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□■2019□■F1GP総合 LAP1979□■フランス□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:49:41.51 ID:MItF44vG0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1978□■フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561194023/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:54:05.64 ID:05DyVpUq0.net
- ベッテルは毎回何かやらかさないと気が済まないらしいな。
引退前の□を思い出すわ。
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:56:32.15 ID:3MPNgjgf0.net
- 1乙
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:56:38.20 ID:2b5zs4mL0.net
- いちおつ
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:56:39.45 ID:xHk1T2AL0.net
- ガスリークビにして誰乗せるんだよ？
引き抜きなんてできないし小林可夢偉くらいか？
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:56:43.26 ID:bwhv6AwJa.net
- カルデロンより遅いラグナタン！
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:56:49.68 ID:TRkO6NgB0.net
- レッドブルが少し沈んだだけで全体的にそれほど変化はないが
なぜかｲｷってる連中がいるのはなんなんだ
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:57:06.60 ID:EblSihCfa.net
- F2は1周目途中で赤旗です。
さすがだわw
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:57:38.43 ID:3MPNgjgf0.net
- >>7
アルファロメオ持ち直しただろいい加減にしろ！
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:57:43.28 ID:EblSihCfa.net
- F1もこのぐらいあらぶれよw
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:57:44.44 ID:mbLZQh2U0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D9rBBVxXkAECrbh.png
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:57:59.90 ID:M12WGozl0.net
- >>5
バンドーンさんとか…
- 13 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:58:23.89 ID:tCbEV5+u0.net
- 第三期ホンダのRA107？RA108ってバリチェロに今まで乗ってきたマシンの中で乗りにくかったって言わせるレベルだったらしいな
直線でダウンフォースが抜けたりして怖かったなんて語るマシンだった
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:58:24.28 ID:yVGKG9apx.net
- こいつらF1に上げちゃダメだろw
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:58:45.42 ID:2b5zs4mL0.net
- >>5
WECでも運の無い可夢偉とか嫌な予感しかしねぇ…
とりあえず他に切られた若手乗せるとか？
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:59:00.28 ID:3MPNgjgf0.net
- ？？？「レッドブルで戦う準備はできている」
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:59:16.51 ID:cIl+bFMg0.net
- 自分はベッテル応援してるから、しょんぼりだなー
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:59:35.79 ID:oMyNfW+I0.net
- いちおつ
ブーリエ「マクラーレンは、ワシが育てた」
アロンソ「今年、マクラーレンが速いのは、俺が開発に貢献したおかげ」
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:59:37.19 ID:WozGItN00.net
- レッドブルの危うさはあわやのタッペンQ1落ちにも表れてたな
俺たち化しちゃだめだよ
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:59:38.68 ID:EblSihCfa.net
- >>14
ぐろーじゃん『だよな！』
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:59:47.35 ID:d+nDy0tb0.net
- F1からF2ってほとんど時間差ないけどピットってそんなすぐに入れ替えられるもんなの？
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:59:53.41 ID:HOkCh2Jx0.net
- F2いきなり赤旗とか俺が見たいF1がここにある
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:59:58.42 ID:eSsc+wEQ0.net
- >>17
本当に引退あるかもな
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 23:59:59.36 ID:2b5zs4mL0.net
- >>13
実況スレだったかな
無線でオーバーやアンダーになるってRBが言ってたらしいけど、完全にそれらと似たマシンなのかな？
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:00:00.57 ID:yySPFAhRa000000.net
- 松下も危機一髪だった
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:00:13.08 ID:DFJ/5V5C0.net
- F2がんばりすぎだろｗ しかもチームメイトｗ
たしかにミックが飛んでたな、ミックミクニされてて完全貰い事故でワロスｗ
松下が巻き込まれなくてよかった。このまま順位キープでレース２で勝ってくれ
>>5
ティクタムもイマイチだし、来年はアルボンとクビアトの良いほうをRB昇格、
F2の松下かF3の角田を裏から手を回してどうにかしてだな
それまでRBグループがF1活動を続けてればいいけどｗ
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:00:25.56 ID:ipmhAboN0.net
- ジョビナッツィが俄然頑張り始めたな
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:00:44.79 ID:UWRfh2RC0.net
- ベッテルはQ3の1回目はアタックをやめてそのままピットに戻ったツケが2回目に来た
2回目のアタックでハードにブレーキ踏んでバッテリーにチャージしないといけないんだから
まともにタイヤ温められるわけがない、つまり自分のミス
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:00:45.09 ID:M5M4L7/4d.net
- >>5
ブエミは？
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:00:47.71 ID:ybeuawKa0.net
- >>23
ついに結婚したしな
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:00:48.72 ID:0GvLCsO20.net
- >>18
最終戦までテストしてたアロンソは兎も角、ブーリエは元凶やんけｗ
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:01:11.31 ID:Ngivq4Jm0.net
- >>17
おれも一応ベッテルファンだからがっかり
やっぱり1発の速さも衰えたなと改めて実感したわ まあカナダの件がダメージ大きすぎたのかもしれん
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:01:20.06 ID:M3+RM6HFd.net
- ガスリーそろそろネタに出来ないレベルでヤバくなって草
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:01:23.08 ID:eIHO6epW0.net
- トロのTDにアルド・コスタ来てもらおう
- 35 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:01:34.69 ID:5KmyObzQ0.net
- >>9
これは失礼した
チーム名になじみがないもんで
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:01:35.00 ID:cZd/Fv2Z0.net
- メルセデスとレッドブルのタイム差推移
https://i.imgur.com/ctyo9hF.jpg
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:01:35.58 ID:7b6n2nb70.net
- ガスリーとクビアトの交代が一番リスク少なくて済みそうだな
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:01:41.47 ID:yySPFAhRa.net
- ニューウェイはスーパーフォーミュラ出禁にしてはどうかw
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:01:48.31 ID:3zk1kcOva.net
- PUが速くなるにつれ相対的に遅くなるレッドブルのシャシー。
マックスの腕を差し引くとフランスに限ってはマクラーレン以下なのかな。
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:01:59.93 ID:tk4kkAwca.net
- ま、、マゼピンってスキンヘッドだったんか
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:02:09.45 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>32
たしかに昔のベッテルなら、二回目のアタックでFLくらいはもぎ取ってるよな
やらかし率は高いけど、けして遅いドラじゃないからな
- 42 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:02:16.43 ID:ybeuawKa0.net
- >>33
9番手ソフトスタートじゃ後方に沈むの確定だしね
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:02:17.84 ID:0GvLCsO20.net
- >>34
メルセデスから移籍とか、凄い贅沢だなトロ
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:02:46.90 ID:Ngivq4Jm0.net
- >>28
ここブレーキあまり使わないサーキットらしいからね
1コーナーもPIT出たときじゃ意味ないしね
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:02:58.25 ID:k+5WxIkU0.net
- >>32
モナコのQ3のラストアタックでミスしてたのショックだったわ。クリアラップ取れてたのに
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:03:02.30 ID:tk4kkAwca.net
- >>39
そもそも、リアアーム？がエンジンパワーに負けてた時点で車体設計がミスしてんわな
当然モノコックも含めてその設計だろうし
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:03:23.91 ID:ipmhAboN0.net
- ベッテルはQ3の1発目失敗してそのままピット戻って、回生の方がアウトラップでやらないといけない
状況だったんじゃないのか？ どれぐらいで回生がフルに戻るのかしらんけど、すぐ取り戻せない量なら
ある意味ベッテルにも問題あるよな。他にも何人かいたんでそこまで深刻じゃなかったかもしれんが
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:03:24.96 ID:rWvGxPwr0.net
- >>21
ピットは入れ替えるわけじゃないでしょ。
F1のピットの軒先借りてやってるんでは。
- 49 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:03:37.97 ID:J83k3VTj0.net
- アタックラップ入る前ってインラップとアウトラップの2周でフル充電なんだろ？
ベッテルってアタックラップ終えた後のインラップがないから
半分しか充電されていなかっただけじゃ
- 50 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:03:42.18 ID:bna5JoMN0.net
- >>41
Q2で最後速かったよね。
Q3でも期待したんだけどな...（；；
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:03:52.95 ID:nfr3qCEQ0.net
- このコースでルクレールとマックスの差が0.35なら今までと変わらないと思うが
むしろ1強との差が広がりルノー勢が詰めてきたってことでしょ
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:04:16.55 ID:YUOD7bQw0.net
- カナダとフランスを見る限りルノーPUは完全に３番手上がったね
ホンダPUまた最下位、頑張れ
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:04:19.42 ID:LtcCCFF10.net
- カナダでへたれてるんやろなあ
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:04:30.33 ID:Ngivq4Jm0.net
- >>41
予選1発なら波とマシンの愛称はあれど歴代最高レベルのパフォーマンス出せるドライバーではあるからね
最近はそれすらも出しずらくなってる気がする やっぱりメンタル的に来てるのかもね
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:04:49.41 ID:KRn+f53c0.net
- ベッテルは何かやらかさないと死んで死んでしまう病にでも罹ってるんじゃね？
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:04:51.92 ID:DFJ/5V5C0.net
- ベッテル、2回目アタックは早めに出てたよなたしか
充電用ラップいれられなかった、ってことか？
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:04:59.95 ID:LtcCCFF10.net
- >>52
釣りかな
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:05:32.25 ID:ohZe+QJvx.net
- つまり
メルセデス
中団
ウィリアムズ
てこった
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:05:40.33 ID:zE1PnBSA0.net
- ザイドルの手腕凄いな
ポンコツ化した名門をわずか2カ月で復活させやがった
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:05:42.14 ID:0GvLCsO20.net
- >>55
やらかし癖がついてしまってるんじゃね？
悪い癖は長く続くし
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:05:51.65 ID:+LVykMWO0.net
- ニューウェイ先生は、最近までスーパーカーとヨットレースの船のデザインばかりやってて
F1をデザインする腕が落ちたのかな
それとも、小室哲哉のように才能が枯渇したのかも
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:06:03.37 ID:ybeuawKa0.net
- ベッテルは視力が弱ってきてるんじゃないかな
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:06:04.53 ID:yySPFAhRa.net
- アルボン11位だったし
ホンダPUが問題というより
ルノー勢の上げ幅大きいんだろうね
ここにハースやレーシングポイントが
絡んでこないと
中段争い盛り上がらないぞ
- 64 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:06:23.89 ID:ipmhAboN0.net
- >>61
今日は菅生のマモノで頭いっぱい・・・
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:06:27.98 ID:J83k3VTj0.net
- あの時間帯じゃアタック失敗しても一応コントロールライン通過して
ピットに戻る前に充電することを考えるべきだったな
ベッテルがそれを考える余裕がないのか、もうどうでもいいと思ってるかなんだろうけど
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:06:33.38 ID:KRn+f53c0.net
- 今のF1は予選アボートする時もインラップを入れないと駄目ってことに気付いてないのが俺達のフェラーリ
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:06:37.32 ID:VhPhqeGi0.net
- フェルスタッペンはレッドブルホンダ去りそうだな
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:06:48.86 ID:0GvLCsO20.net
- >>59
キー加入でアップデート効果も高いと思う
でもやっぱドイツ系のチーム代表って強いんだなと思った
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:06:50.34 ID:Ngivq4Jm0.net
- >>49
てかそれ知ってたならBOX指示したPIT側も問題ないか？
でもベッテルの無線聞いてるとそんなこと言ってないからあまりチャージは問題じゃないと思うけどな
バランスが極端に悪くなっていったって言ってるし
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:06:59.33 ID:W8i19VzK0.net
- >>56
後ろから2台目じゃなかったか？
しかも一番後ろのルクレールにせっつかれてまともに充電できてなさそうだったしな
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:07:05.56 ID:LtcCCFF10.net
- アルボンはそもそもq3にでたの
一回だけなんやが
- 72 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:07:27.96 ID:6lV5IcyU0.net
- >>52
何を見れば差が分かるの？
- 73 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:07:28.79 ID:5KmyObzQ0.net
- 一貫して開発し続けているメルフェラに勝てないのはまあしゃーない
ルノー、おまえはどうして
- 74 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:07:30.98 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>70
あれごめん、勘違いだったようですまぬ
- 75 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:07:49.95 ID:ipmhAboN0.net
- >>49
アタック失敗してカッとなってピットに戻っちゃったんじゃね？知らんけど
- 76 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:08:13.24 ID:UWRfh2RC0.net
- >>56
バルセロナでハミルトンが同じ様な状況になった
アタック途中で切り上げたからインラップのチャージが出来てない状態
アウトラップでチャージするからタイヤのウォームアップと同時進行だし、チャージも充分に出来ない
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:08:21.18 ID:LtcCCFF10.net
- 魚雷さんが
予選流したからとろろはよくわからんくなった
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:08:25.25 ID:8jiqwUbr0.net
- 枕はタイヤを上手く使えてる側のチームってのが大きいな
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:08:29.64 ID:0GvLCsO20.net
- >>71
基本予選はクビアトの方が上でこっちがQ3によく行くけど、今回はペナでQ1落ちだったからねぇ
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:08:56.19 ID:z3Ubj/XVd.net
- >>67
親父がフェラーリ入り画策してるんでしょ？
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:09:18.77 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>76
なるほどサンクス～
なのに２アタック目で後ろのほうから出たりして、ダメダメだったわけだな
それなら早く出てチャージラップを１周入れればよかった・・・・てことだよな？
チームも含めて俺達か
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:09:22.71 ID:+LVykMWO0.net
- レッドブルは、まずノーズの上にあるSダクトの段差をどうにかするべき
あの、かっこ悪い段差はニューウェイ先生らしくない
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:09:25.93 ID:Mezpvt+np.net
- >>37
ガスリーがもう無理ぽなのは異論がないが
クビアトに代えたところで乗りこなせるかね？
クビアトが壊れてガスリーが
下位なりに生き生きするとかあるかも
- 84 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:10:08.39 ID:yySPFAhRa.net
- フリー走行ではクビアトがハードタイヤで
いいペースでタイム刻んでいた記憶がある
明日決勝レースはハードタイヤでスタートあるか
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:10:10.42 ID:H/srAVrJ0.net
- アルボンクビアトはマクラーレンがまだ上がってきてない時だったからもうQ3は無理だろ
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:10:17.57 ID:ipmhAboN0.net
- >>78
今年マクラーレンからタイヤの不満ってほとんど聞いたことないしね
徐々にマシンがメルセデス方向に進化していってるし、そういう方向性が
当たったかもね
前のレースのは単純にサインツのタイヤはレース走れるライフを超えてただけだし
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:10:40.07 ID:n27hgN6l0.net
- ガスリー擁護派だったがさすがに限界近いわ
クビアトと入れ替えしてガスリーが言うようにタッペン以外乗りにくいマシンなのかを是非検証して欲しいね
- 88 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:10:51.65 ID:0GvLCsO20.net
- >>82
あれ気になるよね
あの段差って整流的によくないのでは？と毎回思ってしまう
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:10:56.48 ID:J83k3VTj0.net
- レッドブルからトロロッソに降格したクビアトはデビューイヤーの輝きをみせられないままF1から一時離脱
っていうのがあったからガスリーがそんな急に復活するわけ
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:11:19.09 ID:ybeuawKa0.net
- >>86
67周だっけ？アレは無茶だわなw
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:11:26.93 ID:WOslc0qA0.net
- とりあえず明日はクビアトがどれだけオーバーテイクできるか
レース向け設定のはずだし、ピットが戦略間違えなければ、最後尾でもポイントいけてもおかしくはないはず
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:11:32.34 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>87
それをやると、クビアト（あるいはアルボン）の将来が駄目になる
そうだ、オコンを呼んでこよう！ガスリー、ちょっと次腹痛でお休みで！
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:11:33.39 ID:nix4iawUa.net
- Ｆ１．５選手権ｗｗ
https://i.redd.it/gypclw2y7x531.png
なぜここにガスリーが放り込まれてるかは置いといてガスリートップ
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:11:46.42 ID:LtcCCFF10.net
- >>85
一戦で早漏かな
直近カナダでもサインツがオーバーテイク食らったのに
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:11:52.62 ID:0GvLCsO20.net
- >>90
去年フランスでシロトキンがバーストしてたの考えると、よく持ったなと思ったわ
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:12:25.37 ID:nfr3qCEQ0.net
- >>83
アルボンに負けると思う
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:12:28.29 ID:Q2xNWCzXd.net
- いい加減カスリークビにしろよ
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:12:31.61 ID:nmnsbAE+0.net
- 枕にスペックBが投入されたら完全にレッドブルと力関係が入れ替わってるね
ここまで上がってくるとは想像してなかったわ
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:12:32.91 ID:5KmyObzQ0.net
- 今ガスリーを切って乗せるなら経験のある余ったドラだけど、
思いつくのがアロンソしかいないから無理だｗ
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:12:34.35 ID:Z5MBwwvi0.net
- �タッペン以外が乗りにくい
○全員乗りにくいがタッペンが頑張ってる
だと思う
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:12:37.66 ID:7b6n2nb70.net
- ヨス・フェルスタッペンって給油の際に火に包まれた印象しかなかったが
案外現役生活長かったんだな
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:12:43.27 ID:QHtcd+BK0.net
- ガスリーは開発に役立たないのがきつすぎる
遅いからなんの参考にもならんし
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:12:44.09 ID:0lu/9nqf0.net
- そういやお前らザクおじさんに謝らないとな
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:12:48.84 ID:0GvLCsO20.net
- >>92
それだとリザーブのブエミ君が乗ることに
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:12:53.20 ID:LtcCCFF10.net
- 赤牛はレギュレーションで潰されたno1コンセプトへの未練で
転換遅れたんやろなあ
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:12:57.29 ID:qku7L+70a.net
- >>5
アロンソ
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:13:16.63 ID:LtcCCFF10.net
- >>103
いやどす
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:13:30.90 ID:ipmhAboN0.net
- >>103
あのデブ呼ばわりしてた日本人ジャーナリストがいるよ
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:13:48.41 ID:0GvLCsO20.net
- >>99
SGTにJBおるやん！と思ったけどこの人一昨年ウェーレインをクルリンパしてたわ
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:14:10.53 ID:ipmhAboN0.net
- >>106
勝てるマシンチャンピオンチップスに挑戦できるマシンしか乗らんって
おっしゃられてるが
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:14:57.05 ID:J83k3VTj0.net
- そもそも空力依存が少ないマシンを目指してるFIAに対して
空力の鬼才がなにかできるわけないだろ
だって空力っていう武器を取り上げられたんだから
ただのおっさんだよ
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:15:41.73 ID:LtcCCFF10.net
- 本家と枕の位置考えても
枕のエアロがニュー禿が誉めてた通りいいんでは
赤牛よりタイヤ使えてそう
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:16:14.64 ID:0EblvrYM0.net
- >>111だから息子のマシンに小細工をだな、、
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:16:34.15 ID:QkNk3HCl0.net
- あ、そういえばJKがマクラに入ったんだっけ。
- 115 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:16:37.49 ID:t0zLncn60.net
- もうメルセデスの車体を完全にパクれよ
みんなパクれば何も問題ない
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:17:05.83 ID:W8i19VzK0.net
- これだけ乗りづらいRB15をまともに乗りこなせそうなのは
アロンソしか思い浮かばないぞ
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:17:11.81 ID:0GvLCsO20.net
- >>112
普通にタイヤ使える上に何処のサーキットでも安定してて中段勢の中で一番優秀なんだよな
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:17:23.15 ID:tk4kkAwca.net
- >>116
ハミルトン
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:17:39.27 ID:J83k3VTj0.net
- ああ。ガスリーがマルコに肩たたきをされた画像が出回ってる
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:17:48.13 ID:Cv76biub0.net
- ザクはスポンサーいっぱい取ってきてるし、チームの建て直しに成功しつつある有能
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:18:17.23 ID:LtcCCFF10.net
- >>117
枕は上海とかバクーだと
ダメダメだったから禿げの趣味にあってるのかなって思ってた
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:18:26.03 ID:ipmhAboN0.net
- >>116
実現性はともかく、あのレッドブルを速く走らせられるのはマックスとハミチンとアロンソだろうよ
だからこいつらは金取れるし、ファンも多い
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:19:10.15 ID:g8Scr4OS0.net
- ハースはピレリ批判しすぎて不良品回されてるんじゃないかと思うくらいに沈んだな
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:19:15.62 ID:0GvLCsO20.net
- >>120
というより手を出さなくていいとこに手を出してたのが悪かったのかもしれない
スポンサー集める力に関してはマジで優秀だと思う
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:20:16.82 ID:ZjQJG0+s0.net
- 田辺さんは相変わらず素っ気ない予選後のコメントだった
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:20:22.61 ID:ipmhAboN0.net
- >>120
BATのスペースを、スポットで集めてくるのはうまい作戦だな。鈴鹿も吉野家とか
JR東海とかオレンジの会社探せばいい
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:20:25.02 ID:FqzNWmJH0.net
- ジョビに言及したの一人しかいないとは
崖っぷちで頑張った
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:20:26.35 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>122
ベッテル「僕が・・・一番・・・僕が一番、RB（モトコ）を上手く走らせられるんだ！」
ハミチンは何かの拍子で可能性がゼロではないけど、アロンソはないだろうなｗ
勝てるチームじゃなきゃとかおっしゃってるしアロンソ様には興味ないチームやろ
でもま、今年のマクラーレンにまだアロンソが乗っていたら・・・というのは興味ある
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:20:45.66 ID:0GvLCsO20.net
- >>121
上海は兎も角、バクーはダブル入賞して普通によかったような
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:20:46.20 ID:xJaFstEr0.net
- >>32
カナダではきっちりポール取れたわけだし、フランス一戦だけ見て落胆するのは尚早では
ファンなら落ち目のときや苦しんでる時こそ共に落胆せず応援してやれ
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:20:51.09 ID:cO8E5FhP0.net
- 今年は細いノーズが正解なのかな？
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:20:56.61 ID:LtcCCFF10.net
- >>127
謎のバンディーニ賞！
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:21:15.78 ID:J83k3VTj0.net
- http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/a/9/a9a843c0.jpg
ザクが来た頃のマクラーレンはこれしかスポンサーなかったからなあ
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:21:20.87 ID:+LVykMWO0.net
- ホンダは、落ち目のレッドブルじゃなくて
マクラーレンにPUを供給し直すべきかもな
ホンダアンチのブーリエ、マット･モリス、ティム･ゴス体制と違って
今、マクラーレンにいるJKが、ジョーダン･無限のときにホンダと繋がりあるし
ホンダと仲良くできそう
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:21:56.16 ID:n27hgN6l0.net
- >>103
あいつは1人だけ生き残ってのうのうと生きているだけだ
まだ責任とってマクラーレンを去ったティムやブーリエのほうが好感持てる
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:22:03.65 ID:LtcCCFF10.net
- >>129
なんか二戦連続で苦しんでなかったっけ
うろ覚えかな
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:22:03.84 ID:mQdOTYMF0.net
- ガスリーとクビサがメルセデスに乗れば面白いシーズンになりそう
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:22:07.70 ID:W8i19VzK0.net
- >>126
吉野家のロゴが入ったマシンは笑うしかない
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:22:13.06 ID:Ngivq4Jm0.net
- ベッテルとリカルドだって今年のRBでもマックスに匹敵する成績残せそうな気もするけどね
まあ今のベッテルじゃ決勝でやらかしまくるから無理か
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:22:17.02 ID:xGk6NSp30.net
- タイヤに負担を掛けない車である事が今年に限っては、デメリットになってるな。
熱が入らない分、スライドしてタイヤを痛めてもたない。
特にストレートが長いサーキットではそれが顕著に出てしまっている。
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:22:37.57 ID:J83k3VTj0.net
- >>136
マクラーレンはスペインGPが致命的にダメって言われてた
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:22:41.23 ID:ipmhAboN0.net
- >>132
モンドセレクションぐらいの価値かと思ったが、がんばったなｗ
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:23:02.87 ID:5KmyObzQ0.net
- そいえばニコロズさんのこと忘れてた
思い出したけど、でもどうでもいいやｗ
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:23:07.40 ID:ziUf9bZN0.net
- ベッテルって今年３日間何もやらかさずに終えたグランプリってあったっけ？
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:23:33.03 ID:ipmhAboN0.net
- マクラーレンはシルバーストンとか鈴鹿で速く走れるようになった本物だけど
多分今年も遅いと思う。ハースは頑張るだろうけどｗ
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:23:34.54 ID:9jNDOuvw0.net
- >>36
コースの得手不得手の傾向が一致しててワロタw
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:23:56.49 ID:SBap8FGqd.net
- ルノー、今年中マクラーレンに負けたら、PUサプライヤーに戻ってマクラーレンをワークス扱いにした方がいいんでは
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:24:27.03 ID:Igh/0WFH0.net
- >>134
まだザクが居る
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:24:30.87 ID:Lzzv5/Rwa.net
- >>47
6コーナーで辞めたからそこまでバッテリーは減っていなかったと思う
そのあとチャージモードに入れ忘れたなら分からんけど
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:24:37.99 ID:0GvLCsO20.net
- >>147
そうなるとルノーチームをどっかに売らないといけないな
誰か買うかな？
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:25:02.82 ID:9jNDOuvw0.net
- ペナルティ食らおうがちょっとずつでも上との差が詰まってるのならそれはそれでありだと思うよ
けど現実は上との差は詰まらず自分たちのほうが上だと見ていたポンコツエンジンが改善してきて煽られ始めてるからなあ
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:25:05.62 ID:EsTmm3GOa.net
- ガスリーとアルボンの差が0.04しかないな
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:25:11.82 ID:J83k3VTj0.net
- >>144
アゼルバイジャンだけ
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:25:17.26 ID:Ngivq4Jm0.net
- >>139
まあ今回はちょっとひどすぎるからね
風の影響も強かったんだろうなとは思う
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:25:17.84 ID:AB6alEMr0.net
- >>1おつおつ
8 フランスGP(ポール・リカール・サーキット) 日本時間
決勝 6/23（日） 22:10～
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:26:13.60 ID:Ngivq4Jm0.net
- >>144
オーストラリアも一応 まあ戦略やらかしたけど
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:26:17.55 ID:H8vdLc/G0.net
- ガスリーとラッセルを交換、とかならんかな
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:26:28.84 ID:ipmhAboN0.net
- >>149
そのへんぐらいなら帰ってくるまでに何とかなったかもしれんねぇ。ベッテルもフェラーリも
馬鹿ではないだろうし
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:26:32.58 ID:+LVykMWO0.net
- >>148
ザクは、そんなにホンダ批判してないでしょ
アロンソとブーリエとマット･モリスはあからさまにホンダを批判してたけど
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:26:33.39 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>151
これでホンダも更に開発速度を上げて、ルノーとホンダが抜きつ抜かれつして、
気づいたらフェラーリ・メルセデスに追いついていた！
とかなるといいんだけど、どうなるか様子を
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:26:38.95 ID:0EblvrYM0.net
- >>152しかもアルボン旧スペだぞ
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:26:52.91 ID:AB6alEMr0.net
- マクラーレンはノリスがルノーの新型PU＆リカルド相手に0.5秒差を付けたか
これはルノーにとって2017のトロロッソみたいにまたサインツのチームが邪魔になるかもな…
無慈悲な中古PUラッシュとかやらなきゃいいが
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:27:07.97 ID:J83k3VTj0.net
- 今年のベッテル
RD01 俺達戦略
RD02 ハミルトンとのバトルの末にスピン
RD03 オーダーで前に出してもらってブレーキングスモーク上げて失速
RD05 1周目の1コーナーでブレーキングミスしてフラットスポット発生
RD06 FP3とQ3でミス
RD07 決勝でコースオフ
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:27:41.65 ID:QKCDyGgL0.net
- マクラーレン好調なのはタイヤとの相性も関係ある？
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:27:53.59 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>163
人気、実力、話題、全てにおいてパーフェクトやな
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:27:57.04 ID:ipmhAboN0.net
- ホンダ批判したかどうかで善悪決めてる人がいるんやね
- 167 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:28:10.16 ID:AB6alEMr0.net
- ザクはとっくにホンダに降参してる
ホンダでも変わらなかったろうけど政治的にああするしかなかったって
まあ、2017の幹部殆ど更迭したんだから未だに頑固な事は言わんよ巻き添え食うし
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:28:13.03 ID:CdTZKsIy0.net
- >>36
差は広がってるけどコース毎のマシン特性は去年と似てるんだな
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:28:54.51 ID:AB6alEMr0.net
- >>164
マクラーレンはタイヤで何か掴んだのかも知れないね
メルセデスのサスも見れたし
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:29:04.29 ID:ipmhAboN0.net
- ピレリは今年アロンソにタイヤテストさせたけど、バトンやロズベルグにもさせたらいいのに
あんなに批判されてかわいそうだわ
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:29:21.61 ID:xJaFstEr0.net
- >>163
スペインのアレはしゃーない
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:29:36.85 ID:Yce+PnHH0.net
- >>163
もしかしてライコネンより酷くないか？
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:30:01.92 ID:W8i19VzK0.net
- >>163
これは引退予測報道されても仕方ないか
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:30:04.77 ID:H8vdLc/G0.net
- >>163
ベッテルさんは、もう頑張ったんや。
今シーズンはこれからは思い出作り。おつでした
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:30:42.11 ID:Ngivq4Jm0.net
- >>172
ライコネンならカナダで優勝できる位置すらいけない
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:30:49.23 ID:zgSUKZYq0.net
- 今年のマクラの車体と今年のホンダのPUの組み合わせだったら、下手したら2勝位したんじゃねぇーかな
まっ、しゃーないか
- 177 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:31:06.34 ID:+LVykMWO0.net
- ベッテルは、今年で引退だろうな
本人は否定してるけど
最近ベッテルは、子供いるのに
ずっと結婚してなかった彼女と結婚したし
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:31:16.30 ID:AB6alEMr0.net
- ベッテルはそれなりに速い奴なんだが
メンタルがあんまり強くないのにルクレールがブイブイ言わせてチームがルクレールに謝る状態だしな
チームがミスしてもベッテルにはあんま謝らなかったのに
- 179 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:31:29.36 ID:0GvLCsO20.net
- でも今年ベッテル抜けるとWCはハミとライコのみになるな
その翌年はライコが抜けるのほぼ確定だし、そうなったらWCはハミルトンのみになるな
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:31:42.08 ID:Fb5tykcQ0.net
- なんでルノーPUに合わせたマシン設計で復調し始めた枕が今更ホンダPU載せなきゃいかんのだ
資金も人材も豊富なRBがいるんだからそれで充分だろ
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:31:54.84 ID:NSWWO5NQ0.net
- ベッテルは偶然あのタイミングでレッドブル入りしていなかったら１回もチャンピオンなんて取れてた器じゃないしな
幸運な人生だったな
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:32:11.24 ID:W8pmKxJi0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D9rN6dmVAAAs03S.jpg:large
- 183 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:32:14.54 ID:ipmhAboN0.net
- >>179
満を持してヌコ復帰やな(｀･ω･´)
- 184 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:32:29.73 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>176
まーでもずっとマクラーレンホンダのままだったら、結局PUが悪い！のままで、去年より酷い状態になってた可能性もある
ホンダと手を切ってはじめて上層部が「うちのシャシーおそい・・・」って本気で思い出したのかもしれん
- 185 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:32:40.08 ID:uaIcuXcc0.net
- ベッテルはレッドブルに帰ってきていいよ。
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:32:46.72 ID:LtcCCFF10.net
- 欧州は事実婚多いしまあ
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:32:56.53 ID:AB6alEMr0.net
- ベッテルはハミルトンが引退した後にドイツ人WC作りたいとかメルセデスで話あるし
2021以降にワンチャン他に適当なドイツ人いないしな
仮に今年クビでもガスリーと入れ替えてメルセデスから声がかかったら移籍していいよなリカルド式契約もいける
問題はモチベーションが続くかだが
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:33:05.07 ID:Ngivq4Jm0.net
- >>178
1発だけなら条件つきではあるけどハミルトンを凌ぐ速さがある
でも決勝が弱すぎるよなあ てかRB時代より弱いもある
2015年のベッテル戻ってきてほしいんだがなあ
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:33:21.26 ID:Yce+PnHH0.net
- >>175
ハミルトンの前を走らないからプレッシャーかけられてコースアウトもしないだろ
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:33:32.08 ID:0GvLCsO20.net
- >>182
ごめん質問だけど、INTERMIDIATEって何だったっけ？
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:33:45.68 ID:LtcCCFF10.net
- ハミチン引退しそうにないよ
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:33:56.33 ID:SBap8FGqd.net
- >>150
ChinaF1
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:34:05.82 ID:H8vdLc/G0.net
- >>179
kimoい人が仲間に入りたそうにこっちをみています。
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:34:13.21 ID:USq7Gf700.net
- まじでRBにアロンソ乗ってどこまでいけるのか見てみたいわ
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:34:17.52 ID:AB6alEMr0.net
- >>180
GPSとかのデータでホンダでもあんまり変わらなかったろうけどってザクが言ってるだけだから
ただ、ザクのは2017戦犯ズの巨額損失に巻き込まれたくない＆ホンダと他で提携したいとか色々ある
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:34:50.87 ID:xJaFstEr0.net
- >>188
それか17年のアゼルバイジャン前までだな
しかしルクレールは今季初めてチームメイトと明確な差がある状態でレース出来るな
フェルスタッペン相手に1人でどこまでやれるか期待だ
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:34:51.73 ID:ipmhAboN0.net
- フェラーリはフラビオ入れて、もっと厳しさをださないとあかんわ
あの丸メガネは開発指揮に集中すべき
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:35:15.40 ID:+LVykMWO0.net
- >>179
しかも、このままメルセデスが勝ち続けるとハミルトンのみが、ずっとチャンピオンか
序盤戦のボッタスの勢いが最近無くなってるし
このままだと、ハミルトンばかり勝ちそう
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:35:20.69 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>190
雨天用タイヤ・・・じゃなくて、そのグラフの場合は中間計測１，２だろうから、セクター１，２のことじゃね？
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:35:24.00 ID:uaIcuXcc0.net
- >>194
アロンソは、今のレッドブルなら復帰するのかね？もうホンダは嫌か
ホンダも嫌だろうし
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:35:56.30 ID:H8vdLc/G0.net
- >>194
マンマミーアになるだけやろ
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:36:14.34 ID:USq7Gf700.net
- ガスの車はトロと同じ色にしてごまかすしかない
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:36:35.89 ID:ipmhAboN0.net
- ホンダ積むとナンバー1シャシーじゃなくなるってのはどういうことなんだろうね
2度も続くとねぇ
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:36:42.91 ID:LtcCCFF10.net
- トラクション不足でドラッグにパワー食われてそうな赤牛はよくわからん
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:36:53.56 ID:AB6alEMr0.net
- >>194
タッペンとアロンソの勝負見てみたかったな
ブリアトーレがウロチョロしてなかったらもう少し可能性あったかもだが
ブリアトーレは色々なチームで煙たがられてるしな…
あいつ、アロンソに極秘機密喋らせてそれを外に垂れ流した事あるんで
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:37:00.80 ID:0GvLCsO20.net
- >>202
F1って同じチームでマシンの色変えれないんだよな
インディみたいにできたらカラフルになってただろうに
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:37:21.69 ID:WqrIhX9a0.net
- ハミルトン速いけど面白くない
ハミルトンチャンピオンじゃ人気下がるだけなんだよ
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:37:36.34 ID:5KmyObzQ0.net
- >>203
その言い方だと、マクラが本当にNo1だったことにるが
お前の目と頭がその程度だと思われてもいいならもうなにも言わんが
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:37:47.71 ID:KBh+nfpyM.net
- 余計なこと言うのが玉に瑕だけど
ザクはロンが連れてきたパニッシャーの一人なんだから、そんなに嫌うなよ
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:38:06.56 ID:LtcCCFF10.net
- >>203
縁起担ぐの好きそうだな
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:38:16.25 ID:uaIcuXcc0.net
- でもまあ、よくよく考えたら、レッドブルも
ここ数年で、完全実力で勝てたのって、2017.18 メキシコ、2018モナコくらいだし。
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:38:26.96 ID:Tgowt+0Y0.net
- ホンダPU搭載したマクラーレン、トロ・ロッソ、レッドブルの3チームは
成績落ち込む、たしかに外的要因もあるだろうけど3チームが偶然成績落ちるというのは
確率が当たりすぎる
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:39:13.35 ID:NSWWO5NQ0.net
- ルクレールは見た目だけはヨーロッパの貴公子って感じで人気は出るわなぁ
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:39:25.64 ID:AB6alEMr0.net
- >>212
2017まで猛烈に強かったウィリアムズとレーシングポイントどうなるんだよｗ
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:39:37.92 ID:gPyaFRsW0.net
- これでハミルトンが勝ち続けるようになったらマジでどうしようもないね
ボッタスなんとか食らいついてくれ
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:40:04.54 ID:ipmhAboN0.net
- >>211
去年の終わり方が、ルノーにマシンガン文句言い続けながら、オコンさえいなければ楽に勝ってた
みたいなのが続いただけに、落差が大きいんやろな。冬場吹きまくったし
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:40:30.95 ID:LtcCCFF10.net
- ぼっさんは頼みの予選までハミチンに敗けだしたからねえ
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:41:00.17 ID:DFJ/5V5C0.net
- 前にも書いたけど、やっぱベッテルが勝てるようになるためには、
ニコロズをマネージャーかメンタルトレーナーとして雇うべき
ルイス打倒のあの手この手を教えてもらえるはずだ
１年で疲弊して引退しちゃうかもしれないけどｗ
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:41:12.95 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>214
旧ザウバーのアルファロメオは型落ちPUから最新PUに変わったら
成績良くなったな
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:41:24.83 ID:Fb5tykcQ0.net
- >>212
ホンダ撤退→翌年売却されたチームがチャンピオンも忘れてるぞ
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:41:30.03 ID:Ngivq4Jm0.net
- ボッタスは今の時点で正直期待できんわ
ベッテルもあれだけ言われてるがここ2年前半戦はハミルトンと互角だったのに
ボッタスはすでに30点近く離されちゃってるんだから・・・
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:41:33.34 ID:WGrnRI6ka.net
- >>217
ぼっさんって 縁石の使い方に難がありそうだね
カナダでもそうだったし今回も縁石でミスってる。
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:42:03.29 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>222
そこまでしないとハミルトンには勝てないんだろう
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:42:18.38 ID:RUcdo1QL0.net
- >>212
マジレスすると、PUのサイズや重量バランスが違うのだから不利になるのは当然
去年ルノーにしたマクラーレンもそうだったように
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:42:40.24 ID:xGk6NSp30.net
- 今年はタイヤに適応できているか否かの差があまりに大きすぎて、
他のＰＵやドライバーや作戦といった要素ではどうしようもないのが、
一番つまらない。
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:43:00.92 ID:Ngivq4Jm0.net
- >>217
ハミはこの後得意なサーキットだらけでしょ
ヨーロッパラウンドのハミルトンはまじで強い
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:43:09.35 ID:0DhDvFF00.net
- 枕はなぜここまで速くなったの？
- 228 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:43:28.37 ID:ipmhAboN0.net
- >>215
F1が年25レースになったら、100勝ドライバーとか山ほどでそうだな
>>221
今年はマシンは合ってるけど、そのうち雨のレースも来るだろうしな
ぼっさん雨粒見えるとまっさんになる
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:43:28.52 ID:0GvLCsO20.net
- >>212
PUってメーカーごとに形状違うから重量バランスに関わるし、そりゃ変えた初年度が不調なんて普通に起こることじゃね？
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:43:33.19 ID:USq7Gf700.net
- 俺がガスの立場だっら海外逃亡したいわ
恥ずかしい
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:44:51.03 ID:0GvLCsO20.net
- >>230
レース毎に別の国行くの毎回海外逃亡してるようなもんだな！
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:45:07.85 ID:uaIcuXcc0.net
- 去年0勝のボッタスごときがハミルトンに勝てるわけがない。
チャンピオンなんて決まってる
誰も興味ないでしょ。Fメルセデスのチャンピオンなんてどっちになろうがさ
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:45:21.44 ID:DFJ/5V5C0.net
- そういやフランスGPで地元ドラは不運伝説は今年も続くのか
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:46:02.46 ID:Yce+PnHH0.net
- >>203
マクラーレンもレッドブルも元々ナンバーワンシャシーではなかったぞ
レッドブルはそんな時もあったがマクラーレンなんていつまで遡ればいいのかすらわからない
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:46:06.96 ID:0GvLCsO20.net
- >>233
その流れはサインツが断ち切っている
なんならストロールも
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:46:31.65 ID:Cv76biub0.net
- ザクがホンダと解消したのはアンタッチャブルズを切るためでしょ
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:46:58.97 ID:AB6alEMr0.net
- ハースが前半こうなのはまあ恒例だが
アルファロメオはビノット達が答え合わせしてくれてたな
追い出したシモーネを復活させたくないとか
アルファロメオが活躍するとフェラーリのチーフの地位を乗っ取られると思ってて
かなりギクシャクしてるらしい
今年のフェラーリの成績無茶苦茶だしな
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:47:02.85 ID:Tgowt+0Y0.net
- レッドブルは、来年もホンダの将来性にかけるのかな
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:47:04.10 ID:+LVykMWO0.net
- ハミルトンが、あと4年F1で走ると言ってるから、
ハミルトン以外のチャンピオン誕生を望むなら
2021年からのパジェットギャップで
メルセデスが失速することを願うしかないな
- 240 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:47:41.98 ID:AB6alEMr0.net
- >>227
中団の中でメルセデス式を模倣したおかげかタイヤについてかなりマシだった
サスを見れたので中身もコピー出来たんじゃないか？
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:47:57.08 ID:pxfI0k9Na.net
- 流石に萎えてきた
枕好きじゃないけど枕が頑張ってくれてなかったらもう見るのやめてたわ
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:48:12.18 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>235
フランスではどのフランス人ドラが人気なんだろうな
やっぱサインツか？
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:48:35.70 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>240
マクラーレンは、コンセプトフェラーリ式らしいよ
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:48:37.44 ID:RUcdo1QL0.net
- >>238
レッドブルに選択肢はないんだよ
だから迂闊に批判すらできない
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:48:44.38 ID:M5M4L7/4d.net
- ベテラン枠なのに安定感皆無でポイント取りこぼしまくってるグロージャン先輩についても言及してあげて！
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:48:46.28 ID:yhtKfee0a.net
- 予選面白かったけどメルセデスのワンツーは流石に飽きたな
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:48:58.63 ID:ipmhAboN0.net
- 開幕直後とか新車出た時にボロカスに言ってた日本人の専門家を呼びつけて
説教したいところやなｗ まあ30年前のメカニックがエアロを語るという謎の専門家だが
- 248 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:49:03.31 ID:jz/fw/Qk0.net
- ホンダは無理だな
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:49:03.44 ID:0GvLCsO20.net
- >>242
サインツをフランス人にすなｗ
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:49:33.29 ID:DFJ/5V5C0.net
- ってサインツはスペイン人じゃねーかよ！
だめだおじーちゃん寝ぼけてきた、おやすみ
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:49:51.53 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>244
それはそれで面白いな、３強のレッドブルの今後がどうなるのか
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:50:19.59 ID:ipmhAboN0.net
- >>245
小松さんの責任問題になる前に決断した方がいいと思う
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:50:23.82 ID:yhtKfee0a.net
- オコンとガスリーとグロージャン今年も1周目で消えて欲しい
こいつら全員嫌いだから
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:50:24.03 ID:AB6alEMr0.net
- サインツはポイント稼ぐ面では悪くないドライバーなんだけど
なんか知らんけど星回りが悪くて色々なチームではじき出される
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:50:24.34 ID:hcZ06zln0.net
- >>238
そもそもPU以前の、シャシーの問題に追われてるからなあ
ピシッとやることやってからでないと、何も言えんだろう
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:51:09.57 ID:0GvLCsO20.net
- >>253
オコンはもう消えて…あ、メルセデスのピットからか
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:51:23.20 ID:uaIcuXcc0.net
- 甘い考えかもしれんけど、
レッドブルはフェラーリより今年勝てそうなレースはまだありそうな気がする
一台体制なのがつらいけどね
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:51:26.50 ID:LtcCCFF10.net
- >>253
オコンは消えていいけど
ガースーは単に遅いだけだろ！
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:51:35.31 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>255
レッドブルは3位でやることはやっている
レッドブルがいなかったら、今年も最下位PUだぞ
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:51:40.15 ID:hcZ06zln0.net
- >>253
オコンについては同意
でも隙あらばカメラに映ってくるのがオコン
オコンとはそういうドライバー
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:51:46.89 ID:AB6alEMr0.net
- まあ、なんだかんだとアルボンが結構がんばってるからな
ガスリーは今回もちょっと失態だな…アルボンと殆ど変わらんとか
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:51:48.45 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>253
安心しろ、オコンは最初からいない！ TVには毎回なぜか映るけどｗ
ガスリーは予選ですでにやらかしたようなものだし、グロージャンも予選ですでに不運があった
決勝ではしっかり走ってくれｗ
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:52:01.48 ID:FgtlbjQj0.net
- ついこの間までルノーが笑われてたけど、結局今年ここまでで一番上積みがないのってホンダなんじゃないの
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:52:52.53 ID:LtcCCFF10.net
- 本家ルノーはあんだけ母国アプデいきってたわりにこれでいいんかね？
- 265 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:53:03.23 ID:AB6alEMr0.net
- オコンはなぜか2020のシートを最速でゲット出来る筈だとか言ってるんだよな
どういう根拠かしらんが…やっぱ脅してるのかね
ボッタスやラッセルを押し退ける程でもない様な
まあ、ルノーにていよく押し込まれるとかいう話もあるそうだが
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:53:34.95 ID:0GvLCsO20.net
- >>264
本家がカスタマーに負けるのはよく見た光景だしいつも通りかと
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:53:46.04 ID:ipmhAboN0.net
- >>263
信頼性はついたらしいぞ 真っ先にグリッド降格になってるけど
ルノー勢はチャンピオンシップかかってないしどんどん壊していけばいいと思うわ
今ぐらいハッキリパワー出てきたって分かるなら、チームも許容するだろう
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:54:09.40 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>265
フォーミュラEのシートかな？
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:54:09.57 ID:Qt1gfx+b0.net
- >>29
FEとWECでもらってる分の給料出せないとかいう話じゃなかったか
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:54:23.02 ID:J83k3VTj0.net
- 今年のベッテルは2008-2009年のライコネンとダブるな
あの頃のライコネンと違ってチームメイトに勝ってるだけましだけど
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:54:42.17 ID:+LVykMWO0.net
- >>243
マクラーレンは、フロントウイングが、フェラーリやアルファロメオ、トロロッソと同じコンセプトというだけで
それ以降のボディワークとかフロアは、フェラーリと同じコンセプトじゃないでしょ
マクラーレンは、マシン上部のデザインがコンパクトで低ドラックなデザインになってるから
レーシングポイントのコンセプトに近いような気がずる
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:55:00.15 ID:hcZ06zln0.net
- >>259
レッドブル自身がシャシーの出来がよくないって
何度もアナウンスしてるのに、そこを否定するのでは
多分我々、会話にならんと思うんだ
すまんが、もう寝る
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:55:32.96 ID:ziUf9bZN0.net
- >>270
チームオーダーが徹底されてますから
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:55:50.98 ID:UWRfh2RC0.net
- >>265
トトがアルファやルノーと話をしてるらしい
つまりメルセデスに乗ることはない(ボッタスが移籍しない限り）
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:56:11.27 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>271
空力効率とダウンフォース重視をごちゃ混ぜにしたマシンなんて作っても速くないだろ
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:56:33.59 ID:LtcCCFF10.net
- フロントアウトウオッシュ潰されて
高レーキはもうあかんねん
ってことなんだろ
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:57:47.08 ID:ipmhAboN0.net
- マクラーレンはプロ泥棒がいることもあって劣化レッドブルみたいなのを作り続けてきたが
去年在庫一掃セールをやって、レースをテストに使った結果、今年に入ってメルセデス側に
足回りとか寄せてるよ
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:57:54.55 ID:LtcCCFF10.net
- オコンみたくねえなあ
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:58:52.74 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>272
レッドブルが言っているのは、2強との差
それでも、フェラーリよりもシャシー良いと思うし
シャシー批判して気持ちよくなっても、中団チームとは別格
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:59:06.83 ID:cO8E5FhP0.net
- >>271
フロントウィングはへの字だけど、細身のノーズとかアップライトエクステンションは
メルセデスに似てる気もする
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:59:41.39 ID:t0zLncn60.net
- モナコでまあまあ速くて高速サーキットで遅い
つまり・・・
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 00:59:44.56 ID:LtcCCFF10.net
- 俺達にはその代わり最強のPUかあるからな
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:00:04.07 ID:+LVykMWO0.net
- >>275
自分は、マクラーレンは空力効率重視だと書いてるんだけど？
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:01:03.53 ID:yhtKfee0a.net
- 去年はレッドブルはポールリカールでそこそこ速かった記憶
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:01:16.82 ID:xJaFstEr0.net
- さり気にジョビが2戦連続でライコに勝ったか
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:01:25.42 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>283
フェラーリと同じコンセプトじゃないと言っている時点でおかしい
フェラーリは空力効率優先コンセプトだから
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:01:29.58 ID:Uql/5Azn0.net
- マクラーレンは今回新しいフロントサスに変えてるのもあるのかもな
確かサインツの方は新サスレイアウトになってる
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:02:19.78 ID:t0zLncn60.net
- ホンダも気前よくF1に金かけてる場合じゃねーよな
まあそれはルノーも同じだろうけど
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:02:42.77 ID:J83k3VTj0.net
- スペインーモナコーカナダーフランスで中だるみするライコネンもライコネンだわな
これ13年前からずっと
イギリスードイツーハンガリーで復調して来年も現役続行っていう様式美
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:03:58.58 ID:0GvLCsO20.net
- >>284
予選に関しては去年より1秒速くなってる
ただメルセデス・フェラーリは２秒速くなった
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:06:58.64 ID:J83k3VTj0.net
- 1994 フル参戦したチャンピオン無
1995 M.シューマッハ
1996 M.シューマッハ
1997 M.シューマッハ D.ヒル
1998 M.シューマッハ D.ヒル J.ヴィルヌーヴ
1999 D.ヒル J.ヴィルヌーヴ M.ハッキネン M.シューマッハ（半分欠場）
2000 M.シューマッハ M.ハッキネン J.ヴィルヌーヴ
2001 M.シューマッハ M.ハッキネン J.ヴィルヌーヴ
2002 M.シューマッハ J.ヴィルヌーヴ
2003 M.シューマッハ J.ヴィルヌーヴ(1戦だけ欠場）
2004 M.シューマッハ
2005 M,シューマッハ J.ヴィルヌーヴ
2006 M.シューマッハ F.アロンソ
2007 F.アロンソ
今年ベッテル引退 来年ライコネン引退でハミルトンが2019 2020年もタイトルとると
フル参戦だと2007アロンソ以来のチャンピオン経験者1人なるってわけか
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:08:08.89 ID:0GvLCsO20.net
- >>290
追加すると、トロも昨年から２秒速くなってるから、単純にレッドブルの伸びが今年低いな
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:10:36.35 ID:RUcdo1QL0.net
- あんまり注目する人いないけど、ジョビナッツィがQ3まで行ったのは評価できるんでないの
>>292
ベースが去年のレッドブルだからね
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:12:22.75 ID:RCOPr6mS0.net
- そもそもリバティとかいう運営が胡散臭いんだよ
昔からそうだが、モータースポーツの最高峰だろ
それにふさわしい団体が運営しろや💢
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:12:29.51 ID:ybeuawKa0.net
- >>290
去年との比較だと3.3秒速くなったマクラーレンが飛びぬけてるな
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:12:58.36 ID:0GvLCsO20.net
- >>293
いくらベースがRB14でもレギュ変化的にアルボンがRBの昨年のタイムより落ちる気がするんよ…
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:13:18.72 ID:K7FAlLa50.net
- アロンソ ハミルトン ベッテル ライコネン バトン
5人いた時代が長かったんだなぁ…
その割に面白かった記憶がない
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:16:41.12 ID:0GvLCsO20.net
- >>295
そう思う
去年がひどすぎたとはいえ3.3はマジでぶっ飛んでる
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:16:44.14 ID:+LVykMWO0.net
- >>297
でも、ハミルトンばかり勝つ今のような状況じゃなく
年ごとに、いろんなドライバーが優勝してて面白かったでしょ
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:17:04.50 ID:jPo2qDzt0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D9rZv_mWwAAoBKN.jpg
こっちみんな
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:19:00.17 ID:UWRfh2RC0.net
- マクラーレンはこの10年間トヨタの風洞を利用してきたけど
MTC(マクラーレン・テクノロジー・センター)に2年掛けてマクラーレン独自の新しい風洞を導入予定
https://twitter.com/LukeSmithF1/status/1142466116020789249
(deleted an unsolicited ad)
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:19:50.67 ID:yhtKfee0a.net
- >>297
じゃあいつが面白かったの？
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:20:08.02 ID:0GvLCsO20.net
- >>301
RPといいマクラといい、みんな奮発するなぁ
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:20:22.63 ID:wMXxxWAv0.net
- レッドブルがルノーエンジン積んでたら
確実にポール争いしてるな
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:20:50.75 ID:uaIcuXcc0.net
- 2012は8戦目まで勝者が違ったんだっけ
ベッテル、ウェバー、アロンソ、ハミルトン、バトン、ロズベルグ、マルド師匠
良い時代だなあ
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:21:49.53 ID:Tgowt+0Y0.net
- 今年レッドブル不調で、相手がフェラーリだけに集中できているのも
メルセデス無双の理由の一つかもね、しかもレッドブルは実質一人だし
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:22:03.00 ID:AB6alEMr0.net
- >>301
新型風洞とか特性把握するまで大丈夫なんかな
前も風洞の使い方が間違ってたとかやってたし
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:23:37.63 ID:AB6alEMr0.net
- >>300
スタンドくらい用意しろよｗ
こういうとこFIAもレース場も進歩しねえなほんと
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:25:17.22 ID:txOwS/fZ0.net
- とりあえずメルセデスはフェラーリが優位だのフェラが早いだのって小芝居やめろよな。
一秒差だもんなー、タイヤサプライヤー二社にして選択制にしたほうがいいんじゃねえかな。
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:26:00.69 ID:0GvLCsO20.net
- >>305
ついでに表彰台乗ったドライバーが13人と、今に比べたらいっぱい乗ってる
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:26:37.54 ID:gTcvwbBy0.net
- タイヤ競争早く終わらんかな
せめて1戦ごとにうまく使えるチームが異なれば良いんだろうけど、いつもメルセデスとその他だし
ハンデとしてウィリアムズあたりが一番うまく使えるようなタイヤ選択しても良いんじゃないか
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:27:23.23 ID:AM4AMZC+0.net
- >>194
ガスリー以上タッペン未満のどこかに落ち着くんじゃないかなあ？
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:27:33.96 ID:wMXxxWAv0.net
- 昨日のハミルトンにお咎め無し
といい、何故こうもメルセデスが
優遇される？
FIA上層部は裏金でももらってるの？
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:27:34.03 ID:RUcdo1QL0.net
- >>306
そもそも最弱PUじゃあDRSを使われても怖くないしな
一度ボッタスを抜いたことがあったぐらい
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:28:33.18 ID:cO8E5FhP0.net
- >>300
草
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:28:42.36 ID:U8sg0PSS0.net
- やっぱ昔の話になるよね。
ジャガーやらいろんなメーカー参戦してた時代がなつかしいなぁ。
昔はメーカーバトル感強かったけど、フェラーリとメルセデスくらいだもんね。
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:29:08.87 ID:FteUREMNM.net
- もうボッタスともピリピリしてないな
今シーズン終わった
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:29:16.01 ID:jPo2qDzt0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D9rYO7LXsAA4_F4.jpg
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:29:33.28 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>300
後ろのパネル自立しないのか？アナログだなw
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:30:34.87 ID:txOwS/fZ0.net
- >>300
取ってくらいつけてあげればいいのに
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:30:34.89 ID:ndik8tNl0.net
- レッドブルってホンダと組んでから全然勝ててないね
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:31:28.16 ID:Cx70vEw8d.net
- 解約したんで見れてないけどまたメルセ一強か？
- 323 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:31:45.06 ID:13ZibpZ30.net
- レギュ変のせい
レギュ変のせい
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:32:44.45 ID:txOwS/fZ0.net
- 21年まではメルセデス一強かもね。
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:32:44.75 ID:RUcdo1QL0.net
- >>316
ルノーとBMWのことも思い出してあげてくだしゃい
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:32:53.69 ID:U8sg0PSS0.net
- >>322
うん
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:33:30.85 ID:+LVykMWO0.net
- どこでもいいからメルセデス&ハミルトンの優勝を止めてほしい
極秘タイヤテストとかやって、いきなり速くなるズルしてもいいから
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:34:47.49 ID:RUcdo1QL0.net
- >>321
それで喧嘩を売ってるつもりかよｗ
ホンダが復帰してから未勝利なんだから当たり前だろｗ
今年ラッキーで表彰台に乗れた程度
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:35:12.82 ID:0GvLCsO20.net
- >>321
今年初めて組んだホンダと10年以上やってたルノーを比べんのか？
ルノーと組んだ最初の二年だってニューウェイ込みで３位表彰台がやっとだったのに、お前のホンダに対する期待高すぎ
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:35:45.04 ID:U8sg0PSS0.net
- >>325
あー、ウィリアムズBMWって響きが懐かしい。モントーヤ乗ってたよね。
ルノーはアロンソ時代がやっぱ栄光の時代かな。
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:37:12.39 ID:13ZibpZ30.net
- ルノーはウィリアムズと組んでた時代のハイテク車の印象が強いなあ
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:37:45.60 ID:0GvLCsO20.net
- >>325
トヨタ、ホンダ、フェラーリ、メルセデス、ルノー、ジャガー、BMW
これだけでメーカーめっちゃいたと感じるな
エンジンメーカーもフォード・コスワースいたし
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:37:55.68 ID:AB6alEMr0.net
- >>328
フェラーリも未勝利なんだよなあ
レッドブルもフェラーリもハミルトンと接戦までは行ったんだが
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:38:22.38 ID:+LVykMWO0.net
- ホンダファンは、レッドブルに期待しすぎた
まさかニューウェイ先生がやらかすとは、ほとんどの人が思ってなかった
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:38:41.75 ID:yySPFAhRa.net
- レッドブルはトップチームとして
それに見合うドライバーを確保できなかった点も痛いよね
ガスリーはトロロッソが限界のドライバーだった
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:38:56.02 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>327
なんでそこまで嫌っているのか分からんw
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:38:59.83 ID:txOwS/fZ0.net
- ポルシェが参戦とかいってるのどうなるのか早くしてほしいよね。
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:39:35.54 ID:jPo2qDzt0.net
- https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1142470914837241857
ザイドル「我々は、セルゲイ・シルトキンをリザーブドライバーとして、必要に応じてサーキットで利用可能にすることができるというルノーとの合意に達しました。アロンソが今年も車を運転する予定はない。カルロスとランドを信頼している」
(deleted an unsolicited ad)
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:40:10.52 ID:ndik8tNl0.net
- >>334
レッドブルファンは想定してたけどホンダファンが頭お花畑になってただけ
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:40:42.00 ID:0GvLCsO20.net
- >>334
RBが「ニューウェイがホンダと組むことでやる気出した」って感じの事言った瞬間「あ、これはやらかしそう」と思ってた（過去の例から）
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:41:26.77 ID:Tgowt+0Y0.net
- 開幕前は、中団トップレベルと思っていたから3位は予想以上に出来だよレッドブル
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:41:48.21 ID:+LVykMWO0.net
- >>336
嫌ってはいないよ
今年はハミルトンのチャンピオンでいいけど
他のチームやドライバーが、もうちょっと食い下がってくれないと
観ててつまらない
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:41:56.18 ID:yySPFAhRa.net
- ニューウェイやる気出しているっていうけどさ
気持ちが息子に何割かもっていかれているだろw
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:42:20.21 ID:RUcdo1QL0.net
- >>330
BMWのワークスチームは無かったも
ザウバーはほとんどBMWワークスに近かったから記憶違いしてた
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:42:41.97 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>342
ボクシングだと連覇するとみんな喜んでみるのに
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:44:27.58 ID:AB6alEMr0.net
- レッドブルは本来2020年を本番に据えてて今年は準備段階だとしてたので予定が変わらなかっただけだが
フェラーリは去年の成績が最悪だったとして更迭かましまくった上で今年は優勝だ！といきまいてコレ
(0勝の上にタッペンに片方食われてる)なんで
幹部会でシモーネ招聘とかが議題に出る様にちょっと俺達内部でなんかあるかも知れん
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:45:32.36 ID:AB6alEMr0.net
- >>345
勝ち方によるだろそんなもん
メルセデスが変なことをしてなきゃハミルトンはもっと称えられてたと思うが
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:45:53.49 ID:0EblvrYM0.net
- >>346更迭しまくりとか既にフラグなんだよな～失敗の
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:46:30.47 ID:+LVykMWO0.net
- >>345
F1は、ドライバーの腕というより、マシン次第部分が大きいから
連勝してもそれほど凄いと思えない
ドライバーの腕の差がはっきり解れば、連勝してもすごいと思える
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:46:38.07 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>347
メルセデスが勝つのが悪いとは思わないな
毎回、負けているチームが情けないとは思うけど
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:47:05.08 ID:bna5JoMN0.net
- >>347
亀田みたいな...
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:47:10.55 ID:rFltZamE0.net
- このサーキット、面白くない。
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:47:34.46 ID:di13s6sQ0.net
- 忖度タイヤほんとおもしろくない
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:47:37.99 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>349
それはあるかもね
でも、エンジニアの勝利とも思う
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:48:21.16 ID:U8sg0PSS0.net
- >>344
そかそか。
今のPUだと新規メーカーは参入障壁めちゃくちゃあるよね。金がかかりまくる割に弱けりゃイメージダウン…よくホンダ飛び込んでいったと思うわ。
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:49:51.63 ID:AB6alEMr0.net
- 本当にマシンが凄いだけならここまで言われなかったんだが
メルセデスが先行開発やらオイル燃焼やらなんやらで全く制裁食らってないのがおかしい状態だから
他のカテゴリの関係者にまでバカにされてる訳で…下駄が問題な訳だな
文字通りグレー中空ホイールという下駄まであったし
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:50:47.88 ID:ReVgyTRS0.net
- 3強とはいっても、その中身は
1強+フェラーリとレッドブルだったのが、1強だけどフェラーリが追い付きかけて、もう少しで2強かな？+レッドブルになってた
今年は、また1強に戻って、フェラーリ2番目、レッドブル3番目みたいになった
そもそも3強というのが作られた幻想でメルセデスぶっちぎりが続いているだけでしかない
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:50:49.68 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>355
ホンダ上層部にあの頃は良かった的な思い出補正の人がいたんじゃないの
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:50:51.18 ID:0GvLCsO20.net
- >>355
ホンダの参加した段階はまだPU初期段階と言えるギリギリラインだったからじゃないかな？
今の状態だとどこも成熟してきているから、新規参入がノウハウ的に負けてしまうという…
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:52:31.85 ID:0DhDvFF00.net
- ピレリ、ミシュラン、ブリジストン
好きなの選ぶ方がいいや
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:52:51.77 ID:yySPFAhRa.net
- ソフトタイヤスタートってガスリーとジョビナッツィだけか
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:54:21.98 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>360
そうなっても、契約したメーカーのタイヤ性能で勝敗が決まるなんておかしい
公平にワンメイクタイヤにしろって文句が出るだけ
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:56:55.15 ID:+LVykMWO0.net
- >>354
メルセデスは、2013年に違法な極秘タイヤテストやって
シーズン中に、ピレリがタイヤのベルト素材を変えて
メルセデスが連勝しだすとかあったし
今年も、タイヤに関して裏でコソコソしてる噂があるから
メルセデスのエンジニアの勝利とは素直に思えないんだよな
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:57:12.64 ID:U8sg0PSS0.net
- >>358
いてもおかしくないよね。
>>359
今の新規参入はきついよね。一応F1参戦経験もあって、インディやらmotoGPやらレーシングエンジン作ってるホンダがあのスタートだったから…
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:57:48.54 ID:ReVgyTRS0.net
- エンジン及びPUを作るメーカーがレギュの話し合いをしてきている
この話し合い中にも研究開発を進めているわけでさ
レギュをどうするかに参加してないのに参戦してきたホンダはアホ
次の新レギュで、やっと同じスタートラインに立つ
なおかつ他メーカーの参戦もMotoGPのような取り決めがない限り
第二、第三のホンダとなるわけで、新規参入殺しの状態に自ら進んで自爆しに来ることはない
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:58:48.19 ID:0DhDvFF00.net
- >>362
でもミシュランvsブリジストンの時って面白くなかったか？
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 01:59:53.25 ID:EwjmLlLO0.net
- >>194
GP2チーム！
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:00:10.33 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>366
ワークスの一部のチームだけ専用タイヤはえげつないとは思ったな
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:01:38.06 ID:Fw9lZg3q0.net
- タイヤ戦争になるとタイヤの性能だけで決まってしまうからねえ
でもメルセデスの牙城を崩すのはそういうことでもないと無理な気もする
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:01:43.39 ID:ReVgyTRS0.net
- >>359
ホンダは初期段階に乗り遅れているよ
ノウハウがない完全な後発組
F1はKERSをやっていて、それを発展させたのが現在のPU
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:01:55.71 ID:yySPFAhRa.net
- 今のレッドブルはフェルスタッペンでも相当手こずっているから
ガスリーの代わり誰に変えても
そんなに変わらないかなー
リカルド復帰なら多少変わるかもだけどw
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:04:39.15 ID:0DhDvFF00.net
- 実際問題ナニをどうしたら面白くなるのかね？
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:05:25.95 ID:0GvLCsO20.net
- >>370
完全にKERSの存在忘れてたわ
そうじゃん、KERS時代こそ初期段階だから完全な後発だったホンダは…
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:06:06.92 ID:RUcdo1QL0.net
- >>371
フェルスタッペンと互角だったリカルドを多少扱いかー
ふーん へー ほー
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:07:16.99 ID:+LVykMWO0.net
- 2021年からミシュランが参戦する可能性はあるんだよな
もしかしたら、メルセデス勢だけピレリで
他のチームは全部ミシュランで、数の差で、メルセデス勢は不利という状況になるかも
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:09:04.95 ID:Uql/5Azn0.net
- >>360
それやったら一番いいタイヤ作るメーカーとメルセデスがワークス契約してシリーズ終了だぞ
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:09:21.92 ID:Tgowt+0Y0.net
- レッドブル無双時代よりも今のほうが面白いよ
エンジン凍結は、ネタがなくてつまらなった
PUがあるだけ今が面白い
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:09:56.29 ID:13ZibpZ30.net
- タイヤ供給は最低でも２か３チーム以上とかの決まりはあるんじゃないの？
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:11:56.11 ID:+LVykMWO0.net
- メルセデス勢
メルセデスとレーシングポイントとウィリアムズ
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:16:57.68 ID:YUOD7bQw0.net
- タイヤは唯一路面と接地してる部分だからある意味最重要なものだからねー
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:18:18.28 ID:4j7tb2ye0.net
- メルセデスが居なければ、この上なく面白いシーズンなのにな
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:19:27.43 ID:13ZibpZ30.net
- >>379
勢かすまんね
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:19:53.09 ID:AB6alEMr0.net
- まあ、去年フェラーリに接近されてよっぽどムカついたんだろうな
やり過ぎなくらい政治的な影響力使ったし
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:20:44.49 ID:Uql/5Azn0.net
- >>375
もう入札終わってピレリ独占供給が2024年まで確定してるんだが…
ミシュランは劣化率を指定してくるようなショータイヤは社風に合わないと言って入札蹴ったんだぞ
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:23:49.72 ID:PpoZbps30.net
- >>377
凍結時代もメルセデスは灰色だったが
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:24:31.68 ID:U/mWJgGDa.net
- >>384
2020年から3年だったからじゃなかったけ？
つまり来年１年だけ小径タイヤを作らないといけないのが
とても無駄ってことで入札やめたって話だったと。
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:26:30.27 ID:yySPFAhRa.net
- グリッド降格はクビアトだけ？
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:27:59.73 ID:Lb+5PZ2a0.net
- >>387
ラッセル
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:30:39.10 ID:kFkS/moG0.net
- タイヤガー、タイヤガー、タイヤガー
つまんねえヤツらばっかりやな
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:31:07.01 ID:yySPFAhRa.net
- >>388
そういえばラッセルもPU関係交換していたか
どっちが19グリッドになるのかな
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:32:45.19 ID:yySPFAhRa.net
- ガスリーはセクター2でフェルスタッペンよりコンマ3秒も遅いのはどういうことだw
ほぼストレートだけだろうに
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:33:19.51 ID:LtcCCFF10.net
- レギュレーションが去年のままのが
面白くなっただろうなあ
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:34:00.47 ID:LtcCCFF10.net
- >>389
俺らがタイヤタイヤいうてたら
現場もタイヤタイヤになったでござる
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:34:34.47 ID:LtcCCFF10.net
- >>391
タイヤをタッペンより使えてないということになるかね
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:35:46.52 ID:Lb+5PZ2a0.net
- >>391
ストレート手前5、6コーナーでタイムが落ちてるとホーナーが言ってる
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:37:24.38 ID:0Uc5n7RI0.net
- ブリヂストンが復活したらいいのになあ
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:46:58.46 ID:ReVgyTRS0.net
- >>391
FP3のあとに改善したら、裏目に出て遅くなった
感触が良いマシンだったのにイマイチになってしまったそうで・・・
母国グランプリということで力が入りすぎたんじゃね
ガスリースゲーじゃんになる予定だったというか欲張った
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:48:49.82 ID:jPo2qDzt0.net
- https://es.motorsport.com/f1/news/verstappen-mclaren-facil-mejorar/4480025/
フェルスタッペン「彼らはシーズン初めに比べていい仕事をしている。彼らは追い付いてきている」
彼らは元々大きく遅れていたので、そのギャップを埋めるのは簡単。最後の0.1秒を見つけるのが難しい
フランスGPのライバルが誰であるかは明らか、マクラーレンについてはそれほどでもない
我々はレースペースが優秀で、彼らは予選用の強力なパワーモードを持っている、日曜日には我々はより良くなるはず
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:49:45.43 ID:yySPFAhRa.net
- >>397
え、そのイマイチになってしまった状態から
もう変えられないよね
決勝レースは期待できんかw
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:55:03.81 ID:uIK1fPixa.net
- >>398
やっぱレースペースはタッペンわかってるから自信があるんだな
パーティモードでルノーに負けているけどレースモードでは置き去りに出来るから相手はルクレだけってことか
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:56:20.29 ID:2SUnsxE80.net
- さようならガスリー
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 02:57:41.67 ID:yySPFAhRa.net
- ホンダPUはレースではパワーモード使える時間長くなったみたいだし
スペック3からはさらに回生エネルギーもよりたくさん使えるようになったみたいで
その辺レースペースで目に見えてくるといいが
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:01:46.50 ID:lcJwhq7t0.net
- >>398
決勝でもマクラ勢に追い掛け回されて欲しいな
どうコメントするのかl聞きたいｗ
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:01:50.39 ID:NPvgs15X0.net
- ガスリーが何だかフレンツェンみたいなどこから見ても中途半端なレーサーになりそう、もう半分なってるか？
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:02:56.02 ID:MzRl0PEf0.net
- まだ丸二年も走ってないドライバーじゃねーかｗ
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:04:06.18 ID:pSV6ETKu0.net
- オコンが来年ルノーに行くからヒュルケンベルグの争奪戦が
レッドブルとハースとアルファロメオで起こります
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:04:19.72 ID:yySPFAhRa.net
- マクラーレンも2台ともミディアムタイヤスタートだし
同じ戦略でフェルスタッペンにどこまで迫れるかは確かに見もの
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:04:38.54 ID:hOrUu5Nk0.net
- ノリスとニコ・ロズベルグって似てるよね
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:05:54.47 ID:0EblvrYM0.net
- >>406その三択なら赤牛しかないだろw
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:06:17.00 ID:jPo2qDzt0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D9qr6IXXsAEyRjU.jpg
予選前の一時
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:06:26.37 ID:LtcCCFF10.net
- まあ決勝だと
枕はド中団やろどうせ
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:06:32.68 ID:yySPFAhRa.net
- 後はマクラーレンがベッテルどこまで抑え込めるか
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:06:48.22 ID:LtcCCFF10.net
- ガスリいつもたのしそうな顔してるよな
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:09:18.44 ID:FAUt33UZ0.net
- 2012はタイヤに振り回されすぎて逆になんか嫌だったな
だったら独走でええわってなる
近年だと2010が最後までチャンピオンわからなかったしそれぞれのチームが得意な場所で活躍してて面白かった
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:10:03.09 ID:9kmJm5di0.net
- >>300
板プルプルしてそう
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:11:34.47 ID:lRILGeFz0.net
- >>410
まるこ「おまえクビな」
がすりー「ちょwww」
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:21:15.16 ID:LtcCCFF10.net
- マルコも丸こくなってるな
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:23:58.67 ID:nix4iawUa.net
- https://twitter.com/search?q=gasly%20-lang%3Aja%20since%3A2019-06-22&src=typed_query
今日のツイートをgasly検索したらヘイトしかない
(deleted an unsolicited ad)
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:30:09.01 ID:UWRfh2RC0.net
- マクラーレン直線区間速いな（レッドブル比)
https://www.youtube.com/watch?v=3Y6onJXPzN0
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:41:04.14 ID:yUlYzqoD0.net
- >>419
レコードラインあとちょっと先にあったら負けてるなこれ
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:41:46.13 ID:yySPFAhRa.net
- ルノーのパーティモードかなりパワー出ているよね
これ7戦持たせる気なさそう
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:43:48.89 ID:Q8wEykj70.net
- メルセデスGPに変えようマクラーレンは相性が良いだけだから
浮き沈みが激しいし
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:44:48.09 ID:eYtCVvTQ0.net
- マクラーレンは復活しつつあるのか単なる予選番長タイプに変化したのかどっちなんだろ？
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:47:12.47 ID:yySPFAhRa.net
- ガスリーはまずリカルド抜けるかな
ソフトで早く抜いてある程度差をつけたいところだが
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 03:51:58.20 ID:EwjmLlLO0.net
- >>419
たいへんおもしろい
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 04:10:31.01 ID:yUlYzqoD0.net
- ガスリー、スタートでごぼう抜きしないとマジで未来ないよ
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 04:16:00.56 ID:AAieHR2G0.net
- >>424
抜けるわけないだろ
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 04:16:29.87 ID:AAieHR2G0.net
- >>423
前戦まで見てないのか？
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 04:17:01.61 ID:AAieHR2G0.net
- >>411
そうであって欲しいホンダ信者なのであった合掌
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 04:19:40.61 ID:AAieHR2G0.net
- 本当にホンダ信者さんの悔しさ溢れるマクラーレン、ルノー下げが止まらんな。
早くホンダがクソだという現実に目を向けないとな。頑張れ！
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 04:21:55.02 ID:t91OPMoB0.net
- もはやタッペンの腕だけでマクラーレンやルノーの前にいるだけだな
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 04:24:32.76 ID:t91OPMoB0.net
- >>398
去年のレッドブルが欲しがってた予選用のパワーモードか
ホンダに替えたこと後悔してるかもな
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 04:26:35.43 ID:YUOD7bQw0.net
- >>419
確実にルノーPU良くなってるな、信頼性も確保できてそうだし、またホンダは4番手からやり直しやね
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 04:26:43.89 ID:yUlYzqoD0.net
- フェルスタッペンじゃなかったらと思うとゾッとする
去年のトロロッソって超優秀なマシンだったのでは
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 04:50:52.36 ID:hfnh0kca0.net
- 前回からルノー勢が急に速くなったな
秘密は燃料かな
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 05:12:21.34 ID:LKKMax4b0.net
- マクラーレンに関してはシーズン前から好調さは見せてたから、急にどうこうという事では無いな
シャシーの性能は良いのは分かっていたし、それにPUがパワーアップした事で
更に良くなったという事なんだろう
このタイミングで枕に乗れてるノリスは運も持ってるな
ルノー勢もリカルドが調子上げてきて面白くなってきた
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 05:12:48.75 ID:36F34zbu0.net
- 怒りの４連投ｗ
何故最後だけsageた？ｗ
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 05:20:56.24 ID:RqoR/nb0a.net
- ホンダしね
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 05:21:36.58 ID:Dj8I2pPc0.net
- >>434
だろうな
で、そのキーの恩恵をこれからマクラがいただくわけだｗ
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 05:27:25.58 ID:6lV5IcyU0.net
- >>432
してないよ
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 05:27:28.74 ID:ppshX+1E0.net
- >>419
なんだかんだ言ってもコーナーはレッドブルが圧倒的に速いな
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 05:34:25.46 ID:Lb+5PZ2a0.net
- Know Your Bro? | How Well does Max Know Pierre?
https://www.youtube.com/watch?v=T40Q1BovxeI
Know Your Bro? | How Well does Pierre Know Max?
https://www.youtube.com/watch?v=vyv7hgz2ptA
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 05:39:32.90 ID:xfY9qV080.net
- 青旗無しにすれば
周回遅れの車は譲る必要なしというルールにしてみれば？
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 05:45:45.52 ID:cR7JMLXJ0.net
- ニコヒュルは不運もあるけどリカルドに敵わなくなったな
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 05:50:58.67 ID:1fnHAeVOr.net
- いやしかしフランスGP最高におもろいな
メルセデスの無双振りはドン引きだがフェラーリ以下の争いが非常におもろい
今年こんなにワクワクするのバーレーン以来だわ
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 05:53:59.37 ID:SZBdM+a90.net
- >>444
進出Qゾーンがリカルドより一つ手前で落ちるパターン多いのも印象良くないね
ただ今回もリカルドは直で争う面子にタイヤ消耗させられる感じで、終盤は似たようなとこ走ってそうな気もする
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:06:28.24 ID:cZd/Fv2Z0.net
- >>410
マルコ「母国GP楽しめたか？」
ガスリー「え？ あ、はい」
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:11:48.72 ID:tk4kkAwca.net
- >>419
こりゃ本戦は枕激遅だな
エンジンパワーもそこまで差がないし
周りの車に合わせて走る場合は枕ちょっと話にならんな
ストレートが速いと言っても燃費走行だと遅くなるし
ルノーと枕は完全に予選全フリだな
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:12:19.82 ID:cZd/Fv2Z0.net
- ノリスとフェルスタッペンのテレメトリ比較
https://f1ingenerale.com/wp-content/uploads/2019/06/F1ig_FRANCIA_Q.jpg
コーナーも特にレッドブルが圧倒してるわけでもない模様
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:12:47.15 ID:jFa9C4tV0.net
- マクラーレンは序盤から中盤にかけてどんどん良くなってる
たぶん思った以上にシャシーの熟成が上手くいってるんだろうな
ここに来て同じPUを搭載する本家ルノーよりもトータルバランスが上になってきたかもな
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:19:50.91 ID:tk4kkAwca.net
- >>449
予選は僅差だけど
動画を見ればRBの圧勝なのは分かるだろうに
枕はコーナーの入りと脱出がかなり遅い
これは本戦で自由にアクセルオンオフやライン取れないのが分かる
レースペースになると大差がつくかな？
仮にタッペンの後ろにノリスが付いてもまるで付いていけんね
- 452 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:20:55.80 ID:jFa9C4tV0.net
- 去年からの比較を考慮に入れて
不甲斐なかった去年に比べて枕は伸びしろが大きい
一方、鬼才と言われたニューエイを持ってしても規格が変更された今年は赤牛も苦戦中
まだトータルの実力では赤牛の方が上だろうが
未だに枕を舐めプしてるアホがいるのはどうにかならないもんかね
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:24:26.92 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>419
FINISHラインのストレートがあと数十メートル長かったら、ノリスに逆転されていたね
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:24:33.47 ID:G5Jtkxrmd.net
- 俺の予想では、今年のコンストラクターはメルセデス、ドライバーはハミルトンや！ハズレる気がしない
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:25:27.44 ID:tk4kkAwca.net
- 本当に速いのならば
もう何戦か前からレースペースがもっと速くないとおかしいんだよ
単に予選へ全フリしててレースペースは中団トップクラスなだけ
じゃなければトロに追いかけ回されないし
本戦になると枕渋滞とかになんねーよwwwww
枕渋滞で順位維持できるのならばそれは大きいことではある
ルノーと枕は予選だけは良くなってるよ
動画(上記)を見てれば本戦じゃ戦えない車なのも分かるじゃん
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:25:37.56 ID:1VjzAeJId.net
- 「FPで一喜一憂するのは素人」
↓
「予選で一喜一憂するのは素人」←今ここ
↓
「1戦の結果で一喜一憂するのは素人」
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:29:17.47 ID:Tgowt+0Y0.net
- あのマクラーレンがストレート速いとか、マクラーレン・ホンダのときには
考えられなかったな
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:32:14.04 ID:tk4kkAwca.net
- てーか
過去の本戦で3強にどんだけ離されてんだって話だよ
過去数戦も枕やルノーとRB(ガス)で予選は大して差はない
でも、本戦になると大差で負けてるじゃない
それもただの大差じゃなくレースになってない差でwww(カナダでガスはダメだったけど)
動画で見てても枕が比較的タイヤを使えてるとしても、やはり、コーナーの離されがかなりキツイ
あれだけ離されると本戦みたいに周囲の車と協調しながら走るとタイムはかなり厳しいよ
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:33:22.94 ID:tk4kkAwca.net
- >>457
それ単にギア比の問題だろ
ルノーの去年も何やってもストレート速度遅かっただろ
もう忘れたの？痴呆症なの？
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:33:43.80 ID:cZd/Fv2Z0.net
- >>451
コーナーの最遅速度は大差ないが
コーナー毎に進入速度か脱出速度のどちらかで
レッドブルが勝ってる感じか
テレメトリで面白いのはターン89のシケインの攻め方の違い
これはドライバーの好みっぽい？
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:34:18.99 ID:WxPShf0j0.net
- マクラ渋滞になるからこそベッテルリカルドガスリーは枕の上に
行かなきゃならなかったんだよなあ。
フェルスタッペンのコメントは「ルクレール食う作業に専念できる」
ってこともありそう。
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:34:20.70 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>459
ギア比の問題なら、マクラーレン・ホンダのときも
マクラーレンのシャシーは悪くなかったのかもな
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:35:36.72 ID:F3vNxBqb0.net
- ホンダは一刻も早くスペック4を導入しないといけない
このままじゃ評判が落ちるばかり
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:37:18.08 ID:tk4kkAwca.net
- >>462
それは何とも言えん。
あの無茶苦茶な状態でギア比が問題と2016年から指摘され続けても全く変えもしなかった枕だからな。
ノリスとサインツになってルノーPUしかなくなって追い詰められてやっと開発が纏まってきてる？からこその結果なんだろう
このままレースペースを改善できれば4強へ加わるかもねー
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:37:30.09 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>460
レッドブルがコーナー速いのは、マシン性能とタッペンの腕のおかげだろうな
ストレートはどんなドライバーでも差がないから
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:38:36.77 ID:cZd/Fv2Z0.net
- >>463
マルコによればイタリアGP投入版がパワーアップPUの本命らしい
https://www.as-web.jp/f1/489022?all
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:45:37.81 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>466
今年は実質的な性能アップデートこれ1回になるのか
それとも、スペック5が後ろに控えているのかが鍵になりそう
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:50:03.01 ID:kqe7Huo7d.net
- 9月なんて他のメーカーもアップデート入るだろ
おせーよ
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:51:45.53 ID:SvPOJQfs0.net
- 加速見て今年もギア比ショートなのに気付かんのか
- 470 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:52:33.36 ID:WxPShf0j0.net
- 割とホンダ的にはおいしいやろ。今や興味の焦点はメルセデス
の独走をいつとめれれるかなんだし。「スペック４投入で
1勝できた」でいい。
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:52:40.41 ID:eIHO6epW0.net
- RBはワシェえもんの魔法のリアサスでなんとかしてもらわないと…
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:53:47.35 ID:7JmVFgtc0.net
- 今回のアップデートは、本当にパワーアップしてるの？
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:54:57.08 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>472
クビアトは、データ上で旧型と大差ない言ってる
ホーナーは、データ上性能向上を確認したと言っている
もう草
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:55:10.43 ID:tk4kkAwca.net
- >>469
8速だけ問題だったのすら覚えてないの？
何を見てたの？
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 06:59:12.65 ID:WxPShf0j0.net
- >>468 9月になるのはしょうがないな。「あなた方が長いバケーション
取ってる間、私たちは短い盆休みで追いつきますんで」
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:01:55.51 ID:ZjQJG0+s0.net
- 田辺さん曰くスムーズに動いてるって言ってるからそのままなんだろう
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:02:19.04 ID:Tgowt+0Y0.net
- 今思うと、去年レッドブル契約獲るために計画を前倒ししていたのかもな
その影響が今年出ているのかもホンダPU
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:12:13.95 ID:75/wrsNa0.net
- ガスリーがほんとにやばい
アルボンと0.04秒差
RBがトロロッソとｗｗｗｗ
何があったのかわかりませんねｗ
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:13:03.86 ID:pSV6ETKu0.net
- イタリアまでの6戦が1つのPUで持つとは思えない
今回のアップデートも信頼性に疑問からのアップデートかも
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:13:07.26 ID:s9SsneIL0.net
- 去年もPU早くなったんじゃね？ってのはベルギーあたりで入れたスペック3だったしな
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:13:59.83 ID:SvPOJQfs0.net
- >>474
マクラーレンホンダ時代はでトルクの谷があったからでしょ
ちょうど今回のスペック3で
ホンダラグがなくなったとか言われてんのに覚えてないのかよ
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:14:58.92 ID:WxPShf0j0.net
- アルボンとクビアトにとってのガスリーは、
チームに容易に実力差を認めてもらえる美味しい餌状態ｗ
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:16:51.91 ID:LtcCCFF10.net
- >>472
コメント寄せ集めると、若干の出力向上とTCによるエネルギー効率上昇と回生エネルギーが上がった感じなので
ロングランだと本戦でつかえるパワーは増えるんじゃね
特に全開率高いところだろ
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:26:31.48 ID:Q8wEykj70.net
- 結果だけ見ればいいレース
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:35:19.48 ID:yySPFAhRa.net
- フェルスタッペンはルクレールについていけるか？
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:38:35.07 ID:Tgowt+0Y0.net
- 確かに、上はメルセデスとフェラーリ固定だから
レッドブルの位置にマクラーレンが割り込んだ方が
レースは面白くなるね
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:42:26.33 ID:LtcCCFF10.net
- フェラーリが
固定されてる
世界線
5-7-5
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:43:11.93 ID:d6Ag3TD00.net
- >>486
そこにワークスの意地でルノーも絡んでくれるとさらに面白い。
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:44:20.32 ID:DKQ6Jo2l0.net
- >>449
やはり7速、8速に入ってから伸びがないよなぁ。
今回はフェルスタッペンが何とかフェラーリに食らいつけるとは思うけど次のオーストリアはカナダ同様5位がやっとだな...
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:45:41.91 ID:9nzf/IrU0.net
- ロングランはRB≧フェラ
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:46:02.12 ID:mPvhTjch0.net
- マルコ、田辺どういうことなんだ？「PUは問題なくスムーズに機能」
次のアップデートはいつなんだ「PUは問題なくスムーズに機能」
いい加減にしろ「PUは問題なくスムーズに機能」
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:47:05.73 ID:Tgowt+0Y0.net
- 田辺さんは、カナダでは性能に言及したけど
フランスでは平常運転に戻ったな
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:47:24.23 ID:08fLPjpP0.net
- >>449
フェルスタッペン運転上手すぎる
ロスが全くないわ、こりゃ現役ナンバーワンだ
ガスリーが遅いのもあるけどこれと常に比較されるとメンタル壊されるだろうな
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:49:26.67 ID:3zk1kcOva.net
- ガスリーがヤバイのかRBがヤバイのか......。
両方ヤバイのか......。
Q3でミディアム履いてもよかったかもね、ガスリー。
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:50:24.52 ID:Tgowt+0Y0.net
- ガスリーは予選が下手すぎる、トロマシンとガチンコはもう何回も見たよ
決勝はそれほど悪くない
- 496 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:52:31.79 ID:CW9Wide/d.net
- マクラーレンフライが軌道修正してメルセデス路線のコンサバなマシンにしたんだろ
プロドロモウ不要になりそう
キーとフライで隔年でマシン作成していくんじゃないかな
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:54:10.91 ID:5ICUI0tZ0.net
- >>478
しかもアルボン小さくはあるがミスしてる
ガスリーは何であんなに遅かったんだろ
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:54:16.43 ID:CW9Wide/d.net
- ルノー地元でマクラーレンに負けたのは恥ずかしい
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:55:05.01 ID:oZ4LmYQr0.net
- ホンダのはスペック3じゃなくて
実質スペック1.03くらいだろ(´･ω･｀)
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:56:16.40 ID:26P77lhL0.net
- >>253
トトの隣りのイス取りレースは毎戦ポール・トゥ・ウィンだからなw
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 07:57:55.70 ID:60W06hbMK.net
- >>494
Q3でミディアム履く意味とは？
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:00:17.33 ID:t0zLncn60.net
- >>493
ハミルトンのファステストラップのドライビング見るとそんなの言えなくなる
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:00:25.08 ID:60W06hbMK.net
- >>498
地元フランスでTOP3の車に乗りながら
格下に負けたもっと恥ずかしい奴がいるぞ
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:02:46.30 ID:LIyX2yUg0.net
- フルタンのトラフィックがかかりまくったロングランがホンダPUのちょっと本領発揮
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:03:52.12 ID:Tgowt+0Y0.net
- 2019ニュルブルクリンク24時間レース TGR/JSPORTS配信
https://www.youtube.com/watch?v=NkKr3VfzsDQ
時間がある人向け
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:04:09.39 ID:cZd/Fv2Z0.net
- >>494
上位10人の決勝スタート時のタイヤはQ2最速タイムのタイヤです
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:10:10.43 ID:N37aD0izM.net
- 田辺「スペック3PUは問題なくスムーズに機能しています」
（早くシャシー直せよ）
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:11:07.90 ID:LtcCCFF10.net
- まずワークスクラスでトップに入れてない時点で駄目なのでは・・・
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:11:40.04 ID:F3vNxBqb0.net
- 問題なくスムーズに機能してても遅かったら駄目だろ
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:12:36.97 ID:LIyX2yUg0.net
- トラクション間違えた
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:16:08.53 ID:q7VYDT5C0.net
- スペック３投入のクビアトと２のままのアルボンの差といい、
スペックＢ独占使用のリカルドといい、ここフランスはパワーの差が明確に表れないね。
悪いことではないが、唯一メルセデスだけタイヤがグリップしているのがつまらない。
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:16:31.17 ID:Tgowt+0Y0.net
- 新品タイヤに軽くヤスリがけしちゃだめなんかな？
路面食いつきそう
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:18:03.73 ID:NzIBjNxf0.net
- >>506
なんのためのQ3のミディアムだったのか
RB陣営も混乱してるな
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:22:44.48 ID:CW9Wide/d.net
- シミュレーターで良いからクビアトとアルボンもレッドブルに乗せて比較必要だな
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:24:20.46 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>511
おそらく、どっちのPUも旧型と大差ないんだろう
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:24:24.43 ID:WxPShf0j0.net
- 「クビアトのエンジンに問題が見つかり・・呼ぼ医的措置で・・」って
これで二度目だっけ。レッドブルから内々にドライバーの序列を
伝えられてるんだろうか、ホンダは。
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:24:53.63 ID:SZBdM+a90.net
- >>513
単に（ガスリーは）ソフトだとタイムでなさそう、って判断だったのかと
どっちでもダメだったけど…
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:25:34.53 ID:CW9Wide/d.net
- ルノー
マクラーレン早くペトロブラス使えよ
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:26:07.63 ID:OVshKBVC0.net
- >>512
タイヤへの加工は規則ですべて禁止されてます
唯一の例外はマシンに装着して走行させたときの摩耗等のみＯＫ
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:26:45.09 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>519
まあそうだろうな、素人考えでも色々思いつくから
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:27:00.50 ID:cZd/Fv2Z0.net
- >>507
田辺さんはPU性能には徹底して言及しない
そっちはマルコと山本MDの役割
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:27:28.29 ID:WxPShf0j0.net
- 今はペトロプラスのほうが契約を破棄しそうな勢いなんじゃ。
ブラジル政府の横やりで。
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:27:39.64 ID:c1m8UFF40.net
- >>502
タッペンが乗ってたらもっと凄いだろうな
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:27:55.04 ID:d6Ag3TD00.net
- >>513
ホント何でQ3って思う。
6位に入ってほしかったんだろうけど。
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:28:33.52 ID:aTZyoabnr.net
- >>519
つまりピットの床にヤスリを設置すればいいんですね
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:28:37.73 ID:0DhDvFF00.net
- >>447
草
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:28:53.05 ID:RH1G7MNl0.net
- >>512
昔、GYがカナダGPでやって大問題になった
- 528 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:30:19.75 ID:aTZyoabnr.net
- >>524
Q2の結果見て『もしかしたら今はMの方がSより路面に合ってて速い！？』って可能性を考えたんじゃね？
フェルスタッペンで試すわけにはいかないし
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:30:23.24 ID:LtcCCFF10.net
- >>521
すぺっこ３はパフォーマンスがあがったと珍しく言及してなかったか
実質スペック1.8+くらいにみえるけど
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:32:34.72 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>527
やっぱり、やりたくなるよなw
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:32:45.19 ID:idOCtRtK0.net
- 予選での最高速比較ってどこで見れるの？
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:33:10.80 ID:cZd/Fv2Z0.net
- >>529
>珍しく言及
あれはちょっと驚いたけど、IHIの名前を出してたんで
IHIへのサービスというか大人の事情もあるかなと
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:33:38.13 ID:NzIBjNxf0.net
- >>512
今のレーサー用タイヤは表面を溶かして粘着力でグリップ得てるから、ヤスリがけとか意味なくね？
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:36:12.73 ID:RH1G7MNl0.net
- >>530
まあ、そのときはタイヤ内側のトレッドにブリスターが出るから
内側のトレッド面だけ薄くして熱が溜まりにくくしようとした
だが、削っているところをハミーに見つけられて
FIAに通報された
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:37:34.09 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>533
表面が溶けるのは、タイヤに熱が入ってからだから多少時間がかかる
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:39:21.61 ID:RH1G7MNl0.net
- 一回軽く走って熱入れして少しでも特性を変えようとする
スクラブドタイヤはままやる
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:39:42.48 ID:NzIBjNxf0.net
- >>535
熱湯かけたほうが早くねｗ
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:41:30.17 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>537
摩擦と熱がないとダメなんだよ
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:43:00.37 ID:LIyX2yUg0.net
- スタッフ一同でハァーと息を吹きかける
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:43:51.29 ID:Tgowt+0Y0.net
- いわゆる、タイヤの皮むきってやつだなw
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:44:38.80 ID:OVshKBVC0.net
- >>537
温度はタイヤウオーマーでしか温めちゃダメ
薬品等使用してタイヤの加工や特性を変化させるのも禁止
タイヤ抱いて体温であっためるとか日なたにおいて温めるのはＯＫ・・・かもｗ
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:45:45.82 ID:aTZyoabnr.net
- 超高速で空回りさせれば空気との摩擦で温まらないかな？
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:46:34.10 ID:0DhDvFF00.net
- こりゃ来週のオーストリアも同じ結果だろうな
- 544 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:48:13.35 ID:ehr4rnfk0.net
- ガスリー、君くび。
- 545 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:48:25.98 ID:WxPShf0j0.net
- F1にも懐で温める草履係が必要なのか。
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:50:36.10 ID:1elEhw6M0.net
- レッドブルがマクラーレンとルノーの辺りに追いつかれて
メルセデス>フェラーリ>>中団チーム>>>>ウィリアムズ
って構図だな
- 547 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:51:21.98 ID:Tgowt+0Y0.net
- >>545
https://www.instagram.com/p/BubWNs8lDRd/
メルセデスの草履係
- 548 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:54:01.36 ID:pRBZ8DHR0.net
- ガスリー新品のソフトがなかったから
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:54:21.15 ID:EZtpl4QB0.net
- メルセデスが速すぎて勝負にならないな
SCも出ないだろうし
ルノー勢は確実に速くなっとる
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 08:54:36.78 ID:ehr4rnfk0.net
- >>547
Ww。犬って転がるものがあると、とりあえずこうするねｗ。
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:09:38.02 ID:2NwrUiBUa.net
- 疫病神ホンダ
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:15:15.61 ID:SZBdM+a90.net
- マクラーレンは速くなってるけど
ルノー本家はむしろ昨年の位置よりも後退してる気がするなあ
って調べてみたら昨年もサインツは予選７位でなかなか良かったのだな
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:15:49.18 ID:t0zLncn60.net
- フェルスタッペンが言うようにレーススピードではマクラーレンを置き去りにできるか見せてもらおうかな
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:19:06.60 ID:H+uuK67V0.net
- >>552
と言うかルノーは上層部も見たり来る地元だよ
将来がかかってる一戦
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:20:39.01 ID:t91OPMoB0.net
- >>552
去年レッドブルに勝ったレースなんて無かったけどな
- 556 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:21:05.04 ID:ZObhYngW0.net
- ボッタス調子良いよね。後釜狙ってたオコンはどうなっちゃうのかな？
ウィリアムズで復活したら笑っちゃうわ
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:25:30.19 ID:SZBdM+a90.net
- >>555
あるレースのリザルトで上回ったことがある、からと言って
トータルじゃ赤牛に5倍近くの差だし（2人合わせてもガスリーにすら届いてない）
コンスト4位の座すらも危うい現実に目をつむってたら意味なくない…？
マクラーレンが決勝でもカナダ番長でなかったらどんどん差が付くでコレ
- 558 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:26:12.84 ID:JeJEv72J0.net
- フォーミュラメルセデスと
俺たちのフォーミュラ…
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:26:21.21 ID:cZd/Fv2Z0.net
- IHI「名前出すんじゃなかった」
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:26:32.59 ID:g8Scr4OS0.net
- カナダでストロールを抜けなかったガスリーだし今回はルノー2人に抜かされる未来しか見えない
- 561 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:26:33.03 ID:KBA4tRnma.net
- 2017でマクラとアロンソの発言に心底ムカついたけど、マクラはブーリエ更迭して自分たちのシャーシが悪かった事を認めて復活したな
見直したよ
謙虚で大口を叩かず、やるべき事を理解したマクラーレンは速くなった
憎いどころか尊敬に値する
ぜひ、レッドブルと競ってお互いメルセデスフェラーリに近づいて欲しいわ
今日のレースペースでタッペンと戦えたら本物
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:27:58.29 ID:8cjHcsQq0.net
- デ・フリースってまだマクラーレン育成？
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:28:24.92 ID:6NhQ9DFn0.net
- マクはタイヤの使い方が分かったと言っていただけあって、
ウイング軽くめでも立ち上がりのトランクションは良さ
げだな。RBはツッコミしか良いところ無いなあ。
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:36:01.58 ID:KBA4tRnma.net
- レッドブルは来年が正念場だから
感情抜きでドライに考えるとアロンソINのガスリーOUTも有りじゃないか？
ガスリーじゃコンスト３位も危うくなる
勝つためならホンダもアロンソと和解できるだろう
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:37:18.54 ID:t91OPMoB0.net
- >>557
マクラーレンが速くなることはルノーPUが優れてる証明になるから問題ない
- 566 ：フラッド ：2019/06/23(日) 09:37:59.27 ID:AVAYFgZ40.net
- >>562
昨年暮れからシミュレーター作業もしていないって話じゃなかった。
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:38:12.74 ID:g8Scr4OS0.net
- 去年と比べると地味ながらトロロも好調なんだけど理由がわからん
RB14の流用とは言え旨味はレギュレーションで潰されてるしここ2戦はホンダPUが苦手なサーキットだし
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:38:28.49 ID:apTTQNrp0.net
- ガスリーはこの先良くなる事もなくチームの足引っ張って終わりそうだな
予選もダメ決勝もダメ、ルクレールの様な期待感もゼロ
- 569 ：フラッド ：2019/06/23(日) 09:42:05.81 ID:AVAYFgZ40.net
- 端から解っていたこと
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:42:33.90 ID:60W06hbMK.net
- フェルスタッペンの言い訳ダサいなぁ
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:42:48.03 ID:EZtpl4QB0.net
- ガスリーはルノー勢に負け始めてるのが印象悪いよなあ
僅差ならまだしも今回は大差だからなあ
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:45:09.23 ID:SZBdM+a90.net
- >>567
何度も言われてるけどRB14のいいところで
今年流用して使える部分なんてほぼないんでないの？空力的には
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:50:50.29 ID:n27hgN6l0.net
- >>429
タッペンが自分がミスらなければノリスより0.3～0.4秒は速かったと言ってるし、ルノーのパーティモードは優秀だがレースモードは脅威ではないと楽観的なコメント出してるぐらいだからレースになるとベッテルやリカルドを抑えて走り続けるのはかなり厳しいんじゃね？
おまえみたいにホンダが遅くあって欲しいという願望だけの思考だと知りたくない情報だけど教えといてやるよw
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:54:35.71 ID:CW9Wide/d.net
- アビデは本家がダメでもマクラーレンが3強と渡り合ったら言い訳出来るから内心喜んでいそう
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:54:45.33 ID:60W06hbMK.net
- >>561
今年大口叩いてたレッドブルが昨年より低迷してる所見ると
大口は叩かない方がいいなｗ
- 576 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:55:12.29 ID:/cH3/qCI0.net
- 結果が全ての世界でミスらなかったら速いんだよーってドヤるタッペンは落ちたな....ダサい
- 577 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:55:12.49 ID:fF6L+Qwi0.net
- >>498
制裁は必ずあるから安心して！(´・ω・｀)
- 578 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:56:25.02 ID:vPZorY7rM.net
- 枕はメルセデスのシャシー技術を入手したんじゃないか
ＰＵどうこうならハースロメオ勢の低迷が説明出来ないだろ
今年はメルセデス仕様のタイヤ選手権だな
- 579 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:57:40.74 ID:hggyqnspx.net
- タッペン移籍してくれくれ人は
ソースと追い出すドラを書くこと、なw
- 580 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:57:44.99 ID:AAieHR2G0.net
- >>573
お前の方がマクラーレンが遅くあって欲しい願望でまくりだわ。
- 581 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:58:30.32 ID:ZDaDXxSw0.net
- マクラーレンが2台そろって予選で三列目以上って
2014年のメルセデス時代以来だよ。
よくここまで復活したね。
- 582 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:59:11.85 ID:6m9NfodI0.net
- 枕伝統の高ドラッグシャシが今年のタイヤにはまっただけって気もする
- 583 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 09:59:56.72 ID:Uql/5Azn0.net
- ルノーはレーキ角がすごくデカく見えるからそれがリアタイヤのトラクションロスにつながってるような気がする素人の考えだけど
- 584 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:00:16.30 ID:CW9Wide/d.net
- プロドロモウのレッドブル路線から
フライが加入してメルセデス路線へ軌道修正したんでしょ
次はプロドロモウがクビかもしれない
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:01:21.73 ID:hggyqnspx.net
- 去年の段階から
コンセプトがメルセと一緒で
ルノーPUなのにアホじゃね
と思われてた
ところがどっこいw
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:02:46.29 ID:KBA4tRnma.net
- >>581
ホントそう思うわ
去年の悲惨なマシンとスポンサー離れを見ると撤退も有り得た
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:03:23.51 ID:60W06hbMK.net
- >>582
あんだけストレート速くてどこが高ドラッグ？アホなの？
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:03:27.58 ID:ZDaDXxSw0.net
- 今の予選は一昔前と違って純粋な速さ表れるからね。
上に行けばいくほど。
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:10:26.28 ID:5Wrl6lbzr.net
- かわいそうだから入れてあげた。
今日はポイント取れればいいね・・・
https://i.imgur.com/AGpvPJN.jpg
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:12:38.44 ID:4sHqJSV80.net
- ある程度は他のチームからパクッてるけど
枕のフロント細くみえるだけでカラーリングで
誤魔化してるだけ！黒の部分みればすぐわかるだろ
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:13:27.93 ID:Uql/5Azn0.net
- >>582
枕伝統の独自の高ドラッグマシン設計を今年は切り捨ててトレンドに合わせた設計を取り入れて低ドラックマシンに作ったんだがな
結果的に低速域は遅くなってるのがフェルスタッペンとの比較動画でわかりやすく出てるだろ
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:16:12.77 ID:caU05a13M.net
- タッペンがリアが落ち着かないって言ってるね
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:19:44.03 ID:Es6iT2ZXM.net
- ガスリーQ3Mは
「いくらガスリーでもまさかマクラーレンの３周目ミディアムに新品ソフトで負けるわけ無いやろw…つまりミディアムはソフトより速い！」
「ガスリーが遅すぎるうえにマクラーレンが速すぎるだけやったわ…」
って感じでしょ 割とマジで
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:20:16.61 ID:n27hgN6l0.net
- >>580
そっか
おまえのワッチョイ保存しておくからレース後に語ろうぜ？
カナダでルノーはタッペンの前からスタートしたけど結果はどうだったっけ？w
今回はマクラーレンとルノーの位置が変わっただけでレースの結果はアクシデント無ければ前回と変わらんよw
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:21:28.95 ID:apTTQNrp0.net
- 冷静に分析してる人にはへーと思うけども、色眼鏡マン多すぎで怖いわー
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:22:19.26 ID:h+GAnpVR0.net
- マクラーレン速くていいな
ただしルノーはクソな
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:23:41.83 ID:Qgl4ofPh0.net
- >>582
もっと勉強しろよ～
学校でもダメだったろう？
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:25:39.59 ID:h+GAnpVR0.net
- >>589
これは恥ずかしいw
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:26:17.18 ID:jPo2qDzt0.net
- http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/254725.html
フェラーリに勝負を挑むレッドブル
マックス・フェルスタッペン
「クルマにいくつかの改善をしたことでプラクティスよりもいい予選をすることができた。Q3ではもっとフェラーリに近づけたと思うけど、最後のラップはクリーンではなかった。
最後の数コーナーで何かが起こってクルマの挙動がおかしくなった。そこは確認しないといけないけど、それがなければフェラーリにもっと近づけたと思う。
今のところマクラーレンがすごく接近しているけど、0.3から0.4秒は離せていると思う。とにかく、最大限の予選順位だし、2列目からミティアムでスタートできるのはいいことだよ。
このサーキットは僕たちが得意とするレイアウトではないから、昨年と同じように、表彰台に立つにはある程度の運が必要だと思う。
しかし、明日はタイヤマネジメントが重要になる。メルセデスと戦えるかは分からないけど、フェラーリとは戦えるといいね。もちろんできるだけやってみるつもりだし、どこまで前にいけるか試したい」
ピエール・ガスリー
ロングランのペースは大丈夫だと思う。
全力でプッシュするよ
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:26:40.88 ID:QkNk3HCl0.net
- gateではボッタスがポールポジションになってるけど、
ハミチンになんかペナルティでもあったのかな？
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:27:37.75 ID:ZTbIDbi30.net
- MCL34はボルテックスジェネレーターぶん投げたのが良かったのかね
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:27:55.96 ID:BB0l6O550.net
- >>561
やるべきことをやった最たるものがホンダ切ることだよね？
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:30:17.86 ID:vPZorY7rM.net
- メルセデスが努力してタイヤに合わせたなら納得できるが文句言ってシーズン中に仕様を変更させたからな
今年は多数の苦情があっても変更する気配がない
メルセデス選手権ですわ
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:31:53.50 ID:n27hgN6l0.net
- >>582
マクラーレンは去年の反省から謙虚になって体制一新してから最短距離で復活の道を歩んでいるぞ
トップ争いにはまだ時間がかかるだろうけどベストオブザレストは十分狙える力を取り戻してきてる
資金力もあるしルノー次第で他の特性のコースも通用しそう
ノリスのポテンシャルも相当高いし展望は悪くないぞ
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:34:34.15 ID:6vczAPpIM.net
- 今日も安定のメルセデスガーガーガー。
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:34:48.58 ID://tNkdt70.net
- >>578
入手したか見つけたかはわからんが方向性が旧スペックのエンジンでタッペンと同等ってことはメルセデスの車体に近づいたと思う
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:36:21.46 ID:QkNk3HCl0.net
- マクラーレンってトップから1秒落ちだけど、それって速くなってルノー？
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:38:29.27 ID:0GvLCsO20.net
- シケインでフェルスタッペンが修正入れたシーンでノリスが接近したの見ると、RBのマシンやっぱ去年より安定してないな
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:39:04.55 ID:RrnKY30Mp.net
- >>130
ここに書き込みしてるやつの多くは一戦だけで結論つけるのが好きだからそんなこと言っても無駄。
昔から何度もこの手の話は繰り返されてる。
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:39:06.80 ID:yUlYzqoD0.net
- >>607
去年は2秒以上離されてるから速くなってる
レッドブルとの差にいたっては2.2秒→0.009秒と超大幅短縮
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:39:32.10 ID:AAdDst600.net
- レースはハミルトンの居眠り運転で余裕の優勝でFIAと米家大喜び!!
1位ハミルトン
2位ボッタス
3位ルクレール
4位ベッテル
5位フェルスタッペン
6位ノリス
7位サインツ
8位リカルド
9位ヒュルケンベルグ
10位アルボン
11位ガスリー
こんな感じのレースではないでしょうか??
スタートしてクラッシュなかったらレース終了で～す!!
- 612 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:39:37.94 ID:Uql/5Azn0.net
- >>607
去年以前よりは速くなった
メルセデスとの差も去年よりは縮まっている
問題はここから差を縮めるのは至難の業だということ
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:40:15.21 ID:0GvLCsO20.net
- >>607
去年はワークスルノー以下だったうえ、アロンソ一人で戦ってるようなもんだったからなぁ
ドライバーの腕が全体的に落ちる今年のラインナップで、安定してポイント取り続けれるのは速くなってると言っていいかと
- 614 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:41:01.24 ID:RrnKY30Mp.net
- >>65
それはチームがちゃんと指示できないのが悪いよ
- 615 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:44:16.09 ID:RrnKY30Mp.net
- >>128
マクラーレンにアロンソが乗ってたとしてもやっぱり4位が限界だと思うわ。
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:45:00.43 ID:RrnKY30Mp.net
- >>127
レースでポイント取らんとダメだろ。
ウィリアムズ以外でノーポイントなのこいつだけだからな。
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:46:01.85 ID:RrnKY30Mp.net
- >>134
そんなのレッドブルが許さんだろ。
2021年からポルシェが参戦してるなら許すかもしれんけど、それも夢で終わったわけだし。
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:46:24.41 ID:CZl/uus+0.net
- メルセデスのコンストラクターズ、
ワールドチャンピオン決定で良いから、
全戦休場して欲しい。
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:48:00.47 ID:jPo2qDzt0.net
- https://www.f1analisitecnica.com/2019/06/gp-francia-mclaren-mcl34-arriva-il.html
マクラーレンはフランスGPからプッシュロッド・オン・アップライトを持ち込んだそうな
メルセデス、ルノー、トロ・ロッソ、ウィリアムズが採用してると書かれてる
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:48:15.02 ID:RrnKY30Mp.net
- >>189
ライコネンの場合はプレッシャーかけてもコースアウトはしないと思うけど、普通に抜かれる感じだな。
去年のアメリカみたいな走りを1年通してできればまだフェラーリに入れたんだろうけど。
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:50:04.91 ID:2L5Mlwkd0.net
- >>462
あの頃マクラーレンはパワーが無いからダウンフォースをつけコーナーリングスピードを上げ１周を速く走る…とかなんとか
最高速は捨てていたんだよ
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:50:43.24 ID:RrnKY30Mp.net
- >>611
ボッタスが2016年のロズベルグみたいにハミルトンとやりあってくれればまだ良いんだけどねぇ。
ここ数戦はすっかり去年と同じでやっぱりハミルトン>超えられない壁>ボッタスになってしまってるからなぁ。
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 10:59:24.08 ID:gtrNKgxsp.net
- ホンダ貶しまくってたマクラーレンの中の奴らは嫌いだったけどマクラーレンというブランドが復調してきたのは嬉しい。
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:02:12.55 ID:vPZorY7rM.net
- >>608
今年の赤牛はシケインが苦手やね
S2のシケインもロスが大きいはず
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:05:19.04 ID:g9OzNR2Na.net
- アルボン11位ってのは健闘してる方なんじゃないの？
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:08:08.26 ID:SZBdM+a90.net
- トロは昨年のインドくらいの戦闘力なんじゃないかなあ、苦手コースも少なくなってる
今回は序盤に変な巻き込まれせずに2人とも無難に乗り切ればルノーと勝負になる位置かも
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:09:22.75 ID:hggyqnspx.net
- 今回はクビアト車の決勝パフォーマンスが重要だな
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:11:57.67 ID:9jNDOuvw0.net
- 中団争いはさらに加熱しそうで良いね。
- 629 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:13:19.21 ID:0GvLCsO20.net
- クビアトのロングランデータってどうなんだろう？速い方なのかな？
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:15:19.39 ID:dZgfBSpi0.net
- 当時ザイドル居たらルノーへのスイッチ反対したかな～？
- 631 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:17:14.82 ID:yhtKfee0a.net
- >>625
俺もそう思う
一部の奴らがハードル上げすぎてるけど本来トロなんてQ3行って当たり前なチームじゃないし
12位じゃなくて11位ってのもまた運が良かったな
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:24:34.57 ID:zP+sgzHZ0.net
- ガスリーもいよいよ言い訳のネタが無くなって、コメントがシンプルになってきたな
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:26:56.03 ID:/phAn+szd.net
- >>19,87,100,205,312,346,394,400,431,451,465,523,561,573,576,579,592,594,606,
タッペンwww ガイジwwwww
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:27:16.54 ID:t0zLncn60.net
- フェルスタッペンから0.77秒も遅いから言い訳のしようがないしな
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:30:32.39 ID:IDoexk2z0.net
- >>134
アロンソと違ってマクラーレンは青山のホンダ本社を怒らせたと言われてるからなあ…
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:32:41.96 ID:33yll4+U0.net
- マクラーレンの調子がこのまま2.3戦続くといつものルノーの嫌がらせが始まるんだろ？
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:33:47.95 ID:LtcCCFF10.net
- リカルドより前に行くのは許さーん みたいなのあるんかね
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:36:15.00 ID:0GvLCsO20.net
- >>637
それするぐらいなら自分らのマシンをマクラーレンに余裕で勝てるものにしろと言いたい
- 639 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:37:45.67 ID:yhtKfee0a.net
- 青山の本社を怒らせたのはアロンソの方じゃなかったか
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:37:49.37 ID:tn/LarjM0.net
- >>623
同意。アンタッチャブルズ+1がいなくなって空気が良くなったようだし。
マクラーレン・ホンダをもう一度みたい。不名誉なまま終わったのはケツの締りが悪すぎる。
ついでにウィリアムズホンダも見たい。エンジン変えても失うもの無いし。
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:38:15.81 ID:j/4v1qda0.net
- >>489
やはりホンダは200超えてから伸びで負けてるな
挙句にコーナーでも枕のほうがＲＢより速いという
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:38:33.29 ID:idOCtRtK0.net
- 1位ハミルトン
2位ボッタス
3位フェルスタッペン
4位ベッテル
5位ルクレール
6位ノリス
7位サインツ
8位リカルド
9位ヒュルケンベルグ
10位カスリー
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:41:00.76 ID:IDoexk2z0.net
- >>376
そこでMotoGPみたいに下位チームにだけ特典をあたえる方式にしてバランスとればいいんじゃね？
コンスト6位以下のチームはタイヤメーカーと自由に契約できるけど、コンスト5位以内に入ったら、その翌々年(翌年だと契約が間に合わないので)からワンメイクタイヤに戻さなきゃいけないとか
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:41:58.11 ID:yYi3+VLP0.net
- >>641
直線とコーナーで負けてるとなるとどこでRBは上回ってるの？
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:42:44.80 ID:nfr3qCEQ0.net
- 予選だけ観て1選だけ観て判断するなよ
こう言う人達ってテスト観て今年はフェラーリの圧勝だと思った人達なんだろうな
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:43:02.52 ID:qOenCWMy0.net
- >>643
そういうハンデキャップも興醒め
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:43:02.53 ID:fF6L+Qwi0.net
- >>644
ピットインとピットアウト(´・ω・｀)
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:44:16.65 ID:+g5k5tBe0.net
- ハース、どうなっとんじゃ
もう、ますますタイヤがどうなってんのかわからん
こんな気温高いのに。
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:47:07.27 ID:hcZ06zln0.net
- >>648
不良たちが元気なくなってる姿を見ると
どうにも気になっちゃうよねw
- 650 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:49:37.13 ID:n27hgN6l0.net
- >>647
マクラーレンのピット作業はRBより速いからそれも当てはまらないな
ストレートもコーナーもピット作業も負けているRBが何故マクラーレンの上なのかはエンジンスレの住人に説明させてやればかなり笑える回答を貰えるw
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:50:05.83 ID:33yll4+U0.net
- ハースはちゃんとマシン開発出来るドライバー1人入れた方がいいんじゃないの
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:53:46.88 ID:SmPA/oy5a.net
- マクラーレンルノーにだけは負けたら駄目だろ
地元GPのガスリーがかわいそうすぎる
死ぬ気でやれよ ＞ ホンダエンジニア
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:55:34.02 ID:DhuoEak20.net
- >>634
プロドライバーとして普通にそう評価されるが
同チームのドライバーの差が大きい場合偏ったと言うか他のドライバーが運転しても速く走らせるのが難しい車である可能性が有る
まあ証明出来ないし速い方が優れている事にかわりないが
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:55:54.66 ID:ipN3nafp0.net
- F1残りのシーズン見る価値ねえな……
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:56:57.55 ID:1elEhw6M0.net
- ノリスもサインツも揃えて速いからいよいよマクラーレンのマシンが戦闘力上がってきた
キーってもうマクラーレンで仕事しているんだよな
昨シーズン途中からトロロッソが低迷した事もあるし、やっぱこの人優秀なんじゃねえの
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:57:56.96 ID:Pg3dxNLD0.net
- しかしガスリーのせいでレッドブルとホンダはなんとも評価しにくいな
結局どっちが本来の実力なのやら
- 657 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:59:30.26 ID:hcZ06zln0.net
- >>655
キーは「整えられる」タイプだと思うんだけど、
突出したクルマを作れる才能を持っているかどうか
まだ証明してみせたことがない
対ルノーを制し、その先まで行けるかどうか
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 11:59:54.22 ID:AAieHR2G0.net
- >>652
なんでマクラーレンルノーに負けたらダメなの？まだ引っ張ってんの？粘着すぎて気持ち悪いわ。現実世界でもそうなんだろうな。友達もいないよね…
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:00:13.76 ID:hggyqnspx.net
- マシンより速く走らせるのは不可能
つーのはずーと変わらんからな
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:00:18.70 ID:9jNDOuvw0.net
- トロロッソなんてこんなもんって言うけどここ何年かの自分の記憶と合わないんだが
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:02:03.50 ID:20I8K2ub0.net
- 「まるで溶けたチョコレートのよう」ソフトタイヤの扱いに苦しむドライバーたち
https://jp.motorsport.com/f1/news/drivers-not-fond-of-melted-chocolate-soft-tyre-in-france/4479950/
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:03:56.26 ID:nfr3qCEQ0.net
- 今日はアルボンに期待だな
トロロッソ旧スペックPUでRB新スペックPUのガスリーに勝って欲しい
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:04:50.69 ID:0GvLCsO20.net
- >>661
俺たちが溶けたチョコを袋から取り出そうとするような感覚かな？
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:05:04.46 ID:hcZ06zln0.net
- >>661
すべての要素がことごとくガスリーに不利な条件になってて笑えるw
もう開き直って無茶苦茶やって欲しい
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:05:32.03 ID:fF6L+Qwi0.net
- ガスリーは全方位に敵増やして大変そう(*´ω｀*)
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:07:38.35 ID:XS82NDiZ0.net
- >>656
RB15本来のポテンシャルはフェルスタッペンが示すところ
ポテンシャルを容易に引き出せない難しい車なんだろう
引き出したところで3番手か良くて2番手のマシンだけど…
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:08:26.60 ID:9jNDOuvw0.net
- トロロッソ（7戦目まで）
エンジン 平均グリッド ポイント
2016 フェラーリ 10.64 32
2017 ルノー 11.5 29
2018 ホンダ 14.78 19
2019 ホンダ 12.07 17
※2018年のピットスタートは便宜上20位換算
大雑把だけど計算してみた
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:09:36.39 ID:Y34U2ciU0.net
- 舗装くらい統一しろよ
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:10:16.35 ID:q7VYDT5C0.net
- >>656
フェルスタッペンがハミルトンより速いドライバーならそういう考えもありかもしれないが、
チームの速い方を実力と考えた方が近いように思う。
ドライバーはマシンの実力以上の速度は出せないから。
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:10:34.15 ID:hggyqnspx.net
- 去年のポッポがアレなだけで
まさにこんなもんだな
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:10:52.84 ID:Y34U2ciU0.net
- タイヤの気を遣うだけのゲーム性ってどうなんだ
- 672 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:11:49.92 ID:yhtKfee0a.net
- >>667
ゴミじゃん
- 673 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:14:44.65 ID:aTZyoabnr.net
- 一年目クソ眠いパレードだったバクーは二年目神レースだった
一年目クソ眠いパレードだったロシアは二年目もクソだった
一年目クソ眠いパレードだったフランスは二年目？？？
- 674 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:14:54.48 ID:yUlYzqoD0.net
- いっそルクレールがメルセデス2台撃墜、ベッテル優勝フェルスタッペン2位ノリス3位になってくれんかな
- 675 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:15:56.51 ID:n27hgN6l0.net
- >>667
だからそういうのはドライバーもレギュレーションも違うから何の参考にもならないと何回言われたら理解出来るのか？
- 676 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:16:21.98 ID:0GvLCsO20.net
- >>667
16年は序盤にタッペンが離脱するまでQ3行きまくってた分稼いでるよな
18年はQ3回数も減ってるからめっちゃ低いな（主に鳩）
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:20:55.69 ID:wGpEDHGr0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=3Y6onJXPzN0
ルノーPUパワフルだね～
予選モードに関してはフェルスタッペンが脱帽するぐらいになった
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:21:14.73 ID:gtrNKgxsp.net
- >>673
出来レースだった
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:21:39.17 ID:n27hgN6l0.net
- >>676
逆に言うとタッペンより1秒遅いガスリーが健闘してたように見えた去年のトロロッソは中団最速だった可能性があると言われてもデータ厨は反論出来ないねw
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:21:42.15 ID:6lV5IcyU0.net
- >>656
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:22:15.84 ID:yhtKfee0a.net
- >>673
事故ってSC入って順位シャッフル
の繰り返しのゴミレースだったじゃん、バクーは
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:26:10.07 ID:BB0l6O550.net
- >>675
なんの参考にもならないなんてお前が言っているだけだろ
じゃあ2015のマクラーレンの崩壊はエンジンのせいじゃなかったとでも言うのか？
ドライバーもレギュレーションも違うのに、
ホンダを搭載したチームは失速する、パワーサーキットで遅くテクニカルサーキットで
上位に入るってのが続いてるんだ。因果関係があるとは思わないのか？
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:27:44.19 ID:LtcCCFF10.net
- >>682
縁起担ぎしたいならお参りでもしてろｗ
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:27:47.17 ID:JeJEv72J0.net
- ルノーは母国で継続か撤退がかかってるから
必死のパワーモードだって？
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:27:49.79 ID:yhtKfee0a.net
- >>675
じゃあコンストラクターズランキングも毎年レギュレーションが違うから
意味が無いという認識でいいんだな？
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:28:25.37 ID:5awS8dKzd.net
- >>677
直線で離されて
車体で勝るレッドブルがコーナーで詰めてるな
ドライバーの実力差考えたらマクラーレンルノーすげえ
- 687 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:28:45.09 ID:ZRFxi85f0.net
- 夏休み明け
ガスリーとクビアト交代だろうな
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:29:13.14 ID:1hcprj9Sd.net
- どうせレッドブルタグホイヤーのままだったら今頃クソエンジンて言いまくってたに違いないしな
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:29:20.64 ID:L+LaA40MM.net
- 普通にホンダも赤字でヤバいからパワーモードつくって…お願い…
- 690 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:29:21.62 ID:0GvLCsO20.net
- >>679
中断最速マシンでQ1落ち何度もした鳩さんすげえな（遅すぎて）
- 691 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:30:13.26 ID:SmPA/oy5a.net
- ×なんの参考にもならない
○そのデータは不都合なので参考にしたくない
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:30:14.37 ID:caU05a13M.net
- >>686
リアウイング・・・
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:30:32.66 ID:60W06hbMK.net
- >>677
ストレートだけでなく高速コーナーもマクラーレンが速いんだな
低速コーナーになるとレッドブルが一気に引き離すから
ブレーキングとメカニカルグリップはレッドブルがかなり上って事かな
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:30:47.49 ID:RCOPr6mS0.net
- ホンダスレアンチ８割？
何なんだよあいつら
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:31:20.34 ID:J83k3VTj0.net
- 昔から一貫してるのはセナがいたマクラーレンからマックスがいるレッドブルまで
ホンダエンジン搭載マシンのリアウィングは不自然なくらいデカいｗ
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:31:28.59 ID:NSWWO5NQ0.net
- じゃあアホンダがタコってことじゃん
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:31:55.88 ID:L+LaA40MM.net
- >>675
じゃあ去年の戦績と見比べながら今年は最低5勝とか言っちゃったホーナーとかも超アホアホじゃん
レッドブルのトップがそんなんじゃそりゃ今年こうもなるな
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:32:02.79 ID:1elEhw6M0.net
- いろいろ言ってもルノーPUがパワーアップして再度ホンダPUよりパワフルになったのは確かろ
戦略的交換とか言ってんのも信頼性も怪しいから予防的にやってるんでしょ
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:33:09.76 ID:wGpEDHGr0.net
- それほど心配はしていない。僕らは（予選より）レースパフォーマンスの方が優れていることが多いからね。彼らには予選でのパワーモードがあって、それがかなり強力だ。でも（決勝では）問題ないと思う。
http://www.as-web.jp/f1/494629?all
フェルスタッペンがルノーのほうが予選モードすごいって認めてるね
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:33:35.91 ID:JeJEv72J0.net
- >>689
特別損益抜けば大儲けだよ
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:33:43.15 ID:n0CMtQgY0.net
- ホンダPU撤退モードに切り替わったか
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:35:54.14 ID:wGpEDHGr0.net
- でもオートスポーツがホンダに忖度して見出し変えたのが笑ったｗ
はじめはルノーの予選モードは強力だフェルスタッペンが言ってたのが見出しだったのに
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:36:41.54 ID:n27hgN6l0.net
- >>682
はあ？
2015なんてホンダもマクラーレンもダメだったで結論出てるじゃん
何？おまえはホンダだけが悪かったことにしたいの？
2018のマクラーレン見てから再度返事寄越せな？
あと、ドライバーが違うと参考にならないのは>>679に俺が書いた与太話に反論してからにしろw
そうやって全ての責任をホンダに押し付けたいおまえみたいな奴が2018マクラーレンのように生き恥を晒すことになるんだよw
現状でルノーがホンダを上回ったことは同意してやるから心配すんなw
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:36:47.28 ID:1hcprj9Sd.net
- 結局新エアロ規定とクソタイヤのおかげで去年との比較ができないからなあ
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:37:42.24 ID:nmnsbAE+0.net
- うーん、ベストスピード、ベストセクタータイムを見るとマジでルノーPUに差をつけられてるね
スペック4までは期待できないかもしれない
あの大口ルノーが1年でここまで改善してくるのは意外
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:37:51.07 ID:MJr5efp60.net
- レッドブル撤退か
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:38:15.46 ID:yhtKfee0a.net
- 撤退モードは草生えうｒ
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:38:31.33 ID:LtcCCFF10.net
- しかし路面温度が暑くなっても結局メルセしかきちんとタイヤ扱えないのが今年の傾向だな・・・
枕がすこしパクれたのか知らんが
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:39:04.82 ID:0GvLCsO20.net
- >>704
まあレギュなんて毎年コロコロ変わるからいつものことだな
昔のF1を知らないんだけど、ずっとレギュが同じだったシーズンとかってあったのかな？
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:39:23.05 ID:J83k3VTj0.net
- 2年前のトロロッソの後半戦 リビルドPUでガスリーとブレンドンは苦戦してたとか言ってる人みたけど
いきなり代役で復帰してきたクビアトが前半戦と変わらない予選順位で終わって決勝も入賞してたことかんがえると
クビアト ガスリー ブレンドンは思ったより差があると思う
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:39:26.13 ID:LtcCCFF10.net
- そもそもPUなら今ルノー勢で一番いいのは一人だけ変えてもらった
リカルドだろ
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:39:48.33 ID:n27hgN6l0.net
- >>697
目標と検証を同列で語ろうとするバカとは話したくないなw
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:40:11.95 ID:L+LaA40MM.net
- 0.009まで迫られた事は全く触れてないしガスリーはもういないことになってんな
マジで中団とは大きな差があるっていう余裕がなくなってきた感じがする
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:40:24.68 ID:wGpEDHGr0.net
- マックス・フェルスタッペン 「ルノーのF1エンジンの予選モードは強力」
「彼らには予選でかなり強力なパワーモードがある。だから、大丈夫だろう」
「特に午前中に僕たちは困難を抱えていたし、予選でのクルマはそれほど悪くなかったと思う。でも、ストレートで多くのタイムを失ってる。とは言え、クルマのパフォーマンスという点では、僕たちは最大限を引き出せていない」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_50136.html
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:43:04.40 ID:UgZ5r8AXa.net
- >>697
フェラーリすら一勝もして無いからな
こんな状況で一勝でもできたらフェラーリ超えだわ
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:43:38.01 ID:caU05a13M.net
- >>714
おい、恣意的にカットすんなよ
「彼らには強力な予選モードがある【でもレースペースはウチのほうが速いから】大丈夫だろう」
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:43:42.43 ID:SmPA/oy5a.net
- レッドブルももう1年トロロッソの様子を見てから
切り替えれば良かったな
1勝も出来ずに終わったら黒歴史だわ
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:43:55.44 ID:W8pmKxJi0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D9t20riUcAETiNz.jpg:large
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:43:59.02 ID:yUlYzqoD0.net
- >>712
レッドブルの人も検証の結果を見て目標を立ててると思うんですけど・・・
むしろ検証せずに目標立ててたらもっとバｋ
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:44:05.32 ID:S6v/zEzj0.net
- 将来のチャンピオンと言われていたグランプリウイナーがフリーになりそうだし
ガスリーの後釜にちょうどいいな
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:44:16.36 ID:NSWWO5NQ0.net
- ホンダはストレートで作動するジェットエンジンでも付けとけやカス
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:44:46.84 ID:60W06hbMK.net
- >>714
ついにフェルスタッペンもストレートで失ってると言い出しちゃったか
まるで2年前のアロンソのコメント見てるみたい
ホンダPU搭載したら何でどこもこうなっちゃうんだろうな
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:44:48.17 ID:pYjFb59a0.net
- 過去レッドブルが1勝も出来なかった年ってある？
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:45:45.53 ID:3RmSCc5m0.net
- フェラーリすら今期勝てるか怪しくなってるのに黒歴史ってかw
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:45:48.83 ID:0GvLCsO20.net
- >>716
ああ、変な文章だと思ったらそういうことだったのか
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:45:57.27 ID:caU05a13M.net
- フロアダウンフォースがウンコだから
ただそんだけ
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:46:17.69 ID:yhtKfee0a.net
- フェラーリ抜く前に空を飛んじゃいそう
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:46:22.75 ID:J83k3VTj0.net
- >>723
2015年
中国のバックストレートでマクラーレンホンダのアロンソにぶち抜かれる程度には酷かった
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:46:26.85 ID:n27hgN6l0.net
- >>719
じゃあ今年に限って言えばメルセデス以外全チームバカで終わる話。
おまえ、もうつまらんからNGで終了。
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:46:27.30 ID:+LVykMWO0.net
- >>706
レッドブルはこれから先、フェルスタッペンを引き止められるかが鍵だろうな
F1のスポンサー約100億円のハイネケンを持ち込んだ
フェルスタッペンを失うと、レッドブルにとっても相当大きな損失になるからな
他に、フェルスタッペンと同レベルのドライバーがレッドブル育成には居ないし
体制を維持するには、ベッテル出戻りを狙うしかないが、
ベッテルはこのままフェラーリで引退する可能性が高い
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:47:11.93 ID:AAieHR2G0.net
- >>703
5chでマジギレw
さむw
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:47:18.84 ID:9jNDOuvw0.net
- 印象で語れないと都合が悪いことも単純比較できるものではないことも数字出してるほうはわかって出してるんだけどなｗ
だから「大雑把」なんだし
ついでに書くなら社員やファンからしたら数字が良ければ有為性のあるデータ数字が悪ければ有為性のないデータだしね
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:47:30.41 ID:wGpEDHGr0.net
- ホンダに代えてトロロッソは去年ワーストのコンスト9位に下がり、マクラーレンは1年目マッチングで苦しみながらもホンダ時代最高の6位となった
レッドブルはホンダに代えたら大幅に成績が下がりマルコが今年最下位と馬鹿にしたはずのマクラーレンに並ばれるという屈辱
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:47:36.77 ID:0GvLCsO20.net
- >>723
直近なら2015やね
それ以前ならかなり昔の2008年
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:47:48.94 ID:LtcCCFF10.net
- 改変してまで必死のルノー上げホンダ下げしてる頭がオカシイのがいるのはわかった
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:48:10.35 ID:L+LaA40MM.net
- >>729
だから散々ここで言われてるじゃんメルセデス以外みんな舐めてたって
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:48:22.19 ID:LIyX2yUg0.net
- ベッテル空気・・・
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:49:01.60 ID:ppshX+1E0.net
- >>695
昔から一貫しているのはホンダは運が悪い
ホンダを載せるとシャシーが悪くなりホンダを載せなくなるとシャシーがよくなる
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:49:43.62 ID:yRIpwuxDa.net
- >>729
負けそうになったらNGで逃げるw
単発に本気でキレんな。目障り。
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:50:14.35 ID:yJuqDgOY0.net
- >>717
ほんと期待外れだわ
今年のレッドブルは
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:50:55.97 ID:SmPA/oy5a.net
- >>733
それが現実なのに
見えないというか見たくない人がいるんだよな
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:52:10.12 ID:cbDGWrHD0.net
- 喧嘩はやめて
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:52:24.58 ID:n27hgN6l0.net
- >>731
おまえにはワッチョイ保存したからレース後に出て来いって書いてやっただろw
俺の>>594には反応出来ずに無関係なとこに顔出して何やってんの？w
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:52:40.22 ID:J83k3VTj0.net
- >>738
ウィリアムズホンダ→ウィリアムズジャッド
ロータスホンダ→ロータスジャッド
マクラーレンホンダ→マクラーレンフォード
ティレルホンダ→ティレルイルモア
ホンダ→ブラウンメルセデス
ジョーダンホンダ→ジョーダンフォード
マクラーレンホンダ→マクラーレンルノー
いうほどか？
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:52:56.56 ID:wGpEDHGr0.net
- サインツの元上司は今週「フェラーリが先頭でレッドブルがこれに続き、その後ろにメルセデスが来るだろう。ミッドフィールド争いは熾烈だが、マクラーレンとウィリアムズは後方で競い合うだろう」 と予想
https://formula1-data.com/article/sainz-respond-to-marko-prediction
ヘルムートマルコとか言ういい加減な奴の発言って嘘ばっかりだなｗ
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:53:10.12 ID:LtcCCFF10.net
- >>741
現実ってこれだろ
https://jp.motorsport.com/f1/standings/2019/?type=Team&class=
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:53:15.91 ID:nmnsbAE+0.net
- ルノーの予選モードは強力っていうけどタイムの伸びはホンダPUとあまりかわってないな
マクラーレン勢はセクター3でレッドブル並みだから完全にシャシーのアップデートが当たったんだろう
レッドブルはシャシーの伸びしろがないのかここ数戦他と比べて改善が見られないね
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:53:32.56 ID:+LVykMWO0.net
- ホンダは撤退したり参戦したりと出たり入ったり、新井→長谷川→田辺と体制をコロコロ変えるから
引き継ぎの限界で、チーム側のシャシーとPUのすり合わせが１からやり直しになって、
上手く行かなくて必然的にシャシーが悪くなるんだよ
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:54:24.67 ID:plq1jm8S0.net
- >>718
最後は電池切れｗ
https://i.imgur.com/d9AfUvn.jpg
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:55:11.14 ID:caU05a13M.net
- >>747
うん
あんだけリアウイング立ててるのに相変わらずリアがズルズル
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:55:55.13 ID:n27hgN6l0.net
- >>739
別にキレてないけど？
ていうかそういうおまえが単発なんだが、何処かで自演でもしてきたのか？w
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:56:01.30 ID:Fb5tykcQ0.net
- RBは優勝できない事が問題じゃない
今まで散々罵ってきたルノーPUを搭載し最下位争い間違いなしと予想していた
マクラーレンに追いつかれてる状況がヤバい
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:56:49.79 ID:wGpEDHGr0.net
- >>748
レッドブルって同じPU使ってた時1度もマクラーレンに負けてないどころか
1.5秒ぐらい差があったのにそんな都合よくマクラーレンの車体の性能が上がりますかねｗ
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:57:24.25 ID:J83k3VTj0.net
- ウィリアムズもマクラーレンと同じようなことしててダメだったのが残念だ
マクラーレンはトップチームのコピペやって浮上したが
ウィリアムズはコピペしたはいいけどまとめられないで終った
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:57:41.13 ID:iDbQjQlS0.net
- トロロッソは去年より早くなってるの？
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:57:55.71 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>667
このペースだと50ポイントぐらい獲得できるな
まあベールがレッドブルだからね・・・
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:58:13.64 ID:caU05a13M.net
- >>753
違う逆
都合よくRBのシャシー性能が下がった
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:58:29.18 ID:KuBRX+Ka0.net
- >>718
ホンダPUってなんだこんな遅いの？
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:59:14.58 ID:LtcCCFF10.net
- そりゃあ一生懸命ドラッグに振ってるのにまだずるずるしてるからじゃね・・・？
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:59:14.88 ID:UgZ5r8AXa.net
- >>748
それはルノーもな
ホンダに限ったことじゃない
ずっと参加し続けてるのフェラーリしかないし
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 12:59:47.53 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>758
何を今更
今までを考えると頑張ってる方だよ
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:00:31.45 ID:0GvLCsO20.net
- >>753
マクラーレンのここでのタイムが3秒速くなってるのに対してレッドブルが1秒
メルセデスやフェラーリが2秒速くなってるのと比べてもレッドブルが開発やらかしてる可能性高い
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:02:05.03 ID:J83k3VTj0.net
- ロータスホンダ＋セナの時もシャシーはダメ アクティブサスは欠陥 オイルはホンダと合ってない
マクラーレンホンダの時も初年度だけシャシーが良くて後はエンジン頼みのリアウィング立杉問題
BARホンダ初期もリアウィングを立ててダウンフォース稼いでたのとドラッグが多かった
ワークスホンダの時は燃費最悪 ノーパワー ダウンフォースが抜けるの三重苦マシンでバトンとバリチェロは苦しんだ
どうしてなんだ？
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:03:51.82 ID:+LVykMWO0.net
- >>753
マクラーレンが速くなったというより
相対的に、レッドブルが遅くなった
レッドブルは、メルセデス比で昨年より遅くなってるし
多分、レッドブルの低迷の一因は、
カスケード禁止でアウトウォッシュ発生が減ったフロントウイングのせいだろうな
あと、ホンダ初年度でPUとシャシーのマッチングがまだ完璧じゃ無い
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:04:39.91 ID:ppshX+1E0.net
- >>745
あなたは何も分かってない
パワーポイントとコミニュケーションが一番重要なホンダにとっては事実に価値はない
接待コメントこそ正義
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:04:40.80 ID:yhtKfee0a.net
- 特定のエンジンメーカーと組んだら必ずシャシー開発で停滞するとか
そんなジンクス存在するのかよwアホくさ
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:04:47.07 ID:5awS8dKzd.net
- そもそもホンダなんてF１で実績もないだろ
ワークス全盛時代の２０００年代に全く結果だしてないし
バックヤードビルダー全盛期にワークスとして他より金使ってただけだよな
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:05:18.81 ID:hcZ06zln0.net
- ん〜、そりゃ悪い時だけ抜き出してるからでは?
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:06:24.35 ID:F3vNxBqb0.net
- >>718
単純に速度を二乗してエネルギーで考えるとスピードトラップで3.5%ほどフェラーリから劣ってる感じだね
フィニッシュラインで5%
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:06:34.92 ID:Q8wEykj70.net
- マクラーレン合うコースと合わないコースの浮き沈み激しいのにな
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:08:02.59 ID:NzIBjNxf0.net
- まあ、全てはの回答はレースを見てからにしましょ
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:09:24.14 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>766
ジンクスじゃなく結果が示している
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:09:42.67 ID:X37jLp6y0.net
- マクラーレンもレッドブルも今年は去年よりいいだろう
前者はコンスタントにポイント
後者は優勝こそないが(フェラーリもない)、エンジン由来のリタイアもない
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:09:56.72 ID:75/wrsNa0.net
- パワーとか関係ないんだよね
ハースもダメな時点でわかるだろｗ
すべてはタイヤ
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:10:08.33 ID:BB0l6O550.net
- >>703
2018年のマクラーレン・ルノーになんの問題があるの？
ドライバーラインナップ変わらなかったのにポイント前年の倍になったじゃん。
特に前半で稼いでるし。エンジン変えただけで速くなった感ある
で、2018のトロロッソはドライバーがクソで、車としては中段最速だったとして、
それは何を意味するの？それでホンダがすごかったってことになるの？
何を主張したいのかまったくわからん。
ホンダは前から遅いけど環境悪くて周りからいじめられてたからだ！
とかいう理論？なら今年は飛躍しないといけないでしょ。
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:10:32.66 ID:t0zLncn60.net
- >>653
motoGPのホンダマシンはマルケスに合わせた作りになってて、他のライダーが乗りにくいつっても無視して
勝ちまくってるマルケスに合わせるのがホンダとしても一番効率がいい
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:11:47.69 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>773
優勝より走りきることを目標にしているならそうなんだろうなぁ
少なくとも773の中では
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:12:06.87 ID:kjiinXa2r.net
- レッドブルがルノーだったら、今年何勝かしてただろうな。
タッペンももったいないことしたな。キャリアの足踏みした。
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:12:15.53 ID:J83k3VTj0.net
- 昔だとセナのセッティングは誰が乗ってもタイムが出るって話があったけどホントかな
シューマッハのセッティングを真似するとみんなコーナーで回るっていうのは聞いたことがある
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:12:32.69 ID:7AwE6MM3M.net
- >>584
そういえばパット フライは今マクラーレンだっけ、2012年のフェラーリも最初遅かったけどタイヤの冷え性は克服してたな
- 781 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:13:43.91 ID:RrnKY30Mp.net
- >>635
ホンダは本社も問題抱えてるからまた撤退話にならないかという点はある
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:13:52.44 ID:iQhgppVXa.net
- >>449
山本さんがパワーの谷間があるのが課題と言ってたがテレメントリからもちょっと読み取れるな
ホンダPUの方がカーブの凸具合が緩やかでやや直線的
残念だけどトップPUとはピークパワーの差以上の開きがあるのかもね
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:15:16.28 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>779
プロストとセナのセッティングはほとんど一緒と聞いたことがあるから、かなり正解に近かったのかな
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:16:17.81 ID:t0zLncn60.net
- まあ遅い方の意見が採用されることはレースの世界ではないよね
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:17:12.99 ID:yUlYzqoD0.net
- マクラーレンが上がり幅大きく、レッドブルが上がり幅小さかった
VER 1:30.705→VER 1:29.409 1.296secゲイン
ALO 1:32.976→NOR 1:29.418 3.558secゲイン
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:17:35.27 ID:Mu618VMb0.net
- 鈴鹿GPで売ってるプログラム本みたいなの
あれって通販でも購入できるのかな？？
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:18:47.30 ID:RrnKY30Mp.net
- >>753
レッドブルが下がってマクラーレンが上がったから差がより詰まった感じってのは普通にわかると思うが。
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:20:29.35 ID:RrnKY30Mp.net
- なんにせよ、レッドブルはエンジンパワーが劣ってもマシン性能でその差を埋めてきたけど、今年みたいにマシン性能も上位に劣るとなると厳しいな。
メルセデスが2台ともリタイヤする展開なら優勝するかもしれないけど、そうじゃないと去年みたいに自力で優勝するのは厳しそう。
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:20:43.96 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>785
ノリス恐るべし
メルセデスに乗せてあげたい
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:21:04.93 ID:6Zy+/UZBa.net
- レッドブルがルノーだったら何勝かしてるに草w
ホンダスレに帰れww
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:21:26.28 ID:9bJ0E4r2a.net
- タッペンが「ホンダは約束を違えない」と言ってるから、当初の計画は守ってるんだろうな
たぶんマルコあたりがシーズン前に当初の開発スケジュールを見て
「すげえ！我々の要求を上回る完璧すぎる計画だ！今年はチャンピオンを争える！」
みたいに興奮しちゃったんじゃね？
ところが、他の伸びが予想以上なので焦ってて、自分達の見込みも甘かったんで今さらホンダを責められないと
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:21:52.82 ID:ZjQJG0+s0.net
- うーん
個人的にラッセルを良いマシンに乗せてあげたいな(´・ω・`)
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:22:41.35 ID:n27hgN6l0.net
- >>775
数字だけが全てと親に教えられて育った典型かな？
そんな論調では周囲を納得させられないどころか、詳細を突かれたら即逃亡レベルの駄文だぞw
長文なのに言いたいことはポイントを前年より増やしたってだけw
相対的見地が皆無。
タッペンとガスリーには同一マシンで1秒の差がある
ならば去年のトロにタッペンが乗っていたら？
ホンダが優れているなんて誰が言った？おまえの妄想だろw
ホンダ貶しに躍起になってる連中は視野が狭いから会話の質も低いねw
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:23:12.39 ID:0GvLCsO20.net
- >>785
上で3秒って俺言ってたけど、3.5秒だったのか
こんだけ上がるなら昨年後半の開発は全然無駄じゃなかったな（むしろ大成功と言うべきか）
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:24:41.28 ID:WPpFkOJUx.net
- >>791
ホンダが嫌いなわけでもなんでもないんだが
ホンダに酷いこと言わない契約があるように思えてならない
そろそろパワー全然足んねえんだよしっかりしろ
くらい言ってもらえたほうが安心できるんだが…w
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:24:48.87 ID:J83k3VTj0.net
- 去年のマクラーレンってタイヤに厳しいマシンかって言ったらそうでもなかった
タイヤに厳しいマシンならハンガリーやシンガポールでオーバーカットなんてできない
ただアロンソとバンドーンが言ってたのは、マシンが不安定とかではないのにストレートでマシンが進んでくれないってことだった
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:24:51.17 ID:6Zy+/UZBa.net
- >>737
トラブル無ければワンツー確実なメルセデスはもっと空気
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:25:12.69 ID:NzIBjNxf0.net
- >>633← こいつ、「ガイジ」とか気持ち悪い略語使う奴に「タッペン」という愛称を批判する資格あるのかな？
とはいえ、お前のレスを見るのはこれが最後だがな
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:25:37.40 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>793
F1出は結果が全てなんだよ
去年のマクラーレンはホンダから解放されて復活の兆しを見せたのは事実
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:25:46.25 ID:hggyqnspx.net
- 今年の枕の厳しさは
ルノーが大吟醸PUを渡す訳無いという
予見もあった訳だがやけに良心的だよな
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:27:55.64 ID:0GvLCsO20.net
- >>800
それは供給チーム数の問題じゃないかな？
去年まで3チーム供給してたけど、今年から2チーム供給で変な事して契約変更されたら供給チーム失うからとか
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:28:52.16 ID:yJuqDgOY0.net
- 決勝のガスリーのミッションは、ルノーPU勢の前でゴールすること
できるかなーできるかなー
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:29:19.01 ID:BB0l6O550.net
- >>793
俺ほとんど数字的なこと言ってないよ。
コーナー別の速度とかデータあるところにはあるけど、俺は覚えてないしな。
つーか相対論だったらなおさら「ホンダを搭載したチームが沈む」
ってのが正当化されると思うが？お前こそこのスレの誰も納得させられてないくせに
よくそんなこと言えるな。
ホンダ貶しって貶されるだけの実績残してることについて俺は主張しているだけ。
逆にお前はマジで何を目的に書き込んでるんだ？
「ホンダは今最下位だけど、頑張れば優勝できるんです！」
っていいたいだけ？
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:29:27.97 ID:12lwKK3Mx.net
- >>779
ハッキネン復帰でいきなりセナ超えはセナのセッティングでデータも全部見せてあげてた
で、コーナーのギアの違い聞かれて肝っ玉(金玉)発言したから怒られて
鈴鹿からセッティング見せて貰えなくなったはず
>>783
何もしないでそのまま乗れるのはラウダとセナだっけって奴だっけ
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:29:32.25 ID:JjoIkZZW0.net
- マクラーレン、どん底からの復活
レッドブルトップ3からの陥落
まあ疫病神がどこかは一目瞭然だよなぁ
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:29:58.75 ID:+2MGG+we0.net
- >>800
マクラーレンの成績が上がればホンダより優れてる証明になるからね
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:30:59.88 ID:nfr3qCEQ0.net
- >>778
どこのコースで勝てたと思うのかな？
予選で1番僅差だったのがモナコ
それでも約0.5も差があるのにルノーPUだったら勝てたと言いたいのか？
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:31:05.97 ID:Fc30GbII0.net
- 悪いのがPUなのかシャシーなのかドライバーなのかはたまた...っていうのが外からじゃ絶対分からないのがF1の面白さの１つだよな
答えの出ないレスバトルを永遠に楽しめる
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:31:18.65 ID:Yce+PnHH0.net
- >>669
パディロウがハミルトンは年に1、2回シミュレーションを超えるラップを叩き出すと言ってたな
タッペンがそんなアタック決めたの見たことないしな
それが出来るならとっくにポール童貞卒業してるだろうし
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:32:05.20 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>805
トロロッソも
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:32:48.54 ID:X37jLp6y0.net
- >>777
いや優勝の方が大事。ただ優勝しても他リタイアばかりでは、マルドナードと変わらん
今年フェラーリエンジンを仮に積んでたとしても勝てなさそうな現状は、
チームもエンジンも何とかしないといかんけどね。
速くなるためには距離を稼ぐことが重要だから、初年としては十分。
>>785
上位チームが1秒上げるのと、そうでないチームが1秒上げるのでは、
難易度は大きく違うと思う。
>>799
逆、無理難題ばかり押し付けて、マクラーレン専用作らせようとしていたホンダを解放して、
ルノーと同じエンジンで妥協した結果。
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:33:05.83 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>808
ほとんどの人は分かってるから大丈夫
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:33:16.47 ID:+LVykMWO0.net
- レッドブルは、高レーキ角コンセプトで、フロア両サイドから気流を取り込み
フロアの負圧発生によりリアのダウンフォースを稼ぐことを重視してるけど
今年からのカスケード禁止により、フロントタイヤのウェイクが大量発生して
フロア両サイドからクリーンエアーを思うように取り込めず、
リアのダウンフォース不足の問題が起きてるのかも
レッドブルのドライバーの言うリアがズルズルのなのと一致する
https://f1-motorsports-gp.com/レギュレーション/f1-2018-rake-floor-df-2/
https://f1-motorsports-gp.com/レギュレーション/f1-airo-2019-2018-cfd/
https://f1-motorsports-gp.com/マシンデザイン/f1-airo-outwash-y250-fwing/
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:33:31.58 ID:uC0aStxj0.net
- ＞そしてピットレーンの制限速度が通常よりも遅い60km/hに設定されたことにより、
＞いずれのマシンも複数回のピットストップを避けることになるだろうと語る。
すげえ忖度Ｆ１
忖度タイヤで今年爆走中のメルセデスにまた有利な設定ｗｗ
見所ゼロじゃんｗ
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:34:37.06 ID:gPyaFRsW0.net
- フェラーリは本当にモンツァで勝てんのか？
全戦メルセデス勝っちゃうよ
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:34:43.72 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>811
レッドブルの車体はおそらくフェラーリよりいい
じゃあPUをフェラーリにしたら限りなく優勝に近づけるとは思わんのかね
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:35:15.19 ID:ehr4rnfk0.net
- ＞「通常、僕たちはレースの方が優れている」とマックス・フェルスタッペンは説明する。
＞
＞「彼ら（枕ルノー）には予選でかなり強力なパワーモードがある。だから、大丈夫だろう」
翻訳： そうでなかったら親父と一緒に暴れんぞ
（まわり： そろそろ我慢の限界だろうとは思うが、それはかなわん）
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:36:47.58 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>811
今更サイズゼロをマクラーレンのせいにしてるのかぁ
無理ならホンダが断ればよかっただけの話
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:36:57.46 ID:0GvLCsO20.net
- >>815
無理だと思う
昨年フロントロー独占から戦略ミスして優勝逃してたのに、ビノット体制で尚更期待ができない
しかもフランスでメルセデスがメチャクチャ速いからフロントロー独占も現状期待できない…
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:37:59.08 ID:EpdJ5EKud.net
- >>817
タッペンは意外と賢いから暴れても行き場なくてアロンソになる事知ってるから
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:40:10.82 ID:yUlYzqoD0.net
- モナコ速くてカナダとフランス遅いのは正直パワー不足大きいと思う
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:40:47.18 ID:n27hgN6l0.net
- >>803
不毛過ぎるな
序盤にルノーが壊れまくってたことはもう忘れて今やっとホンダを上回ったことにしか目が向いてないのがよくわかる書き込みで。
シーズン通しての開発競争の途中で一喜一憂するのは結構だが、それが全てのような短絡的な意見はエンジンスレで書いたらウケると思うぞ？w
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:41:07.39 ID:mAevpGLK0.net
- >>816
ほんと、メルセデスに対抗するために合体チーム「レッドブル・フェラーリ」とならないと
無理だろうけどｗ
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:41:15.67 ID:ziUf9bZN0.net
- >>620
若い頃はシューマッハに煽られてミスってたな
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:41:38.32 ID:Cv76biub0.net
- レッドブル 「ホンダのスペック3が大きな増加でないことはわかっていた」
ピエール・ガスリーは9番グリッドとなった。
この結果を受け、ヘルムート・マルコは
「通常、我々はストレートで失っている。とりわけフェラーリに対してはね。
また、我々はセクター3でメルセデスに対してかなり失っている」とコメント。
「我々は違いを把握している。
我々はスペック3がパフォーマンスの特別な向上ではないことを事前にわかっていた。
だが、レースではそのアドバンテージを得られるのは確かなはずだ。
少なくともマックスはフェラーリについていけると思う。
ピエールについても、入賞は可能なはずだ」
https://f1-gate.com/redbull/f1_50132.html
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:42:27.04 ID:ZjQJG0+s0.net
- 最強PUなのに最下位のチームだってあるんですよ(´；ω；｀)
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:42:32.01 ID:fOCSK65HM.net
- >>820
だから黙ってメルセデスにサインですね
トト「PUと一緒にドライバーを一人…いや結果二人失う事になったね（笑）」
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:42:58.84 ID:WdNOiwYhr.net
- 今晩こそプライベーターのポディウム見たいね
去年はペレスの一回きりだったし
F2のプレマみたいにメルセデスが潰しあったらあるいは…
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:45:04.81 ID:yhtKfee0a.net
- >>828
見たいけど見れないだろうな
top3は信頼性も高いからね
プライベーターが頻繁に表彰台登ってたのってもう5年以上前になるのか
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:45:30.31 ID:yJuqDgOY0.net
- メルセ全戦優勝しろよ
こんだけ強いのにしなかったらめっちゃ叩いてやる
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:46:15.70 ID:AB6alEMr0.net
- メルセデス「他も利用しだしたし、そろそろPushord On Upright廃止させようかな」
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:46:25.26 ID:mBhS86o5a.net
- >>821タイヤに熱が入らないからバリバリのダウンフォースドラッグシャシーに変更中だがそれでも熱が入らなくて困っている
枕ルノーはタイヤに熱を入れるのを諦めて低ダウンフォース低ドラッグシャシーに変更
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:46:31.28 ID:X37jLp6y0.net
- >>816
昨日の走りを見ても、車体がフェラーリより優れているとは思えないが。
去年であっても、フェラーリは前半メルセデスより良かったわけで。
レッドブルもたまに特性のあったコースで勝ちはしていたが。
>>818
マクラーレンだけのせいにはしてないが、車体があってのエンジンだからな。
その考えも理解はできるが、契約した以上、そんないい加減さでは企業として通用せんだろう。
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:46:50.47 ID:0GvLCsO20.net
- >>828
基本メルセデスとフェラーリが表彰台取ってしまうから無理じゃね？
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:46:59.22 ID:wi48H5HCp.net
- >>827
タッペン本人が時間はあるから焦ってハミルトンと組むような愚かな真似はしないと乗り気じゃないからないな
メルセデスもオコンラッセルらの事もあるからハミルトンいる限る余所者受け入れはない
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:47:02.13 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>830
せめてボッタスとハミルトンがチャンプ争いしてほしい
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:47:06.98 ID:KuBRX+Ka0.net
- 田辺「スペック１０で本気出します」
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:47:32.16 ID:csjVMNywM.net
- 予選ではマクラーレンはレッドブル超えたな、マックスとノリスの差を考えれば
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:48:04.04 ID:nfr3qCEQ0.net
- カナダ、フランスの予選を見る限り予選でのルノーパワーが上がってるのは間違いないだろう。
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:48:39.58 ID:9bJ0E4r2a.net
- >>819
ビノットの仕事が増えてPUのアップデートが滞ったりしたら本末転倒だしなあ…
チーム管理がどんなにダメになっても、TDとしては他に代わりがいないからクビにもできない
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:48:53.94 ID:AB6alEMr0.net
- 他のチームの事でも対象がホンダしかないお里知れてるバカがいるよな
単発を繰り返しててもバレバレ
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:50:01.26 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>833
そうじゃなく、ホンダの仕様はこうですと言えばよかったわけで
向こうがそう言ったから言うとおりにやりましたじゃ日本人過ぎる
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:50:46.25 ID:7c7eUe8Np.net
- >>836
ハミルトンが本気出すのはシルバーストンから
もしくは夏休み明けから
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:51:05.70 ID:HQmYNmY6a.net
- マクラーレンファンとしては開幕から今季の楽しみはレッドブルの１台でも喰えるかなってラインを想定してるんだけど、場合によっては実現するかもなって勢いはあるな。
少なくとも中団の中で下位に埋もれる存在ではなくなりつつある
ルノー、ハースが直接のライバルで、一撃当てる相手がレッドブルか
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:53:44.74 ID:ZDaDXxSw0.net
- 1年目からエンジンメーカーの悪口言わないのが普通でしょ。
アロンソだって1年目は今のペッタンみたいに耐えてた。
鈴鹿でのGP2エンジン発言までｗ
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:53:48.26 ID:BB0l6O550.net
- >>822
結局質問に答えず矛先をずらすだけ。会話の質が低いのはお前では？
俺は短絡的ではなくむしろ大きな話をしている。
ホンダは現代F1を勝ち抜くような開発力がないのではないかということをね。
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:55:12.57 ID:0GvLCsO20.net
- >>844
ハースはタイヤでコケまくりだから現状敵じゃないな
直接のライバルはワークスルノーだけ、サーキットによってはそこにもう1勢力加わる感じかな？
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:55:25.57 ID:ZjQJG0+s0.net
- でもホンダPU壊れてないからなぁ
タッペンはパフォーマンス上げてくれとは言ってるが
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:56:19.27 ID:AB6alEMr0.net
- マクラーレンの話でもベッテル食えた＆抑えられるかのがデカイ筈なのにガスリーがーホンダパワーガーしか言わないし
マクラーレン自体には全く興味ないのが丸分かりなんだよなコイツ
憂さ晴らしのダシにしてるだけでダシに使えなかったら裏切り物指定したアロンソみたいにボロカス言うんだろう
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:56:57.79 ID:d6Ag3TD00.net
- >>844
あとはルノーの頑張りでレースペース改善していければ面白いね。
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:57:16.28 ID:ZDaDXxSw0.net
- で、次はホンダファンのチーム叩き、ドライバー叩きが始まる。
予言しよう。3年後、レッドブルとタッペンはホンダファンから憎悪の対象に
なっている。第三期からいつも同じパターン。例外がない。
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:57:20.79 ID:+LVykMWO0.net
- もうレッドブルは、長年やってる高レーキ角をやめて、
マクラーレンやメルセデスのように低いレーキに変えて
フロントウイングからフロアへ多くの気流を取り込むコンセプトに変えるべきかも
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:58:06.68 ID:NSWWO5NQ0.net
- >>845
今は１年目と比べれば天使からの贈り物くらい素晴らしいからのぅ
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:58:38.60 ID:AB6alEMr0.net
- >>851
ほんとホンダのことしか頭にないよなお前
ホンダに親でも殺されたのかとｗまあ、日本人が何かで活躍するのを見ると気分が悪いとかいう困った層なんだろうけど
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 13:59:53.47 ID:AB6alEMr0.net
- >>852
タイヤについて色々と掴めばもっと速度方向にも活かせるんだろうけど
現状では思いっきり押さえつけないとリアタイヤがズルズル滑るからな
今年中に対応出来て来年に活かせれば御の字、前半で把握して後半に活かせれば上出来って感じかね
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:00:08.56 ID:cO8E5FhP0.net
- ハミルトン、驚速ポールだけどあれでも0.4秒を風で失ったってもうどうしようもないなw
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:00:18.40 ID:ZDaDXxSw0.net
- >>854
そういう都合悪いと日本人どうこういうところもチョン気質だな。
お前みたいな奴こそこそまるで朝鮮人。日本の恥じだと知れ。
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:00:27.24 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>848
クビアトの調子が悪くなったスペック1は多分壊れてた
今回スペック2も消耗が限界になる見込みだから交換した
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:01:22.32 ID:0GvLCsO20.net
- >>856
ごめん、何言ってるのか一瞬脳が理解を拒んだ…
嘘だよね？
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:01:45.95 ID:ZDaDXxSw0.net
- >>851は何度も繰り返し見てきたから書き込んだんだぞ。
ビルヌーブから始まりマクラーレンやアロンソも例外でなかった。
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:02:19.02 ID:X37jLp6y0.net
- ハミルトンは最終コーナーでバランス崩してるからなｗ
あれがなければ27秒台もいけたやろな…
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:02:19.93 ID:33Hi3Rla0.net
- >>844
現在レッドブルは1台体制だからそれを超えるとなるとなかなか難しいかもね
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:02:41.32 ID:NzIBjNxf0.net
- >>848
壊れてレース台無しになるのが一番ダメだからな
最終戦終えて「レース中に壊れなかった」という実績をまずは作らなくちゃいけない
復帰してからまだやったことないでしょこれは
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:03:18.82 ID:wi48H5HCp.net
- >>852
メルセデスのコンセプトには伸び代がないと否定し続けたうえで負け続けてるからな
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:03:40.25 ID:AB6alEMr0.net
- >>857
矛盾し過ぎて煽りにもなってないぞｗ
マクラーレンがシャシーで優勝経験者リカルド相手に善戦しててベッテルを上回っても
ルノーパワーのお陰でホンダにパワーがないからみたいな臭い奴多すぎ
待望してる結果論でしか会話出来ないんだよなコイツら
ちなみに日本人が活躍してると何故か不機嫌になるのは日本人の変な層にもいるから特定の民族がどうこうじゃないぞ
思想的にそういう考えしか出来ないんだよWCで日本人が試合を応援して日本って言ってるだけで苦言を言い出す奴とか負けたら喜ぶ奴とか
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:03:56.30 ID:n27hgN6l0.net
- >>846
そんな大きな話がしたかったのかw
じゃあマルコが言ってたモンツァまで待てばいいのに何を焦って答え出したがるのかな？
モンツァが期待外れなアップなら、ガチでファンも黙って去って行くだろうよ
あと、タッペンはレースペースは自分の方が上だと認識していてライバルはフェラーリだと言ってる
それが今の現実に1番近いイメージになるわな
外野がいくら騒いでも、現場の当事者の一言には敵わない。
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:06:14.14 ID:AB6alEMr0.net
- 俺は短絡的ではなくむしろ大きな話をしている。
ホンダは現代F1を勝ち抜くような開発力がないのではないかということをね。
笑えるよなF1のレース内容よりこれが俺にとって最大のネタって自分でゲロってるのに気付いてない
これが目的でやってるから他のチームを応援してるフリしててもバレバレになるんだよ
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:06:16.19 ID:ZDaDXxSw0.net
- >>865
唐突に日本人どーたら言い始めたのはお前だって分かってる？
自分が面白くないからって論点すりかえるなよ。ホンダ信者のクズが
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:06:20.20 ID:0GvLCsO20.net
- >>861
マジで笑えねえ…
もう今年は全戦優勝確定路線やん
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:06:43.36 ID:Yce+PnHH0.net
- >>859
オンボード映像見たらわかる
他のドライバーも風の影響は受けてるから大した意味はないと思うがな
ボッタスはgdgdで話にならなかったが
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:07:01.80 ID:cO8E5FhP0.net
- >>859
>>最後のラップでは0.5秒近く速かったけど、後半突風にリアを持っていかれてその分のタイムを失った。
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/254735.html
正確には0.45秒？
https://jp.motorsport.com/f1/news/bottas-says-changing-wind-hampered-pole-chances/4479989/
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:08:04.46 ID:33Hi3Rla0.net
- >>852
長年それでやって来ていきならそれを変えるのは難しい
ただ方向転換するには充分過ぎるくらいの失敗をしてるから来年は対応してまた速さ取り戻すでしょ
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:08:28.11 ID:ppyx2/Ada.net
- アルファロメオはライコネンとの組み合わせでもっと速いって思っていたんだが今ひとつだよね
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:09:25.85 ID:7c7eUe8Np.net
- ザウバーとライコネンってF1では最低レベルの組み合わせじゃん
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:09:33.28 ID:AB6alEMr0.net
- >>868
朝鮮人云々言い出したのはお前だぞｗ
俺は日本人が活躍してると気に食わないいつもでてくる変な頭の人が
どんな内容でもホンダが弱いからホンダが悪いから！しか結論にならないとバカにしてるだけだよ
よくある俺は日本人だけどーお前は日本人失格だ！みたいなのをやりたかったんだろうけどさ
話の内容がこんなんばっかりな上にそれを守護る為に立ち上がった勇士さんｗだから心底バカにされてるんだよ君も
しかも自分で墓穴掘ってるからな何が朝鮮人なんだか恥ずかしい奴だなこいつは
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:10:05.85 ID:ZObhYngW0.net
- 今期の勢力図はマクラーレンとメルセデス、ウィアムズ、それ以外の3グループに分けられる感じね。
ウィリアムズの復活はもう無いのかな…。
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:10:41.25 ID:nfr3qCEQ0.net
- >>873
今のライコネンに速さはないからな
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:10:51.56 ID:cO8E5FhP0.net
- 確かにQ3の最終アタックは、みんなあまり調子よくなさそうだったよね
セクタータイム見てても自己ベスト更新できてない区間がみんなあったし
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:10:56.32 ID:ZDaDXxSw0.net
- >>873
期待したくなる気持ち分かるし、自分も期待したけど
やっぱりザウバーはザウバーだったってことで・・・
ペレスや小林可夢偉が表彰台上がった頃の輝きはなくなってしまった。
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:14:50.30 ID:0GvLCsO20.net
- >>873
序盤は速くて「お、意外といけるやん」と思ったら突然の失速だったからなぁ
リソースを来期に集中させたとか？…それともフェラーリに人材引き抜かれたか
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:15:06.65 ID:zQ/oQNQK0.net
- ソフト使わないとQ3行けない時点でQ3行っても意味がないんだよね
やめとけいいのにソフトでアタックとか
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:16:17.04 ID:Fb5tykcQ0.net
- >>879
ジョビがQ3突破してるのに何言ってんの
単にライコネンが今回ミスっただけじゃん
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:18:42.16 ID:hcZ06zln0.net
- アルファはあれだけガッツリと技術援助が入ってて、
PUも強力な上にチャンピオン経験者がいても、
それでもトロロッソと同等以下なんだなって。
何がファクターなんだろうな。
やはりタイヤへの適応力?
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:19:13.92 ID:ZDaDXxSw0.net
- >>882
それでも10位とかでしょ。３強の次くらいを期待してたので・・・
- 885 ：フラッド ：2019/06/23(日) 14:21:00.51 ID:AVAYFgZ40.net
- 期待大きすぎ
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:22:10.54 ID:AB6alEMr0.net
- ビノットがシモーネ復帰を嫌って総フェラーリ体制で立て直すのを拒否ってるからなあ
シモーネサイドにはPUの情報やフェラーリが得た見識とかちゃんと得られてない懸念もある
シモーネのマシンが不調になる事はビノット達にとって利益になってる俺達の政治構造
今年のフェラーリの目標は粛清した前年超えの7勝以上だったんで…
大鉈あり得るから警戒心が強くなってるんだよな
残り14戦で半分以上勝たないと前年割れが確定してしまう
未勝利継続とか絶対に阻止したい所だがメルセデスだけ異次元過ぎてトラブってくれないと厳しい
今年の欧州の夏は暑くなる可能性があるそうなので、そこでメルセデスがオーバーヒートしてくれるかどうか
- 887 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:22:40.36 ID:ZDaDXxSw0.net
- なんだかんだといってスター性があって華があるからね。ライコネン。
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:24:20.34 ID:X+agH/En0.net
- お前らはそんなホンダに撤退して欲しいの？
RBとホンダが仮に撤退したらこのスレも過疎過疎になるんじゃねww
RBとホンダのことをdisりたいだけでF1見てる奴多いんじゃねーの？
それにルノーPUを絶賛してるけど結局ルノーワークスなんてトップ争いできてない時点で絶賛できることなん？マクラーレンは確かに速くなってるけど
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:25:29.94 ID:Cv76biub0.net
- >>882
風向きじゃない？
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:25:45.08 ID:AB6alEMr0.net
- >>887
伝え聞く話ではそんなに性格が良さそうとかでもないんだけど、
会話がなんか、こう、憎めないキャラでもあるんだよな
無線にぶっきらぼうな返事を返しててもライコネンなら仕方ないよねみたいな
そこらが物凄い言い訳を必要とするマグヌッセンと逆のキャラクター
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:27:15.40 ID:AB6alEMr0.net
- >>889
あんまり考えてないコースでしかも無駄にだだっ広いから風の影響凄いらしいしな
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:27:32.49 ID:nmnsbAE+0.net
- ホンダは応援してるけど信者ではない
F1はホンダが全てではないからね
どうしてもホンダやルノーを落としたい人と、どうしてもホンダを持ち上げたい人がやりあってるから荒れる
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:27:50.02 ID:eNreA9dEd.net
- >>880
シーズンに入ってからのアップデートの差もあるからね
まあ、アルファロメオ＆ライコネンの愉しみは
ジョビナッツィの成長を見守ることかと
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:29:16.96 ID:AB6alEMr0.net
- >>892
どんな話題でも結局話題がホンダが悪いしかない変な人に突っ込みいれるのはホンダを持ち上げる行為ではないからな
邪魔されたら気に食わないみたいな感じでそう思いたいのは分かるけどさ
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:29:21.88 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>888
とんちんかん
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:30:10.66 ID:Cv76biub0.net
- ルイス・ハミルトン、フェラーリが提出したチャンドックのビデオを冷笑
フェラーリが新しい証拠としてカルン・チャンドックの解説映像を提出したことを
知ったルイス・ハミルトンは「
フェラーリが過去のことに集中するのに時間を費やしていたと聞いたときは
間違いなく奇妙な感じだった」とコメント。
「僕のメルセデスだったら、当然ながらクルマの向上を目指すことに集中するだろう」
「でもここに朝に到着したとき、カルン・チャンドックのビデオが新しい証拠であると聞いた。
それを聞いた後はかなり呆れてリラックスし、忘れてしまったよ」
「例えば、ブーイングを聞くのは容易なことではないけど、
それはゲームの一部であり、それが一般的に鼓舞するのであればどうってことない。
このようなレースに来たときに素晴らしいサポートを得ることはわかっているしね」
「特に僕のソーシャルではたくさんの素晴らしい人々がフォローしてくれている。
皆さんが時間の無駄だと感じていたとしても、
やる気を起こさせる何かを言うのは悪い時間ではない」
https://f1-gate.com/hamilton/f1_50139.html
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:30:51.64 ID:lRILGeFz0.net
- マックスはそろそろドライババババリティーはいいから、パワーをくれと思っているはず
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:31:02.01 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>892
ホンダを落としたい人なんてそういない気がするけど
今の結果に不満を訴えているというのがほとんど
- 899 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:32:27.29 ID:yySPFAhRa.net
- ルノーPUが結果出してきたし
これでルノーの撤退の話はなくなるよね？
- 900 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:33:01.18 ID:AB6alEMr0.net
- >>888
彼らは実際はマクラーレンやルノーとかどうでもいいよ
結論がホンダに勝つかしかない時点で察するべき
表彰台とかフェラーリがとかそんなんどうでもいいホンダを見下す為のただの利用
このスレの住民も恨んでるからメルセデスを使ったマウントも大好きだよ
いくらなんでもメルセデス完全無罪メルセデスのマシンが完璧なだけとか、
文句を言うのはこのスレだけとかははやり過ぎてて本性がバレてる
普通に記事で大半のチーム関係者に突っ込まれまくってるネタなのに
このスレの住民だけって事にしちゃってるからな理屈とか関係ないんだこの人たちには
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:33:25.24 ID:ZDaDXxSw0.net
- ホンダが嫌いなんじゃなくて
宗教みたいに信者になってる奴らがひたすらウザい。
奴らはWECスレとかにも出没してトヨタ叩きとかに必死になってるからね。
- 902 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:33:57.71 ID:1tWYYQq60.net
- みなさん、こんなにもルノーが頑張っているんだから
ちょっとくらい、アブダビブールさんを褒めてあげましょう
散々、詐欺師、虚言癖、罵ってきたんですからね。
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:34:38.57 ID:ehr4rnfk0.net
- >>852
確かにトリッキーではあるよね、ブレーキングでの前傾と、アクセルオンでのフロントリフトでな
んとかしようというのは。
小細工を許さなくなっているのなら、レッドブルよりホンダの仕事なんだよなあ、あとはｗｗｗ
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:34:52.19 ID:6lA/y/jdd.net
- >>899
今年コンストでレッドブルといい勝負じゃなきゃ撤退するって話しじゃなかった？3位争いをしろみたいなランキングで
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:35:08.84 ID:tk4kkAwca.net
- >>886
暑さにはフェラーリのが弱いんだがw
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:35:17.39 ID:hcZ06zln0.net
- >>899
どうだろね
前半戦、ルノー勢がずーんと沈んでたのも確かだし、
次のホンダの更新でまた落ち込まないとも限らんし。
ともかく今だけ切りとって判断することはないっしょ
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:35:41.78 ID:V7PJ4KxY0.net
- >>813
フロアのサイドから空気取り込んだら
気圧が減らないから意味なくね？
小さなタービュランスで
ウィングカーのブラシの代わりにしてんだと思ってたが
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:36:11.42 ID:ZjQJG0+s0.net
- アブダビールって誰や
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:37:01.24 ID:yySPFAhRa.net
- >>904
PU搭載の2チームの合計ポイントでホンダの上いければ
それで十分かな
それでも相当厳しいと思うけど
トロロッソもそこそこポイント取れそうだし
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:37:08.96 ID:Fb5tykcQ0.net
- >>901
今年アロンソがルマン連覇した時も馬鹿みたいに叩いてるホンダ信者がウザくてしょうがなかった
あいつらモタスポファンでもなんでもない糞野郎ってのがよくわかる
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:37:58.34 ID:0GvLCsO20.net
- >>901
そんなエグイのか信者って
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:38:12.60 ID:tk4kkAwca.net
- >>888
このままだと両方同時撤退が既定路線
実力で負けてるとしても、だ。
メルセデス優遇が凄すぎて馬鹿馬鹿しいぐらい
18インチと予算制限次第で撤退だろうね
18インチもメルセデス優遇して無双だろうがw
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:38:24.36 ID:SZBdM+a90.net
- それは他社ファンに見せかけた
対立煽り系のただのアンチじゃろ
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:38:27.43 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>902
ルノーのことを罵ってたのはホンダ信者だから
- 915 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:39:03.30 ID:Q8wEykj70.net
- >>911
軽自動車スレでもホンダ信者暴れてるしな
- 916 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:39:55.36 ID:tk4kkAwca.net
- >>899
余裕で撤退は既定路線のままかと
何の結果もでてないんだし
何か結果とかでたの？
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:39:56.77 ID:nmnsbAE+0.net
- >>902
ルノーは確かに少ない予算で頑張ったと思うよ。PU性能は大幅に上がったし序盤の信頼性不足も克服したみだいだ
今年シャシー捨ててPU極振りだね
レッドブルを見返したいという思いが伝わってくる。中盤争いを盛り上げてくれれば良い
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:40:09.29 ID:AB6alEMr0.net
- >>899
まあ、元々撤退の可能性はそこまで高くはないので万が一でしかないからそこまで気にはしてないが
ただ、ルノーの胴元連中な政府や企業幹部が気にしてるのは近いうちにWC争いを出来る事なんで
メルセデスとの差が付きすぎてる限りは低いながらも撤退の可能性が完全に消える訳でもないんだろうな
なのでアビテブールは予選パフォーマンス向きに切り替えて幹部や政府の目的をWCから
上位争いに目を変えさせようと狙ってるんだろう
予定だった2019-2020にWCは無理って言い切ったからねえ…中団トップでは納得されないのでギャンブルするしかない
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:41:34.24 ID:ZDaDXxSw0.net
- ホンダ信者はどこにもで出没するよね。
ニュース系の板にも出てくる。例えばMRJのスレとかにホンダジェットが
どうとか空気読めない書き込みするから、すぐに分かる。
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:42:18.41 ID:ppshX+1E0.net
- >>892
日本メーカーが低性能スマホを何も分からないジジババに「国産だから最高です！」って売ってるのと同じものをホンダには感じてるわけ
イメージ勝負でなく本当の技術力勝負すればこんなに叩かれない
- 921 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:42:28.70 ID:0GvLCsO20.net
- >>919
草
- 922 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:43:56.82 ID:5vF9nGcJa.net
- >>902
去年から頑張っとけよとは思うけど余程悔しかったんだろうね
結果出して見返してるのはなかなか
- 923 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:44:11.70 ID:AB6alEMr0.net
- >>911
c1d2-KTwXは唐突に朝鮮人！とか叫びだすおかしな奴だぞ
まあ、朝鮮人だと言われたら怒るだろうとか思ってやったんだろうけど愚かだよな
ホンダがホンダがとか宗教みたいに信者とか繰り返してるだけ
ここではトヨタが勝っても別にそんなに文句は言われないのに
勝手にレッテル貼って全員がそうだみたいな印象操作しようとしてるしな
むしろトヨタをお一人様とか叩いてたのホンダ信者ホンダ信者うるさい奴だったじゃねえかｗ
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:45:08.82 ID:tk4kkAwca.net
- ココで言う結果とは
優勝する
表彰台へ乗る
コンスト3位になる(すげー微妙な結果)
予選でPPを取る
去年の結果や成果に比べたら
ルノー本体も激ヤバのままで、FCAで日産ともかなりだし
F1なんかに金使ってる場合じゃないんだよw
特に今年はただの1つも成果や結果がなく
ルノーパワーで壊れまくった結果しか残ってない
今少しさ、調子がいいとしてもそんなの評価すらされんよ
予算などの関係はね。むしろ大幅マイナスの評価のままか
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:47:10.40 ID:+LVykMWO0.net
- >>907
フロアのサイドだけに気流のカーテン生成して
ベンチュリ発生させてる
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:47:23.55 ID:AB6alEMr0.net
- c1d2-KTwXはせっかく演技してたのに結局ホンダ信者を連呼するだけの奴だった化けの皮がはがれちゃったなｗ
まあ、こういう奴が暴れてるんだよ
これでも変なお客さんが一気に増える実況スレよりはマシなんだけどね
レース画面も見てないらしくてホンダが負けましたか？とかそんなんばっかりよ
どういうファンなんだよｗ
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:47:55.23 ID:yySPFAhRa.net
- マクラーレンは予選後みんなあんなに喜んでいたのに
ルノー撤退となったら路頭に迷うなw
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:48:05.46 ID:+LVykMWO0.net
- >>907
書き方が、おかしかったすまん
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:48:32.23 ID:ZDaDXxSw0.net
- うん。ルノーはF1やってる場合なの？感はある。
日産は明らかに今の資本関係嫌がってるし、
強引に買収しようとしてもスズキとVWみたいになるだけだろうし。
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:48:35.82 ID:0GvLCsO20.net
- >>923
見返したらそうだったわ
忠告サンクス
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:49:09.62 ID:tk4kkAwca.net
- これで評価されるのメルセデスだけじゃねーの？
枕だって結果でてねーしw
まぁ、少しスポンサーへ面目保てたぐらいか
それにメルセデス圧勝しすぎてF1へのスポンサー料も割高になる可能性が高いしなー人気の面で
そうなると枕も何も結果がでてないのは厳しくなってくるね
RBもフェラーリも結果でてないしな。
この2チームは優勝以外は評価されんし
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:50:57.90 ID:nmnsbAE+0.net
- >>931
それはあなた独自の評価基準であって他の人の評価基準では無いので勘違いしないでね
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:52:40.05 ID:tk4kkAwca.net
- >>932
は？バカなの？
前年度と比較して何の結果もないだろw
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:54:09.16 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>981
マクラーレンは現在コンストラクターズ4位
これで結果がでてないとかｗ
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:54:13.71 ID:ehr4rnfk0.net
- >>929
ルノーは日産におんぶにだっこじゃいけないんじゃないの～ｗ。F1で成績を出したからといって
業績に結びつくかどうかは疑問だが、なんとかしようという気迫があれば生え抜きの日産陣も
評価するんじゃね？
黄色いのはシロンボに貢ぐべきだとでも思ってるのかよ、フランス人。
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:54:23.82 ID:nmnsbAE+0.net
- >>933
なぜ前年度と比較してるって決めてるの？
前のレースと比べて前にいる車とのギャップを縮めるアップデートをしたら評価するよ
ギャップは少しずつ埋めるもの。いきなりジャンプアップして上位に食い込むなんて無理なんだから。
今回の予選のマクラーレンとか普通に頑張ったなぁと思えるけど
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:56:14.52 ID:xjSxs9Zd0.net
- https://ja.hondaracingf1.com/races/2019/french-grand-prix.html?tab=qualifying
＞最後のいくつかのコーナーで“なにか”が起こり、マシンの挙動が乱れたのを感じたので
何が起こったの？教えて識者
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:56:26.19 ID:AB6alEMr0.net
- >>924
フランスは次期FIA会長選を狙ってたので、そこまではルノーも頑張るんじゃないか
フランスに強引にレース場用意したのもその為だそうだし
それが2021で、その為にも2019-2020にはルノーにはWCになっててもらうシナリオだったとか
それでフランス元首相とフランス西部自動車クラブのフィヨン兄弟グループが躍起になってる
ルマンのACOはFIAにマウント取られかけたので、FIAに逆マウントかましたいらしい
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:58:05.60 ID:k+5WxIkU0.net
- >>929
ホンダも赤字で大変なんやろ
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:58:39.48 ID:AB6alEMr0.net
- ザクは今ではホンダと再提携するのも悪くないと言ってるし、
ルノーが居ない場合はメルセデスやフェラーリが拾ってくれる可能性や、
そうでなくても札束でクレアを叩いてウィリアムズとPU交換するとかもあり得る
あと、万が一ルノーが撤退するとしても、PUも撤退するかはわからないメーカーとしては残るかも
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 14:59:57.18 ID:tk4kkAwca.net
- >>934
それに価値が大きいか？だろ？
分配金は大きいがだからなに？じゃん
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:00:09.21 ID:WxPShf0j0.net
- >>937 普通に突風だと思う。
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:00:27.16 ID:wi48H5HCp.net
- >>890
マッサやアリバベーネの話だと悪いやつではないけどめんどくさいって感じだったな
アイスマンキャラを作りたがるけどクールとは真逆の性格だとか
ヘルメットに自らアイスマンなんて入れるやつがクールじゃない事くらい誰でもわかるけど
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:00:42.02 ID:6lA/y/jdd.net
- >>934
現段階ではね！ここから下がる可能性もある
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:00:57.03 ID:SZBdM+a90.net
- >>937
風のいたづらが多い立地ではあるみたい
- 946 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:01:32.72 ID:tk4kkAwca.net
- >>936
前年度(RBルノー)と比べたら悪すぎてマイナス評価のままでしょ
- 947 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:02:02.83 ID:ZxszK6Ryp.net
- 予選後のハイライトで、
プロストとホーナーが議論してるシーンがあったけど、
あれって何っだったのかな？
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:02:40.93 ID:AB6alEMr0.net
- >>937
風が吹いたかマシンのアップデートが微妙におかしかったのかわからんからこれからデータ調べるんだろう
分かる奴は居ないだろうタッペンがまだ分からんのだし
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:04:19.58 ID:ehr4rnfk0.net
- >>943
へ、アイスマンてベッテルのコールネームなのか。オフィシャルゲームのF1 2018ではアイスマンを名乗って
いたけどね。とても遅かったが。
ところでF1
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:04:35.17 ID:nmnsbAE+0.net
- >>941
その価値観は人によって違うからね
低予算のチームならすごく大きいことだろうし
自分の価値観以外は認めなかったり、だからなに？で済ませる考え方は危険だよ
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:05:25.22 ID:ehr4rnfk0.net
- >>949 続き
F1 2019の発売は6月28日ですよ。もう予約しましたかｗ。
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:05:58.08 ID:J83k3VTj0.net
- >>947
予選前にマルコがガスリーに肩を叩いてたシーンがあった
PU以外のことを考えると噂通りヒュルケンベルグとのトレードかも
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:06:18.41 ID:WqrIhX9a0.net
- 流石にホンダには呆れた
開発速度が遅すぎていつまでたっても追いつけないぞこれ
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:07:03.39 ID:J83k3VTj0.net
- 2014 フォースインディアメルセデス マクラーレンメルセデス ウィリアムズメルセデス
2015 フォースインディアメルセデス ロータスメルセデス ウィリアムズメルセデス
2016 フォースインディアメルセデス ウィリアムズメルセデス
2017 ウィリアムズメルセデス
2018 フォースインディアメルセデス
PU時代になってから3強以外のチームでかつメルセデスPU以外のチームは表象台ゼロ
最低でもルノーはワークスで1回は表象台があれば成功したといえるだろう
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:08:37.17 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>952
ルノーはフランス人を乗せたいとか？
なんか微妙なトレードだな
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:08:38.11 ID:caU05a13M.net
- >>907
君が正解
サイドからの気流はブロックしないとレーキの意味がない
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:09:00.00 ID:AB6alEMr0.net
- ヒュルケンはオコンのうわさが本当だとマジでどこかに移籍もあり得るかな
ちょっと最近とっちらかってるからな…
まあ、オーダー出されたのは可愛そうだったが
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:09:01.99 ID:nmnsbAE+0.net
- 次スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1980□■フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561270112/l50
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:12:53.75 ID:WxPShf0j0.net
- ガスリーはすぐ権力者に取り入ろうとするからな。
ホンダの工場見学した時も自分ばかり田辺さんに話しかけてたとか。
ホーナーとかには見透かされて適当にあしらわれてるにちがいない。
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:13:09.85 ID:NzIBjNxf0.net
- >>953
お前はRBホンダに負けてるチームには呆れないんだな
そもそもルノーはホンダが居ない時もずっとやっててハイブリッド化変更の協議にも加わってるだろ
ルノーの開発速度にこそ呆れるわ
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:14:26.09 ID:0GvLCsO20.net
- >>953
KERS時代経験せず、PUに関しても1年遅れ参入のホンダが開発速度遅いって冗談か？
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:14:42.23 ID:ZObhYngW0.net
- >>957
オコンはウィリアムズで頑張ってほしい
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:15:37.40 ID:ZDaDXxSw0.net
- チョンダ信者は消えろよもう。
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:16:07.58 ID:xjSxs9Zd0.net
- >>942 >>945
ハミルトンもなんか言ってたしそういうコースなんですね、ありがとうございます
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:16:40.69 ID:yySPFAhRa.net
- オコンはマジでシートないよな
どうあがくんだろ
- 966 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:17:02.77 ID:+LVykMWO0.net
- レッドブルが、アウトウォッシュをある程度発生させるために
への字形フロントウイングを採用しない理由って
高レーキ角と、直線でリアの車高が下がるメカニカル･ピッチング･コントロール･サスとの
相性が関係してるのかな？
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:17:42.60 ID:ZxszK6Ryp.net
- >>952
トレードだとすると、
ヒュルケンより、
サインツが来てチーム内で一悶着やって欲しい。
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:19:52.37 ID:TL8SxLpS0.net
- 今年のレースがつまらなすぎて案の定キチガイしかいないスレに
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:20:38.61 ID:WxPShf0j0.net
- マクラはドライバーも随分いいんじゃないかな。
サインツはリカルドと同等、ノリスは新人の中でトップの実力
はありそうな気がする。
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:20:42.20 ID:ZObhYngW0.net
- >>965
ボッタスの後釜狙ってたみたいだけど無理っぽいよね。そこでウィリアムズです。
クビサがマシンに嫌気がさしてるみたいだし、ワンチャンあるかも？
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:21:17.66 ID:iUgZJRp00.net
- ＰＵアップデートして一番壊れているのがメルセデスという驚愕の事実
- 972 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:21:51.91 ID:0GvLCsO20.net
- てか、結局ラッセルのトラブルは何が悪かったんだ？
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:23:39.84 ID:ciQVm8SHd.net
- >>779
隠した違反トラコンスイッチ切ってあるからね(笑)
- 974 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:24:01.98 ID:ZObhYngW0.net
- ウィリアムズって何かトラブルがあっても、よほどの事が無いと
報道すらされないポジションなのね…
- 975 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:25:52.28 ID:0GvLCsO20.net
- >>974
クビサが変な発言してる以外基本空気だもん
ラッセルも頑張ってはいるけど、やっぱマシンがダメダメすぎて…まあ、ノリスたちのおかげで彼の評価が下がらないのがまだ救いかな
- 976 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:26:30.84 ID:SZBdM+a90.net
- >>969
サインツってヒュルには予選も決勝もしっかりと中差付けられてたし
そのヒュルはリカルドに予選からフルボッコなんでおそらく2枚差あるかと思う
悪いドライバーではないけど中堅エースやれるかどうかな感じ
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:29:15.28 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>974
もはやネタにすらならいウィリアムズが報道されるとしたら
・Q1突破、ポイントゲット
・クビサOUT、オコンIN
・F1撤退決定、チーム売却決定
・クレア初ヌード写真集発売に向けたクラウドファンディング開始
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:29:40.09 ID:oIdhxnwta.net
- >>929
それを言ったら、ホンダも同じ。
本来ならF1なんてサッサと辞めたいだろうな。
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:31:13.91 ID:WqrIhX9a0.net
- 未だにトップに追いつけないのを遅れて参入したからとか言うなら
追いつくかないのは当たり前と言うことなのか
参入するなよ
周りに迷惑だ
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:31:20.89 ID:Rp7FGaUM0.net
- >>977
予選で他チームより前だけで一大事だよ
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:31:54.53 ID:y49mK0d9d.net
- ウィリアムズはBチームとオコンを受け入れてクビサ切るべき
それで少しでも戦闘力あがるなら今よりマシだろう
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:33:13.04 ID:NzIBjNxf0.net
- >>980
まあ、トラブル無しでクビサがライコネンより前でゴールしたら世界に激震が走るな
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:47:32.81 ID:yySPFAhRa.net
- >>970
でもウィリアムズはクビサの持ち込みスポンサー無くなると
資金足りなくなるのでは
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 15:58:28.46 ID:QkNk3HCl0.net
- ミシュランがF1に復帰したらルノーが有利になるかも。
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:02:47.60 ID:d6Ag3TD00.net
- >>979
んなこた誰も言ってないけど迷惑かけてごめんな。
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:04:42.40 ID:BLR/7Ear0.net
- >>981
オコンは銭もってこれるの？
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:06:14.95 ID:sZaJ/dot0.net
- ジョビが育ってきててうれしい
将来のフェラーリドライバー候補
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:11:48.32 ID:mCPYZ9yZ0.net
- >>888
悔しいんですね、わかります
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:18:52.59 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>986
メルセデスがいくらか出すだろ、PU割引とかそんな方式で。Bチーム化という圧力つきだがｗ
メルセデスもはやいとこ不良債権オコンを切ってどこかに押し付けたいだろうし
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:19:44.18 ID:tk4kkAwca.net
- >>950
頭おかしいんじゃねーの？
RBフェラーリと枕は低予算じゃねーよw
ルノーはPU開発してるわりに低予算だが
予算から見たらあの結果は許容されるわけねーだろ！
リカルドもあるのにw
ほんと、都合の良いとこしか見ないなオマエ
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:22:01.09 ID:hggyqnspx.net
- オコンはいろいろ知ってるんだろうな
あんまし要求すると
良くない結果になるかもね
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:23:19.23 ID:DFJ/5V5C0.net
- オコン「僕には秘密のメルセDEATHノートがある！」
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:24:17.17 ID:0GvLCsO20.net
- >>992
それ最後死んでしまうBADENDやん…
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:24:44.79 ID:DFJ/5V5C0.net
- >>993
僕を助けろ！
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:25:50.92 ID:9bJ0E4r2a.net
- >>969
さすがにリカルドと同等はないやろ
リカルドはタッペンと互角で現役トップレベルだぞ
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:29:47.62 ID:nmnsbAE+0.net
- >>990
全部自分に当てはまってるよ
それにRBやフェラーリの話なんて出てないのに引っ張ってきて低予算じゃないて・・・
詭弁の典型的な例
困るよ本当に
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:32:35.56 ID:tk4kkAwca.net
- >>996
はいはい、ログすら読まないバカなだけか
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:37:58.10 ID:nmnsbAE+0.net
- >>997
本当に自分の価値観以外は認めないし、他人の意見を自分の枠にしか当てはめてないよね・・・
マクラーレンの４位の話からレッドブルとフェラーリの予算のこと担っていつのまにかログ読んでないとかでマウント取り出すっていう
もうちょっと広く見たほうがいいよ流石に。
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:44:43.09 ID:VhPhqeGi0.net
- ﾜｯﾁｮｲ db0e-eGkXも馬脚を現したな
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 16:45:32.02 ID:DFJ/5V5C0.net
- 1000だったら「ケブとロマンの俺達最凶コンビ！ シーズン１ ～アヤオの制止を振り切って～」放送開始
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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