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□■2019□■F1GP総合 LAP1959□■カナダ□■

1 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 06:31:52.67 ID:VDKJxfNma.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ

□■2019□■F1GP総合 LAP1958□■カナダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558883738/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


2 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 06:33:53.67 ID:xv8BsQZa0.net
>>1

3 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 06:36:06.02 ID:PzPYLj1fd.net
F1と言うのはやはりフェラーリが中心なんだよな。
F1の歴史というのはフェラーリから始まっていて
数あるチームの中、フェラーリのみがずっと参戦し続けている最も古く伝統がある唯一のチーム。
そして世界中で最も人気のあるチーム。

アイルトン・セナは生前
「どんなに勝ったところでフェラーリドライバーになれなければ成功したとは言えない」
と言っていた。

つまり、フェラーリで最も成功したドライバーこそ、最も偉大なドライバーだという事だ。

ファンジオもセナもプロストもハミルトンも、フェラーリで成功した事なんてない。
そう考えると、やはりミハエル・シューマッハというのは別格的な存在なんだな。

4 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 06:40:58.89 ID:71ioL1t4M.net
>>3
ヴェルタースオリジナルは特別な存在ですまで
読んだ

5 : :2019/05/27(月) 06:42:18.76 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

モナコでの勝利は他のレースでの3勝分の価値があると言うが、3勝は言い過ぎとしても2勝分はあると思う。
同じようにフェラーリでの1回のタイトルというのは、他のチームでのタイトルの2回分の価値はある。
だからこそ、フェラーリで5回ものタイトルを獲得したミハエル・シューマッハは唯一無二の別格な存在なのだ。

6 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 06:50:37.16 ID:xv8BsQZa0.net
https://youtu.be/wYUuF--OQs0?t=28s

前スレ小倉の名前の言い間違えが酷いって話題があったけど、
英語コメンタリーでも
"Nico Rosberg... ehhhh Nico Hulkenberg"

7 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 06:50:43.33 ID:9TUklhQfd.net
メルセデスの21戦全戦ワンツーフィニッシュ確定だったのに奇跡が起こったな
でもメルセデスがリタイアはありえないからこれが最初で最後の番狂わせかも

8 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 06:51:39.61 ID:xCYLj8f2M.net
ドライバーポイント争い
https://pbs.twimg.com/media/D7gQzvAXoAAme4x.png

9 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 06:54:09.27 ID:xCYLj8f2M.net
いつものアニメ
https://twitter.com/f1visualized/status/1132700084825710593
https://i.imgur.com/PnzrtEi.jpg
(deleted an unsolicited ad)

10 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 06:54:59.68 ID:9cV0bj+S0.net
気温高くなるとフェラが速くなるだろうし、サーキットによっては独走するんじゃないの。

11 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 06:55:33.31 ID:VDKJxfNma.net
>>7
それもトラブルで発生しただけだけだしな。。

12 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:02:12.61 ID:w/MFv34t0.net
後味悪いわあ

13 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:04:10.31 ID:Hjw5kugCd.net
>>8
ガスリー中団から大分抜けてるなやるじゃん

14 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:04:48.25 ID:mp1tA3UuM.net
>>10
お笑いグランプリか?

15 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:06:42.72 ID:ILRL5gWn0.net
グリップ上がっても
フェラは直線にフリすぎてるしどうやろなあ・・・

16 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:08:50.17 ID:M8NsQSCL0.net
モナコのくせに決勝もけっこう面白かった

17 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:09:41.00 ID:tK381pjH0.net
ガスリーの「8番手なのにトップから10秒以内でフィニッシュできた!」が虚しいな…

18 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:10:49.55 ID:H7rWnBBZ0.net
謎タイヤを制約の中でうまくつかう選手権にはもう飽きてきたわ

19 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:11:24.33 ID:VhvsZb5D0.net
FCAとルノー、業務提携交渉を開始 米英紙報道
http://news.livedoor.com/article/detail/16519408/

20 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:12:10.62 ID:xCYLj8f2M.net
5秒ペナが無かったら1、2位のバトルがもっとおもしろかったろうな
危険なリリースを実行したからこそのバトルではあったけど

21 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:12:13.43 ID:VDKJxfNma.net
今期のフェラーリ弱点

・ベッテル
・ルクレールの闘争
・お笑いピット
・笑えない戦術
・速いけどダメなマシン
・冷えすぎるタイヤ
・優柔不断なビノット

これ以外も多いけど
どうやったらコレ勝てんだ?w

22 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:12:26.75 ID:WQ8pOm/0x.net
>>7
メルセデスなんて特攻すればどうってことないな

23 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:13:04.41 ID:i1+u6Ew1a.net
ルクレールはペナルティ無いの?

24 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:13:42.77 ID:VDKJxfNma.net
3アウトの10グリッド降格の1アウト目だったよな

25 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:13:56.12 ID:WQ8pOm/0x.net
社会奉仕活動でもさせればいいのに

26 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:14:09.71 ID:xCYLj8f2M.net
>>23
F1の公式王子様なのでありません

27 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:15:54.20 ID:44OoJbYu0.net
>>17
もうちょっとで5秒ペナのタッペンの前に居たかもしれないんだからまあ今回は頑張ったんじゃないの?
Q1落ちして決勝で追い抜きミスってパンクしてリタイアのルクレールと比べてファステストポイントまでちゃんと取って来てるんだから
11ポイントとノーポイントはやっぱ違うって

28 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:18:00.80 ID:31s9rJYn0.net
ホンダとしては全員入手でほっとしたんじゃないか
最もパワーサーキットでするべきことだけど

29 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:18:53.03 ID:mp1tA3UuM.net
毎年この時期まではあまり良くないメルセデスが
この時点でぶっちぎってる時点で終戦

30 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:19:59.63 ID:AdXH4+u+0.net
タイヤを去年のに戻せばいい

31 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:21:20.62 ID:hy/5qAuHd.net
レッドブル今年もなんか変わらねーな後はハンガリーにシンガポールだろチャンスあるの

32 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:22:17.62 ID:BeZsXMg60.net
タッペンもレッドブルもホンダもよく頑張った
胸糞悪いのはハミルトンの態度と言動だわ

33 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 07:24:44.47 .net
今北
まだビデオ観てない。
タッペン5秒ペナは順当?

34 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:25:48.33 ID:5z7k+7oT0.net
ハミルトンの芝居がかった演技はなぁ本当は結構余裕だったのに奇跡で勝てたみたいなのはちょっと

35 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:26:26.36 ID:jO5xJzhu0.net
メルセデスの白々しい無線芸いい加減にして欲しいわ

36 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:27:07.59 ID:44OoJbYu0.net
>>28
この前みたいにイケそうなときにトロの方がミスるからね…
ここまで6戦中4戦が3台以上入賞で今回初めて4台全部だからまあ時間の問題だったよ

37 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:28:00.88 ID:VhvsZb5D0.net
メルセデス以外は苦労してる薄ゲージタイヤ「使いにくい」w

38 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:28:03.79 ID:44OoJbYu0.net
>>33
順当だけどアレが無かったら今回も6戦連続のメルセデス1-2だったしクソ詰まらなかった

39 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:28:32.86 ID:18bMb7MGp.net
ハミルトン「嘘松w」

40 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:29:16.04 ID:Ii/klHoh0.net
フェラーリが棚ぼたで2位とは情けないぞ

41 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:29:30.02 ID:iKorcp4XM.net
カナダからドイツまではフェラーリ強そう。
ここでいくつか勝てないと来年へシフトだな。

42 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:30:05.39 ID:xCYLj8f2M.net
>>33
危険なのでペナルティーそのものは妥当

チームとしても、ペナルティー覚悟でリリース
したくなる状況だから俺ら的にチームを責める
感じでもないというところ

43 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:30:17.69 ID:Ii/klHoh0.net
>>41
メルセデスがそれより速いから無理だろうね

44 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:31:43.04 ID:xCYLj8f2M.net
>>41
来年にシフトすべきなのか
21年向けにシフトすべきなのか
迷うところ

45 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:31:45.46 ID:jO5xJzhu0.net
速くても勝てないのが俺たち

46 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:34:19.97 ID:mp1tA3UuM.net
毎回笑わせてくれるフェラーリ

47 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:36:49.45 ID:qXH3sqs9M.net
三味ルトンのウザさが際立った

48 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:37:03.26 ID:Ii/klHoh0.net
今のところ毎戦俺たちのフェラーリを見せてくるてる今年

49 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:38:39.93 ID:BOvhrZMHa.net
ハミルトンの無線は鬱陶しいことこの上ないけど、
70Lapからのレッドブルの“MODE 7 TO THE END...” は熱すぎる

50 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:38:48.35 ID:Y9izBCjR0.net
FCAとルノーとの提携が実現した場合
フェラーリチューンのルノーPUになるのか?w
そーすると、マクラーレンルノー(フェラーリチューン)なんてのが出来上がるな

51 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:41:39.60 ID:px0piI+FM.net
信頼性高すぎだろ。バルサンもないし、ギアボックスも壊れない。

52 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:42:00.21 ID:mp1tA3UuM.net
>>50
知ってるか?
メルセデスとルノーはすでに提携してるって

53 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:42:55.21 ID:2EPsJYztM.net
ルクレールはミディアムでオーバーカット狙えば
10位は行けたんじゃないの?

54 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:43:02.00 ID:62umIqCg0.net
やはりオーバーテイクの極めて難しいサーキットというのは
その存在意義を疑うね

55 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:43:36.80 ID:4LtIuzL3d.net
もはやメルセデス1-2が壊れる事だけが楽しみになっている今年のF1

56 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:45:20.35 ID:jSVyIWFi0.net
これまでで最もつらいレース……ハミルトン、“終わった”タイヤで首位守る
https://jp.motorsport.com/f1/news/hamilton-planned-to-crash-or-finish-in-hardest-race/4396715/

57 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:46:30.00 ID:IuWinsgtr.net
メルセデスの1-2が途切れたものタッペン魚雷が炸裂しただけだからなあ・・・

58 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:46:32.71 ID:O/wQHDl0d.net
去年ベッテルで見たなそんなの

59 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:47:21.12 ID:dSJuk3fq0.net
ルノー撤退するんじゃね?
マクラーレンはまた変更だけど…どこ売ってくれるだろ?w

60 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:47:46.33 ID:2EPsJYztM.net
>>57
それもルクレールとの合作

61 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:49:16.32 ID:31s9rJYn0.net
結局ルノーの本気が見られなかったな
カナダのパワーサーキットに期待しろってことか

62 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:49:25.03 ID:62umIqCg0.net
メルセデスは別クラス
フォーミュラ0.5ということにしよう

63 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:49:25.48 ID:VhvsZb5D0.net
F1でもオーバーテイクボタンを導入しよう
モナコのような低速サーキットではDRSより有効かも、その分接触も増えそうだが

64 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:50:18.27 ID:oGSdstN/0.net
>>41
直線はフェラーリ速いんだけどね、メルセデスのトラクションが鬼なんだよな

65 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:50:39.42 ID:mp1tA3UuM.net
>>63
あるし

66 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:50:45.08 ID:4mcv4xwc0.net
>>56
こういうのホントにしらける

67 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:50:46.48 ID:RLSU6+GFd.net
ハミルトンタイヤボロボロだったのにトンネルらへんのトラクション凄かったな
タッペン全然近づけなかったじゃん

68 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:53:19.49 ID:4QLSBJ160.net
モナコのベストオブザレストはベッテルさんでした

69 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:53:23.03 ID:mp1tA3UuM.net
>>67
そら、リアタイヤは死んでなかったからな
どアンダーで走るモナコは恐怖だったとは思うよ

70 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:53:56.13 ID:IuWinsgtr.net
>>67
ヘアピンで抜かれないようにして
あとは抜かれないようにしながら加速するだけやからなあ
セナをマンセルが抜けなかったように前にいれば
よほどの差がない限り抜けない
多分ハミルトンはそう言うモードにして走った気がする

71 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:55:03.23 ID:62umIqCg0.net
ただの高速パレードじゃないか

72 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:55:46.45 ID:FNeBYL3S0.net
>>59
新規参入がなければ、協定上第三期マクホンが確定する
そうなれば今度はホンダがマウント取るだろうな

73 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:59:10.81 ID:IuWinsgtr.net
>>72
マクラーレンが望むのは既製品のようなエンジンだからうまく行くと思う

74 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 07:59:45.84 ID:4mcv4xwc0.net
>>72
エンストン売りに出されてそっちの新チームがホンダPUの可能性も

75 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:00:18.92 ID:Ii/klHoh0.net
>>72
ホンダが撤退するかもしれんぞ

76 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:00:19.09 ID:xxAt2NV3r.net
ルクレールに対する世界の掌の向きが凄い

77 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:03:32.49 ID:Y9izBCjR0.net
何気にライコネンが300倶楽部に加入したんだな
https://www.instagram.com/p/Bx68n9wpM4P/

78 :77 :2019/05/27(月) 08:05:24.22 ID:Y9izBCjR0.net
あれ?
来年も21戦ならライコネン、バリチェロ抜くじゃん

79 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:05:33.83 ID:9TUklhQfd.net
ホンダしか選択肢なくてもマクラーレンはエンジン代無償のワークス求めてくるだろうね
相手にされないだろうけど

80 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:09:14.29 ID:WQ8pOm/0x.net
>>28
余所さんは何度もしてるんですかい?
>>64
まるでアクティブサスやTCS全部入りみたいな動きだなぁw

81 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:10:25.98 ID:iis/YEwsa.net
今年一番おもしろいレースだったな

82 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:13:32.19 ID:XWe9nP9F0.net
https://www.racefans.net/2019/05/26/verstappen-was-stuck-in-start-throttle-map-for-most-of-race/
Verstappen was stuck in ‘start’ throttle map for most of race

83 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:15:22.81 ID:Pw8nBJ990.net
中団勢はセーフティーカーが入っても、ピットに入らないのが正解だったみたいね

84 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:16:22.99 ID:XCB3BD5/a.net
ルクレールのラスカルで仕掛ける洗い熊走法

85 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:19:25.27 ID:C2z1DxqV0.net
あそこでアンセーフリリースしなければすぐ後ろにベッテルも来てたから、それも待たないといけなくなって、結局4位だったんだろうな。

86 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:21:02.50 ID:2EPsJYztM.net
>>83
リカルドやマグヌッセンは遅い車に蓋されたね
ソフトがかなり持ったし

87 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:24:14.24 ID:9cV0bj+S0.net
>>54
モナコとかは、レース中にコンピュータに任せてコーナーに水撒いて強制的に雨状態作るとかどうっすか?

88 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:35:18.42 ID:+gDs/NRod.net
>>17
ハミルトンがチンチラ走ってただけだからなあ

89 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:37:13.34 ID:45X+SlhV0.net
ルクレールにお笑いの神が降り立った

90 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:38:41.16 ID:AdXH4+u+0.net
ホンダはレッドブルとの2年次第だな

91 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:43:33.15 ID:IiKweBNOa.net
ルクレールは譲らなきゃお前も道連れって感じのつっこみに見えたけど、違うもんなの?

92 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:44:10.35 ID:LzsRtRxB0.net
>>86
SCなかったらリカルドが蓋をし続ける格好だっただろうな。SC入る10周目?で10秒離れてたからよっぽど。

93 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:44:13.63 ID:iFOcSIX10.net
チンチラ走り…?

94 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:44:25.40 ID:3iD5cEXb0.net
>>82
これ文脈がよく分からない
ピットストップ直後にモード解除しなかったのはうっかりミスで、その後ずっと解除できなかった理由は、
誰も気づかないままだったとか運転が忙しかったとかじゃなくソフトウェア上の都合ってこと?

95 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:46:19.62 ID:ZKEgIF7P0.net
>>94
944 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ c757-buEI)[sage] 投稿日:2019/05/27(月) 07:56:43.60 ID:7tbFZmfw0
タッペンはピットストップ用のトルクモードで最後まで走ってたんだってよ
ぼっさんとピットレーンでやりあってて切り替えるの忘れたらしいぞw
コース上でもトルクモードの切り替えは禁止だから
それで最後まで走りきるとか超人的とか米谷も苦笑しながら言ってたわ

96 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:47:58.30 ID:2cyo1+7V0.net
ハミルトンがますます嫌いになったわ
自分のレースに専念せずに、ボッタスを確実にタッペンの前に入れるためにペースを落としての走行
チームメイトとは言え、F1は仲良しごっこの「手をつないで徒競走」じゃねーんだよ
ハミルトン嫌いだわ〜

97 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:48:54.51 ID:5lt8R6ty0.net
あぶねえなオイ
https://twitter.com/SChecoPerez/status/1132705544177897474
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98 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:49:03.34 ID:xxAt2NV3r.net
>>91
F2のレース1見てから
ルクレールノ観るとよくわかる

99 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:49:45.10 ID:3iD5cEXb0.net
>>95
ルールで禁止されてるってことか、サンクス

100 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:50:23.36 ID:xxAt2NV3r.net
>>97
どっちか躓いてたら死んでたな

101 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:50:40.26 ID:45X+SlhV0.net
>>96
あのタイヤの状態を見るにたっぺんをちぎるほどの余裕もなかったと思うぞ

102 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:51:01.22 ID:f8T3SvOj0.net
昨日の降る降る詐欺は酷かったな
レース前予報20%→直前90%→無線で5分後雨→雨雲レーダーに雲接近→カメラに水滴→キター!→コネーorz

103 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:51:08.18 ID:LzsRtRxB0.net
>>91
F2のレース1で同じ様なシーンがあった。
あっちは集団の前の方でやらかした奴がいて、後続がごっそり詰まって赤旗。
F1は後ろの方だったおかげで4台くらいで終わったのとギリギリまだ自力で動ける形で止まったから良かったけど同じように赤旗になってた可能性もあるわけで。ま、自爆攻撃だね。

104 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:51:22.19 ID:f0hQLNVJa.net
>>96
というかメルセデスはマシン性能だけじゃなくて作戦にも隙がないのが可愛いげないところだな
俺たち連発ならもっと愛されるチームになるだろうに

105 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:52:52.46 ID:BaBra266p.net
>>86
ライコネンドライビングスクールが開校してたからな

106 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:54:22.00 ID:BaBra266p.net
フェラーリはバーレーンのルクレールの走りがカナダあたりで再現できなかったら来年にシフトした方が良いかもね

107 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:55:47.17 ID:xxAt2NV3r.net
40秒近くあったグロとの差を
15周で15秒まで詰めた上で
グロのペナが確定してから最後3周で4.9秒まで詰めて
ぎりぎりグロの上に出たリカルドの話題が一切ない

108 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:56:01.30 ID:S0Jnr2On0.net
モナコはマリオカートでレースすべきコース

109 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:57:57.78 ID:aspIWinWp.net
>>104
フェラーリ並みのクオリティを求めるのは酷。

110 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:58:18.70 ID:2cyo1+7V0.net
>>95
ピットストップ用のトルクモードってなんぞ?
お前らそういうのあるの知ってたの?

111 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:00:45.63 ID:UYZLtnx6a.net
https://youtu.be/sCv-dIFGcd0
Monaco Grand Prix 1962

112 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:01:05.64 ID:LzsRtRxB0.net
>>107
開始直後のリカルドトレインが印象良くないからじゃない。
SC入ってあれが無くなったの見てみんなホッとしたでしょ?

113 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:01:43.94 ID:5lt8R6ty0.net
ルクレールこのままだとマジでバーレーンがキャリアのピークで終わりそうだな

114 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:07:09.59 ID:ALXb98/X0.net
少なくとも今この瞬間、日本人レーサー史上最高は琢磨で確定

星野よりも中嶋よりも亜久里よりも右京よりも可夢偉よりも速くて強い

明日以降は知らん

115 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:08:44.59 ID:xieKM8650.net
ルクレールが最年少WCになるのか!?って思った時期もありました

116 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:09:15.41 ID:HTSTbofl0.net
>>104

無線での芝居も本当にうざい
ハードに変えたきゃさっさと入ってそこをどけって
ただの放送向け演出だろう
メルセの広報が台本書いてるのか

メルセの無線は不愉快だ

117 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:09:29.16 ID:Ii/klHoh0.net
https://twitter.com/redbullracing/status/1132542374926852097?s=21
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118 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:09:39.68 ID:V2tszqcz0.net
>>104
愛されてるというより笑い者にされてるんだけどな
どこもあんなチームにはなりたくないだろ

119 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:11:53.21 ID:Ii/klHoh0.net
https://twitter.com/hondajet/status/1132594777961246720?s=21
移動にHONDAジェット使ってんのね
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120 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:11:56.16 ID:5lt8R6ty0.net
ガスリー8位スタートから5位+ファステストで地味にいい仕事したな

121 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:13:15.91 ID:iDI0og8D0.net
ベッテルもう少しチンタラ走ったほうがコンストのために良かったか?

122 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:13:58.73 ID:S9ZMVaLz0.net
ルクレールほど運のないレーサー見たことない

123 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:14:21.67 ID:HQw0HeJoa.net
>>119
これ乗り込む所写ってるのホーナー?

124 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:14:57.67 ID:V4Jq1/bS0.net
ベッテルはフェルスタッペンからギリギリ5秒以内に入って
ボッタスを表彰台から追い出せば完璧だった
そんなリスク負う意味は無いけど

125 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:15:56.71 ID:5lt8R6ty0.net
>>121
余裕があったらボッタス蹴落とすべく動いたかもしれんがフェラーリにそんな高度な戦略は無理だ
下手すりゃコンストレッドブルに追いつかれそうだし

126 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:17:08.59 ID:dSJuk3fq0.net
今の最年少ってベッテルだったけ?何歳だったかまでは覚えてないけどw
てか年齢にかんしてはフェルスタッペンがいろいろ問題児すぎてもうあんま意味ないんじゃないかな?
ルール変わってるしさ

127 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:20:54.87 ID:C2z1DxqV0.net
>>111
トンネル短いし、ガードレール全然ないし、変化感じるなぁ

128 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:22:52.90 ID:5Y9HNriC0.net
バーレーンで優勝を逃してからのルクレールの転落っぷりはヤバイ
どんどん事態が悪い方に向かっておる
赤べこを、赤べこを送らなきゃ

129 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:25:45.06 ID:Ta8+YvAMp.net
ペレスがマーシャル引きそうになったみたいだね

130 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:27:03.75 ID:5lt8R6ty0.net
FIAからの強力な守護あってこのざまだからな
忖度されまくってるのに結果が出てないからなおイメージが悪い

131 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:27:20.59 ID:HTSTbofl0.net
>>129

よく2人の間を抜けたよね
俺ならとっさに左にステア切ってるわ

132 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:28:15.43 ID:LzsRtRxB0.net
>>125
今のベッテルにとってはフェルスタッペンが、フェラーリにとってはレッドブルがポイント上の敵だからな。
フェルスタッペンに詰めて「5秒前に出ないと表彰台無くすぞ」とプレッシャーかけて、あわよくば前2台共倒れが最大利益だった。
まあそのフェルスタッペンのおかげで自分の表彰台のチャンスが出たんだから少しお返ししてくれても良いとは思ったりするが。

133 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:28:49.23 ID:BUhwxgwld.net
>>119
ホンダジェットでモナコのコースをトレースしてみたよってことだろ。

https://twitter.com/hondajet/status/1131454777668378626
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134 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 09:41:51.41 ID:UK2CBNozn
レッドブルは基本からやり直しだな
ガスリーのペナも、フェルスタッペンのトルクマップも
確認不足だからな
確認確認確認!

135 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:31:58.76 ID:UzE5Uvf30.net
モナコはトンネル後のシケインを無くすべきだな
抜くとこが皆無に等しい
マックスは今年も運が無かったしあれが無くても優勝は無理だったな

136 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:35:34.75 ID:5lt8R6ty0.net
ヌーベルシケイン無くしたら死人出るぞ

137 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:36:11.46 ID:Fuy7Hq890.net
>>116
ハミルトンはイギリス人だからな
舌が三枚ある

なお食事には使わない模様

138 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:36:44.49 ID:V2tszqcz0.net
>>135
無くしたら逆に抜く場所皆無になるだろ何言ってるの?

139 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:38:17.94 ID:UzE5Uvf30.net
>>138
本当にそうか?
ストレートが伸びてDRS使えるようしろ

140 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:38:50.30 ID:sCv2Vqz1d.net
あのグロージャンをしてKAMIKAZEと言わしめたルクレール…
もう自暴自棄になってたな

141 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:39:14.01 ID:2cyo1+7V0.net
>>111
この頃に比べりゃ、今のレイアウトの方が断然いいわな

142 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:40:43.18 ID:7dg51nayH.net
もしかしてボッタスとタッペンの接触でボッタスがバリアに激突したのって
サッカーで言うところのシミュレーションと同様だった?

143 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:44:18.98 ID:V2tszqcz0.net
>>139
次のタバココーナーオーバースピードで入ったら死んじゃうよ即壁なんだから

144 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:46:14.87 ID:gUlRwH+Rd.net
>>10
高速フェラか、、、ドキドキ

145 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:51:18.75 ID:gUlRwH+Rd.net
>>77
4人までがフェラーリドライバー経験者か

146 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:51:51.95 ID:Ii/klHoh0.net
https://www.as-web.jp/f1/485943
これでよくメルセデスとレースしたなMAX

147 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:58:31.16 ID:4LtIuzL3d.net
>>146
これを読むとタッペンはよく頑張ったな

148 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:59:57.18 ID:AmLsleMG0.net
ヌーベルシケインの所をそのまま真っすぐ行って
奥にエスケープゾーン込みでシケインを作ることは可能
抜きどころ作りたいならこのくらいの変更はしていい

149 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:00:42.76 ID:jSVyIWFi0.net
こらこらー

150 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:03:09.80 ID:L5b4rzuK0.net
マックスがルイスを撃墜してくれればなー 接触しても壊れないルイスさん勝負運ももってるな

151 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:04:43.80 ID:2cyo1+7V0.net
>>146
でも実際はレース用と大差ないのかも

152 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:06:56.65 ID:AmLsleMG0.net
トンネルからの道と、海側にもう1本並走する道があって
シケインで海側に移動しタバココーナーに向かうわけだが
そこを隔てる街路樹を取っ払えば良い感じにストレートを伸ばしつつ
エスケープゾーンとシケインも作る余裕がありそうだ

153 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:10:45.54 ID:b+LBknC50.net
まさかF1よりインディのが面白くなるとは

154 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:11:01.83 ID:eb1owB8dr.net
ルクレールがここまで運がないってスタッフに嫌われてるのかもな
所詮マルキオンネが契約しただけなんだからさ

155 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:12:21.98 ID:Ii/klHoh0.net
ルクレからハートレー臭がする

156 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:12:33.50 ID:7oMxZ5gar.net
>>146
こういうバイアスかかった偏向記事書くから日本のメディアはダメなんだよな
現実はアンセーフリリースして奪ったポジションでどちらにしろ4位だしハミルトンを追い詰めた事実なんてない
レース見ないで結果だけで記事書いてんのかニワカを誘導する為の提灯記事だとしか感想ないわ

157 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:12:55.57 ID:XWe9nP9F0.net
俺たちの色に染まるのが早い気がするルクレール

158 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:13:07.61 ID:V2tszqcz0.net
>>154
まぁベッテルはポンコツ同士チームと気が合いそうではあるな
ルクレールはあいつ何張り切ってんの?とか冷めた目で見られてそう

159 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:14:35.45 ID:V4Jq1/bS0.net
今回の制止時間どうだったんだろ
メルセデスが遅かったのかレッドブルが頑張ったのか
それともベストを出せばなんとか前に出る事が出来るくらいのピットだったのか

160 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:14:39.08 ID:Ii/klHoh0.net
>>156
ヨネヤもタッペンがトルクモード間違えちゃった言ってたって言うてたから嘘でもなんでもないでしょ

161 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:14:48.29 ID:5nXO92cS0.net
>>151
米家が解説してたがピット用トクルマップはアクセル開度に関係なく一定の出力らしい、
これでレール用と大差ないとは考えにくい。

162 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:16:44.26 ID:5nXO92cS0.net
>>156
廻りのみんなが「トルクモード」の話をしてるのに
関係ない事を書き込むなんて恥ずかしくないのか?

163 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:16:54.21 ID:HTSTbofl0.net
とはいえ極低回転域以外は普通にトルクカーブを描きそうだけど

164 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:17:11.13 ID:S9ZMVaLz0.net
まあ、アロンソが残したギスギスフェラーリを持ち直したのはベッテルだしな
シューマッハからそう教わったのかチームとの関係は終始良好だよな
レッドブル関係とも仲良いままだし

165 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:17:25.52 ID:5lt8R6ty0.net
モナコの決勝はタイヤが死のうがギアボックス壊れようが回生死のうがエンジンモード間違えようが関係ないからな

166 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:18:11.10 ID:43PtQdWX0.net
>>156
お前レース見るのやめろ。時間のムダ

167 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:18:35.72 ID:Lp8TIyOvM.net
ルクレールは開幕戦のガスリー以外だったのに叩きが少ないのは何で?

168 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:18:51.10 ID:6hsL98uS0.net
ベッテルがポンコツすぎてルクレールが必要以上に増長しちゃった感はある。今回で修正すればいいんだが、、

169 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:20:17.98 ID:O/wQHDl0d.net
>>165
ノーペナの状態で一番前に居ればね

170 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:20:26.60 ID:Ii/klHoh0.net
>>165
関係なくても壊れるより壊れない方が良い
下手したらリタイアせざる終えない状況になる可能性だってあんだから

171 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:20:32.79 ID:XKCF7r950.net
予選落ちのアロンソさんは決勝の日どこに居たの?

172 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:21:09.84 ID:dSJuk3fq0.net
>>159
メルセデスは映像にはでてなかったけどハミルトンと同一
あんとき1秒ちょいしかなかったはずだからボッタスは待ってるはずだよ
逆にレッドブルはメルセデスとフェラーリに比べて遅かったと思う ベッテルの位置見る限りだと

173 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:21:44.42 ID:HTSTbofl0.net
>>167

「ここはモンテカルロ」だからQ1落ちした時点で
クリーンなファイトじゃ上がれないしぶつけながら
抜いていっても限界があるだろうし
順当な結果だからじゃないかな
チームの方が悪いでしょうし

174 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:23:03.40 ID:ert8D9AY0.net
>>161
ON/OFF走行かいな

175 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:23:45.72 ID:5lt8R6ty0.net
ただポルティエからの立ち上がりでハミルトンに離されるのはクルマの出来もあるけど
トルクモードのせいではあるだろうな

176 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:24:01.34 ID:Ii/klHoh0.net
ベッテルはフェラーリよりレッドブルのが速かったと言ってるんだね

177 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:25:41.15 ID:eb1owB8dr.net
>>176
そりゃそうや
順位はフェラーリが上だけど
着順はレッドブルが上なんだから

178 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:26:56.37 ID:OF5K2dDqd.net
メルセデスのミディアムは結果的には間違いだったな
ボッタスはピットロードでフェルスタッペンと当たってスローパンクチャーが疑われたためもう一度交換
このときメルセデスは周りに合わせてハードを履かせたわけだし

ハミルトンのタイヤが最後は完全に終わってたことはフェルスタッペンが証言してる

179 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:27:07.86 ID:XKCF7r950.net
タッペンがスタートからトップ走ってたらそのまま優勝できるくらいの速さはあったよ

180 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:27:24.17 ID:0XBG0wemK.net
メンヘラハミルトンは今年はモナコは退屈とは言わないのか?
昨年そんな事言ってたよな
トラブルがあったリカルドが勝ったから

181 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:28:26.46 ID:eb1owB8dr.net
>>179
モナコだから抜けないだけであって
予選タイム見ればタイヤ交換で逆転はありえると思うよ

182 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:28:59.40 ID:irex/G9R0.net
>>180
自分が勝つレースが最高のレース、負ければ退屈なレース。
チャンピオン何度もとるような連中はみんなそんなもんだ。

とマジレス

183 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:30:49.01 ID:XKCF7r950.net
去年アロンソさんもモナコは退屈すぎるから観客に返金するべきとか毒吐いてたな

184 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:31:02.82 ID:5lt8R6ty0.net
そりゃスタートトップならウィリアムズでも優勝できるわ
そういやウィリアムズのワンツーフィニッシュ記録も途絶えてしまったな

185 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:31:05.05 ID:4rnrpWD20.net
>>162
読解力がゼロなんだから、そっとしておいてやれ

186 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:31:11.60 ID:0XBG0wemK.net
>>182
昨年はボロカスにモナコ批判してたのに
奇跡だの人生で一番タフなレースだの
ヒーロー気取りでうざかったわー

187 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:31:57.29 ID:BQIN7+dz0.net
お前らいい加減にしろよ

ハミの無線は三味線じゃないし手を抜いてもいない
ましてやボッタスのために遅く走っているのでもない
ハミのタイヤが終わっていたのは事実
無線は単に文句と愚痴

http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/254217.html
タッペン「ある時点で彼のタイヤが本格的にたれてきたのが分かった」

http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/254234.html
ハミ「何を考えてこのタイヤを僕に履かせたのか分かんないよ」

188 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:32:36.02 ID:EOF4jiVk0.net
抜けないってわかっているからベッテルも無理に近づかないだけだが
タッペンとのギャップも終始一定だったろ

189 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:33:35.44 ID:V3gezK73M.net
>>158
「シャルル、お前とレースするの息苦しいよ…」

190 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:34:58.83 ID:U0yotmnep.net
>>187
弱音吐きながら(まあ負けないけど)っていう行間があるのが悪い

191 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:34:59.26 ID:6J+VPF0g0.net
どうみてもトルク足りなくてトンネルで離されるのに
トルクモード間違いにレース中に気づけないバカが運転してると聞いてとりあえずスカパー解約した

192 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:36:28.18 ID:SWHUnYpu0.net
>>191
モードってコース上では変えてはいけないってどこかで

193 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:36:37.09 ID:O/wQHDl0d.net
ハミルトンはミディアムに履き替えた瞬間からタイヤマネジメントしながら走ってたし
自ら先陣切って2ピットでタイヤ変える選択肢もなかっただろ
後ろの奴らに向けてお前らが入ったら自分も入れるのにと言ってるだけ

194 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:36:41.50 ID:5lt8R6ty0.net
読解力ゼロのバカがいると聞いて

195 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:36:45.93 ID:OF5K2dDqd.net
>>187
というかダゾーンもフジも意訳三昧だったけどハミルトンは愚痴言ってたけどピット入れろとは一言も言ってない

レース後にも走り切るかクラッシュするかどちらかしか考えてなかったとコメントしてる
以前タイヤ変えてニコに負けたからピットには絶対入らないと決心しながら走ってたとも

196 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:38:03.82 ID:0CJlI0XZ0.net
>>193
抜かれる程の劣化は無かったからな実際

197 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:40:38.52 ID:5nXO92cS0.net
>>191
next解約だけで良いのに・・・。

198 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:41:54.33 ID:Ii/klHoh0.net
https://youtu.be/dokUD1FW0aI
笑顔を失いつつあるリカルド君

199 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:42:51.23 ID:9R4aFpOEp.net
昨日のルクレールは予選で俺たちしたからと思いたいけど
普通に4、5番手スタートでもああなってそう

200 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:43:14.57 ID:2cyo1+7V0.net
タッペンのペナルティって接触したことによるもの?
それとも接触がなくても直進を優先しなかったことでペナルティ受けてたのかな?

201 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:45:01.96 ID:S9ZMVaLz0.net
>>200
接触は結果であって、あの状況で出したこと自体へのペナルティ
最近見なかったが結構あるよ

202 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:46:22.78 ID:OF5K2dDqd.net
>>196
いや劣化しても抜かれることはないと思ってただけ。
レース後のタイヤ見りゃわかんだろ
ハミルトンのレース後コメント通り。走り切って勝つか壁に刺さるか。抜かれることなんか元々想定してない

フェルスタッペンもハミルトンのタイヤが完全に終わっていくつかの場所で彼はかなり遅くなったけどこのコースだから抜けなかったと言ってるし

203 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:47:26.29 ID:2cyo1+7V0.net
>>201
じゃあ、あの場合はボッタスとベッテルを先行させるしかなかったのか
フェラーリの交換が早すぎたんだな

204 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:47:32.99 ID:6XjyzrNl0.net
>>146
ハミルトンのタイヤタイヤ詐欺はうざがって
フェルスタッペンのモードモード詐欺は賞賛かよ……

205 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:49:51.70 ID:0CJlI0XZ0.net
>>202
走りきれたんだし何も問題無かったんだがな
いくらモナコでもタイヤが完全に終わってたら抜かれるタイム差になる
見た目とかアホみたいに連呼すんなよ

206 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:51:08.49 ID:5lt8R6ty0.net
まああの場面ではアンセーフわかってても出すしか無いよな
モナコだから仕方ない

207 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:51:17.26 ID:V4Jq1/bS0.net
>>203
ベッテルの静止時間は2.4
フェルスタッペンが2.4
ボッタスが3.1
だからピットは負けて無いんだけどボッタスの後ろにピッタリつかれたからまずかったね
ピットの位置の関係でこうなってしまった

208 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:51:21.42 ID:Ii/klHoh0.net
>>204
モードモード詐欺?なんで詐欺かなんてわかるんだ?
ハミルトンに関してはただの愚痴じゃんタイヤがーって無線で
別にMAXは無線でモードがーとか言ってないしな

209 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:51:31.77 ID:lyGYwdcRM.net
一時はルクレールがフェルスタッペンのライバルになると思ったが、フェルスタッペンは格が違ったな
今回、ルクレールは運が悪かったとは思うが、それにしても今年のフェルスタッペンの安定感と速さは凄い

210 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:51:41.73 ID:OF5K2dDqd.net
クビアトがスタートでサインツに前に出られなければトップ勢のすぐ後ろでチェッカー受けられたって言ってるな

211 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:52:00.57 ID:7+LaAlvW0.net
トルクがモリモリ出てたからフェラーリは追いつけなかったのか

212 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:52:04.46 ID:Y8anntoT0.net
モナコはこんな感じのレースになるわなー、カナダが待ち遠しい。そろそろフェラーリ勝てるやろ、どうやろか?

213 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:52:05.88 ID:O/wQHDl0d.net
ペナルティを与える立場になるにはピットガレージで上位になるしかないからなあれ

214 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:52:40.49 ID:YnINaHf50.net
>>203
ちがう
ダブルストップでボッタスが遅すぎただけ
普通ならボッタスタッペンベッテルで問題なかった

215 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:53:14.60 ID:Ii/klHoh0.net
>>212
どうせやらかすから無理でしょ

216 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:53:44.52 ID:nzT9tlBN0.net
1 メルセデス メルセデス 257
2 フェラーリ フェラーリ 139
3 レッドブル・レーシング ホンダ 110
4 マクラーレン ルノー 30
5 レーシング・ポイント メルセデス 17
6 ハース フェラーリ 16
7 トロ・ロッソ ホンダ 16
8 ルノー ルノー 14
9 アルファロメオ フェラーリ 13

217 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:53:46.93 ID:V4Jq1/bS0.net
ボッタスがダブルピット決めるためにスロー走行したのはいいのかあれ
まだセーフティカーが前で先導してないから車間関係無いのかな

218 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:53:50.92 ID:UzE5Uvf30.net
明らかにトロは速かったからね

219 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:54:44.05 ID:0CJlI0XZ0.net
>>211
追い落とせるコースじゃないし無理しない
テキトーな間隔で付いてって2位で良いってスタンス

220 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:54:58.39 ID:OF5K2dDqd.net
>>205
4秒速くても抜けないんだけど
22秒台で周りより4秒遅かったライコネンがピット入るまでずっとリカルド以下を抑えてただろ
ライコネンいなくなったあとすぐリカルド16秒台出してるから4秒どころか実質6秒は速く走れたとすら言えるが?w

221 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:56:06.07 ID:OF5K2dDqd.net
LTも見れない奴がモナコでもタイヤ終わったら抜けるとかほんまギャグやでこれw

222 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:57:57.42 ID:DBgzMJTAd.net
モナコなんて去年のリカルドがMGU-Kが逝ってても逃げきれるくらいだしタイヤ云々とかの次元じゃないよもう

それくらい今のF1マシンにとって狭い

223 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:58:20.85 ID:ZGUVo5CMd.net
ハミルトンはタイヤ傷んでペース伸びなかったけど17秒台よりは出せたはず
でも何でしなかったのかは周回遅れに絡むのが嫌だったからだろうな
それでライン外す、タイヤカス踏むとイレギュラーな事が起きるから

何時ぞやのサンマリノでもアロンソが追いすがるミハエルに要所要所抑えながらで意図的にペース落として前にいた周回遅れに追いつかないように逃げ切ったとかあったし

224 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 10:58:40.24 ID:+JvGh4ML0.net
>>209
エンツォが存命だったら惚れてそう

225 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:00:17.47 ID:2cyo1+7V0.net
>>207
>>214
ピットレーン入り口にピット構えてるメルセデスが優位過ぎる・・・
ボッタスのノロマの煽りを食ってタッペンがペナルティとかひでぇな

226 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:00:18.00 ID:HTSTbofl0.net
>>223

ヘアピンで毎週追いつかれていたけど
あれも絶対抜かれないポイントと想定してるよね

タイヤをいたわりつつバックマーカーとの間隔もマネージしてたのかな

227 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:00:43.27 ID:xieKM8650.net
フェルスタッペンがピットで譲ってボッタスの後ろだったら
誰もハミルトンに仕掛けないマジでつまらないレースになってただけだしよくやったよ

228 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:04:54.02 ID:0CJlI0XZ0.net
>>220
で?
グズグズ無線でフェイクかましてた事実は消えないし、
実際に走行不能になったり、とんでもないタイム差になって抜かれてもいないんだしみっともないだけだったって話
タイム差とラップペースだけやり取りして黙々と走ってりゃ抜かれないのにね

あと、レース後のタイヤの見た目なんてデブリ山盛り拾ってるからな

229 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:05:15.54 ID:4cgz5FGJ0.net
>>214
ボッタスはダブルピットのために
ハミルトンと間隔開けてピット入ってきてるよ
まあそのせいでフェルスタッペン、ベッテルと
数珠繋ぎになってあの混乱に繋がっちゃった訳だけど

230 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:06:49.00 ID:5nXO92cS0.net
>>202
レース後はマーブル拾って帰ってくるのが常識なんだけどね、知らないの?

231 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:07:14.80 ID:GH/RG6M0a.net
ハミルトンが腹黒いとか言わないでください

232 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:07:41.01 ID:FIDeQQPG0.net
どこぞの馬鹿よりタッペンの意見信じるわな
誰よりも近くでタイヤと走り見ているんだから

233 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:07:42.46 ID:OF5K2dDqd.net
>>228
話逸らしてて草

234 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:08:02.28 ID:S9ZMVaLz0.net
ハミルトンの無線芸なんて今更だろ
マクラーレン時代だって

ハミ「なんかマシンがおかしい」
枕「黙って走れ」
ファステスト更新

なんてことがしょっちゅう

235 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:09:08.17 ID:OF5K2dDqd.net
>>230
はい?
マーブル拾ってもブリスターの酷さぐらいわかるけど?
もう一度見直してフェルスタッペンのタイヤと見比べてみればいいよ

236 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:09:53.41 ID:HTSTbofl0.net
ピロピロとハミチャンネルをいちいち拾うリバティが悪いよねー

237 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:10:05.12 ID:cg+pK5mZ0.net
ボッタスのスロー走行がなけりゃペナもなかったろうけど
予選で勝ってればそれもないわけでしょうがない
あとボッタスを行かせたら間違いなくベッテルも行ってたな

まあでもこういうのは無理しちゃだめだね結局つけが返ってくる

238 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:10:18.10 ID:4rnrpWD20.net
>>228
デブリ?タイヤカスだろ

239 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:11:01.87 ID:B7r52k3a0.net
>>235
ハミチンはミディアムだけど?

240 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:11:17.75 ID:+JvGh4ML0.net
ハミルトンのタイヤが終わったのが事実だったら、何か都合が悪いのかな?

241 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:11:32.11 ID:0CJlI0XZ0.net
>>238
総称

242 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:11:49.93 ID:OF5K2dDqd.net
>>208
愚痴の何がダメなの?
明らかにマネジメント重視で走っても最後ボロボロになるようなタイヤ履かされてんだから愚痴も言うわそりゃ
ニキのこともあって絶対落とせないレースで何やってんだって話だな

243 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:11:53.91 ID:5nXO92cS0.net
>>235
あの放送内の映像でマーブルだらけのタイヤからブリスターの比較が出来るって凄いね。
そもそもレース後タッペンのタイヤが写ってるシーンを確認できなかったがね。

244 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:12:31.74 ID:O/wQHDl0d.net
>>237
同じ結果なら攻めてくれた方が見応えある
それがあったからメルセデスの牙城の一角崩せたわけだしフェラーリには盛大に感謝してほしいね

245 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:13:22.36 ID:Dc5075zgd.net
>>178
周りにあわせたんじゃなくてハードしかなかったんだろ

246 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:14:38.47 ID:w/MFv34t0.net
結果としてはけっこうな損だな
結局4位でペナルティーポイントもつき
ポイント争ってるベッテルよりボッタス2位の方がよかっただろうし

247 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:15:45.49 ID:OF5K2dDqd.net
>>225
コンスト順だから

248 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:15:52.74 ID:Nurt2huR0.net
>>9
最後のガスリーw

249 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:15:56.88 ID:S9ZMVaLz0.net
ハミルトン、ベッテル、アロンソ、ライコネン

無線芸四天王も高齢化が進んでいる
後継者不足が懸念される

250 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:17:27.60 ID:0CJlI0XZ0.net
>>246
イレギュラーなピットで作業も僅だがもたついたところにピットレーンの有利不利もあったしどうにもならん

251 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:17:40.56 ID:OF5K2dDqd.net
>>232
ほんまこれ

最近特に酷いわF1スレ
5ちゃんだから卑屈で判官贔屓強いのはわかるけどこいつらちょっと常軌を逸してるよな

252 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:17:41.62 ID:qXH3sqs9M.net
ルクレ王子に期待

253 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:17:52.62 ID:7hlsKE1ld.net
ホントに愚痴りながら仕事するやつってことでいいと思う
そういう奴って愚痴ることで集中してるね

254 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:18:01.29 ID:HTSTbofl0.net
これからはルクレールのナルシスト無線が聞けるじゃないか

255 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:18:08.83 ID:YnINaHf50.net
>>229
だからそう言ってるんだが

256 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:18:11.67 ID:O/wQHDl0d.net
>>249
超新星ルクレールくんがいるじゃないか

257 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:18:54.09 ID:xCYLj8f2M.net
中野信治氏に聞く 速く走るにはどうしたらいいか
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00036/

・「レーサーがクルマをつくる」とはフィードバック能力
ただ「アンダーステアだ」としか言わないドライバーは×
・速いドライバーはPDCAを超高速で回している

258 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:22:22.75 ID:S9ZMVaLz0.net
>>256
アロンソは引退したし今年もこの調子で行けば四天王新メンバーだな

259 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:22:26.47 ID:+JvGh4ML0.net
>>253
「女の悩みは解決しなくていい」を思い出した

260 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:24:02.56 ID:V3gezK73M.net
トランプが行った居酒屋って去年トロロッソ御一行が行ったところなのか

261 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:26:06.94 ID:XWe9nP9F0.net
>>225
ピットの位置はコンストラクターズランキングによるはずだから仕方ないのでは

262 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:26:53.67 ID:4cgz5FGJ0.net
>>255
あ、すまんね
ピットボックスの前でハミルトンの作業が終わるのを待ってたせいで
ボッタスのピット作業が遅かったって言ってるのかと思った

263 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:27:33.24 ID:xXwrgmb10.net
SC中でぶつけにいくベッテルには厳しく、無防備な人間だらけのピットでぶつけにいくフェルスタッペン
ホンダPU搭載チーム所属になってからのお前らのやさしさに草

264 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:27:45.90 ID:ouVFysq/H.net
ハミルトンは単に自分だけミディアムを履かされてる状況にオラついただけだろう
ボッタスも実際はミディアムだったけど、パンクしてハードに変えたなんてハミルトンに説明してもしょうがないしな

265 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:28:01.89 ID:45X+SlhV0.net
夏になると我が家の玄関横にビニールプールが設置され
玄関がプールサイド玄関と呼ばれモナコ風になる

266 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:28:09.84 ID:qc3+yBRd0.net
ハミルトンは愚痴りながら冷静に完璧なレースするのが素晴らしい
そもそも無線が拾われないだけであんな愚痴くらい他のドライバーも言ってるからな
アロンソだったら「お前らは馬鹿だマンマミーア」と罵ってるよ

267 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:28:52.43 ID:7oMxZ5gar.net
中野って俺が考えた最強のドライバー理論ばかりで聞いてて馬鹿なんだなとしか思わん
実況やらせたらホンダ贔屓の提灯持ちだし正に日本のモータースポーツ代表って感じ
アジア出身のF1ドライバーに最も近いのも松下じゃなくチョウクアンユーだしSRSで結果出してから語れよ

268 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:28:59.00 ID:xieKM8650.net
グロジャンも中々無線では目立ってる
昨日ルクレールにカミカゼかよって言ったのグロだったよな?w

269 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:29:14.67 ID:rE0riNwv0.net
タイムペナルティやグリッドペナルティは一律じゃなくコースごとに設定すべきだな

270 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:29:50.61 ID:BUhwxgwld.net
>>249
ノリスに期待してる
Twitter見る限り才能はある

271 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:30:37.96 ID:ouVFysq/H.net
>>267
あの中国人、普通にミックよりは速いんだよな

272 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:30:52.62 ID:5lt8R6ty0.net
グロージャン予選ではピーしか言ってなかったな
しかもその後でピエールは悪くないよって素で言えるナイスガイ

273 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:31:05.62 ID:8py4eodJp.net
タッペンとハミルトンのレースもそれなりに面白かったがやはりセナマンセルのレースと比べると役者がちがうな
https://m.youtube.com/watch?v=axHNIwE9r2I

274 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:32:51.85 ID:/NRU4Tib0.net
>>217
あれ規制してもらわないと、つまらなくなるよね。

275 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:33:01.05 ID:ksyx7EY7p.net
セナはともかくマンセルごときを引き合いに出されてもなあ

276 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:34:19.49 ID:ZGUVo5CMd.net
フェルスタッペンのアンセーフが仕方ないとか良くやったとか言ってるのは流石に頭おかしいわ
普通のコースより格段に狭いモナコで出口まで並走するしオマケに優先権がある本線上のマシンを壁にプレス&パンクさせるとかよくあれで5秒加算で済んだなってレベルだぞ

SC中の最低速度は決まってないからボッタスの間隔開けは合法だし最前列のピット位置は去年の努力の成果な訳だからそれを叩くのもお門違い

277 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:36:22.52 ID:O/wQHDl0d.net
だいたいは雨降らないのが悪い

278 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:37:09.33 ID:5lt8R6ty0.net
>>276
ピットレーンでのスロー走行は黒に近いグレーで実際ペナ取られたことあるぞ

279 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:37:43.73 ID:hQNwmPCU0.net
あんな高速域で無駄な愚痴垂れ流せるんだから、やっぱスゲーわ。

280 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:38:14.44 ID:bq8c3Qgl0.net
ハミルトンの無線でのくるちぃくるちぃとかこれまでで一番タフなレースって言うレース後のコメントは大嘘で
レッドブルがモード変えてくるって時のふーんあっそヤバイねぇって嘲笑してる感じが本音だわな

281 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:41:13.37 ID:xR3J7vNm0.net
もしレッドブルがアンセーフドリリースをしなくてベッテルの後ろでレース復帰させてたら
ハミルトン:愚痴大会
ボッタス:壁役
ベッテル:ボッタスをつつくだけ
マックス:フリーストップを得て終盤にタイヤ交換してFLポイント獲得

という感じだったのかな。

282 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:42:05.07 ID:mTvkCOZdH.net
>>216
ルノー、、、

283 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:42:35.64 ID:Wq4z6paRM.net
最近のベッテルはよく笑う
ぶつけるような闘志はなくなった

284 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:43:04.46 ID:PQNG3VqwM.net
34周あたりで
みゃおみゃお
言ってる人いたけど
去年も話題になったよね?

285 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:43:31.77 ID:7oMxZ5gar.net
>>271
ユニのチーム力があってこそだがそれでもルーキーで現在5位でポディウム2回だからな
速さと我慢強さのある走りでバトルも上手いから本物だわ
育成飼い殺すルノーの育成ドライバーだからF1へのチケットがあるかは微妙だが
今年ミック6位以上じゃないとライセンス取れないからチョウをアルファに乗せれば面白い思う

286 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:44:26.82 ID:BUhwxgwld.net
>>280
あれは自分が苦しんでる時にマックスがさらに攻めてくるよって伝えてきたピットへの、というか状況そのものに対する皮肉だと思ったが。

287 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:44:49.03 ID:EOF4jiVk0.net
>>268
実際に突っ込んだのはルクレールだけどな

288 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:44:55.66 ID:G50U6aKUd.net
三味ルトンとかゴキルトンとか
ほんと色々思いつくよな

289 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:45:52.50 ID:Ii/klHoh0.net
ホモルトンとも誰かが言ってた

290 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:46:24.07 ID:ARDu4Nas0.net
>>1おつおつ
7 カナダGP(ジル・ビルヌーブ・サーキット) 日本時間
P1 6/7(金) 23:00〜
P2 6/8(土) 3:00〜
P3 6/9(日) 0:00〜
予選 6/9(日) 3:00〜
決勝 6/10(月) 3:10〜

291 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:47:04.66 ID:GWQxY3RdM.net
>>284
ありゃもう甲子園のラガーみたいなもんだな
いづれ同じように規制されそうだが

292 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:47:27.38 ID:cf7Col0ta.net
メルフェラ忖度ペナルティ(笑)

293 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:48:31.71 ID:+MhpMz8x0.net
あの性格だからボーリング大会に誰もこないのか、ボーリング大会に誰もこなかったからあの性格になったのか

294 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:49:32.70 ID:tRMN1q6Ya.net
>>286
その通りだと思うよ
そこまでの状況や無線から文脈を読み取るとメルセデスのストラテジーに対する皮肉だね
ここまで苦しめられてるのにまだプラスして攻撃されるのか的な事だと思う

295 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:50:02.51 ID:L0dHiA/xa.net
>>290

みるのきつい時間だなー北米ラウンド

296 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:50:30.86 ID:ARDu4Nas0.net
>>19
もうフェラーリはFCAじゃないし、アニェッリが両方を支配してる話だからな
逆を言うとアニェッリの支配をルノーが受け入れるかみたいな交渉になりそう

297 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:50:56.71 ID:6fFP/5gI0.net
>>285
いい感じのチャイナマネースポンサーとかいないのかね

298 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:52:11.16 ID:P1i6wd+w0.net
>>281
ガスリーのペースを勘案したら、ソフトに履き替えてベッテルを追い抜くことはできたかもな

299 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:53:27.18 ID:qO3wMshW0.net
リカルドはホンダ不安と金で移籍したけど大失敗だったような
フェラかメルセに移籍出来なかったらアロンソの二の舞じゃね

300 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:53:53.22 ID:7hlsKE1ld.net
>>279
俺と認識違うわあれは無駄な愚痴じゃない
お口チャックさせたらミスが多くなるかも

301 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:55:15.32 ID:UEOcvQSiM.net
ガスリーがタッペン後ろで5秒ギャップ作ってくれたらよかったんだけどなー。
助けにならんな。

302 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:56:16.15 ID:Wq4z6paRM.net
もう今年決まったしボッタスの陰口言ってたの謝っとけよゴキは

303 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:57:01.20 ID:xXwrgmb10.net
お前らって、ニコ・ロズがチームと無線で細かくやりとりしてたときには馬鹿にしてたのになw

304 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:57:01.39 ID:S9ZMVaLz0.net
挽回するだろうけどルノーがトロにコンスト負けて終わったらリカルド真顔になるだろうな

305 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:57:33.92 ID:4QLSBJ160.net
>>92
前のベッテルと25秒くらい離れてたよ

306 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:57:38.38 ID:ARDu4Nas0.net
>>187
言うほどは終わってないリアに余裕はあった
なのでストレートや緩いコーナーで挽回は出来てた
ただまあ、タッペンのモード手違いには救われたかもな
抜かれるかはわからないがもっと激しいプッシュを受けてタイヤが本当にもたなくなったかも

307 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:58:08.22 ID:6J+VPF0g0.net
レース後のタイヤってコース脇のデブリ拾ったタイヤだろ?
あれ重量規定違反にならないようにわざと拾うんだって俺が言ってた

308 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:59:59.35 ID:ARDu4Nas0.net
>>293
ロンがハミルトンは問題児って言ってたからな
めちゃくちゃ粘着質であとを引く
激しい喧嘩をするドライバーはいくらでも見てきたが、ある程度で仲直りするのにハミルトンは仲直りするというラインがどこにもない
なのでどんどんエスカレートしていくとか
ロズベルグも未だに許してないしな

309 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:00:14.76 ID:fxB3bvpI0.net
>>234
それ本当は
ハミ「なんかマシンがおかしい(勝手にファステスト出るわ)」
マクラーレン「黙って走れ」
やで

310 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:00:25.81 ID:qgpUMGsk0.net
今回のはハミルトンからフェルスタッペンへの世代交代の始まりの印象
グチグチ言うハミルトンが小物にみえた

311 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:01:24.99 ID:+JvGh4ML0.net
ハミルトン(俺のタイヤ終わってるのに押さえ込んでるぜ!セナみたいでカッコええやろ!)

312 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:02:48.99 ID:qc3+yBRd0.net
>>280
マシンの挙動とか見てなかったのか?
あれが演技ならハミルトンはもはや完全無欠という次元も超越してるぞ

313 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:03:52.91 ID:qc3+yBRd0.net
>>309
「何かマシン後方で変な音して治ったわ」

314 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:04:46.87 ID:Ii/klHoh0.net
>>304 https://youtu.be/dokUD1FW0aI
もうほぼ真顔だよ

315 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:05:58.23 ID:xXwrgmb10.net
92年モナコと比べれば、タイヤの差なんてまだまだ余裕余裕のハミの立場

316 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:07:37.49 ID:ouVFysq/H.net
ハミルトンの愚痴って、ベッテルも似たような事良く言ってるけどなぁ

317 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:08:25.18 ID:6J+VPF0g0.net
二木死んだ直後のレースだししゃーない

318 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:09:33.71 ID:ouVFysq/H.net
チームも色々鼓舞してたけど、
ハミルトン君これで勝ったらユー最高にクールだよ
とか言えばハミルトンも黙ったんじゃないかと

319 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:10:10.01 ID:7oMxZ5gar.net
リカルドはファースト待遇と報酬を望んだんだから間違いじゃないだろ
レッドブルにいてもWCなんてなれなるわけない
マックスのセカンドに甘んじて満足できるドライバーでもなし一つの選択として間違ってない

320 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:10:41.79 ID:ARDu4Nas0.net
>>316
まあ、ベッテルも割と言い訳はする方
というかベッテルとハミルトンの違いはハミルトンは余裕綽々で嫌味っぽい自己トークなんだが、ベッテルのはガチでナイーブになっててフェラーリに味方はひとりも居ないんだ俺は一人で戦ってるんだみたいな感じになるとこか

321 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:13:14.12 ID:ouVFysq/H.net
あの状況でミディアムを履かせた意味が全く分からない
だからハミルトンが毒突くのも当然だと思う
むしろそうじゃ無い方がおかしい

322 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:17:04.31 ID:0Ad5OBW4M.net
>>278
???
ピットまでの話だろ

323 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:17:27.99 ID:ARDu4Nas0.net
>>321
それはタイヤが厳しくなってきた責任を腕前じゃなくてチームに求めてアピってる話でプッシュされてもかわす余裕があるのとは別口だよ
ハミルトンはそういう演出が好きなタイプなので

324 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:18:23.68 ID:0Ad5OBW4M.net
>>323
普通にタイヤチョイスミスっただろ

325 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:18:32.90 ID:ARDu4Nas0.net
>>322
ルクレールとボッタスにペナルティが出なかったのにタッペンにはアッサリ出たからFIAがバカにされてるんだよ
ルクレールもボッタスもやったらアカン事をやった

326 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:18:41.22 ID:6J+VPF0g0.net
雨降ると思ってたからじゃない?
ミディアム(消化)→インターミディ→ソフトの予定とか

327 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:18:58.72 ID:ARDu4Nas0.net
>>324
しつこく愚痴るところを言われてるんだろう

328 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:19:07.30 ID:Pw8nBJ990.net
サインツ「やったぜ!」
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/254204.html

329 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:20:04.92 ID:dSJuk3fq0.net
メルセデスは戦略としてミディアムだったんだろ?ボッタスもそうだったし
雨でもう1回タイヤ交換必要かSCで予定狂ったんだろ きっと
ボッタスがハードに付け替えたのもあれもうハードしか新品タイヤなかったからだし
https://f1-gate.com/media/img2019/20190526-f1-pirelli-monacogp.jpg
予選後の残りタイヤ数

330 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:20:24.00 ID:qc3+yBRd0.net
>>323
1ストップ狙いならあそこでミディアムはないぞ

331 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:20:38.66 ID:4cgz5FGJ0.net
ボッタスはまだセーフティーカーの後ろに追いつく前の段階で
コース上でペース落としてハミルトンと間隔作ったので
これはペナ対象ではないと思うけど

332 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:21:25.82 ID:ARDu4Nas0.net
>>330
メルセデスの謎采配なのはまあ言われてるので問題はないよ

333 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:21:41.25 ID:ouVFysq/H.net
>>323
いや〜、あれは余計な仕事増やしやがってって方が強いと思うよ
この状況で勝ったら美味しいやん!って余裕があるのならそれはそれで凄いドライバーだ

334 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:21:54.48 ID:2n/vAkt/d.net
ルクレールが出したイエローでタッペンがボッタスを攻撃しベッテルがメルセデスの間に割って入ってガスリーがボッタスのFLを消した
見事なチームプレイだったね

335 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:22:05.61 ID:flTuyLZ40.net
メルセデスはソフト→ミディアム(→雨ならインタディミエイト)でいけると考えてたんだろ
ボッタスもパンクで結果的にハードになったけど一回目はミディアムはいてた

336 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:22:25.37 ID:dN0dgl2k0.net
履かされたタイヤに毒づくのはわかるが、
延々と「もうタイヤがズルムケだよ!」って言ってたな。
チームが「よーし、わかったピットだ」って言ってたら
優勝できなかっただろうに。
フェラーリはドライバーの意見を無視して墓穴を掘り、
メルセデスはドライバーの意見を無視して結果を出す。

337 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:22:35.16 ID:wiCVlchep.net
>>327
ライコネンとかもっと酷いじゃん
しかも結果出さないからただの愚痴で終わる

338 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:22:47.72 ID:S3xVCVF7a.net
>>276
バーカw

339 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:23:20.77 ID:ARDu4Nas0.net
>>331
僚車が有利に入れる様に間隔を開けて維持したから文句を言われてるし過去にも厳しい裁定が出たんだよ
SC中にそういうのはダメ
ルクレールはVSC中に抜いてもいいけどw

340 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:23:23.09 ID:xXwrgmb10.net
メルセデス「追悼レースでいつも通り楽勝だとダメかなとw」

341 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:23:50.19 ID:ARDu4Nas0.net
>>333
まあ、余計な仕事ってのはあるなw
実際は多少余裕があったが

342 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:24:01.94 ID:CLdzn2Ng0.net
グロージャンは昔からレース中の愚痴泣き言無線が酷いらしいけど、まさに昨日のハミみたいな感じなんだろうな

343 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:25:02.34 ID:0QNjV+0q0.net
>>299
レッドブルでも、どの道チャンピオンになれない。 高額で移籍したほうが得。

引退までルノーやろな。

344 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:25:31.87 ID:VIL4W/oy0.net
>>337
しかしライコネンの愚痴を解決しようとするとマシンは速くなるからな
これは推測とかでなくエンジニアが実際に言ってたこと

345 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:25:40.38 ID:LLxyBp8Mr.net
>>67
アホか
低速コーナーから先に脱出する奴に加速競走で追いつけるかよ

346 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:25:49.19 ID:ARDu4Nas0.net
>>342
ハミルトンは分かっててやってるけどグロージャンは本人が一番何も分かってない気がしないでもない
リバースに入れたいだけなんだリバースに、リバース…

347 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:26:06.82 ID:O/wQHDl0d.net
フェルスタッペンはどの道を選ぶのかねぇ

348 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:26:45.70 ID:qgpUMGsk0.net
様はハミルトンは自分はもっと速いんだよって言っておきたかっただけでしょ
格下マシンに追われてるなんてプライドが許さないんだろう

349 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:27:27.47 ID:ouVFysq/H.net
>>344
今期のフェラーリの不振はそれか

350 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:27:27.98 ID:2n/vAkt/d.net
>>342
ピーーピーーピーーーーーーーピー

351 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:27:50.37 ID:0XBG0wemK.net
>>311
本当これがやりたかっただけだろうな

ハミルトンがガチで集中したい時は無線で話かけてくんなってキレるし
忙しいモナコであんだけ喋ってるから余裕ありまくりだろ
絶対絶滅だったけど天国のラウダが奇跡を起こしてくれた
とか感動()エピソードを演出したいだけ
だから視聴者はシラける

352 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:28:05.42 ID:Pw8nBJ990.net
ハミルトンにとって本当にタフだったのかもしれないけど、オオカミ少年状態で信用0なのが草

353 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:28:06.96 ID:0QNjV+0q0.net
>>347
間違いなく移籍する。 メルセデス8割、 フェラーリ2割。

354 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:29:13.21 ID:ARDu4Nas0.net
メルセデスの思惑がドイツ人にあるならタッペンは厳しい
他のドイツメーカーにブランド力で劣ってるのをフェルスタッペン本人のオランダベルギー人人気で挽回しようとしてるのならタッペンも芽がある
そこらはおそらくトトにもわからん
トトはメルセデス上層部のドライバー人選が糞めんどくさいと愚痴ってたし

355 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:29:51.41 ID:+JvGh4ML0.net
サッカーのシミュレーションに対する反応もそうだけど、日本人は言い訳的なアピールがあまり好きじゃない感じがするな
ハミルトンの愚痴も「タイヤ終わってるけどやってみる」と一言で済ませる→挙動が変だけど最後まで押さえてフィニッシュとかの方が、日本人には好印象だったかも
※アピールが悪いとか不要という意味ではない

356 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:30:42.61 ID:60ZP0UW9p.net
>>116
ハードに変えたら確実に優勝できないのに入るわけがない。
それに後ろを走ってたマックスも明らかに遅くなったコーナーがあってハミルトンのタイヤが終わってるのはわかってたと行ってるんだから嘘はついてないだろう。
モナコだったから、抜かれなかっただけではあるけど。

357 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:30:54.14 ID:wiCVlchep.net
>>344
ロータス時代にはチームがライコネンのフィードバック能力ゼロとこき下ろしてたぞ
ステアリングが気に入らないと連呼するから6種類も作って比較させたけど「全部だめ」と言い残して帰ったとか
具体的に聞いても「とにかくだめ」しか言えなくて話にならなかったらしい

358 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:30:57.95 ID:ARDu4Nas0.net
>>355
それだと全然違うしな
散々もう無理だ終わったみたいなのを垂れ流しながら余裕で再び引き離すとかやってたらアホか思われる

359 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:31:01.55 ID:44OoJbYu0.net
ハミルトンの性格が悪くて嘘つきで友達がいないのはしょうがないよねってのはここまで見てたら分かるよそりゃ
正直ボッタスが勝ってる時の方がなんかメルセデス雰囲気良い感じに見えるし

>>320
それは事実だからなぁ…

360 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:31:04.30 ID:VIL4W/oy0.net
>>349
2014年のクソ滑り台が未勝利でアロンソが抜けた後、
ライコネンが運転できるように調整した2015年で3勝だからな・・・

361 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:31:27.74 ID:dSJuk3fq0.net
フェルスタッペンはおそらく今メルセデスが一番欲しいドライバーだからなぁ ハミルトンの後として
リカルドの道にはいかないと思う 今のとこ他に目ぼしい若手ドライバーいないし 来年出てくれば分からんけど…
ライセンスの関係で大体出て来るの分かるから出ないだろうな〜
ラッセルがなぁ…なんとも評価しにくい ウィリアムズじゃなかったら…

362 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:32:09.15 ID:0/r+LfZFd.net
>>328
サインツ本人の頑張りもあるだろうけど
同じぐらいザイドルの指揮がすごかったんだろうな
戦略担当として去年まではコネがあったトロに来てほしかった

363 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:32:21.86 ID:v30LJfWdp.net
https://www.as-web.jp/f1/485943/2
タッペンがピットアウトでトルクモード間違えて変更出来なかったって書いてるけど、レースモードと別物?

364 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:33:16.47 ID:sW8UZRex0.net
>>351
いやー、本当にこんな考えを持つのってある意味尊敬する。
本当にまともな社会生活遅れてる?

365 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:33:45.84 ID:ouVFysq/H.net
>>355
文句言いつつ、やる事はちゃんとやるっていうのはある意味立派じゃない?
アドレナリン出まくってる状態だし、会社の会議や交渉とは全然違う緊迫感ある状況だし

黙々とやるのはカッコいいけど、それはそれでちょっと違う気がする

366 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:33:49.72 ID:0XBG0wemK.net
>>360
しかし勝ったのはベッテルで
ライコネン本人は散々な成績だけどなw

367 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:34:04.66 ID:44OoJbYu0.net
>>355
外人から見てもあんまりそういうの好かれてるとは思わんなぁ
ネイマールのコロコロもネタにされて動画拡散してたし

368 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:34:06.98 ID:fxB3bvpI0.net
>>362
ザイドル加入からサインツが連続してポイント獲得出来て来たな
次のカナダは今年のマクラーレン相性よさそうだし中団から頭一つ抜けれそうかな?

369 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:34:27.76 ID:Kvkd4Kyn0.net
ピットロードの最後でいつものように切り替えるはずが
ボッタスとぶつかって動転してど忘れしちゃった、てへへ
って感じだったのかな

370 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:34:41.26 ID:CDl7Ewy0d.net
>>359
F1ドライバーと接した事ないから性格は知らないけど友達はハミルトンが圧倒的に多いじゃん
マクラーレンやメルセデスで一緒に仕事した仲間もハミルトンに対して悪く言ってる人いない

371 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:34:53.52 ID:7oMxZ5gar.net
ホンダ信者のタラレバと陰謀論はうんざりだからホンダスレでやれ
なんでわざわざ総合スレでやんだキチガイなのか

372 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:35:40.79 ID:2cyo1+7V0.net
>>261
知ってるから言ってるんだよ
コンスト1位ってことは最強チームってわけだ
その最強チームに有利な場所を提供するってのは、なんだかなぁ〜
そこはハンデ付けた方が

373 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:36:01.23 ID:0XBG0wemK.net
>>364
ハミルトンはそういう奴だぞ
とにかく自分は凄い事を成し遂げた
奇跡を起こしたとかそういうアピールがうざいくらいに多いドライバー
最近じゃ承認欲求っていう奴か

374 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:36:24.62 ID:ARDu4Nas0.net
ライコネンはきら星みたいな天才肌ではない代わりに腕前は確かな多チーム経験のベテランだし、マシンの育成には結構定評ある方だな
自身がドライブで苦労してるので、マシンを向上させる方に熱心なんだよな
そこらへんアロンソは逆だな糞車でもポイント取る俺最高バンドーンに全勝流石俺みたいな
マシンの開発にはあんまり関係ない
凄いこた凄いんだが、最初から凄いマシンに乗る必要がある
マクラーレンもフェラーリも進歩停滞してたし

375 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:37:32.49 ID:7R0PDV1Q0.net
雨が降る降るとかハミのタイヤが死んでるとか期待もたせておいて
終わってみればいつも通りの退屈レース

376 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:37:50.91 ID:Kvkd4Kyn0.net
まあハミルトンが芝居がかった演出するのはお約束だね
つべ公式なんかでも叩くまでいかなくても呆れたように指摘する声は山ほどあるわな

377 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:38:06.99 ID:0XBG0wemK.net
ほら、今年ハミルトンはメルセデスは最速じゃないアピールをしょっちゅうしてただろ?
あれと同じ、逆境を覆す俺凄いをやりたいのよ

378 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:38:41.38 ID:ARDu4Nas0.net
鈍足だったし、あのしつこい無線はハミルトンの腕前からすると割と暇だったんだろうなとは思う
じゃあ入るのか?っていうとまあない
そしてタッペンは5秒だから抜かれても余裕あるし、モード7でも実際は鼻で笑ってたし
本当にピンチならかなり不味い話で

379 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:38:46.41 ID:U0yotmnep.net
>>375
ルクレールミサイル劇はそこそこ楽しかったろ

380 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:38:50.33 ID:wiCVlchep.net
>>365
ベッテルとかアロンソは無線チョイスが糞とキレてたな
レース中にどれだけ大変な状況で話してるかも知らずにネガティブなものばかりとりあげると
サッカー選手には無線はないけど愚痴くらい言いながらやってるとも言ってた

381 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:38:50.59 ID:0QNjV+0q0.net
>>374
じゃあ、あのポンコツフェラーリを常勝までにした、シューマッハは怪物やね。

382 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:39:24.92 ID:ARDu4Nas0.net
>>381
シューマッハは走るオーケストラ指揮者みたいな

383 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:39:34.39 ID:ouVFysq/H.net
>>378
ハミルトン、フェルスタッペンの5秒ペナの事知ってたのかな?

384 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:39:42.16 ID:5lt8R6ty0.net
ハミルトンはチートマシンの力で勝ってると思われるのが嫌なんだろうなあ
マゼピンモードとか言われちゃったので必死に逆境演出してる感じはある

385 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:40:18.84 ID:44OoJbYu0.net
ハミルトンの話す事は99.9%嘘だからな
ピットに入る時の無線以外はコメントも何もかも全部嘘だぜ
ハミルトンはF1ファンをイギリス人嫌いにする天才だね

386 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:40:48.71 ID:fxB3bvpI0.net
>>381
組織づくりさせたらヤバい奴やんそいつ
あのフェラーリを(中身イタリア人捨てて)黄金期にしたやつやでシューマッハは

387 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:40:57.25 ID:RibZLWZgd.net
>>303
ベッテルやロズベルグみたく
叩く方が多数派でいられる空気が出来た奴が何しても叩くし
その逆の空気が出来た奴はいつまでも持ち上げるのがF1スレだろ
ルクレールみたいに持ち上げムードを
自分から

388 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:41:19.46 ID:ouVFysq/H.net
>>381
ビジネスマンとしては優秀だよ
ベネトンのスタッフ引き連れて中身変えたんだから
でもそれがなきゃ成功しなかった訳で

389 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:41:20.77 ID:wiCVlchep.net
>>373
プライベートでの知り合い?
関係者らのハミルトンに対する印象と随分違うな

390 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:42:06.87 ID:Pw8nBJ990.net
チームが「じゃあピットに入って良いよ」って言ったら、ハミルトンどうするつもりだったんだろうな?w

391 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:43:03.57 ID:CDl7Ewy0d.net
>>390
入るわけないだろ
数年前のあれを思い出してたと言ってるのに

392 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:43:17.21 ID:Laftg1Ub0.net
モナコは、トップ4までほぼ団子だったな
PU全開率の低いモナコで接戦ということは、他コースはPUの影響の大きいのか

393 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:43:57.54 ID:fxB3bvpI0.net
>>390
ハミルトンは知らなかったかもしれないけど、場合によってはガスリーより順位下がるから「はぁ?」って言ってたかもしれない

394 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:43:59.85 ID:44OoJbYu0.net
>>384
120%事実なのになー
ハミルトンがどんなに凄いドライバーでもフェラーリ車乗ってたら今年のメルセデスに勝てないよ
ベッテルとハミルトンの車入れ替えたら今年ベッテルは五度目のチャンピオン取れてるね

395 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:44:05.28 ID:xxAt2NV3r.net
常呂で昨日のDODだれ?
俺はルクレールに入れたけど

396 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:44:15.01 ID:+JvGh4ML0.net
ハミルトン(放送で拾ってくれるか分からないからアピールし続けたろ!)
レース後(え?全部拾ってたの?カッコ悪ぅ!)
>>365
マジレスすると凄く立派だと思う
半端な精神力だと集中力が途切れてもおかしくない

397 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:44:18.04 ID:xXwrgmb10.net
>>390
ハミルトン「雨が降り出したら入るから準備しとけ」

398 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:45:06.35 ID:hr6d2Z5bd.net
普通加速でトラクション抜けるよなあれ

399 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:45:20.28 ID:4cgz5FGJ0.net
>>392
予選タイム見る限りではハミルトンがハード履いてたら
後ろ見ながらコントロールしつつも
段々差が開いていったんじゃないかと思う

400 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:45:30.00 ID:5lt8R6ty0.net
>>395
フェルスタッペン

401 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:45:55.92 ID:gaf2E2vdM.net
昨日のレース観て素直に
ルクレールってアホなのか?あたまおかしいのか?って思ったんだが
なんだろう 子供かよって判断するよな

402 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:46:10.09 ID:2cyo1+7V0.net
F1の害ベスト3
1.フェラーリ
2.モナコグランプリ
3.フランス人

403 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:46:44.81 ID:qc3+yBRd0.net
>>394
ベッテルなら普通にボッタスにボコられて終わりだろ
負けるだけでなくプレッシャーで壁に刺さる
フェラーリの事をよく知るロスとルカが去年ハミルトンとベッテルが逆だったらフェラーリがチャンピオンだったと言ってた

404 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:46:49.76 ID:xCYLj8f2M.net
プロストさん、何やってんすか
https://i.redd.it/ws7caom4gm031.jpg

405 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:46:53.70 ID:ObwdMmwpa.net
やっぱり絶対王者なんだから、それこそ本心じゃなくてもいいから「タイヤ厳しいけどなんとかやってみるよ」くらい言ってくれればなあ
へんなアピールするよりは堂々としてて欲しいってのはある

406 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:47:45.81 ID:gaf2E2vdM.net
フェラーリはトロロッソみたいなミスするし
弱小チームじゃあるまいし

407 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:47:58.42 ID:xxAt2NV3r.net
>>400
オランダ人の組織票か

408 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:48:48.83 ID:bjDnMFg70.net
ペレスがマーシャル轢きそうになったのギリギリだなw
テレビの衝撃映像みたいだわw

409 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:48:56.34 ID:5lt8R6ty0.net
でも実際決勝ではフェルスタッペンくらいしか見どころ無かった
モナコ人はアレだしね〜

410 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:49:16.25 ID:wiCVlchep.net
>>405
マクラーレン時代からそんな感じの時も何度もあったぞ

411 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:49:18.18 ID:xXwrgmb10.net
>>401
最初の方は譲ってくれたからオーバーテイクできてたけど、譲ってくれない相手もいるからね
シューマッハが復帰したときは、知らないドライバーばっかりでそこらへんの判断ミスありまくりだったけど

412 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:49:23.35 ID:flTuyLZ40.net
>>383
当然知ってた
でも下手に先に行かすと5秒差をつけられる可能性も否定できないから
前に出すわけには行かなかった
ついでに、後ろの差を詰まらせてボッタスまで5秒以内に入れるミッションも請け負った

413 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:49:27.26 ID:44OoJbYu0.net
>>403
どーかねーボッタスも今年は速いけどねぇ
去年のフェラーリならそりゃ対抗できたかもしれんけど今年のメルセデスに勝つなんて無理に決まってんじゃん
今年の6戦何見てきたの?

414 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:51:32.36 ID:xxAt2NV3r.net
なんか今年のフェラーリにライコネンが乗ってたら
ちょこっと2勝くらいしてそうな気がする

415 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:51:37.74 ID:ouVFysq/H.net
>>405
もしピットが先に謝ってたらまた違ったのかもな
ハミルトンが痺れを切らして
質問があります!このタイヤ大丈夫でありますか?と先に言って来たからな

欧米の簡単に謝らない文化が見れた一面であった

416 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:52:08.01 ID:VIL4W/oy0.net
シンガポール辺りでレッドブル・ホンダの優勝見られるかもな

417 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:52:51.03 ID:44OoJbYu0.net
>>405
今年使ってる写真もそうだけどあんなナヨナヨしてないでもっと堂々と不遜な態度取れよって思うわな
絶対王者でムカつくほど強くてそいつに挑戦する若手ドラって感じならもっと人気出るかもしれないのに
虫唾が走るような台本書いてるぐらいならそれぐらいのヒールっぷりを見せろと

418 :フラッド :2019/05/27(月) 12:53:20.29 ID:s0u3zdod0.net
ボッタス、ストロール抜くときに一呼吸置くところがアカンやろ。
ストロールは待ってたのに。

419 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:53:46.12 ID:ObwdMmwpa.net
>>410
でもいつだったかの韓国で、日没が近づいてきて暗くなって首位のベッテルは弱気な発言してたけど
追い上げてたハミルトンは「全然平気だよ!」みたいなこと言ったことなかったっけ
せめてあんまりネガティブなこと言いすぎないで欲しいわとは思う

420 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:54:07.03 ID:nhTZLdSpr.net
>>403
ボッタス如きが神格化されるとか
だからマゼピンモードと揶揄されるんたよ

421 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:54:10.27 ID:ayLtBQEkM.net
DOTDは明らかなのがいなけりゃタッペンに入れとけって風潮がある

422 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:54:11.00 ID:qc3+yBRd0.net
>>412
タイヤ死んでる状態で愚痴りながら優勝してタイトル争いのライバルの手助けまでするなんて意味不明な万能さだな

423 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:54:12.67 ID:wmUkTnkQ0.net
ベッテル2位のお礼はカミカゼルクレールがハミ撃墜でよろしく

424 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:54:19.21 ID:7R0PDV1Q0.net
>>401
予選でのチームの失態
地元モナコ
ポテンシャルはポディウム狙えるマシーン

焦るなという方が無理
確かに若さもあるけどベッテルだって同じ状況ならやってる可能性高い

425 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:55:06.52 ID:44OoJbYu0.net
>>416
去年後半ぐらいの差だったらカナダまでに1,2勝は見れたかもしれないけどなぁ…
今年はダメだ21戦メルセデスが勝つレースだよ
大半が1,2フィニッシュも決まったようなもん今回はちょっと特別だった

426 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:55:24.81 ID:CDl7Ewy0d.net
>>420
レッドブルにもガスリーモードがあるぞ

427 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:55:30.44 ID:Pw8nBJ990.net
>>391
それをどういうふうに伝えてたんだろうな?って話よ

428 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:56:00.06 ID:Laftg1Ub0.net
>>416
モナコで無理なら、あんまり過度な期待はできない

429 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:56:16.05 ID:0j6lc7qId.net
>>116

前スレにあった、無線の小芝居って言いかたはあまりにぴったりで笑った

ハミルトンもメルセデスチームもチャンピオンなのにやる事がセコすぎて品格がないよね

それが応援できない理由

430 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:56:40.32 ID:fxB3bvpI0.net
>>421
最初の票のやつ見るとルクレールがタッペン、ハミの次に多かったんだけどね
序盤で居なくなってしまったもんであっという間に票が伸びなくなった

431 :フラッド :2019/05/27(月) 12:56:56.17 ID:s0u3zdod0.net
モナコだから無理だろ

432 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:57:43.48 ID:h7/T5/49M.net
ゴキはグレナダ人
あの辺りのやつは信用出来ない

433 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:58:41.39 ID:ouVFysq/H.net
リカルドなんかはあんな状況でもレッドブル翼を授ける〜なんて感じでポジティブな無線するだろうけど、結局いい奴過ぎてチームからトラブルしか授けて貰えなくなったからなぁ

434 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:59:45.34 ID:qc3+yBRd0.net
>>415
2008年のドイツGPでマクラーレンがSC中にピットに入れないという判断ミスをしたことがある
マクラーレン「悪いがミスした。コース上で挽回してくれ」
ハミルトン「ふざけんな。簡単に言うな」
みたいな流れでハミルトンが怒りからか無駄に威嚇しながらオーバーテイクしまくって勝ったんたが当時叩かれてたな

435 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:59:49.41 ID:M/q2fqyWa.net
>>402
4.メルセデス も加えよう
害度はフェラーリ>メルセデスだろうけど

こいつら全て排除して、レッドブルやマクラーレンあたりの予算も制限すれば、より公平に近づくんじゃないかな

436 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:59:58.86 ID:+RsnlOer0.net
メルセデスは昔からフェイクタイヤ交換とか色々阿漕な手を使ってるから

437 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:00:19.76 ID:ARDu4Nas0.net
>>383
そりゃ知ってるだろう
ベッテルに押さえられるボッタスを5秒以内にするようにしてたし

438 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:00:47.64 ID:xCYLj8f2M.net
カナダは91年の衝撃的なウィリアムズのフロントロー独占事件があった
あっと驚く勢力図の変化があると面白いのに

439 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:01:40.07 ID:QCMLIOyna.net
>>405
ハミルトンの無線は
勝てなくても俺のせいじゃないよ!
勝ったら俺のおかげ!
ってスタンス。

440 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:02:25.07 ID:0j6lc7qId.net
>>436
阿漕というか、姑息な手な気がする

441 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:05:28.66 ID:CDl7Ewy0d.net
フェイクタイヤ交換は別に何とも思わないがバレーのフェイントは見苦しいな

442 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:05:54.09 ID:8DYAqjzc0.net
ドライバーの無線での発言が冷静になされてるものと思ってる人がいるんだな
アドレナリン全開状態なんだからそれこそ思い浮かんだことをポコポコ叫んでるレベルなのに
スポーツひとつやったことない人にはこんなこともわからないのか
そしてまたバカの一つ覚えの陰謀論で結論づけちゃってるところがもうどうしようもない

しかしなんかほんと幼稚な人が増えたな

443 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:06:55.90 ID:ARDu4Nas0.net
白線越えてからコースアウトしながら戻ってノーペナはもうルールブック意味ねえなと思った
どんな理由があってもダメって話なのにゲインがない筈だから問題なしでルール無視したから

444 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:07:14.10 ID:CLdzn2Ng0.net
フェイクタイヤ交換といえば、昨日ハミが泣き言言ってる時に突然メルセデスピットがバタバタしてる映像に切り替わったな
クルーがなんかパイプ椅子並べてる姿だったけどw

445 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:09:30.62 ID:Laftg1Ub0.net
カナダでメルセデスPUはスペック2か
しばらく勝てないなこれは

446 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:09:39.73 ID:5nXO92cS0.net
>>307
その状態でブリスターの比較が出来る方がこのスレにはいるんですよ。
画面に映らないタイヤでもね。

447 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:10:50.22 ID:+JvGh4ML0.net
>>442
オオカミ少年じゃないけど、過去にチームぐるみのフェイク(立派な作戦だけど)をやってるから、今回も額面どおりに受け取ってない人は多いかもね

448 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:11:05.56 ID:ouVFysq/H.net
>>442
ホントそれ
例えば自分が集中力が求められるゲームしてる時に嫁に今日昼御飯赤いきつね?それとも緑のたぬき?それとも私?とか言われたら少しはキレるだろ
そんな感じ

449 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:11:23.41 ID:n9yaf1+q0.net
感情的になって暴言やキレるっていう感じじゃなくて
ブツブツガミガミぼやいて愚痴りながら仕事してる方が
何故か調子良いみたいな人たまにおるやん。そういうタイプなんでしょ

450 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:12:55.33 ID:Laftg1Ub0.net
ルクレールは、フェラーリ1年目でメンタルに余裕がなさすぎる
結果出さないと、フェラーリのシート危ないのは本人も分かっているだろうから
バーレーンの優勝逃したのが痛すぎる

451 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:13:49.27 ID:JO8j574fH.net
Ham
Vet*
Bot
Ver*
Gas*
Sai*
Kvi*
Alb*
Ric*
Gro
Top10のうち7人がレッドブル関係者で占めるという快挙

452 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:15:32.16 ID:UiN73wCYM.net
>>273
やっぱりこの頃のマシンはカッコいいな

453 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:15:36.47 ID:Laftg1Ub0.net
ハミはタイヤに厳しいドライビングって言われていたけど
連覇王者になってタイヤマネも成長したね

454 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:17:13.62 ID:lS2rh+ijM.net
>>53
せやで
というかそのためのミディアムスタートだったのに台無しにした
ある意味もうチーム戦略になんて従わないよという意思表示
ペナもでないから今後どんどんワガママ酷くなってくだろな
主人公かとおもったら完全にダークサイド落ちて悪役になりつつある

455 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:17:18.45 ID:Oj5d8Y7y0.net
リカルドも今回は戦略相当悪かったからフラストレーション溜まってそうだな
そんな中で自分より前スタートで同じ戦略のマグヌッセンが入賞逃しヒュルケンベルグがあんな状態になるマシンで9位に滑り込んだのはさすがだと思うわ

456 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:18:05.54 ID:0j6lc7qId.net
>>442
ハミルトンとトトが無線の内容は嘘で、実は事前に打ち合わせしていたみたいな事言った事ありませんでしたっけ?

なんとなく記憶に残ってるのですけど
フェイクピットインとときだったか
別の時だったか忘れましたが

457 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:18:47.08 ID:VIL4W/oy0.net
ファステストラップのポイントがガスリーの枠になりつつあるなぁ
結局のところ前とはもう勝負権なし、後ろとも大差っていう
トップ6で中で一番遅いやつが挑戦するだけのつまらない枠だ

458 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:19:20.60 ID:cU3zvlAe0.net
昨日のモナコの見どころは
やっぱマッサの後頭部だよな

459 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:19:36.38 ID:W8WbQMRsd.net
ロスブラウンとかバーンとかってシューマッハのおかげで評価上がっただけだよね
シューマッハがいなくなったベネトンがアレジとベルガーというそこそこ良いドライバーで未勝利に終わったのがその証拠
シューマッハだけが優れてただけだよね

460 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:20:28.66 ID:Laftg1Ub0.net
ハミルトンのタイヤ管理能力をたたえるピレリ
http://ja.espnf1.com/monaco/motorsport/story/254219.html

>ハミルトンはライバルたちよりも柔らかいタイヤをとても効果的に管理し、
>セーフティカー中の1回のピットストップだけで、ミディアムを履いて66周を走りきった。
>これがレースの重要な場面となった。フェラーリはベッテルにハードタイヤを履かせることで
>表彰台を確保したが、ハミルトンはそのタイヤ管理能力で勝利をつかみ、
>ニキ・ラウダも自慢していることだろう

ベッテルディスって、ハミを称えるピレリw

461 :フラッド :2019/05/27(月) 13:21:30.71 ID:s0u3zdod0.net
いや。
双方'80中期から評価されていた

462 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:22:08.42 ID:tRMN1q6Ya.net
>>446
そもそもブリスター出来てたか?
俺にはブリスターは見えなかった

463 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:23:16.02 ID:Oj5d8Y7y0.net
>>457
ボッタスが一回狙ったりサインツやアルボンがFL出したりは盛り上がったから悪くない制度だとは思うが

464 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:23:52.11 ID:W8WbQMRsd.net
バーンの車ってアロンソが乗っても1勝も出来なかったよね

465 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:25:00.59 ID:Oj5d8Y7y0.net
>>462
走行中であれば実際結構グリップ失ってきてたよ
残り3周のミラボー抜けた後とかかなりリアズルズルだった

466 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:25:58.50 ID:Pw8nBJ990.net
相変わらず絶好調なマルコ爺さん
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/37984/marko-is-het-niet-eens-met-de-stewards-wat-nou-unsafe-release-.html

467 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:26:10.62 ID:Laftg1Ub0.net
ファステストラップ制度はやる前は否定的だったけど
結構面白いね、むしろトップ3までポイント振り分けたらもっと戦略増えるかも

468 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:26:47.97 ID:n9JYZa7V0.net
>>460
モナコだから、かなりゆっくり走ってタイヤをいたわれるおかげw

469 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:27:44.49 ID:31s9rJYn0.net
メルセデスのスペック2ってまだ開発余地があるのか…
モナコの予選のセクター別タイム見る限り、トラクションに鍵がありそうなんだがのう(´・ω・`)

470 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:27:44.74 ID:tRMN1q6Ya.net
>>465
左リアに少しグレーニングは出来ていたのは見てたよ
もちろん左フロントはめっちゃグレーニングが出来たのは知ってるが俺にはブリスターは確認出来なかった

471 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:27:57.47 ID:xeq6zzLkM.net
カナダはハミルトン得意だし、やる前からポールトゥウィン決まってるようなもんだな

472 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:28:52.31 ID:LvmvQ5l50.net
リカルド 母国GP スタートでやらかしリタイア
ルクレール 母国GP Q1敗退決勝リタイア

今年は母国GPに厳しい年
つまりイギリスGPとドイツGPに期待だな

473 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:30:10.65 ID:VIL4W/oy0.net
>>472
ホンダPU、鈴鹿で全滅あるな・・・・

474 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:32:38.81 ID:jO5xJzhu0.net
そういえば昨日のモナコ久々にニャーニャーおじさん出現してたな。34周目あたりで

475 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:33:53.91 ID:Oj5d8Y7y0.net
マシン特性的に苦手そうな母国スペインで頑張ったけどトロロッソのやらかしが目立ちすぎたせいでなんかヘイト集めちゃって、今回もトロロッソ蓋してまたホンダファンからヘイト集めてるサインツくんを褒めてあげて…

476 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:33:53.94 ID:OF5K2dDqd.net
ガスリーって結構日本人ドライバーフォローしてるな
可夢偉とか野尻はSFで顔見知りだとして琢磨はガスリーがガキの頃にF1走ってた記憶ぐらいしかないと思うが

477 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:34:59.48 ID:Laftg1Ub0.net
>>469
最大出力以外にもトルクや回生率上げる余地はあるんじゃね

478 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:35:01.54 ID:ZcCacJgWM.net
>>472
去年からそんな感じじゃなかったっけ母国GP

479 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:35:43.78 ID:AmQklEknd.net
フェラーリとレッドブルは同盟を結んでコース内外で協力しよう(提案)
これ以上銀色と黒いのに好き勝手させてほしくないわ

480 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:40:33.07 ID:ARDu4Nas0.net
>>456
トトも大概嘘吐きだからな
アビテブールとは逆の嘘だが

481 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:40:51.61 ID:SsrShDmI0.net
まだまだ先は長いとはいえ地味にルノーが4位争いどころかマクラーレンにダブルスコアつけられた挙げ句
トロロッソに抜かれて8位まで落ちてんのな

482 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:42:42.90 ID:ARDu4Nas0.net
アビテブール「マクラーレンは予算が多すぎる。トロロッソやアルファロメオはセカンドでズルい。レーシングポイントはメルセデスに支援されてる!」

483 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:43:06.51 ID:ARDu4Nas0.net
ハースわすれてたw

484 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:44:12.84 ID:Qk2raBhv0.net
カナダでメルセデスがPUレベルアップさせるんだろ?もう3位すら周回遅れにするんじゃね?

485 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:44:59.36 ID:pseAIqE+r.net
>>476
ガスリーと琢磨は今年のホンダサンクスデーで、確かコンビ組んでGT500のNSXでレースしてたよね

486 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:46:17.78 ID:Ft8g4KqHa.net
>>481
トラブル多発に戦略もダメだからね
上がる要素が見当たらない

487 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:47:35.15 ID:f8T3SvOj0.net
俺はハミルトンが嫌いだ
どんなに完璧に優勝しようがドライバーとしては二流だ

とはっきり言えばいいのに

488 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:47:36.12 ID:ARDu4Nas0.net
>>484
メルセデスのアップデートはたまに乱調があるので、直前延期とかハイドロ問題とかそういうのがあるかどうか
あとはどんだけ上がるかだな

489 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:48:16.15 ID:ARDu4Nas0.net
>>487
二流はありえん
一流だけど三味線がしつこい
そういう話だぞ

490 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:50:01.61 ID:ARDu4Nas0.net
PU時代にメルセデス以外でWCもう一個欲しいってのはハミルトンも思ってるコトだが、これも超一流の中の圧倒的伝説になる為の話だしな

491 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:52:56.58 ID:Laftg1Ub0.net
PU開発費を抑えるトークンも廃止されたし、このまま次のレギュPUいけずに
泥沼の戦いになるんだろうな

492 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:54:34.62 ID:4swDVs8Ud.net
2速と3速と5速がしんだけど優勝したわ…なんて過去のドライバー武勇伝が悪い

493 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:56:45.60 ID:SmEfqab6a.net
ID真っ赤にしてハミルトン叩きですか
ザコチーム応援するのって大変ですね

494 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:00:17.99 ID:y+EilwON0.net
録画今見終わった、退屈なレースだった

495 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:00:20.70 ID:flTuyLZ40.net
一方、2位ゲットで満足のお茶目なベッテルさん
https://formula1-data.com/article/monaco-day3-vettel-2019
二人が接触したのを見た時は、勝てるかもって思っちゃったよ!

496 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:01:57.25 ID:Ft8g4KqHa.net
ベッテルかわいい

497 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:03:59.34 ID:ZdZ3OCNFa.net
>>472
今年もベッテルがやらかすのか

498 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:05:01.56 ID:ZdZ3OCNFa.net
>>466
英語でok

499 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:05:35.70 ID:Ft8g4KqHa.net
カナダはメルセデスが新PU入れるのかな?
入れなくても余裕で勝てそうだけど

500 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:07:02.22 ID:Laftg1Ub0.net
耐久性もあるから、いずれ新PUに変えないといけないから
一応、カナダは予定通りのスケジュール

501 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:07:32.80 ID:2sC4y/0C0.net
>>246
結果としてはな
ピット作業終了した瞬間にこの結果を見透すことができた人間なんて居やしない

502 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:10:53.50 ID:xeq6zzLkM.net
>>481
マクラーレンがこのまま逃げ切って4位にはなりそうだが
RPとアルファロメオの間4ポイントで、拮抗してるからまだわからんよ

503 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:11:08.20 ID:hr6d2Z5bd.net
>>442
グロージャンみたいなドラのオールP無線は許されるけどな

504 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:13:25.18 ID:pw0FZzaLM.net
ハゲルトンのガッツポーズがブリアトーレのそれ並みに不快だな

505 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:16:34.08 ID:EOF4jiVk0.net
>>495
真後ろで走ってりゃそう思う罠

506 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:17:14.89 ID:Rn0siJOV0.net
>>487
ドライバーとしては一流
人としてはほぼクズ

507 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:18:12.93 ID:Ft8g4KqHa.net
>>500
そうなんだろうけど、今年のメルセデスって本気で走ったGPある?ってくらい車体が良いように見えるからPUのダメージ少なそう

508 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:18:22.76 ID:ARDu4Nas0.net
タッペンがハミルトン突っついた時はやれっとか思ってたんだろうかw

509 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:20:46.45 ID:lyGYwdcRM.net
フェラーリはチームやベッテルのやらかしはあるけど、なんだかんだでベッテルを含めて愛されていると思う
個人的な漠然とした感想だけど、メルセデスは愛されキャラでもなければ
ドライバーにカリスマがある訳でもないのが退屈さを感じる理由の一つじゃないかな

トロロッソは勝てそうだけど勝てなくてイライラするけど、そこがまたトロロッソらしくて面白い

510 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:23:31.33 ID:REa8dTbtp.net
ラウダとメルセデスって何の関係があったのかと思ったら会長だったのな

511 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:24:15.35 ID:ZGUVo5CMd.net
ヌーベルシケインで無理矢理横並んで相手を押し出してシケインカットさせてからの進路譲れのパターン、今年も発案者のペレスが意図的にやってたけど今年からはそれでカットしても不問にされたな

それだけはスチュワードGJて感じ

512 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:25:50.32 ID:Oj5d8Y7y0.net
マクラーレン〜レーシングポイントはまだまだどう変動するか分からない

513 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:28:28.80 ID:8DYAqjzc0.net
>>503
以前小松さんが言ってたけど、ロータス時代は走行中ネガティブな内容を絶え間なく叫んでたらしい
小松さんはそれをグロージャンなりの集中力の高め方と捉えて適当に相づち打ってあげてたとか

ハースになって担当エンジニアから外れてからはそれを別の人が担うことになったんだろうけど
その人が耐えられなかったのか話が上に行ってシュタイナーからそれを止めるよう言われたとか
まぁ今でも無線をONにしないだけで常時叫んではいるんだろうけど

でもロータス時代のように無線ONで叫ばしてそれをなだめるような事を復活させれば
ロータス後期やハースデビューイヤー頃のパフォーマンスを取り戻せたりしてね

514 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:28:40.68 ID:DBgzMJTAd.net
トト
ネガティブコメントを言いまくる

アビデ
調子の良い事を言いまくる

マルコ
歯に衣着せず思ったことを好きに言いまくる


見てる分にはマルコが一番面白いな

515 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:31:05.01 ID:fxB3bvpI0.net
>>514
これで比較的当たる確率高いのがマルコなのがなぁ…
マルコも外れているの多いけど、トトとアビデは大体嘘だし…

516 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:34:07.35 ID:0CJlI0XZ0.net
>>514
車屋系の恥知らず二人とマルコは対象的だからな

517 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:36:53.33 ID:DBgzMJTAd.net
>>515
マルコは良くも悪くも思ったこと誇張せずに言ってる感じだからね

変にビッグマウス吹かすアビデやネガティブコメント吹かすトトよりは全然当たる

518 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:41:41.60 ID:k0KzO3K+a.net
>>517
意図的に吹かす感じはないけど
ちょっと早とちりしてることとかたまにない?
あと期待感が膨らみすぎちゃってることとか


そんな感じがうちの爺様と似てる

519 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:42:02.95 ID:S9ZMVaLz0.net
集中するとブツブツ他愛もないことを口走ってる人って結構いるな

520 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:45:15.52 ID:1BR0tcGoH.net
>>459
非力なフォードを速く走らせるためにクソオーバーにしたマシンであるB194
にその当時一番パワフルだったルノーを乗っけただけの危険なB195じゃ
顎以外運転できなかったので、ちょっとニュートラルに振ったら普通の
マシンになってしまったB196なので仕方がない。

521 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:45:31.11 ID:IEI+fL3aa.net
マルコの言動は分かりやすい
気に入りのドライバーもはっきり公言してるし
ベッテルがいた時はベッテル、今はタッペンのピットに入り浸ってるんだろ

522 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:45:37.56 ID:+8GGPdtcp.net
トトのコメントはハミルトンを上手くのせて調子下げないためのコメントだからな
我々は遅れているとか、まるで自分たちが最速じゃないかの様に見せかけるのが上手い

自分らが最速って言っといて負けたらハミルトンは拗ねる

523 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:48:37.29 ID:5lt8R6ty0.net
マルコ爺はバカ正直で裏表ないから言い過ぎこと多くても許されるキャラ

524 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:50:30.00 ID:ouVFysq/H.net
>>459
タイトル取ったブラウンGPから一転未勝利に終わったのがシューマッハとロズベルグ
これベルガー、アレジと同じだわ

ロスとトッドが優秀なのは今のポジション見れば誰でも分かる
シューマッハだけが優れているなら、そもそもフェラーリに連れて行く必要がないし、FIAの重役になどなれない

525 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:50:56.32 ID:N6/W5M2Q0.net
RBのアップデートとホンダPUのアップデート
フェラーリのアップデート早く来てくれ
そしてメルセデスは失敗してくれ

526 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:52:06.27 ID:Laftg1Ub0.net
メルセデス「私は失敗しないので!」

527 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:52:14.80 ID:OtZ1FqKt0.net
>>506
ドライバーとしては一流で、人としてクズじゃないやつなんてハッキネンくらいじゃね

528 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:53:01.94 ID:Dc1vjxUr0.net
結局、ルクレール以外はリタイアなし。
中盤勢もオーバーテイクなし。

マシンやソフトウェアの能力がアップしまくってて、ドライバーの能力で
左右する要素が激減してる。

モナコGPの価値ってなんだ?

529 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:53:35.59 ID:5lt8R6ty0.net
速いやつはだいたいクズい傾向
まともなやつにワールドチャンピオンとか無理

530 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:54:03.96 ID:Dc1vjxUr0.net
>>527
いやいや。さすがに他にもいるだろ。
例えば……。えーと……。ほら、えーと。
ジャッキー・スチュワートが浮かんだが、あの人も結構なあ……。

531 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:54:36.59 ID:L5b4rzuK0.net
>>529
同意 ワルそな奴は大体速い マックスもワルそうだし コバライネンのような好青年は成功できない

532 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:55:26.51 ID:0CJlI0XZ0.net
>>528
社交場

533 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:55:56.58 ID:5lt8R6ty0.net
ベッテルとかグロージャンとかレース中はアレだけどコースの外ではまともなナイスガイなのよね

534 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:57:42.78 ID:L5b4rzuK0.net
ベッテルはハンドル握る基地外だろ ルイスに体当たり キレると周りが見えなくなる あれ速度あったら殺人未遂やで

535 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:58:59.18 ID:CLdzn2Ng0.net
コース外ではまともな人

って、いわゆる「これさえなければいい人」と同じでそういう部分がある時点で人としてマトモじゃないという事なんだよなあ
まあそうじゃないとF1ドライバーなんてなれないけど

536 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:59:20.56 ID:5lt8R6ty0.net
ルクレールも優等生っぽいキャラだったのがフェラーリに染まっていい感じにクズ化してきたな

537 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:59:27.66 ID:k0KzO3K+a.net
昨日ソフト勢がかなり長距離走れたのに
ハミチンのミディアムがズタボロになってたのは
やっぱ走り方の問題?

んでそうなってもペース保てたのは
やっぱり腕の問題?

タッペン抑えながらも、ベッテル近づけなかったから
ペース自体が遅かったわけではないよね?

538 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:00:23.94 ID:EOF4jiVk0.net
>>507
Q3だけはいつも本気やろ

539 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:00:36.34 ID:uQKsHDD5a.net
いい人がチャンピオンなれるわけない自己チュー己れこそが一番の集まりだよF1ドライバーなんて!そんな事よりホンダpu馬力爆上げアップグレードはいつなのか?カナダかな?

540 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:01:18.15 ID:S9ZMVaLz0.net
タイトル取ろうがフェラーリ乗ろうが変わらず突き通したのはライコだけだな
最近はなんか普通のパパやってるが

541 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:01:19.28 ID:hr6d2Z5bd.net
バトンは?

542 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:03:43.95 ID:k0KzO3K+a.net
>>538
なんか、お馬さんの出せるタイムは
完全にシミュレート出来てる気がしなくもない…

543 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:03:56.63 ID:YEh7D7Az0.net
>>537
グリップ不足からのほんの少しのスライドでタイヤを徐々に痛めていく

544 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:04:10.64 ID:CLdzn2Ng0.net
バトンはコース内外問わず大していい人でもなきゃ悪いやつでもなかった

545 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:05:21.35 ID:5lt8R6ty0.net
>>542
フェラーリはメルセデスどころか中団の速さも全く把握できてないのは予選でわかった

546 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:05:31.13 ID:+JvGh4ML0.net
>>544
ブルーハーツかな

547 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:06:59.34 ID:CLdzn2Ng0.net
>>546
ああ偶にトレイントレイン走って行くもんな

548 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:07:19.55 ID:TDZE5Bkf0.net
ええ?バトンゲートしらないの?

あと、2004年の鈴鹿とか、戦略が違う琢磨を執拗にブロックし、本当にクソだったよ。

549 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:08:26.49 ID:+gDs/NRod.net
バトンゲートのときは散々叩いてたのになあ

550 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:09:39.99 ID:5lt8R6ty0.net
バトンの世渡りは逆に感心するわ
あんだけやらかして未だにホンダのシートあるんだからな

551 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:11:10.25 ID:k0KzO3K+a.net
>>543
うんそれは前にこのスレで教わった

ただ本人もあれだけダメって言ったのに
なんでタイム落ちずに走り切れたのかなーって

メルセデス時代だったらきっと
バーストさせて涙目でピット批判だったよね?

552 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:15:06.08 ID:rF4jWH+2a.net
>>537
ミディアムのライフは50周程度だが昨日は60以上走らさないといけなかった
そこでペース落として走ると作動温度を下回りササクレが出来た
ササクレのせいで温度が下がりさらにササクレが出来た

イメージとして作動温度に入っていると表面が半溶け状態で路面に対して粘着する
一方で作動温度を下回ると表面が硬いままでコーナーを周るときタイヤを引きずるような感じで曲がっていくのでササクレが出来る

俺はこれをママに教わった

553 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:16:00.51 ID:fxB3bvpI0.net
>>541
06年のホンダ残留とかあるから良い人では無いな

554 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:17:57.69 ID:+8GGPdtcp.net
>>551
ペースが落ちなかったんじゃなくてペースを落としてたからな
周回遅れより遅いペースに落としててあれ以上落とすペースをハミルトンは持ってなかった

あとハミがタイヤダメダメって言うのは毎回なんで話0割で聞くといい
本当にダメならメルセデスがそのまま行かせるもんですか

555 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:20:18.91 ID:CLdzn2Ng0.net
>>548
>>549
その辺は「F1ドライバーとしては」普通の部類かなと思って
ペレスとかと同じでチームメイト絶対殺すマンになるのは悪い奴だからというわけでもなかろう

556 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:20:42.42 ID:+JvGh4ML0.net
ハミルトンの愚痴はね、
1:実はタイヤは余裕でフェイクだった
2:タイヤが完全に終わっててパニくってた
3:タイヤはヤバいが抜かれる程ではなかった
 3a:愚痴ってストレスを発散して集中する
 3b:俺頑張ってるアピール
個人的には3aか3bのミックスだと思うけど、真相は本人にしかわからないやね

557 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:27:22.55 ID:kRcETgsG0.net
>>556
ハミチン、メルセデスばっか勝ってつまんないって言われてるの結構気にしてるらしいから
盛り上げるためにやった説

558 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:28:19.58 ID:U61FQql80.net
去年のタッペンは最後方から6位だっけ、それを考えればルクレールはまだまだエースの器ではないよな。今回はタイヤ保って3位につけてたベッテルが前の2台がトラブったり雨がふれば優勝も狙えたんだから地味だけどよい仕事してた。

559 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:28:54.47 ID:sV4poC/H0.net
トロロッソのリアウイングにあるレッドブルコーラいつの間にか日本でも売ってたんだな

560 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:29:35.03 ID:ENUMLq3W0.net
オーガニック!

561 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:31:50.13 ID:l8HoQj4u0.net
>>558
9位ですぜ
さすがに6位はきついw
ただまぁ今年のルクレのやらかしっぷりを見るとフェルスタッペンすげえとは思う

562 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:35:24.34 ID:45X+SlhV0.net
ひとり相撲とりまくって迷惑かけまくったあげく一人だけリタイヤした人がいるらしいな
それでもたいして怒られないとはまるで上級国民様のようだ

563 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:36:52.01 ID:l8HoQj4u0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/hulkenberg-impatient-leclerc-showed-his-frustration/4396921/
ルクレール、“アグレッシブすぎた”との批判に「リスクを冒すしかなかった」

うーん…言いたいことはわかるんだが、あんだけ一人でとっ散らかって周りに迷惑かけてこのコメントは…w

564 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:37:17.25 ID:Ta8+YvAMp.net
>>562
お前みたいな奴がいたな

565 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:39:03.52 ID:xCYU967/M.net
>>520
もうオーバーとか言ってる時点で宗教だわ
糞顎はドアンダーで左足ブレーキで相殺してるんだよ
素人用のカートみたいな感じ
当時のプライド高い他のドライバーは左足ブレーキはやらんかったしもっとニュートラルなセッティング

>>459
インチキデバイス抜いたらまともに走らんだろ(笑)

566 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:43:47.78 ID:ARDu4Nas0.net
>>514
マルコはレース趣味人
トトは投資家
アビテブールは保身狙いだからね
舌戦にその傾向が出やすい
トトは人を口車に乗せようとしてアビテブールは強がりを言い、マルコは夢やシビアな現実をその時の気分で赤裸々に語る

567 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:45:54.34 ID:ayLtBQEkM.net
>>536
フェラーリってドライバーとしての本性を暴くにはうってつけのチームだな

568 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:47:26.66 ID:2cyo1+7V0.net
>>457
FL取るということは後続との差があることだから、
あとで結果だけを見た時にどういう差を付けてて走ってたかが分かるのがいい

569 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:48:33.17 ID:k0KzO3K+a.net
>>552
>>554
なるほどー
詳しくありがとう

ハミがハードだったらと思うと恐ろしいなあ

570 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:49:47.39 ID:k0KzO3K+a.net
>>566
アビってアメリカのドラマに出てくるゲイっぽい感じする
ちょっとヒステリック

571 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:52:57.42 ID:2zlrhc0ra.net
>>563
グロージャン抜く前の走りで頭がゆだっていたのが丸分かりだったからな
実況でルクレール自滅しそうって書いたらその通りになって笑った

572 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:55:55.69 ID:kYWU0e+S0.net
ありがとうございます。

フェラーリが令和2年(2020年)F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

ありがとうございます。

573 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:56:13.53 ID:MUYSnmVEd.net
なんかルクレールのインタビューが昔のクビアトみたい

574 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:56:56.20 ID:aMQB0jSoM.net
このまま勝ってもいまいちだな
せや、危機を演出したろ!
タイヤやべーよマジやべーよ!
この勝利をニキに捧ぐ!
射精

575 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:56:56.97 ID:Laftg1Ub0.net
ルクレールとライコ交代
ガスリーとクビアト交代

あるかもです

576 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:58:09.77 ID:FyHC5l0Ur.net
トロの戦略って今回正解だったの?
それとも何も考えずにすむから単に入賞できただけ?
いつもコンスタントにこれくらい点稼いで欲しいよ

577 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:58:27.40 ID:MUYSnmVEd.net
ガスは今回はよくやったと思うけどな。大満足とまで言い切られてもそれはそれでちょっと困るけど。

578 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:01:57.90 ID:dbjDGE4wM.net
>>528
世界的な裕福層への市販車の売り込み。

579 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:02:00.96 ID:xCYLj8f2M.net
>>563
いつまで若き天才キャラをF1総出で演出できるか見てみたい

580 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:03:01.49 ID:n9yaf1+q0.net
>>563
フェラーリに入ったから黒くなって・・・みたいな意見があるけど
品の良いおぼっちゃん然とした雰囲気と自省の言葉が真面目だから覆われてただけで
他ドラや周囲に対しては無神経というか眼中になさそう感じは去年からチラホラ見えてたから
あまり驚きはない

581 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:04:58.98 ID:yjQ4OybN0.net
>>576
大正解。
雨が降ってきた場合まで想定してのことで、
珍しくトロロのストラテジストの采配が
ピシャリと決まった

二台とも同じ戦略で臨んだあたり、
ちゃんと考えられたものだったと思う

582 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:05:07.38 ID:lNzPl2v60.net
>>576
正解だよ
元々Q3いけたしウェットの可能性もあったから
去年のガスの様にタイヤもたせる方向だったのも大きいけど

583 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:05:26.33 ID:sV4poC/H0.net
ペナがあったし仕方ない感じもある
むしろモナコで3グリッドダウンしたけどもとの5位に戻った上でファステスト取ったんだからこれ以上何をしろと感

584 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:08:16.22 ID:8DYAqjzc0.net
>>573
運が悪いのはわかるんだけど何かと引きずりすぎというか手柄を焦りすぎだね
そこで自滅すれば更に焦りは増すし被害妄想も大きくなる
なんつーか今のところ自滅への道へ進んで行ってるように見える

ドライバーはメンタルな部分がかなり大きいからね
何があっても次のレースにはリセットして切り替えてこられるドライバーはやっぱり強い
自分への自信をいかに保ち続けていくかってとこなのかな

585 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:09:12.24 ID:U61FQql80.net
>>561
すまんw 流石に記憶違いか…w
モナコでバトルしてるハミとタッペン観て
何だかんだ最後までレース楽しめたし、
この二人は別次元なんだなって再確認できたわ。

586 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:09:46.49 ID:yjQ4OybN0.net
逆にマグヌッセンやリカルドの動きや
その後の渋滞へのハマりっぷりは
いつものトロロを見ているような大失策

587 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:10:22.32 ID:NLU0A/9/0.net
リカルドがスタート早々に中団に蓋して大渋滞を作り上げたところで、SCに脊髄反射して自らその渋滞へ巻き込まれにいくスタイル(マグもカバーするため追従してあぼん)
冷静にステイアウトしたガスさん&トロロッソが正解でした

588 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:16:21.76 ID:8DYAqjzc0.net
>>586
リカルドはソフトをすぐに潰しちゃってたっぽいから何をやっても結局大差なかった気がする
ただリカルドの動き次第でその他のリザルドは大きく変わった可能性はあったろうけど

589 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:19:24.47 ID:mdc0B3uSp.net
>>267
F1に一番近いのはヘタレだよ
免許さえとれればホンダが押し込んでくれるから
チョーさんも擬夫もケロフもルノー育成のうちは絶対にF1には上がれない

590 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:21:18.19 ID:xxAt2NV3r.net
【速報】佐藤琢磨

591 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:21:40.62 ID:Laftg1Ub0.net
レッドブルは、改良ノーズとマルチリンクサスがモナコと相性バッチリだった
さすが、ニューウェイマシン

592 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:23:54.97 ID:9DF89E5T0.net
>>569
レース観られたら終盤のハミルトンの前にいる車に注目するといい
途中から前にいる周回遅れの車(たしかマグヌッセン)のペースにあわせてて
タイムもその近辺に抑えてるのが分かる

ベッテルは5秒以内なら表彰台は確保できたから
下手に割り込んでリスク負っても仕方ないし、フェルスタッペンをポイントでリードできるから無理はせず
あの位置で悠々と一番タイヤにダメージがない状態で走ってた

593 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:29:01.25 ID:Y9izBCjR0.net
F1ドライバーに良い人を求めるのがそもそも間違い
皆んな良い奴、仲良しこよしなF1なんて見たいか?

594 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:30:37.27 ID:lNzPl2v60.net
>>574
大体あってるw

595 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:32:46.91 ID:7dg51nayH.net
WECなら速いかつ人格者なドライバーが来季復帰するけど

596 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:35:26.78 ID:X2T07QhQ0.net
ペレスとマーシャルの件なんだけど
本人は当たらないでよかったと言ってるけど
ダブルイエロー出てるのに飛ばしすぎ

597 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:38:55.75 ID:0YIWIORdd.net
>>592
ベッテルはタイヤに苦しんでたからペースが上がらんかった言ってるぞ

598 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:40:55.14 ID:pw0FZzaLM.net
>>570
上野でパチモンブランド売ってる外国人だろ

599 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:41:06.79 ID:7dg51nayH.net
ファステストラップ
ガスリー:2回
ルクレール:2回
ボッタス:1回
ハミルトン:1回

ドライバー・オブ・ザ・デー
フェルスタッペン:2回
ルクレール:2回
ボッタス:1回
アルボン:1回

600 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:42:24.41 ID:f8T3SvOj0.net
いい人悪い人なんか関係ないよ
ハミルトンアンチやベッテルアンチには何言ってもダメって事
彼らが人命救助したっていい人ぶってるとか言いかねない
嫌いな者は嫌いに尽きる

601 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:42:46.99 ID:lFN6x4720.net
ルクレールはアナキンみたいになりそうだな
コーホー コーホー

602 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:43:54.89 ID:+8GGPdtcp.net
コンスト考えたらベッテルは5秒ラインからボッタスを追い出すべきだったんだがな

死ぬほどスロー走行してトンネルとストレートで全開にすればPUで勝ってるフェラーリは抜かれない

603 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:44:18.81 ID:pw0FZzaLM.net
ハゲルトンは良くも悪くもピュアだから嫌われるときはとことん嫌われる
ピュアってことは空気も読めない読まないということだから

604 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:47:28.96 ID:lNzPl2v60.net
>>602
今期のフェラのライバルは赤牛だから
むしろボッタスは5秒以内じゃないと困る

605 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:48:47.96 ID:6JOpJBqKM.net
最後もしガスリーが3位にいたらわざと遅く走って5秒空けるってのもありなの?
もしそうならちょっとルールに穴があるんじゃない?

606 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:50:53.47 ID:+8GGPdtcp.net
普通にアリだよ
前が遅いなら抜けば良いのがレース
ただモナコだとちょっとそれが難しいだけ

607 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:51:16.49 ID:qZpw95ela.net
>>593
フェイクばかりするのはヤメロだろ?
嘘しか言わないなら聞くだけで不快になる人が殆どだろ
真実と嘘を混ぜるならいいけど
100%嘘と思われてるハミルトンじゃねー?
ハミルトンの無線は全カットして欲しいわ

608 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:52:47.99 ID:TmMjNR4/0.net
>>605
そうだね
穴は穴でも後でやり返せる穴かな

609 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:55:27.87 ID:S9ZMVaLz0.net
>>602
それ言うやついるけど、自分は5秒以内にとどまってすぐ背中に張り付くボッタスを外にしないといけないんだぞ?
仲良くタッペンの後ろになるだけだ

610 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:55:55.28 ID:woIQq+Qb0.net
>>607
ハミルトンの無線を今後一切流さなければいいのにね

611 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:56:53.50 ID:Lp8TIyOvM.net
>>610
トトカメラもなくしてほしい

612 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:57:47.52 ID:Ii/klHoh0.net
メルセデスの映像と無線を無くせば良い

613 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:58:44.68 ID:S9ZMVaLz0.net
ずっとホーナーの足映してれば良い

614 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:03:06.10 ID:qZpw95ela.net
RBもフェラーリもメルセデスは見てないだろ
チャンスがあれば狙うだろうけどさ
そうなると表彰台は4人で回してるけどwww

ガスよりも、ルクレールがガンになってきたのがな
ガスは最低限5位〜6位とファステスだけしてればいいからな。今年は

対し、、フェラーリはベッテルとルクレールだからね
内乱するにしても何にしても
完走をできるぐらいに調整できないと
メルセデス批判からFIA(審判)とフェラーリ批判へメルセデス批判の矛先が変わる気がするわ

615 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:05:15.16 ID:V4Jq1/bS0.net
メルセデス嫌われ過ぎでは?
パンクさせられて連続ワンツー途切れたんだから同情されても良いと思う
まあダブルストップのためにスロー走行したりは自業自得な気もするけど

616 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:09:56.24 ID:xieKM8650.net
ぼっさんは嫌われていない。嫌われてるのはハミルトンとトトとメルセデスだけ

617 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:10:56.49 ID:S9ZMVaLz0.net
オコン「(許された…)」

618 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:12:16.93 ID:lNzPl2v60.net
いつだって勝ち過ぎる連中は叩かれやすい
ルールが強者の味方をしてるなら余計に

昨日のぼっさんはWピットの為にゆっくり走ったせいで
タッペンにぶつけられてパンクするもリカルドが遅すぎたせいで
再ピットでも順位落ちなかったりハードに変えられたりと
バーレーンのルクレールみたいな不幸中の幸いみたいな状況だったな

619 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:13:48.34 ID:qZpw95ela.net
あのアンセーフだって
立場が逆ならタッペンへペナルティだろ?w
メルセデスへぶつけたって事で
そう言っても批判や否定すらないし

そもそも実況(本スレ、DAZN)も
メルセデスならノーペナ!としかみんな言ってねーしなー
メルセデスが今まで積み重ねてきた
ノーペナの不可解判定が実績として大量にあるからな
嫌われるのは至極当然じゃないんですか?

フェラーリは優遇もあっても
それを帳消しにするぐらいバカやってるから
許されるけどw

620 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:16:48.68 ID:TDZE5Bkf0.net
>>619
でたホンダ信者
もう良い加減にしろ目障り

621 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 17:33:03.42 ID:UK2CBNozn
>>615
SC中極端に遅く走ってハミルトンと1.5秒くらいしか差がなかったはずなのに
ピット入るときはかなりタイム差があって余裕でダブルストップ可能だったのは
明らかな違反行為のはずだがボッタスにペナルティが出なかったの何故?
違反にならない上手いやり方したのか謎

622 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:24:50.68 ID:qZpw95ela.net
はい。困ったら信者といってるのもらいました。

どっちしても、メルセデスかフェラーリ相手ならぶつけた方が何故かペナルティだと思うがね
VSC違反のルクレール裁定だって意味不明だし

623 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:28:11.34 ID:CLdzn2Ng0.net
ノーペナになる事はあるかもしれないけど相手にペナまではしないと思うよ

624 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:28:31.44 ID:apCiWXCP0.net
おしえてルイス君!
ただでさえ退屈なモナコのレース中に
ルイス君の泣き言を延々と垂れ流したFIAの中継は
社内テロですか?

625 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:32:48.90 ID:xieKM8650.net
話ぶった切ってしまうけど、昨日アベンジャーズ見た時に思ったけど
ネビュラってハミルトンに似てるなって思ったw

626 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:34:22.58 ID:ouVFysq/H.net
>>602
最後の最後でフェルスタッペンがバンザイアタックするかもしれないから、その可能性を考えて漁夫の利を狙うにはラスカスまでは真後ろ着いとかないと

627 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:35:44.65 ID:XWe9nP9F0.net
https://twitter.com/F1/status/1132908042385874944
ブー
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628 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:37:59.69 ID:tRMN1q6Ya.net
>>627
お茶目だな

629 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:39:31.73 ID:aF8c0Rrc0.net
ルクレールは予選だめだったからって決勝滅茶苦茶過ぎる
こんな事やってたらガスリーにも抜かれる
ガスリーは遅いけど完走はしてるからな

630 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:40:50.16 ID:Q3QhQQQ60.net
大問題発生だよ(^∇^)

ハミルトンwwwwww

631 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:41:31.38 ID:S9ZMVaLz0.net
でも予選終わったあとみんな予想しただろ
ルクレールは抜こうと無理して誰かとぶつかって終わるなと

632 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:44:25.62 ID:zDDPo7u00.net
クビアトはスタート下手だな

633 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:45:00.46 ID:ARDu4Nas0.net
>>577
まあ、ガスはルクレールと立場違うので、今回は頑張った方
ただ、毎回何かしらのグリッド問題を抱えてピットインやSCで役に立たないのはなんとかせんとレッドブル的には物足りないかもな
レッドブル的にはタッペンのフォローを求めてそうだし

634 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:45:57.89 ID:ApUZ/BL5a.net
もうフェラーリとレッドブルで談合して交代でメルセデスにミサイルアタックで潰してランキング争うってのはどう?

635 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:46:32.66 ID:ARDu4Nas0.net
>>591
たまにやらかすけどバッチリ取り戻してくるよなニューエイ

636 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:48:50.19 ID:ieX6b+9I0.net
批判が出るって事は人気がある証拠なんだけどな
褒められも叩かれもしない過疎スレは腐るほどある

637 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:48:51.17 ID:2cyo1+7V0.net
>>627
へー、ただの童貞堅物じゃなかったんだ

638 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:50:40.04 ID:ARDu4Nas0.net
>>599
ドライバーオブザデイでハミルトンが全然選ばれないのを結構気にしてるとか
思えばそういうのもあのしつこい苦労してるアピールにあったのかもな
みんな騙されないぞってなっちゃったからやりすぎだったが
去年も確か3回だけなんだよな

639 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:51:26.42 ID:ARDu4Nas0.net
>>600
レッテルはりごくろうさん
そもそも話を理解できてないからな君は

640 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:52:05.67 ID:ARDu4Nas0.net
>>605
SC中でなければありだぞ

641 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:53:05.65 ID:ARDu4Nas0.net
>>624
FIAはあれでハミルトンがヒーローになれると思ってたのかもな

642 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:53:07.69 ID:tRMN1q6Ya.net
>>633
ガスリーはテストの事故以来不運が続いている印象
今回もブラインド状態でチームから教えてもらわないと避けようが無いのにその時にその場所に居る不運だね

ルクレールはベッテルがしっかりと速さを見せつけてくれれば今年は勉強の年と割り切れたのに
少し頑張ればベッテルより速くなってしまう中でベッテルファーストのチームにフラストレーション貯めて独りよがり状態だからね

643 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:54:14.73 ID:+JvGh4ML0.net
>>619
仮の設定を持ち出して文句言われてもみんな困るだけと思うよ
念のためレギュレーションを読み直してみたけど、「ピットレーンに居る人員、またはその他ドライバーを危険にさらす可能性のある方法で、ガレージから、またはピットストップ位置から車両を出してはならない」
とあって、ボッタスの立場にも非があるという法的根拠が見当たらないんだよな

644 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:54:47.61 ID:XVoAH/hkp.net
一生懸命マップ最適化してんのに、スタートモードでずっと走るとかやめたれよおい
そりゃタイヤも痛むわ

645 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:54:50.41 ID:pHxi6a91a.net
しかしフェラーリがネタチームになるとは情けない
常にカッコいいフェラーリでなければならないのに今やコメディ枠だもんなぁ


646 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:55:51.21 ID:lNzPl2v60.net
>>627
ニコヒュルってリカルド来てからなんか伝染ったのか知らんが
お茶目な一面増えたよな
モナコでもチャリ漕ぎながらザイドルにタッチとか謎行動してたし

647 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:57:27.24 ID:5lt8R6ty0.net
>>644
まあモナコの決勝だとマッピングとかタイヤとかあんま関係ないし・・・

648 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:57:34.11 ID:9hwoU6Hva.net
チームの視点としては可能な限りのポイントを持ち帰れってのは論理的だが、ドライバー心理としては優勝を狙わず無事に2位で終えて帰ってこいなんて言われることはレース辞めたくなるほど苦痛だろう

そんなエゴを捨てる通過儀礼を済ませたドライバーばかりのレースだから成熟しすぎてつまらんのだ

649 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:58:01.66 ID:ARDu4Nas0.net
>>643
ルクレールの危険運転連発やショートカット、制限中の追い抜き
SCを利用しての僚車とペースを離すための鈍足走行
あっこらへんがノーペナだったから出てきた苦情だからタッペンが無罪なんじゃないよ
タッペンだけが有罪でボッタスとルクレールが無罪なだけだ

650 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:58:15.51 ID:6JOpJBqKM.net
メルセデスはヒールに徹した方が逆に清々しいと思うけどな
外に向けては煽って舐めプして、でもレースには真摯に取り組んで手を抜かない
弱音吐いて白けさせるよりはエンターテイナーとして認められると思う

651 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:58:33.32 ID:NVHd4za5a.net
>>643
逆の立場な
てかさ、あのぐらいギリギリで今回は当たったけど
後続がぶつからないように減速するシーンなんていくらでもある

厳格にルール適用するとアンセーフリリーフだらけになるんだけど?理解してる?

652 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:59:29.87 ID:Rn0siJOV0.net
>>646
前からだぞ

653 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:00:21.15 ID:ARDu4Nas0.net
>>650
ハースみたいに分かりやすい悪党ならそこまでは言われなかったかもな
メルセデスはやたらと清廉潔白とか他が悪すぎるとかそういうアピール大好きだから悪目立ちする
自分の所のドライバーがシートを失う話でもマクラーレンやルノーのせいにしたし…

654 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:03:17.99 ID:XVoAH/hkp.net
>>647
まぁあの状況だったしね
ガスリーさんだったら大変なことになりそうだけど

655 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:03:50.08 ID:FXwuJmxz0.net
タッペンの5秒ペナなかったら(ペナが妥当でないとか言いたいわけではないので念のため)
仕掛けがあと2周後になって逆転あり得たかもねえ
成長を感じるのは、互いがクラッシュするほどの接触までは突っ込まなかった事もだけど
「ここで抜けたら5秒のマージンを稼ぐ可能性がギリある」ときっちり計算した上で
あそこまで待てて、そして勝負した事だ
>>646
以前も連続無表彰台新記録記念ウヒョー!とかやってたし根は元からなんだと思う

656 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:06:35.99 ID:5lt8R6ty0.net
>>643
27条5項
車両はいかなる時にも、不必要に速度を落とし不安定な走行、あるいは他のドライバーまたはそれ以外の
人に危険を及ぼす可能性があるとみなされる方法で運転できない。これは、そのような車両がコース上を
走行中の場合、ピット入口、あるいはピットレーンを走行している場合にも適用される。

過去にSC中にピットレーン蓋する奴が続出して問題になったから厳罰課すことになったはず

657 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:10:30.26 ID:mp1tA3UuM.net
>>624
FIAは競技統括だけで中継映像を制作してません
もっと勉強しましょう

658 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:11:41.84 ID:Pw8nBJ990.net
ハミルトンも十分持ってると思うけど、フェルスタッペンのスター性に嫉妬してたりするのかな?

659 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:11:52.58 ID:6fFP/5gI0.net
仮にガスリーがオーストラリアで危険な神風オーバーテイクに失敗してタイヤパンクさせて
デブリをまき散らした挙句にリタイアしてたらボロクソに叩かれてたんだろうなあ

660 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:13:09.84 ID:XWe9nP9F0.net
>>646
ザイドルは2015年のル・マン参戦でポルシェにいたので繋がりがあるのでは

661 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:13:43.75 ID:Y7A/MEvs0.net
いい加減にその場限りの元ドライバーに審議担当させるのやめたらいいのに

662 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:16:36.93 ID:L5b4rzuK0.net


663 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:16:59.30 ID:2NAyXv/xd.net
まぁローズヘアピンで無理やりインに突っ込むしか無かったな
それで並んだら停止して合図して先に曲がる

664 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:17:10.41 ID:GzU4klUad.net
フィアットがルノーに経営統合を持ちかけたと聞いて飛んできました!

665 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:17:31.19 ID:m97hAPvT0.net
ハミルトンはフェラーリに移籍すればレジェンドになれる

666 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:18:08.54 ID:Pw8nBJ990.net
>>498
google翻訳使うよろし、ちなみ

モナコGPの後マルコはスチュワードへの怒りを顕にした「アンセーフ・リリースって何だよ?」

みたいな感じ

667 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:19:10.67 ID:Pe27yyMm0.net
>>116
わかる
いけるってわかってるくせに泣き言ばっかり言いやがって
邪魔だからさっさとハードに変えるかタイヤバーストして正体現せって思ってた

668 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:20:57.57 ID:YnINaHf50.net
今回の決勝で、おっさんがちょいちょい「みゃーーん!!!」って叫んでなかった?
あれなんなの?

669 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:23:09.03 ID:L7iGb16Nd.net
ホイールベースどんどん長くなってるのによく曲がれるな

670 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:24:03.17 ID:Laftg1Ub0.net
>>664
ルノーとアルファロメオがどうなるか
少なくても、フェラーリのBチームという位置は微妙になるなアルファロメオ

671 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:24:30.63 ID:O/wQHDl0d.net
NHKのインディ中継(録画)すごいメンツ揃えてるなw

672 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:25:38.20 ID:/5uSQam50.net
確かにハミルトンのタイヤはきつかったと思うけど
あと10周あってもタッペンは抜けなかっただろうね

673 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:26:15.40 ID:nzT9tlBN0.net
Aフェラーリ Bアルファロメオ 客ハース 外様ルノー 陪臣マクラーレン

674 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:27:55.27 ID:TDZE5Bkf0.net
>>667
気持ちわり
お前が地球上で一番邪魔だよ。

675 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:28:01.33 ID:0SMStltPp.net
>>663
ローズヘアピンは1対1でやりあってる時は基本インすらさせないよ
あそこでオーバーテイクが成功するのはトレインになって前のクルマに注意が入ってる時

676 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:28:46.53 ID:Laftg1Ub0.net
FCA、ルノーに事業統合を提案。ルノー取締役は「提案内容を強く支持」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1186767.html

>統合会社の取締役会は当初、計11名からなる構想で、
>うち過半数が社外取締役で構成され、FCAとルノー・グループから4名ずつの取締役が加わるほか、
>日産自動車からも1名が指名される想定とのこと。

実質的支配者は、フィアットとルノーだな
日産席はとりあえずってとこw

677 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:29:12.14 ID:ePZl1dh6d.net
>>671
センキュー。おかげでインディ楽しめるわ

678 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:30:38.94 ID:TDZE5Bkf0.net
アロンソがいなくなったら、今度はハミルトンが無線公開の餌食だな。

ぶっちゃけ、どんなドライバーも泣き言言ったら、クソなこと発言してるぞ。

たまたまFIA?に公開された無線拾ってハミルトンは〜とか言ってるバカは本気で気持ち悪いんだよ。

679 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:32:34.84 ID:FXwuJmxz0.net
NHKの人たちはサンダーストーム中止の恐怖に胃に穴が開きそうじゃったろう
朝に叫んでそう

680 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:32:53.11 ID:CLdzn2Ng0.net
>>668
去年もいたおっさんだと思う
ツイッターに動画あげてたのを去年見た
今回も聞こえてきて「このオッサンまたおんのかい!w」っておもたwww

681 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:33:41.31 ID:Oj5d8Y7y0.net
フェルスタッペンも公開されてないだけで結構期限悪そうだったな

682 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:33:43.75 ID:M8NsQSCL0.net
ルクレールは青々しいレースぶりで、だいぶ評価下げ
ベッテルにプレッシャー与えるには経験不足かな

683 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:33:57.14 ID:mdc0B3uSp.net
>>649
信者は隔離スレで傷の舐めあいしといて

684 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:35:02.14 ID:+JvGh4ML0.net
>>649
>>651
>>656
話が読みきれないや
ピットレーンの接触の話と違うの?
それ以前の話?
前者の話であれば、今回のボッタスの動きに非はなくて、ペナが出た例はなかったと思うよ

685 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:36:12.91 ID:0SMStltPp.net
>>672
あと10周あったらバーストしてただろうね
フロントのイン側がかなり削れてたから

686 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:36:15.00 ID:xv8BsQZa0.net
>>668
https://m.youtube.com/watch?v=JLZcVKfnJ9E

687 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:36:30.24 ID:oGSdstN/0.net
ルクレールはなんかグロージャンの上位互換みたいになってきてない?

688 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:38:57.20 ID:oPjL0wan0.net
ヒュルケンは表彰台無しでキャリアを終えそうだな・・・
予選番長だったのに、リカルドに予選で1回しか勝ってないし、
ルノーより上のチームからの誘いも来ないよね。

689 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:40:51.67 ID:dN0dgl2k0.net
ハミルトンなだめるのに上席のエンジニアが出てきたのにはワロタ。
お客様サポートも大変だなと思った。

690 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:41:04.62 ID:5lt8R6ty0.net
>>684
ニコヒュルが何年か前にピットレーンのスロー走行で5秒ペナもらってたはず
これ許したらピットで簡単に順位入替えできちゃうからね

691 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:41:26.57 ID:0SMStltPp.net
持ってない男認定されてるから

692 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:41:44.27 ID:FXwuJmxz0.net
ルクレールはマクラーレンの時のぺレスとちょっと似てる印象
一度勝てそうなレースを経験してる事とか、エースをブッ倒す気満々だけど若さが裏目に出てる感じとか

693 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:42:00.60 ID:NVHd4za5a.net
>>676
こんなの日産が拒否して終わりだろ
そもそもルノーと統合が前提だし

694 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:43:01.88 ID:DBgzMJTAd.net
>>518
そこも含めて思ったことを好きに言いまくってるって感じ

695 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:43:27.24 ID:0SMStltPp.net
ハミルトンは一度チームのミスで首位をロズベルグに献上してるからあんだけ悪態付くのは仕方ないと思う

696 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:45:42.41 ID:Laftg1Ub0.net
>>693
TOBされたらおしまいなんだけど、企業ブランド考えるとなるべく穏便に済ませたいだろうな
日産の出方次第だけど

697 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:46:06.68 ID:DBgzMJTAd.net
まあルクレールはいきなりチームオーダー無視や無線で嫌味言ってた時点でアレな感じしまくってたし

698 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:46:23.34 ID:63DPFFC80.net
暴れん坊将軍、ルクレールw

699 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:46:27.02 ID:CtDikL3B0.net
いい加減モナコはカレンダーからはずすか
F1ドライバー使ってF3マシンで戦わせるとか
根本的に違う考え方にしなきゃもうだめだろ

レースになってないんだし

700 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:46:45.36 ID:NVHd4za5a.net
>>696
ルノー株のTOBなどまで行くならありえるな
けど、その場合にルノーがいらんよなw

701 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:46:56.55 ID:45X+SlhV0.net
それにしても酷いオーバーテイクのしかただった
評価だだ下がりだわ

702 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:47:41.37 ID:oLb8qkfw0.net
シャミルトンの無線くせーから取り上げないでいいわ

703 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:47:57.55 ID:+JvGh4ML0.net
>>690
あぁそっちの話ね

704 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:48:34.52 ID:63DPFFC80.net
無理に抜こうとするとああなるんだよねえww

705 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:48:45.12 ID:44OoJbYu0.net
アンチハミルトンとアンチベッテルってのは方向性が違うんだよ
ベッテルアンチってのは4度のチャンピオンがこんな糞みたいな走りしてんなよヘタレって言う
煮え切らない姿への不満が強く出てて
ハミルトンアンチってのは無線やコメント使ったブラフやらお涙頂戴やらの臭い演技で
大チャンピオン様が姑息でつまらない態度取ってんじゃねえよクズって嫌悪感から来てるんだよ
そしてベッテルはもうなんかこの状態が当たり前って諦めから何となくヘイトは落ちてるけど
ハミルトンはずっとクズだからクズ死ねってヘイトがドンドン積もりまくってる訳

706 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:50:58.13 ID:aSxM+/3S0.net
ルクレールの去年の言動は演出された演技で今のが本性だろw
開幕前からもうこっちのもんだ的に放言かましてたからな

707 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:51:28.32 ID:63DPFFC80.net
ガスリーはトロ・ロッソの時のハートレーにちょっと似てる印象www

708 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:51:49.06 ID:Laftg1Ub0.net
今年結果残せないとシート危ないのは、ルクレール本人が一番理解しているはず
だから必死にもなるよ

709 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:51:59.37 ID:lNzPl2v60.net
ニコヒュル俺が知らなかっただけで元からこーいう人なのね

>>660
そーいう繋がりか

710 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:52:07.68 ID:pDWiNA900.net
>>692
予選が酷かったからああなるだろうとは思っていた
去年のフェルスタッペンに比べると勝てる見込みが無かったから仕方がない

711 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:52:22.32 ID:VH6BP1C9a.net
ジャッキー・イクスの老けように驚いた
ありゃもうすぐだわ

712 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:54:30.27 ID:Laftg1Ub0.net
>>700
今調べたら、改定アライアンス基本合意書(RAMA)っていうのがあって
日産の合意なきTOBはできないらしい、一応そういうところはしっかりしてたw

713 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:54:40.34 ID:0SMStltPp.net
>>705
ラスカス駐車するようなガチヘタレのチャンピオンよりはマシだろう

714 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:54:49.72 ID:Oj5d8Y7y0.net
ルクレールやフェルスタッペンのようなガツガツ行くドラがトップチームに乗ってるのはいい事だと思ってる
メルセデスに風穴開けるにしてもベッテルじゃ厳しいって去年よく分かったしね

715 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:55:53.70 ID:wmUkTnkQ0.net
>>407
フェルスタッペンがハミつつかなきゃただのパレードだったから妥当

むしろカミカゼが上位来てるの謎すぎ
去年のフェルスタッペンのオーバーテイクと比較したらクソドラでいいだろ

716 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:56:23.58 ID:63DPFFC80.net
>>708
いやあ、ふぇらーりも今年中にチャンピオン争いに絡め、とかは思ってないだろw

血の気の多いのがイラつくと(母国で大恥かかされかけて、自らとどめをさしたわけ
だがw)、ああなるわけだな。だがそのくらいじゃなくっちゃあ。いつもそうだと困るがw。

717 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:56:23.91 ID:OF5K2dDqd.net
>>699
なんか勘違いしてる奴がいるけど別に80年代から抜けないサーキットだし
バトルガーバトルガー言ってるLTも見ないニワカだけが文句言ってる印象
そういうGPじゃないからモナコはw

718 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:57:00.78 ID:Kvkd4Kyn0.net
>>714
まあな、いい子ちゃんだらけじゃつまらないし
マックスは自分が損するって気が付いていろいろ学んで覚醒したが
ルクレールはどうだろうか
どうもそういう気がしなくなってるんだが…

719 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:58:15.12 ID:CLdzn2Ng0.net
下手くそがやるとああなるっていう見本のようなモナコのルクレールだったな
焦るとかなんとかより普通に雑

720 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:59:07.98 ID:Laftg1Ub0.net
>>716
現在ランキング5位で1年目としては合格点なのは確か
ガスリーも6位で1年目でギリギリ合格ライン

721 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:59:30.96 ID:lVxdyiGH0.net
ルノーがとんでもない一発逆転策に出た?

722 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:59:34.24 ID:OF5K2dDqd.net
キュウリオタってルクレール叩いてるけど予選含めとっ散らかってたのはキュウリのほうだからな
ルクレールはチームのミスでQ1で落とされたからレースで浮上するためにはコース上で無茶するしかない
本人もレース前から接触のリスクを負ってでも攻めると明言してたしな
モナコで抜くなら過去のオーバーテイク見ててもラスカスでインに突っ込むのが一番現実的

723 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:59:44.20 ID:iY7N+C1td.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190527-00486156-rcg-moto

メルセデスがギアでなにか差別化できる方法を見つけたようですね

724 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:00:41.18 ID:OF5K2dDqd.net
ベッテルが連覇してた時のレッドブルマシンでチャンピオン獲れない奴なんてそうそういないからな

725 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:00:51.04 ID:CtDikL3B0.net
>>717
そういう話ができたのはせいぜい90年代まで
F1があそこを走る様式美だけ楽しむものとね

今はのF1マシンはとくに美しくもなくその様式美すらもう無い

726 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:01:25.81 ID:Pe27yyMm0.net
>>705
ハミルトンもメルセデスも圧倒的に強いくせに小狡い事を恥ずかしげも無くやるから嫌悪感あるわ
あれだ、横綱相撲をしないクソ強い横綱って感じ
王者の風格が無い

727 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:01:32.70 ID:8DYAqjzc0.net
てかもうレスの殆どが何かを見下してこき下ろすようなのばっかだな
しかもこき下ろしてる根拠は妄想という意味不明さ

何かを叩きたくてF1見てる人が大半なのか?
日々おかしなストレス溜め込んでる人ばかりなのか?

728 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:02:11.39 ID:lNzPl2v60.net
モナコって80年代90年代も追い抜きは少なかった
あくまで今よりはって話でしょ
F2のモナコのレースがちょうど以前のF1に近い

729 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:02:40.45 ID:M8NsQSCL0.net
今回、最高にいい仕事したのはハミルトンなんだけど、見る目ないなDOD
タッペンのいなし方とか闘牛士っぽい

730 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:02:59.22 ID:OF5K2dDqd.net
>>727
ハミルトンを叩くってのが卑屈さと判官贔屓が出てるよな

731 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:03:18.60 ID:JaAbVHK70.net
>>688
予選はもう少し接戦になると思ってたわ。
リカルドがQ3いけるマシンでQ1当落線上とか予想以上に差がついたな。

732 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:03:21.78 ID:Laftg1Ub0.net
>>723
21年レギュは、標準化しないでもコスト削減に自信があるみたいだな
これはコスト大改革の予感

733 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:03:57.65 ID:NVHd4za5a.net
>>712
あー!これあれか
ルノーとフィアットが統合して
日産は今まで通りの契約
それで誤魔化し提携の統合扱いでいくんか?w
そんな気がしてきたわ
役員1名とか意味わかんねーと思ってたし

734 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:05:50.54 ID:OF5K2dDqd.net
>>731
ドライバーの序列が見えてくるな
慣れてきたらヒュルケンに勝ち始めるリカルド
慣れてもヒュルケンに負け続けたサインツ

735 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:06:28.90 ID:xCYLj8f2M.net
>>728
今は車体が長過ぎるから

736 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:07:48.71 ID:999xuQGM0.net
>>727
ホントにね
まぁ強烈なアンチがいるってことは、裏を返せばそれだけ憎たらしいほど強いってことなんだけどね。シューもハミも。

737 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:09:37.88 ID:Laftg1Ub0.net
>>572
フェラーリF1代表、パフォーマンス不足の原因究明を急ぐ「弱点が2020年型マシンに影響する可能性も」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190527-00486194-rcg-moto

>ビノットは、フェラーリの2019年型マシン『SF90』のパフォーマンスが劣っている
>原因を明確に理解することが、2020年型マシンをデザインするプロセスにおいて極めて重要だと述べた。

令和3年に変更した方が良いかもねw

738 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:09:52.06 ID:CtDikL3B0.net
>>717
あとお前のようにレースを見る目がまるで無い奴は気づいてないだろう
80年代から90年代はまだマシンの信頼性がそれほど高くなかったため
速いマシンだろうと周回を重ねるごとに様々な些細なダメージで
どんどんバランスが悪くなりドライブも難しくなっていく
そういったスキや立ち上がりの遅さを利用してのオーバーテイクは
そこそこあったわけだよ

毎年のようにボーリバージュで2台のマシンがサイドバイサイドで競り合って登っていくシーンなど
お前のようなニワカは見た事が無かろう

739 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:11:01.70 ID:63DPFFC80.net
>>723
陰謀論かよw

ま、資金力で序列が決まってしまうというのが興ざめなのはわかるが、
コスト削減のためにみんな標準化してしまえば、モータースポーツの
最高峰の名がなくワケだね。

そのへんのバランスだよね。

740 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:11:22.46 ID:xCYLj8f2M.net
これじゃモナコはキツい
https://i.imgur.com/cuY3roR.jpg

741 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:12:06.43 ID:fZ8wc40cr.net
フィアットエンジンキタコレ

742 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:14:11.47 ID:Laftg1Ub0.net
>>740
リアウイングは、まだ広くできる余地ありそうだなレギュで

743 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:15:32.97 ID:n9yaf1+q0.net
>>717
葉巻型で走ってた頃のコンセプトだもんねぇレースとしては
改修されて変化してきたとはいえこういう映像見ると別世界だもんな
https://www.youtube.com/watch?v=sCv-dIFGcd0

744 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:17:52.76 ID:HlqLPWk9d.net
>>9
ガスリースゲーw

745 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:18:21.08 ID:rTiAxkAk0.net
モナコはタイヤ転がしで決める

746 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:21:51.30 ID:Oj5d8Y7y0.net
フェルスタッペンが一度もPP取れないマシンで2回PP取って勝利数もフェルスタッペンと並んでたリカルドはなんだかんだすごかったんだなって(8回リタイアのせいでポイントはアレだけど…)

747 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:24:48.21 ID:Dc1vjxUr0.net
>>740
それにあわせてコースもぬるく改良されてるからね。

748 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:25:31.01 ID:FXwuJmxz0.net
マシン差しかねえ!という印象強い最近のF1ですけど
やっぱりドライバー間の実力差も結構デカいんだろな、目立つ機会が少ないけど…

749 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:26:39.79 ID:FXwuJmxz0.net
>>747
モナコですらタイムは無茶苦茶上がってるような
バトルには向いてないけど回頭性能自体は上昇してるようにしか見えない

750 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:27:06.08 ID:63DPFFC80.net
>>743
映画Grand Prixが原点の俺としては鳥肌もんだな。ホンダも第一期の原点に帰れ。

壮大な無駄とも言えるが、そして要する資金も環境も当時の比ではないとは思うが、
結局男のマロンなんだよねえ、これがww

751 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:28:13.75 ID:YnINaHf50.net
>>740
試しに70年のモナコ見てみたが、今とSサイズ感全然変わらんぞ

https://youtu.be/7xxZQhPKQ-o

752 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:28:54.38 ID:tRMN1q6Ya.net
>>689
それでも結果を出してくれるんだからチームとしては問題ないスタンス

753 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:29:28.02 ID:lNzPl2v60.net
>>746
凄かったというか今も凄い
去年は一昨年のタッペン同様トラブル多かっただけじゃね

ただ昨日の序盤のリカルドはまるでバクーのクビアトみたいに
スタートからタイヤ死んでたな
中団勢にとっては如何にリカルドの前に出るかが勝負の鍵だった

754 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:29:39.68 ID:Laftg1Ub0.net
>>689
むしろ、トトが何故出てこなかった・・・

755 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:31:35.97 ID:NVHd4za5a.net
>>749
フロアが長くなってるのと
アシストモータだろうね
フロアダウンフォースが大きくなると速くなるわな

756 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:34:02.77 ID:FXwuJmxz0.net
>>753
昨年のタッペンとリカルドって二人とも問題ない時や
致命的なほどでない軽いトラブル抱えて走ってる時(シンガポールとか)のペース差がどんどん開いてた
リカルド自身の腕はほとんど変わってないんだろうけどタッペンが伸びた感じ
ポイント差ほどの腕の差はないだろうけど、シーズン通してならもう勝負にならないくらいの差にはなってる感じある

757 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:34:02.81 ID:wej4mKj00.net
>>714
ルクレールはガンガン行くではなくてドライバー評価が暴落しているよ
フェラーリは速い、つまりマシンのおかげなのに、なに勘違いしているんだろうってさ

グロージャンなんてわざと抜かせて一緒にリタイアしたくなかったからという感じでさ
でも、みんなもわざと抜かせるかな?、まあ傲慢かつイライラしているのは分かるから
下手くそにぶつけられたくないのでスペースは空けてあげるだろうけど・・・
ほらやらかしたよwww、おかげで2つポジションを上げられた、ありがとうってあたりだぞ

758 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:34:56.02 ID:I17gyfoVM.net
>>740
デカッ!
まあ、安全性を重視してのコトなんだろうが
ソレにしてもデカいな!ソレともモナコが狭すぎるのか・・・・

759 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:38:45.05 ID:uSTL2fws0.net
>>72
多分ホンダはウィリアムズにでも供給してマクラーレンは避けると思う

760 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:39:14.74 ID:Laftg1Ub0.net
レーキ角で傾斜つけて、ダウンフォース生むのは洗練されていないよね
フロアは整流パーツでリアウイングに風届けるのかが美学なのに

761 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:39:52.40 ID:1ZBAypDWp.net
>>747
もう10年くらいモナコはヌルい

762 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:42:06.18 ID:1ZBAypDWp.net
>>757
暴落してるのはフェラーリのマネージメント能力だけどな

763 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:42:22.25 ID:OtZ1FqKt0.net
>>757
あそこまで真横まで入られたらどうしようもないだろ
注意してちょっとインを締めなかったのが悪い

764 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:44:30.34 ID:V4Jq1/bS0.net
真剣に疑問なんだけど
ボッタスがピットイン前にマージンかせぐためにスロー走行したのはまだSCが引っ張りはじめる前だからセーフって事で良いのかな?

これがありならスロー走行した後に後ろとのマージンつくるためにSC明けリスタートの如く急加速してピットインとかもありなん?
そうすれば今回のボッタスはフェルスタッペンにぶつけられずにすんだわけだけどさ

なんかもしここまでありだと興醒めというか

765 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:49:21.46 ID:n9yaf1+q0.net
マシン性能上がってタイヤ性能上がって
ライダーの水準も底上げしてそれであのサイズのままなんだから
そりゃつまらんサーキットだらけになった風潮なんぞもどこ吹く風で
楽しいバトルだらけになるよねモトGPは
そもそもの2輪に跨ってって原則ゆえに安全性への割り切り方腹の括り方が違うし
変え様がないっていうのはあるけど・・・

766 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:50:11.25 ID:FXwuJmxz0.net
タッペン査定確定の後で
ぼっさんだけ審議ついてたから
かなり灰色なタイミングだったことは確か

767 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:56:33.47 ID:Kvkd4Kyn0.net
>>766
そういやハミルトンもフィニッシュ後まで茶色マークだったっけ
ショートカットが問題だったろうけどさ

768 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:58:08.45 ID:n+HrVJeB0.net
>>764
あれがピットの入り口だったらペナルティ取られてた(過去にそういうケースあり)
モナコだから出来ることであって通常のコースだったらあんなにちんたら走らないし抜かれる

769 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:01:08.93 ID:2EPsJYztM.net
ルクレールはなんか投げやりなレースしたな
どうせ俺のせいじゃないしー的な
苦しい時こそ真価問われるのになー

770 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:01:20.72 ID:aYWaOnJp0.net
狂人に神風と言われるやつを忖度すんなよ

771 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:02:21.55 ID:2x3ioDWQM.net
ルクちゃん、この調子だとカナダは壁の餌食だな

772 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:03:12.44 ID:Laftg1Ub0.net
今年、ガスリーとルクレールは評価下げたな
3強の壁は厚かった

773 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:03:43.18 ID:xCYLj8f2M.net
>>769
自分のアピールしか考えてなかった感じ
チームの為に1ポイント持ち帰るという発想はなさそう

774 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:04:18.15 ID:7jJ1+FXx0.net
6戦終了時  対ベッテル

ライコネンの場合
2015 対予選 0勝6敗 平均 6.5位 決勝 1勝5敗 平均 4.2位
2016 対予選 2勝4敗 平均 4.3位 決勝 3勝3敗 平均 3.0位
2017 対予選 1勝5敗 平均 3.3位 決勝 0勝6敗 平均 3.6位
2018 対予選 1勝5敗 平均 3.3位 決勝 2勝4敗 平均 3.0位

ルクレールの場合
2019 対予選  1勝5敗 平均 6.8位 モナコ除くと 平均 5.0位 対決勝 1勝5敗 平均 4.6位

これぼろくそに貶されてたライコネン以下ってやばくない?
2015年や2016年のライコネン以下って酷いわ

775 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:05:28.90 ID:0XBG0wemK.net
ルクレールは速さを見せてるからまだ何とかなる
ガスリーは安定してるがコンスタントに遅いからあかん
今回もフェルスタッペンとの差をまざまざと見せ付けられたし

776 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:07:17.70 ID:63DPFFC80.net
>>775
ファステストラップポイントがあって良かった(は〜と)

                           ガスリー

777 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:07:53.70 ID:xn2qRF4J0.net
>>746
覚醒したタッペンのレースペースに太刀打ち出来なくて逃げだしたリカルドなのにw

778 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:08:00.39 ID:xCYLj8f2M.net
山本さんも飛び込みたかったろうな
また来年
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/sutton/2019/Monaco/Sunday/1017526832-SUT-20190526-20190526_hbr_6786.jpg

779 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:10:30.06 ID:2EPsJYztM.net
>>775
ガスリーは俺の中では評価上がってきた
下手にクラッシュしないよう慎重に走っている中で
だんだん速くなってきた
そもそもフェルスタッペンと比べるのは可哀想w

780 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:12:11.28 ID:+JvGh4ML0.net
マシンが高性能なほどブレーキングの制動距離が減って刺す隙が小さくなるし、立ち上がりの僅かなタイミング差で生じる前後差も拡大するしで、これはどうにもならない
でも好きの反対は無関心とはよく言ったもので、みんなのモナコへの感心そのものは薄れてない気がするな
独特の雰囲気と、チキンレースから脱落する様を見るお祭りとして楽しんでるのかな

781 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:13:09.01 ID:7jJ1+FXx0.net
https://youtu.be/WPZRmtABiig?t=338
アンチ乙 ルクレールはビアンキ崇拝してるからラスカスで仕掛けたんだし

782 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:15:18.78 ID:NVHd4za5a.net
>>775
下手にチーム内バトルしないで
タッペンへ追いつけと言われるガスのが全然成長すると思うぞ?
実際に急成長してきてるし

783 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:15:32.46 ID:nmT7bS4i0.net
前後が大きく開くちょうど中間で気楽に走れるとはいえ、一瞬の速さは見せるようになってきたよねガスリー。
予選のQ2まで死んだふりしてQ3できっちりタイム出してきたのは評価できる。

784 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:17:53.89 ID:FXwuJmxz0.net
>>779
堅実に伸びてる感じはあるね
ルクレールはこれからフェラファンの期待の裏返りヘイトをくらい出すだろうから
それを乗り切る器持ってるかだなあ

785 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:19:30.05 ID:63DPFFC80.net
いや、ガスリー駄目でしょ、正直なところ。代わりにクビアトでもアルボンでも務まりそうだわ。

F1という世界に限ってのことだが、凡才だよな。

786 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:19:57.68 ID:2EPsJYztM.net
>>784
あーイタリアメディア容赦ないもんねw

787 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:20:49.09 ID:xn2qRF4J0.net
>>777
現役ドライバーで、タッペンのレースペースと同じぐらい走れる奴いないと思うよ。
一発なら複数人いるだろうけど。

788 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:21:37.80 ID:luFv8IW30.net
イタリアメディアとかここ以上に手のひらクルクル回すから何か良さ見せればすぐ元通りよ

789 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:21:43.26 ID:6fFP/5gI0.net
>>783
ガスリーは今回のレースで一番のびのびと走れていた印象が強いなあ
ただまだ5位なのに大満足とコメントするのはやめてほしい

790 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:23:03.41 ID:FXwuJmxz0.net
>>788
タイトル取った翌年のライコですらぼろっくそに叩いてた記憶ある
彼のように受け流すタイプでもなさげなので、どう乗り切るかは見もの

791 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:23:56.04 ID:2EPsJYztM.net
レッドブルはカナダでPUスペック3にしてくると
俄然面白くなる

792 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:24:28.09 ID:0XBG0wemK.net
>>782
チーム内バトルにならないのは単純に遅いからでしょ
それに急成長と言える程の走りは見られない
シートポジション改善してからのバクーで良いペースを見せてたから
今後フェルスタッペンに近い速さを見せてくれるかと思ったら
スペイン、モナコではまた元に戻った

793 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:24:40.28 ID:LzsRtRxB0.net
>>788
やらかし周期が今ルクレールの方に来てる感じだな。すぐベッテルに移るだろ。
ただベッテルはルクレールいない方が楽に走ってる感じ。よほど面倒くさいんだろうな。

794 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:25:39.25 ID:fZFxZqdd0.net
>>787
完全にフェルスタッペンが現役ドライバーの中では一番速く上手いわな
大人になったことで安定性も備わって最強過ぎる

もし最速マシン手にしたら10連覇とか平気でやるレベルになった

レッドブルはフェルスタッペンを引きとめられるかな?
年俸100億出してなんとか引き止められるかどうか

795 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:25:56.88 ID:FXwuJmxz0.net
ガスリーの代わりに例えばヒュルが乗ってても
タッペンとのペースも予選も大差ない差がついててポイントも一緒位な気がして仕方ない
赤牛的にはガスリー級に変えるなら、まだ知られてないとんでもない才能が出てきたときかと

796 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:26:50.47 ID:7jJ1+FXx0.net
>>790
・冬のテストで乗ってたマシンと今乗ってるマシンは別なのか
・双子のライコネンが乗っているようだ
・酒や喫煙をしていて不摂生してるから遅いんだ
・これが40億の走り さっさとフェルナンドに交代を
・何も喋らない男に前任のミハエルのようなチームを牽引することは不可能
・不良債権
・彼はやる気がないらしい

これよりはマシ

797 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:27:22.17 ID:NVHd4za5a.net
>>792
遅いけど
リカルドと違ってリタイアや不幸がないからな
今のままならチームも満足だろ
何より無駄なチームバトルしてタッペンが自発的に出て行くよりは

798 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:27:31.25 ID:0XBG0wemK.net
>>793
今回ベッテルはモナコでやらかしまくってたけどね
おかげで爆笑シーンが見られた

799 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:27:58.68 ID:fZFxZqdd0.net
ルクレールは自分さえ良ければいいドライバー
でもこういう奴じゃないとチャンピオンにはなれないだろう

シューマッハ、アロンソ、ハミルトン、ベッテル
こいつら全員コース上では汚いし自分さえ良ければよいっていうドライバー

ルクレールの未来は明るい
もっと本性をさらけだして欲しいw

800 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:27:59.90 ID:LzsRtRxB0.net
今のフェルスタッペンはハミルトン並みに成長してきたと思うよ。
そんなフェルスタッペンと同じ速さじゃないってハードルはさすがに酷だと思うけどね。

801 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:28:08.30 ID:2EPsJYztM.net
ガスリーはまずはルクレールとバトルできるようになることだな

802 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:28:42.05 ID:LbZHR8Nk0.net
>>787
ハミルトンと同チームになってみないと分からんな。

803 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:29:20.49 ID:NVHd4za5a.net
>>801
それ難易度たかくね?
勝手に消えるぞw

804 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:29:21.99 ID:4mcv4xwc0.net
ルクレールはもともと過大評価や
エリクソンと大差ない速さやぞ

805 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:29:49.84 ID:7jJ1+FXx0.net
>>799
ベッテルに集中砲火されてる状態で対ベッテルを意識してるわりには
去年までの老害ライコネンと変わらない時点で無理無理
ベッテル消えたらルクレールが炎上して精神崩壊して終わり

806 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:30:52.64 ID:4mcv4xwc0.net
ルクレールのキャリアハイはバーレーンであとはアレジコースだな

807 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:32:31.63 ID:lFN6x4720.net
>>776
完全に隙間産業君だな

808 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:32:36.30 ID:vrRoTig+0.net
スレ違いだがエリクソンはインディ500で見せ場つくった
流石エリクソンだと感心した

809 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:33:14.52 ID:KkL6FIlsa.net
>>787リカルドでも同じくらいのペースで走れる
上位ではあるがナンバーワンではない
ハミルトンは新人の時にアロンソに同じマシンでドライバーズで上回った

810 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:33:24.31 ID:Kvkd4Kyn0.net
>>808
見せ場の意味が違うw

811 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:33:55.18 ID:7jJ1+FXx0.net
昔のアレジの特徴
・相方が衰えて遅かった中嶋悟
・チャンピオンと組むと全然話にならない
・勝てそうや勝てる速さを持ってるときはクラッシュするかマシントラブルで不意にしている
・ただインパクトがあるから過大評価される
・マシンに何かあるとすぐ諦めてリタイア

812 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:34:40.01 ID:EzbJxoGY0.net
>>799
それ以前にタイトル狙うんなら取りこぼしは致命的ってことを覚えないとな

813 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:34:52.17 ID:2EPsJYztM.net
>>803
そうきたかw
本当にルクレールはつまらないミス減らしてくれw

814 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:34:54.50 ID:mKvzmE5R0.net
>>799
アロンソってコース上で汚いか?
発言は汚いが、走りはクリーンな部類だら

815 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:35:05.62 ID:0YIWIORdd.net
ガスリーもルクレも今年一年は様子見るべきだな
RBに関しては代わりのドライバーがいないわけだし

816 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:35:14.71 ID:mdc0B3uSp.net
ゆーてシャルル君はまだ2年目の21?歳
TOPチームでの凱旋GPなのにフェラーリのせいであの始末
今までのポンコツチームっぷりもあるし、キレるのも無理ないよ

817 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:35:26.06 ID:999xuQGM0.net
>>775
俺もルクレールは速さはあると思うな
若いうちはミスするものだし、後は成長するかどうかの問題。
ガスリーよりは有望だわ

818 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:35:40.27 ID:NVHd4za5a.net
>>811
それF2のアレジまんまやぞw

819 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:36:30.18 ID:Kvkd4Kyn0.net
>>811
そのアレジもベネトン以降は殆どリタイヤせず
スターとがやたら上手くて上手に混乱を切り抜けるいいベテランドライバーになったね
その分切れ味は落ちたけど

820 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:37:20.46 ID:hFawOFzp0.net
オランダってスペインの代わりなのか

821 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:38:15.27 ID:4mcv4xwc0.net
>>820
アロンソいなくなってフェルスタッペンが活躍してるからな

822 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:38:44.57 ID:Kvkd4Kyn0.net
>>817
ただフェラーリは我慢して使って育てるようなとこじゃないのが怖い
人間関係みたいなもんは悪くなるときは一気に悪くなるんで

823 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:39:09.87 ID:Oj5d8Y7y0.net
フェルスタッペンがここまで成長するまで4年かかったわけだしね
去年のモナコ時点でのフェルスタッペンはほんとまだまだお子ちゃまドライバーだった

824 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:39:15.99 ID:7jJ1+FXx0.net
アレジですらティレルで2位が2回とかがあったからフェラーリの門が開いたわけで
ルクレールのフェラーリ移籍なんてトッドのコネだし
マッサのフェラーリ移籍もバリ禿が急に契約解消してBAR移籍決めたから仕方なくマッサだったし
まあマッサもマネージャーがトッドだったけど

825 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:40:05.21 ID:fZFxZqdd0.net
おまえらはイタリアメディアと同じくらい手のひら返し過ぎ
あんだけルクレール天才天才言ってて実際速さを見せていたわけだから
間違いなくチャンピオンコースを歩くドライバー

チャンピオン未経験者の中では
フェルスタッペンが超が付くくらい圧倒的に次のチャンピオン候補だが
次にルクレールだろう
その次にアルボンかノリスか

他はもうだめだろw
年齢いっているし結果出せないし
リカルドはもうトップチームのマシンに乗れなさそうだし

リカルドはもったいなかったな
レッドブルで我慢してメルセデスかフェラーリ移籍を狙えば良かったのに
まあ40億円欲しかったんだろう

826 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:40:34.58 ID:Kvkd4Kyn0.net
>>823
このスレもクソガキクソガキのオンパレードで酷い叩かれ方だったねえ
若いころのシューみたいだなんて言っても無駄だったw

827 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:42:03.95 ID:999xuQGM0.net
>>825
ハミの引退後はタッペンとルクレールの時代だろうな。
あとはどっちが良い車に乗れてるかどうか

828 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:42:55.07 ID:0YIWIORdd.net
>>817
現時点でどっちが有望かわからんけど
安定して完走できてるガスリーのが今は有望な気がする今のところ決勝はミスなくこなしてるし

829 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:42:57.80 ID:0XBG0wemK.net
>>823
フェルスタッペンだってレッドブルでのモナコ初戦は
予選も決勝もクラッシュだったしな
ミスがあっても速さがあるドライバーは将来期待できるんだよ
成長すればミスは減るからね
逆に速さが無いドライバーは厳しい

830 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:43:42.07 ID:xXwrgmb10.net
フェルスタッペンが成長したというより去年の後半からはっきりとナンバーワン待遇になって気持ちよく走れる環境になったからでしょ

831 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:44:45.11 ID:FIDeQQPG0.net
>>769
ほんとそう

あいつはたいしたことない
チームがミスした時こそ、コメントでフォローしてやるべきだし
そういう時だからこそ地味に走ってポイント得れば真の評価に繋がる
ガスリーと立場逆転してきた

832 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:45:33.57 ID:V4Jq1/bS0.net
>>768
scなのに抜かれる?

833 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:45:57.41 ID:EzbJxoGY0.net
ルクレールはフェラーリ出ないとチャンピオンは取れなそう
というか、フェラーリでは今後も当分チャンピオン出ない予感

834 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:46:03.50 ID:7jJ1+FXx0.net
ルクレールって去年までのライコネンと対ベッテルの戦績も平均順位も一緒かそれ以下の時点で速いのかって疑問
散々解雇しろだの、放出しろだの、引退しろだのって言われてた元チャンピオンをようやく降ろして
若手起用したら、その元チャンピオンと対して変わらない速さの上にチームに内紛をもたらす奴とか
これ遅いアロンソじゃんw

835 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:46:20.98 ID:tRMN1q6Ya.net
>>826
去年はどっかでボッタス妨害してペナルティもらった挙句チームからポジション譲れと言われると嫌だと駄々をこね最後に自分のスタイルを変える気はないと宣言してたな

836 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:46:35.70 ID:fZFxZqdd0.net
>>826
結局世間ってのは今の状態でアゲサゲするもの

ボッタスなんて昨年まで粗大ゴミ扱いだったのが
今年はハミより速いもんだから本命とかまで持ち上げられてw

今叩かれてるベッテルがまたチャンピオンになったら
イタリアメディアと共に持ち上げまくるんだろうな

ガスリーが一番ボロカスに言われているだけど
もしどっかで優勝したら手のひら返し炸裂

837 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:47:27.40 ID:999xuQGM0.net
>>828
そこは見解の相違だね
俺は速いドライバーは若いうちはミスしても、将来成長してミスせず勝てるドライバーになる可能性があると思うが

遅いドライバーが成長して速くなってミスもしないドライバーになるとかあんまり見たことないから

ハミもアロンソもシューもセナも最初から速かった

838 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:48:00.48 ID:6fFP/5gI0.net
今のgdgd内紛状態フェラーリにこそ遅くても従順なポチが必要じゃねーのか

839 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:49:45.88 ID:oLb8qkfw0.net
このガラケーがガスリーにすり寄ってくるのが楽しみw

840 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:51:34.83 ID:fZFxZqdd0.net
>>837
そうそう
チャンピオンになるドライバーは最初から速さを見せる

ルクレールは間違いなく速いから有望株
ガスリーは間違いなく遅いから絶望株

将来どっちがチャンピオンになるかって
当然ルクレールの方でしょ

841 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:51:44.75 ID:uBa0r+J/0.net
ガスリーは調子上げてきてるから
でも赤牛はタッペンいなかったらかなりやばそう

842 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:52:01.24 ID:XWe9nP9F0.net
Onboard laps at Monaco = 👌

Join @PierreGASLY as he wins his second DHL Fastest Lap Award of 2019 🚀

#F1 #MonacoGP @DHL_Motorsports
https://twitter.com/F1/status/1132923141964128256/video/1
ガスリーのFL時のオンボード
決勝の最中だとは思えない
他の車がチラッとも映らない
(deleted an unsolicited ad)

843 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:53:35.39 ID:0XBG0wemK.net
>>839
ガラケーって俺か?
ありえないな、チャンピオンになれるレベルの速い奴は最初から速いから
シューマッハ、ライコネン、アロンソ、ベッテル、ハミルトン、フェルスタッペン
こいつら皆最初から速かった

844 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:53:47.96 ID:mdc0B3uSp.net
>>833
それある

>>834
元チャンピョンと同等以上の若手は有望

845 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:53:58.61 ID:Oj5d8Y7y0.net
>>834
言うてライコネンも今じゃありえないように思えるフェラーリでのチャンピオンを取ったドライバー、ベッテルに至っては4度のワールドチャンピオン
そんな奴らとザウバーあがりの2年目新人の比較なわけだし、まだまだ長い目で見たいわ
ガスリーも少しずつ乗れてきてるからまだゆっくり見てみたい

846 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:54:13.46 ID:qgpUMGsk0.net
ルクレールってまあほぼフランス人だよな
93年にモナコでプロストが周回遅れ22位まで落ちて
最後4位フィニッシュしたのを知らんのか?
ヤケクソになるより可能性ある走りする方がとか
下位カテゴリーで学ぶ機会なかったんか

847 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:54:22.16 ID:Laftg1Ub0.net
タッペン速いとは思うけど、王者にならないと歴史に名を残せないな

848 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:54:24.23 ID:CiOqFkNN0.net
>>725
美しいぞ

849 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:54:32.55 ID:NVHd4za5a.net
>>842
トラッカー見てれば分かるけど
ガスはレース中ほぼ前に車ないよw

850 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:55:50.14 ID:fZFxZqdd0.net
>>838
ベッテルがミスをする→フェラーリは徹底的に擁護
フェラーリがミスをする→ベッテルはチームを擁護

実はフェラーリとベッテルだけ見れば相思相愛

でもここにルクレールという要素が加わると
gdgdになる感じ

でも何でもはいはい言うことを聞くルクレールは見たくないな
そうすればチームはうまくまわるんだろうけど
イエスマンではチャンピオンにはなれない

851 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:56:23.60 ID:FIDeQQPG0.net
速くてもアロンソのようになったらね
それでもアロンソはレースに対してだけは誠実だったけど

852 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:56:37.88 ID:999xuQGM0.net
>>846
その機会は無かったろうね
ルクレールは圧倒的に速かったから

やっと壁にぶつかったみたいな感じ

853 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:57:54.05 ID:eWCeq9TcM.net
下位カテでは6連続ポールトゥウィンだっけ
去年のザウバーでの走り見る限りバトルも予選もかなりいいんだろうけど、さすがにフェラーリはプレッシャーすごいだろうな

854 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:02:21.53 ID:fZFxZqdd0.net
>>853
ルクレールって別にプレッシャーを感じているようには見えないけどな

モナコでは単に地元でチームのミスでQ1敗退させられて
ブチ切れた結果レースで大暴れした感じだし

それ以外では結構気楽に走っている感じ
ベッテルに勝ちたいという気持ちが出過ぎている感じはあるが

そのくらいがちょうどいい

855 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:02:39.88 ID:WQ5M59j30.net
>>842
マクラーレンホンダの時にアロンソがやってたFL狙いは
エネルギー全放出の予選モードで走ってたけど
今はFL狙いでもエネルギー全放出しないレースモードで走ってるんだね
ホンダも成長したな〜

856 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:04:36.94 ID:fZFxZqdd0.net
>>855
メルセデスはレースでもFL狙うときに予選モード使ってるよ
レッドブルはどういう方針か分からないけどいずれ使ってくるんじゃないのかね

857 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:05:33.17 ID:nhTZLdSpr.net
>>450
ルクレールというルーザーが居ればミックがやりやすいたろ?

858 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:08:23.95 ID:7jJ1+FXx0.net
これが1年目で名門トップチームからデビューした22歳だって信じられない
今のルクレールとマックスと同い年だもんな
https://www.youtube.com/watch?v=54lMQ4uTfr8&t=185s
https://www.youtube.com/watch?v=7-rlCpEp5sM
https://www.youtube.com/watch?v=n3sSMZvVWLI
https://youtu.be/KBWvni3PY54?t=6

859 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:09:30.98 ID:0XBG0wemK.net
>>857
ミックとかガスリー以上にがっかりなドライバーだけどな
あんな遅いドライバー乗せるとかフェラーリ正気か?ってレベル

860 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:11:01.32 ID:7jJ1+FXx0.net
0PPの最多ウィナードライバー

1991-1994 (ベルギー ポルトガル ブラジル パシフィック サンマリノ) 当時5勝のベネトンシューマッハ

2015-(スペイン マレーシア メキシコ オーストリア メキシコ) 現在5勝のフェルスタッペン

861 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:11:09.25 ID:mKvzmE5R0.net
>>857
ミックはどう見ても凡才だぞ
下位カテは速い奴が居ない年は多々あるしな
今年のF2はノリスやラッセルが去って速い奴いないのに

862 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:13:12.74 ID:uYWpA2JA0.net
ルクレールがリタイアした途端ベッテルがシーズン最高リザルト獲得だから皮肉なものだよ

863 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:15:28.54 ID:2hibBg9c0.net
つかバカルクレールのせいでレースが半分潰れた
もっと駆け引きが見たかったつまんね

864 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:16:18.08 ID:G3kREMML0.net
亡き親友のごとくラスカスでアタックとかあざといというか寒いというか

865 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:16:20.27 ID:NVHd4za5a.net
>>861
おいおい、、F2の至高であるシューマッハへ失礼だろ

ラグナタン、カルデロン、ミック、アレジ

この4狂の奏でる他人が真似できない凄さよ
エリクソン神に一番近いミックを汎才とかないわーw

866 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:18:03.08 ID:67J9YECE0.net
>>846
ルクレールが生まれる前のプロストのそのレースを知ってるかどうかわ知らんがプロスト自身も
若い頃はめちゃくちゃ荒いドライバーだったしそれがラウダと組んで負けたことにより走り方を
変えたから良くなったチャンピオンを取る奴はみんな若い頃は荒いから叩かれやすい傾向にある

867 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:20:00.72 ID:mKvzmE5R0.net
>>865
チームもコイツを高く売ろうと待遇良くしてるのにクソみたいな成績だもんな〜

868 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:26:07.29 ID:G3kREMML0.net
トップとのギャップ推移
https://i.redd.it/88u0h13ldl031.png

・序盤のリカルドの蓋が酷い(何があった?)
・ガスリー安定のフリーストップ
・後半はサインツが蓋

869 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:27:00.38 ID:6h0hw3/h0.net
親子あるいは叔父甥とかの2世代レーサーで若いほうが速いってロズベルグ家くらいじゃないの

870 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:27:05.46 ID:9akR6Mqr0.net
F12018やってたらフェルスタッペンが周回遅れのオコンに接触してリタイアしてた

871 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:28:34.21 ID:7jJ1+FXx0.net
ルクレールはアレジとかジルの系譜っぽいよ
単発でのインパクトは誰にも負けない
チームメイトとの成績を照らし合わせると思ったより勝ってないどころか負けてるまである
けれど華はある
ティフォシとイタリアメディアが80年代や90年代前半の頃みたいに我慢できればいいけどな

872 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:28:46.90 ID:G3kREMML0.net
>>869
タッペン「せやな」
ヒル「せやな」
ビルヌーブ「せやな」

873 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:29:42.61 ID:31s9rJYn0.net
マグ『俺もいいっすか』

874 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:29:55.80 ID:HsFa2Ibsa.net
ルノーとフィアットの合併話出てるケド
リカルド大逆転来るか?

875 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:30:13.44 ID:qgpUMGsk0.net
>>867
いや荒いんじゃなくて速さで押すタイプだったてだけだよ

876 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:30:54.67 ID:TISOg0fka.net
モナコ金持ってんだから、道幅倍に広げろよ

877 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:31:01.36 ID:4mcv4xwc0.net
>>861
ミックはブルーノ・セナかニコラ・プロスト並の才能を感じる

878 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:32:21.10 ID:qgpUMGsk0.net
>>875
アンカー間違えた
>>866向けね

879 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:32:37.47 ID:Laftg1Ub0.net
>>876
今でもタイトコーナー消えたって嘆いている
ライコがキレるw

880 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:35:13.02 ID:oLb8qkfw0.net
>>843
テメー以外に誰がいるんだよクソガラケーがw

881 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:37:37.79 ID:+8GGPdtcp.net
ルクレール遅いとは思わないけど王子様とか主人公とか言ってる奴は気持ち悪いなと思ってた
フェラーリの車ならさっさとハード履いて耐久レースしてりゃ中団がピット入るタイミングで6位まで上がってくのに賢さが足りない

882 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:38:04.51 ID:Oj5d8Y7y0.net
>>861
ユベールあたりはルーキーなのにアーデンなんてチームでいい走りしてるから速いなって思う 結構期待してる

883 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:38:43.48 ID:Oj5d8Y7y0.net
>>881
普通にノリスとライコネンが引っ張りまくってるから厳しいと思う

884 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:41:17.45 ID:FXwuJmxz0.net
>>881
自責だろうがチームのやらかしであろうが
状況が想定外に変化した時の対応力はまだベッテルとは2周りは差がある感じだな

885 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:41:20.99 ID:2n/vAkt/d.net
モナコがオーバーテイクできるように改修できないなら3周連続で後続に1秒以内に入られたらピットスルーペナの特別ルールでやったらいいのに

886 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:42:25.79 ID:mu7la6LK0.net
ルクレールも今のベッテルと互角以上にやれないようじゃあハミルトン級の才能とは言えない。

887 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:42:36.00 ID:xn2qRF4J0.net
>>836
とにかくボッタスの代わりにオコンを2.3戦のせれば、ある程度速さの絵図らがわかるのにね。
オコンにボコられるハミルトンが見たいかな。

888 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:42:43.29 ID:TISOg0fka.net
>>881
同じような状況で11位完走のガスリーの方がまだマシだな
宣言通りにマジで魚雷アタックしまくったのはドン引きだわ

889 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:42:46.09 ID:9akR6Mqr0.net
衰え激しいとはいえ4度のワールドチャンピオンとフェラーリルーキー年で比較されるのはすごいことよ

890 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:43:28.47 ID:sV4poC/H0.net
同じQ1落ちルーキーの決勝の結果見ると、ガスリーはよく自爆しなかったな
あのときのマシンはかなり辛かっただろうに

891 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:44:26.58 ID:8DYAqjzc0.net
ドライバーの速い・遅いの2択での罵り合いになんでここまで熱くなれるのかさっぱりわからん
まともな評価基準も無いしドライビングの違いとか全くわからないから適当なリザルド持ち出して後は印象論で言い合うだけ
何を言っても所詮は速い・遅いの2択だから最期にはWC以外は全員遅いになっておしまい

てかそれでも建設的に話せてるならいいけど何で煽り合いしてんのかが一番わからん

892 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:46:55.12 ID:ARDu4Nas0.net
>>676
ルノーは政府から離れてFCAと組みたいって感じかね

893 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:48:15.95 ID:ARDu4Nas0.net
>>684
SCで車列を引き離そうとするのは駄目だぞ

894 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:48:30.17 ID:Laftg1Ub0.net
>>892
これがアブが手のひら返してコスト削減に反対したら草だよな
予算上がりそうだし

895 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:49:50.98 ID:sV4poC/H0.net
ルノーとFCAが組んだら、ドイツの包囲網ができるんか
船頭多くして船山に登りそうだな

896 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:50:39.33 ID:AdXH4+u+0.net
ルノーは飲むのかどうかだな

897 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:52:19.95 ID:Laftg1Ub0.net
世界最大の自動車グループ誕生の瞬間

898 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:52:40.30 ID:ARDu4Nas0.net
>>896
FCAからの提案でルノー役員は乗りたがってる
問題はフランス政府が蛇足を要求しないかだろうな
FCAがフランス政府のおもちゃにされたがるとは思わないので、アニェッリに巨額支払うか、関与を大幅に下げるかは入ってきそうだし

899 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:53:22.29 ID:KjfTKOwB0.net
ホンダもアストン買収しろ!

900 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:53:29.51 ID:7jJ1+FXx0.net
>>893
ライコネンがモントーヤとの同時ピットで順位を落としたくなくてピットロードでチンタラ走ってたのが危険行為としてみられて
同年にフィジケラも同じ状況でピットで待たされたくなかったからピットロードでスロー走行してドライブスルーペナルティ
ボッタスのはSCが出た段階での10シャシールールもライコネンとフィジケラがやったピットロード入り口付近での危険なスロー走行にも該当しないから
ペナルティは出ない

901 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:54:35.78 ID:sV4poC/H0.net
そういえば、スカイラインとかにメルセデスエンジン積んでて、smartとtwinも共通車体にしてるのにメルセデスというかダイムラー?ではないんやな

902 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:56:42.66 ID:QeIaiinn0.net
ルクレールには最後まで甘々裁定だったな。
KAMIKAZE連発でやらかしてもペナなし

903 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:57:00.89 ID:AdXH4+u+0.net
>>898
微妙になりそうだな

904 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:58:03.81 ID:Laftg1Ub0.net
>>902
しかも、予選終わったあとに決勝はクラッシュ覚悟で攻めるって予告していたからね
計画通りの走りw

905 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:59:13.83 ID:7jJ1+FXx0.net
川井「ああグロージャンがカミカゼって言ってますね。右京さんじゃないんだからwww」

906 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:59:48.69 ID:3NgmbhIla.net
FCAルノーになるなら日産は確実にルノーの一部門まで落とされるだろうね
その後ホンダも買収され日産と同じくピラミッド二段目扱い

907 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:02:14.27 ID:fxB3bvpI0.net
>>906
ホンダ買収のメリットなんてなくないか?
二輪がメインで四輪がグズグズなんでしょホンダは

908 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:03:21.34 ID:Laftg1Ub0.net
>>907
スカスカでも、販売台数持っているからそれだけ調達コストは下げられるよ
技術も共有できるし、それがグループ数の力

909 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:05:38.97 ID:ShlFajrX0.net
え?ペナルティポイントもなしなのか?

910 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:06:21.34 ID:AdXH4+u+0.net
ピエールやかましいとか言われてたけど空気読めずにズレて滑ってないだけマシだな

911 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:06:47.68 ID:e6rkIdq70.net
>>902
公平性のかけらも感じられなかったね
こういうのがより一層詰まらなくする要因なんだよな

912 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:06:55.67 ID:+RsnlOer0.net
メルセデスとフェラーリは何やってもペナルティは出ません

913 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:07:52.35 ID:ARDu4Nas0.net
>>900
ボッタスはハミルトンの間隔を守るために間をつめようとしなかったんだよ

914 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:08:22.41 ID:fxB3bvpI0.net
>>909
特に無かったはず

915 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:09:49.57 ID:lNzPl2v60.net
ラスカスで大して接近も出来てないのにイチかバチかのアタック繰り返してりゃ
そりゃグロにも神風言われる
まー見てる分には面白いけど

916 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:09:57.78 ID:AdXH4+u+0.net
>>897
車に限らずくっついたけどうまく行かなくて分裂とか結構あるからな

917 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:10:38.82 ID:+1SpIbSDa.net
>>744
3強マシンがFL狙ったときはとんでもない速さになるんだな

918 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:12:45.57 ID:ARDu4Nas0.net
ガスリーはクリーンエアだと割と悪くないからな
詰まると経験不足が露呈する感じ

919 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:15:10.74 ID:9akR6Mqr0.net
ガスリーは惜しくも去年のタッペンのラップレコード更新できなかったのか
あとコンマ019秒詰めれば記録作れたのに その差が今の課題なのかな
もちろんどんどん調子は上がってるけど

920 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:18:11.76 ID:AdXH4+u+0.net
本来ならもう一年トロで走るべきだったな

921 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:18:58.83 ID:ARDu4Nas0.net
まあ、スーパーサブとしては悪くない話で、まだ実力でシートを奪い取る程ではないからねえ
2年くらいは経験欲しいかもね

922 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:20:05.40 ID:fxB3bvpI0.net
>>916
無意味な統合とかだとくっついて逆に崩壊するとかあるからな…

923 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:20:57.71 ID:ARDu4Nas0.net
FCAが納得する条件じゃないと駄目だろうね

924 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:24:15.72 ID:ShlFajrX0.net
>>914
なんだかなぁ

925 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:29:20.08 ID:I2evwdxV0.net
合併したらF1に同一企業が3ブランド参戦してることになるんか

926 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:29:25.37 ID:lNzPl2v60.net
サインツスタート上手いな
https://www.youtube.com/watch?v=iczB2kVAI3s

927 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:31:09.89 ID:Laftg1Ub0.net
>>925
フェラーリはフィアットから独立しているよ

928 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:31:27.04 ID:fxB3bvpI0.net
ガスリーに関してはリカルド離脱が無かったら間違いなくトロロッソでもう1年乗せる予定だったっしょ
リカルド離脱でシート空いたのと、フル参戦1年目のポイント獲得数が歴代でも比較的高かったから問題ないと判断され昇格されたわけで
まあ、それよりもポイント取って昇格したフェルスタッペンって例がある意味例外と言うべきか、化け物と言うべきか

929 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:32:14.23 ID:pseAIqE+0.net
>>864
F2ではよくあること

930 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:32:26.51 ID:9akR6Mqr0.net
サインツは現状Bリーグ首位だし本当に頑張ってる
一時期はシート喪失の危機ですらあったのにマクラーレンの復調も相まってスペインの星だわ

931 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:32:45.56 ID:AdXH4+u+0.net
うまく行かない予感しかしないけどな

932 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:32:46.48 ID:+1SpIbSDa.net
>>869
チャンピオン級とは別世界の話だが、中嶋家も実は息子の方が速くね?

933 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:35:21.31 ID:Ii/klHoh0.net
>>930
でもマクラも今金ないしペナ祭りになったらやばいと思うぞハース、トロロッソ次第だな
モナコでもペースはトロより遅かったし

934 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:36:27.29 ID:Laftg1Ub0.net
>>869
タッペン・・・

935 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:36:43.19 ID:SrAk0Eps0.net
フェラーリとフィアットの元締めは同じ人だし今後どうなるかは分からんな

936 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:36:54.31 ID:ARDu4Nas0.net
ブルームバーグ等によるとどうもこの統合はルノーが日産とのアライアンス混乱不安で落ち込んでる状況を狙ったものらしく

むしろFCAはルノーが短期的に日産との取引を目指さないと同意することを協議の必要条件にしているとか
フィアット創業家、アニェッリ家の投資持ち株会社エクソールがフィアットの29%を所有していて、統合後はエクソールが筆頭株主になる様に要求もしてるらしい
FCA主体の提案だね
日産については後で協議
ルノー→日産と順番に食っていく気だなルノーと日産で纏まられたら条件付けられそうだしね

937 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:38:22.68 ID:9of584d8M.net
ハミ、カナダの台本出来た?

938 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:39:52.73 ID:9akR6Mqr0.net
モントリオールはよく轢かれるチャンドックの黙祷をしないとな

939 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:40:13.63 ID:LbZHR8Nk0.net
シューマッハ 速かったのは給油OKレギュレーションの時だけ説

940 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:40:57.38 ID:+1SpIbSDa.net
>>896
ルノーは日産の反乱をほぼ完封できるようになるから歓迎かも
日産がルノーの25%買って会社法メガンテかけるのは現実味があるけど、親会社がルノー+FCAになったら25%はえらい高いハードルになる

941 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:41:52.49 ID:ARDu4Nas0.net
>>935
フェラーリは分離してエクソールの持ち物になってるので兄弟会社であって
もうFCAではないからね
エクソールのエグいところは公開株式の多くが議決権なしになってるとこで
保有株式数ではFCAの28.98%だが、議決権ベースでは 42.11%も占めてる
フェラーリも保有は22.91%だが議決権ベースでは32.75%
ユヴェントスとかは保有と議決権同じなんだが
この特権を手放す気はないだろうなあ

942 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:43:57.99 ID:TDZE5Bkf0.net
>>930
本当にそう思う。
ただホンダ信者に叩かられるから慎重に発言したがいいよ!

943 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:44:52.76 ID:AdXH4+u+0.net
ルノーを踏み台にして日産の電気系統狙ってるのかな?
ルノーは喜んでる場合ではないな

944 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:45:48.23 ID:Rn0siJOV0.net
>>778
ボッタス「溺れろ」

945 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:49:01.94 ID:gDMGfdVfd.net
マックスは間違いなく現役最速だし全方位で将来的に有望なドライバーだけど
間違いなくレッドブルホンダは出て行く存在なんだろうなと思うと寂しい
レッドブルホンダでWCになってほしいが厳しいのやろなぁ。。

946 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:49:08.09 ID:Rn0siJOV0.net
枕はザクを切ってインディやめたほうがいい
アロンソは枕の後ろだて無しでアンドレッティにでも乗せてもらうのが得策

947 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:49:57.57 ID:XWe9nP9F0.net
https://it.motorsport.com/f1/news/renault-conferma-la-trattativa-con-fca-dopo-la-fusione-usera-in-f1-motori-ferrari/4397031/
FCAとルノーの合併後、F1でフェラーリのエンジンを使うのでしょうか?
特に結論が書かれてるわけじゃないけど

948 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:52:30.72 ID:+1SpIbSDa.net
>>944
ハミルトン「バルテリ、モナコで君と共に表彰台に上れて本当に嬉しいよ」
(満面の笑みで、俺の配慮のお陰だぞと言外に匂わせて)
このくらいのことは言ってそうだな

949 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:52:43.74 ID:CDl7Ewy0d.net
ポールゼロで現役最速はなかなかシュールだな

950 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:53:18.97 ID:Ii/klHoh0.net
>>945
まぁどんなドライバーでも出て行く可能性なんてある
MAXがレッドブルでチャンピオンになりたいって気持ちが強きゃまだ若いからレッドブルに残ってくれることもある
レッドブルがホンダPUになるって時だってMAXは契約延長して残ってくれてるわけだし今は変にレッドブルを離れない方がいいかもね下手したらリカルドみたいなオチになる

951 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:53:20.14 ID:Laftg1Ub0.net
>>947
アルファロメオにPU供給するなら、同じグループの俺(ルノー)にもくれよってことか

952 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:56:07.84 ID:+1SpIbSDa.net
メルセデスで心配なのは、無双しすぎて
「F1でのミッションはコンプリートした」とか言って撤退しちゃうことじゃね?
その世界での常識はわきまえてる会社だからチームは他に売却して存続させるだろうけど、
その時に速さを維持できるかどうかはわからんし

953 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:57:40.26 ID:FNeBYL3S0.net
レッドブルもそろそろポストフェルスタッペンを考えないといけない時期
ベッテルを古巣復帰させてラウプロのようにガスリーを育てるのがオードソックス?

954 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:58:45.72 ID:kOiAEzLm0.net
>>932
親父は引退考え出す歳でデビューだったしなあ

955 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:59:02.65 ID:+RsnlOer0.net
今給油ルール復活したらルクレールとかはホース繋いだまま走り出すな

956 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:02:03.96 ID:2eeddhJN0.net
デビューが待ち遠しい
https://pbs.twimg.com/media/D7k6e-BXYAEVNWI.jpg

957 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:02:53.73 ID:ENUMLq3W0.net
ハミルトン「次は神回」

958 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:05:26.53 ID:fxB3bvpI0.net
>>956
かわいい

959 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:06:03.60 ID:gDMGfdVfd.net
>>950
何が悲しいってレッドブルホンダに現状WC獲れる程の政治力もリソースもないって処。。

それでもメルセデスAMGには及ばないにしても政治力もリソースも上のフェラーリと鍔迫り合いしてる辺り流石なチームやなと思う

960 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:06:10.30 ID:xXwrgmb10.net
>>955
今のフェラーリならなんちゃって給油作業で送り出すよ

961 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:06:22.62 ID:9akR6Mqr0.net
https://pbs.twimg.com/media/D7lCCLXWwAANgj6.jpg

962 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:07:16.40 ID:gMnAICF9p.net
>>957
11戦6勝中のカナダグランプリか

963 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:08:29.28 ID:Ii/klHoh0.net
ハミは今年やっとレースでバトルが出来てモナコで始めて戦略的なレースをしたし、心が砕かれそうになっても集中してMAXからのプレッシャーに耐えたってコメントしてるね
心の中でラウダならこんな時どうするんだろうとずっと考えながらレースでMAXと戦ってたんだと

964 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:10:01.64 ID:DJR2sJiw0.net
まあテンション上がってロズベルグにまで襲撃に行ってるし嬉しかったんだろう
https://twitter.com/F1/status/1132739430781816832
(deleted an unsolicited ad)

965 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:10:49.98 ID:l7YNF8oP0.net
>>961
あとで絨毯と椅子、丸ごと弁償やな

966 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:11:55.59 ID:AGpOvHmz0.net
ホンダには夢をもらった
もちろん優勝しない限り喜べないけど

967 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:13:44.80 ID:BXdFC9ib0.net
>>956
20年後、彼が年老いた大ベテランのタッペンやルクレール、ガスリーやノリスに引導を渡す展開希望
ってノリス以外全員40歳オーバーだからもういねぇかw

968 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:14:48.14 ID:AGpOvHmz0.net
もうすぐ50だけど、今のF1なら俺でもそこそこ乗れそうな気がする

969 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:15:00.47 ID:e6rkIdq70.net
>>963
そんな作り話でもしないと退屈って言われるから適当に話盛ってるだけだな

970 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:15:34.32 ID:AGpOvHmz0.net
なんてね

971 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:17:18.32 ID:+RsnlOer0.net
>>963
ずっとタイヤが気に入らねえって話しかしてなかったと思うけど

972 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:17:54.97 ID:kOiAEzLm0.net
>>968
腹が引っかかる

973 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:18:17.22 ID:SmEfqab6a.net
なかなか衝撃的な数字が出たな
Memorial Day Weekend motorsports overnights in the U.S.:
1) Indy 500: 3.9
2) Coke 600: 2.6
3) Monaco Grand Prix: 0.7

974 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:18:38.58 ID:AGpOvHmz0.net
>>972
ふむ

975 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:19:20.04 ID:lNzPl2v60.net
別にそこにフェアな競争があるわけでもないから
結果でそこまで一喜一憂はせんけどな
ドラマやプロレスみてる感覚に近い

976 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:20:48.57 ID:Rn0siJOV0.net
>>952
ヒゲおじさんやめちゃって今度の偉い人はEV推しみたいだからありえる
しかもあっさりと

977 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:23:00.55 ID:Laftg1Ub0.net
>>968
その辺でスピンして、動けなくなって
誰も助けに行きてくれなくて涙目

978 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:23:34.48 ID:Rn0siJOV0.net
>>964
ニコには単純に嫌がらせしたかったんだろうw

979 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:25:36.74 ID:l7YNF8oP0.net
>>968
首が持たんし、馬力ハンパないから直線でもすぐ回っちゃうよ

980 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:26:21.63 ID:DXcM848D0.net
>>949
フォーミュラメルセデスという別カテゴリーを外してみたらどういう景色になるか

981 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:28:12.38 ID:Laftg1Ub0.net
マックス君がいくら評価もらっても、記録を出さないと意味ないもんな
歴代F1ドライバーなんて、王者ぐらいしかほとんど知らないだろうから

982 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:34:34.96 ID:qnSF72WU0.net
>>973
むしろ順当

983 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:35:58.78 ID:fxB3bvpI0.net
>>973
あっちのNASCAR人気凄いからねぇ

984 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:40:53.77 ID:9akR6Mqr0.net
アメリカ人がインディやナスカーよりモナコ評価したら驚く
モナコなんぞ一番アメリカ人が嫌いな部類でしょ

985 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:44:57.68 ID:Laftg1Ub0.net
>>984
通好みで、迫力ないからな

986 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:46:24.22 ID:ARDu4Nas0.net
>>952
>>972
次スレ立つまでペースダウンしようね
制限があるのでそう何回も代わりには建てれないし

987 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:47:22.25 ID:+RsnlOer0.net
スパやモンツァはアメリカ人でも楽しめると思う

988 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:50:26.57 ID:0CJlI0XZ0.net
>>615
ブラウン買収前から色々と評判悪いし仕方ない

989 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:51:12.00 ID:OI7tbNMF0.net
たてた
□■2019□■F1GP総合 LAP1960□■カナダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558968626/

990 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:07:35.57 ID:gRN3BP2H0.net
>>930
Bクラス首位はカスリー

>>946
ザクがいないとマクラーレンは倒産する

991 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:15:42.73 ID:uL/w7Gska.net
>>989
乙シケイン

992 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:16:16.77 ID:uL/w7Gska.net
>>990
え、Aクラス最下位と言ってあげて…(震え

993 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:21:32.56 ID:LyERjOhca.net
>>990
VER4.5秒GAS43秒SAIこれでガスリーBリーグは言い過ぎだと思う

994 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:23:48.07 ID:7PHczUcla.net
>>993
サインツはクビアトの前でた後はペース遅かったからそこは差し引かないとかな
クビアトが追いかけていたらもうちょっと差は小さかったと思う

995 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:28:09.90 ID:LyERjOhca.net
>>994
クビアトはオーバーカット決まらなかったのが残念
マクラーレンよりペース良さそうだったからね

996 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:28:59.67 ID:eXlUPjPd0.net
マクラはペース遅かったぞ
むしろトロロッソのがペース速かったよ

997 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:35:36.81 ID:gRN3BP2H0.net
>>993
ルルル 57pt(表彰台1)
カスリー  32pt(表彰台0)
サインツ18pt(表彰台0)

998 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:36:17.61 ID:IeO0xpDB0.net
クビアトのピットイン直後でサインツがFL出した渾身の走りは面白かった

999 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:39:40.24 ID:uL/w7Gska.net
>>997
ぴ、ピエールちゃんは不慮のリタイアが1回あったから…(震え

1000 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:50:28.21 ID:3cbzu8eH0.net
質問いいですか

1001 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:50:40.66 ID:7PHczUcla.net
ルクレールはこれからもポイント落とすレース何度かありそう

1002 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:57:54.63 ID:gRN3BP2H0.net
>>1002ならカナダは神レース

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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