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□■2019□■F1GP総合 LAP1960□■カナダ□■

1 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:50:26.17 ID:OI7tbNMF0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ

□■2019□■F1GP総合 LAP1959□■カナダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558906312/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:56:18.90 ID:HOGkw9zb0.net
>>1

カナダは白熱するといいなあ

3 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:57:57.74 ID:0CJlI0XZ0.net
邪魔するでぇ

4 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:03:31.59 ID:IeO0xpDB0.net
>>1
褒美にモナコ大公の前でシューイする権利をやろう

5 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:07:18.45 ID:xTc2ziwY0.net
https://www.mirror.co.uk/sport/formula-1/niki-lauda-buried-ferrari-racing-16209043
Niki Lauda to be buried in Ferrari racing suit - and Lewis Hamilton will attend funeral
ラウダの葬儀は水曜日、フェラーリのレーシングスーツを着せて埋葬される予定
葬儀にはオーストリアの大統領、首相、ハミルトン、バーニー、ベルガー、トトが出席するミサ
家族の意向で葬儀の中継は無し

6 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:07:50.46 ID:gRN3BP2H0.net
>>1
有能

7 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:23:08.07 ID:LyERjOhca.net
>>5
ベッテルは呼んであげないだな

8 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:23:18.84 ID:rvmBtZt/0.net
>>1おつ

>>3
邪魔すんなら帰ってー

9 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:24:53.73 ID:9mRX/0Ln0.net
日産社長「前向きな話」=ルノー・FCA統合交渉
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190527-00000116-jij-bus_all

日産喜んでいるw

10 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:26:07.83 ID:3cbzu8eH0.net
シューマッハの出席は・・・無いだろうな

11 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:28:08.66 ID:9mRX/0Ln0.net
>>5
またボッタスハブられとるw

12 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:35:57.69 ID:0TViCdQX0.net
コリってドロー運だけはあったのにナダル山って終わってるねw
どんなに頑張って奇跡が起きて勝ち進んでも行く手には魔人が待っているなんて無理過ぎ

まあナダルに当たる前に消えるだろうけどね
セカンドウィークまで残れるかどうかでしょ

ナダルは初戦を5パーセント程度の力で圧勝

今やっているジョコビッチも見た感じ7パーセント程度の力だね
あっという間に2セット連取ですよ
ストレート勝ちは確定か

コリはセカンドウィークにいくために100%全力で戦わないといけないが
四天王はトータルでも30%程度の力出せば勝ち進める
この差を埋めないとお話になりませんよ

優勝なんて夢のまた夢
ベスト8も厳しいだろうね

あっという間にジョコマッチポイントだとさw

13 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:04:10.95 ID:dIrDbtAu0.net
>>12
誤爆してるんじゃねーよw

14 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:06:30.03 ID:HI0APMJa0.net
https://www.youtube.com/watch?v=-aWVvVl-a1I
モナコのF2レース2のラストがクリーンで熱いバトルだったからかF1公式Youtubeにもあがってた
タイヤロックさせながらも必死に守る去年GP3チャンピオンでF2ルーキーのユベール
ピッタリと追うデルトラ、デルトラの1ミスを見逃さず一気に詰め寄ってくるクァンユー、虎視眈々とお零れ勝利を狙うマルケロフ(スポット参戦)
1~3位誰が勝ってもF2初優勝ってのも相まって中々手に汗握る戦いだった

15 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:08:27.44 ID:goOXQccA0.net
第6戦モナコGPまでのコンスト上位勢

2018
1.メルセデス>178pt(年間1位/655pt)
2.フェラーリ>156pt(年間2位/571pt)
3.レッドブル>107pt(年間3位/417pt)
4.ルノー>46pt(年間4位/122pt)
5.マクラーレン>40pt(年間6位/62pt)

2019
1.メルセデス>257pt
2.フェラーリ>139pt
3.レッドブル>110pt
4.マクラーレン>30pt

8.ルノー>14pt

中団勢混戦で年間100ptいけないかもね...

16 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:12:03.19 ID:dHX25knj0.net
ルノーとフィアットが合併したらルノー撤退ですかね

17 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:15:08.03 ID:HI0APMJa0.net
>>16
恐らくは無い 名前にフィアットグループのどこかしらのブランドがつく可能性はある(日産FEも)

18 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:16:10.56 ID:mo7QkdTOa.net
>>15
単純に今年の方が3強のリタイアが少ないだけかも
中段が7位以下のおこぼれに群がる図式は同じだかんね

19 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:16:26.68 ID:9mRX/0Ln0.net
>>16
撤退どころか、予算増えるんじゃね?アルファもBチームになりそう

20 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:19:53.29 ID:gpZm5mdE0.net
俺たち陽気なイタリアン化待った無し

21 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:21:24.25 ID:spK/Z6T3M.net
グロージャンが言うのはアレだがカミカゼ言われて当然のルクレールの走り
ノリスとグロージャンは譲ってというか避けてくれたから抜けただけで普通ならどちらもぶつけてる
株価暴落の兆しか?

22 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:23:06.88 ID:dHX25knj0.net
フェラーリPUにルノーバッジ付くんか、、それなら勝てる、、か

23 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:23:39.17 ID:gpZm5mdE0.net
サンクとパンダどっちが好き?

24 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:23:59.44 ID:rxeFHcTx0.net
ルクレールの特攻走行はリタイヤしたからお咎めなしってことでおk?

25 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:28:24.83 ID:IeO0xpDB0.net
2019
1. メルセデス 257pt
2. フェラーリ+レッドブル 249pt

なかなか僅差のデッドヒートじゃねーか (棒)

26 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:28:30.17 ID:9mRX/0Ln0.net
>>21
抜けないモナコで何とかしたかったんだろうけど、ヤケクソに見えた
抜けないモナコで華麗に抜く技術はないようだな

27 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:32:44.76 ID:XKkFnZvW0.net
ロビンくん、ザウバー加入か!?
https://i.imgur.com/p01Otvx.jpg
https://i.imgur.com/kKPGdqT.jpg
https://i.imgur.com/pSfvEMm.jpg
https://i.imgur.com/vQSAT7g.jpg

28 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:36:53.40 ID:3HO5tAuv0.net
ラスカスで行くってのは彼の親友ビアンキの得意技だ。コバヤシがやられてただろ
あの時より遥かにダメージ少なく1度目は抜いてる。なんで1度目はうまくやったと思うよ。
ヒュルケンには少しスペース開きすぎてたところ飛び込んだんであかんけど。

29 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:37:36.06 ID:3HO5tAuv0.net
ヘアピンに関してはノリスがあまりにも楽観的にインを開けすぎてた
ノリスのミスだ

30 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:37:41.84 ID:Ws+3hMGr0.net
>>27
ほんとにキミは笑うようになったね。
こんなに愛されたドライバーは記憶にない。

31 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:48:54.36 ID:IeO0xpDB0.net
>>29
あれわざと譲ったんじゃないのか

32 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:50:12.52 ID:7PHczUcla.net
>>24
相手側も大きな損失無かったからの方が大きいかな
これで相手が大きく順位落としたり
マシンダメージ受けたりしたら
ペナルティあったかもね

33 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:50:36.25 ID:HI0APMJa0.net
>>27
最近のキミ、前にもまして好きだ
なんだかんだベテランらしいいい走りを中団で魅せてくれるし、無線も人間味あって、よく笑うようになって
速いとかかっこいいとか強いとかじゃなく、素敵なドライバーになったなって思う

34 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:58:49.10 ID:9mRX/0Ln0.net
>>28
寿司ボーイ、コバヤシ

35 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 02:02:46.20 ID:XmLzEkx/0.net
>>32
ヒュルケンベルグはパンクさせられてたよ

36 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 02:10:26.78 ID:rvmBtZt/0.net
ルクレールのオラついた走りやパンクしてからのヘアピンでのブロックや最後のマキビシ走法とか
観てる側としてはカオスで楽しめたよ

37 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 02:15:05.35 ID:ewYLUEpja.net
お前らミスには厳しいよなあ


全くミスしないチームにも酷いこと言うけど

38 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 02:17:59.49 ID:k/K4QSnY0.net
ルクレール毎戦モナコみたいなことしてたら評価下がるとは思うけどさ
今回サーキットと事情がね 無茶なことしてるな〜って思ったぐらいだぞ
そこじゃなくてもいけるだろって感じで見てた

39 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 02:18:44.33 ID:xEJ15XMr0.net
ルクレールはサトーみたいで面白い

40 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 02:29:18.53 ID:x8MlJqjk0.net
まあルクレールのあれで怒ってたら去年のベッテルはどうなるんだって話よw

41 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 02:35:51.22 ID:3VJ0x0FR0.net
>>16
ルノーの名前のままで実質フェラーリBチームになる可能性は高そう

42 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 02:39:52.79 ID:L33U7e4X0.net
ルクレールを必要以上に叩いてるのは、シートを奪われたドライバーのオタ
あいつら凄い粘着質だからな〜

43 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 02:41:44.21 ID:aDkPXuhq0.net
残骸まき散らしながら一周まるまる走ってSC要因って、近年稀に見る酷い走行だと思うが。
ハースなんかパーツが2、3個飛んだくらいでなんか言われたのに。

44 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 02:45:40.72 ID:tTfTi8NnM.net
糞つまらんモナコをつまらんモナコにしたくらい良い走行だったろ

45 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 02:54:05.35 ID:DErscvu+0.net
ルノー・フィアット統合なら普通に考えて両社で
F1で遊んでる場合じゃないでしょ。
ま、ルノーは撤退でしょうな。

46 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 02:59:30.99 ID:DErscvu+0.net
既にフェラーリにアルファロメオやハースでBチーム、Cチーム状態なのに
更にルノーって・・・それはないわ。
このままじゃF1自体がオワコンだよ。

47 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:04:09.49 ID:AbTEDEun0.net
ルクレールそこそこ評価していたけど、バーレーンを頂上に上海バクーバルセロナと急降下
そしてモナコでのヤケクソ走行で完全に地に堕ちたw
別にアンチではないのでカナダで良いところを見せてくれたら、またそこから上がっていくだろう

48 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:04:21.02 ID:HI0APMJa0.net
別にどこもF1で遊んでるわけじゃないし

49 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:05:16.95 ID:DErscvu+0.net
ルクレールはフランス人っぽいところがでた感じ。
まだ若いし長い目で見てやれば良いと思う。

50 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:06:20.16 ID:DErscvu+0.net
>>48
今のF1なんてメーカーからすれば遊びでしかないと思うよ。

51 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:07:04.19 ID:xTc2ziwY0.net
>>42
それはガスリーを叩いてる連中に通じるものがw

52 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:09:12.94 ID:KSOhtpOC0.net
これでルクレールが特に仕掛けず、前に付いて行ってるだけだったら
それはそれで、積極性が足りないだの、やる気が無いだの、少しは仕掛けろよ
とか言われるんだぜ

53 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:10:24.10 ID:DErscvu+0.net
ここ数年メルセデスしか勝てなくてレースはつまらない、
音はとにかくしょぼい、スペインGPとかも消滅の危機。

そもそも日本では普通の人は各トップカテゴリのテレビ観戦すら困難。
国内自動車メーカはそこ問題視しないと。

54 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:12:11.22 ID:AbTEDEun0.net
>>52
去年のタッペンは最後尾からたしか9位ぐらいでフィニッシュしてた記憶がある
それ考えるとルクレールにもそれぐらいの走りは出来るだろうと思ってたのにメンタル崩壊するとああなるんだなと実感

55 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:13:05.42 ID:HI0APMJa0.net
ルクレールやフェルスタッペンのようなドライバーはF1の為に必要だと思う
もしこの二人が今年いなかったらと思うとゾッとする 想像してみ
メルセデスはハミルトン、ボッタス
フェラーリはベッテル、ライコネン
レッドブルはクビアト、ガスリー
マジで今よりクソシーズンだった いやまあクソシーズンな事に変わりはないんだが

56 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:17:19.86 ID:DErscvu+0.net
ハミルトンに陰りが見えてきた。
F1盛り上げるにはを倒せるドライバーが必要だね。
ロズベルグは勝ち逃げしてしまったが速さでは匹敵してたのに・・・

57 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:22:08.35 ID:aB54Rg38a.net
改めて見るとひでえ
https://i.imgur.com/7xV0q17.jpg

58 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:23:03.72 ID:02zwPPPX0.net
なんだかんだ言ってもフェルスタッペンはホーナーとマルコがちゃんと育てたけど
フェラーリにはそれができる人間がいそうにないからなぁ

59 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:23:52.56 ID:DErscvu+0.net
レッドブルは若手ドライバーつぶしにも定評あるから微妙だけどね。

60 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:25:47.79 ID:DErscvu+0.net
直近だとシーズン前のテストでミスったガスリーに対して
公に叩くような発言したよね。
あれは若手には辛いわ。潰されても不思議でもなんでもない。

61 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:26:23.65 ID:AbTEDEun0.net
>>56
まあ今年はボッさんの頑張り次第というか現状ボッさんしかハミに挑めない
だからベストオブザレストを3位と7位にして3位をベッテルタッペンルクレで競わせて、7位を中団グループで競わせると一応見どころが増える
あ、6位はガスリー鉄板だから固定でw

62 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:33:52.62 ID:syGUfOgA0.net
>>1おつおつ
7 カナダGP(ジル・ビルヌーブ・サーキット) 日本時間
P1 6/7(金) 23:00〜
P2 6/8(土) 3:00〜
P3 6/9(日) 0:00〜
予選 6/9(日) 3:00〜
決勝 6/10(月) 3:10〜

63 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:36:06.22 ID:02zwPPPX0.net
チャンピオンを狙える天才肌の若手ドライバーとその他の若手ドライバーじゃ扱いが違うのは当然じゃね

64 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:38:52.33 ID:DErscvu+0.net
チームの上層部が加入したての若手ドライバーを露骨に叩くのは
レッドブルくらい。

65 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 04:09:51.74 ID:UN/nJG+V0.net
しかしモナコで19/20台完走か
今のF1つまんないと言われてしまうわけだ
ぶっ飛ぶマシンをねじ伏せる必要ないのも考え物だね

66 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 04:18:55.37 ID:oSNjzv6m0.net
モナコは昔みたいにシケインのとこにタイヤバリア置いたほうがいいわ。

67 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 04:24:13.10 ID:uMR6BTGC0.net
>>55
ルクレールのようなドライバーでいいならグロージャンとかいるじゃん
乗ってるマシンが違うだけだよ

68 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 04:38:55.05 ID:XRn8qu8Y0.net
>>63
タッペンだってちょうど昨年の今頃
特にアゼルバイジャン〜モナコまでのやらかしの連続で叩かれ度は最高潮だったもんね
それでも折れずにその上で変えるべきところは自分でしっかり変えて今の評価までドカーンと伸びた
まあ既に3勝してたという違いはあるにせよ、ルクレールだって少なくとも来期いっぱいまではチャンスあると思う

69 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 04:51:06.76 ID:tuN5CcDf0.net
さすがにここじゃフェラーリ勝つだろー
それにほんとかどうかわからんけど、ルノーPUが予選モードだけはすごいことになったんでしょ?

ちょっと楽しみじゃない

70 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 04:52:17.33 ID:kS8yphWQa.net
メルセデスとRBの一騎打ちかと

71 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 04:58:51.20 ID:ynFg0N3d0.net
>>54
1ポイントよりも「主人公であることの証明」を優先するのは
生き急ぐ若者として微笑ましいよね(謎の上から目線)

72 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 05:02:33.65 ID:lsSJPtklM.net
ルクレールは顔とキャラが合ってない
ハースおじさんは顔と声やしゃべり方が合ってない

73 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 05:06:08.59 ID:aB54Rg38a.net
アンデビ曰く、ハミのリヤタイアはきれいだったのでストレートのトラクションがよかった
https://twitter.com/SkySportsF1/status/1133055265492918272
(deleted an unsolicited ad)

74 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 05:09:33.03 ID:6WvWIPRS0.net
ルクレールは21歳だろ 若いな 特にフェラーリのドライバーで21歳は若すぎる
フェラーリをドライブするということは 他のチームをドライブするより3倍のプレッシャーが掛かるとか掛からないとか
イタリアメディアは結果を残せないとボロクソにバッシングするしな フェラーリドライバーのプレッシャーに多くのドライバーが潰されてきた
とあるフェラーリドライバーがフェラーリにいると余りにも多くの人が激励に訪れて来て半端ないプレッシャーが掛かったと言うててな
ドライビングって結構メンタルも重要だからな
アイルトンセナも国の期待を一身に受けるブラジルGPでは一回しか勝っていない 母国GPのプレッシャーやろな 母国で勝利した時は勝ち慣れてるセナでさえ涙声になってたな
21歳の若者がフェラーリドライバーのプレッシャーに潰されなければよいのだがな

75 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 05:10:17.22 ID:YoM6h+eZ0.net
>>58
トスト 「誰か忘れてはおらんかのう?」

76 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 05:12:57.93 ID:ynFg0N3d0.net
ルクレールってどことなくイラッとさせるんたけど
それを上手く言語化できない

Zガンダムのカツみたいな感じ

77 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 05:28:42.72 ID:ynFg0N3d0.net
モナコGP投票結果
https://www.f1hotornot.com/polls/F1/2019/MON/results
https://i.imgur.com/AGaWoJO.jpg

今回のルクレールへのガッカリ感は世界共通

78 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 05:33:14.69 ID:ynFg0N3d0.net
>>77
https://i.imgur.com/BLtguMa.jpg

79 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 05:51:28.10 ID:I6LedHnK0.net
>>78
ガスリー随分マシになったな

80 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 05:54:13.17 ID:apNoI3iJ0.net
>>66
不通過だと そのまま いまあるエスケープゾーンへしかいけないようバリケード張ったらどうか。

81 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 05:56:12.89 ID:lpME6hGV0.net
モナコのシケイン無くそう、オーバーテイクできるようになるかも

82 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:04:57.80 ID:xSr4ohwEa.net
車長が長くてコーナー曲がりにくいだろ

83 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:08:18.03 ID:apNoI3iJ0.net
F1レーサーによる原チャリレースにでも変えた方がもりあがるかね。。
それかガチカート

84 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:08:24.99 ID:8OU6jtcv0.net
速い奴ほど比例して厳しく見られるのわ昔から同じハミルトンマックスベッテルも
めちゃくちゃ無謀な運転したときわ叩かれてきてるしこれはどのスポーツでも共通
すること人間誰しも完璧な奴はいないしなどう評価するかわ人それぞれガスリーと
ルクレールが成長するかしないかわ本人次第

85 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:11:55.13 ID:gFqdmFab0.net
>>5
ラウダの子供てまだ9歳の双子なんだよね
生活に困ることはないだろうが気の毒だ

86 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:13:27.02 ID:apNoI3iJ0.net
F1 廃墟コースマニアのページどこだったかな。。

87 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:13:56.60 ID:+76n5UqG0.net
ルクレールが後方スタートになったのは自分だけのせいじゃないんだから、もっと気楽に
行けばよかったのにと思う。程よく入賞してれば評価もぐっと上がってたかも?

88 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:16:19.69 ID:lVned/jFd.net
FIATとルノーの経営統合みたいな話が出てるけどルノーはF1をどうしたいんだろう

89 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:16:23.13 ID:OK72iWbD0.net
デブリ製造機と化したルクレールにしても、
序盤・中盤どこで仕掛けるかで展開左右したよな。
セーフティーカーのタイミングが早かったので
ステイアウト選択した組と明暗分けた。

90 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:19:01.26 ID:gFqdmFab0.net
ウィリアムズのワンツーフィニッシュもついに崩れたのに誰も触れない
ルクレールがやらかしてSC入ったとはいえラッセルの結果は十分立派だろう
クビサが事故なく完走できたのも意外だ

91 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:22:55.20 ID:+76n5UqG0.net
https://www.youtube.com/watch?v=nE2vQ-Jm7LE
公式の無線ハイライト、「時系列順に戻してくれてありがとう」みたいなコメントで埋まってるの草
俺もだけどやっぱりみんな、時系列バラバラは見にくいって思ってたんだね、良かった良かった

92 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:32:07.08 ID:Agkv+xqO0.net
>>90
1チームだけ下のカテゴリーって感じだしなんかどうでも良い

93 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:52:08.44 ID:MD8e0JhZd.net
ルクレールはレース前からリスクを取ると宣言して、実際に無理なオーバーテイクを何度も仕掛け、失敗してぶつけて、パンクしたと無線で言ってるのにバーストするまでブロックラインで走ってるからな
フェラーリなら無理しなくてもアンダーカットなりオーバーカットなりで7位くらいには上がれたはず

94 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:56:25.58 ID:jPBpADfya.net
タッペンがやらかしてた時期はマスコミや関係者からもかなり苦言出てたし
プレカンでも槍玉にあげられてたもんだが
ルクレールはそういうのもなさそうだからな

95 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:57:04.24 ID:SClag2VIM.net
>>93
リカルドが蓋してたおかげで
ルクレールの前には餌が多く入賞は狙えたはず
https://i.redd.it/88u0h13ldl031.png

96 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:01:46.35 ID:gFqdmFab0.net
>>77
>>78
モナコではサインツが一番いい仕事したな

97 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:08:39.44 ID:zxLueZJ9d.net
ストップゴーのカナダでようやくフェラーリのワンツーが見れるか
それともバーレーンのようにやらかすか

98 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:11:46.11 ID:FIiBqonCd.net
>>27
これはチビ・ライコネンか?

99 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:12:58.10 ID:zIWk13p/d.net
>>97
バーレーンではレース中にパーティーモードを使いすぎて自爆だっけ
その反省を生かすんじゃない?

100 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:20:58.51 ID:0OGh9bQhM.net
>>97
お笑いグランプリなら全戦1-2だよ

101 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:27:11.44 ID:H9PMgmJJM.net
ウイリアムズのピットクルーはほんとに作業速いよな。車さえ良くなれば中団争いもっと盛り上がるのにな。ラッセルが普通の車乗るところ見たいよ。

102 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:31:14.26 ID:9+dLG5hxr.net
ウイリアムズは昔から戦略がksだから

まあ最近はその戦略が良いか悪いかすら語れないんだよね・・・

103 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:33:36.75 ID:0OGh9bQhM.net
パットシモンズの置き土産だけどな

104 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:38:39.39 ID:JVJM6ISN0.net
>>81
ビックブレーキゾーンなくしたら余計抜くところ無くなる

105 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:43:19.01 ID:bJ8KTHzUp.net
>>99
その反省を活かしてローパワーのモードで走ってRBの後ろになります

106 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:46:44.47 ID:JVJM6ISN0.net
今年つまらないのはメルセデスが強いせいではなくフェラーリがあまりにも不安定なせいだと思うけど

107 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:47:07.60 ID:EbdeTnjO0.net
ペレスはまだ寝言言っているのか

108 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:59:36.79 ID:aItar5Aj0.net
痛くなったらすぐペレス♪

109 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:59:47.63 ID:TKcz4YjLM.net
フェラーリはバーレーンの再現させるには
スイートスポットにハマらないといけないんででょ?
ハマらないとフェルスタッペンの後ろだなー

110 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:14:10.72 ID:Hmx7VnFxa.net
>>85
孫みたいな歳だな

111 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:24:26.48 ID:EXpoZNixF.net
タッペン決死の体当たりで一角を崩した
今度はフェラーリの番だ

112 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:26:43.39 ID:nn1GEpIhp.net
>>57
よくこれで5秒なんていうヌルいペナルティで済んだな

113 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:27:45.41 ID:H9PMgmJJM.net
インドはレーポになってから全然調子上がらないな。

114 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:28:38.05 ID:nn1GEpIhp.net
>>95
2位じゃ意味ないんですよ…

>>113
金がない去年に作った車だからね

115 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:33:39.33 ID:N3xk9g5Jr.net
>>95
後半のリカルドの前空いてからのペースすげぇなww
グロのペナ確定してからとか更にww
最初のSCまでの糞ペースはなんだったんだよw

116 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:34:11.44 ID:bRhCVXrG0.net
RPって人員も予算も大幅に増えて新工場も立ち上げた
ということはエンジニアが悪いのか…

117 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:34:12.90 ID:d8UpLnJJr.net
>>106
一度も勝ってないのに安定したら終わりだろう

みんなが面白くないというのはメルセデスが強くて安定してるからだよ
モナコもタッペンからぶつけられなかったら1-2なんじゃないの
いやもしタッペンに前に出られてたら1-3か
モナコは抜けないからね

でもダブルピットストップでそこまでがんばってるメルセデスはすごすぎなんだよな
少なくとも違うクルマのタイヤを用意してるトロロッソとはちゃうなあ
去年だったかSC/VSCで出し抜かれたのとか失敗を糧にして強くなりすぎだろと思う

118 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:37:16.26 ID:SkJyHVmX0.net
>>112
ボッタスがやってる事も相当黒に近いグレーだからな

119 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:39:39.92 ID:Rjmnb7iO0.net
ルクレールはフェラーリにいたら成長するどころかやらかす癖がついてダメになりそう

120 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:41:28.56 ID:mELeTsaH0.net
>>90
ぶつけて崩せたスゲー!というなら相打ちでいいからフェルスタッペンがハミルトンを倒して
ベッテル優勝くらいやれって話しじゃねw

121 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:42:50.33 ID:TW9LHs3EM.net
>>117
ダブルピットストップで頑張ったって言うか、ボッタスがスローダウンして後ろを抑え込んでいる間にハミルトンを先行させて作業時間を稼いでたからな。あれはいつかやり返されるぜ。

122 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:44:34.80 ID:EXpoZNixF.net
セナの再来

アレジの再来←今ここ


123 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:44:46.74 ID:SkJyHVmX0.net
>>121
やり返されるというかルール上はアウトだぞ
メルセデスかフェラーリ以外のチームがやったら普通にペナ出る

124 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:46:36.33 ID:NQX8cxpa0.net
開発の遅れを認めたルノーF1、フランスGPでパワーユニット&空力の大規模アップデートを投入へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190528-00486177-rcg-moto

125 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:50:10.60 ID:AC8/aEuz0.net
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190528-00486177-rcg-moto
「我々は遅れていると言ってもいいだろう」とアビテブールはモナコで認めた。
「我々はポール・リカールまでに、今シーズン序盤から悩まされてきたすべての問題や遅れを解決すると決めている」
「つまり、パワーユニットが最大もしくはそれ以上のパワーを持つようになり、それがポール・リカールで使用可能になるということだ」
「また、我々は空力面で多くの大幅なアップグレードを投入する」
「そして、パフォーマンスに関しても多くの計画がある。組織内での遅れがあったので予定通り行うことができなかったが、遅くともポール・リカールで実施することになるだろう」

ルノーはまだ変身を残していたのだ。

126 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:50:57.27 ID:kCOjxLOwx.net
あー、はいはいw

127 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:52:01.55 ID:k/K4QSnY0.net
レーシングポイントここ2戦ポイント取れてないだけでスペインまで毎回ポイントとってたんだぞ
調子上がらないってかスペイン境目だから他と比べてアップデートがうまくいかなかったんじゃね?
もうちょっとみないと分からん 今年上位こけることないから結構中団のアップデートは熾烈な争い
アルファロメロもスペイン境で取れてないし

128 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:52:30.23 ID:H9PMgmJJM.net
レースではリカルドとニコヒュルが空気だからアビブーが存在感を示さないとな。

129 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:53:16.03 ID:8d5Enr/60.net
いまの壊れないPUこそルノーの完成形だと認めろよw
遅いのは車体側の問題

130 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:54:13.01 ID:mELeTsaH0.net
マクラーレン「来年のマシン開発に集中してドライバーを総入れ替えすれば簡単に強くなれるぞ!」

131 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:54:34.43 ID:GCQfpGP90.net
ルノーのお家芸きたか!

132 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:55:41.44 ID:EN39vaMj0.net
今あるすべての問題が解決できるとしても今度はそのアップデート起因の問題が噴出する未来しか見えないんだよな

133 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:56:43.98 ID:N3xk9g5Jr.net
今年が
10-6-4-3-2-1
だったらすごく楽しいpointランキングになってるな

134 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:57:29.77 ID:HI0APMJa0.net
現行ルノーPU正直壊れてないし速さもそこそこあるし悪くないと思う
ルノーの問題はどう見てもシャーシ

135 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:58:14.07 ID:h1r7cj9La.net
>>121
あれはかなりグレーだな

136 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:01:27.52 ID:7/DRj0xy0.net
ルノーPUの真価がわかるのはカナダかしら

137 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:07:58.05 ID:I6LedHnK0.net
>>99
>>105
あれからPUアップデートしとるけどな

138 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:12:08.92 ID:hHRSbGmlM.net
>>134
実際にマクラーレンのコンストがルノーPUから引き出せるポイントだからなぁ
今年のタイヤに全く合わないシャーシとエアロなんだろうな

139 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:17:26.01 ID:k/K4QSnY0.net
現行ルノーPUは悪くないとは思うけどね
ただ予選に比べて本戦がちょっとだから出力絞って信頼性高めてる疑いはあるけど
最初の頃はしてたって記事みたけど今もまだしてる気がする

チームの方は車原因だとおもうけどこの辺直ってもコンスト4位までいけるかなぁ〜って感じはある

140 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:18:30.13 ID:6uy5QtJMd.net
>>78
ラッセルとクビサもっとほめてあげて(´・ω・`)

141 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:22:30.21 ID:easS2wZOa.net
ラッセルはよく頑張ってると思うけどクビサはダーティーなドライビングするから嫌い

142 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:23:38.69 ID:kCOjxLOwx.net
まぁガイジ枠だからな

143 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:26:56.93 ID:8/X8VMxNH.net
フランスGPか
レッドブルもガスリーのホームレースを名目にスペシャルチューンを投入して
ルノーの出鼻をへし折ってほしい

144 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:30:48.42 ID:fUX32s6Z0.net
>>124
開発の遅れじゃなく、お偉いさん向けにリソース的に不可能な計画を立ててただけじゃないのか?

145 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:31:26.80 ID:BYhhWW7i0.net
https://www.as-web.jp/f1/486177?all
開発の遅れを認めたルノーF1、フランスGPでパワーユニット&空力の大規模アップデートを投入へ


「我々は遅れていると言ってもいいだろう」とアビテブールはモナコで認めた。

「主にタイミングの観点から、冬の間ずっと遅れをとっていた。多くの理由があって必死に取り組んできたが、
目標を達成したり、空力を設計の現場、ひいては製造に効率的に落とし込むことができていない」

「製造現場には、数週間前にリリースされるはずだった多くの設計がいまだに残されている」

ルノーは、フランスGPではパワーユニットとシャシーのポテンシャルの両面において、初めて最大限の力で走行できることになるだろう。





また先延ばしである...

146 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:34:13.81 ID:PR3/JD+I0.net
>パワーユニットが最大もしくはそれ以上のパワーを持つようになり

最大以上のパワーが出るとかアビブーは狂ってるね

147 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:34:21.72 ID:YB1ogzIW0.net
ボッタスとハミチン、ベッテルとルクレールの影に完全に隠れてるけど
クビサとラッセルも順調に仲が悪くなってそうだ

148 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:38:35.18 ID:xTc2ziwY0.net
>>140
決勝の最中、クビサはハミルトンより速いペースで走っている
すなわち、それはハミルトンがそれだけクルージングしているという事だ
ってのがあったなw

149 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:41:20.67 ID:eXlUPjPd0.net
クビサは文句ばっか言ってんな
ラッセルの方が優遇されてるから不満言うてるけど当たり前だろって感じなんだが

150 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:41:47.15 ID:l5Dfqmv10.net
ルノーF1の予算て厳密にどこから出てんだ?

151 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:46:38.59 ID:kUWRgDQMd.net
>>61
つまり、
優勝争い=ハミさん、ボッさん
ベストオブザレスト1=ベッテル、タッペン、ルクレ
ガスリー=ガスリー
ベストオブザレスト2=いつもの

こうか

152 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:48:13.54 ID:Kf9tnZzs0.net
それでフランスGP後は効果はあったがパッケージとして成熟していないから本来の力が発揮できていない
しっかりと分析して本来の性能を引き出せば我々は戦える
とか言うんだろ?

153 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:48:55.66 ID:Ws+3hMGr0.net
>>143
未だにホンダ信者はルノーが敵なんだな。

154 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:51:50.15 ID:nn1GEpIhp.net
ニコヒュルの後釜はカスリーがいいと思うんだよね
フランスチームにフランス人って必要だし
でも中尉はもう完全に蓮のお笑いメンバーで動けないから

155 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:53:25.33 ID:PN6epqSK0.net
>>5
オーストリアは土葬なのかな?
これ日本でレーシングスーツ着せて火葬したら生焼けだったなんてシャレにならんよな
でもさすがに耐火スーツでも燃えちゃう?

156 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:00:37.52 ID:k/K4QSnY0.net
宗教的な問題だろ キリスト教徒って基本土葬だと思うぞ

157 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:04:06.38 ID:wLZ64yZU0.net
>>78
ハミルトンにbadとかworst入れてるのがこのスレのキチガイハミアンチみたいな層なんだろうな
つまり少数派、ノイジーマイノリティ

現実突きつけられてるんだから今後はもう少し静かにしてろよ

158 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:05:08.34 ID:cf8Xkg1rM.net
>>152
前半が終わるまではそんな感じで引き伸ばして、後半戦には既に来季の開発に移っているって感じでシーズン終了まで様式美だよね

159 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:07:27.71 ID:6ZFjus2f0.net
>>145
モナコでようやくフルパワー解放できるって4日前に言ってたような。その数値は30馬力とも言ってたぞ。
フランスでさらに大規模アップデートってルノー最強説あるぞこれ!
あー怖い怖い。ルノーこわいよおーーー(-_-)zzz

160 :音速の名無しさん:2019/05/28(火) 10:15:08.54 ID:GQy/Tcru1
ルノーのモナコでフルパワー発言はいつもの言ってみただけか
フランスで最大化?いつになったら実現するの?
このままシーズン終わるなルノーは
発言だけパワーアップ

161 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:08:28.78 ID:3tVnIh+F0.net
ルクレールはダークな感じになれば更に楽しみ

162 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:09:16.14 ID:wLZ64yZU0.net
ハミルトン、タイヤが終わった後は「ブレーキバランスを後ろに調節して、デフを開いて、エンジンブレーキでマシンを曲げていた」

163 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:10:07.59 ID:LF8lSjuvd.net
>>153
1年遅れで参戦したサプライヤーと比較されるのは恥ずかしくないと

164 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:14:08.15 ID:nt3Zvw2p0.net
>>145
「つまり、パワーユニットが最大もしくはそれ以上のパワーを持つようになり、それがポール・リカールで使用可能になるということだ」

エネルギー充填120%くるで

165 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:15:42.41 ID:piOk5FmMM.net
キリスト教というか、ヤハウェを造物主とする一神教で火葬はタブーだな
自殺同様に創造主に与えられた肉体を、火炎で破壊するなんてとんでもない罪
なお、プロテスタントやイスラム過激派のような例外もある模様

166 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:16:19.66 ID:gRsXqH6O0.net
>>21
若さ+地元がトップチームに乗ってる使命感。
F1 2年目でまだまだ成長中だし、今回のQ1落ちはチームの責任だし。

167 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:17:10.64 ID:0QxCW+qor.net
レッドブルという勝ち馬に乗って虎の威を借る狐の如くイキりまくるホンダ信者
しかしメルセデスがいる限りレッドブルがタイトル獲る可能性は限りなくゼロ
そのうち3〜5位あたりじゃ満足できなくなりレッドブルまでディスり始める未来は確定的にあきらか

168 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:19:41.26 ID:BYhhWW7i0.net
>>164
最大を超える最大!
よく燃えそうですね。

169 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:23:14.50 ID:gRsXqH6O0.net
>>46
もうメルセデス派とフェラーリ派で5〜6チームずつでいいわ

170 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:26:52.17 ID:eXlUPjPd0.net
>>167
レッドブルがルノー時代のようにホンダをディスることはないと思うわ
ホーナーが言ってたけど新たなパートナーと組んですぐに成功することはない成功するには時間が必要だとシーズン始まる前に発言してたろ
メルセデス無双が続く限りフェラーリでさえタイトルは無理

171 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:27:51.28 ID:gRsXqH6O0.net
>>74
今、イタリアのメディアはフェラーリ首脳部叩きと、ヴェッテル懐疑論で忙しいから、
ルクレールが一服の清涼剤的にage材料だからしばらくはセーフ

172 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:29:08.23 ID:gRsXqH6O0.net
>>84「わ」がバカっぽ過ぎる

173 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:29:29.29 ID:d8UpLnJJr.net
>>147
ノビシロのある若者に負けてる次点で察しろよとは思うね
去年遅かったチームを選んだのは自分だしテストも担当してた
そして去年より悪い今年の現状
ラッセルと車交換したらさらに遅くなった
言い訳できる状態じゃないと思うけどなあ

自分はクビサの復帰に反対だったんだよ
たいした成績残せないだろうから
そうしたら斜め下だったって言うか・・・
事故で10億くらいの保険金貰ってて
それがF1復帰したことで返したんだろ?
それでこの状態ってどうしようもなく悲しい

みんなの注目があった時点でチームメイトを上回らないと
そのあとの不満は負け犬コメントにしか聞こえなくなる

174 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:29:30.39 ID:rjgWpOOQ0.net
>>170
アンチが信者になりすましてレッドブルにケチ付けるって宣言だろ

175 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:34:01.24 ID:d8UpLnJJr.net
>>155
耐火スーツは燃えないわけじゃない
燃えにくくて燃えるまで猶予があるだけよ

もし石綿みたいな素材で作って燃えなくても
周りから熱し続ければ加熱され中で火が付くよ

176 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:35:39.92 ID:eXlUPjPd0.net
クビサは右手をステアリングに添えるんじゃなく
もう股間に右手添えといたらどうだ?

177 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:36:44.42 ID:6alGLNpAM.net
ホンダアンチはこれまでマクラーレンをダシにしてたが、今年はダシがメルセデスになった
つまり進歩してるってことだ

178 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:42:03.68 ID:WARONu4v0.net
フェルスタッペンのモード切り替え忘れはコース上で変更禁止だけど
もし変えたらどれぐらいのペナルティなの?
失格やドライブスルーペナルティならダメだけど
5秒~10秒ペナルティならモード変えてもガスリーにチームオーダーだせば
最低でも4位だしハミルトンを抜ければ優勝も狙えたよね!
それにフェラーリはボッタスをフェルスタッペンから5秒以上はなせば
ボッタスの表彰台は阻止できたのにね・・レッドブルがライバルだからかな
フェルスタッペンが一人でメルセデスの1位2位を阻止したのですごい!!

179 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:42:35.28 ID:QAJNSbUDM.net
ルクレールの決勝の走りは酷すぎるわ、これじゃ頑張っても第二のアレジにしかなれない

>>166
それ開幕戦のガスリーも同じだったのに糞叩かれてたのは何故?

180 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:44:41.99 ID:6XXmIgmWa.net
>>125
モナコで解放したパワーはどうなった?
そこも踏まえてならフリーザもビックリの変身だな

181 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:47:09.27 ID:nn1GEpIhp.net
>>155
キリスト教は土葬
最後の審判で復活するために

182 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:48:35.10 ID:6alGLNpAM.net
>>179
ルクレールはデビュー前から将来約束されてるようなもんだったが、ガスリーは棚ぼた的昇格だったからね

183 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:53:13.08 ID:gRsXqH6O0.net
>>179
ガスリーは開幕前のテストで不用意にクラッシュしていたし、
ルクレールvsヴェッテルみたいに予選でいい勝負してるわけでもないし、いろいろ少しずつ違うでしょ。

184 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:56:49.37 ID:wLZ64yZU0.net
エド・カーペンターとマグヌッセンがそっくり

185 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:02:31.38 ID:vM2SWsqi0.net
クビサがテストしていたマシンがベースだから遅いんじゃないの?
どうしたって障碍者仕様になっちゃうでしょ?

186 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:07:27.36 ID:/uQOH7bC0.net
ルノーさんすっかり狼少年

187 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:10:48.79 ID:bRhCVXrG0.net
ルノーは本気モード搭載してフランスGPはアップグレード投入か
もう最強PUじゃないですか()

188 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:19:50.72 ID:sX/9a9Jm0.net
>>167
メルセデスという勝ち馬に乗って虎の威を借る狐の如くイキりまくるイキリ底辺
わかりやすいなおまえ

189 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:43:38.30 ID:SClag2VIM.net
セナの再来

アレジの再来

ペレスの再来 ←今ここ


190 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:44:07.12 ID:X7lmcN2Va.net
>>181
F1黎明期から今までの物故ドライバーがわらわら復活するの想像したらちょっとわろけた

191 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:45:30.45 ID:1yrSidTFa.net
ペレスとアレジだったらペレスの方が上だろ

192 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:46:32.03 ID:6x6lw4W+d.net
>>187
ルノーって次にPU交換したらペナルティーじゃなかった?
地元フランスでペナルティーもらうことなんてするかな?

ルノーは何を考えてるかよくわからん…

193 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:51:27.92 ID:4Iy+XQNl0.net
ICEはまだペナルティにならないでしょ

194 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:55:01.75 ID:cRBS+yy+d.net
アレジのほうが上だよ

195 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:55:30.63 ID:1yrSidTFa.net
アレジはゴミ

196 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:56:11.39 ID:AjpnUvZUd.net
>>176
川井「(クビサが)イクッ!」

197 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:57:32.54 ID:Xo5OZ9lM0.net
メルセデスって何でミディアム低速走行で50周以上持たせろなんて謎戦略やったんや?
ハード履かせて敵がミディアムだったとしてもモナコでメルセデスが抜かれると思えんのだけど

198 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:01:01.51 ID:hRRk6tsP0.net
ハードだとウォームアップに不安があった
ミディアムでも普通に持つだろうと思ったらしい
数周でグレイニング出て相当焦ったみたいね

199 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:06:10.75 ID:aiNenhdd0.net
>>197
メルセデスでもたまには判断ミスをするってことだね
フリー走行でまともなロングランデータ得られてないし、
ハード試してないってのが多少は影響したんだろう
最終的にはミディアム履かせたのは間違いだったと認めてる

200 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:09:05.68 ID:HI0APMJa0.net
ルクレールは一度世界王者4回のチームメイト差し置いてPP取ってるしな 速さは証明済み(もちろん落ち着いてない今はメンタル面の評価低くせざるを得ないけど)
テストで2回クラッシュしてるわ一度もPP無しでWC争いに絡んでもないフェルスタッペンに一度も勝ててないうえに、メルセデスやフェラーリに対しても一回も牙すら向けられてないガスリーはそりゃ うーん…となる
どっちも頑張ってほしいけど

201 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:10:19.83 ID:eXlUPjPd0.net
シャルル・ルクレール、早くもフェラーリ離脱を検討?
gate記事だから貼らんけどこの記事どうなんだ?

202 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:13:05.94 ID:bRhCVXrG0.net
ルクレールの件、イタリア紙は書きたい放題だな(´・ω・`)

203 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:13:34.13 ID:cf8Xkg1rM.net
ルクレールフェラーリ離脱を検討は草
イタリアメディアさぁ…

204 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:13:51.89 ID:y+C1u3p80.net
>>201
どこが引き取ってくれるんだよ

205 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:15:07.93 ID:AEfzA6jQd.net
ジェダイだったら色々あるだろうがなぁ
ダークサイド落ちルクレールを拾ってくれそうなとこってあるのか

206 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:15:30.97 ID:n6xWl8rhp.net
>>167
今年の場合レッドブルというよりフェルスタッペンのおかげと言った方が正しいと思うぞ

207 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:16:30.54 ID:1yrSidTFa.net
出たいなら勝手に出りゃ良いじゃん

208 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:17:55.12 ID:4Iy+XQNl0.net
フェラーリだからQ1落ちのミスはこれからも起こりうるわけで
我慢できなければそりゃ出て行くね

209 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:18:19.91 ID:6WvWIPRS0.net
>>5
やっぱり欧州ではF1レーサーのステイタスめっちゃ高いな
大統領首相まで葬儀に参列するのか
日本で言えば総理大臣が葬儀に参列するようなものだろ 日本でレーサーが死んでも取り上げるのは東京
中日スポーツくらいかねw
いとかなしw

210 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:18:41.44 ID:eXlUPjPd0.net
仮に興味を示すチームがあるとすればレッドブルくらいかな?まぁフェラーリ離脱検討なんてないと思うがフェラーリがクビにしたいなら別だけどルクレを。

211 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:19:00.31 ID:AwDaC2l20.net
前年のチームメイトが遅すぎて過大評価されてフェラーリ入りしたら元チャンピオンのチームメイトにボコられる
トラブルやミスで勝てない上に無謀なドライビングでレースを台無しにするところがアレジそっくりだな

212 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:19:24.00 ID:hYs0Xj22d.net
ルクレールくんはフェラーリにいることで過剰に守られているということに気づいてないのかな?

213 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:22:13.77 ID:IvYWFUwXd.net
>>206
視点変えりゃガスリーのおかげとも言えるんだよなぁ

214 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:24:45.45 ID:LjVjyGSs0.net
予選後にザウバーのホスピタリティで昔の担当エンジニアと
話込んでる姿が見られたりしてるからなあ...

本当にフェラーリ出ていく気はないだろうけど、
噂が立つのも仕方のない状況ではある

215 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:26:18.19 ID:eHp7DauXM.net
ルクレがアルファに出戻り?

216 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:27:06.46 ID:eXlUPjPd0.net
わからんけどフェラーリはライコネンを戻したいんじゃないのかね?ルクレをアルファに戻して

217 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:27:25.83 ID:SClag2VIM.net
イタリアメディア、ルクレールがフェラーリ離脱を考え始めたと報道
https://www.gpfans.com/en/articles/40168/leclerc-considering-ferrari-exit-after-monaco-meltdown-italian-media-claims/

218 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:29:54.69 ID:L6cWHJZu0.net
リカルドレッドブルでフェルスタッペンフェラーリでいいよ

219 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:29:58.36 ID:LjVjyGSs0.net
ライコネンをフェラーリに戻そうなんてすれば
それこそ人心がついてこない

220 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:30:41.88 ID:y+C1u3p80.net
アロンソ「準備おk」

221 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:31:12.04 ID:hYs0Xj22d.net
フェルスタッペンはフェラーリもほしいだろうしな
ルクレールとフェルスタッペンで扱いきれるわけないからルクレールとトレードならいいとこかも

222 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:32:11.23 ID:1yrSidTFa.net
衰えたベッテルをボコれない時点でエース格のドライバーじゃないことは明らか
別にフェラーリも無理して引き留めたりはしないんじゃね?

223 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:32:12.50 ID:eHp7DauXM.net
レッドブルにルクレは絶対ない

224 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:32:44.41 ID:eXlUPjPd0.net
>>221
レッドブルがMAXとルクレをトレードなんてするわけない。MAX手離すなんて考えもないだろレッドブルは
本人が離れる可能性はあるけど

225 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:33:11.15 ID:eHp7DauXM.net
今んとこ可能性あるのはベッテルぐらいだ

226 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:35:30.01 ID:LjVjyGSs0.net
万が一タッペンが離脱するとしても、
移籍先はメルセデス以外考えられないっしょ

227 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:36:01.34 ID:x8jXtG0s0.net
RBからフェラーリに移った時のように
RBに戻るなら契約解除って条項があったりとか?

228 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:36:36.02 ID:4Iy+XQNl0.net
>>226
メルセデスはラッセルとか候補がたくさんいるから無理だろう

229 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:36:48.88 ID:6XXmIgmWa.net
>>222
その衰えた4回チャンプを優遇するから我慢出来ないのでは?

230 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:37:22.61 ID:eHp7DauXM.net
待てよ
タッペンが出たらサインツの線もあるな

231 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:37:34.80 ID:aRbFHh8vd.net
オコンとかね

232 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:38:04.27 ID:bRhCVXrG0.net
育成プランのあるAチームに空き枠を求めるのは非常に難しいのでは

233 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:39:43.71 ID:x8jXtG0s0.net
>>229
そりゃ面白くはないだろうさ、若くて鼻息荒いんだし

スタッフを味方に付けて元チャンプを追い出すいい方法があるんだけどな
全セッションスピードで圧倒すればいい

234 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:39:54.81 ID:eXlUPjPd0.net
>>230
サインツはマルコに嫌われてるんじゃなかった
飼い主の手を噛むなとか言われてた気がするマルコに

235 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:40:11.67 ID:SClag2VIM.net
https://www.gpfans.com/en/articles/40168/leclerc-considering-ferrari-exit-after-monaco-meltdown-italian-media-claims/

Formula Passionによれば、ルクレールはギャンブルアタックによって
ポイント獲得を目指すというボスの希望に反した。

マラネロとルクレールとの関係は、すでに限界点に近づいている。

ルクレールによるロウズヘアピンとラスカスでのオーバーテイクは、
彼の怒りであると同時にチームへの無言の反発でもあった。
パドックに響き渡る叫びは、トップチームの関心を引くはずだ。

236 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:41:44.37 ID:eHp7DauXM.net
跳ね馬のパーツをハースみたいにばら蒔いたのは重罪だと思う(´・ω・`)

237 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:41:52.49 ID:SClag2VIM.net
たぶんイタリアメディアはルクレール派だから
こういう報道で「ルクレールを優遇しろ!」と
フェラーリに圧力かけてんだよな

238 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:41:53.51 ID:nRyp5SCcH.net
>>234
サインツが「もうトロは嫌だ。レッドブルが無理なら他に行かせろ!」って言ってマルコの反感を買った

239 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:42:44.81 ID:X/99HJm5a.net
>>223
あるよ。
将来的にRB にはアルボン、ルクレールかも。

240 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:43:05.69 ID:Zi9e6KzKd.net
もうフェラはルクレール&ライコネンでいいじゃん

241 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:43:22.64 ID:BbuBsyDLd.net
>>204
そりゃライコネンおじさんと再スワップしかないだろう

242 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:43:37.09 ID:hYs0Xj22d.net
こんなに色々クソコメント出てきてもまだルクレールくんはノーペナなの?

243 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:43:56.11 ID:y3iBkyCZp.net
>>233
それやろうとして空回ってるのが今のルクレールだからしょうがない

244 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:44:45.20 ID:eXlUPjPd0.net
ルクレとの契約はマルキオンネが決めたことでしょ?違ったっけ?

245 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:47:55.72 ID:oyEZnIFTd.net
当時トップチームのマクラーレンに鳴り物入りが加入していきなり結果出したハミルトンはやっぱりスペシャルだったんだなってのがよくわかる
2、3年は下位、中団チームで修行して上位に来ないとダメだわ

246 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:48:15.85 ID:6XXmIgmWa.net
>>243
今回フェラーリがやらかさなかったら地元で自分は表彰台には自分が立っていたと考えるだろう
そして王妃とのキスはベッテルじゃなくて自分がしていたと思っているであろう

247 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:48:34.28 ID:SClag2VIM.net
「ヒュルケンベルグがもっとスペースを空ければ
避けられたインシデントだ」

もう、昔のペレスそのまんまだなルクレールは

248 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:50:36.98 ID:eXlUPjPd0.net
ハミルトンとMAXはやっぱ怪物級のドライバーなんだな!MAXもレッドブル昇格してすぐ優勝したんだよね確か?

249 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:50:51.36 ID:6WvWIPRS0.net
21歳でフェラーリドライバーとかな早すぎなんだよ 経験積んでから出直して来い

250 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:52:32.49 ID:GziJjts/0.net
>>249
そんなフェラーリを高尚なチームみたいに
影で他のチームにバカにされてるポンコツチームだぞ

251 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:52:45.96 ID:nRyp5SCcH.net
去年のドイツgpのベッテルと同じだな

252 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:52:50.68 ID:r3DufURvH.net
>>176
どんなにクビサがひどいとは言えこんな下品なsageをする人間にはなりたくないものだな。

253 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:54:16.50 ID:KB+M3lgS0.net
浴びてブール
我々は今、レースではフェラーリやメルセデスと同じレベルにいる。
パワーユニットが最大もしくはそれ以上のパワーを持つようになり、それがポール・リカールで使用可能になるということだ
また、我々は空力面で多くの大幅なアップグレードを投入する

やべーな
今でもメルフェラと同レベルだってのに
ポール・リカール以降はずっとルノーの1,2フィニッシュだろ

254 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:54:55.80 ID:LA56unUgM.net
フェラーリも有望な若手がいる訳じゃないからもう暫くは我慢するんでないの?
フェラーリも取れるものならフェルスタッペンを取りたいだろうなぁ…
もしフェルスタッペンがフェラーリに行ったとしてもポンコツストラテジーにブチ切れしそうだけどw

255 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:54:56.14 ID:6WvWIPRS0.net
>>250
高尚ではないけど 掛かるプレッシャー半端ない 
フェラーリをドライブするということは 他のチームをドライブするより3倍のプレッシャーが掛かるとか掛からないとか
イタリアメディアは結果を残せないとボロクソにバッシングするしな フェラーリドライバーのプレッシャーに多くのドライバーが潰されてきた
とあるフェラーリドライバーがフェラーリにいると余りにも多くの人が激励に訪れて来て半端ないプレッシャーが掛かったと言うててな
ドライビングって結構メンタルも重要だからな
アイルトンセナも国の期待を一身に受けるブラジルGPでは一回しか勝っていない 母国GPのプレッシャーやろな 母国で勝利した時は勝ち慣れてるセナでさえ涙声になってたな
21歳の若者がフェラーリドライバーのプレッシャーに潰されなければよいのだがな

256 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:55:07.56 ID:8d5Enr/60.net
ガスリー「チームに文句言えるなんてルクレールすげーわ」

257 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:56:39.10 ID:IeO0xpDB0.net
ラッセルはまともな中団チームで1年走らせて欲しいな

258 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:57:22.41 ID:h6R7lKWVM.net
フェラにハミッペン
メルセにガスッテル
赤牛にボッレール

259 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:58:04.88 ID:BYhhWW7i0.net
>>253
最高のマシンがファクトリーには待機している!
と同じイメージ。

260 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:58:19.80 ID:SClag2VIM.net
イタリアメディアにルクレールがおだてられてる感じは
地元メディアが若手選手をチヤホヤおだてて潰す某球団のよう

261 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:00:10.54 ID:k/K4QSnY0.net
RBってオコンの時にいってたけど他チームの育成にいるドライバーは絶対取らないだろって思ったけど
ルクレールはフェラーリドライバーだからFDAはもう抜けてるのか
…でも取らんだろ メルセデスはちょっと分からん

262 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:00:23.77 ID:6WvWIPRS0.net
>>260
結果残せないと直ぐに手のひら返しでフル凹にするのがイタリアメディア
サッカーのミランの本田圭祐も凹凹に叩かれてたな

263 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:02:19.20 ID:eXlUPjPd0.net
リカルド「待ってますフェラーリさんいつでも行きますよ」

264 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:03:04.64 ID:5tCGSngc0.net
ライコネン「ルクレールは辛抱がたらん」

265 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:04:59.38 ID:iVdsAwAOr.net
>>255
F1ドライバーは一度はフェラーリ乗りたいって言うくらいだからな
ドライビングは知識、ノウハウ、恐怖心の克服というインテリジェンスで車を操るスポーツ
特に2ペダルでパワステの現代では9割メンタルだろ

266 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:05:47.64 ID:lhvYXIFIM.net
アロンソ「フェラーリでキャリアを終えたいとずっと思っていた」

267 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:05:54.64 ID:nRyp5SCcH.net
>>263
フェラーリ「うん、こちらこそ。それとベッテルの契約切れたらフェルスタッペン迎えるから彼のサポートよろしくね」

268 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:07:11.34 ID:N3xk9g5Jr.net
ルクレールとガスリーは放出、ベッテル引退

フェラーリ→フェルスタッペン、ミック
レッドブル→クビアト、アルボン
メルセデス→ハミルトン、おこん

これで行こう

269 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:10:17.73 ID:Xo5OZ9lM0.net
>>264
辛抱は無線で開放ですか

270 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:11:00.00 ID:slvdwlOgM.net
>>42
ノーペナなのが必要以上に叩かれてる理由や

・VSC時の速度制限を守らなかった
ノーペナ

・スタート時にコース外のピットレーン通ってショトカ
ノーペナ
※f2でペナがでた。ちなみにルクレールは順位をあげている

・無茶なカミカゼ特効でニコと衝突しデブリばら蒔く
ノーペナ、審議すらなし
※ニコはパンク、イエローもでた
※ちなみにハミルトンとバトルしてタイヤがあたったフェルスタッペンは即審議入りに

完全に聖域化しててルクレールには絶対にペナがでないから叩かれてしまう

271 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:11:12.43 ID:1yrSidTFa.net
>>268
オコンは止めろ
ラッセルにしたまえ

272 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:12:03.74 ID:k/K4QSnY0.net
でもこれで来年のTOP3のセカンドシート面白いな
ハミルトン・ベッテル・フェルスタッペンは一応2020年までだからほぼ確定として全部空く可能性あるのかw
まぁイタリアメディアだしルクレールは無いだろな そもそもいけるとこ無いし 

273 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:12:21.72 ID:9K+Qc8J7K.net
>>268
おこんさん まだ寝言の時間やないですよ

274 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:12:45.18 ID:eXlUPjPd0.net
>>272
ルクレとライコネン交換ならありえる

275 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:13:13.77 ID:BbuBsyDLd.net
タッペンが移籍するとしてもメルセデス以外はあり得ないだろ
フェラーリなんて移籍したところで大差無いし選択肢に入らん

フェラーリドライバーになりたかったり金が沢山欲しいなら別だろうけど

276 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:13:43.10 ID:eHp7DauXM.net
>>269
ドリンク無しのイジメに合ったんだ
それくらい許してやれ

277 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:14:30.69 ID:9mRX/0Ln0.net
F1モナコGP 予選
http://www.topnews.jp/f1/f1calendar2019/2019f1-monaco/2019f1-monaco-qualify

ハミ Q1 1:11.542 Q2 1:10.835 Q3 1:10.166
タッペン Q1 1:11.597 Q2 1:10.618 Q3 1:10.641 
ベッテルQ1 1:11.434 Q2 1:11.227 Q3 1:10.947

ハミのQ2からQ3の伸びやばいな
全開率の低いモナコで、ここまで伸びるのはPU相当余力あるよ
メルセデスのPUスタッフが最適化頑張りすぎ

278 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:16:04.54 ID:eXlUPjPd0.net
マルコ「MAXはわしが育てた、絶対に渡さん」

279 :フラッド :2019/05/28(火) 13:19:56.38 ID:lZv86yWC0.net
マックス「ちょっ」
ヨス「いくらだすんだ?」

280 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:22:11.96 ID:hziukNNMa.net
>>272
ルクレールは2022まで契約あるはずだから
ライコネンとの交換以外の選択はないんじゃない?

281 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:23:19.29 ID:9mRX/0Ln0.net
>>280
F1の契約があるはあんまり当てにならないんだよな
表には出てこない、契約オプションがいくつもあるから

282 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:24:08.19 ID:SkJyHVmX0.net
>>277
メルセデスは基本Q3と決勝終盤しかパーティモード開放しないだろ

283 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:25:04.88 ID:sJCOXuVQM.net
>>224
100億積まれても断る言うてるしな
サインツは8億で譲る話あったが結局ただになったような

284 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:25:28.76 ID:eXlUPjPd0.net
まあチームがベッテル優先と言ってるにも関わらずルクレはチームに反抗してるからいけないんじゃね

285 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:27:30.97 ID:9mRX/0Ln0.net
>>284
ベッテルフルボッコにした、リカルドとは格が違うな
まあ、フェラーリがファースト優遇っていうのもあるだろうけどそれにしても期待はずれ

286 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:31:18.43 ID:iVdsAwAOr.net
ルクレールは2年目の21歳でフェラーリも異例だが4年契約と期間も異例なんだが
故マルキオンネの遺言でイタリア人は貴族主義かつ保守的で故人の遺言とか尊重するからフェラーリはルクレールを蔑ろにしたりしないと思うな

287 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:32:45.08 ID:k/K4QSnY0.net
>>280
さすがにそこと交換だとオプション契約あると思うよ 実質降格だしさ
おとなしくしとけばベッテル契約切れの時にファースト待遇なるのにさすがに無いかなと個人的に思う
シーズンの最初は紳士で出来た若者って印象だったのにどうしてこうなったw バーレーンのアレからか?

288 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:33:38.93 ID:BYhhWW7i0.net
無能「ベッテル、もう安心だライコネンとトレードする事にした。お前をな!」

289 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:33:52.95 ID:9K+Qc8J7K.net
昔ならともかく今のメルセデスにタッペンさんが行っても意味ないやろ
生涯何勝しようがハミルトン超える名声はない…
まだフェラーリのが可能性はある

290 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:34:39.07 ID:eXlUPjPd0.net
>>289
今のフェラーリに行っても意味はないよね

291 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:35:13.05 ID:Pk56pHC0r.net
ルクレールはフェラーリに乗ったけどまだ生涯表彰台1回のみなんだよな
ザウバーの走りで認めらてとかの過去はあるけど
個人的には新人ならノリス以下の評価かなあ
ペレスがマクラーレンに乗るときにフェラーリとの縁を切ってしまったのが残念でならない
少なくともペレスはルクレール以上の逸材だったと思う

292 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:37:43.63 ID:9mRX/0Ln0.net
ビアンキが生きていたら、今頃フェラーリドライバーだっただろうな

293 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:39:47.40 ID:SkJyHVmX0.net
>>270
ビアンキのメット被ってVSC無視はあかんわな

294 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:40:02.98 ID:9FiW4Zf20.net
ここからアルファは苦しそうだし条件違うとはいえ
序盤戦のライコネンみてると去年のルクレールと比べてそんな劣ってるのかな?と思うし
ルクレールはベッテルに対して噛みついてるアピールの分の印象もあるから何かよくやってる感はあるけど
去年、根は従順だったライコネンがgdgd不運じゃなかった時の速さと比べてそこまで凄いかっていう感じでもないかも・・・?

295 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:40:51.30 ID:/d9AfJ/o0.net
ルクレールが特別に優遇されてるのは「フェラーリのルクレール」だからだろう、レッドブルやメルセデスの
ルクレールならぜんぜん優遇対象にはならない。しかし本人はそのことに気づいてない。

296 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:44:10.22 ID:BYhhWW7i0.net
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Senna-Carspotting-GP-Monaco-2019-fotoshowBigWide-1b68e51d-1591971.jpg
マクラーレン セナ
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Maserati-MC-12-Carspotting-GP-Monaco-2019-fotoshowBigWide-81b448f8-1591973.jpg
マセラティ MC12
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Porsche-911-GT3-Carspotting-GP-Monaco-2019-fotoshowBigWide-497149ec-1591979.jpg
敢えて錆塗装のポルシェ

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/carspotting-monaco-formel-1-2019/
スーパーカーと豪華な車の祭典(普通のポルシェなど注目も浴びない)

297 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:48:38.35 ID:OY1g1nYl0.net
最大もしくはそれ以上のパワーってなんだよ適当な事喋ってるなアビテブール
大体、お前モナコで最大になるんじゃなかったのかよ

298 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:49:01.91 ID:AOknPMN10.net
>>276
他のチームで溺死しそうになったサインツってヤツもいたな

299 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:49:36.45 ID:y3iBkyCZp.net
>>296
F1ドラでも出てんの?

300 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:52:36.03 ID:9mRX/0Ln0.net
>>297
信頼性で出力セーブしたとか余計なことまで喋っているし
考えるより先に口が動いてしまうタイプかもw

301 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:02:49.80 ID:bskFDGftH.net
>>220
いや結構です

302 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:03:57.63 ID:TIDRXspz0.net
>>124-125
え?コンロッドの問題を解決して出力を抑える必要がなくなった結果メルセデスやフェラーリに匹敵する
パワーを出せるようになったばかりだと言うのに更に大規模アップデートをするですと?どこまで進化
するつもりなんや

303 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:05:17.44 ID:oidv/m1sM.net
ルクレールこんな熱い走りする子やったんやね
好きになりそうやわ

304 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:06:24.30 ID:9mRX/0Ln0.net
>>302
他もアップデートしてそれほど差が出ないか
アップデート失敗して、差が出ないかの二択w

305 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:07:11.00 ID:SkJyHVmX0.net
ルノーてしょっちゅう大幅アップデートしてんな
そのわりにあんま速くなった感じはしないが

306 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:07:17.87 ID:TIDRXspz0.net
>>293
全くだ

307 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:07:51.13 ID:RHEGwVRG0.net
>>296
ものすごい昭和のプラモデル感>汚し塗装のポルシェ

308 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:08:04.65 ID:rjgWpOOQ0.net
>>244
死人にくちなしだからなぁ

309 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:08:07.87 ID:AOME6jF/a.net
>>303
そんな貴方はきっとハースのマグロさんの大ファンだと思うw

310 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:21:06.65 ID:pNOPes260.net
ルノーの衣替え

311 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:22:07.67 ID:oidv/m1sM.net
>>309
マは大嫌いだけどグロージャンはほんすこ(ボソッ)

312 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:24:43.34 ID:DuD0QMXm6.net
マジでボッタスうぜーわ
フェルスタッペンの邪魔しやがって

313 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:24:52.41 ID:cyZsyZimK.net
>>264
おめーもフェラーリ時代にローズヘアピンで
素人みたいな無理なツッコミしてクラッシュしてたじゃねーかw

314 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:24:52.41 ID:P0exMc7ia.net
マックスによるハミルトン追撃は
マックスの名を上げたよなあ

315 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:25:59.03 ID:9mRX/0Ln0.net
ルノーは毎回何かやらかすから、プロジェクトリーダーが有能ではないんだろう
ホンダも田辺さんより前はひどかった

316 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:26:24.86 ID:ybIC//a50.net
ルクレール懐疑論は、エリクソンに圧倒的な大差で勝ってないからかもね
そのエリクソンのイメージは、可夢偉やウェーレインにチンチンにされたところが大きいと思う
でもアレジに勝ったディニスのように、去年のエリクソンはそれなりに実力を増していた可能性もあるんじゃないか?
…ないか

317 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:28:17.61 ID:64IYRfMv0.net
当時のエリクソンは同じ条件なら可夢偉より0.5秒遅い印象

318 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:31:58.86 ID:T6c0vnqy0.net
エリクソンの方がジョビよりマシだったかも。

319 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:32:42.59 ID:SkJyHVmX0.net
ライコネンとグロージャンのコンビは好きだったな
クラッシュか表彰台かロマンのあるドライバーだった

320 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:34:57.27 ID:SkJyHVmX0.net
>>316
エリクソンよりマシン優遇されててルクレールのPUだけフェラーリと同じモードが使えたとか
いう噂もあったからな

321 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:35:58.83 ID:9mRX/0Ln0.net
タッペン>リカルド>ベッテル>ライコ>ルクレール>エリクソン

こうだな、しかしタッペンとリカルドが非王者という皮肉な結果w

322 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:38:23.36 ID:mpg7RGS80.net
今回ウィリアムズにピットストップ最速だったんだな

323 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:39:25.39 ID:SkJyHVmX0.net
ウィリアムズはピットストップはいつも速いよ
ピットストップだけは
まあそこで0.1秒削ったところでねえ・・・

324 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:41:01.67 ID:AOME6jF/a.net
ルクレールは本人の意志とは無関係に周りが大スターに祭り上げようとしていることだろ
それをルクレール自身も勘違いしてだんだんと態度がでかくなって反感を買いやすくなってる
まあ、フェラーリに在籍するデメリットの部分が今は勝ってる状況
それを覆すにはやっぱ速さでベッテルを凌駕し続ける以外に道は無い
セカンド待遇なんてわかってて移籍してんだからさ

325 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:43:31.23 ID:Ws+3hMGr0.net
>>312
マジでフェルスタッペンうぜーわ
ハミルトンにぶつけやがって

326 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:45:39.01 ID:mELeTsaH0.net
お前らって、俺たち俺たちと普段いってるわりに
若手ドライバー選びに俺たちが発動しないと思ってたもんな

327 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:48:23.07 ID:mpg7RGS80.net
ルクレール前回もそうだったけど無駄に身内とバトルしてるしなんだかね

328 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:49:12.03 ID:CLxjSacq0.net
>>296
55枚の写真の中に日本車が一枚も無い件
やっぱ世界的にみても日本車は庶民の足という認識か

329 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:49:37.08 ID:SkJyHVmX0.net
>>326
なんで若手ドライバー選びだけだと思うの

330 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:52:54.03 ID:iVdsAwAOr.net
単純に美しい車が存在しないからな日本車は

331 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:53:57.53 ID:nRyp5SCcH.net
去年のルクレール
@ブレーキ故障でハートレーを巻き込んで大クラッシュ
Aレース後、ハートレーに謝罪
Bハートレーが謝罪を受け入れる
C舌の根が乾かぬうちに「ブレンドンとトロロッソの策略にやられた」

332 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:56:28.43 ID:pNOPes260.net
山本、松木安太郎化説
https://www.as-web.jp/f1/486453

333 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:56:53.66 ID:mELeTsaH0.net
>>329
「だけ」なんてどこにも書いてないが、お前がそう見えるならそうなんだろうなw

334 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:57:37.77 ID:9mRX/0Ln0.net
>>330
GT-Rイタルデザインはかっこいい
とてもお高いですけど

335 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:59:04.72 ID:ybIC//a50.net
>>331
最後のはハートレーにアンダーカットされた件と違うの?

336 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:59:45.18 ID:Agkv+xqO0.net
ウィリアムズはストロールなんて言うお坊ちゃんの犬に成り下がった結果でしょう
マシンの開発力が無いドライバーだし頼みのマッサも居なくなった
今年はストロールが移籍して金さえ無くなってしまった
ストロールが移籍してきたレーポも一気に成績下がったしドライバー選びは慎重にしないと

337 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:59:51.35 ID:SkJyHVmX0.net
>>333
だったら若手なんて書くなカス

338 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:02:30.83 ID:Kf9tnZzs0.net
ルクレールがアゼルバイジャンでエンジン壊れてからいいところ無しだけど、
今になって思うのは序盤のフェラーリPUって信頼性ちょっと悪くて
ルクレールだけ限界までぶん回してたのかもしれんなとか妄想しちゃう
PUがアプデされてからはベッテルに少し及ばないぐらいになってるし
フェラーリ内でルクレールを王子様から王様にしたかった俺たちいるんじゃねーの?w

339 :名無し募集中。。。 :2019/05/28(火) 15:04:49.61 ID:y42VgRLC0.net
フェラーリへの移籍なんて他所でチャンピオン取ってから
20代後半になってからで十分

340 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:04:51.93 ID:mELeTsaH0.net
>>337
そんな感じなのがルクレールなんだろうなw

341 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:08:28.41 ID:9mRX/0Ln0.net
ガスリーもそうだけど、ルクレールも予選Q1にエンジニアに文句言うのは
自分の経験不足でエンジニアに頼りすぎなだけ

そういう細かいところでミスが積み重なって大きな差が出てくる

342 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:11:10.73 ID:Agkv+xqO0.net
若い内にフェラーリに行くとだいたいセカンド扱いで飼い殺しだよな
アーバインとかバリチェロとか

343 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:12:00.52 ID:SkJyHVmX0.net
ガスリーの時は一発でタイムまとめられない奴が悪いみたいな叩かれ方だったな
フェルスタッペンが一発でQ1通過タイム出してたから
ルクレールはベッテルがFP3でやらかしてQ1の最初のアタックも糞だったからその分助かってる

344 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:13:28.36 ID:m2+SxoNc0.net
カナダGPはじまんねえかな?やっと抜けるコースだわ。

345 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:15:53.83 ID:AOME6jF/a.net
>>342
ただ、今はベッテルにシューマッハのような速さも政治力もカリスマも足りないからルクレールに付け入る隙を与えている
てことは、、、ルクレールがおかしくなってるのはベッテルのせいなのか?

346 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:19:12.56 ID:pNOPes260.net
>>344
フォーミュラメルセデスだろどうせ

347 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:22:09.02 ID:HRGoAT5Wr.net
ルクレールは若い頃のハミルトンとよく似ている。静かで優等生な面もあるが、精神的な不安定さと気性の荒さが時々顔を出す。そして精神が乱れるような状況が続くと暴れる

ハミにとってのロンやニキのような良い上司に出会えないと才能をダメにして、アロンソの様になるぞ

348 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:22:16.51 ID:Agkv+xqO0.net
>>344
カナダはパワーサーキットだからメルセデスだと思う
去年はベッテルが取ったけど今年は難しそうだ

349 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:22:42.93 ID:Kf9tnZzs0.net
>>345
俺たちのせいだろw

350 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:24:03.81 ID:IaP3Wf0C0.net
「うちの傘下にフェラーリいるんだからさ。もうルノーチームとしてチーム持つ意味ネーだろ?」

ってならないのかな。

351 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:26:15.43 ID:BYhhWW7i0.net
>>350
フェラーリとマセラティはFCAでは無いのでは?
現実はともかくとして。

352 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:27:39.76 ID:SkJyHVmX0.net
>>350
アルファロメオがあるんだからルノーがあってもいいだろ
FCAルノー日産アライアンスになったらF1にクライスラーや日産も参戦するかもしれん

353 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:27:43.64 ID:IaP3Wf0C0.net
>>351
ちゃうの?

354 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:28:38.54 ID:nRyp5SCcH.net
>>335
別かと、インタビューでもハートレー抜けずにイライラしてたって言ってたし

355 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:38:13.04 ID:YoM6h+eZ0.net
ベッテル モナコ2位でラッキーみたいな気が抜けたような顔してたな
2位じゃ悔しいって闘争心はもうないのか

去年はテストで走ったクビサの方がレギュラードライバーより速いタイム出したりしてたよな〜
ウイリアムズの開発が調子悪くなったのもこの辺りも影響してるかね
もちろん金がないのが一番影響してるとおもうが

356 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:42:43.30 ID:hVaIOqwDa.net
>>10
せがれが来るかもよ
フェラーリにえこひいきされてるし

357 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:43:20.21 ID:W9lQbN3a0.net
実際問題ルクレールがベッテルの前か後ろにいるととても面倒になるからな
わざとQ1敗退とかでも驚かない

358 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:45:01.74 ID:/G7KQ771r.net
>>221
ルクレールじゃガスリーに毛が生えた様な結果しか残せないと思う

359 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:45:34.12 ID:pFx8h/UD0.net
さすがにわざと敗退させてるのが明るみになったらフェラーリに人来なくなるんじゃない?

360 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:46:00.91 ID:iVdsAwAOr.net
FCAはアニェッリ家のもんだぞ
フェラーリの株式はアニェッリ家の投資会社エクソールが保有してるからアニェッリ家のもの
フィアット、フェラーリ、マセラティ、アルファ、クライスラー、ジープはエンジンやプラットフォームまで共有するグループ企業なんだよ

361 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:48:28.11 ID:gSKtZzZv0.net
>>358
ガスリーに毛が生えるだと!?

362 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:51:03.08 ID:hVaIOqwDa.net
来年こそは王族のパーリーに出席したいなあ

363 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:52:02.44 ID:tfvkLYTU0.net
>>355
ルクレールはフェラーリ1年目でベッテルっていう指標があるけど
ベッテルはフェラーリ5年目で年々縮めてきた戦力差が
また1年目以上に戻った状態だからな
そりゃモチベあがらんだろうしウンザリする言いたくもなるわな
見てる俺達ですらウンザリなんだし
まー何割かはベッテルの責任でもあるんだがw

364 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:55:48.76 ID:mpg7RGS80.net
>>361
どこに生えるのかな

365 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:56:00.55 ID:sJCOXuVQM.net
ルクレールはペナルティポイントもなし?
まあマグロが免停ならないクソ運用なので特に期待はしてないが何もなしはマズイだろ

366 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:57:30.98 ID:9mRX/0Ln0.net
>>363
モチベないベッテルに負けてるルクレール
舐められてるなルク

367 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:02:07.82 ID:DuD0QMXm6.net
ベッテルがモチベないのはルクレールが雑魚だからかイタリアメディアが糞だからか

368 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:04:15.70 ID:ybIC//a50.net
>>354
あれ?ルクレールがスタートから前を走ってて、ハートレーがかなり早めにピットに入ってアンダーカット成功、その後でルクレールのブレーキが壊れたんじゃなかったっけ
アンダーカット以外に策略っぽい内容なんてあったっけ

369 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:10:01.35 ID:cRBS+yy+d.net
>>203
フェラーリはベッテルをNo.1にしたいみたいだけど同等の体制だとルクレールのほうが速くて俺のほうがペース良いからベッテルの前に出させてくれとか言ってくる
だからルクレールを諭すより体制的にルクレールをNo.2扱いしたほうが簡単だと判断した(パーツ優先権だの他色々)
ルクレールはそれに気付いたんだろうな
自分のほうが速いんだからもちろん受け入れられないだろう

370 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:13:35.00 ID:cRBS+yy+d.net
>>237
そらそうだろ
普通にやればルクレールのほうが速いって皆わかってるよ

371 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:14:00.61 ID:cRBS+yy+d.net
>>243
体制落とされたから無理になっただけ

372 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:18:21.40 ID:AIrIsz5TM.net
ルクレールオーバーテイクする場所無理合ったよね

373 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:18:49.34 ID:SkJyHVmX0.net
エリクソンと大差ないやつが4度の世界チャンピオンより速いとか

374 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:19:53.52 ID:9Gr5mR5M0.net
>>356
凡才

375 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:20:09.42 ID:cRBS+yy+d.net
>>291
サインツがマクラに慣れてきたらにボロ負けし出したノリス評価し過ぎだろw
サインツ自体がルノーでヒュルケンにボコられる程度なのに
それにルクレールはバーレーンは勝ったようなもんだろ
ベッテルは今年トラブル無かったら勝ったっていうレースはない

376 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:20:34.97 ID:9Gr5mR5M0.net
>>373
バリチェロと大差ないやつが7度のチャンピオン
それがF1

377 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:21:47.29 ID:tzHrQYZop.net
なんかインチキしてたくさい壊れ方したバーレーンくらいじゃんぶっちぎって速かったの

遅いとは言わんけどベッテルより上と評価するには時期尚早すぎるわ

378 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:25:56.34 ID:cRBS+yy+d.net
ベッテルをNo.1扱いだなんてシーズン前に言うからこんなことになる
上海でもベッテルのほうがペース良いから前に出させたくせにそこからすぐベッテルのペース落ちて今度はルクレールが後ろピッタリくっついてるのに入れ替えしなかったからな
挙げ句の果てにルクレールに去年のライコネンみたいなクソ戦略とらせてわざとベッテルより後ろでチェッカー受けるようにしたし

もうあの時点で平静装ってたけどルクレール的には限界だろ

ルクレールもチームメイトがハミルトンとかなら受け入れるかもしれないがベッテルだからなw
自分より遅い奴にチームの都合でNo.2戦略とか扱い受けさせられたらそら怒るわw

379 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:25:57.97 ID:7szKGNsY0.net
ベッテルはようやっとる

380 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:27:26.99 ID:cRBS+yy+d.net
>>373
どこが大差ないの?去年の成績見てこいよ
しかもルクレールは伸び盛りだからな
もうイタリア人はルクレールのほうが速いのに気付いてるね
だからメディアも怒ってる

381 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:28:55.53 ID:ytaHX5T7M.net
お前らの好きなルクレレがフェラを抜けるってホントか?[´・ω・`]

382 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:31:37.63 ID:Kf9tnZzs0.net
2戦連続で予選でベッテル上回ればいいだけ

383 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:32:16.09 ID:6WvWIPRS0.net
>>373
まあ4連覇の立役者は エイドリアンニューイだからなー

384 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:32:50.09 ID:p6NoP4ss0.net
まあ 俺もルクはガスリーと同レベルじやないかと思っている 言い訳具合もw ガスとルクは仲がいいらしいなそりゃ気が合うだろうなw

385 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:33:06.24 ID:iVdsAwAOr.net
ホンダ信者のネタ
・ルクレール→マックス贔屓するあまりルクレールを叩く
・ルノー→レッドブルと喧嘩別れしたルノー憎し、女の腐ったような気持ち悪い感情論だけで叩く
マクラーレン→ホンダ贔屓のあまり(ry
アロンソ→同上

もうずっとこのループなんだが頭おかしいってレベルじゃねーゾ

386 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:33:46.22 ID:3xEZAf/N0.net
ルクレールはF2でミックがやらかした事そのままやって
1回目相手が譲ってくれたからって何度もやってんのがなぁ

387 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:34:00.94 ID:AOME6jF/a.net
>>380
フェラーリほどのチームが同性能のマシンを2台用意出来ないとでも思ってんの?
レース戦略の優先権がベッテルにあるってだけで予選からガンガン前に行けば優先権もへったくれも無いわ
バーレーンの確変以外全てベッテルより後ろのグリッドが現実。
モナコはまあ俺たち全開でルクレールも可哀想だったが、あのクレイジーアタック見てこいつはチームクルーのケアなんか一切考えずメンタル崩壊してるって残念な気分になったわ
現時点でルクレールを優先させた方が良いなんて判断したらそれこそ俺たちのフェラーリw

388 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:37:58.18 ID:Kf9tnZzs0.net
オーバーテイクするなら焦らずシケインで仕掛ければいいのにアホみたいに突っ込んで
カミカゼルクレール爆誕だったしな

389 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:40:18.19 ID:SClag2VIM.net
「周囲にごり押しされる芸能人やアスリート」という
レッテルを貼られつつあるルクレール

もう少し大きい輝きを期待してた分、今のパフォーマンスだと
ごり押しの方が目についてくるからね

390 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:41:19.18 ID:9K+Qc8J7K.net
>>385
ルクレールを叩くループて…
ルノーもルクレールもずっと笑ってるほうだろ
マクラーレンもアロンソも
現時点で憎いなんてところが1ミリもない

391 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:41:34.29 ID:wh04n/u20.net
>>378
ハミルトンもアロンソが自分より遅い事に気付いてポチる気失せたとか言ってたな

392 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:42:31.71 ID:gSKtZzZv0.net
ルクレールさんはあんまり焦ってやらかしてるとポイントでガスリーに抜かれちゃうぞ
ガスさん予選はまだまだだけど決勝では安定感出てきてるしやらかしもしない

393 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:43:13.43 ID:cwEmY3Uh0.net
最初にチームの言うことを聞かなかった新人君が悪いような。

394 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:44:04.07 ID:AIrIsz5TM.net
>>385
ルノー信者のネタ
レッドブル→ルノーと喧嘩別れしたレッドブル・ホンダ憎し、女の腐ったような気持ち悪い感情論だけで叩く

395 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:44:18.12 ID:cRBS+yy+d.net
>>391
同じだよな

396 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:44:50.98 ID:W9lQbN3a0.net
キモイおっさんが若いドライバー叩いててワロタ
お前が吠えてもルクレールの評価は変わらねーし

397 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:46:27.06 ID:kCOjxLOwx.net
リカルダーがルクレに乗り換えたかw

398 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:46:47.62 ID:9K+Qc8J7K.net
ガスリーの交代もないんやで

399 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:47:21.09 ID:Agkv+xqO0.net
>>356
ラルフでいいんじゃね
弟という以外接点無いけど

400 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:49:03.60 ID:SClag2VIM.net
>>378
いや、逆だと思うよ

フェラーリ首脳はたぶん
「チームがNo.1扱いするエースを実力で圧倒する若き天才ルクレール」
という画を描いてたはずで、敢えてベッテルをNo.1指名した

バーレーンの途中まではシナリオ通りだったはずが、
徐々に悪循環に陥っていった感じ
ルクレール「ヤバい、フェラーリに良いとこ見せないと!」
フェラーリ「ヤバい、ルクレールに良いパフォーマンスさせないと!」

401 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:49:09.18 ID:gSKtZzZv0.net
ラルフは兄ちゃんと仲悪かったからなぁ…

402 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:50:03.52 ID:rjgWpOOQ0.net
>>390
信者とか言ってるのはキチガイだけだし

403 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:50:25.48 ID:SClag2VIM.net
>>396
誰と戦ってるんだ?

404 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:51:26.88 ID:Kf9tnZzs0.net
ルクレールも順調に俺たちに染まってきてるだけ
フェラーリ、俺たち力の変わらないただ一つのF1チーム

405 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:53:05.88 ID:W9lQbN3a0.net
がスリーは今の順位が彼の実力だし、ホン信がいくら頑張ろうがトロ出戻り後に放出やけどな(藁)(核爆)

406 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:56:04.93 ID:HRGoAT5Wr.net
アビデブ「ルノーはフィアットグループと合併したので、フェラーリと同等の優遇を受ける権利がある」

407 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:57:40.38 ID:HI0APMJa0.net
>>400
いや、フェラーリ如きがそんなシナリオ出せるわけなかろう 俺達のフェラーリだぜ?
単純に内部分裂しかけてるだけ

408 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:58:25.44 ID:p6NoP4ss0.net
どんな世界でもそうだけど結局は結果で評価されるわけだからなあ その点ルクは結果を出さんで文句だけたれてる現状だあ
お前らの学校とか会社にもいるよなあこおいうのw でそいつの扱いはどうなるか皆さんご存知 結果で見返すしかないよねえ
今のままでは評判が落ちるいっぽう

409 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:02:48.92 ID:+V5HzZWb0.net
>>328
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Carspotting-GP-Monaco-2019-fotoshowBigWide-f12486cf-1592018.jpg

410 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:03:35.23 ID:W9lQbN3a0.net
1戦目でいきなりザンユー命令されてずっと介護してんのにベッテル打ち倒すサイドストーリーとかあり得んでしょう

411 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:03:37.97 ID:9mRX/0Ln0.net
モナコで10位に入る自信がないからって、強引なドライビングで順位上げようとして
それも失敗してリタイア、それがルクレールの実力

412 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:05:49.99 ID:gSKtZzZv0.net
次やらかしたらイタリアメディアが叩き始めそうではある

413 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:09:38.48 ID:oFc5TYib0.net
ロバート・クビサ「ウィリアムズはラッセルを優先しているように感じる」

は? なにこの老害爺は
シートがあるだけ有難いとは考えないの?

414 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:11:30.60 ID:SkJyHVmX0.net
>>413
お金払ってるお客様はクビサのほうやぞ

415 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:11:56.10 ID:gSKtZzZv0.net
クビサはハンガリーくらいで資金が切れるんだっけ?
モナコでも無線で感じ悪い会話してたもんなー

416 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:14:02.25 ID:SkJyHVmX0.net
クビサの代わりのお客様候補はいるのか
金とライセンス両方持ってる奴て意外と少ない

417 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:14:33.31 ID:sLOcKGMj0.net
ルクレールもベッテルも失敗ばっかして苦悩する姿が人間くさくて好き

お前らも失敗ばっかして他人に迷惑かけてるだろ?
出来の悪いおバカなお前らが、完璧でスマートなハミルトンを嫌うのはわかる

418 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:15:43.01 ID:GHy8rDtR0.net
ジル・ヴィルヌーヴも大抜擢でフェラーリ入って、速いけどやらかしもするってイメージあるんだけど、当時のメディアとかファンはどんな扱いしてたんだろな
やっぱり上げたり下げたりだったのかな
まあ今でも間違いなく愛されてるんだろうけど

419 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:15:43.90 ID:rjgWpOOQ0.net
スマートな奴なら無線で愚痴垂れ続けたりしないさ

420 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:15:46.81 ID:Kf9tnZzs0.net
>>416
オコン「チラッ」

421 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:16:49.39 ID:BbuBsyDLd.net
チームオーダー無視
無線で嫌味タラタラ
バーレーン以外はベッテルより後方スタート
やらかしても審議にすらならない
モナコでは無理なアタックしてマシンぶっ壊してリタイア


チームオーダーやナンバー2待遇云々いうけどそれ以前の問題だよこれ
現状じゃベッテル優先に文句言えるほどの速さと安定感ないし

文句があるなら口じゃなく速さで示さないと

422 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:16:54.13 ID:aiNenhdd0.net
ベッテルが今年で引退する可能性あり
今のところ名前の挙がってる後任の噂はペレス、マグヌッセン
もっと良いのいるだろ…

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/vettel-possibile-ritiro-al-termine-del-2019-ferrari-perez-magnussen-bottas-438309.html

423 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:17:02.49 ID:N3xk9g5Jr.net
>>416
アロンソ

424 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:17:27.58 ID:SkJyHVmX0.net
>>420
クレア「貧乏人はお呼びじゃないんです」

425 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:18:18.94 ID:IeO0xpDB0.net
>>422
リカルドさんあと1年待ってたらなあ・・・

426 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:20:02.81 ID:ybIC//a50.net
>>413
こんなクビサ見たくなかったな
ブランクは最大でも2年って感じなのかな

427 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:21:32.71 ID:nn1GEpIhp.net
今季の鈴鹿はこれベースのコスプレが増えると予想
https://i.imgur.com/59T9G5O.jpg
https://i.imgur.com/gJzxh7O.gif

428 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:23:44.10 ID:gSKtZzZv0.net
マゼピンはまだスパライないんだっけ?

429 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:25:05.45 ID:W9lQbN3a0.net
ベッテルファーストで行きます→宣言通りザンユー→ベっちゃんいつもの凡ミス中セカンドが不覚にも凄いドライビングをしてしまう
→譲り合いザンユーという意味不明な事をやらかす→チームが母国GPでQ1敗退をやらかしてしまう→セカンドがマジギレ特攻をやらかしてしまう→以後グダグダ

430 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:25:31.38 ID:rjgWpOOQ0.net
>>426
ルノーやメルセデスが先に試してたが、どちらからも復帰には至らなかったからね
それから結構経ってからウィリアムズだし

431 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:26:34.03 ID:gSKtZzZv0.net
違約金払えるならリカルドの移籍はあるんじゃないの?
とはいえリカルドも割とやらかすけど…

432 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:27:16.63 ID:WjWJS84UM.net
フェラーリのリカルド?

433 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:27:26.92 ID:p6NoP4ss0.net
>>422
ほんとだ その二人しか名前が出ていない ということは あれだろ「腹案がある」だろw
最低でもあの人とか考えてんのかねえ? でもおフェラ様だからなあぽっぽさんと一緒でその中身は「無策」
ありえるよなあ俺たちだもの

434 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:27:38.97 ID:AOME6jF/a.net
アロンソがアップを始めました

435 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:28:33.08 ID:SkJyHVmX0.net
アロンソルクレールとかやったらマジでアホだがフェラーリならやりかねない

436 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:29:40.80 ID:gSKtZzZv0.net
佐藤琢磨「ぼくインディ500優勝して今年も3位だったんだけどなー」チラッチラッ

437 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:30:36.83 ID:C7hmHjvq0.net
>>427
スーパーアグリの新バージョン?
たっくんアロンソオーバーテイク懐かしいね

438 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:31:22.58 ID:GCLJDpTl0.net
>>427
フランスでみたことあった、中華鍋の被り物じゃなかったけど
も少し小さくてベトナムの三角錐の麦わら帽子みたいなやつだった

439 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:31:53.64 ID:o3FjP2L00.net
>>385
おうID真っ赤だぞ

440 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:53:21.50 ID:8ATtqTMf0.net
フェラーリはドライバーがミスした時のセーフティーネットをチームが全く提供していない

441 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:54:25.57 ID:SkJyHVmX0.net
>>440
というかドライバーのミスに限らず想定外の事が起きたときのリカバリー能力が全く無い感じがする

442 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:56:00.38 ID:zHbCFnrur.net
WECではレース中にスピン、インディでは19歳を始めに新人や女に負けて予選落ちのアロンソさん?ないないw

443 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:59:19.02 ID:9K+Qc8J7K.net
>>441
トロロッソ燃えた時は素早く消火してくれたのにな

444 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:00:16.49 ID:SkJyHVmX0.net
>>443
あれもベッテルの機転だからな

445 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:00:25.65 ID:GziJjts/0.net
アロンソとチームメイトならルクレールも大人しくしてるかもね実力者だし

ベッテルはもう舐められてるからダメだわルクレールを大人しくさせるだけの説得力がベッテルには無い

446 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:00:27.52 ID:gSKtZzZv0.net
あれはベッテルがすばやく反応しただけでチームは別にな…

447 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:01:41.04 ID:btf+mXKR0.net
フェラーリはドライバーどうこういう前に糞マシンをどうにかしろw

448 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:03:07.57 ID:x8MlJqjk0.net
>>445
昔ならまだしも今のアロンソが速さでルクレールを圧倒できるかね?
ドライビングスキルがすごいのはわかってるけどルクレールが予選で前に来たりしたらめっちゃもめそう

449 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:03:34.09 ID:p6NoP4ss0.net
そうだ 名案があるベッテルは引退したらおフェラの監督になっればいいじゃね 今のチームで機転が利くのはベッテルだけみたいだし どお?

450 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:03:55.74 ID:3xEZAf/N0.net
リカルド去年までの様子ならフェラーリからお呼びかかったかもしれんが
今年の今のところヒュルケンと大差なさそうで空気だからなぁ…
目立ったの今のところクビアトに当てたアレとリタイア芸だけだし

451 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:03:59.71 ID:9K+Qc8J7K.net
>>413
自分より遅いやつの後ろにいるとイライラする
byジョビナッツィさん

ガスリーやノリスは偉いねえ

452 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:04:07.45 ID:btf+mXKR0.net
モナコでルクレールは完全に皮がはがれたのに
ベッテルをしのぐとか笑えるw

453 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:04:35.99 ID:xTc2ziwY0.net
https://soymotor.com/noticias/ferrari-volvera-retirar-los-logos-de-mission-winnow-en-canada-y-francia-964586
フェラーリはカナダとフランスで「Mission Winnow」のロゴをまた消します

454 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:06:23.31 ID:nRyp5SCcH.net
>>422
ペレスは及第点としても、マグ取るぐらいならグロの方が…
ヴォルフが便乗してボッタスをフェラーリに渡して
21年にタッペンが座るシートを確保するんじゃ(20年はオコンで茶を濁して)

455 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:06:48.80 ID:x8MlJqjk0.net
>>453
この流れだとイギリスも絶対アウトだよね
なにせ90年代からたばこ広告規制してたぐらいだし

456 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:07:15.82 ID:GziJjts/0.net
>>448
ルクレールが現時点ではベッテルと同程度か少し劣る位の速さとすれば圧倒できるだろ

457 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:07:31.47 ID:SkJyHVmX0.net
ライコ放出してグロ入れるとかもうギャグの世界やぞ

458 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:07:44.74 ID:n6CXcbFV0.net
>>453
これでもし速くなったらギャグだな
まあオーストラリアで表彰台落としてるからそれは無いか…

459 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:07:45.02 ID:YoM6h+eZ0.net
フェラーリってファーストが移籍・引退した後って
セカンドが昇格してファーストになった事あったっけ?

460 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:09:10.36 ID:Agkv+xqO0.net
どうせイタリアメデイアの飛ばし記事だろ、去年散々こき下ろしたベッテルに辞めて貰ってルクレールをエースにしたいんだろうな

461 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:09:45.34 ID:SkJyHVmX0.net
>>459
マッサとか

462 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:09:59.75 ID:Lktfm3B60.net
ルクレール寄りのマシンつくったフェラーリ
来年はルクレールとアロンソみたいだね。

463 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:10:00.47 ID:yw9m35Q10.net
モナコでは中団上位レベルのどうしようもないマシンだけど
追い込まれた状況でバチッとQ1トップタイム出したのは
ベッテルの凄みを感じたけどな
まだ老け込んだり引退したりする状態じゃない

464 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:10:13.53 ID:dLgx/eZ10.net
ネトフリ観てからマグのファンになったわ
ハースではグロより頼りにされてるからな

465 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:11:18.95 ID:gSKtZzZv0.net
グロージャンは精神的に弱すぎる

466 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:11:31.80 ID:9tW3ZpfIa.net
>>459
ここ30年ぐらいは無いような

467 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:11:37.06 ID:pFx8h/UD0.net
ガスリーさん・・・度重なるストレスで・・・
https://pbs.twimg.com/media/D7pENdbXoAA8j2B.jpg

468 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:11:57.30 ID:HcTOmqWa0.net
>>426
以前のクビサは俺も注目していた
が、F1経験者とはいえ前乗っていた車とは別物だから年老いたルーキー
お金集めてウイリアムズのシート買った意味がわからん

469 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:12:57.49 ID:oe3VtsN70.net
>>467
なーにまだまだ
https://pbs.twimg.com/media/D7oa3iZWsAALi5r.jpg

470 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:13:03.24 ID:n6CXcbFV0.net
>>464
そら昨年あんだけポイント稼いで、今年もしっかりととれるとこは稼いでるから…

471 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:13:54.25 ID:xTc2ziwY0.net
ベッテル引退の記事の出元はイタリアメディアじゃなくて、ジョーサワードの有料メルマガにフェラーリのドライバーについてと言う記事で書かれてたらしいんだよね
それが正しいかどうかはともかく、イタリア発のニュースではないみたい

472 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:15:04.16 ID:gSKtZzZv0.net
ベッテルはまだ引退しちゃうには早いと思うけどなぁ

473 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:15:23.69 ID:xWHH/xpKx.net
クビサ厄介な存在になってきたな・・・

474 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:15:43.96 ID:cyZsyZimK.net
>>463
追い込まれたって自分のミスじゃん
FP3→クラッシュ
Q1→壁にヒット
Q3→壁にヒット

今回のベッテル目茶苦茶酷かったぞ
間接的にルクレールの予選台無しにしてるし

475 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:16:36.69 ID:SkJyHVmX0.net
クビサは遅いだけでキチガイ走行はしてない
譲る時もわりと慎重なので走るシケインとしては十分安全といえる

476 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:19:02.65 ID:9tW3ZpfIa.net
ベッテルは何とかハミルトンにチャンプ回数も追い付きたいけど、今の現状では差が開く一方で現場にいる当事者として来年の予測も出来るからメルセデスには勝てないって感じてモチベ下がってんのかね?

477 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:19:29.27 ID:aSY7vOkS0.net
ベッテルは確かにチャンプは取ってるけど相方が雑魚だったからな

リカルドにも負けてるしハミルトンとタッペンより相当劣るんじゃないかな

478 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:20:29.57 ID:zHbCFnrur.net
>>445
ルクレールは大人しくしてるかもしれないが、若手に負けるアロンソの方が大人しくしないから無理だろ。新人のハミに負けて発狂してたアロンソだぞ

479 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:21:38.75 ID:7jlI80Bp0.net
なんでエリクソンこんな顔でとった
https://i.imgur.com/qOA2DBx.jpg

480 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:22:11.06 ID:xTc2ziwY0.net
https://pbs.twimg.com/media/D7pEOM4WwAAHpRx.jpg:orig

481 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:22:51.23 ID:3xEZAf/N0.net
ベッテルはほんと去年勝てなかったのが痛いな
ラストチャンスだろあれ

482 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:22:55.59 ID:SClag2VIM.net
なんかルクレールって聖域なんかな

ペナルティ乱舞、モナコGPでフェルスタッペンに2点の罰則ポイント…後5点で1戦出場停止
https://formula1-data.com/article/monaco-race-penalty-2019

483 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:24:42.16 ID:mELeTsaH0.net
ルクレールはこれから数年間、伸びしろネタで擁護され続けるわけか
アロンソの後継者はリカルドかと思っていたが、案外こっちが有力?

484 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:24:45.19 ID:ZnKxVMno0.net
>>450
少なくとも予選は大差ついてるけどな。
リカルドはQ3進出してるのに、ヒュルケンはQ1当落線上って有様。

485 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:24:49.32 ID:hnTs3S8/K.net
>>436
ボクはアイソトニックよりハイポトニック

486 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:25:45.01 ID:t8x5kowT0.net
>>474
ベッテルが衰えているって証拠だよな
バトル中でのミスっていうのは昔からあったが
こういった単独でのミスっていうのは去年まではドイツGPのコースオフだけであまりみられなかった

487 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:26:10.47 ID:3xEZAf/N0.net
去年も色々あった割にペナルティポイントそこまで出てなかった気がするけど
モナコだけで何点ばら撒いたんだ?

488 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:27:32.82 ID:x8MlJqjk0.net
>>481
最低でもフェラーリではラストチャンスだったろうなあ・・・

489 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:27:39.38 ID:Agkv+xqO0.net
>>482
メルセデスとフェラーリには何やってもペナルティを出さないから

490 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:29:02.97 ID:t8x5kowT0.net
コカ・コーラがエナジードリンク販売ってことは
マクラーレンのスポンサーの額もちっとは上がるかな
なにせF1にはモンスターエナジーとリッチエナジーとレッドブルがいるんだから

491 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:29:02.97 ID:RHEGwVRG0.net
>>482
あー
免停グランプリがあったか

Wiki情報だとタッペンとグロージャンが9ポイントだから
あと3ポイントだぬ>出場停止まで

492 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:30:09.87 ID:cyZsyZimK.net
>>450
いや、大差付いてるだろ
ヒュルケンはリカルドに予選5連敗中
リカルドはQ3進出してるから余計に印象が悪い

493 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:30:18.40 ID:gSKtZzZv0.net
>>486
ガスリーやハミみたいに今年の車が合ってないのかもよ?
まぁ言うてもハミなんかはPPも取ってるしミスもしないけどw

494 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:30:37.92 ID:ytaHX5T7M.net
>>482
F1は政治なんだよ
つまり政治力のあるチームには忖度

495 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:31:13.89 ID:qv/rH6IH0.net
ルクレールの地元だから評判悪くしたくなかったんだろうな、審議員自身が

496 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:31:28.59 ID:cyZsyZimK.net
>>486
予選一発がベッテルの長所だったのな
モナコの予選は本当に酷かった

497 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:31:44.44 ID:3xEZAf/N0.net
誰かチャーリー蘇生してきて

498 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:31:45.22 ID:t8x5kowT0.net
>>493
去年も今年も自分の思い描いたとおりにマシンが動いてくれないとはいってたけど
そんなの4連覇時代の2012 2013前半のピレリタイヤの時もそうだったしな

499 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:31:56.37 ID:RHEGwVRG0.net
>>489
そんなことないよw
ボッタスが去年からの繰越で4点背負ってる

500 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:31:57.33 ID:qv/rH6IH0.net
ベッテルがコース幅一杯限界まで使ってるのに、メルセデスは縁石に触れてない事すらある
ベッテルがそれだけ限界まで攻めているように感じている、あんな無茶してたらどうしてもミスは増える

501 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:32:04.71 ID:pFx8h/UD0.net
>>491
去年からの繰り越し7ポイントのうち2ポイントは中国のやつだから合計7ポイントだよ

502 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:33:10.18 ID:RHEGwVRG0.net
>>494
なんで他のチームは政治しないの?
しなくてよいというルールでもあんの?

503 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:34:54.00 ID:oe3VtsN70.net
>>501
グロージャンも去年のスペインの分は失効済で7だね

504 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:35:31.46 ID:RHEGwVRG0.net
>>501
なるほどー
ポイントは1年だったね…

505 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:36:27.77 ID:gSKtZzZv0.net
>>498
まぁ同じ車乗ってるヴェッテルもハミもガスリーも相方は普通に速かったりするしね〜
マックスもたまに文句言ってるけどw

506 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:38:33.44 ID:x8MlJqjk0.net
>>500
それはわかるけどそれでも全盛期なら最後のランで3位になれたと思うね
やっぱり1発の精度が悪くなってきてる気はする

507 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:41:28.48 ID:gRsXqH6O0.net
>>216
ヴェッテルをアルファに入れて、ライコネンをフェラーリに戻せばいろんなことが分かりそう

508 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:41:47.50 ID:ieRxZwNjd.net
去年ウィリアムズがボロボロだった時
低レベルなペイドラ2人をクビにしてクビサを乗せろと
ここ含めて各方面が賑やかだったけど
遅いしラッセルに負けるのをチームのせいにしたりしてる
今のクビサって低レベルな去年のペイドラ以下なんじゃね

509 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:42:02.78 ID:ybIC//a50.net
まぁアンセーフリリースは元々ペナルティが重めではあったね
5秒加算と知った直後は軽めだなぁ…でもモナコで5秒なら十分に重いかって感じに思ってた
あとボッタスが一方的にパンクしたのが心証を悪くしてるのかも

510 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:42:21.54 ID:3xEZAf/N0.net
今年のフェラーリマシン低速捨ての直線番長呼ばわりされてる位だしなぁ
モナコ専用パーツ入れてるとはいえ割ときつそう

511 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:42:52.83 ID:VRheTFQ10.net
>>482
ええ…
あれだけやりたい放題で荒らしたルクレールには何もなくて
フェルスタッペンにはペナポイント2までつけるとか
いくらなんでも酷すぎるやろ

512 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:42:57.31 ID:pFx8h/UD0.net
ナチュラルに煽るメルセデス
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1133307267418341376
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513 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:43:55.77 ID:9mRX/0Ln0.net
>>511
ピットは厳しいからな

514 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:44:10.20 ID:t8x5kowT0.net
ライコネン継続の理由としてはベッテルとマシンの好みが似てたこと
チームが指示しなくても自分と周りの状況を察知してベッテルにすぐ譲ったり
自身のアタックが失敗したらベッテルにスリップを与えるっていうチームプレイも出来たこと
チーム批判はしなかったことと元フェラーリのワールドチャンピオンという肩書があったこと

ルクレールはベッテルを完全に凌駕するって感じじゃないとフェラーリ自体が機能しなくなるのでは

515 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:44:50.22 ID:SClag2VIM.net
>>511
だよねえ

アンタッチャブルな存在って裸の王様と一緒で
無意識に指数関数的に増大するからなあ
と思いたい

ある時ふと「あれ?なんで俺らルクレールに気を遣ってたんだっけ?」
となるよ、うん

516 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:45:15.04 ID:jPBpADfya.net
ルクレール頭に血上ると走りが雑というか投げやりになるな
タッペンはペナルティーにムカついてよりやる気に火ついたと言っってたが
この二人パッと見のイメージと中身が逆だな

517 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:45:33.56 ID:9mRX/0Ln0.net
>>512
自分たちのミスを自虐で笑うメルセデス
それに巻き込まれるタッペンw

518 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:46:18.51 ID:GziJjts/0.net
>>500
前半戦最速マシンに乗ってた去年もぶつけたりクルクルしてたじゃん
普通に走れば勝てるレースを落としてた

519 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:46:18.70 ID:zDt3X8iCM.net
>>482
ルクレールへのヘイトが溜まるな
ベッテルはこの調子でルクレールをもっと暴れさせて自滅へ追い込むぐらい
グダグダな運転続けてね^_^

520 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:46:34.54 ID:SClag2VIM.net
>>516
ルクレールが当初優等生発言を連発してたから
そのイメージに釣られたような

521 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:46:57.68 ID:y+C1u3p80.net
>>512
これがモナコGPだ

522 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:47:02.94 ID:gRsXqH6O0.net
>>257
シロトキン「オレは?」

523 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:48:46.18 ID:SClag2VIM.net
モナコ人という時点でリアル上級国民なわけで
「上級国民かよ!」というツッコミが空振りするんだよな

524 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:51:19.91 ID:tfvkLYTU0.net
フェラーリはこーいう自分達のしょうもないミスに対して
政治力を使うのではなく対メルセデスで使えよ
そんなんだから完全にメルセデスからナメられてんだよ

525 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:52:13.25 ID:mZlQ9eDV0.net
去年のルクレールは実際すごく頭良さそうだったからな
トラブルあったときも無線では絶対にどこがどうっていうこと言わなかったし
そして今年のルクレールのなんと頭の悪そうなことか

526 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:52:57.85 ID:9mRX/0Ln0.net
ルクレール株暴落

527 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:53:59.43 ID:VRheTFQ10.net
>>482 より、モナコ裁定まとめてみたぞ

■フェルスタッペン
ピットでボッタスとぶつかりそうになった
FIA「おまえ避けようとしなかっただろ、罰則ポイント2点!」

■マグヌッセン
シケインカットした
FIA「おまえ不正だわ、罰則ポイント1点!」

■ストロール
FIA「おまえも不正な、罰則ポイント1点!」

■グロージャン
ピットレーンの出口横切った
FIA「はい、罰則ポイント1点!」

■ジョビナッツィ
クビサとぶつかった
FIA「ぶつけんなよ、罰則ポイント2点!」

■ルクレール
・VSCの速度制限守らなかった
・スタート時に、コーナーカットして、ピットレーン出口走る
・ニコにぶつけてパンク、自分もパンクしてコースにデブリばら撒いてSC出動
FIA「う〜ん、ノーペナ! というか審議もなし。だから罰則ポイントもなし!」


モナコの裁定は平等だな(棒)

528 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:54:29.92 ID:Lsr6Cwp20.net
去年モナコのオープニングラップでハートレーのフロントウイング壊しながら
こんなコメントする奴だから
https://www.as-web.jp/f1/373961?all

529 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:55:15.04 ID:RfXC6zIc0.net
>>512
ミスター・ビーンよく見てたなぁ、今でもこの話覚えてるw

530 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:58:03.60 ID:f8VVJVLwa.net
>>525
フェラーリに来てバカになった説
イタリアンのバカが乗り移った説

531 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:59:04.32 ID:gSKtZzZv0.net
去年クビサ乗せろなんて言ってる人いたっけ?
乗るって決まってからも片手で大丈夫?って意見が大半だったような

532 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:59:48.39 ID:IPfAS/TX0.net
クビサぐらいならエリクソンのが百倍マシ

533 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:00:31.03 ID:gSKtZzZv0.net
バーストした状態でえらい勢いでピット戻るのはさすがにペナルティ出ても良さそうなもんだけどねぇ…
パーツ飛び散っってものすごい危険だよなあれ

534 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:01:22.44 ID:9tW3ZpfIa.net
>>527
世界中でモナコGP見ていたファンに不公平感を徹底的に植え付けちゃったね
これは裁定を下さなかったオーガナイザーの責任でルクレール自身に非はないが、ルクレールのイメージも意図せず下げてしまうという、非常に愚かな行為

535 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:01:47.04 ID:SClag2VIM.net
>>527
ひでえ

536 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:01:51.55 ID:cyZsyZimK.net
まぁフェラーリの優柔不断な戦略とアホみたいなミスは外から見てもイライラするからな
ベッテルはストレスですっかりハゲてもう諦めてる感じがするし
ルクレールは若さゆえかかなり頭に血が上ってる

537 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:02:16.71 ID:T/R8EEj+d.net
そういえばカジノからミラボーまでのバンプ何とかならないの?
再舗装してフラットならもしかしたらオーバーテイクする可能性は残る。
だが、あのままでは不可能だよ。
それとシケイン無くしてタバコでオーバーテイク出来る様に変えてほしい。
もちろんDRS区間にしてね。

538 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:02:22.76 ID:f8VVJVLwa.net
今のクビサは井出ぐらい危険な存在
頑張ってる人に掛ける言葉ではないが、速く引退して欲しい

539 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:03:26.39 ID:pFx8h/UD0.net
>>537
そんなことモナコ自動車クラブがやる訳ないじゃん

540 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:03:55.55 ID:SClag2VIM.net
>>534
良かれと思って忖度した結果として
世間のヘイトを買って逆効果ってあるあるなのに
なんで古今東西やってしまうのか

541 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:04:28.30 ID:TYtxz6fGa.net
ルクレールは金持ちの速い坊っちゃんと思ってたけど
今回みたいなキレるところがあるっていうのは好感度増したけどな

542 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:04:41.83 ID:xTc2ziwY0.net
>>527
ホームタウンディシジョンだから!!

543 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:05:38.56 ID:f8VVJVLwa.net
ルクはVSCの速度制限守んなかったのが一番ヤバいわ

ビアンキが死んだことによって導入されたVSCをおざなりにしておいて、
都合の良いときだけビアンキにすり寄ってる辺り性悪だなと思う

544 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:05:42.41 ID:mZlQ9eDV0.net
オープニングのショートカットもルクレールがやっちゃったから全車ノーペナにした感すらあるからなw

545 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:05:49.19 ID:soLiUyepd.net
マックスのモード切替忘れ、影響大きかったんだな。
https://www.as-web.jp/f1/486722
ヘアピンから1速での立ち上がりでメルセデスに引き離されてたのはこれが原因もあるかな?

546 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:06:23.98 ID:SClag2VIM.net
>>543
ビアンキがルクレールに利用されてるのが可哀想になる

547 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:07:33.32 ID:9mRX/0Ln0.net
>>545
タイヤに苦しんでいたハミが1で
トルクに苦しんでいたタッペン2という

548 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:09:11.39 ID:T/R8EEj+d.net
>>539
シケイン無くすのは冗談だけど再舗装のハードルって高いのかな?
何年放ったらかしにしてるのかと。
あそこだけ地盤悪くてどうしょうもない訳じゃ無いだろうし。

549 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:10:35.19 ID:RHEGwVRG0.net
>>545
スタートモードってやっぱ
トルクの立ち上がりが緩やかなのかね?
コンクリのピットから出るときに滑らないように

550 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:10:42.40 ID:cyZsyZimK.net
>>546
でもビアンキはビアンキで荒い運転してたしな
ラスカスのあれは、ぶつけながら可夢偉を抜いた
先輩へのリスペクトかと思ったわ

551 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:11:20.52 ID:tfvkLYTU0.net
>>548
放ったらかしというかあれもこのコースの魅力の一つだと思ってるんだろうよ

552 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:11:51.04 ID:9mRX/0Ln0.net
>>549
普通のスタートだったら、ホイルスピンしたとき
テールスライドするからピットクルーやばいからねw

553 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:12:27.89 ID:pFx8h/UD0.net
>>548
うーん、もはや走りにくいこと抜きにくいことを美徳にしてる節すらあるからなあ・・・
いつか「あそこを避けるライン取りをしてるのが良いんだ!」って言い出しそう

554 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:12:29.19 ID:ytaHX5T7M.net
>>502
勿論してるだろうさ
でも、大昔からやってる連中だしFIAにコネクションが有って発言力も強いからな
野党みたいなもんさ

555 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:12:35.24 ID:h6R7lKWVM.net
今回でドライバーみんなにルクレールは結構やべーやつって認識広まったんかな

556 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:15:32.31 ID:nRyp5SCcH.net
>>555
今後次第で「テンパると」なのか常時なのかが決まるだろうね

557 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:16:08.30 ID:t8x5kowT0.net
ここで鳴り物入りでフェラーリに移籍したマッサの序盤戦を振り返るぞ

RD01 いきなりMSCの隣からスタートも決勝で単独スピン
RD02 エンジン交換で最後尾から追い上げて5位
RD03 予選でクラッシュ 決勝でも1コーナーでロズベルグと絡んでクラッシュリタイア
RD04 モントーヤとの3位争いに敗れて4位
RD05 ライコネンとの3位争いに勝利して3位
RD06 ファステストをマーク
RD07 予選でクラッシュ タイム抹消のミハエルとともに最後尾スタートへ

558 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:17:28.45 ID:mpg7RGS80.net
ウィリアムズがこの先生きのこるには

559 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:18:08.65 ID:VW90wsHja.net
FLポイントはガスリーのためにあるようなルールだね。
彼の実力とマシンのポテンシャルを合わせると前後に少なくない間隔ができるから。
ガスリーは強運の持ち主かもね。

560 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:18:08.75 ID:SClag2VIM.net
>>544
流石にそれは無いと思いたいけどありそうなのがね

スタートのリプレイ見ると全く躊躇なくショートカットしてたし
アドバンテージも得てたよな

561 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:18:21.47 ID:tfvkLYTU0.net
>>557
最後ラスカスゲートだなそれw

562 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:19:08.91 ID:gRsXqH6O0.net
>>405
トロロッソに出戻りどころか、馬脚を現した挙句行き場がない、という事になる悪寒…

563 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:20:37.84 ID:9tW3ZpfIa.net
>>555
いや、モナコだからルクレールも取り乱したんだよ
でもバーレーンのPU故障、バクーのQ2自爆、バルセロナの戦略ミス、そしてモナコ

ルクレールはフェラーリ入りで運を使い果たしたのかも

564 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:20:59.76 ID:TIDRXspz0.net
>>543
しかもビアンキのデザインの特別仕様ヘルメット被ってだからなw

565 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:21:01.95 ID:x8MlJqjk0.net
スタートのあれはまあ仕方ないと思ったけどね なんだかんだ毎年あるし
それより後ろのジョビナッティのほうがひどくねえか?w

566 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:21:02.90 ID:jPBpADfya.net
>>557
今こそ必要なドライバー

567 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:21:31.65 ID:gRsXqH6O0.net
>>420
評価が確立したオコンが、メルセデスから弁当持たされて
ラッセルのベンチマークになるのは悪くはないかな。

568 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:21:38.98 ID:AQc+ZYcja.net
>>549
タイヤが温まってないことも想定してると思われ

569 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:22:21.17 ID:8OU6jtcv0.net
母国GPで予選で恥かかされてそれも抜けないモナコだから少しでもポイント取るためには抜ける場所で行くしかないし
な母国GPならほとんどのドライバーがこうなるだろうなあのセナも母国では1勝しか出来ないし

570 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:23:50.90 ID:x8MlJqjk0.net
お前らがフェラーリ首脳ならだれをドライバーにする?
ベッテルルクレ?ベッテルライコ?ルクレライコ?それともアロンソ戻す?
ハミルトンとタッペンとリカルドはとりあえずなしで

571 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:23:56.43 ID:gRsXqH6O0.net
>>428
取れる気配もないが…

572 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:23:56.96 ID:SClag2VIM.net
21歳だろ?
若いと1年という時間が永遠に思えるほど長いよ

だから来年のモナコGPとか考えられず
「僕は″今日″ヒーローになるはずだったのに!」
という思考で脳内が埋まっちゃう

573 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:24:12.89 ID:RHEGwVRG0.net
>>559
いうても、まだ単独アタック出来たの2回だけじゃね?

574 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:25:03.87 ID:xTc2ziwY0.net
https://twitter.com/ShiraKats/status/1133245658775863296
突然後ろからしがみついて来てビックリしたぜ。わざわざ来てくれてありがとう。Thank you for come and see us @Pastormaldo ! @WilliamsRacing

A very special guest dropping by the garage! Hi @Pastormaldo 👋

#MonacoGP 🇲🇨
https://twitter.com/WilliamsRacing/status/1132629475844382723/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/D7fof9rXkAASC_1.jpg
(deleted an unsolicited ad)

575 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:25:17.00 ID:tfvkLYTU0.net
セナ2勝してるだろうに

576 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:25:52.96 ID:XRn8qu8Y0.net
>>545
変更忘れ自体はミスだけど
こういう想定外の事態にドライビングの幅で対応できるのは強いドラの条件よな
ガスリーとやたら差が付くのもこういう要素の積み重ね

577 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:26:13.07 ID:8OU6jtcv0.net
>>575
そうなんかすまね

578 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:26:27.45 ID:cR3k1Sera.net
メルセ優遇で不公平な運営を続ける現FIA幹部にペナルティー壱万点!

579 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:27:02.87 ID:oe3VtsN70.net
こええよホンマに
https://pbs.twimg.com/media/D7pRUPWXkAAMs89.jpg

580 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:27:26.77 ID:pFx8h/UD0.net
>>578
なんか言い回しが野党の街頭演説みたい

581 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:29:24.76 ID:tfvkLYTU0.net
>>579
ネトフリ見て好きになったけど海外でもそーいう連中が多いらしいな

582 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:29:50.01 ID:R+2TWHo+0.net
ルクレールは今後モナコでは何してもお咎め無しだから怖いぞ

583 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:31:05.65 ID:Sm3gD3N8a.net
フェラーリにいたらどんなドライバーも評価を落とす。
糞戦略から始まって、それをドライバーが無理してリカバリーしようとミスを誘発する。

584 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:32:55.05 ID:cR3k1Sera.net
予選1,2位を独占するメルセには、
決勝で二台共に周回毎に1秒追加のペナルティー

585 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:34:11.20 ID:UAv8W4U00.net
あの可愛いベッテルが禿げ上がるぐらいにかw

586 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:35:04.80 ID:tfvkLYTU0.net
>>583
正解

587 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:36:11.71 ID:mZlQ9eDV0.net
>>579
すっごい洋ゲー感ある
全ての洋ゲーにこのキャラ出てそう

588 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:36:15.46 ID:9tW3ZpfIa.net
>>583
シューマッハ時代には完璧なレース戦略を何回も披露していたのにねぇ
当時シューアンチだった俺は何度も不味い酒を飲まされたよ
今となってはあの頃の輝きを早く取り戻してと願うばかりw

589 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:37:11.23 ID:iPDxKNaE0.net
フェルスタッペンの走りはよかったけど一歩間違えばメルセデス2台とも撃破するところだったから運がよかった。
ルクレールは発言どおりオラオラな走りで評価下げたな。

590 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:39:28.21 ID:h6R7lKWVM.net
顎政権は中身イギリス人って聞いたけど

591 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:40:57.47 ID:zDt3X8iCM.net
>>527
酷すぎワロタ

592 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:41:27.87 ID:v+G5lLm3M.net
>>587
見事なまでのラスボス感!

593 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:42:53.49 ID:zDt3X8iCM.net
>>579
シャイニング!

594 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:43:19.74 ID:nn1GEpIhp.net
>>479
かわいがられてるなぁ…(相撲

595 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:44:37.31 ID:YSIMVHU3r.net
>>235
ルクレール終わったな

596 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:45:21.27 ID:nn1GEpIhp.net
>>527
ひどい曲解を見た

VSCは何処で何キロオーバーしたの?
スタートに関しては全員無罪判定出てるし
接触後については走り続けてたら有罪だけど、リタイヤしたから出ないだけ

597 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:45:47.73 ID:Cx68+/P9M.net
>>574
国がああいう状況なのに来てるのか

598 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:45:51.21 ID:f4ytbuQf0.net
>>570
俺ならベッテルライコかな
ベッテルってメンタルよわそうだから速いやつが来るとやらかしそう

599 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:49:12.17 ID:nRyp5SCcH.net
>>570
アロンソボッタスかな?
ボッタスだったら、あのハミの元でセカンドやってきたから
アロンソのプレッシャーや嫌がらせも耐えられるはず

600 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:49:37.43 ID:t8x5kowT0.net
1996シューマッハ移籍元年のフェラーリはやばかったぞ

テスト時→前年より遅いタイムで新車も急いで作った代物
オーストラリア→いきなりマシントラブルでリタイア
ブラジル→ギアボックスの内部がバラバラになるトラブルを抱えながら3位
アルゼンチン→リアウィングのトラブルでリタイア
ヨーロッパ→弱禿を追い詰めて2位
サンマリノ→予選でトップタイムをマーク直後のコーナーで縁石に乗った瞬間にリアサスが折れてスピン
        決勝ではブレーキトラブルを抱えていて最後はフロントタイヤがロックしたままゴール
モナコ→PP獲得も滑ってリタイア
カナダ→ドライブシャフトが壊れてリタイア
フランス→PP獲得もフォーメーションラップでエンジンブローリタイア
イギリス→ロケットスタートを決めるも直後にギアボックスが壊れてリタイア
ハンガリー→ビルヌーブとのバトル中にスロットルトラブルでリタイア

外国人部隊を引き連れなかったら終わってたわ

601 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:49:55.68 ID:f4ytbuQf0.net
もしフェラーリがルクレール放出またはルクレールのほうからでていくとしたら
メルセデスやレッドブルは目をつけるだろうね

602 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:50:26.86 ID:x8MlJqjk0.net
>>598
現状それがなんだかんだベストだと思うよね
まあでもこれじゃメルセデス相手にコンストは取れないけど

603 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:50:56.98 ID:Zz9cdUGTd.net
>>596
何と戦ってんの?

604 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:51:30.70 ID:+V5HzZWb0.net
>>597
モナコ住まいだから

605 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:52:56.47 ID:Ro2iPJa20.net
>>537
カジノからミラボーまでのバンプって
左折用に若干水平にしてるところのこと?

606 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:53:32.48 ID:AwDaC2l20.net
>>574
クビサよりマシだな

607 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:54:26.54 ID:AwDaC2l20.net
>>600
翌年からは赤いベネトン

608 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:54:28.37 ID:f8VVJVLwa.net
>>600
あの年のフェラーリってギヤボックスばっっか壊してたよな
どうやったらこんなに壊れるギヤボックスが出来るのかと不思議に思ってたわw

609 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:57:54.61 ID:RHEGwVRG0.net
全然関係ないけど
ジャガーのCMいいな
錦織くんがモナコ走るやつ

610 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:04:49.01 ID:gRsXqH6O0.net
>>462
何故そこにkimoaが出てくるのか

611 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:07:24.00 ID:memUCDf/0.net
HALOに名前書いてくれないとまだ新人ヘルメット覚えられないわ

612 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:09:20.75 ID:XRn8qu8Y0.net
VSC違反は最低でも罰金刑は出さないとあかんと思う
本来の趣旨的に事故を防ぐためのルールであって、FPだからとか関係ない

613 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:12:21.13 ID:wvRPF5tnH.net
vsc導入のきっかけを作ったビアンキの後継者の片割れがvscを無視するのは皮肉だな

614 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:13:55.41 ID:f8VVJVLwa.net
ビアンキが鈴鹿で無謀な運転しなけりゃVSC何てものはこの世に存在しなかった訳で

615 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:14:03.25 ID:MZintwir0.net
>>608
バーナードはアロウズでもそうだけど
ギアボックスをいじって信頼性を損なうことが多い

616 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:15:24.75 ID:HTIlQtWb0.net
後継者だからこそVSC無視したんじゃねーの
ノーペナなのをほったらかして、チームに振り回されたシャルル可哀相!
決勝の接触リタイアもシャルルは悪くない!みたいなアホな意見が無駄に多いし
何やっても許されると本人もそろそろ勘違いしてそう

617 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:16:27.69 ID:gRsXqH6O0.net
>>511
ルクレールのは大きくみてレーシングアクシデント、
マックスのはチームのアンセーフリリース的なもの含めてのペナルティかと思ったり。

618 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:16:37.82 ID:xWHH/xpKx.net
フェッテル引退だとアロンソ乗りそうだな

619 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:17:08.45 ID:f8VVJVLwa.net
先輩と同じメット被って同じように速度超過して先輩へのオマージュです、的な?

620 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:17:29.11 ID:t8x5kowT0.net
さすがにイタリア国内もティフォシもおかしいよなあ
ベッテルが誰かと接触=ベッテルのせい
ルクレールが誰かと接触=フェラーリが変なことしたから自滅した フェラーリが悪い
ってベッテル自身はもうモチベーションがなくなってもおかしくないでしょ

621 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:21:12.27 ID:n8YvIQD5r.net
ついにルクレールも名門フェラーリ(笑)に愛想尽かしちゃったか。確かにチームにもチームメイトにも毎回あんな浮き足立ったような戦い方されちゃ「…ダメだこいつら」とか思われても仕方ないよな。

622 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:22:10.87 ID:64IYRfMv0.net
コースにデブリ巻いた時もSCでなくてVSCで十分だったはず
とにかくルクレールへの忖度は度がすぎた

623 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:22:18.41 ID:TH7/5sH40.net
ルクレールがエースのライコネンがセカンドならチームが上手く機能しそう

624 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:24:43.80 ID:cyZsyZimK.net
>>620
いや、それは間違ってないと思うぞ
ルクレールがレースでアグレッシブになったのは
どう考えても予選でフェラーリがやらかしたせいだし
一方ベッテルはフェラーリがどうとかそういうの関係なく勝手に自爆していた

625 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:26:54.73 ID:aiNenhdd0.net
>>617
ユーチューバーのロズベルグはチームが右に気をつけろって言ってれば
ボッタスに接触せずに済んでペナルティ無かっただろうって見解
メルセデスに居た時はそういう細かい指示もちゃんと飛んできたって話してる

626 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:27:57.62 ID:oe3VtsN70.net
メルセデスの例のサスペンションの解説
https://it.motorsport.com/f1/news/mercedes-ecco-la-sospensione-che-ha-aiutato-hamilton-a-salvare-le-gomme-anteriori/4397631/

627 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:29:16.95 ID:XRn8qu8Y0.net
>>624
自分が見て取ったのは
こういう状況の時、最低限を持ち帰るための引き出しはまだ足りてないなって事
アロンソとかハミ、最近だとタッペンもそういう能力にたけてる
ルクレールもタイトルに挑むにはそういう力もつけないと勝てないかと

628 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:30:31.37 ID:gRsXqH6O0.net
>>625
メルセデスのオペレーションがどれだけ整然と行われているかわかるね。
そりゃ強いわけだ

629 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:30:49.31 ID:f8VVJVLwa.net
>>624
予選で下位に沈んだことと決勝でアグレッシブに走って接触することは何も関係ないね
決勝で地道に順位上げて10位1ポイント拾うだけでも結果的にはそっちの方が良かった訳で、アグレッシブに走って自滅したのはルクレールが責められるべきと思うね

630 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:30:58.01 ID:gFqdmFab0.net
>>627
フェルスタッペンは限界近くまで攻めた上で望みうる最善の結果持ち帰ってるからね

631 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:31:05.89 ID:t8x5kowT0.net
なんだかんだいってライコネンがフェラーリにいた時ってタイトルを争う力をもったマシンがあったよな
F2007 F2008 SH70-H SF71H
アロンソの時のF10 F2012なんて終盤は誰かがリタイアしてやっと優勝出来るレベルだったしな
2009年に違約金払って追い出して2018年には若返りの為に追い出したのに
ライコネンが3度目のフェラーリ移籍なんてことになったら2007年以降のドライバー選択全て失敗ってことじゃん

632 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:31:41.65 ID:XRn8qu8Y0.net
フェラを選んだ以上、完璧なマシンが用意されてもやらかしは避けられない定めだろうしね
今年は逆転タイトルはメルセデスに大違反発覚でもない限りまず無理だろうし、
どんなやらかされでも手管を増やすための機会と前向きにとらえた方がいい筈

633 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:32:13.50 ID:J51nfR4TM.net
ルクレールの場合はどちらかが譲れば って状況だったけど
フェルスタッペンのアンセーフリリースはどう見たってフェルスタッペン側が譲る以外無いしそらペナに差出るわ

634 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:32:50.45 ID:AQc+ZYcja.net
不正とか忖度とか毎日毎日よく飽きないな
FIAがフェアとは言わないがそんなに文句ばっかだとレースに集中して楽しめないじゃん
もしかしてプロレスと同じでアングルに乗ってあげてブーイングするのを楽しむプレイなのか?

635 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:33:02.72 ID:gFqdmFab0.net
>>628
ギリギリの黒いことやってもノーペナなのが分かりきってるならいくらでも余裕持てるよね
まあ忖度されまくってるのにgdgdなチームもあるけど

636 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:33:37.56 ID:cyZsyZimK.net
>>627
まずルクレールは21歳の若造で
キャリアもまだ2年目という事を理解してあげないとな
フェルスタッペンだってレッドブル一年目に予選クラッシュ、決勝クラッシュしてるよ
若造をコントロールできてないフェラーリに問題がある

637 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:34:35.19 ID:8OU6jtcv0.net
チーム戦略がやっぱりだめすぎるなこりゃ100人のエンジニアがコンピューターオタクじゃな
http://www.topnews.jp/2019/05/28/news/f1/181639.html

638 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:35:00.90 ID:Ww7NEnqg0.net
>>633
譲らなくてもぶつけずに並走してればペナルティなかったんじゃ?

639 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:36:18.62 ID:XRn8qu8Y0.net
>>636
赤牛は何だかんだで若手育てる力あるけど、フェラには正直ない(むしろ政治に巻き込む)
だから地力で何とかする度量を育てないとやってけんと思うね
自費でサポートするスタッフを集めるという手だってあるしね

640 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:37:14.29 ID:jO3lH0L3p.net
>>631
ただ単純に、アロンソが遅くてライコネンが速いって結論
「アロンソでもこんな結果だから失敗作」「ライコネンでも速いから傑作マシン」
そんなんが偶然に何シーズンも続くかっての

641 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:37:45.94 ID:I6LedHnK0.net
>>638
ペナ内容はアンセーフリリース

642 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:38:06.56 ID:cyZsyZimK.net
>>629
いや普通に関係あるだろ
ルクレールはFP3トップ
しかし予選はフェラーリのポカでQ1敗退して台無しにされたんだから
若いドライバーならそりゃアグレッシブになる
ルクレールがアグレッシブになった原因を作ったのは紛れもなくフェラーリ

643 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:38:55.02 ID:9K+Qc8J7K.net
上にもあったけどルクレールは去年もブレーキ効かないけどそのまま走った
追突したけどブレーキ効かなかったからで通った
通ったらトロロッソが汚い事してとおせんぼでトロいからイライラしたとか言った奴だし
ベッテルがーとか百年早いわ

644 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:39:03.28 ID:OY1g1nYl0.net
>>425
リカルドがレッドブルに居たらモナコでワンチャンあって来年の移籍に弾みついたかもな
リカルドはトトに精神破壊されてアビテブールに騙されちゃったからな…

645 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:39:15.62 ID:XRn8qu8Y0.net
アロンソとライコは流石に組んだ2014で力量差は明らかになったんじゃないの…
その後調子悪いベッテルには並ぶか勝つくらいの力まだあるのも分かったわけで

646 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:39:34.65 ID:OY1g1nYl0.net
>>431
今のリカルドの何を評価するのかって言う…

647 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:39:47.00 ID:64IYRfMv0.net
アグレッシブになるのはいいけど無茶したらあかん

648 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:40:29.16 ID:Ww7NEnqg0.net
>>641
勘違いしてたみたい、ありがとう。

649 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:42:08.09 ID:XRn8qu8Y0.net
>>646
少なくともヒュルを予選でフルボッコするくらい速い
それも僅差タイムで勝ち越してるだけじゃなく、通過クオリファイを1つ2つ上回ってるのもでかいし
ルノー自体の出来が酷くてポイントは二人ともあれだけど
今後はじわじわつきそうだよ

650 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:42:42.30 ID:nt3Zvw2p0.net
>>641
接触したからペナルティが出されただけ
リリースそのものが悪い訳じゃない

651 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:42:43.50 ID:HI0APMJa0.net
>>644
正直今のゴタゴタしたフェラーリは外からドライバー入れる余裕ないだろうしメルセデスは言わずもがなで無理やろ

652 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:42:53.08 ID:bRhCVXrG0.net
マルコがスチュワードがメルセデスに忖度したとか言い始めたのか

653 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:43:10.41 ID:f8VVJVLwa.net
>>642
そりゃあなたがルクレールに肩入れしてるからそう思うだけの話よ

>>639
フェラーリに若手を育てる力が無いのには同意
あいつらいつも完成したドライバーを欲しがるよね
2014年にライコネンを選んだのも意味が分からなかった、他にいくらでも選択肢はあったろうに

654 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:43:15.48 ID:OY1g1nYl0.net
ベッテルはガスリーよりマシなのでレッドブルに行けるかも知れないし、ドイツ人枠でメルセデスワンチャンもあるんじゃないか
フェラーリが新人や中途半端なドライバーになるならレッドブルでそこそこ表彰台に乗れば将来のメルセデスシートを待てるかも知れないし
2020は厳しくても2021や2022だとハミルトン居ないかも知れないしな

655 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:43:17.81 ID:cyZsyZimK.net
まぁ出る杭は打たれるじゃないが
将来期待される速い若手ドライバーはちょっとやらかすと
鬼の首を取ったかのように叩かれるからね
ハミルトンやフェルスタッペンだって成長するまでに
どんだけ色々やらかしたかっていう

656 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:45:24.38 ID:bi8OOALdd.net
>>650
悪いのはリリースタイミングそのものだから

657 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:45:27.56 ID:OY1g1nYl0.net
ルクレールの今回はちょっとでは済まん気が
パンクしたままブロックラインはアカン
パンクするまでは同情的だったが、コースメチャクチャじゃねえか…

658 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:45:30.23 ID:cyZsyZimK.net
>>653
ハミルトンだって最後尾スタートになった時
相手を押し出したりぶつけながら抜くなんてしょっちゅうしてたし
若手の一回のやらかしくらいで騒ぎ過ぎなのよ

659 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:45:53.89 ID:h1r7cj9La.net
ルクレールはフェラにいたらダメになりそう

660 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:46:12.00 ID:19RF5rjc0.net
ほぼルーキーでトップチームという点を配慮するにしても肝心の本人がイキリきってチームのいう事聞かないし無線で嫌味言うし、その分厳しい目で見られるのは仕方ない気がする

アグレッシブの内容だって
一回目→ノリスの完全なミスで難なくオーバーテイク
二回目→あのグロに「関わらんとこ」と思わせて譲ってもらう
三回目→ヒュルは譲ってるにも関わらず自分でリヤを壁にぶつけて体制崩してヒュル撃墜、からのヒュルがスペース残してないから!と全く反省の色がない

こんなん叩かれない方がおかしいわ

661 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:46:31.00 ID:/MqouJyV0.net
>>463
一番いい状態でキュウリだけ全力だからな
クルーをフルに使いルクレールを自ら落とすオマケつき

662 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:46:39.53 ID:t8x5kowT0.net
>>653
2013年は市場に出回ってた大物がバトンとライコネン
当時の若手だとペレスとヒュルケンベルグ
復帰してきた中堅ではコバライネンくらい
ビアンキはこの年にデビューしたばかりだし、今活躍中のボッタスもルーキーだったから
当時のフェラーリはマッサをキープか、バトンとライコネンに手を出す以外の選択肢はなかった

663 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:47:01.26 ID:f8VVJVLwa.net
フェラも今頃若いドライバーを育てることの難しさを痛感してるだろう、
長年怠ってきたことだけにね

664 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:47:09.66 ID:gxvJfRv60.net
若いうちからフェラーリ入ってもストレスで禿げ上がるだけだろ
タイトルも取れないしな

665 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:47:47.24 ID:tfvkLYTU0.net
若手がフェラーリ言っても潰されると昔から言われてるのには
当然それ相応の理由がある訳で

666 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:49:38.36 ID:x8MlJqjk0.net
まあ若いしここまで叩かれるのはどうかと思うけどね
でもみんなが最初思ってた期待の裏返しなんだろうね ルクレール
まあでも正直このレベルで叩かれてたら去年のベッテルは即解雇されるレベルでしょw

667 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:50:41.00 ID:OY1g1nYl0.net
ルクレールとミックについては若手育成じゃないからな
あれはFIAや重役を巻き込んだ俺達の政治だ
実際、ライコネン維持とか、実績があるドライバー候補(ハミルトントレード)なんかも考えられたが、幹部も知らない契約書が出てきたり、FIA会長が異例の発言を連発するとかだし…
トッド枠になったから出れるだけで、普通はジョビナッシ的なもんだよ

668 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:51:05.34 ID:t8x5kowT0.net
ここ40年のフェラーリが育ててきたドライバーの中で成功したのがマッサだからな

F.マッサ 16PP 11勝 15FL 2008ドライバーズランキング2位
G.ビルヌーブ 2PP 6勝 8FL 1979ドライバーズランキング2位

669 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:51:50.60 ID:OY1g1nYl0.net
>>666
叩かれてるんじゃなくて危険な事をやったんだっつの
許されるのはオーバーテイクまで
パンクしてからはドン引き
あれでなんの審理もされないのに更にドン引き

670 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:52:25.25 ID:TvHmK9p5a.net
>>643
あれはトロロの作戦にしてやられたわってだけの話だろ
地元で順位落としてなす術なかった後のリタイアなんだから触れない訳にはいかんだろ
カマ掘って謝ったのとは別の話題

671 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:53:17.72 ID:LjVjyGSs0.net
ブーリエ、お前イギリスのマクラファンからも総スカンなのに...
流石のツラの皮の厚さや
http://www.topnews.jp/2019/05/28/news/f1/181635.html

672 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:54:25.47 ID:Lsr6Cwp20.net
>>670
そのハートレーのペースが遅かったのは自分がフロントウイングを踏んだから
それに言及しないで言い訳だけしてるから

673 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:54:37.85 ID:9K+Qc8J7K.net
どのレベルだよ…
チャンピオン争いしてたドライバーと

674 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:57:29.31 ID:gFqdmFab0.net
>>669
大量にデブリばら撒いてマーシャル殺されるかかったのにノーペナとかもうね…

675 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:58:09.36 ID:9mRX/0Ln0.net
タッペン「これが」ホンダ「俺達の」
タッペン&ホンダ「力だ!」



モナコ優勝したとき用に考えたセリフだったけど
今回使う機会なかった

676 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:58:56.61 ID:tfvkLYTU0.net
>>671
今期ブーリエは鈴鹿に来るらしい
まあツラの皮厚くないとF1でも生きてけないのも事実

677 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:59:05.88 ID:OY1g1nYl0.net
>>674
アロンソでもタイヤイカれたら流石にライン的に大人しくしてからピット戻ったよね…

678 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:01:33.03 ID:HTIlQtWb0.net
ルクレールがやらかせばベッテルとチームのせいだーシャルルは悪くないんだーってのを
便所の落書きのここだけじゃなくてメディアやらもやってる現状なら
そらルクレールも調子に乗るわな

679 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:04:34.45 ID:+y7uvEs70.net
>>527
スタート時のコーナーカットは直前のF2でペナルティ裁定下ってたのにね

680 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:04:42.19 ID:xTc2ziwY0.net
>>671
エンストン周辺の買い出しならおまかせ

681 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:05:00.89 ID:9mRX/0Ln0.net
予選でタイム出すのはドライバーの責任なのに
エンジニアを批判するとかイタリアメディアも日本並みにレベル低い所あるね

682 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:07:20.57 ID:9Gr5mR5M0.net
>>669
シューマッハならパンクした後誰かにぶつけてただろう

683 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:07:34.02 ID:iPDxKNaE0.net
エンツォ生きてたらルクレールは即解雇か元気があってよろしいのどっちかな?

684 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:07:55.40 ID:Ww7NEnqg0.net
>>681
ルクレールの件なら、あれはエンジニアが悪いだろ、カットライン読み間違えてQ1おちになったんだし。

685 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:08:06.52 ID:TKcz4YjLM.net
気になるのはベッテル ルクレールともに
市街地コースで単独で壁ドンやらかしているところ
ああいうミスはやっちゃいけないやつなのに
両ドライバーやっているフェラーリ心配だ

686 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:08:23.19 ID:VRheTFQ10.net
ルクレールは大成しなそう
レース中の無線や今回の無謀な走りみてると
ベッテル以上グロージャン未満ぐらいにメンタルに問題あるんじゃね
熱くなると状況分析できなくるタイプだわ

687 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:10:11.89 ID:tfvkLYTU0.net
>>685
タイヤがウィンドウに入らない連呼してるしそーいうマシンなんだろう
ストレートで速い分余計に他より制御し辛そうだし

688 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:10:16.33 ID:mZlQ9eDV0.net
>>679
そう、それがあったのにF1であれじゃね
小倉氏は「F1マシンは大きいから」とか「興行的に」とか言ってたけど
興行のことを考えてだったらフェルスタッペンにもペナルティ出さないはずだよなァ?

689 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:10:26.52 ID:9mRX/0Ln0.net
>>684
エンジニアの指示はあくまで目安
エンジニアの操り人形で王者になったドライバーなんて一人もいないぞ

690 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:11:12.49 ID:9Gr5mR5M0.net
>>683
元気があってよろしいだよ

ルクレールがあんな走りしたのも、チームがフリーでやらかしたベッテルに注力しまくったせいだろ

691 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:11:40.02 ID:YB1ogzIW0.net
ルクレールは「俺は諦めない!」的な事を言ってたけど、
諦めないのとヤケクソなのは違う。あの時のルクレールは予選での失敗で完全に頭に血が上って
どこからどう見てもヤケクソで捨て鉢で自暴自棄で、その上他人に対してすら攻撃的なやべーやつだった
このままでは運も逃げるから、もう一度冷静になって欲しい

692 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:11:41.73 ID:tfvkLYTU0.net
近年はむしろエンジニアの操り人形しかいないのがF1なんだが

693 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:11:55.10 ID:f8VVJVLwa.net
ビルヌーブの3輪走行みたいとか言われてたしな
まあネガティブな意味合いでそう言ったのだろうけど

694 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:12:29.22 ID:Ww7NEnqg0.net
あわやポールトゥウインと最近のやらかしてるのとどっちが本当のルクレールなんだろう。

695 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:12:54.87 ID:9Gr5mR5M0.net
>>689
おいおい、予選でピットに居る時にドライバー1人の判断でアタックに出て行くなんて不可能だぞ

696 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:12:57.14 ID:cyZsyZimK.net
>>689
じゃあルクレールが独自の判断で勝手に車出せば良かったと?
アホか

697 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:14:37.49 ID:OY1g1nYl0.net
>>684
予選はチームが主に悪いが、一発でタイム出せなかったのは一応責任はある
もうひとつは説得が下手だった所か
まあ、ルクレールの責任は2-3割で7-8割チームが頭おかしかったが

698 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:15:04.18 ID:9mRX/0Ln0.net
>>695
>>696
じゃあ、一発でタイム出せや
そもそもルクレールも指示があってそれを受け入れたんだろ
一流は、疑問があったらすぐエンジニアに質問するわ
あいつは二流

699 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:15:36.36 ID:Ww7NEnqg0.net
>>689
勝手にマシンに乗り込んで出ることできるんだ?知らなかった。

700 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:15:52.57 ID:ynFg0N3d0.net
いろんな意味でオコンもルクレールも大して変わらんレベルに思えてくる

701 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:15:59.18 ID:eXlUPjPd0.net
モナコでのルクレのQ1オチもレースでベッテルと競り合いしないようにチームがわざとQ1落ちさせたんじゃねーのか?
最後尾からでも現実に走れば5位6位までは上がってこれたわけだしフェラーリなら。
チームは最後尾からルクレがどれだけの実力があるのかをテストしたのかもしれない。去年のMAXのようなモナコでの走りを見せてたらベッテルファーストは考えていたかもしれんぞ!それがルクレときたらあれだからチームもガッカリ半端ねーみたいなw

702 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:16:46.72 ID:9Gr5mR5M0.net
>>698
アホか
ベッテルも一発でタイム出してないだろ

703 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:16:55.31 ID:ynFg0N3d0.net
>>688
おぐたんは「アドバンテージ無かったから」とか
フォローしてたけどアドバンテージあったよね

704 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:17:03.15 ID:OY1g1nYl0.net
>>696
ルクレールの失敗はチームに考えてって言っちゃった事かな
今すぐに出してくれイエスかノーかとか俺たちはQ1で落ちる間抜けじゃないよな
みたいなのがまだ勉強不足だった
フェラーリに任せた結果残り時間1分で出るべきだ!とお答えを貰う羽目に
何が出来るんだよ…

705 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:17:03.26 ID:VRheTFQ10.net
ルクレールのモナコ予選敗退は
ガスリーのオーストラリア予選敗退とほぼ同じ内容
最終的にはチームの判断ミスだけど
そもそも一本目でタイムだしておけば防げたミス

706 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:17:16.95 ID:9mRX/0Ln0.net
ガスリーのときも思ったが、糞ドライバー擁護するアホ増えすぎw

707 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:17:37.77 ID:9Gr5mR5M0.net
完全なキチガイだな

708 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:18:08.12 ID:YB1ogzIW0.net
俺的には暴れん坊のルクレールより
全く覇気のないベッテルの方が気に食わん。メルセデスを何としてでも倒すという気概が感じられん
毎戦ただ走ってるだけの空気で、モナコの2位も全然相応しくない

709 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:18:19.51 ID:tfvkLYTU0.net
いや1割りもドライバーに責任ねーから
オーストラリアのガスリーの時にも似た様な事言ってた人いるけど
今のF1予選がどーいうシステムで動いてるのか
本当に分かってんのかと不安になる

710 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:18:26.85 ID:OY1g1nYl0.net
なんとか庇える案件と無理な案件がある
それなのに全部許さないのかとかぜんぶゆるせとかやってるF1を理解する気がないのがいるしな…

711 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:18:53.70 ID:p6NoP4ss0.net
オコンもルクレールもか そおいえばそうだなw

712 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:18:56.86 ID:cyZsyZimK.net
>>698
これはガイジの回答

713 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:19:05.37 ID:9mRX/0Ln0.net
ドライバーはエンジニアのポチなんだから、飼い主の責任ってことか
笑わせるw

714 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:19:11.71 ID:LjVjyGSs0.net
>>698
実際問いただしたけど、エンジニアから
「データがあるから、俺らを信用しろ」
と諦めさせられたみたいだぞ

715 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:21:00.00 ID:OY1g1nYl0.net
>>709
御三家だとザウバーじゃないんだからタイム出せよみたいなのは言われる
それはどうしても出る
それでも1-2割位の話だが

716 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:21:48.91 ID:f8VVJVLwa.net
毎年テスト番長だからそらやる気無くしますわ
挙げ句チームメイトはギラギラした若いのでメルセデスは遙か彼方

717 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:22:16.76 ID:ynFg0N3d0.net
>>705
>一本目でタイムだしておけば

https://i.redd.it/3fbth438ex031.png

・ルクレールのQ1ファステストは、全てのQ1タイムの25番目
・ルクレールのQ1ファステストは、7人のドライバーの2番目タイムより遅かった
・ルクレールのQ1ファステストは、7人のドライバーの3番目タイムより遅かった

718 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:22:33.37 ID:eXlUPjPd0.net
https://f1-gate.com/redbull/f1_49544.html
gate記事だかマルコはMAXのペナはおかしいと不満を言っておる

719 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:22:33.70 ID:Nyx7+Ktx0.net
>>693
同じに見えて全然違うんだよなぁ
ルクレールは取り乱してパニックの3輪走行
最初から諦めてる
ジルの場合はマシンが動く限り諦めないっていう
ドライバーの性格も方向も全然異なる

720 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:22:53.41 ID:zTYFTuLPp.net
大体モナコの予選なんてQ3でさえトラフィックが問題になるのに、Q1で一発でタイム出せなきゃドライバーのせいとか頭沸き過ぎ

721 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:24:17.93 ID:eXlUPjPd0.net
>>720
それがガスリーなら全てガスリーのせいになるんだぜここは

722 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:24:25.35 ID:mZlQ9eDV0.net
>>703
あそこ通らなければぶつかってたかもしれないってんでエスケープしてるんだから
それだけで十分にアドバンテージあるでしょう

723 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:24:28.15 ID:ynFg0N3d0.net
>>718
gateにコピーされた方の記事貼れよ(ドイツ語かオランダ語か探せばあるのに)

724 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:24:35.52 ID:cyZsyZimK.net
頭湧いてるから平日に30レス近くしてるんだろ

725 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:25:09.23 ID:9mRX/0Ln0.net
>>724
その半分のお前も十分頭湧いているだろw

726 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:25:28.45 ID:ynFg0N3d0.net
>>722
行列を待てよってことだろ
たまたま壁じゃないだけで、仮想的には壁がある扱いなんだから

727 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:26:32.01 ID:9Gr5mR5M0.net
ヌーベルシケイン無くしたらオーバーテイク増えるとか、的外れな連中ばかりだな

728 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:27:05.80 ID:9Gr5mR5M0.net
>>725

って事は自覚してるんだ
こりゃ怖い

729 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:27:09.04 ID:TvHmK9p5a.net
>>672
駆け引きで負けたと言ってるのを汚いやり方を批判するみたいに改変するのはおかしくねって話なんだが

730 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:27:13.18 ID:9mRX/0Ln0.net
だいたい、神風アタックもイタリアメディアは擁護してんのか?
ルクレールは王子様とか言ってこのスレ民みたいに頭ピンクなのかイタリアメディアもw

731 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:27:45.09 ID:YB1ogzIW0.net
俺はひそかにルクレールのポイントをガスリーが抜いてくれる事を期待している
このままルクレールがダークサイドに進めば、あながち不可能な事ではないように思う

732 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:28:39.10 ID:Ww7NEnqg0.net
>>703
ルクレールがカットしてなかったら全員ペナルティでてたって思う。
あの状況でルクレールだけノーペナにできないから全員ノーペナになっただけって気が。

733 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:28:44.41 ID:eXlUPjPd0.net
正直ルクレよりガスリーのが伸び代があると思った今回のモナコ見て

734 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:28:49.15 ID:ynFg0N3d0.net
>>730
イタリアメディア「ルクレールを大切にしないからルクレールが怒ってる!」
阪神の若手を過大評価する関西メディアと同じ

735 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:29:51.95 ID:3HO5tAuv0.net
今フェラーリの救世主はルクレール様なんだよ。フリーでぶつけ、予選でこすり
チームメイトを予選落ちさせるエースなんて見切られちゃってる状態1パイント

736 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:30:05.32 ID:ynFg0N3d0.net
>>732
ルクレールの威を借る下位ドライバーw

737 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:31:41.96 ID:9mRX/0Ln0.net
>>734
このスレのキチガイとたいして変わらねえな

738 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:34:24.63 ID:/5tJCCfIa.net
ルクレールはレースをもっと大切にしないと
F1ともなれば多くの関係者の想いを背負って走っているわけだし
そういう人たちを裏切るようなレースをしてしまったことが残念だ

739 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:35:00.69 ID:DjxqrWcr0.net
ルクレール
アビテブール

あっ…

740 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:35:27.82 ID:tfvkLYTU0.net
>>715
いや気持ちは分かるけどさー
今年のタイヤは暖めるの難しいしトラフィックにちょっとかかっただけで
タイム更新できなくなったりするじゃん
で、そのトラフック云々も担当エンジニアの力量で
大きく差が出る訳で
モナコじゃ10台出たら多い時には7秒に1度引っかかる訳だし
ピーク時はもっとカオスな状況になるから
ドライバーだけでできる事って少ないと思うけどな

741 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:36:14.86 ID:xWHH/xpKx.net
ふてくされて当てつけのような走りしてたなルクレール

742 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:37:05.38 ID:eXlUPjPd0.net
>>741
チームのミスでQ1落ちにされりゃふてくされてしまうわな

743 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:38:05.48 ID:3HO5tAuv0.net
2年目だしな あの走りはマックスの2年目よりはずっとマシだ

ただフェラーリだから人の目もある、そう何度もは許してくれないから気をつけんとな

744 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:38:34.36 ID:9mRX/0Ln0.net
エンジニアが介護してやらないといけないようなドライバーが
フェラーリにいるのかよ、しかもレースは自分勝手にめちゃくちゃにしておいて
予選はエンジニアの責任って笑い話かよw

745 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:39:05.47 ID:p6NoP4ss0.net
>>742
そんな神経の細さじゃあトップドライバーになるのは無理だよなあ

746 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:39:39.04 ID:6XXmIgmWa.net
>>742
ふてくされる気持ちは分かるけどチョットやり過ぎに見えた

747 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:39:42.17 ID:gFqdmFab0.net
>>734
不振のエースを叩きまくるのも在阪メディアっぽいな
そして巻き起こるお家騒動

748 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:40:00.80 ID:eXlUPjPd0.net
>>743
フェラーリのドライバーである以上は2年目だから許されるなんてあるわけない

749 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:40:24.44 ID:ynFg0N3d0.net
>>741
部活レベルだけど
テニスの試合で心折れて、ダブルフォルト上等で
ひたすらサービスエースを狙うようなヤケクソプレー
をして株を下げまくった奴を思い出した

750 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:41:26.68 ID:DjxqrWcr0.net
フロアを作ってる人とかメカニックとかに
敬意を払えないドライバーは大成しない。

751 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:42:17.40 ID:3HO5tAuv0.net
でもまあ、ここまで粘着するような話でもないよなぁ。アホやなで済む話でもある。
やっぱり去年降ろされた人あたりがやってるのかな

752 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:43:19.55 ID:L6cWHJZu0.net
NIKIの帽子売ってるところ知らない?

753 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:43:50.73 ID:UAv8W4U00.net
ルクレールが糞ガキすぎてフェラーリ応援する気が起きんわw

754 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:45:12.45 ID:jJCQsv8ma.net
>>718
>>723
インシデントの処理の順番が変って言えば変だね

ボッタスが、SC中ののろのろ運転する
結果として順位をおとされそうになったマックスと鉢合わせして
マックスに追い出される
これ インシデントの順番が違えば 本来そうなるはずだったでおわりでもいいわけだ。

755 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:45:46.34 ID:x8MlJqjk0.net
ルクレールがQ1落ちたのをルクレールのせいにするのはさすがにないわ
ベッテルも2回走らなきゃ結局落ちてたわけだし あれは99%チームの判断ミス

756 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:45:52.22 ID:OY1g1nYl0.net
>>720
フェラーリのチームがおかしい
のと
ルクレールには責任0%
はイコールじゃない
割合ってもんがある

757 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:45:55.63 ID:YoM6h+eZ0.net
>>512
ツイ消ししてるよ(´・ω・`)

758 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:46:36.36 ID:eXlUPjPd0.net
>>745
ルクレはレースで感情を全て出してるからね
無線でも不満をガンガン言うし
冷静になれないのかもしれんなレースになると
プレッシャーに負けてるんだろ

759 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:47:36.19 ID:oe3VtsN70.net
そもそもベッテルもQ1最後間に合わねえんじゃねえの…ってぐらいドタバタしてたよなフェラーリ

760 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:47:40.24 ID:OY1g1nYl0.net
>>740
御三家のドライバーはタイムを持ってこないといけないし、ダメだったらそれをアピールしないといけない
そこが「立場がザウバー時代とは違う」と言われてる面でもある
過失割合もかなり低くてそれだけでルクレールの方が悪いなんて話にはなってない
全く悪くないってのは言い過ぎって話だから

761 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:48:25.19 ID:ynFg0N3d0.net
>>755
Q1以外の言動もあるから余計にね
あと猫かぶりの優等生キャラが剥がれてきたので
ベッキー事件的な面白さもある

762 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:49:07.50 ID:XmLzEkx/0.net
まずはチームのおかげでF1ドライバーの役割を担えてることを忘れちゃいけない
そしてチームの中でミスの連鎖を作り出すことが一番マイナスだって事も

上海やバクーでの予選のミスにうんざりしたメカニックが投げやりなセッティングにしてもいいのか
うんざりしたエンジニアがギャンブルだらけの戦略で適当に戦わせてもいいのか
自分がチーム内で特権を持った存在みたいに勘違いしてれば相対的にチーム力も低下する
ファクトリーにはドライバーの活躍のために働いてる人なんて誰一人いないってのに

まだ若いからわからないのはまだしも誰かが指南してあげないとね
しててもコントロールできないってならキャリアの終わりが近づいても仕方が無いかも

763 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:49:47.69 ID:y+C1u3p80.net
>>757
何で消したんだろ
面白かったのに

764 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:50:15.93 ID:Ww7NEnqg0.net
>>759
ベッテルのドタバタはぶつけてアタックミスしたベッテルが悪いでしょ流石に。

765 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:50:21.69 ID:TwW0OG6gd.net
予選結果よりもそれでテンパって決勝で華麗に自滅したことが問題かと。

766 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:50:25.09 ID:xTc2ziwY0.net
>>752
https://www.ebay.com/itm/NIKI-LAUDA-F1-Drivers-GPDA-Tribute-Yupoong-5-Panel-Snapback-Trucker-Cap-OS/163707207424

767 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:53:02.30 ID:zTYFTuLPp.net
>>765
そんなのチャンピオンでもやらかしてる
そんな大げさに喚くほどか?

768 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:53:04.73 ID:cyZsyZimK.net
フェラーリが車だけでなくチーム力でもメルセデスに大きく負けてる事を実感させられたな

769 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:53:19.50 ID:9mRX/0Ln0.net
ルクレールの予選は、エンジニアとのコミュケーション不足
要はチームに信頼されていないんだよ

それに加えて、自分の保身のためにチームに責任転嫁して
優等生ぶるから余計チームから信頼が得られない

770 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:53:56.52 ID:3HO5tAuv0.net
やっぱフラビオしかいないと思うんや。このドライバーとチームによる
ミスとミスのシーソゲームを終わらせられるのは

771 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:54:13.48 ID:eXlUPjPd0.net
そう考えるとガスリーはメンタル強いぞ
5位で大満足と言えちゃうんだから

772 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:57:12.39 ID:YB1ogzIW0.net
メルセデスはチーム力のみならず政治力、開発力、ドライバー(ハミチン)、車と
全てにスキが無さ過ぎる。つまらん。

773 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:57:48.03 ID:mZlQ9eDV0.net
結果的に変な諍いが起きることもないし良い状態だと思うね
敵が身内に見えるようになるとダメになる

774 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:57:53.58 ID:eXlUPjPd0.net
>>772
ボッタス「俺は?」

775 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:58:13.11 ID:3HO5tAuv0.net
>>771
フェルスタッペンとの絶望的な差を棚に上げてメルセデスに追いつけるって
言うぐらいだから、メンタルというより余程の天然なんじゃ?

ルクレールがやらかしたからってじゃあライコネンはというと、ジョブナッシに
迫られてレースでは行方不明になるぐらいの空気だったし、どれ載せても一緒
としか

776 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:58:35.52 ID:VRheTFQ10.net
>>742
本物はふてくされるけど
グチグチいいまくるだけで走りには出ない
ハミルトンやアロンソなんかは無線やメディアに対してグチグチうるさいが走りは冷静

777 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:58:36.08 ID:Zz9cdUGTd.net
>>772
強いよね
序盤、中盤、終盤、隙がない

778 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:59:04.11 ID:HHCJ6A7Md.net
>>113
メルセデスはカスタマーが全車死んでる

779 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:59:07.33 ID:9Gr5mR5M0.net
>>769
まだ6戦目で信頼関係まで求めますか

780 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:59:52.57 ID:AbTEDEun0.net
>>767
そねやらかしたチャンピオンも当時は叩かれてんだから有名税みたいなもんよ
ただ、叩かれた後に成長出来なければルクレールもそこまでの凡才で終了

781 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:00:32.17 ID:TwW0OG6gd.net
>>771
大満足されても困るポジションやなw

782 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:00:32.20 ID:hnTs3S8/d.net
>>779
そいつ頭逝ってるから触れない方がいい

783 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:02:26.95 ID:hnTs3S8/d.net
>>770
強烈な奴に仕切ってもらうしかないわな

784 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:03:18.46 ID:Ww7NEnqg0.net
>>781
3強が全員完走したら6位が指定席だから言ってることは間違ってないのかなぁって。

785 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:03:51.19 ID:jJCQsv8ma.net
いや比較的最初からチームに喧嘩売ってっていうか挑発的だよね
このままだとチャンピオンにはなれないタイプだよね
ベッテルに喧嘩うってもいいけど、チームに売っちゃだめ。

786 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:05:17.02 ID:ynFg0N3d0.net
>>781
ガスリーは言い訳がましいキャラと取られがちだけど
腹黒じゃなく天然だったのかもね

787 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:05:28.25 ID:eXlUPjPd0.net
まぁチームにベッテルを抜くなと指示されても
無視して抜いてしまうくらいだからなルクレは
冷静になれないタイプだよ

788 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:06:32.58 ID:tfvkLYTU0.net
クビサそろそろ思い出作り終了で良いだろ
ラッセルは第一段階合格だしウィリはそろそろ
ラッセルに次の挑戦者を連れてきてくれ

789 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:08:02.28 ID:eXlUPjPd0.net
>>786
天然なのかね
でもレースでは冷静にミスなくこなしてるし毎戦良くなってきてるから成長の見込みがルクレよりあるかもしれない。

790 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:08:55.85 ID:mZlQ9eDV0.net
ガスリーは6位を定位置にして上の誰かがトラブったら順位が上がっていくし
その状況から常にフリーストップでFL取れるっていう最高のポジショニングしてると思うw

791 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:09:34.05 ID:9mRX/0Ln0.net
とは言えルクレールは成績は安定しているんだよな
リタイアも今回初だし、アロンソみたいに危険視されなければ来年も残りそう

792 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:09:34.50 ID:GziJjts/0.net
>>640
どういうふうにF1見てたらアロンソがライコネンより遅いと思えるんだろう
全部脳内編集で改変されてるのか

793 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:10:23.01 ID:aJsxzvMy0.net
ガスリーは8番手スタートからの5位フィニッシュで、ファステストもゲットしたから十分でないの
ぼっさんの真後ろについてもモナコじゃ抜きようないし

794 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:10:51.31 ID:rxeFHcTx0.net
ガスリーはゴール前でウロウロしてこぼれ球を拾って得点するタイプ

795 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:10:56.08 ID:DjxqrWcr0.net
>>791
でも我慢の走りで9位でも取っておけば
評価は上がっただろうね。

796 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:10:56.42 ID:TvHmK9p5a.net
>>786
スポーツ選手は自分のプレイに満足してれば良かった部分を採り上げるし、納得してなければ悪かった部分を挙げやすいわな

797 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:11:41.18 ID:+V5HzZWb0.net
ベッテルが壊れると思ったけど、ルクレールのほうが先に壊れ始めたな
ライコネンを相方にしておけばよかったものを

798 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:11:51.64 ID:9mRX/0Ln0.net
>>795
でも、中身は腹黒いけどなw

799 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:11:52.78 ID:YoM6h+eZ0.net
>>593
手元には斧が

800 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:12:23.98 ID:ynFg0N3d0.net
>>790
ガスリー「唯我独尊、単独走行」(文句あっか?)
https://i.redd.it/88u0h13ldl031.png

ガスリーのグラフって毎戦毎戦寂しそうなんだよね

801 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:13:40.04 ID:YB1ogzIW0.net
彼を知り己を知れば百戦殆うからず

ガスリーはトロ時代は天狗になって盲目的になってたけど、フェルスタッペンとの比較で現実を知り、
己の弱点を冷静に分析することが出来るようになったんじゃないかな
ルクレールと違って、いい方に運が回り始めてるような気がする

802 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:14:08.60 ID:+V5HzZWb0.net
>>790
トロ・ロッソでそれならいいけど、レッドブルでそれじゃ全くだめだろ

803 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:14:49.78 ID:XrNNfMejd.net
ライコネンなんか残してたらコンスト二位すら危なかっただろう
でも後方でガスリーといい勝負が見られたかな

804 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:15:59.73 ID:TwW0OG6gd.net
ガスリーは今のポジションがスタート地点だと思うよ。こっから上を目指さないと。

805 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:16:44.81 ID:H9PMgmJJM.net
>>800
ガスリーは自分の走り方を見つけた。(遠い目)

806 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:18:19.72 ID:PwLTBE9Ka.net
>>802
今年はまだ許されるんだよ
タッペンがチャンプ狙うのは来年だからガスリーは今年中にトップチームドライバーの役割をしっかり覚えて、タッペンに何かあればすぐに取って代われる速さを出せるようになってもらえばいい

807 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:18:29.98 ID:eXlUPjPd0.net
RBは無線でもそうだけどドライバーに大してメンタルコントロールがうまいって言ってたなDAZNの解説が

808 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:18:34.95 ID:tRTvkh6r0.net
ルクレールって去年から意味不明な場所で勝手にスピンしてる印象がある

809 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:20:28.13 ID:mZlQ9eDV0.net
マシンが持っている以上のポテンシャル引き出すなんてのはトップオブトップの化物の話
ガスリーはちゃんとマシンなりに走らせてると思うよ
もっと上にいくならマシンを良くすればいい

810 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:21:30.67 ID:+V5HzZWb0.net
>>803
ライコネンは去年12戦で表彰台にのっているしドライバーズランキング3位だけどな

811 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:22:24.85 ID:KB+M3lgS0.net
>>794
大差がついた状況でな
得失点で多少マシになる程度で勝ち点には繋がらない

812 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:23:07.67 ID:TH7/5sH40.net
>>792
結果じゃない?結果が全てだよ

813 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:25:16.48 ID:AbTEDEun0.net
>>811
中団グループは10位の1ポイントを血眼で手に入れようと必死
それをああやっていとも簡単に獲得するガスリー

かっこええやんw

814 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:26:25.21 ID:YSIMVHU3r.net
>>601
遅いくせにチーム批判する様な奴は何処も取らないだろ

815 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:26:49.56 ID:TL+FRM20M.net
>>637
市場を知らない/知ろうとしない日本企業の理系みたいなものでしょ。

816 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:27:50.50 ID:t8x5kowT0.net
6戦終了時  対ベッテル

ライコネンの場合
2015 対予選 0勝6敗 平均 6.5位 決勝 1勝5敗 平均 4.2位
2016 対予選 2勝4敗 平均 4.3位 決勝 3勝3敗 平均 3.0位
2017 対予選 1勝5敗 平均 3.3位 決勝 0勝6敗 平均 3.6位
2018 対予選 1勝5敗 平均 3.3位 決勝 2勝4敗 平均 3.0位

ルクレールの場合
2019 対予選  1勝5敗 平均 6.8位 モナコ除くと 平均 5.0位 対決勝 1勝5敗 平均 4.6位

ライコネンもオーダーなり捨て駒作戦やらされての決勝の平均順位
予選をまとめきれないとか散々言われてたけどその平均順位とほぼ一緒
やっぱりアレジみたいにインパクトがデカすぎてプロストが一発の速さでアレジに劣ってるとか思われてるのと同じか?

817 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:30:36.02 ID:+V5HzZWb0.net
ライコネンはベッテルのぽちを受け入れた上でそれなりの結果出してたからな

818 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:30:37.63 ID:EpOIgs290.net
ハミルトンもマックスに並ばれたらぶつけて来たんだよな

819 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:31:39.95 ID:i0GSneBqd.net
>>788
チームに文句言ってて自分の置かれた立場わかってないんだなとびっくりした

820 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:32:08.89 ID:p6NoP4ss0.net
>>815
しかしな 青色ダイオードのあの人みたいに社会を根底から作り変えるような仕事をするのは理系だからなあw
市場はその後を追うだけでさ 最貧国のエネルギー問題なん助けてやらんだろw 下手をすると搾取しようと企むしw

821 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:33:53.05 ID:ynFg0N3d0.net
>>815
設計図の数しか見ない研究所と売上しか見ない営業が
無駄にラインナップ増やして利益を悪化させた会社もある

https://news.yahoo.co.jp/byline/inouehisao/20190220-00115490/
>開発部門である本田技術研究所は子会社という形態
>開発から試作までをホンダ本社から請け負い
>多くの設計図を書けば書くほど子会社の売上高が
>上がるシステム
>無駄な設計図であっても量をこなす技術者が評価される
>本田技術研究所はこれまで開発の効率化という発想に欠け
>それが高コスト体質の一因でもあった。
>二輪部門は改革に成功

822 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:35:12.49 ID:HZqOAjVe0.net
まーたガラケー自演カスが暴れてんのかよw

823 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:36:03.73 ID:OY1g1nYl0.net
本田は研究部門が力を持ってるので多少利益落ちてもいいや的な割合で行動してる話なので
研究費削った上でヤバいみたいなのが本当にアカン奴

824 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:37:01.01 ID:RHEGwVRG0.net
>>714
その件も含めて、フェラーリの他チームの読みって少しヌルいよねえ

Q1のトップタイムを11'5くらいと予想してたとして、ルクレールは+0.65
誰がこれより遅いと考えていたんだろう
やっぱルノーかな?

825 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:37:28.32 ID:79EpOdvC0.net
クビサは口を開けば文句ばかりでファンからもチームからも印象悪くなったんじゃないのかな
よくマシンのせいにしてるけど、後遺症と長年F1から遠ざかってた浦島太郎状態でマシンの進化についていけなくなったんじゃないのか
WRC2では無双してたけど、WRC1に昇格したらクラッシュばかりで車潰しまくって話にならなかったし

826 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:38:32.52 ID:t8x5kowT0.net
シューマッハがフェラーリ辞めてからは案外バカにされてたマッサネン時代が近年のフェラーリの黄金期だったなw
この2人がコンビ組んでた時は未勝利がない上に2009年以外は全てタイトル争いしてたしな

827 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:38:46.94 ID:RHEGwVRG0.net
>>825
>口を開けば文句ばかり

そうなの??

828 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:39:33.44 ID:qlTFtco60.net
ルクレールはバーレーンでは衝撃的だったけど他では普通だな。
例えば若い頃のシューマッハならアゼルバイジャンの予選で無駄なクラッシュしないし、モナコでも無難に完走して入賞してた。
晩年のシューマッハしか見てない奴は想像できないだろうけど、ベネトン時代はF1ターミネーターのニックネームがしっくりするくらい正確無比だった。
別に優勝する速さが無くてもベストに戦えたら満足してたというか、駄目な時はスパっと諦めた。とにかく無理をしないのが良かったんだろう。
ルクレールにもそんな感じになって欲しいな。今はベッテルに勝とうとする気持ちが強すぎる。

829 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:41:50.50 ID:hZR7zUF00.net
ルクレール、へたすりゃ黒旗だったろ

830 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:42:02.60 ID:3HO5tAuv0.net
>>828
アホかヒルジャック相手にアホみたいなバトルしてたじゃないか

831 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:42:36.10 ID:GziJjts/0.net
>>828
悪いけど脳内編集されてるよ
シューマッハは若い頃も結構クラッシュしてたよ

832 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:43:58.20 ID:ynFg0N3d0.net
ガスリーは「自分は特別じゃないかもしれない」
という焦りから解放され「学び」に移行

ルクレールは「自分は特別じゃないかもしれない」
という恐怖でジャックナイフ状態

833 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:44:25.05 ID:Ww7NEnqg0.net
>>828
フランスでセナにぶつかって説教くらったり、雨のドニントンで1周目で スピンしたり若い頃はシューも色々やってたよ。

834 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:46:12.93 ID:t8x5kowT0.net
シューマッハは1992イタリアGPだったかな
スタート直後にリジェに追突してフロントウィングを落として後方から追い上げを開始するんだけど
マクラーレンを抜いた時に中指立てて抜いて行ったシーンがあった

835 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:47:03.31 ID:3HO5tAuv0.net
ガスリーはタッペンとの絶望的な差が未だに存在してるから、学ぼうが何しようが
これ以上は難しいと思うよ。単独走では何も学べないしなw

836 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:48:52.60 ID:i0GSneBqd.net
>>832
つーか自分が政治的駆け引きのおかげでフェラーリドライバーになれたというのを悪い方に理解しちゃってるんじゃないの?
「ベッテルに印籠わたす為に俺呼んだんでしょ?なんであっちのことばかり立ててるのさ?」って感じに

837 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:49:32.94 ID:R4ssuveSd.net
>>829
ベルニュと可夢偉思い出した

838 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:52:19.70 ID:hZR7zUF00.net
>>75
逆シャアのハサウェイ

839 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:56:30.17 ID:RfXC6zIc0.net
>>801
デビュー最初のチームメイトが他カテから来たF1レベル未満ドライバーだったから何も学ぶものがなかったんだろうな

840 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:57:58.04 ID:wh04n/u20.net
>>836
印籠渡すために呼ばれたなら冷遇されても仕方ないわ

841 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:58:55.77 ID:jJCQsv8ma.net
散々言われているガスリーだけど
ガスリーのポイントで コンストラクターズ4位になれるんだよな。

842 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:59:47.26 ID:t8x5kowT0.net
ルクレールの言動とかをまとめてみると
ハッキネン優先で進めていくマクラーレンのやり方に文句をチョイチョイ言ってたクルサード
フェラーリやブラウンでシューマッハとバトンに嫉妬してたバリチェロ
身内が敵みたいな感じになってたウェバー
ルクレールの行動ってセカンドクラブのお偉いさんがよくやってたことに似てるんだよな・・・

843 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:59:54.12 ID:TvHmK9p5a.net
>>836
楽ありゃ苦もありそう

844 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:00:20.31 ID:uv9rfyGK0.net
>>836
印籠?

845 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:00:20.53 ID:RHEGwVRG0.net
>>832
まあ若造にありがちだよね

ガスリーは、トップチームに上がったときにいた先輩が年下で
乗りづらい車でタイム出す天才だった
ってのも、今の自分を素直に認められるきっかけだったかもね

846 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:02:46.18 ID:3HO5tAuv0.net
>>844
この紋が目に入らぬかーwww

印籠は渡しちゃあかんな

847 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:03:06.81 ID:Oxr9JTog0.net
ルクレールはお前らバカかマンマミーヤを走りで見せてくれたな

848 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:03:15.80 ID:AbTEDEun0.net
謙虚さを覚えて好感度もアップしたガスリー
傲慢さを覚えてヘイトが溜まっていくルクレール
なんか対象的だな

849 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:03:23.94 ID:x8jXtG0s0.net
>>833
同じレースの同じコーナーで同じようにセナに突っ込んでたっけw
まさにクラッシュ魔のようだったな

まあ、セナのお説教に何してはお前が言うなって感じだったけどw

850 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:04:08.50 ID:qlTFtco60.net
>>830
誤解があったな。2年目はマンセルが席巻する中で無理はしなかった。
だんだん腹黒くなっていくのはそれから。

851 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:04:49.37 ID:zTYFTuLPp.net
>>828
モナコで駄馬のF92を駆るアレジに予選前に出られて、決勝では抜きあぐねた結果ローズヘアピンでアレジのサイドポンツーンにぶっつけてラジエター壊してリタイヤに追い込んだのも正確無比ですか

852 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:05:02.35 ID:TPKKFWAG0.net
若いから焦るのもわかるが、自責でない問題に連続して阻まれる事もツキがない事もいくらでもあるってこと学ぶべきと思うがな
ベッテルだって昔は開幕2戦連続にトップ独走中にマシントラブルとかあったんだし

853 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:05:33.29 ID:ynFg0N3d0.net
>>848
だとするとレッドブル昇格も早過ぎることはなかったのかもね
あのままトロロッソで傲慢になるよりも

854 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:05:54.04 ID:t8x5kowT0.net
>>850
2年目って酷くなかったか?
セナに注意された後の再スタートでも同じようにクラッシュしたり
モンツァで後方から追い上げしてたときにマクラーレンをかわすときに
それがセナだと思ったのか知らないけどフィンガーしてたり
キャメルカラーの時はターミネーターじゃなくてベネトンのやんちゃ坊主って言われてなかったか

855 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:06:01.99 ID:zTYFTuLPp.net
93年の鈴鹿もヒルを抜きあぐねた結果追突してリタイヤしたな
正確無比とは程遠いぞ

856 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:07:12.77 ID:irQRDX3dM.net
>>848
色々言われつつルクレールは来年のシートは安泰な中、ガスリーはマジで来年すら危ういから若干同情されてる節がある

857 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:07:22.41 ID:zTYFTuLPp.net
ルクレールがもし淡々と走って9位とかそこらでフィニッシュしてたら、それこそ興醒めだ

858 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:08:12.11 ID:hZR7zUF00.net
今年のフェラーリにアロンソがいたら面白かったな

859 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:08:18.13 ID:t8x5kowT0.net
シューマッハは7度のチャンピオンっていう輝かしい経歴がある一方で
タイトル争いが最終戦までもつれた場合のアクシデントとトラブル率が100%っていう驚異的な数字もたたき出してる

860 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:08:35.81 ID:H9PMgmJJM.net
カナダではルノーの本気の全パワー開放が見れるらしいです。

861 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:12:08.40 ID:HI0APMJa0.net
フェルスタッペンが「なんだペナか お先ドゾ…」ってボッタスまで前に出してガスリーに5秒以内にだけ入られないようにクルージングしてたらマジで盛り上がらなかったろうし
ルクレールが一台もコース上で抜かずにノリス、ライコネントレインに付合わされてたらそれも盛り上がらないし
興行として二人みたいなほぼ無意味なガツガツとした攻めをする人はF1には必要だと思うわ

862 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:12:14.86 ID:/5tJCCfIa.net
ルノーの卍解楽しみ

863 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:13:10.26 ID:hZR7zUF00.net
俺の嫌いなドライバー
ボッタス
ラッセル
クビサ

864 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:13:18.83 ID:eXlUPjPd0.net
>>856
来年もガスリーは安泰だと思うよ
チームは成長を見越して昇格させてるわけだし時間が必要とも言ってるからね
最低5位、6位につけてれば今年は大丈夫だと思う
MAXとの差はすぐにどうなるもんでもない

865 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:13:57.68 ID:fLp0MLbia.net
ルノーはヒュルケンとリカルドもパワーの手応え感じてるらしいから
意外と本当に馬力アップしてるのかも

866 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:14:00.00 ID:yVhHLHQQ0.net
むしろガスリーがボッタスやベッテルとバトルするようになったら、ボッタスとベッテルのメンタル崩壊しそうw

867 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:14:30.75 ID:x8MlJqjk0.net
まあさすがにないとは思うけど後半はルクレールよりガスリーのほうがよかったなんてこともあり得そう

868 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:14:33.80 ID:65QbRxFqd.net
>>836
印籠じゃなくて陰嚢な

869 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:15:06.91 ID:eXlUPjPd0.net
>>865
そうやって言わなきゃ行けない契約なんだよ
パワーがないなんて言えないだろ

870 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:15:48.04 ID:HZqOAjVe0.net
フカシ野郎のコメが真実だったのは記憶にある限り一回だけ
ジェットイグニッション導入したときのみ

871 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:15:56.27 ID:9mRX/0Ln0.net
>>869
アロンソ・・・

872 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:16:33.89 ID:eXlUPjPd0.net
>>871
アロンソはそうゆう契約がなかったみたいよ
だから言いたい放題だったらしい

873 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:17:30.46 ID:SPR6XdK40.net
結果見たから思うんだろうけど、
セーフティーカー入った段階で、ベッテルやフェルスタッペンはステイアウトする選択肢は無かったかな?
無いかなー メルセデスがタイヤミスってなかったら、20秒稼げるとも思えないかー

874 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:17:53.91 ID:/5tJCCfIa.net
>>867
ドライバーどうこうより
マシンがレッドブルの方がフェラーリより
明確に上になるかも

875 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:19:53.97 ID:OY1g1nYl0.net
ルクレールだしFIAスルーなんだろうな
とか思って見てたけど、あそこまで行ってもそうだとは流石にビックリしたよなあ
失格か避ける様に指示しろよ…

876 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:19:56.94 ID:aJsxzvMy0.net
>>861
タッペンはタイヤの終わったハミの前にさえ出れば何とかなるので、そりゃ攻めるでしょ
それに対してルクレールは無駄に攻撃的だった気がする

877 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:19:59.37 ID:TPKKFWAG0.net
クビアトは一皮剥けた感あるんだけど相変わらずちょいちょい荒さが出るな

878 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:20:34.73 ID:i0GSneBqd.net
印籠とか書いてて自分にびっくりしてる…

879 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:22:08.80 ID:TvHmK9p5a.net
>>864
成績もそうだけどタッペンにミサイルかましたり公然とチーム批判しないことが肝心
逆にそれがなければ安泰かもな

880 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:24:41.69 ID:kBs2vVnT0.net
プールに飛び込んだハミを冷ややかに見つめる群衆

881 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:24:42.09 ID:TvHmK9p5a.net
>>878
面白かったから大丈夫

882 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:25:03.73 ID:a+Iyix170.net
そりゃタッペンもハミも若いときは生意気なクソガキだったが
タッペンはいきなり優勝して最年少優勝
ハミは初年度からアロンソと競っていきなりチャンピオンか?と言うパフォーマンスを見せた
「実績」があるんだよ、二人とも

で、ルクレールに何があるんだよと
ザウバーでエリクソン相手に勝ってただけじゃないか
しかも全勝しても良いようなエリクソン相手に何回も負けていた

初年度からアロンソと競って2位だったハミと十代で優勝したタッペンと
何にも無いルクレールでは立場が違いすぎる
なんの実績もない無勝のガキがイキったらバカにされるだけだ

883 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:25:08.75 ID:p6NoP4ss0.net
>>878
おれは 空気を読んで無かった事にしていたのに みんなときたらなあ 空気嫁ねえよなあ 

884 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:26:41.80 ID:/5tJCCfIa.net
>>877
魚雷発射していないから
確実に成長しているべw

885 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:28:03.98 ID:QI4cMkSwd.net
>>851
狙いどころは正確無比だろう

886 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:28:25.56 ID:Agkv+xqO0.net
>>884
むしろ後方確認しないリカルドの方が恥ずかしかったな

887 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:29:05.47 ID:ip+xbFo6M.net
>>882
予選番長の先行逃げ切り型なベッテル差し置いて今年唯一のメルセデス以外のPP獲得者やし十分ちゃう?

888 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:33:42.73 ID:9mRX/0Ln0.net
>>882
ルクはあれでもF2王者なんだよな

889 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:34:52.21 ID:TPKKFWAG0.net
>>888
F2王者と聞くと何故かこいつは絶対王者なれないなと思えてくる

890 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:36:36.49 ID:19RF5rjc0.net
F2王者でよければバンドーンもそうじゃねGP2だけど

891 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:37:13.11 ID:pFx8h/UD0.net
ランドを探せ!
https://pbs.twimg.com/media/D7qUMmPXsAAD4d0.jpg
https://twitter.com/LandoNorris/status/1133381206379249665
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892 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:39:30.84 ID:9mRX/0Ln0.net
>>890
バンドンさん、2位と大差つけての王者で天才ドライバーと言われたのに
今はFEに島流しw

893 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:40:29.68 ID:Agkv+xqO0.net
>>889
GP3/F3からマカオでチャンピオン取ってから上がってくると、こいつすげえなって印象がある

894 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:41:03.82 ID:02zwPPPX0.net
最初のオーバーテイク後にマシントラブルでリタイアだったら悲劇の主人公になれたのにねぇ

895 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:41:28.43 ID:CLs6hZMz0.net
>>836に印籠を渡しに来ました

896 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:47:36.70 ID:Xo5OZ9lM0.net
LEC怒りを収める事ができないガキなのか?(´・ω・`)

897 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:53:34.11 ID:OY1g1nYl0.net
ヨーロッパF2や国際F3000の王者はF1王者になれないっていうジンクスを覆したというか、単に大昔走ってたハミルトンとかが凄かっただけなんだが
それ以後はタッペンやボッタスみたいにGP2スルー現象が起こったり
ポイントシステム以降に無理やりやらせようとした連中でWCにすぐなれそうなの全然居なかったりで久しぶりにチャンスがありそうなルクレールに対してFIAが並々ならぬ興味を持ってるとか
フォーミュラ2はFIAの荒稼ぎ場所だからなあ
ライマー、パーマー、バンドーン、ガスリー、ルクレール、ラッセル
年寄り組がごっそり減らないと厳しそうだな特にパーマーがガックリだった
サインツとかF3もGP3も勝てなかったがフォーミュラ・ルノー3.5でなんとか活躍して昇格してメキメキ頭角を表してバンドーンやパーマー達を差し置いて生き残ってるし

898 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:54:32.85 ID:FxupXii1M.net
バンドーンもアロンソと組まされたのが運の尽きだよな
初戦からバトン並のパフォーマンス見せてたしもうちょいまともなチームでデビューなら…と思ってしまう

899 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:54:36.30 ID:f8VVJVLwa.net
>>176
そっちの方が当人も気持ちよく過ごせるだろうしなぁ・・・

900 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:00:40.01 ID:B5+cfFO80.net
>>897
本当に凄いやつは飛び級するからなぁ
極端な例がライコネン
フェルスタッペンも異例

901 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:00:54.46 ID:WWvSYu6Z0.net
>>896
戦っているんだよフェラーリと
今回は自分勝手に王様のように振る舞えたから、モナコの貴公子はご満悦w

902 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:01:01.99 ID:seSyXtmi0.net
パトリシオ・オワードはスーパーライセンス条件満たしてるらしいな
確かにマツダ何とか、インディライツと2年連続チャンピオンだけど40点を満たしてるとは思えないんだが。ライツチャンピオンで15点しか入らないし
なんかスーパーライセンスには複雑な規定があってそういうの含めると満たしてるとかなんとか
単純にライセンスポイントだけじゃないのかな?

903 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:02:58.33 ID:Ofu3kQ720.net
>>896
無線で諫めてやればよかったのにな
素人でもいずれ自爆すると分かるくらい走りに冷静さ失っていたし

904 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:03:03.93 ID:FlUTGuc20.net
ガスリーは速さを証明したいはずなのに限界を攻める走りをしない
もっと速く走れるだろうけど、それやったらどこかで魚雷やクラッシュしているはずだからね

マルコの、もう分かったな?で、ぶつけないことが大事で学習しました
反省してます、口だけではなく実行します、余計なことはしませんになっていて・・・
やんちゃなそぶりすら出さずに、ここまで抑えが利いているのは、なかなかすごい
ドライバーなら速さを見せればいいんだろと踏みたくて仕方がないはずなのにさ
なおかつ反論だけでもしたいはずなのに、それすらせずに黙っていて猫被り能力が高い
悪循環パターンに嵌っていくのを回避している

905 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:06:38.32 ID:WWvSYu6Z0.net
スーパーライセンスといえば、剥奪された井手さん

906 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:07:08.74 ID:YT5HT350a.net
https://i.imgur.com/VOFfDtB.jpg

907 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:07:23.25 ID:qKcqQWMh0.net
>>902
インディライツ2年連続チャンピオンで30点
フォーミュラ・マツダチャンピオンで10点の計40点と考えれば満たしてるはず

908 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:17:25.68 ID:VaUjBh4u0.net
>>770
フラビオは有能なイタリアンの割りに
FIAT絡みが少ないな

🇮🇹に拘らないから有能なのかもしれないけど

909 :フラッド :2019/05/29(水) 00:20:46.60 ID:fN9mUXY+0.net
元々(北米?)数千店舗統括していたビジネスマンだからな。

910 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:49:11.34 ID:97I5MWBEM.net
>>785
開幕前は良いことはチームのお陰
悪いことは自分のせいと若いのに悟った発言してたのに俺達病に侵されるの早すぎ

この気持ち忘れたら絶対に大成しないぞ

911 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:50:30.50 ID:tMTDWE5V0.net
僕はかなりのリスクを冒さなければならないだろう。クラッシュ覚悟でね
このコメントの意味がフェラーリが不運だったんだからぶつけて前に出るのも許されるだったのがもうだめ

912 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:51:05.66 ID:pmFgwLcr0.net
マクラーレンが、現在の低ドラッグコンセプトから、
メルセデス型の空力コンセプトに変えるかもしれないらしい
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-revisit-aero-efficiency-push-/4396293/


そういえば、2年前にジェームス・キーのデザインしたトロロッソのマシンがメルセデス型だったな

913 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:53:01.82 ID:AUz8OZhY0.net
>>897
GP2(本来の意味)ができてハミチンとヌコぐらいじゃない?うまくいったの。ライコネンはこのクラスに
乗ってさえいないし、アロンソもスパ勝ったぐらいしかF3000の成績で目立つ部分ないしジェンソンも
飛び級だし

914 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:54:33.49 ID:1IwchmGc0.net
メルセデスってドラッグになりそうなキノコがいっぱい生えてるけど安易にパクって平気か?
またドラッグがドラッグが最高速がって言わなきゃいけないのはごめんだろう

915 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:55:32.54 ID:AUz8OZhY0.net
>>912
そもそも今年のマシンはメルセデス側に寄せてるからなマクラーレン フロントの足回りとかも
なのに、最近ウイングはフェラーリの付けたけどw

916 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:57:46.99 ID:pi2smq6z0.net
>>914
ドラッグとかキノコとかマジックマッシュルーム感あるな

917 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:58:08.96 ID:qKcqQWMh0.net
カナダGPのタイヤ選択
https://pbs.twimg.com/media/D7qlJXEX4AIvqAC.jpg

918 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:03:54.04 ID:HXFYSi490.net
>>917
フェラーリはミディアム5個ですか…
気にな

919 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:04:43.10 ID:FlUTGuc20.net
>>911
自分のためならば、他のドライバーのレースを台無しにしてもOKとなっているのがね

繰り返すようなら、やられたらやり返すで
ルクレールは他のドライバーからレースを台無しにされるようになっていく

920 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:08:06.54 ID:HXFYSi490.net
>>919
まあでも
あの状況で他人に譲っちゃうようじゃ
どのみち先はないんじゃない?

921 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:13:41.27 ID:97I5MWBEM.net
トレインに付き合う必要ないけど去年フェルスタッペンが10台抜きしたのと比較してルクレール頭おかしいとしか

922 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:16:05.13 ID:fTiAJTSld.net
戦略ミスのタイヤでハミルトンはゴールまでミスなく走り切った
地味だけど大変な仕事をやり切ったと思う
マックスもルイスのタイヤがタレるのを待って虎視眈々と仕掛けるチャンスを伺っていた
イケイケの無鉄砲から成長したと思うね
地味だけど、緊迫したレースで面白かったな。気の触れたようにオーバーテイクガーを連呼してる人間にはわからない面白さだろうけど
このスレももう少し成長しないとね

923 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:19:47.30 ID:pmFgwLcr0.net
>>915
への字形のフロントウイング・フラップの目的は、
フロントウイングからタイヤの内側からフロアへ向かう気流(インウォッシュ)よりも
タイヤの外側に向かうアウトウォッシュを生成し、
タイヤの後ろに発生する乱気流をなるべく減らし、
直線でのドラッグ軽減と、コーナーリングでイン側のフロアのダウンフォース向上を狙ったもの
メルセデスは、他とは違いフロントウイングフラップが内側と下側を向いててインウォッシュが多く、
ウイングのダウンフォースよりもドラッグの発生が比較的少ない
フロアのダウンフォースを、とにかく増やすことを重視してる

924 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:19:52.53 ID:S6qpWVqu0.net
>>917
S→Hの1ストップが最速かな?去年のカナダや先日のモナコを見てるとS→Mも行けそうだけど、
敢えてそんなリスクを負う必要もないよね。2ストップもなさそうだし。

925 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:20:02.49 ID:hhKRey5a0.net
>>922
分かるわ
あのギリギリの戦いをパレードにしか見えないやつは頭おちんぽ

926 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:20:17.73 ID:6BHUQODn0.net
>>917
ソフトの本数が予選への意気込みを表しているな

メルセデス...いつもどおり
フェラーリ...どう頑張ってもPPは無理
レッドブル...予選はこれで乗りきれるやろ
ルノー勢...「本格的な予選モード」を見せてやる!

927 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:22:46.57 ID:S6qpWVqu0.net
ルクレールはマグヌッセンに対してよく毒づいてるけど、人のこと言えなくなってきてるよねw

928 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:23:27.22 ID:HXFYSi490.net
>>923
でもでも
フロアのダウンフォース獲得を狙うなら
レーキ角つけておけつ上げ上げの方がお得なんじゃないの(´・ω・`)?

929 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:25:10.50 ID:DZqd5rAX0.net
今回称賛されてるフェルスタッペンだけど、トルクモードのミスは割とでかい気がする
まぁボッタスとガチャガチャしてたから仕方ないのかも知れないけど

930 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:25:28.02 ID:ZQyx8Ldw0.net
実績がまだまだ足りないが今ではハミルトンの次はタッペンだろうな
その次にリカルドボッタスあたりかな

931 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:25:48.39 ID:g0dwzBZu0.net
>>921
焦りすぎだよな、周回数多いんだからもっと冷静に行かないと

932 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:30:52.28 ID:37g9f9ms0.net
>>882
エリクソンを過小評価しすぎ

933 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:31:53.01 ID:S6qpWVqu0.net
ルクレールは今年一年はこんな感じな気がする。でも来年、再来年あたりに
落ち着く事ができれば、未来は明るいと思う。そうじゃなければ大成せずに終わりそう。

934 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:34:35.17 ID:pmFgwLcr0.net
>>928
ただ単に、レーキ角を上げるとフロアのダウンフォースは増えるがドラッグが増える

レッドブルのように、直線スピードが上がるにつれ
ヒーブダンパーでリアの車高を下げる仕組みとセットじゃないと
ドラッグが増えて直線が遅くなる
それにレッドブルは、マシン上部の空力効率が他よりダントツに良いから
レーキ角を上げてもマシン上部のドラッグがあまり増えない

935 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:35:03.71 ID:DZqd5rAX0.net
ルクレールのパンク→バーストのオンボード見るとほんと酷い
全くスローダウンする気もなく普通に走ってるw

936 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:35:29.44 ID:hAwAvwcJ0.net
https://twitter.com/pirellisport/status/1133404375014092802
https://pbs.twimg.com/media/D7qnhzDW0AELKx_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D7qnhcYXYAAzJog.jpg
ポールリカールで、2020年のフルウェット用タイヤのテストにレッドブルとフェラーリが参加
(deleted an unsolicited ad)

937 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:35:35.26 ID:AUz8OZhY0.net
>>933
彼が賢ければ、フェラーリ自体は今年はもう終戦だから、残りはベッテルをガリガリ削っていくこと
だけに集中していくだけでいいんだけどな。今みたいなレースだと彼に余裕を与えてしまう

938 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:36:52.61 ID:37g9f9ms0.net
そだね
バーレーンで自責0でひどい目にあったうえにアゼルバイジャンのミス
そんな時に普通の状況でもプレッシャーでつぶされそうな母国GP
ただでさえ精神的に辛いのに、ポンコツチームのせいで予選潰されたら心壊れるよな

鬱病とか躁鬱とかにならないでほしいマジで

939 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:37:17.18 ID:HXFYSi490.net
>>934
ほうほう
ほんでメルセデス様はなんでそうしないのん?

940 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:37:39.99 ID:8PNoQcva0.net
メルセデスがモントリオールで投入する新しいPUは20馬力向上らしい
1基目のPUでデータ取れただろうからどのくらい直線速くなるだろうな

https://it.motorsport.com/f1/news/mercedes-hamilton-aspetta-il-nuovo-motore-piu-potente-in-canada/4397925/

941 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:38:58.90 ID:DZqd5rAX0.net
>>940
ほんともう許してほしい
今ですら敵なしなのにw

942 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:39:04.91 ID:HXFYSi490.net
>>938
まあまあ、そう甘やかさんでも
若いうちに苦労しておいたほうがハートも鍛えられるってもんよ

943 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:39:54.58 ID:HXFYSi490.net
>>940
10-0で勝ってるのにホームスチールみたいな

944 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:40:43.39 ID:kwyu3ZBB0.net
>>939
元々のコンセプトが違うから、後追いで切り替えるとゼロからの開発になる

945 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:41:21.55 ID:97I5MWBEM.net
>>925
抜けなくてもバトル面白かったのにスレ見たらパレードつまらんばかりで草

>>931
ほんとそう
フェラーリ乗ってれば11位まではそのうち上がるはずなのでそこから先の入賞圏バトル見たかったのに残念

946 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:42:05.59 ID:S6qpWVqu0.net
>>940
本当に隙がないな、ここで20馬力UPとかどれだけ石橋を叩けば済むんだ

947 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:46:15.50 ID:e2a6x5fr0.net
>>940
増えた20馬力分DF増やすのに使う気がする
最高速は据え置きのままでコーナーが速くなるんじゃないかな

948 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:47:46.18 ID:DZqd5rAX0.net
ホンダは次のアプデどこでやるんだろ?フランスかな?

949 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:48:06.70 ID:97I5MWBEM.net
メルセデス頑張りすぎだろ
赤牛がハイパワーモード解禁してもしばらくトンネルで置いて行かれてたのになあ

いよいよタイヤ終わってきてからはハミがトラクションかけられなくて互角になっただけだよね

950 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:48:17.97 ID:XwKBoJHl0.net
>>924
去年を見るとC5は10周も持たないからS→Hがメインだろうね
気温によっては11位以降はM→Hもありそう
てかC3がどう機能するか読めないから、場合によっては2Stopもあるのかな

951 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:49:06.45 ID:kvZ2SrT10.net
おいおい、PUの馬力はそろそろ頭打ちだったんじゃないのかよ?
なんでまだ20馬力もアップするんだ

952 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:49:42.05 ID:qZnEVIW60.net
しっかし かくも盤石に思えたメルセも今回すこしよろめいたよ 永遠に続くかと思われていたもんなあメルセの1、2
彼らが「弱さ」を見せた一戦だった

953 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:53:49.35 ID:kvZ2SrT10.net
あ、ごめん。スレ立て出来なかったので代行お願いします。

954 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:58:07.62 ID:pmFgwLcr0.net
>>939
メルセデスの空力コンセプトは、フロアを完璧に機能させるために
凸凹した路面でも車体下部の空間を必要に応じた高さに留める
ロバスト性(外的要因を防ぐ効果)が良くないと機能しない
他はメルセデスほど、トリックサスの開発が進んでいないので真似出来ない
レッドブルは、それが出来ないから他の方法でダウンフォースを稼いでる

955 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:59:54.38 ID:qHFaHfVJ0.net
>>954
メルセデスだけマスダンパー仕込んでるとかはないの?

956 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 02:03:23.59 ID:HXFYSi490.net
>>954
なるほどー!

957 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 02:04:00.31 ID:1WWDvCWI0.net
>>949
置いていかれたのはトルクモードを間違えたからだろ
なに言ってんだ

958 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 02:06:19.01 ID:8PNoQcva0.net
>>955
フロントサスペンションでフロントの車高を変動させる機構と、
リアステアリングシステム(後輪の角度を1.2度まで変えられる)なら搭載されてる

959 :音速の名無しさん:2019/05/29(水) 02:28:59.07 ID:xABeFsfCo
>>940
アンディ・コーウェルが燃焼効率50%と1000PSオーバーって言ってた時点で何も驚かないのがなぁw
元々3機しか使えない上に毎年カナダでアップグレード入れてたけどフェラーリとレッドブルはあったっけ?

960 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 02:15:06.05 ID:97I5MWBEM.net
>>957
そっちの問題あったか
それアジャストするとか控えめに言って化物じゃ

961 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 02:18:11.85 ID:pmFgwLcr0.net
今年のメルセデスが不思議なのが
車体が縁石とかで他よりも跳ねても速いところ
跳ねるのは一瞬で、収まりがよほど良いのかも
まるでマスダンパーが入ってるような収まりの良さ

962 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 02:45:48.80 ID:cYDsNUvW0.net
>>957
トルクモードの範囲内でエンジンモード二回ほど切り替えて少しマシになったみたいな

963 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 03:02:58.30 ID:SRg0U7+r0.net
フェルスタッペンvsハミルトンは熱いバトルなのは確かなんだが「でもどうせ抜けへんよなこれ…」「ペナもあるしな…」って冷静に見ちゃっててイマイチ楽しめなかったな
なんかハミルトン劇場にうまいことフェルスタッペンが乗せられて劇的勝利の演出だけさせられ舞台から降ろされた感じ

964 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 03:09:34.38 ID:qKcqQWMh0.net
>>963
でもまあ抜いてさえいればタッペン表彰台の可能性が高いし
ハミルトンとベッテルのモナコマイスターを懸けた争いが起こってたかもしれない
問題はその抜いてさえいればってところなんだけど

965 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 03:45:39.44 ID:4UgB4x5Q0.net
>>963
別にそれが普通の反応だぞ
あの嘆きの無線にドキドキしたりそのハミルトン劇場に
感動できる人間だけが名バトルいってるだけで
LT見てたり周回遅れとの差をコントロールしてるのに
気付いてる連中は当然違った印象を受ける筈

966 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 03:47:15.67 ID:TihiwP/U0.net
https://www.youtube.com/watch?v=ZREYYxEcfx4
ハミルトンの優勝までの道のり タイトルがミラクルってのがちょっとあれな気がするけどw
まあでもなんだかんだ60週以上ミスなくトップを走り続けるのはすげえと思うな
昔のタイヤに厳しいドライバーと言われたハミルトンとは違うな

967 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 03:57:59.95 ID:TihiwP/U0.net
>>966
この動画に対するコメント
What a "miracle", being able to drive as slow as you need to hold the lead at a track it's physically impossible to pass at.
でそれに対する返信
Leclerc says different.

あっちの人も痛烈やねw

968 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 04:29:21.22 ID:Yc3ZJt8R0.net
>>74
亀な上にどうでもいい事だけどセナは91、93と二回母国で勝ってるよ

969 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 05:05:02.87 ID:Uz0Dps7U0.net
ハミルトンはタイヤに厳しい事は厳しいんだけど
それなりに痛めたタイヤで何とかする手管がやたら育ってる印象ある

970 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 05:23:32.48 ID:90PVIdRw0.net
今のF1に4WSが搭載ってまじ?

971 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 05:48:45.06 ID:G0acooWz0.net
ルクレールは拗ねた子供のような決勝の戦いぶりが正直カッコ悪かった
本当なら主役は僕だったはずなのに!とでも言うような

972 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 05:56:24.29 ID:v7cW8uc5d.net
>>965
そう
あれはハミルトンのレースを盛り上げる為の単なるショー
F1人気が下がってるから面白おかしくしてるだけ

前にも(;´Д`)ハァハァ言いながらドライビンクしてるのが無線で流れてたじゃん
とんだペテン師だよ彼は

973 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:05:34.70 ID:8FLJ77Rod.net
>>963
えー逆だわ
ハミルトンのタイヤの崖が来たら、タッペンがベッテルとの差を5秒稼いでメルセデス以外のワンツー見れるかもしれんとドキドキだったわ

974 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:13:06.59 ID:TihiwP/U0.net
俺も普通に面白いと思ってみてたね
最低でも最初からメルセデスの2台に逃げられるって展開よりは100倍よかった
まあでもモナコは抜けないってわかりきってるから面白くなかったって意見もわかる

975 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:26:00.80 ID:T5bV7zXdM.net
https://i.redd.it/n28cm0dtsy031.png

976 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:49:06.62 ID:mqcxeEFE0.net
>>965
アホか
後ろはタッペン、やる気満々
狭いモナコ、グリップしないタイヤ

その中でペースコントロールして、前とのギャップを維持しつつ、後ろに隙を見せない60周
突っ込んできたらヒラリと避けて、ポジションキープ
できるだけゆっくり走って勝つ
あの価値がわからないとは嘆かわしい

977 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:51:33.56 ID:w3CVRGCh0.net
フェルスタッペンにドライブスルーのペナ出してくれた方がよかったな
それならハミとベッテルで見たままのバトルが見られたかもだし

978 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:53:27.33 ID:GCjnhTka0.net
ベッテルじゃ厳しかっただろう

979 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:53:31.46 ID:T5bV7zXdM.net
>最後のバトル

DAZNの実況は「5秒ペナがありますしねえ」を交えつつ
目の前のバトルを「さあここで行くか?!」と一応盛り上げようとはしてた
(扱いに困る感じ)

フジはどうだったん?

980 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:54:54.91 ID:+SdrU3mS0.net
>>766
ありがとう

981 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:04:18.88 ID:S6qpWVqu0.net
>>967
これも好き
Hamilton is that guy in school who says he flopped the test but end up getting A*
(ハミルトンは「テスト全然できなかったよ」って言いながらほぼ満点取るやつ)

982 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:06:12.48 ID:zvUERn930.net
ミシュランの違法幅広タイヤってのがあったが
可変で微妙にトレッド幅が広がる仕組みとかできるもんかな
なんかメルセのスローモーション見てると、コーナー後半で不思議な踏ん張りに見えてさ
低速区間の理解として考察してみた

983 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:14:56.03 ID:MGCkXVDJ0.net
モナコに限らず、レース映像しか見れない環境とそれ以外の情報が観れる環境では印象が違うだろうね。
daznのおかげでF1の面白さ再発見できて楽しいわw

984 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:25:22.83 ID:pKl9Qx3A0.net
つべ公式にオンボ集きたけど内容濃くて面白いわ

985 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:28:35.19 ID:Cuc/SS0H0.net
>>977
ベッテルとボッタスは前を抜く気がなかったね

986 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:32:46.05 ID:wJR9+hNud.net
>>972
ハミルトンの泣き言無線って何でもないってネタバレしちゃってるからやり過ぎるとシラケるよね
ピットから「フェルスタッペンがパワーの出るモードにしたぞ」って言われても「へー、すごいね」みたいな反応だったしな

987 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:33:52.81 ID:CL9ecsQ4M.net
>>979
ハミを抜いたあとに5秒マージン取れば勝てるという前提で話してた。
残りラップが少なくなってきた頃には、もう無理ですねってトーン落として実況してた。
シケインでは意地のアタックってことで一瞬エキサイトした

988 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:38:10.91 ID:IJ3xKdNEM.net
ハミもあんな嘘無線するくらいなら一回タッペンに抜かれて、先頭集団ペースアップ、ズルムケタイヤでタッペンをオーバーテイク、くらいやってほしいもんだな。それなら泣いていいよ。

989 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:38:41.91 ID:w3CVRGCh0.net
>>985
前方で派手にバトルしてたら、巻き込まれたくないというのもあったかもね
特にベッテルはフェルスタッペンとバトルしても意味ないし

990 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:39:46.62 ID:C8OSg7N80.net
>>985
ベッテルは前二人の様子をみてた、何かあって巻き込まれるのを避けたいし
ボッタスは最後ペースアップしてベッテルの1秒内に近づいたが、そこはモナコで無理

こんなこと言ってるし
>マックスはアタックにいったけど、ああいうやり方でうまくいったか…僕には分からない。
>彼がレースの最後にトライするのは分かっていた。
>一瞬、おっ、これで運良く優勝できるんじゃないか?と思ったよ。

991 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:43:33.45 ID:tqWDo9X60.net
>>681
ルクレール自身はもうワンアタックする時間もあったしする気でいたのを、
エンジニアが「もう大丈夫」と、ピットに留めたって記事見たぞ?

992 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:47:39.66 ID:jAwzc/qY0.net
>>990
そういえばベッテルはタッペンからギリ5秒以内にいればボッタスを4位に押しやれたんだよな。
まあメルセデスからポイント奪うより現状直接のライバルであるタッペンのポイント減らす方がいいか…。

993 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:53:19.22 ID:Ngug6X83M.net
>>940
カスタマーにも投入らしいね
ウィリアムズの反撃が始まる!

994 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:54:16.61 ID:1SfEl9M6d.net
ハミルトンが演技だったとしたらタイヤ選択をミスったのはハード勢ってこ?

995 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:57:14.95 ID:InAPJYrLM.net
ベッテルって小物だが、見た目はオビワンっぽい
ルクレールはアナキン
この後の闇落ちにご期待ください

996 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:57:40.95 ID:t3daEYzpd.net
あれが名バトルって
ひたすら抜けないモナコの悪いとこが出ただけじゃねーかw

997 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:58:53.10 ID:4UgB4x5Q0.net
>>985
ベッテルとボッタスは完全に流してたからな
2位が獲れそうでウザいルクレールがリタイアならリスク犯すメリット皆無だし
ボッタスも接触あったんでダメージコントロールの方向に
PU冷やす為に一旦離れて即FL出して余裕で付いていったり

メルセデスのハミ担当もハミに言ってやればいいのにな
グロのソフトですら50周もってるから心配するなって

998 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 08:03:12.84 ID:8YhnV2o60.net
>>997
確かピットから誰それのソフトは30周走ってるぞみたいな無線は入っていたような

999 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 08:04:06.58 ID:CVb8BDcG0.net
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□■2019□■F1GP総合 LAP1961□■カナダ□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559084617/

1000 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 08:06:48.62 ID:CVb8BDcG0.net
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□■2019□■F1GP総合 LAP1961□■カナダ□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559084617/

1001 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 08:07:08.98 ID:FGcqdYg70.net
ハミルトンの無線は演技と言うよりああいう奴なんだろ
おまえらの周りにも気になったことをいちいち声に出さないと仕事出来ない奴っているだろ

1002 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 08:08:18.09 ID:CVb8BDcG0.net
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