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□■2019□■F1GP総合 LAP2084□■イタリア□■

1 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:25:19.86 ID:v2l2zEyB0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2083□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567870595/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:28:01.66 ID:gjEDaTND0.net
>>1

■イタリアGP DAZN
決勝 9/8(日)22:10〜(放送21:30〜)解説 : 小倉茂徳 実況:中島秀之

■イタリアGP フジテレビNEXT
決勝 9/8(日)22:10〜(放送21:30〜) 現地解説:川井一仁 スタジオ解説:森脇基恭 今宮純 実況:野崎昌一

https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2011/09/monza-circuit-layout-1.png

3 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:28:40.90 ID:gjEDaTND0.net
残りのタイヤセット
https://pbs.twimg.com/media/ED4YDtsWsAExrji.jpg

4 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:29:22.28 ID:lvcEZU+g0.net
>>1

5 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:34:21.19 ID:gjEDaTND0.net
タナベサン「ホイールスピンによりFIAの監視システムに引っかかった」
https://pbs.twimg.com/media/ED34DrHUcAIPPjh.jpg

6 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:38:53.49 ID:gjEDaTND0.net
https://i.imgur.com/qcEr1Qc.jpg
FIA「これは全然白線を越えてませんね」

https://i.imgur.com/j161Ztt.jpg
FIA「フラッグ?何のことですか?」

7 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:41:20.27 ID:wnX0MqSe0.net
>>6
ひどおおおおおおおおい。
どっちもひどい。

8 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:45:42.69 ID:YTnX2VvQ0.net
ボッタスが記録出す前にライコネンクラッシュ

何故か、ボッタスの記録(3位)は認められ、その後ろだったアルボンの記録認められず。

最後のアタックチャンスで、それまで記録なしだったストロールが一番に出走するも何故かスローダウンしてサインツが先頭に出る。

サインツの記録だけ認められ、アルボン記録なしで終わる。

記録なし3人
ライコネン←自業自得
ストロール←自業自得
アルボン「西から昇ったお日様が東へ沈んでしまったのだ、これはまずいのだ!」

9 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:46:34.38 ID:LxMh39XS0.net
ベッテルの件なんか野球で例えるとリクエストでベース踏んでないの写ってるのに
違うカメラは踏んでるように見えるからセーフっていう滅茶苦茶な理論な気がする

10 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:47:21.54 ID:Lxhi79/vF.net
>>5
これレース中でも起こることなの?

11 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:47:49.09 ID:YTnX2VvQ0.net
F3でも予選スロー走行で17台がペナルティで、グリッド順が大シャッフルされたそうで、
たぶんF1の方もたくさんペナルティきそう

12 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:48:05.18 ID:EHB5p89a0.net
>>9
甲子園の暗黙のルールみたいだな
審判の裁定には例え誤審であったとしても異議申し立てはできないってやつ

13 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:48:11.89 ID:ElvH2eLW0.net
>>6
どいひー

これでノーペナとかwなんの冗談?

14 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:48:16.90 ID:gjEDaTND0.net
フェルスタッペンがFIAの監視システムに引っかかった件は
今後エンジン制御を改善するんかな
トラクションコントロールを疑われないプロテクションモードに

15 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:48:29.55 ID:5eF+mMmn0.net
https://www.fia.com/file/94212/download/28950
https://www.fia.com/file/94213/download/28951
https://www.fia.com/file/94214/download/28952
ヒュルケンベルグ、ストロール、サインツ Reprimand (戒告)

16 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:49:05.93 ID:BO13zayI0.net
>>6
FIA「フロントウィングの翼端板が残っているように見えるからセーフ」

17 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:49:27.03 ID:ElvH2eLW0.net
>>9
違うアングルの写真あるなら出せばいいんだよ。それもないから忖度言われる。

18 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:49:30.35 ID:FnoP2jNf0.net
ちなみにQ2で白線から出たアルボンは抹消になった
観た感じベッテルとそう大差なかったように思う
というか出てしまえばどっちも同じだと思うけどw

19 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:49:39.44 ID:RS1160zz0.net
これは流石に呆れて物が言えん

20 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:49:50.34 ID:HhvLaehY0.net
>>15
これはひどい

21 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:51:03.95 ID:RS1160zz0.net
明日はガチで見ないかもなあ
興行を放棄した興行見るのもな

22 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:51:14.83 ID:tpujjgOd0.net
結局すべてペナなしかよ ひっでえなあw

23 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:51:15.00 ID:rc3nqVcU0.net
タイヤの影が白線の上にあるわな
こりゃセーフだわ

24 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:51:30.69 ID:KsK4svHE0.net
>>15
やっぱり戒告だけで、ペナルティ無しに終わったな・・・

25 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:52:14.54 ID:ElvH2eLW0.net
チャーリーいなくなってからめちゃくちゃ

26 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:52:25.31 ID:LxMh39XS0.net
>>23
もうトンチですな・・・

27 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:52:26.61 ID:gjEDaTND0.net
>>15
F3「大人たちはズルい!」

28 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:52:38.71 ID:Bdrl8E2h0.net
もうモンツァだけ1ラップ予選に戻すか

29 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:52:48.97 ID:ed2vzIOl0.net
F3の裁定の方がよっぽどまとも

30 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:52:57.79 ID:4p8Pfkfi0.net
チャーリーの後継者問題は深刻

31 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:53:03.91 ID:8lQvmiMJ0.net
いくら裁定が不満でも結局見ちゃうんだよなーw

32 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:53:06.11 ID:RS1160zz0.net
これが最高峰では知人にモタスポはすすめられんわ
何も知らない人に素朴な質問されたら答えようがないw

33 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:53:07.12 ID:2prAw93t0.net
意外と面白いなアクロバティック擁護選手権

34 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:53:52.52 ID:YTnX2VvQ0.net
FIAと北朝鮮って似てね?

35 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:54:18.29 ID:BO13zayI0.net
フェラーリ「F1撤退してもいいんだけどなー」
FIA「はい、セーフ」

36 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:54:51.79 ID:gjEDaTND0.net
F1開催が2024年まで延長された欠陥サーキットがあるらしい

は言い過ぎかもしれんが何とかしないとモンツァが死ぬ

37 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:56:06.09 ID:RS1160zz0.net
興行としてもスポーツとしても
メジャーな娯楽の中では一番運営の質が悪いな
あ、相撲があったかw

38 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:56:29.06 ID:rc3nqVcU0.net
>>26
逆光だったら絶対アウトなんだわ

39 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:57:40.72 ID:IY4krNdz0.net
PU壊れてなくてよかった

40 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:58:43.64 ID:p6J6YTbS0.net
ルクレールの暗黒卿ぶりは堂々たるものだなw。RBがお人好しすぎで笑うわ。

41 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:00:27.51 ID:RS1160zz0.net
レッドブルはクルマが最速になっても
ワールドチャンピオンになれんわ
トッドがFIA会長にいる限り
タッペンはメルセデスに行った方がいいよ

42 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:00:29.48 ID:LxMh39XS0.net
>>28
Q3普通にやって10位から1アタック
で、Q3のタイム超えなければQ3のタイム生かしで...とか

43 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:00:59.57 ID:n3rqHR1N0.net
アルボンがタイム抹消された際のラップの画像ある?
ベッテルのと比較して並べたいんだけど

44 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:01:08.76 ID:BCRiWCn50.net
F1は昔から酷かったからな

45 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:01:52.29 ID:EHB5p89a0.net
あからさまにイエローいらないって言わなくなっただけでも成長してるんだよねF1

46 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:02:20.65 ID:p6J6YTbS0.net
>>5
呪文みたいでわけわからん。

47 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:02:43.86 ID:MQU9HoWE0.net
Q1:7台ノックアウト
Q2:7台ノックアウト
Q3:6台でやればいいんじゃね?

48 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:03:06.77 ID:5wC49/kB0.net
1時間の全車混走
スーパーラップ
6戦のみで終わったタイム合算方式

どれがいい?

49 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:03:21.00 ID:LxMh39XS0.net
>>45
今アジアは金持ちだから...

50 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:03:42.77 ID:jc68NXXD0.net
ルールに則って裁定してるなら文句は言わんけど
流石に「写真では白黒つかんから『疑わしきは罰せず』でペナは無し」ってのはスチュワートが判定を放棄してるだけで納得できんな
そもそも、写真判定にドライバーやチームを呼び出す必要があったのかな?

51 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:03:50.88 ID:EHB5p89a0.net
Q3先頭車両に0.5秒減算アドバンテージあげたらいいんじゃね
我先にとコースに出ていくようになるでしょ

52 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:04:15.39 ID:qEdaGNwd0.net
予選単独アタックはチャンピオンシップの上位から順番にでもだめなん?
少しリバースグリッド風味が入ってちょうどよくなったりしない?

53 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:04:19.41 ID:BCRiWCn50.net
F1はガチなスポーツ競技では無いから仕方がない

54 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:05:41.59 ID:IdUnednF0.net
ていうか予選中なんて前走者から3秒以上は離れてるのにそれでもスリップ効くもんなんだな

55 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:06:46.06 ID:RS1160zz0.net
今回は一線を越えたなあ
これは語り継がれるだろう
チャーリー偉大だったな

56 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:06:46.48 ID:gl2HDnopd.net
アルボンはいじめにあってるのか
何故アルボンには厳しいんだ

57 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:07:31.99 ID:5wC49/kB0.net
ホン信の被害妄想が激しいだけだろ

58 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:07:31.97 ID:DIDqfdQb0.net
>>37
立ち合いは強く当たって、後は流れでお願いします
めちゃくちゃ魅せプレイしてるじゃん
マニアはそれ含めて楽しんでるし

59 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:07:34.77 ID:qEdaGNwd0.net
チャーリーならどんな裁定下したのかねえ

60 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:07:38.45 ID:RS1160zz0.net
>>56
メルセデスとルノーとフェラーリ関係以外には厳しいだけだw

61 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:07:38.94 ID:21bWu4l80.net
戒告わろたwww
罰金刑で済ましましょう!のジョークの上を行くFIA

62 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:08:37.99 ID:Ka4rsWHt0.net
>>6
まー真上から見たらカスってる可能性はあるんじゃないの。映像出せば良いのに。

63 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:09:52.48 ID:l8Pi19bb0.net
>>43
これでいいか?
https://imgur.com/a/IYYLFZ7

64 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:10:45.79 ID:oMxd0by/0.net
>>63
ベッテルと何が違うのかわからん

65 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:10:50.14 ID:jc68NXXD0.net
>>62
カスってるなら「上からなら白線上だよ」ってハッキリ言えば良い
判定が難しいからドライバーに配慮しますってのが無責任

66 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:11:16.21 ID:NYfqPufI0.net
ベッテルとボッタスのはアルボンとの比較映像を出せばいいんだよな
あるんならアウトとセーフで分かりやすいのに

67 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:11:38.36 ID:5eF+mMmn0.net
暫定スターティンググリッド
https://www.fia.com/file/94220/download/28956

68 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:11:49.96 ID:zBZ8jONba.net
これからメルセデスとフェラーリ叩きが
SNS含めて世界的に大活性化するな
F1人気が急落するんじゃねーの?

今回のは限度超えてるよ

69 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:12:21.79 ID:zBZ8jONba.net
>>64
フェラーリじゃないからアウト簡単だろ?

70 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:12:29.38 ID:RS1160zz0.net
判定の基準がメルセデスかフェラーリかそれ以外かだけ
だから、真面目に語るの馬鹿らしい。それはいつもの事なんだが。

71 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:12:39.98 ID:UdSesPSlr.net
>>6
ボッタスのは酷すぎるな
議論の余地が全くない

72 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:12:53.28 ID:9ORKZXG50.net
>>52
ドライバーズランキング絡めるならFEみたいにランキングでグループを上から順に4つに分けて上位グループ順に10分間ずつアタックして最後全体の上位6台がスーパーラップする方式がいいと思うよ

73 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:13:12.96 ID:21bWu4l80.net
>>54
日本で昔のスリップストリームと違ってトゥといわれる様になった理由でもある
昔言われてたスリップストリームはもっとペッタリくっついてたイメージだった
しかし、乱気流を発生させて妨害する様なデザインになってたり、熱波でやられるので密着させずに
3-5秒先のマシンが空気のルートを開けるのを通るみたいな感じになってるんだっけたか
DRSは危険な1秒間隔にある乱気流と熱波地帯を早急にクリア出来る様にした処置みたいな

74 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:13:39.70 ID:xm7eHgbz0.net
トウでの牽制の問題と、それを利用した動くラスカス駐車場の問題が混在した予選だった。
川合さんが言ってたのは後者の問題で、確かにこれを認めちゃ駄目でしょ。

75 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:14:32.49 ID:UdSesPSlr.net
>>23
ベッテルのは問題ないな
ボッタスのは基地外判定

76 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:14:46.92 ID:RS1160zz0.net
これなら予選レースの方が100倍マシ
それが狙いかもなあ

77 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:14:57.97 ID:9ORKZXG50.net
予選のインパクトがでかすぎてせっかくの2021年F1タイヤのお披露目と2020年F2タイヤのデモランが完全な空気なってしまった
https://i.imgur.com/BwlqtqV.jpg

78 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:15:15.84 ID:3girkmBha.net
明日は髭だけ立派な奴ら、もみあげだけ立派な奴らが素知らぬ顔でサーキットにやってくる

79 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:15:36.04 ID:5wC49/kB0.net
>>68
騒いでるのは極東のホン信だけだから心配すんな

80 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:15:52.85 ID:p6J6YTbS0.net
>>71
ベッテルのも誰が見ても越えてるがw

81 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:17:10.21 ID:zBZ8jONba.net
>>79
アホは寝ろ

82 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:17:14.39 ID:3girkmBha.net
ニワカ配信者ですら呆れてた
クレアの衝撃でもネガティブな要素として動画案件になるだろ

83 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:17:48.95 ID:5wC49/kB0.net
>>73
サーキットの欠陥というより完全にマシンの欠陥なんだよな

84 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:18:49.47 ID:RS1160zz0.net
2010年代にこれを超える運営や裁定ってあったっけ

85 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:19:25.80 ID:ElvH2eLW0.net
MotoGPの公式ツイッターが、F1の予選はMoto3みたいって揶揄しとるw

86 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:20:16.36 ID:jc68NXXD0.net
>>75
スチュアートが「チームに連絡が届いてなかったから赤旗が有効になる前」って裁定してるからボッタスのは分かる、そういうルールで一貫してるんだろ、知らんけど
ベッテルのは「良く分からんからペナルティ無し」って裁定放棄してて頭おかしいと思う

87 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:20:41.60 ID:5wC49/kB0.net
>>81
アホはてめえだろ
そっちこそさっさと寝ろよ

社会不適合者の連中が集まりそうな板をいろいろ見てるが
夜中でも書き込みが減らないのはここくらいのもんだぞ
書き込みの内容、年齢層を考慮すると如何にヤバい板だかが分かる

88 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:21:31.41 ID:UIe/EE3w0.net
>>63
ベッテルよりも白線に近い気がするのだが

89 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:22:54.85 ID:zBZ8jONba.net
>>87
救いようない人間だな、おまえ

90 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:23:55.56 ID:E5D/kQxU0.net
松下惜しいな
せめて5位ならFPでライセンスなんとかなりそうだが

91 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:23:58.74 ID:n3rqHR1N0.net
>>63
うん、ベッテルと同じだね

92 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:24:03.76 ID:5wC49/kB0.net
>>89
もっとまともな返しが思いつかないの?
社会不適合者よりヤバいとか指摘されて発狂してんのか?

93 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:24:03.91 ID:LxMh39XS0.net
先頭になりたくないノロノロ問題はペナルティー云々よりも危険だと思うのよね
いつか事故が起こりそうだから解決してもらいたい

94 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:24:30.65 ID:ElvH2eLW0.net
>>87
横からだがお前すごいな。

自ら自分がクソだって宣言しなくても良いだろうに。

95 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:24:33.18 ID:ckAGkCP40.net
罰則のハードル下げるのは難しいけど上げるのは簡単だからね
これからもっと酷くなっていくよ

96 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:24:38.80 ID:wnyFKsSYa.net
>>85
F1はmoto3以下って意味だな
カテゴリー違いのファンから笑われるとは

97 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:25:03.20 ID:5wC49/kB0.net
>>94
いや、お前もだろ

98 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:25:13.12 ID:RS1160zz0.net
事故が起こっても変わらん気がするわ
フェラーリとメルセデスが被害者ならすぐ変わるなw

99 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:25:59.26 ID:SMU206Lsd.net
>>87
社会不適合者の集まりでID真っ赤になるまで居座る、不適合者のトップさんが言うとすごい説得力があるwww

100 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:26:04.21 ID:5wC49/kB0.net
FIA「極東の社会不適合者のおっさん共にはとやかく言われたくねえ」

101 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:26:43.96 ID:5wC49/kB0.net
>>99
なんでそんな好戦的なの?
早く寝ようぜ、明日も早いんだろ?

102 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:27:10.04 ID:n3rqHR1N0.net
>>79
向こうではベッテルのはみ出し画像f1公式ツイッターに送りつけてなぜペナルティないの?って言ってるよ
f1のfはフェラーリのfとか散々な叩きようだね

103 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:27:18.08 ID:zBZ8jONba.net
あんま、構って殺人事件でもされたら困るから
ほどほどにな?

104 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:27:30.56 ID:p6J6YTbS0.net
>>86
>「チームに連絡が届いてなかったから

ますますわけわからん。赤旗の出た時点の車の位置の問題ではなくて、チームやドライバーの認識の
問題あのか? それならドライバーの認識のほうが早いんじゃないのか。

赤旗に従った行動を取らなかったということならともかく。メルセデスからクレームがくるとめんどくさいから
従っとけ、となるのかねえ。

105 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:28:00.93 ID:jc68NXXD0.net
>>93
しっかりとペナルティを科すことで再発防止になると思うよ
ノーペナの実績を作ると危険走行の歯止めがなくなるかもし
根本的な解決にはルールの改定が必要だとも思うけど

106 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:28:02.31 ID:3QoxAixY0.net
レッドブル無能過ぎない?
タイム出てないならさっさと出しに行けよ
何回これやってんの

107 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:28:19.12 ID:yVBwqaBh0.net
Q2までに敗退した車から、Q3ラストアタックのためのラビットカーを出せばいいんだよ
募集すれば誰か手を上げるだろう

108 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:28:44.85 ID:5wC49/kB0.net
>>102
いや、それは知ってるよ
でもそれは昔からだから
バージボードのサイズ違反で失格にならなかった時からそれに関しては諦めてる

109 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:29:12.06 ID:5wC49/kB0.net
>>103
自分がその予備軍だって気づいた方がいいよ

110 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:29:37.48 ID:DaeFjd7fd.net
>>101
好戦的って>>87の書き込みだろwww
面白すぎるwww
様ざまな社会不適合者の集まりへ顔を出す不適合者のエキスパートさん流石です

111 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:29:55.95 ID:UdSesPSlr.net
>>80
眼下よりも先に精神科おすすめする

112 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:31:00.64 ID:YJm4RYbE0.net
>>93
重大事故が起こるまで解決しないことがほぼ確定したな

113 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:31:08.69 ID:5wC49/kB0.net
粘着
売り言葉に買い言葉
下らない煽りに脊髄反射で反応

5chとは言え最近はこういうのをあまり見かけなくなったよな

114 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:31:45.43 ID:ElvH2eLW0.net
>>87
多分こいつはみんなに冷めた目で見られてる事に気付いてないんじゃね。

115 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:32:08.62 ID:+Mi+Iauu0.net
こいつ(ワッチョイ c92f-uegj)すげえw
ワッチョイ e1b8-wxDY並みの真性だわ

116 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:32:10.01 ID:/Ljm+h/O0.net
終了3分前にピットクローズ
アウトラップを2分以内で走る
アウトラップの故意のコースアウトや停止は禁止

これルール化するだけで解決だろ

117 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:33:06.03 ID:5wC49/kB0.net
>>114
おちつけよおっさん
どいひーって何時の時代の言葉だよ
昭和からタイムスリップでもして来たのか?

118 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:33:09.76 ID:ice+d8TN0.net
Twitterで#F1で検索しても別に荒れてねーからホンダ信者大好き陰謀論なんて海外じゃ全く話題になってないでw
まぁメルセデスはちょこちょこおちょくられてるけどな

119 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:33:34.66 ID:jc68NXXD0.net
>>104
そういう解釈になるんだろうね、多分通信技術が今より劣ってた頃の名残なのかな
いろいろと危ないからハッキリと見解示して、ルールを改定・明示して欲しいけど

120 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:36:08.69 ID:YKvEyOSC0.net
>>113 ホンダスレに沢山いるぞw

121 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:36:09.74 ID:Q0al8oz10.net
>>15
最初にきっかけ作ったからかな

122 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:36:24.34 ID:sTa42Mm90.net
いい加減トゥを使えないようにするしかないよね。
例えば、前走車と5秒以上間隔を空けなきゃいけないとかさ。
ピット出口での駐停車禁止もね。
故意のコースアウトなんて論外だよ。

123 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:37:28.46 ID:5wC49/kB0.net
>>118
知ってた
つうかシューマッハ時代を知ってればわざわざ騒ぐほどの事でもねえだろって気がするんだが
なんか最近は昭和からタイムスリップして来たんじゃねえのかっていう訳の分からんおっさんが増えたよな

124 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:37:33.84 ID:UdSesPSlr.net
>>86
チームへの連絡が完了してもボッタスがフィニッシュラインを通過してなかった事実は変わらないんだよな
レギュレーション自体が欠陥よな

125 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:38:31.66 ID:UdSesPSlr.net
>>88
アルボン信者は頭可笑しい奴しか以内からふれない方がいい

126 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:39:46.98 ID:YJm4RYbE0.net
>>119
特定の集団の利益は、起きてもいない事故の危険を未然に回避する必要性よりも上ということなんだろう
FIAという業界団体が自主規制するスキームである限り、レースでの重大事故を防止することはできない。

アナーキーな国際社会そのものの欠陥だな。特定の国の規制当局が安全性を確保しようとして介入しはじめたとしても、単にその国からF1レースがなくなるだけだからな

127 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:41:21.37 ID:ice+d8TN0.net
てかレッドブルとトロロッソに少しでも不利な裁定だとバカみたいなレスで溢れるこのスレの方がキモすぎてにわか増えすぎだろとしか思えん

128 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:42:57.64 ID:RS1160zz0.net
そんな偉そうなもんじゃない
メルセデスとフェラーリとジャントッドのパワーゲームなだけ
それにフランス(ルノー)が泳ぎながら立ち回る

129 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:43:10.82 ID:5wC49/kB0.net
>>127
レッドブルとトロロッソにというより
ホンダに
だな

去年の時点でフェルスタッペンなんか見向きすらしてなかった連中なのに
こんなキチガイ共に応援されてフェルスタッペンも心底迷惑だろ

130 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:43:46.96 ID:YJm4RYbE0.net
まあ、予選のあのダンゴのせいで、誰かが死んだり大怪我したりするのをまた見られるに違いない
死や再起不能の怪我が見世物とは思えんが、F1はそれを含めて前進していくんだろう?長い目でみれば、きっと問題ないな

131 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:43:58.11 ID:vLYOd+S50.net
やけにしつこく文句言ってるのはホンダ信者だろどうせ
今回ホンダ勢壊滅だもんな
グリッド降格させて少しでもフェルスタッペン有利にさせたいんだろw

132 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:45:42.96 ID:LxMh39XS0.net
>>122
予選中のピット出口停車は次にピットインするまでのタイムは抹消とか直ぐ出来そうなのにね
スタート練習したい奴は直ぐピット入ってそのままスルーしてまた出て行けばいいし

133 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:45:59.56 ID:5wC49/kB0.net
>>128
はいはいそうですかw
ならプジョーやジャガーやBMWに不利な判定された時も同じように発狂してたのかお前は

134 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:47:02.73 ID:rzntVDka0.net
ホンダ信者じゃないけどベッテルのランオフが良いならルールなんて無いようなもんだとは思う

135 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:47:11.15 ID:5wC49/kB0.net
>>128
あの判定で気に食わないならFIAの本部に日の丸特攻でもかましてこいよ
一々目障りなんだよ

136 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:49:28.15 ID:p6J6YTbS0.net
Q3でスタート練習するメルセデス。

137 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:49:33.33 ID:ice+d8TN0.net
そもそもティフォシ率いるフェラーリがモンツァで9年間も勝利がないのに陰謀もクソもねーだろw

138 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:50:00.86 ID:YJm4RYbE0.net
>>128
仮に挙げてくれた関係者を皆殺しにするか牢屋にぶち込んだと仮定してみて、本当に似たような問題が起きないとでも?

まあ、実際、連中はワルなんだろうさ

>>122
実際そういう対策が良さそうだよね。特にモンツァでは。やってしかるべきだ

139 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:50:36.80 ID:J8tW1fEfd.net
ホンダアンチのレッテル貼りすげーなw

たっぺん最後尾なんだから上位がペナくらっても全く関係なくね?
受けるとしても3グリッド降格とかだろ?

140 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:51:55.36 ID:5wC49/kB0.net
>>138
マジ寝とけよ
寝不足だか鬱病だか知らんが訳分からない書き込みしてるぞ

141 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:52:03.23 ID:ice+d8TN0.net
ホンダ信者のレッテル貼りすげーなw

たっぺん最後尾なんだから上位がペナくらってなくても全く関係なくね?
受けるとしても3グリッド降格してくれたら多少有利とかだろ?

142 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:52:50.73 ID:3QoxAixY0.net
今年チャーリー死んでまともに裁定下せなくなってる
F1は政治力だからな

143 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:53:03.42 ID:n3rqHR1N0.net
正直ベッテルとボッタスの件よりもヒュルケンのあからさまな動きとそのあとのお先にどうぞ大会が興醒めでがっかり

144 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:53:06.34 ID:zmWjSeEk0.net
予選の審議の結果は出た?

145 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:53:16.91 ID:7dklpPyR0.net
アルボンのは切り取る場所で全然印象違うんだけど
このタイミングで切り取るとそれなりに出てるように見えるんだが
https://i.imgur.com/MYPvSg8.jpg

>>63
これは近いタイミングで離れているタイミングのではないんじゃないの

146 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:53:31.85 ID:5wC49/kB0.net
頭弱いってレベルじゃない次元でおかしい奴が多すぎ
欠陥があるのはサーキットではなくマシンだってことくらいキチガイ連中以外は全員理解してると思うが

147 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:53:47.25 ID:UdSesPSlr.net
アルボンはQ2時点でルノーに負けてるんだからその時点で察し
タッペンなら余裕でトップ3に入ってるわ

148 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:54:03.86 ID:FTSjYd450.net
こんな流れだけど
松下勝ってたのかよおめ

149 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:55:49.74 ID:ice+d8TN0.net
っつーか既に裁定決まって覆らないんだから何回同じところループすんだ
そういうのはレッドブルスレかホンダスレでやれなんで統合スレで内輪の話題だけで盛り上がろうとすんだよ
そういうとこだぞ?

150 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:56:12.98 ID:RS1160zz0.net
>>138
別にご一新なんて期待してないし
ただ、余りにも露骨だと萎えるだけだ
ラストアタックがノータイムな質の低い興行にも嘆いている
競艇とかで全艇フライングでレース不成立はそこそこ起こるが
選手にはそれなりに厳しい制裁がある。実質全員お咎め無しではね

151 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:56:13.63 ID:3QoxAixY0.net
つかルノー速かったな
結果的にノータイムでアルボンは助かったのかもしれんな

152 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:57:33.55 ID:ice+d8TN0.net
だからF1はそういうのなんだから嫌なら見るなよクソウゼェ
お前の日記でスレを埋めるな

153 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:58:11.10 ID:5wC49/kB0.net
ホン信ってこんな気色悪い奴らだったっけ?
第三期の頃はトヨタとはいがみ合ってたけど比較的まともな連中だと思ったが
今いる連中はあいつらとは違う人間なのかな?

154 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:58:14.06 ID:VUzZPD1i0.net
老害じーさん一人で何レスしてんだよw

155 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:58:38.23 ID:UdSesPSlr.net
明日タッペンとガスリーには頑張って貰わんとな

156 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:59:23.64 ID:p6J6YTbS0.net
>>147
Q3では、スペック4のモード99スーパーポジションとかがあるんじゃなかったの? 
ノータイムなのになにをのんびりしてたんだ、チーム、ドライバーともども。

がっかりだよ。

157 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 04:59:27.43 ID:5wC49/kB0.net
>>150
つべに2005年のアメリカGPの動画があるはずだから全部見てこいよ

158 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:00:03.75 ID:3QoxAixY0.net
ホンダに限らず信者は全員基地外よ
一方的で自分だけが正しいと思い込んでるから議論にすらならない

159 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:00:12.74 ID:5wC49/kB0.net
老害はてめえだろって
今時何千回セナプロの話題繰り返してんだ

160 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:00:26.03 ID:RS1160zz0.net
あぼーんだらけw
糖質にレスすると思ってんかw

161 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:01:01.18 ID:qBf46rPM0.net
寝ろよ。
ここでなにいっても始まらん。

162 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:01:24.77 ID:5wC49/kB0.net
>>160
効いてる効いてるw

163 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:01:32.71 ID:YJm4RYbE0.net
>>150
まあね、俺もそう思ってるよ
あんな予選は金輪際勘弁してもらいたいが、まさかお咎めなしとはな。
こうして、俺と、FIAやその取り巻きとでは見える世界が全然違うんだということがわからされるたびにとても萎えるよ

164 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:01:57.32 ID:zBZ8jONba.net
>>149
ホンダ関係ないだろ
なんか、妙に結びつけたい馬鹿が多いが

165 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:02:03.38 ID:5wC49/kB0.net
無知な馬鹿をおちょくると楽しいよな
ID:RS1160zz0みたいなの

166 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:02:57.41 ID:LxMh39XS0.net
>>151
ライコネンが赤旗出したラップはセクター2までアルボン リカルドに勝ってたっぽいからあのラップのタイムは見たかったんだよね〜
結局セクター3で負けてたとしてもどのくらい差だったのかとか

167 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:04:00.81 ID:BCRiWCn50.net
>>142
居ても大差はない

168 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:04:14.72 ID:J8tW1fEfd.net
>>151
ベストセクター繋げた奴だとアルボン5番手タイムだったよ。
最初の赤旗で邪魔されなかったらコンマ5速かった可能性あるとかほーなコメント。

169 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:05:26.75 ID:LxMh39XS0.net
>>168
そうなんだ ありがと!
気になってたんだあの時のタイムどのくらいだったか

170 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:05:45.38 ID:koi50/CA0.net
Q3メンバーはお笑い芸人か

171 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:06:00.06 ID:yvljFO0R0.net
先週のF2の時も酷かったけど今回も酷いなお前ら

172 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:06:09.47 ID:wnyFKsSYa.net
今年から数年ぶりに見始めたニワカだけど
こういう茶番を飽きずにいつまで見続けられるかどうかだな

173 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:07:02.72 ID:5wC49/kB0.net
>>172
何年ぶり?
酷かった年はいくらでもあったよ

174 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:07:03.74 ID:ZBH4cIvU0.net
お前が先に行け 
お前こそ先に行け

みんな行かないw

175 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:07:49.84 ID:3QoxAixY0.net
F1は人間ドラマ
茶番も含めて楽しむんだ

176 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:08:37.78 ID:LxMh39XS0.net
しっかしレーシングポイントは最近ペレスがよく予選で止まる気がする

177 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:08:39.34 ID:ice+d8TN0.net
マックスだと傑作、それ以外だと茶番
こういうバイアスかかったレスで信者じゃねーよとか言われてもふーん?クソウゼェ!で終わりやで

178 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:09:05.58 ID:wnyFKsSYa.net
>>173
可夢偉最終年以来
日本メーカー、日本人ドライバー不在になって2013年以降見る気が失せた

179 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:09:09.79 ID:gph8g9w2d.net
もういっそトウ使えるようにQ2敗退したチームのマシンとセカンドドライバーでも使って等間隔で走らせとけよ

180 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:09:40.22 ID:5wC49/kB0.net
何度も書くが2005のアメリカよりはマシだ
あれより下らないレースは見たことがない
おまけにあんな下らないレースですらフェラーリはオーダーを発動したらしい

181 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:10:22.04 ID:8rxqcBYk0.net
先頭がアルボンだったら出場停止とかかましそう

182 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:10:31.06 ID:wnyFKsSYa.net
>>175
Netflixのドキュメンタリー楽しみにしてる

183 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:12:27.95 ID:5wC49/kB0.net
>>178
2013年以降なら今日より下らない茶番はなかったはず
ビアンキの事故死やメルセデスの同士討ちみたいなショッキングな事件は多々あったけど

184 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:12:56.70 ID:vLYOd+S50.net
残り時間0までにコース上に出てたら一回アタックOKにすればいいよ
予選が切り捨て方式になってからずっと思うんだけど赤旗中断で予選の残り時間が死ぬのはマジで萎える

185 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:13:04.21 ID:ice+d8TN0.net
そもそも予選のシステムがフェアじゃないから変更しろとか文句言う意味がわからん
だったら雨でコンディションが平等じゃなくて実力通りじゃないポイント取れたトロロッソとか今回の松下とか大喜びだった癖に何言ってんだって感じ

186 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:13:14.34 ID:J8tW1fEfd.net
ネトフリのドキュメントこそやらせじゃん。

ドイツでダメだったから取り直ししとるんやで。メルセデスの話ね。

187 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:13:40.39 ID:jc68NXXD0.net
ここ見てると嫌いなチーム・ドライバーはいても、好きなチーム・ドライバーはいない人が多いと錯覚できる

ちなみに自分は
好き:ライコネン、ボッタス、アルボン、ガスリー
嫌い:ベッテル、ハミルトン、(オコン)

188 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:13:41.36 ID:zBZ8jONba.net
今回のは赤旗なければベッテルのタイム抹消だろう
で、、、赤旗中に抹消するか引き延ばしたら曖昧になって
しかも、その後のタイムがベッテルないからな
あれ抹消するとベッテルはノータイムになるんだよ

この辺でおかしいんだよ
赤旗の有無でルール変えてるだろうと思う部分や映像で明らかに4輪が脱輪してる証拠が国際映像で流れてるのに

フェラーリだからノーペナってのがね

189 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:20:14.77 ID:9vv37O6M0.net
フェッテルの4輪脱輪見逃しはフェラーリさんやフェラーリトップが来てたから忖度だな

やっぱFIAは糞だわ

190 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:20:59.47 ID:J8tW1fEfd.net
まぁF3でペナ祭りでF1でペナ無しってのはどんな説明聞いても納得出来ないと思うわ。

しかも予選前に同じ様な行為があったら取り締まる言うてるんやで。

191 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:21:42.06 ID:jc68NXXD0.net
>>185
いや、雨は平等だろ
特定チームにだけ降る雨とか見てみたいな

192 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:23:28.14 ID:zBZ8jONba.net
脱輪も徹底的に厳罰するって言ってこれだからなw
ラストアタックできてたらベッテルの脱輪タイムは抹消してるよ()

193 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:23:46.30 ID:wnyFKsSYa.net
>>189
オーストリアではタッペンがお咎めなしだったからイーブンで

194 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:23:58.45 ID:5wC49/kB0.net
どうでもいい話だがここでフェルスタッペン応援してる奴って誰もマックスって呼ばないのな
タッペンだと親父の方も該当するのに
本人にとってもタッペン呼ばわりされるよりマックスで呼ばれる方が嬉しいだろ

195 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:26:33.01 ID:5wC49/kB0.net
>>187にも書いてたっけ
所詮はホンダのエンジン搭載してるからであって誰もドライバーは応援してないってことか
応援してるなら日本人ドラのようにファーストネームで呼ぶはずだよな?

196 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:27:12.66 ID:p6J6YTbS0.net
>>190
下位リーグでレギュレーションを厳格に適用しなければ、死亡者続出だろ。

だが最高峰ならみんなだいたいわかってる。だから興行的な価値や政治力が考慮される
余地はあるが、あからさまだと白けるよね。

197 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:27:21.69 ID:J8tW1fEfd.net
>>192
そうそれ。脱輪はかなり厳しく取る言うてまさかのスルー。
てか素直にペナルティにした方が丸く収まったと思うんだけど。
あえて困難な道に突き進むFIAに脱帽。

198 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:27:36.51 ID:jc68NXXD0.net
>>194
数年後にはミックをシューマッハと呼ぶ時代が来るかもよ…来るのかな?

199 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:29:23.74 ID:v2l2zEyB0.net
>>193
だな 世の中はそんなもんだ
お前らもマジで公正求めるんならタッペンの優勝も取り消せまで言ってくれな

200 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:31:56.79 ID:5wC49/kB0.net
>>198
俺は息子はミックと呼ぶ
親父の方は顎という素晴らしいニックネームがあるから

201 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:33:43.68 ID:zBZ8jONba.net
>>197
あの高齢者だらけのお偉いさんじゃ
いまのSNS軽視も仕方ないと思うけどね
トッドとか目がもう。。。

202 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:33:59.25 ID:rKnA8/nr0.net
>>190
F3のはタイムアタックしてるマシンの邪魔をしたからペナルティが出たんであって状況がまるっきり違う
同じ事がF1でおきれば当然ペナルティ対象になるしこれまでも出てる

なんつーか怒ってる人の根拠の大半が妄想か無知というおかしな状況

203 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:34:33.07 ID:pNSHRp4vM.net
>>192
リプレイ出して問題無し強調してたじゃん

204 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:34:45.19 ID:3zLBkoog0.net
チャーリーが亡くなってからどうも締まりがない気がする

205 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:35:46.44 ID:vLYOd+S50.net
>>194
親父をヨスって呼べばいいだけの話

206 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:37:45.15 ID:J8tW1fEfd.net
>>202
警告文は故意な遅延行為に対して罰するだったと思うけど?

あと邪魔という行為だったらオンボード映像出回ってるけど思いっきり邪魔してたと思うけど。F1でね。

207 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:39:51.65 ID:jc68NXXD0.net
>>200
いや、知名度の話
ヨスのことあんまり知らなくて、現在のマックスの活躍を応援してる人たちにとっては、フェルスタッペンはマックスなんだろう
数年後にはシューマッハを直接見てない人たちがミックの活躍を見て、ミックをシューマッハと呼ぶのかなと思って

208 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:42:52.31 ID:rKnA8/nr0.net
>>206
タイムアタックしているマシンがいるなかでコースを塞ぐような遅延行為をしたから危険な状況を作ったとうことでペナルティ
当然タイムアタックの邪魔をしたという事も含まれるけど今回はそれ以上に危険な状況を作ったことを重要視した

インラップで遅延行為が全部ペナルティならタイヤやブレーキを暖める行為もそれに該当しちゃうね
最終コーナー手前で前のマシンとの間隔とるために…とか今までいくらでもあるけどペナルティは出たことないね

209 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:43:00.79 ID:qBf46rPM0.net
>>191
ガスリーの頭の上には蚊柱が立ってそうだけどな。

210 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:43:18.92 ID:jc68NXXD0.net
>>206
F3はタイムアタックしてる車を低速走行で妨害したから、今回のはみんなアウトラップだったから状況が違うかと
まあ、こんなんが来年も続くのは嫌だから何らかの対策はして欲しいけど

211 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:45:24.69 ID:jc68NXXD0.net
>>209
クビサの頭の方が蚊が寄ってきそうに思うけど

212 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:49:42.42 ID:JET0WGnD0.net
蚊は足が臭い人に寄ってくる

213 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:50:23.64 ID:J8tW1fEfd.net
>>208
言いたいことは分かるがアタック中の妨害にペナ出すのって今日昨日に始まった事じゃないでしょ?
なんでわざわざF1で遅延の警告文出したんだろうか?

214 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:51:37.53 ID:Tq5/m8KDd.net
そんな事より東京神奈川千葉は台風でアンテナのスカパー映らないぞ

215 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:51:48.29 ID:S6SbBM5W0.net
>>187 
俺はボッタス、ジョビ、クビサ、シロトキンが嫌い あと嫌いではないけど今年で引退するべきだと思うのはグロージャン

216 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:52:48.68 ID:v2l2zEyB0.net
終了2分前に全車スタート、誰も先頭走りたく無いんじゃこうなるわな

217 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:54:13.81 ID:S6SbBM5W0.net
ヒュルケンベルグとサインツにはペナルティ出て良いと思うけどね
2台で完全にコースふさいだでしょ

218 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:55:22.44 ID:j9/k+mx/d.net
予選は一台ごとにタイムアタックさせろ

219 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:56:11.32 ID:tyNqQG3J0.net
まさにF1が死んだ日になったな

220 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:58:07.21 ID:rKnA8/nr0.net
>>213
F1での遅延の警告文てのは恐らくはタイムアタックに入れさせないための妨害があったかもしれないという意味だと思う
結果として全員がトゥを得るための行為(つまりはタイムアタックで最善の結果を得るための準備)と見なされたからおとがめ無しになったのかと

221 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 05:58:37.34 ID:wPHo+3pt0.net
ベッテルお咎め無しか
多分決勝で天罰が下るだろう

222 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:00:29.62 ID:cNp993Yr0.net
田辺「俺を映すんじゃねえよ。恥ずかしいだろ。
あっ、マシンを心配そうに見つめるふりして顔隠すことにしよ」

223 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:03:25.72 ID:ElvH2eLW0.net
>>220
戒告じゃなかった?
あれも複数回溜まると降格とかになった様な。

224 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:09:18.51 ID:1GRAauHAa.net
gateから偽装インストールページに
飛ばされるんだが
誰か怒りのハッキングとかしたってこと?

225 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:10:34.91 ID:zBZ8jONba.net
>>224
広告だろ?
有名サイトでよく起こるよ

226 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:12:02.78 ID:rKnA8/nr0.net
>>223
あーごめん
ヒュルケンベルグと他数名は戒告が出たんだっけか
あのへんは一応は他者がタイムアタックに入るのを妨害したと見なされたのかな
ただ意図的な物でもなかったから戒告で終わったのかと

まぁ現状のレギュレーションではこれ以上は無理だろうね
何にしろF3のようなペナルティが出るような話では無いかと

227 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:14:03.59 ID:zBZ8jONba.net
>>226
結局突き詰めれば赤旗が終わったら
はよ走れ!あほが!
これになるw

228 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:16:18.16 ID:S6SbBM5W0.net
予選11位のやつにペースカーをやらせれば良かったんだな

229 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:18:33.55 ID:wnyFKsSYa.net
Q3だけ1台づつのタイムアタック方式にすればいいのにな

230 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:19:06.14 ID:v2l2zEyB0.net
タッペンのパワーがねぇの時だってさ、あれは戦略だって言って
雨のスタートの混乱を避けてピットスタート選んだとか、PU交換を狙ったとか、
パルクフェルメ逃がれだとかさ笑 お前らちょっと妄想強すぎ

231 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:20:34.49 ID:7dbiXP2Y0.net
>>223
3回(内2回はドライビングに関するもの)で10グリッド降格

>>226
> 意図的な物でもなかったから戒告で終わったのかと
裁定にトウを得たいから不必要に遅く走ったことを認めていると書いてある

232 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:21:34.25 ID:v2l2zEyB0.net
>>228>>229
今より面白くないから却下

233 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:22:44.24 ID:RRslhatA0.net
予選方式変えたって別に優遇されるチームが変わる訳じゃねーからw

234 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:24:17.73 ID:J8tW1fEfd.net
意図的に遅く走ったと認めても戒告止まりなんや。
また来年そんなんじゃみんなやるよね。

何のための事前警告なんだか。

235 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:26:42.43 ID:wnyFKsSYa.net
>>232
https://twitter.com/motogp/status/1170415229114695681?s=21
↑motogpの公式からF1の予選がmoto3の予選みたいだって笑われてるんだぜ?
カテゴリー違いから煽られるって前代未聞なんだが
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236 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:29:51.60 ID:v2l2zEyB0.net
>>235
お前だって石器時代の生活に戻してくれって言われたら嫌だろ

237 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:30:05.43 ID:7dbiXP2Y0.net
他のカテゴリーから煽られるのは数ヶ月前にもあっただろ
https://formula1-data.com/article/view-on-the-penalty-to-vettel-canada-2019

238 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:30:13.94 ID:3zLBkoog0.net
>>235
まあまさにMoto3の予選そのものだったからな
MotoGP見てるものなら誰しもそう思ったと思うよ

239 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:34:19.60 ID:LgP9/vefx.net
モンツァだけでもソロアタック採用だな、他は執行猶予w

240 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:34:53.69 ID:ElvH2eLW0.net
Moto3でさえアタックに間に合わないなんて無様は晒さないだろうに。

241 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:34:57.88 ID:vuDXfDX+0.net
>>214
スカパーオンデマンドで見る

242 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:38:23.45 ID:ElvH2eLW0.net
ベッテルは怒なのね。
「ルクレールは約束を守らない」

243 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:41:19.90 ID:BtePno93a.net
>>242
ビアンキのヘルメットかぶってVSC違反する
政治は嫌いだといいながら、チーム内で政治する
チームの仲間を犠牲にしたりしないといいながら、思いっきり犠牲にする。

やるなー

244 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:43:25.44 ID:Wuzr0Vr+0.net
新生ビルヌーブが今頃ウキウキで動画撮ってるんだろうな

245 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:46:54.33 ID:zBZ8jONba.net
>>240
そも、タッペンがいないからフェラーリもメルセデスもやる気ない
それ以下もアルボン除けば満足感ある並びだし

246 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:47:39.83 ID:P1gHDkdZ0.net
>>244
ビルヌーブという名前がネタ枠になるなんてな

247 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:48:12.37 ID:wwLeuGHJp.net
フェラーリがポールじゃなかったら暴動起きてたやろな

248 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:48:39.29 ID:6XTPg4dG0.net
VSCの導入は「あの事故はビアンキのせい」から始まってるからビアンキに近かった人にとっては複雑なんだよ

249 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:52:05.62 ID:imBW5eB10.net
>>6
酷すぎないか
あからさますぎる

250 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:52:23.45 ID:Xx6jkCMx0.net
弱禿さんもパドックじゃ相当煙たがられる人だってのは分かった(´・ω・`)

251 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:53:19.94 ID:wwLeuGHJp.net
F1って複数年の契約残っててもチームメイトやチームを批判しだしたら移籍や契約解消のサインだよね

252 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:53:28.46 ID:f9a7j3sJa.net
>>242
あんたも引っ張り役の時にルクレール無視して飛ばしてたやんか

253 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:53:53.85 ID:wtprrYAL0.net
>>238
ソロアタックだと走る順番で優劣が出るという問題が
2回の合計タイム(1回目と2回目が逆の順番)というのもあるけど
天候とかを考えると1回目最初で2回目が最後の方がやっぱり有利になる場合が多い

1時間で全車走ってタイムを出すのが一番いいと思う
それでも時間ギリギリに故意に遅く走って渋滞させたら関わったのは全員10グリッド降格

254 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:55:15.31 ID:wnyFKsSYa.net
>>236
F1は過去に戻りたがってる

255 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:55:25.90 ID:ElvH2eLW0.net
予選後にベッテルはレッドブルのパドックに訪れたとか、、いう噂を聞きました。

256 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:55:57.78 ID:jc68NXXD0.net
>>249
ベッテルは「白線越えてない」ではなく「別角度では白線上で判断が困難なため『疑わしきは罰せず』でノーペナ」
ボッタスは「フラッグ」の通達に遅れがあったため抹消の取り消し

257 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:56:17.44 ID:21bWu4l80.net
タイム抹消ってのは本来旗が出た時点で自動的に抹消されるものなんだよ
だからボッタスとアルボンのタイムが消えてたのな
なのにボッタスを復活させる為にチームに連絡していなかったから
ボッタスだけ赤旗じゃなかったとか屁理屈をFIAがこねだした

何か?チームに連絡してなきゃ赤旗が出てても勝手してていいって解釈なのか?w
そもそも、この解釈にしても赤旗で制限どおりに動かなかった事に対する容赦であって、
自動的に抹消されるルールがなくなる解釈はあからさまにおかしいだろう
だって、タイムを管理してるのはFIA本部なんだから、FIA本部が赤旗なら受理されるものではない
チームサイドの赤旗云々は制限中に制限しなかったことに対するペナルティを取らない程度でしかない筈なのにな

258 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:58:02.55 ID:zBZ8jONba.net
>>253
もうこれでいいよ

ラストアタックにでてトラブルないのにアタックしなかったらチームごとピットスタートでw

ラストアタックは時間切れから3分以内の延長が認められる。ただし、シーズンで1回のみ。2回目からはチームごと最下位へ

ペナルティか軽すぎるんだろ
あり得ないぐらい厳罰にすればいいんだよwww

259 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:58:52.48 ID:/J5468Ge0.net
>>217
もっと早く出てればいいだけだから自業自得ってことだろ

260 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:59:07.81 ID:21bWu4l80.net
メルセデスだけに通告してなかったからタイム出しちゃった仕方ないね!(わかる
だから出たタイムを赤旗中にも関わらず公式に採用するよ!(全然分からない通告関係ない

261 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:59:51.70 ID:ibdiBT2v0.net
煽られたからって反応するのはちょっとナイーブすぎるんだぜ

262 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:59:53.24 ID:zBZ8jONba.net
>>257
その抹消さ
メルセデス前もなんか復活してなかった?
同じ言い回しで連絡が遅れたからとか

263 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:00:30.80 ID:21bWu4l80.net
それとも何かな。FIAが本部なのではなくて、メルセデスがF1の本部だから
メルセデスさんに赤旗の許可を貰ってなかったので赤旗じゃないんですみたいなもんかねw
アホなのかFIAw

264 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:01:03.26 ID:ibdiBT2v0.net
連絡取れないように居留守使うんだろうなメルセデスは

265 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:02:02.32 ID:SA5BYeoHa.net
留守電やで

266 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:02:41.81 ID:21bWu4l80.net
>>262
どっちみちおかしい話だなFIAの宣言で抹消と有効を不公平に与えた話にしかならん
そしてどっちも赤旗中に出たタイムを受理するかって話を無理やり捻じ曲げてる
陸上で言えばフライングの通告を通達されなかった選手が走りきれば他の選手は記録無効なのに
その選手だけ記録が有効とかだぞこれ
レース競技としてあり得るのかそんなのw

267 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:04:02.86 ID:ibdiBT2v0.net
急に実家に電話かけて時間つぶすトト

268 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:04:14.12 ID:21bWu4l80.net
明らかにドライバーは赤旗なの分かってるから、このたとえ話も選手はフライングの中止音と警告を聞いてるけど
監督に連絡してないからオッケーってなるかw

269 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:05:07.94 ID:S6SbBM5W0.net
ベッテルがしきりに客席に手振ってるの見てレッドブル入りを確信したわ
アルボンはトロロッソに帰還、ヒュルケンベルグがフェラーリ、クビアトがハース

270 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:06:33.89 ID:wnyFKsSYa.net
>>261
カテゴリー違いでも同じ四輪ならまだいいけど
全く庭違いの二輪からネタにされるのは屈辱的で効く
それなら21戦ハミルトンが優勝してくれた方がまだマシ

271 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:06:54.89 ID:21bWu4l80.net
過去の事例を調べまくってて時間がかかったのだろうけどさ
これ過去にもFIAがやらかした大失態であって、問題ない素晴らしい解決とかにならんわな…
連絡をどうにかつかなくした方が勝ちもしくはFIAがわざと連絡しなければ勝ち
しかも、この判断もちゃんと過去にしっかり適用されてたのか怪しい
連絡されてないのに自動的に無効にされてたのもありそうだよなw

272 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:08:55.88 ID:zBZ8jONba.net
>>266
昔ならまだね。。
SNS全盛期にやってもマイナス効果しかない
上で誰か書いてるけど、別角度からは云々も明確に脱輪してるフェラーリマシンが拡散しまくるわけよ
それで証拠がないからペナルティなし!とか通用しないわけ
一昔前なら残らなかったからな
今はガンガン情報が残るわけでw

老害が仕切ってるから仕方ないんだろうけどさ

273 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:08:57.57 ID:ElvH2eLW0.net
>>269
すまん。意味が分からない。
観客に手を振ると移籍に何が関係あるの?

274 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:09:19.80 ID:mtpHE0ye0.net
ベッテルRB復帰とかあるのか?
アルボンクビアトが不憫すぎる

275 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:09:27.56 ID:ibdiBT2v0.net
>>270
深呼吸するといいよ
屈辱とか感じるような話ちゃうから

276 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:09:29.24 ID:S6SbBM5W0.net
前戦でこうなるのは予想出来たのにマイケルマシだっけ?
ルールは設けないと明言しちゃったんだからしょうがない

277 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:10:03.02 ID:S6SbBM5W0.net
>>273 ひそかにさよならと

278 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:10:22.30 ID:hYFoYDer0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/honda-explains-verstappens-power-loss-in-q1/4534739/
複合要因だったのか
まぁPUが無事なようでなにより

279 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:11:38.91 ID:21bWu4l80.net
>>276
実際はルールを設けたくないだろうな
こんな恣意的な運用が出来なくなる

280 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:11:45.86 ID:bQsBG2DF0.net
>>116
これいいな

281 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:12:25.45 ID:ibdiBT2v0.net
3分前ピットクローズええやん!
シンプルな解決策すこ

282 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:13:44.51 ID:21bWu4l80.net
赤旗中はタイムとして採用されない
このはっきりしたルール自体を無視してくるくらいなんだから、FIA自身が守る気がない
そして言い訳するのが面倒になるからルールを明確にしたくないって話かな

283 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:14:06.62 ID:hYFoYDer0.net
>>240
moto3でもそれがちょくちょく起こってるし、NASCARでも起こって大問題になった

284 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:14:22.59 ID:6XTPg4dG0.net
もう予選はアウトラップのタイムで争え

285 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:14:25.73 ID:v2l2zEyB0.net
まぁボッタスの赤旗タイム無効からの復活はやり過ぎだわな

286 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:14:39.43 ID:UdSesPSlr.net
>>217
全員同じ穴の狢
誰が悪いとかないだろ
こうなることはFIAも予め認識してたし、
それでも対策は講じないと結論出てたんだぞ

287 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:14:41.55 ID:imBW5eB10.net
>>256
うん意味がわからない
別角度も何も白線を超えている映像がある以上疑わしきも何もないと思うんだが

288 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:14:54.93 ID:wnyFKsSYa.net
>>275
超優秀な人間が集まってもこんなしょうもないヒューマンエラーが起こってしまうんだなと思ったら
自分みたいな人間でもちゃんと空気吸って生きててもいいんだなと楽観的になってみるよ

289 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:15:39.31 ID:21bWu4l80.net
>>287
アルボンとベッテルがどう違うのかも説明出来ないよなFIAの解釈だと
疑わしきは罰せずなのに同じ程度のドライバーをどう判断したんだw

290 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:15:47.71 ID:zBZ8jONba.net
>>282
つーか、ハンドルの液晶に赤旗表示すりゃいいんだよw
いちいちチームに連絡なんぞいらん
オンラインで20台に同時表示できるしな

291 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:15:51.41 ID:ibdiBT2v0.net
白線を超えている映像じゃないんでしょう
真上から撮った映像があるんかっちゅう話や

292 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:16:13.03 ID:OY88d3vT0.net
F1が死んだ日

293 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:16:28.66 ID:Xx6jkCMx0.net
チャーリーだったらセブを断罪するだろうな
証拠写真もあるってのに
だから茶番って言われるんだよ

294 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:16:28.93 ID:21bWu4l80.net
FIAのはヒューマンエラーじゃなくて耳そろった証拠を無理やり誤魔化した横紙破りだなw

295 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:16:54.18 ID:ibdiBT2v0.net
アルボンの映像との比較が見たいね

296 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:17:06.35 ID:UPiVUm3RM.net
>>256
1つでも白線から出てると判断可能な写真がきちんとある限り、分からないとか判断しにくいとかいう考えは通用しないと思うんだが...

297 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:17:55.09 ID:Q/NhntTba.net
やべぇ

ウンコ漏らす夢を見た

298 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:17:58.24 ID:V4/WdfWT0.net
くっそ萎えた
この苦情はどこにつっこめばいいんだ?

299 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:19:24.87 ID:21bWu4l80.net
ボッタスもアルボンもどっちもアウト
ベッテルもアルボンもどっちもアウト
もしくは
ベッテルもアルボンもどっちもセーフ
これならまあFIAの御託はある程度筋が通るが、しっかり落としてるからなw
そしてアルボンとボッタスの場合はセーフあり得ないwチームがタイムを出してきても
公式記録に記録しないだけの話だから連絡全く関係ないw赤旗が赤旗じゃなくなる新ルールw
今度からFIAから連絡来なかったら赤旗中でも抜きまくっていいなw

300 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:19:46.16 ID:ElvH2eLW0.net
ドイツかどっかでルクレールがボッタスのフロント破壊した時に上空から見たら問題ないから問題なしとか言うわけ分からん裁定もあったな。

301 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:20:50.95 ID:J81NKwr+0.net
コレが最上位カテゴリのF1か貴族のスポーツだなほんと

302 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:20:57.29 ID:ibdiBT2v0.net
>>296
タイヤってショルダー部が丸いから
あの角度で白線から出てたとしてもアウトと断定はできんよ

303 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:21:05.91 ID:21bWu4l80.net
>>300
あんだけ他の車にダメージ与えたりタイムロスさせてるルクレールは未だにペナルティポイント0Pだしな
親バカのトッドやり過ぎ

304 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:21:29.53 ID:wnyFKsSYa.net
https://youtu.be/0lprYhKcS8I
ベッテル、ボッタスの一件は野球の誤審と変わらないね
二塁審がよそ見してて完全にアウトなのにセーフ

305 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:22:10.51 ID:UdSesPSlr.net
>>257
それだけは本当に可笑しい
チームに連絡して初めてフラッグの効力が成立するってこになってしまう
安全面から考えたらそんな事は絶対してはいけない
各チーム異議を申し立てないのも可笑しいな話

306 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:22:35.23 ID:21bWu4l80.net
>>302
それをアルボンの時は判断しちゃったんだよなw
だからベッテルの場合はあいまいで分からないで逃げるくらいなら揃えるべきだったと突っ込まれてる
ボッタス+アルボンのは完全に真っ黒公式タイムとして採用されたのがそもそもの間違い

307 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:22:40.16 ID:uJuRn9oD0.net
ルクレールはベッテルを引っ張る番だったんだけど自分を引っ張ってくれそうな車が前に居なかったからあのペースで走ったけどそれはしゃーないって事でいいの?
ベッテルにしたらもっと早いペースで走って欲しかったよと思うんだけど。

308 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:22:49.85 ID:fBWiaL0P0.net
>>269
モンツァでフェラーリのドライバーがスタンドに愛想振りまくのがそんなに珍しいことか?

309 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:23:11.67 ID:V4/WdfWT0.net
最近まともかと思いきやこれだもんな
もういいから解約してくるw

310 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:23:12.63 ID:21bWu4l80.net
>>304
ボッタスは野球でいうと審判がアウトってやったのに次の回でセーフになったみたいなもんだよw

311 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:25:06.04 ID:21bWu4l80.net
>>307
昨日の時点でルクレールがベッテルを優先してくれると考えるのが甘い考えって事なのかもな残酷だが
まあ、ベッテルはキレてたが

312 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:26:25.94 ID:fBWiaL0P0.net
>>310
塁審のアウトのコールが小さくて選手やベンチに伝わらなかったからセーフね
なんてことになったら歴史に残るなw

313 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:27:57.30 ID:jc68NXXD0.net
ルールを斜め読みしたら、予選の中断について

「"RED FLAG"(赤旗)」メッセージが公式メッセージ送信システムに表示されてから

送信システムが具体的に何かは知らんけど、これのタイミングの関係なんだろうね

314 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:28:35.68 ID:tRnGvy080.net
ハミルトン、フェラーリ移籍の可能性に含み
ttps://jp.reuters.com/article/hamilton-idJPKCN1VR081

315 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:29:20.18 ID:21bWu4l80.net
フラッグ自体は既に上がってたからな…
むしろその為に遅延をやらかしたのかもね
でも、その解釈でもかなり問題がある実際のフラッグ軽視で他の車を抜ける

316 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:29:50.14 ID:wnyFKsSYa.net
>>310
逆のパターンって滅多にないね
結局疑わしきは罰せずで知らんものはセーフにしましょう

317 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:29:55.05 ID:XA0pl+ML0.net
今起きたわ
なんだよペナルティ無しかよF3には出しといてF1は無しとかふざけてんの?
ホントFIAは死ねマジで死ね

318 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:30:59.97 ID:RRslhatA0.net
謎解釈でいつものメルセデス救済
別に今日に始まった事じゃねーし

319 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:31:47.67 ID:21bWu4l80.net
>>314
今年メルセデスが去年よりもっと強いのはタイヤやレギュレーションを弄ったお陰なので
その恩恵が薄れた状態でフェラーリがパフォーマンスを取り戻した場合は移動もあり得るかもね
ハミルトンは連勝を伸ばしたいらしいし。まあ、当然の話だろうけど…
トトも今年と来年はともかく、再来年以降はFIAの神棚に追い出される可能性が取り沙汰されていたし

320 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:32:10.64 ID:ibdiBT2v0.net
こうやって優遇されてるメルセデスをぶっ倒すのが最高に気持ちええのよ
スパイスよスパイス

321 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:33:40.36 ID:uJuRn9oD0.net
>>311
やっぱりベッテル怒ってるんだ?
チーム内がギクシャクしなきゃいいが...

322 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:33:45.99 ID:21bWu4l80.net
それはまあチームの話でだとそうだが
FIAがやったらアカン判断を連発したのはどうしようもない…
もうベッテルとボッタスでワンツーフィニッシュ決めてくんねえかなw話題騒然としそうだ

323 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:34:58.80 ID:Hb3cTQ6La.net
>>319
そういえば最近はタイヤタイヤって騒がなくなったね。

324 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:35:22.86 ID:muPhEnyy0.net
チャーリーホワイトニングが声明出してないのも気がかりなところではある

325 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:36:25.53 ID:jc68NXXD0.net
>>317
タイムアタックちゅうのマシンを妨害したわけはないからF3と状況が違うよ
「意図的な低速走行」は認められたけど「危険走行」ではないって裁定だね
予選を台無しにしたからペナルティってのは行きすぎだと思うけど、何らかの対策はしてほしいね

326 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:37:25.03 ID:DZcvXNRv0.net
決勝のターン1が楽しみで仕方ない
全車無事な訳がないな

327 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:37:41.49 ID:HQRaWEu60.net
その後の裁定まで含めてモータースポーツ史に残る最低の茶番になったな。
裁定だけに。

328 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:39:00.96 ID:koi50/CA0.net
>>327
裁定と最低をかけたんだね

329 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:39:04.30 ID:a7CwdJE50.net
最低の裁定

330 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:39:34.72 ID:wnyFKsSYa.net
もうあれだな
F1はスポーツとして見るのではなくエンターテインメントと割り切って見るしかないな

331 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:41:46.43 ID:mtpHE0ye0.net
大丈夫、既にスポーツだと思って見てるやつなんか居ないよ

332 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:42:20.67 ID:XA0pl+ML0.net
>>325
1分45秒ルールとかあった気がするけどその辺に明らかに引っかかってるヒュルケンサインツストロールボッタスは?

333 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:42:42.17 ID:ElvH2eLW0.net
今回はたっペンスタート失敗しても抜かれることはないな。

334 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:42:54.17 ID:bW12aQdC0.net
>>329
審議中

335 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:43:10.25 ID:jtJ3mjcs0.net
ペナ無しってなんだそりゃ
誰もペナにしないならFIAは何も言わなきゃいいのに
事前に言っといて何もしないって只の無能じゃね?

336 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:44:11.79 ID:ibdiBT2v0.net
どんなスポーツでもそうだけど
判定に疑惑はつきものよ
神経質になっても損するだけや

337 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:46:15.43 ID:HQRaWEu60.net
>>330
伝統的に強いのを優遇するのがF1だから
エンターテイメントとしても面白味がない。

338 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:46:50.99 ID:svCF5X210.net
おはようさん
やっぱりペナルティ無しか。まあみんなゲームのうちだと思ってやってるんだから
仕方ないよな。誰一人として本気で抜きに行ってもいないし

339 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:47:25.84 ID:N+0IC8J20.net
とりあえずフェラーリは事故れや!

340 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:48:15.34 ID:2lBE48bm0.net
今回はメルセデス応援するわ。薄汚いフェラーリに地元で恥をかかせてやれ!

341 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:48:25.54 ID:gjEDaTND0.net
FIA「(ルクレールの為のイタリアGPに水を差したくないので)ノーペナ」

開催延長したばかりだけどモンツァは最低のサーキットにしか思えなくなってきた
無くなれば良かった

342 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:48:38.60 ID:wdTcyGSd0.net
>>337
伝統的に?

343 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:49:08.04 ID:gjEDaTND0.net
>>330


エンターテイメントを損ねてる
アメリカならもっと上手くやる

344 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:50:01.89 ID:1Gezw/BvK.net
どうにかしてルクレールへのヘイトを集めようと必死な奴がいるよね

345 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:50:11.54 ID:wdTcyGSd0.net
>>340
ごめんメルセデスも充分薄汚いんだわいつものように今回も

346 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:51:12.08 ID:KZHZKhjXM.net
なんでペナルティとかの話になってる
抜けばいいだけだろ!
抜けないルールなら審議はわかる

347 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:51:15.17 ID:wdTcyGSd0.net
どうにかして○○しようと必死な奴がいるよね
ってどうにかしてヘイト逸らししたいのが必ず湧くよね

348 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:51:29.50 ID:/uQZlYN70.net
ワーウィックがスチュワードだった時点で嫌な予感しかしなかったわ
あいつがいると大体糞裁定になる

349 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:51:32.17 ID:SRO0Ao3t0.net
今回の件が許されたのだから
q3でタイムだしたら前で妨害だし
コース外も積極的に走行だな

350 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:51:47.91 ID:ibdiBT2v0.net
こうやってみんな汚れた大人の視聴者に育っていくんだなあ(感涙

351 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:51:48.35 ID:UdSesPSlr.net
クビアトはガスリーのQ1タイムすら抜けなかったんだな
ガスリーのタイムならQ3進出できたのに

352 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:52:11.84 ID:fKqf885Ad.net
>>346
広がって危なくて抜けないだろ

353 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:52:55.41 ID:/uQZlYN70.net
>>337
> 伝統的に強いのを優遇するのがF1だから
伝統的に政治力が強いのを優遇な
政治力無しで速いとレギュレーション変更で狙い撃ちにされて潰しにかかられるのがF1

354 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:52:59.80 ID:ibdiBT2v0.net
ラスカスパーキングさんのコメントまだー?

355 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:53:11.21 ID:3rgELxfI0.net
今回はホンダ関係なしにレッドブルに勝って欲しいわ、F1.5もルノー以外に勝って欲しい

356 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:53:27.50 ID:rFOi6ML/0.net
オンボード見ても
モンツアってホントにつまんねーなw

357 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:53:51.61 ID:FXH9IG2I0.net
「これでは馬鹿の集まりだ」。前代未聞の予選Q3で3人に戒告処分。トウをめぐる攻防で大半がアタックできず:F1イタリアGP
https://www.as-web.jp/f1/519649?all

358 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:53:52.69 ID:KZHZKhjXM.net
>>356
モナコより全然まし

359 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:53:59.66 ID:3aJpFsZzM.net
ヒュルケンが後ろに付くためにシケイン直進したら他の連中も速度落として戻ったらまたヒュルケンが先頭になってたの見て笑うしかなかった
ノータイムだったアルボンは途中で間に合わないと感じて前に出てアタックしようとしたけどどみんな並んでジグザグ走行してたので前に行けなかったって言ってるし普通にアタック妨害の気がするんだけど誰もお咎めなしかいな

360 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:54:12.36 ID:gjEDaTND0.net
ベッテル「ルクレール様はトゥの約束を守って下さらなかった、悲しいです」
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/256644.html

361 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:54:20.53 ID:jtJ3mjcs0.net
>>356
そんなあなたにこれ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B4%E3%82%B9

362 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:54:31.27 ID:RgoO0z2V0.net
まるで競輪ようなw

363 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:54:42.07 ID:fA0ZXOYq0.net
ペナルティが課せられることを期待して起きてきたら...これはひどい

364 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:55:16.62 ID:DqMpSMN/0.net
ルクレールはフェラーリのTwitterでも叩かれまくっとるな

365 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:56:00.36 ID:jc68NXXD0.net
>>332
>>15 戒告の処分(重なると降格)

366 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:56:10.08 ID:gjEDaTND0.net
(ハンガリーGP)

ビノット「フェラーリの未来はルクレールを中心に築いていきたい」
https://f1actu.com/mattia-binotto-leclerc-sera-notre-pilote-n1-dans-le-futur/

367 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:56:51.48 ID:UdSesPSlr.net
アルファが遅かったのが意外すぎる

368 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:56:56.23 ID:XA0pl+ML0.net
今回の件で言うならフェラーリとメルセデスとルノーはみんな死ねと思うしレッドブルの戦略担当も死ねと言いたい
つまり1週目1コーナーで前6台が全部クラッシュして再スタートが最高って事だ

369 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:57:12.34 ID:pWdUgS7m0.net
ほんと外人はバカばっかりなんだなあと痛感した
マンガみたい

370 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:57:38.25 ID:jc68NXXD0.net
>>361
これ良いな、復活してほしいな
誰も走りたがらんだろうけど

371 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:57:45.07 ID:XA0pl+ML0.net
>>365
足りねー5グリッド3グリッドは落とせよせめて

372 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:58:09.41 ID:gjEDaTND0.net
>>357
トト・ウォルフ「こんな状況を今まで見たことがあるか? 全員が馬鹿者に見える」

373 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:58:32.03 ID:koi50/CA0.net
ライコネンは何回もコースオフしてマシン2回も壊してる
もう老いなんだろうね

374 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:58:33.68 ID:HQRaWEu60.net
>>353
両面ある。
表向きは強い奴が次のレースや次のシーズンでも強さを維持できるルールになってる。
以前の予選1台毎アタックや分配金なんかがこれ。
裏では政治力のあるところがより強さを維持できる方向になってる。
これじゃ面白くなるわけがない。

375 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:59:00.30 ID:svCF5X210.net
>>368
運が悪かったな。死ねと思ってる3チーム6台はそのままのグリッドポジションで
なんら異存なしだったからw そういう意味ではアルボンにチャレンジすらさせなかった
レッドブルホンダが一番のアホですわ

376 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:59:15.27 ID:V2Zefq6HM.net
それにしてもちらりと映ったエンツォフィッティパルディは美少年だったな。

377 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:59:19.47 ID:ibdiBT2v0.net
ライコネンは茶番に巻き込まれるのを嫌ったわけやな
さすがベテランや

378 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:59:39.93 ID:UrRCfs6/0.net
Q3 1回目のアタックでベッテルはトゥを得ずに、ルクレールにはトゥを与えてるのに
2回目のアタックでルクレールは途中からベッテルの後ろ走ってるからなw
今日のレースでルクレールがビアンキのもとに行きますように

379 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:59:55.55 ID:HQRaWEu60.net
>>376
女の子かと思った。

380 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:00:48.34 ID:svCF5X210.net
でもベッテルはQ1でル・クレール引かないといけないのに、さっさと行っちゃったよね
それは無線で残ってる。もちろん、引かなくてもQ1は突破できるけど練習サボったのは
間違いない

381 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:00:49.50 ID:ibdiBT2v0.net
ウィリアムズのピットにいたジェイミーチャドウィックちゃん可愛いやん
なんなんあの子

382 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:00:57.13 ID:UdSesPSlr.net
アルボンとクビアトには失望した
最新PU専用エアロあってルノーに負けるとか信じられん

383 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:01:24.26 ID:V2Zefq6HM.net
f3並にペナ出すべきやろがあ!

384 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:01:34.47 ID:ibdiBT2v0.net
ベッテル速すぎって言ってたねルクレール

385 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:01:49.75 ID:gjEDaTND0.net
そういえば中国GPでもルクレールとボッタスのスロー走行で時間切れ続出あったな
Q2かQ1か忘れたけど

386 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:04:16.67 ID:koi50/CA0.net
>>382
ドライバーは悪くないと思うぞ
ゴーサイン出すエンジニアの感が鈍いだけ
開幕のオーストラリアでガスリーQ1予選落ちさせたのと同じボンクラなんじゃないの

387 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:05:44.25 ID:1Gezw/BvK.net
ベッテルはチームメイトに負け続けてるからかイライラし始めてるな
昨年もライコネンがPPで自分が2位になった時
チームが協力的じゃないとか言ってたな

388 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:07:21.71 ID:rKQ0gks2a.net
全員が馬鹿者に見える

レースでもスローで延々トゥの取り合いしてくれ

389 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:08:19.60 ID:ZHQYgVrdd.net
やっぱりヒュルケン怒られてたか
戒告なんて甘すぎるわ

390 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:08:29.42 ID:Lobw7ig7a.net
↓バカ

391 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:08:40.05 ID:9H88ee00r.net
ベッテルは環境変えるべき、と言いたい所だけど、レッドブルはタッペンいるし、結局同じなんだよな。

392 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:09:37.64 ID:JIweqJ770.net
起きたら案の定ウンコ裁定か

393 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:09:49.08 ID:gjEDaTND0.net
>>388
ベルギーGPのアルボンとペレスのDRSライン手前の「どうぞどうぞ」とかね
https://streamable.com/bk2z1

394 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:10:18.50 ID:wnyFKsSYa.net
>>391
つアルファロメオ

395 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:10:55.64 ID:ExO8D6fN0.net
ルノーってトゥーで出したタイムでしょ
それと比較してアルボン駄目とか意味わからん

396 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:10:59.82 ID:UdSesPSlr.net
>>386
どっちもQ1からルノーに全敗だし
例え走れたとしても結果は変わらないと思うよ

397 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:11:40.56 ID:3aJpFsZzM.net
ルクレール「俺がトップだし間に合わなくてもいいか」
ハミルトンボッタス「ベッテルの前の2番3番手だし間に合わなくてもいいか」
リカルドヒュルケン「レッドブルマクラーレンの前3列目独占だし間に合わなくてもいいか」
サインツ「俺だけ間に合うように行くか」
アルボンストロール「てめーらさっさと加速しろぶつけんぞ」
ベッテル「なんでルクレールは俺の後ろに居るんだ」

398 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:12:26.65 ID:r9cz1QLJr.net
ファーストネームで応援しなきゃならないなんていつ決まったんだ?

>>367
アルファはもう少し伸びると思ってただけに残念だわ
前戦でもいい結果残せるはずだったのにな…

399 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:12:40.50 ID:Xk82PrSY0.net
完璧な予選システムなんか無いんだよ
裁定によってその穴を埋める役目のFIAが無能だからこういう事になる

400 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:13:01.25 ID:wnyFKsSYa.net
>>382
7時過ぎたしマルコから電話かかってきてるよ

401 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:14:02.32 ID:V2Zefq6HM.net
後半戦に入り、残りレース少なくなってきてドライバーの本性が表れてくるな。

402 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:15:12.01 ID:gjEDaTND0.net
モンツァに関しては予選レース導入してもいいんじゃないか?

(参考記事)
ロス・ブラウン「2021年に向けて2020年の1つか2つのGPで予選レースをテスト導入したい」
https://www.racefans.net/2019/08/30/brawn-wants-to-test-qualifying-and-race-format-changes-in-2020/

403 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:15:22.09 ID:279vRkG70.net
>>399
まさにコレ
トッドしね

404 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:15:28.34 ID:jc68NXXD0.net
>>389
ちなみに戒告理由は「低速走行」のみ
意図的なコースアウトはお咎め無しだったはず

405 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:15:46.61 ID:Xx6jkCMx0.net
ペナルティポイントとかどうでもいい状態のグロが怖いぞ

406 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:15:53.47 ID:wrX/Csm1M.net
SNSで真実が広がる今の世の中でQ2のベッテルのお咎めなしってちょっと狂ってるよな
絶対的な証拠写真が世界中に拡散されてるんだから

407 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:17:35.85 ID:S6SbBM5W0.net
ヒュルケンとサインツを戒告で済ませたのは
2人にグリッドペナルティを出すとアルボンが浮上して
フェラーリが勝てない可能性が若干上がるからだろうな

408 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:18:14.96 ID:svCF5X210.net
>>397
ベッテルは「前に出てPP取ったら4輪脱輪でインチキが、2番グリッドだとルクレールの壁仕事
4番グリッドなら仕事しなくていいしメルセデスが勝つやろ」

ぐらいのことは考えてる

409 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:18:36.33 ID:ve7DvZ57d.net
>>404
そりゃ証明ができんからな

410 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:19:11.28 ID:V4/WdfWT0.net
くっそばかばかしいw
今なら死亡事故が起きてもふーんてなりそうだわw

411 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:19:35.91 ID:eKmWbA5Nd.net
>>360
ベッテルもルクレールにトウ使わせてあげなかったけどな

412 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:20:31.52 ID:wtprrYAL0.net
今F2のレース1を見終わった
まずは松下25ポイントおめでとう

ラグナタンも1ポイントおめでとう
・・・・・・3台未出走+リタイア4台とはいえ、あの・・・・・・”あの!!” ラグナタンが1ポイント獲得
日曜に何かが起こりそうな予感

しかし同じチームのキングが67ポイントなのにようやく1ポイント
よっぽどお金を出しているのかな?

インド人ならF3で走っている方がよっぽどマシな気もするけど
コンストチャンピオン決定しているしチームが抜きんでているってのはあるが

413 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:21:11.95 ID:NYE3B91M0.net
おはよう、やっぱりルクレールPP守るために何もしなかったかw
もう予選なんてしないでルクレール、ハミルトンのフロントロー固定でいいじゃん

414 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:21:58.68 ID:8vYJMM+h0.net
>>12
地方予選も含め主将は抗議できる。
甲子園ではレアだけど、地方ではそこそこ抗議してるのはあるよ。

415 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:22:13.81 ID:3rgELxfI0.net
お笑い劇場と化した無線集
https://www.youtube.com/watch?v=t_TB7JEA_3o

416 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:22:35.38 ID:rP8goa2f0.net
>>360
ベッテルは4輪脱輪したのにタイム抹消されなかった癖に文句言うなよwww

417 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:23:11.48 ID:8vYJMM+h0.net
>>408
今のベッテルの立場は何が何でも勝たないとダメだぞ

418 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:23:19.26 ID:Xx6jkCMx0.net
> 本来真剣勝負でアタックを行う予選Q3がこのような状況になったことには、ファンだけでなく多数のモータースポーツ関係者からも大きな批判が集まっており、当事者たちも批判は当然のものと受け止めている。

世界的に同じような感情を共有した点については安心した(F1が死んだ日にとっては)

419 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:23:39.97 ID:UdSesPSlr.net
>>386
セカンドの戦略担当がボンクラなのは前から分かってたこと
でも結局、アルボンはQ1からルノーに全敗ってのがね

>>398
ライコネンもジョビも同じ様なタイムだし、マシンがそれほどでもなかったのかねぇ
本当意外

420 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:23:44.23 ID:VdSIaz+80.net
ヒュルケンベルグ好きだったけど嫌いになった

421 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:24:32.42 ID:gjEDaTND0.net
>>417
フェラーリもFIAもベッテルには勝たせないよ

422 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:24:32.71 ID:UdSesPSlr.net
>>400
まぁ、マルコ自ら招いた種だしねw

423 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:25:28.35 ID:nfDkDL680.net
タイプーンが来る
CS電波が心配

424 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:25:56.63 ID:zXfJOyzl0.net
最後の方に出るのを余裕とか悠々とか表現する人いるけど
逆にギリギリ攻めなきゃならないくらい余裕がないだけ

425 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:25:59.67 ID:S6SbBM5W0.net
ストロールは走り終えるだけで8位だったしトウを得てもそれ以上は無さそうだったのに馬鹿だよ

426 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:26:00.41 ID:zsP2Llmw0.net
やっぱりみんな結果には影響しない裁定に終わったんだね
さすがF1ですわw

427 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:26:27.67 ID:7IimAypN0.net
オールージュの死亡事故を受けてすぐにランオフを舗装から具ラベルに変更すると
過剰反応を見せたかと思えば、この危険な団子状態はスルーしたのか・・・・・
もし一台だけ先にアタックしていて団子がパラボリカ手前で牽制してたら
また死人が出るぞ。

428 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:26:28.01 ID:MBYMGHzQ0.net
今シーズンのベッテルほんま可愛そう

429 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:27:50.45 ID:syKae4iF0.net
>>427
そしたら赤旗でふさいでる奴ペナにしただけだろ

430 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:29:53.63 ID:jc68NXXD0.net
>>427
オールージュのグラベル変更は二輪レースの関係で事故と混同して報道されてるって解説が言ってたよ

431 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:30:12.69 ID:FTSjYd450.net
>>427
オールージュの件はサーキット側の発表であってF1運営との直との関係は無いんでは
それはそれとして、カナダのベッテルのアレの時とか聞いた
ドラ側の「裁定は一貫性もってやって」という訴えは今回どーなるのかが気になるところ

432 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:30:20.77 ID:wtprrYAL0.net
>>423
DAZN契約したらどうだい?
1か月無料だよ?
1か月以内に解約したら0円

正確には30日以内だった気もする
31日だと駄目だったかな?流石に1日単位は詳しく覚えていない

433 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:30:30.77 ID:uDW6fYAua.net
ベッテル トゥなしで0.15差だから、2回目トゥがあればポール取れたのにね

434 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:30:33.50 ID:Y0DZtuOp0.net
>>360
ベッテルは何でこんなコメントしてるのかよくわからない
お前もルクレールにトゥやってないやん
しかもどのアウトラップでもルクレール置いて一人でさっさと行こうとしてるし

435 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:30:46.11 ID:qVA3y4Am0.net
今起きたけど戒告だけとか酷い裁定
ベッテルとボッタスも結局そのままなのかよ

436 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:30:51.70 ID:puEthbhT0.net
予選のときだけ、DRSのシステムを逆手に取ったらどうだろう?
つまり、「一秒圏内に居る時はレースとは逆でDRSが作動しない」という風にする
そうするとスリップの美味しいところが使えなくなるので、
トウ有りと無しのタイム差にそんなに開きがなくなる
だからトウ狙いの渋滞も減るとおもう

437 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:32:01.71 ID:MBYMGHzQ0.net
>>434
あーそういやそうだったなw

438 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:32:30.49 ID:5Jxs6t70M.net
タイム出してないアルボンは無理矢理前出てアタック開始すれば良かったじゃんね
間に合わないことぐらいすぐ分かっただろうに

439 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:32:31.41 ID:FTSjYd450.net
>>436
難しいのは前走者が意図的に妨害可能な余地も残しちゃうことかねえ
インディみたいに予選システムを複数もたして、モンツァ級にトゥが致命的になるとこは方式かえてもいいかと思う

440 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:32:54.98 ID:jc68NXXD0.net
>>436
今回のトウがもっとも有効なのは3秒ぐらいって言ってたよ
1秒だと乱気流のアレコレでアレだからDRSが効果を発揮するだとか

441 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:33:04.16 ID:7Z4u1TMWF.net
そもそもFIAがちゃんとベッテルとボッタスのタイムを抹消しときゃこんなチキンレースになってない

442 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:34:51.60 ID:XA0pl+ML0.net
>>438
前に出ようと思ったんだけど横に並んでたりタイヤ温めるために蛇行運転してたりで道は塞がれてて無理だったんだと

443 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:35:37.23 ID:XA0pl+ML0.net
>>441
そうだよなそこで甘かったからみんなノロノロ運転してたんだよ
半数ノータイムならタイム出しに早めに行ってた

444 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:36:25.84 ID:QpSzc7Qz0.net
つーか、Q3もう一回やれ

445 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:36:37.28 ID:woImzoFp0.net
今回はみんな悪いでお咎めなしで改めてルール制定するのかな

446 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:36:45.97 ID:gjEDaTND0.net
直線はフェラーリ
コーナーはメルセデス
https://f1ingenerale.com/wp-content/uploads/2019/09/SKY_ITA19_Q.jpg

いつも通り

447 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:37:14.90 ID:/GHqRLq90.net
もう競輪みたいに誘導つけろよ

448 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:37:32.97 ID:wtprrYAL0.net
>>438
結局レッドブルってそういう戦略が基本的にヘタなんだよな

Q2だってガスリーがグリッド降格確定なんだから
コースが空いている段階で2人とも出してガスリーをスリップストリーム要員としてアルボンのタイムを上げればよかったのにね

449 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:37:38.12 ID:puEthbhT0.net
>>440
じゃあ5秒圏内に入るとDRS無効でいいや
システム的にはいつでも出来るはず
パラメーターをちょっと変えればいいだけだからな

450 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:38:00.53 ID:x3U4lHiG0.net
>>6
BOTパネル左上のLEDがフラッグシグナル?

451 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:38:15.28 ID:MBYMGHzQ0.net
ノータイムのアルボン、ストロールは赤旗解除後、ジャンケンしてでも直ぐ出ないとねぇ。とは思った。

452 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:38:43.57 ID:UdSesPSlr.net
>>438
トゥ使って得られるゲインは0.2秒
Q2のアルボンのタイムじゃ、トゥ使ってもルノーを抜けるかギリギリなので
トゥが絶対条件という判断は間違ってなかったと思うけどね

453 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:39:17.20 ID:gjEDaTND0.net
>>451
トゥ無しで、アルボンは何番手に入れたかは興味あるね

454 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:39:27.04 ID:puEthbhT0.net
>>446
直線はフェラーリというより、直線はルクレールって感じだな
ベッテルとも10km近い差を付けてる

455 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:40:08.10 ID:gjEDaTND0.net
>>452
やっぱりトゥ無しだとタイム出す意味がないのか
モンツァって欠陥サーキットだな

456 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:41:23.71 ID:UdSesPSlr.net
>>446
トゥ使ってたらベッテル無双か

457 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:41:35.85 ID:GPEpWk+z0.net
トゥありきの予選ってつまんなくね?
ドライバー間トラブルの元じゃん
やっぱ天候変化を妥協して1台ずつ走らせた方が公平だな

458 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:41:48.84 ID:178J9RP0H.net
イタリアなんて捨てゲームなんだからスペック4が問題ないか調べれれば充分よ

459 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:42:15.01 ID:LFIWg8do0.net
>>427
危険じゃなさそうに見えたからセーフ なんやろ

460 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:42:18.79 ID:6mjINaPY0.net
性格は最低で人望もてんで無いけどドライビングの腕は文句なしに最高な人がちょうどマクラーレンに帯同してることだしペースメーカーしてもらおうぜ

461 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:42:27.03 ID:gjEDaTND0.net
>>454
ルクレール「ベッテルが何故遅いか分からない」
ビノット「ベッテルが何故遅いか分からない」
フェラーリ「ベッテルが何故遅いか分からない」
FIA「ベッテルが何故遅いか分からない」

462 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:42:27.47 ID:NYE3B91M0.net
F1より速いマシン作ってずっと走らせておくしかないな

463 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:42:55.50 ID:1npSC3lra.net
ノロノロを容認するなら、チェッカーやめてピットアウトの時間を制限すればいい
出てから2周まで有効にして

464 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:43:18.51 ID:jc68NXXD0.net
>>452
しかもアルボンが先に出ると後ろのルノーはトウを活かして有利になるってね
博打には失敗したけど勝つための選択ではあったんだろうね

465 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:43:29.28 ID:LFIWg8do0.net
>>445
アルボン「俺もか」

466 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:44:03.20 ID:wtprrYAL0.net
>>457
商店街の福引とかで使うぐるぐる回して球が出るアレで順番を決めるとか?
不正があったら困るから引く順はじゃんけんで

467 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:44:16.14 ID:gjEDaTND0.net
インディのオーバルでF1方式の予選をやったらカオスだろうな

468 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:44:19.90 ID:eHKUPJ7/0.net
今起きたけど、フェラーリとメルセデスは何やってもお咎めなしですか

はいはい最初から判ってましたよ、なんなのこのクズ興行は

469 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:44:25.09 ID:WxaPS2aq0.net
FPで出したタイムの107%以上のタイムは抹消にすれば?

470 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:44:41.93 ID:JIweqJ770.net
FIA「フェラーリ様ははみ出してなどおりません」
https://pbs.twimg.com/media/ED3qyvqWkAEbcI8.jpg

471 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:45:07.07 ID:koi50/CA0.net
ベッテルはPPで真価を発揮するドライバーだし

472 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:45:38.49 ID:puEthbhT0.net
>>470
ほんとだ
誰の目にもちゃんと残ってることが分かるね

473 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:45:39.84 ID:jc68NXXD0.net
>>466
新井式廻轉抽籤器のことだね

474 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:46:35.54 ID:I35kMl4B0.net
罰金取って観客に払い戻すくらいのことはしたれや…

475 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:46:48.21 ID:VwIXOoeyd.net
>>468
そもそも白人様の社会に黄色人種が紛れ込もうとするのが間違い

476 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:47:25.22 ID:QiMreGM+0.net
ベッテルのコース外走行やボッタスノの赤旗タイムが不問ってどうなんかね?

477 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:48:09.44 ID:oaFqV5Tb0.net
ベルギーのQ3でも問題視されてたのに、放置したら必然的にこうなるよなぁ
ニコヒュル(多分指示したルノー)は中でも悪質だったというか
事態の茶番度を上げてくれたというかw

478 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:48:19.23 ID:jezV5GBa0.net
英国の数千のF1関連企業とこの2チームのブランド力向上の為にF1はあるんだから当たり前だろ
ヨーロッパ経済を牽引するんだよ

479 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:48:24.38 ID:xwwa1OqA0.net
>>470
ティレル以来、久し振りの六輪マシンだな

480 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:48:37.12 ID:svCF5X210.net
アルボンは有り余るホンダパワースペック4を証明すべきところだっただろ。トウが必要とか甘えるんじゃねえ

481 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:49:03.43 ID:puEthbhT0.net
田辺さんが定年後にFIAに入ってくれると少しは公平な裁定が出来る組織になってくれるかな

482 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:49:32.88 ID:Xk82PrSY0.net
FIAもストラテジストも頭悪すぎない?
俺がやろうか?

483 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:49:38.38 ID:zmptEXoI0.net
>>111
キチガイしねよ
オッペケだな、覚えたからなキチガイ

484 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:49:45.42 ID:IGibmpE3a.net
Q4を作る話は何度も出てポシャってるからQ3をシュートアウトにすりゃいいのに
今回みたいなのマジクソ

485 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:49:48.76 ID:VwIXOoeyd.net
>>478
その通り
だからホンダなんて邪魔でしかない

486 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:50:09.90 ID:MBYMGHzQ0.net
欧州のスポーツってアバウトな所が多いよね。
米ならあくまでフェアな判定に徹底して、映像で一発アウトだろうに。

487 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:50:16.19 ID:VwIXOoeyd.net
>>481
公平さなんて必要ないだろ

488 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:50:25.83 ID:UdSesPSlr.net
>>464
そう言うことだね
ホンダにしてみれば予選で負けるのは屈辱だったろうね
いくらタッペン不在とはいえ
レッドブルからしてみればレースで負けることは許されないからアルボンには頑張って貰わないと
スパで全車スペ4にしてればなぁ

489 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:50:43.88 ID:4/y13KsC0.net
ドライバーランクトップの選手は先頭を走らないといけないという不文律をつくる

490 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:51:38.88 ID:blhbnr9+0.net
アロンソが来るとノーパワーとか疫病神かよ

491 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:51:48.90 ID:a+pD5T9o0.net
昨日のQ3を見て腹が立ったので雨乞いをする

492 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:51:53.72 ID:VwIXOoeyd.net
>>489
1台ずつ予選を走ればいいだけ

493 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:52:25.03 ID:AaGZIeNL0.net
>>407
つーか、中継の映像見た時点で、やっちまったな、と思ったけどな。
タイム取り消しなしなんてどうかしてる。

494 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:52:27.26 ID:TcyKxiSAd.net
>>360
こいつ頭大丈夫か?
Q3の1アタック目はお前がルクレールにトウ使わせなかっただろうが

495 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:52:30.97 ID:svCF5X210.net
タッペンのロスオブパワーは毎戦のことやろ

496 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:53:22.66 ID:UdSesPSlr.net
>>489
それがいいね
アウトラップはトップから順に出走アタック

497 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:53:41.33 ID:MnkBNew0d.net
>>240
間に合わない奴結構いるよ。あげくにグリッド降格者多数。

498 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:54:14.54 ID:svCF5X210.net
ベッテルってメディア工作むちゃくちゃやる人間だからね。川井みたいなベッタリのやつが
ベッテルの発言だけ取り上げてまた垂れ流すんだろうな。実際はこいつがルクレールにトウを
使わせてないことから始まってるのに

499 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:54:22.74 ID:zmptEXoI0.net
>>373
これは思ったなぁ

500 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:54:27.18 ID:wOR2Rcp70.net
以前あった1台づつ走る予選方式って
何で廃止になったんだっけ?

501 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:54:29.00 ID:VwIXOoeyd.net
>>493
ホンダを追い込む裁定にするのは当然のこと

502 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:54:31.42 ID:ZIX0P22x0.net
>>452
最大0.7

503 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:54:49.44 ID:VwIXOoeyd.net
>>500
相手を邪魔できないから

504 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:55:22.67 ID:x3U4lHiG0.net
>>498
川井ちゃんがVETコースアウトを力説してたような気がするんだが

505 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:55:30.94 ID:svCF5X210.net
>>500
・時間かかる
・コースと時間を公平に分け合えない
・アタック終わったあと砂かけて出て行く奴が現れた

506 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:55:46.94 ID:puEthbhT0.net
>>494
トゥ無しであのルクレールのトップスピード驚異的だな

507 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:55:48.94 ID:zmptEXoI0.net
>>378
間にルノー2台入って与えられてないんだが?
これだからトラッカー見てないニワカは・・・

508 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:56:05.83 ID:dth0jEv40.net
>>500
天候変化、後の方が有利とかじゃ

509 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:56:08.09 ID:FTSjYd450.net
>>500
出走タイミングで路面の差が出すぎ

510 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:56:24.05 ID:704w8xHD0.net
こんなクソみたいな裁定しか出来ないのかよ

511 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:56:26.22 ID:nRjcdQmx0.net
ルクレール勢いあるからこのまま勝っちゃうかな

512 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:56:31.35 ID:svCF5X210.net
>>504
取材行く前の話しやろそれ

513 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:57:09.96 ID:puEthbhT0.net
最低な裁定だな

514 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:57:24.05 ID:VwIXOoeyd.net
つまり卑怯を制するものがF1を制す!

515 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:57:37.12 ID:Iu3wBDZ6d.net
>>506
ベッテルが先に行ってしまったからルノーのトウ使った

516 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:57:44.92 ID:lTRLhr9fd.net
オヤジタッペンの暫定PPとかライコネンやアロンソが後方に沈んで決勝で追い上げた日本GPとか1台アタックも面白かったのにな

517 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:57:53.72 ID:Y0DZtuOp0.net
>>498
ベッテルは良い人アピールに必死な気がする
コース上でキチガイ行動しまくってるからか知らんけど

518 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:58:22.81 ID:Xk82PrSY0.net
ルクレールはFIAが何もしなくても主人公街道を歩んでいくだろ
余計な事をするとせっかくのヒーローが腹黒扱いされるぞ
余計なことすんな

519 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:58:52.28 ID:FTSjYd450.net
>>511
真後ろにメルセデスが2台いて、そしてベッテルが4位に沈んだのが結構痛いかと

520 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:58:58.15 ID:nRjcdQmx0.net
睡眠時間

521 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:59:20.10 ID:l4AzqVc80.net
>>503
>>505

ああ、妨害して遅く走る輩がでてきたんだっけ・・・

522 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:59:21.95 ID:koi50/CA0.net
こういう時によねやんの配信見たいのに肝心な時にレスポンス遅いなあいつは

523 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:59:30.89 ID:VwIXOoeyd.net
>>518
腹黒って思うのが日本人だけなら無視できる範囲だろ

524 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:59:49.99 ID:jc68NXXD0.net
ちなみに今日の決勝は誰に勝ってほしい?
自分はアルボンかヒュルケンベルグ

525 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:00:07.06 ID:VwIXOoeyd.net
>>521
つまりF1はいかに相手を邪魔するかが大事

526 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:00:13.96 ID:r4Lkpfb/0.net
ベッテルあれOKなのか
間抜けFIAのせいでしらけるわあ

527 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:00:14.93 ID:Xk82PrSY0.net
>>523
FIAに忖度されたドライバーが勝つレースとかイタリア人しか喜ばないだろ

528 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:00:18.72 ID:Y0DZtuOp0.net
>>515
しかもアタック開始時点で遅いルノーと2秒差、フィニッシュライン通過時点では1秒と
条件はかなり悪かった

529 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:00:43.69 ID:6mjINaPY0.net
次に最低な裁定って言うたやつはワッチョイNGの刑に処す

530 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:00:56.75 ID:nRjcdQmx0.net
妨害といったら2005年だっけ?
モナコ予選でのシューマッハの通せんぼだな

531 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:00:58.41 ID:LFIWg8do0.net
>>476
ベッテルはFIAが見る限り残ってたからセーフ
メルセデスに赤旗通告遅れたからセーフ

なお、アルボンは両方ダメだった模様

532 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:01:02.17 ID:AweojDa50.net
>>479

右四輪WWWWW

533 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:01:28.43 ID:nRjcdQmx0.net
>>519
ハミルトンにバシッと抜かれるかねー

534 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:01:31.07 ID:Y0DZtuOp0.net
>>527
ベッテルの事ですかね?w
>FIAに忖度されたドライバー
https://i.imgur.com/qcEr1Qc.jpg

535 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:01:37.87 ID:Xk82PrSY0.net
>>530
ロズベルグのモナコ

536 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:01:38.69 ID:8QkYLwhV0.net
予選のタイムアップはピット出口にして、タイムアップ後に2回フィニッシュラインを通過することができるってすればいいんじゃないかな

537 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:02:02.26 ID:r4Lkpfb/0.net
>>534
こんな威風堂々とコースオフしていくドライバー初めて見た

538 : :2019/09/08(日) 09:02:22.49 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

マックスが優勝すると予想する。
タイヤ新品でかつセッティングいじり放題だろ。
そしてホンダのスペック4が予想されてるより遥かに力強い。
なんかオーストリアの再現になりそうだわ。

539 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:02:25.85 ID:VwIXOoeyd.net
>>527
その道をF1はすでに選んでる

540 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:03:07.15 ID:v2l2zEyB0.net
>>500
見ててつまらんからに決まってるだろ

541 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:03:09.79 ID:z1+ozQPj0.net
戒告処分wwwww
ジュニアカテゴリーだっけ昨日予選やってたの?

542 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:03:12.54 ID:Xk82PrSY0.net
ラインから出たらタイム取り消しってのも要らないと思うわ
遅くなる路面に改修とかの方が良いのでは

543 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:03:27.31 ID:LBHQ8nxX0.net
レース中に雨は降るのかね

544 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:03:33.68 ID:KsK4svHE0.net
今のF1を学校に例えると、こんな状態だな

FIA=教育委員会
リバティ=学校の教員
チーム=親(モンスター・ペアレンツ)
ドライバー=生徒(ヤンキー)

つまり「GTO」の鬼塚の役目が、亡くなられたチャーリー・ホワイティングだったわけだ
そりゃ学級崩壊になるわな

545 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:03:54.59 ID:ibdiBT2v0.net
>>536
それだとチェッカー対象の管理が複雑になって逆にトラブルになるね

546 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:04:01.60 ID:hj0fRHAAa.net
>>519
この結果はメルセデスにとっても悪くないんだよね

最後のアタックが実施されて、ベッテルがフロントロウに上がるのが
メルセデスにとって最悪だった
ハミルトンがインタビューで機嫌よかったのはそれを表してるかと

547 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:04:13.90 ID:stegUZQfd.net
何か勘違いしてる奴結構いないか?
真実わかってるのはレーストラッカー見れるダゾーン組だけだろ

ちょっと整理してみよう
ベッテルのコメント見てQ3の1回目アタックでベッテルがルクレールにトウ与えたと思ってんのかな?
間にルノー2台入った状態でアタックしてるからルクレールはベッテルにトウ与えて貰ってないよ
だからQ3ラストアタックでルクレールがトウ与えてくれなかったっていうベッテルのコメントはお門違いも甚だしい
自分だけチームメイトからトウ与えて貰えなかったとミスリードしようとしてるのか?

548 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:04:26.61 ID:VwIXOoeyd.net
そもそも公平なレースにする必要がない

549 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:04:30.96 ID:Xx6jkCMx0.net
>>542
昔のようにグラベルでいいと思うんだけどね

550 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:04:51.48 ID:Hb3cTQ6La.net
フェルスタッペンがいないとレッドブルは蚊帳の外状態になっちゃうな。

551 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:05:35.08 ID:nMcp7oF90.net
>ちょっと整理してみよう
寒気したわ

552 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:05:36.96 ID:yfxdEuOXd.net
車の仕様とかFIAの中の人変わらない限り、
毎年、イタリアGPでこれやる訳?

553 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:05:44.87 ID:Xk82PrSY0.net
タッペン、ガスリーいなくなってから流れ悪いよね
実は最高の相棒だったんじゃないか

554 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:05:53.42 ID:LFIWg8do0.net
>>524
アルボン一択、、、と思ったけどフェルスタッペンだなw

555 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:06:00.70 ID:KsK4svHE0.net
>>544
訂正すまん
スチュワード=学校の教員

556 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:06:28.73 ID:hh85rTWT0.net
>>534
影が出てないからセーフ

557 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:06:29.09 ID:DvAOTs5Z0.net
速いのはタッペンだけやな
アルボン一年生やからこれから頑張ってもらおう

558 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:06:33.77 ID:VwIXOoeyd.net
>>552
そうだと面白い

559 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:06:39.56 ID:F0AcWeXnH.net
アルボン1回目のタイムが認められてたら5位だしベッテルにペナ出てたら4位だったんだよなぁ

560 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:06:41.54 ID:puEthbhT0.net
>>515
なるほど
ルノーも今回は速かったもんな

561 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:06:48.37 ID:stegUZQfd.net
>>551
おいごまかすなよ
この事実をお前はどう思うんだよ、キュウリオタ
オタまで本人と一緒で中身ガキなままの大人か?w

562 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:06:54.62 ID:fX8A9YAq0.net
鈴鹿の表彰台、ホンダ独占あるで

563 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:07:04.98 ID:7GHsjWvP0.net
ベッテル後ろのルクレール待たないでルノーいるからいいっしょwww
でアタックして脱輪した挙げ句
ギリギリで出ていってルクレールがトウ使わしてくれなかった!!!!
ってヤバくないか?もっとまともだと思ってたけど

564 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:07:10.37 ID:Kj9Bu7uBM.net
ルノーはなぜ調子良いんですか?

565 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:07:19.29 ID:ibdiBT2v0.net
トラックリミットっていう概念がスマートじゃないよね
コース外走ると遅くなるようにする方法考えたほうがいいね

566 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:07:41.22 ID:KsK4svHE0.net
こういう茶番が起きるのは、やっぱりチャーリーが居ないせいでしょ
今のスチュワードは、チームやドライバーに舐められてる

567 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:07:51.88 ID:z1+ozQPj0.net
陰謀論出てもしゃーないような対応しか出来ない裁定機関持ってるスポーツなんて今時F1位だろマジで…
こんだけリプレイ判定充実してもこれなのかよ

568 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:08:21.34 ID:puEthbhT0.net
>>564
Cスペックが本領発揮してるからだろ

569 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:08:23.39 ID:Xk82PrSY0.net
最後尾の方が1コーナーの混乱に巻き込まれなくて良いかもな
1コーナーでグロマグがやらかすだろうし

570 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:08:29.35 ID:FTSjYd450.net
>>546
競技者側は勝つために死力を尽くすのがトップカテなわけで
如何に塩内容でグリッドが決まろうと、結局利があったら文句は言わぬよな
ルール作る&運用する側がそこまで頭に入れてうまいことコントロールする外ない

571 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:08:35.72 ID:kU5oHJf40.net
トウ禁止しろ

572 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:08:52.69 ID:zmptEXoI0.net
>>563
ルクレールもちゃんとQ3の最初のアタックでベッテルがトウ使わせてくれなかったってコメントするべきだよな

573 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:08:53.53 ID:LFIWg8do0.net
>>564
馬力ダントツだから

574 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:09:33.81 ID:htAQyk0S0.net
>>311
マルチ21のしっぺ返しだなwウェバーメシウマ

575 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:09:45.77 ID:gjEDaTND0.net
>>571
オーバルのように1台ずつのアタックさせるしかないな
Q3だけでも

576 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:09:48.68 ID:FTSjYd450.net
ルクレールも自身のポールのためにベッテルに非協力だった事で
むしろ勝利から遠ざかった予感はする、一列目をフェラが抑えたほうがおそらく有利だった

577 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:10:03.22 ID:A3MiB+5P0.net
アロンソはよ針金ぐにぐにしながらこれはもうスポーツじゃないって言えよ
なにしにモンツァ来てるんだ

578 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:10:03.94 ID:3pPhPwdda.net
>>562
見たいけど君が代流れんからなあw

579 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:10:20.43 ID:nMcp7oF90.net
キチガイが消えたな

580 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:10:24.53 ID:htAQyk0S0.net
>>571
じゃスリップストリームで、タヌキ禁止でもムジナOKw

581 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:10:57.23 ID:Y0DZtuOp0.net
>>572
PPなのにチームメイトを批判するのは野暮ってもんだろ
一方でベッテルはまた負けたから言い訳に必死なんでしょ
昨年もライコネンにPP取られたとき「後で話そう」とか言ってたよな

582 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:11:32.48 ID:gjEDaTND0.net
あ、グロージャンと意見が合ってしまった

グロージャン「解決するにはQ3を1台ずつアタックさせる方式しかないよ」
https://www.racefans.net/2019/09/08/racefans-round-up-08-09-2/

583 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:12:33.49 ID:jc68NXXD0.net
>>572
ルクレールは無線で「(ベッテルが)速すぎる」とチームに抗議してたよ
流石にレース後に批判は憚られるだろ

584 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:12:38.76 ID:Y0DZtuOp0.net
>>576
非協力的もなにもベッテルがどのセッションでもルクレールを抜いて
一人でさっさと行こうとしたのが問題なのでは?
あれでルクレールがトゥを与えてくれなかった!は意味不明

585 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:13:09.60 ID:VwIXOoeyd.net
F1も終盤になってみんなドロドロしてきたな
この恨み節の連鎖こそが見てて最も興奮する

586 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:13:13.06 ID:OGrcp/YN0.net
レース中はDRSみたいな追い抜き装置で争って
予選ではトゥ争いになって使うなとかさ
もうみんなで並んで走って並んでゴールしろよw

587 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:13:23.26 ID:YvvcVdfV0.net
過去の予選妨害
1997ヨーロッパ ザウバーとアーバインによるFPから予選までのビルヌーブへのアタック妨害
2006モナコ ミハエルシューマッハのラスカス(予選タイム抹消で最下位スタート)
2006日本 マッサのアロンソへのアウトラップ及び、燃料を消費する為のラップでずっとアロンソの前に居座って妨害
2007ハンガリー アロンソのピットでの妨害によるハミルトンノーアタック(後にアロンソ5グリッド降格)
2014モナコ ロズベルグのミラボー
2019中国 バックストレートで大名行列でいるところをベッテルが割って入ってレッドブルとあと何台かはアタック出来ず

これしか記憶にないわ

588 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:13:24.17 ID:Xk82PrSY0.net
1コーナーで怒りのベッテルがハミボタとぶつかってリタイア
ルクレールのエンジン故障
ヒュルとリカルドで同士討ち
アルボン1位タッペン2位この結果が一番気持ちいい

589 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:14:07.72 ID:gjEDaTND0.net
>>580
雑談だけど、イギリスメディアって″スリップストリーム″も現役の言葉なんだな
ここでは死語扱いされてるが

https://www.racefans.net/2019/09/06/slipstreams-and-sunday-rain-key-to-teams-qualifying-plans/
https://www.racefans.net/2019/09/06/leclerc-doubts-ferrari-will-sacrifice-a-car-for-slipstream-in-qualifying/

590 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:15:13.34 ID:6mjINaPY0.net
競馬ですらヨーロッパの騎手は滅茶苦茶スリップストリーム入りたがるもんな、特にフランス

591 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:16:17.52 ID:yMSb7Fvt0.net
メルセデスのピット出口の待ち伏せで「あ、そういうことしちゃう?」って感じで腹の探り合いチキンレースに突入した感

592 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:16:42.77 ID:YvvcVdfV0.net
ルノーはダウンフォースが少なすぎるから直線区間だけは鬼のように速いんじゃねえの
直線からフルブレーキングで低速で回るコーナーが連続してるサーキットは速いと思う

593 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:16:49.76 ID:z1+ozQPj0.net
ルクレールとベッテルの一回目のアタックはルノーのトウ使ってるからいいだろってのがチームの判断だったんだろうか
誰も一番前に出たくないからあんなことになるわけだし
そうじゃなきゃベッテルがここまで言うと思えん

594 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:17:25.07 ID:0Fw09Sco0.net
>>589
中継現場では普通に使ってるよね
towの発音だと聞き間違えがあるけどスリップは間違えようがないってこともあるかな

595 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:17:30.82 ID:KsK4svHE0.net
>>582
2005年までそれやってたけど
順番に出ると時間の関係上1回のアタックしかできなくて
1回だけだとミスして終わりでさめるし、
出走順決めると後のほうが有利で、順番の決め方に文句が出て不評で
今の方式に変わった

596 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:18:07.98 ID:7GHsjWvP0.net
>>591
反則じゃないんだろうけどあのやり口はセコかったよなぁ
仮にもポイントレース独走してるチームがあんなことやるんだもん
そりゃ追いかける連中はチキンレースするよ

597 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:18:40.64 ID:MBYMGHzQ0.net
>>591
それな

598 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:18:54.27 ID:a+pD5T9o0.net
小学校でトゥーはダメとしつこく言われたがら
そっちを連想時てしまう

599 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:18:55.32 ID:B50aFGtnK.net
ベッテルはFPから乗れてない…
ライコネンも不調かな?

600 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:19:08.46 ID:NzMaBrCkH.net
一人ずつアタックは途中で雨降るとかもあったしなw

601 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:19:09.13 ID:zmptEXoI0.net
>>589
トウのほうが短いからな
言いやすい書きやすい
トウはどっちかというとインディカーのドライバーのほうがよく使う印象
F1ではスリップストリームのほうが使われてた気がするが何年か前にベッテルがトウって言ってて徐々に増えていった気がする
このスレでもいつかのモンツァぐらいから増えてきたかな

602 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:19:46.73 ID:zmptEXoI0.net
>>600
雨降らなくてもコースコンディションに差がありすぎるわ

603 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:21:45.56 ID:lbRROZZ50.net
予選は2〜3周の連続したラップの合計タイムでの計測にしたらどうかね

604 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:21:46.11 ID:hj0fRHAAa.net
>>583
それQ1じゃね?

Q1でもベッテルはさっさと先に行ってしまった

605 : :2019/09/08(日) 09:22:26.08 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

普通にスリップでいいだろ。
なんで格好つけた呼び方にする必要あるんだ。

606 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:22:43.36 ID:NzMaBrCkH.net
タイヤ駄目になるか動作温度領域の問題がでるか充電が必要かとかで一回アタックしたらクールダウンが必要なのがマジクソだわ

607 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:22:44.11 ID:rP8goa2f0.net
https://www.accuweather.com/ja/it/monza/214047/hourly-weather-forecast/214047

モンツァ寒いな
こんなん決勝メルセデス無双決定じゃないの

608 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:22:45.41 ID:MmVoQaeb0.net
https://mobile.twitter.com/F1/status/1053399028962979840

赤旗だと赤点滅だよな?

ボッタスの黄色点滅じゃないの?

https://mobile.twitter.com/F1Live2/status/1170447308716224513

これ見ると黄色に見えるんだが
(deleted an unsolicited ad)

609 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:22:46.08 ID:puEthbhT0.net
>>589
まあ別カテゴリーだと普通にスリップストリームって使われるしな

610 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:22:49.82 ID:XA0pl+ML0.net
>>589
アルボンはインタビュー見るとトゥじゃなくてスリップストリームって言ってるな
俺も正直トゥよりスリップストリームって方がカッコいいと思うんだが

611 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:22:58.87 ID:7GHsjWvP0.net
90年代はずっとスリップって言ってたよね雑誌とか解説でも
書きやすい言いやすい以外にも
滑るの方のスリップと混同するからって意味もあんのかもねトウが定着したのは

612 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:23:03.38 ID:ULIjgrV30.net
>>598
サッカーか

613 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:23:20.91 ID:349ZvREqM.net
リカルドが実質ポールポジション。

フェラーリは4輪コース外に出ているからタイム抹消のはずが、FIA判定でセーフ

メルセデスは赤旗最中のラップのためタイム抹消のはずが、旗は出ててもチームメルセデスには赤旗を伝えていなかったからセーフ(もはや何を言っているのか意味不明)

614 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:23:48.74 ID:E9kSY1Nq0.net
誰をスケープゴートにしても収まりそうにないしそうなれば全員処分するか全員処分しないかの選択しかないわな
で処分しないことにしたと

615 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:24:51.13 ID:0Fw09Sco0.net
>>603
それだとスプリントレースっぽくない気もする
FPの平均タイムで使えるタイヤや予選出走が有利になるとか
最初から最後まで真面目に走って見せる意味を付けるとかならとは思う

616 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:25:27.30 ID:tx+gkDUK0.net
>>598
サッカーかよ

617 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:26:19.59 ID:0Fw09Sco0.net
>>611
そう言われるとそうだな
タイヤのスリップクラッチのスリップってあるな

618 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:26:19.79 ID:AkWnZxF3M.net
F1ってもしかしてアティチュード時代のWWEを参考に興行してるのか?
決勝前にベッテルがトッドの尻にキスさせられるTodt's kissed my ass clubとか自宅でボッタスとオコンに襲撃されるトトの中継とか入れた方がいいんじゃないの

619 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:26:29.06 ID:9vv37O6M0.net
>>214
あらイヤだ
あなた、まだDAZNに入ってらっしゃらないの?

620 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:26:30.84 ID:B50aFGtnK.net
台風でCSが映るか心配だ…
ちょうど関東通過時間だ

621 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:26:47.48 ID:MmVoQaeb0.net
>>613
ディレクタによると赤旗0.2秒前にライン通過してるらしいぞ

マーシャルが間違って赤旗振ることもあるからフラッシュボード優先らしいぞ

622 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:26:54.41 ID:jc68NXXD0.net
>>604
そうだね、今Q3見返したら言ってなかった

>>601
スリップストリーム
前の車の後ろにつくことで空気抵抗が低減し加速が向上する状態
トウ
スリップストリームによって得られる空力的なアドバンテージ

厳密には意味が異なるみたいね

623 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:27:32.94 ID:KsK4svHE0.net
>>592
ルノーの2台は、決勝でタイヤ持たなくてズルズルだよ
空力効率が悪いくせに、極端なレスダウンフォースとか
デグラレーションが起きてタイヤが持たなくなる
レッドブルやメルセデスは、ダウンフォースをある程度削っても
コーナーでちゃんとダウンフォースが出る空力になってる
ダウンフォースはあるしドラッグが出にくい空力

624 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:27:35.52 ID:MmVoQaeb0.net
towは牽引って意味でしょ

625 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:27:51.35 ID:9jPeguDIM.net
>>547
1回目ルクレールはベッテルから貰う予定だったけどベッテル先行していった。ルクレールはルノーが前に居たからベッテル追わずルノーからトゥ貰った。ルノー居なければベッテル追えばいいだけ。だからルクレールはベッテルに文句言ってない。

2回目はルクレールがベッテルにあげる番だったがルクレールはベッテルの後ろでノロノロしてた。だからベッテルは文句言った。

上記のような状況だと感じた

626 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:28:08.87 ID:gjEDaTND0.net
俺がバイクで事故ったとき椎骨ヒビ入ったけど安静で治したな

F3でクラッシュしたペロー二、D6椎骨骨折(Facebookより)
https://i.imgur.com/d3c9FvR.jpg

椎骨(D6が無い?)
https://www.sci-info-pages.com/wp-content/media/spinal-cord-segments.png

627 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:28:13.61 ID:zmptEXoI0.net
>>613
いやハミルトンは関係ない赤旗とか関係ないがな
ボッタスより全然前なのに
何どさくさに紛れてメルセデスで一纏めにしてんだよ
だからキチガイアンチは嫌なんだよ
しんどけゴミ

628 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:28:22.68 ID:ibdiBT2v0.net
使い分けなきゃいけないような状況は事実上ないと思う

629 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:28:45.89 ID:fESU3AgS0.net
>>622
つまり
スリップストリームをする事でトゥを得る
ってのが日本語的には正しいって事だな

630 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:29:30.36 ID:HkxXIjdn0.net
>>615
スプリントレースでやるんだったら
ローリングスタートで5周くらいでいいような気がする。
現行のQ3は12分間なんだし。

631 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:29:45.31 ID:puEthbhT0.net
>>598
ロナウド知らない先生だなそりゃ

632 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:30:20.42 ID:ibdiBT2v0.net
トウをトゥとかトゥーと書くほうがよっぽど気になるぜ

633 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:31:24.32 ID:w1BBOf1Lr.net
ヒール&トウも死語らしい

634 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:31:34.92 ID:KsK4svHE0.net
トゥとかトゥーって書いてる人って、オードリー春日に影響受けてるのかな

635 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:31:44.61 ID:puEthbhT0.net
>>632
確かに
それだと数字のtwoを連想してしまう

636 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:32:01.29 ID:7c6/SgQRM.net
アロンソと板東もトウで、やったやらないと揉めてたような気がする

637 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:32:04.82 ID:YvvcVdfV0.net
予選1回目でトップ10台を選抜
予選2回目はトップ10台以外の上位2台を選抜
タイムの遅い順から2台ずつタイムアタックによる12台出場のスーパーラップでいいよ
昔GTがやってたし

638 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:32:20.79 ID:FTSjYd450.net
>>626
DじゃなくてTの間違いな気がする、おそらく第6胸椎

639 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:32:24.36 ID:MmVoQaeb0.net
>>627
今回、ルイスは無関係だよな
何があっても悪者にされるたちだけど

640 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:32:26.91 ID:UdSesPSlr.net
>>591
あれほど無様なモノは見たことがない

641 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:32:34.06 ID:hj0fRHAAa.net
>>625
2回目、最初はルクレールがベッテルの前にいたんだよ

でも、このペースではアタックが間に合わないと感じたベッテルが
ルクレールも含めた他の車を抜いて、前に出てしまった
無線で連携とってから前に出ればルクレールも付いてきたかもしれないけどね

642 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:32:34.37 ID:m3wHUfdl0.net
スカパーは映らないとこ多そうだな

https://i.imgur.com/K8Uc2JN.jpg

643 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:33:44.28 ID:nMcp7oF90.net
ダメな予選フォーマット大喜利じゃないんだよ

644 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:33:49.53 ID:HaOlqrqC0.net
ダゾンは解約、NEXTはとりあえずおいとくか
こんな出来レース観ても仕方がない

645 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:34:23.29 ID:YvvcVdfV0.net
フジテレビネクストスマートっていうやつはどこいったんだよ

646 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:35:14.69 ID:gjEDaTND0.net
>>610
インタビューや会話だとスリップストリームの方が良いかもね

スリップストリームは文脈関係なしに相手に伝わるけど
トゥは前後の文脈ありきな言葉

647 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:35:38.78 ID:jc68NXXD0.net
見返したら

1回目は先行したベッテルがアウトラップの1コーナーを直進、それを見て(?)ルクレールが減速しルノーの2台を前に出す、結果ベッテルは最前を独走

2回目は前が遅いのでベッテルが加速、ルクレールは加速しなかったのでベッテルが前に出てしまう、その後ベッテルは減速してルクレールを前に出すも時間切れ

こんな展開かな
1回目は最前走らされて無駄骨、2回目はルクレールが中々前に行かないのでイライラ、文句言いたくなるのも分かるかな

648 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:36:48.20 ID:rP8goa2f0.net
>>211
いやハゲは汗が乾くから蚊は寄りにくいぞ

649 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:36:53.19 ID:0Fw09Sco0.net
>>630
全員がお互いを邪魔しない間隔で時間中ずっと全力疾走って感じ?

650 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:37:02.37 ID:jc68NXXD0.net
>>629
スリップストリームに入る(を利用する)ことでトウを得る、かな

651 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:37:38.13 ID:MmVoQaeb0.net
towは[tou]twoは[tu:]

652 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:38:19.32 ID:NzMaBrCkH.net
スリップストリーマーライコネン

653 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:38:25.27 ID:uJuRn9oD0.net
>>647
ベッテルじゃ無かったらもっと揉めてるかもね。

654 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:38:26.52 ID:8QkYLwhV0.net
>>621
それならボッタスがコントロールライン通過時にタイム出るとおもうんだけどな
不思議

655 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:38:43.24 ID:z1+ozQPj0.net
>>647
最前走ってルノーが付いてきてるからそこのトウは使ってるんだよな
だから二回目はトウ云々はともかくささっと行って欲しかったんだろう
前でた後わざわざチームから後ろに戻されてるし

656 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:39:08.93 ID:Wng2xSrB0.net
>>547

>625に同感
貰う方は、ついていけばいいだけ
ベッテルも飛ばして逃げてたわけではないんだし、ルクは1回目、ベッテルじゃなくても貰えたから別に良かったでしょ
2回目、ベッテルはシケイン後に、あまりに遅いルクを抜いてしまってから「前へ行け」みたいなジェスチャーしてる
だから、2回目のルクは先頭でベッテルを引っ張るだけ、ってのが仕事のはず(少なくともベッテルからしたら)だったのに、ベッテル引っ張りながら自分も引っ張ってもらおうとしてモタモタ位置取りで駆け引きしてたから、フェラーリどっちも時間切れでしょう

657 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:39:46.66 ID:m3wHUfdl0.net
ズルい奴が得をする。
それがF1クオリファイ!

658 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:39:53.54 ID:gjEDaTND0.net
>>647
なるほどね、さすがルクレール巧妙だな

659 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:40:11.40 ID:EZC2mrvO0.net
FIAが九粗すぎてみるきしん

660 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:40:38.64 ID:VR6yTSRZp.net
>>647
ベッテルが2回目でルクレールに要求した内容からすれば
1回目でルノーの2台を前に行かせる努力はもっとすべき

ベッテルは自分がしてあげたことと、して欲しいことの
バランスが全然合ってない

661 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:40:49.08 ID:YvvcVdfV0.net
>>647
これベッテルの前のフェラーリエースだったら「お前ら馬鹿か?マンマミーヤ!」って連呼してる事案

662 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:41:16.98 ID:z1+ozQPj0.net
見たくないものを見ない裁定しかしない連中の決めたルールで人気なんか復活する分けねーよ

663 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:41:40.03 ID:BO13zayI0.net
>>621
>>6の画像見てみ

664 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:41:43.05 ID:V2Zefq6HM.net
>>640
あんなことしたから、予選後のインタビューでも誰も批判せず当たり障りのない答えしてたな。ハミもバルテリも。

665 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:42:24.89 ID:ibdiBT2v0.net
ディレスタはピット出口で止まったことについてあそこで突っ込むべきだった

666 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:42:29.11 ID:xKPnqEob0.net
なんだろこれ
https://i.redd.it/edtpno0xm9l31.png

667 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:42:42.38 ID:gjEDaTND0.net
中野信治もベッテルも、もしかしたらガスリーもだけど
F1ではチーム内の立ち位置失ったら終わりなんだな

ルクレールがメルセデスよりもチーム内の覇権を優先したのは王道なんだよな
織田信長が織田家を掌握するみたいなもんで

668 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:42:56.47 ID:7GHsjWvP0.net
>>647
2回目にベッテルが前に出たとき無線で連携してないのがね
ルクレールからしたらなんでこいつオーダー守らないで前に出てんだってなるし
ああヒュルケンなりサインツのトウ使いたかったのかとも見える
その後ルクレールにチームから無線入ってやっぱベッテルの前に出て引っ張ってくれ余裕がないプッシュだ!になってるからもうgdgd

結局ギリギリまで粘ったのが最悪でそこに連携ミスが加わったのが致命傷だと思うよ
後ろにいた連中はそのレベルにも達してなかったけど

669 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:43:07.49 ID:vuDXfDX+0.net
>>666
扇風機

670 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:43:20.99 ID:KsK4svHE0.net
>>647
さすが、腹黒ルクレール王子

予選後、モーターホームでシャワー浴びた後
バスローブ姿でグラス傾けながら高笑いしてそう

671 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:43:21.25 ID:Q+/tN4kq0.net
台風予測見たら決勝後半にCS電波途切れる奴やん、くそが

672 :フラッド :2019/09/08(日) 09:43:24.21 ID:pnxR8iTK0.net
>>666
なんかワラタ

673 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:43:25.56 ID:puEthbhT0.net
>>648
あれは汗じゃなくて皮脂や

674 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:43:45.68 ID:Y6ouJXQy0.net
>>666
ドライバー冷やす君

675 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:43:54.34 ID:hj0fRHAAa.net
結局、ルクレールが隊列の先頭になってでも(自分はトウを得られないポジションでも)
ベッテルを引っ張る義務があったかどうかだよね

チームがそこを明確にしておくべきだった

676 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:44:08.18 ID:gjEDaTND0.net
>>670
シャアやんけ

677 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:44:14.42 ID:FTSjYd450.net
>>666
タマクーラー
その証拠にちゃんと左右用に分かれている

678 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:44:21.30 ID:aSirRe6R0.net
予選通過したときのタイム+数十秒以内でアウトラップしなければ次の周回も取り消し位やりゃいいのに
或いはQ1からQ3のベストタイムでPP決めるとか
まぁより後から出たほうが有利になるってのは何も解決しないけど

679 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:44:24.30 ID:Y0DZtuOp0.net
>>656
>ベッテルも飛ばして逃げてたわけではないんだし、ルクは1回目、ベッテルじゃなくても貰えたから別に良かったでしょ

じゃあベッテルも他のドライバーのトウ貰えば良かったんじゃないですかね?

俺はお前にトウ与えなかったけど他のドライバーのトウ貰ってるから良いだろ
でもお前は俺にトウを与えないといけなかった

あんたの言ってるのはこういう事だぞ?
これはもはや暴論の粋ですわw

680 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:44:24.96 ID:YvvcVdfV0.net
>>667
マクラーレンホンダとフェラーリで自分の立ち位置犠牲にしてでもチームメイトに勝ち逃げしたプロストは賢かった

681 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:44:33.73 ID:cEAaHIAJ0.net
スチュワードは同じ状況が再び起こることを防ぐための対策を取るよう、FIAに強く求めた。
「スチュワードはFIAに対してこの種の状況への解決を迅速に行うよう、強く勧告する」と声明には記されている。

682 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:44:57.50 ID:m3wHUfdl0.net
>>666
F1がドローンになる装置

683 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:45:39.72 ID:UdSesPSlr.net
>>632
ライダーキックはトウなのトゥなの?

684 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:46:13.64 ID:Q+/tN4kq0.net
>>679
ルクレールが後ろで走ってんじゃスリップ使わせない気か、って勘繰られて当然

685 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:46:26.39 ID:MmVoQaeb0.net
>>663
それ黄色でしょ?

686 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:46:29.20 ID:jtyKz1ltM.net
>>641
>>656
短期的に見るとそもそも作戦的に無理があるんだよね
ルクレールはベッテルにトゥあげてポール逃す手助けしてどうすんのって

長期的に見るとポール取ってもチームメイトのアシスト無くなる方がチャンプ目指す上で問題になる

687 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:47:21.20 ID:ibdiBT2v0.net
>>683
ライダーキックはsoleですね

688 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:47:36.97 ID:z1+ozQPj0.net
>>679
いやそれをやるためにルクレールはとにかく速く行かないといけないだろ
サインツは譲り合いかましてたの丸分かりだし、実際1回目はそういう状況なんだから
こういうの避けるために1回目をルクレール優先でやったのに時間ギリギリでこれやられたらそら怒るよ

689 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:47:46.47 ID:hj0fRHAAa.net
>>679
ルクレールが前の遅いドライバーを抜いてベッテルを引っ張るしか
時間切れを避ける手は無かったんだよね
だからベッテルは焦りまくってた

そういう状況に追い込んだのはチームなんだけどね

690 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:48:40.59 ID:FTSjYd450.net
>>686
今回に関してはそもそもフェラ勢が2台で協力しないと勝ち目薄いのに
チーム内の争いを優先しちまったとこに若狭が見えたし、
そこまで想像して手綱を捌けないビノットもあかんと思った
これで独走勝ち出来たらスゲーとは思う

691 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:48:41.49 ID:HsMgGHSd0.net
前スレでベッテルがレッドブルのモーターホーム行った画像出てたと思うんやけど、あれって予選後?

692 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:48:55.36 ID:5OU1rwFG0.net
F3は大量にペナだったのにF1は訓告で終わるの?
よく分からない

693 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:49:26.57 ID:5CBQhZwD0.net
最近、スレ消費ハゲしいなw

694 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:49:45.37 ID:jc68NXXD0.net
>>658 >>670
ルクレールからしたら

1回目は、えっベッテル何でコースアウト?リスク減らすために他のを間に挟もう

2回目は、前塞がれてるし無暗に出てトラブルに巻き込まれたくないから様子見ようかな、って何でベッテル出てきてんの!

って感じだったのでは?

695 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:50:21.96 ID:Y0DZtuOp0.net
>>684
いやそれはベッテルが抜いたからだろ
ルクレールは当初前との間隔を取ろうとしている
そこにベッテルはそこのけ運転みたいにルクレール毎
他の車をどんどん抜いて行ってるのがわかる

696 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:50:35.42 ID:UrRCfs6/0.net
>>679
ベッテルがルノーの前に居たように
ルクレールもサインツを抜いて前走ってれば
ルクレール サインツ ベッテルでタイムアタック出来たんじゃね

697 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:50:52.10 ID:YvvcVdfV0.net
メルセデスやレッドブルならともかくフェラーリはここで速いって前々から言われてんだから
あんなQ3のポジション取りとか本来関係ない
ルクレールとベッテルがおとなしく走ってれば遅いサインツが前に居座ることもないし
ルクレール-ベッテル-サインツの順番でのアタックになっていたよ
ルクレールがあそこで緩めたのは遅いサインツが自分の前に出たからでしょ
あれじゃ遅いマシンにつっかえて意味ない

698 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:50:52.17 ID:UdSesPSlr.net
>>666
横から見たらヤル夫に見えなくもない
著作権の侵害だ

699 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:51:06.03 ID:z1+ozQPj0.net
>>694
1回目のリスクってなんのことなのかよくわからんし
2回目は時間的になんでかってのは分からないわけなくないか
急げって合図まで出してるし

700 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:51:08.06 ID:V4/WdfWT0.net
今回フェラーリが勝つのだけはやめてほしいねw
初めてメルセデスを応援するよw

701 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:52:13.25 ID:gjEDaTND0.net
>>700
ルクレール優勝してめでたしめでたし、だとどうなることやら

702 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:52:22.49 ID:KsK4svHE0.net
アルボン優勝で良いよ
他はみんなリタイアで

703 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:52:50.06 ID:Q+/tN4kq0.net
>>695
そこまでやってもタイムアウトやん?
焦って当然だわ

704 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:53:16.16 ID:BO13zayI0.net
>>700
しかしルクレールのポールトゥウィンだろうなあ…

705 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:53:23.80 ID:W/71yILI0.net
>>692
フェラーリとメルセデスが特別だから

706 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:53:26.04 ID:NzMaBrCkH.net
>>698
ふむ
https://i.imgur.com/3p9uxKl.png

707 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:53:39.37 ID:TKxvFGwT0.net
350km/hで走る先導車が必要になるな

708 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:54:00.77 ID:0Fw09Sco0.net
>>655
そういやメルセデスが寄ってスローダウンしてたな
不自然だったんでそのときはあれ?不具合かな?と見えた

709 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:54:01.55 ID:Y6ouJXQy0.net
>>696
結局ポールを逃すのが惜しかったルクレールが先頭で走るのを嫌った結果だと思う
競技者の心理としてはわかるけど、どちらがポールを取れればいいという滅私の思考がなければいけなかったと思う

710 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:54:18.40 ID:z1+ozQPj0.net
>>700
フェラーリのレースペース大したことないしメルセデス優勝だろ

711 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:54:19.39 ID:8QkYLwhV0.net
ルクレールからするとベッテルなんかどうでもよくて
ハミルトンにアタックさせないことを考えてただろうな

712 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:54:44.36 ID:gGmMKBnh0.net
中国でも同じこと起こりかけたし、パワーサーキットに限ってはピット出口閉鎖時間とか決めたら良いんじゃね

713 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:54:45.37 ID:jvq9WPv/0.net
https://formula1-data.com/article/italy-day2-vettel-2019

フェラーリでは2回目のアタックでルクレールが前に出てベッテルを助けることになっていた
だがルクレールはそれを無視して自分がポールを取ることを優先した
ベッテルは裏切られたしそれでフェラーリ内がギクシャクするのは誰も望んでいないはずなのにな

714 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:55:19.78 ID:2TpaKYzy0.net
Q3での故意に遅く走ったペナが出るとしたらヒュルケン、サインツ、ルクレールだが
ルクレールにペナ出るとは思えない
どうするんだか

715 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:55:23.78 ID:KsK4svHE0.net
これぞ、あおり運転ならぬ、
譲り合い運転

警察は更生のため、あおり運転で捕まった宮崎容疑者にF1見せてやれ

716 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:56:28.19 ID:GPEpWk+z0.net
ルクレールとベッテルってピローニとヴィルヌーブ感出てきたな
そのうち良くないことが怒らなければいいが

717 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:56:39.10 ID:7GHsjWvP0.net
フェラーリのペースが圧倒的でとりあえず普通に走ればフロントロー独占が確定してるならともかく
メルセデスが僅差で追ってきてる状況で

俺今ポールだけどチームメイトのために2回目のアタック捨てよう
前にヒュルケンやらサインツがうろちょろしてるけど無理やり抜いて同僚のために引っ張ってやるんだ!
ってなるか普通
聖人かよ

718 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:56:39.16 ID:jvq9WPv/0.net
トウを得るとかでQ2でも渋滞が起きてたし
ドラッグの大きい今のマシンだったら1台ずつの予選の方がいいのでは

719 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:57:55.93 ID:NzMaBrCkH.net
いや一台ずつは昔やったし色々問題あるし面白くないからよくないよ

720 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:57:59.04 ID:YvvcVdfV0.net
>>713
ここまでギスギスしてるのってディディエとジル以来っぽい
文句言ってたアーバインやバリチェロやマッサでも大人な対応してたというのに
ディディエがルクレールですぐカッとなって抜きにかかるベッテルがジルっぽい

721 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:58:03.57 ID:z1+ozQPj0.net
>>717
そういう決め事だったらやれとしか

722 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:58:04.79 ID:V2Zefq6HM.net
>>710
ボッタス優勝だな

723 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:58:32.77 ID:hj0fRHAAa.net
>>713
ベッテルが1回目のアタックのことに全く触れないのはフェアじゃないね

その話も出した上で2回目のことを語れば納得できる

724 :フラッド :2019/09/08(日) 09:59:02.21 ID:pnxR8iTK0.net
>>647
それが作為的なら、ヴィルヌーヴとピローニの様になりかねないな。

725 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:59:03.35 ID:FTSjYd450.net
>>717
ならピット出る前に虚ひっよけばよかったじゃろ
と思うしベッテルとしてはウェバーのきもちが今になって痛いほど伝わてる事かとも思ったりする
りめんばーまるち21

726 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:59:12.02 ID:KsK4svHE0.net
公道で、F1みたいに譲り合いしまくったら大渋滞しそう
駐車場の出口や交差点で、どうぞどうぞで、ずっと進まない

727 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:59:26.12 ID:Y0DZtuOp0.net
>>688
状況をよく見てみ?
ルクレールの後ろはアルボンがいる、そのせいで
ルクレールは最初ベッテルを待ってるそこにベッテルが凄い勢いでやってきて
メルセデスとルクレールもオーバーテイクしちゃってる
まぁそのままのペースで行けばルクレールも付いて行って
パラボリカ手前で入れ替えてアタックできた可能性があったが
何故かベッテルはルノーとマクラーレンの後ろでスローダウンしてる

728 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:59:48.55 ID:FTSjYd450.net
何だこの変換

X 虚ひっよけば
〇 拒否ッとけば

729 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:59:58.13 ID:LBHQ8nxX0.net
古舘が居たらF1ダチョウ倶楽部状態と言ってたろうな

730 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:00:01.23 ID:V4/WdfWT0.net
>>717
ルクレールは分かってないなら馬鹿でしょw
メルセデス抑えてもらわないと普通に負けるのは目に見えてるのに
自信過剰がすぎると思うねw
それとも引っ張てもベッテルじゃメルセデスの前にでれないと思ったのかねw

731 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:00:51.65 ID:v2cJfSz6a.net
何がクソってこのアホみたいな顛末に公式に意を唱えるチームが一つもないのが一番クソ

732 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:00:59.41 ID:gGmMKBnh0.net
レスモ手前で2列ローリングしてたのがカートレースみたいで草はえた
でもパラボリカの密集はかなり危険だし、あれで何人か間に合ってたら1コーナーでクラッシュ絶対起きてたよね

ノーペナ最低は今後のためにならない

733 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:01:16.87 ID:0Fw09Sco0.net
真偽は当人たちにしか分からないけど
メディアに対してチームへの不満を漏らすことはあまりないベッテルがね
これはもうRBとか他所へ移ることを内心決めてるかなと思えてくる

734 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:01:43.29 ID:7GHsjWvP0.net
>>721
単独走してでもベッテル引っ張ってくれなんて決め事はなかったと思うよ
そういう取り決めだったらさっさと前に出ろって無線で指示してたはずだし
途中まではマージン10秒あるよーなんて余裕こいた無線チームがしてたしな

途中から焦っていきなり戦略変えたフェラーリの連携戦略ミスだよこれ

735 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:02:00.49 ID:YvvcVdfV0.net
モンツァの1コーナーと最初のスタートのけり出しだけはダウンフォース量があるマシンが有利
ルクレールは隣りのハミルトンをフォローする前に真後ろのボッタスにいかにスリップ使わせないで抜かれないかを考えないといけない

736 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:02:04.42 ID:jc68NXXD0.net
>>699
まぁそうだよね、自分も書いててそう思った
ただルクレールが意図してベッテルを追い込んだというよりは、チームの判断ミスが原因だと思う
チームがもっと早くだして、ルクレールに不利を承知で前に出るよう指示すべきだったかと、ベッテルの不満もそこいらにあるのかなん

737 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:02:21.62 ID:3EeJPFs50.net
ルール改正してQ2突破の10位から順に1台ずつタイムアタックをしていけばええやん
と思ったがこれだと途中で雨が降ったら問題が起きるな

738 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:02:33.79 ID:LAFecBOw0.net
今さら予選見返したがひどいな
ルール変更必須だわ
前のレースでも同じようなことあったよね

739 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:02:36.48 ID:Q1DLbChca.net
つまらんな
今回は結果だけ見るわ

740 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:02:37.53 ID:hj0fRHAAa.net
>>733
いろいろと理屈はつけてるけど
結局、自分より速いドライバーがいるときに
ドライバーは文句言い始めるんだよ

741 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 10:08:39.47 ID:W2eRg/S5q
大雨降ってQ3の面々全員リタイアしないかなー。ジョビナッツィ優勝なら地元ファンも喜ぶだろ(適当)

742 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:03:49.00 ID:gjEDaTND0.net
>>738
中国な

743 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:03:51.70 ID:FTSjYd450.net
>>740
互角なり大差がない時の方扱いの差で致命傷になるからが揉めるんじゃないか?

744 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:04:16.47 ID:0Fw09Sco0.net
>>730
シーズン序盤に言ってたじゃん
ベッテルに勝つことが最優先だってさ
今年のうちにフェラーリの王様になれればまずは満足なんでしょw

745 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:04:26.81 ID:Wuzr0Vr+0.net
>>666
まさかのファンカー復活か

746 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:04:30.51 ID:ExO8D6fN0.net
今はただ雨が降るのを祈るのみ

747 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:04:41.70 ID:Y6ouJXQy0.net
Q3の1回目、ベッテルはトウの得られない先頭に出たのをルクレールが「自分(ベッテル)トウ得られないじゃん」って追従しなかっただけでは?

748 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:04:46.28 ID:ZCv2MTNEp.net
まぁまぁ、みんなこれでも見て落ち着けよ
https://youtu.be/43HCYSXZ9GI

749 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:05:42.71 ID:V4/WdfWT0.net
>>740
多分内部で話がついてたんだよ
今回はベッテル勝たせるっていうねw
約束破りしたんだから文句が大きいんだろ
前回は事故の件もあってベッテルはサポートに入ってたんだろうしねw

750 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:06:02.65 ID:0Fw09Sco0.net
>>740
まあそりゃそうだ
ちょうど一年前リカルドが引っ張る引っ張らないで大揉めしたね
マックスは頑として事前の取り決めを守った

751 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:06:20.84 ID:KsK4svHE0.net
今年になって、ここまでトウの奪い合いが起き出したのは

今年からフロントウイングの空力レギュが変わって
コーナリングでの乱気流の影響が少なくなり前のマシンに近づきやすくなり、
スリップストリームを使いやすくなったのが原因

752 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:06:27.02 ID:hj0fRHAAa.net
>>747
引っ張り役は自分のラップを完全に犠牲にしてでも
役目を全うする必要があるのかを、チームが決めておくべきだった

1回目のベッテルはそこまでの犠牲を払ってないし
であれば、2回目にルクレールにそれを要求するのは理屈に合わない

753 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:07:13.98 ID:z1+ozQPj0.net
>>727
前でてはよいけって合図してるのにそこの意思疏通が出来てないとかないだろ
ベッテルとしてはサインツより前でもルクレールがさっさと行ってくれれば1回目と同じようにトウは使えるわけだし
無線でもとっとと前出せと言ってる
自分の前なのか先頭なのかは分からんが
でもベッテルとしてはルノー待たずに1回目のトウ犠牲にしても先頭で行ったんだからルクレールにもそうして欲しいだろう

754 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:07:42.77 ID:jvq9WPv/0.net
つまらん事ばっかしてF1全体の興行収入が下がって給料が下がらない限りこういうのは無くならないだろうな
別に面白くない事したところでポール争いするようなドライバーにはそんなに関係ないし

755 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:07:59.88 ID:lnC+75Qe0.net
よくあるこったろ  ピットロードを走っていたフェラーリが チェッカー受けたハッキネンに勝利したこととか
F1は金と政治だ by アイルトンセナ

756 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:08:59.92 ID:dICn1aIK0.net
アルボンはノータイムだったのだから
あんなつまらんトゥ狙いさせないで
とっとと先に走らせれば良かったのに
そしたらルノーの遅い方くらいは食えた可能性があった

757 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:09:28.04 ID:0EYj5/0G0.net
ボッタスに忖度するんなら、最初からアルボンがフニッシュライン越えたところで赤旗出せよ。
アルボンの後ろ誰もおらんかったやろ。
チャーリーならそんくらいしてたと思うわ。

758 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:09:42.77 ID:UdSesPSlr.net
>>667
>>717
ルクレールのはただの我が儘とか我が強いとかでしょ?
後先考えず、俺の方が速いと言って前に出たらベッテルの蓋をしたのもそう
フロントローが優勝への近道だと分かってるのに、それを出来ないルクレールが今年フェラーリを駄目にしてる因子になっている

759 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:10:03.23 ID:YvvcVdfV0.net
フェラーリシューマッハの時代だったら考えられないミスなんだけどな
あの頃は1秒以内くらいまでいかないとスリップが効かない上につきすぎるとコーナーが遅くなるっていう
今より難易度の高いスリップの引っ張り合いだったんだけど
バリチェロもシューマッハもそれを簡単にやってのけていた
これもフェラーリが勝つためならば仕方のないことって妥協してた

760 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:10:16.77 ID:puEthbhT0.net
>>722
せやろか
https://cdn-image.as-web.jp/2018/10/01101943/18R16RusSu-BotHam-XPB11-660x440.jpg

761 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:10:21.43 ID:Y0DZtuOp0.net
>>753
>前でてはよいけって合図してるのに
あれが誰に対してやってることなのかわからんから何とも
チンタラ走ってるルノーとマクラーレンにはよいけってやってるようにも見えるし
ベッテルのコメントでもどけよって感じだったし

762 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:12:31.87 ID:LzUyt5zhM.net
ベッテルとルクレールのオンボ見たけど無線が混乱してて酷かったよ
ちょっと前にマージンあるよって話だったのにいきなりマージンゼロマージンゼロってプッシュさせててチームが焦りすぎ
多分チームはルクレール前に行かせるのは決まってたけど
ギリギリまで粘れば二人ともアタックできるって甘く考えてたんだろうね
アルボンみたいなタイムなし組がリスク避けて早めに出してくるって読んでたのかも

763 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:12:53.28 ID:cEAaHIAJ0.net
競輪方式しかないか

764 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:13:16.23 ID:VR6yTSRZp.net
ベッテルがまだファーストのプライドは失ってないのが分かって
それは安心した

765 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:13:20.31 ID:z1+ozQPj0.net
>>761
まともな思考回路であの状況で分からんわけないだろ…
ベッテルが急いでることは少なくともルクレールにはわかってはず
チームに無線もいれてるし
ルクレールが悪いかチームが悪いかその度合いは別としてもベッテルは裏切られたと思っても仕方ないよ

766 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:13:23.68 ID:Xc5qFPK00.net
こんなんで拍手喝采のティフォシ()は世界一のノータリン

767 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:13:27.06 ID:UMHfzrBAa.net
モンツァってティフォシの熱狂ぶりは面白いけど
レースとしては微妙に感じる

768 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:14:25.20 ID:KsK4svHE0.net
やっぱり予選方式を、技術レギュに合わせて変えるべきだな
2005年までの予選方式は、トウの奪い合い防止が考慮されて、
ああなってたのかも
今年のマシンと2005年のマシンは、後方乱気流の割合が似通ってるし

769 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:14:43.95 ID:uJuRn9oD0.net
>>744
そんな事言ってたんだw
まぁでも亡くなったユベールはじめ他のドライバーを蹴散らして夢を砕いてここまで来てわけだし自分が勝たないと負けた他のドライバーにも申し訳ないよな。
これがF1ってもんかね。

770 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:15:22.72 ID:jc68NXXD0.net
>>724
>>736にも書いたけどチームの責任が大きいと思ってる
フェラーリはここのとこなんかハッキリできないことが多いように感じる

771 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:15:29.55 ID:V4/WdfWT0.net
観客の馬鹿さにさらにげんなりw
フェラーリが取って喜ぶのはいいけど
流石にあの予選で喜ぶのはねーよ
サッカーのごとくもの投げこめやw

772 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:16:04.65 ID:c6UVzBJMM.net
ヒュルケンがシケイン直進したのも故意では無いって理由で注意だけになったけどあんな低速で走ってて雨でもないのに曲がれないのが故意以外あり得るのかよ

773 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:16:22.03 ID:z1+ozQPj0.net
サッカーでもファンクラブが公式に人種差別擁護する声明だしたりするようなアホの集まりだからなイタリアって

774 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:16:22.94 ID:64P6UFHc0.net
高速モンツァで繰り広げられた"壮絶な低速バトル"

www

775 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:17:10.42 ID:YvvcVdfV0.net
2005トルコGP(バリチェロ)
2006イタリアGP(シューマッハ)
2009日本GP(ライコネンとアロンソ)
2013イタリアGP(マッサとライコネン)
2014日本GP(アロンソとベッテル)
2018イタリアGP(ライコネンとルクレール)

過去のフェラーリのドライバー起用の発表はこの時期か日本GP前後になるから
ベッテルが残留か離脱か引退かはすぐ分かる

776 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:19:34.95 ID:VNihL9Utr.net
ファンは馬鹿にしなくていいんじゃないかな
過程がどうであれフェラーリがPPとったのはうれしいんだろうし

777 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:19:50.76 ID:7GHsjWvP0.net
まぁ一番なにやってんだって思うのはフェラーリじゃなくてRBなんですけどね
トロロッソといい昨日のストラテジーはシニアチームもジュニアチームも最悪
オレンジ軍団も呆れるだろ

778 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:20:29.02 ID:IHMq2ZVt0.net
中途半端にルール作ってもチームのずる賢さが上を行く
利権も絡みそもそもフェアなスポーツてもない
そんなもんとして受け入れろ

779 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:20:39.76 ID:J25x0Rch0.net
毎回甘い対応するから直らないというのにこの体たらくは

780 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:21:00.95 ID:jc68NXXD0.net
>>744
流石に抱負を聞かれて「今年はセカンドドライバーに徹します」とは言わんだろ、いくらなんでも
去年のいつぞやかボッタスがポールとったとき、インタビュアーのクルサードに「決勝ではハミルトンのサポートに云々」みたいに言われて、ムッとして「いやいや、勝ちに行きますよ」って言ってたけど、そういうもんでない

781 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:21:30.27 ID:nMcp7oF90.net
モンツァに合わせて予選方式考えてもほとんどサーキットで意味がない配慮だからな

782 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:22:07.59 ID:NOzb5yxNM.net
※イタリアGP Q3限定レギュレーション
・Q3残り3分のタイミングでFIAが用意する特別マシンが出走する
・ドライバーはフェルナンド・アロンソが務める

783 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:23:20.64 ID:7GHsjWvP0.net
>>782
アロンソ大先生に出張ってもらわなくてもQ1トップのマシンでいいよ
マイレージ消費する分0.5ポイントプレゼントとかどうだろ

784 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:23:44.01 ID:0Fw09Sco0.net
>>780
レーサーってそうじゃないといけないだろうけどさ
でも本当に勝たないといけないのはベッテルじゃなくてメルセデスなわけでさ
その時は視野の狭さを感じたもんだ

785 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:24:01.12 ID:YupivTTF0.net
>>782
GP2ドライバーじゃ務まらない

786 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:24:01.49 ID:Y0DZtuOp0.net
>>765
いや、マクラーレンとルノーが並走して思いっきり塞いでたじゃん
ベッテルはそこでスローダウンして手を上げてるし
譲りたいのなら混雑した場面じゃなくもうちょっと場所を考えろとも思うし

787 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:24:34.46 ID:t46i4wVF0.net
>>781
とりあえず予選終了3分前にピットアウトしてない車はそこで終わりでいい

788 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:24:34.63 ID:/uQZlYN70.net
直前のアウトラップはアタックラップの107%以内のタイムで走ること
オーバーした場合のアタックタイムは無効とする
これだけで予選における殆どの問題はなくなる

もともと遅すぎるやつは危険てことで設けられた107%ルールなんだから意図的にそれ以下で走るやつは
危険走行でペナ受けて当然

789 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:25:03.21 ID:Wuzr0Vr+0.net
夏休み前あんなに楽しかったのにベルギーの事故からなんか萎えることばかり
レースが面白くなるよう願う

790 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:25:24.10 ID:KsK4svHE0.net
トウに奪い合い問題は、2018年の空力レギュに戻せば解決
オーバーテイクさらに増やすために、
後方のマシンが前方に近づきやすいように
あんなカスケードの無いフロントウイングが採用されたのが悪い

791 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:25:26.30 ID:/uQZlYN70.net
>>787
3分前に出てチキンレースするだけだから意味ないよ

792 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:26:30.86 ID:AV3W+HRrM.net
>>564
めっちゃトゥ使った

793 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:26:40.26 ID:dpaP6a0/0.net
Q3アルボンの1回目アタックはボッタスのトゥを使っても5位相当のペースだったみたいだね
パラボリカ手前でQ2自己タイムを約0.480秒更新の1:19.541ペース(4位ベッテル1回目が1:19.457)
https://i.imgur.com/W4evy5U.jpg

794 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:26:51.76 ID:UdSesPSlr.net
>>782
アロンソがぶっちぎり独走して全員にマンマミーヤしてくれたらショーとしては最高

795 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:27:23.70 ID:rzntVDka0.net
ベッテルの4輪コース外に出てたのはなんでお咎めなしなの?

796 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:27:27.01 ID:z1+ozQPj0.net
>>786
そのすぐ後ベッテルは先頭までいってるし前が開けたところで直ぐにルクレールも前出れるわけだけど
その後もちんたらベッテルの後ろ走ってるし
合図した瞬間だけの話じゃないだろ

797 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:27:27.88 ID:t46i4wVF0.net
>>791
チキンレースしてグダグダでも最後のアタックには間に合うだろ

798 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:27:34.50 ID:xcIeUMxy0.net
>>788
渋滞遅延は無くなるだろうが、下手に減速出来なくするとアタックラップの妨害が多発しかねなくないか?

799 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:27:58.26 ID:HaOlqrqC0.net
1コーナーでヘラヘラ笑ってたゴキルトンを撃墜してくれ
頼んたぞヒュルケン

800 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:28:51.51 ID:FuAZGj2O0.net
レースは雨で確定ですか?

801 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:29:33.39 ID:N19N7NHs0.net
フェラーリとメルセデスの為なら黒を白にしてそれ以外がやれば厳罰を与えるのがFIAの仕事だと思わないと理解出来ないな
結局フェラーリとメルセデスにペナルティー出さない為の言い訳を探してただけ

802 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:30:32.80 ID:GcS0l3yUa.net
もうトラックリミット違反したらセンサーかなんかで自動的に車爆発するとかにさせろよ
そうすればこんなグダグダ起きないぞ

803 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:30:33.85 ID:jc68NXXD0.net
トト「全員が馬鹿者に見える」

804 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:30:34.23 ID:W/71yILI0.net
>>801
実際そうなんだけど気づかないアホ?

805 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:31:33.34 ID:A7VnyP2B0.net
>>795
フェラーリだから

806 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:31:41.71 ID:OZ5QYQeq0.net
>>795
癒着

807 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:31:52.63 ID:7GHsjWvP0.net
>>803
ポイント独走してる癖にスタート練習()してフェイントかけるチームにだけは言われたくない

808 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:31:56.76 ID:N19N7NHs0.net
>>795
フェラーリだから

809 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:32:36.97 ID:ZEcASDmO0.net
予選時間を延長して、コースインさせる車を1台ずつ時間空けて入れさせればいいのでは。

810 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:32:51.34 ID:5OU1rwFG0.net
>>802
今回はセンサーがないのに爆発しましたね

811 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:32:55.12 ID:AV3W+HRrM.net
>>802
仕掛けたカマボコジャンプ台が
こうかばつぐん過ぎて撤去になったのは誤算だったな

812 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:32:58.86 ID:FoDJHVi0r.net
前から思ってたけど、今回のように問題が起こったときのFIAとりわけジャントッドが会長になってからの対応とかコメントが遅いよね・・

自分が作ったアイドルグループに問題が起こってもコメントすら出さず他人事の秋元康とトッドって同類だと思うわ

813 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:33:18.96 ID:Y0DZtuOp0.net
>>796
ベッテルがさっさと行けばルクレールもそれに付いてきてちゃんと作戦通りにできたと思うぞ
実際に最終コーナー手前でそういう展開になっていた、時間切れだったけどね
ルクレールは前がスタックしてるせいとインドが隣で並走している状況でどうにもならないのに
あそこではよいけは状況的に無茶過ぎ

814 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:33:45.33 ID:AV3W+HRrM.net
>>807
最初になんでもありな空気にしたのはトトチームだしなあ

815 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:34:31.38 ID:Y0DZtuOp0.net
てかベッテルはベッテルで1回目のアタック時にルクレールにトウを与えてないからな

816 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:35:13.18 ID:iIeUDGZK0.net
メルセデスは二台いるんだからその気があるなら走れているのに
他人事のようにこの台詞を言えてしまうのがメルセデス

817 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:35:39.38 ID:jc68NXXD0.net
アロンソが復帰の可能性!
「2021年にはそういったモノ(ひとつのチームの支配)が変わっている可能性があるから、復帰の良い機会ではあるかもしれない」

https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20190907-10444007-carview/

818 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:36:39.15 ID:UdSesPSlr.net
すぐさまクビアトより高タイム出すし
四輪脱輪したとはいえシルバーストーンでタッペンと同タイムを出せたガスリーはやっぱり速いんだな
何とかガスリーをフェラーリに移籍してもらって、ルクレールと親友対決させてその後の関係をみたい

819 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:36:42.42 ID:KsK4svHE0.net
結局のところマシンの空力偏重を減らすと
それに合わせて競技ルールの変更も必要になってくるということ
運営はそれを考えてなかったか、放置してたか、まあ怠慢だな
とにかくオーバーテイク増加を推進しすぎで、今回みたいな問題が出てきたような気がする

820 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:37:18.85 ID:7GHsjWvP0.net
F1はフェラーリとメルセデスのスポーツだからね
ゲームのF1 2019のがよっぽど公平でまともなレースになるよ
政治劇やら陰謀論もF1の華だって思えないと現実のF1はとてもまともに見れたもんじゃない

821 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:38:56.44 ID:Y6ouJXQy0.net
>>818
大丈夫?対決になる?夏休み前に解雇とかされてない?

822 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:38:59.76 ID:gjEDaTND0.net
>>820
レッドブル4連覇「せやな」

とはなるけど、あの4連覇が余計に
フェラーリ・メルセデス忖度を加速させたのかもな

823 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:39:43.32 ID:nMcp7oF90.net
>>787
3分前に一斉にピットアウトするだけだぞ

824 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:39:53.43 ID:Wuzr0Vr+0.net
実際今の枕にアロンソ乗ったら面白いんでね?
ルノーがその日まで続けるかどうかだけど

825 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:40:47.25 ID:LAFecBOw0.net
ルク王子も忖度忖度言われてかわいそうやな

826 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:41:01.63 ID:P9uCB8EJ0.net
ルクレールは、結果的に抜いたのは最後のパラボリカだけど

セクター2計測地点あたりからすでにレーシングスピードになって、
ベッテルを抜こうとしてるけど、ベッテルもレーシングスピードになってまるで見かけ上は対抗してたような感じに見える
時間が無いのが分かったからかもしれないけど

827 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:42:57.32 ID:x4hq6st6d.net
>>818
逆張りガスリーガイジは何がやりたいのか全く分からん

828 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:45:32.71 ID:WDPLUYR10.net
いつもながら運営側すら政治優先でファンの方向向いてないのがなんとも

829 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:46:02.26 ID:ElvH2eLW0.net
>>824
サインツ首になるけどいいのけ?

830 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:47:22.61 ID:pRf9UGfa0.net
田辺
「レブリミッターに当たると、エンジン側の制御は回転を下げる方向で指示を
出すのですが、そこでアクセルを全開で踏み続けているということは、わかり
やすい解釈でいうと、トラクションコントロールがかかった状態となり、
それを監視しているFIAのフィルターのひっかかり、(パワーロスさせるという
機能が)アクティベート(作動)したということです」

831 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:48:00.33 ID:x3U4lHiG0.net
>>692
「F3はまだ指導が必要なドライバーが争うカテゴリーだからペナルティが必要である
 だが、F1に出場するレベルの優れたドライバーたちは訓告だけで我々の懸念を
 理解してくれるだろう」

このへんでどうでしょうか

832 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:48:54.70 ID:x3U4lHiG0.net
>>830
その時間だけ作用するんじゃなくてずっと制限し続けるってこと?

833 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:49:10.94 ID:5+TqmiNH0.net
Q3に出てたドライバー全員にペナルティを出したらグリッドが滅茶苦茶になる

834 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:50:40.40 ID:t46i4wVF0.net
>>823
リスクを負ってでもトウが必要なのは一部のサーキットだけだから予選方式を変えても大半のサーキットでは意味が無いって事だろ?
トウの問題とは別に、ピットアウトの時間を決めれば少なくとも中国や今回のように集団でタイム無しにはそうそうならない

835 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:52:04.09 ID:VmQflpQK0.net
ワンアタックのつまらなさは見れば分かる
公平かどうかは佐藤のトゥーレイト、、、でも見てみろ

836 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:52:07.93 ID:Mqy4KkFmd.net
やっぱりF1は腐ってやがる

837 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:52:29.75 ID:zvWhhDVN0.net
レッドブル・ホンダ密着:予選でフェルスタッペンに発生したパワーロス症状。決勝に向けては問題なし/F1イタリアGP
https://www.as-web.jp/f1/519687?all

ある意味、フェルスタッペンの技量が高すぎるが故のパワーロスなのかねえ?

838 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:53:02.19 ID:ze1ZCAPJp.net
予選順位遅い順にグリッドつけたら良くね?

839 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:53:07.27 ID:97LfSQj30.net
国際映像でべッテル脱輪何度もでたし
赤旗前の出来事だったからノータイムにしてもよかったのに
タイヤが白線内に残っている映像あるなら公開してよ

840 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:54:16.58 ID:7GHsjWvP0.net
まぁ真面目に言うとF3は30台一斉に予選やるから危険度がQ3の比じゃないんだよね
それをわかっててお前ら低速走行してんのかバカだろってペナくらったわけで
Q3の10台で同じことしたからといってF3と同じペナを出すのは妥当なのかって疑問がある





わけねーだろ
Q3事故ったライコネンと集団から抜け出してきちんとタイム出したサインツ以外の
あのアホ集団全員グリッドダウンで良かったわハゲ
あっヒュルケンは一番酷いから最後尾な

841 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:54:34.36 ID:pRf9UGfa0.net
>>832
つまりアクセルの開度と回転数は基本的に一致してないとTCだと判断される。
タッペンはリア空転してもアクセルベタ踏みだったがECUがレブ防止で回転数落とす→アクセルベタ全開なのに回転数が上がっていないこれは不正だ、、という感じ。

現在のF1はトラクションコントロールもABSも禁止だけどABSの方はどうやって
不正検知してるんだろ?

842 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:55:22.00 ID:iHQ0a9MVa.net
事前にバカみたいにゆっくり走ったらペナ出すぞって通達してたくせしてこれだもんな
結局マシがベロンベロンに舐められてるだけ

843 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:56:10.09 ID:P9uCB8EJ0.net
モンツァ以外でも起こりうるパワーロス症状ですやん ですませていいのか?

844 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:56:15.44 ID:Ga1AyHyY0.net
>>803
君たちも含めてな

845 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:56:22.53 ID:WDPLUYR10.net
>>842
その上で戒告どまりだもんなぁ。なんともはや。

846 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:57:14.41 ID:/uQZlYN70.net
レーススチュワードにワーウィックがいるとだいたい糞展開になる

847 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:58:00.99 ID:Ga1AyHyY0.net
>>818
ただセッティング下手だから初日良くても2日目で遅くなる

848 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:58:48.10 ID:jc68NXXD0.net
>>840
F3はアタック中の車を低速走行による渋滞が妨害したから
F1のアウトラップ中の譲り合い合戦とは状況が違う

849 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:59:10.51 ID:fIEXMbGw0.net
ベッテル赤牛→アルボントロロ→ガスリーフェラーリの三角移籍やらねーかな

850 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:59:24.69 ID:IHMq2ZVt0.net
言うことを意図通りちゃんとするフェアなチーム(笑)
そんなチームねーよ

851 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:59:30.36 ID:8QkYLwhV0.net
>>839
>>470

852 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:59:39.13 ID:xcIeUMxy0.net
>>838
そして誰も走らなくなった

やるなら前戦かランキングのリバース辺り…?

853 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 10:59:39.31 ID:Ga1AyHyY0.net
>>831
じゃあ本来ダメなことでも
次やったらダメだぞで
1回は許されるのがF1ということか

さすが最高峰
やり方が違う

854 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:00:12.48 ID:4/y13KsC0.net
決勝はどうなんだろ?
縁石削ったから飛び出してもOKってことにすんの?

855 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:00:29.19 ID:KsK4svHE0.net
チャーリー・ホワイティングにそっくりのAI搭載のロボット造って
レーススチュワード席に座らせて審議に参加させればいい
AIなら公平な裁定下すよ

856 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:00:44.54 ID:Ga1AyHyY0.net
>>842
事前にコース外走行厳しくとるよって言ってこれだから

857 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:00:55.68 ID:UdSesPSlr.net
>>841
すぐ考え付くのはブレーキ時の信号とタイやの回転が一致しない時とかじゃない?

858 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:01:04.31 ID:fIEXMbGw0.net
フェラーリ相手に出来ねーなら最初からトラックリミット厳格化とか法螺吹くなよ

859 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:01:45.26 ID:WDPLUYR10.net
>>854
はみ出しについてはFIAが毅然とした態度で戒告出してくれるよ。

860 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:02:00.53 ID:fIEXMbGw0.net
>>832
なんか関連記事にタイマーで一定時間落ちるようなこと書いてたから時間制限で解除されるんかね

861 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:02:07.38 ID:XONC2E0G0.net
ペナルティ出なかったんだw
あほくさ
真面目に見なくていいスポーツだな
ホンダ応援とかアホでしかない

862 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:02:11.14 ID:ElvH2eLW0.net
>>846
過去にどんな裁定したの?

863 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:02:16.48 ID:UnlL1wnT0.net
>>855
AIも高度になると忖度とかやり始めるのでは?
興行の事まで考えて…

864 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:03:19.07 ID:fIEXMbGw0.net
AIが忖度してるのではなく学習データが忖度入りだっただけとかいう落ちだな・・・

865 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:03:30.10 ID:Ga1AyHyY0.net
>>859
FIA「飛び出したらタイム抹消するよ」

アルボン「飛び出しました」
FIA「はいタイム抹消」
ベッテル「飛び出しました」
FIA「うーん セーフ!」

866 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:03:55.34 ID:z1+ozQPj0.net
予選向けセッティングの時に起こるようなエラーだったっぽいかな

867 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:04:46.97 ID:7GHsjWvP0.net
AI「フェラーリメルセデスに撤退されたらもう商売にならないじゃん。忖度しないとダメだよね」

AI「うーんベッテルもボッタスもセーフ!」

868 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:06:08.76 ID:WDPLUYR10.net
>>865
笑ったけど笑えないな…

869 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:07:03.25 ID:XONC2E0G0.net
フェラーリとメルセデスがトップ4じゃなかったら、ペナルティ出して調整したよな
まあこのままでいいかっていう忖度スポーツ
来年タッペンにwc取らしてくれるのかねぇ

870 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:08:05.89 ID:N19N7NHs0.net
>>842
フェラーリとメルセデスは除くってどっかに小さく書いてあるよ

871 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:08:09.17 ID:RYoEcK0p0.net
こんな予選でも公式ハイライトは高評価が大きく先行してるのみると、海外はフェラーリがポールとれれば何でもいいと思ってるんだろうな
あるいはカオスな状況が好きか

872 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:08:24.03 ID:nMcp7oF90.net
>>834
その分タイヤを温めながら牽制してる時間も増えるだけだよ
結局のところ何も変わらない

873 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:08:25.30 ID:KsK4svHE0.net
まあAIも教育する人間次第だな

874 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:09:01.03 ID:gjEDaTND0.net
>>867
AIは学習するだけだからね、FIAの振る舞いを

875 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:09:08.23 ID:41efxQzD0.net
ベッテルのはみ出しノーペナ腹立つわ
決勝は2台ともリタイヤかポイント圏外でフィニッシュしてね

876 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 11:22:19.15 ID:KdapyW1+y
昨日は酷かったが、この伝説の予選には勝てん
https://youtu.be/67phUgpwyG8

877 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:09:41.58 ID:N19N7NHs0.net
>>855
FIAでなくFAIが必要だな

878 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:09:50.40 ID:nMcp7oF90.net
>>837
フェルスタッペンだから、という釣りだな

879 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:10:38.71 ID:WDPLUYR10.net
AIで画像判定させたら赤いチームに甘くすることまで学習すると思われるので結果全チームのクルマが赤くなる

880 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:11:18.27 ID:VdSIaz+80.net
まぁプロ野球だって巨人が勝てばなんでも良いってマスコミとファンが多いし、F1のフェラーリ優遇は海外ではむしろ歓迎されてるのでは。

881 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:12:38.79 ID:5pAYrNwv0.net
イエローと違ってレッドとなるとその時点でコース全体でタイムは無効なの?

すでに事故現場より前にいたらタイム有効とかではないのか
ボッタスのやつはてっきりそれかと思ったんだが

882 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:12:42.14 ID:k4h8NeqZ0.net
>>875
ただしフェラーリは除く

883 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:12:43.13 ID:EivtQ0bP0.net
>>715
近い将来の日本で問題になってそう
ドラレコ標準化+5Gによって運転がネット上にライブ中継状態、
そんな状況ではお利口にしてるほからなず、譲り合いすぎて超低速運転に・・・・

884 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:12:46.54 ID:IHMq2ZVt0.net
>>866
レブリミッター解除とのΔの設定がスペックで変わったのかね

885 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:12:46.79 ID:Ga1AyHyY0.net
>>865


FIA「レッドフラッグ後はタイム抹消するよ」

アルボン「赤旗出ました」
FIA「はいタイム抹消」
ベッテル「赤旗出ました」
FIA「チームとドライバーに伝達できてなかったからセーフ!」

886 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:13:13.29 ID:hIRjaZflr.net
ヒュルケン何とか後ろに下がろうとシケインカットしたけどもどったら先頭になってて笑ったわ

887 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:13:51.08 ID:Ga1AyHyY0.net
>>886
しかも作戦って無線でバレてる残念さ

888 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:14:37.91 ID:pIuYbAqxp.net
>>871
海外だとアップしてくれてありがとうポチりとか結構あるからな
単純に内容どうこうではないのよ

889 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:14:38.54 ID:OhCfSGbG0.net
ベッテルのはみだしは
すぐにノータイムならノータイムにしてやらないと、それこそじゃあOKなんだなと思って極端に言えばもうタイム出さなくていいってことになるから
本来なら他の、はみだしドライバーみたいにすぐにノータイムすると思うけど、セッション中にすぐしなかったから
予選終了後に「おまえノータイムな」 って事になるとは、まぁ無いと思った

890 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:16:29.40 ID:gjEDaTND0.net
トト「こいつら馬鹿ばっかり」
https://i.imgur.com/FyplqpS.jpg

891 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:17:17.79 ID:e+hQ4QB1p.net
>>887
それよりも更に残念なのはそのあからさまなヒュルケンベルグにペナルティを出せないFIA

892 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:17:24.50 ID:OY88d3vT0.net
>>830
他のPUはそういう時用の回避策があるんだろうな

893 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:17:41.19 ID:DCrFO60MM.net
ホンダpu最弱パワー確定でよろしいか?

894 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:17:44.14 ID:aOK4xX+4p.net
>>803
だったら、ボッタスとハミルトンにさっさとタイムアタックしろって言えば良いって話なんだよな。
それは指示しないでノロノロに参加させてるなら何の意味もない。

895 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:18:44.55 ID:Ga1AyHyY0.net
>>891
次からはダメだぞ
で終わりとか

そんなシケインあるのあとアブダビくらいだろ
アロンソさんの伝説のシケイン無視3連発くらい

896 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:19:14.08 ID:Ga1AyHyY0.net
>>893
そう思いたいんならどうぞ

897 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:19:36.85 ID:N+0IC8J20.net
なんだフェラーリは審議の対象にもなってないのか?また笑わせてもらお思ったのに。決勝は赤牛ワンツーでお願いします。

898 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:19:57.43 ID:N19N7NHs0.net
昔みたいにネットもなくて中継映像も簡単に録画出来ない時代ならベッテルもボッタスもごまかせたんだろうけど
直ぐに検証される時代なのに捏造しまくる日本のマスコミとダブるわ

899 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:20:09.16 ID:gjEDaTND0.net
ハミルトン「この馬鹿げた駆け引きは誰かがクラッシュするまで終わらない」
https://www.malaymail.com/news/sports/2019/09/08/hamilton-only-a-crash-will-end-slip-streaming-qualifying-queues/1788428

900 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:20:47.55 ID:xcIeUMxy0.net
>>893
お仕事ご苦労様

901 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:21:07.33 ID:aOK4xX+4p.net
>>870
書いてないよ

902 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:21:08.82 ID:gjEDaTND0.net
一方、インディカーは1台ずつアタックさせた

903 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:22:10.19 ID:fIEXMbGw0.net
メリケンのシステマティックなところを少しは見習ってほしい

904 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:22:21.65 ID:VdSIaz+80.net
でもヒュルケンベルグと同じことをIDEさんがしたら速攻でペナルティかライセンス剥奪でしょうね

905 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:22:34.45 ID:1Gezw/BvK.net
こういうトウの取り合いでラストアタックできたのが1台だけってパターン
ノックアウト方式になってから過去にあったっけ?
こういう問題が浮き彫りになるのってここ最近になってからじゃない?
何かウィングがでかい今のF1のデザインがそういう傾向を作ってる気もする

906 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:22:48.91 ID:RYoEcK0p0.net
>>888
フランスの決勝は低評価増えたし、カナダの決勝に至っては低評価の方が多いから、レース内容で評価つけてる人はかなり多い

907 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:22:59.18 ID:IHMq2ZVt0.net
ぶっちゃけこの2回目のアタックで1番必死にならなきゃならなかったのはレッドブルだけだから

908 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:23:32.32 ID:gjEDaTND0.net
>>950
>>970
少し早いけど次スレ

□■2019□■F1GP総合 LAP2085□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567909315/

今年なんだか観戦人口増えてない?

909 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:23:55.06 ID:IlRmPXVja.net
モンツァだけ1台ずつ順番に予選アタックさせればいいじゃん
こんな意味わからん事もなくなる

910 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:24:25.27 ID:jc68NXXD0.net
ベッテルの裁定の不味いのは「セーフ」と明言してないとこ、いくつかの画像で検討し判断がつかないから「疑わしきは罰せず」でペナルティーを科さなかったこと
サッカーのハンドのビデオ判定で「良く分からん」からペナルティー無しってしたようなもん
一方に肩入れする判定は信頼を損なうけど、判断を放棄するような裁定はスチュワートの存在そのものを否定する重大な問題だと思う

911 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:24:35.72 ID:N19N7NHs0.net
>>902
>>903
運営はインディにやらせた方がうまく行きそう

912 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:25:27.54 ID:yyYpYNsua.net
>>79
極東の盲腸出身者は考えが違うな(笑)

913 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:25:29.30 ID:gjEDaTND0.net
>>910
FIAは判例化したくなかったんだろうね
判例にしたくないけどペナルティーは回避したい

卑怯そのもの

914 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:26:02.20 ID:UdSesPSlr.net
>>893
最弱はアルボンクビアトってだけだ
ガスリーはQ1でQ3進出決めるタイム出してるし

915 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:26:06.53 ID:lfn53t1x0.net
モンツァのQ3は制限時間2分にして、最初にアタックラップ入った車にタイヤ選択権与えるとかで良いんじゃね。

916 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:26:09.02 ID:ibdiBT2v0.net
判断の放棄なんてしてないやん
アウトと言わなかったんだったらそれはセーフと言ってるのと同じや

917 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:26:14.46 ID:N19N7NHs0.net
>>899
単なるクラッシュじゃ変わらない
死んで初めて変わる

918 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:26:32.29 ID:gjEDaTND0.net
>>917
かもね

919 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:27:30.81 ID:1Gezw/BvK.net
ベッテルとボッタスのあれは誰がどう見てもアウトなのに
審議にすらなってないって興ざめレベルだな

920 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:28:06.75 ID:aOK4xX+4p.net
ドライバーやチーム関係者もこういうことに批判的なことを言ってるんだから、ルール化されないなら自主的にやれば良いのにな。
まあ、裏切るチームは出てくるんだろうけど。

921 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:28:18.11 ID:ExO8D6fN0.net
モンツァやめればいいだけの話
こんなオーバルの出来損ないイラン

922 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:28:21.03 ID:vIooj6tR0.net
>>849
ベッテル赤牛 → アルボントロロ → ガスリールノー → リカルドフェラーリ

923 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:28:53.35 ID:NEIzAp0g0.net
>>893
結果からも確定 

924 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:28:57.08 ID:qVA3y4Am0.net
もういっそ決勝もクソレースにして近年稀に見るクソGPにしてくれ

925 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:29:00.35 ID:pRf9UGfa0.net
こういうトゥの使い方って昔からチームメイト同士でやってて
(今ももやってるけど)そこまで大きな問題にならなかったと思うんだが
これはモンツァだから問題が顕著化しただけなの?

926 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:29:47.61 ID:VnQlEjJA0.net
山本尚貴、日本GPと日程被ってるDTMには参戦せずバトンのみ参戦。
FP1走るのを優先したみたいだね

927 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:30:05.42 ID:UdSesPSlr.net
>>849
それは神展開

928 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:30:17.78 ID:fIEXMbGw0.net
>>922
オコンとガスリーのチームは見てみたいけどそれはあまりにないかなって・・・

929 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:30:51.23 ID:o/keO/qN0.net
>>921
その場合、旧ホッケンハイム復活してくれないと嫌だわ
ティルケサーキットばかりは、もっとつまらん

930 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:31:16.19 ID:WDPLUYR10.net
>>924
決勝スタート直後にまさかの譲り合いでお願いします

931 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:31:18.03 ID:5CBQhZwD0.net
0.7ゲインとかのステマ

932 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:31:50.26 ID:gjEDaTND0.net
>>929
旧ホッケンハイムでもトウ合戦だろうな

933 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:32:26.36 ID:iHQ0a9MVa.net
FIA「高速サーキットは予選がgdるので廃止します」

934 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:32:34.84 ID:VdSIaz+80.net
>>926
来年山本トロロッソ
再来年は松下
その後に角田

とかなればなあ

935 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:33:01.39 ID:pIuYbAqxp.net
>>906
そういう屁理屈的な話じゃなくてそういう人も多いって話なだけ

936 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:33:05.01 ID:1Gezw/BvK.net
モナコみたいな抜き所がない超低速サーキットはいらないって意見はよく聞くけど
モンツァみたいなハイスピードサーキットがいらないって意見は初めて聞いたわ

937 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:33:18.62 ID:IlRmPXVja.net
何かつまんなかったな予選
ルクレールはこれでポール取って嬉しいの?

938 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:33:19.32 ID:WDPLUYR10.net
>>933
真面目にそれかなと思ってる

939 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:33:37.07 ID:jc68NXXD0.net
>>916
https://www.fia.com/file/94207/download/28948

いくつかの写真でタイヤが白線を踏んでない(コースを外れてる)けど、他の写真だと前輪が白線に触れてる
だから「疑わしきは罰せず」だね

940 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:33:56.33 ID:c6UVzBJMM.net
意図的かは知らんが疑惑のベッテルの後に疑惑のボッタスが認められたから運営がこれでお互いに文句言うなよ的な裁きにしか見えちゃうのはよくないね
ヒュルケンにグリッド降格ペナ課すとベッテルのシケイン直進やメルセデスがピット出口で仕掛けたフェイク作戦はスポーツマンシップ的にどうなのって飛び火するし

941 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:34:08.73 ID:V9tZUgvB0.net
無気力予選だな

942 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:34:08.80 ID:gjEDaTND0.net
>>936
予選のトウ合戦が、サーキットへの悪印象にまでつながってる不幸

943 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:34:50.61 ID:o/keO/qN0.net
>>937
さっさと予選後リリース呼んでこいよ

944 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:35:12.35 ID:gjEDaTND0.net
今のままなら糞サーキットの汚名が着せられるし
モンツァにとって喜ばしいのか?

945 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:35:14.77 ID:KsK4svHE0.net
>>925
モンツァは、直線が多くてトウによるラップタイムのゲインが大きい
&
今年からのフロントウイングのカスケード廃止で、後方乱気流が減って
コーナーで後方のマシンが前方のマシンに近づきやすくなり
結果トウを使いやすくなった

946 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:35:59.25 ID:FXH9IG2I0.net
Q3でクラッシュのライコネン、ギヤボックス交換により5グリッド降格
https://jp.motorsport.com/f1/news/raikkonen-to-take-grid-penalty-after-gearbox-change/4534893/

947 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:36:20.75 ID:gjEDaTND0.net
>>945
乱流というデメリットか減り、スリップストリーム効果(グロージャン談)が心置きなく使えるようになった

948 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:36:40.15 ID:Y6ouJXQy0.net
>>924
取り敢えずフェラーリとメルセデスがオープニングラップで絡んで4台ともいなくなるなんてどうだろう
その後アルファロメオもエンジンブローで2台ともリタイア

949 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:37:00.17 ID:pIuYbAqxp.net
>>946
アレ、ギヤボックスで済むのか…

950 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:38:18.48 ID:zvWhhDVN0.net
2021年からは譲り合いがさらに激化しそうやね

951 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:38:39.45 ID:Ga1AyHyY0.net
>>910
完全に出回ってるやつ4輪脱輪してるのに
確証がないとかすごいよな

アルボンとの違いが知りたい

952 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:38:42.91 ID:gjEDaTND0.net
>>952
>>970
次スレ立ってます

□■2019□■F1GP総合 LAP2085□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567909315/

953 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:39:19.46 ID:zBZ8jONba.net
>>940
まぁだいたいフェラーリが裁定に絡むと胸糞悪い結果しかない
ルクレールになってから特に多い
GP2や去年はずっと応援してたけど

ハミルトンが可愛く思えるぐらい
ルクレール嫌いになったわ
たぶん、全てのドライバーで一番嫌い

954 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:40:09.54 ID:o/keO/qN0.net
ホンダがレッドブルに付いたことで、対峙するフェラーリあたりも叩く人が増えたね

955 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:40:32.60 ID:zBZ8jONba.net
>>951
あれが国際映像で、別角度の審判専用映像はたぶんメディアにすら公開ないんだろう
それで世界的にSNSが激怒してると

956 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:41:47.84 ID:9DQs5Wb00.net
これなんの番組?
https://twitter.com/hokuhokuson/status/1170378418891788288
(deleted an unsolicited ad)

957 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:41:49.78 ID:aOK4xX+4p.net
>>953
フェラーリが優遇されてるのはずっと前からだが。
ルクレールになってから特にひどいって…
全然大したことないんだが。

958 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:42:04.42 ID:zBZ8jONba.net
>>954
関係ないだろな

だって、ピットレーン速度違反すらルクレールにはFIAすら厳罰できんのだぞ?w

あのぐらいからフェラーリ叩きが増えてるから
ホンダとか一切関係ないと思うよ?

959 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:42:25.28 ID:ibdiBT2v0.net
>>939
疑わしきは罰せずのなにがあかんの
確実な証拠がないのに思い込みで断言するのがスチュワードの仕事かね

960 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:43:16.35 ID:lHgpnpZQ0.net
>>184
ラスト5分でわざとクラッシュして自分やチームメイトのPPを確定させるという行為もありうるしな

961 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:43:17.55 ID:hFYRcwaD0.net
>>899
他人が悪いみたいな言い方だけどお前も大概だろといいたいわ
ハミルトンのこういうところが嫌い

962 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:43:20.94 ID:zBZ8jONba.net
>>957
今よりひどい時期は見てないだけなのかもなー?
何年前ぐらいがもっとひどいの?

963 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:44:07.88 ID:o/keO/qN0.net
>>958
おまえのこといったからお前からレスきて笑った
なんか自覚あって反応したんだろうな

964 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:45:27.01 ID:JVW4lGSe0.net
ベッテルの件はだってフェラーリの地元GPだし・・・
で片付いちゃうのがF1だと思うんだけど
怒ってる人結構多いのねw

965 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:46:08.36 ID:EivtQ0bP0.net
ライコネンはパラボリカで同じこと起こってるから
何かセッティングに問題あるんじゃないかと思う

966 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:46:40.00 ID:pIuYbAqxp.net
>>961
ハミチンはいつもいつも自分だけは棚に上げて大正義ポジションから物申すよな
自分もそういうとこ嫌い

967 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:47:13.73 ID:iHQ0a9MVa.net
>>962
近年だと今回と同じコースでマッサの数100m前走ってたアロンソが進路妨害だってタイム抹消(しかもその周回だけじゃなく上から3つ)されたのとかかな

968 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:47:39.39 ID:ElvH2eLW0.net
ボッタスのフロントウィング破壊やアンセーフリリースでの罰金のみ
それからモナコでの暴走。

ここまでルクレールに忖度してるのに問題ないと考える方が問題じゃね

969 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:47:55.34 ID:EivtQ0bP0.net
>>966
皮肉と謝罪を込めてるんじゃないの

970 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:48:10.83 ID:gjEDaTND0.net
>>956
メーク姿を晒されるルクレール王子w
https://i.imgur.com/wi99Sbn.jpg

971 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:48:45.47 ID:zBZ8jONba.net
>>963
自覚もなにも、あのぐらいからルクレールの運営加護が凄まじいから叩き加速してんじゃん?
何か間違ってんの?
モナコの一件から加速的に叩きだされてたじゃない

972 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:48:50.37 ID:LlxprTRTa.net
スパで事故ったもう一人の方も命が危ういみたいだな

973 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:49:58.63 ID:jc68NXXD0.net
>>959
「十分な証拠がない」ならともかく「証拠はあるけど分かりません」ってのはどうなのよと思う

974 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:51:00.54 ID:N19N7NHs0.net
>>968
ルクレールをフェラーリでチャンピオンにしたいからルクレールが絡む場合はスルーだよ
こんな事続けてたらいつか大事故になるだろうけど

975 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:51:12.18 ID:gjEDaTND0.net
>>956
これかな(BS日テレ)
https://i.imgur.com/sWrTNkd.jpg

976 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:52:43.35 ID:fIEXMbGw0.net
>>972
あいつリハビリが長くかかるだけちゃうんか

977 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:52:53.74 ID:ibdiBT2v0.net
>>973
タイヤと白線が触れていないことが「証拠」だと思ってるなら
when viewed from aboveの意味を10回くらい考えるといいと思う

978 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:53:26.66 ID:gjEDaTND0.net
>>972
命はなんともない、脊椎骨折というだけ

979 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:54:40.19 ID:N19N7NHs0.net
>>978
その後合併症を発症して人工的に昏睡状態にされてるんじゃなかったかな

980 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:55:01.61 ID:BO13zayI0.net
>>976
「誘発的な意識喪失状態に置かれ、ECMOのサポートを受けている状態です。
ファン・マヌエルは予断を許さない状態ながら容体は安定しています」
というからリハビリ頑張ればいいという状態ではないようだ

981 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:55:44.04 ID:5+TqmiNH0.net
コレアはドライバーとしては廃業かもしれんね

982 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:55:46.80 ID:zBZ8jONba.net
>>978
人工呼吸器だから乗り切れないと延命治療なしで死ぬぞ?
麻酔で意識消してるぐらいだし
相当不味い

983 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:55:54.89 ID:UdSesPSlr.net
タッペンみたいなドケドケぇって競合を薙ぎ倒すスピード王が居ないと詰まらないだけ

984 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:56:37.04 ID:fIEXMbGw0.net
いつの間にコレアまで死にかけてるんだよ・・・

985 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:56:53.02 ID:woImzoFp0.net
>>940
悪い方向に一貫性持った裁定出してどうすんねんって感じだ

986 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:58:07.55 ID:VoK+bRRu0.net
午前中に起きて近所の某スーパーに飯を買いに行った。
店を出たらザーザー降りになってて、ずぶ濡れになって帰宅した東京都世田谷区民w
今日の決勝もこんな感じなら面白いだろうな。

987 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:58:22.22 ID:z1+ozQPj0.net
一貫性のないことは一貫してる

988 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:59:49.77 ID:zBZ8jONba.net
>>984
一昨日ぐらいからニュースになってただろ?
大事故は事故から数日後〜2週間ぐらいが山場でコロコロ変わりやすい

989 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 12:00:09.80 ID:LKA0RO0ad.net
誰が一番自然に美しく譲れるかを競う予選とか和のテイストを感じるな

990 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 12:00:32.31 ID:9DQs5Wb00.net
>>975
おーありがとう

991 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 12:02:43.44 ID:gjEDaTND0.net
>>979
>>982
そうなんだ、まずいね

992 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 12:03:10.72 ID:z1+ozQPj0.net
>>989
ガキ使の企画っぽいななんとなく

993 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 12:03:33.70 ID:jc68NXXD0.net
>>977
それだったら「上から見たらはみ出してないからセーフ」と明言すればいいと思う
対立する2つの証拠があってどっちか分からんから「疑わしきは罰せず」ってのが理解できない

994 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 12:03:52.37 ID:fIEXMbGw0.net
>>988
なんか経過報告かと思って適当に流してたわ

995 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 12:05:07.29 ID:qZbGoaMra.net
マグロ一貫くれ

996 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 12:06:43.57 ID:ibdiBT2v0.net
>>993
ちゃうねん
「真上から撮ったビデオ映像なんかない」のよ
あるのは「真上から見たとすればセーフっぽく見える」不確定なビデオ映像なの
この映像ではセーフ「ぽい」から無罪にしたという話や

997 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 12:07:59.20 ID:xFo977DI0.net
2回目くらいの晒しリプレイで1回だけベッテルのオンボード映像が映ったけど、あれだと白線超えてないようにも見えた気がする
それを証拠にしてんのかFIAは

998 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 12:08:29.33 ID:wQNDeeMba.net
事故で骨折してその後容体が急変して死去って割とあるからなぁ

999 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 12:09:15.17 ID:zBZ8jONba.net
雑菌とかへの抵抗力も著しくへるしな

1000 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 12:09:16.94 ID:YvvcVdfV0.net
ピーターソンだってただの骨折のはずだったからね・・・

1001 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 12:10:02.29 ID:BO13zayI0.net
>>998
ロニー・ピーターソンも事故直後は命に別状ないと言われてたね

1002 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 12:10:22.65 ID:wPHo+3pt0.net
ベッテル&ルクレールはアロンソ&ハミルトンになりそうだな
オラわくわくしてきたぞ!

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1003
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