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□■2019□■F1GP総合 LAP2101□■ロシア□■

1 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 15:01:30.21 ID:9a9GdpB5M.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2100□■ロシア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1569279385/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 15:02:24.98 ID:9a9GdpB5M.net
■ロシアGP DAZN
フリー1 9/27(金)17:00〜 解説 : 小倉茂徳、田中健一
フリー2 9/27(金)21:00〜 解説:小倉茂徳 実況:サッシャ
フリー3 9/28(土)18:00〜 解説 : 小倉茂徳、田中健一
予選 9/28(土)21:00〜 解説 : 小倉茂徳 実況:サッシャ
決勝 9/29(日)20:10〜(放送19:30〜)解説 : 小倉茂徳 実況:中島秀之

■ロシアGP フジテレビNEXT
フリー1 9/27(金)17:00〜 解説:森脇基恭、浜島裕英 実況:小穴浩司
フリー2 9/27(金)21:00〜 解説:森脇基恭、浜島裕英 実況:小穴浩司
フリー3 9/28(土)18:00〜 解説:森脇基恭、川井一仁 実況:小穴浩司
予選 9/28(土)21:00〜 解説:森脇基恭、川井一仁 実況:小穴浩司
決勝 9/29(日)20:10〜(放送19:30〜) 解説:森脇基恭、川井一仁 実況:小穴浩司

https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2012/07/sochi-autodrom-layout.png

3 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 15:02:45.22 ID:9a9GdpB5M.net
ロシアGP タイヤ選択
https://pbs.twimg.com/media/EFN0EfCXUAAavkJ.jpg

4 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 15:03:16.77 ID:9a9GdpB5M.net
ロシアGP プレカン

■木曜日
キミ・ライコネン(アルファロメオ)
ケビン・マグヌッセン(ハース)
バルテリ・ボッタス(メルセデス)
ランス・ストロール(レーシングポイント)
ダニール・クビアト(トロロッソ)

■金曜日
ローレン・メキーズ(フェラーリ)
ジェームス・アリソン(メルセデス)
マリオ・イソラ(ピレリ)
ポール・モナハン(レッドブル)

https://i.imgur.com/UgGR2lw.jpg

5 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 15:16:21.34 ID:uUPUwX690.net
プレスカンファレンススケジュール
https://www.formula1.com/en/latest/article.fia-press-conference-schedule-russia-2019.LbfKb0X1w9HBMrbByLo9g.html
9/26 木曜日 日本時間18:00〜
9/27 金曜日 日本時間16:00〜

6 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 15:18:08.52 ID:uUPUwX690.net
9/26 木曜日 日本時間21:00〜
9/27 金曜日 日本時間19:00〜

7 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 15:26:19.17 ID:uUPUwX690.net
ピレリ、ロシアGPプレビュー
https://press.pirelli.com/2019-russian-grand-prix---preview/
今年は C2,C3,C4,
去年はソフト、ウルトラソフト、ハイパーソフトで今年より一段柔らかかった

8 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 15:54:55.10 ID:34rZfCeBM.net
独り言長文君回避設定

b9-

NGネームに設定

9 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 16:03:16.50 ID:EvHX13DY0.net
前前スレが重複だったので
ここは実質LAP2102ですね

次スレを立てる方>>950はLAP2103でお願いします

10 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:02:53.19 ID:9xlbMLa70.net
【レッドブル・ホンダ】パートナーのエクソンモービルが今季中に新配合燃料投入を計画
「通常であればたびたび変えるものなんだ。しかし、今年に関してはそうすることが可能ではなく、また必要でもなかった」
「今シーズンの終わり頃に最新版を持ち込む予定だ。うまくいけば、それによってさらなるパフォーマンス向上が期待できるだろう」

http://www.topnews.jp/2019/09/26/news/f1/185067.html

11 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:06:25.18 ID:OwHtz5RD0.net
今シーズンの終わり頃・・・?

12 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:08:16.13 ID:r/Qir28J0.net
こりゃ駄目だw
エクソンモービルは開発力がないねw

13 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:10:46.38 ID:aT9LoFBh0.net
最初は鼻息荒かったのにね
結局燃料での底上げは無理なのかな
やれる環境がないのかそもそもやる気が無いのかどっちなんだろうw

14 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:13:22.55 ID:lN81oGSrd.net
あれ?ブルスレではESSO来てたぞー?

15 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:14:05.22 ID:GQ6ERqUOd.net
年初の勢いからいくととんでもないトーンダウンだな
今年は燃料でも攻めれるみたいな記事いっぱい出てたのに

16 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:15:46.04 ID:8m3NC4u5a.net
やっぱりモービルアップデートなかったんだ
米家くんも言ってたと思ったんだおなぁ

17 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:18:48.76 ID:8m3NC4u5a.net
ホンダが体系化されたやり方で進んでるから必要ないって意味わからん
ほーなーなんとかせいや

18 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:18:50.20 ID:/xCSG88jM.net
めっちゃパワー上がるみたいな触れ込みだったのもちょっと期待値下がってる感じかね

19 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:23:37.75 ID:aT9LoFBh0.net
ヨネヤはほぼ1年以上モービルはなんもしてないことになるって言ってたな
最初はスペック4と燃料合わせて25馬力アップとか言ってたっけ?

20 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:33:46.84 ID:aT9LoFBh0.net
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1177138415663570945

ええ…
全員ICE交換でクビアトは全交換、その他3人は5グリッド降格だって
これで最後までいくとは書いてあるけど(´・ω・`)
(deleted an unsolicited ad)

21 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:33:50.66 ID:zJVYOmJt0.net
もうソチかー
はやいな
ハゲそう

22 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:34:40.68 ID:9xlbMLa70.net
>>20
まぁ鈴鹿に良い状態で行くなら新品入れるならソチしかない

23 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:35:39.96 ID:aT9LoFBh0.net
クビアト最後尾決定かわいそうだな
ガスリーも5グリッド降格だと最後尾みたいなもんだろうし…

24 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:37:40.77 ID:6TofeJsu0.net
だからクビアトがQ1敗退した時点でPU全交換しとけとあれほど

25 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:37:57.93 ID:aT9LoFBh0.net
シーズン当初はトラブルも少なくて戦えると思ったけど、結局PU交換しまくりでなんか来季が心配だな
交換してる割には結果出てない感じだし

26 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:38:03.30 ID:MhZYr6V00.net
夜の横浜で市街地レースって結構いいじゃない
みなとみらい辺りでやるのかな

27 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:39:32.45 ID:8m3NC4u5a.net
なんか問題あったんかね
最近情報公開しないよねぇ
どのスペック使ってるかぐらい情報公開強制にすればいいのに

28 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:40:10.77 ID:1YnBrkud0.net
これは...シーズンの残りを見据えたPUのストック戦術?

29 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:40:50.17 ID:/NEt/kcq0.net
山岡タナベ「鈴鹿まで待ってください、究極のスペック4をお見せしますよ」

30 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:41:14.04 ID:GQ6ERqUOd.net
母国開催の最後尾スタートは辞めてやれよ
戦略的に交換しまくってたのに、こーゆーとこは大事にいってやれよホンダさんよ

31 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:41:35.12 ID:vxTbhF290.net
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工

32 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:42:04.33 ID:cbzbTxFA0.net
燃料には期待できないし、こりゃ今年の見どころはなくなったかな

33 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:42:38.24 ID:8m3NC4u5a.net
今回は計画的と言うより場当たり的な感じがする

34 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:42:47.69 ID:aT9LoFBh0.net
>>28
多分そうだと思う
ストックのスペック3が思った以上に使えない状態なんじゃないかと…
まぁ計画通りなんだろうとは思うけど
別に鈴鹿スペシャルとかいらんからPUに不安がないのを証明してほしいもんだ
母国GPのクビアトはほんと可哀想だよ
クビアトだけ次でいいじゃん

35 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:43:46.40 ID:1YnBrkud0.net
しかしクビアトは毎度のようにチームにギャンブルさせられてるなw
いくら出戻りでも、来年はもう少し待遇良くしてやって欲しい

36 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:43:49.32 ID:cbzbTxFA0.net
ロシアは以前から高確率で入れるんじゃないかって予想されてたし計画的だと思うわ

37 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:43:50.50 ID:AN+z+eg90.net
ソチでおかわりってのは前からあった情報だと思うけど

38 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:44:31.80 ID:RUam6TSW0.net
最近投入の4で最後までイクんじゃなかったのか(´・ω・`)

39 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:44:35.87 ID:8m3NC4u5a.net
>>32
(^∀^)σそれな

シンガポールのがっかりを彷彿させるわw
はみるとんおうえんしよっと

40 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:44:40.35 ID:/NEt/kcq0.net
そういえばクビアト、全然配慮されてないなw

41 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:45:31.04 ID:9QsyO4bO0.net
結局この段階で5機目入れるのか
信頼性は上がっても耐久性はまだまだなのかね

42 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:45:37.34 ID:ZgkXMhM60.net
そろそろフェルスタッペンの堪忍袋の緒が切れるころ

43 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:45:43.55 ID:A8UCMmQGd.net
建前なしの本音はこれな


ホンダ「トロロッソ?クビアト選手?我々はレッドブルのフェルスタッペン選手を最優先で動いてます」

44 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:46:58.14 ID:EvHX13DY0.net
クビアトほんま可哀想

45 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:47:48.97 ID:jl3tkzbnr.net
クビアトはもはやエースになることは無いのだから、forザチームとして赤牛の職人ドライバーになるってのも悪くはないんじゃね?

46 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:48:13.74 ID:8m3NC4u5a.net
あー母国グランプリやん
可哀想に

ケイスケホンダも泣くわ

47 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:48:42.05 ID:WemRtyyFp.net
角田に期待

48 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:50:29.30 ID:aT9LoFBh0.net
ガスリーには割と配慮すんのになぁ
なんでクビアトはこんな扱いなんだ

49 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:51:46.06 ID:9a9GdpB5M.net
ソチで全員おかわりか

クビアト以外はICEだけってことだけど、金曜日用ICEという使い方できるのかな

50 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:52:07.40 ID:1YnBrkudM.net
ベッテル「母国での最下位スタートはチャンスだぞ」

51 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:53:21.65 ID:I/jFZqQm0.net
マルコ「クビアトならええで」

52 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:54:05.74 ID:aT9LoFBh0.net
とはいえ雨ならクビアトにもチャンスあるし頑張ってほしいぜ

53 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:55:35.78 ID:RUam6TSW0.net
タッペン「死に際の3とか4投入でペナとかシミュレーションミスとか新燃料投入遅れとか
      いつになったらマトモに戦えるんや」

54 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:57:53.07 ID:+AE95g5Nd.net
鈴鹿スペシャルとして使うから下手したらそこでモクモクやるなこれ

55 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:59:07.40 ID:EvHX13DY0.net
またレッドブルの全力レースが先送りになったな
まあ今シーズンは捨てたんやということで納得するしかないか

56 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 17:59:31.34 ID:K2z7Qyrv0.net
鈴鹿スペシャルって変なフラグとしか思えないあたり

57 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:00:09.47 ID:LYXwUzHc0.net
レッドブルの判断をホンダの判断と勘違いしてる奴いるな

58 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:00:23.88 ID:XrD7O9qX0.net
おー小穴やーん

59 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:02:44.23 ID:aT9LoFBh0.net
どっちの判断だとしても同じことだぜ

60 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:03:15.07 ID:XwRon+aTF.net
レッドブルがフェラーリに勝つ為に出力アップを
ホンダに要求したから、出力アップに耐えられる
新しいICEの投入なんじゃないかな

61 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:03:58.06 ID:ES6HE2ZH0.net
ホンダは終盤に向けてスペック4のPUぶっ壊すようなモードでもやるのか
ストックする意味ないじゃん

62 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:04:35.59 ID:YonTuMGb0.net
ロシアで交換してくるとは前から思ってたけど最近スペック2使ったり使いまわしてるから交換せずそのまま行くと思ってた
フェルスタッペン激オコしそうじゃね?コメントは柔らかくしそうだけど

63 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:06:07.11 ID:/xCSG88jM.net
実際のところホンダPUの寿命が分からんなぁ

64 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:06:07.19 ID:aT9LoFBh0.net
マックスはむしろもっと攻めろという姿勢だからパワーが開放されるなら文句は言わないだろ

65 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:06:41.03 ID:ES6HE2ZH0.net
クビアトのPUはまだほとんど新品状態だし、さすがにFPからスペック4使ってくるんだろう…

66 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:08:00.97 ID:WemRtyyFp.net
午前七時 クビアト携帯電話
マルコ: PU交換で最後尾スタートだから。以上。

67 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:08:25.91 ID:aT9LoFBh0.net
新しいユニットを入れる場合はみんなFPからだよ
さすがに土曜からぶっつけ本番ってわけにいかないし

68 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:09:18.70 ID:xFXBx3FB0.net
うわークビアト気の毒
母国で最後尾周辺スタートかよ

69 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:09:28.39 ID:CfztE/RA0.net
ソチは立ち上がりストレート多いから加速チートレベルのフェラーリ圧倒的優位なんだろな、タイヤも持つサーキットだし
高速コーナーでメルセデスがどれだけ稼げるかにかかるけど、最終的に3.4位狙いで来るだろ

70 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:09:50.57 ID:cojlIe9/0.net
スペ2使ってまでやりくりしてたのに全交換とか問題あったんだろうな

71 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:10:19.10 ID:GL184h1M0.net
クビアト「なんで中古のスペック3履いているんだ?」

72 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:10:41.14 ID:ItyTJZKT0.net
スパモンツァの温存はなんだったの

73 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:10:46.99 ID:aT9LoFBh0.net
クビアトのは度重なるオイル漏れのダメージがあったのかもなぁ…

74 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:11:01.89 ID:88P6i6mmM.net
残りレース少なくなってきて寂しいな

75 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:11:59.65 ID:88P6i6mmM.net
あんだけクビのPUに問題は無い!ゆーてたのに。

76 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:12:51.45 ID:/xCSG88jM.net
母国で最後尾ほぼ確定か…なんで前回入れなかったんだろうなほんと

77 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:13:24.19 ID:8m3NC4u5a.net
そっか やりくりしてたの見ると問題あったんか
ストックしたきゃイタリア で一気2機投入すりゃよかた
できるかどうか知らんけど

78 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:13:40.93 ID:1YnBrkud0.net
※62
仮にタッペンが怒るとしたら、
グリッドダウンでいいから、ぶん回せ!という方向だろう

79 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:14:26.22 ID:YonTuMGb0.net
クビアトだけでも交換しないでやれよ
こんな待遇してると引退後にヴィルヌーヴみたいになる

80 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:14:30.60 ID:aT9LoFBh0.net
確か1GP2基投入は駄目だよね?

81 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:14:32.94 ID:1YnBrkud0.net
>>77
それはルール上、出来んのよ
新規投入は1GPで1PUまで

82 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:14:46.93 ID:9QsyO4bO0.net
>>77
無理やで

にしても結局年間の使用機数は相変わらず変わらんな
こんなんで来年チャンピオンとか笑えるわ

83 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:14:55.88 ID:xFXBx3FB0.net
ここにきていきなりの投入ってことは
そのリスクを負ってでも得られる見返りを見つけたってことでいいのかな

84 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:15:24.44 ID:8m3NC4u5a.net
>>81
そーなんや
ありがとー

85 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:15:39.68 ID:9xlbMLa70.net
>>77
メルセデスがスパで燃えたクビサ用のフェーズ3の用意が今週ようやく整ったらしいし
ホンダもエンジン交換したくても物自体がなかった可能性もある

86 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:15:53.89 ID:xFXBx3FB0.net
>>80
何基でも投入していいよ
ただ次戦以降持ち越せるのは最後に投入した1基のみ

87 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:17:33.24 ID:/xCSG88jM.net
>>83
むしろ今年は目標の5勝捨ててペナ受けまくってでも開発しないと来年のフェラーリに追いつけなさそうってのが分かってきたからじゃねって

88 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:19:01.72 ID:ES6HE2ZH0.net
タッペンはホンダにはアグレッシブにやってくれって以前から言ってるからOKなんだろう
でももう少しスマートに運用出来ないものか

89 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:19:35.19 ID:jyuXa+SX0.net
鈴鹿でホンダが1-2-3-4を達成したら、おk

90 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:21:40.79 ID:cKPJ5C+n0.net
ロシアは高速かつ直角コーナー多めのストップアンドゴーサーキットでレッドブルは苦しいからねえ
まともに戦ってもまずフェラーリには勝てないだろうしメルセデスにも良くて五分
ならストック作って鈴鹿に万全でいきましょってことなのかな

ただこんなことやってて来年大丈夫かよって心配にはなるな

91 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:21:51.43 ID:aT9LoFBh0.net
レッドブルも開発で遅れてきたとか弱気だし
スペック4出てからまともな週末送れてないし
燃料はグダグダだしこりゃ来年もしんどいなー

92 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:22:45.62 ID:FZn3gHnjM.net
鈴鹿でpu 一個ぶっ壊してでも取りに行くっちゅう意思表明だな

93 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:24:17.72 ID:n4lV/Z4yd.net
ワークスの癖にPUの組み付けもろくにできんのかホンダは
なんの為のワークスだよ

94 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:24:41.54 ID:uUPUwX690.net
>>86
導入したなかで最後に搭載していた1基のみ
最後に導入したものじゃない

95 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:25:07.15 ID:8m3NC4u5a.net
壊しても勝てるレベルならいいんですけどw

96 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:25:28.04 ID:aT9LoFBh0.net
組付けすんのはチームでっせ

97 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:25:40.71 ID:ItyTJZKT0.net
なめてたけど尻に火がついたのかな

98 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:27:19.67 ID:1YnBrkud0.net
そういえばホンダ側のエンジニアは実は
"何機でも壊して開発進めた方がええんや"って
ストロングスタイルの人が多いと何処かで読んだな

99 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:27:25.78 ID:LYXwUzHc0.net
典型的なキチガイアンチのレスを久しぶりに見た

100 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:29:40.33 ID:aT9LoFBh0.net
ルノーが壊れなくて速くなってきてるからな

101 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:30:28.10 ID:Ugr2DHlQF.net
>>10
レッドブルはエクソンモービル切れないのか?
ルノーよりやる気無いじゃんか。

102 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:30:53.59 ID:P1Ve2c8vd.net
ホンダPUの話は巣でやれ

103 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:33:37.67 ID:qEJTW4CG0.net
なにこれジューシーな香り対応の交換?

104 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:33:49.59 ID:uUPUwX690.net
>>101
やる気ないのは去年から分かってたし
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bulls-supplier-labels-f1-oil-burn-process-backwards/3209542/

105 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:37:10.28 ID:JFaZ1PyOa.net
>>104
オイル燃焼をやりたくないのは100歩譲って理解できる。
燃料の改善をしないとは言ってないしな。

106 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:46:55.21 ID:GoNf7SdX0.net
赤牛ホンダは夏休みを境にして流れ悪すぎだろw

107 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:47:51.55 ID:Z0EzNFoN0.net
鈴鹿直前のソチでもう一機入れるだろうなと思ってたから予想通りだわ

108 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:50:14.55 ID:1YnBrkudM.net
ロシアってスタートからコーナーまでが長いから、ポール取っても抜かれることあるよね
一昨年のベッテルとか

109 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:50:23.58 ID:YonTuMGb0.net
鈴鹿で結果出せずもう一度PU交換してグリッドペナルティにならなきゃいいけどさ
鈴鹿で表彰台は最低限

110 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:53:33.80 ID:jyuXa+SX0.net
イタリアでまあまあ速かったから、ソチではごぼう抜きできるんじゃないかな

111 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:02:08.70 ID:ZgkXMhM60.net
クビアトのオーバーテイクショーを見せてさしあげろ

112 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:05:21.61 ID:A7X/k/LTa.net
>>111
クビアトのオバーテイクは見ててたのしいからそこに期待かなーー?
シンガポールは空回りしちゃったけどね。

113 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:08:42.84 ID:9AS/Sxkod.net
マジで鈴鹿スペシャル投入するのかよ

114 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:09:00.93 ID:UfpGtDRZ0.net
ちゃんとした理由が有るんだろうけど、ホンダ新PU再投入はがっかり感がすごい
ロシアGPは、大人しくベッテルでも応援してよう

115 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:09:11.18 ID:R+XZ2oY90.net
>「これは、我々が取り組んでいるものではない」
>そうツルサキは語る。

おいツルサキ、まじで仕事しろw

116 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:11:16.34 ID:PXx9nEvaa.net
前は2ストバイクでイチゴの香りのオイルとかあったけど、
香り付きの燃料が流行ってるのか

117 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:11:26.77 ID:VIDUh4eAa.net
ベッテルの連勝が見たい!

118 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:13:42.62 ID:GL184h1M0.net
トヨタ5.9万台リコールおめ!

119 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:14:57.07 ID:ZIKAET2w0.net
結局ジャックの言う通り
年間3基は来年も無理だろう

120 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:15:27.54 ID:r/Qir28J0.net
>>104
一年間
何の成果も得られませんでしたぁぁぁぁッッッ!!
私が無能なばかり(略
って感じねw

121 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:15:32.53 ID:YonTuMGb0.net
ルクレール勝ったらお通夜になるねこりゃ

122 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:16:46.76 ID:b8yfTirja.net
要するに鈴鹿以降は田辺マージンを開放するよってことね
かなりアグレッシブな戦略でいくんだろうな

123 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:17:27.36 ID:UfpGtDRZ0.net
>>104
勝てば官軍とも言うし、もっと勝ちに貪欲になって欲しいなあ

124 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:18:44.78 ID:1YnBrkudM.net
本命はルクレールか
去年ここで中団トップだったし

125 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:19:40.21 ID:UfpGtDRZ0.net
PU交換ペナルティを受けるドライバーがたくさんいるGPの観客のハズレくじ引いた感

126 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:22:15.69 ID:A7X/k/LTa.net
>>123
内燃エンジン自体が規制されている昨今オイル燃焼なんてのが
時代に逆行だって意見は正しいけど、それでもルール上許されてるから
そのあいだはある程度がんばらないとだよね。

127 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:22:36.23 ID:ymjFan9Nd.net
鈴鹿で1基壊す覚悟なのか?

128 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:22:55.83 ID:ZHEGxa5m0.net
ヨスの言ってたことは本当か
じゃあマルコのシミュレーター入力ミスの件も多分本当だな

129 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:23:02.12 ID:9c/39QUSd.net
>>122
中途半端な結果出すんならもう1基投入しちゃっていいと思うんだけどね
なんならスペック5

130 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:25:05.24 ID:r/Qir28J0.net
まあもう一基いれるのは解ってたからいいけど
ICEだけなのが良くわからんな
どうせ落ちるんだから全部変えりゃいいのに

131 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:25:05.44 ID:R+XZ2oY90.net
今年コンスト2位もタッペンWCもあり得ないから、エンジン1基使い切って鈴鹿に勝ちたい

132 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:26:00.37 ID:GL184h1M0.net
マイレージ無視して鈴鹿にチャレンジか
社内、株主アピールなんだろうな

133 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:27:08.86 ID:RUam6TSW0.net
>>117
ぼっさん「わいがさせへんでグヘヘヘ」

134 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:27:55.97 ID:ES6HE2ZH0.net
ホンダはまだ2022年以降継続するかは未決だよな
鈴鹿は応援席は完売したし期待値が高いよ

135 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:28:11.63 ID:r/Qir28J0.net
一番まずいのはクビアトのオイル漏れで不具合が発覚したパターンだな
ストックにもならないと非常に困るぞw

136 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:29:55.69 ID:UfpGtDRZ0.net
>>132
まあホンダにとって政治的に重要なのは間違いないから、仕方がないのも分かるんだけどね…

137 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:33:28.32 ID:/0P/UCqP0.net
アロンソの記事、本当にインタビューしてんのかな?
海外で他で記事になってないだろ。
独自取材ということだろうけど。写真でアロンソに聞いてるのは
ドイツのテレビの人だろうし。

138 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:35:01.86 ID:LYXwUzHc0.net
まるでホンダの独断と言わんばかりだな

139 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:36:46.34 ID:bdPbg/Anr.net
>>10
ツルサキ死んで

140 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:37:37.53 ID:ymjFan9Nd.net
フェラーリもコンスト狙いでまた1-2やるだろうし
鈴鹿めちゃ面白くなってきたね

141 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:41:52.60 ID:ceYcp1JDa.net
>>94
日本語難しいDEATH

142 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:43:40.72 ID:9a9GdpB5M.net
2021年からロシアGPはサンクトペテルブルグ開催になるかもしれない
https://www.racefans.net/2019/09/26/russian-grand-prix-expected-to-leave-sochi-after-2020/

143 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:43:55.07 ID:R+XZ2oY90.net
スパ、ソチ、鈴鹿で投入予定の燃料はどうしたんだよ?w
鈴鹿スペシャルとまで言ってたじゃんw

144 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:44:05.17 ID:bz00UqZy0.net
>>135
寿命が短いみたいな根本的な欠陥より、直せる不具合の方がマシという考え方もあるかも

145 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:52:24.68 ID:9a9GdpB5M.net
レッドブルもホンダも日本GPで見据えてるのは
メルセデスでもフェラーリでもなくホンダ役員だろうな

もし鈴鹿でレッドブル5位6位だったとしても
「よっしゃ2021年以降も参戦承認だ!」となるのかどうなのか

146 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:53:10.87 ID:EvHX13DY0.net
表彰台は乗りたいよなあ

147 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:54:18.14 ID:/0P/UCqP0.net
>>137
自己レス
ORFはオーストリアだった。

148 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:56:02.97 ID:aT9LoFBh0.net
ぶっちゃけシンガポールはたまたまフェラーリがよかっただけなんじゃないかと俺は思ってるんだけどな
まぁソチは元からフェラーリ向きと言えなくもないからレッドブルよりも良さそうだけど

149 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:57:19.94 ID:1blmDXdT0.net
これが鈴鹿SPです

150 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:58:02.31 ID:1blmDXdT0.net
結局ツル汁いつくるんよ・・・

151 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:00:08.92 ID:0U3e5Er30.net
レッドブルは去年もロシアで戦略交換してるよ
このコースは苦手なのでグリッド降格受けても受けなくても5-6位だろうという考えでやってる

152 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:02:44.09 ID:9a9GdpB5M.net
ライフ犠牲呼ばわりした弱禿を笑えなくなってきたが、鈴鹿で結果出すしかない

153 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:05:05.75 ID:0U3e5Er30.net
去年のロシアでも19番18番グリッドスタートで5-6位
レッドブルはロシアと相性が悪くて5-6位すら維持出来ない事が多かったんだよね
7-8位だったり5位15位だったり11位15位だったり5位+リタイアだったり散々
タッペンの最高順位も5位が最高で予選最高も7位
ここで勝負どころで使うPUを卸しておいてメキシコに投入するんだろう去年みたいに

154 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:06:14.32 ID:aT9LoFBh0.net
5グリッド降格ならまぁ予選はガチで走るだろうし

155 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:09:24.02 ID:88P6i6mmM.net
シミュレーション間違えるなよ!

156 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:09:38.99 ID:GL184h1M0.net
>>153
リカルドだから戻ってこれたけど、アルボンがどこまであがってこれるか

ルノー、マクラーレンとの勝負になるな
今のルノーPUはやたらパワーあるからやっかい

157 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:09:59.43 ID:0U3e5Er30.net
PU以降はロシア全勝のメルセデスにフェラーリがどれくらい巻き返せるか
まあ、タイヤが鍵だね機能しなかったらいい勝負出来るだろうけど機能されて去年を上回られると厳しい
去年はメルセデスのタイム向上が激しくて+0.411差付けられてたからフェラーリは去年からそれくらい上げないといけない
もしくはハミルトンがそこから大幅に落ちるのに期待するしかない

158 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:11:55.73 ID:0U3e5Er30.net
>>156
まあ、普通に走っても酷い事になってたコースなんでアルボンが7-8位でもそんなに角は立たないかも
前レースみたいに5-6位に入り込む働きを見せれば来年のシートに更に近づく他に有望株とかがこなければ

159 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:17:11.21 ID:35kUP6i20.net
クビアト、ホームグランプリなのに可哀想すぎるだろ
せめてクビアトだけはパワーユニット交換をやめてやれよ

160 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:17:54.90 ID:EvHX13DY0.net
母国グランプリって大事だと思うんだよなあ

161 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:18:08.12 ID:aT9LoFBh0.net
クビアトは別に鈴鹿でいいよな
どうしても鈴鹿で降格がいやならその次でもいいし
なぜ母国GPでやるのか…

162 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:18:52.77 ID:0U3e5Er30.net
去年PPだったボッタス相手だと+0.556差だったけど最近のボッタスはちょっと不調なんで…
とりあえずハミルトンが目標だなフェラーリは

163 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:19:00.58 ID:2m2lScvt0.net
弱禿の言う通りになったな

164 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:19:51.31 ID:0U3e5Er30.net
母国GPで気合入れて散々な目にあうとか予選落とすとか最近のあるあるなんで…

165 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:21:37.97 ID:6TofeJsu0.net
そして鈴鹿も不安になってくるっていうw

166 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:21:39.56 ID:Ns0OK7Bz0.net
>>114
フェルスタッペンはオーストリアではスタートで
8位まで落ちたけど勝ってるやん。

167 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:21:56.80 ID:0U3e5Er30.net
もともとロシアで戦略交換あり得るよ
って何度も言われてたけどあり得ないとか言い張ってる人がいて可能性ゼロ扱いしてただけかと…
なので意外性はなんにもないのよ
去年やってるし、交換したコースから考えても残り7戦超えてたし
そしてグリッド降格を受けた後の降格は1パーツなら5で済むので、主要パーツだけ交換措置はむしろ去年よりおとなしい部類

168 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:22:14.22 ID:BnM2FpNkr.net
クビアトが不憫だわ
鈴鹿で本気出してもメルセデスやフェラーリに競り勝てるわけでも無いんだから母国ではちゃんと走らせてやれよ…

169 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:25:39.43 ID:GL184h1M0.net
>>168
しかもクビアトはロシア強いしな

170 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:28:33.68 ID:0U3e5Er30.net
鈴鹿でも使うかもだけどメインはメキシコだよ
鈴鹿は表彰台狙えるかどうかのレースでメキシコは落としたくないレース
レッドブルはPUになってから鈴鹿ではPPも1位も無いので…
そしてホンダ関係なく去年も戦略交換で殆ど最後尾スタートを受け入れさせられてる
メキシコの為に

171 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:29:42.58 ID:p83VMOOQd.net
最後尾スタートはウィリアムズが壁になるから厳しいだろうな。5グリッド降格とは天と地ほどの差があるわ

172 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:30:43.02 ID:eZwwB9wk0.net
今年もペナ消化祭りですかロシアGP

173 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:31:17.85 ID:WhKamx820.net
昨年もロシアGPはグリッド降格祭りで観客がかわいそうだった
不公平だからチケット代は初戦をMAXにして終わりにいくほど安くしろや

174 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:34:27.39 ID:PXx9nEvaa.net
雨っぽいからセーフティカーが出ればどんなことも起こり得る

175 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:34:53.32 ID:LYXwUzHc0.net
目の前の出来事をきっかけに妄想を全力で膨らますスレだな

176 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:36:43.40 ID:eAv6EsA80.net
グリッド降格と予選Q2不参加と
観客が可哀想なんだよなこの仕組み
興行考えてるとは思えん

177 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:41:28.59 ID:0U3e5Er30.net
>>169
クビアトはロシアはそんなに上手じゃないよ
決勝5位に入った事がある2015もロズベルグとリカルドが潰れてライコネンも下位に落ち込んだレース
フォースインディアのペレスとウィリアムズのマッサに共にそれぞれ10秒近く差を広げられてペレスに表彰台取られた
それ以後は決勝15位12位
予選も2014のフェラーリとレッドブルとフォースインディアの両ドライバーともに予選ぐちゃぐちゃになった時に予選5位(決勝14位)に入った以降は
レッドブルで11位と8位トロロッソで13位
むしろロシアの失敗で降格確定食らった因縁の場所というか…

178 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:42:38.12 ID:9a9GdpB5M.net
後半戦は何かとガチ対決は難しいよね
グリッド降格あるし、チャンピオン見据えた安全運転もあるし

179 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:47:22.04 ID:7+rld7jcK.net
ホンダに関しては結局ジャックビルヌーブが言ってた事はほぼ正しいかったんだな
ニコロズベルグとかいうキョロ充偽ビルヌーブと違って
やはり本当のド正論マンだなビルヌーブは

180 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:48:24.85 ID:B5XWix0e0.net
クビアトがただただ不憫


それぞれのホームってものがあるだろうに
クビアトは日本よりロシアだろ!

181 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:48:25.37 ID:9a9GdpB5M.net
>>179
ニコロズは株下げたよなあ、あのヘタレ顛末で

182 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:50:19.39 ID:ouUngxA/0.net
>>168
母国グランプリでグリッド降格はかわいそう
でも残りのレースを考えるとロシアで投入がベストな感じする
抜けない鈴鹿でグリッド降格は致命的だし

183 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:54:55.09 ID:9a9GdpB5M.net
F1デジタルプレゼンテーターを務めるバクストン
「リバースグリッドからの予選レースはずっとお気に入りの考えだった
長年推してきたこのアイデアが実際どのように機能するのか確かめるのが
今から待ちきれないよ」
https://mobile.twitter.com/wbuxtonofficial/status/1177179099170791425
(deleted an unsolicited ad)

184 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:59:14.98 ID:0U3e5Er30.net
ビルヌーブは去年のレッドブルの措置を無視してホンダが信頼性を犠牲にしたとか言い張ってただけだよ
去年の実績からもロシアを踏み台にする可能性はずっと言われてた
そもそも残りレース数から入れることはPUを導入する段階で既に言われてたからね妄想とか言い張ってた人を除いて

むしろビルヌーブはレッドブルが早巻きで新スペック入れろ、特定のレース用にストック入れろと要求するチームなのを無視して
ホンダ叩いておきながら逆に本格的に信頼性がヤバイルノー相手にはお茶を濁してる系統だったり
リカルドがルノーに移籍した判断は大成功するとかやらかした経緯があるからな
そのリカルドの成績はヒュルケンの+1Pでしかなく、去年のヒュルケンのポイントには二人合わせて未だに届かないというのが実態
タッペンやハミルトンにもビルヌーブは割と馬鹿にされて爆笑食らったりしてる
基本的に気分的な指摘が多くて理屈が噛み合ってないんだな彼は

185 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:59:16.63 ID:Fqtqr9h00.net
トロロッソは平常運転できているし順位争い的にペナを避けた方がいいわけでさ
PU追加投入はなんのために旧スペックを混ぜてきたのか、そういう運用もまったくの無駄になる
しかもクビアトは地元だしさ、いまさら望んでPU投入するわけない

つまりレッドブルの事情だろうし、シンガポールを受けて急遽予定変更が起きたということだろう
また危機意識あるようなコメントが出てたので4台でなんか実験したいってことかな
フェルスタッペンは、いくつかアイデアがあって試したいとかも言ってたし・・・

そういえばレッドブルはホンダにトロロッソを大事にしなくていいんだよ?
実験体としてボロカスにしていいようなことを言ってたし・・・

186 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:00:40.13 ID:gYDoqnfv0.net
インチキGP2エンジンなのは変わらないな

187 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:06:22.28 ID:0U3e5Er30.net
新スペ入れたタイミング的に途中でワンクッション考えるのは残りレース的にずっと言われてたぞ
まだ6レース残ってる上にロシアではトロロッソも10位入賞しかした事が無い
ロシアが前半戦にあった時期ならいざしらず、後半戦の入り口にある時期にはここを使わなくて
どこで使うんだという様な場所だね
むしろ実践的な面でロシアを使う話なんで、実験的な意味合いの交換はこれ以後のレースで何かを入れるかって話になる

188 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:10:12.49 ID:gYDoqnfv0.net
スペック4に期待したのはパワーアップだけでなくマージン。
ライバルと同じように使って初めて新の実力が分かると思ったから
このあとのレースでそこそこ速くても、ホンダだけ無茶使いしているからだろと興ざめしかしないわ

189 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:12:25.02 ID:9xlbMLa70.net
フェルスタッペンはエンジンペナルティを気にせず
「新しいのが好きなんだよ。見栄えがいいよね?」
「ペナルティが大きなダメージになると思わない。たった5つだよ。」

https://www.racefans.net/2019/09/26/verstappen-not-concerned-by-second-engine-penalty-in-three-races/

190 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:14:22.16 ID:R+XZ2oY90.net
タッペンの女は若いほうがいいみたいなポジティブ思考いいなw

191 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:15:54.26 ID:gYDoqnfv0.net
俺にはついに切れちゃって
とんでもない皮肉を言ってるようにしか聞こえない

192 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:18:28.16 ID:HXIOB1wM0.net
フェルスタッペンはモアパワーでソーファーストしたいのにPUのライフを盾にネガティブされてきたのがよっぽどストレスたったんだろうな

193 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:19:26.00 ID:c/40euZd0.net
>>192
キレの無いルー大柴

194 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:19:27.71 ID:zPaAlmcqd.net
タッペンはメルセデスに引き取ってもらってホンダルノーレッドブルみんな仲良く撤退しよう

195 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:19:47.64 ID:R+XZ2oY90.net
でも鈴鹿スペシャル入れるの、シルバーストーン当たりで言ってたからから、年間の予定通りでしょ

196 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:20:58.15 ID:8nh1ISMNd.net
PU鈴鹿だけ持てば良いと考えてるからフルパワー解放よ
来年もこれだとコンストとかワールドチャンプは無理
1〜2戦でお役御免なPUじゃね

197 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:22:26.25 ID:1blmDXdT0.net
クビアトは半分イタリアが母国だろうから
なおオイル

198 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:23:10.57 ID:1blmDXdT0.net
ストック作って交代交代に残り使い分けだから
2戦でお役御免ではない
まあ意図的に言ってるアンチだろうか

199 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:23:35.14 ID:9a9GdpB5M.net
山本MD「日本GPチケット背景の一番人気はセナ」「フェルスタッペンとは長期に関係を維持したい」
https://www.racefans.net/2019/09/21/paddock-diary-singapore-grand-prix-day-two/

200 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:26:32.22 ID:Fqtqr9h00.net
もしかしてフェルスタッペンの意向がかなり通ったもあるのかな
ホンダと組んだ当初に壊れてもいいからパワーが欲しい、ペナを受けても構わないと言ってたし
直近でもホンダは慎重すぎる、もっとリスクをとっていいと言ってた
シンガポール後にソチで試してみたいことがいくつかあるとかもさ

順位的にもレッドブルとフェルスタッペンは消化レースを残すのみとなったわけで
実験や開発に使って、やりたい放題OKになっているわけだしさ

でもランキングからだとトロロッソとしてはペナルティを食らうのを一番避けたいところなんだけどね

201 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:29:21.49 ID:9a9GdpB5M.net
フェルスタッペンの意向だとしたら、上の記事でペナルティー上等といってるコメントと合う

202 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:30:39.84 ID:PXx9nEvaa.net
トロのコンスト上げるなら残りのレースをぜひフェルスタッペンに

203 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:30:40.28 ID:Ra2W1wv20.net
>>198
お役御免でもオーストリアより遥かに速くなったフェラーリに勝てると思えないのがね

204 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:33:21.28 ID:1pyI99rl0.net
鈴鹿だけはガチで狙ってる感じか
PU相当回すんじゃないか?

205 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:36:36.44 ID:P+uZgKTb0.net
日本GPのスペシャルチケットはチームはレッドブル、ドライバーはライコネン、歴代日本GPは1988年がそれぞれ一番人気だったっけ

206 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:37:17.36 ID:X+Ed6Gv30.net
ホンダはコンストラクターじゃない
レッドブルのシャシーが向上しない事には優勝は無理

207 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:43:38.22 ID:Nh8SiAO+0.net
ベルギー決勝でスペック4温存した時は
来期に向けて本気でマイレージ管理を
やろうとしてるのかと思ったが

208 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:48:54.82 ID:YMYc7YX40.net
ホンダ、もうPU全交換かよ
何かデータ異常でも見つかったのかな?

209 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:49:59.21 ID:Nh8SiAO+0.net
>>208
ホンダ「スペック4を2基体制でブン回したい」

210 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:51:22.60 ID:YMYc7YX40.net
>>209
ブン回したいから、全交換でも
たった数戦しか持たないってことだから、それはそれでw

211 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:52:02.70 ID:J0lSzi7np.net
>>207
どっちつかずに見えるよな

212 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:53:52.88 ID:YMYc7YX40.net
タッペンの発言が本心なら、毎戦か2戦ごとに全力出しきって
使い倒せばいいのに

213 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:58:26.02 ID:B5XWix0e0.net
たった三基で走りきりそうなハミルトン

214 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:59:16.26 ID:0AgaRrxB0.net
やっぱビルヌーブのコメントって妥当なんだよね。

215 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 21:59:42.99 ID:9OY2FP4w0.net
フェラーリもでしょ

216 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:04:11.71 ID:YMYc7YX40.net
中盤のペナ地獄はきついっすな
タッペンはペナ降格でも
いつも3〜4位だからたいして変わらんと言っているようにも聞こえるし

217 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:08:45.81 ID:ksyjFzvi0.net
8レースを一台のPUで走り切るよりも
ワンペナで二台で4レースずつの方が
普通に考えてお得じゃないかねえ
ルノーは鈴鹿で新しいPU投入かしら?

218 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:09:47.63 ID:Nh8SiAO+0.net
フェラーリ下手したら3基で終われるのか?
https://pbs.twimg.com/media/EFYRKjAXoAE8De7.png

219 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:10:39.88 ID:A7X/k/LTa.net
クビアトとロシアGPっていうと
魚雷ヘルメット……ネタで復活しないかなー 無理だよね……

220 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:11:22.69 ID:5USjrZpLp.net
また品質観点での課題って奴だろ実は

221 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:11:45.60 ID:9AS/Sxkod.net
そもそももう3位確定だから来年見据えて新PU投入するのは別におかしくはないでしょ
鈴鹿はホンダのホームでもあるしロシアでペナ消化して鈴鹿で全力ってのもわかる


唯一分からないのは母国GPであるクビアトまで交換することくらい

222 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:12:52.78 ID:YMYc7YX40.net
今年はもうフェラーリには勝てないってことか

223 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:13:37.22 ID:J0lSzi7np.net
>>217
チャンピオンシップを本気で狙うならそんなこと言ってられないだろな

224 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:13:56.10 ID:gcjrz/A40.net
ホンダとルノーはパワー自体はともかくまだ耐久性で結構メルセデスフェラーリに水をあけられてる感はあるよねぇ
ベルギーでマイレージ管理しようとしたけどシンガポール勝てなかったからフェラーリとのポイント差を見て
方針転換て感じなんかな、ロシアでの追加投入

225 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:15:35.36 ID:Nh8SiAO+0.net
クビアト、ロシアGPがソチからサンクトペテルブルクに移る可能性について
「モスクワやサンクトペテルブルクにより近い場所になることは良いことだと思う」
https://www.racefans.net/2019/09/26/kvyat-sees-benefits-in-moving-russian-gp-from-sochi/

226 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:15:42.54 ID:9QsyO4bO0.net
母国レースだからってわざわざ1戦無駄にして臨むって方が違和感だらけなんだよなあ

227 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:16:06.01 ID:YMYc7YX40.net
今年いい結果出さないと、ニューウェイのやる気レベルが
急下降するぞ、来年の開発

228 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:18:11.60 ID:Nh8SiAO+0.net
>>226
日本GPはホンダ上層部へのアピールが必須だから
単なる一戦じゃないんだろ

オーストリアGPで勝った後もホーナーがわざわざ
「ホンダのエグゼクティブは喜んでくれたはずだ」と
コメントしてたし

229 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:24:48.51 ID:YMYc7YX40.net
鈴鹿は、全力で回すのは間違いないだろうね
スペ4の全力を見せてもらうか

230 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:26:47.15 ID:fc3P0tHD0.net
結局現状のPU序列って

フェラ→絶賛インチキ中
メルセ→頭うち
ホンダ→マイレージ無視でメルセのちょい下
ルノー→自称1050馬力

で、よろしいか?

231 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:28:10.06 ID:R+XZ2oY90.net
とにかく今年の鈴鹿勝たなけば終わってしまう
まだ保留してるのはそういうことでしょ?

232 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:28:37.92 ID:AN+z+eg90.net
>>218
フェラーリは、アルファロメオとハースで先にアップデートを試してから投入なので

233 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:29:25.91 ID:YMYc7YX40.net
今年は鈴鹿でホンダドリーム見せて、3位で終わりか
鈴鹿でタッペン表彰台が最低ラインか

234 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:30:09.11 ID:AN+z+eg90.net
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/sf-2019-redbull-tv-live-okayama/4547931/
セナの“伝説のレコード”更新なるか? SF第6戦岡山を「Red Bull TV」で無料配信!
https://www.redbull.com/jp-ja/events/super-formula-2019-event-information
配信日時は下記の通りとなっている。

予選:9月28日(土)14:20〜 
実況:児玉ユウスケ 特別ゲスト解説:津川哲夫

決勝:9月29日(日)15:00〜
実況:サネカタイッセイ 特別ゲスト解説:津川哲夫

(※当日の状況により開始時間が前後する可能性あり)

235 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:34:08.71 ID:uuPFjNWz0.net
鈴鹿スペシャルってなんなのか素人の私に教えてください。

スペック自体を変える(PU交換)?

それともスペックは同じでPU交換しないけど、鈴鹿用にモード変える(寿命減るけどパワー増加させるモード)?

236 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:35:50.88 ID:YMYc7YX40.net
鈴鹿スペシャル=スペ4全開+エクソン新燃料投入ぐらいかと

1秒ぐらい上がってほしいところw

237 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:36:35.42 ID:1blmDXdT0.net
ぶん回さなくても7超えて持たせないといけないところだから
もともと無理が

238 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:39:37.78 ID:/0P/UCqP0.net
最近の傾向から鈴鹿はレッドブルにとって悪くなるとは思えないでしょ。
ロシアはどうにもレッドブル駄目みたいだけれど、日本、メキシコは
好成績半ば約束されてるようなもんでしょ。

239 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:41:24.22 ID:Fk5iN1jn0.net
鈴鹿スペシャルって2周目のダンロップで止まるエンジンのことだろ?

240 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:47:28.26 ID:Vemom0j80.net
F1誘致を目論む大阪も横浜市街地サーキットであるけど公道サーキットじゃないんだよね。
どちらかと言うとソチに近いタイプのサーキットでしょ。

241 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:55:21.57 ID:PQ34A1Q/0.net
>>240
市街地は日本では無理だろ 騒音問題環境問題交通規制で世論にフルボッコにされて開催中止だわな

242 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:55:24.49 ID:6EH0zNUh0.net
レッドブルもホンダもホームグランプリをことさら重視してるけど
それならなんでクビアトにも配慮してやらないんだよ
シンガポールで入れれば良かったのになんかムカつくなぁ

243 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:55:49.79 ID:HJOBG7MB0.net
心配しなくても復活したフェラーリとメルセデスの戦いだから。
フェルスタッペンが表彰台貰えれば儲けだよ

244 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:56:35.77 ID:YMYc7YX40.net
日本でF1市街地は厳しそう
FE市街地で誘致しよう、東京、大阪

245 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:58:17.16 ID:Mu3V6fUa0.net
なんでクビアトに配慮してやらなきゃいけないんだよ

246 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:58:35.43 ID:eOr2QEgl0.net
鈴鹿を差し置いて他の場所での開催は無理
まずHONDAが黙っていない

247 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 22:58:39.51 ID:YMYc7YX40.net
>>242
クビアトは、一人だけ来年のトロロッソシート約束されている
大事にされているのか、させていないのか分からんなw

248 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:02:46.64 ID:5M/yLPzf0.net
クビアトは新人のベンチマークとしてトロ固定だな
F1ドライバーとして約束された未来があるなんて素晴らしいことじゃないか!

249 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:03:58.24 ID:YMYc7YX40.net
>>246
トヨタに富士取られたぐらいの影響力だろうホンダはw
長年鈴鹿やっているのに

250 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:05:14.19 ID:fc3P0tHD0.net
>>238
そう思ってたらのシンガポールですねん

251 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:06:16.90 ID:Vemom0j80.net
>>241
ぶっちゃけ交通規制さえなんとかなれば開催自体はなんとかなるでしょう。
大阪と横浜は公道使うわけじゃないし。

252 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:06:17.55 ID:YMYc7YX40.net
おそらく、来年ガスリーはいないだろうな

253 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:08:27.60 ID:fc3P0tHD0.net
上がってくるの居ないからトロロッソには居るべ

254 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:14:09.77 ID:DqYd8gyL0.net
>>241
大阪のIR予定地の夢洲は人が住む予定がないので騒音問題はないし、
道路自体もこれから作るし、島に繋がる道路を閉鎖しなくてもコースが
作れる広さがあるし(今使われてない部分は横浜の山下ふ頭の6倍ほど広い)、
自治体とIR事業者のやる気次第で十分実現は可能だと思う。

255 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:15:01.86 ID:YMYc7YX40.net
大阪と横浜だと、コースレイアウト、FIAの前のめり感考えると
横浜のほうが可能性ありそう

256 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:16:24.82 ID:Nh8SiAO+0.net
>>255
FIA? FIAは審査はするが開催云々はリバティだよ
記事でFIA、FIAとあるからコンサルに騙されてんじゃないか?

257 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:17:01.15 ID:vhvsIMYc0.net
しかし苦手と思われてたシンガポールでも謎の速さだったしこの先全レース勝ちそうだなフェラーリ

258 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:17:11.35 ID:MhZYr6V00.net
まぁ、普通に首都圏だろう
大阪の街並み汚いし

259 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:17:46.14 ID:x+1lgusa0.net
>>234
未だに津川のオッサンが出張ってきてるのか。

260 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:18:06.73 ID:Nh8SiAO+0.net
倉庫街と埋め立て無人島の違い

261 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:18:53.44 ID:aMCe4ALV0.net
クビャートだけでも鈴鹿で全交換とする訳にはいかないのか?
もう走れるpu無いんだっけ?

262 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:20:49.26 ID:Nh8SiAO+0.net
>>26
これらしいが、全く横浜らしさはないね
https://i.imgur.com/gYuxnKo.jpg

263 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:22:46.22 ID:Nh8SiAO+0.net
>>261
4台とも鈴鹿が本番!てことなんかと

264 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:23:04.47 ID:Dw8zgkgC0.net
イギリスGPの時にハミルトンがフランク・ウィリアムズ乗せて走ってたんだね。
フランクも楽しそうでなんか嬉しくなる。たけど、体大丈夫かって心配になるw
https://youtu.be/rT5S8sV9ppY

265 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:23:32.15 ID:JCFZkLngd.net
アロンソさんがレッドブルホンダとの交渉があれば手を挙げるって言ってるぞw

266 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:26:59.27 ID:YMYc7YX40.net
>>262

横浜でF1開催なるか? 反カジノ業界団体の計画が明らかに
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/257378/2

https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/257/378/18f8ae8ce960141fefcdd9efe47499bc20190701192914223.jpg

これが完成図らしい、F1の観客席は常設なのか?

267 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:27:01.28 ID:++I2hLlb0.net
ハミルトン、最後に母国の
落ちた名門を再興のために
ウィリアムズにのら………無いわな

268 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:27:58.00 ID:Vemom0j80.net
>>262
ワイが妄想で描いたレイアウトの方が良いわ

269 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:28:44.51 ID:WhKamx820.net
コースも中身もゴミだったバレンシアみたいでやっても即終わって同時に鈴鹿も開催できなくなって日本GPなくなりそう

270 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:30:54.63 ID:uuPFjNWz0.net
鈴鹿スペシャルはスペック自体は同じなんですね。どうもです。

271 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:31:55.71 ID:fZd7KCJf0.net
>>255
開催資金どうするのよ?
IRの税収を当てにする大阪の方が可能性ある

272 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:32:03.86 ID:9AS/Sxkod.net
そもそも赤字承知でやれる自治体なんて日本には無いだろ
カジノの反対するための手段としてF1開催を出してるだけ

下手したらF1GP開催にどんだけ金掛かるかすら把握してないレベル

273 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:32:28.80 ID:4DfJRyqG0.net
F1よりまずはFEじゃないのか?
韓国に先越されたぞw

274 :フラッド :2019/09/26(木) 23:32:40.83 ID:UL+pI7tj0.net
>>262
ドライバーからは酷評されそうだな

275 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:32:57.50 ID:YMYc7YX40.net
>>273
わいもそう思うが、ネタとしては面白いw

276 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:33:50.01 ID:Fk5iN1jn0.net
昔ならいざしらず日本はF1出来るサーキットがいくつかあるのに市街地は認められないでしょ?

277 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:33:56.64 ID:+00BWmiq0.net
ENEOSあたりがF1の燃料やオイル開発できないかね
できたとしても ちょっとでもグレーな事したら即やり玉に挙げられそうだから消極的なのかな

278 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:34:01.06 ID:ZV8iUHZBd.net
ロシアGP雨予報なのか。是非荒れてほしいな。願わくはジョージ・ラッセルに清き1点を。

279 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:35:01.80 ID:YMYc7YX40.net
>>271
横浜ぐらいの経済規模になれば、民間スポンサーいくらでもつくだろう
利権の塊だよ

280 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:37:11.58 ID:Nh8SiAO+0.net
>>279
利権(広告)はリバティが持って行きます
開催地は入場料で回収するだけだよ

281 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:38:33.45 ID:Nh8SiAO+0.net
>>279
鈴鹿がリバティと交渉してようやく看板の一部を鈴鹿の収入にできたくらい
それくらいリバティ(バーニーもだけど)はシビア

282 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:38:39.70 ID:YMYc7YX40.net
>>280
F1に直線関係なくても、間接的なイベントとか色々やりようはあるでしょう
人が流れれば、そこで稼げるし

283 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:38:57.16 ID:Vemom0j80.net
>>271
言い出しっぺの藤木社長が出してくれるから安心しろ。

284 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:38:59.39 ID:RZUcp9JXp.net
>>266
こんなんでF1できるかよ。
舐めてるんじゃないか?!?!

285 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:39:06.01 ID:mFM+8rB00.net
>>227
今のあちこちへの浮気っぷりを見るにとっくに飽き飽きしてそうな気がしてならんのですけど

286 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:39:40.32 ID:eOr2QEgl0.net
>>262
こんなカクカクコース駄目だろ
海近すぎて事故多発で大問題になりそう

287 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:40:53.56 ID:bcLcInPO0.net
【フェラーリ】バジェットキャップ発動前に最新F1シミュレーターを建造
http://www.topnews.jp/2019/09/26/news/f1/185072.html

288 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:40:58.88 ID:JUkrN46zr.net
タイヤとかならまだしもオイル屋の広告効果とかあるのかな

289 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:41:59.51 ID:fZd7KCJf0.net
>>283
じゃあ心配ないなw

290 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:44:22.51 ID:aK692cNM0.net
>>257
お前シーズン序盤にメルセデス全勝とか言ってたやつだろ

291 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:44:40.82 ID:YMYc7YX40.net
>>287
予算制限の前に、予算前倒しで使い倒す計画か
これだから、トップチームと格差は終わらない

292 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:44:54.31 ID:eOr2QEgl0.net
フェラーリがまた強くなるのか?

293 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:46:09.98 ID:EjI3AaBVM.net
誘致の話盛り上がってんね。
鈴鹿アンチって結構多いのね。

294 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:46:34.43 ID:YMYc7YX40.net
シンガポールは知らんが、モンツァ見るとPUの差も広がった感じ

295 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:47:17.46 ID:eOr2QEgl0.net
EVが普及した将来、F1はフェラーリのワンメイクレースになりそうだな

296 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:48:10.19 ID:mFM+8rB00.net
>>286
何台かはモナコの赤木軍馬みたいに海に飛び込む気がする

297 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:49:07.12 ID:Nh8SiAO+0.net
>>296
イルカペイント切ったのに間に合わなかったね

298 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:50:40.88 ID:Nh8SiAO+0.net
>>293
何故か数スレに一度このネタが書きこまれて
なぜか反応してしまうから味占めてる気がする

299 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:53:24.74 ID:YMYc7YX40.net
鈴鹿はチケット代よりも、交通費と時間がきついんだよ

300 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:54:13.30 ID:eOr2QEgl0.net
もう明日からロシアか、1週間が短かく感じるわ

301 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 23:59:40.45 ID:YMYc7YX40.net
それがおそロシアの力
時間さえも超越する

302 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 00:11:50.33 ID:GKtY7Ilp0.net
ベッテル、無線でのルクレールの落胆ぶりを理解
「テンションが高まっているレース中のドライバーの無線の
言葉尻をあれこれ言うのはあまり良くない」
「誰もが勝ちたいと思っている」
https://www.racefans.net/2019/09/26/vettel-understands-leclercs-disappointment-on-radio/

前から言ってるよな、これ

303 :フラッド :2019/09/27(金) 00:13:17.17 ID:NN69ynnN0.net
だってドライバーは皆そうだもの

304 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 00:19:22.12 ID:nLoCFq120.net
test

305 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 00:20:13.09 ID:GKtY7Ilp0.net
F1界に忍び寄る下ネタの恐怖

https://mobile.twitter.com/redbullracing/status/1177231085094219778

フェルスタッペン、アルボン「僕らは今、ソチにきていまーす」
フェルスタッペン「あれは聖火台だよね、アレックス知ってる?」
アルボン「めっちゃエロチックな形だよねー」
フェルスタッペン「HAHAHA」

https://i.imgur.com/odzQeHK.jpg
https://i.imgur.com/d5JMZsT.jpg
(deleted an unsolicited ad)

306 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 00:22:01.84 ID:E8oytSer0.net
ベッテル「何かが僕の足の間で揺れている。
君が思っているようなモノだったら、誇りに思うだろうけど…」

これがベッテル無線の実力w

307 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 00:22:38.13 ID:nLoCFq120.net
シンガポールはチームオーダーでごっつぁん勝利だったのはセブ本人が一番わかってんだろw
ソチ以降でもルクレールに予選で負けるようならどんな言い訳してももう無理だろ
これでまたルクレールがポールシッターからチームオーダーでセブが勝ってもドライバーズランキングとしてはアンフェアで意味がない

308 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 00:25:39.91 ID:GKtY7Ilp0.net
フェルスタッペン、チームメイト選定に要望を出すことはないと明言
「アレックスとも、ピエールともチームメイトとして良い関係だよ」
https://www.crash.net/f1/news/930130/1/verstappen-has-no-preference-over-red-bull-teammate-2020

309 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 00:26:43.54 ID:E8oytSer0.net
>>308
タッペンは、ガスリーにセットアップ丸コピーされたときは
明らかに不機嫌だったけどなw

310 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 00:32:13.18 ID:paDbq1ZbK.net
これ以上ホンダに勝たれると困るとかあるんかなってくらい夏休み以降ルノーとフェラーリが爆上げしてきてるからなあ

311 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 00:32:17.89 ID:jhMPnkna0.net
>>308
じゃあサインツでいこう

312 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 00:32:48.10 ID:GKtY7Ilp0.net
木曜日プレスカンファレンスの全文テキスト起こし
https://www.formula1.com/en/latest/article.fia-thursday-press-conference-russia-2019.2UUbXttG9y2a3OsaU3Z3By.html

キミ・ライコネン(アルファロメオ)
ケビン・マグヌッセン(ハース)
バルテリ・ボッタス(メルセデス)
ランス・ストロール(レーシングポイント)
ダニール・クビアト(トロロッソ)

---ダニー、母国GPということでいかがですか?忙しいですか?

---ダニー、スパからレッドブルから降格したドライバーがチームメイトになりましたが
同じ境遇を味わったあなたはどう対処しましたか?

---ダニー、ロシアGPがソチからサンクトペテルブルクに移る可能性についてどう思いますか?

来季トロロッソ残留やPU交換については質問なしか、、、

313 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 00:38:08.40 ID:n6EPJa0/r.net
その論法がキチガイで気持ち悪過ぎる
フェラーリとルノーが改善されて速くなることとレッドブルホンダが遅いこととなんの因果関係あるのかwww
お隣の国のリスカブスのトンデモ思考そのものやな

314 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 00:38:29.88 ID:GC3ALJzW0.net
マリオカートツアー、初日ダウンロード数の世界新記録きた
スマホ保有者の7人に一人が遊んでるらしい
https://blog.apptopia.com/mario-kart-tour-smashes-records-on-day-one-hits-10.1-million-installs

315 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 01:15:29.84 ID:tThsVBlB0.net
フェラーリが真っ黒なんだなホンダのまさかの追加スペックはそういう事だろ

316 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 01:17:57.84 ID:XtA7tX8Z0.net
ここの人は陰謀論好きだよねぇ

317 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 01:18:50.19 ID:8/j00FRF0.net
>>299
東京駅始発の新幹線乗れば、FP3間に合うやん

318 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 01:19:13.81 ID:bF4voL9W0.net
>>314
電話機よりApple TVに欲しい

319 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 01:19:29.78 ID:Tk0qkYbs0.net
鼻で笑うような根拠ばっかりだしな

320 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 01:20:42.06 ID:DVgDaS2e0.net
ホンダがだけが頑張っとる主役と思ってるんやろ
みんな必死やねん

321 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 01:35:56.32 ID:EhhJm6/Er.net
エクソンが予定通り2回の新燃料で0.3以上のゲインを上げる算段がポシャったのがデカすぎるな
0.3って言ったらタッペンなら余裕でメルセデス食えるただろうに

322 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 01:36:12.96 ID:GC3ALJzW0.net
アビイ・ロードのリマスター解禁きてる
なんかコーラスがでかくなってQUEENみたいになってるな・・・
全曲、音は激変って言っていいくらい変わってる

323 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 01:38:52.21 ID:RPUdOeSbd.net
そもそも今年のレッドブルホンダはPU、シャシー、ドライバー全部がトップ3の中で3番手だしな
今のポジションと状態は極めて妥当

324 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 01:40:04.16 ID:E8oytSer0.net
PU変えても、3番手

325 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 01:49:19.12 ID:nLoCFq120.net
>>218見たら結局のところ信頼性もルノーと変わらないんだよなw
ルノーと違って壊れる前に交換する戦略だから『ルノーだけが壊れる』イメージがあるが実際データを比較したらどっちでも同じでしたーだからな
F1で一番重要な加速性能という点においては後塵を拝してる可能性が高いのももしかしてレッドブルちゃった?って感じ
ご自慢の『ドライバビリティ』はダントツなんだろう、でもドライバビリティってなんなのか詳しくデータで説明してほしいわw

326 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 01:53:16.76 ID:S4E2IKPW0.net
鈴鹿スペシャルはありまーす

327 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 01:57:09.97 ID:X77gTFtO0.net
>>322
このトレーラー動画で聞ける音はリマスターの音と同じ?
https://www.youtube.com/watch?v=Oru7dYjEem0

328 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 01:59:59.21 ID:mOdwPgwxx.net
エクソンモービルが糞なんじゃね?

329 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 02:14:35.22 ID:E8oytSer0.net
エクソンモービル「なんでや・・・」

330 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 02:19:01.15 ID:4uHyrs5A0.net
同じPUでも無理をさせるモードを沢山使いたいってのがあるからね
ここで入れておけばロングライフモードバージョンとショートバージョンで二つ使える話になる
オーストリアやドイツ、ハンガリーみたいにどこで勝負どころが来るか分からないからね
その時に使える上背は引っ張っておきたい

331 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 02:19:39.23 ID:X77gTFtO0.net
バナナで釘が打てる氷点下環境でF1レースはしないしな

332 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 02:20:53.29 ID:SXP8hD0LM.net
ホンダ勢がロシアでPUストック作って、最終戦までフルパワーで戦う姿勢って事は
どこでも速くなったフェラーリとの間に入って、メルセデスを邪魔する気満々だな
ルクレールとベッテルの連携が上手く行けば、ハミルトンの表彰台回数かなり減るかもな
終盤戦までヒヤヒヤ楽しめそうだし、アブダビはポイント3倍やろうぜw

333 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 02:24:41.16 ID:uvxK7z880.net
まぁメルセデスがアップデートしないで黙ってみてれば邪魔を出来るんだろうけど
鈴鹿でかなりでかいアップデート入れるみたいだからね
それの下準備で今回新型サスペンション持ってきてるし

334 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 02:29:18.42 ID:E8oytSer0.net
メルセデスは、PUパワー劣っているからセットアップ決まらないって
泣き言言っていたけど、ブラフか真実は後にわかるね

335 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 02:29:31.07 ID:iFypTkxE0.net
元々タイトル狙うのは20年つってたし
現実問題として今年は無理だから来年に向けて
色々やりたいんちゃう?

336 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 02:29:31.39 ID:u9bM0V3x0.net
>>293
一部の奴等だけ盛り上がってる
ていうか毎回このスレはこんな流れだぞ
忘れた頃にFEの話題がでて誰も気にしてない横浜F1の話題にネタふり、それからのF1とは全く関係ないマツダの話が出て、市販車の話題になる。

337 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 02:35:12.20 ID:ICl1K8YAr.net
来週から来たけどソチは

予選
ハミルトン ベッテル ルクレール だよ

決勝
ハミルトン ボッタス リカルド だよ

338 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 02:37:39.17 ID:SXP8hD0LM.net
ハミルトンとボッタスは腹痛で鈴鹿欠場かな

339 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 02:38:42.82 ID:u9bM0V3x0.net
>>337
タイムマシンは未来へ行けても過去には戻れないぞ

340 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 02:41:48.63 ID:mOdwPgwxx.net
もうエリクソンモービルつて呼ぶわ

341 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 02:51:26.69 ID:nLoCFq120.net
横浜のストリートとかクソだからツインリンクを改修してグレード1にしてF1誘致してくれ
都内在住だとチケット代は納得できるが鈴鹿への旅費や宿泊費が半端じゃないから関東で開催してくれ

342 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 03:11:25.85 ID:jGYqEEFr0.net
ルクレールは自分に厳しんだなこれでまた成長したか末恐ろしい若もんだ
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/257089.html?CMP=OTC-RSS

343 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 03:19:40.30 ID:ftyyk7v30.net
若いうちからそんなこと憶えなくていいと思うんだけどな
ここでは叩かれがちだけどルクレールぐらいの年代なら生意気な方が自然だし
なにより無線芸もF1の魅力の一つだよ

344 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 03:29:55.81 ID:jGYqEEFr0.net
>>343
そうなんだよな世界ではかなり評価されてるしな
無線の意味がなくなるしな自己主張はしないとな

345 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 03:45:20.05 ID:Rk1dXdVL0.net
2年目の新人って事忘れそうになるというか普通に忘れて見てるわ

346 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 03:47:15.41 ID:UYfy8W77d.net
前任のライコネンが黙って走ってた結果どういう扱いになったか考えれば
この位自己主張した方が良いと思うよ

黙って走ってたらポンコツチームとエースに振り回されてキャリア台無しにされてしまう

347 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 03:58:34.40 ID:YO2je/z10.net
やはり、イケメン(?)で超速出世だから気に食わない説、が有力か

348 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 04:06:32.17 ID:YO2je/z10.net
ルクレールが黙ってしもたら楽しみがまた一つ減ってまうがな、それは止めてくれ、頼む

349 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 04:26:39.11 ID:oFrp/+isK.net
>>341 富士があるぢゃないですか!トヨタが逃げ出して開催が無くなったけどね。

350 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 05:33:51.49 ID:qegQ7vWI0.net
>>339
よくわかってるな
何千年先に行くのはちと難しいが何百年か先なら行ける
でも絶対に過去(現在には戻れない)には行けない

351 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 05:37:15.98 ID:4x7fn1i50.net
行けるというか進む時間が他より遅れるだけやろ

352 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 05:42:18.53 ID:3XEHyoE0a.net
日本GPは序盤でもいい
昔みたいにチャンピオン決まるかとかじゃなくなってるし
序盤ならペナルティーの心配もいらない

353 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 05:54:33.02 ID:GKtY7Ilp0.net
>>352
そういう意味では
序盤の″真っ当な″レースはヨーロッパ開催の観客の為に
提供されるようになってるね

昔はチャンピオン争いの山場を見られる終盤の方が良いと
思ってたが、終盤はチャンピオンありきで流すドライバーも
出てくるもんな

354 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 06:02:09.55 ID:25r5IP7k0.net
フェラーリの最近の好調でふと2戦目のバーレーンGPを思い出していた
フェラーリ謎の好調・ベッテルスピン・ルクレール失速・ルノー2台のリタイアの煽りを受けてフェルスタッペンが表彰台登壇ならずでここが大荒れだったのがもう懐かしいレベル

355 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 06:20:01.11 ID:GKtY7Ilp0.net
ガスリー「最初の6ヶ月で僕のポテンシャルを全て発揮できるチャンスを貰ってない」
「だから、僕にはレッドブルでやり残したことがある」

アルボン「僕は2020年をどうこう言うよりも目の前のレースで学び続けるだけで、
その結果をどう判断するかは豊富なデータを持つチームにしかできない」

フェルスタッペン「アレックスも、ピエールも良い関係だから気にしない」

https://www.formula1.com/en/latest/article.driver-market-albon-not-focused-on-2020-as-gasly-says-he-has-unfinished.13KyEmCHlWJIqL3OJJZheS.html

356 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 06:37:58.02 ID:4qwQtzl8d.net
>>305
このやり取りだけで、二人を応援するw

357 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 06:39:11.59 ID:FNW+BtFrd.net
ルクレールに対して、まるでかわいい孫を褒めるような上から目線だな

358 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 06:50:37.99 ID:OGMQ6KEtH.net
ワームホールを通れば過去に戻れる。
もっとも超新星爆発並みのエネルギーがいるそうだが。

359 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:01:54.11 ID:x1BSACq4p.net
>>266
シンガポール+中国意識しすぎだね。
そして、絶対このレースつまらない。

360 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:06:05.82 ID:3OhdERGJ0.net
ソチの天気、土曜の日中は雨、日曜の午前中も雨と予報
荒れる? 荒れちゃうの?

361 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:26:56.44 ID:AwjCB3XA0.net
>>235
過去鈴鹿スペシャルと銘打って気合い入れて作ったエンジンで
良い結果が出なかったことが多いってだけだよ
ファンからすれば変に期待させるなという心情w

362 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:36:25.04 ID:tsKBzuwR0.net
F1 Topic:エクソンモービル、日本GPで新燃料を投入へ。予選モードをより長く使えるようにアップデート
https://www.as-web.jp/f1/525634?all

「じつはF1が夏休みに入る直前に、我々はベルギーGPでの新燃料投入を断念した。鈴鹿に向けてリソースを集中させたほうが良いと判断したんだ」(デビッド・ツルサキ)
「馬力はエンジンのスペックにもよるし、そのスペックがどのような状況で使用されているのかにも大きく左右されるので、新燃料分だけを切り離して数字にすることはできない」
そもそも、今回の新燃料は「馬力を向上させるためだけに開発されてものではなく、馬力が向上したことによって生じるノッキングを防止する役割がある」とツルサキは説明する。

363 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:37:37.62 ID:3UuUm2GAM.net
>>305
フェルスは本当にシモネタ好きだな

364 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:38:36.88 ID:UDAJPTRca.net
ルクレール様だからな

てか、ルクレールを嫌ったり叩いてるのは自分そうだが
ノーペナルティとルクレール様だからペナルティなし
これだろ?
速いとか性格とかブッチャケどうでもいい

ピットレーン違反は警告やクラッシュしたから超特例措置で『新品タイヤ支給』とか

今までのドライバーでは考えられないぐらい特例措置されてるからだろ?

で、何が凄いってペナルティ0ポイントだからなルクレール様
https://jp.motorsport.com/f1/standings/2019/?type=Driver&class=Penalty+points

365 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:41:17.48 ID:vPjkLODY0.net
鈴鹿用のツルサキ汁は高出力時のロスを抑える方向か
鈴鹿は中高速サーキットだから狙いは間違ってない

366 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:44:26.70 ID:0jmCGgw10.net
なんかしらんけど鈴鹿、鈴鹿、鈴鹿だな

そこまでホンダのホームを大事にしてくれるのはありがたいが
あくまで21戦中の1戦だからなあ

367 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:44:52.94 ID:0XtSXkJaK.net
>>364
それならハミルトンの方が遥かに酷いだろ
昨年のドイツGPとかな
散々違反しまくってノーペナのハミルトンとメルセデスにはダンマリなのがウケる

368 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:48:04.57 ID:3UuUm2GAM.net
さすがのミスターツルサキも言い訳せずにはいられなくなったか。

369 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:48:56.81 ID:nLoCFq120.net
ロケットや航空機の燃料じゃあるまいしレギュレーションの範囲内でしか作れないんだからコンマ3とか6とか夢見すぎだろw
ウザいから不発でもここで暴れんなよな

370 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:49:07.68 ID:ZMK/xsgZ0.net
日本での市街地開催は大大大歓迎だけど
狭いところをうねうねはシンガポールの二の舞になる気しかしねー

371 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:49:52.72 ID:UDAJPTRca.net
>>367
ただの新人ドライバー

圧倒的な実績があるハミルトン(メルセデス不正勝利もあるがwオイルとかオイルとか)

これを同列で比較するとかバカなの?
そらー ルクレールがハミルトンの半分でいいから実績を持ってたらまだ理解されるだろ
ただの新人ドライバーがあそこまで絶大な権力があるから嫌われるんだろ

海外で人気もフェラーリのファンが圧倒的だろうし、正直データとしては、、、、、

372 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:50:41.68 ID:cEHp5Qecp.net
F1 Topic:『GP2エンジン』から4年。

「僕が日本の文化をリスペクトしていることは、すでにみんなも知っていると思う。
 僕の背中には“サムライ”の入れ墨が彫られている。
 でも一部の人は、僕がホンダを憎んでいると勘違いしているようだ。
 なぜなら、僕たちには過去に非常に厳しい時期があったからだ」

「そのとき僕がホンダに対してきつい言葉をぶつけたのは、
 僕たちのプロジェクトを成功させるためだった。
 あのときの僕たちは残念ながら、まだ本当に戦う準備ができていなかった。
 戦うための学習期間だったという表現が適切だと思う」
「でも、あの厳しい時期を乗り越えたからこそ、いまのホンダがあると信じている。
 毎年パワーユニットは壊れまくり、何度も何度も交換した。
 それでも、僕たちはあきらめずにレースを続けた。
 それは、この経験が次につながることを信じていたからだ」
「残念ながら、僕たちはそれぞれ別の道を歩むことになった。
 それでも僕は彼らホンダのことをいまでもリスペクトしているし、
 今年彼らが成し遂げた成功をとても喜んでいる。
 彼らがいかに苦労してここまでやってきたか、僕は知っている」

アロンソは、今夏レッドブルが交渉していたというニュースをきっぱりと否定した。

「それは真実ではない。僕は18年間のF1生活で、この世界に多くの友人がいる。
 だからほとんどの人と連絡が取れる。
 しかし僕は今年、F1のチーム関係者とは誰ともコンタクトをとっていない。
 コンタクトを取るのは、早くても来年以降のことになると思う」
「ただ、僕の気持ちは常にオープンだ。
 もしレッドブル・ホンダからオファーがあれば、交渉のテーブルにはつくよ。
 再びホンダと仕事することは、僕にとってまったく問題ない。
 僕がホンダといがみ合っているという噂はデタラメだ。
 ホンダとの握手は、僕はいつでも手を差し出すつもりだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190926-00525587-rcg-moto

373 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:50:51.88 ID:UDAJPTRca.net
>>369
それ、フェラーリ否定してんぞ?w

374 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:51:34.00 ID:dggZ4IsS0.net
>>362
頼みの新燃料もダメだこりゃ

375 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:52:06.02 ID:cEHp5Qecp.net
>>302
胡瓜は良いセカンドだな

376 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:53:28.60 ID:0XtSXkJaK.net
>>371
何だそりゃ?
ハミルトンは実績があるから良いの!!
ってガキみたいな屁理屈だな
こいつ話にならん

377 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:53:47.98 ID:3UuUm2GAM.net
アロはハイラックスに集中せい!

378 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:57:15.40 ID:0jmCGgw10.net
去年のドイツは酷かったな
ピットレーン途中から離脱して芝の上をゴトゴト走りコースに復帰する暴挙を犯したくせに
「セーフティカーラン中だから」「他の車と危険な状況にならなかったから」を理由に優勝確定
あんなの見たことないわ

379 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 07:58:28.66 ID:6i+XZmCC0.net
>>371
本当にお寒い頭してるな。
ハゲでデブで女にも相手にされず低年収だから、若くて才能があるやつが羨ましいんだね。
ま、来世に期待しようよ!

380 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:02:58.24 ID:NaI031U90.net
来世に行ったらラグナたんがトロロッソホンダでワールドチャンピオンになってたよ

381 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:08:15.21 ID:dggZ4IsS0.net
ホンシン失意のDAZN解約祭り中

382 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:08:18.45 ID:IiRO4T94a.net
>>370
あと、曲率のあるコーナーがないとレースが面白くならないけど、横浜案は見事に直角オンリーでな…

383 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:12:13.46 ID:nCT3AFJs0.net
ていうかルクレールが叩かれてるようにハミもちゃんとルーキー時代から今に至るまで叩かれ放題に叩かれてるけどな
それでもハミは実力は認められてるけど、それはまた別の話

384 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:14:05.88 ID:Fvoc9WswM.net
2d-

NGネームっと
一匹駆除に成功w

385 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:14:35.59 ID:AwjCB3XA0.net
>>378
それが返ってきて今年酷い目にあったかもw
トトのコスプレなんかまるで道化で傑作だった

386 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:15:49.66 ID:NaI031U90.net
フェラーリのシャルル・ルクレールは、F1シンガポールGPで無線でチームへの不満をぶちまけたことを反省。今後は困難な状況にあっても“口を慎む”つもりだと語った。


ルクレールは優等生目指す宣言

387 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:17:02.98 ID:ftyyk7v30.net
メルセデスドイツの醜態をドキュメンタリーで映すのやめろって言うあたりが
あんまり好かれない理由なんだよなぁ
もうダブルタイトル間違いなしなんだからドキュメンタリーで1話ぐらいお笑い役やってくれよ

388 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:19:21.50 ID:3UuUm2GAM.net
ロシアでトト劇団による机バンバン、シンクロうなだれ見たい!

389 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:19:35.25 ID:IlbI18R/a.net
>>247
トストには大事にされてて
マルコには嫌われてるじゃないかな?

390 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:21:46.68 ID:7l4olb/C0.net
メルセデスが悪役やってくれたほうがレッドブル応援しがいがあるからありがたいぜ

391 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:24:39.45 ID:keoepOI6d.net
横浜でやるならフォーミュラEだろ

392 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:28:20.46 ID:Yuc4/9l+a.net
実力のある若手は人を押しのけてのし上がらなくてはならない
いい人とか言われるのはポチを従えてナンバーワンの地位を確立した後でいい

393 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:30:29.82 ID:Y06S4zeud.net
>>247
ガスリーとアルボンはどちらかがレッドブルに乗るって言われてシートはほぼ確定みたいなもんだしやっぱりクビアトが一番扱い悪いような…

394 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:31:21.98 ID:DioQh2au0.net
>>369

燃料の規定を読むと意味深だ。

>マンガン系添加物は認められない

金属系添加物は禁止となっておらず、何かしらのオクタン価向上剤
を暗示している様に見える。

シンガポールでもメルセデスは燃料を過冷却していたとの話で、通常
の炭化水素混合物では無さそうだ。

395 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:34:09.12 ID:QgsKJyUQp.net
>>386
不満は持っていると公言しているようなもんだが。

396 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:35:19.98 ID:uxK/aoaBp.net
レースでどんだけやっても、ファン相手にきちんと対応してれば特に人気は落ちないだろうね

でも去年に比べるとサインとかのファン対応が明らかに落ちてるルクレール
片やイベントでのサイン物の価値が落ちて集客に関わるからあまりサインするなとチームに言われても
ガンガンサインしまくるベッテル

ベッテルの人気が落ちないのはそういう人間的なとこだろう

397 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:39:43.11 ID:6fzX+DVq0.net
>>393
マルコは若い子好きだから仕方ない
二十代後半はもはや眼中にないんだろう

398 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:40:34.15 ID:0jmCGgw10.net
ベッテルは普段とてもいい人
でもアドレナリン出ると一番奇行に走りやすい人

399 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:41:18.01 ID:AwjCB3XA0.net
>>396
ジャンルは違うけどカルリプケンJrは絶対にサインを断らなかったんだってな
同じような話売るためにサインを貰う連中がいると分かっててもそうだったみたい
衰えてパフォーマンスが落ちてきても人気は絶大だったよ

400 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 08:57:15.67 ID:Zm3+HezyM.net
>>372
キモンソ

401 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:02:41.86 ID:GGLQcE0Xr.net
>>362
仕事しろツルハゲ

402 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:07:14.21 ID:i9H3PyDYd.net
ベッテルvsルクレールの熱さに比べて、ぼっさんの大人しさよ
オコン消えてゆるゆるモード

403 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:11:17.21 ID:XtA7tX8Z0.net
グロージャンも普段はめっちゃいい人だけど車乗ると頭おかしくなる

404 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:13:12.66 ID:911XfeiEM.net
13年のグロ帰ってきてくれ

405 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:13:23.20 ID:1OM8tCPAr.net
また寿司食べに行くドライバーいるかな

406 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:14:49.30 ID:IlbI18R/a.net
>>386
セナと同じタイプで、すぐ我慢できなくなって騒ぐとおもう。

407 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:15:25.76 ID:0jmCGgw10.net
>>402
どんだけ頑張ってルイスに立ち向かおうとしても
「はい3秒遅く走ってルイスの戻る場所確保しといてねー」だもんな
やる気出せというのが無理

408 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:17:56.34 ID:JwNf+PKOM.net
「ルクレールが拗ねたではないか、ビノット君ちょっと来なさい」

409 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:19:30.49 ID:XtA7tX8Z0.net
ボッタスはそういうの分かってて契約したんだろうしまぁ…
バリチェロみたいなもんだな

410 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:19:40.85 ID:Hy4iYXGQ0.net
こんだけ鈴鹿スズカ言ってるってことは鈴鹿でだめならホンダはやばいてことだよな・・・
最悪来年で撤退ってのも現実味を帯びてくる気がする、ちょっと鈴鹿こだわりすぎ

411 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:23:59.19 ID:JwNf+PKOM.net
F1チーム、2021年から設計自由度が減らされることについて不満
「このままではシルエットフォーミュラになってしまう」「GP1だ」
https://www.autosport.com/f1/news/146239/f1-working-to-avoid-being-gp1-with-silhouettes

412 :フラッド :2019/09/27(金) 09:24:54.18 ID:NN69ynnN0.net
マクラーレンとRPのPUカウルが特撮マシン化してるw

413 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:25:15.87 ID:ftyyk7v30.net
ボッタスはメルセデス継続ありがとワン!
セカンドとして頑張るワン!
って感じでしょ

まぁそもそも全力で戦ったところでモンツァのあのザマだから誰も期待してないけど

414 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:27:13.48 ID:JwNf+PKOM.net
>>410
こういうのを見ると大事なマイルストーンなんだよ、鈴鹿は

ホンダF1、復帰後初勝利によって2021年以降のF1残留に一歩前進か?
https://formula1-data.com/article/is-honda-f1-win-a-step-closer-to-staying-in-f1-after-2020

ホーナー代表は、今回の勝利はただの1勝という以上に
大きな意味を持つものだと考えている。

「今回のレースには、あまり現場に赴く事ないディートリッヒ・マテシッツ
(レッドブル総帥)のほか、ホンダの上級役員も何名かが訪れていた。
それだけに、マックスの逆転勝利は驚異的だったとしか言えない」

415 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:30:35.34 ID:mHzNSeWrd.net
>>411
ロスと技術部門は開発でつく1~2秒差はF1に求められていない
求められているのは現場の努力によってつく0.1~0.2秒差って言ってるからなぁ
自由な開発は乱気流抑制というお題目には邪魔だし真っ黒に塗ればみんな同じシルエットだから問題ないってのが見解

416 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:31:18.29 ID:o8baFEwbr.net
モンツァでフェラーリ勝ったら盛り上がるだろボタンぽち
ホンダPU4パワー出すぎボタンぽち
ルクレールが不利なサーキットで3連勝したら更に盛り上がるだろボタンぽち
ロシアでそろそろメルセデス勝たしとこボタンぽち
レッドブルとホンダ逃げたら困るなボタンぽち

417 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:33:52.05 ID:fXlS+fqo0.net
福島はソウルと同レベルの放射線量?大嘘こくなネトウヨ捏造政府

日本のモニタリングポストの放射線量は改竄されているのが常識
高田延彦「線量計持って福島行ってきた」
モニタリングポスト → 3.8μSv
高田測定 → 20μSv
https://ameblo.jp/64152966/entry-12529731384.html

【偽装】線量計を分解すると細工が!!
メーカー社長『文科省から、放射線量低くでるよう改造依頼あった』 
http://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/8b74339b5346f28bba5e3c42d82dbe50
文科省「放射線量低く見せろ」
要求応じず解約になったオンライン線量計

418 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:37:54.93 ID:MLpb2+0I0.net
馬力も信頼性も燃料も遅れてんなぁホンダ

419 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:48:16.88 ID:q8RASdELa.net
>>376
世の中はそんなもんだろ
なにいってんだ?

420 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:49:27.21 ID:q8RASdELa.net
>>379
もっと、ちゃんと煽れよw 煽りにもなってねーし

421 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:50:55.67 ID:q8RASdELa.net
>>386
無線じゃなく、個室へ呼び出すんだろ?w

422 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 09:57:31.49 ID:icddJ+35a.net
ロシアでフェラーリが速くても驚かない去年も速かったし鈴鹿でメルセデスに勝ったら本物。

423 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 10:02:51.88 ID:7l4olb/C0.net
こうなったらフェラーリ全勝でメイクドラマ期待するしかないわ

424 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 10:06:37.69 ID:yWWCVRNE0.net
レッドブルの新燃料投入はどうしてこんなに遅れているんだ?早く投入したいんじゃなかったのかよ。
実はもう投入したが芳しくなくて誤魔化しているとか?鈴鹿はエンジンパワーアップモード使用するからそれで誤魔化しそう。

425 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 10:10:43.76 ID:XW+eyEa9d.net
>>397
YOUどれくらい速いの?ウチのクルマ乗っちゃいなYO!って勧誘してんのかな

426 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 10:12:57.53 ID:cLDFe4lL0.net
ロシアもフェラーリ無双かな?

427 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 10:28:44.74 ID:JwNf+PKOM.net
>>425

実話やぞ

マルコ「ヨス、話があるんだ」
ヨス「何?」
マルコ「お宅のマックス君15歳だっけ、彼をF1に乗せたいんだけど」
ヨス「なんだそんなことか、、、、、、、、え?!!!!」

https://formula1-data.com/article/craziness-of-red-bull-made-it-possible-to-get-verstappen

428 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 10:39:18.28 ID:1Mn3PkVs0.net
>>422
遅きに失したな もう今シーズンのチャンプはルイスに決定 残り全部フェラーリが勝ってもルイスは2位や3位で十分だしな
ルイスも最近は無理してオーバーテイクしない セナの速さとプロストの安定感を兼ね備えたドライバーになったな

429 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 10:41:14.48 ID:ftyyk7v30.net
前半戦せめて2勝ぐらいしてハミのポイント削ってたらまだ面白かったんだけどな
最速になるのが3ヶ月遅い

430 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 10:41:33.43 ID:JwNf+PKOM.net
終盤戦のグランプリは本気の戦いが見られるかどうかがギャンブルなのがな
クルージングに入ったハミルトンとしか戦えない

431 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 10:44:14.99 ID:XtA7tX8Z0.net
前半調子いいと後半駄目で、前半駄目だと後半盛り返すというフェラーリの可愛さよ

432 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 10:46:51.34 ID:fRVr+6oP0.net
いつも政治力で上乗せされてるから
はがれれば落とすの簡単なんだろw

433 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 10:57:00.28 ID:W7h486no0.net
今のホンダって株主代表訴訟起こされたら即強制撤退レベル?
500億以上も掛かってるのに賞金的な物は全部RBが取って
アストンに配当渡してるみたいないいカモにされてんじゃ

434 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:03:20.72 ID:qQkWMC/b0.net
ジョージ・ラッセルは「彼が何を考えていたのかわからないけど、ロマンがそのようなことをしたのは初めてではない…」と怒りをあらわにしていた。

しかし、二人の間にもうわだかまりはないようだ。ジョージ・ラッセルは自身のInstagramにロマン・グロージャンとプライベートジェットでロシアに向かっている画像を投稿している。


コースで暴れてもコース外で愛されるグロージャン

435 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:06:58.90 ID:XtA7tX8Z0.net
ホンダは今後をどうしたいのかがいまいち見えないよね
コンストラクターとして再参戦するために下地を作ってるのか
単なるPU屋として頂点を極めたいのか
極めてその先をどうするのか
なんかこうビジョンがないから色んな意味でいまいち安定感がない
もっと本気の姿勢を見せれば株主だってポジティブに考えるとは思うんだけど
鈴鹿でたまたま優勝できたから2021年以降もやりますってんじゃ説得力ないよなぁ

436 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:12:07.16 ID:le5+kU4Fd.net
>>435
レッドブルが撤退するのを待ってるんでしょ

買い取る気満々

437 :フラッド :2019/09/27(金) 11:13:33.05 ID:NN69ynnN0.net
学習しないからか?

438 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:14:27.18 ID:OsmNICoE0.net
>>435
完全にイメージ戦略だと思ってる
仮に今のホンダにF1の歴史なかったら売り上げ半分に減るんじゃないか?

439 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:23:36.32 ID:bYQmyM/qd.net
気にしてなかったけど、開催数が増えるとチャンピオン決定後のレースが増えるかもなのか。

440 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:23:48.46 ID:XtA7tX8Z0.net
イメージつってもな…
アメリカではF1よりもどちらかというとインディの方が効果あるだろうし
ヨーロッパでホンダ車なんて売れてないし
国内でも今のミニバンと軽がメインのホンダにF1のイメージなんて持ってる人ほぼいないと思うんだけども
まぁかろうじて40代以上のおっさんが昔のホンダのイメージを引きずってるくらい?
若い人でホンダがF1やってるからホンダ車買う!みたいな人いるのかなー

441 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:26:36.76 ID:nl66E0VwF.net
この先出るであろう新型S2000の準備期間なのかね?
若い人はホンダよりトヨタの方がスポーツ作ってるイメージありそうだわな

442 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:31:06.44 ID:Y06S4zeud.net
広告イメージなんてスポーツカー以外にも影響あるし意味はあるだろ
というか「F1やってるから買う!」ってより「F1とか色々やってるし良さそうだなぁ」みたいなもっとフワフワしたもんでしょ



参戦費用に見合ってるかは知らん

443 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:33:18.27 ID:fRVr+6oP0.net
F1に投資するなら欧州でもっと車売れ
とは思う

444 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:34:51.64 ID:mHzNSeWrd.net
>>442
プロが使ってるからこの商品/メーカーは品質が良いんだろうなぁってのと似てるよね
問題はF1やSGTとかレースで培った技術ですって市販車を宣伝してどこまで効果あるのかだけど

445 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:35:42.84 ID:OsmNICoE0.net
>>440
正にそういうことだろ
40代以上のおっさんならホンダ買うってのはF1 での高性能で技術力もある的なイメージそのもの
レッドブルが拾ってくれたのだってマルコとかまぁホーナーもギリ昔のイメージのおかげ
F1復帰してなかったら20年もしたら間違いなくとくに魅力ないメーカーと思う人がほとんどになる

446 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:36:58.00 ID:le5+kU4Fd.net
>>445
つまりホンダは高齢者に支えられてると

447 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:37:02.61 ID:JwNf+PKOM.net
>>440
金持ってるのおっさんだからF1でおっさん釣るのは正しい

ヤフー調査記事
https://iwiz-blog-cms.c.yimg.jp/c/blog-cms/staffblog.news/yahoonews_sports01.png

448 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:37:31.18 ID:XtA7tX8Z0.net
>>441
今だとトヨタとか日産のほうがスポーツモデルを真面目に作ってる感じがする
まぁスープラの中身がBMWだったりすのは置いとくとしてw
ホンダもどうせやるのならもっと徹底的にやればいいと思うんだけどね
市販車も同じでNSXもシビックTYPE-Rも安っぽいのに値段がくっそ高いクルマってイメージしかなくて厳しい
プレミアムモデル作るなら内装も外装ももっと徹底的にやればいいのにそれができないんだよなぁ

449 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:38:01.49 ID:JwNf+PKOM.net
>>446
せやで

http://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/117896.jpg

450 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:41:10.61 ID:XtA7tX8Z0.net
まぁそのオッサン連中の購買力で500億の参戦資金を賄えるのならそれでもいいとは思うんだけどね
応援はしてるけど目的意識がいまいち見えないのはなんとなくもどかしい

451 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:42:10.29 ID:o8baFEwbr.net
2021年だかの新レギュレーションでレッドブルと一緒に撤退だろうな業績もそんなに良くは無いしF1優勝で復活した格好もついた感じだしな

452 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:45:16.39 ID:v7Dkiw6T0.net
>>433
広告扱いだから成立せんな

453 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:45:41.59 ID:XtA7tX8Z0.net
レッドブルこそイメージあるから撤退しないと思うんだけどね
ホンダがいなくなった場合アストンがやるって名言してるし

454 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:45:44.86 ID:JwNf+PKOM.net
>>451
それ、一番恐れてたシナリオだわ個人的に

1勝だけして経営陣がその機を逃さず「勝ち逃げでござい」を
かますんじゃないかという心配は前からしてる

455 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:45:56.74 ID:4uHyrs5A0.net
ルクレールには癖があって
分かっていると言いながら延々と食い下がってそれを周囲に聞かれてしまうというのがある
今回もチームの戦略は分かっていると言いながら延々とやってた
ここらへんにチームやマラネッロへの心証問題があるので同じ不満を持つとしてもあまりに目立つ発言は控えると
そういう話だね
ベッテルを優先するのは分かってるけど競争したい相手がタイヤ新しくても譲りたくない
フェラーリがワンツーを重視するのは分かってるしPUのライフを節約したいのも分かってる馬鹿なことはしないさ最速モードを使わせろ

こんな感じの無線やコメントになるんだよな…

456 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:47:08.53 ID:3nurWo5W0.net
>>449
これ破壊力はんぱないねw

457 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:47:54.41 ID:4uHyrs5A0.net
ここらへん一貫してない発言になってるので突っ込まれやすいから外からは隠したいと自分では思ってる
ただ、興奮してしまうとこんな感じになるので興奮すると抑えられるかは分からない

458 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:49:24.09 ID:JwNf+PKOM.net
>>456
ショッキングだよね
土曜日の夕方の六本木だったはず

459 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:52:47.23 ID:nLoCFq120.net
フェラーリやマクラーレンのように代々継承した歴史や実績がないホンダがスーパーカー作っても売れるわけないってのはNSXで証明されてしまったし2370出すなら570Sかウラカン買うわ
かといって全高1435、車重1390もあるハッチバックのType-Rをスポーツカーと定義するのは苦しすぎるしそもそも車両450出すなら490のスープラSZ買うだろ
4Cの限定車乗ってる俺からするとホンダの車に魅力なんて感じないわ

460 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:53:04.66 ID:1Mn3PkVs0.net
F1で勝っても車は売れない 売れるならマクラーレンHONDAで無双してたセナの時代にHONDAの車バカ売れしてたはずだしな

461 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:53:58.27 ID:le5+kU4Fd.net
すまん、
88年に釣られてシビック買った

おっさんのひとりだ

462 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:56:25.98 ID:lQPVUSyMa.net
六本木の画像ずっとことある事に貼り付ける奴って同一人物?

463 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 11:58:29.61 ID:o8baFEwbr.net
当時バイクは売れてたがな今はバイクも乗る人間少なそうだし最近ビッグスクーターも減ったな

464 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:00:07.94 ID:XtA7tX8Z0.net
>>461
昔のTYPE-RシリーズやらNSXはちゃんとスポーツカーのカテゴリに入ってたと思うよ
日本とかアメリカでもそのへんの古いモデルは未だに人気あるし
まぁ若い人に買いやすい値段だったってのも大きいとは思うけど

今はもう性能がいいから他の要素はスポイルされてもいいって時代でもないからな
日本車メーカーはそこらへん認識改めないと厳しい
まぁ性能でも日本車メーカーの車は大したことないんだけども

465 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:00:08.71 ID:Xnl6tKxo0.net
放送時間が変則だな、特に決勝。
見逃す人が多そうだ。

466 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:01:16.91 ID:Hy4iYXGQ0.net
>>433
裁判では門前払いで話にならんよw
あるとすれば株主総会(あるいは大株主)で問題になり撤退ってのはなきにしも
正当な手順で選任された経営陣が違法性なく経営判断で決断したなら何の問題もない事案

467 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:01:51.20 ID:iFypTkxE0.net
>>440
タイあたりじゃ売れるようになってるんじゃない?

468 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:01:52.28 ID:iJsBd/3Za.net
おれも釣られてインテグラ タイプR買っちゃったわ…

469 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:04:19.58 ID:1Mn3PkVs0.net
欧州はアメリカと違って かなりの数の自動車メーカーあるからな
そこからHONDAの車を選んでくれるのはかなりの難易度高いからなー
選択肢が多すぎるしな 自動車メーカー最激戦区欧州市場

470 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:05:22.49 ID:1Mn3PkVs0.net
>>461
>>468
欧州のはなしな 欧州ではHONDA車売れていないんだろう

471 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:08:07.51 ID:uxK/aoaBp.net
ホンダ車どころか欧州で日本車なんてスピード足りなくて誰も買わんよ
アウトバーンで欧州仕様のインプが煽られるんだから話にならない

472 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:10:59.84 ID:o8baFEwbr.net
欧州じゃヒュンダイが日本車詐欺して売れるレベルだからな

473 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:12:12.31 ID:q6Y4KJUK0.net
ワントンキン MM3f-M2p/
まーたネガキャンやってるのかよこのキチ
早く死ねば良いのに

474 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:15:54.10 ID:Hy4iYXGQ0.net
>>471
アウトバーンは車じゃなくて運転手の違いが多いよ
ポルシェでものんびり80キロで走ってる白髪のおじいちゃんもいたしかっこよかったよ
社用車のディーゼル車で4人乗りで200キロ出すバカもいるw

475 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:17:51.15 ID:XtA7tX8Z0.net
実際ヒュンダイはデザインとかに金かけててどんどん良くなってるしな
高級車はまだ駄目だけど、一般向けなら言うほど悪くないだろ

476 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:18:10.39 ID:mNWd3TZZ0.net
4リッターNA12気筒とか、3.6リッターツインターボーとか、
そういう踏める車がないのよね

477 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:18:45.68 ID:BP7hqg8o0.net
日本にいてもヒュンダイの良し悪しなんてなにもわからんゾ

478 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:19:15.31 ID:TH2G2K240.net
>>472
ヒュンダイやサムスンが日本製品だと思ってる外人マジで多いんだとな

479 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:22:21.60 ID:XtA7tX8Z0.net
>>476
ダウンサイジング自体はまぁ時代の流れだし仕方ないと思うけど
それしかないってのも寂しいよな〜
まぁもはやフォードGTですら6気筒だしそういうもんなのかもしれんが…

480 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:23:18.00 ID:o8baFEwbr.net
日本車で200キロも踏まないから壊れないか心配だな
中低速なら間違い無く日本車が壊れないだろうけど

481 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:23:50.59 ID:LsZk7cgBa.net
>>440
今年で26だがf1好きだから
s660新車で買ってやったぞ。

てかs660でも高くて懐痛いわ。
もう出資はしない。

482 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:24:46.26 ID:AwjCB3XA0.net
>>476
こういうやつとか?
https://www.youtube.com/watch?v=sBvu7lxtzYM

483 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:25:14.91 ID:vVzsxBx90.net
戦艦の主砲みたいなもんで、
多気筒大排気量エンジンは
遠からず作られなくなるどころか
修理も叶わなくなるかと…

484 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:25:49.45 ID:XtA7tX8Z0.net
>>481
おー新車とはがんばったね
俺は28の時からもうずっと輸入車だわ…
日本車で欲しいと思えるのがマジでないw

485 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:27:47.52 ID:JwNf+PKOM.net
コドマスのF1ゲームみたいなシーン
https://pbs.twimg.com/media/EFZSVTpXsAEqkHr.jpg

486 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:28:48.44 ID:87NBAp9g0.net
現NSXは重すぎてスポーツカーとしてはお話にならない
高級感・プレミアム感もまったくないからステイタスシンボルとして街中をチョロチョロ乗る用としても論外
すべてにおいて論外

487 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:29:21.24 ID:Mn17ph33d.net
>>406
同感やわw
前からセナっぽいと思ってたわ

488 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:33:59.35 ID:brzA+jtl0.net
ホンダeがターボ付きのガソリンエンジンだったら買ってた
外車もガンダム化して個性が無くなっちゃったしほんと欲しいの無い

489 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:36:33.34 ID:SYQRgU0oF.net
ホンダeはきちんとプロモーションすれば欧州で売れると思うぞ
向こうのメディアもかなり肯定的な感じだし
航続距離をもう少しなんとかして欲しい気はするけど

490 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:40:25.65 ID:FNW+BtFrd.net
>>489
販売サポート網は弱いんかな
台数売れてない地域にあまり販売コストかけないだろうし

491 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:45:01.09 ID:2QivVe6ja.net
>>490
そこらへんは地域によるだろうねぇ
日本でも都内だとあらゆる輸入車のディーラーあるけど地方だと一軒も存在しないってのはザラだし

492 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:47:31.08 ID:nLoCFq120.net
そもそも日本車が制覇できない唯一の地域が欧州なのにホンダが売れるわけねーだろwww
トヨタですらVWやルノーの牙城を崩せないのにお花畑すぎるだろ

493 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:50:55.98 ID:Hy4iYXGQ0.net
>>489
売れないよ、車に対する思想が違いすぎる
30年乗れて壊れたら部品替えて乗れてコーナーを安定して走れる車じゃないと
イギリスみたいに狭い国土で日本的にちょこと走ってって乗り方にはOKだけど

494 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:52:16.48 ID:FxrQq9nQ0.net
たぶんF1活動継続決定の役員側の条件が鈴鹿での勝利が必須なんだと思う

495 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:53:49.12 ID:1Mn3PkVs0.net
英国車とか趣味だからなー 車が只の移動手段でなくて ファッション生活の一部になってるしなー
MGとかロータスとかミニとかマクラーレンとかな 車が文化になってるな F1もまあ英国文化だろ 発祥の地も英国やしな

496 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:55:17.45 ID:2QivVe6ja.net
>>494
さすがに今年に限っては優勝必須ってことはないんでない?表彰台とかならあり得るけど
組んで1年めで優勝必須は厳しすぎるw

497 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:55:18.04 ID:FxrQq9nQ0.net
絶対条件かは知らんけどそれぐらい発破をかけられてると思うな

498 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 12:58:28.44 ID:FxrQq9nQ0.net
>>496
役員の撤退派を納得させなきゃいけないほど切羽詰まってると思うよ

499 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:05:48.68 ID:XEwDMWb9K.net
フェルスタッペンがセナになれば宣伝効果はあるよ

500 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:06:04.16 ID:gj4maa5H0.net
>>449
せっかく並べた子供の効果をいとも容易く破壊するな

501 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:06:52.11 ID:2QivVe6ja.net
>>498
それはわかるけど絶対優勝なんて条件だともう撤退決定みたいなもんだしな
まぁ撤退したいのかもしれんが

502 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:06:53.57 ID:Hy4iYXGQ0.net
>>496
レース内の話じゃなくて経営判断にかかわる事案だから
別の方も言ってるけどF1撤退派、何百億の投資を納得させる「何か」、が必要になる
出来ればみんなF1推進派になっちゃうくらいのことだったら最高なんだろうけどね

503 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:07:04.74 ID:ftyyk7v30.net
ヨーロッパの連中は欧州車しか乗りたくないんだよ基本的に
去年の欧州シェアでトップ10に入ってる欧州以外のメーカーフォードとトヨタだけだぜ
天下のトヨタ様がSKODAに負けるのがヨーロッパ市場

504 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:07:16.62 ID:ftFuSgCl0.net
金曜からスペック4で走る方がいいと考えたからだとさ。

https://www.as-web.jp/f1/525963?all

505 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:08:08.34 ID:bF4voL9W0.net
ルノー車割と好き

506 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:09:22.32 ID:jhMPnkna0.net
フェルスタッペンは強気発言するほど結果が悪くなるな

507 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:10:13.28 ID:KkDtgBB00.net
国内でも国産と輸入車の価格差があまりなくなってきてるので、
わりと気軽に輸入車に乗れるようになってきたね。

自分もいまは輸入車のってる。

508 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:10:20.74 ID:2QivVe6ja.net
まぁ日本人だってみんな日本車乗ってるしな
自国にちゃんとした自動車会社あるのに外車乗る意味ってあんまないわな

509 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:12:51.19 ID:TIVjinl5a.net
>>508
30年前ならわかるんだが
今って自動車に国境なくない?
スマホと同じで

510 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:16:00.67 ID:Rk1dXdVL0.net
ルノーF1が好きなわけじゃないけどルーテシアは好き

511 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:17:27.49 ID:Emi+gULbM.net
メガーヌすき
ABARTHSpiderすき

512 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:17:35.05 ID:LCsnWX0O0.net
>>498
僕が役員なら鈴鹿の一戦だけよくても考えは変わらないですね(´・ω・`)
逆に鈴鹿全振りで多少よかったとしてもそれが何?と

513 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:23:47.68 ID:TIVjinl5a.net
>>498
逆に鈴鹿で勝った程度でOKしちゃうのは弱すぎませんかね
そもそもホンダはエントラントでもねえのに

514 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:24:55.41 ID:W4FbftkRp.net
角田がワールドチャンピオンになればホンダ参戦継続

515 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:30:21.40 ID:vPjkLODY0.net
ABARTHは街中では比較的よく見るクルマだな

516 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:32:45.91 ID:mOD03OL10.net
まー
外車なんてよく壊れる上に修理代も3倍だし
一般人は日本車買うわな

517 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:35:27.65 ID:nLoCFq120.net
今までポルシェとアルファの新車しか買ったことがないが他の輸入車や日本車も色々と試乗した結果日本車で走りが楽しいと思った車は1台もなかったわ
2010年以前の車は知らんけど

518 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:36:32.70 ID:Hy4iYXGQ0.net
>>509
使い方に差がある、日本は営業や短期出張で1000キロ先に車で行って帰ってくることはまずない
欧州の大陸だと普通にある、日本はちょこっと走るだけだから10万キロものれればいいしそういう作りになる
まして5年前後で買い替えるからw、欧米で長距離一定速度で走るようだとハイブリッドは無用の長物だろな・・・
ちなみにドイツのBMやベンツの高級車は前後バンパー傷だらけだよ、超狭い駐車場でぶつけぶつけられるからw

519 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:37:31.83 ID:nLoCFq120.net
ポルシェあたりを新車で買ったことない安物の日本車しか知らんやつほど壊れるとかにわか晒してんだよな
まぁ5chは99%そういうやつしかおらんけどw

520 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:39:54.47 ID:9yh6TNxd0.net
>>516
田舎だけど、外車(アウディ、BMW、メルセデス、VWなど)はよく見かけるぞ
税金対策で購入したりするようだけど

521 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:41:55.42 ID:mOD03OL10.net
ホンダはアメリカの大衆車みたいな
安っぽいデザインがヨーロッパで不評みたい
あとF1で勝ってないも大きいんだろ
F1やサッカ―はヨーロッパの国技みたいだし
トヨタのヤリスはWRCで勝ちだしてから販売伸びたらしいから
スイフトとデミオだけ以前から人気がある

522 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:43:50.22 ID:JsBo3CaQA.net
>>517
俺は外車乗っててお金もあるし知識もあるぞアピールそろそろうざいです。俺も997ターボ乗ってるけどいちいち言わん。

523 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:44:46.47 ID:mOD03OL10.net
>>519
へー
やっと最近壊れなくなったんか?
以前はポルシェもオイル漏れがスタンダードでよく火災起こしてたやん

524 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:45:18.12 ID:nLoCFq120.net
997でドヤるなよw
992ならわかるがw

525 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:47:25.93 ID:mOD03OL10.net
有名な話がバイク新車でドゥカティ買ってすぐエンジン壊れたので会社にクレーム入れたら
ドゥカティ側の言い分がドゥカティのバイクはそういう仕様だ!だからな
ランボやフェラーリなんて未だに火災起こす
それすら絶対に謝らない
BMの大量火災も一昨年ぐらいに韓国で大問題になってた
もし日本車で火災なんてなったら会社傾くぐらい大騒動なのに
文化の違いなんだろうけど

526 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:49:17.17 ID:XtA7tX8Z0.net
今の外車は壊れないっちゃ壊れないな
なんせほぼすべての輸入車メーカーの車が新車で買うともれなく3年の保証がついてきて
金払って延長すれば5年、車によっては7年間こっちの責任じゃない部分の修理は無料でやってくれるし
1年点検の度に怪しい部分は取っ替えてくれる
ただし現行のベンツでもまだ電装系が弱いなーと思うことはある
なので乗るなら7年で買い替えと決めてる

527 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:55:11.38 ID:mOD03OL10.net
そーいやフェラーリの新型ハイブリッドがNSXとまったく同じ3モーターシステムにしててワロタw
バッテリーやフロントに2モーターのシステムや位置までまんま同じ
まれにみる完全なパクリやんw

528 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:56:10.04 ID:W4FbftkRp.net
韓国ではドイツ車が良く燃えてるでしょ
やっぱり日本車が一番

529 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:56:52.08 ID:Hy4iYXGQ0.net
>>525
ハーレーは1万キロくらい乗ってカーボンがいい具合に影響してオイル漏れが止まるそうだ
つまり、新車のうちはオイル漏れするが当たり前ってことらしいw、今は知らんが・・・

530 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:57:10.34 ID:XtA7tX8Z0.net
BMの火災って何故か韓国でしか起こってなかった気が
あれなんだったんだろう

531 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:58:59.53 ID:o8baFEwbr.net
クーペやセダンが今あんまり人気が無いから買う様な金持ちおっさんは外車かレクサスかみたいな感じだし
日本じゃ軽かミニバンかみたいなラインナップが少なくなったよな

532 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:59:08.51 ID:7vqKVP/F0.net
バイクも日本車なら今や慣らし運転もいらんらしいね
タイヤの皮むきは別問題だけど

533 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 13:59:19.64 ID:Cz7OltWu0.net
どうなるか
https://i.imgur.com/6ilD3KX.jpg

534 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:00:39.37 ID:7l4olb/C0.net
日本GPは再来週でっせ

535 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:01:35.59 ID:XtA7tX8Z0.net
>>531
SUVも外車しか選択肢がない…
あ、でもジムニーシエラだっけ?あれはなんかいいなと思う
コンパクトハッチ系ももう日本車と輸入車の価格差がそれほどないからなぁ

536 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:01:56.25 ID:6D5i8xol0.net
日本での外車ってのは100%輸入品だからな
設計から組み立てまで全て外国で行われてないと気が済まない
というか未だに車種ではなく国籍を問う人が多い

以前フォードやシボレーが日本で作って売ってたけどまるっきり売れなかったね
理由は外車として認められなかったから

なので日本では値段から何から国産車と差別化されてないと外車として認められない
そして大半の人は心情的に「外車」と「国産車」はまるっきり別物と思ってる

537 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:02:04.45 ID:Hy4iYXGQ0.net
>>530
韓国製の燃料に・・・・っ話もあるみたいな・・・ないような・・・

538 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:03:44.60 ID:mOD03OL10.net
>>530
あれ夏限定でディーゼルのみらしい
涼しい国柄か知らんが
ヨーロッパの外車は昔から夏や渋滞中などに火災起こすパターン多すぎだわ

539 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:06:06.36 ID:XtA7tX8Z0.net
>>537
そういう話もあったけど結局どうなったのかなぁと
うちも今セカンドカーがBMなので気にはなる

>>538
今日本で走ってるBMはディーゼル多いし、夏は韓国より暑いと思うんだけど炎上したってニュース見たことないような…

540 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:06:59.77 ID:W4FbftkRp.net
うーん夏限定ということだけど日本や中国では燃えないのはなぜ?

541 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:08:41.77 ID:mOD03OL10.net
フォードやシボレーはデザインにアメリカ車らしさ失ったのが敗因
まんま日本車やんって思う
もっと昔みたいに奇抜で派手なデザインに戻せばいいのに
ポルシェなんて今だにあのへんてこな丸目ライトで成功してるのに

542 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:09:01.90 ID:6D5i8xol0.net
>>530
ガソリンの精製度がどうとか言われてたけど反論もあってはっきりとした答えは出てなかったね

中国でもメルセデスがリコール多発してるみたいだけどあれは現地生産だからどうとかって言われてたな

543 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:09:29.90 ID:mOD03OL10.net
だからディーゼル限定というてるやろが
読めよ

544 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:10:39.68 ID:lCEIsF7qa.net
>>518
日本車が日本をターゲットに作られてると思ってる?
お爺ちゃんかな?

545 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:11:09.04 ID:fRVr+6oP0.net
10年前のポルシェなんて普通に壊れてるだろw
昔の輸入車何て趣味の産物
パカパカ壊れる
最近マシになってきたらしいが

546 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:11:26.03 ID:XtA7tX8Z0.net
>>543
上にも書いたけど日本でもBMのディーゼルはたくさん走ってるわけだけども…

547 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:12:07.85 ID:W4FbftkRp.net
不思議だよねぇ

548 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:13:34.16 ID:cGR/HqNvd.net
謝罪と倍賞に全国民が勤しむ国だからしゃーない

549 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:13:46.00 ID:6D5i8xol0.net
>>541
そうやって国籍を求めるところが日本なんだよね
外車はやっぱり外車じゃ無きゃ売れない
逆に言うと外車を買う人は外車を求めてるのかな

ちなみに最近は衝突安全基準とかがあってフォルムに独自性を持たせることが難しいみたい

550 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:13:51.87 ID:EN6B8sb4M.net
キャバリエとか当時だっさwwwとか思ってたけど今見るとそのダサさがよく見えるから不思議

551 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:14:55.89 ID:XtA7tX8Z0.net
10年前のポルシェて…997辺りのポルシェは壊れないぞ
アメリカの消費者調査でも信頼性で1位とか獲ってたくらいなのに
一体いつの時代の話をしてるんだほんと
別に輸入車を褒めろとは言わんけどデタラメは良くない

552 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:16:30.73 ID:6D5i8xol0.net
>>543
書き込んだときにはまだ表示されてなかったんで

ならディーゼルの精製度の問題なのかな?
日本もディーゼル規制の時からかなり精製度上げたらしいね
おかげで値段が税金の塊のガソリンと大差なくなった

553 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:16:44.14 ID:XtA7tX8Z0.net
アメ車は前のナンバープレートを付けないの前提のデザインが多くてフロントバンパーがすっきりしてて羨ましい
日本もそろそろナンバーをなんとかできないもんだろうか

554 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:16:58.35 ID:mOD03OL10.net
そーいや最近BMのディーゼルよくみかけるわ
ディーゼル独特のカラカラ音ですぐわかる

555 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:17:26.16 ID:vr8JkEQCa.net
雨が降ったら止まる旧ミニ
水温が常時95℃くらいでエアコンつけたらオーバーヒートするルノー5GTターボ
は言うようにわけわからんトラブルが典型的なガイシャだったが楽しかったぞ
最小旋回半径が驚きの6m超えのアルファ147GTAもアレはアレで楽しかった

556 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:18:34.84 ID:vr8JkEQCa.net
2000年代入ってからの会社は言うほど壊れないね
ただ単純になんかあったときのパーツがクソ高いだけで

557 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:19:10.99 ID:cGR/HqNvd.net
>>551
そーゆー主張をする奴に正しいこと言っても無駄だぞ
日本は→自分の考えが日本人全員の考え
外国では→自分の想像する外国人の考え
なんだから

558 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:19:40.05 ID:IiQfqCj+0.net
隙あらば市販車ネタ

559 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:20:05.89 ID:XtA7tX8Z0.net
>>554
ディーラーの人と話したけどBMもベンツも高級モデル以外はディーゼルがめっちゃ売れてるらしい
AMGもしくはMシリーズとディーゼルの2分化状態

>>555
156の方だけどGTA乗ってたわ…めっちゃ頭悪くて楽しい車だった
名前に反して全然軽くないし超絶フロントヘビーだったけどね

560 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:20:13.57 ID:BP7hqg8o0.net
F3のフリー始まるゾ

561 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:21:07.86 ID:NaI031U90.net
国外の組み立て100パーが良いのかぁ。

だったら日産マーチはタイで組み立てて日本に運んでるから外車ファンも納得の名車なのかな。

562 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:22:05.70 ID:XtA7tX8Z0.net
そういえば今日のFP1は時間早めなんだっけか
会社だしDAZNで観よう(゚∀゚)

563 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:26:56.95 ID:nLoCFq120.net
>>557
それまんまホンダ信者じゃないですかーwww

564 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:26:57.78 ID:6D5i8xol0.net
>>559
以前E320乗ってたけどトルク太くて加速はE550なんかよりよっぽどすごかった
音も車内では全く気にならないし当時はクリーンディーゼル万歳状態だったよ

ただ年配者や金持ちには不評だったらしい
スタンドで軽油を入れることが屈辱的に感じるらしい
まぁ10年くらい前の話だから今はまた変わってきてるのかな

565 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:31:00.36 ID:W7h486no0.net
ホンダ内の二輪部門の連中が反乱・・・
ならとっくに起きてるか

566 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:31:42.20 ID:4uHyrs5A0.net
メルセデスベンツは各所のオイル漏れ持病が結構メンドクサイので有名

567 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:32:52.96 ID:UuvZ8b8L0.net
ロシアではルノー強いんだな、

https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LmF1dG9zdGF0LnJ1L2FwcGxpY2F0aW9uL2luY2x1ZGVzL2Jsb2Nrcy9iaWdfcGhvdG8vaW1hZ2VzL2NhY2hlLzAwMC8wNTIvNzU0L2E4MzYzYWY2LTY3MC0wLmpwZz9fX2lkPTEwNDgyOSZfPTE1MjA5NDMzMDk=.jpg

568 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:33:39.27 ID:XtA7tX8Z0.net
>>564
うちの親の前車がE350BTで今E220dに乗ってるけど、親父は燃費いいし税金安いって喜んでる
逆に母親がトラックみたいな音で嫌だって言ってるわw
俺はなんとなくまだディーゼル乗りたくなくてAMGにしてしまった
でもディーゼル乗ったらもうこれでいいやって気になるくらい経済的ではあるw
以前は自分がどうこうよりもガソスタで店員が飛び出してきて止められることが何度かあったよ
「それ軽油ですよ!!」って

569 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:35:41.92 ID:87NBAp9g0.net
大昔に、会社のクルマがなくなったから専務が自分の300Dに乗ってけって言ったんで運転したら
そろりとアクセル踏んでもなかなか動かなくてびっくりしたわ
ガバっと床まで踏まないと加速しないというw

570 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:35:42.18 ID:XtA7tX8Z0.net
そういえばシロトキンのF1復帰はないのかね

571 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:37:08.96 ID:/BKa0VEF0.net
シロトキン今ルノーのリザーブだか開発ドラだかだっけ?

572 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:38:53.59 ID:XtA7tX8Z0.net
今はルノーのリザーブだね
ウィリアムズで復帰はないんだろうなぁ
プーチンが新しいサーキット作るとか言ってるしスポンサーは付きそうだけど

573 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:41:38.47 ID:qtVRQiWSF.net
>>569
いつの?

574 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:42:15.02 ID:/BKa0VEF0.net
ウィリアムズはラティフィ控えてるしラッセル3年契約だしな
他は基本的に自分のとこの育成以外滅多に新人乗せないしなぁ

575 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:43:33.74 ID:vr8JkEQCa.net
>>567
ロシアの最大手をルノーがお買い上げしとるからね

576 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:43:47.92 ID:XtA7tX8Z0.net
ラティフィはレーポでストロールと金持ちカナディアンコンビを組んでほしかった

577 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:45:24.64 ID:UnxEUlwq0.net
>>478
一時期サムスンとか富士や日の丸イメージするCM戦略やってたからなほんまクソ

578 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:47:34.64 ID:lCEIsF7qa.net
>>555
おうおう
ポンコツ自慢ならうちのデルタも負けてねーぞ!

579 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:48:03.90 ID:87NBAp9g0.net
>>573
1980年くらいやな、ガハハハハハハハハ

580 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:52:18.92 ID:vr8JkEQCa.net
>>578
すぐ止まるポンコツは手で押せる重さなのが重要だぜw
まさかクルマでエンジン押しがけするとは思わなかったが
セルだけで端に寄せるとかよくやったわ

581 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:54:41.40 ID:XtA7tX8Z0.net
まさにおっさんしかいないインターネッツ

582 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 14:56:34.50 ID:Tk0qkYbs0.net
頭でっかちの長文で今日も30レスくらいになるのだろうか?

583 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:02:13.41 ID:a72jECAf0.net
>>433
なにをもって訴えるのかがそもそもの問題だし、
仮に訴訟したとして、その判決がでるには相当長い時間かかるぞ。

もっとも、その訴訟を起こす前段階として、資料をまとめるだけでも相当な時間かかるから
それを誰がして、そのコストを誰が払うのか。

584 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:03:35.70 ID:HjS1iu0ma.net
お前らケツ出せ

585 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:09:21.62 ID:163uFeOE0.net
>>180
ぷーちん「おい Квят、レニングラードにおまいに有利そうなコース新設するからちょっとツラ貸せ」

586 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:10:32.93 ID:wC1kqUeEp.net
あたしは女子高生だょ
好きなドライバーはロベルトモレノだょ

587 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:17:17.61 ID:6D5i8xol0.net
>>568
今のでも五月蠅いのかな?
逆に俺は静かな車にあまり乗ったことが無かったから気にならなかったのかな
E320は丸目最終と聞いてディーラーのぞいたら何だかんだで衝動買いしてしまった
でもナビ以外はほんといい車だった
メルケアのおかげかトラブルフリーで困ることも無かった

ディーラーの人が言うには最短で1日で手放しに来た人がいたとか
奥さんに買ってあげてさっそく燃料入れに行ったら「ディーゼルって軽油のことじゃないの!恥ずかしくてたまらなかったわ!」って言われて
もう乗らないから引き取ってくれって

588 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:17:44.51 ID:lCEIsF7qa.net
>>580
サイドブレーキ降りなくなって泣いたことはあるなあ

自動車の押しがけはまだ未体験

589 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:18:30.74 ID:NaI031U90.net
FP3始まったのにオグたんがいない。。。

590 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:20:58.46 ID:3S6CFoonr.net
>>537
>>538
知らない人も多いが軽油は気温で細かく仕向グレードがある。それを間違えて使うと発火の危険性がある
韓国だからそもそも質が悪いのもあるだろうが、グレードをごっちゃに使ったせいが高い

591 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:28:34.76 ID:pns0vSs40.net
>>440
ネガティブ側の意見はそうかもしれん
ただ、アメリカでは日本車は主要メンバーの一つになってるから
アメリカ国内のモータースポーツに参加することは、主要メーカーとしての
一つのタスクみたいなものなわけ
一方で、西欧ではまだまだ「外車」だからね
日本車を選ぶことを、欧州車同様に自然なことになるようにするための
一つの手段として、モータースポーツへの参戦をとらえるべきで
F1での成績が目先の販売に直結するとか、そういう近視眼なプランで
参加すべきじゃないんだよ
もっと長期的な視野を持って、参加し続ける効果を測るべきで
西欧の主要メーカーと肩を並べるプレーヤーとなるためのツールとして
F1参戦を考えるべきなんだよ

592 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:30:59.72 ID:1Mn3PkVs0.net
アメリカならインディよりナスカーだろ デイトナ500で勝つことが最も宣伝になる

593 :フラッド :2019/09/27(金) 15:33:07.71 ID:NN69ynnN0.net
>>578
デルタって一通り手を入れれば壊れなくなる話は本当なん?

594 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:35:31.62 ID:NaI031U90.net
F1と関係ない市販車は別のところで語ってくれ

595 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:37:52.78 ID:pns0vSs40.net
>>591は要するに
結局のところ、アメリカではそこまで宣伝効果を気にする必要はなく
「そこにいること」で目的を果たせるが
欧州では、「注目を浴び続けること」が目標になるってこと
逆に、もし主要メンバーになるつもりがなければ、参戦する意味もないともいう
ホンダの社内で対立してるのは、その辺の祖語なんじゃないかと思う

596 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:39:49.88 ID:/BKa0VEF0.net
スタンド横にクビアトの写真張られてる?

597 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:39:51.09 ID:W7h486no0.net
何気に時間はユーロラウンドの方が良かったな

598 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:40:19.53 ID:ynOoPsMa0.net
欧州マーケットを諦めるかどうかみたいな?

599 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:41:06.03 ID:NaI031U90.net
F2フリー走行でもオグたんいない
daznどうなってるの
オグたん欠乏症にさせたいのか

600 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:41:14.83 ID:IiQfqCj+0.net
>>594
>561

601 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:41:49.05 ID:1Mn3PkVs0.net
アメリカンモタスポに比べるとF1は金がかかり過ぎるのよね
トヨタでさえ手を引いたからなー F1は金食い虫 F1に使う金あったらCM何本打てるんだよって反対派の人が言ってたな

602 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:43:41.10 ID:fwjF5oNHd.net
おハゲマニアの女子高生が出没と聞いて

603 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:46:27.06 ID:pns0vSs40.net
>>598
まぁ、そこまで極端じゃないにしろ、目標の販売規模やら
プロセスを進める中での時期的な相応性とか

604 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:47:02.69 ID:ynOoPsMa0.net
トヨタはなんかコミュニティから辛い当たりされたのがムカついたんじゃないの

605 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:50:17.64 ID:P13GRyvwM.net
市販車の話は別スレでやってくれないか

606 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:53:08.56 ID:IlLFsU8h0.net
ここで市販車の話や実況する奴等は今宮氏の悪口は言えないよな

607 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:53:24.81 ID:S+Uu4TX70.net
なんか嫌な予感がするな。ドイツグランプリのメルセデスみたいにホンダも鈴鹿で涙目になりそう…

608 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:54:41.49 ID:ynOoPsMa0.net
台風鈴鹿ダメ

609 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:55:41.61 ID:IlLFsU8h0.net
>>607
そのぐらいの気持ちで見るのが1番良いと思うよ

610 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:56:07.77 ID:vr8JkEQCa.net
>>607
わりといつも通りじゃないですかね、それ<鈴鹿スペシャル

611 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 15:57:21.96 ID:Tk0qkYbs0.net
つまらない見方だな

612 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:05:02.60 ID:bF4voL9W0.net
鈴鹿はタッペン割と得意よね、ハミルトンも

613 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:17:34.00 ID:xUkBFVUs0.net
https://pbs.twimg.com/media/EFc-YbKVAAAO3DS.jpg:orig

614 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:19:07.22 ID:W7h486no0.net
理屈抜きでホンダいくらつぎ込んでるのか知りたい!

615 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:19:16.99 ID:MLpb2+0I0.net
フェラーリに弱点が無くなったのでこの先レッドブルがフェラーリメルセデスに勝てるはサーキットは無い

616 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:27:27.77 ID:NaI031U90.net
雨に期待

617 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:30:21.78 ID:X77gTFtO0.net
ロシアでペナ受けて新品のスペック4って
この前スペック4投入してペナ受けたばっかりやん?
改良型スペック4なのか?

618 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:31:05.85 ID:PCC+nU0uM.net
鈴鹿でいいところみせたいんでしょ

619 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:31:26.01 ID:jYyGbG9nd.net
スペック2を追加してたりして

620 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:37:08.78 ID:Y06S4zeud.net
鈴鹿はルクレールが優勝してこの勝利をビアンキに捧げるを見せつけられそうな予感がする

それもいいんだけど個人的にはやっぱりレッドブルの勝利が見たい

621 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:40:41.22 ID:oFU0GSJe0.net
>>615
前半もメルセデスが全勝するかもとか言われてたな。
だけどレッドブルが勝ちフェラーリも勝った、絶対はこの世界にはないのだよ。

622 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:41:40.54 ID:qRxG7vl5a.net
>>617
ソチ以降金曜からスペック4使うんだってよ

623 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:42:54.93 ID:ynOoPsMa0.net
スペック5より金曜から日曜までスペック4揃えることを重視ってのも
なんかわからん
来年大丈夫か

624 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:43:29.87 ID:7l4olb/C0.net
金曜からスペック4をガンガンテストするのがええこっちゃね

625 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:44:10.30 ID:nNUQDlcQ0.net
新燃料効果も分かるな

626 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:44:51.72 ID:XtA7tX8Z0.net
来年はパッケージが今年と同じだからな
今年どこまで車体とPUの完成度を上げるかで来年の成績も見えてくる

627 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:46:43.68 ID:7l4olb/C0.net
FP1までもうあと15分かよ
back to back最高かよ

628 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:48:53.52 ID:X77gTFtO0.net
金曜は前回使った旧型スペック4かな?

629 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:49:38.26 ID:ynOoPsMa0.net
ソチは金曜だけ新型入れるとか言ってたような

630 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:51:19.84 ID:XtA7tX8Z0.net
新型入れる日は金曜から使わないとトラブル出たら困るから

631 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:52:35.14 ID:X77gTFtO0.net
新スペック4で調整詰めるのか

632 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:52:45.65 ID:87NBAp9g0.net
>>626
どゆこと? 来年はパワーアップしたら駄目なの(素人)

633 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:53:15.23 ID:ynOoPsMa0.net
スペック5(0)

634 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:56:40.02 ID:XtA7tX8Z0.net
>>632
いやもちろん来年も開発は進むんだけど、来年はレギュレーションの大幅な変更がないから来年走る車は基本的に今年と同じになるはず
もちろん大幅にコンセプト変えてくるチームもあるとは思うけど
再来年は大刷新されるから全く変わるけど

635 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:57:11.42 ID:XtA7tX8Z0.net
ソチは天気悪いけど雨降ってないな

636 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 16:59:55.09 ID:njREFy8/r.net
スペック5入れたら最後方スタートだし改良するアプデも無い同じスペック入れて5グリッド降格して2台のPUで残りを走る

637 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:01:46.18 ID:ynOoPsMa0.net
全取っ替えクビアト・・・

638 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:01:53.16 ID:fRVr+6oP0.net
フェラーリの化けがはがれると予想
メルセデスで終了だろ

639 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:01:54.33 ID:Rk1dXdVL0.net
鈴鹿でホンダのいいところ見せるためにここでペナ受けるのは大いに分かるけど、クビアトだけは勘弁してあげてほしかったか

640 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:06:22.49 ID:/3ZJu94Rd.net
>>637
母国でそれは酷い仕打ちだわな
クビアトだけでもタイミングずらせなかったものか
てかスペック4本気で回すと3戦くらいしか保たんのか?

641 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:06:30.82 ID:vPjkLODY0.net
ホンダの4人は一斉にフル交換じゃなくてICE部分だけなのね

642 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:06:59.74 ID:iZUFK10c0.net
んーホンダPUはなんか問題ありっぽいか

643 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:07:07.05 ID:XtA7tX8Z0.net
クビアトだけは全交換だぜ
だからほかは5グリッドだけどクビアトは最後尾スタート

644 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:07:14.14 ID:njREFy8/r.net
クビアトはアルボンに砂かけられたのが案外ダメージあったんだろ

645 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:08:04.84 ID:fRVr+6oP0.net
クビアトも交換してほしいだろ
なんで使い古した旧スペックでひとり走らないかんのだ

646 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:09:31.28 ID:X77gTFtO0.net
鈴鹿決勝スタート直後接触で早々リタイア、
鈴鹿にかけたスペック4の真価が見られないとかやめてくれよ

647 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:14:21.13 ID:0fGFGpA3a.net
クビアトは交換勘弁だの、ホンダに問題ありだの頓珍漢な事いってるのいるけど何を根拠にそんなおバカなこと言えるんだろ
オイルもれのせいで他のドライバーよりもクビアトのエンジンがらみがダメージ受けてるのは事実だから交換しないとヤバイ可能性は残ってるのに

648 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:16:22.25 ID:/BKa0VEF0.net
前回アレだったせいか今回よくフェルスタッペンが走るな

649 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:17:57.62 ID:Hy4iYXGQ0.net
>>634
来年は全車への字ウイング、ツインバッテリー、ジューシー燃料だよw

650 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:27:19.61 ID:cGR/HqNvd.net
>>647
そうじゃなくて、交換してもよさそうな所で交換せず、母国GPで全交換する配慮のなさに苦言を呈してるんだと思うよ

651 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:27:44.78 ID:XtA7tX8Z0.net
クビアトクラッシュか

652 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:28:25.01 ID:XtA7tX8Z0.net
あ、違ったまたPUトラブルかよ
クビアトついてないなー

653 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:28:47.73 ID:/BKa0VEF0.net
PUか

654 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:29:33.59 ID:XtA7tX8Z0.net
俺もコースマーシャルになってF1マシン動かしたいw

655 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:30:05.04 ID:X77gTFtO0.net
なんでクビアトだけトラブルよく出るんだ?

656 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:30:47.25 ID:BP7hqg8o0.net
ハズレ個体あてがわれてるとしか

657 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:31:04.99 ID:XtA7tX8Z0.net
止まる前にクビアトが謝ってるからなんか操作間違えたか?

658 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:31:14.68 ID:/BKa0VEF0.net
前回前々回は砂利ひっかけた結果だからまぁ…

659 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:32:54.92 ID:ZWyFey3A0.net
クビアト、ニューエンジンいきなり逝ったのか
ホンダのホームGPに向けて捨てるのは良いけども、俺ココがホームGPなんだけど、、、って言いたいだろに

660 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:35:10.61 ID:fRVr+6oP0.net
エンジンぽくないけどな
ギアとかじゃね

661 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:35:55.11 ID:MLpb2+0I0.net
エンジンだよ

662 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:36:10.95 ID:njREFy8/r.net
見て無いが更に新しいの入れたら良いなどうせ最後方

663 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:39:33.52 ID:8J1d+gA0a.net
更に新しいの入れても金銭面以外で損はないしな
ストック増える訳じゃないけど

664 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:39:54.20 ID:xUkBFVUs0.net
https://twitter.com/JuanjoSaezF1/status/1177501430522888192
Daniil Kvyatのギアボックスの問題...

https://twitter.com/JuanjoSaezF1/status/1177501979444011008
私は車が3番目のギアで動けなくなったことを読みました。
(deleted an unsolicited ad)

665 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:42:32.66 ID:/BKa0VEF0.net
ラルフトロロッソのピットにいるのか

666 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:43:00.10 ID:ynOoPsMa0.net
前々回 謎の補機オイル漏れ
前回 アルボンフラッシュ
今回 ?

667 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:43:26.51 ID:ynOoPsMa0.net
ギアボックス?

668 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:44:06.88 ID:BP7hqg8o0.net
トロロッソは旧型のギヤボックスで始めてたと思うけどどこかでRBと同じものになってるんだろか

669 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:44:07.40 ID:paDbq1ZbK.net
ノーポイントのラッセルはノー表彰台のニコヒュルの気持ちがわかるのか

670 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:45:45.14 ID:ZWyFey3A0.net
F1公式
https://twitter.com/F1/status/1177500588503756800

Loss of power for Dany Kvyat and he's stopped at the side of the circuit near Turn 15
Not the start he'd have wished for at his home race
(deleted an unsolicited ad)

671 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:45:57.77 ID:ynOoPsMa0.net
というか相方がペイドラだと勉強にも能力評価にもならんのでっていう話じゃね

672 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:47:27.86 ID:xUkBFVUs0.net
https://pbs.twimg.com/media/EFdUy8AUYAMXPDe.jpg:orig

673 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:47:29.96 ID:nNUQDlcQ0.net
タッペンいきなり凄いタイム出すのかと思ってたら…

674 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:48:27.91 ID:Tk0qkYbs0.net
キチガイが元気だな

675 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:51:34.61 ID:MLpb2+0I0.net
燃料システムの問題だって

676 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:52:09.22 ID:/BKa0VEF0.net
また鳥が犠牲に

677 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:52:53.33 ID:ynOoPsMa0.net
ツルサキー、はやくきてくれー

678 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:56:40.24 ID:v9moi7OMp.net
市街地コース後のミッション壊れは仕方ない

679 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 17:59:24.60 ID:LEEuWqup0.net
https://www.fia.com/file/98571/download
Verstappen, Albon, Gasly, new ICE
Kvyat new ICE, TC, MGU-H, MGU-K
Kubica new ICE, TC, MGU-H

680 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:01:11.31 ID:5wu6U29o0.net
トラブル多いなあ

681 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:04:47.16 ID:mUBSoVts0.net
なんでかクビアトトラブル多いし、エクソンは仕事しないしで、前半戦に比べ鈴鹿目前でこの期待感の無さ。なんだかなぁ〜

682 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:06:07.95 ID:njREFy8/r.net
メルセデスが少なすぎるだけでトラブル0と言う訳にはいかんだろ

683 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:07:12.13 ID:JZA0FYHxa.net
フェラーリ覚醒やなあ…

684 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:08:51.01 ID:XRRYp5qWd.net
>>682
やっぱりパフォーマンスに余裕があると信頼性にマージンを割り振れるってことなんだろか

685 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:10:47.63 ID:dv58Ef4id.net
>>362
ポジティブな憶測をすると このタイミングで燃料アップデートして速さを示すとFlAから規制くらうからシーズン終了間際での投入にするのではと期待する
2020で勝負するために

686 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:11:56.34 ID:/BKa0VEF0.net
いつの間にか裏でフェルスタッペンがルクレールの真後ろに

687 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:12:59.60 ID:AwjCB3XA0.net
陰謀論を言い出すとトヨタが横やり入れてるとかねw
トヨタの油脂類は全部エクソンモービル

688 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:14:44.41 ID:nNUQDlcQ0.net
タッペンにしては珍しくアンダー出て乗りずらそうなのにフェラーリに肉薄して来たね

689 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:15:21.27 ID:E8oytSer0.net
クビアト、母国レースでも連続トラブルかよ
ついてないというか対策が間に合わないほど、トラブルでまくりなのか

690 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:16:28.48 ID:nNUQDlcQ0.net
ルクレールに0.082秒差

691 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:17:45.51 ID:xKFfpEId0.net
船田ってもういないの

692 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:19:01.64 ID:ru4SrNZm0.net
クビアトはお祓いをしてもらった方がいい

693 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:19:22.28 ID:E8oytSer0.net
フリーでは予選モード使わないから、フリー良くても予選でぶち抜かれる

694 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:21:04.78 ID:vPjkLODY0.net
>>691
編集長辞めてどこかのドラのマネージャーやってるらしいが、今は分からない

695 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:22:10.21 ID:Tk0qkYbs0.net
毎回「実況スレ行けよ」とツッコまれてる奴かな?

696 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:27:36.44 ID:fjV9ekdu0.net
なんか一気にメルセデスピンチになったな
マシンもドライバーもサイクル終わりかけ

697 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:30:09.64 ID:uj8yhEZZ0.net
ガスリー・サインツ・アルボン辺りのポイントがロシアでどうなるかちょっと楽しみだな
トラブったり事故ったりして無ければ既にサインツがガスリーの上に出てた気はするけど
意外とあっさりはいかんモンだ

698 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:30:23.59 ID:IlbI18R/a.net
>>696
メルセは二人ともミディアムだよ

699 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:30:39.16 ID:/PEIYXak0.net
メルセデス「時既にセーフティ」

700 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:31:58.24 ID:FzGXV4Nq0.net
タイトル争いは既に決した様なもんだからな
メルセデスは来年にリソース割いてるんだろ

701 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:32:32.06 ID:kLXttIBV0.net
ギアスタックか・・・最近トロメカトラブル多いな

702 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:33:47.48 ID:/Np9T5c7d.net
ロシアもフェラーリ圧勝ぽいな
メルセはもう限界だろうな
来期にシフトチェンジしてるだろうし

703 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:37:40.19 ID:9Efn+Cvx0.net
ボッタスは下手すりゃフェラーリの2人にランキング上行かれる?

704 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:39:00.77 ID:E8oytSer0.net
メルセデスが仮に来年に集中していたとしても
それぐらいの差で、逆転するぐらいフェラーリが追いついたってことだな

去年のフェラーリも中盤まで良かった
これは来年も不確定要素が増えて楽しめそう

705 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:40:25.20 ID:MLpb2+0I0.net
メルセデスは来年のPU大きく変わるみたいだしな

706 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:41:59.31 ID:E8oytSer0.net
メルセデスは、シンガポールとソチは相性良い
これでソチもフェラーリが勝利したら、その力は本物

707 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:42:59.49 ID:4SkxJonX0.net
ここまで来るとコンセプト変えても期待通りのゲインがあるかどうかはわからん
フェラーリの模倣ができれば確実だが、謎は解けてるのかな

708 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:43:25.30 ID:rpxb/hyW0.net
そろそろソチでメルセデス以外が勝ってるとこ見たい

709 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:43:34.74 ID:q6Y4KJUK0.net
メルセデスってもうメインの開発ラインを来年用のマシンにシフトしてそう

710 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:44:03.76 ID:u20lQTtr0.net
メルセデスよりレッドブルこそ、来年考えて戦ってるんじゃ
必死なのはフェラだけでしょ

711 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:44:33.02 ID:w3JlFAAea.net
フェラーリは電気でインチキしてんじゃないの?

712 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:44:36.31 ID:lVQq6l2g0.net
ツルベサキ、仕事できそうな日系人風情醸し出してたのに
とんだハッタリだったよ!

713 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:45:33.66 ID:ynOoPsMa0.net
鶴瓶汁おそすぎ

714 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:45:54.62 ID:s+Fuh5hEa.net
トトが「フェラーリが何してるか知ってる。あれがOKならウチもやらしてもらう。」って言ってたって話は?

715 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:46:33.68 ID:q2BlLcwT0.net
来年用のタイヤに合わせて開発したもの勝ちなところない?

716 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:46:59.99 ID:HWnYpmAzM.net
ツルさん日本人なら潔く腹を切りなさい

717 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:47:08.19 ID:E8oytSer0.net
来年の方向性決めるうえでも、今年頑張らないと行けないじゃないかメルセデス
今年後半低迷すると、来期開発に迷いが出る

718 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:47:55.96 ID:gpbizxlf0.net
>>711
他と比べて加速が凄すぎるよなあ
どんな秘密があるんだか

719 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:48:50.79 ID:u20lQTtr0.net
ツルサキ「えっ?勝負は来年って言ってたじゃん」

720 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:48:56.68 ID:E8oytSer0.net
エクソンは、鈴鹿に間に合わせる言っている
スぺ4の戦闘力までエクソンは保証できない、それはホンダの仕事

721 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:49:35.33 ID:pns0vSs40.net
マルコにケツ蹴っ飛ばされて、はいはいじゃあうちもやりますよ的な
口だけアップデートのような気がしてならないんだよな
以前のツルサキの言葉からして、シーズン当初からやる気だして開発してたようには思えん

722 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:50:00.65 ID:lVQq6l2g0.net
フェラ車にはブラックボックスがあってそこには電気ナマズが・・

723 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:50:30.07 ID:vPjkLODY0.net
ツルサキさん日系だけど日本語は全く解らないらしい

724 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:50:33.37 ID:EN6B8sb4M.net
>>716
日本の方ではないのでは・・・

725 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:50:55.64 ID:E8oytSer0.net
>>722
せめて、妖精ぐらいメルヘンにしてくれw

726 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:50:57.66 ID:HWnYpmAzM.net
ツベコベ言わずコンマス5速くなる燃料投入しろよw

727 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:53:09.52 ID:q2BlLcwT0.net
最上級エクストラバージョンオリーブオイル使ってんだろう
小瓶で諭吉するやつ

728 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:53:44.73 ID:/Np9T5c7d.net
フェラーリがもつポテンシャルを今になって発揮できたんだろうな
まあ初めから出来てれば完全にフェラーリのシーズンだったわな

729 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:54:51.17 ID:H1e7KHhcd.net
フェラーリは作戦も上手くいってるよ
シンガポールのワンツーは美しい作戦勝ちだった

730 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:55:04.36 ID:EN6B8sb4M.net
もこみち呼ばなけゃ!

731 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:55:39.76 ID:4SkxJonX0.net
いずれにしろフェラーリは抜け道的なことで出し抜いてる可能性高い
もうメルセデスなんてだいぶ前から純粋なPUパワーの成長は鈍化してるしこの傾向はレギュレーション変わるまでは変化ないだろう
今期はタイヤのアドバンテージなければとっくにヤバかった

732 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:55:43.36 ID:/Np9T5c7d.net
結局メルセ以外はタイヤの作動域に苦しめられたんだろ

733 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:57:17.32 ID:XcF8D8hT0.net
ロシア美女は映らないのか...

734 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:57:27.55 ID:u20lQTtr0.net
今更、必死にフェラされても

735 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:57:55.28 ID:KyvDszDup.net
メルセデスは批判を避けるため勝ちすぎない様にしてんだろ
さっさと来年の開発ですよ

736 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:58:08.66 ID:E8oytSer0.net
フェラーリがグレー突いているのは確かだけど
FIAによると、合法らしい、フェラーリがうまくやったんだよ

737 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:58:12.95 ID:rxP5ztoo0.net
クビアトはせっかくのホームなのに何1ついいことなくて可哀想

738 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:58:16.53 ID:/Np9T5c7d.net
今が純粋な力関係なんだろ

739 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 18:59:49.71 ID:u20lQTtr0.net
アホなイタリア人はここで必死に頑張って、来年も同じ事繰り返すんだろうな
前半でメルセデスで決定みたいな

740 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:01:04.64 ID:nqYWqFyy0.net
ここで実況してる奴ってどういう考えなんだ?

741 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:03:23.68 ID:ynOoPsMa0.net
いまや5ch運営は実況どうでも良くて
各スレのLRで自由にしていいよ、だから実際はスレ速度問題しかないからじゃね
専門板のLRもひろゆき時代の名残みたいなのばっかだけど

742 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:03:31.71 ID:BP7hqg8o0.net
阿部慎之助の引退試合で出たホームランをキャッチしたのがフェラーリ帽w

743 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:05:44.37 ID:uvxK7z880.net
>>714
知ってても今年はもうPUの設計は決まってるから出来るのは来年かな

744 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:06:31.55 ID:Qynexstn0.net
ガスリーが昇格するにはエンジニアとの関係が壊れたのが一番響きそう
クビアト見てるとトロロッソで奇跡起こしても無理そう

745 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:07:11.08 ID:Xnl6tKxo0.net
ここでスペック4のストック作るってことは今後のレースでペナ受けたくないし最終レースまでこれでいくつもりで
チームは残りレースのほぼ全てでポイントや表彰台のチャンスがあると考えてると思っていいよね?

746 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:08:47.05 ID:ynOoPsMa0.net
タッペンとアルボンがスタイルにてる、らしいので、同じくらいの評価なら
その面でも来年アルボンだろうし、ガッくんはないな・・・

747 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:08:53.56 ID:E8oytSer0.net
>>745
壊れなければね

748 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:08:58.51 ID:IclzXt/kM.net
>>745
鈴鹿で一台潰す覚悟

749 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:10:18.29 ID:LCsnWX0O0.net
>>744
棚ぼたあったにしても今年のトロでポディウムに乗ったじゃないかw

750 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:10:41.44 ID:u20lQTtr0.net
>>745
来年考えてFPから決勝まで、スペ4でデータを取りたいという事かと

751 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:11:12.29 ID:IANVORYId.net
>>731
ホンダはその辺発想力皆無で、後追いするしか脳がないから厳しいなぁ…

752 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:12:38.83 ID:u20lQTtr0.net
鈴鹿スペシャルなんて信じてるピュアボーイはまさかいないよね

753 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:12:43.82 ID:ynOoPsMa0.net
FIAに物言いつけられたときの政治力では
赤いところトトにはかなわないからグレーに踏み込めないよね

754 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:14:44.43 ID:vJDlYPlb0.net
キミ・ライコネン 現役続行へ意欲へ
アルファロメオとの契約は2019年と2020年の2年契約だが2021年も現役続行したいとコメントした

う〜んこの走るリビングレジェンド

755 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:16:15.18 ID:zczZsmWn0.net
>>722
電気ナマズなんて久しぶりに聞いたわw

756 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:16:36.70 ID:XtA7tX8Z0.net
FP1で言ってもしゃあないけどこれメルセデスがソフト履いてもフェラーリには追いつきそうにないな
まさかのフェラーリ優勝きちゃうー?

757 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:17:23.98 ID:rxP5ztoo0.net
>>752
日本GP終わった頃になんで鈴鹿スペシャルなのに勝てなかったんだよ!って言い出す人おるで

758 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:18:55.24 ID:Mi6BFYwj0.net
鈴鹿スペシャルは、ありまぁす。

759 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:19:25.56 ID:jhMPnkna0.net
>>752
前期は失敗の代名詞としてよく覚えてるよ

760 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:20:15.56 ID:87NBAp9g0.net
フェラカス一列目取ったらまたワンツー行っちゃいそうやな・・・・・
ハミルトン一機撃墜してくれんかな

761 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:20:53.06 ID:IlbI18R/a.net
>>751
発想力はあるんじゃん? ブロウンデフューザーって ホンダ由来だよ

じゃなくて、日本がグレーゾーン攻めると、規制対象か、不正扱い
トヨタのF1でも、トヨタは不正だらけなんていったドライバーがいたよね。
あれがフェラーリなら、許される、若しくはばれるまでやってOK

762 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:21:03.52 ID:fRVr+6oP0.net
まだFp1定期
しかしタッペンが予想以上に早かった

763 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:22:17.61 ID:X77gTFtO0.net
今はエンジン、ギアボックス等々使いまわしだし
鈴鹿スペシャルなんて無いのと同じだわ

764 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:22:39.62 ID:E8oytSer0.net
ホンダはレギュ専門スタッフはいるのかよ
他チームは、そういうところが抜け目ない

765 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:23:27.97 ID:vJDlYPlb0.net
鈴鹿スペシャルはあの第二期スタッフとセナをもってしてもダメだったって記憶しかない

766 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:23:48.68 ID:/BKa0VEF0.net
F3は上位プレマばっかなんやな

767 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:28:49.40 ID:ZtFI9Fq00.net
ホンダからF1取り上げたらスズキと変わらん
株主は馬鹿なんだろうな
金数えは得意なんだろうが

768 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:31:50.89 ID:rxP5ztoo0.net
>>764
そういうところはずっと継続してるチームと参戦、撤退を繰り返してるチームの差だよなあ
そういう人をひき抜けたらいいんだろうけど無理だよなあ

769 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:33:26.51 ID:uj8yhEZZ0.net
>>755
そういや最近新種の電気ウナギが見つかったとか論文出てたな
2m超えの大物で800V以上の電圧出せるとかどーとか

770 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:33:36.50 ID:BP7hqg8o0.net
このプレマ無双なんなんだろうな

771 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:34:02.45 ID:9CIpezOOr.net
スズキは好調だしスズキより酷いかもしれない
大枚はたいて頑張ってるわけだし実りがあればいいね

772 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:34:50.58 ID:vJDlYPlb0.net
まあおじいちゃんクラスになるとホンダは二輪だろ?って話になるんだろ

773 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:35:43.93 ID:/0sDZX9Vx.net
>>769
ウナギカー選手権とかいいな

774 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:35:54.20 ID:/BKa0VEF0.net
プレマとそれ以外でコンマ4〜6差あるのほんとひで

775 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:36:52.34 ID:Hd4vmaJW0.net
本田ーF1ーバイク=NBOX=ダイハツ

776 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:38:49.08 ID:87NBAp9g0.net
ブルマがどうしたって?

777 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:38:55.74 ID:1RHfqq90d.net
ワンメイクなのに無双されるとなあ
なぜなんだ

778 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:39:55.91 ID:jhMPnkna0.net
>>767
NSXみたいな高価なゴミはホンダじゃないと作れない

779 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:40:05.69 ID:E8oytSer0.net
3位だろ?ホンダとしてはこの辺が最高順位じゃね?
むしろ、これから下がらない努力をこれからしていかないと

780 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:43:52.40 ID:X77gTFtO0.net
千葉の長引く停電の影響でホンダの発電機売れてそうだな

781 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:46:30.47 ID:TH2G2K240.net
ラッセルって人形だよね
中身はAIなんでしょ?

782 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:47:45.70 ID:viEicgCL0.net
>>760
オコン「ガタッ」

783 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:49:18.70 ID:O9tWWI320.net
40億円さんPU交換?

784 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:49:42.60 ID:ixX1vqFd0.net
>ホンダからF1取り上げたらスズキと変わらん



流石にそれはないわw
スズキも好きだが規模が違う
スズキとダイハツは硬い経営だけどマニアの世界だから

785 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:51:05.18 ID:E8oytSer0.net
>>782
メルセデスは、FEの活躍次第でF1昇格もあるらしい
これこそ、激オコンw

786 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:54:08.59 ID:fRVr+6oP0.net
欧州的にFEをバカにできないんだろw
ドイツの発狂具合を見てればわかるw

787 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:55:00.78 ID:Xnl6tKxo0.net
海外でも“ suzuka-special ”って認識の人けっこういるね

788 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 19:57:26.52 ID:Xnl6tKxo0.net
>>781
中じゃなくて外から紐を操ってるのがAIかも

789 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:00:49.50 ID:XtA7tX8Z0.net
ラッセルはサンダーバードっぽさがあるね

790 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:01:52.84 ID:TH2G2K240.net
マネキンとかでもよく見る顔だよな

791 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:02:19.80 ID:mNWd3TZZ0.net
クビアトなにがどうなっとんのや

792 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:04:19.62 ID:XtA7tX8Z0.net
ブサイクとかじゃないんだけどなんかパーツがハッキリしすぎてるというか

793 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:05:26.80 ID:brzA+jtl0.net
口がカタカタ動きそう

794 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:05:40.60 ID:uvxK7z880.net
>>791
トストはSkyで燃料システムと関係があるって言ってた
とりあえずエンジン本体に問題はない

795 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:05:41.11 ID:ynOoPsMa0.net
ラッセルは目がパッチリしすぎてるだけだと思う

796 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:07:42.09 ID:Rk1dXdVL0.net
ワークス…というか自動車メーカーがこぞってFE参戦してるから規模がどんどん大きなことになってきそう

797 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:12:04.51 ID:X77gTFtO0.net
アレジ息子もラッセル系の顔だな

798 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:12:45.35 ID:XtA7tX8Z0.net
ジャンアレジ自体それ系統というか
やっぱ目だよね

799 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:19:07.05 ID:lrEV3gg30.net
FEはモーターとバッテリーの開発が自由になったらF1より人気が出ると思う

800 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:20:14.68 ID:rxP5ztoo0.net
まんまトイストーリーのウッディに見えるわ

801 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:21:27.78 ID:87NBAp9g0.net
FEはサウンドもカッコいい音を好きに作って流していいことにしてその競争もすりゃいい

802 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:21:59.40 ID:u20lQTtr0.net
忖度してるとこに勝たせるために、レギュレーションあるんだろうな

803 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:22:54.25 ID:DmiZHOQs0.net
>>801
ゲームみたいにハードロックでも流すか

804 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:22:55.83 ID:viEicgCL0.net
当のラッセルはヒュルがウィリに来てくれたら嬉しいとか言ってるけど、そのヒュルはほんと何処に行くんだろうな。

805 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:23:07.13 ID:BUkE9AEx0.net
F1ドライバーはアスリートにしては体重が軽すぎるね、競技特性上仕方ないんだろうけど身長ー体重で110以上ある人多過ぎる
ハミルトン、ボッタス、ベッテル、ライコネンあたりが身長に比してアスリートの平均的な体重って感じ、ノリスとか42kgらしいし
日頃の節制とか大変だろうな、ウェバーだったか「引退したから好きなもん好きなだけ食べるんだー」とか言ってたし

806 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:23:47.93 ID:6Jp5IvHK0.net
>>803
ユーロビートやろ

807 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:24:25.36 ID:IlbI18R/a.net
思ったけど フェラーリって
去年シモーネ・レスタ追い出してから不調が始まって
呼び戻したら勝が帰ってきた?

なにげに シモーネ・レスタがすごいのか?

808 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:24:50.05 ID:E8oytSer0.net
>>804
本人はレッドブル行きたそうだが、レッドブルの方は消極的
ウィリアムはペイだろうから、FEの可能性が高い

809 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:24:55.01 ID:I6qBr67NM.net
うるさくしたら開催できなくなるじゃん
それこそマイアミGPみたいに

810 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:26:56.29 ID:O9tWWI320.net
>>807
シモーネ専用ライコネンが不調に

811 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:29:15.60 ID:IlbI18R/a.net
>>810
いわれてみれば 7月にシモーネいなくなってから ライコネンが......
やっぱシモーネがすごいのね。

812 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:30:04.76 ID:E8oytSer0.net
>>809
地域によっては、80デジベル以上の3日間イベントしてはいけないとか法令があるらしい
結構、F1には厳しいハードルだな各国の騒音規定

813 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:30:30.57 ID:mNWd3TZZ0.net
>>794
ありがとう!
おおーよかった、とりあえずよかった

814 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:30:47.12 ID:uvxK7z880.net
アルファロメオはチーム力的に後半はいつも落ちるからなぁ

815 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:35:08.25 ID:7l4olb/C0.net
ラッセルにしたら新人ラティフィより
速さの基準になるヒュルケンが来てくれたほうがよほど有り難いやろなあ

816 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:42:56.47 ID:vPjkLODY0.net
メルボルンなんか環境保護団体が開幕戦直前にコースにオイルをぶちまけるくらい過激だからな

817 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:44:14.26 ID:Tk0qkYbs0.net
>>805
今年からドライバーの最低重量80kg規定が導入されて過度な体重管理は終わった

818 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:46:10.43 ID:LgEDNxpB0.net
>>805
「ノリス42kg」はデータが古いだけだよ

F2時代の公式プロフィールでは64kg
http://www.fiaformula2.com/Teams-and-Drivers/Non-Active-Drivers/Lando-Norris/

819 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:46:21.85 ID:s+Fuh5hEa.net
ノリス2人分の体重のおじさんが相当いそう、このスレ

820 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:47:54.99 ID:EqoM9TvTd.net
マルコ「クビアトは来年もトロロッソ」

アルボン「俺が巻き上げた砂利でクビアトのマシン逝っちゃった」

レッドブルホンダ「自国GPだけどPU交換で最後尾スタートね」




クビアトにもっと優しくしてあげて?

821 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:51:07.54 ID:uvxK7z880.net
>>820
まだあるぞ

FIA「イタリアGPで特別ヘルメット使ったから今回のロシアのヘルメットは禁止な」

822 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:53:51.53 ID:uCYr/maaM.net
魔物がクビ跡から離れない!

823 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:55:10.69 ID:TRYV07TC0.net
ホンダってなんでこんなにPU変えてんの
戦略的交換ってメルセデスとかしてないよな

824 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:56:12.84 ID:KnDqwcYOa.net
クビアト車には魔物が憑いてそう

825 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:57:31.23 ID:IlbI18R/a.net
まあ ここで不幸を消費して、またどっかで表彰台のって
マルコの鼻を開かせたらおもしろいのに。

826 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:58:27.88 ID:Xnl6tKxo0.net
今年から体重にシートを合わせた重量が80kgに決められたから
みんなウエイト絞ってたけど上げてきてるよ

827 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:58:30.06 ID:d872ieBV0.net
クビアトは不運が続いている
でも、それでブチ切れないのが成長

うぜーなってくらい不運を連呼して、
なおかつ自分は悪くない、〇×がクソとアピールしていてもおかしくないんだけどね
そういうドライバーは珍しくないのにクビアトは大人になった

828 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:58:53.82 ID:EqoM9TvTd.net
>>823
コンスト三位確定だし来年のためのデータ取りたいのってのと鈴鹿で思いっきり回したいからだろう
レッドブルホンダ一年目で過渡期だしチャンピオンシップ争ってないから出来る


来年はもうこういうやり方出来ないから今のうちにやっとかないとね

来年はタッペン移籍か否かとレッドブルとホンダ共に撤退するかどうかの岐路に立つわけだし

829 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 20:59:31.76 ID:/BKa0VEF0.net
ドイツで表彰台乗ったり子供生まれたりで余裕できたんじゃね?

830 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:00:11.88 ID:q2BlLcwT0.net
>>823
メルセデスが言わないだけで
やってるかもしれんじゃん

831 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:03:10.29 ID:Nq3jqWnyM.net
クビアトPUに損傷無し、FP2も同じユニットで走行
https://mobile.twitter.com/HondaRacingF1/status/1177531942260170752
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832 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:03:28.48 ID:7l4olb/C0.net
>>826
シート底面にウェイト集中させたほうが得だろうから
体重軽いほうが有利なのは変わってないんかな
有利度が幾分減ったというか

833 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:06:20.77 ID:X77gTFtO0.net
クビアトは表彰台で今年の運全部使い果たしたっぽいな

834 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:07:02.35 ID:Tk0qkYbs0.net
単にチームが何を求めてるのか分かってないか、とりあえずホンダに難癖つけたいキチガイのどちらかだな

835 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:12:32.59 ID:VDo1rpWha.net
https://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1177536842024935426?s=19
WRC日本でやるってさ
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836 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:12:59.01 ID:uvxK7z880.net
あのフェラーリのチートパワーに対抗しようとしたら新品エンジン導入しないとまず無理

837 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:15:54.81 ID:vPjkLODY0.net
クビアトはFP1の分もリカバリ出来るといいな

838 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:16:49.88 ID:HJATb/8I0.net
「F1のPU開発は、軽自動車開発と同じ」、ホンダF1優勝の立役者 HRD Sakura センター長 浅木泰昭氏が語る
レギュレーションを理解するところから開発は始まる
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1209745.html
現代のF1のPUでポイントとなるのが、内燃機関エンジンによる運動エネルギーを回生・アシストするMGU-Kと、
排気系の熱エネルギーを回生・回収して運動エネルギーとしてアシストするMGU-Hというハイブリッド機構があること。
MGU-KのKはKinetic、つまり力学を表わし、MGU-HのHはHeat、つまり熱を表わしている。
MGU-Kについては、足軸回生2MJ/Lap、アシスト4MJ/Lapという縛りがあり、ラップタイムが最短となるようなマネジメントが必要だが、
ここは工夫の上限があるとのこと。

F1レギュレーションのポイント
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1209/745/002_o.jpg
F1 PUシステム
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1209/745/003_o.jpg
MGU-Hは無制限で利用できる
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1209/745/004_o.jpg

839 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:19:20.42 ID:HJATb/8I0.net
>>838
一方、MGU-Hについては、ターボ回生・アシスト無制限のため、このMGU-Hをどう使うかが大きなポイントだと言う。
例えばその使いこなしの一つとして挙げられていたのが、ターボのタービンを電動で回すことによる背圧の低下。
ターボのため過給圧の増加に使うのはもちろんだが、適切に回すことで排気圧力の低下にも使えると言う。
排気の圧力を下げることで、空気がより効率よくエンジンの中に入るため、燃焼にも好影響があるとのことだ。

MGUの働き
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1209/745/005_o.jpg
ホンダは一丸体制で開発に取り組む
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1209/745/006_o.jpg
F1パワーユニット競争力推移
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1209/745/007_o.jpg

気になるのは、シーズン2勝を挙げたホンダPUの競争力。これについては、メルセデスやフェラーリに追いつきつつあるとし、
「フェラーリに余力がなければ追いついてきている」と予測。
イタリアGP、シンガポールGPではフェラーリの最大スペックが見極められていないものの、
鈴鹿へ向けての取り組みは行なっているとのことだった。

840 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:21:42.91 ID:0I7xr+ff0.net
ガスリーが倒しただろうw
あのボード

841 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:23:26.55 ID:Nq3jqWnyM.net
引用のレベル越えてるけど著作権大丈夫か

842 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:23:46.76 ID:zrnqZsGn0.net
>>840
みんな避けるの上手くて
流石F1ドライバーって思ってたのにw

843 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:26:41.79 ID:BP7hqg8o0.net
>>839
ルノーさんの見積もりが甘いんじゃないんですかねぇ?

844 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:31:11.06 ID:gN3o2RJ40.net
ここでいきなりシロトキトロン優勝とかなら
面白い

845 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:32:30.56 ID:ICl1K8YAr.net
なんかクビアトが不憫だな
なんでクビアトにばっかいろいろ不具合でるんだ?
まるであの頃のリカルドみたいじゃないか

846 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:39:38.25 ID:xK9akY3P0.net
>>752
信じる人を小馬鹿にして保険をもかけるその感じこそピュアボーイ感あるぜ

847 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:54:25.19 ID:gHST5iwyp.net
>>845
ベルギー、イタリアとめっちゃいい走りしてたのにな
けっこう好きだからいいチームに行って欲しいわ

848 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 21:55:05.32 ID:0I7xr+ff0.net
>>842
ボッタスはあの隙間通ってたなw

849 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:01:14.85 ID:8ZA+WoP+0.net
>>823
メルセデスは自動車メーカーとしてのプライドがあるからとか言ってたような

850 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:02:54.24 ID:rQh8tHvW0.net
ガスリーやっぱ有能説

851 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:05:40.56 ID:E8oytSer0.net
「F1のPU開発は、軽自動車開発と同じ」、ホンダF1優勝の立役者 HRD Sakura センター長 浅木泰昭氏が語る
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1209745.html

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1209/745/007_o.jpg

グラフ何か笑えるw

852 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:06:17.60 ID:6fzX+DVq0.net
ガスリーがレッドブルでの定位置に戻ってる…

853 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:06:45.35 ID:jCX3YR/50.net
ソチはレッドブルは苦手にはしてないんだな
つーことはアルボンのノルマは6位以上だな

トロはアップデートも打ち止めの時期だから厳しい
どっちかが1ポイントでもとれたらまずまずだろう

854 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:07:57.06 ID:GmlxQXUa0.net
>>851
ルノー1000馬力オーバーなのに…
間違ってる!

855 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:08:07.23 ID:PtAGdPPS0.net
>>851
ルノーとフェラーリが更に上がってまた最弱

856 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:14:34.87 ID:E8oytSer0.net
今年序盤から一気に馬力上がって、メルセ・フェラに匹敵しているのが
ホンダのGPS解析みたいだな

857 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:15:29.87 ID:psucJlKm0.net
ルクレールまた安全基準のボラード無視してコース復帰しよった

858 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:16:32.12 ID:E8oytSer0.net
しばらくこのグラフはネタに使えそうw

859 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:20:07.31 ID:BP7hqg8o0.net
https://www.s-pulse.co.jp/uploads/_367.jpg

860 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:23:12.90 ID:H43G5gNW0.net
ミディアムで余裕ぶっこいてたメルセワロタ

861 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:23:14.15 ID:j/jQsmLM0.net
>>851
17年以降は年度毎のモデルチェンジよりもシーズン中アップデートの方が向上幅大きいんだな
あと17年初期型の馬力は16年型よりも大幅に低かったのか。
それで壊れまくったんだから、マクラーレンがブチ切れたのも分からんでもない

862 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:31:26.26 ID:D2CPFWDW0.net
>>849
FPの間に3基だったか交換してストック増やしてた奴らが何言ってんだかなって感じだがw

863 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:31:57.50 ID:fBxv5OiS0.net
今回、メルセデスのロングランたいして速くねえな

864 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:32:57.35 ID:R9y5WMx10.net
今頃気がついたけど
マクラーレンのトップのエアダクト、
ずいぶん大きくなったよな
ホンダPU積んでた時の5倍以上あるんじゃないのか

865 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:33:03.59 ID:Uz6lgOvU0.net
フェラーリロングラン悪くないな
これなら4連勝あるかも

866 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:33:26.52 ID:99K1zYYi0.net
タッペン、クソ速いな

867 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:34:14.12 ID:E8oytSer0.net
大差付けられての2位と差がない2位とじゃ
来年の気合が違うからなフェラーリ、ここは頑張っとけ

868 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:34:21.75 ID:XtA7tX8Z0.net
気がつけば定位置にいるガスリーさん

869 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:34:26.76 ID:VfeQEwb00.net
タッペンのロングランがすげー速い

870 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:34:48.47 ID:7l4olb/C0.net
なになに意外とレッドブル行けるんか

871 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:35:21.59 ID:pns0vSs40.net
予選3位以内だったら5グリッドダウンでも行けるんじゃねマックス
ヤバいのはスタート直後の接触だが

872 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:35:41.50 ID:0t+5E8vp0.net
トロロッソに戻ってからガスリーキレッキレやん

873 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:35:55.75 ID:yB5FMVX40.net
ガスリーってもしかしてクビアトより速い?

874 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:36:21.11 ID:zrlrZf3q0.net
FP2とはいえガスリーP6じゃん
これはレッドブル復帰だな

875 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:36:26.01 ID:AF/MHNX10.net
ガスリー トロ車だと相性ええんろ

876 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:36:31.59 ID:q6Y4KJUK0.net
タッペンのロング良いけど何かカラクリあんのかこれ?

877 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:37:20.57 ID:+QC7ylCT0.net
こりゃタッペンの優勝あるで

878 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:37:23.41 ID:0ZyzoVZha.net
カスリー金曜は早いなw

879 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:37:32.35 ID:87NBAp9g0.net
ガスリーは永遠にトロロッソで走ってろや

880 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:37:54.70 ID:ppJdvvwl0.net
ルクレールがソフトのロングランで38秒前半だったから
まあフェラーリ4連勝だろう
マックスも速いがペナあるし

881 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:37:58.74 ID:95W2vgxv0.net
明日もガスリー頑張れるかな?

882 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:38:48.10 ID:yB5FMVX40.net
>>876
ロシアのレイアウトはダウンフォースもPUのマッピングもバランス難しそうだしセッティングが当たったのかもね

883 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:39:25.10 ID:fBxv5OiS0.net
>>880
タッペンと同じタイヤ、同じ周回で0.7くらいあのラップ速かったね、ルクレール

884 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:39:27.01 ID:sb+o6bWh0.net
F1ロシアFP2速報:レッドブルのフェルスタッペンがトップタイム。ガスリー6番手
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-russian-fp2-sokuho/4548719/

なんか見出しだけ見ると変な気分になるな!

885 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:40:32.61 ID:+QC7ylCT0.net
ガスリー覚醒したな
ただすでに調子にのってるぽい

886 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:40:44.93 ID:uvxK7z880.net
これメルセデスは手の内隠してるだろ
レッドブルは確かに速いけどこのまま行くとは思えないな

887 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:40:52.31 ID:E8oytSer0.net
FP3じゃないと、予選シミュやらないだろうし
FP3でも予選モード使うかどうか

888 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:41:22.16 ID:YO2je/z10.net
フェルスタッペンが首位なのに対して、アルボンはメチャクチャ運転しにくそうやったな
これはRB15が、フェルスタッペンスペシャルカーと疑われてもしゃーない気がする

889 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:41:22.83 ID:kHP6Sad+0.net
フェルスタッペンは最年少チャンピオン狙えると思ったのにルクレールに最年少チャンピオンを奪われるから本当に悔しいんだろうな
メルセデスとフェラーリが同じ速さのマシンを揃えたとしてもフェルスタッペンはルクレールに勝てないイメージがない

890 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:41:44.68 ID:BP7hqg8o0.net
ほかは金曜日用PUってところもあるだろうしわからんなぁ

891 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:41:54.93 ID:u40LrTVz0.net
>>876
シンガポールはあれだったけどフェルスタッペンが勝ち始めるって大口は
根拠あって言ったんだろうしな

892 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:43:13.29 ID:LR2wMwCe0.net
予選は、フェラベン赤の順番だろ、どうせ

893 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:43:32.55 ID:M1iI9pH30.net
金曜のガスリー

894 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:45:41.29 ID:VfeQEwb00.net
シンガポールはいつもはいいはずのレースペースも変だったからな

895 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:48:22.16 ID:Tk0qkYbs0.net
ルクレール覚醒→もともと速い、バーレーンで圧倒的なレースを既にしていた
ガスリー覚醒→アンダー気味のトロロッソがドライビングスタイルにマッチ

896 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:48:38.06 ID:99K1zYYi0.net
赤牛、超光速並みに速いなww
余裕でポールポジションだろw

897 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:49:06.10 ID:E8oytSer0.net
ソチで勝って、そのままの勢いで鈴鹿に行ってほしいところではあるけど
何が起きても不思議じゃない状況

898 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:49:07.18 ID:fgvXQVnU0.net
ミディアム
ルクレール
40.6、39.6、40.0、39.7、55.7、40.0、39.5、39.6、39.4、ピット

フェルスタッペン
41.2、39.4、44.5、39.4、39.5、ピット


ソフト
ルクレール
38.5、38.2、39.8、38.2、時間終了

フェルスタッペン
38.8、47.1、38.7、38.8、38.9、時間終了

899 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:49:15.81 ID:ox68H0ek0.net
レッドブルでもトロロッソでも6位になるガスリー

900 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:49:45.79 ID:87NBAp9g0.net
マックスは予選で1〜2番手タイム出せば4列目スタート
表彰台は行けるで

901 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:50:03.62 ID:2QivVe6ja.net
>>884
レッドブルなんだから6番手なんて当たり前ry

902 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:50:07.02 ID:cceVVoI2d.net
クピアトはホームグランプリなのに何故エンジン交換で最後尾なの?

可哀想やん

903 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:51:15.66 ID:Cr6ZX3EH0.net
>>894
まぁシンガポールの牛さんはシミュレータのデータ入力ミスで合うパーツ持ち込んで無かったって話だったしな

904 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:53:09.22 ID:jVzyvZXW0.net
クビアトはヘルメット変更もNGかあ
なんかみんなにイジメられてるみたいで可哀想ね

905 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:54:16.14 ID:ZWyFey3A0.net
ガスリー、トロの車の方が合ってるなら
エンジニアにブーブー言わんと、単純にトロをレッドブルカラーにしてもろたら良かったのにな

906 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:54:31.16 ID:rxP5ztoo0.net
これでタッペンポール取ったりしたら虚しすぎるな

907 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:54:59.92 ID:d872ieBV0.net
マシンに合わないはずのコースで好調で
逆に好結果が期待できるコースで不調の今年のレッドブル

908 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:55:44.21 ID:iZzLcvBJ0.net
タッペンはポールタイムでも6位か

909 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:56:05.14 ID:ZWyFey3A0.net
>>907
それならそれで良いんだけど
その原因が掴めていないのが問題だわな

910 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:56:09.61 ID:BqfCBck90.net
冗談抜きでガスリーは鈴鹿スペシャルだよな
カムイのように自分だけのオーハーテイクポイントきっとあるよ

911 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:56:16.30 ID:E8oytSer0.net
一応言っておくけど、去年予選タイムからまだ2秒差ぐらいあるからね

912 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:56:19.55 ID:rxP5ztoo0.net
タッペンポールでアルボン6位なら2人とも5グリッド降格だけどタッペンは結局5位からスタートになるんだっけ?
前もややこしいのあったよね?

913 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:56:21.38 ID:e0gGPRSHM.net
レーシングポイント、インダクションポッドの左右に整流用の火の玉みたいなのが付いてるね
流行るのかな?

914 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:56:54.49 ID:+l4ppNEda.net
ヴァース速いな
メルセデスとフェラーリはポケットにいっぱい何かが入っていそうだけど

915 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:56:59.59 ID:Kq34/d5T0.net
ヘルメットの特殊なカラーって一回だと思ってたけど、母国なら例外として許されるの?

916 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:57:37.89 ID:lh8pvMK10.net
>>876

917 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:58:01.29 ID:Tk0qkYbs0.net
捻り過ぎて滑るキチガイのレス

918 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:58:57.47 ID:ZWyFey3A0.net
あのさ、まだ金曜日終わったばかりだから
メルセデスもフェラーリもタイム出しに行ってないのに、ポールだどーのって早漏杉
他がちゃんとタイム出しに行ったら、いつも通りだと思うよ

919 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 22:59:32.67 ID:sb+o6bWh0.net
メルセデスはフロントサス変えたんだっけそういえば

920 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:00:58.49 ID:h1ChI1x70.net
そろそろハッキリしてる気がするけどメルセデス調子はかなり落ちてるよね?
ここ3戦だけじゃなくそれこそドイツで派手にコケてから明らかに下降線行ってる
ハンガリーは確かに勝ったけどアレはピット戦略によるバクチで逆転勝利を取れたって部分が強いし
前半戦からのアップデートの上り幅がほかのチームと比べてもなんか物足りない気もするし内部でなんか問題でも起きてるのか?

921 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:01:05.71 ID:Ya+/W2yq0.net
ホンダ勢はパーティーモード使ったな。
フェラーリは1秒くらい簡単に上げてくるだろ。

922 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:01:45.33 ID:fgvXQVnU0.net
タッペンはセクター3で完璧だったとか無線でいってたな
そこでの稼ぎが0.3だった

923 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:02:59.37 ID:E8oytSer0.net
>>920
勝ちすぎて、慢心しているのか
勝ちすぎるといけないから、適度にフェラ勝たせてコントロールしているのか

924 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:03:59.38 ID:6fzX+DVq0.net
>>923
単純に来年のマシンの開発にシフトしただけ説

925 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:04:30.22 ID:jVzyvZXW0.net
メルセデスはPUの上り幅が一番少ない印象
ハミチンもあんま変わってないとか言ってたし

926 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:04:48.75 ID:87NBAp9g0.net
あのさ、ハミルトンとセバスチャン・オジェが
日本のタクシーを運転して都内の下の道をレースしたらどっちが勝つかね

927 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:05:18.67 ID:E8oytSer0.net
>>924
それもあるだろうが、アップデート全く入れてないわけでもないからなぁ

928 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:05:26.09 ID:ZWyFey3A0.net
タイムを出すこと以上にいろいろ準備していた他のチームの中
必死のパッチでタイムを出したガスリー君が6位のFP2
明日の予選、同じように必死のパッチでミス無く走るもQ2残れるか否かがやっとなガスリー君

それが現実だろ

929 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:06:17.12 ID:F1WoAYxD0.net
どうせメルセデス

930 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:07:04.72 ID:E8oytSer0.net
>>926
普通に、オジェが勝つだろう
箱車とフォーミュラは違うから

931 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:07:34.75 ID:iZzLcvBJ0.net
RBというかタッペンは後半戦まともに戦えてないからな
スパはスペ3で1コーナーで消えモンツァは予選流して決勝も接触シンガポールはセットアップミス
シャシーがいつも程度にまともでスペ4を使いきれてるのは今回が初
あのくらいやれておかしくもなんともない

932 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:07:51.19 ID:0ZyzoVZha.net
後半はもうフェラ無双か

933 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:09:22.64 ID:E8oytSer0.net
タッペンは、モンツァではストレート追いつけない
期待のシンガポールは、がっかりで相当イライラしているからな
ここで勝ってほしいところ

934 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:11:35.56 ID:rxP5ztoo0.net
いくら調子良くてもペナあるし

935 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:11:44.79 ID:fgvXQVnU0.net
ベッテルが新品タイヤで2回とも、アタック失敗繰り返してタイヤのおいしいところを使えないのが
今季を象徴してたわ
初日だからまだいいけど

936 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:11:47.36 ID:j/jQsmLM0.net
>>913
なんか最近毎戦話題になるけどあれはFP限定のタイヤ温度測定用赤外線センサー
レーシングポイントだけでなくマクラーレンやトロロッソも付けてた

937 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:13:23.99 ID:E8oytSer0.net
今回タッペンは、ボッサン喰えれば上出来か

938 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:15:57.65 ID:MLpb2+0I0.net
ここボッタス得意なコースのはずだが

939 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:16:09.72 ID:wwE4zpVd0.net
P3みんと何処が速いか分からんな。ルクレール壁に突っ込めや。

940 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:16:48.09 ID:E8oytSer0.net
>>938
そうだった、可哀想なボッサンに譲ってやった感じもあったけどw

941 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:17:11.97 ID:yB5FMVX40.net
アルボンとガスリーの評価は鈴鹿の結果が大きく影響するだろうな
ドライバーの腕が試されるトラックって認知されてるようだし

942 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:18:34.55 ID:caSpSO0op.net
>>941
素人じゃあるまいしそんなアホじゃないだろ

943 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:18:52.55 ID:nNUQDlcQ0.net
1 M.フェルスタッペン レッドブル 1:33.162 29
2 C.ルクレール フェラーリ 1:33.497 33
3 V.ボッタス メルセデスAMG 1:33.808 22
4 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:33.960 32
5 S.ベッテル フェラーリ 1:34.201 32
6 P.ガスリー トロロッソ 1:34.971 26
7 S.ペレス レーシングポイント 1:34.998 31
8 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:35.026 33
9 L.ストロール レーシングポイント 1:35.176 31
10 A.アルボン レッドブル 1:35.216 18
11 L.ノリス マクラーレン 1:35.223 33
12 D.クビアト トロロッソ 1:35.337 38
13 K.マグヌッセン ハース 1:35.351 26
14 D.リカルド ルノー 1:35.370 28
15 K.ライコネン アルファロメオ・レーシング 1:35.374 34
16 R.グロージャン ハース 1:35.593 31
17 C.サインツ マクラーレン 1:35.635 29
18 A.ジョビナッツィ アルファロメオ・レーシング 1:36.004 29
19 G.ラッセル ウイリアムズ 1:36.785 38
20 R.クビサ ウイリアムズ 1:37.838 36

タッペンえぇやん

944 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:20:00.26 ID:87NBAp9g0.net
ガスリーは鈴鹿走り慣れてるだろ
別に参考にならんわ

945 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:22:35.22 ID:ZWyFey3A0.net
鈴鹿で優勝でもしたら、話は飛び級的に別になるけどなw

946 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:23:18.38 ID:E8oytSer0.net
ガスリーレッドブルに戻して、どうするんだ
また、叩きたいだけだろうお前らw

947 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:24:38.68 ID:caSpSO0op.net
ガスリーが鈴鹿で優勝するような異常な展開での結果なんて大して重視されないだろ

948 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:26:32.87 ID:KjMB5YQ6a.net
ペナルティーが無ければタッペン、ルクレールの一騎打ちだったのに

949 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:27:29.73 ID:87NBAp9g0.net
ザーザー雨降ってるなかでレースしてほしいんだよな
セナのような特異な才能があるかどうか一発で判る

950 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:31:17.35 ID:vr8JkEQCa.net
>>946
どうするんだって赤牛さんが来年はアルボンかガスリーだ言うてるわけですし

951 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:32:33.74 ID:E8oytSer0.net
>>950
レッドブルのメディア向け発言はあんまり気にしてもな
過去に出戻りは一人もいない

952 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:33:18.77 ID:vr8JkEQCa.net
ホストエラー吐いた
>>970お願い

953 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:35:18.88 ID:4pkXmbMO0.net
>>940
こことオーストリアは普通にハミより速いで

954 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:42:58.19 ID:gjamjAuya.net
>>949
俺は降ったり止んだりが好きだ
タイヤ切り替えのドラマが見たい

955 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:44:07.57 ID:jnwcwXIoa.net
遅ボン

956 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:46:39.36 ID:4oX82fuw0.net
レッドブルは燃料アップデートしたのかな?

957 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:46:44.79 ID:Muc+RLDu0.net
ラルフ兄に似てきたな
映った時ちょっとびっくりしたわ

958 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:49:26.31 ID:R9y5WMx10.net
アルボンはクビだな

959 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:50:25.55 ID:YO2je/z10.net
フェルスタッペン:「シンガポールでペナルティ受けといた方が良かったんじゃね?」
https://www.racefans.net/2019/09/27/verstappen-wondering-if-he-should-have-taken-engine-penalty-in-singapore/

960 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:52:09.62 ID:XtA7tX8Z0.net
アルボンはマシントラブルだしそう言ってやるなよ

961 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:53:37.97 ID:qUju4yZX0.net
こうなるとボッタス当たりの実績のある噛ませでフェルスタッペンの現在位置を知りたかったなあ

962 :音速の名無しさん :2019/09/27(金) 23:57:40.75 ID:IMxyVZkNd.net
ルクレールの飛び出し復帰は問題ないのかな
みんな奥まで行ってから戻ってたのに

963 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:00:21.40 ID:ozQuTQnM0.net
今年ルクレールにペナ出たことあったか?

964 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:01:22.03 ID:rKHbKpMa0.net
>>962
フリーではセーフなんじゃ無いの、予選以降やったらアウトみたいな

965 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:02:42.00 ID:xc4ROBam0.net
ハミ、遅いから雨がいいだってさ

966 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:03:11.76 ID:SeoVgZP30.net
>>935
昔からベッテルはフリーではやってるよ。

967 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:03:55.94 ID:tEvzwkZx0.net
>>959
結果論

968 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:04:24.88 ID:eagJHjyC0.net
>>963
アンセーフリリースに前代未聞の罰金が出ただろうが!

969 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:05:41.84 ID:GgJ5tDoH0.net
レッドブルはもう言い訳できないでしょ
シャーシがゴミって結論以外ない

970 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:07:53.64 ID:3Rzu3GsS0.net
1戦ごとにひっくり変える結論なんて要らんのよ

971 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:10:11.99 ID:wOQAklGI0.net
>>966
レッドブル時代から見ててあそこまで2回連続ミスを2セット繰り返すのは見たこと無いわ

972 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:10:46.37 ID:GgJ5tDoH0.net
ひっくり返してるのはアンチだけでストレートでももう大差ないし
どうみても数字で結果出てる

973 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:11:38.81 ID:T5VyimD10.net
>>970
スレ立てよろ

974 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:13:18.27 ID:S+jVmrJs0.net
クビャートは、レッドブリ昇格の可能性が消えて、テンション下がっちゃったの?(´・ω・`)

975 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:16:37.43 ID:D684QtF40.net
アルボンは罰金出るよな

976 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:20:14.37 ID:bR7W2eOTd.net
アルボン様に◯◯◯タイ

977 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:21:42.80 ID:BiB8d3ea0.net
>>970
次スレよろしく

978 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:21:54.97 ID:1yH9M3Hc0.net
アルボン様に本場のタイキックをしてもらえ?

979 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:22:18.89 ID:lYvWv3E40.net
>>971
2回目は遅い車に引っかかったって感じに見えたけどね
まあ全盛期ならそれも関係なくガンガンいってたかもしれんが

980 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:23:53.42 ID:T5VyimD10.net
970が無視だからどなたかスレ立てを(やってみたが、はじかれた)

981 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:24:53.75 ID:3Rzu3GsS0.net
>>973
>>977
了解

982 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:30:03.81 ID:3Rzu3GsS0.net
次スレ

□■2019□■F1GP総合 LAP2103□■ロシア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1569598040/

983 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:31:31.80 ID:T5VyimD10.net
>>982
乙です

984 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:31:39.91 ID:3Rzu3GsS0.net
1人あぼーんで消えるとはな

985 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:35:11.99 ID:71lloZpHM.net
>>936
どーも。なるほどありがとう。共通パーツって感じなのかな?

986 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:39:57.07 ID:eVmvrsed0.net
決勝で雨降ったら荒れそうなんだけどな

987 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:41:30.07 ID:VAkG4eR/0.net
https://pbs.twimg.com/media/EFeshCaVAAA3VWv.jpg

988 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:48:22.19 ID:8oy25mlz0.net
なんかマクラーレンが21年からメルセデスPUに戻る噂があるみたいね

989 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:50:55.09 ID:Os4kxoU80.net
>>988
ル・ノーカスタマー

990 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:51:54.91 ID:oRgKm1rx0.net
>>988
空きあったっけ?

991 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:54:50.96 ID:onpUCUyX0.net
>>988
幸か不幸か良いシャシー造ったからまたメルセデスに警戒されるかも

992 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:56:46.87 ID:dXB/UqYid.net
メルセデス撤退してFEに集中?

993 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 00:57:15.95 ID:gp9Tqxj40.net
>>927
それが入れてない。ハミルトンからクレームが出てる。僕たちはここ数戦車に全く変化がなく、もう一度アップデートがあれば今年は何とか戦えると言ってる。

もうチームは来年に完全にシフトしてると思うよ。

994 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 01:00:47.94 ID:gp9Tqxj40.net
ミディアムのロングラン最速タイム比較

ルクレール 1:39.4
フェルスタッペン 1:39.4
ハミルトン 1:38.0


相変わらずロングはメルセデス爆速。一発はメルセデスは完全にフェラーリ、レッドブルに負けているが蓋を開けたらどうなるかな。

995 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 01:17:20.47 ID:ozQuTQnM0.net
予選で勝るフェラーリをメルセデスが追いかける展開の方が良さそう
予選で勝るメルセデスをフェラーリが追いかける展開はやらかす予感が逆パターンより高い

996 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 01:19:32.08 ID:DH2S1KLL0.net
>>849
テストゲートのズルセデスが笑わせる

997 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 01:21:13.74 ID:y8Uq2BEg0.net
FPのタイムなんてアテにならんでしょ。

998 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 01:26:49.63 ID:/fl7R3q70.net
>>568
お買い上げ感謝致します!MBJを代表して御礼申し上げます!

999 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 01:27:39.28 ID:rigbpWVJ0.net
>>998
なんかそんな名前のコーヒーあったな

1000 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 01:28:46.16 ID:7jrMV7qj0.net
>>988
ファブレがおじさんが明言してるから噂ではないのでは

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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