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WRCもあるんすよ! SS194
- 1 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 19:17:44.89 ID:f77IQuGT0.net
- 一行目文頭に !extend:checked:vvvvvv:1000:512 を入れること！
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）
関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
※前スレ
WRCもあるんすよ! SS193
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1564823504/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 19:39:31.28 ID:MJAn9MGK0.net
- >>1
乙ット・タナック
- 3 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 19:39:48.19 ID:grZaBzQr0.net
- ｶｰﾁｬﾝおめでとう
- 4 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 19:40:00.08 ID:MJAn9MGK0.net
- 勝田完走GJ！
- 5 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 19:40:16.82 ID:NdLa00rU0.net
- ワッチョイ失敗してんじゃん
- 6 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 19:42:03.21 ID:oq88zL9o0.net
- 勝田用のパドルシフトいるわ
指短くて不利w
- 7 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 19:42:23.56 ID:G8Bvq7Cp0.net
- ごめんなさい(´･ω･`)
- 8 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 19:47:14.89 ID:OcYQ8i0B0.net
- オジェ...
- 9 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 19:48:16.37 ID:Il+sWc+50.net
- オジェはPSトップも取れなかったか
- 10 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 19:52:02.24 ID:smzrZ5b40.net
- ラッピはオジェのために順位下げるんかな
- 11 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 19:57:18.80 ID:GetfunqY0.net
- ソルド譲らないのかね
- 12 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 19:59:48.57 ID:MJAn9MGK0.net
- トヨタ・・・来るぞ・・・
- 13 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:03:12.18 ID:xTAAOo7O0.net
- ヒュンダイはドライバーズ諦めたか？
- 14 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:03:21.39 ID:Z9aQhuyA0.net
- ソルドはペナうけるのか
- 15 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:04:51.18 ID:GetfunqY0.net
- >>14
あぁそういう手があるのか。
なんだかなぁ感はあるが
- 16 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:06:25.12 ID:grZaBzQr0.net
- よしよし
- 17 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:06:42.17 ID:ivo/JidP0.net
- とりあえず、暫定3位おめラトバラ
- 18 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:07:07.97 ID:76PxiTWB0.net
- 最低限の仕事したかラトバラよ
これでいいんだよこれで
- 19 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:07:55.08 ID:/REMoeK50.net
- フラグ
- 20 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:08:18.94 ID:Il+sWc+50.net
- パワーステージおじさん
- 21 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:08:49.10 ID:JUXp4t2K0.net
- これでミークやらかしたら来年シートないかもな
- 22 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:09:25.46 ID:Il+sWc+50.net
- タナック入り良くないな
- 23 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:10:02.19 ID:/REMoeK50.net
- よーし
- 24 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:10:20.98 ID:ohO4D/2y0.net
- >>21
もう既に時…
- 25 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:10:24.68 ID:grZaBzQr0.net
- あとはタナック
- 26 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:10:25.25 ID:MJAn9MGK0.net
- ミークがクラッシュしなかっただと！？
- 27 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:10:27.61 ID:ivo/JidP0.net
- ミーク仕事完了おめ
- 28 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:10:51.92 ID:s7yTw4WV0.net
- よすよす
- 29 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:11:12.41 ID:OcYQ8i0B0.net
- 良い仕事
- 30 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:11:22.77 ID:Va9XNlE30.net
- ふぅ…
- 31 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:11:25.71 ID:sX/JXIRO0.net
- ミークよく我慢したw
- 32 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:11:30.80 ID:JUXp4t2K0.net
- 安全策で１２３指示来てるんじゃね
- 33 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:11:46.09 ID:76PxiTWB0.net
- めっちゃ慎重ｗ
もうここからはそれで良いと思う
- 34 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:12:00.37 ID:grZaBzQr0.net
- それでいい
- 35 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:12:01.36 ID:ivo/JidP0.net
- トヨタは今回パワーポイントより1-2-3が大仕事なんだな
- 36 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:12:25.15 ID:GetfunqY0.net
- ダブルタイトルも行けるかなぁ
- 37 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:12:57.63 ID:MJAn9MGK0.net
- タナック5ポイント取りに行くと思ってたらめっちゃ抑えてるやん
- 38 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:13:13.12 ID:sX/JXIRO0.net
- ヌービルのタイムに釣られなかったなw
- 39 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:14:00.40 ID:oq88zL9o0.net
- サファリ・ラリー以来26年ぶり1-2-3おめでとう!
- 40 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:14:05.00 ID:/REMoeK50.net
- トヨタ1-2-3ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
- 41 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:14:07.33 ID:Il+sWc+50.net
- タイヤ温存してきたわけじゃなかったんだな
- 42 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:14:08.48 ID:76PxiTWB0.net
- 1-2-3おめ
- 43 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:14:16.67 ID:OcYQ8i0B0.net
- ｷﾀ━(´◕ω◕｀)✪Д✪)◕∀◕)♉A♉)☼Д☼)❝_❝)◉｡◉)▣_▣)☉∀☉)━!!
- 44 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:14:17.50 ID:ivo/JidP0.net
- トヨタ123おめでとうございます
- 45 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:14:22.95 ID:MJAn9MGK0.net
- トヨタ123キター！！
- 46 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:14:30.83 ID:27pWnqso0.net
- 1-2-3きたああああああああああああ
- 47 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:14:35.29 ID:grZaBzQr0.net
- ＼(^o^)／
- 48 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:14:35.81 ID:76PxiTWB0.net
- ｵｲｵｲｵｲｵｲ
- 49 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:14:38.54 ID:Dg7xSR/r0.net
- 我が世の春じゃ
- 50 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:14:47.33 ID:s7yTw4WV0.net
- 123おめ！
いいチームになった
モリゾウ、ご褒美あげて
- 51 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:14:48.79 ID:Il+sWc+50.net
- こういう仕事できるなら最初からやれってんだよ
- 52 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:14:55.35 ID:grZaBzQr0.net
- 良かった〜
- 53 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:15:07.36 ID:OcYQ8i0B0.net
- ドイツで123とか...
- 54 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:15:09.97 ID:bhRwh2cG0.net
- トヨタうおおお
ヤリス買います
- 55 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:15:16.92 ID:5FOQS7a90.net
- これでもＲＧの世界ラリーは5分なんかな？
- 56 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:15:27.89 ID:84W3tuJL0.net
- まさかやるとは
しかしウィングモロモロで車検失格ってオチは辞めてね
- 57 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:15:37.02 ID:76PxiTWB0.net
- >>51
こいつら最初からナンバー2に徹してたらもうシーズン終わってたんじゃねｗ
- 58 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:15:38.21 ID:/REMoeK50.net
- まさか今年表彰台独占出来るとわ
- 59 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:15:49.03 ID:ohO4D/2y0.net
- >>51
最初からこれやったら他チームの心折れちゃうだろ
ってミークが言ってた
- 60 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:15:52.72 ID:Z9aQhuyA0.net
- よっしゃーーーーー
1-2-3が見られるなんて思わなかったわーーー＼(^o^)／
- 61 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:15:53.78 ID:LrY6tmHO0.net
- やったね！また居なくなるかと不安だった
- 62 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:16:36.17 ID:76PxiTWB0.net
- ヒュンダイ屈辱だなぁ
ここホームだもんな
- 63 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:17:01.86 ID:DB3t6NKB0.net
- ヒュンダイ、オジェざまぁ
これが日本の力よ
- 64 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:17:31.55 ID:ohO4D/2y0.net
- オジエはフラストレーションたまりまくりだろうな
- 65 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:18:06.45 ID:sX/JXIRO0.net
- MVP
チームプレーに徹するように戒めたマキネン
- 66 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:18:22.44 ID:grZaBzQr0.net
- いっきにポイントちぢまったな
- 67 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:19:22.06 ID:s7yTw4WV0.net
- うおー
並んでるw
- 68 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:19:37.29 ID:tgoyNF0/0.net
- イタリアでのPSでトラブルなければ5連勝だったのにな タナク
- 69 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:19:58.55 ID:Y6NXwBxb0.net
- 最後まで流れた
- 70 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:20:16.65 ID:/REMoeK50.net
- 独占は気持ちいいな
- 71 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:21:34.17 ID:GPSLr7ia0.net
- ドイツで表彰台独占は凄いな
- 72 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:21:36.98 ID:g6mvxt+D0.net
- オベ「ヒュンダイのホームだぁ？臍茶だぞ」
- 73 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:21:51.04 ID:BlysxqHW0.net
- トヨタの不自然な強さはセリカの頃みたいに不正してるんだろうな
- 74 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:21:51.60 ID:MMcYgH7o0.net
- トヨタが独占とな
- 75 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:21:57.50 ID:76PxiTWB0.net
- 今のかっけー
- 76 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:22:15.95 ID:g6mvxt+D0.net
- 一方10hはアウディ
空気読んでる
- 77 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:22:23.63 ID:xTAAOo7O0.net
- >>73
くやしいのうw
- 78 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:23:26.43 ID:/REMoeK50.net
- 報ステ楽しみ
- 79 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:23:37.30 ID:bnEenwP10.net
- WRC公式ソング
- 80 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:23:43.68 ID:sX/JXIRO0.net
- F1もメルセデスホームのドイツでホンダ優勝したな
- 81 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:23:48.99 ID:tgoyNF0/0.net
- 表彰台独占はすげーな
- 82 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:23:56.17 ID:u5Ul8eSD0.net
- よっしゃ！トヨタ123でヒュンダイのドライバーズタイトル阻止が現実的になってきた！
- 83 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:24:07.20 ID:Li12k4CH0.net
- タナックタイヤ温存してたのにPS取れなかったのはブレーキがおかしかったからのね
ちょっと勿体無い
- 84 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:24:39.69 ID:CH3HI6HZ0.net
- タナクのコメントだと、フロントブレーキ問題発生でプッシュできなかったとか。
危なかったな。逃げ切れて良かった。
- 85 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:25:54.17 ID:DB3t6NKB0.net
- いやー厄日だわ
- 86 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:26:45.33 ID:Z9aQhuyA0.net
- >>72
空の上で喜んでくれてるかな(´；ω；｀)
- 87 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:27:42.92 ID:bhRwh2cG0.net
- タナックがトヨタで本当に良かった
- 88 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:27:48.92 ID:tgoyNF0/0.net
- ヌービルもオジェも最後オーダー無かったのか
もうドライバータイトルは諦めたか
諦めちゃうくらい今のタナクは凄すぎだけどね
- 89 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:28:52.57 ID:Us5G5jLM0.net
- こうなるとタナクは残りのレースでは
ヌービルやオジェの動向を見ながらレースマネジメントするって感じかね？
- 90 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:29:41.34 ID:Li12k4CH0.net
- PS取れなくても30ポイント以上リードだしね
サルディニアの取りこぼしが無かったらもう選手権終了している勢い
- 91 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:29:49.25 ID:84W3tuJL0.net
- テレ朝は反省しろ！
https://i.imgur.com/d2jKObO.jpg
https://i.imgur.com/0ft2unU.jpg
https://i.imgur.com/jfoWQGA.jpg
https://i.imgur.com/PNX8xsK.jpg
http://i.imgur.com/KSmFLPw.jpg
- 92 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:30:20.74 ID:Il+sWc+50.net
- しかしポディウムに同じレーシングスーツが6着も並ぶのは中々壮観だな
- 93 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:31:42.76 ID:AL5vOmQZ0.net
- ミーク完走で盛り上がるTGR
- 94 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:31:50.51 ID:6+k1KNRL0.net
- PWポイントって結局どうなった?
- 95 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:32:34.70 ID:bhRwh2cG0.net
- >>93
そこかよ
- 96 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:32:58.48 ID:/REMoeK50.net
- 栗ちゃんも喜んでるだろう
- 97 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:33:18.62 ID:nh6kwTDA0.net
- ラリードイツってスバルも三菱も勝ったことがないラリーなんだよな
- 98 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:34:13.18 ID:6+k1KNRL0.net
- PW
5pt ヌービル
4pt スニネン
3pt ラトラバ
2pt ミーク
1pt オジェ
- 99 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:34:47.57 ID:Il+sWc+50.net
- TMGも大喜びです
- 100 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:34:52.97 ID:DWkNZTwp0.net
- ミークの2位は去年のトヨタルマン初優勝見守るくらい胃が痛くなった
- 101 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:35:25.90 ID:DWkNZTwp0.net
- てかミークは選手権4位なんだな
- 102 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:36:31.88 ID:MJAn9MGK0.net
- 琢磨も優勝したし、今日は良き日じゃ
- 103 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:36:59.98 ID:AL5vOmQZ0.net
- https://www.ewrc-results.com/final/531-trust-bank-safari-rally-1993/
この時以来か
ジョリークラブとフォードモーター不参戦のラリーだな
- 104 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:37:27.02 ID:6+k1KNRL0.net
- WRCドイツ 暫定結果
1. O.タナック（トヨタ・ヤリスWRC） 3:15:29.8
2. K.ミーク（トヨタ・ヤリスWRC） +20.8
3. J-M.ラトバラ（トヨタ・ヤリスWRC） +36.0
4. D.ソルド（ヒュンダイi20クーペWRC） +46.6
5. T.ヌービル（ヒュンダイi20クーペWRC） +58.5
6. E.ラッピ（シトロエンC3 WRC） +1:42.2
7. A.ミケルセン（ヒュンダイi20クーペWRC） +1:46.2
8. S.オジエ（シトロエンC3 WRC） +1:56.3
9. G.グリーンスミス（フォード・フィエスタWRC） +6:22.2
10. 勝田貴元（トヨタ・ヤリスWRC） +8:19.2
- 105 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:37:54.96 ID:DB3t6NKB0.net
- >>102
日本人で良かった
- 106 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:39:13.95 ID:Z9aQhuyA0.net
- >>103
俺のカンクネン以来なのか
- 107 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:39:38.79 ID:6+k1KNRL0.net
- ポディウム独占!!!
https://i.imgur.com/YmfmI3L.jpg
- 108 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:39:42.82 ID:sX/JXIRO0.net
- 今回のレースはトヨタの優勝はもちろん嬉しいんだが
ダニソルドの追い上げが印象的だった
- 109 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:40:18.36 ID:6+k1KNRL0.net
- >>107
ポディウム独占!!!
https://i.imgur.com/zdGHE49.jpg
- 110 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:46:39.51 ID:JUXp4t2K0.net
- >>109
ナイス
- 111 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:48:48.08 ID:JUXp4t2K0.net
- 勝田は記念参戦っぽいのか
- 112 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:49:03.43 ID:oq88zL9o0.net
- 勝田の一ポイントは小さいが大きな一歩だ
- 113 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:50:01.88 ID:AL5vOmQZ0.net
- ほほぉ
https://i.imgur.com/SGo7AEA.jpg
- 114 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:52:55.02 ID:nh6kwTDA0.net
- フォルクスワーゲンってこれを4-5回やってるんだよな…
改めてバケモンチームだよあれ
- 115 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:53:18.45 ID:DB3t6NKB0.net
- >>113
この中で残ってるのはシトロエンだけかぁ
- 116 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:55:14.11 ID:r9m84MPB0.net
- >>111
記念参戦と言うよりは実戦研修の方が近いと思う
- 117 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 20:59:54.26 ID:6+k1KNRL0.net
- マニファクチャラーズ
1位 289pt ヒュンダイ
2位 281pt トヨタ
3位 216pt シトロエン
4位 168pt フォード
- 118 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:03:45.37 ID:yNVFVF0H0.net
- 表彰台独占もだが4台完走も立派だ。
勝田は来年1年このポジションでフル参戦して経験を積ませてやって欲しい
それでモノにならなければ諦めもつく。
- 119 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:04:56.57 ID:eNX/O7y30.net
- 章男のメッセージが
- 120 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:06:27.45 ID:t9NBH1AE0.net
- 何もなければタナクが勝つシーズン
- 121 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:09:33.48 ID:t9NBH1AE0.net
- ミークもラトバラもサポートに徹すれば悪くない。
もう色気出すなよ
- 122 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:12:18.77 ID:AL5vOmQZ0.net
- https://www.instagram.com/p/B1lgUT7FE-2/?igshid=jcye9fbwab1l
社長熱狂
- 123 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:14:19.42 ID:nLKFfCK10.net
- ミークはよかったな
なんとか残って欲しいドライバー
- 124 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:16:38.38 ID:Z9aQhuyA0.net
- モリゾウどこだよw
これが世界最大規模の会社の社長なのが粋だ
- 125 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:18:32.56 ID:MJAn9MGK0.net
- しかしマキネンが監督というのも感慨深い
- 126 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:19:01.57 ID:yNVFVF0H0.net
- 社長よタナックがチャンピオン取ればボーナスでエストニアに
ヤリスの工場建てるくらいのテンションだなｗ
- 127 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:21:15.60 ID:6aeHfd4+0.net
- >>124
自宅で自撮りだろｗ
- 128 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:24:19.48 ID:V+oNFb0s0.net
- なんちゅうTシャツ着てるにゃん
- 129 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:30:01.81 ID:+Gt3+S2j0.net
- >>123 ミーク完走&2位おめでとう。
俺もミークは残ってほしいな。
- 130 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:35:39.56 ID:nh6kwTDA0.net
- しかしエストニア人とベルギー人がチャンピオン争いしてるって時代が変わったよなぁ
10年前はマルティンとデュバルしか勝ったことがない国だったのに
- 131 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:35:47.41 ID:12pp5ulR0.net
- >>117
サルディニア終了時点で絶望的な差がこの2戦でスゲー追い上げたなw
- 132 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:37:28.59 ID:dhOyLOiA0.net
- >>103
1234セリカ
567シャレード
- 133 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:38:21.00 ID:dhOyLOiA0.net
- >>107
ワロタ
何これ
- 134 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:40:28.16 ID:eNX/O7y30.net
- 結局一度もパンクしなかったトヨタ
ホイールの改良でもしたのかな
- 135 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:43:17.07 ID:Li12k4CH0.net
- >>130
それは思う
それにしてもチャンピオンになる目が高まってるのに伴って
ネット上のエストニア人の発狂度が上昇するのが見ていて面白い
- 136 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:47:10.61 ID:Ar1/X/Bz0.net
- ラッピとソルドはTCでペナルティ受けて順位調整したな
ヌービルオジェがそれぞれ1位アップ
- 137 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:48:20.65 ID:S83JDMQW0.net
- >>134
パンツァープラッテで勝田がパンクはしてる
- 138 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:50:15.59 ID:AL5vOmQZ0.net
- うまくいけばスペインでチャンピオンが決まるかもしれん
- 139 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:51:33.19 ID:76PxiTWB0.net
- >>131
昨年の方が絶望的だったからな
- 140 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 21:53:31.52 ID:Jvij6ZcZ0.net
- 良かった良かった
- 141 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:00:34.23 ID:FFADdqOL0.net
- 修正したウィングも問題なさそうで良かった。
- 142 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:08:03.47 ID:TVPSqmMM0.net
- >>138
最終戦までもつれ込む方が観てる側は面白いがな
しかしタナックとしてはトルコで無理に勝ちを狙わずに済むマージンを得たのは大きい
ヌービルとオジエは去年のこともあるから、なかなか難しい戦いになるだろうね
- 143 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:15:37.34 ID:eNX/O7y30.net
- ウイングに関しては車高が高いグラベルでは空力が全く違うからドイツで問題無くても次のトルコでどうなるかはわからない
- 144 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:17:08.18 ID:GAgH0As70.net
- 表彰台独占か、すごいな
でも日本ではニュースにならんのだろうな
F1のホンダはニュースになるのに
- 145 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:19:53.31 ID:mKpkJ70p0.net
- 報ステとワールドスポーツMLBがやってくれるやろ
- 146 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:22:48.71 ID:6aeHfd4+0.net
- >>144
レッドブルホンダの優勝も大したニュースになってなかった気がする
世間は日本人選手の優勝じゃないと興味持たんだろう
- 147 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:26:04.81 ID:gylR7VPz0.net
- フロントのカナードよく取れてるけどあんまり影響なさそうだしリアウイングも大差なさそう
- 148 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:27:48.78 ID:V+oNFb0s0.net
- ルマン優勝の時みたいにトヨタが全面広告出すんじゃね
- 149 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:29:34.68 ID:jELF1RD20.net
- >>117
欧米人は面白くないだろうね
- 150 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:31:03.29 ID:BOCB/NFm0.net
- ついに独占したか
おめっとさん
- 151 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:33:55.51 ID:BOCB/NFm0.net
- イタリアの残念なことが無ければタナク5連勝か
時代がついに動いたな
- 152 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:35:54.84 ID:BOCB/NFm0.net
- いや〜、いい笑顔だ
https://f1-gate.com/media/img2019/20190825-wrc-toyota.jpg
- 153 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:35:55.16 ID:Xur9/zN/0.net
- 確かにグラベルだと負圧が変わるからまだわからないかもね
- 154 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:45:09.53 ID:qwmhRlEP0.net
- やりゃ出来るんじゃん、ミークもラトバラさんも
次もまたリタイヤせず完走して表彰台に上がってください
- 155 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:45:36.45 ID:Z9aQhuyA0.net
- >>152
セブマーシャルでかすぎィ！！！
ラトバラさんはやはり残ってほしいなあw
- 156 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 22:52:01.48 ID:I3yi/aDw0.net
- ミークのパワーステージ安全運転でワロタよ
- 157 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 23:02:21.43 ID:tgoyNF0/0.net
- 10年前にはＶＷやヒュンダイが優勝するなんて想像出来んかったな
20年前にはシトロエンが圧勝する時代があるなんて思いもしなかったし
3メーカーとも以前はお笑いマシンで出てたからな〜
- 158 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 23:06:49.26 ID:76PxiTWB0.net
- ジャンプした時の姿勢が相変わらず良いからそんなにエアロバランス崩してないんじゃないかなと思う
- 159 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 23:18:57.26 ID:1Fotxx500.net
- ミークとラトバラに厳命したら、途端にこの結果かよ
最初から言っとけ!
トヨタおめでとさん
- 160 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 23:24:16.57 ID:Va9XNlE30.net
- >>152
一人だけ縮尺がｗ
- 161 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 23:28:46.32 ID:12pp5ulR0.net
- ヤルヴェオヤってタナックよりクールフェイスだよなw
- 162 ：音速の名無しさん：2019/08/25(日) 23:54:33.74 ID:H0qOXVN10.net
- >>146
ドライバーズレースだからな
- 163 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 00:03:24.67 ID:R2mj2RYi0.net
- トヨタのモタスポ戦略がルマン、WRC、ダカール制覇の大成功で欧米市販車販売も超絶絶好調やな
- 164 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 00:07:12.51 ID:g3pgxMmc0.net
- ドキドキしながら録画みてきた。トヨタついにやったな。よかった
あとミークは今年初ポディウムか。とにかく色々めでたい
- 165 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 00:11:49.17 ID:g3pgxMmc0.net
- 勝田くんも完走お疲れさま。いろいろこれから楽しみ
Jスポ藤本さんのハッピーラッピ、てワードがツボだった
俺ももっとハッピーラッピみたい
- 166 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 00:15:03.11 ID:PmDHEw+N0.net
- ラトバラさんの笑顔に癒される…
- 167 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 00:17:25.17 ID:pm4GQERm0.net
- エストニアって相当な小国だしタナクがタイトル取ったら超英雄になるんだろうな。
- 168 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 00:21:50.41 ID:QZuEbZ4+0.net
- ソルドとラッピがペナでヌービル繰り上げらしいけど、ワザとペナ貰った可能性はあるのか
- 169 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 00:38:51.01 ID:6gZKUcC20.net
- >>168
あり得るな
ヌービルとオジェのポイントを上げるための小細工したわ
- 170 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 01:12:30.44 ID:sk3Kn4UL0.net
- オジェとシトロエンの2年契約の内容がどうなってるか知らんが
今年チャンピオン逃したら電撃引退しそうな予感がする
ここ数戦のしょぼくれた顔みてると
- 171 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 01:47:24.37 ID:XYfW2A5c0.net
- ミークのFacebookのコメント、今回はチームへのポイントを獲得する為に落ち着いて走った。結果的に他のドライバーがパンクチャーに見舞われる中我々はトラブルフリーな走りが出来た。
本来は4、5、もしかしたら6回は既に表彰台に乗れていたかもしれないがパンクチャーやトラブル、そして自分のミスなどで失ったから本当に嬉しい、的な事が書いてある
無理しなくても落ち着いて走れば結果は出せるんだよって事を今週末のレースで学んでくれると嬉しい
- 172 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 01:55:32.61 ID:3L7i7XRl0.net
- マキネンに怒られたのがよっぽど堪えたと見える
これ以上やらかしてトヨタをクビになったら、他に取ってくれるとこなさそうだし
- 173 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 02:11:42.24 ID:ZH/ovIqo0.net
- マキネンに怒られたの？くわしくpls
- 174 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 04:51:09.10 ID:r5MtQp110.net
- >>152
妙に足が長く見えるデザインだｗ
- 175 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 06:58:18.55 ID:2sAuymIj0.net
- >>168
わざと以外にあるわけない
そして全く問題無い
- 176 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 07:17:16.93 ID:3tNUo20h0.net
- >>170
オジェは一年契約じゃなかった？
- 177 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 07:20:42.35 ID:ugIjA+5X0.net
- >>168
使い古された戦略やん
- 178 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 07:51:00.91 ID:exhn/vco0.net
- >>103
スバルワークスがVIVIOで出てた年か。
リタイアリストにAE86もいるなw
- 179 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 08:01:08.90 ID:gQ2l6+JQ0.net
- >>103
新田守男出ててビックリする
- 180 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 09:04:00.06 ID:hz6h2gtf0.net
- >>148
初優勝じゃないから出さないと思う。https://i.imgur.com/Y3QVXQV.jpg
- 181 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 10:22:04.26 ID:ewtcm/Hm0.net
- 勝田激遅やんけ
Top123と同じマシン乗って10位？とか恥ずかしくないんか
- 182 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 10:27:54.14 ID:+IUZAMJe0.net
- 勝田が今までで一番嬉しそうな顔してる
http://i.share.pho.to/e53ac763_o.jpeg
- 183 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 10:55:05.52 ID:+QCQGfsF0.net
- R5じゃ速いんだから慣れてないだけでしょ。WRカーのビリでR5より上って予定通りじゃない。
- 184 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 12:00:19.36 ID:3tNUo20h0.net
- >>181
何も知らんで結果だけで言ってるお前の方が恥ずかしいぞww
- 185 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 12:17:24.41 ID:G6Zk8w4O0.net
- ティデマンドですら地元で糞遅いのに
- 186 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 12:18:44.11 ID:U9NbqLuF0.net
- 何年もWRカー乗ってるレギュラー組と今までR5乗ってた勝田はぶっつけで差が有って当たり前だろうに
まあ、釣りだよね？
- 187 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 12:20:26.76 ID:g5iEBK3X0.net
- >>182
バイク女子とか言ってポスターのセンターにでかでかと載ってるバイクのふるさと祭すっぽかしてドイツ行ったんか？
- 188 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 12:24:10.57 ID:ugIjA+5X0.net
- ヤフーのニュースに欠片も載ってない
ほんとクソ
- 189 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 12:44:12.79 ID:G6Zk8w4O0.net
- 梅本は来季国沢みたくR2でドイツに出る計画があるらしい
- 190 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 13:00:05.50 ID:taoeMkgQ0.net
- 元SKEでトヨタ応援団だからなぁ。WRC招致応援隊としての仕事がメイン？
- 191 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 13:10:29.94 ID:YxGpcXly0.net
- https://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1165836264786018306
ヤリスには新型ホイール投入されてたのね
(deleted an unsolicited ad)
- 192 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 13:25:13.84 ID:SgQEvwiu0.net
- そういやタナックは今回の勝利でヌービルに優勝回数ならんだな
- 193 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 13:54:34.38 ID:8Nm8qkzS0.net
- パンクはホイールのせいもあったのか
- 194 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 14:01:09.32 ID:HSCx4McfO.net
- リム打ちやビード切っちゃうのかね?
スポーク部分までデザイン変更してるって事は対策大変だったのだろうなー。
- 195 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 14:03:38.34 ID:FnDHyUZ10.net
- この写真、かっこよすぎ
https://i.imgur.com/nBJuzBG.jpg
- 196 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 14:08:30.19 ID:r7PlojqT0.net
- スニネンどこかに引き抜かれるんかな
- 197 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 14:11:07.59 ID:F/YlO6Zn0.net
- >>193
タイヤは共通だし、あんなに何度も
あまつさえタナックですらパンクするからには
流石にドラ以外の要因が他にないとならない
因みに今回の勝田のバンクはループで
同じ様にインカットしたら掘り返されて段差が
酷くなっていた為にやっちまったそうなw
- 198 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 14:16:36.08 ID:2cUCLdlU0.net
- TOYOTA GAZOO Racing@TOYOTA_GR
＼#ヤリスWRC マニアック・ポイント／
今回のWRC🇩🇪では私達が設計したOZ製の新型ホイール(左)✨を投入しました
旧型(右)と比較し同じ様なデザインですが、
スポーク形状等を変更して強度を高め、
ホイール破損によるパンクリスク軽減を狙いました。
この効果もあり優勝できました👍
#WRCjp
○新型ホイール
https://i.imgur.com/4HdCEuR.jpg
▲旧型ホイール
https://i.imgur.com/IFn5RHY.jpg
午後1:00 · 2019年8月26日·Twitter Ads Composer
https://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1165836264786018306
(deleted an unsolicited ad)
- 199 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 14:22:00.54 ID:2cUCLdlU0.net
- >>188
WRC：トヨタ、TMGの本拠ドイツでチーム初1-2-3フィニッシュ達成！ マキネン「過去にも似たような状況はあったが……」
8/26(月) 12:56 Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190826-00515278-rcg-moto
- 200 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 14:24:05.33 ID:QLOQyKPI0.net
- 取り上げられたぁ
欲を言えば、（ヴィッツ）と補足してほしかったな
- 201 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 14:37:06.33 ID:3l0nWXYw0.net
- タイヤサイドより、ホイールフェイスが出っ張ってるのが何かやだな
ターマックなら大丈夫だろうけども、サイドが擦れるだけで逃げられてた所でホイールフェイスが直接当たって
余計な摩擦から車体の挙動が変わる事が増えそう(約2名限定)
- 202 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 14:38:24.52 ID:2cUCLdlU0.net
- 2019 WRC
【ドライバーズランキング】
1位 205pt O.タナック (ﾄﾖﾀ)
2位 172pt T.ヌービル (ﾋｭﾝﾀﾞｲ)
3位 165pt S.オジエ (ｼﾄﾛｴﾝ)
4位 80pt K.ミーク (ﾄﾖﾀ)
5位 79pt A.ミケルセン (ﾋｭﾝﾀﾞｲ)
【マニュファクチャラーズ】
1位 289pt ヒュンダイ
2位 281pt トヨタ
3位 216pt シトロエン
4位 168pt Mスポーツ フォード
- 203 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 14:47:36.02 ID:QLOQyKPI0.net
- >>201
グラベルのホイールはインチも形状も別物よ
- 204 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 15:06:26.48 ID:u4i6zgNq0.net
- >>187
ドイツにいたのは20〜22日で土曜はちゃんと浜松へ行ったよ
- 205 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 15:08:59.30 ID:mSnCB3v00.net
- >>170
タナックも来年トヨタにいるかどうかわからないから、いなくなったらトヨタにオジェもありだと思う
- 206 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 15:11:28.05 ID:733Jmpuy0.net
- こういうトヨタの開発力は、今のオジェにとってきついだろうな。
- 207 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 15:12:15.57 ID:3l0nWXYw0.net
- >>203
そんな事は重々承知の上です
パンクが多いのはどっちですか？
- 208 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 15:33:06.52 ID:Lw/KjKBs0.net
- >>207
割合でいや、ターマックだろ
タナックに至ってはドイツ以前は100％ホイール割ってる
- 209 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 15:58:06.97 ID:F/YlO6Zn0.net
- ターマックだろうなぁ
フランスで次々とバンクしていったのがとても印象的
- 210 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 16:05:02.28 ID:AWYwkuPI0.net
- >>205
それしか選択肢がないよね、可能ならば
ヒュンダイのラインナップがこうなるわけでしょ
タナック、ヌービル、ソルド＋ローブ（シェア）
- 211 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 16:11:33.04 ID:+IUZAMJe0.net
- まあ、タイトル取れるレベルのドライバーはトヨタは選択肢に入れるよな絶対
というかここまで勝ってきてタナックがトヨタから離れる理由が見つからないが
離れたらビックリだよね
- 212 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 16:22:55.24 ID:pm4GQERm0.net
- 来季はタナク、ラトバラ、ロバンペラになるだろ。ミークを切ってもどこも取らんだろうが、ラトバラは拾われる可能性が高い
- 213 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 16:27:55.11 ID:F/YlO6Zn0.net
- ラトバラはどうなんだろうな
SS5前のマキネンへのインタビューで
来年のラインナップの話をしていた時
タナックとロバンペラ君については笑顔で
はぐらかしていたのにラトバラの話題では
表情が…微妙だった気がする
- 214 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 16:30:26.40 ID:AWYwkuPI0.net
- ソルドのインスタストーリー、四人の男と楽しげな女の笑い声。
ホテルのラウンジ？のような一室でタナックとソルドが腕相撲、アンドレア・アダモが審判役、ヤルヴェオヤがグラス片手にご機嫌な様子。
それからマキネンがソルドに興味を示してたけど、タナックが去年から要望してたみたいなんだよね。
ソルドの恋人or嫁がエストニア人なのもあって親しいようだ。
なんだかねえ...トヨタもなりふり構わずやるべきなんじゃないの？
タナックが残ろうが残るまいがオジェとりにいけば。
- 215 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 16:42:23.10 ID:x52ydPZt0.net
- この時期になると希望 予想 妄想が入り乱れる熱い展開になって面白い
- 216 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 16:45:19.40 ID:F/YlO6Zn0.net
- >>214
そのインスタの場所はどこ？みつからん
- 217 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 16:52:00.98 ID:AWYwkuPI0.net
- >>216
ソルドの公式インスタグラムのストーリー（24時間で消える）だよ
@danisordorallye
- 218 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 16:55:08.89 ID:btFWXW1E0.net
- >>213
このラトバラのインタビューのマキネンのこういうところを見るにラトバラのことは相当買っているんじゃないかな
ttps://www.rallyplus.net/62717
- 219 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 16:57:45.01 ID:F/YlO6Zn0.net
- >>217
ソルドのインスタぐらいはわかるよ
その中に見つからないんだが、もう消えたって事か？
今もあるなら直接urlを貼ってくれ
- 220 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 16:59:09.02 ID:qSs8qO/70.net
- やらかさなければ極端に悪くないドライバーなんすよ
やらかさなければ
- 221 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 17:04:59.80 ID:6gZKUcC20.net
- >>219
ストーリー
https://www.instagram.com/p/B1mKbhtCk3U/
ストーリーはこれのソルドの写真の赤丸を押すと見れる
- 222 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 17:06:48.49 ID:6gZKUcC20.net
- >>221
URLこっちだった
https://instagram.com/danisordorallye?igshid=1hr90wndvg1o4
- 223 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 17:08:35.03 ID:dnWEFHJo0.net
- >222
すまない、大感謝
- 224 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 17:11:14.20 ID:er1dyotv0.net
- タナックはトヨタに銭闘を仕掛けてるっぽい記事が出てたけどこの調子なら残りそうだな
- 225 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 17:22:44.13 ID:i/Jz1v7h0.net
- いきなりお風呂の話？
- 226 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 17:25:52.70 ID:6gZKUcC20.net
- ヌービルが3年契約で来年3年目だからな
ヌービルが出て行かないと行かないんじゃない?
- 227 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 17:37:30.20 ID:XQ6nrsgn0.net
- 合う合わない置いとくとして、ヒュンダイも勝てるマシンだからな
それにヒュンダイの戦闘力アップとトヨタの大幅戦力ダウンを同時にできるからかなりの額提示してると思う
開発よりもコスト低いし
本社にトヨタに確実に勝てるよって言えばいくらでも出してくれるだろ
- 228 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 17:38:32.90 ID:dnWEFHJo0.net
- ヌービルと並び立つ可能性か…どうなんだろう？
いずれにしても面白くなってきたぞ
- 229 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 17:40:26.64 ID:hGApe4JN0.net
- タナクかヌービルかオジェかたまにローブしか勝てるドライバーが居ない…
- 230 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 17:43:36.49 ID:txXKhj+T0.net
- ソルド「」
- 231 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 17:49:57.93 ID:jzrtjJik0.net
- トヨタのメリット
一番撤退の可能性が低いワークス
- 232 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 18:08:55.35 ID:g6IH48DD0.net
- 社長代わったらすぐだろ
- 233 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 18:12:53.46 ID:6gZKUcC20.net
- WRCってヨーロッパではセールスに反映されるから
やったほうがいいに決まってる
コストもそれほどかからないしな
WECのほうが無駄なレースだからそっちを削るだろうな
- 234 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 18:15:30.43 ID:6gZKUcC20.net
- ヤリスWRCは他のマシンより速いから
タナックが敵になっても勝てると証明したいな
- 235 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 18:21:23.74 ID:x52ydPZt0.net
- 万が一タナック移籍ってなったらオジェに声掛ければ直ぐ来るんじゃない？
C3じゃお話にならんでしょ。
- 236 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 18:24:09.54 ID:3tNUo20h0.net
- 本人が金より勝てる車が欲しいって言ってたからな
- 237 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 18:29:10.58 ID:F/YlO6Zn0.net
- >>235
C3も流石に必死になって改良するだろうし来年はどうだろうか
終了後のインタビューでブダールが本当に申し訳無さそうに
オジェとラッピに謝罪していたのがとっても印象的だった
- 238 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 18:31:18.56 ID:EcLG7xzg0.net
- オジェを王座から陥落させ王座を奪還させる
トヨタにとって悪くないシナリオ
- 239 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 18:46:05.43 ID:3tNUo20h0.net
- >>238
それメチャクチャ胸熱な展開だなおいw
- 240 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 18:47:11.36 ID:8N+515Li0.net
- ドライバーのランキング見てるとミークとパイセンはタナクと差がありすぎ。
この二人なら勝田とカッレの新人二人でもええやろ、ラッピ戻ってこないかな。
- 241 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 19:03:39.41 ID:ec16leTi0.net
- ミークはやればできる子。このままチームオーダーを確実にこなしてれば来季も…
- 242 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 19:32:35.02 ID:6J/sDpKL0.net
- >>240
マニュファクチュア考えたらあり得んな
タナックだけに頑張らせる気か？
オーダー出してもこなせない実力の奴ならいらんぞ
- 243 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 19:37:38.40 ID:ugIjA+5X0.net
- いまのヤリスがあるのもラトバラさんのおかげだしなあ
日本人としては残ってほしいが
- 244 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 19:51:07.68 ID:g5nDsdzU0.net
- >>237
もう去年みたいにドライバーが悪いと言い訳できないからね
- 245 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:04:15.12 ID:RDczK0E00.net
- これでトヨタは来年撤退か…
- 246 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:04:21.97 ID:+IUZAMJe0.net
- タナクのような本物を迎えて最速マシンでタイトル取ってもあまり感動的ではないな
やっぱミークみたいなのをチームのみんなで支えて、ときには叱咤しながらも、
みんなで大変な壁を乗り越えて僅差でタイトルを奪取した方が、劇的で感動モノだ
だから俺はタナクの移籍に賛成する
タナクはもうエース待遇さえ受ければフォードでもヒョンダイでもチャンピオンになれるよ
- 247 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:07:54.88 ID:6gZKUcC20.net
- フォードは難しいな
上位に絡んで来れてないから
- 248 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:21:44.73 ID:D2mFA/eH0.net
- Mスポーツは赤字とか言いながらテストコース作ったりしてるのがなぁ
なんやかんやで2022年型マシン構想もあるし
ただ、2022年にフォードモーターが戻るとかいう噂
- 249 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:26:22.44 ID:sp1HAJbb0.net
- さすがにMスポーツのままじゃキツイ
そらオジェがWC取ったけどトヨタがそこまで速くない年だし。車もドライバーも
- 250 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:29:29.98 ID:lWxP6eWa0.net
- しかしC3なんでこんなにアンダーステア強くなったんだ?前後トルク配分変えた?
昨年ローブが勝った時は大丈夫だったのに。
コルスからアンダーアンダー言われていたのに、直ってないところを見るとサスセットだけじゃどうにもならないと。
- 251 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:29:37.64 ID:tGDC+NE20.net
- >>179
http://www.racerk.jp/salon/salon010909_02.html
守男自身このサファリ挑戦は思い出らしい
26年前のことなのに未だにGTで走ってるのもある意味凄いわな
- 252 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:31:53.41 ID:D2mFA/eH0.net
- Mスポのベントレーチームが10耐に来てたわ
- 253 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:34:07.05 ID:U9Nc9QHA0.net
- トヨタは社長お墨付きだからなあ、一番安泰ではある。
ソルドも相当良さげだから、トヨタに乗れば結構いいところ行くんじゃないかな
- 254 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:36:27.68 ID:aMEih+GP0.net
- スバルがやめてトヨタが復帰したと同時にWRC復帰したファンが唯一知ってるドライバーがソルドだろうしなぁ
- 255 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:41:51.00 ID:13YLcdRL0.net
- >>251
しかもGT300最多勝記録を未だに更新し続けてるww
- 256 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:43:01.84 ID:20nZ7zrC0.net
- なんでタナク移籍の話がしきりに出るのか分からんが、仮に移籍したとしてもドライバーとしてはヌービルと同じくらいだろ？
今より接戦にはなると思うけど、タナクいないトヨタでもヒュンダイとはいい勝負すると思う。今回だってタナクがヒュンダイだったら車の性能差でミーク一位の可能性も
- 257 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:43:12.39 ID:UxTmGSxK0.net
- 俺が初めて見た時はMR2乗ってたな新田守男
- 258 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:44:46.73 ID:W4fuPRzx0.net
- グラベルで先頭走者で勝てるの今はタナク+ヤリスだけ
- 259 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:46:36.34 ID:Ztq8L4Z/0.net
- ヌービルパンクしてなかったらラトバラミークでは勝てない
- 260 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:49:17.20 ID:t5M/B4mM0.net
- なりふり構わないヒュンダイが黙ってるわけ無いんだよな
トヨタのエース一人さえ潰せばタイトル取れるんだし
- 261 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:55:09.89 ID:20nZ7zrC0.net
- 今年みたいにリタイヤだらけならそりゃ今のポイント差みたいになっちゃうけど…
- 262 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 20:59:18.00 ID:jCk16+Sl0.net
- 真のエース、ラトバラ兄貴が何とかしてくれる
- 263 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 21:10:14.50 ID:SAPyE+4i0.net
- >>260
物理的に潰すのが難しいラリーでどうする？
- 264 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 21:11:21.17 ID:cAGncfvC0.net
- タナク取られただけで一気にヒュンダイ一強になるからな
- 265 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 21:13:53.84 ID:lCh5Ts790.net
- >>254
ラトバラパイセンも辛うじて...
- 266 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 21:15:39.58 ID:2cUCLdlU0.net
- ＜WRC＞トヨタ、ドイツで表彰台独占！チームに1993年以来の快挙 豊田章男氏「最高の光景です！」
8/26(月) 16:32 Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190826-00010000-asapostv-moto
- 267 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 21:18:45.89 ID:RXctcfTF0.net
- ヌービルはヒュンダイじゃなかったら
もう何回かチャンピオンになってる速さ。
2016と2018で勝てなかったのは相当痛い。
- 268 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 21:29:22.33 ID:gPqaQUG20.net
- ここで国沢
https://youtu.be/Ggx3gi5n-6U?t=356
コースアウトしてなくても後続に追いつかれただろうな。すぐ来てるもん。
借り物フィエスタも最新型だったんだな。
- 269 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 21:36:07.51 ID:RHYAw4wU0.net
- >>267
いや確かに速いけどメンタル面で微妙だな
- 270 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 21:37:01.38 ID:VgvcHqf50.net
- >>267
本来なら2017が一番チャンスだったんだがな
- 271 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 21:45:43.55 ID:Q/7pZYSR0.net
- ヌビさんが今後チャンプになる目は有るのだろうか……
- 272 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 21:46:14.28 ID:g5nDsdzU0.net
- なんでタナックがチャンプ取るような流れになってんの？
- 273 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 21:47:22.56 ID:YaI7/rfL0.net
- トヨタは来年、ヌービル、オジェ、タナックの3台体制にしろ
- 274 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 21:51:52.35 ID:iClErjbD0.net
- >>265
俺もスバル撤退で見るのやめてトヨタ復帰でまた見始めたけどラトバラとソルド以外は誰やねん状態だったしなぁ
ミークはマクレーの弟子で思い出したくらい
- 275 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:09:52.53 ID:OgKg89c20.net
- >>237
Ｃ3は大き過ぎてエアロ的に不利だから来年も無理そう
- 276 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:09:56.44 ID:kOejYcCE0.net
- 今シーズンのタナクって自爆以外ほぼ止めようがない
- 277 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:11:45.30 ID:w4UACK/R0.net
- シトロエンはフロントのダウンフォース全然足りてないけど
今シーズンはエアロ開発まで手が回らないからな
- 278 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:12:13.54 ID:PfRcEltS0.net
- >>272
逆にその流れにならない方がおかしいと思いまふ
- 279 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:13:47.62 ID:PfRcEltS0.net
- >>273
マニュファク争いは糞詰まらなくなるなw
- 280 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:21:32.29 ID:g5nDsdzU0.net
- >>275
小さい車選ぶだけで改造有利ってのも変なの
ホイールベースどうこうの話とは違うよね
- 281 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:22:23.06 ID:g5nDsdzU0.net
- >>278
そっかノーパワーはもう忘れたか
- 282 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:30:55.23 ID:SAPyE+4i0.net
- >>272
先頭スタートの不利を覆せるのがトヨタ・タナクだけね
車さえ壊れなければこのまま突っ走りそう
- 283 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:32:46.38 ID:LnIzBUO70.net
- ヤリスは小さ過ぎて他のマシンに比べて中身詰め込むの大変なんだけどな
それ克服したらあとは空力自由度が勝るんだろうけど
- 284 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:39:12.19 ID:Q/7pZYSR0.net
- >>281
オルタの組み付けミスとかステアリングのロット不良みたいなのは
一度解決してしまえば後を引かない問題だからねえ、バグ出し曲線は何時か収束する
- 285 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:40:55.99 ID:Q/7pZYSR0.net
- それよりもC3があんな事になっているのは本当に謎だ
2回もフロントのジョーカー発動したのに？？？
- 286 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:41:49.60 ID:UijT/42Q0.net
- 今年はこのままタナックがチャンピオンとして来年は
タナック:ヒュンダイ
オジェ:トヨタ
ヌービル:Mスポ
くらいシャッフルあると面白いな
- 287 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:44:44.90 ID:g5nDsdzU0.net
- >>282
>>284
強いなぁ
自分は思っててももう優勝決まるまで言葉に出したくない
- 288 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:49:45.70 ID:U9Nc9QHA0.net
- ヤリスはヤリスで空力はダントツだろけど、小さいボディとエンジンルームの弊害か 当初は熱処理に無茶苦茶苦労してて熱い場所じゃクソ遅かったな
- 289 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:54:53.13 ID:1Un677wA0.net
- >>286
オジェとヌービルは2020も契約済みでは
- 290 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:56:30.98 ID:6gZKUcC20.net
- 報ステ来たな
- 291 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 22:58:21.63 ID:6gZKUcC20.net
- >>289
ヌービルは第1ドライバーの契約だからもしタナックが来たらどうなるかな?
- 292 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 23:01:36.76 ID:HSCx4McfO.net
- >>283
> ヤリスは小さ過ぎて
まあ過去に206って先生も居るから苦労はしても勝算は有ったのだろうね。
C3は使えるベースがコレしか無かったのが痛い所(´･ω･`)
- 293 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 23:02:04.36 ID:1Un677wA0.net
- >>291
だから消去法で来年もタナックはトヨタ継続なのかなーと
- 294 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 23:06:56.81 ID:yCFKS9SP0.net
- >>290
勝田とタナックの走りを並べられると本当にまだまだこれからだな
- 295 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 23:24:03.42 ID:VBfQOQgW0.net
- そういやトヨタは今回３台とも新車だったんだろ。
勝田の乗ったのは旧スペックというか、最新スペックじゃなかった可能性はあるな。
まあ、それでも完走目的で抑えていたから、あのタイム差だったわけだが。
- 296 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 23:34:42.01 ID:smim2KjM0.net
- >>295
ナンバーがSP1002だからグロンホルムとかハンニネンが乗ったVIPカーだね
ナンバー変える前は、2017年にハンニネンが乗ってたのと同じ個体
- 297 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 23:39:08.75 ID:r7PlojqT0.net
- ハンニネンの魂が籠もったマシンだったか
- 298 ：音速の名無しさん：2019/08/26(月) 23:55:43.13 ID:20nZ7zrC0.net
- とよだ社長はこの発音でよく海外のモーターショーでプレゼンする気になるな
- 299 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 00:03:04.40 ID:ZrLOOE6L0.net
- ゴーン
- 300 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 00:04:06.57 ID:jz2o+sJa0.net
- >>298
挑戦しないよりは挑戦するスタイルなんだろ
- 301 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 00:05:54.55 ID:RPXcSp3p0.net
- 社長がやることに意義があるからじゃね
アメリカのプリウス暴走の件で表に出たのが正解だったから、それから積極的なんでは
- 302 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 00:30:15.96 ID:dQHumGj60.net
- アメリカの出身大学？でスピーチしたのなかなか良かったな
- 303 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 00:42:33.73 ID:ZcJjGeXj0.net
- https://www.rallyplus.net/62836
>Q:ヤリ‐マティ・ラトバラ、トヨタは1993年に1−2−3を達成している。ラリー博士の君に聞くが、その時、ポディウムの真ん中に立ったのは？
>JML:ユハ・カンクネン、マルク・アレン、イアン・ダンカン
>Q:博士に隙はないね。
>OT:ダンカンって、誰？
>JML:地元ケニアのドライバーだ。
ラトバラ、会見でスラスラ出てくるほどのガチオタなんやなw
- 304 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 00:46:00.53 ID:ZMjxNJ6I0.net
- >>298
聞き取りやすいぞ？変に聞こえるのは声質もあるけど、下手過ぎる訳じゃない
帰国子女だしな
- 305 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 00:49:21.55 ID:gPutJQOV0.net
- 小さい方が有利ならパッソだとどんなエアロ組めるんだ
- 306 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 00:51:09.77 ID:3IduoOWv0.net
- >>189
梅本はコドラでドライバーは全日本で組んでるCVTヴィッツの女性じゃない？。
- 307 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 01:26:15.71 ID:S5iNFGA50.net
- >>295
それでも全ステージおばあちゃんの運転のような慎重さ、ひとつやふたつ全開で攻めて欲しかったけどね。
- 308 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 01:40:35.29 ID:UM4/Y3wb0.net
- >>307
まああのクルマでテストもやらずにターマック初めて乗るんだからこんなもんだと思うで。あくまでトヨタワークスチーム扱いじゃなく個別参戦扱いだし、学習メインだよ
- 309 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 01:46:41.58 ID:9LKG4P1s0.net
- >>306
そだね〜！ドイツにはリポート役だね〜。
- 310 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 02:36:28.13 ID:9LKG4P1s0.net
- >>268
だそうだ。
↓↓↓
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190826-00010007-wcartop-ind
- 311 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 06:48:26.57 ID:ey2v2aBv0.net
- >>303
4位の岩瀬晏弘さんもトヨタだったけどあれは別クラスだから別扱いなのかなぁ
- 312 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 06:58:40.58 ID:ZBxHG8+D0.net
- >>309
国際Ｒ取得に動いてるよ
出場回数増やす為に今週末に関東ジムカーナ選手権に出る
多分、完走できるか心配なぐらいのコースだけど…
- 313 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 08:35:52.64 ID:7AN2P/xq0.net
- >>311
別クラスとは？
1-2-3と聞かれて4位まで答えなかっただけでは？
- 314 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 09:17:23.77 ID:2HvX+4P10.net
- あくまで聞いてるのはポディウム独占に関する話だけだしな
- 315 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 11:03:04.71 ID:qhzATDvn0.net
- >>298
アメリカの大学卒業してアメリカの投資会社に入って金融を学んでトヨタに入社してるんだけどな
英語はペラペラだぞ
- 316 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 11:09:55.48 ID:qhzATDvn0.net
- TOYOTA GAZOO Racing@TOYOTA_GR
＼TMG訪問🇩🇪／
WRCから一夜明けた月曜日、TOYOTA GAZOO Racing WRTは、
#ヤリスWRC のエンジンを開発しているトヨタの欧州モータースポーツの拠点”TMG”を訪問。
いつも力強いエンジンをつくってくれているドイツの仲間たちに嬉しい報告が出来ました👍
#WRCjp
午前8:31 · 2019年8月27日·Twitter for iPhone
https://pbs.twimg.com/media/EC7uGH-X4AAZt-c.jpg
https://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1166131151775420416
(deleted an unsolicited ad)
- 317 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 12:12:16.23 ID:3IduoOWv0.net
- >>312
全日本横手でヴィッツ転倒全損しちゃったみたいでグラベルはキツそうだけどドラは踏みっきりいい人だから、
ターマックのERCなら？。
- 318 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 12:15:58.27 ID:Sc9HEb7K0.net
- >>316
ラトバラの横が勝田貴元ですかね
- 319 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 12:30:26.23 ID:GSV8M3W90.net
- >>318
どう見ても違うような気が
- 320 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 12:34:49.90 ID:wLqPxj7k0.net
- ミークの後ろかな
- 321 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 12:35:26.39 ID:UqANmW7S0.net
- >>318
顔も年齢も全く違うじゃん
日本人なら日本人の顔の区別ぐらいちゃんとつけろよｗ
- 322 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 12:36:27.95 ID:Hwka5L440.net
- 1月にjsportのトークショーで市川さんと一緒に来てた人だと思う
名前忘れたけど
- 323 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 12:43:00.29 ID:f2z+Swxw0.net
- 友山さんおらんかったな今回
- 324 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 12:44:37.85 ID:UqANmW7S0.net
- >>320
ミークの後ろもどう見ても違う人でしょｗ
勝田はもっと今どきのイケメン風
https://i0.wp.com/www.rallyplus.net/wp-content/uploads/2016/07/thum_16FI0286.jpg
- 325 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 12:59:17.21 ID:eUuI2hcR0.net
- >>324
じゃあここにはおらんの？
コドラもいないぽいし。
- 326 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 13:39:04.63 ID:oN6LjQvA0.net
- 勝田は参加してない
その日は家族サービス（インスタストーリー）
- 327 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 14:20:03.96 ID:Vzb4TPZI0.net
- >>316
今年は全員参加してるんだ。
- 328 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 14:25:57.45 ID:7ZggYmJh0.net
- >>316
WEC組は既にシルバーストーンへ出発して不在なのかな？
- 329 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 15:00:51.62 ID:QDuHa6r70.net
- https://toyotatimes.jp/morizo/016.html
＞86、インプレッサ、某欧州メーカーの四駆など（きっと予想外!?のクルマだと思います）、性格も乗り味も異なるクルマで走り込みました。
某欧州メーカーの四駆ってなんだろう
タイムリーなのはポロしか思い浮かばん
- 330 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 15:06:32.64 ID:ZBxHG8+D0.net
- >>317
完走出来るか心配と言うのはコース図覚えられるのか…
同会場で行われた第4戦のコースがこれ
http://www.jmrckg.com/img/j04/10.jpg
制限時間知らないけどコース図見ながら完走するのがやっとのような
国際Ｒ取得の為の完走印もらうにはなかなか厳しいイベントかも
- 331 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 15:06:47.11 ID:ddAXtpmM0.net
- >>329
VWが初めてってことはないのでは
なんかは分からんけど
- 332 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 16:53:18.20 ID:jz2o+sJa0.net
- ヤリスワイドボディキットどっかつくれよ
- 333 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 17:46:33.37 ID:FGgJ5zL30.net
- >>170 オジェはやりきった感があるような表情が多くなったね。
- 334 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 19:06:19.82 ID:H41rzHfR0.net
- >>329
AクラスのAMGとかも4WDだっただろ
- 335 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 20:02:48.13 ID:PijKlLyJ0.net
- 予想外と言うからにはデルタとか乗ってて欲しい
- 336 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 21:54:27.95 ID:5HJO38WV0.net
- 今更ながらドイツの結果って綺麗に整列したな
トヨタ123, 現代456, シトロエン78, Mスポ9で
ついでにWRC2がシュコダ11 12 13
- 337 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 21:57:30.73 ID:P0wVrUHQ0.net
- 豊田社長、ホントに凄い人だなぁ
- 338 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 22:00:31.24 ID:HhOG7gX50.net
- >>320
ミークの後ろは立花孝志だろ
ぶっ潰すポーズだし
- 339 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 22:17:51.78 ID:UAvWh8vZ0.net
- ＲＧの世界ラリー、せっかくだから表彰台独占記念特別編の15分番組にしてくれないかな。
- 340 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 22:19:40.39 ID:zdz4na6T0.net
- BS日テレかなんかでラリーの翌週中頃に放送してたよね
- 341 ：音速の名無しさん：2019/08/27(火) 23:58:12.12 ID:lBAykoEb0.net
- まだしばらく浸っていたい
三台そろってサービスに戻ってくるの良い
https://twitter.com/JariMattiWRC/status/1165624150557372416
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- 342 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 02:02:52.77 ID:m/j4byuV0.net
- しっかしヤリスのエアロエグいな
- 343 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 04:18:42.72 ID:Q6YB41X/0.net
- >>341
ラトバラ車のクルーが持ってる黒い棒状の物は何だろう。
12秒から18秒にかけて映ってるやつ。
- 344 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 04:43:32.20 ID:fhS+fS0Y0.net
- >>343
ボディの幅を測ってるっぽいね
寸法オーバーでレギュレーションに引っかかったりしないようにチェックしてるのかね？
- 345 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 06:45:04.31 ID:rhOLsEHK0.net
- >>341
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1165624083784044544/pu/vid/1280x720/r5Y2rZ6jYjw9iJcX.mp4
- 346 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 06:50:07.17 ID:rhOLsEHK0.net
- 移動はインプレッサが多いね
トヨタはドライバー3人ともインプレッサ
オジェもスバルマークをフランス国旗で隠してインプレッサ
ヌービルだけBMW 1
- 347 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 06:59:53.59 ID:4e3Hrz+p0.net
- >>342
金満チームのなせる業
- 348 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 09:14:43.26 ID:Ljjrq10C0.net
- トヨタは風洞持ってるし、マクラーレンが新造するまでマクラーレンもフェラーリもトヨタの風洞借りに来てたし
- 349 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 09:18:02.03 ID:Ljjrq10C0.net
- 調べたらフェラーリにマクラーレンにウィリアムズにレーシングポイント、トロロッソも借りに来てるな
他チームも金払って借りに来たら良いのにね
https://i.imgur.com/sUB7tT5.jpg
- 350 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 09:30:00.37 ID:LiuhGxC5O.net
- シトロエンも末期感漂うなぁ…(´･ω･`)
C3はWRもR5も難ありで迷走中だし。
混乱狙ってトヨタにリヤウイングやり直しをぶち込んだけど…ガチな風洞持ってる所が本気出したら修正なんて容易いのに。きっと自分達ならシーズン終了まで直せないからトヨタも同じと思ったんだろうなー。
- 351 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 11:19:30.26 ID:zxHoYnLg0.net
- 心理的なもんだろ
なんでも他の仕事させる
少しでもバランスが崩れて遅くなることを狙ってるな
- 352 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 11:51:12.66 ID:Ga/N9tgv0.net
- やっぱりベース車なのかなぁ
前項低めのラインナップがあるDSが分離したのは痛手なのか？
- 353 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 12:28:49.40 ID:BwYxP3YU0.net
- DS3とC3なんて3ドアか5ドアかの実質姉妹車みたいなもんだから、
どっち選んでも2017年WRカーの出来は変わらんだろ
少しでも有利なのはDS3だとは思うけどさ
ボディもPFがもう20年近く使い回してるからいい加減重いよな
- 354 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 12:29:12.83 ID:shguUTgI0.net
- クサラ→C4→DS3はみんな同じような形してたのにC3はなんか重量級マシンに見えてしまうんだよな
- 355 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 12:32:18.41 ID:Dkn6t07j0.net
- 室内の広さは他のメーカーと比べてどうなってんのかね？
広いとロールケージの重量も増えるよな。
- 356 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 13:09:47.86 ID:b6jo0D5/0.net
- WECでもWRCでもどんどん不利のレギュになればなるほどトヨタは開発に情熱出るんじゃない？
- 357 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 13:14:48.76 ID:fIzm85oq0.net
- ヤリスはトム・ファウラー以下Mスポ移籍組がいつから
あのエアロを構想していたのか疑問
マキネンがTGR WRT立ち上げて直ぐに合流してデザイン
開始してるけど前から構想していないと出来ないような
TMG主導の試作車のエアロは凡庸だし
- 358 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 13:58:12.47 ID:IQEzfAf/0.net
- 確かにあの文金高島田エアロは衝撃的だった
- 359 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 14:06:08.25 ID:LiuhGxC5O.net
- >>357
造りたいものの予算やら諸々が…って事でモヤモヤ温めていたのでは?
採用するにもしっかりした風洞にかけたいだろうし。
- 360 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 14:57:14.23 ID:zxHoYnLg0.net
- >>357
空力って一体だから
TMGの考えじゃないの
- 361 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 15:03:28.18 ID:ZjyVLAId0.net
- そもそもTMG主体で開発してた頃は当時の規定に沿ったエアロだったし、裏では新規定用に準備はしてたんじゃないのかな
- 362 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 15:22:58.63 ID:fIzm85oq0.net
- >>360
TMGが車体の基礎デザインには噛んでいたという話は一切ないです
- 363 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 15:29:59.56 ID:fIzm85oq0.net
- >>361
TMGの開発車両の諸元を見ると幅は1820mmあるし
既に2017年規定ですね
- 364 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 15:31:29.91 ID:q7vrvGAQ0.net
- 試乗だけでヤリスを見切ったと思ったオジェとしては痛恨だなあ
- 365 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 15:41:23.47 ID:jq9Cop2S0.net
- ブロウンディフューザーとか、ラリーじゃ余り見掛けないアイテムまで突っ込んでいるし
ＴＭＧが深く関わっている様な雰囲気は感じますよね
- 366 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 15:50:46.75 ID:islbSJm33
- TGR WRTで車体(チーフデザイナーは元Mスポのサイモン・キャリア)、TMGでエンジンと空力開発（風洞実験等）。
- 367 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 16:28:32.15 ID:G/+baI/90.net
- 参戦前からいきなり本気仕様に近いエアロでテストすることはないぞ
アイデアコピーされるから
現在もWRC参戦チームの中ではエアロ開発のノウハウで飛び抜けてる上に、レギュのおかげでヤリスレベルの空力まで持っていくのは至難の業
- 368 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 16:36:46.88 ID:VfkGXXEf0.net
- 最終仕様テストカーのリアウィングとリアフェンダーのフィン見たときはヤバイなこいつはと思った
>>364
あのときはあの選択が正解だと思う
将来性までは見てなかったか後からトヨタに移ればいいやと思ったかまでは知らんけど
- 369 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 16:42:06.80 ID:jIu0pU8I0.net
- シトロエンとは1年契約のはずだからオジェ来年トヨタに電撃移籍はあるかもねw
- 370 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 16:46:36.89 ID:fIzm85oq0.net
- 本当にオジェ一年契約なのかなぁ
一年という話と二年という話があって
どっちが本当だかわからん
- 371 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 16:52:12.24 ID:fIzm85oq0.net
- ふと気付いたが一年契約ならタナックの様に来年の去就が
そろそろ話題に上がりそうな気もする
- 372 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 16:52:59.13 ID:2Iosxa6U0.net
- パフォーマンス条項的なものが契約にあるのかもしれない
- 373 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 16:56:41.13 ID:EbFq8MMi0.net
- 去年？オジェを取らなかった時点でオジェのトヨタ入はないでしょ
タナックは勝てる車がほしいならトヨタから離れるとは思えないし
まあお金の釣り上げはしてるだろうけどね
別にプロだからそれはいい事だよ
- 374 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 17:03:59.91 ID:Vgv7cJ8m0.net
- たしかに最初はオジェが蹴ったけど
その後はTGRが蹴っているし今更というのはあるかも
- 375 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 17:05:31.04 ID:StCixS4b0.net
- C3で苦労してるオジェがヤリスに乗ったらどれくらいのパフォーマンスを出せるのか見てみたい
- 376 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 17:12:22.21 ID:iu6mS/vR0.net
- オジェもタナクもヒュンダイ行くでしょ
これで他所は勝てなくなる
- 377 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 17:18:27.41 ID:WdzK9T7W0.net
- i20とヤリスだったら今はオールラウンドでヤリスの方が良いでしょ
- 378 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 17:25:58.93 ID:Vgv7cJ8m0.net
- 3人ヒュンダイに行ったら泥沼の主導権争いになるのは確定的だが
それはそれで見てみたい気もw
ヌービルがまっさきにメンタルやられそう
- 379 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 17:45:52.23 ID:zxHoYnLg0.net
- >>373
タナックが2年契約でいるから出来なかったんだろ
今年でタナックは契約切れで
それに合わせるように
ラトバラとミークは1年契約
今年はタナック次第で総入れ替え出来るようになってる
- 380 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 18:17:45.04 ID:VO7kRygl0.net
- https://twitter.com/MNmotorsport/status/1166619068666920960?s=19
Mスポはフォード本社でタナクを釣ろうとしてる？
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- 381 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 18:20:22.17 ID:yC2If0z10.net
- まさか無いとは思うけど、もしタナックとられたらトヨタは相当のアホ扱いされるな
- 382 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 18:52:51.98 ID:tlFzkYoZ0.net
- Mスポーツなら仕方ない
タナックはあそこで育ったんだから
ただ現在いる3人のトップドライバーのうち1人はトヨタに欲しい
タナックが出たらオジェしか選択がなくなる
もう一人は安定のあるドライバーで最後の3人目はカッレでいいわ
- 383 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 19:04:22.79 ID:q7vrvGAQ0.net
- うーん、昨年後半から今年を見てるとMスポ&フォードで勝てるパッケージを用意出来るか甚だ疑問なんだが
- 384 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 19:07:49.90 ID:8nZ5BU/40.net
- タナクの代わりに俺が乗る。大丈夫、WRC7でヤリスはマスター済み
- 385 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 19:11:21.17 ID:HXD7ckzD0.net
- 金で一番速い車を降りるなんてバカだろ
- 386 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 19:13:27.96 ID:HXD7ckzD0.net
- >>385
チャンピオンを取って
と言うのを付け足しといて
- 387 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 19:21:34.66 ID:q7vrvGAQ0.net
- あ、でもトム・ファウラーも取って、フィエスタをフルモデルチェンジしてホモロゲ取り直せば、２１年当たりワンチャンあるか？
- 388 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 19:30:48.51 ID:e0dvVUoE0.net
- なぁに、いよいよとなったらマキネンが5度目のタイトルを取ればいいさ
- 389 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 19:36:21.18 ID:xN5WA0WE0.net
- マキネンに縛られるのが嫌とか
- 390 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 19:38:02.95 ID:eBjJbOAo0.net
- 勝田のグラベルクルーはニカラとマルックラだったんだな
- 391 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 19:45:12.24 ID:uh7+g7Z00.net
- ドライバーもスタッフも引き抜かれるようじゃトヨタアホじゃね
- 392 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 19:57:13.16 ID:Vgv7cJ8m0.net
- 各所に人材引き抜かれまくりのMスポの立場は…
- 393 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 19:59:08.54 ID:wYTeQ0e70.net
- オジェは連覇が止まったら辞めそう。
シトロエンでも1回は獲りたいだろうけど、すぐに良くなる感じはしないし。
- 394 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 19:59:16.83 ID:jL1FrshR0.net
- Mスポは零細だから許される
シトロエンも予算少ないから許される
ヒュンダイトヨタは許されない
- 395 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 20:09:51.81 ID:UOkNfr1x0.net
- トヨタはケチだからな
- 396 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 20:29:55.97 ID:pIkfaZPq0.net
- 表彰台独占キモチイイイイ
- 397 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 20:47:57.70 ID:VO7kRygl0.net
- スズキはスイスポって最適なラリー車があるからなにかしらラリーに戻ってこんかなぁ
まぁどっちにせよスズキのモタスポ部門が無いからどうしようもないが
- 398 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 21:02:09.88 ID:FtuXkPSH0.net
- スズキもトヨタと資本提携したし、WRカーじゃなくてもTGRから支援を受けて出たりするのかな？
- 399 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 21:06:48.01 ID:jTdJSRaR0.net
- >>389
マキねんに縛られてると感じるんなら他所のチームじゃもう監禁レベルだな
- 400 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 21:19:11.27 ID:0u54WedO0.net
- >>385
いや、ドライバーの心情なんてのは周りのファンに分からないものだよ
どこのカテゴリーでも、速いマシンを離れて別のチームへ行くというキャリアを考えると正気の沙汰とは思えない移籍は起こるものだ
- 401 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 21:33:03.68 ID:iCiTbgGM0.net
- >>399
単純に性が合う合わないというのは有るかもしれない
去年のドイツでも険悪だったと言う噂が流れていたくらいだしな
まあ思いっきりにこやかに語り合っている写真で即ガセネタと判明したがｗ
- 402 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 21:34:45.73 ID:ql8oxH780.net
- ヨーロッパラウンドだとエストニア国旗がわんさかおるのはビビる
- 403 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 21:37:03.17 ID:iCiTbgGM0.net
- オージーにもそこそこいたし
たぶんあのオィオィ軍団は観光がてら日本にも遠征してくると思うよ
- 404 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 21:45:59.57 ID:0u54WedO0.net
- >>401
トヨタのチームは今の所とても雰囲気が良いとしか言いようがないな
見てるこっちの気持ちもほのぼのとしてくる
https://cdn-image.as-web.jp/2019/08/26124428/toyota-1280x853.jpg
- 405 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 22:07:09.81 ID:oHyfMeTS0.net
- 今ほんとに車にワクワクする若者減ってるんだらろな…
トイボネンが逝ったレースをTVで知って
泣いたわ
16でバイク18で車免許って雰囲気が、今ないもんな
リアルwrc中継の地上波もないしな
寂しー時代の変貌だわ
ちな、シルバーメルセデスがヒラヒラ宙に舞った映像は生中継だったよな
- 406 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 22:10:26.93 ID:Qj1rcPtd0.net
- WRC中継なんて元から無いんじゃ？
- 407 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 22:11:33.89 ID:+i1JiKdO0.net
- WRCの情報入手難度は今が一番低いと思うが・・・
- 408 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 22:15:46.51 ID:m/j4byuV0.net
- 日テレ時代も深夜放送だったし
- 409 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 22:20:02.11 ID:Z6mpHakQ0.net
- そもそも若い奴はラリー？？？だしな
- 410 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 22:22:36.02 ID:0u54WedO0.net
- >>405
道路環境も影響してると思う
日本の道路は20〜３０年前とかに比べると信号機が何倍に増えただろうか？
ちょっと走っては止まり、ちょっと走っては止まり、かつては自分の判断で合流するところも今では信号が監督する
車でドライブしても何も楽しくないし、目的地への到着時間も圧倒的に電車の方が速くなってしまった
自分で免許を取れる年頃になって「車に乗りたい」っていう渇望を覚えるような要素が、日本の道路には無い
- 411 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 22:35:35.57 ID:N3+Wk2cx0.net
- 今年トヨタがWタイトル獲ったら、
来期はヒュンダイにタナク、オジェ、ヌービルの3人なんてラリーを見てみたいな。
いい加減ヒュンダイにも美味しい思いさせないと撤退しちまいそうだし、
3人で反目しあった結果、残りかす乗せたトヨタにタイトル持ってかれるなんてのでも面白い
- 412 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 22:49:03.53 ID:qVHgfqVl0.net
- >>384
> タナクの代わりに俺が乗る。大丈夫、WRC7でヤリスはマスター済み
笑った！健闘を祈る！
- 413 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 22:56:32.57 ID:G/+baI/90.net
- ソルドは抜けるだろうな
- 414 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 22:57:47.11 ID:779Lb38T0.net
- >>411
おまえ何言ってんだ？
- 415 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 23:08:15.12 ID:ob8S9zRY0.net
- タナックはナンバーワン待遇を求めてトヨタに来たのにヌービルのチームに移籍するとは思えん
まだMスポのほうが信憑性がある
- 416 ：音速の名無しさん：2019/08/28(水) 23:43:51.81 ID:fEsxUSfl0.net
- オジェは2年契約だよ。
シトロエンでの契約が最後で、その後は引退すると明言している
- 417 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 00:32:01.36 ID:DJsT/3Pb0.net
- >>416
調べても1年契約って記事しか探せないんだけど2年契約ってどこ情報？
- 418 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 00:37:50.64 ID:R8bX5n1+0.net
- 自分も2年て見たけどな
んで来年引退
これかなぁ
https://www.wrc.com/en/wrc/news/september-2018/ogier-citroen-2019/page/5764--12-12-.html
- 419 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 00:43:37.71 ID:ZB5bFRHF0.net
- >>417
ラリプラの20号で本人がそう言ってたぜ
- 420 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 01:04:22.02 ID:DJsT/3Pb0.net
- >>418
>>419
そうなのか。ありがと！
- 421 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 01:18:36.15 ID:GZFyAh0m0.net
- IPスレってないの？
- 422 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 01:28:31.36 ID:WGAIoG9O0.net
- Mスポの話はフォードでタナックをと言うよりタナックを仮に引き抜ければそれでフォード本社にこれなら勝てるからワークス化してくれーとアピールしたいMスポ側の願望て感じ
でもオジェでタイトル取っても支援増額ぐらいしかしなかった所がさらに投資するとは思えんな･･
むしろフォードはオジェの2年間でワークスでもないのにフィエスタの宣伝しまくれてオイシイ思いしちゃったから別にワークスで金注ぎ込まなくてもいいじゃんと思っちゃってそう
- 423 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 01:55:23.93 ID:bJGIz5Mt0.net
- >>411
コリアが考えそうな小学生並みの妄想
- 424 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 03:38:58.33 ID:bhWAeIHl0.net
- >>349
設備が段違いに良いからね
- 425 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 07:16:20.97 ID:5lnxcdsD0.net
- >>422
それな！
- 426 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 07:52:28.91 ID:SUa9JI2e0.net
- フォードモーターはWEC撤退して次はなんに力を入れるつもりなんだろうか？
フォードの出てるFIA競技ってナスカーとこれくらいだろ
- 427 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 08:15:32.59 ID:SeTmsQRH0.net
- 海外ブログとか漁るとタナックはオジェやヌービルみたく絶対的なナンバーワン待遇でいたいけどマキネンが認めないから不満とかマキネンと仲悪いとか出てくるけどテレビで見る限りは仲悪くないように見えるんだが
- 428 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 08:16:22.57 ID:dDHefjZ80.net
- NASCARはFIA管轄じゃないだろ。
- 429 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 08:26:02.33 ID:Hlzn4Mcm0.net
- 今のトヨタって元はTMR(トミマキネンレーシング)だからなあ
元々マキネンの人柄からかアットホームな雰囲気のチームだし
マキネンのチームクルーやスタッフに対するケアも良いから
険悪って感じは余りしないなあ
- 430 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 08:32:38.09 ID:x+FX91km0.net
- >>424
何処ぞの車庫に業務用扇風機3台ならべて、蚊取り線香の煙で見てる所とはそりゃ違うからな
- 431 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 08:37:03.07 ID:xyh9IPYC0.net
- 特に仲がいい必要もないとおもうが
どこにでも別に不仲でもないのに不仲ってことにしたがる連中はいる
- 432 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 08:40:03.55 ID:i3zgauVE0.net
- >>426
IMSAに出ているけど
- 433 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 08:50:15.63 ID:CypSwCMG0.net
- >>424
フェラーリですら借りてきてるんだから、
つまらない意地張らないで頭下げて貸して下さいって言えば良いのにｗ
- 434 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 09:29:07.18 ID:nl9/CWCY0.net
- ラリーは特にドライバー間の繋がり強いからミーク放出が叩かれた
- 435 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 09:47:15.54 ID:g5bjq3uJ0.net
- ヒュンダイは今年両方とれなかったら撤退が選択肢にあがってくんじゃない？
- 436 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 09:48:45.86 ID:i3zgauVE0.net
- >>432
失礼、これも違ったな
- 437 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 09:54:26.40 ID:HJSXzHoT0.net
- >>417
出遅れたけど。
https://www.motorsport.com/wrc/news/ogier-2020-retirement-citroen/4505098/
“I have said that many times,” the Frenchman said. “People keep asking me, maybe they don’t believe me. It was never my plan to stay after next year, the deal with Citroen was always a straight two-year agreement.”
何度も言っているのに、僕の言うことを信じていないのか、みんなが僕に質問するけど。来年の後も残ることはまったく考えていない。シトロエンでの契約は2年連続のものだ。
オジェが来季移籍することはないかと。契約があるし、他チームも6年連続チャンピオンとはいえ1年でやめるドライバーを違約金負担してまで雇うとは考えにくい。
- 438 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 10:05:18.55 ID:Z8fkSLt20.net
- >>427
そうだとしたら結局移籍できないのでは
- 439 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 10:13:45.41 ID:o/NGH66U0.net
- >>430
そんなところあるの？冗談だよな？
そりゃ何もしないよりはマシだと思うが
- 440 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 10:19:46.84 ID:o/NGH66U0.net
- >>438
韓国人の願望の様にタナックを引き抜いたとしても
No1待遇にしたら、逆にヌービルがボロボロになりそうだな
そういった事を考えない辺りが浅薄で実によろしい
- 441 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 10:21:21.25 ID:mXFqKsxn0.net
- タナックがラリー前会見で喋ってたけど、契約の話は完全にマネージャー任せで俺は知らんよと言ってたし噂も意図的にマネージャーが色々流してる面もあるんだろうな
本人は完全に今勝つ事に集中してるしある意味有能なマネージャーだわ
- 442 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 10:40:07.48 ID:aD2HSc590.net
- >>441
任せてるのは進捗や細かいプロセスであって、第一希望や第二希望のゴールはタナックが明確に決めているだろう
- 443 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 11:12:16.02 ID:Lf/uzwe70.net
- ヒュンダイのアダモが「タナクがほしいけれど給料が高いから、十分な予算がない」と言ってなかったっけ？
タナクが満足する額を払えて、タイトルを取れる車があるのはトヨタだけじゃない？
いまは大差でリードしてるからいいけど、1ポイントを争う接戦だったとき、
セカンド、サードのヘルプが期待できない（マキネンも積極的にオーダー
出さないし、そもそもオーダーあってもやらかす2人だし）のは不満に思ってるかもね。
あと、表には出ないけどトヨタ内もまったく平穏ではないはず。チームに問題ないなら
ラッピがわざわざ苦労するのわかっていて出て行った理由がない。
理由が
- 444 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 11:23:32.74 ID:gTmRrBJS0.net
- エース待遇が欲しけりゃMスポに戻るしかない。エース待遇手にしてもタイトルは遠のくから本末転倒だけど。
- 445 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 11:34:25.21 ID:aD2HSc590.net
- チームメイトの補佐のアテが無いとタイトル厳しくなるようじゃ、
ミスがあったときに「あいつのせいで」とか余計なストレス溜まりそう
自分の走りに集中すれば問題ないチームに要るほうがどれだけ恵まれたことだろう
- 446 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 11:47:58.16 ID:WKntDb7v0.net
- ダブルエース体制は開発の方向性とリソースの分散が起きるので、余程余裕のあるとこでないとできない
それこそランチアとか、90年代前半のTTEとかそんな規模じゃないと
- 447 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 11:53:01.36 ID:RrzXFSs40.net
- アウディもTMGの風洞使いたかったって話もあったな
ルマン復帰の噂もあったからやめたとか
- 448 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 12:29:07.40 ID:gbr4OnUL0.net
- バーンズみたいなチャンピオン取ったら放出みたいな裏契約じゃないならええよ
- 449 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 12:34:02.85 ID:JawpUazp0.net
- >>443
ラッピはサードよりセカンドが良かったんじゃない。しかもオジェは2〜3年でいなくなるだろうからそのあとファーストになれるだろうし。あとは金とか？
- 450 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 12:41:43.48 ID:lruHZWuv0.net
- >>426
オーストラリアのVASC (旧V8SC)がある
今年からマスタングにモデルチェンジしてシリーズを圧勝してる
後はマスタングのGT4ぐらいだと思う
- 451 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 12:42:02.79 ID:rDkmWYr40.net
- >>443
> あと、表には出ないけどトヨタ内もまったく平穏ではないはず。
理由がないんじゃなくてそう思いたいだけでは？
居心地が良いのがラッピが迷ってぐだぐだと決断を引き延ばし
マキネンに早く決めろと言われた理由
離脱の理由はNo3待遇と金とオジェのやり方を学びたかったとはっきりしている
- 452 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 12:51:20.02 ID:0Y+FO6rp0.net
- カッレもMスポが興味示してるらしいじゃん
やられまくってるね
- 453 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 12:56:34.06 ID:rDkmWYr40.net
- ラッピ君の移籍について補足すると車両の出来については開発センターを
訪れた際に将来のロードマップと体制を聞いて納得している
今年に関してはシトロエンがその期待に沿えているかは微妙だが
- 454 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 13:15:25.63 ID:K5ONbYQo0.net
- カッレは去年の11月頃日本に来てただろ
TGRも地元フィンランドにあるし
ただトップチームのプレッシャーがあるから最初はMスポのようなプライベーターの方が気楽かもしれないが
- 455 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 13:25:29.15 ID:xyh9IPYC0.net
- 興味を示すだけならどこでもできる
他競技でもよく聞く話
- 456 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 13:37:25.61 ID:lDmTBse90.net
- >>443
金なんて反日利用すればいくらでも引き出せるんじゃね
あのトヨタに確実に勝てますよーって
簡単にトヨタに勝てるようになる方法ってタナク引き抜きだし
- 457 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 13:50:43.98 ID:52f/zM7x0.net
- 空いた椅子に座るだけじゃない？
椅子を増やすか空けるかは知らんが
- 458 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 15:05:59.33 ID:u4FESJOzO.net
- オジェは余程の事が無い限りシトロエンで終了じゃ無いかな?
理由としては欧州メーカーで終えたらステイタスが保てる事と今後のキャリアに有利って点。
PSA専属だったローブが抜けた今が狙い目っぽいし、VWだと国籍が微妙だし。
ただ何となくオジェはローブに比べられて政治的な微妙さが有るんで残念な人に見えちゃうんだよね…。
- 459 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 15:47:38.99 ID:Lf/uzwe70.net
- >>458
オジェがシトロエンで引退なのは同意。ていうか本人が断言してるんだから、そうだろう。
ローブ（昔）のほうが政治的だよ。契約があったオジェとオジェの才能をかっていたケネルを
PSA上層部と直で交渉してまとめて追い出したじゃん。
ケネルがオジェをかってたのは、ローブが引退する引退すると言ってたので、後継を育ててた。
でもローブは自分がやっぱり続けることにしたから、予想外に育った後継が邪魔になった。
ケネルはオジェを切って自分の身を守れたかと思ったら、ローブの怒りは収まってなくて
ケネルも追放された。
ケネルの後でチーム代表になったイブ・マトンの運営がダメでシトロエンは二流チームに
成り下がった。マトンが残した負の遺産を、ピエール・ビュダールがなんとかがんばってるところだが
時間がかかりそうというのが現状。
- 460 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 16:25:47.28 ID:rDkmWYr40.net
- シトロエンの内ゲバは野次馬的には最高の見世物だった
そんな組織を立て直す役目を請け負った現代表は大変そう
ラッピの話によるともう今は快適な職場らしいので
大鉈を振るった効果はあったようだ、あとは成績の実績だけだな
- 461 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 17:28:58.64 ID:0Y+FO6rp0.net
- ミーク「この車はダメだ」
オジェ「この車はダメだ」
じゃ全然事の重大さが違うからね
オジェ取れた時点でビュダールはかなりの仕事してる
- 462 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 17:45:04.99 ID:Ny/4W6jZ0.net
- シトロエンは
オジェの連覇を止めたメーカー
ローブの連覇記録を守ったメーカー
この称号を同時に手に入れた
- 463 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 17:46:27.47 ID:aD2HSc590.net
- じゃあもうタナクはシトロエン行けよ
- 464 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 17:59:59.49 ID:0Y+FO6rp0.net
- 何のメリットもないwww
- 465 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 18:43:50.83 ID:yg29pCLt0.net
- 実際トヨタからタナク消えたら全然タイトル争いできないな…
- 466 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 18:55:18.51 ID:+0bFLBX+0.net
- タナック 3年契約
ソルド 2年契約
ラトバラ 1年契約
これになったらいいなぁ
- 467 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 19:10:56.02 ID:R8bX5n1+0.net
- >>465
その価値をタナックサイドが認識してるのだから、トヨタはいくら金積んでも足りないはず
- 468 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 19:29:20.61 ID:MMiKDZKJ0.net
- タナックはこのままオーダー無しでチャンプになったら本当に自力のみで勝ち取った王冠だもんな
他2名は後半戦に入るまで自分勝手にやっていただけだし
- 469 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 19:31:44.11 ID:52f/zM7x0.net
- Mスポだけはオーダー有りのチャンプでも許したい
- 470 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 19:35:34.07 ID:MCmHxpO60.net
- オジェがあのポンコツのシトロエンに来年も乗って
タナックの後塵を走ってたら惨めだと思うけどな
ヤリスはフランス工場で作ってるしオジェに乗らせてもいいんだけどね
- 471 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 19:42:15.88 ID:MMiKDZKJ0.net
- オジェ入ったらヤリスがレッドブルカラーになるの？
嫌だなぁ…
- 472 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 19:54:14.66 ID:R8bX5n1+0.net
- >>470
乗らせてもいい、って
オジェが嫌なんでしょ、日本のメーカーじゃ
最後はフランスメーカーで、あわよくばチャンピオンとってキャリア終わらせたいという思いなのに
- 473 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 19:55:49.66 ID:uGe1hgPO0.net
- トヨタがオジェを取る理由なんて本人要望以外で皆無なんだから、乗らせてもで正解
- 474 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 19:59:14.15 ID:ImpHC6+t0.net
- オジェはシトロエンをキャリアの終焉地としたいようだし
それよりは引退後にヌビがRBアスリート筆頭になって
RBカラーのi20が爆誕する可能性の方が高かろう
- 475 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 20:04:06.94 ID:u6nH572+0.net
- そういやヒュンダイはソルド8戦、ローブ6戦の契約を守るみたいだから
11 ヌビ ミケ ソル
12 ヌビ ミケ ブリ
13 ヌビ ミケ ロー
14 ヌビ ミケ ソル
今後はこういう起用になるっぽいんだよな
となるとローブがジャパンプレイベントに久留可能性が出てきた
ローブ来たら見に行くけどどうなるんだろ
- 476 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 20:10:29.85 ID:52f/zM7x0.net
- WRXの時、WTCCの時よりも携帯触ってサインなんてしないオーラが倍増してたから
日本になんて来るわけ無いって
- 477 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 20:14:37.15 ID:pwAyGZcO0.net
- タナックがいなくなってオジェも来ないなら
もうローブをトヨタに入れて全戦参加させようぜ
- 478 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 20:14:54.09 ID:tY4fZI+d0.net
- どうせ来るのはフッツネンだから
グランツーリスモの山内と友達で昔はGT4にロウブ参戦！みたいなオンラインバトルやってたけどさ…
- 479 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 20:16:45.93 ID:bwpR9/v60.net
- ローブはスペインの参戦濃厚なんだよな
となるとソルドは出ないんか？
地元からクレーム来るだろこんなん
そうなったらミケルセン休ませて最終戦はブリーンか別人起用するのかね？
- 480 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 20:20:30.26 ID:u6nH572+0.net
- http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2019/08/8287.jpg
- 481 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 20:21:51.72 ID:lLzaQS+Q0.net
- ソルドはもうチームに不信感あるから来シーズンはトヨタに移籍だろう
- 482 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 20:52:13.34 ID:ENNROXu/0.net
- ヌービルがトヨタにくればタナクと熾烈なチャンピオン争いしてくれそうだがなー
- 483 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 20:57:26.96 ID:iTMxB8xS0.net
- 俺の記憶が間違っていなければ
三毛も今年で契約の区切りの筈なんだが
悲しいほどに去就が話題にならないな、どういう事？
現代のドラ戦略の影響を最も受ける人物だと思うのだが
- 484 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 21:10:19.99 ID:8RoLag3q0.net
- ヌービルは速さが継続しないから無理だわ
あのムラっ気直さないと
- 485 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 21:13:19.19 ID:ojLwl3PJ0.net
- ミケルセン今回走ってた？と思うことが何度もあるくらい空気
- 486 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 21:13:29.32 ID:8RoLag3q0.net
- オジェはタナックやミークにヤリスの情報聞いてるけどな
ヤリスのデザインや内装を覗いたりしてるけど
ヒュンダイのi20は全くそんなことしない
- 487 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 21:14:25.05 ID:8RoLag3q0.net
- >>484
継続→持続
- 488 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 21:24:51.21 ID:Ny/4W6jZ0.net
- ミケルセンは来年ロバンペラの後釜でシュコダじゃないか？
- 489 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 21:52:05.23 ID:YUlvZwaF0.net
- もうミケルセンとVWグループの繋がりないだろ
2022年にVWグループのどっかが参戦するならミケ起用してきそうだが
- 490 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 23:08:32.46 ID:8RoLag3q0.net
- VWなんてぜんぜんレース出てないところがWRCで無双してたんだからおかしな話だわな
- 491 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 23:29:32.87 ID:9ansPURc0.net
- VWなんて排ガス不正から全く信用してない
勝ってたのも不正してたんだろうなとしか思えない
- 492 ：音速の名無しさん：2019/08/29(木) 23:36:50.82 ID:8RoLag3q0.net
- うむ
- 493 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 00:35:59.10 ID:pl6d1G0X0.net
- グループ会社にはレース屋居るんだけどな
- 494 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 01:57:42.41 ID:2O8/6d9Y0.net
- Toyota gazoo racing new parts test. モザイクあり（笑）
https://youtu.be/dBFVC0FAE24
- 495 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 04:01:21.58 ID:G6iIicaZ0.net
- トヨタ下げしたいやつ多いのな
- 496 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 05:05:48.37 ID:oNvmO6JW0.net
- いや単にモザイクで何も解からんからだと思うぞｗ
- 497 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 05:57:48.90 ID:0e6Qj4yO0.net
- PC用ラリーゲームDiRT Rally無料配布中、残り３日
https://www.humblebundle.com/store/dirt-rally
- 498 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 07:07:21.11 ID:HOkDNQOM0.net
- セントラルラリーのアイテナリーにらめっこした…
本戦ではもうちょっとステージ増えるんだろうけど恵那の上辺りは使わんのか…
しかし、グーグルマップでステ−ジ探索たのしいな…ｗ
- 499 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 07:23:05.89 ID:RiZMmDVr0.net
- >>495
なにをいまさら…
- 500 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 07:53:16.00 ID:9Ukr1eE90.net
- >>495
そらこれだけJスポですら偏向放送されるとな
WRC+がMスポ万歳してるかよ
- 501 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 10:19:42.94 ID:MpA7CObn0.net
- >>495, >>499, >>500の頭の悪さに引く
他のTGR系の動画見れば動画にモザイクをかけている事自体に
低評価が付いている事に気がつきそうなもんだがね
- 502 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 11:48:49.32 ID:MEs2aEMl0.net
- ニュルの時もそうだけどトヨタヨイショ番組化するから気持ち悪い
- 503 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:01:16.34 ID:2T9ss2VJ0.net
- スポンサーできっちりトヨタ入ってるからしゃーないよなぁ…
- 504 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:05:21.84 ID:5oRqUax20.net
- トヨタはああいうことやるから好きになれん
- 505 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:11:51.92 ID:NMedKY9u0.net
- 最初から嫌いなくせに
- 506 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:14:08.88 ID:Gh31HO9p0.net
- アンチ活動捗ってるな
- 507 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:19:57.80 ID:ZCIrt/ej0.net
- そもそもノースポンサーだったら放送自体も無いのだが
- 508 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:23:23.21 ID:EZZsbDtV0.net
- >>507
有料放送だが
- 509 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:28:05.60 ID:7suPFLVo0.net
- 自社の車を持ち上げる形の宣伝なら、ギリ許せるかな
某社のように、ライバルメーカーの車を不当にこき下ろす形で宣伝する会社はマジでクソ
- 510 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:28:30.92 ID:3nNFSkpG0.net
- 番組自体が宗教化しちゃうんだよな…
- 511 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:30:13.94 ID:B03epvZY0.net
- 他のチームを貶したラリー番組とか渡●建のあれしか知らんぞ
あれは大会までバカにしてたけど
テレ東版とかスバルが不振のときは率先してシトロエンvsフォードを優先してたしなぁ…
- 512 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:31:40.86 ID:4+C2gDgm0.net
- 日本車メーカーがあと2つくらいあれば贔屓はなくなると思うんだよな
過去に複数の日本車が出てたときは均等にやってたし
- 513 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:34:21.81 ID:Q7O/OY8H0.net
- >>508
もしかして徴収した金だけで放送出来てると思ってるの？
- 514 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:42:39.47 ID:EZZsbDtV0.net
- >>513
できてないの？
なら金取る理由はなんなんだろうね
WRC+も契約してるけど、Jスポはもはや価値無いわ
- 515 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:44:14.24 ID:MpA7CObn0.net
- >>514
> なら金取る理由はなんなんだろうね
片方だけでは足りない
少し考えりゃ分りそうなもんだが
- 516 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:44:32.17 ID:wHnd9pTF0.net
- 安部が国威発揚狙って指示してるんだろうな
- 517 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 12:46:00.00 ID:EZZsbDtV0.net
- WRC+は優秀だなぁ
- 518 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 13:01:38.77 ID:MpA7CObn0.net
- ちなWRC+は大口スポンサーのミシュランが
将来辞めるので少し問題になっている
プレスセンターとかミシュランロゴに
溢れていたところはミシュラン提供とのこと
- 519 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 13:10:39.53 ID:lDimbBgR0.net
- 基本Jスポは契約料だが放送に関係する企業には営業して少しでも足しにしてるでしょ
中の人じゃないから割合なんて知らんがエア視聴じゃないなら分かるでしょ
- 520 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 13:30:34.30 ID:0s7182CR0.net
- >>518
ちなw
偏向放送しなくていいスポンサー選びができてて優秀だなぁ
- 521 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 13:32:22.97 ID:2T9ss2VJ0.net
- 番組の制作もフィンランドの映像会社に委託してるものな
- 522 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 13:47:23.00 ID:MpA7CObn0.net
- >>518
> スポンサー選びができてて優秀だなぁ
FIAやWRCプロモーターが選べる程スポンサーの名乗りがあるわ訳じゃ無いので偶々なんだが？
だからミシュランが抜けた後の事で困っている
そういやWECの場合アウディがスポンサーだった時はひたすらアウディを連呼していたな
- 523 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 14:03:38.91 ID:ZCIrt/ej0.net
- WRCに限った話ではないけどトヨタの代わりに日産やホンダがスポンサーになったところで、「我々はいい車作りを目指して〜」の文句が
「技術の日産として〜」とか「ホンダはF1で培ったテクノロジーを〜」になるだけなんだよな
- 524 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 14:10:54.17 ID:afkFGu8M0.net
- >>523
トヨタ以外では見たことないよ
こんなことするのはトヨタだけ
- 525 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 14:28:36.94 ID:bCKgEyeL0.net
- F1の放送もホンダヨイショしまくってるやん
- 526 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 14:41:29.54 ID:j3SojQGj0.net
- 技術の日産って一番笑えるよな
よその技術を使ってるだけなのにな
- 527 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 14:47:19.63 ID:NlumxBcI0.net
- Aston Martin Red Bull Racing、海外のメディアは何と呼称しているんだろ？
日本以外でRed Bull Hondaって呼称している処、有るんかな？
- 528 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 14:53:18.60 ID:j3SojQGj0.net
- >>504
コイツのツイちょくちょく見かけるけど
日産なんてオワコン外資系自動車応援してるから嫉妬してんだろ?
SuperGTもトヨタが強すぎるからな
- 529 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 14:56:30.82 ID:+BIvIVOr0.net
- >>524
お前が見てないだけだろw
- 530 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 15:12:24.83 ID:E0TRE1x70.net
- 今年のトヨタはドライバーズもコンストラクターズタイトルも獲れそうね
- 531 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 15:25:48.15 ID:NKCpg5Iw0.net
- なんでヒュンダイ、特にヌービルは後半戦失速するん
- 532 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 16:35:49.82 ID:YKwVJcqc0.net
- どっかのタイミングでスイッチが切れちゃってる印象
- 533 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 16:47:13.43 ID:oGv65Ssz0.net
- 逆にトヨタは前半がイマイチだよな去年も今年も
- 534 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 16:47:17.39 ID:vLOXdmem0.net
- >>523
YouTubeの日産の宣伝うぜ〜よ、日産車なんか1度も買ったこと無いしこれからも候補に無いよw
- 535 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 17:03:28.78 ID:PgrY1VV80.net
- ヌービルは2018年はトルコまでリタイア無かったし、コンスタントにポイント取ってたのにトルコ以降で失速したのが痛かった
サルディニアの時点でオジェに27Pつけてたのにここから逆転されるのはね
- 536 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 17:20:02.60 ID:0s7182CR0.net
- もうJスポは国際映像枠とスポンサー枠と分けて欲しいわ
ダカールは分かりやすくてよかった
- 537 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 17:32:29.28 ID:dThb4bGW0.net
- >>532
夏休みで気が抜けるんか
- 538 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 17:33:28.00 ID:jCPmFVy40.net
- トヨタ以外のブースにも取材いけよな
単に入れないだけか
- 539 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 17:39:10.68 ID:zCW8NAnn0.net
- >>538
ラリープラスですら取材で入ってるのになぁ
末期の世界ラリー番組ですらブリリアンがヒュンダイのオフィスに入ってたぞ
- 540 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 17:43:32.05 ID:jCPmFVy40.net
- >>539
公平に放送するつもりなんか微塵も無いんだろうな
お台場で公開放送してる時にMスポ、シトロエン応援しに行きゃ良かった
- 541 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 17:45:43.27 ID:wHnd9pTF0.net
- 安倍が進める右傾化の影響が酷いな
- 542 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 18:13:07.95 ID:naFhztMQ0.net
- ネトウヨとかアベは民主系のトヨタは大嫌いだと思うけどな
豊田市で自民党が勝ったこと無いし
右翼が好きそうなのは日産とかマツダ
- 543 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 18:54:43.07 ID:fQqDWw9f0.net
- パヨク気持ち悪い
- 544 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 19:12:00.94 ID:lDimbBgR0.net
- >>542
日産こそ労組に食い破られて瀕死
ゴーンに救われたが陰キャ社長のクーデターでまた瀕死
なんだがw
- 545 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 19:35:26.34 ID:NlumxBcI0.net
- つか、日米経済摩擦で色々押し付けられた結果、キャバリエ輸入しなくちゃならなくなったトヨタが
日本政府の事が好きとか有り得ないだろ、常識で考えて
- 546 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 19:43:32.69 ID:7ykY3joM0.net
- トヨタが民主指示とか初めて聞いたわw
どうせ労組だろ
- 547 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 19:50:26.63 ID:lSIbJdOy0.net
- モータースポーツと安倍首相を絡めるパヨクマジキモい。
- 548 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 19:53:53.45 ID:YNtTChbW0.net
- だからワッチョイが必要なんだよ…
次スレは失敗すんなよ
- 549 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 20:08:49.38 ID:KCXGbjtS0.net
- アンチトヨタはネトウヨと指摘したら大量に湧いてくるのが
分かり易すぎるな
- 550 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 20:21:29.01 ID:LU1Stcrn0.net
- ネトウヨ発狂ｗｗｗ
- 551 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 20:40:38.70 ID:K8ApCiBo0.net
- >>546
全トヨタ労連は民主支持だね
まあ、民主自体ないし、組合員からも民主やめろと声は多いけど
- 552 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 21:07:26.77 ID:lDimbBgR0.net
- 工員に選挙行かせたら名前を知ってる奴を書くからな
- 553 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 21:49:32.50 ID:o7qYEzsC0.net
- すいませんがラリー関連の話題以外は別でやってもらえませんかね
- 554 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 21:58:16.03 ID:d2MotULm0.net
- トヨタは自民のおかげで法人税は安くしてもらってるし
経済外交で車の関税を引き下げをやってもらってるし
トヨタ上層部は自民派だろ
- 555 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 22:34:26.19 ID:vqdJ3fLL0.net
- スレチ気付かん上にイデオロギー闘争大好き政治豚とか救いようがないなこいつら
別板で永遠にやってろよゴミクズ
- 556 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 22:37:22.24 ID:I7ZGWV3F0.net
- サヨクうぜー
こっち来んな
- 557 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 22:38:04.66 ID:FvFDsqRh0.net
- え？ここラリースレだよね？
- 558 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 22:41:24.84 ID:vqdJ3fLL0.net
- そうだよ
>>556みたいな連中は知らないみたいだけど
- 559 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 23:19:32.49 ID:77KN5wB50.net
- F1経験者で北米ラリークロス界のスター、スコット・スピードがジャンプの着地で脊椎損傷
- 560 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 23:24:33.04 ID:77KN5wB50.net
- ラリージャパン公式サイトhttps://www.rally-japan.jp/
- 561 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 23:24:33.19 ID:77KN5wB50.net
- ラリージャパン公式サイトhttps://www.rally-japan.jp/
- 562 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 23:27:42.38 ID:ZCBZMBvY0.net
- ジャンプ危険だな
- 563 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 23:51:41.95 ID:wHnd9pTF0.net
- 日本車特有の欠陥が原因だろうな
- 564 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 01:51:03.11 ID:9MlG9xjj0.net
- スコットスピードってiracing垢BANされた人じゃん
脊椎損傷って事はフランクウィリアムズみたいに車椅子生活になるのか？
- 565 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 02:24:19.87 ID:9V4pDGLS0.net
- >>554
トヨタ労組は、元が旧民社系だったかな？
- 566 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 04:44:13.27 ID:Mz0enpm+0.net
- >>564
ヒント：脊椎損傷は中嶋一貴もやってる
- 567 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 05:36:00.47 ID:8J3TWQQ30.net
- >>565
まあトヨタ労組と言うよりその上の産別自動車総連が旧民社系、同盟系だね。
労組系では電力と自動車は結束が強いので選挙も強い。しかも組織内から出す
議員はイデオロギーはともかく業界のためには働くので割と理解もある。
どこぞのよく分からん馬鹿を勝手に出してる凡百の労組とは違うよ。
- 568 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 08:30:17.19 ID:BQ0HFZbTO.net
- エルフィン･エバンス何時復帰するんかねぇ？
- 569 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 09:10:19.07 ID:zTQfNTjM0.net
- エバンスはGB復帰で正式コールされてる
負傷したとみられる着地シーンはそれほど大きなダメージはないように見えるか
- 570 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 09:44:00.46 ID:/dCRj+oZ0.net
- Calendario más que probable del #WRC 2020
Monte Carlo
Suecia
Mexico
Chile
Argentina
Portugal
Cerdeña
Kenia
Finlandia
Alemania
Nueva Zelanda
España
Irlanda del Norte
Japón
https://twitter.com/charlygp/status/1167165597572042752?s=19
まさかの日本最終戦になるっぽい
(deleted an unsolicited ad)
- 571 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 09:54:13.38 ID:swow2IAj0.net
- プレイベントの開催時期的にそうなるだろ
ニュージーランドで使ったマシンを日本に送るパターンだな
- 572 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 09:58:13.06 ID:K3sIrqi80.net
- 予想って書いてないか？
- 573 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 10:03:47.62 ID:bBFYOoZf0.net
- どっちにせよ日本が終盤になるのは間違いない
またGB最終戦にしてくれないかなぁ
チャンピオン決定の瞬間はなんやかんやでGBだけど、来年は事実上のアイルランドになるんだろ？
- 574 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 10:59:00.96 ID:YwDnLT7F0.net
- 元々の時期的な要素以外にも日本を最終戦にした方が
コンストラクターの物流負担が少ないという事情は有りそう
- 575 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 11:06:42.17 ID:/GOjqyax0.net
- 去年に続きドタキャンの可能性もまだ…
- 576 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 11:08:22.32 ID:DVYS9Xjy0.net
- チョンダイが拒否るから日本開催は無理
- 577 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 12:13:12.47 ID:WlCrdI7r0.net
- メキシコ→チリ→アルゼンチンでマシン→ニュージーランド→ジャパンの輸送順番だろうな
サファリへの輸送は陸地輸送になるのかね？
ラリクロの南ア大会のペターチームのポロは船で運んでたが
- 578 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 12:37:33.22 ID:aH9VN6hh0.net
- ネトウヨ拗らせるとスポーツに政治持ち込むからマジうざい
- 579 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 12:49:10.84 ID:7F4Os2x10.net
- ネトウヨなんて単語使ってる時点で同類
- 580 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 12:58:40.83 ID:MWasvK1S0.net
- プレイベントに好意的に来るくらいだから
ドイツヒュンダイは反対しないだろう
- 581 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 13:10:39.82 ID:wTLergv60.net
- Central Rally Aichi / Gifu 2019
エントリーフィー
全クラス共通 1台 210,000円
早期参加申込特別料金※ 1台 180,000円
※早期参加申込特別料金は、9月30日までに参加申込手続きを完了する参加者に適用される
参加申込受付期間
開始 2019年 9月20日（金）9:00
締切 2019年10月21日（金）21:00
参加台数の上限は90台
https://www.rally-japan.jp/
- 582 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 13:10:39.83 ID:wTLergv60.net
- Central Rally Aichi / Gifu 2019
エントリーフィー
全クラス共通 1台 210,000円
早期参加申込特別料金※ 1台 180,000円
※早期参加申込特別料金は、9月30日までに参加申込手続きを完了する参加者に適用される
参加申込受付期間
開始 2019年 9月20日（金）9:00
締切 2019年10月21日（金）21:00
参加台数の上限は90台
https://www.rally-japan.jp/
- 583 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 13:28:27.92 ID:ZTEBCUPD0.net
- 栗ちゃん出産おめでとう
- 584 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 13:33:17.61 ID:tPpjfIvd0.net
- 最終的に何台集まるんでしょーね・・・
- 585 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 13:34:42.49 ID:2DWXNsnm0.net
- WRカーが2台だけで90台はちょっときついな
- 586 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 14:21:05.84 ID:MzjuGdVv0.net
- >>580
プレイベント参加は本社の意向と言われてるけどね
東京モーターショー参加と合わせて、日本再進出プロモーション活動の一環として
どうなるか分からないが、キャンセルはないと信じたい
- 587 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 14:54:56.70 ID:qY+hHVU80.net
- これ国内ライセンスあるならどんな車でも参加していいのかね？
- 588 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 15:04:45.65 ID:zz+bN9lR0.net
- 日本国外ドライバーはヒュンダイのドライバーとコバライネンだけになりそつ
- 589 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 15:25:53.30 ID:Nvg4fUyB0.net
- 放射能汚染は徹底的に調査して欲しい
- 590 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 15:29:39.93 ID:NtylOyEq0.net
- 今さらだけどClarionやNIKKOの日本企業がフランス車メーカーのスポンサーやってたのってなんで？
- 591 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 16:39:44.42 ID:VM8UExTE0.net
- >>589
アスファルトに練り込まれた放射性廃棄物について先ず調査しようなw
- 592 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 16:40:21.93 ID:tF/EcGq10.net
- ルマンのDMG森なんてポルシェのスポンサーやってたし
特に理由ないでしょ
- 593 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 17:19:23.51 ID:KzM88/Gv0.net
- 定期的な頭のおかしい書き込み
ようつべのイカレコメントと似ているし
マジもんの腐れGookの様な気がする
- 594 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 17:42:27.79 ID:KzM88/Gv0.net
- 放射能がどうこうとか日本人のヨタアンチには出てこない発想だしな
現代とヌービル は何年も頑張ってきたしもうそろそろ勝っても良いと思っていたが
奴の書き込みを見るとその気も失せて今年も無様に敗けろやという気になってくる
- 595 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 17:53:56.49 ID:2DWXNsnm0.net
- オジェ対策としてポイントリーダーは初日最初を走らされるんだから
そこで沈まない離されないことが重要で
ヌービルはその辺をなんとかしないとチャンプは難しそう
- 596 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 17:55:51.74 ID:OWnho8iO0.net
- トヨタにはノーパワーがお似合い
- 597 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 18:41:37.13 ID:qWt+8TaQ0.net
- 荒らしでもなんでもいいからさっさとこのスレ埋めてIP有り次スレに移りたい
- 598 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 18:48:34.82 ID:tHkb4TCM0.net
- IP表示はやめて欲しいな
変なアクセス増えるし
- 599 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 18:57:30.46 ID:YuF5YhzM0.net
- 今年ヒュンダイがタイトル取れなかったら荒れるな
- 600 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 19:14:55.02 ID:BZjwCZnt0.net
- IP表示で変なアクセス増えるって何
アホンダが工作できなくなっちゃうってことか
- 601 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 19:18:19.88 ID:Go+Peeed0.net
- やる奴は浪人買ってでもやるだろ
- 602 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 19:35:30.55 ID:jQsI5t3p0.net
- 最近アンチ＝在日アラシが増えたな。
- 603 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 19:39:44.68 ID:ORC9f+UL0.net
- IP必要なほど荒れてるのか？
例えばどいつだ？
- 604 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 19:44:00.95 ID:7F4Os2x10.net
- ただの意見だよな
トヨタが話題になると過剰反応しがち
普段他チームに対しては平気で批評してるような内容でも、自分達に向けられると駄目なのな
- 605 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 19:53:30.94 ID:2DWXNsnm0.net
- >>599
逆
ヒュンダイがタイトル取ったら荒れる
>>603
サルディニアでタナクが脱落した時チョンガイジが現れた
定期的には「ネトウヨ」を使う臭い奴かな？
- 606 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 20:01:45.91 ID:Q9IDRInJ0.net
- >>601
浪人買うってﾜｯﾁｮｲ隠しするって事？
それなら専ブラ使ってればNG出来るし問題無いよ
- 607 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 20:44:59.94 ID:ORC9f+UL0.net
- >>605
ああ、サルディニアの時か
俺はその時見てないけど、まあ出そうなシチュエーションだよなｗ
F1スレでも同じだ
ホンダがちょっとでも不具合起こすと、それ見たことかとワサワサ湧いてくる
でも優勝するとあいつら全滅したんじゃないかと思うぐらいに見なくなる
- 608 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 20:54:32.64 ID:7F4Os2x10.net
- まあそんなもんだろ
悪い事してるわけでもなし
- 609 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 23:28:40.29 ID:Ke0PFaXG0.net
- ここで荒らしてるアンチのふりした在日は
WECトヨタ、ホンダも荒らしてるやつだよ。
- 610 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 23:39:05.57 ID:tkH4Wurt0.net
- ５ｃｈには韓国人工作員がウジャウジャいるよ。
- 611 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 00:06:25.41 ID:sfQsdMYT0.net
- >>589
賤人は、来なくていいから。
オリンピックもボイコットすればｗ
- 612 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 09:38:29.18 ID:Wipq18Lj0.net
- しかしTMRがこうなるとは、発足当初は全く想像できなかったな・・・
- 613 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 09:50:22.68 ID:r7Zfutrw0.net
- どうみても資金力あるから想像余裕でした
- 614 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 10:26:10.19 ID:Wipq18Lj0.net
- PWRCマシン製作時期から今の状況が想像できてたなんて凄いですね
- 615 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 10:36:45.82 ID:r7Zfutrw0.net
- 何の話してるのやら
- 616 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 11:07:27.57 ID:frwZbj720.net
- そもそも国が北に併合依頼して消滅しそうな勢いだがな（）
- 617 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 11:21:39.27 ID:XsWRWAccO.net
- >>616
多分消滅狙ってるのは中国だろうなー(・д・)海沿いの領土が是が非でも欲しい国だし。
しかしC3はR5も似た様な傾向の問題抱えてるけど…C3特有なのか設計の思想が駄目なのか、うーん。。
- 618 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 12:40:45.72 ID:rh7xU+BR0.net
- 「巧妙かつ悪質」にやるのかな
- 619 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 12:46:21.48 ID:rh7xU+BR0.net
- ここでも
ヒョンデｖｓトヨタ
- 620 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 15:54:35.77 ID:r7Zfutrw0.net
- >>617
元の車の素性が悪いのでは
その点ヤリスは素晴らしい
- 621 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 16:05:53.76 ID:3VEpLMTR0.net
- おまいら落ち着け。
栗ちゃんが第一子を出産したぞ。
女の子だって。
- 622 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 16:25:57.46 ID:r7Zfutrw0.net
- 写真見たけどずいぶんおっさんだな
- 623 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 22:04:44.18 ID:f0KvagWa0.net
- え？栗ちゃんがおっさん産んだの？？
- 624 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 22:14:21.13 ID:3RHT4VoS0.net
- https://www.rally-japan.jp/wrc/team/
間違えまくりじゃないか…
運営がこれじゃダメだろ
- 625 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 22:25:25.02 ID:Zw7Oxh++0.net
- みんな、顔長いな
アスペクト比合ってる？これ
- 626 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 22:32:20.36 ID:iS5K+8Y/0.net
- ヌーヴィル、エヴァンス、オイット・タナク、ダニエル・ソルドって表記からあそこのメディアが関わってますね
- 627 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 22:33:21.93 ID:3RHT4VoS0.net
- ヒュンダイアクセントは2000年からWRC参戦なんだよなぁ
- 628 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 23:41:44.21 ID:bIapjKcC0.net
- 今さらだがポロ2017WRCを見返すとヤリスみたいなゴッツイエアロしてるな…
ホモロゲ出したらカタールが使おうとしてただけに惜しい
- 629 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:04:57.64 ID:KjOIs/WG0.net
- >>601
ワッチョイ隠しなんて荒らしがご丁寧にコテ付けてくれるみたいな感じだろ
- 630 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 07:39:09.33 ID:oT4HY5Fx0.net
- ヒュンダイにローブ載せてないのはダメだろ
- 631 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:58:46.96 ID:tf4iJJt90.net
- >>625
ワロタｗ
センス無い奴に画像扱わせるとやるミスだなこれ
- 632 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 10:05:35.26 ID:8mzkRitl0.net
- ラリーXの投稿者も誤字脱字まみれだからなぁ
ドライバーコメントもいきなり敬語になったり僕と私が混合してたりとめちゃめちゃやで
- 633 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 10:29:51.83 ID:g3c+em3dO.net
- >>632
掲載前に一回校正するだけで違うと思うんだけどな(´･ω･`)
そしてヤリスのリヤウイングを早々にテスト開始しちょる。
コレでもっとバランス良くなったらシトロエン散々だなぁ…。
- 634 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:04:22.10 ID:uDWCxXmv0.net
- 1番笑ったのはLappi Lappi
- 635 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:12:06.27 ID:QvTXly590.net
- >>625
ミークなんてただでさえヘチマみたいな顔してんのに...
- 636 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 12:30:14.68 ID:FeIlYkps0.net
- >>633
なぜそこでシトロエン？
- 637 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 12:37:45.08 ID:Bp2GSE8i0.net
- LAPPI LAPPI
https://i.imgur.com/MOr6Jrf.jpg
- 638 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 12:49:36.22 ID:tf4iJJt90.net
- >>637
新卒のやつにいきなり丸投げしたような出来栄えだな
- 639 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 13:16:48.35 ID:O1Rkh1g80.net
- WRC観るならWRCプラス！
- 640 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 13:51:18.62 ID:A9sGTPHK0.net
- >>637
ラッピラッピとか富野アニメで前半に出てくる噛ませみたいな名前だな
- 641 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 13:58:46.85 ID:sH0xPuNM0.net
- 姓名逆転？
https://i.imgur.com/S89znNr.jpg
- 642 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 14:03:37.38 ID:tf4iJJt90.net
- たぶん、AIに丸投げでやらせたんだきっと
- 643 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 14:22:54.56 ID:1sEgB/9O0.net
- こんな知識レベルの連中がラリージャパンを運営するとか本気かいな
- 644 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 15:05:57.06 ID:/vYYASg00.net
- まあplus公式も
Happy Lucky Lappiとか名前イジリしているから
Lappi Lappiも許される……かもしれない
- 645 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 15:10:39.23 ID:f/euDxnq0.net
- 始まる前からやばいWRCジャップｗｗｗｗ
- 646 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 15:12:50.79 ID:FnzmXtSZ0.net
- ラッピラッピｗ
- 647 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 15:47:18.56 ID:ijpFXvE20.net
- もう何もかもが韓国以下だな
- 648 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 16:26:57.54 ID:4/KWnToL0.net
- 工作員さんお疲れ様です
- 649 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:19:54.08 ID:ttK1OSPs0.net
- そこは小作人さんでしょ
- 650 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:36:48.75 ID:jBXU7Kmr0.net
- >>560
額田って三ヶ根山スカイラインでも走るのだろか
他もどこら辺走るんだろワクワクが止まらぬ
- 651 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 19:49:48.67 ID:lH1cDtgR0.net
- トルコでトヨタがパンクしまくりますように
シトロエンはパンクしませんように
- 652 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:21:37.99 ID:/vYYASg00.net
- 態々シトロエン撃沈のフラグ立てなくても良いのに……
去年の様に序盤にパンクして最後炎上ってオチか？
- 653 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:26:01.80 ID:lH1cDtgR0.net
- トヨタは優勝ほぼ決まったも同然なので完走できますように
他は自滅しますように
- 654 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:28:31.81 ID:/vYYASg00.net
- 必死すぎるだろw
- 655 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 00:11:14.16 ID:d5NX0Sb/0.net
- >>650
額田も群馬並みに秘境だから 色々ありそう
- 656 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:01:07.08 ID:1by1cTfo0.net
- スペインで案の定ミケルセン外されてやがる
- 657 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:04:07.02 ID:1VMJrQ6q0.net
- あー、スペインはローブか…
日本には来んか…
- 658 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:17:28.22 ID:wheQaX4u0.net
- ローブはサインするの嫌がってたから一番面倒な日本には来ないだろう
- 659 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:09:01.93 ID:hnwSSVRD0.net
- これ日本に来るのフッツネンかだよな…
ソルドもローブも来ないんじゃねえ
- 660 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 12:47:07.99 ID:TB1lwdgD0.net
- 額田とか三ヶ根とか懐かしい
幡豆の広域農道は今でも走ってるのかな
- 661 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:48:22.25 ID:lb/EGSQI0.net
- 楽しそうな道、だけど錯視みたいになってるな
https://i0.wp.com/www.rallyplus.net/wp-content/uploads/2019/09/thum_06_vwms_tianmen_rekord.jpg
https://www.rallyplus.net/62964
- 662 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:33:07.20 ID:6q+nG52l0.net
- 幻のラリーチャイナ2016がこんな道だったらしいぞ
- 663 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 19:35:05.12 ID:SGSXTk3Q0.net
- スベン・スミーツってロイクス→デュバルのコドラだよな？
VWモータースポーツの代表になってるのが不思議でたまらん
- 664 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:21:31.91 ID:+7F/Oysw0.net
- >>650
ルートマップ出てますよ
額田はグーグルマップ見る限りいいコースみたいですね
民家がふつうにある集落の前も走るみたいですね
よく許可できたもんだな〜
- 665 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:27:20.62 ID:lb/EGSQI0.net
- 待って、マクレーがタイトルとってから来年で25年とかウソだろ
95年だよな？あ
- 666 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 20:36:22.41 ID:lb/EGSQI0.net
- >>662
なんだチャイナ楽しそうなんですけど
俺のなかでチャイナの記憶はフォーカスが二台、
SS1の同じ石にあたってリタイアしたあの頃でとまってるわ
- 667 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 22:22:59.64 ID:RnERQYrU0.net
- 2020年の正式なスケジュールって発表された？
- 668 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 09:14:03.62 ID:S93ipk+L0.net
- >>661
橋作るぐらいなら崖削ってそのまま下の道路にアプローチする工事にすればいいんじゃないかと考えてしまう
レースのコースとしては面白いけど
- 669 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 09:31:24.99 ID:TxXMPJKi0.net
- 仙人が住んでそうな山の形してるから、なるべくコンパクトに収めたかったのかね？
- 670 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 09:55:50.51 ID:A8lp0+zY0.net
- 新城ラリーで5万人来るんだからWRCだと凄いことになりそう
- 671 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 10:28:32.96 ID:otlODltg0.net
- >>668
雪や雨の事何も考え無くていいならな、ダメだから日本でもループ橋ってのが何ヶ所もある
- 672 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 11:15:08.32 ID:0DhEzA490.net
- WRCもdaznでやってくれないかなぁ
- 673 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:03:21.14 ID:pwOUlKHw0.net
- ティモ・ヨーキのインタビュー記事によると来年カッレがステップアップするのは確実との事
トヨタ、現代、Mスポの争奪戦でどのチームからエントリーする事になるか楽しみ
- 674 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 13:28:13.69 ID:J/1GzVWg0.net
- トヨタのセカンドチームに全部
ヒュンダイは運用があれなので回りが賛同しないでしょ
- 675 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 13:35:25.95 ID:pwOUlKHw0.net
- 同記事によるとティモはシーズンフル参戦を条件としているので
ヒュンダイがそれを飲めるかどうか
タナックが抜ける可能性はほぼ無いだろうと言っているが
もし抜けてもラトバラ、スニネン、カッレの3人を
入れられるから問題ないとか言っている、ミークは？w
- 676 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:25:28.73 ID:uOLLM5WD0.net
- >>675
その二人と比較するのなら、ミークのほうがポイントゲッターだし問題ないな
- 677 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 15:32:07.72 ID:qknmHYiC0.net
- ミークに「お前は表彰台に上がるだけでいい」と言えば凄くいい仕事をしそうな気がする
問題はいうことを聞くかだが
- 678 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 15:47:22.71 ID:yDfQjriU0.net
- ミーク「どうせなら真ん中目指すか」
- 679 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 16:59:23.97 ID:t1KlYjpd0.net
- スニネン取られたらMスポどうすんの？ ミーク？
- 680 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 17:05:39.14 ID:gEOa9su60.net
- >>679
普通に考えたらガスグリーンスミスでしょう
- 681 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 17:09:51.20 ID:wpcOBd3pO.net
- >>679
ソルドの方が欲しいのでは?
- 682 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 17:44:41.98 ID:jctikOyt0.net
- ぱっどん「チラッ」
- 683 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:10:35.59 ID:6Y/ZMouf0.net
- ソルドのフル参戦契約は地雷だと思う
ソルドにとっても現状のままヒュンダイで長く現役続けたほうがいい
- 684 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 19:14:35.23 ID:iwha6Tdi0.net
- ソルドは長くやってんのに優勝2回でどっちとも敵自滅っていう
- 685 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:02:09.81 ID:41awtmWP0.net
- >>675
スニネンいいね！
トヨタに来て欲しい
- 686 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 20:08:45.37 ID:iwha6Tdi0.net
- 元々TMGがカミリとスニネンをヤリスのテストドライバーに指名してたんだよなぁ
この二人は2017年にレギュラードライバー濃厚とか言われてたけどMスポーツにかっさらわれて結果ハンニネンよ
- 687 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 22:02:55.57 ID:gHBN4EnL0.net
- ソルドはローブのセカンドやってた時の印象が強くて絶対ポイント取ってくるマンというイメージがいまだに残ってる。
- 688 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 22:10:23.92 ID:2xHVaIBP0.net
- トヨタはドライバーの狩場みたいになってるのか
- 689 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 00:01:39.37 ID:FMN1vhwx0.net
- >>687
ターマックでは何度かローブに勝ち譲った事あるよね
あの頃の印象だといずれはチャンプ候補だと思ったけどな
- 690 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 00:31:55.74 ID:cSiR/iCo0.net
- トヨタはドライバー報酬が予算管理されてる関係上余り上げる余地が無いから他チームから高額報酬出されると対抗出来ないらしいね
ＷＥＣのブエミがトヨタは予算上自分との契約はもう終わりかもしれんとインタビュー記事の中で言ってたしな
その分長期の参戦を考えた予算組んでるんでWECもWRCも早期撤退は無いとの事
- 691 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 00:40:56.17 ID:aYv/Wka+0.net
- ジュニアWRCの頃は期待の新人って感じだったよな…
とりあえず走らせればポイントとってくるってのはすごいとは思う
- 692 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 01:34:25.13 ID:MmQzICcU0.net
- >>686
マキネンが監督に就任して、TMGからぱったり連絡が無くなったのがMスポ移籍の理由だとカミリは告白している
まあ仕事の引継ぎが下手くそなのは、トヨタに限らず日本企業にはよくあることだが
- 693 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 04:51:21.52 ID:VS+9wnxT0.net
- WECみたいな耐久レースなら
スティント毎にチームからペース配分が指示されるので
ドライバーが常に全開で走る訳じゃないし
路面が整備されたサーキットだから一定以上のレベルのドライバーなら
マシンが一緒ならそれほど差がつきにくい
だけど、WRCのように過酷な条件で戦うラリーは
マシンが一緒でもドライバーの力量に負う部分がサーキットレースよりも大きい
予算が増えようと、レースで勝つつもりならば優秀なドライバーを確保しなくては勝てない
- 694 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:48:38.20 ID:NSHQuOMx0.net
- 日産社長、報酬規定違反か 数千万円上乗せの疑い
9/5(木) 0:17 Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190905-00000002-kyodonews-bus_all
日産自動車の西川広人社長が、株価に連動して役員報酬が決まる制度に関し、
社内規定に違反して不当に数千万円を上乗せして受け取った疑いのあることが4日、
日産の内部調査で分かった。
- 695 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 07:52:51.25 ID:hWZ3UwjJ0.net
- ソルド狙いマジかよ
フル参戦契約ふっかけたらすんなり来そうだけど
- 696 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 09:03:22.61 ID:t4BF3ELm0.net
- >>678
「どうせならパワーステージも頂くか」
- 697 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 09:32:57.78 ID:UDqxkQbE0.net
- マキネンはソルドに興味あるとコメントしているし、ソルドはトヨタに誘われればフィンランドに引っ越すとまでコメントしている。
ソルドにしてみりゃ、フル参戦できないヒュンダイよりトヨタの方がいいだろう。
最後の一花咲かせるにはいいチームと考えてても不思議じゃない。
- 698 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 12:01:13.78 ID:OmZMwRbN0.net
- タナックの最終決断を待ってから残りを決めるという話からすると
昔のドラ平等発言から方針修正して完全にタナックを1stに据えるつもりだし
その場合はソルドという選択の可能性がよりあがるかも
それにしてもタナック＋カッレの組み合わせ
シトロエン以外の3チームが手を伸ばすとか大人気だな
- 699 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 12:08:36.30 ID:x0CplsMJ0.net
- カッレは19歳でワークスチームと契約となると史上最年少？
マシューWは18だったけどストバートはプライベート扱いみたいだな
- 700 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 12:18:00.66 ID:bXrCQ+370.net
- タナクが即決しないのは気になるところではある
- 701 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 12:47:52.96 ID:OmZMwRbN0.net
- 代理人=マルティン師匠が条件闘争を頑張っているのでしょう
MMスポーツがTMRの下請けをしている以上出来レース感はあるけども
- 702 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 12:49:08.09 ID:OVIfjENE0.net
- タナクヒュンダイか…
- 703 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 12:55:01.41 ID:+8xuiRZK0.net
- マジで？
- 704 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 13:04:57.94 ID:Yaz/V6rE0.net
- 移籍話でソースない場合は荒らしでよかろう
- 705 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 14:17:05.98 ID:Ep7Fbtoa0.net
- やべえな
トヨタなにやってんの
- 706 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 14:35:48.25 ID:OmZMwRbN0.net
- ゴミみたいな単発煽り、こいつらの頭の中がよっぽどやべえ
- 707 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 17:25:06.18 ID:WQ4kRe6u0.net
- いくらトヨタの勝利は揺るがないといっても…
驕ってしまったのかな？
- 708 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 17:37:42.04 ID:IQgzBJAa0.net
- >>690
勝つ気あんのかよこの会社
- 709 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 17:40:40.87 ID:WQ4kRe6u0.net
- 勝ったよ？
- 710 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 17:41:06.83 ID:EWZLRSJZ0.net
- >>708
実際その方法論でそこそこ勝てているしな
高額でオジェをMスポから引き抜いたチームが有ってな、今どうなっている？
- 711 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 17:47:50.41 ID:WQ4kRe6u0.net
- >>710
成績向上したね
- 712 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 17:52:42.68 ID:TOTxOEN50.net
- オジェとラッピの今年の成績見てるとやっぱりC3はイマイチなんかね
- 713 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 17:54:54.82 ID:EWZLRSJZ0.net
- >>711
僅かにね
でも代表は100周年記念でタイトルを取るつもりで雇ったんですよ？
- 714 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 17:56:11.10 ID:WQ4kRe6u0.net
- >>713
勝つつもりで強いドライバー雇うと何か問題があるのだろうか
- 715 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 18:02:13.31 ID:EWZLRSJZ0.net
- >>714
そのドラを雇う金をもっと他の効果的な事に
(車両開発とかデザイナー引き抜きとか)
使える可能性があるからね
金が有限である以上投資にはバランス感覚が必要
- 716 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 18:07:10.68 ID:D5SthaUPO.net
- つもり、だけでタイトル取れたらどんなに…by.ヒュンダイ
- 717 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 18:11:07.12 ID:o2MEXL/A0.net
- オジェじゃなくタナク選択してマニュファクチャラーズ獲ったトヨタは天才的
- 718 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 18:11:20.48 ID:WQ4kRe6u0.net
- >>715
競争である以上他チームとの開発速度の差によって効果の大小は出るんでは
それでも去年より成績向上してるのだから効果が出てるのは明らか
- 719 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 18:13:19.39 ID:D5SthaUPO.net
- オジェ来なかったらシトロエンはどんな惨状だったのだろう(´･ω･`)
- 720 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 18:16:54.27 ID:EWZLRSJZ0.net
- >>718
そりゃ効果はあるに決まっている
ただ投入した金額に見合っているかどうかなだけ
目標に届くかどうか微妙、これがシトロエンの現実
個人的にはまず最初にその金で車を直すべきだったんではと
- 721 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 18:20:55.18 ID:D5SthaUPO.net
- シトロエンは予算云々よりも開発の方向性を見直す方が大事だと思う。
- 722 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 18:24:35.79 ID:4+P/r2d50.net
- >>720
オジェクラスのドライバーの存在無しに車を直すことは無理だよ
それで失敗したのが2018年
そもそもオジェに投入した金額に見合うように今季2人体制にしたのだと思うけどね
- 723 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 18:35:46.15 ID:EWZLRSJZ0.net
- >>722
一部は同意出来るけどね
でも自分がこの考えに至ったのはドイツでのオジェの
「何が問題なのか判っているが、車をどうすれば良いか全くわからない」
という発言から
オジェ迎える前にやっとくべき事が有ったんでは？という思いが…
- 724 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 18:38:01.78 ID:20BD5mN/0.net
- アブダビは帰ってこんの？
- 725 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 18:42:48.24 ID:4+P/r2d50.net
- >>723
オジェを迎える前に開発側に注文つけられなかったんだと思うよ
あそこはどうも開発がかなりプライド高いというか頑固者のようで、それが原因で2018年年に仲違いしてる
だいぶ厳しくなってるけど、2年契約なのはその辺(開発納得させるのに時間がかかる)も見越してると思うよ。
- 726 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 18:45:57.50 ID:EWZLRSJZ0.net
- >>725
確かに来年どうなるかだね、同意
- 727 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 19:21:56.42 ID:yPGUrZfK0.net
- ボランティア行ってみようかね…
来年の情報収集かねて…ｗ
- 728 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 20:41:57.01 ID:taU/Zb4/0.net
- >>727
末端のパシリが審判ライセンスもなしに応募しても横道封鎖か観客整理がええとこやぞ
情報収集もなんもねーよ
- 729 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 21:17:38.22 ID:tAv9lrLs0.net
- 嫌味な言い方・・・
- 730 ：音速の名無しさん：2019/09/05(木) 21:49:29.28 ID:J0sEeUvW0.net
- >>661
スロットレース？
- 731 ：音速の名無しさん：2019/09/06(金) 03:53:57.90 ID:rMQyC1Ie0.net
- 個人的にカッレはMスポデビューの方が良いと思う
ドイツでもそうだったけど速さはあるがやっぱまだ行き過ぎて自滅が多いんだよな
これでWRカーデビューしたら初期のタナックみたいにコースアウトでリタイアしまくりなるかと
そういう意味ではメーカーワークスの重圧が少ないMスポのが良いのかなー
- 732 ：音速の名無しさん：2019/09/06(金) 05:13:18.06 ID:IiCw8nM80.net
- トヨタのセカンドチーム構想に期待だろ
- 733 ：音速の名無しさん：2019/09/06(金) 07:34:57.60 ID:GanavErw0.net
- https://twitter.com/alpine_cars/status/1169626537576022017?s=19
アルピーヌがラリーカー作成
つってもRGTだが
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- 734 ：音速の名無しさん：2019/09/06(金) 07:39:47.35 ID:lo2roZ5K0.net
- R-GTのレース情報って全然追えないんだけどゲームにも収録されてるし欧州だと流行ってるの？
- 735 ：音速の名無しさん：2019/09/06(金) 10:54:17.76 ID:ogFfSiLO0.net
- https://www.ewrc-results.com/season/2019/582-rgt-cup/
少なくとも俺には人気が有るようには…ロマン枠的な扱いでは？
ツーム側の立場で考えるとR-GTよりR5とかを選びそう
- 736 ：音速の名無しさん：2019/09/06(金) 10:55:28.72 ID:rwv3YbyM0.net
- アルピーヌいい名前
- 737 ：音速の名無しさん：2019/09/06(金) 10:56:45.14 ID:rwv3YbyM0.net
- ボランティアはいいね
- 738 ：音速の名無しさん：2019/09/06(金) 15:36:16.33 ID:4vvKjrnc0.net
- Toyota Announces New TNGA Small Car Platform ttps://media.toyota.co.uk/2019/09/toyota-announces-new-tnga-small-car-platform/
GA-BはTOYOTA GAZOO RacingのカモフラージュでテストしてたからWRC参戦の経験も反映されてるんだろうな
- 739 ：音速の名無しさん：2019/09/06(金) 19:11:30.89 ID:P+lSaJYU0.net
- RGTはグラベルラリーに参戦しねぇんだもん
- 740 ：音速の名無しさん：2019/09/06(金) 20:33:21.72 ID:oGJUUUMWO.net
- ガッと車高上げた2WDもオツなんだけどねー。マンタやセリカや037の様なのが見たい。
- 741 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 04:43:35.36 ID:XCp0N/PM0.net
- トヨタセカンドチームより、インド辺りのスポンサーでスズキ参戦ってありませんかね。ドライブトレーンは、ヤリス流用すればいいし。
- 742 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 06:31:39.15 ID:hphRZHSn0.net
- パッドンはGBにR5で出るんかい
- 743 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 07:05:02.26 ID:5ME2J/pY0.net
- 2021年からパイプフレームOKになるならトヨタのガワだけ変えてスバルもスズキも出せるんじゃないかw
- 744 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 08:04:07.03 ID:0gtXFN6j0.net
- その理論ならスバルもマツダも可能か
ダイハツもブーン復活やな
- 745 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 11:40:35.18 ID:fR90Tf4q0.net
- パッドンはオーストラリアのリザルトが
2014 6
2015 5
2016 4
2017 3
2018 2
なんだよな…
これで優勝したら凄いんだが
- 746 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 12:57:23.54 ID:did58uOv0.net
- 優勝飛ばしてリタイアの可能性も…
- 747 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 13:24:44.10 ID:Q7DDqi4o0.net
- Mスポーツは年間勝利0はかわいそうだしどこかで勝ってほしいんだけどなぁ
エバンスがコルスで…
- 748 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 13:52:05.20 ID:2fICtiAI0.net
- Mスポからオジェ引っこ抜いてマニュファク3位に上昇したシトロエンは有能
金で順位を買えた
- 749 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 14:02:43.41 ID:l1X25We70.net
- ヒュンダイのマニュファクチャーもローブ引っ張り出したりヌービル以外は取っ替え引っ替えでタナックまで誘ってるとか節操ないなw
- 750 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 14:12:15.41 ID:zjnNDYYq0.net
- そりゃアダモも必死でしょ現代モータースポーツを立ち上げた前任者の扱いを目の当たりにすれば
まあローブを引っ張って来たのはそのナンダンらしいけど采配を振るう前に追われるという
- 751 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 14:36:40.54 ID:5ahKbPsA0.net
- 国があんな状態でヒュンダイは活動継続できんのかな
マニュファクチャラーは多くて力が拮抗してればしてるだけ見応えあるし
WECよりはマシだろうけどあんな状態は勘弁して欲しい
- 752 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 14:48:57.99 ID:qU8CvyWxO.net
- シトロエンはGBにペター乗せたら良かったのにね。
- 753 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 15:08:26.23 ID:iqsz+U+90.net
- >>751
ヒュンダイは問題ないよ
- 754 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 15:29:57.89 ID:Gaxfi3pa0.net
- ずっと結果が出なくて苦労してたところに、後から来た日本のトヨタに2年目であっさりタイトル横取りされて、そりゃ死ぬよりキツイ屈辱だっただろうし、次獲れなきゃ撤退確定とか相当プレッシャーかかってると思う
- 755 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 15:37:01.36 ID:2fICtiAI0.net
- まあ所詮は金だよね
スポンサー無しで参戦せずに裏で開発できるほどの資金力だもの
- 756 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 15:40:53.27 ID:oWvWC4sk0.net
- >>755
一番金かけてるヒュンダイ…
- 757 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 15:55:38.35 ID:eyxdhTgB0.net
- マシンに金かけるよりタナク強奪したほうがどう考えても効くよな
- 758 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 16:18:46.29 ID:clWY7rSz0.net
- シュコダのR5が速いけどマシンの多いWRC2のほうがまだ身近に感じれて見てて楽しいわ
事故ってたりヘアピンでターンできなかったりするとほっこりする
- 759 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 16:24:05.18 ID:27OBcWvx0.net
- >>751
財閥は別だよ。政府が変わってもなんだかんだで手厚く保護されてる。貧乏なのはそれ以外...
- 760 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 16:36:07.41 ID:zjnNDYYq0.net
- >>755
参戦前にスポンサーついている方が少数派だと思うが
- 761 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 16:49:00.08 ID:Gaxfi3pa0.net
- まあ普通のワークスは自前金で開発はするわな
- 762 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 18:09:00.66 ID:hGbBphlx0.net
- マイクロソフトの立場がないな
- 763 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 18:15:56.56 ID:aTS4NYpK0.net
- タバコやオイルやガソリンスタンドがスポンサーだったのにマイクロソフトがスポンサーのラリーカーはなんか新しいよな
- 764 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 18:24:55.27 ID:ZHAHTPan0.net
- マイクロソフトは本体じゃなくジャパンだろ
しかもテクニカルスポンサーじゃないの？
- 765 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 18:46:23.32 ID:+TX14KkF0.net
- マイクロソフトはどっちかというと
トヨタ本体や系列のビジネスの方に関わってるような
- 766 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 19:23:53.38 ID:hGbBphlx0.net
- でもメインにあれだけ宣伝されてるんだから
ん億円ぐらいもらってるのでは
- 767 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 19:24:44.38 ID:2fICtiAI0.net
- >>760
うむ、だから参戦前にあれだけ開発できたのは凄いね、って話なんだが
- 768 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 19:48:41.44 ID:aTS4NYpK0.net
- Mスポーツの資金はどこから沸いてるんですかねぇ
やっぱりR5やR2のレンタル金？
- 769 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 20:43:52.61 ID:Jrkzx2l70.net
- マイクロソフトの旧来型の稼ぎの延長であるしかないO365を使っているからと言ってスポンサーなんかせんよ
- 770 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 21:00:03.99 ID:zjnNDYYq0.net
- 365もあるけど主軸はAzureだろうね
https://www.atmarkit.co.jp/ait/articles/1610/03/news064.html
- 771 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 21:04:25.62 ID:zjnNDYYq0.net
- Big Computeだっけ？
シム屋の端くれとしては計算資源を気にせず
ばかすか計算出来るのは大きいだろうなとは思う
- 772 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 22:05:58.90 ID:5ME2J/pY0.net
- >>758
それ言うならグループAとWRカー初期の方が外観も市販車そのまんまでドリフトしまくりの暴れる車を無理やり走らせてる感じで面白かった
- 773 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 22:34:16.56 ID:hWIAPxwc0.net
- 2022年規定でCセグ、SUVが認可されるけどR5もでかくなったりはしない？
- 774 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 22:55:42.55 ID:zjnNDYYq0.net
- 認可されるのはCセグではなくて
市販Cセグ車の形をしたBセグサイズの何かという解釈をしているんだが違うのだろうか
- 775 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 23:06:49.26 ID:tOcDqH2Z0.net
- それで合ってる
- 776 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 23:39:48.50 ID:KYhcHhZb0.net
- >>772
無い物ねだりしてもしかたないじゃん…
- 777 ：音速の名無しさん：2019/09/07(土) 23:58:18.56 ID:PlNMdZea0.net
- 市販車の性能を高める方向に行くと欧州メーカーが逃げるし市販車と別物にするとそもそも参加メーカーが増えない
- 778 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 00:57:37.62 ID:SraRdJBF0.net
- トヨタ 小型車用の新プラットフォームを公開 次期型ヤリス（ヴィッツ）に
2019.9.7
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190906-10443623-carview/?mode=top
■次期型ヤリスは低くワイドに
トヨタによると、これまで以上に「低くてワイドなクルマを作り出す余地がある」という。
この発言は、最近テスト中の様子を写真に撮られた次期型ヤリスのプロトタイプの姿と合致する。
現行モデルと比べると、そのプロトタイプは車幅が広く、かなり全高が低かった。
- 779 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 01:40:48.35 ID:RXS7hJ550.net
- ヒュンダイはここ数年で営業利益四分の一になってるんだな
- 780 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 01:48:17.31 ID:GM7VmM2q0.net
- 次期ヤリスは2020年発表ってことは新型導入は2021年？
2022年から新規定だがヒュンダイみたく1年間だけ新車なんてことすんのかね？
- 781 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 01:53:04.91 ID:BBeFyWK20.net
- ゴッドタンの人がWRCのMCやってたとは知らなかった
https://i.imgur.com/bE3piui.jpg
- 782 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 02:39:58.57 ID:JBQb8mcZ0.net
- 次期ヤリスは市販状態でWRX超えないとモリゾウを乗せられないから気合い入ってるぞ
- 783 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 05:04:16.83 ID:F6fnVT5r0.net
- >>778
ホイールが5穴になってるな
- 784 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 06:40:41.26 ID:uVfALz6y0.net
- >>783
現行型では唯一grnmターボが5穴だったな
なぜかもっと出力の大きいスーパーチャージャーは4穴のままだったけど
締結部を増やすよりP.C.D.を拡げる方がハブ周りの剛性に効くはずだが、さすがに114.3にはしないかな
WRXと同格を目指すならやった方が良いけどね
- 785 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 07:33:26.97 ID:jQQtZBop0.net
- >>784
この写真は100だけども、実際のレースマシンのは114.3だよね履いてるのは
- 786 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 09:17:10.62 ID:FTSjYd450.net
- >>764
本体じゃろ
以前ロータスF1チームにもついてたことある、あんなにデカくなかったけど
- 787 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 14:08:59.69 ID:66Ng63Sb0.net
- 新型ヤリス（カモフラージュ無し）
ttp://creative311.com/?p=72132
- 788 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 15:36:05.47 ID:QF+xe1b50.net
- >>787
なんかフィエスタみたいだな
- 789 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 16:03:19.12 ID:52xV5nse0.net
- 現行は前のC3みたいだし、アクアがフィエスタっぽかったけど
- 790 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 16:27:03.08 ID:bRZHQLMI0.net
- リアは前のインプっぽい
- 791 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 18:53:03.05 ID:uVfALz6y0.net
- >>785
色々写真を見る限り、WRカーはもっと径が大きいように思う
130くらいじゃないかな？
前に実車が展示されてた時、定規持っていけば良かったな
- 792 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 18:59:16.29 ID:7tXEZ/Ga0.net
- >>788
GRがAWDのスペシャルなら、カタログモデルでフェイスタST相当も欲しいがな。
割と真面目にフェイスタST買うか悩んでるがDEデミオ乗りとしては
マツダスピードからDJ型でこんなの出せんかったのか？とは思う。
- 793 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 19:32:10.09 ID:MNg8mRPt0.net
- フェイスタ？？？
- 794 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 19:33:33.39 ID:PPPT416n0.net
- テールランプはガッツリ変わったな
- 795 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 20:21:41.45 ID:1t1qMKt50.net
- ヒュンダイ日本に再参入して欲しい
- 796 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 20:42:53.97 ID:5sJJID4d0.net
- ヒュンダイは今年の東京モーターショーに出展して
EVやFCVで日本市場再参入…
の予定だったけど、日韓対立の影響かキャンセルになったらしい
- 797 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 20:43:11.50 ID:z7hsOa2M0.net
- >>795
するよ
中国で売れなくなったから
- 798 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 20:48:08.24 ID:a/XOzXPA0.net
- >>795
ヒュンダイはいらないがヨーロッパフォードは再参入して欲しい
- 799 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 20:59:51.59 ID:cAhR87fc0.net
- http://creative311.com/wp-content/uploads/2019/09/20190905_yaris1.jpg
http://creative311.com/wp-content/uploads/2019/09/20190905_yaris.jpg
うーん
- 800 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 21:00:21.18 ID:8cLLlsxC0.net
- >>791
ヨーロッパだから120かな？
- 801 ：音速の名無しさん：2019/09/08(日) 21:53:48.21 ID:BKPMjVOY0.net
- リアが昔のインプ縮めたみたいな形だなw
- 802 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 00:36:48.09 ID:Twrqavx+0.net
- i20Nで四駆モデル出たら少し買いたくなる
- 803 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 01:14:42.62 ID:d6m1n+DY0.net
- ヒュンダイはなぁ、、、仕事で韓国行った時、新旧ジェネシス乗ったけど、見た目はカッコいいが乗り心地が悪くてキツかった。グレンジャーとかもカッコええのに
- 804 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 02:09:45.31 ID:dc3TNO900.net
- デザイナーはヨーロッパの一流どころ使ってるからな
キモいデザインを押し付けようとしてくるメーカーは見習って欲しい
- 805 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 07:33:58.87 ID:QVY8q5cp0.net
- Vモーショングリルとかいう産廃な
- 806 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 08:59:09.71 ID:05r1muzD0.net
- 欧州デザイナー使うとかテレビと同じ手法やん
- 807 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 09:08:15.77 ID:+isDWpy+0.net
- 欧州デザイナーだからってデザインいい訳じゃないけどな。
ドイツ車とか。
- 808 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 09:19:37.41 ID:S36tINWh0.net
- 美しい日本車のデザイナー調べると大抵外国人だったりするな
NXSとかS13とか
- 809 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 12:55:31.57 ID:5jcQlIia0.net
- ヒュンダイの自動車船積が浅瀬で真横になってんな...自動運航のミスか？
- 810 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 15:15:10.25 ID:qy630k6Q0.net
- これか
米沖で現代自動車4,000台積んだ運搬船転覆 韓国人4人行方不明
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1567997364/
- 811 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 16:00:05.15 ID:ylhVesh+0.net
- 火災でそこで沈まれると困るから、浅瀬まで引っ張って来たそうだ
- 812 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 17:36:43.95 ID:zENEejV90.net
- >>808
君の美的センスはちょっとズレてる
- 813 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 18:08:27.14 ID:JPiKa/iP0.net
- 保険入ってるでしょさすがに
- 814 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 18:20:59.90 ID:5jcQlIia0.net
- 大昔に南アフリカ？付近でフィアット積んでる船が沈んでX1/9を塩漬け了解価格で客注取ってたよな。アレってどれくらい捌けたんだろうな？
- 815 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 18:57:21.85 ID:gCij+tMq0.net
- バラスト水積んで無かった模様、セウォル号と同じ
- 816 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 19:30:46.35 ID:QFloCqgP0.net
- >>810
トヨタによる巧妙かつ悪質な妨害で横転したようだな。
- 817 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 19:49:41.40 ID:AWSoWa6F0.net
- >>810
日本のせいにされてて笑ったw
- 818 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 20:16:26.75 ID:d6m1n+DY0.net
- 韓国は見栄えばかり気にするから、中身が追いついてない。仕事でめちゃオシャレなホテル泊まってデザイン良かったんだけど、洗面台の蛇口をひねると水が洗面台上に落ちる（蛇口の長さが足りない）という設計ミスだった
- 819 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 20:23:37.59 ID:gCij+tMq0.net
- 1キロ離れてる船のせいにだー！
- 820 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 20:26:36.71 ID:9eecZKak0.net
- >>818
日本は逆に見栄えを気にしなさすぎる
見栄えによる満足感が機能的な満足感を上回る事もあるという事をもっと知った方がいい
- 821 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 20:28:34.44 ID:tg/ZW89B0.net
- なんかラリーに関係ある話なんですかね？
- 822 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 20:31:23.96 ID:9eecZKak0.net
- すまない>>818に言ってくれ
- 823 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 20:39:01.34 ID:xE3mtbwP0.net
- トヨタももっと見栄えを気にしろってことだろう
- 824 ：音速の名無しさん：2019/09/09(月) 20:43:54.05 ID:9t+gLk4J0.net
- 見栄を気にしたら原価が高くなるじゃん
- 825 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 00:31:24.59 ID:Usuhb+8v0.net
- 【新型フィット＆ヤリスほか出展確実!!】東京モーターショーに出る大物 5選 ttps://bestcarweb.jp/news/scoop/90565
この記事だと次期ヤリスは2020年2月に1.3L NAと1.5L HVで発売、2020年8月に1.5L NAをGR Sportで出す予想みたい
エンジンは1NZ-FEじゃなくて、各雑誌で前から言われてた新開発のM15A-FKSとして
横置きのM20A-FKSが171psで、その1.5L NAだから単純計算で128ps前後になるのかな
上でフィエスタST相当のモデルがあればってレスがあるけど、GRMNでターボ化したとして、元が熱効率重視のモジュールエンジンだから200psは厳しいかなぁ
フォードの3気筒ターボで200ps/29.6kg-mはスポーツエンジンとして設計してるだろうし
- 826 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 06:32:28.05 ID:7mWyxqQB0.net
- 新型ヤリス
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/08/30170254/20190910_SCOOP_Yaris-Fit_03b.jpg
- 827 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 07:37:10.25 ID:YKYkQyfY0.net
- ダースベイダー
- 828 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 07:40:00.24 ID:+00wlckt0.net
- 【速報】格付け会社ムーディーズが、フォード社の信用格付けをジャンクレベルに格下げ １０日
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568060029/
- 829 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 07:40:07.08 ID:fqNT5wxr0.net
- ヤリスR5の顔が大体こんな感じだろうが…
今後R5産業がどう変化するかわからんしなぁ
- 830 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 08:42:43.68 ID:pj1hFWOQ0.net
- ハイブリットレギュがどうこうの時代に新規参入は少しリスキーだよなー
- 831 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 10:10:22.65 ID:7zQf3oCA0.net
- マトン曰く新規参入検討メーカーがあるらしいが
- 832 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 10:33:33.15 ID:cpiMYW1Q0.net
- いつもそんなこと言ってて、結局誰も来ないって展開ばっか
- 833 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 12:37:17.48 ID:M8xbDwsf0.net
- >>831
「プジョーでした(尚シトロエンは撤退する)」
とか平気で言いそう
- 834 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 12:38:26.65 ID:hCQsPb5T0.net
- GRMNじゃやくてGRで1.6Lの250馬力じゃないの？
- 835 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 12:50:19.84 ID:gJYlw4sX0.net
- >>833
シトロエンよりプジョー派のワイとしては全く問題ないな
シトロエンブランドのものは家に何一つとしてないが
ペッパーミルと自転車が有るのでプジョーの方がまだ身近だ
- 836 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 14:12:37.24 ID:hwFm4q6s0.net
- >>835
バッジと車両変わるだけだぞ…
お金があればサテライトチームでもいいのにね
そういうのはフレーム車になってからか
- 837 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 14:40:59.30 ID:y8ItmK2M0.net
- >>778
https://media.toyota.co.uk/wp-content/uploads/2019/09/GA-B-Platform-4-1000x668.jpg
ＷＲＣは関係ないが トヨタの車はステアリングシャフトの取り付け位置が低くて
ハンドルが天井を向いてる 大げさにいうとトラックやバスのハンドルみたい
新しいプラットフォームも同じような設計だな
- 838 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 15:58:20.52 ID:0Qgu8+d90.net
- ペダルの位置もそうだがトヨタは人が運転するってことをあんま考えてない車作りするからな
- 839 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 16:01:51.42 ID:wuUtBXWN0.net
- 何年前の昔話？
- 840 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 16:15:21.40 ID:APvc2Fle0.net
- どうでもいいけど篠塚さんが青汁のコマーシャルに出てた
- 841 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 16:38:39.73 ID:pMVtsZ8V0.net
- ヤリスのリアウイングの形状、今回は旧型のままだな
- 842 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 16:53:38.22 ID:fjijYWyf0.net
- トヨタはヒュンダイの設計思想を見習って欲しい
- 843 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 16:58:56.26 ID:Kw4+W7gg0.net
- 輸送船の？
- 844 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 17:09:40.67 ID:gJYlw4sX0.net
- 何か見習うべき設計思想なんぞ有るか？正直思いつかん
- 845 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 17:14:26.40 ID:OFvPuKoO0.net
- >>839
今もだな
プリウス暴走でもレバーと共に散々指摘されてる部分
- 846 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 17:28:55.76 ID:wzdHdQO50.net
- i20は全てドイツ人が設計したと思ったけど
なにもかも丸投げ
- 847 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 17:33:10.84 ID:+nGJR0Hn0.net
- 暴走させるバカは免許返納しろよ
- 848 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 18:08:13.42 ID:VUWJgsFn0.net
- プリウス暴走、ジジイもデザインのうちに入るのか？w
ATのインターフェースは障害者用ベースに変えていく必要ありだと思うがね
- 849 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 19:15:30.06 ID:dSx/oe/V0.net
- レバーは流石に30系の方が使いやすい
メルセデスのコラムが使いやすいかと言うと、全くそんなことはない
BMWのシフトレバーもクソみたいなインターフェースだ
MTだから若干違うけど、FDとかスープラのハンドルの真横にあるシフトレバーが一番良い
そういう意味では30系プリウスのシフトレバーは全く問題ない
50系はキチガイ
- 850 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 19:23:28.40 ID:lZD89XIz0.net
- 一番分かりやすいのセンターメーターじゃね
あれ考えたやつ運転したことないだろ
- 851 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 19:24:57.55 ID:w5iIGkzG0.net
- >>850
完全に会社のエゴだもんなぁ…
- 852 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 19:29:51.10 ID:Kw4+W7gg0.net
- あれは、助手席に誰かが乗ってるテイでの話だしな
1年で助手席に誰か50時間乗ってるか分からない俺には関係の無い話でやんす
- 853 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 19:32:15.50 ID:EyI0udUb0.net
- 新型ヤリスはどこかで見たなと思ったらKIAリオだわ
- 854 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 20:08:55.06 ID:f8dySPIZ0.net
- ヴィッツもデザイン良かったのは初代だけだな
兎に角今のトヨタのデザインは酷い
あの下位車種から高級車まで下品だ
- 855 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 20:13:27.04 ID:+nGJR0Hn0.net
- ヴィッツは2代目も好きだな。初代はオシャレだけどジジババくささが多少
- 856 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 20:15:50.64 ID:Xr9zRoF80.net
- >>854
どの車のデザインがいいの？
- 857 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 20:22:31.77 ID:dSx/oe/V0.net
- >>855
2代目のデザインは凄いよな
内装も外装も古臭さが全く無い
- 858 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 20:45:35.53 ID:mDnLDO790.net
- ライトカバーが真っ黄色になるけどね、ヴィッツ
- 859 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 20:49:09.85 ID:f8dySPIZ0.net
- >>856
ルノー、一昔前のプジョー、アルファ辺りが好き
DEデミオ、ZC71スイフトも好き
- 860 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 20:55:53.54 ID:MfY84sVi0.net
- ラリーカーのハッチバックの先駆車になるのはデルタなんか
- 861 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 20:59:15.65 ID:p4u5zUJ90.net
- ミニかな
いやDSか
- 862 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 21:02:23.91 ID:niIXf39V0.net
- カルタス最高
- 863 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 21:18:37.27 ID:c+PQb1zV0.net
- ヤリスはヨーロッパ向けがスタートだったからね
日本からの要望で日本だけヴィッツ名義になったり
各地の要望を採用してたら2代目、3代目と続けて初代の方向性を見失った鵺みたいなBセグハッチになったり
4代目はやっとグローバルでヤリスに統一するし
WRCを通じて開発する方向性に定めたから、デザインもこれでいいんでないかな
車自体の完成度は高いだろうから、あとはもう個人の好みの問題
- 864 ：音速の名無しさん：2019/09/10(火) 21:38:31.07 ID:XtV5X4zH0.net
- 106の尻はいい
- 865 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 00:03:09.69 ID:TB9sVtWKO.net
- >>860
205やボクスホールや323やシャレードやメトロとかとか…。
- 866 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 03:01:19.97 ID:VRUXTq+c0.net
- 初代ミニは2boxだけど厳密にはハッチバックじゃないから
そうなると有名どころではサンビームタルボかねえ？
- 867 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 03:10:47.46 ID:6RyTcNHK0.net
- >>841
訂正
旧型→新型
ttps://pbs.twimg.com/media/EEHTA16VAAA6Vkt?format=jpg&name=medium
- 868 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 04:57:10.72 ID:TB9sVtWKO.net
- >>866
ああっ、タルボサンビームが有った。
シェベットがちょいと前だっけ?
難しく考えてたけど…5とゴルフも居たの忘れたよ_(:3｣∠)_
- 869 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 05:28:04.58 ID:JhYR4j1j0.net
- EP82スターレットこそ至高
- 870 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 07:21:54.84 ID:py5muwR10.net
- いや、EP71だろ
- 871 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 08:15:47.97 ID:P04o5Tp60.net
- WRCならKP61でわ？
- 872 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 10:26:10.29 ID:sORi+wUg0.net
- >>852
初代ヴィッツのセンターメーターは良かったぞ。
運転席以外から時計すら見えないのが不評でそれに応えた結果、2代目で運転手から見えないアホなメーターになったがw
- 873 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 11:20:21.97 ID:cShfMQWG0.net
- >>850
ラリースト気取りでハンドルにしがみついて運転してるアホには見えないメーターです
- 874 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 11:22:26.72 ID:MTBxdgoz0.net
- >>845
トヨタアンチプリウスアンチがいちゃもん付けてるだけやん
そもそもあのタイプのシフト採用してる車他のメーカーにもたくさんあるし
- 875 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 12:21:33.88 ID:Kefpdnwe0.net
- トヨタのパクリだからな
アメリカでは売れてるからか、トヨタのデザインが模倣されて
ユーザーが困惑してるとかいう話だ
- 876 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 12:31:21.69 ID:yS1v3i7J0.net
- 左ハンドル車でも使い回せるからでしょ
ミニとか日本車とか自国が右ハンドルの車に多い印象
- 877 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 12:44:48.85 ID:S/Xyo3td0.net
- WRCの欧州カローラって日本に輸入されたことってあるん？
- 878 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 13:23:11.61 ID:EVQEtEiC0.net
- 設計が楽になる
106の右ハンはエアコンが嵌まらず英国のみの販売
- 879 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 14:04:10.31 ID:hVlUBWTF0.net
- 左ハンドル国の右ハン車のグローブボックスとか酷いもんなw
- 880 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 15:02:51.67 ID:hKcJI/Lm0.net
- >>879
関係ないけども、職質されて車内調べられた時に車載工具の抜きかえするとプラスもマイナスも使えるドライバーを
グローブボックスに入れてたんだが、警官が｢何故こんなものをダッシュボードに入れてたんだ？｣
って言ってきて｢いや、入れてたのはグローブボックスだけども？｣
って言ったら｢いや、ダッシュボードだろ！｣って無意味な会話が1時間続いて、何故か応援2台増えて警官6人になった事あるわ
そもそも何故｢車載工具｣をグローブボックスに入れてたらダメなんだと…
- 881 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 15:10:52.80 ID:WW1kR3iz0.net
- で、ラリーになんか関係あるんですかね？
- 882 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 15:22:17.89 ID:rpAVkQGn0.net
- 心に残ってるんでしょうね
しょーもな
- 883 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 15:46:29.80 ID:YlAbkT5d0.net
- 2代目ヴィッツからは3ドアとMT廃止で国内消費者軽視とも取れる
K12マーチもMCして3ドア廃止になったし、2代目スイフトは国内仕様は最初から5ドアのみ
2004年〜2005年辺りから3ドアハッチバックが絶滅してしまった
かつては小型車の3ドアMTの廉価版ってエントリーカーとして大事だった筈なのにな
車離れなんてメーカー自らがその要因を作ってる様なもんだよな
- 884 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 15:56:16.15 ID:yS1v3i7J0.net
- ラッピってどんどん体ゴツくなってるな
- 885 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 16:15:33.86 ID:sYEXIK3+0.net
- >>883
口だけで買わないから
- 886 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 16:23:12.85 ID:GhuqHIz40.net
- 消費者重視してるから売れない車なんかコスト掛けて開発しないんだろ
- 887 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 16:26:56.81 ID:EVQEtEiC0.net
- >>881
ベース車の話は関係ないのか？
- 888 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 16:35:49.31 ID:VRUXTq+c0.net
- 3ドアと5ドアのボディ作り分ける位なら
5ドアだけに絞った方が
安く提供出来ると思うんだが
- 889 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 17:13:49.36 ID:Igop+2/v0.net
- というか次のレギュレーション、トヨタは承諾してんのかね…
もうベース車なんて何でもいいんだろ…今までの積み重ねが…
- 890 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 17:20:26.31 ID:lKJhoEYD0.net
- >>884
一部のフィンランド人には齢とともにゴツくなる遺伝子がある説を唱えたい
- 891 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 17:28:18.08 ID:g3tadTR/0.net
- >>889
現行レギュも市販車関係ないプロトタイプカーみたいなもんだし
- 892 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 17:49:24.76 ID:9w08IE000.net
- 参加メーカー増やしたいって言ってるのにいつもFIAは真逆の方向へ行くよな
- 893 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 17:56:19.30 ID:Vgzd2nGD0.net
- >>880
ほんとに関係ねーな
- 894 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 18:27:44.79 ID:7wCyy63A0.net
- >>880
何かあって凶器になる物が直ぐに取り出せる所にあるからだろ？バカなの？
トランクやラゲッジスペースに置けよ
お前クルマ運転するな
- 895 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 18:38:49.56 ID:vYYz6eQH0.net
- 5ドアに乗ると3ドアをあえて買う理由がわからなくなる
- 896 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 18:52:07.76 ID:EVQEtEiC0.net
- >>880
マイナスネジが今は使用されている数が少ないのにマイナスを常時持ち歩くのは職質対象だということ
加えて揚げ足取って逃げようとする反抗的態度だから応援が来て当たり前w
- 897 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 18:54:09.10 ID:KTYxUfO30.net
- 話も関係ないし、返答も一言余計だったね
- 898 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 19:08:24.02 ID:hKcJI/Lm0.net
- お前ら、必死だな(´･ω･`)
- 899 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 20:13:16.93 ID:qDiJBEgw0.net
- https://www.ewrc-results.com/entries/54471-wales-rally-gb-2019/
ペター&オリバーおる
ベロニカじゃなくてフィル・ミルズと組むんか
- 900 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 20:18:52.30 ID:qDiJBEgw0.net
- ヘニングもちゃんと参戦してて安心した
オスカー君はどこにいったんですかね
- 901 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 20:53:00.32 ID:2UiJEbJB0.net
- トムクリステンセンいるやんと思ったら別人だった
- 902 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 21:00:13.59 ID:YlAbkT5d0.net
- >>895
しょっちゅう後部座席に人乗せる機会が多ければそうだろうが、一人で乗ってる事が殆どの場合3ドアでもあまり不便は感じない
欧州だと3ドアの方が人気あるってのもその辺とデザインの問題だろう
イタリアだと5ドアは所帯じみてるとか嫌だとか何とか
- 903 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 21:01:53.08 ID:7TYv/r2t0.net
- 勝田は92号車ってことはポイント対象外？
- 904 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 21:20:48.77 ID:lW0W1PHQ0.net
- ドイツのホテルのおばちゃんが106で迎えに来て
4速マニュアル、エアコン無し、暑かったらパワーのいるウィンドウを開けてねﾆｯｺﾘ
そういう世界やで
- 905 ：音速の名無しさん：2019/09/11(水) 22:25:41.01 ID:8bVuXdTA0.net
- ペターが初優勝したラリーGBと今のGBって全然開催場所違うんだよな
来年からもっと北に移動するらしいしなぁ
マルガム・パークでの開催は二度と無いかも
- 906 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 00:33:16.27 ID:q8FsiW+N0.net
- 5ドアは生活感出てカッコ悪いし、窓が小さくて風の巻き込みが鬱陶しいから嫌い。
今時は常時エアコンだろうし、貧乏人ばかりだから、5ドアが恥ずかしいとうう感覚が無くなってきたのかもな
- 907 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 01:07:15.60 ID:eqLMLqTH0.net
- したり顔でクソ気持ち悪い購買分析を書くスレじゃないんですけど
- 908 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 01:18:18.57 ID:q8FsiW+N0.net
- なんか頭のおかしい奴が沸いて来たな
- 909 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 07:11:15.97 ID:TpwU5gvG0.net
- シート倒して乗り込んでる方がビンボ臭い
- 910 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 09:03:57.54 ID:cJj8D8u/0.net
- ワゴン車の3列席に謝れ、謝れ！
- 911 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 11:26:44.81 ID:xqAWBrfw0.net
- いや、アレも貧乏臭いし…
- 912 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 11:41:00.11 ID:eKnwjjzb0.net
- 歴代のチャンピオンマシンで3ドアって実は少ないんじゃないか？
- 913 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 12:16:58.43 ID:lQUk80Nu0.net
- WRカー規定になってからだな
それも2000年の206が初か
セダン、クーペが隆盛だった時代もあったんだよな
今はハッチバックばかりで見た目的にツマラン
- 914 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 12:26:07.95 ID:fuiTSf6B0.net
- 乗れないけど205は一応3ドア？
GrAでセダンが流行ったのは剛性の問題なのかな？
- 915 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 12:28:55.41 ID:hqQd4bhO0.net
- C3は5ドアだから優遇してあげよう
- 916 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 12:29:58.56 ID:LhXx60fn0.net
- 今日からトルコだっつーのに
- 917 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 12:44:55.47 ID:7Aiwsp810.net
- >>916
去年はタナックラトバラのワンツーだったけど生き残った末での結果だっけ
ラトバラ先輩には去年のトルコや今年のドイツのときのようなシュアなドライビングをお願いしたい
- 918 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 13:06:18.39 ID:1mNsYZDZ0.net
- ラトバラは毎年優勝記録が継続してるから1個は勝ってほしいが
- 919 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 13:07:11.95 ID:7UbKU9mr0.net
- >>908
自己紹介乙
- 920 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 13:26:57.00 ID:ZVUNIRdA0.net
- >>917
> 生き残った末での結果だっけ
そう、超ラフグラベルでのセッティングの経験不足で
速さでは3日目になるまでまるで歯が立たなかった
詰められない分とにかく車高を上げて生存性に全振りした結果生き残った
万事塞翁が馬
- 921 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 13:58:02.39 ID:jRu4wA1G0.net
- >>908
自己紹介かよ
- 922 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 14:05:42.77 ID:7sTImhRP0.net
- >>913
マニュファクチャラータイトルだと81年のタルボが先
(サンビーム・ロータス)
- 923 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 16:06:19.17 ID:4ZAH7/5K0.net
- ヤリスは新型ウィングでリアの見た目の派手さが少し減ったな
- 924 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 16:12:42.36 ID:W82ocVJJ0.net
- ミーク速いじゃん
- 925 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 17:31:07.68 ID:MYk7lMS70.net
- はい、次スレ
WRCもあるんすよ! SS195
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1568276988/
- 926 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 18:03:15.78 ID:hHM0/TLO0.net
- タナックとヒュンダイは交渉決裂だって。
ttps://twitter.com/autosport/status/1172058098552442882?s=21
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- 927 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 18:10:50.37 ID:KloCSQo10.net
- やったあああ
ざまあああああ
- 928 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 18:11:47.45 ID:Gf+sH35f0.net
- Mスポーツはまだタナク諦めてない？
- 929 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 18:17:35.62 ID:3df3jg6H0.net
- 現代の釣り餌が金しか無い以上わかりきっていた話なので今更感
Mスポはフォード次第だけど昨今のフォード周辺の情勢と
フォード側のカウンターパーソンが欧州マネ止まりな時点で……
- 930 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 18:25:15.48 ID:8pRdzEAx0.net
- >>925
乙ット・タナク
- 931 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 18:26:49.72 ID:W82ocVJJ0.net
- フォードは英国がEU離脱でファクトリーからの輸送がフリーパス状態から手続き困難難民になりスタートに間に合わなくなる。
- 932 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 18:53:47.86 ID:ZA6EHN700.net
- グリーンスミスはいい加減圧倒的最下位から脱却しないと話にならんな
今回も無理そうだけどさ
- 933 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 19:22:46.51 ID:DH4x/8o30.net
- ヒュンダイもガチで取ろうとしてたとは思えないけどな
- 934 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 19:48:36.68 ID:ZVUNIRdA0.net
- しかし "I guess we are not friends any more". ってどういう決裂の仕方をしたんだよ
- 935 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 19:51:07.92 ID:SnVmddni0.net
- トヨタの事を悪く言われたのかな？
- 936 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 19:59:45.64 ID:wVql8th80.net
- >>934
そこ引っかかるよな。
よっぽどのことがあったんだろうか。
- 937 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 20:42:28.57 ID:xDe5vVWR0.net
- かなり気に食わんことがあるんだろうな
まぁ見ててもドラの扱い悪そうだしヒュンダイ
- 938 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 20:50:28.31 ID:3bN1G5b30.net
- >>928
一人のドライバーに大金掛けられる余裕は無いってよ
- 939 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 20:58:42.45 ID:wsvqdX0s0.net
- シトロエンは移籍に関する事が全くねぇな
3台目用意しないと話にならないが
レッドブルがいる限りアブダビが帰ってこないらしいが
- 940 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 21:04:28.52 ID:w5PVnkrC0.net
- 金積めば来るんだろ？みたいな態度だったんじゃねえの
- 941 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 21:10:18.22 ID:C50SXCzT0.net
- 成績が悪かったら全戦参戦無しでローブな
この条件で大金積まれて行く奴は犬だろ
- 942 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 21:28:09.05 ID:TX4hzEyc0.net
- ミーク好調
- 943 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 21:42:12.11 ID:2J215RY20.net
- 多分タナクはトヨタにヒュンダイからいくら積まれてもその上を出すと言われて倍プッシュ繰り返してたんじゃないだろうか
そんでヒュンダイがブチ切れたりしてたら面白い
- 944 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 21:44:39.20 ID:5cy+bZ3h0.net
- 不快感示してるのタナクなんだよな
- 945 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 21:57:54.25 ID:L6LwLTYN0.net
- 戦犯国企業にすり寄るやつはナチの同類とか言われたのかもな
- 946 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 22:00:26.33 ID:DH4x/8o30.net
- ヒュンダイがマニュファクチャラー取ったら弱体化はあるかもしれん
- 947 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 22:21:26.03 ID:BPhZpUTQ0.net
- >>945
うわぁぁ。。。
ガチの韓国人がいるよ。。。
- 948 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 22:24:00.53 ID:tqpCF4y00.net
- (´･ω･`)？
- 949 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 22:32:45.17 ID:3xW+ejpV0.net
- トルコと時差6時間だから14時スタートか
- 950 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 22:48:00.33 ID:dNqZo6Q/0.net
- え、日本時間AM２時頃SS1スタート…
- 951 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 23:07:35.78 ID:W82ocVJJ0.net
- >>945
ヒュンダイドイツファクトリーの立場は...
- 952 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 23:26:42.79 ID:M60aPrfq0.net
- ドイツは関係ない
そもそも戦犯国とか戦犯旗とか戦犯企業とかいう概念自体
半島の徐?徳とかいう頭のオカシイ教授が生み出した造語なので
指摘通りマジの韓国人国粋主義者だと思われ
- 953 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 01:39:14.70 ID:qB9fJD/80.net
- タナクはとりあえず交渉テーブルついたものの上からきたからサヨナラみたいなこと？
- 954 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 02:19:16.47 ID:fTew7fPS0.net
- ヤリス、サスペンションもアップデートされたみたいだな
ハンニネンがサルディニアでテストしてたんだと
- 955 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 02:26:15.97 ID:3+2cnj5t0.net
- 地味に頼りになるハンニネン
- 956 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 02:37:01.30 ID:ePXoyzmw0.net
- ラトバラさん…
- 957 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 02:50:01.72 ID:ePXoyzmw0.net
- タナクも押さえてる？…ｗ
- 958 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 03:10:45.51 ID:If/0g5390.net
- コメントだと確実に点を取らないとね的なことを言っていたけどどうなんだろ…
空力が強い影響で意外とヤリスは加速性能で劣っている？
- 959 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 03:15:31.52 ID:6b3PxWQA0.net
- ジムカーナみたいなSSが弱いのは昔からのような
- 960 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 03:45:10.96 ID:qB9fJD/80.net
- 小回りのとこは捨ててる感。気のせいか
- 961 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 03:53:17.47 ID:qxBEGKqM0.net
- 去年もトヨタはトルコで徹底的に生き残り戦略してたら他が自滅して勝ったみたいな展開だったからな
シェイクダウンのミークのオンボード見ても相変わらず車を殺しに来てる酷い路面だし(本人も地獄みたいなステージとコメントしてるw)
- 962 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 06:57:28.90 ID:iYrtAn4c0.net
- ここはパンクせずに走ればそれなりの順位になるから
- 963 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 07:01:36.76 ID:zUhsTi+80.net
- 無理に勝ちに行かなくて
ええんやで
- 964 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 07:04:57.49 ID:PAVvClqM0.net
- ここはノートラブルで走りきれば勝手に上位に入れると思うから生き残ることを重視するのがベターだな
な、ミーク
- 965 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 07:23:49.51 ID:fwbglX0y0.net
- シトロエンの言いがかりとか言ってた奴出てこいよ
完全にFIAのミスじゃねーかw
https://www.rallyplus.net/63129
- 966 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 07:38:46.15 ID:cjnv3JgB0.net
- https://twitter.com/JariMattiWRC/status/1171753808495616000?s=19
お元気そうで
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- 967 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 08:24:43.00 ID:DeCGGMXq0.net
- >>877
顔だけ
- 968 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 08:58:41.57 ID:uJ5iad7g0.net
- シェイクダウンならびにSS1 ミークは速いからタナックラトバラはやっぱ押さえてるんじゃね
- 969 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 09:22:33.73 ID:7yxFYrtX0.net
- >>965
この問題を報告したのがシトロエンってことよ
- 970 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 09:43:33.72 ID:6Ke9oRh50.net
- >>967
ロッソ
- 971 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 10:46:56.33 ID:7kNMx3SF0.net
- リアウイングの件なんで2年半経った今頃のシーズン途中なのって気はする
- 972 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 11:48:21.42 ID:PJ0+E6xT0.net
- ミークってトヨタ似合うな
- 973 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 11:51:18.60 ID:kjC/Etjs0.net
- 単純にシトロエンが空力の見直しを進めるにあたって
競合をリサーチしていたらアレッ！？と気がついてしまったというだけの様な気が
- 974 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 12:20:48.31 ID:UAXPfGbb0.net
- >>965
こんな分かりやすい穴が意味もなく残ってる訳がない
いざという時に切れるカードの一つでしょ
- 975 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 12:26:23.47 ID:AYY6kEiz0.net
- >>973
>>974
シトロエンだけリアウィング見直し不要という事だから、
「他チームのがリアウィング長い！ズルい！」
と思ったのはありそう
- 976 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 12:33:11.98 ID:MUdMyXMJ0.net
- 巧妙かつ悪質
- 977 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 12:39:11.27 ID:gvq8IpHY0.net
- タイトル争い出来たらタイミングのいいとこで指摘してポイント剥奪とかそういうの狙ってたんでしょ
- 978 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 12:39:44.44 ID:Yh9YyAKOO.net
- 規則上の矛盾点が落ち度だから普通の落とし所は今季内OKで済みそうなんだよね。
指摘したタイミングと短期間で変更を決定って辺りはシトロエンの思惑も無きにしも非ずに感じるです。
まあトヨタの対応の早さは想定外だったかもだが(´･ω･`)
- 979 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 12:55:46.73 ID:AYY6kEiz0.net
- >>978
それやられるとシトロエンが不利なまま戦い続ける事になるが
まあトヨタには関係のない話だな
- 980 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 13:02:48.68 ID:7rTnDbg90.net
- >>975
ヒュンダイとMスポも修正必要なん？
ってか修正でもジョーカー使わされるのこれ
- 981 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 13:57:42.52 ID:2ZqG5e6A0.net
- 他3メーカーも新しい形状のウイングだよ。
- 982 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 13:59:51.66 ID:MUdMyXMJ0.net
- 動かないないはずの所が、なぜか振動で不可抗力的に動いたり
- 983 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 14:04:11.47 ID:MUdMyXMJ0.net
- なんなんだ、このリヤウイング
台風で剥がれた屋根のトタン板が、電線に絡まったような不細工さはｗ
- 984 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 14:06:02.44 ID:2ZqG5e6A0.net
- 空力パーツなんてマイシーズン変更になるので、シーズン途中で堂々と新型のパーツ導入出来るんだからトヨタの様に自前の施設持ってるメーカーが絶対に有利。
- 985 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 14:08:40.83 ID:MUdMyXMJ0.net
- こんな果物カッターの刃ような、危険な形状のウイングは禁止すべきレベル
- 986 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 14:16:13.61 ID:R2fOr/uB0.net
- シトロエンはただでさえエアロ開発にまで手が回らないのに
さらに開発の余地も他より少ないという
- 987 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 14:22:08.11 ID:MUdMyXMJ0.net
- Ｆ１のフリントウイングも凝りすぎてムゴイ形状だよね
あそこまでするなら、タイヤの前面のみカバーするスポーツカーノーズにすればいいと思うｗ
- 988 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 14:50:05.21 ID:fTew7fPS0.net
- 俺たちの名誉エースラトバラ
- 989 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 15:27:04.66 ID:i7LufH4Q0.net
- ミークオジェソルドティデマンドの4名がSS2でいきなりパンクしててワロタ
ミークとオジェはロス少なく済んだみたいだけど
今年のオジェってパンク多いよなー車の差を埋めるためにリスク負ってプッシュ強いられてるてことなんだろうけど
- 990 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 15:28:50.01 ID:HjK/FyPG0.net
- トヨタもう終わった…
- 991 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:24:22.86 ID:acX+IBs/0.net
- これで誰がトヨタの本当のエースか理解出来ただろう
- 992 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:27:01.41 ID:i7LufH4Q0.net
- SS2のパンク祭りの流れを見てトヨタ勢はセーフモードかな
失うものないミケルセン、ラッピ、スニネンはチャンスなラリーかも(オジェも今回縮めないとマズイ)
- 993 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:27:04.45 ID:ReIjFqwg0.net
- ラッピが異次元という単語では済まないレベルで速い
- 994 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:28:31.74 ID:acX+IBs/0.net
- どうせみんなパンクするから最終日まで生き残ることが大前提
- 995 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:28:55.83 ID:uJ5iad7g0.net
- トヨタの3台パンクした？
でもまだトップから10〜17秒差だからなあ
つかミケだけ無傷？
- 996 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:30:55.10 ID:i7LufH4Q0.net
- >>995
ラフすぎるんで安全マージン取っただけ
ミークとかはフットボールぐらいの岩がゴロゴロしててまるで地獄とまで言うレベル
- 997 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:38:42.27 ID:MqTHPmrh0.net
- ハイラックスが走るべき道
- 998 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:40:10.18 ID:uJ5iad7g0.net
- >>996
サンクス
まあ去年の経験からして安全マージンとらないと全滅しかねないもんね
- 999 ：フラッド ：2019/09/13(金) 16:42:49.20 ID:8mVVoSf00.net
- >>997
うむ
- 1000 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:48:19.98 ID:2ZqG5e6A0.net
- トヨタはポディウムじゃなく対象者とのポイント差が最優先事項だからな。
- 1001 ：音速の名無しさん：2019/09/13(金) 16:58:36.50 ID:OZs65saW0.net
- ぬるぽ
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