:36.90 ID:g9joQfFV0.net
- 国葬されるようなドライバーって後にも先にもセナだけだよなぁ
- 70 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:52:42.07 ID:NVycQxc60.net
- レッドブル直線伸びないんじゃ、これ以上ダウンフォースつけれないよな
あとはシャーシとPUアップデート待ちか
- 71 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:53:01.61 ID:8iPXaAKi0.net
- >>63
神格化されてるドライバーを懐かしみながら今のF1を見るのも
個人の自由だし否定はしないが
今のドライバーが小粒とはおもわんぞ。
- 72 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:54:33.27 ID:kjlHNpDd0.net
- >>69
レーサーを超えた存在 SS(スーパースター)をも超えた存在 ミスタ―ブラジルだったんだろうな
セナ以外でブラジルを国葬にできるアスリートはペレくらいかね
- 73 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:55:03.28 ID:YdPVQ1Gn0.net
- 「今のF1マシンは簡単にドライブ出来る」とか言いながらできなかった元F1ドライバーって誰だっけ?
- 74 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:55:33.61 ID:g9joQfFV0.net
- >>63
セナプロ時代って凄いメンツだったんだな
改めてF1黄金期って凄かったと思う
でもベルガーって入れる必要ある?w
- 75 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:56:16.83 ID:TtruWthk0.net
- レッドブルがホンダをまだ叩かないのは
去年ホンダが説明したロードマップ通りだからなのか
自分たちのシャシーでしくじったからなのか
その両方なのか、どうなんだろう
きっと、どこかの時点で叩き始めると思うんだよね
- 76 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:56:40.40 ID:kjlHNpDd0.net
- >>71
実力的には小粒ではないし 寧ろセナ時代よりスキルは上がってるとは思うけど
なんかスターって感じじゃないなー アイルトンセナやマンセルは 日本人のファンも大勢いたしな まあマニアしか視ていないから仕方ないけどな 日本では
- 77 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:57:20.16 ID:KnAQbzCV0.net
- 現代F1も30年後にはハミベテ時代と言われるかもしれない
数字だけ見れば合計9回のワールドチャンピオンだし
- 78 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:58:44.36 ID:6Fe/1yLpp.net
- げるはるとー
- 79 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:59:22.66 ID:KkjMsYNL0.net
- >>77
安土桃山時代的な立ち位置のアロライ時代になるわけか
- 80 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:59:44.69 ID:LFlFb6Pe0.net
- >>75
フェラーリ、メルセデスのPUは手に入らないんだからホンダ叩いたところでなにも意味ないじゃん
ルノーのケツ引っぱたき続けても結局あんなんだぞ
- 81 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 16:59:48.69 ID:FQZwXSSB0.net
- >>75
なんで叩く前提なんだよw
ニューウェイ叩いたことあるか?
つまりそういうことだ
- 82 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:00:31.40 ID:uagjrqFZ0.net
- マンセルと聞くと反射的にプロレスラー高山を思いだしてしまう
- 83 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:01:01.33 ID:AuCaHPCBr.net
- >>74
ベルガーってドライバーとして過小評価されてるよ
- 84 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:01:05.40 ID:g9joQfFV0.net
- >>72
ペレも国葬だったっけ
ブラジルはサッカー大国というか国技って言っていいくらいのサッカー王国だから
ペレが国葬されたのは当然かもね
セナ時代にブラジルでF1が爆発的な人気だったらしいけど
今はどうなんだろ?
- 85 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:02:29.51 ID:4H5BQ68P0.net
- 現状ホンダPU側に明確な非が見えない状況で叩いたって
マスコミから「いやいやお前が言うなよ」と言われるだけなのはレッドブルもわかってるだろう
- 86 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:02:29.66 ID:6Fe/1yLpp.net
- トヨタスレにも書いたけど
トヨタがルマンや那須Car優勝しても
日本国内じゃ盛り上がってない、トヨタは大企業だから
レースマーケティングがしっかりしてないから
とか言う記事見て
そんな理由より、日本人の中のトヨタレース、
トヨタスポーツなんてF1で勝てなかった
ただの負け犬と言うイメージしかないわよね。
ルマンやナスカ優勝されても…ねぇw?
- 87 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:02:57.80 ID:kjlHNpDd0.net
- >>84
ペレはまだ存命だからなー 死んだら国葬かもという話だよ
今のブラジルは長らくチャンプ輩出していないし 下火じゃね
ブルーノに期待したけど F1のシート失ったしなー
- 88 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:03:03.90 ID:1RdBY/7fM.net
- ルノーに限らず今年はメルセデス以外全チームもう駄目だろ
- 89 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:03:23.98 ID:8iPXaAKi0.net
- >>76
でも、セナはいろいろ条件がそろってたよな。
中嶋とロータスのってたり、本田宗一郎との出会いがあったり、マクホン最強時代が
あったり、ナマダラ出てたり。
- 90 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:04:07.06 ID:6Fe/1yLpp.net
- 海外勢だとBMWやポルシェも同じ感じよね
F1負け犬組
- 91 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:04:35.35 ID:NVycQxc60.net
- >>86
仮にレッドブル・ホンダがF1優勝しても
国内でどれほど盛り上がるのかは疑問がある
もちろん、イベントやれば数万人は集まりそうだけど
- 92 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:04:47.01 ID:kjlHNpDd0.net
- >>89
懐かしいなー アイルトンタカとカート対決してたよなw
- 93 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:07:10.47 ID:g9joQfFV0.net
- >>87
ペレってまだ存命だったのか?とうの昔になくなってるもんだと思ってたよ
結局自国のドライバーが出てないと下火の一途だろうね
- 94 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:07:19.92 ID:8iPXaAKi0.net
- F1で勝てなかったから負け犬とかも違うような気がする。
負けたかもしれんが立派に戦ったとおもうぞ。
だからコローニとかアンドレアモーダとかが好きな俺って変わり者?
- 95 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:09:07.91 ID:g9joQfFV0.net
- >>89
セナが死んだ時ナマダラで追悼番組やってたかね?
当時ナマダラは見てたけど記憶にない
- 96 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:10:03.04 ID:wz6QkDLir.net
- >>86
下手にルマン優勝を取り上げると視聴者から「勝って当然のルールじゃないか」とか言われかねない
ナスカーはそもそもアメリカでカムリを売るためにやってるから、日本国内で取り上げても意味がない
て、理由もありそう
- 97 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:10:18.50 ID:k6nDx9NA0.net
- ベルガーは一流だけど
別にチャンピオンになれなくてもいいや
って感じで走ってたな
それが良かった悪かったかは本人が知るのみ
- 98 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:10:43.35 ID:6Fe/1yLpp.net
- >>94
大体フットワークが悪いと言うメーカーもあるけど
チームやドライバーは立派だと思うけど
メーカーはまた別の視点からも出るわね
クルマ レース トヨタ って言われても
ルマン優勝なんかより、F1惨敗って印象が強い
- 99 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:10:47.88 ID:8iPXaAKi0.net
- >>95
死んだあと石橋にヘルメット届いてなかったけ?
- 100 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:11:18.96 ID:tYgxOUy4M.net
- >>52
今年のボッタスは有能すぎてシューマッハ全盛時代のバリチェロを超えてる感じ
そりゃメルセデスマシンでこんないいドライバー2人揃えてたらほかチームは勝てませんわ
おまけにチーム運営も手堅くしかも優秀なんだよなァ
- 101 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:13:20.14 ID:LNOUSCMb0.net
- ピケはマンセルを見下して人種差別発言したり、コースで絡んだやつにキックをかましたり、複数の妻をレースに呼んだり、やりたい放題だったな
今ではあり得ない
- 102 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:13:32.72 ID:6Fe/1yLpp.net
- >>96
まぁ複合的な理由にはなるんだろうやね
ポルシェはまた汚名返上の参戦予定とかあったけど
どうなるのかしら
- 103 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:15:07.46 ID:UHa07jep0.net
- >>75
叩いたところでもう乗り換える先なんて無いからな
メルフェラは絶対にレッドブルにはPU卸さないだろうし
それにルノー叩いてたのは
ワークス優先してカスタマーには露骨に手抜きしてたその姿勢とか、PUの信頼性のなさ、性能向上するする詐欺についてで
今の所ホンダではその辺で問題はほぼ無い
噂のあったポルシェも今からPU参入するとなるとどれだけの時間とコストかかるかわかったもんじゃないし
- 104 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:16:20.08 ID:8iPXaAKi0.net
- >>98
確かにF1で勝てなかったという印象がでかいが、
参戦する前の年はすべてのグランプリを帯同して万全な体制で臨んでも
勝てないF1ってすごい世界やんって思った。
- 105 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:16:43.22 ID:g9joQfFV0.net
- >>101
複数の妻?w
- 106 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:16:55.51 ID:AdAKc8vO0.net
- >>103
21年から参入する所があるかもしれない
2年契約なんだから何があってもおかしくない
- 107 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:19:00.51 ID:k6nDx9NA0.net
- >>105
昔は
F1サーカスが1年終わると
世界にはピケ姓を名乗れない子供が16人生まれる
なんて言われてたんだぞ
(ホントかどうかは知らん)
- 108 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:19:36.30 ID:NVycQxc60.net
- レッドブルがホンダワークスから、ルノーカスタマーに戻るのは
よほどのことがない限りないと思う
マクラーレンがレッドブルを成績で上回るぐらいのことがないと
- 109 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:19:52.37 ID:g9joQfFV0.net
- >>106
タミヤがミニ四駆のノウハウを活かしてF1参戦
夢があるな
日本のチビッ子F1ファンが爆発的に増えそうだな
- 110 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:21:03.57 ID:6Fe/1yLpp.net
- >>104
何だかんだで最高峰の舞台か
(多額投資が必要な特殊レギュに目を瞑りながら)
でも時期にフォーミラEに舞台取られるのかしら
- 111 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:21:49.95 ID:g9joQfFV0.net
- >>107
なるほどそういうことねw
- 112 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:22:10.71 ID:IqRykgb50.net
- ルノーはこっから落ちていく一方だからな
金がないって悲しいことなの
- 113 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:23:58.44 ID:JctZF5L50.net
- F1中国GP 最高速度:レッドブル・ホンダは下位、”弾丸”フェラーリが全計測地点で他を圧倒
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/04/qualyfying_speed_trap_chinese_grand_prix_2019.jpeg
https://formula1-data.com/article/china-qualifying-maximum-speeds-2019
ニコロズが言うようにフェラーリのマシンはダウンフォースないのかね
ルノーが上位なのは意外
- 114 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:24:16.60 ID:LFlFb6Pe0.net
- 新規参入するにはレギュレーションガチガチに固まりすぎよね
燃料流量制限あるんだから排気量とかシリンダー数とかバンク角にまで指定入る意味がわからん
- 115 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:25:33.26 ID:KnAQbzCV0.net
- >>113
メルボルンではホンダ勢が上位独占してたことを思い出すんだ
レースの最高速度は大した意味を持つものじゃないと思うよ
- 116 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:25:49.94 ID:8iPXaAKi0.net
- FEより、ナショナリズムをあおりまくった(いまはなき)A1GPのほうが
好きやな。チャイナマネーで復活せんかな?
- 117 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:25:53.73 ID:j6qTJV160.net
- >>107
無線でチームがプッシュ!プッシュ!って言うからイキそうになった
- 118 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:26:18.14 ID:g9joQfFV0.net
- 古館一郎実況復帰ないかな?
今はヒマ持て余してそうだしF1実況聞いてみたい
フジアナの実況と今宮の感想ほんとにいらん
- 119 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:26:22.11 ID:NVycQxc60.net
- >>114
HVPUで新規参入が壁が高すぎる
HVは、構造が複雑で金が一番かかる
- 120 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:29:26.83 ID:KO3FFDYA0.net
- DRSやめて、燃料流量を一時的に解禁する方向はダメなんだろうか
開発側は、PUの効率上げて燃費あげないと流量がゆるくなっても使えるガソリンがなくなるし、ドライバー側は使い所を見極めないとレース中のガソリンが厳しくなって面白そうなんだけど
- 121 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:29:51.26 ID:k6nDx9NA0.net
- >>109
模型メーカーなんて
車メーカー以上に青息吐息なのに
- 122 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:32:28.58 ID:6lMiZjMU0.net
- ハイブリッド時代が終われば参戦するってトコ増えるだろうけど
ハイブリッド時代支えた4メーカーはこんなに金かけて
今更止めるとか冗談じゃないとばかりに反対してるのが面白いw
- 123 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:32:31.65 ID:yg3yOXaLd.net
- ベルガーは今のネット時代だったら、かなりバッシングされてたと思う
- 124 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:32:38.64 ID:SdDnOVi20.net
- >>75
去年トロロに載って本家も決まって以来
みーんな褒めてばっかりだから、なんかソワソワする
ホーナーやマルコ爺はビジネストークもあるからしゃーないとして
ニューウェイやタッペンには「みんな言わないけどパワー足らないよね実際」
くらい言ってもらった方が、ある意味落ち着くw
- 125 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:34:43.30 ID:UTIVsBCN0.net
- >>124
つい昨日だかに「もうちょい直線欲しいね」ってホーナーが言ってなかった?
言い方はルノーに対するそれと全く違うけど
- 126 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:35:07.41 ID:g9joQfFV0.net
- >>121
「タミヤがF1参戦!」っていう衝撃はきっとF1人気回復の起爆剤になる絶対に
ミニ四駆で遊んでいた中年から今も遊んでいるチビッ子の注目集めること間違いなし
マシン名はエンペラーでお願いします
- 127 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:36:56.08 ID:2pxp3qek0.net
- 蹴り出しが遅いってのは今ならそれこそモーターの補助で
なんとかならないのだろうか。
- 128 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:37:22.68 ID:LFlFb6Pe0.net
- >>122
MGU-Hの規定とか謎過ぎるからな
それこそ今さらって話にもなる
- 129 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:39:51.64 ID:AuCaHPCBr.net
- >>93
酷いな、ペレは生きてるよ。ただナニが起たなくなっただけだ
- 130 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:40:27.49 ID:SdDnOVi20.net
- >>109
レッドブルかトロロッソのF1のプラモデル出ないかなあ
- 131 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:41:34.71 ID:AuCaHPCBr.net
- >>116
それによって国本という才能を失ったことを忘れてはならない
- 132 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:44:08.04 ID:URLhV9QIa.net
- レッドブルの不満は
仕様を直前まで教えてくれない
中身をブラックボックスにして教えてくれない
開発スケジュールを教えてくれない
予備パーツが少ない
中古パーツを回してきやがる
この辺だろう
性能に関しては シャシー側でなんとかしてやるわい! というのがフェラーリとメルセデスのPUを使えない以上は基本路線なわけで
- 133 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:46:55.69 ID:g9joQfFV0.net
- >>130
今の子供たちって昔みたいにプラモデルとかに熱中してないし
ましてやF1カーなんか興味ないだろうし売れないから製造されないだろう
あるとしたらミニ四駆でデフォルメされたF1カーくらいか
昔プラモに熱中していたおじさんたちも懐かしむことはあっても
実際に作ることはないだろうね
- 134 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:46:59.28 ID:SdDnOVi20.net
- >>114
もしかしたら、そのへん自由にしちゃうと
いっぱい実験できる順に高性能になっちゃうから
参入障壁はより上がっちゃうんじゃなかろうか
- 135 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:47:05.06 ID:KK2dQb/z0.net
- まぁホンダとルノーの馬力は誤差レベルの差だから
ホンダに変えてもレッドブルの競争力があんま変わってないのはまぁ当然っちゃ当然
- 136 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:47:49.41 ID:SdDnOVi20.net
- >>133
日本市場はいいじゃんもう
人数も少ないしお小遣いもそんなに無いし
- 137 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:47:51.85 ID:YS4WEkjla.net
- ピケといえば娘はクビアトとはどうなってるんだろう
- 138 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:47:53.10 ID:1bZxMKFM0.net
- F1の車載映像より、ラジコンの車載映像の方が迫力ありそう。
- 139 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:50:12.01 ID:6lMiZjMU0.net
- >>137
ピケ子はクビアトの子を妊娠中
- 140 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:50:40.27 ID:LTsnIf/ld.net
- キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
【レッドブル・ホンダ】F1アゼルバイジャンGPで1000馬力超の新PU投入か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190417-00000000-fliv-moto
- 141 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:51:04.48 ID:usSHSQh20.net
- >>137
https://pbs.twimg.com/media/D17We-pW0AMyiDC.jpg
https://www.instagram.com/p/BvILOdqA8Mo/
- 142 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:51:06.91 ID:ibz8j0ebd.net
- PUタダ&レイアウトや仕様に意見できてそれを聞いてもらえるって時点でメリットはかなりデカいからね
- 143 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:53:11.87 ID:LFlFb6Pe0.net
- >>133
https://i.imgur.com/kOofCDh.jpg
TS050はミニ四駆でも喜んで作ってみたけどプラモ以上の激ムズでガッカリしたわ
が、ついにプラモ化決定して5月に発売だったかな
F1もまだチャンスある、ただとにかくまずは勝つことだなあ
- 144 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:55:01.79 ID:YS4WEkjla.net
- >>139>>141
そっちは順調なのね
クビアト魚雷ってる場合じゃないな
- 145 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:55:43.15 ID:vK5foOtB0.net
- レギュ変更チラつかせてアウディとポルシェ釣ろうとしてたのに結局両方逃げてる時点で新規参加とかもう望み無いだろ
- 146 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:57:13.65 ID:NVycQxc60.net
- >>145
フォーミュラEに行きやがったなw
- 147 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:58:09.09 ID:nAldKpm50.net
- 20馬力アップが本当ならメルセデスに並ぶぐらいにはなるってことかな?
- 148 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:59:23.12 ID:URbnW3aP0.net
- >>49
お前ジジイだろ
- 149 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:00:24.02 ID:NVycQxc60.net
- >>147
タイム差考えると、そこまではないだろうね
- 150 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:02:20.97 ID:AmRsyHJgd.net
- >>141
親父さんそっくりだなw
- 151 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:03:06.23 ID:6UAjttKMd.net
- >>118
古舘伊知郎すら変換できないってどんな貧弱IME使ってるんだ
- 152 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:05:48.92 ID:2nkfb4TZ0.net
- 松茸です。
- 153 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:11:11.12 ID:0SZsSp/P0.net
- >>46
ヨーロッパでは直角コーナーの組み合わせてコーナーリングするのが常識って聞いたことある
日本の非常識世界の常識ってやつだろ?
- 154 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:11:15.48 ID:+LLaHdD+M.net
- ホンダPUが20馬力アップでも
リアウイングでなんとかダウンフォースつけている状態のままなら
ストレートの速度あまり変わらなそう
バクーじゃs3で厳しそう
- 155 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:12:26.76 ID:2nMX44JUp.net
- >>151
どれ
フル勃ちい遅漏
こうか?
- 156 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:15:33.92 ID:obmcyBKY0.net
- >>147
エンジン的にはほぼ互角かもだが、シャシーは大きく離されてる
RBのシャシーはやっとピーキーでアクセル踏めない状態が解消したに過ぎない
今後のシャシー側のアップデート次第では、メスセデスに並ぶとこまで行けるかもね
- 157 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:17:12.29 ID:URLhV9QIa.net
- >>155
俺のチンコじゃん……
- 158 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:17:52.95 ID:wz6QkDLir.net
- >>153
バトンがF1とSuperGTでのコーナリングの違いで同じこと言ってたね
- 159 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:22:07.61 ID:URLhV9QIa.net
- タイヤの考え方の違いじゃなかったっけ?
ヨーロッパのタイヤは縦方向重視(ブレーキとトラクション)
日本のタイヤは横方向重視(コーナリング)
- 160 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:23:02.19 ID:nAldKpm50.net
- >>149
あぁすまない
総合的な事ではなくPUの話ね
- 161 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:24:48.95 ID:NVycQxc60.net
- レッドブルの発言見ると、もう中国でシャーシの問題は
改善したみたいだけど、これからシャーシにまだ改善点があるのか?
シャーシのアップデートとは別で
- 162 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:24:56.98 ID:pdCem4m9p.net
- >>16
戦略がクソなのは前々からだけどな
- 163 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:25:21.73 ID:pdCem4m9p.net
- >>24
今のウィリアムズにそんな金があると思うか。
- 164 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:26:30.87 ID:ZDqSkYIU0.net
- >>153
自分が昔見たのは逆だったと思う
直線的に アウト・イン・アウトで回るのが日本型
曲線を描くように回るのがヨーロッパ型
それを学んで今は日本でも曲線で回るようになったとか
- 165 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:27:14.93 ID:NVycQxc60.net
- >>160
PUはマルコさんが以前10馬力言っていたけど
これまでの結果見るとそれも怪しんだよな
- 166 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:27:22.92 ID:0SZsSp/P0.net
- >>159
逆じゃね?ヨーロッパではコントロール性重視
日本ではブレーキング重視
ミシュランとBSの差でもあると思う・・・ピレリは・・・真ん中の国で中国タイヤw
- 167 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:27:39.11 ID:wz6QkDLir.net
- >>159
自分が読んだ記事では、SuperGTはコーナーを綺麗にトレースしないとタイムがでない
F1は極力ステアリングを動かさないように(直線と直線で繋ぐラインで)曲がらないとタイムがでない
と記憶してる
- 168 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:28:44.39 ID:3WvyZ15r0.net
- 「マクラは夏までにインディフル参戦を決定」か
代表の視線はとっくにインディ方面に向いてるし、
チームがF1から転向してもまったく驚きはないな
- 169 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:29:28.77 ID:NVycQxc60.net
- F1のドライビングは、遠心力を利用してワイドに斬るようにコーナリングするんだっけか
- 170 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:30:14.05 ID:zK18aah6M.net
- >>168
メルセデスが通った跡はぺんぺん草も生えないとはよく言ったもんだな
F1もWEC化するのか
- 171 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:30:36.69 ID:UnHdwQ5d0.net
- RBはFWのドラッギーな仕様をやめないと最高速は無理だろ。
- 172 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:30:44.58 ID:+LLaHdD+M.net
- >>35
レッドブルはフロントウイング、フロアの空力大幅に変更しないとこれ以上は速くならないか
- 173 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:32:47.45 ID:NVycQxc60.net
- 今までのホンダと組んだチームは、
直線とダウンフォースの両立がうまくできていなかった
今年はレッドブルがそれをどう対処するのかが楽しみにしている
どんなノウハウが有るのか
- 174 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:34:35.71 ID:0SZsSp/P0.net
- >>169
それじゃ永遠に勝てないってんでBSとシューが直線的なハードブレーキングでインついて
くるっと向き替えて加速する変態タイヤで世界制覇しちゃった・・・はず
だから当時フェラ以外は悲惨な結果だったとか、ハミチンが恩恵受けてアロンソが苦虫あじわったのもそれ
- 175 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:35:36.96 ID:9p21qOR90.net
- 前戦では顕著に最高速落ちてたから
応急的にウィング付けて安定させただけじゃないかな
- 176 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:36:10.87 ID:oce1kJSKd.net
- そう考えるとタイヤメーカーも2社か3社くらいあって欲しいなぁ
- 177 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:38:29.94 ID:YS4WEkjla.net
- 現状のRBシャーシは応急処置状態だろうけど、それでパワーだけちょっと増えても、却ってバランス悪化する可能性もあるし
車体側の本格アプデはもうちょい先よね
- 178 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:40:51.68 ID:zK18aah6M.net
- >>176
採用するタイヤメーカーで運命決まっちゃうけどな
(タイヤにあわせてマシン開発するから途中でタイヤメーカー変えられないし)
- 179 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:42:52.39 ID:0SLy/22y0.net
- マクラーレンは一昨年のウィリアムズみたいなマシンになっちゃってるのかな まぁ去年よりは幾分もマシに見えるけど
- 180 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:46:44.74 ID:kjlHNpDd0.net
- >>140
また勝つ勝つ詐欺だろw
- 181 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:48:21.69 ID:NVycQxc60.net
- 応急処置なら、レッドブルはまだシャーシに問題があるって言いそうだけど
シャーシの問題は解決したって言っているからセッティングで解決できる
レベルだったんじゃないかと思う
- 182 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:50:42.31 ID:o0rM8tkf0.net
- レッドブルはバクーと猛烈に相性が悪いのよ
2016に7位、8位で御三家らしからぬ結果
2017はストロールがポディウムに立つほどのトラブルっぷりでリカルドが運良く勝てたものの、タッペンはリタイア
2018はダブルリタイア
バクーの予選も苦戦していて、タッペンは9位、5位、5位と下位に沈んでた
リカルドも予選3位、10位、4位といまいち
なので、ここはレッドブル的にはパワーが欲しいし、テストに使っておきたい
スペインもハミルトンがリタイアした年しか勝ててないし、この二つのコースはどうしてもパワーが必要だね
- 183 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:52:24.16 ID:o0rM8tkf0.net
- >>177
ダメもとでパワーが欲しいし、どうせこの二連戦は苦戦必至なので、この二戦で最適解も探す気じゃないかな
全てはモナコを見据えた布石
必要ならカタロニアでも更に交換するかも
- 184 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:52:26.31 ID:OiULfpkR0.net
- 今年色々楽しみにしてたが
開幕3連続のメルセデスワンツーは胸焼けだわ
- 185 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:52:51.19 ID:AjQFqJeYp.net
- ノリス「レッドブルの1台よりも速かった」
グロ「本来だったらガスリーを食えたはず」
中団チームのドライバーは、いくらレッドブルでもガスリーなら抜けるとみんな思っている説
- 186 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:54:23.53 ID:YkP/hrW70.net
- >>185
これバーレーンの話?
あの時はワンチャンあったかもだけど今はもう大差ついてるわね
- 187 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:56:21.26 ID:EfQl3/3r0.net
- >>182
マジで成績悪いな…
今年風の影響もろに受けてるけどバクー大丈夫かな?
- 188 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:57:24.67 ID:HUcUIpmo0.net
- メルセデスが盤石過ぎてクソつまんなくなってきたわ
ボッタスがハミルトンに対抗心燃やさないかな
- 189 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 18:59:08.43 ID:NVycQxc60.net
- 去年のバクー、レッドブルのダブルリタイアはニューウェイも呆れ顔していたな
あと、ボッサンがデブリ踏んでトトの顔がやばかったw
グロさんは面白かったし、バクーはドラマがあるね
市街地で映像の見栄えも良いし
- 190 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:01:41.60 ID:obmcyBKY0.net
- >>188
フェラーリのシャシーが今後のアップデートでまともになれば、面白くなるだろう
今のフェラーリは、エンジンは最高だがシャシーはBチーム並の糞だからな
- 191 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:01:54.97 ID:+LLaHdD+M.net
- 1000レース目の記念動画がDAZNで流れたけど
ちゃっかりトトの机ドーンが入ってたw
- 192 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:02:41.31 ID:GG7NRhDN0.net
- 今年はこういう心配はなさそうだ
https://www.youtube.com/watch?v=zkUVOvU7M20
- 193 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:05:09.03 ID:o0rM8tkf0.net
- >>189
ヒュルケンもなんであんなに市街地と相性が悪いのか…
- 194 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:05:35.32 ID:+LLaHdD+M.net
- フェラーリは今はオーバークールで困っているけど
ヨーロッパラインドに入ったらオーバーヒートで困るんだろうなー
- 195 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:06:17.18 ID:EfQl3/3r0.net
- >>189
毎年荒れるおかげで中段の誰かが3位にいるからな
今年はどこが候補だろうか?
- 196 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:06:24.22 ID:YkP/hrW70.net
- >>193
運が悪いってよりは本人のミス結構多い印象ある
- 197 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:07:42.30 ID:6lMiZjMU0.net
- >>195
ガスリーにチャンスきそう
- 198 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:07:51.55 ID:NVycQxc60.net
- >>195
コース幅狭くて接触も多いからね、SC発動によってレース展開変わりそう
- 199 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:08:13.73 ID:o0rM8tkf0.net
- >>195
ライコネン「んっんっ」
ペレス「ンンッ」
ストロール「任せろ」
リカルド「俺だろ」
ヒュルケン「あの…」
- 200 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:08:29.73 ID:YkP/hrW70.net
- 赤牛の2名、ペレス、リカルド
この4人のうちから出そうな予感
- 201 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:08:53.83 ID:8EWqeKHH0.net
- ウィリアムズでも入賞のチャンス
逆にいえばここでダメだと今季のポイントは絶望的
- 202 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:09:29.20 ID:QzagftYKd.net
- >>190
それじゃあアルファロメオとハースになるだろ
- 203 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:09:34.72 ID:YkP/hrW70.net
- >>201
ここは普通に抜けるんで完走11台未満じゃないとチャンスないかも・・・
- 204 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:11:31.32 ID:o0rM8tkf0.net
- >>203
A.突然ウィリアムズのマシンが速くなりベストオブザレスト
B.現実は非情である
- 205 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:12:01.27 ID:+LLaHdD+M.net
- ウィリアムズは最高速は遅くはないんだっけ
- 206 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:13:48.31 ID:8EWqeKHH0.net
- バクーはシャーシが糞でもメルセデスPUのパワーだけでごり押しできたけど今年は無理か
- 207 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:16:29.22 ID:+LLaHdD+M.net
- ウィリアムズはマシントラブルでリタイアが内だけまだマシか
- 208 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:19:31.73 ID:u4dssJqg0.net
- >>199
そういや
「YESかNOかぐらい答えられるだろぉぉぉぉぉ!!」
「すまない、それも言えないんだ」
「あwせdrftgyふじこlp;」
ってここだっけ
- 209 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:20:30.01 ID:YdPVQ1Gn0.net
- ヒュルケンベルグも去年自爆したんだっけ?
- 210 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:25:01.55 ID:o0rM8tkf0.net
- >>208
ハミルトンもイエスかノーかで似たような事を聞いててそれも答えられないんだってやられてたな
- 211 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:25:33.43 ID:YdPVQ1Gn0.net
- >>207
言われてみればそうだな、まあメルセデスPUでドライバーも気を使ってるせいかもしれんけど
- 212 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:28:01.94 ID:o0rM8tkf0.net
- 思いっきりぶつけて怒られてからは慎重に走ってるしな…
- 213 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:28:05.35 ID:zQ3A2GYu0.net
- 去年レッドブルチームオーダー出ていりゃ何位だったかな
- 214 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:28:59.93 ID:HUcUIpmo0.net
- >>190
ルクレールとハミルトンのチャンピオン争いが見たいんだよな
ベッテルは毎度スピンしてフェルスタッペンがなんか毎度怒ってる
そんなグランプリ最高
- 215 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:29:15.45 ID:dhLmLoFz0.net
- 今のところf1て、ホントに面白くないよな
- 216 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:29:51.51 ID:HUcUIpmo0.net
- >>213
どっちのエンジンが壊れるかわからないのにチームオーダー出せなくない?こわいわ
- 217 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:31:06.53 ID:EfQl3/3r0.net
- >>213
クラッシュ時点でライコネン抜いて4.5位だった
その後の展開はどうなるか分からないけどSC出なかったら最低でも5.6位はあったんじゃないかな?
- 218 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:33:08.04 ID:dhLmLoFz0.net
- そんなの気にしても仕方ないよ、メルセデスの独走よ
- 219 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:35:25.41 ID:eniNyaqId.net
- >>218
だからこその3位以下予想だろ
- 220 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:35:40.61 ID:o0rM8tkf0.net
- ボッタスだけが最後の希望
WCだボッタス!
- 221 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:37:34.32 ID:EfQl3/3r0.net
- 今年もしボッタスがWCになったら3人目になるのか
フィンランドのドライバー当たりの確率が凄く高くなりそう
- 222 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:37:42.29 ID:z3Lp/kE10.net
- ボッタストイレ
- 223 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:38:09.16 ID:oMxoJIABa.net
- >>190
違うぞシャシーが最高でPUはオーバークロックモードでいつ壊れるか分からん不味いやつや
既にフェラーリはワークスも全車2基目だしアルファのジョビは既に次戦ペナルティー
- 224 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:38:15.14 ID:dhLmLoFz0.net
- >>219
なるほどね。別に嫌いなわけじゃないよ、ただ、あまりにも、代わり映えのしないレース結果ばかりでさ
- 225 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:38:17.13 ID:gPReLrv2d.net
- レッドブルは去年最高速遅かったがウイングは軽いものを使っていた。
今年はウイング重くしてドラッギーなマシンのクセにホンダがノーパワーと騒ぎ出した。
これではマクラーレンと何ら変わりないな。
山本田辺もメディア使って反撃するべきだろ。各チームのリアウイングをクローズアップした写真パネル使って丁寧に説明しろ。
新影や健康達変は顔真っ赤にして逃げ出すぞw
- 226 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:44:51.52 ID:IqRykgb50.net
- >>223
フェラーリのシャシーが最高ならコーナーで激遅の訳ないんだよなw
おまけにレイアウト変更でPUにまで悪影響を及ぼしてるっぽい
大失敗だと思うぞw
- 227 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:48:12.75 ID:rbRN+JHmd.net
- >>226
大失敗だとしても2番手のチームなんだから大したもんだ
- 228 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:51:26.52 ID:o0rM8tkf0.net
- フェラーリは何がどうなってるのか本人達にも良くわかって無さそうなので、俺達にも分からないのは仕方ないのではないか
レッドブルは元々パワーがメルセデスとフェラーリに劣ってるのは前から知ってる話だったので、シャシーの設計ミスでダウンフォースがバランス崩してるのが問題だと具体的に説明されてたからハッキリしてる
- 229 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:55:38.86 ID:URbnW3aP0.net
- 予言します
もしボッタスがWCになったら、偽チャンプと罵るだろう
- 230 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:56:01.31 ID:Q30O1Jyo0.net
- VET「なんで遅いんだ…?」
LEC「なんで遅いんだ…?」
ビノット「なんで遅いんだ…?」
周り「なんで遅いんだ…?」
- 231 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:59:44.22 ID:tYgxOUy4M.net
- >>113
メルセデスってなんなの
- 232 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 19:59:59.72 ID:yvYoz5fcM.net
- フェラーリもスペインで新しいリアウイング出すみたいだしどれだけ巻き返すのか楽しみにしてる
- 233 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:02:05.55 ID:tYgxOUy4M.net
- レッドブルの戦力不足がやばい
がスリーがおそ過ぎてまるでフェルスタッペン一人で戦っているよう
- 234 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:02:12.58 ID:0b3+2LsIM.net
- フェラーリのアプデとか去年のシンガポール思い出して全く期待出来ねぇw
- 235 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:11:02.36 ID:vK5IWYPld.net
- >>118
としよりのいけん
- 236 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:17:33.12 ID:ZI4VNglC0.net
- ベッテル色々と余裕がなくなってるな
ベッテル、チームオーダーについて聞かれるも「あまり答えたくない」。自身の発言を歪める一部メディアを批判
https://www.as-web.jp/f1/472854
- 237 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:18:42.09 ID:7RRWJZIM0.net
- >>232
リアウイング変えるってことはフロントのバランスも変えなきゃならない
そしてフロントを変えたら今度は別のとこをってなるからそう簡単でもない
- 238 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:21:37.99 ID:tYgxOUy4M.net
- フェラーリも下手くそだよね
ルクレールが速かったのはバーレーンだけなのに
なぜここまで配慮する必要があるのか
下手くそなのかそれともベッテルを追い出すためにわざとやっているのか
- 239 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:29:04.37 ID:y7Rko/TO0.net
- マクラーレンもルノーもインディいけばいいのにな
- 240 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:30:59.41 ID:+Nycn9wEr.net
- >>153
バリバリ伝説で何故グンはレイトブレーキングなのにコーナー出口であんなに速いんだ?
ってシーンでメカニックがコーナーを直角に曲がってるんだよって答えてて
えー?wとか思ってたけど
シゲノの適当な妄想という訳でもないんだな
- 241 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:31:04.94 ID:o0rM8tkf0.net
- ルクレールが速いと言うよりベッテルが不安定というべきかなあ…
中国でオーダー出す必要があったのもベッテルがタイヤロックさせまくったせいだったし
- 242 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:31:26.90 ID:sclaH1Qb0.net
- ルノーは大昔に撤退してから北米にご無沙汰だからなあ
- 243 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:31:56.43 ID:+Nycn9wEr.net
- >>161
まだまだでしょ
ガスリーが踏める様な車にならないと
- 244 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:32:31.32 ID:u4dssJqg0.net
- しばらく見なかったフェラーリ恒例お家騒動に発展か?
- 245 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:34:26.14 ID:0SLy/22y0.net
- フェラーリには恐ろしいポテンシャル感じるけどレッドブルには今のところいまいち感じないんだよな 盤石な3位って感じで
- 246 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:34:34.19 ID:6lMiZjMU0.net
- 去年のシーズン後半はマルキオンネ死去に伴い
お家騒動勃発してたでしょ
- 247 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:36:00.10 ID:+Nycn9wEr.net
- >>181
解決したんじゃなくて、これからのアップデートを踏まえればって前提
- 248 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:40:39.69 ID:cN6S1OU20.net
- メルセデスとの予選ギャップ
https://pbs.twimg.com/media/D4VbouKW4AACP7I.jpg
● 2019年〜 (薄色は中国GP)
○ 2018年全体
(チャンドックのツイート) https://twitter.com/karunchandhok/status/1118402116337451008
(deleted an unsolicited ad)
- 249 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:41:26.51 ID:8iPXaAKi0.net
- FAIL B
0x0057 ON
- 250 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:49:54.83 ID:ZsYf7Iaq0.net
- >>236
ライコのほうが運転技術は上手いからな。隙が多いけど。
- 251 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:52:51.19 ID:VycQPXa3d.net
- >>34
今年は有望だって言ってなかったか...
- 252 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:53:20.37 ID:reBYgW4W0.net
- 冬のテスト最速からの未勝利
期待の若手はトラブルで初優勝逃して勝てない
フォーメーションラップですべってるとか赤いカミオン発言で解雇とかもありそうだな
- 253 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:56:42.67 ID:gHofgLRP0.net
- >>248
レッドブルは去年よりも少し落ちてるのか
ドライバー交代の影響が大きいんだろうな
- 254 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 20:58:25.28 ID:g9joQfFV0.net
- >>143
すげーじゃん
おぬしが作ったの?
- 255 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:01:49.17 ID:RSFBLjOT0.net
- レッドブルはシャーシを一新して、出た問題に一応対処したばかりだから
前シーズン全体と比較するなら数字が低く出て当然だろう
- 256 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:02:41.70 ID:6lMiZjMU0.net
- >>253
そーいう要素もあるんだろうけど
Q3最後2台とも走れなかった事も大きいんじゃね?
- 257 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:04:15.56 ID:RSFBLjOT0.net
- それと、おそらくこれは最速での比較
- 258 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:04:29.31 ID:1S7mQ/6E0.net
- >>248
これチャンドック作なのかわかりやすいな
上げ幅の大きいハースマクラーレンアルファトロはそれぞれ何で説明すればいいんだろう
- 259 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:05:33.31 ID:eM7ODic20.net
- F1公式のドライバー採点
タッペン1位、アルボン3位
https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-power-rankings-verstappen-stays-on-top-as-albon-climbs.2GcXKlWAII9tR93HnVATIq.html
https://i.imgur.com/pDjcvaP.jpg
- 260 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:06:15.29 ID:wz6QkDLir.net
- ホンダがバクーでスペック2投入なんてホンマかいな
マックスが「シャシーもエンジンもアップデートはまだ先の話」てインタビューで答えてるのに
- 261 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:10:21.22 ID:vU4qmqZg0.net
- 赤牛さんのPUのタイミング考慮すると、アプデはもう少し先じゃないかな
もっとも今年は5基使うプランらしいけど
- 262 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:13:01.66 ID:o3eY7WdYd.net
- そういやウィリアムズって一度も最下位になってないんだよな
ちゃんと全レース完走してる
- 263 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:13:31.43 ID:DRej1ixt0.net
- 4戦目で20馬力アップが本当ならすごいよな。PUを交換しないソフトウェアによるアップデートの可能性もあるのかね
- 264 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:16:17.85 ID:RSFBLjOT0.net
- あり得るとしたら、間近に迫ったアップデートを見こして
ライフ削ってバクーで開放とかね
それ前提に周辺パーツ入れ替えみたいな
- 265 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:16:35.45 ID:wz6QkDLir.net
- >>263
マックスの話では、バクーでシャシーとエンジンに新しいパーツが導入予定らしい
この「新しいパーツ」が何を意味してるのかは、自分にはさっぱりだが
- 266 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:17:29.23 ID:1nWfaRb0a.net
- >>263
おそらく安全マージン削っていくんだと思う
- 267 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:18:56.14 ID:g9joQfFV0.net
- >>241
上の方で指摘あったけど確かにフェラーリはフロントリミテッドのサーキットが苦手っぽいな
ベッテルだけじゃなくルクレールもロックアップさせてたから相性だったのかもしれないな
でもそれよりもなによりもバーレーンの時のようなパワーを出せなかったのは論外だな
救いはこれから気温が高くなるからオーバークーリングに陥ることはなくなるのではないかな
でも放置してたら秋以降話にならないからスペック2までには解消しておくべきだな
- 268 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:19:51.99 ID:oMxoJIABa.net
- >>263
市販車もそうだが馬力上げるのは簡単なんだよPCと同じでオーバークロックすれば良いだけだからね
- 269 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:22:19.83 ID:o0rM8tkf0.net
- >>259
一人居ないんですけど?
- 270 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:22:31.59 ID:0SLy/22y0.net
- ノリスとアルボンには同点与えたいけどなぁ
- 271 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:23:01.49 ID:g9joQfFV0.net
- >>263
今シーズン終わるころには100馬力以上アップしてそうな勢いだなw
ホンダPUのアップデートも楽しみだけど新シャシーも楽しみだわ
ニューウェイの本気とやらを見てみたい
- 272 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:23:01.57 ID:LFlFb6Pe0.net
- >>254
うん、ポリカボディの切り出しとかステッカーとかガッタガタよ
ミニ四駆は人におすすめできるものではなかった
- 273 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:28:05.52 ID:8qppy5s8d.net
- まあまだどうなるか分からんな
レッドブルはスロスタだからこのぐらいの差ならまだ分からん
- 274 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:29:46.07 ID:o0rM8tkf0.net
- >>260
スペック1.5位なんじゃない?
そうであってもアップするなら入れるし、向いてるならパワー下がっても前に戻すのがレッドブル
本来論だとICEとMGU-HとMGU-Kのパッケージであげるのが理想のバージョンアップだが、レッドブルだと可能ならICEやMGU-Hで10馬力向上でも入れてしまう
また、マシンの調整不足で最低目標は取り下げたので、今年は開発イヤーとして戦略交換を多目にとって次々新スペックを入れ換えて行く可能性もある5-6台くらい使うことになるかも
- 275 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:33:24.29 ID:+Nycn9wEr.net
- ちょっと位の馬力アップならP交換しないみたいな話をしてたから
仮にアップデートされるなら20馬力位は出力上がってるんだろうとは思う
- 276 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:34:59.04 ID:o0rM8tkf0.net
- >>275
15-20位なら入れるんかね
- 277 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:35:55.73 ID:g9joQfFV0.net
- >>272
ミニ四駆にもダウンフォースってあるのかなw
軽量化とベアリングとハイパーモーターの効果はでかかったが
- 278 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:36:01.04 ID:28ZFYiVN0.net
- 次のアップデートは安全性多少削る感じになるんかな
そもそもモナコに入れる予定だったとか言ってるからホントに新パーツ?
- 279 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:40:13.80 ID:u4dssJqg0.net
- >>248
去年より接近してるな
ウィリアムズを除いて
- 280 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:41:24.19 ID:PBQrZ9l00.net
- >>118
今宮よりいらない
- 281 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:46:06.48 ID:+Nycn9wEr.net
- >>276
コンマ2以上は欲しいよね
この時期なら結構大きいし
- 282 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:46:11.23 ID:caMcCZkma.net
- レッドブルの車はスナッピーな特性だからダウンフォースを増やしたらドラッグも増えて最高速が伸びない
コーナーも騙し騙しでダウンフォース稼いでるだけだからメルセデスに勝てない
フェラーリはオーバークーリングでフルパワー使えないしダウンフォース少なくてコーナーも遅いけどハマるサーキットでは速い
メルセデスはリアのグリップに苦しんでいるが現時点でのトータルバランスはTOP3最強
この後の開発次第でどうとでも転がりそうだけどどうだろ?
- 283 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:49:56.00 ID:YdPVQ1Gn0.net
- >>259
頑張ったのにリカルド入ってないのか、あとラッセルはどうやって評価してるんだw
- 284 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:49:59.26 ID:EfQl3/3r0.net
- >>282
フェラーリとレッドブルは二つ以上の問題点を同時解決しなくちゃいけないのに対してメルセデスの問題点が現状一つなのも厄介やな
メルセデスが改善する前に残り2チームは一つでも早く欠点を潰さないとな
- 285 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:51:47.63 ID:EfQl3/3r0.net
- >>283
文章読んでるとバーレーンテストの分も加算されてるっぽいなラッセル
- 286 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:51:50.38 ID:6lMiZjMU0.net
- メルセデスって今期言うほどまだリアのグリップに苦しんでいるか?
タイヤもつわタレないわでそーいう印象ないけど
- 287 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:54:32.16 ID:o0rM8tkf0.net
- ルノーは元々去年からこの位置だろう
順位を落としたら駄目なんじゃないか?
- 288 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:56:17.42 ID:4H5BQ68P0.net
- メルセデスはFPとかでたまにボッタスとハミルトンが回ってるからそれでリアが〜と言われるんじゃない?
- 289 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:56:47.22 ID:dRE5N1sp0.net
- メルちゃんは去年序盤のフェラちゃんみたいな最強感に加えて、組織としての盤石感もある
- 290 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:57:08.14 ID:1nWfaRb0a.net
- 今後の開発に期待が持てないルノー・・・
- 291 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 21:58:21.56 ID:LFlFb6Pe0.net
- >>277
なんとなくミニ四駆調べてみてたらフォースインディアのエンジニアになった人がブログで色々熱く語ってたわw
あそこ日本人がわりと居るって話は聞いてたけどやっぱたどり着くまでは果てしない苦労してるもんだな
- 292 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:04:45.29 ID:ooPDLZ790.net
- https://it.motorsport.com/f1/news/clamoroso-williams-mazepin-e-disposto-a-rilevare-la-squadra-per-salvarla/4372359/
Clamoroso Williams: Mazepin è disposto a rilevare la squadra per salvarla!
フォーミュラ2でプレーするパイロット、ニキータの父ドミトリー・マゼピンは、ロシアの起業家であり、その後、フォースインディアを買収するためにStroll srに挑戦しました。
彼はウィリアムズの株式を引き継いでF1で息子の道を切り開き、グローブのチームを守る準備ができているでしょう。
チャイニーズグランプリの週末に、ウィリアムズとニキータの父、ドミトリーマゼピンの間の交渉に関して最初の確認がリークされました。
しかし、議論中のトピックは、(少なくとも直接的な形で)20歳のロシアのパイロットの経歴ではなく、Mazepin Sr.がGroveチームの支配権を取得できる可能性です。
- 293 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:08:20.67 ID:caMcCZkma.net
- >>284
メルセデスは一歩前に居る感じだね
>>286
ステアリングでの修正が多いのはやはりリアがナーバスなんじゃないか?
ただレッドブル程じゃないだけで
- 294 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:13:31.69 ID:SdDnOVi20.net
- >>277
誰だろう、気になる…
バカ大学だったので研究室でミニ四駆の空力色々やったわー
タイヤの接地面に圧電素子を置いて、前から風当ててダウンフォース測ったり
ミニ四駆は壁の反力で曲がるので
加速に必要な摩擦力以外は邪魔にしかならん!って先生に怒られたけど
本当だったのかなあ
- 295 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:15:14.21 ID:SoY0nJiQ0.net
- >>290
アビテブールが早くも白旗あげたっちゃし
「しかし我々はあらゆる面でより優れた仕事をしなければならない。望んでいたよりも我々の歩みは少し遅いが、不満を言わずに作業を行う必要がある。差を減らして縮めるのは、複数年にわたる仕事だ」
- 296 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:18:18.84 ID:U7JKmx7Z0.net
- 開幕前にインドとザウバーがメルセデスのフロント失敗とか言ってたがやっぱり雑魚チームの見解なんて意味ねーな
- 297 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:18:32.79 ID:KUsZ+iwua.net
- ルノーはF1技術担当も引っ張ってきたのになぜこんなうまくいかないんだ
- 298 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:20:44.56 ID:EfQl3/3r0.net
- 05.06時代のあの強さが今のルノー無いんだよなぁ…予算少ないのもあるんだろうけど
てかアビテブール白旗上げるの早いよ
- 299 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:21:12.36 ID:Sjna4DCt0.net
- >>277
ミニ四駆はローラーが前下がりに付いていてこれがダウンフォースを発生させる
コースアウト対策でドラッグの大きい可変ローラをつけたり
前後でローラーの大きさを変えてダウンフォースのバランスを変えたり
ミニ四駆においてレーシングカーでいう所の空力に相当するのがローラーだったりする
- 300 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:21:15.82 ID:ZI4VNglC0.net
- >>277
可変リヤウイングとか嬉しがって着けてたけど絶対効果ないだろって思う
ミニ4駆グレードアップパーツ 15199 可変リヤーウィングA
https://www.amazon.co.jp/dp/B001RC1EF0/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_IFYTCbY2XJTAS
- 301 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:21:23.43 ID:U7JKmx7Z0.net
- >>280
素直に今宮はいるって言えよ
- 302 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:21:30.16 ID:gmjutt+V0.net
- 視るだけじゃわからん事もある
ソコには最先端のノウハウがぎっしり詰まってるから
そうそう真似できるものでも無い
- 303 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:25:19.63 ID:MLC/g9/5a.net
- >>248
レッドブルは開幕直後の失敗をリカバリーできて去年よりちょっとだけ上がった感じだけど狙ってやってるのかと思う程お団子状態の中団勢が迫ってきてるな
- 304 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:26:40.81 ID:usSHSQh20.net
- https://pbs.twimg.com/media/D4W395KUUAApyia.jpg
- 305 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:27:29.41 ID:F/7sMzVp0.net
- レッドブルF1チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、「ヘルムートが楽観的な物の見方を好むのは明らかだ」と自身の考えを述べている。
- 306 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:27:48.85 ID:1hqu7F4x0.net
- 中団勢は壊れる覚悟で瞬間的にはトップ3クラスに匹敵する速さを出すことも出来るだろうけど
持続は無理よね
- 307 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:28:52.89 ID:FhBdbf+6a.net
- >>205
それが、残念ながら…
- 308 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:31:15.03 ID:FhBdbf+6a.net
- >>233
上海で戦力化しましたしおすし…
まあ、ガスリーというより、3強とその他の圧倒的戦力差があらわになったという印象ではあったが…
- 309 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:31:21.82 ID:1S7mQ/6E0.net
- なんでこんなに中団軒並みペースアップしてるんだろう
これつまりトップ3が揃って失敗してるってことなんちゃうの
- 310 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:31:46.59 ID:EfQl3/3r0.net
- >>304
これ今日の?ウェバーが現地に居たのか
>>305
レッドブル内でもこの言われ方なのねマルコ
- 311 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:31:54.23 ID:YkP/hrW70.net
- >>248
ハースが決勝まるでダメなの本当謎
- 312 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:34:05.16 ID:E3L73ZaL0.net
- つまり爺さんの戯言程度に聞いておけとな
- 313 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:34:35.43 ID:1S7mQ/6E0.net
- 悲観的なお爺ちゃんよりは楽観的なお爺ちゃんのほうが好きです
- 314 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:35:52.15 ID:j8zUdPxOx.net
- >>309
サチ
- 315 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:35:59.50 ID:EfQl3/3r0.net
- >>248
やっぱ一番躍進したのはマクラーレンなんだね。Bチーム勢も昨年型本家マシンのおさがりで軒並み躍進してるし
トップ3とルノー見てると今年のレギュレーションで新開発したマシンはあまり伸びないのかな?
- 316 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:37:06.60 ID:1S7mQ/6E0.net
- >>314
だとしたら21年のレギュ変更って最低のタイミングじゃね?
トトの高笑いにうなされそうだわ
- 317 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:37:28.81 ID:1hqu7F4x0.net
- 悲観的なお爺ちゃん
プロスト「今年もトップ3には到底追いつけない」
- 318 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:38:55.94 ID:usSHSQh20.net
- >>310
今やってる試合
- 319 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:39:34.66 ID:UojM85c/a.net
- そらまぁ今の状況で今年中に追いつけるとか言ってたらボケたのかって言われても不思議じゃないし…
- 320 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:43:10.33 ID:EfQl3/3r0.net
- >>318
よく気付いたなw映るの一瞬だろうに
- 321 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:45:56.31 ID:hPlPtgvd0.net
- >>298
アロンソが神だったに過ぎない
- 322 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:47:59.65 ID:9Ca3NvSQ0.net
- 川井ちゃんにGPニュースでフェラーリの失速の原因やレッドブル&ホンダエンジンのアップデート情報なんか解説してほしい。
- 323 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:50:06.65 ID:TpZMPQia0.net
- 追うほうが後追いしてたらいつまでも追いつけない
戦うには新概念のソリューション持ち込まないと追いつけない
今の時代にそんなもんあるんだろうか
- 324 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:52:02.42 ID:YdPVQ1Gn0.net
- >>292
「フォース・インディア買いそびれたから、今度はウィリアムズを買おうと思います」みたいな?
- 325 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:52:59.05 ID:eKBKn+O7M.net
- >>168
絶対に勝てないF1やる意味ないもんな
3強全滅してやっと土俵に上がれる別カテゴリ状態では仕方ない判断
- 326 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:53:40.48 ID:LNOUSCMb0.net
- 走りが、誰も真似できない領域にあるって、タイプは違うけどセナとアロンソしかいないよなぁ
- 327 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:58:48.58 ID:6DGf1L3v0.net
- >>292
スーパーライセンスの見込みはあるのかと・・・
ウィリアムズはカナダではストロール家を軽く上回る金持ちのニコラス・ラティフィがいるし、
スーパーライセンスだってラティフィの方が近いでしょ。
- 328 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 23:01:38.52 ID:6DGf1L3v0.net
- 息子が乗れなくてもチームを所有してみたいってことなのか。
ラティフィの親はマクラーレンに投資してることで去年ニュースになったけど、
ウィリアムズにだって息子の分のお金払ってるんでしょ。
- 329 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 23:03:47.76 ID:ij82kNC60.net
- >>297
あれやこれや色々知って真似たけど上手く動作してないとか?
Kはずーっと苦戦してるみたいだけどw
- 330 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 23:14:06.92 ID:BRlqnQt80.net
- アロンソにボコられたシューマッハなんかハミルトンの敵ですらないのは明白
- 331 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 23:22:29.93 ID:jTHXTRDy0.net
- マゼピンはマルケロフあたりと組んでロシアンチームでも画策してんじゃねーの?
一度ロシア系チームを立ち上げてさえしまえば、ニキータをF1に上げるのは容易になるし
マルケロフもシートを確保できるからな
- 332 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 23:24:22.18 ID:IOg4Tv1Bd.net
- >>259
ガ、ガスリーさんは?w
- 333 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 23:29:07.01 ID:NVycQxc60.net
- 【2019 F1第1戦】サイドポンツーンがスリムになった
メルセデスAMG F1 W10 EQ Power+ [F1]
https://serakota.blog.so-net.ne.jp/2019-03-26
今年のメルセデスはセクシーな腰つきになってた
- 334 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 23:31:04.92 ID:y7Rko/TO0.net
- 西欧でインフィニティもう売らないならルノーのマシンのスポンサーなんかしなくていいのに
- 335 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 23:47:53.56 ID:BRlqnQt80.net
- 可夢偉はシューマッハはちっとも凄くない、どのコーナーでも普通じゃんって
- 336 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 23:51:14.41 ID:oZsKWzVZd.net
- >>291
この人かな?
https://twitter.com/KenichiKonoF1
(deleted an unsolicited ad)
- 337 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 23:52:36.08 ID:6Qxh4ZO40.net
- そう言えばゲラエルもF2常勝チームにいるんだし、トロを買収して参戦もあり得る?
- 338 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 00:10:21.83 ID:oXMs6rTG0.net
- >>337
ライセンス取れないと話にならない
- 339 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 00:15:50.76 ID:jNI19Bkv0.net
- >>337
F2常勝チームにいるけど勝てないのでスーパーライセンスは無理かな
- 340 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 00:35:17.39 ID:cArYJTLa0.net
- FE見てて思うんだけどF1のVSCってデルタタイムで判断するんじゃなくて速度制限でできないんだろうか
今の状態だとVSCの始まりと終わりで何故かタイム差広がってて不公平感が出てる気がする
- 341 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 00:56:46.92 ID:13Aiwi1z0.net
- ピットレーンリミッター使えばいい気がするよね
- 342 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 01:08:09.95 ID:bZBSgrWh0.net
- >>335
可夢偉ほど口だけのやつはいまい
- 343 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 01:29:00.02 ID:ljFGO330r.net
- >>335
可夢偉はアロンソリスペクトだからな。二人ともバトル番長で、速さも開発もさっぱりだから。他の奴が仕上げてくれた速いマシンに乗れば速い。だからシューマッハの凄さは分からないだろうな
- 344 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 01:43:59.42 ID:e0FfMoBAk
- >>330
ぼこられてないけど
日本GPの優勝目前のエンジンブローは今でも忘れないシーン
あそこで優勝してたら違う未来だったかもな
- 345 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 01:33:10.84 ID:Yq+th+E70.net
- >>342
でも日本人ドライバーの中での実力は歴代一位じゃないか?
- 346 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 01:35:37.42 ID:VRcX4BYF0.net
- >>342
可夢偉「最速のドライバールイスのチームメイトになって競ってみたい」
- 347 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 01:37:15.07 ID:R56whAMUd.net
- >>321
アロンソは只の駒に過ぎない。
インチキマスダンパーのお陰
- 348 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 01:39:26.26 ID:ljFGO330r.net
- >>153
世界の常識とか日本がどうとかいう話じゃない、大昔から言われてること
日本のサーキットは路面が良いから丸いコーナリングの走らせ方の方が速い、海外のサーキットは路面が酷いしコースごとに全く違うから曲がってる時間を減らしたり滑る前提の走らせ方をする
- 349 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 01:40:59.22 ID:DqUsrsHq0.net
- バイジャンのコース、いまいち好きになれん
- 350 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 01:47:47.21 ID:aSMK7BW/0.net
- >>349
バクーでいいだろw
- 351 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 01:49:27.67 ID:ElKMWixz0.net
- >>342
当時は結構バトルしてたぞw
つまりザウバーに近いとこ走ってたんだよ・・・
- 352 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 01:51:07.74 ID:ElKMWixz0.net
- カムイはペレスとの差からして
おそらくヒュルと互角くらいの腕だったと今は思っている
それが凄いと思うかそんなもんかと思うかはあなた次第
- 353 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 01:56:36.04 ID:ronY+gyT0.net
- }}297
MotoGPのドカティにいた人かな。彼、ロッシのドカティ時代にいた人だけど、あんまり問題解決能力はない感じだったんだよね。まぁあれから7〜8年経ってるから、いろいろ経験積んで変わってるかもだけど。
- 354 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 02:00:24.34 ID:QimATChc0.net
- 可夢偉はザウバーで3位になれたからそこそこの腕はあったんだろうな
ただ、コネがない金がないでロクなチームにいけなかったのが運の尽きだった
トヨタ配下だったからトヨタが撤退した時点でもう詰んでたし
- 355 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 02:00:57.80 ID:iNa7GdTo0.net
- バクーは特別ゲストとしてエリクソンがレポーターを
- 356 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 02:07:28.85 ID:3E4dNC830.net
- 何かルーキーオブザイヤーも取ってたしな
- 357 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 02:11:15.18 ID:BD+ulUdw0.net
- もしかしてガスリー来年シート無いのかね
- 358 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 02:27:17.95 ID:H1qAyAuD0.net
- マクラーレンはインディフル参戦するもアロンソなしか
坂東でも呼び戻すのかね
- 359 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 02:28:09.79 ID:0F07eAXPa.net
- 今の状況だとガスリーはヒュルケンとマグロがリタイアせず残ってたらFL挑戦も無理だし入賞もやばいからな
- 360 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 02:41:30.51 ID:bZBSgrWh0.net
- >>354
え?ペレスが何度も表彰台乗ったあの名車で一回しか表彰台乗れなかったのに、腕があると?
煽るつもりはないけど、F1ドライバーとしては二流だよ。
- 361 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 02:43:25.45 ID:ST2lbgq2a.net
- 平日はアンチョが湧きまくってるね
- 362 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 02:45:09.03 ID:qHvUv9dK0.net
- F1ドライバーで二流はあんまり悪口にならんよ
一流が極まりすぎてるんで
- 363 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 02:45:33.68 ID:qHvUv9dK0.net
- あと、三流も酷すぎる…
- 364 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 02:50:09.35 ID:tmaxhKKrr.net
- まぁ日本人はハングリーさがないから勝負事で欧米人と競い合っても相当実力差がないと勝てないわな
- 365 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 02:52:52.82 ID:o/p3qnwca.net
- 言うほどハングリーさでのし上がってるレーサー今時いるか?
- 366 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 02:54:39.07 ID:HQKic/4N0.net
- 精神論言い出す脳筋はスルーで
- 367 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 02:57:02.57 ID:F7XLXkBN0.net
- ハングリー(ペイ払いながら)
- 368 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 03:00:19.41 ID:6AUdNJMJ0.net
- ハングリーというよりサイコパスな気がするな
- 369 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 03:12:38.24 ID:0BPsXPrm0.net
- 可夢偉ってなんでSFだとパッとしないの?
- 370 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 03:15:00.21 ID:2h/oFzJH0.net
- https://i.imgur.com/RcXl8KL.jpg
レースペースではクビアト>アルボンっていうデータ
黄色はミディアム、赤はソフト、グレーはハード
- 371 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 03:44:36.92 ID:8CfoNfKVM.net
- ぶつけた車なのにクビアト速い
まともに走ってたらリカルドの前後行けたんでは?
ホントもったいない
- 372 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 03:56:24.15 ID:sc2TaME30.net
- >>370
アルボンは
2ストッパーがハマったのと
マシンが悪くてレースに参加できてない下位勢をひたすらオーバーテイクしたことで
実力以上に良く見えてるのがちょっと怖いね
F1LIFEの動画で現地で見てたカメラマンがアルボンは速いっつってて
yoneyaがいや、ペースは早くないから、、、って釘刺してたけど
- 373 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 03:58:41.86 ID:sc2TaME30.net
- ごめん、
×2ストッパー
○1ストッパー
- 374 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 04:07:01.08 ID:DxbKd7QEd.net
- >>371
その仮説は絶対に成り立たない
何故ならクビアトはぶつける走りをするから速い
- 375 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 04:11:55.06 ID:ElKMWixz0.net
- >>373
前回は3強はみんな2回交換で行ったけど
中段勢の大半は1回で走り切ってなかったっけ?うろ覚え
- 376 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 04:17:58.27 ID:sc2TaME30.net
- >>375
アルボンより下はみんな2ストップだね
https://i0.wp.com/pbs.twimg.com/media/D4GcSa0WAAEwTJN.jpg
- 377 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 04:21:00.29 ID:ElKMWixz0.net
- >>376
リカルド以下の下位入賞勢全部ワンストップださ
奇策じゃないって事だよ
- 378 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 04:27:46.23 ID:2HmNUpmU0.net
- クビアトは10位12位接触の後リタイヤって成績なんでまだ持ち上げる段階じゃねえ
- 379 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 04:29:16.53 ID:sc2TaME30.net
- >>377
奇策とは言ってない
下位のマシン状態の良くない2ストップ勢に対しては
1ストップがハマったと
2ストップだったら入賞はしてない程度のペース
- 380 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 04:31:20.89 ID:ElKMWixz0.net
- >>379
当たり前の話をするのもあれだけど
2回交換してるから一回で粘ったやつよりペース速かっただけなんでは
- 381 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 05:00:38.20 ID:cArYJTLa0.net
- ハースもどうにか1ストップできるマシンにしないとこのまま予選番長で終わっちゃいそう
- 382 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 05:21:13.32 ID:FXNuZZQH0.net
- 速くてぶつからないクビアト(二律背反)
- 383 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 06:42:20.85 ID:imX0aSWi0.net
- >>352
3年目にしてルーキーのペレスと互角だから
そこまでではないと思う。
とはいえ日本人としては最速だとは思うが。
- 384 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 06:47:29.56 ID:qHvUv9dK0.net
- ピットスタートは思ってるより苦しいからねえ
グリッドみたいにスタートで挽回とか出来ずに戦列が全てラインを通りすぎないと出られない上に、ピレリタイヤのせいで下位でもバトルし続けて抜かし続けるとボロボロになるし…
- 385 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 06:53:35.21 ID:2Cgt/9Qd0.net
- ただオープニングラップが大荒れで多重クラッシュが起きたりすると
最後尾スタートよりピットスタートのほうが結果的に良かったなんてことも
- 386 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:36:18.33 ID:INi//x3j0.net
- アゼルバイジャンでアップデートって結構なリスクだよな
オーバーテイクしやすいわけでもないし、マシンも壊しやすい
下手したら交換した途端クラッシュしてまた交換になるし
もう今年は敵わないと見切って開発に専念するんだろうか
- 387 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:40:04.03 ID:6i77wrbZd.net
- セナヲタのハミルトンですら
「史上最高はミハエル・シューマッハ」って言ってるくらいだから、完全にセナって終わったんだな。
https://i.imgur.com/sIMYdjA.png
- 388 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:41:21.38 ID:6i77wrbZd.net
- >>335
アロンソもハミルトンもシューマッハが史上最高って言ってるな
- 389 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:43:13.98 ID:cArYJTLa0.net
- 山本元部長へのインタビュー
・レッドブルはPUが劣っている中で緻密な流石の仕事
・特にフェルスタッペンは精密機械のよう、ガスリーもようやくマシンに馴染んてきた
・(クビアトのPUトラブルに対して)馬力を求めると信頼性が難しいというイタチごっこ
・トロロッソとは1年やった分の良い流れがある レッドブルのすごさは戦略の引き出しと終盤への帳尻
・パッケージはメルフェラにつぐ3番手
・モナコまでに1勝は厳しいが気持ちはちゃんと持っておかないと
・PUアップデートは田辺TDに聞いてくれ
http://www.as-web.jp/f1/473175
- 390 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:44:24.21 ID:tlHH22s20.net
- >>364
可夢偉の実家は、寿司屋だからハングリーではないのかもなw
- 391 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:46:12.31 ID:bU2YC9Ug0.net
- >>370
アルボンソフトスタートやで
クビアトの方が速いっていうのはそうかもしれんけど、前半ストロールに引っかかったのと、
1ストップに作戦変更してタイヤセーブしていたことを考えるとそう単純に比較もできないと思う
- 392 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:46:37.55 ID:XQn2FGvsF.net
- >>389
元部長てw
本文見てないけど山本MDにしては踏み込み発言が無いね
- 393 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:47:04.16 ID:si/ZWRcbr.net
- >モナコまでに一勝は厳しいかもしれないが
モナコは完全に勝つつもりの物言いだな
- 394 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:47:13.32 ID:tlHH22s20.net
- >>389
山本さん、今年5勝言ってたじゃないですかー
- 395 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:47:32.71 ID:XQn2FGvsF.net
- >>390
いや、ハングリーさがないとクラウドファンディングやろうとは思わんやろ
- 396 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:49:53.57 ID:tlHH22s20.net
- >>395
ジョークをマジレスするなよw
- 397 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:52:58.66 ID:bU2YC9Ug0.net
- 悪ガキ集団みたいになってるなw
http://ja.espnf1.com/china/motorsport/story/253286.html
- 398 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:56:02.95 ID:cArYJTLa0.net
- >>397
なんだこの赤牛軍団ペナルティ祭www
そういえばサインツも一時期ピットレーン速度違反王になってたな
- 399 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:59:45.45 ID:GdYUkGzBM.net
- >>396
ジョークを否定したつもりもなくジョークに乗っかったつもりだったんだが
すまんね
- 400 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:59:59.41 ID:d0f9bEN80.net
- >>387
そりゃセナって言ったら自分の記録の価値が下がるからな
- 401 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:04:56.31 ID:fNI3KHRe0.net
- 開幕戦のフリー走行で津川が言ってたレッドブルのライドハイドのコントロール機能が付いてるサスペンションは他チームも使ってるの?
コーナーではダウンフォース得られように沈み込んでストレートでは空気抵抗減らすように車高が上がるって言ってたけど
メルセデスにはなさそうだよなあんだけ跳ねてるの見ると
- 402 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:06:52.15 ID:G07SDRErM.net
- やはりシューマッハの記録を意識し始めたか
コレもフェラブルが不甲斐ないからだぞ!
- 403 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:07:15.21 ID:IzV2uE6l0.net
- 山本さんあくまでホンダの窓口担当だから、込み入った技術的な話はしないんじゃないかな
- 404 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:11:27.23 ID:jTXYS9H40.net
- ありがとうございます。
フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。
- 405 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:14:04.57 ID:n2nEN4ma0.net
- >>390
可夢偉は魚アレルギーで鮨喰えないんじゃなかったっけ?
- 406 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:14:10.54 ID:4tsmJs3c0.net
- >>401
メリットデメリットを天秤にかけたうえでの設計思想の違いじゃないなかな
変な例えだけどモノショックとツインショックみたいな
- 407 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:15:23.66 ID:VRcX4BYF0.net
- >>354
ヒュルケンもカネコネなしでシートあるんだから募金ドライバーとは格が違う
- 408 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:15:33.28 ID:tlHH22s20.net
- >>405
寿司屋の息子なのに、それは辛い
- 409 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:16:35.85 ID:4ufRdPmE0.net
- >>405
本人曰く
「海老ですね」
「ザウバーのサイトでは生魚ってありましたが」
「いや、海老ですね」
だそうです
でも寿司は生まれた時から匂い嗅いでるから嫌いだそうです
- 410 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:17:58.25 ID:VRcX4BYF0.net
- >>387
(記録的には)シューマッハが史上最高(僕が抜くけど)
- 411 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:18:33.26 ID:IzV2uE6l0.net
- だから家業継がなかったのか可夢偉
確かにそれはツラいな
- 412 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:20:08.24 ID:TGOgGZCza.net
- 結局クビアトのPUトラブル原因は何だったんだ?
- 413 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:23:59.25 ID:aHF9SWETd.net
- >>118
古舘って、ブーム当時もニワカだけが持て囃していたよな
あんな奴いらねーよ、ドライバーは全員覚えていないは、ポエムに悦に入ってただけだろwww
馬鹿ちょん向けのニュース番組MCをやればいいんじゃない?
- 414 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:26:20.31 ID:Tu+RndNx0.net
- >>389見るとトロロッソでパワーうpの実験をやってる感じするね
- 415 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:27:37.37 ID:G07SDRErM.net
- >>411
歳食ってレーシングスーツより割烹着に豆絞りが
似合いそうな顔つきになってきたのに・・・
- 416 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:30:46.18 ID:cArYJTLa0.net
- 小林家の寿司屋はレーサーじゃなければ料理人だったグロに任せよう
- 417 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:31:56.90 ID:4ufRdPmE0.net
- いや可夢偉んちフツーに兄貴いたはずだけどw
- 418 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:38:32.49 ID:si/ZWRcbr.net
- グロ寿司w
まずそーw
- 419 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:38:38.49 ID:n2nEN4ma0.net
- >>408
魚に限らず手に傷があるとか皮膚が荒れた状態で対象物質に触れると
皮膚から成分が入ってアレルギーになる事があるらしい。
だから触れる機会の多い対象ほどアレルギーになりやすいという皮肉。
>>409
海老なのか。ありがとう。
- 420 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 08:57:09.30 ID:Fbt158HJa.net
- >>365
オコン「家族が俺のために借金背負っててもう後がないんや…」
- 421 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:03:18.96 ID:c88NxI6l0.net
- >>412
そもそも何処か具体的に壊れたんじゃなく
計測データに異常があったから
不安持ったまま走らせたり、その場でうだうだ原因究明に時間かけるより
パッケージごと交換して、そのままのをファクトリーで調べようってやつだからね
多少検証に時間がかかると思うよ
- 422 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:06:25.76 ID:bU2YC9Ug0.net
- でもグロージャン料理番組とか似合いそう
- 423 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:10:29.38 ID:Fbt158HJa.net
- >>382
ハースのマグロにもそのまま適用できそう
- 424 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:12:24.73 ID:n2nEN4ma0.net
- >>422
「スティーブ!」じゃなくて「マーカス!」って怒鳴るんだな。
…わからんかw
- 425 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:14:12.61 ID:Fbt158HJa.net
- >>384
ふと思ったんだが、空力レギュレーションをうまく設定して
「後ろに付いた方のフロントじゃなくて、付かれた方のリヤタイヤが消耗する」という状態にはできんのかな?
そうなればオーバーテイクが発生しまくるから興行的にも盛り上がりそうだが
- 426 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:16:18.90 ID:oV2tY5oed.net
- >>384
中団がごちゃついてるから、下手に真ん中らへんでスタートするより安全だったりする
- 427 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:22:04.38 ID:60V20PPv0.net
- >>425
ちょっと意味わからないですね
後ろからどうやって空力に影響与えればいいんだ?
後ろに疲れたら勝手に前の車のウィングが動くとか?
大事故続発だな
それとも後ろの車が前車のタイヤにレーザーでもあてればいいのかw?
- 428 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:30:19.25 ID:08omqoSI0.net
- >>422
オリーブオイルどばどば使う
- 429 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:31:33.48 ID:QDlu+53q0.net
- >>420
オコンて、本当に貧乏なの?!
自分で言ってるけどさ。
- 430 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:34:23.09 ID:n2nEN4ma0.net
- ホントに貧乏だったらF1まで来れるもんかな。
そもそもカートすらはじめられないんじゃ?
道路舗装会社に勤めるオヤジが廃棄カートもらってくるとか…?
- 431 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:38:34.94 ID:R7vBl+xP0.net
- 今更な話だけど開幕戦と中国で変なチームオーダーしなきゃルクレールランキング3位だった可能性あるんだよな…
なんかベッテルをチャンピオンにするつもりでやってるのに全体的に遠のいてるように見えるのが悲しいな…
- 432 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:38:40.12 ID:LllTXwQpd.net
- ウィリアムズにロシアマネーへの身売り話が出ているな
- 433 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:40:11.99 ID:tsDZ3htc0.net
- シューマッハは親父さんが会社辞めて
家でカート場始めたんだっけ
- 434 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:40:21.94 ID:60V20PPv0.net
- そんな貧乏でも上にこられるほど速いなら
もっと結果を出してると思うけどなw
- 435 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:43:01.87 ID:mwEykB8e0.net
- >>405
パン屋の子供が小麦アレルギーでパンを食すことが出来ないって結構あるみたいだけど
寿司屋の子供が寿司食えないとか切ない
魚アレルギーなんかあるんだな
- 436 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:44:28.07 ID:BOPs0TjO0.net
- 魚アレルギーの私がきました
- 437 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:45:10.91 ID:4ufRdPmE0.net
- >>429
レースの参戦費用を稼ぐために家を売ってトレーラー生活してたらしい
そして奨学金の件でガスリー家と揉めた
- 438 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:45:29.03 ID:aXaQj1NxM.net
- 混ぜピンの親父がウィリアムズ買うとか
ペイドラから大富豪の息子と
F1ドラへの条件がまた跳ね上がりそうだなw
- 439 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:48:48.72 ID:zSX9QVZo0.net
- 小麦アレルギーだったピザ屋の息子が小麦を取るのをやめたらテニス星人と化したことがあったな
- 440 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:50:29.25 ID:zlQzDav9d.net
- 勘当されて一文無しからのスタートだったピケや替えがない1台のカートで連戦したプロストとか
FR2.0の参戦費用をチームに肩代わりさせたガスリーとか
多少才能が必要かもしれないけど、貧困から上り詰めるドライバーは結構いる
- 441 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:51:18.75 ID:P1fC4UK+0.net
- ウィリアムズはチーム売らんだろ
あんな糞みたいなクルマ作ってても会社は儲かってんだから
一応上場企業だから会社ごと買収しようと思ったらTOBで株買い占めないといけないし
- 442 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:53:22.72 ID:P1fC4UK+0.net
- デイモンもグラハムの作った負債抱えてのスタートだからな
- 443 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:53:49.27 ID:mwEykB8e0.net
- >>436
魚アレルギーって焼いたり煮たりしてもダメなのかね?
魚食えないとかF1で例えたら直線しか進めないマシンみたいなもんだな
例えが意味不明になったがいつか治るといいな
- 444 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:54:49.61 ID:4ufRdPmE0.net
- 日本のドライバーの場合、貧乏ってわけじゃないけどフツーのサラリーマンのご家庭に生まれたのでカートをやらせてもらえず
自力でなんかのレースで勝った賞品のエンジンでようやくカートを始めた石浦が最後かな
- 445 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:55:25.29 ID:htH4nuCrd.net
- >>437
性格(言動?)に問題があってガスリーに奨学金決まったのに逆恨みしていちゃもんつけてきたらしいことをガスリー父母が気まずそうに言ってたっけ?
- 446 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:56:16.79 ID:tsDZ3htc0.net
- マンセルもF2マシン乗せたトレーラーが家だった
- 447 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 09:56:32.21 ID:CNLI93T1d.net
- >>374
中国GP前に、魚雷ネーミング発祥の地みたいな見出しの記事があったけど
そんな前のこと持ち出さなくてもw 今年は成熟してるっぽいのにw
って思ってたけど、決勝見て(´・ω・`)ってなった
まあ不運な面もあったかね
- 448 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:00:37.36 ID:CNLI93T1d.net
- >>413
まあ、ああいう分かりやすいエンタメ傾向の演出も黎明期には必要なのかもよ
- 449 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:02:29.02 ID:2qJrzElb0.net
- >>443
魚卵アレルギーだけどイクラから明太子まで
煮ても焼いても漬けても何やってもダメ
魚のどの成分にアレルギーなのかにもよるだろうけど
- 450 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:03:55.15 ID:BOPs0TjO0.net
- >>443
釣りたてでどんなに新鮮でも生の青物がだめ
煮つけや焼きは大丈夫
ただ人によっては調理法問わず全部だめらしい
ちなみに趣味は魚釣りっていうね
- 451 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:05:54.41 ID:cArYJTLa0.net
- F1スレに来たと思ったら何故か魚アレルギーの知識がつくスレ
世の中どこで何を学べるか分からないね
- 452 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:06:40.78 ID:bU2YC9Ug0.net
- にわかだけど、レースのない週は雑談で盛り上がることを最近学んだ
- 453 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:07:10.71 ID:cArYJTLa0.net
- >>452
雑談してるときが一番平和だしな
- 454 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:11:22.26 ID:Tu+RndNx0.net
- >>450
それアレルギーじゃなくて食えないだけじゃないの?
俺も煮るなり焼くなりしないとダメで生魚は全部食えないけどな
- 455 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:13:30.87 ID:BOPs0TjO0.net
- アレルギーだよ
蕁麻疹が全身に出る
- 456 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:36:42.79 ID:+9GgOCeoH.net
- >>400
というか記録の話の流れによるものだし、大体シューマッハも殆ど終わってるしな
ハミルトンに抜かれたら完全終了ってのが余計シューマッハの情けなさを物語ってる
- 457 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:44:24.94 ID:mwEykB8e0.net
- >>449
確かに明太子も魚だな
めっちゃうまいのに食えないとかつらいね
じゃあもしかしてかつお節もだめとか?
そうなるとかつおダシ使う料理とか全部だめじゃない?
めんゆつにもカツオダシ入ってるからそばもうどんももしかしてアウト?
>>450
アレルギーにも重度と軽度があるんだね
生だけ気を付ければいいなら、まあ大抵のものは食えるな
しめ鯖とか完全アウトっぽいな
- 458 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:47:45.95 ID:0kaHWGQ40.net
- もしかして次戦もF1とmotoGP被るのか?
おいおい、勘弁してくれよ本当に
- 459 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:47:49.32 ID:4ufRdPmE0.net
- 日本人だとアニサキスアレルギーが一番辛いらしいね
アニサキスは大抵の魚介類に寄生してるし、死骸でも発症するから火を通しても何しても食べられなくなる上に、どの食材であたるか予想できないので事実上全ての魚介類が食べられなくなるそうな
- 460 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:50:23.22 ID:e/lLiadU0.net
- F1の総合スレだと思って開いたら
シメサバの話が繰り広げられてたw
- 461 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:50:30.92 ID:0kaHWGQ40.net
- 自己解決
やっとズレてくれた・・・
- 462 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:54:46.09 ID:xReS1tMfd.net
- >>458
スペインと被るのはWECとスーパーGTだろ
- 463 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:55:14.16 ID:LSBD0kcH0.net
- >>459
アニサキスなら烏賊に大量にいるぞ特にスルメイカ
そもそもアニサキスも種類があって日本海側の魚に寄生してるアニサキスは
内臓からほとんど出てこないから太平洋側で生魚食うほうが当たる確率高くなる
- 464 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 10:55:35.17 ID:Eu/UI5eca.net
- フェラーリのチームオーダーに難癖つけてる外野は自分がいざビノットの立場になったら絶対に同じ戦略をとるって断言出来るわ
ルクレールが速かったのはセッティング決まったバーレーンだけ
圧倒的な速さの無いチームのジョイントNO,1が過去にどれだけチームに不利益をもたらしたか覚えてないんだろうな
- 465 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:03:43.41 ID:cArYJTLa0.net
- >>464
自分もベッテルを前に行かせたのはまあ分かるかなって思った
ルクレールに詰まってベッテルはペース上げられてなかったし
問題は譲られた後タイヤロックさせるわなんやらでオーダー出した意味が無くなったことなんだよね
無駄にルクレールがイライラする結果になってしまった
そんでベッテルに集中しすぎてそれ以降のルクレールの作戦がガタガタだったし
- 466 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:04:44.68 ID:mwEykB8e0.net
- メルセデスによるフェルスタッペン強奪待ったなし!
>メルセデスF1代表もフェルスタッペン獲得を否定「報道を聞いて笑ったよ」
これは間違いなく獲得に向けて交渉してるね
レッドブル頑張ってチャンピオンとれるようなマシン用意できないと
フェルスタッペンがライバルチームに持ってかれるぞ!
- 467 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:06:06.10 ID:aHF9SWETd.net
- >>360
確実に言えることは、ヒュルケンベルクが三流以下ってことだよな!
- 468 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:10:57.22 ID:2qJrzElb0.net
- >>457
俺は魚卵のみだから鰹節とか大丈夫
怖いのは寿司屋とか切り身売ってる魚屋さんとか
魚卵弄った手で他の魚触るし
前にカジキマグロの切り身で当たったことがあって
その一回きりだったからそういうこともある
寿司屋はギャンブルだなw 魚好きなんだけどねー
- 469 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:12:11.59 ID:FTMPhw1M0.net
- >>466
電話番号知らなくても直接会って話ししてるよね
- 470 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:12:49.14 ID:Eu/UI5eca.net
- >>465
ベッテルが不甲斐なかったのは確かにある
あそこで0.1秒ずつでも確実に速ければここまで叩かれることはなかったよね
バーレーンて去年トロロッソが4位に入れるぐらい特殊なサーキットだから見ている者を勘違いさせて惑わせる魔のサーキットだと思う
- 471 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:13:05.41 ID:WN5oxzvap.net
- 結局メルセデスのチンコノーズウイングが正解でハの字ウイングはウンコだったの?
- 472 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:14:42.22 ID:IzV2uE6l0.net
- フェラーリの低ドラッグだけど低ダウンフォースって、空力パーツ機能してないのか(装着してもしなくても変わらないとか)
- 473 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:15:11.95 ID:BOaK5Xd70.net
- >>469
代理人は会ってるはずだから当人同士は会わなくてもいいんだよね。
- 474 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:18:18.58 ID:60V20PPv0.net
- ベッテルは見ててDRS使えて追いついてんじゃねーの
と思ってたがほんとにそれっぽくて笑った
あれ交代で燃料抑えながら前を追う訳にはいかんのかw
- 475 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:22:00.28 ID:bicVfRwLa.net
- ウィリアムズの買収話し金持っとる者勝ちたね、我が息子の為にプライベートテスト12日間やるわチーム買っちゃうわその内F1全部買い取るんかな。
- 476 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:23:10.62 ID:mwEykB8e0.net
- >>469
そもそもマックスが直接交渉するわけないからねぇ
ヨスが契約内容をつめているんだろう
マックスがメルセデス乗ったら10タイムスチャンピオンマジであるな
全戦ポールトゥウィンという記録作ってもおかしくない
- 477 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:28:49.92 ID:0kaHWGQ40.net
- >>360
当時はペレスばかりにアプデが行ってカムイは放置されていたという話だったが?
- 478 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:30:32.06 ID:qHvUv9dK0.net
- >>386
だから予選を3-4位に引き上げたいのでは
今回はリカルドも居ないからタッペンに期待しないといけない
でも、タッペンはリタイア二回だしな
今のメルフェラに開発途上のシャシーで追い付くには馬力が欲しい
それに、本当の目標はモナコ
- 479 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:31:46.09 ID:qHvUv9dK0.net
- >>387
ハミルトンは気分屋で言うことコロコロ変わるし
自分語りの過去も変わる
調子が良いとこあるよ
- 480 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:31:52.49 ID:AQDdRajwa.net
- ストロールやマゼピンに買われるくらいなら
いっそメルセデス出資でトトに買わせて
ウィリアムズ・スマートになってしまった方がいいなあ
初代代表はスージーで
- 481 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:34:19.16 ID:d7WV+/C5F.net
- >>477
あの頃お金なかったしね>ザウバー
モニシャ自身はかなり可夢偉を買ってたみたいだけど
スリムに札束でしばかれるとアヘ顔ダブルピースに…
- 482 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:35:34.29 ID:qHvUv9dK0.net
- >>466
まあ、言いたいことはわかるw
タッペンがどう考えるかはともかく、家に家に電話して親父と話しまくってるのは動機ありまくるよなトト
- 483 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:37:40.57 ID:qHvUv9dK0.net
- >>471
時代はカリ太で次々に各チームがカリ太ちんこノーズになっちまうのだ…
でも、あれってフロントウィングレギュレーションスレスレな気もする
- 484 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:37:42.66 ID:mwEykB8e0.net
- リカルドって40億もらえるし2年間ルノーで適当に転がして
2021年にはフェラーリかメルセデスを狙ってたんだろうけど想定外な展開でどん底だよね
どこにも行くところがない
強いてあげればフェルスタッペンがメルセデスいったあとに
レッドブルにごめんなさいして戻るくらいかね?
- 485 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 11:49:42.73 ID:2Xmu5PQ6d.net
- >>474
乱流の影響でタイヤの消耗が早くなっちゃう
今年はどれだけ軽減されてるかわからんけど
- 486 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:01:49.55 ID:iIlISuRca.net
- >>465
結局ルクレールを引き離せないならもう一度ポジションを戻せば問題無かった
もしくはフェルスタッペンのアンダーカット時にルクレールから反応していれば一度はポジション譲ってもフェルスタッペン相手なら取り戻せるしベッテルを傷つけないしルクレールも納得出来るだろう
- 487 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:01:51.76 ID:11dJbgZja.net
- >>484
その前にベッテルが戻って来る気配が有るから無理じゃね…
- 488 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:10:18.34 ID:KhVnQ87V0.net
- 去年不甲斐なさ過ぎたボッタスの後釜狙いだったんだろうけど
メルセデスはハミルトンのポチ役しか求めてなかった上に
今シーズンになって突如ボッタスが覚醒してしまったしな
フェラーリもルクレールという強力なドライバー出てきてしまった
今後ありそうなのはベッテルとフェルスタッペンの実質トレードぐらい?
例の予算総額表見たらルノー選ぶ判断は絶対にしなかったと思うんだよな
まだマクラーレンのほうがワンチャンありそう
- 489 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:13:34.21 ID:p+XXlaRe0.net
- 2017年 リカルド「メルセデスのシートは魅力的だ」
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/232576.html
2018年 トト「ダニエルは間違いなく候補に入っているよ」
http://www.topnews.jp/2018/05/13/news/f1/170426.html
2019年 トト「ボッタスがいるからいらねw」
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&no=119588
リカルドはトトの口車に乗って未来を閉ざしてしまった
トトはいつもこうやって思わせぶりなことを言って、土壇場で退路を断つようなことをする
だから、騙されたら負け
- 490 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:13:42.24 ID:gA+iUHdQ0.net
- >>464
せっかく直線長い中国なんだから
ふたりで引っ張りっこして追えば良かったのに
- 491 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:14:24.81 ID:C5j2pU8b0.net
- >>471
ハの字ウィング採用しているチームは最高速が出るマシンが多い
ダウンフォースをどうやって補うかが課題だと思う
どれが良いと言うよりトレードオフの問題だろうね
- 492 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:16:12.34 ID:LSBD0kcH0.net
- >>489
リカルドは40億ルノーからもらえてウハウハじゃないのか
- 493 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:16:57.53 ID:P1fC4UK+0.net
- ベッテルは円満移籍で今でもレッドブルとの関係は良好
リカルドは騙し討ちみたいな移籍やっちゃってるから今後どこに行くにしても
相手からの信用は得難い
- 494 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:18:43.50 ID:Mo+s6bEz0.net
- メルセデスは結果的に一銭も払わずにレギュ変更とドラ揺さぶりでレッドブルの大幅な戦力低下に成功したわけだからほんとうまいわ
- 495 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:28:03.59 ID:0kaHWGQ40.net
- >>492
だけど結果ださなければ更新は無いからな
下手すりゃルノーとの契約が終わったあとにどこにも行けなくてF1キャリア終了
- 496 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:32:51.09 ID:gA+iUHdQ0.net
- そういや今更ですが
メルセデスの亀頭ノーズはなんか空力的意味があるもんなの?
- 497 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:35:18.85 ID:Xc/uUCY8d.net
- ロシアンレーシングか…エースキビヤト来るううううう
- 498 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:38:59.86 ID:rgvoW7Ty0.net
- >>496
コーナーリング時の空力変化をダルにするものじゃないかというのは小倉さんの見解
- 499 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:42:14.83 ID:i+3Nd/q10.net
- >>493
RBがもうあんなポンコツ雇わないと思うが
フェルスタッペンの邪魔になるだけだろ
- 500 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:42:17.00 ID:rOoE9h9Fp.net
- ハミルトン「セナの記録に並ぶことが人生の目標だった。今後誰かの背中を追いかける事は二度とない。ミハエル?彼も偉大だよ(笑)」
- 501 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:43:00.06 ID:88tnua3ia.net
- >>497
津川さんハルケンバーグはいかがですか?
- 502 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:44:36.63 ID:11dJbgZja.net
- >>488
フェルスタッペンはメルセデスならまだしもフェラーリには行かないやろ
何せ現状はフェラーリですらメルセデス全く敵わないからね
- 503 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:45:19.55 ID:tMh0SXv2d.net
- >>492
18億くらい
予算不足に苦しんでるルノーがリカルドごときに40億も払えるわけないだろ
- 504 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:45:55.34 ID:P1fC4UK+0.net
- >>499
フェルスタッペン移籍した場合ね
まあそれでも若手アスリート使うというレッドブルグループの方針には合わんから
よほどドライバーに困ったときだけだな
- 505 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:51:01.77 ID:11dJbgZja.net
- フェルスタッペンはNo. 1ドライバー待遇じゃないと何処も無理じゃないかな
- 506 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:51:08.56 ID:imX0aSWi0.net
- ガスリーが今後もダメでトロに降格される場合に
代わりがいないのでレッドブルのベッテル受け入れはあり得ると思う。
この状況で、リカルドのフェラーリ入りはあり得るのでは。
ただしルクレールのセカンド待遇。
リカルドはフェラーリ行きたいだろから、それでも、年俸減でも飲むだろう。
- 507 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:13:42.53 ID:cxxebyW80.net
- >>348
それレースシムで実践するわ・・・
ちょうど行き詰まってたんだ
- 508 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:14:41.49 ID:08omqoSI0.net
- レッドブルはタッペン抜けたら穴埋めできるドライバーいないだろ
- 509 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:18:36.20 ID:IzV2uE6l0.net
- >>508
やあ(´・ω・`)リカルドだよ
- 510 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:21:24.30 ID:2qJrzElb0.net
- >>500
HAM「俺がお前らの背中だ!チェケラッチョ!HO!」
- 511 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:32:46.44 ID:LbxtcjjEM.net
- >>346
ハミルトンのチームメイトになるにはかなりの実力が必要なんだよなぁ
- 512 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:33:58.40 ID:0kaHWGQ40.net
- >>508
??ン?「ホンダのエンジンでタイトルを取るのが夢だった」
- 513 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:35:08.45 ID:i+3Nd/q10.net
- 以前はシューマッハの実績の内容にケチつける人チラホラいたけど
事故ってからは気まずくて誰も言わなくなったな
もしくは今のフェラーリの有り様見るとこのチームを常勝チームにするのが
いかに困難なのかが分かってきたからか
- 514 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:36:56.73 ID:LbxtcjjEM.net
- 今年のボッタスはこのまま行くと契約更新じゃね??
今シーズンはバリチェロ以上の優秀さだから切ってフェルスタッペン入れる意味がない
ハミルトンがフェラーリに行くのであればフェルスタッペン加入はあり得るのかも
- 515 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:37:30.23 ID:LbxtcjjEM.net
- >>513
ここではボロカスに言われてるぞ
今までやってきたことの報いでしょと言われたりしている
- 516 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:40:48.57 ID:i+3Nd/q10.net
- >>515
関係者の公の発言って意味でね
取り敢えず誉めとけば当たり障りないって感じで
今イキって批判しても余計なヘイト集めるだけでなにもいいことない
- 517 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:40:57.20 ID:Tu5+IUss0.net
- しかしF1のエンジン音ってのはもうこれ以上どうしようもないんだろうか
最悪は脱したけどV10の頃の音には程遠い
もういっそバイクのエンジンと高出力モーター積んだほうがいいんじゃないだろか
- 518 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:49:17.42 ID:4Uy1Oano0.net
- >>517
欧州のEV(+ハイブリッド)化の流れでは、厳しいだろうね
アメリカのNASCARはまだいい音させてるよ
- 519 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:56:39.48 ID:eKIkRxZp0.net
- >>430
レースやってる人の中でって話しじゃね?
親が大富豪の奴見るとそこそこ金持ちでも貧乏に見えるし本当に貧乏ならカート他一式揃えてレースなんて無理ぽい
- 520 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:00:15.28 ID:o6xcbt7pp.net
- >>518
NASCARは市販車の内燃機関が全廃された後でもV8OHVで走ってそう
- 521 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:01:28.55 ID:rgvoW7Ty0.net
- 今こそ水素ロータリーや!
- 522 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:02:33.03 ID:0kaHWGQ40.net
- >>517
テレビで見てる分にはいいが、V10なんて隣の人と会話できないレベルって言うじゃねーか
V12時代は耳栓必須だったそうな
- 523 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:03:44.54 ID:Vru8Vwl40.net
- エコ、エコというならガソリン燃料やめればいいのに。
あ、オイルマネーが逃げるのか。
- 524 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:04:47.06 ID:luBkLyDZ0.net
- >>492
https://i.imgur.com/MlY325o.gif
リカルドが止まるたびにこのgifが貼られてたなw
- 525 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:05:43.29 ID:Tu5+IUss0.net
- >>518
モーターになんか音出す装置つけてくれんかなw
- 526 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:08:48.17 ID:gjCY0kHo0.net
- >>523
フェラーリ以外の自動車メーカーが逃げる
モーター作ってるところが新規参入するかもしれないがw
- 527 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:09:39.52 ID:Vru8Vwl40.net
- >>526
あ、インディみたいなアルコール燃料のつもりだった。
- 528 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:09:49.60 ID:LbxtcjjEM.net
- >>516
関係者は悪いこと言わないね
ハミルトンが報いだよみたいなことを間接的に言ったのが最後だわ
- 529 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:14:02.98 ID:ghbKGsRiM.net
- RBと検討し比較したうえでルノーに行くレベルで貰ってることは確かだし、去年9回もリタイアするハメになりながらPP2回取ってフェルスタッペンと同じよう2勝あげてそれでもルノー行くって出来高も相当低いんじゃないかと
- 530 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:14:31.43 ID:rMY9/Jrw0.net
- >>464
ブリアトーレはビノットをトップにしたことでさらにフェラーリは戦力低下してると指摘してるけどね
ttp://www.topnews.jp/2019/04/17/news/f1/180422.html
- 531 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:15:10.21 ID:P1fC4UK+0.net
- 弱禿はシューマッハが死んでもボロクソに貶しそう
- 532 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:16:28.75 ID:d4Vg3rN4a.net
- >>531
昔の恨みは自分が死ぬまで忘れんタイプだよなあw
- 533 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:17:59.62 ID:LjMOEcVqd.net
- >>528
このスレでもボロクソ言ってるのお前だけだぞ
むしろお前が執拗に叩くせいで若干同情的に傾いてるまである
- 534 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:25:59.92 ID:ghbKGsRiM.net
- 開幕3連ワンツーでチャンピオンもコンストも取れなかった事って歴史上あるの?
- 535 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:29:01.41 ID:avBQiUxxr.net
- >>517
予選はEVで走り、決勝はV10エンジンのみで走るルールにすれば、今より面白いF1になりそうだけどねぇ
- 536 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:30:17.03 ID:P1fC4UK+0.net
- レッドブル:115ポイント
フェラーリ:49ポイント
ウィリアムズ:39ポイント
メルセデス:38ポイント
マクラーレン:36ポイント
トロロッソ:16ポイント
ルノー:8ポイント
ハース:2ポイント
レーシングポイント:0ポイント
アルファロメオ:0ポイント
ウィリアムズの唯一といっていい取り柄が・・・
- 537 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:33:17.86 ID:BzMgwu5P0.net
- 前回、開幕3連続1,2飾った1992年のウィリは
8月のハンガリーでタイトル決めてたな
今年のウィリは下手すりゃ8月で破産
盛者必衰
- 538 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:35:33.21 ID:gA+iUHdQ0.net
- >>535
今更重いV10になって
なんか面白いことあるかなあ
- 539 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:46:02.95 ID:z/bkB+N7x.net
- 名刺両手でうけとったり、会社の者は呼び捨てとか、日本のガラパゴスマナーあほみてえw(´・ω・`)
就活が同じ髪型とスーツなのもウケルw
アハハハハw
- 540 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:50:02.20 ID:QNBVa7kca.net
- とりあえずマシンカルクしてほしいなぁ
- 541 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:50:31.46 ID:qx+uWT68p.net
- タッペンは、自国のメディアでは毒吐くなあ
マシンへの不満は大分溜まってるみたいだ
スタートダメなのはエンジンのせいかね、やはり
- 542 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:51:51.93 ID:avBQiUxxr.net
- >>538
べつにV10に拘ってる訳じゃないよ
V8やV6ツインターボでも構わない
予選と決勝を違う動力源でやることで、音の問題やエコ絡みの問題
ひょっとするとバトル増加にも繋がるかもと思っただけ
- 543 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:52:07.72 ID:2qJrzElb0.net
- >>536
ピットクルーだって腐るよ
0.1秒速くしたって何にも変わらんもんな
- 544 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:58:43.16 ID:rhGRvygW0.net
- >>530
ちゃっかりアロンソの擁護をしてて笑える
- 545 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 14:59:21.84 ID:uDDI9FSg0.net
- V8NAハイブリッド(MGU−Hはなし)も認めれないいのに、PUメーカーが反対するか
- 546 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:10:49.72 ID:z/bkB+N7x.net
- JINSでビノットと同じ眼鏡買ってみた
- 547 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:17:18.74 ID:XMUwUf9r0.net
- >>546
その買った眼鏡かけてうpしてよ
- 548 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:17:51.44 ID:OP/B5OhU0.net
- >>541
スタート時にPU全開などしていない。ホイールスピンしまくりだ。
- 549 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:18:20.33 ID:rMY9/Jrw0.net
- >>464
ハッキネンにーやんからも言われてまっせw
ttp://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=129535&f=
- 550 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:23:15.21 ID:IzV2uE6l0.net
- >>546
桃屋のCMのキャラの眼鏡は気になる
- 551 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:29:05.42 ID:0kaHWGQ40.net
- >>541
安定性も出てきた今のタッペンはハミルトンと互角に戦えるレベルだからな
なのにマシンが全然付いてこなければ文句の一つも言いたくなるだろうよ
- 552 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:31:58.71 ID:ITqiIhLa0.net
- >>474
あの時はDRS関係なくベッテルのペース若干良かったのは確か
ベッテルを前に出した後に僅かに速いベッテルのペースに合わせようとルクレールのエンジンモード上げてたらしい
その無線は当然他のチームも聞いてるので不思議がってた
- 553 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:34:59.88 ID:QNBVa7kca.net
- フェルスタッペンはリカルドに大差で勝ち越すくらい予選速いからハミルトンと組ませてみたいな
雨のうまさは圧倒的にハミルトンだが予選はわからないな
バトルもまだまだ下手だからこれからのドライバーだよなぁ
- 554 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:38:44.68 ID:Z+niADvE0.net
- >>69
アロンソ「・・・」
- 555 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:39:24.08 ID:rOoE9h9Fp.net
- >>528
ハミルトンもそんな事言ってない
- 556 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:41:35.92 ID:BzMgwu5P0.net
- ルクレールの優等生っぽさはメディアが作り出した虚像
実際は生意気な俺様キャラのナルシスト
上海での彼のラジオは本当に面白かったな
ザンユー言われての2周見てみようよ発言とか傑作
アロンソ引退で浮いたラジオスターの座に収まる逸材ですわ
- 557 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:42:25.69 ID:mwEykB8e0.net
- >>530
これで今年フェラーリがチャンピオンになったら
「開幕前から分かっていた。フェラーリ時代の到来だ。すべてはアロンソのおかげ」
こういうに決まっている
よくしゃべる人の共通点
ビルヌーブのように手のひら返しが得意
- 558 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:45:26.41 ID:LSBD0kcH0.net
- >>557
開幕からおれたち全開のフェラーリが今年チャンピオンになるのは・・・
- 559 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:47:07.57 ID:gqZWpP0Qa.net
- >>556
そもそも優等生っぽい印象あるか?
報道も含めて
ネトフリのドキュメンタリーで
ビアンキ好きすぎて怖い感は少しあったけど
- 560 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:52:06.24 ID:yaAmNiLm0.net
- 金持ちでイケメンでタイムも出せてレースも上手い
それでいて暗黒面を持ってるとかカッコ良すぎる
5ちゃんねるのブサメン達がやっかむのも無理はない
おそらくは歴史に名を残すだろうが、あまりに完璧すぎて早死フラグが立ってるようで心配
- 561 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:52:29.45 ID:mwEykB8e0.net
- トトは中国でフェラーリが2台とも完走出来ないと思っていたみたいだね
GPSかなんかでフェラーリのパワーが出ていないことに気が付いていたのだろうか
んでPUトラブルが起きていると読んだのかね
- 562 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:52:32.24 ID:BzMgwu5P0.net
- >>559
メディアのインタビューへの対応力とかあのルックスとか
その手の亡きビアンキの意思を継いで〜みたいな物語性とか
主人公にしたがってる風に見えなかった?
まー俺の個人的な印象に過ぎないのかもしれないけど
- 563 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:54:34.07 ID:mwEykB8e0.net
- >>559
天才的なドライビングだけじゃなくコメントやルックス全てが優等生っぽい
- 564 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 15:58:56.26 ID:mwEykB8e0.net
- >>562
主人公キャラであることは間違いない
でもミックシューマッハがF1に上がってきたらどうなるか
世間の注目は一気にシューマッハに集まる
- 565 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:08:36.37 ID:p+XXlaRe0.net
- >>560
海外ではイケメンとは思われてないけどな
海外のイケメン枠はニコとかあの手の彫りが深いタイプだから
ルクレールみたいな童顔のガキっぽいのはウケない
- 566 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:13:18.33 ID:C6aKU8fn0.net
- F1上海日記・序章
https://ameblo.jp/tanabe-seiichi/entry-12454978913.html
面白い
- 567 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:15:06.95 ID:0/+4IAfa0.net
- 中性的、童顔はイケメン枠じゃないからな
- 568 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:20:54.11 ID:XMUwUf9r0.net
- >>566
長いね
- 569 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:23:58.34 ID:avBQiUxxr.net
- >>566
少々長いが、気に入った
教えてくれてサンクス
- 570 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:27:29.32 ID:oM16ZMTrp.net
- >>516
F速のハミルトンとの比較記事なんかでは完全エース待遇なので顎の記録の方が価値は低い的な表現はしてたぞ
- 571 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:28:35.08 ID:j/kKhFi90.net
- フェラーリより先にレッドブル優勝しないかなあ
- 572 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:29:13.62 ID:BzMgwu5P0.net
- 熱いね
今はこーいうスタンスの有名人も減っちゃったから
一ファンとしてありがたい話
- 573 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:29:17.96 ID:zSX9QVZo0.net
- これにはホンダの田辺さんもニコニコなんやろなぁ…
https://i.imgur.com/NHe1aIQ.jpg
- 574 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:30:14.10 ID:+MWDPzXw0.net
- ビノットは良く見れば渋いおっさんなのにメガネと爆発ヘアのせいで漫画みたいになってる
- 575 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:30:25.49 ID:ogPT2a0EM.net
- 来年の今頃、ベッテルは想い人が打ち立て自身が更新を目指した偉大な記録を、よく分からん半黒人に蹂躪される様を黙って見ていることになるな
- 576 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:32:10.73 ID:88tnua3ia.net
- リカルドより速いヒュルケンベルグとフェルスタッペンは同等でハミルトンクラスまだ言い過ぎじゃないか
昨年リカルドは同じマシンでポールを2回取ったけどフェルスタッペンは取れなかった
- 577 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:35:22.22 ID:j/kKhFi90.net
- 予選はそんなに速くないなタッペンは
レース戦術とバトルはうまいが
ファステストラップもとってないんじゃないか?
- 578 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:37:10.87 ID:j/kKhFi90.net
- 最年少でとってたわ
- 579 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:39:19.03 ID:vVPiJ8/50.net
- やっぱりこの世代が一番F1に興味あるんだな
- 580 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:40:01.97 ID:tlHH22s20.net
- ベッテルをフルボッコにしたリカルドと今の所ベッテルと互角に近いルクレール
才能勝負の行方
- 581 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:40:54.75 ID:j/kKhFi90.net
- タッペンはなんとなくプロスト的なスタイルだな
予選そこそこレースで勝つ
- 582 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:43:34.63 ID:avBQiUxxr.net
- >>573
いつかモナコか鈴鹿にでも招待しちゃうんじゃない
- 583 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:44:15.78 ID:oGvEbG+yr.net
- >>556
ルクレールのは興味深いが無線芸にはならないよ。ルクレールの無線は冷静で論理的で知的、ポンコツチームのありきだから
アロンソのは、おつむが足りないバトルの天才の発狂だからピン芸として成立している
ライコネンは論理的ではないがクールなツッコミとシュールボケでピン芸として成立している
- 584 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:44:53.20 ID:vBMiHS+U0.net
- >>471
ヨーロッパランドはわからん。 気温上がればタイヤのグリップ出るし。
ダウンフォースはないが、 燃費はいい、パワーを出せる。レースで抜ける。
- 585 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:46:34.96 ID:iKfJbXvr0.net
- >>575
ベッテルは子供の頃からハミルトンの事知ってる
記録は更新されるものだしより優秀なドライバーが更新するわけだから問題はない
むしろベッテルが更新する方が問題
顎本人も自分の記録を更新するのはハミルトンだと言っていた
- 586 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:47:10.48 ID:BzMgwu5P0.net
- ハミルトンは現時点で速さも強さも全て高レベルに兼ね揃えてる
唯一の存在に見えるけどマシンのアドバンテージとライバルの物足りなさが
そう見せてるだけの可能性もある
ハミが文句言いながら常に全力で走る状況やライバルがいればなと
- 587 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:49:40.13 ID:bU2YC9Ug0.net
- >>573
いいね
- 588 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:55:02.82 ID:tt6EWvfY0.net
- 田辺さんのブログ見て改めて思ったけど
ホンダがマクラーレン批判しなかったってのは
正しい行動だったなと
- 589 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:57:59.99 ID:gA+iUHdQ0.net
- >>545
認めたところで、勝負になるかな
- 590 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:58:37.09 ID:Eu/UI5eca.net
- >>549
だからハッキネンブリアトーレも何の責任も無い立場だから簡単に想像言えるんだよ
ベッテルにだってプライドあるからオーダーが無いと仕掛けて潰し合うリスクか激増
2台リタイアになったら彼らは何て言うんだろうね?
今度はオーダー出すべきだったとか平気で言いそう
- 591 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:00:04.13 ID:cvlvs6Y20.net
- 現状メルセデスが一番政治力高いのが一番問題なんだよなぁ
追いつかれそうになる度にコロコロ仕様変わりやがるし
次いで政治力高そうなフェラーリはドライバーもクルーもポンコツ晒しまくってるし
結局ニコ1みたいにtopチームで同じマシン乗ってる奴ぐらいしかハミチンに対抗出来なくなるからボッタスに何とかして欲しいがうーん・・・
- 592 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:02:16.41 ID:5VpUZFZBp.net
- ルクレールの話題になるとベッテルヲタがすぐ発狂するから見ていて面白いw
- 593 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:03:03.97 ID:0kaHWGQ40.net
- >>566
リングを思い出す
あの不敵な笑いは好きだった
- 594 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:05:32.13 ID:si/ZWRcbr.net
- ポールポジションの回数なんて何の意味もない
予選順位を見ればどちらが一発の速さがあるかは一目瞭然
2018
タ リ
RD01 4 5
RD02 15 5
RD03 5 6
RD04 5 4
RD05 5 6
RD06 20 1
RD07 3 6
RD08 4 5
RD09 5 7
RD10 5 6
RD11 4 15
RD12 - 4
RD13 7 8
RD14 5 15
RD15 2 6
RD16 11 12
- 595 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:12:38.89 ID:Mo+s6bEz0.net
- 逆にここまで予選速いのにポール無しって点でどうしても「持ってないドラ」「ちょっととっ散らかることのあるドラ」って印象も強いなぁ
- 596 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:13:04.04 ID:HQKic/4N0.net
- >>460
焼き鯖パン買って来い
- 597 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:13:14.14 ID:gjCY0kHo0.net
- そこそこチームが落ち着いてレースが安定してきたら
毎戦、ファステスト芸人のガスリーがトリでスベリ芸するという1シーズンになるのか・・・
- 598 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:15:10.23 ID:si/ZWRcbr.net
- ボッタスどころかベッテルにさえつつかれている状態で
ルクレールをそのままの位置でキープするとか実際そんな選択無理だろw
あの時点で、メルセデスとフェラーリにそんな差はないと戦略担当は思ってるわけで
ルクレールのポジションをキープさせたらもうそこで諦めたのと同義
- 599 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:17:04.31 ID:P1fC4UK+0.net
- フェルスタッペンは去年の後半からはだいたい予選は自己ベストで繋げるようになってきたな
まあ上位ドライバーならだいたい出来ることなんだけど
意外とルクレールはこれ出来てない
- 600 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:17:35.48 ID:HWyB0yqxM.net
- マゼピンがウィリアムズ買収とかうわさがあるけど買収したとしてどうなるんだろうな
施設は使うとしてもスタッフ入れ替え&大量解雇くらいですむんかな?
クレアとかがやめて、あと金があればって状況でもないと思うんだけど
- 601 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:19:38.19 ID:9R+urbKu0.net
- >>556
ルクレールの無線は正直なところが好き
- 602 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:19:39.56 ID:Mo+s6bEz0.net
- >>599
フェルスタッペンはシーズン四年目、ルクレールはシーズン二年目だしね
さすがに経験の差が出てる
- 603 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:23:13.79 ID:88tnua3ia.net
- >>598
ベッテルが前に出てもボッタスとの差はドンドン開いたからルクレールにポジションを返せば良かったと思う
ベッテルは元々オーダーが無ければルクレールの前に行けなかったのだから
- 604 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:24:46.99 ID:P1fC4UK+0.net
- ルクレールのペース上がらないからポジション変えたわけで
- 605 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:30:00.92 ID:Eu/UI5eca.net
- 戦略の話を贔屓のドライバーの話と勘違いしているバカがいるな
ベッテルもルクレールも同じように応援してるわ
何よりフェラーリに頑張ってメルセデスを少しでも追い詰めて欲しいとは思っているがね。
そのメルセデスだってダブルピットという凄技でボッタスのアンダーカットを阻止してハミルトンのトップを確定させてただろ
- 606 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:34:09.70 ID:Ur7ADiYB0.net
- >>599
ムラがあるな。克服しないと予選でベッテルに勝つのは難しそう
バーレーンはハマったがベッテルが不調だけだったのかもしれん
- 607 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:41:29.92 ID:pXzdKG+a0.net
- ルクレールが無線で「ベッテルはDRS使ってるから速いんじゃないノー?」
って言ってれば下げられることはなかったかもしれない。
- 608 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:44:41.45 ID:rMY9/Jrw0.net
- さすがにフェラーリもそこまでバカじゃなかろうw
- 609 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:46:15.44 ID:ElKMWixz0.net
- >>602
フェラがルクレールエースでセカンドはミックだ!とかやっちゃうと
第二の量産型ベッテルが育つだけな気がして仕方ないので
ベッテルと今年入れて3年組ますのがわりかしベターな気がしてる
タイトル取れる器のドライバーは、ある程度以上の強力な相方を経験してた方が先を見たら伸びる率高いと思うので
- 610 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:47:59.05 ID:i+3Nd/q10.net
- 今年入ってきた若手に早速予選で1回負けて他の予選も僅差で勝ってるだけの
ベッテルの方がまずいだろ
レースではオーダーなかったら実質3戦ともルクレールに負けてるんだぞ
もうダメじゃん
- 611 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:48:47.56 ID:Tu5+IUss0.net
- >>599
F1が2年めなのにそこまで要求しなくても
この先楽しみ
モナコでPPとってほしい
- 612 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:49:33.28 ID:ElKMWixz0.net
- オーストリアはガチでやらせたとしてパスできたがどうかわかんないと思うんです
接触して遺恨とノーポイントという結果だけが残る率も相当あった
- 613 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:49:42.88 ID:ElKMWixz0.net
- らが抜けてた
- 614 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:49:43.10 ID:bsHfOl0od.net
- >>608
そんなこともテンパってて忘れてそうなのがフェラーリ
- 615 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:51:18.60 ID:si/ZWRcbr.net
- ルクレールにリカルドを圧倒したタッペン程の速さがあればフェラーリだってわざわざチームオーダーを発動する事もなかった訳だからね
今のルクレールはまだまだ青っちょろいルーキーという認識を持つべきだね
- 616 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:54:56.69 ID:i+3Nd/q10.net
- >>615
何言ってるんだ?
4度のチャンピオンが今年入ってきた2年目の若手を圧倒出来ないのが悪いだろ
ベッテルがルクレールより明確に速ければそもそもこんなオーダーの問題なんか起こらない
- 617 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:55:51.93 ID:0kaHWGQ40.net
- >>602
タッペンは5年目な
- 618 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:56:26.02 ID:Vru8Vwl40.net
- ベッテルの顔が怖い
- 619 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:57:09.11 ID:fYCCPE1i0.net
- >>615
そんなガキに五分五分というベッテルが悪い
- 620 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:59:35.33 ID:rMY9/Jrw0.net
- まあ冷静に考えれば
4度のワールドチャンピオンである速さをもったベッテルに対して
ほとんど劣らない速さをもったルクレール
どちらも速いドライバーなのは事実
しかし
両者僅差であるためにどちらに対しても「相手を圧倒する速さがない!」というネガティヴな反応になりやすい
- 621 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:00:08.00 ID:ElKMWixz0.net
- ベッテルは昨年の後半から、それまでは圧倒できてたライコネン(彼も既に全盛ではない)とどっこいになってきて
一時的なスランプなのか完全に下降線に入ったのかは何ともだけど、全盛期よりは遅くなってると思う
ルクレールはそんなベッテルを圧倒するほどではまだないし、
経験積んだら全盛期のベッテルを超える器かもしれないし、今のベッテルやライコとどっこいな器で止まるかもしれない
ケツ論を下すにはあまりにも早すぎる
- 622 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:04:36.38 ID:Tu5+IUss0.net
- 結論として今一番うまいドライバーはハミルトンってことかな
ベッテル早熟だったねえ
- 623 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:05:59.80 ID:IfXl8FCh0.net
- ルクレールがガチに速いドライバーなら、チームオーダーで後ろについてもそこからベッテルボコボコにするくらいじゃないとなー
F1のファンは圧倒的な速さを求めちゃうからね
今んとこルクレールは想定内って感じで驚きはないな
初GP初優勝とかしてればもっとテンションあがったんだけど
- 624 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:07:28.92 ID:si/ZWRcbr.net
- 1 ハミルトン
2 フェルスタッペン
3 ボッタス
4 リカルド
5 ベッテルルクレール
位の認識
- 625 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:07:56.71 ID:bsHfOl0od.net
- >>622
早熟というより一切成長せずにそのまま衰えただけだよな
ベテランなら速さが衰えてもレース中の立ち回りでカバーしそうなものだが
ベッテルはただジタバタしてクルクルするだけ
- 626 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:12:36.64 ID:rMY9/Jrw0.net
- >>625
中国GPでフェルスタッペンを抑えたベッテルをみて
まだまだ全然才能は衰えてないという印象だったけどな
そしてバーレーンGPのルクレールの速さをみて間違いないと思った
どちらかといえばフェラーリのマシンが全然決まらずに不安定なことにフラストレーションが溜まる
- 627 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:12:39.60 ID:rCE/keHx0.net
- バーニーがハミルトンは天才だが
ベッテルはそれ以上だみたいなこと言ってて
当時はそうだよなと思ったけど
ベッテルには伸びしろがなかった
- 628 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:18:44.10 ID:bU2YC9Ug0.net
- ルクレールが速いのかそうじゃないのかよく分からん、並じゃないっていうのは分かるんだけども・・・
- 629 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:27:41.06 ID:Tu5+IUss0.net
- >>628
ベッテル1987年生まれ
2008年(20歳) トロロッソでポールトゥウィン 年間8位
2009年(21歳) レッドブルでPP4回 4勝 年間2位
以降2010-2013で4連続チャンピオン
ルクレール1997年生まれ
2018年(20歳) ザウバーで0勝 年間13位
2019年(21歳) フェラーリでPP1回
- 630 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:28:16.88 ID:gjCY0kHo0.net
- >>616
アロンソ「だよな、ど新人なんて圧倒すればいいだけw」
- 631 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:31:20.34 ID:IfXl8FCh0.net
- >>624
さすがにリカルドの評価高すぎ感が…
ベッテルはまだボッタスよりは上じゃね?
- 632 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:32:24.93 ID:p+XXlaRe0.net
- >>600
F1やりたくてしょうがないロシアの金持ち連中が沢山いるから
ストロールパパみたいにコンソーシアムって形で
ロシア勢で共同運営みたいな形式にするんだろ
マルケロフを抱き込んでF2のビルツオーシ(ロシアンタイム)の連中がそのまま入る
- 633 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:33:22.91 ID:z/bkB+N7x.net
- >>630
アロンゾは無能バンドーンで運が良かっただけ
- 634 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:36:07.30 ID:kjYa+QW10.net
- 2021年F1レギュレーションの概要
https://motorsport.tech/formula-1/f1-2021-regulations-overview-by-craig-scarborough
(非公式: クレイグ・スカボローによる現時点でのまとめ/予測)
- エアロコンセプト
https://motorsport.tech/wp-content/uploads/2019/04/F1-2021-I-Concept.jpg
https://motorsport.tech/wp-content/uploads/2019/04/2021-Aero.jpg
- 標準(共通化)パーツ
https://motorsport.tech/wp-content/uploads/2019/04/2021-SPEC-PARTS.jpg
https://motorsport.tech/wp-content/uploads/2019/04/2021-Gearbox.jpg
- 635 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:43:28.54 ID:lT6sGMb70.net
- >>634
モノコックの最低地上高に規制かけないとカッコ悪い車だらけになると思う
あとホイールベースの長さも規制した方がいい
- 636 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:46:14.00 ID:mwEykB8e0.net
- >>622
間違いなくフェルスタッペンの能力が現役では抜きに出てる
それだけにもう少し速いマシンに乗れれば
チャンピオンなんかあっさり持っていくだろう
フェルスタッペンなら最速マシンじゃなくても王者になる力がある
- 637 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:50:57.50 ID:mwEykB8e0.net
- >>626
確かにこの前のフェルスタッペンとのバトルは上手かったが
全盛期に比べるとずいぶん衰えているように見える
予選では相変わらず凄い速さを見せるが
レースでは集中力が続いていない感じだな
年齢によるものだろうな
ライコネンが劣化始めた時とよく似ている
- 638 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:57:51.70 ID:eDAQtTZi0.net
- >>637
今年の薄ゲージタイヤをうまく使いこなせていない感じ
メルセデスと比べてコーナーでロスする分が大きく、苦労してる
- 639 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:01:05.46 ID:hvArSE370.net
- >>637
あのバトル、結果はベッテルが巧い・フェルスタッペンがミスったでいいんだけども、何となくフェルスタッペンはベッテルをつついてミスをさせようとしていた様な気がした。
ベッテルを焦らせてミスを誘って、もしベッテルがスピンしたりあるいは寄せてきて接触しそうになっても逃げる分のマージンを残してたような攻めっていう感じ。
- 640 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:05:03.15 ID:zYIpxix2r.net
- フェルスタッペンはレッドブルのマシンだから戦えてるわけでトロロッソなら糞リザルトだよw
フェルスタッペンがベッテルにバトルで勝ってる時は常にフェラーリよりレッドブルのマシンの速い時だけなんだが
本当にレース観てんのか?リザルトだけ観て語るの辞めてほしいんだけどw
- 641 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:09:56.02 ID:0/+4IAfa0.net
- >>622
考えるまでもなくハミが一番だな
あとはタッペンがどこまで成長するか
リカルドは過大評価
- 642 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:11:26.67 ID:WgIrlkwya.net
- >>559
小さい頃から近くにいたからねぇ
ビアンキも可愛がってた感じだし
- 643 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:17:24.30 ID:i+3Nd/q10.net
- >>640
マシンが劣勢だと何も出来ないといえばベッテルなんだが?
- 644 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:22:30.99 ID:eDAQtTZi0.net
- バトルしてもギリギリの所で避けて接触しない、仮に接触しても壊さない、スピンしない
フェルスタッペン、ハミルトンは上手い
- 645 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:24:15.22 ID:PQ1ojdT2M.net
- >>622
マックスやろ
21にしてあの走りはセナに通ずるもんがある
ルクレールも天才肌やが経験不足やな
- 646 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:24:19.12 ID:y7kXi6EH0.net
- タッペンはいっぱい当ててるだろ
- 647 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:25:13.22 ID:rMY9/Jrw0.net
- しかしマシンが劣勢で何もできなくなるのは
プロスト然りマンセル然りハッキネン然り
みんなほぼそんな感じだと思うけどw
- 648 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:26:59.97 ID:p+XXlaRe0.net
- >>640
ボッタスだってトロロッソなら6位が精々だろ
ハミだってウィリアムズならポイントすら取れない
マシンに結果が左右されるのは当たり前
セナですら最盛期のウィリアムズのマシンには手も脚も出なかった
- 649 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:27:10.17 ID:2Cgt/9Qd0.net
- ハミルトンも昔はけっこう危険走行してたけどぶつけなくなったね
フェルスタッペンもそのへんはだいぶ成長した
- 650 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:27:29.92 ID:to+x2c3Z0.net
- >>624
わしなら、ここ10年で
1ハミルトン
2アロンソ
3ロズベルグ
4バトン
5バリチェロ
6リカルド
7フェルスタッペン(荒くなければ3〜5くらい)
8ルクレール
8ベッテル
8ペレス
8ヒュルケンベルグ
くらいの印象だわ
- 651 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:28:44.44 ID:bsHfOl0od.net
- >>640
相手より速いマシンに乗っていても割りとバトルで負けるベッテルは大したもんだなぁ
- 652 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:29:35.41 ID:qHvUv9dK0.net
- 中国のタッペンは二台一気だったからな
ちぃっと急ぎすぎたな
- 653 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:30:35.84 ID:2Cgt/9Qd0.net
- >>650
フェルスタッペンはパトレーゼより上にいけると思う
- 654 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:31:11.24 ID:2Cgt/9Qd0.net
- 間違えたパトレーゼじゃなくてバリチェロだ
- 655 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:31:17.36 ID:7iDqncL50.net
- >>647
マシンに絶対的なポテンシャルがないとどうしようもないのは誰でも一緒だろうな
間口の広いマシンなら簡単に早く走れるけど、狭いスイートスポットからポテンシャルを絞り出せるドライバーは一握り
- 656 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:34:13.29 ID:nRYAjt6JM.net
- >>648
セナ「ノーギャラでいいからウィリアムズに乗りたい」はトラウマだったわ
- 657 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:34:35.06 ID:2Cgt/9Qd0.net
- 今年のウイリアムズとかハミルトンが乗ってもどうしようもねえ
- 658 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:34:35.51 ID:i+3Nd/q10.net
- 劣勢のマシンで勝負出来るのは近年じゃハミルトンとアロンソ位だよな
シューマッハも90年代までなら出来てたけど
- 659 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:35:44.94 ID:mwEykB8e0.net
- >>648
一応マシン込みのランク付けでもあるわけだし
ワンメイクでやってみないと誰が本当の一番かは分からないしねぇ
- 660 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:36:13.79 ID:nRYAjt6JM.net
- >>658
93年マクラーレン・フォードのセナもキャリアの中では
トップクラスの輝き見せたシーズンだったと思う
- 661 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:36:57.36 ID:rMY9/Jrw0.net
- >>657
そういう意味ではラッセルがもっと良いマシンに乗ったらどこまで実力発揮するか楽しみ
- 662 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:37:18.88 ID:nRYAjt6JM.net
- >>659
>ワンメイクで平等
インディシリーズ「せやな、って言えばええんか?」
- 663 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:38:27.97 ID:mwEykB8e0.net
- >>658
ベッテルにチャンピオン持っていかれてたろw
あの時レッドブルがダントツの性能を誇ってたのは2年だけだったからね
- 664 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:39:58.82 ID:si/ZWRcbr.net
- 純粋な速さならタッペンだろ
でもレース運びとかメンタル面含めるとまだハミチンかなと思う
その中で最年少の天才ドライバーと同じチームという立ち回りが難しい状況で結果を出してたリカルドを評価する
- 665 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:40:21.41 ID:R7vBl+xP0.net
- ベッテルに厳しい目が向けられてるのは何も今年の走りが悪いってだけじゃないからだからな
あんなにミスミスミスミスでベッテルスベッテルとか言われまくってるチャンプとか普通に恥ずかしいだろ
イタリアメディアが手のひらクルックルでダメな時はフルボッコなのを差し引いても長い間ダメな時期続いてるんだもん
2年目でフェラーリは初のルクレールとどっこいな元チャンプとか1st名乗っていいレベルじゃないぞ
- 666 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:41:18.32 ID:cvlvs6Y20.net
- 現状ラッセルが一番マシな可能性があるシートはハミかボッタスの後釜ぐらいだからなぁ
テストでオコンじゃなくラッセル乗せてたしフェルスタッペン取れなかったら空いた際に乗せんじゃね
- 667 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:42:57.14 ID:FNJ41q8Fa.net
- >>642
日本でいうなら本山と加藤大治郎の逆ケースか
- 668 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:44:09.40 ID:i+3Nd/q10.net
- >>665
最近不調ってだけなら擁護の声も全然理解できるんだけどね
一昨年からずっとこのザマなのになぜ擁護できるのかが分からん
- 669 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:44:20.91 ID:2Cgt/9Qd0.net
- >>666
レギュレーションでオコンは乗せられない
- 670 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:44:44.13 ID:FNJ41q8Fa.net
- >>648
上海でのガスリーを見て、マシン差というものがどれだけ圧倒的なのかわかったわ
- 671 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:44:54.62 ID:mwEykB8e0.net
- >>650
ウェバーにフルボッコにされたロズベルグが3位とかないでしょwwww
- 672 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:46:22.70 ID:wRyTXgJ+a.net
- >>659
ワンメイクほど格差が大きいよ
- 673 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:48:40.02 ID:Ur7ADiYB0.net
- >>665
イタリアメディア「アレは出来の悪いベッテルの弟だ」
- 674 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:55:55.29 ID:R7vBl+xP0.net
- >>668
メディアは兎も角ファンからも見限られかけてるのはそこら辺だからな
ミックが来た時にアルファロメオ辺り行ってプレッシャーから解放され精神的に落ち着いたらまた変わるかもしれん
でも今年もこのままだと2年目のルクレールにもアップアップって感じな気がするわ
- 675 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 19:58:12.01 ID:nxG6YMEld.net
- 去年のドイツの惨状の時点で
周りもベッテル自身も限界を感じてるとおもうけどね
- 676 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:01:10.13 ID:mwEykB8e0.net
- イタリアメディアがベッテル叩きまくってるが
ベッテルがフェラーリで初めて勝利した時の持ち上げようったら凄かったじゃねーかw
メディアなんかそんなもん
その方が売れるからね
今年ベッテルが王者奪還したら
イタリアメディアは救世主扱いでわっしょいわっしょいやるからw
んで過去の記事はなかったっことにするのがメディア
- 677 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:01:31.01 ID:si/ZWRcbr.net
- ベッテルがプレッシャーに弱いのは間違いないよな
ハミにボロボロにされた感じ
そんな状況でもルクレールと同等って事はルクレールも遅いと言うことになってしまう
- 678 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:01:39.37 ID:Mo+s6bEz0.net
- 去年のライコネンはかなり乗れてたけど年齢故か予選の集中力がなー
トラブルとザンユー無かったらベッテル以上にポイントは稼いでそうだがチャンピオンは無理そう
逆にあれだけ速いマシンでノートラブルであれだけのポカやらかしたベッテルはこっちで見ている以上に内部評価下がってそうな
- 679 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:03:20.37 ID:fCSZbPB6a.net
- >>671
ロズベルグをボコったウェバーをボコったベッテルをボコったリカルドが最強
ロズごときで苦戦してるハミじゃ相手にならんな
- 680 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:03:55.55 ID:QVFJ5h260.net
- >>648
そんな93年の状況だったからこそ
セナが勝った雨のサンマリノとモナコGPは見ていて燃えたな
ぶっちぎりの1強でトラブルでリタイヤでもしない限りウイリアムズが全16戦制覇でもおかしくなかったし
- 681 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:04:00.30 ID:vVPiJ8/50.net
- >>672
ワンメイクだとセッティングの正解出した奴が圧倒的になるからな
この前の琢磨のポールトゥウィンだってそうだし
- 682 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:04:24.03 ID:fCSZbPB6a.net
- 尚、リカルドをボコりつつあるヒュルケン最強伝説
- 683 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:05:06.55 ID:mwEykB8e0.net
- >>679
そのリカルドをボコったフェルスタッペンが最強ということに?
- 684 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:05:17.63 ID:88tnua3ia.net
- フェルスタッペンは過大評価だと思う
フェルスタッペンvsリカルド、ヒュルケンベルグvsリカルドで見るとフェルスタッペンはヒュルケンベルグと変わらない
ただルノーの車に乗ってるのかレッドブルの車に乗ってるのかの差にしか見えない
バトルにしても昨年まで特にチャンピオンシップにおいてリスクのないポジションだから強引に少し無理をしながらバトルをしているだけて感じ
- 685 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:05:20.80 ID:Mo+s6bEz0.net
- 単年だけで見ると
ハミルトン<ロズベルグ<ベッテル<リカルド<フェルスタッペン<サインツ<ヒュルケンベルグ<ペレス
でペレスが最強になるのでNG
- 686 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:05:55.46 ID:bsHfOl0od.net
- >>682
三戦目にしてもうリカルドに追い付かれてしまったが
- 687 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:05:56.61 ID:2Cgt/9Qd0.net
- >>681
インディとかはそうだがF2はなあ
- 688 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:06:10.56 ID:Ii7s4lzpp.net
- >>585
明確なエース待遇を引かずにあれだけ勝てるハミルトンはどう考えてもシューマッハよりずっと凄いよ
- 689 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:07:15.30 ID:nRYAjt6JM.net
- >>680
93年は鈴鹿も勝ってるんたよな
レースとしては伝説的なのにホンダエンジンじゃないせいか
半分歴史から抹消されてる感じ
- 690 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:07:53.67 ID:si/ZWRcbr.net
- ヒュル拳リカルドより予選で遅かったじゃん
開幕2戦あんなに差があったのに
- 691 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:07:55.94 ID:rMY9/Jrw0.net
- >>676
メディアつーか俺らも同じ
ここの住人も同じ
F1に限らずサッカーも野球も結果出せないとそんなもんだろ
- 692 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:08:09.08 ID:NtuL6yoFM.net
- >>633
ハミルトンのこと言ってるんだと思うぞ
- 693 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:09:18.72 ID:qHvUv9dK0.net
- >>676
ライコネン「イタリアメディアはそういうもんです」
- 694 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:09:56.16 ID:QRWMZQCXK.net
- >>685
つバトン
- 695 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:11:48.11 ID:BzMgwu5P0.net
- アロンソにはセナや顎の様に劣勢にマシンでも〜って印象あるけど
正直ハミにはその3人ほどそーいうの感じなかったけどな
- 696 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:11:59.15 ID:Ii7s4lzpp.net
- ベッテルは去年のドイツで色々失ったよな
あの時点でプレッシャーに負けてしまっては
- 697 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:12:26.04 ID:ogPT2a0EM.net
- >>673
ファビアン・ベッテル「僕の主戦場は箱車だからしゃーないだろ」
- 698 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:12:53.74 ID:qHvUv9dK0.net
- >>682
ペレス「ヒュルケンの目の前で三年連続で表彰台見せつけた俺こそが最強って事だな?」
- 699 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:13:52.84 ID:Ii7s4lzpp.net
- >>695
そうか?2009年のあのマシンでも2勝してるしポール取ってるのは流石だと思うぞ
アロンソも2009年の失敗作ルノーでポール取ってるけど
- 700 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:13:56.49 ID:qHvUv9dK0.net
- リカルド「次見とけよー?市街地でヒュルケンぶっちぎってやんよ!」
- 701 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:14:15.72 ID:BzMgwu5P0.net
- >>696
もっと前じゃね?
一昨年のアゼルバイジャンやシンガポールもそうだし
もっと言えばリカルドに負けて逃げちゃった時点で
- 702 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:15:21.41 ID:gA+iUHdQ0.net
- >>596
うまいよねあれ
焼き魚とパンが合うとは思わなかったわ
- 703 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:16:25.41 ID:Ii7s4lzpp.net
- >>701
一昨年のアゼルバイジャンってどっちだっけ?
ハミルトンにぶつけた奴?それともSC開けで一か八かのオーバーテイクかまして失敗したやつ?
- 704 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:16:28.20 ID:+qTEJLE30.net
- >>680
セナが勝ったのは雨のブラジルとヨーロッパや(´・ω・`)
- 705 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:17:28.89 ID:bsHfOl0od.net
- >>699
2008年までは環境に恵まれるだけじゃないのかと思ってたけど2009年で違うって思い知らされたわ
必ずしも最速マシンに乗っているわけじゃないのにデビューから未勝利の年がないって凄すぎる
- 706 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:18:14.87 ID:Ii7s4lzpp.net
- トップチームがリカルド取らなかったのってシューイが嫌だったのって結構あるみたいよ
- 707 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:19:26.44 ID:2Cgt/9Qd0.net
- レッドブルで冷遇された元凶の一つはシューイだろうな
飲料メーカーのチームでアレはイメージ悪すぎ
- 708 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:19:34.56 ID:Ii7s4lzpp.net
- >>705
ポールも優勝もどっちも毎年あるってのが規格外
- 709 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:20:11.97 ID:BzMgwu5P0.net
- >>703
ハミにブツけたヤツ
正直ブツけた事自体はここであそこまで叩かれるほどの事では
なかったと俺は思うけどあそこからフェラーリや本人のリズムが
崩れちゃって結局立て直せなかったよな
そっちの方が問題だった
で、シンガポールで終戦
- 710 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:20:25.44 ID:QVFJ5h260.net
- >>704
そうだっけ?
俺の記憶が酷いことになっているなw
・・・・・・これが老化か
- 711 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:22:53.41 ID:mwEykB8e0.net
- イタリアメディアの持ちアゲと叩きサゲの落差が大きいのは
フェラーリが国の象徴で誇りでもあるからだろうな
一方でメルセデスってドイツで全然人気ないんだよね
勝ちまくってるのに応援されないどころかインチキ行為を叩く人たちまで
こういう状況見てるとホンダって日本人に愛されてるほうだよね
結果は出ていないけど叩く人は少ない
温かい目で見守っている感じ?
- 712 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:23:29.44 ID:+MWDPzXw0.net
- >>707
レッドブルはイベントでシューイやってたよ。スポンサーのプーマのスニーカーで。
- 713 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:25:59.29 ID:+MWDPzXw0.net
- >>700
ヒュルケンはアゼルバイジャンのコースは2年連続で壁にヒットでリタイアだからなあ・・
- 714 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:26:19.04 ID:fCSZbPB6a.net
- >>694
やはり最強バトンだったか
- 715 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:26:52.07 ID:qHvUv9dK0.net
- >>706
メルセデスやフェラーリはそういうとこあるよな
イメージどうこうたまに言い出す
テュフォシが五月蝿いフェラーリは兎も角、排ガス&忖度メルセデスに守るイメージなんかないだろって思ったが
- 716 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:31:01.93 ID:qHvUv9dK0.net
- >>711
やり過ぎなんよトトとハミルトン達は
しかも調子に乗ってるから、堂々とピレリを叱りつけて、ピレリもハミルトンさんのご注文を是非伺いたいみたいなアホな事になっとる
その結果が全レース忖度タイヤ&妙に脆くなったハードタイヤ
普通の団体なら、こんなやりとりしたら不平等の懸念で警告食らうわ
せめて全員から聞きたいって言えよ名指しすんなw
そりゃ、ピレリからしたら今後もメルセデスバイヤーに最優先推奨タイヤ指定を続けて欲しいんだろうけどさ
- 717 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:31:10.61 ID:sj8cLeYv0.net
- RBマーケティング的にアウトだったら
多分リカルドに直接シューイNG伝えてるはずだしな
定期的にシューイ分を摂取しないと死ぬ持病があるとか
先祖代々宗教的な戒律としてシューイが守られているとかじゃなければ
- 718 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:32:26.38 ID:Mo+s6bEz0.net
- >>694
つまりさらにバトンアロンソときて…ハミルトンに戻ってくると
- 719 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:33:04.10 ID:3E4dNC830.net
- >>696
まぁでも暫く走行したSでクルージングしてたら雨降ってきて、しかも有事に備えてスティント伸ばしてたハミルトンがそれを機にあの状況で大正解だったUSで2秒以上速いペースで追い上げてきたら焦るわなw
ドイツではメルセデスが雨雲レーダーだけに頼らず、コース各所に人員を配置して雨雲の様子を観察してたみたいだし
周到だよホント
- 720 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:34:18.72 ID:R7vBl+xP0.net
- >>676
そんなの当たり前だろ
ベッテルが非難されてるのは端的に言えばチャンピオン取れないから
元4連覇チャンプのフェラーリ1stがF1二年目のフェラーリ新人に立場奪われそうなぐらい微妙な事してるからこんな話になるんだから
ベッテルもメディアにグダグダ言うぐらいなら圧倒的な強さ見せて1stだって証明すりゃいいんだよ
- 721 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:34:22.55 ID:qHvUv9dK0.net
- レッドブルはエイプリルフールにシューイ味とかやってなかったっけ
まあ、CM的にパワー推奨で健康とかあんま考えてないからギリギリセーフだったのかもね
- 722 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:40:54.16 ID:egrtfoEP0.net
- >>704
ホンダ撤退でフォードにスイッチしたマクラーレンでの
霧雨のドニントンパークのゴボウ抜きは鳥肌ものだったな
- 723 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:46:23.40 ID:J1ubLbQY0.net
- >>709
まぁグランプリ天国でも揶揄されてるようにベッテルのピキー癖の典型だよね
去年はレース序盤でやらかしまくったし、メンタリストに教えを請うのは必要だと思うけどね
- 724 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:52:05.06 ID:+qTEJLE30.net
- >>710
心配するな
当時リアルタイムで見ていたモタスポ民はもう全員おっさんや(´・ω・`)
- 725 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:59:09.46 ID:tlTegBZu0.net
- セナは雨のときのライン取りがセオリーと全然違う・・・1人だけ全然違うラインを走っててめちゃ速いってことがあってな
周回遅れにされたやつがちょっとの間セナの後をついて走ってお勉強してたことがあった
- 726 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:02:59.32 ID:4uPXXnEi0.net
- WECのトヨタはアロンソが来季は残りそうにないから鳩を取るのか。まぁ妥当だな。鳩はWECなら良い仕事するだろう
他の並みのドライバーが仕上げてくれた速いマシンで、ライバル無しのレースでサクッと棚ぼたして、勝ったらポイッと捨てて鳩みたいなのにおこぼれやって、とっとと3冠目指さなきゃな
- 727 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:06:21.69 ID:rMY9/Jrw0.net
- >>725
当時は「セナ足」はものすごくインパクトあったな
エンジンを効率良く使うためのペダルワーク
真逆だったのがプロストで
エンジンの回転数よりハンドリングによるライン取りが神がかったように綺麗だった
この両方を実行しはじめたのがシューマッハ&ハッキネン世代で
今では当たり前になってる
- 728 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:08:12.45 ID:cArYJTLa0.net
- バンドーンってこんないい顔出来たんすね・・・
https://pbs.twimg.com/media/D4bwwhiW4AMN8XQ.jpg
- 729 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:08:31.53 ID:0kaHWGQ40.net
- そういえばルクレールって生粋のモナコ人なんだ?
なんかモナコって国って感じがしないんだよなぁ
モタスポ界のハリウッドって印象
- 730 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:09:25.39 ID:0kaHWGQ40.net
- >>728
どことなく寂しげw
「表彰台に上がりたかったのはここじゃないんだ」
- 731 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:11:06.20 ID:nRYAjt6JM.net
- DAZNはどんだけセナプロ世代をF1に召還し続けるんだよ
- 732 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:13:45.66 ID:m+rUcBzd0.net
- スチュワート→ジャガー→レッドブル
BAR→ホンダ→ブラウン→メルセデス
プロスト()→消滅
プロストはチーム立ち上げのタイミングが最悪だったのだろうか
プロストルノーだったら勝ててた?
- 733 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:16:13.93 ID:BzMgwu5P0.net
- そういや坂東FEで表彰台に乗って嬉しそうだったな
新人がF1に乗るタイミングって運やコネも左右するし
本当に難しい
>>725
今じゃ常識のウェット時ラインはタイヤのグリップ乗り過ぎるから
状況や川の流れに応じてライン変えた方が速いってのも
まだセナプロの頃にはそこまで浸透してなかった
下位カテゴリーでもウェットレース後にセナの周りに
ドライバー集まってタイヤ圧とか色々聞いてたとさ
- 734 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:17:31.36 ID:bU2YC9Ug0.net
- >>634
タイヤ交換ミスりそう
- 735 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:20:13.20 ID:cSQ+fPoZ0.net
- タッペンはまだタイトルを争うプレッシャーを受ける状況までいってないから何とも。
- 736 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:20:43.61 ID:zYIpxix2r.net
- ハミルトンだろうがアロンソだろうがフェルスタッペンだろうがマシンが速くなけりゃ勝てない
レースペースでコンマ5の差があったら中国GPの56週で28秒差だぜ
バトルに勝つには少なくともコンマ2〜3のアドバンテージが絶対必要なんだからマシンを考慮しないでドライバー語るってナンセンス
- 737 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:20:59.44 ID:y8BKCZ91d.net
- >>528
報いだ(karma)はアロンソのセリフ
- 738 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:23:57.04 ID:bU2YC9Ug0.net
- >>634
個人の?予測に突っ込んでもしゃーないけど、リアウイングの翼端板が無いのは
そこで生み出されるダウンフォースをほとんど必要としないからかな?
フロントウイングも主に整流が目的になりそう?でもこれはこれで面白そう
- 739 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:25:30.75 ID:ixixcSR+0.net
- マレーシアGPを市街地でって頼むからセパン使ってくれよ
- 740 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:25:31.93 ID:mwEykB8e0.net
- >>729
その感覚分かるわ
もちろんちゃんとした国家なんだが色んなことが特殊過ぎて国じゃなくてテーマパークのように見えるわw
モナコって無税なんだっけか?
どうやって国を維持しているんだろうな
国王はもちろん超富豪
- 741 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:26:01.73 ID:gA+iUHdQ0.net
- >>729
狭いしね
代々木公園4つぶんくらいしかない
- 742 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:26:58.59 ID:wRyTXgJ+a.net
- >>731
それだけフジが糞だったんだよw
- 743 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:33:07.85 ID:gA+iUHdQ0.net
- >>740
所得税はないけど他の税金はある
人口は日本の1/4000くらいだけど
GDPは日本の1/800くらいある
- 744 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:35:03.02 ID:EmGtaO0GM.net
- >>618
ヒゲがヒトラーみたい
- 745 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:37:42.93 ID:aiwfClW60.net
- >>729
関空(関西国際空港)より面積小さい国だからねモナコw
- 746 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:43:53.81 ID:13+JChcd0.net
- >>745
そんな場所にルクレールやハートレーが住んでるのか…
タッペンも父名義の別荘を持ってたっけ?
- 747 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:48:03.44 ID:C1PVTvqca.net
- >>746
タッペンもリカルドもハートレーもモナコ居住
- 748 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:49:04.90 ID:p3WX/pa2M.net
- アグリもモナコ暮らしだっけ
- 749 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:52:01.14 ID:ElKMWixz0.net
- >>736
その理屈でいうなら予選平均6位以下でタイトルまであと数ポイントまで詰めた
2012アロンソが最強ですね
- 750 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:56:21.62 ID:p3WX/pa2M.net
- レッドブルはバクーのs3でフェラーリよりコンマ5くらい遅いかな
それとも
20馬力アップでもう少し差が小さいか
- 751 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:57:14.98 ID:ugVkHWnId.net
- 来年はレッドブルにフェテルアルボン、トロにクビャートギャスリーの可能性あるのか。
フェテルが返り咲く未来は全く見えないが。
- 752 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 21:58:40.90 ID:/OdEdXr40.net
- >>537
30年近く達成できない凄いことをやってるんだな。今年のメルセデスは。
- 753 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:00:35.86 ID:gA+iUHdQ0.net
- PU毎の平均獲得ポイントもグラフにしてみた
https://i.imgur.com/fAT8bUY.jpg
- 754 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:01:56.67 ID:wRyTXgJ+a.net
- >>753
やめてやれw
あと6と4だから
- 755 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:03:34.40 ID:gA+iUHdQ0.net
- >>754
なので、各ドライバーが獲得したポイントの平均点にしてみた
- 756 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:05:17.92 ID:71vjIXhU0.net
- ウィリジョビグロか・・・w
- 757 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:05:37.37 ID:tCoNTiGj0.net
- >>753
これってPU供給チーム総合?
それともワークスチームのみ?
- 758 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:05:47.03 ID:4ufRdPmE0.net
- F1ドライバーは無条件でモナコ居住権取れるんだっけ
普通の人は相当の資産がないと住むことすらできないんだよな確か
- 759 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:09:31.67 ID:ugVkHWnId.net
- >>644
ヴァースタッペンは反応がめちゃくちゃ早いらしいな。セナと同じタイプ。
ギャスリーはそこで劣るので同じスピードで突っ込めない。
最もセナは滑る前から完全に予測出来ていてコントロールしていたから誰も敵わない。
- 760 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:10:02.23 ID:wRyTXgJ+a.net
- >>755
ウィリアムズ『俺ら強豪!!』
なのか?それw
- 761 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:10:57.58 ID:gA+iUHdQ0.net
- >>757
全部総合
メルセデスだったら、HAM、BOT、PER、STR、RUS、KUBの平均点
プログラムのお勉強でドライバーのグラフ作ってて
https://i.imgur.com/g0WbRpS.jpg
- 762 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:11:56.27 ID:gA+iUHdQ0.net
- >>760
そうなんだよねえ
メルセデスにはハンディついてる状態だよねえ
ワークスだけにすりゃいいのか
- 763 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:12:16.65 ID:ixixcSR+0.net
- 暇な奴がいるもんだな
- 764 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:14:31.96 ID:wRyTXgJ+a.net
- >>762
フェラーリは流石だよな
ライコが頑張って
予選番長もいて
これ
一番意味わからんよw
- 765 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:17:22.95 ID:cA35ltm5a.net
- >>525
どっかの赤い電車みたいにインバータの変調音を調整して音階やメロディー鳴らせばいいんじゃね
- 766 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:19:41.25 ID:VRcX4BYF0.net
- >>663
お前当時本当に見てたのか?
4年間ダントツだったぞ
ベッテルとウェバーが糞すぎて多少縺れただけ
- 767 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:21:19.12 ID:avBQiUxxr.net
- もしホンダがバクーでスペック2投入するとしたら、レッドブルになるのかな
ホーナーのインタビューとか見てると、まずトロロッソで様子を見るような悠長な考えはないようにも思えるけど
- 768 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:21:49.14 ID:gA+iUHdQ0.net
- ワークスチームだけで
PU別平均獲得ポイント数
https://i.imgur.com/3ZEYLnV.jpg
- 769 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:23:42.88 ID:tCoNTiGj0.net
- >>768
あー、こりゃ今期もメルセデスがWC候補ですわ…
- 770 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:25:08.53 ID:Ea9DMo8hp.net
- >>695
ハミルトンの方がアロンソより劣勢マシンで結果出してる
アロンソは結局負け続けたから同情的に見られるだけ
そもそもアロンソ自身がハミルトンの劣勢マシンでの活躍を称賛してる
バトンもマシンが悪い時のハミルトンは異次元の速さと表現してるよ
ロスも去年勝ち目ないレースでハミルトンはいくつも勝ったと讃えてたな
- 771 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:31:42.01 ID:ElKMWixz0.net
- 昨年のハミルトンには全く文句のつけようもないけど
ベッテルが無双してた4年間ではハミは総合3位にも入れなった(ウェバーにすら3度喰われた)
あの期間はアロンソの方が上だったし、もしいなかったら超つまんなかったと思う
- 772 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:32:19.68 ID:nRYAjt6JM.net
- 英田のパシフィックGPでセナの走りを見つめるシューマッハさん
https://i.imgur.com/T154d81.jpg
- 773 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:37:50.99 ID:BzMgwu5P0.net
- 別にデータがあるという訳でもなく個人の印象だから
俺は09-13年のハミには物足りなさを感じたけれど
そうじゃない人もいるってだけの話
2013年ぐらいまでのスレ見てりゃ分かるが
そう思ってた奴は別に少数派ではなかったと思うぞ
当時今のベッテルみたいにスレでしばしば叩かれてて
誰もフォローしないから俺がハミフォローしてたんでよく覚えてるw
- 774 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:39:29.07 ID:Ea9DMo8hp.net
- >>771
2012年はマシンが壊れまくって話にならなかった
2010年はかなり安定してたしGPニュース夏休み回で川井がハミルトンは劣勢マシンに乗せたらナンバーワンとコメントしてた
2013年のメルセデスはドライバーズ3位なんて無理ゲー
糞だったのは自他共に認めてる2011年だけ
マッサのエンジンの封印剥がしたりやりたい放題だった王様待遇アロンソと比較するのはフェアではないな
- 775 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:39:36.16 ID:tlTegBZu0.net
- >>759
> 最もセナは滑る前から完全に予測出来ていてコントロールしていたから誰も敵わない。
それな
雨の日のオンボード映像見てたら、ケツが滑りはじめるのと、カウンターを当てはじめるのがほぼ同時
言ってみりゃアクティブ・カウンターなんだよね、こいつほんとに人間か・・・というね
他のトップドライバーだと、ある程度クルマの姿勢が変わってからカウンターを当てはじめるわけだが
- 776 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:41:31.27 ID:si/ZWRcbr.net
- つまりガスリーを養護しとけば良いんだな?
- 777 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:43:17.63 ID:gA+iUHdQ0.net
- が、ガスリーはタイヤもたせるのが上手いから…(震え声
- 778 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:44:08.00 ID:bJk9QYdcp.net
- >>39
左足ブレーキ用のセッティングに合わせたマシンだろ
昔のレンタルカートみたいなもん
下手くそシューマッハが突っ込みが得意なのもそれ
しかしちょっとでもスライドするとクラッシュする下手くそはどうにもならんかった
- 779 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:44:43.16 ID:ElKMWixz0.net
- >>774
フェラーリはタイトル挑戦権が残ってるうちは2名ともフェアに扱うチームですよ意外にも
まっさんは既にタイトル圏から脱落済みだったしあそこでアロンソに全集中しなかったら流石にアホ
だいたいライコがタイトル決めた翌年にまっさんにしかチャンス無くなったら
ちゃんとザンユーさせてライコに譲らせるチームでもあったわけで
- 780 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:45:24.13 ID:bJk9QYdcp.net
- >>342
アロンソぶち抜いたりしたじゃん
少なくとも下手くそシューマッハよりはずっと上
- 781 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:46:20.87 ID:253e7je+a.net
- ガスリーに必要なのは擁護じゃなくて介護
- 782 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:46:28.07 ID:tMh0SXv2d.net
- >>773
2012年はマシン壊れてなければ余裕でチャンピオンだったしほとんど叩かれてなかったぞ
前年に今宮が心がおかしいという名言を産み出してたからそれを連呼してたやつはいた
レースよりメルセデス移籍のインパクトが大きくて終わったと言われてたな
心がおかしかった2011年も今のベッテルと比べると今思えばマシだった
- 783 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:46:46.26 ID:bJk9QYdcp.net
- >>387
それバトンが後ろから「本当のこと言っちゃえよ」って声かけて来て2人して目を合わせて大爆笑したんだよな(笑)
- 784 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:46:54.99 ID:7upMpbru0.net
- 4位から最下位までのチームポイント足しても
3位のレッドブルのポイント未満だから
3戦目にして3強は決定だわな
- 785 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:48:23.90 ID:oM16ZMTrp.net
- >>780
インディ落ちした琢磨ですら顎より上って事か
- 786 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:50:13.94 ID:bJk9QYdcp.net
- >>733
いや、そんなの70年代からやってたぞ
つうかそんなくらいのグリップ感覚がなかったらF1ドライバーにはなかなかなれないよ
- 787 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:51:02.59 ID:B0kJJB3J0.net
- >>765
♪ファソラシドレミファソ〜、プ〜ンプ〜ンプ〜ン
- 788 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:51:55.26 ID:bJk9QYdcp.net
- >>785
当たり前じゃん
スパで下手くそが琢磨に突っ込まれたのはブレーキがほかのドライバーより早かったからだぞ
雨の鈴鹿でも琢磨にぶち抜かれたりウィングもがれたりしてなかった?
- 789 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:53:47.27 ID:qVRDwdPM0.net
- 次戦でホンダPUアップデート20馬力アップ云々の記事を見る限り
不思議なほどレッドブル側でペナルティに関する事に触れていない
何となくだがペナルティに関連しないアップデート、
つまり燃料、オイル関連のアップデートじゃないか?
- 790 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:53:53.63 ID:ElKMWixz0.net
- 2012のカムイはランキング上でもシューマッハに勝ってて
コンスト的にはメルセデスが格上だったので何気に日本人レーサーとしても唯一無二の記録
- 791 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:56:16.02 ID:BzMgwu5P0.net
- >>782
ゴキだの心がおかしいだの連呼してたのいたな
あの当時叩いてた人らは今の5連覇して達観した様なハミを見て
何を思ってるんだろうか
- 792 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:57:37.80 ID:bJk9QYdcp.net
- 可夢偉がダメになったのもペレスに負けたから
下手くそシューマッハみたいにポチじゃなければ駄目って出来たら楽だったろうな
- 793 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:58:34.14 ID:tsC98IHVp.net
- >>789
- 794 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:59:33.69 ID:fb3y2Xdxd.net
- ササクッテロが暴れる度に顎の評価が上がっていく事実
まだ現役当時の方が批判も多かったのに、余計な事するから
- 795 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:01:24.56 ID:tKbRnfBa0.net
- >>789
現状、ペナルティ有っても無くても、トップ2チームにミスがなく順当に行けば、5位6位だから
RBにとってペナルティは、それほど大きな問題じゃないのだと思う
- 796 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:01:34.22 ID:bJk9QYdcp.net
- >>794
26万回も再生されてるぞ
息子もバカにされてるし(笑)
Schumacher cheating during 1994 F1 season - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=CJf6ZkSMWHY
- 797 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:02:49.58 ID:bRMA+cns0.net
- >>789
前倒しで入れるらしいねpu交換の可能性も
- 798 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:04:09.33 ID:bJk9QYdcp.net
- >>794
いまだにチートって言われ続けてる
@AyandaMabhena1: @KhanyeBeki @xolaTS @Mathuthu @ali_naka Yeh right. Schumacher the cheat. He purposely hit Damon Hil, parked his car in Monaco to stop Alonso from doing a lap.
- 799 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:04:20.02 ID:tMh0SXv2d.net
- 顎の評価が低いのってネタだろ
手段を選ばなすぎるのが嫌われてる理由かもしれないが優秀なドライバーに違いはなかった
- 800 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:07:41.85 ID:W8jZHsm10.net
- >>799
ヴァージンのグロックに抜き返されるような下手くそだぞ
ネタな訳ない(笑)
f1 2010 australia M. Schumacher tries to overtake Glock - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=Vce35p-sWZw
- 801 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:09:00.87 ID:rMY9/Jrw0.net
- ID使い分けてご苦労様
- 802 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:09:54.98 ID:+qTEJLE30.net
- 94年と97年に2ちゃんがあったら、最終戦後のスレは荒れただろうな
- 803 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:15:20.05 ID:0dmlPmVvp.net
- >>802
もう少し後だがニュー速でシューマッハがまたやらかすと思う香具師の数とかいうスレがあって散々叩かれてたよ(笑)
今度やったら消火器投げつけてやるとか言われてた
- 804 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:29:28.51 ID:luBkLyDZ0.net
- https://f1i.auto-moto.com/magazine/magazine-technique/technique-f1-galerie-grand-prix-de-chine/
https://sf.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/17/2019/04/f1_chine_mercedes.jpg
https://sf.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/17/2019/04/f1_chine_ferrari.jpg
https://sf.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/17/2019/04/f1_chine_red-bull.jpg
https://sf.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/17/2019/04/f1_chine_alfa-romeo-sauber.jpg
https://sf.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/17/2019/04/f1-chine_mclaren.jpg
https://sf.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/17/2019/04/f1_chine_haas.jpg
https://sf.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/17/2019/04/f1_chine_renault.jpg
https://sf.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/17/2019/04/f1_chine_force-india.jpg
https://sf.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/17/2019/04/f1_chine_toro-rosso.jpg
https://sf.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/17/2019/04/f1_chine_williams.jpg
- 805 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:29:36.17 ID:mGL2B/BH0.net
- このササクッテロルは顎に親でも56されたんか?
- 806 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:31:27.43 ID:QDlu+53q0.net
- >>804
なに?
接着剤つけるとこ?
- 807 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:31:58.06 ID:30VDEvrDp.net
- >>805
50年代から数々のドライバーが名誉のために命懸けで戦ってきたF1を下手くそなのにチートで記録作った汚い男を許せる訳がない
- 808 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:33:47.45 ID:2HmShcRVd.net
- こういうのは甲子園のライトスタンドにいる頭のおかしい虎キチみたいなもんだよ
ホンダ信者とかと同じ
- 809 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:34:03.58 ID:mGL2B/BH0.net
- >>807
ただのゲェジだったか
- 810 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:34:31.63 ID:Tq3uJndl0.net
- アゼルバイジャンの国家好きだから楽しみ
- 811 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:35:32.81 ID:Drk1/QCE0.net
- >>807
きゅうりきゅうりうるさいのもこいつか?
ヒルあたりも親の敵のようにこき下ろしてそれが正義って感じか
- 812 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:36:32.14 ID:rMY9/Jrw0.net
- >>808
あまりにも的確すぎてワロタw
- 813 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:37:06.36 ID:gj3EFMFHp.net
- >>809
下手くそ
Michael Schumacher crashes into one of his pit crew - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=Lh6HRa2vEe8
- 814 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:38:57.44 ID:mGL2B/BH0.net
- >>813
知り合いは面と向かっては言ってくれないだろうけど頭おかしいよ
- 815 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:39:11.69 ID:mtgcQTBAd.net
- 顎が汚いクソ野郎なのは間違いないし、それはしっかり伝えていかないとならんだろ?
- 816 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:40:07.91 ID:QDlu+53q0.net
- 終わった人のこといつまで言うんだ?
- 817 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:43:12.04 ID:Kq9t0km1a.net
- >>807
つまりシューマッハを雇ったフェラーリも汚いってことだな
つーことはフェラーリに負けたチームとそこに雇われてたドライバーは
みんなそれ以下のクズってことだわな
F1の70年全てをクズだなんて酷い!
- 818 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:44:01.42 ID:mtgcQTBAd.net
- 映像が残るから悪行もずっと語り継がれる
- 819 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:45:13.08 ID:gj3EFMFHp.net
- >>817
エンツォが亡くなった後のフェラーリは糞フィアットだから
- 820 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:47:12.52 ID:Kq9t0km1a.net
- >>819
つまりその糞に負けたことのあるチームはみんな糞以下だと
ひどい奴だな…
- 821 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:48:49.25 ID:H72waxk6M.net
- ラウダをチキン呼ばわりして解雇したエンツォ・フェラーリが生きてたらシューマッハなんか即刻解雇だろうね
- 822 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:50:58.99 ID:ONFyNPcU0.net
- >>821
ありゃ、ドライバーごときが車の出来にケチ付けるな、って話だから
- 823 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:53:42.86 ID:H72waxk6M.net
- >>822
バカ
それを言われたがテストで自分の理論を証明してエースになったんだよ
雨の富士でリタイアしたことを激怒された
- 824 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:55:53.60 ID:mtgcQTBAd.net
- 顎オタの多くは氷河期世代だから能力が低いんだろうな
実力が無いのに活躍する顎を見て自分もああなりたいと思うのかも
- 825 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:10:05.72 ID:mh+Q1eXs0.net
- >>816
シューマッハ終わってるんだよな
Keep fightingというかkeep sleeping on the bedだしな
- 826 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:10:41.01 ID:o739VtCfd.net
- 顎ジュニアがF1に来たら発狂しそうだなw
- 827 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:11:41.26 ID:VrmflNgoa.net
- ○○が生きてたら△△した
って言い回しはなんの意味もない上に死者への冒涜だな
- 828 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:12:11.84 ID:YaipZFBFM.net
- マカオで鍍金が剥げただろ(笑)
- 829 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:16:05.27 ID:mh+Q1eXs0.net
- >>826
あれは金の力でモノ言わせないとダメだわ
F3で勝つのに一年以上掛かるヤツはF1では余程マシンに恵まれない限り通用しないだろう
バンドーンの方がずっと凄いって評価はまず間違いない
- 830 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:22:38.48 ID:6/zyVECv0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=uPtbo5UIZFA
Vietnam GP: First onboard video of new F1 circuit
- 831 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:25:30.97 ID:u3aYHOqd0.net
- おい、トトがチームオーダーやめろと言ってるぞw
- 832 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:26:13.39 ID:IquHI3gm0.net
- >>831
F1関係者のコメントを鵜呑みにしてはいけない
- 833 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:31:51.00 ID:SK09Fut6d.net
- >>815
豆腐メンタルで過剰なフェイルセーフの結果ぶつけはしてくるけど、腕全否定はねーわな
99年に代役のミカサロはどうなりましたかと
- 834 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:33:19.56 ID:UNq6AzzY0.net
- トトは他チームを扇動するのも上手いな
とんだタヌキだぜ
- 835 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:33:53.84 ID:b4AVLOtH0.net
- >>831
昨年ロシアで自チームに出したのに?
- 836 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:37:17.99 ID:tJ4oZb8c0.net
- ハミとボッタスの差とベッテルとルクレールの差の違いや
隠れてオーダー出す実行力の差を考えれば
今オーダーを禁止にすればどちらがより損をするか
どうせF1盛り上げる為にもとか綺麗事並べるんだろうけど
その裏のトトの狙いが透けて見える
- 837 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:40:16.40 ID:SK09Fut6d.net
- >>836
明らか俺たち発動を狙ってるとしか思えねえww
でもボッタスが隠れオーダーをしっかり遂行できるかと言われたら怪しく感じる
やっぱり去年までの印象が悪いな
- 838 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:40:41.39 ID:IquHI3gm0.net
- オーダーだしたのに、ベッテルがブレーキロックばかりさせて逃げていけなかった。
去年までならなかった現象だ
すでにスピンちゃん1回やってるし、マジでハゲるぞ
- 839 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:45:08.11 ID:G4sJWXDx0.net
- >>421
まあ未だに発表が無いと言うことは、当初言われたセンサーの故障レベルじゃあないってことだろうな
早くも壊れたと考えたほうがいいかも
- 840 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:46:58.39 ID:QrTF5pOs0.net
- ハミルトンはザンユートゥウィン
ベッテルはザンユートゥクラッシュ
- 841 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:55:10.51 ID:GqIdrOkj0.net
- 何が"いまだに"なんだか
着いたのが水曜日で作業開始してから一日だろう
まぁその程度の情報も見れてない無能なんだろうけど
- 842 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 00:57:13.29 ID:WdFfUfIL0.net
- そもそも発表する必要すらない……
- 843 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 01:02:05.59 ID:G4sJWXDx0.net
- >>841
何か機嫌を損なうようなこと言ったか?
人間としておかしい
- 844 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 01:04:26.21 ID:GqIdrOkj0.net
- ?
ご機嫌だけど、何か恐れてるのかな?
- 845 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 01:08:16.99 ID:IquHI3gm0.net
- ホンダファンの被害妄想なのか、カルシウムが足りないのかしらんが沸点低いな
中国税関の関係ですぐには持ち出せず週末足止め食らってるんだっけ?
そういうことだ
- 846 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 01:08:57.92 ID:iXVegxLh0.net
- >>844
センサーだけの問題であってくれと願っている人も少なく無いわけで
確証も無いのに故障とか言われるとイラっとするわけよ
- 847 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 01:19:19.17 ID:GqIdrOkj0.net
- ??
俺はID:G4sJWXDx0が無能といっただけ
- 848 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 02:11:09.90 ID:rMmKBMze0.net
- >>804
RBとトロロッソ、補器類が結構別物なのね
- 849 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 02:50:27.85 ID:trtV2LNc0.net
- DAZNのF1ラボが来てた
なんだかんだ言ってもレッドブルの作戦は流石だったんだなあ
- 850 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 02:56:51.68 ID:FRoLaMMbr.net
- DAZNはホンダ贔屓のバイアスかかり過ぎだからモタスポ.comやF1-Dataの提灯記事と変わらんよ
- 851 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 02:57:36.66 ID:YaipZFBFM.net
- >>833
あれはアーバインの代役だろ?
ポチはつれえなあ
- 852 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 03:31:39.88 ID:PbFoUpSW0.net
- 日本人がホンダ贔屓の番組製作してなにが悪いのか
イギリスだってマクラーレンの肩持った報道よくしてるだろ
- 853 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 03:46:29.81 ID:hMeu1PKb0.net
- ここは捻くれたおじさんばっかよね
- 854 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 03:47:19.75 ID:dV844AESd.net
- DAZNはホンダ贔屓と言っても、ここの奴らと違って他のチーム貶したりしないしな
そもそもレッドブルの戦略が凄いのはホンダ贔屓どころかブービーPUのホンダの欠点を見事にカバーした事実だろ
- 855 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 03:56:42.77 ID:dWKmePH3p.net
- DAZNはって言うけどフジも同じやがな
この偏屈爺はどこ見て言ってんだよ
- 856 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 04:00:28.69 ID:fkH4OzyM0.net
- え、普通に突然ベッテル批判とかするじゃんフジ勢
- 857 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 04:26:17.09 ID:RYL6Q8j30.net
- >>854
4メーカーしかないのにブービーがどうとか…
- 858 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 04:49:13.52 ID:POl5+vnKa.net
- 批判の批判するくらいなら褒めるとこ褒めてやれよ
褒めるところあるか知らんが
- 859 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 04:53:47.45 ID:POl5+vnKa.net
- http://www.as-web.jp/f1/473506?all
ルノーPU故障続きでペナ確定、ポイントもカスだからホンダも後ろ気にせずばんばん新PU投入できる
次戦に期待
- 860 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 04:57:49.13 ID:0EysOpY40.net
- >>843
水曜ファクトリー到着からやっと調査に入れるという話が出てて、
それ見てた人は結果が分かるのは週末以降だろうというのが共通認識だったのに、
いきなり、いまだに分からん、とかいうトンチンカンなことをのたまったからでしょ
事情も正確に把握してない人に決めつけられたら、多くの人は不愉快になるさ
- 861 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 05:01:33.95 ID:U5vfETaq0.net
- 喧嘩をやめて
- 862 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 05:15:56.30 ID:NesBu5170.net
- 今度はスペック2になったのか
ま、何かやることは確かなんだろうね
- 863 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 05:30:17.10 ID:leqliyiqF.net
- >>163
貧乏なのが全て悪いんや。
- 864 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 05:30:17.82 ID:trtV2LNc0.net
- まあまあディズニーランドでウキウキのグロージャンでも見て落ち着けよ
https://www.instagram.com/p/BwY9pUIJLpT/
- 865 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 05:40:57.06 ID:JHJxRdPS0.net
- >>566
最初田辺違いのあの人かと思った
自分じゃこんなうまくまとめられない
- 866 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 05:46:42.03 ID:BRYBsIcfr.net
- 改めて中国を振り返ると何やかんや批判の的になるベッテルだけどよくタッペン抑えたな
あれがルクレールだったら最悪3位フェルスタッペンもありえただけに
しかしフェラの車はよく分からんな速かったり遅かったり
- 867 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 05:51:44.02 ID:o2xELcq10.net
- 純粋な速さではポール未獲得フェルスタッペンが一番とか褒め殺しかな?
参戦4年の間に何度も雨が降ったりチャンスもあったのにポールない時点でな
雨絡みでトロロッソのベッテルとウィリアムズのルーキーだったヒュルケンでもポール取ってるわ
フェルスタッペンの強みはレースペースとバトルの決定力(たまにぶつける)だろう予選はハミのが大分上
- 868 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 06:00:48.93 ID:trtV2LNc0.net
- >>866
久々にベッテルがバトルで勝ったとこ見た気がする
スペースも0.5車身くらいのギリギリの幅寄せだったり
アレがいつも出来りゃいいのになあ
- 869 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 06:07:20.59 ID:BRYBsIcfr.net
- ラボ見たけどレッドブルの戦略担当は優秀だな
ルノーからホンダPUに替えた判断も素晴らしい
次のバクーでPUのアップデートが来たらメルセデスとは純粋にドライバーとシャシーの差に
フェラーリがまた遅かったら2回目のポディウム、運次第では優勝もありえる
- 870 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 06:13:51.92 ID:BRYBsIcfr.net
- >>868
ベッテルに批判が集中してるけど、寧ろ問題は車の性能だよな
イタリアのメディア筆頭に本質が見えてない感じ
- 871 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 06:18:33.67 ID:78HfVvzWa.net
- ポールすらとれないフェルスタッペンがセナ並とかワロタ
- 872 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 06:36:02.29 ID:2bw0JnuK0.net
- >>864
貼ったレスでならグロージャンでモザイクかからないんだな
- 873 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 06:37:04.05 ID:78HfVvzWa.net
- >>773
ハミルトンかなりたたかれてたよね
個人的には2014以降のハミルトンは車が良すぎてつまらない
マクラーレンで奮闘しながらもポールとってくるハミルトンが好きだった
- 874 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 06:41:42.92 ID:13ESuk3BK.net
- >>870
昨年メルセデスに太刀打ちできる車を用意した(ドライバーズランキング2、3位)
でも勝てなかった、
トラブル回数も戦略ミスも比較すると実はそんなに変わらない
じゃあどこで負けたかと言うと自ずとドライバーになるよな
そりゃドライバー批判になる
何せ今年もやらかしてるからな
- 875 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 06:48:22.94 ID:sUSn324Ba.net
- アリバベーネ批判して交代を喜んでたフェラーリファンは
さぞかし現状のフェラーリに満足なんやろなぁ〜
- 876 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 06:51:06.69 ID:13ESuk3BK.net
- フェラーリがタイトル獲得するには
ベッテルがやらかさないように競り合う必要が無い圧倒的なマシン開発
↓
マシンがそれだけのレベルならベッテル必要なし
競り合いに強い鋼のメンタルを持つドライバー
↓
タッペン雇う
結局ベッテルいらねってなる
- 877 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 06:56:12.56 ID:ZoxGX2YBM.net
- PPとれないのは致命的
ルクレールとライコネンでいいのでは
- 878 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 06:58:40.88 ID:N1zSXaNm0.net
- >>773
俺はデビューから一貫してハミルトン推しだから、見る目のない
やつばっかりだとしか思ってなかったよ
- 879 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:01:03.42 ID:+mu4Ugn/0.net
- ありがとうございます。
フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。
- 880 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:04:52.54 ID:44TXIYfd0.net
- でもハミルトンがフェラーリ乗ってたらWC取れてるかというと俺はそんな気がしない
- 881 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:09:40.14 ID:E2r3qmOD0.net
- >>880
今の半分くらいは取れてるんじゃね
- 882 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:10:28.97 ID:uB2Tv7Jua.net
- ベッテルのWC4回は史上4位タイの大記録だが
ベッテルがF1史上トップ10のドライバーに入るかは疑問だし
トップ20にも入らないかもしれない
- 883 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:12:49.69 ID:pwgvLM7CK.net
- メルセデスかフェラーリが一年休めば大聖堂の復旧予算確保できるが独伊が仏に寄付するわけねーしルノーじゃ予算足りないよな…
- 884 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:15:19.72 ID:trtV2LNc0.net
- 案外年月が経てばどんどん思い出は美化されていくもんで
ベッテルも30年後にはマンセルくらいの評価になってるかもしれない
ほら、髭とか
- 885 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:18:19.95 ID:8moQhqHlp.net
- ここのセナプロおじさんたちはベッテルよりマンセルが上だと
普通に言いそう
- 886 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:23:31.49 ID:0iL/785g0.net
- 上海では我々の方が良いセットアップを見つけられたが
バクーの長いストレートはフェラーリにより良い作用をもたらすだろう
- 887 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:26:27.65 ID:u4xDcHHRF.net
- >>787
ダァシマリマゥス
- 888 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:30:01.97 ID:vtK0ZOIg0.net
- >>885
そりゃないだろ
フェラーリで引退したままウィリアムズのアクティブマシンに
出会わない可能性だってあったんだし
まあ無冠のままでも愛されただろうとは思うけど
- 889 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:38:22.44 ID:13ESuk3BK.net
- 4冠同士のベッテルとプロストが同じレベルかで比較すればわかりやすいんでないの?
俺はプロストレベルとは微塵も思わんけど
- 890 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:40:04.46 ID:e4/+GbzuM.net
- セナプロおじさんとかいうパワーワード
- 891 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:40:50.64 ID:WEG+/kOKa.net
- >>889
プロストはベッテルみたいなミスはしなかったよ
- 892 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:42:42.82 ID:Cra6FLBK0.net
- >>889
タイプが違う
- 893 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:52:59.55 ID:2WfYrzRkM.net
- >>862
アップデートはするがスペック2では無いらしい・・・
- 894 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:53:12.17 ID:BRYBsIcfr.net
- F1ルールは誰とどの車が最速かと言うことを本質的に避けている競技だから、
過去の偉人や現役ドライバーを比較すること事態ナンセンスだな
- 895 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 07:57:51.01 ID:E2r3qmOD0.net
- もともとプロストは一発の速さはあるけど荒っぽい走りでミスも多かった
それでピケやラウダにタイトル争いで敗れボロクソに叩かれてから
ドライビングスタイルを変えたんだよ
- 896 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 08:01:00.38 ID:XV8LvZdjM.net
- ベッテルもピークは凄く良いドライバーだったと思うけどね
少なくとも今のようなミスはしなかった
- 897 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 08:07:04.03 ID:uITe0z7ua.net
- プロストの後継はルクレールかな
- 898 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 08:13:34.20 ID:s82oHAio0.net
- あー。つまらない週末がくる。
- 899 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 08:14:16.97 ID:X975L/Lar.net
- >>860
確か水曜日到着で、来週の火曜日に送り出しだったね
深刻なトラブルじゃないことを祈るだけだ
>>862
フェルスタッペンの発言だと、シャシーだけじゃなくPUにも新しいパーツが導入されるとか
- 900 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 08:16:00.26 ID:S5Osppd/d.net
- ウイリアムズの本音としては
フランクさえいなければ手放す事が出来るのに
だろうな、
会社ごと売るのかモータースポーツ事業を切り売りするのかは知らんが
- 901 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 08:17:55.05 ID:u2hT5DXk0.net
- クビアトのPUって日本で解析して決断するまで4日間しかないのか
英国側で調査出来ないのかね
- 902 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 08:18:28.91 ID:vVh8uVGJ0.net
- >>898
SF開幕戦観ようぜ
- 903 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 08:54:14.25 ID:TZ3DKXlhp.net
- >>880
少なくとも去年は楽勝だっただろ
元フェラーリ首脳のロスやモンテゼモロもハミルトンなら獲れてたとはっきり言ってる
- 904 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 08:58:51.42 ID:6Lvd7JS20.net
- アロンソもハミルトンもシューマッハが史上最高って言ってるな
- 905 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:01:06.70 ID:QrTF5pOs0.net
- >>882
F速に1000GPを迎えて今宮が選ぶ20人の記事があったがベッテルは入ってない
アロンソやタッペンですら選んでるのに
- 906 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:03:36.75 ID:VcKd9N7Hd.net
- ハゲデザイナー息子の髪入賞…バーガー甥っ子の髪優勝…来るうううう
- 907 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:04:41.65 ID:BRYBsIcfr.net
- >>862
マルコは新PU投入
タッペンは車とエンジンに新パーツ投入
ホーナーはすぐにでも新しいPUが欲しい
とそれぞがコメント
もうバクーでのアップデートは既定路線
気になるのは中国で正しいセットアップの方向性が見えたのにメルセデスとのタイムが縮まってないこと
PUだけじゃ追いつけないよな
- 908 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:06:33.67 ID:iMTz3A3g0.net
- 田辺さんはまだ何も言ってないから・・・
- 909 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:07:22.98 ID:YaipZFBFM.net
- >>904
↓
>>783
プッ
- 910 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:14:24.61 ID:DCakX1rv0.net
- >>907
マルコのはアプデPU投入断言してないだろ
既存PUの制限解放的なパワーアップとも取れるし
- 911 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:19:56.57 ID:sbu48I4q0.net
- 自動運転のレースはまだか?
- 912 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:20:14.82 ID:bhQfb9Eq0.net
- 新たに20馬力を得られるとしか言ってなかったね
- 913 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:21:48.54 ID:trtV2LNc0.net
- 田辺TDのコメントがクビアトのトラブルの、「温度センサーが少しというレベルじゃなかった」
しか確認できねえ もうちょい喋って・・・
というか田辺TDは記者会見でちゃんと喋ってるの?
- 914 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:28:32.79 ID:BRYBsIcfr.net
- >>910
改良プログラム版なのか刷新されたPUなのか、それは大した問題ではない
元々、年4、5基のアップデートが予定されてるんだから
重要なのはパワーアップされるか否かで、それは「ある」が既定路線
- 915 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:28:48.84 ID:oBWPi46YM.net
- >>913
何で秘密をペラペラ喋らなきゃならないんだ?
- 916 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:29:35.17 ID:G1GtOXCaM.net
- >>904
複数のチームでタイトルとってるのは、格が違う感はあるわ。
シューマッハに限らすだけど。
- 917 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:41:29.03 ID:Gt7IXD1Wd.net
- >>914
馬力UPが「ある」のはわかってるけど、年間何基使うかはやっぱり気になるでしょ。
- 918 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:43:04.84 ID:vwHPSlLn0.net
- 米家の動画によると田辺は公式な場以外は
全然喋らなくて凄く苦労してるらしいぞ
記事では一見まともな文章になってるが
それは日本人記者が問い掛けて田辺がポツリポツリと
漏らす言葉をつなぎ合わせて皆んな四苦八苦して記事にしてるとか
- 919 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:45:07.94 ID:n5LZdpT40.net
- 最強とか最速でないんだから
いわゆる政治力含めてのことだろ
- 920 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:50:05.12 ID:ZoxGX2YBM.net
- 三チームでチャンピオンになったドライバーはいないのかな?
いないならハミルトンにフェラーリ移籍してもらって2007年以来のチャンピオンになって欲しい
そうなれば歴代最高のドライバーと言われるようになるだろうね
- 921 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:51:47.31 ID:7nbWjS6g0.net
- ヨネヤソースってだけでお前のコミュ能力の問題だろって思ってしまう
- 922 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 09:58:52.88 ID:a/UGgzB+a.net
- >>883
ゴーンが私財で修繕費全部出せば恩赦で良いのとちゃう
- 923 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:01:27.78 ID:uTsbaDsEM.net
- 田辺さんは広報じゃないから
ペラペラ喋る必要無いと思うけどね
- 924 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:02:15.11 ID:iMTz3A3g0.net
- >>920
ファンジオは4つのチームでチャンピオンになってるな
- 925 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:02:55.85 ID:13ESuk3BK.net
- >>920
ファンジオは4チーム
- 926 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:05:36.07 ID:fjmriwcHa.net
- >>896
セキュリティカー中に横の看板にぶつかってフロントぶっ壊してなかった?
- 927 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:06:38.96 ID:POl5+vnKa.net
- 米屋英語出来るん?
日本語で同じこと質問する上、日本語でやり取りすると他国記者とそのやり取り共有できないから嫌がられてんじゃね
F1村で日本語のようなクローズドコミュニケーションばっかとってると孤立しそうだし
- 928 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:06:47.98 ID:c0481mh60.net
- 田辺が現場に入ってから劇的にチームとのコミュニケーションが改善してるからな
コミュ力は素晴らしい筈やで
- 929 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:07:56.47 ID:c0481mh60.net
- >>927
それもあるやろね
- 930 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:08:42.65 ID:13ESuk3BK.net
- ちなみにファンジオは異なるチームで連覇してる
ハミルトンがフェラーリに移籍して
その年にチャンピオンになるようなもんかな
まぁハミルトンなら可能かも
- 931 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:11:25.14 ID:iMTz3A3g0.net
- 4つのチームでチャンピオンは今じゃ不可能に近いね
そもそも優勝出来るマシン持ったチームが4つもねえ
- 932 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:11:43.58 ID:zxelzCCn0.net
- 複数チームすげーやらBS専用タイヤだからダメだとか
ここのスレ民はなんだかんだと理由つけて、1度のみの王者を論外扱いするの好きだねw
- 933 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:14:13.14 ID:gjFDDfYi0.net
- 俺は片山右京の全盛期を全く知らないんだけどさ、
たまたま調べてぶったまけた
F1時代はほとんど走れてねーじゃん。なにこれw
神風魚雷アタックでもしまくってたのか?w
http://i.share.pho.to/cb0e7b6f_o.jpeg
- 934 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:14:33.26 ID:ZoxGX2YBM.net
- >>926
酷い間違いだな
- 935 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:15:06.33 ID:54NhZZ/G0.net
- フェルスタッペンはいろいろホンダ持ち上げてたけど結局序盤諦めてたのか
- 936 :フラッド :2019/04/19(金) 10:16:44.91 ID:UnzJIZRA0.net
- 絵に描いたようなリップサービスだったもの
- 937 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:22:00.79 ID:+9ukBnu0d.net
- >>933
今のウィリアムズみたいなチームに所属してたんだから当然の結果とも言える
亜久里とか状況説明してただけなのに言い訳だ!とか批判されてかわいそうだった
- 938 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:23:34.41 ID:iMTz3A3g0.net
- 右京はペースの速さはあったよ
まあミスでリタイヤもあったけどそれ以上にマシンの信頼性が糞でまともに完走できなかった
- 939 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:24:51.74 ID:iMTz3A3g0.net
- >>937
今のウィリアムズに今のルノーPU積んだようなマシンだからな
- 940 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:27:48.31 ID:v+qPTuhDd.net
- >>878
おおお俺なんてFW14B見た瞬間に、ウィリアムズ終わったなと見抜いてたよ
- 941 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:29:15.23 ID:X975L/Lar.net
- >>935
フェルスタッペンに限らずホーナーもマルコもシーズン前テスト以前は、「2018年はホンダとのジョイント初年度だから・・・」て発言だった
それがシーズン前テスト後辺りから急変して、去年以上の成績が望めるみたいな発言がバンバン出てきた印象だけどねえ
- 942 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:30:29.77 ID:X975L/Lar.net
- >>941
ミスった
×2018年は
◯2019年は
- 943 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:36:54.89 ID:WkmlDAOya.net
- >>935
時間はかかるとシーズン始まる前にも言ってたし、序盤届かないのはわかってただろう
序盤は最低ラインとしてルノーと同等で、より壊れなければおkだったんだろう
実際走ってみると予想以上だったが、フェラとメルセも予想以上に進歩してて、やはりもっと急ぎたいということなんでは
- 944 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:40:45.25 ID:C2O3USJ90.net
- 今の状況はタッペンも想像してなかったろ
まさか車体で駄目でコーナーでメルセデスに負けるとか
- 945 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 10:42:17.50 ID:13ESuk3BK.net
- >>941
マルコは違うな
昨年の段階から初年度からタイトル争いをする
トロロッソを犠牲にしてまでデータを集めたから
初年度である事を言い訳にしないと豪語していた
- 946 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 11:21:04.94 ID:ajAOM7TH0.net
- 去年のドライバー、去年のシャーシでエンジンだけ今年のものに替えたとしたら
レースどうなってたかなー、って妄想してしまう
- 947 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 11:23:27.36 ID:dADpo5l60.net
- RBの去年の予選でのPPからのタイム差を調べてみたら結構酷いな。
勝負になっているのはモナコ、シンガポール、メキシコ位でその他は大体0.6~0.7はいつも離されて全く勝負になってないのな。
ただアゼルバイジャンはPPのフェラーリから0.4差と何故か健闘しているのが不思議なんだよな。
- 948 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 11:41:24.02 ID:bLiOyAKdp.net
- 最高キャラ議論は平行線のままだろ
人によってはとにかく速く走って抜きまくるドライバーを最高だとする場合もあれば
しっかりと結果を残したドライバーを最高だとする場合もある
人によって評価基準がバラバラ
- 949 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 11:41:46.06 ID:pzzZueTgM.net
- ハミルトンってメルセデスとの契約何年までだっけ??
最後はフェラーリでルクレールかフェルスタッペンをボコボコにして引退してほしいわ
今のところ衰えは見られないが30後半になったらさすがにいろいろ出てくるかな??
サイドバイサイドでは無慈悲なまでに最強だからうまいドライバーとバトルしてもらいたい
今のところルクレールはバトルがうまそう
- 950 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 11:58:15.62 ID:xrT0cFGvd.net
- ビノットって風貌だけならどこかの文豪みたい
中身はバリバリの技術屋だけど
- 951 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 11:59:23.35 ID:cN7dUr+L0.net
- アロンソみたいに老いてもクソマシンで上手さを時折見せることがハミルトンにできるか見てみたい
- 952 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 12:05:06.26 ID:TZ3DKXlhp.net
- >>951
やろうと思えば出来ると思うがそんな事に興味を示すとは思えない
勝ってても他の世界に惹かれてるくらいなのに
- 953 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 12:24:41.51 ID:CG1yF5IVM.net
- ハミルトンに是非達成してほしいこと
19、20年に2年連続チャンピオンでシューマッハに並び
21年以降フェラーリでチャンピオン獲得して引退
7度でも十分ではあるがこれができたらウルトラレジェンドだ
- 954 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 12:34:10.54 ID:pzzZueTgM.net
- ハミルトンはWCとらなくてもいいんだ
そんなことよりやり手とのバトルがみたいな
- 955 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 12:35:04.04 ID:2WfYrzRkM.net
- >>937
毎回追突したり、されたりしてリタイアしてた記憶しか無い・・・
- 956 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 12:35:09.73 ID:otf1vi+6M.net
- ハミにはルノー再建とかやってほしいな
速いチームで走るのはもうお腹いっぱいだわ
- 957 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 12:38:13.86 ID:aWCUG84VM.net
- ハミルトンはウィリアムズ、ベッテルはマクラーレンに移籍して復興支援しろ
- 958 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 12:46:57.64 ID:iMTz3A3g0.net
- レギュレーション変更してチャンピオンになったチームは翌年は最下位チームとPU交換を強制しよう
- 959 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 12:48:26.43 ID:Vl2ofvut0.net
- >>958
ウィリアムズがわざとリタイアを繰り返す最下位PUゲート事件が起こるだけや
- 960 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 12:54:42.21 ID:L8Fjtjy4a.net
- >>928
インディからF1の現場移ってあっという間に現場を掌握したそうだから
まじで有能なんだろう
- 961 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 12:55:05.88 ID:A84UFOb7d.net
- 今のF1を端的に説明すると
マンセルとFW14Bが長期にわたって君臨している状態
- 962 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 12:56:09.94 ID:aclBvrh30.net
- >>945
マルコの発言はコロコロ変わるから当てにならない
その発言もその時点での気分で言っているだけ
- 963 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 12:57:16.41 ID:LG3EinjPa.net
- >>957
マクラーレンの復興はもう出来たのでは?今以上望んでも良い事は無い
去年までのレッドブルぐらいルノーと差をつけなければルノーも諦めがつくがBグループ内でルノーと争うならカスタマーとしての制裁が来るだろう
ウィリアムズはBグループに引き上げる事は金さえあれば出来ると思うけど
- 964 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 12:57:46.17 ID:iMTz3A3g0.net
- マルコがやってるのはプロレスのマイクパフォーマンスみたいなもん
F1のエンタメ性を高めるための努力やぞ
- 965 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 12:58:52.15 ID:2GB9/H1J0.net
- 丸子は博士なんやで
- 966 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:10:36.67 ID:trtV2LNc0.net
- マルコは元レーサーなのに理系でなく法学の博士号取ってるからなかなか特殊
- 967 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:11:12.27 ID:uixxi4c20.net
- マルコは法学博士でルマンのウイナーなんやで
- 968 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:12:21.34 ID:u2hT5DXk0.net
- 博士号持ってるF1ドライバーってブルツくらいか
- 969 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:15:20.28 ID:iMTz3A3g0.net
- 昔医師として勤務しながら週末だけF1乗ってたドライバーがいたらしい
- 970 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:17:44.99 ID:14aZXbk80.net
- >>969
ジョナサン・パーマー?
- 971 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:22:49.21 ID:EZ5o0MSW0.net
- フェラーリが勝つには、イタリアのチームを辞めなきゃ駄目だ。
どうしても、イタリアのチームとして勝ちたいならエンツォ御大を生き返らせるしかない。
- 972 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:25:18.64 ID:iMTz3A3g0.net
- >>970
そういやジョリオンパーマーも2世ドライバーだったな
- 973 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:25:27.99 ID:L8vEzhG70.net
- ニューウェイ今日本にいるのな。
息子のSF見に来てるみたい。
- 974 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:27:32.15 ID:bhQfb9Eq0.net
- >>973
マジで草
https://pbs.twimg.com/media/D4fIK-DVUAkuC6E.jpg
- 975 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:28:27.98 ID:YSRTpEyCr.net
- ほい次スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1927□■アゼルバイジャン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555648006/
- 976 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:28:28.01 ID:uixxi4c20.net
- ジョナサン・パーマー・・・なつかしい、たしかF2かF3で勝ったホンダのマシンが
横浜の本田のディーラーで展示されてて一緒に写真撮ったことある
パーマーはたしか医者だったはず
- 977 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:29:10.26 ID:Vl2ofvut0.net
- >>974
研究所に籠もって必死に空力の遅れを取り戻すべく作業しててほしかった
- 978 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:34:06.29 ID:fkH4OzyM0.net
- エリクソン、バンドーン、ガスリーとSF出身ドラの顛末を見て今頃SFに行かせたの後悔してたり
- 979 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:43:21.65 ID:u2hT5DXk0.net
- ニューエィは栃木にも行ってるんじゃないの
ホンダ関係者が見逃すわけはないと思うけど
- 980 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:44:14.72 ID:Uk7scJEgd.net
- >>974
SFのマシンデザイン担当したりして自由にやっていいよとか言われたらやる気になりそう
- 981 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:45:23.51 ID:pr3NOvg0M.net
- みんな大好きエリクソンはSF走ったっけ?
日本で走ったのはF3だけのキガスリー
- 982 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:47:48.09 ID:o3GIL6k20.net
- ニューウェイのプライオリティはレッドブルの修正
- 983 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:51:52.59 ID:GNZ6EK9Ed.net
- >>904
徹底的にバカにしてるじゃん(笑)
シューマッハに対しハミルトン選手は
「この世の中で起こるすべての出来事には理由があるような気がする。今回のミハエルの身に起こったことは、彼がこれまでに経験してきた出来事の中で最もよく彼の人格と人間性の深い部分を表していると思う」
要はチートのカルマじゃ!
ザマア!ってこと(笑)
- 984 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 13:59:34.52 ID:BRYBsIcfr.net
- ワンメイク化を避けつつホントに誰が速いか決めたかったら、
チームとドライバー切り離して車をスワップしながらレースするしかないもんな
1グランプリ50周×3レース(3スワップ)
これで上位6人のドライバーは上位の3台全てに乗ってレースが出来る
それをCまでクラス分けして混走
1GP毎に将棋の順位戦の様に各クラスの最下位と上位者の入れ替えを行い、全21戦で最終的にトップになった者勝ち
面白いかはさておき、速い車とトライバーが公平に決められるから一度見てみたい
- 985 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 14:02:38.88 ID:pr3NOvg0M.net
- アンチシューマッハでハミチン大好きだけどこんな酷い発言しとったんや・・・
かなC・・・
- 986 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 14:02:52.96 ID:BRYBsIcfr.net
- >>974
笑うw
- 987 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 14:03:18.58 ID:14aZXbk80.net
- >>977
今年のマシンは諦めた
来年のから本気出す
- 988 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 14:04:45.49 ID:mzPJ4yjI0.net
- ニューイ中国来てなかったのに鈴鹿には来てんのか
- 989 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 14:09:51.68 ID:t1oSDhzO0.net
- やっぱ息子のほうが大事なんだろう
マシンは俺がいなくても回る
- 990 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 14:13:29.77 ID:BRYBsIcfr.net
- >>979
SF観戦は実はフェイク!
実はサクラに行ってコンセプト会議!
と言うのも実はフェイクでポリフォに行って新しい空力マシンのデザインとかだったら笑えるw
- 991 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 14:21:03.44 ID:0HB+0H0C0.net
- 息子ニューウェイ5番手タイムとか速いじゃねーか
親父なんか細工したんじゃねーだろなw
- 992 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 14:42:03.03 ID:UbvoFH5l0.net
- ハノイのコースこれ楽しいな
高速の複合コーナーもあるしストレートも長い
- 993 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 14:46:04.17 ID:trtV2LNc0.net
- >>992
うお!そんな感じで曲がるのか!って感じたコーナーがいくつかあってエキサイティングだなと思った
ただ道幅ちょっと狭そうかなとは不安になった
- 994 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 14:46:45.78 ID:sLQ3/zIeM.net
- SF参戦はフェイク
秋葉原に行ってウェーイしてるんだよ
- 995 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 14:52:29.70 ID:iMTz3A3g0.net
- 今年の鈴鹿F1とSFのラップタイムどれだけ縮むかな
- 996 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 14:59:13.17 ID:Gt7IXD1Wd.net
- >>980
言われないから、何ともねぇ。
- 997 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 15:01:31.04 ID:Szigw26Q0.net
- ニューウェイ開発没頭しすぎてロクに寝てないとか言われてたし
息子の応援なりで適度に息抜きしてたほうが丁度いいんじゃ
- 998 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 15:02:41.06 ID:SgDcMXy/0.net
- シャシーでコンマ5秒は楽勝だから次は優勝!
- 999 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 15:08:17.17 ID:IHI/qCo5d.net
- 息抜き=息子の観戦(建前)
もうねそりゃ頭も低ドラッグですよ
- 1000 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 15:13:47.26 ID:5uR5OVkR0.net
- レギュレーションについて質問いいですか?
- 1001 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 15:13:55.64 ID:2q6aMajcd.net
- >>991
ニューウェイのみソフトタイヤって記事みたから、そんなに速くないのでは?
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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