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□■2019□■F1GP総合 LAP1974□■フランス□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 18:36:36.01 ID:y+OrPZ1TF.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1973□■フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560264204/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 18:42:01.60 ID:GjsMbAdUd.net
- ガスリーは首だ！
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 18:43:00.58 ID:HhEdQany0.net
- >>1おつおつ
テンプレ候補の次戦スケジュール
8 フランスGP(ポール・リカール・サーキット) 日本時間
P1 6/21（金） 18:00～
P2 6/21（金） 22:00～
P3 6/22（土） 19:00～
予選 6/22（土） 22:00～
決勝 6/23（日） 22:10～
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 18:44:59.94 ID:F1zfpqVxM.net
- >>3
時間帯は最高なのに目が痛くなるグランプリ
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:04:36.35 ID:q8OguhVra.net
- >>4
なんのことかとおもったけど
コースに縞々か……
人によっては目が痛くなるのか。
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:09:36.98 ID:tKLr0ISY0.net
- フォーミュラメルセデス
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:11:12.57 ID:C0NxG6Bx0.net
- パクリゲートのまねをしてみた 気にすんなｗ
ロス・ブラウンがダブル入賞を果たしたルノーを賞賛も、「トップ3との差は極めて大きいまま」と懸念示す
「リカルドは最終的に6位、ヒュルケンベルグは7位につけたが、ふたりとも周回遅れだった」
「F1では各チームの実力をさらに近づけることが必要だ。2021年以降のレギュレーション策定の最終段階に入るにあたって、我々はそれについて取り組んでいるところだ」
取り組むが出来るとは言っていない とかじゃないだろうなあまさか？
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:19:40.52 ID:dsDF6mS70.net
- メルセデスGP言ってる人達は諦めて見なければ心の平安保てるからオススメ
タッペンとルクレール応援してるから楽しめてるわ
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:23:53.66 ID:I3Kvw5jh0.net
- 前スレでフェラーリが訴えを撤回したってあったけど、まだ諦めたわけじゃないみたいね
少なくともそれに関する作業や証拠集めは続けてるけど、どうするつもりなのかはノーコメント
文章読んでもよく分からなかったけど、再審査請求とか不服申し立てみたいな感じかな？
Ferrari may use 'right of review' to challenge Vettel penalty
https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-review-penalty-canada/4473303/
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:26:04.50 ID:IS26o5gtp.net
- >>8
メルセが負けたら忖度が何とかカントカって言えなくて都合が悪いまでありそう
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:28:25.10 ID:fBPD2AkBp.net
- ルノーF1チーム 「リカバリープランの第2段階に入る」
シリル・アビテブールはカナダGPの結果を受けて
「今週末は我々が目標として自分自身に課している青写真の様な妄言と、
それを達成できることを証明したに過ぎない」とコメント。
「今後のレースでもこれは継続し、そして、ダニエルの6位とニコの7位という結果を
この段階でノーマルなコンディションで獲得できたことでシーズンをリスタートする必要がある」
「両ドライバーは週末を通して非の打ちどころがなかった。
ダニエルは昨日の予選で非常に素晴らしいラップを見せ、我々に彼と同じくらいの笑顔を与えてくれた。
チームの他のメンバーは、シーズン序盤のミスを忘れることなく、
完全に自信を取り戻してすべてを完璧にこなしてくれた」
「今夜から最もチャレンジングなサーキットに相応しいフランスGPに向けて進めていく。
目覚ましい成果を挙げているPU側の初アップデートの後、リカバリープランの第2段階に入る」
「我々は次戦までにすべての問題や遅れを解消することにコミットしている」
とシリル・アブテブールは続ける。
「つまり、エンジンがフルパワー、いや、限界以上の性能を発揮できるようになり、
フランスGPからそれが当然として使用可能になるということだ。
また、空力面でも3位のチームを超越するアップグレードが投入されることになる」
「重要なことだが、一部の無能な組織の遅れのせいで
どんなに遅くてもポール・リカールに納入される予定だった多くの
パフォーマンス向上計画が残っており、それがポール・リカールで投入される」
https://f1-gate.com/renault/f1_49893.html
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:28:42.79 ID:F1zfpqVxM.net
- フランスGPアンバサダーのブーリエ氏「対策ばっちりやし今年は渋滞の心配なし！みんな安心してな！」
https://www.formula1.com/en/latest/article.boullier-100-percent-comfortable-french-gp-issues-cured.3M9v0NrgWRi9QAGHmFVEaz.html
- 13 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:30:53.46 ID:AEL32j2Ka.net
- >>12
ガラガラだろ
どう考えても
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:32:09.35 ID:RxfJiZ9r0.net
- アビデブ大復活ですな
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:32:25.83 ID:HQkMKaFzr.net
- >>11
これでポイント圏外だったら流石に笑うぞ
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:32:45.04 ID:F1zfpqVxM.net
- >>13
去年は観客がレースまでにたどり着けなかったんだよな
酷いわ
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:32:56.61 ID:I3Kvw5jh0.net
- >>12
そう言えば、去年は渋滞がひどかったんだっけ？準備万端なようで何より
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:36:32.33 ID:AEL32j2Ka.net
- >>16
客も減ってるだろうし
アクセスは良好だろうなw
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:39:31.75 ID:nNnKp5el0.net
- ここまで見てるとベッテル庇ってるやつは大体厨房多いのがなあ…
不利な事あるとすぐ逃げるし、中途半端で感情論しか出来ないやつばかり、民度低ーい
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:40:14.26 ID:A2Szq1rjM.net
- >>11
F1速報では冷静に分析されてた
フェラーリと同じで要はダウンフォースが無いからカナダでは良かったと
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:40:25.30 ID:+aBDxNlMp.net
- >>10
ルクレールが勝ったら忖度って言えるから大丈夫
ベッテル勝ったら下手くそでも勝てるF1は糞と言える
タッペンが勝ったらホンダのおかげと騒げる
ガスリーが勝ったらサプライズではじめて誰もが喜べる
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:43:24.91 ID:F1zfpqVxM.net
- >>21
それでも総合スレはいわゆるアンチF1に対して耐性がある感じ
アンチ「F1は糞！」→俺ら「そう思うよ」
となって会話が終わる
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:45:16.46 ID:TpWZ92AG0.net
- グロージャンの家に強盗が押し入ったって、犯人根性あるなぁ。無線聞いてたら、
そんなこと怖くてできへんわｗ
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:46:17.14 ID:+t8pKDlC0.net
- 「F1は糞！」→「そう思うよ」
「メルセデスは糞！」→１日中複垢擁護レス
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:46:54.60 ID:/3f7jny/a.net
- カナダは全体のバランス考えず一点集中する事で意外と結果を出しやすいからな
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:48:59.29 ID:SJK04rTD0.net
- レースなんて色々あるんだから
F1以外見てみりゃいいだけだよな
無理してF1見る必要はない
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:48:59.55 ID:C0NxG6Bx0.net
- 「F1は糞！」→「そう思うよ」
「ホンダは糞！」→「そう思うよ」
なんかトヨタの社長とその手下がやりそうだねｗ あと朝鮮人ｗｗｗ
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:51:52.65 ID:UUX5mYCp0.net
- DRS増えすぎて妙な特性のあるコースになっている
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 19:57:03.35 ID:D+Bvi1SB0.net
- あー次あの視界にダメージ与えてくるサーキットか…
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:02:09.45 ID:71PMrhZx0.net
- クビアトがホルムズ湾で働いてると聞いて
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:13:11.04 ID:6rLRCggQ0.net
- そもそもスチュワードが、なにかを分かってない人がかなりいる
サッカーや野球の審判みたいなものだよ
だから一定のルールで運用されている以外の説明はないし
確定してしまったものは、無効レースにでもしない限りひっくり返らない
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:18:20.81 ID:Tg4iuJ7Z0.net
- >>9
とりあえず時間がないし普通にやっても審議通らないだろうから別の方法を試すって感じなのかな
その別の方法だと2週間以内に証拠を集めればいいって感じかな？
でもまあフェラーリはこうやってますよっていうアピールなだけだと思うな
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:19:44.40 ID:AEL32j2Ka.net
- >>31
だからみんな怒ってんだろ
国内外問わずに
メルセデスとFIAは真っ青だろうしね
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:29:26.38 ID:ftNSfexwp.net
- >>9
そもそも上訴できないペナルティだしなあ。
ペナルティポイント2の取り消しくらいは求められるか？
- 35 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:37:11.45 ID:6rLRCggQ0.net
- >>33
なにがだからなんだよ
ハッキリと八百長だという人はいないではないか
八百長の証拠があると言っている人は、どこにいるんだよ
あれは白黒をつけなくてはいけない難しい場面で
ペナが出なければ出ないで、今度はフェラーリ忖度だと言い出す人が出てくるだろうしさ
そこよりも問題になっているのはペナルティが出たのに分かりにくいことだよ
ポールポジションをとって、先頭を走り続けて、一番目にゴールしたのに、どういうことだよ？ってさ
？？？の人には、何が起きたのかを第三者が解説しないと、さっぱりわからない
しかもTVでうまく解説があるかどうかによるし、解説がない現地のファンなんて？？？のままだ
そもそも解説があってもわからない人だらけなわけでさ
ペナルティの出し方そのものに欠陥がある
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:40:51.09 ID:AEL32j2Ka.net
- >>35
アホか、、、？
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:43:01.13 ID:tKLr0ISY0.net
- 覆らないことがわかってるのに未だに話題になってる時点で相当な問題だわな
過去の例からも一貫性が問われたりわかりづらかったりするから後を引く
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:43:35.94 ID:hd7gg4Wb0.net
- >>35
その子に論理的な話しても理解しないよバカだから
感情論で話してあげるといいかも
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:45:03.99 ID:dsDF6mS70.net
- ベッテルファンはレスしなければいい人
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:45:19.65 ID:+lQAhOjja.net
- 毎回gate貼りまくってるのってgate管理人？
毎日毎日大変ですね
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:48:09.38 ID:7gqwpZy60.net
- >>40
ガテ管理人かもね。
そして翌日そのネタに絡む情報通
までが一連の流れ…
同一人物か?
- 42 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:48:38.40 ID:zTamMsgl0.net
- >>35
放送が進化して、インシデントをハイビジョンでバッチリ流せるようになったのに、ペナルティの出し方（説明）は旧態依然なんだよね
テニスのチャレンジシステムなんかは、ジャッジに対する確認請求を、上手くショウに取り込んだ感がある
モタスポのペナは、ボールが枠に入ってるか否かみたいなシンプルなものじゃないから難しいけど、ロスは興行面のボスだから、そういう面で苦慮してるっぽい
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:54:07.96 ID:M1bKUs9rd.net
- >>41
gateと情報通管理人同一人物説は自分も考えた。ホンダ上げルノーマクラ下げなところを見てヨネヤ説もある。
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:54:12.01 ID:Ht1iNEi+K.net
- 992: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9a30-xU2V) [sage] 2019/06/13(木) 18:57:10.66 ID:HhEdQany0
>>981
マクラーレンもタイヤでは苦慮してるよ中国はタイヤがうまく使えなかったとか
カナダでもタイヤが早目にたれてしまってクビアトにやられた
こいつアホ？
緊急ピットインでその後67周も走ってた事知らんのか
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 20:58:37.08 ID:9gkiFbn10.net
- >>39
ベッテル本人はレースしなければいい人だしな
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:00:01.29 ID:Tg4iuJ7Z0.net
- 実は昨日ベッテルニュースの記事に疑問感じたからちょっとコメントしてそれで返信もらったんだけどこれどう思う？
ルールはルールだと思うんだけど・・・
「例えばサッカーで手を使ったら反則であり、バスケットで３歩以上歩いたら反則です。そうしたルールは、そのスポーツの根幹を決める重要なものです。
しかし、コースオフしたら安全に戻るようにというのは、そうしたルールと同列ではありません。それはお分かりいただけると思います。
また、ご指摘の通り、安全性に関わるルールは、事情や過程は考慮せずに単純に白黒を付けても異論は少ないでしょう。
しかしわたしは、安全性に関わるのは、ダブルイエローや赤旗、セーフティーカーなどに関するもので、「コースオフしたら安全に戻らなければならない」というルールは、安全性に関わるルールとは言えないと思います。
「コースオフしたら安全に戻る」というのは、いわばマナーであり、常識です。
十年ほど前までは、こんなことをルールとして規定する必要はありませんでした。他車が走ってくるところに戻れば、相手はもちろん、自分も損をするからです。」
https://twitter.com/VettelNews_jp/status/1138801141779582977
ここの下のほうにおれのコメントと一緒にベッテルニュースさんの返信全文あるから見てほしいな
(deleted an unsolicited ad)
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:00:14.07 ID:7BxJixWS0.net
- クソ裁定は今に始まったことじゃない。
今回のようなのは出てもおかしくはない程度。
ハッキリ言って、ベッテル自身もっと重いペナルティーを多数受けていてもおかしくはない行いが多々あった。
同郷のミハエルなんかも同じだ。ハミルトンだって同じだ。
長期参戦していて、どちらかと言えばクリーンなのは
バトンやバリチェロ、ライコネン、フィジケラくらいなもんだ。
自分が不利になる時だけ泣きわめくのは本当にみっともない。
文句言う前に、普段からクリーンでいろ、と。
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:00:54.80 ID:J1wvnIyV0.net
- 擁護っていうかなぁ……
メルセアンチの意見は泣き言にしか聞こえないんだよ
仮に現在のメルセ連勝が政治力に裏打ちされたものだとしてよ？
じゃあ政治力つければいいじゃんって思う
先行開発？ グレーテスト？ レギュ寄せ？ 資金力？
じゃあ他のチームもやれよ
中団チームならまだしも、少なくともフェラやレッドブル＋ホンダなら出来るはずだ
それ言うとホンダがやったら禁止だとか言い訳大会が始まるんだろうけどさ
んな言い訳すんならハナから参加すんなって話なんだよ
ホンダはお前らみたいな負け犬根性で参加してんのか？ 俺は違うと思うぞ
- 49 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:04:10.19 ID:QHlTU/8kd.net
- >>11
wwww
なんじゃこいつはwww
無慈悲ななんちゃらばりの面白さだ
- 50 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:04:28.94 ID:Wvy8ltKI0.net
- 正当かどうかで未だに論議してるやつアホにしか見えない
ただ自分の考え押し通したいがための屁理屈だそれは
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:05:19.42 ID:Ht1iNEi+K.net
- >>46
ベッテルニュースの管理人は相手するだけ無駄
ベッテルに関連したインシデントを全て相手が悪いとか
ベッテルはこういう理由でこうなったから
絶対悪くないとか言ってるキチガイだから
昨年後半戦とかしょっちゅうベッテルがやらかしてたから
そこらへんのこいつの見解とか見たら良いよ
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:16:38.83 ID:zTamMsgl0.net
- まぁレース後に後続車のオンボードを見て、これはペナは仕方ないですわって思うケースも多いんだよね
それを流すだけで不満は減る気がするな
技術的に可能なら、インシデントの再現CGをワイプなんかで流すのも分かりやすいかも
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:18:48.36 ID:YFnnqnEP0.net
- ベッテルは結構黒いことしてるから
別に罰せられても自業自得なんだよね
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:21:43.88 ID:N25N854R0.net
- >>41
情報通は5chに貼られてないgate記事リンクをまとめの先頭に貼るから
同一の利害関係は疑うわ
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:21:50.77 ID:OmZmxGTM0.net
- >>11
面白い記事の時はgate貼るなーって発狂しないおまえら
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:23:36.19 ID:Tsf1eMkT0.net
- 正直レッドブルみたいな事はちゃんと裏付け作ってから言わないと泣き言にしか見えないわな
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:23:59.12 ID:N25N854R0.net
- gateのクズ度合いまとめ
・最新の海外記事を著作権無視で無断翻訳・無断転載
・当然、正規の日本語メディアよりもはるかに速報性に優れ
且つ選び放題できるから正規メディアはgateに勝てない
（語学力のない人等には神サイトに見える）
・F1民を釣れる記事をパクりまくるF1界の漫画村的アフィサイト
・当然連絡先など書くわけない
・記事のライセンス買ってる正規日本語メディアが被害にあい
日本のF1市場を縮小させる、それがgate
無断記事盗用と捏造追加ビジネスモデルで無双できてるのは
日本語正規メディアのライセンス提携範囲の限界もあって
「速報性とゴシップ性」で正規メディアを圧倒してしまうから
貼るならパクられた海外記事をここに直接貼れってこと
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:29:02.67 ID:Qn4RSUbzM.net
- ルクレールにベッテルのペナルティ伝えなかったの俺達にしては正解だよな
発言見るに知ってたら確実に5秒以内までプッシュしてただろ
そしたらベッテル完全にブチ切れてフェラーリ空中分解してた
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:29:53.25 ID:dGQMl89Y0.net
- >>57
ここで書かずに直接文句言えばいいじゃない。こんなゴミ駄目で威張ってどうすんの？
パクられた記事のサイトに通報でもしてあげたら？
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:30:23.76 ID:SJK04rTD0.net
- ベッテルはベテランになってもガキみたいなことしやがる
フェルスタッペンですら去年の騒動後は
大人しくなってるのにな
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:32:26.09 ID:HhEdQany0.net
- >>11
無能な組織ってなんじゃいな
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:33:55.55 ID:ZrYkutkT0.net
- フランスGPはグルグル模様と中途半端なシケインやめて欲しいわ。
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:34:11.97 ID:HhEdQany0.net
- >>44
走れてたらタイヤグリップの問題が一切ないとかじゃないだろ
周回をこなすだけならウィリアムズでも出来るわ
- 64 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:34:49.44 ID:exOWsuF/0.net
- >>12
ウソクセェー！
ゲロ以下の匂いがプンプンするぜ！
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:35:00.77 ID:OmZmxGTM0.net
- >>61
ま・・・
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:35:25.17 ID:Ht1iNEi+K.net
- >>48
ド正論過ぎてぐぅの音も出らん・・・。
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:36:21.45 ID:HhEdQany0.net
- >>62
あのラインを美しいとかも思ってるのかね
ドライバーコース通り走ってないもんな…
今年はちゃんと走るんだろうか
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:37:24.95 ID:HhEdQany0.net
- >>48
いや、やったらホイールも禁止されたんだがw
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:40:31.41 ID:Ht1iNEi+K.net
- >>63
想定外の周回を強いられてるのに
早めにタイヤがタレたからとか言ってるお前の見解が
そもそも間違ってるのが何故わからん？
アホなのかボケてんのか
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:43:17.32 ID:SJK04rTD0.net
- 資金力も政治力もメルセデスと同等いやそれ以上あるが
テストでオナって満足して、実戦でボコられてる俺たち
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:44:23.92 ID:fBPD2AkBp.net
- ブラウン 「ルノーF1の苦境でレギュレーション変更の目的を再確認」
「モントリオールはルノーチームにとって今年の最高の週末だった」と（ザク・）ブラウンはコメント。
「ワークスマシンとルノーのエンジンを搭載するマクラーレンの全てがQ3に進出し、
ダニエル・リカルドが今回のベストオブザレストである4番グリッドを獲得した。
そして日曜日に、ルノーの二人のドライバーがポイントを獲得した。
厳しい時期を経て、ルノーはトンネルの端に光が見えているようだが、
上位2チームとはパフォーマンス面でまだ越えられない非常に大きな壁がある」
「リカルドは6位、ヒュルケンベルグは7位でフィニッシュしたが、二人とも周回遅れだった」
「F1は、チームをより拮抗させる必要がある。
それが2021年以降のレギュレーション策定の最終段階に向かって取り組んでいることだ」
「だがそれまでの間に、ルノーのようなF1で3強に入る一流の自動車メーカーが
その努力と投資の結果に対していくらかの見返りを受け取り始めたのは素晴らしいことだ」
（ロス・）ブラウンはルノーの好転のサインとして、リカルドの予選での印象的なペースを指摘する。
「リカルドの予選4位は間違いなく良い兆候であり、
オーストラリアからの優れたレースパフォーマンス、ここで彼はメルセデスのボッタスと
短いながらも素晴らしいバトルを見せたのはルノーが巻き返している証拠だ」
「我々はこれからポール・リカールでのルノーのホームレースに向かっう。
それが彼らにさらに多くのモチベーションとプレッシャーを与るのは確かだ」
https://f1-gate.com/renault/f1_49897.html
- 72 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:45:01.69 ID:q8OguhVra.net
- 今回の問題は、ぶれまくる裁定基準だと
これが合法かどうかっていうかで これが合法でおかしくないかどうかより
今まではこれぐらいならでてなかったのよね、
それが突然盛り上がりに水を差す形で、これこそがルールだーってやりだしたから
荒れてるんだと。
過去の事例をみれば、ハミルトンがリカルドにやったやつが何度も流れるのでもわかるけど
今まではスルーされてきたんだよね、そういうお約束の上で戦ってきたのに
突然メルセデス有利な形で、厳密に守りますって、一番つまらないタイミングでやってきたから
あれてるんだと、これが適切かどうかなんてどうでもいいんじゃないかなー
- 73 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:47:46.55 ID:9ia2Y1RZM.net
- ぬるぽ
- 74 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:49:10.31 ID:SJK04rTD0.net
- >>73
ガッ!
- 75 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:49:34.58 ID:zTamMsgl0.net
- >>48
グレーゾーンが禁止されるなんて想定内のことで、プランB、プランCを用意しておくのは当然だわな
当て馬のグレーゾーンの禁止を飲んで、本命のグレーゾーンを認めさせるくらいやらないと、今のF1じゃ勝てないかもね
- 76 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 21:56:02.55 ID:N25N854R0.net
- gate管理人うざいわ
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:03:36.01 ID:3rN8RFKB0.net
- こんだけgate張られるのはアクセス数がピンチなのかもなｗ
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:08:22.55 ID:hr2x66Kq0.net
- >>73
ガッスリー
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:13:33.62 ID:LqC+XvdC0.net
- 去年から徐々にフリーを観なくなり、今年から徐々に予選を観なくなり
どんな合法的な手段でライバルから優勝を奪い取るのかと楽しむだけの決勝もそろそろになりそうだ
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:16:38.47 ID:GAJ4yE+c0.net
- gateを見るときはアドブロックを入れろ
ウザい広告が無くなって見やすい、パケット節約と良い事だらけだぞ
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:20:14.82 ID:N25N854R0.net
- >>80
そんなにアクセス欲しいのか？
gate無しで最新ゴシップ記事を探す方法
・Googleニュースで固有名詞（hornerなど）で検索する
・最新記事なら24時間以内などの期間指定をする
・英語やが英語以外の様々な言語のニュースが引っかかる
・その中で気になる見出しの記事を選び開く
・その記事を「英語に翻訳する」（←これがポイント）
・日本語自動翻訳は無能だが、英訳するとオランダ語の特ダネも
ドイツ語・スペイン語記事もあら不思議、分かりやすい文に早変わり
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:24:11.18 ID:nNnKp5el0.net
- >>48
バジェキャしてからが見ものだね
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:26:13.07 ID:bP+xYOPu0.net
- gateってアンチアロンソご用達ってくらいよく釣られてる印象
- 84 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:42:25.49 ID:0cJxs6Ce0.net
- >>19
そういうレッテル貼りで反論をふさごうとするのは
それこそガキのやり方だと思うけど？
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:44:35.86 ID:DdRICg330.net
- ルール遵守なのにベッテルおとがめなし
散々他人を侮辱しておいてそれじゃFIAが裁定のミスを認めたように見える
せめて社会奉仕活動くらいの処分はしろよ
F2のスチュワードするとかさ
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:51:51.88 ID:TpWZ92AG0.net
- >>69
サインツは5周足りなかったって言ってるようね。ポジションキープなら落ち込みも含め
3-4ラップで足りたと思うけど。ブレーキダクトにバイザー入って3周目から最後までだから、
とくにフルタンクの状態で走らされたのが最後響いたね
いうまでもなく、タイヤが逝くまでペースは悪くなかった
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 22:54:34.64 ID:z//8lMDV0.net
- マグヌッセン「今までにこれほどひどい走りは、
どのマシンに乗っていても経験したことがない。
ただの一度もだ」
シュタイナー「それなら、つまり我々にとってもひどい経験ということだ。
もう十分だろう。いい加減にしておけ」
マグヌッセンDQN過ぎて引いたわ
昔からこうだが
- 88 ：フラッド ：2019/06/13(木) 23:04:17.22 ID:kb8d24aP0.net
- リペア時にセッティングも変えて外したみたいだな
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:07:35.66 ID:oj6i4/I20.net
- シュタイナー△
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:12:06.01 ID:GAJ4yE+c0.net
- >>81
お前馬鹿なんじゃねーの？
gateの収入源は何だよ？
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:12:43.47 ID:+LuR2fmT0.net
- https://twitter.com/LandoNorris/status/1139145030801776641
Back to work and it’s raining. Happy Thursday
(deleted an unsolicited ad)
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:13:20.02 ID:qXetqaUwM.net
- ここのサーキットはノースキャロライナみたいで目が回るから余り好きでないわ、
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:19:37.88 ID:C0NxG6Bx0.net
- ゲートなんでNgWordに入ないのっと げとげと騒ぐやつもスレ汚しだからNgにしてるわあ
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:21:20.12 ID:MG/v4+6u0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D86xsVUXkAA-sFh?format=jpg&name=4096x4096
ボッタスってこんなにガリガリだったけ。やっぱ今年は勝負かけてんだな
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:26:32.52 ID:GAJ4yE+c0.net
- >>84
スベッテルとか書くベッテルアンチだろそいつ
ホンダアンチがアホンダ、ホンシンとかやってるのと同じで
幼稚なメンタリティだから無視しとけ
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:34:49.28 ID:0fsz5fKw0.net
- 世界中からポチとみられてるのはかなりきついんだろうな
ボックスが勝っても車のおかげ扱いだし
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:37:13.25 ID:x7Zish4t0.net
- レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、
連勝を飾っているメルセデスは、F1から有利なはからいを受けているのではないかと発言した。
なんていうかストレートすぎてコーラ吹いた
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:37:46.24 ID:a/kRk96f0.net
- ホンダF1山本MDインタビュー：レッドブルの長所を活かせないカナダで力負け「完走した3台の入賞が唯一の救い」
https://www.as-web.jp/f1/491478?all
これは認めざるを得ないよね
悲しいかなこれが現実
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:38:02.65 ID:fBPD2AkBp.net
- >>87
ケビン・マグヌッセン、チーム批判と捉えられた無線での発言を釈明
F1カナダGPを17位でフィニッシュしたケビン・マグヌッセンは、
レース中に無線で「これまでレーシングカーで経験したなかで最悪の経験だ」と発言。
チームプリンシパルのギュンター・シュタイナーが「いいかげんにしろ」
と返したことでチームとの不和が懸念された。
しかし、レース後、ケビン・マグヌッセンは
批判的なコメントは全てピレリのタイヤに対するものだったと釈明した。
「これまで経験したなかで最悪な気分にされたのは確かだけど、
クルマはとても良かったし速さもあるし、クルマはとてもよくデザインされている。
周回していたタイヤがゴミみたいでどうにもならなかったんだ」
と Ekstra Bladet にコメント。
「ピレリに対しかなりイライラしていたけど、それはどのチームも同じだ。
僕の発言は完全にタイヤへの批判であってチーム批判ではない。
クルマの中で感じている無力さと遅さに対する、ピレリタイヤへのもっと大きな
形容しがたいフラストレーションを表現したものだ」
https://f1-gate.com/kevinmagnussen/f1_49837.html
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:38:15.67 ID:CztgncyF0.net
- マルコも情け無いな
こんなんじゃいつまで経っても勝てんわ
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:44:49.79 ID:tAC9K1IO0.net
- これでフェラーリがフランスで勝てたらカッコいいが、まあ無理だろうな
予選は去年の時点でハミルトンにコンマ4差付けられてるし
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:50:10.19 ID:XR0haMeE0.net
- >>72
そうなんだよね。「今回のペナは出て当然！」とか言ってる人たちが、これまで同様のケースで出てないことがいくらでもあることについてどう思ってるのか知りたいよ。
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:53:12.78 ID:uCjQCzx30.net
- ここで言われていた不正への指摘がそのままの形で各チームからも聞こえてくるようになった
みんな考えてる事は同じだったか
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:54:50.28 ID:mG3osVrl0.net
- かつては黒旗無視して走り続けてセナに特攻したマンセルとかいたなぁ・・・あの頃は毎回エキサイティングだったな
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/06/13(木) 23:56:45.26 ID:IS26o5gtp.net
- >>102
今回と同様のケースを挙げてみてくれ
いくらでもあるなら見てみるよ
ちなみにモナコのハミは全然違うケースだと思ってる
走行ラインに乗るまでがコースへの復帰で
その点に関してはペナを取るような感じではないように見えるから
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:02:41.81 ID:1yLBRPGJ0.net
- >>103
対応できないチームの負け惜しみにしか聞こえんがな
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:03:48.14 ID:hF908lSGa.net
- >>105
それをいったらベッテルも走行ラインには乗ってるよ
ブレーキ踏まされたかどうかなら
リカルドも踏んでる、そういう水掛け論がいくらでも出来るぐらいには
同じだよ。
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:05:32.17 ID:298vPlig0.net
- ギュンターシュタイナーがスチュワードになればいいと思うの
誰も文句言えなくなる
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:08:37.09 ID:JtU+nDS/0.net
- まだ水掛け論続けるの?
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:11:55.24 ID:lF2qEo5k0.net
- >>108
マグロがコース上で元気に跳ねまわりそうだね
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:13:21.06 ID:9AcjKNtu0.net
- ちなみにルノーはすごいパワーアップしたんじゃなくて
爆裂パーリーモードを装備したんじゃないか？
あと今回見ての希望はメルセのフェーズ2とやらに信頼性問題ありそうなことかな？
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:20:36.22 ID:sS1S5Gq/0.net
- >>98
みとめないよｗ しゃみせん弾きは日本人の本能だものｗｗｗ
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:20:54.83 ID:yVw6TQ6b0.net
- パーティモードはPU本来の出力を出すものと思ってるけど
それ以外が、抑制モードで。
上限まで使える様になったてこと
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:22:12.01 ID:syHgijJd0.net
- 三味線？
5年間も弾き続けてるとかｗ
- 115 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:23:20.17 ID:sS1S5Gq/0.net
- >>111
ルノーが今回の投入したPUがあと何回使えば燃えるのか見てみよう
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:25:03.73 ID:sS1S5Gq/0.net
- >>114
日本人だもの永遠に三味線弾きｗｗｗ 空母をあくまでも護衛艦と言い張るのと同じｗｗｗ
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:30:14.80 ID:5DGysEAmp.net
- >>107
どう思ってるのか知りたいっていうから
思ったことを書いたまでだぞ
つーかこんなの最初から水かけ論だろ
もう何度も書いてるが
走行ライン（レコードライン）に戻るまでの動作がペナ対象じゃないなら比較する気はない
安全でないコース復帰（ラインに戻るまでの動作でペナが出た）の比較に興味がある
単純にF1見てない時期があるから！
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:32:13.15 ID:FK/EGF2J0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=AnxUu36-uYw&feature=youtu.be
こういうのもペナ対象になるの？
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:34:40.85 ID:qlTYarcq0.net
- デザイナーワンマンの時代じゃないんだろ
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:36:35.18 ID:tCmWJwAW0.net
- >>98
三台入賞してても不満って言えるくらいな話でもあるんだよこれ
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:38:03.63 ID:tCmWJwAW0.net
- >>99
ギュンター出てきたらクビの可能性もあるしな
スタッフのままだとまだグダグダ言ってたかも
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:43:09.08 ID:syHgijJd0.net
- >>120
もしかして、2015年からF1観始めた人？
レッドブルが5位と8位がどういう意味か分かってる？
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:45:07.35 ID:5V1zX6TB0.net
- >>118
安全第一というならどっちにもペナルティ出さないといけないよな
観てるファンには最高のバトルに見えるけど
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:52:17.49 ID:tCmWJwAW0.net
- >>122
今回はマシンの開発遅れと予選の明らかな失敗があった上に、過去もカナダは13位9位とか、4位7位とか、片方リタイアとかで普通にあったんで
カナダでは相手のマシンにトラブルでもないとそんなに凄い有利みたいなのは無理だぞ
去年はたまたまハミルトンとライコネンがボッタスに大差くらって沈んでた話だったし
戦績くらい確かめてから言えと
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:52:51.04 ID:5DGysEAmp.net
- >>118
今の基準だと審議対象が多過ぎて訳わからんなw
的を絞るならコース復帰よりも
コース外への押し出しの方がペナ取られるんじゃねーか
互いに押し出してのバトルじゃなくて
一方的に押し出して相手をリタイヤさせてたら高確率で取られたと推測する
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:57:48.02 ID:y5go5loix.net
- また仕込んでるのがいるな
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 00:58:42.40 ID:sS1S5Gq/0.net
- >>122
きみも解ってないねえ 永遠のものなんてなにもない浮沈は世の中の常 赤牛だって解っているからモチベーションを保てるんだよ
次こそは がなければとっくにやめてるよ 釣りとかとおんなじさ 坊主くらってもこんどこそこんどこそやってる時が一番おもしろいｗ
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:05:58.59 ID:hF908lSGa.net
- ルクレールに対しての常時裁定がおかしいのも含めて、
一貫性があるのかっていうとる基準がいい加減だよね、
例えばリカルドがクビアトにバックアタックしたとき
バックばっかし取り上げられたけどそれよりクビアトの目の前を横切った
特攻レイトブレーキのほうがよっぽど危険だったけど
ペナルティもそっちででたわけじゃないんだよね、あれだけの危険行為なのに
今回はあれよりまだましだけど、それでもしっかりその部分にペナルティがでたりする。
いったいどういう基準なのか見ててさっぱり分からないよ。
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:13:20.28 ID:5V1zX6TB0.net
- ペナルティはスチュワードのその時の気分と審議対象が誰なのかで決まるんだよ
ずっとF1見てきた人なら常識な話
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:15:01.15 ID:5DGysEAmp.net
- >>128
カナダのベッテルとモナコのハミを比較すんのは
それこそ一貫性がない
全く同じ接触の仕方でも通常のバトルとSC中じゃ
ペナの出方が全然違うのだろ
それと同じでベッテルペナの公平性を語るなら
安全でないコース復帰同士で比較する必要がある
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:15:49.84 ID:riX5Bgfga.net
- メルセデス「やれ」
スチュワード「りょ！」
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:21:56.51 ID:tCmWJwAW0.net
- >>128
安全確認義務についてはなんも言わなかったんだよな
後ろ確認せずにバックとかさあ
後ろから他のマシンも来てたんだが
なので最近のFIAは前にも増して頭おかしい
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:24:49.86 ID:5V1zX6TB0.net
- >>130
リカルドが後ろから来てたのハミはわかってたんだからコース復帰する前に安全確認してリカルドが抜けた後にコースに戻るべきだったよな
リカルドは危険なコース復帰したハミのせいでブレーキ踏まされるわ抜こうとしたら右に2回もハンドル切ってブロックされるわで散々な目に遭って可哀想にしか見えなかったよなw
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:26:45.86 ID:tCmWJwAW0.net
- >>133
アレは危険なコース復帰を更に越えた幅寄せ
かなり悪質で危険だったけどレーシングインシデントでFIAに押しきられた
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:27:25.70 ID:tCmWJwAW0.net
- 当然ながらレッドブルは苦情を言ってるからな
通らないわけだこれが
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:29:45.88 ID:FK/EGF2J0.net
- >>123 >>125
今の基準じゃすげえペナとられそうよね
まあでも10年前とはもう基準が違うってことなのかな・・・
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:30:06.05 ID:hF908lSGa.net
- >>130
そういうこといいそうだから別の例あげたのに
リカルドが フェッテル 、 クビアトが ハミで
クビアトがブレーキ踏んで、コース外にでなければ
完全にコース外に完全に弾き飛ばす行為でもうすでにコースアウト同然だったわけよ
そしてあなたのいう危険な合流状態でも
裁定の対象になったのはバックなんだよね。だから
リカルドもそっちばっかし謝ってる。
そういうところを毎回きっちり審議してるわけじゃなさそうだなーと。
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:39:45.39 ID:mwPI2zVb0.net
- 正直ルノーPUでリカルドフェルスタッペン、サインツクビアトのレッドブル陣営の時も普通に4台入賞（しかもニューウェイじゃなくオジェとキー）してたからホンダが4台入賞！って言われても喜べない自分
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:41:17.95 ID:1vY3oCyTr.net
- ベッテルにペナルティー出なかったとしたら「なんであれでペナルティーじゃないんだよ！」って騒ぎにはならなかったと思うなあ。
これだけ騒ぎになったから、次回からはそうはいかないだろうけど。
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:41:34.48 ID:5DGysEAmp.net
- >>137
バックアタックはいわゆる
その最も重い刑って奴じゃないかな
マックスのピットレーンペナはダブルで取られたから
その辺はどうなんだとは思うがな
誤解してほしくないのだが
鈴鹿のマックスくらいに似てる安全でない復帰の動画が見たいんよ
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:42:24.31 ID:RZZoowiA0.net
- >>138
ワシェ？
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 01:43:00.75 ID:U+VLmZcS0.net
- >>139
当たってたら2018鈴鹿持ち出されたんだろうけど
当たってないから2016モナコの例を持っていつものレーシングインシデント扱いで終わったやろね
そっちのが一貫性ある
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:01:14.66 ID:NisbYOtP0.net
- 【ルノーF1】ホームレースのF1フランスGPでトップとの差を大幅に短縮か
http://www.topnews.jp/2019/06/13/news/f1/182019.html
>伝えられるところによれば、ルノーはフランスGPの舞台となる
>ポール・リカール・サーキットに改良版フロントウイング、ノーズ、
>バージボード、フロア、冷却システム、そしてよりサイズを
>縮小したリアエンドを投入する予定になっているようだ。
>その改良によってルノーは1周あたりコンマ5秒の短縮が可能となり、
>トップ3チームであるメルセデス、フェラーリ、レッドブルとのギャップを
>縮めることが可能となると期待している。
ルノー本気出してきた
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:08:28.81 ID:R5t1svt10.net
- カナダとフランスに関してはルノー強いと思うよ
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:14:17.37 ID:ALAfUgxvM.net
- またリカルドに遊ばれちゃう
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:21:48.54 ID:NisbYOtP0.net
- ポール・リカールはカナダと似た特性のコース
フェラーリとルノーが上がってきそう
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:28:06.16 ID:buDssYIE0.net
- ルノーもそろそろ表彰台ほしいだろうから
FiAの忖度次第
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:28:44.70 ID:chchqhGza.net
- フェラーリファンはまだうだうだ言ってるのか
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:29:54.65 ID:tCmWJwAW0.net
- >>138
ルノー時代のトロロッソはカナダGPでは2015も2017も一台も入賞してないのに、どうやって毎回4台入賞してたのっと
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:29:59.03 ID:buDssYIE0.net
- リカルドもこのままじゃ減額だから必死だろうな
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:48:24.99 ID:mwPI2zVb0.net
- >>149
あれ？何年か前に日本GPとかで入賞してたイメージが強すぎるんやろか…
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:48:51.31 ID:mwPI2zVb0.net
- >>149
あ、ごめんカナダ単体の話か
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 02:59:33.36 ID:tCmWJwAW0.net
- ルノー時代もトロロッソはダブル入賞自体が殆どないので特に序盤7戦では殆ど変わってないよ
年単位でも二台入賞は2回もあれば上出来という感じ
フェルスタッペンが強かった年だけ4回ダブル入賞したが、他の2年は年2回だな
まあ、PU時代のトロロッソでは滅多に見られるものではない
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 03:06:50.58 ID:yVcY7mB7M.net
- リカルドが荒れたレース展開でガスリーより先に表彰台登る気がしてきた
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 04:18:55.70 ID:d3078YZP0.net
- どうせ次はルノーダメだろうから期待しないほうがいいぞ
去年もそんなもんだったんだろ？
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 04:18:58.81 ID:FK/EGF2J0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=IA3ppfFRq4o
ペナ擁護派のパーマーの公式解説
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 04:47:01.48 ID:HJNlu2LE0.net
- まーだベッテルのペナルティ批判する奴いるんだ。ベッテル同様いつまでもブツブツ言ってて下さい。
正直ストップアンドゴーペナルティでもいい。裁定が甘すぎるんだよ。表彰台に入れただけありがたいと思いなさい。
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 04:49:52.95 ID:FMDbZ/U10.net
- ハミやルクレールなら5秒ペナなんて出なかったんだろうなぁ
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 05:00:10.61 ID:Sk/xGRaYM.net
- あんな程度のプレッシャーじゃ芝に飛び出さないから出ないやろな
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 05:00:28.42 ID:6NjkRWR50.net
- マクラーレンはルノー撤退後メルセデスからPU貰うのかな？
タイヤ問題で変更に賛成しないということは
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 05:04:32.10 ID:KN8Gsx7J0.net
- レーシングポイントTD「F1には部品共通化のような技術的平等ではなく財務的な平等が必要」
https://www.racefans.net/2019/06/13/szafnauer-f1-needs-financial-not-technological-parity/
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 05:35:23.28 ID:hM23Ql9U0.net
- 規則決定の場にドライバーも参加させろって言い出したハミルトンはサボらずに出席したんだな
結局、10月末まで2021年の規則発表は延期することが合意に達したらしいけど
https://www.fia.com/news/2021-formula-1-regulations-be-presented-october
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 06:00:14.57 ID:64GvNFLd0.net
- ルノーはホームグランプリなのでチームはストレス最高潮なんでしょうね？
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 06:18:59.22 ID:D86tVYwm0.net
- >>103
>>106みたいなアホがずっとメルセデス優遇なんて
馬鹿な事言ってるのはここの連中だけ
関係者は誰もそんな事言ってないしただの妄想
とずっとこのスレで連呼してたんだぜ
本当にお笑い草
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 06:25:39.50 ID:csc+ZB7/0.net
- ルノー0.5秒ゲインの大幅アプデ入れてくるらしいな
本当ならレッドブル抜いて3位になれるぞ。すごいな（棒）
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 06:33:47.83 ID:WAMjLEsEd.net
- ルノーとガスリーが本気出して真価が発揮されるホームGP楽しみだな
- 167 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 06:56:15.34 ID:uxmKPu2RM.net
- ガスリー、カナダGPでのフラストレーションをコメント
https://racer.com/2019/06/13/gasly-counting-on-france-upgrades-after-canada-frustration/
「セッティングに苦労して続けて、やっとFP3で進展した」
「予選では単独走行になってトーを使えなかった。3位以上も狙えたが4位には満足」
「レースは困難だらけだった」
「チームはアンダーカットでリカルド逆転を狙ったが反対の結果になった」
「ストロールの後ろに出てしまい、エンジンとブレーキのオーバーヒートを避けるためにパワーダウンさせるしかなかった」
「本来のポテンシャルを発揮できなかったけど元々マシンと相性の悪いサーキット」
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:04:25.41 ID:8E3eJvMBp.net
- カナダで周回遅れなのにどうやったら表彰台に乗れるの
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:09:27.52 ID:uxmKPu2RM.net
- FIA、2021年以降のレギュレーション決定を2019年10月に再延期
木曜日に行われた関係者会議で延期合意
https://www.gpblog.com/en/news/39236/fia-2021-regulation-changes-delayed-until-october-this-year.html
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:18:45.83 ID:SiHJklNMM.net
- ガスリー、母国でルノー、マクラーレンの下は許されない。
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:22:07.78 ID:R8mnVR860.net
- >>165
本当にそんなことになったらF1見るのやめるわ。
流石にホンダも撤退すべき。
なめられ過ぎ。
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:23:48.06 ID:298vPlig0.net
- >>171
今まで大口叩いてその通りになった試しってあったっけ？？
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:23:48.87 ID:d3078YZP0.net
- >>171
どう考えても撤退させないためにFIAから何か得てるだろうからなｗ
ほんとにバカバカしいとしかいえなくなるなｗ
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:25:28.93 ID:uxmKPu2RM.net
- >>171
逆にルノーの謎の「撤退しない能力」ってすごくない？
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:31:26.18 ID:JxvdI9VX0.net
- ルノーも創業者がレーサーだから呪縛がな
ある意味ホンダと一緒
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:31:44.63 ID:MYpjvrQ60.net
- >>172
0.5秒速くなるは記者の予測なんだが
- 177 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:40:17.15 ID:u3247T1l0.net
- エマニュエル・ピロはやればできる子
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:42:56.17 ID:dThhBBvw0.net
- >>143
こういった大幅アップデートで、額面通りタイムアップした例を思い出せない……。
- 179 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:44:36.25 ID:/AQ1adR70.net
- さすがに0.5秒は盛りすぎでしょうに
馬力にしたら50馬力アップどころじゃない
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:50:15.47 ID:/s60wr0lM.net
- エンストンの連中もなかなか優秀だけどな
金さえちゃんと渡せば
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 07:59:17.84 ID:iKPOyRt50.net
- >>64
ブーリエとかアビデブールとか(> <｡)
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:00:43.00 ID:ijf635qO0.net
- ホンダはまた空アップグレードか？さっさと100馬力位上げろ。
- 183 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:08:24.46 ID:SiHJklNMM.net
- 「我々はホンダの信頼性に非常に満足している」とヘルムート・マルコは�Speed Weekに語った。
「日本のテストベンチは昼夜を問わず稼働している」
「我々はまだパワーに関して少し遅れている。しかし、ポール・リカールで新しいエンジンを得る。だが、それは最大のステップではないい。それはモンツァになるだろう。ホンダはギャップを埋めるために全力を尽くしている」
- 184 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:14:40.23 ID:U+VLmZcS0.net
- マルコの意図とか深読みしても無駄やろ
おしゃべりなだけだ
https://formula1-data.com/article/honda-plans-engine-upgrades-in-france-and-italy-2019
- 185 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:22:50.20 ID:/AQ1adR70.net
- マルコは喋りすぎだよな
ホンダは苦虫だろうに
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:25:26.85 ID:jepKUtp40.net
- おしゃべりというか、レッドブルはそうやってとにかく絶えず話題作りでメディア露出してなんぼの企業
ちなみにそのSpeedWeekはレッドブル傘下のメディアのひとつ
https://www.redbullmediahouse.com/network/speedweek-com
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:27:17.50 ID:/AQ1adR70.net
- そう言えば赤牛さん謹製のブリテンって今は発刊してないのか
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:28:20.38 ID:XpglW1qM0.net
- マルコは有能
ジジィが多いと言われる板なのに世間知らずっぽい話ばかりなのが不思議
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:30:25.99 ID:SiHJklNMM.net
- マルコは肩にリスザル乗せてれば女子、子供のファン増えそう。
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:39:05.56 ID:rtnwIQAu0.net
- マルコはレッドブルのマイクパフォーマンス担当だろ
話題提供し続けないとF1に参戦してる意味なんてねえからな
そういう意味ではアビデブーもメディア露出増やそうと必死
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:39:06.18 ID:2aZU23kdd.net
- >>59
何度かオースポWebが直接モンク言ったけどガン無視なんだぜ
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 08:46:11.01 ID:JoIYgrUC0.net
- >>191
それはけしからんな
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:07:01.03 ID:J7Jd34AX0.net
- Gateの記事やGate批判はどうでもいいけど
2月のテストになると同じ声は小さくなり、逆にリンクプリーズの声が大きくなる
個人的にはどっちも非難するつもりはないが人って調子いいなとは思う
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:09:22.64 ID:8MDXu8wBa.net
- ベッテルにペナが出るのは構わない
ただそれによってハミが優勝するのは許せない
結論としてはハミしね
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:11:24.33 ID:+WtkmzjR0.net
- さてGateでも見てくるかな
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:12:33.13 ID:uZFdyEbC0.net
- トヨタのLMP-1参戦って意味分らん
あれじゃオナニーじゃん
F1で勝負せんかい腰抜けがっ（怒）！
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:12:53.42 ID:+WtkmzjR0.net
- ところでオースポの自宅特派員のホンマさんって何者？
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:35:32.12 ID:Eky8KI4f0.net
- https://50buckss.wordpress.com/2019/06/12/2019-canada-on-board-highlights/
2019 Canada – On-board Highlights
https://50buckss.wordpress.com/2019/06/12/2019-canada-weekend-debrief/
2019 Canada – Weekend Debrief
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:39:32.22 ID:Gpkb7OZ20.net
- >>196
メルセデスには言わないの？
得意分野で無双して何が悪いんだ？
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:41:02.11 ID:WPDN754fD.net
- クッソ高い金かけてこんな技術者のオナニーでしかないPU作る会社なんてそうそうないだけだろ
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:41:24.10 ID:UJEBBl9Ja.net
- >>194
ハミルトンが後ろからプレッシャーかけ過ぎたせいでベッテルがミスをしたからな
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:41:45.50 ID:tCmWJwAW0.net
- >>164
このスレは情報が早いだけなのにな
メルセデスが仕様の違うパーツを入れ換えてたのも漏れ伝わってたし
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:47:46.66 ID:Eky8KI4f0.net
- http://www.thepaddockmagazine.com/pierre-gasly/
Pierre Gasly: “I want to feel I can drive the RB15 the way I want to”
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:50:26.05 ID:tCmWJwAW0.net
- >>203
そういうことを言ってるからまだまだなのでは…
リカルドもそうだが、マシンには特性があってどんなマシンでも同じ乗り方は出来ないよ
アロンソみたいに器用にならねば
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:52:25.63 ID:Gpkb7OZ20.net
- トヨタの新型スープラもBMWと共同開発とか、そんな残念なことになってんのな
表向きは共同開発、実質は機関部の購入とかじゃないだろうなｗ
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:55:36.53 ID:uZFdyEbC0.net
- >>199
メルセデスは良いのだ
なぜなら俺がメルセデスユーザーだからだ
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:57:47.40 ID:dlnE7Ll2K.net
- ガスリーはバクーでドライビングポジションを変更したら解決して快適になった
新しいシートが届くバルセロナからが本当の開幕戦だとかドヤって無かったか？
結局その後もカスっぷり見せてるが
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:58:16.70 ID:GloUMn7SM.net
- 平穏安定を好む三猿思考の日本企業にはマルコのような人物は苦手だろう
ホンダもようやく若手社員育成とか能天気思考から卒業出来たのは良いんだけどさ
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 09:59:28.94 ID:Gpkb7OZ20.net
- >>206
そっくりそのまま返してやるよ
トヨタのオナニーは全く問題ないのだ
なぜなら俺はトヨタユーザーだからだ
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:02:16.88 ID:uZFdyEbC0.net
- >>209
いやトヨタがF1にまた来たら応援するぞ
ドライバーはライコネンとルクレール推しだ
もちろんレッドブルホンダも応援してるぞ
F1が好きなのだ
LMP-1などクソだっ！
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:04:20.07 ID:tCmWJwAW0.net
- >>205
企業連合間で部品共通化が今のトレンドだぞ
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:05:20.73 ID:tCmWJwAW0.net
- >>207
カナダで怖くて踏み込めなかったから…ガスリーに耐えれるコースと耐えれないコースがあるっぽい
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:05:55.07 ID:yk1eml/Sd.net
- >>103
ついに各チームとも我慢の限界に来た感じですよね
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:07:17.02 ID:LJrppaSz0.net
- ガスリーはフランスまでは乗せて貰えるだろうけど・・
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:08:39.27 ID:6LScz6hY0.net
- ガスリーに関してはレッドブル的には良かったんじゃない？
もう1年トロロッソで経験積ませてから上げる予定だったぽいけどさ
とりあえず現状見る限りではトップドライバーにはなれん器って分かってｗ
早い人は急遽昇格しようがそれなりにマシン乗りこなすわけだしさ 予選の順位は負けてもいいけどフェルスタッペンとタイム差大きすぎるのがね
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:09:51.81 ID:P5/wmnlc0.net
- フェラーリが控訴断念したけど過去に異議申立てが通って順位変わったようなケースってあるの？
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:13:28.66 ID:fzmdnE63d.net
- 最近のMercedesって低価格車種～ラインラップされてて、
値段的にトヨタと変わらない車種構成だよね
GLA＝クラウン
Eクラス＝クラウンexecutive
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:13:44.20 ID:tCmWJwAW0.net
- >>215
リカルドが乗ってる方が良かったに決まってるでしょw
せめてリカルドが事前に言っておいてくれば他にも探せたかもだが迷ってたって言ってたからか、サイン直前まで来年の参戦ビデオ撮影しながら隠すんだもん
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:14:26.88 ID:LJrppaSz0.net
- クビアトの再昇格ぽいね
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:14:28.91 ID:tCmWJwAW0.net
- >>216
控訴するぞって姿勢が大事
実際に控訴してもFIA贔屓なのでもっと中立的な案件じゃないと無理
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:15:43.37 ID:2HLRRTNpM.net
- ガスリーは残念な感じだけどじゃあ他に誰が？って感じだしなぁ
最近の実績を見てるとクビアトかもしれないけど、
順位的には昨年のガスリーと大して変わらない印象
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:17:57.25 ID:I8xyrX3E0.net
- 米家は一貫性のある判定といっていたが
判定には一貫性はなくプロレス判定だよね・・
一貫性があるのはハミルトンとルクレールの優遇
ベッテルの行動不問はハミルトンに影響しないため
FIAはハミルトン押しでFIA会長はルクレール押しだ
メルセデスが勝つとFIAに利権があるのでしょう
茶番劇をみせられるファンが一番辛いよね・・これが今のF1です!!
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:18:04.10 ID:rtnwIQAu0.net
- >>221
トロロッソのほうのクルマは去年よりだいぶ良くなってる感じだからなあ
それ考慮するとクビアトも正直もうちょっとポイント稼いでほしい
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:18:37.07 ID:WPDN754fD.net
- >>217
元々メルセデスは日本で言うトヨタってくらいに大衆車作ってたぞ
日本では販社であるヤナセの戦略で高級車イメージで売ってたが
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:19:12.18 ID:tCmWJwAW0.net
- >>222
あいつはFIAリバティがらみで仕事貰って会話までチェックされてんだからそう言うだろうさ
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:19:56.58 ID:B6nKpSgn0.net
- >>224
元々ってことはないだろ
190E以前は小型車が無かったんだからw
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:21:26.18 ID:k4p3A3Zh0.net
- ガスリーとクビアトorアルボンを同じ日にRB15にテストで乗せて競わせてみりゃいい
ラッセルはウィリアムズ乗っててメルセデスのテスト参加できたんだしこれいけるでしょ
- 228 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:21:42.11 ID:rtnwIQAu0.net
- 今も昔もF1が公平な競技だったことなど一度も無いけどそれでも
昔は興行として成り立たせようって努力はあった
独走チームにはそれに対抗する嫌がらせレギュレーション変更とか
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:23:44.37 ID:iWWFag3Qd.net
- 今年はこうなってお前ら手のひらがぐるぐるしてしまうと思うよ。
ベッテル逆転チャンピオン
ホンダ失速中団へ
ルノー華麗に復活
なぜかマグヌッセンが優勝
マックス大暴れでライセンス停止に
ガスリー気を吐く
ホンダに厳しい判定多い、判定ブラすなよチャーリー戻せというお前ら
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:26:04.77 ID:D86tVYwm0.net
- >>222
米家の様なメルセデス好きには一貫性のある判定に見えるんだろうよ
インシデント後ほぼベッテル目線でしか解説しなかったベッテル信者川井の
メルセデス版みたいなもんだろ
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:30:20.07 ID:tCmWJwAW0.net
- 高級って言っても日本で妙に高いだけだぞメルセデスのイメージは
現地欧州では高級車も作っている大衆車メーカーだし、高級車も途中のグレードまでしかないので上位の高級車特化会社とは別物扱い
それが気にくわなくてこういうレースで知名度を稼ぎに来たんだ
ドイツの他の企業に海外知名度でも水を開けられてるのも気にしてる
これについては経営とか関係なく純粋にブランドイメージだからね
VW傘下ブランドに高級車ブランドが集まったのもバリバリに意識してる
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:31:15.36 ID:WPDN754fD.net
- >>226
日本で言うカローラに相当するようなのはあったしな
小型車は元々特にドイツだとVW強過ぎであまり手を出そうと思わなかったんじゃね
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:32:10.50 ID:chchqhGza.net
- ベッテル諦めたんだからおまえらも諦めろ
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:38:17.43 ID:AbJ1179ya.net
- 去年メルセデスがタイヤに適応出来なくても技術・開発・修正能力が不足してるとは言われなかったのに
今年メルセデスがタイヤに適応したら他のチームはメルセデスに比べて能力が低い、という扱いになる謎
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:39:59.16 ID:KCHj30VB0.net
- 次から各チーム予選後にパーツ交換OKだぞ
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:41:37.75 ID:rNjqkgt20.net
- ベンツ自身が我々は大衆車メーカーだって言ってるよ
内装なんかは日本車の方が高級感あるし
走りや操作感とかは好みかな
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:43:55.04 ID:Wsg7PUa60.net
- WECの方がデカいと思ってたけど、F1デカすぎだね。これは。
https://www.youtube.com/watch?v=Ez1p3QHjDfc
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:51:23.59 ID:IC6+TANPd.net
- F1もルマンみたいにクラス分けしたらいいのに
無制限、制限付き、プライベート
そもそも平等を標榜しながら格差が拡大してるんだからバジェットキャップも意味がない
実際に揉めてるのは単純に賞金と分配金の話だろうが
間接要素として金のかかる技術要件があるんだろうな
ソフトウェアの介在するエレクトロニクスを禁止したらあっという間にコストダウンしそうなのに
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:55:14.39 ID:P9rmmWpsd.net
- フェラーリF1、3位走行中のルクレールにベッテルのペナルティを教えず。「伝えるべきだったが忘れていた」
これマジなら間抜けすぎるし流石にそこまで間抜けなのは有り得ないから実はわざと教えてないって可能性も…
そんな間抜けすぎるミスをしそうなのがフェラーリだからなんとも言えんがw
- 240 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:57:01.38 ID:5dc1L/EJd.net
- フェルスタッペンがマクラーレンに乗ったらレッドブルを上回る可能性あるね。もちろんメルセデスとフェラーリには敵わないけど、リカルドもマクラーレン行ったら良かったのに。
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 10:58:14.47 ID:WPDN754fD.net
- つーか、あの状況ルクレールはベッテルがどうの関係なく猛プッシュするべきだし実際してた
バトルしてたんだから後ろにいれば漁夫の利は多いにあったし
ハミの後ろまでいければベッテルのミスの時に減速したハミごと抜いてトップだったしな
まあ、現実はトップ2台にも追いつけずベッテルの5秒以内にも入れなかったわけだが
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:01:42.99 ID:/Pu/ESrFd.net
- >>229
どれも無理
特に最後のは物理的に無理( ノД`)…
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:03:14.80 ID:TIH+HiAr0.net
- >>231
ドイツでメルセデスって言ったらタクシー車だしなｗ
一般人はまず買わない、社用車需要が半分のまあ不人気メーカー
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:05:43.45 ID:tCmWJwAW0.net
- >>240
アロンソとサインツがトロロッソならもっとポイント取ってた並に意味のない話だな
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:05:59.05 ID:TIH+HiAr0.net
- >>238
っそれじゃフォーミュラの意味ねーだろｗ
まあ、フォーミュラ１，２，３，４の混合レースでもいいな
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:08:09.19 ID:wwC2LdYWd.net
- >>245
モナコはそれでいいや
50台くらいで同時に走ろう
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:08:11.34 ID:mqJwPmS6x.net
- >>217
最大市場の北米だと明確にレクサスのほうが格上
なをインフィニティやアキュラさんは
残念な模様
- 248 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:08:40.83 ID:I2bRPm6c0.net
- ほんでマクラーレンはルノーに替えて去年よりよくなったん？
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:08:53.66 ID:k2c/z+qH0.net
- >>241
燃料計見ながらじゃなけりゃ追いつけたかもな
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:10:17.16 ID:TIH+HiAr0.net
- >>247
アメリカ人に言わせるとレクサスはアメリカの自動車メーカーだからｗ
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:11:10.16 ID:Ur/S4Uok0.net
- かつてのセナのように、
1戦出場停止になったりするのかな？
なんかこのままフランスGPを迎えるのも中途半端。
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:11:49.96 ID:mqJwPmS6x.net
- >>237
正直今のコース事情ならナロー規定のぼうが(カッコ悪いけど)いいかもね
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:12:33.53 ID:Ta52Q0fY0.net
- >>240
MAX RBより勝てないチームに行くかよww
金が良くても行かんだろうな
リカルドなら金が沢山貰えるならいずれマクラーレンに行くかもな
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:15:51.08 ID:tMIUqZ74M.net
- >>248
良くなった
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:18:14.85 ID:mqJwPmS6x.net
- 去年からルノーなんだよねw
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:21:17.94 ID:TxllTX8QM.net
- ニューウェイ先生は枕のシャシー褒めてたよね
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:24:44.85 ID:2HLRRTNpM.net
- 枕はノリスケも頑張ってるしシャシーも改善してきてるし応援したい
ルノーもカナダを見てると期待感ある
レーポは空気
ハースは…
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:30:42.49 ID:GwOeoAFwp.net
- >>231
グローバルブランド価値ランキングでメルセデスは常にアウディやVWなんかに大差をつけて上位だぞ
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:33:22.02 ID:KCHj30VB0.net
- マクラーレンはゴミだった連中を追い出して去年の中盤から18年は捨てて19年用のパーツテストしてる
ってあの時は信用してなかったけどこの結果みるとマトモな組織になったんだなぁってｗ
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:34:06.06 ID:Wsg7PUa60.net
- マクラーレンは何でもホンダのせいに出来たから
マシンが良くないのを隠すのにDF増やして「マシンは最速なのに...」
何かが壊れても「またPUが...」
最高速が遅いのも「パワーが無い」
ルノーに替えて1年目ですべてバレたから、今年は改心して
なるべくドラック減らして、ギヤ比はロングで最高速も出るように
ホンダなら焦げなかった排気回りも、ルノーに合わせて調整。
本当はホンダを撤退させて違約金7年分と,ホンダのPUまで
盗もうとしてたってのは本当なのかな？
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:34:54.24 ID:weSObRBB0.net
- >>248
去年もルノーだけどな
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:35:02.98 ID:Z1qWhqI00.net
- >>238
プラチナクラス メルセデス
ゴールドクラス フェラーリレッドブル
シルバークラス なし
ブロンズクラス その他
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:36:59.24 ID:KCHj30VB0.net
- マクラーレンのスポンサーだったかホンダはそこまで悪くないのは分かっていたけど
膿を出し切るためにはホンダからルノーに切り替える必要があった的な事いってなかったっけ？
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:45:23.63 ID:GGNX4buO0.net
- カナダGPのラボきてる
- 265 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:45:51.29 ID:00Ab47950.net
- >>234
> 技術・開発・修正能力が不足してると言われなかった 謎
チャンピオン争いしてるチームそれ言うバカはいるか？
頭大丈夫？
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:55:08.54 ID:0Q3SLrtK0.net
- ありがとうございます。
フェラーリが令和２年（２０２０年）Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:57:02.76 ID:AbJ1179ya.net
- マクラーレンは去年から後半戦は捨てて来年の開発を進めているって言ってたしその成果が出てるんじゃない？
まさか本当だったとは思わなかったけど
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 11:57:04.99 ID:OTHn0w24d.net
- 日本で安いグレードのベンツ乗ってドヤ顔してる痛い人が増えたよね
Vクラスなんてアルファードexecutiveより安いのに(笑)
あと古いベンツを乗ってドヤ顔してる若い奴とか恥ずかしくないのかね(笑)
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:00:36.18 ID:WPDN754fD.net
- 一番人格疑うのは鬼キャンのプリウス
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:04:54.38 ID:Z/Nx/zE00.net
- >>258
それを言ったら、二輪では米国は元より欧州でもハーレー
がダントツ一位ではなかったか。
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:05:17.98 ID:ijf635qO0.net
- 特殊詐欺やってそうなチンピラがよく乗ってる古いレクサス。
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:06:35.88 ID:OTHn0w24d.net
- Prius乗ってる人の特徴
①老人>>>②チンピラ
その心は！害悪御用達
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:13:52.67 ID:chchqhGza.net
- >>268
アルファードwあんなんドヤ顔で乗る方が恥ずかしいわヴェルファイアでやっと最下層
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:14:05.39 ID:IC6+TANPd.net
- >>245
エントラントが少ないならそうなるかもな
F1F2混走は現実的だと思うぞ
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:15:54.91 ID:u1fEPJE4r.net
- もうこうなったら
ベッテルもハミルトンも一戦出場停止にしよう
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:17:15.31 ID:chchqhGza.net
- >>275
代わりにアロンソ乗せてベッテルoutでいいよ
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:18:11.33 ID:4iuHfS3B0.net
- >>237
熱回生仲間の919と比較できればよかったのにね
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:23:28.81 ID:AbJ1179ya.net
- タイヤにしろレギュレーションにしろコロコロ変え過ぎ
Motoならそういうのが熟成しきってるからどの部分を重視するかでコースごとにウィナーが変わるのに
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:25:16.72 ID:uxmKPu2RM.net
- >>272
オススメ車種は？
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:27:36.06 ID:JoIYgrUC0.net
- >>237
全長が約１ｍ長いっていうのは凄いな
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:29:17.21 ID:2TCiWMg+0.net
- 本当、アルボンとノリスはシミュレータ大好きだな
https://www.instagram.com/p/ByqYX74hdvp/
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:35:51.49 ID:U+VLmZcS0.net
- オコンもシミュレータばかりやってるからきっとすきなんやろなあ・・・（棒
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:36:36.11 ID:+4GV7OKYM.net
- f1復帰二年目なのにここまでルノーと比較されるとか逆に凄くね？
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:37:11.81 ID:U+VLmZcS0.net
- >>263
だとしても全部ホンダにおっかぶせたのはちょっと酷いよね
まあホンダPUも未熟だったけどさ
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:37:30.27 ID:mqJwPmS6x.net
- なんかムリクリベンツ乗ってる人の心を折ってしまったらしいから謝るよw
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:38:37.11 ID:U+VLmZcS0.net
- >>231
名前だけならVWこそ大衆車なのに皮肉だなｗ
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:42:52.70 ID:IC6+TANPd.net
- >>231
まあドイツ国内でも割と高いけどなメルセデスは
日本車が一番安い
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:45:03.86 ID:u1fEPJE4r.net
- >>281
ほしい
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:46:37.18 ID:tMIUqZ74M.net
- ホンダ勢イタリアでパフォーマンスアップは良いけど、8連戦は無理だからもう一度ペナルティ受ける必要あるよね
戦力の逐次投入はよい結果ならんし、ロシアまで我慢できないのか
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:47:09.69 ID:tCmWJwAW0.net
- >>248
マクラーレンはルノーにしたからゞよりあの謎gearboxと謎シャシーやめれたのが大きいかな
やっと隠れ戦犯を処分できて普通の開発が出来る様に
パワー自体はさして変わらないし
最も、ルノーの信頼性はまだまだだし、ブレーキ等の問題も残っているが
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:48:22.95 ID:U+VLmZcS0.net
- 赤牛がはよよこせと言うなら仕方ない
ある意味もう今年投げてる気もする
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:48:24.34 ID:Gpkb7OZ20.net
- >>281
若いからゲーム感覚なんじゃね？
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:51:43.17 ID:tMIUqZ74M.net
- >>287
自動車黎明期には、フォードが庶民に手が届くまで値段を引き下げて飛躍し
近代は日本車メーカーが国策を後ろ楯に似たような事やったな
おかげでアジアの端なのに自動車大国
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:54:37.85 ID:tCmWJwAW0.net
- >>258
高級車限定＆ヨーロッパの話だと言うに
市民に手が出る手頃な高級車としての世界的な評価ではそういう専門メーカーはあまりでてこない
つーか、メルセデスがトヨタの下になるランキングとか持ってきてなんか楽しいのかw
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:54:44.06 ID:Wsg7PUa60.net
- >>293
日本人は日本車とかってあんまり言わないんだ。
普通は国産とか国産車って言うからね。
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:55:29.39 ID:kkDaTlvD0.net
- >>290
え？
ルノーは十分パワー出てますが？
もちろんホンダよりも。
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:56:47.77 ID:+t/0+rPHa.net
- モタスポ板としては、車が高級かどうかじゃなくて
自分の乗りたい車かとか、好きな車かとかのほうが大事じゃないのかね？
俺はE46 M3 SMG2 新車で買って10年以上乗ってる
いまでも楽しいから次が思いつかない。
あえて気になる車をあげろといわれたらS660 安いって言えば安いけど関係ないかな。
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 12:59:22.57 ID:Wsg7PUa60.net
- >>297
3万キロくらいでSMGがおかしくならなかった？
自分のはギアボックス交換になったな。懐かしい。派手な黄色だった。
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:01:06.86 ID:2TCiWMg+0.net
- 自分はモータースポーツ好きだけど車はほとんど乗らないし買うこともないなあ・・・
もちろんあの車カッコいいとか思うことはあるんだけどね
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:02:01.53 ID:tCmWJwAW0.net
- >>259
ずっと前から言われてたけど、2017からのマシンがほんとゴミ
2016でも少し変なところはあったが、それでもホンダPUでもそこそこは行けるかなりマシさだったのに、ロンデニス追い出して好き放題拘った結果が2017-2018
2017は色々なトラブル込みだが予選はまだマシだった
2018では予選突破できんので分かりやすかった
2019はその間違いを反省して作ってるので蛇足を付け足す奴がいない状態で作ったからね
ただ、マイナスが消えただけで大幅プラスなTD他を呼んでこないと表彰台争い常連は難しい
ザクはバーレーンに予算削減で黒字化を要求されてるから削減案には賛成してるものの、実際はカスタマー勢で一番予算が高いチームなので、予算が100億200億下がっても維持できるかは不透明
2021に向けてキーより良さげなの探さないといけなくなるかも
まあ、2020で当たりを作れたらキー続投だろうけど
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:03:45.08 ID:LJrppaSz0.net
- ルノーは既に１０００馬力をはるかに越えてるはず
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:03:48.38 ID:tCmWJwAW0.net
- >>263
それは結果的にはなんで…
ロンデニス追い出した連中は新CEOを会社に入れないように追い出して、俺達がWCだとかやってたし
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:04:14.11 ID:9Oj3Xdjva.net
- >>289
パワー必要ない高地でスペック戻すのは去年もやってたしそれで結果も出してた
全戦最新スペックでやる必要ない
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:04:22.42 ID:tCmWJwAW0.net
- >>268
ヤナセが巧かったんだよな
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:07:33.59 ID:tCmWJwAW0.net
- >>286
VWは次々に高級車メーカーを傘下にしていったからね
別会社として色々とある
というか、VWはダイムラーの位置
メルセデスはダイムラーのブランドとしてVWの各ブランドに対抗してるのさ
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:09:34.37 ID:tCmWJwAW0.net
- >>291
元々今年は期待してないからの意外とフェラーリと絡めそうになった話だからね
最も、メルセデスが色々な意味で異次元に行ってしまったのでフェラーリと戯れるだけだが
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:10:52.95 ID:tCmWJwAW0.net
- >>293
あの当時は自動車メーカーが結構いい加減でコーラの缶とか挟まってたり、隙間空いてたりしたから…
どういう作業してたんだか
それで日本に食い込まれた
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:12:14.27 ID:tCmWJwAW0.net
- >>297
元々煽ってる奴がメルセデスが最高級車とか言ってたから突っ込まれた話なんで、話がズレてる
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:15:10.36 ID:lF2qEo5k0.net
- >>291
来年に期待するとしても、移行するにあたってのリソースは今年にたくさん投入、実戦テストしてほしいもんだな
フランス見てみないとだけど、本気でルノーに先行かれてそうだし
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:15:45.89 ID:9Oj3Xdjva.net
- >>291
投げてはいない
勝てなきゃしょうがないしコンストも後ろ気にする必要ないし
ペナルティ怖くないポジション
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:17:11.15 ID:LAfikinB0.net
- ガスリーは母国フランスGPやらせてもらえるかね
フランス走らせてもらえるんなら次2週連続開催だから1週間でいろんな物を取っ替えたりのgdgdは出来んだろうしその次のオーストリアまではどんな結果だろうと首が繋がりそうだけど… どうなることやら
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:20:51.17 ID:2TCiWMg+0.net
- ガスリーの去就がたまに話題上がるけどシーズン中の入れ替えという荒療治をしてまで乗せたいドライバーがいるとは思えないんだよな
ネガティブな理由よりポジティブな理由のほうが大事なんじゃないかなあ
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:21:10.68 ID:9Oj3Xdjva.net
- ガスリーが不甲斐ないせいでコンスト２位難しいからペナルティ気にせず捨てレースでアプデすればいい
それでもフェルスタッペンなら後ろから４，５位狙えるしレース盛り上がるからな
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:24:55.22 ID:mwPI2zVb0.net
- >>312
クビアトとアルボンが夏休みまでにどれだけ結果残せるかかも
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:26:01.56 ID:tCmWJwAW0.net
- 入れ換えはもっと準備してからだから普通はフランスGPはガスリーだろう
それにあそこは無駄にコースが広いしはみ出しても大したことないしな
カナダは際どいカーブの後に踏み込まないとダメだが、そこに壁が待っている
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:26:07.15 ID:298vPlig0.net
- 牛殺しのガスリーさんですから
- 317 ：フラッド ：2019/06/14(金) 13:26:09.50 ID:UqALHN990.net
- シーズン中は入れ替えないのでは
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:26:29.22 ID:z1mD9Qcc0.net
- レッドブルはリアの安定性を改善する方が先でしょう
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:27:17.73 ID:tMIUqZ74M.net
- >>309
現時点ではルノーが上回ってるかも知れんが、ホンダは実質スペック1.5で、次が本格的なアップデートだから興味深いね
まあ、丸子の言い方では大幅な向上はその次らしいから、まだ暫くはルノーとの競り合いになるのだろうけど
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:29:24.89 ID:+jGTN6Zna.net
- >>312
遅いドラがトップ３マシンに乗ってるだけでＦ１ファンにはストレスなんだよ
クビアト交代で駄目なら最悪アルボンバトンタッチでもいいし可能性示してくれと
ガスリーにはもう十分にチャンス与えたしいつまで載ってるんだって感じだ
二軍のトロに乗り続けるのと違う
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:30:09.65 ID:2HLRRTNpM.net
- ガスリー変えたところで勢力図が変わるわけでもないしなぁ
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:30:12.25 ID:2TCiWMg+0.net
- >>314
アルボンに関してはトストが20年昇格ですら時期尚早って言ってるからなあ
クビアトが来年レッドブル乗ってたらすごい下剋上人生だ
- 323 ：フラッド ：2019/06/14(金) 13:30:55.14 ID:UqALHN990.net
- そもそも適当な該当者がいない故のガスリーだからな
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:32:06.05 ID:298vPlig0.net
- >>320
そうなんだよなー
可能性を感じないんだよ… コイツはいつかやるぞというワクワク感を感じさせてくれない
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:32:13.57 ID:9zxaexcPd.net
- ガスリーも酷いけど去年までのボッタスも酷かったから
少し様子見てもいいと思う
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:32:29.55 ID:tCmWJwAW0.net
- ガスリーが未熟なのはわかってた話だろ
いくつかのレースは未満だが他のレースはこんなもんだろうみたいな
それはマルコじいさんも言ってる
だからまだ変えられてないんだ
ルクレールはうまくやってるが、ルクレールに遅れを取ってるって感じだな
まあ、ルクレールにはティフォシの期待が高すぎる問題もあるが
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:36:52.45 ID:+jGTN6Zna.net
- >>325
いやガスリーの酷さと比べたら去年までのボッタス優秀
ライコネンもバンドーン、エリクソンでさえも優秀になってしまう
ＤＮＦでもないのに醜態晒しすぎ
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:37:48.53 ID:GGNX4buO0.net
- クビアトが結果出したら交代
出せなかったら現状維持
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:39:04.05 ID:tCmWJwAW0.net
- クビアトは速さはともかく、やっぱり雑なところを見せてるからな
あれがなければとっくに交代してると思うんだけど
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:39:58.95 ID:QpI8Dlxtd.net
- そんな電池交換するみたいに簡単にドライバー入れ替え出来るかね
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:40:16.68 ID:6rVGjVtGd.net
- >>327
相方が複数勝利のマシンであの醜態だぞ
レース中盤になると毎度タイヤマネジメントのゴミっぷりが出て、ハミチンを援護出来ず後退を何度繰り返したか
今年のタイヤで恩恵を一番受けたのは間違いなくボッタス
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:41:47.86 ID:tCmWJwAW0.net
- 去年のボッタスの問題は年齢的に円熟期においてのベテランとしてどうこうなんで新人と比べるのはちょっと
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:42:35.54 ID:tCmWJwAW0.net
- 仮にボッタスがフリーだったらレッドブルはボッタス誘ったんじゃない？フェラーリは空いてないし
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:43:30.11 ID:ZitNVkbs0.net
- フランスはルノーPUのアップデートか
こんどこそレッドブル陥落だよなこれ
ガスリーは中団に埋もれてしまうのか
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:47:05.36 ID:mwPI2zVb0.net
- >>331
俺は去年のボッタスはもうちょっと評価したいな
2回は実質的な勝利があったけど不運やオーダーで逃した形だし
開幕戦以外は大きなポカ無く、後半はしっかりフェラーリとメルセデスの間に入りベッテルを撃ち落としてくれたし（毎回ベッテルが当てに行って自爆してただけだけど）
セカンドとして最低限の仕事はしたと思う
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:48:14.56 ID:RJEiQCyZ0.net
- ルノーの事だからバルサン炊くかもしれないし全面的に信じられるかなあ
様子をみてみよう
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:48:45.41 ID:mwPI2zVb0.net
- 夏の熱い間やパワーサーキットはフェラーリ＝メルセデス>フェルスタッペン>ルノー>ガスリー＝マクラーレン
くらいが続きそうな予感もする
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:49:21.84 ID:ZitNVkbs0.net
- クビアトはなんていうか、荒いけど攻めるし見せ場作るからな
序盤は不運もあったけど、中団のベテラン達に見劣りしていない
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:50:46.23 ID:zBtalolPF.net
- >>334
アップデートしたルノーのリカルドに負けるのは100歩譲ってもヒュルケンベルグにも負けてく様ならシート危ないな
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:51:41.88 ID:lF2qEo5k0.net
- >>331
まさにこれ
ボッタス 今年のタイヤにあってるヒャッハー！→ そこから伸び代なし
ハミルトン 今年のタイヤに合ってないなあ、今は二位でもいいよ → じっくり合わせ込んでチャンピオンシップを凌駕し始める
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:52:06.96 ID:mllJX7fhd.net
- トロロッソのドライバー2人はトロロッソにいるからこそ評価できる気がする
クビアトは荒いし、アルボンは一発がない
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:52:59.18 ID:JoIYgrUC0.net
- モンツァでホンダの大型PUアップデートが入っても後方スタートじゃちょっと寂しい
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:54:26.09 ID:U8gBDk4+0.net
- ガスリーは夏休み前に何かやらかしたらそれを理由に交代させられるだろうな
やらかさなくてもこのままだと夏休み後にはシートがなくなってる可能性が高いだろう
ガスリーがレッドブルで生き残るにはここ数レースでフェルスタッペン並みのタイムを連続して出すしかないと思う
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:58:41.56 ID:ZitNVkbs0.net
- やっぱリカルドってなんだかんだ速いんだよな
トップチームでの評価がやけに低いけど、
フェルスタッペンとそれなりに競えてたし、
車に慣れたら中団の王者ヒュルケンベルグを圧倒してるし
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 13:59:16.38 ID:+jGTN6Zna.net
- ガスリーは昇格早かったからって庇うやついるけどだったらトロに戻ってやり直せばいいだけ
今のガスリーは落第点だしクビアト、アルボンと順に試しゃいいでしょ
以前のクビアトが降ろされたように今回ガスリーが降ろされるだけ
でもクビアトが降ろされた時のようなＦ１ドラたちの擁護の声出ないでしょ
明らかに遅いからね
- 346 ：フラッド ：2019/06/14(金) 14:02:11.31 ID:UqALHN990.net
- 「RBのマシンをドライブする」条項入れているのでは？
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:06:00.74 ID:AbJ1179ya.net
- 3強以外にとってレッドブルが一台食えるって状況が続くのはおいしいから
ガスリーを交代して欲しくはないだろうね
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:07:41.27 ID:Haxins5P0.net
- >>250
アメリカの田舎で聞いてみればいい。ホンダだってヤマハだってアメリカの会社だって言い張るぞ
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:11:04.61 ID:twtWtWkR0.net
- >>196
なんでF1やらないと腰抜けなんだ？
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:12:49.03 ID:u3xHRtxBx.net
- 万が一ホンダに負けたら揶揄されまくるからな
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:13:27.81 ID:2HLRRTNpM.net
- ホンダイはどこの国のメーカーですか？
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:14:22.42 ID:u3xHRtxBx.net
- >>345
今年いっぱいは新しいマシンに慣れる期間ってことでいいでしょ
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:18:21.30 ID:WPDN754fD.net
- リカルドの移籍で急遽上がってダメダメのガスリー
クビアトもベッテルの移籍で急遽だったよな
とは言え、クビアトはマックスを昇格させる口実にされただけな気がするが
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:24:55.80 ID:k2c/z+qH0.net
- >>352
来年も新しいマシンに慣れる期間になるがな
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:26:54.96 ID:rtnwIQAu0.net
- >>351
タイの会社かな？
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:27:24.38 ID:pu0xKRVS0.net
- レッドブルの歴史を遡れば、クリエンとリウッツィでシートシェア、
クリエン途中で降ろしてドーンボスとか取っ替え引っ替えだらけなわけで。
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:27:55.69 ID:Zs+41aEQ0.net
- ホーナーの言い分的に今季フルにガスリーで
来季の途中までor来季フルの結果次第で今後が決まる感じなんかね
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:31:39.67 ID:TfHbnfKta.net
- >>293
レシプロエンジンの技術はあるものの敗戦で航空機作れなくなって、じゃあと車に力いれたんだっけ？
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:32:06.22 ID:U8gBDk4+0.net
- いくらなんでもレッドブルも来年乗せる気はないでしょ
だったら今年一杯練習させる意味なんてないのでは？
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:32:33.61 ID:zqL36cuGM.net
- レッドブルは撤退するから！
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:36:00.52 ID:DrRMWAQ6p.net
- 鳩がシーズン完走したんだから、カスリーも完走はするだろ
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:42:07.73 ID:U8gBDk4+0.net
- ハートレーとガスリーはたいしてタイム差がなかったから途中解雇をするのは明らかに無理だったけど、ガスリーとフェルスタッペンのタイム差はあまりに大きいからなぁ
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:42:12.90 ID:DrRMWAQ6p.net
- レッドブル 「ホンダのF1エンジンアップグレード導入はイタリアGP」
ヘルムート・マルコは、ホンダはF1エンジンを改善するために
“常に昼夜を通して”テストを実施しており、
来週末のF1フランスGPで一応は新しいエンジンが投入されるものの、
大幅なアップグレードの導入はF1イタリアGPになると語った。
「我々はホンダの信頼性と態度には非常に満足している」
とヘルムート・マルコは Speed Weekに語った。
「日本のテストベンチは昼夜を通して常に稼働している」
「我々はまだパワーに関して全く遅れている。4番手だ。
しかし、ポール・リカールで新しいエンジンを得る。
だが、それは大きなステップではない。それはモンツァになるだろう。
ホンダはギャップを埋めるために5年前と変わらず全力を尽くしている」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49902.html
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 14:43:27.96 ID:Z1qWhqI00.net
- >>327
ライコネンバンドーンエリクソンが優秀はないわ
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:01:46.09 ID:TfHbnfKta.net
- >>363
ねえねえ、なんでわざわざ改編するの？
元の海外ソースにそう書いてあったの？
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:03:24.86 ID:WPDN754fD.net
- gateｻｻ、この露骨なアクセス稼ぎマジで中の人か？ｗ
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:04:51.31 ID:tCmWJwAW0.net
- >>363
四番手だとか勝手にくっ付けてgate開かせようと誘導してるだけなんで相手にするなよ
そんなことは書いてない
https://www.as-web.jp/f1/489022?all
どうせみるならこっち
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:05:08.58 ID:TIH+HiAr0.net
- gateはいいよ、最初に見るわ
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:05:56.81 ID:PX0/pDsha.net
- NGワードにしてガン無視しかない
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:07:18.66 ID:jDgqQoUrd.net
- 根拠も示さずに判定にケチつけてるバトンやジャックにスチュワードやらせてみたいな
映像とデータをレギュレーションと照らし合わせたうえで「これはレースだから仕方ない」と押しきれるのか見てみたい
マンセルはただの馬鹿だからNG
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:09:08.13 ID:tCmWJwAW0.net
- >>370
これはレースだから仕方ないと裁定要求を蹴飛ばしてきたのがFIAだったりする
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:09:44.76 ID:u3xHRtxBx.net
- 俺もF1-Gateしかみない
EPSON F1ニュースは動画広告があり得なさすぎ
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:11:52.63 ID:JoIYgrUC0.net
- EPSONで草
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:15:56.01 ID:/H0GsnJ10.net
- >>363
なんだ。
また信頼性アップデート。
なんかもうまだるっこしいな。
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:16:22.04 ID:CXET0b/9M.net
- >>300
ホンダを追いださなければアロンソを失うこともなく、今年はかなりいい位置でレースできたろうになぁ…
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:16:48.81 ID:XgufYtlo0.net
- F１プリンター
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:21:36.14 ID:MEIs/qSxr.net
- >>370
口を慎みなさい。ひかえおろう、こちらにおわすマンセル様は工学部卒で超大手航空宇宙産業企業の元技術者だぞ
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:22:55.40 ID:9uFwL+e50.net
- EPSONか
メルセデス御用達メディアっぽそう
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:24:30.81 ID:WPDN754fD.net
- 数十年後、F1にはスチュワードとして裁定を下すグロージャンとマグヌッセンの姿が
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:24:40.11 ID:k2c/z+qH0.net
- >>374
去年のルノーＰＵへのディスり方見てたら慎重になるわ
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:25:47.01 ID:zqL36cuGM.net
- >>372
Canonとbrotherはよ
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:28:06.42 ID:TIH+HiAr0.net
- >>381
SEIKOもおねがいします
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:28:09.40 ID:298vPlig0.net
- 誰かまる子を黙らせろ
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:29:26.05 ID:Haxins5P0.net
- EPSONか…
gateなんか見てる人は、本当にアルファベット読むのが苦手なんだなあと感じました
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:30:54.42 ID:TIH+HiAr0.net
- >>384
だから貴重なんよで、gate
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:33:28.09 ID:rtnwIQAu0.net
- エプソンて今はメルセデスのスポンサーなんだな
おっさんのワイには中嶋悟のスポンサーのイメージ
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:34:01.86 ID:Haxins5P0.net
- >>385
死んだ祖母がそんな感じだったわー
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:34:07.85 ID:+WtkmzjR0.net
- グロージャン「100%の走りをする為には給油復活が望ましい」
ここの連中は結局パレードになるとかで反対が多いだろうけど俺は賛成
やっぱ予選に近い走りの方が見てて面白いしミスも誘発する
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:34:58.67 ID:WPDN754fD.net
- >>388
マッサ「そんな事でチャンピオンシップが左右されるのは良い事なのだろうか？」
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:38:13.01 ID:SQbp/oG90.net
- そんなことでチャンピオンシップ左右するようなことやらかすのは俺たちだけだぞ
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:43:08.59 ID:tCmWJwAW0.net
- 言っておくけどマルコとタッペンがあそこまでキレたのは
エナジーストア等に不良があるって言ってるのに、悪いのはレッドブルなのだとか言って、結局自分達が電源落ちたり感電しかけるまで問題ほったらかしたり、
非協力的で燃料テストをろくにさせてくれなかったり、
いい加減、今年用と来年用でラインを分けろ増やせと言う話を拒んだり、
実際に使用したレッドブルの分析でスペック2に下げた方がメキシコ向きとしてその通りだったのに、自分で使ってすらいないスペック3はパーフェクトメキシコでも凄いとかイチャモン付けてきたり
かと思えばレッドブルの采配で勝ったのに、全てルノーのお陰と手柄全部持っていこうとしたり
挙げ句の果てにはパーツの部品がないとか言ってお古からパーツ外して共食い整備してたり
なんつーか、ルノーにやる気がないのにキレてただけだから
仮に全く同じ結果だったとしても、きちんとワークこなしてれば控え目に言ったのよ
アビテブールはそういうところで嫌われてたからルノーの技術者の努力を無駄にする男だって怒られてたのな
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:46:16.02 ID:+WtkmzjR0.net
- 俺は誰がチャンピオンとか興味ないんだよね
１レースごとに楽しんでる方だから
予選見ててもせっかくいい所なのにカメラ切り替わったりするから昔の一人づつのアタックが好きだったわ
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:49:48.04 ID:Haxins5P0.net
- >>391
改めてまとめて見ると、ステレオタイプなフランス人の悪いパターンそのままで草
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:55:19.25 ID:K01oARkk0.net
- >>47
同感だが俺は少し違う考えも持っている
あの類いの裁定は感じ方によって意見がわかれる５０：５０でも１：９でも良いが判断を委ねられた者が【少数派の意見でも正しい裁定】として下される
これに対して俺は支持している
少しずれるがベッテルの言動や態度は（他の競技も含む）トッププロとして最悪
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 15:56:40.41 ID:KCHj30VB0.net
- 去年2戦連続ブローした時にフェルスタッペンに
こんなエンジンがいくら壊れようがどうだっていい。マジで糞だし。ってキレられてたっけｗ
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:01:37.80 ID:5EffmI7v0.net
- ホンダに替えた結果勝てなくなったレッドブル
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:02:35.34 ID:k2c/z+qH0.net
- フェラーリもホンダに変えたんだっけ？
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:08:11.54 ID:KCHj30VB0.net
- ルノーPUも実はホンダPUだったから今年はルノーPU勢の優勝なし
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:08:13.57 ID:5EffmI7v0.net
- ホンダに替えたトロロッソも成績落ちたしルノーに替えたマクラーレンは上がった
結局勝ててたのはルノーのおかげもあったんだよ
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:09:11.46 ID:MEIs/qSxr.net
- >>388
給油復活したら、まっ先にやらかしてマシン炎上させるのは確実にグロだよな
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:10:57.75 ID:/H0GsnJ10.net
- グロ「今のF1はカートより楽」
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:11:53.03 ID:5EffmI7v0.net
- 今は悪く言える状況じゃないからね
いずれホンダのこともボロクソ言い出すと思うよレッドブルはそういうチーム
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:12:26.36 ID:ZitNVkbs0.net
- >>363
四番手ってPUのこと言ってるのか？
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:12:58.60 ID:KCHj30VB0.net
- >>400
まっさきにやらかすのはトロロッソだろうな
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:13:19.47 ID:ZitNVkbs0.net
- >>367
なんだこっちが正解か
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:15:40.92 ID:KCHj30VB0.net
- トロロッソ「クビアトすまん。タイヤ交換だけで給油忘れてた」
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:26:24.16 ID:zKSk1dpl0.net
- F1-Gateさん
2019年のポイントランキング更新してくださいね
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:27:42.56 ID:PX0/pDsha.net
- >>393
これが年数百億もかかる車体及び結果に直結だからな
そらメルセデスフェラーリからライバルに配給できないと断られて仕方なくルノーだったし
トロはPUなかったりw
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 16:28:14.00 ID:d3078YZP0.net
- >>394
いつもある程度ただし再手が下されてれば普通は飲み込む
メルセデスが毎度贔屓されてるから切れても皆納得している
だからペナルティもでなかっただろｗ
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:01:15.47 ID:u3xHRtxBx.net
- トト・ヴォルフ自ら、他チームがメルセデスに追いつく方法をレクチャーしだしたな
F1は競技であると同時に興行でもあるから、この人なりに”勝ちすぎ”に悩んでるんだろうな
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:02:49.23 ID:PX0/pDsha.net
- >>410
追いつくならタイヤ戻せばいいんだよw
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:05:43.34 ID:BoOm9W6J0.net
- >>410
でも言ってることは正しいと思う
レギュレーションが安定すればコストも節約できるし、伸び代がなくなって拮抗するはず
実際、車体スケールが大幅に変わる前の2007年とか2008年はいろんな勝者が出てきて面白かったじゃん
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:05:59.14 ID:+t/0+rPHa.net
- >>298
うちのは平気
というかうちのディーラーで
SMGIIでマニュアルシフトしてる
顧客が俺しか居ないらしいからなんか使い方がちがうのかもだけど
噂をきいたから５万ちょっとで一応心配になってメンテしたけど特に問題もなかった。
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:11:48.67 ID:uxmKPu2RM.net
- トト「予算制限の上限は低すぎる、もっと必要」
だってさ
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:13:37.66 ID:/AQ1adR70.net
- メルセデスって予算は年間500億円超なんでしょう？
一種の止められないフェラーリ病みたいになってんじゃないの
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:14:07.22 ID:PX0/pDsha.net
- そら抜け道がないと650人だっけ？
いる従業員を半分はリストラして
いま稼働してる
2019年 2020年 2021年の3年開発を半分破棄だろ
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:15:07.58 ID:234uEHDs0.net
- 予算をしっかり見張るのって普通の会社でも結構難しいのに
外注無しで自分のとこで全部つくってるチームの予算なんて把握しきれないよね
いくらでもごまかされそう
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:15:46.30 ID:twtWtWkR0.net
- >>399
ルノーに変えたの今年だっけ？
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:16:53.60 ID:Z1qWhqI00.net
- >>394
5秒ペナは特例で取消
レース後の振る舞いにより失格&ペナルティポイント12でみんな納得だろう
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:17:56.80 ID:5RWsu9MY0.net
- 給油が危ないという理由で給油なしになったんだっけ？
オーバーテイク増やす云々で無しになったような気がするけど、よく覚えてないや・・・。
一時期タイヤ交換禁止で、タイヤの空気圧調整してたね。２年位で消滅したけど。
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:21:34.92 ID:BoOm9W6J0.net
- 給油装置のコスト削減のためってのが大義名分にあったはず
あとは見た目の順位がわかりづらいという意見からじゃね
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:21:35.50 ID:PX0/pDsha.net
- >>420
フェラーリが引っ張ってたからなw
奴らに任せられない
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:23:58.41 ID:5RWsu9MY0.net
- ありがとうスッキリ
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:24:55.93 ID:4iuHfS3B0.net
- マッサが給油ホース引きずった時は2次被害なかったけど
コバライネンの時は焼きライコネンになりかけたしな
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:28:00.76 ID:298vPlig0.net
- >>424
焼きライコネンってw
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:29:47.83 ID:/AQ1adR70.net
- >>420
給油はコストと安全性の懸念でチームが嫌がってる
給油装置もそうだけどクルーのトレーニングも全部含めてコスト膨大
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:30:28.50 ID:XpglW1qM0.net
- >>394
ルールに則って正しい判定が常時下されるのを望むみたいな甘っちょろい感じ？
清廉潔白好きが日本人には多そうだけどそんなの無理だろ
例えばハミのPUオイル漏れとかメルセデスの4回チャンプを出走されないとか正しいからでは無理だろ
人間だからびびって腰が引けるわ
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:35:31.52 ID:5RWsu9MY0.net
- 環境云々と安全性云々言うならINDYみたいに１００％エタノールにしても良さそうだけど
コストの問題を解決しない限り給油復活はなさそうだね。
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:41:20.52 ID:/H0GsnJ10.net
- メルセデスに追いつく一番簡単な方法は、メルセデスPU搭載すること。
ウィリアムズ？
よくわかんなーい。
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:41:42.68 ID:+t/0+rPHa.net
- >>428
INDYって ９５％じゃなかったっけ？
飲めないようにガソリン混ぜてたはず。
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:43:36.32 ID:uxmKPu2RM.net
- >>421
給油のデメリット
・コース上の順位と実質順位が一致しない
・コース上のオーバーテイクは戦略の違いでしかない
・順位を左右するのはピット戦略のみという耐久レース
あたりが裏の廃止理由だっけ
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:44:43.35 ID:/H0GsnJ10.net
- >>430
>飲めないようにガソリン混ぜてたはず
ロシアかよ。ｗ
確か引火したときに炎が見えるようにだった気がする。
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:48:31.72 ID:HJNlu2LE0.net
- >>410
俺もトトが書いた「僕の最強F1マネージメント論」が出版されたら読んでみたい。もう書籍化して全チームに公開すればいいんだよ、F1マネージメントプラットフォームとしてさ。
他のチームはアップデートしても大して改善がない時も多々あるのにメルセデスだけは絶対に外さないからな、チームマネジメントスキルが異常に高いのは間違いない。
バージボードなんかAIで自動設計を疑うレベル。メルセデスだけがエイリアンみたいな造形してるからな、あんなの人間がデザインしたとは思えない。
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:50:46.44 ID:w1+GKxqB0.net
- >>258
モータースポーツではズルセデス
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:53:13.37 ID:vlcW1yPaa.net
- バージボードの異様さはRBもかなりキてる
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:53:21.19 ID:PBmF/Elo0.net
- 今のインディはエタノール85％＋ガソリン15％になっている
理由は街中のスタンドで売られているのに合わせた
アメリカの市販車もこの燃料で動くよってこと
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:55:14.26 ID:CRBnDRqjr.net
- ベッテルの順位ボード入れ替え今回は不問って、スチュワード側思いっきり負い目感じてるやん。
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:56:17.33 ID:/H0GsnJ10.net
- ベッテルがあそこまでガキだったとは思わなかった。
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:58:40.47 ID:uxmKPu2RM.net
- >>437
この状況でベッテルに追加処分出したら
ベッテル側の得にしかならない
という意味ではスチュワードの作戦としては
アリなんだろう
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 17:59:38.87 ID:ZitNVkbs0.net
- さすがにペナだろう
裁定には異議を申し立てるべきで、トップカテゴリのフォータイムスチャンピオンが子供のリアクションじゃあちょっとな
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:01:11.60 ID:XpglW1qM0.net
- ベッテルに追加処分が正しいとか言ってるのは清廉潔白馬鹿
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:01:59.91 ID:uxmKPu2RM.net
- >>440
ベッテルがヒーロー化する可能性もある（海外世論的に）
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:02:06.14 ID:u3xHRtxBx.net
- >>438
俺は人間臭くて好きだな
今年までスマホも意地になって持たなかったし、面白いやつだよ
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:03:18.83 ID:298vPlig0.net
- >>439
え？何でベッテル側の得になるんだ？
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:04:03.58 ID:FK/EGF2J0.net
- 俺もああいうの好きだけどペナというかなんだかの処分ださないのはどうかと
こういうのにペナださないからまたいろいろ言われるんじゃないのかな
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:05:52.54 ID:uxmKPu2RM.net
- セナ対バレストルのように分かりやすい善悪の
プロレス対決になる
それより、ベッテルへの忖度もしておけば
ベッテルのヒーロー化を防げる
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:06:09.04 ID:SBDaQhQQ0.net
- >>437
ハミルトンが表彰台でベッテルを自分の場所にあげたのもペナ対象らしいから
それも含めておとがめなしにしたのかも
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:06:43.68 ID:uxmKPu2RM.net
- >>447
なるほどね
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:11:55.70 ID:PBmF/Elo0.net
- ベッテルはハミルトンを擁護してたけど純粋すぎるんじゃね
ベッテルが言うレースをハミルトンはしていなかった可能性がかなりあるのにさ
サッカーに例えれば自ら転んで相手にレッドカードを出させるような動きくさいんだよね
メルセデスのマシンとハミルトンの腕でさ、あんなきれいな形で被害者になるか？
しかも緊急事態だった？、本当に？、タイヤをいたわるドライビングをしていてダメにしてないぞ
サッカーでレフェリーを欺こうとするシミュレーションして、ペナをもらいに行く動きをF1でやってね
インから抜きに行くそぶりすら見せなかったしさw
マシン2～3台分離れていたわけで、うまく接近したよね
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:12:37.85 ID:WPDN754fD.net
- >>447
シューマッハがバリチェロにやった時は罰金か何かだったよな、確か
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:16:24.35 ID:uxmKPu2RM.net
- >>449
確かにハミルトンの動きはサッカー選手が両手あげて
審判にファウルをアピールしてるようにも見える
（ドリブルで突破する気は最初から無い）
でもF1でそういう煽り運転出来るのも凄いけどな
- 452 ：フラッド ：2019/06/14(金) 18:17:23.82 ID:UqALHN990.net
- >>450
自分が中央に留まったか否かで異なるかも
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:17:45.99 ID:NisbYOtP0.net
- 「ベッテルの順位ボード入れ替えはペナルティ対象の行為だった」とスチュワードが示唆
https://www.as-web.jp/f1/492005?all
ベッテルのペナ見逃したのか、もうこれは公平なスポーツじゃないな
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:18:15.55 ID:ZitNVkbs0.net
- コースオフしたやつが悪いだけじゃね
だったら、スピンしたグロージャンが回転しながらコースに戻ってくるのもペナなしにすべきだな
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:18:27.16 ID:VdQRtteLr.net
- >>416
開発部門を完全別会社にして、そこに格安で研究開発を卸せばどうにでもなるだろ。本当は１０億かかる風洞テストを１億で委託とか。
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:19:26.84 ID:NisbYOtP0.net
- 騒いだやつが得するクソみたいな自称スポーツだなF1は
口だけ連覇王者ベッテル
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:19:52.69 ID:u3xHRtxBx.net
- >>449
俺もそう見てる
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:20:48.55 ID:ZitNVkbs0.net
- >>453
そうそう
これこそ、他チームならルール厳格適用だろ？
もはやルールなんて無いと言ったようなもの
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:20:55.63 ID:uxmKPu2RM.net
- >>455
補填は別ルートで
レギュじゃなくて法的に引っかからないようにするのが面倒くさそう
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:23:09.75 ID:mqJwPmS6x.net
- ベッテルもハミチンの転び公妨は分かって付き合ってる感じ
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:23:41.17 ID:jO0fsQW+0.net
- >>455
子会社とかやったら連結決算で監査人に指摘されてすぐバレそうやな
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:24:56.33 ID:ZitNVkbs0.net
- >>447
一連の流れでってこと？
公平にやるならすべてペナ出すべきだと思うけど、F1はエンターテイメントってことだな
だったらむしろポディウムでの乱闘とかを予定調和にしてしまえば良いのにな
F1はプロレスならプロレスらしくしろ
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:25:25.61 ID:mqJwPmS6x.net
- ファクトリーをヘイブンに置けば
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:26:24.45 ID:jO0fsQW+0.net
- 普通にアームスレングスルールに抵触すると思うわ
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:27:10.49 ID:/AQ1adR70.net
- >>453
なんだかなぁ
F1なんて昔から忖度ゲームだが、それに加えてスチュワードの気紛れも加わって…
もうサイコロで処分決めちゃえばいいのに┐(´∀｀)┌
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:27:11.27 ID:NisbYOtP0.net
- ルールは、きちんとスチュワードが適用すべきだろう
何のためのスチュワードだよ
それでルール自体が問題があるなら、今後改めて議論するのが筋ってもんだ
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:30:58.06 ID:uxmKPu2RM.net
- ガスリー更迭論についてホーナー「予定外に12ヶ月も早く上に上げたんだから仕方ない」
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/39188/horner-over-overstap-gasly-eigenlijk-twaalf-maanden-te-vroeg-.html
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:31:15.65 ID:5mExWdpc0.net
- 順位ボード入れ替えた後は黙っていれば、後は外野が騒いでくれてベッテルの人気も上がったと思う。
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:34:13.83 ID:NisbYOtP0.net
- >>467
ホーナーもう擁護にすらなってないよ
あと1年寝かせておけば、速くなるなんて誰も証明できないしw
- 470 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:35:01.78 ID:5mExWdpc0.net
- コースに復帰後にアクセルを踏んだのが悪いという人もいるが、後ろからハミルトンが迫って来てるのにブレーキを踏んだらそれこそ妨害行為じゃないのか。
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:37:44.32 ID:uxmKPu2RM.net
- 野球脳的にはミスしたらワンベースな、という思考もある
ミスしたら譲れと
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:50:00.45 ID:/s60wr0lM.net
- 忖度されてたのはベッテルじゃねーかｗ
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:50:45.92 ID:5DGysEAmp.net
- >>459
>>461
フォンドメタルとかチーム手放した後も技術提携&スポンサーじゃなかったっけ
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:51:02.95 ID:uxmKPu2RM.net
- >>472
という世論にするのがスチュワードの狙いだと思うよ
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:53:02.75 ID:NisbYOtP0.net
- フェラーリ控訴するとか鼻息が荒いけど、実際はこれだもんな
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:53:09.21 ID:/s60wr0lM.net
- >>474
今まで忖度されまくりのベッテルさんがなんやて?
猶予中の刑も入れて1年出場停止にしろや
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:53:17.36 ID:uxmKPu2RM.net
- >>472
下手に処分すると完全にプロレスでいうブックができちゃう（ヒールがFIA）
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:53:57.78 ID:c6Jqq8KK0.net
- フェルスタッペン「レギュレーションを長期間変えなければ、みんな接近してくる」
https://www.gpblog.com/en/news/39240/if-the-front-wings-were-left-alone-it-would-be-closer-verstappen.html
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:54:26.25 ID:Zs+41aEQ0.net
- スチュワードローテ制なせいで一貫性もクソもないんだから
ハッキネンの言う通り年間通して同じ奴にやらせりゃいいのでは
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:54:31.27 ID:wQptE3xmF.net
- >>449
ハミマールなのか？
ネイルトンなのか？
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:55:25.96 ID:rIiDPTmJ0.net
- レース後の明らかにペナなのを出さないのは忖度だよな
5秒ペナが厳しすぎたと認めてるようなもん
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:55:48.71 ID:Epka4Gepd.net
- 今回の件でニコロズがメルセデスの犬かつベッテル嫌いなんやろなとは思ったわw
同国人なんだから少しは肩持ってやれよw
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:55:54.57 ID:axSqvGVK0.net
- >>449
ハミマールキター
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:57:27.97 ID:3goAD3qx0.net
- >>453
ペナ出せば自分たちがさらに叩かれるから出さなかったんだろうな、そんな事だから一貫性がないって言われ続けるんだよｗ
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:58:23.47 ID:2S9879Mfr.net
- >>467
ホーナー「腐ってやがる…早すぎたんだ…」
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:58:49.58 ID:uxmKPu2RM.net
- >>485
焼き払え！
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 18:59:21.07 ID:/s60wr0lM.net
- おい、出てこいや忖度を認定されたベッテルファン
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:00:10.84 ID:uxmKPu2RM.net
- >>487
まあ>>484だろ
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:02:25.85 ID:fTmReeYX0.net
- 空気と化したルクレールにイタリアメディアも困惑
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:03:19.74 ID:5DGysEAmp.net
- ペナ出したら出したで大騒ぎ決まってるやん
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:04:18.99 ID:/s60wr0lM.net
- 悪いのはいつもチョッパリニダ
悪いのはいつもハミルトンニダ
完 全 に 一 致
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:04:50.75 ID:xO3+TxAr0.net
- >>424
パパタッペンなんか本当に丸こげになったからなｗ
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:07:00.83 ID:JtU+nDS/0.net
- >>392
不公平感凄くて嫌いだったよ
本当に好きなのか、アレ
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:08:33.02 ID:y4nYLxSA0.net
- RB15はチームも認めるイマイチな車でフェルスタッペンも苦労してるから移籍1年目でそんなのに当たったのは不運と言えば不運だけどね<ガスリー
それでも適応して結果残せないと今年限りになっちゃうけど、車の出来が良くないからシーズン途中で入れ替えるのは考えにくいけど
ただ去年もシーズン後半は良くなくて終盤5戦はハートレーとレース内容も結果もほぼ互角だったからなあ
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:09:04.97 ID:NisbYOtP0.net
- 予選は、あまり見ていて面白くない
5週レースを2回ぐらいやって、順位決めたほうがバトル要素もあって面白そう
- 496 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:26:06.91 ID:CcH2oNME0.net
- 空気読んでベッテルにペナルティ課さないのがいちばん丸く収まった
おそらくメルセデスもハミもよいガス抜きだって感じで大騒ぎさず提訴にはならなかった
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:28:53.68 ID:GGNX4buO0.net
- >>453
こんなんでもペナあるんかよ
不必要にペナ多すぎじゃね？
バカらしいわ
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:29:55.80 ID:TIH+HiAr0.net
- >>482
ニコがドイツ人てのは・・・・
父ちゃんはフィンランド人でずっとモナコで育った、母ちゃんがドイツ人で
ドイツ人の習慣で故郷で出産するから生まれは確かにドイツってだけで・・・
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:33:13.62 ID:mqJwPmS6x.net
- 悲報
メルセデス=ネトウヨだったw
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:34:26.29 ID:JtU+nDS/0.net
- >>489
ルクレールはチームから釘を刺されたのかおとなしいな
相棒があんな子供だと自分が成長するしかないもんな
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:35:34.64 ID:uxmKPu2RM.net
- >>489
ルクレール「FIAにベッテルを何とかしろとは言ったが、悲劇のナントカにしろとは言ってない」
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:38:13.91 ID:/s60wr0lM.net
- >>499
悲報：ベッチョンファンは朝鮮人だった
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:38:32.48 ID:5mExWdpc0.net
- パワーのあるRB15はガスリーよりハートレーの方がタイム出しそうだな。
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:38:34.81 ID:5DGysEAmp.net
- >>497
審判への暴言や運営への侮辱行為は大抵のスポーツで処罰の対象や
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:39:52.50 ID:PX0/pDsha.net
- >>503
突っ込み重視のドライバーはみんな淘汰されてるからね
で、パレードと事故なしでつまんないとw
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:43:18.06 ID:UyxPwI51M.net
- タイヤ交換一人で良いだろ（全部で4人）
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:45:06.33 ID:Zs+41aEQ0.net
- アストンマーティンWECいったか
相変わらず見事なまでにF1は誘致失敗してんな
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:48:47.99 ID:Ta52Q0fY0.net
- ルノーはパワーがあるとか褒めてる奴いるけどワークスなのにカスタマーチームにコンスト負けて
しかもワークスで中団争い止まりでトップ争い出来ず中団トップ止まりなのにそこまで褒めれたもんじゃなくね？カナダだって結局周回遅れでしょ
ルノーワークスが中団トップの結果を出すと、トロのように褒められるとか惨めすぎねぇか？
3強チームのポイント差を考えたらルノーはまだまだだと思うんだがしかもマクラーレンにコンスト負けてるザマなのにw
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:52:12.49 ID:SGjjPi7S0.net
- >>507
だって今のレギュレーションで後から参戦したって勝てる見込みなんてないんだもの
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:52:34.80 ID:Z1qWhqI00.net
- >>443
数年前に画面が割れたiPhone持ってたぞ
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:53:27.83 ID:Xhe5FCyx0.net
- >>506
（全部で一人）
でいいよもう
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:54:41.42 ID:v56PiGCE0.net
- それは違う
ルノーはクソみたいなシャーシをエンジンでカバーしてきてるように見えるから
ホンダエンジンよりも性能がアップしてるんじゃね？？って話よ
ルノー”チーム”がすごいとか誰も言ってないだろ
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:56:32.94 ID:J6XADoA7p.net
- >>449
お前は重要な事を見落としている
ハミルトンはベッテルを危険なドライバー認定しているからあの場面では全力で避ける
巻き込まれる可能性大だからな
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 19:57:26.06 ID:v56PiGCE0.net
- 実際何度もベッテルからやられてるしな
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:01:09.09 ID:IjvEKlsMa.net
- >>508
カナダだけの成績で騒ぐのもな
トロと大して変わっとらんw
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:02:03.20 ID:f6foNpDNM.net
- とりあえずガスリー今年は赤牛のままか
来年は知らんが契約はあるんだろ
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:02:24.19 ID:jtmHHrN40.net
- >>449
ベッテルはおよそ他のドライバーがやらない様な変なミスもするから出来れば近づきたくないだろ
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:06:49.62 ID:+t/0+rPHa.net
- >>512
いまのF1って阿呆なことに
ギア比１年間固定だから
たまたまギア比があったとか
合わなかったが出やすいのが
本田とかルノー勢なんてことがありえる
当然パワーがあるほうがそういう問題も出にくい
なにげにカナダって中途半端な速度域なんだよね
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:11:01.49 ID:HkGUtCaBd.net
- >>363
違法サイトの記事を、勝手に改変して貼る違法行為を発見！
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:19:43.77 ID:W7ayrxlI0.net
- >>515
去年1戦だけで騒がれたガスリーみたいなもんだな
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:28:50.31 ID:epcVZYqja.net
- ベッテルちゃんはまだまだよお
顎のように、近寄ったら勝手に避けてくれるようになるまで、
ラフ ラフ ラフプレーをせんと！
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:29:28.13 ID:gTwVBUcld.net
- パーマーがF1のご意見番みたいな事やってんのすげー笑える
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:30:32.67 ID:eOtXvlyt0.net
- 小松本って解りやすくて結構面白いな
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:37:50.89 ID:PTCKguhd0.net
- >>508
ホンダ信者って無駄にルノー貶めたいのばっかりですね
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:39:18.32 ID:5DGysEAmp.net
- >>518
極端にギア比が合ってなくても
たまたまじゃなくて必然だろ
シミュで各コースの最適なギア比はわかってて
取りこぼしが減るよう妥協して設定してんだから
あとギア比固定の方が
特定のコース限定で下克上の確率が少し上がる
ギア比が自由に変えられたらトップチームが
ますます手の届かない存在になる
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:44:57.27 ID:QxhFAhVgd.net
- >>524
ホンダ信者は他者を貶めることでしかホンダを持ち上げられないからな
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:50:30.00 ID:Ta52Q0fY0.net
- >>524
事実でしょ
なんか間違ってること言ってる？
- 528 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:51:09.69 ID:5V1zX6TB0.net
- >>524
俺は信者とかいうものではないがホンダアンチってワッチョイ付くと急に大人しくなるよな
ホンダスレの罵詈雑言はどうしたのかな？
自演出来なくていい子ぶっても素性バレてるから無駄だぞw
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:53:30.74 ID:/AQ1adR70.net
- マルコはフランスでホンダの新しいPU投入するって明確にコメントしてるんだね
あとは田辺さんの公式コメント待ちか
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:54:39.98 ID:mqp53Hcj0.net
- 「ベッテルのペナルティ10秒や20秒でもおかしくなかった」
「順位ボード入替行為もペナルティ可能だった」
「でもあの時感情が昂ぶってたしプレッシャーもあっただろうから、それはペナ無し！」
ルールブックとか言いながら、主観入りまくりコメント連発で草も生えない
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 20:58:36.97 ID:AgrnPaWF0.net
- 川井ちゃん裁定に荒ぶった後に俺たちの解説
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:02:46.03 ID:FK/EGF2J0.net
- GPニュース見れないからあれなんだけど川井ちゃんはいまだにペナ否定してるん？
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:03:23.16 ID:5V1zX6TB0.net
- >>530
ていうかレース後のベッテルの振る舞いは公式にも載っている明らかなペナルティ行為なんだよな
ベッテルも覚悟の上でやったはずなのに何故かそこはお咎め無しw
もう何もかも間違えてスチュワードの権威は地に堕ちた
- 534 ：音速の名無しさん：2019/06/14(金) 21:08:31.01 ID:+gcehG8My
- 川井ちゃんがGPニュースで、レース結果には触らずにグリッド降格にしたら良いって言ってたがどう思う？
個人的にはドライバーズポイント5点減算みたいな形が良いんじゃないかと思うけど。
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:04:49.67 ID:RVVuxTSd0.net
- >>530
ただしマシンを安定させる為に右にステアリング切ったのは故意だから罰則な
アホ臭くて草生えん
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:06:48.14 ID:FK/EGF2J0.net
- ベッテルのレース後の行動はまあ賛否あるけどルール的には間違いなくアウトだからねえ
あれはペナ出さないとかってなるから審判に疑惑もたれるんだと思うわ
厳格にルール適用するならこれもちゃんと罰さないと 罰金でもいいから
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:08:28.04 ID:W7ayrxlI0.net
- やっぱり毎戦帯同のスチュワードは必要だね
判断する人が違えば一貫性もなくなる
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:11:59.91 ID:7BjYHen60.net
- ハッキネンは何時も大体正しい気がする
と思ってしまうのはもう年なんだろうな
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:12:33.17 ID:RVVuxTSd0.net
- >>536
スポーツ的に試合が終わった後の行為に対してペナルティってF1ぐらいじゃね？
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:13:37.67 ID:/s60wr0lM.net
- >>539
サッカーで同じことやったら普通に退場になって
懲罰委員会行きです
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:14:14.12 ID:NisbYOtP0.net
- 順位入れ替えは、100%白黒つくペナなのにそれを忖度して
堂々と公式見解として発言するF1の闇
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:14:22.27 ID:jf5iy99K0.net
- 後一週間ペナの話し続くのか？
この裁定でタイトル争いに影響あるわけでもないし、未勝利のドライバーならまだしもいつもやらかしてるベッテルがまたやらかしたのが事の発端だし。
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:15:20.38 ID:jtmHHrN40.net
- >>542
他に何もネタ無いしな今年の勝負は既についてるし
- 544 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:16:46.07 ID:NisbYOtP0.net
- フェラーリは、次戦フランスも力を発揮するよ
ストレート主体のパワーサーキットだから
- 545 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:18:30.99 ID:RVVuxTSd0.net
- >>540
サッカーでそんなことあったの？
試合後に退場って
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:19:58.52 ID:5V1zX6TB0.net
- フランスでまたルノー勢に劣るようなパフォーマンスだったら俺も次はホンダ叩きたくなるからせめてルノーに押されてないと感じるレースして欲しいw
- 547 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:20:08.63 ID:/s60wr0lM.net
- >>545
ロッカールームに引き揚げるまではカード出る
- 548 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:20:54.10 ID:5DGysEAmp.net
- 俺もホンダとホンダユーザーを応援してるが
ホンダが足りない部分は認めずに
他社の弱点は積極的に採り上げる姿勢は
あんまり好きになれない
もちろん全ての人がそうじゃないのも
アンチホンダが同じことをして煽ってるのを
わかったうえでの話な
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:21:06.33 ID:UJEBBl9Ja.net
- >>532
ベッテルは芝生の上はアクセル15％でハミルトンに接触しそうになった時は50％まで開けていた
にもかかわらず左に曲がって行く所ステアリングをニュートラルまで戻した
しかしスローで見ればそうかも知れないがマシンコントロールの一環じゃないかな
しかし5秒ペナルティじゃなく次戦でグリッドペナルティとかポジション入れ替えとかで分かりやすくペナルティを出す方が良い
チェッカー後に順位入れ替えはちょっと、、、
接触はしていないのだから今回はペナルティ無しの方がドライバー間のバトルを増やす方向性には良いのでは？みたいな感じだったと思う
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:21:30.66 ID:rcWPew+/a.net
- >>545
ハミマールが最近試合後に観客殴って出場停止処分とかあった気がする
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:22:39.43 ID:uuZN1Bpl0.net
- つい最近サッカーのカップ戦で
優勝したチームがトロフィー足で踏みつけてポーズとってたら
優勝剥奪になったのはありましたねｗ
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:28:40.16 ID:jf5iy99K0.net
- >>544
去年同様メルセデスだと思うよ
ま、何れにしろフェラーリが勝つチャンスあるのはポールリカール、スパ、モンツァだけだな。
メルセデスにトラブルがない限りは。
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:29:57.42 ID:RVVuxTSd0.net
- >>547
>>550
マジか
世間知らずで申し訳ない
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:30:20.19 ID:5mExWdpc0.net
- 安全運転講習会かよw
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:31:52.78 ID:FK/EGF2J0.net
- >>549
まあベッテル贔屓だからハミがやったときになんと言うかは気になるけどおかしなことは言ってないね
- 556 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:32:53.43 ID:jf5iy99K0.net
- カントナキック
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:33:37.91 ID:XeJr4CPIa.net
- ベッテルは実際にオーバーテイクしなくても時折差を詰めて抜くフリすりゃ勝手に自爆するから楽だわな
今期優勝するチャンスこれ含めて２度とも自爆だし
まずは裁定に頼らず完封しろや
- 558 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:36:44.89 ID:6NjkRWR50.net
- 去年前半はバツグンの安定感だったのになベッテルはw
まぁマシンの挙動もあるんだと思うわ
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:37:08.36 ID:ENfz7Zg4p.net
- スチュワードはベッテルのこの行為を見ており、
これに対してペナルティを科すことも可能だったがそうはしなかったと、
メンバーのひとり、ゲルド・エンサーがKleine Zeitung紙に対して語った。
「あの行為を見たが、『（ペナルティを出すのは）やめておこう』と考えた」
とエンサーは言う。
「ベッテルの感情が高まっている時だったし、大きなプレッシャーもかかっていた。
そのため、あえてあれ以上のペナルティは出さなかった」
一方、危険なコース復帰に関する5秒ペナルティは、
スチュワードのルールブックに定められているなかで最も寛大なものだったと、
エンサーは述べている。
「この手の違反に対するペナルティのなかでは、
5秒（加算）はもっとも軽いペナルティだった」
「10秒か20秒（加算）、あるいは
ストップ・アンド・ゴー・ペナルティを科すこともできた」
[オートスポーツweb ]
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190614-00492005-rcg-moto
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:37:37.85 ID:ENfz7Zg4p.net
- スチュワードが悪いというよりルールが悪い
- 561 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:39:55.53 ID:JtU+nDS/0.net
- >>554
クラッシュで命を落とすこともあるだろ
安全面を考慮出来ないなら何を言っても無駄だな
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:40:55.13 ID:uuZN1Bpl0.net
- 「この手の違反に対するペナルティのなかでは、
5秒（加算）はもっとも軽いペナルティだった」
「10秒か20秒（加算）、あるいは
ストップ・アンド・ゴー・ペナルティを科すこともできた」
これ凄いよね。
これでも軽く済ませてやったんだぞ！と言わんばかりだ。
思わぬ大批判にあってムキになってるとしても
公平公正とはほど遠く感じるわｗ
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:43:18.24 ID:XTC7L8a3M.net
- ライコネンなら今年のマシン普通に
乗りこなしてそうなんだが。
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:44:57.52 ID:D86tVYwm0.net
- 色々御託並べてるけどコースの中でもコースの外でも
結局いつも得するのはあのチームっていういつもの話
確かにルール上はそうなんだろう
でもそれちゃんと全チームにフラットに適用されてんのっていう
今のメルセデスは顎全盛期のフェラーリによう似とる
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:47:13.57 ID:jf5iy99K0.net
- >>564
それはフェラーリ以外のチームが言うなら説得力あるが
F1で常に優遇されてるフェラーリが言ってもね
- 566 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:48:10.85 ID:/s60wr0lM.net
- >>564
そうだな、ベッチョンを1年出場停止にすれば
フェラーリに有利になるな
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:48:30.65 ID:Q4K7hXMV0.net
- >>549
芝と砂踏んでからすぐなんで
例えニュートラルにいったん戻ったとしてもグリップがまともに回復するまではかなり掛かる筈
ランオフまで舗装されてるとこと一緒にしたら駄目よねえ
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:48:35.59 ID:2TCiWMg+0.net
- 悪の皇帝みたいなぼっさん
https://pbs.twimg.com/media/D9A4QiCWkAEE9Br.jpg
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:50:51.38 ID:ZitNVkbs0.net
- そうか？
人の良いやられキャラみたいだわ
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:51:46.70 ID:2/r0Ksfi0.net
- >>568
昔夜中にやってたB級SF洋画でこういうの見た
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 21:53:57.85 ID:kwUogars0.net
- >>568
あまりお金のかかっていない、
テレビドラマ版スターウォーズって感じ
- 572 ：フラッド ：2019/06/14(金) 21:59:16.78 ID:UqALHN990.net
- >>569
ﾜﾗﾀ
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:02:58.08 ID:LMvjbK8F0.net
- なんかおかしいよなあ？
https://i.imgur.com/wh2GFci.jpg
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:04:15.54 ID:mqJwPmS6x.net
- ガンダムで最初に殺られる人
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:05:31.48 ID:jtmHHrN40.net
- >>558
ドイツで自爆して泣いてたのって去年の前半じゃ無かったっけ？
- 576 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:06:42.97 ID:rJ1wgzJK0.net
- >>559
「この手の違反に対するペナルティのなかでは、 5秒（加算）はもっとも軽いペナルティだった」
「10秒か20秒（加算）、あるいはストップ・アンド・ゴー・ペナルティを科すこともできた」
裁定に一貫性がないって言われているのに、こんなこと言ってるんだもんなw
- 577 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:07:32.01 ID:jtmHHrN40.net
- >>563
ライコネンこそ本当にマシンが合ってないと走れないドライバーなんだが
- 578 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:10:52.62 ID:fsLTr8Xp0.net
- >>573
やっぱり金の力は偉大ですわ
- 579 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:11:14.57 ID:t8Qb5Wg4a.net
- >>461
親子関係じゃなくて、共通のオーナー(法人じゃなくて個人)がいる別会社という扱いにしたら、法的なところはクリアできそう
- 580 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:12:24.54 ID:PX0/pDsha.net
- >>576
ペナルティもメルセデスだから出たって部分を否定するのが先だよね
盛り上がってるのは、その部分なのだから
- 581 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:13:10.46 ID:PX0/pDsha.net
- >>579
そんな簡単な抜け道があるなら予算制限なんて必要ないわな
- 582 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:15:28.06 ID:t8Qb5Wg4a.net
- >>494
見てる方はどうしてもタッペンと比較したくなるからなあ
たらればだが、リカルドだったらどうだったのかというのは気になるところ
- 583 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:15:45.87 ID:JtU+nDS/0.net
- 来年タッペンがフェラーリに行ければ面白そうだと妄想してみる
ルクレールとタッペンの若手バチバチコンビは人気出るぞ
レッドブルは厳しくなるけど
- 584 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:18:07.88 ID:PX0/pDsha.net
- >>583
そんなバカな事態にはならんよ
タッペンがルクレールの部下扱いになるだけ
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:18:39.90 ID:0sY3isQe0.net
- >>573
ペレスすげー
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:18:59.57 ID:d3078YZP0.net
- ルールのｎ適用を主観的に裁定できるんだから
ルールなんてあってなきがごとしですなｗ
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:19:26.53 ID:6NjkRWR50.net
- >>575
ドイツって中盤だと思うが、前半っていい方が悪かったか？
序盤って言えばいいか？
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:20:35.33 ID:d3078YZP0.net
- >>559
主観的にペナルティを決めれるんだぜ（ドヤ
あほかなｗ
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:22:16.66 ID:2TCiWMg+0.net
- >>585
FDA出身だからフェラーリのペレスという未来もあったかもしれない
そういえばストロールもFDAに所属してたことあったな
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:23:20.19 ID:L2C9mHk20.net
- 前代未聞のボード移動なんてペナ出すも出さないも主観以外に決めようがないだろ
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:24:09.28 ID:tCmWJwAW0.net
- >>427
グリッド下げればいいだけだな
ピットスタートも出来るぞ
他のチームやチャンピオンはそうしてたが？
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:26:57.22 ID:tCmWJwAW0.net
- >>453
意味のないペナルティポイント足せば？
意味がないの知ってるからやらなかったんだろうけど
マグロも処罰されないガス抜きポイント
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:28:02.91 ID:tCmWJwAW0.net
- >>568
やめるんだぼっさん！そのマスクを被ってはいけない
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:28:46.77 ID:tCmWJwAW0.net
- >>573
ぺwww
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:30:12.09 ID:U+VLmZcS0.net
- 3台出走
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:30:57.09 ID:NisbYOtP0.net
- 俺たちのフェラーリ（3台）
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:32:35.13 ID:I2Z0jGWgd.net
- >>576
www
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:35:39.91 ID:NisbYOtP0.net
- 蓋を開けてみれば、スチュワードから出る発言の数々は
フェラーリ忖度に溢れるものばかりで草w
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:35:55.04 ID:Z1qWhqI00.net
- 川井はペナ出た時の反応は「迂闊だったなあ。何であんなところでミスるのよ」みたいな感じだったぞ
で「5秒差つけてもらいましょうよ」とかイキッてた
結局抜けなかったらペナおかしいとかアホか
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:37:07.06 ID:PX0/pDsha.net
- >>598
その程度じゃビクともしない
エンタメチームを舐めるなw
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:48:28.77 ID:tCmWJwAW0.net
- >>598
むしろ見逃してやったと恩着せがましく逆ギレしてるだけだぞ
ペナルティポイント2増えるのがなくなったところでなんか意味あるんですかねw
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:51:03.92 ID:wFcnK1Js0.net
- ハミルトンはレース直後はむちゃくちゃ喜んでいたのにベッテルが不機嫌とわかったら急に神妙な顔になってるじゃん
偽善者だなw
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:52:41.58 ID:u3xHRtxBx.net
- なんで40、50くらいの人ってシャシーをシャーシって言うんやろ
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:53:07.72 ID:NisbYOtP0.net
- ここでマゼビンなら、優遇されているフェラーリに我々は実力で打ち勝ったとか言ってくれそうw
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:53:37.57 ID:wFcnK1Js0.net
- >>603
どっちでもいいから
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:54:34.15 ID:/AQ1adR70.net
- ミニ四駆世代はシャーシだったから
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:56:12.46 ID:NisbYOtP0.net
- タッペンじゃなくて、フェルスタッペンと呼べとマジレスされても
どっちでもいいに似ているかもなw
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:57:34.90 ID:J6XADoA7p.net
- >>602
無駄に煽っても意味ないからだろ
「こんな形で勝ちたかったわけではない。でもとても嬉しいよ。チームがマシンを必死で治してくれたからね」
普通に感想述べてるだけだな
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:58:13.65 ID:0+PgtcaL0.net
- >>558
安定感なら17年序盤じゃね
オーストラリア優勝
中国2位
バーレーン優勝
ロシア2位
スペイン2位
モナコ優勝
カナダ4位
この時点で141P、2位ハミルトンに12P差付けてた
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 22:58:36.88 ID:tCmWJwAW0.net
- チームがパワーアップパーツを仕込んでくれたからね
の間違いだろ
ボッタスにもいれてやれよ
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:01:31.02 ID:234uEHDs0.net
- ベッテルは芝生の上でアクセル開度15%か
まあそれならそんなもんかってなるよな
前にこのスレで
あの状況ではフルスロットルにしないと危ない
F1のエンブレはすごいんだから半端に抜いたらスピンする
とか言ってたやべえやついたけど
ああいう人も躍起になってペナルティ批判してると思うとなんかね
- 612 ：フラッド ：2019/06/14(金) 23:07:19.72 ID:UqALHN990.net
- おかしなの多いやん
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:18:28.48 ID:p2za0fu20.net
- >>611
芝なのにスロットルオフにしてないから悪質vsオフにしたら危ない
じゃなかったっけ
- 614 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:24:14.08 ID:kX46Hdsbd.net
- >>603
英語発音はシャーシーだからどうでもいいわ
どっちも間違ってるんだから
- 615 ：フラッド ：2019/06/14(金) 23:27:23.05 ID:UqALHN990.net
- モノコック交換をシャシー交換と記す方が違和感ある
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:27:40.32 ID:ZVjZYjeE0.net
- >>603
君はリヤサスのことは、どの様に発音するの？
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:31:15.40 ID:234uEHDs0.net
- >>613
今さらどうでもいいことだけど
あの状況でアクセル半端に抜いたらスピンするって言ったやつがいて
それに対してエンブレ抑える程度にアクセルあおるべき
まさかフルスロットルにすべき？って言ったやつが登場
それにフルスロットルにして姿勢制御するのが基本だ
F1のエンブレは凄いからフルスロットルじゃないとスピンする
とか運転したことないのかとか
サーキットいけばわかる
とかおかしなこと言ってた
なんかWRCとかでアクセル踏んで曲がってるのを想像しちゃったのかね
全く状況もクルマも違うんだけど
まあひろゆき理論でネットでは嘘を嘘ry
ってことよね
やばいやつにマジレスしたってしゃーない
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:34:57.54 ID:K/v2JSYb0.net
- >>615
モノコックは構造の種類のひとつだから
それはそれで違和感
モノコック仕様のシャシーの交換の略と考えてる
みんな違和感を覚える箇所がマチマチなのな
- 619 ：フラッド ：2019/06/14(金) 23:34:57.75 ID:UqALHN990.net
- まぁリアル厨房もいるだろうし、免許証持っていない奴だって普通にいるわな。
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:36:23.86 ID:K/v2JSYb0.net
- >>617
あー割と最初の方のヤツはそうだったかも
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:37:54.27 ID:+t/0+rPHa.net
- >>603
元の発音はシャーシーで発音しやすいとはいえないから
発音しやすいようにしてるだけじゃ
まあ 九州弁だとうるさいと同じだから
発音しにくいともかぎらないのかもだけど。
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:39:23.98 ID:U+VLmZcS0.net
- むかしの理系文化で最後の長音略すってのもあったからそれかもしれない
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:39:40.83 ID:g0T/eXs9a.net
- メルセデス一強にRBまでコメント出してきたな
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:41:18.24 ID:mt/Cd5Ml0.net
- 今年はタイヤさえ変えなければ面白いシーズンになってたかもな
- 625 ：フラッド ：2019/06/14(金) 23:41:48.75 ID:UqALHN990.net
- >>618
でもパーツの通称として成り立っているからな。
シャシーだともっと広義のイメージ。
- 626 ：フラッド ：2019/06/14(金) 23:43:17.79 ID:UqALHN990.net
- ステアリング(ホイール)をハンドル表記もちょー違和感w
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:43:30.89 ID:o++4Xgj60.net
- >>603
ミニ四駆はシャーシだぞ
スーパーTZシャーシ
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:44:25.09 ID:E538Ev8C0.net
- そろそろフランスGPの話題になったかと期待してスレ開いたらミニ四駆スレになってた
- 629 ：フラッド ：2019/06/14(金) 23:45:58.21 ID:UqALHN990.net
- なってねーよw
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:46:16.89 ID:KN8Gsx7J0.net
- https://i.redd.it/xgb3qyks9x331.png
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/bzqu05/2019_canadian_gp_telemetry_of_the_incident/
（ブレーキの強弱データは無し）
オンボードと比較
1.5 s: ベッテルが最初のエイペックスに到達
2.5 s: ベッテルコース外へ. 小さなアクセルオンはクルマが跳ねたことによる意図しないものか。芝生走行中はブレーキのみ使用（軽くブレーキあててフロント荷重にして横滑り防止）
3.4 s: ベッテルコース復帰。縁石で跳ねるときにアクセルオン。
※同時にブレーキもかけ続けているが強さは不明
3.6 s: ベッテル、オーバーステアに対処（カウンター）
スチュワードの主張は「ベッテルはコントロールを
回復したのにハミルトンの進路をわざと妨害した」というもの
ペナルティーの理由とされた。
4.2 s: ハミルトン、 回避するために減速（いわゆるネイマールの両手上げ）
>>626
アクセルとスロットルも？
- 631 ：フラッド ：2019/06/14(金) 23:47:10.85 ID:UqALHN990.net
- それはOK
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:47:35.44 ID:K/v2JSYb0.net
- >>622
理系もあるけどJIS規格の影響がデカイ気がする
>>625
F1だとエンジンもギアボックスもシャシーの一部みたいなものだから
あれ単体をシャシーって言うこと自体に違和感があるんだよな
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:52:37.19 ID:w1+GKxqB0.net
- >>581
8年ぐらい前にも抜け道あるし無意味だってのでRBとフェラーリがコンストラクター組合みたいなの抜けて立ち消えになってんだよ
言い出しっぺはメルセデスな
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:54:13.01 ID:FK/EGF2J0.net
- >>630
コースに戻った瞬間にアクセルを少し強く踏み出したんだよね
これがペナかどうかの判断材料だったのかな・・・？
- 635 ：フラッド ：2019/06/14(金) 23:55:44.40 ID:UqALHN990.net
- ステアリングの動きの方では
>>632
そそ
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:57:13.14 ID:U8gBDk4+0.net
- >>632
JIS規格のせいだね
慣用も認められてるから結局は伸ばしても伸ばさなくてもどっちでもいいんだけどね
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:58:38.81 ID:KN8Gsx7J0.net
- >>634
カウンターを故意の妨害ととらえるかどうか
カウンターだとしてもカウンター当てざるを得ないことを
ペナの対象とするかどうか
が論点になってたな
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/06/14(金) 23:59:23.81 ID:ok1yECkY0.net
- >>614
もとの英語はチャスィ
ャーって伸ばす成分はなし
「シャシー 英語」でググると発音聞ける
- 639 ：フラッド ：2019/06/14(金) 23:59:36.70 ID:UqALHN990.net
- カウンター後の操作じゃなかった？
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:04:23.62 ID:2qjtxEi+0.net
- 阿保みたいな裁定だなｗ
カウンター当てて体制戻してすぐにハンドルを逆に切ってイン側に入れといってるのかｗ
一般車でやったらすぐにまたリアが抜けて大スピンですねｗ
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:06:27.42 ID:/I404FMn0.net
- アメリカ人の半分は「チャァシィ」だな
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:09:36.42 ID:wwdY385F0.net
- >>641
「チャ」だけは違和感あるよねえ
英語に罪は全く無いけど
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:09:58.82 ID:SpIY2E9+0.net
- キャシー塚本的な？
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:11:59.87 ID:neEat4Er0.net
- キャーシ塚本
ってか誰？
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:14:02.11 ID:s5WsRVFJ0.net
- >>638
昔はスィって書く習慣がなくてシー表記だったんだよ
古いビルは名前が〇〇ビルヂングだったりする
たしかディが公文書で認められないとかだった気がする
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:14:30.91 ID:t9Mo1YTB0.net
- >>611
そんなん言ってないが
タイヤに芝がかかって暫く直進を維持する為に左右にハンドル切り続けてただけだ
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:14:54.54 ID:ZAlWz5kmK.net
- >>617
あーいたなーサーキットでやってこいとかドヤって奴ｗ
サンドトラップならまだしも
グリップ皆無の芝生の上でフルスロットルとか自殺行為
タコ踊りする
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:15:38.57 ID:t9Mo1YTB0.net
- そもそも明らかにグリーンに入って急減速してるのにフルスロットルとか誰だよw
言っててもどうせ少数なのを全員とかにすり替えてるだけだろ
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:17:31.78 ID:neEat4Er0.net
- ガスリーはフランスで結果出せなきゃクビアトと交代もありえるらしいね
- 650 ：フラッド ：2019/06/15(土) 00:20:25.01 ID:Vzc5ggyG0.net
- >>640
カウンター後の左ステアを維持してスペースを作ればハミルトンはブレーキングせずに済んだ。
というような判断らしい。
まぁ分からんではないが。
ならばなおさら "利益を得た" 名目でベッテル下げさせてバトルさせれば良いのに。<従わなければ5秒
ベッテルはハミルトンを抜けただろ。
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:22:02.63 ID:t9Mo1YTB0.net
- 結果つうてもそんな厳しい条件じゃないんだが…
カナダでレッドブルマシンの踏み込みブレーキングやコーナー明け踏み込みスライドにビビっちゃったのがちょっと厳しかったな
まあ、今年はタイヤの温度帯が例年よりキツイってのもあるんだけど、ルクレールやタッペンは乗れてるからな
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:22:04.77 ID:CfNJFVpIp.net
- なんでフリー走行の話題が無いの？
フランスってそんなに時差あったっけ
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:22:32.78 ID:t9Mo1YTB0.net
- >>652
来週やで
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:25:11.87 ID:ZAlWz5kmK.net
- フルスロットル君見つけてきたでｗ
953: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-B7OV) [sage] 2019/06/10(月) 18:13:39.66 ID:QwLR+FOWa
>>937
アイスバーン状態へスタッドレスで突っ込んでサイド引いてこい
それがベッテルの置かれた状況だ
だからフルスロットルにして姿勢制御するんだよ。常識だろ。。滑りやすい路面(短距離)でコントロール失いかけたらフルスロットルは車の運転したことないの？
1000: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-B7OV) [sage] 2019/06/10(月) 18:24:31.80 ID:QwLR+FOWa
>>989
御託はいいからサーキット走ってこい
他人へ迷惑かけないて試せるから
これ「雨でもスリック」並の迷言やろｗ
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:25:30.65 ID:wwdY385F0.net
- ジャン・カルロ・ミナルディ「我々はガスリーがセカンドドライバーとして採用されていることを忘れてはならない（だから大目に見るべき）」
https://racingnews365.nl/minardi-we-mogen-niet-vergeten-dat-gasly-is-aangenomen-als-tweede-rijdersly-is-aangenomen-als-tweede-rijder
励ましてるのかどうか迷う
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:25:49.60 ID:CfNJFVpIp.net
- >>653
ダブルヘッダーだろ
- 657 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:26:43.49 ID:neEat4Er0.net
- >>655
離れすぎてチーム戦略も取れないのは大問題だよ
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:27:02.20 ID:vGrIyfDM0.net
- 故意だからとか関係なくベッテルのミスの復帰の仕方のせいでハミルトンに減速させて結果ポジションアドバンテージを得たからにしたら良かったのに。
タイムペナルティじゃなくて順位入れ替えろってペナルティがあってすぐ出せるなら尚良かったんかね
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:27:44.74 ID:SpIY2E9+0.net
- >>654
2速発進なんてどうやってするんだよ！w
君を思い出した
- 660 ：フラッド ：2019/06/15(土) 00:28:44.50 ID:Vzc5ggyG0.net
- ミナルディ故のコメントだな
>>654
今度やってみようw
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:29:22.78 ID:S2RBlxIya.net
- >>655
ファーストドライバーのペースに全くついて行けず3強以下もオーバーテイク出来ないのにセカンドドライバーの仕事なんて出来ないんだよなあ
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:29:59.16 ID:j4LJlG0X0.net
- 他のレースだと順位入れ替えペナルティあるよね
てかF1でも順位戻したのは何回かあったような気がするけど
あれはそうしないとペナルティ出しちゃうぞ
っていうのを察してチームがやったってことなのか
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:30:29.55 ID:SpIY2E9+0.net
- 無線で言ってるよね
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:30:53.97 ID:vGrIyfDM0.net
- >>654
アイスバーンでサイドブレーキの例えいるんけ？
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:33:13.12 ID:j4LJlG0X0.net
- >>654
よく見つけてくるな
ヤバすぎて面白い
前後の会話気になる
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:33:48.99 ID:t9Mo1YTB0.net
- >>662
DRSある状態で5秒離すのは難しいが、入れ換えるだけだとDRSで最後にやられかねないので嫌です5秒にしろってこと
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:33:50.32 ID:gicksPIU0.net
- >>650
そのペナルティはなかったんでしょ
最低が5秒ペナだった気が
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:34:05.54 ID:t9Mo1YTB0.net
- おもくそ少数派じゃねえか
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:34:07.78 ID:SpIY2E9+0.net
- ちなみに雪道で滑りながらも真っ直ぐ走るにはカウンター当てながらアクセルオンオフの繰り返し
フルスロットルなんかしたらクルリンパだね
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:35:27.54 ID:t9Mo1YTB0.net
- それでもグロージャンなら…フルスロットルし続けてくれる！
っていうかアイツらなんでヤバくなったら踏み込むの
コンビニにでも突っ込むの？
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:35:38.55 ID:wwdY385F0.net
- >>662
エンタメ的にはタイムペナよりも順位入れ替えペナの方が優れてるよね
- 672 ：フラッド ：2019/06/15(土) 00:35:50.60 ID:Vzc5ggyG0.net
- >>662
そう。
トラック外へ出てのオーバーテイクが多い。
- 673 ：フラッド ：2019/06/15(土) 00:36:45.82 ID:Vzc5ggyG0.net
- >>667
5秒ペナルティで脅して下げるって話
- 674 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:37:16.09 ID:SpIY2E9+0.net
- >>671
エンタメ的にはペナ無しレース後乱闘じゃない？
- 675 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:37:18.72 ID:uy3gllY00.net
- >>649
流石に昇格1年目でそれはないと思うが
クビアトだって2年目だったしフェラスタッペンを
上げたくてしょうがなくていちゃもんつけられただけっだたしな
ただし今年1年この調子ならクビアトの方がマシってなる
- 676 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:37:40.48 ID:1Zq/91kJa.net
- >>611
ベッテルはスナップして127キロまでスピード落としてグリップが無いと言いながら180キロまで加速しながらハミルトンに体当たりしに行った
コントロール出来ないと言いながらアクセルの開度は15％～50%まで開けてミラーでハミルトンを確認しながら体当たりロードを進んだ事になる
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:38:26.20 ID:j4LJlG0X0.net
- あれは審議決定する前にフェラーリに
このままだと5秒ペナだよ
譲ればノーペナだよ
さあどっち？
ってやってるのか
それともちゃんとチーム側が全てを察して
このままじゃペナでる可能性高いけど抜き返すよりは5秒なりなんなりちぎろうって考えたのか
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:39:04.17 ID:wwdY385F0.net
- >>674
それもいいね
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:39:16.73 ID:nyyEA16I0.net
- メルセデスがやらかしたらちゃんと順位入れ替えてとスチュワードから
連絡来たり今度やったらペナ出すぞとか警告来る仕様で
それ以外だと即5秒ペナ
それだけの話
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:39:35.74 ID:dqGeZId6p.net
- そもそも何でハミルトンにペナルティー出なかったの？
明らかにハミルトンの方が突っ込んでいただろ
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:40:04.19 ID:t9Mo1YTB0.net
- フルパワーにしないだけで全く踏まない訳じゃないからな
制動する為に必死にやってる最中だし、出てすぐの話
ハミルトンみたいに脱出して落ち着いてからあてにくる糞はペナルティの訴え却下してたがw
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:40:52.43 ID:t9Mo1YTB0.net
- >>677
ハミルトンは無線で文句を言ってから審議なんですぐには審議になってないよ
つーかあの程度ならノーペナ結構あったし
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:41:05.43 ID:wwdY385F0.net
- >>680
上でもあるけど、あれはサッカーでいう審判へのアピール（両手上げ）だと思ってる
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:43:25.03 ID:t9Mo1YTB0.net
- >>680
ハミルトンは白線を越えてコース外を走ってコース復帰してもいいんだぞ
ルールをいくつも破ってて危険行為でもあるがハミルトンが得をしていない筈だという謎の裁定を貰ってた
ピット出口でも通るだけでダメなのに特定の連中は大した問題にしない
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:45:16.35 ID:uy3gllY00.net
- とどのつまり一貫性の問題
ベッテルは単純にペナではないと主張してるが
見てるほうや周りはメルセデスならペナ出ないよねと思ってるはなし
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:46:05.66 ID:j4LJlG0X0.net
- >>682
さっきからアスペというか言葉のキャッチボール成り立って無いですよ
変なレスつけられても困ります
お酒飲み過ぎたか薬物キメ過ぎたんじゃないですか
はやいく寝ましょう
- 687 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:47:39.91 ID:tjQsolxL0.net
- >>674
ハミルトン「次にセブがふざけた真似したらニキが殴っていいと言ってた」
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 00:59:17.88 ID:kGdLl/5Z0.net
- >>687
周回遅れがトップにぶつけた上でオコン顔挑発するくらいでないと
殴る権利は認められないだろう
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 01:01:16.08 ID:r/0LypU40.net
- 周回遅れのジョビにハミ撃墜させてオコン顔で挑発させるか
- 690 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 01:01:58.70 ID:tjQsolxL0.net
- >>688
順位ボード入れ替えでも殴っていいんじゃね？
怒るどころか失笑だったと思うが
- 691 ：フラッド ：2019/06/15(土) 01:07:25.90 ID:Vzc5ggyG0.net
- "利益を得た" は今回は良くても "悪しき前例" になるか。
うーん…
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 01:07:56.83 ID:uy3gllY00.net
- >>688
僕の方が速かった!!
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 01:40:45.64 ID:UVeTWSyU0.net
- >>684
ベッテルも、同じドライビングをしても、後ろに誰もいなきゃペナルティは出てないよ
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 01:48:07.10 ID:DC2pPPg20.net
- グダグダ言ってんじゃねーぞ
ギュンター
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 01:49:21.75 ID:GhQ2pOu00.net
- てめらーセブのことディスりすぎだろ！
結果をオミットするフォータイムスチャンプなめんなよ
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 02:08:09.23 ID:dg5NvXVcM.net
- やたらこのスレにホンダ信者多いんだがプロファイリングするとどんな奴？
ミニバンに乗るマイルドヤンキー？
ホンダ信者の方自己紹介頼むわ
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 02:10:30.91 ID:dg5NvXVcM.net
- >>696
乗ってる車、年齢、体型、髪型
この辺教えてくれよ、
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 02:11:31.67 ID:dg5NvXVcM.net
- ここからホンダ信者の自己紹介始まるよ
↓
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 02:16:55.27 ID:GhQ2pOu00.net
- >>694
お前IDがD.C.がPPだな、俺Q2敗退
>>696-697
DJ1RR、55歳、スリーサイズ90/85/95、銀髪オールバック生え際ヤバス、マイルドヤンキーとか元ヤンではない
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 02:19:01.82 ID:UEyPEFa30.net
- 裁定への批判が高まると、あれでも配慮してるんやでって言い出すの
泥縄の言い訳感しかでないよなって
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 02:31:52.90 ID:esk6Qyd+0.net
- >>535
マシンをふらつかせるきっかけはコースアウトではなくコースに戻った直後にコースサイドの汚れた場所で抜かれまいとアクセルを入れたからなのにな。
これでもバカはあのペナルティーは可笑しいという。
レーススチュワードが頑固としてあの接近は故意で裁定はおかしくないと言い張るのはテレメトリーに記録が残ってるのが理由なんだよな。
恐らくベッテルの本音はパワーを入れた時に予想以上に姿勢が乱れ修正に手間取り結果ハミルトンの進路妨害になったんだろうが、原因を作ったのは自分のドライビングだからな。
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 02:45:56.96 ID:dTruegg20.net
- >>701
感情論で返されるだけだから諦めた方がいいよ
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 02:51:51.61 ID:UEyPEFa30.net
- いくら今回の事例にだけ証拠を積み上げても結局過去との一貫性がない以上
フェアじゃないってなるだけだし
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 02:52:44.48 ID:nQhlPWqv0.net
- シャシー、シャーシはフランス語読み
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 02:53:51.10 ID:GhQ2pOu00.net
- ハッキネン案をハッキネンがやれば問題解決
あるいはジャックがやって一貫性はあるけどカオスなF1でもよい
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 03:13:27.72 ID:d6UzI2Rv0.net
- >>241
こういう時のとっさの起点がフェラーリのダメなとこだなドライバー2人いいのに上手く扱えてない同じような展開でレットブルがメキシコでタッペンがベッテルを抑えてリカルドが後ろから接触したけど抜いたのがあったし
メルセデスもボッタスが抑えてハミルトン近ずけたしなフェラーリは後ろからペースのいいルクレールが来てたからストレートで抜かせて抑えさせればベッテル逃げれたしルクレールなら上手くやりそうフェラーリはファース
トセカンド待遇あるとは言えベッテルしか見てないから回りの判断がおろそかになるルクレールをチームメイトなのにやたら警戒しすぎこの待遇で負ければベッテルもそこまでと言うことなんだしほかのチームは自由にやらせ
てるのに自分たちで首絞めてるだけだな
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 03:17:25.19 ID:Gskon8+P0.net
- 安全を言うならコースをちゃんと洗ってからにしろと言いたい
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 03:21:24.92 ID:7rS381cgr.net
- >>691
一番利益を得たのがメルセデスハミルトンというな
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 03:26:26.16 ID:C8kxlqVD0.net
- 俺ずっとシャーシーって言ってたわ。なんか言いやすくてw
一番正しいのは近いのはどれなの？
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 03:56:12.16 ID:neEat4Er0.net
- シャシーが一番元に近い
テレビや雑誌ではシャシーで統一されてるな
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 04:03:31.34 ID:ur2Pa28L0.net
- 今のF1が面白くないのってランオフが広すぎるからだと思うの
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 04:17:24.35 ID:BIGrLmST0.net
- 壁に激突して車壊したりドライバーが怪我したりすることなく、グラベルに嵌まって亀になることもなく、少々のミスがあってもレースを継続できる方がエンターテイメント的に重要という事にしたんだがな。確かに気軽にショートカットしたりするのが多すぎという気もする。
例えば「自身のミスでランオフエリアの規定の線から外に踏み出したら0.5秒ペナルティ（誰かに押し出された結果なら押し出した方にペナルティ）」とか、フランスのコース外だっけ？みたいに、ランオフの路面を荒くしてタイムロスを大きくするとか。
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 04:39:58.10 ID:0sDzVZYY0.net
- 2020年から金曜日のフリー走行を走るドライバーが100km以上走行(ただし、何の違反もせずに)することでライセンスポイントに1ポイント加算
3年間で最大10Pまで獲得可能だから下のカテゴリーである程度の成績残してきたやつはスーパーライセンス獲得しやすくなる
https://www.motorsport.com/f1/news/friday-practice-superlicense-points/4474594/
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 04:50:08.42 ID:HDqgtTW40.net
- >>713
スーパーライセンスポイント25ptでFP限定スーパーライセンスを発行するみたいだけど、これを
持っていないドライバーはFPに参加できなくなるのかな？
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 04:53:15.58 ID:HzRSExTYM.net
- ミニベロはおフランス語
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 04:54:15.27 ID:HDqgtTW40.net
- ピレリ「タイヤに文句言ってないで車作りに集中しろ」
https://www.gpfans.com/en/articles/40909/f1-teams-should-focus-on-fixing-cars-not-tyre-complaints-pirelli/
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 04:57:24.24 ID:HDqgtTW40.net
- そう言えばヴァルキリーがWECに参戦するけど、レッドブルは関与するのかな？
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 05:01:38.24 ID:UOo/KU3K0.net
- >>716
今回のタイヤへのブーイングに対してのメルセデスとピレリの反応が
なんかいつもと違う気がするんだよな
メルセデスに対してタイヤ仕様の事前リークがあったんじゃねえかという他チームの疑心暗鬼は
図星だったのかね？
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 05:25:58.83 ID:esk6Qyd+0.net
- 仮にだ、事前リークがあっても何の意味もない。タイヤの選択はチームの多数決だからな。最低全チーム中7チームの賛同がないといけないのにそれもメルセデスが買収したとでも？
いい加減憶測でメルセデス陰謀論を語るのも程々にしてほしいね。このスレは最近方向性がおかしいよ。
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 05:37:03.20 ID:SjqLEXSVd.net
- >>705
ジャックがやるとホンダにばかりやたら厳しくなりそうだがwww
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 05:49:09.38 ID:HDqgtTW40.net
- >>714
ごめん勘違いしてた、このレス無視してw
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 06:18:53.80 ID:13q9gluk0.net
- >>719
メルセデスに限らず、事ある毎におかしな憶測し出す奴ってどういう思考回路してるんだろうなっていつも思うｗ
何かあるたびに政府の陰謀がとか本気で言い出す奴と同じ発言してるのになｗ
もう少し普通の精神状態でスポーツを楽しめないものだろうか
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 06:27:43.86 ID:9kkOLHKO0.net
- >>722
思考停止厨
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 06:28:30.34 ID:UEyPEFa30.net
- マルコ 「わいのことか」
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 06:30:16.91 ID:UEyPEFa30.net
- ぶっちゃけ外野が言うならともかく当事者が言うてるんだからしゃーないと思うのｗ
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 06:32:00.60 ID:0EG/nCf50.net
- >>722
レースバトルがみたいのに、そうならないから
同じＦＩＡのＷＥＣは調節してるのに（トヨタのみＬＭＰ１は終了、新ハイブリッドへ）
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 06:36:30.99 ID:DC2pPPg20.net
- まる子 ちょっと黙っとれ
回りの失笑が見えんのか？
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 06:47:07.02 ID:13q9gluk0.net
- >>723
政府の陰謀がーって毎日叫んでたらよく考えてる奴で
そんな事言わずに人生を普通に楽しんでたら思考停止厨だと思うか？
陰謀とか裏とかあるかもしれないし無いかもしれないだろ？
楽しむ事忘れて、そんな事ばかり言ってるのがおかしいのよ
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 06:53:22.41 ID:OwxoNTfla.net
- いまのF1て楽しいの？
そこから始まると思うんだがw
思考停止以前に
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 06:56:04.13 ID:2l5P4mE/0.net
- >>729
始まるかどうかは人によるとしか言えんよ
あなたの判断基準は何？
何かが始まるか否かあなた次第ってわけだ
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 06:56:15.02 ID:2qjtxEi+0.net
- >>728
つまりどこも応援してないわけだな
自分がおかしいんだって納得した方がいいぜｗ
楽しめない奴ばっかだからメルセデスは叩かれてるんだからｗ
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 06:59:37.55 ID:OwxoNTfla.net
- >>730
F1ゾーンで楽しめてはいるが
去年に比べると著しくつまらんね
シーズン優勝が両方ほぼ決まったようなもんだし
ただま、ライブタイミングとトラッカーを同時に見てると楽しいので
別にF1でなくてもいいわな。。。。
F2でやって欲しいわw
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:01:14.88 ID:7rS381cgr.net
- >>722
もうどこのチームもメルセデス優遇に文句言ってる状態だけど、これも陰謀なの？
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:01:18.95 ID:UVeTWSyU0.net
- 楽しいかどうかは別の要素じゃないの？
シューマッハがタイトル取りまくってたときは、フェラーリの政治力とシューマッハの意地汚い
やり口で俺は辟易してたけど、世間は喜んでるようだったがな
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:02:09.59 ID:2qjtxEi+0.net
- >>730
はじまるとかどうでもいい
根本的な部分に答えろよｗ
F1楽しいんか？
まあつまらないねｗ
でいいだろ
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:04:03.48 ID:OwxoNTfla.net
- >>733
いくらなんでもおかしいからね
不自然なんてもんじゃなくて
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:06:49.94 ID:2l5P4mE/0.net
- >>735
困ったものだね
自分語りが根本かい？
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:07:34.04 ID:ATtvOGxX0.net
- >>734
メルセデスが強いからメルセデス以外のファンがフラストレーション溜まってんだよ、結局
メルセデスの金のかけ方と人材のラインナップを見たら、フェラーリやレッドブルが勝てるなんて端から思わないけどね
それだけメルセデスにF1の熱があるってことでもあるけど
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:10:11.67 ID:wwdY385F0.net
- >>729
面白いから見てる、というより「続きが気になるから見てる」に近い
海外ドラマの長期シリーズが終わらない感じ
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:12:46.76 ID:13q9gluk0.net
- >>731
>>つまりどこも応援してないわけだな
そんな事全く言ってないのにどこから出てきたんだ？ｗ
突拍子が無さすぎて、陰謀論の方がマシかもしれんなｗ
まさかそう言わせるのが狙いなのか！
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:12:53.37 ID:2qjtxEi+0.net
- >>737
何言いたいのかさっぱりだなｗ
まともにコミュとれよｗ
取る気がないならレスしなくていいんじゃねｗ
枝葉の揚げ足取りを日常でしてると
嫌味な奴としか思われないぞｗ
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:15:19.95 ID:2qjtxEi+0.net
- >>740
まあサッカーとかでだ
贔屓のチームが審判の偏向判定でPK取られたとする
普通皆怒り狂う訳だな
でも気にしないといってる訳だろ？
ちょっと普通じゃないねｗ
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:16:08.92 ID:13q9gluk0.net
- >>735
元々は俺に言われたんだと思うんだけど
俺はＦ１凄く面白いよ！
だからスカパー契約して全戦観てるし、ピザ頼んで凄い楽しみに待ってるｗ
そんなに変か？陰謀論唱えて、Ｆ１面白くないと愚痴り続けるより楽しいぞ！
Ｆ１面白くなければ他の面白い事はいくらでもあるしな！
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:16:29.18 ID:lnpiWAYh0.net
- >>738
し！る！か！
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:19:21.35 ID:UEyPEFa30.net
- 陰謀論唱えてるのはこのスレだけとかいうてた人もいましたね
懐かしい
いまや現場から出てくる始末ｗ
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:20:17.38 ID:OwxoNTfla.net
- 陰謀論とか前も言ってたのいたな
陰謀論なんてもんはなく
公正に明確に明らかに
メルセデス優遇してんだよ
隠してねぇしw
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:20:27.77 ID:SgQxiKkUa.net
- 纏めるとピザおいしいって事だよな
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:22:58.21 ID:13q9gluk0.net
- >>742
>>でも気にしないといってる訳だろ？
何故あんたはこっちが言ってもない事ばかり勝手に言って批判するんだよｗ
「おいー！それＰＫかよ！」とは当然思うだろうな、怒り狂うまではしないけどｗ
でもそれを審判が買収されてるとか、開催国の陰謀でとか言い出さないわ絶対ｗ
とにかくあんたは俺の言ってない事を言った風にしないでくれｗ
応援してるチームもドライバーもいるし、偏向判定を全く気にしないとかそんな事は言ってない
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:23:27.56 ID:OwxoNTfla.net
- メルセデス優遇
フェラーリ優遇
ルクレール主人公補正で触れることもできないw
陰謀なんつーもんは隠れてやるから陰謀であって
全然隠してもない優遇措置は陰謀じゃねぇw
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:25:29.25 ID:UEyPEFa30.net
- >>748
モレノ審判 「せやろせやろ」
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:27:06.12 ID:HDqgtTW40.net
- >>732
確かにF2 ZONEは欲しいね
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:28:42.63 ID:wwdY385F0.net
- フジnextが28万人
http://www.cab-j.org/data/8012/index.html
https://i.imgur.com/6JgkJQK.jpg
DAZNが150万人（推計）
http://ayablog.com/wp-content/uploads/2018/03/3f7e1e514640b56da82987de4fe06fdb.png
DAZNの1割がF1関心層としても40万人強の市場は
ほかのコンテンツだと何が近いんだろう
そこそこメジャーな音楽アーティストにお金を払うファンの数と同じくらい？
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:38:32.62 ID:1aPZI7kw0.net
- >>752
岡崎に感謝
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:44:03.65 ID:3dfj5QHzM.net
- 競馬で一番馬券が売れるのは3強と評されるレースだそうだ
1強9弱では関心を惹かないのは分かる
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:49:34.14 ID:2KL8amkG0.net
- 今日の全米オープン松山だめだな！
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:53:17.48 ID:Ws8LCLQva.net
- 本来ならフェラーリは、バーレーン、アゼルバイジャン、カナダで勝ってておかしくなかった。
マシントラブルと気温とドライバーミスで勝ちを逃したが。
メルセデス7勝とメルセデス4勝、フェラーリ3勝じゃあ全然違う。
結果ほどマシン差はないんじゃないかな。ドライバー含めた総合力は全然違うが。
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:55:18.91 ID:+1BOv5wh0.net
- あるチームがタイヤに適応できず苦しんでたら
翌年はそのチームだけがシーズン最初から完璧に適応できてた
あれ？多数決で決まった新しいタイヤなのにおかしいな？
F1は陰謀や政治などないクリーンなスポーツです
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 07:58:03.62 ID:QB54uXpo0.net
- F1はゲスとクズが殴り合ってるプロレス興行だよｗ
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:00:43.78 ID:2qjtxEi+0.net
- >>748
全く理解できんなｗ
いや個人の嗜好だからどうとでもなるのは解るがねｗ
それはそれでいいんじゃねｗ
日韓WCの韓国みたいな感じでも怒らないんだろうｗ
もしくはロシアのドーピングでもなｗ
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:06:16.83 ID:rz5Cg9/z0.net
- >>757
そう、それをマジになって応援するとかアホの極み。しかも自分は一ミリを頑張ってない引きこもりがw
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:08:34.73 ID:j0GBfxNy0.net
- タイヤはまあ、フェラーリ黄金期に比べれば圧倒的にマシ。
ブリヂストンの浜島によるシューマッハ専用タイヤは酷いものだった。
ライバルは使いたがらないし、同じタイヤを履く他チームは美味しくないし、
バリチェロは当然苦戦を強いられた。
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:11:06.19 ID:wwdY385F0.net
- >>761
その時代を知らないと簡単にタイヤ戦争はよ！という会話になってしまう
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:14:33.47 ID:j0GBfxNy0.net
- バリチェロが折角タイヤやマシンに慣れても、
翌年にはシューマッハ専用でリセット！
それもテストもシューマッハばかり、新車もシューマッハのみ投入！
バリチェロは、シューマッハのマシンが壊れた時用のサードマシンよりも、
しょぼいマシンを使ってね！
この時代に比べりゃ、今のF1のなんと平等なことかｗ
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:24:02.41 ID:j0GBfxNy0.net
- なお、実際にバリチェロの初優勝はサードマシンだったりするｗ
そんな中でも、バリチェロはもとより、
ライコネンやアロンソ、モントーヤ、妹がたまに優勝したから、
レースとしては成り立っていた。
インターネットが今くらい普及していたら、今よりも荒れていたかもしれんなｗ
>>762
そうそう。 タイヤは一社でいいと思う。
どこかのチームや、特定のドライバーに集中しにくいと思う。
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:26:18.49 ID:2qjtxEi+0.net
- タイヤ一社にすると陰謀渦巻くからなｗ
自動車メーカーならタイヤ優遇するからデータ渡してんだろとか考えちゃうだろｗ
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:30:11.35 ID:+1BOv5wh0.net
- >>765
市販車に採用されるかどうかは業績に絡んで来るので
その位むしろやってて当然
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:32:24.49 ID:5WvDQN5o0.net
- サッカーの主審もほとんど主観で決めてるしいいんじゃね（最近ではVARで判定するようになったけど）
ジャッジが白いカラスと言ったら黒いカラスも白い
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:43:29.09 ID:Bgmga1mc0.net
- イルモア、ティレル、ra107の呪いをかけた！これ落ちてくので安心して(*´ω｀*)
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:43:54.49 ID:lnpiWAYh0.net
- >>764
妹？
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:44:30.24 ID:l/ynPvzm0.net
- メルセデスとしては令和元年だから是が否にもタイトル取りたいんだろ
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:46:11.29 ID:UVeTWSyU0.net
- 陰謀論とかw
たしかにメルセデスはああいう企業文化だからな
ゆとり化した日本企業やラテンと違って戦って勝つことへの熱意が違う
それにハミルトンみたいなミスなく速いドライバーが加わって、強くなりすぎてるかもしれん
そもそもF1は公平じゃないしな
フェラーリなんか一人だけ拒否権持ってるし、成績が一番じゃなくても一番分配金
受け取ってるんだぜ？
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:48:17.33 ID:9z/6FUmm0.net
- すんません、お尋ねですがF1のチケット代って3日間通しの金額なんですよね？
- 773 ：フラッド ：2019/06/15(土) 08:48:23.40 ID:Vzc5ggyG0.net
- その方が余程おかしいよな
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:48:43.75 ID:Bgmga1mc0.net
- まぁフェラーリ専用ブリジストンの時代とおんなじだよね～この状況
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:50:31.54 ID:QB54uXpo0.net
- >>772
だんな F1なんて金を払ってまで観るもんじゃあありませんぜ うん。
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:50:39.43 ID:krTupszX0.net
- さわやかだぜぇ～
http://i.share.pho.to/bf7a19d5_o.jpeg
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:56:52.91 ID:j0GBfxNy0.net
- >>769
ラルフシューマッハ(ミハエルの弟。2chでの相性が妹だった)
>>776
毛一本一本で風を感じられそうだなｗ
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 08:59:14.95 ID:+1BOv5wh0.net
- >>772
色々あったと思うが
ぶっちゃけプァ～ンと音を立てて通り過ぎる車を眺めるだけだよ
どうしても行きたいならたくさん貯金して
プレミアムツアーに参加した方が良い
F1公式とレッドブル、マクラーレン辺りがやってるはず
一生の思い出になるよ
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:06:22.74 ID:BX6vbIEta.net
- >>774
BSはワンメイクでも毎年サイコロを振るようなふざけた真似はしなかったし誰もタイヤに文句は言わなかったがな。
- 780 ：フラッド ：2019/06/15(土) 09:07:56.10 ID:Vzc5ggyG0.net
- え？
フェラーリスペシャルって言われてたろ？
- 781 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:08:48.74 ID:GGMxFInQ0.net
- シューマッハのフェラーリだって5年で終わったし
レギュレーションの変更やらがあったが独裁終わってめでたしめでたしではあった
メルセデスが勝ち続けてもあんまり引きずり降ろそうという空気が少ないのが気持ち悪い
それこそ忖度
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:11:29.67 ID:X16zHP/NM.net
- そもそもドライバーが乗ってて楽とかつまらないみたいな事言ってるからさっさと改善して欲しい
競技者が熱くなるから見てる方も熱くなれるんだし
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:12:11.90 ID:BX6vbIEta.net
- ハミルトンがタイヤバーストさせたら対策してくれただろ。
フェラーリ専用だったらそんなことしない。
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:13:13.67 ID:U6vETLHL0.net
- >>551
まあありゃサッカーだろうがF1だろうがダメでしょ、人として
いくらベッテルでも、グロやマグでもやらない野蛮行為だろ
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:14:14.14 ID:0ThA8Qttr.net
- FIAもJRAみたいにやれ！
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:16:34.42 ID:2ke4HCDoM.net
- >>785
ベッテル出場停止かw
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:17:04.46 ID:CCOG2PcQ0.net
- >>778
実際目の前のレースよりもモニター見てる時間の方が長かったりするしね
ただドラやスタッフの入り待ちとか、フェス感覚でビール飲んだりするのも楽しいからまた行きたいわ
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:22:30.50 ID:lMR2nn8+0.net
- メルセデスに乗ってるのがベッテルでフェラーリがハミルトンならもっと楽しめたんだろうなぁ
最強のメルセデスに乗ってるのが最強のハミルトンだからなぁ
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:23:07.31 ID:sNp26Yub0.net
- >>786
2割が出走取消だからフェラーリとメルセデスは３戦出場停止が妥当だなｗ
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:25:08.36 ID:2ke4HCDoM.net
- フェラーリが遠慮なくまともなエースドライバー乗せられりゃ
チャンピオンシップ盛り上がるよｗ
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:29:10.54 ID:esk6Qyd+0.net
- 今フェラーリのエースになるべき実力に相応しいドライバーは誰なんだろうな。ハミルトンがフェラーリに行ってくれたら面白いがメルセデスはハミルトンを絶対離さないだろうしな。
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:30:38.84 ID:WDoiJyLs0.net
- >>776
確かに爽やかそうなヘアスタイルだ・・・
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:32:26.39 ID:TDxr1UXzp.net
- >>790
現役でベテ以上の期待値というとマック……
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:34:03.99 ID:nyyEA16I0.net
- >>781
５連覇し以前の様なアドバンテージを失ったメルセデスの為に
レギュレーションやタイヤの質をメルセデス好みに寄せたのがリバティ
おまけにペナルティの公平さまで問題になりゃそりゃ叩かる
実際海外じゃメルセデスファンでさえかなり不満言ってる状態
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:37:36.98 ID:2ke4HCDoM.net
- >>791
やっぱリカルド乗せるべきだったんだよ
ルノー程度に乗ってるドライバーじゃない
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:38:15.04 ID:HWizwsrga.net
- >>789
ドライバーかえれば解決やな
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:45:47.27 ID:2H5p6vjxp.net
- ニコ・ヒュルケンベルグ 「レッドブルの1台は実力で倒せる」
ニコ・ヒュルケンエルグは、F1カナダGPはルノーF1チームの
ポジティブな勢いを示したレースだったと語る。
「パッケージが揃っていて、仕事ができれば、通常、それは成果を挙げる。
僕たちは自分たちの持っているもので良い仕事をしている」
とニコ・ヒュルケンベルグは RaceFans にコメント。
「僕たちのシーズンは困難なスタートとなってしまったけど、
このようなことを続けていく必要がある。
この勢いのままルノーのホームグランプリに臨めることを期待している」
「トップ2チームはまだかなり前にいるとは思うけど、
ルノーはレッドブルの一台、遅い方を実力で確実に倒せるのは間違いないし、
それを確認できたのは良いことだ」
「ポール・リカールでいくつかアップグレードが入る。
とても興奮しているし、クルマのもっと多くのパフォーマンスをもたらして、
ギャップを縮められると聞いている」
「今シーズンの展開についてはかなり楽観的だ。
ここまでクルマはあらゆる種類のサーキットで優れたパフォーマンスを発揮できているし、
パッケージは一貫性があり、ほとんどの場所でかなり機能していたので
我々の期待は現実的だと考えている」
「ミス、技術的な問題などで結果を残せなかっただけだし、
この先にむけてかなり楽観的だ」
https://f1-gate.com/hulkenberg/f1_49930.html
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:46:29.00 ID:+lMJusUd0.net
- >>778
まぁ、レースって非日常な音やスピードで走る車を見るのが全てだからな
個人的にはバカンバカンバカンって意味不明な音立ててしシフトアップするのとか楽しい
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:48:25.65 ID:R235i9Lo0.net
- 陰謀論そのものは結構だと思うんだけど、仮説ではなく事実として論じているのが問題
理論を積み立てたり、反論を受け入れて反証しようという姿勢がなければ、説得力がないと思うんだ
陰謀論も疑似科学もだから相手にされない
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:49:38.26 ID:WDoiJyLs0.net
- >>797
いくらgateでも“遅い方”なんて脚色はしてないぞ！
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:51:58.64 ID:wwdY385F0.net
- >>797
パクった上に意図的な誤訳かよ！
ヒュルケンベルグ
「カナダでは1台のレッドブルを負かせた」「アップデートのあるフランスでは期待できる」
としか言ってないぞ
https://www.f1maximaal.nl/nieuws/formule-1/233857/huelkenberg-strijdbaar-voor-franse-gp-kunnen-misschien-het-gat-wel-dichten
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:53:28.04 ID:lMR2nn8+0.net
- gateの記事ばっか貼るｻｻｸｯﾃﾛなんなん？
gateの中の人？
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:54:17.46 ID:HDqgtTW40.net
- 「小さな改善が大きな違いを生む」ってなんか格好いいな
Red Bull: Small Honda gains could make big difference
https://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-small-progress-red-bull-different/4474037/
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:56:09.79 ID:wwdY385F0.net
- gとは
・最新の海外記事を著作権無視で無断翻訳・無断転載
・当然、正規の日本語メディアよりもはるかに速報性に優れ
且つ選び放題できるから正規メディアはgateに勝てない
（語学力のない人等には神サイトに見える）
・F1民を釣れる記事をパクりまくるF1界の漫画村的アフィサイト
・当然連絡先など書くわけない
・記事のライセンス買ってる正規日本語メディアが被害にあい
日本のF1市場を縮小させる、それがgate
gを見ずに済む方法
・Googleニュースで固有名詞（horner gaslyなど）で検索する
・最新記事なら24時間以内などの期間指定をする
・英語やが英語以外の様々な言語のニュースが引っかかる
・その中で気になる見出しの記事を選び開く
・その記事を「英語に翻訳する」（←ポイント）
・日本語自動翻訳は無能だが、英訳するとオランダ語の特ダネも
ドイツ語・スペイン語記事もあら不思議、分かりやすい文に早変わり
・そのうちお気に入りの海外サイトができる
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:56:59.91 ID:BZgn1cFVd.net
- さすがにgateでNGかな
煽り用途でしか出てこねーし
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 09:58:24.03 ID:KSdYYdHOd.net
- ルールに沿ったマシンを作るより自分の得意なことに合ったルールに改正した方が楽だからね、しょうがないね
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:00:57.52 ID:5z+7T8V5K.net
- タイヤ戦争しようぜ！
BS参入でメルセデス以外にBS供給すれば面白くなるな！
市販車のMB車にBS採用されなくなるけどな…
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:02:18.77 ID:wwdY385F0.net
- >>807
ブリヂストン「強いチームと組みたい（当たり前）」
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:03:09.03 ID:2ke4HCDoM.net
- BS<DTM時代の恩がありまして
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:03:45.37 ID:BIAHIiaz0.net
- 実際はgate見てる奴多いんだろ？
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:06:47.39 ID:0OmHCfgv0.net
- 水戸のメルセデス様が主人公の勧善懲悪の時代劇を見ていると思えば、現状に不満はなくなるさ！
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:09:52.63 ID:Bgmga1mc0.net
- >>779
浜島がフェラーリ専属みたいな感じでフェラーリの意見しか聞かずにタイヤ造ってたので 嫌気さしてほぼ全チームミシュランに移ったのは？どう説明すれば？
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:14:29.59 ID:dg5NvXVcM.net
- アビテは今までチームの資金を横領してたんじゃ無いか、首着られそあになったからまともに金使い始めたんでこれからルノーは速くなるだろう、フランス人は会社の金は俺のモノ的考えだからな
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:14:55.07 ID:AcfTrk7v0.net
- >>812
議論のポイントずらして笑う。
頭悪そう。
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:15:39.77 ID:9kkOLHKO0.net
- ライバルメーカーが参戦してるならありだろうね
今ワンメイクで贔屓はアカンと思う
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:15:58.12 ID:ITwSp5eWa.net
- Gateスレ作ればいいんじゃ無いかな
若干誤字を混ぜてさ
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:16:28.19 ID:iJW7hVva0.net
- >>808
むしろブリヂストンが強いチームだった
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:18:20.72 ID:8pzw5V7ma.net
- gateの記事に脚色して貼る奴ずっといんなw
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:19:08.89 ID:C8UF4HRp0.net
- >>812
ワンメイク後の話してるのになんでタイヤ戦争時の話にすり替わるんだか
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:19:57.52 ID:jcLErpoRa.net
- >>797
ハルケンバーグ
レッドブルの弱点を突いてくるとは卑怯者めw
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:20:04.14 ID:y5tcm9lC0.net
- ヒュルケン君、弱い方に勝てるッって力説されてもなあｗ
だから万年表彰台無しの微妙君なんだよなあ
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:21:34.14 ID:GGMxFInQ0.net
- >>802
やろね
変な擁護も見受けらるしみみっちいﾁﾝｶｽ
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:23:01.35 ID:wwdY385F0.net
- BSならFIAの要望通りの「絶妙な劣化バリエーションのラインナップ」
を作れるかもしれん
でも、例えワンメークの実費をFIAからもらったとしても
会社としてはエンジニアの無駄遣いになり、損しかない
（広告はいまさら不要）
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:25:49.74 ID:GGMxFInQ0.net
- BSはミシュランと戦争してたわけだし陣営の一番速いチームに合わすのは致し方なかった側面も
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:26:04.65 ID:BZgn1cFVd.net
- どう作ったってクソタイヤとしか言われないからどこもやりたがらないって
MIとかBSがあのタイヤ作ってたらFIAがクソと矛先が違ってたかもしれんけど
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:29:06.10 ID:gValJPK90.net
- >>824
と言うかBSの時は大半がミシュラン
フェラーリはずっとBSでミシュラン撤退ってだけじゃなかったっけ
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:33:08.29 ID:1DzVxBg70.net
- レットブルの遅い方？
はて、誰のことやら
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:35:11.66 ID:BIAHIiaz0.net
- ガスリー「俺のこと？え？ルノーさん冗談でしょ？」
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:35:34.70 ID:C2V0NqhA0.net
- >>823
実際2009年にやってたよ
確かメルボルンでは9周くらいしか持たないスーパーソフトに
何周走ってもタイヤがもつハードタイヤって組み合わせ
最初にスーパーソフトタイヤ履いてそれを履き捨ててハードで繋ぐのか
ハードでスタートして路面コンディションが良くなると仮定して最後ソフトを履くのかっていう
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:37:56.78 ID:7rS381cgr.net
- >>746
論理的に考えるというか情報を精査したらメルセデスが過剰に優遇されてると普通分かるものだよな
それを陰謀論だぁーなんて言ってるメルセデスファンボーイは頭がおかしいのか見ないフリをしてるのかよく分からんね
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:38:39.95 ID:C2V0NqhA0.net
- >>824
2001 BS フェラーリ マクラーレン ザウバー BAR ジョーダン ミナルディ アロウズ
2001 MI ウィリアムズ ベネトンルノー ジャガー プロスト
翌年マクラーレンが急にBSからMIに変更したのはBSがフェラーリを優遇しているようにみえたっていう理由だった記憶
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:43:41.63 ID:gValJPK90.net
- >>831
そもそもBSがF1参入する時に開発テストしてたのフェラーリだからね
それでフェラーリ優遇って言われてもってところでしょ
浜島とシューマッハが下位テゴリーで面識ある仲だったでしょ
テストドライバーだったバドエルが調子こいて直線でフレるだの何だの言ってたろ
ゴミドライバーのくせに
- 833 ：音速の名無しさん：2019/06/15(土) 10:58:16.52 ID:rae/X3Tv7
- >>832
何の妄想？
フェラーリはグッドイヤーなんだが
BS参入時プロストGPがBSだった以外の印象が残ってない
その成績見てマクラーレンがBSに乗り換え
ワイドフロントタイヤなど話題になり
シューマッハ対ハッキネンの面白い戦いが始まった
グッドイヤーのフェラーリとBSのマクラーレンの戦い
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:48:35.14 ID:BZgn1cFVd.net
- F1スーパーライセンスポイント規則に変更。GPフリー走行出場ドライバーにポイント授与
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190615-00492258-rcg-moto
>2020年1月以降、フリープラクティス専用スーパーライセンス保有者は、1回のF1フリープラクティスで100km以上を走行し、ペナルティポイントを科されなかった場合、ライセンスポイント1点を獲得できる。
>ただし、フリープラクティス出走により得られるポイントは3シーズン中10点に限られる。
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:50:02.11 ID:R235i9Lo0.net
- >>830
ピレリと秘密のテストをしているとか、メルセデスが今年のタイヤの仕様を決めたとか、そういう話を陰謀論と言ってるんだと思う
流石に根拠がないからね
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:51:38.82 ID:R235i9Lo0.net
- >>834
なんかスーパーとかの来店ポイントみたいだ
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 10:52:57.05 ID:C2V0NqhA0.net
- まあでも2013年のシーズン中にメルセデスだけタイヤテストして
タイヤの仕様が変わってそれまでメルセデスは予選番長だったのに
いきなり決勝のレースペースが2番手レベルにまで上がったことあったっていう過去はあるからな
- 838 ：フラッド ：2019/06/15(土) 10:54:04.37 ID:Vzc5ggyG0.net
- ﾜﾗﾀ
<来店ポイント
より金持ちドライバー有利になってポイント制度も形骸化したな。
制度撤廃で良いな。
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:03:38.87 ID:C8UF4HRp0.net
- >>832
適当な出任せを・・・
BSのF1デビュー前に開発テストしてたのはアロウズだ
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:04:29.83 ID:kQD5wjDe0.net
- ボロめのタイヤ造れとはな
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:06:35.80 ID:7KbQkMIma.net
- FIAってほんとろくなことしねえな
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:09:55.70 ID:QB54uXpo0.net
- >>841
犬も食わねえヤクザな渡世でござんす 笑ってやってくだせえ
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:10:03.61 ID:nyyEA16I0.net
- スポンサーのサポートが強いドライバーがより有利になるだけ
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:12:10.12 ID:7KbQkMIma.net
- 現状レッドブル育成ドライバーだらけなのもアレだけどさ
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:12:16.10 ID:z9C+ATXO0.net
- >>834
あと数ポイントというドライバーを救済するためか
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:14:38.66 ID:dg5NvXVcM.net
- >>839
ポンコツヤマハエンジンで優勝しそうになったよな
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:14:49.81 ID:Bgmga1mc0.net
- ガスリーが全方位から攻撃されててかわいそうになってきた(笑) 自業自得だけどね
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:15:06.64 ID:wLWNTnJD0.net
- FIAはハミルトン優遇、FIA会長はルクレール優遇
川井も審議に疑問だったし茶番劇だと
フランスGPでガスリーには遠慮なくペナルティだすよルクレールとは違う
FIAはメルセデスの21戦全勝を実現したいのでしょう・・ファン離れてもね
もうハミルトンが残り全勝でワールドチャンピオン確定にして退場してもらって
2位を争うレースをすれば意外と盛り上がるかもね!!
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:16:16.82 ID:HzRSExTYM.net
- タイヤウォーマー禁止になったら人間で温めるの禁止だよな。だったら猫で温めるのはグレーだよな。
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:17:33.00 ID:9kkOLHKO0.net
- >>848
川井の見解なんてそう重要でもないだろｗ
わざとでもそうじゃなくても、あのペナルティーは要らんかった
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:18:18.02 ID:ex35o6uE0.net
- ホンダ、市販車でジェットイグニッションやるってよ
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/02339/?n_cid=nbpnxt_mled_dm
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:19:22.37 ID:2ke4HCDoM.net
- >>848
この類のバカが湧かないためベッテルは出場停止にしとけ
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:20:04.70 ID:Bgmga1mc0.net
- >>849
ビッグサイズの猫が世界中からいなくなるよ(´；ω；｀)
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:20:18.51 ID:QB54uXpo0.net
- F1のコースは賭場みてえなもんです
はったりもあれば八百長もある 所詮堅気の衆が出入りするようなところじゃあござんせん
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:22:16.12 ID:z9C+ATXO0.net
- >>847
比較対象があるのってつらいよな
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:25:00.79 ID:UPhmJfa+0.net
- >>849
http://imgur.com/YNJgAV5.jpg
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:27:10.24 ID:Bgmga1mc0.net
- >>856
分析すると猫ではなくて虎かもしれん、
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:33:30.61 ID:iVUn+R0Td.net
- F3からの飛び級ルーキー…なんて奴はワキワキしたよね(蚕)井出イジメが悪い
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:34:46.79 ID:2ke4HCDoM.net
- >>857
大きなネコ科を使えるかの争いになって
終いにはメカニックが食われるんですね
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:36:47.34 ID:HDqgtTW40.net
- 人肌で温めよう
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:37:29.43 ID:L/SOOYp7a.net
- 閃いた！fiaで金出してウィリアムズにtopドライバー3人のせてタイヤテストさせては？
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:43:16.79 ID:wwdY385F0.net
- >>859
F1の面白さはそういうのをやりかねないというのが醍醐味だよな
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:52:24.06 ID:Cu6QiPs00.net
- メルセデスの悪行教えて。純粋に開発頑張って強くなったと思ってたけど、ここ見てたら違う気してきた。最初のシュー+ロズのショートホイールベースは失敗してたよね。
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:53:27.18 ID:MH17jMxDM.net
- メカニック総出で柔らかくなるまで擦る(*´ω｀*)
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:56:29.60 ID:Bgmga1mc0.net
- >>863
それ始めたらイルモア買収やブラウンgp買収から終わらなくなるよ(汗)(´・ω・｀)
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 11:56:32.59 ID:wQEfRa4a0.net
- メルセデス圧倒的とも思えたけど今回はベッテル実質1位みたいなもんだしバーレーンやモナコも接戦だし、しばらくはフェラーリに有利っぽいしこれからはもう少し混戦になってくるよな？
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:00:45.06 ID:Af74QkA4p.net
- >>863
フェラーリを上回る予算をぶっ込んでインフレさせた
結果的に独立チームは相対的に弱体化
別にルール違反じゃないけど
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:01:27.98 ID:C2V0NqhA0.net
- ・V8NA時代にエンジン開発凍結のルールの中、ホンダとルノーは馬力が劣るという理由でエンジン開発が認められていた
2009年に回転数が1万8000回転に落ちるというルールに変わった途端にメルセデスが馬力も燃費もトップに浮上
当時回転数で他を圧倒していたフェラーリが燃費も悪いし馬力も出ないという状況に陥った
・2013年のピレリタイヤバースト祭り後、メルセデスがなぜか極秘タイヤテスト
2012年からつづいた予選は速いけど決勝はレースペースが落ちるという特性がそのタイヤテスト以降からはなくなる
悪行っつうか、なんで？っていうことはこの2件かな
V8の1万8000回転の時代は燃費のみの改善なら認められてたんだけど
なんでそれで馬力が上がるんだ？って当時話題になってた
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:03:51.25 ID:9HgCiQMNa.net
- >>863
PUはベースがメルセデス試作品(構想など
メルセデスだけPUを試走した事例がある
前からたまに書かれてたけど
サーキット借りた個人(ストロールだっけ？)が敷地内で走るからと厳禁されたのやってノーペナ
トークン制度により独走したり
去年はメルセデスだけ穴あきホイール使ってたりした。禁止されたけど、何戦かメルセデスだけ許された
他にも沢山あったと思う
一番ひでーのはオイル燃焼の予備タンクだな
あれは記録抹消しないとおかしいと思うわ
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:06:53.13 ID:R235i9Lo0.net
- 2.4L時代に世界市場のベリリウムを買い占めて、ほかのサプライヤーに使わせないのはヒデェと思った
レギュレーションの盲点を突いただけで違反ではないんだけど、フェアプレイではないなと
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:12:30.29 ID:U28n1sab0.net
- この頃少し長いレスを見ると最後にゲート貼ってるイメージになってきたw
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:19:35.60 ID:iVUn+R0Td.net
- まぁハースやン・グポ、ウィリアムズくらいのミラー取り付け精度がエンタメとしては…ワークス勢は帰れ(暴論)
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:25:30.60 ID:wwdY385F0.net
- オリンピック形式のモタスポ大会をFIAがローマで今年開催
https://www.autosport.com/other/news/144102/olympicsstyle-motorsport-games-launched-by-fia
・10/31-11/3 ローマで開催
・ドライバーは個人ではなく国代表として競技に参加
・種目は6つ
（GT, ツーリングカー、F4、ドリフト、カート、デジタルレース）
・金銀銅メダルを授与
・詳細は未発表
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:27:00.90 ID:ehiG40qC0.net
- >>734
だって、今のメルセデス一強ほど、ひどくなかった。
トップチームでも、エンジン壊れるしクルマ壊すし波乱があって番狂わせもあった。
そしてつまらないペナルティもなかった。
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:27:03.12 ID:jZltG8Pr0.net
- >>831
どの様な物を作ろうが負けている方は自分の作った車が負けているとは言わないだろうから何かのせいにするだろう
マクラーレンはNo.1シャシーで負けているのは他のせいって思想
まあ（独占）供給者に対してどのチームも要望を言い供給者は色々考慮して供給する
良い成績を納められるチームは満足し上手くいかないチームは不満に感じるのは当たり前
ワンメイク⇔タイヤ戦争の繰り返し
PUや油みたいに各チームが選択して契約するのもタイヤ戦争時代と同じだし難しい問題だね
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:33:26.58 ID:C8UF4HRp0.net
- ベリリウムの話は3L-V10時代だろ。
あと買い占めたんじゃなくて当時一社しかなかったベリリウム供給メーカーと
F1用途での独占供給契約を締結してた
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:36:39.30 ID:0OmHCfgv0.net
- >>875
ここでもバトルがないとか燃費走行はみたくないだの、なにかしら不満があると
給油復活しろだのとりあえずルール変更の夢を語り出すよなｗ
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:41:42.01 ID:R235i9Lo0.net
- >>869
坊ちゃんのプライベートテストは4年落ちだかのマシンで、タイヤも別ものだから問題なかったはず
>>876
ゴメンそのへん記憶がすごく曖昧だった
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:48:44.64 ID:ex35o6uE0.net
- >>869
ストロールがパパの金でサーキット借り切って練習するのは
ちゃんと何年か前の車使ってるからセフセフだったんじゃないの？
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:51:10.73 ID:9HgCiQMNa.net
- >>878
>>879
メルセデス以外がやったらアウトとか言われてない？
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:52:25.09 ID:9HgCiQMNa.net
- >>877
バトルがないのは
マシンが速すぎる上にタイヤゴミだからな
車体も糞でかいし
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:53:07.59 ID:nyyEA16I0.net
- マゼピンも坊ちゃん同様金払って練習してたしな
メルセデスが極秘テストで問題になったのは2013年のケース
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:55:49.73 ID:q+o6alA0x.net
- ピレリのタイヤ変更とFIAの空力規制が
たまたま重なったのがな
うっかり偶然たまたまだぞｗ
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:56:00.77 ID:tjQsolxL0.net
- >>874
つまらないペナルティはあったしフェラーリのオーダーは最悪だったぞ
今年もトップ走行中のPU壊れたしマシン壊したりもしてるぞ
フェラーリばかりだけど
- 885 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:58:46.34 ID:R235i9Lo0.net
- >>880
マクラーレンがティクトゥム載せたり、レッドブルがMotoGPのマルケス載せたり、イベントやプロモならみんなやってるっぽい
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 12:59:26.51 ID:q+o6alA0x.net
- >>884
フェラさんはさすがわかってらっしゃる
ってこった
メルセデスはマクラーレンと組んでてバランスが取れてた
つまり悪いのは
ホンダ
- 887 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:01:35.89 ID:7WXHUAqPd.net
- >>883
トト「コロコロレギュ変えるのが悪い」
タッペン「ほんそれ」
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:01:43.58 ID:6tXjMGSY0.net
- フェラーリは速いけど故障があったりポカしたりでレースを面白くしているという意味では健全だよな
メルセデスが異常なだけで
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:14:22.64 ID:ex35o6uE0.net
- >>880
なんかメルセデスが忖度されてるって言うやつ多いけど
そもそも
メルセデスのご機嫌取るとどんな良いことがあるんだよｗ
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:17:08.58 ID:y5tcm9lC0.net
- アポロが月に行ってないって言うレベルの安い陰謀論ごっこしてるだけだから気にしちゃダメだゾ
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:17:08.77 ID:jm+tcLYr0.net
- レギュレーション変更は全チーム合意だから全チーム今年の空力制限とタイヤ変更は同意しとるよ
https://www.as-web.jp/f1/491440?all
の真ん中らへんにある話だろ レギュレーション的にはダウンフォース減らす方向だと思ったけど
メルセデスだけは違う方向で開発しててそれが今年のタイヤにマッチしてるってだけ
それはなんで？って話は推測になるし真偽分からんことだからなんともいえん問題
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:22:04.60 ID:Bgmga1mc0.net
- >>889
天下り的な(*´ω｀*)
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:23:55.69 ID:yzJmRMYa0.net
- >>834
マゼピンルール
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:26:15.52 ID:yzJmRMYa0.net
- >>869
有毒物質のベリリウムを使うのは
タブーだったんだけどね。
メルセデスは平気で破るよね。
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:27:17.54 ID:q+o6alA0x.net
- >>889
中国のメルセデスで標準採用されたりする
オーダーすれば他のにもできるけど
納期が伸びるってウォンさんが言ってた
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:29:52.12 ID:sIF4hOND0.net
- ガスリー見てて思ったが、経験が浅い内はクラッシュが多いとかそう言うのは普通に多いが
経験積んだらやたら速くなったのなんていたか？
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:30:56.62 ID:nyyEA16I0.net
- なんというか
メルセデス好きなのにトトが語ってた
ホーナーがあんな怒ってたの初めて見た
とか知らんのな
そりゃ話合わんわ
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:31:05.53 ID:ex35o6uE0.net
- >>896
バトンの悪口はそこまでだ
- 899 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:35:42.05 ID:jZltG8Pr0.net
- >>883
ピレリの『安全性重視』の大義名分にはFIAも反論出来ないだろう
仮に（純ワークスではない）レッドブルがメルセデスの様な状態になったら既に何かが変わっているんじゃないか？と思うのは気のせいかな
メルセデスはNA時代から？なのが多すぎるが違反が証明されていないどっかの国みたいに審判買収発覚とかの証拠が出ない限りグレーは黒ではないね
- 900 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:36:27.24 ID:wIukNBIz0.net
- >>832
フェラーリは途中からBSに変えた側だろ…
開発はアロウズな
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:43:54.19 ID:q+o6alA0x.net
- >>894
毒ガス弾で砲撃するの禁止な
せやボンベに詰めてばら撒いたろ
の国やで
- 902 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:46:25.73 ID:yzJmRMYa0.net
- >>901
毒ガスで殺した人間の油を抽出する
国の末裔だからな…
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:51:30.62 ID:C8UF4HRp0.net
- >>894
元々96年から各チームのブレーキキャリパーにベリリウム使われてたんだけどな。
メルセデスつうかイルモアはそれを知ってエンジンへ転用しただけ
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:52:46.50 ID:/q7eUPrs0.net
- 来年ガスリーが乗らないレッドブルは、ガスリーでも乗りやすい車かもしれない。
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:58:23.76 ID:Bgmga1mc0.net
- >>904
逆にマシンの方が拒否してるとは考えられないか？
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 13:58:49.34 ID:nyyEA16I0.net
- ベリリウムは確かに有害物質だったが当時あの禁止は
露骨にフェラーリを助ける為って印象あったから
俺はむしろ同情したけどな
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:03:11.00 ID:q+o6alA0x.net
- >>903
どこのサプライヤーが始めたん
ブレンボかロッキードあたり？
でもまぁ有毒物質エンジンじゃ
まともなマーケティング無理だろねー
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:03:31.70 ID:yzJmRMYa0.net
- >>903
ブレーキはちゃんとメッキ処理されてるじゃん。
まぁ割れたりしたらアレなんだか。
当時のエンジンは磨り減った金属粉塵を
直管の排気ガスでたれ流しだよ。
みんな肺気胸ととかになるよ。
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:05:17.10 ID:tjQsolxL0.net
- >>891
マルコ「我々はメルセデスにコンマ3勝っている」
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:08:41.87 ID:yzJmRMYa0.net
- ヘルムート・マルコは名字がマルコなんだよね?
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:09:29.07 ID:KtvAfJPzp.net
- >>899
レッドブルが謎優遇されてた事知らないのか？
違反パーツも「次からはダメだぞ」で何度許されてきた事か
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:13:24.62 ID:q+o6alA0x.net
- >>909
テストウィークにサナギマンからイナズマンに変身するとか
普通はないよねー
グラグラカメラといい騙す気まんまん
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:13:57.36 ID:R235i9Lo0.net
- >>908
キャリパーだけなら神経質になる必要はないだろね
ブレーキパッドに使ってる訳じゃないんだから
昔は燃料がヤバければ、ブレーキパッドやクラッチにアスベスト使ってて、今考えるとヤバいね
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:17:22.24 ID:yzJmRMYa0.net
- >>913
燃料ベンゼン ブレーキはアスベストか…
今なら、ピットも防毒マスクして作業だね…
- 915 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:17:59.32 ID:tjQsolxL0.net
- >>912
当時テストスレにいた馬鹿はメルセデスコンセプト失敗で終わっただのトトが真っ青な顔で早退しただの騒いでたぞ
- 916 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:21:36.79 ID:NbwqrIZn0.net
- >>603
プリンターがプリンタのように、呼び方はシャシやぞ
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:22:29.15 ID:sAJPv0HPd.net
- マルコ「フェラ＞ブル＞＞メル」
タッペン「今年タイトル争いできるとは思っていない」
ルクレール「僕たちはまだ本気を出していない」
ベッテル「シャルルはチームプレイに徹するべき」
ハミルトン「今のところ少し離されてるが僕らは追い付けるだろう」
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:24:26.12 ID:Bgmga1mc0.net
- ガスリー 僕には、
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:28:07.73 ID:/q7eUPrs0.net
- リポビタンデーって言うとリポビタンディーって訂正してくる奴がいる
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:28:37.25 ID:q+o6alA0x.net
- >>911
謎で思考停止せずに考えてみよう
何故次から？
法の遡及は駄目だから
じゃあ現時点と違反だと言い切れないの？
そう
なんで？
規定が無いんだよ（追加しとくわ）
優遇どころか赤牛が見つけたメリットは即塞がれるの巻だった
まぁ勝ってたししゃーないね
どっかのWディフューザーなんかは許されたけどね
ここらへんは興行的配慮かもね
さて今はどうだろね
- 921 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:36:34.34 ID:R235i9Lo0.net
- >>920
ダブルディフューザーは事前にFIAに確認を取ってた
うろ覚えだけど、ほかのチームも同席してて問題なしと判断してたような？
- 922 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:39:38.47 ID:mDKKWOQo0.net
- >>908
レース後は接近戦してた後ろの車は真っ黒になってたもんだが今は綺麗だね
- 923 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:41:29.03 ID:t9Mo1YTB0.net
- >>693
ベッテルのは別にレギュレーションでどんなことがあろうともと厳命されてない
ハミルトンは白線を跨いだだけじゃなく本来通行不可なピットとコースの間の侵入不可ば場所を無視して故意に戻ってきたからな
ダブルでアウトだがハミルトンセーフ
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:42:07.14 ID:KtvAfJPzp.net
- >>920
規定がないではなく明確な違反だけど今回は見逃すわってのがレッドブルでは多発してた
複数の他チームからの抗議もスルー
そして今のメルセデスは他チームが抗議するような違反はしていない
マルコが妄想で吠えてるだけでそれすら後悔してるという状況だ
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:42:41.03 ID:q+o6alA0x.net
- >>921
アナール、採用組のメンツもアレだったしね
実はそうでもなかった説もあるし
あんま警戒されなかったか
とにかくPUまでは
それなりにバランサーが効いてた感
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:44:04.47 ID:mKEMDJ/md.net
- PUがブラックボックス化して手口が巧妙化しただけなのでは
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:44:35.49 ID:KtvAfJPzp.net
- >>921
ロスが事前にレギュの穴塞がないなら使うぞとわざわざ警告してたらしいね
他にも最初から採用してたのはトヨタとウィリアムズだったかな
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:47:35.79 ID:tjQsolxL0.net
- >>926
タッペン「レッドブルはPUだけでなくシャシーもメルセデスに負けている」
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:53:07.45 ID:VxsqsCiR0.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-small-honda-gains-could-make-big-difference/4474708/
フェルスタッペン、“あと少しのパワー”でレッドブルは劇的に変わると語る
「あと少しのパワーと、あと少しのバランスがあれば、それ（状況）は突然異なって見えるだろう」
なお、ホンダは既に今季最初のアップグレードをアゼルバイジャンで行っており、未だパワーユニットの序列でメルセデスとフェラーリの後ろにいることを認めている。
そしておそらく、直近3レースのどこかで新しい内燃機関（ICE）が投入される可能性が高いが、それは必ずしも新スペックのものであるとは限らない。
そしてレッドブルは、シャシーの面でもチャンピオンシップリーダーのメルセデスと比較して劣っていることを認め、改善に取り組んでいる。
フェルスタッペンはこれらの状況から、パワー不足が特定のトラックで昨年以上に大きな影響を与える可能性があることを認識していた。しかし、そのような状況にチームは“大きなショック”を受けてはいないという。
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:54:38.56 ID:t9Mo1YTB0.net
- 去年のタイヤならフェラーリもレッドブルもコース別ながらそこそこ戦えたんだろうなってのはカナダやモナコの接戦で見えてるんだよな
タイヤの分置いてかれてる
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:55:01.09 ID:ex35o6uE0.net
- >>929
ガっさん「パワーはともかく、バランスは少しどころじゃないと思うんだけど」
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:55:10.60 ID:yzJmRMYa0.net
- 見てないけど、今日の情報通にも
ガテの記事からの来てる?
たしか5ちゃんの著作権は
5ちゃんねるが保有してるんだよね。
勝手に抜粋していいのかな?情報通の管理人さん!
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:57:21.13 ID:q+o6alA0x.net
- フェラさんはかつての社会党
まぁPUでグレーゾーン使ってるし
2番目でもいいかなって
正直、メルに勝つより牛に負けないほうが大事やわ
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 14:57:33.09 ID:t9Mo1YTB0.net
- >>931
君のはテクニックと経験不足
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:02:15.31 ID:ex35o6uE0.net
- >>934
そうなのかなあ
トロロッソやGP2、スーパーフォーミュラのときは
わりと上手に乗るタイプだったじゃん？
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:08:07.05 ID:yzJmRMYa0.net
- >>935
彼はのびのびと、褒められて伸びるタイプで
レッドブルの育成はプレッシャーかけて
結果を出させるとこだから、合ってないんじゃ?
今でも次ヤラかしたら、分かってるな!
状態だからさ。
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:09:19.74 ID:t9Mo1YTB0.net
- >>935
レッドブルのマシンがただでさえリカルドみたいに踏み込みを遅くするとかなピーキーさ(ルノーのマシンだとコーナー通りすぎちゃう事もある)なのと
今年のタイヤが熱入れ難しい上に滑り易いので…
それらの環境がこういう条件じゃないからね
リカルドやタッペンの粋には遠いと言うだけで、トロロッソとかで走る分にはまあ行けるだろう
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:12:04.07 ID:wwdY385F0.net
- ガスリーの場合はチーム首脳からの擁護コメントが
「彼は速いから大丈夫」じゃなくて
「彼は未熟なのは知ってるから大丈夫」
になってるのが悲しいよな
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:14:54.28 ID:/I404FMn0.net
- ホンダは発展途上だから大丈夫、みたいなもんか
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:17:04.78 ID:FUSv7cOL0.net
- >>923
ピットイン時の規定なんだからピットインしなかったら適用されない。
ただのコースアウト扱いだから安全に復帰すればそれで問題なし。
何処に疑問点があるんや。
某情報通のコメ欄でこんな解釈があったんですがこの解釈ならありなん？
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:24:33.22 ID:j38rLybJ0.net
- 試しに去年のタイヤに戻してみて欲しいわ
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:24:44.73 ID:St+RcRnO0.net
- マックスは従業員を鼓舞するのがうまいなぁ
社長になったほうがいいんじゃね？
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:26:28.47 ID:DC2pPPg20.net
- タイヤ湯せんすりゃいいんじゃね？
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:33:02.72 ID:KJdpa9i70.net
- >>889
たぶん南極に保存されてる総統閣下が復活する
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:39:29.46 ID:0w0vDc5Ja.net
- >>919
https://www.google.com/search?q=%E3%83%AA%E3%83%9D%E3%83%93%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%87%E3%83%BC&ie=&oe=
これでもみせてやったら
ついでにいうと、デーのほうが外人には通じる
4も フォーより フォアの方が通じる
ホテルで 4が混ざるときは気を付けないと 345号室のカギの代わりに
305号室のカギがでてきたりしてこまることになるよ
- 946 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:44:31.08 ID:t9Mo1YTB0.net
- >>940
白線を越えてるからアウト
そしてピットとコースの間はまたいではいけない
当たり前だが
- 947 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:45:56.53 ID:E95pW3B00.net
- >>929
フェラーリみたいにストレートは速いとかなくて
全セクターメルセデスよりちょっとずつ遅いんだもんな
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:46:04.88 ID:q+o6alA0x.net
- >>943
一定温度で一定時間処理すると別物になったりしてな
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:46:16.29 ID:KJdpa9i70.net
- >>945
フォーをオーと認識されるってことかぬ？
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:49:26.15 ID:nQhlPWqv0.net
- 海賊と呼ばれた男Ⅱ 制作進行中
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:49:52.42 ID:yzJmRMYa0.net
- >>945
345号室はTHREE、FortyFiveだし
305号室はTHREE、O、Fiveで
間違いようが無いんだが…
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:50:54.35 ID:ex35o6uE0.net
- >>945
ちょっとわかるー
自分が思ってる以上にFとかPとかが伝わらない
LRよりも
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:51:50.98 ID:q+o6alA0x.net
- ツーゼロキュー
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:57:16.82 ID:FUSv7cOL0.net
- >>946
だよね あれはアウトだよねｗ
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:58:36.04 ID:yzJmRMYa0.net
- >>951
まさか345号室を
THREE、Four、Fiveって言ってるの?
お願いだから海外行かないで！
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 15:59:52.65 ID:yzJmRMYa0.net
- >>945
こっちだわ。
頼むから沖縄くらいにいておいてね。
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:08:29.84 ID:AcfTrk7v0.net
- >>932
結構儲けてるらしいから本当にまずいよね。ホンダ上げルノーマクラアロンソ下げのレス抽出して、バイアスかけまくりでアクセス数稼ぎ。
gateと並ぶ極悪サイトだよ。
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:14:29.47 ID:ex35o6uE0.net
- >>952踏んだから次スレ建ててくる
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:15:08.01 ID:FUSv7cOL0.net
- >>957
ホンダもそうだけどベッテルで相当稼いでるイメージ
ベッテルsageのコメはここよりひどいまじで
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:17:12.17 ID:ex35o6uE0.net
- 次スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1560582993/
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:19:03.72 ID:gEkmJj6y0.net
- ベッテルは、ポール・リカールでもすべってるやるのか？
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:19:39.98 ID:j6BCWhiY0.net
- ルノー上げホンダ下げ記事
ホンダ上げルノー下げ記事どっちも作ってアクセス稼いでるんやろね
gateも情報通も対立煽りみたいなもん
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:28:14.32 ID:gEkmJj6y0.net
- 冷静に考えれば、ホンダエンジンがフェラーリやメルセデスの上だった時代って
何十年前の話だよってことだよな、ずっとこんな感じだよ
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:36:08.99 ID:th6UCX9Ap.net
- ガースーはテストでやらかして開発プログラムにも影響を与えちまったもんだから萎縮しちゃってんだよな
だからチームもファステスト狙わせたりと自信を取り戻させようとしてるけど
なかなか吹っ切れてない様子
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:42:32.31 ID:HYvGI2NN0.net
- >>955
何言っだんだこの人？
- 966 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:47:18.19 ID:hZhAQU200.net
- >>943
蒸すのも良いな
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:48:42.07 ID:Bgmga1mc0.net
- ソフトタイヤを油で揚げればあるいは！
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:56:21.61 ID:kr5SPNOkd.net
- 外人がよく聞き取りミスを防ぐために使う
アルファベットのあだ名ってかっこよくない？
軍事用語が元らしいけど
たとえば
「パスワードを復唱してくれ」
「C（チャーリー）、D（デルタ）、T（タンゴ）、A（アルファ）」
ってやつ
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:57:40.41 ID:Bgmga1mc0.net
- 24みすぎ(´・ω・｀)
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 16:59:22.62 ID:OMRYZnXJ0.net
- >>965
どこの方言?かわいい。
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:03:09.93 ID:XYcQ7Lrb0.net
- 航空業界ではnineをナインではなくナイナーと発音しますが何故ですか？
- 972 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:04:12.32 ID:/nqXPPfE0.net
- フリー走行に出走して無難にこなせばスーパーライセンスポイント1点もらえる、
ただし1シーズン10点までって、なんか甘い話が出てきたな。
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:05:17.41 ID:C2V0NqhA0.net
- バトンって出始めの頃はウィリアムズBMWで予選3番手とってたり
史上最年少入賞っていう鮮烈なデビューを飾ったんだよ
ベネトン→ルノーBARホンダっていくわけだけど
2001年だけマシンバランスが酷過ぎて遅かった以外は今のヒュルケンベルグみたいな感じだったよ
表象台圏内走ったり、その付近にいくとマシントラブルに襲われて抜かれるを繰り返してた
- 974 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:05:46.79 ID:/nqXPPfE0.net
- 3シーズンの間に10点までだった。
- 975 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:08:10.33 ID:s5WsRVFJ0.net
- ティクトゥムがきちゃうな
- 976 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:08:40.51 ID:ex35o6uE0.net
- >>961
そういやポールリカールって
ランオフエリアの色が想像以上に見づらかったなあ去年
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:08:55.61 ID:hZhAQU200.net
- >>971
negativeと間違えるから？
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:10:25.68 ID:QB54uXpo0.net
- しかしなんでございますが ホンダ勢 去年のように何だこのクソエンジンが～とか吠えて暴れることはございません
クビアトの兄貴などは始終鼻歌などご機嫌ででございます なんでしょうかねえこの余裕 おいら解せぬのでございます皆の衆
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:12:02.54 ID:ex35o6uE0.net
- >>971
>>977
だいたいあってる
数字のフォネティックコード
0 ZE-RO ゼロ
1 WUN ワン
2 TOO トゥー
3 TREE トゥリー
4 FOW-er フォウアー
5 FIFE ファイフ
6 SIX シックス
7 SEV-en セブン
8 AIT エイト
9 NIN-er ナイナー
. DAY-SEE-MAL デシマル
100 HUN-dred ハンドレッド
1000 TOU-SAND タウザンド
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:12:26.93 ID:j6BCWhiY0.net
- マクラーレンホンダだって初年度、2年目はそうやったし…
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:14:29.91 ID:ex35o6uE0.net
- なので
「じゃぱんえあ、わんとぅーとぅりー」
って聞こえるのは発音とか無線の状態が悪いのではなく
ほんとに
「Japan Air WUN TOO TREE」
って言ってる
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:14:45.09 ID:9HgCiQMNa.net
- >>978
余りにもメルセデスタイヤがすごすぎて
それ以外は拮抗してるからな
特に問題はないだろうよ
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:16:10.25 ID:9HgCiQMNa.net
- >>980
あれは色々あって枕の糞具合も凄かったけど
枕のギアボックスとギア比が余りにも悪すぎた
あの環境でまともな進化はしない
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:16:54.58 ID:kr5SPNOkd.net
- 自衛隊の「ひとじゅうふたまる」みたいなもんよね
間違い防止で
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:17:39.65 ID:gEkmJj6y0.net
- 現在3位で上出来
あとは、レッドブルに捨てられないように全力を尽くせ
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:18:48.84 ID:hZhAQU200.net
- >>981
ありがとう、いざっていう時の聞き間違いはやっぱり怖いよね
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:28:48.50 ID:/q7eUPrs0.net
- >>971
聞いたことないなー
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:30:30.96 ID:UwIpoDWG0.net
- 航空無線は世界共通で9はナイナーやで
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:32:46.01 ID:r/0LypU40.net
- 軍や航空関連は聞き間違えるとマジでやばそうだからなー
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:35:23.18 ID:dTruegg20.net
- >>929
タッペンは前向きなのにお前らは
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:43:12.44 ID:hZhAQU200.net
- F1の無線は聞き間違いとか起こらないのかな？
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:51:53.99 ID:yzJmRMYa0.net
- >>991
ルクレールみたいに言われるの忘れるから…
聞き間違いとか、起きないね。
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 17:56:11.01 ID:th6UCX9Ap.net
- >>991
無線が故障したこととかはあったな
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:12:34.93 ID:R235i9Lo0.net
- スペインGPでのトロロッソのダブルピット大失敗は、無線の意思疎通に何かしら問題があったみたいね
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:21:25.68 ID:tjQsolxL0.net
- >>991
頭聞き逃しが発生する
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:22:53.48 ID:4SC20B9Ba.net
- 英語が聞き取れない俺達とか
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:26:20.02 ID:2ke4HCDoM.net
- F1ラボ来てるね
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:30:09.04 ID:MRaVfEyYM.net
- >>978
吠えて得する事は、何も無いよね。
アロンソ、インディに行っても、ホンダはアロンソにエンジンを回さないと言う話もあったよね。
また、アロンソがF1に戻って来て、レッドブルが欲しくても、ホンダは絶対反対するだろうね。
高額の報酬を出してもらっているメーカーを愚弄して、得する事なんて何も無い。
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:30:58.68 ID:QB54uXpo0.net
- >>997
お帰りくだせえ 渡世の義理というもんがありまさあ
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:30:59.19 ID:qaEXu+iBa.net
- >>978
こういう文体で切り込もうとしてる奴ってどんな顔してどんな日常生活送ってんだろ
- 1001 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:33:15.51 ID:QB54uXpo0.net
- >>1000
やくざでございます 本物でございます お見捨て置きを
- 1002 ：音速の名無しさん ：2019/06/15(土) 18:33:27.95 ID:a63sx2p50.net
- >>998
F1を舐めて大した技術もないのにのこのこ参戦してきたホンダにも言ってあげてください
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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