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□■2019□■F1GP総合 LAP2070□■ベルギー□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:30:05.36 ID:dXREjM7R0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2069□■ベルギー□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567263266/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:30:31.97 ID:dXREjM7R0.net
- あれ？ これでええのんか？
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:31:42.39 ID:sjhN+2aZ0.net
- ええんやで
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:32:36.19 ID:eXqYCQQa0.net
- >>1
合掌
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:33:48.62 ID:dXREjM7R0.net
- スレ建築者から
ユベール選手のご冥福をお祈りいたします
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:34:16.61 ID:wIanTKWr0.net
- モースポやってる限り避け得ない感じの事故にみえるからな
- 7 ： ：2019/09/01(日) 02:34:23.79 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
安全のために中止(笑)
馬鹿か。
じゃあ二度と車に乗るなよ。
世界中で毎日、自動車事故は起こってるわ。
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:34:52.76 ID:UsiKgaz/0.net
- R.I.P Anthoine Hubert
- 9 ： ：2019/09/01(日) 02:34:53.37 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
クラッシュ瞬間
https://i.imgur.com/SCGX7HL.gif
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:35:00.58 ID:QOPbK6G/0.net
- 決勝前に訃報は嫌な流れ
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:35:01.48 ID:E49BiiDq0.net
- >>1乙
ユベール選手お悔やみ申し上げます
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:35:14.55 ID:vN493XJR0.net
- F2中止となると追っかける立場の松下には痛いな
- 13 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:35:53.70 ID:94l6B0BLa.net
- >>1乙
ユベールよ安らかに
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:35:59.35 ID:UlEx8mMz0.net
- 9.11の時もシューマッハはレースを中止にしようとかスタート直後の追い抜きはやめようとか一人で喚いてたらしいな
結局無視されたけど
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:36:00.95 ID:lUeQI7J0a.net
- NASCARがやってるコース別馬力縛り(デイトナとか)って地味に有効だったな
F1も高速サーキットはやったほうがええんちゃう？
アーンハート・シニアがきっかけなのかは知らんけど
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:36:05.40 ID:M8qPc1l+a.net
- >>7
公道での事故とレースの事故は違うと思うんだが？
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:36:08.43 ID:sAtszFfA0.net
- ご冥福を申し上げます
ｆ1乗りたかったやろな
可哀相に
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:36:10.53 ID:ITUEVCpza.net
- DAZNで見てるのはユベールの走りよくみてるからよけいにな
フジは見ることもないし
その温度差が大きい気がする
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:36:11.02 ID:JeZRXTZ90.net
- 佐藤マリノもデビュー戦で目の前でこのクラッシュはキツいな
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:36:30.33 ID:dXREjM7R0.net
- 人の命を奪うのは急激な速度差による衝撃やからな
>>14
あれミハエルが破ったんじゃなかったっけｗ
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:36:36.00 ID:KAYstmUyd.net
- >>19
ほんとに目の前
止まったのも目の前
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:36:37.23 ID:eXqYCQQa0.net
- 中止にはならないだろうが各ドライバーのメンタルが心配だな
F1レベルになると本当に繊細な違いでコースアウトとかしてしまうし
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:36:41.76 ID:ZkZ+zedca.net
- スレ立てありがとう
セナの頃はまだ生まれてなかったし、ビアンキの時は直接映像が流れた訳ではなかったから、F1系列のカテゴリーでは初めてリアルタイムでこういう事故を見てしまった
滅茶苦茶キツいなこれ
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:36:51.95 ID:y54ms9Wn0.net
- 前スレ>>928
ユベールがタイヤバリア突っ込んだ時点でリアウイング無い車が
走ってるから3コーナーにパーツ落ちてたんだろうね
https://dotup.org/uploda/dotup.org1935012.jpg
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:37:22.62 ID:AVRG/H4T0.net
- うそやん
キツいわ
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:37:25.81 ID:KAYstmUyd.net
- 安全策の話になると思ったけど今回みたいなのはどうしようもなくないか
それこそ論点が違うような気がするが
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:37:31.83 ID:rjhW+ke20.net
- >>15
アンハートシニアの頃はもう出力制限はあったよ
ただあの事故以降バンクの一番端のラインを超えて走ることを厳罰化した
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:37:34.88 ID:n+foH5Gf0.net
- ミドルフォーミュラスレの264に貼られてる画像を改めて見ると、サイドポンツーンが無くなったどころじゃないよな・・
動画だと黒いモノコックは残ってるように見えるけど。
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:37:44.52 ID:SSqT7bbCa.net
- >>16
触るな
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:37:48.14 ID:ITUEVCpza.net
- >>22
パレードランで終わるかもな、今の時代だと
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:37:56.40 ID:hzZEVrqG0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190822-00000001-msportcom-moto
>「来年に向けての話し合いは始まっている。もう1年F2で走るつもりだ」
>とユベールは語った。
>「もちろんまだやるべきことがあるし、資金を集めなくちゃいけない」
>「（2020年の）目標はタイトルを目指して戦うことだ。
>だから様々な選択肢を検討している。いろんな可能性があるんだ」
>「僕は自分の能力を示す必要があった。前半戦に力強い走りができたことで、
>いくつかのチームが僕に興味を持ってくれたことはとても良いことだ」
>「ただ、僕は自分がしなければいけない仕事に集中している。
>自分の将来に関係なく、今季は良い成績を残したいんだ」
将来を語ってる姿を想像すると胸が苦しくなるね
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:37:59.10 ID:yLsI4kuF0.net
- 発表早かったな。残念ながらほぼ即死だったんやろな
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:38:18.16 ID:fRyh6UZr0.net
- 一息ついてから見たホンダやメルセデスの追悼ツイートで泣いてしまった
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:38:21.48 ID:XR0IzoLY0.net
- セナもラッツェンも、小河等もクロスノフも、アランシモンセンもみんなリアルタイムで見送ったよ。
でも、ビアンキの件出すまでもなくドライバーは隙さえあればコンマ１秒でも前の車をより早く走りたい奴らだし、物理的に走れない状態じゃなけりゃレースは開催されるんだよ。
構造的な欠陥、有無を言わさずコースアウト続出なら規制は必要だと思うけどね。
そもそもフォーミュラのタイヤにカバーを付けないと危険だろ？
- 35 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:38:23.82 ID:E49BiiDq0.net
- >>19
デビュー戦で目の前に亡くなったユベールが居るなんてキツイわ
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:38:26.86 ID:kWeS9Iev0.net
- 中止はないだろ
今回のは防ぎようがないクラッシュだし
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:38:37.52 ID:e7AJBkmS0.net
- 万が一ドライバーが死んでもいいから見ていて楽しい現状のままがいいというならそれはもう仕方ないな
価値観の違いだから
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:38:38.34 ID:hQhtvv200.net
- 久々物凄いクラッシュだったな。
正直、真っ二つになったとこであっ..,ってのがあったが言葉にしたら本当になりそうで怖かったんだが....悲しいね。
- 39 ： ：2019/09/01(日) 02:38:39.48 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
>>16
どう違うの？
自動車事故が起こってもお前は車に乗るし、飛行機事故が起こってもお前は飛行機に乗るだろ。
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:38:49.34 ID:dXREjM7R0.net
- これでケメル以降のベッテルの危険な幅寄せはなくなったと思うから、ルクレールはスタート決めれば
なんとか逃げ切りそう
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:38:54.22 ID:3fiFXlP50.net
- F3000時代から数えてF2での死亡事故は95年のマルコ・カンポス以来だっけ？
- 42 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:38:54.75 ID:3DHowUM/0.net
- 1おつ
今F1で走ってる人たちは多かれ少なかれ同僚の死を経験してるだろう
明日はいつもどおり走るのが一番いい
>>26
まぁ起こってはいけない色々な事象が重なってしまう事ってレースに限らずあるからね
いくら安全対策したって駄目な時は駄目だよな
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:38:58.56 ID:7wnpskqi0.net
- これはカルデロン覚醒かもしらんな
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:39:23.73 ID:wHVVEhxC0.net
- 最悪だコレアもやばいんか…
https://twitter.com/McLarenF1/status/1167852808000933893?s=19
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- 45 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:39:27.01 ID:G94eCG1F0.net
- ユベールF2ルーキーだけど2勝して頑張ってたんだよな。
これからがほんと楽しみだったのに。
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:39:28.73 ID:UlEx8mMz0.net
- GP2時代含めてもこのカテゴリーでは久し振りの死亡事故か
何時以来だ？
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:39:40.74 ID:+7nqrnsL0.net
- >>24
アレジと一度当たってるのか
その後バリアに突っ込んで跳ね返った所横から突っ込まれたのか
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:39:42.54 ID:dXREjM7R0.net
- >>34
インデーカーはうまくやってると思うわあれ
- 49 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:39:54.72 ID:5RL296B20.net
- >>28
ヘイローの後ろ側から下がごっそり無くなってるし、そもそもサバイバルセルと一体の背中側の燃料タンク辺りまでのシルエットがおかしいよな
- 50 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:40:02.44 ID:E49BiiDq0.net
- >>26
FIAだって安全対策してこのシャシーをF2に送り出したからね
まあ今回は不運が重なるに重なって最悪な結果になった形だな…
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:40:09.74 ID:Rge7hlgL0.net
- 今年からまともに見るようになったけど
それでもクラッシュシーンは数多く見てる
でも死亡する所か怪我すらしないから安全対策すげえなと思ってたけど…
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:40:21.48 ID:hQhtvv200.net
- オールージュはシケインかもな。
今後どうなるかも分からん、改修入るかも。
ティルケはやめて欲しいが、こうなった以上それも覚悟しなきゃならん
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:40:22.46 ID:HcrBlsKa0.net
- 明日F1あるのかね
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:40:24.23 ID:4WN3K+Kh0.net
- DAZN民は彼の優秀さをよく分かってたと思う
確実にラッセルやノリスと肩を並べるドラだった つらい
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:40:26.55 ID:NshN+jhw0.net
- F1F2共に燃えたりスピンしたり刺さったり随分不吉な夏休み明けの週末だなぁとか思ってたら
死人まで出るとはな…
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:40:27.31 ID:hlxSp7Y50.net
- >>44
The driver of car #12, Juan-Manuel Correa (USA), is in a stable condition and is being treated at the CHU Liege hospital.
More information on his condition will be provided when it becomes available.
https://www.facebook.com/fia/posts/2604655642898381
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:40:32.57 ID:E7bHqJen0.net
- あれだけの速度で抜けてく所なのにランオフエリアが狭すぎなんだよ
バリアに当たって戻ってきたとこに突っ込まれてるし
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:40:38.13 ID:HGU5iIkSd.net
- >>40
こいつあほやろ
消えてほしいわ
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:40:48.98 ID:UsiKgaz/0.net
- >>44
搬送されて治療受けて意識あるって話だったがダメなんか？
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:41:07.79 ID:3DHowUM/0.net
- >>44
コレアは容態が安定してると発表されてる
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:41:11.87 ID:fRyh6UZr0.net
- >>34
でも、コースの安全性の欠陥とも言えなくもない
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:41:15.69 ID:e94Nd1t8p.net
- ランオフエリアを広げる工事して欲しいな
地形的に厳しいだろうが
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:41:23.51 ID:zA5pshoH0.net
- >>26
オールドコースだからツッコミどころがあるのはしょうがない
- 64 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:41:25.12 ID:XKUcdSXX0.net
- スピンしてバリアと接触して跳ね返ったところでクラッシュだからランオフエリアが広ければ怒らなかった事故ではある
ただこれがダメなら市街地レースは全滅になるので現実的でない
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:41:28.82 ID:Xe/V6KhP0.net
- ルクレール初優勝しても雰囲気的にな
優勝はハミルトンでいいや
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:41:29.16 ID:3fiFXlP50.net
- >>46
GP2では死亡事故起きてないはずだから
95年のカンポス以来かな？MSV-F2での死亡事故はあったけど
当時ユベールまだ生まれてなかったんだなあ
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:41:35.98 ID:A1G1hzTG0.net
- ２周せずに中止だからノーポイントゲームか。
２周してたらハーフポイントゲットできたのにね。
トップ走ってた人ｶﾜｳｿｽ(´；ω；｀)
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:41:51.27 ID:hNMbKcoZ0.net
- 前スレ>>996
＞明日行われるレース
＞WEC 開幕戦 シルバーストン4Y耐久
＞F1 ベルギーGP
4年耐久・・・？(´A`)？？
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:42:01.64 ID:0TTCtDWw0.net
- >>44
FIAの公式発表では、コレアは安定した状態らしい
なんでマクラーレンがこんなツイートしているのかわからんが…
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:42:04.03 ID:dXREjM7R0.net
- F2に来るぐらいだから、下手ではないんだぜ危険な角度ってのも学んでるし、クラッシュするにしても
そうならようにする。それでも回避不能な事故はこうやって起こるし、ここからFIAも何かできることは
ないかまなんでいくわけで
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:42:08.23 ID:n4Gucz9u0.net
- 明日がどうなるかは知らんがどちらにせよちょっと観れるテンションじゃないかな
- 72 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:42:13.32 ID:hQhtvv200.net
- >>67
それどころじゃないと思うで。
- 73 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:42:21.19 ID:n+foH5Gf0.net
- >>41
今のF2じゃない、2009年のジョナサン・パーマー主催のFIA F2でのヘンリー・サーティースの
前車から外れたタイヤ直撃事故
- 74 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:42:22.92 ID:+D9mWKFk0.net
- 今年からDAZNで見始めて、まさか死亡事故の瞬間をこの目を見るとは思ってなかったよ
ユベールは将来楽しみだったのに…
- 75 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:42:30.17 ID:94l6B0BLa.net
- リアルタイムで即死事故を見てしまったのは初めて
ニワカの癖に今のモータースポーツは安全性重視でつまらんとボヤいてた考えを改めなきゃいけなくなった
- 76 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:42:48.33 ID:SmS18iuH0.net
- >>41
サーティースが何年前は忘れたけどタイヤが頭に直撃したのがあった
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:42:50.72 ID:hQhtvv200.net
- 明日は94年以来の特設シケインやろなあ
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:42:58.56 ID:3fiFXlP50.net
- >>73
MSV-F2だから別シリーズだよね
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:43:04.83 ID:UlEx8mMz0.net
- >>66
ヘンリー・サーティースは？
あれもF2と呼ばれてたけど違うカテゴリーなの？
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:43:14.26 ID:kWeS9Iev0.net
- >>41
サーティースの息子は？
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:43:18.83 ID:TPUkW1cW0.net
- 心が苦しいわ
ビアンキのときもそうだったが若手だけに余計来るものがある
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:43:23.38 ID:ITUEVCpza.net
- >>69
脳死に急変もあるからな
あの速度だとインディでもわりとある
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:43:24.94 ID:e94Nd1t8p.net
- 見た瞬間ダメだなって思ったわ
- 84 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:43:26.73 ID:bb7gE9Dk0.net
- お前らジュリアーノアレジ非難しないんだな
ちょっと意外
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:43:27.60 ID:iMxckqgI0.net
- >>47
オールージュ終わりにアレジ単独スピン→(恐らく)ユベールが接触してウォールに→停車したユベールにサイドからコレアが衝突(パーツかスローダウンしたアレジを避けようとした？)
こんな感じかと
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:43:27.82 ID:3DHowUM/0.net
- >>69
コメント欄にコレアは足に大怪我負ってると書かれてる
ただし容態は安定してると
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:43:53.46 ID:FIK2ff8i0.net
- rip
- 88 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:02.72 ID:HcrBlsKa0.net
- >>77
過去の例からするとやるのはやるって事で考えといてよろしいか
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:07.69 ID:hQhtvv200.net
- >>84
アレジは言うほど責められへんやろ
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:11.20 ID:e7AJBkmS0.net
- 容態が安定してるのと五体満足であることはイコールではないからね
どこかに大けがを負ってる可能性はある
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:16.25 ID:GxqiGVHP0.net
- セナが亡くなったの時も、もう何年も死者が出てなかったのに、予選でラッツェンバーガーが亡くなって、そして決勝でセナも・・
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:21.30 ID:TPUkW1cW0.net
- >>85
もしそのとおりならアレジはトラウマものだな
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:23.92 ID:3fiFXlP50.net
- >>79
>>41
MSV-F2の事故がサーティースだよ
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:30.61 ID:e94Nd1t8p.net
- コレアは両足の骨折だろうな
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:31.73 ID:AVRG/H4T0.net
- >>62
完全に森の中だから土木工事的にランオフを広げれるかもしれない
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:33.53 ID:5RL296B20.net
- >>64
どうなんだろ、視界が開けてて停止した車を認識できれば回避できそうな気がする。坂道登りきっていきなり止まってるのが見えるような場所じゃなきゃ大丈夫という判断もあるか。
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:35.05 ID:rmHSASPz0.net
- >>84
一瞬の映像だけで判断はできないよ
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:35.23 ID:3VJfS+u80.net
- >>84
アレジがわざとぶつけたとかではないからな
むしろアレジがトラウマ抱え込まないかの方が心配だ
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:35.64 ID:Z1kD7tf/0.net
- コレアに関するマクラーレンのツイートは文面的にただのお見舞いだと思うけど
死んでたらbest wishesなんて使わないし
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:40.89 ID:E49BiiDq0.net
- >>84
アレジは殺人者か？
俺はそう思わない
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:49.42 ID:UsiKgaz/0.net
- >>84
検証してみようにもそのシーンの映像がないから批判もできないんだよな
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:44:57.47 ID:JeZRXTZ90.net
- >>86
フロント吹っ飛んで足見えてたしだろうな
- 103 ： ：2019/09/01(日) 02:45:00.26 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
人は何度も何度も生まれ変わってくる。
だから悲しみは不要。
セナだって、もう既にどっかの国で生まれ変わってきて
「ポケモンおもしれー！」って言って遊んでたりする。
お前らの近所にいるガキがセナの生まれ変わりかも知れない。
この世は劇場で我々は役者。
役を与えられて生まれてきて、死を迎えて役を終えるだけ。
ずっとその繰り返し。
死は単なるイベントに過ぎない。
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:45:13.52 ID:hQhtvv200.net
- >>88
セナが死んだ時の今宮純の言葉を思い出せ。
多分その通りになるんだよ。
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:45:15.40 ID:dXREjM7R0.net
- 強いて言うなら、速度の割にあそこのポケットは小さい。だから跳ね返ってくるわけだし
モナコのヌーベルシケインみたいに後ろにビューンと行ければいいけどなかなか難しいね。
例えば鈴鹿のデグナー1-2なんか、かなり危険な橋渡ってるよね
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:45:22.35 ID:0TTCtDWw0.net
- >>57
コレアも何気にコースアウトしてて、そのままタイヤバリアに突っ込むルートだったよ
アレジの破片を拾って壊れてたのかわからんが…
ランオフエリアが狭いのは同意。盛土でもなんでもやってもっと広げるべきだろうね
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:45:22.37 ID:iCMQkbYB0.net
- 壁に当たって跳ね返って止まりそうなとこから突っ込まれて軽く50メートルぐらい吹っ飛ばされてるなこれ…
手前が登り坂でブラインドになってるのもあるし避けるのは不可能だったか…
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:45:33.59 ID:3DHowUM/0.net
- >>99
早く良くなってねって感じだね
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:45:35.31 ID:3VJfS+u80.net
- >>95
ただ、あの林？森？の場所は、崖になってるような気がする・・・
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:45:40.20 ID:ITUEVCpza.net
- >>84
セイジカラムを知ってても
ここまでの原因になると思わなかった
今まで批判や否定してもドライバー辞めろと言ってないからアレジは解雇したほうがいいぐらいしか言えん
今までもアレジやばいドライビングしてたけど
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:45:55.83 ID:5o1J0xdT0.net
- 俺たちはツイッターでも俺たちなのか
今必要なのは予選レポじゃないでしょ
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:01.99 ID:HcrBlsKa0.net
- >>104
すまん知らんから何が言いたいのかサッパリわからん
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:08.00 ID:JeZRXTZ90.net
- 何があってもF1は続いていくからね
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:09.64 ID:EZ9dMAK60.net
- フェラーリのんきに予選レポートしてて腹立つ
https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1167848424177393665?s=19
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- 115 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:12.40 ID:+7nqrnsL0.net
- >>90
足が見えてたし複雑骨折はしてるのは間違いなさそう
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:17.73 ID:fRyh6UZr0.net
- >>86
それ書いてるの、レース関係者じゃなくね？
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:20.96 ID:e7AJBkmS0.net
- 最悪やるかもしれないけど、もし誰かがそれなりのクラッシュを引き起こしたら赤旗からの中止にはなるかもしれない
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:24.54 ID:3DHowUM/0.net
- 冷たいようだがそもそもF1の事故じゃないんだからF1を中止にする理由がない
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:33.74 ID:AVJdKW8c0.net
- >>101
坂の頂上付近で単独で1台すっ飛んでったぽいのは映ってたけどよくわからんね
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:38.24 ID:Js1uYor70.net
- これでまたオールドサーキットの危険性うんぬん言われそう
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:56.23 ID:A1G1hzTG0.net
- コレアはザナルディ状態かな
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:47:02.29 ID:iMxckqgI0.net
- >>92
アレジもだし、直接追突してしまったコレアやボロボロの車体に乗ったユベールの文字通り目の前で停車してしまったF2デビュー戦の佐藤もかなりキツそう
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:47:06.99 ID:XFAicytl0.net
- >>57
そんなこと言ったら市街地コースはどうするの？
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:47:11.31 ID:FMqbL4vx0.net
- コレアは手動かして頭抱えてたから大丈夫だとは思ったが
足のダメージが大きいか…
一貴の時は命があっただけ良かったが、オールージュ改修だろう
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:47:14.66 ID:e94Nd1t8p.net
- コレアは両足に障害が残りそう
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:47:38.57 ID:XKUcdSXX0.net
- >>114
イタリア人だからしゃーない
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:06.83 ID:dXREjM7R0.net
- >>114
それが仕事だろう
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:07.54 ID:De1gCZCTa.net
- フェラーリはビアンキの事忘れたのか
そんなツイートしてる場合じゃないだろう
炎上するぞ
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:13.70 ID:n+foH5Gf0.net
- セナ事故死の後は、急造のタイヤバリアシケインなんて出てきたんだよな。
スパは開催までにオールージュをシケインに作り直したけど。
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:15.86 ID:UlEx8mMz0.net
- クビサのクラッシュの時も足見えてたけど無事だっただろ
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:26.23 ID:sjhN+2aZ0.net
- >>128
もうしてる
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:29.14 ID:NshN+jhw0.net
- フェラーリさん本気で気づいてない可能性
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:35.59 ID:LurPAFIx0.net
- >>62
国立公園かなんかで開発や工事ができないって聞いたことある
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:42.84 ID:A1G1hzTG0.net
- クラッシュしたら跳ね返ってコースに戻ってくる
コース設計が悪いわ。
コース設計した奴を業務上過失致死で逮捕すべき。
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:45.29 ID:5RL296B20.net
- >>118
F2のマシンは2018年仕様で安全規格も新しい。そのマシンと同じコースで死亡事故が起きてるから原因究明まで暫定対応はあるかもよ。
とりあえずオールージュ下にタイヤシケインとか。
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:53.06 ID:UsiKgaz/0.net
- >>119
現地勢のスマホ動画でも画面外からいきなり2大クラッシュが写り込んで来るだけだし、中継映像でも肝心のシーンが写ってなかったしね
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:58.15 ID:e2qa4zWN0.net
- こういう時は色んな意見が出る。
誰かに合わせることはないから、
気持ちが楽な方に行けばいい
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:49:09.35 ID:3VJfS+u80.net
- >>132
それはさすがに俺達を通り越してるが俺達だからありえるので困る
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:49:14.80 ID:wIanTKWr0.net
- >>134
屏風の中から虎を出すような話だな
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:49:21.01 ID:e7AJBkmS0.net
- フェラーリのツイートはリプで叩かれまくってんなｗ
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:49:28.79 ID:dXREjM7R0.net
- >>129
いたるところに作ったし、ロールフープのとこのエンジンカバーの後ろ切ったりしてたな
エストリルのはひどかったｗ
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:49:38.10 ID:UymEZbEA0.net
- >>39
オメーは、二度とスレに書くな
馬鹿野郎
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:49:51.28 ID:hQhtvv200.net
- >>112
こういう事実はですね…特にモータースポーツに働いている者の一人とすればやはり受け止めなければいけない…そしてシューマッハも言っていましたけど、こういう事実からですねモータースポーツは続いて行くんですね…。
来週はモナコGPですが…セナは居ませんが…F1は…続いて行くわけです…
セナが死んだ時やが、セナをユベールに、そのため色々な所を今回のものに置き換えればこの言葉は現代でも通用するよ
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:03.13 ID:A1G1hzTG0.net
- 特設シケインなんてありえないやろ。
2005年のアメリカGPも特設シケイン却下だったし。
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:04.12 ID:ITUEVCpza.net
- >>140
安定のフェラーリイズム
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:04.69 ID:TPUkW1cW0.net
- フェラーリはワンツーだったからって浮かれすぎだろ
F2の事故知らないわけがないのに
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:05.66 ID:sjhN+2aZ0.net
- ドライバーは誰も悪くねーよ、レーシングインシデント
事の発端を探し始めるとレースにならんぞ
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:09.80 ID:UlEx8mMz0.net
- あったとしてもセーフティーカースタートじゃない？
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:18.67 ID:94l6B0BLa.net
- >>117
F1でも赤旗が発生したら中止になりそうだね
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:28.16 ID:+7nqrnsL0.net
- >>114
それ今じゃないだろ的なコメントの嵐だな
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:36.78 ID:GxqiGVHP0.net
- セーフティカーで何周か回ってスタート
または、選手会で、1周目は故障以外で追い抜かない、2周目からレース等の紳士協定
セナ・ラッツェンバーガーのときも立て続けに起きたから、かなり気を付けないとやばい
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:41.25 ID:5RL296B20.net
- >>130
コレアのクルマはシート下までモノコック剥がれてないか？
クビサはつぶれてたけどモノコックの断面は四角を維持してたよ。
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:55.28 ID:FMqbL4vx0.net
- 体制が変わってから初めての出来事だから、どうなるだろうね
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:51:02.10 ID:A1G1hzTG0.net
- >>135
原因究明いうても、さすがにコクピットに横から突っ込まれたらダメなのは明らかやろ。
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:51:10.04 ID:X48v7j9Yp.net
- >>103
植物の役割だったんだなシューマッハは
うんこ垂れ流しを演じてるんだろ、傑作だわ
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:51:29.65 ID:XR0IzoLY0.net
- >>118
それが正しい考え方。
言ってもF1はここまでのセッションで特に問題も起きてない。ブロー云々は全く関係ないし、なんか衝撃で思考がお祭り的になってて、必要以上に自粛だと騒いでる様にしか見えない。
ドライな言い方としてはセナもラッツェンもビアンキもマシンなり、チーム、ドライバーの個別の欠陥が原因であってF1としての問題ではなかったからな。
SFで燃料流量下げろと言うのとはまた違うし。
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:51:46.16 ID:3VJfS+u80.net
- 来年は間に合わないにしても、再来年からは横の衝撃に対してもっと強い（吸収する？）モノコックとかにレギュがかわるのかな
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:03.57 ID:qne+OZUl0.net
- >>146
まあスケジュールされてたんだろうけど止めとけよって感じだよな
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:05.18 ID:AVJdKW8c0.net
- >>148
それはあるかもね
スタート直後が一番危険なのは事実だし
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:05.27 ID:62+jEeaj0.net
- >>41
コンクリートウォールに上から落ちたやつかな？
あれはヘイローある今なら助かってたかもしれなたあ
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:07.57 ID:iHZuChpw0.net
- F1やったとしても急造シケインできたらフェラーリ最大の強みのセクター1がガタ落ち
ルクレールまた勝てなそう
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:13.39 ID:3DHowUM/0.net
- >>135
原因究明といってもな…
映像もあるし車体も残ってるんだからこれ以上やることはないと思うけど
決勝前にシケインなんて急造したらそれこそ大事故起きると思うぞ
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:16.49 ID:41X7ZxkS0.net
- セクター1は80キロ制限でやるしかないな
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:21.43 ID:hQhtvv200.net
- ワイはワザワザ探そうとは思わんが、事故の動画の内どれかには即死だなってわかる何かが映ってたらしいが
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:27.10 ID:ITUEVCpza.net
- >>147
アレジの走りを今年見てた？
コースアウトしまくり、他車に当てまくり
何もない単独スピンもかなり多く
いつかやるんじゃないかって6月ぐらいから何人も実況スレで言ってたぐらいだぞ？
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:27.22 ID:hAmA7Vz40.net
- 出かけててさっき帰ってきてF1予選の結果調べてたらF2大事故赤旗終了のニュースからのユベール死去…
展開が凄すぎて頭が追いつかん
ユベールは何よりアントワーヌ・ユベールなんて名前が好きだったんだけどな
速さもそこそこあったし
RIP
話変わるけど来年以降のF1は車体の安全性強化優先でPU開発凍結になりそうな気がしてきた
ただ二度目のクラッシュ特にTボーンに耐えるモノコックが作れるのかわからないが
スパもまたシケインできそう
- 167 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:29.97 ID:7wnpskqi0.net
- リバティ
コース紹介でクラッシュシーンやめてくれ
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:30.48 ID:sqk6kDgO0.net
- タイヤバリアにぶつかって跳ね返ってきたところにランオフエリアを走ってた後続車両が追突
タイヤバリアでなくテックプロバリアだったらどうだったんだろう
そこはFIAが検証してくれるか
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:31.59 ID:uZ1093MT0.net
- 原因もくそもアレジをクビにすれはをよくね？
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:33.35 ID:n+foH5Gf0.net
- 足の骨折でもロニー・ピーターソンみたいに死んでしまう場合があるしな。
時代が違うしあれは医療体制も悪かったみたいだけど。
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:34.39 ID:E49BiiDq0.net
- F1は普通やるでしょ
ただ表彰式のセレモニーは空気的にやらないかもだけど
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:40.08 ID:6HhewisN0.net
- >>114
F1も中止でいい
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:45.95 ID:dXREjM7R0.net
- 強いモノコック作ったってあれじゃ人間が持ちこたえられん
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:46.72 ID:DcBaSigM0.net
- セナの時高3だったな‥
ドネリーやワーウィック、フィッティパルディのクラッシュでも死なないんだから大丈夫、と思っていたところにラッツェンバーガーの事故。膝から崩れ落ちたのはあの時だけだったわ。
どハマりしてたから雑誌読み漁って当時のF1は昔とは違う！安全になったんだ！と信じ切ってたからなぁ。
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:53:08.22 ID:mW42CS/X0.net
- ランオフせますぎるんだよ前から
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:53:16.88 ID:fRyh6UZr0.net
- >>162
>決勝前にシケインなんて急造したらそれこそ大事故起きると思うぞ
いくらなんでもそこまで無能集団じゃないと思うよ
- 177 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:53:35.40 ID:dXREjM7R0.net
- レース前に黙祷はするでしょ。F1に関係するとしたらシャンパンファイトはしないぐらいだろう
ナイーブすぎる
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:53:42.42 ID:senxgkHj0.net
- 今回の原因はコースというよりは、跳ね返ってコース上でTボーンしてしまったことやからなぁ
どうしようもないわなぁ
- 179 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:53:42.86 ID:mI2gOKiE0.net
- >>152
クビサの時と同じでフロントバルクヘッド吹っ飛んでるだけだよ
「だけ」と言っても十二分に大破だけどな
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:53:43.72 ID:FMqbL4vx0.net
- ベルギー興行中止だけはさすがにないだろう
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:06.02 ID:EZ9dMAK60.net
- >>177
表彰式すらしないと思うよ
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:13.98 ID:+7nqrnsL0.net
- >>167
あれは悪趣味だよな
- 183 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:21.89 ID:oCqbYAJk0.net
- そういやアレジって今回予選今までよりかなりいいベストリザルトだったよな
そのへんの興奮みたいなのが影響した可能性は・・・
- 184 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:28.04 ID:FDSTpZvL0.net
- どこまでいっても「フォーミュラーのレースはこういうことが起きるもの」なんだよな
- 185 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:35.62 ID:n+foH5Gf0.net
- 口に出して言いたいドライバースレ、要するに語感がいい名前のドライバーのスレってあったけど、
アントワーヌ・ユベールなんて映画俳優かよというくらい響きがいいよな・・・
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:40.50 ID:62+jEeaj0.net
- ラッセル、エイトキン、福住、ユベールでGP3チームメイトだった年があったね
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:42.71 ID:E49BiiDq0.net
- >>171
すまん説明下手だったわ
>>177みたいにシャンパンファイトはやらないかもだわ
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:43.29 ID:nfncpAnw0.net
- サイドポンツーンをどこまで前へ出せるか
新レギュレーションは安全性最優先で変更されるのでは
この前の風洞モデルはお蔵入りに
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:56.47 ID:3VJfS+u80.net
- しかも実力もあったしな
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:01.66 ID:41X7ZxkS0.net
- 明日何にも対策しないで、f1で同じ事故起きたら完全に終わる
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:01.88 ID:A1G1hzTG0.net
- インディなんて５年に１人くらいのペースで死んでるやろ。
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:03.72 ID:AVJdKW8c0.net
- >>173
車の問題じゃないね
ランオフエリアを広げるくらいしか対策がなさそうだけど地形の問題でできたっけ？
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:09.14 ID:y+RC4SbW0.net
- 今のコースに最適化してあるのにコース変わったらリズムくるって余計危ないわ
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:12.29 ID:fRyh6UZr0.net
- >>183
アレジは事故前にタイヤカットされてる
アレジがなんかおかしくて～って話じゃないと思うよ
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:13.70 ID:5RL296B20.net
- >>162
いやいや、とりあえず速度差が大きくならない方法を考えるとかになるかと。そんなんコースからマシンから全部改修でカバーするのは不可能だから暫定対応って話。
タイヤシケインは事故の危険はあっても死亡事故にはならんでしょ。オールージュへの飛び込み前に減速させればいい。
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:18.38 ID:15COd5da0.net
- 死んだか、お悔やみ申し上げます
明日のF1は、表彰式もシャンパンファイトも無いだろうね
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:29.04 ID:hQhtvv200.net
- アレジのせいには出来ん
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:34.94 ID:qne+OZUl0.net
- >>167
リバティはプロモーション映像とか見てもクラッシュこそモータースポーツの醍醐味みたいに考えてるところがある
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:51.89 ID:yDOvhTUNp.net
- これが何かの予兆でないことを祈るだけ
ユベール、安らかに…
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:54.78 ID:r1Vmff0z0.net
- これもモータースポーツの側面、と言ってしまえばそれまでか
これ以上対策しろって言ったら(未知の)重力制御などでドライバーへの衝撃をカットする他ねえ
本当に佐藤にとっては悪夢のような初F2だな
ユベールがどうなってたかとか真っ先に見てるだろうし
そらクラッチは壊すだろうし一人ゆっくり歩いて帰りたくもなるわ
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:06.05 ID:BxtVZTaH0.net
- コレアの方も減速Gはとんでもないだろうから、脳の方のダメージも心配だな
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:28.74 ID:zkMf8aPU0.net
- セナとラッツェンバーガーのを立て続きを引き合いにだしてる人いるけど、ぶっちゃけ関係なくない？
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:29.62 ID:X/oQDK900.net
- >>188
タイヤバリアに当たった時にサイドポンツーン破損してるから、コース側改修が優先だと思うぞ。
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:31.80 ID:+7nqrnsL0.net
- >>193
PUのマッピングとは急に返れるのかな？
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:34.63 ID:15COd5da0.net
- F1はローリングスタートの可能性もある
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:36.60 ID:uZ1093MT0.net
- >>196
ルクレールの初優勝がなんてことに！
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:40.20 ID:hRyGNWb70.net
- アレジはオールージュ出口で車跳ねて挙動乱してカウンター→ハイサイドでスピン(ここまでは映像で確認出来る)
そのままラディヨン出口まで回転して正面方向向いてほぼ停車状態に
そこに登りきってきたユベールが突っ込んでユベールは前が浮いた状態で減速できずアウト側のタイヤバリアへ(アレジのリアウィングが無くなっていたので後ろから突っ込まれたと推測)
タイヤバリアに激突したユベールはその速度ゆえ大破しながら反動でランオフエリアの真ん中に移動
後ろから来たコレアは頂上付近で(出口はまだ見えない)アレジとユベールの部品が落ちてるのを見て慌ててランオフに逃げるラインを取る
そこに丁度跳ね返ってきたユベールのマシン(モノコック部分のみ)がって感じだと思う
事故直後だからイエロー掲示も間に合ってないだろうしアレジもコレアもユベールも責めることはできない
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:47.07 ID:A1G1hzTG0.net
- ユベールはラッツェンバーガー
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:57.91 ID:62+jEeaj0.net
- >>143
まさに
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:57:14.88 ID:+D9mWKFk0.net
- やっぱランオフ広げたいな
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:57:15.37 ID:dXREjM7R0.net
- >>192
後ろにスペースがないから物理的に難しい あれでも広がったほうだと思うけどね
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:57:19.61 ID:ZlsWB0pfH.net
- コレアが全然減速できずに突っ込んじゃってるから
厳しいとは思ってたけどやっぱり無理だったか
うーん・・・
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:57:20.22 ID:15COd5da0.net
- スパもオルージュ改修くるかもな
複合コーナーになるかもしれん
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:57:36.84 ID:SmS18iuH0.net
- >>202
関係ないよね
あの時代はマシンにもコースにも問題があった
今回のはレーシングインシデントに起因するものだし
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:57:41.02 ID:SHmcABR30.net
- ユベール死んじゃったの悲しすぎる
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:57:46.21 ID:qNepoauAd.net
- >>198
(死人や怪我人の出ない)クラッシュはモータースポーツの醍醐味とは思ってそう
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:57:50.34 ID:hlxSp7Y50.net
- >>207
というか御託を並べる以前の問題で普通に考えてアレジやコレアを責めるのはナンセンスだろ
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:58:06.47 ID:UlEx8mMz0.net
- でも今回の事故ってさ
むしろランオフエリアだったせいで起こった事故じゃね？
あそこがグラベルだったらコレアもあんなスピードで通過しなかっただろうに・・・
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:58:09.88 ID:E49BiiDq0.net
- コレアは意識あると尚更つらいだろうな
全速力で自分がユベールに突っ込んでるわけだし
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:58:19.51 ID:FMqbL4vx0.net
- >>210
そうね
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:58:20.09 ID:y+RC4SbW0.net
- オランダとかマジこれを教訓に広げてほしい
あんなコースありえんて
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:58:25.47 ID:FDSTpZvL0.net
- 何かの予兆だの、考えても仕方ないことにいちいち頭使ってるな
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:58:44.04 ID:/83x01840.net
- というかやっぱり危険なドライビングは厳重警告にした方が良いな
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:58:53.89 ID:3DHowUM/0.net
- とりあえず周りにいたドライバーを責めるのもお門違いだよ
中止やらなんやら言ってるやつも落ち着け
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:59:08.22 ID:+W8KFXgv0.net
- イモラ思い出したわ
F2でこれだから当時のセナの時の心境がわかると思う
ユベール選手のご冥福をお祈りいたします
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:59:17.06 ID:EZ9dMAK60.net
- >>218
高速域でグラベルだったら跳ねて余計危ないからなあ
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:59:23.13 ID:hQhtvv200.net
- >>198
リバティってアメリカでしょ？
そう思ってるに決まってるじゃん、アメリカのモータースポーツは大体そうなんだし、観客もそれ観に行ってるとこあるし
- 228 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:59:24.27 ID:+7nqrnsL0.net
- ランオフエリア広げろって事になったら鈴鹿はもうやれなくなるな
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:59:33.87 ID:ZlsWB0pfH.net
- >>219
自分が突っ込んだのは当然分かってるだろうし
事故後手で顔を覆ってたしな
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:59:37.44 ID:0BtxGg5H0.net
- https://i.imgur.com/gl7hQwt.gif
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:59:47.47 ID:dXREjM7R0.net
- >>214
まあスペースがないって問題はあるけどな
残念だけど、こうやって事故が起こらないと対策も進んでいかないし
このへんは代わりばんこになってやっていくしかないんだろう
HANSだってヘイローだってスクリーンだってみんな教訓を活かして
進んでいってるものだし
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:59:55.88 ID:tuv4p8wR0.net
- 今年のスパ24時間でも大クラッシュあったよな確か。BMWが謎のスピンしてウォールに直撃してたような
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:00:04.02 ID:wcl44GtgM.net
- 災害の度に湧いてくる不謹慎厨
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:00:08.11 ID:e2qa4zWN0.net
- >>190
この観点は大事よね
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:00:10.38 ID:0TTCtDWw0.net
- 特にスピードを求めるスポーツならば、こればっかりは起こりうることなんだよなぁ
モータースポーツだけじゃなく、ロードレースとかスキーの滑空とか、なんなら競馬もそうだ
フルームだってこの前死にかけたばっかりだ
オールージュはたしかに危ないし、安全性を高める改修はしてほしいと思うけど
だからってオールージュの魅力を損なうシケイン設置とかベルギー廃止とかはやめてくれ
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:00:20.38 ID:6lqiNDb+0.net
- 今日のレースはさすがに中止かねぇ
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:00:37.35 ID:rjhW+ke20.net
- >>218
でもあそこに逃げなかったら減速してるアレジに追突してた可能性もあるよ
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:00:38.70 ID:AWAk1PGIa.net
- 最近の若い連中は平気でゲーム感覚で幅寄せするって誰か言ってたけど
この惨事を目の当たりにすれば考え方も変わるだろうな
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:00:39.12 ID:fRyh6UZr0.net
- >>229
事故後手でおおったように観えるのは、恐らくバイザー上げるためだと思う
- 240 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:00:41.77 ID:SHmcABR30.net
- あれ？DAZNのF2見逃し配信消えとる
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:00:49.17 ID:+2Dni1et0.net
- F1決勝中止なの？まじ？
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:00:57.57 ID:E49BiiDq0.net
- しかし、俺はHaloついて当分死亡事故なんて起きないだろうなとどっかで思ってた
これを機に色々考えを改めて見よう
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:00:58.21 ID:3VJfS+u80.net
- >>229
俺もそう思ったんだけどな、INDYだと自分は大丈夫のアピールのためにバイザーを開けるってのがあるそうだ
そういわれてみると、バイザーを開けてるようにも見える
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:01:05.71 ID:/83x01840.net
- まあ中止でいいわな
ドライバーも観客も集中できないだろ
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:01:08.67 ID:JeZRXTZ90.net
- 2周目のまだ集団で走行してる時の事故だし巻き込まれたら避けられんて
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:01:13.15 ID:62+jEeaj0.net
- >>139
構うなよそいつ
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:01:14.38 ID:5T9hRm8j0.net
- ユベ車って二つ折りかと思ったらもしかして三つ折りになってるのかこれ
- 248 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:01:16.10 ID:AWAk1PGIa.net
- オールージュシケインかな～明日は
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:01:21.99 ID:hlxSp7Y50.net
- >>232
あれは別の場所
スパ24Hなんかを見てると空力的に不安定になるGT3車は特に事故るし、出口のランオフだけでも広がった方がいいとは思う
事故もそうだし、いつもバリアーが壊れて進行が遅れたりするのも減るだろう
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:01:23.66 ID:I5UPf5MH0.net
- コレアとアレジは一回カウンセリング受けた方がいいな
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:01:34.08 ID:xhL4h8cM0.net
- ユベールってルーキーなのにかなり評価高かったよな
悲しいね
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:01:41.74 ID:BxtVZTaH0.net
- ランオフ広げるってのは幅の話なのか長さの話なのか…。
長さならあそこ森だし何とかなりそうにも見える
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:01:44.94 ID:wIanTKWr0.net
- バリアの材質でどうにかならんのかね・・・
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:01:47.85 ID:UlEx8mMz0.net
- >>226
確かにグラベルだと跳ねて危ない
でもブレーキが全く効かなくなった場合は舗装された路面の方が危険じゃない？
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:01:53.34 ID:ITUEVCpza.net
- >>240
たぶんFAIから削除要請じゃ？
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:02:00.53 ID:qne+OZUl0.net
- スパを大きく変えるくらいならマシンの性能落とす方向にレギュレーション変わる方がマシ
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:02:00.98 ID:c0ovjP4y0.net
- この事故はどうしようもなかった
だけどどうしようもないで割り切れないのが人間でもある
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:02:05.55 ID:XKUcdSXX0.net
- >>240
本当だ
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:02:19.08 ID:62+jEeaj0.net
- >>159
今回のクラッシュは2周目だしあんまり関係なくないか
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:02:20.07 ID:rmHSASPz0.net
- 中止かどうかは警察次第だと思う
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:02:27.22 ID:dXREjM7R0.net
- >>240
そんなもん真っ先にオグタン行きですわ 二度と見られない
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:02:42.10 ID:PZ/SSxLy0.net
- 原因不明の技術的事故なら中止もあり得るけど
そうじゃないならレースはすると思う
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:02:43.30 ID:UsiKgaz/0.net
- F2はダウンフォースが中途半端で足らないから余計に危ない論がよくあるけど実際どうなんだ？
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:02:44.30 ID:x6dkT05/0.net
- >>219
事故の衝撃で意識失っていた方が良かったかもしれないな
こういう時は大抵記憶も吹っ飛ぶから
- 265 ： ：2019/09/01(日) 03:02:46.76 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
中止って言ってる奴はテレビ消してF1見るなよ。
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:02:47.26 ID:yWeWBbgTd.net
- >>190
だったら94年のサンマリノでF1は終わってるわ
インシデントの原因をなんでも主催者側に求めるのはナンセンスだろ
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:02:48.47 ID:94l6B0BLa.net
- >>244
オレンジ軍団だけは止められない
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:02:52.67 ID:e2qa4zWN0.net
- >>240
生々しいし、死傷事故になってしまったからな。レース自体も1周しか出来なかったし。
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:03:07.83 ID:EZ9dMAK60.net
- セーフティカースタート
セクター1VSC
クラッシュ起きたら即座にSC
ぐらいはしないとな
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:03:13.27 ID:FMqbL4vx0.net
- F2見逃し消えてるね
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:03:22.53 ID:3VJfS+u80.net
- >>240
PS4でライブ放送をポーズかけて放置したままにしてたが、
今まだ閲覧可能ｗ
閉じたら見られなくなるかもだが
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:03:37.57 ID:3DHowUM/0.net
- https://twitter.com/Max33Verstappen/status/1167856921107456001
マックスもメッセージ出してる
(deleted an unsolicited ad)
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:03:39.74 ID:/83x01840.net
- >>267
今回セナが死ぬならハミルトンかフェルスタッペンしか居ないんだから自重するだろ
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:03:46.87 ID:AWAk1PGIa.net
- 不謹慎だけどスパや鈴鹿で死亡事故が起きると
オールドタイプサーキットはやはり最新鋭のフォーミュラカーを走らせるには危険なのかなと思ってしまう
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:03:49.85 ID:yLsI4kuF0.net
- 事故調査入るから自粛うんぬんの前に定時にやれるかが怪しい
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:03:56.74 ID:UlEx8mMz0.net
- >>237
グラベルだったら多少減速してたんじゃね？
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:04:05.19 ID:E49BiiDq0.net
- ホントだ、見逃し配信消えてる
まあ死亡事故になってしまったから消すよね
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:04:06.59 ID:fRyh6UZr0.net
- >>269
>セクター1VSC
こんな事するくらいならシケイン急造のほうがよっぽど
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:04:06.95 ID:mI2gOKiE0.net
- SCスタートは意味ないだろ、1コーナーの事故じゃないし1周目の事故でもないんだから
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:04:09.59 ID:dXREjM7R0.net
- かといって、安全（そう）なポールリカールでレースやるとおまいらつまらんって文句言うわけじゃん？
このへんのバランスはこのスポーツ見ていくなら一生ついてまわる話だ。人間が出せないスピードで
走ってんだから間違えば怪我するし死にますわ
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:04:32.96 ID:senxgkHj0.net
- >>273
ベ、ベッテルさんも入れてあげて(>_<)
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:04:34.28 ID:wcl44GtgM.net
- マシンもコースも運営も専門家たちが緻密に最大限の安全を追求してるのに
「お気持ち」だけでアレコレしろとか却って危険だわ
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:04:39.13 ID:5HeWa8Jl0.net
- オールージュにシケインできたらスパの人気落ちるだろ
ランオフエリア広げろ
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:04:41.29 ID:ZlsWB0pfH.net
- 今言われてコレアのトコ再確認してるけど
普通に見れてるけどなー
画面一度閉じたらもう見れなくなるのか・・・
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:04:45.77 ID:4At/Y5kc0.net
- ホンダはスパとモンツアでは劣勢だよって言ったじゃん。
なんで劣勢なの？って必死にレスしてたやつｗ
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:04:52.20 ID:RsJMGZIf0.net
- >>240
削除したのかな
流石にもう一度見る気になれないもんな・・・生々し過ぎる
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:04:58.05 ID:e2qa4zWN0.net
- >>266
時代も違うし、我々にはナンセンスでも世間にはそうは映らん時もある。言ってることは理解してるから、ちょい落ち着こう
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:04:58.56 ID:sqk6kDgO0.net
- >>274
いや、むしろ最新鋭フォーミュラじゃない方が危険だろう
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:05:15.81 ID:0TQmzVqra.net
- >>274
つまらんコースの代表格のもてぎとか超安全に見える
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:05:16.25 ID:5P9/rUH3a.net
- WECでもオールージュラディオンで一回転してたな
あのコーナーはヤバイクラッシュが多い
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:05:19.49 ID:yeyvskev0.net
- >>24
コレアが減速出来な買った理由はこれで前が浮いたのかもしれんな
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:05:22.39 ID:+W8KFXgv0.net
- >>273
ハミルトンがFP3で突っ込んだ時ちょっとセナを思い出したんだよな
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:05:29.60 ID:OD0YEM890.net
- 事故の結果だけを観て叫んでも、それはただの馬鹿女の悲鳴と変わらん
うっさいだけ
全ては複合的で悪条件を重ねて運悪くその結果が死だった
銃弾を食らっても肉を貫通するだけの怪我で終わることもあれば、心臓や大動脈を貫いて死ぬこともある
結果だけを観ても意味がない
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:05:30.97 ID:/83x01840.net
- >>283
死ぬよりマシだろ
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:05:31.95 ID:rjhW+ke20.net
- >>263
正直これはちょっとある、オープニングラップのオールージュとかみんなかなり底打ちしてフラフラしてた
F1は強烈なダウンフォースがあるし足回りも違うからあんまり底擦っても挙動乱れないけど、アレジがスピンしたのもそれが原因じゃないかと思ってる
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:05:39.01 ID:hlxSp7Y50.net
- >>289
もてぎはもてぎでブレーキ失ったら死ぬぜ
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:05:42.11 ID:62+jEeaj0.net
- >>194
これソースある？
典型的なオールージュ終わりの荷重抜けたみたいな挙動に見えたが
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:05:46.49 ID:qNepoauAd.net
- >>251
F2一年目の今年既に二勝してたしね
このまま行けば数年後にはF1ドライバーになってる可能性も十分にあった
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:05:47.16 ID:OsA8SxkF0.net
- >>265
お前が死ねばよかったのにな
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:05:47.44 ID:gi2aN2ny0.net
- FerrariがTwitterでも俺達してて草
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:05:54.35 ID:n+foH5Gf0.net
- あそこがクソ広いグラベルだったらなあ
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:06:04.31 ID:dXREjM7R0.net
- >>267
もしレース中止したらオレンジ軍団が確かに誰かやりかねん
酒のんであんなでかい発煙筒持った全裸のやつらが攻めてきたら
対策はないぞ。鈴鹿行く奴もよく考えろ
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:06:11.95 ID:AWAk1PGIa.net
- スパって意外と面白い展開にあまりならないよな
特に天気がいい場合はほぼほぼパレードレースだし地味に糞サーキットだと思う
ドライバー側からしたら楽しいサーキットなんだろうけど鈴鹿と同じ感じ
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:06:20.71 ID:0TTCtDWw0.net
- >>294
ドライバー的にはどうだろうね…
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:06:25.18 ID:A1G1hzTG0.net
- ゴクミが悪い。脱いで詫びるべき。
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:06:36.47 ID:SHmcABR30.net
- https://youtu.be/HFRNjntJpCQ
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:06:36.51 ID:+2Dni1et0.net
- 警察の現場検証入るし、明日のF1は中止かな
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:06:41.12 ID:XR0IzoLY0.net
- スパ中止、変更なら鈴鹿も同様だな。今からコース改修待った無しでランオフ拡大と１３０Rにシケイン追加だわ。
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:06:45.76 ID:6i3K5bCG0.net
- 佐藤歩いて帰ってきたときなんか生気なかったの見ちゃったのかな
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:06:56.07 ID:+W8KFXgv0.net
- DAZNのF2配信消えたな
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:07:06.80 ID:94l6B0BLa.net
- >>280
オールドサーキットの中ならシルバーストーンが一番バランスが良い
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:07:19.42 ID:4WN3K+Kh0.net
- 各チームが哀悼のツイートしてる中のこんなタイミングで予選結果嬉々としてツイートしちゃうフェラーリ広報は下ろしたほうがいい
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:07:22.41 ID:fRyh6UZr0.net
- >>297
DAZNの放送
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:07:30.86 ID:62+jEeaj0.net
- >>287
でもな、世間ってモータースポーツに興味なんてない奴等なんだよ
悔しくないか？こういうときだけ噛んでくる奴等にいいように言われるの
それ恐れて何もしないの
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:07:34.10 ID:tuv4p8wR0.net
- >>249
僅かでも広ければ多重は回避しやすくなるだろからなぁ…
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:07:42.33 ID:X/oQDK900.net
- >>296
もてぎスポーツ走行で走ってるけど
どこもランオフがアホみたいに広いから死なないでしょ。
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:07:46.19 ID:6lqiNDb+0.net
- ラッセルと2017年チームメイトだったんだな
ラッセルはどんな心境なんだろう…
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:07:58.37 ID:E49BiiDq0.net
- >>309
マシン停止した目の前に分裂したアーデンのマシン
そのコックピットにユベールがぐったりしてるの見たら言葉を失うと思う
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:08:00.83 ID:kWeS9Iev0.net
- >>305
もうオバサン
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:08:11.69 ID:+2Dni1et0.net
- FIA「オールージュは、危ないから明日からシケイン設置します」
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:08:11.66 ID:dXREjM7R0.net
- >>304
逆回りにすればいいんじゃないかい？(｀･ω･´)
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:08:16.50 ID:iMxckqgI0.net
- >>309
見ちゃったどころかユベールのモノコックの真ん前に停車してたからなあ
- 323 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:08:21.38 ID:x6dkT05/0.net
- 動画でオールージュの奥側から映してる映像だと
あそこケツを滑らせながら抜けてるのが結構居るのね。
全員ではないかもしれないけどアレジ以外にもドリフトっつーか滑りながら走ってる。
よくある進行方向へのカメラアングルだとそうは見えなかったけどこの逆アングルだとすごくそう見えるな
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:08:28.45 ID:hAmA7Vz40.net
- ランオフ狭いところは逆にグラベルに戻すとかはダメなのかね
少なくとも今回のケースだとグラベルならユベールが跳ね返ってコース上に戻ってくることはなさそうだが
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:08:31.09 ID:n+foH5Gf0.net
- スパは好きだけど、現地で見る人は自分の前を4０回ちょっとしかマシンが通らないわけだよな
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:08:41.25 ID:AWAk1PGIa.net
- 結局、事故の概要は、先にコース外れたやつがコントロール失ってよろよろコースに復帰したところに後続が突っ込んだって事？
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:08:46.55 ID:AVJdKW8c0.net
- >>321
離陸しそう
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:08:46.97 ID:6i3K5bCG0.net
- >>317
チャールズもGP3時代チームメイトだったみたいだからきついだろうな
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:09:05.14 ID:UlEx8mMz0.net
- ランオフエリアは舗装路面じゃなくグラベルにしろ
あそこがグラベルならそもそもコレアはあんなスピードで突っ込んでないから
あそこは見通し悪いからまさかユベールがいると気付いてなかっただろうし全く減速しなかったんだろ
トラックリミットがどうこう下らない議論もグラベルに戻せば解決だ
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:09:09.72 ID:rmHSASPz0.net
- >>312
広報陣は情報入ってくるの遅いし仕方ないよ
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:09:11.53 ID:fRyh6UZr0.net
- 正直、鈴鹿の130Rが危ない言うんだったら、あそこをシケインにして最終コーナーを昔のレイアウトにする変更受け入れてもいいと思う
スパも改修すべき
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:09:13.75 ID:62+jEeaj0.net
- >>201
インディとかでも突っ込んだほうも凄いGだしそれで亡くなったドライバーもいるからね
ポール・ダナとか
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:09:14.68 ID:hU2CIaDS0.net
- >>321
それはそれで怖い
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:09:14.88 ID:/83x01840.net
- >>321
思ったけど絶対死ぬ
- 335 ： ：2019/09/01(日) 03:09:33.11 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
ハミルトンかベッテル引退発表の引き金になるかも。
- 336 ：sage ：2019/09/01(日) 03:09:34.65 ID:Gh9O0XaN0.net
- たかが1人死んだ位で何ウケるw
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:09:35.44 ID:3VJfS+u80.net
- >>321
逆回りにしたら、視界は広がるけど、あの速度でかけおりて、
おそらくオー・ルージュでバンプしてとっちらかるクルマも出てくるだろうし、
そうでなくてもラソースをとんでもない速度から減速してまわるんだぜ？
もしブレーキトラブルが起きたら・・・あそこもランオフほぼないぞ
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:09:40.36 ID:E2djzE/l0.net
- >>321
ラグナセカのコークスクリューってのがあってぇ…
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:09:45.97 ID:YXd2stYhd.net
- 今回もビアンキの時もそうだったんだけど、ドライバーが亡くなっても、正直悲しいとかショックとかそんなに思わないんだよな…
生で見たこともない遠い人だからなのか、ベッテルやハミルトンみたいな今のF1を代表するような人じゃないからなのかわからないけど。
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:09:46.10 ID:E49BiiDq0.net
- >>321
あの坂でマシン離陸しそう
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:09:54.45 ID:AVJdKW8c0.net
- >>326
復帰じゃなくてバリアに吹っ飛ばされて戻された
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:09:55.37 ID:QOPbK6G/0.net
- オールージュ全周黄旗提示になったりして
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:10:00.67 ID:5HeWa8Jl0.net
- 死ぬのが怖いならティルケサーキットだけでやればいいんじゃない？って話になってくるけどそれはそれで不評なんだよな
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:10:02.49 ID:0TTCtDWw0.net
- >>324
グラベルはコントロールが効かなくなるから、ああいう超高速コーナーの外には基本的に設置しないと思うよ
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:10:03.92 ID:yeyvskev0.net
- >>221
アブダビ…
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:10:05.69 ID:/83x01840.net
- >>336
お前が死んでもそりゃあそうだけどな
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:10:20.02 ID:senxgkHj0.net
- >>338
俺もそれ思い出したｗ
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:10:33.41 ID:fRyh6UZr0.net
- >>330
ホンダもメルセデスも早々に追悼コメント出してるのに
その言い訳はない
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:10:34.25 ID:noZfmNFU0.net
- 人間の体て木っ端みじんになるんやなって
高速運転するとき気をつけよっと。。。
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:10:41.14 ID:I3vcCB9J0.net
- 俺のインスタのタイムラインがF1関係者による追悼で埋まってる...
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:10:46.91 ID:AWAk1PGIa.net
- 特に高速域だと逆にグラベルのが減速に効果ありそう
マジでランオフを舗装するのやめろ
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:10:48.80 ID:qNepoauAd.net
- >>321
フォーミュラマシンジャンプ大会でも開くつもりか
- 353 ： ：2019/09/01(日) 03:11:01.22 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
>>339
人は何度も何度も生まれ変わってくる。
だから悲しみは不要。
セナだって、もう既にどっかの国で生まれ変わってきて
「ポケモンおもしれー！」って言って遊んでたりする。
お前らの近所にいるガキがセナの生まれ変わりかも知れない。
この世は劇場で我々は役者。
役を与えられて生まれてきて、死を迎えて役を終えるだけ。
ずっとその繰り返し。
死は単なるイベントに過ぎない。
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:11:09.57 ID:dXREjM7R0.net
- >>327
オールージュの下りきったところが危ないなw
鈴鹿だって、サイクルロードレースで使うときは最後下りのゴールスプリントで危ないから
逆回りだしな
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:11:28.13 ID:62+jEeaj0.net
- >>218
あんなとこグラベルだったら跳ねてとんでもないことになるぞ
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:11:39.40 ID:sjhN+2aZ0.net
- >>339
DAZN契約してるかどうかでも変わりそう
自分はDAZNでF2・F3もずっと追ってたからすごいショック
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:11:55.40 ID:lloTY4mj0.net
- >>198
アメリカっぽい考え方だよねぇ
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:12:00.27 ID:3VJfS+u80.net
- 逆周りでケメルストレートでスリップストリームに入って、
後方乱気流でダウンフォースが抜けて、ラディオンから前走者の頭上を飛び越えて離陸するのか・・・恐ろしい
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:12:08.28 ID:VOA2QptN0.net
- >>165
5chの意見を取り上げるアホ
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:12:09.21 ID:EZ9dMAK60.net
- >>351
いや、跳ねるからへたしたらスピード全く落ちずに突き刺さるよ
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:12:10.17 ID:f0KvagWa0.net
- 不謹慎厨ほどめんどくさいものはないな
こういうときだけすげーやる気出してくるやつｗ
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:12:11.42 ID:62+jEeaj0.net
- >>221
ザントフールトは速度全然出ないよ
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:12:16.13 ID:SHmcABR30.net
- https://youtu.be/BwzlqJpvoF4
これとかもろだな
ぶつかったところに追撃した感じか
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:12:16.32 ID:rjhW+ke20.net
- あそこのランオフグラベル化はないだろうな、あの速度でスライドしながらグラベルに突っ込んだら引っかかって派手に宙を舞うだろうね
あとスピンからの復帰とか、運よくコースに戻れた時に速度差が大きいままレコードラインに戻ることになるから、そここそ今回の二の舞
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:12:20.58 ID:RnZQ8ymF0.net
- >>240
履歴から行ってもなくなってるな。
＞コンテンツが見つかりません。
選択した情報が見つかりません。ページが移動または存在しない可能性があります。
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:12:22.56 ID:4Gw/veaZ0.net
- >>325
ラリーだと一回だが
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:12:33.86 ID:a72WtsW/0.net
- レース中止に反対！
続行するべきだよ
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:12:35.22 ID:jS0PWlB7a.net
- >>348
肝心のルノーって追悼コメント出してる？
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:12:41.30 ID:yeyvskev0.net
- >>316
あの下りから90度でブレーキ壊れてライダーちょいちょい飛び降りてるからな
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:12:57.85 ID:rmHSASPz0.net
- >>348
気持ちはわかる
ただきっと現地は現地で多分錯綜してるだろうからさ
- 371 ： ：2019/09/01(日) 03:13:06.56 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
とりあえずメンタル雑魚はF1見るなよ。
マジ向いてないから。
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:13:17.22 ID:EZ9dMAK60.net
- >>330
そういうところがフェラーリなんだよな
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:13:20.26 ID:x6dkT05/0.net
- >>339
それで正常だよ。
世の中何人居るんだか知らんしそれらが死ぬたびにショック受けてたら世界は回らない
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:13:22.57 ID:mrFFhoiw0.net
- セナみたいにナーバスになるなよ
引っ張られるぞ
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:13:23.27 ID:dXREjM7R0.net
- 韓国GPってサーキットあれ本来とは逆周り方向で成立させちゃったんでしょ
ピットレーンのへんおかしかったもんなぁ
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:13:33.65 ID:UlEx8mMz0.net
- >>344
コントロールが効かない路面なんてわざわざ走らないだろ
今回のクラッシュもタイムロスしたくなかったコレアが全く減速しなかったから起こったという可能性もあるし
何度も書いてるけど見通し悪いコーナーだからラディヨンで何が起こってるかなんて後続の車は気づいてないはず
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:14:08.88 ID:6i3K5bCG0.net
- >>318
>>322
言われてみれば確かに真ん前に止めてたな
嫌なタイミングでデビューになっちゃったなあ
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:14:20.42 ID:4Gw/veaZ0.net
- >>329
他のコースで無理するのを覚えちゃうから
オールドコースもそのままでやっちゃう
とかないかな？
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:14:21.62 ID:3DHowUM/0.net
- >>343
結局の所結果だけを観て騒ぐからややこしい
死亡事故は起こってほしくないけど、タイヤむき出し・頭の出てる状態の乗り物を高速で走らせるスポーツなんだから
仕事として乗る側・乗せる側はもちろん見てる側もある程度覚悟しておかないとね
フォーミュラーカーレースと安全なんてそもそもが相容れないんだから
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:14:29.91 ID:o9CdbP5w0.net
- コレア骨折らしいよ
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:14:32.18 ID:AWAk1PGIa.net
- 舗装された路面でも減速の効果ってあまりなくない？
ランオフを舗装する意図はコースアウトした車両が容易にコースに復帰できるようにするためじゃね
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:15:05.59 ID:noZfmNFU0.net
- これでF１中止になったりしたら夏休み明けの自殺者増加に拍車がかかるからな
明日は絶対やれよな
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:15:06.87 ID:yeyvskev0.net
- そらあれで足ケガしてないわけがない
見えてるし
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:15:13.10 ID:edJWoC5kC.net
- SPAを逆走してみた
https://www.youtube.com/watch?v=ROPWXmB1Yso
途中までいいかなと思ってると最後が草w
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:15:33.93 ID:yWeWBbgTd.net
- >>303
もう大分前からドライバーズサーキットではなくなってるとは思う
腕とセッティングで奮闘なんて例は10年前のフォースインディアとフィジケラが最後だな
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:15:37.10 ID:xpMIdI8f0.net
- >>221
オランダのコースは狭いけどスピードが出せないコースなので死人は出ない
現地で5～6回ほどF3等のレースを見たので
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:15:39.89 ID:fRyh6UZr0.net
- >>375
それは都市伝説
ランオフエリアの設計見れば逆周りはない
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:15:42.35 ID:Yr0koqUa0.net
- 足が見えてる人と体が見えてるひとは別人なんだな
これとひっくり返えってる人か
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:15:42.35 ID:3VJfS+u80.net
- 少なくてもF2とF3は中止したほうがいいかも派だけど、
なにも未来永劫中止せよ、なんて言ってるわけじゃないからな
だったらモタスポなんて見るなになるしなｗ
こういうことが起きたら、1回休んでリセットしたほうがいいんでないか、ってことでね
中止派は頭冷やせとか言ってるけど、続行派だってエキサイトしてるやんｗ
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:15:53.59 ID:E49BiiDq0.net
- >>380
まああのクラッシュで骨折だけで済んだなら吉かな
しかし次のレースには新たにドライバ―2人補充することになるのか
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:15:55.28 ID:X/oQDK900.net
- >>369
俺もバイク乗りだけど、なんで4輪の話してる時にライダーの話になっちゃうんだ…
転倒でしがみついてるより下りてレーシングスーツで滑ったほうが安全なので、飛び降りるのは合ってます。
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:16:10.13 ID:OD0YEM890.net
- 基本的に悪い結果を緩和したいなら、速度を落とすしかない
それ以外の対策はごまかしになるだけだし、気休め
というか感情論のやつらに与える鎮静剤みたいなもんｗ
レースってのは速度を競うもので、特にF1は最高峰を自負したい
安全に全振りしだすと下手くそやダーティなドラが調子こく悪循環にもなる
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:16:12.84 ID:hlxSp7Y50.net
- >>375
あれは初めから合ってるよ
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:16:34.38 ID:dXREjM7R0.net
- >>343
こんな時間にこんなとこといるのはたいてい受け入れてる人だと思うけど、死亡事故になれば
朝日毎日新聞みたいなのがどうしても湧いてくるからねえ
だからこそ最小限で収まるようにずっと努力しつつやってきてるわけだしね。スピードとスリルを
求めてるのも事実だしね
- 395 ： ：2019/09/01(日) 03:16:35.76 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
ミックははやくF1あがって欲しいわ。
F2なんかで走ってたらダメだ。
ドライバーみんなレベル低いからクラッシュ多発する。
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:17:17.09 ID:UlEx8mMz0.net
- >>381
コースアウトしても全くタイムロスしないもんな
跳ねる危険もないから全く減速しなくなったし
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:17:19.02 ID:JeZRXTZ90.net
- >>384
最近のゲームはめっちゃリアルやな
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:17:26.70 ID:NBW/GMqJ0.net
- マシンやコースの安全性が向上した分だけ、危険への感度も低くなってるかもね
まあモータースポーツなんてこんなもんなんだけど
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:17:31.17 ID:DghpiwIs0.net
- Tボーンクラッシュが危険なので中止なんて言ったら永遠にレースできないわ
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:17:32.90 ID:+W8KFXgv0.net
- >>389
イモラで見るの辞めて戻ってきたのはDAZNからだから長かったわ
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:17:33.70 ID:V7QMhE800.net
- 明日の決勝は中止かね
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:17:47.01 ID:nUdz8oyid.net
- >>394
韓国とか朝日とかいちいち無理やり出してくるな気持ち悪い
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:17:47.67 ID:fRyh6UZr0.net
- >>384
ダウンフォース有るから案外普通だな
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:17:58.11 ID:AVJdKW8c0.net
- >>376
見通しが悪いどころか全く見えなかったんじゃない？
急坂で斜線が切れてる
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:18:04.57 ID:E49BiiDq0.net
- >>384
これ俯瞰オンボードだからまだいいけど、ドライバー視点だとどこが坂か分からなくなりそうｗ
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:18:08.77 ID:rjhW+ke20.net
- >>385
というかアレに関しても当時のフォースインディアの車の特性がドはまりしたからだしな
結局ドライバーズサーキット＝車の素性がわかるサーキットなので、結局車次第な部分はある、鈴鹿も似た感じ
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:18:21.33 ID:r1Vmff0z0.net
- 今回のF2は妙にオールージュで煙が上がったり挙動が乱れがちな車が多かったと思う
去年までこんなに挙動乱れてたかなって思うけど、どうなんだろう？
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:18:31.28 ID:ERfButjg0.net
- F2はやらんでしょとなったらF3もやらんでしょ
でもF1はF1の予選で死者が出ても決勝やるよ
ドライバーがボイコットすりゃ別だけど
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:19:02.92 ID:OsA8SxkF0.net
- F2なんて今まで見たこともなかった人「涙が止まらないよぉ～！RIP」
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:19:05.06 ID:fRUOnf4h0.net
- 今北
遺体は原型あるのけ？
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:19:10.78 ID:3VJfS+u80.net
- >>400
長いブランクだったな 俺はイモラの前年くらいからかな、なんだかんだでF1はずっと見てるよ
一時期はスカパーで他カテもいっぱい見てたけど、今はDAZNだけでおなかいっぱい
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:19:14.31 ID:XR0IzoLY0.net
- >>389
だからさ、F2なりF3のマシンやドライバーの問題なんだからそこを変えるなり規制するのは分かる。
死亡事故でテンション上がってF1も中止だ抑制だとか騒いでる奴らがおかしい。
F1のとして今回のFP1から誰かオールージュ絡みでクラッシュしたか？
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:19:18.39 ID:hlxSp7Y50.net
- ヘルメットカムで見たラディオン
https://youtu.be/1tFWHmdOf3w?t=59
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:19:20.02 ID:UlEx8mMz0.net
- ランオフエリア広げた方がいいけど
そこが舗装路面なら全く効果ねえって
むしろコースオフしても減速する必要がないからかえって危険になってる
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:19:30.12 ID:I3vcCB9J0.net
- 一足先にF1に辿り着いた同世代のドライバー達が
キッズ時代からカートで争っていた仲間として共に表彰台に立ってる写真をアップしてたりして、、、
泣けるわ
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:19:41.77 ID:62+jEeaj0.net
- >>328
ルクレールとはチームメイトじゃないでしょ
ルクレールは1年しかGP3走ってないしあの時のARTはルクレール、アルボン、デフリーズ、福住だよ
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:19:48.19 ID:IdySDnTE0.net
- 興行あってのF1なんだから中止とかありえないでしょ
明確な欠陥があったのなら話は別だが今回のことは避けようがない
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:19:48.66 ID:Xe/V6KhP0.net
- グラベルは制動弱いんだけど
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:20:07.60 ID:x6dkT05/0.net
- >>398
なによりランオフエリアの充実で平気で突っ込んでしまう影響がでかいかと
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:20:12.14 ID:zA5pshoH0.net
- >>379
コンセプト画でよくあるがタイヤのとこだけカウルで覆ってもとたんにF1じゃなくなるんだよな
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:20:17.75 ID:UFHNCPJ4a.net
- >>384
因みに実際のF1マシンでブルーノセナが携帯片手に撮影しながらオールージュ逆走したりしてる(勿論速度は遅いけど)
https://youtu.be/Ly7v4UUaML0?t=316
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:20:20.63 ID:dXREjM7R0.net
- >>384
プーオンの出口の左スペースと、最後のオールージュの件だけやな問題は(｀･ω･´)
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:20:26.62 ID:fRyh6UZr0.net
- >>412
問題はマシンじゃなくてコースだよ
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:20:27.76 ID:UsiKgaz/0.net
- >>410
死亡報告だけで何にもわかってない
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:20:35.21 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>379
>>394
鈴鹿の130Rとかマカオのリスボアとかオーバルとか、人気だったり面白いと評判のコースには危険なコーナーがかなりあるんだよね
ドライバーにだってティルケよりこういったコースの方が人気あるし、やっぱ覚悟しろとしか言えないのかなぁ
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:20:51.73 ID:kWeS9Iev0.net
- >>384
最後の下りくっそ怖いな
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:21:00.18 ID:xpMIdI8f0.net
- 明日の午前中は事故検証などでレースは無理だと思うので、明日はF1レースのみ実施になりそう
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:21:00.09 ID:ITUEVCpza.net
- >>417
時代が違うから
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:21:07.96 ID:3VJfS+u80.net
- >>412
そうムキになるなよ
いろんな意見があっていいじゃないか、この問題に正解はないと思うぞ
セナの件、若い頃に生で体験した人間とそうでない最近のファンだと、また違うだろうしな
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:21:15.31 ID:VHsy1pSD0.net
- これ、仮にF1マシンだったら助かる？F2はダラーラのワンメイクで、安全対策がF1より劣るってことないよね？
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:21:37.65 ID:wHVVEhxC0.net
- 2021年にグランドエフェクトに戻して大丈夫なんかね
今回みたいな事故だと下手したら空中舞うで
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:21:41.52 ID:I5UPf5MH0.net
- >>413
これはむりだ
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:21:44.72 ID:6TGOzb8s0.net
- 眠れない
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:21:49.91 ID:/83x01840.net
- >>430
助からないと思うよ
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:21:50.59 ID:A1G1hzTG0.net
- しかしタッペン異次元の遅さだったな。何だったんだ？
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:22:17.30 ID:ITUEVCpza.net
- >>430
無理かと
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:22:21.21 ID:UlEx8mMz0.net
- >>418
ブレーキが効く場合はだろ
急に効かなくなった場合はむしろ危険じゃね？
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:22:22.68 ID:qNepoauAd.net
- >>430
Tボーンクラッシュじゃどうにもならんだろ
しかも今回のはマシンが真っ二つになるくらいの激しさだし
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:22:30.85 ID:fRyh6UZr0.net
- >>430
あんな速度でTボーンじゃ無理でしょ
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:22:43.60 ID:E49BiiDq0.net
- >>430
F1だと尚更速度出るから無理やろ
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:22:51.63 ID:AVJdKW8c0.net
- >>430
DFレベルの差があるからそもそもクラッシュしてないかもね
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:22:58.38 ID:8ljvpCIPd.net
- ランオフ舗装は一長一短だな
例えば今回事故車がコース内に停車してたら外側のランオフに逃げれた方が安全な訳だしなぁ
というか今回も実際レコードラインにスロー走行車はいたわけで
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:23:28.82 ID:DghpiwIs0.net
- >>430
あの場所でTボーンはF1はもちろん箱でも死にかねないかと
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:23:31.47 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>431
これグラウンドエフェクトとか以前の問題じゃない？
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:23:32.50 ID:ITUEVCpza.net
- >>431
たぶん、これで白紙になると思うよ
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:23:40.11 ID:fRyh6UZr0.net
- 今のグランツーリスモってスパ無いんだっけ？
VRでドライバー視点で見てみたいな
どれほど怖いか
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:23:42.03 ID:c0ovjP4y0.net
- 止まってる車に新幹線が突っ込んでくるようなもんだからな
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:23:52.49 ID:AWAk1PGIa.net
- ランオフが舗装されてるせいで少々飛び出しても平気とか思ってる若手ドライバーは実際多いだろうな
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:23:53.50 ID:EZ9dMAK60.net
- >>435
このタイミングでそのコメントはホンダアンチだと思われるからやめといたほうがいいぞ
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:23:58.23 ID:QHoyOEA40.net
- 最大のクラッシュ対策は箱車やな
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:23:59.08 ID:JeZRXTZ90.net
- 横から250キロで追突されたらどうにもならないね
衝突実験は前か後ろでしかやらないし
- 452 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:24:00.95 ID:dXREjM7R0.net
- 日本でもうんこ富士の前にあった、富士のグランプリインジャパンみたいなので
立入禁止エリアにいたのが死んだことあったじゃん。あれで自分の中の正義だけで動く新聞が
バッシングして、その後モータースポーツはF1ブーム来るまで大変だったからな
普段話題にしないのにこういう時だけ湧いてくる奴はいるんですよ
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:24:07.74 ID:SHmcABR30.net
- >>430
>>363
これ見て助かると思う？
クラッシュしてコースの真ん中に横付け状態になって止まったところに、全力でふっ飛ばされるわけだが
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:24:12.65 ID:5RL296B20.net
- >>412
コースに問題あり、となったら？
FIAが安全と認めた規格で認可受けてるのに。F2で死亡事故が起きたらF1にも波及するリスクはあるよ。
そもそも技術論じゃなくスポンサーイメージでイベント見送る可能性だってあるかと。
その前にベルギー当局の調査が時間的に影響するのもあるか。
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:24:19.57 ID:UsiKgaz/0.net
- >>441
F2のDF足らない論ってある程度的を射ているのかもな
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:24:35.74 ID:x6dkT05/0.net
- >>430
無理ですね
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:24:38.20 ID:EZ9dMAK60.net
- >>446
なかったっけ？
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:24:41.74 ID:rjhW+ke20.net
- >>446
ちょうど来月あたりのアップデートで追加予定
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:24:51.16 ID:x6dkT05/0.net
- セナを経験してる世代ならINDYやCARTでよく死んでたのもザナルディの両脚が吹き飛んだのも経験しているだろうな
そっちも見ていたらだけど
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:25:36.66 ID:43ypIHvt0.net
- フェラーリはどこの誰よりもF1やモータースポーツは危険で人が死ぬ可能性があるのわかってるんだろ。
だからこそ人が死んでも動じない
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:26:28.95 ID:6lqiNDb+0.net
- >>452
ジャックビルヌーブのお父さんの伝説的ドライバーのジルビルヌーブがたしかクラッシュしたんだよな
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:26:43.15 ID:AWAk1PGIa.net
- ぶっちゃけF1決勝は中止にならんと思う
中止になるとか言ってるのはただの感情論
ただシケイン追加などの措置がとられる可能性は十分ありそう
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:26:51.18 ID:5RL296B20.net
- >>459
ムーアとクロスノフはトラウマ
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:27:00.60 ID:G94eCG1F0.net
- フェラーリTwitterだけじゃなくInstagramも炎上してるやん
https://www.instagram.com/p/B11aYBXo5p6/?igshid=yrcvj6hhbt2t
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:27:42.58 ID:Xe/V6KhP0.net
- >>437
グラベルはもっと効かなくなるんじゃね
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:28:07.98 ID:94l6B0BLa.net
- 本音を言えばF1だけは自粛ムードでも開催して欲しい
だが今の時代は色々うるさい世の中になったから無理かもね
精神論で片付けられない
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:28:18.70 ID:I3vcCB9J0.net
- >>459
ザナルディは、あれ生で観て、、、
そして、その後のパラリンピックで金を2大会も観て、感動が止まらなかったよ
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:29:30.56 ID:r1Vmff0z0.net
- コックピットブロックとエンジンが何本ものボルトでガチガチに固定されてるって話だったけど、
そこもさっさと壊れてしまった方が良いんじゃないかとか思ったけど、
トーシロの考えることなんかとっくの昔に検証済みだよな
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:29:33.89 ID:SHmcABR30.net
- 予選順位そのまま結果にすりゃいいわ
フェラーリワンツーでめでたしだ
- 470 ： ：2019/09/01(日) 03:29:41.56 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
下手くそに合わせてシケイン設置する必要もないし、コース改修も必要ない。
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:29:43.13 ID:dXREjM7R0.net
- >>462
シケインとかで事前に走行してないのにって勝手に作るぐらいなら、オールージュからケメルを
イエローにするか、DRSオープンしないようにする可能性が高いと思うわ
一番高い可能性は何もなしでレースだと思うけど
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:29:51.08 ID:5RL296B20.net
- >>466
大体レース中にひたすら飲酒運転禁止貼りまくるなんて最近だよね。昔じゃ考えられん。
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:30:08.59 ID:0TTCtDWw0.net
- >>442
＞というか今回も実際レコードラインにスロー走行車はいたわけで
それ。
左にスロー走行のアレジ、右にクラッシュしたユベールがいて
しかも場所は高速ブラインドコーナーの出口
事故るなというほうが無理がある
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:30:19.20 ID:E49BiiDq0.net
- >>466
レースは普通にやるんじゃないかな
レース後のシャンパンファイト等は控えるかもだけど
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:30:21.91 ID:58iPu7xsr.net
- >>430
ワンメイクだけど、モノコック構造もクラッシャブルストラクチャーもヘルメットの安全基準もF1準拠。ハロもついてる。ワンオフのF1の方が劇的に安全ってことはないと思うよ。
つまり、無理だよ。
- 476 ：sage ：2019/09/01(日) 03:30:24.37 ID:Gh9O0XaN0.net
- どうせ3日も経てば忘れてるくせに
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:30:37.91 ID:62+jEeaj0.net
- >>461
あれヴィルヌーヴ逮捕されたんだよ
信じられない
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:30:51.62 ID:FDSTpZvL0.net
- 超高速度域にもなるエリアだからコースアウトする車も必然的に高速
そういった車はウォールにぶつけながら減速させるか、ウォールで跳ね返して減速させる方が安全
ランオフを拡大してコースに対して斜めになるようにウォールを設置すれば、跳ね返った車がコース内に返ってくることは減るかなぁ
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:30:55.56 ID:5HeWa8Jl0.net
- オールージュもコークスクリューみたいに常時イエローになるのかな？
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:30:55.76 ID:fRyh6UZr0.net
- グラベルの問題はコントロールが効かなくなるって部分も有るからね
トラックリミットを厳格に取れば「コースアウト上等！」で攻めるバカも居なく成るし、グラベルならって問題でもないと思うな
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:31:01.03 ID:A1G1hzTG0.net
- >>464
フェラーリって車もよく炎上してるよね
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:31:54.51 ID:OD0YEM890.net
- 事故発生以後の事、事故事態を減らすこと、事故った結果の人体への被害を緩和すること、レースとしての価値
死んだという瞬間的な圧に支配され感情論で流されるのは、まさに愚
教習所で教わった通り、速度に合わせて車間距離とるしかない
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:32:09.20 ID:dXREjM7R0.net
- >>430
小松さんに頼んでハースのマシン割って比べてみるか(｀･ω･´)
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:32:14.92 ID:3DHowUM/0.net
- F1は超安全だよ
死人なんて10年に一度出るか出ないか
そして一般人はF1の事故なんて興味がない
テレビで放送したって「まぁそんな速度で走ってぶつかればそりゃ危ないよね」程度の認識
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:32:20.62 ID:zA5pshoH0.net
- >>468
そこ分離しちゃったらモノコック軽いから吹っ飛んでいっちゃうんじゃね
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:32:25.56 ID:O35aIjq30.net
- 進行方向に止まってるマシンに高速で突っ込む事故は
ドライバーが減速、回避するしかない
全マシンで位置情報を共有して
自動ブレーキ―でもしない限り
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:32:37.44 ID:8/b4K3iu0.net
- なんでフェラーリが不謹慎だとか斜め上に盛り上げてんの
バカかよ
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:32:37.47 ID:rmHSASPz0.net
- >>462
感情論ではなく検証からFIA・ASN・自治体の判断がどう降るかが不安なんだよ
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:32:38.64 ID:XR0IzoLY0.net
- >>429
ムキになってるかなー、そんなつもりもないんだけどなー
ちなみセナ以前から見てるし衝撃は受けたけど、あれウィリアムズのマシンの欠陥だと認識してるよ？
何にせよ安全性が向上すると事は良いで必要なのは間違いないよ。でもそれとお祭りネガ思考は別だよ。
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:32:43.95 ID:AWAk1PGIa.net
- >>472
別に自分が飲酒運転に賛成するわけじゃないけど
何もコース脇に貼りだす必要ないと思ってしまう
スポンサー広告の方がよっぽど魅力的
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:32:48.05 ID:mI2gOKiE0.net
- >>451
側突試験も義務付けられてる
ただ今回みたいな極端な速度差のクラッシュは想定外
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:32:51.01 ID:DgG/Lwvb0.net
- モトGPのシモンツェリのときもきつかったな…
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:32:59.59 ID:Pjkd8rgH0.net
- >>466
AMuSによればF1は予定通りやるらしい
F2はキャンセルするかどうかについての話し合ってるみたい
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:33:01.85 ID:+uIOtgBj0.net
- 明日のF1はオールージュはイエローで抜くなって指示あるかもしれんな
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:33:28.15 ID:zQr5AGu10.net
- >>470
そのシケイン設置されたコーナーで大クラッシュしたのがシューマッハw
つまり超下手糞
- 496 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:33:47.21 ID:wcl44GtgM.net
- >>468
コーナリング時のねじれでレース中に破断、大クラッシュ
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:33:54.00 ID:A1G1hzTG0.net
- 市販車だって
前からつっこんだらいろいろ衝撃吸収されるけど
横から突っ込まれたら即死や
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:33:55.29 ID:94l6B0BLa.net
- >>472
環境団体からの圧力でホッケンハイム改修
フェミニスト団体からの圧力でグリッドガール禁止
酒、タバコの広告も禁止
挙げたらキリがないね
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:34:03.09 ID:E49BiiDq0.net
- >>493
まあF2は話し合うだろうな
ところでF3は問題ない？
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:34:18.39 ID:T390vnpqd.net
- グロージャンとマグヌッセンあたりは今回はF1中止したほうがいいかもしれん
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:34:21.36 ID:pehimBQ+d.net
- オーストラリアくらいのドライバー同士で確認をとったクリーンでおとなしいレース…じゃないかな
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:34:21.70 ID:EZ9dMAK60.net
- >>493
F2はキャンセル確定だよ
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:34:27.05 ID:x6dkT05/0.net
- >>473
しかも下手に減速だの回避だのしようものなら自分が後ろから突っ込まれるという地獄
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:34:38.12 ID:yeyvskev0.net
- f2は現地では中止発表済みとか
公式はそれどころじゃないから更新してないだろうが
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:34:38.36 ID:+uIOtgBj0.net
- 俺らでさえ寝られないんだから、F1ドライバーは寝れるのだろうか…
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:34:56.80 ID:fRyh6UZr0.net
- >>490
ジョニーウォーカーの広告出しちゃってるから
昔は不文律でアルコール系駄目だったけど、タバコ禁止にされたからそれを補う形でアルコールに
で、それじゃ飲酒運転防止のキャンペーンしなきゃだめっしょって事になったんだと
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:35:02.17 ID:EZ9dMAK60.net
- >>505
まだ現地夕方だぞ
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:35:13.81 ID:A1G1hzTG0.net
- え、レース２もキャンセルなの？
それはやりすぎだろ
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:35:16.36 ID:zQr5AGu10.net
- カナダのチャンピオンズウォールでクラッシュしたシューマッハはヒル、ビルヌーブと同レベルのヘッタクソ
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:35:24.16 ID:yWeWBbgTd.net
- >>494
その可能性はある 警察や自治体がどうこうと行ってる人は正直ずれてるとしか思えないが
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:35:29.26 ID:dXREjM7R0.net
- F1は4輪の最高峰のドライバーたち、グロージャンやマグヌッセンを筆頭とするマスターが
勢揃いしてるんだから、おまいらもっと信用してやれ
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:35:36.41 ID:iXjNXlAH0.net
- コレアも一歩間違えたら両足切断や死亡の可能性もあったわけか
まあまだくも膜下出血とかの可能性も有るし暫く入院だろな
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:35:52.19 ID:AWAk1PGIa.net
- マグヌッセンやグロは今回の事故について考え、何か行動に移すのだろうか？
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:35:53.23 ID:UsiKgaz/0.net
- >>485
吹っ飛んじゃうのもあるが、高速で移動してるモノコックから生身を晒すのが一番危険そう
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:35:59.01 ID:ITUEVCpza.net
- >>508
できるわけない
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:36:05.55 ID:qne+OZUl0.net
- >>508
さすがにF2はやらんだろ
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:36:11.89 ID:4WN3K+Kh0.net
- ルクレールは一緒に肩並べて走ってきたドラが二人も亡くなったのか…
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:36:15.96 ID:A1G1hzTG0.net
- >>515
なんでや？
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:36:50.81 ID:EZ9dMAK60.net
- 一応ここの下の方に中止って書いてあるよ
https://jp.motorsport.com/fia-f2/news/f2-driver-hubert-killed-in-spa-francorchamps-crash/4526184/
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:36:57.59 ID:A1G1hzTG0.net
- F2のシートが空いたよガスリー！
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:37:08.00 ID:VHsy1pSD0.net
- まだ22歳でかわいそうに。
モノコックにHANSにハロなんかで、フォーミュラカーの危険性を忘れかけてた。
これから死因とか明らかになるんだろうけど、人間が耐えられるGには限界があるんだね。
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:37:12.58 ID:fRyh6UZr0.net
- >>468
そもそも、今のフォーミュラーはエンジンもシャシーの一部(ストレスメンバー)だから、ガッチリ固定してるにこしたことはないのよね
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:37:25.79 ID:r1Vmff0z0.net
- >>485
そりゃそうか
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:37:48.44 ID:mQPaL7Or0.net
- 3回くらい300㎞でぶつかっても壊れないモノコックを開発しないとな
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:37:58.70 ID:J41z9nZTd.net
- オールージュとラディオンを追い越し禁止にして開催とかかな。それとも非選手権扱いでシケイン設置するか。
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:38:01.56 ID:+D9mWKFk0.net
- >>478
ランオフを拡大して奥行きが増えれば、跳ね返った車にぶつかる可能性は減るだろう。逃げ先が増えれば避けられる可能性も僅かながら増えるし
とはいえ拡大できるのかは知らないが
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:38:10.21 ID:3DHowUM/0.net
- >>511
あのへんのクラッシュマイスターは当たり方の極意を心得てそう
- 528 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:38:25.10 ID:y54ms9Wn0.net
- ベルギー、ジル・ビルヌーブも亡くなってるけど1960年のが
無茶苦茶キツいな……
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/10257.html
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%A6
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:38:26.24 ID:dXREjM7R0.net
- >>518
すでに亡くなられた人がいて、大けが人複数
さすがにキャンセルかと
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:38:31.81 ID:62+jEeaj0.net
- >>499
違うカテはやると思うよ
もちろんF3もセレモニーはなしだろうけど
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:38:32.56 ID:zNtw+Pml0.net
- 流石に死人が出てるからな
なんらかの緊急措置はしてくるかもな
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:38:49.53 ID:fRyh6UZr0.net
- >>519
ほんとだ
まぁしょうがないよ
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:38:53.47 ID:zQr5AGu10.net
- >>521
もっと大人数の事故になってもおかしくなかった
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:39:15.51 ID:AWAk1PGIa.net
- HAROがあろうがHANSがあろうがクルマが真っ二つになったらどうしようもないな
どだいモタスポから危険を100パー取り除くなんて無理な話
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:39:22.73 ID:8HOedwBi0.net
- >>520 ←クズ&糞
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:39:32.53 ID:rmHSASPz0.net
- >>510
FIAの競技規則にそうあるんだよ
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:39:44.11 ID:NmIESBoga.net
- セベールにビアンキとイケメンフランス人ドライバーは悲惨な末路を迎えてしまうのか
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:39:48.16 ID:ITUEVCpza.net
- >>524
そんなのが開発されたらテロリストに狙われるわ
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:39:49.70 ID:A1G1hzTG0.net
- >>535
なんでやねん(´・ω・｀)
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:39:53.36 ID:I3vcCB9J0.net
- >>472 >>490
何も好きで飲酒運転禁止広告を出している訳じゃなく、、、
今シーズンの大会スポンサーになってて枠はあるけれど、酒の広告が出来ない国では漏れなくそーなる苦肉の策
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:39:53.42 ID:5RL296B20.net
- >>525
https://youtu.be/CHOLw67zRyo
ここまでは出来ないから手前にタイヤシケインとか
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:39:55.61 ID:8/b4K3iu0.net
- コレアとの接触でサイドプロテクター飛んでたからな…
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:40:16.68 ID:gy5bvTLad.net
- ラディオンってどこ？
- 544 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:40:21.55 ID:E49BiiDq0.net
- >>533
昔に比べたら今の安全性は神みたいなもんだな
昔のままなら今回の事故ぶつかったコレアも重症になっただろうし
- 545 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:40:52.10 ID:edJWoC5kC.net
- ノーオーバーテイクのガスリールールでやれば安全っすよ。
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:40:57.31 ID:62+jEeaj0.net
- >>528
コースが違う
- 547 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:40:59.71 ID:ckTkrnCB0.net
- Out of respect, tomorrow’s race has been cancelled.
少なくともf2は中止
http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2019/08_August/STATEMENT/
- 548 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:41:09.45 ID:EZ9dMAK60.net
- 予選と違うコースにできるのかって話しもあるからなあ
なんかレギュレーションであったっけ？
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:41:12.48 ID:qne+OZUl0.net
- >>533
怪我の状態が分からんとはいえあの速度で突っ込んだコレアの容態が安定しているってのは、まあ安全性の高さを物語ってるよな
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:41:22.81 ID:dXREjM7R0.net
- F1だと、ラソース明けでペヤング先生か誰かのクラッシュから多重クラッシュになって
最後高木のチームメイトだったリカルドロセットがほぼノーブレーキで突っ込んでいった時は
大丈夫かこいつとおもったもんや
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:41:42.20 ID:AWAk1PGIa.net
- 逆にこの手の事故がこれまでスパで行われた数多くのレースで一度も起きなかったことが凄いというべきか
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:41:45.61 ID:C2O5Wck70.net
- >>537
またフランス人なんだよなあ
偶然だろうけど
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:42:01.21 ID:yeyvskev0.net
- >>549
意識はしっかりしているってだけで
足の骨は無事ではすまんだろう
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:42:02.08 ID:xxyxFyOA0.net
- 死亡事故は連鎖するからこわい
セナの前日にもラッツェンバーガーが亡くなってる
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:42:32.29 ID:0TTCtDWw0.net
- >>543
オー・ルージュと呼ばれてるコーナーは、正確には入り口の左コーナーをオー・ルージュ、その後の出口の右左をラディオンと呼ぶ
- 556 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:42:46.82 ID:hU2CIaDS0.net
- >>445
白紙になんかなるかよ
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:42:51.37 ID:xLwtZqGva.net
- 死人が出たからって付け焼き刃の応急処置しても無意味だって事をFIAは何度も経験しているはず
- 558 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:43:00.47 ID:gy5bvTLad.net
- >>555
ありがとう！
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:43:02.64 ID:s/mmV4ut0.net
- WRCなんか観客ひき殺してもそのまま続けてたわ
昔の話じゃなく2017年だ
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:43:03.93 ID:E49BiiDq0.net
- >>552
最近のフランスドライバーってなんかこう…不運だな
- 561 ： ：2019/09/01(日) 03:43:11.45 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
連鎖するとか言ってる奴は、心のどこかで連鎖を期待している奴。
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:43:23.08 ID:qne+OZUl0.net
- >>553
だから怪我の状態が分からんとはいえ、と書いた
命があるだけでも幸運や
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:43:25.08 ID:zQr5AGu10.net
- >>551
どちらも貰い事故だけど2012年のアロンソ、2018年のルクレールはタイミングが違えばという事故だったよ
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:43:55.16 ID:pehimBQ+d.net
- まぁルール改正もメーカー主導は消えたかな…
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:43:56.58 ID:mI2gOKiE0.net
- >>524
モノコック無事でも人間がそれだけの衝撃Gに耐えられるように出来てない
- 566 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:44:12.22 ID:ERfButjg0.net
- F2公式サイトでレース2キャンセルって書いてる
http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2019/08_August/STATEMENT/
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:44:15.83 ID:x6dkT05/0.net
- >>553
それを無事というんだよレースの世界ではね
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:44:23.95 ID:3DHowUM/0.net
- >>559
あいつら勝手に突っ込んでくるからな…ｗ
ドライバーからすればいい迷惑
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:44:25.09 ID:+uIOtgBj0.net
- F1は追悼レースになりそうだな
表彰式とシャンパンファイトはキャンセルかもしれん
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:44:48.94 ID:94l6B0BLa.net
- >>559
F1でも70年代に日本で観客死亡事故、南アフリカではマーシャルを轢いても続行してた
信じられないよ
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:44:58.25 ID:zA5pshoH0.net
- >>526
できそうな気がする
https://www.google.com/maps/place/%E3%82%B1%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88/@50.4360551,5.9754112,583m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x47c07b6707c27fd5:0xb6d2a7fadd8a5803!8m2!3d50.4355046!4d5.97579
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:45:03.99 ID:zQr5AGu10.net
- >>561
岩に頭当てて脳みそ潰しておしマイケルw
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:45:25.60 ID:3DHowUM/0.net
- >>569
表彰式はやるだろうけどシャパンファイトは当然ないでしょ
レース前に追悼式もやるはず
ルノーは自分とこのドライバーだから車体に喪章を付けるだろう
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:45:28.34 ID:0wKFwP1q0.net
- ロジャー・ウィリアムソンは焼け死にながらもレースは続行
それがF1
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:45:32.84 ID:sAtszFfA0.net
- ＞＞554
あの時の魔物はヘクトパスカル900きってたからな
- 576 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:46:10.67 ID:mQPaL7Or0.net
- >>565
壊れるよりは生存確率上がるんじゃないかねえ
- 577 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:46:23.44 ID:yeyvskev0.net
- 多分このクラッシュ直接ノーズがわき腹抉ってると思う
- 578 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:46:26.27 ID:e7AJBkmS0.net
- シャンパンファイトやったらさすがに空気読めなさすぎでしょ
- 579 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:46:34.10 ID:fRyh6UZr0.net
- >>565
NASCARだかSGTだかは、ドライバーの乗ってるシェルが完全には固定されてなくて、
強烈なGだと分離して加速度逃がすような仕組みがあったような
F1もそのうち2重モノコックとかになるかも
- 580 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:46:38.31 ID:58iPu7xsr.net
- >>521
クラッシュによるGによるものなのか、物理的な接触で何らかの外傷を負ったのか...。
いずれにしてもキツすぎる。
- 581 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:46:42.45 ID:DghpiwIs0.net
- >>551
覚えてるだけで二人は死んでるが
今回で3人目？
- 582 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:47:06.61 ID:xxyxFyOA0.net
- 写真みたかんじまあ即死だろうな
- 583 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:47:09.01 ID:62+jEeaj0.net
- 松下が画像上げてるな
アブダビかな
ラッセルやアルボンもいる、ユベールも
- 584 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:47:24.47 ID:zQr5AGu10.net
- >>576
逆、壊れないって事はその衝撃は人間に伝わる
そんなんゴリラみたいな筋肉でも耐えれない
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:47:41.45 ID:3DHowUM/0.net
- ルノーがツイッターですごい長いコメント出してる
まぁ自分とこの育成だもんな…
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:47:42.32 ID:TqbjZXXx0.net
- 明日F1もやめてほしいわ、不謹慎だろう
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:48:16.21 ID:7YsGsNrf0.net
- 中止とか言ってるやつニワカ？
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:48:40.73 ID:sAtszFfA0.net
- >>586
夢ってものがあるんじゃね
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:48:52.89 ID:fRyh6UZr0.net
- >>571
かなりの下り斜面だから大規模土木工事で埋めないと無理だと思うよ
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:49:13.20 ID:62+jEeaj0.net
- https://twitter.com/monsieurshibata/status/1167859328432295936?s=09
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- 591 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:49:13.50 ID:y+Z1gMfy0.net
- 中止って言ってる奴はホンダオタ
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:49:27.66 ID:mQPaL7Or0.net
- >>584
衝撃吸収はモノコック以外の部分で対応するもんじゃないの？
間違っていたら申し訳ないが
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:49:30.72 ID:w0WB5Qva0.net
- >>583
ラッセルこわいな！
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:49:43.12 ID:3DHowUM/0.net
- >>576
クラッシャブルゾーンは敢えて壊れることで衝撃を吸収するように作られてるからね
壊れない＝生存率があがるというわけでもない
普通乗用車もひしゃげることで力を逃してる
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:49:48.46 ID:A1G1hzTG0.net
- レース２中止はやりすぎだろ。
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:49:52.91 ID:E49BiiDq0.net
- >>585
ホントだ、ものすごい長さだな
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:50:03.43 ID:iXjNXlAH0.net
- 事故防止の意味も込めてF1F2F3のドライバーにはアレジコレアユベールのオンボードカメラを見せるべき
もち搭載してたらだけど
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:50:22.92 ID:7YsGsNrf0.net
- ニュー速なんかに立つと必ず知恵遅れの底辺がはやしに来るけど
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:50:50.58 ID:NmIESBoga.net
- >>583
あれ見てART出身のドライバー同士の関係って良かったんだなって思った
福住も談笑してる画像上げてたし
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:51:41.57 ID:HGU5iIkSd.net
- >>595
もう寝ろ
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:52:01.01 ID:ERfButjg0.net
- そっか2017年のARTファミリーか
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:52:15.64 ID:xxyxFyOA0.net
- クビサも大事故やらかすまえに辞めたほうがいいな
あの右腕ほとんど握力ないだろ
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:52:15.96 ID:mQPaL7Or0.net
- >>594
まあ多少なりともだよ
二つに割れるよりはいいんじゃないの
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:52:19.63 ID:UQdxm6uNp.net
- >>597
そんなん見せられなくても危険な事だなんてわかってるでしょw
視聴者の方がモータースポーツが危険だって事忘れてる奴多いだろ
実際にやってるチームやドライバーは身近な人の事故を見てるし、危険なのをよく知ってる。
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:52:41.99 ID:sAtszFfA0.net
- >>575
ドライバー クルー 観客 もうレース所でなかった
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:52:47.46 ID:zQr5AGu10.net
- >>595
むしろやる方がアホ
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:53:14.64 ID:fRyh6UZr0.net
- >>602
でも今日、ヘルメットとか右手で掴んで持ち歩いてたよ
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:53:21.45 ID:0wKFwP1q0.net
- >>604
グロだけはわかってないと思うわ
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:53:37.19 ID:XKUcdSXX0.net
- >>585
ルノーにも人の心があったんだな
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:53:48.79 ID:3DHowUM/0.net
- F1中止はありえないけどF2中止は仕方ない
さすがに死亡事故起きた同じカテゴリのレースを次の日にはできない
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:54:31.36 ID:O86vB1Xq0.net
- skyレッドブルニコ1サインツ諸々が追悼ツイート(シャレではない)してるけど皆同じ写真ってのはな
- 612 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:55:32.88 ID:+uIOtgBj0.net
- >>585
人の心があったか
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:55:37.79 ID:fRyh6UZr0.net
- >>610
そういう思考の人は、仮に中止になったらFIAや運営を批判するの？
- 614 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:55:43.66 ID:sAtszFfA0.net
- でもあの高報酬ならやるな
己がシューマッハくらいの実力あれば
- 615 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:55:47.14 ID:iXjNXlAH0.net
- >>604
いや、防止というか分析というか
取り敢えず目を背けちゃダメでしょ、危険なのは百も承知だが死ぬのはまた別の話でしょ
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:56:30.04 ID:XR0IzoLY0.net
- >>597
ここでモニタの前で騒いでる連中よりはリアルなそれ以上の経験もしてるさ。
それでも奴らは普通にはしるよ
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:56:38.61 ID:E49BiiDq0.net
- >>609
>>612
おまいらちょい失礼過ぎないか？
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:56:54.33 ID:zQr5AGu10.net
- >>614
下手くそだけどなシューマッハ、クラッシュだらけだし
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:57:07.86 ID:0BtxGg5H0.net
- >>592
車が分裂した方が衝撃は減るよ
分裂して重量が軽くなると運動エネルギーが減るから減速が早くなって衝撃も少なくなる
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:57:45.94 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>617
ルノーになら何言ったっていいと思ってる人たちは無視した方がいいよ
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:58:01.84 ID:mzNpt2ZWd.net
- >>609
>>612
むしろお前らがルノーを少しは見習って人の心を学ぼうな
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:58:25.45 ID:3DHowUM/0.net
- >>613
あり得ないというのは俺個人の考えなので、仮に中止になったらそれはそれで仕方ないと思うよ
それで批判したって運営が個人の意見を聞くわけでもないしな
ただし中止するのであればちゃんとした説明は聞きたいかな
「F2で死人が出たのでF1も中止です」では納得できないので
まぁ納得できないからどうするんだと聞かれるとどうもしないけどｗ
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:58:31.66 ID:yWqMLhyUr.net
- >>363
そもそものコースオフの理由は何だったんだろう？
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:58:34.10 ID:mI2gOKiE0.net
- >>579
そんな危険な構造のシートは存在しないぞ
ドライバーを動かせられない時の為に、オフィシャルがシートごと社外へ外せる構造の事を言ってる？
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:58:44.72 ID:4WN3K+Kh0.net
- >>585
ルノーはいい育成いっぱいおるなぁーって思ってた矢先だったわ
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:58:47.24 ID:UQdxm6uNp.net
- >>615
防止や分析は別の話だろ目を背けてなんていない。
やはりお前がわかってないわ。最悪死ぬ事あるのが別の話だなんてわけない。事故れば死ぬ事がある世界だよ。
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:59:08.11 ID:ncDEjNv10.net
- 【F２】第９戦ベルギー、大クラッシュにより２周目でレース終了（動画あり）
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1567277164/
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:59:11.99 ID:zQr5AGu10.net
- >>615
オンボードなんか見る必要も無いし、見た所でこの手の事故は防ぎようがない
- 629 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:59:35.70 ID:ITUEVCpza.net
- >>619
どっちにしてもクラッシュブルゾーンがなくなってる時点でどうにもな
リア側がもっと原型あって残ってたらひょっとしたら変わってたかもしれない
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:59:56.26 ID:y9QTA9xC0.net
- F2明日のレースは中止
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/1167874047205494788
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- 631 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:00:21.89 ID:62+jEeaj0.net
- オコンもツイートしてるな
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:00:34.87 ID:mQPaL7Or0.net
- >>619
コクピット以外のところが分裂するのはいいんだろうけどねえ
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:00:37.24 ID:sAtszFfA0.net
- >>614
下手くそに見せるのにも
ラソース駐車にも技術いるんやでｗ
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:00:49.15 ID:f0KvagWa0.net
- フェラーリの何が不謹慎かと思ったらただの予選結果かよ
むしろ不謹慎厨が一番楽しんでるだろ
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:01:02.83 ID:YCFAs+xM0.net
- ユベール死去(´・ω・`)RIP
本当に残念
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:01:06.50 ID:48EiZkUr0.net
- >>570
つい最近もカナダGPでマーシャル死亡事故あった
インディとかルマンでも死亡事故は起きてるし、意外と死亡事故起きても中止にはならない
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:01:08.63 ID:E49BiiDq0.net
- >>631
同郷で後輩にあたるドライバーだもんな
- 638 ： ：2019/09/01(日) 04:01:17.45 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
シューマッハを下手くそと言ってる奴も、いざ自分がチームの監督になったら
絶対にシューマッハと契約したがる(笑)
- 639 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:01:24.74 ID:62+jEeaj0.net
- >>611
オコンは子供時代に一緒に映ってるポディウムの画像やな
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:01:30.48 ID:y9QTA9xC0.net
- >>630
公式のツイートはこちら
https://twitter.com/FIA_F2/status/1167874576140759040
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- 641 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:01:44.26 ID:F8LB0IJb0.net
- F1は普通にレースするだろうけど、こういう時に何らかのアクションを取る場合、ハミルトンが音頭取りそうなイメージだけど実際に動くのはベッテルとグロのGPDA理事2人なのかな
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:02:14.03 ID:62+jEeaj0.net
- >>637
同い年って書いてあるよ、オコンのツイート
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:02:30.98 ID:QUTBha3e0.net
- まあこういう悲劇の時だけ意気揚々と意識高くなって何かと戦い出し
沈静化と共にさっと黙るようなのはあちこちにいるよね
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:02:39.63 ID:zQr5AGu10.net
- >>638
フェラーリとメルセデスから解雇されたけどね
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:02:51.81 ID:fRyh6UZr0.net
- >>622
だったらありえないと断定しないで、中止にしようって意見も尊重するべきじゃ？
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:03:00.93 ID:ITUEVCpza.net
- ただ、タイヤバリアの刺さって動かなくなるの本当に優秀だったんだなって今更思うわ
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:03:06.65 ID:TqbjZXXx0.net
- ハミルトンの大事故に続いて土曜日の死亡事故セナが死んだサンマリノの雰囲気が出てきてるんだけど…
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:03:16.04 ID:WeYUuMdQd.net
- F1はユベールとレースした同世代が結構な数おるし、ひょっとしたら中止もあるかもな
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:03:34.36 ID:zQr5AGu10.net
- 近年のチャンピオンで他車との接触、単独クラッシュが最も多いのがシューマッハw
- 650 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:03:45.65 ID:sAtszFfA0.net
- ばらばらやらどうしようにも
ならんでしょ
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:03:46.98 ID:E49BiiDq0.net
- >>642
あ、同い年だったのか
同級生が亡くなるってのは悲しいな
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:04:35.03 ID:Rbz+/M+U0.net
- >>634
間違い無く、ここぞとばかりに攻撃して楽しんでる連中だよな
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:04:39.30 ID:wXNidwRI0.net
- ピレリのタイヤがクソなんじゃねーのか南無
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:04:39.34 ID:SuD7we2V0.net
- レギュレーションでサイドポンツーンのフェラーリ641化
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:05:51.11 ID:iXjNXlAH0.net
- >>626
じゃあお前は事故でレーサーが死ぬことに何のアレもないのかよ、事故起きましたね死にましたねﾁｬﾝﾁｬﾝかよ
少しでも危険があるなら改善できる限りその可能性は潰さなきゃダメでしょ
何のためにFIAやF1がレーサーの保護のために莫大な予算注ぎ込んでると思ってんだよ少しは考えろ
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:05:53.20 ID:SHmcABR30.net
- フェルスタッペン、ルクレール、アルボン、ノリス、ガスリーあたりはユベールとレースしてたこともあるよな
- 657 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:06:08.45 ID:3DHowUM/0.net
- >>645
中止にするべきという人が俺の納得するような理由を挙げるなら尊重しますよ
嫌な予感がするとかじゃなくてね
俺の中で「F2で事故が起きたからF1も中止」ってのは理由になってないからね
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:06:14.69 ID:0BtxGg5H0.net
- ベッテル「そうそう！ミハエルにくらべたら俺なんてまだ可愛いもんよw」
- 659 ： ：2019/09/01(日) 04:06:37.67 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
しかし、F1ドライバーって独身多いな。
結婚して子供2人も生まれて家族サービス沢山しながらタイトル5連覇とか神だろ。
F1ドライバーは結婚すると1秒遅くなると言われ、子供が生まれると更に1秒遅くなると言われてるのに。
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:06:43.50 ID:O86vB1Xq0.net
- F1は絶対に中止にならない。チケット払い戻ししたくないから。
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:07:23.24 ID:edJWoC5kC.net
- 明日のF1 優勝するやつ気の毒に思う。
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:07:59.57 ID:OD0YEM890.net
- その役目、ルクレールしかない
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:08:04.10 ID:YCFAs+xM0.net
- >>660
F1は現行ルールだと2周走ればレース成立なんだっけか
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:08:08.58 ID:y9QTA9xC0.net
- >>656
ラッセルなんかは17年GP3でチームメイトなんだよな・・・
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:08:18.49 ID:94l6B0BLa.net
- よくよく考えたらF1は開催しろってのが感情論で、中止しろってのが理論なんじゃない？
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:08:19.14 ID:O86vB1Xq0.net
- リカルドがシューイできないって？
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:08:28.97 ID:E49BiiDq0.net
- >>661
ルクレールに弔いレースとして勝ってもらおう
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:08:38.81 ID:0BtxGg5H0.net
- F2はコクピット用のハイスピードカメラ付いてるのかな？
今回の脂肪原因が解明されて対策される事を願うよ
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:09:09.55 ID:3DHowUM/0.net
- フェラーリはレースペース良くないみたいだし明日寒くなるからどうなるかなー
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:09:11.62 ID:fRyh6UZr0.net
- ロータス79みたいに、前輪後部から後輪部分まで全部サイドポンツーンでいいと思う
かっこいいし
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:09:18.29 ID:0wKFwP1q0.net
- 初勝利が弔いレースってのも喜びにくくてつらい
- 672 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:09:22.55 ID:43ypIHvt0.net
- >>655
事故が起きてレーサーが死ぬのは悲しいよ。
ただそれだからって全員にオンボード見せろなんてアホな事はいわんよ。
改善出来る事はFIAも頑張ってやってるだろそんな事わかってる。ちゃんとFIAも対策をとると思う。だからこそ俺の考えた事故防止策なんてアホな事は言わない
- 673 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:09:26.68 ID:gioIErWY0.net
- 現地ではライブイベントが中止にならずにそのままやってるからな。
こういう対応見る限り、F1は中止にはならんだろうね。
- 674 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:09:43.93 ID:22kR1S6k0.net
- >>648
ドライバーの精神が大丈夫かだわな
- 675 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:10:12.15 ID:zTi0yG8M0.net
- 2回目のダメージを回避するっていう設計思想は無かっただろうしなぁ。どうしようもないな。
正直知らないドライバーだったが、気分が沈んで寝られない。
- 676 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:10:28.81 ID:ejUuIFLE0.net
- >>659
そんな大昔の話持ち出してもな
それが正しいならピケなんて劇遅になるな
だいたい独身の頃1秒や2秒速かった訳でもないしな
やっぱカスリックは馬鹿だわ
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:11:00.44 ID:fRyh6UZr0.net
- >>657
自分は中止にすべきとは思ってないけど、
コースに欠陥があるんだから、そのままの開催は駄目だと思う
F1やるのに、何の問題もない！とは到底思えない
改修ができないなら中止やむなし
って意見があっても普通でしょ？
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:11:01.98 ID:+uIOtgBj0.net
- >>661
ルクレール…
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:11:07.99 ID:OD0YEM890.net
- ルクレールは持ってないを持ってるドラとして大成してほしい
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:11:08.34 ID:DyiWzTbA0.net
- >>671
こういう時はベテランに優勝してもらおう
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:11:22.52 ID:iXjNXlAH0.net
- >>672
確かにそれもそうか
FIAにはドライバーが納得のいく対策を取ってほしいな
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:11:32.34 ID:sAtszFfA0.net
- >>638
統率力にかけけはずば抜けてるし
統括でやって貰ったほうがいいいかも
早く怪我治って
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:11:49.70 ID:OD0YEM890.net
- それでも俺の腹は減るんです
なんかくうか
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:12:05.94 ID:E49BiiDq0.net
- >>671
そうか、でもガスリー降格された今だと優勝できそうなフランス系ってルクレールだしなぁ…
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:12:09.54 ID:22kR1S6k0.net
- >>661
ルクレールらしいっつうかそれも主人公ぽくていいじゃん
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:12:13.65 ID:ejUuIFLE0.net
- >>655
オンボード見せたら改善されると思ってるのがまず間違い
- 687 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:12:35.06 ID:YxCLF4UO0.net
- >>647
ハミルトンはよく刺さってるイメージ
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:12:44.89 ID:DghpiwIs0.net
- >>677
コースに欠陥てクラッシュしたら横向く可能性があるって事？
それだったら開催できるコースないでしょ
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:13:12.56 ID:gioIErWY0.net
- https://twitter.com/JoellePeerboom/status/1167825759324557312
観客は状況をわかってないにせよ、主催者には伝わってるだろうに、よく継続できるな。文化の違い？
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- 690 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:13:32.33 ID:3fiFXlP50.net
- >>656
カート時代からKFだかKZクラスで
有名なドライバーだったからな
- 691 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:14:21.04 ID:y9QTA9xC0.net
- 正直ストレートでスピンしたらどこでも起こりうる事故だと思う
車体もあのレベルだと対処のしようがないと思う
避けようがあった事故かと言われるとどうしたら良かったのか分からない
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:14:21.34 ID:uZ1093MT0.net
- ルクレールしかないな
勝ったら この勝利を贈る！で
負けたらビアンキ兄さん思い出してつらくなってしまったと言うはず
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:14:23.63 ID:O86vB1Xq0.net
- >>663
先頭車両が2周走れば成立する。
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:15:03.07 ID:22kR1S6k0.net
- >>689
なんでも不謹慎不謹慎は嫌いだわ
震災のときもそうだけどさ
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:15:12.65 ID:fRyh6UZr0.net
- >>688
オールージュからの上りは超高速かつブラインドでランオフエリアも狭く、バリケードは反発して戻ってくるような状態
この複合に問題がないというなら、あなたとはもう何も話すことはないよ
絶対開催して欲しいという願望から盲目になってると思うよ
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:15:23.41 ID:0BtxGg5H0.net
- もうあれだなマーシャルが事故認識した瞬間停止ボタン押して全車強制停止か80キロ制限掛かるようにしないとダメかもな
どんなレースでもアクシデントの時に少しでも前に行こうとする奴が多すぎて危ない
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:15:47.78 ID:yWqMLhyUr.net
- >>691
とりあえずランオフをもう少し長くしないとな
壁走りしながらコース復帰してる様なもんだし
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:16:00.63 ID:0wKFwP1q0.net
- F1も2004年か2005年のスタートでラディオン多重クラッシュやってたよね
BARホンダがタイヤ外れてバック走行になってた記憶あるわ
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:16:28.82 ID:iXjNXlAH0.net
- いっそのこと無人攻撃機みたく、ドライバーはピットでVR着けて遠隔操作選手権にするか？
絵面がキモいか
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:17:00.62 ID:94l6B0BLa.net
- 結果論だけどFIAもオンボードを国際映像に流さない配慮をしてくれて人の心があってホッとした
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:17:07.64 ID:3DHowUM/0.net
- >>677
コースの欠陥っていうのは誰の意見なの？
専門家？FIA？
その欠陥が原因で今回の事故が起きたの？
事故の後そういう発表があった？
例えば近年のF1ドライバー（チーム関係者でもいいよ）が今回事故が起きた場所に関して危ないっていうコメントとかしてた？
俺も全ての情報を追いかけてるわけじゃないからそういう意見が現場から出てるならそれは尊重するよ
でもここにいる一般人に「事故が起きたから欠陥」と言われても…というお話
貴方がFIA関係者とかなら話は別だけどもｗ
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:17:13.67 ID:22kR1S6k0.net
- >>699
すげえデブとかでも最速になれるのか夢があるな
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:17:38.55 ID:nrkx2XYUa.net
- ぶつかった後コースに戻ってきちゃう+全開区間+ブラインド どこかは直さないと危なすぎるわ 気づくの遅すぎた…
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:17:46.77 ID:FDSTpZvL0.net
- >>696
オールージュとラディオンでそれが起きるリスク考えたことあるか？
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:17:51.10 ID:t0WAlBOm0.net
- >>698
これやね
https://youtu.be/F4rxMAbeE-M
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:17:55.06 ID:XKUcdSXX0.net
- 鈴鹿の8の字の下を潜るところもスピンすると壁に激突するよね
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:18:28.32 ID:J41z9nZTd.net
- 多少つまらん展開でもいい。明日F1があるなら全員無事で終わって欲しい。
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:18:27.84 ID:ejUuIFLE0.net
- ドライのSC中にも関わらずクラッシュしたシューマッハさんw
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:18:30.37 ID:uZ1093MT0.net
- >>699
それタッペンとノリスの一騎討ちにしかならんやろ。
ベッテルもラジコンうまかったような。
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:18:35.76 ID:fRUOnf4h0.net
- F1でもこの辺で予選突っ込んだ人前居たよな
あれは突き刺さって無事でビックリしたが
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:19:09.57 ID:UsiKgaz/0.net
- >>699
それならeスポーツ,シミュレータで十分ってなっちゃいそう
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:19:25.22 ID:ncDEjNv10.net
- アレジがスピン
アレジがコースに復帰
ユベールが避け損なって接触
ユベール壁に激突
跳ね返ったところにコレアが突っ込む
Tボーンクラッシュ
ユベールのマシン大破
ユベール死亡
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:19:37.46 ID:O86vB1Xq0.net
- >>696
VSCがそれだろ。
ダブルイエローを守らないアホ対策だ。
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:19:39.92 ID:F8LB0IJb0.net
- >>709
ベッテルはラジコンレースでルクレールに完敗してなかったっけ
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:19:41.04 ID:OD0YEM890.net
- >>699
自動運転や遠隔が人体の被害対策としてはほぼ完璧に近いんだけどな
何度かここでもそういう話を振ったことがあるが誰もそれを求めていないｗ
結局は安全厨も、人が危険な運転をすることはなくしたくないらしい
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:19:52.41 ID:DghpiwIs0.net
- >>699
ドローンでそんなレースやってるけどまったく魅力感じなかったわ
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:20:09.36 ID:dXREjM7R0.net
- ライコネンが酔っぱらいに絡まれたらしいぞ。そんな状況だレース中止になるわけがない
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:20:09.91 ID:fRUOnf4h0.net
- バリアゾーン広くすればバウンドしないんじゃないけ
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:20:27.76 ID:fRyh6UZr0.net
- >>701
判断じゃなくて、俺はあれは危険だと思うという話
その複合要因で危険過ぎる
あなたは、あそこ問題ないと思ってるの？
実際、跳ね返ってきて当たってる
ブラインドコーナーじゃなく、ストレートだったら起きてない
ランオフエリアも狭すぎる
スピードが遅きゃ起きてない
FIAが危険(欠陥なし)と判断すればそのままやるだろうね
俺はやるにしてもオールージュはシケイン化するべきだと思うね
シケイン作ることも反対なの？
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:20:54.18 ID:TqbjZXXx0.net
- >>677
オールドコース故に審査が甘くなっていたんじゃないかって思っちゃう
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:21:16.03 ID:0BtxGg5H0.net
- >>713
それでは間に合わないから現地のマーシャルに車を止める権限を与えたらどうかと言ってんだよ
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:21:47.84 ID:SuD7we2V0.net
- オースポの記事、アンソニーフバート死去ってなんかピンと来ない
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:21:50.15 ID:fRUOnf4h0.net
- あの辺シミュレーションでもよく突っ込むから広くすればいいのにと
前から思ってたな
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:22:10.82 ID:sAtszFfA0.net
- 何か決勝はビアンキの応援で優勝出来ると思う
と思ったら中止か
ビアンキが泣くぜ
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:23:24.44 ID:IQ6olWRe0.net
- ユベールどうか安らかに
合掌
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:23:24.69 ID:O86vB1Xq0.net
- >>721
ナンセンスだな。
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:23:28.64 ID:Q4vBK4KP0.net
- 二世のバカボンとか女とか混ぜるからこうなる
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:23:41.46 ID:fRyh6UZr0.net
- >>723
物理的にランオフの更に向こうは傾斜地だから、広げるにしても大規模な土木工事が必要になるから現実的じゃないよ
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:23:49.71 ID:qxzkIaPn0.net
- 明日は普通にハミルトンかね
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:24:15.03 ID:t0WAlBOm0.net
- 高速でブラインドだとしてもスピンしていくアレジは見えないもんだろうか？
どうもビアンキの時と同じで原因をコースや運営のせいにしがちだけど、ドライバーは本当に回避できなかったのかな？
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:24:40.68 ID:iXjNXlAH0.net
- >>721
無いとは信じたいが、スポーツである以上八百長に繋がりかねないしそれは無いだろうな
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:24:55.70 ID:edJWoC5kC.net
- ランオフをゴキブリホイホイにすれば解決するとは思うが。
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:25:16.91 ID:qNepoauAd.net
- >>730
オールージュは空しか見えないって言うくらいだからな
そんで上りきった直後にあれじゃどうにもならん
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:25:18.25 ID:ZiJ4wMXj0.net
- ルノー今回だけは頑張れ
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:25:25.58 ID:fRUOnf4h0.net
- ま、広げられるなら始めから広めてるわな
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:26:14.43 ID:wIanTKWr0.net
- >>642
が、ガスリーは・・・
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:26:32.31 ID:0wKFwP1q0.net
- 広げられないならイモラのタンブレロみたいになっちゃうかもね
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:26:35.54 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>719
> ストレートだったら起きてない
ここ笑いどころ？
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:27:01.13 ID:fRyh6UZr0.net
- >>732
昔、マジで粘着ゲルで敷き詰めたら～と考えてみたけど、
常設できない
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:27:20.94 ID:iMxckqgI0.net
- >>730
ここにヘルメットカメラからの映像があるけど>>413
実際はこれより目線も低くて速度も速いんだから十中八九無理
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:27:26.64 ID:fRyh6UZr0.net
- >>738
何がおかしいの？
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:27:44.81 ID:qxzkIaPn0.net
- >>732
止まる時の衝撃でドライバーヤバくないか
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:28:02.83 ID:94l6B0BLa.net
- >>730
ゲームで体験してみても避けられない
死角でノーブレーキフルスロットルで登り切った先にスピンして止まってる車がいる
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:28:12.78 ID:sqk6kDgO0.net
- >>730
見えたとしても目の前の出来事を過小評価したことで事故は起きるもの
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:28:14.51 ID:uZ1093MT0.net
- ウォールをアルファゲルにすれば無問題
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:28:17.88 ID:ITUEVCpza.net
- >>742
多分即死
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:29:11.21 ID:ECy8xh0wa.net
- >>730
https://imgur.com/cComZcI.jpg
https://imgur.com/urQCtvF.jpg
https://imgur.com/YOhY7JQ.jpg
ユベールの前後にいたラルフとキングは減速して回避してるから見えてるよ
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:29:31.46 ID:IQ6olWRe0.net
- タイヤバリアのタイヤの中に減衰作用のあるもの詰めて、跳ね返りを弱くするとか？
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:29:45.80 ID:22kR1S6k0.net
- >>745
中身が大変なことになるぞ
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:29:50.94 ID:ZiJ4wMXj0.net
- ゲームでやるといつもラグナセカのコークスクリューで大事故になるんだよな俺
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:30:14.17 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>741
人が死んだから大げさになってるけどこれ「跳ね返ってきて最悪な角度で最悪のタイミングで車が突っ込んできた事故」なのよ
つまり運が悪かっただけでストレートでも起きうる事故
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:30:27.35 ID:22kR1S6k0.net
- >>745
あ、すまんゲルかｗ
酔ってるわ
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:30:47.83 ID:iXjNXlAH0.net
- オールージュ掘り下げてケメルストレートまでのなだらかな上り坂にするのとかも良いかも
ただ他の団体との兼ね合いもあるかなスパは
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:31:06.02 ID:TqbjZXXx0.net
- >>730
20人くらいいれば誰かがクラッシュしてるな、順位上がるチャンスだぜヒャッハー！くらいのやつがいてもおかしくない
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:31:32.69 ID:5HeWa8Jl0.net
- そもそも安全性追求したいならフォーミュラカーなんて辞めちまえ
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:31:45.28 ID:dTjfpqX+0.net
- 福知山線の事故と同じで縦の衝撃には強いけど横からの力にはまだまだ弱いんだな
R.I.P Hubert
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:32:04.84 ID:3DHowUM/0.net
- >>719
うん、だから貴方個人が危険危険と俺に言っても説得力はないよと言ってるんだけども…
そりゃまぁなるべく平地で見通しが良くてスピードが遅くてコース幅が広くて壁なんてないコースがあれば安全だろうとは思うけどね
でもスピードと運転技術を競う競技でそんなこと求めだしたら元も子もないでしょ？
今回の事故はとても不幸な事だけど、たまたま起きた事故をタテにとって危ない危ないと言われてもそれと別カテゴリの中止は別問題でしょというお話
あそこで同じクラッシュが何回も何回も起きて死人が続出してるならもちろん俺も問題あると考えるけどね
あとFIAがちゃんとした理由で動くのであれば中止であろうがシケイン作ろうが80キロ制限にしようが別になんとも思わないよ
さっきも書いたけどこんなとこで個人が「シケイン作るんじゃねえ！」なんて叫んだところで意味がないからｗ
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:32:20.99 ID:lCbdUYUrx.net
- アレジつーか
微妙なジュニア乗せるのどうなん
ってのはあるかもね
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:32:25.60 ID:dHlXvdVY0.net
- 死人出すのが嫌ならeスポでやるしかない
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:32:36.60 ID:0BtxGg5H0.net
- >>726
>>731
でも現状コース内（ランオフエリアも）に車が止まるとVSCなんだから規制入るのが遅いか早いかの差しか出ないとおもけどな
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:32:37.73 ID:fRyh6UZr0.net
- >>751
いや
ブラインドコーナーじゃなきゃ起きないし、スピードが遅きゃ起きないし、ランオフエリアがひろきゃ起きない
だからせめてオールージュは臨時シケインにしてスピード落とすべき
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:33:28.93 ID:Rbz+/M+U0.net
- コースは変えずに２００km位の速度リミッター付けよう
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:33:57.25 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>761
ブラインドコーナーじゃ起きないじゃなくて跳ね返りで当たってクラッシュなんてほぼストレートのオーバルとかで普通に起こってんの
貴方は人が死んだから感傷的になってるだけでは？
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:34:13.25 ID:goqh+X63a.net
- >>747
動画見た感じだとラルフはユベールよりアレジに近い所に居て尚且つ丁度コース外の方に流れて行ったところを通過したんじゃないかな
それでその後ろにいたユベールとコースに戻ってきたアレジが軽く接触
キングはそれより後ろに居たからまだ避けられ
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:34:15.99 ID:3fiFXlP50.net
- >>758
ジュニアよりやばいドライバーも
普通に出てるんだよなあ
GとかRとか
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:34:24.04 ID:fRyh6UZr0.net
- >>752
アルファゲルでも中身大変なことに成ると思うよ
ありゃ衝撃を拡散するだけで、加速度をどうにか出来るものじゃないから250キロからいきなり停止状態まで持っていかれたら…恐ろしい…
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:35:05.99 ID:5HeWa8Jl0.net
- 安全なレースが見たいならティルケサーキットで箱車レースでもしてろよマジで
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:35:15.61 ID:ZiJ4wMXj0.net
- 運営にとっての聖域のモナコがどれだけつまらんと言われても頑なに変えないように
スパはドライバーにとっての聖域だからなぁ
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:35:18.04 ID:C2O5Wck70.net
- >>732
この前のドイツみたいに、コースオフしたら即死亡って糞過ぎんだろ！！って
ルクレールとかから叩かれまくるぞｗ
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:35:31.45 ID:QsHVSmdP0.net
- F1やるんかな？
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:35:37.11 ID:0wKFwP1q0.net
- >>747
コレアはラディオンの侵入にミスってコースアウトしてるんかねこれ
アレジを避けようとって距離感ではないよな
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:35:38.55 ID:DghpiwIs0.net
- >>761
跳ね返った車とクラッシュなんてオーバルのインディでも日常茶飯事だけど
琢磨が優勝した時のディクソンとか覚えてない？
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:35:44.87 ID:Kby5L53/0.net
- F2の事故、今知ったわ
動画見たけど酷いなこりゃ…
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:36:02.61 ID:fRyh6UZr0.net
- >>763
そもそもの原因があの高速コーナーでのスピンでしょ？
あそこに高速コーナーが有るのに、ランオフエリアが狭すぎる
しかもブラインド
と言ってるの
というか、シケイン設置にも不満なの？
・あのままでF1やってなんにも問題ないと？
- 775 ： ：2019/09/01(日) 04:36:48.79 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
安全のために中止(笑)
馬鹿か。
じゃあ二度と車に乗るなよ。
世界中で毎日、自動車事故は起こってるわ。
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:37:15.66 ID:QsHVSmdP0.net
- >>766
よく言われる「豆腐の入ったプラスチックケースは無事でも、豆腐はぐちゃぐちゃ」って奴だね
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:37:30.28 ID:C2O5Wck70.net
- >>750
ゲームだとモンツァのシケインとか必ず多重クラッシュが起きるなｗ
ゲームな上に素人同士だとお互い引かないから
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:37:31.34 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>774
なんの問題もないよ
来年以降はランオフエリア広げられればいいねとしか思わない
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:37:33.43 ID:94l6B0BLa.net
- 平和ボケし過ぎてて目が覚めたって感じ
今の規格を持ってしても死亡事故は起きてしまう
ビアンキは特例として、クラッシュしても死亡事故なんて絶対起きないと思ってたから
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:37:45.72 ID:iMxckqgI0.net
- >>771
ユベールとアレジが接触した時に飛んだであろうパーツを避けようとしたのかも
- 781 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:38:10.85 ID:xEqKrJvId.net
- >>778
そいつキチガイだから何言っても無駄
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:38:13.88 ID:OD0YEM890.net
- 複合的な事故のどうしようもなさを、それほど知らない人がいるのは仕方ない
上の方で書いたけど、事故前の事、事故後の事、人体への被害、レースの価値
それぞれに対策も影響も違うから
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:38:25.93 ID:dTjfpqX+0.net
- まず第一に安全じゃないとスポーツとは言えないと思うんだよね
アグレッシブなフェルスタッペンでさえも昔のF1カーは危ないから乗りたくないと言ってるし
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:38:44.89 ID:zUAGd9Pq0.net
- コースオフしたらグラベルで戻って来れないようにしてもアカンか？
- 785 ： ：2019/09/01(日) 04:39:10.68 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
野球だってサッカーだって死人出てるぞ。
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:39:12.26 ID:Kby5L53/0.net
- >>761
オールージュにシケイン設置したことあったんやで…
というか、広いランオフエリアが無いコースならどこでも起こり得る
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:39:25.87 ID:fRUOnf4h0.net
- 日本人が議論しようが日本人の声なんて無視やろ
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:39:37.14 ID:iXjNXlAH0.net
- 今回はF2の事故だけど基本F1は速くなりすぎた
常識外なレベルまでスピードアップしてるから昔のコースは安全面が追い付いてないとこも出てくるわな
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:39:46.72 ID:fRyh6UZr0.net
- >>774
そっか
じゃ話しても無駄だわ
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:39:59.27 ID:iMxckqgI0.net
- ユベールはF2ドライバーの中でもクリーンなレースをするドライバーだったのにこんなことになるなんてなあ
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:40:03.04 ID:3fiFXlP50.net
- 一度クラッシュしてマシンがほぼ止まった状態でコース付近に戻ってきた
状態から全速力で突っ込まれるって事故はカートでも普通に死人出してるやつだからなあ
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:40:10.81 ID:R2MmHhoY0.net
- 純粋に疑問なんだけどあそこってラインオフを広げられないの？
確かに山ではあるんだけど川や断崖絶壁があるわけじゃないんだし
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:40:14.56 ID:5HeWa8Jl0.net
- 安全性追求したいなら思いつく限りで130Rとマカオの大半とバクーの18.19は改修だね
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:40:26.79 ID:gioIErWY0.net
- >>783
安全ではないスポーツってほとんど無いぜ
カーリングだって、ヘルメット着用義務ないんだから死亡する危険性あるし
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:40:33.81 ID:fRyh6UZr0.net
- >>786
そう
だからそうして開催すればいいと思ってる
多少面白くなくなっても人が死ぬより随分マシ
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:40:47.49 ID:lCbdUYUrx.net
- 公道でも信号先のブラインドに停めてる奴いるよなー（当然駐禁）
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:40:48.34 ID:94l6B0BLa.net
- >>777
素人が知るにはゲームしかないよ
アレジの単独スピンもゲームじゃ普通に起こり得るからね
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:40:53.06 ID:OD0YEM890.net
- https://www.fnn.jp/posts/00423017CXL/201908270617_CX_CXL
事故で死ぬときってのは、こういうこともあるんだ
突然後ろからベッテルに追突されて、多重クラッシュで死亡 真っ黒くろすけ
まじで酷い
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:41:05.07 ID:fRyh6UZr0.net
- >>792
広げる場所がかなりの傾斜地だから、現実的じゃない
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:41:08.25 ID:xEqKrJvId.net
- F1しか見てない童貞が騒いでるの？
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:41:31.96 ID:3fiFXlP50.net
- >>790
松下押し出したときはちょっとやばい奴
かとも思ったが
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:41:39.86 ID:P8DkKXft0.net
- >>771
アレジをランオフ経由で右から抜こうとしたようには見えないよね
おれもコレアはなんらかのミスでランオフに出てると思う
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:41:51.83 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>781
感傷的になってる人間ってほんと邪魔だよね
まるで今回の事故がオールージュ特有とまで言い出しそうな雰囲気
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:41:54.91 ID:nfNkmOgJ0.net
- F1やるってんならそれはそれで理解はするけど、今までと同じように楽しんでは見れないなぁ っていう感情的な部分で、とりあえず今日のレースは中止の方がいいと個人的には思う
- 805 ： ：2019/09/01(日) 04:42:09.70 .net
- 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
とりあえずミックはシーズン最終戦でF1に乗るだろ。
F2は下手くそ多過ぎて怖い。
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:42:19.67 ID:x6dkT05/0.net
- >>794
いつかすっころんで頭打って死ぬ人出そうだよね。
でもメット被ってフィギュアスケートとか考えると興醒めもいいとこだな
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:42:23.38 ID:sqk6kDgO0.net
- 死亡の直接の原因は突き詰めると高速度域における側面衝突事故だろ？
ウォールとコースが近いストレート区間ならどこでも起きる可能性があるんじゃね？
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:42:35.55 ID:3fiFXlP50.net
- >>794
卓球でもラバーの接着剤で死んだとか
意識不明とかあるからな
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:42:45.00 ID:3DHowUM/0.net
- そもそも事故が起きてから危ないとか問題あるとか言われてもね
ならもっと早く問題提起しなよとしか言えない
実際改修してからF1では死亡事故なんて起きてないんだから問題あるかないかで言うなら無いとしか言いようがない
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:42:54.54 ID:5HeWa8Jl0.net
- コース改修より先にグロージャンとマグヌッセンのライセンス取り上げよう
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:43:40.39 ID:wcl44GtgM.net
- >>804
君が見ない自由はあるのよ？
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:43:53.45 ID:ITUEVCpza.net
- >>807
ぶっちゃけ、あそこで単独スピンするドライバーが何人おるかってレベルだから
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:44:23.06 ID:gioIErWY0.net
- ランオフ拡大は無理と現地に詳しいけんさわが言ってるじゃないか
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:44:30.60 ID:fRyh6UZr0.net
- >>809
今回死亡事故が起こる前から危険なコーナーとして有名ですよ
最近じゃ、あんなところでアクセルベタ踏みとか正気の沙汰じゃないみたいな言われ方をしてた
みんなゲームで走ってるからあそこの怖さはなんとなく理解してると思うよ
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:44:37.95 ID:dTjfpqX+0.net
- >>794
安全が興業性や競技性より最優先であるかどうか観点であって死ぬ危険性があるかどうかじゃない
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:44:40.86 ID:iMxckqgI0.net
- >>801
個人的にはゲラエルとのバトルとか印象深い
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:44:41.16 ID:3DHowUM/0.net
- >>812
その昔バラバラになりながらモナコのトンネルから脱出してきたドライバーがおってのう…
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:44:49.64 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>807
それが理解できない人間がいるんだよ
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:44:55.14 ID:lCbdUYUrx.net
- >>784
グラベルと舗装は二律背反で悩ましい
グラベルの減速役立たずもさんざん見てるから
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:45:20.85 ID:PJgkr/l10.net
- F1で人が死ぬのは仕方ないだろ
こんなのやってるのがそもそも馬鹿げてるんだよ
そんな馬鹿げたスポーツに金使ってる俺らも加害者なんだぞ
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:45:30.97 ID:ITUEVCpza.net
- >>817
そいつだ、、、けだろw
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:45:46.94 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>814
つまり貴方はスパでレースする度に危険性を訴えてた訳ね
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:45:53.31 ID:Pjkd8rgH0.net
- 以前と比べたら今回事故が起きた場所はギリギリまでランオフエリアが広げられてる
ただ、バリアに衝突した場所の向こう側は谷になっててもうあれ以上は広げられない
サーキット側もやれることはやってるからね
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:46:16.07 ID:dTjfpqX+0.net
- 超高速からスピンして一気にグラベルいったらそれはそれで危なくないか？
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:46:33.61 ID:fRUOnf4h0.net
- あそこは普通の高速ストレートとは全然違うやろ
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:46:41.80 ID:iXjNXlAH0.net
- スリックタイヤ廃止にして皆ポテンザで走らせたら怖くて誰もスピード出さねぇだろ
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:46:48.10 ID:5HeWa8Jl0.net
- ドライバー観客共に評価の高いコースは危険なの多いから
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:47:12.67 ID:x6dkT05/0.net
- >>819
みんながみんなタイヤやブレーキがちゃんとしたままコースアウトするわけじゃないからね
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:47:16.94 ID:zB46i39p0.net
- >>712
あそこは高速で登ってくる場所だもんなアレジ
がどうゆう感じでコースに復帰したかによるな
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:47:21.41 ID:w0WB5Qva0.net
- ありえない話だけど、衝撃をうまく吸収しながら斜面を降りた方が安全になるような方策もあるんだろうか
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:47:24.28 ID:3DHowUM/0.net
- F1の速度域でたらればいい出したらどんな事故でも死亡事故になりうるよ
それこそ市街地コースなんて真っ先に全部廃止すべきだよね
俺はモナコとかも好きだけど
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:47:46.81 ID:dm8y8Dkr0.net
- >>329
グラベルの方が車とまらないからダメってもうFIAが検証結果だしてる。
フランスみたいな摩擦の多いランオフにするのが一番安全みたい。
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:47:51.36 ID:zUAGd9Pq0.net
- >>819
あー、確かに減速しつつ突っ込むと戻って来れないけど、クラッシュして吹っ飛んでると
戻って来るときあるねぇ…ダメか
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:48:09.07 ID:lCbdUYUrx.net
- 運営的に出来ることは無かったかな
時間的に無理？
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:48:09.13 ID:fRyh6UZr0.net
- >>822
訴えてはないよ
が、常に危険だとは思ってたよ
死亡事故が起きても「問題ない」なんて言える神経がわからない
130Rも改修されても危険だと思ってるよ
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:48:26.84 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>830
常に地面に接してたらその可能性もあるけど現実は宙に浮いちゃうから
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:48:32.04 ID:OD0YEM890.net
- >>831
市街地も高低差も雨も禁止だな
ついでに追い越し禁止な
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:48:45.93 ID:t0WAlBOm0.net
- 94年カタロニアに臨時タイヤシケインが出来た時と、そのグランプリでまた大クラッシュが起きた時のコメント
流石に覚悟決めて来てるんだなと思う反面、今回みたいにコース外でぶつけられて死ぬのは想定してなさそう
https://i.imgur.com/0WVzuJh.jpg
https://i.imgur.com/ELiIYe8.png
https://i.imgur.com/Y1facu1.jpg
https://i.imgur.com/VgCilNS.jpg
https://i.imgur.com/GcCidP1.jpg
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:49:41.31 ID:dTjfpqX+0.net
- ショッキングで載せないが、大破して飛ばされているモノコックにユベールが乗ったままの画像があるんだよな
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:50:16.15 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>835
つまり結果論で騒いでるだけかよwwww
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:50:19.67 ID:fRUOnf4h0.net
- スパはあれがないとな
たぶん大して変らず続いてくんだろうな
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:50:40.15 ID:fRyh6UZr0.net
- >>840
結果論は重要ですよ？
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:50:54.00 ID:DghpiwIs0.net
- >>807
結局死亡事故だからって過剰にナーバスになってるだけだよなぁ
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:51:08.83 ID:3DHowUM/0.net
- >>837
まぁそうなりますよね
もうゲームやっとけって感じｗ
>>839
もう何回も貼られてる
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:51:56.72 ID:goqh+X63a.net
- >>839
これか
閲覧注意
https://pbs.twimg.com/media/EDTwlcpXkAI3VCh?format=jpg&name=small
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:52:15.62 ID:4WN3K+Kh0.net
- >>813
山削る費用って話なんだろうか
あの森見てる限りはいくらでもランオフ広げられそうなんだけどな
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:52:15.85 ID:w0WB5Qva0.net
- >>836
飛んでる間に重力で加速しちゃうか…
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:52:17.77 ID:R2MmHhoY0.net
- >>799
なるほど厳しいのか
そこまで多くないが航空写真とか映像で見るとそこまでの傾斜地に見えないけど
あのままにされ続けてるってことは相当厳しいんだろうなって
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:52:42.77 ID:x6dkT05/0.net
- >>839
かつてザナルディが両足吹き飛んだ時
肉片らしき物も飛び散ってるその瞬間の画像とかもあったもんで
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:52:47.69 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>842
結果だけで言ったらフィッティパルディ孫がプロトタイプで事故って両足骨折した時点で騒げよ
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:52:50.89 ID:OD0YEM890.net
- >>844
ドローンレースがある！
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:53:08.88 ID:DghpiwIs0.net
- >>842
去年スパでニコヒュルがアロンソの脇腹に突っ込んだけどアレは何を規制すべきだったん？
スターティンググリッドにシケイン付けるとか？w
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:53:18.91 ID:NBW/GMqJ0.net
- ビアンキの事故はさっさと赤旗出せという運用でなんとでもなったレベルだけど
今回の件をどうにかしようと思ったら、ここでの開催をやめるとかレイアウトを変更するとか根本的な話しになるだろうな
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:53:28.33 ID:gioIErWY0.net
- >>846
山じゃなくて谷だってさ
https://twitter.com/kensawa55/status/1167885261893582848
(deleted an unsolicited ad)
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:53:31.32 ID:gioIErWY0.net
- >>846
山じゃなくて谷だってさ
https://twitter.com/kensawa55/status/1167885261893582848
(deleted an unsolicited ad)
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:53:40.80 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>847
加速しちゃうし転がってぶつかって更に壊れるし中の人間もどうなるか分からない
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:53:41.40 ID:94l6B0BLa.net
- >>838
ベルガーが言うならそれがレーサーとしての性分だろうね
今のレーサーも当然そうだろうけど
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:53:44.87 ID:xEqKrJvId.net
- コースがどうの言ったらオーバルなんかどうすんだよ
ランオフどころかコース上で行って来いだろ
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:53:45.79 ID:fRyh6UZr0.net
- >>846
削るんじゃなく、盛らなきゃだめ
ランオフから向こうは下り斜面
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:54:10.30 ID:fRUOnf4h0.net
- 死んだのはピンクの車？
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:54:43.98 ID:WQnnqEYVr.net
- 何のためのスーパーライセンスだよ
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:55:20.55 ID:XFAicytl0.net
- >>819
例えば航空機のオーバーランに対して安全に減速させる技術とかは既にあるよ。
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:55:38.23 ID:uvZsdjWyd.net
- 死亡事故の可能性があるのと実際に起こったというのは天と地の差ですよね
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:55:44.73 ID:4WN3K+Kh0.net
- >>855
>>859
あーなるほど 谷があるのか
…それはそれで「盛ればいいのでは？」っては思っちゃうけど 何が難しいんだろう
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:55:49.72 ID:FDSTpZvL0.net
- リバティと契約してからスパの財政は良くなったのかい？
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:55:53.34 ID:3DHowUM/0.net
- 去年ハーフスピンした挙げ句コースに向かってフルスロットルかましたドライバーもいたなぁ…
どうやって規制すべきか
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:55:59.85 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>858
オーバルじゃなくても鈴鹿は改修だしマカオは廃止だしバクーはストレートの途中でシケインだよ
モナコも狭すぎて危険だから廃止でいいんじゃない
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:56:57.51 ID:33B1twO00.net
- >>845
なんかこっちに向かってピースしてるようにも見える
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:56:58.00 ID:xEqKrJvId.net
- ドライバーが死ぬのは誰も見たくないけど童貞が発狂しすぎ
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:57:34.31 ID:DghpiwIs0.net
- >>866
突っ込んだのガスリーだっけ？アレも当たり所次第ではヤバかった
グロージャンを規制しないと
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:57:48.40 ID:p4J6bt2lM.net
- >>866
あれ見たときは普通にライセンス剥奪しろって思ったっけな
あれだけは普通に人殺しそうだと思った 普通の道路でもあれは完全に事故の加害側のドライビング
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:57:49.46 ID:fRUOnf4h0.net
- ああ、マカウのやつは回復したの？
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:58:12.23 ID:lCbdUYUrx.net
- 最大原因はブラインドに尽きると思う
先から見えてりゃ起きないし
レーサーはそういう可能性を削ってタイム出す訳だし
運営は緊急アラート機構造って応急対策するんじゃね
将来的には厳しいね
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:58:22.99 ID:gioIErWY0.net
- >>864
削るより谷を埋めるほうが大変らしい。
大規模になる程、土留が効かず土が流れちゃうそうで。
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:58:33.77 ID:IQ6olWRe0.net
- タイヤバリアじゃなくて、衝撃吸収材ならどうだっただろうか？
https://en.wikipedia.org/wiki/SAFER_barrier
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Milwaukee-Mile_Aug2009_wall.jpg
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:58:35.68 ID:0BtxGg5H0.net
- >>862
あれ接地圧高いと良いけど接地圧の低いレーシングカーだと硬さの調整が難しそうw
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:59:16.86 ID:3fiFXlP50.net
- >>872
うん
今FERCに出てる
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:59:59.33 ID:fRUOnf4h0.net
- >>877
すげぇな
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:00:03.43 ID:fRyh6UZr0.net
- >>864
斜面に盛り土して強度出すってかなり難しいんじゃない？
物理的に
傾斜地に削って建物建てたり、長い柱立てて住宅建てたりする人はいるけど、盛り土はあまり聞かない
土留めが城壁レベルの角度に成ると思う
それをあの長さでやるには相当面倒くさいんじゃ？資金的にも
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:00:09.34 ID:w0WB5Qva0.net
- >>856
非現実的だけど緩斜面に柔らかいものを敷き詰めて…
なんて考えてたけどダメだな…
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:00:19.18 ID:+D9mWKFk0.net
- >>864
ケメルストレートの部分を含めた、もっと長くて緩やかな坂道にするとか？前が見えやすいように
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:00:23.48 ID:zUAGd9Pq0.net
- >>866
あれ何考えてあの行動に出たのか未だに理解出来んわ。今年でグロともおさらばだが
些か遅きに失した感はある
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:01:01.21 ID:3DHowUM/0.net
- >>870
ニコとガスリーをリタイアさせて自分もリタイアｗ
>>871
頭おかしいのかと思ったよほんと
低速だからよかったものの…
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:01:16.07 ID:bugdH+K9a.net
- 予選の馬鹿実況死ねよ
ウゼえんだよクズ中のクズ
ぶち殺すぞハゲ
- 885 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:01:33.95 ID:w0WB5Qva0.net
- グロージャンのあれはなんだったんだろうな
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:01:57.54 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>880
衝撃吸収して一度地面についたら離さなくて徐々に減速していく魔法の素材があればね
- 887 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:02:24.19 ID:3DHowUM/0.net
- >>882
今年もどっかのGPでマグに「あいつなんとかしろよ！頭おかしいよ！」とか言われてたしね
グロは車降りたら良い人なんだけどなぁ…
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:02:41.25 ID:O86vB1Xq0.net
- 死亡事故が起きたからってF1中止しろとかシケイン作れと発狂するなんてゆとりかよ。
レーサーが止めたいって言うならともかく
そんな耐性低いなら見るの止めときな。
ゲームかラジコンでもやってろ。
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:03:58.18 ID:3DHowUM/0.net
- そもそもオールージュは一回シケイン作ったけどドライバーとファンからつまらんと文句言われて今の形にしたわけで
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:04:02.09 ID:zUAGd9Pq0.net
- >>887
ハンドル握ると性格変わるタイプなんだろう。ヴェッテルもだが
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:04:07.87 ID:94l6B0BLa.net
- >>885
ブレーキングとオーバテイクが絶望的に下手？
ゲームで初めてグロージャンの気持ちがわかるよ
アクセル全開にしてるだけなら素人でも楽に走れる
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:04:09.08 ID:p4J6bt2lM.net
- >>888
シケインは過去に実例あるから新参か？って言われちゃうぞ
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:04:21.80 ID:5HeWa8Jl0.net
- これで本当にコース改修とかになったらFIAを本気で軽蔑するわ
元から軽蔑してたから要素が一つ増えるだけなんだけど
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:04:36.29 ID:g/AK4UGA0.net
- どっかで見た名前だなと思ったら今年ルノーと育成契約したドライバーか
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:05:31.37 ID:x6dkT05/0.net
- 削れてる土地ってのは相応に理由があるんだねえ。
水の通り道だったり地盤の強弱だったり
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:05:48.70 ID:AVRG/H4T0.net
- >>571
やっぱりランオフを膨らませたいな
木を切って盛り土すると環境保護団体から怒られんのかな
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:05:51.45 ID:fRyh6UZr0.net
- コース外に柔らかめの発泡ウレタンやゴム手袋みたいな素材で
https://pics.prcm.jp/686f6a71f663b/74702815/png/74702815.png
こんなの並べたら減速できないかな？
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:06:07.09 ID:x6dkT05/0.net
- >>883
実際頭おかしいからね。ドライブ中は特に
- 899 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:06:48.22 ID:CyoCN6i80.net
- F1の話しようぜ
- 900 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:07:11.10 ID:fRyh6UZr0.net
- あぁ
事故対策なんか今はどうでもいいことに気づいた
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:07:46.27 ID:XFAicytl0.net
- >>876
知恵を出し合えば素材とか変えてなんとかなると思う。
如何にスピードを落とすか、50km落とせたら彼は亡くらなかったかもしれない。
- 902 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:08:00.64 ID:edJWoC5kC.net
- あー ザナルディの事故も横から別の車から切り裂かれたよね。。
彼の場合は足だったけど。
ザナルディといえば来年は東京パラリンピック出るみたいなので
応援してみたい。
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:08:43.93 ID:94l6B0BLa.net
- 人の命があまりにも重いわ
セナの死はリアルタイムでは見てなかったから、死なないのが当たり前と思ってモータースポーツ見続けてきたから
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:09:00.29 ID:g/AK4UGA0.net
- 死亡事故が起こったその日にこういうことを書くべきじゃないのかもしれないけど安全対策を施しすぎるとレースがつまらなくなるぞ
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:10:37.55 ID:3DHowUM/0.net
- 死なないのが当たり前って…モータースポーツなんて毎年何らかのカテゴリで大怪我やら死人出てるがな
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:10:41.87 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>904
ソースはティルケサーキット
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:11:11.90 ID:lCbdUYUrx.net
- 既存システムが間にあわないなら
ブラインド全力のオールージュには
特別な対策が必要かもな
アレジポスト（仮）ができるかも
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:12:10.54 ID:5HeWa8Jl0.net
- >>905
少なくともマン島TTで誰かしら死ぬわな
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:13:37.71 ID:22kR1S6k0.net
- >>886
防弾チョッキとかで液体のやつとか研究されてるじゃん
コックピット液体で浸そうぜ
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:13:57.46 ID:XFAicytl0.net
- >>903
ちょっとカテゴリーは違い2輪だけど
「マン島 死者」で検索してみて
100年の歴史で200人以上亡くなってるから。
でもレースは続く。
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:15:29.97 ID:3DHowUM/0.net
- >>908
死人なんて出ないのがベストなのはそうなんだけど、モータースポーツを死人が出ないスポーツと認識できるのがすごいと思った
まぁF1はモタスポの中でも物凄く安全だけどね
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:15:56.03 ID:x6dkT05/0.net
- >>905
自分が見てる範囲でそれが起きていなければ
そういう意識になっていてもおかしくはないよ
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:16:25.02 ID:y+Z1gMfy0.net
- 事故の原因のジュリアーノは下手すぎるからもう乗らないで欲しいな
こいつ前から下手だなと思ってたけどマイニやラグナタンレベルだろ
一般道でもド下手がいるから事故が起こるわけで、こんな極限のフォーミュラーで金持ったりジュニアだからって明らかにレベル低い奴を走らせちゃダメだろ
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:16:42.61 ID:7nY/5mQv0.net
- >>647
ハミルトンのあれ大事故か？
ドイツあたりでもやってたろ
- 915 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:17:24.95 ID:XeFQ73ZJ0.net
- エアバッグ付ければいいのに
- 916 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:17:52.69 ID:3DHowUM/0.net
- F1はHANSあるからエアバッグいらんのよ
ヘルメットしてるしね
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:18:31.31 ID:KTpn099Z0.net
- >>914
コントロール不能からの
飛んで頭から刺さるのは結果的に無傷で済んでようと何度見ても怖い
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:20:00.83 ID:94l6B0BLa.net
- >>910
マン島の動画見たことある
2輪の方がクレイジーだよね
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:20:35.08 ID:3DHowUM/0.net
- >>912
まぁ確かにそれはそうなのかもな
でもここ見てれば「●●で事故があって亡くなったらしい」みたいな話題は必ずあると思うんだけどなぁ
つい最近もジュニアカテゴリで両足なくした子とかいたよね
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:22:52.81 ID:CyxfqGky0.net
- >>910
日本人も死んでるからな。
全くニュースにならんが。
- 921 ：sage ：2019/09/01(日) 05:23:19.03 ID:zcYQ4Unxd.net
- いつか死ぬんだから、好きな事してる時で
良かったじゃん。そういう定め
- 922 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:23:21.08 ID:OD0YEM890.net
- 自分の興味あるカテゴリ内でのことじゃないとリアリティ感じないんじゃないかな
あと、これは無駄話だけど、実際にレースしたりスピードを求めて自分が走った経験がないとまた実感がわかないもんだし
もっと言うとそれで事故ったことがあるかどうか
俺はバイクで事故って入院して乗れなくなったし、レースやレーサーのキチガイさも少し分かったつもり
- 923 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:23:46.03 ID:7nY/5mQv0.net
- オールージュはF1の名物中の名物だし俺も好きなとこだけど
そろそろ時代にそぐわなくなってきたのかもな
あんなん坂の上まで気にして登れんもん
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:25:36.33 ID:OD0YEM890.net
- 事故って痛い思いすると、レースに安全性は必要だと思うけれども
それ以上にレーサーのテクや精神力を尊敬するほうがでかくなる
そしてキチガイっぷりに本気で笑えて来る
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:25:48.51 ID:3DHowUM/0.net
- >>921
そもそもプロドライバーという仕事だしね
端的に言えば大工さんが工事中に何らかの事故が起きて死ぬのと本質的には同じことであって
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:26:45.33 ID:vxj01/mO0.net
- 今回のユベールの事故、海外メディアが国際映像取って出し画像で記事にしてるの見てるんだが
ランツェンバーガーやセナの時よりモノコックの損傷度合いが酷いわ。
Haloの付け根が既に逝ってる上にノーズとシート裏に身体潰されててどうにもならん状況。
来年、車台側に更なる安全対策施すレギュレーション入りそうな案件。
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:27:05.01 ID:FDSTpZvL0.net
- にわか「ハミルトンはFP3のクラッシュでメンタルが心配だ」
俺「ただのしょっぱいクラッシュだな」
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:27:55.34 ID:dHlXvdVY0.net
- セナが死んでもF1は消えてないしある程度の犠牲は仕方がない
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:29:40.55 ID:x6dkT05/0.net
- >>920
かつて2輪で日本勢が一大勢力を誇った頃にコースで死んで公道で死んでと
色々あったが大治郎の死が完全に全ての終わりだった気がする
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:29:48.96 ID:94l6B0BLa.net
- ドイツGPではカオスで波乱なレース展開をひたすら望んでたけど
今シーズンはスパで死亡事故起きてしまった以上、それ以降のレースでファンとして刺激を求めていいのか疑問視してしまってる
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:30:55.60 ID:w1e+iLKb0.net
- ハロをポン付けじゃなくてフロアまで一体化とかしないとだめじゃね…
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:31:42.34 ID:FDSTpZvL0.net
- >>926
状況がまるで違うだろ
お前な、その前例2つはクラッシュした後に別の車が突っ込んで来たのか？
それとも釣りか？
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:31:52.82 ID:3DHowUM/0.net
- >>926
F2って確かF1よりも車体大きいよね？
これ以上横を強くするとなると…なかなか難しいな
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:32:07.75 ID:CyxfqGky0.net
- どんなスポーツでも死ぬ事はあるよ。ボッチャ除く。
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:32:40.74 ID:x6dkT05/0.net
- >>926
車を頑丈にすれば中に乗ってる人間は安全になりますか？
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:33:35.10 ID:7nY/5mQv0.net
- でも亡くなった人にはあれだけど
こういう事故があるたびにフォーミュラカーはどんどん安全性が増していく
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:33:56.50 ID:dHlXvdVY0.net
- 犠牲が嫌なら遠隔操作かゲームでやるしかない
人間が乗ってる限り無理だから
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:35:00.77 ID:XFAicytl0.net
- >>926
すべてを強靭に作れば良いといゆう問題ではない。
モノコックは壊れなくても中の人間は耐えられない。
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:35:41.06 ID:7nY/5mQv0.net
- 昔片山右京だったかテレビの解説で
現役時代オールージュを他のドライバーがフルアクセル踏んでたけど自分には出来なくて涙が出たみたいなこといってたな
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:36:23.63 ID:fRyh6UZr0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=T3VCsvm-qRI
DAZNの実況はアレジが破綻してたことに気づいてたけど、
こっちの実況は全く気づいてないね
DAZNの人たちはよく気づいたと思う
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:37:17.28 ID:CyxfqGky0.net
- >>929
ん？日本の二輪レース界の終わりって事？
まあ、なんとなく同意。
マン島で死んだのは松下ヨシナリ。2013年。
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:37:20.13 ID:KTpn099Z0.net
- 今回のは車体よりも高速セクションでのウォール接触→コースへの逆戻り対策をどうするか、の方が重要に思うなあ
インディのオーバルで時々起こる大事故と似ているし
オーバル前提のとは違ってコース自体で対処できることが大きいように思う
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:37:27.28 ID:3DHowUM/0.net
- ま、いい意味で頭おかしいやつだけがトップにいけるスポーツだしな
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:38:45.93 ID:R2MmHhoY0.net
- フォーミュラの構造で全開の他車がサイドに突っ込んできて無事でいられる構造ってなんだろう
仮にモノコックの強度をマシマシにしても衝撃で人間の身体が持たないだろと
そのへん請け負ってるのがストラクチャなんだろうけど面の衝撃が主目的だよねあれ
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:39:59.61 ID:fRyh6UZr0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=ayfOWnx8dec
ここに新しい画像が数枚有るけど、最初の画像は、シャシーが縦に折れ曲がってるのかなコレ
- 946 ：sage ：2019/09/01(日) 05:40:51.92 ID:zcYQ4Unxd.net
- 実際、自分があの世へ行く事想像出来ないよね。
俺は、スピードじゃないけど、大波に憧れてた時期が
あったけど、まさか死ぬなんて考えもしなかったけど
チャレンジしてなぁ～)子供が生まれて守りに入ったw
- 947 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:41:53.76 ID:KK4cf0hd0.net
- autosport.webのアンソニー・フバートって誰やねん
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:42:21.14 ID:KmL24Pnh0.net
- >>942
確かに緩衝材で弾かれる問題はあるな
泡のように吸収してめり込むことができれば・・
まあそこにまた突っ込まれるとだめだけど
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:43:50.47 ID:x6dkT05/0.net
- >>947
スペルがhubertだからね。むしろユベールって誰やねんのほうが正解に近いかもしれん
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:44:15.49 ID:94l6B0BLa.net
- ドライバーによるヒューマンエラーなら安全対策はないとみていいよね？
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:45:20.21 ID:7nY/5mQv0.net
- これアレジももう乗れんわな心理的に
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:45:54.85 ID:/9FZwBVH0.net
- 1987年のフィリップ ストレイフの単独事故の時もモノコック真っ二つで、エンジンが転がってた。
あれは運が良かった
3分40秒
https://youtu.be/VRg_X_Jj8MM
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:46:32.83 ID:fRyh6UZr0.net
- https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2019/08/NINTCHDBPICT000517746098.jpg?strip=all&w=960
https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2019/08/NINTCHDBPICT000517746106.jpg?strip=all&w=960
AFPの画像だったみたい
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:47:03.90 ID:EX3CNnkZ0.net
- トラックで囲んでる写真見て嫌な予感してたがやっぱり駄目だったか
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:47:32.42 ID:dHlXvdVY0.net
- 安全対策いくらやっても想定外の事故で犠牲は出るのは仕方がない
人間が乗っている時点で駄目なんだ
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:47:56.65 ID:t0WAlBOm0.net
- バリアで跳ね返されて戻ってきてる論争があるけど、あそこ舗装はされてるけどコース外だよね
https://i.imgur.com/DAap3nw.jpg
コース外をレーシングスピードで走れちゃうのも問題ある気がする
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:49:39.36 ID:ITUEVCpza.net
- >>926
そんなの対策無理だよ
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:50:08.81 ID:pehimBQ+d.net
- 1000ならサーキットのウォールが全て立体駐車場型になりノー追突事故達成
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:50:15.95 ID:cI8D9BRar.net
- コレアはなんであんな右の方走ってたんだ？
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:50:29.22 ID:75+/KaPta.net
- アグリだったかな、オールージュを駆け上がった時、
一瞬Gが抜けそうな感覚に陥るが、それでも踏んで行かないといけないと言ってたね
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:50:32.23 ID:ITUEVCpza.net
- >>944
そんなのに耐えられる構造にすると
通常のクラッシュでドライバーが死ぬようになる
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:50:39.66 ID:fRyh6UZr0.net
- https://image.stern.de/8881220/16x9-940-529/5512dce0b77e9282bd498ee33235532/LT/spa-unfall.jpg
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:50:41.99 ID:SHmcABR30.net
- haloあると怪我した選手出すの大変だよな
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:50:43.25 ID:uaCP+m4SK.net
- アレジってジャンの息子かなんか？
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:50:49.60 ID:x6dkT05/0.net
- >>956
そこなのよね。舗装のおかげで平気で突っ込んでしまう
- 966 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:51:07.17 ID:x6dkT05/0.net
- >>964
そうです
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:51:41.21 ID:XeFQ73ZJ0.net
- てかあんな高速でスピンしてよく戻れたな
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:53:28.76 ID:dHlXvdVY0.net
- 人間を載せないのが一番の安全対策だから
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:53:32.41 ID:KK4cf0hd0.net
- >>949
検索するとユベールの方が多いんだよね…
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:53:40.35 ID:2Dv/OfzVa.net
- >>929
2輪はGP250で若井がバカな観客に殺されたレースで原田が優勝しての号泣の表彰台が忘れられない
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:54:19.81 ID:x6dkT05/0.net
- >>969
日本人がこのスペルを読んだらって話よ
- 972 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:55:29.76 ID:75+/KaPta.net
- https://youtu.be/U3jV4X6rbLY
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:56:19.41 ID:SHmcABR30.net
- あれ？espnのドライバーコメントが消えとる
トロロッソドライバー二人もコメントなかったし、なんかいろいろ混乱してんのかな
- 974 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:57:39.99 ID:YCFAs+xM0.net
- 一度寝て起きたけど夢じゃなかった
やっぱオールージュは10年に一度は牙をむくな(´・ω・`)
- 975 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:58:30.25 ID:DyiWzTbA0.net
- コース上ならともかくコース外を全開で
走ってきての追突事故は想定外
- 976 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:58:43.95 ID:2Dv/OfzVa.net
- 立てれなかった
誰か頼む
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:00:36.42 ID:x6dkT05/0.net
- どうぞ
□■2019□■F1GP総合 LAP2071□■ベルギー□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567285223/
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:01:31.57 ID:vslv7nLc0.net
- ∧＿∧
(´･ω･) >>977 乙！
（＿＿）
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:02:14.52 ID:bugdH+K9a.net
- ネオナチ死ね
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:02:19.23 ID:2Dv/OfzVa.net
- >>977
乙
サンクス
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:02:40.11 ID:94l6B0BLa.net
- >>977
スレ立て乙
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:02:47.78 ID:EX3CNnkZ0.net
- >>977
おつ
F1はやるだろうけど、中止しろ言い出すドライバーもいるだろうな
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:03:20.03 ID:QsHVSmdP0.net
- >>982
いないと思うよ？
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:04:27.31 ID:94l6B0BLa.net
- 気がついたら朝か
ユベールの死を受け入れて乗り越えないとな
犠牲はあったがフォーミュラを楽しまないと
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:09:37.33 ID:0H55C80T0.net
- ウィングカー解禁みたいな事言ってるのが信じられないよな
より高速なコーナーリングスピードになって死亡率は跳ね上がる
強いダウンフォースでより曲がれるようになったからといって限界を攻めるのは変わらない
同じようにスピンする
より高速で
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:10:44.44 ID:5T9hRm8ja.net
- 不運が重なりすぎだろユベールは
ご冥福をお祈りします
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:11:08.57 ID:FDSTpZvL0.net
- 別に車を速くするためにグランドエフェクトカーにするわけじゃないからな
バランスを取るに決まってるだろ
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:11:13.40 ID:cJOmYWzUd.net
- 今宮だかの、それでもレースは続いていくんです思い出す
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:12:29.95 ID:6z+zwfWua.net
- 死亡記事のユベールとフバートの表記ゆれ酷い
フバートって何語読みやねん？
英語読みだとヒューバートじゃね？
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:12:50.27 ID:vxj01/mO0.net
- 何か色々言われてるが、昔のボルボの様に全部が全部強固にすれば良いなんて書いてないでしょ。
Tボーンクラッシュ時の安全性は競技車市販車問わず、クラッシャブルゾーンをどう確保するのか、衝撃をどう逃すのかという課題は確かにあるんだけど、
ハニカム構造を多用するマシンにするとか、シート周りの設計を戦艦のバイタルパートや戦車の避弾経始の要領で威力を逃がしてやる設計にするとか。
サイドポンツーン周りは冷却無視すれば幅取れるので、どうにかなりそうではあるんだがな。
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:14:32.98 ID:dHlXvdVY0.net
- >>987
過去を見ると遅くする効果よりも速さが上回る事が多くてな
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:15:50.13 ID:6z+zwfWua.net
- >>949
だからフバートって何語読みや？
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:16:27.61 ID:cI8D9BRar.net
- >>992
日本語
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:17:06.74 ID:FDSTpZvL0.net
- >>991
お前は>>985に同意か？
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:18:11.43 ID:IQ6olWRe0.net
- >>993
確かにw
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:19:05.27 ID:cI8D9BRar.net
- >>990
車体が無事でも中身の人間があの速度域の横からの衝撃に耐えられない
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:20:02.61 ID:dHlXvdVY0.net
- この話はきりがないな
フェラーリがここで勝てなかった暗黒期突入だな
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:20:53.30 ID:R2MmHhoY0.net
- >>997
あの二人だから1コーナーで同士討ちとかやりそうだと思ってる
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:21:08.81 ID:I3vcCB9J0.net
- >>949
フランス読みは「H」を発音しないからな
日本人のカタカナ感覚では全くの別物になる
だから、Hermesと書いてエルメスと読むのは日本でも定着してるけど、Hondaがオンダになるとアレだろ
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:22:47.18 ID:SHmcABR30.net
- ユベールだけじゃなく、コレアも命に別状ないからって復帰できるような体かはわからんよな
シューマッハみたいな状態になるかもしれんし
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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