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F1ストーブリーグ2019-2020 その1

1 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 20:32:38.81 ID:WQYW2uIP0.net
前スレ
F1ストーブリーグ2018-2019 その7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562405595/

2 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 20:34:35.62 ID:LNjA8vSq0.net
>>1


3 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 22:54:23.44 ID:Lnh1zAyd0.net
こっちか

4 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 22:55:28.77 ID:g1qJVw4w0.net
いちおつ

2020年グリッド予想(ベルギーGP直前)
【メルセデス】◎ハミルトン、◎ボッタス
【フェラーリ】○ベッテル、◎ルクレール
【レッドブル】◎フェルスタッペン、○アルボン、△ベッテル
【トロロッソ】◎クビアト、○ガスリー
【ルノー】◎リカルド、◎オコン
【マクラーレン】◎サインツ、◎ノリス
【レーシングポイント】◎ペレス、◎ストロール
【アルファロメオ】◎ライコネン、○ジョビナッツィ
【ハース】△ヒュルケンベルグ、◎マグヌッセン
【ウィリアムズ】
◎ラッセル、△クビサ、△マゼピン、△ローランド

※ガスリーがトロロッソ降格、アルボンがレッドブル昇格
※オコンがルノー加入発表、押し出されたヒュルケンベルグはハース入りの噂、グロージャンがシート喪失か
※ティクトゥム、レッドブル育成から外れる

5 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 23:47:24.79 ID:ARdi+1zf0.net
>>1乙ね〜

このスレは荒れないでほしいよ

6 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 00:38:51.95 ID:V/D3d5pj0.net
荒らしの意味を理解してないのが問題だけどね

7 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 01:03:12.15 ID:9H88DzjM0.net
ペレスが3年間の契約延長だと
https://twitter.com/racingpointf1/status/1167467201055657984?s=21
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8 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 01:35:52.76 ID:CWnCtHo90.net
アルボンもガスリーもF2の佐藤もところ変わればって感じだなあ
アルボンは初めてにしては、というべきなんだろうか
なんかよく分からん

佐藤はラグナタンと0.041秒差か・・・
明日のレース1でついにラグナタンがオーバーテイクするシーンが見られるのだろうか?
(はっきり言って屈辱だからそんな事態起きないでください)

9 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 04:41:02.44 ID:7bq8fm7A0.net
ベッテルはそのままフェラーリかな
セカンド待遇受け入れ前提で

10 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 07:13:32.20 ID:BM8WhhzD0.net
>>7
3年契約か。もう他に行くとこないのを悟ったんだろうな

11 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 07:57:36.18 ID:AXiCIN/3O.net
事実上残りはハース、アルファ、ウィリアムズだな
クビサはどうするかね?

12 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 08:10:28.15 ID:0qbOQr+V0.net
>>10
ペレスは結局このチームで最後までという事になりそうだな
インド時代からすれば長い所属だが

13 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 09:49:22.67 ID:EV7OeoXH0.net
ペレスはマクラーレン入りが大失敗だった
ザウバーでもう1年我慢すればフェラーリ入りに繋がっていた可能性あった
現状ではれーぽ以外選択肢無い

14 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 12:56:18.35 ID:7bq8fm7A0.net
グロージャンて大きなスポンサー持ってないんだっけ?

15 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 13:21:49.67 ID:EV7OeoXH0.net
トタルがバックアップしていたけど撤退

16 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 15:36:46.15 ID:HywZTzEI0.net
今思えばペレスは2012年のマレーシアが最大のチャンスだったね
あの時も自分のミスで優勝逃したんだっけ

17 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 15:41:52.27 ID:pmwvLgwQ0.net
>>16
もう7シーズン前の話を今言われても

18 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 15:44:29.40 ID:8GG9wFxY0.net
ペレスとハミルトンを見るとやっぱり先見の明って大事なんだなって思う

それにしてもペレス、ヒュルケン、グロ、可夢偉、師匠
この辺の世代のドライバーは上のベテラン+ベッテルに潰されてたいした活躍が出来ずに終わりそうだね
優勝はこの中じゃ師匠ぐらいしかいないし

19 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 15:48:38.88 ID:6QleAQ5G0.net
世界3大レースのルマンで優勝したヒュルケンが地味に一番の実績なのかな?
昔と比べてルマンの価値も落ちているが。

20 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 15:48:44.12 ID:pmwvLgwQ0.net
>>18
残念ながらそれを見極める術がF1の世界ではないw

21 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 16:35:09.84 ID:pmwvLgwQ0.net
F1って年間13勝したドライバーが翌シーズン未勝利になることがよくある世界なんで

22 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 16:37:44.86 ID:7bq8fm7A0.net
>>15
そうなんだ。じゃあサヨナラか。

23 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 16:50:59.42 ID:7WSbhVYl0.net
>>19
ヒュルケンベルグが優勝した時代はまだ価値があったよ

24 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 18:47:04.42 ID:RREo0axr0.net
トニーカナーンがF1のことを「チームメイトに勝てば優勝できるレースだろ?」みたいに言ってたが
トヨタのはそれ以上だからなw 他のチームマジでよく馬鹿らしくならないもんだ

25 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 23:43:07.71 ID:OL77PgdQ0.net
>>17
そこまで遡らないと無いんだよ

26 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 00:15:18.80 ID:ImaVbYvI0.net
>>24
マニュファクチャラーがいなくなったら困るだろうから続けてるけど、
トヨタがいちばん馬鹿らしい思いしてるだろうよ

27 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 02:23:33.81 ID:uaCP+m4SO.net
マルドナドなんて優勝したのに消えちゃったからな
あれが今んとこウィリアムズ最後の勝利だな

28 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 06:09:21.73 ID:NiQscG2q0.net
【最後の優勝】
メルセデス・2019
レッドブル・2019
フェラーリ・2018
マクラーレン・2012
ウイリアムズ ・2012
ルノー・2008
トロロッソ・2008
レーシングポイント(フォースインディア)・なし
アルファロメオ(ザウバー)・なし
ハース・なし

29 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 09:53:14.29 ID:5gw25zFI0.net
>>13
持ち込みがあるならウィリアムズもあるだろうけどw

30 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 09:54:32.17 ID:5gw25zFI0.net
>>21
チャンピオンとったドライバーを解雇とかなw

31 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 15:16:04.74 ID:c53zrNTk0.net
>>30
チャンピオンの翌年に解雇されたドライバーって誰?

32 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 15:56:55.82 ID:uaCP+m4SO.net
>>31
ヒル?

33 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 16:12:22.30 ID:QsHVSmdP0.net
ヒルやな

34 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 17:20:08.26 ID:5gw25zFI0.net
>>31
デーモンだよ

35 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 17:28:38.65 ID:a0ccgkwi0.net
その解雇のおかげでテストしてもらえたBSはラッキーだったな

36 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 18:01:14.47 ID:N5ffyFeJ0.net
ヒルは正確にはチャンピオン争いをリードしてる真っ最中にシート喪失を告げられたんだっけな
フレンツェンを乗せたいばかりに
フレンツェンは思うほど活躍しなかった上にニューウェイまで怒らせて逃げられたんだよな

37 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 18:06:12.55 ID:a0ccgkwi0.net
スタート良かったけどかなりキツそうだなこりゃ

38 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 19:18:00.85 ID:MItpiIvD0.net
マンセルプロストもそうじゃないの?

39 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 19:18:35.96 ID:5gw25zFI0.net
>>36
結果衰退を招いた遠因だろうな。
それまでしてBMWが欲しかったのかな。

40 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 19:22:43.27 ID:5gw25zFI0.net
>>38
マンセルはゴタゴタに疲れ引き止められたけど引退してインディに行ったから解雇ではないな。

41 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 19:40:44.47 ID:Uf+Uz6Ji0.net
プロストも自主引退だから解雇じゃない、FIAとのゴタゴタもあったしウィリアムズというチームとあんまり相性良くないのもあった
ピケもNo1待遇の契約を反故にされたりとかチームと不和があって2年で去っているし、相性良かったジャックやモントーヤにも見切られて出て行かれてるし
メインスポンサーだったキャノンにも横柄な態度で一方的に切っているしとウィリアムズはこういうエピソードには事欠かないチーム

42 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 19:54:44.62 ID:nNlAdeQX0.net
>>39
後にフランク自身も失策だったと認めてるくらいだしな

43 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 19:55:29.92 ID:nNlAdeQX0.net
>>41
バトン問題もあるしな
あれはバトン自身が乗せられたのも悪いが

44 :音速の名無しさん:2019/09/02(月) 00:31:46.63 ID:VPYd6rJk0.net
どうしてジョビナッツィはいい走りはするのにすべてをフイにするようなミスをやらかすのか・・・
F3でもあのあたりで刺さったのいたけど、バトル中にバランス崩したような感じだった
単独走行中にやらかすのはちょっとなー

45 :音速の名無しさん:2019/09/02(月) 03:22:28.66 ID:NpfwYVvm0.net
>>28
ルノーはロータス時代を含めたら2013年
アルファロメオはBMW時代含めても2008年か
レーシングポイントはジョーダンまで遡らないといけないからめんどくさい

46 :音速の名無しさん:2019/09/02(月) 07:43:50.22 ID:ZAiUl27G0.net
>>44
アクシデントって書いてたけど、ドライバーのミスだったの?


>>45
ロータス時代はルノーと関係ないし
BMWザウバー時代はザウバーの名前が残ってるだけでBMWのワークスチームだからザウバーの優勝回数は0のまま

47 :音速の名無しさん:2019/09/02(月) 08:08:18.77 ID:YfguhozA0.net
ロータスとBMWザウバーは看板以外何も変わってない印象だわ
ティレルとBARみたいな関係なら全く関係ないと言えるけどな

48 :音速の名無しさん:2019/09/02(月) 10:14:49.29 ID:Is3sk4kU0.net
ロータスはメルセデスエンジン使ってた時代は別物
ロータス・ルノーと名乗った時代は実質ルノーだから更にややこしい

49 :音速の名無しさん:2019/09/02(月) 10:37:28.21 ID:b64T2+FEO.net
アルボンは良い印象残したから来季も赤牛かな

50 :音速の名無しさん:2019/09/02(月) 15:11:52.62 ID:JhrS6ijd0.net
ジョビは今年でクビかもな。
自滅が多すぎる。

51 :音速の名無しさん:2019/09/02(月) 20:20:33.62 ID:92y2IpnE0.net
ジョビはもうダメかもしれんね
腐ってもF1ドライバーだから他のカテゴリーに転向でもなければ
AFコルセで面倒見てもらえると思うが

52 :音速の名無しさん:2019/09/02(月) 21:46:14.02 ID:b64T2+FEO.net
ジョビの後釜はラッセル希望だけどエリクソンかニコヒュルかなあ

53 :音速の名無しさん:2019/09/02(月) 23:13:50.38 ID:9vG+nCnA0.net
ジョビナッツィはとにかく自責のミスがでかすぎる。ザウバーのときの予選ミスもだけど
そしてノリスは完全に2代目ヒュルケンベルグ。走りに壊れる理由があるのかも知れないけどさすがに壊れすぎ

54 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 00:15:39.39 ID:DIILJFpj0.net
>>52
オイラは小林可夢偉を希望
ザウバー時代のコネと、フェラーリとのコネがまだ残ってればいいんだがなあ

少なくともジョビナッツィよりはポイント稼いでくれるよ

55 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 00:16:51.79 ID:CULSVUu30.net
>>54
モニたんも草葉の陰で喜んでくれる事だろうな

56 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 01:25:20.45 ID:Nyc1sbBq0.net
ミックはまだ早いもんなあ……。F1に上がれるかまだ微妙だし。

57 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 02:09:54.57 ID:2hwJ6YS70.net
ジョビは代役で出てた頃も車壊したよな
今シーズンも車壊してるしそれを抜きにしてもライコネンに劣ってるよね
ジョビの動向でフェラーリがどういう方針で行くのかがわかるかもね

58 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 03:05:49.00 ID:sWYRChbH0.net
>>54
SFで結果を出せないドライバーはNG

59 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 03:19:45.45 ID:/CpABwcI0.net
F3でこのままシュバルツマンがチャンピオンになったらアルファロメオからデビューするんでない

60 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 05:19:54.59 ID:sWYRChbH0.net
F3からF2など経験せずにF1は失敗する未来しか見えないからやめた方が良いと思う

61 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 08:15:39.46 ID:DpchMCXK0.net
マックス

62 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 09:38:20.32 ID:K9DAF4h10.net
>>57
フェラーリ育成はイマイチだな今のところ。
フォッコはルクレールに思いっきり差を付けられて冷や飯だし、
F2だとシューマッハとアレジでライセンスポイント全然足りないし。
F3だとシュバルツマンがチャンピオン取ればライセンスポイントは届くか。

63 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 09:39:59.10 ID:K9DAF4h10.net
>>60
成功する奴はどんなステップ踏んでもチャンスをモノにするだろ。昔はF3から飛び級でF1なんていくらでもいたし。

まあ時代が違うから何とも言えないけどね。

64 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 10:52:29.69 ID:dufe01CE0.net
>>63
アルボンがそうなるかどうか、やね

65 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 11:26:30.26 ID:YpPR6qcC0.net
>>63
F2などステップを踏んでステップアップした方がより成功しやすいと言っている

66 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 11:28:29.92 ID:dufe01CE0.net
>>65
タイミングも必要になるので一概に言えないと言っている

67 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 13:21:23.78 ID:Gi7yKAUl0.net
現実として旧F2以来長い歴史のなかでF1チャンプになったのはハミとニコだけだからなあ、しかもニコは初勝利まで何年もかかったしケケの息子じゃなかったらそれまでに淘汰されてただろう

68 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 16:10:31.59 ID:qwt2ZqXPO.net
ニコヒュル、ルノーのオファー断ったんかいw

69 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 16:24:04.88 ID:CZNePtWk0.net
そもそもここ10年くらいでチャンピオンになったのベッテルとハミルトンとロズベルグだけだし

70 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 16:26:39.93 ID:T3Dx57io0.net
ヒュルケンは年棒ダウン等の条件が悪かった可能性あり

71 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 18:06:37.23 ID:v12hXlDP0.net
クビ候補はグロ、ジョビ、クビサ、ガスリーくらいか

72 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 18:24:10.79 ID:2N4cyXE10.net
ニコヒュルは二年契約を希望して、ルノー側は一年プラスオプション一年提示して破談て、やはり待遇の問題かな。

73 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 18:37:53.47 ID:GlMEOvPC0.net
他にシートを得られる自信があるのかな?
それともF1に未練が無くなった?

74 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 21:24:54.57 ID:CZ5F0hZz0.net
プロスト発信のニュースだからでたらめってことはないだろうけど
そうなるとなんで蹴ったんだろ。オコン取らずにヒュルに1年オファーしたってことは
ルノーとしてはオコン主導でのチーム作りのつもりがない、序盤の雰囲気見るに
リカルド厚遇ヒュルケン冷遇にも見えない。そうなると蹴った理由はステップアップ移籍の目があるから?
でもそれはRBしかないだろうし、それもアルボンがこのパフォーマンスのままなら確定だろうし

75 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 23:49:59.34 ID:xIV2fIdr0.net
リカルド優遇だろう
カナダGPでリカルド抜けるのにチームオーダー出されて怒ってた

76 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 23:57:33.35 ID:FBsIZrw30.net
壊れルノーよりかはハースかアルファロメオの方がいいよな
ハースは言うほどマシン悪くないと思うがな
ドライバー2人が悪すぎるだけで

77 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 23:59:36.29 ID:dufe01CE0.net
>>76
マシンは文句なしに悪いでしょ
あとスポンサーも悪いでしょ

ああなったら普通はチーム監督更迭だよ

78 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 00:00:53.93 ID:FgiYjwaf0.net
ていうか同士討ちなしでああなんだからもうチームが弱いってことなんだよ

79 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 00:10:01.97 ID:RTzoaZv90.net
ソフトで6割走るとか特別な理由があるのかも知れないけど素人目に見ても
プロが見ても意味不明な戦略取ってるし、6,7位から特にアクシデントもなく
14、15位まで下がっちゃうって凄いわ。ドライバー以前の問題

80 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 00:13:36.34 ID:fXXET6p40.net
ドライバーがクソなせいでチームワークが乱れてるとかじゃなくて?
一応タイムは出せるわけじゃん?
こうなってもグロージャンを諦めない小松さんも相当アレだし

81 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 00:22:55.54 ID:FgiYjwaf0.net
>>80
チーム監督更迭でドライバーはそれから決めるんだよ
いくら庇っても無駄だよ

82 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 00:36:19.36 ID:fXXET6p40.net
>>81
いや別にシュタイナー首にするなとは言ってないけど
そもそもシュタイナーってジャガー→レッドブルから放出されたレベルの人でしょ

83 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 00:48:37.68 ID:FgiYjwaf0.net
>>82
だからそれが最優先、でOK

同士討ちしてないのにいい結果が出てないのだからマシン、チームが悪い、でOK

84 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 03:51:38.76 ID:hDIHi98J0.net
>>74
ルノーってかなりドライだし、ハースやアルファロメオで長くF1やれたほうが良いと思ったのでは

85 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 03:53:07.69 ID:hDIHi98J0.net
>>77
昨年比で考えたらルノーのほうが悪いやろ

お前の頭のほうが悪いけど

86 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 11:59:14.51 ID:FgiYjwaf0.net
>>85
ルノーなんてリカルドを高額で獲得したのに成績落としちゃってるからな
ルノーも当然チーム監督更迭だよな

87 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 12:12:58.09 ID:68YckaIY0.net
>>86
フェラーリもな

88 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 12:19:22.83 ID:FgiYjwaf0.net
>>87
ルクレール勝った事によりクビが繋がっちゃうかも

89 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 12:47:00.83 ID:GqZ6dNsg0.net
そんなんで更迭ならクレアなんか毎戦更迭されるわ

90 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 12:47:56.62 ID:Uuzx2XFO0.net
>>88
モンツァの結果で決まるのでは

91 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 12:53:53.18 ID:FgiYjwaf0.net
>>89
本来はそうでなくてはいけない
チーム監督も厳しい目で見られるのが当然の世界だよ

ただいい結果を残すと甘くなる傾向がある模様w

92 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 14:22:45.79 ID:CQRckxHw0.net
ヒュルケンがハースに行けばチームの位置がはっきりしそう。

93 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 14:34:19.96 ID:FgiYjwaf0.net
>>92
同じでしょ?
何でそこまで今のハースを過大評価するのよ?

94 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 17:15:36.55 ID:bFQjCP4H0.net
>>88
1勝しただけで許されるのかよ

95 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 17:39:09.42 ID:ipEw9ZXK0.net
>>93
なんでそこまでハースを過小評価してるのよ
コンスト4位5位でもおかしくないと言われてるのに

96 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 18:03:35.56 ID:GqZ6dNsg0.net
シュタイナーに恨みあるのか知らんが
シュタイナーがグロージャンにガチギレしたら小松さんが頭下げて庇ったらしいからな
ドライバーのメンタルケアは大事かも知れないがちょっと小松さんも甘過ぎじゃないか
最近小松さんも大きなこと言わなくなったしなんか守りに入っちゃった感がするね

このOK牧場は話にならないがチーム編成の見直しは必要だろうね
地力はありそうなだけに

97 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 18:27:06.87 ID:5vSPKXc20.net
山本は来年ほんとトロロッソ
からF1デビューほんと可能だと思う

ホンダも昔よりも日本人ドライバー起用
に赤牛のオーナーやらスタッフにプッシュして
かなり用意周到だからさぁ

98 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 18:41:06.47 ID:EY+rTzJdO.net
それはないね
良くても山本は今季の鈴鹿のFP限定で終わりでそれ以上のことはない

99 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 18:48:48.71 ID:Zh+6OnHk0.net
仮に山本乗せてもガスリーのシートはホンダがいくらでも用意出来る
SF、SGT、インディ、N-ONEカップ等々
職に溢れることはないし貧乏生活に堕ちることもない

100 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 18:49:02.81 ID:4rpdbe2J0.net
マルコが山本の問題点は「ヨーロッパのサーキットとピレリタイヤの経験が無いこと」とはっきり言ってるからレギュラーシートは無理だよ
日本でやってる限りはこの2つはF1に上がるのには大きなハンデだからなあ、日本で無双してても参考記録扱いにしかならない

101 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 18:59:57.30 ID:Q+dXdRU70.net
今山本乗せるくらいなら数年我慢して松下とか角田が乗れる環境まで成長してることに期待した方が良いと思う
山本なんて乗せてもせいぜいハートレーみたいな感じになるとおもうし

102 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 20:53:58.83 ID:Q41wRQyK0.net
山本は鈴鹿でFP1走るのがいいところだろう。

103 :音速の名無しさん:2019/09/05(木) 03:57:23.19 ID:09RiHQlc0.net
>>99
N-ONEカップって

104 :音速の名無しさん:2019/09/05(木) 09:21:15.76 ID:W1F8WpFo0.net
ガスリーより大分遅いなら、激遅ペイドラとして嘲笑の的
SFでガスリーに完敗したチームメイトの名前は確か山本尚....

105 :音速の名無しさん:2019/09/05(木) 11:52:11.70 ID:YqVrvS8M0.net
>>96
いやいや

同士討ちしなくても成績悪いんだからチーム監督更迭ってことでOK

106 :音速の名無しさん:2019/09/05(木) 14:44:25.72 ID:Pue1w9Hu0.net
ギュンター・シュタイナーに親を殺された奴がいるな?

107 :音速の名無しさん:2019/09/05(木) 14:49:28.74 ID:YqVrvS8M0.net
>>106
チームの毎回の不調をドライバーの責任にするようなチーム監督はダメでしょ

108 :音速の名無しさん:2019/09/05(木) 14:57:18.24 ID:4CETn6Gv0.net
>>106
あの顔は殺してるよな

109 :音速の名無しさん:2019/09/05(木) 15:41:20.96 ID:KZ/q6XcO0.net
>>107
ルノーも似たようなものだろ

110 :音速の名無しさん:2019/09/05(木) 15:43:07.82 ID:YqVrvS8M0.net
>>109
だからルノーのチーム監督も更迭でOK

111 :音速の名無しさん:2019/09/05(木) 22:09:23.67 ID:Ulp318j80.net
>>103
鈴鹿のサポートレースでやる、ナンバー付のN-BOXでやるレースだな。
みんなそのレースカーで鈴鹿まで来て、そのレースカーで鈴鹿から帰るの。

112 :音速の名無しさん:2019/09/05(木) 22:17:57.58 ID:l88EUj430.net
>>111
車グレードダウンしてますやん

113 :音速の名無しさん:2019/09/05(木) 23:42:37.13 ID:95cAdfjO0.net
>>111
おもしろいねー(真顔)

114 :音速の名無しさん:2019/09/05(木) 23:47:36.14 ID:6EvK/GnZ0.net
レベルの低いSFでガスリー参戦断念でチャンピオン獲得したレーサーは誰

115 :音速の名無しさん:2019/09/05(木) 23:48:29.52 ID:6EvK/GnZ0.net
ルノーの元凶はアビデとチェスター

116 :音速の名無しさん:2019/09/06(金) 00:12:10.35 ID:tAHt4Pl50.net
しかしまあ……ぜんぜんストーブリーグじゃなくなったねー

117 :音速の名無しさん:2019/09/06(金) 00:27:40.01 ID:7AzFjC8Z0.net
しょうがないよ

このスレは、自演大好きおじさんがID変えて昔話やったり、
どうでもいいような、しょうもないウンチクを長文ダラダラ描いてるんだからさ

なー、自演おじさんww

118 :音速の名無しさん:2019/09/06(金) 02:27:18.34 ID:Mwlgtmd20.net
>>117
昔話は酷いよなww

119 :音速の名無しさん:2019/09/06(金) 07:43:25.25 ID:e0MuVk4g0.net
Twitterかどっかで、ヴァンドーンがハースと云々て見た気がするけど、寝ぼけていたのかな…

120 :音速の名無しさん:2019/09/06(金) 09:54:01.08 ID:0IIPV5bn0.net
>>98
>>100
>>102
ないだろとかじゃないつーの

厳しく見えてホンダもそこ
しっかり来期山本がF1デビュー
出来るようかなり最善つくしてるのはわかるよ
特に>>100
のいうのはなんの根拠でなんだよ?

しかもスーパーライセンスもポイント制度にしたのも
若すぎるドライバーばかりがF1デビューするのも防ぐためもあったろ

121 :音速の名無しさん:2019/09/06(金) 10:08:19.63 ID:6UOoJvAv0.net
SFからF1に上がるなら全戦ぶっちぎりくらいの圧倒的なパフォーマンスを見せないと無理だと思う。
10年に1人の逸材でないと

122 :音速の名無しさん:2019/09/06(金) 10:54:29.99 ID:sN+FKXLN0.net
山本を乗せるためにクビアトかガスリーをレッドブルが放出するかっていうと、ね

123 :音速の名無しさん:2019/09/06(金) 11:11:19.92 ID:0IIPV5bn0.net
>>121
チャンピオンのライセンスポイント
とれたら十分だろ

んなもんな日本でレースしてもう日本でやるべきこと終えて
からF1なんて遅いくらいだよ

124 :音速の名無しさん:2019/09/06(金) 11:15:36.55 ID:ncL9O/RU0.net
だから、
マルコが先日もてぎで
・山本はヨーロッパでのレース経験がまったくない。ヨーロッパのサーキットも知らない

・ピレリタイヤについての経験もない。今のF1ではタイヤの使い方が重要なカギを握る。その意味では、その点は非常に大きな問題になりうる

山本は来季F2にでも出て、ヨーロッパのサーキットやピレリタイヤを経験してから出直してきてからじゃないと検討の余地もないみたいだね

https://www.as-web.jp/super-formula/512963?all

125 :音速の名無しさん:2019/09/06(金) 11:46:35.25 ID:E+tLyCJB0.net
>>123
だよね
もう遅いよね

>>124
もはやそんな事するような年齢ではないけどね

126 :音速の名無しさん:2019/09/06(金) 12:09:32.62 ID:Zl5CBqCh0.net
でも、山本がF2でどれぐらい通用するのかは見てみたいな

127 :音速の名無しさん:2019/09/06(金) 18:49:14.52 ID:C5uanNOR0.net
山本はF2に行ったら伊沢みたいな結果になりそう…

128 :音速の名無しさん:2019/09/06(金) 22:10:43.98 ID:qK1REXcRO.net
イタリアGP始まったけどどのチームも来季の発表無しか
フェラーリも2人とも続投かな

129 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 03:07:40.65 ID:8wE+1eZM0.net
山本はF2でチャンピオンか二位とれよ
PUの要らないオマケで乗せてもらってクビアトに大差で負けるとかだったら日本の恥だろ

130 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 04:01:31.86 ID:/pYtEmEN0.net
>>128
フェラーリは2人とも契約があるからいちいち発表しないだろ

131 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 04:42:30.27 ID:Ie+bLbFv0.net
べっちさんも現状じゃ行き場ないし。
今年は上位無風だべさ。

132 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 09:17:26.87 ID:atH4nnm10.net
山本はもうF2行かんでいいだろ
今年のライセンスポイントでも
スーパーライセンス発給可能なのは決定的だから
そこは堂々と発給したらいいし
来期トロロッソかF1デビューさせるために
ホンダも最大限努力してるし

133 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 09:21:47.04 ID:e2YNOuZf0.net
年齢の事を考えなければライセンスは取得し、さらにF21年参戦後にF1だけどな。ガスリーを首にしてまで走らせる価値があるかどうかだな。

134 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 09:29:28.01 ID:PYksz1YQ0.net
それ良い案だな。スパライは取得しておく。指摘されてるヨーロッパでの経験のなさ、ピレリタイヤの経験のなさを克服できる。
F2で結果出せば誰も文句言わせず堂々と乗れる

135 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 09:46:17.18 ID:atH4nnm10.net
>>134
>>133
だからさぁ年齢的にだからこそ
F2来期走る必要ないのよ
F1来期無理だったのが決定してたら
F2も考えればいい

今の時点で山本がF2で走るべきとかいう
時じゃないだろ

ホンダが今しているように
久しぶりに日本人ドライバーをF1に参戦させるという
のに力注ぐべきだ

後オースポみたけどアルボンもどうやら
来期もレッドブルとは限らんらしいし
ガズリーもトロロッソも可能性のみだってよ
ストーブリーグ記事にそう書かれていたわ

136 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 09:50:33.12 ID:atH4nnm10.net
まぁはっきり言うとホンダからすれば
角田や名取とかの世代がスーパーライセンス
とれる頃くらいまでに山本にしばらく
F1走ってほしいとかそういう考えがあるんだろ?

ヨーロッパでの実績とかそういう問題でもない

137 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 09:53:15.15 ID:JJ7+2IEV0.net
【特別インタビュー】山本雅史MD「ホンダの中で最もF1に近い総合力を備えているのが尚貴」 ...
「300kmの実走行の問題だとか、ライセンスポイントの解釈の仕方だとか
(解釈によっては41ポイントになる場合と40ポイントを下回る場合がある)、いくつか課題が ...

山本MD:300km走行の問題とか、ライセンスポイントの解釈の問題とか、いくつか課題があるので、それらはFIAと直接、ひとつひとつ確認しているところです。
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?page=news/sp/body&no=132450

138 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 09:56:34.60 ID:atH4nnm10.net
>>129
そういう問題も違うけどな

走れてないよりはよほどマシだろ?

本当に速い人だけ走ってほしい
とかそういうわけにもいかない時もある

野球なんかでも日本人の場合本当に凄い選手だけ行って
ほしいなんていうそんな不細工な事せず
ガンガン行けるくらいにすべきだよ

139 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 10:16:08.49 ID:ZCkb3M3g0.net
山本尚貴は来年F1乗りたいなら、ダメ押しでもう1回SFのタイトル獲らなきゃダメだな
日本のトップフォーミュラのタイトル3回なら一応、様になるだろ

140 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 11:58:05.25 ID:czcID5ZC0.net
SFでガスリーに完敗したドライバーなんか要らんに決まってるやろ

141 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 12:51:42.31 ID:rRN1a+Jz0.net
SFってレース数少ないし、1レースあたりのポイントも少ないから差が出づらくて、あんまり参考にならない気がする

142 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 13:13:37.45 ID:RbBpdHE20.net
>>138
恥さらすよりは走ってないほうがまだマシだな
今後の日本人採用にもかかわってくる

143 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 13:15:17.03 ID:jMj6/jEC0.net
>>141
全く当てにならないよな
あと、チームメイト同士の争いも20対0とか大差が付かない限り当てにならないかな

144 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 13:15:56.02 ID:jMj6/jEC0.net
>>142
そもそもメーカー絡みじゃないと日本人ドライバーなんて採用しないでしょ

145 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 14:46:42.11 ID:Ie+bLbFv0.net
山本尚貴 31歳 厳しいなあ……

146 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 14:53:58.11 ID:A1X2PL9h0.net
F1初エントリーの年齢

井出有治 31歳49日
井上隆智穂 31歳61日

デイモン・ヒル 31歳227日 という例もあるが

147 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 15:31:25.67 ID:f5Sub1xm0.net
>>146
中嶋悟 34歳1ヶ月

スポットなら
鈴木敏夫 38歳7ヶ月

148 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 15:41:09.12 ID:2tgoES6w0.net
>>146
デイモンヒルってレジェンドなのに遅咲きだったんだね

149 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 16:54:16.50 ID:vMAwkVci0.net
>>148
最初は2輪で4輪デビューが遅かったからと記憶してる

150 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 17:50:39.18 ID:Ie+bLbFv0.net
まあ、ちと時代が違う感もあるが。どうなんだろうね?

151 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 18:24:30.40 ID:A1X2PL9h0.net
比較的近年の高齢だとレギュラーはハートレイ27歳(フル参戦開幕は28)、スポットはアンドレ32歳かね

152 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 23:32:43.02 ID:TmHxz0WT0.net
ヒュルケンベルグ、リカルドには完全に今年は負けてるわけだし
オファー受けて断ってるなら「パフォーマンスで選んでくれない」ってのは負け惜しみにしてもよくわからんなぁ
ハースもグロとヒュルの二択ってことで魅力の無いチームに取られてるんだろうな。当たり前だけど

153 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 23:51:13.01 ID:jMj6/jEC0.net
>>152
ハースはまずチーム監督更迭でしょ
ドライバー選考はそれからでしょ

もう魅力のないチーム扱いされてるしね

154 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 23:58:52.38 ID:Idmz8/IB0.net
>>153
いい加減うざい

155 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 00:14:58.48 ID:TcWC71ZE0.net
>>153
そんな話俺してないしレスつけられても迷惑

156 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 00:20:58.22 ID:V+LvSZBc0.net
いつものOK牧場だろ
スルー

157 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 00:32:16.23 ID:lXIWCTsk0.net
>>135
じゃあ、はっきり言えは無理だろう。
マルコもヨーロッパのサーキットを覚えるべきって言ってたよな?

158 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 01:08:41.14 ID:ugy7EI8D0.net
>>154
うざくない
>>155
マシンが悪い、スポンサーが悪いでチーム監督の責任がないというのはおかしい

159 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 01:09:52.40 ID:ugy7EI8D0.net
>>156
レッテル貼りで逃げるなよ

160 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 05:51:37.73 ID:0qDvnBnH0.net
>>158
ドライバーも悪いぞグロヲタ

161 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 10:34:05.53 ID:bccF68OpO.net
松下やっと勝ったのに報われなさそうだな

162 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 10:34:17.85 ID:TCRt/Bmj0.net
松下が現在6位ながら今シーズン昨日含めてレース1で2勝してるから
ライセンス取れたらそっち優先でも全く問題ないと思うな
特に昨日のモンツァみたいにタイヤ労わりつつ戦略違いに対応できてるし
日本人だからと言う贔屓目もあるかもしれんが
表彰台に登らないレースでも凄くいいレースやったりしてるし

163 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 11:09:34.37 ID:V+LvSZBc0.net
ベッテルがなんだって?

164 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 11:31:00.77 ID:STdNohdA0.net
>>161
2勝目なんだが

165 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 12:41:13.24 ID:oEUigvRd0.net
154 音速の名無しさん[sage] 2019/09/07(土) 23:58:52.38 ID:Idmz8/IB0
>>153
いい加減うざい

158 音速の名無しさん[sage] 2019/09/08(日) 01:08:41.14 ID:ugy7EI8D0
>>154
うざくない


うざいって言われてうざくないって返す奴初めて見たわw
ひょっとしてガチの池沼か?

166 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 12:55:40.03 ID:ugy7EI8D0.net
>>165
池沼ではない

やはりマシンが悪い、スポンサーが悪いでチーム監督が更迭にならないのはおかしい

167 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 15:25:29.71 ID:ZEcASDmO0.net
レース2もポイントチャンスだから頑張ってほしい

168 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 17:26:26.20 ID:wnX0MqSe0.net
>>165
触るなって

169 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 18:22:31.35 ID:Q19z5otE0.net
>>166
ドライバーも悪いぞ

170 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 18:50:57.97 ID:xwwa1OqA0.net
マルコは日本人ドライバー候補として角田は挙げてたが山本の名前なんか微塵も出してなかったぞ
狂ったように山本推しても、決めるのはマルコだからな

171 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 19:08:48.20 ID:TCRt/Bmj0.net
角田はトーシロエンジニア集団ともいえるイエンツァーでついに勝っちまったからな
松下もレース1勝ったし途中から見たから何やらかしたか知らんがペナルティ受けたとはいえ5位入賞してるし

一方山本は・・・うん、何してくれたんだ?
というか夏場入ってから生鮮食品が腐ったかのように一気に劣化した感がある
これじゃあ良くてFPで思い出出走しておしまいじゃねぇかなあ

172 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 21:20:07.80 ID:bccF68OpO.net
角田やっと勝ったのに報われなさそうだな

173 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 21:45:36.23 ID:Q19z5otE0.net
>>172
ランキング8位じゃF2昇格もないやろなー

174 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 21:50:37.37 ID:4wTPH9ij0.net
角田「勝ちたい時にはエスカップ、エスエスエスエス、エスカップ」

175 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 22:03:29.33 ID:V+LvSZBc0.net
は〜なのけいじ〜♪

176 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 23:32:07.19 ID:I/Zn7d8B0.net
キュウリwwwwww

これクビもんだろwwwww

177 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 23:47:03.00 ID:ZEcASDmO0.net
>>173
そんなんごり押しすれば良いだけ

178 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 23:50:43.91 ID:ugy7EI8D0.net
>>169
ドライバーを替えて何とかなる状況じゃない
イタリアGPも実に恥ずかしい結果だった

179 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 23:59:21.48 ID:TCRt/Bmj0.net
>>173
カルデロンやラグナタンが走れる世界だぜ?
あの走りならどこかシートが空けば(もしくは空けさせてでも)レッドブルが押し込んでくれる
まあその辺は最終戦次第かねえ?

180 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 00:04:47.30 ID:gNtKbzkE0.net
>>178
いやいや恥ずかしい奴って、アイツしかおらんやろw

181 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 10:24:54.25 ID:l3gFFw3T0.net
フェラーリのシートが一つ空きそうですな
代わりに入るのはリカルド?ライコ?ヒュルケン?
ひょっとしてアロンソの可能性も・・・・

182 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 10:30:37.02 ID:l/GXhJVr0.net
>>181
ツマンネ

183 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 10:40:24.01 ID:kmpqSa/z0.net
マジで空きそうなんだけど

184 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 10:54:58.24 ID:XDwlJQbR0.net
>>173
F3クラスならランキング8位なら
来期F2にならない事はないだろ

牧野とかもこのクラスで下位だったが
次の年にF2上がってたはずだ

185 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 12:55:16.31 ID:KaB/dBLS0.net
焦ってF2に上げるより来年はトップチームにねじ込んでF3王者を目指す方が良いと思うけどね

186 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 12:59:11.22 ID:k4B7bmgk0.net
ヒュルケンの狙いはレッドブルかフェラーリのシートかもね。
ルノーの延長オファー断ってハースというのはさすがに考えにくい。

187 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 13:18:54.53 ID:uJFBXQHJ0.net
>>129
恥でもなんでも乗った結果なら諦めがつくんだよ…

188 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 13:24:39.83 ID:l3gFFw3T0.net
>>186
最後に表彰台狙いかw

189 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 13:30:06.73 ID:JZVRxXEp0.net
ヒュルケンが表彰台に上ったらシューイ以上の手洗い歓迎が用意されてる気がする。

190 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 13:50:42.75 ID:uJFBXQHJ0.net
>>132
してるのか?

191 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 13:53:08.92 ID:uJFBXQHJ0.net
>>151
ロッテラーのはデビューに入れちゃうの気の毒だな

192 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 13:58:17.13 ID:uJFBXQHJ0.net
>>162
今からランキング4位以内って、ぶっちゃけ相当キツイと思うの。

ただ、周までいれて現在F2ランキング7位以内ではデフリース、ギオットと並んで安定感があると思う。
ラティフィなんかはモナコ以降グダグダ、セッテ・カマラもパッとしない、あと誰だっけ?

193 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 15:58:37.01 ID:uE6veABY0.net
>>186
それはない

>>162
ライセンスポイントが足りないんですがそれは

194 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 16:04:13.97 ID:GBhj5oqw0.net
大きな動きは来年のストーブリーグかな

195 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 16:09:54.43 ID:cvHss5Kf0.net
>>194
今シーズン、ハースとウィリアムズに何かあるかもしれない

196 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 16:27:13.13 ID:DpYc2mKF0.net
Latifi to replace Kubica in 2020 - source | GrandPx.news
https://grandpx.news/latifi-to-replace-kubica-in-2020-source/

ラティフィとウィリアムズ2020の契約が成立したとのリポート

197 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 16:43:47.49 ID:k4B7bmgk0.net
>>195
モンツァではハースはウィリアムズより下の順位だったんだよな。
マシでやばくね?

198 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 16:56:59.53 ID:uE6veABY0.net
>>195
ハースとウイリアムズ の大きな動きって撤退?売却?

199 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 17:39:19.78 ID:OCTjJeXUO.net
>>181
ダメもとでロズベルグに声かけしてそうだが

200 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 17:41:06.71 ID:OCTjJeXUO.net
コンドーレーシングがウィリアムズ買収とかかな

201 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 18:17:14.68 ID:O0zU/Pmf0.net
ニックデフリーズは断トツ1位なのにシート獲得できないの?
アルファロメオあたりとってみたら良いのに

202 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 18:20:13.22 ID:gowPw3ci0.net
>>186
フェラーリは十分にあり得るな。
ベッテルはもうどう見ても使い物にならん。
鳥谷、松坂レベルの不良債権。

203 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 18:25:46.29 ID:O0zU/Pmf0.net
ロズベルグしょんぼりしてて草

タッペン「彼(ロズベルグ)は新しいジャック・ビルヌーブのようだと思う。」
ハミルトン「ここにいたことのあるすべてのドライバーなら、一般から批判されることや、外部の人々から批判されるについてうめき声をあげているのに、引退するとあのように批判的にある。面白いダイナミクスだよね(大爆笑)」

ロズベルグ「ドライバーとして活動していたときに最も嫌っていたもののひとつは、元ドライバーからの批判に関してジャーナリストから迫られることだった。僕の場合、それはしばしばデビット・クルサードだった。それは僕を狂わせたし、本当に酷いものだった。
リスペクトしている元同僚たちにそのようなコメントを聞いてほしくない。したがって、発言のトーンを少し変えていくつもりだ」

204 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 18:27:13.79 ID:O0zU/Pmf0.net
>>202
残念ながらライコネンよりはましだからセーフ

205 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 19:06:24.85 ID:tGc71V7P0.net
もうフェラーリが勝てるコース無いからフェッテルは今年未勝利で終了
今年はかませ犬としては超一流だっただけに、さすがにクビだよなぁ

206 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 19:09:46.26 ID:mGm1LQAa0.net
>>203
まじめだなあ

207 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 19:38:21.75 ID:GBhj5oqw0.net
>>203
またガードレールの向こうで体育座りして泣いてるな

208 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 19:38:44.43 ID:GBhj5oqw0.net
あ、それはハッキネンかw

209 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 19:52:10.17 ID:OCTjJeXUO.net
>>205
雨乞いするしか

210 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 20:06:29.32 ID:k4B7bmgk0.net
>>204
フェラーリ最終年のライコネンここまで酷くなかったぞ。

211 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 20:37:16.72 ID:kmpqSa/z0.net
>>204
でも最後の勝利からはライコネン以上に時間が経ってるんだよな

212 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 21:03:44.72 ID:mGm1LQAa0.net
ベッテルもう駄目なのか
辛すぎてみてられない

213 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 21:46:06.34 ID:OCTjJeXUO.net
来年は新人はラティフィだけかな?
トロロッソ次第だろうけどめぼしいのいないんだろ

214 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 22:09:52.92 ID:l3gFFw3T0.net
>>204
正直ライコよりマシとは思えないがね
ベッテルは2シーズン前にライコに予選負け越してるし、
ライコも色々不調とか言われてたがそれは不利なセカンド待遇とかおかしな戦略とか
色々あった上での話だしな
何より去年後半ベッテルは未勝利、ライコは勝っている
言うまでも無い事だが、ベッテルが今のライコの歳までやれるとは思えん

215 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 22:12:18.34 ID:O0zU/Pmf0.net
>>210
ここまでとっ散らかってなかったけど、絶対的スピードが遅いからね・・

216 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 22:27:04.16 ID:O0zU/Pmf0.net
>>214
2シーズン前の2017予選
ライコネン4勝
ベッテル16勝
(トラブルによるベッテル不戦敗含む)

2018優勝回数
【前半戦】
ライコネン0勝
ベッテル4勝(R1,R2,R7,R10)
【後半戦】
ライコネン1勝(R18)
ベッテル1勝(R13)

嘘ついてまでライコネンヨイショするな

217 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 22:59:40.35 ID:Xx0/s/Dw0.net
>>203
マックスも酷いこと言うな
髪の毛はフサフサなのにな

218 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 23:09:14.63 ID:rTjEITQg0.net
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/red-bull-verstappen-honda-deve-rischiare-di-piu-455022.html
フェルスタッペン:「ホンダはもっとリスクを負わなければならない」
オランダ人は、日本の技術者に、特に予選の面で、より大胆になるように促します
「イタリアグランプリの予選中に発生した問題は損害を引き起こさず、単に安全上の警告でした-オランダ人の説明-残念ながら予選モードが機能しないことがあるため、システムをリセットする必要があります。
時々、私たちは安全すぎると思います。エンジンが限界に達して停止することがあまりにも多いです。他のエンジンではおそらくこれは起こりません。
しかし、同時に、大きな信頼性の問題はありませんでしたが、私は確信しています もっとリスクを負うべきだと。」

新しい奴なので、警告が出るレベルを低めに取っていて、すぐに警告が出るってことでいいのかな?

219 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 23:14:23.40 ID:rTjEITQg0.net
書くところを間違えたorz

220 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 01:19:45.23 ID:HCMD1cOE0.net
>>219
どんまい

それよりも恐れていたことが

https://www.as-web.jp/f1/520483?all

221 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 01:34:59.69 ID:o3Yz/Wpn0.net
>>220
リッチ・エナジーからちゃんと入金あったんかねー?

222 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 07:18:50.81 ID:DhvRit5F0.net
>>215
それでもライコネンはまともに走れるから。
ベッテルは何あれ?もうラリってるとしか思えないレベル。
今すぐにでもライセンス取り上げるべき。死人が出る前に。

223 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 09:51:57.50 ID:LXIUoATl0.net
>>203
真面目と言うより、現役ドライバーに嫌われたら仕事し難いから実をとって軌道修正するだけやろ

224 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 11:21:52.27 ID:EGbQsG7C0.net
>>220-221
せっかくの黒地に金色カラーが
>>223
そんな事は一向に気にしない弱禿=サン

225 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 14:40:57.35 ID:Q6rtHect0.net
>>222
ライコネンもクラッシュしてるし大差ないゾ

226 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 15:05:39.74 ID:Q6rtHect0.net
ストロール真面目やね

ストロール「僕はペナルティは同じであるべきだったと考えている。両者にドライブスルーペナルティを科すべきだった。なぜそうではないのか分からないよ。正直に言うと、この件は本当に公平性に欠けることだと感じている。僕はベッテルとまったく同じことをしたのだからね」

227 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 15:37:50.52 ID:C7U6bC7I0.net
育ちの良さだなw

228 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 15:44:32.91 ID:TGljClmu0.net
同じペナ出たら出たで「ベッテルの愚行に巻き込まれただけなのに何故同じペナルティを課すのか」とか言ってそう

229 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 16:26:02.15 ID:eAWeJvz60.net
むしろストロールは一番の被害者だよな
ぶつけられるわ立て直そうとしたら危険行為扱いされるし普通の人間だったら間違いなくFUCKとか言ってるレベルだと思う

230 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 16:28:34.87 ID:TzG9rtZR0.net
>>229
一番の被害者はカスリだろ

231 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 17:28:34.48 ID:IDYmhCru0.net
クピサは今年で終わりが決定のようだな

232 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 17:42:44.90 ID:BkU0bxAI0.net
もう充分だろ。
ラッセルにもお互いの為にならん。

233 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 18:31:23.49 ID:MQzx2q2G0.net
>>229

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテルはイタリアGPレース後、すぐにストロールのところへ行って話をしていました。

「さっきランスとは話をした。僕は何も見えなかったんだ。
でももちろん、僕の戻り方は良くなかった。ただ、ギアを入れるのに少し苦労した。
縁石に載っていて、それも邪魔になった」

234 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 21:20:06.07 ID:uoO2DBhS0.net
>>232
最近のラッセルは凄く頑張ってるよな。
ウィリアムズのマシンもレースペースは中団グループについていけるレベルになってきた。

235 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 22:32:46.29 ID:XNhVCpKi0.net
なんかほんとに今年限りでベッテルいなくなっても不思議じゃない雰囲気になってきたな
その場合、本命がリカルドでルノー契約切れを1年ジョビで待つ
対向がシミュドラやってたクビアト、大穴フェルスタッペンてとこか
ヒュルは直接比較でリカルドよりあからさまに下だったから無いだろうなぁ

236 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 22:51:01.27 ID:TzG9rtZR0.net
>>235
ジョビより速くて後腐れの無い便利なオジサンが同じチームに居るじゃない

237 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 23:35:31.53 ID:HCMD1cOE0.net
>>234
それでいながらポイント獲得どころか周回遅れが多いんでマシンに対して辛辣になってる
開幕直後とは明らかにコメントが違ってる
>>235
だからしつこい、って言っている
何でチャンピオン経験のない30過ぎのドライバーを雇わなきゃいけないのか

238 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 02:25:42.27 ID:Kefpdnwe0.net
そのリカルドもしょぼいクルマならしょぼい能力しか魅せられないしな
やっぱアロンソは異常だったわ

239 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 03:21:11.86 ID:pLKF9i1K0.net
>>235
ライコネン以下のジョビナッツィはありで
リカルド以下のヒュルケンベルグはなしって
どういうことだよ

240 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 07:21:21.57 ID:Xe5GtZPw0.net
ベッテル離脱したら、一年契約でニコヒュルはありでは?
ルクレールのセカンド役になりそうで、今年で契約切れるし。

241 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 07:30:11.63 ID:KVeMLylh0.net
>>240
ああ、良いセカンドかもしれないなー

242 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 07:34:28.16 ID:Ixl0GVbE0.net
良いセカンドってのはエースには及ばないが数秒差で付いて来れるボッタスみたいなのだろ
簡単な事では無いが

243 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 08:23:32.33 ID:U16qKtez0.net
リカルドのドライビングにボッタスの性格があれば史上最高のセカンドにはなるが…

244 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 08:44:08.32 ID:U16qKtez0.net
>>237
ルクレールNo1体制が確立した以上フェラーリに必要なのは
速くて野心的な若手ではなく従順で着実に仕事をこなすベテランだけどな。
チャンピオン経験なんて正直なところ邪魔なだけ。
もっともプライド高いリカルドは選択肢から外れるけどね。
ボッタス、ヒュルケンみたいなのが理想だろうね。
あとはライコネン?ポチのできるチャンピオン経験者としては希少だが
今のアルファの居心地が良さそうでわざわざ煩いフェラーリに戻りたいとは思わんだろうし。

ということで俺もヒュルケンに一票。

245 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 08:46:31.47 ID:m4kG9Fo40.net
ボッタスは靴でシャンパン飲むような貧民の血は流れていません
根本的にカーストが違うのですよ

246 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 09:00:42.27 ID:KZlE8dm10.net
>>243
リカルドはフェルスタッペンやベッテルやガスリーと違ってチームプレーできるドライバーでしょ

247 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 09:19:25.20 ID:PWdr3Fzp0.net
リカルドはセカンドにしては速すぎる。

248 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 09:22:04.98 ID:aNeAqKQU0.net
ヒュルケンくるとチームが低迷しそう

249 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 10:43:06.63 ID:Xim9Rx6f0.net
>>246
できはするけど、本人は納得しないだろう
レッドブルを離脱したのもそういうことではないかと
勝てる車を貰えば普通に勝っちゃう人だしね

250 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 11:16:07.30 ID:TJ0i3VH+0.net
リカルドは誰かのポチになるのは耐えられないんだよ。

251 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 13:09:50.98 ID:TKEeLY7E0.net
>>249
チームメイトより結果だしてるのにセカンド待遇で冷遇されて
納得するドライバーなんているのか?

252 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 13:15:44.92 ID:YBEOdedS0.net
アベお友達内閣

253 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 13:24:16.64 ID:Xim9Rx6f0.net
>>251
いないだろうね
で、何が言いたいんだ?

254 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 13:26:06.59 ID:TKEeLY7E0.net
>>253
お、おう・・・

255 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 13:28:40.38 ID:Xim9Rx6f0.net
>>254
おうじゃなくてさ

256 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 13:44:55.47 ID:Xim9Rx6f0.net
もしかして>>249でレッドブル離脱を批判してると受け取ったのか?
ならそういう意図は一切ないというか、極めて自然な行動だと思ってるよ
同じ理由でフェラーリでNo.2をすることはないと言いたかっただけで

257 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 14:05:28.89 ID:9qMt4sHB0.net
>>241
表彰台に上がらない様に頑張る、ビミョーだな

258 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 16:57:08.81 ID:g0YX+7vm0.net
リカルドの昨年の本音は
「この先はおそらくもう(優遇の有無抜きに)タッペンには勝てない、移籍するのなら一番高く売れるのは今」じゃないかと思った
ニコがハミにギリで勝ってタイトル獲って引退したのと心境的には似てるやつ
出来ればフェラに採用されてベッテルの相手したっかろうけど、
メルセデスから声が掛かったとしても、ハミルトン相手に自分ならぼっさんよりは近いとこで勝負できるという自信もあった筈

259 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 18:26:00.72 ID:RKn3bDLy0.net
>>258
ベッテル、リカルド拒否って若造相手だから楽勝かと思ったらリカルド並の実力者だった

260 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 19:44:41.23 ID:I+C+jux50.net
>>256
そういうわけじゃないけど
後半チームメイトよりランキング下でチームメイトがチャンピオン争いしてたら
チームオーダーに文句言わず従うと思うよ

261 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 09:35:39.17 ID:+urQtrXF0.net
>>257
フェラーリ行けばさすがに表彰台には乗るだろ…

262 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 09:39:07.03 ID:BssiEbHC0.net
>>261
レッドブルで表彰台のれないやつもいるんやで

263 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 13:19:15.68 ID:92YGos7F0.net
>>238
アロンソって最速マシンに乗ったイメージがないんだよな…

264 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 14:33:40.41 ID:kgBcxtEp0.net
連覇してた時のベネトンや、マクラーレン初年度は最速だったろ

265 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 14:57:24.38 ID:I2HTrURr0.net
>>264
ベネトン?
なにそれ?

266 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 15:08:38.86 ID:5g3rb66S0.net
ウイリアムズが上半期約25億円の赤字
株価も下がって買収のチャンス
現在時価総額約150億円ぐらい
買収が公になると株価も上がるがラティフィなら余裕だろう

267 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 15:11:23.03 ID:ZI5umSFe0.net
アロンソがいた頃は既にベネトンはルノーに買収されてたぞ。

268 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 16:45:08.85 ID:tF+AUhWV0.net
>>263
第一期ルノーは速かった。アロンソのチームメート、フィジケラでさえ優勝を含む
表彰台5回でドライバーズ総合4位になれた。

269 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 19:14:45.50 ID:ubVd/Ujb0.net
ブリアトーレって見た目も性格もマフィアだけど腕はあったんだろうな
パットシモンズの存在も含めて

270 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 23:45:18.73 ID:DVdxgb3x0.net
>>266
>ラティフィ

イラン系とあるが、石油系のおぼっちゃまなの?

271 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 00:06:30.72 ID:A2UZBuWzO.net
デフリーズはFEか

272 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 01:17:51.25 ID:WM9rDVAo0.net
>>263
2005年もルノーより枕のほうが明らかに速かったしな

273 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 12:42:19.58 ID:xJ59cMGg0.net
>>268
とはいえ最速マシンかって言われたらそうじゃないと思う
2005年は速さだけなら枕の方が上だったし2006年は序盤は速かったけどシーズン全体を通したらフェラーリと同じ(もしくはフェラーリの方が上)だったし

274 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 16:40:21.66 ID:tQ857U4+0.net
アロンソじゃなきゃチャンピオン取れなかっただろうな
何勝かは出来たろうけど

275 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 18:39:44.95 ID:SmcRjkvC0.net
10数年前のことを話すスレじゃねーぞ?

276 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 18:58:41.96 ID:sTZvQG5S0.net
グランプリのうわさ話:
ドライバー候補が枯渇したトロロッソ、2020年はラインアップを維持へ
https://www.as-web.jp/f1/521720?all

277 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 19:07:19.19 ID:GjqKgB2X0.net
>>276
トロロッソは実力しだいでトップチームに直ぐに行けるから、いろいろなドラからの申し込みというかオファーがあるらしい

誰なんだろう?

278 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 19:08:12.74 ID:Y6ja9SA+0.net
枯渇?泉に山本が沸き出ているではないか

279 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 20:35:31.72 ID:VLfL852x0.net
>>277
シロトキン、ラティフィ、ウェーレイン、F2のギオット、と推測

280 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 20:56:28.18 ID:kNlZvSSN0.net
>>279
今F2には興味ないんだろうな、マルコは。

281 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 20:58:29.29 ID:kNlZvSSN0.net
>>278
山本はせいぜいFP1走れるかどうかだよ。
松下ならホンダが押せば乗せるだろうけど無理っぽいし、今は角田だろう。

282 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 21:03:26.89 ID:/E6RXcOv0.net
>>281
角田はいいね。トストかマルコと抱き合って喜びを分かち合っていた
印象を与えるに不足はないし、最も良いアピールだ

283 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 21:39:36.41 ID:A2UZBuWzO.net
「つのだ」か「かくた」か「すみだ」か戸惑う

284 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 21:57:53.13 ID:kNlZvSSN0.net
>>282
マルコが来てたね。

285 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 22:16:56.90 ID:Q+kwUPQ40.net
マルコは山本と角田の2本立てを押してたね

286 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 22:43:03.13 ID:AP2fEfGp0.net
森脇さんってやっぱりホモなの?

287 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 23:29:44.49 ID:VBskMDVq0.net
>>281
その前に松下ってライセンス足りてる?もしくは足りる見込みがある?

288 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 23:49:52.96 ID:kNlZvSSN0.net
>>287
無理っぽいって言うのは今年ポイントが無理っぽいって意味ね

289 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 02:53:21.22 ID:Aak3/85c0.net
松下は今の地力なら、来季もF2乗ればライセンスにはたどり着けそう
だけどそういう何年もF2でとどまってしまったドラをトロが必要としてくれるかは何とも・・・

290 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 07:46:21.42 ID:/qClmmry0.net
>>266
もう300億お布施してあるチームがあってね…

291 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 12:27:54.22 ID:SPg1Z4MZ0.net
>>289
SF含めたら来年このクラス6年目になるし、そんなに乗ったのはバルセッキと
チェコットJrとマルケロフくらいしか近年いないのでは。
チェコットJrなんかスポット含めたら9年くらい乗ってたけど。

292 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 13:48:24.34 ID:IvF1iENB0.net
角田のバックアップを明言した以上松下はもうあきらめて他カテめざしたほうがいいな
浪人入れて4年くらいF2やって目が出てないし評判落とすだけだろ

293 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 13:51:53.57 ID:IvF1iENB0.net
シュタイナーがウェーレインを2年離れてたことを理由に門前払いしたそうだけど
それでもグロージャンよりはよっぽど良さそうだがなw
まあウェーレインは走り以外の部分の評判が悪すぎるからそういうのもあるんだろうけどね

294 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 14:37:17.49 ID:BtW7RueB0.net
松下は1回F1に乗ったらインディにいけばいいよ。
松下がらみでパナソニックがスポンサーにつくかもよ。

295 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 15:58:09.70 ID:fRgInNqZ0.net
>>293
シュタイナーがいなくなるかも知れないのに、何でウェーレインは売り込みに来たのだろう
体制替わってから売り込んでも遅くないのにな

296 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 17:15:49.88 ID:pL4Dk/2hO.net
>>295
ウィリアムズがラティフィで決まってるんなら空きそうなのがハースしかないからか
アルファは来年もジョビ続投なのかも

297 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 19:07:49.93 ID:/qClmmry0.net
>>291
カナマサス師匠もね♡

298 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 19:50:49.33 ID:fZ9yv/1n0.net
ウェーレインはここ最近じゃ一番不遇なドライバーだよね

299 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 20:00:34.56 ID:YQj5OSGj0.net
ウェーレインはオコンより性格悪いって噂
昔のインドがウェーレインの態度が悪くてオコンを起用
今はわからんが

300 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 20:01:02.80 ID:8rWX1i6b0.net
ドアップ

301 :音速の名無しさん:2019/09/15(日) 11:25:09.70 ID:q/VYlPWA0.net
ヒュルケンではポジションは変わらない気がする。
ヴェアラインの方が良さそうなのに。

302 :音速の名無しさん:2019/09/15(日) 11:31:01.49 ID:nEzagUaB0.net
ヒュルケンベルグはグロージャンと実質1対1のシート争いなのに
「あいつはマイナス思考だからクビにした」とかバラされてんの可愛そう

303 :音速の名無しさん:2019/09/15(日) 12:21:42.90 ID:+530pzwY0.net
ヒュルケンベルグが1年契約蹴ったはずなのにな

304 :音速の名無しさん:2019/09/15(日) 12:40:50.24 ID:lY2nLKdS0.net
ルノーから出て行く人は大抵なんか言われるね。マグヌッセンもグロージャンも。
そういや皆ハースに行くな。
サインツくらいか。

305 :音速の名無しさん:2019/09/15(日) 12:49:07.45 ID:OqBIzI2C0.net
>>301
体制替えなきゃポジション変わりませんよ
同士討ちしなくても低迷しちゃってるでしょ

306 :音速の名無しさん:2019/09/15(日) 13:20:45.63 ID:WdtJRLzx0.net
>>302
ルノーのドライバーはアビテブールみたいに大口叩けないといけないのかw

307 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 00:34:17.61 ID:GAj09KZQ0.net
もし来年もグロさん使うんじゃあ、チームとしての成長があるとは思えないのだがなあ……
グロさん、ずーーーーっと毎年同じこと言われてるよね

308 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 06:44:36.19 ID:vSSHuRa/0.net
今のドライバー実力順列(現時点でのドライバーズランキングとは関係なく)

 1.ハミルトン
 2.フェルスタッペン
 3.ルクレール
 4.ベッテル
 5.ボッタス
 6.リカルド
 7.ライコネン
  
 ここまでがAクラス。
 優勝経験があるドライバー(クビサ以外)を網羅、ハミルトンのみ、Sクラスかもね

 8.ペレス
 9.クビアト
10.サインツ
11.マグヌッセン
12.アルボン
13.ガスリー
14.ヒュルケンベルグ
15.ノリス

 ここまで、Bクラス、安定・伸び盛り・少々低迷が混在

16.ストロール
17.グロージャン
18.ラッセル
19.ジョビナッツィ
20.クビサ

 Cクラス・・・、グロージャンの評価、低すぎかな?
オコンは、11.5ぐらい?

309 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 08:07:15.87 ID:dN6H4qUj0.net
しるかボケ

310 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 09:31:43.48 ID:LtvIwbM40.net
そういうの要らないから。

311 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 09:59:50.69 ID:T0YUviW6O.net
ベッテルどーすんだろ?
ルノーにはリチャルドいるし

312 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 11:16:34.97 ID:GAj09KZQ0.net
ほんとそういうのいらない

313 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 11:20:04.68 ID:+Ek6jSj80.net
>>308
TOP3に評価には異存無いが、ベッテル4位は無いわ
4位リカルド、5位ボッタス、ベッテルはライコと同等で次点争いという所じゃないのかね
サインツとノリスももっと上位だと思うわ

314 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 12:08:21.64 ID:Ls7YrRVn0.net
>>307
そもそも2016シーズンから成長ないでしょw

315 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 12:12:45.61 ID:Ls7YrRVn0.net
>>308
何で今シーズン表彰台に上がってないのがAクラスになるのよw

316 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 12:13:57.52 ID:Ls7YrRVn0.net
>>313
だから何で1シーズン以上表彰台に上がってないのが4位になるのよw

317 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 12:41:10.90 ID:b+ffKua50.net
何で今シーズンランキング12位で表彰台にすら上がってないのがAクラスの7位なんだよ
ただのライコネンのファンだろ

318 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 12:55:55.44 ID:DTrBuVRT0.net
松下はライセンスポイントが足りてればトロに乗れそうなのがもったいないな
F1のシートってタイミングが命だから1年経つだけでだいぶ変わるからな
そういう点ではレッドブルから降格させられたのにトロに乗れてる2人は運がいいね

319 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 14:06:41.04 ID:W4A9yvFz0.net
松下は2018年もF2に留まれば良かったのに。
留まった元チームメイトのアルボンがあんなになるなんて。

320 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 14:11:19.78 ID:ChR9bmeq0.net
ライコネンってすげえドライバーだよな
フェラーリ時代アロンソとベッテルのチームメイトに100p以上差をつけられたのが5年間中3年
予選も大体1年間で3回しか勝ててない

321 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 14:20:43.70 ID:W4A9yvFz0.net
>>320
ナンバー2クラブの会長クラスだよな。

322 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 14:26:41.25 ID:IwjpJRuc0.net
それでも今なおクールな実力派というキャラクターで美味しすぎる

323 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 16:29:28.44 ID:LtvIwbM40.net
>>318
トロロッソ初年度が最も可能性あった。
トロロッソもドライバー不足だったし。
いわばエンジンテストが目的だったからな。
今はもう要求が高すぎる。

324 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 19:15:08.23 ID:+Ek6jSj80.net
>>320
ポチであるが故に勝つ事を求められて無いし、ある意味勝たない方が評価される
でもたまに勝ったりすると絶賛される
本当、ライコというキャラであるというだけで相当得をしている奴だよな
会見等でのコメントでも何言っても許されてるというようなコンセンサスがある

325 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 19:24:36.76 ID:v881zbnb0.net
セカンドなんてそんなもん。基本エースがリタイアしたときくらいしか優勝どころか
表彰台も怪しいのが普通。ぶっちぎりで速い車に乗っててもチームメイトで
チャンピオン争ったのなんて数えるくらいしかいないしチームもそういう人材を求めてる

326 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 19:44:57.62 ID:Ol7Ut80C0.net
セカンドなのにファースト圧倒してるルクレールはすげえな
ライコネン5年分以上の仕事シーズンの半分でやってのけてるし
アルファロメオもルクレールいなくなって冴えないもんな
今年の方がマシンは100倍位いいのに

327 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 19:46:39.43 ID:eAxO6otl0.net
そういやあシーズン開始の頃はベッテル優先を明言してたんだっけねぇ・・・
凄く昔の事みたい

328 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 21:15:15.58 ID:ooY64vm10.net
ルクレールがアレジコースになるかと思ったけど、フェラーリ一年目でアレジを超えてしまったな

329 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 21:50:57.30 ID:9I71SM9h0.net
>>313
こういう
「ぼくのかんがえたらんきんぐひょう」
みたいのにわざわざ触るなよ

330 :音速の名無しさん:2019/09/17(火) 06:20:15.25 ID:zRmZN8/oO.net
パンテーラってアジアうたってる癖にホンダじゃないんかよ

331 :音速の名無しさん:2019/09/17(火) 06:24:28.27 ID:+RbOjuK00.net
>>330
そりゃ無理だべ

332 :音速の名無しさん:2019/09/17(火) 09:36:54.13 ID:KCeIWY0B0.net
ハース方式をルノーで再現させようとしてるから。
でもそのルノーやハース買い取った方が早いかも

333 :音速の名無しさん:2019/09/17(火) 10:02:31.64 ID:x6LkFMGC0.net
>>332
宿主が撤退したら次の寄生先を見付けないと終了なんだけどね。ルノーが辞めたらどうする気なのか。

334 :音速の名無しさん:2019/09/17(火) 11:56:36.81 ID:b55/ByU50.net
フォード詰まなきゃパンテーラちゃうで

335 :音速の名無しさん:2019/09/17(火) 13:26:21.43 ID:OgggwfIK0.net
>>334
そんなネタ初老以上しかわかんねーよ

336 :音速の名無しさん:2019/09/17(火) 18:45:21.14 ID:ShKQgIre0.net
だいだいデトマソと関係あるのか?

337 :音速の名無しさん:2019/09/18(水) 12:38:46.44 ID:CJw2SI380.net
>>334
フォード・コスワース復帰ならウェルカムですだよ
ハースはカラーリング現状維持か
555(BAT)とサヨナラしても青地に黄色を続けたスバルみたいだナー

338 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 16:54:49.11 ID:TuQvEDF30.net
まさかグロージャンが残留しようとは、この海のリハクの目をもってしても見抜けなんだわ!

339 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 17:22:27.42 ID:WNv8eZi10.net
ヒュルケンベルグ残念だったな
FEやWECで頑張ってくれや

340 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 17:37:04.39 ID:sjIjdrcz0.net
ニコヒュルはWECでトヨタに乗って、またル・マン勝つのか

341 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 17:49:37.83 ID:PXL1MGOq0.net
小松さんがチーフレースエンジニアにいる事でグロージャンのクビも繋がったかね
ヒュルケンはアルファロメオ狙いか

342 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 18:00:55.75 ID:1W3kDWrQ0.net
歯車が噛み合ってないけど速さは見せてたからな
見てる側からしてもタクシードライバーのニコヒンよりは魅力的だと思う

343 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 18:13:57.48 ID:uGgxsGYB0.net
ヒュルケン側がハースを断った可能性もあるよ
リッチエナジー契約解消でこの先は貧乏チームになる可能性あるし

344 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 18:43:45.20 ID:/JJs/z20O.net
アルファかウィリアムズかしかないな

345 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 18:58:07.99 ID:CYCDk3gJ0.net
発表された後にこの記事(5時)
消える前に

ヒュルケンベルグのハース移籍がほぼ確実に
http://www.topnews.jp/2019/09/19/news/f1/184698.html

346 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 19:02:38.23 ID:cu7CLZVW0.net
ヒュルケンはフェラーリがほぼ内定らしいぜ。
ナスビはもう使い物にならねえからポイだとよ。

347 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 19:56:15.75 ID:/JJs/z20O.net
>>345
ああ、マグヌッセンがクビなのか

348 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 20:18:40.28 ID:t1jbYDTN0.net
えっハミルトン電撃引退でその後釜って聞いたけど?

349 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 21:42:34.08 ID:HslLJhG50.net
クビサが今季限りか。
ニコヒュルがウィリアムズ復帰もワンチャンあるか。

350 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 22:26:04.44 ID:CFc64hcc0.net
クビサ離脱だけ先に発表すんのか
ラティフィで決まってんのかと思ってたけど
ヒュルケンベルグとも話してんのかね

351 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 22:47:07.63 ID:nwfSnQG00.net
ウィリアムズはラティフィでしょ
ヒュルケンベルグは資金持ち込めないし

今季、クビサを使ったのも持ち込み金額があったからだし

352 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 23:11:56.63 ID:xmyXG1Y/0.net
ヒュルケンはもうザウバーだけか。
ライコネンいるから果たして取るかどうか。

353 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 23:30:12.81 ID:NiSyFQ250.net
ハースの先行き不安だろうし今もそんなに速くないしでヒュルケンの方が乗り気じゃなかったのかな。
と言ってもどこ行くんだって感じだが。

354 :音速の名無しさん:2019/09/19(木) 23:32:19.80 ID:NiSyFQ250.net
それともやっぱりベッテル引退で大移動があるのだろうか。

355 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 00:02:42.96 ID:St3hitLCO.net
>>350
メルセデスPUにドイツ人って事位しか決め手がないからな

356 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 06:06:20.94 ID:gWxREHRg0.net
クピサ、最後まで乗れるんかねえ?

357 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 06:17:00.79 ID:St3hitLCO.net
新人がラティフィしかいなさそう

358 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 10:36:10.11 ID:81YgnHGw0.net
>>356
今季残り途中で替えようにも誰かいる?

359 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 10:53:10.40 ID:gWxREHRg0.net
>>358
ラティフィ、まだ乗れないの?

360 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 10:58:24.82 ID:St3hitLCO.net
ヒュルケン、メルセデスのリザーブかな

361 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 11:38:10.42 ID:81YgnHGw0.net
>>359
まだスーパーライセンス持ってない

362 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 14:21:18.18 ID:3b8lGPEP0.net
クビサからしたらグリッドに戻れただけでも満足なんだろうな

とりあえずクビサみたいなドライバーはいろんな意味でもう現れないでしょうね

363 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 14:35:25.47 ID:uKJWPFVI0.net
ニコは今のウィリアムズに行っても表彰台に乗れない記録を更新するだけだから行かないでしょ

364 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 14:41:47.71 ID:gWxREHRg0.net
>>361
ああ、そうなんだ。じゃあダメだねー。

365 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 14:55:10.83 ID:vr5XkC3Q0.net
>>343,353
ハースはオファーすらしてないと言ってるんだが

366 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 14:55:43.00 ID:vr5XkC3Q0.net
>>326
圧倒の意味知らなそう

367 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 15:03:12.30 ID:zLesfNpu0.net
予選8連勝なら圧倒じゃねえのw

368 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 16:30:51.78 ID:ZH6sMH7S0.net
ガズリーて来期トロロッソなの?
どうもレッドブルが下の育成ドライバー
枯渇してきてるとかの話を
F1事情通だっけかな?
そのサイトだけがこの事を
来期もクビアトとガズリーとか
捉えてるようだがな
山本尚貴も今でも可能性あるだろ?

ホンダもだいぶ全力尽くしてるし

369 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 16:47:00.49 ID:81YgnHGw0.net
>>368
ガスリーやクビアト押しのけて山本がトロ・ロッソ?
またまた御冗談を(AAry

370 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 17:49:27.41 ID:5G6LrpzV0.net
ホンダで可能性があるのは角田だけ
来年結果だして2−3年後にトロロッソ

371 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 17:51:37.22 ID:zLesfNpu0.net
山本なんてあるわけねえ
SFでガスリーとチームメイトの時全く歯が立たずに完敗してるのに

372 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 18:47:57.25 ID:JlUfEqXo0.net
>>367
キュウリヲタは事実を認めたくないんだよ。察してやれよw

373 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 20:14:31.47 ID:vr5XkC3Q0.net
>>367
この前までランキング下やったやんけ
今も大差無いし

圧倒っていうのは2019レッドブルや2014フェラーリみたいなことを言うんだよ

>>372
勝手に決めつるなよ

374 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 22:07:44.53 ID:9DHtV7yK0.net
このスレ定期的に山本ageする奴いるけどそいつらって常に現実逃避してそう

現時点でF1に乗れる可能性がある日本人って角田か松下しかおらんくね?

まあ数年はかかるけど

375 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 22:18:19.16 ID:LpWUhUbx0.net
>>373
「け」がぬけてるようなだな。

しかし、レッドブルとトロ・ロッソは、タッペン以外は、
全く安泰ではなさそうですな。

アルボンが今季中に表彰台に載ることができれば、
おそらく、来季もレッドブル。
アルボンの強味は、タッペンが潰れた時でも入賞していることかな?

クビアトがレッドブルに乗るには、過去の降格人事を覆す成績が必要。
ドイツの3位はプラス要素だが、もう一度表彰台が欲しい。

ガスリーは最も厳しいと思う。
彼はタイムが出ない時の、チーム、メカニックへの接し方に難があると聞く。
トロ・ロッソに残れていること自体が運が良いんだろうね。
まずはクビアトを圧倒(使い方が難しい単語)することが必要なのだろう。

376 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 22:59:26.03 ID:I+JomVNV0.net
>>341
チーム監督が上層部から

今シーズンの低迷はドライバーのせいではない

と諭された模様w

377 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 23:03:50.96 ID:n6Qkd+5n0.net
>>354
グロージャン残留で一気に興醒め

378 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 23:05:19.96 ID:I+JomVNV0.net
>>377
そもそもクビにする理由がないw

379 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 23:05:54.09 ID:I+JomVNV0.net
ていうかドライバーの責任にするほどのマシンを用意出来てないw

380 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 00:31:26.26 ID:QjRiS+e50.net
>>374
マルコの角田へのバックアップ宣言がリップサービスでないなら
しっかり育ててもらって乗ってもらった方がいい。日本人なら誰でもなんて
松下や山本なんて乗せたところで「やっぱ日本ドラダメだな」って評価にしかならず完全に終わるだけ
そもそも海外レースやったことない中年やら4シーズンやってスーパーライセンスも取れない奴がいる世界じゃない

381 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 00:43:21.40 ID:QjRiS+e50.net
ヒュルケンベルグは結局マグヌッセンとの関係性があってオファーも無かったのかね
シュタイナーも「問題ないだろう」で済ますとこを「仲が悪くてもやっていけるだろう」だからなぁ
グロージャンもはたから見るより実際はチーム評価もされてるんだろうな

382 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 05:27:04.24 ID:52ga4o900.net
>>375
雨の荒れたレースにならない限り、誰が乗ってもトロロッソで表彰台は無理難題

383 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 05:30:48.37 ID:52ga4o900.net
ハースは新興チームだし応援してたけど
来期もグロージャン残留でアンチになりそ
やる気ないならさっさとF1撤退してどうぞ

384 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 06:35:31.51 ID:+nhH/Nw30.net
>>380
ド正論やな (*´ω`*)

385 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 07:37:04.24 ID:yLZTTdhf0.net
ヒュルケンはあんなショボいF1実績なのに10年走ってるんだから十分
表彰台がかかったレースでミスって自爆なのは最後まで克服出来なかったし
スーティル→ヒュルケンの表彰台無しドライバーの系譜はサインツが受け継ぎそうだ

386 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 07:53:28.79 ID:cjC+qcWv0.net
角田が最後の希望

387 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 09:24:57.56 ID:9V0VW0Pq0.net
>>385
サインツはマクラーレン次第で表彰台はいけると思う。
PUをメルセデスにスイッチできないものかな?

表彰台無しでキャリアを何年も重ねるドライバー、
案外難しいことなんでしょうね。
なにかを持ってないと、そんなに長い間、シートを確保できないだろうし。

388 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 10:18:18.78 ID:52ga4o900.net
>>387
フェラーリのほうが良いと思うけど、どちらにせよ無理だからルノーPUなわけで

メルセデスPU
メルセデス・レーシングポイント・ウイリアムズ
フェラーリPU
フェラーリ・ハース・アルファロメオ

389 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 11:19:55.44 ID:15XysT0E0.net
育ててもらってとか眠いこと言ってんなぁ
チャンスは与えるけど、結果出せなきゃクビなのがレッドブルだろ

390 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 11:32:17.91 ID:52ga4o900.net
>>379
グロヲタ良かったな

391 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 11:44:18.99 ID:d66LA4Vp0.net
F1乗りたくても乗れない奴がゴロゴロいる中でシートを与えて貰える時点で恵まれてる
恵まれた中で結果を出すのは当然のこと

392 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 13:44:29.11 ID:9V0VW0Pq0.net
>>388
単に、マクラーレンメルセデスという響きが好き、と言うだけなんです。
ついでに言うと、ウィリアムズルノーという響きも好き。
懐かしいだけかもしれないけれど。

お互いにスイッチしてくれれば、ワークス+カスタマー2チームが維持されるんですけどね。

393 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 13:46:49.23 ID:ChbvviPH0.net
>>390
それよりドライバーにいい結果を出せって言えるようなマシン、環境を用意しろ、と

ハースは根本的にそれがなっていない

394 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 13:49:24.21 ID:9V0VW0Pq0.net
>>391
まったくですな。

20しかシートがないのだから、
数あるスポーツの中で最も少ない人数で構成されている
トップカテゴリーかもしれません。

PUの観点からは、あと2チームは参入可能だと思うんだけれど。

395 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 13:53:00.00 ID:ChbvviPH0.net
>>394
いやいやw
チームスタッフいるでしょw

ドライバー一人じゃないんですよw

396 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 14:07:35.03 ID:i5WZutAD0.net
>>392
単なる懐古趣味だな
何が悲しくてウィリアムズがせっかくのメルセデスPUを手放すのかと

397 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 15:20:34.36 ID:MV7Lwba70.net
マクラーレン・ホンダ
ウィリアムズ・ルノー
ベネトン・フォード
ラルース・ランボルギーニ

398 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 16:07:42.80 ID:fFwLkKqoO.net
ラッセルは来年安泰だけどポイントは欲しいだろうな

399 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 16:13:19.17 ID:A2j7hVCs0.net
今年の新人の中じゃラッセルが一番じゃないの
予選で全勝してるし

400 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 16:36:40.22 ID:ChbvviPH0.net
>>398
フル参戦ドライバー唯一ノーポイントのドライバーが安泰ってことはないでしょ

401 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 16:43:44.15 ID:i5WZutAD0.net
>>400
とはいえマシンが去年以上のハズレだからナー
加えてメルセデスのプッシュもあるし来年はまだ
でもまあ、せめて1ポイントは取っておきたい感じ

402 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 16:45:35.81 ID:000hfcQs0.net
クレアが手離さんでしょ

403 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 16:49:08.47 ID:ChbvviPH0.net
>>401
ノーポイントはさすがに恥ずかしい、って思ってるだろうからねー

いくらマシンが悪いって言ってもチームメイトがポイント取っちゃってるからねー

404 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 17:02:12.10 ID:ChbvviPH0.net
決勝で速いのであればまだしも、あのマシンは決勝で遅くなるんだよなー

あとチームからマシンを壊さないように、ってキツく言われてるって噂もあるんだよなー

405 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 17:42:04.44 ID:15XysT0E0.net
ウィリアムズでのマグレのポイントなんて評価に繋がらないだろ
クビサはクビだぞ

406 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 20:08:45.28 ID:7ujANSxm0.net
>>371
>>380

いけるわけないとか実力とかの前に
F1はメーカーの意向でこのドライバーを
走らせたいてのもないわけではないだろ

ライセンスポイントが理由で
日本人ドライバーF1にいない年数が
続いてるため実力は関係なしに
ホンダもスーパーライセンス発給できそうな
山本をF1に走らせたいというのもあり
角田や来年ヨーロッパで走るかもしれない大湯も
まだ年数がいるためホンダは山本をしばらく走らせたいという事だろ?
まったく日本人走らないよりはよほど良い
中には遅いなら走らなくていいなんて強がりいうファンもいるけど
日本もスポーツではまだまだそんな事言えるレベルじゃないし
スポーツを指導できるレベルじゃないし
なんとか走らないといけないレベルだよ
レッドブルにガズリーをトロに下げて
クビアトではなくアルボンをレッドブルに
上げたのもホンダにとっても半分アジアの血ひいてる
アルボンに走ってもらった方が都合いいのだろう

407 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 20:37:22.69 ID:i5WZutAD0.net
クビアトは一度レッドブルで実証済みだから今度はアルボンを試しただけの話だろ
トロ・ロッソは基本的に若手を試す場所なんだから松下ならまだしも三十路の山本に目があると思い込む方が無理がある

408 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 20:43:56.47 ID:7ujANSxm0.net
>>407
それも事実だが
ホンダと組んだ以上
それも多少変わってはくるものだろう

409 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 20:48:16.76 ID:QjRiS+e50.net
日本企業絡むとすぐこういう感じになるのがほんと嫌
日本ドラ乗ったりしたらこんなもんじゃ済まないだろうな…

410 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 21:18:07.39 ID:AFO2q4To0.net
ついったでも海外のF1ファンに言われてるわ
速いやつなら全然オッケーだけど抱き合わせは良くない

411 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 21:28:24.22 ID:P5PRdsvV0.net
エンジン抱き合わせなんてどこも普通のことでしょう。

412 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 21:44:22.44 ID:hanIRAZ/0.net
>>411
そうはいってもF2(GP2)で結果だしてるしなー

413 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 22:31:44.91 ID:Gc2Yw1Ch0.net
>>406
アルボン昇格とホンダの意向は全く関係ないと思うけど。
ましてやアジア圏のドライバーだからとかコンマ1も関係ないだろ。

414 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 23:11:35.84 ID:A2j7hVCs0.net
日本人なんて参戦して32年たってもチームメイトにフル参戦のチームメイトに予選で勝ち越したの94年の右京と98年の高木と中野だけだぞ
こんだけ結果出せないのもすごいよ数だけいるのに

415 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 00:54:08.53 ID:zz2CWupc0.net
いや、チームメイトがセナやバトン、ロズベルグだろ?勝てるかよw

416 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 01:04:04.61 ID:tGWW2r/s0.net
ペレス…

417 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 01:06:47.25 ID:keIpgckW0.net
フィジケラやデビットソンにもぼこぼこ

418 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 03:19:42.80 ID:UeqcAogn0.net
>>410
大昔はそれって、人種差別的な要素がかなり含まれてたけど
今はどうなんだろうね。

419 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 05:44:12.69 ID:keIpgckW0.net
今はライセンスポイントがあるから抱き合わせであっても実力はある程度保証されてる
日本人ドライバーみたいに完全なオマケじゃない

420 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 05:48:43.59 ID:wTYDOmp/0.net
可夢偉以外は全員ペイドラなのが日本人ドライバー
ペーターザウバーがそう言ってる

421 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 05:53:29.32 ID:keIpgckW0.net
可夢偉はすごいよな
ほかの日本人ドライバーはバックの自動車メーカーやスポンサーが撤退すると佐藤琢磨や中嶋一貴みたいに本人が残りたくても強制引退だったのに
彼だけはトヨタが撤退してスポンサーもない状態でF1のシートを実力だけで獲得した唯一の日本人だな

422 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 05:54:00.17 ID:ZKivxeK7O.net
クビアトはトロ残留なのか、意外だな
RBはやっぱアルボンで決まりじゃん

423 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 08:04:14.46 ID:aslK8hLk0.net
>>422
そりゃオーナー筋の推しだからな

424 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 08:27:27.91 ID:xlppWdT00.net
>>421

425 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 08:58:41.37 ID:UeqcAogn0.net
>>419
どの国籍のドライバーだろうと、ポイント取れてりゃ実力は分かるんじゃないの?

それとも日本人ドライバーだけは特別ポイントがつくの?

426 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 09:46:39.38 ID:NyQT3qU/0.net
ベッテルはリカルドから逃げたけど
それ以上の強敵とチームメイトになったな
予選で9連敗で圧倒されてるもんな
優勝回数で3勝と0勝になったら
2014年と同じ状況

427 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 11:20:02.30 ID:Rq8pyxhQ0.net
クビアトは1年だけの契約が延長したんだから良しとしないとな。何かあったらリザーブでレッドブルに乗るんだろうし。

428 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 11:21:25.35 ID:Rq8pyxhQ0.net
ベッテルは少しリアがナーバスなのが気になるんだろうな。予選で軽くヒットさせてたし。

429 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 11:27:13.57 ID:QCEh1X6S0.net
>>426
ベッテルはリカルドから逃げた後にすぐに優勝していますよ
リカルドはフェルスタッペンから逃げた後、未だに優勝していませんよ

とまで書かなきゃ

430 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 11:50:14.04 ID:ZKivxeK7O.net
今のルクレールの活躍見てるとエリクソンって言うほど悪く無かったんだな

431 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 11:53:30.59 ID:QCEh1X6S0.net
>>430
何でエリクソンが悪いと言われなきゃいけないのかが理解出来ない

432 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 12:03:43.34 ID:QCEh1X6S0.net
ルクレールは限界ギリギリまで攻めるドライバー
ベッテルは限界まで攻めないドライバー

そこに違いがあるのかな

433 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 12:43:13.10 ID:uWifWIKD0.net
>>406
いくら日本人乗せたいからってライセンス発給できるって理由で三十路越えた山本を推す理由がわからない
仮に乗せたところで井出のような評価に終わると思う
あとF1では無いけど日本のカテゴリーで活躍してた伊沢がGP2(当時)でボコボコにされてるのみたらやっぱり日本カテゴリーで活躍しても海外じゃ通用しないってのが証明されたじゃん

日本人に乗ってもらいたいって気持ちはわかるけどもう少し現実を見ようね

434 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 12:45:18.52 ID:Rq8pyxhQ0.net
>>431
色々問題あっただろ。
お前は何を見ていたのか?

435 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 12:47:40.48 ID:VzKkEEMa0.net
伊沢って国内で活躍っていうほどの成績残してなくない?

436 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 13:00:16.39 ID:nDs23R/c0.net
>>421
いや、だからいつもその話題になるけどトヨタがずっと付いてたでしょ。

437 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 13:26:04.00 ID:uH1KT9Rm0.net
>>431
グロージャンの事か?

438 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 13:45:24.03 ID:22fGzWs10.net
ライセンスポイントという足切り制度が出来たんだから、それをクリアした人間にはF1に乗る実力や資格があるという事。堂々と交渉してチャンスを狙う資格あり。
今はカネ、コネのみのボンクラが紛れ込めるシステムにはなっていない。

439 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 14:13:47.55 ID:xlppWdT00.net
>>431
悪くはないよな。
ムラっ気あるし、良くもないけど。

440 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 14:48:43.94 ID:QCEh1X6S0.net
>>438
それクリアしなきゃF1ドライバーになれないんだからな

何で今時ペイドラを否定するのかがわからないよな

441 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 15:04:30.74 ID:z9UB9WQb0.net
エリヲタでもあったのか

442 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 20:05:35.65 ID:ZKivxeK7O.net
クビアトはもうRB入りは永久に無いと言われてモチベーション大丈夫かな
ガスリーも多分良くてTR残留だろうし

443 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 20:10:22.71 ID:XU2vzu0j0.net
永久にないとは言われてないだろ
3人の中で一番優先順位低いだけで
アルボンガスリーが今後ポイント取れないと判断されたらクビアトの出番

444 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 20:28:17.77 ID:NyQT3qU/0.net
RBもフェルスタッペンが移籍したら
このチーム崩壊しそう
かつてのベネトンのシューマッハ並みに
依存度高い
フェルスタッペンがいなかったら
争うのはマクラーレンやルノーだし

445 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 20:42:36.48 ID:xlppWdT00.net
>>443
2〜3年の内に誰かしら上がってくるだろうしな

446 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 23:59:50.75 ID:xV9Ik+MO0.net
グロが残留決まって早速やらかしやがった。

447 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 00:26:14.54 ID:R6ELg1IH0.net
マルコのスタンス考えれば一度載せてNGつきつけたドライバーをもう一度上げるなんて
大怪我みたいなハプニングでもないとプライドが許さないだろうな。同じ理由でガスリーもまずない
経験値から実際一番伸びしろ残ってるのアルボンだろうし直接比較でも同等だから変える理由が無い
ある意味このタイミングでトロロッソ続投で集中させるのは優しさとも言える

448 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 00:28:46.61 ID:R6ELg1IH0.net
ハースはマグヌッセンとの相性でヒュルケンベルグを回避するくらいなら
「両方代える」って選択肢は取れなかったのかなぁ
今年は車も酷いんだし再スタートのチャンスだろうに

449 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 01:00:26.76 ID:EKryHbqr0.net
>>447
マルコにプライドなんてあるの?
ないと思うけどなw

意見をコロコロ変えるので有名な爺さんだよw

450 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 08:19:26.94 ID:+mWFnnkV0.net
>>430
つまりナッセとウェーレインはルクレール並のドライバーになってた可能性が!?

>>431
ルーキーのチームメイトに負け続けたからシート失ったわけで

451 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 08:22:01.59 ID:+mWFnnkV0.net
>>448
ハースがというより3強以外がやろ
ウイリアムズは論外だけど

452 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 09:10:43.18 ID:AlS0wnVk0.net
ハースはヒュルケンとバンドーンのコンビとかだったら手堅く戦えそう

453 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 10:19:06.29 ID:siurKNWfO.net
>>450
クビサもそうなるな
ラッセルのチームメイトは荷が重いなw

454 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 10:57:59.70 ID:L+8/Ts+30.net
今のところラッセルが凄いのかクビサが糞過ぎるのかは分からない
顔はどっちも気持ち悪いが

455 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 11:18:09.84 ID:0F0TYlvK0.net
>>454
ラッセルはスチル写真はうってなるけど
映像だとそうでもない

456 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 11:43:31.10 ID:EKryHbqr0.net
>>454
さすがにフル参戦でただ一人ノーポイントは印象悪くなっちゃうよ
ノーポイントなら誰でも出来る、ってなっちゃうじゃん

457 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 15:00:01.59 ID:AKSCHOOt0.net
な〜んにも分かってないのねアナタw

458 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 15:10:26.47 ID:EKryHbqr0.net
>>457
さすがにフル参戦で唯一ノーポイントはまずいので何とかポイントを取らないといけない

459 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 16:12:32.98 ID:QwjhPVhT0.net
あのマシンならハミルトンでもポイントは無理だわ

460 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 16:45:03.90 ID:EKryHbqr0.net
>>459
クビサがポイント取ってるよ
運であろうが何であろうが目に見える結果がほしいところだ

出来ればどこかのコースで大雨が降ってほしいところだ

461 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 17:12:12.29 ID:NwD7QOKF0.net
ペレス、グロージャンにマグヌッセンの三大悪質危険ドライバーはいなくなってほしい

462 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 18:21:57.72 ID:Sw72oaMn0.net
スーティルなんかもそうだが危険ドライバーほどしぶとく残るんだよな

463 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 18:47:51.81 ID:ZS35hrq50.net
>>460
んなもん知っとるわ
そんなもんで心証が変わるほどの過程ではないというだけ
変わってるのはお前さんだけだ

464 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 19:26:04.09 ID:I/yo4/Rs0.net
グロージャンが残れたのが、摩訶不思議
スポンサー力?

465 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 19:42:38.06 ID:dv6+vywT0.net
安定感w

466 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 19:55:24.97 ID:05ZdiSIj0.net
>>461
ペレスが一番悪質。確信犯的に幅寄せするから人間性最悪。

467 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 20:03:07.95 ID:0kwW5zAB0.net
ペレスは去年のシンガポールのスタート直後のS字コーナーを立ち上がったところで
オコンを絶妙に弾いてたね

468 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 20:08:37.23 ID:05ZdiSIj0.net
>>467
他の選手の場合は「ぶつかっちゃった」になるがペレスの場合は「意図的にぶつけた」のが圧倒的に多い。

469 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 20:34:50.79 ID:ZpDgj9Pq0.net
スーティルはスポンサーマネーが大きかった、F1での実績はヒュルケンとほぼ同じでショボいが
ヒュルケンはあのショボい実績でスポンサーマネーもないならシートを失うのは普通、逆に言うとよく持ったほう
ペレス・グロージャン・マグヌッセンは表彰台経験者、ペレスはスポンサーマネーもあるからね

470 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 20:44:24.30 ID:dv6+vywT0.net
昔のハミルトンみたいだな。
ハミルトンの唯一弱点はマッサだったがw

471 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 20:54:17.45 ID:+mWFnnkV0.net
>>461
フェルスタッペンもいれるべき
>>468
フェルスタッペンもそうだね

472 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 20:57:18.80 ID:+mWFnnkV0.net
>>469
V6ターボ以前の大昔の実績でいばられてもねぇ・・

そんなこと言い出したら優勝経験のあるクビサやマルドナド以下じゃねーか

473 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 21:03:39.63 ID:sGgVQTml0.net
この話が噛み合ってない感

474 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 21:08:15.08 ID:aPTFUEV60.net
>>460
チームはそのノーポイントのドライバーを意地でも手放さないと言っている
逆にラッキーな1ポイント拾ったクビサがどんだけ評価されてる?

475 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 21:14:26.06 ID:+mWFnnkV0.net
お前らいつもは予選結果ガーというのに
今度はポイントガーかよ

476 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 23:03:04.83 ID:T6xY1ixw0.net
トップクラスの大口スポンサー持ちでGP勝利者のマルド師匠が残れない世界だからな

477 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 23:14:16.57 ID:28c89C+q0.net
>>476
そりゃ国営企業で国が大変な状態だからね。WECのLMP2すらシート失ったし

478 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 23:42:24.09 ID:EKryHbqr0.net
>>474
やはり0ポイントと1ポイントじゃ違うよ
取り残された気分になっちゃうよ
>>475
ノーポイントじゃ評価されないよ

479 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 23:43:33.27 ID:EKryHbqr0.net
>>461
むしろ危険じゃないF1ドライバーが居ないような

480 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 00:04:47.56 ID:pd1YnHkI0.net
かろうじてボッタスぐらいかな
危険じゃない、って言えるのは

481 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 06:51:54.67 ID:ZhtZEpj9O.net
>>474
ラッセルがいなくなったらメルセデスPU失うと思ってるんだろう

482 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 07:36:32.01 ID:9SbaVXsp0.net
>>478
1Pでも評価はされないよ

483 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 07:38:05.69 ID:9SbaVXsp0.net
>>481
意味不明

484 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 08:04:23.61 ID:4ij4ArSh0.net
ノーポイントだと評価されないのならリカルドは初年度で育成切られてるよな

485 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 08:35:06.38 ID:9SbaVXsp0.net
フル参戦ドライバーノーポイント
2018・なし
2017・エリクソン(ザウバー)
2016・エリクソン(ザウバー)、グティエレス(ハース)

486 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 08:46:45.17 ID:4ij4ArSh0.net
>>485
そいつらはノーポイントだから評価されなかった訳じゃないぞ
相方に負け続けたから残れなかった

487 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 10:05:39.85 ID:aBjJKua00.net
奇跡のポイント獲得でチームを救ったのに
放出されたエリクソンのチームメイトがいましたねぇ

488 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 11:06:58.76 ID:pd1YnHkI0.net
>>484
すいません
スポット参戦でなら別に何でもないんですよ
フル参戦のルーキーで相方がポイント得てるから評価されなくなる、って話なんですよ

相方もポイント取れなければ悪いマシン、で話が終わるんですよ

489 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 11:17:28.36 ID:4ij4ArSh0.net
>>488
大丈夫
選ぶ側も馬鹿じゃないんで内容を見てるから
ラッセルよりクビサを評価してる関係者とかジャーナリストは居ないだろ?

490 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 11:48:02.16 ID:drE5kI8+0.net
どう見てもラッセル
クビサはシートあるのが不思議なぐらい。乗せる意味は復活お涙頂戴枠ぐらいかね

491 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 11:52:35.76 ID:OhVYikEN0.net
ポイントガーがまた暴れてるのか
レースを観ないで結果だけ見てるから

492 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 15:45:35.30 ID:9SbaVXsp0.net
>>488
ウイリアムズが糞マシンというのは周知の事実なんだが

>>490
お前ら大好きな優勝経験者様やぞ

493 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 16:34:12.02 ID:6jIvXOig0.net
>>489
だからってラッセルはいい気持ちしないだろw

494 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 16:41:12.41 ID:mNRQaK000.net
>>490
クビサを評価してるのは誰もいないわけだが

495 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 16:54:41.58 ID:asoUTY0C0.net
>>488
ペイドラでもポイント取ってるしな
やはり目に見える結果はほしいよな

496 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 17:25:58.93 ID:dOWKRnsh0.net
>>491
内容が実に醜いw

497 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 17:32:55.30 ID:7y+HYIIn0.net
せめて一戦でも予選でトップ3ぐらいに入らないとな

498 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 17:51:12.13 ID:pJ4v4fEv0.net
ラッセルに見せ場がないのがね
予選だけでも何か見せ場があればいいのにな

チームメイト負かしてるって言っても2秒引き離してる訳でもないからな

499 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 17:59:06.87 ID:eU58Rizl0.net
>>491
内容が実に酷いので結果を見るしかない

500 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 18:08:16.33 ID:UcPlHyG40.net
>>489
ジャーナリストがどう思おうとノーポイントという事実が消えるわけじゃないんだよな

501 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 18:09:54.91 ID:aBjJKua00.net
>>498
ハンガリー予選とかとてつもない見せ場だったと思うけど

502 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 18:14:51.30 ID:3rPwYAxa0.net
一人だけノーポイントってかわいそう

503 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 18:16:49.40 ID:3rPwYAxa0.net
>>501
トップ3に入ってないよ

504 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 18:28:45.99 ID:borjKenf0.net
>>501
フェルスタッペンと勘違いしてるでしょ

505 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 18:55:08.99 ID:ARH0h8kx0.net
ハンガリーのラッセルの予選は話題になったでしょ。
クビサ、レーシングポイントの2台、リカルドを破って16位、Q2進出まで0.05秒ちょっとだったんだし。
これ今シーズンの予選でウィリアムズ最大の成果でしょ。
まあ下の方なんか見てない人は全然見てないんだろうけど。

506 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 19:10:24.82 ID:borjKenf0.net
>>505
16位ではダメでしょ
せめて3位ぐらいは取らないと
それが出来ないんなら決勝でポイントを取るしかない
ルーキーなら目に見える結果を残さないと
チームメイトが目に見える結果を残しちゃってるわけだから

507 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 19:24:13.06 ID:tR/D9QuE0.net
その釣り飽きた

508 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 19:46:23.03 ID:b0InBPka0.net
一人だけノーポイントは恥ずかしいわな

509 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 21:15:51.00 ID:M2hCRXUO0.net
F1レベルでなくなったドライバー

ライコネン
グロージャン
ヒュルケンベルグ
ストロール
ベッテルも怪しい…

とりあえずぶつけてレースを台無しにするのはやめてほしい

510 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 23:07:46.93 ID:XrgrF0Kx0.net
>>509
人選には異論も出そうだが、
グロージャンは当確だな。

ストロールはまだ若い。速い時もある。
ただ、親の庇護の下では伸びきれないだろう。
かといって、彼が実力で他のチームのシートを確保できるか、
と言えば、現時点では無理だろうな。

ヒュルケンは、遅いわけではないしポイントも獲ってくる
(一桁のポイントばかりだが)。
だが、年齢を考慮すると、もう伸び代は・・・?

ライコネンを持ち上げると、「オタ」と言われてしまうのだろうが、
まあ、まだ走っていて欲しいドライバーではあるな。

ベッテルね。
シンガポールで優勝しちゃったから、生き延びちゃったね。
ただ、ルクレールとの内紛が勃発しかかっているし、
フェラーリが二人を天秤にかけたら、どっちを取るかは自明だろう。

それとクビサ・・・、ああ彼はウィリアムズを離脱=F1には乗らない
ということだろうね。

ドライバーの新陳代謝はすべきだろうと思う。

☆ベッテルは1年くらい休んだらいかがかな?

511 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 23:14:42.01 ID:qGtL8Ve60.net
ライコネン好きだけどさすがに衰えた感は否めない
メルセデスに移った顎兄さんみたいになる前に綺麗に引退した方がいいかもとは思う
琢磨みたいに別カテならまだまだ活躍できるかも知れんしな
琢磨とかあの歳で逆に速くなってるんじゃねえのかw

512 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 23:32:37.98 ID:9SbaVXsp0.net
>>511
ライコネンは今さら引退しても綺麗に引退とはならないだろ

513 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 23:41:58.49 ID:b4MfAt/e0.net
ライコネンは走るのは来シーズンまでだと言ってるし
成績的にもアルフロメオのポイントを9割稼いでるんだから十分だろう

514 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 23:43:36.89 ID:W6Gq2Xt30.net
ポイントは重要だわな。このままノーポイントならクビサに
負けたことになる。

https://www.formula1.com/en/results.html/2019/drivers.html

515 :音速の名無しさん:2019/09/25(水) 00:16:03.86 ID:hBFIBK/N0.net
この粘着きち外はラッセルに何の恨みがあって、こういうことをし続けるのかは意味不明だが

ココはストーブリーグスレなんでスレチなんだけど

516 :音速の名無しさん:2019/09/25(水) 00:23:24.85 ID:a6Eiy5zl0.net
>>515
どんどん新しいメルセデスの子飼いのドライバーが出て来ちゃうからね
ノースポンサーでノーポイントじゃ取って代わられちゃうよ

517 :音速の名無しさん:2019/09/25(水) 05:26:34.16 ID:ZXfv/xAI0.net
>>509
お前、そいつら同じチームメイトと遜色ないやつらばっかりじゃんw
大半F1レベルじゃないことになるわなw

518 :音速の名無しさん:2019/09/25(水) 08:55:39.10 ID:7e4bb7FV0.net
>>516
スポンサーはメルセデスだし
ウイリアムズは手放さないと言ってるんだから
心配無用ですよ

519 :音速の名無しさん:2019/09/25(水) 12:17:10.56 ID:a6Eiy5zl0.net
>>518
メルセデスの子飼いは何もラッセルだけじゃないからね〜

やっぱポイントは得ないといけないね

520 :音速の名無しさん:2019/09/25(水) 12:18:01.79 ID:a6Eiy5zl0.net
>>517
あのリバースをかましたリカルドが入ってないのもおかしいしな

521 :音速の名無しさん:2019/09/25(水) 14:11:11.49 ID:gqjykm81O.net
WRCに寄り道してた2年間が勿体なかったな

522 :音速の名無しさん:2019/09/25(水) 14:34:26.81 ID:3yeMQWuz0.net
>>519
いくら悪いマシンって言ってもチームメイトがポイント取っちゃってるからな

苦しい状況なのは変わりないな

523 :音速の名無しさん:2019/09/25(水) 14:46:30.08 ID:4d+bxO2F0.net
>>521
あれはフェラーリのせいだ。

524 :音速の名無しさん:2019/09/25(水) 17:46:23.55 ID:YAwl/68g0.net
ポイントキチガイの後に単発養護レスが付くのはなんでだろう
不思議

525 :音速の名無しさん:2019/09/25(水) 21:33:07.42 ID:2z3mhC+00.net
ワッチョイ無しをいい事に好き放題自演しまくり
ポイントガーは本当ウザイ

526 :音速の名無しさん:2019/09/26(木) 00:58:14.36 ID:/BmJFvsm0.net
>>524
一人だけノーポイントじゃさすがに恥ずかしいしな

527 :音速の名無しさん:2019/09/26(木) 00:59:10.39 ID:/BmJFvsm0.net
あと

養護 ×
擁護 ○

だからな

528 :音速の名無しさん:2019/09/26(木) 11:42:01.08 ID:/0P/UCqP0.net
ポイント同点だったら先にポイント獲得した方が順位で上になるんじゃ
なかったっけ?
ラッセルがレギュラードライバー最下位を逃れるには最低2ポイント要るだろな。

529 :音速の名無しさん:2019/09/26(木) 12:33:35.73 ID:RJu0tNja0.net
>>528
いや、その次の高順位が上の方(11位とか)
順位が同じならその回数

530 :音速の名無しさん:2019/09/26(木) 12:52:26.06 ID:/BmJFvsm0.net
>>528
ラッセルは11位も一度しか取ってないのでかなり厳しい状況になっている
ルーキー時のボッタスも初ポイントは遅かったけどそのシーズンは他にノーポイントのドライバーがいた

531 :音速の名無しさん:2019/09/26(木) 18:48:30.82 ID:6SXGgvIQO.net
ジョビもドタバタながらポイント取ったし来年も残留かな
ニコヒュルはメルセデスリザーブ狙いに切り替えた方が良さげだな

532 :音速の名無しさん:2019/09/26(木) 20:24:20.28 ID:VantssJ70.net
ラッセルは三年契約なので、今年は話題にする必要は無い。

533 :音速の名無しさん:2019/09/26(木) 22:08:18.19 ID:BPXlrMmM0.net
>>531
ジョビナッツィはそのドタバタ加減が未だに抜けないのがなぁ…

来シーズン残ってたら序盤戦から崖っぷちや。

534 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 06:38:38.40 ID:paDbq1ZbO.net
>>532
金次第で何とでもなるのがF1
正式発表があるまではわからないよ

535 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 08:08:01.82 ID:JvSDFxaB0.net
ラッセルが外されることはないから心配すんな

536 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 10:28:33.14 ID:a1/s8Faa0.net
>>534
ラッセルより金出せる奴がいるのかと(ry

537 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 12:43:47.69 ID:ICl1K8YA0.net
つか金出せる奴がいるとしてもウィリアムズは離脱するクビサの後釜に据えれば良いだけだろう
なんでドライバーを二人とも変えなきゃならないんだよ

538 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 13:17:19.41 ID:a1/s8Faa0.net
そういやポイントガーはラッセル憎しで目がくらんでるから何言っても無駄なんだったな
レスして損した

539 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 18:27:33.48 ID:NE8U2xSL0.net
>>536
なぜそこまでラッセルを支持出来るのかと

540 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 18:32:07.58 ID:JqLHW5vr0.net
>>538
さすがにエントリー中、一人だけノーポイントは恥ずかしいわな

541 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 18:34:38.21 ID:JqLHW5vr0.net
しかもF1で実績あるドライバーならともかくルーキーだからな

542 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 18:45:56.02 ID:HaEbWdNl0.net
>>539
予選が速ければ支持するけど別にそういう訳でもないからな

543 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 18:48:11.51 ID:HaEbWdNl0.net
>>535
そこまで言えるほどの材料がない

544 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 18:56:31.77 ID:ODynames0.net
>>539
ノーポイントのルーキーを支持するのは無理だね
予選でトップ3にでも入ればまだ支持されるかもってとこ

545 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 19:03:40.16 ID:I9tuxtDC0.net
チームメイトがポイント取っちゃってるからね〜

546 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 19:15:03.12 ID:juK/IN2z0.net
ラッセルは契約あるし、クレアも手放さないとコメントしているし、メルセデスとレーシングポイントの席が埋まったので移籍先もない。
ウィリアムズとしても、クビサの後釜のペイドラ選びが必要で、二人同時に代えるリスクなんて負いたくないだろう。
下ろしたら誰を乗せるんだよ。

547 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 19:19:49.14 ID:Xj1vSbVg0.net
>>546
ラッセルの替わりならメルセデスの育成にいくらでもいるでしょ

548 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 19:26:42.93 ID:i+wSb7dz0.net
>>546
ウェーレインとペイドラでもOKw

549 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 19:37:06.71 ID:Mj43+Qf+0.net
>>546
ヒュルケンベルグとペイドラでもOKw

550 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 19:50:14.38 ID:KmWV5I+h0.net
まあ、今のラッセルじゃ下を見つけるのが難しいよな

せめて予選がもうちょっと良ければな、って思う

551 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 19:50:28.29 ID:a1/s8Faa0.net
ポイントガー
自演するしか
能が無い

552 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 19:52:45.13 ID:KmWV5I+h0.net
いくら契約があるって言ってもラッセル本人が嫌気を差してるかも知れないしな

553 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 19:57:30.72 ID:+j/hPnJK0.net
>>551
ルーキーには目に見える結果が必要

554 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 19:58:20.79 ID:PY9KxTNN0.net
しかしウィリアムズのマシンとチームメイトがアレでは実力を計る物差しとして機能してるとは言い難い。

クビサのマグレ棚ボタポイントがあるからってラッセルの価値は下がらない。

555 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 20:04:43.31 ID:Ff/uh+T10.net
>>554
ノーポイント、ドライバーランキングという事実は消えないぞw

556 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 20:06:29.86 ID:Ff/uh+T10.net
そもそも何でクビサのポイントを評価しないのかが理解出来ないよ

557 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 20:13:47.54 ID:Cwxb72T80.net
>>554は今シーズンのラッセルが実力でポイント取れるとでも思ってるのかな

558 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 20:15:03.57 ID:Cwxb72T80.net
>>555
>>554は現実を見ろって話だよなw

559 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 20:21:24.23 ID:we68BlSv0.net
なにこの圧倒的自演力
変なの住み着いちゃった

560 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 20:24:34.41 ID:RGDQqe9h0.net
>>547
来年F1昇格できる有望な若手誰がいるの?

561 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 20:25:36.10 ID:RGDQqe9h0.net
>>556
お前しか評価してないけどな

562 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 20:35:05.90 ID:JvSDFxaB0.net
もともと住み着いていたのだが、変な遊びを覚えたのだろう

563 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 20:40:46.96 ID:NG5imOAQ0.net
>>561
そもそもウィリアムズチームを誰も評価していないw

564 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 21:13:05.90 ID:NG5imOAQ0.net
ただ一人ノーポイントじゃ恥ずかしいんで何とか頑張ってほしい

565 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 21:34:04.14 ID:xVeY5WRc0.net
ウェーレインは無い。同じマシンならハミルトンに勝てるとか大口叩いてFEに都落ちだ。
ヒュルケンもたぶん無い。持ち込み無いし、表彰台が無くてハースの二人にも負けた。
ペイドラ枠はニコラスラティフィでは?ウィリアムズのリザーブだし。

566 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 21:36:52.35 ID:paDbq1ZbO.net
ラッセル本人はニコヒュルをチームメイトにして叩き潰したいようだがw

567 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 04:06:08.98 ID:cmYg63hL0.net
ラッセルに親でも殺されたんか?

568 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 04:19:14.77 ID:vzearcTc0.net
予選結果見直してたけどストロールって予選遅いな

569 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 09:15:00.56 ID:SwvCOV0K0.net
ウィリアムズがもう少し戦力アップする必要がある。
ラッセルひとりが頑張っても限界が見えてる。

ここまで不振が続いているなら、メルセデスのジュニアチームになるのも
一つの考え方なんだとおもうのだけれどね。

570 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 09:52:26.95 ID:vKIunzDg0.net
>>568
マッサにボッコやったやん

571 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 10:23:01.00 ID:vzearcTc0.net
>>570
ルーキー時代とかの話ではなく、現状の話をしているのよ。
決勝はペレスと比較してそんなに悪くないからQ1落ちがこんなに多いとは思わなかったって話。
以前に比べ成長したかと思ってたけど、予選の遅さは変わってないのね。

572 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 11:33:14.10 ID:rwPf/Ldh0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/russell-would-welcome-hulkenberg-challenge-at-williams/4548361/

ラッセルのチームメイトはヒュルケンベルグがいい模様

573 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 11:34:01.76 ID:rwPf/Ldh0.net
>>568
今のウィリアムズは決勝が遅いんですよ

574 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 11:41:32.20 ID:fuWjfUYw0.net
>>569
BMWとの提携で懲りたんじゃないカナ?カナ?

575 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 12:11:38.83 ID:rwPf/Ldh0.net
https://f1-gate.com/mclaren/f1_52289.html

むしろこっちの方が重要かな
再びメルセデスPUにするんですって

576 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 12:27:55.57 ID:U0iB8ARg0.net
ポイントガーとか論争するならラッセルスレでどうぞ
ここはストーブリーグのスレでありラッセルのスレではありません
ポイントうんぬんはあくまでストーブリーグの参考資料であり論争の為の資料ではありませんので

577 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 12:46:01.53 ID:vKIunzDg0.net
>>573
予選も全くやんけw

578 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 12:58:18.77 ID:vzearcTc0.net
>>573
ストロールはレーシングポイントですよ

579 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 13:30:26.81 ID:rwPf/Ldh0.net
https://f1-gate.com/george-russell/f1_50560.html

ラッセルはメルセデスで走る用意が出来ていたんですけどねw

580 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 13:32:51.10 ID:rwPf/Ldh0.net
https://f1-gate.com/williams/f1_50975.html

実に酷い話ですよねw
まともなマシンを用意しないで3年間縛るなんてねw
早く潰れればいいんですよね、こんなゴミチームw

581 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 13:40:49.90 ID:vzearcTc0.net
ウイリアムズのドライバーが誰かもわかってないニワカは黙ってろ

582 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 15:58:18.12 ID:BUjxyJ680.net
>>575
ゴミPUのくせにメルセデスより高いとかw

これ現実になったらルノー完全撤退がいよいよ現実味

583 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 16:57:12.98 ID:fuWjfUYw0.net
例のパンテーラ参戦が具体化するんじゃないの?ハース方式で
FIAからしてもリノー撤退は避けたいはずだからナー

584 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 16:57:54.96 ID:fuWjfUYw0.net
×リノー
〇ルノー

585 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 18:04:59.76 ID:GYvtV/yM0.net
マクラーレン・メルセデス爆誕!
さあ、今こそアンバサダーのシート復帰の時だ!

586 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 18:05:52.48 ID:3iU82lwpO.net
ラッセルの次のチーム決まったな!

587 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 18:25:30.75 ID:lbiVvJg50.net
おーこれはトップ4の時代が来るかもな

588 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 20:32:57.49 ID:zvNtXN360.net
Rポイントと争うだけでは

589 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 20:34:39.92 ID:Ysvn8fCg0.net
>>572
ラッセルを褒めるていでペイドラのラティフィ獲得を正当化するクレアw

590 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 20:42:06.62 ID:fuWjfUYw0.net
マクラーレンのメルセデスPUへの変更、正式発表された
まあ>>588だろうけどナー

591 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 20:50:15.92 ID:/RyDCI/o0.net
>>588
楽天ポイントみたいな略しかたするなよw

592 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 21:22:56.73 ID:3iU82lwpO.net
ルノーどーするのー?

593 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 21:55:45.76 ID:+Ik2KFGU0.net
来年いっぱいで撤退が決まってるとか...?
であれば「ルノーに変えれば優勝争い間違いなし」と言ってたマクラーレンの心変わりにも説明がつく

594 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 22:09:26.61 ID:SeUS2Nc/0.net
オコン2年契約だったよな確か

595 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 23:16:22.95 ID:/RyDCI/o0.net
再来年の現ルノーチームはキモアスーパーテックになります

596 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 23:32:05.20 ID:LxA5Sqr50.net
ルノーってでも何するのって話だけどね
韓国のあれと同じで国策企業だろ?ルノーは
電気関係の技術もないしどうやって生きてくのwwww

597 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 00:04:57.93 ID:6Qye6vwD0.net
ルノーって確か来年はマシン開発はしないって言ってたはずだけどこれは来年いっぱいで撤退するための布石なのかな?

598 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 00:07:55.25 ID:EbUpnqhp0.net
ウィリアムズは頑なにB化拒むしメルセデスに捨てられるんじゃない?
4チーム供給は結構大変だと思うけど。アジアチーム参入のうわさもあるしそれ次第かな

599 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 00:54:48.05 ID:gOAlOj1D0.net
マクラーレンメルセデスと共に、ウィリアムズルノーが復活か、と思ったが2025年まで既にエンジン契約してるのか。
レーシングポイントがエンジン変更するとか?

600 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 02:27:44.89 ID:FmtdQmKm0.net
これでサインツやノリスのメルセ移籍の目も出てきた訳だな
メルセとしてはハミは軸に置いているが、ボッタスはかなり見切りかかってると思う
ボッタスの後継でオコン、ラッセル、枕の2人の争いもある
勿論ハミの後継はタッペン以外には無いだろう

601 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 02:29:47.59 ID:NuDMie4P0.net
リカルド涙目

602 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 05:58:14.01 ID:YLNTpWlQ0.net
メルセデスは2020をもってワークス活動から撤退では

603 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 06:10:38.42 ID:p7Q9NlkX0.net
ルノーとハースは2020年限りで撤退かもね

604 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 07:09:36.11 ID:I/Y8yIOO0.net
ルノー撤退はあり得るのかな。
PUだけでなくフル参戦してからの成果はめざましいものがないしね。

レッドブルを失ってからPUコンストラクターとして残る目もあんまり無いし、
完全撤退する可能性すらあるかな、本体の業績もあまり良くないようだし。

605 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 07:35:37.58 ID:f7M2Rofw0.net
現実的に4チーム供給って無理だったよな
ウイリアムズがルノーで
場合によってはレーシングポイントホンダか
ハースもフェラーリとの関係は安泰ではないよな
業務提携相当の機器供給してるのが強みかも知れないが

606 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 07:46:47.24 ID:I/Y8yIOO0.net
結果的に、参戦したくても載せるエンジンが無い、と言う事態は避けて欲しい。

PUの相場というのは、いくら位なんだろうね。

メルセデスのカスタマーが4チームになるならば、コスト的には安くなる、
と考えるのが一般的な考え方だ。
ただし、これは売りっぱなしの対応で許される場合。
メカニック派遣等のサポート体制も求められるから、これがいくらになるのか?

コスワースDFVのように、買った側が勝手にいじってOKなら、もっと安く、参戦チームも増えるのにね。

607 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 07:54:05.84 ID:YLNTpWlQ0.net
>>606
恐らくカスタマーの意味勘違いしてますよ

608 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 08:29:10.72 ID:I/Y8yIOO0.net
>>607
そうですね。
ワークス1チーム、カスタマーは3チームですね。

609 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 08:40:06.29 ID:uFRZ+Xsn0.net
>>602
俺もそう思う

もうすでに撤退モードなのが最近の低調さの原因では
そしてオコン放出したり身軽になる

610 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 08:46:17.72 ID:FtGIZr8l0.net
>>606
例えば、マクラーレンのピットにルノーの人って何人くらいいるの?
いないってこともないと思うんだけど。

トロロッソがホンダに切り替えたら、年度初めの火入れ式にホンダから何人も
やって来て感激したとトストさんが言ってたくらいだから、カスタマーの扱い、
推して知るべしとは思うけど。

611 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 09:01:58.41 ID:I/Y8yIOO0.net
>>610
それは確かに気になりますね。

PUから上がってくるデータを解析して、指示を出すだけならば、
それほどの人数はいらないと思いますが、
実際にカウルを外してPU周りを触れるのは、ルノー側の人?

現在Bチームのマクラーレンのピットは、映像として長時間、放送されないので、わからないよね。

第一、スタッフのユニフォームが明確に識別できてるのかもあまり情報が無いし。

612 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 11:38:18.91 ID:IDZYvcUW0.net
>>602
ホンダに1ポンドでチーム返したら笑う

613 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 13:43:57.49 ID:gK1wxj2r0.net
ベッテルはエリクソンレベルだな

614 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 13:46:03.00 ID:5KUKoJ6d0.net
>>611
各チーム毎にPUを扱うエンジニアがPUメーカーから出向してる
PUを扱えるのはメーカー側の人間だけ
PUの管理、メンテナンス、調節・調整などをしてる

それもPU価格に含まれてる

615 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 16:01:13.47 ID:YLNTpWlQ0.net
>>610
そりゃ失敗する可能性が高いから尚更ね

616 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 18:03:08.03 ID:eLXyY/MpO.net
>>599
Rポイントは7年契約しとる

617 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 19:46:22.07 ID:9QMU/Z8O0.net
マクラーレンが復帰で、メルセデスは2014年と同じ供給体制になるのか

618 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 19:59:44.08 ID:eLXyY/MpO.net
松下ケガか

619 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 00:08:31.16 ID:AEN+NXSK0.net
生命に別状無いようなんでよかったよ

620 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 06:54:25.69 ID:1ZVQO1Sc0.net
グロージャンはまたチームメイト弾きだした挙げ句、イン側に2台いるのにイン閉めて自爆。

こんなゴミドラ起用し続けるならハースはF1さっさと辞めたほうが良いんじゃないかな

621 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 07:39:05.39 ID:C1JUOA760.net
ハースはドライバーさえまともなら6位争いはしてる筈なんだがなぁ・・・
4位の枕とドライバー入れ替えたら間違いなく逆転出来る

622 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 08:36:51.72 ID:BZTnmGWA0.net
嵌ったときのハースは速い
尚どうやって嵌めるかは知らない模様

623 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 09:07:48.71 ID:4IuzvsD70.net
>>616
楽天ポイント?

624 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 11:01:18.14 ID:AEN+NXSK0.net
>>620
結局マシン速くないんでドライバー替えても同じかな
>>621
タラレバは荒らしなんで気をつけてな

625 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 12:45:11.36 ID:+GCfuLk2O.net
レーシングポイントはマジで楽天がスポンサーやればいいのにw

626 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 12:53:33.63 ID:biA8CQMB0.net
ハースはマシンの問題もあるけどドライバーのやらかしで勿体ないレースもあるから、違うドライバーで見てみたいってのはあると思う。

627 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 13:17:25.22 ID:8zwYrJ+i0.net
>>625
クリムゾンレッドのマシンは被るんで無いな

628 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 13:21:18.64 ID:1ZVQO1Sc0.net
>>624
速い遅い以前の問題だし
グロージャンでもQ3進出できるマシンで文句いうなや

629 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 13:26:54.79 ID:AEN+NXSK0.net
>>628
マシンが決勝で速くないのが問題

630 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 13:34:25.12 ID:1ZVQO1Sc0.net
>>629
まともなドライバーが接触せずにコース上を走ってたら6位争いできてたろ

631 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 13:35:24.08 ID:AEN+NXSK0.net
>>630
だからタラレバは荒らしと言っている
それにまともなドライバーって何の基準で言っているのか

632 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 13:38:49.41 ID:+GCfuLk2O.net
これで日本人ドライバーのトロロッソ入りは絶望的になったか

633 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 13:40:29.67 ID:8zwYrJ+i0.net
>>631
まともなドライバーはエリクソンの所為にしない
きっとソレ

634 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 13:46:45.84 ID:mn5o6oCM0.net
>>631
何自治厨気取ってんの?
消えろカス

635 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 13:49:06.08 ID:AEN+NXSK0.net
>>634
そりゃタラレバやられたらどう対応していいかわからないだろ
F1は一つの物事で大きく状況が変わるわけだから

636 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 13:49:59.44 ID:AEN+NXSK0.net
絶対にありえない、ってことがないのがF1なんだよ

637 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 13:59:01.45 ID:1ZVQO1Sc0.net
>>631
まともなドライバーとは
チームメイトをコース外に押し出さず
イン側にいようがお構いなしにインを閉めず
コーナー進入で万歳アタックしないドライバーのことだよ

638 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 14:08:20.12 ID:AEN+NXSK0.net
>>637
だからそういうのがハースに乗りたがるのか、って話

639 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 14:20:06.74 ID:YoC1TblH0.net
久しぶりにタラレバさん登場で草

640 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 14:32:32.26 ID:1ZVQO1Sc0.net
>>638
???

641 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 14:34:35.17 ID:AEN+NXSK0.net
>>640
お前の方が???だよ

642 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 15:07:23.63 ID:1ZVQO1Sc0.net
>>641
まともなドライバーの基準を聞かれたから答えたわけで
それに対する返信が>>638って
話噛み合ってないやろ

643 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 15:10:50.41 ID:AEN+NXSK0.net
>>642
だからそういうのがハースに乗りたがるのか、って話をしてるわけだが
現実を見なきゃ話にならないだろ

644 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 15:11:51.83 ID:AEN+NXSK0.net
しかも2人のドライバーは来シーズンも残留って発表しちゃってるじゃん
何で今から替えろ、って難癖つけるのよ

645 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 15:54:01.27 ID:1ZVQO1Sc0.net
>>644
替えろなんて言ってないぞ
ホント話が噛み合わないな

646 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 17:02:46.03 ID:AEN+NXSK0.net
>>645
それならドライバーについて文句言ってもしょうがないだろ

647 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 17:49:30.05 ID:1ZVQO1Sc0.net
>>646
糞ドラ起用し続ける糞チームに文句言ってるんだが

648 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 18:34:05.65 ID:M6GBbIks0.net
マグはそんなにポンコツではない。頭のねじはとんでるが。

649 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 20:17:03.96 ID:+GCfuLk2O.net
ロズベルグはヒュルケンベルグ推すよりお前が帰ってこいよ

650 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 21:59:46.02 ID:z86ZBaNP0.net
ベッテルって、来年もフェラーリなんだっけ?

651 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 22:54:55.40 ID:QF3rqztk0.net
とりあえず次スレはワッチョイつけてね

652 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 23:09:26.42 ID:YmC6F5Ws0.net
>>650
契約は2020年まで
>>651
同意

653 :音速の名無しさん:2019/10/01(火) 05:07:59.32 ID:xBVsQTGw0.net
>>648
マグより問題はグロやろ
今回もマグにぶつけようとして弾きだしたし

654 :音速の名無しさん:2019/10/01(火) 06:10:15.38 ID:LvIBUrnG0.net
2020年末までが、ハミルトン、ベッテル、フェルスタッペン さて?どう動くか
今の状況のままだとベッテル、フェルスタッペンは移籍かな

655 :音速の名無しさん:2019/10/01(火) 06:15:47.81 ID:xBVsQTGw0.net
メルセデスやルノーが2021以降も参戦するとは限らないしね

656 :音速の名無しさん:2019/10/01(火) 12:38:24.74 ID:Fssf2sow0.net
ルノーはカスタマー居なくなって身軽になるから撤退まであるが
メルセデスはカスタマーオンリーにするのはちょっと考えにくいしなあ
散々いろんなところと契約してカスタマープログラムだけにするねとか
F1から撤退するねとか言うことは無いだろう
リーマン前後の撤退劇は大体ワークスしかない身軽なところばかりだった記憶がある

657 :音速の名無しさん:2019/10/01(火) 13:40:20.89 ID:7mklii910.net
そういやPU供給枠3チーム縛りは無くなったのカナ?
このままだと2021年からメルセデスは4チームになるわけだが

658 :音速の名無しさん:2019/10/01(火) 14:04:42.32 ID:XMOKWWS30.net
年3基に減ったから大丈夫なのでは
それと製造計画が決まってから途中で1チーム分増やすのは無理だという話だったような

メルセデスやフェラーリが嫌がった一番の理由は、レッドブルに提供したくない

659 :音速の名無しさん:2019/10/01(火) 15:27:47.83 ID:MBwLjQaZ0.net
>>657-658
3基までは必ず供給しなくてはならないというルールじゃなかった?

俺の記憶だと
マクラーレン「メルセデスかフェラーリのPU供給してくれ」
マクラーレンとフェラーリ「やだね」
マクラーレン「FIA助けて〜」
FIA「求められたらPU供給しないといけないルール作ろ」
メルセデスとフェラーリ「3基までしか無理」
FIA「じゃ3基までな」
マクラーレン「メルセデスさんフェラーリさんPU供給して」
メルセデスとフェラーリ「3基供給してるから無理」
マクラーレン「」

って感じだった記憶

660 :音速の名無しさん:2019/10/01(火) 17:44:18.89 ID:QFw5BPKr0.net
>>657
3チームまでは相手が望めば供給拒否出来ないっていうルールだろ?

661 :音速の名無しさん:2019/10/01(火) 18:27:41.32 ID:XmTbXFDf0.net
レッドブルがルノーとケンカ、メルセデス、フェラーリ共に供給拒否
このままではPU無しで参戦できなくなるような場合はFIAが調整する制度にしただけ
ルノー、メルセデスから特にクレーム無しで決まったなら問題ないのでは

662 :音速の名無しさん:2019/10/01(火) 22:14:27.97 ID:981fQCV90.net
現状のメルセデスハミルトン帝国が崩れるには、本人が引退するか
RBが2010年以降並に強くなるしかないか…フェラーリにタッペンが移ったって大差なさそうだし

もう6年も同じ光景見続けてるんだよな…

663 :音速の名無しさん:2019/10/01(火) 23:31:05.97 ID:XV+le0++0.net
同じ光景と言ったってメルセデスが常に圧倒してる訳でも無い
去年からフェラーリが速さでは上回って、今では最強マシンだろう
最強マシン対2番手マシン+最強ドライバーという望ましい構図だと思うが
このまま行けば来年はフェラーリ独走でチャンピオンの筈だが

664 :音速の名無しさん:2019/10/01(火) 23:41:02.89 ID:QFw5BPKr0.net
フェラーリの一時的なパワーアップの謎を解き明かせない限り来年はフェラーリがチャンピオンだろうな。

665 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 01:25:19.95 ID:wyu1DAjV0.net
グロージャンは、“レースは長いということ”をドライバーたちはもっと考えるべきだと主張した。
「ここ数レース、1周目は全体的にとてもアグレッシブだったように思う。僕たちはもう少し紳士的である必要があるかもしれない。レースは長いんだ」
「週末の間、チームが懸命に取り組んだ結果マシンの調子も良かったのに、ターン4でのアグレッシブな動きによってそれが台無しになってしまった。満足ではないよ」
「レースが台無しになって腹を立てている時、そして次にいつ競争力を発揮できるか分からない時には、大きなプレッシャーがかかるんだ」
「ケビン(マグヌッセン)は良いレースをした。今週末僕たちの調子が良かったことを証明できたのは、チームにとっては良いことだ。ただ、だからこそ(リタイアという結果を)受け入れるのは辛いね……」
「僕は誰も批判するつもりはない。ただ、あの接触は避けられるものだったと思う。そして何人か少しアグレッシブだったとは思っている」

666 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 01:26:12.89 ID:wyu1DAjV0.net
1周目の狂人が自分のこと棚にあげてなにか言ってますよ

667 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 02:04:55.41 ID:qrwJr2PL0.net
逆ギレや開き直りでなく本当にこう考えているんだろうな…と、聞いている方が思わずにいられないのがグロージャンの恐ろしい所。ナチュラルに狂っている。

668 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 06:10:32.96 ID:wyu1DAjV0.net
その後のクラッシュのお陰で話題になってないけど
グロージャンはスタート失敗した挙げ句
5グリッド後方からスタートしたチームメイトに並ばれそうになった為
コース外に押し出そうとして接触寸前だったよね

669 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 06:27:48.44 ID:onBjbSvP0.net
グロージャンが残れてるのが、F1七不思議のひとつ

670 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 06:32:54.29 ID:wyu1DAjV0.net
>>669
ホーナーにも驚いたと言われてて草

671 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 06:59:30.98 ID:xlIIWGQr0.net
>>665
お前が言うなってツッコミを全力で待つスタイル

672 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 08:08:53.68 ID:NAvTb5R30.net
メルセデスエンジンに関しては
ストロールが切られるんだろ

673 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 12:30:55.67 ID:fiStDOIc0.net
>>670
お前は驚くな、と言いたい

674 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 13:08:35.78 ID:wyu1DAjV0.net
>>673
なんでや?

675 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 13:13:55.79 ID:fiStDOIc0.net
>>674
所属ドライバーに対してアグレッシブに攻めろと毎回言ってる

676 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 13:30:20.94 ID:wGQ7hG1k0.net
>>672
ストロールってレーシング・ポイントの事?
成績から言えば切られるのはウィリアムズだろJK

677 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 13:38:17.67 ID:wyu1DAjV0.net
>>675
それと結果をだせてない上にチームメイトを道連れにしようとするドライバーを
起用し続けることになんの関係が?

レッドブルなんてシーズン中にガスリー降格したやんけ

678 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 13:40:10.05 ID:wyu1DAjV0.net
>>676
成績云々は全く関係ないやろ
寧ろワークスの驚異になるようなチームは敬遠されやすいぞ

679 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 13:40:36.21 ID:fiStDOIc0.net
>>677
所属ドライバーに対してアグレッシブに攻めろと毎回言ってる
紳士的になれなどと一度も言っていない

680 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 13:46:03.96 ID:fiStDOIc0.net
そもそも結果って何よw

結果は嫌でも出るでしょw

681 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 14:33:03.79 ID:jZSjdJYA0.net
>>676
この間5年契約結んだばかりやん。
破棄されるとは思えん。

682 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 16:18:57.38 ID:n3NRxlyc0.net
>>679
仲間に突撃していくんですね。

683 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 19:11:05.07 ID:wyu1DAjV0.net
>>679
ホーナーは所属ドライバーに対してチームメイトに突撃しろなどと言ってないぞグロヲタ

684 :音速の名無しさん:2019/10/03(木) 04:34:03.56 ID:YSF8bIpS0.net
昨年のアゼルバイジャンのあと
ドライバー2名とも赤牛ファクトリーでスタッフたちにゴメンナサイさせられたらしいけど
ハースがそういう事をさせてるとはとても思えない

685 :音速の名無しさん:2019/10/03(木) 11:43:44.89 ID:N5rRH95k0.net
>>683
誰がそんな事言ったの?

686 :音速の名無しさん:2019/10/03(木) 14:05:03.81 ID:f6v6D1AX0.net
>>685
アスペですか?
俺は「言ってない」と言ってるんだが

687 :音速の名無しさん:2019/10/03(木) 14:26:23.50 ID:N5rRH95k0.net
>>686
俺も「言ってない」って言ってるよ

688 :音速の名無しさん:2019/10/03(木) 18:26:40.94 ID:tJ1Et40N0.net
これが文盲か

689 :音速の名無しさん:2019/10/03(木) 20:03:34.13 ID:3LWt0xiQ0.net
>>687
お、おう・・

690 :音速の名無しさん:2019/10/03(木) 21:18:18.35 ID:foOuOzGh0.net
オレの希望は
Ferrariがルクレール、ガスリーのユベール、ビアンキなコンビ
ベッテルはRB

691 :音速の名無しさん:2019/10/04(金) 10:04:49.55 ID:jDaTBgrK0.net
2021年にカンポス母体の新チーム参戦だとさ
ドライバー候補の一人がウェーレイン
HRT同様3年でリタイアか?

692 :音速の名無しさん:2019/10/04(金) 10:24:10.65 ID:lpzSonRA0.net
まだ諦めてなかったらしいステファンはどうすんだろな

693 :音速の名無しさん:2019/10/04(金) 11:13:46.78 ID:2sdrcwoj0.net
https://www.as-web.jp/f1/528708?all

はい、来ちゃいました

694 :音速の名無しさん:2019/10/04(金) 21:08:07.46 ID:RpZ6O2kV0.net
>>691
決定のソースある?

695 :音速の名無しさん:2019/10/05(土) 11:42:18.13 ID:ibkbU87PO.net
山本来たな

696 :音速の名無しさん:2019/10/05(土) 14:10:45.29 ID:UcQMWQsk0.net
記念参加は一度だけで頼む

697 :音速の名無しさん:2019/10/05(土) 16:57:37.24 ID:U5e4IWp50.net
思い出ドライブ
来年は松下に変わってるぞ

698 :音速の名無しさん:2019/10/05(土) 20:20:38.58 ID:0O7+0mQU0.net
レッドブルがポイント足りるまで松下をFP走らすとか在り得なさそうだもんな

699 :音速の名無しさん:2019/10/05(土) 20:25:08.29 ID:QJ4qTDGg0.net
たかがゲラエルでも売ってもらえるトロロッソのFP1なんだけどな
なぜかホンダドライバーにはハードルが高い謎

700 :音速の名無しさん:2019/10/06(日) 18:20:55.49 ID:Nrj9lEj60.net
松下の思い出作りはもう済んでるから。ザウバーで

701 :音速の名無しさん:2019/10/06(日) 20:36:32.15 ID:LW2I2O7/O.net
幻のザウバー・ホンダか

702 :音速の名無しさん:2019/10/06(日) 20:40:18.42 ID:mBJDqAyg0.net
バスールの歴史的決断

703 :音速の名無しさん:2019/10/09(水) 16:43:59.29 ID:RXYEKc7p0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/haas-needs-thinking-hat-to-deal-with-prize-money-drop-/4554379/

やっぱシュタイナーって無能だな

704 :音速の名無しさん:2019/10/09(水) 16:50:15.55 ID:zZpfiZZ/0.net
グロージャンとマグヌッセンなんてクラッシャーを何年も使い続ける時点で・・・アロンソとエリクソンの方がよっぽど仕事するわ

705 :音速の名無しさん:2019/10/09(水) 17:30:49.73 ID:3RycY2uUO.net
エリクソン、チップガナッシ行きらしいからもうすっかり向こうの人だな

706 :音速の名無しさん:2019/10/09(水) 21:37:58.28 ID:53bEJDr00.net
ガナッシは名門で一人だけとんでもなく強いドライバーがいるけど
メインスポンサー失って金に困ってるんだろうな。一時期チルトンもそれで雇ってた
どう考えても実力的に欲しいような成績残せてないしやっぱエリクソンマネーは魅力だな

707 :音速の名無しさん:2019/10/09(水) 21:39:43.37 ID:53bEJDr00.net
来年のシートってもうベッテルが引退でもしないと大きい動きもないよね?
アルファロメオとウィリアムズが1席ずつどうなるかくらいか。レッドブルとトロロもまずこのままだろうし

708 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 02:01:24.51 ID:Fqwp8y6d0.net
>>707
ていうか昨シーズン大きな動きあったじゃん
ルクレールがフェラーリ入りしたのって大きな動きだよね?

709 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 10:34:48.21 ID:2KAhA0570.net
>>708
なんでこの流れで昨シーズンの話が出るのか意味がわからない

710 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 10:41:24.25 ID:2KAhA0570.net
>>707
レッドブル次第というよりアルボン次第って感じだろうね
レッドブルがアルボンに対してどういう評価をするか
今の様子だと来期も残留出来そうだけどね
ウィリアムズはラティフィが濃厚って噂だからほぼ確定
アルファはわからない。ぶっちゃけフェラーリがジョビをどう扱うか次第

711 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 10:46:06.92 ID:xS8f7lDB0.net
ジョビはフェラーリがルクレールのセカンドに育ててるから、来年もアルファに残れるんじゃないかな

712 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 13:17:00.86 ID:PnUfs6gi0.net
ジョビの成績だと厳しいな、残しても後1年かな

713 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 14:16:40.72 ID:qwgr71LD0.net
>>708
頭悪いにも程がある

714 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 14:52:59.21 ID:MI5DE8wIO.net
ニコヒュルはアルファ(ロメオ)狙い公言したな
ウィリアムズはラティフィで内定してるみたいか

715 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 14:53:01.31 ID:UnlGzrZA0.net
フェラーリは下が全くいないからな。
ラッセル、ノリスは当り世代だったようで下から上がってきた
ミックが箸にも棒にも引っ掛からない状態。

716 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 15:24:29.25 ID:Fqwp8y6d0.net
>>713
大きな動きだよね?
今シーズンのフェラーリは何度もPP取ってるよ?

717 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 15:25:03.51 ID:Fqwp8y6d0.net
>>715
ルクレール取ったじゃんw

718 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 16:16:11.66 ID:B1GioKc50.net
ニコヒンはライコネンを下して評価の再浮上を狙ってるんだろうけどライコネンにまで負けたら本当に終了だな
そしてその可能性は決して低く無いと思われる

719 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 16:18:04.39 ID:Fqwp8y6d0.net
>>718
そもそもアルファロメオがヒュルケンベルグを取ろうとする理由がよくわからない

720 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 16:18:47.34 ID:Fqwp8y6d0.net
>ウィリアムズはラティフィで内定してるみたいか

え?
ウイリアムズは来シーズン以降も存続出来るの?

721 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 17:04:06.34 ID:z9jhsyk+0.net
>>720
潰れるようなチームはタイトル・スポンサーも無くなる等
今のウィリアムズより酷い有り様さらすのが普通
この程度でどうにかなるならとっくに消えてる

722 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 17:07:59.26 ID:DHcpU/LQ0.net
ウイリアムズはF1以外の業務が堅調みたいだから潰れはしないだろうな

723 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 18:23:00.11 ID:MI5DE8wIO.net
>>719
ロメオのお偉いさんとおともらちなんだと

724 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 19:01:41.85 ID:qwgr71LD0.net
>>714
そりゃアルファロメオしか空いてないんだから当然よ
最下位争いするマシンは嫌みたいだし

725 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 19:03:24.59 ID:qwgr71LD0.net
>>716
>>707は「来年のシート」と言ってるんだが?

マジで頭大丈夫?

726 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 19:21:11.91 ID:qwgr71LD0.net
>>717
だからルクレールに続く有望なフェラーリ育成ドライバーがいないと言ってるんだよバーカ
>>719
ジョビと変える有望なフェラーリ育成がいないからだぞバーカ
>>720
なんで存続出来ないと思うんだよバーカ

727 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 21:46:46.69 ID:T1BWdfhW0.net
>>724
アルファでも未表彰台記録伸ばすだけになると思うけどな。
そこまでF1に執着しなくてもいいのに。
そもそもただ残りたいだけだったら、何でルノーの延長オファー断ったんだよ。

728 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 21:50:48.12 ID:lSi3ea2q0.net
>>727
どっちにしろルノーでたらたらやるくらいならアルファ行ってライコネンに勝つぐらいが本人にとって残された道なんだろ

729 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 22:08:28.10 ID:MI5DE8wIO.net
何かベッテルといい、ニコヒュルといい、リチャルドと組むとチーム出ていっちゃうのな
フェルスタッペンと組んだらリチャルドが出ていっちゃったけどw

730 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 23:27:59.81 ID:Sj6RUtob0.net
>>706
チルトンにガナッシのエンジニア他従業員が雇われていた。

だろ?

チルトンだってガナッシの優秀なエンジニアリングで走れるんだしwinwinよ。
ただし結果はry

731 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 08:00:10.52 ID:LY5X/OLo0.net
>>728
ルノーでリカルドに勝つほうが圧倒的に評価上がるけどね

732 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 08:07:29.17 ID:48bSgi3S0.net
>>731
出来たらやってるよw

733 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 08:25:05.45 ID:NKIgD9mh0.net
>>731
タッペンに負けたリカルドに勝っても評価が上がるわけじゃないしルノー自体が戦闘力含め先行きが不透明なチームだからな
それなら衰えたとはいえ元ワールドチャンピオンのライコネンに勝って評価上げてフェラーリに入る方がまだ道筋があると思う

本人ももう歳だしトップチームに入る最後の賭けみたいなもんなんだろ

734 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 08:49:06.66 ID:48bSgi3S0.net
>>733
その理屈だと、そのリカルドに負けたベッテルに勝っても評価上がらん事になるな
で、そのベッテルにホロ負けだったライコネンに勝って評価が上がるってどういう理屈なの?

735 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 09:49:11.68 ID:toaq0tmG0.net
山本降臨

736 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 10:16:56.15 ID:NKIgD9mh0.net
>>734
だから衰えたライコネンって言ってるだろ
文字見えんの?

737 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 10:16:56.42 ID:NKIgD9mh0.net
>>734
だから衰えたライコネンって言ってるだろ
文字見えんの?

738 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 11:35:33.74 ID:48bSgi3S0.net
>>737
衰えた だったら尚更評価上がらないじゃんかw

739 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 11:37:03.13 ID:X0fOb84Y0.net
ライコネンなんてルクレールと一緒に走ってたら予選全敗する遅さだろうな

ベッテルに去年だって3勝18敗だし

740 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 11:59:35.61 ID:PWjbXpCU0.net
ベッテルとライコネンは常に僅差だった
ライコネンは衰え以前に元から速いという訳でも無かった
結局ベッテルはマシンが良いだけでタイトル獲っただけだな
ベッテルのシートに座ってたのがディレスタだったら
ディレスタがタイトルを獲ってたはず

741 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 12:25:50.20 ID:48bSgi3S0.net
あの椅子の運転手がデイレスタだったらタイトルはウェバーだろ
2010だってウェバーが獲りそうになってたんだから

742 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 15:15:18.73 ID:F+Wavhtk0.net
こういう話になると結局どのマシンでも速く走れたアロンソすげーの方向に行くんだよな

743 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 15:15:18.80 ID:F+Wavhtk0.net
こういう話になると結局どのマシンでも速く走れたアロンソすげーの方向に行くんだよな

744 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 15:16:46.06 ID:F+Wavhtk0.net
>>738
逆に言えばライコネンに勝てないんじゃその程度って事だろ

745 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 15:16:46.44 ID:F+Wavhtk0.net
>>738
逆に言えばライコネンに勝てないんじゃその程度って事だろ

746 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 15:16:46.60 ID:F+Wavhtk0.net
>>738
逆に言えばライコネンに勝てないんじゃその程度って事だろ

747 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 15:30:25.58 ID:48bSgi3S0.net
何この人
怖い

748 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 16:02:20.25 ID:o/DF7cwi0.net
怖い人きてるね

749 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 16:05:38.85 ID:vy90Q1m10.net
そろそろライコネンはNGワードかな。

750 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 17:07:41.71 ID:l1ADCxlW0.net
気が早いが次スレはワッチョイ付けてくれ
こんなのも一発でNGに出来るし

751 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 17:54:59.68 ID:pqfNtVQj0.net
>>750
馬鹿な意見吐かなきゃ荒れないんだよ

752 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 18:20:12.38 ID:pqfNtVQj0.net
あとタラレバ言わなきゃ荒れないんだよ

753 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 18:25:55.17 ID:vu8izSB60.net
そりゃそういう内容書く奴に言ったって無理だって話だ

754 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 18:26:29.29 ID:nOhk7zWP0.net
>>733
38億男に勝ったら評価上がるに決まっとるだろボケェ

755 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 19:15:38.21 ID:MOz3OUb90.net
>>752
それが馬鹿な意見です。

756 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 19:16:39.97 ID:LY5X/OLo0.net
>>733
前年含めルノー移籍発表するまでリカルドが勝ってたけどな
移籍発表後はなぜか決勝トラブルばかりでタッペンが逆転したけど
タッペンなんてその程度のドライバーだよ

>>736
衰えたライコネンに勝ったら評価上がると言ったのはお前だろバーカ

757 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 19:31:55.68 ID:LY5X/OLo0.net
>>740
僅差ではないだろ
2012に比べれば圧倒的に僅差だけどw
>>741
2010以外はチャンピオンになれましたか

758 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 19:34:07.12 ID:dAyxn3ya0.net
>>752
お前の言ってるのも一種のタラレバじゃないのか?

759 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 19:58:03.16 ID:XAZFEP+q0.net
>>755
馬鹿じゃないだろ
いい加減にスレ汚すなよ

760 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 19:58:56.76 ID:XAZFEP+q0.net
>>758
どこがタラレバなんだよw

761 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 20:01:54.89 ID:mIk4KBf30.net
>>756
悪いけどリカルド称賛も荒らしだからな
気を付けろよ

762 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 20:15:53.40 ID:LY5X/OLo0.net
>>761
称賛してないぞ糞荒らし

763 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 20:46:35.99 ID:toaq0tmG0.net
山本はフィードバック能力が高そうだから
今後も乗ることになると思うな

764 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 20:58:44.15 ID:vy90Q1m10.net
ソロソロスレに関係ない話はよそでしてくれないかな?

765 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 21:00:51.29 ID:cbJFPu+E0.net
>>762
どうもすいませんでした

766 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 21:02:16.09 ID:cbJFPu+E0.net
>>763
何かフリー走行だけで終わりそうな雰囲気

767 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 21:03:29.28 ID:cbJFPu+E0.net
>>764
タラレバやめれば荒れないんだよ

768 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 21:27:13.45 ID:LY5X/OLo0.net
>>767
お前が黙ってたほうが荒れないのは確か

769 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 21:39:16.30 ID:X5AffjbP0.net
事前にフィルミングデーを利用してそれ用の固いタイヤで転がしてみたとかじゃなく
FP1が本番だったんでしょ。
フェルスタッペンが2014年の鈴鹿FP1でデビューした時もそうだったと思うけど。
レギュラードライバーを待機させて新人が公式セッションでデビューとか、
走らせる機会が無さ過ぎなのは問題なんでは・・

770 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 22:20:36.37 ID:j2zFhR6W0.net
タラレバで荒れるんじゃなくてタラレバに過剰反応する病人が居るから荒れる

771 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 22:21:53.36 ID:vy90Q1m10.net
来年インシーズンのテスト無くなるんでしょ?
確かに新人にFPとは別に走らせる日にち設けてほしいな。

772 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 22:26:56.25 ID:8+gmHjSC0.net
>>770
タラレバで荒れるので言わなきゃいい

773 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 22:28:09.64 ID:8+gmHjSC0.net
ていうか自分自身で話を収めることが出来れば問題ない
他人に放りっぱなし、というのがダメ

774 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 22:28:28.84 ID:j2zFhR6W0.net
スポーツ談義からタラレバ取り上げたら何が残るんだよ

775 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 22:33:08.42 ID:8+gmHjSC0.net
>>774
未来のタラレバはOK
過去のタラレバはNG

これでやりましょう
F1は1戦で評価が大きく変わることがあるから

776 :音速の名無しさん:2019/10/11(金) 22:36:31.48 ID:j2zFhR6W0.net
>>775
勝手に仕切るなよw

777 ::2019/10/11(Fri) 23:15:49 ID:8+gmHjSC0.net
>>776
話が荒れるのでこれぐらいはしなきゃダメw
何か自分自身の脳内でで勝手にF1レーサーやF1マシンのランキングを作ってる奴がいるみたいなんでw

778 ::2019/10/11(Fri) 23:17:01 ID:8+gmHjSC0.net
>>776
話が荒れるのでこれぐらいはしなきゃダメw
何か自分自身の脳内で勝手にF1レーサーやF1マシンのランキングを作ってる奴がいるみたいなんでw
あとF1ドライバーはこうでなきゃいけない、って勝手に考えてる奴がいるみたいなんでw

779 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 00:12:38.36 ID:qtOlDjLB0.net
結局荒らしてんのはオマエ

780 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 00:22:44.30 ID:OLZBaeGS0.net
>>779
いやいや
俺いなくても荒れてるじゃん

781 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 01:49:19.17 ID:BUyB/1cX0.net
荒らしの相手をするのも荒らし

782 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 03:16:08.43 ID:IsdEikU/0.net
次スレはワッチョイお願いします
病人はそれで消せるし

783 ::2019/10/12(Sat) 06:57:56 ID:bXDV1yzJ0.net
>>763
ならねーよ
>>766
最初からその予定ですよ

784 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 07:36:31.36 ID:39YUCvIq0.net
ホーナーからF1の基準に達してないとダメ出しを食らった山本

レッドブル、山本尚貴に厳しい評価「トロロッソの基準に適合していない」
https://f1-gate.com/redbull/f1_52626.html

785 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 09:31:08.13 ID:WQiPsvQl0.net
>>708
久々に見た読解力のないヤツ!

786 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 10:51:54.66 ID:MksA17QM0.net
二日前のにアンカとばすやつもなかなか見ないけどな

787 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 10:55:58.71 ID:02jINTbN0.net
もしかしたらクビアトはシートが危なくなってきたかも
今季は元々ルーキーのためのペースセッター的な役割だったし、ガスリー継続にしろアルボン復帰にしろ二人ともクビアト並みかそれ以上に走れることがわかったからクビアトの席は新人お試し席として使える

788 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 11:06:47.99 ID:39YUCvIq0.net
新人お試しといってもレッドブルのお抱えドライバーにスーパーライセンス取れそうなのいないし
実質的には来期のドライバー決まってるようなもん

789 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 12:09:59.69 ID:OLZBaeGS0.net
>>786
その時に反論出来なかったんでしょう

790 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 12:36:59.01 ID:KglSl3jJ0.net
>>787
クビアトは来期も契約済とマルコが発言してる
決まってないのはガスリーとアルボン

791 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 12:58:41.13 ID:WDfA4a8a0.net
>>790
まあその二人もアルボン→レッドブル、ガスリー→トロ・ロッソで事実上決まったも同然だしナー

792 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 13:06:56.58 ID:OLZBaeGS0.net
>>791
まだわからない、っぽい

793 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 13:09:39.57 ID:39YUCvIq0.net
レッドブルジュニアにスーパーライセンス保持者がいないのにどうやってほかのドライバー乗せるんだよ

794 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 13:11:53.95 ID:02jINTbN0.net
もちろん、来季に山本がレギュラーシートをとれるとは考えてないよ
でも後半戦にスポットの可能性ぐらいはわずかに出てきたのでは
特にクビアトの契約が全戦のレースシートを保証するドライバー側圧倒的有利なものでなければ尚更

795 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 13:13:16.86 ID:39YUCvIq0.net
ホーナーのコメント見ればそんな可能性みじんもないのわかるがな

796 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 13:24:39.41 ID:WDfA4a8a0.net
山本はリザーブになれたら上出来
あとはレギュラーの体調不良を期待って所
「脚でも折りな!」プロならこのくらい思って当然

797 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 13:29:51.33 ID:5J96uFLC0.net
国内のレースでしか走ってない山本に
スポット参戦の可能性なんてない
ホーナーからF2で実力見せろと言われるのが落ち

798 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 13:33:35.29 ID:5L2noOVD0.net
本当にF1で走りたいのなら国内に引きこもってないでF2とかで走るべきだったな
今更遅いわ

799 ::2019/10/12(Sat) 13:45:43 ID:OLZBaeGS0.net
>>795
ていうか2021シーズン以降、レッドブルがホンダと一緒に戦うのかがわからない

800 ::2019/10/12(Sat) 13:48:44 ID:OLZBaeGS0.net
それにホンダにしてもフェルスタッペンが2021シーズン以降、レッドブルにいなきゃ組む価値はないしね
勝てるドライバーがいない状況で参戦するだけじゃ意味ないしね

801 ::2019/10/12(Sat) 13:50:18 ID:OLZBaeGS0.net
ハースをホンダが買収して参戦すれば日本人ドライバーが乗れるかも

802 ::2019/10/12(Sat) 13:58:55 ID:WDfA4a8a0.net
>>799-800
その手のたらればは飽き飽きですだよ
それにハースを買収?ないない(AAry
ホンダはF1チーム運営には懲り懲りしてるぞ

803 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 14:02:45.19 ID:OLZBaeGS0.net
>>802
レッドブルが2021シーズン以降、ホンダと組むと決めてるわけじゃないしね
あとチームと組んで勝利してるからあとはF1チーム運営で勝利する、が参戦の目標になるでしょう

あとハース買収は十分ありうるでしょ

804 ::2019/10/12(Sat) 15:08:59 ID:bXDV1yzJ0.net
>>803
ハース買収する価値ないやろ
ルノーならありだけど

805 :音速の名無しさん:2019/10/12(土) 17:02:08.52 ID:fz/NMpf/0.net
ハースのシャシーはダラーラが造ってるんでしょ。
チーム構成はよく知らないが、他のチームより開発部門は小さい所帯なんだろうな。

実績の乏しい新興チームとしては合理的な考え方だけれど、
トップチームになるのには限界があるだろうな。

去年までが出来過ぎだったと思うが、今年の惨状に懲りず参戦は継続してほしいな。

806 :音速の名無しさん:2019/10/13(日) 01:13:15.89 ID:4dQSrg790.net
>>803
ホンダにそんな余裕ないだろ。

807 :音速の名無しさん:2019/10/13(日) 12:33:31.36 ID:Y93Yw7o60.net
>>803
F1チーム買収してる暇があったらフォーミュラEに参戦してるな

808 :音速の名無しさん:2019/10/13(日) 15:19:50.84 ID:rtSYNOsE0.net
これは散歩につれてってもらえないなって察したうちの愛犬

809 :音速の名無しさん:2019/10/13(日) 16:55:49.51 ID:KsZxYtp70.net
結局ハースは同士討ち無しでも入賞ならず

810 ::2019/10/13(Sun) 22:07:30 ID:hXPcfrWeO.net
アルボン当確かな
ガスリーも最後ドタバタだったけど走りは悪くはなかったな

811 :音速の名無しさん:2019/10/13(日) 22:48:00.27 ID:qJF+Nrc90.net
わざわざ外から引っ張ってこなくても
そのままアルボンでいいんじゃね?
と思えるくらいの仕事はしている
今のところは

812 :音速の名無しさん:2019/10/13(日) 22:57:35.20 ID:ivQgWCf30.net
ルーキーで途中移籍という状態でタッペンの直後あたりにつけられる速さを持っていてドライビングスタイルもクルマにあってるならアルボンにしない理由は無いな
もしアルボンがタッペンより結果を出すようになったら、その時のレッドブルの対応が見物

813 ::2019/10/13(Sun) 23:37:05 ID:Y93Yw7o60.net
>>812
その時はエースドライバーをタッペンからアルボンに代えるだけの話だろ
かつてリカルドからタッペンに代えたように

814 ::2019/10/13(Sun) 23:45:06 ID:MbJeo2i80.net
フェルスタッペンだってチーム移った当初はリカルドにフルボッコにされてたの考えるとアルボンの適応力はなかなかだと思う
ガスリーよりは伸びしろ感じるわ
レースでのオーバーテイクもうまいし

815 :音速の名無しさん:2019/10/14(月) 00:26:12.18 ID:Yuqm8EwD0.net
ライコネン終わってるなベッテルに予選で4年間平均で4レースしか勝てないのが納得の遅さだわ
新人のジョナビッツィにすら予選の成績互角なんだからベッテルに勝てるわけない

816 :音速の名無しさん:2019/10/14(月) 00:36:57.61 ID:7iWDod670.net
>>814
フルボッコでは無かったけどな
いきなり勝っちゃったし

817 :音速の名無しさん:2019/10/14(月) 00:37:25.29 ID:Yuqm8EwD0.net
>>816
予選で全く勝てなったぞ

818 :音速の名無しさん:2019/10/14(月) 00:43:04.13 ID:y3Wq/Rwv0.net
フェルスタッペンがポイントでリカルドに勝ったのは去年だけ
しかもリカルドだけマシントラブルが多発しての
リカルドが2回ポールとってたのにフェルスタッペンは0

819 :音速の名無しさん:2019/10/14(月) 06:28:04.42 ID:8bsebIz60.net
>>813
リカルドのほうが結果だしてるのにセカンド扱いだったから
ルノーに移籍したんだけどね

820 :音速の名無しさん:2019/10/14(月) 12:57:50.85 ID:1gUwAmWk0.net
レッドブルって年齢が上になるほど不利な環境になる気がする
ペヤング先生やウェバーは育成ドラじゃないから別にしてベッテルもリカルドに負けた瞬間にフェラーリに逃亡したしリカルドも成績が勝ってるのにチームがタッペンに集中して嫌気がさしてルノーに行ったし

タッペンもアルボンに負けたらたぶん扱いが酷くなって移籍するんだろうな

821 ::2019/10/14(Mon) 13:15:07 ID:kpWGZyMe0.net
ベテランをすぐに老害老害言い出すモタスポ民にとっては歓迎すべき事じゃねーの?

822 ::2019/10/14(Mon) 15:41:20 ID:8bsebIz60.net
>>820
タッペンにかんしてはそれはない
ただ30近くなると風当たりも変わりそう
その前にレッドブルから離脱するかもだが

823 :音速の名無しさん:2019/10/14(月) 16:49:17.27 ID:joBFNekk0.net
マックスって契約期間中でも出ていけるような契約ならすぐにでも出ていきそう
アルボンももっと良い契約打診されたらとっとと出ていきそうだし、RB駒足りなさすぎる

824 :音速の名無しさん:2019/10/14(月) 18:53:31.44 ID:Pqew+GMe0.net
RBの手持ち駒

山本
オワード
ヴィップス
角田
ローソン
ドゥーハン

825 :音速の名無しさん:2019/10/14(月) 20:03:48.99 ID:Xb2uwZ0o0.net
来年、フェルスタッペン離脱はあり得るだろうなあ……

826 :音速の名無しさん:2019/10/14(月) 20:09:13.73 ID:N3T078gI0.net
来年レッドブルホンダでチャンピ取れなかったら出ていくのかね
でも2021は車体が大きく変わるから、リスクが高いのよね

827 :音速の名無しさん:2019/10/14(月) 20:14:37.26 ID:Xb2uwZ0o0.net
現状、レッドブルなら完全ナンバーワン待遇してくれるので
チャンプにこだわらないなら最適な場所に思うけどね

828 :音速の名無しさん:2019/10/14(月) 20:50:14.94 ID:kpWGZyMe0.net
>>826
たとえチャンプになれなかったとしても、充分チャンプを争える車なら残るでしょ
今年の車はメルセデスやフェラーリよりまだ少し劣ってるからチャンプ狙いには厳しい

829 :音速の名無しさん:2019/10/14(月) 21:11:15.75 ID:YF/7qGIN0.net
近年は成績不振をルノーPUの所為にしてたけど
結局は開発資金が大きいフェラーリ、メルセデスに開発競争で置いてかれてる
ホンダも明らかに2強に負けてるのに妙に保守的だし、レッドブルで
no.1待遇でもチャンプにはなれないから早晩移籍するだろ

830 :音速の名無しさん:2019/10/14(月) 22:29:16.00 ID:F1G+MRG4O.net
フェルスタッペン、フェラーリにはしばらく行けそうにないからメルセデスしか選択肢無さそうだな

831 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 00:03:13.42 ID:Zb+xKHdI0.net
レッドブルはあれだけルノーのせいにしてたのにルノーからホンダに代えて結局去年より成績下がってて格好悪い
去年の4勝2ポールは今の感じじゃ抜けないだろうな

832 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 00:37:01.91 ID:VEWzix6A0.net
メルセデスもチームは撤退の可能性もあるからなぁ。

833 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 00:37:48.86 ID:VEWzix6A0.net
なぜポイントで見ないのかがわからない

834 ::2019/10/15(Tue) 00:52:48 ID:Mtor+Fri0.net
メルセデスより業績も成績も悪い本田が逃げる可能性の方高い

835 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 00:54:52.11 ID:Zb+xKHdI0.net
>>834
リーマンショックで真っ先に撤退したのホンダだからなw
トヨタは1年は我慢したのに

836 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 05:45:10.86 ID:0/QBi+1N0.net
>>831
勝てるドライバーが1人しかいないししゃーない

837 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 07:01:12.17 ID:0ipGtqgS0.net
フェラーリは、ルクレール次第ではフェルスタッペン獲りもありえる

838 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 08:40:56.91 ID:f0NLbvkI0.net
フェラーリはベッテル残留
トロロッソは山本確定だぞ。

何でお前ら知らんぷりすんだよ

もしかして本当に知らないの…?

839 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 09:53:05.90 ID:GU+vRGdf0.net
>>834
ホンダは撤退しないつーの
3期の時はリーマンのあれでほんと仕方なかったし
4期の今回はF1でしっかりとホンダを根付かせるという
目的がある
で3期で失敗したいつかは日本人ドライバーでチャンピオン争いという
目的がかりだからよく日本人ドライバーをヨーロッパのカテゴリーに参戦させてるのがある

840 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 10:13:55.64 ID:zOiitcBP0.net
>>トロロッソは山本確定だぞ。
ソースは?
リザーブならあり得るけどレギュラーなんてとてもとても

841 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 10:26:14.90 ID:O1UWfPyr0.net
このスレ何故か定期的に山本ageするやついるけどソースも無いことを言ってもただの妄想にしかならないからな

ってか妄想うざすぎてそろそろ山本って単語をNGワードにしたいくらいだ

842 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 10:35:06.70 ID:AeYT17FK0.net
まずはリザーブからだろうな
それでFP1を何回か譲ってもらい経験を積む

843 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 10:37:55.39 ID:KsqR8o5N0.net
山本、ホントにやる気なら来年1年でもチームに帯同したら?
いい事あるかもよ…w

844 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 10:38:48.06 ID:OhUGzC3k0.net
>>839
だったら21年以降の参戦を表明しとるだろ
まだだから書かれる

845 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 10:40:27.08 ID:AeYT17FK0.net
マシン特性的にはRBの方が合ってるぽいし
アルボンFP譲ってくれるかな

846 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 10:47:03.00 ID:EzFgo0Q40.net
>>841
勝手にしなさい

847 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 11:20:34.79 ID:EI/jgaWY0.net
>>843
そういう考えはダメ
なぜなら無駄に過ごす可能性の方が高いから

日本人ってことだけが売り物なのが現状

848 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 11:46:07.11 ID:zOiitcBP0.net
>>843-847
日本でSUPER GTとスーパーフォーミュラ続けつつトロ・ロッソのリザーブ就任が
現状望み得る最良でしょ(それ以上は高望みが過ぎるってもんだ)

849 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 12:48:46.13 ID:6fSUqmQb0.net
山本はトロリザーブでF2参戦は年齢とか条件で無理なの?

850 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 12:52:55.02 ID:FNYlfcIr0.net
PUを供給していてもドライバー選択には口を挟むほどの力は無い
頑張ったホンダ+もっとガンバレでFP1だけ山本を乗せてくれた

851 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 14:12:50.13 ID:3MiP2btN0.net
>>846
山本信者乙

852 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 14:12:50.38 ID:3MiP2btN0.net
>>846
山本信者乙

853 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 15:11:14.39 ID:kDj99W8I0.net
今年はクピサとニコがシート失うくらいで大きな動きなさそうだな
あとはレッドブルがアルボンで決まりかどうかくらいか

854 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 15:13:10.82 ID:oH6M+2tC0.net
クビサとニコのシートは、ラティフィとオコンかあ

855 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 18:20:53.81 ID:Zb+xKHdI0.net
ヒュルケンもいよいよ終わりか
中堅の主としてチームメイトを予選で虐殺してきたという意味ではジョナにすら勝てないライコネンよりは実力は上だと思うが
チームに恵まれなかったな

856 ::2019/10/15(Tue) 18:49:44 ID:yBgwymrkO.net
リチャルドと組んだのが運の付きだったか

857 ::2019/10/15(Tue) 19:07:11 ID:Y8y5tvIu0.net
ヒュルケンが予選で負け越したのは
今年が新人のとき以来か
リカルドやっぱり実力者だな

858 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 19:13:06.49 ID:7d4VrsnO0.net
リカルド謎移籍でヒルケン継続希望

859 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 20:24:02.57 ID:y4fNnwF/0.net
リカルドは来年も表彰台は無理かね(´・ω・`)

860 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 20:53:20.85 ID:iUtLZomQ0.net
乗るけど規定違反で失格と予想

861 ::2019/10/15(Tue) 21:22:14 ID:jxjXESjo0.net
ヒュルケンは速さ的には衰えが見えるしな
まぁでも抜群に速いというレベルでも無いリカルドに負けるってのはやはりそこまで大したレベルじゃないのでは
中堅チームじゃ相手も超一流という訳じゃないし
これがタイトルクラスのドライバーに何度か勝ったというなら評価も出来るが

862 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 21:55:47.46 ID:iq7eh4BT0.net
レース的にはペレスにも完全に負けてたしな
リカルドとペレス組んだら面白そう

863 :音速の名無しさん:2019/10/15(火) 22:49:56.01 ID:0/QBi+1N0.net
>>861
F1ドライバーなんて大半がリカルドに負ける大したレベルじゃないドライバーばかりだと思うよ

864 ::2019/10/16(Wed) 01:56:36 ID:F7fZNNWq0.net
>>861
新人の時にフェルスタッペンに予選で勝ち越してるサインツにも勝ってるんだぜ

865 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 03:25:48.07 ID:HNDa3ljm0.net
対サインツはどうだろうね、後から来たサインツに2〜3戦で予選互角にされてた記憶があるけど
その時はサインツの順応力すげーなって思ったからよく覚えてる
TA職人みたいで好きなドライバーだったけど今となっては持ち込みも無いしピークも過ぎてるしで
無理に欲しい人材じゃないのが実際のとこだろうな

866 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 03:31:21.44 ID:AEHSj6K60.net
ライコネンなんかハイドフェルド、マッサ、グロージャン、アロンソ
ベッテルに予選で負け越して
新人のジョナヴィッツィにすら負け越しそうなのに
F1にいるのが不思議
10年で2シーズンしか負けてないニコ2の優秀さ

867 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 12:47:42.54 ID:iMXndLEV0.net
>>863
ルノーでのリカルドは優遇されてるのでチームメイトに勝つのは当然

それよりルノーでチャンピオンを取ってもらいたいわけで

868 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 12:48:55.77 ID:iMXndLEV0.net
>>866
同じチームだからと言って同じマシンに乗ってると本気で思ってる?
待遇違うのわかってるよね?

869 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 12:50:04.09 ID:xDV1L3ZM0.net
マシンは基本同じでしょ

870 ::2019/10/16(Wed) 13:34:57 ID:bQB9kOrr0.net
>>868
最近は単純に実力でジョビに負けてると思うけどね

871 ::2019/10/16(Wed) 13:39:08 ID:F7fZNNWq0.net
>>868
待遇違うのにセカンドのマッサやジョナに苦戦するライコネンって相当遅いんだな

872 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 13:53:17.13 ID:JrE7DBQF0.net
待遇で速さが変わるならルクレールが予選でベッテルを圧倒してるのはなんで?
ナンバー1ベッテルだけど

873 ::2019/10/16(Wed) 14:18:29 ID:+ojNUAxR0.net
フェラーリは高給で外様のベッテルではなく安価で自前の育成のイケメンをファースト扱いしてるんだろうね

874 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 14:51:32.49 ID:gfImOqun0.net
思い込みで語るのはタラレバよりタチが悪い

875 ::2019/10/16(Wed) 15:43:28 ID:JitxSJYg0.net
でもまあライコネンというドライバーは不思議な位置だよ。
かつてのパトレーゼみたくナンバー2職人てわけじゃなし。
圧倒的実力なわけでもなし。

ドライブスタイルは好きなんだけど、さすがに来年、再来年あたりにはいないのかな。

876 ::2019/10/16(Wed) 15:45:16 ID:iMXndLEV0.net
>>874
タラレバはOKというのは勘弁

877 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 16:00:47.09 ID:iMXndLEV0.net
あとマシンの中身まで同じかどうかを判断する術がない

878 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 16:01:28.91 ID:iMXndLEV0.net
>>872
そもそも予選って参考になる?
ならないよね?

879 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 16:06:26.77 ID:9yJ1pIP20.net
>>877
判断する術がないのに>>868みたいなこと言ってんのか

880 ::2019/10/16(Wed) 16:08:01 ID:gfImOqun0.net
>>878
釣りでやってんの?

881 ::2019/10/16(Wed) 16:10:44 ID:iMXndLEV0.net
>>879
そりゃマシンの中身がわからないのにドライバーのレベルを言われても
>>880
結構マジで思ってる
やっぱ決勝でポイント得ないと意味ない

882 ::2019/10/16(Wed) 16:13:04 ID:gfImOqun0.net
>>881
じゃあアルボンはフェルスタッペンより優れてるんだね 
ベッテルは・・・やっぱりルクレールに劣るなw

883 ::2019/10/16(Wed) 16:24:59 ID:iMXndLEV0.net
>>882
そういう扱いになっちゃうかなw

884 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 17:26:17.96 ID:F7fZNNWq0.net
>>881
ポイントなんてラッキーな展開で稼ぐことはあってもチームメイトとのガチンコ勝負の予選は実力、才能で決まる
まさにドライバーの腕の見せどころ

885 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 18:10:23.77 ID:gfImOqun0.net
>>884
うーん、それもちょっとなぁ
ハーバートとハッキネンみたいな例もあるし、タッペンとサインツも予選だけならガチガチだったよね
やっぱり総合的な成績で見ないとな

886 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 18:12:20.64 ID:eEzOBm+n0.net
>>844
まだだけど口の悪いファンのように
はいじゃぁ撤退だなというのもおかしい
レッドブルがたまたままだわからないと言ったまでのことだろ

日本のファン何故かホンダを撤退と結び付けたがるよな

887 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 18:20:05.16 ID:RQPw/jTT0.net
プロストとセナのようなんもある
予選はセナが圧倒してたけど、プロストは命を削って予選で勝ってもチャンピオンにはなれないという感じだった
事実、1989年はセナ13回のポールポジションに対してプロストは2回だけだったけどプロストがチャンピオンだったしな

888 :音速の名無しさん:2019/10/16(水) 21:06:02.47 ID:mSHYAiIY0.net
ポイントガーだよ

889 ::2019/10/16(Wed) 23:29:20 ID:rAEI2U9n0.net
>>864
横だけどフェルスタッペンはサインツに予選で通算勝ってるだろ。

http://grandprixrankings.com/compare/2015-f1/verstappen-versus-sainz-jr/
http://grandprixrankings.com/compare/2016-f1/verstappen-versus-sainz-jr/

890 :音速の名無しさん:2019/10/17(Thu) 01:47:02 ID:nX4+zAhG0.net
予選だけで全て決まるんなら鶴さんがワールドチャンピオンになってもおかしくないよな?

891 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 05:03:43.64 ID:VcxLJEnI0.net
ほんとそれな
予選で速くても何の意味もないのは鶴が証明してるからな

892 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 05:13:43.29 ID:26pFfHyH0.net
そうなんだけど、何故かここは予選成績を重視するよね。
ウイリアムズのような激遅マシンだと、予選が最大の見せ場なので予選成績で語ることしかできないけど。

893 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 05:20:57.89 ID:0Vc0+dY40.net
今はレギュレーションのせいもデカいんだろうけど
予選だけやたら速いタイプは目立たなくなってる気はする

894 ::2019/10/17(Thu) 07:49:19 ID:26pFfHyH0.net
決勝だけやたら速いドライバーと言えばフェルスタッペン

895 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 07:52:26.25 ID:3ePhl5jJ0.net
>>894
普通に予選も速いだろ
車が遅いだけで

896 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 07:55:25.67 ID:egyJcAhC0.net
>>886
だってホンダファンに相手にしてほしいんだもん…

897 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 08:25:32.46 ID:KdsyqGIb0.net
>>875
ライコの場合は従順セカンド需要というか、ただのサラリーマンが欲しいチームには重宝されるんだろ
勝てるトップドライバーは我が強いからしばしばチームに悪影響を及ぼすが、
ライコの場合それが無いからな
後はまぁ人気だったり、とりあえずおかしな言動はしない人間性というか
腕という事で見れば棚ボタチャンピオン1回で大したものでは無いが、
それ以外の部分で何とか買い手があるという状態

898 ::2019/10/17(Thu) 08:56:45 ID:vXDPCoPd0.net
ライコネンはフレデリック・ヴァスールのインタビュー読む限り、チームを成長させるために雇った感じだけど、チームリーダーの役割を果たし、正確なフィードバックが優れていて、契約後にスポンサーも沢山ついたらしい

899 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 10:09:55.54 ID:nCDcnRW4O.net
ニコヒュルはルノーがブレーキ違反やってるの知ってて抜け出したかったのか
オコンどーすんだ、これw

900 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 10:27:27.76 ID:XZL54+gx0.net
プロスト見損なったよ

901 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 13:34:57.40 ID:3LV4seaH0.net
>>899
え?
ブレーキ違反なの?

902 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 13:36:27.46 ID:3LV4seaH0.net
>>892
ラッセルは「ポイントがほしい」と言っています
「ノーポイントでドライバーズランキング最下位になるのは嫌だ」と言っています

903 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 13:37:52.66 ID:3LV4seaH0.net
>>898
ライコネンは昨シーズン優勝してるじゃないですか
スポンサー付くのは当然ですよ

904 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 13:58:29.47 ID:26pFfHyH0.net
>>895
予選より決勝のほうが結果だしてるのは事実やろ

905 ::2019/10/17(Thu) 14:14:00 ID:3ePhl5jJ0.net
>>904
決勝 だけ やたらと速いというのは事実では無い

906 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 15:34:14.50 ID:3LV4seaH0.net
>>904
やっぱ決勝で結果出さないと意味ないよな

907 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 18:55:07.21 ID:+3dpNyXN0.net
予選の速さは重要だけど、レースになるとカスドラと化し、挙げ句雨では毎回クラッシュのクソドラと化すヒュルケンベルグに価値は無いわな

908 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 21:57:24.50 ID:PggF3VxK0.net
基本、車なりの仕事はするけど
チャンス特に表彰台がかかると
途端にヘタレるのが印象悪い

909 :音速の名無しさん:2019/10/17(木) 22:03:38.54 ID:nCDcnRW4O.net
ドイツのコースアウトも例のブレーキが絡んでるとかじゃないのか

910 ::2019/10/17(Thu) 23:49:34 ID:7WZkgM9M0.net
ティクトゥム、カーリンからマカオGP出るみたい

911 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 04:21:55.96 ID:l3o0ZAp30.net
>>908
本当これ
予選決勝共に悪くないし、ミスも少ない。
しかしトップ3争いに加わった途端必ずミスする。

ルックス良いし、ウイリアムズで良いからF1残留してくれると嬉しい

912 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 07:37:16.23 ID:ytTfv9Us0.net
ヒュルケンってひょっとしたら見かけによらずかなりメンタル弱いんじゃね?
ペレスごときに競り負けるし、表彰台乗るか乗らないかでミスするようじゃ勝てる訳無いわな

913 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 08:11:33.98 ID:2dhwFP+X0.net
メンタル弱くて表彰台が見えると毎回クラッシュ、
バトルが下手で基本抜けない、
雨は苦手なのに何故か本人は得意と勘違いしていてマージン削って攻めだしクラッシュ

毎回このどれかで表彰台を逃す
悪くは無い微妙なクソドラ

914 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 08:20:49.52 ID:4O8QrgMz0.net
流石にクソドラじゃ10年も生き残れないよ

915 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 08:41:59.52 ID:Sqa7+8ro0.net
F1てテスト走行厳しく規制されてるけど、型落ちを走らせるのまで規制は行き届くの?
例えば2018型STR13を鈴鹿で山本が乗りまくるのは可?不可?

916 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 09:06:15.83 ID:J4HIAVaC0.net
>>913
更に自分がミスしない時はSCか戦略ミスかマシントラブルに泣く。

917 ::2019/10/18(Fri) 09:49:37 ID:i54ibQRB0.net
>>915
車は2年落ち以上古い事、タイヤはプロモーション用の硬いタイヤが前提。

918 ::2019/10/18(Fri) 09:51:47 ID:Sqa7+8ro0.net
>>917
てことはSTR13来年乗るのはOKそうね
レスありがと

919 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 12:58:08.94 ID:PnB741LN0.net
レッドブル首脳が問題視してるのは山本に日本外のコース走行経験がないこと。
鈴鹿走りまくっても無意味。

920 ::2019/10/18(Fri) 15:26:45 ID:l3o0ZAp30.net
>>915
鈴鹿ばかり走ってもダメだろ
勿論走るには山本かホンダが全額費用負担ね

921 ::2019/10/18(Fri) 15:43:21 ID:IlnoFTom0.net
部長は特例で300km走行免除されたのだから
距離稼ぐだけのテストは不要だわな

922 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 16:10:18.28 ID:+goqFy4P0.net
ポイントは通常のスーパーライセンスが発給されたからレースに参戦出来るって事
そして何故か突然ガスリーが腹痛を起こして山本部長が乗る訳だ
F1ドラになりたいならそういう貪欲さが必要だよ、彼は良い人っぽいから無理だろうけど

923 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 16:57:00.55 ID:RPCLa4Kz0.net
>>そして何故か突然ガスリーが腹痛を起こして
リアル腹痛ならともかく大人の事情で腹痛になるとかガスリーsage山本ageにも程がある

924 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 16:58:29.92 ID:wmZmrFDb0.net
>>922
グロック「そんな都合の良い展開が有る訳かよw」

925 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 18:09:31.41 ID:6ic4O/m20.net
山本がクビアト並のタイムが出せるなら
関口や山下も行けると思う
いや行ってくれ
鈴鹿限定かもだけどw

926 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 18:21:52.69 ID:/xvMa/rq0.net
クビアトはミディアムのタイム、山本はソフトのタイム
全く相手にならない

927 ::2019/10/18(Fri) 19:56:27 ID:EMRxFqaQ0.net
というか一部でガスリーsageが酷すぎ
トロロッソでの成績を考えたら、少なくとも車体が合えばクビアトやアルボンを凌駕する成績は残してる
どオーバーなRBの車体だとどうにもならない見たいやけど
あと性格かねー
まあまだ20ちょっとの若造にありがちだといえばそんな性格ではある
ノリスと交換でマクラーレンとか行ったら面白そう

928 ::2019/10/18(Fri) 19:58:20 ID:a2MqZxWP0.net
>>914
「ロマン、俺の目を見ろ」

929 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 20:40:45.71 ID:GyySArkf0.net
>>928
そいつがこれまでのF1の歴史の中で最大の糞ドライバーだよなw

930 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 21:09:17.32 ID:AePdEgTF0.net
グロージャンはロータス最期のソチで表彰台乗ったからクソドラでは無いな
ヒュルケンベルグは一生涯掛けてもあんなレースが出来なかった訳だから

931 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 23:29:09.06 ID:J4HIAVaC0.net
生涯かけたレースがルマンだったからな

932 :音速の名無しさん:2019/10/18(金) 23:38:27.11 ID:Sn+MqXpq0.net
>>929
9勝よりもゴミっぷりが際立つ
それだけ悪質なドライバーだ

ウェバーを見るとグロージャン、ルクレールが実にかわいく思える

933 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 00:27:06.38 ID:DHizEk8b0.net
ウェバーは引退、グロは続投で話す対象ではない

934 ::2019/10/19(Sat) 04:18:44 ID:jnGMj3eD0.net
>>930
けど9割のレースはクソドラだよね

ここ3年は表彰台もないし

935 ::2019/10/19(Sat) 04:22:17 ID:jnGMj3eD0.net
>>933
年齢が全然違うしな

936 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 08:35:23.45 ID:zAheB/Ra0.net
「レッドブルは、残念ながら山本尚貴を求めてはいない。」
当たり前だろ、求められてるからじゃない、ホンダが押し込むか否かの話。

とりあえずガスリーが何故か腹痛を起こすから山本を乗せてみる
そこでクビアトからの差がそう極端に大きくないなら、
今期表彰台に乗ったドラとの差が想定内という事で山本のレギュラー昇格だよ
押し込むってのは、そういうもんだろ?

937 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 08:46:07.31 ID:XUizyZmZ0.net
そこで交代要因が何故ガスリーなのか
最近の結果からも尚更クビアトになるのでは

938 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 08:50:02.53 ID:y40d8YEG0.net
トロのファーストはクビアトがえーわ

939 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 09:23:06.14 ID:+3t6DiX40.net
ルノーはブレーキゲートで撤退。ホンダに1ユーロで売却。オコンと山本が走る

940 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 11:27:40.61 ID:qmSqSQzM0.net
1億ドルの罰金なんてなかなか払えんな。

941 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 11:34:27.99 ID:qmSqSQzM0.net
しかし、ホンダにしてもトヨタにしても、
もう一度F1に挑戦し、日本人ドライバーを1名乗せることは必要かも。

今の参戦台数ならば予選落ちは無い。
必ず決勝は走れるから、経験が積める。
成績が悪くても辛抱強く続ければ、勝てる日本人ドライバーが出てくる可能性はある。

942 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 11:55:59.12 ID:Epuy5ojI0.net
トロロッソF1代表、クビアト&ガスリーの2020年続投を希望
「レッドブル昇格が早すぎただけで、非常に優れたドライバー」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191019-00533943-rcg-moto

943 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 11:56:15.96 ID:2YsMTTUeO.net
ジャニーズF1チームしかないな

944 ::2019/10/19(Sat) 13:34:37 ID:jnGMj3eD0.net
>>937
クビアトは残留確定
ガスリーは未定

945 ::2019/10/19(Sat) 13:41:09 ID:jnGMj3eD0.net
>>941
その結果、糞ペイドラばかりで日本で活躍しても評価されないようになったんだが

せめてF2でタイトル争いくらいしてからにしてくれ

946 ::2019/10/19(Sat) 14:01:33 ID:zAheB/Ra0.net
RB系首脳陣のコメントからしても、下ろされるのはガスリーが濃厚だと思う
RBのシートはアルボンでほぼ確定とコメントされてる
クビアトもトロロで決まっているとコメントされてる。

これだけなら、トロロはガスリーとクビアトと推測されるが、
わざわざトスト氏がこの2人を希望するとコメントした辺りが怪しい。
ホンダからは山本のシートを用意してくれと迫られているのだろう
断るというのも一つの選択だが、シートを空けると判断したならそれはガスリーの予感

947 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 14:11:13.83 ID:gV/Sv2Oy0.net
>>946
ていうかガスリーしかいないじゃんw
ホントレッドブルってドライバー選考について馬鹿発言多いよなw

948 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 14:23:46.82 ID:gV/Sv2Oy0.net
しかもアルボンにしても一度も表彰台立ってないのになw

949 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 14:25:25.49 ID:gV/Sv2Oy0.net
あと山本について言及する必然性があるのか、って話w
何らかの話し合いがあったな、って思っちゃうじゃんw

950 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 14:58:18.83 ID:ravAKWp50.net
馬鹿発言乙

951 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 15:00:06.48 ID:2yI8KZ270.net
よくまあ数レスも糞つまらん妄想垂れ流せるもんだ

952 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 15:01:10.80 ID:gV/Sv2Oy0.net
>>951
ガスリーがいなくなるという妄言?

953 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 15:07:34.27 ID:pK/VSR2k0.net
しつこいようだけどワッチョイつけてね。頼むから

954 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 15:08:06.33 ID:pK/VSR2k0.net
これで無しで立てたらそいつ荒らしね。付くまで立て直してね

955 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 15:10:30.74 ID:gV/Sv2Oy0.net
>>953
タラレバがなくなればいいなw

956 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 15:11:09.37 ID:gV/Sv2Oy0.net
あとペイドラ全否定、チームメイト比較も禁止なw

957 ::2019/10/19(Sat) 15:23:08 ID:2yI8KZ270.net
>>952
そう
>>955-956
同意

958 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 16:05:02.90 ID:2YsMTTUeO.net
来年新人がラティフィしかいなさそうな件

959 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 16:48:58.98 ID:u0tx3jMJ0.net
次スレはこれを再利用するか

F1ストーブリーグ2019-2020 その1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567172637/

960 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 19:58:33.36 ID:cWVZTEH/0.net
むしろラインナップが変わるのが
ルノー(ヒュルケンベルグ→オコン)
ウィリアムズ(クビサ→ラティフィ?)
くらいしかなさそうな件

山本?もし乗ることになったら今年の衝撃ニューストップ10に入れるんじゃね?

961 :音速の名無しさん:2019/10/19(土) 22:24:18.85 ID:XUizyZmZ0.net
可能性は0ではないって程度だからなあ

962 :音速の名無しさん:2019/10/20(日) 11:27:55.20 ID:mBwgDWCP0.net
フランツトストがホンダと組んだ時に、一つはホンダのシートみたいな事言ってたからね。
ホンダが何も言って無いのに、わざわざトストが発言した。
ホンダが乗せたいなら乗せられるんだよ、ただそれが山本なのかってのは有るが

963 :音速の名無しさん:2019/10/20(日) 12:27:03.98 ID:ulnN4Utk0.net
ハースのドライバーがそのままなことに改めて驚いている

964 ::2019/10/20(日) 12:33:27 ID:QTyORGjw0.net
>>960
フェラーリ内紛でベッテル離脱の可能性も残ってる。

965 ::2019/10/20(日) 12:50:48 ID:1TnNpCeD0.net
ベッテルが出戻ってきたら、

フェルスタッペン+ベッテル・・・、 アルボン はどこへ?

玉突きでアルファタウリ?

案外ベッテルとトレードでフェラーリだったりして・・・。

966 :音速の名無しさん:2019/10/20(日) 13:25:58.89 ID:VNfk4V360.net
次スレには 絶対 ワッチョイ付けてね

967 :音速の名無しさん:2019/10/20(日) 13:45:53.42 ID:1m6/o+pW0.net
>>963
むしろシュタイナーが解雇にならないことが驚き

968 ::2019/10/20(日) 13:54:43 ID:dYp18AHe0.net
ルノー撤退、リカルドがフェラーリ、ベッテルがRB、アルボンがトロロ、グビアトがオコンと新チーム。こうですか?

969 ::2019/10/20(日) 13:55:17 ID:dYp18AHe0.net
ベッテルは給料が高すぎるからRBが取ったら開発費減ってマシンが遅くなるでしょ。

970 :音速の名無しさん:2019/10/20(日) 14:08:18.88 ID:1m6/o+pW0.net
>>968
何でリカルドがフェラーリになるのよw

971 :音速の名無しさん:2019/10/20(日) 14:08:46.06 ID:1TnNpCeD0.net
ルノーはPU供給メーカーとしても撤退?

すると、ルノーのチーム自体はどこかが買ったとして、

PUはホンダ?

972 ::2019/10/20(日) 14:16:25 ID:Uz/0PlW6O.net
>>971
パンテーラアジアなんちゃらが買いそう
PUはホンダかな

973 :音速の名無しさん:2019/10/20(日) 14:21:44 ID:KV7rtmD70.net
フェラーリは、ルクレールがどのくらいのパフォーマンスを示すかどうか(来シーズン前半がリミット)、チャンピオンをとれそうにないならフェルスタッペン獲り

ルクレールが焦っていらついてる感じの無線はそのせい

974 :音速の名無しさん:2019/10/20(日) 14:28:54.60 ID:AsfXKn3P0.net
俺の希望

ベッテルが引退して、シャルルク&タッペンコンビでガチバトルして欲しい
レッドブルはガスリーとアルボンで同様にバッチバチのバッチコイが良いなぁ

そして、トロの1台に若手日本人を大抜擢!!

975 :音速の名無しさん:2019/10/20(日) 14:31:41.28 ID:1m6/o+pW0.net
>>974
いつの話よw

976 ::2019/10/20(日) 14:57:44 ID:s8jCjP8y0.net
ハースはフェラーリコピーじゃないと駄目
マシン開発出来るドライバー陣じゃないし

977 ::2019/10/20(日) 16:01:59 ID:c/sP3++j0.net
アビテブールとプロストが謝罪ヌードでカレンダー発売

978 :音速の名無しさん:2019/10/22(火) 12:41:18.76 ID:Cl7pd5UC0.net
ワッチョイつけてね

979 :音速の名無しさん:2019/10/22(火) 14:01:04.24 ID:oZSqScUe0.net
アルファロメオ撤退か?
ライコネンじゃルクレールの代わりにはなれなかったな
今年のアルファのマシンでQ3行けない2人のドライバーがひどすぎる

アルファロメオ、2020年末でF1から撤退?ザウバーはホンダと提携?

「今年のチームの結果はかなり期待外れだ。カメラが近くにいるときはみんな笑顔であるが、本当に納得している人はいないようだ」
https://f1-gate.com/alfaromeo/f1_52879.html

980 :音速の名無しさん:2019/10/22(火) 14:06:28.33 ID:lCnakgk/0.net
ライコネンはベッテルに常にコンマ3秒ぐらいは遅かった
そしてルクレールはベッテルにコンマ3秒予選で速い
ドライバーだけでコンマ6秒遅くなったな

981 :音速の名無しさん:2019/10/22(火) 14:24:22.75 ID:Hoeg094q0.net
まあルクレールは別格だったよ

982 :音速の名無しさん:2019/10/22(火) 22:47:11.60 ID:a9/E4UwJ0.net
>>980
そういう荒らしはダメ、と言っています
そもそも何で2018シーズンと2019シーズンのマシンが同じ扱いになるのかがわかりません

983 :音速の名無しさん:2019/10/24(Thu) 08:22:10 ID:pJCagPYb0.net
まぁ、衰えたライコと最低レベルのジョビじゃどうしようも無いわな

984 :音速の名無しさん:2019/10/24(木) 12:50:31.28 ID:5argBwqo0.net
じゃあジョビ降ろして誰乗せる?ガスリーかクビアト降ろして(山本以外で)誰乗せる?ってなったら
ぶっちゃけF2にもいい駒が見当たらないのが現状
(デフリースが一番いいと思うが交渉がまとまらなかったという・・・)
今年のF2の上位は今年F1に上がった3人にやられた奴らだし、下位は全然伸びてきてないから評価低めになるのも仕方ないか?
気付いたらF3から上がってきた連中に抜かれるまであるよなあ

タッペンの相方はアルボンでほぼ決まりのようだし、
こうなるとホンダ枠で山本がシート獲得する可能性がゼロではない()くらいでラインナップがほぼ確定しそう

985 :音速の名無しさん:2019/10/24(木) 13:03:48.03 ID:hDHsFfYl0.net
>>984
グロマン乗せたら結構やると思う
あの人は条件さえ整えば速い

986 :音速の名無しさん:2019/10/24(Thu) 13:19:33 ID:3+iEc9Zo0.net
>>985
条件さえ整えばどのドライバーも速いでしょ
ここでさんざんネタにされてるリカルドやグロージャンにも当てはまるんですよ

987 :音速の名無しさん:2019/10/24(木) 15:11:28.97 ID:J8EHUxDn0.net
ハルケンバーグは交渉を認めていたような

988 :音速の名無しさん:2019/10/24(木) 15:20:08.50 ID:cOXIq0XuO.net
ニコヒュルは多分ブレーキゲートがバレるの恐れて交渉打ちきったんじゃないの?

989 :音速の名無しさん:2019/10/24(木) 15:21:16.67 ID:Xpc/dThc0.net
グロマンってだれ?

990 :音速の名無しさん:2019/10/24(木) 15:23:03.50 ID:7rKJx0td0.net
グロでロマンなやつ

991 :音速の名無しさん:2019/10/24(木) 15:33:30.46 ID:Xpc/dThc0.net
>>986 で例にあげられてるし別の人かと思った

992 :音速の名無しさん:2019/10/24(木) 23:44:39.57 ID:fnWyT+sp0.net
次スレは必ずワッチョイつけてね

993 :音速の名無しさん:2019/10/25(金) 00:28:43.39 ID:yahE5nsC0.net
>>959

994 :音速の名無しさん:2019/10/25(金) 09:31:03.69 ID:EtFUiHh60.net
ワッチョイって自演荒らしに悪用されるだけだから止めてね
つーか、要望してる奴のレス見たらな

995 :音速の名無しさん:2019/10/25(金) 11:47:25.02 ID:g56Powi/0.net
>>ワッチョイって自演荒らしに悪用されるだけだから止めてね
逆だろ
完全には無理だが多少なりとも自演荒らしの抑止力になる
ワッチョイに反対する者こそ自演荒らしやりたがってる奴

996 :音速の名無しさん:2019/10/25(金) 12:32:00.86 ID:tDlptIhI0.net
ワッチョイ違うから他人だよ?って言い張ることも出来るしな
書き込み環境の識別と意図的に変えない相手を1週間ブロックできるだけ
やる奴はIPスレでもやるのに荒らし抑止なんざできるわきゃない
そもそも荒らしらしい荒らしなんてNGワードと脳内フィルター活用してるから見かけん

997 :音速の名無しさん:2019/10/25(金) 14:21:44.72 ID:ffQW2vfi0.net
まー、大抵ワッチョイあると困る奴が無しでスレ建てるしなw

998 :音速の名無しさん:2019/10/25(金) 14:39:59.07 ID:UKVgtxUG0.net
>>996
必死だな

999 :音速の名無しさん:2019/10/25(金) 16:37:46.72 ID:LPJA26hn0.net
アドバイス

1000 :音速の名無しさん:2019/10/25(金) 16:37:52.92 ID:LPJA26hn0.net
ブルーレイ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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