2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #61

1 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 22:25:53.36 ID:aWtuXHfw0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #60
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565794425/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 22:29:33.07 ID:bN7zaNCPM.net
>>1
オッツブル・ホンダ

3 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 00:10:45.84 ID:0oRCohAk0.net
>>1
おつ

4 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 01:56:31.41 ID:Ssv9gWHB0.net
ガスリーは>>1乙ップス

5 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 03:30:33.87 ID:rufIDGqz0.net
>>1
RB15は乙ーキー

6 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 07:15:23.35 ID:HN0NVH4Za.net
>>1
おせーよ、ガスリー

7 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 08:13:31.02 ID:256ZdNMi0.net
アロンソへのオファーはデマ
レッドブルとホンダの関係を崩そうとしている
アロンソ市ね

8 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 08:16:21.03 ID:AsXjZRwd0.net
>>4

2017年の鈴鹿でサインツから1秒近く遅れたのもイップスですか。

予選だけでなくFPからダントツに遅かったです。

9 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 08:17:27.82 ID:oBotjUSX0.net
山本なんて年齢的にも今更F1の選択肢なんてあるわけないのになんでマルコは日本に来たの?

10 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 08:19:58.06 ID:m2+ieFQe0.net
>>8
なにを言ってるんだ?
ガスリーだけじゃなく叩いて良いとなったら必要以上に無理やり叩く奴ワラワラ沸いてきてホントみっともない

11 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 08:23:51.47 ID:EDhERnEl0.net
>>9
2021年以降の動向が未だ不透明なホンダに続けるように打ち合わせに来たんじゃないの

12 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 08:31:37.51 ID:v2WUf7sK0.net
ニューエイの息子観てるフリして親父の機嫌取るんだろ

13 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 08:34:15.59 ID:vh/cALUE0.net
>>9
RB育成ドラ走ってるだろ

14 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 08:45:52.03 ID:na/CTj7T0.net
アロンソはkimoi

15 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 08:47:09.37 ID:QZ5PgHsX0.net
9月発売のF1 2019 日本語版は
今回のドライバー変更には対応してないだろうな

アップデートで対応してくれる・・・はないか

16 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 08:51:36.44 ID:1+lyv83na.net
>>9
2017トロのサインツは完走したらだいたいポイントゲットだったのに、ガスリー・ハートレーコンビに変わったら最下位周辺が定位置になったね
当時はルノーとのコンスと争いで糞PU掴まされたとか文句言ってたけど、ドライバーの問題も大きかったんだろうな

17 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 09:00:08.92 ID:BE73PGQC0.net
ライコ、サインツ、ペレスこの辺の序列が分かんないな
ペレスは若干落ちるのか
単体だとサインツかな
ライコはまだ早いけどコミュニケーションとりづらそうだし後進の育成なんか面倒くさがりそう

18 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 09:02:13.13 ID:GX3nNmwy0.net
ガスリーのグラフ1つ勝ってる項目あるやんけ!?っておもたらw
https://pbs.twimg.com/media/ECQsteXXYAIChNJ?format=jpg&name=small

19 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 09:04:26.39 ID:rnYk4ua40.net
>>16
田辺さんが「パッケージとして」と言うときは大抵ドライバーの問題じゃった

20 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 09:05:39.73 ID:rnYk4ua40.net
>>18
ガスリーのDNFは2回なのに何故か1だね

21 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 09:13:30.78 ID:834bIBrq0.net
>>9
マルコが何しに日本に来たって?

レッドブル育成のパトリシオ・オワード、ティクトゥムに代わり第4戦富士よりスーパーフォーミュラ参戦へ
https://www.as-web.jp/super-formula/497800?all


──山本に関しては
ヨーロッパでのレース経験がまったくない。そこが一番のネックなのは、本人もよくわかっていると思う。ヨーロッパのサーキットも知らないわけだしね。

──今の段階ではF1のピレリタイヤについての経験もない。

マルコ博士:そう。今のF1ではタイヤの使い方が重要なカギを握る。その意味では、その点は非常に大きな問題になりうるね。

https://www.as-web.jp/super-formula/512963?all

22 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 09:41:20.74 ID:vb1kTHOa0.net
>>7
本当にオファーがあったのなら、絶対に拒否はしていないはず
ホンダとの関係を修復するいい機会だからだ
特にインディ500勝利を目指しているならなおさら
そのあたりに触れてないのをみても捏造だとわかる

23 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 09:43:15.62 ID:uqBxZ2Oc0.net
>>22
トヨタにそそのかされてホンダ叩きしたものの、そのトヨタとも
切れちゃったからね

24 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 09:50:06.67 ID:ycemsW420.net
>>22
いくら大企業であろうとF1界においてはオレより遥か格下だと思ってるんだろ?
でなきゃ何十億のカネまで貰っておきながらアソコまでコケ下さないし、
ましてや関係を修復しようなんて気は更々無いだろ
究極の高慢ちき野郎だよ、アイツは・・・

25 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 09:51:07.09 ID:AsXjZRwd0.net
>>10

全く意味の分からない、しかも日本語になっていないコメントだ。

26 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 09:54:20.20 ID:GX3nNmwy0.net
>>20
ドイツのはギリ完走扱いやったんやでw

27 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 09:56:16.20 ID:Lv9gU4tn0.net
>>26
DNCは1だがDNFは2だろ

28 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 10:22:46.68 ID:GX3nNmwy0.net
>>27
F1公式の画像で完走扱いならDNFじゃないのかって納得してたら
DNFはDNFのままなのかよ!!
ガスリーのおかげで1つ勉強になったわw

29 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 10:55:33.81 ID:rufIDGqz0.net
F1中継のオープニングがどうなるか楽しみだわ
前半戦トロは2人セットだけどガスリーはソロだから

30 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 10:58:19.58 ID:XaiVDff60.net
先ほどまで昨年のタッペンとリカルドのポイントゲットの推移を眺めてたんだが、タッペンは後半に調子をあげて、逆にリカルドは別人かと思えるほど後半ダメになってるんだな。
何か理由でもあったのか? 後半戦の二人の関係はまさに今年のタッペンとガスリーを見るかのようだ。
もしかしたら、昨年後半から、タッペンマシンと別マシンは差別化されてるという説もあながちデタラメとも思えなくなってきた。

31 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 10:59:49.25 ID:6/DsKqaJd.net
>>30
だったらガスリーを交代させないだろ
お前の言うそんなガスリー状態だったリカルドを残そうとしてたぐらいだし

32 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:01:57.53 ID:PiGYOEUd0.net
>>30
去年のリカルドは後半リタイヤやらトラブル続き
見てないの?

33 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:07:32.75 ID:XaiVDff60.net
う〜ん
よし分かった! レッドブルはタッペンマシンにだけ全精力をつぎ込んでいるんだ!

34 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:12:46.83 ID:UWQVCGAta.net
>>30
タッペンは今の現状を把握した中で取れるであろう最高位を狙う。
ルノーに楽観的なリカルドはルノーの糞さを計算に入れてなかったんだろう

35 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:32:49.36 ID:XaiVDff60.net
チームの力の入れ方

メルセデス
ハミルトン6:ボッタス4
フェラーリ
ベッテル5:レクレー5
レッドブル
タッペン8か9:もう一台2か1

こんな感じだろうから、誰が来てもダメだよ。

36 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:36:26.61 ID:b9S9O6IhM.net
素人の偏った思考のくだらない分析なんて要らんから

37 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:49:58.57 ID:/Igb+F7/0.net
レッドブル、フェルナンド・アロンソにオファーとの報道
https://f1-gate.com/redbull/f1_51329.html


詳細きてるね

38 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:49:58.89 ID:nap1NKly0.net
そんなこと言い始めたらお前も含めてこのスレの9割がそうなるじゃん

39 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:55:36.89 ID:T+U/XjCi0.net
>>35

5:5なんてのは100%有り得んけどそれは無いでしょうw
まぁアルボンはアレだから8:2はしょうがないけど、
もし仮にボッタス&ベッテルクラスが来れば6:4。
ヒュルケンクラスで7:3。

40 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:57:24.80 ID:AJCdv6YD0.net
MarcaとかDeportivoとかスペインの新聞が書くことをいちいち真に受けたらあかんで

41 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 11:57:37.84 ID:/Igb+F7/0.net
>>39
ベッテルだと5:5だよ
なめすぎ

42 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:01:36.20 ID:kMqgdsXCd.net
>>37
gateでしょ?

43 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:01:42.89 ID:T+U/XjCi0.net
>>37

記事の発端がスペイン系雑誌社。
其れだけでも信憑性が無いに等しい。
まぁ国の英雄が落ちぶれて朽ちて行く姿を見たくない気持ちも
解らんでも無いけどね。
 もしアロンソの復帰が有るとしたらヒュルケンが抜けた後だけ。

44 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:03:49.42 ID:EDhERnEl0.net
>>37
なんだgateじゃん
撤収撤収

45 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:04:51.13 ID:/Igb+F7/0.net
アロンソが復帰するとしたら2021のメルセデスだろうな
みんなわかってネタを楽しんでるだけだよ

46 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:07:10.57 ID:T+U/XjCi0.net
>>41

確かに迷ったw
5:5も有りかもね。

47 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:08:32.82 ID:GpMgR4qQa.net
>レッドブル・レーシングがピエール・ガスリーの後任候補としてフェルナンド・アロンソにコンタクトを取ったと伝えた。しかしアロンソはこの話に興味を示さなかったという。
https://www.as-web.jp/f1/513233

48 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:10:05.85 ID:/Igb+F7/0.net
レッドブルの人事権はレッドブルにあるのでチーム戦略においてホンダの意向はほとんど関係ない

49 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:10:18.19 ID:XaiVDff60.net
>>43
スペインメディアも、韓国メディアと同じようなもんなんだねw

50 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:11:48.29 ID:kdpHKL4xr.net
インディ参戦も断り、レッドブルも断りアロンソさんの目指してるものって何なの?

51 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:13:33.78 ID:T+U/XjCi0.net
>>48

だから何?w

52 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:14:59.24 ID:LWYR1I+ta.net
意地でも レッドブルのマシンが特殊なフェルスタッペン仕様で チームもフェルスタッペンしか重視してないとう事にしたい奴はなんなの?

53 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:16:19.10 ID:pqm0zUBU0.net
>>49
というかアロンソ自身が韓国人そのもの

54 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:16:51.74 ID:RLeOreU4a.net
リカルドもフェルスタッペン贔屓がひどすぎるって出て行ったわけだからな

55 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:18:42.65 ID:PiGYOEUd0.net
別にいいんじゃね?

RB「うちのシートにアロンソは興味あるかな?」
代理人「ないんじゃね?」
RB「そやろな」

こんなやり取りは普通にやるやろ

56 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:19:24.78 ID:/Igb+F7/0.net
>>51
アロンソだろうがベッテルだろうが、乗せるときはレッドブルの独断
ホンダは決まったら「ああそうですか」と言うだけ

57 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:20:08.86 ID:k4bVxp1Q0.net
レッドブルとしたらマックスにチャンピオン取らせるってのが至上命題なんだからNo1が贔屓されるのは至極当然

58 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:21:56.12 ID:5TpEKMGUa.net
至上命題ってなに?
と思ったらそういう誤用があるのか

59 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:22:13.08 ID:EDhERnEl0.net
出禁扱いしてるマルコがそんなアプローチするかねえ
アロンソの代理人がレッドブルに売り込みに来たのをマルコが断ったんでしょ?

60 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:25:01.57 ID:/Igb+F7/0.net
アロンソはあんな性格だけど嘘が大嫌いなやつでもあるからな
難しいやつだけどこれはマジ

61 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:25:13.75 ID:256ZdNMi0.net
オーストリアGPの後にアロンソ側から
レッドブルへ乗せてくれないかって前に話があったしな

ホンダが乗せてくれないと分ったからレッドブルとホンダを
仲違いさせようと画策してるんだろ
アロンソ氏ね

62 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:26:13.52 ID:/Igb+F7/0.net
>>59
今季ガスリーを変えることはない、ってのも騙しだった
マスコミに騒がれないためには嘘だって言うのがマルコ

63 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:31:50.90 ID:EDhERnEl0.net
ガスリーの今後についてならそりゃ未来の話だから変わりうるけど「断った」は過去形だよ
あとアロンソ自身が嘘を言うとは思わないが代理人がマルコにアプローチしたという話だからなあ

64 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:34:19.65 ID:/Igb+F7/0.net
アロンソはむしろホントのことを言い過ぎる病

65 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:35:04.81 ID:vReb7M4id.net
>>59
正しくは「ホンダが出禁してるのでうちは取らない」だけどな、マルコのコメントは

66 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:36:56.73 ID:GYubvMIh0.net
アロンソがRBを拒否したのはほんとじゃね?
あれだけディスったところに乗るはプライドが許さんだろ
それに、アロンソはタイトル取れるマシンじゃないとやる気無いって言ってるから
メルセデスかフェラーリのオファーにしか応じないだろう
マネージャーは雇い主の知らぬ間に色々アプローチしてることは普通のことだから、
マネージャーがRBに売り込みに行ったという話とも矛盾しない

67 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:40:50.44 ID:xNCelgmUM.net
タッペンがいる以上チャンプ取るのは心配ないんだし、そこにわざわざアロンソ混ぜて亀裂生むような真似するメリットが分からない。

セカンドとして働けること、つまりコンストラクターズタイトルに必要な能力、それてセカンドとしての自覚が必要なのだから、アロンソなんて論外なチョイスになるのは素人目にも明らか

68 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:41:44.94 ID:/Igb+F7/0.net
俯瞰して考えたら、勝てるチームはメルセデスかフェラーリになるかもな
この2チームは、ほかとは地に足のつきかたが違う

69 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:42:15.32 ID:5/Ph+xSW0.net
インディではマクラーレンは今回もホンダに門前払いくらったみたいだけどな。
アンドレッティでも拒否られたらしいし。

マクラーレンがアロンソをインディに載せたいと考えてるなら、アロンソはホンダでも問題ないんじゃね。
ホンダ側が一貫して断っただけでさ。

70 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:44:28.59 ID:T+U/XjCi0.net
>>66

逆だろうし、現状のRBは全く興味無いと思うぞ。
RB処か他も興味ないよ。有るのはルノー位かな。

71 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:51:42.83 ID:TlK3FRoj0.net
オファー記事書いたこの記者の別記事読むとRBがサインツ採用しなかったことに対してかなり非難してるからなぁ
スペインの記事だし信憑性がよくわからん

72 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:53:05.92 ID:FvV6HWlBM.net
現フェラーリってのは優勝よりも、F1ドライバーとしてのステイタス

73 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:59:05.96 ID:TlK3FRoj0.net
>>71
ちなみに記者のツイッター見たらスペイン人でも信用してないっぽい

74 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:00:19.18 ID:T+U/XjCi0.net
来季のドライバー契約予想。
メルセデス→ハミルトン:オコン
フェラーリ→ルクレール:ボッタス
レッドブル→フェルスタッペン:ベッテル
ルノー→リカルド:???←アロンソ?
ハース→マグネッセン:ヒュルケンベルグ(グロージャンは離脱)
アルファ&ウィリアムズ&マクラーレンは変更無し。

75 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:02:08.50 ID:CyIerEV70.net
>>74
ルノーにアロンソだったら面白そうw

76 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:06:23.42 ID:5/Ph+xSW0.net
スペイン人も信用しないスペイン人ってのもなんだかなぁ

77 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:07:21.21 ID:vb1kTHOa0.net
RBにしろアロンソにしろ、こういうことをペラペラとその記者にしゃべるはずがない
ホンダとの亀裂やRB内部の軋轢を生むことが目的だろうし、ホンダが2021年以降も参戦するかどうかを検討している時期でもある

78 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:13:22.03 ID:pqm0zUBU0.net
確かにムンドじゃなくファブレガおじさんが言ってたら
こんなアホみたいなニュースでも多少は信憑性が出てくるわな

79 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:17:02.62 ID:4x2kX57z0.net
アロンソ載せたがるチームがいるとしたらルノーくらいのもんだろ。

80 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:19:01.82 ID:6/DsKqaJd.net
>>73
そらそうだろ
スペイン人ですら信用してないのにここで騙されてるバカがいて草

81 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:32:30.55 ID:P9Fsz65U0.net
バーニー・エクレストンとホーナー達がスパイス・ガールズの
コンサートに行ったのが6月中旬、ホーナー嫁がテレビ番組でアロンソ使えって
言ったのが7月初旬、アロンソにオファーしたというのがその後の話だろ。

82 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:36:43.76 ID:m2+ieFQe0.net
アロンソ「はえー、引退したのに知らんとこで復帰取沙汰されて驚くわ〜」(チラッチラッ

83 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:38:13.95 ID:6+OvLysud.net
アロさんの人気健在やなあ

84 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:39:41.93 ID:Gg8k42te0.net
>>66
アロがRBを拒否るだろうとは思うが
それ以前にRBがアロに提案するとは思えないというw

もしたらればの極みだなw

85 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:41:38.66 ID:eDJp/jS50.net
どっちにしろこれが真実だろうがなかろうが
アロンソレッドブルは今後も含めて無いってことで解決したじゃん

86 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:42:47.82 ID:q5Sm+aLBM.net
育成ってのはFIAが管理してそこで育てた有望な奴を完全ウェーバー制で各チームがドラフト指命すればいいのに。
トップチームと大型契約するのはある程度キャリアを積んでから移籍した方がいい。
移籍したチームは指名権を元のチームに譲渡ってまんまMLBと同じでいいんじゃ無いの。

87 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:48:38.57 ID:TlK3FRoj0.net
スペイン記事には7/14のイギリスGP後にオファーがあったと書いてあるみたいだけど、7/10以前にマルコ博士が
アロンソから申し出があったが断ったという記事が出てるんだよね
もしオファーするならマルコ博士が揉めるとわかってるのにそんなこと言うかな?
それともホーナーの独断?時系列がよくわからん
gateだとオーストリアGPになってるけど

88 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:49:37.60 ID:5/Ph+xSW0.net
レッドブルの全体目標が、たっペンのWCだしな。
アロンソなんか入れたら邪魔にしかならんだろう。アロンソを褒める意味でな。

メルセデスが絶対にアロンソを雇用しないのと同じ。やってくるのは崩壊。

89 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:51:20.89 ID:DGpaS1/f0.net
>>86
普通のスポーツと違って人口も枠も1/10以下だし、ドライバーの力量よりクルマの出来が大きく左右するF1の世界で戦力均衡のためのドライバーのドラフト制度とか機能しないだろ
仮に導入するとして一人のドライバーをF1レベルに持ち上げるのだって、途方もない金が掛かってるのにFIAが数十人も管理とか可能なのか?

90 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:54:07.49 ID:Rn3Qmtt+0.net
レッドブルが公式でアロンソにオファーしたの認めたね
ただ、最弱PUのホンダのせいだったようだ。
ホンダじゃなかったら、喜んで乗ってたのに
F1だけじゃなく世界中で足を引っ張る日本ってどーなん?
歴史を直視できない日本は益々、世界から孤立する
同じ日本人として恥ずかしいかぎりですわ
頼むから撤退して、Hyundaiに譲ってほしいわ

91 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:55:36.16 ID:6+OvLysud.net
>>87
オーストラリアが正しいかな

92 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:00:05.23 ID:BE73PGQC0.net
>>76
南欧ラテンも中南米ラテンもおれは信じないな
特に中南米ラテンは嘘ホント以前にいい加減てのがある
さすがに事後は後追いで信憑性かなり高くなるけど
公式発表以外は推測の域でしかないから1割当たりぐらいの目で見たほうがいいかも

93 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:09:49.30 ID:H4s8DsKl0.net
>>90
ばーか

94 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:30:32.71 ID:cZdeNGYUM.net
たぶんホンダ上層部のF1継続条件(今季の成績)が高くて尻に火がついてるじゃね
それだとレッドブルがアロンソ頼るのも一理ある
でもホンダ上層部はアロンソNGったと

95 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:43:47.61 ID:CyIerEV70.net
ホーナー「アロンソはチームに混沌をもたらす」

96 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:45:55.19 ID:F26aDdfPx.net
>>94
ホンダ上層部がアロンソNGってソースあるっけ?

97 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:46:53.78 ID:5/Ph+xSW0.net
フェラーリの元代表だっけ?あの人もアロンソは人間に問題あるって、ポッドキャストで言ってたよな

98 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:49:12.82 ID:nfI5tRc+0.net
アロンソも今のフェルスタッペンに負けても別に恥じゃないから
ビビってないでレッドブルのオファー受ければよかったのに笑

99 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:49:42.35 ID:cZdeNGYUM.net
>>96
ソースは妄想です

100 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:50:18.32 ID:DGpaS1/f0.net
実力は申し分なくても、それ以外が糞すぎてな
フェルスタッペンの最年少王者に向けて一枚岩になってるところをわざわざ壊すとか正気の沙汰じゃない

101 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:53:24.15 ID:XaiVDff60.net
>>52
事実だから。
アルボンもガスリー並みで終わる。もしこの予言が覆されたら、考えを改めよう。

102 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:54:16.58 ID:F26aDdfPx.net
フェルスタッペン自身は「誰が来てもOK」って自信満々なんだよな

103 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:55:54.74 ID:F26aDdfPx.net
>>101
これおかしいよ
レッドブルがほんとに売りたいのはエナジードリンクなわけで、
となると一番欲しいのはコンストラクターズはなず

104 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:58:34.08 ID:cZdeNGYUM.net
タッペンを最年少チャンピオンにするのがわれわれの目標って前から明言してるやん

105 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:58:59.89 ID:ib6HewCG0.net
太眉ヒゲ面茄子顔の話はもういいわ 

106 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:00:19.85 ID:cZdeNGYUM.net
それを達成するには2020年がラストチャンスちゅーコトや

107 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:01:24.48 ID:4Snvs9HQd.net
オコンがメルセデスのセカンドに上がればボッタス取れるのに

108 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:01:50.75 ID:XaiVDff60.net
>>103
だからチームの力の入れ方が、タッペン9に対して、もう一台は1でしかないのに、そのもう一台にポイントを稼がせようとする理不尽さがレッドブルにはあるんだよ。

109 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:03:01.37 ID:cZdeNGYUM.net
>>107
ぼっさんはそうなったらWRC転身も視野にあるらしい

110 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:07:55.42 ID:nfI5tRc+0.net
リカルドもフェルスタッペンにボコられるのが嫌でルノーに逃げたし
アロンソもフェルスタッペンにボコられるのが嫌でオファー断るし
フェルスタッペン凄すぎないか?

111 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:10:06.89 ID:F26aDdfPx.net
>>108
これを覆せるのは相当力量のあるドライバーじゃないと無理だな・・・

112 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:10:07.73 ID:XaiVDff60.net
>>110
確かにタッペンはいいドライバーだが、チームの9割の力を注いでもらってるからね。
その分は差し引かないとな。

113 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:10:23.50 ID:ib6HewCG0.net
>>108 ガスリーがイップスで遅かっただけでしょ。。力の入れ方が1なんて事は無いw

114 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:11:24.34 ID:F26aDdfPx.net
>>110
あのプライドの高いアロンソからしたら、21歳のやつにフルボッコされるのが一番しんどいことだろうな

115 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:22:05.70 ID:v2WUf7sK0.net
実際、タッペンに勝てそうというか、同じレベルなのはハミルトン位であと誰が乗ってもタッペンに負けるだろ
ベッテル、アロンソがRB入りしたとして、No.2を受け入れて一年円満にやれるかな?
ボッタスならできそうだけど

116 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:28:23.91 ID:KZQce+M70.net
ロズベルグ「マックスが今年メルセデスに在籍していたら、ルイス・ハミルトンを
倒していただろう」

117 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:29:57.09 ID:csNkr2oiM.net
「圧倒的なノー」に全てが現れていると思う

よほどプライドが傷つけられる何かがあったんだろうな

118 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:31:09.44 ID:FI53T4aY0.net
>>110
リカルドは昨年ポールポジションを何回も取ったのに、フェルスタッペンはポールポジション0

119 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:33:13.58 ID:XaiVDff60.net
餅つきチーム、レッドブル


   /\ ⌒ヽ はい、タッペン
  / /⌒)ノ はい、ペッタン
  ∧∧\ (( ∧_∧
 (´Д)^) ))(・∀・;)
 / ⌒ノ(⌒ヽ⊂⌒ヽ
(  ノ ) ̄ ̄(0_ )
 ))_) (___) (_(


おまえも餅つけ! ガスッ!
[二二ミ  グシャッ
  ‖  ヾ   ゲシッ
  ∩∧∧ヾ_
  || ゚∀)| |  イップス!
 /⌒二⊃=| |
(  ノ %∴∵⊂⌒ヽ
 ) ))  ) ̄ ̄(0_ )
 \)) (___) (_(

120 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:41:27.06 ID:F26aDdfPx.net
>>115
悪いがその二人(ベッテル、アロンソ)だとタッペンより速いと思うよ

121 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:42:15.40 ID:pBcJUxk0M.net
むしろ黙っててもポイント取ってくるマックスよりもコンストラクタ2位がかかってるガスリーに力入れるだろ。

122 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:47:06.11 ID:PHZo5wYv0.net
>>110
若い頃のハミルトンは速かったが、
今のハミルトンと甲乙付けがたい、優れたドライバーに成長したな

123 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:48:36.72 ID:XaiVDff60.net
餅つきチーム、レッドブル 。後半戦はこうなる。


   /\ ⌒ヽ はい、タッペン タッペン
  / /⌒)ノ はい、ペッタン
  ∧∧\ (( ∧_∧
 (´Д)^) ))(・∀・;)
 / ⌒ノ(⌒ヽ⊂⌒ヽ
(  ノ ) ̄ ̄(0_ )
 ))_) (___) (_(


おまえも餅つけ! サンダー!
[二二ミ  グシャッ
  ‖  ヾ   ゲシッ
  ∩∧∧ヾ_
  || ゚∀)| |  ア ボーン!
 /⌒二⊃=| |
(  ノ %∴∵⊂⌒ヽ
 ) ))  ) ̄ ̄(0_ )
 \)) (___) (_(

124 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:50:30.01 ID:4XdBfKusM.net
>>37
マクラとの関係も大分薄まってきたみたいだし、
残り9戦だけの限定オファーならひょっとしたらあったかもね
それでも「暇してる?」てな確認程度だと思うけど

125 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:55:36.32 ID:q5Sm+aLBM.net
ワールドチャンピオンにかすった事すらなくてついこないだ5年目になって初めてPP取れた奴が
複数回チャンピオンになってるドライバーを差し置いて最強とか考えるのは
応援目線でしか見てない奴の誇大妄想でしか無い。

126 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:56:30.67 ID:BHkyWgFkM.net
>>82
マッサ「たまには僕の時計も映して〜」(チラッ☆

127 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 15:59:44.58 ID:5/Ph+xSW0.net
ベッテルはマシンの力だけで勝てたって思ってる奴が多いのも事実であるように。
ハミルトンがマシンの力だけで勝ててるって事実もあると思うぞ。

128 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:02:36.43 ID:F26aDdfPx.net
>>127
2行目、もしマジで言ってるのなら何を観てきたのかと言わざるを得ないわ・・・

129 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:25:10.91 ID:xNCelgmUM.net
アンチハミちんの俺でも、ハミルトンがマシンの力だけで勝ってるなんて思わんわ。

130 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:27:06.93 ID:jWNATTN70.net
ソースソースって匿名掲示板で言う人いるけどさ
エビデンスになるには責任が伴うの分かってる?
匿名だから書ける事もある、例えば中の人だけど匿名で言うから漏らした責任は追及されにくい、とかね

131 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:29:23.94 ID:5/Ph+xSW0.net
そうか?対抗するマシンがいなくて、倒せばいいのはボッタスだけやん。
フェラーリは自滅するし、レッドブルはエンジンがダメだったし。

132 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:32:54.18 ID:5/Ph+xSW0.net
あーあと、マシンというかチームの力もな。
例えば、ハンガリーでフェラーリのストラテジーが、ハミルトンのチームにいたら、たっペンを逆転出来てないと思うわ。

133 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:36:39.00 ID:rnYk4ua40.net
>>130
匿名掲示板だから「事実ならソースを出せ」なんやぞ
幾らでも成りすましが可能なんだから

134 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:37:44.81 ID:8S/tpKXt0.net
ハミルトンがフェラーリ、ベッテルがメルセデスだったらハミルトンはチャンピオン取れてないよ確実に。

135 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:41:42.99 ID:pqm0zUBU0.net
別にハミルトンだってマシンの力と体制の良さで勝ってる
ハミは違うとかわざわざ言及する方が逆におかしい

136 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:45:32.66 ID:eNmzTwxU0.net
アロンソオファーがマジなら要するに今年だけの繋ぎだろ
せっかくマシンの戦闘力が上がってコンスト2位充分狙えるのにポイント取れそうなセカンドがいない
だから今年の残りだけアロンソにポイント稼がせて来年はイラネーヨって話
だとしたらアロンソがオファー蹴るっていうのも辻褄は合うな

137 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:46:00.44 ID:k4bVxp1Q0.net
ハミルトンがフェラーリなら今年0勝は無いと思います

138 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:48:21.06 ID:pBcJUxk0M.net
>>124
はっ?インディ知らないのかよw

139 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:51:23.45 ID:5/Ph+xSW0.net
結局はハミルトンの相棒に、忠犬をずっと置いとく様ではいつまでたってもチームのおかげって言われちゃうよ。
例えばアロンソ入れるとかね。

140 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:53:39.94 ID:pqm0zUBU0.net
ハミなら少なくとも1勝はしてるだろうな
その位の実力差は確かにある
ただハミだったらチーム内にコネ枠のルクレ入って
チームがルクレ好みの開発したら何するにも一々駄目だしした挙句
どんどんふて腐れてモチベ落としていくだろう
フェラにはトトみたいなドラマネの天才もいないし

141 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 16:54:41.13 ID:VZPD1J3RM.net
>>134
それはそうだけど、とはいえハミとベッテルが同じチームならハミが勝つと思う。
ベッテル好きだけどね。

ハミルトン、ベッテル、アロンソあたりとタッペンの比較は難しいな
正直、昨年後半からのタッペンならベッテルには勝てそうな気がする
ベッテル好きだけどね。

142 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:05:48.81 ID:xNCelgmUM.net
>>130
何言ってんのエビデンスを作れとか言ってんじゃないでしょ。

みんな好き勝手適当なことしか書かないしゴシップだって多いんだから自分なりに情報確度を確かめるが故にソース求めてるだけでしょ。

143 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:08:16.35 ID:CSYpzEJy0.net
ロズベルグが勝ち逃げしたのが悪いんですよー

144 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:13:44.93 ID:UaYyugGdd.net
>>143
勝つまで大変だったけどな。

145 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:33:41.46 ID:rZdUjGC50.net
ホンダが思いのほか好調で欲が出てきたRBとしては
コンストラクターズポイントできるだけたくさんとって2位を確定したいからアロンソへオファー

アロンソとしては総合優勝狙える環境、待遇ならいいけど、フェルスタッペンのサポートなんかしたくない

こんなところじゃね?

146 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:46:28.10 ID:4d6g9qnu0.net
ハミルトンが男なら(もう十分勝ったし)、来年レッドブルに来て、フェルスタッペン・ハミルトンになれば
F1界全体が盛り上がる

147 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:48:31.11 ID:bxrINL56d.net
もしアロンソがいなかったら夏休み期間は退屈で仕方がないだろう
やはりアロンソはF1界にとって余人をもって替がたいわ

148 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:54:26.57 ID:nwbAkEG6d.net
なんでアロンソは当時、恐喝容疑で逮捕されなかったんだろうか?

149 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:56:11.02 ID:nwbAkEG6d.net
スレ間違えた。
流れとしてはスパイゲート事件で、ロンデニスを恐喝したのにって意味ね。

150 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 18:34:45.98 ID:xNCelgmUM.net
>>146
チームから充分なサポートを受けられないとか、別の言い訳作りそう

151 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:07:28.81 ID:TlK3FRoj0.net
ルイス・ハミルトン「レッドブルは大きなステップを果たした。彼らは今年ホンダのパワーユニットによって飛躍的に前進した」

152 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:08:28.40 ID:3gPwb9smM.net
>>117
フェルスタッペンのセカンドで良ければどうぞ?
かね

153 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:21:33.56 ID:wMKtJZfrd.net
赤牛「今シーズン限りの契約。まあ言ってみれば繋ぎだよね。ウチもコンストpt稼ごうと思ってさ。でも、今季どんなにいい成績を上げても来季継続オファーはないよ。理由はわかってるだろう?」
赤牛「いやもし君がウチのマシンを気に入ってくれて来季も是非乗りたいと言うのであれば、通さなければならない筋があるはずだよね?」
某氏「何言ってやがる(怒)」
みたいな話なら面白いがな。

154 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:22:01.62 ID:GkmldFYc0.net
実際飛躍的に前進したよな
タッペンリタイアしてないしw

155 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:25:27.38 ID:5/Ph+xSW0.net
まぁルノー4台のリタイヤ回数と比べると特にな。

156 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:30:41.83 ID:qG94wKhy0.net
スペ4は投入タイミングの話が結構出るぐらいだから物はもう出来ているだろうね

157 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:30:42.69 ID:r27bayK20.net
ア○ンソネタ秋田
早く夏休み終わらないかな…。

158 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:31:08.79 ID:/PsjmV7oa.net
>>135
ハミルトンやアロンソは弱いマシンでも実力を見せてきたからな

159 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:32:27.37 ID:5/Ph+xSW0.net
メルセデスがそろそろ、ドライバー決定のネタ投下してくれるんじゃないかと。

個人的にはオコンもう見たくないけど、ボッタスの次の行き先とかネタになって良いとおもう。

160 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:40:27.98 ID:6Xe1yulRM.net
>>138
SPMとやらへのエンジン供給を止めた話?
少なくとも今のところ、あのプロジェクトにアロンソ個人は関わってないじゃん
インディ500予選落ちの体たらくで、アロンソもマクラーレンへの愛想を尽かしたんじゃないの?

ホンダ的にはアロ個人よりもマクラーレンに対する怒りのが大きいと思うんだよね。(ソースはありません)
そらアロンソに対しても苦々しくは思ってるだろうし喜んで使いたいドライバーではないだろうけど

でも大企業が個人に対して遺恨を抱え続けてるなんて外聞の良いものではないし、
いつまでもゴシップネタにされるくらいなら、半年だけの使い捨てで手打ちにしちゃおうって
割り切りがあってもおかしくはないかと

161 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:51:20.90 ID:TlK3FRoj0.net
>>160
でもザクさんが
「フェルナンドは今もマクラーレンの契約ドライバーであり、マクラーレンにとっての親友だ。私は、インディ500に勝ちたいという彼の願望が全く損なわれていないと思うし、
我々は彼とともにそれ(インディ500)に勝ちたいと思っている」
と言ってるから、マクラーレンの呪縛から逃れられないのでは?

162 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:53:04.10 ID:FpaIYFEF0.net
個人が企業にあることないことして許す方が問題だわ
よってこれからも一切関わらないのが正しい

163 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 20:15:01.81 ID:pBcJUxk0M.net
>>160
もちろんマクラーレンとの確執もあるし、アロンソへの確執もあるさ。

164 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 20:31:42.72 ID:BI4xg2/l0.net
>>156
物は遥か前にできてるでしょ。ベンチでマックスの走りを想定して動かしまくってるよ

165 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 20:35:33.22 ID:UCTFTnT+a.net
ここもアロンソスレだったw

166 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 20:35:35.65 ID:uu03nbqV0.net
つかアロンソを嫌ってるのは別にホンダだけじゃないからね、メルセデスもフェラーリもルノーも嫌ってるから

167 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 20:37:54.28 ID:fBVRpR2ta.net
アロンソ大好きィ!!

168 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 20:40:13.18 ID:IAKh53y50.net
アロンソの存在感すごいな
ここだけのネタじゃないもんな
世界中のF1ファンがネタにしてるという

169 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 20:48:33.69 ID:5/Ph+xSW0.net
スペインと日本でネタにしてるだけで、世界中というのはどうだろうか。

少なくともメキシコでは、全く触れて無いんじゃね。

海外記事全く見ないし。

170 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 20:51:59.17 ID:QzpgIrkNF.net
日本人の良心

青木理「メディアが一方的に韓国を叩いている。書店でも嫌韓本ばかりだ…」

古谷有希子 | ジョージメイソン大学大学院社会学研究科博士課程が、韓国側に何も問題が無い。

日韓関係の悪化は長期的には日本の敗北で終わる

戦後、日本の政府要人は歴史修正主義的発言や態度を繰り返してきた。

歴史修正主義に立った「歴史戦」は日本の外から見れば明らかに日本の劣勢であり、長期的に見れば勝ち目のない戦いである。

171 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 20:56:10.15 ID:TlK3FRoj0.net
>>169
残念ながらスペインでもあまり話題になってないっぽい

172 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 20:59:38.63 ID:fvzZUxr40.net
>>159
ボッタス放出ならレッドブルだろね
その場合クビアトとガスリーで負けた方が浪人…
実際はボッタス残留、オコンルノーだろけど。

173 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:10:21.88 ID:qGssmhV+a.net
>>170
具体的な理由が欠如
韓国が横流しをさせない仕組み作るだけで終わるのに
何で自分で襟を正さないの?

174 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:26:17.50 ID:CyIerEV70.net
中露北「横流ししてくれないなら韓国いらんわ」

175 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:29:40.99 ID:LiONsY8N0.net
>>154
流石にそれは運が大きいだろうけど
追突されたりスピンしたり

176 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:30:06.15 ID:aBmPMqq00.net
>>160
富士重工業が世界戦略として、自動車部門のブランド名「SUBARU」に社名変更した様に
本田技研工業も昔、本田宗一郎が世界戦略として社名を、「HONDA」に変更すると役員会議で言った。

普段から現場・工場うろつく本田宗一郎だったけど、会議で社名を「HONDA」に変更する噂を聞いた社員達が
本田宗一郎を見掛ける度に、「社名を変えないでくれ!」って余りにも言うもんだから
もう一度役員会議開いて、「お前達、本当に”HONDA”で良いか?」って最後の確認をしたら。
「親父(オヤジ)、俺達は技術屋だ、社名から”技研工業”が消えたら、俺達(本田)は技術屋じゃ無くってしまう!」と
役員達が本当の気持ちを伝え。
本田宗一郎は社名変更を思い止まり、本田宗一郎亡き現在も、社名に「技研工業(技術屋)」を掲げ続けているんだよ。

噂じゃ、そんな技術屋達の見守る中、レース中に「GP2エンジン!」って言ったドライバーが居るらしい・・・。


某伝説のF1ドライバーは、「尊敬する車屋は2人だけだ、”エンツォ・フェラーリ”と”本田宗一郎”だ」と言った。
因みに”ミック・ジャガー”は、「大英帝国が世界に誇れるものが2つ在る、”女王陛下”と”この俺”だッ!」と言った。

177 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:40:23.85 ID:78of2tF70.net
え、技術屋の集団でやっとできたのがGP2エンジンだったってこと?

178 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:43:58.18 ID:ccnSII9Ep.net
カスリー信者のチーム批判が止まらないな
いい加減に消え失せろやカスリー信者
もうカスリーはレッドブルドライバーじゃないんだからスレチなんだよハゲ

179 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:46:59.45 ID:UCTFTnT+a.net
トータルではすでにフェラーリを上回ってると思うよ

180 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:48:22.75 ID:U4PCrXSD0.net
レッドブルがアロンソにオファーが本当なら
オファー蹴ったアロンソはまたしくじったね
レッドブルにセカンドで後半だけでも乗れば
ホンダとの関係修復ができてインディカーに有利になる
またフェルスタッペンのサポートすれば来年以降も
トップチームで走れて21年にフェルスタッペンが移籍かも
うまくいけば21年からファーストドライバーだよ 唯一のチャンス
アロンソのプライドが許さないのでしょうけどね

181 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:52:02.95 ID:7WDinA6Ia.net
>>137
最低2勝はしてる

182 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:53:36.09 ID:nfI5tRc+0.net
俺もザイニチだったらIDコロコロ変えて日夜アンチ活動なんて惨めな人生送ってたんだろうか?
日本人に生まれてよかった

183 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:54:37.26 ID:XaiVDff60.net
>>178
タッペンマシンに9割の精力を注いだ結果、1割のガスリーマシンは実質マクラーマシンと同レベルでしかなかったんだよ!?
ガスリーがかわいそうじゃないか! 童貞君!

184 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:55:38.47 ID:7WDinA6Ia.net
>>171
世界でこのスレが一番話題にしてるww

185 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 21:57:22.70 ID:aBmPMqq00.net
>>177
そう、だからヘルムート・マルコに
「日本にはF1の次に速いマシンが走るスーパーフォーミュラがある。」とまで言わせる
直四ターボエンジン(と、レース環境)作り
次世代RBF1の育成ドライバーをSFに次々送り込んでる。

186 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:00:38.49 ID:TlK3FRoj0.net
>>183
エンジンモード11も童貞のままレッドブル卒業ですね

187 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:03:02.12 ID:XaiVDff60.net
>>186
エンジンモード11の官能を味わわせてあげたかった・・・

188 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:17:33.19 ID:k4bVxp1Q0.net
尊敬する車屋はコーリン・チャップマンです

189 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:17:52.48 ID:ZNbeX5/h0.net
だからエンジンモードじゃなくて、エンジンだって言ってんだろ

死ねよ昭和生まれの痴呆爺

190 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:23:00.75 ID:XaiVDff60.net
>>189
昭和63年生まれで、あと数か月遅く生まれてれば平成若人になれたんだ。
爺は酷いじゃないか!

191 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:25:11.50 ID:TlK3FRoj0.net
>>189
無線ではエンジン11だったけど記事ではエンジンモード11って使ってるよ。
みんなよく言うけどエンジン11が正しい理由ってなに?ステアリングのボタン?

192 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:27:54.36 ID:k4bVxp1Q0.net
エンジンモードってのは別の機能としてあるらしいよ

193 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:30:39.03 ID:5/Ph+xSW0.net
エンジンモード11、ポジション5〜7

が正解。

194 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:31:03.97 ID:TlK3FRoj0.net
>>192
なるほど。ではジャーナリストも関係者もよくわからずにコメントしてるってこと?

195 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:33:43.96 ID:XaiVDff60.net
>>193
>>189の平成若人は間違ってるん?

196 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:35:20.37 ID:TlK3FRoj0.net
エンジンとモードの違いのソースってあるのかな?
いつも言われててすごく気になってるんだよね

197 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:41:56.57 ID:5/Ph+xSW0.net
>>195
オースポ記事でも抜粋だけど、普通に言葉として使っちゃってるからね

ボッタスを抜いた後、「エンジンモード11にしろ」という指示もありました。
田辺TD:パフォーマンスを上げるモードを伝えました。

198 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:42:07.78 ID:IAKh53y50.net
ブエミって、一応リザーブだったはずだけど、
何ら話題にあがらないなそういえば

199 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:45:58.94 ID:78of2tF70.net
>>185
まあF1の次に速いってのはレギュレーションの関係であって、技術力の問題ではないと思うけどね。
とはいえ、かつてはGP2エンジンだったのが、数年かけてようやくF1エンジンになった訳で、これからが本当にトップレベルになれるかの正念場だろうな。

レッドブルも今は勝てたらOKだけど、本当にトップを争う様になれは、例えば予選モードやラグなんかも欠点として厳しくコメントする様になるだろうし。
そこまで来たら応援しがいもあるかな

200 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:46:08.69 ID:BE73PGQC0.net
>>183
マルコあたりはマシン性能の1割しか引き出してくれないとか思ってたりして
チーム体制はアルボンでも引き継ぐだろうからそんときに分かるね

201 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:49:37.36 ID:Rtji1o2K0.net
>>136
アルボンが今期残りのレースだけの契約という話だから
アロンソにも同契約を持ちかけたのだろう。もちろんタッペンの
サポート役たるセカンド待遇で。
無論、一番に成りたい男だからそんな契約呑むわけもなく。
逆にアロンソが条件呑んで今期限りのRBのセカンドに収まったのなら
カスリーがRBグループから首になったろうね

202 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:52:38.46 ID:XaiVDff60.net
山本MDは普通にエンジンモードって言葉を使ってるね。
平成若人の一人合点のようだw

203 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:54:49.81 ID:XaiVDff60.net
>>200
そう、だからアルボンの結果次第では考えを改めるって前に書いた。

204 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:10:39.48 ID:O+SGHim00.net
ヤオンソ⇒朝鮮人

205 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:12:30.72 ID:OS3A2kIN0.net
ここも荒れ果てたな。
本当にF1を愛する者同士で語れるスレはないのか?

206 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:12:54.60 ID:jODz8wjy0.net
アロンソNGするわ

207 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:15:36.61 ID:O+SGHim00.net
嘘つき 火病 嫌われ者 根性ババ色

完全一致

208 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:16:11.71 ID:5KMxtfXXM.net
アロンソはダカールラリー決めてたから
もしRBからのオファーが本当だったとしても
受けられなかった模様

209 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:17:59.23 ID:ok8d+cEx0.net
オーストリアのオンボードだけど
https://streamable.com/kr2je

1:09あたりの無線では"Mode 6 ,Mode 6"って言って、ステアリングの右下のツマミを回してる
その直後の1:23あたりに"Engine 3 ,Position 5"って言われて左下と真ん中下のツマミを回してる

210 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:22:52.59 ID:Rtji1o2K0.net
モードとかポジションていう方がしっくり来る
というかエンジン11てww
そもそもエンジン?
くだらない揚げ足とりはどうでもええがな意味が通じれば
そういうの許容できないあたりに糖質を感じる

211 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:23:11.85 ID:5/Ph+xSW0.net
ラリーってよく知らんけど、1月だけじゃ無いの?

212 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:23:30.45 ID:ylZMe5Vr0.net
他のチームにわからないように定期的に変えるから分析しても・・・
野球のサインと同じ

213 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:27:22.35 ID:5KMxtfXXM.net
>>211
俺も知らんけど、さすがに12月までF1乗ってて
1月からいきなり乗れるってほど容易いものではないんでない?

214 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:27:34.56 ID:JXqWoMni0.net
>>212
なるほど
たしかに「プランF」って言われても俺らには何の事がさっぱりわからなかったもんな

215 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:27:37.34 ID:TlK3FRoj0.net
>>209
ありがとうございます。これならエンジンやポジション、モードが違うってことがわかりますね。
多分記事ではエンジン11をわかりやすくエンジンモード11と言ったりしてるのだと思います。
ただ、ファンとしてはそれぞれにどんな違いがあるのか知りたいところですがw

216 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:30:41.64 ID:ok8d+cEx0.net
>>215
Engine、PositionはICEとかターボの動作モード(点火タイミングとか)
Modeはデプロイの使い方のモードじゃないのかな〜とか推測してる

217 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:30:50.98 ID:5KMxtfXXM.net
エンジンのパラメータ番号11を、ポジション5に設定、てな感じな気がする。
最終的にポジション7まで上げたって言ってたし

218 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:33:52.77 ID:3e1YvjCR0.net
>>210
いや、これはおまえがおかしい
色々設定ある中でモードはありふれ過ぎて別のこと指す場合が有り得るのが容易に推測出来る
>>209
で証明されたように結局エンジンとモードじゃ違う

219 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:34:51.47 ID:I95w/jtt0.net
アルボン目が覚めるようなラップ出してくれんかねー。

220 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:37:11.41 ID:TlK3FRoj0.net
エンジンとモードは違いますが、関係者がエンジンをエンジンモードと言ってるのに頑なに否定する意味あります?

221 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:37:11.79 ID:P69LTaTP0.net
俺らが出せるのはチップくらいや

222 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:37:25.39 ID:ylZMe5Vr0.net
>>214
あれは難解だった
まさかファーステストラップとはわからなかった(棒)

223 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:43:42.72 ID:/wQt7t0Ra.net
エンジンがエンジンモードなら、モードはモードモードか

224 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:44:58.76 ID:3e1YvjCR0.net
>>220
こういう無線が話題になる事はあるだろう
文脈で誤解が生じる可能性あるから上の人は言い方きついがはっきりさせるのは意味あると思う
言葉尻取られた風に思う必要は無い

225 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:45:00.88 ID:Rtji1o2K0.net
もうええからエンジンをNGワードにしとけwww

226 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:46:35.05 ID:ek9kdVp2a.net
>>210
「エンジン」のポジションが数字なんだが

大丈夫かお爺ちゃん。昭和くせぇぞ

227 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:48:01.99 ID:74TgCGVa0.net
モードスイッチは予めセッティングしてるプリセット。
エンジンスイッチはエンジンの設定モード呼び出し、ポジションは設定メニューの番号。要はプリセットしてないセッティングを出すための操作。

228 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:52:27.50 ID:TlK3FRoj0.net
>>227
結果的にエンジンモード?w

229 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:53:15.52 ID:TlK3FRoj0.net
>>224
言葉尻云々は関係ないですよ。僕自身それぞれ別なものと理解できたのでw
メディアが間違ってると突っ込めばいいのか、わかりやすく発表しているのに寛容性を発揮できない人につっこめばいいのか分からないだけですw

230 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 00:22:39.55 ID:rEy+OTa80.net
なんか、煽り運転が横行してる理由が分かった気がする。
おまえら見たいな連中がハンドル握るとあぁなるんだな

231 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 00:24:34.55 ID:IdLLX6IL0.net
エンジンのモード変更なんだから、エンジンモードで間違いなわけじゃないと思う
けど、ただの【モード】もあるから、指示も短くしたいだろうし、混乱しないように無線では【エンジン】としか言わないだけじゃね?
ステアリングの摘まみにも、【Engine】、【Mode】って書いてあるしね。

232 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 00:27:22.55 ID:g8NwHlNL0.net
俺はエンジンモードを使わせてもらうわ
揚げ足とんじゃねーぞ、ガキ!

233 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 00:39:50.06 ID:tFalBfQ+0.net
>>133>>142
「HONDAがアロンソお断りなソースを出せ」っていわれても無理ゲーじゃん?HONDAが公式にそんな事発表するなんて万に一つも無いよね、株を落とすだけだから無視するだけ
だから内部の人が匿名で「ソースは言えないが…」と言ってここに書き込むのが精一杯って事さ

ソース求めるのは構わんがソースを言ったらクビにされる立場の人が匿名で書き込んでる可能性もあるからソースなんて書き込みようがない事もあるのさ
勿論成りすましの可能性もある
ソースは言えないから真偽の程は自分自身で判断してねって事

234 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:00:40.00 ID:BxY6LtvD0.net
お前ら馬鹿か?
ホンダはアロンソ乗せたくってお願いしてんだけど
本人から拒否されてんだぞ
レッドブル・ルノーなら乗って貰えたのに

235 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:05:32.13 ID:pmKi9E6Ja.net
アロンソ全然良いイメージないわ
それだったらシューマッハJr呼べよ

236 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:11:39.49 ID:x2eWXv210.net
たっペンに負けるのが怖くて逃げたスペイン人のアロンソさんって言われてるみたいね。

237 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:28:28.27 ID:s2+URocp0.net
アロンソの最高の追い抜きは↓だと思う
ttps://www.youtube.com/watch?v=wGBE7GknE5Q

238 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:35:40.28 ID:ohSM/xDd0.net
エンジンのモードの種類全部で70種類以上ありそうだけど覚えるの大変そう

239 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:36:56.55 ID:q7kwwuux0.net
>>234
ソーーーーーーーーーーーーースは?

240 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:41:19.78 ID:rCUan9ww0.net
>>236
返しがお上手

241 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:56:53.33 ID:P45u+e240.net
ソースと言えばうちではブルドッグソース

242 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 02:23:55.91 ID:I0nqg+Dca.net
小学生のケンカみたいやな

243 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 02:40:15.63 ID:maMCC9wz0.net
うわ、また KIMO!ア の話しているのか・・・。
なんか、台所でゴキブリ見つけた感じだ。

244 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 02:47:47.39 ID:UWq3D6hwa.net
契約条件を詰めていくのも交渉だし、電話でチームオーナーに「お断りします」と言われただけでも交渉で間違いないしな
お笑い芸人の宮迫が世間から忘れられるのが怖くてボランティアなんかして記事を作ってるが、
彼もF1ドライバー市場から忘れられないように必死なんだろう

245 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 02:48:55.80 ID:QtJl0wrk0.net
はやく週末にならないかなぁ

246 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 03:38:31.16 ID:4s61jipl0.net
ガスリーがモード11使わせてもらえなかったのはエンジン痛めるから順位が上の方でしか使わせてあげないってことなのかな?使わせてあげれば下位でもオーバーテイクできてたかもしれないのに…

247 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 03:47:55.27 ID:8/2Y3OxH0.net
リアがスライドするとか言ってるのにパワーが上がったらスピンして危険だからじゃね?w

248 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 04:07:44.53 ID:zxKQVNzF0.net
単純にPUのライフを削るに見合うだけの成果を得られるかどうかってだけの話
たった1〜2ptの為にライフを削るわけにはいかないという判断だよ

249 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 04:29:14.37 ID:oyRytC7J0.net
RB15のステアリングにはMODEとENGINEなどのロータリースイッチと+1、-10などのプッシュボタンがあって
MODEスイッチは予選や決勝、オーバーテイク、フォーメーションラップ、SCなどシチュエーションによって切り替えるもの

ENGINEスイッチには1〜14の各数値にエンジンのセッティング項目が割当られていてロータリースイッチを回してセッティング項目を選び+1、-10ボタンを使って設定値を変更する
つまり、Engine 11,Position 5とはエンジンのセッティング項目11の設定値を5にしろってこと

ちなみに山本さんによるとオーストリアのラスト5周はEngine 11,Position 7だったらしい

250 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 04:50:49.86 ID:lG+hbbRsM.net
「Engine 14 , Engine 14」というふうにポジション無しで指示してたりもするんだけど

251 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 05:31:41.43 ID:UN1oWjSP0.net
○馬力向上でメルセデスに匹敵すると言われても 
メルセデスや他のチームも△馬力向上するからな 
○△馬力じゃないと匹敵出来ない ○25 △20 ぐらいか 45は難しいくとも、35は欲しいな まぁ燃料で0.5秒うp向上って言ってるし30でもいいか

252 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 05:40:14.78 ID:TA42Zy5H0.net
追いかける方が馬力のアップが大きい
今一番馬力出してるチームが、そこから更に馬力アップするほうがはるかに難しい
同じ規格で戦ってるので

253 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 06:11:02.25 ID:zxKQVNzF0.net
それな
だからこそメルセデスフェラーリはそろそろ頭打ちになり追うルノーホンダは今シーズン一気に差を縮める


…と言われてたんだよなぁ、去年の終わり頃には

254 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 06:12:39.04 ID:UN1oWjSP0.net
あれだな タッペンとハミは出だしで他の車をちぎれるので2ストップがデフォになるかもな なのでタッペンはミディアム→ハード→ミディアムの仕返しをしてやればいいし たとえ前でアンダーカットされようとハミも同じ戦略取るだろう 

255 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 06:13:43.15 ID:V2EVCthaM.net
普通エンジンレギュレーションが変わらないなら
どこかで性能の頭打ちは来るわけで
果たしてメルセデス、フェラーリは頭打ちになってるのかどうなのか

今のPUは2024年まで続くからさすがに頭打ちにはなるだろ

256 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 06:17:57.98 ID:B2sHMVaN0.net
レッドブルがアロンソにオファーしたのが本当なら、応援するモチベーションが少し下がるわ

257 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 06:20:12.53 ID:nFbCaOnF0.net
おれは上がった

258 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 06:29:45.11 ID:TA42Zy5H0.net
勝つために最大・資料の選択をするチームが強い
メルセデスなんか見てると、シーズン前からそこまでして勝ちたいのかと思えるようなことしてて
シーズン中も一切の妥協はしない
今余ってるドライバーで一番速いのはアロンソだから、レッドブルは当然彼から先に声を掛けるのは当たり前
トップチームのメルセデスが一切の妥協してないのに、追いかける側が妥協してたらいつまで経っても追い付けない
まあ結局彼は来ないわけだけど

259 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 06:34:41.92 ID:UN1oWjSP0.net
ガスリー叩かれてるが、対チームメイト比では
ライコネンに対するジョビナッツィ マグヌッセンに対するグロージャンも酷い
アルファロメオとハースのシート 空くかも と言ってもオコンもガスリーも山本もフェラーリとは関係無いしな。。 

260 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 06:44:31.15 ID:vBevIdhnr.net
オコンは関係あるだろ
メルセデスがオコンを選ばないならハースは取る可能性あるって言ってるし

261 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 06:57:56.28 ID:PiLUPM2Y0.net
9戦のみのスポット参戦ならアリだったかもな
チーム2位目指すんだったら
複数年契約は止めとけとは思うけど

262 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 07:07:39.00 ID:k6EL80YAa.net
アロンソのオファーは半年だから断ったんだろうな
WCに挑戦できないのに復帰しても意味がない

263 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 07:09:16.16 ID:zxKQVNzF0.net
半年契約だとワールドタイトルは無理だからな
刹那主義のアロンソはそりゃ嫌がるだろ

264 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 07:25:35.61 ID:y1wNEq9O0.net
アロンソw
ホンダに対して土下座する機会をやるけどどうする?
ってかんじだろうなw

265 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 07:40:19.12 ID:Z7Hno1lr0.net
たとえ半年の舐めた契約でも、インディでホンダ使えるようになるかもしれんのだから
そんくらいやれよwと思うけど、常人には計り知れない思考なのだろうな。

ま、なあなあで元サヤになり、また不快な思いするのは勘弁だから
これで良いんだけど。

266 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:04:18.54 ID:8gA2SPMw0.net
アロンソはセカンドにするには速すぎてかえって邪魔になる可能性あるしな
性格もセカンドには最高に向いてない

267 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:20:05.60 ID:MvAaKV2G0.net
ホンダF1山本MD前半戦総括(2)真のトップドライバーとして尊敬するフェルスタッペンとアロンソの相違点
https://www.as-web.jp/f1/513488?all

268 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:25:53.60 ID:vSUBpoCb0.net
[EN] MiniStories - 056 - Red Bull trading
https://youtu.be/_a0U0BEfX5I

269 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:32:39.87 ID:r3BEyLwb0.net
マックスの現在の実力をアロンソを物差しにするという意味では
今年後半に限ってというのはあり得るのかという程度だな

270 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:34:46.74 ID:+qNngbp3a.net
PU開発追いかける方が有利って言ってもまだまだ他がフェラーリのMGU-Hに全然達してないのとフェラーリはそれ以外に余地ありそうだし

271 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:37:49.66 ID:OCzRMr/M0.net
アロンソはナイジェル・マンセルみたいに終わりたいんだよ

272 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:44:09.34 ID:ZrJIKIAs0.net
山本MD:いやあ(笑)僕はドライバーとしては、本当にリスペクトしていますよ。ただマックスや、今も日本で走ってくれている
ジェンソン(・バトン)が本当にそうですけど、ドライバーというのはチームの中心にいてくれないと。そうじゃないと、シーズン
全体を戦えない。その辺がフェルナンドは、少しな〜という感じでしたね。

273 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:54:13.79 ID:AKYm84FcM.net
>>272
トミタさん人格否定されてワロタ

274 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:55:56.82 ID:6ZjkO6gNM.net
>>270
✕余地
○不正

275 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 09:23:50.53 ID:2CnOo3o7a.net
ホンダが撤退すると、興行主も協会も困ってしまうだろうから(たぶん)
今年の鈴鹿は勝たしてくれそうだね〜 (^○^)
やったー!頑張れー!

276 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:18:29.27 ID:2Swu7+fr0.net
>>259
ハートレーが出てきてガスリーの前を走ってたら祭りだよね

277 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:22:15.46 ID:N1Q+9Ony0.net
アロンソ戻ってきても個人的には問題なかったけどな。
いたほうが色々と楽しめるし、エンジンもある程度の位置まで行ったしアロンソ戻ってきても
今度はぼろくそ言わないだろう。

278 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:25:13.99 ID:OCzRMr/M0.net
9レース限定だったらアロンソもチームに慣れてきた頃から文句言い始めるから適任だっただろうにね

279 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:27:49.89 ID:Zin8nZpY0.net
だからアロンソはエース待遇じゃなければ無理だしRBもセカンドとしてオファーするわけない
ガスリーでさえエンジニアと険悪になったりファンもチームの待遇に格差があるって批判してるのに
アロンソがタッペンに負けたら根も葉もないこと言われてもっと大変なことになるよ

280 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:29:51.32 ID:5furJLqg0.net
そもそもアロンソってそんなに早いっけ?

281 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:35:14.09 ID:g8NwHlNL0.net
アロンソが入っても無意味
こうなるだけ

   /\ ⌒ヽ はい、タッペン
  / /⌒)ノ はい、ペッタン
  ∧∧\ (( ∧_∧
 (´Д)^) ))(・∀・;)
 / ⌒ノ(⌒ヽ⊂⌒ヽ
(  ノ ) ̄ ̄(0_ )
 ))_) (___) (_(


おまえも餅つけ! ナンド!
[二二ミ  グシャッ
  ‖  ヾ   ゲシッ
  ∩∧∧ヾ_
  || ゚∀)| |  ジピツ!
 /⌒二⊃=| |
(  ノ %∴∵⊂⌒ヽ
 ) ))  ) ̄ ̄(0_ )
 \)) (___) (_(

282 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:35:47.88 ID:wuTwSvhMa.net
>>280
1時間前にF1興味持った夏休み中の中学生かな?

283 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:47:52.34 ID:GL1+1g9Wa.net
アロンソ大好きィ!!

284 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:01:19.04 ID:dTIh7J4zd.net
>>253
ルノー「ウチは1,000馬力って言ってんだろ」

285 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:20:27.95 ID:rQYCl/gmd.net
>>284
馬力はともかく、PU壊れにくくなったよなルノー
まあそれでも壊れるときは壊れるが

286 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:28:12.82 ID:MBBqT3tjM.net
ルノーがアロンソ拾えば万々歳。




ま、行かないだろうけど。

287 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:31:40.09 ID:/d9C3VyV0.net
>>270

ホンダはICE。特にターボに関してはまだまだ開発余地が有るみたいですよね。
正に恐るべし

>>https://www.youtube.com/watch?v=F2q9OevZh6Q

288 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:35:14.69 ID:2Swu7+fr0.net
>>280
三擦り半でイクらしいよ

289 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:38:00.00 ID:/d9C3VyV0.net
>>285

そうかな?通常運転の様に思えるが。
決勝は抑えて何とか誤魔化してる様子。
そして少し気合を入れ過ぎるとブロー。
それでも3強とは周回遅れ・・・。
 
ホンダの様に金曜日用エンジンが一人3台残っている様な
余裕あるUPグレード交換とは全く違うと思うが。

290 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:45:01.08 ID:/d9C3VyV0.net
>>286

でも年齢的から見てそれしかF1復帰の道は無い様に思えるが。
その上でのレッドブルがオファー?報道。

自業自得とは言え、もうアロンソは自滅の道を辿るしかないんだと思う・・・。

291 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:52:01.61 ID:nRUGBKqRH.net
>>285
ギスギスもあるけど、いろんなメーカーがしのぎを削るのが面白いから、ホンダもルノーも頑張ってほしいわ

292 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:58:09.06 ID:KEuikYgM0.net
存在を忘れられないようにアロンソ陣営が噂を流してるだけだろ
疫病神を抱えたがるチームはいない

293 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:07:16.84 ID:01pDMbHAa.net
来週末、ケメルでレッドブルがメルセデスやフェラーリをぶち抜くのが見られるのか

はたまた、ぶち抜かれるのが見れるのか

楽しみだねぇ

294 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:12:32.23 ID:/d9C3VyV0.net
恐らくぶち抜く事も無いしぶち抜かれる事も無い。
スパはパワーサーキットでも有るがテクニカルでも有る。

ぶち抜き&抜かれが見られるとしたらモンツァ。

295 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:47:08.29 ID:YtHBMuz2p.net
山本元部長のインタビュー読むとアロンソはないな

296 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:55:09.77 ID:zrSNbu4Ud.net
予選ではアルボンとの引き合いがあるのかな。

297 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:19:19.19 ID:LmTBVmBMa.net
>>241
ブルドッ「ク」。

298 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:46:12.57 ID:/6v8k+XNH.net
レッドブルってアロンソに声かけたのを公式に認めたん?

299 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:49:01.79 ID:apTw/wc+0.net
まだ長めの盆休みだろ。

300 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:11:14.07 ID:Hbe2pMAG0.net
アロンソはないが山本元部長のコメントはその場限りが多いからねw

301 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:29:22.15 ID:YEgPm+570.net
21年以降のホンダの動き早く決まって欲しい。
撤退するようなら「ホンダのDNA」「今回はロングコミットメント」などの過去の勇ましい発言が噴飯物になるぞ。
赤字でもFIはやめないのがホンダというイメージを築いて欲しい。

302 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:32:23.44 ID:ciBxv7VL0.net
>>297
どう考えても犬はドッグだろうと思ってソース見たらブルドックだったw

303 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:32:39.91 ID:6T9Ht/S90.net
>>301
21年以降のレギュレーション待ちだよ
今どうのこうのじゃない

304 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:40:40.81 ID:viVmhRCm0.net
ようやく戦えるようになってきたところなのに、完全撤退とかないだろ

305 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 15:16:37.67 ID:LmTBVmBMa.net
>>302
欧文表記だとBull-Dogなんだけどね

306 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 15:27:18.23 ID:Eei1P+onM.net
b,d,g の後に母音がない場合は清音となる(濁らない) [p] [t] [k]

307 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 15:32:17.11 ID:VRjg54yGM.net
ホンダの第2期からの
撤退って毎回
結論
本体のお金が、ないから止むを得ず撤退が本音


モータースポーツで一番お金掛かるのが
F1だからねー
もうホンダ単体でどうこうじゃあなくて
なんかこー日本のファンが実際応援参加出来るような
クラウドファンディング的なのやれば
いーのにと思うわ。。

それこそ一口5000円ぐらいからで
そのかわり
日本グランプリのチケット割引とか
レッドブルのウェアとか
採算合うとおもうんだけどなー。

308 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 15:37:54.70 ID:aOdnT6yW0.net
>>307
ファンクラブ的なのあっても良いけどF1続けるための予算に比べたら焼け石に水程度のお金しか集まらなさそう

309 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 15:39:45.12 ID:g8NwHlNL0.net
みなは、アルボンはどれくらいやれると思ってる?
俺はピエール以下で終わると思うんだけどね。
なにせ、12戦しか戦っていない新人なんだし、チームは1割しか精力を傾けてくれないわけだしさ。

310 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:00:00.18 ID:2Swu7+fr0.net
一口5000円・・・マジウケるF1レース開催中の鈴鹿にも入場できない額
10億とか20億集めるのたいへんだな

311 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:23:14.84 ID:RMjAOmg1M.net
>>309
ドライブ能力はガスリーと大して変わらないと思うけど、
プレッシャーの受け流し方がずっと上手そうだから
最終的にはガスリーよりはマシな成績になると思う

312 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:28:19.30 ID:g8NwHlNL0.net
>>311
たしかに・・・オーバーテイクもうまそうだしね。
でもその分、責めすぎて完走できないレースが増えそうだけどね。

313 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:31:23.56 ID:J8m4nnMqx.net
このポロシャツ着て歩いてたら笑われるかな?
https://d17x1wu3749i2y.cloudfront.net/2019/07/04/18/54/22/56040172-c128-4cf2-a31b-fa759b3900e6/file.jpg

314 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:31:24.62 ID:88U1dsVp0.net
>>250
Engine切り替えたら、Modeの方は0か前回の値ということじゃ?

315 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:41:53.16 ID:tAWYtntu0.net
符号の意味が俺らにホイホイ解るレベルだと、逆にマズいだろ

316 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:47:24.15 ID:88U1dsVp0.net
>>313
プーマのマークと赤牛(小)のマークだけだったらありだな
対になってて面白い

317 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:50:12.61 ID:tAWYtntu0.net
>>313
なんで笑われると思うんだ?

318 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:51:42.75 ID:J8m4nnMqx.net
なんかオタっぽいやんw

319 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:52:13.76 ID:nHmRSj10p.net
対戦成績:勝者
予選 11対1:フェルスタッペン
レース 11対1:フェルスタッペン
表彰台 5対0:フェルスタッペン
ポイント 181対63:フェルスタッペン
リタイヤ 0対1:フェルスタッペン

カナダ予選で赤旗でアタック出来ず
イギリス決勝でベッテルに追突されてポジションダウン

実質ガスリー全敗

320 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:58:16.37 ID:9DwbaQyb0.net
>>309
そもそもチームが1割とかなんて外野が勝手に言ってるだけの話
マックスに比重が増すのはしょうがないが1割なんて事はまずないわ

321 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:02:13.12 ID:g8NwHlNL0.net
みなはホンダがいるのでレッドブルはチームとして善だと思い込んでるけど、実際は腹黒い悪徳チーム
メルセデスはとりあえず善
フェラーリは伝統的に結構な悪
マクラーレンは以前は善だったけど、ザクが来てから極悪
ルノーはフランス人にとって以外は嫌味な悪
ウィリアムズはずっと善

322 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:05:53.37 ID:HJNWJ5bCd.net
>>313
誰も笑わないと思うけども
知ってる人は、あーそうなんだだし
知らない人は、そもそも気にしない
そして大概の人は、他人の服なんてあまり見てない

323 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:06:14.84 ID:88U1dsVp0.net
https://www.autosport.com/f1/news/145457/verstappen-leclerc-isnt-the-only-younggun-threat
マックスフェルスタッペン、若手ライバルに、ルクレール、ノリス、ラッセル、アルボンを挙げる

324 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:10:48.65 ID:g8NwHlNL0.net
>>323
アルボンを付け足した感満載じゃないかw

325 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:12:25.31 ID:J8m4nnMqx.net
毎回ビリのラッセルも?

326 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:12:57.28 ID:nHmRSj10p.net
>>313
カッコエエやん
俺はウィリアムズとかメルセデスとかマクラーレンの
シャツ着て歩くぞ
流石に街中では着ないが近所では着てる

327 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:13:00.14 ID:88U1dsVp0.net
>>324
そのマックスへのインタビュー部分はアルボンがRB昇格前のときのやつ
ノリスはよく知ってるだろうけどラッセルもアルボンもまだ未知数なところ多いから

328 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:14:59.71 ID:jFCwflJo0.net
レッドブルのポロシャツ、俺も欲しいなと思って値段調べたら1.2万もするのね
嫁にユニクロのポロシャツ10枚買えるだろうが!と一蹴されて終了

329 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:17:08.78 ID:6/ZzYUdl0.net
>>313
先日それの2014年版を着ている外人がいた
つい眺めてしまったから多少目立つのは覚悟しておくべき

330 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:18:21.94 ID:HJNWJ5bCd.net
>>313
これ、素材がしっかりしてたら結構長く着られていいかもしれんが、どうなんだろうね

331 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:18:47.13 ID:ohA2d4/qM.net
F1なんて見ているのはポロシャツに1万5000円とか払っていた時代の人間ばっかだろ

332 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:20:14.65 ID:wL7YTWLhd.net
>>313
サーキットとか走りに行くなら問題ない
街中はちょっと

333 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:21:44.74 ID:jFCwflJo0.net
>>331
失礼な
ギリギリ昭和生まれだからそんな値段のポロシャツ時代なんか知らんわ
学生時代からユニクロの1500円のポロシャツだ

334 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:24:38.90 ID:g8NwHlNL0.net
>>327
そうなんだ。
じゃあ、アルボンはタッペンにもレクレーにも評価されてるんだな。
さて、実際どうなるか・・・

335 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:28:13.11 ID:qorgr3200.net
ポロシャツでも結構するのか…
でもカッコイイし欲しいな

336 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:33:16.42 ID:0+umdJ6W0.net
フェラーリのポロシャツ9000円だったな

337 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:34:19.52 ID:30kR60yH0.net
>>313
神戸だかそのシャツ着てる人を市バスの中と三宮の繁華街で二人ほど見た。ちょうどオーストリア戦終わった次の日だったのでもう少しでしゃべりかけるところだったが風貌がオタ系だったのでやめた。普通の風貌なら話かけたかも「タッペンすごかったねー」って。ちなみに笑われないけどf1ファンとも気づかれないかと

338 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:42:11.52 ID:94l34Kur0.net
>>313
着ずに記念に置いておくわ。
おろしちゃうと、結局着る機会なくて部屋着になっちゃいそう。

339 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:54:01.13 ID:X5ptMqex0.net
>>313
ポロシャツじゃなくてTシャツなら持ってるが、普通に着てる

340 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:57:50.34 ID:d7pTp4ID0.net
まぁサッカーにおけるフルスポンサー付の公式ユニみたいなもんだから、鈴鹿のグランプリウィークでないと基本浮くわな〜

341 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:04:53.84 ID:qvl3xYT60.net
>>313
国内4輪レースならサーキットで着てる人結構見るよ。

342 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:10:07.47 ID:bp/P3hpm0.net
ポロシャツにロゴが入ってるなら
オロナミンCとふそうどっちが良いか
と脳内で自動変換されてしまう

343 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:18:16.57 ID:bgOZy/c40.net
>>313
来てる奴の顔次第だな
この前渋谷で見かけた時はキモくてどん引きした

344 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:41:57.60 ID:g4ej3yqPa.net
>>307
合うわけねーだろw

345 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:46:27.69 ID:/mT+/5A/0.net
>>309
ドライバーのランキングでガスリーを上回ると思うよ

346 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:50:28.98 ID:/mT+/5A/0.net
>>312
前半戦でリタイアは完走しようと思ったらできた時にマイレージ節約で切り上げた1回だけなのに?

347 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:53:24.41 ID:qvl3xYT60.net
ホンダのF1予算がMCLのとき2億ユーロ(約230~250億円)って言われてた。

近年のF1鈴鹿GPに来る人数から、金出す可能性ある人は、多くても10万人。
開発費だけとして半分の125億集めるにしても、125億÷10万人= 12万5千円。

絶対無理だw

348 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:04:42.12 ID:J8m4nnMqx.net
250億か・・・
そりゃ辞めたくなるやつも出るわな

349 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:11:46.13 ID:flKoa9isM.net
レッドブルはマックス将軍様のバックアップだけに全力を注いで
万が一ストレスを与える様なそぶりを見せたらすぐに抹殺されるキムチームだから
1台体制で永遠に届かないチャンピオン目指してシコッてればいい。
過保護にされてるマックスもクソみたいにダサくて萎える。
もっと骨のあるドライバーがのって欲しいわ。

350 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:17:03.87 ID:zdLZ97VAp.net
>>313
ケータハムのパーカーを普段着として使っているぜ!

351 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:33:40.64 ID:PIifn8kna.net
ライフを削ったとはいえスペック3もまだまだ使えそう
シルバーストンでパフォーマンスにも問題なかったしシンガポールまで引っ張るかもしれんな
スペック4はロシアから

352 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:39:57.85 ID:J8m4nnMqx.net
>>350
なんか言われたりする?

353 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:49:42.13 ID:nHmRSj10p.net
型落ちのF1チームTシャツなら半額以下で買えるからオススメやぞ

354 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:50:45.76 ID:maMCC9wz0.net
タッペンは悩みどころだろうけれど、アルボンは、チームの悩みをよそに
サクッとクラッシュしてスペック4を載せそう・・・。

355 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:00:59.93 ID:zXTd8uTOd.net
漏れはヴァースタッペンのキャップ買ったわ。
つばが真っ直ぐになったいて知らない人が見たらダセーと思うだろうな。

356 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:04:50.67 ID:r3BEyLwb0.net
2020年のためにも高速サーキットでスペック4を使うんではないのかな
モンツァで最後尾からどれだけ抜くのかが見ものだ

357 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:05:08.60 ID:YDt/Oupqa.net
まぁどんなウェアでもイベント会場以外で身につけてたらダサいわな

358 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:06:33.78 ID:pB+q9/GT0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/redbull-seven-eleven-campaign/4515659/

359 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:06:59.10 ID:0oFw7S3A0.net
>>355
いやお前ダサいやんw

360 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:10:50.04 ID:C4kRVhXu0.net
デートの時にフェラーリのジャケット着て行って
彼女に今すぐ脱げだの、一緒に歩くのが恥ずかしいだの言われたのは
イイ思い出だぜ

361 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:12:30.76 ID:jFCwflJo0.net
型落ちだとホンダマーク入ってないやん…

362 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:13:18.25 ID:nHmRSj10p.net
マクラーレンホンダ

363 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:14:49.44 ID:zXTd8uTOd.net
>>359
(´・ω・`)

364 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:16:35.21 ID:2nwBEOCnM.net
フェルナンド・アロンソ選手が新たな挑戦。トヨタ「ハイラックス」で「ダカールラリー2020」に参戦

南アで9月13日〜14日開催の「2019ハリスミス400ラリー」で初の実戦に

365 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:23:20.14 ID:6N3lJnzH0.net
チョンダイに乗りなさいよ

366 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:26:10.22 ID:zdLZ97VAp.net
>>352
全くない。

367 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:32:54.42 ID:IXq/z8HFa.net
>>361
自分で貼る

368 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:33:01.55 ID:fqQIRZZ50.net
未だにベネトンのヤッケ着とる
いくらだったっけ…

369 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:38:10.32 ID:QtJl0wrk0.net
>>313
確かに街中では着ない方が良いな
F1じゃないが、NHLやNFLのレプリカユニ来ていると
高確率で外人観光客に絡まれるから
美人のオネーサンなら嬉しいが、全員厳ついオッサンばかり
なんかすげー英語で捲し立てられ(ヒィー怒ってる)と思うと
ニカッ!て笑ってサムアップして去って行く

370 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:46:53.90 ID:48IoKz+E0.net
たまーにレイトンハウスのシャツやウインドブレーカを着てる人を見る
あれは色合いが素敵

371 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:47:01.80 ID:jFCwflJo0.net
レッドブルのは赤牛マークが派手なのを見ぬふりすれば、全体的には紺色なので意外と大丈夫そうに見える

372 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:11:22.59 ID:i68PI3V70.net
>>353
どっかで処分セールとかあるの?

373 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:13:13.43 ID:i68PI3V70.net
>>358
倉庫にガスリー車あるんちゃうか

374 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:14:46.87 ID:jCWo6MBIF.net
ホンダはアロンソにも嫌われ
タッペンも今年限りでメルセデスに行きたいが、契約のせいで泣く泣く残留させられてんの
ホンダのせいでレッドブルが損してるの理解してるか?信者共

歴史を正しく認識しない日本に未来はないんだよ
自国が世界から孤立状態になっても
韓国と敵対します、って宣言する自民党とそれを煽り立てるマスコミしかいない国に未来はない

375 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:16:07.91 ID:siadnMDNM.net
>>369
少しは英語勉強しろ。

376 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:16:45.38 ID:siadnMDNM.net
>>374
はい。チョンさん乙

377 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:22:03.54 ID:g8NwHlNL0.net
もしかして後10日でアルボンのFP1が始まる?

378 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:23:50.75 ID:/l3Q1kyU0.net
うむ、そしてガスリーの復讐劇も始まる。

379 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:29:39.81 ID:g8NwHlNL0.net
ピエールの復讐劇が始まるのか!w

380 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:31:34.21 ID:OaeQ/Iug0.net
ホンダもイタリアの山芋トロロッソはやめてウィリムズに供給すればいいのに
ウィリアムズホンダ・レッドブルホンダとともに黄金期という感じになる
それでこそマクラーレンへの意趣返し

381 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:31:59.59 ID:3FpPvYoOa.net
ep3「ピエールガスリーの復讐」

382 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:32:38.17 ID:e4gwW70z0.net
ウィリアムズw

383 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:34:51.03 ID:8eR+HihI0.net
>>313
これを街中で着ても大丈夫だと思えるようになってしまう前に踏み留まれ。大切なことやぞ。

384 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:35:45.72 ID:g8NwHlNL0.net
ピエールはまるでハムレットのようだ・・・

385 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:46:40.31 ID:jCWo6MBIF.net
>>376のレイシスト

お前と違い、青木さんみたいな立派な人がいることを誇りに思うよ。
『サンデーモーニング』(TBS系)で、元共同通信記者の青木理氏
韓国国内では、反日ではなく安倍政権への批判が強いだけであり、「反日と一緒くたに報道するな」と声を上げる。そして青木氏は、
「表現の不自由展も中止に追い込まれた。日本の方がむしろ余裕を失って一色化していく傾向が強まっているのかなっていうあたりは、僕ら日本に暮らす者としては、ちょっとそのあたりも少し客観的に冷静になる必要もあるのかなという気はしますよね」
韓国の振る舞いを批判する人々について、「余裕がない」と切り捨てた

386 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:56:13.43 ID:4bRwnldY0.net
>>385
少なくともF1に関係ある話題にしてよ、青木と言えば功だろ?

387 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:57:13.61 ID:AZe842SB0.net
>>383 ラコステだってワニマークついてるだけやし、いけるって!

388 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:04:10.40 ID:f3/x/7jl0.net
>>374
日本が嫌いなら、日本語使うな。


俺は、朝鮮語を聞くと反吐が出るし、
ハングル文字を見ても吐き気がする。

389 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:11:12.81 ID:bbTzi9rAd.net
とうとうホンダスレのアンチ共にこのスレが見つかったか

390 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:12:09.53 ID:uG+cUD440.net
おまいらセブンでレッドブル買うた?

391 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:17:19.34 ID:rEy+OTa80.net
>>385
お前さんのそういうレスが反韓を助長するんだが、分かってやってるんだよな?応援するぞw

392 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:20:22.19 ID:uUW7H5uy0.net
>>390
あれ、B賞がちゃんとマックスとアルボンになってて笑った。

393 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:21:22.52 ID:x/JdwFeA0.net
>>389
いやホンダと組むと決まってからですが

394 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:49:35.24 ID:E3UOWGXid.net
>>376
>>374はお前のお仲間の自演だぞ
池原利運で検索しろ

395 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:53:07.73 ID:irN6wCGUa.net
>>355
むしろ、昔の田舎の野球部みたいに山折りしてるキャップのがダサい

396 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:28:46.06 ID:RH2SEukVa.net


YouTube: 第1巻・文化略奪と歴史歪曲に関する一考察

韓国とヒュンダイ、サムソンその他の韓国企業が相撲、桜、富士、寿司などの日本文化を
自国の文化と主張して海外で宣伝する実態を具体例を示しながら動画で紹介しています。



397 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:34:38.93 ID:ugwcFG2bM.net
セブンイレブンってマクラーレンのスポンサーじゃなかったっけか?
大丈夫なんか??w

398 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:56:53.22 ID:88U1dsVp0.net
C賞のTシャツが欲しいな
帽子は頭合わないからいいや・・・

399 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:21:01.65 ID:JfbUNfiI0.net
「おーと、レッドブルルノーのマックスが責め立てるー、しかしここウィリアムズホンダ!はマンセルが抜かせない
ここはモナコモンテカルロ、絶対に抜けない。あーついに大英帝国の息子マンセル、ウィリアムホンダ優勝ですー」
という絶叫をお茶の間でまた聞きたいのう

400 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:23:54.47 ID:QTfjI+cl0.net
>>386
功もF1関係ないやろと
突っ込みつつ
青木といえば
本屋に行くとトイレ行きたくなる
青木ホニャララ現象の
青木さんです。

401 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:37:21.61 ID:89kRyXxe0.net
ピエールーーーー!

402 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:38:29.14 ID:Er5MNynX0.net
>>360
今すぐ脱ごう、そこのラブホでって行くのはどう?

403 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:55:02.19 ID:65bJ0CrK0.net
ナウなヤングはレイトンハウスの
ポロシャツとかブルゾンだろ

404 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:55:59.05 ID:HkF7C+8v0.net
>>385

時事通信はアカヒの犬。
共同通信は毎チョンのポチ。
以上。

405 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:05:10.97 ID:x4wYypqm0.net
クレアが仕切ってるウイリアムズなんてRBを味わったホンダが組むような相手じゃない

406 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:17:48.63 ID:Vb+0s6580.net
マックス応援団のTシャツを見て、マクラーレンの応援していると勘違いしている人は少なからずいるに違いない

407 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:21:25.80 ID:io1pDppzp.net
>>313
俺は着たいけどな

ただ着てはいけない雰囲気になるのはキモオタが着てるイメージが周知されてからなんだよな

キモオタが着用した時点でどんなもの価値が暴落する
日本でスポーツカーがダサい車の象徴になってしまったのもキモオタの乗ってる車という認識が広まったから

だからキモオタは着用しないでほしい
お願いします

408 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:26:25.36 ID:U+fgueDoa.net
>>315
プランFの悪口はそこまでだ!

409 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:27:28.90 ID:gtfRR+mYM.net
人間の価値ランキング

イケメン>フツメン>キモヲタ>>>>>>>>>キモヲタを見下すメン

410 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:30:17.93 ID:U+fgueDoa.net
>>313
余裕で来てます、都心ですが

411 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:32:21.59 ID:QGN3qRoY0.net
>>407
キモオタが好んで着るというより
着る人がキモオタしかいない
つまり服が提供される市場が一般市場ではなくキモオタ市場だったというオチでは

412 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:53:27.98 ID:Nd2KfYLl0.net
去年はトロの服を一斉に着て応援したのに
今年はレッドブルにくら替えかよ!
ガスリーが泣くぞ!

413 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 02:50:14.52 ID:zouO/eu00.net
>>407
お前の見た目次第だ

414 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 02:51:55.18 ID:NJ4pPQIZ0.net
和服にしとけ

415 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 03:01:31.27 ID:89kRyXxe0.net
ピエールを見下してる奴はキモヲタ

416 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 03:21:38.22 ID:FT6VxwNia.net
アロンソがトヨタでダカールだ、ようやくこのスレのアロンソも収まるぜ

417 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 03:27:45.60 ID:JNtPIt1da.net
アロンソがダカールに出るとどうなるの?

418 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 03:28:47.83 ID:l3cWH/Q90.net
コ・ドライバーに悪態ばかりついて途中リタイヤ

419 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 03:37:09.83 ID:K4Nzpj5a0.net
>>313
アストンマーチンか現行NSXぐらい乗ってないとキツイな

420 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 05:12:32.09 ID:Yq7Q/1Sq0.net
レッドブルカラーのN-WGNを計画中だよ、多分

421 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 05:38:42.80 ID:AmzZ5vtx0.net
セブンイレブンのRB15のサイン入りミニチュア欲しいな
もちろんマックスのサイン

422 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 06:06:12.53 ID:5ZE7aE6VM.net
「ガスリーのトロTください」
「去年のあるよ!」

423 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 06:51:22.53 ID:TtR0/BRTM.net
味わいのあるアルボンの方が良い

424 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:11:42.07 ID:t2+XhyEl0.net
アルボンのコメントからあふれ出る性格の良さw
実際はどうなんだろうな

425 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:12:41.65 ID:2bBR+2Roa.net
実際はガスリースレで悪口書き込んでる

426 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:14:25.08 ID:YTGcGhY50.net
むしろ実は腹黒いくらいのほうが魅力が増す

427 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:40:50.13 ID:3cLJCg+OM.net
アロンソはトヨタとズブズブの関係になったんだな
つーかトヨタしか相手してもらえなくなっちゃったか…

428 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:43:01.71 ID:PZHV9av0M.net
まあ、誰もアロンソのドライバーとしての速さには疑いは持ってないんだけどな。性格がアレなだけで。

429 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:06:34.46 ID:Yq7Q/1Sq0.net
>>427
ルノー
フェラーリ
マクラーレン
ホンダ

関わりを持ったチーム&サプライヤからことごとく見下り半を突き付けられる非常に希有なドライバー
関わりの無かったメルセデスからも拒否され、今や残ってるモタスポ界のビッグネームが唯一トヨタだけという有り様

これ程の腕を持ちながら性格の悪さでこれ程居場所を無くすとか空前絶後だろw
ヴィルヌーヴ(二世)ですらもうちっと居場所確保してたぞ

430 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:06:48.92 ID:qBmr9XbLp.net
>>427
トヨタはF1やってる時にアロンソ使ってればなあ

431 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:15:16.68 ID:Yq7Q/1Sq0.net
>>430
当然オファーは出してただろうけど、当時トヨタはF1では新参、片やアロンソはタイトルも獲得して油が乗りきった時期
まだサムライタトゥーも入れてなかったし、まぁ縁が無かったんだな

432 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:18:22.81 ID:Uwuqew3Ld.net
>>381
ブルーフラッグ振られても、マック、アレックスを強烈にブロックするとかね。

433 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:20:34.05 ID:WqVeCPGTx.net
ルクレールってこんな粘着質な奴だったのか

434 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:30:15.24 ID:3Eoa3o9ma.net
>>421
アルボンの方がプレミアつくかもよ
そうなって欲しくないが

435 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:08:14.32 ID:t2BDRpJ1M.net
今の内にアロンソは章男社長に胡麻を摺って、インディハイブリッド時代到来時にトヨタに参戦を持ちかける魂胆だな
トリプルクラウン達成はトヨタに賭けるじゃね?

436 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:09:55.45 ID:p3/G4j2K0.net
>>430
FJエンジン!って言われてたかも

437 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:15:17.19 ID:c5juW7ak0.net
>>436
FJクルーザーのエンジンか

438 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:20:10.62 ID:ymkt+QBGM.net
放送のオープニング選手紹介、アルボンとガスリー入れ替わるのかな?

439 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:23:15.30 ID:yczLrOVn0.net
オープニングは顔の写真だけ入れ換えて経費節約

440 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:24:07.95 ID:iWDXfRvuM.net
「ガスリーの逆襲」Coming soon

441 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:44:12.58 ID:e60zb4iUa.net
ガスリーはスレチだから

442 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:48:03.48 ID:kTMgJU/m0.net
>>307
大衆からお金を集めると、その見返りが死ぬほど大変で割に合わないんだとさ
細かいアフターフォローが大変すぎてそのために会社が傾くとか
企業だとTOPと財務の数人で終わるからな

443 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:01:02.13 ID:/8cFL0Ywd.net
>>432
マルコ「それができるんなら、もっと早くやっとれや...」

444 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:25:30.30 ID:tnLmx8Ksa.net
アロンソ、WRC王者も取りそう

F1、WEC、WRCのモータースポーツ三大選手権制覇してるひとっているの?

445 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:39:21.81 ID:j1h/rGYF0.net
>>444

パリダカとWRCが一緒だと思っているの?
そうだとしたら・・・。

WRCを舐め過ぎ。
パリダカなんて金とスポンサーさえ居れば素人に毛が生えた位のドライバーでも参戦出来る
アドベンチャーレース。

446 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:41:57.55 ID:gjDqC3MV0.net
>>445
ラリー = WRC という認識なんだろw

447 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:42:33.65 ID:uolQvgRK0.net
>>445
そいつマジキチなんだろ

448 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:43:43.68 ID:j1h/rGYF0.net
>>421

8/26〜だったよねセブンイレブンでのキャンペーン。
因みにセブンイレブンはレッドブルとスポンサー契約してましたけ?
もしまだなら来年RB16にはセブンイレブンのロゴがリアウィングに・・・微妙w

449 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:46:00.63 ID:uolQvgRK0.net
>>448
これをどうぞw
https://pbs.twimg.com/media/D1mWTjJVYAAKOir.jpg

450 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:48:21.41 ID:89kRyXxe0.net
君らの期待に水を差すようで悪いが、アルボンは中団の先頭争いで勝ったり負けたりするだけで終わるよ。リタイアが増える分、ピエールよりポイント取れないだろうね。

451 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:49:17.46 ID:TtR0/BRTM.net
もうパリ関係無いんだっけ?

452 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:52:17.83 ID:/BJ2MwESa.net
>>445-447
は?w

WRCってわかる?
このアホどもはパリダカをWRC立とか思ってんの?

頭悪すぎて話にならんな

453 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:52:24.13 ID:p3/G4j2K0.net
トヨタにWRCの空きシートはないだろ?
アロンソ乗せるならWRC2で頑張ってる日本人乗せてやれよ

454 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:55:26.15 ID:c5juW7ak0.net
WRCなんてインディのシリーズチャンピオン狙うより遥かにハードル高いでしょ

455 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:56:36.22 ID:89kRyXxe0.net
>>453
琢磨が酷い事故起こしたので日本人ドライバーの信用はもうゼロなんだけど・・・

456 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:56:42.55 ID:j1h/rGYF0.net
>>449

わっ!w
でも思ったよりマシですねw

457 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:57:21.46 ID:p3/G4j2K0.net
>>450
水差すようで悪いけどアルボンはタッペンの尻持ちは十分出来る
ハミルトンを蓋してイライラさせてハミルトンミサイル浴びてリタイアでポイント取れないことはあるだろうね

458 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:00:53.69 ID:j1h/rGYF0.net
>>452

何言ってるのか解らんw

459 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:03:31.49 ID:89kRyXxe0.net
レッドブルのもう一台は枕マシンと同レベルだから無理!

460 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:05:08.46 ID:amyV61Roa.net
>>458
日本語わからんチョンは消えろやw

461 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:05:31.19 ID:InUzUCWbM.net
>>455
検証動画見るとロッシの方が小刻みにハンドル右に動いてるんだよねスレチだけど
https://youtu.be/KOWTHJZsbZM

462 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:05:38.84 ID:j1h/rGYF0.net
何かWRCとパリダカとインディが交錯して無茶苦茶になってる・・・。
レースを余り知らない人種がいるのかな?

463 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:11:59.42 ID:gjDqC3MV0.net
ワッチョイ 0b0b-EAzb と アウアウウー Sa5d-Lgtr のヒドさは目に余るな

464 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:12:25.47 ID:8cAuxafha.net
3回目のF1チャンピオンが取れなかったのが相当無念だった様だな,別の3で慰めようとしている

465 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:13:06.49 ID:c5juW7ak0.net
ロッシのオンボードが先に放映されてて琢磨が悪いって言われていたのが、琢磨のオンボードも公開されてどっちも悪くない、
不幸なレーシングインシデントでしたって流れになってるみたい

466 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:15:12.48 ID:j1h/rGYF0.net
>>461

>>https://jp.motorsport.com/indycar/news/rllr-issues-statement-backing-sato-over-pocono-crash/4515936/

まぁお互い痛み分けと言う事で和解してほしいですね。

467 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:16:51.77 ID:a/iCr79NM.net
F1ブレイク中だからかインディのクラッシュがいろいろ盛り上げてるな。

468 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:19:45.07 ID:gjDqC3MV0.net
>>461
オンボ初めて見たけど、右から来た奴がヘタクソだな
オンボの奴はどうしようもないだろこれ

469 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:21:19.58 ID:jU+uJa/o0.net
琢磨はまっすぐ走ってるだけ

https://twitter.com/i/videos/1163935823299010565
(deleted an unsolicited ad)

470 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:23:41.13 ID:j1h/rGYF0.net
>>463

無茶苦茶通り越して哀れですよね

471 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:34:26.44 ID:gjDqC3MV0.net
>>469
ロッシのまっすぐと琢磨のまっすぐが違ったんだな
ロッシは走行ラインに忠実にまっすぐ、琢磨は外周に沿ってまっすぐ
お互いが平行ではなかったので衝突
インディ全く見ない俺にはそう見えた

472 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:36:07.54 ID:NzlOc3H4a.net
琢磨やるやん、この動画でロッシが原因一目

473 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:38:29.28 ID:ZqcdToira.net
>>470
はよ消えろよクソチョン

うんこくせぇわw

474 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:38:36.00 ID:c5juW7ak0.net
ロッシも左から幅寄せ食らってるから、結局誰が悪いとかではない

475 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:41:16.32 ID:NsVmDW8S0.net
左からのマシンの寄せを避ける為に明らかにロッシの方が
タクマ側に寄せてるやん
これでタクマに非がとか言ってる奴って素人かメクラかなんかなん?

476 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:43:42.19 ID:t2+XhyEl0.net
見ないからどれがタクマかわからんぞw

477 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:51:58.55 ID:odEgFkac0.net
>>473
君(ホンシン=ネトウヨ)はホンダスレに行ってくれ

478 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:54:49.02 ID:Hfu1+n5/p.net
琢磨は昔からやらかしまくってるからな
今回は悪くないな

479 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:56:01.85 ID:ZOLWBFyF0.net
レッドブル側のアロンソ獲得報道のコメント出てこないね
こりゃマジで断られたっぽいな

480 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:59:01.97 ID:CwhdVfkG0.net
昨年のイギリスGPの時のマルコと山本MDが密会した際にじつはアロンソが同席してて再びホンダと仕事をさせてくれとマルコとアロンソは山本MDに頭を下げたがホンダ取締役会がこれを拒否しアロンソの復帰は実現しなかった。
そして今回ホンダ側はレッドブルのポイント争い事情を理解しアロンソを乗せることを承諾したが、アロンソとしては頭を下げて頼んだのに拒否されプライドをズタズタにされたわけで、今回のレッドブルのオファーを拒否するのは当然と言えば当然だ。

481 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:05:20.20 ID:OVufgVExp.net
アロンソ残念だな
メルセデスで活躍して欲しい

482 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:06:10.07 ID:Uwuqew3Ld.net
まあ、真実はどうか分からんが、アロンソは実よりプライドを取ったのか。
ハミルトン、ベッテルには逆立ちしても勝てないな。

483 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:15:46.87 ID:hHi36nWT0.net
No Clash!No Chance!

484 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:17:24.04 ID:NzlOc3H4a.net
単発がアロンソオファー連呼www

485 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:17:30.09 ID:t2+XhyEl0.net
デマ情報ラッシュだなw
言い続ければ真実になる論法はもう通用しないぞw

486 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:20:49.13 ID:4OGUfLyP0.net
>>480

ソースを貼って頂ければ嬉しいです。
アロンソが頭下げた何て信じられない事ですよね。

487 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:21:48.48 ID:Ygjs3woTd.net
>>374
コンビニのWi-Fiから書き込んでて草

488 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:22:42.84 ID:Ygjs3woTd.net
>>486
あるわけねーべw

489 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:27:23.16 ID:S08PLyy40.net
>>441
それじゃアロンソの事も書くなよ。

490 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:35:02.99 ID:oksOAc5Ha.net
>>333
95歳くらいの人が書きこんでるかと思った

491 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:46:08.00 ID:7axWoVNsa.net
とりあえずアロンソはスレチ

492 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:52:38.41 ID:KaJspxkv0.net
レッドブルがアロンソにオファー出したのが事実みたいな前提で話してる人いるけどそんなソースあったの?

493 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:53:11.55 ID:89kRyXxe0.net
>>490
95歳くらいの人じゃないと、どうして言える?

494 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:06:24.97 ID:f1RZLUtGM.net
>>486
パドックでは有名な話さ。皆知ってるさ。

495 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:10:29.33 ID:sKe7iv3Qa.net
>>492
スペイン下級メディアによる提灯記事
どの辺りのポジションの関係者が漏らしたかの記述も無いから単なる願望記事だと思う

496 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:11:54.94 ID:l4Ic5/e30.net
>>480
ちと違うな。
去年はまだアロンソがマクラーレンとの関係を維持したままのために到底受けいられなかった。
今年はアロンソがマクラーレンとの関係を断ち切る前提の上でかつRBの決定ならホンダも受け入れるって事。

497 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:12:08.40 ID:KxCwuQLIM.net
ハミルトンって整った顔してるね。
整形してんのかな?

498 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:30:46.15 ID:8cAuxafha.net
関係筋の話によるとアロンソはレッドブルのオファーを断ったらしい

499 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:32:47.52 ID:DxxfsJOba.net
アロンソ大好きィ!!

500 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:35:21.85 ID:89kRyXxe0.net
アロソンはスレチ

501 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:36:15.34 ID:MBkhWzzH0.net
アロンソなんかにオファー出すわけ無いじゃん。

502 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:39:16.60 ID:xlJ4u5P80.net
アロンソさん正月にハイラックス乗るんだろ

503 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:43:06.63 ID:JfbUNfiI0.net
アロンソはルノーやフェラーリ、ホンダとのエンジン関係はあるけどベンツはないんだっけ
ハミがメルセデスにアロンソをのせてやれば?と切り替えした時、目を白黒したのがおもしろかった

504 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:58:52.96 ID:fO4cvPfW0.net
ベルギーGPが始まったら記者がレッドブルのオファーについてホーナーやマルコに聞くだろうから真偽が明らかになるだろう。
アロンソはまた恥をかくことになるんじゃないの?

505 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:05:07.30 ID:xdjeSS78a.net
アルボン、いきなり本番走行させられるのか!
事前にテストさせてもらえりゃ良いのにな〜

506 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:27:51.83 ID:HsX9MprZ0.net
>>505
フリー走行中にアジャストできるかも評価基準なんだろう

507 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:28:53.42 ID:KaJspxkv0.net
>>495
なるほど、相手に「そんな事実はない」ってきっぱりやられる可能性が高い話ね
なんか言う事がお隣の国みたいになってきた

508 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:30:09.56 ID:14SdKzXl0.net
GP2おじさんの話は、もうよくね?

509 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:33:44.84 ID:gbo8f+RHa.net
休みが長すぎるんよ

510 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:38:30.24 ID:PJcH5Af7a.net
>>477
君の自演も酷いね

511 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:28:11.38 ID:cxhNJZqO0.net
RB15はSTR14より1秒以上速く走れるマシンなんだから
グリップあって走りやすい!ってアルボンいきなり好タイム出すかもよ

512 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:40:08.33 ID:Nd2KfYLl0.net
アルボンのレッドブル入りは賛否両論あるだろうが
実際如何なるか解らんので楽しみだね!
ラッセルにイキナリ メルセデスに乗せる様なモンだし・・・

513 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:46:14.77 ID:ZaNwdzv40.net
休み期間中には何も試してはだめっておかしいよな

514 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:54:02.69 ID:gbo8f+RHa.net
徹夜作業のF1が懐かしい

515 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:59:30.38 ID:blxSOraFa.net
>>513
いや、無論開発はしてるがw

516 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:03:09.39 ID:tVcCuza30.net
徹夜も2回は許されたのでは?

517 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:10:05.12 ID:gbo8f+RHa.net
マジで?知らんかったわ

518 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:14:28.08 ID:jwQQ8q7v0.net
>>338
むしろ来年になると型落ち感が出るし、部屋着や作業着として着倒した方がよくね?

519 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:19:08.50 ID:tVcCuza30.net
>>517
4回だった。

520 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:27:21.27 ID:j5NnGrY+M.net
>>513
やりだすとブラックまっしぐら

521 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:33:21.11 ID:mWr3DJ1a0.net
アルボン、同じPUでシャシーが良くなるんだから、すぐに適応できても不思議ではない
人間関係、環境、知らないコースが多いなど懸念材料は多いが、速いドライバーはそういうの関係無く結果出す

522 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:38:40.58 ID:jwQQ8q7v0.net
何かというとすぐブラックブラック言うやつがいるけど
雇用契約でもないのにブラックも糞もない

523 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:41:25.02 ID:WCgotyrr0.net
つかF1に関われるんならブラックだろうが暗黒だろうが別にかまわんけど

524 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:48:20.60 ID:gbo8f+RHa.net
暗黒は生身でクラッシュテスト

525 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:52:02.98 ID:0HuCdc8ia.net
>>521
アルボンがすぐに対応できるドライバーならば今まで勝ってきてるはずだけどな
F1まで到達するようなドライバーが周りに居る時は基本負け続けてきたドライバーだよ

526 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:01:11.62 ID:1qfSC3tG0.net
ただアルボンの世代は異様にレベルが高い可能性あり
ガスリーはハズレ

527 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:07:49.62 ID:kveAfSdNx.net
おまいら新ボンドガールのアナ・デ・アルマスどう思う?
https://uploader.xzy.pw/upload/20190821170537_436b46436d.jpg

528 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:08:08.74 ID:e65UlySo0.net
GP3 アルボン 4勝 PP3回 ルクレール 3勝 PP4回
F2 アルボン 4勝 PP3回 ラッセル 7勝 PP5回 ノリス 1勝 PP1回

アルボンは波があってランキングでは負けるけど一発の速さはあるからな

529 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:13:10.40 ID:tVcCuza30.net
一発の速さを重要視するってマルコも言ってただろ

530 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:14:46.76 ID:kveAfSdNx.net
ボンド新作、隠れキャラでCホーナーが出てるらしい

531 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:23:25.84 ID:NsVmDW8S0.net
ホーナーは出ててもルックス的にそこまで違和感ないし

532 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:24:10.60 ID:EYT1FAMWa.net
ガスリーも独り旅ならFL出したりしていたからなあ
それでマルコも昇格させた気がする
で、RB15でアルボンが独り旅だとどうなるかね
渋滞していたらアルボンの方が上だろうけど

533 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:24:39.96 ID:kveAfSdNx.net
すぐ脱ぐのでも有名らしい
https://geekxpop.com/wp-content/uploads/2017/05/Ana-de-Armas-1.jpg
http://scandalplanet.com/wp-content/uploads/2017/09/Ana-hands-feature.jpg

534 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:36:28.99 ID:Vb+0s6580.net
>>528
マックスが挙げていた面々だから実力は間違いない

535 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:49:22.92 ID:1TItXs3Q0.net
ガスリー「俺でも乗りこなせなかったのにアルボンが上手く乗れるはずないやろ・・・?失敗してくれー」

536 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:52:14.66 ID:89kRyXxe0.net
>>511
だから、RB15はSTR14より1秒以上速く走れるマシンなのはタッペンマシンのみで、もう一台は枕マシンと同レベルだって何度言ったら・・・

537 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:52:40.01 ID:0HuCdc8ia.net
>>528
そこら辺は見栄えがいいけど
アルボンは他にバンドーン、ガスリー、ジョビナッツィ、ストロールにも負けてるよ

538 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:54:09.63 ID:89kRyXxe0.net
>>535
ピエール、君のマシンは枕マシンレベルだったんだから、もういいんだよ。

539 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:55:50.61 ID:NvHi5L1r0.net
ストロール人気だけど
クビサがめっちゃ遅くなったって考えないの?
その上同等のマシン用意できるほどウイリに金あるはずもなく

540 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:09:37.87 ID:T6cbBolFa.net
シーズン終わったあとアルボンが廃人になってるかピカピカのスターになっているか
何ともスリリングだな!

541 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:25:08.63 ID:89kRyXxe0.net
>>540
地味なトロロドライバーに戻ってる可能性は?

542 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:35:36.45 ID:M29oN3Hwa.net
アルボンがダメな場合のプランとして外部からヒュルケンベルグかボッタスが来るのも期待してる

543 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:48:50.93 ID:Ygjs3woTd.net
マルコが数年前狙ってたが一発がないから結局アプローチやめたって言ってたドライバー誰だったんだろ
現役で今年もチームメイトに予選で負けてるドライバーって言ってたよな

ヒュルケンは今年の部分が当てはまるがアプローチらしきことはしてたよな。双方否定してたけど詳しい関係者筋からは確実にあったとイギリス人記者が言ってたし
ペレスはストロールに予選勝ちまくってるから違う
グロージャンかな?

544 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:50:43.18 ID:Ygjs3woTd.net
ヒュルケンに関しては今年シーズン中に交渉があったという意味な
だからマルコが言う「数年前にアプローチしようと思ったがやめた」ドライバーとは違うよな

545 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:56:33.00 ID:SmT/+e1f0.net
>>537
何のことを言ってるんだ?

546 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:05:55.01 ID:s/TtbqXOd.net
下位カテで既にポジションを築いていたバンドーン・ガスリーと後輩アルボンを比較するのはちょっと可哀想
同時期のノリス・ジョビには競り負けて、後から来たルクレールには抜かれたくらいの実績

547 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:17:53.03 ID:uJvTYqIMr.net
バンドーン、ガスリーと続いてSFの評価自体がかなり怪しい

548 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:28:59.71 ID:OZwTA9Xg0.net
>>528
改めて眺めるとアルボンがRBに乗り、ノリスがマクラーレン
しかしてラッセルはウィリアムズって事に世の無常を感じるな

549 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:30:59.27 ID:T6cbBolFa.net
>>541
それは来年の話やね
でもアルボンならやってくれると思うよ
運を持ってる人はチャンスをものにするもんだよ

550 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:37:38.09 ID:DrR6x0RFM.net
>>527
すごいなおい

551 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:44:39.70 ID:WCgotyrr0.net
>>527
ブレランのジョイじゃん

552 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:08:28.52 ID:e65UlySo0.net
アルボンは16歳でGP3の下のカテゴリで全く振るわずRB育成クビになって
20歳でやっとGP3まで上がってきてそこから一気に開花した感じだからなぁ
F1も1年目からやれてるしパワーある車の方が得意なタイプなもかもよ

553 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:10:57.90 ID:fCaxoj1D0.net
>>527
これは凄いな。
オイラもオーバーヒート気味だわ。

554 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:31:35.11 ID:6OADA0Dk0.net
>>461
琢磨はクラッシャーのイメージが強いからこういう時に悪者扱いされるよな
でもスロー見ると明らかに冤罪だw

555 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:47:43.58 ID:zHtq/8O+0.net
>>536
ほんまにな、笑える

556 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:55:18.57 ID:ogtExVmN0.net
フェルスタッペン特別仕様かどうかはガスリーの今後をみればわかる
単にアジャストできるかどうかの問題だと思うけどな

557 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:01:10.07 ID:Yq7Q/1Sq0.net
どんな車でも速く走らせられる→ハミルトン、フェルスタッペン

好みの車なら速いがそうでなければ激遅→ベッテル、ガスリー


こうだろ

558 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:11:28.56 ID:89kRyXxe0.net
>>556
F1マシンは大量生産品とは違って、ほとんど手作りと言っていい。
すっかり同じように作っても、多少の違いが生じる。エンジンでいうと5〜10馬力の違いがあったりする。車体のパーツにしても微妙な誤差が生じたりして、とにかく上位品質の物がタッペンマシンに仕上げられる。
つまりもう一台はダメだった方のパーツの寄せ集めで作られてる。
担当エンジニアも、ベテランや優秀な人材はタッペン担当になる。
結果、それら総合的に、もう一台は枕マシンと同レベルの性能しか引き出されないことになる。

559 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:17:22.94 ID:oBf4FUhJa.net
>>527
俺の奥さんと大差ないわ。
みんなもこれくらいの奥さんや彼女いるんだろ?

560 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:18:41.15 ID:gjDqC3MV0.net
>>527
股間が不自然だぞ

561 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:26:43.32 ID:ogtExVmN0.net
>>558
それはどこのチームでも同じじゃね?

かつて可夢偉が中古パーツ寄せ集めで走ってたことを考えると、
ペレスのコンマ5前が本来の実力だったんだな

562 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:27:00.61 ID:iM4iNw4t0.net
>>554
たっくんのオンボード映像見たけどウォールに直角に突っ込んで両足なくしてたかもしれん事故だったから無事で何よりだわ
日本人で誰かインディやりたいヤツはおらんのかな

563 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:31:18.14 ID:Yq7Q/1Sq0.net
>>558
第08MS小隊かな

564 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:34:06.32 ID:89kRyXxe0.net
>>561
おそらく他チームは、そこまで厳密な差別化はしていないので、場合によってはセカンドマシンの方が良かったりするんだ。

565 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:36:43.14 ID:Yq7Q/1Sq0.net
>>564
レッドブルがそこまで厳密な差別化をしているソースよろ

566 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:40:21.96 ID:tVcCuza30.net
>>558
そうはならないだろう。1秒も差が付くかよ

567 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:40:34.89 ID:ZaNwdzv40.net
ネタがないからって無理やりなゲスリー擁護はよせ

ノリス抜こうとせずに後方でゴールすることに甘んじたチキン体質は治らん

568 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:43:46.13 ID:89kRyXxe0.net
>>565
ソースは出せない。っていうか、ない!
膨大な資料を分析した末の推論だからな!

569 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:45:43.33 ID:tVcCuza30.net
あれが他のドライバーなら無線で相談するだろ。

570 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:46:31.30 ID:l38BWTU40.net
>>558
リカルドとフェルスタッペンは同程度だったから嘘確定だな。
しょうもない妄想だね。
そんなのは貧乏なチームだけだよ。

571 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:49:47.04 ID:89kRyXxe0.net
>>570
チームが差別化をし出したのは、昨年後半からだ。
後半戦の二人のポイントを比較しなさい。

572 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:51:29.57 ID:Yq7Q/1Sq0.net
膨大な資料w

573 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:54:28.17 ID:6fMEaO2h0.net
リカルドは後半PUトラブルだらけだっただけじゃね?

574 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:57:05.25 ID:89kRyXxe0.net
>>572
俺はF1ジャーナリストだからな。あるんだよ膨大な資料がw
それ以上は言えないが。

>>573
素人はそう見てしまう。

575 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:57:34.61 ID:xJf6fhch0.net
騙し討ちでルノーに行くと決まってからはそりゃぞんざいな扱いにもなるだろ

576 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:59:25.04 ID:Ycfg4IChM.net
F1ジャーナリスト吹いた

577 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:59:59.60 ID:tVcCuza30.net
そうか、それならここでしがみつかなくても雑誌に乗せたらいいよ

578 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:00:41.60 ID:Yq7Q/1Sq0.net
膨大な資料→獲得ポイントの推移


F1ジャーナリストwww

579 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:02:24.61 ID:89kRyXxe0.net
>>576
明日、ヨーロッパに立つ。
君らに構ってやれるのはここまでだ!

580 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:02:55.33 ID:ov0LSn9B0.net
>>558
リタイアばかりの30年前なら兎も角
CADと工作機械で、素子レベルで精度は確保され
ある領域ではASSYのコモディティ化が進んどるだろ
常識的に考えて

581 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:03:56.15 ID:SmT/+e1f0.net
>>570
スーパーアグリ「……」

582 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:06:51.76 ID:hhgQoYEaa.net
>>580
こういうゲーム脳のアホは機械と設定が同じなら、誰がどこで作っても同じ製品が出来るとか思ってんだろうな

583 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:07:04.21 ID:Ycfg4IChM.net
>>579
おう、気ぃつけてな!
最後、面白かったで!

584 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:07:05.81 ID:Yq7Q/1Sq0.net
>>579
ヨーロッパ旅行か楽しそうだな
遅めの盆休みかな

585 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:13:38.80 ID:ov0LSn9B0.net
>>582
アホはオマエ。いつの時代の話をしてんだか
マシンに無視できないほどの差があれば、真っ先にドライバーやチームから可能性として検討材料になる
セカンドのクルマがマクラーレンと同等になるだなんて世界初の発見じゃないか
是非ともレッドブルに教えてやれよ

586 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:16:59.31 ID:tVcCuza30.net
>>579
時差の関係で夜中に書き込んでもいいんだぞ。

587 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:17:09.08 ID:pHjXhXFt0.net
>>579
朝鮮に帰るんか?

588 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:19:05.31 ID:0fdHBJIcM.net
膨大な資料を解析してレッドブルの陰謀を暴いたF1ジャーナリストが降臨と聞いて

589 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:20:35.43 ID:YZNIWtX00.net
素人が口出すなとか人事部がどうとか言ってたやつと同じ匂いがするけどな

590 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:21:55.74 ID:gXHEPjk2a.net
>>582
それを達成するために工作機械っていうのがあるんだよなぁ

591 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:22:29.33 ID:/9eY2szb0.net
テトリスや音ゲーの中学生チャンピョンみたいな奴をフィジカル鍛えさせて
育成ドライバーにしたら速いべか 細かい操作、動体視力、記憶力で適性ありそう ホンダの育成はゲーマーの子スカウトしてF4に乗せる実験してみ

592 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:23:51.91 ID:M29oN3Hwa.net
ソースは全部コドマスのF1ゲームってことで良いよ
ゲームだけでも得られる知識あるってことでね

593 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:28:08.80 ID:M29oN3Hwa.net
>>591
FPSプロゲーマーの子が優秀な軍人になるのかも気になる
プロゲーマーの方が知識、適応力あるし

594 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:28:50.39 ID:zOmpTZrf0.net
>>568
ソース無しで推論を垂れ流すのがジャーナリストですかそうですか

あ、本当にそうだったw

595 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:54:57.47 ID:NJ4pPQIZ0.net
>>582
ゲーム脳でググれ 

596 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:00:52.95 ID:ZaNwdzv40.net
今どきの工作機械の精度舐めてるやつおるな
工作の精度で10馬力も差が出るようなヘボが作ってると思ってる馬鹿wwwwwwwwwwww

597 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:04:53.38 ID:DxxfsJOba.net
>>579
フランスへ渡米

598 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:26:36.75 ID:leEvaf0t0.net
>>313
丈が長いから着こなしが難しそう

599 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:47:45.84 ID:NsVmDW8S0.net
こんな引きこもり構ってちゃんの相手してやるおまえらの優しさ
他の板なら即NGされるレベルやぞ

600 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:51:17.04 ID:1Qlk37FJ0.net
>>579
どうせ喫茶ヨーロッパとかだろ

601 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:53:37.82 ID:Yq7Q/1Sq0.net
>>599
だって面白いんだもん
獲得ポイントを元に車の性能を推測するF1ジャーナリスト()とか、スゲーいじり甲斐のあるオモチャじゃんw

後半戦開幕したら自重するから許してちょ

602 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:10:21.87 ID:OtPmBBaKM.net
F1ジャーナリストは評価する
今日一番笑った

603 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:37:36.74 ID:9oS8eDIR0.net
https://f1-gate.com/media/img2019/20190821-honda-f1.jpg

604 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:39:22.52 ID:8Xyu6yNc0.net
どうやらこのスレに本物のF1ジャーナリストが降臨してたようやな
やはりピエールのマシンはマクラーマシンと同レベルでしかなかったのか
かわいそうなピエール。しかし、とするとアルボンも同じ運命を辿る可能性が高いってことになるな
かわいそうなアレク・・・

605 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:41:41.04 ID:ESNJfreAa.net
>>596全部組み上げた時に差が出る
20個作るけど部品のテストで最上位のみを組合せるのと最下位だけを組合せるとそれくらいは差が出る

606 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:43:00.31 ID:/B8D8F7S0.net
>>601
裏にシリアスさ透けて見えてカッコワルイ

607 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 01:04:33.05 ID:zdc/sWJH0.net
>>605
日本や欧州の工作精度と朝鮮のそれを同一視すんな

608 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 01:07:51.86 ID:iviSBVCw0.net
>>604
マジかもしれんぞ
赤井とか米家とかモタスポ、モータージャーナリストとかホント程度が低い

609 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 01:18:01.70 ID:fwPYaLiaM.net
今年のストーブリーグは
ガスリー降格
F1ジャーナリスト
まあまあ面白かった

610 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 01:21:34.12 ID:8Xyu6yNc0.net
>>608
程度が低いかどうか知らんが、このF1ジャーナリストの偉いところはフェルスタッペン特別仕様とかじゃなくて、品質の差別化に切り込んでいったところや

611 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 01:37:41.26 ID:DLytsTIX0.net
>>608
ヨネヤなんて言うに事欠いてマクラーレンはベストシャシーじゃないとかほざいてたからな
俺達素人ですらみんなマクラーレンはベストシャシーって言ってたのに

612 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 01:47:42.68 ID:8Xyu6yNc0.net
もしアルボンがダメだったら、もういい訳はきかない
昨年の後半からのリカルドの低迷(チームのフェルスタッペン優遇をほのめかしてた)
ピエールの低迷(マシンに力がないことを訴えてた)
アルボンの低迷
三回続くことになるからな

613 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:06:26.47 ID:zeTdfSor0.net
俺は未来から書き込んでるんだが、アルボンは初戦から予選5位、決勝3位表彰台ですよ?

614 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:07:56.74 ID:zdc/sWJH0.net
>>610
なおソースは脳内

615 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:08:33.50 ID:OtPmBBaKM.net
なんだ、ジャーナリストじゃんか
日を跨いだんだからちゃんと名乗ってくれなきゃだぜ?

616 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:08:34.82 ID:PteSS13G0.net
アルボンって元々RBジュニアつーてもサポート受けてたの一年間だけやろ?
RBに関わってた時間ってトータル一年半なのにマルコが自信満々で育成プログラムがどうのこうのって良く言えるなって思うわ

617 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:08:57.99 ID:zdc/sWJH0.net
>>610
なお根拠は獲得ポイント()

618 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:10:03.86 ID:tM11+5dN0.net
誰もアルボンのパパなのだって言わないな
おまえらつまんねーよ

619 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:12:34.16 ID:zdc/sWJH0.net
ワッチョイ 0b0b-EAzb
ワッチョイ 160b-08AM

並べたらとても面白かった、まる

620 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:20:20.87 ID:QYrQTA560.net
>>574
よねやん、もう寝ろよ

621 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:24:23.38 ID:8Xyu6yNc0.net
ん? 俺をF1ジャーナリストの自演だとでも?
ホンダ信者どもは疑い深いなw
俺は実はトヨタ社員なだけだwww

622 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:34:16.43 ID:V+vYqc4K0.net
>>621
いや、ただの寂しがりだろ?

623 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:47:07.52 ID:0mpe6A+/0.net
Jacques Villeneuve predicts Red Bull's Honda engine will "only last 4 races" | GPblog
https://www.gpblog.com/en/news/43901/jacques-villeneuve-predicts-red-bull-s-honda-engine-will-only-last-4-races-.html

624 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:49:36.30 ID:j2B3BUfW0.net
唯の期間工がトヨタ社員名乗っててワロス
期間契約社員だろ

625 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:53:07.55 ID:zdc/sWJH0.net
ちなみに今日の俺のワッチョイ
WW 4dc3-gBf4

昨日のワッチョイ
WW 29c3-Z4va


日付変更でワッチョイ変わっても同一人物はすぐバレるんだなと思った

626 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 03:06:31.64 ID:Kj1Aj3y10.net
>>527
パイパン

627 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 03:15:16.18 ID:C67duRhh0.net
>>471
航空機がニアミスするときにあるあるのコリジョンコースだったわけか。互いに平行に飛んでると思ってたら実はどんどん近づいてたという

628 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 03:25:41.63 ID:l5AVjlPqa.net
>>623
記事の最後
ヘルムート・マルコ『何ほざいてんのビルヌーブというバカは。』『ただ一言ナンセンス』

629 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 03:35:21.58 ID:lr9Sn61l0.net
>>505
STR14がRB15系(去年傍系)だとしたらアルボンはすんなり適応できそう
逆にSTR14にガスリーは苦心しそう
STR14についてドラバビリティがいいって話は今年一回も聴いたことがない
結構乗りづらい可能性は高い

630 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 05:24:42.61 ID:b+pgiHLr0.net
ベルギーGP決勝が雨になって、セーフティカースタートになるのがほぼ確実になるという予想で
スペック4入れて、最後尾から二人でスタート
この状況からなら最後尾だって何度かもタイヤ交換のタイミングや、誰かがスリップしてまたセーフティカー入るだろうから
スタートするときにどこにいてもあまり変わらない
という状況になればいいなー・・

631 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 05:33:14.11 ID:8zQaudZz0.net
今年はコンストは対フェラーリに絞れば良いのだから、抜けないベルギーでスペック4投入するよりモンツァかスパでいいと思うけどね
フェラーリも遅かれ早かれペナルティ受けるはずだからほとんど同等の条件だしね
フェルスタッペンの対ボッタスは常に上に行く他ないから勝てるところを落とさないようPU頑張れ

632 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 05:41:57.26 ID:0mpe6A+/0.net
>抜けないベルギーでスペック4投入するよりモンツァかスパで
あのベルギーがスパなんですが

633 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 06:14:50.82 ID:FFJo8YHsM.net
>>605
とりあえず間に合ったフロントウィングをフェルスタッペンに優先して取り付け!
みたいなレベルだから、そんな相対的な品質チェックなんてなさそうだ

ホンダのPUでいえばトロロッソばかりPUトラブルなのはそういうことかと思うけど、
それはホンダがメーカーだからだな

634 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 06:16:45.69 ID:xxmiyD5pa.net
>>585
大丈夫かこのアホ?
精度やチーム運営の話してんのに、なに同じ妄言繰り返してんだよボケがw池沼か

>>590
うん。工作機械があればF1マシン作れるんだろ?
作ってみろよw

同じ図面、同じ設備使っても同じマシンは出来ねーよアホが

635 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 06:27:23.81 ID:FFJo8YHsM.net
>>601
ポイントなんて展開などの不確定要素の影響が大きすぎて参考にならん、
みたいなことを書いてた奴がいたな

まあ数ヶ月経てば、リタイアの原因がどこに起因するのかなんて鳥頭は忘れるって前提なら膨大な資料が泣くなw

636 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 06:33:01.13 ID:FFJo8YHsM.net
>>634
ジャーナリスト様の理屈の通りだと二台で役割を変えてのデータ採りとか意味なさそうですね!

637 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 06:37:34.83 ID:uocxxUuRa.net
>>636
なんの話してんのか前提を挙げろよ無能。自分が分かってればみんな分かってるとか思ってる池沼か

PUか?シャシーか?エアロか?タイヤか?ストラテジーか?
いずれにせよ意味ないわけねーだろボケがw

638 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:32:49.07 ID:wUjd419F0.net
>>628
ビルヌーブってのはホンダにクビにされた事を未だに根に持ってる幼稚な男。

639 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:00:51.88 ID:WIKvgZ7x0.net
まあ、思ってた程周囲から相手にされないわ髪は抜けるわで気の毒なんで
言わせてあげて‥暖かい頭で見守ってあげて。

640 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:05:53.66 ID:AHtYXgil0.net
RBだけじゃなくて他のチーム見ればマシンに1秒差も出るわけないんだよねw
ガスリーが下手なだけw
普通は腕の差があっても0.3秒程度
マシン差なんて0.1秒程度だろうよw

641 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:07:45.01 ID:6Ph7kdsI0.net
>>558
それが続くと適正なドライバー評価やチームのリスクにしかならんだろ

642 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:31:54.73 ID:cwl3j+3/p.net
願望ですが、アルボンとガスリー はベルギーで4のテスト
他メンバーは上位狙う
マックスとクビアトは抜けるからイタリアで4
皆んなで上位狙う 頑張って下さい

643 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:46:29.79 ID:VzUzw8hhd.net
今のレッドブルのレベルでそんなに公差が出るわけ無いだろ。
メカニックも1流に決まってるからマシンに差があるわけ無い。
間に合わないアップデートがヴァースタッペン優先はあるだろうがな

644 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:22:37.83 ID:lZLYKReg0.net
ガスリーとフェルスタッペンの差が工作精度に起因するならガスリー用の部品は納品前にハンマーで殴って亀裂を入れてるレベルだよな

645 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:26:33.40 ID:vpluiCM1a.net
ベルギーは8月下旬から必ず雨になるのでお盆にやるべき。
休み過ぎや

646 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:35:50.26 ID:PzS/+s1C0.net
「ホンダのF1エンジンは4レース以上は持たない」とヴィルヌーヴ
https://f1-gate.com/honda/f1_51363.html


また禿が嫌ごと言ってる(´・ω・`)

647 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:38:47.95 ID:HHRhjjdu0.net
>>646
既に5戦走ったがな
5戦目で勝ち負けやったがな

648 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:42:08.13 ID:3DM0CHlfM.net
>>646
スペック3は確か既に5戦使ってるんじゃって記者が突っ込んだら駄目な雰囲気で持論を展開するんやろうな

649 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:42:38.74 ID:aao4uetV0.net
ベッテルに追撃されて、宙を舞ったけど壊れなかったしな。

650 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:51:18.00 ID:poh4GnqAM.net
>>646
弱禿の言うことは真逆になるからな。

651 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:55:58.23 ID:PzS/+s1C0.net
弱禿なんでHONDAを目の敵にしてるの?

652 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:01:31.34 ID:poh4GnqAM.net
>>651
BAR首になったからじゃね?

653 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:04:29.45 ID:AHtYXgil0.net
何言おうが現実が逆になるとただのピエロにしかならんねw

654 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:09:56.32 ID:aao4uetV0.net
でもこれって、裏を返せばホンダのパワーがすげー上がったって認めてる事にもなるのにな。

655 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:10:28.33 ID:8Xyu6yNc0.net
スペック5投入は無理なん?

656 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:10:44.42 ID:Dv4q6LSj0.net
>>648
それは金曜日を中古エンジンでしのいでるからなんたら…とかなw

657 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:11:53.05 ID:Dv4q6LSj0.net
最初からマルコは5台程度投入する言ってたの知らないんだろうな

658 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:14:37.12 ID:8zQaudZz0.net
残りのGP数からいくとスペック4ともう1台のPU入れるんじゃないかな
それがスペック5と言えるほどの物なのか、4.1くらいかは分からんけど

659 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:14:39.00 ID:aao4uetV0.net
誰が見たって、昨年からの信頼性はかなり上がってると思うけどな。
昨年までが酷かったとも言えるが、アンチ思考だとどんな改善しようが否定するんだなぁとw

660 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:14:46.14 ID:07T2UE+Qd.net
オコンがルノーらしいよヒュルケンさんアウトで

661 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:17:41.34 ID:TSXZHRzdH.net
ハゲヌーブが言ってんのはルノーに当てはまるな

662 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:20:33.39 ID:6Ph7kdsI0.net
今は言われてもしゃあない
今や性能差は少しであることに異論は無いやろ

663 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:23:03.36 ID:Se8mDiIM0.net
オコンがルノー確定となると来期のドライバーが一気に決まっていきそうだな
RBは結局アルボンかクビアトかガスリーの3択
てかそれが故に急遽アルボンのお試し採用という動きにつながったんだろうけど

664 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:27:22.30 ID:OSpneyJY0.net
使い始めてもう5戦目終わってるやん
足し算も出来ない弱禿

665 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:34:29.91 ID:VT4qWU3e0.net
>>663

いや。
此れで前にマルコ氏がヒュルケンと密談していた事が繋がるよね。
でヒュルケンのRB入りが濃厚になって来たと言う事。
まぁ後ベッテルの動向も気になるけどね。

ヒュルケンはリカルドに匹敵する速さは持ってるし、
モチベーションが上がればもっと実力は発揮できる。
一発の速さはF1ドライバーの中でも指折り。

個人的にはこの無冠の男にポディウムに立たせたい。

666 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:47:56.58 ID:omzCAMmId.net
>>632
ナイス

667 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:50:28.97 ID:rZ0m1n5Rr.net
まあアルボンが期待ハズレならヒュルケンは十分ありえるよな
タッペンの邪魔もしなさそうだし、中団から抜け出す実力もある

668 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:51:52.55 ID:TKs2Hkzkd.net
ヒュルケンさんは、ずっと報われずに来てるから(F1にいる自体すでにトップだけど)、ここらでいい思いしてもバチは当たらない

669 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:53:53.58 ID:PdGKXiph0.net
>>667
TOP3チームにいて表彰台の可能性がゼロのドライバーってどうなんだろう?

670 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:58:50.15 ID:Se8mDiIM0.net
>>665
まぁ今となってはRBの事実上の空席が多くのドライバーにとって最も魅力的なハズだからオコンもアプローチしなかったハズは無いんだよね
そうなるとRBの空席に座れそうにない事が確定してルノーを選んだという事になるか

ベッテルはフェラーリがそう簡単に手離さないと思うけど
プロモーション的にワールドチャンプを置いておきたいハズ
フェラーリが元F1ドライバーを囲いまくるのはプロモーションの為だし

671 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:12:44.38 ID:weMl5xvfd.net
ヴィルヌーヴの言うことっていつも反対方向で当たるからある意味預言者
レッドブルが今シーズン5勝なんてできるわけが無い!とか言い出したら普通に5勝しそう

672 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:21:51.75 ID:GmP9kI6P0.net
オコンがルノーなら、ドイツ人が欲しいメルセデスとのスワップだろ。
余り気味とはいえ見返りなしに放出するとは思えない。

メルセデス ハミルトン ヒュルケン
フェラーリ ルクレール ボッタス
レッドブル タッペン ベッテル
ルノー オコンリカルド

こういうことだな。

673 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:24:46.62 ID:YApg+H4/M.net
>>646
ルノーエンジンに当てはめるとまさに現状その通りなんだけどなw

674 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:38:08.11 ID:zUdvMuSE0.net
ヒュルケンさん、ポディウムに上がれぬままキャリアダウンか

675 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:38:38.79 ID:zipn0G+rM.net
>>607
北朝鮮は韓国経由で日本の技術たくさん入ってるから精度高いぞ
核開発だって出来るレベル

676 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:40:21.36 ID:Se8mDiIM0.net
>>672
ボタスを外すのにオコン乗せないとかあるんかねぇ?

677 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:41:36.07 ID:WscXVvxe0.net
>>672
オコンを処分できること自体が見返り?だろ。

678 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:42:10.40 ID:PzS/+s1C0.net
アロンソはこのままさよならになる予感
ちゃんと引退式やってやりたかった

679 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:43:27.82 ID:VT4qWU3e0.net
>>672

ボッタス、ベッテルは2020年までは残留が濃厚だと思うよ。
RBの本拠地はオーストリア。
ヒュルケンの出身地ノルトランとの距離は首都ベルリンとそう変わない。
タッペンのオランダより近隣になる。

ヒュルケンは紳士だし言い訳も少ない人格者。
タッペンとは上手く付き合って行けると感ずる。

680 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:46:41.14 ID:zWXum+hG0.net
>>652
BARのときチームメイトとの差が今のガスリーよりも酷かったな

681 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:46:55.68 ID:VT4qWU3e0.net
>>678

パリダカの後にトヨタさんに末永くお世話になりそうだから、
トヨタさんが引退式段取りして挙げると思われ。

682 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:54:45.32 ID:WDeC9Dpf0.net
>>678
人望ないから引退式すらしてもらえないんだよ

683 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:54:59.64 ID:ndN8QbIM0.net
>>656
そう
土日だけなら600km程度だからね

684 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 11:57:22.48 ID:OSpneyJY0.net
去年の最終戦でみんな嫌いなドライバーなのに
ドーナツやって盛り上げてたろ
アロンソはわりと良い終わり方だった方だぞ

685 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:06:46.28 ID:0qLc+ua1r.net
オコンは貸出扱いじゃないの?
去年の時点でオコンのルノー移籍は決まってたし
リカルド電撃移籍で袖にされてトトはブチ切れてたけど

686 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:09:13.36 ID:N8N7a5AP0.net
ヒルケンはマシンに恵まれなかった
RBで良い走りと、結果をもたらせて欲しいよ。
RBで引退すれば良い。
アルボンは大事に育てられてる。
昇格降格は意味あっての事だからね
来年、ガスリはたぶんいないだろう。

687 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:15:38.45 ID:CWRmjN7VM.net
タッペン&ヒュルケンも悪く無いけど、
よそからベテランを引っ張ってくるてのはレッドブルのイメージに合わないし、
手堅いところを狙いたいならクビアトで良いじゃん、て気がする。

つか今のグリッドから実現性を抜きに自由に選ぶならリカルドが良いな

688 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:15:49.83 ID:OG5xskUL0.net
>>646  事実を言ったまで。

689 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:16:41.01 ID:CWRmjN7VM.net
>>688
スペック1〜3をどのくらいのライフ残して交換したのかわからないし、
ビルヌーブの主張を全否定するのは難しいね。
でも同じ理由でその通りだとも言えないけど。

690 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:17:26.50 ID:VT4qWU3e0.net
>>686

全く持って同意。
ヒュルケンに速い車を与えたらどれ位実力が有るのか
見てみたいですよね。
現ルノーではリカルド優先で本人は納得行っていないコメントも多いですし。

個人的予想ですが、恐らくコースによってはタッペンに肉薄するのかも知れません。
予選の速さは一品ですからね。

691 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:22:03.20 ID:GmP9kI6P0.net
>>679
近いからなんなん?

692 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:22:28.17 ID:VT4qWU3e0.net
一品 → 一級品 訂正よろしく。

693 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:22:58.41 ID:jk4arXxa0.net
>>671
そうしたら今年のホンダはパワーはないけど、信頼性が上がったことになるな。

694 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:27:14.97 ID:2k8/e5kta.net
>>674
ハースでマグヌッセンとタマ舐めコンビ

695 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:28:38.60 ID:VT4qWU3e0.net
>>691

単にドイツ人が欲しいメルセデス〜に対して
RB本拠地のオーストリアでもヒュルケン入りに遜色は無いと言う事でして。

タッペンのオレンジ軍団に対して仮にヒュルケンがRB入りしたら
何色軍団になるのか?楽しいですよねw

696 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:31:04.26 ID:zWXum+hG0.net
アマノジャックの発言だからな

697 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:31:14.34 ID:ucyx98vOd.net
>>695
福岡は韓国に近くて、東京に行くよりソウルまでの方が早いんだよね(空路)
なら福岡は韓国か?

698 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:33:53.03 ID:VT4qWU3e0.net
>>694

ハースは新人が濃厚じゃないですかね?
マグネッセンとグロージャン・・・ベテランコンビではまた遣らかしそうですw

699 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:34:44.86 ID:WLf0phqq0.net
7戦使ったことが無いのは事実だけど・・・禿げたくはないね。

700 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:37:11.23 ID:VT4qWU3e0.net
>>697

朝鮮人はあれですがw
台湾人なら歓迎です。で良いですかw

701 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:38:19.09 ID:WyHwfxUYM.net
>>360
今すぐ脱いで、フェラですね

702 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:41:50.16 ID:OSpneyJY0.net
今のPU使用状況だけ見て内容調べずにノリで話すと
弱禿みたいに恥をかく

703 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:43:19.74 ID:veUE46430.net
>>670
オコンなんかマックスがいる限り10000%ありえないのにな
アロンソよりありえない

704 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:46:34.90 ID:veUE46430.net
ハゲヌーヴはなんとかホンダの悪口言いたくてやっと捻り出したのがそれとかw

705 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:48:40.87 ID:zKuMxt1/a.net
>>700
じゃあヒュルケンも無しだなw

706 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 12:57:03.98 ID:2k8/e5kta.net
>>698
最近マグが「ヒュルのことは嫌いじゃない」って言ってたから伏線かもよ

707 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 13:05:54.52 ID:qcOyG88da.net
弱禿は本当にホンダが嫌いなんだな。
ホンダのことになると私情丸出しで物を言う。

708 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 13:08:29.18 ID:NzL0+lcUp.net
>>707
足し算ですらできなくなるくらい感情的になるよね

709 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 13:09:43.06 ID:HwYjrgv5d.net
次戦からのガスリーのトロロッソエンジニアって、元ハートレーの方々?

710 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 13:18:06.51 ID:YfSYhZIl0.net
【ルノーF1】ベルギーGPで“15馬力アップ”の新スペックエンジンを投入か
http://www.topnews.jp/2019/08/21/news/f1/184031.html

ルノーPUは1015馬力w

711 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 13:26:53.18 ID:YfSYhZIl0.net
ホンダPUはフランスからだから5戦消化だよね
あと1〜2戦は消化しときたいね

712 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 13:41:22.16 ID:RgXKdAAU0.net
弱禿って名前がいいねw

713 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 13:43:41.38 ID:zWXum+hG0.net
>>711
スパで使ったあとモンツァからは金曜のフリーで使う

714 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 14:02:22.19 ID:8Xyu6yNc0.net
スパのFP1まで、まだ後8日もあるのか
その間に、また大ニュースの一つくらい欲しいところだな

715 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 14:02:36.69 ID:IjjwrkrN0.net
これほど尊敬されない元ワールドチャンプってビルヌーブ位じゃないのかな?

716 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 14:16:14.84 ID:9swabhPip.net
ヒュルケン無いならまさかのグロ入りですか
彼も一発は速いですよ
リタイアも…

717 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 14:17:50.48 ID:CWRmjN7VM.net
>>715
ロズベルグ

718 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 14:18:56.86 ID:K3pd1d9qr.net
ヴィルヌーヴってどんだけPUについての知識があって4レースしかもたないとかいってんの??

719 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 14:24:32.03 ID:poh4GnqAM.net
>>672
ベッテル乗せるだろう

720 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 14:32:07.35 ID:GveAovN3M.net
ハースの製作精度が異常に高く、品質のバラツキが皆無なばかりに繰り返される悲劇というわけね
外製ばかりだが素晴らしいな

721 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 14:35:34.77 ID:GveAovN3M.net
ルノーの馬力はそのうちデーモン閣下の年齢表記みたいになるだろう

722 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 14:40:41.70 ID:a5cfdTb6M.net
ダイナモで瞬間的に出る最大出力が1000馬力なんだろうなw

723 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 14:45:56.32 ID:m1Amqgnu0.net
ロズベルグはあんな形で引退したのに
パドックうろうろしてるのが
いいかげんうざったくなってきた。
ハミルトンにぶつけてでもWC取ろうとした人は
あんまり尊敬されないし。

724 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 14:49:54.01 ID:abcuyplk0.net
>>722
なるほど!壊れる瞬間の計測値なんだね

725 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 14:59:59.06 ID:6Ph7kdsI0.net
>>720
製作精度が悪いのはレッドブルだけ

726 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 15:04:07.95 ID:OLMI8BpJ0.net
ライコネンって若い頃から大酒飲みで鬱っぽかったからてぅきり早いうちに引退すると思ったら
年寄りでもタフに戦ってるし渋い走りをする。アロンソもしぶといし、いまのF1はパワステだし
こりゃ45歳のワールドチャンプがでてもおかしくない
昔のウィリアムズは若い衆が嫌いでジジ専門ドライバーだったんだが、マルコはロリコン・・

727 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 15:20:05.65 ID:HHRhjjdu0.net
製作精度悪いとか言ってる奴馬鹿すぎだろ
何故知らんくせにイキってみせるのか

728 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 15:24:39.22 ID:jbL1F4yx0.net
悲報
 フェルスタッペン、ファッションセンス無かった

729 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 15:28:28.06 ID:2k8/e5kta.net
>>718
オーストリア以降で耐久性マージンを削ってパワーを引き出したっていうオレでも言える見解だね

730 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 15:29:20.53 ID:OHhFr5jCx.net
>>672
これだとメルセデスとフェラーリの戦闘力かなり落ちるね

731 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 15:36:10.82 ID:K3EYX1rG0.net
まったくないだろうね

732 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 15:50:15.22 ID:1SMdwgms0.net
>まったくないだろうね
ってファッションセンスか戦闘力のどっち?

733 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 16:07:52.45 ID:g/N3yt/Tp.net
トロ・ロッソ・ホンダの
ダニール・クビアトとアレクサンダー・アルボンの
2019年前半の成績比較。

対戦成績:勝者
予選 6対6:イーブン
レース 7対5:クビアト
ポイント 27対16:クビアト
予選Q3進出 3対2:クビアト
リタイヤ 2対1:アルボン

734 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 16:08:35.74 ID:zu5PoU3a0.net
チャラチャラしたタッペンなんて見たくないわ
今くらいでちょうどいい

735 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 16:19:05.51 ID:aao4uetV0.net
たっペンはセンスないから、いつもレッドブルのウエア着てるんじゃないかと。

736 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 16:21:49.05 ID:PtD2ssDva.net
ファッションセンス最悪の7回チャンピオンがいるから問題ない

737 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 16:23:17.20 ID:tRjtOaKtM.net
>>733
予選イーブンなの?
だいたいクビアトが勝ってた印象なんだが

738 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 16:42:13.33 ID:m1Amqgnu0.net
タッペンは腕は間違いないから
レッドブルのウェア着てるだけで
超絶イケメンになれる。

俺がレッドブルのウェア着ると…

739 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 16:44:41.10 ID:rOHu8Uo2a.net
>>672
可能性0すぎて草

740 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 16:52:19.99 ID:OSpneyJY0.net
セナもミハエルも服のセンス糞ダサかったし問題ないだろ

741 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 16:56:25.03 ID:OUh5UIVM0.net
ルノーへオコンINの話が本当とすると、ヒュルケンのRedBull入りの可能性はあると思う。
ハースは更にその結論待ちでヒュルケンを取る予定で、かつ、クビアトにも話をつけているかも。

742 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 16:57:19.33 ID:GmP9kI6P0.net
>>733
この体たらくでクビアトがリカルドと互角だった頃まで戻してるってのは、ちょっと考え難いな。
それだとアルボンが速すぎってことになってしまう。

サインツ≧ノリス=クビアト≧アルボン

現時点ではこんなもんだろ、結局。
来年ならともかく、今タッペンとやりあうには
あまりに辛いなアルボンでは。

743 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 16:58:50.13 ID:OSpneyJY0.net
玉突きの可能性は当然あるだろうな
結局アルボン次第なんだろうけど
10年以上外からの雇用が一切ないのが赤牛

744 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 17:05:57.86 ID:OSpneyJY0.net
ノリスやアルボンはキャリア5年目のサインツクビアト相手に
結果が彼らほど出てないだけで1年目から内容で全然負けてないのに
なんでサインツ&クビアトが上の評価なん?
もっと圧倒するもんだとシーズン前は予想されてたろ
まあ今タッペンと組まされるアルボンが酷ってのは心底同意だけど

745 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 17:07:42.10 ID:S7tqzY+Z0.net
アルボン昇格後いきなり優勝だったら面白い

746 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 17:08:41.21 ID:aao4uetV0.net
でも、キモアもカッコ良いと思ったこと一度もないけどな。

インディ専用のシャツとか、すげーダサかったし。

たっペンも批判したので、公平にね。

747 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 17:12:07.30 ID:uHMx2LI50.net
タッペン ベッテル は絶対無いと思うけどなぁ
これだとベッテルがボロボロになって引退になってしまう

748 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 17:25:40.94 ID:g0rbv2y8a.net
レッドブルってメルフェラと違ってトップドライバー連中が乗りたがってくれないな
向こうの感覚では成金企業+工業だけ進んでるアジアメーカーのPUって感じなんだろうか?
日本人に置き換えると、ホンダワークスやトヨタワークスには乗りたいけど、同じ実力でも楽天レーシングでヒュンダイPU搭載だったら嫌
みたいな感覚なのかな

749 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 17:28:17.88 ID:UCZowpc80.net
>>711
耐久性は、そこまで気を使わなくて良いレベルまで来てるだろ
降格ペナルティを受けるタイミングだけが問題

750 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 17:53:52.39 ID:n6gqkNol0.net
「ホンダのエンジンは3〜4レースしか持たない。だから彼らは突然あれほどのパワーを得た」とジャック・ヴィルヌーヴ

751 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 17:57:37.41 ID:61XQPTn8M.net
0勝フェラーリよりマシだと思うがあっちもそろそろマージン削って1勝取りに来るかもね

752 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 17:57:59.34 ID:hNQKbA1t0.net
レッドブルは間違いなくヒュルケンベルグをとるよ
それ以外速くてとれそうなドライバーいないし

753 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 18:03:10.40 ID:8QvJzGm6p.net
早く来週にならんかな
タッペンvsアルボン クビアトvsガスリー
非常に楽しみだ

754 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 18:04:11.07 ID:u/ii/IDq0.net
>>751
0勝って言ってもバーレーンとカナダでは優勝できるマシンだったから、単純な勝利数だけで判断するのは早計

755 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 18:23:37.49 ID:CzDRQas0a.net
弱禿はシーズン前からホンダPUの駄目さにマックスがキレる図を期待してて気持ち悪かった

756 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 18:25:53.00 ID:PVe7JjKX0.net
ヒュルケンならクビアトでいいわ
リカルド強奪されて同じチームからそれより下のやつわざわざ取らなくていいよ

757 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 18:27:37.06 ID:N8N7a5AP0.net
ガスリーは日に焼けて、イイ男になって戻ってくるんだな。
病んでたふうにはみえない位に!

それをみてマルコはどう思うだろう・・・

758 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 18:28:39.82 ID:OG5xskUL0.net
F1 | 2021年以降のF1エンジンの開発凍結を検討
寄生虫PUホンダ終了ww

759 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 18:29:59.95 ID:AGOOWAt0M.net
むしろルノーが終了で撤退するパターンだろ

760 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 18:36:31.73 ID:7Nr++28P0.net
ルノーが1番ヤバいんだよなぁ…w

761 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 18:42:04.63 ID:78i/R/L+a.net
ホンダよりルノーがヤバイ

762 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 18:48:26.67 ID:OLMI8BpJ0.net
いまのエンジンレギュはメルセデスが市販車を売りたいためだから
エレクストンのいうようにNAエンジンにしたほうがいい
V8でもV10でもいい、ターボは音が悪いしむだなかねがかかる
メルセデスはいいとして若手がかわいそう

763 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 18:51:19.01 ID:V1Zo2M5IM.net
エンジンメーカー、開発凍結を提案

アビテブール「コストかかるしエンジン開発凍結しない?2021年から」
マルコ「支持するわ、コストかかりすぎ」
https://www.grandprix247.com/2019/08/22/manufacturers-propose-formula-1-engine-freeze/

764 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:03:27.52 ID:Lw7tajZL0.net
レッドブルはニューウェイいるし、フェルスタッペンが移籍しなければシャシーのアドバンテージで勝てると思ってるんじゃいかな?
PU性能の差をどのくらいで凍結させるか次第だと思うけど

765 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:06:42.72 ID:PVe7JjKX0.net
開発凍結になれば開発費ゼロでずっとレッドブルホンダとして宣伝できてお得じゃん

766 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:07:11.96 ID:Rr9Ud15vd.net
>>764
かもね

ベッテル4連覇のレッドブルは、正直「エンジン開発凍結時代の申し子」だったと思う

767 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:08:57.60 ID:10s6GVTo0.net
ルノーが言い出すくらいだから、どうせ信頼性向上の開発は例外とか言い出すんじゃねえの?

768 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:15:53.07 ID:4PZqKv2K0.net
凍結になったらホンダは撤退するだろうな
開発できないならやる意味ないし

769 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:18:53.10 ID:KRonQbWm0.net
>>757
あの目みたか? あれは鬱病でてるよ

770 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:19:09.26 ID:Lw7tajZL0.net
レッドブルがアストンマーチンのままならマジで意味ないからね

771 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:19:50.69 ID:V1Zo2M5IM.net
>>768
社会貢献(モータースポーツ文化貢献)だとつらいか日本では

772 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:19:51.30 ID:HIizmHbGa.net
>>766
それを言うならエキゾーストブローイング時代の申し子

773 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:38:22.64 ID:1NGQZHPD0.net
メルセデス、フェラーリ、ホンダ「2021年からエンジン開発凍結なら2020年に金かけまくるわ」
ルノー「」

774 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:49:10.32 ID:aFverIRy0.net
フェルスタッペン彼女いたんだな
童貞だと思ってたわ

775 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:51:34.40 ID:tneZ8BN50.net
そんな、ラルフシューマッハじゃあるまいし

776 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:52:05.38 ID:vLoWzE0r0.net
フェルスタッペンは大学生みたいな年齢通りに割とすぐ付き合ったり別れたりしてるってF1ドライバーの彼女一覧記事に書かれてたな

777 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:52:19.33 ID:OG5xskUL0.net
>>760 PU寄生サプライヤーのホンダの方がヤバいだろw

778 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:52:52.29 ID:CzDRQas0a.net
>>774
何人とも付き合っては別れてるが今の彼女とは結構続いてるよな
海外ゴシップにもたまに撮られてるし
タッペンがインスタに載せるなんて今の彼女が初めてなんじゃ

779 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:53:46.16 ID:AvuJg9Owr.net
F1ドライバーなんて黙ってても女が寄ってくるだろうし

780 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:55:01.53 ID:DQXFkyBQa.net
世界各地を転戦する度に女を作っていたというネルソンピケ並みのF1ドライバーは今はいないのだろうか

781 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 19:58:11.50 ID:Lw7tajZL0.net
ガスリーと彼女のツーショットもニュースに上がってたけど、髪にしか目がいかなかった…

782 :音速の名無しさん:2019/08/22(木) 20:12:17.60 ID:92z/4jatH
タッペン、ガスリーは彼女と夏休みバカンス
一方クビアトはとーちゃんになってる。

783 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 20:07:04.88 ID:aJvTdEe3a.net
尻見てえよ尻

784 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 20:42:36.47 ID:hJCiA67x0.net
ID:OG5xskUL0 ← またお仕事開始したみたい

785 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 20:59:54.52 ID:6CRjHyR7d.net
>>783
ヘイ、Siri!!

786 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 21:11:08.40 ID:uCK42u2Yd.net
ビルヌーブって何でもかんでもボロカス言って飯喰ってる奴だからな
来年、一回位ペナルティー食らっても、一年通して優勝争いできる感じでPUの開発進んでれば何の問題もない
今、良い感じ

787 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 21:31:44.88 ID:tneZ8BN50.net
ウィリアムズに続いてレッドブル・トロロッソの出禁トリプルクラウンでも狙ってるんだろ
>弱禿

788 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 21:32:34.07 ID:ciZx6T/2r.net
F1ジャーナリストはid変えて潜伏したのか
さすがに低脳発言連発で恥ずかしくなったようだな

789 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 21:52:24.28 ID:8Xyu6yNc0.net
マルコはなぜかアルボンはガスリーにならないとかって発言してるな
アルボンマシンに力を入れるフラグだなこれは
アルボンの関連ニュースがもっと欲しい

790 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 21:58:53.88 ID:cQaR1bHY0.net
降格され背水の陣においても
ガールフレンドとプールでイチャイチャできるメンタルは
フランス人特有のものなのだろうか

791 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 22:00:55.28 ID:aao4uetV0.net
ファクトリー完全シャットダウンでしょ。休暇取る以外やる事ないんじゃねーの。
筋トレはやってるみたいだけど。

それに次の出勤先はトロだし。

792 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 22:02:10.85 ID:fPHjLG2dM.net
仕事とバカンスは別なんだろうね。残念ながら本分である仕事の方で結果が出せる感じがしないけど

793 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 22:08:58.52 ID:5og7Afbqa.net
>>789
アルボン舐めちゃだめだよな
雨の中あれだけ早く走れる新人はなかなかいないぞ

794 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 22:13:49.71 ID:N8N7a5AP0.net
アルボンはタイで水上生活の経験があるんじゃないの?
水の上は苦にならないんだと思うよ。

795 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 22:14:29.79 ID:cQaR1bHY0.net
速さは知らんけどアルボンがガスリーより優れている点は
環境やマシンに対する順応性の高さだとマルコも評価してるからな

796 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 22:22:21.47 ID:GmP9kI6P0.net
クビアトは基本雨苦手だから、クビアトに対してウェットで速くても
アルボンが本当に速いのかよく分からないんだわ。

797 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 22:30:27.55 ID:5og7Afbqa.net
ハミルトンですらツルツル滑ってたレースで涼しい顔して速いんだから度胸あるよアルボンは

798 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 22:37:44.45 ID:0g7lzWPq0.net
>>791
チームとしての活動は出来るんだろうか?
アルボンのシート合わせしたりレーシングスーツ合わせたり。
ステアリングの使い方教えたり出来ればシミュレーター乗せたりとか

799 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 22:39:54.21 ID:ei/f/gzE0.net
オーバーテイクが出来て遅い車の後ろに付かなくて良いだけ
アルボンの方がピエロカスより有利
その上、今期残りGPだけの契約というのは捨て鉢な様でいて
新人ドラからすればプレッシャーはかなり低い
春先テストでやらかしたピエロカスよりもかなり精神的な条件は
いいからアルボンはピエロカスのポイントを上回るのは確実

800 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 22:47:59.45 ID:XvXeFlBQ0.net
>>310
お前が一億口買ってもいいんやで?

801 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 23:08:17.14 ID:2n1aYKz/d.net
PU開発凍結ならホンダワークスで続けて欲しいわ。中途半端に撤退したら次に参戦する際にまた苦労するし。
ルノーは日産マネーがないと撤退するだろうしチーム枠は空く。
でもそうしたらレッドブルにはPU供給しないかなホンダ

802 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 23:55:46.13 ID:D/Ci7bDj0.net
>>788
F1ジャーナリスト昨日明日からヨーロッパに行くって言ってたけど
世間ではヨーロッパに行く=明日からワッチョイ変わるので別人のふり出来るだからね
ワッチョイ変わってから、あ、間違えた、ヨーロッパにすぐ到着してレス始めてたよ

803 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 23:55:52.60 ID:OG5xskUL0.net
>>801 その方がいいねw
そしてまた大恥かいて撤退w
ホンシン(ネトウヨ)が静かになるから賛成

804 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 23:59:48.97 ID:Io2IiI7Ja.net
>>801
ホンダは此れが最後のF1復帰って言ってるから撤退したらもう復帰は無いぞ…
本社がF1よりFE参戦の方を重要視してるからね

805 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 00:13:35.99 ID:kCyIehRg0.net
>>802
君は何を言ってるのか?

今、イギリスのミルトン・キーンズに来てる。
来て早々、レッドブルがフェルスタッペン一辺倒だったチーム体制を微妙に変更している情報を得た。ガスリーの二の舞は是が非でも避けたいようだ。
・・・言っておくが、パブ ミルトンケインズではないし、赤井や米家と一緒にされても困る。
ところで、昨日のマシン品質の差別化に関してだが、CADに基づく工作機械にそれほどの誤差が出る訳ないとの指摘はもっともだろうと思う。
しかし、君らの知らない最先端新素材の使用によるところの不確定要素がバカにならないらしい。なにか量子力学上の干渉が働くのだ。
明日はスパだ。温泉やサウナではないベルギーのスパだ。もう、ちょっと・・・書き込みはできないかもしれない。

806 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 00:23:49.47 ID:MllDI2YM0.net
PU開発凍結になったらPUだけのホンダの参戦の意味がなくなっちゃう。
それならPUはワンメイクにした方がわかりやすくて、コストも低く公平だ。

807 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 00:34:00.01 ID:wfyPGC2a0.net
無駄にはならねんじゃね。
2025年のモーター割合の増えたエンジンの開発に移行するだけでしょ。

それこそ同時開発しなきゃならんなら、コストが青天井になる。

808 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 00:34:58.12 ID:uSwHizQU0.net
>>805
スパ・フランコルシャンって文字通りの温泉地じゃないのか?

809 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 00:37:27.88 ID:E8PlZNiK0.net
>>688
別に中の人でも何でもないビルヌーブはお前と同レベルの情報で妄想を
語ってるだけなんだけどな
一昨年までのことで、ホンダは壊れやすいんだという固定観念に囚われてるだけ

810 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 00:42:43.27 ID:Qoc5Wc/C0.net
>>808
わろたw
行ってないのがモロバレ

811 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 00:44:46.09 ID:fsYYS9YL0.net
ルノーって撤退した時期ってあったっけ?

812 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 00:49:25.64 ID:uSwHizQU0.net
>>810
ベルギーに行ける人なんてそうは居ないと思うがね
名物のオールージュって、その下を流れる川の水が
温泉から湧き出る鉄分で赤い水に見えるから
ソレになぞらえて付けられたって何処かで見たが違うのか?

813 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 00:50:21.62 ID:X2Rs/0Qa0.net
>>688
事実もクソもスペック3は5戦やって目立ったトラブル無し
スペック4の投入時期も、特段緊急性はなく、スペック3を使いながら時期を待つ余裕がありそうだよ
そんなに壊れやすいなら、フェラーリのように休み明けすぐ投入するよね
元チャンピオンかなんか知らんハゲの盲言に踊らされすぎ
それよりお前はGSOMIA破棄の影響について、もう少し真剣に考えた方が良い

814 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 00:54:05.53 ID:uSwHizQU0.net
>>813
以前、山本MDのオッサンが「ようやっと開発のコツを掴んだ」って
言ってたから耐久性も安定したのかも知れんネ

815 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 00:59:29.30 ID:fsYYS9YL0.net
>>812
スパとフランコルシャンは違うところだと指摘したんじゃないのかな809は
スパは普通に温泉街だけど

816 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 01:07:35.24 ID:2M0FY2QI0.net
>>811
あったよ
1986〜88あたりだったと思う
ホンダの全盛期に名前がなかった

817 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 01:09:33.14 ID:63B0I/hW0.net
>>807
2021年からPU開発が凍結されても2025年以降の更に進化したPU開発期間に充てられるということか
そのためにもホンダにはF1に残って発言力を高める必要があるな

818 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 01:10:18.73 ID:fsYYS9YL0.net
>>816
セナプロの時期かな?その頃ってベネトンとかなかった

819 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 01:12:03.53 ID:+Rf6MuKwa.net
ベネトンはフォードエンジン

820 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 01:15:39.85 ID:tDZDhNnb0.net
山間部のスパウェザーがあるから、雨が絡んで欲しいなー
そして新スペック搭載でたのむ

821 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 01:16:26.91 ID:2M0FY2QI0.net
>>818
あったね、NA時代のB189がカッコよかったなあ(性能は悪かったけど)
1987〜88はマーチ(レイトン)と一緒にNA勢として頑張っていた記憶がある
B188だったかな、なんとフロントウィングにフラップがない1枚板だったんだZE

822 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 01:18:40.90 ID:2M0FY2QI0.net
おっと失礼、ベネトンはあくまでもコンストラクターだったのよw

823 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 01:39:51.20 ID:ydukYiYY0.net
ワッチョイ 0b0b-EAzbが>>574でF1ジャーナリストを自称
それを受けてワッチョイ 160b-08AMが>>604でF1ジャーナリスト降臨を称賛
>>615>>619に自演を疑われるも>>621で完全否定
からの>>805

こんな面白いオモチャ、ちょっと無いw

824 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 01:45:14.02 ID:pnJXoo2F0.net
オースポの山本の記事見たら、ホンダは真面目にレーシング部門を独立させて長期的にコミットしないと日本人ドライバーは無理だってよくわかるな
やる気あるなら来年からそうすべきだし、そうじゃないなら来年を最後に撤退でいいや

825 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 02:28:06.80 ID:wfyPGC2a0.net
>>817
新エンジンも両方開発しなきゃいけない状況になるよりは遥かに良いかと。

ただ、トトの言う1パーセント以内にトルクも馬力も全社が収まるとは思わんけどね。

826 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 07:07:58.91 ID:KXGIPR+KM.net
ホンダやることなくなるんじゃね

827 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 07:12:47.96 ID:XurvLSDW0.net
>>825
完全にシャーシとエンジンの開発が分離している赤牛陣営に対する嫌がらせにも見える

828 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 07:14:25.56 ID:gvFXGrBdF.net
>>827
マルコも凍結支持してるね

829 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 07:19:18.38 ID:Tvrvp9jp0.net
絵に描いた餅になるのは目に見えてるな>エンジン凍結

830 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 07:28:53.52 ID:KXqOKX5W0.net
インディカーと同じエンジンにすれば
いいだけ

831 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 07:29:01.07 ID:z1VudsCa0.net
今さらだがF1ジャーナリストはワロタ
ジャーナリストが『ヨーロッパに立つ』
せめて『発つ』って書けやw

832 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 07:39:48.54 ID:n+Qb3/ih0.net
「勃つ」って書きたかったんじゃないかなw

833 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 07:43:07.29 ID:OT6VAfKfa.net
>>805
すげーな
サブナノ以下の精度が必要なレーザ干渉計や共振器の部品でさえ量産用の工作機械で作るのに、あんな馬鹿でかい機械をそんな精度で作るのか。。
F1てすごいんだな。恐れいったわ

834 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 07:51:13.33 ID:xaD2zTVR0.net
>>816
86年はセナがロータスルノーでポール獲りまくってたやん…で、その年限りで撤退。

835 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 08:15:14.98 ID:N+ot44kld.net
開発凍結は反対だな。
再来年から2000ccNAにして自由競争にするのが一番面白い。
凍結しても何だかんだ特例で得するメーカーが出てくる。
一番割を喰うのはHONDAだろ。

836 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 08:27:57.48 ID:iJkKAKGp0.net
>>805みたいな優秀なネタ氏に無粋な突っ込みは止めておこうぜ

837 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 08:35:02.37 ID:KXGIPR+KM.net
ホンダ社内で開発ないならやる意味ないじゃんて突き上げこないのかね
継続したらしたで、バカ正直に何もせず最下位PUのまま二年間恥辱プレイとかにならないだろか

838 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 09:25:29.34 ID:9hsJYVQB0.net
現在インディカーが開発凍結されてるけどホンダが撤退するって話は全くないな
今は次の仕様のエンジンを開発してるはず

839 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 09:34:33.23 ID:KBmFlyDi0.net
F1は車の最高峰の技術をっていうスタンスに今ときNAエンジンって
電気の割合が多くなっていくのは必然的かと
完全電気はもうあるのでePowerみたいなものになるんかな
電気で走ってエンジンで充電とか

840 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 10:19:00.28 ID:JW/sWEg9a.net
NAはあり得ない
ローテクレトロレースじゃねーんだよ

841 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 10:45:31.95 ID:WDKwfEND0.net
>>816
86年のロータスルノーを知らないとか

842 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 10:50:14.25 ID:a2kNJsa30.net
電気使うと凄いことやってるのが伝わりにくいんよなぁ
せめてエンジン音もうちょっと良くならんかなぁ

843 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 10:57:55.77 ID:PBKvyqq8a.net
>>842
音がデカいほど、やってることは低レベルになるんだがw

844 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 11:39:31.56 ID:wxu1pzEVa.net
>>816はもしかして日本でTV放送が始まってからF1を観はじめたクチでは?

845 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 11:53:48.69 ID:rFSlHOxZ0.net
>>843
ローテクだろうがあの音圧は必要
F1観戦の醍醐味
せめてV8レベルの感覚をまた味わいたい

846 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:02:09.21 ID:oVTmBU4C0.net
そういや、排気音の迫力出す為の装置つけるとかって話あったな
公式の映像は既にその手の工夫してると思う
最近、オーバーテイクの時に観客の歓声混ぜたりしてるし

847 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:10:41.72 ID:L5ZHe9j0a.net
>>845
いらんいらん
せっかくエアロが空気を裂く音やタイヤやブレーキの生々しい摩擦音が体感できるようになったのに

848 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:20:45.35 ID:rFSlHOxZ0.net
>>847
それがF1観戦にハマるきっかけになるか?
スキール音とかは現地観戦すれば昔からよく聞こえてたわ

849 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:27:03.12 ID:L5ZHe9j0a.net
>>848
スキール音じゃねーよw
こればかりは現地いかないと分からんわな

うるさいだけの珍走おんぼろエンジンなんて、ハイテクからは逆行するわすぐ壊れるわ市街地レースはやりにくくなるわで利点ゼロ

850 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:30:42.26 ID:ye2yuNd1a.net
ルノーを見てると壊れやすさだけならPUの方が多くない?PU開始前と比べると

851 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:35:53.61 ID:IyTBvQJ9d.net
ホンダからしたら丸子のPU開発凍結賛成なんて味方に背後から斬られたようなもんだな。
ホンダ撤退して捨て値でPUを買い取りアストンマーチンに渡すのが目に見えてるわ。
ホンダは撤退するにしてもRBと完全に手を切ってからにしろよ

852 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:40:55.25 ID:yi/QuzAtr.net
上位2チームからPU供給してもらえない、ルノーは糞
だから失敗覚悟でホンダと組んだわけだからな
PUのアドバンテージが消えるならレッドブルは賛成するだろうよ

853 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:43:12.78 ID:OT6VAfKfa.net
>>847
それを楽しむならかつてのアウディLMP1がベストか??

あれは何というか、何かが突き進む音だけ聞こえた

854 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:43:40.70 ID:a2kNJsa30.net
RBの摺板で火花豪快に散らすのは盛り上げる意味でもいいな

855 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:45:59.55 ID:4cKbTkLB0.net
>>849

2014年のレースではウェイストゲートの排気を直接外気に
排出していなかったので、排気音が市販車の様に静かで
コーナーというコーナーでスキール音がしていた。

856 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:06:49.34 ID:BFBuMomd0.net
>>852 ←糞 他はワークスででてるからねw
後PU代金も掛かるし(ホンダ寄生PUは無料)ルノーが無料だったらホンダPUは使ってないよwww

857 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:08:29.57 ID:2UJgtXKZ0.net
ホーナーと田辺さん
ハリウッド俳優と魚屋さんが一緒にいるみたいで面白い

858 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:09:46.78 ID:L3DInuXTd.net
まあPUではフェラ、フレームと総合力ではメルセデスが優位だしな
フレームだけならメルセデスに負けないと自負してるんだろうが

859 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:09:52.64 ID:BFBuMomd0.net
>>851
山本元部長がが調子に乗ってるからねw
あたかもホンダが勝った気でいるカン違い集団ww
過去エンジンのみでここまでカン違いしてるのホンダだけだよww

860 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:13:25.79 ID:k7JfCXFW0.net
根本的に自国と勘違いしてるチョンがなんか吼えてて草

861 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:16:14.59 ID:63B0I/hW0.net
元から車体もやっているのフェラーリだけだろ
メルセデスはファクトリーも元ホンダのものを使っているわ

862 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:16:42.57 ID:eQX0EDsr0.net
馬鹿みたいな開発費をずっとかけ続けるのは本田も苦しいからね
開発停止は実は喜ぶ可能性もあるぞw

863 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:26:09.50 ID:4sbha9uG0.net
凍結するまでに完璧なPUを完成させて
あっちこっちのチームに卸せば良い。
少しは儲けないとね。

864 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:26:50.57 ID:B/wmwUYJ0.net
桜の設計する人の頭の中にある
妙な妄想でPU買い取るたってそらただのアルミの塊だ
レースには使えない 無意味
桜ごと買い取らなきゃいけない  ミルトンキーンズも買収しなきゃいかん
ホンダの決意はそこまで強くF1からライバルがいなくなるまで辞める必要も意味もない
全部タダの負債になるからな

865 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:30:10.59 ID:B/wmwUYJ0.net
メルセデスがイルモアになっても戦闘力は知れてる
ルノーはメガデスやったか忘れたわ
へっぽこ下位のカスタマー用

866 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:32:33.69 ID:a2kNJsa30.net
せめてまともな日本語で書いてください

867 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:40:22.07 ID:B/wmwUYJ0.net
>>866
まともな日本語で書いてもいいよ
ホンダは辞めない

868 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 13:42:18.71 ID:B/wmwUYJ0.net
もし読む気があるなら長文にしてもいい

869 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 14:05:44.97 ID:jW2sjrVCp.net
2021にタッペンがメルセ入りして15年くらい停滞するんだろうな
凍結してもしなくても同じ

870 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 14:06:27.83 ID:43zrWCnza.net
自動車業界の現状を分かってないので、俺が先に長文を書くよ
今の自動車開発の最先端は、内燃効率でもターボ効率でも回生効率でもなく、自動運転ですらない
Uberの進化版のシステムにコネクッティッドカー(ネットに繋がった自動運転自動車)を用いて、都市圏ごとに網羅したサービスを消費者が月額料金、または乗車権購入するようになる
自動車販売ではなく、このサービス販売を牛耳るのが世界の大手資本になるか?旧来の自動車メーカーになるか?または合弁になるのか?が今最重要の研究課題になってる
遥か未来の話に思うかもしれないが、これはもう一昨年から昨年にかけてほぼ確定し、20年もしないうちにそうなる

よって内燃効率、ターボ効率、回生効率なんかはニッチ研究開発分野なので全く無駄って事もないけど
そのニッチ分野に大金を投入するのはメーカーの生死に関わるので、近いうちに開発凍結ルールになるか開発予算大幅削減になるだろうね
そうしないとホンダ含めてメーカーが付いてこない

871 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 14:27:22.19 ID:CUg8D8gTa.net
>>870
自動運転でもない!(ッキリ
とか言った次の行で自動運転とかほざいてて頭大丈夫かこのアホ

872 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 14:28:43.23 ID:BFBuMomd0.net
>>863 昔2チーム配給で他チームに文句(開発速度)いわれてた某メーカーが開発凍結になって最下位糞エンジンになったメーカーがあったね〜w
そのメーカーが撤退してメルセに変更したら70馬力の差があったらしいよwww 後早くペイPUから卒業したいよねw

873 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 14:31:01.67 ID:nkUECzLHM.net
>>851
未だにアストン併記の時点でお察しでしょ
日本はメディアがレッドブル・ホンダとか言って見えにくくしてるが

874 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 14:58:02.75 ID:wOiHJmls0.net
外国の主要テレビ見てると、レッドブルホンダとアナウンサー等々が放送してるし
結果のボードもレッドブルホンダで放送してる

875 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 15:00:51.99 ID:o3TU5Snw0.net
自動運転、AI に夢見すぎだろ 

876 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 15:06:07.17 ID:+dZTYTOC0.net
どこでもドアができたら車は絶滅するだろうな

877 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 15:28:51.68 ID:vmYw866T0.net
タケコプターの開発まだ?

878 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 15:38:29.84 ID:KBmFlyDi0.net
どこでもドアがあるのになんでタケコプター使う必要があるのかとのび太に問い詰めたい

879 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 15:51:43.91 ID:a2kNJsa30.net
>>878
人は空を飛びたいものだ

880 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 15:52:01.02 ID:oVTmBU4C0.net
どこでもドアーで空中から出たら転落死するだろ

881 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 15:55:39.79 ID:+Bigf0S+a.net
>>870
何処が牛耳るのか研究してるのか?
頭がおかしいのかお前は?

882 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 16:35:49.44 ID:rFSlHOxZ0.net
はい、関係ない話題は終了!

883 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 16:44:59.73 ID:uOnchPFy0.net
クビアトとアルボンはシビックもらったのか?

884 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 16:57:59.67 ID:znuFWY5k0.net
シビック結構速いよな。こっち500馬力あるのに結構ついてきてたわ

885 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 17:03:12.54 ID:mcw0Xiw7x.net
シビックって、名前がださくね?

886 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 17:09:09.06 ID:q+b7e0A5a.net
市民ちゃん

887 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 17:14:55.45 ID:AGpzxXysd.net
>>564
昔のF1は故障もないのにTカー乗るケースありましたねー。

888 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 17:17:03.99 ID:AGpzxXysd.net
>>593
実際に無人機操縦でやってますねー。

889 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 18:54:10.21 ID:pnJXoo2F0.net
>>885
別にダサくはないがシビックのイメージとはかけ離れた車だな

890 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 18:59:36.80 ID:Qoc5Wc/C0.net
シビック TYPE Rはサーキットのトロロッソ用駐車場に止まってるみたいね
レッドブルはアストンマーティンみたいだ

891 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:04:33.94 ID:umMP2aRd0.net
ホンダ・シビック タイプR、英誌の「最高のホットハッチ」に3年連続 米ではプレミア価格

 コンパクトなボディでスポーティな走りを実現するホンダ・シビックTYPE Rに、欧米の熱い視線が注がれている。
感動的な走りと高い実用性を兼ね備えたクルマと称えられ、英専門誌は「もっとも優れたホットハッチ」に同車を三年連続で選出している。
アメリカでは定価超えのプレミア価格で取引されているが、それでもぜひ所有したいという声が絶えない。

https://newsphere.jp/business/20190731-2/


シビックタイプR って海外じゃ人気あるんだな

892 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:14:27.55 ID:NeB76z7t0.net
アメリカだとエンジン単体の販売もしてるぞ

893 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:20:02.94 ID:Q7GWadCmd.net
タイプRもトロロッソカラー出しゃ良いのにな

894 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:27:38.56 ID:Qoc5Wc/C0.net
メルセデスは同じ直4 2LターボでCLA45 AMGという化け物あるけど4駆だからちょい重いんだよな

895 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:31:18.88 ID:xFUYuG6F0.net
現行シビックTypeRって海外だと人気あるんか

896 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:36:57.50 ID:8IZiZM7Oa.net
>>895
たまにシビック見かけるけど、なかなかカッコいいね

897 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:42:04.19 ID:KnHNTuF80.net
>>894
2Lであの馬力は凄いよね〜。
ただブースト圧上げ過ぎなんじゃね⁇って思ってしまう。

898 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:44:29.74 ID:uCe4zvpl0.net
世界の販売台数@車種別だと
1位カローラ、2位シビック、3位ゴルフ
って感じだからなぁ。

899 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:45:40.19 ID:y3p6Rwr20.net
最近九州のモトブロガーさんがタイプR買ったな

900 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:46:04.18 ID:YkhLeIM40.net
今のシビックって車体がドイツのEDAGでエンジンがオーストリアのAVL設計だからホンダはバッチだけなんだよな

901 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:52:39.23 ID:3E2/aNZu0.net
なにがシビックだよw

デザインは餓鬼臭いし、セダンなのにFF(笑)
あんなおもちゃ俺は絶対買わないな

てかコルベットZ06乗ってるし眼中に無い

902 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 19:55:32.40 ID:8CWGfHGA0.net
シビックタイプRは街のチューニングショップがやるようなデザインをメーカーがやってしまったのがダサ過ぎる。
そっち系のナウなヤングにはバカウケなのかもしれないが常識的に有り得ない。

903 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:00:19.84 ID:9R608EaR0.net
00年代のホンダ車ってどれもこれも味気ないデザインしてるな

904 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:01:29.94 ID:L0YeoRECM.net
>>902
日本人受けのデザインは売れんのよ。
悲しいかなこれが現実なのよね。

905 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:02:04.15 ID:nR9DuM340.net
スパ・フランコルシャンのスパって英語のspaの語源になってたのか
もろ温泉療養地じゃん

906 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:12:55.50 ID:WWxuFzNuM.net
開発凍結ってどういう意味?
ホンダでばサクラ無くせってこと?

907 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:13:12.21 ID:YkhLeIM40.net
アルボンにアストンマーチンプレゼント
https://twitter.com/astonmartin/status/1164854900741853185
(deleted an unsolicited ad)

908 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:14:20.63 ID:mcw0Xiw7x.net
シビックって弱そうな名前のくせにすごい速そう
https://rpr.c.yimg.jp/im_siggzaLFZWdYkniGLoIM1TIt6w---x800-n1/amd/20171201-00078781-roupeiro-000-5-view.jpg
https://matome.response.jp/uploads/content/image/49602/1261943.jpg

909 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:15:24.67 ID:3E2/aNZu0.net
アストンは走りがつまらねーけど

やっぱりデザインはカッコイイわ

910 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:15:41.38 ID:X2Rs/0Qa0.net
>>885
共産国の車っぽい名前
一周回って逆に格好いい

911 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:19:57.29 ID:ENHdieQYd.net
FF車なんてイラネ

912 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:20:25.87 ID:8CWGfHGA0.net
>>908
こんなの乗ってたらヤンキーがまとわりついてきそうだ。
内装に至ってはプラスチッキーさを極めて150万クラスにしか見えない。

913 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:20:28.72 ID:MLgnnF4Gp.net
1000馬力のルノーと並んでFF最速の部類だから

914 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:25:10.79 ID:3E2/aNZu0.net
トップギアのジェレミーもシビックを酷評しまくってたからな

シビックなんてほんとの車好きからは相手にされてなよ

915 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:25:23.49 ID:AlwkHXJE0.net
昔からホンダ車の内装ってちゃちいよな
F1では応援しているけど新車で買う気にはなれないわ

916 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:45:39.11 ID:U/nMUuf40.net
>>907
とうとうタイプRとはお別れか

917 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:49:25.00 ID:pnJXoo2F0.net
>>915
今の86も内装はチープだよ
ラグジュアリーカーじゃないから仕方ないけど

918 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:54:53.37 ID:MllDI2YM0.net
今のホンダ車の内装はレベルが高い。
トヨタよりは確実に上、マツダには劣るか?

919 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:54:54.36 ID:Qoc5Wc/C0.net
クビアトは表彰台上がったんだからNSXぐらいプレゼントすればいいのに

920 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:58:11.89 ID:U/nMUuf40.net
>>919
ドライバーが乗ってるのって贈与された訳じゃなくて貸与品じゃないの?

921 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:58:42.08 ID:NeB76z7t0.net
MSXならいつでもプレゼント出来るぞ

922 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 20:59:26.35 ID:nInfBY4TM.net
ガスリー「俺、来年NSX返さないとダメなん?」

923 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 21:02:49.67 ID:iJkKAKGp0.net
>>915
旧NSXの内装の質の低さは、土屋圭市もグチってたな
室内の空気の流れも全然考えられてなくて、走り続けると苦しくなると
その点、ドライバーのことがよく考えられてるのがマクラーレンで
走ってても全然苦にならなく楽しいらしい

924 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 21:08:49.16 ID:jSByiPHo0.net
NSXはあげてないでしょ?

925 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 21:12:17.26 ID:TGRWPT7c0.net
一番賢いのはアストンだよな

926 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 21:12:52.62 ID:uSwHizQU0.net
>>920
トロに11年ぶりの表彰台をもたらした男に
NSX貸与はホンダも失礼過ぎる!

927 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 21:14:34.59 ID:nInfBY4TM.net
ガスリー「俺の原付…」

928 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 21:15:34.87 ID:MllDI2YM0.net
バイクが趣味のタッペンもハーレーじゃなくてCBR乗ってくれよ。
四輪は百歩譲ってアストンでいいからさ。

929 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 21:32:07.97 ID:U/nMUuf40.net
>>928
呼んだ?
https://i.redd.it/j3qs1ji392e31.jpg
https://i.imgur.com/s82fcfk.jpg
https://i.imgur.com/hajW6h9.jpg

930 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 21:35:06.98 ID:bocyW8lu0.net
オールドスクールばっかだな。

931 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 21:38:25.13 ID:vcRngd4pa.net
ガスリーはNboxでいい
あの派手な彼女乗せればシュールで面白い

932 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 21:42:39.87 ID:UqAjriwu0.net
トライアンフいいなぁ

933 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 22:00:12.24 ID:hxCMtuBu0.net
>>897
ランエボとかインプレッサが280ps規制時代に実馬力で300超えてたのは有名だし、
320psは2Lターボならそんなに無理な数字ではないと思う

934 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 22:11:18.17 ID:VhFO29Cx0.net
>>829
NAV8の時と同じくメルセデス万歳になりそう

935 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 22:19:37.71 ID:gvuy2FyU0.net
>>933
シビックRじゃなくてA45AMGの話じゃね
A45AMGはブースト1.9の380馬力
Sになるとブースト2.1で420馬力らしい

936 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 22:22:41.00 ID:3E2/aNZu0.net
ボロクソに言われるNSX(笑)
https://youtu.be/VMRX4ZNojgo

937 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 22:23:44.53 ID:U/nMUuf40.net
いつの間にかホンダエンジンスレみたいになってるな

938 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 22:51:37.63 ID:Qoc5Wc/C0.net
CLA45 AMGとかF1の技術ふんだんに取り入れてるんだろうなって思う
パッと見た目は知らない人が見たら派手なリアウイングとか無しのただのベンツ
F1みたいにフロアで強烈なダウンフォース生み出してるんだろうな

939 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 22:55:25.70 ID:ZCiA0VTi0.net
それはさすがに買いかぶりすぎ

940 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 23:26:21.93 ID:63B0I/hW0.net
>>936
ガンさんはNAじゃなくてハイブリッドでサーキット走るのに違和感合ったんだろ

941 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 23:31:46.96 ID:fsWSKuhc0.net
シビックとか時代錯誤のリコール車

サンタフェ、グレンジャー、ソナタ

世界の上位車種

942 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 23:36:56.66 ID:+r/FwFqE0.net
>>936
ボロクソやな

943 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 23:39:53.65 ID:3E2/aNZu0.net
>>940
最後までみてみ
タイヤの駄目出しに最終的にはシャシーを酷評してるから
それに車のデザインは女が担当したらしいけど、見た目がダサいのも致命的だ
これが2000万クラスのスーパーカー?そりゃ売れないわ

944 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 23:44:42.41 ID:3E2/aNZu0.net
はっきり言ってこんなんでF1のワークスチームなんて到底無理

もしPU凍結になったらホンダは撤退だな

945 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 00:21:06.05 ID:mD9KcpXN0.net
開発凍結するならその前に次のエンジンレギュレーションを発表するべき

946 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 00:47:38.31 ID:kfZt79k00.net
いつの時代もそうだけど、ほんとF1ってルール変更がクソ展開ばっかりでつまらなくなる。
エンジン開発凍結。F1がクソだったのを思い出させてくれたよ。フェラーリエンジンのワンメークでずっとやれば良いじゃん。

947 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 00:53:18.10 ID:7B6SsKbW0.net
ルール変更はいつもメルセデスかフェラーリを優遇するためにやってるからな。
加えて自分達に有利に働くと勘違いしたル能天気なルノーが無邪気にそれに賛成して失敗するまでがデフォ。

948 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 00:56:29.29 ID:ISNVN5R20.net
給油復活しないかなあ

949 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 01:07:16.39 ID:UpExaLk30.net
一週間後、アルボンの笑顔が見れるのか、悲壮な顔を見ることになるのか?

950 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 01:17:28.00 ID:A5I+QhHc0.net
昨日ツイッターでアロンソがタッペンをフォローしたなw

951 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 01:50:23.35 ID:IF/UBFjpa.net
後一週間か 早いな

952 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 02:17:06.59 ID:IbB21VOpd.net
>>949
しらっと書き込んでるんじゃねーぞF1ジャーナリストw

953 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 02:33:44.86 ID:IrIVRigZd.net
車にひかれて明日死ぬかもしれんし
いつ何があるかわかんね。

954 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 02:33:47.72 ID:yGP+Hy/v0.net
真面目な話メルセデスとの差やっと分かるね
それが楽しみでもあり怖くもあり

955 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 02:52:43.62 ID:LQA1jgLv0.net
>>816です
1986年はルノーエンジンあったねすんまそん

956 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 03:09:53.04 ID:+rZz/P3p0.net
しかし、来年からいよいよ総合優勝狙いに行くというこの時期に
マルコ爺さんは、なんで賛成しているんだろうなァ・・・。
もしかして、金銭的な負担が大きすぎて撤退する可能性がある旨
ホンダから打診されているのかな?
で山本さんはグラサン掛けて悲しそうに横断歩道をガン見している写真を撮られたと・・・。

957 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 03:39:48.08 ID:kfZt79k00.net
>>956
もし凍結になったらいくらレッドブルが勝ってもホンダは雰囲気的に蚊帳の外だよね。手柄は100%レッドブル。
ホンダの撤退は大反対だったけど、もしエンジン開発凍結なら撤退して2度とF1には関わらなくて良いわ。

958 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 04:16:57.33 ID:xewCU35K0.net
もともとF1は消防車エンジンでじゅうぶんスポーツとして成り立つけど

それではカーメーカーの宣伝にならないから
お金持ちフォードやメルでセスを引き込むためにエンジン受け取ってるわけで
もしどのエンジンを使ってもマブチモーターのように同じと言うなら
エンジンを宣伝したい会社も参加しない
フェラーリとメルセデスが反対したらいまのF1は成り立たない

959 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 04:25:00.16 ID:ojOuOb/wa.net
>>821
あのウィングはサイドスカートみたいにグランドエフェクト狙ったウィングなんだぜ

960 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 04:25:06.45 ID:G4VQFoeJ0.net
F1の開発競争で、技術向上したこともたくさんあるはず
何事も競争するから発展する
競争しない共産主義・何でも平等にすればいいというのはその社会が衰退してやがて滅ぶ

961 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 04:39:15.55 ID:xewCU35K0.net
バイクのエンジンは戦後レースでめざましく進歩したという部分もあるけど
四輪はもし技術進歩なしでもなんとかなってしまいそう
もともと低回転型だからDOHCでもOHVでも大した差はないしターボもいらんわな
一番進歩したのはオートマだとか悲しいけど

962 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 05:10:11.96 ID:X+vVhge1M.net
ワークスやるしかないな

963 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 06:49:06.15 ID:vdxC+WiRd.net
エンジンレギュレーションがループするのは今に始まった事ではないし、
コンストラクターとして参加しているメルセデスやフェラーリは、
グラウンドエフェクトのルールで結果を出せばコンストラクターとして評価される。
そもそもメルセデスは技術アピールだけでなくチームマネジメントでも成功した事が評価できるのでそれは大きい。
言い方は悪いがホンダが育児放棄した子供をメルセデスが養子にとり、一人前に育て上げた事は事実であって、
これを突き付けられたらホンダサイドは何も言い返せない。

964 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 06:57:37.40 ID:gX2BZrtJ0.net
育児放棄とか馬鹿なのかな?

965 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 06:58:38.30 ID:vdxC+WiRd.net
>>962
結局はそこに行き着くかと。
ただ、ホンダはBARの失敗がトラウマになっているようなので、
ワークス参戦は可能性が限りなく低い。
エンジンにこだわっての参戦でしかコミットできないならDFVのような存在を目指すしかないかと。

966 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 07:04:04.71 ID:vdxC+WiRd.net
>>964
欧州から見れば理由はどうあれ途中で投げ出したのだから育児放棄でしょ。
ホンダがワークス撤退した時のボロクソな言われようを忘れた?
F1は技術云々言ってもチーム運営でまともな結果が示せなければグランプリの一員としては認められない世界なんだよね。

967 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 07:05:44.82 ID:ii+zPR960.net
エンジン開発凍結するなら、もうワンメークでいいじゃんって思うよな
まあ今でもエンジン供給メーカーは4社しないないが

968 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 07:07:32.20 ID:kcN/67ml0.net
>>948
ハイブリッド車にバリバリ帯電させてメカニックは素手で作業するとか

969 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 07:09:11.69 ID:/siktS9f0.net
ホンダがワークスやるにはブーリエをチーム代表に呼ばないとな
休日にクルーザーの上ででワイン飲みながら、FIA や他のチーム代表とアートについて雑談できるような
政治力ある人間がホンダに居るとは思えんな

970 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 07:39:53.16 ID:7EEao66F0.net
>>904
https://pbs.twimg.com/media/DUcG8pZUMAI_uye.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DUcG9xHU0AYHY9Q.jpg

971 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 07:40:15.22 ID:PaLQtOE20.net
>>969

あれだけのミスリードをさせる実力を利用でしたら
鬼に金棒ですな。

未だに真意が見えない。

972 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 07:44:48.65 ID:dpycnEGg0.net
>>971
代わりに立てといたよ

次スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #62
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566600225/

973 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 07:53:36.28 ID:RzwhOqTC0.net
>>929
ベッテルはマッハも持ってなかったっけ。

現在F1に参戦しているメーカ(と関連メーカ)がないのは
なんかしら配慮してるのかね。ドカなら構わないと思うんだが。

974 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 09:42:18.64 ID:skd+VTIL0.net
>>901
お前が無知なのはわかったから

975 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 09:59:54.59 ID:w/6lptcTM.net
>>839
e-powerってホンダの2モーターパクリ切れなくて高速走行苦手なモーターでそのまま高速走るしかないHVの事?
e-powerは30〜60kmphなら最高効率だが、これからのF1ってその速度域になるのか…もうダメポ

976 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 10:20:45.50 ID:w/6lptcTM.net
>>900
NSXもそうだけど日本で売れない物を日本で開発してもしょうが無いからな
だから中身は完全な欧州車でだし、Rは乗ったことないがノーマルは300万で買えると思うとかなりお得

977 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 10:48:57.29 ID:naJYkYOB0.net
シビックは元々ホンダのカローラとも言うべき大衆車だったが
当のカローラは3ナンバー車となり、ライバルのサニーは消滅した
時代は随分と変わったモノです・・・

978 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 10:59:21.81 ID:w/6lptcTM.net
そのポジションて軽自動車になったよね
まあ公道全体だと軽自動車とアクアとプリウスで大半って感じだけど室内空間がどれも狭いが日本じゃそれが合ってるのか…な?

979 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 11:09:04.48 ID:vojxQGoi0.net
自動車税やら重量税を軽偏重にしなけりゃリッターカーとかもっと日本でも乗る人いると思うけどな。
今の日本のサラリーマン、一時金としてなら払える人も多いけど継続してとなると躊躇する人多いから。

980 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 11:18:00.86 ID:GeV94/jVF.net
>>975
ホンダをパクれなかったんじゃなくて最もプリミティブなシリーズハイブリッドっていうだけだからな。
日産の中の人でさえヒットするとは思ってなかったという。

981 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 11:29:07.31 ID:8bGMi4TQa.net
ホンダのHVはIMAもDCDも大失敗の欠陥品で1代限りで廃止

何千億ドブに捨てたんだろ

982 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 11:40:09.82 ID:mlNrzdN10.net
あれっ、レッドブルのスレ開いたはずなんだけどな

983 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 11:43:30.35 ID:F2lZJA9o0.net
ホンシンが居座っとる
レッドブルファンの我々には興味の無いホンダの話ばかりで困ってます

984 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 11:48:11.13 ID:0TUIFf1r0.net
>>972
おつ

985 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 11:49:33.33 ID:nX5SM8wS0.net
https://f1-gate.com/redbull/f1_51411.html

レッドブル F1代表 「フロントウイングの重要性を見誤っていた」

「ルール変更は大きな痛手だったと思う。フロントウイングの使用が不可欠であり、最初に我々はそれを認識できていなかった」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

「今ではルールをコントロールできるようになっており、空力を復元する方法を把握している。だが、新しいタイヤと相まって、我々のシャシーは苦戦を強いられていた」

986 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 12:17:56.96 ID:w/6lptcTM.net
>>981
うちのIMAもトラブル無くもうすぐ15万キロ
物は良くても儲けれるかは髪一重よ

987 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 12:22:22.11 ID:PXeKdNj3a.net
>>986
ものがゴミだから速攻で廃止になったんだが

988 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 12:29:55.71 ID:w/6lptcTM.net
何がそんなに憎いんだ…

989 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 12:30:02.02 ID:UpExaLk30.net
ここ数戦の結果は、フロントウィングとフェルスタッペンの功績でしかないのに、ホンシンがうざすぎるな

990 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 12:31:07.11 ID:UWNUSdLZ0.net
エンジンなくても人と車体だけで勝てるんかF1は

991 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 12:33:05.44 ID:UpExaLk30.net
おっ、あほがつれたw

992 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 12:34:23.24 ID:uGkOSCtf0.net
今どきつれたwとか言っちゃう奴はNGしておこう

993 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 12:39:14.61 ID:dwWUCNgmp.net
>>933
これは恥ずかしい
どうせキモオタだろうし車音痴だから
国産車しかしらないんだろ?

994 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 12:43:28.37 ID:UWNUSdLZ0.net
似たようなマーク付けててもF1出ることもできんメーカーもあるし
K国の人は面白くないよな

995 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 13:40:37.17 ID:mJ+Eg7uk0.net
フロントウイングが全てだったみたいな事言ってるけど絶対にそれだけって事はないわ
シーズン半ばで答えを言うハズがない
何かから目を逸らそうとしてるんだろな

996 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 14:00:27.75 ID:idf7w7wB0.net
空力パーツの変化は外観で大部分が見えてるから隠しようがないだろ
何か革新的なパーツがあったら、フロントウイングを囮にして隠すまでもなくバレてるよ

997 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 14:15:42.42 ID:uGkOSCtf0.net
そらフロントウィングが間違ってたら全部やり直しだからw
フロアはあまり変わらないんだから
ほぼ全てでもまちがってないんじゃねw

998 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 14:19:37.48 ID:dXBIqZsc0.net
ノーズの穴ふさいだのはフロント空力調べるためだとしたらモナコから調整してたってことになる
本当に勝つつもりだったのか疑わしいと持ってる

999 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 14:29:06.30 ID:PKAhDT0R0.net
質問いいですか?

1000 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 14:35:38.63 ID:1yGOw2vRr.net
>>999
どうぞ

1001 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 14:36:04.39 ID:1yGOw2vRr.net
あ、質問少し待ってください

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1002
233 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★