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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #33
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 01:25:54.27 ID:fZkmJ3W40.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1～3行目に↓をコピーして下さい。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #32
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560064659/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 03:54:36.57 ID:DanHGuy80.net
- >>1 スレ立て アルグエルスあり
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 04:05:23.60 ID:DanHGuy80.net
- まだ ３だけど空気読まずに喋っちゃうぞー！
もうコンスタント年間３位以上は確定したようなもんだから
壊れてもいいからパフォに振れよ その為の実験台トロだろ
仮に先に入れたトロに1,2戦先行されてもＲＢの3位は揺るぎ無いだろ だからスペ３で50馬力うｐな むしろトロはパワー出し過ぎでワザと壊せ！ おぉおおぉおぉ
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 04:23:44.52 ID:DanHGuy80.net
- せっかくタッペンがホンダがいいと言ってるのに今年もパワーでフェラメルセに同等にならんかったら 日本の自動車産業の名折れ
でもＩＨＩのせいにしようぜｗ 世界一で、ズルいノーベル賞もんのターボ開発しろよ 小並感 スペ３ ６４馬力うｐな ホンダも世界で始めてのスゴイ新機構を隠し持ってるんでしょ？
元寇で、てつはうが精一杯だった時代に、鉄砲を導入して戦うぐらいの事は発明してくれるんでしょ？ スペ３はタッペンも楽しみ^^
ぉぉおおぉおぉぉ
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 04:34:40.56 ID:DanHGuy80.net
- クビアト「パワーはいくらあってもいいですからね」
クビアト「パワーはいくらあってもいいですからね」
クビアト「パワーはいくらあってもいいですからね」
聖徳太子「俺たちは市販車のドライバーでは無い、信頼性は要らない。俺達はレーサーだ、優勝かエンジンブローでリタイヤかだ」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 04:43:17.44 ID:DanHGuy80.net
- タピオカ横はいりして飲みたい
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 04:48:12.74 ID:mNEXjwIHM.net
- >>1
乙を授ける
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 06:44:20.94 ID:BMio0YZq0.net
- ALO「な？」
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 08:26:06.02 ID:Ysbs/WlE0.net
- 「ずっと前走車の背後について走っていたので、パフォーマンスに影響が出てしまいました。
想定よりも数度（吸気温度が）高くなることで、結構な影響が出ます。
『前のクルマと３秒くらいまで離れて走れ』と指示をしていましたが、そこまで離れると抜けませんので、
難しい状況でした」（田辺テクニカルディレクター）
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:03:54.31 ID:UvncclFK0.net
- なんだかな～て感じだな
まぁPUパワーが一番あるフェラーリですら今年現段階で１勝できてないからね
RB HONDAはパワーも足りないけど、車体が失敗作なんだろうなMAXも車体側に不満言ってるしな
でも信頼性はかなりあるみたいだからあとはパワーをガンガン上げて行くしかないと車体が失敗作だともうどうにもならなそうな気がする
去年のマシンの方が優れてたとMAXが不満言うくらいだし
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:10:04.55 ID:4K/jbs1m0.net
- 足りないのは両方
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:14:21.92 ID:Gsohfa4d0.net
- タッペン限定で言えばこれまでフェラとはなんとか5分の争いは出来てるけど
これからパワーサーキットが続くからどんどんポイント面でも離されてくと思う。
タッペンが語るようにパッケージ的には去年の方が良いし
現状、車体もＰＵもどっちも全然足りない。
- 13 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 09:21:25.41 ID:UvncclFK0.net
- >>12
フェラーリに関してはやらかすから別にって感じww
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:21:14.38 ID:bMNiooHId.net
- やはりフランスでパワーユニットと空力の両方でアップデートが入るんだと。
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:38:06.86 ID:UBwmUCT30.net
- スペック3で馬力どれくらいアップするのかな
20馬力くらい上がるんだろうか
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:40:47.76 ID:PgYmL0pvd.net
- 最弱PUだけは我慢ならないということか
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:44:50.55 ID:Z16DoLhm0.net
- >>15
イタリアで入ると言われてるのが実質spec3で今度のはspec2.2くらいだろ
カナダを前倒しした現在使用中がspec1.8とかそんなもん
で、本来のspec2でせいぜい20馬力だろうから前回10馬力ほどアップとして今回は残りの10馬力程度だろうと思う
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:48:14.60 ID:FSdxgAFg0.net
- 今使ってるPUって1.8どころか実質1.1だぞ
単に信頼性上げただけ
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 10:52:18.57 ID:RQUmfmaNa.net
- トロロッソはトラクション不足には悩んでないの？
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 11:01:54.43 ID:n9Gv6nCm0.net
- イタリアまでに40馬力程度のアップを想定しているとして
スペック2で10kw＝13.6ps
スペック3で20kw＝27.2ps
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 11:05:09.72 ID:n9Gv6nCm0.net
- ↑
スペック2→スペック3
スペック3→スペック4
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 11:07:48.15 ID:2iY1v87Aa.net
- >>17
たとえ10馬力でも、それでセッティングの幅が広がってトラクションがかかる車に仕上げられるならいいんじゃね？
シャシーが決まらない理由の一つにPUのパワー不足があるのは間違いないだろうし
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 11:41:17.92 ID:U65DSH8l0.net
- 恐らくバクーに投入したスペック2は耐久性重視で僅かなパワーUP
と言う事だったから7～8ps（957ps～）が妥当。
今回ポール・リカールで投入予定のスペック3がパワー重視の20ps程度（975ps前後）。
この時点でルノーと対等か僅かにを超える程度と予想。
故に今回で20kw（27.2ps）のトータルパワーを完徹する目処なのだろう。
そして夏休み明けモンツァで投入予定が15kw（20.4ps）程度（995ps前後）
後は鈴鹿かその後で最終バージョン（2020年仕様/1,000psオーバー）を投入。
ここで初めて何とか戦えるPUが完成するんだと思う。
（
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 11:43:36.48 ID:ES0TrW3a0.net
- 空力ハゲ頼むぞ
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 11:47:52.47 ID:IwGCc70UM.net
- 900ps届いてなかった2年前が嘘のような世界の話だなｗ
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 11:52:12.66 ID:dD7a6jrea.net
- なんで予算の少ないルノーに負けるんだよ。
おかしいだろ。
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 11:56:06.40 ID:6vYccd6R0.net
- 無駄にお金を使っているって事だね。
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 11:58:04.56 ID:dD7a6jrea.net
- アビブの不平不満がパッタリ止んだと思ってたが
こりゃなんかの魔法を許されたんだろなw
それしか考えられんわ。
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 11:59:17.35 ID:r3gPRniY0.net
- タッペンもクビアトもPUについて焦ってないのは
SPEC3以降の性能向上予定について聞かされてるから・・・かもしれない
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 12:04:17.49 ID:PgYmL0pvd.net
- >>29
アロンソと違って遠慮してるんだよ
行間読んだらモアパワーって書いてある
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 12:08:52.34 ID:YCOq7i1Qa.net
- メルセデスと同じペースになれるまで、毎戦アップデートするくらいの開発ペースでやってくれないかな
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 12:12:01.90 ID:U65DSH8l0.net
- >>26
確実にステップアップして行く計画だからでしょうね。
故に時間と人を費やしてるのでは。
今回モナコでルノーが投入したパワーUPバージョンが
ホンダのスペック2を超えたのはカナダで明らかになった。
そして、ホンダもフランス投入のスペック3で追い付くのだと考えられる。
アビテは後＋10ps（980ps前後）でトップに追いつくと豪語していたが、
それではまだ不足だと考えられる。
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 12:19:35.83 ID:UBwmUCT30.net
- ルノーはPUがパワーアップしたのはいいけど何レースもつのかね
耐久性も確保されてるのかな
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 12:32:25.67 ID:m9a9zFCqd.net
- レッドブルはまずガスリーに合わせた車を開発しないとだめだよ
これは深いんだけどわかる人いる？
- 35 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 12:37:15.42 ID:6PuA8p750.net
- あまりに遅くてもうすぐいなくなる人のための車なんて開発しても仕方がない
深いと言えば深くなるわけではない
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 12:40:05.74 ID:BjO+sSZc0.net
- >>34
その深い話ぜひ聞かせてくれ
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 12:43:55.93 ID:XvkYw8Fx0.net
- タッペン「さらなるパワーを手に入れ、マシンバランスを改善できれば、状況は多少変わってくるはずだ」
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 12:50:13.16 ID:ES0TrW3a0.net
- 腐海に沈むのか？ オームに食われてしまえ
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 13:14:10.45 ID:lqB3kF6yd.net
- 本当に深い話をする人は自分で
今の話深いんだけど分かるかなぁ
などとは間違っても言わない
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 13:19:55.50 ID:n9Gv6nCm0.net
- >>34
メルセデスみたいにF2ドライバーが突然乗っても速い車
スーパーフォーミュラドライバーでは無理だとわかった
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 13:21:24.43 ID:ek9dsHBH0.net
- >>39
やらなきゃ意味ないよと同じ深さを感じるなｗ
- 42 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 14:19:10.77 ID:dweQaXxD0.net
- カナダではブレーキが弱かったな
これはRBの弱点
マクラーレンのような鬼ブレーキ＆スタビリティを！
（マクラーレンがストップアンドゴーサーキットに強いのはこれだからね）
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 14:28:18.73 ID:5MvhylZwM.net
- テスト
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 14:32:10.28 ID:iZPhnAZ10.net
- >>34さんは、現場のF1の人たちよりもF1を知り尽くしてる伝説の人だぞ
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 14:46:05.57 ID:oL9nMo4C0.net
- >>34
きゃーっカッコいい‼︎
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 15:03:53.53 ID:vLqqySc8M.net
- >>34がレス推敲中みたいなので代わりに私の深い話
「ガスリーとタッペンのタイム差は欧州の陰謀」
ホンダにイイ顔させたくない欧州、しかし将来のスター候補タッペンに泥を塗るわけにもいかない
そこでどう頑張ってもタイムが出ないようガス車に細工しタッペンのタイムは腕の差によるものであくまでもホンダPUは糞という作戦
以上ですー。
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 15:27:32.79 ID:ylTOj2Ys0.net
- フランスで大幅アップデートのPU持ち込むらしいな
20馬力あがってるらしいぞ
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 15:28:28.62 ID:/V+9HfGE0.net
- >>32
う～ん
俺は最近のホンダの仕事ぶりを見てると公務員の仕事を見てる気がする
マイナスをとことん嫌うからチャレンジがない
大企業病ってやつ？
- 49 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 15:31:57.76 ID:RnvD9M5fp.net
- >>48
時代遅れもいいとこ
- 50 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 15:35:50.73 ID:7UuzVMEca.net
- >>48
それはコンストラクターとして参加した時には現れていたと思う
でも今はその時よりはマシになったかなという気もする
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 16:37:52.45 ID:lfwqQLI60.net
- パワーと信頼性はトレードオフだと田辺さんもいつも言ってるだろ
そして信頼性の確認をするには数千キロ走っても壊れないかどうかだからとても時間が掛かる
だからそんな早いサイクルで新スペック入れるのは無理なんだっての
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 16:42:52.31 ID:N64Ynv8v0.net
- 今のPUルールでチャレンジも糞もあるかいな
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 16:50:04.93 ID:1sB25d4W0.net
- >>42
枕はカナダで鬼ブレーキ燃えちゃったじゃん
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 16:50:43.87 ID:hwWCzqZ6M.net
- 数1000㎞程度のチェックなら丸2日でもエンジン回してりゃ済むだろ
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 16:57:14.16 ID:QVpzjpLY0.net
- >>24
大山倍達？
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 17:07:38.66 ID:r3gPRniY0.net
- それは空手ハゲ
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 17:25:27.86 ID:vieCu6A/d.net
- 信頼性の評価は簡単じゃなくて、業種問わず仕事してるとわかるけど、パラメータが多くて大変なんですよね。
実際にどの様に信頼性を担保する評価をしているかはわからないけど、熱、振動、衝撃、動作モード、干渉、他とのIFなどが相互に影響しあう中で試験/解析を行い、且つ出荷時からのライフとのバランスを取ったりしてるとおもうよ。
ホンダエンジンはギャップを埋めるべく、恐らく限界まで性能側に振るだろうから、とても面白そうな感じがするね。
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 17:31:29.08 ID:rodxxnZV0.net
- ガスリー変えるより、マルコ爺を追い出したほうがいいよ
奴がルノー継続でいってたらこんな結果にはならなかったよ
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 17:33:03.07 ID:vjT2VQsQ0.net
- そういうパラメータで判明する事は対処しやすい
問題は数値化されないところだ
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 17:56:27.11 ID:ES0TrW3a0.net
- 赤牛殺しのカスリー
強そうだなオィ
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 17:57:32.42 ID:ES0TrW3a0.net
- 子牛に乗ったカスリー
可愛いなオィ
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 18:19:18.04 ID:uFofR8H9d.net
- マゼピンいいこと言った
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 18:26:54.85 ID:f9wXU1UKr.net
- ガートレーさん
- 64 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 18:34:01.99 ID:dSlkf5Sk0.net
- suportivaによると、ワシェが「フランスGPには車体とPUのアップデートを間に合わせたい」と言ってるらしいね
あくまで～したいという願望であって確定ではないのでどうなるか
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 19:02:46.52 ID:hnukcSNHd.net
- でもホンダはそろそろ実質的な出力向上
アプデをすべきだろう
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 19:32:42.67 ID:AW01g4JhM.net
- またいつものドライバビリティの向上だろう。
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 19:47:23.88 ID:SNIrsvya0.net
- 誰かマルコを黙らせろ。
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 19:47:42.55 ID:SP5dTm9Xd.net
- みなさんタッペン車とガスリー車は20馬力違うの知ってるのかな
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 19:53:52.72 ID:wFNUEcO10.net
- >>48
チャレンジしようにもできないんやろ
なんちゃらレビュ、かんちゃらレビュ、うんちゃらレビュって老害フィルタ通って丸まった物だけが製品化する
尖ようがない
F1のPUだって一緒やろ
一生追いつけんやろ
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 20:07:43.49 ID:CfaXIyOp0.net
- >>67
世界でおまえ一人じゃね？
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 20:08:52.78 ID:CfaXIyOp0.net
- >>70
>>68でした。
- 72 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 20:21:38.20 ID:M1Fyk5d10.net
- ホンダは90年代のコスワースV8みたいなエンジンなのかな。
- 73 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 20:21:45.75 ID:KeekHU6h0.net
- 思ってた通りフランスGPでスペック3来そうだな
フランスGPとオーストリアGPは1週間しか空いてないしね
田辺さんのコメ読むと、すでにスペック3は準備できてるみたいだね
>「現在のPUの状況、走行距離、ダメージなどを観察しています。
>アップデート版の新しいPUを導入するのに最適なタイミングはいつかについてチームと話し合っています」
後はいつ投入するかのタイミングをRBやトロと計ってるだけみたいだな
- 74 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 20:23:55.97 ID:r3gPRniY0.net
- tanabesanのコメントほんと遊びのかけらもないからあんまヒントにならんねｗ
- 75 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 20:24:22.61 ID:ReJz4UkH0.net
- >>65
田辺さんの口調だと近く投入するのは確実だけど
後はタイミング次第と言う事だね。
個人的には世間で予想されてるフランスではなく
母国グランプリでのオーストリアだと思っている。
>>https://f1-gate.com/honda/f1_49863.html
- 76 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 20:25:46.98 ID:r3gPRniY0.net
- 最初、オーストリアで3とモンツァで4っていわれてて
最近前倒しかって言われてる流れやね
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 20:40:28.53 ID:KeekHU6h0.net
- レース期間が1週間しか空いてないしオーストリア投入はどうだろね
あと先月山本さんがスピードウィークのインタビューで
次のアップデートはパワーアップを重視すると答えてたから少なくともスペック2よりはパワーの上げ幅は大きくなると思う
ただ、パーティーモードのパワーアップがマルコの言う通りスペック4で実現なら
今回は燃料やオイルの改良でのパワー向上じゃないんだろね
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:04:01.45 ID:dB047Mok0.net
- >>76
モンツァでスペック4投入はマルコ博士が言ってたけど、スペック3をオーストリアなんて記事はどこにもないぞ。
5chの憶測レスがいつの間にかニュース記事になってるしなw
もうちょっと頭使って5ch見た方がいいぞ。
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:08:23.56 ID:GxoLJK2B0.net
- パワー上げてもシャシーをメルセデス並に絞り込まないと勝つのは難しいでしょう
ほんとメルセデスのフロントノーズほっそい
レッドブルの半分じゃねーのって感じ
レッドブルはフロントが全然絞り込まれてないんだよね
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:08:37.16 ID:gAtPlhLr0.net
- >>68
特定したから楽しみにしとけ
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:11:29.72 ID:r3gPRniY0.net
- >>78
モンツァで4明言だから
その前に3入れるなら妥当なとこでオーストリアじゃねって憶測話になってただけだけど
オーストリアの憶測してたの5chだけじゃないよね？
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:15:35.63 ID:8aC7Hkx30.net
- マルコは4基目の話であってスペック4じゃないからな
田辺が先月末のインタビューで、スペック2を7戦持たして中国みたいなアクシデントがあれば同スペックの投入って言ってたしな
夏休みまでにはスペック3は投入したいとは言ってたけど
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:18:08.70 ID:KeekHU6h0.net
- 次のスペックは夏ごろと言ってたのは山本さんじゃなかったか？
田辺さんも言ってたっけ？
- 84 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:21:25.57 ID:M37EZqK40.net
- 仮にフランスで投入したとしてイタリアまで持つのかが心配
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:21:51.07 ID:r3gPRniY0.net
- 3基目(中身SPEC2)でもSPEC3でもどっちでもネーミングの問題だからそこはどっちでも変わｒん気もするが
SPEC2も実質1.5みたいな感じだし
結局、大幅UP時の名前がSPEC3になるか4になるかってだけっしょ？
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:27:06.72 ID:dB047Mok0.net
- >>81
頭悪い？
モンツァのスペック4投入はマルコ博士名言って言ってるだろ。
あんたスペック3を憶測って自分で言ってるだろw
最初の言い方と随分変わってるなw
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:27:57.77 ID:dB047Mok0.net
- 名言→明言な
- 88 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:29:55.17 ID:8aC7Hkx30.net
- 多分マルコの話はちょっと古くて、当初夏休み開けにはパワー重視のスペック3がでるって話じゃないかな
それまでにマイル的に1基いるという事だと思う
ホンダとしては夏休み前にパワー重視のスペック3を投入の目処がたったんじゃないかと
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:41:50.18 ID:upYwrteS0.net
- 今度のPUは50馬力アップらしいな
すっげえ
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:42:01.09 ID:uO0CANeW0.net
- >>88
今の状況で目処が立っても投入は普通ないだろ
夏休み前ギリギリでもハンガリーだが今のPU9戦使うか次戦フランスから投入したのを4戦しか使わないかになる
そんな効率悪いことせずに予定通りのイタリアまでわずかでも熟成させて出すと思う
なので夏休み前に投入目処が何にかかるのかさっぱり分からん
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:42:48.89 ID:r3gPRniY0.net
- >>86
君の頭が悪いだけで別に言い方変わってないよ
ソースと憶測こみで言われてるって書いてるのを国語力不自由なヤツが誤解してだけやね
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:44:19.17 ID:8aC7Hkx30.net
- >>90
田辺曰く7戦スペック2で戦い、スペック3投入のタイミングと同期させたいって言ってた
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:46:06.48 ID:YQ2rgkYV0.net
- 流石に9戦は無理
金曜エンジンとして再利用できるから無駄にはならん
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:50:28.56 ID:KeekHU6h0.net
- まぁマルコがシーズン前に年間5基のPUを想定と言ってたから5基投入するんだろう
年間のロードマップはシーズン前に決まってるだろうしホンダは約束を守ってると言ってるしな
5基投入ならだいたい4～5戦で1基なのでフランスまたはオーストリアで3基目、そしてモンツァで4基目は予想通り
ただ、投入の時期はその時のタイミング次第だろね
トロロッソは次でペナ受けるし
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:55:46.89 ID:dB047Mok0.net
- >>91
最初、オーストリアで3とモンツァで4っていわれてて
最近前倒しかって言われてる流れやね
↑お前の書いたレス
どこに憶測って書いてんの？
「オーストリアで3投入って言ってたのに」って勝手に決めつけて言ってじゃねーか？w
一個前の自分の言葉も忘れるの？頭悪う～w
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 21:57:37.33 ID:H059MYupd.net
- >>91
ワロタw
自分で誤解してるのを責任転嫁w
アンチ死ねよ
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 22:00:33.42 ID:2OPxVYvja.net
- 問題はグリップでしょ
それがなければ馬力アップしてもすべってロスするだけ
早くニューウェイ先生が何とかしてくれないとスペック4でも危ない
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 22:02:20.87 ID:KeekHU6h0.net
- グリップもパワーも両方足りないんですけど
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 22:03:39.76 ID:r3gPRniY0.net
- >>95
最初に （こことか掲示板とかで） が省略されてるだけだし
ソースがあるって書き方じゃないからな
「マルコがオーストリアで3とモンツァで4っていってて」なんて書いてないし？
例
「こことかだと」、最初、オーストリアで3とモンツァで4っていわれてて
最近前倒しかって言われてる流れやね
いちいちクライアント同じままwifiとモバイル回線繋ぎ変えて連投するようなことじゃない
最初に 「どこで言われてたの？」って言質取る程度に頭使って5ch見なかったのが悪いだけだよｗ
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 22:09:44.75 ID:H059MYupd.net
- >>99
こんなん笑うわw
りゃくしまくってるのを理解しろってかw
アホだろwお前w
誤解して略して一生一人でほざいとけw
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 22:26:54.03 ID:gAtPlhLr0.net
- >>98
グリップ出来ないのにパワーかけてどうするの?ｗ
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 22:28:12.20 ID:OYsXj3bl0.net
- PUの差がほとんどタイムに影響しないモナコで好成績
パワーサーキットのカナダで没落
シャシーが優秀でPUがヘボってのがバレちゃったね
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 22:39:49.51 ID:lQeQXX7Mx.net
- なるほどな
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 22:41:36.82 ID:ek9dsHBH0.net
- コーナリングマシンなんだから直線長いところで弱くなるのは当たり前
そもそもモナコでうまくいってないだろｗ
勝ってないわけなんですがｗ
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 22:43:43.59 ID:KeekHU6h0.net
- >>101
今年のフェラーリもRBに比べDFやグリップが良いとは言えないがそれでもカナダのようなサーキットではメルセデスと互角に渡り合える
今のRBではカナダやバーレーンのようなコースではフェラーリにも勝ち目がない
それはやはりパワーが足りていないことも原因の一つだから
いろんな原因はあるがフェルスタッペンがフェラーリの方がパワーがある分カナダでは不利だと言っていた通り
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 22:52:12.91 ID:JNS8Rp5j0.net
- AVL Dynamic Test Bench
https://pbs.twimg.com/media/D83Mp4YWsAIS1wS.jpg
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 23:03:22.91 ID:jcGlBiphd.net
- フランスでとりあえずトロロに先行アップデートできないんかね
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 23:04:56.13 ID:IwGCc70UM.net
- トロはアップデートしたらもうペナじゃなかったっけ?
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 23:15:56.79 ID:jcGlBiphd.net
- トロロは何気にコンストで検討しちゃってるのがね
レーポス、ハースあたりと横並びだしね
もちろんそれは良い事なんだけど、
もっとあからさまに今年のトロロはレッドブルの先行テストの役割担うのかと思っていたからね
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/06/12(水) 23:57:33.74 ID:x4/Up7mhM.net
- トロはモナコで健闘しただけで、マシン的にはBチームトップでもおかしくはないはずなんだが
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 00:05:08.04 ID:lgTfPBKA0.net
- PUのパワーはもちろんだけど車体のアップデートの方がタイムの伸び代大きそうなんだよなあ
前みたいにコーナーで稼げれば結構戦えると思う
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 00:08:24.14 ID:5R+AtWpJ0.net
- タッペンがサーキットの狼だとしたら
カスリーはサーキットの牛
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 00:17:42.50 ID:Ope1KexT0.net
- ウイリアムズやアルファ見てると、正直PUは馬力に関しては四社とも大して差がないように思える。
どん尻だったルノーが進歩して今や4社横一線って感じ。
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 00:31:08.26 ID:N0LC0RP1M.net
- >>112
ガスリーはチキチキマシン猛レース
- 115 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 00:35:18.77 ID:O7titgyE0.net
- マルコ「マゼビンもおおおおおおおどw」
マゼビン「ば・・・バカにしてんのかマルコおおお」
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 00:51:32.86 ID:RCdGepeg0.net
- 牛と狼ガチンコしたら牛楽勝でっせ
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 00:55:05.53 ID:+x8lJZ3V0.net
- マゼピンモード マゼピンモード マゼピンモードで～す
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 00:57:29.05 ID:zEpXq0rS0.net
- >>113
俺もなんかそんな気がしてる
メルセデス、カナダで噂ほどのパワーアップを感じられなかったんだよねぇ。
エンジン供給先との差がデカ過ぎてそっちも何の尺度にもならないし。
エンジンって著しく性能落として供給してもいいんだっけ？
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 01:04:27.64 ID:5R+AtWpJ0.net
- カスリーの牛歩戦術
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 01:05:14.66 ID:zEpXq0rS0.net
- マゼピン……
悔しかったのはわかるんだけど、今それいうと、ブーメランにしかならず……
下手でもいいタイム出せるという一番の侮辱に言い返せてないしな
メルセデスの社長ならその発言でいいと思うけど
まあ微笑ましくていい記事だと思います(笑)
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 01:12:15.43 ID:m9DcYYWW0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D8356NxXoAAK-n-.jpg
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 01:22:54.20 ID:aVkOSbh00.net
- ホンダ新スペックでメルセデスに追いつけ
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 01:25:46.17 ID:lYek6ObH0.net
- まぁたしかに言われる通り今年リカルド残ってたらフェラーリ越えてたんだよなぁ
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 01:34:38.76 ID:RCdGepeg0.net
- とどのつまり、それにつきるよね
常にコンマ2-3秒損してると思いながら見てるよ
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 01:43:28.53 ID:B3FnYVBd0.net
- トロの場合オーストリアとイギリスでペナ受けるわけにはいかないから間に合えばフランスで入れるだろう
レッドブルの場合ペナ受けないからオーストリアでいいと思うが
フランスでトロに入るならレッドブルも入れたい今の状況
本来のspec2はカナダで出て来る予定だっただろうから準備は出来てるだろう
名前はspec2.1だったりしてw
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 01:48:47.50 ID:B3FnYVBd0.net
- >>113
タイヤの使いこなしの方が影響デカイw
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 02:14:36.76 ID:B3FnYVBd0.net
- そもそもコーナリング性能を売りにしてたレッドブルのお株を奪ったメルセデスが悪い！
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 02:28:17.55 ID:4k1e0wgT0.net
- タイヤ暖まらないのとホイールベース短いのとレーキ角の3つが絡んでいるので解決が困難かね
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 03:33:41.27 ID:N0LC0RP1M.net
- >>125
トロだけ先に入れて表彰台だったら笑うｗ
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 03:56:21.42 ID:DSe0IYS90.net
- 何馬力アップなん？ 30以上は上がらんと不満だし代わり映えしないぞ
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 04:07:43.91 ID:B3FnYVBd0.net
- >>130
最初の計画だと20馬力なんだろうけど開発がうまく進んだりリスクをちょっと背負ってなら30馬力ぐらいかな
マルコがだんまりだからやっぱり20馬力かなw
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 04:27:38.66 ID:B3FnYVBd0.net
- >>128
トロの方が最初から安定してるように見えるのはやっぱりホイールベースが長いのが影響してるような気がする
レーキ角については今回のメルセデスもついてるように見えるからそこまで影響してるかどうか
それよりメルセデスのリヤサスのメカニカルグリップが相当いい感じ
開幕前の前半テストは去年のリヤカウルと去年のリヤサスで後半は今年用のに付け替えてたんじゃないかな
前半は相当リヤ暴れてたからさ
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 04:27:47.54 ID:GLa1Ytcx0.net
- トロに先行してフランスで導入して
ペナルティ消化して、オーストリアを迎えるのが一番きれいな気がする。
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 04:50:24.92 ID:B3FnYVBd0.net
- >>133
新型あるのに使わない意味がわからない
ホンダはフランスで新型の使い方を勉強だろやっぱり
そうすればオーストリアでだいぶ違ってくるはず
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 04:53:56.96 ID:NrnP3Ash0.net
- >>105
>今年のフェラーリもRBに比べDFやグリップが良いとは言えないが
アナタの妄想ですね。
ちなみに俺の妄想は、グリップしない→ダウンフォース付ける→ストレート伸びない
タッペン「ルノーPUの去年でさえ戦えてたのに今年のクルマは全然ダメ」
今の所、RBの強みはダウンフォースに頼ったコーナリングスピードだけ
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 05:48:18.28 ID:G7BCTjSn0.net
- ホンシン(ネトウヨ）の妄想合戦ｗ
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 05:56:06.29 ID:620ZO8st0.net
- タッペンの言葉は妄想ではないぞ アンチにとっては憤死するほど悔しいだろうがなwww
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 06:13:55.98 ID:UNWWgClU0.net
- ホンダ信者とアンチはホンダスレにこもってろ
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 06:21:22.97 ID:UeWArLB30.net
- 開幕テストでのガスリーの二回のクラッシュが本当に余計だった
アレがなければ今はガスリーも調子良かったんじゃないのか？？
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 06:44:42.09 ID:zJpmob+n0.net
- 大昔のポルシェ911のRR駆動で、お尻がちょっとでも滑ったら即スピンのように、
1回その恐怖を覚えたらもうコーナーをギリギリ攻められないみたいな
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 07:01:46.70 ID:4k1e0wgT0.net
- メルセデスはタイヤに厳しいのが幸いしてる(温まりが早い) 路面温度暑い時しかチャンス無し
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 07:03:23.02 ID:To6mP2pi0.net
- >>135
マクラーレンじゃん。
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 07:33:08.88 ID:BJFJPC/f0.net
- 基本コンセプトが間違えていてフロアダウンフォースが圧倒的に足りない。
だから毎回コース毎にフロントだリアだと弄ってなんとか走れる様にしているけど
高速から低速、低速から高速みたいなピーキーなコースだと
ウイングでダウンフォースを稼ぐしかない車体ではドラッグばかり増えて余計に不利になる。
エンジンどうこうでない。フロアを捨てているんだから
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 07:51:08.55 ID:RX0igDo1M.net
- >>143
基本コンセプトを間違えてる訳じゃなくて新ルールに則るとフロアのダウンフォースは削られるのは仕方ない。他のチームだってフロアからのダウンフォースは相当削られてるはず。
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 08:39:51.20 ID:OmZmxGTM0.net
- ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-NxG7 は命拾いしたなｗ
良かったな今日が木曜日で
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 08:40:41.19 ID:KWg9tnBm0.net
- 実際、くそ失敗だって言われててちゃんと３番目のチームになってるもんな。
空力とタイヤのマッチング考えないといけないとかｗ
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 09:13:58.25 ID:VRa+/slXd.net
- >>139
今思えばあれが実力だったんだろ
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 09:23:36.53 ID:fe4vuCzOd.net
- 今回のカナダFP2でタッペンのクラッシュもガスリーの責任だからな
騒ぎになってないけどチーム内ではガスリーに怒り心頭だろ
タッペンがクラッシュする5秒もガスリーはチームからペースアップを指示されてんだからな
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 09:24:05.50 ID:fe4vuCzOd.net
- 5秒も前に
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 09:58:23.82 ID:3rN8RFKB0.net
- FP2でクラッシュなければタッペンはMタイヤで予選通過は十分狙えたかもしれんしな
ガスリーはチームの邪魔を相当したと思うぞ
はよクビアトに変えようｗ
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 10:01:52.16 ID:Ne1duv2r0.net
- レッドブル首脳、連勝メルセデスに疑惑の目。「F1から有利なはからいを受けている可能性を否定できない」
https://www.as-web.jp/f1/491440?all
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 10:05:01.30 ID:3rN8RFKB0.net
- 我々はフェアな戦いをしているｗｗｗｗｗ
って感じだな
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 10:05:06.07 ID:fe4vuCzOd.net
- Mercedesはリアの足まわりに秘密があるんだよ
ほんの極々僅かに4WSに近い動きしてる。
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 10:09:20.46 ID:96obGpEY0.net
- >>153
そんなもの空力に比べたら些細なもの
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 10:19:11.39 ID:vMbHE7/60.net
- やたらと他人の事を自演だと抜かす奴は自分が普段から自演してるから
他人もそうだと思うみたいだもんな。
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 10:20:28.31 ID:fe4vuCzOd.net
- 韓国人は自作自演好き
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 10:27:30.95 ID:1h3LuaTud.net
- >>139
そんなんでダメになるならそこまでだろ
アルボンなんてしょっぱなやらかして今は立派に務めてる
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 11:50:57.77 ID:kAuaVjPHM.net
- ルノーエンジンのパワー出て来たな。
ウイリアムズはルノーに変えて復活して欲しいわ。
ラッセルとガスリーの親元レンタルコンビで頑張れ！
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 11:53:32.75 ID:PvzQXb6s0.net
- ホンダF1山本MDインタビュー：レッドブルの長所を活かせないカナダで力負け「完走した3台の入賞が唯一の救い」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190613-00491478-rcg-moto
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 11:54:51.07 ID:j3fYdkyr0.net
- >>148
でもガスリーはチームからペース上げろって指示は直前だったって言ってたよ
5秒じゃ何もできない
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 11:58:20.70 ID:cXaoNSER0.net
- SPEC3は、パフォーマンス的には僅かな改善なのかな？
期待できるアップデートならレッドブルがそう言ってるよね？
今回はなんだか静かだ。
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 12:03:39.85 ID:BccNiSGe0.net
- オーストリアやオランダのメディアがホンダの尻を叩いてるだけだろ
そんな簡単にスペック3を投入できるとは思えんわ
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 12:20:34.54 ID:hWYkel/Rd.net
- オーストリアまでにいれようと思えばもう開発が完了してないとダメだろうし
あとは物流の問題じゃないかな
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 12:20:44.78 ID:XrTKxyg/0.net
- >>159
パワーアップ上手く行ってなさそうな口ぶりだな
そもそもパワーアップすんなり出来てればここまでの何処かの段階で投入しとる
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 12:37:05.61 ID:+t8pKDlC0.net
- >>151
否定できないというか結果から言えば
優遇されてるとしか言い様がないからな
近年メルセデスが理不尽な目にあって同情した記憶とかほとんどない
サーキットの内外問わず常に有利になってるのがメルセデス
なるで一昔前の顎時代フェラーリの様
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 12:37:12.79 ID:F1zfpqVxM.net
- >>159
JAL機長のほっこり話がぬか喜びにならないようにしてほしい
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00026/
https://cdn-business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00026/04.jpg
- 167 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 12:48:36.24 ID:fe4vuCzOd.net
- >>160
5秒もあったらアクセル踏めると思うけど(笑)
あとパクリ好きなMcLarenは
Mercedesのリアサスペンションを真似て進行方向へ微妙に動くようにしてたからタイヤもげたんだろうな。
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 12:50:12.52 ID:PN7RBoEE0.net
- >>166
自分の顔隠すジャーナリストって…
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 12:59:42.65 ID:PAtead3k0.net
- >>151
堂々とインチキ言われるメルセデス
見てる方も他のチームももうやる気ゼロだな
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 13:16:46.61 ID:3VuilApo0.net
- そりゃトトをCEOとして迎え入れようとしてる組織だもの
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 14:04:33.51 ID:Q4B13EXA0.net
- パワー重視コースで他チームとの差を感じて少しでも速くなればと無理にスペックを上げてきた感じだな
ガスリーも早く車に慣れろよ
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 14:13:58.22 ID:v+X+iQaj0.net
- ルノーが更にフランスでPUとシャシーの大幅アップデートするって話も出てるし入れてくるだろうなぁ
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 14:37:08.05 ID:lV62wPV70.net
- フランスGPはRBもスペック３投入とシャシーの大幅アップデートが決まってる
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 14:41:07.24 ID:jnT2GDUQ0.net
- ルノーの相手はトロのお仕事よ
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 14:43:26.87 ID:qgXlUhK50.net
- >>167
速いやつが抜けばいいというのをきっと予選から表現してるに違いない笑笑
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 15:07:54.21 ID:O7titgyE0.net
- ホンダ、ガスリーモードない？
- 177 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 15:13:30.50 ID:+w8QNg8d0.net
- 去年のシャーシに今年のルノーPUならベッテル、ハミルトン、タッペンの3つ巴になってたような…
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 16:07:00.55 ID:Iqb5D/tsM.net
- >>177
だったら去年のシャシー+今年のホンダPUでフェラーリもメルセデスもぶっちぎってるよ。
- 179 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 16:14:26.33 ID:v+X+iQaj0.net
- 今年はもっとPU差がなくなると思ってたから驚いたわ
カナダの時点じゃPU性能はルノーのほうが上だね
次のアップデートでどのくらい上乗せ出来るか期待したい
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 16:15:32.57 ID:OmZmxGTM0.net
- レッドブルはメルセデスと交渉はしたことあるのか？
それともカスタマー扱いは最初から眼中に無かった？
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 16:21:16.24 ID:rgjMlR62H.net
- >>180
2015に交渉したけどメルセデスは門前払い、フェラーリも新型の供給を拒否した。
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 16:22:16.60 ID:9xdiDUf20.net
- >>180
稚魚乙
- 183 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 16:23:42.90 ID:woQhwuyt0.net
- なにかしゃべってた
- 184 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 16:26:21.38 ID:OmZmxGTM0.net
- >>181
なるほど
2015年といえば、ホンダが出るからまたF1見てみようかなと思った年
結果論だけど型落ちでもフェラーリの方が良かったんじゃね
- 185 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 16:30:15.32 ID:UuLedZtdd.net
- 既にワークスチームで出てるメーカーのPUなんかまともなの供給されるわけないだろ
ワークスよりいい成績にならないよう調整されるだけ
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 16:40:44.67 ID:+w8QNg8d0.net
- >>185
去年はルノーよりいい成績残してますけど
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 16:45:49.69 ID:UuLedZtdd.net
- ルノーごときとフェラメルセの矜持が同レベルだとでも？
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 16:49:49.74 ID:0vcdwygYd.net
- >>176
ないんだなーこれが
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 17:28:47.94 ID:jnT2GDUQ0.net
- https://www.as-web.jp/f1/491630?all
タイヤが改善するとかしないとか
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 17:34:07.73 ID:5R+AtWpJ0.net
- >>176
カスモードなら有るよ
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 17:44:45.48 ID:vMbHE7/60.net
- >>180
当時の記事
https://www.f1-fansite.com/f1-news/mercedes-denies-reneging-on-red-bull-deal/
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 18:24:55.87 ID:+x8lJZ3V0.net
- >>189
２０度からって、手が貼り付いてピットストップで事故多発するじゃん
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 18:44:44.30 ID:YxQF1W9/0.net
- マルコがメルセデスに疑惑を投げかけているね
全部証明して裁判にしちゃえ
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 18:57:33.63 ID:+08SG3IKd.net
- ガスリー更迭論についてホーナー「予定外に12ヶ月も早く上に上げたんだから、まあね」
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:11:06.62 ID:LYLFTMklM.net
- ガスリーは次もルノーの下だと怒られちゃうかもな。
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:13:50.89 ID:3rN8RFKB0.net
- 予定外に上げたんなら可哀想だから
クビアトと交代してやれよｗ
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:14:01.95 ID:tKLr0ISY0.net
- 母国グランプリだしがんばるやろー
結果頑張りすぎてリタイア
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:35:43.82 ID:N0LC0RP1M.net
- >>197
去年はイキナリ ブツけたからな
たけしのお笑いネタみたいな結末だった･･･
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:52:19.30 ID:6rLRCggQ0.net
- >>189
努力しますってだけだよ
根本的な改善を出来ないできているので今年のタイヤなわけだし
いつまでたってもタイヤがレースを左右しまくってしまうわけでさ
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:21:27.18 ID:Ope1KexT0.net
- ルノーの新スペックってホンダにどれほど肉薄したのかね？
まあスペック3でまた引き離すけど。
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:46:40.58 ID:5tKqbAkN0.net
- 次はうちらもマゼピンモード搭載してくれ
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:46:50.30 ID:6px4V+9cM.net
- 去年ぶつけた原因はオコンだろ？
最初はオコン悪くないみたいな論調だったが後のタッペン周回遅れアタックでやっぱりオコンわざとだろ説に変わったアレ
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:47:09.39 ID:RXk+BvuD0.net
- 車体含めたまたまカナダにマッチしただけじゃないかと踏んでるけどね
まあ次も肉薄or抜かれるようなら本当に進歩したんだろうね
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:48:20.98 ID:6px4V+9cM.net
- >>203
去年のバーレーントロロッソみたいになんで速いかわからないだったら笑えるw
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:02:08.93 ID:OmZmxGTM0.net
- >>191
トト「組むならレッドブルの技術おせーて」
マルコ「嫌だ」
トト「じゃあさようなら」
マルコ「おととい来やがれ」
ってことか
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:07:44.66 ID:KYWXf3f40.net
- ガスリーの今回の走りはさすがにレッドブル首脳陣も「こいつはダメだ」と思ったんじゃ無いかな。
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:29:04.33 ID:XbLCAedx0.net
- ストロールに近づくとエンジンパワー低下して厳しいから3秒離れて走れとピットが指示してたぐらいなのに
ダメも何も…
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:29:33.10 ID:jdSZnDA8M.net
- まあ母国レースのフランスまでは様子見だろうけど、もしフランスでもルノー2台に負けるようなら夏休み明けにクビアトとのスイッチあるで。
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:30:36.49 ID:exOWsuF/0.net
- もう来年のタイヤテストは始めてるのにこれからコンパウンド見つけて来年使いたいとか寝ぼけたこと言ってんのかこの中華タイヤは
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:30:41.86 ID:jdSZnDA8M.net
- >>207
でもタッペンは難なくルノー2台ともパスしてる訳だから。比べられちゃうよね。
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:32:05.35 ID:LgpNqJFu0.net
- ガスリーとアルボンどっちが速いか見たいからトロで実現はよ
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:42:27.32 ID:CJrUGYyC0.net
- >>210
ダラダラ付き合わない所が凄いな
ガスリーはぶつけたらレッドブルでのキャリアが終わりなのわかっててかなりびびってる感じ
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:43:44.93 ID:vKigEaj/0.net
- >>207
でもガスリーの前にいたルノーはさっさと抜いていったからな
印象は悪いだろ
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:47:00.40 ID:3fazSSKO0.net
- トストの成熟コメが来たってことは、クビアト昇格かな
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:49:15.47 ID:MG/v4+6u0.net
- フランスGPでレッドブルにSpec３投入をマルコが認めた。
we are getting a new engine on Paul Ricard. It will not necessarily take a big step
forward, because that will come at Monza.
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/248374/marko-bevestigt-red-bull-krijgt-in-frankrijk-upgrade-honda-motor
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:53:07.62 ID:7dwyOYl0a.net
- マルコはなんでこんなにお喋り大好き爺さんなの？
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:53:57.29 ID:9nugB0T90.net
- https://f1-gate.com/tororosso/f1_49899.html
gateでエゲツない発言キタ
クビアトイン、ガスリーはどうやらF1からアウトっぽいな
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:57:01.41 ID:2nSjqaZG0.net
- >>207
前の車に近づくとエンジンパワーが低下って何が起きてるの？
ダウンフォースが低下するとかじゃなくて？
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:03:05.14 ID:KYWXf3f40.net
- >>207
誰かの車の後ろに着いた途端にオーバーヒートするとでも思ってんのか？
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:03:08.09 ID:vKigEaj/0.net
- >>218
横からだが全車の排気で高温になった空気拾ったりでエンジン温度が高くなりすぎるの
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:03:49.64 ID:vKigEaj/0.net
- 全車じゃない前車だ
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:08:10.88 ID:2XIuYV3g0.net
- パチもんヒッピーみたいな風袋で
ふらふら歩かれたら印象悪いからなあ～
レーサーあがりの頑鉄ジジイ・マルコは、
腕の無さも見てるから余計ガスリーは
立場わるいよ。
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:08:57.48 ID:x7uJULwG0.net
- ホンダのインタークーラーの性能が悪い
次のスペックで改良してくると予想
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:13:23.95 ID:UUX5mYCp0.net
- ボッタスも同じ様子だったようだし
モナコでは関係無かった、ガスリーの状況はカナダ特有ではないかな
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:20:46.59 ID:N0LC0RP1M.net
- >>217
トロ降格ですら無いのか？！
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:26:28.43 ID:gGwfYiRBM.net
- 赤牛タッペンクビアト
青牛アルボンオワード
を希望
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:30:39.45 ID:T2xZ/2Kn0.net
- 速い車は誰を乗せても速いという事はメルセデスが証明してしまった
だから、いつまで経ってもガスリーがイマイチだという事は
レッドブルの車がイマイチだという証拠
PUともども早くシャシーもアップデートして欲しい
ゆくゆくはトトあたりに「レッドブルはガスリーモードをついに搭載した」とか皮肉言わせたら成功と言える
- 228 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:45:54.11 ID:e8TU2vQr0.net
- メルセデスに一番近いのがマクラーレン
フロントまで絞ってるシャシーはやっぱ速い
レッドブルは完全にシャシーでアドバンテージはない
モナコでメルセデスに負けるとかもう完全に失敗作だった
同じく失敗作なフェラーリのおかげで目立ってないが
メルセデスが速いのではない
レッドブル、フェラーリが失敗してるのだ
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:56:05.82 ID:PGJ7CX+80.net
- プレシーズンテストのとき、
ハミルトンが今年のマシンは過去のどのマシンと比べても凄いと言ってて。
プレシーズンテストではご存知の通りフェラーリが無双していたので、
ハミルトンからスタッフへのリップサービスかと思っていたら、
言葉通りのチートマシンだった
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:58:06.08 ID:GLTjHLVc0.net
- >>228
カナダで明らかになったがPUはシャシー以上に遅い
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:01:37.74 ID:cq6M8KCi0.net
- >>223
今季片肺にしてきた。やはり両肺に戻す模様
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:03:15.07 ID:cVPRAC5Ea.net
- フランスでは車体の大幅アップデートを入れてくるらしいからスペック3共々楽しみだね
ニューウェイ先生の本気を見せてくれ
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:13:00.84 ID:5R+AtWpJ0.net
- 空力ハゲ頼んだぞ
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:16:48.22 ID:nygeaAxl0.net
- 空力アプデは実際に走らせると当たり外れが大きくあるのが怖い
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:19:00.80 ID:LCp8XkJl0.net
- 空力こそ実際に走らせて見ないとわからないからなあ
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:24:26.21 ID:LYLFTMklM.net
- 今年は何やってもだめかもしれんが、来年のためにＰＵはしっかりアップデートしてほしい
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:29:26.04 ID:DSe0IYS90.net
- で、何馬力うｐなの？35馬力うｐ以上無いと、タッペン失望するぞ
35馬力うｐ無かったら、レッドブルリンクでＮＳＸをプレゼントしてなだめる必要あり
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:29:43.27 ID:+Y0kFQpR0.net
- >>215
開幕当初20馬力アップ版はベンチで回ってて早い時期に投入出来るってやつかな
んでフェルスタッペンも言ってるホンダは後半大きなアップデートを予定してるってのがモンツァで
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:43:14.54 ID:a/kRk96f0.net
- ホンダF1山本MDインタビュー：レッドブルの長所を活かせないカナダで力負け「完走した3台の入賞が唯一の救い」
https://www.as-web.jp/f1/491478?all
- 240 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:43:34.78 ID:tBvA9q3F0.net
- それじゃスペック4も出るの？
それともそのモンツァ仕様を次回に出すのかな
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:45:45.73 ID:4d2JHGTL0.net
- ＞＞２１５
モンツァが本命てこと？
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:50:51.88 ID:a/kRk96f0.net
- ＞──今ひとつ、という結果だったのではないでしょうか？
＞山本雅史ホンダF1マネージングディレクター（以下、山本MD）：天気が良すぎた、ということにしておきましょうか（苦笑）。
だめだこいつ 早くなんとかしないと
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:54:34.17 ID:a/kRk96f0.net
- ＞──再びホンダ勢の話に戻りますが、今回のレッドブルはメルセデスとフェラーリに力負けしたという印象ですか。
＞山本MD：もともとパワーサーキットですしね。それ以外は加減速の連続で、レッドブルの長所が活かせない。
＞でも足りない部分があるのはもちろんですし、開発を続けていくだけです。
活かせないｗ 遅いのはあんたとこの最弱PUのせいだっつーの
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:55:12.59 ID:+Y0kFQpR0.net
- フランスで入れるのが本来のスペック2
今使ってるスペック2はスペック1に問題が出た時用のもので
スペック1に問題が出なければ投入しない予定だった
ただ投入するだけでなくレース中パワーモードを長く使えるようにして入れた
これを数戦使ったので20馬力アップ版の投入は予定より遅れてる事になる
まあレース中長い時間パワーモードが使えて
それが20馬力底上げされたらかなり強力になるのでは？
2回目の改良なんで名称はスペック3だろうね
モンツァで投入するのは当然スペック4
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:55:17.31 ID:tBvA9q3F0.net
- レッドブルはだんだんPUの馬力に頼り過ぎて、かつての栄光から挫折したプライドばかり高いマクラーレンのようにならなければいいが・・
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:57:09.90 ID:tBvA9q3F0.net
- >>244
ありがとう、とても分かり易いです
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:58:07.47 ID:xDFe2eOA0.net
- 現時点でのホンダPUがパフォーマンス面では実質スペック1なのに最弱だなんだってわめいてる奴は何だ？
フランス時点で判断すればよかろうそんなの
- 248 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:03:00.20 ID:l7cHV+wj0.net
- >>238 じゃあ普通ならカナダでアプデできるのを遅らせた訳だし、1の信頼性問題で早めに入れた分でデータ取れてるし、少なくとも25馬力ありそう、30馬力もあり得る
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:05:51.90 ID:syHgijJd0.net
- >>245
何言ってるの？
今も全然頼れるようなPUじゃないのに
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:09:40.22 ID:syHgijJd0.net
- >>247
もう現時点での実力は見えてるだろｗ
ごね得は許しません
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:20:55.10 ID:lNUbSgnK0.net
- 構うなよ
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:25:34.95 ID:bf3PE2Ss0.net
- >>133
レッドブルはICE・ターボ・MGU-H・MGU-Kを
換えてもペナルティにならない
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:33:09.62 ID:hBAwvXzk0.net
- MGU-Kは既に2基目じゃなかったっけ？
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:34:27.16 ID:bR0ftAyGM.net
- DAZNの契約が明日で切れるんだが
ホントに大規模アップデートなら
もう1ヶ月延長してみっかな･･･
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:34:50.30 ID:syHgijJd0.net
- >>251
かまうな？
レッドブルファンなら黙ってられんわな
ホンシンがここに何しに来たか知らんけど、謝罪ぐらいしてもいいんじゃね？
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:37:25.34 ID:CXfcc1Kr0.net
- いくらパワーupしてもグリップしないんじゃ焼け石に水。
ニューウェイさん頑張ってくれ～
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:40:15.20 ID:syHgijJd0.net
- >>256
カナダの惨憺たる結果の後でよくそんこと言えるな・・・
あ、ホンシンだろお前！
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:49:29.78 ID:n8yEuuBR0.net
- >>257
そんなに酷かったか？
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:50:17.68 ID:BkZdAR7R0.net
- それだけ嬉しかったんじゃなね
やっとホンダに一矢報いたぐらいの気持ちから来てるんだろ
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:56:36.94 ID:ODxJr3+X0.net
- 天気良すぎたって、つまり吸気温度が高すぎてパワー出せなかったという事か。
インタークーラ―手直ししないと。これから夏になるわけで。
スペック３でフランスで楽しみが増えた。
衝撃のポールポジションとか、ならんかな。
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:58:47.20 ID:XB4dsXgf0.net
- レッドブルホンダの結果的にはファンや関係者の誰もが納得いってないだろうけど、
それでもホンダPU的には3台入賞してるという最低限の仕事はしてるという・・
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:59:11.27 ID:298vPlig0.net
- >>260
表向きはね
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:03:04.99 ID:hBAwvXzk0.net
- PU馬力アップだけでもウイング立てられるから即効性はある
加えてシャシーのアップデートも間に合ってくれれば確かに面白くなりそう
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:26:27.60 ID:CXfcc1Kr0.net
- >>257
ホンシンてなに？
それにしてもマルコは喋り過ぎ、ピレリまで敵に回すなよ。
- 265 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:35:18.10 ID:/7CQ8jmL0.net
- ピレリを敵に回すんじゃ無くて
ピレリが皆の敵状態なだけなんだけどな
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:37:46.80 ID:lrAybHSI0.net
- >>261
車体の方が症状は重いんでＰＵの批判は表には出てないけど
カナダ見るにもうＰＵも限界だろ、さっさとアプデしないと。
タッペンがルノ2台瞬殺したいうてもそれはタッペンだから出来たことで
モードカスリーではそのルノに負けてる訳だし、それをしてルノに明確に
勝ってるのかは分からん。ＲＢとホンダは本来負けてるがタッペンだけが
チム内で一人勝ちしてる可能性もありえなくはない
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:41:03.20 ID:BkZdAR7R0.net
- つまり去年と同じタッペンとリカルドだったら2人勝ちしてるんだろ
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:42:51.64 ID:AGpVgt7p0.net
- 発熱したほうが充電されやすいんだっけか
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:46:04.41 ID:VNt0eQa50.net
- フランスでのアップデートはICEだけかもしれないな
去年の１から２へ変わった時にターボもＨも同じ仕様だったから
もしそうならイタリアでのペナは超過のICE分の10グリッド降格だけですむな
最初の２基分のターボとＨの寿命はほぼ終わってしまうけどな
まぁ４台同時交換なら１７～２０位だから
予備持つこと考えたらセット換えする方がいいな
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:50:37.22 ID:6bP432eh0.net
- >>264
爺ちゃんがしゃべりすぎなのはほんとそう思うけど、F1ってRBとホンダとかの関係外では、こちらの利益になることできない奴らは敵で全くかまわないんじゃない？
政治力駆使して利用できる味方いっぱい作れるならいいけど、それやる価値観はRBにもホンダにもなさそうだしね
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:51:19.00 ID:lrAybHSI0.net
- どうせ今期はゼロ勝確定したからもうポイントなんてどうでもいいよ
フェラにも欧州戦でポイント離されるだろ？
したらもうガンガンアプデ毎戦の様にかまして
来期の功名が見えた方がマシだわさ
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:01:41.01 ID:VNt0eQa50.net
- リヤサス変更なら大型アップデートに見えるけど
それ以外だとこれアップデートなのかと思ってしまう
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:31:11.33 ID:2FMtQcEK0.net
- PUアップデート以上にシャシーアップデートに期待したい
タイヤ使えればもっとやれるはずだ
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:44:45.98 ID:9fm8Fo3N0.net
- ヘルムート・マルコ
「我々はポールリカールのために新しいエンジンを得ている。
しかし、これは必ずしも我々が大きな一歩を踏み出しているという意味ではない。それはモンツァにて到着するだろう」
https://nl.motorsport.com/f1/news/helmut-marko-gp-frankrijk-nieuwe-motor-grote-stap-italie/4473496/
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:45:41.39 ID:pyLNKr0o0.net
- その内スペック4が入ってレッドブル・トロロッソホンダが4台入賞するのが当たり前になって
でもメルセデスには中々勝てないで、みんなが怒ってる状態に
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 03:38:18.44 ID:sI/15uP40.net
- やぱレギュ変更はレッドブル潰しだったよな
ホーナーからしたら現時点のpuは想定以上なのに勝てないんだもんな
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 03:59:24.88 ID:l7cHV+wj0.net
- >>274 じゃあスペ3が25馬力うｐ スペ4が40馬力うｐ ってところだな
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 04:04:20.09 ID:l7cHV+wj0.net
- 25馬力＋ハゲちゃんスペシャル かな
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 04:05:46.82 ID:VNt0eQa50.net
- spec3が25馬力でspec4が75馬力だろ
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 05:14:06.03 ID:WWM1dDpH0.net
- モンツァのストレートでメルセデスとフェラーリぶち抜くレッドブル見たい
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 06:22:38.97 ID:csc+ZB7/0.net
- >>220
熱膨張の問題だろ
吸気温度が高いと酸素密度が薄くなるから出力が下がる
F1クラスになるとそのわずかな差でも大きいんだろうな
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 06:25:06.77 ID:R8mnVR860.net
- フランスではルノーがコンマ5上げてくるとか。
いよいよ来たな。
どうせこうなると思ってたわ。
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:33:20.83 ID:WeEJ3Tuo0.net
- レッドブルもホンダも出だしはバージョンアップ前倒しとかイケイケ感あったけどあっという間に尻すぼみだな
フランスも焼け石に水っぽいアップで終わりそうな気がするわ
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:38:56.44 ID:uxmKPu2RM.net
- カレンダー見るとイタリアGPってまだまだ先だな
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:39:12.14 ID:d3078YZP0.net
- 流石に空力は仕上げてくるだろ
これでダメだったら今年ずっとだめだなｗ
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:39:15.38 ID:MDWzKOd40.net
- チャーリー早よマルコ迎えに来てぇぇぇぇ
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:56:23.45 ID:BzsFmhNl0.net
- 今年はニューウェイの本気じゃなかったのかよ。。。
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:58:30.44 ID:BlYreN7sM.net
- フランスでは新PUと新空力でメルセデスに一矢迎えて欲しい。
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:58:39.22 ID:JxvdI9VX0.net
- だからピレリがタイヤ改良を行うべきなんだよ
作動温度の幅を広げろと
何のためにF1に来てるのかピレリは思い出すべき
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:15:32.34 ID:MyfJ8Pa6a.net
- そうそう
ごく限られたチームしか使いこなせないとかお前らなにしに来とんねんと
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:21:32.82 ID:BlYreN7sM.net
- たしかにそうだ。タイヤはピレリのワンメイクなんだからそこに開発競争は要らないし、全てのチームが平等に使えないとあかんわな。
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:22:50.40 ID:qZ/Vnyh80.net
- タイヤに文句言ってるのってレッドブルだけじゃね
フェラーリはカナダでメルセデスといい勝負してたし
ルノー勢も調子よかったし
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:25:19.89 ID:XpglW1qM0.net
- >>292
メルセデス以外全部と言って差し支えないだろ
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:42:01.83 ID:pdHWdeXW0.net
- >>48
チューンはネガ潰しが基本なんだけど
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:47:15.47 ID:39b+QLUGH.net
- メルセデスがポストラウダとしてマルコを引き抜く…はないか
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:48:47.11 ID:R8mnVR860.net
- レッドブルによると、タイヤ改善には7チームの賛同が必要だが
メルセデスとメルセデスカスタマーのレーポとウィリアムズ、
そしてマクラーレンも賛同しないとのことで
実現は難しいと。
逆にその他は賛同するのだろうな。
レッドブル、トロロッソ 、フェラーリ、ハース、アルファ。
ルノーが謎だが、今好調ならあえて賛同する必要も無いかもな。
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:05:41.87 ID:X82a6vVOM.net
- スペ3って何が変わるの？
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:22:07.05 ID:ixm8VwiU0.net
- >>287
ホンダとの契約が終わったら本気出すよ。
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:22:13.14 ID:eoqU0Ub30.net
- >>292
どこが勝ったぁ！とかしか興味ないというか、何にも見てないんだね
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:39:36.41 ID:sTHZa1UV0.net
- >>297
バージョンが変わる
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:59:36.91 ID:8E3eJvMBp.net
- たった1レースでしかも周回遅れの6位7位で好調て
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:09:21.43 ID:Vnkw616nd.net
- メルセデスさえいなければ、今年のF1はおもしろいよね。
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:15:05.40 ID:sOcD9rNK0.net
- もっと信頼性削ってパワーに振ってみてはどうかと
3レースぐらいの耐久性で早けりゃいいんじゃないか？
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:24:07.19 ID:TFcau9bpx.net
- ニューウェイは実験と長年の経験から得た独特のセンスで徐々に改良していく
メルセデスは風洞とコンピューター解析に莫大な金を投入して一気に最適化､最適化出来ない年もあるだろけど､今年は当たり年だな
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:29:58.89 ID:KCHj30VB0.net
- レッドブルも予選後にパーツ交換しようぜ
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:40:13.38 ID:KjwEZZHFp.net
- >>302
第2期のマクラーレンホンダの16戦15勝もかなり退屈だったよ。
セナにしてもハミルトンにしても、比較にならない程速い車に乗ってりゃ勝って当たり前。
(実力が無いとは言ってない)
抜きつ抜かれつ、最終戦までチャンピオンが決定しないシリーズが良いと思ってる。
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:50:17.53 ID:XLwZvRKH0.net
- >>300
多少のブーストUPは有ると思います。
但し小規模なものだと予想出来ますよね。
モンツァまでは後6戦。無理は出来ない。
只、その前にスパとかパワーサーキットもありますし。
個人的予想としては10kw（13.6ps）程度のUPではないかと。
スペック1～のトータル20psUPに留まるのでは。
そして、モンツァで＋20kw以上（30.0ps前後）。
最終的に1000psに到達するのだと考えています。
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:02:12.72 ID:298vPlig0.net
- >>287
空力ハゲ渾身の失敗作って事だ
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:07:10.01 ID:qZ/Vnyh80.net
- >>299
こういう意見ありますけど？>>296
フェラーリもどちらかと言えばみたいな風に感じた
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:11:15.88 ID:qZ/Vnyh80.net
- しかし改善に賛同しないって不思議だな 恩恵受けてるってことか
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:25:11.07 ID:CxEyVh8I0.net
- 負けてるチームは開発とかテストとか緩和してくれてもいいのに
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:35:09.71 ID:KCHj30VB0.net
- コンストが2位とダブルスコアになったらPU残機＋１
このぐらいしてもいいなｗ
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:41:48.79 ID:xY3Utb2M0.net
- 去年はカナダでスペ2をガスリーが絶賛してレッドブルホンダ誕生に結びついたのにな
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:04:01.01 ID:hiVDTE4s0.net
- ポイント１位のチームorドライバーはエンジンを使い続けなければならないとかにすれば面白いかも、
でもってメルセが全然壊れなくて最後まで持ったらそれも面白い。
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:14:06.52 ID:Wd4kqmz3M.net
- 逆に年間最下位のチームは他社製エンジン載せ換え放題 使い放題くらいあっていいよな
ウィリアムとかウィリアムとかウィリアムとか
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:14:44.33 ID:Wd4kqmz3M.net
- ウィリアムズはエンジン載せ換えても勝てない気がするがホンダを載せてみたいわ
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:33:24.65 ID:0cJfxcDO0.net
- 2年以上同じドライバー起用できないようにして欲しいな
同じ顔ぶれがずっと勝ってるの見ても面白くないわ
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:34:26.78 ID:ixm8VwiU0.net
- >>316 今より悲惨になるぞ。
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:41:25.14 ID:Wd4kqmz3M.net
- >>318
メルセデスが低性能版を渡してるのかもしれない
ホンダを乗せてどの位置に来るのかみてみたいだけ
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:43:58.63 ID:lrqrVXFea.net
- ホンダPUでも表彰台乗れるレッドブルは素晴らしいな
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:45:18.40 ID:lrqrVXFea.net
- >>317
強い者が勝つのがスポーツだからな。八百長なんて見たくない
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:48:57.91 ID:Gpkb7OZ20.net
- >>317
メルセデス忖度を止めればいいだけなんだがな
- 323 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:54:48.91 ID:lQVscaHJ0.net
- ニューウェイ渾身の失敗作になるとはね。
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:56:38.12 ID:0cJfxcDO0.net
- せめてハミルトンが違うチームでチャンピオンになるのなら飽きずに見れるかなｗ
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:56:47.94 ID:n8yEuuBR0.net
- 順位を争う競技で、対戦者のパワーバランスをルールで取ろうとすると、競技自体がどんどん詰まらなくなるんだよね。
かといって差があり過ぎるのも詰まらないんだけど。
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:12:22.32 ID:c36+qo7M0.net
- グロージャンも言ってるけど、レースしても疲れないってのは大問題だわな。
だからドライバーはあまりミスもしないし、耐久に近いレースの仕方になってる。
一番簡単にレースの魅力度を上げるなら、給油復活したほうが良いのは間違いない。
でタイヤなんかは交換無し、1レース余裕で持つ奴でいい。
こっちのが絶対面白い。
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:12:25.27 ID:KxT6UQdT0.net
- そもそもF1なんてスポーツじゃねえし
公平性なんて言ってる奴は病院に行った方がいい
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:12:33.44 ID:aZEtlH6FM.net
- >>317
さすがに2年だとようやくマシンに合ってきたら交代になってしまうから最大3年までくらいがいいな
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:23:40.34 ID:YwcWm4c/0.net
- お金持ちの道楽だからね
どの世界も金持ちが牛耳るものさね
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:32:54.50 ID:lrqrVXFea.net
- >>326
絶対つまらんｗ
そもそも給油は事故多すぎだし、エコのイメージからもかけ離れてるから復活はありえない
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:36:33.88 ID:0cJfxcDO0.net
- 給油とタイヤ交換をドライバー自身にやらしたら面白いかもw
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:37:43.61 ID:298vPlig0.net
- >>330
分かるんだけど、F1にエコは求めてないんだよなー
その際たるのがあの糞エキゾースト
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:52:36.26 ID:DHWpxAxRd.net
- >>274
結局ホンダは予定を前倒しは出来ない
て事だわな。遅れてるとは思いたくないけれども大幅な進歩はモンツｱまでないと
するならちょっと失望
もしかして開発難航してる?
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:58:02.73 ID:n8yEuuBR0.net
- 開発なんてのは当初立てた計画通りに進んでたら、
・よほどゆとりを持った計画だった
・どこかで不正をしている
・そもそもそんな難しい開発じゃなかった
ってくらいのものだぞ？
前倒しなんてそう簡単にできるものじゃないよ。
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:00:40.59 ID:AbJ1179ya.net
- ルノーPUのアップデートが凄過ぎたってのもあるかも。きっと開発に関するなにかがあったんだろう
ホンダがついていけてないのは予想外だとは思う
タッペンがいなくなったら本当にルノーの後塵を拝することになる…
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:01:18.84 ID:ixm8VwiU0.net
- レッドブル 「ピエール・ガスリーの昇格は望んでいたものではなかった」そろそろクビアトと交代ですかね？
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:14:41.21 ID:/cZujr+Da.net
- >>332
継続するためには仕方ない
音なんて無駄なエネルギーの筆頭だからな
音がうるさすぎて、歓声やエアロ、タイヤの音が聞こえなかった昔より今の方が好きだが
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:46:09.33 ID:ZRsDIiXpd.net
- >>334
だからこそ本気度が見えてくる
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:58:44.58 ID:Ajl29dJfa.net
- >>317
チーム内で勝ったほうが次レースで上位チームへ負けた方が下位チームへ
最終レースで早い車と人がトップに来る
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:19:17.85 ID:298vPlig0.net
- >>337
そういう考え方の人間もいるんだな
俺はあの2万回転の甲高い音がF1の魅力の半分だと思っていたからさ
ジジイですまんw
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:25:15.06 ID:aR2EDleH0.net
- >>340
俺もあの頃のエンジンサウンドが大好きだわ。歳のせいかもしれんが現地観戦で>>337みたいにエアロの音なんか聞こえないし。
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:05:33.84 ID:MDWzKOd40.net
- 92年鈴鹿1コーナー立ち上がりで加速した時の振動で内臓が震えたの覚えてるわ
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:49:00.31 ID:BGgbOeXAa.net
- このエコのご時世に燃費や環境を度外視してとにかく最強エンジンを追い求めていたような狂気じみた時代はもう2度と来ないだろうな
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:57:05.40 ID:dvOLB4mR0.net
- ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
https://www.youtube.com/watch?v=boCZPVREe5E
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:57:20.95 ID:4/klbfcI0.net
- まぁ昔のF1はうるさすぎだったね
オープニングラップで全車が通り過ぎた後耳が難聴状態になってたし
でもあの迫力は衝撃的だった
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:03:03.94 ID:kLWwWXEs0.net
- まあ昔のF-1のエンジンの方が音的には良いけどね。今の下痢みたいなブリブリ音は好きになれない。
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:04:04.03 ID:bMIbJIoq0.net
- エアロ音ってなんだ？新幹線みたいな(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯっていうかんじの？
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:06:40.48 ID:u3xHRtxBx.net
- C・ホーナー 「ピエールはもっとクルマで多くの時間を過ごせば、もっと良くなると思っている。
彼が良く知っているサーキットに行けば、さらに進歩を見られるだろう」
これってｗ
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:08:07.59 ID:0on74YBO0.net
- >>333
ポールリカールではフェラーリ、メルセデスPUにはまだ届かない
それはモンツァだ
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:21:30.81 ID:sOcD9rNK0.net
- >>348
中嶋も言われてたなぁ
月曜日にグランプリがあればもっと入賞できるよって
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:22:22.84 ID:Wd4kqmz3M.net
- >>348
鈴鹿の結果次第でクビだな。
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:23:08.23 ID:u3xHRtxBx.net
- 中嶋か
パワステのない時代に、あの女性みたいな体格でよくやってたわ
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:26:15.00 ID:aR2EDleH0.net
- >>351
ポールリカールの事かもよ
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:27:26.25 ID:99fpropc0.net
- 遅いとは言ってもタッペンは後方からのスタートで後ろ引き離しての5位を取ってるしな
これで少し速くなればタッペンの実力ならまた表彰台に食い込めるくらいの争いはしてくれるんじゃないか
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:36:07.21 ID:P7fROT6j0.net
- もうパワステとセミATを禁止にすりゃいいんだよ
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:42:27.12 ID:26nxvS+0a.net
- セミAT禁止出来るわけねーだろ
あの横Gの中ステアリングから手を離してシフトチェンジとか無理だろ
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:45:52.83 ID:96T+fJWtM.net
- >>356
だからそれをやれてこそのF1ドライバーであるべきなんだよ
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:47:30.62 ID:vlcW1yPaa.net
- >>356
いやぁありかもねw
片手を離す→ 力が足りない→ 曲がれない→ 速度を落とすしかない→ ｱﾝｼﾞｪﾝ!!
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:49:21.68 ID:vlcW1yPaa.net
- でもバルジはカコワルイ
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:50:10.56 ID:298vPlig0.net
- コラム式にしよう
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:51:49.06 ID:298vPlig0.net
- 自動ブレーキも着けよう
これで追突事故なくなるし…
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:55:20.19 ID:9W+hvoHm0.net
- 逆に自動操縦以外のハイテク規制をなくすのも面白そう
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:59:12.56 ID:WT1B0jLvF.net
- パワステはともかく、クラッチ操作位はドライバーにやらせてもいいと思う。
パドルシフトは残してもいいかな。
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:01:06.57 ID:KCHj30VB0.net
- むしろ自動運転でF1開催しよう
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:05:10.42 ID:EB9K2XaO0.net
- 燃費競争としての側面が「スタートからゴールまでガチバトル」な展開を不可能に
してるんだし、ここ一番というシーンでくらいドライバーのフィジカルが求められても
いいんじゃね？
元気一杯金網に飛びついて喜びを表現とか、サーフボート積んで高速流してきた
サーファー並に余裕綽綽で、スポーツ？って気分になる
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:06:18.59 ID:axSqvGVK0.net
- エンジンもなくして人力でやるか
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:08:55.77 ID:298vPlig0.net
- >>366
Foot-1か？
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:12:05.07 ID:lNUbSgnK0.net
- えっさっえっさっえっさっさ
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:22:13.95 ID:298vPlig0.net
- ベッテルがピットレーン入口でやってたな
あれじゃ一周で限界だな
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:26:23.05 ID:Xc+qRxIT0.net
- >>208
母国だからって待つ意味はない
遊びじゃねえんだよ!
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:30:31.13 ID:/YPe2W3fa.net
- >>341
いやいやｗ
マシンが空気を切り裂く音やブレーキングの摩擦音なんて大迫力だぞ
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:31:09.39 ID:0n6PiQbp0.net
- アストンマーチンがヴァルキリーでルマン挑戦発表
たぶんレッドブルテクノロジーが係わると思う
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:42:14.30 ID:uxmKPu2RM.net
- >>365
給油時代はレースペースこそスプリントだったけど
バトルは不可能になった
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:46:17.26 ID:NisbYOtP0.net
- ガスリーは、GP2(F2)で何年もF1サーキット走り込んで
さらにトロ・ロッソでもF1走っている、母国だろうがこれ以上の伸びしろはないよ
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:00:45.63 ID:lxlqPfz3a.net
- >>356
セミオートマが無かった頃のF1ドライバーはみんなクラッチとギアチェンジ使って300㎞バトルしてたぞ
今よりドライバーの腕が圧倒的にモノを言う時代だった
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:23:10.68 ID:K232fJjca.net
- >>375
いやいやｗ
毎年クルマの強いチームが勝ってただろ。今よりも圧倒的にクルマ本意な時代だった
トップ以外全員周回遅れレベル
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:26:33.12 ID:DrWY/po6a.net
- 今はパワステあるから片手運転はできるだろ。
それより3ペダルで今のPUを壊さず扱えるかどうかの方が問題だろうな。
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:27:37.69 ID:CcH2oNME0.net
- >>377
クビサが出来てると捉えるかどうかだな
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:30:11.19 ID:peOGd/U50.net
- もうメルセデスは自主的にPUの設計図を開示したほうがいいレベルっすよね
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:37:07.92 ID:F2EAq111a.net
- >>376
強力な2～3チームがトップ争いするという構図は今と大して変わらないけど、各人独特のドライビングスタイルがわかりやすくて良い意味で人間臭かったろ
マクラーレン時代のセナプロの予選オンボードとか見ると明らかにスタイル違うのわかるぞ
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:40:41.55 ID:F2EAq111a.net
- グロージャンが今のF1はカートより楽とか言ってるんだから推して知るべしだな
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:42:51.21 ID:bR0ftAyGM.net
- >>260
そろそろフェルスタッペンにポールを取らしてやらんとなぁ･･･
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:43:31.49 ID:pZN90LTX0.net
- マクラーレンはフロントノーズ絞り込んでから速くなったの忘れてはならない
レッドブルはフロントノーズが太すぎて時代遅れ
完全に失敗シャシー
メルセデス見習えってのニューイ
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:49:01.06 ID:FQhYsndUa.net
- >>380
いや、ハミルトンとボッタス、ベッテルとルクレール、リカルドとハルク。各々全然スタイル違うが
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:02:05.15 ID:/gvdFPHCF.net
- >>384
それがそこそこ詳しい人間にしかわかりにくいって言ってんだよ
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:24:50.44 ID:oB+cZWswd.net
- >>375
ドライバーの腕(腕力
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:29:19.07 ID:WeEJ3Tuo0.net
- トトは、メルセデスに勝つには規約の安定を望むべきだと言ってるぞ
じゃ今年の空力とタイヤを元に戻せよと
ひょっとして今年のメルセデス独走規約の安定継続を視野に言ってるの？
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:49:34.63 ID:jZ/vJp6Va.net
- 新PU、新シャーシ、タッペンとくれば期待しない方がおかしい
めっちゃ期待してるのでよろしくです
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:22:27.37 ID:NisbYOtP0.net
- WECハイパーカー規定の詳細発表。アストンマーチンが”ヴァルキリー”で参戦へ
https://jp.motorsport.com/wec/news/aston-martin-announces-2020-21-hypercar-programme/4474192/
>少なくとも2，3年計画でWECトップクラスに参戦するというアストンマーチン。
>チーム体制についての詳細は明らかにしていないが、
>ヴァルキリーの開発に携わったレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズと
>エイドリアン・ニューウェイが関与することになるだろうとパーマーは認めた。
レッドブルとニューウェイがWEC参戦らしい
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:34:32.28 ID:pZN90LTX0.net
- トヨタのハートレーにボロ負けしそう
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:38:28.14 ID:u3xHRtxBx.net
- 新シャシーな
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:50:39.99 ID:s2naSRPy0.net
- >>391
誰がそんなこと決めたんだよwww
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:11:01.62 ID:e+mZGFGg0.net
- 40年前にプラモを作っていた頃はシャーシ呼びだった気がする
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:23:40.99 ID:n8yEuuBR0.net
- タミヤは今でもシャーシで統一してるね。
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:27:32.11 ID:e+mZGFGg0.net
- マジッスかw一貫してるなあ
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:28:14.96 ID:sTHZa1UV0.net
- >>375
思い出補正やで、それに俺もお前も若かった
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:37:27.94 ID:mSM77vCs0.net
- ミニ四駆で育ったからシャーシの方がしっくりくるんだよな
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:39:20.61 ID:pRCoK8OUd.net
- わかるわそれ
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:49:33.81 ID:xb+62wlQ0.net
- そらそうよ
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:50:51.30 ID:u3xHRtxBx.net
- 原語では
Chassis シャシス
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:56:28.59 ID:s2naSRPy0.net
- >>400
いつから英語でカタカナ使うようになったんだよww
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:59:21.73 ID:QezRvTXR0.net
- 英語発音聞くとチャシィって聞こえる
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:01:42.46 ID:9ZqaX/ig0.net
- シャシーとキヤノン厨って定期的に現れるな。
○○な、
って感じでな。
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:02:24.79 ID:5WD83iUZ0.net
- シヤチハタ
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:04:24.78 ID:u3xHRtxBx.net
- メディアはほぼ全部シャシーだな
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:06:43.10 ID:IlcQG+xg0.net
- ガスリーはテストで2度クラッシュした後、毎晩のようにマルコから電話がかかってきてたんだろうな
ﾄｫｰﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ ﾋﾟｯ
ガスリー「…もしもし」
マルコ「ガスリー、お前は馬鹿だ」 ﾌﾟﾂｯ ﾂｰﾂｰ
そりゃビビって思いっきり攻められなくなるって！
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:07:27.54 ID:QezRvTXR0.net
- ガスリー曰く攻めすぎて遅いって言ってたが
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:36:06.56 ID:KN8Gsx7J0.net
- フェッテル
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:37:37.22 ID:KN8Gsx7J0.net
- >>407
あれは「アクセルワークがアグレッシブすぎてマシンと合わない」
っていうホーナーとガスリーのコメントだったはず
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:39:25.11 ID:KN8Gsx7J0.net
- >>407
アクセルベタ踏みとまではいかないまでもオーバーステアを乗りこなすのに苦労してたという記事が続いてたな
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:42:24.25 ID:pZN90LTX0.net
- ホンダはモトＧＰでマルケスが居なかったら普通に弱小チーム
マルケスしか勝ててない
タッペンがマルケス並に天才だったら問題なかったんだけど
なんか持ってないんだよね
ルックスもビーンみたいだし
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:00:21.39 ID:Z7TfLx6k0.net
- >>375
プロストのギア飛ばしなんて独特のテクニックがあって面白かった。
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:01:08.55 ID:jb5Rrkhp0.net
- >>411
どんなに優秀なドライバーでも、マシンの100%以上の走りをしたらコースアウトする
これ豆な
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:04:24.96 ID:i97cEMnx0.net
- モナコは勝ててたレースだった
なんかミスしまくって自滅したよねタッペン
勝てないレースでは順調にこなすのにな
持ってない
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:07:53.07 ID:gEkmJj6y0.net
- >>413
レースゲーマーが、ブレーキなしでコーナー曲がれるゲームを
これレースシミュじゃないって顔真っ赤にして怒るやつだなw
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 04:42:39.97 ID:9kkOLHKO0.net
- >>375
シフトミスで順位が変わることも多かったよな。だからみんな諦めずにプレッシャーをかけ続けてた。
パワステもなかったから、疲れてくるとモナコのセナみたいに突然ミスしてしまうことも。
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 05:33:57.05 ID:S7Zd8vZha.net
- マクラーレンホンダでプログラミングシフトとかってあったな
ボタン押すとギヤが3速まで落ちるとか2速まで落ちるとか
いまは無さそうだけど
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:12:31.01 ID:4GyPJTqG0.net
- レッドブルホンダ(笑)
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:44:47.63 ID:OEMAaNoO0.net
- シュミレーション
シミュレーション
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:46:44.02 ID:DC2pPPg20.net
- simulation
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:52:24.18 ID:wwdY385F0.net
- ヨーロッパ人との会議で面食らったのが
dataのことを「ダータ」と発音すること（アメリカはデイタ）
あとたまにオッフンoftenをオフトゥンと言う人もいる
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:05:47.82 ID:9kkOLHKO0.net
- × モバイル
〇 モーボー
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:07:20.56 ID:9kkOLHKO0.net
- × モデル
〇 マドー
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:08:19.43 ID:UEyPEFa30.net
- >>421
？？？ 「ダイタ！」
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:21:07.03 ID:DC2pPPg20.net
- ✕ウィンドウ
○マドー
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:41:33.52 ID:/bgO8a3z0.net
- >>421
イギリス人もアメリカ人もオフトゥンって言う人いる
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:52:37.45 ID:krTupszX0.net
- >>411
勝てるマシン作れてるんだから、問題は無いだろう
マルケスがいなければドビやザルコが乗ってただろうし
そうなるとドカも今より弱くなる
モータースポーツはマシンの性能以上に速くは走れないってことは覚えておいた方がいい
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:10:23.67 ID:JwC0vc3M0.net
- ホンダが載った途端レッドブルが落ちてきたと思ったら
ルノーワークスが上がってくる。
ホント分かりやすいF1の世界だなw
さてルノーはどんな魔法を使ってることやら。
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:15:10.70 ID:AWlOYfUX0.net
- ヒュル：レッドブルの一台は倒せる
誰だ？
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:20:22.80 ID:xs0YuYb90.net
- なにか勘違いしてる人がいるけど、マニュアル時代
は基本コーナリング中はシフトチェンジしてない。
荷重が抜けるのでスピンする。むろん重ステで無理
というのもあると思うけど。
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:21:29.88 ID:Y2pEt6baM.net
- >>429
ここまで言われるとガスリー居なくなりそうだな
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:25:28.88 ID:dbZdiGHf0.net
- ✕ワイファイ
○ウィーフィー
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:28:27.40 ID:ybfJROk60.net
- >>429
レッドブルに乗れば初表彰台かも
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:11:27.77 ID:BIAHIiaz0.net
- >>428
魔法使っても中団トップなのか？
ただストップ&ゴーのコースがマシンに合ってるだけのような気がするが
バレーンも2台リタイアしたとは言えリタイアする前は中団トップの位置走ってたわけだしルノーは
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:14:21.73 ID:G/YrsqKm0.net
- >>429
タッペンがフェラのどっちかを食い始めたのと同様
ルノの二人もガスを標的にして必ず食う算段だな
ルノの方は二人居るから尚やっかい
フランスもカナダの再現になるっぽい。
したらもうガスはかなりやばい立場に追い込まれる
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:17:54.09 ID:Wi+zcwjca.net
- >>435
タッペンは参戦1戦目からフェラーリ2台とも食ってたし、去年はメルセデスすらも寄せ付けずに勝ってんだが
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:19:02.92 ID:UOo/KU3K0.net
- 原文「3強はまだ我々の先を行っているが、少なくとも”カナダでは”レッドブルを一台食えた」
↓
gateの煽り目的の糞誤訳「レッドブルの一台は実力で倒せる」
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:19:48.51 ID:BpKE/U8SM.net
- ハートレーがいてくれたおかげでガスリーが速く見えたように
ガスリーがいてくれるおかげで、フェルスタッペンが物凄く速く見える
実はフェルスタッペンはリカルド以下の雑魚
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:20:12.13 ID:G/YrsqKm0.net
- 「今年の」力関係の話をしてる
去年までの話をしたところでレギュも車も全然違うのだから意味ない
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:22:30.43 ID:xijnBCWta.net
- >>437
俺はgate.comをNGにしている
だからこの自分の書き込みも透明になるw
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:24:47.41 ID:wwdY385F0.net
- >>437
しかも無断転載
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:28:33.41 ID:G/YrsqKm0.net
- まぁgateのは置いとくにしても
ルノの二人は現状のマシンの力関係がしばらく維持されるなら
パワーサーキットではガスリーはかなりの確率で食えると踏んでるのは
おそらく間違いないとは思う
3強はまだ先に居る、は正確には2強＋タッペンの事だから
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:33:35.11 ID:BIAHIiaz0.net
- >>442
フランスでRBはシャーシアップデート
HONDAもPUアップデートされるからカナダみたいにはならんと思いたい
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:41:34.83 ID:gYmKum4wa.net
- ガス禿げ、ルノーの餌食になるんやな～ (；ω；)
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:42:34.89 ID:2qjtxEi+0.net
- ガスリーだけで0.5秒失ってるからなｗ
そら追いつけるとこもあるなとしかｗ
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:45:36.44 ID:rOYPO+Lg0.net
- >>437
The top three teams are still pretty well ahead although today definitely one Red Bull we beat on pace and merit so that was good to see.
トップ3チームはまだ先だが、今や間違いなく我々はレッドブルの片割れは打ち負かせることを確認できたのは良いことだ
today definitely one Red Bull we beat on paceのtodayはdefinitelyが続くので今や、今では間違いなく～を打ち負かすの意味と思うが
その後に続くand merit so that was good to seeは過去形でカナダではそう確認したとい意味になるのでgate訳はそう外れてはいないようだが
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:50:17.45 ID:S4h6JJzm0.net
- トップ３チームのドライバーで一人だけ極端に遅いからね
しかもトップ３最後尾の地位を守れたのは７回中３回しかない
どうにもならないね
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:00:31.97 ID:iiG9zXkn0.net
- >>428
これで上がってるって思えるんだからルノーもマクラーレンも地に落ちたよなｗ
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:42:32.15 ID:GDmHTNv30.net
- >>438
実際速いだろ
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:44:32.76 ID:+rv9B3dj0.net
- タッペンだって切磋琢磨しあえるチームメイトがいないと速さに陰りが出ちゃうよこのままじゃ
常に自分の方が速いとなるともっと改善できる余地があってもこれがベストだと錯覚する
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:44:33.36 ID:GDmHTNv30.net
- 凄くクレバーだし
- 452 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:49:02.56 ID:G/YrsqKm0.net
- >>450
それはハミルトンには当てはまるかもだが
ＲＢは明確に2強に劣ってるのだからそういう勘違いは無いと思うけど。
チム内で切磋しても意味ないし、タッペンはメルセしか見てないでしょ。
ただチムメイトのレベルが低すぎてセッティングつめるのにも全部一人で
やらなきゃならない辛さはあるかも
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:49:24.61 ID:GDmHTNv30.net
- ヒュルケンベルグ欲しい
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:54:54.48 ID:T5+JBDRw0.net
- >>453
ヒュルケンおじさん、いらねー
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:02:24.13 ID:DbYMCTDpa.net
- ヒュルケンベルグ「ガスリーなんて雑魚ｗｗ」
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:03:20.93 ID:GDmHTNv30.net
- クビアトとヒュルケンベルグだったらどっちがいい？
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:03:24.99 ID:DbYMCTDpa.net
- 地元で表彰台
ガスリーは狙ってるだろ
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:05:03.16 ID:T5+JBDRw0.net
- レッドブルがよそからおじさん呼んでくるようになったら終わりじゃね？
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:08:13.64 ID:xijnBCWta.net
- >>456
クビアトだな
トロロッソでルノー上回る速さ見せてるし、仮に同等のテクニックだとしたら若いクビアトのほうが長持ちする
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:09:55.28 ID:GDmHTNv30.net
- >>458
ヒュルケンベルグが乗ってもダメだったんだからガスリーしょうがないよね、タッペン凄過ぎみたいになると思うから
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:12:05.03 ID:8dZGtQR20.net
- たった一戦調子良かっただけでめっちゃ調子こいてるなヒュルケンベルグ
数週前はチームやマシンに苦言言ってたのに
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:12:48.78 ID:GDmHTNv30.net
- >>459
クビアトって何かやらかす臭が常にあって落ち着いて見れないんだよね
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:12:53.72 ID:rZlpR2AxM.net
- >>460
それだとレッドブルは中団に毛の生えた実力って事に。
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:14:23.23 ID:GDmHTNv30.net
- >>463
今の状況は正にそれだと思う
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:18:13.61 ID:/5CBYqofa.net
- >>463
実際パワーサーキットだと中断勢の方が近いのかも
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:26:32.70 ID:1F2y4DW90.net
- ガスリーは他チームのドライバーに舐められまくりだな
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:27:41.05 ID:G/YrsqKm0.net
- RBはフランスで車体ＰＵともに小規模なアプで来るけど
ルノもアプで明言してるから力関係が維持されるか元に戻るかはわからん
カナダ状態が維持される可能性が高いが
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:48:20.31 ID:793Y39Rx0.net
- フランスGPで試験的に空力大幅アップデート、データ解析してオーストリアGPに備える
PUは、5～10馬力向上
って感じ？
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:16:59.37 ID:rOYPO+Lg0.net
- パワーがどれだけ上がるか分からないがフェルスタッペンは期待してるようだな
実際現状だとフランスではカナダ以上に酷いことになるしね
2017年のデータだけど下記の表だとポールリカールはここまで開催してきた6レースよりPUのタイムに与える影響が大きいらしいし
https://f1-motorsports-gp.com/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3/f1-circuit-power-effects-time/
PE(10kw)=パワーエフェクト10kwごとの影響タイム(s)
カナダ 0.2
フランス 0.28
- 470 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:17:05.74 ID:BIAHIiaz0.net
- >>467
RBはシャーシアップデートの噂あるし、他もアップデート持ち込んでくるんじゃね？オーストリア控えてるからね
ホンダ側は大規模なアップデートはモンツァだからフランスでは小規模だろうけど
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:22:29.47 ID:SVcgbTWYM.net
- >>469
10kwアップしてコンマ3近く速くなれば十分戦えるな
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:29:43.46 ID:Bgmga1mc0.net
- >>471
ただし、ガスリーは除く(´・ω・｀)
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:39:40.88 ID:7jqe2v57M.net
- ニコのガスリーへの発言は逆に面白い。
宣戦布告としてきたのをガスリーはどうなるか。
もしこのままずっとニコに負け続けたら、、、
来年のガスリーのシートはなくても納得。
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:40:24.30 ID:rZlpR2AxM.net
- >>472
ガスリーは毎日毎日、空力アップデートしてるんやで。
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:46:00.15 ID:Bgmga1mc0.net
- >>474
シャーシを交換すべき？(´・ω・｀)
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:47:42.80 ID:HPArFbbG0.net
- >>424
ヒムロックか
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:49:52.42 ID:G/YrsqKm0.net
- 宣戦布告というか中段チムは皆思ってんじゃね？
ガスリーは美味しいよね、って
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:03:34.72 ID:x4s0A3V60.net
- 来年のシートが危ないから焦ってるのだろうけどヒュルケンも余計なこと言わなきゃいいのにね。
次のレースで返り討ちに合うのが目に見える。
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:09:07.07 ID:b7UP8eIH0.net
- 「トップ3チームはまだかなり前にいるとは思うけど、レッドブルの一台を実力で倒せるのは間違いないし、
それを確認できたのは良いことだ」
来年は恐らくヒュルケンはRBに来るな。
ガスリーを確実に狙ってるｗ
本当にガスリーは尻に火が着いたね。
フランスでヒュルケンに遣られたら間違いなく
クビアトと交代だろうね。そして来年はハルクかな。
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:09:51.78 ID:wwdY385F0.net
- ベッテルとレッドブルがお互いを必要とする理由
http://insideracing.com/index.php/featureds/7747-opinion-why-red-bull-need-vettel-and-vettel-needs-red-bull
>レッドブルにはフェルスタッペンを成長させてくれる
>強いチームメイトが必要だがガスリーでは力不足
>ベッテルにとってもフェラーリによるルクレールへの寵愛が
>明らかである中で、キャリアをレッドブルで終えることは
>魅力的であるはずだ
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:11:34.46 ID:WJXw8W85x.net
- アロンソ乗せてどのくらいタッペンに迫れるか見てみたくね？
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:14:29.91 ID:b7UP8eIH0.net
- >>481
ベッテルは大歓迎だが、
40億貰ってもクソンソは要らねえｗ
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:15:36.79 ID:G/YrsqKm0.net
- 成長させてくれる、というか経験から来る助言が期待できる点と
レース全般のサポートをしてくれる経験値の高いベテラン、という意味だろう。
タッペンもカスも若いからそういうコンビにはなり難い
しかも実力が乖離しすぎてるから尚更
タッペンサポートならそこそこの速さがあるベテランの方がいいよ。
若いのは駄目。
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:16:41.47 ID:WJXw8W85x.net
- >>432
ワイファイは英語圏でもワイファイだよ
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:18:04.18 ID:DC2pPPg20.net
- ヒュルケンブルグのコメントってカスリーの耳には入ってるのかね？
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:18:14.91 ID:rZlpR2AxM.net
- ベッテルきたらレッドブル盛り上がりそうだなwww
スタート直後にスピンするぞw
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:21:24.81 ID:b7UP8eIH0.net
- >>486
想定内ｗ
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:21:38.05 ID:q+o6alA0x.net
- そうかなルクレ派ってそのうち失速しそうな気がする
もともと死人に呼ばれた訳だし
今は内紛状態でしょ
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:22:13.38 ID:wwdY385F0.net
- >>485
gateの意図的な誤訳だよ
元の海外記事（gateが無断転載）は、「我々は３強に近づきつつあり、
現にカナダGPでレッドブルの1台を破った。フランスでもアップデートを
予定してるので期待できるよ」
というごく普通のコメント
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:27:47.97 ID:7jqe2v57M.net
- >>489
ありがとうございます
変な誤解をしないですみました。
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:59:58.61 ID:a63sx2p50.net
- >>471
能天気ｗ
このままのPUだと差をとんでもなくつけられるということだぞｗ
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:01:43.18 ID:rOYPO+Lg0.net
- >>489
>>446
君は元記事読んだの？
ヒュルケンベルクははっきりbeat(打ち負かす)という挑発的な単語使ってるけど
レースや競争の世界ではたびたびbeatという単語使われる(hard to beatとか)が
ヒュルケンベルクの言い方は1台は食えることを確信したぐらいの強い意味だけど
少なくともその1台はフェルスタッペンのことじゃないことくらいは誰にでも分かるよな
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:04:33.55 ID:Ad1RR06R0.net
- まぁヒュルケンが言うと盛大なフラグになるケースが多いけどなｗ
リカルドにもボロクソ言ってたのにボロ負けしてるしｗ
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:20:08.70 ID:tHGDpxVCM.net
- ガスリーでもメルセデスに乗れば、1-2争いしている。
でも、イタリアGPでホンダのPUが、もっとパワフルになれば、4-5争い位出来るかな？
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:30:20.21 ID:kr5SPNOkd.net
- >>492
好きなだけ検索してくれればいいけど
たとえばこれ
https://www.f1maximaal.nl/nieuws/formule-1/233857/huelkenberg-strijdbaar-voor-franse-gp-kunnen-misschien-het-gat-wel-dichten
- 496 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:31:39.28 ID:kr5SPNOkd.net
- >>492
gateを見ずに済む方法
・Googleニュースで固有名詞（horner gaslyなど）で検索する
・最新記事なら24時間以内などの期間指定をする
・英語やが英語以外の様々な言語のニュースが引っかかる
・その中で気になる見出しの記事を選び開く
・その記事を「英語に翻訳する」（←ポイント）
・日本語自動翻訳は無能だが、英訳するとオランダ語の特ダネも
ドイツ語・スペイン語記事もあら不思議、分かりやすい文に早変わり
・そのうちお気に入りの海外サイトができる
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:32:07.52 ID:PFrNLEkC0.net
- >>481
チームが崩壊するのが目に見えてるわ
アロンソが乗らなくなったら枕は復活を始めたしな
チーム内で政治をするというのはみんな思ってるでしょ
誰が乗ったらというより、例えば同じＳＦとかに載せて
誰が速いかは見てみたい
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:37:58.93 ID:u0QQDI2E0.net
- パワーエフェクトで若干フランスの方が影響あると言っても
カナダと同じストップ&ゴーじゃなくて中低速セクターがあるからな コーナーの空力特性の数値まで入ってるのかどうか
ヒュルケンの発言のように単純には行かないだろう フェラとルノーは直線番長だからな でもルノーがアプデするらしいので、ホンダが本当にアプデするかどうかだけど
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:38:28.05 ID:rOYPO+Lg0.net
- >>496
今回は英語がソースだけどGoogle翻訳かなりひどいけどね
機械翻訳は慣用句や流れによる言葉の解釈が苦手だからな
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:42:12.75 ID:wHKvUoLLM.net
- トップ3チームとそれ以外は別カテゴリとまで言われてたのに
実力で1台倒せることが分かったんだから中団には良い目標だよな
いまだにリカルドがRBにいたら考えられなかったろう
ガスリーは中団チームにとって希望の灯だな
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:42:24.05 ID:Ub8/EEI/F.net
- >>499
F1記事の厄介なところって
英語記事が最新じゃないこと
だから英訳機能は重宝してる
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:43:40.36 ID:gEkmJj6y0.net
- カナダでは、タッペンの活躍もあってギリギリ周回遅れにならずに済んだけど
ポール・リカールではどうなるか
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:52:18.36 ID:u0QQDI2E0.net
- >>500 カナダはストップ&ゴーの直線番長サーキットだからな
しかもピエガスはタイヤ戦略に失敗してる
しかし、ハードタイヤとはいえストロールは抜いて欲しかったな
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:55:37.84 ID:dbZdiGHf0.net
- ガスリーの振動はなんだったの？
宇宙人と通信してるような声になってたけどフラットスポット？
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:02:39.77 ID:Ap2sWlVFd.net
- >>503
ストロールもハードタイヤだからハードタイヤは理由になんないよ
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:16:33.92 ID:ayrmLgRT0.net
- >>504
最近のシートはマッサージ機能がついてる
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:20:56.21 ID:iG8jhQvD0.net
- >>504
腰の振動だよ。
察してやれよ
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:22:20.30 ID:AEMhJdBja.net
- ルノー次PU入れたら、4基目でペナルティーじゃなかった？
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:58:26.50 ID:vAG1RpV00.net
- >>508
冷却系とソフトウェアって何かに書いてあった
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:07:40.86 ID:wLWNTnJD0.net
- ホンダもスペック3で最低20馬力以上はあげないとね
メルセデスは20馬力あげたそうだし
そしてスペック4で30～40馬力あげないと追いつかないよね
ホンダのPUは7戦もたすより半分以下の3戦もてばよい
その代わり50～60馬力あげればメルセデスと戦えるよね
レッドブルもペナルティは構わないといってるのにね
たとえ10戦もつ耐久性があってもチャンピオンにはなれない
ホンダはいつも慎重にアップデートして永遠に追い付かない・・
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:13:16.60 ID:RUpxnEcZ0.net
- マックス移籍の真相は父親の＜最年少タイトルの為の＞独走だろうな
マックス自身はメルフェラが一人を降ろせる状況でない事が
分かってるから「やめとけ」となだめてる感じ
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:15:51.82 ID:Yu1FA9ZU0.net
- 親父はレッドブルにプレッシャーかけてるだけだろ
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:19:11.12 ID:c8BkAM4x0.net
- ガスリーをメルセデスに乗っけてどのくらいやるのか見て見たいよな
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:27:35.37 ID:Jfq3Wqw+0.net
- ヒュルケンはもう4基だからすでにペナルティ受けたの？
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:34:35.16 ID:vAG1RpV00.net
- >>514
スペインで
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:51:07.16 ID:mEAeYOud0.net
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- 517 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 19:08:32.76 ID:oIn17Aqv0.net
- >>511
マックスと親父さんもなんか一枚岩じゃない感じだよね
親父は息子をセナやシューマッハにすべく諸突猛進って感じで、
息子は現場でレッドブルという組織が自分に献身的なのもわかっているし居心地も悪くないから
そこまであせってはいない感じ
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 19:14:11.46 ID:gEkmJj6y0.net
- 今年のタッペンは、エースなのに公然とレッドブルマシン批判し続けている
これは、契約のパフォーマンス条項狙いとしか思えない
タッペンのマネージャが具体的に動くと騒ぎになるから
父が動いているだけでしょう、僕と父は無関係って言い訳もできるし
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 19:16:27.66 ID:q+o6alA0x.net
- 頭おかしいなｗ
おくすりおおめに貰っとけ
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 19:20:58.55 ID:gEkmJj6y0.net
- 去年ボッタスの契約更新発表は、7月だった
これが7月より伸びたりすれば可能性大だ
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 19:31:56.19 ID:Yu1FA9ZU0.net
- ハミルトンがいる限りメルセデスはないトトがニコハミ状態を絶対避ける
ボッタスにプレッシャーをかける為と、その他のドライバーを揺さぶる為に席が空いてる素振りはするけどな
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 19:36:28.41 ID:o28/3/ni0.net
- >>516
マジだったw
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 19:36:53.29 ID:WJXw8W85x.net
- 来年はこうなるかも
メルセデス・・・ベッテル、フェルスタッペン
フェラーリ・・・ハミルトン、ルクレール
レッドブル・・・ボッタス、ガスリー
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 20:13:29.26 ID:82i0MnZKd.net
- >>522
キモいわ
乞食氏ね
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 20:16:41.81 ID:q+o6alA0x.net
- >>523
絶対にない
それなら撤退するっからねｗ
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 20:18:49.46 ID:iiG9zXkn0.net
- >>523
頭アロンソかよｗ
そもそもハミルトンがメルセデス出ていくとかありえないし
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 20:25:02.04 ID:lN6PZCMY0.net
- シューマッハの記録を超したらハミルトンはメルセデスを離れると思う。そしてメルセデスに追い付こうとしているレッドブルに来る気がする。
もちろんタッペンと入れ替わり。
ベッテルもフェラーリ離れそうだし、2021年のレッドブルはハミルトンとベッテルになったら最高に面白いのに。
- 528 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 20:30:51.10 ID:q+o6alA0x.net
- 現状トップドライバーの移籍は
どっちかが引退しないとないよ
フェラーリはセカンド補充して終わりかもしれんが
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 20:31:41.43 ID:wwdY385F0.net
- >>528
ライコのケースは特殊だしな
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 20:33:29.07 ID:WI+28M2ip.net
- ハミが後3,4年で引退だろ
早い内にやめるべき
シューマッハみたいになったら惨め
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 20:39:18.89 ID:X73opJkD0.net
- マックスの親父の考えは
契約更新でサラリーをホンダ負担で倍増
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 20:51:44.15 ID:crCvB+A90.net
- ライコネンはあの年で現代F1ドライバーやってること自体が偉業だよなぁ
真面目にガスリーと交換して欲しい
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 21:00:57.96 ID:fYLyXnUX0.net
- ガスリーいらんけどジジイもいらんわ
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 21:12:27.55 ID:WI+28M2ip.net
- チンコネンはいらんな
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 21:56:48.76 ID:jcLErpoRa.net
- そして誰もいなくなった
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 22:15:33.64 ID:y5BD1/u/0.net
- みんなそろってスパイスガールズTシャツ面白いな
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 22:17:30.42 ID:Kf5+kHc40.net
- ボクアロンソイツデモヨンデネ
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 22:21:26.73 ID:miYrcCxTa.net
- フランスの大規模アップデートで目処がついてくるだろ
メルセデスが落ちてきたし、かなり楽しめるレースになりそうだね
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 22:40:29.90 ID:u0QQDI2E0.net
- >>538 フランスは小規模アプデだってさ 大規模はモンツァって言ってる 小規模20ｐｓ 大規模は40ｐｓ以上とみた モンツァ50あるで
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 22:42:47.78 ID:u0QQDI2E0.net
- ああ、ごめん 空力ハゲちゃんのアプデもあるね 去年のトロのフロントウイングの大失敗みたくならなきゃいいけど
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 22:53:19.08 ID:hwasuYxYM.net
- アフォな親父だな～。
チャンピオンに狙いを定める前にまずはPPくらい取ってから寝言言えや。
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 23:26:01.66 ID:zezj+0dT0.net
- マックスのオヤジは女に金がかかるから息子を高く売りたくて仕方がないのだろうね。
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 23:41:47.58 ID:kok4YlcQ0.net
- 去年よりレッドブルつまらないね
PU換えて遅くなったから
- 544 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 23:52:41.42 ID:fdQRfqdz0.net
- メルセデス全勝中じゃどのチームのファンもなんか興ざめするわね
- 545 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 23:54:54.99 ID:kok4YlcQ0.net
- ルノーやマクラーレンは去年より競争力みせてるし、フェラーリはドライバーとチーム力は低いがクルマは速いから見てて楽しい
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 23:56:25.64 ID:fdQRfqdz0.net
- >>545
Fは今回なにやらかすんだろってそわそわする
- 547 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 00:02:02.86 ID:QRNz972L0.net
- >>484
フランスだとウィフィだったりｗ
アヴェ・ヴ・ウィフィ？とかさ
- 548 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 00:12:46.94 ID:iEvX0s/W0.net
- オーヤン・フィフィ？
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 00:22:29.05 ID:wwntbC7N0.net
- フランスでの車体アップデートでニューウェイが意地を見せるかどうかだな。
ホンダパワーをグしっかりリップできる奴を頼む！
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 00:25:00.63 ID:wwntbC7N0.net
- >>549
おう！まちがえた
ホンダパワーをグしっかりリップできる奴を頼む！→ホンダパワーをしっかりグリップできる奴を頼む！
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 00:50:31.14 ID:19dmpqzR0.net
- マクラーレンホンダが連勝中の時もこんな白けた感じだったんか？
どうせセナかプロストが勝つんだろって感じ？
ベッテルのレッドブルルノーも連勝だったわけだが
どれも規制が不利な方向へいったけどメルセデスはそういう動きはまったくないね
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 00:55:21.88 ID:AYxpOTtqM.net
- 中華ピレリが中国でベンツを売るための簡単なお仕事だろ
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 01:00:42.28 ID:1KBQjVbZa.net
- メルセデスはレッドブル、ルノー、ホンダよりも巨大な政治力を有しているんだろう
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 01:35:12.81 ID:GhNmawEg0.net
- 今頃タッペンとガスリーはルマン見てるかな
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 02:28:39.44 ID:xqHYBgdUa.net
- >>522
マルチのジエン？
- 556 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 02:31:20.66 ID:xqHYBgdUa.net
- >>543
フェラーリもPU変えたのかなあ
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 05:43:07.21 ID:i7iPlHki0.net
- >>551
それはホンダ視点でみてるからだろ
被害妄想
- 558 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 06:36:45.89 ID:P08a8+3ra.net
- >>551
だから2年前からとっくにメルセデスは最強のクルマじゃなくなってる。ホンダなんて無茶苦茶優遇されてこのザマ
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 06:46:03.65 ID:OoYDGsNV0.net
- >>446
日本人によくある誤訳やな。
although の語法確認してこい。
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 07:01:16.84 ID:9WldQeU0a.net
- タイヤも含めたトータルパッケージで今最強じゃない理論ww
レッドブルをホンダって言う時点でバレてるよwww
- 561 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 07:49:46.83 ID:wvfB72TT0.net
- コーナーでメルセデスにボロ負けな時点でPUに文句言えないだろ
まず低速コーナーで勝ってからじゃないと
大体今年のメルセデスは最強ですわ
ベッテルがミスしなくても恐らく抜かれてただろ
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 07:59:43.81 ID:bBTvq6bQ0.net
- >>559
じゃあお前がきちんと懇切丁寧に解説しろ
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 09:51:50.70 ID:2jTtn4930.net
- >>559
レッドブルの一台をいいペースで負かせたがまだトップ３チームは先だと言ってるんだから
結局レッドブルの一台はトップ３チームにはいないと言ってるに等しいんだが
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 10:13:20.75 ID:PTJhMSqq0.net
- 4月に既にノリスに言われてることだから
「レッドブルの1台よりも速かった」。マクラーレンのノリス、パフォーマンス向上を確信 2019.04.08
https://www.as-web.jp/f1/469621?all
「ポイントを獲れると思っていた。実際、純粋なペースではレッドブルの一台よりも上だったんだ」
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 10:32:14.46 ID:wvfB72TT0.net
- ガスリー遅すぎ問題
母国グランプリ後クビ飛ばされる可能性は20％ぐらいあるのかなｗ
- 566 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 10:43:58.97 ID:xxyumBip0.net
- オーストラリアとカナダの市街地コースでグリップが弱いとき
ガスリーが激遅の説明とルノーが速い説
フランスはグリップ良さそうだからガスリーは安定の6位
ルノーは定位置の中段中位に戻るのではないでしょうか
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 11:00:50.48 ID:w2vmExd10.net
- >>565
20%しかないのよ？w
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 11:03:55.01 ID:9DFa0J6a0.net
- 変えるやつおらんからな
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 11:30:39.26 ID:ZIc9vGst0.net
- ルノーのままのほうがポイント取れてたと思うけど、
ホンダへの競争心で速くなった可能性もあるし難しいな
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 12:01:14.41 ID:k2m7W5jxd.net
- >>569
ホンダへの、ってよりRB憎しじゃないのかな
地団駄踏ませてやるぜｺﾝﾁｸｼｮｰ的な
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 12:50:25.73 ID:dL3r3TAoM.net
- >>568
多分クビアト試すよ
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 13:11:39.91 ID:rdlIZNur0.net
- >>563
謎の偏向解釈だな
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 13:17:01.69 ID:9UgzmNjh0.net
- こいつらガスリーになんか恨みでもあるんかいな(笑)
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 13:19:49.17 ID:a1gUwxNd0.net
- クビアト昇格させて、ガスリーＦ１からいなくなって
アルボン一人のトロ体制って可能なの？
ハートレーに戻ってもらうのだろうか
よそのレーサーから、ああもなめられたら
マルコは何か手をうちたいよな・・
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 13:20:26.74 ID:2jTtn4930.net
- >>572
謎も何も、レッドブルの一台は決まってトップ３の中で例外的に遅いというのは周知の事実
トップ３チームの車にはまだ敵わないけどあの一台よりもペースがいいというのはドライバーが理由だとニコが思ってる証拠なんだが
- 576 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 13:32:47.74 ID:WnkxfgAa0.net
- 中段の皆、忖度して名指ししないでRBの一台て言ってるくれてる
- 577 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 13:35:14.94 ID:6minaUYJd.net
- >>574
山本忘れんなよｗｗ
- 578 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 13:35:35.06 ID:KwMtI7y20.net
- 今レッドブルのマシンに乗ってガスリーより速く走れるドライバーとか
結構いそうだけどな
トロの２人だってガスよりは速いだろ
- 579 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 13:45:29.49 ID:R/ZsUBfh0.net
- リカルドでさえタッペンに差をつけられてたのだから
ヒュルケンクラスでもガスリーと変わらない結果であることが予想される。
クビアトアルボンじゃ話にならないだろう。
移籍可能性があって、かつガスリーより確実に良くなるのはベッテルくらいだな。
- 580 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 13:47:07.50 ID:9YTzIbY30.net
- >>579
移籍発表後移行の結果は参考にならないと思うよ
同じ扱いを受けてないだろうから
- 581 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 13:51:08.16 ID:x1OPb3cP0.net
- ◯◯◯ソ「いつでも乗る準備はできている」
- 582 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 13:52:18.75 ID:kZZ3tRg3x.net
- >>579
アロンソも
- 583 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 13:55:10.45 ID:9DFa0J6a0.net
- ？「うちに三台目はないぞHAHAHAHA」
- 584 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 13:57:44.08 ID:kZZ3tRg3x.net
- 速くてフリーなドライバーって本当に限られてるからなあ
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 14:12:29.87 ID:KwMtI7y20.net
- >>579
リカルドは予選でタッペンからコンマ８も遅れてた訳じゃないだろうに
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 14:23:22.67 ID:fmrk5KpY0.net
- ガスリーは地元のフランスまでだな
その後からクビアトと入れ替えが妥当でしょ
ガスリーが遅いのか車が特殊過ぎて対応出来てないのかはガスリー以外を乗せないとわからないからな
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 14:32:23.68 ID:FY87R7ly0.net
- アルボン昇格させたって、ガスリーと同じよあな流れでうまくいかなそう。クビアトとの来シーズンから入れ替えくらいだろうな。ティクトゥムも微妙だし。
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 14:34:37.74 ID:kZZ3tRg3x.net
- クビアトってB級ドラだよ・・・
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 14:39:46.85 ID:AaHfKcjiM.net
- クビアトはフェラーリで成長してきた
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 14:40:35.11 ID:9DFa0J6a0.net
- ケリーピケで成長してきた
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 14:53:39.92 ID:w2vmExd10.net
- >>588
カスリーってC級ドラだよ・・・
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 14:55:54.65 ID:kZZ3tRg3x.net
- レーサーってのは持って生まれた反射神経と動体視力がものを言うので、あとから成長とかまず無いよ
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 15:08:57.85 ID:olrW7X4nd.net
- リカルドはRBでポールポジション複数回獲ってるよ
たっペンはゼロ
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 15:39:21.24 ID:w2vmExd10.net
- >>593
昨年のクルマと今年のクルマで比べられても…
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 15:44:41.82 ID:mYQHXxE/0.net
- 昨年の車で一度でも取ってればそれも言えるが…
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 15:54:21.03 ID:kZZ3tRg3x.net
- >>593
イコールコンディションならリカルドのほうが少しだけ速いだろうな
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 16:02:57.86 ID:2jTtn4930.net
- 生まれ持った反射神経と動体視力だけで上手いドライビングができるわけじゃないけどな
あほはそのレベルでしか考えられないからあほだとわかったわ
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 16:06:11.27 ID:kZZ3tRg3x.net
- うまく日本語理解できないやつかｗ
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 16:09:17.26 ID:hnH+7a+Ka.net
- リカルドでさえルノーのマシンに馴れるまでここまでかかったんだし
ガスリーもうそろそろ言い訳出来なくなる
どんなマシンに乗ってもすぐ速い(相対的に)ってのが理想だが
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 16:13:36.35 ID:kZZ3tRg3x.net
- >>599
チームメイトも同じような数値だし、リカルドってよりマシンが整ってきただけじゃね？
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 16:28:48.76 ID:vIZ9awNna.net
- ありえる
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 16:37:42.09 ID:hnH+7a+Ka.net
- >>600
数値はそうかも知れないけど、乗りこなせてないっていうか、
ヒュルケンにも甘やかされたマシンとは違うみたいなこと言われてたし
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 16:44:50.58 ID:iAyTbtyed.net
- フランスで結果出なかったら
クビアト昇格、ガスリー降格、ガスリー拒むならクビで他の新人連れてくるでOK
むしろ今のトロロ乗れるだけでもありがたいと思うべき
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 16:48:16.13 ID:rjaU0ATw0.net
- クビアトも正直そんな期待できるドライバーじゃない
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 16:49:27.63 ID:vIZ9awNna.net
- クビアトはまだまだ不安定だからなぁ～
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 16:50:48.05 ID:kZZ3tRg3x.net
- 交代要員がクビアトしか居ないのなら、今シーズンはガスリーのまま行くんじゃないかな
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 16:51:25.27 ID:KwMtI7y20.net
- クビアトガーとかアルボンガーってより
単にガスリーがダメ過ぎる
フォーミュラーじゃ激遅ドライバーでしかない鳩より
優れていただけ
赤牛はガスを過剰評価し過ぎ
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 16:56:35.78 ID:iAyTbtyed.net
- リチャルド離脱がすべてのバランスを崩したな
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 16:56:53.09 ID:VVGsnF8F0.net
- ハートレーが遅過ぎたのが問題
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 17:12:30.51 ID:2jTtn4930.net
- ハートレーより凄くよかったわけでもない
実際にはバーレーン以外は大した差がなかった
バーレーン以外ではいい結果を残していない普通のドライバー
今年はそこから委縮してこの有様
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 17:32:10.16 ID:avK2lPV00.net
- ハートレーは耐久で全然違うマシン乗ってたんだからしょうがない
それと大した変わらない速さのガスリーがヤバい
- 612 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 17:52:59.22 ID:WWpKLJn9M.net
- いっそのことハリソン乗せたらハゲ先生も頭輝かせて本気出すんじゃないかな
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 17:59:42.36 ID:bBr2E55la.net
- ハゲが本気を出したところでハリソンではどうにも
- 614 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 18:02:29.80 ID:WWpKLJn9M.net
- 車体とPUが強ければ誰乗せても勝てるんじゃねえの？
- 615 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 18:09:32.28 ID:8gTN/jIcM.net
- >>614
おいこらカス禿げ！
遠回しにカスリーを叩いてんじゃねーぞ
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 18:10:54.06 ID:ymsmcA3K0.net
- 「OK。もし彼がそれほど速いなら、彼は僕を抜けるはずだ」
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 18:21:02.80 ID:9DFa0J6a0.net
- マゼピンは激怒した
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 18:23:03.33 ID:P887qQ730.net
- マゼピンは呪われた
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 18:28:25.69 ID:1VoPPlO8d.net
- マゼピンはくびをきりおとされた！
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 18:51:47.59 ID:WnkxfgAa0.net
- 正直オーバーテイクの才というか技能等鑑みてもガスリーよりも
クビアトの方がマシだと思うわ
将来性ならガスリーよりもアルボンかな
ガスリーは去年前半はよかったけどホンダスペ3？になってから
ハートレーとどっこいか、なんなら負けてる場面も多々あったから
元からそんなにスペックは良くなかった
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 18:52:53.25 ID:Iuv1mu8G0.net
- ハリソンはカジキがいないと生きていけない...
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 19:01:05.89 ID:WnkxfgAa0.net
- フランスでまたルノに食われる事があったら
後半戦トロ降格か、もしくは来年降格決定がＲＢ首脳陣内で下されるだろう
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 19:05:36.63 ID:0U6iF0c50.net
- フォードが参戦したらハリソンだな
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 19:10:28.63 ID:7Juuh8f4a.net
- 来年アルボンを上げたらそれこそガスリーの二の舞じゃん
絶対ないわ
それ以前に今までのアルボンって、トロロッソで来年継続させるのもどうかの中団でも微妙ドライバーでしょ
まあまあの遅さばかり見せられてると思うよ
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 19:11:34.66 ID:730KOaHed.net
- 来年はアルボンと松下のコンビです
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 19:12:49.54 ID:730KOaHed.net
- >>625
あゴメン
トロロスレと間違えた
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 19:13:18.72 ID:a0WEmVSO0.net
- >>573
そりゃあるだろ
全く期待持てないF1ドライバーってハートレー以外久しぶりだしな
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 19:39:33.22 ID:kR7T6yyo0.net
- ガスリーがダメなのは周知な事実なのに、代わりがいないとか
クビアトもどうだ、アルボンもどうだとか言っててもね
ガスリーがこのままレッドブルにいられると思ってるのが異常
- 629 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 19:44:45.83 ID:nkbRsfxQa.net
- >>628
代わりいるの？
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 19:50:43.05 ID:7Juuh8f4a.net
- 今の状況から変わらずにこのままのいけば、来年はクビアトか、遂に外部からいきなりレッドブルドライバー誕生だと思うけどな
- 631 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 19:51:45.09 ID:avK2lPV00.net
- トストがクビアトは成熟したとか言い出して
ホーナーがガスリーは1年昇格が早かったと言い出したから
クビアトと交代だよ
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 19:55:49.90 ID:kZZ3tRg3x.net
- 実現するかはともかく、レッドブル首脳陣の会議でアロンソの名前は出てるだろうね
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 19:58:14.20 ID:irTOwipDM.net
- アロンソとか寝言は寝てからいってくれ
ベッテルのがまだ可能性あるだろ
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 19:58:53.75 ID:730KOaHed.net
- アロンソってマクラーレンの株主になったんじゃなかった？
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 20:00:00.27 ID:Eu66Yn390.net
- クビアトはメンタルが無事ならリカルドと戦えるレベルだもんな
メンタルをやられると鳩以下になるけど
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 20:00:23.51 ID:kZZ3tRg3x.net
- 即戦力ってのはそれくらい居ないってことよ
F1は興行でもあるわけだし、なにが起きるかわからんよ
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 20:12:08.40 ID:wvfB72TT0.net
- アロンソｗ
あるわけないｗ
レッドブルの精神全捨てですな
撤退した方がマシになるわ
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 20:12:38.13 ID:gkngc83Sa.net
- アロンソは自ら断ったとか言ってんのにないな
ホンダのこと考えたらなおさら
- 639 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 20:14:36.06 ID:irTOwipDM.net
- ボッタスは来年余ってないのか
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 20:19:44.54 ID:lf5irPh80.net
- アロンソの名前は出てるだろうけど、こいつは無しねって話題になった時ぐらいだろ
予選も通れないロートルいらんわ
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 20:30:36.84 ID:wvfB72TT0.net
- そもそも変わるならクビアト一択だろｗ
ガスリーはまたトロロッソで修行だな
そこでアルボンにも負けたらクビだろ
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 20:35:18.59 ID:5w4sSFr/0.net
- フランス後に降格でも十分以上に待った
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 20:38:39.61 ID:P887qQ730.net
- ガスリーの成績は去年で言ったらヒュルケン見たいなもんだな
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 20:49:52.44 ID:OoYDGsNV0.net
- >>572
>>563の訳が正しい。
>>463の訳は、ガスを意図的におとしめる場合によく見られる手法。始めのセンテンスが本来の発言の意味。
日本人の英語教師が曖昧に教えるのがいかん。
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 20:50:45.27 ID:8AELvWbN0.net
- フリー走行のときにクビアトと入れ替えてフェルスタッペンとのタイム差比較すればいいのに
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 20:51:02.80 ID:19dmpqzR0.net
- >>620
単にピーキーな車が苦手なんでしょ
今のトロの車のが速かったりして乗りやすそうな感じ
タッペンの操縦技術は凄いんだなと改めて思うが
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 20:53:08.41 ID:OIkeOCnva.net
- ガスリーは一度トロロッソでアルボンと走ってほしい。
それでガスリーの実力がわかる。予想はアルボンのほうが速い
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 21:08:39.49 ID:7Juuh8f4a.net
- >>620
最近は数字も上げずに昨年もガスリーは後半ハートレーとどっこい、もしくは負けてたくらいの勢いになってるけど
2018年後半はガスリーの7勝3敗、どちらかリタイアをノーカンとするとガスリーの6勝2敗な
ガスリーはカスだけど、ハートレーは後半戦でもそのカスにも及ばないキングオブカスだったよ
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 21:21:47.94 ID:2jTtn4930.net
- >>648
ハートレーとガスリーの平均予選タイム差は約0.2秒くらい
今のガスリーとフェルスタッペンの差よりは遥かに少ない
- 650 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 21:56:54.14 ID:cVwL+l7G0.net
- ガスリーって、アメリカ西海岸で、剣とかビームサーベル偶然拾いそうな顔してる
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 21:58:54.74 ID:fmrk5KpY0.net
- >>632
絶対ないから
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 22:05:20.19 ID:nZDB36eI0.net
- ハートレーは速い遅い以前に
レースが絶望的に下手くそだったからなあ。
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 22:09:44.09 ID:cVwL+l7G0.net
- レッドブルの1台より速いって言いたい気持ちは解るが、限定的だろ JリーグカップでたまにＪ２Ｊ３のチームが勝つだけの話
ハースだもＲＢと戦えるなんて言ってたけどなｗ
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 22:25:13.95 ID:0kdXm/uB0.net
- でもアロンソの走りはまた見たいんだよなぁ
バンドーンが手も足も出ないくらいな速さだったから、レッドブルに乗ったら面白いことになることは間違いない
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 22:30:11.28 ID:Ub9Mv3t30.net
- 何故ココで基地外眉毛がNGになってるのか？
氏ねよ書き込んでるクズ
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 22:35:39.77 ID:lf5irPh80.net
- 面白くもなんともない
ただただ不快。それだけだ
- 657 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 22:35:53.86 ID:XSJVBm4Md.net
- >>648
そんなキングオブカスに後ろから煽られて「速いなら勝手に抜け」なんてラジオで火病っちゃうのがガスリー
速さの前にメンタルが豆腐だからトップじゃ使えないだ
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 23:47:25.83 ID:egWPzccF0.net
- >>632
ガスリー→out
アロンソ→in
優勝への最短距離やね
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 23:50:50.06 ID:MXAOuthK0.net
- チーム崩壊への最短距離の間違いだろw
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/06/16(日) 23:52:42.65 ID:K4jAgLNr0.net
- 今のレッドブルにアロンソが来たら
去年までのマクラーランと同じ状況に陥るだろう
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 00:04:05.33 ID:+y73GI9x0.net
- アロンソなんていれなくともクビアトで十分だと思う
普通にガスリー超えると思うわ
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 00:14:58.24 ID:vIq/fYCaM.net
- アロンソが来たらタッペンみたいな速そうなだけd
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 00:31:24.65 ID:S19paU3v0.net
- アロンソ入れたほうがジュースとチケットは売れるし、視聴率＝広告収入も上がる
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 01:08:56.24 ID:WOwUbxxf0.net
- 一年ブランクが空いたら全盛期の実力に戻すのは無理
ザクももう欲しがってないだろ
つうかホンダをGP2呼ばわりしたのもう忘れたの？痴呆症？
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 01:15:44.01 ID:wLr1ef/90.net
- 速ければ誰でもいい
人格者だけど遅いとか要らない
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 01:39:53.98 ID:qWdQDhii0.net
- >>665
ホンダスタッフのモチベーションを下げるドライバーは不要
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 02:17:56.32 ID:wLr1ef/90.net
- だいたいプロスポーツで大喧嘩して数年後によりを戻すこととか普通にあること
アロンソはもう歳だから時間はあまり残ってないが
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 02:23:42.21 ID:ke/PBolWM.net
- そもそもタッペンが拒否るわ
RBは優秀なセカンドがほしいだけだからアロンソはない
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 02:26:10.14 ID:S19paU3v0.net
- タッペンが優秀なセカンドになればいいだけ
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 02:31:36.77 ID:SpSJp679a.net
- まだアロンソ基地外沸いてんのか
枕もあいつぬけて調子上がりだしたしそれが答え
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 02:40:31.58 ID:9Pt/BpTeM.net
- 老害アロンソはマクラーレンにあげてサインツを返してもらえば解決だな
元RB育成だしそっちのほうが自然だわ
- 672 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 02:41:20.58 ID:+y73GI9x0.net
- アロンソなんてどうでもＦ1やりたいなら枕に潜り込めばええやん
RBに関わるなクズ野郎
- 673 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 02:42:22.95 ID:RO7VnX+u0.net
- そのマクラーレンもアロンソのシートねーよって言ってるからF1に居場所が皆無になってきたよな。
- 674 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 03:34:30.51 ID:cX5A7nW30.net
- とりあえずオーバル走っとけ
それから予選通れるようになれ年寄り
- 675 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 06:31:02.41 ID:ZBelrr8Ta.net
- >>602
それはヒュルケンに開発力というかフィードバック能力ないというかそういうのありそう
ルノー躍進にリカルドのフィードバック能力影響してんじゃね
- 676 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 06:36:43.58 ID:ZBelrr8Ta.net
- >>587
アルボン大事に育てるならクビアト昇格でいいんだよ
表彰台乗った２戦後に降ろされて再びＲＢに戻ってきたってドラマあるし改めてガスリーとアルボンで力量比較できるようになるしそれで序列がはっきりしてフェアだろ
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 08:03:12.68 ID:d3nbp+WDM.net
- まあ普通に考えてフランスでもルノーに負けたら残念だけどガスリーはクビアトと交代だろ。ハートレーは来シーズンからトヨタの耐久乗るから優勝が約束されたもんだし、F1辞めて良かったのでは。
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 08:28:57.35 ID:wyKbisWa0.net
- 金曜が待ち遠しすぎる
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 09:25:37.95 ID:PN+/mJ2WM.net
- ハートレーはある意味、勝ち組だね。
耐久王ハートレーと呼ばれるかもしれない。
ガスリーは首になって何も残らない。カスも残らない
髪も残らない (>ω<)
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 09:44:45.07 ID:2i02yVFa0.net
- >>672
まだマクラーレンの人間じゃんか
ノリスが成長してきたのでテストでも乗ってないとは思うけど
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 11:02:30.44 ID:yNVxe+T/0.net
- アロンソ、耐久チャンピオンになったんだね。
残るはインディ。
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 11:04:53.56 ID:aLJSvZfba.net
- >>681
とっくになっとるわ
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 11:20:12.07 ID:S19paU3v0.net
- やっぱこの人ラッキーボーイだな
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 12:38:09.49 ID:J/3eiVItM.net
- タッペン「愛車に女の名前付けるベッテルはキモい」
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 17:22:38.51 ID:yyjUssJl0.net
- カナダとオーストリア連続とかワクワクがドッキドキッ
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 17:23:02.91 ID:yyjUssJl0.net
- フランスだ
- 687 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 20:33:41.66 ID:wyKbisWa0.net
- ドキがムネムネ
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 20:53:05.39 ID:YjnBXjRsM.net
- 去年は2位、4位か。超えてほしいな。
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 21:13:07.73 ID:mKS/uV8uM.net
- ガスリー4位とか行けるか？ルノーも母国グランプリだから本気で来るだろうし。
- 690 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 21:15:07.44 ID:mKS/uV8uM.net
- でもそろそろルクレールには勝ってほしい。
- 691 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 21:45:37.55 ID:w7GrZp7X0.net
- フランスもロングストレート多めだから厳しい戦いになるだろうな
でもガスリー表彰台は一度でもいいから見てみたい
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 22:27:24.61 ID:ILbfIdTE0.net
- リアウィングがそそり立ってる間は勝てないよ
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 22:28:05.27 ID:29lOdM3K0.net
- ガスリーに期待が集まってるね。
表彰台に登って欲しいなあ。
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 22:40:37.86 ID:HnfWeWGD0.net
- ガスリー期待されるとやらかすタイプだから
期待しないであげて
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 22:41:16.50 ID:u0YUNh6Ha.net
- 母国のレースだからガスリーも気合い入ってるだろ
アップデートもあるし案外大化けするかもな
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 22:45:14.52 ID:/mXikQmd0.net
- 大丈夫っすかね？
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 22:50:53.52 ID:8TcevACO0.net
- いままで不安になるほど薄っぺらいリアウイングだったのに
ニューウェイ先生たすけてー
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 22:53:26.35 ID:sjAxKdtS0.net
- まぁ見てろよ。
ガスリーにガッカリするから。
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 23:12:15.64 ID:YJhvCxx+0.net
- >>697
今年のマシンだと薄々なウイングだと漏れちゃうんだろうね
シャシーとPUのアプデに期待しよう
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 23:15:29.78 ID:yG19RF2eM.net
- 薄くても安心
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/06/17(月) 23:51:15.16 ID:BJsWtLuZM.net
- 素朴な疑問だけど
ガスリーを欲しいチームってあるのかな？
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 00:09:09.42 ID:nXIQsClz0.net
- レッドブル育成上がりで資金力も無いだろうし・・・、無いな
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 00:38:36.14 ID:RNLB5qf40.net
- >>701
恩を売っておいて、競争力がついたらホンダエンジンカスタマー
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 01:49:47.52 ID:Y5poQA3v0.net
- 何処の平行世界でカスリーが期待されてるって？
呆れるわ。6位死守できなかったカスにこの期に及んで期待などと
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 01:50:40.86 ID:Y5poQA3v0.net
- ルノーに食われなかったら褒めてやるわ
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 02:56:21.30 ID:+cdALepHK.net
- ガスリーとクアンタッホを入れ替えよう！
彼は若くて将来有望だよ
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 03:02:03.09 ID:Pofywh3Z0.net
- >>646
凄い奴ならリカルド以上にポール取ってるさ
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 04:59:09.57 ID:lC7QRho70.net
- スペ3 何馬力うｐなのか楽しみ 25は上がるだろうな
だが25程度では勢力変わらんだろう だからモンツァ楽しみ
モンツァ楽しみ モンツァ45は上がるだろうな 合計70や
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 06:27:34.12 ID:+cdALepHK.net
- 来年、ニューイさん大丈夫かな？
完全に今年は車体と空力ミスっている…
ガチガチのダウンフォースマシン作れるか
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 06:28:33.55 ID:o28WM5fCM.net
- >>703
ガスリー信者に恩は売れるがホンダに恩は売れないな
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 06:33:16.82 ID:iGmrrFhz0.net
- ガスリー信者は一定数居るんだろうけど何処に魅力を感じてるんだ？教えてくれ
本当に分からんのよ
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 07:05:04.23 ID:VPDzSUnMa.net
- ホンダ信者は一定数居るんだろうけど何処に魅力を感じてるんだ？教えてくれ
本当に分からんのよ
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 07:32:38.06 ID:Ut132H71d.net
- >>706
クアルタラロ
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 08:03:06.14 ID:vDkyQSlAd.net
- >>712
ホンダがいなきゃ車は動かないがガスリーは代わりがいくらでもいる
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 08:04:12.27 ID:X3qWKy3Qd.net
- >>714
メルセデス「せやな」
フェラーリ「せやな」
ルノー「せやな」
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 08:14:24.11 ID:fEn0ikp7F.net
- >>715
メルセデス・フェラーリ「ルノーさんまかせた」
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 08:16:28.54 ID:V28GDshjd.net
- >>714
>>715
ID変えてもワッチョイ変わらず残念w
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 08:18:13.25 ID:rncwv+2gM.net
- 今年のレッドブルはリアのメカニカルグリップが足りないんだよな。ならリアサスガチガチにしたらいーんでないの？ホンダエンジンがルノーエンジンよりも大分軽いのかな？
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 08:27:50.87 ID:vBqAsFKtM.net
- >>711
ハートレー信者は居てもガスリー信者は居ないと思うよ･･･w
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 08:28:39.25 ID:tAam5qe/0.net
- SF上がりなので頑張って欲しいとは思ってる
なんとなくｗ
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 08:37:07.28 ID:kN4K+sgj0.net
- 来年タッペンはフェラに行くべきやね
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 08:38:27.98 ID:DrNGUBo2M.net
- >>714
>>715
うわー
自演するバカって実在したんだｗ
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 08:38:45.95 ID:kN4K+sgj0.net
- レッドブルホンダでタッペンがチャンプになる未来は見えないね
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 08:42:09.68 ID:s6NQZ5H4M.net
- アップデートなにか入るの？
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 09:33:36.27 ID:KKoEHZwD0.net
- ガスリーがルノーにロックオンされてるね。前回のレースでガスリーなら食えると自信を持ったみたい。
さて、逃げ切れるか…
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 09:50:54.89 ID:hs149KcGa.net
- マルコはなんで、ガスリーをクビに出来ないの (・ω・)？
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 09:56:43.61 ID:tNI1We2Od.net
- お前らほんとガスリー大好きだな
あれか、クラスで好きな女の子にわざと意地悪する的な
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 10:20:22.87 ID:zuoBkTo+M.net
- 5年間トップ3チームのマシンでPP取れない奴を天才とは微塵も感じない。
しかもチーム内で優遇された立場なのにその相方は2回取ってるしな。
無線のやり取り聞いてると特に感じるが、どうなってる？どうすればいい？て
指示ばかり仰ぐガキみたいな内容が殆どなんだよな。
ま、それはガスリーも一緒な訳なんだけどな。
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 10:42:52.80 ID:mWQNx7Lk0.net
- やはりリカルドが居なくなったのか厳しいな。もしモナコでリカルド居たら優勝してたかも。
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 11:41:25.21 ID:uCGYGcQP0.net
- >>728
実際ガキだろう。
21歳と23歳だぞ？
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 12:15:29.49 ID:5ehpIM8qM.net
- >>727
今の状態ではコンスト2位は難しいからねぇ
せめてガスリーがタッペンの70%ポイントとってくれれば2位も十分見えてくるんだけどさ
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 12:27:18.54 ID:7jHLjCmEp.net
- タッペンがまだ21歳だもんな
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 12:35:43.56 ID:wvrRJxMKa.net
- >>726
穴埋めとして雇い入れたから一方的に首にはできん
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 12:40:21.54 ID:lZIcOaoh0.net
- ガスリーもこれ以上は伸びしろなさそうっすね
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 13:49:32.96 ID:mWQNx7Lk0.net
- ガスリーは毎レース6位以上でまたにファテストラップポイント取れれば文句ないんだけどな。
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 14:02:22.96 ID:vDkyQSlAd.net
- >>722
何か自演に巻き込まれた？俺714しか書いてないぞ。全く一緒なんかなるのね？
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 14:19:12.76 ID:wFGtPx9Ca.net
- >>709
2年連続でしくった記憶はないけど今年どこまで改善するかだな
今年大して改善しなきゃ来年も分からんよ
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 14:20:08.99 ID:wFGtPx9Ca.net
- >>729
ないない、ドライバー云々の問題を越えたマシン差やっただろ
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 14:51:37.63 ID:0CzL5dJu0.net
- タッペンバイクもやればいいのにな
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 15:17:32.76 ID:iGmrrFhz0.net
- まる子が禁止令出してるみたい
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 17:49:02.61 ID:88MAhAOx0.net
- トップチームの人脈だとか契約状況次第でドライバーの評価が変わるのは可哀相なとこもあるから
去年の成績を元にAグループ＝メルセデス、フェラーリ、レッドブルみたいにグループ分けしてドライバー6人を1戦ごとに
ローテーションさせるとかどうだろうか
チームとドライバーが契約しない分、年俸は各チームから一定額徴収してランキングに応じて分配とか
そしたらガスリーがここであれこれ言われなくて済む。よくてBグループだし
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 17:56:08.31 ID:P9pMn8Rn0.net
- スポーツキットを装着すれば、ほぼMotoGPマシンとかいう
RC213V-Sは公道走行可能で一般人でも買えてしまう
実は、とんでもないものを市販してしまっているホンダ
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 18:01:35.35 ID:9gY8FYsM0.net
- >>739
タッペンがホンダに割とマイルドなのは将来的にその辺のことも見越しているのかもしれない
本人はバイクにも興味津々だって話じゃん
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 18:16:42.52 ID:uCGYGcQP0.net
- というかアロンソとか、そこに乗せられたバンドーンみたいに
エンジンメーカーバッシングするのが異常なんだよな。
仲良くしとけばキャリア後に、いくらでも可能性が広がるのに。
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 18:31:41.62 ID:tC+pwe+NM.net
- >>742
バイクに2500万を出せる一般人がいるかどうかだけどな
単体価格が2200万 オプションやらレースキットで300万くらいだった
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 18:37:14.39 ID:SmyFm/iSx.net
- >>744
アロンソだってF1最後のキャリア台無しにされたんだからそりゃ怒るわな
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 18:40:02.78 ID:TZfS6PAZ0.net
- そんな状況に追い込まれたのはアロンソの実力だけどね
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 19:26:01.00 ID:+V+2UJjH0.net
- アロンソは自業自得としか思えないが…
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 19:38:21.97 ID:6wcSFODp0.net
- アロンソは勘違い野郎
チームやエンジンを批判しても仕方ない
いやなら自分が辞めるべき
チーム雇われてる立場を理解してない
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 19:52:27.43 ID:8TmogV8Pa.net
- >>747
実力は本物だった
ホンダがゴミ過ぎた
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 19:54:39.48 ID:TZfS6PAZ0.net
- （全盛期の）実力は本物だった
（F1ドロップアウト期の）実力はあの程度だった
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 20:00:30.52 ID:xAj1pvaA0.net
- 来年結果出なかったらホンダ憎しに変わりそう
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 20:01:23.39 ID:H9zvAH/oH.net
- まあ、アロンソもある意味犠牲者よね。2016～2017のホンダエンジンは本当になに言われても反論出来ない。
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 20:27:28.18 ID:ZdbAtq04d.net
- 半分はマクラーレンが協力しなかったのが原因かと
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 20:35:42.94 ID:Fw5iIbWz0.net
- >>743
ホンダに好意的なのは三つ子の魂じゃないかなと
前に誰かがホンダRA099のシートに座ってご満悦の３歳児マックスの写真を貼ってたんだが……ぐぐっても見付からん
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 21:06:17.01 ID:TRgq4lvC0.net
- と言うかアロンソが抜けるとチームの成績が上がるというのはホントでびっくり。
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 21:16:23.67 ID:z437/iKEa.net
- ホンダはPU性能向上のためにシャシーに放熱の工夫をしろと言ってなかったか？
そういった制限をしなかったRBであんなに改善したんだからマクラーレンの最高()のシャシーに原因があったのは明白でしょ
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 21:16:27.20 ID:cs/SGPJb0.net
- アロンソに1戦だけ乗らせてすぐ追い出せば上昇するかな
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 21:27:12.06 ID:mxN7MrZq0.net
- >>755
ツイッターの中で検索したら見つかるんじゃない？
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 22:05:09.64 ID:FX40G8XqM.net
- ガスリー、ルノーとマクラーレンの下だとかなり印象悪いよね。トロロッソならともかくレッドブルは一年目から結果が求められるはず。時間が必要とは言ってくれてるけど。。。
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 22:27:55.98 ID:lOZqEVfZ0.net
- 時間が必要
(結果が不必要とは言ってない)
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 22:27:58.93 ID:zuoBkTo+M.net
- さて、フランスで噂されてる完全にズル剥けた男根ノーズは登場するのかな？
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 22:36:44.24 ID:CHvcegyb0.net
- 今のマシンはどれもこれもちんこノーズなのに
女性名を付けるとかナンセンスだな
少なくともメルセデスのマシンはどう考えても男、いや漢
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/06/18(火) 23:17:01.83 ID:60dD2nv00.net
- https://i.imgur.com/njNmnF8.jpg
日の丸とアロンソ
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 00:06:15.62 ID:b8gxP7FD0.net
- Hi! I'm Cyril Irritable!
やあ、僕は短気なシリルだよ！
https://youtu.be/iIN6pl5s3Ko
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 00:48:21.92 ID:NPzwHxAD0.net
- アロンソの報酬だしてたのはホンダ。
飼い犬が飼い主に噛みついたわけで、とんでもないやつという事。
それ見たらF1に戻ってこいというチームいないわな。
マクラーレンでさえその気がないんだから、厄介者認定。
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 01:05:56.78 ID:E1z3w0Je0.net
- 速ければそれでいい
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 01:54:04.55 ID:Wahx70PG0.net
- >>755
タッペン本人のツイッターかインスタにあったような
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 02:01:55.39 ID:9LixbvsS0.net
- >>712
信者なんてお前らが成り済ましてるだけ
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 02:08:12.06 ID:aWcwTKxKa.net
- まぁPUを応援するとか意味不明やしw
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 02:49:31.83 ID:mySbxFnR0.net
- 何にも話題ないからアロンソやガスリーへの悪口繰り返しばっかでつまんねーな 天ぷらそば食ったりカツカレーを持ち帰ったり、
モーターホームで食事してる写真とか、うｐして記者働けよ
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 03:31:45.18 ID:uWWFTojYd.net
- アロンソをバカにするわけじゃ無いんだが、
eスポーツに挑戦が見てみたい
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 06:30:16.29 ID:6hhFSpAS0.net
- アロンソとかスレチ
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 10:24:42.98 ID:iFAS9Ocx0.net
- >>771
ホントそれ！
去年から見始めたニワカだけど、目立ったチームとドライバーしか記事にならない。批判されてるgeteはドライバー チーム別にまとめてあるから非常に助かった。
名前しか知らなかったら感情移入もできないし理解が生まれないから深く楽しめない。もっとメディアはいい仕事をしろよ。
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 10:26:18.32 ID:iFAS9Ocx0.net
- すまん
誤爆した
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 10:52:57.20 ID:Z6yKjzj60.net
- ドライバーは替えてもいいんだから
マックス以外はどんどん替えて実験してみるべき
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 10:56:05.05 ID:QWv0VaJR0.net
- サインツ奪っちゃえ
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 12:13:23.65 ID:0hmz+K7n0.net
- タッペンがメルセデス、ハミルトンがフェラーリ、
そしてベッテルがレッドブル復帰っていう玉突きはあり得ると思う。
この3者は皆所属チームと2020までの契約を結んでるから
シャッフルがあり得るとしても普通に考えたら再来年なのだが
「逆に」3者が同条件だからこそ、来年前倒しのスワップもあり得るかも知れない。
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 12:28:33.10 ID:exBOGbQYd.net
- >>777
いらねぇ
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 12:36:05.32 ID:h65CmAA6M.net
- >>774は誤爆らしいが、ついでに貼っとく
ゲートって？
・最新のゴシップ性の高い海外記事を著作権無視で無断翻訳・無断転載
・当然、正規の日本語メディアよりもはるかに速報性に優れ
且つ選び放題できるから正規メディアはgに勝てない
（語学力のない人等には神サイトに見える）
・F1民を釣れる記事をパクりまくるF1界の漫画村的アフィサイト
・当然連絡先など書くわけない
・記事のライセンス買ってる正規日本語メディアが被害にあい
日本のF1市場を縮小させる、それがg
gを見ずに済む方法
・Googleニュースで固有名詞（horner gaslyなど）で検索する
・最新記事なら24時間以内などの期間指定をする
・英語やが英語以外の様々な言語のニュースが引っかかる
・その中で気になる見出しの記事を選び開く
・その記事を「英語」に自動翻訳する（←ここがポイント）
・日本語自動翻訳は無能だが、英訳するとオランダ語の特ダネも
ドイツ語・スペイン語記事もあら不思議、分かりやすい文に早変わり
・そのうちお気に入りの海外サイトができる
- 781 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 12:49:02.36 ID:VzGiucbD0.net
- ‪ガスリーはクビにした方が良い。‬
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 12:56:32.07 ID:USZo8HL/0.net
- クビは可哀想だろ降格させてアルボンと勝負させよう
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 13:32:04.28 ID:iFAS9Ocx0.net
- わかってますよ。
いまは訪問してないです。
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 13:43:07.94 ID:EJ5WXOBM0.net
- >>778
メルセデスはドイツ人ドライバーが良いって言ってるから、ベッテル狙っとるでしょう
ボッタスでもワールドチャンプになれそうな超絶マシンだから
ベッテルでも行ける計算やろ
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 16:26:25.83 ID:PxmNIK7ix.net
- ホンダエンジンはどうも低速からの蹴り出しが弱いみたいだな
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:09:45.83 ID:ARaknHw+0.net
- >>785
ホンダエンジンというか、レッドブルのマシンがリアのメカニカルグリップが足りないからだと思う。
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:17:39.86 ID:PpqJ76TI0.net
- 田辺豊治
HONDA F1テクニカルディレクター
「なお、このラウンドからフェルスタッペン選手、ガスリー選手、クビアト選手のマシンにSpec3のPUを投入することを決めました。
今回はパフォーマンスの向上を図るためにICEとターボのアップデートを行っています。」
https://ja.hondaracingf1.com/races/2019/french-grand-prix.html
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:35:40.82 ID:9GPTbNr60.net
- ターボのアップデートか
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:36:28.41 ID:9GPTbNr60.net
- あれ？アルボンは旧型と比較するためにそのまま？
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:37:35.33 ID:IURsuUjN0.net
- >>787
アルボン「？」
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:38:34.53 ID:DQIJ+OgR0.net
- PUのライフが大幅に残ってるとか？
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:40:42.35 ID:qopPyC6X0.net
- 中国でぶっ壊したのが響いたかな？
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:40:51.73 ID:n2QnR8yU0.net
- >>787
IHI本気出してきたか
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:41:28.04 ID:9GPTbNr60.net
- IHIに言及したことって今まであったっけ？？
ターボにおける空力設計って予選モード強くなるのか？
> 今回のターボーチャージャーのアップデートでは、これまでIHIと取り組んできたターボにおける空力設計の分野でも、
> 航空エンジン開発部門が有する知見と技術を反映しています。
> ただし、今回のアップデートではまだ上位のPUマニュファクチャラーに追いつくだけの
> パフォーマンスレベルには至っていないと考えていますので、引き続きHondaとして総力を挙げて開発を続けていきます
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:42:24.72 ID:YWndGTgf0.net
- ＞ターボにおける空力設計
という謎ワード？
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:42:37.30 ID:qSJJZFT50.net
- スペック3どれくらいのゲインなんだろうか
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:44:06.60 ID:C/w/rDx60.net
- ホンダF1、ジェット機の航空技術を導入したスペック3のパワーユニット導入を発表も、パフォーマンスはライバルに「まだ至っていない」
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:45:33.53 ID:n2QnR8yU0.net
- >>795
ターボ内部は空気が流れてるんだよ
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:46:06.11 ID:9GPTbNr60.net
- >>795
日本人のロマンとしては「ターボモードオン！！」でシャシー変形するなｗ
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:46:52.91 ID:07zbKIgZ0.net
- パワーについて言及しない時は10kw以内と言う記事を去年見た
今年も当てはまるかわからないが・・
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:47:24.79 ID:V/Pk8ggd0.net
- アルボンwww
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:47:30.72 ID:qSJJZFT50.net
- この時期に第三形態だから
今年はあと2回変身を残してるな
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:49:30.18 ID:cykJrnFH0.net
- ホンダ「2強より全然遅いけどアップデートしたよー」
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:50:48.41 ID:0hmz+K7n0.net
- ＞フェルスタッペン「ホンダの予算はルノーよりはるかに巨大」
さらに、その上でホンダは社内航空部門やIHIの支援を受けてるのに
それでもルノーと拮抗するってのが意味が分からんわ。
ルノーってそんな技術ある会社だったか？
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:56:55.96 ID:9GPTbNr60.net
- フランシュシュは実質スペック２のホンダとスペック２の限界を超えるらしいルノー
どうなるか様子を見てみよう
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:58:07.66 ID:9GPTbNr60.net
- フランシュシュ･･･誤字で唐津GP開催されてしまうところだった･･･
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 17:59:43.70 ID:LrVRvANC0.net
- >>800
15馬力上がるならそれだけでもインパクトがある。
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:01:13.55 ID:3gGaYbNJ0.net
- ガスリーがトロのマシンでどの程度走れるか気になるな
レッドブルがタッペン仕様ならトロはガスリー仕様じゃん？
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:04:21.56 ID:IURsuUjN0.net
- >>804
ルノーの技術バックボーンとホンダの技術バックボーンは
違うからな
ルノーの本拠地のヨーロッパは人材流通が盛んで
技術情報の共有収集に利があるから技術レベルは高い
ホンダは地の利はないが研究開発費やインフラ投資などで
技術レベルを上げている
つまりどっちも高いよ
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:07:04.19 ID:OjxIKRfhM.net
- この言い方だとメルセデス無双すぎて控えめに言ってるがそれなりにはパワーアップしてるように見える
パワーアップしたところでメルチートデスには敵わないというところか
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:10:15.44 ID:svVLynrj0.net
- 高速バスは事故るわ、飯は不味くなるわ無理な価格競争にはデメリットしかない。
品質を落とさず、誰かを犠牲にせずにできる健全な価格競争はどんどんやればいいが、
品質に影響が出る価格競争は別ブランドでやって欲しいし、ブラック勤務による事故やちゃんと働いてる社員のリストラなど誰かの命や人生に悪影響が出かねない結果を招く価格競争は絶対やっては行けない。
特に交通機関。
世界的に見ても今まで価格競争によるブラック化で何人の命が失われた事か。
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:10:26.66 ID:DdGU7QH70.net
- 石川島播磨重工
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:16:08.83 ID:fTzfrEKv0.net
- mgu-hのアップデートか
信頼性問題起きなきゃいいけど
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:24:18.81 ID:7MVcXGGz0.net
- >>804
そもそもルノーも先行組なんだぞ
後発組ではないので、メルセデスやフェラーリのようにはるか先に・・・、のはずが
なんか開発が遅れまくっていただけでさ
出る出る詐欺を何年も続けてきて、たまには本当にパワー上がるときもあるよねってことでさ
（むしろ、やっとかよみたいな）
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:28:51.41 ID:0xgZ4elVa.net
- >>806
ゾンビランドの二期まだー？
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:31:31.93 ID:Z+1V3kAfa.net
- おおスペック3本当にきたか
控えめな田辺さんがパフォーマンスに言及してるんだから20馬力アップは固いだろ
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:32:46.11 ID:15J8/Omqd.net
- メルセデスとウィリアムズのようにエンジンよくてもシャシーが悪ければ意味ねーし
今年は禿げのせいで無駄な努力を強いられてかわいそう
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:34:50.10 ID:urA9ZCjgM.net
- 今回はICEとターボって書いてあるがな
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:35:56.69 ID:Z+1V3kAfa.net
- シャーシのアップデートもあるんだからフランスはマジで期待できそうだ
タッペンお待たせ！表彰台マシン用意できました！
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:36:26.20 ID:CE3QTQ1ld.net
- ルノーの性能上がるのは当然でしょ
今まではゴミ箱から拾ってきたやつ使ってたんだぜ？
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:43:42.88 ID:PxmNIK7ix.net
- シャシーな
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:45:26.51 ID:VwQyS/4HD.net
- イヒッ
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:47:43.59 ID:XtYsGfy30.net
- >>821
でたー
シャシーな
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:55:41.77 ID:u2PcyXY20.net
- >>752
レッドブルはないよ
少なくとも信頼性問題でどうにも走れないことにはなってないから
マクラーレンは何が原因か分からないというように自己分析できてなかった
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 18:59:49.24 ID:EJ5WXOBM0.net
- >>804
ルノーが格下かと思ってた？
F1エンジンメーカー勝利数
ルノー168回
ホンダ72回(内、第2期68回)
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:05:07.32 ID:eaK9sSd10.net
- もうホンダロケットが飛ぶまでだめかもしれんね
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:09:17.37 ID:PDA56diY0.net
- 核心はぼかしながらも字面だけ見るとなんだかすごそう。
慎重で寡黙な田辺さんが最近アビデブールみたいになってきてる。のか？
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:10:12.76 ID:TjU3+F6Q0.net
- >>822
おれはお前のこと嫌いじゃないぜ？
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:16:57.74 ID:jjTCr5f10.net
- フロントノーズがデブすぎる
メルセデスやマクラーレン並に絞らないと勝つのは難しい
シャシーが時代遅れなんだよ
ニューイはオワコン
とっとと対策しろってのに
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:22:00.75 ID:zaWxGQeg0.net
- 贅沢だが30馬力は欲しい
カナダでの苦戦を見て投入を早めたのか
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:24:34.88 ID:YKiUllo6p.net
- アルボンはスペック2の耐久性の確認(7戦保つかどうか)の為の人柱にされたみたいだな。
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:27:11.28 ID:jc15cJhz0.net
- アルボンはオーストリアで入れるよ
2台同時にペナを受けるのを避けただけ
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:29:03.81 ID:hKcPhIB4M.net
- 田辺さんは去年のスペック３でもまだまだって言ってたからなぁ。何気に結構上がってるんじゃね？
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:29:59.53 ID:k7sQZKgv0.net
- >>821
>>823
しゃーしーなー（九州方言）
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:30:59.86 ID:h65CmAA6M.net
- アメリカ人「チャシ」
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:32:09.11 ID:HfhlkwIqM.net
- 車体で
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:34:25.32 ID:h65CmAA6M.net
- 日本語→アメリカ英語→イギリス英語
1.バックミラー→ リアビューミラー→ ドライビングミラー
2.フロントガラス→ ウィンドシールド→ ウィンドスクリーン
3.ハンドル→ ステアリングホイール→ ステアリングホイール
4.アクセル→ ガスペダル→ アクセラレータ
5.ナンバープレート→ライセンスプレート→ナンバープレート
https://www.pitoff.jp/ko-ta/blog/3109/
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:36:42.08 ID:Zs1AmpdAa.net
- ホンダエンジンは失敗作
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:38:34.63 ID:OQ/T9xaA0.net
- ここではシャシーって書くけどミニ四駆で遊んでたからシャーシじゃないとムズムズする自分。
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:42:55.67 ID:HfhlkwIqM.net
- 実際喋ってるの聞くと
シャーシともシャシとも聞こえるしどれでもいいわ
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:44:13.93 ID:Zoth1At50.net
- シャシはスマホが原因だってニュースでやってた
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:45:49.25 ID:/5wtZBPQM.net
- トロはフランスとイタリアでペナを交互に受けるとか考えたな
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:48:15.20 ID:TImUSniCM.net
- >>827
いや予防線張りまくりだろう
アビデブールは基本ノーガード戦法
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:49:50.17 ID:jjTCr5f10.net
- 勝ちたいならメルセデスのシャシーパクればいいだけじゃん
ほんとＦ1ってアホしか居ないよね
頑なにオリジナルにこだわってタイヤのせいとか言ってデザイナーを援護する糞チーム
モトＧＰみたいに革新的なデバイスが出たら次のレースではもうパクってるみたいな対応すればいいのに
だからモトＧＰは面白いのに
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:54:17.43 ID:TIHCLXcAr.net
- おいおいおいおい車体側のアップデートはないのかよ
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:56:51.46 ID:TImUSniCM.net
- >>845
言わずもがななんじゃね？
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:56:57.36 ID:Zs1AmpdAa.net
- ダメだよな日本製のエンジンなんか積んでるようじゃw
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 19:57:37.29 ID:TfnWwPF0M.net
- 普段控え目な田辺さんがかなり踏み込んだ発言してるからかなりの物かもな
信頼性がどうかはわからんけど
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:08:41.65 ID:n0Kvqbum0.net
- 仮にホンダPUが最強になっても田辺さんは「まだまだメルセデスには及ばない」と言うんだろうな。
そういう人だよ。
とにかくスペック3のおでまし、地元のガスリーに好結果を期待。
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:22:34.94 ID:PxmNIK7ix.net
- ガスリー下手にフランスGP4位とかになって延命するのが一番やばい
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:23:42.76 ID:fa130A09a.net
- >>850
フェラーリ一台食えるなら許すわw
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:25:34.72 ID:rofJ615ad.net
- スペック3でホンダジェットの技術投入か
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:27:34.55 ID:jOuUFFWV0.net
- これほどの大口を叩いておきながらバルサンは無しだぜ
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:34:13.24 ID:6hhFSpAS0.net
- ホンダがほんきだしてきた！
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:35:53.08 ID:jc15cJhz0.net
- ホンダジェットの技術はすでにMGU-Hに入ってるでしょ
それで壊れなくなったんだから
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:44:23.17 ID:Zs1AmpdAa.net
- ウソコケ
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:45:37.60 ID:V/Pk8ggd0.net
- ルノーはターボからNAエンジンに変わってからの時代に強かった記憶あるわ
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:50:57.73 ID:LrVRvANC0.net
- とりあえず、実戦で想定した性能が出るかどうかってところだな。
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 20:56:24.35 ID:SddoNXaj0.net
- カスリーさんよ 一度でいいからアンチの俺を土下座させるような走りをたのむよ
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 21:04:58.15 ID:lhR5i2Ox0.net
- 結局、モンツァSPEC4から逆算でオーストリアかフランスかって言われてたけど
両方になりそうだな
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 21:07:40.72 ID:LYUekrM00.net
- しかし浅木さんとかNボ開発したホンダのドル箱みたいな人だし
さらに虎の子ジェットエンジンの技術投入だと？
道楽にそこまで金かけていいのかｗ
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 21:09:38.07 ID:7MVcXGGz0.net
- >>827
インディのボスをやっていただけある、それだけだよ
パフォーマンス面のことは何も語ってなくて
ちょっとしたストーリーがあったんですよと、うまく話しをすり替えている
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 21:11:40.05 ID:Dx8bFXMC0.net
- >>859
アンチのおれを土下座させるような走り
6位からルクレールを魚雷 ベッテルを魚雷 タッペンを魚雷 ボッタスを魚雷 で見事に3位の表彰台！
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 21:17:05.54 ID:jpV92ipv0.net
- >>863
チェッカー替わりに黒旗振られたら伝説だな。
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 21:30:41.79 ID:lhR5i2Ox0.net
- ホンダジェットとかIHIに触れてるのは広報ってより実質うちわ向け士気向上かもね
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 21:42:53.88 ID:+eaGF3FQ0.net
- スペック3は空とべるかも。
オープニングラップの混乱を無事故ですいーっと
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 21:44:03.68 ID:OuA8bujP0.net
- >>866
ラルフ化するかもしれない…
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 21:52:45.05 ID:uqiMcpKe0.net
- アビブーみたいな大ボラ吹きも困るがホンダ広報はもう少しこまめに情報発信して欲しいわ
ファンをヤキモキさせる時間が長過ぎるからアンチも生まれてくるんだしな
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 21:58:39.65 ID:R2P+Y6pF0.net
- スペック3は10kw程度と想定していたけど、わざわざパワーに言及しているから15kw（約20馬力）アップかな
フェラーリ、メルセデスにはまだ20馬力程度あるとして、モンツァで20kw以上30馬力アップを見込みか
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 22:03:05.61 ID:jaZjs7140.net
- "Our test bench data shows a power increase over the previous version of our PU, however we know that we have not yet matched the figures from
the manufacturers currently leading the championship. But it’s a step in the right direction and we will continue our development throughout the rest of the season, calling on the resources of the whole company."
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 22:03:39.54 ID:PgssY3QQ0.net
- >>865
ホンダはあと10年は戦える！（あれは良い壺だ）
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 22:14:56.86 ID:zamwEGAD0.net
- 行き成りマシーンが直立二足歩行し出しても驚かないぜ。
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 22:22:47.04 ID:9nc9hrXEa.net
- シャシーとアプデでしょ？羽根付けて飛ぶんだ
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 22:24:33.12 ID:n0Kvqbum0.net
- >>868
アンチが出て来ると言っても一人だけだし（笑）
まあ温かく見守ってやりましょうよ。
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 22:28:33.39 ID:uJL4Flni0.net
- 個人的にはPUアプデより空力アプデのほうが楽しみ
低速最速だったレッドブルが帰ってくれば面白くなるのに
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 22:52:13.93 ID:JNGSwvxH0.net
- やっぱこの発表でルノーとかぶるっちゃってるんすかね？
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/06/19(水) 22:57:41.58 ID:uqiMcpKe0.net
- >>876
昔はパワーのホンダとドライバビリティのルノーで覇権争いしてたのに現在では最弱争い…
やっぱホンダとルノーが強いF1が早く見たいね
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 00:38:07.03 ID:vzPu2CC+a.net
- >>205
大口、大ボラ、ハッタリを
口にしない田邊さん。
結果が全てって肝に命じている
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 00:46:38.03 ID:zORJbFcE0.net
- アンチ定時爆撃 例のごとし
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 01:50:44.50 ID:gbvYdJmz0.net
- 何回アプでかましても今年は車体は無理な気がするわ
今までフロアでダウンフォースで稼いでタイヤに優しいを突き詰めてたのが
今年は真逆だから、そもそも今年のタイヤに熱入れられる脚をＲＢは
持ってない。だからコーナー出口で振られるからアクセルも踏めない
ＰＵがパワー上げても焼け石に水かも
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 02:43:48.66 ID:pxM2r3mp0.net
- 今回のアプデでようやくザクがグフになるくらいかな
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 02:45:02.74 ID:aGKZlAkB0.net
- 調子に乗るなよ新兵！
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 05:33:58.93 ID:7buv5ZR7a.net
- >>871
キシリアしね
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 06:38:03.00 ID:Al0OW9U5a.net
- ルノーPU積んでれば楽しみな週末だったが、ホンダじゃダメだな
- 885 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 06:44:57.99 ID:wpf2+HVuK.net
- グフをストライクフリーダムに改造さえできれば…
ウィリアムズ、ストフリ発進！
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 07:31:41.18 ID:AXHnl+fKM.net
- タッペンに「車体がPUのパワーに追いつかない、来年が楽しみだ。」
くらいは言わせてほしい。今年の成績は気にしないことにする。
- 887 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 07:32:43.25 ID:vOdLfI4Ca.net
- 車体がパワーに追い付かないとか意味がわからん2000馬力くらい出すのか？
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 07:35:22.39 ID:c5YavfGy0.net
- >>886
そうなると即レギュレーション変更！
振り出しに戻る(T_T)
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 07:37:45.85 ID:u7O+6ZJAM.net
- >>888
それはそれで本望では？
ファンが見たいのは
「圧倒的なPUを供給していじめられるホンダ」であって
「同情され救済されるホンダ」ではない
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 07:38:51.11 ID:u7O+6ZJAM.net
- >>888
要は強すぎていじめられてからそれを言わないとカッコ悪いのよ
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 07:48:41.24 ID:qfPNlTpDa.net
- 田辺のおっさんは
いつも控えめで、マダマダです発言するね。
事実でも控えめ過ぎるぐらいに。
目をつけられたり、敵を作らない用人も考えてる様に思える。
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 07:50:15.84 ID:u7O+6ZJAM.net
- >>891
ホンダはそういう会社なのかもね（ってどの会社もそうだよな）
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 08:11:08.66 ID:Wf7k8S930.net
- >>892
???：
「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる！」
「アップデートでフェラーリに匹敵！」
「後半戦は凄いですよ！」
こういうのもいたんだがなｗ
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 08:17:49.93 ID:nyXuvOgbp.net
- その後半戦が今～の可能性
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 08:29:33.94 ID:V99W0bbL0.net
- 日本人らしいっちゃー日本人らしい
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 08:37:42.86 ID:AXHnl+fKM.net
- 吹くのはホーナーの役目だし
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 08:38:14.61 ID:jY73wpvpM.net
- >>891
そういうのはマルコがしてくれるからな
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 08:45:18.74 ID:XTjbRvJ40.net
- マルコ爺が先走ってモンツァでスペック4を出すことまで明らかにするものだから
田辺さんも今回スペック3のことを少し詳しく説明せざるを得なかった
- 899 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 08:49:10.72 ID:fWSpE5v1M.net
- ガスリーの中では去年のポール・リカールは無かったことになってるようだな
http://www.topnews.jp/2019/06/19/news/f1/182169.html
- 900 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 08:51:50.55 ID:wcw+fDtV0.net
- >>881
今回ゲルググぐらいじゃないとな
んで、モンツァでジオングと
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 09:05:48.06 ID:x7oME3vU0.net
- 田辺「教えた事すぐにマスコミにペラペラしゃべるマルコ爺さんにも困ったものだ」
- 902 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 09:31:31.42 ID:ah94KCl0M.net
- マルコ爺さんはホンダにプレッシャー掛けてんのじゃないの！
スペック3で満足するな！開発の手を緩めるんじゃないぞってな感じで
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 09:35:48.02 ID:RkQsFyRR0.net
- 本屋で立ち読みしたガスリーの自信満々のインタビュー記事はあれ本物なの？
ゴーストじゃね？
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 09:48:54.75 ID:fpaOGSL80.net
- どう考えてもホンダにプレッシャーかけてるだけだろ
それとマルコの発言がなかったらレッドブルの記事が半分以下になるからな
発信力含めてマルコは優秀だよ
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 09:49:45.51 ID:mLRa9VzY0.net
- >>900
脚(マウント)が無くてバイブレーション地獄
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 09:57:22.76 ID:tS9QSOxkM.net
- マルコ爺さんのビックリ発言をホーナーが静めるって流れ(笑)
適材適所役割分担がされてるんだろうね
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 10:17:36.46 ID:e/9pmch20.net
- >>865
> 実質うちわ向け士気向上かもね
企業的には力を結集するというのは正しいんだろうけど、
客観的に見れば、自動車部門には開発能力がなかったって言ってるわだんだよね、
そして協力が必要ならなぜもっと早くやらなかったのかと、 クソみたいなプライドが邪魔してただけだろって事だよな。
メンツや保身が邪魔してグダグダになるまで先に勧めない日本企業の悪い部分を体現してる。
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 10:25:46.40 ID:e/9pmch20.net
- >>887
ハースやフェラ状態のことだろ、
PUアドバンテージで直線は速いがコーナーが苦手
本田信者は今のRBのシャシーが悪いって言うけど、１番じゃないけど少なくともフェラより良い２番だからね、最低ってわけじゃない。
そりゃホンダ的にはNo1シャシーでPU非力分をカバーしてくれると期待してただろうが、No2に文句言うなんてどの口が言ってんだって事だよ。
Fランしか入れない奴が東大落ちて早稲田に行ったやつを馬鹿にしてるような構図だろ。
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 10:29:46.10 ID:n4DCSlEua.net
- >>844
デザイナーを務めるエイドリアン・ニューウェイも、新しいフロントウイングとタイヤのための設計が間違っていたことを認めている。グリッドでは、ルノーのF1パワーユニットで速さを見せているマクラーレンのマシンを注意深く観察しているところも目撃されている。
マクラーレンですか！？
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 10:32:48.09 ID:UTODcmIk0.net
- やっと「キーン」音聞けるかもね。
当初は何の音だろうと皆興味深々だった。
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 10:39:48.16 ID:AXHnl+fKM.net
- マクラーレンはメルセデス型なんじゃなかったっけ？
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 10:44:29.85 ID:gDHXjzas0.net
- ガスリーもホンダジェットPUで
ジェット・ガスリースペック2に進化するのか？
これで宣言した表彰台が見えてきたか
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 10:45:54.36 ID:u7O+6ZJAM.net
- >>905
ほんでア・バオア・クーに至るわけですね
ホンダ「メルセデスは軟弱ものである！」
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 11:10:48.37 ID:Jn+hLDkT0.net
- 実際は相変わらずのバズーカがサッパリ当たらずのリックドムで
３分も経たずに全滅・・・('A`)
- 915 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 11:30:00.10 ID:AAOMKk090.net
- ターボが変わったら音も変わるんだろな。楽しみ
- 916 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 11:32:05.36 ID:gDHXjzas0.net
- マフラーでサウンドチューニングやって欲しいけど
さすがにそこまで余裕なさそうw
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 11:33:15.99 ID:X5KcRQGTM.net
- やたらガンダムを持ち出す老人が多くてキモい
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 11:35:09.46 ID:mLRa9VzY0.net
- エギゾーストパイプを内部で縦に2分割して上の流速だけ
上げて排気エネルギーをリアウイングに近づけるとか
できないかな
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 12:06:31.64 ID:Jn+hLDkT0.net
- ホンダPUになったRB15のオンボード観ると
相変わらずピィィィーという独特なチャージャー音がするんだが
アレは去年のRB１４が積んでたルノーPU独特なものかと思ってたんだが
違うんだな、トロのSTR14はあんな音しないし、アレ何の音なの？
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 12:10:31.81 ID:DRUc6Lcb0.net
- >>917
同意
- 921 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 12:11:08.97 ID:AXHnl+fKM.net
- これでうんともすんとも無い結果だったら、ジェットとは。。。ってなっちゃうな。
- 922 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 12:49:35.92 ID:l60d6se6M.net
- ホンダのアップデートではゲイン見込めないな
RBRの改良に期待したい
- 923 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 12:51:48.45 ID:mLRa9VzY0.net
- >>921
ブローして HONDA crushed in French って書かれちゃわないようにしないとな
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 14:09:54.79 ID:ODZG4qN00.net
- メルセデスはフェラーリしか眼中にないしフェラーリはメルセデスしか眼中にないな
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 14:11:57.23 ID:9tIJNsi0a.net
- >>917
ここでどうなるか様子を見てみようって書くアホのほうがキモい
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 14:13:08.38 ID:XWPeyJzUa.net
- >>917
>>920
それが分かるキミたちも良く考えるとキモいぞw
俺はサッパリ分からん。
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 14:43:05.37 ID:AUviEXnq0.net
- 今のレッドブルシャシーじゃフェラーリPU積んでもだめだろう。
トロロッソに期待すべきか？
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 14:49:17.43 ID:mLRa9VzY0.net
- さすがにフェラーリ積んだら勝てるんじゃね？
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 14:51:16.38 ID:dJ0umwaA0.net
- >>928
カスタマーでは無理
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 14:54:00.84 ID:aUSjSUie0.net
- コンサルタントで、外部の人間の助太刀はあっても
完全自社製で、ここまでの進歩を魅せたホンダは素晴らしいなあ・・・
広報はマルコやホーナーにまかせて、頑張って欲しい！
期待以上の進化や！
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 15:26:12.30 ID:AUviEXnq0.net
- いくらパワーがあってもグリップしないんじゃ無意味。
ニューウェイの奮起を待つしかない。
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 15:36:12.97 ID:AodFnnfx0.net
- カナダのコーナーではルノーのほうが速かったんだよな
レッドブルはグリップしないからダウンフォースつけて対処
ルノーのほうがシャシー良いまであるｗ
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 15:45:06.55 ID:lcUN+k2P0.net
- ホンマに今年はヤラカシタな車体、早よRB16出して
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 15:51:40.37 ID:WMh215nh0.net
- え？レッドブルのシャシーよりルノーのシャシーの方が良いアルか？？？
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 16:06:52.34 ID:enuXGYh6M.net
- 空力アップデートって次？
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 16:13:52.34 ID:vyeGLl8Ra.net
- >>927
フェラーリのシャシーでもPP取れるし、やらかさなきゃフツーに優勝出来るくらいだからレッドブルならヨユーで勝てる
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 17:53:35.21 ID:wZkSkJPW0.net
- >>933
空力モンスター狙い撃ちのレギュレーション変更が直撃した事を思えば
シャシー側も健闘してる方じゃね？
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 17:55:22.42 ID:3VsSWY7E0.net
- >>870
田辺節全開だなｗ
ベンチテストで前のPU越えしないアップデートなんてあるんかいなｗ
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 18:12:55.47 ID:EdEqGjXE0.net
- フランスでいよいよ勝たないとヤバイよ
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 18:19:37.52 ID:FV3PGcZT0.net
- >>648
キングオブカスｗ
去年のトロロはキングオブカス＆カスのせいで
車はそんなに悪くなかったのかもしれんな
マックス＆サインツのコンビが凄すぎたんだろうな
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 18:50:11.07 ID:UZA+ngI40.net
- >>909
メルセデスとマクラーレンはフロントノーズの絞り込みが凄い
完全に今年のレッドブルは失敗作
フロント絞れ
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 19:38:05.72 ID:0ysNOTD10.net
- 今年のレッドブルはフロアダウンフォースが圧倒的に足りない。
フロントとリアのドラッグだけ増えてアンバランス。
毎回、現場でタイヤから足回りとフロントリアを忙しくセッティング変えるだけ
パターン多い筈なのによくやるわ。
設計は駄目だったけど、現場スタッフの頑張りでなんとかしている感じ毎回。
こんなの何時ボロだしてもおかしくない。
低ドラッグが高ドラッグマシンになっているところが失敗を表している。
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 19:48:11.02 ID:T96nnIod0.net
- 今年はメルセデス、マクラーレン、ルノー以外はみな高ドラッグ仕様
タイヤ的に高ドラッグが失敗だった･･･
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 20:15:02.78 ID:qfgUobVT0.net
- >>933 ＰＵの方がやらかしてるよｗ
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 20:18:25.25 ID:GH6Igy/lM.net
- >>919
エギゾーストの径とか取り廻しで音に違いが出てるのかもね
- 946 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 20:52:40.02 ID:eMZEhc8i0.net
- 「直ちに方針を転換しなければなりません。わが社が納入したRA619Hは
メルセデスのM10 によって全滅させられました。スコアは7対0、完敗であります。」
「まるで他人事だな田辺サン」「君も関係者なんだぞ」
「そうまさしく私の責任でもあります、だから責任を取らせてください」
「調子が良すぎるんじゃないのか？」「ひっこめ！」
「ではこの後PUの開発はどうするんです？ホンダは撤退するんですね？
そして、メルセデス社の軍門に下るんですね！？ ニューエイ博士は
『久しぶりに本気になった』と仰りながらも、果たせず亡くなられました。
私はレッドブルのピットにいながらお助けできなかった！博士の遺志を継ぐべきです。」
「そう言ってもな」「お気持ちはわかりますけど」
「ご心配なく、プロジェクトは進行しています、もう一息なのです。
お見せしましょう、我々の決定的プラン。RA619H SPEC4！ コードネームは、ガンダム！」
- 947 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 20:59:31.69 ID:lFUST89e0.net
- こういうの面白いと思ってるんだろうか。
独りよがりネタ展開したあげく滑るのって一番痛いだろ。
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 21:02:18.05 ID:dJ0umwaA0.net
- >>946
くだらない 自殺すればいいのにね(´・ω・｀)
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 21:03:41.11 ID:xuGkAnBX0.net
- >>946
つまらんし
病院行け。
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 21:31:09.78 ID:ocVtZOdx0.net
- >>946
ほたえなや！
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 21:44:11.43 ID:L3hFJ5rba.net
- >>950
くっそwww
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 21:51:38.94 ID:aGKZlAkB0.net
- 長文で更につまらんとは…
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 22:21:25.33 ID:pu93XSmd0.net
- https://twitter.com/monsieurshibata/status/1141691782671011840?s=21
ファブレガさんの写真まだかな？
(deleted an unsolicited ad)
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 22:30:29.76 ID:ErWSLCtia.net
- >>953
PUはそうでもないって…
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 22:30:50.07 ID:Wf7k8S930.net
- ファブレガおじさん来たな
ミラー周りややこしい事になってるな
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1141698981719945216?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 22:36:58.82 ID:Z5ohU5MD0.net
- ミラー周りなんか一生懸命弄ってもゲイン少なそうだが。もう禿の頭の中には革新的アイデアは無いのかよ。
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 23:02:32.94 ID:BKH8OO11a.net
- もうPUに関してはメルセデス、フェラーリのAチームとホンダ、ルノーはBチームって構成は2021年まで変わんねえんじゃねえの
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 23:09:07.84 ID:6NcSA3X5a.net
- もうリアがスベるなんてことはないよね
グリップすればこっちのもの
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 23:11:04.58 ID:xT/z44k2d.net
- メルセデス 車1 PU2
フェラーリ車3 PU1
レットブル車2 PU3
平均だしたらコンスト順位と同じだな。
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 23:17:20.27 ID:/xXOsOiF0.net
- これからグリッドダウンペナルティ地獄が始まる…
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 23:48:02.39 ID:aMW6bEVc0.net
- >>954
タッペンが少しのパワーアップとシャシー改善で劇的に良くなるかもって言ってたからその「少し」が10馬力を指すなら期待してもいいのかも
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/06/20(木) 23:48:42.82 ID:x7oME3vU0.net
- ホンダがいい仕事してるというのにニューウェイがやらかした。
空力アップデート頼むぜ。
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 00:06:18.73 ID:VnSFBmO/0.net
- 空力とは違う気がする
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 00:14:14.99 ID:FbcnnvcIa.net
- ホンダPUがここまでゴミだとはアンチすらも想定していなかった事態
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 00:51:21.11 ID:hyilqGoV0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D9hBG7YW4AEn_nL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D9hBG7RWwAUsZQK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D9hBG7_W4AIboL4.jpg
https://twitter.com/Max33Verstappen/status/1141734099306106881
日本人記者はいない
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- 966 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 00:55:05.44 ID:K89MIVyB0.net
- >>965
壁際にYONEYA居ないか
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 00:56:17.22 ID:hyilqGoV0.net
- いない
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 00:57:50.06 ID:uwpb9HDu0.net
- >>966
彼は金ないから来れないのでは？
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 00:58:31.69 ID:cJqy+p5R0.net
- 馬力で４０～負けてるのを考えるとシャシーに関しては決して失敗作ではないけどな。リアの問題も解決して別の部分のアップデートしてるし
PUの方はカナダでルノーより下だったのが今回でまたホンダがまたルノーの上くらいってところか
ホンダは開発年数考えると順調に進化はしているが、ここにきてルノーが意外にも伸びてきたのは驚いた
まあスペック４で突き放してくれると思うが
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 01:00:47.36 ID:K89MIVyB0.net
- >>967
>>968
https://i.imgur.com/wQyOGBW.jpg
こいつYONEYAじゃないの？
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 01:05:35.89 ID:vZdKBwVTd.net
- ホイールが変わった
どういう効果があるのか分からないけど
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1141709350379147266
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- 972 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 01:44:37.21 ID:WkAlEDix0.net
- 剥げ野郎仕事しろ
なんだ？あのポンコツ
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 02:03:24.16 ID:uo6wnvFt0.net
- >>965
ユーチューバーが壁際で何かしてるw
- 974 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 02:06:02.74 ID:uo6wnvFt0.net
- スペック3の結果次第で、さらにスペック4も前倒しにならなければいいけど
- 975 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 02:18:59.20 ID:WkAlEDix0.net
- ホンダの開発部門はしょぼいから前倒し投入は無理なんだってさ
- 976 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 02:23:34.65 ID:xEJpzyi30.net
- ここで勝て
ルノーのおひざ元の前で
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 02:29:08.55 ID:9ts8dISd0.net
- 去年のフェラーリの2バージョン目とホンダの3バージョン目ははっきりわかるくらい向上だったけど、今回のはそれくらいになってくれないかな。
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 02:34:40.80 ID:WL25c98n0.net
- あの髪型でも半分損してる
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 02:44:34.08 ID:kaRrg3iV0.net
- 去年のレギュレーションとタイヤのままなら今年はそれなりに闘えてたのではないか
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 02:59:16.68 ID:nbpMVNgR0.net
- カナダで他のチームがダウンフォース削ってる時に
明らかにリアウイング立ててる時点で失敗作だろ
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 03:22:01.32 ID:iJVSh8V90.net
- サイズゼロって、結局シャシーの空力性能を大きく高める・・・
って程の物でもなかったのなァ・・・。
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 03:54:52.96 ID:7sEwhdsxa.net
- 寧ろそのコンセプトがシャシーを難しくしてる感はある
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 06:20:24.47 ID:gNLYhtP3d.net
- >>968
米屋はいまでは珍しい全戦取材者じゃね？
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 06:53:24.62 ID:5FlLrUZKp.net
- すまん、次スレ立てられないから誰かお願いします
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 07:14:35.82 ID:VnSFBmO/0.net
- はいよ次スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #34
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561068833/
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 07:37:23.71 ID:G7iqCh/C0.net
- >>956
空力アップデートと言ったってホイールベースまではいじれないからレーキ角も大きいままだろうし
最短ホイールベースではやりようない希ガス。レッドブルに次いで短いハースが低レーキで散々だし
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 08:11:57.17 ID:5lV9991u0.net
- ピエール・ガスリー 「ホンダの“スペック3”PUは大きなゲインではない」
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 08:33:40.09 ID:5lV9991u0.net
- 8戦で3基目。壊れる前に交換ｗｗｗ次はドイツで4基目だねｗ5戦もたないからねｗｗハンガリーで交換はレッドブルがキレるからねｗｗｗ
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 08:34:04.70 ID:IfF0dnnc0.net
- この上から目線が腹立つんだよ
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 08:37:13.65 ID:uo6wnvFt0.net
- 10馬力向上でガスリーもスペック2にアップデート
これで、表彰台登れる
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 08:43:28.47 ID:Ec0kkuCiH.net
- https://i.imgur.com/xH8fMAL.jpg
一瞬左端の人物が日焼けしたタッペンに見えたw
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 08:49:51.58 ID:uo6wnvFt0.net
- スペック1 ノーマル・ガスリー
スペック2 ジェット・ガスリー
スペック3 ロケット・ガスリー
ガスリーアップデートスケジュール
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 08:51:00.65 ID:2Pk61T4M0.net
- もうさ、ジェットエンジン積めば？
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 08:51:55.90 ID:Xu0/Y7iJ0.net
- ロケットガスリーがうまく行かなければガスミサイルになるんですね
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 08:52:55.37 ID:2Pk61T4M0.net
- 次戦のオーストリアでは負けられないだろうな
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 08:58:25.08 ID:IfF0dnnc0.net
- >>995
母国グランプリでは・・って言われてなかったか？
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 12:21:28.73 ID:sJEo6K1Qd.net
- 何で欧米はウイング立てたらストレート遅くなるというレースの基本中の基本が分からないの？
マクラーレンといいレッドブルといいウイング一番立ててるだろ。
それを全てHONDAのパワー不足で纏めるのは人種差別か？
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 12:39:21.29 ID:5lV9991u0.net
- >>997 通院お疲れさん。
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 12:45:26.45 ID:oOEUHRq+0.net
- 1000ならレッドブル優勝
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 12:45:55.18 ID:oOEUHRq+0.net
- 10000ならメルセデス最下位
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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