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□■2019□■F1GP総合 LAP2043□■ハンガリー□■

1 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:46:35.53 ID:kORf5q/k0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2042□■ハンガリー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1564841815/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:47:21.15 ID:fR9ncoVi0.net
>>1

3 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:47:53.48 ID:OY0EIwrW0.net
2019 Hungarian Grand Prix: FP1 Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=2fsgdMJpNAU
2019 Hungarian Grand Prix: FP2 Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=xV4u-betOvE
2019 Hungarian Grand Prix: Qualifying Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=Fso8oBb33XU

4 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:49:27.02 ID:CaHXPmB4d.net
>>1
おっぱい

5 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:49:56.50 ID:jDdXQplh0.net
予選結果
https://i.imgur.com/ICc5AUh.png

6 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:50:09.02 ID:bFfJXsCj0.net
いちおつ

何はともあれ、明日が楽しみだ。

今、HAMとのポイント差が50点近いから、今年のチャンプはメルセデスのDNFでもない限りきついかな...

7 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:50:21.01 ID:jDdXQplh0.net
■ハンガリーGP DAZN
8/4(日) 21:30 決勝(スタートは22:10) 解説:中野信治、小倉茂徳 実況:中島秀之

■ハンガリーGP フジテレビNEXT
8/4(日) 21:30 決勝(スタートは22:10) 現地解説:川井一仁、スタジオ解説:今宮純 浜島裕英、実況:野崎昌一

https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2011/07/hungaroring-layout-1.png

8 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:50:48.10 ID:jDdXQplh0.net
Q3のセクション別最速ドライバーマップ
https://i.redd.it/v31koa7hu8e31.png

9 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:50:59.97 ID:UJreEk0v0.net
31

ガスリーはもう夏休み明けにクビアトと交代しとけよ
ガスリーならコンマ9のとこをその半分以下にはしてくれるだろ

10 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:51:17.78 ID:Q9le6pft0.net
https://m.accuweather.com/ja/hu/budapest/187423/hourly-weather-forecast/187423?day=2

明日の天気
あんまり雨は降らなさそうには見える

11 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:51:34.85 ID:5BlJF2sA0.net
それにしてもマクラーレンがガチで速い
完全に中団トップ確定な速さ

12 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:51:37.23 ID:UUWB3Pm00.net
フェルスパッペンポールおめ!

13 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:51:42.89 ID:zFz2xdls0.net
4輪の世界最高峰と2輪の世界最高峰でホンダが同時にポールを獲得したのは
1992年6月13日以来27年ぶり
F1カナダGPのセナとGP500ドイツGPのドゥーハンが同じ日(時差不明)にポールポジション獲得
調べるのに苦労した…

14 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:51:48.01 ID:Cg66kH/R0.net
フェルスじゃだめなのかよ?

15 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:51:56.02 ID:gN5XBuPg0.net
>>1


前スレ1000コラー!

16 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:52:00.21 ID:CaHXPmB4d.net
ヤフートップきてるやんけ

17 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:52:03.06 ID:jDdXQplh0.net
レッドブル戦略担当巨乳
https://i.imgur.com/2Ox19WW.jpg
http://thomasbutlerphotographer.com/video/hannah-mcmillan#0

18 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:52:07.62 ID:0qYVarOd0.net
>>1
オッコンメラー

19 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:52:12.27 ID:sLGK0jSH0.net
>>1

20 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:52:15.69 ID:LlKCZN500.net
タッペンタッペン

     /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(

21 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:52:22.96 ID:x5g6htPm0.net
>>14
なんか失敗しそう

22 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:52:33.07 ID:kORf5q/k0.net
>>6
ハミが2連続リタイアでもかますと一気に面白くなりそうだけど流石に可能性は低いか

23 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:52:34.77 ID:zFz2xdls0.net
>>8
ミステリーサークル?

24 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:52:44.39 ID:Q9le6pft0.net
>>11
いや中団トップのガスリーには少し差をつけられてる

25 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:53:04.71 ID:ecQyDRft0.net
○コ「まぁパインサラダでも食えや」

26 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:53:08.50 ID:5BlJF2sA0.net
>>22
そこでガスリーのアタックですよ

27 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:53:08.57 ID:jDdXQplh0.net
田辺さんコメント
https://i.imgur.com/Tdlz1vc.jpg

28 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:53:12.19 ID:Cg66kH/R0.net
ホンダ・レーシング・F1チームまだか

29 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:53:12.65 ID:QQKhiJdv0.net
おい

1000 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW cb9a-jHT0)[] 投稿日:2019/08/04(日) 00:51:00.95 ID:x5g6htPm0 [6/6]
1000なら逆噴射MAX


タッペンだろ?

30 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:53:20.40 ID:qFmGDtWP0.net
しかし今日はメルセデスが失速したようにも見えないし普通にRBが速かったのか?
「ラグが改善すればポール争いができる」
有言実行の男だ

31 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:53:42.66 ID:rUOlEECt0.net
マクラーレンが速いとして、メルセデスやフェラーリ、ホンダを積んだら3強に割って入れるか
と問われて、ほぼ全員がこう答えるな

無理

32 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:53:42.90 ID:HxmRxPNAd.net
タッペンの安心感すごい
明日もおまかせで優勝だな

33 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:53:46.01 ID:OY0EIwrW0.net
ガスリーはひさしぶりの一人旅かな

34 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:53:56.78 ID:jDdXQplh0.net
https://i.imgur.com/OUVdlRZ.jpg

35 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:54:02.33 ID:sLGK0jSH0.net
>>27
最近の田辺さんは表情がアップデートされてきたな

36 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:54:14.83 ID:Cg66kH/R0.net
田辺さんってこのままクワかついだら、まんま百姓だよなw

37 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:54:24.72 ID:5BlJF2sA0.net
>>30
ボッタスも別に失敗もしてないしな
今回はガチンコ勝負だった
ハミの体調が悪かったかもしれんが、それはそれとして文句のつけようがない

38 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:54:28.87 ID:ecQyDRft0.net
>>33
ライコネン先生の後ろで練習まである

39 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:54:35.56 ID:QIT9oap7d.net
ベッテルまたルクレールに負けて草
前回の調子の良さどこいった

40 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:54:35.95 ID:0MJN9PCk0.net
>>20
可愛い

41 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:54:37.00 ID:LlKCZN500.net
>>27
Tanabe-san SPEC4

42 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:54:44.29 ID:6OaQZW5+0.net
半年でレッドブルがここまで進化するなんて誰も予想できなかったよな
タッペン自体も今年はまだHONDAと組んで一年目なので技術の積み上げの年って割り切ってたし

43 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:54:50.14 ID:fR9ncoVi0.net
お前ら1スレ潰してもHALOの呼び方も統一できなかったもんな

44 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:54:52.88 ID:/t50r+yH0.net
>>35
Bスペックだからな

45 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:54:56.19 ID:wr8gtySu0.net
そういや何年か前は隠語や略語が大好きな連中が多くて
ゑとか枕とか□とかいう言葉が飛び交っててげんなりしてたなぁ

タッペンはまだわかるからいいけどホンダの活躍でファンを増やすチャンス
新参ファンにやさしくない言葉遣いはしないように気をつけようぜ

46 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:55:00.46 ID:jDdXQplh0.net
https://pbs.twimg.com/media/EBDP-BjXYAEL-4b.jpg
前スレのモビルスーツの例えに納得してない人いる?

47 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:55:00.81 ID:0MJN9PCk0.net
>>17
わお

48 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:55:01.16 ID:gN5XBuPg0.net
>>27
ほ、ほ、ほ、ほ、ほほ、微笑んでる・・・

49 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:55:41.43 ID:LlKCZN500.net
枕よびは現役だしまあわかるやろ

50 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:55:51.88 ID:x5g6htPm0.net
>>27
なんてだらしない顔だ

51 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:56:00.89 ID:4Y4DvYc60.net
>>17
巨乳こわい
巨乳の画像なんて見たくない

52 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:56:04.58 ID:jDdXQplh0.net
>>17
美しい
https://i.imgur.com/wzq2CJN.jpg

53 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:56:09.62 ID:Cg66kH/R0.net
きちんとフェルスタッペンって書く人ってタッペンって略すのに反対ってこと?

54 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:56:15.13 ID:5BlJF2sA0.net
ベッテルはどうも予選でルクレールに勝てなくなってるな

55 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:56:16.37 ID:OoSuhu9n0.net
別に呼び方なんてなんでもいいじゃん。カタカナの時点でデタラメなんだから。

56 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:56:19.49 ID:gN5XBuPg0.net
>>46
くっそ、こんなんで

57 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:56:31.75 ID:kORf5q/k0.net
>>27
シーズン終わるときに総集編出してほしい…

58 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:56:59.61 ID:29roaJMFr.net
>>6
多分、この流れだとハミルトンはタッペンにまくられる
多分、ハミルトンは焦って何処かでやらかすだろうしな

59 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:57:00.00 ID:0qYVarOd0.net
タッペン、スタートでミスしないよね?
ドイツでレッドブル2台ともスタート遅かったのは解決できたの?

60 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:57:14.95 ID:LlKCZN500.net
>>51
  ∧_∧    お茶ドゾー !!
 ( ・∀・)   _。_
 (つ  )つc(_ア ミ∬
 と_)_)      旦

61 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:57:24.88 ID:rdiaNZ9Nd.net
ルクレールも決勝前のナルシス入ったルーチンワークさえ無ければ…5ちゃんでも人気だから(結弦感)

62 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:57:43.05 ID:sLGK0jSH0.net
>>60
饅頭怖いかよw

63 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:57:45.28 ID:OY0EIwrW0.net
>>59
フリーのときに何度も練習してた

64 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:57:47.49 ID:jDdXQplh0.net
ベッテル「これに乗ろうかな」
https://pbs.twimg.com/media/EBDRmslXsAAAqJk.jpg:orig

65 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:57:52.12 ID:0SVQZRu1p.net
>>26
博士「(顎で)クイッ」

66 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:57:52.25 ID:UUWB3Pm00.net
>>46
これは酷いw

67 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:57:53.04 ID:RYxBDmgG0.net
>>59
ASとモトスポ.comしか見ないけど、その事にあまり触れられてないんだよね

68 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:58:01.29 ID:x5g6htPm0.net
>>52
これにはワイの股間もモード11ポジション5

69 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:58:08.88 ID:fR9ncoVi0.net
>>45
□は隠語でも略語でもなく蔑称なんだよな

70 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:58:13.76 ID:kORf5q/k0.net
>>58
ハミがタイトル争いで先行して
自滅でひっくり返ったのってそれこそ2007しかないような・・・

71 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:58:35.33 ID:5BlJF2sA0.net
>>64
ガスリー「そ、それワシの車やし…あっち行って…」(ToT)

72 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:58:41.57 ID:XbqGasKbM.net
>>13
同じ日にやらない事多い感じはするから珍しいのかも

73 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:58:42.77 ID:yLXtXq7T0.net
フリーで練習してたけどフリーの時ですら遅かった
決勝は何事もないと良いな

74 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:58:52.54 ID:5JN3Q/840.net
フェルスタッペンポールポジションおめ
レッドブルホンダマジ組んてよかった

75 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:59:14.08 ID:LlKCZN500.net
>>62
そらもう熱々のお茶を・・・

76 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:59:19.73 ID:5BlJF2sA0.net
>>68
すぐブローするくせに…

77 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:59:20.78 ID:0SVQZRu1p.net
ドライバーズポイントのランキング順にそっくり
乗る車を入れ替えたらどうなるかな

78 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:59:33.75 ID:OGZHgyoo0.net
>>46
マシン反対にしても負けそう

79 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:59:47.57 ID:H8TpEtBv0.net
そういやレーシングポイントの赤髪の女性メカさんも怖いです・・・

80 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:59:51.54 ID:OY0EIwrW0.net
>>64
何度も見てたな
https://i.imgur.com/AzJKYjt.jpg

81 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 00:59:54.38 ID:eVzCpAK40.net
フェルスはねーな
フェルスはねーよ

やっぱりマクースフェルスタペーンな

82 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:00:06.77 ID:7PrEnad5r.net
ヴェースタッペンとかギャスリーとか書いてるやつはさすがにキチガイだと思う
カタカナ読みに正解はないけど周りに合わせられないのは社会不適合者の特徴

83 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:00:19.46 ID:OoSuhu9n0.net
フェルスタッペンが連勝しまくってもメルセデスはしぶとく表彰台で凌ぐから厳しいよな。ガスリーがメルセデス勢を表彰台から蹴落とすようになれば可能性が出てくるけど望み薄だしな。

84 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:00:26.06 ID:LlKCZN500.net
>>46
日本だとうしろに羊羹乗っけた車あったな・・・

85 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:00:26.58 ID:rYH2XH360.net
>>71
ガスリーの性格からして「お、じゃあオレがフェラーリか!」だろ?

86 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:00:29.95 ID:H8TpEtBv0.net
つまりツガーさんのことかw

87 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:00:42.41 ID:MKyo4Pee0.net
どうせスタートはまたミスるだろうよ

という心構えでいた方が健康にいいぞ

88 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:00:53.43 ID:x5g6htPm0.net
>>76
ちちち違うわちょっと冷却水が漏れただけだわ

89 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:01:06.10 ID:rdiaNZ9Nd.net
フリーでのスタート練習ではガッコンガッコン出遅れてたから…大丈夫だろう

90 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:01:09.18 ID:QQKhiJdv0.net
>>64
タッペンもよくメルセデスの車見てたし気になるもんなんだな

91 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:01:23.29 ID:zpII2jfg0.net
まず、ペンというのがお尻ぺんぺんを連想させて馴染み深い
それだけじゃ、人間として認識できないからタッペン
合理的じゃないかな

92 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:01:24.00 ID:AV+hvqWo0.net
>>46
後ろの缶をめちゃんこ振って、開けると
ものすんごい加速ができるんだよな。
アラレちゃんで見た。

93 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:01:30.50 ID:XbqGasKbM.net
>>30
コース特性あるとしてもガチで速いのがわかったのは凄いかなと
予選に限ってはここではフェラーリは全く相手ではなかった

94 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:01:30.60 ID:jDdXQplh0.net
フェルスタッペンとガスリーのQ3比較オンボード
https://streamable.com/7qwe9

1、2コーナーが全然違う、、、

95 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:01:31.29 ID:5BlJF2sA0.net
>>87
ミスる=優勝だから…

96 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:01:48.04 ID:wxtlmtxX0.net
まっくすふぇるすぺたーんしますよ

97 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:01:49.65 ID:5JN3Q/840.net
マクラーレントラブルあったのにいい位置付いたな
ルノーはリカルド悲惨だな(´・ω・`)

98 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:01:54.68 ID:ClpidTPs0.net
(アカン)
https://pbs.twimg.com/media/EBDmrWJXsAAIPZM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBDmrWJWsAIBnfH.jpg

99 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:01:56.19 ID:LlKCZN500.net
ニュ禿先生は枕のウイング観察してパクったしな・・・

100 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:02:02.90 ID:0SVQZRu1p.net
レッドブルホンダが頑張ってくれるのは勿論
嬉しいが、フェラーリがあまりにポンコスだと
F1の人気そのものが落ちていくからなあ

101 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:02:04.38 ID:UUWB3Pm00.net
ベッテルの顔見は巨大なルービックキューブ解こうと頑張ってるんだよ

102 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:02:08.23 ID:x5g6htPm0.net
>>85
ハートレー「って思うじゃん?」

103 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:02:09.10 ID:IIZf2QOE0.net
スタートで失敗する→優勝フラグ
スタートに成功する→ポールトゥウィン

104 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:02:35.99 ID:fR9ncoVi0.net
>>98
これキチガイの顔ですわ

105 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:02:48.19 ID:kORf5q/k0.net
>>94
比較的車体が得意でないとこの差がデカいのか
まさに腕の差

106 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:03:01.65 ID:sLGK0jSH0.net
>>94
1、2コーナーの修正の数からもう差がついてる

107 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:03:24.35 ID:wr8gtySu0.net
>>53
個人的にはハミルトンをハムって呼ぶのは許せるから
タッペンはまあ許せる範囲かな?
公とか書き出すともうアウト

そういやロータスを蓮って呼ぶのもあったな
粋がったオタク同士でしか通じない言葉づかいほんとサムい
あの文化廃れてくれてよかった 

108 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:03:25.29 ID:rdiaNZ9Nd.net
>>98
あっ…この瞳…シーズン終盤チャンポン逃したベッテルさんが魅せるやつや!

109 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:03:27.58 ID:AV+hvqWo0.net
>>94
ガスリー、ムダなハンドル操作が多すぎ

110 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:03:33.97 ID:3iaGuDr80.net
ガスリーは全体的にまとめ切れないのがね
一応Q3の最後のアタックで、セクター3は一瞬マゼンダだったんだけど
セクター1でミスったのか

111 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:03:52.75 ID:5BlJF2sA0.net
ガスリーステアリング修正多いなぁ…

112 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:04:02.14 ID:jDdXQplh0.net
ピレリの推奨ストラテジー
※事故責任でご活用下さい

https://i.redd.it/bj6b3cyd69e31.png

113 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:04:05.17 ID:bd/YsC/g0.net
ホンダ車買いたい
軽以外で

114 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:04:24.87 ID:9Xkb6sdwa.net
スタートの蹴り出しが心配で寝れません

115 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:04:48.08 ID:w6Oaw+vv0.net
ガスリーあんまり攻めれてないな
スペース割と残ってる

116 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:04:49.02 ID:qFmGDtWP0.net
>>52
ルクレールの姉さんと言われても違和感ないなw

117 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:04:49.77 ID:djZDG7u00.net
・チームメイトとのタイム差

レッドブル>0.878差
メルセデス>0.179差
フェラーリ>0.028差
マクラーレン>0.052差
トロロッソ>0.005差(Q2)
アルファロメオ>0.286差(Q2での比較)
他はインシデントやミス、エアロ違いなどで参考にならず

あと、フェルスタッペンとの差がQ1.2.3ほぼ同じってガスリーある意味すごいな・・・
Q3>+0.878
Q2>+0.820
Q1>+0.899

118 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:04:50.96 ID:fR9ncoVi0.net
>>113
https://www.honda.co.jp/auto-archive/actyvan/2018/

119 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:04:57.76 ID:5BlJF2sA0.net
俺セカンドカーにホンダE買いたいんだよね
今のセカンドカーの車検が来年8月なんだけどそれまでに出るかなぁ

120 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:05:10.85 ID:9ViSqd5S0.net
ガスリーのエンジニア達は不安よな。

マルコ 動きます。

121 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:05:10.86 ID:zkoZBxBY0.net
>>98
イヤーカッケーって
この顔でコンマ8足りないんだからな
人生は不公平

122 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:05:13.33 ID:0SVQZRu1p.net
>>113
つNSX

123 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:05:56.05 ID:MKyo4Pee0.net
>>113
アクティはいいぞ
同カテゴリーのライバル車に比べてトラクションのかかりがダンチだ

124 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:05:56.35 ID:LlKCZN500.net
>>112
Q2みんなミディアム履いてるってことは誰も信じてないのでは・・・

125 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:05:59.01 ID:H8TpEtBv0.net
>>94
2コーナー、逆バンク?だからフェルスタッペンはわざとインギリギリまでいかないのかこれ?
一方ガスリーは寄せきったところで修正入って一気に遅れたな
あと全体的に修正はガスリーのほうが多いな

126 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:06:19.51 ID:5BlJF2sA0.net
https://formula1-data.com/article/verstappen-honda-engine-improving-enable-pole
フェルスタッペン、93戦目で悲願達成「ポール獲得はホンダエンジンの改良の成果」

ホンダは死んでも繋ぎ止めろ
年間50億くらい出せ

127 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:06:24.86 ID:rdiaNZ9Nd.net
たまにF2実況スレとか覗くといいよ!総合スレはだいぶ治療されたんだな…って感じるから(暴言)

128 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:06:39.05 ID:gN5XBuPg0.net
レッドブルのダブル表彰台今年は無理だろうね
スペック4でさらに速くなったら去年のスペック3扱えなかったガスリーが
さらにとっちらかるだろうから

129 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:06:48.18 ID:ClpidTPs0.net
ピレリ、気温上昇ならスタートとピット戦略に影響も
http://ja.espnf1.com/hungary/motorsport/story/255943.html

どうなるかな?

130 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:07:06.46 ID:zFz2xdls0.net
>>113
アコードの新型が出るらしいぞ

131 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:07:09.16 ID:AagJ3ZXT0.net
>>45
そういうのが流行ったのってもう十年以上前じゃない?
俺はタッペンとかって意味のわからない略し方も見ててバカらしくなる
てか何にしろ上から目線で誰かを小馬鹿にしてあざ笑うみたいな人が多いことに一番うんざりする
こういう人に限って無知丸出しだし

132 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:07:16.71 ID:+HrYxcBwx.net
ベッテルは近くに止めてあったガス車やたら見てたな

133 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:07:41.79 ID:KJmiY+pS0.net
>>82
津川が一番酷いわ
今宮なんかより遥かに不快
サスペンションが動いてるしか言えない雑魚だし

134 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:07:41.90 ID:wr8gtySu0.net
ホンダといえば最近出た新型のN-WGNすごい好き
初代ワゴンRに匹敵するくらいの傑作デザインだと思う
軽だしスポーツカーじゃないからここじゃ同意なさそうだけどw

135 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:07:46.13 ID:x5g6htPm0.net
>>127
たまに覗くけどあれはひどい
暗号で会話してる

136 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:07:49.22 ID:yLXtXq7T0.net
ガスリーはこんなステアリングガチャガチャやってて良くGP2とかSFで結果残せたな

137 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:07:59.90 ID:XgnFQaaPM.net
>>126
たしかにエンジン開発費50億乗せるよりタッペンに払う方が費用対効果でかいだろうなw

138 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:08:10.65 ID:sLGK0jSH0.net
>>132
ベッテル「(PPのマシンと同じマシンだよな…?)」

139 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:08:11.53 ID:XbqGasKbM.net
>>94
本当に同じクルマなの?って感じ

140 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:08:15.72 ID:jDdXQplh0.net
>>126
記事の写真良いね
トム・クルーズみたいだ
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/08/verstappen-honda-engine-improving-enable-pole.jpg

141 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:08:19.40 ID:R33pRB0E0.net
アクティトラックに特別仕様で赤黒のツートンカラーとかあるけど
レッドブルカラーのバージョン出せないのかなあ
出たら軽トラ一台必須なので買い換えるんだけど。
自分で塗ったらいくらするのかねえ

142 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:08:44.63 ID:fR9ncoVi0.net
>>131
上から目線も何もここは便所の掃き溜めでして

143 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:08:53.59 ID:QQKhiJdv0.net
>>128
フェラーリ今季初勝利
レッドブルダブル表彰台

どっちが早いかな

144 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:09:16.21 ID:/t50r+yH0.net
i-MMDの車はちょっと運転してみたい

145 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:09:49.53 ID:MKyo4Pee0.net
タイピングがあまりに面倒と思うと楽な方で打つな

バーナードはそんなに面倒と思わないからジョンとは打たないが
ポストレスウェイトは面倒だからハーベイと打つ

146 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:10:03.58 ID:Cg66kH/R0.net
>>107
丸子博士だけは許してやってくれ(´・ω・`)

147 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:10:22.22 ID:q1Htbzgn0.net
>>143
レッドブルダブル表彰台はドイツである意味達成

148 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:10:24.12 ID:LlKCZN500.net
別に適当でいいじゃん・・・

149 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:10:34.49 ID:+HrYxcBwx.net
>>139
直線は全く同じだったやんw

150 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:10:38.08 ID:fKytmPw90.net
ラッセル勿体無いな
まともな車なら結構速いだろ

151 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:10:55.25 ID:AagJ3ZXT0.net
>>142
もうその言い回しも古くさすぎるんだって

152 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:10:56.59 ID:sLGK0jSH0.net
>>143
前者は難易度低めだけど期限付き
後者は期限は無いけど難易度が高いな

153 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:10:57.66 ID:OY0EIwrW0.net
>>126
>「今日もまた、その成果の表れを結果という形で証明する事ができた。エンジンブローさせずにね」
黄色いチームのことね

154 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:11:09.89 ID:XgnFQaaPM.net
>>140
小島よしおみたいだ
https://tvfan.kyodo.co.jp/wp-content/uploads/2016/03/IMG_4590.jpg

155 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:11:31.31 ID:gE4VMaYZ0.net
>>27
英語版Tanabe-san
https://i.imgur.com/vjXbNOK.jpg

156 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:12:03.82 ID:Qc3Vuyso0.net
>>94
ガスリーのステア修正…w

157 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:12:05.82 ID:gN5XBuPg0.net
>>126
フェルスタッペンの過去に肝心なところでミスをして逃がしたこともあるけどの発言
ここが言い訳ばかりのガスリーと違うところ
ガスリーは今回どんな言い訳してるの?

158 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:12:07.26 ID:5BlJF2sA0.net
>>137
ホンダは仮にタッペンが違うチーム行っても関係を大事にすると思う
すでにそれくらい借りができてしまってるw

159 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:12:20.95 ID:x5g6htPm0.net
>>150
去年ノリスとアルボンに勝った男だからね
明日頑張れ

160 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:12:29.66 ID:+ArSUFoN0.net
明日は奇数列が優位?
蹴り出し次第だけどハミルトンはぼっさんの、ベッテルはルクレールの前に出る可能性があるのかな

161 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:12:30.27 ID:LlKCZN500.net
>>155
なんやこのニッコニコモード11
草生えるわ

162 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:12:33.09 ID:4Y4DvYc60.net
リカルドを責めはしない
人間はいつだって間違いを犯してしまうものだから…

163 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:13:17.45 ID:jDdXQplh0.net
>>155
賢者モードの顔?

164 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:13:23.73 ID:sLGK0jSH0.net
>>150
この間ラッセルはノリスとアルボンに先行かれるって言われてたけど、ここに来て存在感示してて嬉しかった
来年はもっといいシートに乗ってほしいなぁ

165 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:13:25.74 ID:XbqGasKbM.net
>>155
最高の笑顔

166 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:13:55.11 ID:wr8gtySu0.net
>>146
マジレスするけど
F1で活躍している日本人の博士がいるのか!
って誤解されるからアウト

167 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:14:11.96 ID:5BlJF2sA0.net
>>153
まぁ実際マックスは今年一回もPUが原因のDNFやってないからな
FPやら含めてほぼトラブルフリーなんて初めてなんじゃないか多分w

168 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:14:30.93 ID:6OaQZW5+0.net
ガスリーが本来のレッドブルのマシンの力で、タッペンだけがニュータイプって可能性は?

169 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:14:58.76 ID:+HrYxcBwx.net
>>126
(エンジンがまともならとっくにポール取れてた)

170 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:15:13.12 ID:KJmiY+pS0.net
>>107
ちょっと特殊だけど何故か最近増えたヒュルケンベルグをニコって呼んでるやつ好きじゃないな
ロズベルグのイメージが強すぎて一瞬意味がわからなくなる
せめてニコ2じゃないと

171 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:15:18.26 ID:OGZHgyoo0.net
>>135
昔は半年ROMって理解しなきゃならんかったから…
そんだけニワカが沢山いたのが昔の2chで、なるだけノイズ減らすために暗号化してたんだと思う。
いまはもう中学生なんかいないだろうし必要ないね。

172 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:15:27.17 ID:5BlJF2sA0.net
>>168
コンマ4くらいはタッペンのニュータイプ能力で削ってる気がする
ガスリーはさらにコンマ4くらい遅い
なのでコンマ8の差

173 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:15:41.49 ID:sLGK0jSH0.net
そういえばスペック3は今回で5戦目なのか
オーストリアの前借りとイギリスのカマ掘りあったけどまだ大丈夫なのか

174 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:15:46.21 ID:+ArSUFoN0.net
>>164
クレアおばさん「ジョージはアタシたちがガッチリホールドしてるわよ、どこにも渡さないわ」

175 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:16:04.54 ID:H8TpEtBv0.net
>>168
漫画じゃねーんだから
気合や根性や超能力やらで物理法則を超えてマシンを速く走らせることは出来ない
つまり、ガスリーはマシン性能をフェルスタッペンほど引き出せていない、それだけのことだ

176 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:16:12.31 ID:Z6tcrQit0.net
タッペンとガスリー 予選比較オンボード
https://streamable.com/7qwe9

177 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:16:44.97 ID:+HrYxcBwx.net
>>137
アロンソ「せやな」

178 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:16:55.77 ID:x5g6htPm0.net
>>174

(・ω・)つ金

179 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:16:56.83 ID:Qc3Vuyso0.net
決勝でブローだけはやめてくれ

180 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:17:08.33 ID:Q9le6pft0.net
>>30
まぁ排熱対策アップデートで若干落ちた気もしなくもない

181 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:17:13.98 ID:6jGEairz0.net
5戦目のスペック3でPP取れたのはすごいな 前借りでもない

182 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:17:28.44 ID:LlKCZN500.net
Motoのほうもマルケス専用機すぎてよくわからんようになってるな・・・

183 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:17:30.55 ID:5BlJF2sA0.net
>>173
前借りは特にPUの寿命に影響しないって田辺マンが言ってたよ
イギリスの追突はほんとやばいよね

184 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:17:38.19 ID:/t50r+yH0.net
2004年ニュルを思い出した…

185 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:17:53.68 ID:99juu7ao0.net
ガスリーのが全体的にクリップにつくのが速くて立ち上がり苦しくなってる
たっペンのが俯瞰的にコーナーを見渡せてるのかも

186 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:17:54.18 ID:fR9ncoVi0.net
データで雁字搦めな現代のF1で感覚オンリーで走るドライバーは流石にいないと思う

187 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:18:01.18 ID:ZXFhkiD+p.net
>>168
それは絶対ない
タッペンがF1のトップレベルでガスリーがF1レベルにないだけ
そもそもリカルドとは大差なかっただろ
1秒近く差がつくなんて今のF1では致命的すぎる

188 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:18:13.54 ID:LlKCZN500.net
>>183
そうすると何を前借りしてるのかよくわかんない・・・

189 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:18:28.85 ID:wr8gtySu0.net
>>170
ヒュルケンベルグはヒュルケン、ニコヒュルくらいまでが模範解答かな?
現役ニコはひとりだからニコのほうがまだマシな気がする
最近興味持って覗いた人にしてみたら2ってなんだろう・・・ってなるでしょ

190 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:18:30.47 ID:sLGK0jSH0.net
>>174
あの子を解き放て!あの子はF2王者だぞ!

191 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:18:35.10 ID:ecQyDRft0.net
>>168
いや、マックスに合わせた敏感仕様を
首が掛かってる鈍感には扱いきれない。

192 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:19:01.32 ID:x5g6htPm0.net
>>188
踏み倒したという事だろう(困惑

193 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:19:04.33 ID:r6GguHvw0.net
ガスリーはアロンソに潰されたグロージャンと同じ状態やな。
1回下位カテゴリーに戻ってチャンピオンになって自信つけた方がいいかも。

194 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:19:04.49 ID:gN5XBuPg0.net
>>173
ホンダはスペック2から7戦持つ自信あったみたいだよ
だからスパまでで6戦なら余裕なんじゃない?

195 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:19:06.40 ID:s6rrGkFLa.net
もうテンプレにドライバーの呼び方に関する話題禁止って入れろ
毎回毎回鬱陶しくて堪らん

196 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:19:08.18 ID:6OaQZW5+0.net
>>177
リカルド「せやろか」

197 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:19:15.03 ID:yLXtXq7T0.net
アロンソは去年の鈴鹿のS字とか凄かったな
ハミルトンとかより吸い付くように曲がっていった
ただタイムは遅かった

198 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:19:19.51 ID:jDdXQplh0.net
>>185
>ガスリーのが全体的にクリップにつくのが速くて立ち上がり苦しくなってる

俺がF1ゲームやるときと同じだわ

199 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:19:22.10 ID:ZSMRSIsW0.net
ガスリー車はハンドルとタイヤの間に何か問題あるかも

200 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:19:48.37 ID:99juu7ao0.net
こりゃタイヤにも厳しいなガスリー
未だにこれではまずいぞ

201 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:20:05.32 ID:rYH2XH360.net
>>140
顔面トム・クルーズはクリスチャン・フィッティパルディで使っちゃってるからな〜

202 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:20:10.35 ID:Q9le6pft0.net
>>176
1と2コーナーでのステアリング操作がひどすぎるw

203 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:20:16.73 ID:H8TpEtBv0.net
>>198
わかるわw コーナリング速度を落さないで脱出速度上げないとってことやな
バトル中は別だけど

204 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:20:29.67 ID:jDdXQplh0.net
シャアザクを学徒兵が扱えるかというと無理だろ

205 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:20:42.68 ID:P5Ocx7Lw0.net
ガスリーはシーズン終了前までには切ってあげてほしい
ホンダサンクスデーに出るのがかわいそうだわ

206 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:20:44.93 ID:02pRJuHO0.net
スタートを迎えるのが怖い
失敗してないときも微妙に遅いから
マクラーレンはいつもロケットスタートだけどインチキしているだろ

207 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:20:52.76 ID:LlKCZN500.net
スレで通じてる限り呼び方別になんでもいいよ
押し付けが一番害悪

ヴァースタッペンだのぎゃスリーだの言ってキャラ付けしてるアレもべつに(どうでも)いい

208 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:20:53.82 ID:5BlJF2sA0.net
>>197
最後ワロタ

マックスが鈴鹿でPPとか獲っちゃったらどうなっちゃうの?

209 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:20:56.14 ID:+HrYxcBwx.net
>>180
それは多分にあると思う

210 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:21:09.59 ID:ZJZ7MAIpa.net
>>168
RB15にはサイコフレームが使われてるからな。

211 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:21:11.45 ID:MjnPW18D0.net
>>193
オープニングラップの狂人として戻ってくるのか…

212 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:21:48.03 ID:6jGEairz0.net
>>208
2012年みたいになると思う

213 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:22:03.48 ID:OY0EIwrW0.net
ガスリーはあれだけバタバタ操作してたらロスするわな
フェラーリみたいな直線番長のほうが速く走れるんじゃないの

214 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:22:16.60 ID:ggsSNU3B0.net
>>187
ガスリーか異常に遅いのには同意だが、もうタッペンはリカルドに負けることはないほどの成長を遂げていると思う
タッペンがヒュルケンベルグに負けるところが全くイメージ出来ないんだわ

215 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:22:17.25 ID:kdNn6Skj0.net
>>23
マジであるやんw

216 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:23:01.33 ID:mgnJ2S+z0.net
おめでとう
https://pbs.twimg.com/media/Cy3S622XcAA7qIT.jpg

217 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:23:02.55 ID:29roaJMFr.net
>>179
全開率の少ない低速サーキットなので全く問題なし

218 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:23:05.08 ID:ecQyDRft0.net
>>213
ガスリーはコテコテにDFが無いと駄目な子なの

219 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:23:09.33 ID:H8TpEtBv0.net
>>208
カ・ム・イ! みたいなコールが鈴鹿で起きるのかなぁ
たださ、それこそ、
マーックス! マーックス! も フェルスタッペン! フェルスタッペン! も
どっちもリズムというか日本人的語呂感にフィットしないマヌケな声援になる可能性がw
かといって ハッコフグ! ハッコフグ! は失礼だし(語感としてはこれが響きがいいがw)

220 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:23:28.73 ID:XVgbjjSr0.net
>>154
全然似てなくね?

221 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:23:35.63 ID:+HrYxcBwx.net
>>199
ハンドル以降の問題と思われ

222 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:23:41.50 ID:LlKCZN500.net
>>216
悪ガキの顔してますわ

223 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:23:50.49 ID:YWbX8bfp0.net
>>168
性能の100%を出せる人なんていないから…
タッペンが限りなくそこに近づいただけ。
車体とコースの相性も良いんだと思います。

ガスリーは車体と格闘してる時点でまだ性能を引き出せてないんじゃない。
コースも好みごあるからドイツより相性は悪そうだね。

224 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:23:54.59 ID:LTLdukNM0.net
リカルド見てるか?いや見てるだろうけどw
お前の見限ったものが、どんどんいろんなことを達成していくぞ

225 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:24:14.77 ID:5BlJF2sA0.net
>>219
マクラーレン「みんなオレンジのシャツ着ちゃって…日本はマクラーレンのことダイスキネー」

226 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:24:16.15 ID:sLGK0jSH0.net
>>216
これは興味深い一枚

227 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:24:28.56 ID:4Y4DvYc60.net
タッペン!タッペン!

228 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:24:30.18 ID:jDdXQplh0.net
ガスリーのステア修正が多いのは
アクセルの繊細さが足りないという疑惑が出てくるな

フェルスタッペンはスロットルで修正
ガスリーはステアで修正

戦闘機や航空機に例えると、操縦桿で修正するのは素人
エンジン出力で修正するのが正しいってのと似てる

229 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:24:40.02 ID:6jGEairz0.net
リカルドって残ろうと思えば残れたの?

230 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:24:40.88 ID:yAPQeL6Yx.net
>>197
せつこ
それただのDFモリモリやろ

231 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:24:50.09 ID:Qc3Vuyso0.net
>>216
2006年PPと2019年PPがw

232 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:24:52.53 ID:29roaJMFr.net
>>182
まぁ、そこはしょうがない
メルセデスが強すぎたから片方に合わせて速くするしかないもの

233 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:24:58.37 ID:rrnktEMs0.net
>>188
お前が許せる許せないなんてどうでもいいんだよ
お前は今日から老害自治ジジイな

234 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:25:27.20 ID:LlKCZN500.net
>>229
みんな残る前提だったのでは

235 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:25:37.20 ID:29roaJMFr.net
>>187
去年ならあったぞ?1秒差近いの

236 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:25:37.35 ID:H8TpEtBv0.net
>>227
日本人だとたぶん、「タ・(ァ)・ペッン!」ってなるじゃん?
これもなんか・・・リズム感が悪いし、フェルスタッペンに通じるかな?

237 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:25:41.41 ID:AagJ3ZXT0.net
>>193
まぁドライバーってメンタルが影響する面が大きいからね
アロンソみたいに年上でWCとかってならまだしもマックスは年下の後輩だからね…

238 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:25:42.82 ID:fR9ncoVi0.net
>>233
安価ミスってる

239 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:26:03.85 ID:ecQyDRft0.net
>>229
今年用のPVまで撮影しといて金に転んだ。

240 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:26:09.84 ID:sLGK0jSH0.net
>>229
残ろうと思えば普通に残れたはず
当時のRB首脳陣も残ると思ってたぐらいだし

241 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:26:33.08 ID:k6LIFnK3p.net
「メルセデスは今年のタイヤ全く使えなさそうですねw」
「ルイスはどうせ三味線でしょ?」
浜島ってマジで無能だわ
ピレリが変態とはいえ最近は得意のはずのタイヤの解説も怪しくなってきてるし
顎がエアコン消すから地獄だったという話はイメージしやすくて良かったから思い出話だけ語ってほしいわ

242 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:26:36.32 ID:6jGEairz0.net
あー そうだったか
金につられてキャリア捨てたと言われても自業自得やなあ

243 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:26:39.13 ID:F0i9XmyOr.net
去年のNetflixのF1ドキュメントでレッドブルVSルノーの回面白かった

ホーナーがルノー切ってホンダと組むって決断してから
シリルがレッドブルのエンジン発注なんて大して儲かってないしルノーは何も困らんとか強がったり
リカルドを取ったときはドライバーとエンジン両方失って今どんな気持ち?とかシリルがホーナーを煽ったり

今年のシーズン2はリカルドと共に下位に沈んだルノーを絶好調レッドブルが煽り返すところが見たい

244 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:26:54.64 ID:yLXtXq7T0.net
>>217
去年は5周でブローしてるからな…

245 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:26:58.36 ID:02pRJuHO0.net
マックス「アロンソと本気のバトルができなくて残念」
アロンソ「呼んだー?」
マックス「!?」

246 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:27:04.22 ID:XgnFQaaPM.net
2014-2019 11レース終了時の獲得ポイント
https://pbs.twimg.com/media/EA3IByuXkAU8pIs.png

247 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:27:24.32 ID:QQKhiJdv0.net
>>236
そんなアクセントにはならんやろ

248 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:27:52.60 ID:H8TpEtBv0.net
>>229
RBのPVまで撮影して、将来フェラーリとかメルセデスからお声がかかったら移籍してよしとか、
交渉期限も融通してくれて、残ろうと思えば簡単に残れたよ(1年なのか複数年だったかはわからんけど)

249 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:28:03.77 ID:gN5XBuPg0.net
田辺さんや山本さんも言ってるけど今のレッドブルホンダの成功はトロロッソのおかげ
なんで鈴鹿でもトロロッソも去年以上に盛大に応援したい

250 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:28:22.27 ID:02pRJuHO0.net
>>229
というかかなり慰留されてたし
チームは残留に自信満々だったw

それでなければガスリーなんて・・・・

251 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:28:54.80 ID:Qc3Vuyso0.net
タッペン忖度チームだしな
今後はますますだろう
チームメイトは厳しいな

252 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:29:06.78 ID:H8TpEtBv0.net
>>247
みんなで大合唱するときって、日本人だと337拍子とか、ああいうリズム感になるじゃん?
やるとしたらあとは・・・フェル・ス・タッペン!みたいな感じ?

253 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:29:31.62 ID:A1jxG8oH0.net
期待していなかっただけに、タッペンがPPとは実に目出度い
逆にガスリーは

254 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:29:46.15 ID:OGZHgyoo0.net
>>229
そもそも残る予定で全部物事が進んでて契約更新の映像まで完成してたのにちゃぶ台返しした

255 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:29:54.87 ID:IiK3SzGO0.net
>>229
今年単年でも残ってたらボッタスやベッテルの動向次第でトップチーム移籍できたかもしれんのになあ

256 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:30:07.87 ID:H8TpEtBv0.net
違った、フェルス・タッ・ペン! か。
まーあきたのでこの辺にして寝るw

257 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:30:30.46 ID:sLGK0jSH0.net
>>246
ボッタスはまだロズベルグのポジションまで来てないなぁ

258 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:30:39.23 ID:KJmiY+pS0.net
>>240
リカルドが優勢な時ですらチームは「タッペンを最年少チャンピオンにしたい」と言ってたから残りたくはなかっただろう

259 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:31:01.95 ID:Vcj82fO60.net
ノリスとグロージャンはレクサスか
トロの二人はもらったのか?
https://i.imgur.com/pDprt1Q.jpg
https://i.imgur.com/bOhPfSu.jpg
https://i.imgur.com/oenOnyk.jpg
https://i.imgur.com/F7Jnpjx.jpg

260 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:31:06.61 ID:6jGEairz0.net
>>255
今年残ってそこそこやれてたら来年フェラーリ行けたかもね

261 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:31:11.13 ID:L01XeRc4p.net
>>252
マックス!マックス!じゃね?

262 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:31:20.80 ID:hM+uYtKN0.net
パルクフェルメでガスリー車をガン見してたベッテルはなにを思ってたんだろうか

263 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:31:29.33 ID:fTNTUR/K0.net
今録画見てきた
フェルスタッペンPPおめでとう
うーん、ラッセルQ2惜しかったなぁ
そしてマクラーレンが割と好調

264 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:31:47.71 ID:zkoZBxBY0.net
比較オンボード見るとガスリーにとってはRB15ってピーキーなのか
ステア修正大石

265 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:32:09.49 ID:sLGK0jSH0.net
>>259
マグヌッセンは何で来たんだろう…

266 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:32:09.79 ID:5BlJF2sA0.net
>>259
こういうのは貸し出し
ノリスとグロのはなぜレクサスなのかわからんが

267 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:32:18.63 ID:Qc3Vuyso0.net
>>259

https://i.imgur.com/X0J5Ian.jpg

268 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:32:38.36 ID:H8TpEtBv0.net
>>261
いやそれだと多分、マ〜(…)クスッ! ってなるだろ? 日本人で大合唱したら。マヌケな響きじゃね?言いやすいけど
ほんとに寝るw

269 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:32:54.45 ID:5BlJF2sA0.net
>>264
RB15が徹底的に合わないんだろうなって感じ
フェラーリなんかに乗ったら案外はやかったりするかもね

270 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:33:00.35 ID:IiK3SzGO0.net
>>260
中堅トップのルノーならってとこだったんだろうけどね
ここまでヘタ打つとは思ってなかっただろうな

271 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:33:01.49 ID:q1Htbzgn0.net
>>259
トロの2人はHONDAが貸してる移動用で

272 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:33:09.57 ID:zkoZBxBY0.net
>>262
来年乗るマシンをガン見してシミュ

273 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:33:12.37 ID:wr8gtySu0.net
>>252
フェルス・タッ・ペン!
じゃね?

274 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:33:22.40 ID:Vcj82fO60.net
>>266
>>271
なるほど

275 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:33:31.15 ID:ZHzh1J4Id.net
>>262
あの時のウェバー的な細工されてんだろうあ…

276 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:34:02.71 ID:/BG1RMSf0.net
マ・シ・ン!マ・シ・ン!
ひ・ら・た!!ひ・ら・た!!

277 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:34:20.39 ID:jDdXQplh0.net
>>259
アルボンインタビュー

------レース以外でも車を楽しみますか?
僕はクラシックカーが好きなんだ。でもラッキーなことに僕らには
車が与えられててね。

僕が使ってるホンダのシビックタイプRは最高だよ。
この車のレブマッチシステムは素晴らしいよ、

僕らはヒール&トゥじゃなくパドルシフト世代だから。

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/alex-albon-f1s-new-boy-talks-sports-highs-and-lows

278 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:34:53.84 ID:Vcj82fO60.net
>>277
サンクス

279 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:34:54.18 ID:I7PbN/S80.net
リカルドの思惑としては今年ホンダPUにスイッチしたレッドブルは信頼性問題で沈没、
逆にルノーは仮に戦闘力がそれほど上がらなくとも自分の力でコンスト3位まで浮上出来ると考えたんだろう
そうなればメルセデスやフェラーリにもアピール出来て、再びトップチームへの移籍の芽、
ひいてはワールドチャンピオンの芽も出てくる
その上給料もレッドブル時代よりいいし屈辱的なセカンド待遇からも脱出、
全てが己の計算通りに動くと思っていた…はず

…そのはずなのに現実はQ1敗退。リカルドの心中やいかに

280 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:35:07.94 ID:5BlJF2sA0.net
>>274
ただしシューマッハとかハミルトンクラスになると新型車を貰えるらしい(プロモーション的な意味が強いけど

281 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:35:15.62 ID:8gL3txA+0.net
>>241
フジ解説者のご隠居化が激しいよな
今宮、浜島、津川、テンプレ話してるだけ
ちゃんと足で取材してるの川井と米屋くらいじゃないの?

282 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:35:53.92 ID:Qc3Vuyso0.net
パドルシフト世代…そうやな…

283 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:36:08.39 ID:gQTabwMk0.net
ホンダのウェット向けのトルクマップどうなってんだ?
聞いても教えてくれる話じゃないだろうけど

284 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:36:32.86 ID:pHXda49i0.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/verstappens-husarenritt-pole-gp-ungarn-2019-gleichstand-red-bull-mercedes/
マルコ「現在のレッドブルのシャシーはメルセデスに匹敵している、ホンダはピークパフォーマンスで20-30馬力欠いている」

285 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:36:49.96 ID:R33pRB0E0.net
タッペンはウザかったリカルド居なくなって伸び伸びやってるね
ホンダとの協業も楽しそうだ
人が波に乗る時ってこういうもんだよね
環境って凄く重要

286 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:36:59.43 ID:jDdXQplh0.net
>>281
もう一つ、社員じゃない素人フリーアナはやめて欲しい
DAZN、JSPORTとアナの取り合いなんかもしれんが

287 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:37:02.45 ID:5JN3Q/840.net
リカルドタイミング悪かったとはいえウィリアムズ以下は印象最悪だな

288 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:37:10.41 ID:UUWB3Pm00.net
>>259
アルボンとクビアトでクスっとなるw

289 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:37:15.57 ID:99juu7ao0.net
コーナーに早くついて強引にねじ伏せ修正入れて僕のがアグレッシブだからだとは、ガスリーちょっとヤバイかもな
バトンは早めのブレーキングでコーナーを高速で抜けると自己分析できてた事思い出したよ

290 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:37:30.64 ID:IiK3SzGO0.net
>>279
そもそもトップチームに移籍することを目論みながら
中堅に移籍して成功した例ってあるかな?

マク離脱したアロンソ思い出したけど、
あっちはチャンピオンだしな

291 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:37:36.47 ID:DW6PUAcAM.net
フェラーリももっともめんどいことになりそうな順位だし楽しみだな
ベッテルがやらかすとこまで想像できる

292 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:37:37.33 ID:Cg66kH/R0.net
普通にマックス!マックス!コールでいいだろ

293 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:37:40.04 ID:miYADV/00.net
ポール取ってる車に乗ってコンマ9秒差の6位…もういいだろ

294 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:38:02.13 ID:5BlJF2sA0.net
これスペック4がほんとに25psアップだとかなり勝負できちゃうな

295 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:38:26.51 ID:WR6vZCfI0.net
>>241
君はQ3中の路面温度の急激な低下でタッペンが有利になった事予測出来てたの?

296 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:38:31.56 ID:/46u4Jdv0.net
>>284
やっぱりホンダPU弱小

297 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:38:46.24 ID:DizdmaZoa.net
>>241
ルイス「ホンダPUはメルセデスと同等のパフォーマンス」
5ちゃん民「ハミルトンとトトは三味線」
ハンガリーのセクター1ではメルセデスより速くセクター2.3はメルセデスと互角

298 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:39:04.76 ID:gQTabwMk0.net
>>294
問題はその25馬力の活かし方だろうな

299 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:39:08.80 ID:q1Htbzgn0.net
>>296
糞が出て来た来たwww

300 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:40:01.24 ID:pHXda49i0.net
https://twitter.com/jackontracks/status/1157689804391403520
オランダのメディアがフェルスタッペンにインタビュー

https://twitter.com/wbuxtonofficial/status/1157690935196737537
その隣でずっと待たされるバクストン
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301 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:40:04.41 ID:Qc3Vuyso0.net
まあ元からシャシで埋めると言ってた事だしな
序盤はあれ?だったがww

302 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:40:21.55 ID:T940o+go0.net
>>294
最適な燃料も含めて30馬力アップ……なんてなったらいいな

303 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:40:21.60 ID:RdXdBtg40.net
>>292
Max!Max!て言えるかな?
まーっくす!まーっくす!になりそう

304 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:40:46.35 ID:LlKCZN500.net
動いてるラッセルはあやしくない

https://www.youtube.com/watch?v=gv8ktBddgaA

305 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:41:03.30 ID:5BlJF2sA0.net
ジョビナッチーに3グリッド降格ペナだってさ

306 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:41:13.22 ID:yLXtXq7T0.net
実際今年はまだ信頼性メインで馬力がすごい上がったって話はないからある意味ずっと開幕仕様で戦ってるようなもの
だからスペック4でのゲインに期待してるわけだが

307 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:41:53.15 ID:QQKhiJdv0.net
>>303
2拍子でええやん

308 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:41:54.50 ID:Kk57VFzT0.net
>>205
逆にサンクスデーまでキッチリ出るべき
ガスリーはホンダにしがみついておけばWECとWRC以外のカテで走らせてもらえる
ホンダは無礼しなかったら死んでも大切にしてくれる珍しいメーカーだからな

309 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:42:07.36 ID:5BlJF2sA0.net
>>302
そういえばマルコだっけ?ロシアで投入予定の燃料でコンマ4速くなるとか無茶言ってるなw

310 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:42:16.08 ID:gQTabwMk0.net
最高主力アップなんて話よくでてくるけど、
50馬プラスしてやたって大した最高速度さじゃないんんだよね
問題は、到達時間なんだよ

311 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:42:16.17 ID:gE4VMaYZ0.net
ハースはマグネッセンだけ新バージョンを使うことで
グロージャンが9位マグネッセンが15位と同士討ち回避に希望がw

312 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:42:28.34 ID:7/WWxI0b0.net
>>280
それで思い出したがシューマッハがフェラーリの新車貰ったときに川井がアーバインに「君も貰ったの?」と聞いたらアルファベット4文字の単語で返してきたとかw

313 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:42:57.27 ID:LlKCZN500.net
スペック3から明らかに変わったよな
なんかよくわからん
ホンダジェットMGU-Hのせいかね・・・?

314 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:43:00.16 ID:sLGK0jSH0.net
>>308
カーティケヤンとか長くシート持ってるもんなぁ

315 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:43:09.38 ID:5BlJF2sA0.net
みんながスリーのことクソミソに言うけどさ、ホンダからすればトロロッソ1年目にちゃんと結果残してくれたドライバーだしな
SFでも活躍したし、F1駄目でも見捨てることはないよ

316 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:43:19.74 ID:8gL3txA+0.net
>>308
アロンソ「ん、呼んだ?」

317 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:43:23.97 ID:UUWB3Pm00.net
ハゲさん開幕前からちゃんと仕事してたら今年タッペンWC確実だったんだじゃないか・・・?

318 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:43:28.04 ID:jDdXQplh0.net
>>284
英訳したらそのまんまだった

"We are at the same level with our chassis," says Marko. 
Only the engine partner Honda has yet to add. 
In the top performance of the Japanese V6 turbo are
missing between 20 and 30 hp.

319 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:43:44.50 ID:q1Htbzgn0.net
1000馬力あるルノーがQ1落ちしちゃうんだからね
それこそある意味最弱笑笑

320 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:43:46.12 ID:5JN3Q/840.net
>>279
シャーシが予想以上に糞すぎたな
puはマクがそれなりに来てるからシャーシ次第でそれなりに行けそう
だけど来年に期待するしかないだろうリカルドは

321 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:44:07.09 ID:02pRJuHO0.net
メルセデスは冷却の問題でシャシー性能を否が応でも落としている筈だから
追いついたのはそれも影響あるでしょ

冬になったらまた復活したりして

322 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:44:22.94 ID:gQTabwMk0.net
レースやるとわかる、無理に引っ張ってロングにするより、最も大事なのは
コーナリングに合うレシオだとね

323 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:44:43.66 ID:Cg66kH/R0.net
シャシーな

324 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:44:44.79 ID:hjWeFLjx0.net
>>284
シャーシ完成したのとPUパワーじゃなくシャーシ完成度に左右されるハンガリーでPP取ったから完全に鞭入れ始めたな
シャーシがよくなったらなったでこれだからつらい

325 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:44:48.87 ID:LlKCZN500.net
>>318
SPEC4で25足したらちょうど追いつくな

326 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:45:01.72 ID:QQKhiJdv0.net
>>321
一緒にフェラーリも復活しそう

327 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:45:09.29 ID:VKfq6qxu0.net
ハンガロリンク終わったら鈴鹿まで
レッドブル的には劣勢になっていくだろうから、
ここは頑張って優勝したいよな。

いい結果出して夏休み入れるといいな。

328 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:45:17.37 ID:OY0EIwrW0.net
─予選は6位という結果に終わりました。チームメイトのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得しましたが、
  どうして0.878秒もの差が付いてしまったのでしょうか?

「僕はタイヤにすごく苦しんだんだ。予選を通して上手くタイヤを使えずに1周を上手くまとめることができなかった。
Q3のラップでもターン1の出口で大きくタイムロスをしてしまったしターン2の入口でもリアがフラついて、
ターン4までで0.35秒ロスしていたし満足のいくものではなかった。全くクリーンなラップではなかったんだ」

329 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:45:46.68 ID:RAoXBo4qM.net
リカルドがレッドブルを抜けたのは大正解 フェルスタッペンはヤバすぎる 今回よくわかった
リカルドがルノーへ行ったのは大失敗 ルノーはヤバすぎる ここまででよく分かった

330 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:45:48.34 ID:5BlJF2sA0.net
>>321
ハンガリーは別に暑くなかったわけだが…

331 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:46:03.69 ID:5JN3Q/840.net
ルノーのシャーシが予想以上に酷いからな

332 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:46:18.01 ID:q1Htbzgn0.net
>>327
なぜ劣勢になるんだい理由は?

333 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:46:23.65 ID:jDdXQplh0.net
>>324
シャシーが良いに越したことはないよ

334 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:46:51.87 ID:8gL3txA+0.net
シャキーン

335 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:47:07.40 ID:iqyUfXmud.net
>>332
エンジン交換のペナ

336 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:47:07.43 ID:5BlJF2sA0.net
キャシャーン

337 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:47:26.22 ID:OY0EIwrW0.net
ビーン
https://i.imgur.com/AP2bWZI.jpg

338 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:47:30.37 ID:Vcj82fO60.net
>>332
モンツァはきついけどベルギーとシンガポールは良いとこいけそうだよね

339 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:48:03.33 ID:NZVNJKEJ0.net
>>154
たかだか3分後にこの写真見つけてくるとか凄いなお前

340 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:48:08.50 ID:6qx9drsJ0.net
>>337
ゴーンかと

341 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:48:10.27 ID:6OaQZW5+0.net
アロンソ「スペック4で0.5秒、オイルで0.4秒、そして俺がドライブすることでさらに1秒早くなる」

342 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:48:24.07 ID:5BlJF2sA0.net
モンツァはレッドブルがペナで沈むだろうし、フェラーリ優勝できるよね…?

343 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:48:28.37 ID:02pRJuHO0.net
>>330
でもそれは暑かった可能性もあるし
だから夏場に向けて秘密裏にアップデートに励んでいたわけで

344 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:48:28.49 ID:q1Htbzgn0.net
>>335
他で有利なコースがあるからね埋めることは出来る
モンツァでペナでも

345 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:48:41.89 ID:miYADV/00.net
フェラーリも落ちてく一方っぽいからシンガポールもポールトゥウィン狙えるんじゃない?
しかしフェラーリはこのまま一勝もせず終わるのかね。いつぶりだろ

346 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:49:15.60 ID:Cg66kH/R0.net
アロンソ入れたらやっぱフェルスタッペンに勝っちゃうんだろうか

347 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:49:33.29 ID:5JN3Q/840.net
あとはフェラーリが復活すれば盛り上がるな

348 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:49:43.19 ID:7+YRtjqJ0.net
20から30か
まあ予選モード込みならその位だよなー
スペ4で並ぶ連呼してるのはマルコがそう思ってるからなんだろうし

349 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:49:51.10 ID:zkoZBxBY0.net
>>284
壊れないんだからエエやんっていう
スペック4で追いつきそうかも

350 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:49:55.91 ID:fR9ncoVi0.net
ホンダの影に隠れてるような印象あるけどエクソンモービルの張り切り具合もすごいわ
.5秒をオイルで縮めるなんて豪語できるんだもん

351 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:50:08.06 ID:gQTabwMk0.net
最高速度のためにライフ削って30馬力出すのはもうどうなんだろうね
もちろん余裕のあるところはやればいい、ただし、熱と戦いながらすべてを失ってでもね

352 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:50:14.57 ID:/BG1RMSf0.net
メルセデスが大本命のハンガロリンクをレッドブルが勝つようならいよいよ残りは分からんぞ

353 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:50:15.97 ID:miYADV/00.net
タナボタポイントあったけどたぶん評価されてないだろうしクビサは明日までかな

354 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:50:42.85 ID:QQKhiJdv0.net
オイルで0.5は吹かせ過ぎだろうマルコ
相手にプレッシャー与えてるだけだと思うが

355 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:50:44.86 ID:KJmiY+pS0.net
>>329
残ってたらリカルドがポール獲ってまたタッペン発狂だったと思うわ

356 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:50:47.11 ID:5JN3Q/840.net
フェラーリ未勝利で終わったら低迷期に本格的に入りそうだ

357 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:50:51.18 ID:LlKCZN500.net
>>350
0.15な

358 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:51:32.05 ID:nPHr6ZJx0.net
>>290
マンセルの移籍などでマクラーレン移籍を断念 ジョーダンとスチュワートで耐えてフェラーリのNO.2に抜擢されたバリチェロ
フェラーリに移籍することを目指してまた1年のブランクを経て戻ってきたマッサ
マクラーレン移籍を保留 中団のウィリアムズに残留からのブラウンGP(現メルセデス)のロズベルグ
途中でザウバーを挟んでルノー移籍を果たしたフィジケラ

359 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:51:33.39 ID:/BG1RMSf0.net
小数点の話なら0を付けて見やすく書けよ

360 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:51:39.29 ID:5BlJF2sA0.net
うまくいくとシンガポール、メキシコ辺りはレッドブル勝てそうな気がしないでもない

361 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:51:44.69 ID:7/WWxI0b0.net
>>347
正直今の状況を見たら今シーズンフェラーリが上向く気配が全く見えん
もし来年ベッテルが出て行ったら92フェラーリみたいなどん底暗黒時代が再現されそうや

362 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:51:49.73 ID:jDdXQplh0.net
>>348
マルコのコメントでは「ピークパワーで負けてる」だから
予選モードのこと

特に新しいコメントじゃないよね

363 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:51:54.94 ID:sRM4QONEd.net
ガスリーのシーユーツモローがなんかツボで笑える

364 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:52:09.01 ID:q1Htbzgn0.net
フェラーリはさんざん今年勝てるチャンスを逃してるからな
モンツァでも俺たちでやらかしそう

365 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:52:13.80 ID:5JN3Q/840.net
リカルドは残ったほうが絶対良かったな
ルノーシャーシが糞すぎたし

366 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:52:17.78 ID:T940o+go0.net
>>342
>>345
さすがにモンツァはフェラーリが勝つだろう。というか勝てなかったらヤバい

367 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:52:38.28 ID:miYADV/00.net
Q1落ち「き、去年のが勝ってたし…」

368 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:52:45.29 ID:xiua8ZN00.net
ガスリーはフェルスタッペンに追突してリタイアさせるくらいでもしない無いと今年の交代はないやろ

369 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:52:46.88 ID:XMRbTW1Z0.net
ヴァースタッペン

370 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:52:57.67 ID:gQTabwMk0.net
>>359
ボーナスが0.15減ったとか言えと?

371 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:53:10.84 ID:YOCCZJnTa.net
ガスリー・ボッタスのシートが空くことよりベッテルのシートが空く方が影響でかいよね
現実的な代役を考えるとリカルドになるのかなぁ

372 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:53:18.02 ID:nPHr6ZJx0.net
未勝利に終わった
1991 1992 1993 2014 2016の年と比較しても
今年のマシンは未勝利で終わるマシンじゃないのは確かなんだよな
フェラーリが未勝利で終わる時ってPPもとれてないし

373 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:53:23.36 ID:5JN3Q/840.net
>>361
今年はまだマシンは悪くないからな
92年は全て駄目だったしな

374 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:53:33.94 ID:gQTabwMk0.net
>>366
完全同意

375 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:53:33.99 ID:LlKCZN500.net
SPEC4で25馬力上がる
SPEC4でメルセに並ぶ
SPEC3でメルセに20-30離されてる


マルコは同じことを違う切り口で言ってるだけだけど
マルコしか教えてくれないので

376 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:54:16.53 ID:VKfq6qxu0.net
>>332
ストップアンドゴーのサーキットなら
メルセデスの方がまだまだ上でしょ

377 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:54:17.20 ID:5JN3Q/840.net
>>372
マシンはそんなに悪くないんだよなチーム戦略がな

378 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:54:34.71 ID:5BlJF2sA0.net
ハミちんこはもうホンダPUはメルセデスと同じくらいってまた適当なこと言ってたけど

379 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:55:02.95 ID:5JN3Q/840.net
>>375
マルコは本当のこと隠してるのかもしれない

380 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:55:16.47 ID:q1Htbzgn0.net
>>376
確かに上だけど勝てる可能性も少しはあると思う

381 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:55:21.71 ID:6OaQZW5+0.net
>>378
信頼性は並んでるって意味なのかも

382 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:55:35.90 ID:Nj22hMvP0.net
>>205
SFに参戦あたりから散々ホンダのエースみたいに「ホンダファン」が扱っといて今袋叩きだもんなあ

383 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:55:40.57 ID:/BG1RMSf0.net
>>370
デリケートな数値は出さなくていいけども

384 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:55:52.46 ID:miYADV/00.net
>>377
マシンも正直どうかなぁ…直線ばっかでエアロ足りてないし
タイヤも入力速すぎてすぐタレるからレースペースは遅いし
ベッテルや戦略が酷いのは間違いないんだけど

385 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:55:53.53 ID:5BlJF2sA0.net
>>372
今年はPP獲っても勝てないからなぁ…
予選は速いんだけどレースになるとどうもピリッとしない
特に後半の失速がやばい

386 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:56:21.36 ID:8gL3txA+0.net
明日はスタート1コーナーで
ハミとマックスと接触してトップ4台リタイヤして
まさかのヴェッテル優勝あるで

387 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:56:30.67 ID:EgGPu3+d0.net
去年みたいにルノーホンダと上位2PUで50馬力以上違うのとはわけが違うしな
あそこまでだと車体と腕じゃカバーしきれんだろう

388 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:56:56.79 ID:VKfq6qxu0.net
まあでも頑張って欲しいなあ。
あとは来期の開発に弾みつけられることを願うばかりだね。
メルセデスフェラーリを圧倒できるマシンがみたいわ。

389 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:57:11.15 ID:Rvlxa5HM0.net
>>378
同等かはしらんがそこまで差はないと思うけどね

390 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:57:17.67 ID:miYADV/00.net
あれだけだったかも知れないけどやっぱバーレーンで勝ってればなぁ
ルクレール未勝利のまま引退なんてことにならなきゃいいけど

391 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:57:42.53 ID:5BlJF2sA0.net
去年は70馬力差くらいあるとか言われてなかったっけ

392 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:57:57.36 ID:nPHr6ZJx0.net
今年のフェラーリはマシンの戦力図からいくと昔のF310とかF2005の年の成績はでないとおかしい
F2005の時は実質未勝利に近いけど

393 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:58:11.41 ID:Nj22hMvP0.net
>>385
バーレーンでトラブル起きなければまた変わってたんだろうけどなー

394 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:58:12.45 ID:wr8gtySu0.net
>>370
なんだその屁理屈
割なのか%なのか単位使えよ

395 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:58:16.59 ID:gQTabwMk0.net
しかし、コンセプトアップはもう来年だねえ、速いもんだ

396 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:58:19.97 ID:miYADV/00.net
幸いガスリーがいればコンスト2位はなんとかなるだろうからモンツァで来年に完全シフトするんだろうな

397 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:58:36.59 ID:5BlJF2sA0.net
>>389
同等どころかもうホンダの方が上とまで言っちゃってるんだぜあの乙女は

398 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:59:15.41 ID:7+YRtjqJ0.net
つかさ
今回のタッペンが言う様に本当に予選モードの改善でポール獲れたんなら
スペック4の言われてる性能がガチだと普通にメルセを予選モード分上回るな

399 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:59:19.73 ID:RoL/toXs0.net
明日はどうせスタート失敗でフェルスタッペンは出遅れる
fp中もスタート練習してたが蹴りだしがダメ
RB15はスタートに欠陥どうにかせんと

400 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:59:42.27 ID:7/WWxI0b0.net
>>372
94ベルガーはオープニングの多重クラッシュでウィリ脱落やシューマッハのリタイアでの棚ボタ、
95アレジもシューマッハ独走状態からのまさかのギアシフトトラブルでの棚ボタだから実質91〜95は未勝利相当やな

401 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:00:16.85 ID:5BlJF2sA0.net
>>393
ルクレールさん調子に乗ってプッシュしなくてもいいところでプッシュしちゃってさ…
まぁルクレールだけの責任じゃないけども
いくら前に出れてもレース終盤失速しちゃ厳しい

402 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:00:52.96 ID:h4eUIZqB0.net
>>81
マクース マクース
iPhoneだと半角カタカナ入れれないわw 時代も変わったのな

403 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:02:12.52 ID:EgGPu3+d0.net
>>391
例の本のだとそのくらい
940〜950に対して870〜880とかなので

404 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:02:13.69 ID:nPHr6ZJx0.net
>>400
1994年のホッケンハイムレベルでの棚ボタがオーストリアで起きてたし
先週のホッケンハイムだってルクレールはクラッシュする前はハミルトンの後ろ走ってたんだよなあ
棚ボタがおちてきたのにそれを捨ててるのがフェラーリ

405 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:02:22.13 ID:rjr3Br7d0.net
ホンダはこのコースで蹴りだしたいいって言われてた通りだな
ホンダPUがこのコースでマクラーレンホンダ、トロロッソ時代も妙に速かったのは、
蹴りだしの最高速到達時間の早さが秘訣だったのだろう

406 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:02:35.10 ID:DizdmaZoa.net
>>375
ホンダがスペック4入れる時フェラーリもメルセデスもアップデート入れるんだから楽観出来ないよ
メルセデスは前回パフォーマンスより信頼性を重視したアップデートだったので次はパワーアップしてくるんとちゃう?

一応1000馬力をゆういつ手に入れたルノーもアップデートしてくるだろうし

407 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:03:03.16 ID:RdXdBtg40.net
シャーシ シャシー シャシ
どれでも良いのか

408 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:03:34.61 ID:7+YRtjqJ0.net
フェラは今年のマシンをルクレ好みに寄せてる
そのルクレが速いけど結構ミスが多い
ベッテルは不満タラタラ
ライバルはメルセデスにしろ赤牛にしろ強力
頼みの綱のパーティモードはレースじゃ絶対使えない

この辺か
モンツァで勝てなかったら0勝かもな

409 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:03:51.00 ID:LlKCZN500.net
>>406
そうかも知れないし、伸びしろがないのかもしれないし
メルセってそこらへん情報見かけないのでわかんない・・・

410 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:03:53.32 ID:7/WWxI0b0.net
>>393
あのときはフェラーリトップの視察でフリーから明らかに回しすぎたツケとしか思えん
ペースもベッテルとはまるで別のマシンぐらいの違いがあってなんとしてもルクレールを勝たせようと無茶をしていたとしか感じられん

411 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:03:57.06 ID:Qc3Vuyso0.net
>>382
プロ野球でも何でもファンなんてそんなもんだろ
コース上で結果出すしかない

412 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:03:59.18 ID:mgnJ2S+z0.net
ハミルトンのQ3ラップは、DRSをゾーン終盤でオンできてなかったんだと
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1157679073717555200
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413 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:04:05.03 ID:RoL/toXs0.net
>>401
ルクレールはレースマネジメントが下手だよなあ
速さはあるけど上手さが足りてない
色々苦労して経験して上達していくもんだけど
政治力で守られすぎてて成長できないままで終わりそう

414 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:04:10.46 ID:miYADV/00.net
>>407
シャーシー
という逃げ

415 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:04:22.80 ID:q1Htbzgn0.net
>>406
ルノーのスペCは10馬力アップらしいで

416 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:04:30.30 ID:rjr3Br7d0.net
しかし、いい所行くとは思っていたけどまさかPPとは
ボッタスも頑張ったし、マクラーレンもマジ改善凄いな
ルノーはまあ、例年ここ駄目なんでヒュルケン頑張った方だと思うんだけどね
ガスリーのタイム差が言われてるけど、今日の結果で差をつけられるのはしゃあないわ
タッペンとボッタスの二人、ベストレコードぶっちぎりすぎだろ…

417 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:04:47.34 ID:Pi2OZEZR0.net
>>406
ここはエンイjンパワーの差が出にくいところ
シャーシの性能が最優先だからでしょ

418 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:05:00.43 ID:5BlJF2sA0.net
モンツァではホッケンハイムのような予選走れない的なことをせず
今日の予選でルクレールがやったようなミスもなるべくやらず
それだけで勝てそうなんだけど俺たちだから何かやらかしちゃうんだよなぁ…

419 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:05:10.41 ID:QQKhiJdv0.net
こんな調子いい事無かったから逆に不安で寝れないよ
だれか安心できる情報くれ

420 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:05:22.73 ID:ckAoAynX0.net
タッペンのPP後のインタビューで
車は速く飛んでいるみたいだったってw

421 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:05:24.09 ID:OPowIvKj0.net
https://twitter.com/racefansdotnet/status/1157671745870073856
https://pbs.twimg.com/media/EBDgScVXYAAQeGs?format=jpg&name=large
予選後会見でルノーの1000馬力達成について一言
「それがホントなら相当ひどい車なんだね」

ちょっと辛辣すぎる
(deleted an unsolicited ad)

422 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:05:31.84 ID:/BG1RMSf0.net
ホンダを叩けないからホンダファンを叩くというキチガイですな

423 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:05:35.08 ID:KJmiY+pS0.net
>>397
サーキットや状況によっては上回ってそうだと言ってるだけだぞ
オーストリアなんてまさにそうだった

424 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:06:27.97 ID:miYADV/00.net
>>413
去年アルファでポイント圏内走ってる時は凄くクレバーでバトルもうまくこなしてた印象あるけど
今はとにかく勝ちたい病で余計なプレッシャーでミスばかり増えてる感じだね。仕方ないけど
それだけにバーレーンで勝ってればもっと違っただろうな。勝つまでなかなかこの病気は治りそうに無いし

425 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:06:43.88 ID:nPHr6ZJx0.net
>>413
エリクソンと組んでた頃から言われてるけど
なんでもないところで単独でスピンしたり雨でもやらかすのは去年と一緒で
ライコネンをもう1年使いつぶしてルクレールの方が良かった
ルクレールの早期昇格で得をしたのはF1でキャリアがもう1年のびたライコネンだけ

426 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:06:46.63 ID:Pi2OZEZR0.net
モンツァでホンダがPP取れたらすごいと本気で思うわ

427 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:07:09.12 ID:rjr3Br7d0.net
俺らでもハンガロリンクでホンダが少し違うってのデータで分かってるんだからさ
ハミルトンレベルが知らない訳ないんだよね…
ただ、いい勝負は出来ると思っていた筈なんで、正直びっくりはしたと思う

428 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:07:10.17 ID:5JN3Q/840.net
ルノーワークスはシャーシの方来年はいいもの作らないと今年以上にマクに差をつけられるよ

429 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:07:29.05 ID:5BlJF2sA0.net
>>413
ピットが抑えられないとだめだな
ルクレールの予選のスピードは文句ないんだけどね
レースになるとガスリーよりもガチャガチャしてる印象がある

430 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:07:37.58 ID:Pi2OZEZR0.net
>>425
ライコネンは2年契約なんだけどw
なんで1年

431 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:07:40.68 ID:q1Htbzgn0.net
まあメルセデスも余裕をかまさん方がいいと思うけどな
後半フェラーリも追い上げてくる可能性もあるし
レッドブルも今以上に化ける可能性もある

432 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:07:42.06 ID:7+YRtjqJ0.net
>>419
タッペンはスタート練習頑張ってたけど見た感じまだイマイチ
スペック3はもう5戦目、おまけにオーストリアで既に前借りしてる
さっさと諦めて寝るべし

433 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:07:58.49 ID:o+88eRF50.net
>>421
去年の意趣返しだぞ
常に文句言ってるみたいなことアビテブールが言ってたし

434 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:08:23.75 ID:LlKCZN500.net
>>412
0.02sだと結局たんなくない?

435 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:08:33.76 ID:q1Htbzgn0.net
>>426
ペナだから無理

436 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:08:39.94 ID:5BlJF2sA0.net
>>421
メディアに吹いてる暇あったらトラック上でがんばれよとすら言ってる
辛辣であるw

437 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:09:20.96 ID:5JN3Q/840.net
>>384
けして勝てないレベルではないからな

438 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:09:24.45 ID:/BG1RMSf0.net
いや、ハミルトンは深く考えないタイプだからな

439 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:09:24.68 ID:miYADV/00.net
たっぺん、スタートは上手い部類だと思うけどPUのロンチ性能の問題なのかね

440 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:09:29.56 ID:JgKgAoLm0.net
>>155
樹木希林

441 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:09:44.99 ID:qwQp/moi0.net
ガスリーはフェルスタッペンから0.9秒近く遅いのか

ハードタイヤだったのかな。。。

442 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:09:56.72 ID:q1Htbzgn0.net
>>439
PUではないみたいよヨネヤが言ってた

443 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:09:58.47 ID:Pi2OZEZR0.net
>>435
ICEのペナルティ受けても最速のPPは取れるよ

444 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:10:18.20 ID:5BlJF2sA0.net
>>435
まぁ試験的に取りに行くだけならやってもいいわけだけど…無駄だけどw

445 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:10:21.48 ID:miYADV/00.net
ハースの次はアルファロメオがスチュワードに睨まれてるのか
まったくくだらんな

446 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:10:27.53 ID:6TC625gp0.net
>>439
PUのローンチ性能とは?

447 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:10:49.25 ID:5JN3Q/840.net
ハミは心折れるとあっさりヘタれるからな

448 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:10:52.46 ID:hjWeFLjx0.net
ベッテルは壊れたルクレールより遅かったの何でなんだろ

449 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:10:53.92 ID:Cg66kH/R0.net
明日入賞のがしたらガスリーは解雇だろうな・・・

450 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:10:58.68 ID:CI2ySiyd0.net
レッドブル去年はメルセデスから予選で大体0.5秒以上離されてたし変えてよかったな

451 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:11:05.35 ID:q1Htbzgn0.net
>>443
まあモンツァはレッドブルは捨てレースだろうからスペ4のテストって感じでしょ

452 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:11:07.13 ID:nPHr6ZJx0.net
>>430
フェラーリ残留の場合だと今年でF1引退発表を余儀なくされてたところを
去年の段階でアルファロメオに移籍が決まったことで実質今年で終わりだったものを来年まで走れることになった

フェラーリ残留してた場合
2019年のアルファロメオはルクレールとジョビナッツィのコンビだったろう
そしてミックをF1デビューさせるためにルクレールの抜けた穴にミックが入るから
フェラーリ残留してたら行き場がなくなって終わってた

453 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:11:18.49 ID:Vcj82fO60.net
>>449
さすがに優勝できるだろ……

454 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:11:19.04 ID:RoL/toXs0.net
>>439
いまRBが抱えてるスタート問題は
PUやドライバー起因ではないみたいよ

455 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:11:21.58 ID:5BlJF2sA0.net
ロンチの問題はPUじゃないってだいぶ前にマックスが言うとるがな

456 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:11:24.82 ID:7+YRtjqJ0.net
トロが普通にスタートしてるからPU起因はないんじゃね

457 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:11:42.73 ID:miYADV/00.net
>>442
まあ前節もガスリーは普通に飛び出してたっぺんにつかえてたからなw
いつもより前でスタートするドライバーが緊張でスタートミスするのはお約束ではあるが

458 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:11:45.50 ID:rAu2LKxN0.net
フェラーリは予選で速くても決勝のレースペースがいまいちよな

459 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:11:47.88 ID:5BlJF2sA0.net
>>453
ハードル高杉わろす…

460 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:12:55.26 ID:KJmiY+pS0.net
>>453
無理だろw

461 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:13:22.53 ID:LlKCZN500.net
オーストリアではクラッチが原因
ドイツではマッピングが原因

かもしれない、とかいってたような

462 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:13:26.23 ID:7/WWxI0b0.net
>>452
今のところやとミックはとてもじゃないがF1走れるほどの器じゃなさそうやがなぁ

463 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:13:31.24 ID:+ArSUFoN0.net
>>448
セッション全体通してS2がルクレールより遅かったからなー
代わりに直線多めのS1は全体ベストでS3もベッテルの方が速かった
S2の遅さが0.028秒の差になっとる

464 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:14:04.36 ID:5BlJF2sA0.net
>>458
レース始まっちゃえば意外とレース前に言われるほどペース悪くないんだけどね
でもそれよりもピットやらドライバーやらのやらかしがな…

465 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:14:41.58 ID:5JN3Q/840.net
ルノーは以前タイトル取れたフルワークスのような強さは無理だな
金の使い方間違えた

466 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:14:47.25 ID:miYADV/00.net
予選後、他人のマシン見てるベッテルみて肩耳ヘッドフォンでしたり顔してる針すなおを思い出した

467 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:14:50.71 ID:Pi2OZEZR0.net
>>452
そこで妄想垂れ流されてもww

468 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:15:24.52 ID:miYADV/00.net
>>458
それなんてボッタス?

…つーか彼マジでレースペース遅すぎない?

469 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:15:36.08 ID:nPHr6ZJx0.net
ガスリー 55P
サインツ 48P

ガスリーは真後ろからスタートするマクラーレン勢にくわれたら
サインツにポイントで迫られることを考えないといけないからな
スペック4投入でモンツァはマクラーレンより後ろでスタートするの確実だし

470 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:16:15.70 ID:7+YRtjqJ0.net
フェラはパーティモードのお蔭もあるんだろうけど
思ってたより赤牛メルセと差が無かったな
ただセク2,3でやたらフラフラしてたけど

471 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:16:23.61 ID:5JN3Q/840.net
未勝利で終わったらピノットは降格か首かな?

472 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:16:29.84 ID:+ArSUFoN0.net
>>425
ライコネン残留だったらマシン開発の方向性もあんまり迷わんで済むしな

473 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:17:19.92 ID:rjr3Br7d0.net
ボッタスはハミルトンだけ決勝用の全然違う部品つけてもらってたり、
スタート直後にタイヤの温度が分からなくなったり、クラッチがおかしかったり
SCでみんな交換してるのにタイヤ交換してもらえなかったり色々とあるから…

474 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:17:21.49 ID:RoL/toXs0.net
>>471
クビはない、流出する情報量がやばすぎる

475 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:17:30.11 ID:q1Htbzgn0.net
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/255967.html
リカルドPU交換して明日はペナ受けるらしい

476 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:17:48.36 ID:hjWeFLjx0.net
真後ろにポイント的にも真後ろに迫ってるサインツがいるのはがスリー的にはかなりのプレッシャーだろうな

477 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:17:50.80 ID:LlKCZN500.net
>>469
まあサインツとか交換まっかっかだから
スパで?落ちるけどね・・・

https://formula1-data.com/article/hungary-pu-elements-used-2019

478 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:17:58.19 ID:7/WWxI0b0.net
>>471
また技術部門に専念するだけなんじゃないやろか

479 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:18:14.36 ID:Pi2OZEZR0.net
>>470
ちょっとトップチームと関係ないけど、
フラフラしてると思ったのはマクラーレンの最終コーナーで修正すごかったな

480 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:18:23.00 ID:nPHr6ZJx0.net
>>467
じゃあ現実いっちゃえば
フェラーリじゃ1年
アルファロメオじゃ2年ってだけ
今年フェラーリで来年アルファロメオにいたかもしれないっていうのは妄想になるから現実的なことしか書かないけど

481 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:18:33.82 ID:5JN3Q/840.net
ルノーはサインツで十分だったな
浮いた金をマシンに全ふりしてればな

482 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:18:55.09 ID:M5rjSAAg0.net
>>216
バトンは昔も今も印象変わらんなー
いまだに若いイケメンのアンちゃんのイメージ

483 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:19:02.46 ID:7+YRtjqJ0.net
>>469
ガス今回はMスタートだしスタートでマクに行かれさえしなければ
中団トップはそこまで難易度高くないと思う
マクの後に入って後は淡々と

484 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:19:17.25 ID:5BlJF2sA0.net
まぁあの車でリカルドに大金払ってもあんま意味ないよね
お互い良いことない

485 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:19:19.46 ID:kdNn6Skj0.net
フェラから予選でコンマ5離されてもレッドブルはレースペースいいからいい勝負。
だから今回フェラーリ問題外だな。

486 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:19:31.98 ID:miYADV/00.net
チームオーダーも戦略もピット作業もマシンもダメなら

あのウォーリーみたいな奴が髭のイケメン追いやった意味が全く無いなw

487 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:19:42.12 ID:+ArSUFoN0.net
ビノットの代わりに代表してくれそうな人いるの?
つーかフェラーリは内部昇格ダメだろ、外部から外国人連れてこないと

488 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:19:46.35 ID:6TC625gp0.net
レッドブル完全に流れ来てるな

489 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:20:01.29 ID:Pi2OZEZR0.net
>>480
なんでフェラーリ1年が前提がくっついてくるの?
ちょっと前の事、1年も経ってないのに忘れちゃったの?

490 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:20:28.56 ID:LlKCZN500.net
外部から持ってくるともっとだめになりそうな俺たち

491 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:20:29.41 ID:rjr3Br7d0.net
リカルドは残留してれば引き抜きでメルセデス行けたかもな
そうでなくてもマクラーレンならブイブイ言わせられた
選択肢を思いっきり間違えてしまった…サインツはお陰で助かったが

492 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:20:38.11 ID:RoL/toXs0.net
ほんまリカルドに39億円はやりすぎだよなあ

493 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:20:44.78 ID:o+88eRF50.net
>>477
というかトロ・ロッソっていつ4基目入れたのか記憶にないわ
まあアルボンが一基ぶっ壊した記憶はあるけど

494 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:20:56.32 ID:5BlJF2sA0.net
>>487
アビ●ブール「僕そろそろ暇になりそうなんだけど…」

495 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:21:19.61 ID:rUOlEECt0.net
昔はシャーシ、後にちょっと詳しぶるやつがシャシー言い出した
でも多分、チャシーが一番近い

496 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:21:28.79 ID:rjr3Br7d0.net
>>487
むしろいまとなってはやっぱりビノットには無理だった彼はファクトリーにいるべきだったみたいなノリだぞイタリアじゃ
早くシモーネ戻せとか、2018体制の方がマシとか…

497 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:21:36.24 ID:4Y4DvYc60.net
ブーリエ招聘しろフェラーリ

498 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:21:43.68 ID:q1Htbzgn0.net
リカルド来季ルノーのシート確保できるんか?

499 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:22:14.88 ID:W24IcCJq0.net
>>493
クビアトも2回ぐらいエンジン壊れたはず

500 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:22:37.31 ID:5JN3Q/840.net
>>478
レスタも戻ったしな

501 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:22:57.58 ID:zkoZBxBY0.net
>>487
今は他カテで良さそうなのいないしな
エリック・ブーちゃんでいいわ

502 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:23:00.19 ID:rjr3Br7d0.net
>>498
リカルド側に有利な二年契約だったような
むしろルノーがリカルドに蹴られる可能性もあるお呼びさえかかればだが

503 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:23:26.00 ID:o+88eRF50.net
>>499
あー、そういえば何かブローしてないけどトラブル出て交換してたね

504 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:23:38.64 ID:Cg66kH/R0.net
ブイブイ言わせる、って50代特有の言い回しだよなw

505 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:23:43.05 ID:LlKCZN500.net
>>493
最初の方で信頼性問題でスペ1からスペ1交換して余計に1個カウント増えたとかだっけ

506 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:23:59.51 ID:5JN3Q/840.net
>>498
2年間は平気

507 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:24:02.98 ID:5BlJF2sA0.net
リカルドは今の状態じゃ契約なんて考えられんと言ってるな
じゃあどこいくのと言われると難しいが
来年レッドブルはベッテルマックスコンビだと強そうだけど…どっちをエースにするか迷うな

508 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:24:08.20 ID:gE4VMaYZ0.net
ハミルトン、フェルスタッペン”メルセデス加入”の可能性を語る
「チームメイトになるのが、彼を倒せる唯一の方法」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190803-00000014-msportcom-moto

チームメイトが誰であれハミルトンが必ずNo.1ドライバーとして扱われるという
契約をメルセデスと結んでいるのかな?

仮にフェルスタッペンがメルセデスに入りレース終盤1位を独走していてもピットから
「君の仕事はここまでだから後はルイスにポジションを譲れ。お疲れさマックスw」
とチームオーダーが発動されるとか…?

509 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:24:25.31 ID:miYADV/00.net
フェラーリは畑違いの人間でも発言力やら統率力で監督にする方針だから
またグループ内の人間充てるでしょ。とりあえずビノットは大外れ
何一つ良くなるどころか全てにおいて劣化してる

510 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:24:46.29 ID:5BlJF2sA0.net
>>505
クラッシュで交換
交換したやつに欠陥あったから4台交換
スペック3に交換

で4回かな

511 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:25:24.29 ID:miYADV/00.net
>>507
ベッテルがどいてくれるならフェラーリ。じゃなきゃこのままで様子見しかないだろうね

512 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:25:32.16 ID:yLXtXq7T0.net
クビアトPUぶっ壊れ
1回目→理由は分からんけど次のスペックでは壊れた部分の作りを変えてるので大丈夫です
2回目→多分部品の個体差です。ほかのPUでは大丈夫なはずです

決勝で壊れないと良いな。特にマックスのだけは壊れちゃアカン

513 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:25:55.50 ID:rjr3Br7d0.net
>>507
リカルドの台詞はルノーの来年以降の予算とかが今年のある程度の段階で決まるんで
そこまでお話しようがないみたいな雰囲気もあったな
リカルド的には大金払ってもらわないと割に合わないだろうし、ルノーが払えるのかどうかが成績にかかってる

514 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:25:57.79 ID:kdNn6Skj0.net
>>499
こういうのってこっそりスペック3でいろいろ実験してましたしたーとかっていうことはないの?

515 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:26:09.67 ID:9ezuzVX80.net
>>469
枕はルノーにスイッチした結果、遂に赤牛に接近成功したわけだ(混乱)

516 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:26:11.53 ID:OY0EIwrW0.net
ガスリー予選後インタビュー:決勝はフェラーリの2台をターゲット。「レースでは、僕も負けない」/F1第12戦ハンガリーGP
https://www.as-web.jp/f1/509497
――厳しい予選になってしまいましたが、ポールを獲得したフェルスタッペンとのギャップの大きさを、どう説明しますか。
ガスリー:予選の間ずっと、タイヤのグリップ不足に苦しんでた。区間タイムがまとめられなかったし、Q3のアタックも
ターン2のブレーキングでタイムロスして、ターン4でも少しロックさせたり、全然納得の行く走りができなかった。
マックス(フェルスタッペン)やメルセデスには敵わなかったとしても、フェラーリと対抗できる速さはあると思っていたから、
この結果にはガッカリしているよ。

――初日フリー走行では、トップタイムを出す速さがあった。二日目は、何がうまく行かなかった?
ガスリー:FP3から、何か感触が初日と違ってた。その違和感は、予選になっても最後まで拭えなかったね。

――レースペースには、自信がある?
ガスリー:クルマの仕上がりは、決して悪くない。ただ初日にほとんど、ドライタイヤでのロングランができていない。
そこは不確定要素だね。でもそれは全員同じ条件で、レース本番でタイヤがどんな風に機能するかは、実際に走ってみないと
誰にもわからない。
そんな中でも僕らのパッケージが強力なのは確かだから、少なくともフェラーリの2台にはプレッシャーを掛け続けて、
できれば追い落としたいね。

517 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:26:16.06 ID:5JN3Q/840.net
タッペンがメルセデス行くとしたらハミの離脱後だよ

518 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:26:40.37 ID:RoL/toXs0.net
フェルスタッペンのPUもマイレージがそろそろ厳しいはずだからなあ
ほんま壊れないといいんだが

519 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:27:02.17 ID:q1Htbzgn0.net
>>515
接近してないけどなwwww

520 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:27:20.25 ID:/BG1RMSf0.net
釣りだな

521 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:27:44.62 ID:T940o+go0.net
>>507
レッドブルにおけるフェルスタッペンは、来年ワールドチャンピオンを狙うことが大前提のはずだから、
たとえハミルトンが来ても、来年はフェルスタッペンがエースのはず。というかそれを受け入れられない人はチームに居場所がないと思うよ

522 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:27:48.91 ID:5BlJF2sA0.net
>>511
ほんとはレッドブルに戻るのがベストな気もするけどないだろうなw

>>513
まールノーは今グリッド上で一番撤退に近そうなチームだしねぇ…
リカルドもせめて今年1年レッドブルで我慢してればなぁ(´・ω・`)

523 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:28:23.63 ID:LlKCZN500.net
スパではなくモンツァで交換計画ならまだいけるだろう・・・
前借りとは何だったのか

524 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:29:09.61 ID:W24IcCJq0.net
タッペンのポールのドライビングってたまにハンドルをガン、ってたたきつけるように振ったり戻したりしてたな
あんなの誰が真似できるんだろ

525 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:29:34.85 ID:Zc2hvfCJ0.net
>>267
タッペン、後ろで指差してる?

526 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:29:54.22 ID:5JN3Q/840.net
ワークスのメリット活かせばマクを超えることは難しくない
マクは上向いてはいるが所詮カスタマーなんで
ルノーは活かせればの話だけど

527 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:30:08.95 ID:NPAYOTEw0.net
>>508
ハミルトンは本心では、レッドブルマシンがメルセデスマシンを上回る事なんて無いと思ってるんだろうね
完全にレッドブルマシンの方が速いと評価された状態でフェルスタッペンに勝てばいいだけなのに

528 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:30:16.69 ID:5BlJF2sA0.net
>>521
まぁ先のあるマックスをチームにつなぎとめるためにはそうだよね
そうなると…ガスリーがせめてもう少しできる子なら来年もガスリーでいいんだけど…

529 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:30:16.79 ID:Cg66kH/R0.net
フェルスタッペン「アロンソは素晴らしいドライバー。適切なチームにいれば8〜9回はタイトルを獲得しただろう。現時点でF1にはその実力を持ったドライバーは3〜4人いる」

530 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:30:22.31 ID:LlKCZN500.net
>>525
NBOXに大笑いしてるやつだろ

531 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:30:44.10 ID:rjr3Br7d0.net
撤退の可能性は低いとは思うんだが、5ヵ年計画が2020で終わるからね…
2021からの新5ヵ年計画を巨額予算確保出来るの?っていう問題がある
節約チームになられたらリカルドの予算払ってられないし
それでなくてもルノーの利益落ちてるのに

532 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:30:52.22 ID:miYADV/00.net
ルノー「5年計画なんで…」

533 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:31:11.14 ID:dNesTpbr0.net
スペック4でちゃんとパワーが増えるなら
今年の鈴鹿でまさかうっかりフェルスタッペンが勝っちまうんじゃないか?

534 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:32:12.16 ID:5BlJF2sA0.net
ルノーは2020年終了時点で撤退する権利はあるんだよな確か

535 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:32:18.23 ID:miYADV/00.net
>>529
自分、リカルド、ベッテル(立場上)
ってとこかね

536 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:33:07.79 ID:/BG1RMSf0.net
ハミルトンはその場その場で思ったことや感じたことを素直に喋るだけの馬鹿だぞ

537 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:33:23.71 ID:q1Htbzgn0.net
2020年でHONDAも撤退する可能性ある
業績良くないみたいだし

538 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:33:23.89 ID:RoL/toXs0.net
ルノーはPUのみでワークスは撤退するんじゃないかなあ

539 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:34:02.51 ID:miYADV/00.net
なんかハミルトン、サザエさんみたいな頭になってたな

540 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:34:49.79 ID:5BlJF2sA0.net
ノリスはMGUH交換
ペナはなし

541 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:34:51.63 ID:M5rjSAAg0.net
>>508
「同じチームになるのが、彼を倒す唯一の方法なんだ」

ぼっさん「せやな…(無表情)」

542 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:35:04.02 ID:F9FoNMUp0.net
寝ろ

543 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:35:09.73 ID:Ld4y7s6s0.net
鈴鹿はウルトラマンマックス流せば問題ない

544 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:35:30.28 ID:Rvlxa5HM0.net
トトがフェルスタッペンをタイトル争いの候補者と見なければならないって言い出したから
ボッタスはそろそろ犠牲にされてポジション入れ替えさせられそうだな

545 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:35:57.08 ID:5BlJF2sA0.net
>>537
そうなったらアストンがPU作る気があると言ってたな
ホンダがいる間はやらないけどって

546 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:36:11.65 ID:nu5FhyhO0.net
>>508
そんな契約ではフェルスタッペンのオヤジが許さんでしょ。
トトは机を叩くだけだけど、
あのオヤジは荒っぽいでぇ、チームオーダーなんか出そうもんなら
どつかれまっせ。

547 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:36:45.65 ID:Cg66kH/R0.net
アストンがSAKURAそのまま引き継ぐのかな?

548 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:36:52.06 ID:rjr3Br7d0.net
>>526
トロロッソいじめとか露骨なのをやればそりゃそうだが
ルノーの場合はメルセデスやフェラーリみたいなワークスならではの強みが弱いって前々から言われてたな
どういうことかというと、レッドブルのフィードバックに頼りきりだったから
アビテブールのコメントを見ててもレッドブルが開発したとか、証明したとか技術的な面で頼ってたのが分かってる
足を引っ張るアンタッチャブルがいなくなってルノーより豊富な予算がまともな部分に使われる様になったマクラーレン有利にもなってるんだろう
マクラーレンはなんだかんだとファクトリーちゃんとしてるしな
ルノーのファクトリーってワークスの癖に内製率脅威の0%だし、ラインも少ないから今作業してるから!とか来年の作業してるから!とかになるしな

549 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:37:29.52 ID:rdiaNZ9Nd.net
章男さんがソワソワし始める展開…まだかよぉ

550 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:37:47.76 ID:yfhZcRwB0.net
>>305
ジョビにペナルティってやっぱリカルドへの予選ブロックが響いたか

551 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:38:22.53 ID:Cg66kH/R0.net
ヨスはみんなある程度の緊張感もって接してるはず

552 : :2019/08/04(日) 02:38:23.47 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

ようやくミハエル・シューマッハ以来の本物のヒーローが誕生したか。

553 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:39:04.79 ID:LlKCZN500.net
ドイツでトトとヨスが飯食ってたらしいけど
何話したんだろうな

554 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:39:29.23 ID:zkoZBxBY0.net
>>537
ホンダはいい加減出たり入ったりしないでほしいな
せっかくここまできたんだから

555 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:39:39.66 ID:rjr3Br7d0.net
部品まだ届いてないから!酷い部品メーカーだ!とかアビテブールが逆ギレしてた時に
マクラーレンがちょっと可愛そうになった
ただでさえルノーの遅延でブラジルの燃料メーカーとの契約やばくなってんのに

556 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:40:26.97 ID:5BlJF2sA0.net
>>550
グリッド降格はストロールを妨害したからだってさ

557 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:40:59.00 ID:kdNn6Skj0.net
ベルガー「二秒遅いチームメートが欲しい」

タッペンもガスリー続投の方が精神的にいいのかもね。

558 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:41:08.74 ID:M5rjSAAg0.net
結局ハミルトンがいる限り
表向き1stも2ndも無いとトトが言っても
何やられるか疑心暗鬼になるわな

タッペンがメルセデス入りするなら
ハミルトンとの入れ替わりだろう

559 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:41:27.89 ID:UUWB3Pm00.net
>>548
内製率0%本当?w
そんなのありえんの?

560 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:41:59.26 ID:yfhZcRwB0.net
>>556
ありゃストロールか
サンガツ

561 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:42:48.24 ID:5BlJF2sA0.net
>>559
0%かどうかはさておき、昨年レッドブルがPUの変更で迷ってるときも「来年のPU用のパーツオーダーするんだから早く決めろよ!」って堂々と言ってたw

562 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:43:38.87 ID:T940o+go0.net
>>558
レッドブルのマシンで来年チャンピオンをとれる見込みが薄くならない限り、明確なエース待遇の約束なしでメルセデスにはいかないだろうな
むしろ、再来年以降の布石なんじゃないかな

563 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:43:45.82 ID:7+YRtjqJ0.net
大まかな部分はほとんどメカクロームがやってんでしょ

564 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:44:33.31 ID:Cg66kH/R0.net
ホンダの決算ボロボロだったな
ドル円105円割ったら道楽とみなされてるF1が真っ先に切られる

565 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:46:01.42 ID:W24IcCJq0.net
>>554
景気動向に激弱なのは大衆車メーカーの宿命だから仕方ないとこもあるがなぁ
ルノーもそうだけど
3期撤退後にせめてエンジン部門を無限に譲渡してF1への関わりを最低限続けるべきだったな

566 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:46:13.52 ID:/BG1RMSf0.net
エース待遇求めてるドライバーは最近だとアロンソくらいしかいないだろ

567 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:47:39.02 ID:kdNn6Skj0.net
生産者台数過去最高とか見たけど。

568 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:47:47.76 ID:5BlJF2sA0.net
>>564
ホンダに限らずみんな為替でえらいこっちゃですな

569 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:47:50.01 ID:UUWB3Pm00.net
>>561
実際は外注してて中抜きだけしてるのがルノーか
なんか日産が配当金吸い取られてるのと同じようなもんかw

570 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:47:51.47 ID:miYADV/00.net
いや、ベッテルとかモロだろw

571 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:49:07.10 ID:5JN3Q/840.net
トヨタはもう無いだろう

572 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:49:12.57 ID:/BG1RMSf0.net
あれはフェラーリが勝手に優先してるだけだろ
現に今はルクレールに車を合わせにいってる

573 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:49:40.85 ID:vacEOnG70.net
ベッテルは今年もう予選でルクレールに負け続けるのだろうか
まあまだヨーロッパラウンドだからあれだけどベッテルが比較的得意な後半戦でルクレールに負け始めたら本格的にやばいな・・・

574 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:50:13.63 ID:ztxFh6Qw0.net
キャリイにガタが来たら次はこれにするわ
トロロッソのステッカー貼る
https://www.honda.co.jp/ACTYTRUCK/webcatalog/styling/spiritcolor/image/pic_slide_01_01.jpg

575 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:50:55.66 ID:SxddKu3F0.net
テクニカルコースでは少し弱いんだろうけどそれ以外ではフェラーリの車は3強にふさわしい車に仕上がってるはずなんだけどね
ただ戦術やらタイヤ交換やらピットでの運用が大雑把なところで損してるよねってだけで

576 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:51:18.74 ID:nPUouV5o0.net
ゆーて今年はHONDAの広告効果かなりあると思うけどな
オランダ人とか絶対HONDAを好意的に見てるだろ

577 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:52:18.08 ID:5BlJF2sA0.net
フェラーリの車体はともかく、PUは言われるほど強くない気がするよ
瞬間的にはパワーあるんだろうけどそれを決勝ではかなりセーブしないと駄目っぽいし

578 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:52:31.31 ID:eVzCpAK40.net
>>402
今すぐそのゴミを窓から投げ捨てて泥に換えるんだ

579 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:53:11.21 ID:ITAwyB+Y0.net
>>564
当期利益が200億減益くらいでボロボロとは言わんだろう

580 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:53:29.10 ID:rjr3Br7d0.net
>>559
ここで自慢してたよ
パーツ内製率はゼロ、ルノーのファクトリーに潜入@パリ現地情報 – AUTOSPORT web
https://www.as-web.jp/motorsports/%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%E5%86%85%E8%A3%BD%E7%8E%87%E3%81%AF%E3%82%BC%E3%83%AD%E3%80%81%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%81%AE%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%AB%E6%BD%9C
去年レッドブルを説得する時にも「パーツの注文とかしないと駄目だから早くしろ期限だ!」とかやってた
今年も不調部分の交換パーツがなかなか届かないこんな不手際許される筈がない!対応が遅れた!とかキレてたな

581 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:54:34.42 ID:vacEOnG70.net
>>576
オランダ人ってやっぱり日本にあまり好意的じゃないんじゃ
なんか根が深いみたいだし難しそう

582 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:55:02.89 ID:M5rjSAAg0.net
それでルクレールがきっちりとエースらしい働きで
ポイント持って帰ってくれば丸く収まるんだろうが
現実はルクレールは速さを見せながらもミスをしては
自己憐憫に浸ってナルシストな悲劇の主人公ヅラ

本人が反省してチームに謝罪したり
確かに速さは見せるから中々ファースト待遇から外し辛い
それを傍目にポイントを重ねるベッテルは
最近チームのヘマにも怒らずあっさりとした態度
そしてじっとレッドブルのマシンを見る…

583 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:55:24.51 ID:+ArSUFoN0.net
>>501
確かにあのくらい面の皮が厚い方が良いんだろうな

584 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:56:31.83 ID:c5bruo+T0.net
DAZNでもう一回Q3観ながら酒飲んでる
最高のアテやで!

585 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 02:56:59.97 ID:6TC625gp0.net
>>564
母国のチョーセンの現在を心配してろよアンチが

586 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:00:25.86 ID:iQu3ErDgp.net
>>259
水色のシビックいいね

日本で売ってたら、応援のために
現行アコードから乗り換えるのに…
どうせ、タイプRと同じくらいの金出したんだから

587 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:00:36.36 ID:zkoZBxBY0.net
セクター3だけ見るとフェラーリの2台はクソ遅いな
ここだけでタッペンにコンマ3,4離されてるし
ガスリーは何故かセクター3だけは1人前

588 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:00:38.06 ID:5BlJF2sA0.net
ホンダはPU作ってるだけなのに年間数百億つぎ込んでるもんなぁ
鈴鹿GPのスポンサーもやってるし
広告効果と言ってもどれくらいカバーできてるのかね
F1のPU作っても市販車に行かせる部分なさそうだし…
インディカーもハイブリッドになるみたいだけど

589 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:00:53.87 ID:W24IcCJq0.net
https://www.jato.com/wp-content/uploads/2019/01/Chart-5.jpg

バイクはともかくホンダ車はヨーロッパでは全然ダメっぽいな

590 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:01:58.40 ID:kdNn6Skj0.net
ルクレールは、真後ろからあたって幸運だったな。
ちょっと横向いてればサスペンションダメだったろう。

591 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:02:24.15 ID:cIJ5HPn20.net
>>45
超亀だけど検索避けってやつじゃね?
便所の落書き痰壺が極力人様の目に触れないように的な

592 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:02:44.68 ID:LlKCZN500.net
そら撤退きまったスウィンドンもほぼ北米向けだったくらいだしな。。。
ただホンダの知名度の大半はレース由来だという話は見かけたが
たんにレースが伝統ってことにしてしたいだけかもしれない

593 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:02:49.35 ID:YIaMRPvC0.net
>>589
またその話か

594 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:03:24.00 ID:+ArSUFoN0.net
>>573
まあベッテルはルクレールにマッチして自分にはアンマッチな今年のマシンでもちゃんと走ってると思うよ
予選も5連敗してるけどうち2敗は不戦敗だし

それでも今くらいの差なら得意のシンガポールと鈴鹿でも遅れを取るようだとヤバいな

595 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:06:02.03 ID:eVzCpAK40.net
オランダは17世紀から日本と交流関係を持っているが、現在でも反日感情が見られる国の一つでもある。
1971年の昭和天皇のオランダ訪問の際に卵が投げつけられたり、手植えの苗を引き抜かれたりした。
また、1960年代中頃一人の日本人作家がアンネ・フランクの家近くの書店にてアンネ・フランクに関する資料を探したところ、客の一人の老婦人から「アンネの悲劇はナチス・ドイツと手を組んだ日本にも責任がある」と激しく非難された。
1986年にはベアトリクス女王の訪日が国内世論の反発により中止され、昭和天皇崩御後の1991年の訪日の際には、宮中晩餐会で『(日本のオランダ人捕虜問題は)お国ではあまり知られていない歴史の一章です』とのスピーチがあった

596 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:06:36.38 ID:rjr3Br7d0.net
オランダはインドネシアの占領軍や統治組織を日本軍に台無しにされた上に
戦後再侵略をしようと派兵したら日本の残留日本兵と残留兵器及び日本に教化された現地民にボコられたんで…
日本軍の3万丁以上の銃器と数百の砲や車両、数千人の日本兵が独立派に渡ったんで…
300年間支配し続けた既得権益を失ってオランダが小国になった!とか言って未だに怒ってる

597 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:06:41.83 ID:5BlJF2sA0.net
有力な車ブランドの多いヨーロッパからすりゃわざわざ似たようなレベルの日本車を買う意味があまり無いわな
壊れないけど性能が良いわけでもデザインが良いわけでもないし
それでいて安くもないし
日本人がわざわざヒュンダイ車を買わないような感じなのではないかと…

598 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:07:15.77 ID:hjWeFLjx0.net
ルノーの代表変更は正解だがチーフデザイナーも変えんといかんだろう

599 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:07:59.21 ID:rjr3Br7d0.net
>>588
数百億投じてはいるが、それは設備投資も多く含んでいる
SAKURAの設備や人員はPUだけのものという訳でもない
逆をいうとルノーが外注してるのはこういう予算をかけたくないからで、
そこをレッドブルにブチキレられてた

600 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:08:25.23 ID:/BG1RMSf0.net
相変わらず話が古いんだよな

601 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:09:10.60 ID:6TC625gp0.net
ホンダはアメリカに力入れすぎ
F1やってんだから欧州

602 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:09:24.59 ID:nu5FhyhO0.net
もしルノー撤退なら1チームだけにPU供給するかな?
撤退すれば、マクラーレン1チームだけがルノー製PU
取れるデータも少ないし、マクラーレンが嫌がるんじゃない
その場合、マクラーレンはメルセデスと交渉してPU載せるか
ウィリアムズがルノー製PUにして2チームにするか
どうなんだろうね。

603 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:09:34.50 ID:vacEOnG70.net
>>594
そこの二つで負けたらまじでやばいな
鈴鹿はまれに負けることあるけどシンガポールで負けは本気でやばい

604 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:10:42.69 ID:Cg66kH/R0.net
メルセデスはフェルスタッペンだけじゃなくニューウェイの引き抜きも諦めてない気がする

605 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:10:52.66 ID:rjr3Br7d0.net
>>601
インディもやっとるんで…というか、アメリカはホンダが人気ある市場のひとつだしね

606 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:11:12.37 ID:LlKCZN500.net
>>595
戦中世代がだいたいなくなったので最近は影が薄い模様
ハーグ在住の人のブログだけど


オランダ国内の反日感情についておじいちゃんに聞いてみると、
「戦後や現代に生まれたオランダ人の中に反日感情を持つ人はほとんどいない」けれども、
「太平洋戦争中に犠牲となったオランダ人やインドネシア系オランダ人家族や戦時中を経験してきた高齢者層の中には、
現在も反日感情を持つ人は一定数存在する」と思うと話してくれました。

607 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:11:57.08 ID:pHXda49i0.net
https://www.rtl.de/cms/red-bull-boss-marko-verpasst-vettel-verbalen-tiefschlag-4382212.html
マルコはベッテルよりフェルスタッペンを高く評価

フェルスタッペンのパフォーマンス条項は日曜日に期限切れになる
だから、2020年に、21歳はレッドブルのためにドライブし続けます。

それにもかかわらず、彼は現在レッドブルと交渉している:Amusによると、オランダの英雄のアドバイザーは金曜日の夜にマルコと会い、昇給を交渉しました。マルコの言葉はフェルスタッペンを満足させるかもしれない。

608 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:12:07.93 ID:GAV6UnnS0.net
>>8
グロすごい(笑)

609 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:12:24.19 ID:rjr3Br7d0.net
>>602
万が一撤退したら、仮称チームプロストに供給するんじゃないか?
マクラーレンはわからん。バーターで他のチームになるか、まるまる引き抜かれて1チームになるか

610 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:12:28.59 ID:5BlJF2sA0.net
>>601
まぁ売れる地域に力入れるのはしゃあない
アメリカ一辺倒ってのも危ないとは思うけどね
日本の軽とアメリカで車をせっせと売った利益をヨーロッパが本場のF1で浪費しちゃっていいの?と株主から突っ込まれるとなかなか厳しそうだなぁとは思うw

611 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:13:28.34 ID:4n0B/EfqM.net
フェルナンドさんは本当に間が悪いというかなんというか
もったいない人だな

612 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:13:29.64 ID:j9SOjbiN0.net
>>530
自分が積み込まれるのもハイエースなんだよな
中に入って座ってしまえばN-BOXの方が快適だし

613 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:13:36.66 ID:c5bruo+T0.net
前半のメルセデスGPからのこの流れは、そういう筋書きか?というほど面白い流れやな

614 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:15:04.59 ID:5BlJF2sA0.net
>>609
ルノーが本気で撤退するつもりなら、PU関連の設計やら人員をそのままメカクロームに安価で譲ってメカクロームがPUを供給とかになるんじゃないの?
まぁ相手が買うかどうかって問題があるけどw
そもそもPU作って売るだけで儲けってそんなに出るんだろうか…

615 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:15:55.86 ID:rjr3Br7d0.net
>>613
一応、流れみたいなのはあって、RBのシャシーの練り直しが進んだ事と、
メルセデスのタイヤ適正優位が他のチームも熱入れ出来る様になってきて落ちた事と、
マシンが太ったってのがある
そのどれもが影響してるんじゃないかな
寒い時期になったらまたメルセデスが活躍するかも空気が薄い所は駄目だが

616 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:16:24.61 ID:wr8gtySu0.net
>>589
ホンダの主戦場アメリカではアホみたいに売れてるから・・・
とはいえ意外にもトヨタはいいとこつけてるのね

なにがいけないんだろう

617 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:17:08.33 ID:rjr3Br7d0.net
>>614
2021で改設計はなくなったから、マイナーバージョンアップなら安くつくというか
かけた開発費を回収したいとか。ただ、2チームは欲しいよな供給先

618 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:17:18.04 ID:SxddKu3F0.net
3強それぞれ来年のシートが1つ流動的だけどルクレールのシートだけは食えそうだから行けるならまずフェラーリになると思うのよな
それよりウイリアムズがメルセデスからルノーに換える話はどこへ行ったんだろう
ギアボックスの情報が下りてこないから相性面でどうしようもないみたいな話だったと思うけど

619 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:17:44.23 ID:q1Htbzgn0.net
寒い時期はフェラーリチャンス違うの?
シーズン前テストでのスペインはかなり速かったしフェラーリ

620 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:18:54.17 ID:rjr3Br7d0.net
>>619
それは…三味線…
どっちかというとバーレーンのナイトレースの方をだな

621 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:19:32.90 ID:Cg66kH/R0.net
鈴鹿前のロシアで新混合物の燃料もくるんだっけ
0.1〜0.5秒タイムが良くなるみたい
https://f1-gate.com/honda/f1_50992.html

622 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:24:23.94 ID:W24IcCJq0.net
    ドイツGPまで
2016 メルセデス9勝   年間19勝
    フェラーリ0勝    年間0勝
    レッドブル1勝    年間2勝

2017 メルセデス6勝   年間12勝
    フェラーリ3勝    年間5勝
    レッドブル1勝    年間3勝

2018 メルセデス4勝    年間11勝
    フェラーリ4勝    年間6勝
    レッドブル2勝    年間4勝

2019 メルセデス9勝   
    フェラーリ0勝
    レッドブル2勝

今年はフェラーリがあかん分、レッドブルが最終的に6勝ぐらいしたりして

623 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:25:24.63 ID:vacEOnG70.net
>>619
寒くなったらそれ以上にメルセデスが復活するからノーチャンス

624 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:29:18.74 ID:MkHYBI/Yd.net
リカルドQ1落ちか
明暗分かれてるな

625 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:29:48.41 ID:+ArSUFoN0.net
今日は何かの間違いでラッセルがポイント取ってくれねーかな
そしたら全員ポイントゲットだ

626 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:31:32.08 ID:Pi2OZEZR0.net
>>624
最後のタイムアタックで渋滞に引っかかった

たらればだけど
ペレスにブロックされて、チームメイトにも0.5秒落ち

627 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:34:55.82 ID:s7rtFKNY0.net
メルセデス後半強い
10勝、6勝、7勝
後半6勝されたらフェルスタッペンのチャンピオンはかなり難しい

628 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:38:06.96 ID:yhOKrHBha.net
F1デビュー当時のフェルスタッペンの顔、変な顔してるな〜て思ってたけど、歳と共にハンサムになってる

629 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:38:09.97 ID:c5bruo+T0.net
今更ながら、ドイツGPのルクレール、プロストのイモラのフォーメーションラップを思い出したわw
言い訳もプロストにソックリ

630 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:39:05.46 ID:u8uamLBNa.net
>>626
引っかかってないよ
それとリカルドの抜き方も馬鹿すぎ

631 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:40:01.27 ID:ITAwyB+Y0.net
>>626
ペレスはリカルドにメチャクチャにされたと言ってたな

632 : :2019/08/04(日) 03:40:49.03 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

残り10レース、63ポイント差。
逆転タイトルは充分に可能性あるな。

633 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:40:51.66 ID:q1Htbzgn0.net
>>627
今年チャンピオンは目指してないからな別に
今年メルセデスがチャンピオンなのはもうほぼ確定だし

634 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:47:55.43 ID:Si686sgq0.net
シルバーストンからハンガロリンクまで速いとなると単純に強力なパッケージって事だよな
モンツァ以降楽しみすぎるんだけど

635 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:49:02.19 ID:6TC625gp0.net
その通し!

636 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:56:09.48 ID:/+Pzifcdd.net
最年少ポールではなかったのか

637 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 03:59:35.46 ID:sP/2iE8Q0.net
誰にも本当の契約はわからないのは承知した上で詳しい人教えて。タッペンがメルセデスに移籍する可能性はどんぐらいあるの?

638 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:04:50.88 ID:uqXdoav/0.net
>>616
日米欧で同じ車にしようとしてきたのが裏目かな
道路事情が違う、デザインの好みが違う、乗り心地の好みも違うので作り分けた方が良かった

639 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:12:39.27 ID:c5bruo+T0.net
市販車の話を続けるアホは何なん?

640 : :2019/08/04(日) 04:13:56.13 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

既にメルセデス時代終わったのに、メルセデスに移籍する意味がない。

641 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:14:42.81 ID:W24IcCJq0.net
>>637
ホンダエンジンでメルセデス倒したらハミルトンより格上のドライバーという評価が永遠のものになるし
とりあえず2020まではレッドブルでやるんじゃないの

ただし、ベッテルの史上最年少チャンピオンの23歳134日を破るには
来年1回しかチャンスがないからそのあたりをどう考えるか
史上最強の評価を狙うならレッドブルホンダ、
史上最年少を狙うならメルセデス

642 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:24:16.99 ID:X0UerWOCa.net
タッペンすげぇな。

643 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:25:47.73 ID:QLDfZzYh0.net
また市販車かよw

でも市販車のエアコンの話をしだすとどっか行けとか言われるんだぜ。

644 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:30:20.47 ID:KpXtpYYz0.net
>>637
0か100

645 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:31:55.00 ID:iJ5cPuJ6a.net
>>102
そういえばハートレーフェラーリのリザーブか

646 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:31:56.77 ID:KpXtpYYz0.net
>>621
またそのネタか

647 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:36:27.06 ID:ygnRpxnQ0.net
>>53
フェルスタッペンは「ふ」の予測変換で楽チン。
超ロングパスすまん。

648 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:37:08.59 ID:iQu3ErDgp.net
>>638
2000年代にその作り分けで
失敗したからの再編なんだろう

649 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:38:13.58 ID:zXZQwiz80.net
ガスリーまた「たら・れば」コメントかよ
言い訳しかしてないなコイツ

650 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:39:17.23 ID:ygnRpxnQ0.net
>>64
ベッテル「これ、去年から呪われてるヤツや・・・」

651 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:41:22.72 ID:u8uamLBNa.net
>>637
ハミルトンが引退するなら高確率なる
ただし、いまのRBホンダ体制なら移籍確率はもうないね。
移籍する必要が無い

652 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:43:10.52 ID:5JN3Q/840.net
ハミ離脱後メルセデス低迷気に入るかもしれないしな

653 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:44:29.07 ID:X0UerWOCa.net
ガスリーがへぼいのか?
タッペンが凄いのか?

654 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:45:09.60 ID:ITAwyB+Y0.net
タッペは凄いけど
ガスリーはへぼい

655 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:45:59.77 ID:5JN3Q/840.net
>>641
ベッテルの今の状態見ると最年少とかあまりこだわらなくてもいいな

656 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:46:32.13 ID:QLDfZzYh0.net
マルコの最新のコメントから推測されるのは、ドライバーランキング3位以内らしいよ。

それを満たすとなると、ベッテルが優勝して尚且つ、たっペンが8位以降にならんと駄目とか。

そしてハンガリーでタイムオーバーらしい。
なので、たっペンは実際移籍したくても出来ないのが現状。

657 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:47:30.17 ID:u8uamLBNa.net
ガスはハンドル修正が多いのでまともに走れてない
あれだけ修正して速いんだからRB15は相当速いよ
ガス向きのマシンとか作られないから分からないけど
ハミルトン、ベッテル、ルクレール、ボッタス、サインツ、ノリスぐらいならタッペンより0.1~0.2以内やろな

658 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:50:12.69 ID:3NpaPegHp.net
>>628
あちらの男は20才過ぎた辺りからガラッと変わって大人の顔になるからな
確かにデビュー時は肌もニキビだらけで
カエル系不細工顔で速くてもスターは無理だと思ってたけど
最近のタッペンは貫禄、カリスマオーラも出て時々トム・クルーズに見えるw

659 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:50:15.42 ID:X0UerWOCa.net
>>657
ガスリーがヘボすぎなのね。

660 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:53:52.43 ID:sP/2iE8Q0.net
>>641>>651
ありがとう。難しいんだね。可能性が0ではないってよくわかった。

661 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:55:55.75 ID:sr9qeDAP0.net
同僚から1秒近くタイムを離されるとはね
本人が一番実力の差を感じてると思われるな
メンタルを保ち続けるには無理やりでも言い訳に走らざるを得ない

662 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:55:58.18 ID:u8uamLBNa.net
>>660
だってマグロが残るんだぜ?
F1の世界はすごいんだ!

663 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:56:08.52 ID:q1Htbzgn0.net
タッペン自身が移籍は考えてないレッドブルとホンダのプロジェクトを信じてるしレッドブルでチャンピオンを取りたい言ってんだから来年はいるでしょ
まぁヨスがどう考えてるかは知らんが

664 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:57:30.96 ID:qwQp/moi0.net
「ヘルムート・マルコは、すでにルカ・ギオットがトロロッソの適格な候補の一人であることを示している」と同局は報じた。

この話が事実であれば、ピエール・ガスリーがレッドブル・ホンダのシートを喪失して、ダニール・クビアトが昇格した場合、ガスリーはトロロッソに戻るのではなく、F1を去る可能性もあるということになる。

665 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:58:06.49 ID:sr9qeDAP0.net
中団グループでは枕が頭一つ抜けた感じがあるな
ノリスもサインツも良いドライバーだしマシンの戦闘力も上がってるな

666 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:58:58.78 ID:5JN3Q/840.net
>>665
カスタマーだからそのへんが限界

667 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:59:33.73 ID:X0UerWOCa.net
枕は何がしたかったんだ?
ホンダより劣るエンジン選んで何が嬉しいの?

668 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:59:40.87 ID:4Y4DvYc60.net
ワークスより優秀なカスタマーなぞ存在しない

669 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:00:03.16 ID:q1Htbzgn0.net
ルノーがガスリーを貰ってくれるかもフランス人だし
給料面でもお安くていいんじゃね

670 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:00:57.89 ID:ITAwyB+Y0.net
枕はエリック・ブーリエが居なけりゃ実力発揮できんだよ
あれがほんとガンだった

671 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:11:35.47 ID:RAoXBo4qM.net
カスタマーは勝てないってのが完全に常習化して5年とか10年とか経っちゃったらいよいよ新規参入してくる人もいなくなって終わりだしそれを防ぐためにも2021年にレギュ変えるんだろうね(2016年がカスタマーのラスト優勝)

672 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:16:00.39 ID:jDdXQplh0.net
予選Q3のコーナー、ストレートエンド毎の速度比較
https://i2.wp.com/f1ingenerale.com/wp-content/uploads/2019/08/F1ig_HUN19_Q_map.jpg

なんでフェルスタッペンがPPとれたのか謎
(バランスということかな)

673 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:16:37.98 ID:FXM9Agg70.net
さてスタートミスらなければ連勝だな
多分失敗すると思うけどさ

674 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:20:58.20 ID:qKw1FLHx0.net
フェルスタッペンにはクリロナみを感じる
ホンダへの気の使い方が「どうして笑うんだい?」を思い起こさせる

675 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:21:29.62 ID:u8uamLBNa.net
>>672
平均速度が高いんじゃろ
それとエンジンの加速か

676 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:23:32.76 ID:jDdXQplh0.net
フェルスタッペンとボッタスのQ3オンボード比較
(タイムギャップ付き)
https://streamable.com/851i3
https://i.imgur.com/AbqYygX.jpg

(参考)フェルスタッペンとガスリー比較
https://streamable.com/7qwe9

677 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:26:17.82 ID:q1Htbzgn0.net
>>673
素直に失敗してほしいと言うたらいいのに

678 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:26:24.20 ID:hjWeFLjx0.net
>>672
トラクションのかかりとか蹴り出しとかじゃなくコーナリングそのもののスピードが凄まじいんだろうなぁ さすがレッドブル

679 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:26:43.38 ID:jDdXQplh0.net
>>675
どうも>>676見るとターン12が異常に速いみたい、フェルスタッペン

680 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:27:07.95 ID:q1Htbzgn0.net
このコースメルセデスが速いんじゃなかったの?
みんな言ってたよな

681 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:27:44.56 ID:ITAwyB+Y0.net
つまりレッドブルのシャシーが凄かった

682 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:28:04.84 ID:jDdXQplh0.net
>>680
実際ボッタス速かったもんな

683 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:28:26.46 ID:q1Htbzgn0.net
>>681
だってハンガリーはシャーシー性能が試されるコースだもん

684 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:28:49.97 ID:u8uamLBNa.net
>>680
速いじゃん
タッペン以外は相手にもなってないw

685 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:29:17.12 ID:q1Htbzgn0.net
>>682
それでもタッペンに負けるんだな
メルセデスも大したことないのかもしれんな

686 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:30:24.04 ID:jDdXQplh0.net
確かにメルセデスワンツーに1人空気読まずに割り込んでる感じだなw
https://i.imgur.com/ICc5AUh.png

687 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:31:51.97 ID:n5MHUEbc0.net
しかし日本ドイツイタリア三国のPUがF1の頂点で三つ巴とは

688 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:31:54.40 ID:SxddKu3F0.net
もしかしたらタッペンの車はコーナーの立ち上がりが少し早いのかも・・・わかんないけど

689 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:32:19.67 ID:f4YHIv+Z0.net
ツィスティなハンガロリンクでメルセデスに勝つなんて凄すぎる
タッペンのオンボ見てもホントにスムーズ
2ヶ月前までこんなに予想しなかったよ

690 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:33:16.07 ID:jDdXQplh0.net
>>689
なのにガスリーはステア修正祭りというね

691 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:36:26.36 ID:jDdXQplh0.net
やっぱりフェルスタッペンはターン1とターン12の
ブレーキングとコーナリングが圧倒的だったということなんだな

692 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:37:13.11 ID:q1Htbzgn0.net
タッペン自信ある言うてたもん

693 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:47:33.04 ID:q1Htbzgn0.net
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/255977.html
トトが来季のドライバーについて話してる
トト言うことだからどうか知らんけど

694 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:47:53.81 ID:jDdXQplh0.net
ジャッキー・スチュワート「この結果はフェルスタッペンがいかに優れているかを見せてくれた」
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/42886/jackie-stewart-dit-laat-nog-eens-zien-hoe-goed-deze-man-is-.html

(フェルスタッペンがPP未経験で最多勝という記録を作ったことについて)
「彼にはPPなど必要なかったんだよ、週末全体を通じて彼はライバルに
プレッシャーを与えることができていたのだから」

695 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:50:04.81 ID:g2Nsu3/w0.net
予選後にぼっさんとタッペンが立ち話してた時ぼっさんのウェアを紺に脳内変換して見てたわ

696 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:50:38.27 ID:jDdXQplh0.net
13年前にPPとったバトンとフェルスタッペンのツーショット
https://i.imgur.com/5puo8KH.jpg
https://i.imgur.com/bPFz4BW.jpg

697 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:51:47.19 ID:5JN3Q/840.net
タッペン勝ったら更に面白くなりそう

698 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:53:18.40 ID:RSD9OMLL0.net
マクラーレンとホンダのチームとレッドブルホンダってチームの違いがこんなにデカいとは

699 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:54:48.51 ID:u8uamLBNa.net
>>698
いまの枕ならかなり違うぞ
ドライバーもだし

700 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:55:00.63 ID:YIaMRPvC0.net
>>687
二輪も含めて割と昔からそんな感じでは

701 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:55:08.93 ID:zXokSblMM.net
>>687
ま、ドイツのは設計も生産もイギリスだけどな

702 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:55:19.56 ID:jDdXQplh0.net
>>698
「F1はシャシーだぜ、アニキ」

ルノー見てるとエンジン屋はエンジン屋に徹するのが正解だと思う

703 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:55:53.48 ID:jDdXQplh0.net
>>701
第三期ホンダF1「せやな」

704 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:57:08.77 ID:ITAwyB+Y0.net
>>698
マクラーレン・ホンダとアストンマーチン・レッドブルレーシング(ホンダ)

705 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:57:25.14 ID:0CJQ3otK0.net
BBC見てたら同時通訳のがバースタパーがPPって2回言っててわらった
同時通訳の人はスポーツに疎い人が結構いてカナ表記じゃない呼び方を結構するので面白い

706 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:57:42.50 ID:qKw1FLHx0.net
フェルスタッペンが強気な発言しだしたらすぐに勝ち始めた
言ってることはマルコより信用できるで

707 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:58:14.62 ID:pzjldCoJ0.net
>>698
トップ3チームのレッドブルと中堅マクラーレンを比べたら駄目だろ
今シーズンのマクラーレンもかなり良くなってるよ

708 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:58:19.17 ID:5JN3Q/840.net
マクラーレンが復活するならワークスで自チーム最優先待遇なメーカーと組まないとそこそこポイント取れる元名門中堅チームで終わってしまうな

709 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 05:59:58.36 ID:sr9qeDAP0.net
>>676
ガスリーは序盤のコーナーでのハンドル修正でタイムを失ってるね

710 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:00:27.60 ID:5JN3Q/840.net
>>702
puだけにしてマクラーレンと組んでガチでやればな
ワークスチームは売ってしまえばいい

711 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:01:15.65 ID:OY0EIwrW0.net
【レッドブル・ホンダ】ガスリー「ミスがなければフェラーリと争えた」
http://www.topnews.jp/2019/08/04/news/f1/183819.html
【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「ホンダはすべてを向上させようとハードワークをしている」
http://www.topnews.jp/2019/08/04/news/f1/183821.html

712 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:01:28.66 ID:jDdXQplh0.net
>>708
ルノーのフルワークス撤退、エンジン専業化がマクラーレンの願いだろうな

713 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:02:51.22 ID:jDdXQplh0.net
>>711
マルコ「ミスらなければな」
ホーナー「ミスらなければな」

714 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:05:34.43 ID:u8uamLBNa.net
RB15相当速いよなー
あれだけハンドル修正してて0.8差なんだから

715 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:08:20.07 ID:wr8gtySu0.net
フェルスタッペンが勝ってもハミルトンが2位ならポイント差がさほど縮まらないのがもどかしいな
なにかが起きることを期待してしまう

716 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:10:16.82 ID:a52DjVI10.net
山本尚貴をなんとかガスのシートに押し込めないだろうか

717 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:10:24.06 ID:pzjldCoJ0.net
さすがレッドブル シーズン中の開発力が半端ないな
シーズン前半がいまいちでも、後半に圧倒して4連覇したイメージ

その逆がフェラーリ シーズン中の開発力がいまいち、去年は失敗してもシンガポール〜鈴鹿まで使い続ける

718 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:10:38.45 ID:q1Htbzgn0.net
ガスリーは最低でも6位入ることだな!
どうせ抜くの下手だから上に行くのは無理だろうしフェラーリを食うのは無理だガスリーでは

719 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:11:26.25 ID:jDdXQplh0.net
オランダ語の実況アナウンサーが熱すぎる! POLE!! POLE!! POLE!! POLE!!
https://youtu.be/qun-Y-x9lyw

発音聞いてるとオランダ語ってほぼ英語なんだな

720 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:11:33.61 ID:JGlR17DK0.net
レッドブルはポルシェにチームを売却するん
でしょ?

721 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:13:00.45 ID:0tNaWbvI0.net
>>715
そうなんだよな
だからこそガスリーも速くてチームで戦うことが大切になるのにさ

722 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:13:10.84 ID:JGlR17DK0.net
>>8
ガスリー(T_T)

723 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:13:32.26 ID:0eP0tRP00.net
スタートでメルセデスに先行される姿しか想像できないんだが、未だ改善できないの?

724 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:13:37.41 ID:EH6t3yIN0.net
>>707
トップ3チームの速さの秘密は、燃料搭載量に関係なく車高を一定に出来る機構を導入してるから

油圧とバネを組み合わせたもので、レース前のレコノサンスラップでエネルギーを保存して
ステアリングのスイッチとかを押して放出し、燃料積んでる重い状態でも予選と同じ車高で
終盤に近づくに従って燃料が減っても車高を常に一定にできるようになってる

あれを導入するには、かなりの資金と、ロードローラー式のフルスケールシャシーダイナモとか
特殊な開発設備が必要だから、マクラーレンは導入できていない

725 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:14:49.79 ID:q1Htbzgn0.net
>>723
明日になればわかる!それまで待っとれ

726 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:15:13.51 ID:OY0EIwrW0.net
>>723
練習した
https://i.imgur.com/mI8xxAT.gif

727 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:17:44.43 ID:q1Htbzgn0.net
スタート失敗問題はすぐに解決できない問題なんかね?

728 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:18:18.72 ID:0eP0tRP00.net
>>726
練習ってw メカニカル的に最適化出来ないの?

729 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:19:17.72 ID:jDdXQplh0.net
>>728
マッピング含めてのスタート練習(test)じゃないの?

730 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:19:36.91 ID:EH6t3yIN0.net
>>720
マクラーレンのザイドル(元ポルシェワークスチームの代表)が言うには、
今のF1の予算制限ルールでは、膨大な資金がかかり過ぎて
新たな自動車メーカーは参入しないらしい

731 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:19:47.13 ID:q1Htbzgn0.net
>>728
練習をなぜ笑うのか?

732 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:25:08.63 ID:pzjldCoJ0.net
>>720
ポルシェはFEにいったよ

733 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:25:33.16 ID:Bz/ppU/j0.net
>>728
データ蓄積してメカニカル的に最適化する為の練習なんだけど
全チームFPでやってるぞ

734 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:27:50.00 ID:EH6t3yIN0.net
PUの方式が今のままだと、
ほとんど1からPUを開発するメーカーは、時間と資金がかかり過ぎるから
新たなメーカーが参入するのは、PUレギュレーションが変わる2025年だろうな

735 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:31:11.71 ID:uMb3Shhta.net
フェルスタッペン、ルノーPU時代のシーズン2勝にもう並んでるし取れなかったポール取れてこれで勝ったらシーズン3勝でルノーPU超えたな
フェラーリが勝てない状況で3勝したらまぐれじゃなくパッケージとしてフェラーリ超えだ
これでハミを逆転出来たら大笑いなんだが

736 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:32:18.52 ID:0eP0tRP00.net
>>733
そういう事ね、じゃあ明日最適化出来てるといいが

737 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:32:58.49 ID:KHBGxRm60.net
>>728
どこのチームやっててFPで結構写されてんだけど
今まで何をみてたんだ?

738 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:34:08.24 ID:GB73bo1G0.net
>>243
ホーナーが「ドライバーに金使う前にエンジン開発に使えや」ってアビデブールにキレてたのも草

739 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:34:27.32 ID:ZxAg822O0.net
PUなんか開発して一般の車に反映されるのか!?みんな電気自動車に行きそうで無意味な開発のような
メルセデスのPUスポーツカーはどうなったの?

740 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:35:16.18 ID:0eP0tRP00.net
>>737
スタートでブチ抜かれてたろ? お前見てないのか?

741 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:36:08.13 ID:q1Htbzgn0.net
スタート練習の話しじゃねーの今回の

742 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:36:14.42 ID:uMb3Shhta.net
>>734
1から開発じゃなくPU技術とデータ公開って話もあるけどどうなることか
ただこのまま性能頭打ちでPU差が少なくなればこのままでいいと思うわ

743 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:37:49.76 ID:q1Htbzgn0.net
そう言えばラグ問題解決したんだな
今日はタッペンラグに関して言ってなかったし!

744 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:40:03.31 ID:u8uamLBNa.net
>>742
そんなの簡単に作れるならリバースエンジニアリングで何でも作れるんよ
技術的にPUを作ってる所なら真似できても、技術だけあって実走行してない所はソレを再現するのに数年以上かかる。

特に今回のホンダターボなんてメルセデスやフェラーリですら出来ない。

745 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:40:15.76 ID:OY0EIwrW0.net
>>743
フリーのときにラグ問題はほとんど解決したみたいなこと言ってたぞ

746 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:40:42.52 ID:pHXda49i0.net
https://www.as-web.jp/f1/508578?all
https://cdn-image.as-web.jp/2019/08/02121148/IMG_3858-1280x853.jpg
F1 Topic:ホンダに燃料を提供するエクソンモービルがアップデートを用意。『鈴鹿スペシャル』の投入も
ホンダのパワーユニットに使用されているエクソンモービルの燃料が早ければ、ベルギーGPでアップデート・バージョンが投入されることが関係者への取材で明らかになった。

 現在、エクソンモービルは3つの新しい燃料の開発を行っている。ひとつはできるだけ早く投入できる最新の燃料で、これは現在、開発の最終段階に入っており、早ければ夏休み明けのベルギーGPに投入できるという。

 もうひとつは、開発の最終段階に入った燃料を元に、さらにアップグレードしたもので、現在6種類の燃料を実験中だという。そして、これは日本GPに投入を予定しているとのことだ。

 エクソンモービルのデビッド・ツルサキによれば、「これらの新燃料はホンダのパワーユニットのアップグレードに必ずしも合わせて投入するのではなく、準備が整い次第、投入する」と語っている。
そして、日本GPに投入する仕様は「鈴鹿スペシャルと呼んでもらってもいい」と笑顔で答えた。

 さらにこの2つの燃料とは別に2021年に向けた燃料の開発にも取り掛かっているという。

747 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:41:41.78 ID:0eP0tRP00.net
>>94
これ見るとステアリングの仰角が違い過ぎるな、ガスリー車はアンダーステアが出てる

748 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:43:05.62 ID:OY0EIwrW0.net
>>747
ガスリーはタイヤのせいだって言ってた

749 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:43:08.61 ID:q1Htbzgn0.net
>>745
なら今後予選でタッペンも安心して走れるな

750 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:43:21.09 ID:5JN3Q/840.net
>>720
買うメーカー無いよ

751 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:43:21.26 ID:zXokSblMM.net
>>739
ホンダは燃焼技術を市販車へ還元していくと明言してるよ

752 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:45:19.09 ID:uMb3Shhta.net
>>746
そういやフェラーリのココナッツの匂いの謎は解けたんだろうか

753 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:45:19.37 ID:EH6t3yIN0.net
2025年にPUが変わったとしても、今のような予算制限ルールなら
ホンダくらいの規模の自動車メーカーしか参入して来ないだろうな
その規模のメーカーといえばGM、VW、トヨタしかいないが、
全くF1に参戦しそうにない

754 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:45:51.64 ID:QQKhiJdv0.net
>>726
不安しかないな

755 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:48:17.57 ID:0eP0tRP00.net
>>748
フロントタイヤのグリップが悪かったって事か、温まって無いとか
サスセッティングが同じなら、スロットル操作の違いも関係してる気がする

756 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:48:57.07 ID:f4YHIv+Z0.net
>>717
一昨年なんかシミュレータとの相関に失敗したけど夏休み前までに完璧に修正した
今年も夏休み前までに2勝してPP獲得
とにかくリカバリ能力半端ない

757 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:50:17.32 ID:kORf5q/k0.net
赤牛のスタート問題は今のとこ根本的な解決策がよく分かってない感じなのかなあ

758 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:52:30.04 ID:kPaRFmnL0.net
TOYOTA車は壊れにくいしやっぱり耐久の方が向いてるんだろうな

759 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:52:51.02 ID:u8uamLBNa.net
>>755
単純に腕だろ
マシンを信用して舵角を決められないから修正してる。
下位チームのマシンならクビサより遅いんじゃない?
そのぐらい修正が多いよ

それだけ修正しても0.8で収まってるRBホンダの速さだよ

760 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:55:33.72 ID:0eP0tRP00.net
>>759
同じ車で0.8秒差が腕の差ならすぐクビになるレベルだぞ

761 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:58:40.98 ID:uMb3Shhta.net
ルノーがコスワースにPU関連技術からなにから全部売る
中堅エンジンメーカーがシンジケート組んでコスワースに出資
コスワースはリファレンスモデル作り上げつつ各メーカーにすべて公開
メーカーはコスワースPUをさらに改良しながら目処が立ったら独自PUとして参戦

762 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:59:45.83 ID:kORf5q/k0.net
ガスリーもS3は速かったからアタックラップ突入に合わせた熱入れが下手なのかなとオモタ

763 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:02:41.22 ID:u8uamLBNa.net
>>760
クビにならない事情があるだけだろ?
何の役にもたってないしw

764 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:03:38.74 ID:u8uamLBNa.net
>>761
そんな面倒なことしないで
ルノーパワー関係は別会社だから全部纏めて売れば良いだけ

765 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:05:06.03 ID:uMb3Shhta.net
>>760
トップチームなんて0.5でも即クビだよ
だもんだから本来0.8なんてあり得ない

766 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:07:16.27 ID:0eP0tRP00.net
>>762
成程 タイヤ&サスセッティング能力も含めて総合力がやっぱり相当低いって事だよな

767 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:08:25.55 ID:0eP0tRP00.net
>>765
他のチームだと1000分の何秒差とかだもんな

768 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:08:39.59 ID:zXokSblMM.net
メカクロームエンジン知らない世代かな

769 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:09:33.10 ID:OPowIvKj0.net
https://twitter.com/SkySportsF1/status/1157709317681885184
スカイの解説「タッペンとボッタス最速ラップ比較」
コーナー入口はボッタスの方が速くて
旋回から立ち上がりでタッペンの方が速い
英語わからんけどこんな印象
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770 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:10:04.56 ID:uMb3Shhta.net
今回は雨降らなきゃガスリー2週遅れとかありそうでやばいww

771 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:10:11.94 ID:u8uamLBNa.net
>>766
と言うか、ハンドル動かしまくれば熱逃げるだろ?
ベターって貼り付いた走りならエア噛まないけど
ガスみたいにあれだけ動かせばエア入る訳よ
その些細な差がタイムロスやエアが少しでも入るから熱が入らない訳

772 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:12:08.23 ID:KHBGxRm60.net
>>740
ダメだこりゃ

773 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:13:27.32 ID:pHXda49i0.net
https://twitter.com/JensonButton/status/1157760474441633792
Jenson Button @JensonButton:
.@Max33Verstappen stop stealing my Stats! 😂 Congrats on an awesome lap 👏🏽@HondaRacingF1
https://twitter.com/f1/status/1157736643807207424
(deleted an unsolicited ad)

774 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:15:42.37 ID:uMb3Shhta.net
ガスリーの遅さは決勝ラップにも反映されててヤバ過ぎる
それに一度トレインにハマると終わりだしあの予選位置だとタイヤ戦略の違いで直ぐトレインに飲み込まれるしな

775 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:16:57.99 ID:0eP0tRP00.net
>>769
これ見てもボッタスは立ち上がりでアンダーが出てるのな
やっぱりタッペンのコーナーでのスロットル操作が秀逸なんだってのが分かる

776 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:18:14.06 ID:pHXda49i0.net
2019 Hungary - Post-Qualifying Press Conference
https://youtu.be/PL7bDga544k #HungarianGP

777 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:18:47.22 ID:sS8nlBQ30.net
ヒャッホ〜
ルクレーッル!

778 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:19:23.56 ID:QpXm6AKs0.net
スタートが改善されて中団に飲まれなくなれば、ガスリーさんも安定して6位取れるよ

779 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:19:30.69 ID:sS8nlBQ30.net
今日はルクレールが優勝だよ

780 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:21:02.92 ID:OY0EIwrW0.net
FP2終了後のガスリーさん
https://i.imgur.com/EMtqbRw.jpg
予選終了後のガスリーさん
https://pbs.twimg.com/media/EBDmrWJXsAAIPZM.jpg

781 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:21:15.96 ID:jDdXQplh0.net
ガスリー、記者に苛立つ「全部言うことは言っただろう」
https://www.formel1.de/news/grand-prix-berichte/2019-08-03/pierre-gasly-genervt-habe-dazu-schon-alles-gesagt

>チームメイトに0.9秒弱離されたフランス人は苛立ちを見せた

>(ピエール、あなたはマルコからの解雇の電話を恐れているか?)
>「よく分からない」「あなたは同じことをマルコにも聞いたんだろ、
>何で僕が答えなきゃならないんだ、僕は言うことはもう言ったはずだ」
>と話し、将来のことについてノーコメントとした

>リカルド「僕もマックスとピエールの格差には少し驚いてるよ」

782 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:21:35.24 ID:I7PbN/S80.net
これスペック4入れてPUがメルセデスにいよいよ匹敵したら
シャシー性能は既に互角だし、ドライバー能力で完全にメルセデスを上回れるんじゃないか?
なんせフェルスタッペンは現役最強

783 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:21:52.45 ID:0eP0tRP00.net
>>772
だからさ、これまでも練習してるんだろ、それでもスタートでブチ抜かれてるのよ
明日は改善されてる根拠を聞いてるのに、練習してるは無いだろうって言ってんの、分かる?

784 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:21:54.06 ID:61rqiWXX0.net
ガスリーは抜くの下手なんだから予選だけでもがんばって上位目指すべきなのに
予選も遅いとくりゃどうしようもないな

785 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:21:57.04 ID:dtwMb3+aa.net
来年はラッセルかボッタスがRBに来ればいいのに。
どちらか余るのだから。

786 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:22:50.30 ID:pHXda49i0.net
https://youtu.be/hkD715UkJ50
Verstappen And Bottas Qualifying Laps Compared | 2019 Hungarian Grand Prix

https://youtu.be/obH86GpsosQ
F1 Paddock Pass: Post-Qualifying At The 2019 Hungarian Grand Prix

787 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:25:37.56 ID:uMb3Shhta.net
ボッタスvsフェルスタッペン比較はPU含めたマシン性能差でしょw

788 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:26:08.38 ID:jDdXQplh0.net
記者「レッドブルはパーティーモードを装備しているのか?」
マルコ「マックス自身がパーティーモードだよ!」
https://www.f1maximaal.nl/nieuws/max-verstappen/242019/heeft-red-bull-een-partymodus-dat-is-max-zelf-zegt-marko

名言来ました

789 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:27:29.87 ID:AMmpVT9g0.net
ハミルトン、週末が始まる前の記事でレッドブルを一番警戒してるんだよなぁ
たとえモンツァでも速いだろうって
やはり見立てがすごい

790 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:29:44.00 ID:0eP0tRP00.net
>>787
フェラーリは直線早いけど曲がらないと

791 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:29:46.86 ID:AMmpVT9g0.net
>>440
草ァ

792 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:30:42.80 ID:jDdXQplh0.net
マルコ「マックスの予選はパーフェクト。もしブロック役を担ってくれるセカンドドライバーがいればもっと楽になったのだが。残念ながら下位グリッドになった」
https://www.f1maximaal.nl/nieuws/max-verstappen/242019/heeft-red-bull-een-partymodus-dat-is-max-zelf-zegt-marko

はい、嫌味きました

793 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:31:07.06 ID:cIJ5HPn20.net
>>52
アーノルドシュワルツェネッガーみたい

794 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:32:10.17 ID:f4YHIv+Z0.net
うーん
ガスリーはマルコに何か言われたのかもしれんなぁ
メディアは知ってるよみたいな感じになってるし(´・ω・`)

795 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:32:24.98 ID:kPaRFmnL0.net
蓋されて無いタッペンがどれくらいメルセデスを離せるのか
予選でパワー絞り出してるフェラーリよりガスリーの方が速いだろうけど抜けないから6位だろうけど無理して順位落とす未来もある

796 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:32:34.49 ID:q1Htbzgn0.net
>>792
ガスリー「マルコさん僕6位にいますよ〜もーしもーし」

797 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:32:36.44 ID:0eP0tRP00.net
>>792
あぁあああああああああ ガスリーさん…

798 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:33:19.25 ID:dGSp4TLl0.net
>>792
もう駄目かもわからんね・・・

799 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:33:27.54 ID:AMmpVT9g0.net
>>94
まぁQ3の最終アタックのS1はガスリー自身自己ベストすら出せてないからな

800 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:33:56.98 ID:x6NCcKpEd.net
でもガスリーのアタックまったく映らなかったじゃん?
Q1敗退してたよと言われても誰も気づかない

801 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:34:41.26 ID:29roaJMFr.net
トロロッソは全くスタート問題ないのに何故レッドブルだけスタートに問題抱えてるんだろう
そこだけがいまいち分からないな

802 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:35:22.37 ID:q1Htbzgn0.net
ガスリーはきっといいたいんだよ
僕はシルバーストーンで4位になったんだ遅いはずがない僕は速いんだ

803 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:36:35.49 ID:ELX3zu220.net
フェラはどうせピットでドタバタやらかすから
ついて行けさえすればガズにも前に出るチャンスはあるでしょ

804 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:36:45.34 ID:EH6t3yIN0.net
予選でワークスのルノーが、マクラーレンよりコンマ8秒遅いって相当ヤバイだろ
今すぐ撤退してもおかしくない遅さ

もうマクラーレンを、ルノーのワークスにするべきだな

805 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:37:06.52 ID:u8uamLBNa.net
>>794
ハンガリーで解雇だとオーストリアぐらいから通知されてんだろ?
今日の結果でそれほど騒ぐ必要は無いが
不要なドライバーなのは分かってるしね
余計なことばかりしてるしw

806 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:38:10.92 ID:eFGAkRJC0.net
>>739
Q60 black S
日産がPU搭載スカイライン出すよ。

807 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:38:17.98 ID:AMmpVT9g0.net
>>286
ダゾーンはこないだの決勝とか実況無しのダブル解説だったぞ
モータースポーツドットコムの田中と中野信治

808 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:38:47.87 ID:u8uamLBNa.net
>>804
そりゃリカルドへ大金払ったし
開発費はカツカツだし
金ないから仕方ないよw
序盤戦でルノーパワーやりすぎて予算すげー減ってるだろうし

809 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:38:57.37 ID:oFZj8Lcg0.net
ガスリーには何の同情もないなあ
遅すぎ
はっきり言ってシーズンの前半が終わるっていうのにこのレベルじゃ伸び代もなにもないよね
ルーキードライバーじゃないし、成長を見守るなんて呑気なこと言ってられないし
速いドライバーはすぐに結果を残す
これ以上のことはないと思う
ルクレールだって優勝こそしてないものの期待を残す速さを見せてる
ガスリーには一切それがない
さっさと首にしろこんなカス

810 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:39:12.36 ID:kORf5q/k0.net
>>801
ウェバーの頃から多かった印象あるけど(リカルドもベッテルと組んだ年から逆噴射の常連だった)
なんか関係あるのかもねえ?全然違うマシンのはずなんだけど・・・

811 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:40:13.18 ID:29roaJMFr.net
>>651
ハミルトンがメルセデスを止めるときはレッドブルがメルセデスを凌駕したときだ
そんな状況でタッペンがメルセデスいくわけねぇw

812 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:40:33.29 ID:OY0EIwrW0.net
>>801
ホーナーはマッピングの問題だろうって言ってた
解決したのかは知らん

813 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:42:11.99 ID:jt2zZjVYM.net
フェラーリなにやってんのって感じ
最初はレッドブルよりフェラーリの方が速かったけど
エンジンやシャシー改良どこもしてるはずが
レッドブルの更新してたの方が伸びしろあるし

814 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:42:18.73 ID:ELX3zu220.net
ぶっちぎりでポールトウウイン決めちゃったら
また変な政治圧力かかりそうな気がする

815 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:42:25.98 ID:q1Htbzgn0.net
オーストリアルでスタート失敗
ドイツでスタート失敗
やっぱり簡単に解決できる問題じゃないかもな
簡単に解決できるならとっくにRBなら解決してると思う
失敗が2度続くってことはやっかいな問題なんじゃね

816 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:43:00.07 ID:I7PbN/S80.net
ルクレールはついついフェルスタッペン比で皆から見られがちだけど
同じ2年目としてガスリー比で見ると相当速いもんな

817 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:43:47.55 ID:UOMXMJXp0.net
>>747
カスリーはコーナーの侵入速度が速いからクリッピングポイントあたりからブレーキとステアリングの修正舵が大きいんだろな
ステアリングの仰角が大きいのも侵入速度の速さのせいだと思うね
速く走ろうとして焦ってるのかもしれないけどw

818 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:44:09.60 ID:19qQ7poga.net
>>804
対マクラーレンよりウィリアムズに負けたことの方がヤバくね?

819 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:44:32.92 ID:AVn5xDYN0.net
>>813
PUのパワー的にゃ今も一番じゃね?
低速コーナーが遅いのが一向に直らないけどな…

この傾向のマシンで万が一モンツァで負けたら勝てるとこねーな

820 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:44:41.24 ID:oFZj8Lcg0.net
>>813
シーズン始まる前に予想されてたよ
レッドブルとメルセデスは今年ガッツリコンセプト変えてきたからマシン理解に時間はかかるけど伸び代は大きい
フェラーリは昨年からの正常進化だから最初は速いけど伸び代は小さい
まさか前半終了までにフェラーリが没落するとは思ってなかったけどメルセデスとレッドブルはこれからも伸びるよ

821 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:44:51.96 ID:IwiOQKdv0.net
こうなるとレッドブルとホンダの繋がりで日本人F1ドライバーも見たくなる
ただ仮に近い将来現れてトロロッソからレッドブルに昇格という快挙を経たとしてもフェルスタッペンがいたらとか想像するとやべえ

822 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:45:47.67 ID:jDdXQplh0.net
>>796
ポールの補佐役が6位

823 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:46:09.44 ID:OY0EIwrW0.net
ガスリー、セクター3だけ速いのはコーナー少ないからか

824 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:46:28.98 ID:sS8nlBQ30.net
ルクレールはまた同じチームのドライバーより速かったです

ありがとうございました(喜)!

825 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:47:30.21 ID:q1Htbzgn0.net
擁護は出来ないけど比較対象がマックスだからな少し可哀想ではある

826 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:47:56.04 ID:u8uamLBNa.net
>>814
ないない。それやったらメルセデス批判が凄まじいことになるよ。ネットワークで

827 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:48:17.18 ID:0tNaWbvI0.net
>>813
まあ、毎年毎年シーズン序盤は今年はフェラーリ強がその後失速
一方、レッドブルは尻上がりに開発進んで後半強い
ってのがお約束だから

828 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:49:09.31 ID:kORf5q/k0.net
>>816
ベッテルとタッペンの差をリカルドを仲介して考えると
ガスリーの方が2周りくらいきっつい気はする

829 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:50:26.30 ID:VPBF8Bht0.net
後半戦は無双が予想される
これからは決勝優勝時以外笑顔禁止
取材には常に何かしら問題を抱えているアピール
勝っても「偶然、まぐれ、まだ2強には及ばない」を繰り返す
で行こう

830 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:50:26.75 ID:eFGAkRJC0.net
翻訳っておもしろいな
http://iup.2ch-library.com/i/i2005788-1564872523.png

831 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:50:32.90 ID:sS8nlBQ30.net
モンツァでもスパでもハンガロリンクでも
ルクレールは速いと思います。

ありがとうございました(喜)!

832 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:52:42.44 ID:MjnPW18D0.net
ガスリーを1年様子見たいホーナーと、夏休み中に切りたいマルコで意見が分かれてそう。

833 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:52:47.79 ID:7yWpl4jJ0.net
スタート失敗だけはせんで欲しい
抜きにくいハンガロリンクでPPはデカいよ

834 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:53:23.63 ID:I7PbN/S80.net
>>829
まさか田辺さんも笑顔を禁止されていた!?

835 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:53:29.53 ID:UpqA+g3mK.net
>>825
ガスリーより遥かにプレッシャーに曝されてるルクレール見てると
やっぱりガスリーは駄目だって実感させられる
ガスリーはバンドーンやパーマーみたいなタイプなんだろうな

836 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:54:10.98 ID:u8uamLBNa.net
もう無理でしょ、今回の遅さはガスリー交代しても交代しないことへの批判が急激に高まるよ

837 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:54:52.14 ID:EH6t3yIN0.net
>>818
国際映像で、予選後のリカルドが映ったけど
死んだ目してたな

リカルドは、レッドブルに残ってりゃあトップ争いできてたし
昨年にマクラーレンのオファーを受けて契約しとけば中段トップだった

838 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:55:25.79 ID:yfhZcRwB0.net
>>830
gateからコピペしたのかと思ったw

839 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:55:27.34 ID:q1Htbzgn0.net
せめてトロ降格くらいでお願いします
ガスリーはマルコに土下座して頼め

840 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:55:27.47 ID:c0bO6/YO0.net
ガスリーはあんなステアリングで曲げるドライビングじゃ速くなるはずがない
荷重移動とか根本的な問題がありそう

841 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:55:54.19 ID:kORf5q/k0.net
>>835
フェラーリの真のプレッシャーはイタリアの憎しみが集中しだしてからだろうから
それがベッテルに向いてる今はむしろ楽な時期なのかも・・・
あそこタイトル獲ったドラの翌年ですら、敬意のかけらもなく全力で貶すんで本当文化が違う

842 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:55:57.18 ID:gxIqvaZAM.net
でクビアト昇格なの

843 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:56:31.45 ID:/oCCEmOJ0.net
いつも思っていたんだが、ハンガリーGPの名称にハンガリーの単語が無くて、マギャールなんとかっていう呪いの呪文みたいなのが書いてるのありゃ何なんだ??
いつも字面が怖いんだが
https://i.imgur.com/F2bSVSj.jpg

844 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:56:31.85 ID:magzp5TG0.net
車体のアップデートにしても、ホンダにしてもやっと使い方がわかってきたようだな

「あれ!攻めた使い方しても全然摩耗してないぞ」

845 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:57:21.15 ID:7yWpl4jJ0.net
誰かが言ってたが確かに速いドライバーは最初から速いんだよね
中途で確変ってマンセル位じゃないか

846 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:57:36.01 ID:5JN3Q/840.net
>>820
前半で勝てるときに勝てなかったフェラーリは痛すぎたな

847 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:58:27.18 ID:u8uamLBNa.net
>>846
ふぇ『FPで頑張って何が悪いんだ!』

848 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:59:34.19 ID:QpXm6AKs0.net
>>843
https://translate.google.com/?hl=ja#view=home&op=translate&sl=hu&tl=en&text=magyar%20nagyd%C3%ADj

849 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:59:44.66 ID:KHBGxRm60.net
>>843
ハンガリー語で書いてあるだけじゃん

850 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:00:30.32 ID:sS8nlBQ30.net
フェラーリもメルセデスもホンダもルノーも
市販車にプリチャンバーのあるエンジン載せるのかな?
あとトヨタもか

851 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:01:06.09 ID:QpXm6AKs0.net
フェラーリはやらかしがなければどこかで一勝は出来てたよなー、らしいといえばらしいんだけど

852 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:01:17.61 ID:u8uamLBNa.net
ベルギーからベッテルが電撃復帰せんかなーw
ガスリートレードで

853 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:02:22.59 ID:sS8nlBQ30.net
ルクレールがモンツァとスパで勝ちます(懇願)

854 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:03:45.65 ID:ZOW+0xxx0.net
ガスリーは今のところお荷物でしかないが、だからといってクビアト、アルボン載せたところで結果は変わらないだろうしな。リカルドを上手く利用できなかったのは痛いよな。

855 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:04:21.10 ID:kORf5q/k0.net
>>851
カナダは正直スチュワードの介入なしで見たかった
ハミがガチで抜いたならそれで文句はなかったし

856 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:04:25.60 ID:wvpQGi1m0.net
解説も完全にフェルスタッペン、メルセデス、フェラーリで
なんか1人だけ除外されて触れもしなくなってるなw

857 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:04:29.58 ID:q77x6OQL0.net
タッペンとボッタスの比較映像と分析
を見たけどメルセデスの方が直線期間でタイムを稼いで
タッペンは殆ど低速コーナーでかせいでいる。
マルコがパワーが25馬力足りないと言っているのは
データでも分かる

858 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:04:41.85 ID:oFZj8Lcg0.net
>>438
女性って長年ヤッてないと濡れないんだよな
俺も口説き落とした70手前のセフレは最初枯れてたけど丁寧に愛撫するのを続けてたら今はかなり濡れるようになってる
というか前戯だけどかなり糸引いてる
締まりもいい感じだし俺好みに再開発できたわ

859 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:04:52.63 ID:u8uamLBNa.net
>>853
フェラーリ『FPで全力尽くし速さを見せつけるんだ!』→『決勝。。ノーパワー』

860 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:04:53.49 ID:OLM3m4iX0.net
>>843
マジャル語表記なだけだろ

861 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:04:55.28 ID:jDdXQplh0.net
ホーナー、ガスリーを擁護「マックスのチームメイトでいることは簡単なことではない」
https://www.gpfans.com/nl/artikelen/43020/horner-verdedigt-gasly-teamgenoot-van-max-zijn-is-moeilijk/

 Jack Plooij記者の「ピエールの処遇についてメディアのデタラメについてどう思うか?」への回答

ホーナー「あなたがた記者はF1マシンの運転の大変さを知らない、一度運転してみればいい」」
記者「ええ、私の体は入りませんね」

ホーナー「加えて、多くの記者は自分たちが何を言ってるかまるで理解してない」
ホーナー「あなたがたに給料を払う人がいることが信じられない)

862 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:05:25.27 ID:KHBGxRm60.net
>>858
ええぇ…

863 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:05:42.52 ID:mgnJ2S+z0.net
>>776
ワラタw ボッタスもテキトー言ってるし
https://youtu.be/PL7bDga544k?t=695

864 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:06:01.94 ID:/oCCEmOJ0.net
>>848>>849
サンクス単純な意味だったのねw
しかし西欧とはまるで違う単語になるんだな
チャイナとチュウゴク並みに別物

865 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:06:02.84 ID:oFZj8Lcg0.net
>>858
ミス
流して

866 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:06:38.86 ID:Z6tcrQit0.net
仮にタッペンがスタート頑張ってトップで帰ってきても、タッペン・ボッタス・ハミなら
いつものようにタッペンは1人で2人相手にしないといけないから、最初のピットまでにマージン稼げないと
どっちかにアンダーカットかオーバーカットでかわされる可能性高いかな?
やっぱりガスリーにもうちょっと頑張ってくれないと戦略が狭くなって厳しいね

867 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:06:43.54 ID:UOMXMJXp0.net
>>861
ドライバーいないんだな…

868 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:07:44.69 ID:ZOW+0xxx0.net
>>865
もう少し聞かせてもらおうか

869 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:09:17.20 ID:kORf5q/k0.net
>>866
スタートもだけどピットアウト直後の熱入りの遅さも割と課題なんだよねえ、シルバーストンでもルクレールに抜かれてたし
そっちは解決できたかどうか

870 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:09:33.89 ID:jDdXQplh0.net
6番手ガスリー、決勝での挽回誓う「好結果を残すための材料は全て揃ってる」
https://formula1-data.com/article/hungary-day2-gasly-2019

https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/08/hungary-day2-gasly-2019.jpg

871 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:09:41.75 ID:rYH2XH360.net
今宮さんがテンション上がったのビーンのとこだけだろw

872 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:10:57.06 ID:zkoZBxBY0.net
3度目の正直じゃないけど、さすがに今回もスタートで逆噴射をかましたら勝てないと思うわ
いくらレースペースの良いレッドブルを持ってしても抜きにくいハンガロリンクではムズイだろ
ホールショットを獲れば勝てる

873 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:11:21.05 ID:H2VJnr6d0.net
>>817
ステアリングの迎角って何?

874 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:11:50.77 ID:uMLS1jL3a.net
>>626
あれはリカルドがアホすぎるだろ
Q1締切まではまだ余裕があったんだから無理に抜いて行く必要なんてなかったのに

875 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:12:34.78 ID:7yWpl4jJ0.net
リカルドは順調に21世紀のルネ・アルヌーの道を歩いている

876 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:12:38.79 ID:sCdAIcxTp.net
>>858
70手前とかいう恐ろしい単語

877 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:13:01.27 ID:VPBF8Bht0.net
リカルドの死んだ目?、違うな、ホンネは
「RBなんぞ出て良かった、セカンド扱いなのに
やいのやいのとプレッシャー掛けてくる
ルノーなら何にもせんでも大金くれる上に殿様扱い、
クックック、全く、笑いが止まらんわ、ご苦労さん」だろ

878 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:13:28.46 ID:ZlfbQXKx0.net
ハミルトンの劣化も激しいな!ボッタスに遅れをとるとは。タッペンはスーパーラップやったね、ホンダのspec4に期待が膨らむ。

879 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:13:30.85 ID:FFDe3TWR0.net
タッペンの相方を勤めるのは大変だろうけど、それでも自身の実力を見せなきゃ将来も閉ざされるのにな。
最悪の場合は他カテにも拾って貰えない事だってありえるし。

880 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:13:37.80 ID:L01XeRc4p.net
>>406
「ゆういつ」じゃなくて「ゆいいつ」で変換できるぜ

881 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:14:01.55 ID:KHBGxRm60.net
>>865
ババ専になった経緯を詳しく

882 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:15:09.93 ID:zkoZBxBY0.net
>>875
通せんぼ爺って呼ばれた人だっけ
リカルドもそうなるのか

883 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:15:56.49 ID:kv4zxUqh0.net
ハミはピークアウトしてもうたんやろか

884 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:16:25.23 ID:sS8nlBQ30.net
>>865
そんなこと言うなよ
馴初めからお願い

885 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:18:34.23 ID:ZIzp2Jxm0.net
>>870
唯一欠けている要素はドライバーw

886 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:19:01.21 ID:OLM3m4iX0.net
ババ専きめぇ
俺はクレアでも抜けるけどそれ以上とか無理

887 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:21:11.58 ID:kPaRFmnL0.net
たまにあるボッタスの一発の速さが今回はあったでもレースじゃハミルトンの方が速いんだろ

888 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:22:42.71 ID:EH6t3yIN0.net
ベッテルとハミルトンの劣化が激しいな
ライコネンは、そんなに劣化が見られないのに

889 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:23:54.25 ID:DkId1PXZ0.net
>>491
https://www.as-web.jp/f1/445727?all

まぁ弁解の余地はないな
みずから最低の選択肢を選ぶスタイル

890 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:24:59.26 ID:0eP0tRP00.net
F1板でババ専告白とか勇気あるよなw

891 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:27:14.75 ID:+DSg2xhb0.net
フェルスタッペンがパフォーマンス条項でメルセデスに移籍するってネタで何度も煽られてるけどぶっちゃけ現段階でもう移籍する意味皆無だよね
今年スタートはどう考えてもメルセデス忖度で大差だったのに折り返しの時点で去年と同じ勝利数達成してるししかも長年取れなかった初PPも取れて
車体的にもかなりメルセデスに近づいててPUはルノーみたいに壊れないし伸びしろもある
こんな状況なら1stになれないかもしれないメルセデス行くよりレッドブルで1stやってハミルトンに勝った方が断然良いでしょ?

892 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:28:18.48 ID:hjWeFLjx0.net
メルセデスは引き抜き詐欺で一銭も使わずにレッドブルの戦闘力下げたってまだ分からんのか
最高のエースとポチ持ってるメルセデスは色々言いつつラインナップを変えるつもりは全くないよ
それとも毎回ハミルトンの無線にだまされちゃってるような人が信じてるの?

893 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:28:51.71 ID:+DSg2xhb0.net
ババ専どころか70じゃあババア専だよ特殊性癖過ぎてドン引きだよ問答無用のNG登録だよ

894 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:30:58.74 ID:sPh1nLDpd.net
>>847
開幕前テストだろ

895 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:32:44.31 ID:maZyDf060.net
>>861
ヨネヤに聴かせてやりたい

896 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:32:53.86 ID:3UGlz9KA0.net
ガスリー「僕もFPでトップタイム出したことあるよ(ドヤ顏)」

897 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:32:56.98 ID:EH6t3yIN0.net
ここに来てのフェラーリの失速は予想通り
毎シーズン同じパターン
安定の開発失敗&開発スピードの遅さ

898 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:33:10.79 ID:sPh1nLDpd.net
>>851
バーレーンでトラブルなくルクレールが勝ってたら今年はいろいろ変わってたかもしれわな

899 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:33:42.24 ID:U9pnyvlw0.net
>>52
この美貌と巨乳を持ちながらケンブリッジ出てるのか

900 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:35:01.90 ID:DASXIIxQ0.net
レッドブルホンダがかつ可能性があるだけで、レースがすごく面白く感じるな

901 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:35:04.60 ID:kPaRFmnL0.net
フランス人がだめな理由の1つだろうな

902 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:39:32.64 ID:3UGlz9KA0.net
ガスリー「僕には契約がある(シルブプレ)」

903 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:41:26.92 ID:IBEs6OGZ0.net
ボッタスはバトルは下手だけど予選だけ見るとやっぱり速いドライバーだよな
毎回ハミルトンと差が無いし
セカンドドライバーとしてはこれ以上の逸材は居ないよ

904 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:43:29.81 ID:ztxFh6Qw0.net
https://i.redd.it/89b9fo5469e31.jpg
こんなやっつけでも走れるんだ

905 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:43:40.33 ID:KhuSHsvW0.net
>>900
マックスのおかげでドライバーズタイトル争いが潰えてないのも大きい。

906 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:45:28.37 ID:mdSug6V90.net
メルセデスがレッドブルの勢いを挫くのに一番効果的なのは
マックスをチームから取り上げる事なんだろうな……
ヨスは札束でほっぺた叩かれてもこらえて欲しい
思いっきり殴り返して事件にしないように……

907 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:45:28.99 ID:Fv0S1ugBd.net
>>904
これで早く走れるんだからすごいなw

908 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:45:33.73 ID:+DSg2xhb0.net
>>903
現状3強の1stにとってボッタス以上の2nd適正ある奴なんてどこにもいないだろうなぁ…
仮にヒュルケンやペレス辺りが3強行ってもボッタス並みの2ndやってくれるとは思えん

909 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:45:41.68 ID:nskmCuQt0.net
>>904
ほお、うまいこと当たったんだな〜。

910 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:46:05.94 ID:v7z+vs5bM.net
>>891
そもそもメルセデスのシートが空いてないでしょ。
来年のハミルトンのチームメイトはボッタスかオコンと明言してるし。

911 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:46:19.25 ID:ztxFh6Qw0.net
ハンナさん猫背だしオタっぽい

912 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:46:54.87 ID:5NqKnZFH0.net
>>904
というかQ1で必死に走ってボコボコぶつけるなよ…

913 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:47:15.36 ID:J2TMqlfk0.net
ガスリーだけ独自のリーグを戦ってるみたいだなw

914 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:47:21.72 ID:w1lTWHYVa.net
フェルスタッペンのメークドラマに超絶期待だわこれ

915 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:47:39.01 ID:WFwl6cF70.net
ガスリーはQ3の2回目のアタックの時しょっちゅう自己ベスト更新できてないのも心象悪い

916 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:47:39.63 ID:FzIsytV70.net
サーキット内の放送がドイツ語に聞こえるんだけどハンガリーってそういうもん?

917 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:47:51.80 ID:EH6t3yIN0.net
>>904
ガムテが万能過ぎる
ルクレールはガムテのメーカーにスポンサーしてもらえ

918 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:48:05.49 ID:XIjFln7/a.net
は?
ハミルトンは60過ぎのおばあちゃんと付き合っている?
詳しく教えてくれたまえ

919 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:48:19.70 ID:ecQyDRft0.net
ドライバー募集!!

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920 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:48:28.39 ID:3Zd0R0/Nd.net
>>904
これで走行許可出たんだ?
他のマシンだったとしてもこれでいいんだよね?ね?

921 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:48:39.26 ID:OLM3m4iX0.net
ハンナちゃんてどっちの戦略担当なの?
これでガスリー担当とかだったら曇るわ

922 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:48:47.62 ID:29roaJMFr.net
>>904
ルクレールはダメたな
予選でマシン壊しすぎ
こんなの計算できないから一生セカンド待遇だわ

923 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:49:11.75 ID:GZTJp1zX0.net
>>904
そこ衝撃吸収なだけでそんなに重要じゃないらしい

924 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:50:03.20 ID:OLM3m4iX0.net
>>923
テールランプは重要な保安部品やぞ

925 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:50:07.67 ID:pY1kzQuua.net
>>52
この子にサインもらえるなら日本GPに行く価値あり

926 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:50:46.04 ID:J2TMqlfk0.net
>>904
ガムテw。つか相変わらずわけわからんフィンだらけだな。

927 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:51:07.16 ID:mgnJ2S+z0.net
>>861
ジャック・プローイはフェルスタッペン信者で、かなり不躾なレポーターだけど、こういうコメントを引き出せる点は面白いな
ちなみに彼はアビテブールを怒らせて取材拒否されたことがある、今でもそうかも?

928 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:51:48.14 ID:982QK/UP0.net
>>913
レッドブルはコンストラクターズを争ってて
ガスリーはコントラクターを争ってる

929 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:51:49.51 ID:eFGAkRJC0.net
谷口 信輝にF1乗らせてやれよ

930 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:52:30.94 ID:SXyL8gQG0.net
>>888
戦ってるレベルが違うからそう見えるだけ
そもそもライコネンはトップチームとしては戦力にならないか左遷されたわけで

931 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:53:00.57 ID:sPh1nLDpd.net
いくらフェルスタッペンがドイツで勝ったり、ハンガリーで初ポールとったとはいえ
スレの流れ早すぎじゃねw

932 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:53:27.65 ID:QQKhiJdv0.net
でもさあ、ガスリーが復活したら嬉しいよね?
今はそれが楽しみだ

933 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:53:39.16 ID:EH6t3yIN0.net
>>918
それって、ウェバーでしょ
https://www.dreshare.com/ann-neal/

934 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:54:11.86 ID:SxddKu3F0.net
早くて強くてマネジメントが上手いドライバーは10年20年に一人の逸材
キャラクターや運やお金もあるけどたいていは早さか強さのどちらかあれば優秀と言われる・・・はず
でマネジメントは学べるけど早さと強さは学ぶのが大変な印象

で何が言いたいかと言うとRBに乗りながら枕と争ってるガスリーは残念ながら落第です

935 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:54:11.99 ID:29roaJMFr.net
>>910
そもそもメルセデスのシートなんていらんだろ
スペック3でこの結果ならスペック4投入されたらメルセデスは手も足もでないw

936 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:54:20.28 ID:SimFYoUy0.net
ハンガリーは追い越しできにくいコースだから、雨降って欲しいわ。

937 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:54:34.94 ID:3UGlz9KA0.net
>>904
予選前に可夢偉のマシンのサスペンションアームだったか?をガムテで補強していた
ケータハムを思い出したわ

938 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:55:15.70 ID:OY0EIwrW0.net
>>932
まぐれで1回くらいPP取ってくれないかと思ってる

939 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:55:35.46 ID:a52DjVI10.net
予選の後はパルクフェルメでいじれないだろ、それでルクレールは明日のレース前に後方の修理許可出るのかいな。

940 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:55:46.11 ID:29roaJMFr.net
>>861
流石ホーナー無知な記者にボロクソワロタw

941 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:55:56.80 ID:Xq2mAfre0.net
>>676
最初のストレートは最高速の到達が遅いから差がついとんのかねぇ

942 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:56:44.24 ID:J2TMqlfk0.net
>>861
つまりRB15は、タッペン専用車だとw

943 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:56:52.44 ID:ztxFh6Qw0.net
ハンナさんは実はガスリーと付き合ってる
とかだったらお前ら発狂しそうだな

944 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:57:06.25 ID:mYvB9UWK0.net
>>932
復活って何や?
元々活躍したことがあるみたいじゃないか

945 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:57:16.82 ID:0MJN9PCk0.net
>>929
彼は今から乗っても速そうだよねwww

946 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:58:16.17 ID:oo7ZXZO40.net
>>904
最近こういうのは見ないから新鮮だなw

947 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:59:11.08 ID:12Ax9XIkd.net
>>945
彼はもっと小さかったらフォーミュラに乗れたのに
まー体の大きさも一つの才能だからな。

948 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:00:11.07 ID:29roaJMFr.net
スペック3はパワーがあるからDFモリモリ仕込めるんだろうな
それでいてセクター1もフェラーリと遜色ないとか凄すぎるw

949 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:00:12.68 ID:3Zd0R0/Nd.net
アメリカではダクトテープ万能説というものがあってな

950 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:02:13.57 ID:0MJN9PCk0.net
>>947
そっか
彼は背が高いんだっけか
勿体無いねー

951 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:02:38.73 ID:IBEs6OGZ0.net
ボッタスの能力
ファーストと同レベルの予選スピードとレースでの当たり障りのない安定感
超地味な見た目に穏やかなメディア対応でエースより目立つことは一切ない
チームの言うことを従順に聞いてくれる
セカンド界の絶対的エースだよだよ

952 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:03:11.35 ID:0MJN9PCk0.net
次スレ建てられなかった
申し訳ないです

953 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:03:11.87 ID:mgnJ2S+z0.net
>>574
https://media.giphy.com/media/p4PLX5suEUx8c/giphy.gif

954 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:03:38.71 ID:29roaJMFr.net
>>932
F1ドライバーで今最もプレッシャー受けてるドライバーだからな
これを跳ね返したら相当強くなる
埋もれていくか開花するか行く末が楽しみだな

955 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:03:55.69 ID:J2TMqlfk0.net
>>948
パワー不足で悩んでいた頃にした工夫が活きて来たのなら重畳だ。

だが乗り手を選ぶタイトロープなのかも。ミック・ドゥーハンが勝ち続けていたとき、
彼のマシンに乗った記者が乗りやすさ、扱いやすさにびっくりしたそうな。メルセは
そういうマシンかもね。

956 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:04:29.89 ID:GB73bo1G0.net
>>780
FP2は途中で雨降ったお陰でトップタイムになっただけなのにな
ぬか喜びもいいところだろうに

957 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:05:21.12 ID:29roaJMFr.net
>>953
そういえば今のICEってVTECの技術入ってるんだろうか?

958 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:05:44.82 ID:S5mWbgHf0.net
>>877
レッドブルを出たことは後悔してないだろうな。十分金貰ってるし
失敗したなと思ってるのはマクラーレンにしときゃよかった。くらいだろう
まあ去年の時点でマクラーレンを選ぶとか大博打どころの騒ぎじゃないけど

959 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:06:03.22 ID:Bj6MBDmBM.net
>>950
次スレよろ

960 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:07:42.27 ID:29roaJMFr.net
>>955
ドゥーハン懐かしいな
スペンサーのマシンとか確かスペンサーしか乗りこなせないとかいわれてた記憶

961 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:09:34.37 ID:3UGlz9KA0.net
>>957
CVCCならきっと

962 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:09:38.29 ID:o05QX5W70.net
MAXのスタートが心配だ

963 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:10:05.40 ID:mgnJ2S+z0.net
>>957
残念ながらレギュレーションで禁止されてる

964 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:11:15.74 ID:EH6t3yIN0.net
>>925
マクラーレンのメカニックのほうが良いな
https://pbs.twimg.com/media/DB6umGgWsAAGD2i.jpg:orig
https://cdn-image.as-web.jp/2017/06/10190014/9.jpg

965 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:11:47.86 ID:5czTlQ0h0.net
開幕の頃は

メルセデスF1.0
フェラーリF1.2
レッドブルF1.3

くらいかと思ったけど、最近は

メルセデスF1.0
フェルスタッペンF1.1
フェラーリF1.2

だな。

966 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:13:17.05 ID:J2TMqlfk0.net
>>960
スペンサーはあまりなんにも言わないので、ヘルメットをさわってその汗の量で
セッティングがあってるのかどうか判断した、とかいう逸話があるね。

最近ではライディングの指導とかを結構理論的にやってるけれどもw。

967 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:13:32.60 ID:ecQyDRft0.net
まあ散々ガスリーも言われてるけど
2ndドライバーは待遇もマシンも
同じでは無いとして、0.7は離され過ぎ!

968 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:16:04.16 ID:29roaJMFr.net
>>961
>>963
へー何でVTECダメなんだろ
わけわかめ

969 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:16:22.54 ID:29roaJMFr.net
>>964
めっちゃツボw
美しすぎる

970 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:17:19.50 ID:J2TMqlfk0.net
>>964
君たち、なにを見てんだよww

971 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:17:32.74 ID:2VxpcEJM0.net
しかしレッドブル見てるとやっぱドライバーって大事だなって痛感するわ

972 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:17:38.31 ID:S5mWbgHf0.net
>>964
ホントはクレアおばさんが好みなんだろ素直になれよ

973 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:18:00.79 ID:S5mWbgHf0.net
>>970
次スレよろ

974 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:18:24.09 ID:7yWpl4jJ0.net
シャシー PU ドライバーの全てが揃わないと勝てないね

975 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:18:32.70 ID:UWrl2LGd0.net
>>971
ガスリーが戦略的に役立たずだからな…
ベッテルに来て欲しいです。

976 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:18:44.41 ID:7AcI0tzf0.net
レーポにはエロいメカニックになかったか?

977 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:19:15.90 ID:o05QX5W70.net
ガスはMAXの盾にもできないポジションだし

978 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:19:36.57 ID:XVnMwhF50.net
ガスリーはフェルペンの速さを際立出せる存在でしかないな

979 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:19:38.39 ID:YKp4wmGX0.net
>>780
「マシンが決まれば俺は速いんだよ♪」

「えーとですね、クリーンラップが取れませんでしたので・・・」

980 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:22:05.68 ID:OnMY3mBD0.net
ガスリー「俺がラップダウンしてトップを走るマックスを助けてあげるよ」

981 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:22:33.71 ID:Px4ZVdAk0.net
>>964
エッチしたい

982 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:23:09.28 ID:J2TMqlfk0.net
一応立ててみますた。

□■2019□■F1GP総合 LAP2044□■ハンガリー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1564878116/

983 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:23:48.87 ID:YKp4wmGX0.net
>>964
俺、マクラーレンに加入するわ!

984 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:24:11.85 ID:5x6eSNZX0.net
メルセデスがピット入るまでガスリーが頑張ればいいんだよ
出てきたやつの頭抑えられればな・・・

985 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:25:08.76 ID:btl2QqkB0.net
アロンソ「毎度のことだが、ホンダはわしが育てすぎた」

986 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:28:12.98 ID:OLM3m4iX0.net
>>949
NASCARとか普通に接触痕ダクトテープで補修してるな

987 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:28:18.10 ID:RYxBDmgG0.net
>>984
こと相手がメルセデスだと、アンダーカットもオーバーカットも
PIT後の合流場所が非常に重要な気がする
PIT後に渋滞に巻き込まれたらおしまい と

昨日DAZNで意外とPPの選手勝ってないとかいう嫌な情報でてきてたし
まぁFPでの話だからまさかRBがPPとも思ってなかった気もするけどw

988 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:28:53.71 ID:Vcj82fO60.net
>>985
まあアロンソ見返すために頑張ってるやついると思うよ
報われて良かった

989 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:28:56.71 ID:RYxBDmgG0.net
>>984
あぁ勘違いしてた
ガスリーが頑張るのか…

990 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:29:53.37 ID:XIjFln7/a.net
>>783
なんだてめえコラ
お前のレスは
「何こいつフリー走行でスタート練習してんのかよwww
マジうけるんですけどwうけるんですけどwガハハハw」
てなってんだよ
お前をボロ雑巾にしてやろうかコラ

991 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:30:07.20 ID:ToZS7n4N0.net
>>792
ボスにこんなん言われたら俺だったら布団かぶって職場に行けねえや

992 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:30:19.74 ID:kPaRFmnL0.net
バトンは39歳でまだまだHONDAに乗ってるな
インディー500に勝ちたいアロンソがHONDAくさすとか無いわ

993 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:30:25.90 ID:XVnMwhF50.net
でも、ガスリーを責めるのは酷だな。

一番悪いのは、ガスリーが早いと勘違いさせたハートレーだ

994 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:30:48.13 ID:YKp4wmGX0.net
フェルスタッペンが移籍して空いたRBのシートにアロンソが滑り込んでそれでタイトル取ったら劇的だなぁ

995 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:33:42.45 ID:Ggwnwcx00.net
>>994
ホンダが嫌がっているとメディアを通じて回答されてなかった?

996 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:34:04.89 ID:jDdXQplh0.net
>>982
乙です!

997 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:34:20.26 ID:r0KXKIOza.net
>>236
異国の地で自分の名前大合唱されるのはサイコーのおもてなしな気がするが

998 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:34:55.10 ID:GB73bo1G0.net
>>995
マルコが「ホンダのために、アロンソは出禁」って言ってたような

999 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:35:52.95 ID:rDpB+7uRM.net
1000なら来年のオートメッセにRB15とSTR14展示

1000 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:36:14.23 ID:KHBGxRm60.net
質問いいですか?

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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