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□■2019□■F1GP総合 LAP2061□■夏休ベルギー□■

1 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:04:59.18 ID:SDbN5JpX0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2060□■夏休ベルギー□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566046845/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:09:12.99 ID:krTH/KGI0.net
うあああああああああああああああああああああ

3 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:59:11.22 ID:98yCdoMoM.net
琢磨さんを悪く言う人が湧いてますが、ご自身で複数の映像を確かめてからご判断くださいね

4 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:07:11.42 ID:0jCSy5K+0.net
>>1
(次スレあたりからスレタイから夏休を削除する? >>950

ベルギーGP
フリー1 8/30(金)18:00〜
フリー2 8/30(金)22:00〜
フリー3 8/31(土)19:00〜
予選 8/31(土)22:00〜
決勝 9/1(日)22:10〜

https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2010/08/spa-francorchamps-layout-3.png

5 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:36:15.32 ID:P69LTaTP0.net
ノリス、賞賛されてた割にはサインツにボロ負けしてるね

6 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 00:15:07.15 ID:pFYUISeO0.net
ピエールでござ〜る

7 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 00:38:34.09 ID:e7LNq1gK0.net
>>3
どうせ琢磨が悪いんだろと思われる時点でな

8 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 00:39:53.47 ID:Lyjuq8ytM.net
>>5
壊れたり謎戦略の犠牲になってる気がする

9 :sage :2019/08/20(火) 00:40:51.13 ID:xaA6k2Pb0.net
サトーが悪い

10 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 00:42:00.83 ID:3UOCvHFE0.net
まーノリスもルクレールもアルボンも過大に評価されてるよな
期待込みなのはわかるが、若いドライバーなんてそんなもんなんだよ
ガスにも言える

11 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 00:45:16.62 ID:xs7Tz2xd0.net
クラッシュして相手とケンカになったらしいね、さすが琢磨さん

12 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 00:48:47.74 ID:s2+URocp0.net
懐かしい名前だな
トピートとクラッシャー勝負させたい

13 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 00:51:08.26 ID:S2PqPqdi0.net
佐藤はアマチュア

14 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:01:38.32 ID:/ysGbkmi0.net
上で通用するかはトップチームの車に乗ってみなきゃ分からんが、今年のNOR,ALBのルーキー2人は去年のLEC程度には頑張ってるように見える

15 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:14:11.58 ID:xs7Tz2xd0.net
ルクレールは思いっきり闇落ちして欲しい

16 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:23:54.48 ID:LpZ9feNK0.net
オーストリアはガチでルクレールの初優勝と思ったんだけどなあ

17 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:35:10.90 ID:rCUan9ww0.net
>>15
もう落ちてるぞ、仲間もいるぞ
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/co4wav/charles_is_no_longer_a_f1_driver_from_now_on_hes/

ちな "lil" はラッパーの冠詞的な言葉

18 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:36:34.68 ID:SAJuj8Uq0.net
レッドブルはスタート大失敗
メルセデスはオーバーヒートでペース上がらず
ベッテルは後方スタートで勝ち確
からの1人だけアホみたいなペースで7位から追い上げてきて優勝掻っ攫われるとかいうトンデモ内容だったしなー

19 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 02:00:32.57 ID:366ZzSLz0.net
シーズン前半にフェラが俺たちしなかったら
もう少しはチャンピオンシップにも希望が残ってただろうに

20 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 02:46:23.19 ID:rCUan9ww0.net
Top 10 F1 Overtakes of 2019... So Far!
https://youtu.be/EomKWDMwsik

個人的には
F1 2019 Bahrain - Norris overtake on Gasly
https://streamable.com/rcxv3

21 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 02:58:20.77 ID:lBEfGaLu0.net
>>20
同じこと思った人いてよかった
これ今年のBest overtakeになるかも
格上マシンをこんなギリギリのラインで抜いていくルーキーは痺れる

22 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 03:44:53.47 ID:bV92ogJA0.net
これガスリーが渋滞に詰まってたところを仕方なくコースから
はみ出ながら走ったら抜けちゃったって感じで面白かったなあ

23 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 04:14:04.55 ID:oKdGIfvo0.net
来季リカルドどうすんだろ?ルノー撤退決まったし

24 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 04:28:19.42 ID:8qQEzm2A0.net
>>23
え?決まったの?
ここ数年、撤退するする詐欺してたけど

25 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 05:05:04.67 ID:XaHndIyG0.net
まさかそんな

26 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 05:08:46.34 ID:Bm9J8S+ma.net
ガスリーのお話

https://www.youtube.com/watch?v=_a0U0BEfX5I

英語だけどF1見てる人なら、英語苦手でも意味がわかるともう。

27 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 05:16:31.55 ID:V2EVCthaM.net
>>26
このシリーズ、レースダイジェストだけじゃなく
「レッドブルのトレード」みたいなまとめも作るのか

28 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 05:53:34.52 ID:wq/jqOZ60.net
>>5
まだ10代のデビューイヤーで予選ではサインツにかなり勝ってる、というのはむしろ期待以上かと
ペレスのデビューイヤーをちょっと思い出すし、予選はそれ以上に速い感じ?
>>7
スリーワイドでの左コーナーの入り、なのに一番内側のドラがラインキープせずに外に寄ってるのがおそらく一番あかん
琢磨の位置は一番外ね

29 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 06:09:34.90 ID:V2EVCthaM.net
>>7
サザエさんのカツオだよな
「またカツオがやったんでしょ!」「ひどいよ姉さん」

30 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 06:57:41.41 ID:82NHzXI+0.net
抜けきってないのにライン変更した琢磨のミスでしかない
何年経ってもリスク管理には全く進歩がない

31 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 07:18:22.01 ID:fBo90tFC0.net
>>30
動かないとぶつかるだろ
メクラか?

32 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 07:30:51.58 ID:Zfo53/Dp0.net
インディスレでやりなはれ

33 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:37:58.95 ID:/mT+/5A/0.net
https://formula1-data.com/article/rubens-barrichello-to-make-open-wheel-return-in-s5000
こんなレースが開催されるらしい
F3規格シャシーに自然吸気5000リッターエンジン

34 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:41:35.20 ID:SN1+6bdw0.net
5000リッターて

35 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:42:59.04 ID:3F+Vnw1l0.net
タンカーかな

36 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:43:34.25 ID:bXn4Ka7N0.net
月まで飛んでいけそう

37 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:46:15.05 ID:Rs6mK6+e0.net
ホンダF1山本MD前半戦総括(2)真のトップドライバーとして尊敬するフェルスタッペンとアロンソの相違点
https://www.as-web.jp/f1/513488
アロンソもったいないドライバーと言われてしまう

38 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:48:51.81 ID:kk+Afz0zF.net
>>23
ソースくれ

39 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 09:09:13.02 ID:/mT+/5A/0.net
ごめん、5リッターや
リッターとccが混じった

40 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 09:11:53.03 ID:YRgRktaqa.net
タンカー大好き!!

41 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 09:26:23.17 ID:gMmAJark0.net
>>37
腕はあるけど・・・
山本さん正直だな

やっぱりエアオファーだな

42 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 09:27:07.12 ID:smmeRkb6d.net
タンカーとかインディのどっかのコースでやってたタンカーレース思い出した

43 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 09:28:34.24 ID:FK87L7v7r.net
>>37
山本さんさりげなくアロンソはタッペンクラスの器じゃないって言ってない?

44 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 09:42:52.24 ID:1OL7FGLn0.net
>>39
5KLとでも間違って書いてあるのかと探してしまった
5KL‐V5000
V8なら1シリンダーあたりドラム缶3個ちょい
ちょっと見たい気がする

45 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 09:45:04.98 ID:rCUan9ww0.net
>>37
山本MD「リーダー資質はバトン=フェルスタッペン>アロンソ」

「もう優れた2人がいるんでアロンソいません」

ホンダが明確に意思表示したのはいいこと、アロファンの粘着ウザかったし

46 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 09:48:30.94 ID:bXn4Ka7N0.net
バトンってそんな人望あるタイプかなと思ったけど、秘蔵っ子生え抜きチャンピオンのハミがいるマクラーレンに外様として移籍したんいチームの主導権握る程度には人望あるの忘れてたわ

47 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 09:49:53.13 ID:vI2vepoua.net
>>45
でもさ、もうアロンソは関係ない人なんだからいちいち比較しなくてもいいんじゃね。
あんた含めアンチの方がよっぽど粘着だよ。

48 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:04:21.41 ID:yWwCh9Mh0.net
>>44
1シリンダーあたりドラム缶3個でいいんか
1810リッター、ドラム缶9個のエンジンあるでw

49 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:06:17.55 ID:rP4i7s3T0.net
タンカー用だと2万Lのエンジンとか普通にあるな

50 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:07:09.35 ID:rCUan9ww0.net
>>47
効いてるw効いてるw

51 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:07:32.54 ID:WMDV3NnmK.net
>>46
結構チームを裏切るような移籍の仕方してるよね
有名なバトンゲートやブラウンからマクラーレンの移籍も

52 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:07:40.86 ID:NkJ84NEX0.net
https://twitter.com/LeclercNews/status/1163293718377652224
(deleted an unsolicited ad)

53 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:09:07.83 ID:WMDV3NnmK.net
>>50
うざかったとか言いながらわざわざ煽ってるお前はちょっと頭おかしいぞ
もしかしてサイコパスか?

54 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:11:50.30 ID:rCUan9ww0.net
>>53
煽られて煽り返すとサイコパスとかいう謎理論

55 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:12:02.53 ID:VnKkPM3R0.net
ルクレールとリカルド…

56 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:12:24.14 ID:y9EXLPSr0.net
>>52
すげえ悪そうww

57 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:15:47.08 ID:WMDV3NnmK.net
>>54
>>47が煽りに見えるとか
完全にサイコパスだわ

58 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:17:48.27 ID:pxAd1+X60.net
チームの中心って周りを納得させる速さとコミュ力それに髪の毛がいるのか

59 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:20:55.12 ID:rCUan9ww0.net
>>57
根拠なくアンチ認定してんだから完全に煽りなんだよなあ

60 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:23:37.77 ID:kdZgqUwEd.net
>>58
それな。

61 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:24:16.10 ID:CRjFhGYg0.net
>>51
ブラウンからマクラーレンはバトンは残留希望だったけど
水面下でメルセデスへの売却が動いてて、バトンへの提示額があまりにも安かったからしゃあないよ。

62 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:26:46.51 ID:WMDV3NnmK.net
アンチじゃないなら真っ向から否定すれば良いのに
効いてる効いてるwとわざわざ煽ってアンチである事を自ら認めて
しかもその自覚が無いサイコパス君

63 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:35:13.54 ID:ByjHL0CYa.net
>>8
なんかノリスだけ壊れるよな

64 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:38:08.19 ID:rCUan9ww0.net
サイコパス認定者>62「アロファンの煽りはOK、でもアロファンへの煽り返しは許さない!」

65 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:45:26.34 ID:WMDV3NnmK.net
サイコパス>>64「アロファンの粘着本当にうざかったわー」

スレ住人「もうF1と関係ないアロンソをしつこく持ち出してるあんた含めアンチの方が粘着」

サイコパス>>64「効いてる効いてるwwwww」

66 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:45:31.40 ID:gMmAJark0.net
>>63
トラブルや戦略もそうだけどノリスはスタートだな
予選で勝ってるのにスタートでサインツに抜かれてることが多い気がする
来年はポイントでもサインツに勝つと思うけど

67 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:46:22.96 ID:LpZ9feNK0.net
>>20
個人的はオーストリアのフェルスタッペンはベッテルをアウトからぶち抜くやつの方が好きなんだよなあ
こういうランキングだと対ルクレールの方になるのは分かるけどさ
あと、クビアトいけるやん!

68 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:47:01.31 ID:nDFIG4Xza.net
夏休み長いわ!WRCとMotoGPでなんとかつないどくか。

69 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:47:35.21 ID:BCMyEbcU0.net
コース外で激しいレスバトルを展開してる二人がいるな

70 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:49:47.19 ID:ByjHL0CYa.net
>>66
来年はマクラーレンが速くなると面白いよね
二人の勝負も楽しみだわ

71 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:50:23.02 ID:ApsZB4CCp.net
しかも通りすがりの奴が真っ赤なってる不思議

72 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:50:39.92 ID:366ZzSLz0.net
アロンソNG入れたらかなりスッキリした流れにw

73 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:50:54.88 ID:dTIh7J4zd.net
>>17
lilって、ワレメとクリちゃん?

74 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:12:40.75 ID:ApsZB4CCp.net
マクラーレンってロンデニス体制になった80年から去年までの39シーズンで
のちのチャンピオンも含めて、チャンピオンドライバーが乗らなかったのって81年の1シーズンだけなんだよな。
久々にロンデニスの息がかかってないサインツノリスはどうなるか。
ちなみにフェラーリは13シーズン、ウィリアムズは18シーズン。

75 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:17:23.50 ID:rCUan9ww0.net
>>65
>もうF1と関係ないアロンソをしつこく持ち出してるあんた
アロンソの話題持ち出してんのは>37の記事で俺じゃないのにファビョってアンチ認定してしまう>47への批判はなし、この時点でもうお察し
そして連日アロンソの話題持ち出してんのはアロファンの方が圧倒的に多いからな、まず過去スレ言って全員にサイコパス認定して来よーぜ!

76 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:23:10.77 ID:FK87L7v7r.net
マシンがマシンだけに評価しづらいが今年一番のルーキーはラッセルじゃないかと思ってる
ウィリアムズ以外に乗ればそこそこのところ行くんじゃないかな?

77 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:27:57.11 ID:bXn4Ka7N0.net
もう一人の身体障害者がダメダメなだけでウィリ自体は15-18位争えるくらいの車な気がする

78 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:28:41.02 ID:8gr+wpwe0.net
フェルナンド・マロンソ
いや、言ってみただけ

79 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:29:09.50 ID:yS/lwTZTr.net
>>26
でもガスリーはトロロッソがあって良かったよね

本来はフェードアウトしてもおかしくない

80 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:30:50.78 ID:8gr+wpwe0.net
ガラケーから書き込み頑張ってる人を見るとフミオちゃんの顔が浮かぶw

81 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:37:40.00 ID:GL1+1g9Wa.net
チンポ舐めたい

82 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:38:16.74 ID:tLBYZDR60.net
アロンソの年齢と経歴みればトップチーム復帰はノーチャンスなのに
アロンソシンパの扇動と拒絶感とでスレが不穏な流れに
アロンソがいたチーム内もこんな空気に支配されてたのかもね

83 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:41:00.95 ID:rCUan9ww0.net
>>68
今週はインディカーもあるぞ、琢磨が今話題だし面白いよきっと

GAORA(スカパー! CS2)
2019/08/25(日) 09:00:00 〜 2019/08/25(日) 12:35:00
[生] [モーター]インディカー・シリーズ 2019〜イリノイ〜 #15

84 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:43:23.15 ID:EEyrJW/G0.net
マクラーレン「そんなアロンソを2度も起用した俺たちは仏様のチーム」
ルノー「だよな」

85 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 11:44:57.11 ID:ApsZB4CCp.net
ブリアトーレ、アロンソ、スペインメディアが
「いまだにオファーが止まない最強ドライバー」
っていうイメージ維持のために話題作りに必死になってるけど
周りは冷めた目で見てるって構図だな。

86 :フラッド :2019/08/20(火) 11:51:39.19 ID:4p/505RI0.net
>>33
エキゾストノートがストックカーw

87 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:00:41.89 ID:7SuYFjiL0.net
人生消化試合のアロンソがF1で成功するわけないじゃん
加齢で落ちたパラメーターより若手の方が上だよ

88 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:07:39.68 ID:WMDV3NnmK.net
>>75
どっちが悪いとかじゃない
粘着がうざかったと面倒事を言いながら
結局自ら積極的に煽ってその面倒事に関わろうとする
そのスタイルがサイコパスなんだよ
サイコパスの奴ってそういう自覚がなく被害者面するからな
煽り運転やってる奴も大抵それ

89 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:08:11.20 ID:/mT+/5A/0.net
>>77
大体そのくらいの順位でフィニッシュしてるじゃない

90 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:08:20.92 ID:bp/P3hpm0.net
>>44
豪華客船のエンジンかなんか?

91 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:14:38.24 ID:9GQEkQ7O0.net
誰も聞いてねえのに
ガラケーのサイコパスが必死で自己アピール

まるでアロンソだなw
誰からも必要とされてないのに必死でエアオファーくりかえしてるw

92 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:17:57.43 ID:WMDV3NnmK.net
誰もお前に言ってないから
嫌ならNGにぶち込んどけ

93 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:18:21.90 ID:B3V9RjUCH.net
昔、BMW X5をやたら持ち上げるカスリックと同等クラスの基地がいたよね?
あれってもしかして例の煽り野郎じゃね?

94 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:19:03.83 ID:smmeRkb6d.net
>>76
マシンが悪すぎて1番なのかどうかも判断できないw
ただ、ラッセルノリスアルボンとも及第点以上のルーキーではあるとは思う

95 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:19:10.18 ID:bp/P3hpm0.net
アロンソをNGに入れとけば?

96 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:19:46.86 ID:y1wNEq9O0.net
まあタッペンもアロンソの名前を出してくから多少はね
まあ何処も自分とこ以外に入ればって思ってるみたいだけどw

97 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:21:55.31 ID:0+umdJ6W0.net
アロンソの話なんてしてるからスレが内部崩壊する

98 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:26:04.86 ID:e7LNq1gK0.net
>>43
エースドライバーの器じゃないと言ってるね
タッペンはまだ実績残してないから比較するのは早い
アロンソは終わったドライバーだからキャリア全体の総括できる

99 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:29:09.32 ID:rCUan9ww0.net
>>66
細かいミスも多いしサインツと比べると走りもまだ荒い

100 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:29:17.31 ID:WMDV3NnmK.net
アカン、ここ本当に迷走してる

ダウンフォースを重視すべきだった……フェラーリ代表、マシン開発方針を後悔?
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-we-should-have-focused-more-on-downforce/4515274/

「現在のタイヤは、加熱させるのにも、機能させるのにもダウンフォースが必要だ」
「もし1年前に戻れるのなら、我々はドラッグが増えようとも、よりダウンフォースに焦点を当てた開発をしていただろう。それを“コンセプト”と呼ぶのだろうか?……よく分からない」

101 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:30:13.61 ID:B3V9RjUCH.net
>>94
もしクビサが怪我の影響も少なく、かつマシンもちゃんと同等のものが与えられている状況であれだけクビサを圧倒してるのならラッセルの実力は本物
アルボンとノリスは良いドライバーだと思うし、キャラが新しいのが良いね

102 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:31:24.54 ID:lBEfGaLu0.net
レッドブルもホンダもフェルスタッペンを先5年以上ワールドチャンピオンに出来なかったらオレンジ軍団にモーターホーム襲撃されるぞ

103 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:31:45.57 ID:rCUan9ww0.net
>>100
フェラーリはレギュ変更後の相手の力量を見誤った感じだな
車の素性がああなんだから
今年は得意不得意が如実に出るのは避けられないな

104 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:32:50.49 ID:9GQEkQ7O0.net
ガラケーおじさんが必死で会話に混ざろうとそて
もう解りきってる記事をコピペw

誰も必要としてないのがまだ解ってない
まるでアロンソw

105 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:33:45.89 ID:WMDV3NnmK.net
混ざろうとそて?

106 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:34:49.00 ID:RQYCGxZK0.net
迷走っていうか熱入れにアホみたいに癖がある今年のピレリタイヤと
直線番長マシンのフェラーリが相性最悪ってことじゃね
プレシーズンテストの段階でわからなかったのが問題っちゃ問題なんだろうけど
理解できてたのメルセデスだけっぽいし

107 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:36:22.94 ID:lBEfGaLu0.net
>>104
おじさんも慣れないフリック入力で長文早く入力しようとするとそうやって誤字っちゃうから誤字しにくいガラケーに変えたほうがいいかも

108 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:36:53.11 ID:INiMiFAS0.net
ルクレール、アルボン、デフリーズ、福住って同じチームでGP3を戦って、アルボン4勝、ルクレール3勝、デフリーズ2勝なんだよな

109 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:42:21.05 ID:rCUan9ww0.net
>>108
F2時代の印象で言うとアルボンは勝てるんだけど
ハマらなかった時の粘りがもうひとつな印象
5位6位に沈んじゃってシーズンではポイント差で負けるみたいな

110 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:42:50.26 ID:RQYCGxZK0.net
デフリーズもシート獲得できないとそろそろ年齢的にキツイね
来年25でそこからトップチーム昇格に数年かかると考えたらもう時間がない

111 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:43:00.33 ID:smmeRkb6d.net
>>102
それなら5年内に移籍してるだろうからありえないなw

112 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:54:40.96 ID:V4isiy4g0.net
どんだけ夏休みしてんだよと思ったが、9月は決勝が4回あるんだな

113 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:54:48.89 ID:366ZzSLz0.net
>>100
メルセデスに唆されて露骨な赤牛潰しのエアロ改変に同意したものの
赤牛以上に梃子摺り今だ低迷中
一方メルセデスは冬の間にツボに気付いてテスト2週目までに間に合わせた

コースの外でも俺たちは常時発動してる

114 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:56:47.47 ID:qk9UlfIW0.net
速くても弱いフェラーリ
どうすればいいの

115 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:58:54.53 ID:fSei4Qn4M.net
まず、イタリア人を駆逐します

116 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:01:08.03 ID:EF0vft4Fp.net
>>106
浜島「メルセデスは今年のピレリタイヤ全く使いこなせてませんねwww」

117 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:01:50.50 ID:ZTXPqvS+0.net
>>100
今頃、やっぱり俺達のフェラーリw

118 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:02:42.41 ID:y1wNEq9O0.net
トップを変えて
今年はあきらめて来年に注力しますw

119 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:07:52.63 ID:0+umdJ6W0.net
ビノットはトップ顔してない

120 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:08:34.95 ID:tSuPU1nS0.net
赤牛さんはマシンしっかり修正してダウンフォース増やしたのに、フェラーリってなんで修正できないんだろう?(´・ω・`)

121 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:10:33.73 ID:EdLtom8r0.net
ルクレールは汚いドライバー

122 :フラッド :2019/08/20(火) 13:12:39.22 ID:4p/505RI0.net
ならフェルスタッペンも変わらない

123 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:14:02.05 ID:8olHNEMjM.net
――その意味でも本当に、もったいないドライバーですね(笑)
山本MD:いやあ(笑)僕はドライバーとしては、本当にリスペクトしていますよ。
ただマックスや、今も日本で走ってくれているジェンソン(・バトン)が本当にそうですけど、
ドライバーというのはチームの中心にいてくれないと。
そうじゃないと、シーズン全体を戦えない。その辺がフェルナンドは、少しな〜という感じでしたね。

――1年に1回の、インディ500ならともかく。
山本MD:そうかもしれない(笑)

124 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:15:54.07 ID:ZTXPqvS+0.net
>>120
赤牛は一時的にダウンフォースが抜ける病(ピーキー)、それをニューウェイがあっという間に解決

フェラーリのマシンは根本的にダウンフォース不足で、大幅な見直しが必要(作り直し?)

125 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:16:07.42 ID:8gr+wpwe0.net
>>100
でも20馬力アップするから問題ないだろ

126 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:18:53.53 ID:y1wNEq9O0.net
>>123
いやあ(笑)僕はドライバーとしては、本当にリスペクトしていますよ。(
内心がスケスケですねwww

127 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:19:14.95 ID:wL7YTWLhd.net
>>108
そんなアルボンをF2チームメイトで上回ったのが松下

128 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:21:16.27 ID:y1wNEq9O0.net
フェラーリはフロントウィングに失敗した時点でシーズン終了っぽい
RBはバランスとって後ろを強化するだけだけど
フェラーリは前変えたら全部やり直しっぽいもんなw

129 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:22:23.55 ID:6T9Ht/S90.net
フェラーリはFWが元凶なのかな?
最初に空気が当たる部分にしてそれ以降に全て影響及ぼすから今更変える時間がない的な

130 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:24:05.43 ID:366ZzSLz0.net
フェラは問題外だけど赤牛も修正は上手いんだが
新ルールへの適応力が毎回ルーズ
2017年はニューウェイ離脱したからだったけど今年も再びな訳で
やっぱこの辺はチーム自体の問題が大きいのかもな
ニューウェイ自身メルセデスは複数ラインがあるから
レギュ変へも柔軟に対応できるけどウチは・・・って愚痴ってたし
ルノーがPU持ってくるのが毎年遅いからって言い訳も今年は苦しい

まあでもフェラと赤牛じゃその辺段違いなんで
メルセデスも赤牛ではなくフェラをライバルにしたがるし
そーいう方向にレギュレーションをもっていってる

131 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:27:04.73 ID:1HyTKLHU0.net
つーか アロンソF1舐めてるだろ モナコGP出走拒否して インディ500出るかね
逆にインディのレーサーが500拒否して モナコGPのみ出走なんてしねーだろうし インディ500舐めてんねーぞ「って話だろ
トリプルクラウンが欲しいのは分からないでもないけど F1のレギュラードライバーならF1に集中しろよな インディ行きたいなら行きたいでアメリカに移住してインディに集中しろよ

132 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:27:52.58 ID:B1bUdFG10.net
マクラーレンアルファロメオ見てたら中団レベルなら必ずしも間違ってはないんだろうけどなあのフロントウイング

133 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:29:09.48 ID:rCUan9ww0.net
>>88
相変わらず加害者を批判してなくて草
>54から読み直せよ、もっとわかりやすく言ってやると「殴られて殴り返すとサイコパス」←これお前の理屈な
煽り対しては煽り返すのが一番効果があるからやってんだよ、まあ面倒事から逃げ回ってそうなお前には理解できないかもな

134 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:31:48.37 ID:rhYnCPeKd.net
チームの中心って話だとミハエルがそれでフェラーリで黄金期築いたから大事なんだろうな
ハミルトンはそういう勝利の為に我慢してた時期なさそうだけどベッテルは苦しい時もチームの中心として頑張ってる方じゃないかね

135 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:33:33.49 ID:6T9Ht/S90.net
>>132
それはどうかな
結局フェラーリよりその2チームは遅い訳だから

136 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:39:46.35 ID:Uzi9nkVz0.net
>>133
どうでもいいけど、ただお前がウザい。それだけ。本当にくだらない人生送ってきたんだろうな。いまはライン工ですか?キンキンに冷えたちっちゃいビールでも飲みながら、何も及ばない有名人に対して、匿名で吠えるだけの人生万歳です。

来世に期待しよう!

137 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:47:22.42 ID:rCUan9ww0.net
>>136
煽りが雑で草

138 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:47:58.08 ID:ltgPOVSeM.net
>>100
多分全チーム失ったダウンフォースを取り戻せないと踏んでたんだろうな

139 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:01:13.83 ID:lEXlPkFG0.net
>>126
>――ひとり目は?
>山本MD:フェルナンド(・アロンソ)でした。インディ500の時に、こいつは本当に凄いなと思った。

ここをカットして嘲笑しているように見せているな

140 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:06:51.19 ID:+A/dIdgFr.net
>>125
ホンダ「うち25馬力アップっす」
エクソン「うち20馬力アップっす」
レッドブル「あわせて45馬力アップっす」

141 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:10:49.11 ID:WMDV3NnmK.net
>>133
全然違うわ
どう見ても最初に煽ってるのはお前>>45
お前は先に殴ってる癖に
殴り返されてその事ばかり因縁付けてまた殴ってるサイコパス野郎
そして自分が発端の癖に被害者面して喚いてる
自分の発言を棚上げして周りに責任転嫁して逃げてる辺りまんま茨城煽り運転の加害者
悪いが粘着うざかったと面倒事に関わりたくない意思を示した側から
僅か数分後にその面倒事に関わろうとするような
キチガイサイコパスの思考なんか理解できる訳がない

142 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:12:15.10 ID:LpZ9feNK0.net
メルセデスの連覇を止めるにはフェラーリの活躍が不可欠なんだから頼むよほんとに

143 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:12:49.26 ID:8olHNEMjM.net
>>131
あれは止めて欲しかったんだよ
でもあーそうですかどうぞどうぞシートも用意しますよと言う流れになっちゃった
そのあとも誰もF1に引き止めないでしょ

144 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:13:33.37 ID:bXn4Ka7N0.net
RBが先行してる間にしてフェラーリさんにはメルセデスの邪魔してもらわないといけないからな

145 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:14:09.87 ID:mDaEgYdca.net
ほんとに20馬力上がるなら、スパではリアウィングが起き上がったフェラーリが見られるかもしれんね

そしてやりすぎてストレート失速まで見えた

146 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:15:16.49 ID:8TJ/nKMwa.net
全体的にペースいいメルセデスをパワーサーキットでフェラーリが、低速サーキットでレッドブルが追い詰める展開なら三つ巴で良かったのに
後半戦は期待や

147 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:17:31.24 ID:kSVfiYhx0.net
ルノー「おれんとこ1000馬力だもんね」

148 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 14:54:27.88 ID:FmrQ1aLO0.net
オコン: そろそろ携帯が熱破損しても良い頃

149 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 15:40:01.85 ID:bTj96LMh0.net
への字ウィングとは何だったのか

150 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:09:11.67 ID:x2eWXv210.net
結構真面目な話さ、ボッタスがちゃんとハミルトンと張り合っていて、フェラーリが俺たちしてなけりゃ、チャンピオンシップポイント争いは、結構僅差だったんじゃなかろうか。

151 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:11:01.52 ID:6T9Ht/S90.net
ボッタスがちゃんとハミルトンと張り合っていて、フェラーリが俺たちしてないという前提が意味ない

152 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:15:39.73 ID:4sJLmDR8x.net
ボッタスはせめてドイツのアレがなけりゃな

153 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:17:54.49 ID:T6EN57Ez0.net
序盤は良かったんだけどな

154 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:18:49.24 ID:EF0vft4Fp.net
>>134
顎やベッテル程じゃないけどそれなりに努力してたみたいだぞ
ロスブラウンもパディロウも言ってるしドライバーだとコバライネンやボッタスが似たような事言ってる
ラッセルも最近ハミルトンの仕事の仕方に感銘を受けたと言ってた

155 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:22:05.55 ID:ApsZB4CCp.net
ボッタスはハミルトンと張り合うことなんてチームから求められてないからな

156 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:38:37.52 ID:/1gxDK0k0.net
ボッタスのドイツの件はしょうがないわ
あの狭いラインを乱流を受けながら綺麗に走るのは本当に難しい

ガスリーのファッキナウは論外だが

157 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:42:13.09 ID:74Ttm9940.net
野村とGSは逆神… 風俗も

158 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:49:58.02 ID:V4LSsT/6r.net
モンツァでは勝てよフェラーリ
せめて一勝はしてくれ

159 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:51:33.24 ID:CzmdBN4z0.net
>>73
へ(lil)へ

160 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:57:12.56 ID:e7LNq1gK0.net
ベッテルがモンツァで勝つところ全然イメージ出来ねーな
何となくルクレール対ハミルトンになりそう

161 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 16:57:18.16 ID:x2eWXv210.net
お前たちはボッタスとフェラーリに厳しいのな。
ハンガリーではボッタスのフロント破壊したルクレールとか外部的要因で、ダメなことも結構あると思うけど。
それも含めて実力と言ってしまえばそうなんだろうけど。

162 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:02:42.05 ID:+A/dIdgFr.net
早くスペック4の実力を見たい

163 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:14:53.10 ID:ApsZB4CCp.net
メルセデスとしてはボッタスにそこまで不満はないと思う。
ただ、育成プログラム的にはオコンを来季乗せないと
ラッセルも詰まってくるしメルセデス育成どうなのよ、ってなるジレンマ。

164 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:15:39.54 ID:O/gtfXEE0.net
ウィリアムズにラッセルオコンでよくね?

165 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:16:02.73 ID:qvl3xYT60.net
↓このニュース読むと、なんかSpec4いつ投入するかまだ不透明だね。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190820-00000001-fliv-moto

2レース3レースって、解釈すれば、スパかモンツァで投入->ロシアでもう一度投入(最後まで使う)

ということも考えられるね。

166 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:17:31.87 ID:RQYCGxZK0.net
ドイツはかなり難しいのはわかるけど基本的にライン取りのミスだし
ハンガリーはルクレールとのインシデントばっかり言われがちで被害者扱いされてるけど
実はスタートの1周目でタイヤロックしたのが一番のやらかし
そのせいでタイヤ痛めてハミにあっさり抜かれてルクレールにも前に出られてる

厳しいこと言っちゃうと夏休み前、シートどうこうが話題に出てからのこれだからプレッシャーに弱いよねボッタス

167 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:18:33.05 ID:a+OKYL9J0.net
そういや、去年だったかに話題になってたベッテルの謎のパドルは結局どうなったんだ?今年はないんだよな?

168 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:19:06.95 ID:duK21OqC0.net
ワイルドカードって今ないんかな?
26台ぐらい走らせたりSFみたいにプッシュ・トゥ・パス入れたりしてほしいもんだ。

169 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:19:19.25 ID:ApsZB4CCp.net
>>164
育成契約で縛ってオコンを浪人させたことにホーナーとかプロストに批判されてるからなあ

170 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:19:41.94 ID:e7LNq1gK0.net
ボッタスは開幕戦の無線がマズかったな
勝ち続けないとカッコ悪い

171 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:26:11.88 ID:88U1dsVp0.net
>>93
2002年とかその頃?
芦屋、クルーザーという単語が思い浮かんだ

172 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:26:31.88 ID:FmrQ1aLO0.net
オコン: メルセデスなら周回遅れ時ではなくてスタート直後にフェルスタッペンを撃墜できるな。全てはトトさんのために!

173 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:35:50.10 ID:G2D0rgmW0.net
ハミルトンが何歳まで現役を続けるのか不明だが
今の体制のまま行くと、どこかの時点でボッタス+若手という体制になってしまう
しかもボッタス高齢になっているので手間取ると将来的に若手+若手の組み合わせまでありえる

ハミルトンがいるうちに若手に3〜5年乗せてエースに育て上げておきたいということかな

174 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:40:17.03 ID:Lyjuq8ytM.net
>>145
本当にウインク立てたらますます燃費ヤバそう

175 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:40:35.55 ID:O/gtfXEE0.net
リカルドの去就がトップ3の将来を考える上でキーになると思う

176 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:42:20.92 ID:+CjA3rDd0.net
>>134
フェラーリ黄金期の中心はジャン・トッドでしょ、そもそもどん底の時期のフェラーリにやってきて整備したのトッドだから
黄金期到来に一番大きかったのはブリヂストンの1stチームに成った事だし、最後にWタイトル獲ったのもトッドのラストシーズンでしょ
トッド抜きだとシューマッハ&ロス・ブラウンでも全然ダメだったのはメルセデス見てたら分かるし

177 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:50:26.56 ID:AZe842SB0.net
ルノーのコンスト3位なんてレッドブルもいるのに
ムリムリムリムリカタツムリだろ。
そして現状は4位もあやしい。

178 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:52:01.85 ID:aE1w6Svxx.net
>>167
ドリンクだろw

179 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:57:32.67 ID:lWZ7bWsxM.net
もうイタリアでPU二機入れちまえば

180 :音速の名無しさん:2019/08/20(火) 18:01:16.91 ID:cYbHrc9Wb
バルサンスペックC

181 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:00:46.27 ID:pRplerEI0.net
>>179
1GPで1基までだろ?

182 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:02:03.22 ID:yWwCh9Mh0.net
>>179
1開催で2基入れても3基入れても今は最後の1基しか使うことできないよ
ペナルティー受ける4基目以降はね

183 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:04:02.01 ID:ApsZB4CCp.net
>>173
メルセデスのシートはみんな乗りたいんだから
ハミルトンがいなくなったからと言って
ボッタスや若手しかいないなんて状況にはならないかと。

184 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:05:16.44 ID:bTj96LMh0.net
ルノーはスペックCで1015馬力に達する模様。

185 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:12:08.40 ID:NkJ84NEX0.net
#BreakingNews 👉Fernando Alonso @alo_oficial keeps an eye on #Dakar with #TOYOTAGAZOORacing
http://fal.cn/33xvX
https://twitter.com/toyota_europe/status/1163731730135736320/video/1
http://toyotagazooracing.com/release/2019/other/0820-01.html
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186 :音速の名無しさん:2019/08/20(火) 18:28:49.32 ID:cYbHrc9Wb
1015バルサン強力な噴射力

187 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:26:25.25 ID:J3uBe8Lt0.net
ルノーってスペックCいつ入れるんだ?

188 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:26:37.43 ID:izzoHckY0.net
>>185
これか
https://www.motorsport.com/dakar/news/alonso-toyota-preparations-dakar-debut/4515515/

189 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:27:52.03 ID:yUBvSpi9p.net
メルセデスに育成用シートは無いってトトが言ってるのに若手育成に数年かけろってw

190 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:32:59.57 ID:xs7Tz2xd0.net
ルノーの方こそ馬力より耐久性をあげた方が・・・

191 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:39:50.57 ID:5poKAEfw0.net
ルノーは1015馬力以上か確実か

192 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:43:18.48 ID:utLO8vOia.net
トップチームは本来育成なんてしないで完成品を引っ張ってくるもんだろ。
レッドブルはポリシーから育成してるけど、ここも引っ張ってこようと思えば出来るチームだし。

193 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:52:18.11 ID:wVQ7i+fV0.net
フランスとイギリスでは馬力の算出方法が違うとかなんとか...まあ、サーキットで妙なチートさえしなければ、公称何馬力でも構わん

194 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:57:28.67 ID:BfQzVUNF0.net
ソは乗りたくて乗りたくてウズウズしてるんじゃねーかホントは?もういい年だし、もう一度見てみたけどね

195 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:58:10.90 ID:82NHzXI+0.net
>>31
追い抜きが終わってないのに追い抜こうとした車側に動いたからぶつかったんだよマヌケ

196 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:59:39.30 ID:/NS8W6l00.net
https://www.youtube.com/watch?v=U3fuicUXgto
不作かな

197 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:10:32.11 ID:5EYWgRemr.net
>>185
トヨタ/(^o^)\

198 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:11:51.42 ID:H/8Fcp3gd.net
アロンソが過去にハミルトンに優しくしてればねぇ
全ては自業自得か。

ルイス・ハミルトンとフェルナンド・アロンソがメルセデスでドリームチームを結成する可能性は“考えられない”かと質問されたトト・ヴォルフは、そのような選択肢はないと断言した。
「そうだね。2人がマクラーレンで一緒だった時代のストーリーを繰り返したくはないからだ」とトト・ヴォルフはコメント。

199 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:12:35.76 ID:Ii1j45MR0.net
>>198
ハミニコがトラウマになってるなw

200 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:14:37.10 ID:83KSbEHjd.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-pruefstand-ausfall-quote-zuverlaessigkeit/
レッドブルのテストリグについての記事
https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?t=27675

201 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:15:20.94 ID:eQ9wwCeF0.net
アロンソさん今度はダカールか

202 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:16:36.75 ID:UFKYYTLa0.net
昔の漫画でよくあった
効果はあるが出すと自らもダメージを喰らう技がアロンソ
星飛雄馬の大リーグボール3号
勇者ライディーンのゴッドボイス
一回読むと寿命が100日縮む恐怖新聞

203 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:18:44.13 ID:5EYWgRemr.net
>>200
ルノーってVTT導入してないのかよ

204 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:21:27.79 ID:H/8Fcp3gd.net
ファブレガによると、アロンソはまだ正式な参加は表明(署名?)してないけど、準備練習はするとか言ってるな。

これで本番不参加とか言ったら笑う。

205 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:24:54.93 ID:NkJ84NEX0.net
>>203
高いからねw

206 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:30:26.05 ID:x2eWXv210.net
トト
「さまざまな状況を経て、トップチームにはすでにアルファ(ナンバー1)ドライバーがいる。ドライビングに関してはそれでは十分ではない場合もあるが、問題のない環境を作ることも必要なんだ」

こんな短い文章なのに、ボッタスとアロンソを思いっきりdisっておりますね。

207 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:31:20.56 ID:wq/jqOZ60.net
アロンソの本音がようわからんが
F1トップチームレギュラーシートのお誘いが来た時即動けるように、その範囲で出たいレースに出まくる
という戦略なのかしら

208 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:36:49.47 ID:Bx1FVnCsM.net
>>185
トヨタ車体だっけ?
ずっと参戦してたのって

209 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:41:04.78 ID:nGNkxbb70.net
トトうぜーな
じゃあ2020年以降もしハミルトンが引退するようなことになってもアロンソにオファーするなよな
それにハミルトンだってサーキットの外ではやりたい放題台のDQNだろ

アロンソだけ悪者にするなよ変態親父が

210 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:49:56.49 ID:82NHzXI+0.net
問題のない環境を作ることも必要と言ってる以上アロンソはないだろうに

211 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:51:06.91 ID:duK21OqC0.net
フェルナンド・アロンソ選手が新たな挑戦。トヨタ「ハイラックス」で「ダカールラリー2020」に参戦
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1202311.html

212 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:51:58.07 ID:5EYWgRemr.net
>>205
リカルド引き抜く前にこっちに投資しろやw

213 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:53:47.57 ID:zDrF+Bag0.net
アロンソ腕は誰からも評価されてるな

214 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:54:55.33 ID:VnKkPM3R0.net
セブン-イレブン、8月26日からレッドブル・レーシング応援キャンペーンを実施
https://jp.motorsport.com/f1/news/redbull-seven-eleven-campaign/4515659/

なんか始まった

215 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:56:55.33 ID:8wJjmLRBd.net
>>176
そんなごちゃごちゃ長文書いて文脈読み取れてるか?
山本F1MDの"ドライバーというのはチームの中心にいてくれないと。"って話題の話でミハエルだってフェラーリが勝てるまで待ったし
ベッテルもここ数年フェラーリのスタッフ責めずに頑張ってるって話だぞ

216 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:57:16.64 ID:5EYWgRemr.net
>>214
なかなかエグい本数だな

217 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:57:45.10 ID:CQgCTiZD0.net
>>191

どうせサバを読むなら100万馬力とでも言っていれば良い。

218 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:58:28.69 ID:bgOZy/c40.net
>>175
トップ3にリカルド欲しがる所ないから関係ない

219 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:58:44.89 ID:z48HDeEm0.net
26日になったらまた教えてくれ

220 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:04:47.41 ID:YFQLdGBP0.net
F1夏休みだからゲオで「カペタ」借りてきて見てるのだが
凄く面白いな。3DCGを使ってるからカートの動きもリアルだし
13年も前の作品とは思えない

221 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:06:11.31 ID:pB+q9/GT0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/redbull-seven-eleven-campaign/4515659/

222 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:09:27.47 ID:VnKkPM3R0.net
曽田さんも今はJKにラップ歌わせてるからなあ

223 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:10:43.52 ID:jFCwflJo0.net
セブンで20本買ってくるか

224 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:11:50.03 ID:bp/P3hpm0.net
セブンイレブン???マクラーレンじゃないの??レッドブルゥゥウ????

225 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:11:51.08 ID:b+rXhAa30.net
>>214
セブンイレブンってマクラーレンのスポンサーしてなかったか?

226 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:15:09.93 ID:2nwBEOCnM.net
フェルナンド・アロンソ選手が新たな挑戦。トヨタ「ハイラックス」で「ダカールラリー2020」に参戦

南アで9月13日〜14日開催の「2019ハリスミス400ラリー」で初の実戦に

227 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:16:09.67 ID:IXq/z8HFa.net
俺30本

228 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:20:35.10 ID:HySo2Llv0.net
車を実際に走らせた方が詳細な環境再現するより開発費安く付きそうだけども、そうでもないの?

229 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:24:29.15 ID:T6EN57Ez0.net
かなり前だけど鈴鹿でレッドブルとトロロッソにそれぞれセブンとローソンがスポンサーについたことあったよね

230 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:25:47.75 ID:Uw3gD2r60.net
そういや、レッドブルとホンダの好調ぶりを見て、ロン・デニスって何かコメントを言ったりしてた?
ふと気になった。

231 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:29:21.88 ID:+cAOU+Si0.net
ダカールって、サインツ(父)も出てなかったっけかる

232 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:30:24.40 ID:UFKYYTLa0.net
リカルドは順調に二代目ルネ・アルヌーの道を歩んでるな

233 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:34:12.70 ID:tSuPU1nS0.net
赤牛缶10本って何かの修行でしょうか…(´・ω・`)

234 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:34:32.22 ID:nGNkxbb70.net
ハミルトンあんなにタトゥ入れてオラついてるのにロズベルグにガン飛ばされてびくびくの陰キャじゃんwww

https://youtu.be/xEbhO7qZyK8

235 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:35:34.61 ID:jFCwflJo0.net
>>233
一気飲みしろってんじゃないし、保管してチマチマと飲めばよかね

236 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:35:59.99 ID:OCzRMr/M0.net
セブンイレブンジャパンだし
最近落ち目の

237 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:36:30.94 ID:fBo90tFC0.net
>>233
グランプリウィーク楽勝で消費するだろ
金曜2本土曜3本日曜5本

238 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:38:17.80 ID:ncIzbEoZ0.net
セブン、イレブン、いい身分��

239 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:55:08.59 ID:LpZ9feNK0.net
>>214
日本でのレッドブルホンダ頑張ってますよアピールには良いんじゃないの

ところで俺エナドリ飲めないんだけど、誰か飲まない?

240 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:55:09.99 ID:rnWLX2Gq0.net
>>238
次戦10グリッド降格

241 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:59:41.53 ID:loP/uDde0.net
山本MDがトーチュウで山本尚貴がベルギーの前にシュミレーターやって実走テストもやるって言ってるな

242 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:04:44.70 ID:WwbXvUJE0.net
わしオロCがいいです

243 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:05:13.26 ID:PIifn8kna.net
シミュレーターな

244 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:06:11.90 ID:JRAWksbv0.net
アロンソがトヨタに切られたとか戯言いってた奴らのご意見は?

245 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:09:54.29 ID:T6EN57Ez0.net
モンエナ派なんだよね・・・

246 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:11:07.39 ID:xf7yWVDB0.net
リポDだろ

247 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:14:07.39 ID:jQ13x/hxa.net
リポゴールド(特売品限定)

248 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:14:49.76 ID:vhk87VpTM.net
>>220
あれ続いてたらトヨタF1撤退で夢が潰えるネタを絶対ぶっこんできただろうな
カペタはマルコに売り込んで赤牛育成目指す方向かな?

249 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:18:09.93 ID:pRplerEI0.net
>>244
ちなみにダカールラリーのチームはトヨタワークスじゃないからな

250 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:21:17.71 ID:LLuZHC6o0.net
>>242
エナジードリンクの元祖だわな。

レッドブルはリポDやらが流行ってたタイの会社を買収したんだっけ。
日本でリアルゴールドとかが売られてるのが超参考になったそうなので、
日本の栄養ドリンク文化のパクリだったと言うことですな。

251 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:24:16.20 ID:3F+Vnw1l0.net
アロンソ南米で行方不明になるん?

252 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:24:42.54 ID:jFCwflJo0.net
日本国内ガラパゴスだったエナジードリンクを世界展開したのがレッドブルなんだっけね
って言っても炭酸飲料なんか世界中に溢れていた訳で、どれがオリジナルかなんて言っても意味がないわな
オリジナルを主張しないだけ何処ぞと比べてなんぼもマシ

253 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:27:45.43 ID:IXq/z8HFa.net
俺はデカビタすき

254 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:28:43.00 ID:QFZyPeZNd.net
赤牛キャンペーンまだガスリーのような

https://image.redbull.com/rbcom/052/2019-08-15/02ddde11-4a5b-4140-a2f7-c7e84cf6e21b/0100/0/1/line_sticker.jpg

255 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:28:52.98 ID:3TDJneByM.net
相変わらずコメントだけは主人公

ルクレール、フェラーリの為のレースに喜びを感じていない
https://www.racefans.net/2019/08/20/leclerc-not-feeling-the-pressure-of-racing-for-ferrari/

「フェラーリドライバーであることは正に夢がかなったと言えるけど、やるべきことはとてつもない」

「最大限の努力が求められる、つまり、小規模チームから来たドライバーにとってかなり多くの人々と働く方法を理解し学ぶ必要があり、僕自身にとって最大のチャレンジだ」

「僕が彼らと働くやり方を学ぶ一方彼らも僕と働くやり方を学んでいる、
僕が好むセットアップ、僕が好むバランスをね
そしてレース毎にそれは改善されている」

「今も取り組みはつづいているし、ミスしたときも言い訳をせず
真摯に自分と向き合い分析することを進めていこうと思う」

256 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:34:30.77 ID:pRplerEI0.net
>>251
たしか今年は南米でやらないんじゃないけ?
去年も政治情勢不安定で1国のみ開催だったし
どこか中東でやるとか言ってたきがする

257 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:36:56.77 ID:KdGlL5MX0.net
来年のダカールラリーはサウジアラビア
そんでテストは南アフリカでやるから南米は関係ないな

258 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:37:35.09 ID:yF0p5wjW0.net
サウジ開催になって競技区間砂漠のみなんじゃね?
難易度は上がるのかな?

259 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:40:39.29 ID:yF0p5wjW0.net
南アはハイラックスの競技車両作って参加してるチームの拠点だっけ
前年度は多少の資金とエンジンに弾入れた程度の関与じゃなかったか?
眉毛加入でワークス並になるんかな

260 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:41:22.47 ID:tSuPU1nS0.net
F1もサウジでやる案もあるみたいだな
FEの時はどういうわけかサウジで雨が降ってたけど

261 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:45:08.22 ID:pRplerEI0.net
>>259
元々は南アフリカのプライベーター
トヨタが部品などの支援をしてるだけ

262 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:48:20.71 ID:8JffvHoup.net
関係ないけどモータースポーツって怖いなあと思ったのが友達が事故して左手だけになってしまったことやわ
F1ドライバーは大丈夫なんやろうけど

263 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:49:57.15 ID:e1fkEEoB0.net
>>214
マクラーレン応援してやれよ

264 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:50:37.97 ID:yWwCh9Mh0.net
予想通りモード11でセブンイレブン来たな、しかもポジション7だし
ブンーイレブンとかもうやらせだろこれw

265 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:51:26.07 ID:2nwBEOCnM.net
俺はドデカミンだな

266 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:52:38.23 ID:JpTE8S7G0.net
>>230
ロンデニスは離れて以来、ホンダどころかF1に関することは何も語ってないかも?

267 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:52:54.73 ID:+cAOU+Si0.net
左手以外はどうなったんだ…

268 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:54:03.40 ID:yWwCh9Mh0.net
>>262
右手と両足失ったんか・・・頭も・・・

269 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:54:34.37 ID:jQ13x/hxa.net
>>260
リバティは南ア復活も考えてるぞ
中国増やしたいアメリカも増やしたいゆーてるし
どこまで増やす気なのやら

270 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:55:03.53 ID:MwfI+/KPa.net
Stingって最近発売されたエナドリすき
エナドリ界のMAXコーヒーと言っても過言では無いくらい甘い

271 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:56:00.61 ID:IfPh+SUAd.net
スペック5はよはよ

272 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:56:39.30 ID:yWwCh9Mh0.net
南アとアルゼンチン復活すればいいねー
12月31日や1月1日にもレースしてもらいたいわ、昔みたいに

273 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:57:48.07 ID:tSuPU1nS0.net
アルゼンチンはデフォルトの可能性がまた出てきたので開催不可能

274 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:00:22.46 ID:iEhjwWU/a.net
シーズオフにその年の車使ってレギラーシートない人でレースしてほしいなぁ
ア口ンソにも出て欲しいわ

275 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:05:34.47 ID:+XQebtOt0.net
>>255
俺がチームスタッフならブチ切れるね

276 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:06:58.00 ID:rEy+OTa80.net
>>262
マドハンド?

277 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:07:46.81 ID:WuTATC9e0.net
>>176
何故そんなに頑なにトッドだけの功績にしたいの?
そんなにシューマッハ嫌いか?

トッドは確かに優秀だと思うが、シューマッハ、ロスブラウン、バーンがいなければ勝てなかっただろうな。

278 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:10:09.43 ID:HHU96/uK0.net
>>238
【審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'

279 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:13:16.51 ID:3TDJneByM.net
>>238の審議は
「古い!」というペナルティーなの?
それともスチュワードが元ネタを知らない?

280 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:16:51.02 ID:e7LNq1gK0.net
>>189
このスレではトトの言う事は真逆という事らしい

281 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:17:24.23 ID:U56EGfbrr.net
>>254
やっつけ仕事すぎる

282 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:21:03.82 ID:q1Ppt1A40.net
>>248
というか作中でもカペタの育成元のステラ(トヨタがモデル)がF1から撤退してたし

283 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:28:14.32 ID:HHU96/uK0.net
>>279
なんとなくクリステルな世代しかいないこのスレのスチュワードが元ネタ知らないとでも?

284 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:40:53.94 ID:06X7fY2E0.net
>>255
まだ未勝利でセカンドのくせに、すごい態度やな

285 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:04:14.80 ID:O/gtfXEE0.net
>>255
喜びを感じていないってどこをどう訳したの
「フェラーリでのレースに重圧は感じていない」というタイトルだと思うけど
まさかまさかのpleasureと勘違いか

286 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:09:43.24 ID:UFKYYTLa0.net
【メルセデス】アロンソ加入は否定もフェルスタッペン獲得の可能性は除外せず
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190820-00000002-fliv-moto

287 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:16:25.05 ID:J3uBe8Lt0.net
>>279
まずそのネタを知らない

288 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:22:29.87 ID:sXEuD6a70.net
>>282
撤退済みだっけ
ライバルが海外フォーミュラ行ってたのは覚えてるがどうする気だったんだろうか

289 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:23:35.45 ID:tFO8Qll20.net
この写真いいなw
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1202/311/005_o.jpg

290 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:25:09.60 ID:FnTWQ+eZ0.net
2021フェルスタッペン取るなら
2020はボッタスかな
メルセデスなら50億ぐらい出すだろうから移籍しちゃうね

291 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:25:13.27 ID:28q4RVtip.net
>>279
最後のダジャレ

292 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:26:20.90 ID:zaE/J86Ga.net
>>289
そういや、アロンソって日本自体は好きなんだっけ

293 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:27:50.62 ID:tFO8Qll20.net
>>285
すげえ誤訳だな

294 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:28:22.44 ID:tFO8Qll20.net
>>292
背中に葉隠の入れ墨入れてるらしいな

295 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:32:05.61 ID:NkJ84NEX0.net
https://www.motorsportweek.com/news/id/24119
シュタイナー親分「2020年のシートを新人に賭けるようなことはしない」

296 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:33:04.01 ID:+A/dIdgFr.net
カペタの連載止めた理由ってなんなんだろうな?
ラッパー娘なんて誰喜ぶんだよ

297 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:35:08.10 ID:FihlWssk0.net
マクラーレン、風洞あったよね?MTC建設するときに、キャリブレーションに時間かかるからって、先に風洞を作ったはずだけど。ザイドルはいかにも今まで風洞が無くて低迷の原因になった的に言ってるのはナゼ?

298 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:36:51.03 ID:x/JdwFeA0.net
>>292
KIMOAって着物に由来してるなんてことはない?
ないかHAHAHA

299 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:37:59.96 ID:1hnGZl8Wp.net
>>165
狙い目はシンガポールとはっきりわかってる。
アルボンとトロロッソ2台はスパで先行してスペック4入れるでしょう。
フェルスタッペンは母国オランダに隣接するベルギーでグリッドダウンはさせられないかと。だからモンツァで。

300 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:39:18.44 ID:bTj96LMh0.net
ダカールの次はマン島かな?

301 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:43:11.26 ID:FUf4iMrqa.net
サインツがアロンソ信者だから枕は二人でやりゃいいのに
余ったノリスくれ

302 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:43:46.91 ID:3TDJneByM.net
>>285
ごめん、その通り

>>255はpressureと見間違えた

303 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:44:00.37 ID:qK3oKHzv0.net
>>296
今のF1は金で動くだけの世界になったから
金情熱がなくなった云々って話を聞いた

実際のF1は金だけじゃなくて
才能の面でも「努力じゃ埋められないレベルの天才」
じゃないとどうにもならないレベルになっちまってんだけどな

現実には17歳のガキがF1デビューしてあっさり優勝して
「F1は簡単だった」とか言っちまう時代なんだから
漫画より狂ってるわな
タッペンを漫画化したら「リアリティ無いね」って言われるレベル
ライバル役がFIA会長の息子をマネジャーにした21歳のモナコ人だし
漫画の方が現実より後ろにいるわ

304 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:45:55.84 ID:3TDJneByM.net
>>287
>>291

知らんてことはF1も捨てたもんじゃないな
ファンはそんなに高齢化してない

305 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:46:43.00 ID:xdJfB5sor.net
>>297
ここ10年は稼働してなかったとかなんとか。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51225052.html

306 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:50:30.37 ID:g5sfBePC0.net
琢磨はまたなんかやらかしたん?

307 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:50:44.96 ID:343XFTpY0.net
>>272
アフリカで1戦やって欲しい
モロッコで

308 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:56:57.80 ID:HepBoH430.net
>>297
そのMTCの風洞が旧態化して年々高度化するデータ要求精度に応えられなくなったから
自社風洞使うのやめてTMGの風洞使い始めた。
どこの風洞も10年くらいでF1のレベルに追い付けなくなって、
新たに風洞建てるか設備大改修するか他社風洞レンタルするかしてるな

309 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:57:09.45 ID:82NHzXI+0.net
明らかに盛った描写とかしない限り実話に基づいた漫画にリアリティないとか言わんわ

310 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:58:13.74 ID:m1Bmwv9Ma.net
>>298
確かハワイの言葉からとってた気がする

311 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:59:39.26 ID:28q4RVtip.net
>>304
気分と身分のダジャレだっての

312 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:00:29.69 ID:h6Kkg9Le0.net
でも実話って糞シナリオになることも多いからな
伏線とか関係なく発生するランダムイベントが多すぎて

313 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:03:30.39 ID:xGQPJSSb0.net
>>292
レースのたびに秋葉原にあるチャリンコ屋に行ってたんだっけ?

314 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:04:29.97 ID:M29oN3Hwa.net
Netflixでブルースマクラーレンのドキュメンタリーも観たけど
F1黎明期は貧乏なプライベーターチームでも手軽に参戦出来て優勝出来たり夢があったんだなって痛感する
今のF1が安易にプライベーターチーム参戦なんて無理になってきてるし

315 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:04:41.31 ID:cc9orBNAa.net
アフリカでやるならナイジェリアだな。
んで、みんなでコウモリ食って、エボ...

316 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:04:48.35 ID:iNWuTeGR0.net
>>306
前ちょっとだけF1にいたロッシと1週目に接触
ロッシは琢磨が悪いと主張して、ロッシのオンボード映像で各方面でも琢磨が寄ったと判断
でもネットに琢磨のオンボード映像が上がったり映像検証が進んだ結果、琢磨の逆側のマシンに押し出されて接触したとされはじめてるところ

317 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:05:47.22 ID:Eg+ZzzP40.net
アロンソはアニオタだったと思った
まえにアニメグッツ買いに秋葉行ってたな

318 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:08:08.64 ID:CmMaRE6v0.net
なるほどね!

319 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:08:27.83 ID:/rPMm32WM.net
>>292
鎌倉によく行くらしい

320 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:08:37.43 ID:CmMaRE6v0.net
>>318
>>316に。

321 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:08:54.22 ID:9uedul83a.net
>>314
比較的レベルも高くてワークスもいて新規参入も容易だった70年代後半から80年代始めが黄金期だったのかもなあ
DFVが通用しなくなって、自動車メーカーの専用エンジンがないと勝てない世界になってきた

322 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:14:30.39 ID:m2yQOrdnr.net
>>303
そんな理由なのか
そもそもフォーミュラステラ以前のカート時代の時点でレース=金だと分かってたろうになぁ
そういえばラッセルってナオミっぽいよな

323 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:17:51.86 ID:5aGJirmIr.net
>>308
レッドブルの風洞は50年落ちとかだったね。アロウズのウォーキンショーが国防省から払い下げ受けて、それをジャガーが取得したやつ。更新すれば使えるお手本なのに、今回新設するってことは、マクラーレンのは根本的にダメだったんかね。

324 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:21:51.77 ID:2M5LHNpL0.net
>>316
琢磨は真っ直ぐ壁に沿って、内側の2台は真っ直ぐ外に膨らんでの衝突みたいやからね
たらればを言ったら切りが無いレーシングインシデントよな

325 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:22:39.79 ID:4JXNoCRN0.net
>>292
侍を勘違いしてて真逆の事をやってる

326 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:27:28.51 ID:4DhRNKVS0.net
>>316
それじゃどうにもならんな。
どっちかというと2年連続で大クラッシュが起きる
ここのサーキットそのものが危険なんじゃないかって論点の方が興味あるな。

327 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:33:48.81 ID:QGN3qRoY0.net
>>317
あながち間違いでもない
https://dic.nicovideo.jp/a/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%82%BD
> ガチオタ・フェルナンド
> 東京がお気に入りらしく、日本GPの前後1週間は必ず東京で過ごすそうだ。
> 上野の行きつけのお店で高級ロードバイクを購入したりもしてるらしい。
> 他にも秋葉原で買い物をしている姿が目撃されたり、テイルズオブグレイセスの
> 主人公、アスベル・ラントのフィギュアを"Tomita(little Thomas)"と名付けて
> 持ち歩き、Tomitaの写真をInstagramに多数投稿している。噂ではけいおん!の
> フィギュアや、ガンプラも所持しているとか。
> 若手時代にはヘルメットにラーメンマンのシールを貼り、2006年日本GPでの優勝時に
> ギニュー特戦隊のポーズを行った。
> また「サムライ」という存在や言葉が好きで、『葉隠』を読んだり、背中にサムライの
> 入れ墨を入れている。

328 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:34:51.16 ID:4JXNoCRN0.net
>>303
タッペンはF1は簡単じゃない派なんだが

329 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:35:01.67 ID:LENEksOp0.net
アロンソは五輪書を愛読してたはず

330 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:38:37.25 ID:zQN/1RR10.net
F1マンガといえばHAYATE

331 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:45:00.03 ID:nHhhDpi50.net
俺の中のF1漫画は赤いペガサスだなぁ
親父が持ってて全部読んでF1に興味持ったし

332 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:45:01.32 ID:+/beCEFW0.net
それはFでしょ

333 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:49:48.69 ID:tGhJVBEU0.net
昔秋葉原のスーパーラジコンにアロンソのサインが入ったフェラーリの箱が飾ってあった。

334 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:52:16.78 ID:QGN3qRoY0.net
セナプロ世代の俺は赤いペガサス2翔が楽しめた
1作目とのつながりが矛盾だらけらしいが

335 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 00:58:06.41 ID:rS+lwD6Z0.net
事実は小説より奇なりならセナプロがそう
ライバル視の時ばかり扱われるがプロスト引退後は親しい仲に改善していた
何よりプロストの引退レースがセナ最後の優勝であり最後の表彰台
セナはプロストと共に去ってしまったといわれる由縁

336 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:00:33.74 ID:c7TNU0V/0.net
>>323
当時は大金掛けて自社風洞改修するより余所の最新鋭風洞借りる方が安上がりで手っ取り早いって判断だったんだろう
風洞使用時間が制限され始めて、せっかく自社風洞用意しても稼働率上がらず費用対効果悪いしな。

そのTMG風洞も旧態化してきて費用がどうこう言ってられない状況になり始めたから新風洞建設するんだろうけど

337 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:10:21.13 ID:C66PLS3B0.net
>>316
アルボンとガスリーのあれで、ある車のオンボードだけで判断しちゃだめだなと思った

338 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:15:47.42 ID:yBCxq/9Yx.net
またルノーはよそのチームでスペックCを評価させて去年のルノーの二の舞にさせる気だな

339 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:20:17.86 ID:23ecs13W0.net
ザウバーがライコネンのマクラ移籍の違約金で作った
風洞も当時は業界トップクラスと言われてたけど
旧態化してるのか?

340 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:21:58.42 ID:46fI2vp9M.net
フェラーリがPUアップデートしても所詮赤いウイリアムズ見たいなもんやろ

341 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:27:02.61 ID:4YcubgbT0.net
ウィリアムズはタイヤ交換に4秒もかからんぞ

342 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:30:40.99 ID:kpTOdY5N0.net
>>314
1期のホンダが勝てたくらいだからな

343 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:30:57.68 ID:HNUcv4f70.net
>>327
> 2006年日本GPでの優勝時に
> ギニュー特戦隊のポーズを行った。
http://twbj.up.seesaa.net/image/alonso.jpg

「優勝したら開催国にちなんだポーズをやる」って宣言しててこれやったんだよね
当時は「鶴のポーズ」って言われてたが、観客席のあちこちから「(ゴルゴ川内?の)命だ!」ってみんな言ってた

http://imgc.appbank.net/c/wp-content/uploads/2019/05/2019-0507_doragonballzhg-3.jpg
言われてみれば確かにギニュー特戦隊のポーズだな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:6303213169c40ef413ad992a60a479a3)


344 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:43:23.91 ID:QGN3qRoY0.net
こういうところは世界で人気が出るポイントだと思うわ
今みたいな荒らし屋のイメージとは真逆だね

345 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:45:35.16 ID:hx6LxNkz0.net
アロンソはやせてヒゲを生やしたので今でこそあんな感じだが
若い頃はどうみても見た目も中身もギークだったんだから意外性もなんもないだろう

346 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 02:01:51.84 ID:3oQq5gZwM.net
何だかんだ言ってみんなアロンソ大好きだね

347 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 02:04:43.65 ID:xd4HJ8FH0.net
嫌いだよ

348 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 02:14:08.30 ID:l3cWH/Q90.net
トヨタあほやろ
そんなにスペインで車売りたいんか

349 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 02:27:32.57 ID:DSYhQSCd0.net
アロンソ好き

350 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 02:34:02.44 ID:LrqhsFTl0.net
アホンソw

351 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 02:34:30.79 ID:GR9q68Z70.net
ベッテルが赤牛に戻って後釜がアロンソ復帰なら一番面白いのにとは思っている
アロンソが最低表彰台には乗れる車に乗って、タッペンやルクレールとやり合うとこは見たい
今でも腕前的には、悪くともハミとタッペンの下あたりにはいると思うし
人間性云々はどーでもいいです正直

352 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 02:35:47.36 ID:Eg+ZzzP40.net
ベッテルもアロンソもチームメイトと必ずトラブル起こすので
できるだけ早くに両者消えて欲しい
関わらないで欲しい

353 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 02:36:14.84 ID:xd4HJ8FH0.net
チームが嫌がってるんだからどうしょうもないわ

354 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 02:36:27.10 ID:MCPfvIdx0.net
お前がどうでも良くても、チームにとっては問題だから
チームクラッシャーのアロンソに居場所はもうないよ
自業自得だけどね

355 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 02:42:08.86 ID:l7JXtWmt0.net
>>339
「キミ・ライコネン風洞」とか言われてたな。あと、アルバート2とかいう当時ヨーロッパ有数とかのスパコンのCFD 。BMW時代には金かけてたろうけど、撤退してから身売りだのリストラだのしてるから、もうポンコツかもね。

356 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 02:47:55.55 ID:5aGJirmIr.net
施設だけじゃ勝てないってのはトヨタやマクラーレンが示してるね。Googleマップでメルセデスやレッドブルのファクトリー眺めてると、なんか工場団地にこじんまりとしてる。マクラーレンやフェラーリみたいな大規模じゃないんだよね。

357 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 03:11:23.35 ID:l3cWH/Q90.net
>>356
ゴーゴーマップじゃ見れない地下にテストコースこしらえて
そうこうテストしてるんやで

358 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 03:33:52.85 ID:0Y7TLUP/0.net
ルノーは今年撤退決まったんでマクラーレンをセミワークス化スロのでスペックC先に渡すんだな

359 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 03:41:57.66 ID:7sGSFyij0.net
本当にアホンダヲタはアロンソアンチだな
実際GP2エンジン以下なのにGP2エンジンって言ったなら誉め言葉だろwww

360 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 03:53:40.32 ID:JkbR0Pr0a.net
ホンダスレにお帰り

361 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 04:13:19.02 ID:NtyXu01ZM.net
ルノーは撤退しないよ何言ってるのー

362 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 05:00:35.25 ID:FZviaq8Q0.net
レーシングスーツも日々軽量化してるのを知らなかった。
刺繍は重いからプリント、ジッパーを2g軽量化等、地道にやってるのだな。

363 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 05:17:30.45 ID:hx6LxNkz0.net
降格:ルノー、F1ハンガリーGP決勝を前にダニエル・リカルドのエンジン一式を交換 | F1ニュース速報/解説【Formula1-Data】
https://formula1-data.com/article/hungary-day2-renault-2019
ルノーエンジンを搭載するマクラーレンのランド・ノリスは、前戦ドイツGPの26周目に突如パワー不足に見舞われリタイヤを喫した。
この時ノリスはスペックBを搭載していた。ルノーのシリル・アビテブール代表は、信頼性を確保するために、
ハンガリーGPではストックされているスペックAを使用する見通しである事を明らかにしていた。

ルノーはマクラーレンで新型の実験をしてるんだよ…これは前からの悪い癖
レッドブルからもなんでルノーが新型を使わないんだ?と突っ込まれてた
Bすらも不安視してるんでマクラーレンで試したいんだろう

364 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 05:21:03.00 ID:hx6LxNkz0.net
ノリスはドイツGPで決勝前にパワーユニット交換(3基目のMGU-K、エナジーストア(ES)、コントロールエレクトロニクス(CE))を行っていて、
新品だったのにいきなりパワーを失う問題があったので、アビテブールは信頼性を取ってリカルドには旧式を与えてた

365 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 05:31:14.39 ID:xHEnGE410.net
https://twitter.com/igpmanager/status/1163903264624193537?s=21
あなたがボスならどのPUを使う?っていうツイートに対してホンダってリプ飛ばしてる人が多くて意外だ
(deleted an unsolicited ad)

366 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 05:52:59.22 ID:jAAVBKwf0.net
>>363
ワークスが新型を実験的にBチームに供給する事なんて別に普通だから(昨年もフェラーリがハンガリーGPで新型を先にハースとアルファに供給していた)
ホンダ信者の連投30君はもうルノーが嫌いすぎてルノーのやる事なす事全部悪い事に見えてるでしょ

367 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 05:54:56.71 ID:4YAOgKu0a.net
>>365
見に行ったら、一番上にかいてあったのがこれ

Renault, so I can vape it after 30 laps

理由が酷い

368 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 06:19:19.26 ID:8auLcsVYa.net
>>288
コミックの表紙だかでフェラーリに乗ってエンジニアと話してる絵があったかも

369 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 06:24:59.26 ID:DbTksTzca.net
>>343
なんでバータ?w

370 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 06:25:13.45 ID:mD3U+unPM.net
Xゲームのイメージが強かった頃のレッドブルという感じの写真
https://i.redd.it/tzjp7ofv9mh31.jpg

371 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 06:27:58.85 ID:4YAOgKu0a.net
>>370
4人全員が2019年のF1にいるのがすごいね。

372 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 06:33:55.40 ID:hx6LxNkz0.net
>>366
ルノーはスペックBすらも信頼してないって話だぞ?

373 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 06:34:35.58 ID:8I5x9sp60.net
さらにベッテルもいるからレッドブルの育成てやっぱ凄いのでは

374 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 06:42:38.94 ID:m2yQOrdnr.net
>>367
めっちゃ草

375 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 06:42:49.28 ID:t2+XhyEl0.net
レース中に煙上げたPUって今年はひょっとしてルノーだけではw?
メルセデスもあったけ?

376 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 06:52:57.90 ID:dxumXoOP0.net
カスタマーとBチームは違う

377 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 06:58:52.20 ID:4YAOgKu0a.net
>>374
あっちの人たちにとってもルノーPUって
レース半分ぐらいで白い煙がでるってイメージなんだね。

378 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:00:51.74 ID:hDfn85LHa.net
>>365
信頼性やパワーが上がり調子なのももちろんだが
RBが積極的にホンダのサプライヤーとしての良さを発信してるからなぁ

379 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:03:28.33 ID:WIDnxZEyM.net
>>343
ゴルゴ松本じゃなかった?

380 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:13:04.96 ID:P9o3rS+Z0.net
あっバータのポーズだ
って分かる日本人どんだけおんねん

381 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:14:38.34 ID:KonPpKBi0.net
夏休み結構長いね
次のスパが待ち遠しいよ

382 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:15:47.01 ID:FuMjy+Yqa.net
>>361
実質決まってるようなもんだろ。
来シーズンにコンスト3位を争うとか無理ゲー。

383 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:27:48.02 ID:hx6LxNkz0.net
まあ、流石に完全撤退はしないんじゃないかと思うが
予算削減かアビテブールがクビ
もしくはマクラーレンをワークスにしてプロストGP化
売る相手がいるならPUだけは続けるとか…
ルノーと日産のグループ内業績予想にもよるんだけども

384 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:27:52.99 ID:qFRJgDUe0.net
>>381
一応興行なんだから
夏休みに休んでていいのかと思わないでもない

385 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:28:53.04 ID:hx6LxNkz0.net
>>384
むしろFIAが無茶なスケジュールと移動を押し付けてる見返りみたいなもんなんじゃなかったか
今後24レースくらいに増やす予定ですぅ

386 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:29:51.64 ID:y80vBPBY0.net
>>384
夏休みなら観客や視聴者数が増えるわけでもないし

387 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:30:36.77 ID:WIDnxZEyM.net
夏休みはリザーブと新人クルー、副主将とかで2レースくらいやってほしいな。本物のF1が見れるかもしれん。

388 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:31:05.21 ID:j9PqPOb4M.net
分配金増やして夏休み無しにして欲しいね
2週間を超えてレースがないとさみしいよ

389 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:31:15.34 ID:j9PqPOb4M.net
分配金増やして夏休み無しにして欲しいね
2週間を超えてレースがないとさみしいよ

390 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:36:34.14 ID:+trS7kUm0.net
>>381
もともと長時間労働過ぎて欧州から仕事量減らせって散々言われてたから
今はカーフューとパルクフェルメルール(という建前で)GP週末も制限された

391 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:39:54.57 ID:mD3U+unPM.net
F1ドライバーのダカールラリー参戦結果
https://i.redd.it/oansssvbonh31.jpg

392 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:42:32.82 ID:+4DnUNiW0.net
普段のスケジュールがキツキツだし夏休みくらい良いじゃない長いとは思うけど
あの過密日程で時差ボケとかどうしてんだろ

393 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:43:13.38 ID:KoW+ZKj/p.net
>>359
仕様が違いすぎてそもそも比較にならない

394 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:44:27.24 ID:GR9q68Z70.net
>>384
ドライバーとかはまだマシで
おそらくエンジニアやメカニックたちが過労死する

395 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:51:46.46 ID:8I5x9sp60.net
昔のホンダは前半と後半でスタッフ入れ替わってたけど今でもそうなんかな

396 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:51:52.44 ID:9uedul83a.net
>>385
新規だと、開催料が40億円くらいでサーキット内の広告は全部リバティが管理だっけ?
サーキット側からするとビジネス的には絶対に収支が合わないくらいだから、逆に言えばリバティは増やせば増やすだけ儲かる

397 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:53:55.97 ID:l3cWH/Q90.net
アロンソはジャッキーイクスにゃなれんだろ

398 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:54:19.20 ID:mD3U+unPM.net
>>396
F1(リバティ)の売上は開催権料と放映権料、広告収入
自らはサービスで手を汚さないもんな

399 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:54:54.40 ID:EK6Wvfpzd.net
三重県に住んでたら鈴鹿GP観戦ってハードル低い?
レッドブルホンダの応援行きたい

400 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:57:32.12 ID:l3cWH/Q90.net
>>399
中に泊まった時傘盗まれた

401 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:05:15.35 ID:LIPIgkTTd.net
そしてマイアミ開催計画では開催料ゼロでチケット売り上げ折半とかいう譲歩である

402 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:05:22.29 ID:WMZDLusD0.net
そりゃ開催数増やせば増やすほどFIAは儲かるんだろうけど
それでテスト日減らして無理やりスケジュール空けるってのもな
300キロ軽く超えるモンスターマシン操る仕事してんだぞっていう

403 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:06:41.64 ID:c5juW7ak0.net
>>399
東北に住んでる俺より遥かに行きやすいだろうね
幼稚園児抱えて鈴鹿行くのは完全に無理ゲーや

404 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:06:56.08 ID:l3cWH/Q90.net
金取ってテスト不十分な不完全なもん見せるって
常識では有り得ない

405 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:13:01.75 ID:/8n8QPqQr.net
>>377
イエローティーポットは生きているんだな

406 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:18:57.36 ID:f3XYmEyG0.net
>>399
他県に比べたら行くのは楽だろうけど住んでいる地域による

407 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:19:27.43 ID:9uedul83a.net
>>401
あれはコースレイアウト的に相当無理があるように見えるがな…
橋の上でクラッシュしたらそのままレース中止になりかねんし

408 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:20:01.42 ID:AaRgp8djp.net

>>399
低い、単純に近い
だけど道が混む

409 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:22:00.05 ID:oPNGz08f0.net
便秘持ちはルノーが好きってことか

410 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:35:47.33 ID:ZXgQ0sFod.net
>>399
俺、サーキットまでチャリで15分の鈴鹿市民。
渋滞酷いのでチャリで観戦!

411 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:44:07.66 ID:/7PZDAsOa.net
>>407
鈴鹿の130R進入をいつもヒヤヒヤしながら見る俺

412 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:48:11.53 ID:gjDqC3MV0.net
>>410
いいな〜
鈴鹿8耐も観に行ったの?

413 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:52:36.94 ID:5mNCi2ySx.net
>>339
サンデーおじさん
みたいなもん

414 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:13:53.62 ID:DeY52hD60.net
>>410
鈴鹿っていう地名もいいよねーなんか好き

415 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:16:26.78 ID:l3cWH/Q90.net
最寄り駅の白子駅ってのがなんだか気恥ずかしいわね

416 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:18:16.98 ID:yczLrOVn0.net
生臭さそう

417 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:22:18.32 ID:LnB63u4Ld.net
もしかしてだけど、
可夢韋がフェラーリのテストドライバーを続けてたら、
ジョビout、可夢韋inでアルファロメオにの乗れたりしたんかな?

418 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:28:55.51 ID:290A1EmxM.net
大蓮寺鈴鹿

419 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:31:32.86 ID:pupNoBJ6p.net
可夢偉がフェラーリのテストドライバーだった?

420 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:40:56.47 ID:DeY52hD60.net
>>415
読み方は「しらこ」じゃなくて「しろこ」だっけ?

421 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:43:42.00 ID:LnB63u4Ld.net
>>419
フェラーリグループってだけで、テストドライバーではなかったんだっけ?
当時、可夢偉サポートの持参金でケータハム選んだときには「フェラーリ抜けてバカか?」みたいに言われてた気がする…

422 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:51:34.31 ID:/8cFL0Ywd.net
>>351
それフェラーリが損するやんけw

423 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:54:02.25 ID:/8cFL0Ywd.net
>>357
ありそう。もはや街レベルの地下施設な。
そんで、そこでは更に極秘の軍事研究もされてて、ある日ふとした事故がきっかけに大量のゾンビが溢れてくるんだろう。

424 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 09:58:31.78 ID:Nd2KfYLl0.net
>>422
フェラーリもアロンソもキライなオレとしては
レースよりもアロンソ加入でチームがすったもんだするのを
外から見物するのもまた楽し・・・

425 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:02:29.25 ID:HCrMnuyu0.net
>>351
人間性やらチームプレー求める奴は、やきうでも観とけってなもんよ

426 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:11:12.53 ID:nWOqfzwVd.net
F1開催地をお台場市街地コースか
袖ヶ浦へ変更してくれよ。

427 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:12:44.56 ID:P9o3rS+Z0.net
直接会って仕事でもした人間にしか本当の人間性などわかりはしないのに
メディアなんぞの伝聞をもとにあいつはいいやつだ悪いやつだなどと語るのが笑止
そこらのワイドショー好きの主婦と同じ事してると気づくべきやで

428 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:16:47.43 ID:pupNoBJ6p.net
直接仕事した人が、あいつは性格が…って証言してるからねえ

429 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:17:46.43 ID:e1ah11//p.net
>>415
んじゃ鈴鹿サーキット稲生駅から歩いていけばいいじゃない。

430 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:21:55.47 ID:P9o3rS+Z0.net
>>428
証言の時点でバイアスかかってるし
それを取り上げるメディアもバイアスかかってるんやで
1次情報を軽視するのはおすすめしない

431 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:27:23.27 ID:pupNoBJ6p.net
>>430
あなたが都合が悪い情報は信じないってだけじゃんw

432 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:34:31.95 ID:t2+XhyEl0.net
今までやってきたこと
扱われ方、喋ったことからある程度は判断つくだろw
スパイゲートの時点で人格に問題ありとわかるんじゃないかw

433 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:35:12.23 ID:h/2B5Z9H0.net
>>421
フェラーリは中小企業?なのでF1も箱車も区別できるレベルの会社規模?ではない
よってF1ドライバーも箱車ドライバーも同じ部署(フェラーリワークスドライバー)の所属になる
つまり可夢偉はフェラーリワークスドライバー(のF1ドライバーではないが)としてはベッテルの先輩になるw

434 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:43:41.03 ID:7NeC2hyC0.net
俺たち一般のF1ファンは、メディアから発信された情報しか得る事ができない
それに一喜一憂する事がそんなに良くない事か?
むしろ、そうした虚実入り乱れた情報を楽しむのもスポーツ観戦だと思うがね

435 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:44:41.44 ID:6F6t58e80.net
一喜一憂許さないマン

436 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:45:30.71 ID:MLBXoos10.net
>>302
ったく、PleasureをPressureに見間違えるのならまだわかる、だけど逆はありえないだろ?

でも、訳してくれてありがとね!(^^)

437 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:48:25.79 ID:MCPfvIdx0.net
アロンソは問題ありって以前に仕事した人達から色々とコメントされてるでしょ

だからオファーもないしね

そもそも予選落ちのロートルで琢磨よりはるかに格下になった

F1には居場所ないのでインディで予選突破できるように頑張れば良いよ

438 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:49:50.68 ID:0GNMBqh0K.net
>>434
ま、今でこそホンダは間違ってなかったアロンソは悪という客観的な論調にはなってるが
ここの奴らアロンソのGP2エンジン発言当時はそれを引用して
散々ホンダを馬鹿にしまくってたしな
当時のログ見ればわかるがホンダ叩きがまぁ酷い

439 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:53:25.26 ID:DGdij7Sa0.net
実力あるのにトップチームのシート無い時点で察しろよ

440 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:53:43.74 ID:mWr3DJ1a0.net
アロンソがF1復帰する可能性はバトン復帰と同じぐらいだろ。ほぼ0%。
ただのF1夏休みの話題作りでした。

441 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:57:53.63 ID:m1LApZjX0.net
>>438
第4期の初年度なんてどんなに叩かれてもしょうがないことやってただろホンダは

442 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 10:58:14.47 ID:PGqpovT6a.net
メルセデスフェーズ3→パワーUPは???、モンツァで投入?
フェラーリスペック3→20馬力UP、スパで投入?
ホンダスペック4→25馬力UP、モンツァで投入?
ルノースペックC→15馬力UP、何処で投入?

メルセデス→ハンガリーでペトロナスの燃料で18馬力UP
ホンダ→日本でエクソンモービルの燃料で20馬力UP予定

現在の状況はこんな感じですか?

443 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:01:15.68 ID:B0D4rXGq0.net
一緒になって叩いてたらシートが無くなった

444 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:03:46.06 ID:NsVmDW8S0.net
坂東乙

445 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:03:49.16 ID:MCPfvIdx0.net
バンドーン: 最大の弱点は自分でした。すいません。反省してるのでトロロッソのシートください。

446 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:05:47.18 ID:0GNMBqh0K.net
弱点をわざわざ使う理由とは

447 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:06:30.17 ID:P9o3rS+Z0.net
>>434
喜んだり憂えたり楽しんだりすることを否定したいんじゃないよ
嘲るのを否定したいだけよ

448 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:08:07.59 ID:8z9JEkqm0.net
ルノーの1015馬力エンジンが待ちきれない

449 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:12:37.26 ID:cdattJw7a.net
ルノー最終戦では2000馬力だから

450 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:13:40.35 ID:s3t84nntd.net
>>425
息をするように他スポーツを叩く閉鎖的おじさん…w

>>446
舌禍は基本巻き起こしたら謝っても遅いからな
裏方とかならギリいけるかもだが

451 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:13:57.11 ID:8B10ED8t0.net
>>442
ホンダは次戦で燃料のUP、ロシアでPUと更なる燃料のUP(予定)

452 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:16:58.37 ID:MCPfvIdx0.net
>>446
バンドーン: 最大の弱点の僕に負けたらレッドブル育成から外れるという基準点の役割を果たせます。

453 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:17:59.99 ID:4YAOgKu0a.net
>>448
https://twitter.com/okeefe_92/status/1163903641893425152

きっと30周じゃなくて15周でVAPE(電子タバコ)できるのね


去年まではアストンマーティンRBはルノーだったけど

ボンドカーって油とか煙吹いたり出来るのが普通だから
去年までのルノーPUってボンドカーとしては正しかったんだな
F1としてはそれはどうかとはおもうけどね
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454 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:18:18.87 ID:8B10ED8t0.net
ちなみにホンダは次戦で燃料のUP(予定)だけど、ベルギーでそこそこ戦えたらイタリアでのスペック4は見送るんじゃないかな

455 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:18:30.85 ID:LnB63u4Ld.net
>>433
なるほど、分かりやすいw

456 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:19:51.84 ID:8B10ED8t0.net
シンガポールでは旧式(スペック2)を使うだろうしね

457 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:25:47.06 ID:8cAuxafha.net
ルノーのせいで自称何馬力UPの数値があてにならなくなったよ

458 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:30:36.97 ID:C1w9jiR80.net
80年代の1.5Lターボが1200馬力くらいでてたのに
今の1.6Lターボが電気アシスト込で1000馬力いくかいかないかの話をしてる
違いは何?

459 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:31:54.50 ID:23ecs13W0.net
亜久里がランボルギーニの〇馬力アップを
開幕から計算していったら最終戦には
100馬力アップになっていたとか言ってたなw

460 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:32:16.57 ID:l3cWH/Q90.net
燃費

461 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:32:55.48 ID:c5juW7ak0.net
>>458
燃料制限

462 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:33:09.44 ID:/AmKXGavd.net
耐久性

463 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:33:33.33 ID:DGdij7Sa0.net
予選専用エンジンとかで全開で1周走ったら壊れるようなヤツでいいなら今でも1200HPくらいは出るんじゃね

464 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:34:21.80 ID:h/2B5Z9H0.net
>>458
温暖化らしいw

465 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:37:53.10 ID:DGdij7Sa0.net
>>461
扱うのに防護服とガスマスク必須な特殊燃料とかも扱ってたよね
飛行機便で燃料メーカーか送られてきてスタート直前にブレンドするようなやつ

466 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:40:07.94 ID:dgTokdYia.net
>>451
サンキュー
ホンダの燃料は2段階なのね

467 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:43:22.17 ID:p10SXTq7d.net
もし2018年でザウバー・ホンダが誕生していたら今どうなってたんだろう

468 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:45:08.41 ID:XvBqkcAyd.net
今や中団チームの枕からも早々と現行コンビ継続されてF1シート無し言われてるアロンソは草
今の枕にアロンソなら表彰台狙えるかもしれんのに付け入る隙を与えないってどんだけだよw

469 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:46:56.64 ID:NzlOc3H4a.net
ヒドラジン使おう

470 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:49:35.19 ID:0UOoTTXq0.net
つーか80年代の1200馬力とかいうのは推定馬力で
実際の馬力なんて解ってなかったんじゃなかったっけ?

471 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:53:07.69 ID:zC0XFPsU0.net
グロス表記かな

472 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:57:23.47 ID:E/XhSKFN0.net
>>387
それは是非みたいね

473 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:59:27.09 ID:LIB3xB0hr.net
>>460
そういや昔の1.5lターボはリッターなんキロくらいの燃費だったんだろう?
それと比べて今のは倍くらい走るようになってたりするのかな?

474 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:00:57.81 ID:Ut5iprQD0.net
>>331
同意。主人公チーム以外ほぼ実名で登場するキャラクター達は今じゃ著作権やらなにやらでちょっと実現しない設定は昔の特権。
モンツァゴリラのブランピラ(ビットリオ)とか懐かしい。
ラジアルタイヤをBSが持ち込んだって設定はやりすぎだけどまあOKだわ。

475 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:04:40.18 ID:tB5Sdahz0.net
>>467
ルクレールがフェラーリにはいなかっただろうなあ
ライコネンはフェラーリのままだったろうし

476 :フラッド :2019/08/21(水) 12:05:01.79 ID:ODKtiun10.net
>>473
NA化が決まってタンク容量のレギュレーションが出来た後は、それぞれ220l,190lでレース距離を走破していた。
それ以前はわからない。

477 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:05:35.16 ID:Fobis5x10.net
>>473
年によるけど最後の1988年は150gで300km走ったので2km/lちょい。

478 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:08:06.94 ID:Fobis5x10.net
>>476
86-87年は195g

479 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:10:03.73 ID:DGdij7Sa0.net
昔のターボ時代は燃料搭載量が220L→195L→150Lと段階的に減らされた
今の燃料搭載量が110kgだからおおよそ140〜150Lあたりかな

480 :フラッド :2019/08/21(水) 12:14:00.98 ID:ODKtiun10.net
>>478
お、すまん。
訂正あんがと

481 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:17:58.36 ID:Ygjs3woTd.net
RLLチームが公式ツイッターで動画上げてくれたおかげで旗色変わったな
琢磨擁護増えてきた

482 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:21:44.21 ID:DeY52hD60.net
>>481
よかったねー

483 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:26:41.41 ID:+trS7kUm0.net
>>420
名古屋でシラコまでの特急券を窓口で買って初めて間違いに気付いた人も多いことだろう(´・ω・`)

484 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:27:03.80 ID:gIw7pIBo0.net
今年の夏休みも動きはそれなりにあるけど
去年がリカルドにフォースインディアと凄かったから少し退屈

485 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:27:54.52 ID:XwR3SyXWa.net
>>303
某野球マンガでも主人公が161キロ投げてて
「そんな日本人おらんやろ」って風潮からの
大谷翔平が165キロ投げやがったからな
勝利のポーズを決めながらゴールライン通過して圧倒的な世界新記録出しちゃったウサイン・ボルトとかもそうだけど
現実なのに現実感ない化け物って時々現れるよね

486 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:27:57.31 ID:LIB3xB0hr.net
回答サンクス
>>all

>>479
ん?てことは余り燃費変わってない?
今のハイブリッドPUとは…

487 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:29:26.72 ID:jsMrXEbVr.net
>>486
燃費より排気量

488 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:36:52.69 ID:mD3U+unPM.net
>>485
フィクションの方が後追いになるのは辛いな
受け手に「いや、もうフェルスタッペンおるし、もう大谷おるし、もう久保おるし」と思われるのか

489 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:40:58.04 ID:7axWoVNsa.net
>>465
川合ちゃんが「刺激臭が強いのと目が痛くなる」とか言ってたねw

490 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:43:07.88 ID:KoW+ZKj/p.net
メルセデス ハミルトン アロンソ
フェラーリ ベッテル リカルド
レッドブル タッペン オコン
アルファロメオ ライコネン マッサ

こんな感じで因縁コンビにすれば全チーム雰囲気悪くなりそう

491 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:45:16.65 ID:290A1EmxM.net
ハースはヒュルケンとマグヌッセンな

492 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:47:01.69 ID:4JXNoCRN0.net
>>488
タッペンは不細工で脇役顔だから問題ない
漫画みたいな主人公は現れない

493 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:49:24.40 ID:ktXZMZGhd.net
>>490
アルファロメオとフェラーリはそうでもなさそうw

494 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:01:17.25 ID:m2yQOrdnr.net
>>467
トロブルで良かったなぁ

495 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:06:20.90 ID:TOno4wWcd.net
>>492
第二次世界大戦の頃の兵士顔で
なかなかカッコイイと思ってるぞ

496 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:06:29.03 ID:0UOoTTXq0.net
今のF1は

負けるとすぐに「ボクが黒人だから……」とか言い出す黒人初のF1チャンピオン
17歳でデビューした将来のWC候補のレーサー
モナコ生まれのモナコ人でイケメンのF1レーサーかつFIAから忖度された超エリート
鈴鹿を一人で貸し切ってF1の練習をして、パパにF1チームごと買って貰って参戦した大富豪のお坊ちゃま
万年最下位チームと化した名門で再起を図る、片手が不自由な苦労人の中年レーサー
メルセデスのシートを狙って、チームのボスに金魚のフンみたいにいつもくっついてるゴマスリ男
アメリカ系のF1チームの監督がイタリア系マフィアみたいな強面のおっちゃん
いつも怒っていて育成レーサーを取っ替え引っ替え捨て駒みたいに扱う独裁者みたいな爺さん

・・・と創作の漫画より面白い連中であふれているからなあ
これ以上に面白いキャラクター考えて漫画書けと言われても難しい
特にストロールお坊ちゃまなんて30億使ってF1の練習して
200億でチームごと買収とか漫画よりリアリティねえわ

497 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:07:19.67 ID:5mNCi2ySx.net
>>488
久保くんさん
なんかやったっけ?


いや練習試合で怪我して終わることもある世界だし

498 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:08:07.64 ID:nHhhDpi50.net
>>496
ストロール超えた例ってサイバーのランドルじゃね?(チーム買収+家にサーキット作った)

499 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:14:47.23 ID:gIw7pIBo0.net
ストロールの将来ってどうなるんだろう
ベテランまでやって中堅勢の重鎮化するのかスパッと辞めちゃうのかはたまたレーポが強豪になってワールドチャンピオンになるのか

500 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:17:41.09 ID:Adj0b/78a.net
>>415
白子駅を仕事で先日行ったのだがビックリしたのが名古屋方面のホームに降りる階段にシケインがちゃんと作ってあった事にビックリした
流石白子駅と思ったよ

501 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:18:25.94 ID:J/zSEB9l0.net
ポーランド人てラッセルに嫌がらせしてるらしいな テョンみたいだな

502 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:20:08.90 ID:kLnfig40a.net
>>495
G.I.ジョーっぽい

503 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:20:44.05 ID:MCPfvIdx0.net
―その意味でも本当に、もったいないドライバーですね(笑)


山本MD:いやあ(笑)僕はドライバーとしては、本当にリスペクトしていますよ。

ただマックスや、今も日本で走ってくれているジェンソン(・バトン)が本当にそうですけど、ドライバーというのはチームの中心にいてくれないと。

そうじゃないと、シーズン全体を戦えない。その辺がフェルナンドは、少しな〜という感じでしたね。


――1年に1回の、インディ500ならともかく。
山本MD:そうかもしれない(笑)

504 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:22:11.28 ID:+4DnUNiW0.net
>>497
小学2年生で国際大会でMVP獲得
10歳で海外に渡って世界最高峰のユースチームで鍛えられて、帰国してちょっと苦労したけど母国リーグの首位チームのスタメンを勝ち取り、18歳になったタイミングで契約が切れるよう調整し、自身が鍛えられたチームのライバルチームに移籍
漫画ならもうこれだけでお腹いっぱいって感じある

505 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:24:25.63 ID:2M5LHNpL0.net
>>499
アイドル活動やって、ストロールレーシングを立ち上げる

506 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:32:00.87 ID:dFf+sEnZ0.net
>>496
坊ちゃんは鈴鹿のみならずホッケンハイムやCOTAでもプライベートテストをしてたはず
シーズン前にはセパンと上海でも

507 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:35:48.85 ID:gIw7pIBo0.net
そのくせして走ったことないとこの方が好成績だったりするしわからんね

508 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:38:19.41 ID:3T2+ARk4d.net
>>496
ストロール坊っちゃんは、リアルランドルさんみたいやね

509 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:40:12.95 ID:5mNCi2ySx.net
>>504
世界トップクラスで結果残してるのと
一緒に出来ないだろ
世代別なんて何のあてにもならん

タッペンや大谷に失礼だわ

まさかレンタル出されたりしないよなw

510 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:40:35.66 ID:vPsAJFnsd.net
>負けるとすぐに「ボクが黒人だから……」とか言い出す黒人初のF1チャンピオン

こんな嘘を当然のようにぶっこんでくる奴はやっぱりチョンなのかな?

511 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:41:16.94 ID:zfBksMYs0.net
>>342
お前ホンダ好きだなぁ
その頃お前の国では内燃機関の乗り物なんて作れなかったから

512 :フラッド :2019/08/21(水) 13:45:46.96 ID:ODKtiun10.net
>>496
どうでもいい事ばかりだな

513 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:46:53.70 ID:YLIX9lXKF.net
>>496
お前ただのフェルスタッペンオタだろ

514 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:51:22.78 ID:HI3QvDAox.net
>504
てにおは

515 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:52:34.40 ID:0UOoTTXq0.net
>>510
ニワカか? マクラーレンで病んでた頃はいつもそんな感じだったぞ
父親と一緒になってすぐ人種差別アピールをしていた

516 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:05:25.98 ID:5mNCi2ySx.net
親父だろうな

517 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:05:30.39 ID:DbTksTzca.net
富士スピードウェイなら凄い近いんだけど
鈴鹿と富士レイアウト交換してくれないかな

518 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:08:40.90 ID:FPnHbDA5M.net
フェルスタッペンはひどいクソガキ時代もあったからなんか主人公ノリスの良き師匠でライバルの一人(改心した過去あり)みたいなイメージが

519 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:11:40.38 ID:PM1j1e9wd.net
富士は場所も悪いな

520 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:13:46.56 ID:uolQvgRK0.net
富士スピードウェイのF1

F1弁当1万円
うんこ行列
バスで漏らす客

521 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:17:44.66 ID:yfrt5Ot60.net
>>517
富士でF1やっちゃった事件しらないの?w

522 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:26:01.14 ID:zC0XFPsU0.net
富士と韓国とどっちがましかな…

523 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:30:41.23 ID:YOoo1M+K0.net
>>492
https://f1-gate.com/media/img2019/20190310-max-verstappen.jpg

マックスはイケメンなんだぞ、ヘルメットから見える部分は。
口元がやや残念なんだよなw

524 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:35:00.24 ID:YfOpbsf6d.net
>>515
マクラーレン時代も見てたが負けてそんな事言った事ないぞ
連続してペナ受けた時に理由に心当たりあるかと質問された時にジョークで返した事がある
それがF1追放レベルの大問題に発展したし後にも先にのその一度だけ
ちなみにジョーク以外の言い分は「俺はレースしてるだけ」「家にいた方がマシ」等タッペンとそっくりな事言ってたな

525 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:42:43.25 ID:WMZDLusD0.net
07の大失態ばっかり言われてるけど08はかなりまともにできたんだけどね富士のF1
まぁトヨタが撤退した時点でもうF1開催することはないのは確か

526 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:52:28.78 ID:BeVBp72W0.net
ストロールは こち亀の中川みたいだなw 漫画みたいな金持ち 一万円札落ちていても拾わない

527 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:53:38.30 ID:yArRyMJR0.net
今は優等生ぶってるが昔のハミルトンはうんkだったよ

528 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:53:51.70 ID:LdZKdik6p.net
煽り運転の犯人と同じで妄想と現実の区別がつかないやつはいる
脳内で「僕は黒人だから」が連呼される病気の人もいるんだろう
正常な思考力があれば仮にそんな選手が存在したらどうなるかくらい理解できる

529 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:59:08.49 ID:8cAuxafha.net
フェルスタッペンも精神的にハミルトンに揺さぶりをかけに来てるな、お前だけが特別じゃないって

530 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:59:30.32 ID:yArRyMJR0.net
なんか関係ない話持ってきて詭弁垂れる人も同じような病気だと思うよ

531 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 14:59:56.11 ID:xA7y1v6F0.net
強烈なハミヲタと鬼のようなベッテルアンチいるよな
まさかの同一人物でも驚かんわ

532 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:01:11.19 ID:yArRyMJR0.net
>>531
そういう病気なんでしょ
かかわらないほうがいいよね

533 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:01:57.55 ID:H4OvPg9Ma.net
ハミルトンは昔はアレだったけども今のレース見てると叩く気がしなくなった
この前のハンガリーもすごかったと思うし、チームとも上手くやってるしね

534 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:02:50.86 ID:FPnHbDA5M.net
富士はマジモンの地獄
鈴鹿と中国は良かった
韓国は知らん サーキットはおもろい

535 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:05:13.83 ID:RWbHUf/I0.net
リカルド「ルノーの実力はマクラーレンに負けてない。」

ってことは、負けてるのはド

536 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:15:28.40 ID:gIw7pIBo0.net
上海ってティルケだけどレイアウトに関してそこまで悪評聞かない気がする
設備上の不備はたまにあるけど

537 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:16:43.49 ID:FPnHbDA5M.net
実力を発揮できてるかできてないかって話じゃない
フェラーリもマシンの実力を発揮しきれてるレースは少ない印象
フェルスタッペンとフェルスタッペンの戦略担当はほぼ毎レースマシンの実力を最大限発揮できててすごい

538 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:17:54.81 ID:YpJlyzJl0.net
富士と鈴鹿って単純にコースだけ見ても富士が鈴鹿に勝ってる部分ないだろ

539 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:20:24.17 ID:teEGBCGWd.net
>>492
アホかまんがの主人公は基本的にイケメンじゃないだろ

540 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:21:34.34 ID:c5juW7ak0.net
SGT見てる分には鈴鹿より波乱があって面白いけどね
SF見る限りフォーミュラには向いてない気がしないでもない
ストレートはDRSの効果凄そうだけど、それだけって感じ

541 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:27:42.98 ID:gIw7pIBo0.net
鈴鹿って走る分にはいいかもだけどレースになるとうーんってなるのが

542 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:30:55.46 ID:KoW+ZKj/p.net
>>531
強烈なアンチハミがいるんだが

543 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:37:23.61 ID:V7VT+YpW0.net
ランオフエリア1km拡大しろ

544 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:42:48.68 ID:yArRyMJR0.net
抜けないコースは予選が雨で楽しむしかないからなぁ

545 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:49:41.12 ID:EAoC2Xrad.net
タイム出すのが楽しいところと
レース展開が楽しいところは別だと思うね

546 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:50:02.19 ID:WMZDLusD0.net
そういや130R前にDRS区間入れろみたいな話去年あったよな
マシンによっては全開でいけなくなりそうだしオーバーテイクも増えそうだから個人的にはアリだなって感じだったけど
今年もDRS区間ホームストレートだけなんだろうな

547 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:53:38.84 ID:c5juW7ak0.net
スプーン抜けてから130RまではDRS効きそうだけど、どうせ安全上の理由から採用されないだろうね
今年それで何ヶ所か削除されてるしさ

548 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:56:15.44 ID:290A1EmxM.net
>>531
ハミルトンに対してネガティブな書き込みがされると必ず違うぞ的な口調で否定してくる奴と、ベッテルの人間性が評価される書き込みがあるとマルチ21を引き合いに結構な頻度で否定してくるやつがいるな

549 :音速の名無しさん:2019/08/21(水) 15:58:01.19 .net
F1において130Rはブレーキ区間ではないから、バックストレートで加速したらシケインまでフルスピードだから…

550 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:03:43.64 ID:m2yQOrdnr.net
>>504
レースで言うと久保君はようやくF3に参戦する事になって、タイヤテストで一度F1に乗った程度
ここからが本番

551 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:05:05.02 ID:m2yQOrdnr.net
>>531
あー分かる
ほんとそいつマジでキモいわ

552 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:08:58.63 ID:gIw7pIBo0.net
DRSの解除方法をブレーキ踏んだらではなく強制解除ポイント決めてやれば鈴鹿の西ストレートでもDRS区間設置出来るとは思う

553 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:11:52.50 ID:RbWx3tx0M.net
僕は知ってる

ベッテルファンはルクレールとリカルドを叩き
ハミルトンファンはベッテルを馬鹿にして
アロンソファンはホンダを叩き
フェルスタッペンファンはルクレールを叩き
ホンダファンはマクラーレンとルノーとアロンソを叩き
メルセデス以外のファンはメルセデスを叩きメルセデスのファンはメルセデスを擁護する

554 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:21:15.66 ID:tVcCuza30.net
韓国ファンwがホンダを叩くのではないの?

555 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:23:55.04 ID:yczLrOVn0.net
>>554
つまんね

556 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:24:05.05 ID:sYDSXbmm0.net
ハミルトンに対してもそうだしメルセデスに対しても同じようなのが湧いてくるな。
まあこれは同一人物かもしれないけど

557 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:24:13.07 ID:tiO9IAUZd.net
見えない敵と戦い出すとロクなことにならないよ

558 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:26:46.67 ID:vaD9iqrA0.net
>>510
数年の1度くらいの頻度で人種差別を感じるみたいなことを言ってる

559 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:32:24.13 ID:c5juW7ak0.net
DRS使用した状態で130Rは曲がれるんだろうか
全開で行けるかギリギリでドライバーの度胸だめしってなるなら面白そうだけどね
でもそうするとホームストレートのDRS区間まで全部繋がっちゃうよなw

560 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:38:35.09 ID:G+Rg3FYe0.net
フェルスタッペンがぶっちゃげちゃったな
最速マシンに乗ってチームメイトが遅いとハミチン程度の成績は残せるとw

2年前にもリカルドが似たようなこと指摘してたよね
ハミチンは速いマシンに乗ってるだけで能力はそこまでじゃないって

海外でもフェルスタッペンの言っている4人のドライバーが誰か盛り上がってるな

フェルスタッペン自身、ベッテル、リカルド、ルクレールという結論だが
個人的にはアルボンも入れてあげて欲しい

アルボンは本物だと思うわ
おそらく後半戦で1度はフェルスタッペンに勝つと思う

561 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:38:40.28 ID:RWbHUf/I0.net
全区間DRS ONの方が面白いレースになる気がする。

562 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:41:17.58 ID:tVcCuza30.net
来年レッドブルがメルセデスに追いついたらハミルトンの力量がわかるな。

563 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:45:35.13 ID:gbo8f+RHa.net
>>561
無いのと同じやんけ

564 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:46:41.97 ID:G+Rg3FYe0.net
でもプロストとかハッキネンとかの元F1ドライバーたちも指摘してたんだよね
ハミチンは特段に速いドライバーではないって

やっぱり一流のドライバー目線から見ると純粋な能力を見分けられるんだろうな

565 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:57:41.56 ID:mWr3DJ1a0.net
>>531
ハミヲタ爺ぃはフェルスタッペンスレにも常駐してて、常にハミ上げタッペンdisしてる。

566 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 16:58:03.35 ID:ChkhnFLfa.net
特段に速いの中にはライバルを殺してでも勝つって要素があるんじゃね?プロストもハッキネンも殺されかけてただろ

567 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:12:58.77 ID:290A1EmxM.net
>>560
去年はメルセデスに乗っていたらチャンピオンになれたドライバーとして自分以外にはベッテル、リカルド、アロンソを確か挙げてたな

568 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:13:27.38 ID:UzA3CT3K0.net
しかしハミルトンってカリスマ性がないよな

569 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:18:47.61 ID:InUzUCWbM.net
記録だけみたらとんでもないスターなんだけど人気ないな

570 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:22:03.43 ID:E4z8i5Rfa.net
ハミルトンは、もう少しこう、王者らしい余裕ある態度というものを見せてもらわんと
変な三味線や守りに回ったコメントはマイナスだわ
実績も現時点の腕も、王者として申し分ないのにねえ

571 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:22:15.86 ID:NsVmDW8S0.net
ハミの悪口絶対許さないマンは一時期粘着酷かったけど
最近は少しマシになってきてる気はする
あくまで気がするだけだが

572 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:25:09.29 ID:UgMTndrU0.net
一時、日本GPが富士でやるようになった恩恵を一番受けたのは、、、
当時のベッテル

573 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:27:19.11 ID:mCVmJZRF0.net
アロンソさん

574 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:30:19.93 ID:XlHrtxD9p.net
マクラーレン時代の初チャンピオンはマッサにギリ勝ちだったし、バトンに負けて発狂したりしてたからね。
いい時期にメルセデス乗れた感が強い。
それでもニコに負けたりしてるし。

575 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:31:08.85 ID:NsVmDW8S0.net
FPで唐突に出てきて速かったのとハミが雨でSC中チンタラ走ったせいで
兄弟同士討ちして泣いてた印象しか無い富士のベッテル

576 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:31:48.54 ID:UgMTndrU0.net
>>569
大半がメルセデスだけが飛び抜けて速い時代に作った記録だからな
腕の差よりもマシンの差の方が圧倒的に大きいから認められ辛い

577 :574 :2019/08/21(水) 17:34:57.20 ID:UgMTndrU0.net
しかもそんなシーズンが年間21戦も続く
単純に数字として昔の記録と比べるのはアレだよな

578 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:41:14.09 ID:WcJ4dsZPM.net
ハミは黙って走ってた方がカッコイイというか評価されると思う
確かに速くて実力あると思うけど、ナヨナヨした陰キャみたいな印象が強い

579 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:41:15.50 ID:ShWtbZmda.net
4人が誰かというより特別でないと言うことで
自己愛が強いハミルトンには精神的に効果がありそう

580 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:52:56.19 ID:YpJlyzJl0.net
5chでハミの事をルイスって呼ぶ奴の話は話2割くらいに聞いた方がいい、バイアスかかりまくり

581 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 17:57:35.46 ID:mD3U+unPM.net
>>572
ベッテルは鈴鹿大好きやん

ベッテル「鈴鹿は神の手で作られたコース」
https://www.reuters.com/article/idINIndia-42899820091004

ジョン・フーゲンホルツ「照れるがな」

582 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:05:26.67 ID:Vu6Z4Z0K0.net
>>572
ウェバーに追突した姿しか思い浮かばなかった

583 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:07:14.86 ID:G+Rg3FYe0.net
>>567
なるほどなー
アロンソが去って代わりにルクレールっていう感じかな

確かに昨今のメルセデスに乗れば
フェルスタッペン、ベッテル、リカルド、ルクレールなら余裕でチャンピオンだろうな

この4人で確定だな
ハミチンと同等以上の能力のドライバーって

でもアルボンの能力をみんな過小評価していると思うぞ
アルボンは近いうちに大きく化けるドライバーだろう

584 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:13:53.17 ID:Vq7uNWit0.net
インドが22台でレースしたら何回同士討ちが起こるでしょうか?

585 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:18:55.68 ID:T6cbBolFa.net
いつもニコニコオーバーテイク
アルボンです

586 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:23:23.69 ID:jrl+wtPb0.net
富士は2007年のレース終了後直ぐに「鈴鹿カムバーック!」って各チームと関係者も見に来た観客もTVで見てた視聴者も皆思ったんじゃないの
実際2年だけで鈴鹿に戻ったし、初年度の運営側の失態なんて韓国GPを笑えないレベルだったし今なら当時よりさらに批判されてただろうし

587 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:23:51.94 ID:C66PLS3B0.net
>>585
ヒュル「えっ俺?」

588 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:24:37.58 ID:VvY4E1qYr.net
>>586
f1弁当1万円はマジで声だして笑った

589 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:29:07.56 ID:+yV/atI9F.net
英田サーキットに比べたら富士の失態なんて可愛くね?

590 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:29:30.75 ID:LF8N5UdWr.net
まぁアルボンは予想以上によくやってるけど、本来はF1シートに選ばれなかった選手だからな
リカルドの玉突きでレッドブルが引っこ抜いただけで

591 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:29:40.23 ID:8I5x9sp60.net
PU時代のメルセデスはF1史上稀に見るチートマシンだからなあ
過去にもチートマシンはあったけどだいたいレギュ変で狙い撃ちされて潰されたのにメルセデスだけは逆に運営からのアシストすらあるインチキ

592 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:30:13.66 ID:mD3U+unPM.net
要はダイムラー本社に「もっと予算よこせ」とアピールしてるんだな

トト・ウォルフ「ライバルPUが迫ってきたのでメルセデスにはもう一度″発明″が必要となるかもしれない」
https://www.crash.net/f1/news/927547/1/mercedes-needs-reinvent-itself-f1-engine-battle

「強いホンダはF1にとって良いことなので、競争の激化は私にとってハッピーなことだよ」
「その結果、4番目のPUサプライヤーが登場すれば全ての関係者にとってポジティブだ」
「すなわち我々には自らを再発明する必要があり、前向きなチャレンジが待っていることを意味するんだ」
「我々はまだまだ開発をプッシュする必要がある」

593 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:33:13.18 ID:mRhwkSWfr.net
3番目のサプライヤーは撤退しそうだけどいいのかね
PUだけは続けるのかな?

594 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:33:41.50 ID:M29oN3Hwa.net
アルボンには頑張って欲しいけど、駄目なパターンも面白い
駄目なら外部から即戦力でヒュルケンベルグかボッタスを移籍させるかもしれないし

595 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:33:52.13 ID:mD3U+unPM.net
>>592
×「その結果、4番目のPUサプライヤーが登場すれば全ての関係者にとってポジティブだ」
○「その結果、競争力のある4番目のPUサプライヤーの存在は全ての関係者にとってポジティブだ」

失礼

596 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:34:49.32 ID:vaD9iqrA0.net
94年のベネトンみたいなのをチートマシンと言えよ

597 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:41:02.82 ID:guE9yspxM.net
スペック4はスパでトロロッソに先行投入
モンツァでレッドブルとかやるのかな

何にせよシンガポールは万全の体制で挑むの決定済み
ホンダ的には鈴鹿もだけどむしろ次のメキシコのが狙えそうなのがね

598 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:43:28.26 ID:mD3U+unPM.net
>>597
鈴鹿で5位6位フィニッシュなら微妙な空気が流れる
せめて表彰台

599 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:45:41.48 ID:tB5Sdahz0.net
https://www.autosport.com/f1/news/145478/why-red-bull-update-was-so-crucial
Why Red Bull's pre-Austrian GP update was so "crucial"

600 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:54:09.38 ID:IGPGJ8TN0.net
>>598
大丈夫だろ
鈴鹿でフェラーリが速いとは思えん

601 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:55:00.57 ID:mD3U+unPM.net
>>591
じゃあ何故ボッタスモードが無いんだよ
チートできてない

602 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:55:29.39 ID:+rYcUb8ur.net
鈴鹿でメルセデスには勝てそうにないしフェラーリのアップデート次第かな

603 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:58:08.72 ID:XZL7oo+Ia.net
みんな、忘れてないか?

ハミルトンがマクラーレンからメルセデスに移籍するときに、あんな弱いチームに何で移籍するかって言われてたことを

604 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:58:55.35 ID:8DG8NDNl0.net
ロズベルグに帽子ぶつけられてなにも言い返せない陰キャハミルトンw

https://youtu.be/xEbhO7qZyK8

605 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 18:59:18.87 ID:Ygjs3woTd.net
>>603
これな

606 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:00:12.98 ID:PUNElaqF0.net
>>457
ルノー「我々のPUは1000馬力を超えた」
メルセデス「1000馬力を超えているという人達がいるけど、我々のPUは1000馬力超えることは出来ていない」

607 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:03:02.51 ID:/vjNHUuip.net
>>603
当時はメルセデスがPUを2007年から先行開発してるなんて公になってなかったからなあ

608 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:03:44.32 ID:G0FM65u9a.net
>>603
本人も言ってるがリカルドはこういうハミ×メルセの再来を夢見てるんだよな
チームの体質とリカルドの年齢考えると難しいとしか思えないが

609 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:04:25.67 ID:/KVszJWda.net
>>608
SL最速

610 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:04:36.74 ID:giNORSnm0.net
>>603
弱いチームではなかった
2010年 4位 2011年 4位 2012年 5位 だからトップチームの下をウロウロ
メルセデスはエンジンパワー(V8NAだから大きな差ではない)はあったが、
リアタイヤに厳しいというマシン特性を抱えていた

611 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:05:00.23 ID:jEGUZmQB0.net
>>606

モンツァ、スパといったパワーサーキットの予選タイムが
最近漸く2002年の830馬力時代のそれを上回っただけだ。

1000馬力なんて冗談は止めて欲しい。

612 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:06:03.43 ID:cTiMTFN20.net
>>606
ルノー陣営「( ...ええから黙ってて! )」

613 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:06:19.84 ID:tB5Sdahz0.net
https://www.crash.net/f1/news/927547/1/mercedes-needs-reinvent-itself-f1-engine-battle
Mercedes needs to 'reinvent' itself in F1 engine battle
トト「ホンダも力をつけてきたし、そろそろ本気出す」

614 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:08:34.18 ID:vaD9iqrA0.net
ブロウン・エキゾーストを使いこなせずリアタイアのオーバーヒートに悩まされ続けたチームが、
今では予算を倍以上に投入して開発競争で負けないチームになったな

615 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:08:59.82 ID:+trS7kUm0.net
中身読んでないけど、メルセデスはとうとうホンダを認めたのか

616 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:10:31.14 ID:wbYwV6P80.net
>>581
数年後
ベッテル「僕そんな事言ったっけ?」

617 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:13:33.67 ID:trfJoVFO0.net
メルセデスが本気出して立て続けに新PU投入してグリッド降格しまくったらちょっと笑う。

618 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:16:24.26 ID:290A1EmxM.net
>>602
鈴鹿はまたフェラーリが2台ともインター履く予定だから……

619 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:16:48.18 ID:PUNElaqF0.net
>>617
チームで言えばフェラーリとのポイント差もかなりあるし
ドライバー争いでもベッテルやタッペンとの差もかなりあるから普通に出来そうだし
2020シーズンを見据えてやれない事もなさそう

フェラーリがどう動くかわからんけど
レッドブルは来年を見据えて最低でも後2回はPUの交換をしそうな雰囲気だし

620 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:17:07.72 ID:UgMTndrU0.net
>>581 >>582
当時トロロにいたベッテルが予選で当時RBのウェバーの次、9番手でスタートし(RBクルサードはQ2敗退)
確か台風の影響だったか、あの悪天候のお陰で一時はラップリーダーになってたのを忘れたか?w
ま、最後はウェバーにオカマってオチだけどさ

アピールって点では当時結構なインパクトだった記憶があるんだが。。。
当時、決勝日のその時刻、鈴鹿の近くまで出張してて現場から生中継観てたからよく覚えてるんだが
鈴鹿は雨上がって路面乾いてたからね
鈴鹿だったらあんな展開になってなかったってことで

621 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:17:24.49 ID:ydXrb12o0.net
オーバーヒートに悩んでるチームがPUばっか投入してもな

622 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:18:34.81 ID:mD3U+unPM.net
>>615
ホンダは強くなった、以上

623 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:19:06.06 ID:gIw7pIBo0.net
>>619
去年コンストも決まった後でPU不調も交換しなかったし基本はペナルティ受けない方針だと思う

624 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:22:58.05 ID:PUNElaqF0.net
>>623
PUの安定性をより高めるという方向で動くだろうから実際はそうなんだろうけどね
やったら面白そうってだけで

625 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:25:17.36 ID:guE9yspxM.net
>>525
まともに運営できるように思いっきり観客数制限したから大赤字と聞いた
トヨタ関係なく続けるの不可能

626 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:25:34.03 ID:290A1EmxM.net
07富士のウェバーってベッテルにケツ穴掘られるわ、ヘルメットの中にゲロ吐くわで散々だったな

627 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:30:36.32 ID:WMZDLusD0.net
コンスト競ってるならともかくもう大差だしなぁ
PU多少怪しくても引っ張って3位か4位に入ってれば余裕で逃げ切れちゃうから面白くねーわ
フェラーリが高速コースできちんとメルセデスのポイント削ってくれてれば多少はマシだったろうに

628 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:31:58.80 ID:/KVszJWda.net
>>627
俺たち『本気だしていいか?』

629 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:33:20.89 ID:kIyCH8yS0.net
ビルドによるとオコンがルノーと2年契約を結ぶ

https://www.autobild.de/artikel/formel-1-transfer-news-15474089.html

630 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:34:50.33 ID:wbYwV6P80.net
メルセデスのルノー派遣員か?

631 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:35:09.74 ID:nHhhDpi50.net
>>626
あれでウェバーは日本GP嫌いって言ったんだっけ
まあ鈴鹿のレイアウトとか好きって言ってるから、単純にトラウマだったんだろうけど

>>628
もうフェラーリは本気出したら空回りする未来しか見えない

632 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:35:17.23 ID:UgMTndrU0.net
>>629
ボッタスは生き残ったのか、如何に

633 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:37:42.22 ID:6ETN1nx10.net
マジでフェルスタッペン絶対撃墜するマン化しそう

634 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:39:28.11 ID:JS4ZSKKU0.net
>>603
大規模な投資をしているので2-3年も待てばトップ近くで争えるはず
ワークスから外れ落ちていく事の確実なマクラーレンを離れたのは賢い
という話が割と最初の頃からあったと思う

635 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:39:49.91 ID:Plx+yqu6M.net
>>618
ゲリラ豪雨のある日本ならワンチャン…?

636 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:39:55.91 ID:8I5x9sp60.net
オコン加入でグロージャン解雇か

637 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:40:29.14 ID:sNIKoBR2d.net
>>632
セカンドドライバーとしてオコンがボッタスより上回る補償がどこにある?
オコンに替えるなんてリスクしかないと思うのだが

638 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:42:21.70 ID:tVcCuza30.net
>>633
ルノーでできるのか?
まさか周回遅れの数だけチャンスが訪れるってことか?w

639 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:42:45.83 ID:nHhhDpi50.net
>>635
その横にガスリーへフルウェット履かせるトロロッソの姿が

640 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:45:43.79 ID:h3sFTCrUp.net
ルノースペックCは1150馬力ってことかよ
たまげたなぁ

641 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:46:05.17 ID:C66PLS3B0.net
>>638
青旗無視で妨害しまくって最後には撃墜かw

642 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:48:08.72 ID:tVcCuza30.net
1015馬力だろ。まずは枕に乗せて試させるんだろ。

643 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:51:15.50 ID:guE9yspxM.net
>>629
行き先あるとしたらそりゃルノーだよな
再来年は中国人とチームメイトか

644 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:52:12.46 ID:ydXrb12o0.net
>>638
まあメルセデスで乗せたとしてフェルスタッペン撃墜しても自分も消えたらトトは机叩くだろうしなw
生き残って2位3位になった方がよっぽどマシだし

ルノーで適度に妨害してくれりゃいいやってくらいかもしれん

645 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:57:14.90 ID:MCPfvIdx0.net
コンストよりもハミルトン優先ならオコンはメルセデス。 スタート直後にフェルスタッペンとか撃墜しまくり

コンストも取りたいならオコンはルノーかハースに持参金付きで押し込む。周回遅れ時にフェルスタッペンとか撃墜。

646 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:59:35.63 ID:+4G13U4Dp.net
オコンのメルセデス入りが無いって事は21からたっぺんだな…

647 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 19:59:56.18 ID:290A1EmxM.net
>>631
単に日本で散々な目にあったから日本GP消えてほしいとか言ってたんだろうな
その苦手意識を克服した後は鈴鹿のことを「男を決めるサーキット。レースするのが楽しみだ」ってコメントするようになったし

648 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:02:15.64 ID:jrl+wtPb0.net
オコンはルノーだったらリカルドとの対戦成績でメルセデスは判断出来るからねえ
リカルドに勝つのなら文句なくメルセデス昇格ルート、互角か惜敗なら2ndでメルセデス、大敗ならさようなら

649 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:02:56.78 ID:M29oN3Hwa.net
全員がボッタスのようないぶし銀のドライバーなら問題ないけど個性がなくなってつまらなくなるよね
ドライバーは我が強いくらいじゃないと駄目だよな

650 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:05:43.95 ID:2hOgCtpBM.net
>>634
後出しジャンケン

651 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:07:04.97 ID:pJHhz3Ku0.net
ルノー行くなら流石にメルセデスは関係切るんじゃないの?

652 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:11:01.63 ID:/vjNHUuip.net
プロスト、ホーナー、ザク辺りはメルセデスがオコンと育成契約を切らないなら乗せないと言ってるからな

653 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:11:48.84 ID:hx6LxNkz0.net
リバティはアメリカに売り込む為にF1の興行権を買ったみたいなもんなんで…
アメリカ相手だと割引サービスなんだけど、それでもこぎつけられないというのがなんとも

654 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:13:28.56 ID:VBFGwLke0.net
2005年のトラウマが大きい

655 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:14:54.29 ID:hx6LxNkz0.net
>>651
トトがボッタスにする場合はオコンの契約は完全解除だって言ってる
オコンはシートがなくてもメルセデスに残りたいといってくれてるけど、
残念だわあ!仕方ないわあ!とも言ってる
トトはボッタス&ラッセル派で他のオコン派とやりあってるのかもね
とりあえず数年は他メーカーの専属にして遠ざけようとしてる

656 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:18:55.94 ID:/vjNHUuip.net
トトはボッタスのマネージャーでもあるから
そりゃオコンよりボッタス乗せたいだろうね。

657 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:19:38.93 ID:NB78++Gi0.net
>>629
なんかの間違いでリカルド表彰台に上がってオコンにシューイ頼む

658 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:20:11.25 ID:NB78++Gi0.net
>>633
撃墜する前に止まりそう

659 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:23:30.46 ID:NB78++Gi0.net
>>655
あれ、ボッタス残すならオコンはメルセデス放出なのかw
これ、体良くオコン捨てられるだけではw

660 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:25:48.82 ID:7sGSFyij0.net
上位チーム独占なんだからいい加減ジョイントno.1みたいわ!
セカンドはポチばかりでつまらない

661 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:31:08.11 ID:8DG8NDNl0.net
トトの野郎も定期的にホンダ上げしてるのがウザいな

662 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:40:40.89 ID:MCPfvIdx0.net
ハミルトンがポチ欲しいのだからトトさんも仕方ない〜

663 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:43:24.51 ID:SkyLfdIcM.net
ルノーのマシンがマクラーレンに負けてないとしたら
劣ってるのはドライバーって事になってしまいませんかね、リカルドさん

664 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:46:49.17 ID:MCPfvIdx0.net
原因は
チョコバー >> シューイ

665 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:50:19.08 ID:0UOoTTXq0.net
ただルノーが撤退したらPUの供給先がなくなるから
ルノーを笑ってる場合でも無いのがマクラーレン
ルノーがいなくなるとまたホンダに頭下げる事になる

666 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:50:46.14 ID:6ETN1nx10.net
メルセデス関係者が他所を持ち上げるときって
「ウチはもっと凄いんだぴょーんwww」ってやるときだからね

667 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:52:32.81 ID:8S/I25/Ca.net
まだうちの方が優れてるんだからね!ってニュアンスに変わってて良いと思う

668 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:52:33.34 ID:guE9yspxM.net
>>660
リカルドはジョイント扱いだからセカンドの優勝は一昨年のボッタスまで遡るのか

669 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:54:45.79 ID:WMZDLusD0.net
一応ボッタスもニコと同じジョイントナンバーワン扱いだよ
07年にメルセデスにきたときも「メルセデスにナンバー2ドライバーなんていたことない」って高らかに宣言して
ハミに勝つつもりできたんだし

まぁ現実はハミにボコられてんだけど

670 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:56:28.46 ID:WMZDLusD0.net
07じゃない17年だよ
時代10年飛んだな

671 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:57:02.74 ID:Fobis5x10.net
>>665
ルノー撤退したらマクラーレンはマジでどうすんのかね。
ホンダは絶対供給しないだろうしメルセデスもフェラーリも
マクラーレンのシャシーがコンペティティブなら出さないだろ。
ウンコPUでいいならわからんけどレギュ上はそれもダメなんだよな。

672 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 20:59:20.15 ID:+trS7kUm0.net
ホンダは結果的に枕と縁を切って大正解だったな
あっち側から手を切ったんだから再供給する理由もないんだし

673 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:00:40.17 ID:MCPfvIdx0.net
現在のルノーPUの特許をマクラーレンが買い取って、下請けに発注。アップデートは無しで頑張る。

674 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:03:01.41 ID:j6GZdQM6a.net
>>581
鈴鹿はスタッフが原案をだして調整して、
フーゲンホルツはここはこうしたほうがいいとか変更点について助言しただけだよ。
例えば最初の予定だと立体交差x3だったりしたけどそれは調整で消えた
そのほか1コーナーからまわりこんで パドックの裏側にむけてヘアピンができる予定だったんだけど
(もしそうだったらパドックとかグランドスタンドの上側とかの席からの観戦が熱かったかも)
相談をうけてそんなのうるさいだろやめとけよといったのが フーゲンホルツ

675 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:04:24.27 ID:nHhhDpi50.net
>>673
それならホンダに頭下げてでもカスタマー供給してもらうほうが得では?
高い金払ってアップデート無しなんてPUルールが21年までだとしてもどんだけキツイ条件だよ

676 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:04:41.37 ID:29ybhnhl0.net
ルノーがFIAにスポンサー斡旋してもらってメカクロームにすればエエんやで
個人的にはペンスキー&シボレーが殴り込みして欲しいんやけど

677 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:07:12.56 ID:MCPfvIdx0.net
>>675
ホンダが供給にイエスと言えばね

678 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:08:07.94 ID:f6bpo9Rl0.net
>>596
父タッペンが燃えたやつなw

679 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:08:15.29 ID:WMZDLusD0.net
ルノーは仮に撤退が決まってワークスチームはどっかに売るとしても
PU供給だけは現行レギュの24年?まで続けるんじゃないかな

680 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:09:00.01 ID:MCPfvIdx0.net
>>676
それだと本当にGP2エンジンっぽくなるねぇw

681 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:09:35.34 ID:hx6LxNkz0.net
ウィリアムズみたいなメルセデスに逆らうチームとバーターなんて話もある
そうすればホンダとの契約も出来るだろうとか
クレアとしてはメルセデスが美味しい生産的な契約を飲んでくれるなら継続したいと言ってるが
クレアのいう生産的ってよっぽど都合良さそう…

682 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:11:43.44 ID:MCPfvIdx0.net
>>681
マクラーレン・メルセデスとウィリアムズ・ホンダになるのかぁ

683 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:12:17.99 ID:oBf4FUhJa.net
>>610
2012年マクラーレンはコンスト3位、メルセデスはコンスト4位
つまり、今で言うRBからマクラーレンとかルノーに移籍するようなもんだろ?

684 :フラッド :2019/08/21(水) 21:13:24.83 ID:ODKtiun10.net
クレアじゃなくて息子の方が継げば良かったのに

685 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:13:28.81 ID:4JXNoCRN0.net
>>655
何年後かに戻ってくるとも言ってるからな
ルノーがOKなら切らないだろ
そもそもルノー待ちでNGだったら渋々ボッタス切ろうと思ってたんじゃないのか

686 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:13:55.98 ID:AgJh5id9a.net
>>671
どこもPUを供給してくれなかったら、PU供給チームが一番少ないサプライヤーが強制供給だったはず
ルノー完全撤退ならホンダが供給するこになるはず

まあリビルドPUを100億くらいで売ってやればいいんでない?

687 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:16:36.27 ID:LdZKdik6p.net
>>669
ボッタスは速さはまあOKだがタイヤマネジメントで差をつけられすぎ
熱入れも保たせるのも全然ダメだもんな
ルクレールも似たような状況か

688 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:17:05.78 ID:hx6LxNkz0.net
>>683
ハミルトンはメルセデスの仕込んだPU計画でレッドブル時代が終わるという確信を持って移動してる
しかし、リカルドにはそういう勝算がなく、そもそもメルセデスに振られたのにぶつくさいい続けてた
俺はボッタスより凄いのにボッタスを選ぶメルセデスはおかしいってずっと言ってる

689 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:19:09.13 ID:hx6LxNkz0.net
あと、当時のメルセデスは表彰台に乗るのは難しくないし、たまに勝ったりPP取ったり出来るチームだった
そこらも今のルノーとはかなり違うだろうな御三家と中団の差がデカ過ぎる

690 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:20:01.49 ID:KoW+ZKj/p.net
>>661
社交辞令もあるし良くなってるのも確かだからな
よく言われるライバルへの敬意ってやつだ

691 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:21:01.73 ID:iXQIrx5sa.net
>>686
一番少ないとこが強制的にっていうことになってるけど
それでもしそこがそんなんやってられるかボケって撤退したらどうするんだろうっていつも思う

692 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:21:49.86 ID:M29oN3Hwa.net
今後ルノーともマクラーレンとも折り合いがつかないなら、ウィリアム・ホンダは見てみたいな

693 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:22:30.83 ID:nHhhDpi50.net
でも気になることが一つある
ウィリアムズとホンダってまだ関係悪いの?

694 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:24:27.11 ID:0UOoTTXq0.net
ホンダはクレアおばさんと仲が悪いからな
ウィリアムズと接触したときの
おばさんの最初のコメントが「で、幾ら払えるの?」だったらしいんで

695 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:25:00.53 ID:4JXNoCRN0.net
>>689
ポールも優勝も一回だけだぞ
表彰台も数えるほどだったはず
今のルノーよりはマシ程度のチームだった

696 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:25:09.55 ID:trfJoVFO0.net
俺たちが本気出したらウィリアムズの優勝もあり得るね。

697 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:25:14.26 ID:WMZDLusD0.net
ウィリアムズも主要スタッフが一気に抜けてガタガタだからなぁ
膿を出して正常化したマクラーレンと真逆だわ
実質後継者だったトトをメルセデスに引っこ抜かれたのが運命の分かれ道だったのかな
クレアなんかが率いててこの先復活できるかどうか怪しいし

698 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:30:26.26 ID:LdZKdik6p.net
ハミルトンの移籍発表時はリカルドの比ではないほどの叩かれ方だったな
ウィットマーシュは悔し紛れにメルセデスはいつ撤退するかわからないような死にかけのチームだと警告していた
その後にドヤって言ったのが「勝ちたいドライバーはマクラーレンを目指すべし」

699 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:31:12.51 ID:EqIAPnVY0.net
マックス・フェルスタッペン 「鈴鹿でホンダのファンに会うのが楽しみ」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51353.html

フェルスタッペンはファンサービスもうまいっつーかほんといいヤツだね
こんなこと言われたら鈴鹿行かなきゃって思っちゃうじゃんね

日本にとっては本当の意味でセナの再来になるかもしれん

700 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:33:16.18 ID:rtzuquRwa.net
なんだガテか

701 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:34:47.78 ID:hAY0FpBSM.net
>>699
地上波はおろかbsすらない現状F1一度も見たことない若い人がほとんどだと思う…

702 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:35:07.18 ID:0GNMBqh0K.net
>>698
常勝チームのマクラーレンがガタガタになったのはウィットマーシュのせいだな

703 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:39:08.34 ID:F6VA8cGB0.net
マクラーレンはメルセデスのワークスじゃなくなった時点で衰退したね。

704 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:39:43.95 ID:Y5+VqqQ1d.net
2016年からf1見始めた27歳だが今年初めて鈴鹿行きます(^o^)

705 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:40:00.48 ID:1//3FHPaM.net
メルセデス

ハミルトン加入前
2010 表彰台3回
2011 表彰台0回
2012 優勝1回 表彰台2回

ハミルトン加入後
2013 優勝3回 表彰台6回
2014以降のPU時代は言わずもがな

メルセデスがハミルトン加入前から速いチームとかハミルトンがマシンだけとか流石に無理があるわ

706 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:40:18.89 ID:h6t+CkKo0.net
>>629
むしろルノーが2年間撤退しない方が驚きなんだが

707 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:41:18.48 ID:M29oN3Hwa.net
>>697
このありさまでも赤字は出してないんだっけ?
技術面は無知だけど、財政面においてはクレアによるところが大きいし、何にしても金が全てだから

708 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:43:51.77 ID:f6bpo9Rl0.net
ベッテルが嫌いだったからハミルトン応援してたらいつのまにかハミオタになってたw

709 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:45:37.70 ID:EqIAPnVY0.net
>>701
ホンダの盛り上がり次第では来年から地上波復活とか・・・ないかなあ?

710 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:45:57.92 ID:AgJh5id9a.net
>>691
レギュレーションで決まってることだから供給しないわけには行かないし
どうしても嫌だったらアルファロメオ(旧ザウバー)と強引にPU契約結んで強制供給サプライヤーから外れるようにするとか
良い関係を保ってるらしいし今のホンダPUなら難しい話でもないだろうし
前回断る理由にしたギアボックスは共通化の流れだし
共通化が間に合わなかったらレッドブルにお願いするとかさ

711 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:46:52.58 ID:vaD9iqrA0.net
撤退したら元も子もないのに「この状態で黒字なのは戦う意思がないからだ」と叩かれる

712 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:47:39.35 ID:VnDxna4pd.net
>>697
比較的最近クレアだかが車が上向いて来たわまたいなこといってた記事見た気がするんやけど記憶違いやったらスマン
ホンマならパトリック・ヘッド効果なんかな

713 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:48:25.52 ID:pzawG4TD0.net
>>606
たっぺん「じゃあ、よっぽど車体性能悪いんだねw」

714 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:49:39.56 ID:tVcCuza30.net
>>710
ウイリアムズなら断らないのでは?

715 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:50:19.97 ID:8DG8NDNl0.net
>>694
あたりまえだろ

ウィリアムズはF1の名門チームでホンダはそこら辺の軽自動車屋だろ

そこは勘違いしないほうがいい

716 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:50:20.22 ID:pzawG4TD0.net
>>709
ないない
オリンピック競技にでもならない限りない

717 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:50:24.16 ID:7tzGVeA/0.net
フランツ・トスト
「少し前まではレッドブルの若手育成チームでした」
「今は挫折したドライバーの再生工場チームになってます」

718 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:50:59.14 ID:z7Cok4wXa.net
オコンがルノーでボッタス残留ヒュルケンベルグがサヨナラ決定した?
自分この記事読めないです

https://www.autobild.de/artikel/formel-1-transfer-news-15474089.html

719 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:51:01.70 ID:jAAVBKwf0.net
>>709
ないな
まず地上波復活が難しい要素として

・日本人ドライバーがいない
・日本チームがない
・ホンダが2勝したが世間はそれ程盛り上がってない

これが大きい

720 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:51:25.33 ID:0UOoTTXq0.net
>>711
しかし「やる気ねえなら他に売れよ」と言う声は大きい
マルケロフとかマゼピンとかラティフィとかやりたがってる富豪はいるからな

現状のクレアは勝てるマシンを開発する気も無く
ウィリアムズ一家の収入のためにチームを犠牲にしてる感じだからな

721 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:53:15.14 ID:SkyLfdIcM.net
>>694
パディ・ロウがホンダ積めば大金くれると唆したしな

722 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:55:14.44 ID:jrl+wtPb0.net
まあ今の日本の地上波のスポーツ中継で視聴率取れるのは、WCやオリンピックのような日本代表の試合か
箱根駅伝や甲子園の高校野球のような季節の定番イベントくらいだからなあ

723 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:56:07.85 ID:AgJh5id9a.net
>>714
クレアは足元見るからね
マクラーレンにPU供給したくないから他のPU供給先探してますっつーたら、いろいろ要求してきそう

724 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 21:56:23.89 ID:gIw7pIBo0.net
そういえばFOXの契約は22年までだっけ
それ以降は放送形態変わったりするのかな

725 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:00:13.74 ID:ktXZMZGhd.net
>>715
そうだな
ウィリアムズは今や金最優先のF1の元名門で、ホンダは3強の一角のエンジン

ウィリアムズにならなくてほんとよかったw

726 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:00:39.60 ID:4JXNoCRN0.net
>>715
元名門乞食レースチームとグローバル企業の間違い

727 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:02:36.76 ID:0UOoTTXq0.net
昔強豪でも勝てなくなったらロータスやベネトンみたいにあっという間に消えるもんな、F1のチームなんて

マクラーレンは市販車部門があるからいいけどウィリアムズは何にも無い
FIAに忖度して貰って新レギュ以降の共通パーツをウィリアムズ制にして貰うことで延命するつもりらしいが

728 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:03:22.72 ID:iXQIrx5sa.net
ウィリアムズはそもそも最初から金持ち抱き込んでレースをやり
その金持ちがレースで死んだら金がなくなって電話代も払えなくなって
別の金持ちに身売りした、そういう所

729 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:04:11.99 ID:f3hAwOl8d.net
>>721
何年か前にハミルトンの活躍はパディロウのおかげと豪語してた馬鹿がいたな

730 :フラッド :2019/08/21(水) 22:05:41.41 ID:ODKtiun10.net
>>727
開発会社等あるよ

731 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:07:05.56 ID:hx6LxNkz0.net
>>705
ルノーと状況も勝算も全然違うって話をされてるんだろ
何を勘違いしとるんだ

732 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:07:13.24 ID:SkyLfdIcM.net
>>729
2016年あたりまでのチートサスは、パディ・ロウの仕事の成果じゃなかったっけ

733 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:07:35.24 ID:tEKuWndLa.net
>>686
そんときはホンダがルノーの後継チームとさっさと契約すりゃいいんだよ
枕はくじ引き

734 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:08:52.48 ID:hx6LxNkz0.net
ちなみにハミルトンが言われてるのはハミルトンがマシンだけなんじゃなくて、
2014からのPUメルセデス無双がヤバ過ぎてメルセデスに座ってないとWCになれない
という類の代物だからな
ハミルトンがレッドブルやフェラーリならWCは無理
2018の一年間だけフェラーリがハミルトンなら勝てたかもなって感じでもうメルセデスのどっちかが優勝みたいな感じだった

735 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:10:08.72 ID:hx6LxNkz0.net
そもそもクレアを気に入ってるメーカーなんかないので…
ホンダがマクラーレンかクレアどっちのがマシかとか、メルセデスがどっちを取るか
みたいな程度の話でしかないし、最悪でも条項があるのでPUナシってのは無いという話だな
なので実際にはそこまでマクラーレンは困らない恥をかくだけ

736 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:10:21.06 ID:jAAVBKwf0.net
2016年のメルセデスは本当に付け入る隙が無かったからな
だってそれ以外のチームが勝ったのってどれもメルセデスに何か起きたパターンだし
2017年以降メルセデスが弱体化してたのは確か

737 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:11:22.12 ID:0UOoTTXq0.net
メルセデスに行けば今のベッテルでもWC取れるだろうし
フェラーリに行けばハミですらかなり苦戦するだろうなってのは解る

結局、勝てるチームにいるかどうかが重要

738 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:12:46.60 ID:8DG8NDNl0.net
>>725
三強の一角なのはレッドブルであってホンダはそれに便乗してるだけ
ウィリアムズもマクラーレンもF1を今まで支えてきた名門中の名門なの
自分の都合で出入りしてる癖にF1はホンダのDNAとか言って舐めてる奴等とは格が違うんだよ

739 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:12:52.72 ID:hx6LxNkz0.net
>>736
トークンという魔手が封じられた上でオイル燃焼とかも監視されたり、
燃料の流量対策の室内備蓄技術なんかもバレちゃったからな
そこらへんで追いつかれた面はあったかも
ツインバッテリーで2018のフェラーリに一時的に上回られたが、
ツインバッテリーに二つ目のセンサーつけてからは勢いを失ってたな

740 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:15:35.09 ID:f3hAwOl8d.net
レッドブル無双時代の方が実はダントツだったんだぞ
予選で1秒速いのがデフォみたいになってたし
信頼性やドライバーに付け入る隙が多すぎたから他もたまに勝ててたけど
ベッテルが9連勝くらいやった時は信頼性も抜群だった
毎回ドーナツでエンジンにダメージ与えてたのに壊れないルノーもまた今とは違って輝いてた

741 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:16:05.13 ID:hx6LxNkz0.net
>>738
それをちゃんと理解して発言してたのはホンダ側
それに抵抗してルノーのお陰で三強だったんだと叫んでたのがアビテブール
2018年にはマクラーレンがレッドブルを追いやるとか、2019年にはルノーがレッドブルを追いやるとか言い張ってた
正解はレッドブルはホンダになっても変わらず強くて2019年にはルノーがマクラーレンに倍のポイント差つけらるでした…

742 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:16:19.87 ID:4YcubgbT0.net
ハミルトンやフェルスタッペンならウィリアムズでQ2進出くらいは出来んのかな

743 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:16:49.94 ID:M29oN3Hwa.net
ウィリアムズはPUを自社で作る技術がなかったの?

744 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:17:38.88 ID:hx6LxNkz0.net
>>742
流石にウィリアムズは厳しいんじゃないか…まあ、たまにならギリギリいけるのかも知れないが

745 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:17:59.53 ID:F503GuiQ0.net
ギアボックスもな

746 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:18:31.88 ID:tEKuWndLa.net
>>739
センサー関係なくフェラーリは後半のパーツ開発失敗してただけ
もとに戻したらまた早くなったし

747 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:19:37.97 ID:hx6LxNkz0.net
>>740
だからその時代にはレッドブルだから逃げ切りで勝ててるだけだみたいなことを言われた
ただ、別にレッドブルは変なルールを押し付けたとかじゃなくて毎回奇抜な策を用意してきただけだったが

748 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:19:57.42 ID:4JXNoCRN0.net
>>742
コンスタントに通過は流石に無理だろうな
時々スーパーラップ決めてギリ通過とか
ふたりとも糞マシンにブチ切れそうだけどな
「俺はアロンソじゃねー」と

749 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:19:58.33 ID:nHhhDpi50.net
>>744
いや、この間のラッセルを見たらハンガリーならQ1突破できたかもしれないと思える

750 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:20:37.02 ID:0UOoTTXq0.net
>>738
F1を支えてきた名門はフェラーリだけだよ
他社製のエンジンをポン付けして走ってた連中が名門面は見苦しい

実際、F1からフェラーリが去ったらF1自体終わりだろう
マクラーレンやウィリアムズが消えた所で
ブラバムとかマセラティが消えた程度の話で誰も困らないが
ロシアの金持ち当たりが買収してロシアンタイムとかに名前が変わるだけさ

751 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:21:00.96 ID:4YcubgbT0.net
>>739
確か2つ目のセンサー付けた時期がシンガポールで導入したクソフロアと被ったからセンサーのせいで失速したように見えただけじゃなかったっけ
フロア戻したアメリカGPからはまた速くなってたし

752 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:21:07.50 ID:hx6LxNkz0.net
>>749
たまにじゃないと難しいという話なので、ハンガリーは普通にいけるだろう
二人ともスーパーラップ刻んでたし

753 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:22:09.04 ID:hx6LxNkz0.net
>>751
謎のストレートゲインがどうこう言ってたから、あそこでバッテリーがなんかしてたんじゃないかみたいな

754 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:23:28.12 ID:XAZg21nFd.net
フェラーリは2007年から「俺たちのフェラーリが帰ってきました!」なのもマイナスだからなあ
そう考えるとライコネンはここしかないってタイミングでタイトル獲ってるね
最大ポイント差からの最終レースで大逆転、ライバルがハミルトンとアロンソ、移籍初年度しかもフェラーリでチャンピオン
色々インパクトがあるタイトル獲得だし

755 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:24:19.45 ID:f3hAwOl8d.net
>>747
奇抜な策があきらかに違反だけど車検で証明出来ないとかでFIAと争ってたな
それでも相当優遇されてたけど
謎の「違反だけど今回まで許す」が度々あった
あれはあれで面白かったけど最近はなくなったな
フェラーリのミラーくらいか

756 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:38:16.73 ID:BvJgTbcy0.net
>>731
>>689の自分の発言読み直せ

757 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:39:01.59 ID:gIw7pIBo0.net
チャーリーがとりあえずOK出して後で今度から止めてねってやってたイメージ

758 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:40:01.78 ID:iXQIrx5sa.net
レース前の車検でOK出しといてレース後にやっぱダメとか言い出したり

759 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:42:05.60 ID:hx6LxNkz0.net
>>755
レッドブルはルールを突いていくる天才だった(ニューエイとかが)
そしてルールがレッドブル封じをし続けたが勝ち続けた
PU時代以降はルールがメルセデスに寄り添う感じでレッドブルで禁止したホイールも素通り
レッドブルやフェラーリが翌年使おうとしたら何故かテスト時期に突如禁止宣言…

760 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:45:02.80 ID:jAAVBKwf0.net
ニューウェイって独自のアイデアは空振り
他チームのアイデアをパクってそれを洗練させるのが得意なイメージ

761 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:46:19.09 ID:hx6LxNkz0.net
>>756
どこにハミルトンがマシンだけの男だとか書いてあるんだ?w
ハミルトンはメルセデスの計画に勝算を感じ取ってマクラーレンを捨てて移動したが
リカルドにはそんなもんは無かったってだけの話だろこれ
大体、ハミルトンはとっくの昔にWC経験者だし、同僚相手に有力なドライバーだっただろ

762 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:52:56.45 ID:CqOzXMLja.net
>>751
何故かインダクションポット上の車載カメラのレンズ隠して映らない小細工してた

763 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:54:15.04 ID:ktXZMZGhd.net
リカルドだってルノーの将来性に期待して、自分が引っ張るために移籍したに決まってんだろ棒

そんな金に釣られたわけないやん

764 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 22:55:34.58 ID:/caZtC0D0.net
https://twitter.com/PET_Motorsports/status/1164117445910638592
ボッタスがレースをしたいトラックトップ3は鈴鹿、スパ、モナコ
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765 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:01:16.17 ID:AgJh5id9a.net
>>733
後継チームはプロストGPという噂も出てるし
ルノー後継のフランス系チームになったらホンダPU使うかねぇ

766 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:03:11.33 ID:nHhhDpi50.net
>>765
もし現代にプロストGPが復活したら、カラーリングはジタンみたいな青になるのかな?

767 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:04:20.16 ID:hx6LxNkz0.net
ロズベルグが去ってからポールトゥウィンを続けてるハミルトンに挑むって事でもあるのかね鈴鹿
三度目のPP&WINか

768 :フラッド :2019/08/21(水) 23:04:51.18 ID:ODKtiun10.net
もう自分の金は使わないんじゃね?

769 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:05:47.38 ID:ssgzTdk5a.net
>>765
プジョーに勝手に無限エンジンをお披露目していたから無理じゃないかなあ

770 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:06:19.62 ID:SQqbsPXo0.net
ルノー撤退してもメカクロームがPU供給するだけな気がする

771 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:07:48.93 ID:NE7WSQ290.net
>>760
現行F1のリアサスプルロッド化して機構類をミッションケースに内蔵する画期的アイデアはニューウェイが元祖だぞ

772 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:07:52.07 ID:jAAVBKwf0.net
プロストはアスペだからなー
チーム代表は絶対無理だろ

773 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:07:54.33 ID:CFlykQ480.net
>>764
鈴鹿って抜けないイメージなのに、好きな奴多いよな

774 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:10:07.36 ID:90E2PDCP0.net
>>709
地上波(カットされまくり、F1ゾーン無し)は
F1の魅力を損ねて伝えてしまって
逆効果になる恐れの方が強い

775 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:11:11.62 ID:hx6LxNkz0.net
>>773
あそこは毎年新しい攻略法を思いついてかつての自分を越えた実感をさせてくれるとかなんとか
そういう事をハミルトンが言ってたな
なので、バトルをしてなくても面白いとかなんとか

776 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:11:16.78 ID:2/6m7c140.net
>>773
鈴鹿はコースのリズム感がすごく良いぞ
スパもたぶん同じだな
理解できないのはモナコだけだ

777 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:11:17.36 ID:m96JjFAZd.net
ベッテルがオーストラリアで、オーストラリアの観客に好きなトラックと質問されて、鈴鹿と即答してたのにはびっくりした。
同じ場所にいた、ルクレールはオーストラリアをよいしょしたコメントしてたのに。

778 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:11:45.46 ID:ssgzTdk5a.net
>>773
立体交差が売りです

779 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:13:10.60 ID:DBDiVxoz0.net
鈴鹿とスパはゲームでやっても全然面白くないな
上手くないからかなw

780 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:17:33.32 ID:2DUYhksI0.net
排ガス不正の罰金1000億のあおりでメルセデス撤退してくれないかな〜

781 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:19:18.20 ID:CFlykQ480.net
去年、ハミルトンが鈴鹿走ってて、このコースは最高だって無線で言ってたの聞いて本当に楽しいんだなぁと思った。

俺はスパの方が好きだけど。

782 :フラッド :2019/08/21(水) 23:20:50.77 ID:ODKtiun10.net
スパは下りが面白い

783 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:21:55.67 ID:hx6LxNkz0.net
自分が波に乗れてるって感じがするんだろうかね
まあ、そんな風な事を言ってるしな

784 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:22:11.95 ID:IhGdOks00.net
鈴鹿は気を抜けるところが一切無い本当に難しいサーキットって印象
よく言われるけど、ワンミスがとにかく響くんだよね。1コーナー2コーナーでミスるとデグナーあたりでやる気が無くなる

785 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:22:12.84 ID:M29oN3Hwa.net
いや、ゲームでも鈴鹿とスパは走ってて面白いかな
あとはシルバーストーンも面白い
伝統あるコースは抜きどころがなくてつまらない言われてるけど、この三つのコースは抜きどころがあって特別

786 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:22:51.43 ID:jAAVBKwf0.net
鈴鹿は走ってる分には面白いんだろうけど見てる分には退屈なコースだな
昨年のレース内容とかもう全然覚えてない
理想なのはドライバーが楽しむよりも体力的にしんどいサーキット
トルコの8コーナーとか

787 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:24:23.65 ID:IhGdOks00.net
レースゲーム下手だけどスパは楽しいかな、森の中を走るのが気持ちいいし一気に登って下るからダイナミズムも感じる
鈴鹿は難しくて嫌になる。スプーンを考案したやつは絶対に頭がおかしい

788 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:25:29.06 ID:vaD9iqrA0.net
スプーンはブラインドだから難しんだよな

789 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:25:53.67 ID:kE1sNQAk0.net
>>665
『無償+100億+ワークスとして我々の言う通り開発したら使ってやっても良いぞ』
『先ずはPUもっとコンパクトにしようか』

790 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:26:07.67 ID:gIw7pIBo0.net
ゲームやってると下手だからモナコも誰だよこんなとこでF1やろうって言い出した奴!ってなるし鈴鹿のS字も真っ直ぐ走ろうぜ!って文句言いたくなる 

791 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:27:09.94 ID:90E2PDCP0.net
マクラーレンの1st/2ndドライバー順位(1980以降)
https://i.redd.it/11g7hppk7th31.png
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/cthdtc/mclaren_f1_team_finishing_position_for_1st_and/

ウィリアムズの1st/2ndドライバー順位(1990以降)
https://i.redd.it/ny2d46f0kmh31.jpg
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/ct106x/williams_f1_team_finishing_position_for_1st_and/

792 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:27:11.55 ID:jxlRdBRk0.net
鈴鹿は砂が多すぎて緊張感があるのは分かる
でもジェットコースターのようなスパが1番人気なのは揺るぎない

793 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:31:20.32 ID:M29oN3Hwa.net
昔のホッケンハイムも森の中を切り裂いていく感じで好きだった
今はこじんまりしちゃったからなぁ

794 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:31:51.79 ID:ssgzTdk5a.net
ただ鈴鹿はコース幅が狭いのがちょっとな〜

795 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:32:43.89 ID:gIw7pIBo0.net
>>793
ただオーバーテイクが多いのは今のレイアウトじゃない?

796 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:33:20.89 ID:m2yQOrdnr.net
>>564
アロンソだったら7~8回は勝ってるいうてるしな
タッペンの評価はアロンソ>ハミルトンなんだろうな

797 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:34:21.60 ID:Nd2KfYLl0.net
>>766
プロスト無限ホンダも青じゃなかった・・・?

798 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:35:26.50 ID:jAAVBKwf0.net
>>793
最近は市街地や都市部にサーキットを建設することが多いから
そういう山や森に作ったサーキットすっかり無くなってしまったな
スパとモンツァだけか

799 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:36:32.68 ID:G0FM65u9a.net
>>777
ベッテルは確かイギリスのインタビューで好きなサーキット聞かれた時も鈴鹿と即答してたぐらいだから
ほんとに好きなコースなんだろうな

800 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:36:49.26 ID:INDGufOo0.net
おじさんも、旧ホッケンハイム、旧シルバーストーンとか、サンマリノとかが好物

801 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:36:55.83 ID:nHhhDpi50.net
>>797
ああすまん、言葉が足らんかった
ルノー後続になる場合色って変わるのかなとちょっと思って
もしかしたら黄色継続する?とも思ったわけで

802 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:37:50.66 ID:INDGufOo0.net
あと、旧サルテも大好き

803 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:38:50.48 ID:M29oN3Hwa.net
>>795
懐古ってやつかもね
未だにv8、v10の甲高いエンジン音で超高速で走ってる姿が脳裏に焼き付いてるというか

804 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:39:08.73 ID:ssgzTdk5a.net
黄色はルノーのコーポレートカラーじゃない?
おフランスのナショナルカラーが青だからプロストGPが再興したら青になりそう

805 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:39:56.93 ID:CFlykQ480.net
走っても、観てても楽しいサーキットってそれこそ難しいよね。

まぁあと雨降れば何処でも楽しくなると思うけど。
※モナコ除く

806 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:41:06.29 ID:M29oN3Hwa.net
>>798
マイアミ開催は反対
これ以上市街地は増えて欲しくないね

807 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:41:46.83 ID:Nd2KfYLl0.net
>>778
一般人はそう思うんだが
ドライバーは前半の様々なコーナーが連続するのが
マインドの冷静さをつい失ってオーバーヒートしてしまうらしい・・・

808 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:42:35.83 ID:iXQIrx5sa.net
プロストGPとくればプレステ

809 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:43:19.84 ID:m2yQOrdnr.net
>>598
多分、その頃最速マシンはレッドブルになってると思う

810 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:45:12.57 ID:gIw7pIBo0.net
インテルラゴスは見てても(ゲームで)走ってても楽しいと思う
ドライバー評価はどうなんだろう

811 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:45:27.04 ID:CFlykQ480.net
今年はコンマ1違うと結構違うから、後半の燃料アップデート2回?は結構大きいんじゃないかな。モービルの。

812 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:45:59.47 ID:G0FM65u9a.net
見ているとソチが一番つまらなく感じる
ゲームで走った事はないからわからないが

813 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:47:40.92 ID:m2yQOrdnr.net
>>604
最後に映るパツキンすげー美人

814 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:47:44.10 ID:INDGufOo0.net
昔は、よく壊れたんだよねー

815 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:48:05.44 ID:iXQIrx5sa.net
F1関係ないが見てても走ってもつまんないもてぎとかいうそびえ立つクソ

816 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:48:23.23 ID:nHhhDpi50.net
>>810
わかる
インテルラゴスはドラマも生むから面白い

817 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:49:33.05 ID:INDGufOo0.net
ああっーと!っていう三宅さんの声が今でも忘れられない。

818 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:51:29.26 ID:WMZDLusD0.net
ゲームで退屈なのはダントツでモンツァ
見るのは好きなんだけどね観客席真っ赤になるのも壮観だし

819 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:53:18.81 ID:mCVmJZRF0.net
>>817
三宅アナと言えば「チョベリグであります」

820 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:54:23.96 ID:h6Kkg9Le0.net
結局RBの四基目ペナはどこでもらうつもりなんだろうね
フェルスタッペンとアルボンが同時にペナになるのか、あるいは分けるのか

821 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:54:44.20 ID:CFlykQ480.net
今年のモンツァは、暴動起きちゃうんじゃ、、、

そうならない為にも、フェラーリ勝てるといいな

822 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:54:54.25 ID:Wop+8Wqg0.net
やってないけど、規格上はオートポリスもF1できるんだったっけか

823 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:56:05.89 ID:la+d4ALGd.net
アルボンいきなりペナルティ喰らって後方スタートは可哀想な気がする
タッペンは置いといてアルボンはひとまず予選含めた純粋なレースを見てみたい

824 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:56:08.34 ID:guE9yspxM.net
>>774
地上波はDAZNがF1放送の後半戦から鈴鹿まで無料視聴のCM打つほうがマシかもね

825 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:57:19.57 ID:nHhhDpi50.net
>>822
え?オートポリスってグレード1持ってたっけ?
俺てっきり国内開催できるの鈴鹿と富士だけだと思ってたわ

826 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 23:57:38.08 ID:yfrt5Ot60.net
ベッテル、日本に彼女いそうだな...
日本好きすぎるしw

827 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:00:04.68 ID:HqMZwk8z0.net
ベッテルは鈴鹿は好きだけど
日本はそれほど好きって訳ではなさそう

828 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:01:43.09 ID:y+Dd215pa.net
>>824
NFLも例年と同じだから(週6〜8試合)
潜在的にDAZNかなり増えると思うんだがなー
NBAをもってこれればなー

829 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:02:38.86 ID:HqMZwk8z0.net
よくあるリップサービスやプロモーション向けのコメント抜きに日本好きなドライバーって誰だろ?
それこそ仕事ではなくプライベートで日本に来るくらいの
そういやハミルトンってプライベートで日本にスキーしに来てなかったっけ

830 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:02:57.26 ID:l3D7aLtQ0.net
>>825
Wikipedia見てきたら
日本のFIA公認サーキットは
グレード1:鈴鹿、富士
グレード2:オートポリス、岡山、菅生、十勝、鈴鹿東、もてぎ

831 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:03:33.60 ID:rTkQAceL0.net
アルボンはフリー走行からクラッシュする気がする。予選も決勝もそんな速くないしガスリーとどっこいどっこいやろ。

832 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:03:55.37 ID:C+gNGoHmd.net
>>829
アロンソはフィギュア好きじゃなかったっけ

833 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:04:25.95 ID:VptTar470.net
>>796
タッペンの理屈をハミルトンにも当てはめるとそれ以上に勝ってる事になる
メルセデスの前にレッドブルにいたら既に9冠だから

834 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:05:14.66 ID:MSx8ejPD0.net
>>823
シンガポールで勝ちにいくならスパかモンツァで交換することになるけど、ここで同時交換でない場合、最初の時点でのアルボンの相対位置がわからなくなるんだよねえ

まあでも、むしろ最初からスペ4でペナ有りのほうが、アルボンにとってはやりやすいかもしれんし

835 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:07:07.12 ID:uje6phaTa.net
>>825
昔のパシフィックGP

836 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:08:15.16 ID:G7jUoRcva.net
>>830
ふと思ったんだが、日本は国際規格のサーキットの数は世界でもかなり上位なのか?

837 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:11:13.41 ID:asJR7UW40.net
>>836
ヨーロッパ見ると一国にF1開催したサーキットを二つ以上持っているのは多い
でもアジアという点を見ると実は結構サーキット持ってる

838 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:12:30.27 ID:P6YSpbooa.net
>>829
鈴鹿や鈴鹿のファンを好きなドライバーは少なくないだろうが
欧州人はよくも悪くも特別日本に興味はないと思うよ

839 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:13:50.18 ID:WUt5RY6U0.net
>>827
連覇中観客に退屈だってブーイングされてたけど鈴鹿では「心配してない」って言っていてその通りだったから
鈴鹿の観客は好きかもね

840 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:17:51.98 ID:sBoqqRlz0.net
最近はホームレースなのにモンツァみたいにチームやドライバーへ罵声轟いたり座席オレンジだったりするもんだから…
観客と一緒にライトアップショートかやってたりする鈴鹿はなんか空気が違うというか
ちょっとした息抜きみたいにはなってるんだろうな

841 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:18:19.16 ID:9Gi02F8y0.net
俺アロンソと冴えカノのフィギュアの造形美について語るのが夢なんだ

842 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:20:03.19 ID:sBoqqRlz0.net
バーニーが日本のファンはF1自体が好きなんだなと思わせてくれるファンみたいな事を言ってたな
だから日本のファンへ向けたサービスとかを平然とのたまったりしてた日本継続の公式調印前発表とか

843 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:20:33.46 ID:falD5DBF0.net
しかし、ベッテルが一番走りたいサーキットは
ニュルの旧コースだったりする。
F1引退したらニュル24時間に出そうな気がする。

844 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:21:32.10 ID:asJR7UW40.net
そういえば開催料って鈴鹿結構安いんだっけ?

845 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:22:00.75 ID:kAAlZs2Ya.net
>>822
F1開催サーキット所謂グレード1は、FIAの認定に2年ぐらいの期限があって更新しなければきえる
昔はF1出来るように作ったし開催権もとったけど、もう一度審査しなおしだとおもうよ。

846 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:26:31.50 ID:2mkYb79Ca.net
鈴鹿には劣るけど、菅生とオートポリスは面白そう

847 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:29:03.96 ID:tZRS01SGd.net
オートポリスでF1は面白そうだな
テクニカル区間とストレートがいい案配だから好きなコース

848 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:33:31.04 ID:0S61iY2S0.net
>>839
13年夏休み明けの9連勝中はブーイングとドーナツターンのためにレースしてるってレベルだったが、鈴鹿だけは観客ちゃんと拍手してプププーってなんか鳴らしてたもんなあ

849 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:34:06.74 ID:r1CPReid0.net
とりあえず、FIA公式のcircuit license一覧はこちら
https://www.fia.com/file/70006/download

グレード1はイタリアやっぱり多い。
比較的日本も多い国かな?

850 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:35:39.79 ID:SfjFJa+d0.net
>>829
現役はあんまりわからんけど
元ドライバーも含めたらそれこそSGTに出てるバトンとコバライネンだろう
コバライネンは長くいるねぇ

851 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:38:39.01 ID:asJR7UW40.net
オートポリスは幅狭いかもだけど、鈴鹿見てたらそこまで気にならないな
ホームストレートも長めだからDRSで結構追い抜き出来そう
難点あげるとしたら安全面だね

852 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:39:24.12 ID:Svs0HhndM.net
>>829
エリクソン

853 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:45:48.39 ID:2mkYb79Ca.net
イギリス、ドイツよりも意外とイタリア、スペインの方が二輪含めてモータースポーツ盛んなのかな
フランスは言うほど盛んではない

854 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:47:18.69 ID:q7lvUDjB0.net
>>829
まあ現役じゃないし、普通に元嫁さん日本人だから有名だろうけどバトンでしょ
名古屋マラソン走ってたなんて話もあるくらいだし

855 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:48:03.14 ID:asJR7UW40.net
>>851
自己レス
と思ったらアクセスに問題あったわ

856 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:51:28.23 ID:VSb8IgvBp.net
>>829
ハミルトンは世界各地を飛び回ってるからな
嫌いな国に行くわけないから少なくとも良い印象は持ってるんだろうな
好きじゃない国では一切リップサービスもしないし

857 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:54:07.43 ID:2fXrscCd0.net
>>844
全体で見るとかなり安い方だったかと記憶してる
1番安いのはモナコ

858 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 00:56:09.25 ID:asJR7UW40.net
>>857
モナコは安いというか無いんじゃなかったっけ?
以前どっかのサイトで0って見た記憶がある

859 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 01:03:53.00 ID:kAAlZs2Ya.net
>>858
Wikiにものってるはずだけど
むしろお金もらってるような状態だったはず。

860 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 01:04:17.63 ID:06foi3et0.net
>>849
バーレーンすげー

861 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 01:35:12.57 ID:VWbM1GPg0.net
>>860
あんなちっちゃい国に5つもあるんかよ。
と思ったら1個のサーキットのレイアウトの違いだけだな。

これにはOASIS CIRCUITってのが載ってないけど。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88

862 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 01:45:49.63 ID:Q7LsUawr0.net
>>26
このシリーズ面白いよね。いつもレースの後見てる。

863 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 01:59:21.24 ID:HqgtoTNk0.net
毎年デグナーに突っ込む奴がいる

864 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:02:32.66 ID:l3D7aLtQ0.net
>>860
グレード2以上のサーキット数をグラフにしてみた
バーレーンとかのレイアウト違いは除外してる(手動なので漏れの可能性あり)
あとアメリカは多すぎたので枠からはみ出してる
https://i.imgur.com/9eRuTqM.png

865 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:06:48.18 ID:asJR7UW40.net
>>864
まとめ乙
アメリカはF1開催したサーキット多いだけあってグレード2も多いな
中国がグレード2こんだけ持ってるのは初めて知った

866 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:16:16.17 ID:l3D7aLtQ0.net
>>865
雑感だけどアメリカの多さはF1経験サーキットに加えてインディやIMSA開催サーキットが取得してる例が多い気がしたよ

867 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:17:05.52 ID:OG5xskUL0.net
Esteban Ocon ha llegado a un acuerdo con Renault para 2020, Valtteri Bottas renovará con Mercedes

868 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:22:51.58 ID:l3D7aLtQ0.net
>>867
これか オコンがヒュルケンに代わってルノーね
https://www.thebestf1.es/esteban-ocon-ha-llegado-acuerdo-renault-2020-valtteri-bottas-renovara-mercedes/

869 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:24:59.81 ID:l3D7aLtQ0.net
ってこれが本当ならルノーはオコンと2年契約じゃねえか

870 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:26:24.90 ID:asJR7UW40.net
>>868
スペイン紙なのに発信元ドイツ紙のBildかい
ルノー公式の発表とか待たないと真偽がまだわからんな

871 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:28:00.35 ID:tBrWl4m90.net
>>829
モンスターエナジーのプロモーションだと思うけど俺が住んでる町のスキー場にきてスノーボードしてた
Youtubeに動画あったと思う

872 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:28:42.88 ID:75mvock10.net
https://racing-elite.com/2019/08/21/auto-bild-bottas-will-stay-with-mercedes-ocon-in-renault/
https://soymotor.com/noticias/ocon-apunta-renault-bottas-seguiria-en-mercedes-967913
どれも Auto Bild を情報源してる

873 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:31:45.21 ID:4xGwQxou0.net
オコンがルノーで確定ならヒュルケンベルグはハースか?

これでフェラーリがモンツァで2人の残留を発表すれば来年のシートがほぼ決まるな

874 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:40:47.27 ID:2n1aYKz/d.net
西洋の国々は基本的に小国が多いからな。だからEUで群れるしかない。
もし日本が西洋だったら普通に超大国

875 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:49:32.97 ID:S29N0orS0.net
>>871
ちょっとだけ質問
スキー場があるような場所だと
冬は衛星放送まともに映らない?

ニコヒュルは2年契約の1年目なので切られるとは思えないけどね〜

876 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 02:54:57.40 ID:PM3j279bM.net
>>874
明治前は隣の藩は外国で自由に出入りできなかったそうだから
欧州以上に小国の集まりになったんじゃないのかね

877 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 03:20:34.43 ID:ql2JlX4W0.net
ウイリアムズのジョージ・ラッセルは、チームメイトであるロバート・クビサの母国、ポーランドのファンから批判を浴びていると話した。

 ラッセルは2017年にGP3、2018年にFIA F2のタイトルを獲得。ウイリアムズのレースシートを掴み獲り、2019年にF1デビューを果たした。しかし、ウイリアムズは低迷の真っ只中にあり、ラッセルとクビサは最後尾が定位置となっている。

 そんな中でも、ラッセルはこれまで12レースの予選でクビサを上回っている。一方のクビサは、マシンのハンドリングに手を焼き、第5戦スペインGPでラッセルとシャシーを交換するシーンもあった。


 こうした状況から、クビサの母国であるポーランドのファンは、クビサがメルセデスの育成ドライバーであるラッセルと同レベルの機材や待遇を受けていないのではないかと勘ぐっているようだ。

 ソーシャルメディアでのそういった意見について、ラッセルはmotorsport.comに次のように語った。

「僕の投稿に対するコメントの50%は僕に対するサポートだけど、残り半分はポーランドのサポーターからの”ヘイト・コメント”なんだ。少し傷つくよ」

878 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 03:37:21.13 ID:F7VXvF3X0.net
クビサに夢見たポーランド人諦めつかないんだろうけどラッセル可哀想に

しかし気がつけば金出せば乗れるシートはウィリアムズだけ
予算カットされたルノーにワンチャン?程度で他に行くとこない

879 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 03:38:11.89 ID:dye3dMVn0.net
>>877
>批判を浴びている

批判じゃなくて言いがかりじゃねーきょ

880 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 03:41:55.21 ID:2fXrscCd0.net
んな無茶苦茶な
どっちもよくやってんだろ

881 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 03:55:17.65 ID:NVL5v9R00.net
まぁポーランド人のF1ドライバーなんて下手したらクビサが最初で最後になるかもしれんし
熱くなるのはわからんでもないけどね
ただもうボロボロのクビサに若いラッセルと同等の走り期待したら酷だろ

882 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 04:03:54.32 ID:sBoqqRlz0.net
プライベートで日本を満喫してる連中はそんなに日本が嫌いという様なキャラではない
物凄く好きかっていう訳ではなくとも
ハミルトンとかはオフに勝手に北海道に来て寿司食って帰ったりしてたし

883 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 04:20:28.82 ID:/OPbsM6v0.net
鈴鹿は西ストレートにDRS 設定できないなら、デクナー出口からアクティベーションさせるのどう?ヘアピンまで距離詰めてイン差せるし、イン締めブロックラインとられても速度差あれば外から捲れんかな?

884 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 04:20:57.24 ID:2mkYb79Ca.net
レーシングポイントだったらワンチャンあると思ったが
ストロール、ペレスがいるから無理
残されたシートはウィリアムズしか空いていなかった

885 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 04:21:19.84 ID:ql2JlX4W0.net
インスタが韓国人のコメントだらけのサッカー選手もいたな

886 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 04:21:30.25 ID:moAIplBT0.net
ウィリが並みなマシンを作ってくれさえすればいいんだけどなあ
>>876
戦国時代まではそんな感じなんだろうけど
江戸時代になってからはどっちかというと、大名ズが幕府より強くなったり連携したりして
政権交代をたくらむ力を持たせないための策かと

887 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 04:23:25.65 ID:ql2JlX4W0.net
>>846
SUGO F1で走ったら1周何秒になるんだw

888 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 04:30:55.88 ID:moAIplBT0.net
つくばを使おう(名案)

889 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 04:34:38.57 ID:F5cwtoRr0.net
>>844
その昔バーニーに交渉と違うこと契約書に書かれて金騙し取られそうだったんだ事が懐かしい
森脇か誰かが気付いたから良かったものの

890 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 04:36:48.39 ID:JtrJpF1g0.net
今年の鈴鹿は・・・
ライオンのアイツが来るのか?

891 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 04:54:27.71 ID:kAAlZs2Ya.net
>>875
この前のドイツでのスピンで、なんかアビテブールが愛想が尽きたみたいな発言してたからあり得なくもないんじゃないかな?

892 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 05:03:37.19 ID:kAAlZs2Ya.net
>>873
ハースのシートは、ヒュルケンとクビアトが候補だとおもう
でもそうなるとヒュルケンの方が有利だろうなー。

ルノーに行くってことはメルセデスの育成はずれるんだろうから
何気に、オコンの面倒見ますっていった手前見捨てれなかったトト
、面倒見なくてよくなってほっとしてるかも。

893 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 05:19:38.58 ID:8zQaudZz0.net
>>883
それならヘアピンからスプーンまでの方が効果ありそうな気がする
もしくはデグナー出口からヘアピン挟んで両区間DRS区間にするとかね
ヘアピンはイン側が速度落とさないと曲がらないのでアウトラインからでも並走できるし、
その後緩い右だからDRS使ってスプーンまでに抜けそう

894 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 05:33:23.75 ID:NVL5v9R00.net
元々トトはオコンを外に出す発言は結構してたからね
ハミ後継の最有力はタッペンを獲得することだろうけど
もし獲得できなかったときを考えるとラッセルオコンにシート確保して
きちんと経験を積ませておこうってのはトトらしい周到さだと思う

895 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 05:33:37.77 ID:tneZ8BN50.net
ハッキネンは鈴鹿10h出るの?

896 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 05:36:42.84 ID:9noPWheza.net
もういっそのことスプーン出口からシケイン挟んでホームストレートエンドまで全部DRSにしよう

897 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 05:47:54.29 ID:1WbDbO1M0.net
DRSとかERSモードとかF1もつまらなくなったよな

898 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 05:57:59.31 ID:FxjYdV7r0.net
ゴーンが健在だったとき、ルノーワークスには勝てるドライバー乗せたいし
マーケティングを考えると中国人かフランス人を乗せたいと言っていたから
リカルド、オコンは理想的かも(ドライバーは……)
後は、マクラーレンとレギュレーションで可能な限り技術協力するべきだ思う
PU担当、車体担当、マクラーレンでクーリング周りの開発するとか
まともなPU欲しいなら、足回りのノウハウを寄こせと言うとかw

899 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 06:12:42.82 ID:SXDTfhg+0.net
>>877
ラッセルまさに泣きっ面に蜂って感じ
後半でウィリアムズのマシンが少しマシになれば状況は変わるかな…

900 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 06:39:05.22 ID:qZAfvxfS0.net
>>872
expectとかwouldだから確定ではないよね

901 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 06:42:55.70 ID:DjNdHM830.net
DRSってあんまり人気ないんだよな
タッペンがほぼ最下位から5位くらいまで上がってこれるし個人的に気に入ってるけど

902 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 06:43:34.65 ID:G7jUoRcva.net
>>887
最終コーナーが危険すぎるから、二輪コース使って速度を殺せばなんとか…

903 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 06:49:31.71 ID:tnDgmm7Od.net
>>899
マシになったところでクビサはテールエンダーを争うだけだろ
ラッセルは平時で15位前後、上が潰れたらギリポイント圏外も狙えるだろうが

904 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 06:53:13.44 ID:sBoqqRlz0.net
>>894
トトはオコンは完全移籍なんで下手したら3-4年は戻れないし、それくらい先のことは分からない
みたいな事を言ってたよ
仮にコレが2年だったとしても2020-2021は戻れない3-4年なら2022-2023も戻れない
直契約が2年だとしてもこういうのは専属の場合は2年+1年とかのオプションがつく事が多い
ルノーが要らないなら2年ルノーが必要と感じたなら3-4年優先権をルノーが持つって奴だね
トトはラッセルについてはウィリアムズで2年間みっちり鍛えると語ってて逆のことを言ってる

905 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 06:54:39.97 ID:sBoqqRlz0.net
>>901
タッペンやハミルトンはそもそもDRS射程外からでもガンガン追い掛け回してくるからな…
DRSに入ってるのにマクラーレンスクール状態とか、いつまでも前を抜けないガスリーみたいな展開が
イマイチ感を誘ってるというか

906 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:00:47.33 ID:m2ilCOYyd.net
DRS is silly

907 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:01:53.73 ID:5ahGqkbs0.net
>>903
実はウィリアムズは20位フィニッシュはクビサの1回だけしかない

908 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:02:16.86 ID:gI+VUv72a.net
トップチームに乗ったトップドライバーが雑魚マシンを抜くのに、DRSなんてチートアイテム使っても白けるだけだしなあw

むしろ格下の奴が必死に押さえ込むシーンの方が見応えあるwww

909 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:02:36.56 ID:V1Zo2M5IM.net
>アロンソの日本好き

アロンソを理解するには「日本の歴史・文化・街並み・サービスが好き、と日本人が好き、は別物」
かなと最近考える

旅行するときを思い浮かべれば、他国のエキゾチックな
雰囲気や文化、サービス品質がまずありきで興味あるけど、
現地一般人を好きになるために旅行を計画するわけじゃない

ここでよく「仕事で関わったフランス人は最悪だった」とこぼす人
はおおいけど、その人もただでパリに旅行いけるとなったら
喜んで行くよね

910 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:14:06.62 ID:SXDTfhg+0.net
>>901
DRS個人的には好きよ
やっぱり後ろの車が超加速して前の車追い抜くのはテンション上がる

911 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:16:54.21 ID:rX5ILN9BM.net
Q 3のチームはDRS禁止で
Q1,2はコーナー以外使い放題とか

912 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:17:50.87 ID:EUy4dNoCM.net
週末は鈴鹿耐久でお茶を濁すか

913 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:20:21.04 ID:2TTEkQkyd.net
ラッセルはメルセデスが色気を見せたら、クレアがうちには契約がある誠意って何?と言ってなかった?

914 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:21:54.03 ID:7mBZiq+eF.net
過去スレから

ニュースサイトのアンケート調査:2021年にF1はDRSを廃止すべき?
https://www.racefans.net/2019/08/18/poll-should-formula-1-scrap-drs-in-2021/

・廃止すべき理由の例
現在″2車長分″後ろを走るマシンは50%のダウンフォースを失うが21年の空力レギュレーションにより5ー10%失うだけに留まると見込まれる
したがってDRSがダウンフォース喪失を救済する必要はない

・残すべき理由の例
過去のレギュレーション変更を見ても必ずしも狙い通りの効果が現れる保証はない(2009年の同様の試みも効果無く終わったように)
DRSを残しておくことで、2021年のレギュレーションが期待した効果をもたらさない場合の保険になる

廃止に賛成が多い
https://i.imgur.com/rCWL0Gy.jpg

915 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:23:41.59 ID:zwgaHenEa.net
>>777
断トツトップでチームから抑えて走れって言われても楽しくついつい夢中になってマゼンタを出してしまうくらい好きだよ

916 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:27:31.61 ID:V1Zo2M5IM.net
英語特有の「このサーキットは最も好きなサーキットの一つだよ」の言い回しは便利
日本語に欲しいくらい

917 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:30:36.98 ID:6nejRfHy0.net
どうなるか見てみよう

918 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:34:42.59 ID:VZaFsNJvM.net
ボッタスが鈴鹿好き?
…ホンダファンにすり寄ってない?
来季RB狙いか?

919 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:38:13.02 ID:V1Zo2M5IM.net
>>918
速いドライバーが好きそうなサーキットを自分の好きなサーキットとアピールする
F1あるあるという気もする

920 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:39:00.91 ID:Jb3x0JR00.net
>>902
道幅がなさすぎて…
個人的にはSPで事故ったら命がヤバそうで怖い

921 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:40:10.14 ID:moAIplBT0.net
反対に鈴鹿以外にこれはトップドライバーが気に入りそうだ
ってサーキットを考えてもティルケ陣がだいたい脱落で結局は昔からのコースに集中するような気が

922 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:59:10.90 ID:sBoqqRlz0.net
>>918
ボッタスはウィリアムズ時代から鈴鹿の予選が得意だった
そして、最近は予選2位決勝2位まで成績を上げてきてる
次はPPと一位を狙いたい所って奴だろうな
ハミルトンが鈴鹿を得意としているので、ここで見せ場も作りたい所だろう

923 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:00:03.06 ID:sBoqqRlz0.net
鈴鹿はテクニカル&他に無い特殊性&場の雰囲気という総合得点が高い気もする
どこのチームもここで勝てばホームの気分を味わえる

924 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:02:52.25 ID:AHtYXgil0.net
DRSなくしてどうすんだ?
バトルしてほしいなら残しとけよw
どうせそれぐらいメリットがないと追い抜きなんてしなくなるぞw

925 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:04:01.39 ID:DjNdHM830.net
鈴鹿はブレーキに優しく高速コーナーもテクニカルコーナーもあるという珍しいサーキット
ついでに路面ミューも高くてハード向けのタイヤに適するというおまけ付き

926 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:07:59.64 ID:d+zh7EUH0.net
DRS無くすとみな直線番長仕様にするから3秒速くても抜けなくなって行列パレードになるだけ

927 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:11:32.43 ID:xGCvip7lM.net
今とは逆に、基本は常にDRSありで後ろ1秒以内に付かれたら使えない、ってルールにしたらクルマの作り方変わるかな?

928 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:12:43.97 ID:WscXVvxe0.net
>>922
> ハミルトンが鈴鹿を得意としているので

ハミルトンはずっと鈴鹿苦手だっただろ。
メルセデス無双になってからようやく勝てるようになった。

929 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:14:22.76 ID:DjNdHM830.net
弱禿さん久々のホンダのディスコメント

930 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:17:49.24 ID:8zQaudZz0.net
レースの醍醐味って言ったら追い抜きだから現行のF1だとDRSはあった方が好きだな
SFのオーバーテイクシステムはディフェンス側も使えちゃうから、効果もイマイチであまり好きじゃない

931 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:19:41.55 ID:stztWsRk0.net
SFのは安っぽいランプがピカピカ光っておもちゃみたいでカッコ悪い

932 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:26:46.15 ID:LLhPhWZo0.net
>>931
インディみたいに側面にパネルみたいなの付けて、そこにボタン押してますよーって表示すればいいのにね
あんな所光らせるとか誰が思いついたんだよw

933 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:28:41.41 ID:LnC/ALUux.net
スポンサーのパチ屋

934 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:44:36.45 ID:6nejRfHy0.net
これは?
https://thumbs.gfycat.com/UncommonDeepDorking-size_restricted.gif

935 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:50:30.34 ID:sBoqqRlz0.net
>>928
いつの時代の話をしてるんだよ…5年あって4回勝ってたら本人からしたら得意な方だろ
だからハミルトンは鈴鹿の話題では機嫌も良いんだよ

936 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:51:07.34 ID:qeysyzro0.net
>>934
後ろに付いたマシン死ぬな

937 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 08:52:00.12 ID:qeysyzro0.net
ハミルトンが苦手ネタてだいたいいつの時代だよってくらい昔の話ばっかだな

938 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:01:16.60 ID:8CSs3Ue2M.net
ロズベルグに3年連続でポール取られるくらいには得意だよ
去年のフリー走行で何かコツ掴んだみたいだけど

939 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:03:57.84 ID:hJCiA67x0.net
>>916
開催地に行く度にその国のメディアに言ってる気がするよなw

940 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:05:01.75 ID:RhEywklF0.net
ハミルトンはモナコ、スパ、鈴鹿、インテルラゴス辺りのオールドサーキットは下手ではないけど特段得意じゃないよね。

941 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:05:17.97 ID:qeysyzro0.net
逆にドライバーから一番嫌われてるサーキットてどこだろうね
ポールリカールは上位に上がりそう

942 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:07:56.68 ID:nqSxEiMV0.net
ソーセージがあるとこ

943 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:14:51.83 ID:iolxtw+Y0.net
>>914
DRSそのものの是非を考えるのも結構だけどDRSの使用ルールについても考えてほしいわ
少なくとも判定地点において前走車と1秒以内なら使用できるという現状のルールは最善とは思えんし

944 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:18:28.29 ID:NXNieb+Mr.net
>929
お、何言ったの?

945 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:21:21.95 ID:8zQaudZz0.net
ホンダのPUは4戦しか使えねーよw
耐久性無視してパワー出してるから、メルセデスやフェラーリが同じことしたらもっと灰パワーになるからw
概ねこんな感じ

946 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:23:55.13 ID:eP30y/NbM.net
>>559
日立(ryシケイン廃止ですか!?(ピエールじゃないから言えない)

947 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:26:27.32 ID:dOm5dqVx0.net
>>945
フランス オーストリア イギリス ドイツ ハンガリー

948 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:29:00.42 ID:NXNieb+Mr.net
>>945
ホンダをルノーに置換すると完璧だな
弱禿の皮肉は間接的にルノー叩きと見たw

949 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:30:48.01 ID:aao4uetV0.net
スペ3ってすでに5戦使ってなかったっけ

950 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:30:49.21 ID:qeysyzro0.net
>>948
ルノーはハイパワーになってないような・・・

951 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:32:58.54 ID:Bi4E1frRd.net
まあそろそろどうなんだろうとは思うよね

952 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:33:07.92 ID:stztWsRk0.net
通常出力・7戦×3基・ノーペナ と
過剰出力・5〜6戦×4基・1回ペナ ならそんなに大きな差じゃないけどな
1回ペナの時も普通に5位6位は取れるわけだし

953 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:34:21.81 ID:75mvock10.net
>>947
"The Honda engine only lasts three or four races. That is why they suddenly have so much power:
They are not trying to complete seven races with the same engine. If Mercedes and Ferrari were to
use the same tactics, they would have thirty HP more than Honda at the moment,"

954 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:35:55.29 ID:NXNieb+Mr.net
フランスはパワー出してないからとかそんな主張じゃないの?
弱禿っぽい

>>950
パワーはそこそこあると思うけどね
ただホント瞬間的にしか使えないってだけで

955 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:37:34.58 ID:dOm5dqVx0.net
http://blog.codemasters.com/f1-2019-patch-notes/
A final note from us: a lot of you are asking about the Pierre Gasly and Alex Albon switch and whether we’ll implement this in-game.
We are planning on making the changes as soon as possible and we’ll be working with Red Bull and Toro Rosso on this once they return from the summer shutdown.
F1 2019、夏休み明けのアップデートでガスリーとアルボンの入れ替えを明言

956 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:39:45.70 ID:aao4uetV0.net
この禿げーはとりあえず、ホンダが勝てないって言ったことに対して、ごめんなさいしなけりゃならないんじゃないの?w

あと、フェラーリが無理して30馬力アップしてたとしても、勝ててるとは思えないけどな。
何にも分かってないね。

957 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:45:02.50 ID:qw8NClt20.net
日本に限らず夏休みでネタ切れだから古い発言を使いまわしてるんだろ
5戦使った後に4戦しか持たないとか言うわけないじゃん

958 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:46:25.21 ID:qeysyzro0.net
フェラーリ現状でも信頼性問題あるのにパワー上げる余地なんてあんのか

959 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:49:50.14 ID:AMCExMVBd.net
>>852
そらまぁそうだろw

960 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:50:47.79 ID:yzQYBC3fd.net
>>908
抜けない人もいるんですよ!

961 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:51:00.72 ID:2igcCNBJr.net
フェラーリはダウンフォースが圧倒的に不足してるからな
コンセプト間違ったと反省するほどに

962 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:51:53.47 ID:AMCExMVBd.net
>>830
まぁ現代F1でレース出来るのは鈴鹿と富士だけだなw

963 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:53:28.84 ID:poh4GnqAM.net
>>945
逆にパワーは認めたと言うことだねw

964 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:53:35.03 ID:reH9BEBT0.net
>>864
イギリスはモータースポーツの聖地って言う割には、1も2も特別多いわけじゃないんだな。
グレード1必用なのってF1だけ?WECも必要なのかな?

965 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:55:54.64 ID:HqMZwk8z0.net
gateって普通に自分で翻訳して記事にしてるかと思ったら
google翻訳してから日本語的におかしな部分を修正して記事にしてたんだな
修正前の翻訳文残ってて草生えるわ
https://f1-gate.com/honda/f1_51363.html


>しかし、レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、
>ジャック・ヴィルヌーヴの主張について「ナンセンスだ」と却下している。

>ただし、レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコによると、これは必要ありません。
>ビルヌーブが言ったことについて彼の意見を尋ねられたとき、オーストリア人はそれを「ナンセンス」として却下した。

966 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:56:22.72 ID:8zQaudZz0.net
タナベさんが信頼性を犠牲にすればパワーは簡単に上げられるけど、そういうやり方はしないって明言してたね
いくらパワー絞り出したところで、ブローしたんではノーポイントなわけだし

967 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:56:38.95 ID:poh4GnqAM.net
>>964
sugoでやってなかった?

968 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 09:58:02.50 ID:Egc0H4bA0.net
https://formula1-data.com/article/ocon-is-set-to-join-ricciardo-at-renault-f1
ルノーF1チームは、ニコ・ヒュルケンベルグとの契約を更新せず、2020年シーズンよりF1浪人を続けていた地元フランス出身のエステバン・オコンを起用。
育成ドライバーのシートを確保したメルセデスは、バルテリ・ボッタスとの契約を更新し、ルイス・ハミルトンとのラインナップを維持する見通しとの報道が舞い込んだ。

969 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:03:51.03 ID:HiyRD4CW0.net
DRSつきのマシン作って1レースDRS禁止にして様子見したら?
全然オーバーテイクできないようなら解禁して
追い抜きなしのレースなんて見たくないぞ

970 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:06:09.58 ID:SrYTnKxUM.net
>>864
韓国兄さんしょぼすぎ
中国は流石だな。おそらくこれから増えていくだろうし

971 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:09:03.08 ID:PtKOId5AM.net
>>966
最終戦時にノーポイントでもポイント逆転されないようであれば
一戦限りの本気モードが見られる可能性が微粒子レベルで存在する?

972 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:11:30.59 ID:CsLurM9k0.net
シャッフル祭り期待してたに来年もあんまり代わり映えしねーな
おこんとヒュルケンが入れ替わるだけかよ
空きがあるのはクビサとグロージャンのシートくらい?

973 :音速の名無しさん:2019/08/22(木) 11:18:39.08 ID:Zln9Ard0D
>>972
今年ガラッと変わったからしゃーない

974 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:12:59.46 ID:07T2UE+Qd.net
>>868
おっ、オコンの力でルノーメルセデス爆誕け?

975 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:14:09.35 ID:jGPC4Tg6M.net
押し出されたヒュルはグロのシートに収まるらしいぞ
まあそれ以外での不確定要素はクビサとガスリーのシートくらいだろうけど

976 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:15:28.42 ID:bK+ka8W70.net
オコンかー フェルスタッペンの邪魔要員か

977 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:15:38.43 ID:8zQaudZz0.net
スレたてしようか?

978 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:17:46.20 ID:WscXVvxe0.net
>>935
アホか。ハミルトンが5勝してるサーキットなんて腐るほどあるわ。
他のサーキットとの比較の話だろうが。PPなんて一昨年がはじめてだぞ。

979 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:21:51.85 ID:lIJzqEN6F.net
>>975
そらそうやろ
シュタイナーがルノーから弾き出されるドライバーがいれば最優先だって言ってたからね

980 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:22:32.67 ID:HHRhjjdu0.net
>>971
意味ないだろ

981 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:22:46.80 ID:Fn39Bzofd.net
ルノー リカルド オコン
ハース マグヌッセン ヒュルケン

982 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:23:47.86 ID:lIJzqEN6F.net
>>981
大体こないだ英記者が予想した通りだな

983 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:24:22.66 ID:civ6hmbKd.net
レッドブルの育成が育つまで
トロにヒュルケン乗ってくれないの?

984 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:25:27.95 ID:HiyRD4CW0.net
ヒュルケンがハースだとグロよりかポイントとってきそうだね

985 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:26:31.36 ID:8zQaudZz0.net
次スレ立てといたよ
□■2019□■F1GP総合 LAP2062□■ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566437155/

986 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:27:52.72 ID:aao4uetV0.net
ネトフリのドキュメント観ると、マグネッセンとヒュルケンってすげー仲悪かったと思ったけどどーなんだろ

987 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:28:24.20 ID:6Ph7kdsI0.net
>>968
ヒュルケンベルグはもう表彰台無理だろな

988 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:31:57.42 ID:HiyRD4CW0.net
>>986
「お前はひどいやつだよ」「クソ野郎」だからな・・・
まあでもグロともいい感じではないし

989 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:33:04.81 ID:WscXVvxe0.net
>>986
マグヌッセンと仲のいいドライバーが思い浮かばない。

990 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:33:44.45 ID:7+tl16CFd.net
>>986
何年か前にSuck my ballsもあったしな

991 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:34:30.46 ID:7+tl16CFd.net
>>989
ドライバーズパレードとかの時にペレスとはよく喋ってる

992 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:35:46.17 ID:xxpQKP/+d.net
>>889
ネゴシエーター森脇っちか その事務所だろうな

993 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:37:23.72 ID:iw2SKjoqx.net
メルセデスはオコン要らないってか。

994 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:38:03.66 ID:mTn7+tFdM.net
>>986
つい先日マグヌが友達ではないが尊敬しているとか言い始めたな

995 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:41:10.88 ID:CsLurM9k0.net
ボッタス「ふぅ。」

996 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:42:27.32 ID:6nejRfHy0.net
今更だけどネトフリのドキュメンタリーの日本語字幕って変だったな
ところどころ機械翻訳?って感じで、実際の原音とは肯定/否定が逆の箇所もあった気がする

997 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:43:42.95 ID:NmaErz1h0.net
>>980
最終戦で優勝すれば2位、ノーポイントでも3位確定なら本気出すんでは?

998 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:47:27.42 ID:aao4uetV0.net
>>994
俺もそれ思ったんだよ。なんでいきなりそんなコメントするんだよと。

やっぱり決まりかね。この話。

999 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:51:21.94 ID:AHtYXgil0.net
なかよくできないとマグヌッセン首なんじゃないかなw

1000 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:53:17.58 ID:QYrQTA560.net
1000ならタッペン逆転優勝

1001 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:57:44.44 ID:yzQYBC3fd.net
1000ならラッセルメルセデス昇格

1002 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:58:05.00 ID:wJNhvHqGM.net
2ならガスリー昇格

1003 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 10:58:30.48 ID:wUlJhpwf0.net
>>1乙です

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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