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□■2019□■F1GP総合 LAP1954□■モナコ□■

1 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:04:39.92 ID:L/xFoaP+M.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1953□■モナコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558435941/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:06:23.83 ID:ejnrl1g60.net
フリー1からメルセデスがもう圧倒的に速いのがわかるw

3 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:09:40.23 ID:Dm5+8ota0.net
2019 F1 GP 第6戦モナコGP Lap2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1558606061/

4 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:18:10.07 ID:1Fj/61MB0.net
頭の中ではメルセデスの二台はもういないことになってます

5 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:36:09.82 ID:7UEI/cAxH.net
1乙
タッペンがボッタス食ったことを除けば、いつも通りの結果

6 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:38:26.67 ID:MzHe32SP0.net
メルセデスが珍しくFP1から走ってるね。

7 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:40:01.45 ID:1cLSH7470.net
面白くする為にフェルスタッペン頼むぜ

8 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:40:28.38 ID:Q3Uc3J9z0.net
サインツはなんだったの?

9 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:40:47.05 ID:6DbbTl18a.net
FP1速いのはフェラーリじゃ?

10 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:41:20.54 ID:Mil2EOmH0.net
>>1おつおつ
6 モナコGP(モンテカルロ市街地サーキット) [日本時間]
P1 5/23(木) 18:00〜
P2 5/23(木) 22:00〜
P3 5/25(土) 19:00〜
予選 5/25(土) 22:00〜
決勝 5/26(日) 22:10〜

11 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:42:31.32 ID:7GAZE6w90.net
フェラーリもメルセデスも、速い時はFP1から速い

12 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:43:08.99 ID:THlS8qjS0.net
>>8
亜久里

13 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:43:41.42 ID:+HaRE8k50.net
ガスリー好きだが、ここにリカルドがいればと思わないでもない
モナコ限定だが

14 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:43:44.56 ID:YO+NS9VUM.net
>>9
し、死んだふり作戦だから……

15 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:44:19.35 ID:KZbxaUDS0.net
去年のモナコはガスリーもわりと速かったよね

16 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:44:40.85 ID:XgwhOD+8M.net
ガスリー遅すぎ

17 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:45:04.31 ID:WayHaOL50.net
フェラーリもタッペンも速いじゃん、予選なにかが起こる。

18 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:45:36.65 ID:sb9qWxwI0.net
サインボード見てないってやっぱり危険な二人だな

19 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:46:09.68 ID:/bdPoaWza.net
もうあり得んぐらいガスリー遅かった

20 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:46:29.03 ID:VjU9upYC0.net
思ったよりフェラーリ行けそうな感じ
つーてもベッテルが沈んでるか

21 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:46:45.68 ID:knc+7EOm0.net
>>15
ハートレーのほうが速かった

22 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:46:51.90 ID:l15MbfO2d.net
ガスリーとかもう見切りつけたぞ
こいつじゃ無理

23 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:47:03.50 ID:Q3Uc3J9z0.net
>>12
なるほど

24 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:48:02.87 ID:EBMk1FLJ0.net
>>21
FPまでじゃろ?予選になったらガスリーの方がしっかりタイム出してた

25 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:48:57.99 ID:YYji0yds0.net
>>18
危ないハース、だな

26 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:49:14.53 ID:TGiSLxFy0.net
言われてるよりかフェラ悪くなかった
タッペンかルクレがせめて1,2だけでも崩して欲しいもんだ

27 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:49:22.54 ID:Kn5schrY0.net
>>22
なら誰を乗せるの?いなくね

28 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:50:24.81 ID:/bdPoaWza.net
ベッテルの遅れはなんかトラブってんだろなって思えるしそれでも0.35遅れ
ガスリーどないなってんのやーー

29 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:51:08.68 ID:YYji0yds0.net
>>27
オコンをRBが引き取る

30 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:51:16.03 ID:pTXXiZsE0.net
ガスリーの言い訳はもう聞き飽きた

31 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:51:47.29 ID:TdfGF2aNa.net
>>29
マックスと仲悪いのに?

32 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:52:07.46 ID:y5Kk7rZt0.net
いまのレッドブルにハートレーを乗せてみたい感

33 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:53:20.03 ID:FwOIbM9V0.net
>>28
まーP2を見てみようやないか(´・ω・`)

34 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:53:28.44 ID:FYj/Vgyl0.net
もうトップ争いはフェラーリvsタッペンしか楽しめないのでは

35 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:54:20.60 ID:VLc9YbT8M.net
ボッタスがモナコ苦手なんだっけ

36 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:54:25.74 ID:YYji0yds0.net
>>31
いやいや、本来は仲が良いよ
むしろ仲が良いからド突いたりできるんだよ
あのときのあれがグロジャンだったら、さすがにタッペンも手は出さない

37 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:54:26.81 ID:Sz0bkPZ20.net
フェルスタッペンの安定感がすげえな
2位かあわよくば優勝期待しちゃうぜ

38 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:54:44.33 ID:+HaRE8k50.net
>>32
ハトさんは耐久向きだからなぁ
24時間モナコグランプリとかだったら強そうだけど

39 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:55:18.21 ID:ZBJEFxPKa.net
>>24
予選でのハートレーはイエローとトラフィックでマトモにタイム出せなかった

40 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:55:21.98 ID:l+qqezxR0.net
【悲報】 ストロール、ウィリアムズ2台に負ける

41 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:55:31.69 ID:pJr6/0sLd.net
バースタッペン早いな

42 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:55:54.89 ID:Xco+PpKJ0.net
メルセデスが許さないだろうけどラッセル引き取ろうぜ

43 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:56:04.84 ID:LVnch1pj0.net
まだハートレーとか言ってるやつがいるのか

44 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:56:14.74 ID:TGiSLxFy0.net
>>35
ハミも特別得意ではない
今までマシン自体もコンセプトに合ってなかったから
他がチャンスあったコース

45 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:56:16.26 ID:6jWE0pk5M.net
>>41
キモい

46 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:56:18.13 ID:vn544khR0.net
まあまだ金曜だけどメルセデスが速いのはわかった

47 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:56:33.78 ID:B36Sk84y0.net
ハートレーがよかった

48 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:56:34.35 ID:Sz0bkPZ20.net
ガスさん首まじであるんじゃ…
彼続けたらレッドブルかなりポイント失うでしょ

49 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:56:43.37 ID:JNDgXc6Y0.net
ガスは新品アタックで二周連続でトラフィックに引っかかった
というか、トラフィックで諦めるのが早い
あれはいかん

50 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:57:04.56 ID:fqa4Y0nL0.net
ハートレーはモナコは自分の庭みたいなこと言ってて
確かにFPの間は速かったけど予選できっちりガスリーに負けた。

51 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:57:05.66 ID:PeXiCJUy0.net
知ってるよ。
どうせ予選になったらメルセデスがさらに1秒削ってくるんだろ?

52 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:57:06.62 ID:Mil2EOmH0.net
去年のモナコ
Q3 1-6
リカルド 1:10.810
ベッテル 1:11.039
ハミルトン 1:11.232
ライコネン 1:11.266
ボッタス 1:11.441
オコン 1:12.061
Q2 1/10
リカルド 1:11.278
ガスリー 1:12.313
Q1/15
リカルド 1:12.013
ヒュルケンベルグ 1:13.065
決勝FL
フェルスタッペン 1:14.260

取り敢えず13秒は切っておかないとキツいな中団組
Q3進出は12秒近辺は欲しい

つか、ガスリートロホン時代より出てないなロングランでもやってたのか?

53 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:57:15.85 ID:EBMk1FLJ0.net
>>39
モナコはトラフィックあるの当たり前なんだし
Q2突破するチャンスは一度でもなかった筈よ
ハトさんは得結局シーズン通して鈴鹿の予選以外は決めるべきとこで決められてなかったしあれは実力

54 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:57:24.42 ID:BdCuf21o0.net
>>6
カナダから新スペック投入だからな

55 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:57:49.60 ID:JNDgXc6Y0.net
>>48
あるわきゃない
RBの都合で無理やり引き上げたんだから
本当は今年もトロロで勉強の身だったんだから

56 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:58:08.51 ID:XqFfHNcV0.net
タッペンがもしPP取っても、セカンドドライバーが使いものにならないからメルセデスに勝てる気がしないなぁ。

57 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:58:38.32 ID:pJr6/0sLd.net
>>45
何こいつw

58 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:58:40.41 ID:+HaRE8k50.net
>>41
休刊したグラ特が、ヨス番をそう読んでたな

59 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:58:44.47 ID:B36Sk84y0.net
せめてコンマ3秒以内なら・・

60 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:59:02.06 ID:Sz0bkPZ20.net
フェラーリがとっちらかってる間にレッドブルがコンスト2位狙いできる雰囲気になってるし
ガスリー交代はなんとなく現実感ある

61 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:59:27.84 ID:6zPGBy5C0.net
赤牛さんとトロのタイム差見ると、RB15の性能差が顕著に出てるな

62 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:59:38.98 ID:xTGxSzI10.net
△ガスリーよりハートレーの方が速かった
〇FPではハートレーの方が速かった

63 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:00:08.56 ID:EBMk1FLJ0.net
ここはよっぽど大荒れならない限りセカンドがどうとかほぼ関係ないでしょ、
先頭走ってる奴がいいタイミングで一回交換で終わりだし

64 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:00:25.23 ID:YO+NS9VUM.net
>>52
去年はリカルド圧巻、ベッテル最低限だけど、ハミルトンが自分よりコンマ2速いマシンのチームを1台食ったのは流石

65 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:00:38.18 ID:2DFtKggg0.net
>>44
ハミルトンは得意ではないというか妙に相性悪い
モナコでは何故か不運な事が起きる
デビューイヤーから色々あったしな
本人もあと何回か勝っててもおかしくなかったけど不思議だと言ってるな
それでもモナコは大好きらしいけど

66 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:00:48.67 ID:Mil2EOmH0.net
ハートレーは一人で走ってるなら速いが、トラフィック処理するのがダメだったからなあ…F1のスタイルにあってなかったのかもな

67 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:01:41.60 ID:B36Sk84y0.net
ハートレーかむばーっく

68 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:01:53.29 ID:Bqrj88S90.net
トロロッソはすごい早いうちにタイム出して
そのあとミディアムでロングランやってたから
もっと速く走れるよ

69 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:02:25.13 ID:Q3Uc3J9z0.net
耐久だとコース上でのオーバーテイクなんて別カテゴリーを圧倒的速度差で抜くのばっかりだろうしな

70 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:02:42.27 ID:Sz0bkPZ20.net
ハートレー戻すくらいならアルボン昇格ですよね

71 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:02:44.25 ID:+HaRE8k50.net
>>40
ペレスともコンマ5しか遅くないからな
レーポ自体が厳しそう

72 :名無しさん :2019/05/23(木) 20:02:53.54 ID:u5vz8QqY0.net
さて左側2人の殴り合いは始まるだろうか
https://pbs.twimg.com/media/D7PzUMxW4AAwt1c.jpg

73 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:03:09.04 ID:3KTMNZYt0.net
フェラーリに勝つことを目指して戦略的にガスリーを外すのはあり得るけど
単純に誰を乗せるのかという問題

74 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:03:42.39 ID:/bdPoaWza.net
もしガスリーだけに不運付きまとってんならもうそれは実力だわ
他の一流ドラは一瞬でもクリアラップあればしっかりタイム出せると思う

75 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:03:55.99 ID:CEUeOfso0.net
ティクタムもそんな速くなさそうだしなあ

76 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:05:13.48 ID:+HaRE8k50.net
>>75
ティクトゥムは厳しいよね
SF見て実感(まだ2戦だけど

77 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:05:47.36 ID:1cLSH7470.net
ガスリーとフェルスタッペンはほぼ同じマシンなのだろうか

78 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:05:54.66 ID:y5Kk7rZt0.net
ガスリーを外すとして

本命 クビアト
対抗 アルボン
穴 ライコネン
大穴 アロンソ

79 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:06:31.04 ID:Sz0bkPZ20.net
メルセデスも三味線のように見えて
わりとテール流れたりかなり攻めてたな

80 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:06:43.63 ID:SjUopiFp0.net
ティクタムはそもそもポイント届くのか

81 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:06:55.69 ID:w7afh03s0.net
>>61
性能差というか・・・
トロロッソは調整不能なマシンだと思った方がいい
コーナーやコースに合わせてポテンシャルを引き出すということが出来ない
なおかつ合っている得意なところでもヘマするわけでさ

82 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:07:31.34 ID:XmrAZLYN0.net
ガスリーの言い訳じみた性格やらで、ピットクルーからは嫌われてそう。

83 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:07:55.51 ID:YO+NS9VUM.net
https://i.imgur.com/jS0J7lL.jpg

後ろから突き飛ばされて転落してるのか?

84 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:09:40.52 ID:VLc9YbT8M.net
>>81
トロロッソはイニシャルセットアップ外したんじゃないかなw

85 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:09:46.26 ID:B36Sk84y0.net
FP2でも1秒離されたらさすがのマルコも見切りつけるだろ

86 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:09:46.46 ID:EBMk1FLJ0.net
ここはに限ってはリカルドの方が今も上かもだけど
タッペンはリカルドですら中差で千切り出すくらいになってたし
そしてリカルドはそこそこ予選番長なヒュルに今んとこ大幅勝ち越ししてるくらい(ヒュル的にはバリチェロさん以来の屈辱な筈)速い訳で
それ以上のドラつったらそれこそアロンソくらいしかヒマしてない
オコンクラスだったらガスリーと大差ない差が付いてると思う

87 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:09:52.51 ID:fiLPY3IB0.net
>>82
その手の妄想やめたほうがいいぞ
自分の中でそれが真実になる奴いっぱい居るから

88 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:10:06.94 ID:Q3Uc3J9z0.net
インディから傘下入りしたドライバーが今の所最上位にいるんじゃないか
あとは本当に必要ならそれこそマルケロフとかラティフィでも置いとけば

89 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:10:21.59 ID:w7afh03s0.net
>>68
そしてまた他チームと違う戦略をして遅く走るんだよ
速く走れたはずなのに、あれ?ってさ、裏目になることが多すぎる

90 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:10:26.54 ID:K9O0Cj02x.net
>>78
すぐ結果出せるのはアロンソだけ
単年契約なら全員笑顔になれる

91 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:11:34.82 ID:TdfGF2aNa.net
>>82
ガスリーはチーム内好かれてると山本が言ってたよ好青年だって

92 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:11:48.96 ID:fqa4Y0nL0.net
>>81
トロロッソは2スティント目以降はミディアムタイヤでロングランみたいなことやってたんだけどね。
16秒ちょいで延々走ってた

93 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:11:53.26 ID:KZbxaUDS0.net
>>65
ロズベルグのほうが勝ってるんだよね

94 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:13:12.86 ID:GfByYqAM0.net
>>40
これマジ?

95 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:13:51.39 ID:B36Sk84y0.net
もうバトンでもいい

96 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:14:25.72 ID:6DbbTl18a.net
>>61
トロは途中まで2番手とか4番手のタイムだしてたけど
途中でそのぐらいのタイムがでたあとあとミディアムタイヤでの評価はじめちゃったから

97 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:14:27.53 ID:6zPGBy5C0.net
バトンはおしっこするからなぁ

98 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:15:23.08 ID:Q3Uc3J9z0.net
トロロッソは雨あるかもってなると絶対雨待ち逆噴射かますからな
そして降ったら降ったでイチかバチかのエクストリーム装着

競馬で大穴に全ベットして破滅する奴ら

99 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:15:38.88 ID:0Z8fHWnRa.net
>>91
いあ、超一流のピットクルーRBならドライバー速さの本質を見抜いてると思うんだよね。
ガスリーにその器がないのがわかってるんでしょうよ。

100 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:15:45.29 ID:Sz0bkPZ20.net
一つ確実に言えるのは
フェラーリの2019完全終了だな
バーレーンじゃそれでも決勝以外の全セッショントップだったフェラーリが
フェルスタッペンにすら追い付けない

フェラーリのアップデート大失敗だろ

101 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:16:16.83 ID:KZbxaUDS0.net
決勝までにクビサのパーツが足りるか見物だな

102 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:16:26.07 ID:TGiSLxFy0.net
トロ普通にここは良いと思うぞ
後半はミディアムはいてただけだし

103 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:16:43.32 ID:fqa4Y0nL0.net
https://pbs.twimg.com/media/D7PuNS_WkAAcO6s.png

104 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:16:45.37 ID:DuONhTxW0.net
フェラーリがメルセデスに近づくと思いきやレッドブル

105 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:17:05.58 ID:tpOswy3Fp.net
>>93
一勝貰ったようなものがあるからね
シューマッハもモナコじゃ大したことなかったな

106 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:17:56.72 ID:BdCuf21o0.net
>>105
確か5勝してる筈だが

107 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:18:15.32 ID:lELRwEaOp.net
>>86
オコンがガスリー並は流石にないわ
チームメイトにこんな大差がつくとは思えない

108 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:19:12.33 ID:bCe/wnVQ0.net
路面良くなってからフェラーリがアタックしてない気がするからタッペンの位置じゃ安心できないなあ

109 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:20:17.85 ID:EBMk1FLJ0.net
>>107
オコンにどんだけ夢見てんだか知らんけど
ぺレスに2年連続で寄り切られるくらいでしかないんですよ
2年目にボコってたらメルセデスもほっとかなかったかもだけど、よくてヒュルと同格かどうかってくらい

110 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:20:20.51 ID:6DbbTl18a.net
>>98
瞬間的にはタッペンよりも上にいたよww
なんか最初から二人といい感じでタイムでてた

111 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:20:26.13 ID:BdCuf21o0.net
>>104
何故モナコでフェラーリが近づくと思った?
大方の予想はメルセデスの次はRBだったぞ

112 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:20:54.32 ID:h96OIsI80.net
ルクレールはチェッカー受けなかったのはなぜ?
大事なスタート練習タイムなのに・・・

113 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:20:57.49 ID:DrsAXgzlx.net
オコンもちょっと前まで好青年だったんよ

114 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:22:09.68 ID:+HaRE8k50.net
トロは良さそうっていっても予選で、またドライビングミスしてQ3逃す気もするけど

115 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:22:21.07 ID:UqVoYgoed.net
まあ、あと2秒以上タイム上がって予選10秒切るだろう

116 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:22:41.92 ID:Q13JZBX3M.net
>>90
アロンソさんとマクラーレンはプライドが凄くあるんだぞ

「インディ500決勝出走権買い取りを拒否していたアロンソ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190523-00000001-fliv-moto

117 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:22:49.33 ID:2DFtKggg0.net
>>93
ニコの方が大体遅かったのに結果は逆だからね
ミラボーゲートとピットミスなければニコは一勝だけだった
その一勝もハミルトンが慣れないブレーキを早めに踏んでたのにほぼ同タイム
結果的にニコはモナコで相性が良かったといえる

118 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:23:16.57 ID:cZnj9K4D0.net
タッペン、覚醒すればポールポジションいける

119 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:23:25.60 ID:+POlX7GIa.net
フリーで結構近いな
レッドブルのやり方から推測するとポールのワンチャンあるかもな

120 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:23:34.50 ID:Sz0bkPZ20.net
>>112
あれ謎だな
最後の方走るのやめたっぽかった

121 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:24:03.32 ID:UPp4YSuZd.net
モナコも結局マシン次第なんだよな。
昔の中島セナや中島アレジや中島モデナのギャップみたいにドライバーのテクニックで差が出れば面白いのにね

122 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:24:20.61 ID:K0YQMuih0.net
>>100
元々の素性が早い段階から低速区間でかなり不利
(RBと比べても)なマシンだと分かっていたわけで
まあまだFPだから差が開く可能性はあるけど
今のところ思ったより差が無くて
むしろアプデやセッティングで踏ん張ってるじゃんという印象

123 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:24:38.75 ID:cZnj9K4D0.net
モナコも楽しみなんだけど、モンツァが超楽しみ

124 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:25:50.06 ID:1cLSH7470.net
ジェンソン・バトン
F1モナコGPでのフェルスタッペンの活躍を予想

125 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:26:58.33 ID:tpOswy3Fp.net
>>106
18回出て5勝か

126 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:27:22.57 ID:vr//lZ7/d.net
>>123
モンツァで勝てなかったらフェラーリは終わりだな

127 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:27:59.84 ID:FYn44gYB0.net
FP2でモナコの序列がだいたい見えるかな?

128 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:28:21.82 ID:F3Ttx1+10.net
>>106
ラスカス駐車とか面白いことやってたよなぁ…あれは笑ったわ

129 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:28:31.54 ID:vr//lZ7/d.net
>>125
充分だろ

130 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:28:39.94 ID:fqa4Y0nL0.net
https://pbs.twimg.com/media/D7P0MCeWsAIA7GK.jpg

131 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:28:47.01 ID:6DbbTl18a.net
NEXTやDAZNを契約してない人は この辺読んだほうがいろいろ状況わかるんじゃ。
ESPN F1 FP1 解説
http://ja.espnf1.com/monaco/motorsport/race/252188.html?session=3;view=commentary

132 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:29:18.86 ID:K9O0Cj02x.net
ここで5勝は、そうとう腕がないとむりだよ

133 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:30:04.01 ID:cZnj9K4D0.net
タッペン、FP1で流してこのタイムならポールポジション夢ではないな

134 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:30:19.32 ID:K9O0Cj02x.net
>>131
このサイトは動画広告がうざくて無理

135 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:31:22.76 ID:pQC1CNsN0.net
>>113
Q3でメルセデスのアタックラップを潰す役目の練習してたな

136 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:32:37.16 ID:Beq7d34E0.net
>>127
去年はFP2の1-6順位そのまま予選順位(フェルスタッペン除く)だったしね

137 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:33:59.98 ID:TGiSLxFy0.net
>>130
サインツもPU系か
まーでもまだ規定数内か
モナコでペナでなくて良かったな

138 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:34:08.05 ID:tpOswy3Fp.net
>>132
グラハムヒルより勝率はずっと低いな

139 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:34:48.10 ID:yFuHIaIV0.net
どうせメルセデスがこの後突き放す
いつものパターンなんだろ

140 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:36:03.44 ID:Sz0bkPZ20.net
レッドブルはダウンフォース増やすために車いじってきたっぽいが
タッペンの方は全然ミスなくよさそうだったな

141 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:37:24.41 ID:vr//lZ7/d.net
>>138
だから何なんだ?
貴方の言う大したことあるの勝率の基準は?
18戦5勝で大したことないなら、ほとんどのドライバーは大したことない。

142 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:37:43.46 ID:TGiSLxFy0.net
タッペンはリバースはいらねーんだよって怒ってたな
ガスリーは縁石に乗り過ぎ
ジャンプ台じゃねーんだから

143 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:38:29.22 ID:Sz0bkPZ20.net
最近シューマッハの話は粘着アンチいて荒れるからほどほどにな

144 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:39:22.62 ID:Kn5schrY0.net
ガスリーは縁石乗りすぎてタイム落ちてんじゃねとも実況で言われてたけどどうなの?

145 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:39:33.62 ID:YYji0yds0.net
>>40
ウィリアムズは腐ってもメルセデスPUだぜ?

146 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:40:31.32 ID:+NOCKJzAM.net
ストロールも・・・

147 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:41:12.24 ID:inCkJCwPa.net
今年から見始めたんですが、なんでモナコは木曜日にフリー走行なんですか??

148 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:41:28.86 ID:3lpRELiAa.net
まーたハミ夫か
つまんねー

149 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:43:31.82 ID:A8s1TISn0.net
>>147
金曜日はパーティーがあるから

150 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:43:35.99 ID:KunYpxaM0.net
>>147
なるべく長く観光客に滞在させようとする戦略らしい

151 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:43:44.30 ID:2DFtKggg0.net
>>138
だから何なの?

152 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:45:48.03 ID:Sz0bkPZ20.net
>>147
キリスト教の祭りが5月の木曜日にあって祝日だから毎年そこに合わせてるらしいよ

153 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:46:00.77 ID:inCkJCwPa.net
>>149
>>150
なるほど。ありがとうございました!

154 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:46:15.08 ID:YYji0yds0.net
>>147
金曜日にモナコ公国主催のパーチーがある
あと、モナコの権力の方がF1より上なので、F1運営はモナコの言い出したスケジュールを飲むことしか出来ない

155 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:46:38.04 ID:3lpRELiAa.net
>>147
どういうきっかけで今年から見始めたの?

156 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:48:13.22 ID:9fpedJJV0.net
>>78
ヒュルケン

157 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:48:28.44 ID:tpOswy3Fp.net
>>141
過大評価だな

158 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:48:33.37 ID:T4aX4L4S0.net
みんなホテルはニースに取ってそう

159 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:49:32.53 ID:Q3Uc3J9z0.net
>>130
ルノーおなじみのシャットダウンか
まだアキレス腱残ってたなあ

160 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:49:42.04 ID:yo9fer3V0.net
オッペンは去年より速くなってるけどたったの0.1秒
他の2強は0.5秒縮めてる
ホンダPUどうした

161 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:49:49.18 ID:3lpRELiAa.net
顎がモナコに弱かったのは事実
96年と06年は笑ったw
1周目のポルティエでリヤをロックさせて単独クラッシュとかw

162 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:50:01.60 ID:YYji0yds0.net
>>78
真の大穴 ○ッサ

163 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:50:35.26 ID:9fpedJJV0.net
>>78
まさかのロズベルグ復帰もありえる

164 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:50:46.27 ID:Kn5schrY0.net
>>160
モナコはPUあまり関係ないでしょ

165 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:53:17.87 ID:+HaRE8k50.net
>>144
ガスリーは縁石好きだからな

166 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:54:39.30 ID:jxrAAuGW0.net
https://pbs.twimg.com/media/D7P7gD8WwAErjbX.jpg

167 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:55:04.87 ID:JyS5Fe+y0.net
予選終わってみないとな

168 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:55:20.06 ID:BdCuf21o0.net
>>157
過大評価もなにも事実しか言っていない。

俺はモナコで5勝してる筈だが、と言う事実しか言っていない。
評価するとすれば俺はマイケルだろうが誰であろうがモナコで5勝してるドライバーを大したことないとは思わない。

169 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:55:49.84 ID:mA2NGTgX0.net
>>166
あらら

170 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:56:27.05 ID:JyS5Fe+y0.net
>>166
罰金か

171 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:57:57.58 ID:6zPGBy5C0.net
4万円ちょっとの罰金なんてフェラーリのご飯代みたいなもんですよ

172 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 20:59:01.03 ID:+NOCKJzAM.net
約4万円

173 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:00:13.53 ID:Kn5schrY0.net
アルボン「わいの修理代からしたら激安やないか四万とか」

174 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:01:11.13 ID:8TdAs/yjp.net
モナコ関係なく同一サーキットで5勝は凄いだろ
キャリア通算でも5勝できないドライバーが大半なのに

175 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:01:33.05 ID:r7AQUHg30.net
300ユーロ

176 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:01:45.49 ID:Mil2EOmH0.net
ロズベルグはモナコ得意だったな
どれくらい得意かって言うとPU前の二年間でも2位と1位に入ってた
ハミルトンもモナコではロズベルグに乱調でもないと厳しかったな

177 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:02:16.43 ID:6zPGBy5C0.net
そう言えば、前戦でオイル漏れ起こしたタッペンのスペック1PUの続報ってまだないよね

178 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:02:25.86 ID:U3fUj4jX0.net
>>166
つまんねーことやってんな

179 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:02:29.91 ID:F3Ttx1+10.net
>>166
モナコだけ違うからなぁ

180 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:03:09.82 ID:PSFRWiy80.net
メルセデス余裕こいてんのがすぐ分かる
FP2で恐ろしいタイム出してくるなこりゃ

181 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:03:10.94 ID:sigskqZo0.net
€300てw

182 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:03:20.42 ID:Q3Uc3J9z0.net
>>177
なんだかんだまだ使えそうみたいな話なかったっけ

183 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:04:35.88 ID:Kn5schrY0.net
>>180
恐ろしいタイム出すならFP3からじゃね
FP2ではそこまで本気で走るわけねメルセデスが

184 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:04:52.51 ID:OFBf8XHRd.net
>>166
モナコのピットレーンそいや60km/hだったな

185 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:05:11.53 ID:5QHLOFQpx.net
こいつは自演だなw

186 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:05:38.49 ID:+NOCKJzAM.net
まだタッペンも宴会モード見せてないもんな

187 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:05:48.36 ID:K0YQMuih0.net
>>143
最近どころか昔から常駐してる強烈な基地だよ

188 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:09:24.01 ID:l+qqezxR0.net
モナコは予選が全てだからFPから割とどこもタイムアタックは本気だよ
FP3ともなればタッペンじゃなくても毎年クラッシュが多い
しかしタッペンは今年FP3や予選でぶつけるようならWCの資質は無いな

189 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:10:42.12 ID:AmMMjj5V0.net
>>100
ルクレールが勝てるチャンスはまたあると
思っていたこともありました…

190 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:13:18.51 ID:+NOCKJzAM.net
フェラーリ重症やね
タイで隠居中のロリー・バーン御大に来てもらうしかないか?

191 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:17:21.27 ID:Mil2EOmH0.net
去年の予選と比べるとどれくらいで走ってたのかは見えてくる
Q1アタックするくらいの速度は出してるので、メルセデスレッドブルは珍しくそこそこ飛ばしてる
いつもはフェラーリがやってるんだが

192 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:19:18.86 ID:4P0lBAtRa.net
>>103
ガスリーさんのポジションが実に分かりやすく表現されちゃってるなあ…
三強の末尾というよりは中断の筆頭

193 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:19:25.29 ID:YJ4O34QH0.net
>>168
後半の9回は未勝利どころか表彰台も2回だけじゃん

194 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:20:06.84 ID:K9O0Cj02x.net
>>192
タッペンが居なかったらレッドブルホンダに不協和音出てたかもしれないよな

195 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:21:30.77 ID:Mze3+Vhra.net
>>152
>>154
レスありがとうございます。

>>155
サッカー見ようとDAZN入ったのがきっかけです。

196 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:21:49.78 ID:1Lp85mJn0.net
普通にマックスとルクレールがトップ争いするF1見たいなあ
ハミルトンとかベッテルとかもう飽きたw

197 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:22:00.72 ID:RGiTC7ima.net
>>164
1コーナー後の登り坂は差が出そう

198 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:22:55.02 ID:PSFRWiy80.net
ガスリーを擁護するならば
タイム出そうとする度に引っかかってた

199 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:23:34.61 ID:6DbbTl18a.net
>>134
Adlock Plusで 止めれるよ

200 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:25:10.33 ID:O8k07rpd0.net
予想以上の結果を出した場合

「空力アップデートがうまく機能した、これもチームの懸命な努力のおかげだ」

予想以下の結果を出した場合

「タイヤがあああああ、ピレリがあああああああ、タイヤがああああ」

201 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:25:19.56 ID:l+qqezxR0.net
>>195
DAZNで観てたなら何で木曜なのかの説明は言ってたはずなんだが・・・

202 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:25:49.55 ID:4P0lBAtRa.net
当たり前だが、マゼピンはガスリーより遅いよな
メルセデスは誰が乗っても相当の速さを発揮するけど、それに比べるとRBの方がドライバー依存が強いということだろうか

203 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:26:34.93 ID:Mze3+Vhra.net
>>201
本当ですか。。
気がつきませんでした。

204 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:27:22.74 ID:YYji0yds0.net
>>164
PUが関係ないわけないだろ
現に強いPU順に並んでるだろ
低速コーナーや上り坂のトルクや加速、
トンネル抜けてからの急激なエンブレ、
すべてPUの良し悪しにかかってくる

205 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:29:03.35 ID:w7afh03s0.net
ガスリーはペースを見ると悪くなかったりするんだよね
でもこれだけ結果が出ないとさ

ペースは悪くないのに遅いのには、なにか理由があるとなる
運では片づけられない問題点がある

引っ掛かるなら、引っ掛からないようにしないといけない

206 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:33:07.33 ID:PcGl49kia.net
>>204
ハードブレーキングの時にエンブレって何か関係ある?
タイヤのグリップ以上の制動力を発生しても無意味だよね

207 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:33:56.68 ID:jvVj2zex0.net
>>204

208 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:34:19.71 ID:YYji0yds0.net
F1って操作が簡単になったけど、それでもドライバーの技量でこれだけの差が付くんだな
ガスリーには何が足りないんだろう?

209 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:34:40.21 ID:l+qqezxR0.net
>>203
まぁちゃんとした回答出てないし、俺も知らなかった話なのでDAZNじゃない人も多いだろうから書いちゃうけど
モナコの公道封鎖しての開催なので3日間完全封鎖にすると生活、特にお店の仕入れとかが一番の問題で金曜日は通常の生活に戻したいと言う理由らしい。
俺はずっとパーティーやりたいために金曜日を開けてるのだと思っていた。

210 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:36:39.19 ID:alZVqPC4d.net
>>208
前車にひっかかるかどうか

コース短いからFPと予選は渋滞との戦いって
ベッテルもコメントしている

211 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:39:15.40 ID:x7WI6UySd.net
>>202
単にタッペンに特化したマシンなんだろ
リカルドが勝てなくなっていったのもそれが原因だと思うが

212 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:40:03.13 ID:G/LuDhjya.net
今回は案外トロロッソが速かったりする?
トロのタイムって前半に出して後半はミディアムで走ってたんだろ?
トロに期待していいのかな

213 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:40:08.37 ID:U3fUj4jX0.net
ハースの黒旗、なんだったの?

214 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:40:29.56 ID:u5vz8QqY0.net
>>190
SF70の開発に関わってたエンジニアが夏頃戻ってくるって噂がある

215 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:42:45.99 ID:MzHe32SP0.net
>>212
ルノーとハースの間くらいじゃない?

216 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:42:48.36 ID:BdCuf21o0.net
>>193
何が言いたいのか良くわからない
裏をかえせば前半の9戦で5勝したってことだろ

前半後半で分ける意味も良くわからない

217 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:43:18.83 ID:kRv7L7W7a.net
>>209
そういうことだったんですね。
ありがとうございました!

218 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:43:46.81 ID:G/LuDhjya.net
F2予選のマゼピンのタイム見ると今年のメルセデスが圧倒的な性能だとつくづく感じさせるわ

219 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:44:58.15 ID:gvKViyhfx.net
>>151
引っ込みつかなくなってるんだから、もう触ってやるなw

220 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:45:14.75 ID:izw0aRMM0.net
>>202
車の特性もあるんじゃないの
新しいレギュレーションの車だとガスリーやベッテルはドライブしづらいというコメントをよくしてる

221 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:45:43.63 ID:G/LuDhjya.net
>>215
ルノーはリカルドがやっぱ強そうだからせめてハースは食って欲しいな

222 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:46:24.86 ID:Bqrj88S90.net
トロロッソは前回の低速S3で悪くないタイム出してたからそこそこいけると思ってる

223 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:46:40.74 ID:O8k07rpd0.net
>>220
ベタ踏みコンビw

224 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:47:37.43 ID:Mil2EOmH0.net
>>200
今回はC5でC1-4と違って動作温度が唯一低いタイヤになってる
なのでここでどうなるかが注目されてる
F1に興味がない人には興味ないのかも知れないが

225 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:48:51.21 ID:Mil2EOmH0.net
>>211
Kが止まるとか電気が落ちるとかタッペン関係ないだろw

226 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:49:48.26 ID:noAD+3zu0.net
C1, 110 140℃
C2, 110 135℃
C3, 105 135℃
C4, 90 120℃
C5, 85 115℃

227 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:50:07.77 ID:FwOIbM9V0.net
>>220
糞タイヤになってアクセルワークが雑なドライバーに厳しくなったとか

228 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:51:39.56 ID:zXMhzBJCM.net
>>211
去年のタッペンが乗ってたクルマの延長であるが特化はしてないと思う
結局それを乗りこなせないのがガスリー

229 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:51:59.15 ID:YYji0yds0.net
>>206
今のF1はエンジンブレーキも重要
https://www.as-web.jp/f1/466867/2

230 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:53:47.92 ID:Mil2EOmH0.net
ウォーマーでリアタイヤはなんとかなるタイヤでどうなるか
まあ、それでもフロントとリアでズラされてるのは厳しいけども
後ろをズリズリしてたしな

231 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:53:51.04 ID:5zURwpJm0.net
>>213
無線の不具合とテレメトリーの異常が同時に出て、急いでピットに戻さないとならなかったので、FIAに頼んで黒旗を出してもらったらしい

232 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:54:44.98 ID:KZbxaUDS0.net
ハースに黒旗とか余程の悪事やらかしたのかと

233 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:54:58.46 ID:O8k07rpd0.net
>>224
モナコのC5タイヤでウインドウがァァァ発動したら、笑うかもしれない
インシーズンテストでも、入念にテストしていたのに

234 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:57:32.26 ID:Mil2EOmH0.net
>>233
メルセデスとの適応の差がどうでるかだからな
タイヤに関してはフェラーリとレッドブルは似たようなもんだ

235 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:57:37.21 ID:izw0aRMM0.net
 
モナコは保ちが異常に悪いモナコスペシャルタイヤを導入すべきだと思う
コース上じゃまず抜けない
つまりピットストップの回数を人為的に増やしてピット戦略で順位を動かすんだ
         ∧_∧  
        (・ω・ ) 
        (    ),,,,,
     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
    ノ|,,ノ|     / /|
  /(    )__/ /
 || ̄/  | ̄ ̄||/    
 ||, (___つ . ||    アホかお前

236 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:57:47.00 ID:YYji0yds0.net
無線が無言になっても気にもせず、ピットボードサインもずっとガン無視
ダメだろうこのコンビw

237 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 21:58:50.64 ID:Mil2EOmH0.net
>>235
もう3種類全部使う義務にしろよもうw
ゴミタイヤ化させるくらいなら攻めれるルールにしろし

238 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:00:12.09 ID:Mil2EOmH0.net
>>236
片方は知ってて無視しそうな悪党
片方はエリクソンと交信してそうな方
無線が静かな事に気づく筈もなく…

239 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:00:16.30 ID:O8k07rpd0.net
F1メカ解説|第6戦モナコGPピットレーン直送便
https://jp.motorsport.com/f1/news/monaco-gp-latest-f1-tech-updates-straight-from-pitlane-/4394081/

各チームのアップデート
このサイトはリストって書いてあるとこ押すと一覧でてくる

240 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:00:45.80 ID:YYji0yds0.net
>>235
モナコ特例で最低3回のピットストップを義務付ければいいんじゃね?

241 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:02:02.07 ID:6zPGBy5C0.net
>>236
小松さんのコラムが楽しみだ

242 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:02:23.33 ID:IAXrdSMqa.net
ピットインで順位変わっても体して面白くもないしこのままでいいや

243 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:03:12.75 ID:eyqfWcJIK.net
>>228
普通の車乗りが初HV車乗るような違和感じゃね?
初乗りでプリウスやアクアのブレーキタッチに困惑するよな!ブレーキ効きすぎた感…w
TS050とか凄く乗りづらいだろな

244 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:08:22.81 ID:sb9qWxwI0.net
>>236
頭のネジが数本足りないのは確かだな。
お互いぶつけ合っても何とも思ってないし。

245 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:17:59.90 ID:9rnDKQ9y0.net
>>243
一貴曰く、TS030の頃は「ドライバー殺す気か」って怒鳴ったくらい違和感の塊だったものの
TS050は普通のブレーキと感触変わらない、だと
4輪協調回生ブレーキだからな、F1よりも高度な制御してる

246 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:18:05.34 ID:5zURwpJm0.net
Another angle of the vanes on the @redbullracing at the Monaco GP #techF1
https://twitter.com/NicolasF1i/status/1131543348010000384/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/D7QMmXGW4AE5_Zf.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D7QMmXuXYAAuecq.jpg
(deleted an unsolicited ad)

247 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:18:27.63 ID:6TnvIMsO0.net
ルノーは他と比べたらリアウイング寝てるなあ

248 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:27:47.94 ID:Dm5+8ota0.net
2019 F1 GP 第6戦モナコGP Lap3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1558617946/

249 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:28:03.82 ID:O8k07rpd0.net
>>247
前の空力のダウンフォース弱くて、後ろにあまりダウンフォースつけれないのかもな

250 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:29:52.71 ID:+HaRE8k50.net
オレタチのガスリー頑張ってるな
ガスリーがマックスに近づくと直ぐにマックスが引き離す
イヤになるぜ

251 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:33:14.99 ID:gnuydcN70.net
ジョビが急に覚醒したのは何かあった?

252 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 22:45:16.71 ID:PoI7EWXEt
アルボン降臨

253 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:44:08.41 ID:9Y5n89Gf0.net
もうタッペンはトロロッソに乗れよ

254 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:45:07.70 ID:Gq9tDWsv0.net
ベッテルのヘルメットの後ろラウダの写真、首元のマールボロのワッペン修正し忘れてるよ…マズくないかい?

255 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:48:49.77 ID:Gq9tDWsv0.net
https://i.imgur.com/zJm3nLU.jpg
https://i.imgur.com/2fAPKJe.jpg

256 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:49:30.61 ID:GKgUgraAa.net
>>255
G注意

257 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:56:27.33 ID:vS9KFa8s0.net
モナコ人に貧乏人っておるん?

258 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:57:22.69 ID:XlZluYb/0.net
>>257
ぎょーさんおるよ。

259 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 22:58:20.15 ID:vS9KFa8s0.net
まじか、金持ちしか住めないと思ってたわ

260 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:00:25.49 ID:nN9iVue3M.net
モンテカルロ地区は金持ちだけだろ

261 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:02:58.94 ID:zdtw6zBo0.net
金持ちがホテルとか観光の仕事するわけないだろ

262 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:04:47.18 ID:Q3Uc3J9z0.net
カタールでは物乞いが数千万稼ぐっていうし

263 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:05:02.71 ID:vS9KFa8s0.net
そういうのは国外から出稼ぎきてんのかなって思ってた

264 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:07:39.34 ID:sigskqZo0.net
皇居くらいの面積だし労働者はほとんど国外に居住してるだろ

265 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:07:56.33 ID:xTGxSzI10.net
国境を囲ってる訳じゃなし、従業員がモナコの住人な訳ないわな

266 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:09:04.10 ID:1cLSH7470.net
ガスリー11秒台

267 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:10:05.13 ID:eOx+0+CJ0.net
>>251
アゼルバイジャンの予選で覚醒したと思ったけど、ペナルティでかわいそうだった。

268 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:12:39.09 ID:nN9iVue3M.net
F1見始めた頃はこんな狭い国でやってるとは思わなかった
ASモナコの本拠地も国内にあるんだな

269 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:12:47.02 ID:NOfgaZSL0.net
5番手狙えるとか言ってた奴がいた気がするが今どこに居るんだ?

270 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:14:36.70 ID:QDQgIht80.net
メルセデス速すぎるやろ爆発しろ

271 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:15:07.15 ID:6DbbTl18a.net
>>263
働かないで住むだけだと、モナコの銀行にビリオンレベルで預金して
生活に困らないこをを保障しないといけない
出稼ぎもおおいけど、仕事をちゃんとしてないとだめで
く首になったら退去つまり生活も出来ないような貧乏になったら退去でよかったとおもう
そういう意味では生活に困るような貧乏人は全く居ない。

272 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:16:16.30 ID:XlZluYb/0.net
昔から住んでる人で稼ぎが少ない人はいっぱいいる。
税金安いから問題ないんだろうな。
ちなみにモナコの最低賃金は1312円。いたって普通。フランスと同じだな。
http://my.shadowcity.jp/2019/01/761.html
まあ歩いてフランスに出入りできるんだから同じになるに決まってるんだが。
高級マンションもあるけどボロアパートもそこそこある。

273 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:20:32.65 ID:PSFRWiy80.net
ルノーは大失敗マシンかもな

274 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:20:59.19 ID:ERPibdsm0.net
こりゃメルセデスは負けようがないなw

275 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:21:20.65 ID:EIGBz6QA0.net
モナコ
レースペース意味無し
予選と1コーナーが総て

276 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:21:44.31 ID:lFLnvTBN0.net
>>152
もなこの祝日見てくれw

277 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:23:38.57 ID:5AF8PePs0.net
乞食がな30ヶ国以上喋って 貯金がお前らの
数十倍とか聞いたことがあるぞw 観光客を相手にするために必要に迫られたあげく 進化したんだな乞食がw

278 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:26:02.13 ID:+PQeag+Z0.net
FP番長のフェラが元気無い
レッドブルおじさんとホンダおじさんの発言通り、レッドブルの敵はベンツだけになったみたいだね

279 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:26:35.85 ID:wPlWjlZi0.net
ラスカスに忠犬ポチを放し飼いにしてる人


280 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:27:10.48 ID:2ArsxZdk0.net
今回は表彰台を狙う戦い方になりそうですね

281 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:28:26.80 ID:Dt6pAWh70.net
3位はどこになりそうかな
1と2はもう決まってしまってる

282 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:29:34.31 ID:2ArsxZdk0.net
表彰台をチームメート同志で争う展開
危ない

283 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:30:21.74 ID:2ArsxZdk0.net
好調のガスリーと不調のタッペンが同じレベルだとすれば

284 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:30:42.32 ID:5AF8PePs0.net
トロボンはF2時代このコースでポールとったことあるんだな やるなあ

285 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:32:27.12 ID:+ITJv+Gc0.net
面白くもなんともない(怒

286 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:33:36.27 ID:B36Sk84y0.net
アルボンの表彰台祈願

287 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:33:42.96 ID:6DbbTl18a.net
>>283
不調っていうか タッペンろくすっぽはしってない
タイヤ温存かも? 
FP2は10周しかしてない ガスリーは25ぐらいしてる

288 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:34:04.68 ID:Bqrj88S90.net
ちょっと前までガスリークビとか言ってたやつらww

289 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:34:19.12 ID:5AF8PePs0.net
いやいや 下剋上の芽が生えてきているぞ 俺はすげえ面白かったw

290 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:34:46.70 ID:MZzNmhasa.net
メルセデス最強
ワンツーはもらった

291 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:35:07.50 ID:Bqrj88S90.net
自業自得とはいえリカルドかわいそう

292 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:35:09.42 ID:XlZluYb/0.net
お前ら、死ぬまでに一度はモナコでF1見て来いよ。
宿泊さえ工夫すれば割と安く見られるぞ。
F1観戦避けて街歩くだけでも楽しい。
ここを200キロで曲がるのかよ!!って。
出来ればガードレールが施設してるレースウィーク推奨。

293 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:35:24.72 ID:BdCuf21o0.net
>>287
滑るしアンダー酷いって言ってるぞ
全く決まってないな
FP3でどこまで煮詰めれるか

294 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:35:31.14 ID:eLIpi7XC0.net
FP1でマク?の上に乗っかってたピカピのカタッパーは何?
点火タイミングモニタ?

295 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:35:31.66 ID:WayHaOL50.net
もうそろそろメルセデス同士やらかしそう!タッペンワンチャンあるで

296 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:35:49.23 ID:3AX62XR00.net
メルセデス以外全車ラップダウンだろこれ

297 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:36:20.01 ID:BdCuf21o0.net
クラッシュしない限り6連続だな

298 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:36:34.39 ID:QDQgIht80.net
>>289どこがだよメルセデスソフトで本気だしたらどうなるんや
マジつまんねーわ

299 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:36:42.32 ID:vn544khR0.net
メルセデス優勝確定ですね お疲れさまでした

300 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:36:49.14 ID:eLIpi7XC0.net
>>293
ガスリー号もそうだけど、RBは丘の上の左カーブ
リアが多少他の車よりドリってた気がする

301 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:37:10.12 ID:eOx+0+CJ0.net
一番きつそうなモナコでクビサがラッセルにそんなに遅れてないのはいいけど
やっぱマシンがダントツに遅いわ・・
去年シロトキンが1分12秒5で予選13位だったけど、そんなタイム出そうにないよ。

もう去年のマシンベースに2019年エアロでも開発した方がいいんじゃないの・・・

302 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:37:10.33 ID:tk/esQ2V0.net
>>287
雨降るか、前後離れてない限り本戦タイヤ交換しないでしょ。

303 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:37:31.50 ID:Bqrj88S90.net
とりあえずルノーが終わっている

304 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:37:32.43 ID:awDkMy3S0.net
ガスリー程度にケツ付かれるフェラーリが遅いってのは分かる

305 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:38:23.78 ID:+HaRE8k50.net
メルセデスはF1予算を半分に削れよ
半分でも300億だろ
十分じゃん

306 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:38:33.70 ID:IxR2hf7Q0.net
今週末もメルセデスのワンツー見守るのが楽しみですなーお前ら^^

307 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:38:45.83 ID:BdCuf21o0.net
RBのロングランがよく分からなかったが、このままいくとフェラーリは周回遅れだな

308 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:38:59.27 ID:JG7aXCUTa.net
去年だと思うがレースの途中で車から降りたいと駄々こねたのってストロール坊っちゃまだったかな?
よっぽどモナコが苦手なんだな

309 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:39:16.35 ID:nXo06Ixk0.net
メルセデスによる圧倒は予想通りだが、フェルスタッペンは、予想したよりも今のところ上手くいってない感じだな

310 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:40:02.79 ID:+HaRE8k50.net
ベッテルの寸止め海峡ぐらいマシンが駄目なのは分かる

311 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:40:04.04 ID:awDkMy3S0.net
モナコでリアのケツ振り振り状態とか悪夢だな
実際ウォールに当ててるし

312 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:40:24.90 ID:Bqrj88S90.net
アルボンはモナコが得意ってのはよくわかった

313 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:40:41.80 ID:bCe/wnVQ0.net
マジで全勝あるレベルでメルセデスが速い
今年鈴鹿行くか迷うレベルでメルセデス以外に勝ちの目がない

314 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:41:31.00 ID:TGiSLxFy0.net
中団はスペ2入れたフェラーリ勢とトロのホンダは良さげだったが
メルセデス勢とルノー勢は結構厳しそうだったな

315 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:42:37.25 ID:gnuydcN70.net
5位以内を狙うって言ってたリカルドが微妙だけど、三味線なのかが気になる
もしロングランだったら驚異的なタイムだけど

316 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:43:07.98 ID:eLIpi7XC0.net
>>313
高2の夏みたいに、サマーブレイク後に化けるよ

317 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:43:50.75 ID:5AF8PePs0.net
>>298
長い目・---___---・でみろよw 人間長い時間軸で物事を見とうせないと出世せんぞw

318 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:45:16.35 ID:bCe/wnVQ0.net
>>316
メルセデスがな

319 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:45:38.52 ID:2ArsxZdk0.net
モナコでトップチームが一台も脱落せずに走り切れるとは思えないが
メルセデス1台位食って、2位狙いの勢いは欲しい

320 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:46:34.70 ID:eLIpi7XC0.net
>>318
茶髪、アロハ、グラサンで学校来ちゃうよ

321 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:46:41.77 ID:BlWrr7xI0.net
フェラーリ「来年から本気出す」

322 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:46:43.81 ID:Bqrj88S90.net
このままだと去年パーフェクトウィンを果たしたリカルドがQ3落ちしちゃうの

323 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:46:48.09 ID:2ArsxZdk0.net
>>313
ホンダマネーで鈴鹿ぐらいはホンダPU勢に忖度して欲しい。
もちろん僕らにバレないように。

324 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:47:46.59 ID:5AF8PePs0.net
ここは完走率5割のコース うん

325 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:47:55.31 ID:TGiSLxFy0.net
メルセデスのクソ高い壁破壊するには雨乞いでもしなきゃいかんのだが
ウェットだとフェラ赤牛から落ちてきそうなのがなんとも

326 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:48:07.28 ID:Bqrj88S90.net
>>322
いや違うQ1だ失礼

327 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:48:55.99 ID:tOQmP5Xed.net
>>308
モナコをまともに走れるレベルのドライバーじゃないからな

328 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:50:37.25 ID:gnuydcN70.net
去年はFP絶好調だった鳩がペレスに進路塞がれてQ1落ちしたのは
ショッキングだったな

329 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:51:39.71 ID:2ArsxZdk0.net
シミュレータ屋さんで何度かモナコを体験してるが、生身の人間がF1マシンのパワーを
引き出してちゃんと走れるようなコースではないと素人感覚で実感した

330 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:52:33.09 ID:+ITJv+Gc0.net
>>313
C席は買った。グランドスタンド席を買わないでよかった。6マンだからねw。

331 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:53:26.37 ID:2ArsxZdk0.net
実際よりも2、3個高いギアでようやくアクセル踏めるレベル
低速の立ち上がりで車がまっすぐの状態から踏んでるのに縦に車が流れる感覚

332 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:53:30.27 ID:fWK5Hdzf0.net
>>322
Q3落ち…?

333 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:54:25.67 ID:vS9KFa8s0.net
あれ、ルノー走ってた?

334 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:55:36.87 ID:YdBLqFnV0.net
ベッテルの方がおっぱいあったからもう寝るねw

335 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:56:18.29 ID:9TzwBEDqd.net
>>333
走っていたけどトベ3(ウィリと坊ちゃん)に次ぐ順位

336 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 23:59:15.52 ID:nN9iVue3M.net
ハミの独走で感極まりながらインタビュー受けてこの勝利をニキに捧げたいだろう

337 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:00:04.91 ID:pRVYbgEu0.net
二期の件を考えると、ハミ優勝でもいいと思う

338 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:00:22.01 ID:sHA4EwOu0.net
いよいよ今日がフリー走行本番ですよ!

むっちゃドキドキしてきた…

スレ住民の皆さん、今日くらいは仕事は休んで夜に備えますよね?

339 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:00:45.87 ID:pRVYbgEu0.net
>>338
明日もあるのか

340 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:01:40.66 ID:wQYwmlyK0.net
もう速いのは良いから数年後になんでこんな速かったか解説してくれればいいわ
空力もサスもPUも全部白日の下に晒せ

ドライバー2人の腕とかいう範疇を超えてる

341 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:05:06.63 ID:fua9vCNy0.net
>>338
水曜日に酒用意してスタンバってた人かな?

342 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:05:29.27 ID:wMwwNU/P0.net
>>337
おれはそおいうお涙頂戴はいやだなw 特にF1とか言う世界ではな

だって 勝つためにはどんな汚いことでもするとか公言するゲスとクズの世界だからなwww

343 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:06:50.58 ID:A1kpOuV0a.net
もうね、SCが3回入るほどのクラッシュやドシャ降りの雷雨がきても
メルセデス1、2は変わらない気がする。
ハミルトンがやらかすイメージがない。。

344 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:07:42.87 ID:KDPHHhFH0.net
>>315
ロングランだとしたら良さそうよね
それは若干だが感じた

345 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:08:01.21 ID:CuhqxXB3a.net
これ…メルセデスが独走でさえなければ、ダウンフォースが足りないなかでドライバーがもがき苦しみながら泥仕合を展開する面白い年だったかもしれん

346 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:08:29.26 ID:UI/Hi5/C0.net
ホンダが頑張ってるって聞いて覗きにきた口だが、ここ見る限りメルセデス?の一強?今のf1はスポーツというより興行なんだなってのがよく理解出来たよありがとう

347 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:08:52.97 ID:ZwceHJUh0.net
マックスはエンジンカウル開けてたらしいけど、なんかトラブルだったのかな?

348 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:09:12.21 ID:fua9vCNy0.net
>>342
もう皆でメルセデスのアタック中にラスカス駐車しようぜ!いっそ残り全線妨害ありにしよう!

349 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:10:12.83 ID:w36p9qqa0.net
>>347
そうだよ

350 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:12:31.98 ID:SFagq5hM0.net
>>340
マゼピンのF2での不甲斐ない成績でもメルセデスにのればいきなりトップタイムだからな
ガチでメルセデスは2流が乗っても優勝出来る

351 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:12:45.87 ID:mHt2QumH0.net
テストで今年はフェラーリ圧倒的と言われていたが、ここまできたらどこまで落ちるか見てみたい

352 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:14:13.75 ID:SFagq5hM0.net
>>347
尚、PUトラブルではない模様

353 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:15:40.99 ID:wMwwNU/P0.net
>>350
それ 逆にして ボッタス ハミをいまのf2に乗せてみたいぞw

354 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:17:04.76 ID:TiHwz0z+0.net
>>346
不憫だなあ

おまえら、勝てないチームには
あれが悪いこれが悪いって上から目線で言う

悪い部分を全て排除したチームが勝つと
スポーツじゃないとか言う

どうすれば良いんだろうなあ
やっぱ亀?1レースに3回まで亀投げてOKにする?

355 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:18:23.99 ID:XK1yamvJ0.net
>>352

またメカニカル系なのかなぁ

356 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:18:41.09 ID:5Sq9DC3tM.net
この差じゃあっと今にフリーピットの差つけられて
1-2だわ…

357 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:21:51.27 ID:wMwwNU/P0.net
>>356
判らんて ここは魔物と死神が時々現れて悪さをする魔境だしw

358 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:21:56.16 ID:2rjcMETvr.net
ポンポン跳ねる位、ダウンフォース弱いのにグリップだけはやたら高い不正デス

359 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:22:05.38 ID:iox8bz4pa.net
メルセデス以外しょうもないチームしかいないね

360 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:22:53.12 ID:SFagq5hM0.net
>>353
興味深いねw

361 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:23:29.49 ID:m7uFWO/M0.net
予選になれば3強の差は縮まるよ!後はドライバーの腕次第。タッペンに期待。

362 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:24:06.00 ID:Y0+tw+Po0.net
>>355
水漏れ

https://www.bbc.com/sport/live/formula1/48321481/page/2
>22:53 23 May
>Max Verstappen's problem is a water leak, according to our pitlane reporter Jennie Gow.

363 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:27:10.89 ID:UhH/foir0.net
>>346
もう来んなよ

364 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:28:07.38 ID:vhDfnWdt0.net
メルセデスだけ別カテゴリーにしてくれないかな

365 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:29:19.72 ID:YJOd8zIe0.net
>>338
俺達はパーティー行くけど、、、
行かないの?

366 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:34:15.85 ID:ZwceHJUh0.net
>>358
跳ねるとしたら理由はダウンフォースが弱いというよりは、サスが硬いからでしょう

367 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:34:43.24 ID:ZwceHJUh0.net
>>362
なるほど、サンクス

368 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:35:02.81 ID:NXcYSwL20.net
タッペンはデブリって言ってんな

369 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:36:13.67 ID:yKNvjMRB0.net
>>358
すげー恥知らずな発言だなオイ

370 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:38:03.95 ID:yKNvjMRB0.net
>>350
不甲斐ないルカバドエルでもフェラーリに乗ればテストでトップタイムだったからな
ガチでフェラーリは二流が乗っても優勝出来るほどすげーマシンだった

371 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:38:18.00 ID:2rjcMETvr.net
>>366
アホか
上位は何処も堅い

372 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:39:28.02 ID:QOQdWegz0.net
むしろ全戦1-2とかいう記録を打ち立ててほしいわ
そうなったら、今度こそどうすれば面白くなるかを真剣に考え始めるだろ
今年はもう観ないし、終盤の客入りも減るだろうが仕方がない

373 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:41:22.41 ID:MQX7Lq590.net
クルサードはなんか上手に絡んでくる。
>F1ドライバーに囲まれたプリンスアルバート2世とプリンセスシャーリーン:
ジャッキー・スチュワート、ジャッキー・イックス、アラン・プロスト、
デビッド・クルサード

https://cdn.static03.nicematin.com/media/npo/mobile_1440w/2019/05/gp1.jpg

374 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:41:46.25 ID:gRvk7XUna.net
今回ガスリーが良かったのはアンダー傾向が強いマシンだからかな

375 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:42:59.87 ID:va3Ng8lP0.net
メルセデスはF0.95
ウィリアムズはF1.4
それ以外がF1

376 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:43:53.30 ID:wMwwNU/P0.net
>>372
おまえ三分の二ぐらいは見ろよ 絶対目から鱗が落ちるからw

しかしなんだ不完全性定理だったっけ 絶対はないんよ うん (無責任)

377 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:44:05.92 ID:/iTVO9FJa.net
>>369
メルセ叩きたいけど何を書くべきか訳がわからなくなってるんだよ

378 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:46:40.06 ID:jNHO7NKl0.net
はい
https://pbs.twimg.com/media/D7QzSO1W4AAeH_v.png

379 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:47:01.10 ID:SEzM9Qtx0.net
>>330
昔行ったな6万で
確かベッテルが総合優勝決めた年だったわ
一度は経験しといてもいいかもだけどそれ以上の価値はなかったなw

380 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:47:55.96 ID:rSEmbqk/0.net
>>336マジで吐き気がする

381 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:48:14.47 ID:Bq9EL9vy0.net
不確定性原理だろうか。
しかしフェルマーの変分原理で示されるように
確定的にメルセデスの勝利が運命づけられて
いるようにも見える

382 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:48:21.54 ID:2hs6Bo3F0.net
プロストはアドバイザーとしては優秀じゃないみたいだね

383 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:53:49.48 ID:1/fkM83O0.net
プロストなんのためにいるのかさっぱりわからん

384 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:54:24.88 ID:TiHwz0z+0.net
>>372
もう、性能を制限しちゃう以外になくね?

385 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:56:05.49 ID:2rjcMETvr.net
圧倒的に速いマシンはアクティブサスやブロウンディフューザーの様に何かしら理由があるはずなんだが、
未だに速くなった具体的な話が何も無いというのがな
ホント不正デスw

386 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:56:31.66 ID:TiHwz0z+0.net
>>379
スタンド席ってどうすか?
やっぱ通過するだけだからつまらない説は本当?

387 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:57:08.23 ID:TiHwz0z+0.net
>>380
なんでー
世話になった爺ちゃん死んじゃったんだから
誰でもそうなるだろ

388 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:58:18.01 ID:hMDxR5cd0.net
>>385
ダウンフォースのおかげって散々言われてんだろうが

389 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:58:57.16 ID:wMwwNU/P0.net
>>381
しかし ほれ量子論ではたしか場が崩壊するまでは確定しないで重ね合わせ状態だろ
ちぇっかーが振られて その瞬間物事が確定するわけだから運命なんてない (すごくいい加減)

390 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 00:59:14.62 ID:SFagq5hM0.net
>>370
いや、普通にメルセデスが凄過ぎると言ってるだけなんだが何か気に障ったのか?

あ、おまえ例の狂信ハミヲタ&異常なシューアンチかw
はいはいNG

391 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:02:03.55 ID:wMwwNU/P0.net
>>387
お前は世話になったかもしれないが俺は恨んでるみたいなw

ほれ あれだよあれ  ええと忠臣蔵 (酔っぱらいだから勘弁)

392 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:02:27.73 ID:2rjcMETvr.net
>>388
ホント馬鹿だな
ダウンフォースで1秒速くなるなんて事はない
それこそ何でもオーケーなら話は別だが

393 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:04:54.76 ID:tRJUWnak0.net
もう、スパーGTみたいに、ウェイトハンディ制導入しろよ

そしたら、全て解決だろ

394 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:05:46.03 ID:bPR8fD9A0.net
メルセデスのあの細いノーズコーンのコンセプトをどこも真似できない時点で勝負あり
って川井だかだれだか言ってたじゃん

どうして細いのが良いのかどこも答えが見つかってないって

395 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:06:10.03 ID:Bq9EL9vy0.net
>>389
つまりクビサとラッセルが日曜日の夜に
華麗なワンツーを決める世界が存在する
かもしれない...と仰る?(逆ポール界を除く)

396 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:07:12.14 ID:/iTVO9FJa.net
>>372
どうするもなにもレギュレーション改定なしで何年か続ければ独走は難しくなるよ
トップは常に真似されるからな
メルセデスが落ちて欲しいというなら逆にレギュレーションを毎年変えまくって読みを外すチャンスを待てばいい

397 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:08:53.66 ID:bPR8fD9A0.net
>>392
いやいや…
トレードオフじゃなきゃどこだってダウンフォースは付けられるだけ付けたいわけで
大抵はドラッグとのトレードオフだからバランス考慮するって話で…
それこそファンカーなんかあれば何秒も早くなったって不思議じゃない
メルセデスはフロアで稼いでる割合が大きいらしいから、トレードオフになるドラッグがダウンフォースに対して少ない車だろうな とは想像付くってもんじゃ?

398 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:09:03.40 ID:m/uiv3lW0.net
>>378
ベッテルより100€高いのね
1km/h超過ごとに100€かな

399 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:10:26.23 ID:SEzM9Qtx0.net
>>386
他のサーキットのスタンド席座ったこと無いから比較できないけど、確かに通過するだけだよ今のエンジン音だともっとつまんないんじゃないかな
あと鈴鹿の開催時期って日差しが眩しくてまじでグラスタは観戦に向いてない気がするwせっかくピットが真正面にあるのに

その頃は金曜フリーでA席が見応えあったな
ターン1の飛び込み見れる位置があったけど今はなくなった?みたいだね

正直daznの放送面白いしネットのほうがかなりいいんじゃないかな

400 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:11:41.17 ID:/iTVO9FJa.net
>>392
ニューウェイ「テメーケンカ売ってんのか」

401 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:11:48.56 ID:bPR8fD9A0.net
ピットレーンリミッター付いてるし、
あんな細いエントリーレーンでなんで立て続けに別の車が速度超過するんだ?と

402 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:12:07.56 ID:hMDxR5cd0.net
>>392
ダウンフォースだけで1秒速いだなんて誰も言ってねえよ
余所よりもダウンフォース多いおかげで作動温度域高くなった今年のピレリを
唯一まともに機能させられてるんだよ、メルセデスは

403 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:12:21.93 ID:1RJ5cH3D0.net
ぶっちゃけ観戦ならF1よりスーパーGTのが圧倒的に楽しい
レース好き何人かと年一のお祭りとして行くなら止めないけど

404 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:13:32.87 ID:QaBPCpYU0.net
メルセデス専用タイヤを全員に使わせてるからだろそりゃw

405 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:13:38.33 ID:wMwwNU/P0.net
>>395
ええ おれは知らんぞ 俺は生物学者で物理学者じゃねえもん (責任回避)

406 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:14:17.64 ID:TiHwz0z+0.net
>>392
ダウンフォースが大きい(ドラッグではなく)

グリップが高い

加減速とコーナーが速い


じゃねえの?

407 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:14:22.72 ID:QaBPCpYU0.net
三味線すら引けなくなったフォーミュラメルセデス

408 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:15:29.77 ID:TiHwz0z+0.net
>>399
なるほどー
ありがとう

まだ検討中だけど
行くことになったらiPadで放送見ながら生観戦かな

409 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:15:30.65 ID:Wwrh+nyE0.net
>>386
個人的にはC席かD席をおすすめしたい

410 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:16:35.64 ID:QaBPCpYU0.net
真夏になってもフォーミュラメルセデスならホント終わりだけどなあ・・・
一縷の望みやで

411 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:18:40.66 ID:TiHwz0z+0.net
>>410
なんで終わりなん?

412 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:18:53.21 ID:D67GYuvSa.net
レッドブルのタイヤに優しいがまんま温められないという欠点に早変わり
代わりにブリスターに苦しんでたメルセデスが適温に
忖度タイヤ言われても仕方ないかもな

413 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:21:47.09 ID:jxCWVFoW0.net
いやーメルセデス当然のように速えな
低速コーナーで速いってなんだろうな、なんか変なヨーコントロー・・・いやそんなのあるわけないな

414 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:24:26.58 ID:+AWUZ2FS0.net
>>370
アロンソよりコンマこ遅いライコネンより2秒遅いバドエルさんか

415 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:26:46.70 ID:jNHO7NKl0.net
https://pbs.twimg.com/media/D7Q3FrcU8AAB83k.jpg

416 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:27:30.76 ID:/iTVO9FJa.net
>>412
嘘つくな
レッドブルもブリスター出てたぞ
去年のコメント読めばわかるけどタイヤに優しいんじゃなくていたわってたの
それでもブリスターが出てたの

417 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:28:13.07 ID:jNHO7NKl0.net
こっちのほうがよかったか
https://pbs.twimg.com/media/D7Q7T9bXsAAzqex.jpg

418 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:28:33.84 ID:rmmG8JM5p.net
>>394
川井はメルセデス大コケでフェラーリダントツと言ってたのにな

419 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:28:35.80 ID:6zLn2ogn0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/debris-caused-verstappen-radiator-damage-in-fp2/4394521/
フェルスタッペン、デブリでラジエーター破損。それでも「僕たちは速い!」

420 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:30:33.25 ID:+AWUZ2FS0.net
>>416
フェラーリもブリスターは出てたしシンゲージが正解とまで言ってたしな
ピレリの忖度とやらはフェラーリに対してかもな

421 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:31:03.67 ID:QaBPCpYU0.net
>>419
フォーミュラメルセデス以外でF1やってる感じがあるなw

422 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:31:26.55 ID:0W3k81C30.net
メルセデスは飛び跳ねようがタイヤが地面に噛みついているようだ
スライドしてもグリップ戻った瞬間に弾丸のように飛び出す

423 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:32:58.57 ID:0qw1Pa/X0.net
https://twitter.com/redbullracing/status/1131595410936619008

ガスリーかわいそう…
F1公式にまでガスリーがベッテル抜けるわけないと思われてるのか
(deleted an unsolicited ad)

424 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:33:10.70 ID:rmmG8JM5p.net
浜島「メルセデスはあんなに跳ねてたらタイヤ持つわけないですね」

425 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:37:31.40 ID:TiHwz0z+0.net
今回ルノーもけっこう跳ねてたよね?

426 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:39:28.30 ID:bPR8fD9A0.net
>>415
フェラーリだめ臭いな…

427 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:39:44.30 ID:wMwwNU/P0.net
川井も森脇も浜島もお前らも 当たったことねえよなあ うん

428 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:43:04.30 ID:TiHwz0z+0.net
俺は今回も
手首への注油は怠らねえよ?

429 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:43:54.84 ID:T56MfiUI0.net
このスレじゃバルセロナテスト終わった後でも
どうせ本番じゃと半々の反応だったぞ
俺だっておまえら何回騙されたら学習するの?言ってたし
他にもそんな奴たくさんいたし
でも実際ここまで無双するのは想定外だったし
予想以上に退屈

430 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:44:51.21 ID:kjxkyNkRa.net
タッペン頑張れ、タッペンダメならモンツァでフェラダメなら全レースメルセデスに持ってかれるぞ

431 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:46:01.05 ID:lqlAq/hj0.net
低速コースでホンダPU勢が好調とか恥ずかしいことをよくいえるな、アンチが馬鹿にしてるのとかわらん

432 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:48:24.49 ID:TiHwz0z+0.net
ところで
1位が決まったらもう飽きちゃう派の人って
どのくらいいるのん?

433 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:54:31.79 ID:QaBPCpYU0.net
一位が決まるかどうかより毎レース一位二位が決まってるのがつまらんので
年間で決まるかどうかはいうほど関係ない

434 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:55:27.07 ID:fqjOEHmea.net
ここは決勝のレースセッティングはあまり意味が無いだろう
予選で前に行けれないければほぼおしまい

435 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:56:18.55 ID:QaBPCpYU0.net
本戦パレードは事故でもないとなあ・・・

436 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 01:56:50.70 ID:0qw1Pa/X0.net
別に強いチームがあってもいいんだけど
他のチームはどれぐらい差を縮められるかという楽しみさえ奪うほどの強さは白ける
0.2秒改善したところで全くの無駄というね

437 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 02:00:41.14 ID:oCtHed2X0.net
メルセデスがこれだけ速いということは逆三味線だろ

438 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 02:17:00.28 ID:bPR8fD9A0.net
あっぶね
危うく明日(今日)土曜日の空気になってた
木曜FP忘れないけど、翌日金曜を忘れてたw

439 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 02:17:34.40 ID:LLv0g0e30.net
>>437
これもうわかんねぇな

440 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 02:38:38.51 ID:hBeoVwl3a.net
>>438
レース1がある

441 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 02:58:40.30 ID:xw/vvZRP0.net
>>422
メルセデスのフロントサスペンションはこんな動きをしてるからな
アームが直接ハブに取り付けられてないっていうのがこういう所で効いてる

https://twitter.com/AlertaRacing/status/1131593091775967232
(deleted an unsolicited ad)

442 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 03:09:40.46 ID:SEzM9Qtx0.net
>>432
熱いバトルが見れれば結果はどうでもいい派

443 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 03:37:34.64 ID:SM6BYc8E0.net
なんか、苦手意識持っちゃうと露骨に結果に表れるのね、モナコ。

444 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 04:02:21.97 ID:P0LyBBvk0.net
ルクレとタッペンはトラブルが早期で1日間空いてラッキーだったなこの2人が
まだ本調子のタイム出してないから期待したい

445 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 04:06:47.26 ID:8GpP/WBo0.net
メルセデスがぶっ飛びすぎ
すでに去年のQ2タイムを上回っている。
一方レッドブルはFP2時点では去年より遅い。FP1でも去年のリカルドに届いていない。
けどアルボンが好調で去年比較だと予選6位のタイムを既に出していて期待大

446 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 04:12:41.97 ID:pb7nmtHW0.net
>>443
ストロールは過去のタイム合わせて本当にモナコが下手だな

447 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 04:20:06.53 ID:hBeoVwl3a.net
>>445
RBは失敗したってことだよ

448 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 04:30:43.52 ID:UFiApvPl0.net
ピエラックスフェルスタリーw

449 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 04:44:16.53 ID:va3Ng8lP0.net
レッドブルホンダはパッとしないもののタッペン3位だからそれ程悪くないだろ
メルセデスに合わせたかのようなタイヤの変更がなければ優勝争いできてたんじゃないか
ガスリー遅いからコンストは無理だけど

450 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 04:44:34.47 ID:BgIg0NDR0.net
メルセデスは本当インチキしてんじゃねーのって疑いたくなるくらい速いな

451 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 04:57:16.08 ID:fqjOEHme0.net
実況板で、トラブルがオイルリークだからHONDAが悪いとか言ってる奴いたけど、
デブリヒットによるラジエーター破損による水漏れじゃん!

なんでアンチって、情報なしに叩けるんだろうかw

452 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 05:09:07.54 ID:hBeoVwl3a.net
>>450
コンパウンドが違うようにしか最近思えん

453 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 05:13:13.61 ID:4DrdQ7vI0.net
F1のクーラントって特別な液体なんかな?
それとも普通に純水?

454 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 05:24:29.44 ID:tBHrdRO6d.net
>>451
アンチだの信者だのの話をこっちに持ってくるな鬱陶しい

455 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 05:31:21.22 ID:PYO/hffG0.net
>>453
多分水だと思う。

456 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 05:32:15.47 ID:BgIg0NDR0.net
サッカーのロナウドがモナコに来てたんだな

457 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 05:38:04.67 ID:OkT5jioS0.net
>>453
1レース毎に1回もしくは複数回交換するので
不凍、防腐、防錆などの添加剤も不要だし
入れないほうが冷却効率も良いので普通に水のはず

458 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:12:00.96 ID:ANm4QflRM.net
モナコでレッドブル調子いいって結局ホンダPUがクソってことじゃんか
まあルノーよりマシなのか

459 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:13:34.81 ID:ZjFHQEwe0.net
F1モナコ決勝ー>インディ500はキツイから、F1モナコ決勝は録画しておいて仮眠しようかな

460 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:15:16.37 ID:hBeoVwl3a.net
>>458
流石にそれはない
メルセデスが異次元なだけで
RBは本来なら優勝候補である
他は遅いのでタイヤと空力だろうな

461 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:15:58.38 ID:BgIg0NDR0.net
>>458
クソって言いたいだけでしょw

462 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:16:25.89 ID:hBeoVwl3a.net
1周目を見てメルセデスがクラッシュや接触亡ければワンツーだからな

463 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:20:08.81 ID:vvcCPdKb0.net
ホンダは低速のトルクがそこそこあるそうなので、そこらがフェラーリとどう変わるかだな

464 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:20:22.15 ID:/h+RutKz0.net
ラウダ追悼レースだからメルセデスは絶対接触は避けるだろ
つまり結果は見えてる

465 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:31:28.20 ID:2rjcMETvr.net
>>397
不正デスはどのセクターも速い
空力では最早説明不可

>>400
先生だって空力で出来るのはコンマ5が精一杯と言っている

>>406
DF強かったらメルボルンでも何処でもあんなバンピーな動きはせずにオンザレールな挙動になるだろ

今日のモナコの各車の動きを比較すると

空力高くサスガチガチのレッドブル→所々でパンピーだが大体オンザレール

空力低くサスガチガチのフェラーリ→結構パンピー

メルセデスは至ることろで跳ねてる
レッドプルやフェラーリの比較ではない
ということは逆に空力が滅茶苦茶低いことになるが何故かグリップ力高いという意謎現象
もう不正としか言えんよ

466 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:36:45.28 ID:5Sq9DC3tM.net
>>462
マックスが予選3番手からスタート決めて
通せんぼしてくんないとすぐ寝そう
まあ、戦略で簡単に抜かれちゃうだろうけど

467 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:38:25.58 ID:BgIg0NDR0.net
ルクレールも過大評価だったな
大したことないんだなと思った
なんだかんだベッテルには勝てない
まぁガスリーにも同じこと言えるんだけどさガスリーのがルクレールより伸びしろがありそうに感じてしまう1戦ごとに良くなってるし。
ルクレールは大して良くも悪くもなってないって感じするな

468 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:38:59.47 ID:TLCYPDRsd.net
ボッタスポールならメルセ同士討ちはあり得る

469 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:46:47.31 ID:58XMleB6M.net
ハミルトン「(ライバルから0.7秒リードに)驚いた」

でしょうね

470 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:50:43.16 ID:iuigJPhxM.net
ニキラウダなんか本心ではどーでもええんやろハミチン

471 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:52:50.05 ID:KufwTL6S0.net
モナコのような低速短距離で0.7秒差っておかしすぎるやろ(´・ω・`)
この時点でホイールベース云々の議論は吹き飛んだ

472 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:58:42.10 ID:ceHK9kzod.net
フェルスタッペンがタイム出せるように設計された車で、そのフェルスタッペンが無線で文句たらたら何だからガスリーが遅いのは仕方ない気も

473 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:59:46.37 ID:1Dn1aIqm0.net
メルセデスに弱点はない

474 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:00:53.68 ID:eTGEKW0l0.net
http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/254081.html

ライコwwwww

475 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:02:54.66 ID:CwDjwTpfF.net
中野信治がDAZNの解説で言ってたな
「レッドブルのピットでいろいろ話してて驚いたのは
フェルスタッペン担当のエンジニアの優秀さ」

476 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:03:11.87 ID:gIynXWyC0.net
メルセ 俺たちの言った通りのタイヤでなければ量産車に採用しないぞ
ピレリ わかりました

477 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:03:54.86 ID:LoqFUilPd.net
>>474
聖人ライコネン先生のことだからAに違いないわね!

478 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:04:42.35 ID:fsY3stAIF.net
僕「タイヤはコンチネンタルで!」

479 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:06:26.28 ID:ja4VjD2N0.net
あのダサいサングラスの広告何とかならんのか。

480 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:06:55.86 ID:vc7NUqmt0.net
明日には修正してくるだろうけどどうなるかなー
ルクレールとガスリーの位置、もっといえばフェラーリと赤牛の位置が入れ替わると面白いんだけど・・・

え?メルセデス? 1,2おめでとうございます

481 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:07:24.49 ID:QaBPCpYU0.net
>>472
タッペンの文句は、ためしてみた新セッティング合わなかったってだけなのに
切り取られた

とタッペンがいってた

482 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:08:15.64 ID:QaBPCpYU0.net
>>474
間違いなくC

483 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:12:58.60 ID:gtyEljJ30.net
メルセ以外の他のチームも萎えてるやろな

484 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:14:51.39 ID:GGk5Wu3O0.net
メルセデスPU使ってるのに糞遅いチームがあるんですよ〜

485 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:19:32.76 ID:5Sq9DC3tM.net
>>474
現実はCだが、広報ががんばってBを引き出すのが
正解

486 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:20:32.48 ID:2rjcMETvr.net
>>471
ほんとソレな
PUやシャシー、空力なんてのはメルセデス専用タイヤの前じゃゴミみたいな価値しかないってことさ

487 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:22:11.25 ID:CwDjwTpfF.net
モナコに限っては
1ストップと2ストップに戦略が分かれるような
柔らかタイヤを特別に用意すればいいのに

488 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:23:22.77 ID:RYQMX3F+x.net
俺はホンダのブリブリ音が聴ければ満足だわ

489 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:23:34.18 ID:A1kpOuV0a.net
>>468
サン・デボーテで同士討ちしてもなぜか1、2フィニッシュしそう。
今年はメルセデスが強すぎるね。。

490 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:25:40.66 ID:GGk5Wu3O0.net
>>488
ブリュッブリュッ

491 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:25:52.25 ID:v4oXU7NOM.net
あー夢が叶うなら
新型パワユニ搭載した
ミサイル番長マグネッセンが予選2番とか入らないかな、、。
これでメルセデス潰せるんだが、、、。

492 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:28:18.62 ID:4EX8G/0C0.net
>>313
レッドブルvsフェラーリじゃ物足りない?

493 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:30:59.75 ID:2rjcMETvr.net
高い金払ってこんな八百長レース見るとメルセデスやFIAがつけあがるから止めとけ

494 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:34:26.19 ID:5Sq9DC3tM.net
FIAはつけあがらないっての
相変わらずFOMと区別がつかないバカがいるんだな

495 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:38:58.40 ID:Kw8vfiTX0.net
>>131
これはいいサイトだ

496 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:42:44.15 ID:58XMleB6M.net
>>131
こういうテキスト速報はYahoo!のスポナビもあるけど
予選・決勝だけだからFPは助かるね

497 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:46:33.41 ID:vvcCPdKb0.net
タイヤがロックアップしてしまうとかで悩んでる所も多いようで
やっぱ色々とおかしいんだな
つうか前後で変えるなよ

498 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:46:49.98 ID:KufwTL6S0.net
昨年のモナコ戦の時点で、まさか一年後に赤牛がホンダ乗せてフェラーリとガチンコ勝負してるなんて誰も思わなかったろうな

499 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:48:34.20 ID:1CPIlgsi0.net
>>495
記事は良いサイトだが結果やランキングにアルボンとノリスの居ないまま修正しない
今シーズンずっとそのまま
誰か気が付かないのだろうか

500 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:52:50.59 ID:Kw8vfiTX0.net
>>206
ハードブレーキング中だと余計に重要じゃないかな。タイヤの限界ギリギリだから想定より強く掛かったらロックするぞ。

501 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:53:49.75 ID:pRVYbgEu0.net
>>336
素晴らしい!
私も泣く

502 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:56:47.74 ID:RYQMX3F+x.net
今回はそういうブックなんかー
タッペンが間違ってトップに立ったら黒旗出そうだなw

503 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 07:58:12.38 ID:rGroGsQ/0.net
グリッドはくじ引きに戻そう

504 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:00:26.31 ID:/x44PY6h0.net
>>488
去年の段階から『気筒休止』言われてたのに、GAORAは全くその事に触れないで、「音が特徴的」で済ませてるけど、
気筒休止システムじゃないのかね?
アンチラグシステムなんか電気ターボじゃ要らんし、やっぱ気筒休止だよねアレ

505 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:00:41.35 ID:lNTRXyP+M.net
>>336
演技やけどな

506 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:09:14.11 ID:ny/tT5xSa.net
M1グランプリの糞なところ

レース中メルセデスに後続がいいペースで追いつく

「ゴメンゴメンwあと2秒速く走れるの忘れとったわw」ピュー

後続・観客・視聴者「」トト「(笑)」

507 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:11:18.12 ID:99byzDGq0.net
>>498
去年だとここまででベッテル2勝、ハミルトン2勝、リカルド2勝だから全然予想できてる
というかむしろ優勝争い見れると思ってた

508 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:11:48.42 ID:8LhJh5d/M.net
メルセデス忖度ガーってここでしか話題にしてる人がいないんだけど。
一時期は海外でも出てたけど、いろんなソースから今は完全に否定されて誰も話題にしてない。

509 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:13:15.30 ID:d0xoqMZ30.net
>>474
300戦?ただの数字だからまったく気にしてないよという本人のコメントを知りながら
Aの回答を作るアルファロメオの広報担当ww

510 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:17:24.01 ID:GGk5Wu3O0.net
>>506
ボッタスとハミルトンが漫才すんのか…

511 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:18:48.21 ID:2rjcMETvr.net
>>494
リバティー?
ロスブラウン以外辟易してるだろ

512 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:20:24.95 ID:p8GiuJiTa.net
>>474
オプションD
「早く帰って飲みたい」

513 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:20:41.34 ID:IJlhoxnS0.net
今年もNETFLIXのドキュメンタリースタッフは帯同してるのかな?
今年は見どころもなくて頭抱えてそう。リカルドの苦悩ぐらいかな

514 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:22:08.08 ID:dkJSsnYj0.net
FPってことを加味してもアルボンおかしいだろw
同じ車のせたらガスどころかルクより上行くんじゃね

515 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:23:29.17 ID:bM+t042Wd.net
>>504
そんな事やってないと思ってる派

516 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:23:35.13 ID:VKeE1VkQ0.net
>>465
ボッタスが縁石で吹っ飛んでも着地した瞬間にグリップしてるし何なんだろな

517 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:26:02.03 ID:Pvk1o9DPM.net
ライコネンは100GPも200GPも何もしなかったのか?

518 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:26:17.19 ID:d0xoqMZ30.net
メルセデスの優位性は
サスペンションにあるのではないかとずっと思っているのだが

519 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:27:20.56 ID:lNTRXyP+M.net
レース中に気筒休止してる余裕なんかあるのかね

520 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:27:58.52 ID:Pvk1o9DPM.net
メルセデスが連勝するたびに責められるピレリ
いっそ去年のタイヤも使えるようにすれば

521 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:29:40.78 ID:T56MfiUI0.net
レコーダーの予約確認したけど今週末色々重なり過ぎ
SuperGT
Formula-E
Formula1
Indy500

522 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:33:14.66 ID:QopcOie10.net
>>263
そうだよ モナコのブルーカラーはニースに住んでそこから出勤してる
貧乏人はモンテカルロの家賃払えないし 勿論家も買えないから

523 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:35:54.60 ID:xJYG7tLS0.net
ピレリ次第で速さが決まっちゃうのはまずいからな。
それも、今年みたいな形だと、最悪。

524 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:36:04.11 ID:qJmcZjMK0.net
>>336
もしかしたら、ラウダのために全チームがメルセデスに優勝を飾ってもらおうと思ってるのかもな

525 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:37:59.76 ID:JaQC1C4o0.net
>>524
そんなこと改めて思わんでも
普通にやってたらメルセデス1-2になるよ

526 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:40:06.68 ID:KufwTL6S0.net
BチームはBチーム内の争いだし、馬と牛のガチンコ勝負勝負だし
メルセデスはカテゴリーが違うから見向きもされないんじゃないか

527 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:44:50.48 ID:j1tDFSr80.net
ピレリはワンメイクタイヤのサプライヤとしては失格だわ
わかってやってるなら悪質だし予測できなかったなら技術力疑うレベル

528 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:47:36.78 ID:99byzDGq0.net
わかっててやってるなら技術すげーよ

529 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:49:36.77 ID:TZd+EzKjr.net
ピレリはFIAの要求通りのタイヤ作ってるだけ
タイヤに合わせたマシンをメルセデスしか作れないだけだからピレリ扱き下ろしても意味がない
いつまでこのやり取り繰り返すんだ?ホンダが勝てないからと言って火病拗らせんなよ

530 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:52:12.11 ID:1nGwpSx/p.net
勝てないのはホンダだけじゃないからな
フェラーリがもうちょい戦えてたら文句は1/3以下に留まってたぞ

531 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:53:47.69 ID:RYQMX3F+x.net
だってオッペケはバカだからw

532 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:57:50.91 ID:lPA7d3WZr.net
ルクレールがトラブった時にすぐ後ろにいなかったベッテルが全て悪いんだよ。

533 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 08:59:40.26 ID:0hkj9wN6d.net
どうせメルセデスはスタートしたら表彰台まで映らないから問題ないだろ

534 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:02:22.60 ID:jNHO7NKl0.net
https://www.autobild.de/artikel/formel-1-red-bull-sieht-sich-als-zweite-kraft-14919233.html
マルコ「我々は思っていたよりもメルセデスに近づいているが彼らがいつメゼピンモードを使用するかはわからない」

535 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:02:46.88 ID:AmvvvCh50.net
ピットレーンの速度制限すらまともに設定できないチームがあると聞いて

536 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:04:32.52 ID:bGU6c1rK0.net
モナコはよく速度違反者出るいめーじ

537 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:05:08.64 ID:LoqFUilPd.net
マゼピンモードわろす

538 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:07:42.38 ID:I8q0A8NE0.net
田辺TDはなんでいつも
臭いうんこしちゃって、またかぁこの匂いかぁ
みたいな顔してるの?

もちろんホンダ応援してるよ
鈴鹿ではホンダ応援席第1希望だったし

539 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:08:23.31 ID:XDmAtqMbM.net
マルコは下手な負け惜しみしないで一回黙ったほうが

540 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:09:10.24 ID:2rjcMETvr.net
>>528
たまにこういうの沸くけど、タイヤメーカーがタイヤの作動領域操作出来なければ、それはもうタイヤメーカーではない

541 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:09:36.07 ID:bGU6c1rK0.net
黙ってたらつまらないじゃないか

542 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:10:35.93 ID:T56MfiUI0.net
>>534
マルコ本当にマゼピンモード言ってて草
新たなパワーワードが誕生したか

543 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:10:40.48 ID:NoOyysbQ0.net
小山美姫が参戦してるWシリーズってマシン、エンジニア、メカニックがセットになってて毎戦マシンをくじ引きで決めるんだってね
F1もシリーズ終了後にエキシビションでマシンくじ引きで1戦やって欲しい

544 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:11:03.37 ID:AmvvvCh50.net
>>541
ほんとだわ、必死にネタ提供してくれてんだ。感謝せんとなw

545 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:11:15.42 ID:qJmcZjMK0.net
モナコは3回以上のピットストップを義務付けようぜ
あと、サーキットがごちゃごちゃするのを防ぐために予選でトップから3秒圏内に入らないとレースに参加不可
モナコ公国の関係者がこのスレを見てることを願う

546 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:12:20.74 ID:I9hW/gF9a.net
>>543
あれマシンの性能で言えばF3相当なんだっけ?

547 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:12:27.94 ID:n30YY36j0.net
本来メルセデスを口撃する役のフェラーリがお通夜なんだからお爺ちゃんが頑張るしかないじゃない

548 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:12:28.69 ID:AmvvvCh50.net
>>534
ホントにいってんぢゃねーかw

549 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:13:02.72 ID:AmvvvCh50.net
>>545
ウィリアムズをいじめるなって。

550 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:15:00.45 ID:+ML+pplR0.net
Mazepin-Mode ってなに?(´・ω・`)

パーティーモードとか呼ばれてる奴?

551 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:16:11.04 ID:vvcCPdKb0.net
>>498
今年は準備期間で2020からのレッドブルと去年最強最強言われたフェラーリだからねえ
ただまあ、あそこまでリアの温度30℃低下とか全コーススライスとかいきなり空力ホイール禁止とかメルセデス優遇采配で振り回されるとフェラーリでも追い付くのに一年はかかるな…
燃費の問題も解決しちゃったしなメルセデス

552 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:18:10.48 ID:bGU6c1rK0.net
>>550
F2で割と空気なドラが乗ってもトップタイム叩き出せるもーど

553 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:26:36.26 ID:GGk5Wu3O0.net
>>534
マゼピンwww

554 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:27:05.68 ID:mdIvYeOl0.net
>>543
競艇っぽいな。クジ運が成績を左右する。

555 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:27:46.32 ID:2rjcMETvr.net
そもそもあんなパンピーなのに乗りやすい時点でメルセデス専用タイヤ使ってるようなもん

556 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:28:35.89 ID:JaV0sLfF0.net
レッドブルはホンダに変えて全然良いとこないな

557 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:29:31.21 ID:K6MO1g0aM.net
>>538
田辺はリバースリカルド

558 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:29:45.41 ID:RaE4xiS90.net
フェラーリPUのアップデート、前回の本家がパッとしなかったからなめてたが、ハースとアルファはちゃんと効果が見えたな。
本家の位置だとメルセデスが凄すぎるのとレッドブルが上がってきてるせいで変化が分かりづらいが中団だとコンマ秒の差が効くわけか。
ルノーPU勢はもう、置いていかれる未来しか見えないな。レーポがいつまで付き合ってくれるか。

559 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:36:15.83 ID:LoqFUilPd.net
Bチーム使った調整がうまくいったんだろうな

560 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:36:41.40 ID:hkI8Soxl0.net
>>538
北米時代に琢磨が勝った500の後のインタビューもあんな顔だったぞ

561 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:37:41.12 ID:qJmcZjMK0.net
モナコはPU関係ない言うてるやつがいるけど、
PUパワーのみで差を付けにくいだけで、やはりPUの強さが序列の差になってるよな
ルノー勢は全然上がってこれねーし

562 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:38:06.50 ID:XDmAtqMbM.net
去年ルノーPUでレッドブルが勝ったこと忘れたのか

563 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:40:30.80 ID:qJmcZjMK0.net
>>562
去年のルノーはホンダよりパワーあったけど
そして最弱のホンダはモナコでもダメだった
今年最弱のルノーは全然浮上しねーな、モナコでも

564 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:43:25.74 ID:QaSjsgtQ0.net
フリー走行モード<決勝モード<予選モード<マゼピンモード

565 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:44:14.39 ID:cBUJ9XKp0.net
モナコは前に出ちまえばPU関係ないことは証明したよねw

566 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:45:18.19 ID:Lnx2hpSGa.net
マゼピン名誉毀損訴訟不可避

567 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:47:20.75 ID:RaE4xiS90.net
>>563
ハミルトンが「レースペースが一番速かったのはトロロッソ」言ってただろ

568 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:51:57.90 ID:1CPIlgsi0.net
3流ドライバーでも乗って直ぐにトップタイムがだせる
メルセデスのマゼピンモード
これから流行りそうだ

569 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:53:03.83 ID:2V4OpgAx0.net
これでロロッロが勝ったらビビる

570 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:53:08.24 ID:aA3DRr/2d.net
>>534
マルコ面白過ぎ

571 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:53:09.66 ID:7OZrhmRA0.net
丸子「今の所ウチもいい線いってるけど、メルセがいつマゼピンモード発動するか分からんから油断できんよね」

572 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:54:05.56 ID:CyuECPO1F.net
ルノーが苦しいのはPUよりも車体を大外ししたっぽいのがね
3強なら膨大な予算とリソースつぎ込んで直せるけど自分たちはトロロッソ並みとかいってるルノーさんでは…

573 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:54:11.82 ID:2ix9itP60.net
ちょっとぼっさんには悪いけどモナコ決勝はマゼピン走らせてみようぜ
ポイントはぼっさんに倍でつけるからさ

574 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:55:21.43 ID:58XMleB6M.net
>追悼で勝利、涙の表彰台

ハミルトンてラウダの現役時代知らんもんな
メルセデスチームでお世話になった
エピソードがあれば別だけど

575 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:56:20.49 ID:vvcCPdKb0.net
>>534
Mazepin-Modeワロタw
関係者でもそんな感じなんだな

576 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 09:57:02.57 ID:vvcCPdKb0.net
>>542
Mazepinでも優勝できるモードかな

577 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:02:59.11 ID:58XMleB6M.net
>>534
gなんとかってサイトがパクりそうな記事

578 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:03:02.00 ID:7OZrhmRA0.net
W10のステアリングに【MAZEPIN】と記されたボタンが・・・w

579 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:03:39.20 ID:QAqw9cNbH.net
メルセデスが不正がどうかは来季にならないと分からないだろうな
実際の所、メルセデスと同じコンセプトを取ったチームは居ない
テストでトトが、え?俺らだけやん?これ俺ら間違えたん?と言ってしまうほどだった

来季フェラーリがメルセデスのコンセプトにして接近するならそういうことだろう

580 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:05:35.23 ID:lNKPdKgg0.net
混ぜ品モード

581 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:05:38.46 ID:aA3DRr/2d.net
SPEC3にはマゼピンモード付けて欲しい

582 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:05:53.72 ID:2ix9itP60.net
>>578
ハミルトン「モードM使ってもいい?」

583 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:06:40.30 ID:7OZrhmRA0.net
>>582
いや、メルセ風に「ストラットM」でw

584 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:09:09.50 ID:1nGwpSx/p.net
トト「え?(正解したの)俺らだけやん?これ俺ら(以外の全チームが)間違えたん?」

585 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:10:14.22 ID:3uZN5bsC0.net
>>563
何故ホンダと比べる?
比べるならメルセデスとフェラーリだろ

586 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:11:13.29 ID:lLTurUUQa.net
>>561
セクター1だけはメルセデスに対抗出来ていたのは登り区間でパワーある方が有利なんだろうな

587 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:11:21.58 ID:vvcCPdKb0.net
>>578
モードMだボッタス!

588 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:12:27.94 ID:vvcCPdKb0.net
海外の誰かがタクティクスボタンのMazepinボタンバージョン作ってくれそうだw

589 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:28:35.90 ID:dkJSsnYj0.net
トロロが調子いいって言ってもクビアトは定位置だしな

590 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:30:07.94 ID:2rjcMETvr.net
マゼピンモードw
マルコもやっぱりメルセデスは不正してると思ってるんだろうな

591 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:34:26.79 ID:/PoWNE2V0.net
不正と言うより余裕を残してるって事じゃないのん

592 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:34:31.06 ID:lNKPdKgg0.net
まぁ歴史的に見てドイツが不正をしないわけがない気もする

593 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:42:46.58 ID:Cm7AG238M.net
ルノー積んだ最強シャーシもダメっぽいなあ

594 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:43:40.02 ID:2ix9itP60.net
一躍全世界に名前が知れ渡ったマゼピン本人はどう思ってんだろうなw

595 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:48:23.78 ID:aXXJzewd0.net
日本人としてはマゼピンモードなんて失礼な言葉はやめようや

596 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 10:48:52.99 ID:wM5CZioxM.net
マゼピンモードが単にパワーの解放ならマゼピンさん運転は上手いほうじゃなかろうか?下手な人にパワーの解放なんかさせんやろうし

597 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:01:31.29 ID:xdWdokX5d.net
>>595
5chの掃き溜めで日本人としてとかいう臭い言い回しやめてくれる?
お前の中の理想の理想の日本人を押し付けるなよ

598 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:03:14.89 ID:hkI8Soxl0.net
>>595
つか、見出しがああな以上他に言い様ないだろ

599 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:07:42.00 ID:aXXJzewd0.net
>>595
悪い言葉を真似することないでしょ

600 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:08:08.69 ID:aXXJzewd0.net
>>599
アンカー間違い
>>598でした

601 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:08:49.39 ID:qJmcZjMK0.net
マゼピンってテストドライバーのこと?
そういえばマゼピン父の会社がインドの不正云々で揉めてたんだっけ?

602 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:09:09.43 ID:2rjcMETvr.net
PUで言うと1秒タイム縮めるためには100馬力以上の上昇が必要な訳で
頭打ちはPUだけじゃなく空力関係でも同じ事
何処のチームもメルセデスがなんかやってるのは分かってるけど、
今までの様に目に見えないだけあって大きな事は言えない状態だからな
今はマルコみたいにチクリと牽制する程度

603 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:14:47.20 ID:+ML+pplR0.net
>>552
あーあーあーあー! そういうことか。
辛口コメント? なのね。

604 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:15:43.83 ID:s6sDDkJv0.net
ストロールがデビュー前にウィリアムズでやったみたいに、マゼピンはプライベートで
2017年型メルセデスでのテスト走行を買ってるんだからそれなりに走ったんじゃないか。

605 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:17:19.24 ID:7OZrhmRA0.net
このフロントサスの関節がメルセデスのキモなんかねえ
https://pbs.twimg.com/media/D7Q3bjRWkAA8qCM.jpg

606 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:17:21.81 ID:XDmAtqMbM.net
去年のマクラーレンは嫌いだが今年のマクラーレンは普通に応援したい気持ちがある
新体制首脳陣に新しいエンジニア、若く表彰台経験もない二人のドラ、個人的に好みのカラーリング、他とは設計思想の全く違うノーズやサイド周り
と大凡名門って感じの状況ではないけど
新興チーム応援したくなる気持ちと同じかも

607 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:19:02.73 ID:hkI8Soxl0.net
>>599
マルコの意図が伝わる表現が今のところないんだからカナ転写する他なかろう
要するに「じゃあなんて書けばいいんだ?」ってこと

608 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:19:10.59 ID:uLBoAK2Za.net
>>465
> 先生だって空力で出来るのはコンマ5が精一杯と言っている
そりゃ自分とこのマシンが優位に立つ場所だろ
空力間違えて落ちる分には底なしなんだよ
そんなのウィリアムズの凋落ぶりを見りゃわかるだろ

609 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:24:32.91 ID:0W3k81C30.net
井出さんモード

610 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:24:50.97 ID:ldbEJvSP0.net
>>550
マゼンダピンクモードの略だろw
セクタータイムのマゼンダ、またはピンクとか言われるタイムを出すモードだろ

611 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:26:25.58 ID:7OZrhmRA0.net
ホンダも【タキ井上モード】はよ!!

612 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:30:17.65 ID:Xi1vaMaE0.net
>>606
リソースは十分にあったからね
組織がきちんと機能していれば今年の方が順当な成績
金だけあっても活かせないと意味がないのを痛感するよね

613 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:31:03.63 ID:T56MfiUI0.net
普段から5chで自分の気に入らない事を糞味噌に貶してる連中が
自分に都合の悪い事だけ正義感出されても反応に困るわ

614 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:32:58.96 ID:2rjcMETvr.net
>>608
金の無いウィリアムズと一緒にする時点でお里が知れるな

615 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:33:54.28 ID:zpo4Bsx5r.net
ヤフーニュースで続々と上がってくるコメント見てると、やはりモナコもメルセデスだな
注目はレッドブルVSフェラーリとアルボンの予選
あとは新フェラーリエンジン供給されたカスタマー勢の行方くらいかねぇ

616 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:34:47.98 ID:j1tDFSr80.net
>>611
マーシャルにドライバーが轢かれるモードかよ

617 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:36:22.51 ID:7OZrhmRA0.net
>>616
引退後チームオーナーにもなれるモードw

618 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:37:23.66 ID:OKZJE9tF0.net
メルセデスはピット戦略でハミルトンに優勝させるでしょう
弔いでハミルトンが優勝して泣いている姿・・みたい??

619 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:38:22.89 ID:Zxx9HOhm0.net
>>609
ブラックフラッグ振られるの?

620 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:38:38.65 ID:2rjcMETvr.net
メルセデスとピレリの不正がなければ3強の熾烈なバトルが見られる面白いシーズンになったのは間違いないだけに残念極まりないな

621 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:38:45.67 ID:58XMleB6M.net
>>610
マゼンタね

622 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:38:49.77 ID:aXXJzewd0.net
>>597
>お前の中の理想の理想の日本人を押し付けるなよ
提案と押し付けの区別がつかないものは好きにすればいいよ

>>613
俺1人が言ってることだし都合が悪いことでもない
俺は自分の気に入らない事を糞味噌に貶してる連中でもないし
反応に困るなら反応しなければいいよ

623 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:38:59.42 ID:wH72T4GD0.net
メルセデスくらい速い車は過去にいくらでもあったけど、メルセデスくらい壊れなくて速い車は史上初だろうよ
速くても良いからせめて壊れろよ

624 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:39:21.44 ID:FACVISwP0.net
弔いも何もダントツの優勝候補が普通に勝つだけと言う

625 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:39:34.40 ID:IaeVg09D0.net
マルコ「ピエールモードもあるよ!」

626 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:42:06.54 ID:58XMleB6M.net
>>623
ウィリアムズのアクティブサス無双は絶望的に強かった記憶

627 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:42:53.59 ID:58XMleB6M.net
>>605
メルセデスがフロントサスペンションの凄い発明をしたとして
他チームは直ぐに真似できるの?

628 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:43:28.51 ID:dkJSsnYj0.net
井出「勝ち逃げは私が許さん」

629 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:45:51.30 ID:IaeVg09D0.net
>>605
見える場所かどうかの問題で、どこもプッシュロッドにリンクくらいは有る。

630 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:46:34.25 ID:MrvF/zCra.net
とりあえずこれからは折を見てマゼピンモードという言葉を使うようにするわ

631 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:47:30.23 ID:2ix9itP60.net
メルセデスはもう隠す必要ないんだしハミルトンモード使って
フェラーリ、レッドブル相手にブルーフラッグだしてやれよ

632 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:48:52.39 ID:cojO8ae00.net
昨日見てなかったから教えてほしいんだけだ、ハースの二人は結局黒旗を見てピットに戻ったの?それともシステムが復旧してピットに戻ったの?

633 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:50:13.28 ID:IaeVg09D0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/05/racefansdotnet-20190523-123816-31.jpg
ハミルトンは攻めてタイヤ」ロックさせたり歩道までハミ出てたから意外に余裕ないのかもね。

634 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:52:48.07 ID:IaeVg09D0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/05/racefansdotnet-20190523-150117-44.jpg
だんだん新車っぽくなってきた

635 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:52:57.65 ID:Xi1vaMaE0.net
>>631
普通に考えたらその余剰な速さを安全マージンの拡大に振るよね
タイムだけ見るとレッドブルが肉薄しているように見えるけど、質が全然違いそう

636 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:53:24.86 ID:ldbEJvSP0.net
>>632
黒旗

637 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:54:13.01 ID:lc2gGbHk0.net
今年のボッタスはWCとったニコ以上の強さだと思う
いまのところだけど

638 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 11:59:10.29 ID:uLBoAK2Za.net
>>614
ほぼ同じ予算なのにコンスト3位→5位→最下位と順当に落ちてるやろが

639 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:05:28.44 ID:QAqw9cNbH.net
>>633
今年のタイヤは攻め過ぎるとスライドするというのはレッドブルだけでなくメルセデスにも共通してる
ボッタスが予選好調なのはある意味ハミルトンより限界が低いせいでタイヤの美味しい所を超えないから
ハミルトンは攻めたい気持ちを抑えないといけない

640 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:07:42.41 ID:q2SesiL8r.net
【速報】アロンソ予選落ち

641 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:07:57.86 ID:/PW8nEi/d.net
タイヤなりに走るしかないのだから
今期ベストな走りをしてるのは
むしろボッタスってことやね

642 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:10:57.23 ID:QAqw9cNbH.net
跳ねてもそれを吸収してるって事だな
美味いチヂミを見つけたんだろう

643 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:11:43.27 ID:0hkj9wN6d.net
>>625
ピエール北川モードかな?
「みんなーのってるかーいヒュー」

644 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:12:59.57 ID:QAqw9cNbH.net
>>641
予選はね
決勝はお互い予選みたいに攻める事は出来ないから、その場合自力が高いハミルトンが優勢

645 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:13:37.05 ID:j1tDFSr80.net
>>640
おせカス

646 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:17:33.64 ID:MDYf2FLT0.net
今回に限らずハムは細かいミス増えてるよね
衰えなのか若いのに張り合って攻めざるを得なくなってるのか分からんけど

647 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:18:12.40 ID:2KVW00+Nd.net
>>534
それはGPSで判別出来たのかな?
本当ならバーレーンで負けそうになったのは何だったんだよ、

648 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:19:33.21 ID:cojO8ae00.net
>>636
ありがとう!

まぁピットボード見てないのも問題だよなー。
ステアリング内のディスプレイもあるし今はあんまり重要じゃないんだろうけど。

649 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:20:26.73 ID:/PW8nEi/d.net
マシンがあまりにも他に秀でてると
多少荒くても他で取り戻せばいいって
感じになっちゃうのはなんとなくワカル

650 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:21:16.47 ID:Amr4Dt0W0.net
泣いた (´;ω;`)
https://ja.hondaracingf1.com/insights/behindthescenes-round05.html
Toro Rossoのメンバーはすごくいい人たちばかりで、一緒に仕事をするのは本当に楽しかったです。
なにより強く感じたのは、彼らの「苦境にあるHondaを助けたい」というまっすぐな想いでした。
例えば、私たちが何か新しいことをテストしてみたいというときに、彼らは絶対にノーとは言いませんでした。
そこに大きなリスクがあったり、彼らのプログラムを阻害したりするようなときでも、「それやってみようよ」と言ってくれたのです。
間違いなく、Toro Rosso抜きでは、今日のHonda F1の進歩はありえませんでした。彼らのいつでも前向きな明るい雰囲気と、オープンで協力的な姿勢が2018年からのHonda PUの飛躍的な性能向上につながったのです。

651 :フラッド :2019/05/24(金) 12:23:30.96 ID:Q7BsMfLS0.net
そらトロロッソはそういう位置付けだもの

652 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:23:48.28 ID:2KVW00+Nd.net
>>650
最初からトロロッソと組んでればなぁ。
本業が危うくなってるし、さぁこれから!という時に無念の撤退だけは止めてくれよ。
ホンダはF1と本業の成績が反比例するイメージがある。

653 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:24:50.56 ID:Uf7qucLR0.net
前向きなのはいいことだ
ポカしなければ

654 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:26:03.75 ID:QAqw9cNbH.net
>>646
ライコネンみたいに予選の最後の最後にミスるみたいな事はまだないけど、結局速さって若いからこのコーナーを速く抜けられるととかじゃないんだよね
若さ故の度胸ってのはあるかもしれないけど
結局はミスの回数

655 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:27:26.39 ID:T/wA4EwJd.net
ミナルディのDNAが良くも悪くも色濃く残るトロロッソ

やらかすのだけやめてくれ

656 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:27:59.62 ID:x1QK/5ZHd.net
まぜぴん「これはとんだ風評被害

657 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:28:44.48 ID:/j5qNQ0LM.net
ホンダは複数回表彰台乗ったし、もう負けて逃げたみたいには見えないから本業が危うくなった場合は撤退しやすくなったかもな

658 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:35:05.27 ID:jMvyLCZy0.net
メルセデスはメカニカルグリップをきちっと出してるって事のなのかなぁ
なんか他がまだ気づいてない抜け穴的なものやってそうな気もするけど

659 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:35:11.58 ID:58XMleB6M.net
サスペンスの優劣が差を付けてるなら奥深いな
F1的には開発競争なんだから有りっちゃあ有りか

660 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:35:37.36 ID:FACVISwP0.net
>>655
「ホンダの技術協力も得て悲願のタイヤ洗い機を完成させたいです」

661 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:36:32.56 ID:JCnUflmcM.net
>>658
モナコで速いって事はそういう事

662 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:36:34.09 ID:XXwr/06cd.net
コンストラクター争い終わったら、メルセデスは試しにテストドライバーでレースしてみて欲しいw

663 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:37:41.16 ID:fJj34y3Z0.net
>>605
ふと思ったんだけども、これってジョイント部分で断面とったらセクション数オーバーで
レギュレーション違反にならんのかな?

664 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:38:17.04 ID:58XMleB6M.net
低速コーナーが速いってのは
つまり殆どのサーキットで速いってことじゃねーかよ
ストップアンドゴーの要素がないサーキットなんて無いしな

665 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:41:04.09 ID:CAm44spZ0.net
ひぃぃ

666 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:47:58.35 ID:4QnQdp3md.net
クビサ、グリップが足りないってさ
多分手のグリップことだと思うんだ

667 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:48:19.39 ID:jMvyLCZy0.net
>>661
今回のルール改正時ホーナーが今までにないくらい会議の席で怒ったってくらいだから、空力で得られるゲイン幅が少なくなるってことで、
メルセデスはさぼらずメカニカルの部分をきちっと開発していたのかぁ

テストの時のメルセデスのコーナーでの挙動の不安定さみて「今年はメルセデスないな」と思っていた自分が懐かしい。

668 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:48:40.43 ID:E43lus5Ad.net
>>610
お前さん、いいやつだな!

669 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:50:09.06 ID:E43lus5Ad.net
>>643
瀧「クスリでノリノリー!」

670 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:50:27.61 ID:O8FBGmFhd.net
メカニカルグリップって足回りが重要だと思うんだが、メルセデスの足はあいかわらずめちゃくちゃ硬そう。どうしてあれでグリップ出せるのか。

671 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:51:27.05 ID:ZkG/wW9dp.net
>>664
もともとメルセデスは中高速が速いマシンだったのに、弱点の低速も速くなってしまったらね〜。

でも、ボッタスはなぜ今年はこんなに速いのかね。マシンがあってるのか。
それでも、最後はハミルトンが勝つだろうし、人気も上がらない気がするわ。

672 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:52:02.63 ID:Ji32eNl60.net
今年はフォーミュラ1.1 で楽しむしかない・・・
http://moter1.html.xdomain.jp/

673 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:52:09.70 ID:xS09KeHAa.net
ルノー終わってるな

674 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:53:19.32 ID:fJj34y3Z0.net
メルセデスのフロントサスなんか、左右のロッカーをつないでロールを封じ込めにかかってるしね
あれでちょうど良いって言うんなら、他のチームも大変なんだろうなって思う

675 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:54:36.06 ID:eN2KTK6S0.net
>>662
マゼピン無双で連勝したらどうすんだよw

676 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 12:58:28.13 ID:DumbDpxQd.net
俺の未だにミナルディ=トロロッソのイメージはないなぁ
俺の中ではミナルディ=ピエルルイジマルティニとジャンニモルビデッリだからね

677 :フラッド :2019/05/24(金) 13:01:05.44 ID:Q7BsMfLS0.net
ロッカー繋いだりなんて10年以上前からスタンダードやん
今やっていないところあんの?

如何にコントロールするかがキモ

678 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:02:43.13 ID:s6sDDkJv0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/05/racefansdotnet-20190523-181655-37.jpgどんだけ埋め立てるんだ。

どんどん広くなるね。
ハースがいるトンネル前の短い直線も昔は入り江に掛かる橋だったのに埋めててるし。

679 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:03:05.66 ID:XDmAtqMbM.net
ホンダ的には一度でも勝たないと撤退したくないだろうなぁ それまでもつといいな

680 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:04:43.22 ID:XDmAtqMbM.net
>>678
昔ここの海にマシン落ちたことないっけ?
それを防ぐ目的ではないだろうけど、これも少しでもドラの安全確保に繋がるなら嬉しい

681 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:05:06.73 ID:cGa8/AfKa.net
フェルスタッペンのラジエター破損はこれこそ不運ってやつだろ
こういうのなんでメルセで起こらないんだよって愚痴りたくなる
メルセは運も味方に付けてないと開幕5連勝なんて無かっただろ
今のメルセは全部持ってるわ

682 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:05:48.74 ID:p9Dh6BpEa.net
ルノーもうお終いだな…

683 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:07:30.38 ID:lBU1Jl5r0.net
>>679
ホンダが化けたらメルセデスは撤退するだろうね。

684 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:07:53.11 ID:dvWeAamDa.net
92年シーズンのリアティブ搭載したウィリアムズルノー独走のような様相…。
フェラーリ、レッドブルが迫ってこれればと思っていたけどかなり厳しいね。
まさに一強。

685 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:09:06.92 ID:7OZrhmRA0.net
>>684
そしてタッペンが「タダでも良いから乗りたい」と言い出して・・・

686 :フラッド :2019/05/24(金) 13:10:18.03 ID:Q7BsMfLS0.net
09年のブラウンのように、このあと失速とか(ナイナイ

687 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:10:21.45 ID:cGa8/AfKa.net
>>664
ロングストレートではフェラーリの謎の長時間加速があるからそれに期待

688 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:10:21.86 ID:fJj34y3Z0.net
>>677
あら、そうなの?そりゃすまんかった
去年ぐらいの記事でメルセデスのフロントサスが面白いっていうのを見た(気がする)から、
てっきり最近の話かと思ってた

689 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:10:47.48 ID:j1tDFSr80.net
昔のウィリアムズ無双はまさにハイテクの勝利って感じだったけど今のメルセデスはなあ
ピレリの糞タイヤにハマるマシン作ったけどそれが何って感想しか出てこない

690 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:11:15.45 ID:JaQC1C4o0.net
>>684
あん時でもパトレーゼは乗れてなかった
常に1-2の今年は異常

691 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:11:38.94 ID:fJj34y3Z0.net
近未来チックで好き
https://www.motorsport.com/f1/photos/nico-hulkenberg-renault-rs-19-reflected-in-a-fire-marshals-visor/44445998/

692 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:12:41.13 ID:cGa8/AfKa.net
新レギュでは車体長短くなって重量も重くなるんだろ
メルセ、大きくバランス崩してくれないかな

693 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:15:15.83 ID:w59KZDMU0.net
メルセデスとウィリアムズ以外は1秒以内なんだな

694 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:18:07.05 ID:5PjUONxY0.net
>>684
メルセデスはあのときのウィリアムズほど強くない
あのときは予選で他のチームと1秒以上差があった
今年のメルセデスは他チームとそこまでの差はない

695 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:18:55.66 ID:w59KZDMU0.net
メルセデス以外のチームは2013年のレッドブル以外のチームみたいに今のレギュレーションでメルセデスに勝つのは諦めて2021年の開発しているだろ

696 :フラッド :2019/05/24(金) 13:21:03.48 ID:Q7BsMfLS0.net
>>688
うん
90年代はじめのダラーラが最初だったかな。
これはロッカー自体が1個しか無かったw

他も追従してロッドで物理的に左右ロッカーを繋げたりして、ほとんどロールしないマシンを出してきたけどすぐに廃れた。

それに換わってサードダンパーの開発が進んで今に至る。

697 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:21:07.56 ID:T6VDrjrfp.net
>>694
アクティブサスペンション、トラクションコントロール、ABSというウィリアムズだけのウェポンがあったからね

でも逆に言うとそんなウェポンなしであれだけ強いメルセデスは素晴らしいと言わざるを得ない
GP car storyかな?新車の特集してる本があったけど、細部への徹底はメルセデスがピカイチだと
細かな違いが大きな差を産むという好例ではないだろうか

698 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:22:36.17 ID:w59KZDMU0.net
>>694
スタートでメルセデス1-2に割り込んで終盤にトップが緊急タイヤ交換するのに賭けるしかないな

699 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:23:42.53 ID:T6VDrjrfp.net
>>690
パトレーゼはマンセルほど金玉がデカくないから自分の限界より高い世界に誘うハイテクを信用出来なかった。
マンセルはそのハイテクで昔嫌という程クラッシュを経験してる分、肝が違った
ダウンフォースが高い分腕力も必要だった

700 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:25:05.58 ID:e+jkD/7RM.net
>>697
メルセデスだけ先行開発してたPUの開発アドバンテージだけで充分なウェポンやろ
実質メルセデスのレギュレーションでやってんのやぞ

701 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:27:02.84 ID:fJj34y3Z0.net
>>696
なるほど勉強になります。ということはむしろ先祖返りに近いのか、あのサスペンションはw

702 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:27:26.21 ID:TiHwz0z+0.net
リカルドがMGU-K壊れても1位死守できたことを鑑みるに
蹴り出しに全てをかける仕様がベスト?

703 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:28:44.13 ID:TiHwz0z+0.net
>>700
それを悪く言うのはおかしくね?
先に開発してた仕様に決まるかどうかは未定なんだから

704 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:28:58.16 ID:zR2/kXUP0.net
メルセデス持ち上げ過ぎなのは気になる
PU前までは普通にいつまで経ってもタイトル無理みたいな感じで去年まではシャシーもレッドブル以下だったのに

705 :フラッド :2019/05/24(金) 13:29:14.30 ID:Q7BsMfLS0.net
>>701
いや、別次元に逝ってるw

706 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:29:16.94 ID:w59KZDMU0.net
顎専用車でV8のベネトン
糞重いV12で空力は3年遅れているマクラーレン
俺たちのフェラーリ
中堅以下は2-3年落ち
当時はウィリアムズ以外が糞だっただけだろ

707 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:31:52.49 ID:LoqFUilPd.net
決勝はピット後に前に出ていられればあとは完走するだけ

708 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:33:40.60 ID:fJj34y3Z0.net
>>705
なるほど確かにw

709 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:33:56.05 ID:djCyArsHM.net
>>643
日立オートモーティブシステムズシケインのみんな〜
アーユーレディー!!

710 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:34:37.98 ID:vvcCPdKb0.net
FIA「セーフ!他がやったらアウト!」

711 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:35:11.67 ID:PK8pgqnSM.net
1コーナーでメルセデス同士討ちお願いします

712 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:36:51.73 ID:XDmAtqMbM.net
>>695
レッドブルは2021より2020一本狙いだと思う

713 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:39:13.70 ID:15X6bY/dr.net
最後に勝てばよかろう2020年

714 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:41:16.10 ID:I8q0A8NE0.net
やっぱ四日市に宿泊なら松阪牛だよな

715 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:43:49.55 ID:Xi1vaMaE0.net
>>704
メルセデスに限らず
ジャガー→レッドブル全盛期
アースカラー→BGP001(RA109)
みたいな確変はしばしばあったよ

716 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:47:31.91 ID:J/JVngaca.net
>>691
ダフトパンク来てたのか

717 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:51:01.76 ID:58XMleB6M.net
>>685
そして移籍した途端にハイテク禁止

718 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:51:13.28 ID:Xi1vaMaE0.net
>>703
現行PU規格が承認されたのが2011年6月なのに、メルセデスが2009年から開発しててインチキって話ね
ガチのコスト削減のためコスワース製の統一エンジンにする案があったんだけど、2008年12月に各チームが反対して否決されて、違う話にシフトしてたんだよね
ターボ案自体は2006年には既に出てたから、基礎研究込みなら別に早くもないよ
こないだ承認された18インチホイールもかなり前から話はあって、今まで研究してないチームがあったら逆にF1舐めてるの?と思う

719 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:53:56.45 ID:I1skIUPed.net
先に作ってそれに合わせてレギュレーションも
後からタイヤも合わせてくれる

720 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 13:58:27.05 ID:58XMleB6M.net
確かにラウダに見える(ソースはRUSH)
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/05/racefansdotnet-20190523-135324-8.jpg

ドイツつながりかと勘違いしたけど
フェラーリ・ドライバーつながりか

721 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:03:08.15 ID:2ix9itP60.net
今のF1はFM(マゼピン)、F1、F1.5、F1.7の3カテゴリーが一緒に走るレースだから
てかモナコはマジでクビサが107%やばいんじゃw
Q1で無慈悲1分10秒だされると1分15秒切らなきゃ・・・

722 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:06:14.71 ID:2rjcMETvr.net
>>681
メルセデス専用タイヤのおかげでマシンの負担が少ないからな
タイヤと言うのは車にとって文字通り生命線

723 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:07:23.22 ID:eN2KTK6S0.net
F1とF1.5の間にFGが

724 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:07:57.54 ID:89yvlTo2d.net
メルセデスのポンポン跳ねるのにグリップが良い特性って、タイヤの動作温度の問題だと思っていたけど、モナコはC5タイヤだし、そこまで他のチームと温度でのグリップ違いが出てるとは思えないのだけど、何が違いなのかな?

上で出てたサスの機構の違い?

725 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:10:44.96 ID:2rjcMETvr.net
>>700
もうフェラーリに抜かれまもなくホンダのスペック3にも抜かれる
文字通りメルセデスにとってはタイヤ様々

726 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:13:08.03 ID:lvfQpbqx0.net
F1.5とかわけわからん
昔のほうがマシンもドライバーもタイム差があっただろ

727 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:13:19.47 ID:Xi1vaMaE0.net
>>724
メルセデス以外のチームが作動温度を下回ってるなら、グレイ二ング出まくりのはず
でも、そんなことはハースしか言ってないんだよね
そのハースもヨーロッパ入ってからは解決したっぽい

728 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:15:40.96 ID:JaQC1C4o0.net
今はほとんど壊れないからな
タイム差=順位固定な感じはある

729 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:16:46.57 ID:MFi0ysW30.net
>>725
フェラーリとRBが今シーズン中に今年のタイヤに完璧にマッチングしてしまえばまだなんとかなるかもしれんってところか
だがそれがシーズン終わるまでに間に合うかってところやな

730 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:17:31.03 ID:58XMleB6M.net
>>726
こういうのね
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1340340843

731 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:23:27.96 ID:aXXJzewd0.net
>>724
ガスリーがコンマ8落ちなら、フェルスタッペンは勝負になりそうな気がするけどな

732 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:24:29.32 ID:T56MfiUI0.net
カタルニアでサインツのラップダウン回復させてたし
ザイドルはできる男オーラが半端無い

>>697
厳密に言うとABSは93年やな

733 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:25:03.63 ID:vQg6qw+1a.net
>>727
普通に考えるとエアー圧を低めに他より設定してその分ロスする分をパワーで補うか
エアー圧適正でもシャーシと路面の吸い付きを他より高めてるってことだろ
低速でも早いってことは

734 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:25:12.70 ID:3uZN5bsC0.net
>>731
ハミのラップは9周はいたソフトで尚且つセクター3ぬいてるよ

735 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:25:38.23 ID:2rjcMETvr.net
>>729
それは無理だろ
メルセデスだってマシン特性でグリップ不足に悩まされフェラーリ()の戦術ミスやクールホイールで何とか勝ったんだから
それで更に専用タイヤ導入してくるんだからもう勝てる見込みはない

736 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:30:24.92 ID:2rjcMETvr.net
>>733
空気圧は下限値、推奨値が決まってる
それを逆手にメルセデスは空気圧変換器をスタート直後に外して空気圧を下げていたりした
極めつけは去年のクールホイール
今年も何らかの空気圧不正をしているのは間違いないだろうな

737 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:34:31.07 ID:MFi0ysW30.net
なら身も蓋もねぇ話だが他のタイヤメーカーが参入してタイヤウォーズが始まる以外に現状打開はねぇな
まぁそうなるとまたタイヤ開発によるタイムアップが加速しそうではあるが

738 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:35:23.55 ID:0qw1Pa/X0.net
https://pbs.twimg.com/media/D7TvwkMWwAEzTUw.png

2014のほうが今より開いてるよ、ってか
今年の忖度タイヤ云々は些細なことで
PU時代そのものがメルセデスのために作られたようなもんだな
そしてそれはレッドブルの独走を潰すだけが目的

739 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:36:32.57 ID:hBeoVwl3a.net
>>737
そこまでF1人気がもたんね

ハミルトンが恩人の為に必死になって
優勝しようとしてても賞賛がほぼなく
同意もあまりない

740 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:36:49.55 ID:zR2/kXUP0.net
中国だったかで新しいリアサスの使い方がどうたらこうたらというコメントあったから
またトリックサス的なもの仕込んでるような気はする

741 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:37:52.71 ID:cBUJ9XKp0.net
スペインからが本番、まだまだ分からん論者は来シーズンに向けての開発をシフトしたのかな?

742 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:40:53.84 ID:s6sDDkJv0.net
>>726
フジテレビが放送し始めた頃はターボとノンターボの混走でPPと最下位の26位で
10秒くらい差があったよな。
モナコでセナと中嶋が5秒差、モルビデリとタキ井上が5秒差とか。

743 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:43:09.98 ID:MFi0ysW30.net
>>738
昔のニチブツのF1サーカス思い出したw

744 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:43:21.09 ID:rSEmbqk/0.net
RBと俺達が1000馬力―とかやってる間に頭打ちのPU開発よりタイヤの解析してスポットの広い車の開発とか
格が違い過ぎて嫌になるな

745 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:45:09.40 ID:89yvlTo2d.net
>>733
そうそう、その食いつきをどうやって高めてるのかなって事

単なるダウンフォースとも思えないし
跳ねてるから、単にサスが柔らかいとも思えない

硬くて跳ねるサスで、タイヤのゴムも他チームと大差ない温度で、どうやってるのかですよね

なにか隠れたアイデアがあるのだとは思うのだけど

746 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:45:33.64 ID:b6PdD6EIM.net
アルボン衝撃の初優勝がモナコかも

747 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:46:04.05 ID:qPAcAasQa.net
>>731
そこまでの差はないんじゃないかな
あったとしても
トリプルM(MercedesMazepinMode)使われて終わりだと。

748 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:47:15.34 ID:4xt0rL8m0.net
>>744
去年タイヤ面でやらかし気味で前半でフェラーリに負けかけたから
フォーカスの仕方や危機感が違ったんじゃないか

749 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:50:53.53 ID:89yvlTo2d.net
>>744
そう、単にタイヤが合う合わないだけではなさそうなんてーすよね

750 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:51:50.88 ID:eN2KTK6S0.net
ホントフェラーリは2017〜18シーズン獲れなかったダメージでかいなぁ(´・ω・`)
これからまた暗黒期に入りそうな気がしないでもない

751 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:51:56.35 ID:3elFHtoY0.net
ウォーマー温度が前後で違うとか今知ったんだが、いつどんな経緯で決まったの?
てか、なんでリアが低いんよ。あぶねーんじゃないのかこれ。

752 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:56:14.67 ID:L6eyrGQia.net
まずはレッドブルが上回っている部分はレギュレーションで規制
次にフェラーリが上回っているグレーなところもレギュレーションで規制

753 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:58:01.22 ID:2rjcMETvr.net
逆に言えばメルセデスの技術力ではもうPUで他を上回れる見込みがない事を察したんだろ
だからタイヤの性能を上げる事しか眼中にない
お前はタイヤメーカーかと失笑してしまう

754 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:58:16.90 ID:Xi1vaMaE0.net
>>745
足回りとダウンフォースの合わせ技かもね
どっちかが欠けても機能しきらないような絶妙なバランスのやつ
データを見るに、メルセデスがドラッグ増覚悟でダウンフォースを稼いでるらしいのは否定できない

755 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:58:32.13 ID:L6eyrGQia.net
>>744逆な
メルセデス様のシャシーにあわせてタイヤを作っている
メルセデス様あってのピレリ

756 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 14:58:41.95 ID:TiHwz0z+0.net
>>718
賭けに勝つのはインチキ?

757 :フラッド :2019/05/24(金) 15:02:07.83 ID:Q7BsMfLS0.net
政治力デー

758 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:02:08.33 ID:L6eyrGQia.net
>>724サスがガチガチならグリップは良くなるしタイヤに熱も入りやすい
その代わり直線ではドラッグを減らせない

759 :フラッド :2019/05/24(金) 15:02:59.50 ID:Q7BsMfLS0.net
んなこたーない

760 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:05:02.57 ID:CMU15oBdM.net
>>742
そこまで古くなくても3位以外全車周回遅れなんかも普通にあったし。

761 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:06:11.67 ID:8JmONloZ0.net
まーだメルセデスインチキ論者がおるんか…
しつこいのう

762 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:06:25.65 ID:CMU15oBdM.net
>>760
3位以下でした…

763 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:06:57.56 ID:X+cgP+lja.net
>>676
俺はマルティニとパオロバリッラだな。

764 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:07:27.14 ID:Xi1vaMaE0.net
>>756
あゴメン
2009年の段階でターボ化は予見できたよねって言いたかった

765 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:08:07.44 ID:eN2KTK6S0.net
ガチガチサスが速いっつーのが俺みたいなド素人にはよくわからないな
適当にしなった方が一点に圧力が偏らなくて速そうな気するんだけど

766 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:10:01.52 ID:ddDittHYx.net
これ買ってきた(´・ω・`)
http://iup.2ch-library.com/i/i1992557-1558677089.jpg

767 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:10:12.75 ID:QAqw9cNbH.net
>>751
今のマシンのトルクを考えたら別におかしな事ではないよ
同じ温度だとリアが先に発熱し過ぎる

768 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:11:21.49 ID:89yvlTo2d.net
>>765
ですよね
跳ねてる時点で、少なくとも空中でのグリップは失ってるはずですよね

769 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:11:51.20 ID:L6eyrGQia.net
>>765柔らかいサスはスピードが出たら沈みこみウイングの角度が変わってドラッグを
減らす仕組み
サス固いと応力が増しグリップが増える

770 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:11:55.17 ID:ldbEJvSP0.net
>>751
元々前後80度にするはずだったけど
80度じゃ低温時やタイヤ交換後の1コーナーでクラッシュ多発するから
フロントだけは今まで通り100度で!ってことで決着したらしい

771 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:12:29.69 ID:qPAcAasQa.net
>>764
今のハイブリッドPUって、仕組みの仕様みればわかるけどターボだからとかそんなので何とかなるレベルじゃないよ
分かりやすいのがモーターでタービン回したりするんだよ、その状態で開発しないと無意味。
ついでにいえばレギュレーション決まる前ならいくら開発してもいい
決まったら開発制限される。 自分で開発がほぼ終わったものをレギュレーションにするってどんだけ有利だか

772 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:15:52.38 ID:QAqw9cNbH.net
>>700
それならそんなPU制度辞めたらいい
でもフェラーリもルノーもホンダもそれには断固反対してる

先行開発はそれだけ先に投資したというだけ
他は遅れて参入もしくは、開発投資が遅かった
それをメルセデスのルールとか言うのは普通に違うだろ

773 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:18:08.45 ID:eN2KTK6S0.net
>>769
ふうん、エアロの影響がでかいのか

774 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:18:38.03 ID:hb851/160.net
マシンの方をワンメイクにしてタイヤメーカーが争う選手権にした方が
いいんじゃないかとすら思う

775 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:20:29.77 ID:89yvlTo2d.net
>>771
回生用のタービンとターボを同軸にしないといけないというレギュレーションやMGU-Kのエネルギー制限のレギュレーションはよくわからないですよね

あと、回転数制限も

別の技術アプローチを潰すためにしか思えないですよね

776 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:20:49.02 ID:qPAcAasQa.net
>>772
まあ PU自体は今年はほぼ追いついて
そこまでの差はない 一番弱いルノーですらマイナス45PS位で
しかも元が900PS位あるから差としては大きくはなくなってる
だから本来は今年は面白くなりそうだったのに、
いきなりメルセデス”だけ”有利なタイヤになっちゃったから
またかーってかんじで再燃してるんだと。

777 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:21:59.51 ID:8JmONloZ0.net
タイヤだってどう変わるか全てのチームが知ってるわけだし単にメルセデスが頑張っただけなのでは

778 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:24:38.41 ID:qPAcAasQa.net
>>777
本来メルセデスの弱点を綺麗にマスクするような仕様で
去年試験的に3レースつかってて、勝ちまくったハミルトンが
全レースこれにすべきって言った仕様が更にメルセデスよりになって登場して
このざま、空力もサスもシャシも全部タイヤを機能させるものだからね。
タイヤだから騒ぎになってるってところもある。

779 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:24:41.06 ID:ldbEJvSP0.net
>>774
タイヤメーカーは特定の1チームに合わせてタイヤを開発するから極論すると
 タイヤメーカーのワークスチームだけしか早く走れない
 ウィリアムズなどの下位チームはタイヤメーカーから50億円でタイヤを買わなくてはならなくなる
 (金がないとレースに参加できなくなる)

780 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:27:53.20 ID:j1tDFSr80.net
>>779
今のピレリはメルセデスのワークスみたいなもんなんで
他のカストマーは逆立ちしたって勝てないわな

781 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:27:53.95 ID:LoqFUilPd.net
MGU-HなんてTCとは別の発電用タービンとして配置した方が効率よさそうなもんだけどな
リスク管理の面でも

782 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:30:56.79 ID:qPAcAasQa.net
流れとはちがうけど
https://www.as-web.jp/f1/484573?all
テストやFPですらめんどくさがって嫌うハミルトンだから、めんどくさいから、
ニキの死亡を山車にして回避しただけだってのはうがちすぎかね?

783 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:32:06.78 ID:8JmONloZ0.net
>>778
騒ぎつっても今年は他のチームも別にメルセデスに有利という意味でのタイヤに関する不平不満は言ってないし
去年のタイヤ変更から今年の開幕までは充分時間もあったわけで…
前から思うんだけど、どこかが1強の場合責められるべきは追いかける方の不甲斐なさだと思うんだけどな
強いのはずるいって理論はちょっとなー

784 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:33:09.83 ID:tl+mlOFn0.net
お手紙書いてたベッテルならわかるけどな

785 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:33:48.71 ID:Sx75L7Hs0.net
だからWシリーズみたいにドライバーとチーム分けて毎戦替えろよ

786 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:35:19.40 ID:oAvoL2ECd.net
安全性の為だからね仕方ないね
他のチームは安全性削ってメルセデスに対抗してたということだからね

787 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:40:01.35 ID:Xi1vaMaE0.net
>>771
MGUは既に存在していて、それをターボと連結するか否かは未知数なんだから、色んな方式を研究するに決まってるじゃん
どのチームも全く研究していない案だったら話し合いなんて成立しないよ

>>775
エネルギー制限はKERSからあったよ
むしろ制限しない方がおかしい

788 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:43:15.04 ID:pzz+AXE00.net
アルボンとガスリーがあの位置なら、フェルスタッペンは相当速いんだろうな。

789 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:46:06.12 ID:qPAcAasQa.net
>>783
まあ考え方だろうけど
それだけタイヤは効果が大きいのよ。
一応ワンメイクだからね、あなたのいうとおり五分じゃないといけないのに
メルセデスだけが有利なタイヤがでてくれば
乗用車のメルセデスの標準タイヤにピレリが指定されたことと
関連付けてなんかやったって疑惑がでるのはしかたない
ついでにいうと今年のレースはたしかに見ごたえが少ないってのは
世界的にいわれちゃってることで 
これなら去年のほうが良かったって意見がでるのは仕方ないと思う。

790 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:46:27.27 ID:89yvlTo2d.net
>>787
いろいろな方法があり得るのだから、別にレギュレーションで定め無くても良いと思うのだけど

あと、MGU-Kに送るエネルギーに制限があるのはわかるけど、回収するエネルギーに制限をかける必要性はなんですか?こちらは単純にわからない。あまり安全性に関わらない気がしてしますけど

791 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:49:20.73 ID:qPAcAasQa.net
>>783
勘違いしてるみたいだけど
いまのF1って丸ごと新しいコンセプトで新造なんてできないのよ
去年までのデータとか知識を土台としてしか作れない
もし新造とかしたら最低まる1年は開発とめないとってことは
シーズン中のマシンの向上とか捨てる事になる
で メルセデスのコンセプトにだけあったタイヤが出てきたってこと。
いままでもコンセプトすてて1年以上かけないとどうしようもないみたいな状態。

792 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:51:23.93 ID:8JmONloZ0.net
>>789
タイヤ効果が大きいのと、1強状態で不満があるのは俺も否定はしないよ
それで面白くないと感じる人がいるのもまぁわかるけどね
ちなみに乗用車って言うならアルファロメオもフェラーリもピレリが標準承認タイヤに含まれてると思うんだけど
メルセデスって今ピレリのみってわけじゃないよね?
確かにうちのには新車時からピレリが装着されてるけどもw

793 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:52:17.70 ID:Xi1vaMaE0.net
>>790
基本的にはコストの抑制だろうね
エンジンの回転数だって無制限だったのに、2010年代になって上限を追加したくらいだからね

794 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:52:35.66 ID:TiHwz0z+0.net
>>781
流石にターボとは別のタービン用意したら
効率悪いんじゃないか?

795 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:54:20.49 ID:bGU6c1rK0.net
今年の惨状見て21年のレギュに向けてフェラーリがメルセデス引きずり落とす方針に向いてくれればいいが
フェラーリだから結局また言いくるめられてロクでもない事になりそうな予感がする…

796 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:59:03.37 ID:8JmONloZ0.net
>>791
別に勘違いはしてないと思うけど…トップチームはラインいくつか動かして1年先の車の先行開発なんて普通にしてるでしょ
なので、予算に乏しい中団が新しいタイヤとかで混乱するのは分からんでもないし同情するけど(ハースとか
同じかそれ以上の予算持ってるフェラーリとレッドブルがメルセデスに追いつけないのは特に同情する部分もないかなって話

797 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:59:17.28 ID:npLUZqot0.net
>>795
競技(スポーツ)として見れば酷いが、メーカー(メルセデス)としては完成型やろな。

満願成就や。 良い宣伝になる。伝説を残して撤収か、続けるか?

798 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:59:17.63 ID:Xi1vaMaE0.net
>>793
自己レス
回転数の上限追加は'00年代でした

799 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:00:38.00 ID:D4MTHO7+a.net
>>788
今期の予選の差のまんまならタッペンはガスリーの0.5秒前に来るからベッテルの前3番手か
ルクレールがトラブルで遅いのか実力がベッテルより下なのかがわからんから微妙なところだが

800 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:01:28.33 ID:8JmONloZ0.net
ああ、あとRBも今年はPU変えて勝手が違うだろうし、まぁ色々と攻められないんだろうなーという部分があるはずなので同情できるかな
だがフェラーリ、お前はだめだぜ

801 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:02:27.52 ID:+yLwbawr0.net
>>516
少し前までは赤牛もそうだったな。

802 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:08:05.95 ID:LoqFUilPd.net
>>794
今くらいの信頼性得られればね
でもそこに至るまでの過程が効率悪すぎたじゃん?
MGU-H破損でターボも死んでそのまま走るとエンジンも死ぬって

803 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:08:22.41 ID:/h+RutKz0.net
>>795
現状で分配金も多く拒否権があるフェラーリが断然優遇されている
寧ろフェラーリの特権を排除すべき

あんなポンコツチームが全てこれ以上優遇された条件で勝ったらそれこそ競技では無くなる

804 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:08:42.87 ID:j1tDFSr80.net
フェラーリがアホなのはレッドブル潰せると思って賛成したレギュ変で自分のクビ締めまくってるところ
レッドブルは自分らが標的になってるのわかってるから当然猛反対するけどメルセデスフェラーリ両方賛成派だから
政治力で押し切られちゃった
経緯考えりゃフェラーリは文句言えるわけがない

805 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:11:23.40 ID:npLUZqot0.net
同じ場所で作る。<ーー監視しやすい。予算統一
タイヤ交換<ーーFIAがやる。
ピットでの作業なし<ーー移動費削減、人員削減 、交換車用意
セッティング<ーー1名のみ(レースマネジメントも担当)ドライバーとタッグ

806 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:13:21.36 ID:npLUZqot0.net
>>803
それはね。 F1=フェラーリという図式。 フェラーリが抜けたらF1なんて誰も見ないだろと!
単なる興行だからさ。昔はF1サーカスと呼ばれていた。

807 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:13:38.71 ID:Xi1vaMaE0.net
>>800
レッドブル:自らの目標タイムに達していない
フェラーリ:今年の目標タイムの読み違えた
なんとなくだけど、こんな空気に思える

808 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:13:54.29 ID:lc2gGbHk0.net
ジョビが去年のルクレール見たくだんだん成長していってるのがいいね

809 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:13:54.99 ID:89yvlTo2d.net
>>801
タイヤへの熱入力を妨げない程度には硬いので、レッドブルのアプローチとは違いますよね

なんだろ
ダンパーは硬く、スプリングが柔らかいとか
スプリングの反力がリニアでなく、ある程度行くと急に硬くなるとか
縦は硬いが横とか角度の追従性に秘密があるとか

タイヤとの相性だけでは説明つかないでよね

810 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:14:06.10 ID:yoTaccBS0.net
>>794
ル・マン3年連続優勝した奴はそれやってたんだよね
ツインターボと見せかけて片バンクは発電専用になってる

811 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:14:38.84 ID:6UVL/R/I0.net
>>804
メルセデスにまんまと乗せられて騙されたなフェラーリ

812 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:14:44.53 ID:/h+RutKz0.net
>>806
それってなんか勘違いして通ぶってる奴しか言ってないよ

813 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:21:19.02 ID:TiHwz0z+0.net
>>807
フェラーリは

開幕前夜
「ふははは!良い出来だ!今年こそ勝ったな!」
「ピザ焼いてくる」
「パスタ茹でてくる」
「カルチョ見てくる」

開幕後
「な、なぜだ…!!」

を繰り返してんだよ

814 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:25:14.54 ID:aXXJzewd0.net
メルセデスはTCSを使用してるに1票

815 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:25:18.47 ID:8JmONloZ0.net
>>807
まぁ結局の所フェラーリとRBは今年ゲインできる目標タイムを低く見積もってたんじゃないかな
でなきゃ予選でトップと1秒近いギャップができるなんて思わないもんなー
決勝だってパっと見はフェラーリとRBがメルセデスに付いていけてるようで、実際にはメルセデス勢が攻めて無いだけだと思うし
その上ドライバーやら戦略がぐだぐだしてるんだからそりゃ離される一方というか

816 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:26:27.81 ID:2ix9itP60.net
フェラーリ「こいつ!違うぞ!俺たちなんかと、シャシーもパワーも!」
フェラーリ「俺たちを踏み台にしたぁ!?」
フェラーリ「トト!謀ったな!トト!!!」

817 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:26:56.66 ID:Vrc7DT8e0.net
マッサが見たいぜ

818 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:27:03.01 ID:2ix9itP60.net
こういう台詞似合うよな

819 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:27:12.08 ID:ddDittHYx.net
フェッテルが乗ってたこれがほしい
https://ua.all.biz/img/ua/catalog/13304573.jpeg

820 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:29:14.05 ID:89yvlTo2d.net
>>818
似合う(笑)

821 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:32:29.24 ID:C1ItQbZ6a.net
今年のテスト用タイヤ履いて去年レース走ったのは
メルセデスだけだったんだっけ?

あまり覚えてないので経緯とか
教えてもらえると助かる

822 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:33:10.07 ID:X+v8aBVV0.net
アップデートで更に離されてんだから言い訳のしようもないだろ

823 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:36:23.98 ID:/x44PY6h0.net
昨日のFP2のラップ見てみると、フェラーリのレースペースはRBより悪い
シャシー相当だめなんだろうなぁ

824 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:37:58.25 ID:m7uFWO/M0.net
何千キロもテストしといてタイヤがーって不満ばっか言われてもピレリも可哀想、金曜日暇やな本当のフリー走行してくれ。

825 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:37:59.02 ID:5KzQy++d0.net
冬のテストでは問題出ていなかったわけで
想像以上に癖のあるタイヤで、仕様引き出せなくなったのが一番大きな影響じゃないかな
まず何よりタイヤ最優先で、空力等も間に合わせで対処してる印象がある、これまでの開発失敗とは話が違う気がする

826 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:41:44.73 ID:npLUZqot0.net
>>809
タイヤに一定の力がかかると、空気が抜けるんじゃね。凄いたわんでグリップする。
すぐに空気は戻る。 仕組みは知らん。

827 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:43:35.87 ID:ddDittHYx.net
なんでHaaSの監督は組長って呼ばれてるの

828 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:45:24.45 ID:SqqTFTvG0.net
>>804
まさに俺たちたる所以

829 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:45:47.84 ID:pzz+AXE00.net
>>819
郵便屋さん?

830 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:47:34.04 ID:+tXkNir50.net
懐かしいw
https://twitter.com/F1/status/1131641697782251520
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831 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:49:16.87 ID:TiHwz0z+0.net
>>819
MTBは安かったよね
ロードの方は小型車買えるくらいの値段するけど

832 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:49:24.97 ID:hBeoVwl3a.net
>>765
ガチガチのが速いよ
ただし乗ってる人間や車体ダメージから推奨できない
ガチガチでもポイントポイントでグリップすればいいだけだし
タイヤの耐久性を無視すればね

メルセデススペシャルタイヤだからだけどなw

833 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:50:44.25 ID:TiHwz0z+0.net
>>827



ネトフリのF1ドキュメンタリー見ると応援したくなる人

834 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:51:54.89 ID:Ky34GWfS0.net
>>605
サスペンションのサスペンションて感じやな

835 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:54:07.33 ID:Xi1vaMaE0.net
>>825
今年は空力改訂でダウンフォースが減ってる
つまり上からグリグリ押さえ付けて発熱させる力が弱くなってる
「空力の改善」と「タイヤのグリップを向上させる」を切り離して考えるのは無意味だと思うよ

836 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:55:23.14 ID:sQmfXIQL0.net
>>810
あれはウェストゲートにMGUが付いてる

837 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:56:46.97 ID:hkI8Soxl0.net
>>803
フェラーリが優遇されるのは長期参戦と自動車メーカの直接参戦によるもの
なので後者の場合コンコルド協定から逃げる手段は自動車メーカーの倒産・清算くらいしかない
一方メルセデスにせよルノーにせよ、かつてのホンダ・トヨタにせよF1事業の子会社を売却したり清算しちゃえば
自動車会社本体はコンコルド協定の影響が生じない

あとはF1にワークスが必須か否かをどう考えるかよね

838 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:58:30.63 ID:TiHwz0z+0.net
>>765
エンジンの力は、やわらかいと逃げるので、硬いほうが有利
空力は、常に同じ姿勢を保てたほうが良いから、硬いほうが有利
グリップは、硬いと跳ねるので、柔らかいほうが有利

このバランス

839 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 16:58:41.32 ID:npLUZqot0.net
>>834
細かい振動は突っ張ったまま、 大きい入力のときに折れ曲がる。シケイン用やな。

840 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:01:32.61 ID:I8q0A8NE0.net
>>819
重そうだな

841 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:02:02.77 ID:58XMleB6M.net
>>838
それをアクティブサス使わずに両立させたのがメルセデス?

842 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:02:13.93 ID:fVyoAMWC0.net
>>821
どのチームも同じ3レースで走らせてるよ
ピレリにブリスター酷いから改善しろって働きかけたのがメルセデスなだけでメルセデスがテストしてるとかはない

843 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:04:13.88 ID:vvcCPdKb0.net
>>703
開発に対するコンセプト違反なんだよ
トークン押し付けたりして開発を妨害するとか平等とかどの口が言ってるんだみたいなことでやってたんで実は先行開発を終えてましたはトークン制度が吹っ飛ぶには十分な問題だった
というか、明らかな不正で優勝剥奪食らってもおかしくない問題をトークン廃止程度で納めた

844 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:04:44.76 ID:58XMleB6M.net
そういえばアブダビの決勝にわざわざ重たいセンサー積んで戦って
直後のタイヤテストでセンサー付でテストできることを
優先したチームがあったね

あ、メルセデスか

845 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:04:58.39 ID:5KzQy++d0.net
>>835
タイヤに関して今年ほど細かい領域を求められると、空力でやれるのはあくまで微調整までで
空力はもちろん、サス設計や過重バランスまで含めた車全体の特性が何より重要ではと考えているので

846 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:08:08.59 ID:0RTt1yC1r.net
>>726
それでも下位チームにも夢があったよ

847 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:09:51.80 ID:zR2/kXUP0.net
>>845
考えすぎでしょ
単純にダウンフォースが大きくて入力大きいだけじゃないか?
そんな高度な技術で解決できるって話なら去年も技術でタイヤ問題解決できてないと

848 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:11:44.64 ID:MLygE19H0.net
モナコは決勝の時間帯が雨・雷雨の天気予報になってるんだな
予報通りの天気になると相当荒れるレースになるかもな

849 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:11:47.24 ID:fXivDdAp0.net
やっぱベッテルっていい奴だよね。
飾らないコメント内容が逆に胸を打つわ。
「ベッテル、入院中のラウダに手紙を出した理由を語る」
https://jp.motorsport.com/f1/news/vettel-explains-why-he-handwrote-letter-to-ill-lauda-in-2018/4394189/

850 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:14:41.38 ID:58XMleB6M.net
>>849
ベッテルって割とF1オタクなんだな
だとしたらラウダは最高の話し相手やん

851 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:16:10.96 ID:nZ41hvcjM.net
ベッテルはハミルトンと違って飾らないからな
どこがとは言わんが

852 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:16:32.89 ID:cktlHISo0.net
>>848
晴れ←→ウェットが入り乱れれば面白いかもだけど
初めっから完全ウェットなモナコって全員安全策になってつまんなくなるパターンしかなかった気がする

853 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:17:44.61 ID:58XMleB6M.net
>>851
ハミルトンてやっぱり飾ってるのか
どことは言わないが

854 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:18:26.56 ID:4eUFlzmS0.net
>>782
いや、ばっくれた以外に考えられないさ

855 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:18:57.05 ID:LRipW1XPd.net
予選で雨なら見ものだが決勝ではな

856 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:20:32.90 ID:TiHwz0z+0.net
>>846
ほんとに?
スバルコローニが勝つ可能性あった?

857 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:21:52.13 ID:58XMleB6M.net
思い出補正にそこまで厳しく突っ込まなくても

858 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:22:36.32 ID:MLygE19H0.net
>>855
今調べたら予選の時間帯も雨予報になってるな

859 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:24:05.60 ID:TkUGSzZU0.net
>>730
ひどいな昔のレースは

860 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:24:38.88 ID:JCnUflmcM.net
予備予選でワチャワチャしてた頃が好き(´・ω・`)

861 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:26:24.90 ID:Xi1vaMaE0.net
>>845
空力が改訂されて去年のレベルまでダウンフォースを回復させることに、各チームが躍起になってる
チーム毎の差は出る訳で、タイヤへの空力の影響が微調整レベルってことは考えにくい

862 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:34:57.41 ID:6jk2gzyY0.net
>>860
今だったらその予備予選を観れたんだろうな〜…と。

863 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:45:39.72 ID:d0xoqMZ30.net
メルセデスって、横Gがかかってもロールせず、
内側のタイヤの接地圧が保たれて強いトラクションがかけられている印象がある
モナコでも、左右にクルマが振られるシケインでの挙動が異常にいい
跳ね方からしてメルセデスのサスが固めなのは間違いないと思うが、
横Gがかかったとき外側タイヤと内側タイヤの接地圧を均等に保つ機構が優れているのでは

864 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:47:48.05 ID:RYQMX3F+x.net
>>841
ほんとに使ってないのかなーw
ダンパー分解してみたい

865 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:49:08.80 ID:pyRVRQ37a.net
92年のイギリスGPでマンセルの予選をセナがモニター見てて
圧倒的なタイム出して呆れるやら凄いなって感じがセナをしてあんなふうに見られた感じほどメルセデス速くは感じない

866 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:55:30.41 ID:ahZMvgdsd.net
バーレーンでルクレールがメルセ勢を圧倒してたのは何故なんだろう?
そこにメルセ一強を止める鍵がありそうな気がする

867 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 17:56:19.58 ID:/h+RutKz0.net
昔は良かったおじさんはDVD観てればいいのに
何でイライラしながら今のレース観るわけ?

868 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:00:15.54 ID:qJmcZjMK0.net
>>650
>>現代F1のパワーユニットと言う非常に複雑な機構の下で行うレース時のオペレーションについて、すべてを理解している人はHondaの中でもあまり多くありません

我らがネラーはPUとシャシーの全てを理解してる人が多いのにな。
しかも、どうやれば速くなるか改善点までちゃんと分かってるってのに…。
F1のエンジニアってぼんくら揃いだな。
勝ちたいならネラーを雇った方がいい。

869 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:02:13.12 ID:fJj34y3Z0.net
ホイールが18インチ化すれば、メルセデスももうちょいサスにロールさせるやろ、って思ってる

870 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:02:23.85 ID:cFBoL5RF0.net
>>868
でもこと戦略について言えばトロやフェラは一部のネラー以下だぞ…。

871 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:02:29.36 ID:89yvlTo2d.net
>>863
それはわりと納得の行く仮説ですね

定位置から内側に縮む動きは非常に硬く、伸びる側には柔らかいというか、素早く伸びる動きをうまくメカニカルに作れていたらすごいですね

872 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:03:42.36 ID:8JmONloZ0.net
18インチ化したらサス作り直しだし下位チームはしんどそう
でも逆転のチャンスの可能性も

873 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:08:09.40 ID:T56MfiUI0.net
>>853
デビューして2,3年で既にスッカスカだったし乙女なんだから
植えて増やすぐらい許してさしあげろ

874 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:09:44.98 ID:e+jkD/7RM.net
>>866
ルクレールのPUだけ出力あげてたんじゃね?
そんで飛ばしまくってPUもたなくて途中で逝った
あれ以降ベッテルを圧倒するような走りまったくないどころかベッテル以下やしな
ベッテルもバーレーンのときルクレールのマシンだけ速いみたいにコメしてたし

875 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:10:29.44 ID:89yvlTo2d.net
>>863

最近のF1には珍しく市販車にも応用できそうな、新しいサスの技術が誕生しているのかも知れませんね。

そうだとしたら、メルセデスはすごいかも。
やっと少しは応援できそうなきがする

876 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:11:24.51 ID:oCIp3BP6a.net
>>863
サイドウォールが硬くなったんじゃろ
去年よりもタイヤがボヨンボヨンしないし

877 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:11:59.32 ID:6zLn2ogn0.net
https://www.racefans.net/2019/05/24/analysis-whats-going-on-up-red-bulls-nose/
Analysis: What’s going on up Red Bull’s nose?
F1 technology Posted on
24th May 2019, 9:50 | Written by Craig Scarborough
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/05/racefansdotnet-20190524-091722-1-886x591.jpg

878 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:12:46.28 ID:RYQMX3F+x.net
前のルノーみたいなもんか
本番で使えないモード
高速コースでまたやるかもね

879 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:14:56.49 ID:T56MfiUI0.net
>>865
よくそーいう意見あるけど今のF1はアイテム守る必要あるから
差が見え難いだけだと思う
完走率高いから一度壊れただけでチャンピョンチップに
多大な影響受けちゃうし

880 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:16:26.35 ID:ddDittHYx.net
>>849
この人正確めっちゃ善さそうだよね

881 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:17:00.84 ID:TiHwz0z+0.net
>>868
そんなあ、照れる〜///

882 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:18:57.74 ID:DK8amWcRM.net
>>606
インディ500の予選突破を金で買おうとして、
アロンソに断られて、プライドが〜という太ったボスとかもいるしね

883 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:19:52.69 ID:WpmwMRe/M.net
フェラーリップさぁ・・・
まあビノットを楽にしてやるためにはそれしかないのかもね

フェラーリ、チーム体制強化狙いアルファロメオから人材の”呼び戻し”を検討?
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-considering-bringing-back-resta-from-alfa/4394772/
>フェラーリは、アルファロメオでテクニカルディレクターを務めるシモーネ・レスタをチームに呼び戻すべきかを評価していたようだ。

884 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:20:49.00 ID:MDYf2FLT0.net
>>864
油圧が掛かるスピードでオリフィスバルブを切り替える仕掛けなんてのは
結構あると思うけど、なにか両立しないものを両立させる仕掛けがありそうな

885 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:24:01.81 ID:oCIp3BP6a.net
F2もうはじまってる

886 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:28:02.47 ID:7OZrhmRA0.net
>>883
まあ戻した方がよいだろうね
でもこの人エアロが専門じゃなかったよね?

887 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:28:17.90 ID:fVdmWjro0.net
>>869
18インチになったら衝撃がモロに伝わるからなぁ
初年度はサス勝負が鍵になるだろうけどエアロも変わるしタイヤはウォーマー使えない
そんな中でロールさせずに速く走れるマシンを仕上げてくるのがメルセデスなんだろうな

888 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:29:40.85 ID:T6VDrjrfp.net
>>865
92年のマンセル号のテールに迫れたのは最終戦のセナだけなんだよな
最終的に追突という形になったけど

それくらいウィリアムズのアクティブサスは魔法のアイテムだった
翌年フットワークがマクラーレンのアクティブサス使ったら亜久里が予選6位の常連になったように効果絶大だった

889 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:29:45.73 ID:bGU6c1rK0.net
F2始まりそうだけど路面微妙に濡れてんのな
明日明後日は降るかなー

890 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:30:41.69 ID:8JmONloZ0.net
そしてまたメルセデス陰謀説が溢れると

891 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:30:50.82 ID:7OZrhmRA0.net
混ぜピン出動!!

892 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:31:14.35 ID:T6VDrjrfp.net
>>850
ベッテルはF1界の中邑真輔、いやそれはフェルスタッペンの方が適してるか

893 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:35:21.83 ID:bGU6c1rK0.net
F2未だにスタート出来ずに止まるのな

894 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:36:26.97 ID:Y0+tw+Po0.net
ルノーはコンロッドの問題によりエンジン出力を抑えていた
https://www.motorsport.com/f1/news/renault-conrod-reliability-handicapped-engine/4394807/
https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Formule-1-renault-la-bielle-excuse/1022113

全車投入済のスペック2で対策したが、信頼性の検証が進むまでは出力を抑えていた
しかしついに、今週末からは真の性能を解放するらしい

895 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:38:28.96 ID:58XMleB6M.net
サス技術が独走に貢献してるのなら確かに
メルセデスを少しは応援できる
ほんの少し

896 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:42:07.82 ID:Z9R6aZkad.net
メルセデスの独走はエプソンのプリンター技術とマキタのブロワーの冷却技術によるものに決まってるだろ

お前ら喜べよ
日本の技術がメルセデス様に貢献してるぞ

897 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:42:56.87 ID:j7k/w5ou0.net
エンジンパワーそんなに必要ないモナコで真の性能を解放とか言われても…

898 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:44:19.77 ID:/liTqD+o0.net
メルセデスは空力とPUが優れてるだけだろ
フェラーリがメルセ型フロントウィングにしたら
すぐ追いつける程度の差しかないねw

899 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:44:54.71 ID:QaBPCpYU0.net
>>880
車に乗ってないときは

900 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:45:01.39 ID:58XMleB6M.net
>>898
シケインで他チームを圧倒してるからなあ

901 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:47:03.95 ID:UPnp/uf5p.net
F1公式がベストオブザレストは3位だと認定した件について
https://www.youtube.com/watch?v=y2gCyxZPcCo

902 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:47:07.51 ID:G7xY0aJW0.net
メルセデスは魔法のサスペンションをみつけたようだ
去年は低速コーナー遅かったのに、シンガポールからそれが無くなった

903 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:49:28.17 ID:BmiAaohB0.net
モナコはNo.1シャシー決定戦だからPUパワーは関係ない

904 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:50:57.25 ID:p9Dh6BpEa.net
>>894
またか…

905 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:53:52.13 ID:58XMleB6M.net
F1公式「メルセデス強いよね。低速・中速・高速、隙がない」
https://www.formula1.com/en/latest/article.thursday-pace-analysis-monaco-grand-prix-2019.6Tpy9rGhwwUDVMONVoR1wA.html
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/manual/Misc/2019-Races/Monaco2019/06-mon-car-performance.png.transform/6col-retina/image.png

906 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:54:37.42 ID:Xi1vaMaE0.net
>>898
ダウンフォースが強ければバンプ後の安定が早いし、フロアに対して前後ウイングの依存度が高ければ更に早くなるとは思う
けどサスもかなりの工夫があるっぽいように見えるな

907 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:55:48.43 ID:GfSHvrika.net
>>894
そうか、パワーを開放したらウィリアムズの2台とストロールに続いて4番手と5番手か
レストオブザレストはストロールにとられたけどチームとしてはきっちり4番手と5番手をキープ出来た事は...

908 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:55:48.77 ID:KufwTL6S0.net
>>905
ストレート以外は最速ってメルセデスは完全体のシャシーか…
以前、最高のシャシーがあるとか言ってたチームがあったな

909 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:55:48.87 ID:+4a4k97Hd.net
グロージャン、モナコでは仕事しろよ?な。

910 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:58:13.70 ID:MIdGTT2Ca.net
>>888でもかなり危険だったぞ
マッピングして単純に距離で上げ下げしてるだけなのでトラブったらいきなりDF必要な所で抜けたり

911 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:58:17.92 ID:oCIp3BP6a.net
マゼピンの実力でもF1優勝できるしな
なお、F2のマゼピンは、、、、(今やってる)

912 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:02:31.96 ID:fVyoAMWC0.net
>>905
カナダ辺りでメルセデスがPUアップデートしたら完全に終わりやん

913 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:03:08.38 ID:2KVW00+Nd.net
ホンダは中国市場のシェアはどうなんだろ?
これで激減したらF1やってる場合じゃないと毎度の圧力だろうな。

914 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:04:39.55 ID:p9Dh6BpEa.net
FP3明日だったのか…

915 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:05:05.25 ID:bGU6c1rK0.net
F2道封鎖してストップワロス

916 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:05:27.32 ID:Sx75L7Hs0.net
なんだこれw

917 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:07:10.23 ID:oCIp3BP6a.net
http://i.imgur.com/aNs0Fh2.jpg
これがF2だ!w
代車に乗って運ばれていく

918 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:07:26.22 ID:CAm44spZ0.net
>>908
どうせPUいたわりモードなだけで本気出せばストレートも最速

919 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:09:11.10 ID:bGU6c1rK0.net
マーシャル全車ピットまで押さなきゃならんのか
大変だな

920 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:09:16.14 ID:QaBPCpYU0.net
>>917
タクシー乗り場だから仕方ないね・・・

921 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:10:02.52 ID:oCIp3BP6a.net
しかも、全部手押しwwwwwww
20台をピットへ手押し

922 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:10:15.07 ID:qU7civFJ0.net
マーシャル大忙しだな

923 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:13:42.11 ID:oCIp3BP6a.net
http://imgur.com/lyxsRAi.jpg
http://imgur.com/7b9OrLw.jpg
総動員すげー
50人ぐらいいそう

924 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:13:56.18 ID:tBhtRJPk0.net
>>905
だけど……俺は負けないよ。

925 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:14:30.14 ID:zpo4Bsx5r.net
>>913
シェアは知らんが販売台数はアメリカに次いで多いし、秋からは本格的にEV販売スタートだから悪くはないんじゃね

926 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:15:11.25 ID:fVyoAMWC0.net
>>923
マーシャル全部で600人以上おるらしいで

927 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:15:28.39 ID:bGU6c1rK0.net
スタート出来ずにそのままリタイアしたり
スタート直後に1コーナーショトカした奴が3人いたり
無理やりねじ込んで赤旗出してマーシャルに19台ピットまで押させたりなかなか荒ぶってんな

928 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:15:56.87 ID:89yvlTo2d.net
>>923
何が起きたのですか?

929 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:16:10.08 ID:GGk5Wu3O0.net
>>913
ホンダは中国でバイク丸パクリされて
ホングダブランドで名前までパクられた
それなのに未だに中国で売るとかアホだな
アホンダとういブランド名に変えろ

930 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:16:45.81 ID:p9Dh6BpEa.net
ホンダは2018でさえ中国販売過去最高だっただろ
2019も今の所過去最高ペースで売れてる

931 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:16:48.61 ID:CrBdTJHS0.net
ルノーが本気出してくるのかホンダおわったな

932 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:17:49.15 ID:bGU6c1rK0.net
>>928
カルデロンに詰まってたミックがインに無理やりねじこんで接触して道塞いだ結果
赤旗出てマーシャルが19台ピットまで手押しするハメになった

933 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:18:12.41 ID:UrDtBMyG0.net
まーた始まった(呆れ)

934 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:21:11.01 ID:cktlHISo0.net
>>908
必要ないからやってないだけで
ストレート出すセットに振れば相当上がられる気がする

935 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:21:53.45 ID:XdBZxDs9M.net
中国国内販売シェア
https://asia.johoza.co.jp/uploads/ck/admin/images/2%281%29.jpg

ホンダの売上構成
https://www.honda.co.jp/guide/corporate-profile/images/fig_performance_02.gif

936 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:25:01.97 ID:Y0+tw+Po0.net
>>894の日本語版

ルノーPU、ようやくフルパワー解放? コンロッドの信頼性不足が足枷に
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-was-running-reduced-engine-power-due-to-conrod-issue/4394875/

937 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:26:18.19 ID:GfSHvrika.net
>>932
またシューマッハか

938 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:26:50.14 ID:QaBPCpYU0.net
ルノーはあびでぶが話盛りまくるから・・・

939 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:28:01.74 ID:UrDtBMyG0.net
アビデブの話通りなら何年か前にはトップPUでないとおかしいからな
今は1100馬力くらい出てるんでしょ(適当)

940 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:28:33.09 ID:KufwTL6S0.net
ルノーPUのベンチマークは枕しかないんだよな
カナダで赤牛のタイムに接近出来れば評価出来るのだが

941 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:29:08.61 ID:GGk5Wu3O0.net
>>936
解放した途端にお釈迦になりそう

942 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:29:45.16 ID:6zarYzWh0.net
>>936
なんかものすごく必死な感じが伝わって来た

943 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:31:23.51 ID:T6VDrjrfp.net
>>937
親父同様バトル下手かつ走りが汚い

944 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:31:52.67 ID:eN2KTK6S0.net
>>936
「明日から本気出す」って奴みたいやな

945 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:32:13.24 ID:RaE4xiS90.net
>>936
「我々は今、レースではフェラーリやメルセデスと同じレベルにいる」って、どんな顔して喋ってんだろうな。

946 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:34:08.41 ID:AqJ/GMD5d.net
あれ?FP3って今日じゃないのか?

947 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:34:11.01 ID:cFn4fCC2d.net
>>936
「ルノーは自己宣伝に長けている」

「彼らは我々に図表を何度も提示して、翌年にはエンジンがどれだけ最高なものになるかを示したものだ。
彼はそれを信じたのだろう」


マルコのこの発言に対する反論なんだろうな

948 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:34:41.36 ID:bGU6c1rK0.net
>>946
F1のは明日

949 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:34:45.83 ID:QaBPCpYU0.net
>>946
本戦パレードネタちゃうんか・・・

950 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:34:57.04 ID:qa5nvnv40.net
>>894
ホンダは震えて待つがいい

951 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:35:19.50 ID:QaBPCpYU0.net
まじで明日なんか・・・

952 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:35:44.50 ID:tTM+JR5X0.net
親指たてるぞ

953 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:38:01.64 ID:bGU6c1rK0.net
やらかした連中順位そのままなのか

954 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:38:08.18 ID:AqJ/GMD5d.net
なんで昨日FP1、2やったんだよ(怒)
何時もなら今日がFP3と予選だろ!

955 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:39:20.72 ID:sTFDsvxn0.net
ルノーの全力開放のお手並みに注目しよう

956 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:39:32.17 ID:vvcCPdKb0.net
>>880
ベッテルはハンドルを握ってなければ性格良いからね

957 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:40:57.16 ID:eN2KTK6S0.net
昔からモナコGPは木曜FP、金曜パーティと決まっておる

958 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:44:00.85 ID:z721J7PY0.net
>>826
ドラッグレースか

959 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:44:05.37 ID:jNHO7NKl0.net
>>917
https://twitter.com/racefansdotnet/status/1131864674759335936
(deleted an unsolicited ad)

960 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:47:05.27 ID:xmB9h95G0.net
今日はフリー走行もなく1日何してるの
前夜祭でもしてるんだろうか

961 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:48:05.40 ID:jmA/cO8Pr.net
>>856
少なくともラルースレベルが表彰台は今のF1ではあり得ないでしょ

962 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:49:31.43 ID:p3uxZF5o0.net
コンロッドとピストンが突き抜ける車はアレだけや

963 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:49:50.29 ID:2KjRp3T20.net
モナコの王侯貴族主催のパーティです。

964 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:50:25.43 ID:f1LxZkOC0.net
プロジェクトワンでめっちゃテストしてるだろ

965 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:50:42.15 ID:qh9QE1bka.net
オナニーしてんだろ

966 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:50:42.32 ID:p3uxZF5o0.net
パリピじゃないドライバーの居場所はどこに

967 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:52:50.68 ID:T/wA4EwJd.net
メルセデスはマゼピンモード解放すればストレートも最速よ

968 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:53:18.76 ID:aDW7yBUH0.net
>>960
もちろんパーティ

969 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:56:26.80 ID:oCIp3BP6a.net
F2がおもしろすぎW

970 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:56:41.50 ID:q2SesiL8r.net
FP3見逃したぁ!

971 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:58:00.67 ID:8pRhmQsd0.net
息子もラスカス駐車w

972 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:58:16.49 ID:4S0Scf0x0.net
アルボン5位とかすげーな

973 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 19:59:35.76 ID:TiHwz0z+0.net
>>929
中国人は中国ブランドそんなに信用していないのであんま関係ないんじゃない?
日本人より金に余裕ある奴が
日本の数倍いるので市場としてはおいしいよ

974 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:00:52.48 ID:qv/35Mu3a.net
>>718
現行PUレギュレーションに変更となった背景にBoschが関わってるというのは本当なのかもしれないね。
メルセデスの電気系のパーツたしかBosch製だった気がしたけど。
メルセデスは現行PU開発過程の段階で相当自信なり手応えがあったんだろうね。

975 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:01:07.33 ID:ddDittHYx.net
マクラーレンとアロンソの決別が来そうじゃね?

976 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:03:36.04 ID:2V4OpgAx0.net
ドッスンあらよ!

977 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:06:10.78 ID:vWO8S62nd.net
また950踏み逃げか

978 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:09:01.76 ID:nyYA3q61r.net
ルノーのPUの問題がコンロッドで、それが解決したとなると、今までのようにバカにできなくなるな。今までは問題が分からないけど俺たちツエー、無問題を言うからバカにしてたけど。

今年の枕のシャシは割りと良いのは間違いないし、ブタリエも居ないし、PUに信頼性が確保されると、ちょっと厄介。
アビデブとザクはもっと頑張れよ

979 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:11:05.55 ID:T/wA4EwJd.net
枕がそこそこ速いときあるのにルノーは速く無かったりするの見る限りだとシャシーもダメそう

980 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:11:39.19 ID:oCIp3BP6a.net
>>978
去年もいってたぞ?
コンロッドw

981 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:12:00.99 ID:kEp7R5330.net
F2おもしれーな。松下3位&ファステストおめ

982 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:12:43.01 ID:5drWLU520.net
F1ドライバーはF2を見習うべき(キリッ

983 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:15:21.22 ID:jNHO7NKl0.net
>>894の下の記事いわくルノーはフランスGPでシャーシも大幅アップデートが入るみたいだしそれ次第だな
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/1131833181236334592
(deleted an unsolicited ad)

984 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:15:34.89 ID:oCIp3BP6a.net
SCがルール無視したり
隊列なくて周回遅れが最初でリスタートしたりw
インディでもないぐらい凄かったよw

985 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:18:00.84 ID:89yvlTo2d.net
>>973
最近、中国ブランドの車も一応走るし、安いからいつまでも馬鹿にはできないかと

あと、合弁をやめるみたいな話しは定期的に出てくるし、貿易戦争の話もあるからいつまでも中国で売れるかはかなり疑問

986 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:21:44.19 ID:Dix+p1Pg0.net
モナコに日の丸上がってたの初めてみたw
松下ありがとう。

987 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:26:44.72 ID:99byzDGq0.net
>>917
F1だったらもう1台は突っ込んでそう

988 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:28:23.09 ID:kEp7R5330.net
次スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558697199/

989 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:29:38.03 ID:j76Q6Ubp0.net
>>986
松下はART時代にモナコで勝ってるぞ
レース2だが後続ぶっちぎって勝った

990 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:33:01.64 ID:/09DgFRh0.net
金曜日午後は道路を開放して、静謐を取り戻し、
関係者はパーティだね

991 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:33:54.25 ID:QopcOie10.net
パクリは中国の文化の一つだろ アイフォンに対抗して ハイフォンとか造って売ってたはず
DVDでも海賊版とか当たり前 たけし映画が10枚で千円くらいで売ってたと香港行った知人が言ってたなw
中国に進出する企業はパクリは前提として進出してるだろ
税金みたいなものだな最初から計算に入ってる 
ルイヴィトンやグッチの偽ブランドも売ってる で捕まると 偽物を偽物と知ってる客に売ってなにが悪いとかい開き直るらしい
世界一厚かましい民族が中国人だろw 

992 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:35:42.94 ID:2KjRp3T20.net
それ故強い

993 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:38:44.02 ID:99byzDGq0.net
模倣の歴史が9割のF1が言えたこっちゃない

994 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:39:19.25 ID:JCnUflmcM.net
混ぜピンは何位?

995 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:40:30.39 ID:8pRhmQsd0.net
>>994
ミックの前w

996 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:41:44.02 ID:JCnUflmcM.net
じゃあフェラーリはミックモードだなw

997 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:45:30.05 ID:jNHO7NKl0.net
実際最初のテストでミックにトップタイム取らせようとしてたし…

998 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:45:38.42 ID:ZGJGCiJj0.net
ベッテルのはパリチェロモードで
モナコ人を優先する。

999 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:57:12.11 ID:+UUpiNHEd.net
ルノーがとうとう本気出すって?

1000 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:58:30.54 ID:wMwwNU/P0.net
毎年言っとるわ

1001 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:59:12.18 ID:p8GiuJiTa.net
フェラーリはテストのやり方変えろ

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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