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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #32
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 16:17:39.22 ID:+UCVCr+n0.net
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #31
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559535284/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 16:42:15.77 ID:lD8M90As0.net
- 2ならガスリーが禿げる
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 16:47:27.24 ID:fohpfU/c0.net
- 3ならガスリー無毛
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 16:53:19.26 ID:s3GAAGmr0.net
- 4なら毛が4本
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 16:56:01.75 ID:ne73GJRf0.net
- ホンダPUは２強に後れをとってるけど、順調にアプデしている。
ＲＢがこしらえてるクルマがダメなんでしょ。
ガスリーのドライバー生命を脅かす、現行マシンはどうしようもないよな・・・
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 17:10:04.00 ID:piNjXElL0.net
- ガ、ガ、ガ、ガがスリー
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 17:12:17.96 ID:ToUHNvKW0.net
- Q2でソフトタイヤ強引にQ3に進んだ中段チームが直ぐにタイヤが垂れてピットへ
続いてミディアムのフェラーリがタイヤ交換
磐石と思われたメルセデスまでもがフェラーリに続いてタイヤがもたずピットに・・
ソフトタイヤのガスリーがなぜかタイヤが垂れず良いペースのままトップ独走e(^。^)g
あ・・やっぱレッドブルシャシーがいいじゃん
というオチでたのむ
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 17:14:14.33 ID:BtF+h2w/0.net
- >>7
フリー走行のときにガスリーが真っ先にタイヤが持たないと言い訳してたぞ
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 17:17:12.17 ID:nhJoHlkE0.net
- >>5
アップデート前倒しで頑張ってるがエンジンパワーがものを言うカナダで全体的にルノー勢に前にいかれた
信頼性や操作性、贔屓目に見て本戦時のパワーで勝ってる可能性を加味しても
ルノーからはケツを突かれている様な状態なのでシャシーを避難するのは如何なものかと思うが
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 17:24:58.83 ID:XB3yckdi0.net
- 今回の結果次第でガスリー交代が早まるのではないかな。
予選が冴えなすぎで存在価値が薄いのが今回露呈したと思う。
俺がマルコなクビアトと換えたいところだけど、どうだろうね。
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 17:38:35.76 ID:yoWzZ0dX0.net
- >>10
予選5番手だから、まぁ良いだろ。クルマの力は使い切ってる。
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 17:50:53.17 ID:d/VltRHGa.net
- ルノーPUならミディアムでもQ3行けたし、セカンドロー以上狙えたのに
リカルドの選択は正しかった
- 13 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 17:54:12.99 ID:XB3yckdi0.net
- >>11
せめてリカルドの前にいないと。
フェルスタッペンと力量に差がありすぎるでしょ？
他のドライバーがほしいよね。
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 17:57:46.70 ID:BLyCaCxf0.net
- タッペンは９番グリッドか
むしろソフトで残るよりいい選択になってるやないか
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 17:58:16.31 ID:sYb9wgZj0.net
- >>12
ん？ルノーがミディアムでQ3行けたなら話は分かるが
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 17:59:02.68 ID:BLyCaCxf0.net
- Sタイヤスタートは普通に沈むでしょ
10周持たないんじゃないか？
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 17:59:16.89 ID:d/VltRHGa.net
- >>15
このアホはPUが走ってるとか思ってんのか？
パッケージで考えろハゲ
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:01:04.00 ID:TWdKiMeG0.net
- >>17
なんという典型的ブーメランｗｗｗ
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:02:10.28 ID:9igYAEcu0.net
- タッペンは前回ペナで表彰台逃してるからな
今回は相当ヤル気でしょー
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:05:19.54 ID:h/gwaE7E0.net
- フェルスタッペン残念、最終アタック成功してたら
いつもガスリーより0.5秒速いから3番手だったな
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:05:53.45 ID:XgTosmjCM.net
- >>17
お前自分のバカさ加減分かってないのか？w
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:06:30.77 ID:BLyCaCxf0.net
- 予選タイムが思ったより遅いな
なんで10秒切れへんのや
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:06:59.66 ID:d/VltRHGa.net
- ルノーやマクラーレンの車体でも速かったのがルノーPU
レッドブルの車体でも遅かったのがホンダPU
スレタイ読めないアホンダ信者は消えろ
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:08:32.61 ID:YH84jzXaM.net
- ワークスルノーは30周で完走扱いでいいぞ
その時の順位で楽天ポイントを進呈する
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:12:57.29 ID:izkeqkkca.net
- タッペンならこの位置から表彰台も狙えるんじゃないかな
ボッタス調子悪そうだし
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:17:02.58 ID:sYb9wgZj0.net
- >>17
頭大丈夫か？
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:17:16.76 ID:HIUdoF8e0.net
- タッペン自身は表彰台を諦めるつもりは全く無いだろうね
去年まではリカルド応援してたから嫌いだったけど、やっぱり頼もしいヤツだよ
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:18:24.63 ID:RnWvHXTEM.net
- ボッタスはブレーキの踏みが弱いんだろうな
スピンもするし
ルクレールは踏みすぎてロックしてたから危ういし
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:29:15.80 ID:mJ5BoRpP0.net
- 俺的に一番の興味はタッペンがどのタイヤでスタートするかやなぁ〜
ハード新品スタートというバクチ打って欲しい
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:30:49.22 ID:uBDrO2cKr.net
- 997 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e343-4Mkj) sage 2019/06/09(日) 16:24:58.89 ID:rx7g0Wxm0
1000ならリカルド優勝
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:30:50.10 ID:NSKJWMDI0.net
- スタートのタイヤで不利だとはいえ、
5 P.ガスリー レッドブル 1:11.079
6 V.ボッタス メルセデスAMG 1:11.101
なんだから、まったく戦えないということでもない
なにかの偶然でタイヤが合えば・・
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:32:06.51 ID:HuIXqJKFM.net
- マシン性能で考えれば
2強＋フェルスタッペンで5位までのメンツは確定
サーキット特性と予選順位を考えると
レッドブルは不利だけど
上位の順位が確定するところまでがレースだね
ただ、中団は面白そう、リカルドは侮れないけど
6位からガスリー、リカルド、サインツ、ノリス、ヒュルケンベルグ
と予想
ルノーとマクラーレンは本気でポイント取りに来ると思う
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:34:08.48 ID:HIUdoF8e0.net
- >>32
トロとハースも侮れないと思うよ
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 18:35:04.27 ID:neiA42XHp.net
- マックスどうしたの？
- 35 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 19:02:37.10 ID:Rh4w7N3B0.net
- ガスリーは1周でも早くリカルドをパスできないと厳しいだろうな
ファステストのためにフリーストップ分のマージンは築く必要があるし
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 19:06:37.03 ID:zYuDuBY8F.net
- リカルドはブレーキングが深いから抜くには苦労するだろう
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 19:07:45.82 ID:H0rH466Na.net
- ルノーの車体で予選4位って、ルノーPUスゴすぎ
レッドブルの車体で5位て、ホンダPUゴミすぎ
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 19:26:09.89 ID:LHYdXFMh0.net
- そろそろ寝ようぜ
おじいちゃんばかりだから、F1ない日はそろそろ寝る時間だろ？
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 19:27:23.13 ID:Onq7jb4/a.net
- ガスリーはイップス
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 19:28:02.01 ID:LHYdXFMh0.net
- ガスリーはフルスロットルで前に突っ込めばフェフスタッペンの援護になるんじゃないか
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 19:42:25.27 ID:uBDrO2cKr.net
- >>37
ディスってんのかほめてるのか…
- 42 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 19:51:24.99 ID:uC0jCfCd0.net
- フェルスタッペンはミディアムタイヤだったのに加えてヘアピンでトラフィックに少し影響をうけたにも関わらず最終コーナー手前のストレート331km
ガスリーはソフトタイヤ、トラフィック無し、ラバーものっているという好条件で324km
はよ交代しろ
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 19:53:47.59 ID:MFQz5Giw0.net
- レッドブルってなんか予選で失敗することが多いよな
ひょっとして皮を剥がすとミナルディとか出てこないかな
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 19:55:57.37 ID:waf4SXHi0.net
- 皮を剥がすとジャギュアが出てくるよ
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 19:57:57.33 ID:8y1qKlEj0.net
- ホンダは欧州に最高の負け犬の位置を強制されたとしても逃げるな
F1と言うブランドで最弱と言われても参戦しない腰抜けは何も無いゼロだからな
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 20:13:27.13 ID:/IK8GiDMa.net
- 田辺さんが全然焦ってないから安心してるわ
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 20:20:09.35 ID:XgTosmjCM.net
- >>45
日本語で頼む
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 20:27:52.30 ID:kscXt8G0r.net
- Googleで翻訳したような日本語
- 49 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 20:30:53.43 ID:MatmKFsD0.net
- 大陸のアンチが翻訳ソフト使って日本語で書き込んだんだろうな
- 50 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 20:32:22.12 ID:Rerg4Spa0.net
- そこまでするならもう大ファンだろw
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 20:34:12.98 ID:qZe7dQx40.net
- 中古ソフト対新品ハードだとどれくらい差があるのかな
でも中古ソフト組はすぐ交換しそうだしな
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 20:42:30.03 ID:LoeQkKhrM.net
- >>44
徳大寺先生！
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 20:44:21.55 ID:LoeQkKhrM.net
- >>32
中団はチーム内バトルも楽しいよね。マクラーレンとルノーは熱い。
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 20:49:16.61 ID:SqsRqown0.net
- >>45
とりあえず日本語勉強しようなｗ
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 20:54:59.55 ID:8oeTPkZf0.net
- >>17
スッゲー馬鹿
わざとイジられ役やってんの？
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:02:22.98 ID:kxyTODNs0.net
- >>37
予選の一発も大事だけどレースでRBに勝たなきゃなんも意味がないんだよね
RBとルノーじゃマシン性能差がありすぎて勝つのは無理と思うけどね
ルノーがどうかわからんが、HONDAの場合レースでパーティーモードが使えるからね
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:03:07.50 ID:T07k0os0a.net
- >>55
反論できずにファビョルだけならアンカ付けるなよアホが
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:07:24.09 ID:NmGaCRDy0.net
- >>23
ここまで6戦全敗でしかもトラブル続出でルノーPUはきていたわけなんだが、そんな信頼性の無い状況な上に序盤は明らかにホンダPUに劣っていたのをレッドブルが容認してニコニコして待っててくれるとでも思ってんのかこのアホは？
カナダでやっとホンダを上回った可能性はあるけど今期のルノーが壊れない保証は何処にも無い
更にそろそろホンダは次スペック入れてくるからすぐに逆転されるのにたった1戦、しかもまだ予選の段階でそれを「ほざく」おまえが「チョン」なのは誰が見ても明らか。
以上論破終わり。
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:16:50.46 ID:T07k0os0a.net
- >>58
去年のレッドブルルノーはここまでに2勝。ホンダにスイッチでここまで無勝
ゴミは消えろ
ここはレッドブルスレがクソチョンが。日本語学校卒業してから出直せ
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:20:52.40 ID:kxyTODNs0.net
- >>59
去年と今年とは比較は出来ませんよね
まったく状況が違いますよ
フェラーリもここまで無勝なんですよ
メルセデス以外はタイヤに苦しんでるのも大きな要因だとおもうけどね
それに去年RBが優勝出来たのはルノーのおかげではないってことら明らかである！
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:27:14.73 ID:qdIe5Xbn0.net
- ここ数スレ粘着してるレス乞食になんで反応するかね
新スレになって初心者が書き込んでるのか？
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:28:54.51 ID:NmGaCRDy0.net
- >>59
絶対におまえが去年の話を持ち出してくると思ってたわ
何故なら今年の話だけだと俺の58の書き込みに反論の余地が全く無いからなw
だからおまえは去年の無意味な結果だけにすがって話を逸らしにくると予想したら全くその通りの猿行動を見せてくれて草生えるww
悔しかったら58の内容に対して反論してみ？
去年の話持ち出すなら、フェラーリが今年はまだ未勝利なのも踏まえて書いてみ？
ザコが。
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:39:29.80 ID:SJmKRWZg0.net
- ホンダスレから流れ込んできたんだよ
文章、主張が全く同じ。面倒くさいのが居着いたもんだ
- 64 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:39:36.06 ID:qdIe5Xbn0.net
- レス乞食さんは毎スレ毎スレ同じ煽り文句しか言わないんだけど
それに対して毎スレ毎スレ違う人が入れ替わり立ち代わり同じ反論をするわけ
傍から見てる住人はもういい加減うんざり
レス乞食さんは同じやり取りがよっぽど楽しいのかしらんが
特にレース期間中は普段来ない人も多いから入れ食い状態だな
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:41:46.77 ID:d64e7SrZ0.net
- アホ連呼のアホなｗ
こいつ年間ギヤ比固定も知らなかったアホだぜ
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:43:27.01 ID:+50O+d9t0.net
- ｱｳｱｳｳｰのキチガイ率の高さよｗ
ほんとに「ｱｳｱｳｰ」ってヨダレ垂らしてるように見えてくるから不思議
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:51:53.13 ID:lkpqMPsk0.net
- >>11
使いきってないし…
トップと差がありすぎる
タッペンなら0.4秒差まで持っていっただろ
つかF1ドライバーなら、むしろもっとサプライズなタイム出せよと。リカルドなら…
ガスリーむしろ好きだったんだけど、トップドライバーではなかったのかね…
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:55:26.92 ID:RnWvHXTEM.net
- ガスリーよりグロージャン載せた方がまだタイム出すと思うわ
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:56:00.24 ID:T07k0os0a.net
- >>60
フェラーリはPPも取ってるし、勝てるレースを落としてる。レッドブルホンダは論外
>>62
ホンダPUにスイッチしたチームは例外なく前年よりも成績が落ちる
ただそれだけだなｗ
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:56:15.04 ID:RnWvHXTEM.net
- ただリタイア比率は跳ね上がるだろうけどなw
グロージャン速さはあるのに成績に結びつかねーよな
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 21:59:20.10 ID:kxyTODNs0.net
- >>69
現時点でレッドブルは去年より成績良いんですけどね！PP取ってるからなに？これまで１勝すら出来てないのも事実だよねフェラーリも
勝てるレースを落とすとか論外www
- 72 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:06:29.10 ID:OMUf0YdH0.net
- >>69
レッドブルは去年よりポイント多いのに例外なく？
義務教育やり直して来いよw
- 73 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:08:50.48 ID:kscXt8G0r.net
- 受精卵からやり直し！！！
- 74 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:08:55.84 ID:pYPhzzcJ0.net
- リカルドのノロノロ運転で引っかからなければいいけど。
- 75 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:14:48.08 ID:T07k0os0a.net
- >>71
同士討ちのダブルリタイヤがあった去年よりかろうじて数点上なだけというゴミ成績だね。明日でそれすらもなくなるし
ホンダPUは論外のゴミ。それだけ。さっさと消えろチョン
>>72
まだ今年の結果出てないが。どんだけアホなんだこいつ
まあ、今年も去年より成績落ちるのは火を見るよりもあきらかだが
- 76 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:16:49.11 ID:kxyTODNs0.net
- >>75
馬鹿は相手してても仕方ないねw
ちなみにルノーは現時点でコンストはビリね
もうお薬飲んで寝なさいクムホ君w
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:22:11.29 ID:rHG7oNOYa.net
- 持たないと思うけどハードからミディアムのギャンブル見たいわ
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:23:15.30 ID:hGLfjC8u0.net
- >>75
>ホンダPUは論外のゴミ。それだけ。さっさと消えろチョン
チョンとか言ってチョンじゃないフリをするバカキムチ。
実生活でも通名を使って日本人のフリをする卑怯卑劣なバカキムチ。
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:25:54.98 ID:U6qxw7HUa.net
- >>76
PUの話してんだが。敗北宣言したならちゃんと消えろよゴミチョン
>>78
内容のないレスのためにアンカつけんなクソチョン。はよ死ね
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:29:30.68 ID:hGLfjC8u0.net
- >>79
おやおや(w
ホンダを応援してる俺をチョン呼ばわりか(w
んで、全力でホンダをけなしているお前が日本人であると(w
いい加減にしろバカキムチ？
ぶち殺されてぇのか？
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:31:25.33 ID:kxyTODNs0.net
- >>79
なに言ってんだこの虫ケラはww
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:34:48.56 ID:e/Fafk7+0.net
- 今回は一番何かが起こりえるＧＰっぽい
ポールのフェラは俺たち発動の可能性あるし
ボッタスはスピンの影響があってＱ3でガスリーすら超えられなかった
おそらく磐石なのはハミルトンだけ。
こういう状況でタッペン9位スタートなのは痛いね。
4位か5位スタートだったら何かあったらお立ち台の可能性かなり高いのに
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:36:22.18 ID:uOd6d4Z8a.net
- リカルドがいなくなったのが痛い
慣れたらヒュルケンベルグに差をつけ始めたし
フェルスタッペンに勝てないまでもかなり拮抗できる奴なんてアロンソとか連れてこないと無理だろ
- 84 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:37:24.52 ID:nhJoHlkE0.net
- >>75
今年の結果云々言うんなら12月まで黙っとくべきじゃね？
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 22:38:58.47 ID:e/Fafk7+0.net
- ルノー勢がｑ3進出してかなり中段占めたけど
レースペースや耐久性は本選見てみないと分からない
また遅くなるか、早くてもバルサンするとも限らない。
しかし、予選と変わらないパフォーマンス示したら
ホンダはまた越されたと認識すべき。
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 23:08:31.53 ID:60q1jQmP0.net
- ホンダにとって、カナダには魔物（ビルヌーブ）が棲んでいる。
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 23:27:21.43 ID:FF3iK/5O0.net
- リカルドのグリッド位置とタイヤ条件に近いのはガスリー。
ドライブの腕はリカルドの方が上だろうが、比較するなら
この二台だろうなあ。楽しみだ
- 88 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 23:36:34.25 ID:GDLsBA+C0.net
- >>45
トヨタのネガは他所でやれ
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 23:54:05.31 ID:MFQz5Giw0.net
- ガスリーはタイヤの使い方が上手いとか解説の人は口をそろえて言うけど
遅いペースでタイヤ持たせても意味ないと思うんだけどね
タイヤ耐久レースじゃないんだからスピード重視なんじゃねーのと
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/06/09(日) 23:58:00.31 ID:Sijh05fv0.net
- 昔のペレスがザウバーで表彰台ゲットしてたときは
「速いペースで且つタイヤを保たせて、いつの間にか表彰台」
というパターンだったと記憶
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 00:01:50.87 ID:oHZ3wH1od.net
- >>84
それなら去年より良いと言うのも12月まで黙っとくべきでしょう
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 00:22:54.11 ID:p2y/scIJ0.net
- ガスリーは、火事場のナントカじゃないけど
とことん追い詰められないと、才能を発揮できないキモいドライバーの様だ。
何言われようが、へっちゃらな無神経さは、たいしたもんなんだが。
あのヒゲは、ヤツなりの抵抗をあらわしてるのかもしれないね。
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 00:30:39.39 ID:5H/yN2oX0.net
- >>83
ナンバーワン体制はチームとしてはいい面もあるからなぁ
かつてのミハエルフェラーリと同じ様に開発もレース中もタッペンに合わせれば良いだけなので
ジョイントナンバーワンだと去年まではタッペンとリカルド、お互いが譲らずなんて場面もあったし、それはチームとしてはどうなのかってなるし
今年のフェラーリなんか、まさにそうでしょ
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 00:35:09.71 ID:BF5DtkmQ0.net
- 結果どうだった？
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 00:47:09.56 ID:K9nDphh3d.net
- オッサン連中言葉見方汚すぎ。
上司が歳下な日常は辛かろう。
此処で日頃のストレス発散させるのは如何な物か。
此処は世代関係無くF1が大好きな者が集まる所だ。
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 01:02:01.42 ID:DnaWuBWud.net
- リカルド、タイヤ10周保たないだろうからとっととピットだな
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 01:03:22.02 ID:lI6+leHuM.net
- 去年のハートレーを思い出してしまったわ ＼(^_^)／
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 01:22:31.01 ID:LOrdkByy0.net
- リカルドはチャンピョンウォールでクラッシュと予想
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 01:49:58.76 ID:xWczWI+W0.net
- ホンダがくっつく前からのレッドブルスレ住人おる？
ホンダが来るときアンチもファンも来なくて良いって言ってたやつおるか？
案の定まともなやつが駆逐されたな。。
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 01:52:22.99 ID:4u1a7cv30.net
- もはやガスリーアンチスレと化してるな
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 01:59:03.67 ID:s1REcXcK0.net
- 俺はガスリーを生暖かい目で見守っている
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 02:17:17.20 ID:VInoc2Yp0.net
- ピレリって中国資本の傘下に成り下がってたのかよ… しかも共産党の国有企業だってｗ 知らんかった
台湾への圧力や南沙諸島の問題、ウイグルに対する人権問題の制裁の為に、採用取り消しにするべき
ＦＩＡ、調べたら収賄汚職あるんじゃないの？ ＦＢＩは民主主義の為にＦＩＡを調査しておくべき
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 02:22:40.59 ID:LOrdkByy0.net
- え？そうなの？だったらメルセデスに依怙贔屓してるのも頷ける あの国メルセデス&ハミルトン大好きだもんな
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 02:48:13.25 ID:KlsNycns0.net
- さてハードタイヤ履くだろうか
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 02:50:19.90 ID:O8BP2zqS0.net
- >>75
結局>>62で指摘された事に対して去年までの話でしか返せてないじゃん
チョンチョンしか言えない能無しな事がよく分かったよw
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 02:59:08.57 ID:uaUMQDWN0.net
- タッペンは新品ミディアムで1回目の交換でトップに食らいついてほしい
ガスリーにはタイヤの奇跡を
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 03:02:23.54 ID:CFDbYP9P0.net
- アンチとか安っぽい表現使うやつ
ガスリーは結果出すか出さないかだろ？
結果出さないことを言われてアンチとかアホかと
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 03:02:43.46 ID:68sYxW1AM.net
- >>106
タッペン新品ミディアムないぞ
ソフト新品3つも余らせてるが
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 03:11:29.01 ID:XQJKPO8Yd.net
- ハードスタートか
面白くなりそう
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 03:11:35.72 ID:uaUMQDWN0.net
- タッペン、ハードとか言ってた
Skyの人が
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 03:11:51.27 ID:68sYxW1AM.net
- タッペン S New/Used 3/2 M 0/1 H 1/0
ガスリー S 0/4 M 1/0 H 1/0
タッペンこんなタイヤ選択してたのか
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 03:14:53.40 ID:KlsNycns0.net
- まさか俺の忠告をタッペンが聞くとはな
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 03:35:33.18 ID:CFDbYP9P0.net
- 昨日の基地外息してるの？
789 名前:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa31-to8s) [sage] :2019/06/09(日) 05:01:18.35 ID:UWUKOunJa
ガスリーはゴミだけど、それでも決勝では余裕でルノー・マクラーレンは抜いてあっさり引き離すけどな
このスレってF1をまるで知らない人がちょくちょく居るのは何なんだろう
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 03:42:33.50 ID:zulfot6u0.net
- うーん、このまま見所もなく終わりそうやね・・・
- 115 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 03:51:42.82 ID:b1W/MGuH0.net
- ルノーに完敗という見所は？
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 03:52:11.30 ID:3qVt+ub10.net
- ガスリー、ストロール抜けないとかクビだろ。
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 03:54:38.11 ID:4iu48VM/0.net
- カスリー定位置
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:20:27.20 ID:KlsNycns0.net
- さてボッタス抜けるでしょうか
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:20:29.44 ID:h5F15EYp0.net
- ガスリーの言い訳が楽しみ
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:21:20.90 ID:cAqMU+OD0.net
- ガスリーのゴミっぷり半端ない
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:22:18.04 ID:3qVt+ub10.net
- ガスリーはまあクビだな。
あまりにも遅すぎる。
マルコとホーナーのコメント、特にマルコのコメントがどうなるか。
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:27:15.50 ID:bUWspjkJM.net
- ガスリーはヒュルケンベルグに追いつけないのは印象悪すぎるな
ヒュルケンベルグと交代でもいいわ
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:28:35.64 ID:VInoc2Yp0.net
- つまんねー！メルセデス忖度 くそＦＩＡ
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:28:49.04 ID:joIc2UUA0.net
- >>119
僕には契約がある
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:32:16.94 ID:VInoc2Yp0.net
- スチワード制クソ過ぎだろ
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:32:47.23 ID:3qVt+ub10.net
- メルセ忖度判定w
フェラーリにさえ不利な判定出しやがったw
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:33:58.76 ID:AmSYYqsg0.net
- 私には見えます
レース後熱いハグをするハミルトンとFIAスタッフの姿が
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:34:23.40 ID:ggc9d8ly0.net
- 完全にトップ2から離されたな
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:37:05.40 ID:4iu48VM/0.net
- ルノーに負けるカスリー
これどう擁護すんだよ信者共？
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:37:23.23 ID:CFDbYP9P0.net
- 789 名前:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa31-to8s) [sage] :2019/06/09(日) 05:01:18.35 ID:UWUKOunJa
ガスリーはゴミだけど、それでも決勝では余裕でルノー・マクラーレンは抜いてあっさり引き離すけどな
このスレってF1をまるで知らない人がちょくちょく居るのは何なんだろう
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:38:16.76 ID:P6li7biGa.net
- ノリスの糞ぶり半端ない
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:39:27.06 ID:Uhqtr++Xa.net
- パワーサーキットだとホンダ勢遅い
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:40:12.02 ID:CFDbYP9P0.net
- 金髪のみちょぱみたいのがいた
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:42:16.52 ID:8ebj0bJe0.net
- この内容だとクビアトと入れ替えだな
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:42:24.04 ID:P6li7biGa.net
- マクラ０点確定ww
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:44:18.64 ID:8VgvzDn60.net
- ガスはソフトじゃないと予選戦えなかったのが響いたな
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:44:31.37 ID:P6li7biGa.net
- クビアトにぶち抜かれたサインツ０点
壁あて痴呆ノリス馬鹿点
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:44:58.13 ID:4iu48VM/0.net
- >>136
遅いからだろ？
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:45:00.71 ID:FLeN+VmT0.net
- 何だかんだ結果的にはホンダはルノーに勝った格好だな。
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:45:17.64 ID:6oxx6rBr0.net
- ウンコエンジンとウンコガスリーなんとかせえよ！
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:45:19.24 ID:xxU8k0qA0.net
- ガスリーヤバくねw
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:46:15.68 ID:ADQ9YTIzd.net
- ガスリーのダメっぷりが目立ってしまったレースだった
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:46:33.56 ID:faHBFu5x0.net
- ガスリー、ただ周回を重ねてるだけｗ
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:46:40.59 ID:8VgvzDn60.net
- >>138
普通にそういう意味だが何か
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:46:50.44 ID:nTYCwVgs0.net
- さっさとクビアトと交代でいいだろ
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:48:17.27 ID:Zr3vYoF+0.net
- フェルスタッペンはミディアムにかえてからの25週なんでプッシュしなかったんだろ
ハードのボッタスにさえ追いつけないとか流石にありえないよね
諦めてセーブしてたのかな
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:48:27.41 ID:4iu48VM/0.net
- >>144
分かりきってる事を書くからだよ
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:48:34.81 ID:VInoc2Yp0.net
- タッペンはピットに入るの早過ぎたな
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:49:02.87 ID:VInoc2Yp0.net
- >>148 まちがったガスリーはピット早すぎた
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:49:12.42 ID:oAkh7+F40.net
- ガスリーさすがにやべぇだろうな
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:49:16.53 ID:Zr3vYoF+0.net
- ガスリーは流石に擁護しきれないなw
ストロールくらい抜けやマジで
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:49:29.20 ID:zJcQuRgb0.net
- ガスリーそろそろ表彰台に上がるんじゃなかったのか
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:50:22.21 ID:Bjp3cHie0.net
- ガスリーだめぽ
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:50:26.97 ID:Zr3vYoF+0.net
- >>148
いやもうハードが限界でルノーとのギャップが17秒以下になってたから引っ張っても無理だったよ
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:50:30.86 ID:gjyvobPd0.net
- タッペンはむしろ遅かった
でも10位スタートだから上々だよ
さてガスリー
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:50:40.78 ID:P6li7biGa.net
- >>140
↑
ニンニクうんこ臭
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:50:40.85 ID:Oyj//zlu0.net
- ガスリーはもうダメだな
マジで次のレースでクビアトと交代でいいだろｗ
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:51:03.88 ID:gjyvobPd0.net
- 熱心なレッドブルファンでも今日のガスリーはフォローするところがひとつもない
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:51:15.65 ID:7DxwbJLp0.net
- ガスリーの遅さは本物 みんな認識したはず
クビアトとの入替えは早目にお願いしたい
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:51:39.82 ID:3qVt+ub10.net
- ベッテル無茶苦茶キレてる。
あんなもんでペナルティ出されたらレースにならんわな。
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:53:02.20 ID:NyQpehfB0.net
- ガスリー5→8
タッペン9→5
ガスリー流石にもう擁護されないかもな
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:54:14.19 ID:+5DQhQKm0.net
- ガスリーは5番手からスタートしたはずじゃ…
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:54:26.64 ID:CFDbYP9P0.net
- 末尾to8sワロタ
789 名前:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa31-to8s) [sage] :2019/06/09(日) 05:01:18.35 ID:UWUKOunJa
ガスリーはゴミだけど、それでも決勝では余裕でルノー・マクラーレンは抜いてあっさり引き離すけどな
このスレってF1をまるで知らない人がちょくちょく居るのは何なんだろう
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:55:11.57 ID:FLeN+VmT0.net
- 今回はルノーがかなり良かったからしゃーない。
ルノーがいつも通りなら、普通にタッペンガスリーの5位6位。
結果そんなもんでしょ。
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:55:31.52 ID:xxU8k0qA0.net
- ガスリー擁護はもう無理あるな
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:56:37.71 ID:KlsNycns0.net
- ガスリー周回遅れw
- 167 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:57:42.84 ID:ZmxMt8rJ0.net
- ガスリーが物足りない
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:57:49.09 ID:Zr3vYoF+0.net
- >>164
何言ってんの？いつまでもストロールを抜けなかったからルノーに前出られたのに
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:58:20.09 ID:gjyvobPd0.net
- なんでガスリーはあんな早くピットインしたんだ
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:58:54.22 ID:yrWEPeKw0.net
- ソフト持たなかっただけでしょ
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:59:08.57 ID:iw+pnUk30.net
- >>161
代わりはいるのかっていう
ヒュルケンの話マジなのかな
6位を死守してくれれば文句なかったがもう無理やわ
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 04:59:16.04 ID:GD5NO/v70.net
- アビデの言ったこと本当だった
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:00:15.37 ID:LHSwLxyn0.net
- タッペンはさすがや
それに比べてガスリーの無能っぷりはやべえなマジで
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:00:34.10 ID:CFDbYP9P0.net
- 普通にクビアトでいいけどね
ただトロロ的にクビアト必要だからヒュルケン取れるならヒュルケンでも
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:00:42.81 ID:koAzovSF0.net
- うーん… ガスリー駄目ちゃうコレ
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:00:53.08 ID:wpHwKpUa0.net
- >>171
6位よりストロールも抜けないことにガッカリだわ
ルノーは簡単に抜いていったのにな
- 177 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:01:30.76 ID:l7LaGu1E0.net
- ガスリーはタイヤ保たせるの上手かったをだよね？
ヒュルは13周も保たせてるのに
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:01:43.68 ID:CFDbYP9P0.net
- タッペンのために早くもう一段階マシンを引き上げて欲しいね
ホンダの新スペックもはよ頼むわ
- 179 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:02:27.05 ID:2JIwKSPj0.net
- ガスリーは中団トップの地位も守れなかったのか
ましてやルノー二台に負けるなんて
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:03:05.67 ID:KbHRHbg+0.net
- レッドブルは、ホンダエンジンでコンマ5秒は
遅くなってるな。
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:03:15.06 ID:3qVt+ub10.net
- クビアトの10位は大したもんだ。
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:04:14.71 ID:FLeN+VmT0.net
- >>178
たしかに。
それで車がガスリーのドライビングにも合った方が
レッドブルとしては総合的に良いしな。
- 183 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:04:40.84 ID:qWAcxyHe0.net
- ガスリーはクビアト以下って事、はっきりしてきたな。
タッペンと同じ車ってのが信じられないくらい遅い。
次のレースにでもに入れ替えしたらいい。
- 184 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:05:00.87 ID:eUeG6sEF0.net
- 散々たる感じだったが
タッペンとクビアトのおかげで何とか最後に光が差した
ホンダは寝ずに仕事しろ無能
- 185 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:05:17.75 ID:p6SnV7p10.net
- ガスリーもそうだけどホンダの遅さにもガッカリ
完全に2強から引き離されてルノーとの争い
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:05:52.32 ID:3qVt+ub10.net
- >>182
この内容でガスリーをまだ擁護するか？ww
普通じゃないわw
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:06:30.49 ID:iw+pnUk30.net
- PUはスペック3待ちだな
いつになるのか
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:06:31.60 ID:3Y+CNbLV0.net
- ホンダもそうだけどレッドブルはブレーキの性能上げてほしい
マックスが途中困ってた
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:06:43.36 ID:KbHRHbg+0.net
- タッペンの繊細なハンドル捌き
ガズリーの大雑把なハンドル捌きでは
当然差が出るね。
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:06:51.57 ID:LOrdkByy0.net
- 久しぶりにシーズン中のドライバーチェンジやむなしだろうな
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:06:51.63 ID:VInoc2Yp0.net
- ガスリーはパスされてでも１５周は走るべきだったな 結果論だけど
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:07:19.63 ID:zulfot6u0.net
- 進歩しないホンダPU。
遅すぎるだろ、早急に何とかしないと取り残されるぞ。
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:07:52.36 ID:wpHwKpUa0.net
- ガスリー去年の鳩より酷いな
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:08:00.14 ID:S+4VCIY/0.net
- タッペンが凄すぎるにしてもガスリー酷い
ルノーに完敗はないだろ
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:08:08.81 ID:nTYCwVgs0.net
- 安定の遅さだからなガスリーは
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:08:25.27 ID:CFDbYP9P0.net
- それでもPUもトータルのパッケージでもまだルノーや枕に抜かれたり並ばれた感じはないけど
それでも大分迫られてきたかなあ
後ろの陣営に迫られて前とは離された印象
ここからはパワーが必要なサーキットが多いしどうにかせんとね
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:08:55.01 ID:3qVt+ub10.net
- 今日の結果だとフランスでスペック3入れないとまずいな。
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:08:56.73 ID:b1W/MGuH0.net
- マックスがルノー2台スパッと抜けてホッとしたわ
アレ手こずったらホントに拗れる
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:08:58.50 ID:FLeN+VmT0.net
- >>186
モナコの結果からのルノー忖度が考えられるレースだからね。
ルノーが下駄を履かされてた可能性がある。
それで印象が悪いだけでガスリーはいつも通り。
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:09:15.50 ID:KbHRHbg+0.net
- ホンダはパワーあげるには5年位掛かるよ。
motogで今年やっとドカとストレートで
置いて行かれなくなったけだ、8年位掛かってる
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:11:07.53 ID:lf88nR+80.net
- 今週はちょっと迷走していた感があるよ。ダウンフォースどれだけつけるかで。
タイヤもそうだけど、まだそこのところで答えを見つけられないみたい。
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:11:10.32 ID:KbHRHbg+0.net
- ルノー二台を簡単に抜いたタッペン
ルノーに引き離されるガズリーでは
絶望的な差があるな
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:11:48.17 ID:3qVt+ub10.net
- >>199
ルノーどころか、ストロールをコース上で抜けなかったのはマズイだろ。
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:12:36.14 ID:YFxmTevw0.net
- motoGPと一緒にするなニワカが
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:12:42.92 ID:7ih6KdNh0.net
- ガスリーは地元GPで最後だね。（クビアト）と交代だね
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:12:52.20 ID:eUeG6sEF0.net
- もうすぐいなくなる人の話は
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:13:20.13 ID:34svCExm0.net
- ペースが安定しないのはブレーキなんかな、、、
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:13:30.89 ID:zJcQuRgb0.net
- マシンも大切だけど、ドライバーも重要
そう教えてくれるのがガスリー
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:13:32.34 ID:B5JuMYYp0.net
- どうせ、すぐにスペ3入れても良くてルノーに追いつく程度。スパまで5位6位死守して、3レースで壊れていいから、ルノーを超えるスペ3持ってこい。
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:13:53.96 ID:FLeN+VmT0.net
- まあマシンが合ってなけりゃこんなもんでしょ。
2年目のレッドブルが勝負だよガスリーはね。
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:13:55.24 ID:xxU8k0qA0.net
- ガスリーの言い訳楽しみやな
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:14:15.44 ID:6FBwwRg70.net
- ガスリーの言い訳としてはハードに変えたの早すぎてルノーが前になった時にはタイヤもう終わってた
ストロール抜けなかった言い訳はどうしようか
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:15:26.01 ID:BuzsVydT0.net
- クビアトってレッドブル初年度はリカルドをポイントでは上回ってるのよね。
ポテンシャルが低いとは思えない。
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:15:32.50 ID:qWAcxyHe0.net
- とりあえずレッドブルがタッペン一人で上位争いしてるのが問題なのよ。
ここはパワーもそうだけど、ドライバーの腕がの差が出るサーキット。
ガスリーは早めにクビアトと交代で頼む。
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:15:47.22 ID:FLeN+VmT0.net
- ホンダが巨費とうにゅうしてガチでやってんのに
予算が少ないルノーに抜かれるとかおかしいでしょ？
そういや最近アビブの恨み節も無かった。
まあそういうことだろ。
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:15:59.61 ID:7DxwbJLp0.net
- >>209
レース見てないのか
ルノー何か相手になってない
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:16:24.01 ID:faHBFu5x0.net
- 今回のレースでレッドブル首脳陣もガスリーに見切りをつけただろうな
とにかく速さが無いわ
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:16:25.91 ID:FLeN+VmT0.net
- >>213
でも直近はサインツにぼろ負けだからね。
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:16:58.43 ID:Ym0nkV810.net
- ルノーが復調してきて、ガスリーのハンデ分を補える優位性が無くなってきたな
the restの中堅ぐらいは実力あると思ってたが厳しい
リカヒュルレベルはないと今後も中団処理できなくて呑まれそう
車体自体は苦手コースと言えどまだルノーマクラより全然上
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:17:41.39 ID:jaauyXzI0.net
- レッドブルでラップダウンって…
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:17:48.93 ID:7ih6KdNh0.net
- >>218 降格させられたその時の精神状態もあるだろうに。
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:19:10.24 ID:eUeG6sEF0.net
- タッペンより一周0.6遅いと仮定しても70周走ったら
・・・もうこれ以上言わなくてもいいよね
あれやこれや理由見つけなくても、どうにもならないギャップを持っている
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:19:26.06 ID:osUmbuda0.net
- ルノーはRBの相手じゃないから勘違いすんなよ
ガスリーが糞
マルコの怒りは頂点
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:19:32.71 ID:Oyj//zlu0.net
- なんでストロールを抜けなかったのかが最大の問題だろ
いくらなんでもダメすぎるｗ
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:20:11.69 ID:2JIwKSPj0.net
- レッドブルの一番のボトルネックがガスリーだということがはっきりした
次にホンダだな
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:20:47.59 ID:BuzsVydT0.net
- >>218
降格された年はメンタル的なものだと思ってるけどね。
降格される直前までは表彰台にも上がってたから。
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:21:23.20 ID:aCJ00uWhM.net
- レッドブルの公式ツィートに外人が
ガスリー💩って書いてて草
それ日本人も思ってます
- 228 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:22:20.27 ID:nW9ijMqwM.net
- >>224
ルノーが簡単に抜いたストロールをガスリーは抜けなかった
もう答えは出てんじゃん
DRS使ってもまだストレートで追いつけない理由は
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:22:56.92 ID:CFDbYP9P0.net
- ガスリーは💩だけどまあ母国グランプリまでは走らせてやろうや
その後はしらん
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:23:31.26 ID:wpHwKpUa0.net
- >>210
ガスリーの代わりがモナコで噂になったろ？
これ去年のハートレーと同じ流れ
つまりガスリーに2年目はないよ
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:24:42.76 ID:iSfqeea7d.net
- 寝過ごしてレース見てないけど、ガスリーはトラブル無しでこの結果か
やはりトロロは新人コンビにしたら駄目だな
とんでもない糞ドライバー二人でも片方が使えそうに見えてしまう
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:24:42.90 ID:3qVt+ub10.net
- ホンダはそんなに悪くないかと、まあ良くもないんだが。
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:25:47.24 ID:eP98gvNx0.net
- 今年もタッペンとリカルドだったならフェラーリ越えの２位だったという現実
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:25:57.05 ID:CFDbYP9P0.net
- 確かにガスリーでこれだとハートレーどんだけクソだったのか
まあ実際相当クソだったけど
毎レースしょーもない言い訳してたし
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:26:36.24 ID:jaauyXzI0.net
- アロンソ「用意はできてる」
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:28:32.75 ID:xkZpmCruM.net
- タッペンはルノーをあっさり追い抜いてかなりの差を付けたよな
でも2強には程遠い
これからも上位は狙えないけど余裕の5位が続きそうだな
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:28:39.64 ID:7DxwbJLp0.net
- 絶対にガスリーは誰かと交代ってネタ記事がでる
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:28:58.21 ID:LOrdkByy0.net
- タッペンがいなかったらと思うと怖い
ガスリーとマルコとメディアからホンダエンジンがクソミソに叩かれてたんだろうな
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:29:03.48 ID:eP98gvNx0.net
- >>235
サインツが結果出してて万一どこかにヘッドハンティングされたとして
ノリスと大差ないリザルトしか出せなかったらまじで口だけアロンソの烙印押されるから
出る出る詐欺するしか無いと思うが
- 240 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:29:40.95 ID:yrWEPeKw0.net
- てかヤバいのはほぼ同じハードスティントだったルノー2台に最後まで追いつけなかったことでしょ
挙句には一時期ストロールにも置いていかれてたし
今までのイメージなら終盤にタイヤライフの差で追いつくのかと思ってたのにオーダー出てペース落としたヒュルケンベルグにすら追いつけないとかさぁ
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:29:58.46 ID:eUeG6sEF0.net
- タッペンはタイヤとモードであっさりという感じだった
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:31:02.92 ID:LOrdkByy0.net
- とりあえずクビアトと交代だね
問題はその後、アルボンとの直接対決がどうなるか気になる。
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:31:03.55 ID:wpHwKpUa0.net
- >>236
タッペンがルノー2台をあっさり抜けたのは多分タイヤ変えたばっかだからだろ
タイヤの条件がイーブンならもう少し時間かかったろうな
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:31:32.57 ID:AaO6WMzPM.net
- カナダはハードブレーキが必要なコースなので
リアの安定性に不安があるレッドブルは
ダウンフォースを多めに付けざるを得なかったのだろう。
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:31:44.99 ID:+5DQhQKm0.net
- ガスリーがタイヤもたせるのうまいって言われるけど正直モナコぐらいじゃなかった？
しかもあれは上位勢が早く入りすぎてその印象が強いだけのような気もする
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:32:16.10 ID:2JIwKSPj0.net
- ハートレーは言われてたほど悪くなかった
ガスリーはバーレンがよかっただけで言われてたほどよくなかったのははっきりしてたが今年ここまで酷いともう駄目だね
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:32:42.21 ID:qWAcxyHe0.net
- ルノーがマジで良くなってて驚いた。
ホンダは早めの投入スペック３で２０馬力は上げないと。
- 248 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:32:55.61 ID:7I8puQtN0.net
- なんかレッドブルに足りないものが全て浮き彫りになったようなレースだったな
PUのパワーは残念ながらまだ明らかに上位2社より劣ってるし、ガスリーは遅い
それに加えてガスリーは遅いし、ガスリーは遅い
フェルスタッペンだけはマジでいい
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:33:35.99 ID:oQ/fWXRNa.net
- オーナーの前で同じことしたら流石に降格だろうな
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:34:37.32 ID:iSfqeea7d.net
- サクッとチャート見ただけだが、ストロールがピットインしてもヒュルケンとガスリーの差が広がってるのか
こんなの許されないでしょ
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:34:38.98 ID:7DxwbJLp0.net
- フェルスタッペンの援護射撃もできないし
遅いからセッティングも参考にならない
次戦の母国GPが最後だろう
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:34:45.61 ID:AaO6WMzPM.net
- >>240
ガスリーをピットに入れるのが早すぎたから
それは全然期待できなかった。
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:35:06.68 ID:3Y+CNbLV0.net
- ストップアンドゴーのサーキットで苦戦してるからやっぱりブレーキ弱いんじゃないのかな
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:36:09.33 ID:xxU8k0qA0.net
- ガスリーが今年で終わりなのは間違いないけど代わり誰にするのかなぁ
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:36:34.37 ID:Vf5mn5yt0.net
- ああいう報道が出たばっかのヒュルケンベルグより下ってのがまたイメージ悪いな。
上手くいかないときは本当に上手くいかないもんだなあ。
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:36:41.03 ID:npB6QZIC0.net
- ルノーはモナコの結果から見てもDFなし低ドラッグ仕様なんだろう？
今回フェラーリが良かった理由と同じなような
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:37:30.64 ID:1vsy7q0b0.net
- ガスリーはフェルスタッペンと運転の好みが違った時点で最初から詰んでるよ
マシンは去年からいるエースドライバー専用機みたいになってるわけだから
好みが似てればこうはなってなかっただろう
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:37:41.98 ID:CFDbYP9P0.net
- そういえばダゾーンの実況でタッペンがブレーキが云々言ってたとサシャが言ってたな
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:37:42.67 ID:pJtZX4rH0.net
- マックスに完全に救われたな今回
マックスがルノー抜くまでの
ルノー
ルノー
レッドブル
レッドブル
の並びは正直精神的にかなりキツかった
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:37:47.60 ID:3qVt+ub10.net
- 絶対にないけど、琢磨乗せた方が1発の速さもあるし速いw
ポカが異常に増えるけど。
バトンが日本にいるからホンダがバトン引っ張ってくると言う手もw
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:38:10.41 ID:mWhr9Tmj0.net
- 何気にもう一人のマルコをフェラーリに引き抜かれたの効いてるんかなぁ。
なんかRBらしくない退屈な戦い方だった。
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:38:42.87 ID:1vsy7q0b0.net
- >>256
そうだよ
というかガスリーはともかくフェルスタッペンが予選でああなってなきゃそもそも相手にすらしてないし
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:39:07.28 ID:1vsy7q0b0.net
- >>258
温度上がって
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:39:17.28 ID:3qVt+ub10.net
- >>259
一瞬でタッペンがぶち抜いてくれた時はマジでホットした。
- 265 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:42:08.77 ID:54WYIzEB0.net
- >>247
他も一生懸命開発してるからね。
ホンダも必死のパッチで取り組まないとね。
ただガスリー はひどい！！もうダメだ！！
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:42:12.33 ID:1vsy7q0b0.net
- そもそも今回はヘアピンの立ち上がりのトラクションに苦労してたみたいだからな
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:42:19.82 ID:CPSKegOu0.net
- バンドーン、ガスリーのスーパーフォーミュラあがり
は2年目ボロがでるね。
ダニエル・ティクトゥムも大したことないな
SFでも不調だし
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:42:29.07 ID:4iu48VM/0.net
- カスリー信者息してるか？
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:42:43.88 ID:FGswLzy3M.net
- クビアトは危険だけど攻めるから魅力ある
最後にサインツかわしてストロールに迫ったのはさすが
ガスリーではできない
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:42:48.97 ID:LHSwLxyn0.net
- ルノー2台をサクっと抜いたタッペン
レーポも抜けないガスリー
もうあかんわ
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:43:58.40 ID:Oyj//zlu0.net
- ガスリーはバトル恐怖症だろｗ
抜いたシーンほとんどないんじゃねｗ
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:46:26.66 ID:7ih6KdNh0.net
- タッペンがノリス抜いた時点でトップと20秒差ついてたからね。
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:47:32.89 ID:7DxwbJLp0.net
- ガスリーは接触したりクラッシュするとマルコに怒られるからバトルはしない
基本的に一人旅ドライバーw
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:49:12.74 ID:1ni9Zs3T0.net
- ガスリーはベッテルへの裁定のおかげでそこまで注目されずに済んだな
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:50:31.98 ID:MeTQDpINa.net
- レース見てないから途中経過わからないけど、フェルスタッペンは5位まで順位上げてゴールは流石だな。
ガスリーは予選順位考えると同じマシンでフェルスタッペンが前でゴールしたというのもだが、ルノー勢より下位でゴールしたのが痛いな。
今後のシートに悪い影響の決定打にならなきゃ良いけど。
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:50:52.14 ID:tFjWK5/qM.net
- ホンダじゃ優勝争いなんて程遠いな
フェラーリはやっぱチャンスあるけど
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:51:36.79 ID:ZXSuN0CK0.net
- >>274
Twitterとか見ると海外ファンから結構批判されてるぞｗ
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:51:51.99 ID:q93hfGei0.net
- 残り5周途中からソフト履かせたらルノーをオーバーティク出来たんじゃないのかって思うが、、
ガスリーだと無理だろうな
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:52:38.37 ID:7I8puQtN0.net
- ガスリーは
・ハートレーと全く同じところでクラッシュしてて車を壊す
・毎戦チームメイトに劣りすぎてるパフォーマンス
・モナコ後にシート喪失の噂
・チームメイトとニアミス
と完全に去年のハートレー状態。怖いほどそっくり
「僕には契約がある」と言い出す日は近い
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:52:57.09 ID:q93hfGei0.net
- >>277
レッドブルに適正じゃないドライバーって叩かれてるな
同時にホンダも叩かれてんだが。。
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:53:38.91 ID:GG4UPl0h0.net
- ガスリーはさすがに擁護は出来なくなったな。
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:55:03.22 ID:pLzUrW7xM.net
- よーし、コメント予想したろ
ガスリー「あ、雨が降ってきたから。。」
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:58:18.81 ID:7I8puQtN0.net
- 俺も予想
ガスリー「フロントウイングにデブリ(ウッドチャック)が挟まってペースが落ちてしまった」
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 05:58:43.97 ID:p6SnV7p10.net
- タッペンは予選の失敗がなければもっといい結果を出せてた？
後ろで詰まっててこの位置も凄い気がする
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:00:14.58 ID:FGswLzy3M.net
- ガスリーは最後はホンダ批判して終了だと思うよ
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:01:56.49 ID:Ym0nkV810.net
- ホンダPUはスペック2といってもパッチ当てだから実質はスペック1.1てなところ
ルノーのほうが開発は一歩先行してる
今のパフォーマンスを見てその性能を確実に上回わったものでないと出してこない
出す意味がない
当初計画より遅れることはあっても前倒しはまずないかな
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:05:17.30 ID:8pJ0zdNnp.net
- レッドブル来年どうすんだろ
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:06:09.71 ID:pJtZX4rH0.net
- そういえば去年イギリスGPだかでガスリーが
ストレートで0.9秒失ってると言ったのがPU批判に捉えられたことあったな
今回ドライバーの誰かがポロっとそういうの言っちゃいそう
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:06:47.68 ID:koAzovSF0.net
- >>284
レースペース見る限り同じ順位だと思う
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:06:51.19 ID:VInoc2Yp0.net
- ガスリー「誰でも苦手な寿司ネタがある 例えばゲソだとしよう 今回それが回って来ただけだ ワイの成長度は半端ない 次見てろでゲソ！ ドピュッ ドピュッシー」
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:08:12.57 ID:8pJ0zdNnp.net
- >>254
アロンソ暇そうだぞ
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:08:38.58 ID:xkZpmCruM.net
- ガスリーもレッドブルでは自分より圧倒的に速いドライバーがいるから車体批判は出来ないだろうな
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:09:54.46 ID:8pJ0zdNnp.net
- >>285
GP2エンジンでも勝てるはずがないもんね
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:10:23.75 ID:VInoc2Yp0.net
- スペック４の成果に惚れて来年もやる
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:12:12.84 ID:lOjPxo/70.net
- >>278
ピットのロスタイム考えると
誰でも無理。
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:12:26.95 ID:Vm3RD19C0.net
- 結局、ハースとルノーの位置が入れ替わっただけで
いつものレッドブルじゃないか
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:18:11.82 ID:VInoc2Yp0.net
- マルコがスペ4パワーあるって言ってるぞ じゃあスペ3はどうなんだよ スペ3が5馬力アップで、スペ4が45馬力アップなのかよｗ
秋までタッペンに我慢強いるのかよ？ 頭突きされるぞ田辺が
ＩＨＩ責任取ってミラクルターボ作れや 1基4億かけていいから
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:21:26.70 ID:koAzovSF0.net
- スペ4と4機目を混同してるぞ
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:27:38.51 ID:gszF7sVm0.net
- このPUじゃ周回遅れ当たり前なのが萎える
タッペンはよくやった
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:33:39.09 ID:Vm3RD19C0.net
- 当たり前になるほど周回遅れになった事あったかな？ｗ
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:36:07.49 ID:4iu48VM/0.net
- 車を運転するだけの簡単なお仕事です。byカスリー
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:37:16.94 ID:7DxwbJLp0.net
- レッドブルは周回遅れにならない
なるとしたらドライバーの問題、マゼピンクラスのドライバー
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:38:59.48 ID:1FgyU2iD0.net
- クビアトとタッペンがチームメイトになったら面白いな
かつてチームから追い出したやつと追い出されたやつが組むというのも
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:39:07.32 ID:7I8puQtN0.net
- 同じPU積んでるのにウィリアムズなんか3周も周回遅れにされてるんだぜ
とは言いつつも、残念だけどホンダはまだまだ発展途上だよなあ
早く追いついてくれないとフェルスタッペンが去っちゃうよ…
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:42:38.72 ID:7DxwbJLp0.net
- ドライバーはフェルスタッペン1人だから車の開発も進まない
相方は遅くて新パーツが良いか悪いかすら判断が難しくて
全てフェルスタッペンがチェックしないとダメな状況
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:46:57.17 ID:gszF7sVm0.net
- ストップ＆ゴーのストレート一発サーキットはほんとPUのスペック差が出るな
PU性能で普通に戦えたフェラーリとは対照的にルノーとどっこいまで落ちるホンダPU
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:48:54.96 ID:KFvP3ZkN0.net
- 今までずっとガスリー擁護だったけど今回は心底ガッカリした
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 06:58:59.58 ID:Vm3RD19C0.net
- ﾜｯﾁｮｲ ef12-to8s
こいつホンシンホンシン煩いいつもの基地外だなｗ
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 07:08:06.26 ID:pk1NcOAMd.net
- そりゃペナルティ無しなら一戦毎に新スペック持ち込むだろうけどさ
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 07:08:34.11 ID:t27E1Gib0.net
- さすがに今回のガスリーは何かあったんだと思いたい
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 07:16:26.07 ID:GQdf90MqM.net
- 去年のトロロッソにアロンソ載せたら優勝できたくらいの性能だったんじゃねーのか？
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 07:16:55.88 ID:xNIn3HG3a.net
- タッペンが速いのは勿論だが
リカルドなら最終的にはタッペンの後ろについてたのになぁ…
ガスリーは必ずタッペンの二つ三つは後ろにいるイメージだ
タッペン-ガスリー間に今後もルノーに入られるとなると三強としてのブランドもコンストもきつくなる
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 07:17:12.57 ID:8VgvzDn60.net
- フロアにウッドチャックの巣ができたからゆっくり走った
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 07:22:54.26 ID:ppgNZSi10.net
- ガスリー糞おせーな
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 07:24:40.82 ID:q93hfGei0.net
- もしもガスリーとフェルスタッペンが逆の位置にいたとしたら
ハードを捨ててソフトでごぼう抜きしてたと思うよ マジで。
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 07:29:10.47 ID:5TUimcg0d.net
- レース見てないんだけどガスリーはなんで早くピット入れたんだ？
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 07:30:56.93 ID:VgpsrYUZM.net
- >>316
Q2でソフトを酷使したんでは？
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 07:40:41.64 ID:5TUimcg0d.net
- なるほど
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 07:46:23.42 ID:phjaWBOL0.net
- >>307
逆になんで今までガスを擁護出来たのが不思議だわ
リカルド、というかルノーのフランス人独特のねちっこい復讐のせいで
ＲＢは実質1.5人体制になっちまった
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 07:55:35.04 ID:UVBcvG5Kd.net
- 結構前に何GP後だか忘れたけど
ホンダは近々２０馬力上げるて明言してくれた、てマルコだかが言ってたよな？
してそのあと信頼性向上のパッチあてただけで実質的な出力向上は果たしてない。本当にこれで当初のロードマップ通りなのだろうか
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 07:56:57.84 ID:+YerSugsd.net
- ガスリーは成績悪いとエンジンかクルマのせいにするから応援する気しない
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 07:57:54.88 ID:rY/F+mR/a.net
- ソフトスタートが唯一の擁護点か
- 323 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:00:44.31 ID:mcNk16YVa.net
- 2018年からリンクした有能エンジニアの助言で改善された筈のPUは未だ実走レベルじゃないのか？
それとも、有能エンジニアじゃなかった？
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:02:26.71 ID:b7bJfP7v0.net
- >>320
あれはがっかりした。信頼性だけ上げてスペック2はないよね。レッドブルよく切れなかったよなぁ
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:08:54.45 ID:yu3/qPpv0.net
- 今回のガスリーは単に作戦負けだろ
ドライバー個人を批判しても仕方ない
タッペンに見劣りするのは事実だが
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:09:07.31 ID:C1aTqJRJa.net
- >>322
グリッド前のリカルドも後ろのヒュルケンも
サインツもそうだったし
全然擁護できん
多分マシンに慣れてないんだろ
慣れるまであと２，３年かかるんじゃね
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:10:41.75 ID:4iu48VM/0.net
- ヒゲの手入れしてるヒマがあるなら他にやる事あるんじゃないか？
カスリー君
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:11:58.00 ID:cw42zl+W0.net
- >>323
有能エンジニアって例のスリランカ人？
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:18:03.23 ID:C1aTqJRJa.net
- >>289
ヒュルケンがタイヤ交換遅らせて蓋してたから
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:22:39.32 ID:iH1WECJ80.net
- ガスリーは予選で一発良いタイムを出せないのが響くよな。
今回もQ2ソフトで行くしか無い→アタック多くして安全なタイムを出すしかない→タイヤライフ消費→
決勝でペース上がらないうえに先にタイヤ終わる→ピットインで有利なタイミングを作れない。悪循環。
ストロールに捕まった事自体は、ボッタスもちょっと抜きあぐねるくらいだったから仕方ないかもしれないが、
なんにせよ1スティント目をもっと有利な位置になるようレースを作れるようにならないと。
それができてればストロールどころかルノーの前で戦えた可能性もあったんだから。
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:24:31.05 ID:dpil7S4u0.net
- >>283
ずっと脳内再生されてるから謝って
https://i.imgur.com/X8uHP7d.jpg
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:32:27.97 ID:os1WBECJ0.net
- 多分ホンダはガスリーの母国GPのフランスでSpec3を入れてくるだろう。
そしてここでマルコが納得する結果を出せなかったらクビアトと交代の可能性が高い。
まだ若いし本人のためにもそっちのほうがいい気がする。縮こまってるガスリーを見る
のは忍びない。トロロッソいけば毎レースポイント取るくらいの活躍できると思う。
活躍すればまた色んな選択肢が出てくる。
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:39:17.74 ID:InQUkXkya.net
- ホンダクソおっせー
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:43:11.08 ID:CDUPbGUD0.net
- タッペン以降周回遅れとか
周回遅れは何位であろうがノーポイントかポイント半減で良いと思うがな
メルセデス、フェラーリ>>タッペン>>>>その他
の現状はヨーロッパラウンドでも変わらんだろ
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:44:27.04 ID:DJW8vW1b0.net
- ガスリーの場合、RBに合わないとなるとトロで育成するのも考え物となっちゃうよ
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:46:43.80 ID:7I8puQtN0.net
- >>331
ウッドチャックかわいい
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:53:08.85 ID:YPVhHsXLa.net
- >>335
経験と言う意味でもう少しトロで良かったけど、候補がルノーに流れたからやむなくガスが昇格した感じだからね
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 08:55:15.97 ID:Xn5G+Vsy0.net
- フェルスタッペンは明らかにトップ二チームに劣るマシンでよくやった
しかし予選からもう同じタイヤでは全然敵わないと言う現実見せられるまでになるとアカンわ
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:04:16.60 ID:4RlPfwbe0.net
- クビアト昇格は無いでしょ。
ガスリーは今期は育成の腹つもりで上げてるんだから
今更トロロッソに戻してもしゃーない。
上げた以上レッドブルも1年は我慢するしかないわな。
で、来年が本当の査定の年になる。
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:04:24.05 ID:CWNcx2Qy0.net
- PUは階段上がるように進歩していくものだから
ホンダは現状維持 ライバルは一段上がった状態だと
ホンダが次に一段上がるまでは苦戦するのはしょうがない
まあタイヤ交換後にルノーをあっさり抜いたのを見ればわかるように
馬力だけじゃなくて立ち上がりのトラクションの影響も大きいんだけどね
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:10:10.57 ID:Oyj//zlu0.net
- しかたなくガスリー上げたんだから
仕方なくトロロッソに戻すのはOKだろｗ
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:10:18.94 ID:BF5DtkmQ0.net
- これマジ糞本田悪そうだな
レッドブルも昨年より良いマシンなんだけど
やっぱり圧倒的な強さが欲しいね
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:10:57.57 ID:Soze+6AVM.net
- ガスリーってバーレーンとかで一発あるイメージがあるけど
去年5レースでしかポイント取れてないドライバーなんだよ
21回中5回入賞しただけと言われたらショボいと思うでしょ
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:11:22.10 ID:348mHqVqM.net
- レッドブルはF1撤退ほのめかしてたからな
まじであるぞ
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:13:29.16 ID:m3/8kj0Ud.net
- タッペンに50億要求されても払った方が良いな
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:16:21.31 ID:Xn5G+Vsy0.net
- もうホンダ撤退しろ
メルセデスとフェラーリには勝てんのがハッキリした
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:17:31.00 ID:iH1WECJ80.net
- >>340
去年のカナダもルノーやマクラーレンは割と良かったからね。
カナダは「直線長い！パワー重視！」と言われるけど実はストップアンドゴーの「ストップ」のつっこみと「ゴー」の部分の加速が大事。
そこが中低速重視タイプのルノー勢に合うのは確かなんだと思う。
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:19:09.21 ID:BF5DtkmQ0.net
- ホンダはヨーロッパの競合他社の様にヨーロッパの他のモーターレースで金使った方が良いな
F1はだめだ泥しか見返りだない
政治的にもアロンソなど世界的な有名な人に乗ってもらうことはかなり重要だと思うぞ
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:20:57.74 ID:Oyj//zlu0.net
- ルノーはPUパワーより車体が環境にあっただけだろ
マクラーレンは遅いんだから
それよりトロロッソがポイント取り続けてるほうが快挙だろｗ
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:23:29.22 ID:elrt+q5Y0.net
- >>349
速さはあったよマクラーレン
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:26:11.24 ID:InQUkXkya.net
- 元祖GP2エンジン復活である
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:27:12.46 ID:348mHqVqM.net
- もう土下座してポルシェに来てもらうしかない
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:27:25.33 ID:Oyj//zlu0.net
- >>351
ガスリーに予選で0.8も離されてるのに？
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:29:15.63 ID:Oyj//zlu0.net
- 353
>>351×
>>350〇
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:29:48.81 ID:CO458q870.net
- もーなにやってんだかわけわかんね
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:31:15.44 ID:qHf8xayr0.net
- タッペンはボッタス抜けないのがわかったし、2台のルノーも抜いたしで、後半はセーブ
モードで走ってたよね、あれは。
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:34:22.53 ID:348mHqVqM.net
- モナコで優勝目前まで追いつめて、カナダで惨敗
これって完全にPU?
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:35:23.98 ID:gszF7sVm0.net
- クビアトかサインツの復帰はよう
とか思ったけど来年ルクレールの代えでタッペンいなくなるか
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:36:12.81 ID:oodOBZ7xd.net
- >>350
速さはある(11位)
ｗｗｗｗｗｗｗ
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:39:21.89 ID:XygYtN8A0.net
- 次も典型的なストップ・アンド・ゴー
もうだめぽ
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:42:58.84 ID:OVmgqvEY0.net
- −１０点でチェンジだとするとテストで−５点、序盤で−３点、
その後こつこつ１点ずつ借金返して−３点ぐらいまで来てたけど今回で−７点ぐらいの位置
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:44:47.37 ID:RBta1rln0.net
- >>341
お前何様
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:45:14.06 ID:348mHqVqM.net
- ワンチャンあるとすればハンガロリンクくらいか
それまでにパワー上げとけよ
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:46:27.06 ID:CWNcx2Qy0.net
- クビアトは1年半ブランクあって最初は不安定だったけどもう安定してアルボンに勝ってるし
決勝でもリカルドに押し出されたのとかピットで待たされたミスとかの不運はあったけど3連続ポイントだし
クビアト自身はRB育成3人の中で一番適応スピードが速く見えるからもうガスリーと交代する準備は出来てる
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:47:51.66 ID:4RlPfwbe0.net
- >>357
そういう筋書きであれば、ルノーもレッドブルも損しない。
そういうことだろうな。
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:48:30.78 ID:MQnsvTUMd.net
- オーストリアから
クビアト→レッドブル
ガスリー→トロロッソ
鈴鹿でガスリーの代わりに山本スポット参戦ってのが理想なんだが
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:48:58.81 ID:yCFlIHcIa.net
- 9位スタートのタッペンが5位入賞したんだから
5位スタートのガスリーがノートラブルで走りきれば
タッペンより下に来るわけないし、ましてや周回遅れになるわけないだろ！
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:50:16.70 ID:SW5WQiLQ0.net
- ガスリーは遅いというのが今回で本当にはっきりしたな
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:51:41.27 ID:CDUPbGUD0.net
- ガスリーはレースペースが落ち着かないタイミングでピットインは良くなかった
まぁタイヤ上仕方ないけど
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:52:09.55 ID:akRQpGop0.net
- >>185
ルノーの直線の伸び凄かったよね
パッケージってのはわかるけどルノーPUの進化は確か
パワーはホンダを越えてる気がする
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:52:12.04 ID:348mHqVqM.net
- そんなガスリーをイジメないでよ
ただ単に遅いだけなんたから
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:52:17.03 ID:Oyj//zlu0.net
- モナコみてもどう考えてもクビアトのが速いし
此処までダメだとほんとにガスリーと変えてほしいわ
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:52:18.04 ID:LImPou120.net
- >>364
クビアトのマインドが復活したのは
１年間の浪人生活と相まって
パパになって一皮むけたのが大きいと思うな
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:54:54.11 ID:7I8puQtN0.net
- 解説の中野さんは相方のアルボンの人柄の良さが
クビアトにいい影響を与えてる的な事を言ってたね
これでもしレッドブルに復帰してマックスが相方になったらどうなるか…
焦って再魚雷化しそうな気もしなくはない
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:59:37.44 ID:YPVhHsXLa.net
- とりあえずピエールって名前は今が底だよ
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:11:27.86 ID:gszF7sVm0.net
- 去年・・・ここまで2勝
今年・・・3位が2回
普通に死ねる、本田地獄まじ半端ないって
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:17:18.83 ID:kI+N7Q8b0.net
- >>376
別に今年ルノーだったとしても勝てないだろ
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:19:28.39 ID:ZqJynWfFa.net
- ガスリー応援してるけど今回は流石に萎えたよ
次でいい走りみせなきゃ擁護は出来ないわ
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:23:34.65 ID:RFYxpkBy0.net
- ガスリーってもしかして遅いんじゃない？
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:24:36.82 ID:oko2NJfRF.net
- ガスリーは途中ストロールから離されていたからね
ヒュルケンはチームオーダーにご立腹
いいねえ、将来
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:35:51.21 ID:InQUkXkya.net
- ホンダ「５勝はできる」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:37:38.72 ID:wbStff2ga.net
- >>377
モナコ、カナダはルノーなら2連勝してたやろ
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:37:50.16 ID:p6SnV7p10.net
- 今年はフェラーリも一勝もしてないからな
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:44:30.18 ID:R77AjXCU0.net
- レッドブルがノートラブルでラップダウンになったことってあったっけ？
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:46:35.53 ID:b7bJfP7v0.net
- ガスリーよりクビアトの方がオーバーテイクもうまい。というかガスリーは下手
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:49:25.09 ID:Ndb+Azxq0.net
- なんでストロールの後ろをずっと走ってんだがすりぃいぃぃｘ
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:51:05.05 ID:MQnsvTUMd.net
- ガスリーはグランツーリスモから練習な
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:51:31.99 ID:MQnsvTUMd.net
- オーバーテイクのね
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:56:08.94 ID:FoiWUsCQa.net
- ホンダとレッドブルは一年目だから全てにおいて微妙なズレがあんだろうな
多分どっちがアップデートしても今年は上二つとの差は縮まらないよ
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:56:15.05 ID:3qVt+ub10.net
- ヒュルケンベルグは初の表彰台獲得のために年俸安くてもレッドブルに来るべき。
このままだと表彰台のれずにF1引退になるよ。
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:56:44.53 ID:82jmqFC70.net
- >>382
今年のメルセデスからは無理な話。
良くてもモナコで3位かな?
カナダも4位か5位が妥当。
と言う事は、どっちもどっち。
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:58:28.12 ID:TgEVFWqq0.net
- ガスさすがにルノーの後ろは擁護できんぞ
クビアトと交代がネタでなくなってまうぞ
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:00:12.92 ID:/W2Bp8lG0.net
- ガスリーは、次戦のルノー大幅アプデでフルボッコやろうねw
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:04:58.01 ID:82jmqFC70.net
- >>390
今回の結果でガスリーはメディア批判出来なくなったね。
母国フランスでもこの調子だと普通にクビアトとの交代
とチームに不満の有るヒュルケンとの次年度契約が進行
するだろうね。
しかし、昨日のヒュルケンはギアにトラブルを持ちながらの
激走。コースによってはリカルドを凌駕出来る事を証明したよね。
レッドブルは来年、ヒュルケンを獲得すべきだよね。
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:07:59.46 ID:cZQvmK0t0.net
- >>370
タッペンがタイヤ交換してすぐに2台纏めて抜いて差を広げたけどね
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:10:43.12 ID:tko8tuLE0.net
- 今回はほんとガスリーにはガッカリだわ。終始見せ場のないつまらない展開だったわ。ルノー2台に負けてるのはほんとに印象悪いわ。
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:12:24.77 ID:CDUPbGUD0.net
- >>395
ドライビングの問題だろうね、ルノーをサクッと抜けるタッペンと抜けないガス
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:15:23.84 ID:YPVhHsXLa.net
- 車の性能度返ししたら、タッペンとハミルトンの才能は双璧で他より断然抜けてるんだろうな
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:16:20.47 ID:82jmqFC70.net
- >>393
当初、レッドブルが本年度は4回のグレードUPを示唆してたから、
恐らくオーストリアかイギリスでホンダはパワーUP版のスペック3
（スペック2は耐久性重視）を前倒しして投入して来ると予想。
最終はモンツァのスペック4だろう。
ガスリーはスペック3までは様子見だろうけど、夏休み明けは
流動的な状況でクビアト発表も有ると思う。
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:21:20.90 ID:bNDqYtmEa.net
- ガスリーは絶対的な速さもだけど、バトルや遅い車をパスするのが下手
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:23:36.83 ID:MJCou9GA0.net
- フェルスタッペンはスタートから3周、DRS使えない状態で枕に抑え込まれてたやん。PUのパワーが無いんじゃない？
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:24:04.32 ID:82jmqFC70.net
- >>393
ルノーの大幅UP次戦とはどこのレース？
フェラーリは当分は無いと公言してるけどね。
それよりも会社自体の現況を心配した方が良いのでは？
合併条件にコストダウンを弁明した事を考えると一番先に
白羽の矢が向けられるのがレース活動。そしてリストラ。
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:27:30.72 ID:82jmqFC70.net
- >>401
ハードタイヤの上燃料満タン。
後半ルノーをオーバーテイクした時は
新品ミディアムの上燃料は同等。
それとクビアトがサインツを後半追い込み
オーバーティクした事をどう思う？
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:28:19.96 ID:7I8puQtN0.net
- なんで去年の成績との単純比較でホンダを貶めるのかね？
今年の空力レギュレーションの変更でレッドブルの強みは削がれてるし、
タイヤに優しい車の特性も今年の糞タイヤの前では仇になってる
勿論ホンダがまだまだなのは明らかだが、ルノーのままだったら勝利できてるとか
そういう単純な問題ではないでしょ
ただ一つ確かなのは、リカルドのままだったらもっとポイントは取れているのは間違いない
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:31:28.25 ID:dpil7S4u0.net
- >>403
タッペンのミディアムはユーズドじゃなかった？
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:32:51.87 ID:jaauyXzI0.net
- このままだとレッドブルのイメージがガタ落ちになる
あんなものに290円払うのは飲めば勝てるイメージがあるからだろ
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:32:59.93 ID:BCTHbRxia.net
- モナコの展開見た後にカナダ見ればPUも相当よくないのは明白
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:34:20.23 ID:82jmqFC70.net
- >>404
全く持って同意。比べる事自体ナンセンス。
>>405
新品→ユースド 訂正すみません。
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:41:10.14 ID:82jmqFC70.net
- >>407
現状はそうかも知れません。パワーに関しては疑う余地は無いと思います。
スペック2は殆どが耐久性重視でパワーUPは僅かと言う事でしたからね。
恐らくバークからの6戦目か7戦目のオーストリアかイギリスGPで、
パワーUP重視のスペック3を投入して来ると予想しています。
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:43:57.21 ID:5njG8pLZ0.net
- ガスリーは、蒸れてハゲが進行するんで
気になって遅いのが分からないのか？
その反動でヒゲをのばしてる。あきらかに病的な行動だよ。
心理カウンセリングっての？よき相談相手が必要だろう。
治れば速さにあらわれるように思うけどなあ。
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:44:03.37 ID:RFYxpkBy0.net
- クビアトとガスリーまじで交代した方がいいだろ
ガスリーはもう少しトロロッソで経験を積んだほうがガスリーのためになるし、
クビアトは今が脂が乗ってる時期だからRBで走らせた方がガスリーよりポイント稼げる
RBとドライバーたちにとっても最適解だろ
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:44:31.77 ID:xBAaCUTd0.net
- ガスリーいつになったらレッドブルのマシンになれるんだ？(´･ω･`)
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:45:54.45 ID:HTC+tWI2a.net
- ファン目線で見ても今回はPUでルノーに逆転を許したと思う
スケジュール的には次にスペック上げてくるのはホンダだけど、それを投入するまではパワー勝負のサーキットは分が悪いだろうな
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:48:10.14 ID:MJCou9GA0.net
- >>403 格下の相手をタイヤで有利にならないと抜けないって相当ヤバイと思う
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:54:13.29 ID:82jmqFC70.net
- >>414
私の勘違いで抜いた時はユースドタイヤでした。
但し、燃料積載量はハイスピードでは負担になると
思いますよ。その後あっさり抜いて軽くなった後は
ハードタイヤにも関わらず離して行きましたよね。
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:57:00.98 ID:Xxvvkncza.net
- ホンダにしたら年度計画通りPUは仕上げてるんだろうし、RBもそれで十分戦えると思ってたんだけどシャシーバランスが想像以上にってのが現状でしょ
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:57:25.91 ID:phjaWBOL0.net
- あんたら今更何言ってんだよ
今年はタイヤレギュがいびつ過ぎるだけだわ
全チームがタイヤに苦しめられ続けてるのに
不思議にもメルセデスだけはいつもスイスイ
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:58:17.57 ID:LOrdkByy0.net
- ガスリーのファンアカウントの人も流石に凹んでるし可哀想やろ
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:58:54.71 ID:82jmqFC70.net
- >>414
それと昨日のルノーは決して格下と言う速さでは無かったですよ。
得意としているサーキットとは言え速さは十分有ったと思います。
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:07:33.30 ID:Xq0XYnhZ0.net
- 本スレのGPスレでも言ったけどルノーが速さでフェラーリとホンダの間に割り込んできたからもうレッドブルは優勝無理だろ
ガスリーもトップ3のリタイヤ次第では表彰台ありえたけどルノーがホンダより速くなったから可能性も無くなった
フェルスタッペンがあと2〜3戦表彰台狙えるか狙えないかまで来てしまった
ルノーの快進撃はきついね
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:11:37.40 ID:Xn5G+Vsy0.net
- ルノーはどうでもいい
表彰台上がるにはメルセデス、フェラーリと互角でなけりゃならんが、
そもそも互角に戦える力が全くない
レースで上位3台から1分も差をつけられてるようじゃ終わり
ぼっさんが遅かった理由はわからんが
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:21:10.04 ID:SW5WQiLQ0.net
- ルノーの快進撃？
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:24:30.09 ID:iw+pnUk30.net
- とりあえずスペック3を入れるまでは厳しいな
フランス、オーストリア、イギリスのどこかで入るんだろうけど出来るだけ早く入れたいね
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:27:00.25 ID:7I8puQtN0.net
- 現状
メルセデス→どんなサーキットでもバツグンに速いよ
フェラーリ→得意サーキットでは頑張ればメルセデスに勝てるよ
レッドブル→フェラーリが苦手なサーキットでは1台は食えるよ(ただしマックスのみ)
けどメルセデスにはどのサーキットでも勝てないよ
だもんなあ…
何とかしてくれよ田辺サン！
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:28:44.77 ID:AdTPtDdUd.net
- >>416
公務員かよ
巫山戯ろよ！
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:29:43.41 ID:Uxn8QLs10.net
- ボッさんは”ほほえみデブ”みたいになってきてんで
本体が壊れる寸前なんじゃないの。
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:30:15.11 ID:p6SnV7p10.net
- タッペンは予選で失敗してレース序盤は後方で引っかかってたから5位は現状での最高の結果だよな
タッペンはどのレースでもその時出来る最高の結果を出してくる
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:31:33.49 ID:MJCou9GA0.net
- >>415 いや、スタート直後で燃料重いのは同条件でしょ、それでもルノーPU車を抜けなかったのはマズイし、ルノーもマクラーレンも今まで格下だったのに同等に張り合う所まで追いつかれた事がマズイと言ってるんだけど理解できる？
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:33:38.26 ID:roFUaP0Q0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00490362-rcg-moto
■「マクラーレンはトップスピードが優れている。無理せずチャンスを待って追い抜いた」
（ノリスとのバトルについて語り）序盤はアクシデントに巻き込まれないように心がけた。
マクラーレンは小さいウイングをつけていて、トップスピードが速かった。だから彼は僕をオーバーテイクすることができたんだ。
僕としてはリスクを冒したくなかったから、後ろにとどまることにした。そして、彼がタイヤに苦しみ始めるまで待って、オーバーテイクしたんだ。
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:33:56.64 ID:fHKDdBqI0.net
- 今年最強PU載せてるハースとアルファが去年より速さ見せられなくなってるし
レッドブル競争力低下の原因はホンダとかそんな単純な問題じゃないっての
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:34:17.04 ID:tJJypBxbM.net
- せめてルノーの2台に迫って見せれば…
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:36:14.89 ID:xkZpmCruM.net
- タッペンはスタートはハードタイヤだったからな
他車のタイヤが消耗してから追い抜いていったのは正解だったろ
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:44:37.11 ID:VgpsrYUZM.net
- https://i.redd.it/lbd7z5e4if331.png
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:47:57.86 ID:4RlPfwbe0.net
- >>428
タッペンは直接的にマクラーレンと争ってるわけじゃないから「こそ」
DRS使えるまで無理に追い越しかけなかったてことでしょ。
マクラーレンにあんまり引っかかるのもマズイけれど、
無理にバトってハードタイヤ痛めたら、上位にも行けなくなる。
どうせすぐDRS使えるようになるんだから、そこで無理する必要もないという
レースマネジメントの一環だし、実際タッペンにとってマクラーレンは敵じゃなかった。
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:57:11.19 ID:SW5WQiLQ0.net
- まさかリカルドだけならまだしもヒュルケンにまで負けるとは
とりあえずガスリー来季はないな、今季何処で降ろされるかが焦点
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:01:59.74 ID:l5KNZSPja.net
- タッペンは９番グリッドかつ、タイヤ交換を遅らせてたしで５位は順当だと思う
ガスリーは早いタイヤ交換で仕掛けてるのに、格下に詰まるようでは困る
サインツとのバトルを制して入賞したクビアトとは好対照だった
ガスリーも今回の予選や過去のＦＬ等、速さはあるんだけどね
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:03:03.34 ID:4RlPfwbe0.net
- >>435
単にここではルノーの戦闘力が増したから
タッペンとガスリーの間に差し込まれた、というだけの話。
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:04:43.95 ID:cEsLlu56a.net
- >>430
いや、今回ばかりはPUのパワー不足が起因だろ
抜きどころのS3でのタイム差は言い訳出来ない
俺はルノーのフルパワー解放を信じてなかったけど、同じ戦略でリカルドは簡単にストロール抜いたのにガスリーはストロールがピットインするまで抜けなかった
ガスリーの腕を差し引いてもあれは純粋にパワーが足りずに抜きあぐねた結果だと思う
ホンダは早くスペックアップしないとカナダのようにパワーエフェクトが強いコースでまた煮え切らないレースをすることになる
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:06:08.37 ID:eUeG6sEF0.net
- ホンダとガスリーは明白に癌でチームの足を引っ張ってる
救世主タッペンにボーナスを払うべきだ
今季どれだけ助けられているか
アロンソとは桁違いの活躍でホンダにも優しい彼らに（今のところは）
彼がいなかったらGP2呼ばわりだった
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:06:26.72 ID:4RlPfwbe0.net
- >>436
ガスリーも、あと少しだと思うんだけどね。
今回は結局予選からのタイヤ消耗が影響してる。
あとコンマ2秒ほど上げて、かつタイヤに優しくドライビングできれば
という所だが、根本的にマシンの素性が変わらないと難しいかもな。
ま、来期に期待だ。
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:06:47.70 ID:elrt+q5Y0.net
- >>395
あれはタイヤ差だろ
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:08:31.34 ID:MJCou9GA0.net
- >>434 それ全部あなたの"憶測"ですよね
それが通じるなら、パワーが足りなくて抜けなかったという憶測も否定できないですよね？
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:08:32.46 ID:uo4SepwEF.net
- フェルスタッペンのコメントによるとマクラーレンは小さいウィングを使っていたのでストレートが速く序盤抜きあぐねたとのこと
今回レッドブルもトロロッソもカナダの割には極端なレスダウンフォースセッティングではなくS1、S2に合わせて来たけどレースでは不利に働いてしまったな
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:09:39.16 ID:uo4SepwEF.net
- >>438
マクラーレンもルノーもダウンフォース削ってたのはウィング見ればわかるやん・・・ちゃんとレース見ようよ
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:10:32.82 ID:4RlPfwbe0.net
- >>438
レッドブルはタイヤを使いこなせてないのでリアのトラクション不足に陥ってる。
これの対処のためにダウンフォースを増すしかない状況。
つまりはPUパワーを削いでトラクションを稼いでる。
だから良く分かってない人には、一見パワーが無いように見えてしまう、ということ。
それと、カナダはパワーエフェクトはそこまで大きいコースじゃない。
ただ全開率が高く、DRSを使える抜きどころがパワーが必要な
低速コーナーの立ち上がりであるから、パワーで勝るマシンがレースでは有利だということ。
タイム的にはさほど影響は無い。
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:12:13.69 ID:4RlPfwbe0.net
- >>442
憶測ではなく現実。
タッペンはマクラーレンなんか見てレースはしていなかった。
ルノーも同様にね。
あくまでフェラーリとメルセデス・・・具体的には
ルクレールとボッタス、ガスリーを見てレースを組み立てていたし
事実として、終わってみればそこと争っていた。
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:13:09.98 ID:RFYxpkBy0.net
- >>441
長スパンのハードで詰められた結果だけど
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:19:04.58 ID:YmFPomGJ0.net
- >>391
またそうやって来年からは、
で、もう5年目だから
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:19:06.11 ID:MJCou9GA0.net
- >>446 いやだから結果的にそうなったのであってタッペンが枕抜きたかったかどうかなんて憶測に過ぎないやん、もし抜きたかったならパワー不足なわけで。
なんでそう自分の憶測さも現実みたいに言えるのかがわからん。自分を超能力者とでも思ってるかと思ってしまうよ
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:22:32.63 ID:4RlPfwbe0.net
- >>449
DRSオープンまでの3周、遅い車に引っかかってたとしても
ハードで長いディスタンスを走るタッペンにとっては、そこでのロスより、
タイヤを保全するほうがメリットが大きいことくらい分かるよね？
パワーだけの話じゃないってことを言ってるんです。
そんなに心配しなくても大丈夫なんだよ。
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:23:29.57 ID:eUeG6sEF0.net
- 序盤マクラーレンにあっさり抜き返されたのは衝撃だったな
- 452 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:24:05.80 ID:iSfqeea7d.net
- タッペンはオーバーテイクすべき相手は全部抜いたんだが何の問題があるのか
そのヘンテコ理論だと、ボックスはPUのパワー不足てずっとルノーを抜けなかったね
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:26:31.83 ID:/juC8wLB0.net
- ガスリーはストロールよりちょい上
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:27:57.80 ID:RFYxpkBy0.net
- >>451
タッペンはハードタイヤ
ロングスパンの予定だったからブレーキングで無理できなかった
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:30:45.73 ID:/juC8wLB0.net
- レッドブル去年よりちょっと遅いね
１勝もできない暗黒時代に入ったかもしれない
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:31:16.01 ID:TgEVFWqq0.net
- ここではメルセデスとフェラーリには勝てない
だから最低でも5・6位にしなけりゃいけなかった
マックスは達成したがガスはできなかった
それが全て
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:32:34.37 ID:MJCou9GA0.net
- >>450 じゃあルノー2台に抑え込まれたガスリーはなんなの？ホンダ勢がS3で遅かった要因は？
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:32:52.16 ID:RFYxpkBy0.net
- ガスリーさ、RBでありながら周回遅れにされちゃったんだよなぁ
これはひどいよな〜
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:34:45.95 ID:4RlPfwbe0.net
- >>457
ガスリーはストロールを抜けなかったことが全て。
タイヤ的にもなまじQ3に行ってことで苦しくなった。
S3で遅い原因は>>445
さて、これで良いかな？
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:35:05.15 ID:4RlPfwbe0.net
- >>455
フェラーリも一勝もできてないよ
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:35:18.41 ID:eUeG6sEF0.net
- 信頼性はポジティブだけどもう皆壊れなくなってるから
ほぼアドバンテージにはなっていないのが辛いところ
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:37:10.53 ID:4RlPfwbe0.net
- >>456
それはルノーの戦闘力がこれまで通り据え置かれる前提。
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:37:21.67 ID:NhMD+QBy0.net
- ホンダがーって言ってる人はRBしか見てないからな
クビアトがマグヌッセンやサインツ抜いたりボッタスがヒュルケンベルグやリカルドを抜きあぐねたり
そういうのはその人の理論ではPU関係ないんだよね
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:40:12.96 ID:BuzsVydT0.net
- トップスピードはドラッグの成分も大きいからね
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:42:20.89 ID:RFYxpkBy0.net
- >>463
ボッタスも戦略的にはタッペンと似たようなもんだったから
最初のタイヤでハードブレーキングはご法度だったから抜きあぐねた
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:59:43.87 ID:Zqfr4cUQ0.net
- 今年は前のマシンの後ろにつきやすくなったとはいえタッペンの走りみてるとめちゃくちゃ張り付いてたな
ガスリーはこういうの苦手なんだろうな
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:02:21.30 ID:TgEVFWqq0.net
- >>462
ガスリーこんなとこ覗いてないで練習しなさい
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:08:52.84 ID:XIDVnujp0.net
- >>459
つまりシャーシーはルノーのほうが上ってことね
レッドブルディスり杉
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:16:02.07 ID:lP+sIZsSM.net
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- 470 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:19:41.45 ID:XbKHSIlZd.net
- タッペンのオーバーテイクは見事としか言いようがない
狙ったら外さない。抜かれる側も抵抗しようがなさそう
そろそろメルフェラ抜き去るのも見たいぞ
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:22:06.78 ID:q+Pf42/YM.net
- >>223
マルコさんはタイヤに怒ってるね
メルセデス忖度タイヤと言う事だけどメルセデスはタイヤホイールに仕掛けしてるの?
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:22:34.34 ID:+KpNpYyQM.net
- そうだな、ガスはヒゲ引っこ抜いて暇つぶす時間があったら
速く走る努力が必要だな ( ´∀｀)
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:25:23.00 ID:c9D7tMtc0.net
- まぁ来年は頼りのタッペンはいないと思うけどな
カナダで決断しただろ
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:31:37.61 ID:XcG2oDlQa.net
- >>473
↑
馬鹿キムチ発見
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:40:07.77 ID:e1jfingH0.net
- 予想通りのアンチ大はしゃぎでわろてる
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:54:45.52 ID:HSB+J5Jj0.net
- ガスリーはフランス人だから、保守派から「イエローに手を貸してフランスの誇りを汚した非国民」と呼ばれたくないのかもね。
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:59:16.45 ID:Lhm1Sz+hp.net
- >>471
メルセデスのシャーシ特性に合わせたタイヤになっている
そしてFIAの仕込んだウォーマーの温度制限が合わさって最強になっている
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:09:02.90 ID:7ih6KdNh0.net
- >>463 まあホンダ寄生虫PU搭載のチームが優勝するまで吠えてろよｗ
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:13:53.82 ID:wpHwKpUa0.net
- >>404
去年のポイントと比べて今年のほうが良いと褒めてた連中がいるからな
そのカウンターとして悪くなったぞと言われるのは仕方ない
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:22:40.18 ID:wpHwKpUa0.net
- >>452
ストロールがピットインするまで抜けなかったガスリーと違ってボッタスはコースでオーバーテイクしてるよ
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:26:12.48 ID:Bjp3cHie0.net
- 抜けないガスリーは基準にならん。
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:15:59.94 ID:FUGorzcB0.net
- >>439
タッペンは恐ろしいくらいに安定してるね。
20億の価値はある。レッドブルが渋るようならばホンダが一部払って欲しいくらいだ。アロンソにも実質ホンダが払ってたんだから、出来るでしょ。
ホンダもタッペンいなかったら今頃青くなってるはず
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:20:58.37 ID:5inwk+yjM.net
- 昨日深夜観ずに
寝てて正解だったよ。
トップ3のレッドブルが
まさかの周回遅れ、、、、、、。
マルコ爺さん
ブチギレやな、、。
もうフランスの後
ガスリー解雇！！か
お情けでクビアトとトレードが既定路線かもね。
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:22:04.32 ID:5inwk+yjM.net
- ガスリー追放の余波で
ワンチャン
F2の松下ポイント次第だが
テスト走行ぐらいはさせてくれそう。
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:35:16.72 ID:tko8tuLE0.net
- 日本人ドライバーはいらないよ。
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:40:57.71 ID:eKVuVP+ld.net
- 日本人ドライバーならもっと若くてレッドブルジュニア入りしてる角田がいる
松下は年齢的にももう難しい
角田は別にそういう予定で参加したわけじゃなかったのにレッドブルのプライベートテストに参加したときの走りでマルコがジュニア入りを即決した器
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:41:16.83 ID:eKVuVP+ld.net
- >>485
チョンは消えろ
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:43:15.91 ID:o5pYZgJI0.net
- 速ければいいが遅い日本人ドライバーならいらない
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:45:33.17 ID:WtNnfCiJd.net
- ここ数日のトレンドワード
「これまではガスリー擁護していたけど〜」
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:56:06.88 ID:FJ0xuUlMM.net
- 天然ガス、トロに落ちたら
ふて腐れるだろうなあ。。。
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:00:37.54 ID:WtNnfCiJd.net
- クビアトはレッドブル一味から離れてフェラーリで開発経験したのが大きいだろうな
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:01:37.85 ID:ltEe+SEox.net
- 今は東アジア人ドラは要らん
2年限定でいいからアロンソ取れよ
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:08:17.61 ID:QzHHnSOn0.net
- 相変わらずリアがルーズなのとPUも少し垂れてきてるのかな？
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:08:41.70 ID:DL0DKsUDM.net
- クビアトとガスリーを1〜2戦入れ替えてみたら去年のトロが本当にダメだったのか今年のレッドブルはタッペンじゃないとタイム出せない車両なのか多少分からないかな
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:15:08.42 ID:eAyS/8PWM.net
- ホンダは、ルノーと争ってる場合じゃない
マックスがいなくなる前になんとかしろ
- 496 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:18:26.06 ID:68sYxW1AM.net
- RBやホンダの努力も必要だが
どんな展開になってもハミルトンが勝つ流れはなんとかならんのか
やっとメルセデス以外が勝つと思ったらペナルティで興ざめ
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:21:13.08 ID:eKVuVP+ld.net
- フェルスタッペンは前を走るランド・ノリス（マクラーレン）はすぐにかわしたが、バルテリ・ボッタス（メルセデス）を抜くことがなかなかできなかった。
その理由のひとつにホンダの田辺豊治F1テクニカルディレクターは、日曜日に50℃以上になった路面温度が関係していると語った。
「路面温度が高くなったために、前のクルマに近づいたときの吸気温度が想定も高くなって、エンジンのパフォーマンスに影響が出ていたようです」
そのため、ピットから前車との距離を開けるように指示を出して吸気温度を下げては、再びアタックして、また吸気温度が上がるという繰り返しとなった。
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:21:19.27 ID:7DxwbJLp0.net
- １人遅いのがいるから開発が進まない
セッティングも新パーツのテストも
フェルスタッペンがやらないとわからない状態
相方は限界を極められないので全部フェルスタッペン頼み
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:21:43.37 ID:gszF7sVm0.net
- たっぺん「（パフォーマンスにおける）エンジンへの依存度は低くあるべきだ」
「今のF1ではエンジン性能差が大きすぎる」
「その証拠に、最高のエンジンを搭載するチームがここ数年のチャンピオンシップを席巻している。20馬力から30馬力以内のギャップに留めるべきだ」
たっぺん怒りのアロンソ化
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:24:58.75 ID:FUGorzcB0.net
- ガスリー降格なのか追放なのか？
今年降格の場合は代わりはクビアトしかいない。数戦限定でもやってみる価値はあり？
来年追放の場合にはヒュル？まさかのアロンソならば面白すぎるけど無いだろうな。
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:26:59.13 ID:Xn5G+Vsy0.net
- PUへの不満が顕在化してきたな
まあ当然だがな
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:27:42.64 ID:zoupikJf0.net
- >>500
クビアトがガスリーと変わらなかった場合首が切りにくくなるだけだろ
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:27:43.89 ID:eKVuVP+ld.net
- >>500
いやクビアトは今のパフォーマンスなら来年乗せていいよ
ヒュルケンはリカルドに負けてるしその程度なら元育成だったクビアト使うだろ
アロンソは無いよ、マルコもホーナーも嫌ってるからね
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:30:06.26 ID:F4wIxWq/0.net
- ホンダはPUのパワー上げないといかんが、その一方で無敵のメルセデスユーザーが全然速くないのを鑑みれば
やっぱりシャシー性能のほうが重要
フェラーリPUユーザーのハース・アルファも速い時もあるが、トータルではそんなでもないし
やっぱシャシー
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:34:21.80 ID:68sYxW1AM.net
- 今更だが今回のマックスはそもそものタイヤ選択を誤っていたんじゃないか？
ソフト新品3セット余って決勝でミディアムが中古しかないと言うのは間抜けすぎた
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:39:11.20 ID:Bbijlaasd.net
- 昨日の路面温度ではソフトなんて美味しいところは数周で終わってるし
タイヤ選択がおかしいとは思わないな
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:39:22.53 ID:Xn5G+Vsy0.net
- >>505
だから何度も言ってるがQ2でミディアム履いたメルセデスとフェラーリに同じミディアムで相当差を付けられてる時点で終わってんだよ
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:51:52.47 ID:mcNk16YVa.net
- >>469
ギサギサ
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:54:11.49 ID:lOjPxo/70.net
- >>505
Q2をミディアムで突破する前提のセットとはいえ、
ミディアムの新品はひとつ残しておきたかった。
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:56:31.65 ID:GCIYF33Y0.net
- >>494
二人とも慣れないクルマで評価できるレベルでは無いかと。
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:57:04.77 ID:mcNk16YVa.net
- ホラッチョ新井シリーズの残滓がまだ車内に残ってるのか、内製技術が足りないのか
国内外レースに参加してるのに、RBのシャシー改善の助言すらできないとは。
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:03:04.17 ID:UIlD5Vf2M.net
- >>468
ID真っ赤な人を擁護するわけではないが、カナダはパワーサーキットといわれるけど実はコーナーの突っ込みとそれ以上に立ち上がりが重要。立ち上がりが速いと「抜かれづらい車」にできるコース。
レッドブルはトラクションがかからないシャシーだからカナダに合ってない。という事。
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:04:16.69 ID:1L66VQHP0.net
- って米屋が言ってた
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:05:34.36 ID:UqJc7UgS0.net
- ガスリーひょっとしてイップス発症してないか？
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:05:35.59 ID:TgEVFWqq0.net
- >>511
レッドブルの開発に口出ししろと言ってんのか？
だとしたらおまえ相当あれだぞ
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:08:30.40 ID:mcNk16YVa.net
- ？？
去年のカナダGPでは、
ベッテル、ボッタス、フェルスタッペン、リカルド、ハミルトン、アイスマンの順だったが。
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:08:38.73 ID:eAyS/8PWM.net
- シャシいまいちなはずのルノーやフェラーリがここで速かったのも事実
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:11:20.10 ID:mcNk16YVa.net
- >>515
助言もレギュ禁止なのか？
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:11:28.20 ID:lOjPxo/70.net
- >>317
そういうことじゃない。
リカルドを逆転するためにアンダーカットを狙ったけど
ピットが早すぎて失敗しただけ。
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:20:47.82 ID:4RlPfwbe0.net
- >>517
レッドブルも今やそこまでシャシーにアドバンテージが無いのだろう。
ロードラッグで車体が空力を稼ぐ魔法が封じられたので、単にウイング立ててダウンフォースを増すしか無くなってる。
まるで2年前のマクラーレンのように。
だから低速サーキットでは良い、という話で
これは向き不向きであって、シャシーの良さとはイコールでは無い。
モナコで早くてカナダで遅いからマシンは良くてPUが悪い！というのは
当時のマクラーレンの弁と同じ。
もちろんレッドブルはそんなことは言ってないが。
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:22:35.39 ID:YmFPomGJ0.net
- >>445
レッドブルはウィングペラペラで正面から文字が見えないぐらい寝てるってDAZNの人が言ってたよ
タッペンもカナダレース前に、パワーがある方がダウンフォースを付けられると断った上で、他チームの方がダウンフォースを多く付けていると言ってる
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:24:55.32 ID:KlsNycns0.net
- >>245
ハートレーの方がうまいのは去年spec3になってわかった
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:27:56.11 ID:UkMEHB0ca.net
- Gateだから貼らないがタッペンはホンダじゃなくパッケージとしてまだまだ足りない、的なPU擁護してるな
まあタッペンの事だから擁護じゃなく本気でそう思ったから発言してるんだろうが
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:36:53.53 ID:KlsNycns0.net
- ガスリーはフランスGPまでにしてクビアトと交代
クビアトはロシアGPまでにしてアルボンと交代
これで誰が適任か確認すればいい
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:37:31.58 ID:MwJzvIAl0.net
- >>504
> メルセデスユーザーが全然速くないのを鑑みれば
基本が同じでも使えるモードが違うだろ、
現に今回もラストでハミに設定変更の指示出した途端３秒近く離れてたベッテルに余裕で追走できるようになった。
メルセ本体でもまだ全部出しきってない。
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:39:25.94 ID:mcNk16YVa.net
- タッペンは、去年のカナダGPでは8.3秒遅れの３位、レース内容は違えど今年は57.6秒遅れの５位。
タッペンの抑え気味のチーム激励の意味を、ホンダ側は理解してるのかな。
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:43:41.69 ID:xBAaCUTd0.net
- ガスリーはだだ遅いだけだからクビにしづらいよな
、ミスもしたり悪態ついたりしてくれればハイサヨナラなんだろうけど…
- 528 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:45:10.98 ID:3k8ZNPdrd.net
- こーゆー毎レース新しいPUを無制限に持ち込める前提で語るアホいつになったら絶滅すんだろ
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:46:06.15 ID:UqJc7UgS0.net
- >>524
それいいな
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:47:42.61 ID:Gp+xy9H3M.net
- こういう時のハミルトンのコメントなり態度の偽善者っぷりが相変わらずイラッとするな。勝ち負けに偽善なんていらない。
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:52:49.24 ID:DJW8vW1b0.net
- ボッタスも田辺さん(>>497)と同じことを言ってるぞ
https://www.as-web.jp/f1/490601?all
序盤、レッドブルとルノーを抜くのは簡単ではなかった。前のマシンに近づくたびに、エンジンとブレーキの温度が上がり、限界値に近づいてしまう。そのため、リフト・アンド・コーストをしなければならず、攻めるのが難しくなった。
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 19:01:19.51 ID:zNw+NBEQM.net
- ドラッグはより少なくダウンフォースはより多くが空力の理想計なのに
この二つをごっちゃに考えてる奴が今だに多い事に驚く。
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 19:02:18.59 ID:I4HIf2MT0.net
- ホンダオタイライラで草
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 19:08:09.12 ID:UiNeiFmQ0.net
- 応援するチームが不調の時にイライラしない人ってどんな神経してんだろう
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 19:08:49.33 ID:gnGI7XCl0.net
- >>497
ルノーやフェラーリはそんなこと起きないから優れてんだなぁ
メルセデスのスパイが、ダメなところまでコピーしたか
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 19:10:24.50 ID:lOjPxo/70.net
- >>532
それは空力開発や車体アップデートの話だろ。
サーキットでのセッティングとなれば、
ダウンフォースとドラッグは直結する前提の話になるでしょ。
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 19:18:41.21 ID:Oyj//zlu0.net
- 大体メルセデスが最高速でてないんだから
PUの影響なんて今じゃ車体の前では誤差も同然だろｗ
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 19:18:57.54 ID:i7NTj12b0.net
- >>523
古い記事の使いまわしで遊ばれてるよ
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 19:21:37.76 ID:KlsNycns0.net
- ガスリーが抜けなかったストロールは予選18位でメルセデスPU１基目で今回７戦目使用の物なんだよ
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 19:25:44.18 ID:lrBsrvfp0.net
- トップ3というより中団最速って感じになってしまったな…
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 19:35:15.23 ID:NwZaAcSj0.net
- フェラーリに置いてかれてないか？
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 19:42:32.72 ID:Bev9Or3D0.net
- 空力レギュ変更とタイヤトレッド変更等あったとはいえ何気にレッドブルってチーム力下り坂なんじゃないの？
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 19:44:59.97 ID:VgpsrYUZM.net
- >>537
有り余るPUパワーをダウンフォースアップに使えるのよ
- 544 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 20:05:03.68 ID:Zr3vYoF+0.net
- 早くPUアプデしないと2強との差が広がるばかりだよ
そろそろタッペンが痺れを切らしてPUにイチャモンつけだす頃かも
- 545 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 20:07:07.36 ID:T6w1Uexsd.net
- ガスリーは駄目だな。
速さがないよ。
この後、ルノーがどっかでぶっ壊れんだろな。
信頼性を犠牲にしての出力だと邪推。
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 20:11:31.67 ID:mcNk16YVa.net
- RBのF1より息子のレースが気になってるお父様は、
最新の数値流体力学から出遅れたりしてないよね！？
- 547 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 20:23:08.94 ID:CO458q870.net
- 頭のセンサーがなあ…
- 548 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 20:25:39.67 ID:0Ai+fX420.net
- >>543
セスナにジェットエンジン積めば宇宙にも行ける的な
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 20:25:48.87 ID:SJEue3nqa.net
- RBとホンダはまだコンビを組んで1年目だからね
熟成するのは来年からだろ
それでもポイントはそれなりにとってるしまぁまぁの初年度じゃないかな
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 20:41:25.41 ID:5inwk+yjM.net
- 今年のレギュレーションに照準合わせて
大企業の人、物、金を駆使して
2017年から開発していたメルセデス、、、。
もうこの時点で一介のレーシングチームでは
無理な世界なんだな、、、
今年は本当に冷めてきた。
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 20:44:25.89 ID:44kL71jm0.net
- アウトウォッシュ削減のレーキマシンに対する影響を甘く見すぎてたきらいはあるよな
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 20:46:18.82 ID:iSk5GVeP0.net
- でもさガスリー早いタイミングでタイヤ交換してたけどなんで1ストップ？
ストロール抜けない時点で早めに2ストップに変えるとかなかったのかな
あと、最後後ろと大分差があったように見えたけどなんでFL狙わなかったの？
ガスリー遅いのは分かるけどチーム戦略も今年酷くないか
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 20:51:17.45 ID:Xq0XYnhZ0.net
- レッドブルと一年目だからって言うけど二年目だからって良くなるとは限らんだろ
なぜそんなに呑気なのかな？
逆に不安の方が大きいと思うが
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 20:51:27.64 ID:VpX415lP0.net
- ガスリーさんもブレーキトラブルなら仕方ない
次は母国みたいだけど、ガスリーさんだけはきっと活躍してくれるはず
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:05:36.27 ID:i/qhhEPK0.net
- 本当に最近のF1は壊れないねぇ…
昔はバンバン壊れてたのに
- 556 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:09:40.99 ID:KTOetGHyp.net
- ガスリーよ
せめて6位でフィニッシュしてくれ
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:12:50.18 ID:8ebj0bJe0.net
- ブレーキ壊れてたの？
そもそも今期RBの仕様じゃねって気もするが
- 558 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:13:15.47 ID:XWminhP20.net
- カスの解雇まだ？
俺でもそうする
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:15:20.82 ID:pu9V77k10.net
- >>558
俺ならだろw
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:19:45.36 ID:GKIAJ6xd0.net
- まあ、昨年までのメルセデスはタイヤがオーバーヒートとしまくってグレイニングにも悩まされていた
ようはタイヤに厳しいマシンで、レッドブルはタイヤに優しかった
今年はメルセデスのマシンがタイヤに優しくて、レッドブルはイマイチなんだよね
いまだにタイヤを理解しきれてないレッドブルなので改善しない
昨年までのタイヤに優しいマシンだと今年はタイヤが機能しなくなったので
マシンの設計思想やコンセプトそのものを根本からガラッと変えないとダメなのかもしれない
でもタイヤによってコロコロ変えることはできないので悩ましい
レーキ角にしても事前に未来が分かるわけないじゃん
- 561 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:21:20.18 ID:RFYxpkBy0.net
- >>555
そんな昔を振り返らなくても、2017年と2018年のルノーとホンダは壊れまくってたでしょ
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:24:22.49 ID:FLeN+VmT0.net
- まあレッドブルに関しては空力云々以前にタイヤだわな。
今期イマイチなのはタイヤが全て。
というか、メルセデス以外みんなそう。
空力のルール改正については、きちんとトップ3と中団の差を詰めた。
それでいて序列は大きく変わらなかったのだから、
これは適正に働いた好改正と言って良い。
これだけなら今期は面白くなってたはずなのに
タイヤでメルセデス向きにしたもんだから、あり得んくらいの一強になってしまった。
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:33:10.11 ID:KlsNycns0.net
- ガスリーはフランス人だから
わかるよなその意味
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:36:44.03 ID:8ebj0bJe0.net
- マクラーレン時代のホンダも酷かったが、去年までのルノーも相当だったよな
リカルドなんかもうお笑い担当だった
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:43:26.19 ID:4u1a7cv30.net
- 俺はガスリー応援してるが今回ストロール抜けなかったのは非常に残念だったな
来年シートあるか心配だわ
- 566 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:44:22.55 ID:KlsNycns0.net
- >>557
ブレーキ壊れたんじゃなく
冷却設定の予測ミス
だからドライバーがブレーキを冷やす事をしてブレーキ温度とにらめっこ
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:50:45.77 ID:ub7Jyt+P0.net
- 47歳素人童貞だけど
F1のシートが空いてると聞いて年収4千万なら乗ってやってもいい
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 21:53:39.14 ID:6OuP1HkLM.net
- >>469
やってみたぞ
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 22:03:55.15 ID:xcMnJtiwa.net
- >>558
ガスリー解雇したら誰が乗るの
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 22:09:13.64 ID:Zr3vYoF+0.net
- アロンソ来てくれないかな
口は悪いけどドラテクはフェルスタッペン以上の化け物だからな
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 22:10:34.29 ID:wpHwKpUa0.net
- >>569
ホーナーとマルコが水面下でゴニョゴニョやってるからもうしばらく待て
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 22:12:36.60 ID:BzCnfcHk0.net
- 大穴でオコン。顔はキモイけどｗ
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 22:15:34.97 ID:KlsNycns0.net
- アストンマーチンってイギリスだったっけ？
もしイギリスだったらそこまではドライバー交代なしだな
イベントとかの準備の関係もあるからw
本当はマルコはフランス終わったらドライバー交代したいところだがオーストリアやイギリスのイベントの為交代出来ずイライラしてるとこを妄想中w
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 22:19:19.94 ID:qDslr7oQM.net
- >>469
詐欺〜
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 22:27:38.50 ID:yWImWFCoa.net
- タッペンPUガーもいいけど今年のメルセデスPU全然最強ちゃうやんww
- 576 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 22:33:16.26 ID:ktyKOwEJa.net
- >>575
3年前からメルセデスPUは最強ではなくなってたが。F1見るのは初めてか？
- 577 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 22:33:20.18 ID:zNw+NBEQM.net
- あの醜い段差ノーズを交換すれば0.5秒は速くなるね。
エンジンパワー30馬力アップ程度の効果はある。
早く気付けよハゲ！
- 578 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 22:34:30.97 ID:OZXphDEsa.net
- >>564
その去年より成績低い今年はなんなんだ
- 579 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 22:39:30.83 ID:yWImWFCoa.net
- >>576
文盲は安価つけんな
- 580 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 22:47:22.81 ID:FLeN+VmT0.net
- >>571
何も無いよ。
乗せるやつなんかいない。
- 581 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 22:59:54.93 ID:KlsNycns0.net
- 当初カナダで入れる予定の20馬力アップの物が後ろにずれて30馬力アップでspec3として登場するような気がする
- 582 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 22:59:55.85 ID:ub7Jyt+P0.net
- オコンとか連れてきたらタッペンブチ切れだなw
- 583 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:01:31.71 ID:ln7eFsNy0.net
- >>582
俺もそー思うけど
実際そーなったらペッコペコの優秀な舎弟になりそうとも思った
まーキモいからいらんけどね
- 584 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:02:09.45 ID:CG0AWEZ9r.net
- マックス、頼もしい男よの
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:03:02.62 ID:S7NpO6wn0.net
- とりあえずホンダは開発ペース上げろ
もうルノーに対してのアドバンテージは失われたと田辺は認識しろ。
後、ガスリーが駄目なのも最早カスヲタが擁護できないレベルの結果叩き出した
以上は来期の交代は止むなしだろう。
さらに、車体はいうほど良くもなってない。簡単にスライドするし
ＰＵだけに敗戦の責を負わすのはどうか思うけれども。
色々と駄目な部分が浮彫りになった今回のカナダＧＰをどう総括するかで
チームの真価は問われるだろう
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:06:46.62 ID:CG0AWEZ9r.net
- ガスリーよりアルボンのほうが楽しめそう
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:06:54.04 ID:FDrGEmNV0.net
- ホンダも頑張るべきなんだが、ニューウェイ先生は今後も信じていいのか？？
序盤、フェルスタッペンがノリスにオーバーテイクされたのって明らかにトラクション不足だよね。
去年のシャシーってニューウェイ先生はそこまで関与してないんでしょう？
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:07:21.93 ID:S7NpO6wn0.net
- はっきりというけど
ＰＵはもはやルノのどっこいレベル
車体は低速コースでなんとかメルセのケツに貼り付けるけど
高速コースではルノと張るレベル
ドライバーはタッペンに文句はないけど、2ndはもう未来展望ないから
諦めるべきレベル
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:08:38.38 ID:Zqfr4cUQ0.net
- リアが不安定なのは車体の前側のダウンフォースが大きすぎるんじゃないだろうか
への字にしたら意外とよくなったりしそう
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:13:26.87 ID:MJCou9GA0.net
- ストレートでもタイヤ有利じゃないとルノーを抜けなくなってしまった
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:13:44.46 ID:o398/ymTa.net
- GP2エンジンなんだからなにやっても無理
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:14:03.12 ID:W2GVlEbld.net
- >>570
今更来てもメルセデスの顎みたいになるだけたろ
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:14:34.54 ID:+uM2L9bnM.net
- 誰乗せるってシーズン中ならクビアトと入替しかいないだろ
ルーキーのアルボンはどう考えてもナイボンだし
それとも来年の話？
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:16:51.61 ID:Xn5G+Vsy0.net
- ガスリーは伸びて来ないな
かと言ってシーズン中にクビアト昇格させたってマシンに慣れるまではガスリーより酷いかも知れんし
なんかいろいろと冴えん状況になってきたな
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:16:58.00 ID:mWhr9Tmj0.net
- イタリアにスペ４入れる前提で考えるとマイレージ的にはスペ３入れるのはオーストリアが妥当かなぁ。
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:17:47.31 ID:ahPnE3bQH.net
- ガスリーの意思なのかエンジニアの指示か知らんけど、ガスリーのタイヤ戦略はどうなってるんだ？
ヒュルケンのタイヤ考えるとあと数周は持ってだはずだし、数周もたせたらストロールやリカルドの前に出られただろ
モナコは交換を遅らせたのが功を奏したのに、成功から何も学んでない
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:17:58.42 ID:gszF7sVm0.net
- ガスリー叩かれてるけど、冷静に考えたら
ガスリー「ホンダには時間を与えるべき」「ホンダは頑張ってる」
とルーキーが擁護に細心の配慮しないといけないPUが一番の癌なんだよねぇ
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:19:40.40 ID:W2GVlEbld.net
- >>597
いやいやタッペンが言うなら良いけどガスリーに言われたら、お前が上から目線で語るなよ！って思っちゃうわ
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:20:50.04 ID:S7NpO6wn0.net
- >>597
ガスリーもホンダＰＵもＲＢの車体も全部が癌だよ
すべてのパッケージ総合で敗戦理由があるのは明白
どこがどうだからてレベルじゃあもはや無いよ
全部が問題抱えてる
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:23:49.41 ID:2JIwKSPj0.net
- 大体どのレースでもフェルスタッペンはトップから0.5秒遅れ位だから差がそんなに大きいわけじゃない
頑張ればシーズン中でも逆転可能な範囲
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:24:54.30 ID:gszF7sVm0.net
- まぁオーストリアで全体的なフラッシュアップあると思うが
ここで結果出なければ赤牛が示唆してる通りPU変更失敗のF1撤退が現実味を帯びてくる
来年タッペン移籍、次の年で赤牛撤退
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:28:32.84 ID:S7NpO6wn0.net
- ホンダがどうこうよりもタッペンが失われたらもう
ＲＢは撤退を決めるだろう
彼の代わりになるのは現役ではハミルトンぐらいだろう
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:36:29.50 ID:KrIKYxAsa.net
- レッドブルホンダは後半戦にはタッペンを3勝くらいさせないと、
タッペンは来年からメルセデスかフェラーリに移籍するのは確実かもね
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:46:18.65 ID:CWNcx2Qy0.net
- タッペンは来年まで契約あるでしょ コンスト4位以下なら解除できるとかになってるかもだけど
2021年にレギュレーションが大きく変わって勢力図がどうなるかわからないし
来年焦って移籍して貧乏くじ引くリスク冒すよりどこが覇権を取るか見極めてから移籍するよ
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:49:44.98 ID:gszF7sVm0.net
- 赤牛の継続はタッペン語録と被るけどゴミPUしか引けなくてもレースが出来るレギレショーンだかんね
現行みたいなPU依存度ではババ引いたら終わるから撤退すると言ってる
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:51:47.27 ID:S7NpO6wn0.net
- 車体も駄目、ＰＵも駄目、2ndドラは援護どころか足を引っ張る
レギュを有利にする政治力もない。タッペンが果たしてどこまで我慢するか。
でも望むシートが空いてればの話ではあるのだけれども
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 23:53:29.18 ID:4iu48VM/0.net
- 首跡ならガースーと同等
それプラス魚雷攻撃でタッペンの援護出来る
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:04:01.20 ID:ZJhS85Ol0.net
- マルコか誰だったか
速いやつは最初から速い
成長で速くなることはないって言ってたよね
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:04:39.28 ID:+EMtDMIm0.net
- マックスがボッタスを追いかけているとき、メルセデスとの差がはっきり分かった
ヘアピン立ち上がりでぐっと引き離されていたからストレートで追いつけないの繰り返し
もちろんPUもあるだろうが、低速コーナーが遅い車体というのは事実みたいだ
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:05:24.10 ID:J4+znN2q0.net
- >>330
ガスリーがスタート時に履いたタイヤは1回アタックしただけのもの。
Q2で他にアタックしたときは別のタイヤ。
だから消耗したタイヤでスタートしたわけじゃない。
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:15:21.97 ID:J4+znN2q0.net
- >>552
ストロールに詰まったときはハードタイヤのライフがまだかなり残ってる状態。最初のピットがやっぱり早すぎ。
ラップダウンする直前にソフトに履き替えても良かったが、ボッタス相手にFLは難しいか。
- 612 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:37:54.25 ID:zYnm9suw0.net
- タッペンにはアロンソ並みの頼もしさを感じるがガスリーには悪い頃のクビアト並みの不安感しか感じない。
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:38:13.04 ID:dKVYPK6x0.net
- ガスリーファンには悪いが、ヒュルと交代できれぼ大儲けだな。
去年タッペンといい勝負だったリカルドと、現在いい勝負のドライバーだから、ガスリーと比べるべくも無い。
- 614 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:39:34.28 ID:WnpDDSEe0.net
- ガスリーって
F1前から早くなかったのかな？
下手すりゃタッペンが強すぎるかもしれないかもね
- 615 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:39:55.44 ID:aOF7sWCZ0.net
- 今更だろうけどタッペンのコメント読んだ
マクラーレンはウィング寝かせてトップスピード稼いでるので
あっちのタイヤがタレるのを待って安全に抜きに行ったとか
もう達観してるベテランドライバーのような落ち着きようやんｗ
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:41:36.63 ID:ogMOw5YAM.net
- >>615
この間亡くなった伝説、ニキ・ラウダの戦法を研究中です！
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:42:10.34 ID:P5cFzDzP0.net
- ガスリーは速かった事がないから何を言っても言い訳に聞こえてしまう
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:42:32.28 ID:dKVYPK6x0.net
- >>614
早かったよーGP2。日本でもイキナリ速さ見せたしね。
でも去年も後半からボロ出してたしね。F1は向いてないのかも。
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:42:39.17 ID:+7DKxaL80.net
- >>614
GP2もスーパーフォーミュラも後半〜終盤で謎の覚醒を遂げたタイプ
去年のトロの時は早熟型だったし今年はどっちなんだろうか…
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:42:42.47 ID:09ZrTqpj0.net
- 今のレッドブルは
チーム戦略 C
シャーシ C
パワーユニット B
ファーストドライバー A
セカンドドライバー D
まあ勝てんわな(´・ω・`)
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:43:05.07 ID:mDRGH4lYM.net
- >>561
ルノーは今年の序盤にも…
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:44:55.60 ID:mDRGH4lYM.net
- >>582
オコンを押し込む気があるならウィリアムズにオコンをやって
ラッセルをトロに貰ってクビアト昇格かな
ガスリーは…
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:46:08.14 ID:dKVYPK6x0.net
- >>620
シャーシはBくらいじゃね？
戦略はワンちゃん確率低めのプランを選ばないといけない立場だから、仕方ないかもね。
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:46:22.51 ID:YVEe351h0.net
- ガスリー期待はしてたのに、
最初はともかく、とっくに慣れそうな今頃でも遅いな。
ハートレーが異次元に遅かったので、良く見えただけなのかもしれん。
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:47:47.88 ID:dKVYPK6x0.net
- >>624
俺も期待してた派で、ココで悪口みるの気分悪かったけど、無能なのを認めざるを得ないわ。ガスリーも俺も。
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:49:38.51 ID:i0SXAC980.net
- 戦略 B
シャシ A-
pu C-
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:50:02.15 ID:mDRGH4lYM.net
- ガスリーはアロンソタイプと言うかチームが自分に合わせたマシンを作ってくれれば活躍するタイプかな
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:50:11.38 ID:v0VXBnQNa.net
- ホンダ「モナコまでに1勝したい」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 629 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:51:21.95 ID:YN8+sbtg0.net
- >>620
戦略もシャシーも一応Bでいいとおもうぞ
戦略Cは俺たちの域に行かないと（今回危なかったが）
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:52:45.78 ID:YN8+sbtg0.net
- PU性能も各PUのカスタマーみてるとどれくらい差があるかよくわからんくなるな
- 631 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:53:16.64 ID:rl8fOrB70.net
- >>627
ガスリーはアロンソと対極のところにいるんだよ アロンソとタッペンとハミルトンが同じラインで
ライコネンやバトンが対極のラインにいる。
ガスリーをキミと一緒にするのはあまりに恐れ多いが、非常に低いレベルでこっち側だ
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:54:19.68 ID:KjTy0oJL0.net
- まずその汚いヒゲを剃れ
話はそれからだ
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:54:30.30 ID:dKVYPK6x0.net
- >>630
今回見る限り、ルノーとは互角だわな。
ファラーリ、メルセデスのカスタマーよりかは上だわ。奴ら本家より相当カスをつかまされてるな。
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:54:44.81 ID:ukYodVdm0.net
- >>620
C評価してるのはBに引き上げてもいいな
ちなみに何段階評価？
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:55:58.60 ID:mDRGH4lYM.net
- やっぱりトータルバランスかな
燃料も含めてアップデートして全ての力を出し尽くさないといけないな
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 00:58:00.38 ID:mDRGH4lYM.net
- >>631
ライコネンやバトンはセカンドでもそれなりに適応するだろ
戦略なんかで無理矢理落とされる以外は
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 01:00:42.21 ID:i0SXAC980.net
- 最高出力でもトルクでもルノーに負けてるよ
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 01:06:44.15 ID:dgntM26E0.net
- それぞれチーム毎に得意苦手サーキットがあって
フェラーリとの力関係も前回とまるっきり変わってるんだし
たった一戦でルノーが上とかそんな単純じゃないっての
- 639 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 01:08:24.95 ID:dKVYPK6x0.net
- >>638
本当そだな。
ただ、開幕当初ほどのアドバンテージをホンダがルノーに対して持ってるとも思えないけど。
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 01:11:50.34 ID:AI84msNm0.net
- >>637
グラフ貼ってね
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 01:15:01.88 ID:jI1ulkeS0.net
- クビアトと交代してもあまり変わらんと思う
どっちもF1としては二流ドラだよ
即戦力ならアロンソしか居ない
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 01:15:34.81 ID:M/3+S/nfK.net
- >>633
コース特性とマシンがマッチしたんじゃね？
前戦のルノーはダメダメだったよな…
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 01:22:24.64 ID:YN8+sbtg0.net
- 中団レベルのシャシーにホンダクラスのPUと仮定すると
今度はシャシーそこそこのはずの枕の位置もよくわからん
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 01:25:02.79 ID:YYU6ssSnM.net
- 小汚ない髭ずらのカスより
首の方が好印象だろ。
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 01:28:27.77 ID:o59wdNMU0.net
- 今ってエンジンとモーターのパワー比率どんなもんなん
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 01:31:12.39 ID:J4+znN2q0.net
- ガスリーが髭を伸ばす理由は
ベッテルと同じでハゲからの目線そらしだよ。
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 01:38:15.34 ID:o59wdNMU0.net
- エンジンが約750〜800ps
MGU-Kの最大出力（163ps）
くらいか
モーターのパワーも結構効いてくんだな
これ結構面倒やね
昔はエンジンの出力をひたすら追い求めてればよかったけど、ハイブリッドエンジンとしての総合的な出力を
追い求めなけりゃならん
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 01:41:02.96 ID:KjTy0oJL0.net
- >>646
ふりかけやっとけ
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 01:50:56.73 ID:HO1fQ06I0.net
- >>609
あれが今年のメルセデスのメカニカルグリップの良さだ
PUパワーの問題じゃない
レッドブルもそこが改良されて初めてそこにパワーを当てられる
でもそこは大幅改良になるから時間が掛かるだろうな
- 650 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:00:28.12 ID:UU1Hh5IS0.net
- ガスリーはフランス人だからルノーが一番合ってると思うんだ
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:01:26.05 ID:HO1fQ06I0.net
- >>612
ヒュルに代えるくらいなら可夢偉に代える方が遥に鈴鹿主催者と日本のF1ファンに喜ばれるだろう
ギャラ安くつくだろうしw
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:03:51.87 ID:IOTdkMBA0.net
- >>512
>レッドブルはトラクションがかからないシャシーだから
去年のトロロッソも同じ事言ってたねｗ レッドブルが学んだのはホンダ潰しの方法かなｗ
トヨジもいい加減、奥歯に物が詰まったような事ばっかし言ってないで
腹括って「お前らのシャシーおかしくないか」言ってやれ! それで関係こじれて撤退になってもいいじゃないか
どうせ欧州じゃ売れてないんだし案外「ホンダやるじゃん」って株が上がるかもよ?
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:07:17.04 ID:YXhQvHhL0.net
- あっちょんぷりけ
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:10:57.16 ID:YN8+sbtg0.net
- HONDAは赤牛ってかトロロにわりと恩を感じてるようなのでないない
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:15:55.07 ID:HO1fQ06I0.net
- >>647
今エンジンは800〜850psぐらいじゃないか
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:16:01.04 ID:jkEdpTRe0.net
- トラクションない割には、モナコでは速かったなレッドブル
- 657 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:26:34.19 ID:chog3kDD0.net
- カナダでルノーPUだったらメルセデスやフェラーリともっと接戦だったかもなｗ
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:30:07.99 ID:HO1fQ06I0.net
- トロは去年のマシンに比べて今年のはだいぶトラクションかかるようになったしコースをあまり選ばないように進化した
だから中団争い見てる分には面白い
でもレッドブルはトップ争いだから悪いとこは早く直さないと悲惨だよな
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:33:06.34 ID:YVEe351h0.net
- ニュウウェイがやる気だしてるなんて話だったので、今期、期待してたが
メルセデスに圧倒されてる。
ここから這い上がらないとF1自体がつまらんものになる。
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:41:57.80 ID:HO1fQ06I0.net
- あくまでメルセデスと比べてトラクション足りてないって話だからな
今のままじゃメルセデスPUに対して100馬力ぐらい超えてないとダメなんじゃないか？
浅木「よっしゃspec5はspec1に対して200馬力アップにしとこ」
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:42:31.60 ID:UU1Hh5IS0.net
- ニューウェイさんは息子のことで頭いっぱいぽいから
全精力をマシンの設計に注いでいるとは思えないわ
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:44:08.05 ID:YXhQvHhL0.net
- 純粋にタッペンってリカルドよりコンマ２ほど遅いだけの話なんじゃね？
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:48:11.21 ID:HO1fQ06I0.net
- ニューウェイ「今年のマシンの改良版はホイールベース1.5倍増しや！」
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 02:58:17.31 ID:UU1Hh5IS0.net
- ノーズの段差はドラッグになってないんだろうか？
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 03:01:10.42 ID:HO1fQ06I0.net
- ガスリーの為にガスリーのドライビングスタイルにあったマシンを持ってるチーム（RBとトロ除く）を探して上げる親切なマルコを妄想中w
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 03:06:30.99 ID:oJ5hA8VY0.net
- ガスリーフランスまでは公式に何もないだろう。
もしくは今年はレッドブルは捨ててるか？
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 03:22:59.18 ID:HO1fQ06I0.net
- ガスリーはルマン見に行くだろ
マルコのいじめをハートレーに相談しに行くガスリーを妄想中w
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 03:24:02.33 ID:tMwxREX7a.net
- >>652
レッドブルはFIAに命令されてホンダ潰しやってるんだろうね
ニューイはホンダが撤退しない程度にそこそこ走るシャシー開発したと言うわけだ
そして2021からメルセデスエンジンもらうという裏約束かも
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 04:53:41.47 ID:1sfHl0iE0.net
- ドライバー B-
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 05:37:24.94 ID:JJuFRVV70.net
- お前らの手のひら返しはお見事だな
まあすぐ手のひら返しする人って別にF1が好きとかレッドブルを応援してるとかじゃないんだろうけど
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 05:54:32.48 ID:KNib5VKw0.net
- えらいルノーを押してる奴が増えたなｗ
こんなん路面温度の変化によるタイヤ環境がかわっただけだろｗ
いい加減今のF1はタイヤグランプリだってことを理解したらどうよｗ
- 672 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 05:54:32.99 ID:aHbmCqAi0.net
- >>668 第三期も似たような妄想あったよ。ホンシン（ネトウヨ）の妄想はすごいよねｗ
- 673 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 05:57:41.36 ID:YbXPURZm0.net
- ベッテルわろたwww
https://twitter.com/vetteleclerc/status/1137810442431148033
ハミルトンのマシンにいたずら
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- 674 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 06:08:43.14 ID:cF9zIAwH0.net
- >>615
狩り慣れた猛獣か
ガスリーは草食ガゼルのようなイメージ
- 675 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 06:14:34.55 ID:JJuFRVV70.net
- マルコもピノットも今年のタイヤはメルセデス専用タイヤだって言ってるからな
- 676 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 06:42:02.31 ID:XqumFMFBM.net
- >>675
真似すればいいのにと思うけど分からないのかね
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 06:50:44.02 ID:KNib5VKw0.net
- >>676
簡単に真似れるならウィリアムズがやってんだよなあｗ
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 07:05:49.73 ID:+gNZnqjW0.net
- でも真似するよね
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 07:09:10.72 ID:6lAYuF550.net
- でも完コピできずに壺にはまるよな
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 07:21:19.48 ID:X8O7aPR7a.net
- >>671
予選と決勝じゃ路面温度全然違ったんだが
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 07:30:47.31 ID:+Add0UDwM.net
- ガスリーはストロールも抜けないし単独走行も遅いし
何やってたんだろう
https://i.redd.it/lbd7z5e4if331.png
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 07:34:08.69 ID:BNtKII3b0.net
- ガスリーはそろそろfp1から他のドライバー走らせて競わせるぐらいされそうだね
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 07:38:46.56 ID:ryd3fvLEM.net
- このままクビアトが結果を出し続ければチェンジもあり得るよな。乗せてみたいってなるもんな。
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 07:39:35.84 ID:ljkc7kwf0.net
- >>681
タイヤ戦略が外れただけ
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 07:44:11.59 ID:ua8bJuzv0.net
- ポールリカルドって画面からは平たんに見えるけど裏側の真ん中にシケインを挟むストレート
は高低差30ｍの延々と続く上り坂。中高速コーナーもそこそこありダウンフォースもしっかり
つける必要があるのでカナダより厳しい結果が予想される。
https://darhd0gh2uhgv.cloudfront.net/images/episode/id5817/topPickCarousel/b0130b69e74738ccce85980d550bc4e49dab8d93.jpg
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 07:45:18.37 ID:BNtKII3b0.net
- リカルドポール取ったの？
- 687 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 07:45:38.23 ID:+Add0UDwM.net
- >>684
ガスリーはルノー勢と同じ戦略で負けてるっぽい
まあ早めに入り過ぎたのとリカルドがマシン差でストロールを料理できたのもあるけど
https://i.imgur.com/9G4YECm.jpg
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 07:46:01.90 ID:MtWSzp2O0.net
- リカールでルノーにぶっちぎられるの楽しみ🎵
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 07:47:26.23 ID:JJuFRVV70.net
- >>688
そうゆうレスはルノースレですればいいんじゃね
- 690 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:00:43.64 ID:UmqS17s+0.net
- フェルスタッペンがレッドブルのマシンは僕がレッドブルに来てからもっとも悪いマシンつってるな
ホンダも当然改善はしてほしいがそれ以上にマシンが酷いってよ
- 691 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:02:23.18 ID:OHRKcDXt0.net
- ガスリーがダメっていうより
フェルスタッペンが凄すぎなんだろ
まあ再来年当たりメルセデスに移籍して無双してるはず
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:10:29.08 ID:3OsvLlty0.net
- 昨年までガスリーはタイヤに優しいドライビングと
評価されてきたけど
タイヤを使いきれてないって事だってさ。
セカンドグループの中じゃ、
そのレベルで良かったんだけど
トップグループじゃ、通用しなって事らしい。
確かに、そう思う
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:18:44.53 ID:XqumFMFBM.net
- >>690
ほらみろ!絶対そうだと思ったｗｗｗ
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:22:09.64 ID:KNib5VKw0.net
- タッペンとリカルドは予選で大して差はないだろ
ガスリーはつまり中段勢のファーストドライバーと比較しても
恐らく0.3秒くらい遅いんじゃないか？
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:22:21.35 ID:1vlzMN+j0.net
- >>681
中団以降は前が詰まってるのもあるけどメルセデスとフェラーリとフェルスタッペンはほぼタイムが落ちてないな
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:23:53.79 ID:IDDLhLqqF.net
- >>690
マシンに問題があり過ぎてホンダはまあいいやって感じだな
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:26:24.72 ID:Iw1Ff8hzM.net
- ストロール抜けなかったのは腕だろ
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:27:59.90 ID:XqumFMFBM.net
- 「今年のレッドブルは、昨年のクルマほど良くない」とマックス・フェルスタッペンは Ziggo Sport にコメント。
もっと言ってやって!
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:30:58.39 ID:3rTLwWii0.net
- つまりニューウェイが悪いって事だな
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:32:46.10 ID:RC28A0+50.net
- まあ今年はもういいや
来年のマシンに全シフトするべき
ニューウェイおじさん来年のマシンは頼むぞ
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:34:54.50 ID:mDRGH4lYM.net
- まあ実際にはホンダ前提のつもりはあっただろうが表向きにはルノー用に設計したマシンだしな
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:38:12.62 ID:ulLsyFsB0.net
- 金あんねんからRB15見切って早よRB16出したらぇぇのにな
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:40:19.64 ID:6E6tlu/S0.net
- RB21ぐらいまで進化しないと勝てない
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:41:12.78 ID:GqU5T+YW0.net
- 昨年までの最強マシンが、ホンダに変えたら急に悪くなる。
そしてワークスルノーが台頭してくる。
まあこれがF1だわな。
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 08:42:13.64 ID:MtWSzp2O0.net
- RBやる気あんのか、もうRB16のテスト車両持ち込めよ
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 09:02:20.29 ID:NcZlhWKUa.net
- GP2エンジンくっそおっせーｗ
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 09:20:27.71 ID:7xNmKTvPM.net
- >>665
丸子「マクラーレンはガスリーを獲得するべき！」
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 09:24:50.37 ID:urRDTiK20.net
- ホンダPU搭載車は今年は一度もルノーに負けてません
比べるのは常に速いもの同士の比較
遅いのと比較するバカはいない
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 09:28:07.28 ID:aVkVyo12M.net
- クソ遅いウィリアムズが使ってるメルセデスＰＵに一度も勝ててないホンダ藁
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 09:30:47.31 ID:urRDTiK20.net
- >>709
ウイリアムズとかアルファより全然速いが
メルセデスやフェラーリに勝ったとは言ってない
あくまで最弱ルノーより速いっと言ってるだけ
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 09:31:15.63 ID:m2V6ZpRcd.net
- 移籍なんてしたらホンダエンジンで闘えないで
他所のポンコツエンジン使わざるを得ないんだから
移籍したがるなら馬鹿としか言えない
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 09:44:13.75 ID:MtWSzp2O0.net
- 車体ではフェラーリより良いはずなんだけどなんでこのパワーサーキットに来た途端フェラーリについて行けなくなったの？
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 09:44:40.84 ID:+Add0UDwM.net
- >>698
>>699
>>690
ということは、ホンダがチャンピオンを取るためには
どうしたらいいんだろう？
（て、レッドブルと心中しかないわな）
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 10:02:11.20 ID:t2dRsnsNd.net
- 3強あるいは2強の一角を崩す立場にいたのが一度もルノーには負けてない()とかもうね
>比べるのは常に速いもの同士の比較
>遅いのと比較するバカはいない
ほら、速いもの同士比較しようぜ
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 10:05:51.59 ID:urRDTiK20.net
- >>714
文を読めないのか
速いもの同士の比較でルノーに負けてない
どこが間違っている
メルセデスやフェラーリに勝ってるなんて書いてないぞ
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 10:16:28.96 ID:t2dRsnsNd.net
- >あくまで最弱ルノーより速いっと言ってるだけ
>速いもの同士の比較でルノーに負けてない
ルノーって最弱なの？それとも速いの？
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 10:19:41.97 ID:4hEIiDeB0.net
- 予算がないのに速くなるルノー。
すごいね。
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 10:22:19.93 ID:urRDTiK20.net
- PU別搭載
車で一番速い奴との比較
ハミルトン、ベッテル、リカルド、フェルスタッペン
ルノーは最弱
ボックス、ルクレール、ガスリー、ヒュルケン
ルノー最弱
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 10:46:03.89 ID:Bg/+tk460.net
- このクソタイヤ継続ならハゲはどうするんだろうか
もうコンセプトはレーキ少なくしてリアサスガチガチじゃないと温度上がんない。
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 11:02:21.16 ID:EuszkizY0.net
- まぁセカンドチームのトロが中位クラスで悪くないのはRB、ホンダ共にポジティブに考えられる
ここがさっぱりだと厳しが
タッペンも「ホンダに変わって前向きになれるが、今年は易々と勝てる程甘く無い。我慢は必要」と開幕前言ってたからな
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 11:29:47.84 ID:i7esf7sPa.net
- >>718
フェルスタッペンだけルノーPUだったのか。だからガスリーより速いのか
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 11:49:50.27 ID:K9nlakHN0.net
- 来年がラスならマックスをメルセデスかフェラーリに
レンタルしてあげたらいいじゃん
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 11:50:18.07 ID:BKqE0gXad.net
- 息子のマシンの開発で忙しいからなニューウェイ
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 11:53:08.25 ID:kShWxIKP0.net
- ガスリーはストロールと同レベルだな
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 11:53:11.27 ID:c07/uYfla.net
- >>723
SFに開発要素なんてねーよ
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 11:57:39.84 ID:R71AHtl1M.net
- ストローは何気に早いよ
ペレスはトップドライバーと変わらんぐらい早いし
ペレスのRB見てみたいな
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 12:00:42.70 ID:JJuFRVV70.net
- まぁRBが今年ルノーPU継続してたらMAXはRBにいなかった可能性もあるな
ルノーPUに嫌気さしてた感じだったし
去年MAXの無線で「こんなクソPU壊れたって構わないから走らせろ言ってたくらいだし」
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 12:02:03.95 ID:JJuFRVV70.net
- >>726
トロロ意外からドライバーを乗せることは相当なことがない限りないよ。トロロでドライバー育成してる意味なくなるし
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 12:06:16.43 ID:4hEIiDeB0.net
- F1シーズンの真の開幕とも言われるヨーロッパラウンドからは
ガスリーとルクレールのセカンド対決で、ポイントは互角。
トロロッソも、中団争いでマクラーレンを下しルノーと僅差の2位に付けてる。
ホンダ勢はタッペン孤軍奮闘のようにも思えるが、
そうしてみると案外悪くない。
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 12:18:12.19 ID:5HYcrfdSa.net
- まーたホンダPU信者の言い訳か
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 12:22:19.02 ID:96YGuYv6F.net
- >>729
うむ、特にガスリーには不運が続いたが、運不運の帳尻は最後に合うもの。
地元フランスで奮起の表彰台を期待したい、そして逆襲の欧州ラウンドにしてもらいたいね。
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 12:22:59.21 ID:kShWxIKP0.net
- ルノーもホンダもPUはほぼ同じ
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 12:23:51.17 ID:Fy1DeOrYa.net
- >>732
なにが？
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 12:24:00.58 ID:Iw1Ff8hzM.net
- 次のフランスもあんまり期待できそうにないな
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 12:26:08.10 ID:JJuFRVV70.net
- >>734
スペック3が入る可能性がある
ガスリーの母国でもあるから
フランスかオーストリアどっちかでスペック3が入るんじゃね
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 12:29:04.64 ID:m1WYCEgBM.net
- そういやミストラルシケイン今年も残ってるのかな？
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 12:33:48.55 ID:aAF9oQYe0.net
- フランスでスペック3入れたらもうペナルティじゃないの？
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 12:37:59.12 ID:m1WYCEgBM.net
- ヒュルケンのオランダ語営業
https://twitter.com/AlertaRacing/status/1138255736457375744?s=19
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- 739 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 12:41:42.56 ID:m/G/hIPWM.net
- 前からスタートしたところでどうせ4位と6位なんだから3戦しかもたない耐久性無視したPU入れた方がいいんじゃないの
前々からこんな意見あったけど
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 13:17:15.92 ID:o59wdNMU0.net
- >>727
上位チームのシート空いてないぞ
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 13:18:07.27 ID:o59wdNMU0.net
- >>735
ガスリーの母国がなんだっていうんだ？w
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 13:35:58.97 ID:4hEIiDeB0.net
- なんだかんだ母国忖度ってのはあるよな。
今回ストロールもなんだか良かったし、以前から
ホンダも日本人ドライバーも、鈴鹿は妙に調子良いし。
ホームアドバンテージ以上の何かがあると勘ぐって当然。
FIAは都合によって性能調整が出来る、という疑惑は捨てきれない。
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 13:53:31.18 ID:09ZrTqpj0.net
- タッペンが速いだけでガスリーが並のドライバーだとしたら
レッドブルとトロロッソはかなり近づいてる事になる
PUが同じだからRB15が糞マシンてことだよな
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 13:59:31.08 ID:BNtKII3b0.net
- ガスリーは並くコ:彡
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:03:10.59 ID:ii79oYT40.net
- ガスリーはエリクソン位のドライバーだと思うよ
マシンに適応出来なくてクビサレベルになってるけど
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:05:27.42 ID:aHbmCqAi0.net
- >>698 本音「特にPUが糞だよ）ｗ
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:05:46.88 ID:EuszkizY0.net
- >>742
日本国内で表彰台って可夢偉、亜久里
と琢磨は唯一の海外表彰台だっけか？
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:08:50.41 ID:Z9ZBKfVId.net
- メルセデスはFOMに金出してる側で
F1のFはフェラーリのFって言わててるんだから
ここが何やっても見逃されるからな
まあそもそもメルセデスのマシン作ったのがホンダだけど
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:13:01.47 ID:Jtg+aw6na.net
- >>743
去年と違ってトロロッソもレッドブルマシンだからな
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:14:35.12 ID:Bhi2wVlga.net
- >>742
母国忖度ってなんだよｗ意味がわからん
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:17:51.21 ID:hX9ZRid+0.net
- 今のレッドブルならペナルティなんて気にすることないでしょ。むしろ最後尾スタートだろうが結果は大して変わらん。それならどんどんアップデート入れたほうがいい。
メルセデスやフェラーリからしてもレッドブルがペナルティ気にしてアップデート渋ってくれた方がいいでしょう。
なりふり構わず開発される方が不気味。
メルフェラはチャンピオン争いがあるからペナルティは避けないといけないし。
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:18:52.96 ID:Bhi2wVlga.net
- なりふり構わず開発したはずのホンダPUがゴミだから眼中にないかと
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:22:45.72 ID:oKfBoePH0.net
- ガスリーの地元だからってのは無いな
あるとすれば次RBの地元だからという理由
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:35:27.49 ID:ryUzTrBO0.net
- ガスリーは正直アルボンと同レベルなんじゃないかと思うわｗ
つまりクビアトには0.2秒、タッペンには0.4秒くらい遅いんじゃねーかなｗ
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:39:01.22 ID:YlTbqfqEp.net
- 一発の速さは間違いなくクビアトだな
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:39:28.32 ID:JJuFRVV70.net
- >>752
それ以上にお前がゴミだからなw
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:41:22.92 ID:BNtKII3b0.net
- >>752
いつも見てるぞ
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:43:00.79 ID:+EMtDMIm0.net
- >>752
スペック2は信頼性に振って開発して、スペック３からはパワー側に振るということに何か不満でも？
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:46:05.36 ID:jkEdpTRe0.net
- 時間が経てば、自動的にフェラーリ・メルセデスPUに
追いつくわけじゃないからね、ある程度の上限はある
でも、レッドブルに必死にしがみついていれば
毎年3位争いはできるんだし、それで十分という考えもある
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:47:46.66 ID:Q2klxRBjM.net
- タッペンならトロロマシンでも上位に食い込みそうで怖い
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:55:05.38 ID:JJuFRVV70.net
- >>760
1発の速さでは食い込むかもしれんな
レースだとトロマシンではMAXでも中団トップが最大限なんじゃないかなわからんけど
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:55:29.46 ID:cF9zIAwH0.net
- よくＲＢ１５にルノーＰＵ載ってたらという話が出るね
ＲＢ１５の開発自体ＲＡ６１９Ｈが載る前提で開発したものだし、ホンダの方も車体に合わせて開発してきた
完成品渡しのルノーＰＵだったら全く違った車体になってたはずで、開発の自由度が制限されるカスタマー体制は今より悪い結果になってたと思える
ポン付けで成り立つ事例なら通るが、そういうもんじゃないので反実仮想には無理がある
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:56:56.71 ID:2gitkWXnx.net
- ガスリー解雇か(´・ω・`)
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 14:58:09.20 ID:lNIi0DCDa.net
- >>762
お前だけだろ
聞いたことないわｗ
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 15:05:02.21 ID:lNIi0DCDa.net
- カスリーのフェルスタッペンとのギャップは成長でどうなるものじゃないしペイドラでもないしトロのシートももったいないから契約解除でいいよ
フェルスタッペンどころかリカルド、ボッタスレベルになるのも無理
そもそも二年前の秋からＦ１乗ってほぼ２年分のキャリア持ってるだろ
これで速さ発揮できなきゃ終わりだよ
Ｆ１は育成カテゴリじゃねーっつーの
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 15:06:51.90 ID:2gitkWXnx.net
- F1で速いやつはどんなマシンでも速い
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 15:09:40.82 ID:ryUzTrBO0.net
- ガスリは予選で悪くてもレースで見せてくれればまだ擁護できるが
カナダであの有様だからなｗ
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 15:10:50.10 ID:jkEdpTRe0.net
- F1終了がキャリア終了ってわけじゃないからね
ガスリー君の次の活躍の場をお祈りして申し上げます
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 15:19:44.67 ID:cF9zIAwH0.net
- >>764
全コメ見れるようにしてるけど、毎スレで何個かそういうコメ見かけるよ
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 15:27:07.56 ID:YN8+sbtg0.net
- >>737
ICEとKだけならまだ1枠じゃね
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 15:29:32.79 ID:YN8+sbtg0.net
- >>762
RB15はむしろまだカスタマイズ中途半端なんじゃないのかね
すでに開発途中で本田と契約したから最適化できないという話が合ったような・・・
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 15:32:44.24 ID:kShWxIKP0.net
- PUアップデートしないと現状何も変わらないから消化試合だわ
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 15:41:00.06 ID:y28gk8PK0.net
- フランスGPでレッドブル2台にスペック3来るってさ。トロの言及はない。
車体のアップデート(a number of improvements)も来るそうだ。
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 15:42:29.69 ID:jkEdpTRe0.net
- >>773
7戦持つは、何だったの？w
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 15:43:30.81 ID:2gitkWXnx.net
- タッペンは今期は毎戦UPDATEでもいいくらいに思ってそう
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 15:54:04.74 ID:YN8+sbtg0.net
- 前倒ししてきたな
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 15:58:23.20 ID:kShWxIKP0.net
- コンスト3位は確実に取れるんだから後はタッペンの優勝が欲しいからペナ受けてガンガン行こう
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:04:54.08 ID:4y4Cj3br0.net
- ドライバーもスペック2来たりして
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:08:10.28 ID:jkEdpTRe0.net
- >>778
ガスリースペック2「え？今呼んだ？」
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:08:38.75 ID:ulLsyFsB0.net
- ほなら鈴鹿はスペック5か
- 781 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:12:41.13 ID:CVuyOAz0p.net
- コンスト二位を狙うなら、ヒュルかペレスを引き抜け。
3位でいいなら来年の為にラッセル引き抜け。
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:14:27.48 ID:y28gk8PK0.net
- フェルスタッペンはオランダのTVで「RB15の最大の問題はグリップ不足だ。
RB14のほうがいいクルマだった。ホンダPUは問題ない(fine)。もちろんもっと
馬力が来るのはウェルカムだけど」と語っていたそうだ。
やっぱシャシーがあまりよくないんだな。せっかくSpec3入れてもシャシー
アップデートが機能しなかったら期待できないかもね。
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:19:32.44 ID:jkEdpTRe0.net
- タッペンは、レッドブルの車体に問題があるからって理由で
抜け出す気満々だな、PUだとじゃあPU変えるから残留ねって言われてしまうから
こういうところは、成長したなタッペン
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:20:15.99 ID:5HYcrfdSa.net
- 信じられないような嘘つきの集まり、彼らは口ではわかったと言っても実際には何もやってこなかった
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:28:02.61 ID:KK46niro0.net
- >>784
ルノー「呼んだ？」
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:28:44.20 ID:6E6tlu/S0.net
- F1もメルセデスとフェラーリPUだけのF2みたいな感じになりそう
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:29:31.72 ID:KK46niro0.net
- スペック３＋車体アップデート⤴
フランスは期待できるぜ㊗
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:42:12.92 ID:UU1Hh5IS0.net
- もう毎戦アップデートでもいいんじゃないかな？
終盤にはポテンシャルとしてはメルセ抜いてるかもしれないし
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:43:13.51 ID:m1WYCEgBM.net
- みんなあんま言わないけど今回メルセデスはPUアプデ失敗やな。
1台爆発、1台お漏らし。
カナダもマゼピンモード抑えた臭い。
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:44:11.01 ID:Q+5Rrqbxd.net
- >>715
ホンダPU搭載者って正直RBがルノーに負けてないだけでホンダが負けてないとは言えないんじゃないのかね
ホンダがルノーに負けてないと言うにはホンダもう少し頑張んないと
追う立場なのに開発のペース遅いわ
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:44:13.72 ID:UU1Hh5IS0.net
- それが来年に繋がる大きな財産になる
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:45:03.25 ID:y900r5h90.net
- イマイチやな
もっと速くならないの？
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:45:56.30 ID:mDRGH4lYM.net
- ガスリーこのまま使うならガスリー車だけ毎戦実験台にしちゃえ
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:46:39.20 ID:UU1Hh5IS0.net
- 1戦しか持たない耐久性でいいからどんどんパワー上げていこ
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:48:52.96 ID:dgntM26E0.net
- 年初の計画でスペック1で7戦やってパワーアップしたスペック2をフランスからの予定だったなら
信頼性問題の1回マイナーチェンジが余計だっただけで予定通りとも言えるな
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:52:54.69 ID:nTzRtDkk0.net
- ピレリのタイヤ特性に最適化されたメルセのからくりを
ハードってよりも、機能させる仕組みが分かってないと
ＲＢは芽がないよな。ホンダは軌道に乗ってるようだし
いけいけで目指せばいいけど。
ＲＢの精鋭エンジニアと培った経験でも、難しいことなんスか？
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:53:05.39 ID:JJuFRVV70.net
- やっぱフランスでアップデート投入か
次がモンツァか？
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:55:38.91 ID:mDRGH4lYM.net
- ガスリーはインディ来いよ
そろそろ年寄りばかりになってきたから若い奴はウェルカム
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:55:47.68 ID:Q+5Rrqbxd.net
- >>795
その計画だと年間3基でやる計画ってことか？
マルコの発言からも年間3基は少なすぎると思うけど
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:55:51.31 ID:8j/wnqbV0.net
- 車体アップデートってかもうホイールベースとレーキ角まで変えないとだめなんじゃね
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 16:57:57.59 ID:y28gk8PK0.net
- Spec1(3レース): 1.オーストラリア／2.バーレーン／3.中国
Spec2(6レース): 4.バクー／5.スペイン／6.モナコ／7.カナダ／<---->11.ドイツ／12.ハンガリー
Spec3(6レース): 8.フランス／9.オーストリア／10.英国／13.スパ／<---->15.シンガポール／18.メキシコ
Spec4(6レース): 14.イタリア／16.ロシア／17.鈴鹿／19.米国／20.ブラジル／21.UAE
こんな感じでいければペナはモンツア1回で済むけどSpec5まで入れて出力上げて使ってくる気がする。
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:00:13.66 ID:JJuFRVV70.net
- マルコは年間5基は覚悟してる言ってた気がするけど
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:01:43.85 ID:aHbmCqAi0.net
- >>787 ←ルンペン
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:03:49.50 ID:dKVYPK6x0.net
- >>798
ほんとそれ。そろそろTKなんかも力落ちてきて、新人が活躍できる時代になってきたし。
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:05:36.90 ID:7WUJThjL0.net
- >>798
オーバルは得意そう
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:06:29.99 ID:8dWn4deK0.net
- 細切れにアップデートしても効率悪いだろうよ
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:07:42.15 ID:dgntM26E0.net
- マルコはパワーが上がるなら4基でも5基でもいいよって話で
ホンダが4回も5回も馬力を上げられますとは言ってないでしょ
スペック4がベルギーかイタリアと言われてるしフランス7戦目イタリア14戦目でちょうど三等分
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:15:10.65 ID:jkEdpTRe0.net
- マックス・フェルスタッペン、レッドブル・ホンダ離脱の噂が再熱
https://f1-gate.com/verstappen/f1_49855.html
>マックス・フェルスタッペンがレッドブル・ホンダを離脱するとの噂が再熱。
>油を注いだのはレッドブルのモータースポーツアドバイザーの
>ヘルムート・マルコと父親のヨス・フェルスタッペンだ。
>ヘルムート・マルコは、F1カナダGP後、マックス・フェルスタッペンを
>メルセデスに奪われることを“心配している”と La Gazzetta dello Sport に語った。
>「現時点で勝てるクルマは1台だけだ。それはメルセデスだ」とヘルムート・マルコは
>コメント。
>さらにその記事を父親のヨス・フェルスタッペンがリツートして噂に拍車をかけた。
>マックス・フェルスタッペンはレッドブルと2020年まで契約を結んでいるが、
>ヘルムート・マルコは契約を解消できるパフォーマンス条項が含まれていることを
>認めている。
タッぺーーーーーーーん
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:20:43.56 ID:dKVYPK6x0.net
- そりゃタッペンはメルセデスに空きが出来れば喜んで出て行くさ。当たり前じゃん。
フェラーリなら悩むだろうな。それをしてキャリアを棒に振ったドライバーは多いからな。
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:21:33.95 ID:o59wdNMU0.net
- ぼっさんの代わりにフェルスタッペンはなくはねーよな
弾き出されたぼっさんがレッドブルに来るって？ｗ
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:22:29.62 ID:I02RVAF2a.net
- ハミルトンあと5年って言ってたのに今年電撃引退はないな
引退あるとしてもレギュ変タイミングじゃね
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:22:51.57 ID:UJQRtnv90.net
- マルコが言ったのはナンバー4PUの話であって、スペック4じゃないよね
田辺さんはスペック2を7戦もたせてスペック3と同期させたいし、途中交換はスペック2で乗り切るって言ってたけど
だから最低でもイタリアで早ければドイツって事じゃないの
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:24:31.23 ID:1mlOFX2J0.net
- タッペンいなくなったら終わりだな
マクラーレンのハミルトン、ルノーのアロンソのようにスーパーなドライバーが離脱したチームは没落する
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:26:01.98 ID:UU1Hh5IS0.net
- メルセデスと同じようなアップデートペースじゃ永遠に追い越せないわ
来年に向けて倍以上のアップデート重ねないと
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:27:25.71 ID:dKVYPK6x0.net
- >>810
無いんじゃね？
チームから一人しかチャンピオン出せないし、コンストラクターズポイントをボッサはシッカリ取ってくるし。
タッペン取ったときの効果があんまりない。
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:28:25.62 ID:dKVYPK6x0.net
- >>813
それらはトップから没落してんだよ。
あとは言わせんなよ。
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:29:28.72 ID:BNtKII3b0.net
- タイヤが無機能なのが問題なので機能する様になればすぐペース上がるよ
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:30:25.74 ID:JJuFRVV70.net
- MAXがメルセデスに移籍するのは自由だからね
トップドライバーなら仕方ないよな
今勝てるチームはメルセデスしかないからな
MAXがメルセデス行ってもハミルトン優先は変わらんだろうしMAX的にやりにくそうな気もするけど
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:31:37.42 ID:7WUJThjL0.net
- 去年のぼっさんならともかく、今年のぼっさんを切る理由ねーよな
下手にタッペンなんか入れて、ハミとバトル始めたら目も当てられない
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:32:06.90 ID:BNtKII3b0.net
- マックスはセカンド扱いでは移籍しないよ
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:32:15.99 ID:UJQRtnv90.net
- ハミルトンもベッテルも当分現役続行宣言してるから、マックスはレッドブルしかないし当分いるよ
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:33:42.97 ID:jkEdpTRe0.net
- >>819
ぼっさん、いまだに1年契約なんだよなw
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:34:05.62 ID:KK46niro0.net
- >>803
チョチョんがチョンw
一皮むけたw
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:35:00.21 ID:JJuFRVV70.net
- メルセデスがMAXとるならハミルトンが引退してからじゃね
ハミルトン、ボッタスで全然今は満足してるでしょ
今年のボッタスは悪くないわけだし
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:36:10.46 ID:dKVYPK6x0.net
- メルセデスに引き抜かれたら、ボッさんを貰え。
実力は遜色ない。
花はない。
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:37:07.77 ID:UU1Hh5IS0.net
- フェラーリはベッテル引退宣言したら後釜にタッペンということもなきにしもあらず
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:38:06.09 ID:BNtKII3b0.net
- マックス的にも今はレッドブルで最大限の結果出してる方が評価が高まる訳で
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:42:44.19 ID:mDRGH4lYM.net
- タイヤのプロと言われたもう一人のピエールは何してんの
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:45:15.30 ID:S+yjV4XF0.net
- 俺たちプレイ見てるフェルスタッペンがフェラーリ行くかな？ｗ
それにホンダPUのロードマップと実際の進捗みて満足してるみたいだし
ホンダがこのまま順調に開発してメルセデスよりちょい遅いぐらいのPUになれば
メルセデスを倒したというヒーローになれるし
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:47:24.30 ID:jkEdpTRe0.net
- あるなら、ボッサン枠だろうね
1年契約でまだ更新してないし
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:49:11.85 ID:mDRGH4lYM.net
- あと散々言われてるがメルセデスはペトロナスの燃料とPUのパートナーシップがあって
フェラーリはシェルとのそれがある
レッドブル自体はモービルと長くともPUがコロコロ変わってるからな
そこの差もあるんだよな
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:50:02.31 ID:jkEdpTRe0.net
- ボッタスが去年契約を更新したのは、7月だったから
来月詳細が判明するのかな？
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:53:08.73 ID:mDRGH4lYM.net
- いやモービルとレッドブルも長くなかったw
2017年にトタル→エクソンモービルだからここのパートナーシップもまだまだだな
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 17:56:04.09 ID:4hEIiDeB0.net
- >>833
ホンダはマクラーレン時代から数えると、
モービルとはもう4年目になるけど、それでもダメなん？
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:10:22.14 ID:y28gk8PK0.net
- 「セナはいつだって僕のアイドルだった。いつかホンダのマシンに乗ってチャンピオン
になるのが僕の夢だった」（ハミルトン）で最晩年にウィリアムズ・ホンダに来る。
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:12:50.45 ID:S+yjV4XF0.net
- ホンダPUアプデするってよ
https://twitter.com/JunaidSamodien_/status/1138371558513225728
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- 837 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:14:17.23 ID:BNtKII3b0.net
- メルセデスの件が大騒ぎになってくれると面白くなるね！
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:27:18.78 ID:hPeG+7wX0.net
- >>782
フェラと全く同じ問題だな
というかメルセデス以外の全チームがそれに悩んでるんだが
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:29:11.36 ID:zp4SfqR90.net
- ５ちゃんねらの童貞諸君にはわからないだろうが、ただガンガン攻めてりゃイイってわけじゃないんだよ
ペースを落としてイキそうなのをこらえたり、逆にイカせそうになるのをじらしたり、片方のおっぱいを遊ばせないようにケアしたり、時には（無線で）言葉攻めやコミュニケーションも必要になる
要は経験が物言う世界なんだよ
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:31:53.65 ID:N9WR23z20.net
- >>836
前倒し凄いペースだね。
確かスペック2投入がバグーだからフランスだとすると5戦目投入と言う事になる。
個人的には6戦目のオーストリア母国に投入だと予想してた。
思ったより早いペースで開発してるよね。
恐らく今回はパワー重視で20ps〜程度の出力UPだろう。
夏休み前のハンガリーまでの残り5戦。良いペースでは有ると思う。
恐らくスペック2は壊れるまで金曜日専用になるだろう。
そして、スペック4が夏休み明けのスパ投入が濃厚になって来た。
それからペナルティ覚悟で5戦目、日本GPでスペック5最終型投入
と予想。
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:33:56.15 ID:mDRGH4lYM.net
- >>834
車体PU燃料の三者一体が長ければ長いほど有利だと思う
ルノーもエルフ時代からの付き合いがあったトタルからカストロールに変わったこともいまいち伸び悩みがある原因じゃないか？
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:36:33.23 ID:yckoqPHnM.net
- >>782
グリップ最高なのメルセデスだけだからな
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:38:17.22 ID:BNtKII3b0.net
- 去年もメルセデスだけ変なホイール履いてて騒ぎになってたの思い出した ブレーキの熱でタイヤ温度上げる奴ね
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:38:58.18 ID:snJS7k0MM.net
- フェルスタッペンがグリップしないのが一番の問題と言ってるんだからそれを解決しない限り馬力アップは糠に釘
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:41:02.11 ID:B6/IZ2UzF.net
- 去年よりダメだと公然と言うってことはもう移籍しか道はない
ホンダと組むと不幸になるししゃーないか
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:41:48.29 ID:4hEIiDeB0.net
- >>841
ホンダについても、2017年の失速はモービルからカストロールに変えたせいとも言われたな。
長けりゃ長いほど良いってのは分かるが、もう4年目なんだし十分と思うけどね。
まあいずれにせよワークス4チームの燃料が違うのは面白いよね。
そういうところはF1の魅力だな。
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:42:44.60 ID:+bORoFCHa.net
- >>783
後はエンジンメーカーを敵に回してメリット無いからな
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:43:00.14 ID:snJS7k0MM.net
- >>838
ソースある?
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:45:53.15 ID:4hEIiDeB0.net
- しっかし、タイヤに苦労した昨年でさえメルセデスはタイトル獲ったんだから
今年もメルセデスだけタイヤに苦労するくらいでちょうど良かったのになあ。
いろんな意味でタイヤのせいでつまらない。
ピレリとか参加して逆に株下げてるだけだろこれ。
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:46:07.39 ID:mDRGH4lYM.net
- >>846
あとモービルについてはあまりF1の燃料に入れ込んでない感じはするな
ツルサキのインタビューでもホンダの全面協力で開発スピードは上がったがモービル側からアプローチを増やすことはないと答えていたし
そういう面で考えればトタルはスポンサーとしても参画していたし、ペトロナスやシェルも両チームの大型スポンサーだからF1への本気度が違うのかもな
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:47:30.55 ID:mDRGH4lYM.net
- >>849
ミシュランもアメリカGPの件で大きく株を下げてデュパ爺が二度とF1に関わりたくないって言ってたなw
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:51:26.25 ID:5HYcrfdSa.net
- ホンダは疫病神
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:52:10.79 ID:4hEIiDeB0.net
- ただピレリが辞めると、次はハンコックのワンメイクになりそうなんだよなあ。
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:56:03.24 ID:q3p20wuc0.net
- ガスリーは夏休み前までの5レースで連続して結果残せないと今シーズン限りでサヨナラかなあ、途中交代とかはないと思うけど
1年目にフェルスタッペンでも苦労してるRB15なのが不運と言えば不運だけど、適応出来なければ切られても仕方がないし
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 18:58:44.50 ID:4hEIiDeB0.net
- >>854
いきなりクビは無いでしょ。
どんだけ悪くても来期はトロロッソ降格だと思うよ。
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 19:06:58.98 ID:Q2klxRBjM.net
- まぁスペ２が根本的に馬力アップしてなくて拍子抜けだったから・・・
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 19:08:56.57 ID:YN8+sbtg0.net
- >>843
あれは放熱ホイールやないのか
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 19:09:11.96 ID:dKVYPK6x0.net
- >>856
ま、スペック1.1だったしね。つぎの実質2は期待だ！
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 19:10:56.13 ID:S+yjV4XF0.net
- あれはただ信頼性あげるのがメインで馬力UPは気持ち程度って最初にいってただろ
皆スペック1.5ぐらいかって言ってたけど田辺さんだったか
スペック２っていったからスペック２呼びになってしまったけど
開幕前は誰だったか次のスペックは20馬力アップっていってたのが今回のでしょ
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 19:12:40.20 ID:YN8+sbtg0.net
- SPEC2(1.1) 信頼性補正パワーモード更新
SPEC3(1.2)？
SPEC4(2) パワーアップ＠モンツァ付近
こうなりそう
ルノーすら最近こわれなくなってるからな燃えるわけにはいかんだろうて
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 19:15:08.37 ID:YN8+sbtg0.net
- しかし、毎回オランダメディアのタッペン番がなんかマルコ経由ですっぱ抜いていくの何なの・・・
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 19:21:07.05 ID:x2LMZKykp.net
- >>690
つまり
今年はメルセデスに追いつくのは無理ということだろう
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 19:30:29.21 ID:fz1pjZSka.net
- パワーが上がらないのに、このタイミングで入れる理由はないわな
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 19:30:33.31 ID:hPeG+7wX0.net
- 今年どころか来年でも無理だろ
ルール変えられて赤牛のアドバンテージが単なるデメリットになった状態
今年から如何にメルセデス似のマシンを作るか選手権が始まって
メルセデス自身が参戦してる状態なんだから
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 19:33:13.30 ID:ryd3fvLEM.net
- すんごい金かけたら追いつくかもね
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 19:34:56.52 ID:aO6LZWDpa.net
- すごいカネかけてんだが
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 19:36:31.42 ID:0fYP3Mun0.net
- 2年契約で実は次のエンジン決定するのにあと１年しかないんだよね
あと１年で成果がないとタッペンとホンダの離脱が現実になる
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 19:36:35.90 ID:hPeG+7wX0.net
- メルセデスの開発チームは赤牛の倍の規模ってニューイ言ってたろ
こんな糞ルール強引に推し進めたリバティのアホ共ガチで死んどけ状態
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 19:42:28.43 ID:3iGwUsrYa.net
- >>868
全チーム同意の上だが
後出しジャンケンほど見苦しいものはない
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 20:08:17.99 ID:gGFgdA0Vp.net
- 流石のメルセデスもPUのアップデートはあまりパワー上がってるようには感じないな。
アップデート後もセクター3でフェラーリに完敗だったし
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 20:17:45.65 ID:N9WR23z20.net
- ホーナーは猛反対したけどね。
メルセデスとフェラーリに押し切られた形。
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 20:17:47.02 ID:4y4Cj3br0.net
- FIA4ね
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 20:19:15.47 ID:YN8+sbtg0.net
- 拒否権もちメルセが俺たち流の自爆するから迷惑だな
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 20:20:21.03 ID:sa3XwtMUd.net
- ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-Ejduの書き込み頻度すげえなw
友達いないんじゃねーの（笑）
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 20:36:34.52 ID:LzxKWgi7a.net
- >>871
ホーナーがタイヤに反対してた？
はじめて聞いたな
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 20:59:34.22 ID:VxgQNF0Ld.net
- >>570
いやタッペンの方がうまいだろ
タッペンは途中でレース投げ出したりもしないしな
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:00:57.95 ID:VxgQNF0Ld.net
- >>597
その辺の自分の立場を勘違いしているところも含めて首だなガスリーは
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:02:09.10 ID:VxgQNF0Ld.net
- >>609
モナコからそうだったな
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:11:00.34 ID:+XXYRgqk0.net
- タッペン移籍が普通に記事になってるな・・・
ほんと本田PUで全てが終わった
来年タッペン移籍、次の年赤牛撤退
今んとこ確率65％くらいかねぇ
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:12:39.18 ID:Vuud04wR0.net
- ちょっと前にマルコは4基目のPUでパワーアップするとか言ってたよな
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:12:48.91 ID:jhqKQ4LZM.net
- 今のF1は
パワユニ依存度が少なくなってきた傾向。
いかにシャシーに大勢の人、物、金をかけた物勝ち！
今年のメルセデスシャシー大成功で
判明したよね！
もうニューウェイ一家の規模じゃあ
太刀打ち出来ないレベルにまで来たよ。
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:14:14.41 ID:VxgQNF0Ld.net
- カナダの遅さはちょっとレッドブルもホンダも衝撃的な遅さでしたわ
なんでこうもうまくいかないのか
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:14:57.83 ID:YN8+sbtg0.net
- >>878
モナコは一応トルクモードだってのもあるからな・・・
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:15:31.62 ID:YN8+sbtg0.net
- マルコがいらんこと言ってヨスがRTしただけだぞ、移籍記事ｗ
- 885 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:15:44.17 ID:+XXYRgqk0.net
- ホント泣ける
タッペン「（パフォーマンスにおける）エンジンへの依存度は低くあるべきだ」とフェルスタッペン。
「今のF1ではエンジン性能差が大きすぎる」
「その証拠に、最高のエンジンを搭載するチームがここ数年のチャンピオンシップを席巻している。20馬力から30馬力以内のギャップに留めるべきだ」
https://formula1-data.com/article/engine-difference-between-manufacturers-should-be-within-30-hp
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:15:56.35 ID:hPeG+7wX0.net
- >>869
空力改定は違うだろうに
アホか
- 887 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:24:34.14 ID:+XXYRgqk0.net
- まぁスペック3は周回遅れにならんの頼むわ
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:28:52.72 ID:LWiJ7Gq70.net
- >>848
https://f1-gate.com/redbull/f1_49808.html
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:31:25.40 ID:UU1Hh5IS0.net
- タッペンとガスリーの差が0.5秒だとして
その差をマシン側で埋めるとしたらいくら位の金がかかるんだろうか？
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:34:30.37 ID:PMt/l3A40.net
- 次戦投入のは実質的なスペック2といったところか
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:35:09.56 ID:hPeG+7wX0.net
- >>889
幾らかは想像もつかんが少なくともマシン側で埋める費用よりその金で
他所からドライバー引っ張ってきた方が安上がりだろうな
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:42:02.82 ID:EJA1qybNr.net
- カナダ、去年のほうがレッドブルの成績良いんだよな。。。少しがっかり。
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:42:25.20 ID:vRh0kYvz0.net
- ゲートかよ
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:42:59.73 ID:eVj+39+yM.net
- >>794
アホか。毎戦10グリッドダウンしてどうやって上位と戦うんや。
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:45:57.54 ID:WZdY4sG0a.net
- gateが元ネタってことはさらなる元ネタがあるってことか
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:47:16.76 ID:PMt/l3A40.net
- gateは古い記事を組み合わせてさも新しい記事に見せかけるときがあるから信用しないほうがいい
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:49:02.59 ID:N3/n7GuJa.net
- グリップが足りないって言ってるんだからPUがいくら頑張っても意味ないなぁ
空力だけじゃないだろうがニューウェイ先生もやらかしたっぽいねぇ
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:50:35.53 ID:+EMtDMIm0.net
- メルセデスはテストでF2のドライバーでもボッタスなみのラップを刻むことができていた
ボッタスは他の車だとガスリーとそれほど変わらないのではないかな
- 899 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:52:23.25 ID:Ziw3Vuyta.net
- >>897
今年のタイヤじゃ レーキ角コンセプトのニューウェイじゃねー
レーキ角が高いってことは、リアサスが沈み込むってことで 平たく言えば
さすが柔らかい、その分タイヤにやさしい。
いまのタイヤをひたすら押しつぶさないといけないタイヤじゃ確かにうまくいかないね。
- 900 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:57:40.93 ID:YN8+sbtg0.net
- 最強のエンジンを持つ真っ赤な跳ね馬さん・・・ｗ
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 21:59:00.32 ID:PMt/l3A40.net
- RBは車体開発でコケても盛り返したことあったんだがな
RB15はコンセプト捨ててBスペック入れるくらいじゃないと厳しいかも知れんね
- 902 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:04:13.21 ID:lUYAnRuM0.net
- レッドブルは以前のような修正力なくなった感あるわ今シーズン中はもう無理みたいな予感がする
この段階でもう来季へ期待するしかないのか
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:12:36.44 ID:f/pnRmBa0.net
- 修正力が霧のように消える訳ないんだわ
レギュレーションの影響で高レーキコンセプトはどうあっても部が悪いんだろう
メルセデスは特に工夫ないって言ったらおかしいがドラッグ覚悟でダウンフォースと安定性出してるだろうから
後追いしてもPU差でしが違い出せないだろ
つまり分が悪いからそっちにも開発の舵は切れない
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:16:48.09 ID:hPeG+7wX0.net
- もう何年も続けてきたコンセプトを捨てて
メルセデスが何年も先行してたコンセプトを今更後追い
１,２年で何とかなる状況じゃない
で、また新たなルール改変もある
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:19:38.83 ID:Ziw3Vuyta.net
- >>902
車ってタイヤ以外で地面に接してないからね
そのタイヤが変になったら修正で済むれべるじゃないと
サスペンションにしても、エアロにしても
所詮タイヤを上手く使うための手段だから
タイヤがうまく動かないとなると修正力じゃなくて
コンセプト丸ごと変えるしかないと。
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:26:42.27 ID:N9WR23z20.net
- フランスGPで投入するスペック3がどれ位の成果を見せるのか？
単純に20psUPだと、ポール・リカールでのパワーエフェクトは約0.4秒の短縮になると
計算される。果たしてどうなるのか・・・。
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:28:12.74 ID:UU1Hh5IS0.net
- 修正力はRBファクトリーの中の人しだいだな
人が変わってたら違いも出てくるだろう
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:33:28.64 ID:Ziw3Vuyta.net
- そっちより ここでPUアップデートして
評判のおちたガスリーがどこまでやれるか
ここから3−４戦このちょうしだと マジでクビアトと交代がありそうだよね
クビアトが今年のピーキーなRBを乗りこなせるかどうかが問題だけど
考えたら３年前にRB１２に乗ってるんだよね意外とあっさり乗りこなしそうなきがしてきた。
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:39:05.83 ID:PMt/l3A40.net
- カナダと違ってパーマネントサーキットだし、ウィングも立てられるし
メルフェラとの差がカナダほどつくことはないんだろうが、まあ厳しいだろうな
>>908
そういやマルコはクビアトのほうが速いって言ってたな
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:41:11.80 ID:Oro/glPnp.net
- レッドブルもホンダも応援してるけど、今年のレッドブルのシャシーはちょっとなぁ。
メルセデスとフェラーリだけでなく、マクラーレンにも遅れをとってないか？
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:46:44.34 ID:KJGYaNIL0.net
- 従来通り、タイヤが温まればグリップは適切なんだよ、そしてタイヤにも優しい
タイヤを温めるためにグリップが足りないってことでさ
レッドブルだけでなくフェラーリもそんな感じになっている
一方でタイヤに悩まされて、タイヤに厳しかったメルセデスが機能しまくりになっている
オーバーヒート問題も抱えて、あれほど直らなかったのに今シーズンが開幕したら、あっさり解決とかさ
理由はどうあれメルセデスのマシンコンセプトに、ぴったり合うタイヤ
つまりレッドブルはコンセプトを維持するとしたら
昨年のマシンだとしたらタイヤに厳しくて、なおかつオーバーヒートしまくるようなのを作らないといけない
これだと、まるで別物なわけで過去データもすべて使い物にならなくなっているということでさ
修正でどうにかなることはない
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 22:59:53.74 ID:N9WR23z20.net
- 去年のフランス予選は、タッペン4位リカルド5位。
スペック3で何処まで攻められるのか。
ポール・リカールはハミルトンが得意とするサーキットのひとつ。
メルセデスには追い付かないまでも、タッペンが予選3位を取れれば最高の結果。
スペック4への期待が膨らむのだが・・・。
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:03:57.31 ID:N9WR23z20.net
- 因みに予選にてガスリーはタッペンに0.2秒差位に近づかないと、
其れこそシーズン途中でのクビアト交代説が浮上してくると思う。
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:09:59.79 ID:p79apTrKa.net
- フェルスタッペンに関してもアドレナリン溢れる去年の狂犬に戻す必要あるわ
去年のリカルドとの噛み付き合いと比べてパフォーマンス８割以下だと思うわ
見ててちょっと物足りない
それはガスリーじゃすべての意味で役不足だからヒュルケン待望論
もうカンフル剤役オコンでいいんじゃね
今年の丸くなったクビアトも役不足のような気がしてきた
クビアト交換するぐらいなら新人アルボンでプレッシャーかけるのも面白いかもな
- 915 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:12:01.74 ID:p79apTrKa.net
- >>913
二年目でコンスタントに０．２落ち完敗はバンドーンだろ
勝ったり負けたりしないと落第やで
- 916 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:18:04.08 ID:6lAYuF550.net
- エリクソンを呼び戻した方が
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:18:26.42 ID:PMt/l3A40.net
- もともとリカルドの想定外の移籍に応急処置的に昇格させた手前今年はこのままじゃないかな〜
と思ってたけど、ここまでくるとさすがにガスリーには疑問符が付くね
何なんだろうなタッペンとの差は
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:22:14.60 ID:flZLMbyia.net
- >>886
なにも違わない
嫌なら止めれば？
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:29:26.41 ID:5HYcrfdSa.net
- GP2エンジンのせいで荒れてるな
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:34:49.08 ID:AI84msNm0.net
- >>783
駆け引きとしては無意味だ
- 921 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:37:01.38 ID:b1ksqUa3a.net
- フランスは暑くなりそうだからイケる
メルセデスは落ちる
- 922 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:48:59.33 ID:9uf2o7Gt0.net
- おい、いまWBS見てたら長谷川さん出てたぞw
執行副総裁とかいう肩書で、中国市場向けのスマートカーの話しとったわ
- 923 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:50:29.50 ID:vifCghY/0.net
- RBが表彰台にすら届かないとかナメてんのか
ガスリーはルノーにもやられてるし
PUが合ってないのかよ？
どうなんだよ
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:51:40.62 ID:wLFJ5goM0.net
- >>840
最近田辺さんはアップデート投入時期について聞かれると開発の話ではなくレッドブルやトロロッソのチームの意向云々みたいな言い回しをしてたのでPUの開発は進んでいて投入のタイミングを調整って段階だったんだろうね。
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:51:58.89 ID:YN8+sbtg0.net
- ガスリーはシャシーにもあってないというか
あんまプッシュできてないよね
ガスリースタイルにはピーキー過ぎて攻めきれない感じに見える
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:55:34.44 ID:GqU5T+YW0.net
- どういうわけか、タイヤウォーマーの温度も下げられてるんだよな。
これが昨年並みなら、レッドブルはもうちょい楽だったろうに。
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:56:06.39 ID:nTzRtDkk0.net
- 執行副総裁って、キンペーのライバルになれそうな肩書きだな。
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/06/11(火) 23:56:20.63 ID:zWe+67C1M.net
- サラリーキャップ導入するならドライバー年俸も込みにすれば面白いのに
高年俸を求めるドライバーは必然的に戦闘力の無いマシンにしか乗れない
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:04:10.13 ID:Gsohfa4d0.net
- >>836
遅すぎるわ！
何？カスリーの母国ＧＰに合わしたの？
5位から8位におちたカスリーの為に投入のばしたの？
なににしてもカナダで本田負けて良かったわ
あいつらすぐに守りに入る
定期的にたたかれないとタイヤと同じで熱が入らない
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:07:54.51 ID:rc7OE4lD0.net
- 2019年のタイヤルール変更の中で、
トレッドが薄くなったのはメルセデスのオーバーヒート対策には
有効だったろうが、それが他チームのデメリットになったとも思えない。
やはり一番大きいのは、タイヤウォーマーが
リアだけ20℃下げられたことだろう。
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:08:10.08 ID:qF7E6aVDa.net
- もうホームレースはモナコでしたでいいやん
フランスＧＰの目玉はルクでいいし
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:11:34.83 ID:r89NvI6f0.net
- クビアトそんな良いドライバーじゃないと思うけどな
ガスリーよりほんの少しマシ、くらいだよ
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:13:59.35 ID:qi1moRMh0.net
- 今年のタイヤを理解して、
それに合わせたクルマを作ったら、
来年のタイヤで、また苦しむとかある？
タイヤの仕様変更って、そんなに毎年繰り返す物なの？
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:14:03.53 ID:WfsVRLFu0.net
- 最低でも5勝
俺は信じている
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:15:09.87 ID:tZsRmKgo0.net
- >>932
どちらが速いかは分からないけど、クビアトの方が見ていて面白いのは確かでしょ。
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:16:40.29 ID:iptgUqkF0.net
- >>925
加えてイップス的なあれよ
これ以上マシンぶつけて壊したらもう後がないって
どうしても攻めきれない
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:18:29.82 ID:r3gPRniY0.net
- クビアトはトロロでギャンブルっぽくのびのびリスクとったらうまく行ってるだけに見える
赤牛でディフェンシブなことも求められてできるんやろかねえ・・・
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:20:17.94 ID:EzhMfRJU0.net
- フランスでSPEC3投入すんの？
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:26:42.65 ID:x1nVBP6O0.net
- >>929
一度モノ作りしてみろ。
思ったようにできないから。
料理すらしたことないか？
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:29:59.42 ID:r89NvI6f0.net
- >>937
そのとおりだな
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:34:17.29 ID:Gsohfa4d0.net
- >>939
何の説得力もない例えだね
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:38:17.91 ID:dSlkf5Sk0.net
- >>836
元記事辿ったけど、スペイン語の記事ざっと読んだ限りでは、その発言をレッドブルの誰が言ったのか書いてなかった
オランダの新聞テレグラフは翻訳ページかませなかったので不明
記者の憶測と思う
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:38:27.72 ID:x1nVBP6O0.net
- >>941
何も説得などしてない。
一生懸命やってる奴らを馬鹿にしているのが気に入らないだけだよ。
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:43:29.92 ID:KdR6Ww27a.net
- >>929
叩いても熱なんてはいらん。
ルクレのふぇらーりたたきとおなじで
見えないサボタージュが増えるだけ
開発には計画して当然それをこなす時間必要、
叩くとかがんばっても、お前さんの頭に熱が入るだけ。
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:43:53.59 ID:Uekz5s2S0.net
- https://twitter.com/ZBrownCEO/status/1138471693515743232
(deleted an unsolicited ad)
- 946 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:45:42.87 ID:swz0FxmG0.net
- >>944
単にいちゃもん付けたいだけの奴には何も通じない
- 947 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:48:31.87 ID:K1kX8IKi0.net
- >>922
長谷川さんの口癖は「point of view〜」
だから覚えておいてね
http://works.ru.net/v/158270
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:48:47.76 ID:1sB25d4W0.net
- もうPUもシャシーもペナ受け入れてじゃんじゃんアップデートしていこう
どうせ今年はメルセデスには勝てない。が、勝てないまでも一度はマックスを優勝させないと
マジで移籍してしまうぞ。マックスが移籍したらレッドブルもホンダもおしまいだ
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 00:57:57.96 ID:ONbP/acaa.net
- https://twitter.com/ZBrownCEO/status/1138463688627822600
空力ハゲもマクラーレン行きそうだな
(deleted an unsolicited ad)
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 01:07:56.73 ID:E/DesUnR0.net
- 結局タイヤがうまく使えてないのにエンジンパワーあげてどれだけ効果あるのかわからんね。パワーだけならフェラーリのほうがあるのに歯がたたないし、レーポやウィリアムズみててもエンジン以外を大きく改善しないとね
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 01:25:11.14 ID:QOPo9Cej0.net
- 機械翻訳だけどシャシーもアップデートしそうなこと書いてない?
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 01:26:25.36 ID:fZkmJ3W40.net
- 次スレ立てといた
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #33
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560270354/
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 01:32:14.81 ID:00UhdSq80.net
- >>952
おつ
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 02:14:24.83 ID:34lSz0kU0.net
- そういえば、先生の話題が出てこないなぁ・・・。
育毛休暇なのかな？
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 02:38:46.17 ID:ailQacfR0.net
- >>954
もう手遅れじゃね？（マーチ時代を見ながら）
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 04:22:55.89 ID:/M2rJqNk0.net
- >>899
リヤが沈むっていつ沈むの？ 直線はDRSでダウンフォース小さくなるから沈まないはずだし
火花が出てるのはフロント下、コーナーで沈んだら本末転倒
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 04:44:46.76 ID:/M2rJqNk0.net
- 馬力がーアップデートがー、ドラえもんに泣きつくのび太みたいな野郎ばっかで情けないねえ
タッペンとニューウェイに移籍話あるようだしあと戦様子見てダメそうならホンダも撤退検討した方がいいと思う
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 04:48:41.90 ID:/M2rJqNk0.net
- 馬力がーアップデートがー、アンチの成りすましだとは思うが、つくづく無能な味方は敵より厄介
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 05:48:27.82 ID:jNp4YbtNa.net
- ファンをアップデートしろ
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 06:15:22.71 ID:sv0NwMzq0.net
- ホンダPUがここまでゴミだとはな
去年トロロッソを犠牲にしてまで開発してたんじゃないのかよ
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 06:27:33.26 ID:Ec5CFQ3sa.net
- >>933
大アリだろ。
毎年ピレリサイコロは振られる。
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 06:41:19.97 ID:9k9etbmZ0.net
- 完全なゴミならまだしも、エンジンなのか車体なのか微妙なレベルのパフォーマンス不足なんで問題を深刻にしている
つまりホンダに駄目の烙印を捺せるところまでRBの首脳陣も確信を得られていない
だから言葉を濁さざるを得ない
車体に自信のあるニューエイもたまったもんじゃないだろうね
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 06:57:10.21 ID:CLoeYuzU0.net
- PU
フェラーリ＞メルセデス＞ホンダ
シャシー
メルセデス＞レッドブル＞フェラーリ
こんな感じだから例年よりシャシーの出来が悪く、ライバルよりPUのパワーがないんだろ
ホンダの信者とアンチはどちらかしか見ないけど
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 07:16:51.49 ID:Q34xhV6iM.net
- アロンソといい、フェルスタッペンといい
優秀なドライバーに支えられるのは良し悪しだね
レッドブルホンダでようやく枕時代のアロンソ依存の
ような状態から脱却すると思ったのに
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 07:30:14.34 ID:9ZMXH+cn0.net
- >>963
そんな感じだろうね
- 966 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 07:36:04.76 ID:8UOrf4D/0.net
- >>741
どうせ去年みたいに張り切り過ぎて
出だしでブツけるんだろ？ｗ
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 07:37:28.18 ID:ES0TrW3a0.net
- >>966
十分あり得るw
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 07:37:57.11 ID:8UOrf4D/0.net
- >>965
ならばやはりホンダがパワーを上げる以外に無いと言うコトになるな
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:03:33.50 ID:6PuA8p750.net
- >>936
ぶつけなくてもこのまま遅いと後がないのは変わらないのにね
どうにもならないんだろうな
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:06:25.74 ID:ztFTBECVM.net
- 去年は走る悪意ことオコンが悪いだろw
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:13:05.85 ID:Z16DoLhm0.net
- >>969
ぶつけて壊すほうが例えレッドブルらしからぬ順位になるよりもっと立場危うくする
やばい順位なのは本人も分かってるだろうけどそれでも壊さないほう優先してるっぽいのは精神的な成長だろうなと思う
- 972 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:19:29.93 ID:AZs3Lq/fM.net
- >>914
いや、それはない。リタイヤしたら元も子もない。
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:20:16.92 ID:Ysbs/WlE0.net
- レッドブル・ホンダ、弱点ばかりを露呈。すべての点が中途半端だった
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2019/06/12/___split_13/index.php
by 米家
- 974 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:29:27.01 ID:XvkYw8Fx0.net
- クビアト「マクラーレン、ルノー、レーシングポイントなどと比較すると、パワーとストレートスピードが少し不足していることは分かっていた。あのようなパワーを将来的には手に入れたい」
- 975 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:31:27.62 ID:XvkYw8Fx0.net
- >>958 必死だなｗ君はｗｗｗ
- 976 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:39:19.42 ID:3Lp1qeOo0.net
- >>974
それは移籍待った無しですね
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:48:29.07 ID:rc7OE4lD0.net
- いつのまにルノーにまた離されたんだよ。
予算で差があるのに何故そうなるんだ。
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:51:09.21 ID:ByQQD0/w0.net
- でもタッペンは楽々抜いていったよ
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:52:48.23 ID:XvkYw8Fx0.net
- >>978 レース見てた君？
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:53:33.90 ID:xEES/OgeM.net
- やっぱルノーのほうが上なんだな
クビアトの発言で確定した
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:56:32.46 ID:ByQQD0/w0.net
- でもタッペンは余裕でブチ抜いていったよ
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:58:10.09 ID:XvkYw8Fx0.net
- >>981 ←キチガイ
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:00:56.52 ID:J1wT14hu0.net
- ホンダはレッドブルが組むときに上位との差が20〜30馬力ならシャーシで埋め合わせる
っていうコメントに胡坐かいて性能面より信頼性面での開発に力注いでたんじゃないｗ
ま、それは置いといて、頭打ちと言われてたメルセデスでさえシーズン中に20馬力アップとかあるわけで
長谷川さんが天才でも現れないとダメみたいなこと言ってたけど
ホンダは他と違う新しいアイディアでも出して他を出し抜かないと差は中々埋まらないと思うね
レッドブル側はその天才と言われたニューウェイ先生にまだその実力あるのかどうかというね
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:01:17.16 ID:BDFKTu5E0.net
- ミディアムに替えた直後だからね
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:01:39.28 ID:ieM0CETha.net
- ホンダPU信者以外はルノーに抜かれたって気がついてるよ
洗脳されてるわけじゃないんだから
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:02:28.32 ID:4K/jbs1m0.net
- 「空力の改善は時間のかかるプロセスだが、できればフランスGPにアップデートを投入したいと思っている。
それによって、現状の問題が少しでも改善できれば。
ただ、パワーでもルノーは確実に進歩してきている。
我々も空力とパワーユニット、どちらもアップデートを投入できればいいね」
フランスに間に合うのか
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:18:22.66 ID:FSdxgAFg0.net
- >>918
ピレリのニューゲージは一応全チームの承認で決定
エアロ改定は初期メルセデス系３チーム＋アルファ
後にフェラーリも賛成側に回って正式に承認
全然異なるケース
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:18:45.68 ID:UvncclFK0.net
- >>985
まぁ HONDAは実質まだアップデートしてないからね
その差だと思うけどね
正直パワーに関してルノーも HONDAも大してかわらんからなメルセデス、フェラーリに追いけない限りどっちも最弱なんだよ
ルノーのがHONDAよりパワーあるなとか低レベルな争い過ぎるwwメルセデス、フェラーリからすりゃどっちもどっちで感じだろHONDAとルノーなんてw
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:21:39.98 ID:ByQQD0/w0.net
- でもタッペンは涼しい顔してグングン引き離してったよ
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:31:03.84 ID:HuOJMteOd.net
- むしろホンダのハイパワーに対して
ハゲがトラクション不足の車体作ったせいで遅いんだが？
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:41:54.09 ID:l1Of8Gl10.net
- 結局タイヤ特性が去年と正反対になってそれに対応できているのがメルセデスだけということと
ホンダの進化のなさだろう
田辺がコメントで何度もファクトリーに催促してるがまだ来ないことがしんどいわけで
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:58:38.86 ID:PgYmL0pvd.net
- クビアトのコメントみても、ルノーやマクラレンにパワーとストレートスピードが劣っていることがわかっているようだな
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:03:31.34 ID:Ft2bHZ1V0.net
- クビアト昇格ガスリー降格にするとガスリーはトロにも慣れてないって事でアルボンと同じ１１〜１４位あたりで常時3台入賞ができてる今より
下っちゃう気がする。クビアトがフェルスタッペンと常時表彰台争いしてればどうでもいいけど。
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:03:40.77 ID:UvncclFK0.net
- >>992
MAXによるとパワーも足りないが、マシン側にもかなり問題がある言ってるけどね
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:05:20.09 ID:O0mxyqfQa.net
- >>987
タイヤで文句言うのは、とんでもないアホってことは変わらん
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:11:00.52 ID:muOT5axu0.net
- ホンダより数分の一という少ない予算で
ルノー強くできたんだな。
ホンダの金の使い方がおかしいわ
完全に多数の懐に入ってるんじゃないのか？
そういわないと説明つかない。
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:14:32.92 ID:ZAvOyXwLM.net
- ホンダエンジンってへんな特性なんじゃないのか？？
立ち上がり遅いくせに中間あたりではアホみたいにトルクがあってそのあとがクソみたいな馬力抜けとか。
そんな変なトルクカーブだとやばいが
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:14:41.85 ID:ku75GIED0.net
- ウイング寝かせるセッティングで曲がれる車作らないと
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:15:24.45 ID:QVpzjpLY0.net
- >>989
路面温度50度で後ろにヒーター積んでるのに涼しい顔はしてないと思うぞ
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:21:45.62 ID:UvncclFK0.net
- >>996
強くはなってないよメルセデス、フェラーリにかなり負けてるし
まだ中団争いしか出来てないしマクラーレンにも負けてる現状だしな！
中団トップで速いと言われてもねぇルノーが中団トップで満足ならいいと思うけどね
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