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□■2019□■F1GP総合 LAP2105□■ロシア□■

1 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 00:37:40.32 ID:IFVO866c0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2104□■ロシア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1569669543/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 00:46:29.13 ID:IFVO866c0.net
test

3 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:13:05.44 ID:zFa4D6J00.net
>>1おつおつ
■ロシアGP DAZN
フリー3 9/28(土)18:00〜 解説 : 小倉茂徳、田中健一
予選 9/28(土)21:00〜 解説 : 小倉茂徳 実況:サッシャ
決勝 9/29(日)20:10〜(放送19:30〜)解説 : 小倉茂徳 実況:中島秀之

■ロシアGP フジテレビNEXT
フリー3 9/28(土)18:00〜 解説:森脇基恭、川井一仁 実況:小穴浩司
予選 9/28(土)21:00〜 解説:森脇基恭、川井一仁 実況:小穴浩司
決勝 9/29(日)20:10〜(放送19:30〜) 解説:森脇基恭、川井一仁 実況:小穴浩司

https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2012/07/sochi-autodrom-layout.png

4 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:26:40.93 ID:/cUkGxff0.net
アルボン擁護派のみなさん
いまこそ全力で擁護すべき時ですよ

5 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:27:35.24 ID:fXVgGyA50.net
メルセデス、人種差別行為で4人のF1従業員を解雇
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/257260.html?CMP=OTC-RSS

6 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:28:53.00 ID:EVBpD0/x0.net
ハミに日焼けし過ぎとか言うたんやろ

7 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:33:04.60 ID:oqQ1mKn0r.net
太陽出ていたらご飯食べられないとか辛すぎ
仕事に支障きたしそう

8 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:34:17.87 ID:dV59Yt5pd.net
ノリス サインツ 「あー2021も乗りたいな」

9 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:34:18.45 ID:723Im5DV0.net
>>1
乙乙R

10 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:38:22.04 ID:zFa4D6J00.net
アルボンは決勝では奮闘してたけど予選はまだとっちらかってる方だったからな…
ここが課題なのは変わらず
今回はとっちらかり過ぎだが、ビビッてクラッシュよりは侵入速度で挑みすぎでミスっただけまだマシって感じか
リカルドのときみたいに曲がれなくてもスルー出来る場所なら助かったんだがな…

11 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:41:29.69 ID:Wp6L0Zt6r.net
アルボン糞遅いな
直近3レースで実質6位が1回だもんな

12 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:41:42.52 ID:a70Q7xVD0.net
バカボン大丈夫そう?

13 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:43:50.97 ID:4RGhMJ+v0.net
アルボンが見事にガスリーの軌跡を辿っててなんというか…
とりあえず決勝はやらかさないように祈るしかねぇな

14 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:44:00.52 ID:iRC9Mo160.net
どこであれ連勝というのはあんまり面白くないな

15 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:45:08.81 ID:4RGhMJ+v0.net
>>14
ハミルトンがリタイアしてルクレが優勝でもすりゃポイント的には面白いことになるぞ

16 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:45:49.55 ID:YR4zJT1Qp.net
ルクペンは来年で決着しそうだな
既に勝負ありにも思えるが

17 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:46:04.31 ID:rmao0a4f0.net
ベッテルファンかつルクレール嫌いだけどルクレールの速さは本物だな
流石にそれは認めざるを得ない

18 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:49:10.69 ID:iTiJkQvy0.net
VETもLECもRAIもしゅきだよ

19 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:50:24.66 ID:cnb10DQM0.net
ベッテルは最大のウリだった予選でもうボロ負けやね
車のおかげで4連覇できたドライバーという評価で決まりかな

20 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:50:40.00 ID:Jk9qt7s/0.net
>>5
イスラム教は本当に面倒くさいな。
世界中に嬉々としてテロリストをばらまくし
仕事中でも勝手に土下座を始めるし
力士が勝手にダイエットするし

この世からなくなれ

21 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:51:20.22 ID:Xa7qKAwN0.net
シンガポールとは違ってタイヤ戦略が違うからな
ハミルトンの逆襲は十分あり得る

22 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:52:17.42 ID:zFa4D6J00.net
ハミルトンがコメントしててテクニック的には全くミスは無かったと語ってる
やっぱマシンか…シフトでおかしいとかそこらへんの影響かね?
ボッタスはリアがスナップしまくって解決する方法が見つからなかったと言ってる
タイヤもなんか滑り易くなってんのかね…
メルセデスだけミディアムで他はソフトスタートで開幕どうなるかわからんとかなんとか

23 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:53:08.77 ID:eSZhn9la0.net
フェラーリファンだからベッテルでもルクレールでもどっちでもいいけど
やっぱ純粋にそのときそのとき速い方に傾きますわ

24 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:54:00.71 ID:4RGhMJ+v0.net
ていうかコース最後の方はみんな滑りまくってたよね

25 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:54:08.81 ID:PQznIh4B0.net
日本ではアルファ・タウリの服買えないんかな?
鈴鹿サーキットか通販で買えるといいんだけど

26 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:56:02.53 ID:wRr8ywj20.net
ホンダの本当の春は一体いつ来るのかね?

最近の俺は
かなり待ちくたびれ、の傾向にある。

27 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:58:16.93 ID:n7U8INxWa.net
ホンダエンジンクソ過ぎワロタ

28 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 01:59:25.13 ID:Gd54ch0ux.net
餌とゴキブリ

29 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:00:45.84 ID:Jk9qt7s/0.net
レッドブルホンダは今年は試合終了だよ。

30 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:03:41.68 ID:FKXwTppTM.net
アルボンは安全マージン削ったらクラッシュするし赤牛マシンがフェルスタッペンしか乗りこなせないピーキーさなんだろな

31 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:04:32.78 ID:Pb2xywaLd.net
アルボンのマルコポイントが無くなってトロロッソに降格させることになってもクビアトは乗せて貰えなそうなのがなんともまあ

32 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:08:00.33 ID:4RGhMJ+v0.net
マルコポイントワロタ
まぁ1回のクラッシュなら大丈夫だろ
ただアルボン思ったより予選のパフォーマンスが駄目だなぁ…

33 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:08:16.33 ID:LLFwLdfV0.net
これはオープニングさえ何もなければルクレールだな
ピットは1ストップだし

34 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:10:29.29 ID:b7MbA2z80.net
ベッテルの直後に走ってファステスト塗りつぶしてくとか
あれも自分がベッテルより上だってことをあからさまに見せつけたいんだろうな
悪趣味

35 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:11:58.09 ID:LLFwLdfV0.net
ベッテルはポチらしく、ハミルトン抑えておけよ

36 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:12:16.82 ID:Pb2xywaLd.net
アルファタウリはTシャツで60ユーロくらいのお値段みたいね
https://i.imgur.com/nankDYF.jpg

37 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:13:36.66 ID:fTON26Lw0.net
ポールスタートが必ずしも有利じゃないのってソチとメキシコくらいか?

38 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:13:57.00 ID:LLFwLdfV0.net
PUは圧倒的だったら、メルセデスが
今度はフェラPUにオラオラされるとは
皮肉なもんだ

39 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:14:17.84 ID:4RGhMJ+v0.net
ルクレはここでのポールはそれほど有利じゃないって言ってたみたい

40 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:14:25.08 ID:/6OlL4u60.net
>>34
フェラーリは1戦ごとにアタック順変えるから別に関係ないぞ

41 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:14:36.37 ID:Jk9qt7s/0.net
>>37
スパ

42 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:15:36.62 ID:/6OlL4u60.net
https://twitter.com/VettelNews_jp/status/1177941035667689473

予選後の無線
ベッテル「最後は頑張った。最終セクターはちょっとふらついたけど、あれ以上は引き出せなかった。セクター1と2はまずまずというところ。たしか…4コーナーで少しロスした。セクター3はあれが僕の全力だ。あれ以上グリップがなかった。あそこでは限界状態だった」

ベッテルはこれで限界なのか・・・ なんだかなあ
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43 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:15:53.31 ID:LLFwLdfV0.net
ルクレールはハミルトンは警戒だな
ベッテルは後ろだったら、何もできない

44 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:17:22.06 ID:4RGhMJ+v0.net
ベッテルはガスリーと同じで車が合わないのかねぇ…
ルクレールは完全に乗りこなしてる感じだし

45 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:18:58.47 ID:fTON26Lw0.net
>>41
あー去年と今年でベッテルがそれを見せつけてくれたな……

46 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:20:02.47 ID:LLFwLdfV0.net
ベッテルは、もうピーク過ぎているだろう
最近だとチームメイトはライコしか勝ててない
リカルドにも、ルクレールにもフルボッコ

47 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:21:41.17 ID:ksuEZRob0.net
>>22
単純に直線での損失が大きい
最初のブレーキング時点で0.3秒離れてるって言ってるし
ボッタスのほうは最初のセクターでタイヤ使いすぎて終わってたんじゃない?

48 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:22:43.92 ID:4RGhMJ+v0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1177996186147577858

暫定グリッド
(deleted an unsolicited ad)

49 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:23:11.23 ID:LLFwLdfV0.net
そろそろ、ルクレールが有頂天になる頃だな

50 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:23:23.98 ID:FKXwTppTM.net
セクター1の回り込みはガチでタイヤライフ削ってくのか
それとも路面温度落ちた?

51 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:25:15.50 ID:IFVO866c0.net
>>49
アロンソみたいに、パルクフェルメに停めたマシンの上で
ウサ耳ダンス始めるとか

52 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:25:17.99 ID:ba9PD3itr.net
ルクレールがポールシッターじゃなけりゃハミルトンがポールなんだからセブが遅いって結論で決着ついてんんだよw
しかも今年マシンは去年から作ってんだからセブに有利はあってもルクレールより不利なんて言い訳通用するわけねーんだよwww
アンチがいくらルクレール叩いても無駄www

53 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:26:21.96 ID:4RGhMJ+v0.net
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/6b7Jkmw0/s6/formula-1-2019-infographics-20-2.jpg

アルファタウリのカラーリング予想

54 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:28:44.63 ID:fTON26Lw0.net
>>44
フランスGP前後で乗りこなしレベルが段違いだよなあ
ヨーロッパラウンドで入れたアプデが上手いことルクレ好みだったんだろう
マシンへの慣れと合わさって最強に見える

55 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:28:45.54 ID:4QkF94k30.net
>>49
もう、すでになってね?
モンツァ予選の紳士協定無視、シンガポールの順位入れ替え要求と。

56 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:30:05.45 ID:LLFwLdfV0.net
ルクレール今気分良いだろうな
連覇王者のハミルトンとベッテルを後ろに従える優越感

57 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:30:56.65 ID:BmOlyTzHM.net
フェルスタッペンもルクレールも十数年後にはロビン君に完膚無きまでにやられてるよ

58 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:31:31.06 ID:eSZhn9la0.net
ハミルトンはスタートでルクレール抜けなかったらほぼ終わりだよな
ピットインはソフトのルクレールが先だろうけど、その時点でハミルトンが真後ろに居られたとしても
そこからルクレールは、アンダーカット状態でミディアムの新品でハミルトンよりは速い

ハミルトンとしては1位で戻れなくてもミディアムで引っ張って引っ張ってソフトでドカンと行きたいんだろうけど、あまり引っ張ると今度はベッテルにも抜かれる可能性がある
それにあまり抜きやすいサーキットではないし、抜かれにくいフェラーリPU

ミディアムを選んだことで、またシンガポールみたいにフェラーリより後でピットインするのが強制的に確定してしまってる

59 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:32:53.86 ID:upe27W1q0.net
https://it.motorsport.com/f1/news/renault-appoggia-le-regole-fia-fom-se-no-lascia-la-f1/4549535/
ルノーはFIA-FOMルールを支持するか、それともF1を離れるのか?

https://www.forbes.com/sites/csylt/2019/09/28/renault-f1-sponsorship-reverses-by-50-million/#1f37b34058cb
Renault F1 Sponsorship Reverses By $50 million
ルノー、10年間で5000万ドルのスポンサーを失う

60 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:33:25.97 ID:YR4zJT1Qp.net
>>57
解雇年の息子なんかに期待できるかよ

61 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:36:16.19 ID:EDsutyfH0.net
シンガポールのようにペースコントロールしようとするかな
流石にソチじゃ抜かれる気がするけど

62 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:38:13.39 ID:LLFwLdfV0.net
メルセデスに奇跡的に勝つには
フェラーリがワンツーを続けることぐらいしかない

63 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:45:30.87 ID:U5GdzwdA0.net
>フェラーリはエンジンを全開にしていなかったんだね。今日を見て分かるように、予選になるとパワーを解放する

コメントを見る限りタッペンは内心は確信を持ってるな

64 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:52:18.13 ID:7UQ/dxlw0.net
あれこれ調べてたら、ハミルトンはS1だけ極端に落ちてる、単純なマシンの不調と言うよりマシンの特性やセッティングのような気がする…よく分からんけど

ハミルトン
2018:33.094/31.438/26.798
2019:33.807/31.518/26.705
ボッタス
2018:33.321/31.292/26.774
2019:33.749/31.559/27.191
ベッテル
2018:33.380/31.419/27.081
2019:33.433/31.506/27.056
フェルスタッペン
2018:34.027/32.066/26.864
2019:33.680/31.641/26.989

データ間違ってたらごめんなさい

65 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:52:46.07 ID:FmtdQmKm0.net
ルクレールは今のマシンアドバンテージならセナの連続PP記録を破る可能性あるんじゃないか
もしこれを止められるとしたら同じマシンに乗ってるベッテルだけだが、
これだけ離されてるんじゃ無理だろ

66 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:53:11.45 ID:3/2vWdE+M.net
ルクレールは速くてふさふさ
ガスリーは遅くてすかすか

67 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:53:21.97 ID:LLFwLdfV0.net
>>64
ミスったんじゃね?w

68 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 02:55:33.77 ID:7UQ/dxlw0.net
>>67
そう言われると身も蓋もないw

69 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 03:01:41.02 ID:EDsutyfH0.net
>>65
今年序盤「この調子ならメルセデス全勝もあるんじゃね」
って言ってたのに今コレですよ
ルクレールの調子だってこのままじゃないわ

70 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 03:05:54.60 ID:vxl0O9kh0.net
ホンダはmoto gpでもドカにパワーで負けている
ようにパワーエンジンを作るのが上手くない。

71 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 03:11:04.68 ID:pSivnI110.net
ルクレールが特別速いわけじゃなくて
ベッテルが遅すぎるだけという可能性もある

72 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 03:13:31.04 ID:+eJ4cI800.net
フェラーリもドゥカティもシェルだし燃料が関係してるんじゃないのか?

73 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 03:16:37.76 ID:ba9PD3itr.net
ルイスにP2取られたセブが遅すぎるのは事実だがルイスにコンマ4秒差のチャールズが速いで間違いない
マックス?空気だろwwwアホンダPUで5グリッド降格で5列目とかレースでも空気www
アンチざまぁwww

74 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 03:25:16.68 ID:Pb2xywaLd.net
フェラーリ時代→レッドブル時代→メルセデス時代→

このままいけば来年からはついにフェラーリ時代が再来するぞ!

75 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 03:29:53.92 ID:7UQ/dxlw0.net
>>74
マクラーレン「…」
ウィリアムズ「…」

76 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 03:38:28.51 ID:1GQL9TBl0.net
フェルスタッペンは悪い時期にF1きちゃったな

77 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 03:38:55.74 ID:WEBtEJ5m0.net
ライコネンは老いが急激に来たかな
ここ数戦のつまらない接触、
ジョビナッツィに負け始めてるのもジョビが慣れてきたとかじゃなくライコネンが老けたんじゃないのかね

78 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 03:43:32.36 ID:iniZt6B00.net
>>64
第1セクターはほぼストレートだよね
今年のマシンは重量が重くなってるってのと、今年のメルセデスはダウンフォース重視ってのが関係してるかもね
フェラーリとレッドブルはPUがそれなりにパワーアップしてるがメルセデスはさほどでもないし

ただロングストレートだからトゥの効果も大きい

79 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 03:43:57.91 ID:CoILrOzua.net
>>64
これを見てもホンダPUはメルセデスPUとほぼ同じまでに来てるんだよな
耐久性がどのぐらい負けてるかだけど

80 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 03:52:18.39 ID:QNHUgjaz0.net
フェラーリの飛躍が凄すぎるだけでメルセデスも赤牛もようやっとるって感じではある

81 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 03:58:19.67 ID:CoILrOzua.net
これでアルファとハースもストレートパワーがあるなら規格内のPUパワーだと思えるんだがね
いかせん、アルファとハースはストレートパワーないからな

82 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 04:00:51.80 ID:WEBtEJ5m0.net
フェラーリの躍進は異常だな。
過去にシーズン途中でこれだけ躍進したマシンってあったのかね?
馬力にしても現状で物理的に到達できる馬力の限界に既に近づいてるからPUの開発凍結案とか再燃してるんだろ
今の状況で推定45馬力とか一気にアップとか。
ダウンフォース不足だって単純にウィング立てたりダウンフォース増やせば良いって問題じゃ無いはずなのに一気に解決。
どうなってんだろな

83 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 04:03:37.01 ID:cjuKaCQ+0.net
マクラーレンは来年PUバルサン祭りだから今年稼がないとな

84 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 04:03:52.70 ID:jN9iVab60.net
ニューウェイ先生が本気を出してくれれば
来年は戦えるはず

85 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 04:06:14.71 ID:cjuKaCQ+0.net
ハゲはもうF1以外に夢中

86 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 04:06:47.52 ID:/qWha4++0.net
フェラーリが本来の速さを取り戻して、プレシーズンテスト通りの並びになっただけかもしれない
マルコの「フェラーリは無理だがメルセデスとなら戦える」っていう言葉通りになってきてるね

87 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 04:11:37.83 ID:QNHUgjaz0.net
>>82
05年のマクラーレンとか?

88 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 04:15:03.05 ID:/qWha4++0.net
「風が強かった」って言ってるのはレッドブルとハースか、この二台が風に敏感なのかな?

89 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 04:27:07.57 ID:W17akOC90.net
チャンピオンはほぼ決定してるのがつくづく残念。
これでもうちょい可能性あったら神シーズンなのに。

90 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 04:41:41.39 ID:/s8c50h70.net
ルクレールは凄いドライバーだが
経歴的には「異能」という程は速くはないだろ
もしそうならこの速さは車のおかげで
ベッテルとの差はベッテルの衰え

91 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 04:47:49.63 ID:iniZt6B00.net
>>82
過去は逆にいくらでもあった
名門あたりはシーズン当初にずっこけても中盤〜終盤にかけてしっかり修正してきてた
逆にどこかが出し抜いててもすぐにコピーされ追いつかれてた

まぁ昔はテストも何もかも無制限だったってのはあったんだろうけど
それ以上に今とは比べものにならないくらいレベルが低かったんだろうな

92 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 04:57:27.32 ID:CoILrOzua.net
>>90
GP2は異次元の速さだったレースも多いが?

93 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 05:00:34.64 ID:2EzpmG6ha.net
>>53
おお カッコイイ!

94 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 05:12:43.89 ID:KAKoKo+q0.net
>>5
イラン人の有名な空力屋いたな。
エグボール・ハミディってやつ。
ウイリアムズでFW17くらいまでやって、スチュワートGP→ジョーダン→オレンジ・アロウズで、今のフェラーリも真っ青の大変な直線番長車ばかり設計してたな。いまいずこ。

95 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 05:17:11.38 ID:UjR769Ir0.net
>>92
エリクソンに付けてた差からは、ここまで物凄いとは思わなかったなあ
経験がなかったにしてもほぼ全レース圧倒くらいしててもおかしくないのに
ベッテルの今の力がよー分らんのがややこしい

96 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 05:17:31.43 ID:r6pT9TEPr.net
1コーナーまで長いから、蹴りだし悪いミディアムのハミチン交わして、ルクレールからモンツァのトゥを返してもらえ。それしかベッテルの勝機はない。まあ勝てんだろうが。

97 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 05:32:28.29 ID:/qWha4++0.net
各ドライバー決勝タイヤセットと推奨戦略
ハードを使うのが良いらしいけど、多分みんなあんまり使う気無いよね

https://twitter.com/pirellisport/status/1177988441579118592?s=20
https://pbs.twimg.com/media/EFkOPN9XYAY7z5T.jpg

https://press.pirelli.com/2019-russian-grand-prix---qualifying/
https://content.presspage.com/uploads/2363/1920_strategies-2019-ru-quali-en-540390.jpg
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98 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 05:35:27.41 ID:KOf4LLy/0.net
>>96
寧ろスタートでハミルトン撃墜してシンガポールの借りを返せよと言いたいね
ルクレールがいなきゃ未だに未勝利だったんだからな

99 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 05:40:17.32 ID:r6pT9TEPr.net
>>98
んなことそんでも自力で勝てるだろ。

100 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 05:43:41.42 ID:UjR769Ir0.net
前回はタッペンが溜まらずインするのに緊急で合わせさせられたら、その後SC3回出てタイヤが持って結果うまいこと行っただけで
別にルクレールのおかげはないような

101 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 05:48:54.97 ID:cjuKaCQ+0.net
イスラム関係なくただのイジメだな

102 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 05:49:50.10 ID:/qWha4++0.net
そう言えばフェラーリのレースペースって結局改善したの?
未だに予選番長、オープニングラップ番長のイメージしかないけど

103 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 05:49:54.35 ID:r6pT9TEPr.net
てかハミチン撃墜したら出走停止じゃないの?見てみたい気もするけど。昨日のシンガポール以来、ああいうのしばらく見てないしな。

104 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 05:54:42.00 ID:CoILrOzua.net
>>102
未知数
速くなったわけでもなく
速くもなってるという矛盾の塊

ロシアと鈴鹿で速くなったか分かる筈
レースペースはタッペンとハミルトンが上回ってるかもしれない
ただ、それでも僅差だから抜けないだろう

105 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 05:58:15.94 ID:Yd8vyj4B0.net
トロロッソがアルファロメオに変更って何があったんや

106 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 05:58:40.74 ID:KAKoKo+q0.net
>>94
逆だ。アロウズ→ジョーダンだった。
マックスの親父が昔のシルバーストーンで、アロウズ・スーパーテックでワークスジャガーを2台まとめてかわそうとしてたな。
で、ジョーダンでEJ12作ったら、モノコック上端絞り過ぎて琢磨から「先端が見えなくて運転が難しい」とか、よく分からんコメントされてたな。

107 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:01:48.42 ID:MOnCksUka.net
ハミルトンのトゥを得すぎて腹黒レールに突っ込む可哀想なベッテルが見えます。

108 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:03:25.50 ID:JLQFTDLl0.net
マックス・フェルスタッペン 「フェラーリにストレートで1秒負けていた」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_52315.html

109 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:05:51.52 ID:/qWha4++0.net
>>104
ベルギーはベッテルの蓋、イタリアはほぼ黒のグレーなブロック、シンガポールはノロノロ
ファーストスティント+SCと辛勝を重ねて来てるから、あまり決勝に強いイメージがないんだよね

110 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:09:49.68 ID:SIlOtzbA0.net
なんかタッペンのスピードトラップが糞遅いんだけど
なんでや?

111 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:19:20.63 ID:sSbNGChI0.net
ストレート伸びてないねぇ
ルクレール見るとトップスピードが伸びてるというより3速からの加速が本当にやべえんだな・・
ハミルトンが別次元って言ってるのがよくわかる

フェラーリはセクター3でもレッドブル並み、PU差を考えるとまだ少しレッドブルのほうがシャシーは良いんだろうがもうアドバンテージほとんどないね・・・
それにしてもフェラーリPUやばすぎ

112 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:20:54.71 ID:rI1QtjLE0.net
今回もルクレールとハミルトンの公式予選比較動画でてるけど
ほんとフェラーリのストレートの伸びすげえな
S3までに0.6秒差とか半端ねえ

113 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:21:31.28 ID:lFkmN95f0.net
おかしい、

ルノーPUは1000馬力超えてるのに
マクラーレンはなぜメルセデスに乗り換えるんだ?
ルノーPUの方がパワー出てるだろ

114 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:22:01.75 ID:cjuKaCQ+0.net
来年はフェラーリのアドバンテージも失われる予感しかしない

115 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:24:40.58 ID:CoILrOzua.net
アルファとハースの加速すら遅いからね
メルセデスPUとホンダPUとルノーPUはストレートの中間加速とかワークスと大差ないし

フェラーリのフェラーリPUだけが規格外のストレートパワーがある
マシンのバランスがよくなったのも分かるんだけど
フェラーリだけが異常な出力がでてる理由が解明されないと延々と評価されんわな

他もワークスと差がストレートの加速や中間でフェラーリ並だったらそんなこと言われんしな

116 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:27:07.10 ID:SIlOtzbA0.net
フェルスタッペンのアタックラップが見たいな
どっかにないかね?

117 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:28:29.99 ID:lFkmN95f0.net
>>80
フェラーリが急にずばぬけちゃったんで皆混乱してるけど
メルセデスVSレッドブルで見ると
もう差がほとんどなくなってるんだよな
RBホンダPJは初年度としては計画通りの成功をしたが
新たなベンチマークが登場してしまったという事だね

118 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:30:17.83 ID:WK7GrGto0.net
ロシアでエクソンモービルのアップグレード燃料入る予定だったけどまだ入ってないのかな

119 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:36:17.79 ID:ksuEZRob0.net
>>118
入れたって話は聞かないし来るのは鈴鹿ぽいよ
あとレッドブルも鈴鹿でエアロアップデートするらしい

120 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:40:04.93 ID:FFoXv4e2x.net
>>117
マシンだけだとそうかも知れんが
レッドブルは人材がなあ
早くF1星人をもう1人確保するか育てないと

121 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:42:38.37 ID:sSbNGChI0.net
新燃料は鈴鹿でしかも性能もトーンダウンしてる
エクソンとシェルのF1への力の入れ方には大分差があるようだ
新PUに合わせて新燃料入れられなかったのはPU保護の点でものすごい痛手だな
他はどこも答えを見つけられてないし、しばらくフェラーリPU絶対正義時代がくるのかもしれない

122 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 06:47:46.68 ID:WK7GrGto0.net
ツルサキは燃料で0.5くらい稼げるとか言ってたのに

123 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:03:54.34 ID:8pzMPqmC0.net
>>108
パーティモードではまだ追いつけていないが、レースになったらわからんよ、うん。


と言っておこうw

124 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:04:13.71 ID:lOqhOnJv0.net
最近の記事だと、新燃料って馬力云々よりも高出力時のノッキング対策なんでしょう?

125 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:08:01.59 ID:0T1AXyiv0.net
結果的に予選モードを長く使えるとかだろ

126 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:08:09.96 ID:K3Ic4v3g0.net
そういやなんだかんだ最近はオープニングラップで上位陣の波乱はあまりないよね。
スパぐらいかな?マックスとライコネンのやつ

127 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:09:00.96 ID:6MidNItv0.net
タッペンが乗れば本戦はまた一番速いかもしれんね
結局タッペンいなけりゃ中段に落ちるようなマシンだから

128 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:11:39.57 ID:WK7GrGto0.net
やっぱりリカルド級のドライバーがいないとダメだな

129 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:11:42.64 ID:/cUkGxff0.net
フェラーリはもう置いておくとしても
ハミとの0.3差をなんとかなくしたいものだなあ

130 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:11:53.67 ID:cjuKaCQ+0.net
リカルドはもっと頑張れよ

131 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:14:32.26 ID:UjR769Ir0.net
タッペンの2強の一台を喰う力量の安定感よ

132 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:16:25.96 ID:Swb2re6n0.net
一発の速さは ハミルトン>フェルスタッペン だもん

133 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:16:49.48 ID:srdAMqEMa.net
タッペンとリカルドがたいして差がなくて
リカルドとヒュルケンベルぐもたいして差がない

つまり

134 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:17:23.92 ID:i6jjmXZE0.net
>>108
ハミルトン「ストレートでフェラーリに0.8秒負けている」

135 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:18:54.56 ID:sTNQK9Bqr.net
F1てプロレスみたい。

裁定が適当だし。

136 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:21:00.22 ID:srdAMqEMa.net
>>134
ストレートで0.8秒勝ってるのに
トータルで負けたベッテルがかわいそうすぎるから
やめてあげて

137 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:22:52.43 ID:Qwz+HEWP0.net
>>133
ヒュルとリカルドはシーズンが進めばもっと差が付くと思ってたが意外と拮抗してるよね

つまりレッドブルは車体が物凄いのであってドライバーは…
ベッテル見てても…

138 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:25:40.14 ID:UjR769Ir0.net
>>133
リカルドとタッペンが組んだ初めの2年はそこまで差はなかったけど
ラストの半年の差が圧倒的過ぎる

139 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:27:22.37 ID:pSivnI110.net
そういえば、ロシアなのにシロトキンは名前すら出てこないな
今何やってんだか

140 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:30:37.64 ID:lnvJ+1fr0.net
>>108
タッペンもアロンソ化しそうだな

141 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:31:15.06 ID:0T1AXyiv0.net
>>133
ルクレールはせいぜいリカルドクラスってことか

142 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:32:42.11 ID:UjR769Ir0.net
ルクレールの対ベッテルの成績で考えたらリカルドとどっこいな感じだけど
まだまだ伸び盛りだろうし、ベッテルは衰えてるかもなので本当比較は難しいな

143 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:36:30.62 ID:93Bm5W4Ra.net
もう何度も言われてるけど、速さではマクラーレンが4番手、ルノーが5番手で第2グループだな

トップ3、セカンド、下位で別れつつあるな

144 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:37:04.38 ID:P1pA9bVT0.net
今年のレッドブルホンダにリカルドが乗ってたら、マックスとどこまでやりあえたか見てみたかったな

145 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:37:56.18 ID:2ILIuBdg0.net
>>113

メルセデスは100万馬力だと何度も言っています。

146 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:38:57.81 ID:1QQ3WJHV0.net
>>140
強いドライバーは歳をとると怖いな

147 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:42:35.33 ID:FmtdQmKm0.net
今のフェラーリのPUバッテリーシステムってかなり複雑なシステムなようで、
もう1年以上前からやってるのに未だに他チームにもカラクリが判ってないのよね
ウィングとかノーズとか一見で目に見える部分じゃなくて内部のシステムだと簡単には判らんよね
このカラクリを他チームが模倣する他のテクノロジーで上回るというのは簡単では無いだろうから、
当分フェラーリ優勢が続くんじゃない
レッドブルが独自のブロウン・ディフューザーで勝ちまくったように

そういう意味で言えばルクレールは良い時期にフェラーリに入ったという事になるね
結局キャリアがどうなるかというのはそういう運回りに恵まれるというのが重要だし

148 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:44:20.03 ID:/qWha4++0.net
>>139
子供あやしてた

149 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:48:26.42 ID:0T1AXyiv0.net
>>144
マシントラブル続出がなかったらフェルスタッペンよりリカルドの方が結果出してた可能性高いからな
リカルドはマシン選ばないし後ろから行っても強い

150 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:52:01.09 ID:UjR769Ir0.net
>>149
昨年のロシアを思い出せば分かりやすいが
2人ともPU交換降格で下位から抜きながら、というリカルドの十八番展開(なおかつリカルドがグリッド優先でひとつ上)になっても
タッペンに50秒近く差付けられたんやで・・・

151 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:53:25.39 ID:Iod/Sbz50.net
フェラーリとメルセデスがコカコーラトペプシみたいなゲーム
それが今のエフワン、EUの為、誰もが口をつぐむ

152 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:55:36.98 ID:UjR769Ir0.net
昨年の中盤戦以降はむしろリカルドにトラブルがなかったレースで
タッペンのペースに全く太刀打ちできてないのが殆ど
ポイント差はトラブルの影響もデカいけど、ペース差のあまりの開きに才能の差が出ちゃった

153 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:57:24.89 ID:sSbNGChI0.net
ルノー時代→メルセデス時代→フェラーリ時代
一度抜けるとしばらく続きそう

154 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:58:08.09 ID:fMdINYYV0.net
>>152
リカルドは昨年ポール2回くらい取ってなかったっけ?
それに対して、フェルスタッペンは0回。

速いのはリカルドだよ。

155 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:58:26.59 ID:GiPDDEc/0.net
スパモンツァの方が、差が小さかったのがね。

156 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:58:55.26 ID:rrdLGtIK0.net
しかしフェラーリ謎だな ほんと何したんだろ
もともとPUが一番よくて直線は早かったけど他犠牲になってたのに

157 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 07:59:53.69 ID:GiPDDEc/0.net
レッドブルは低速コーナーの遅さを改善出来ればもうちょっと上に行けそうだけど。
直線速度向上はまだ無理だろうし。

158 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:04:07.43 ID:W17akOC90.net
>>153
2021年で1度リセットされるからどうだろうなあ。
大きいレギュレーション改正はフェラーリ大体失敗してるし。

159 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:09:17.96 ID:FmtdQmKm0.net
>>156
タイヤ周りのセッティングやダウンフォースのバランスを見出したという事じゃ無いの
元々速いクルマを細部を調整するだけならそんな難しいとは思わないし
メルセデスが速かった時も修正適応は速かったでしょ
結局単純なパワーと速さが真っ先に一番必要って事なんだね
そこだけはどうにもならない

160 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:10:04.44 ID:srdAMqEMa.net
タッペンはレースペースは申し分ないが
一発の速さに欠けるのがね

そこがハミルトンや将来的にはルクレールとの決定的な
差になるかもしれない

161 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:11:59.60 ID:KOf4LLy/0.net
>>138
だって去年の後半はリカルドまともに走れてないじゃん

162 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:13:54.30 ID:0T1AXyiv0.net
そらリカルドがセカンド待遇になったからでしょ
今のガスリーやアルボン、クビアトをみての通り、
レッドブル軍団のセカンドはまともに走れる環境を与えられない

163 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:16:38.91 ID:Gmz0i/ZGa.net
レッドブルのオーストリア〜ハンガリーでの活躍は何だったのか?

164 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:19:32.07 ID:UjR769Ir0.net
>>160
予選は速いけど現役最速ではない
そしてレースペースの速さ、バトル込みでのペース配分やタイヤの使いきりは申し分ない
ってあたりはアロンソと重なるものがある

165 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:20:25.98 ID:dOe30cdfd.net
レッドブルでリカルドはベッテルに勝ってるしクビアトはリカルドに勝ってるけどな
リカルドは今ルノーで1st待遇だけどヒュルケンとほぼ互角の成績だし

166 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:21:17.96 ID:UjR769Ir0.net
少なくとも昨年と全然違う挙動のマシンでも問題なく速いってのは証明はしてるでしょタッペンは

167 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:21:29.66 ID:KKUBCMdC0.net
RB自信がリカルドはナイスガイとか言ってたのに
我慢できなくなるくらい扱いに差をつけていたんだから
RBのセカンドはよっぽど忠犬じゃないとやってけないよ

168 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:22:15.43 ID:srdAMqEMa.net
>>162
リカルドも移籍を決めてから
急にタッペンとの差が開き始めたからね

169 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:23:34.43 ID:J1J2fnNnd.net
そんな境遇でポール奪ったリカルドすげーな

170 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:28:20.18 ID:UjR769Ir0.net
>>168
差が圧倒的に開き始めたのってカナダからだし、ハンガリーまで5戦走ってるわけで
赤牛だってそこまでは全然移籍するとは思ってなかった

171 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:30:20.43 ID:T+VlGYbOp.net
>>169
リカルドは速いよ
レッドブルでの扱われ方は気の毒だった

172 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:32:06.85 ID:srdAMqEMa.net
タッペンもハミルトンが引退するまでは
レッドブルで耐えるしかないし気の毒だけどね

173 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:34:20.31 ID:0T1AXyiv0.net
リカルドはモナコでフェルスタッペン差し置いてポールトゥウィンしてしまったから幹部の逆鱗に触れたんだろうな

カナダから落ちたというのはまさにしっくりくる
そしてマシン壊れまくるようになる

174 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:35:53.59 ID:Z39ij6uH0.net
>>163
レース見てれば分かるやろ。

175 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:37:04.93 ID:LOAmdaxa0.net
フェルスタッペンですら予選ポールが1回しかないとか
どんだけレッドブルはメルセデスAMG、フェラーリのマシンと差があるか
分かりますよね。
ルノーPUからホンダ製PUに変更をしたところで、メルセデスAMGやフェラーリのマシン性能差はなかなか埋まりませんよね。
フェラーリの開発能力はすごいです。

176 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:37:39.49 ID:UjR769Ir0.net
マシンが壊れまくったのはリカルドが勝ってた頃からだし
タッペンがやらかさなくなったこと自体がデカいんでは?2017もやらかさない時は既にリカルドより上だったし
ただリカルド側スタッフが1軍半なり、今年タッペン側にいいの持ってかれる事になってた可能性は結構あるとは思っている

177 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:43:49.06 ID:QmgOMjMI0.net
ルクレールも速いとは思っていたがここまでベッテルがけちょんけちょんにされるとは思わなかったなあ

178 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:44:45.56 ID:cfl5lLsj0.net
フェルスタッペンと互角の戦いをしたリカルドと互角の戦いをしたクビアトを上回っているガスリーがレッドブルに乗ったらいいんじゃね?

179 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:45:55.16 ID:0T1AXyiv0.net
まあ待遇が互角じゃないからタラレバは無意味だったな
どこのチームでもそうだが、レッドブルは極端だからな

ウェバーとか一体どれだけ遅いドライバーだったんたとか思うけど、
事情があったんだなと

180 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:48:57.01 ID:jvvzp1vj0.net
フェルスタッペンは新しいアロンソだな
移籍するチームがない

181 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:49:29.36 ID:UjR769Ir0.net
リアがド安定な当時の赤牛でならベッテルはマジで速かったんだと思うよ
今年のマシンをタッペン専用つうのは今一つ納得いかないけど(タッペンもあばれ牛抑えて走ってる感じだし)
連覇中の赤牛がベッテルにピンズ弩だったのは疑ってない

182 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:50:44.63 ID:srdAMqEMa.net
タッペンはルクレールとも上手くやれるよとアピってたが
ビノットがそんな面倒臭いのはあり得ないと言っちゃったからなw

183 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:55:09.59 ID:eRi0bN3W0.net
フェラーリの新しいアイコンとしてルクレールが君臨しちゃったな
ベッテルは一度もなれなかったな

184 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:55:52.24 ID:jvnNTmpu0.net
ホンダPUの信頼性

すげええええええええええええええええええええええええええええええええええwwww
鈴鹿に備えて新品入れたのに、即壊れるとか
やっべえええええええええええええええええええええええええええええwwwww

バルサンホンダ、ノーパワーホンダ、メガンテホンダ

これが現実、そして真実、ホンダPU(笑)


ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください!

185 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:56:07.26 ID:UjR769Ir0.net
タッペンとリカルドがいまだに仲良くしてるとこ見ると割と大丈夫なタイプなんだろうとは思うが
(最近はサインツとも普通に談笑してるし)どっちかというとルクレールの方はガチで相手選ぶタイプに見える
どっちにしても組むならお互いエースとしてタイトル獲ってからに期待したい

186 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:58:37.16 ID:srdAMqEMa.net
フェラーリはミックをいつまで待つだろうか

個人的にはもう結論出てると思うけども

187 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 08:59:54.24 ID:C2gf8yan0.net
ヴェッテルがピークを過ぎたとか衰えたとか違うからなっ!


ルクレールが速いんだよ(喜)!

188 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:00:06.00 ID:Wp6L0Zt6r.net
忖度ルクレールだけツインバッテリーなんだろどうせ

189 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:00:33.17 ID:ksuEZRob0.net
>>177
ハミルトン「ルクレールは確かに良いドライバーだけど、
乗ってる車はベッテルが開発で多くの貢献をした車だからもっと評価されてもいいはずだ。」
https://streamable.com/82g6n

190 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:01:14.81 ID:jvnNTmpu0.net
いやまあ、ホンダすげーよな
今年で5年目だっけ?それでいて未だに信頼性に難ありとか、もう無理毛じゃん
ルノーを超えたとか信者は息巻いてたけど
信者唯一の拠り所だった信頼性でもルノー以下確定やん
言うまでもなくパワーではずっとルノー以下だし、もう撤退した方がええやろ
これ以上、世界にホンダの恥をさらしてどうすんの?マジでさw

本当に情けないし、日本人として恥ずかしいよね、ホンダって
なんかもう街中でホンダ車見ると止まっちゃうんじゃないかと心配になるレベル

ホンダ信者の皆さん、もういいでしょ、もうゆっくり休んでください!

191 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:01:44.01 ID:Bt5t9Fc40.net
NEXT決勝実況は野崎か いい加減フジも空気読んで変えてほしいな

192 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:01:57.02 ID:TG0eGa7Z0.net
もうレッドブルはアロンソぐらいの劇薬を投下するしかないな

193 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:02:58.78 ID:ekwg/okq0.net
>>191
じゃ塩田で

194 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:03:45.22 ID:2EzpmG6ha.net
今年の5chログ取っといて2-3年後、
あるいは5年後くらいに見返すと2度楽しめるかも試練

195 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:06:38.87 ID:W5oVcvVc0.net
シュタイナー親分「トロロッソのアルファタウリへの名称変更は他チームの承認を得ると思う」
https://www.racefans.net/2019/09/29/racefans-round-up-29-09-2/

「なぜならレッドブルは今やF1の多くを占めるパーツだからね」

196 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:10:07.47 ID:W5oVcvVc0.net
FIAのロス・ブラウン、20年の試験的な予選レース導入について
「全チームの賛成を得られた」
https://www.racefans.net/2019/09/28/qualifying-races-has-unanimous-support-from-teams-brawn/
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/08/racefansdotnet-20190830-134641-11.jpg

197 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:13:41.33 ID:lh6xg1dDa.net
>>185
ルクレールはおぐたん情報だけど
非常に優しい人だぞ

たぶん、ここから推測だがマシンに乗ると豹変するw

198 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:13:59.71 ID:gpeJ6WLi0.net
レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペン、予選4番手「フェラーリとの差を思い知った。決勝のターゲットはメルセデス」
https://www.as-web.jp/f1/526733?all

199 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:14:34.24 ID:gV/vqmJH0.net
>>197
それなんて佐藤琢磨?

200 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:16:14.21 ID:DvBXA/N30.net
フェラーリが強くなりすぎて個人的にはつまらなくなった
4連続ポールとるまでの腕ではまだない気がするんだが覚醒したならしょうがない
せめて決勝はハミルトンが食らいつくのに期待したい

201 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:18:07.26 ID:fAbtlpM20.net
>>196
こういう試験的なことはF3やF2なりの下位カテゴリーで
させた方が良いような気がするんだがな

202 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:18:17.79 ID:eRi0bN3W0.net
>>185
お前が思うほどギスギスしてねーから
メディアが対立構造を作るのを真に受けすぎじゃね?

203 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:19:14.94 ID:eRi0bN3W0.net
>>197
それ、ほとんどレーサーがそうだよ
マシンに乗る時とピット内で仕事してるときは感情が昂ぶってて普段とは別人のようになる

204 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:19:38.55 ID:lh6xg1dDa.net
>>200
ピーキーなマシンならGP2から14台を25周ぐらいのレース1で抜いて優勝したんだったかな
それに近いの4〜5回やってw
腕だけならF1屈指だぞ
じゃなきゃバーレーンぐらいから予選あんな速くない

205 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:20:03.64 ID:W5oVcvVc0.net
ルクレールとハミルトンの
タイムギャップ付の予選オンボード比較
https://youtu.be/EE2VmGLqYCE

いつもの「コーナーでメルセデスが追いつく」ってのも無いし
フェラーリ完璧やな

206 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:24:04.68 ID:H8XDk3i80.net
フェラーリが直線で余分なエネルギーを使えてるのは間違いない
怪しすぎる

207 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:24:12.00 ID:W5oVcvVc0.net
>>205
自己レス
コーナー区間でメルセデスに負けてるのは同じだけど
負け具合が減ってる感じ

ロシアGP Q3ミニセクター別の最速ドライバー
https://i.redd.it/ym24csbdhcp31.png

参考シンガポール
https://i.redd.it/rbav0imfmyn31.png
参考イタリア
https://i.redd.it/x539pprbs6l31.png
参考ベルギー
https://i.redd.it/9moqd8xhssj31.png
参考ハンガリー
https://i.redd.it/v31koa7hu8e31.png

208 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:25:55.42 ID:jvnNTmpu0.net
ホンダのエゴのせいでロシアを不利な状況でスタートとか
こういう特権階級的な行為は気持ちのいいものではないよね
何より新品なのに首後号がいきなりノーパワーホンダで終了とか

ホンダはF1を舐めすぎだと思う

209 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:25:57.00 ID:Hyf2gmUK0.net
PUの性能

フェラーリ >>>>> メルセデス ≧ ルノー >>>>>>>>> アホンダ

210 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:27:56.25 ID:1OlcSKDq0.net
4連続ポールはシューマッハ以来って話だからな
ティフォシからしたらようやく現れたシューマッハの後継者って感じだろう
21?のドライバーに背負わせるのはまだ酷だけど
2、3年後には本当にシューマッハに並ぶような強さになっててもおかしくはない

211 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:29:15.52 ID:+k29q1dx0.net
余談です
各年代でのチャンピオンの人数

50年代 5人 (ファリーナ、ファンジオ、アスカリ、ホーソーン、ブラバム)
60年代 7人(ブラバム、P・ヒル、G・ヒル、クラーク、サーティース、ハルム、スチュワート)
70年代 7人(スチュワート、フィッティパルディ、ラウダ、ハント、アンドレッティ、シェクター)
80年代 6人(ジョーンズ、ピケ、K・ロズベルグ、ラウダ、プロスト、セナ)
90年代 7人(セナ、マンセル、プロスト、シューマッハ、D・ヒル、ヴィルヌーブ、ハッキネン)
00年代 5人(シューマッハ、アロンソ、ライコネン、ハミルトン、バトン)
10年代 3人(ベッテル、ハミルトン、N・ロズベルグ)

10年代だけ極端に少ない、00年代からヨーロッパ国籍のドライバーしかチャンピオンになってない
ハミルトンは2020年代にもチャンピオンになれば史上初の3つの年代でチャンピオンを獲得したドライバーになる

212 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:35:57.64 ID:lFkmN95f0.net
まさにチートですよ
フェラは

213 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:39:14.34 ID:/AtQQuLEM.net
チートマシンに乗ってるのにハミに負けたベッテルはどうすりゃいいんだよ

214 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:40:46.80 ID:qPoFusaMd.net
チートマシンに乗ってイタリアで周回遅れにされたフェラーリのエース

215 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:40:58.48 ID:fAbtlpM20.net
前半のメルセデス支配から後半のフェラーリ支配へ
振れ幅が極端なのがアレだが、とりあえず本気の
メルセデスが見れるってだけで楽しみだ

216 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:41:07.61 ID:rimSW/jS0.net
フェラーリの強さは主に空力改善だろ、同じPUのハースやアルファロメオと比べれば分かるだろ
それと優秀なドライバーを得たことだよね

217 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:42:20.70 ID:/phFQ8dc0.net
赤い機体はバケモノやな
ストレート半端ない

218 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:42:39.17 ID:1OlcSKDq0.net
去年までのベッテルライコネンの二人だったら
いつものはいはいハミルトンハミルトンで終わってた予選

219 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:46:05.60 ID:13AuOP0Ma.net
ホンダアンチがホンダスレから解き放たれ様だな

220 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:46:30.02 ID:f7zP7Qbr0.net
ハミルトンって無駄な演技を除けばやっぱ凄いんだな

221 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:47:03.52 ID:HvgAuSJta.net
>>217
3倍早いからな

222 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:50:33.65 ID:1OlcSKDq0.net
ルクレールベッテルの差もヤバいけど
ハミボッタスの差の方が実はヤバいからね

でもボッタスが遅くてもボッタスだしで注目されない悲しさ
このコース得意とはなんだったのか

223 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:52:10.21 ID:r31Ki5kra.net
>>205
追いつけるとこがまったくない…
しかしレースとなるとハミルトンの強さと安定性がまだ勝ってる

224 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:55:34.19 ID:vU/JL23S0.net
今は調子いいけどフェラーリが沈んだ時にイタリアメディアの口撃受けたルクレールがどうなるかが見もの

225 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:55:49.90 ID:/phFQ8dc0.net
もうベッテルはフェラーリ居た頃のライコ位置になってくう

226 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:56:11.54 ID:C2gf8yan0.net
>>207
最終コーナー近辺のステアリング修正は
ルクレールのが忙しいね

ルクレールの反応の凄さがわかる

227 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:56:11.93 ID:b4kf59QV0.net
>>201
2016の予選フォーマットとかもだけどなんでいきなりF1で試すんだろうな
F2F3は2ヒートだから試しにくいのはあるけど

228 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:57:06.45 ID:C2gf8yan0.net
ヒャホ〜!
ルクレーッル(喜)!

229 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:58:15.38 ID:T+VlGYbOp.net
ルクレールのフェラーリ抜擢に際して力量を心配する声が
関係者筋からほとんど聞こえなかった
一方でガスリーは早すぎるとかなり言われていたから
同じ1年目でも見る人が見たら明らかな差があったのかな

230 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:00:08.35 ID:RiCalcmVM.net
ガスリーさんはトロレベルでは速いからな。

231 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:00:16.87 ID:CA2MEcWT0.net
>>223
立ち上がったあとの伸びがおかしいくらい
これが毎周続くとしたら勝ち目はないがはたして

232 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:03:52.84 ID:srdAMqEMa.net
覚醒かインチキかはともかく、どうせやるならもう数戦早くしてくれたら
コンストやチャンピオン争いがまだ楽しめたのにな

233 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:03:53.19 ID:KKUBCMdC0.net
ルーキーがハミルトンにこんな差をつけられるマシンで完敗するベッテルって何なの
4冠王者でしょ

234 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:04:29.93 ID:571/0CRq0.net
メルセデスは決勝重視
フェラーリは予選重視
レッドブルはどっちつかず

235 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:04:39.87 ID:/AtQQuLEM.net
ハミルトンなんかはルクレールの一年目からかなり注目してたよ
今でもかなり目をかけてるし評価も高い
あれだけ際どいバトルしても昨日の予選後は親しげだったしな

236 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:06:46.10 ID:83r/uQ6P0.net
>>229
以前DAZNで中野さんに期待の新人という感じでコメント求められたとき
ルクレールは絶賛してたがガスリーのことは言い淀んでたもんなあ

237 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:06:47.19 ID:srdAMqEMa.net
F1ドライバースカウターを持ってるアロンソも
ルクレールはベタ褒めだったしな

238 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:09:46.79 ID:gBXn2DiR0.net
>>210
ルクレールは記録的にはシューマッハの後継ってところかもしれないけど
ドライバーとしてはセナそっくりだね
いい面も悪い面も
予選と先行逃げ切りの速さ押し
俺が俺がって性格

239 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:11:36.16 ID:srdAMqEMa.net
>>233
ベッテルは4回も獲れたことが足かせになっちゃってるよね

アロンソ3回、ベッテル2回くらいに収まってたら
もっと幸せなドライバー人生を送れた気がする

240 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:13:02.24 ID:VnU8UcKz0.net
高速フェラ

241 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:13:36.32 ID:YmG0sl4O0.net
今シーズン最多PP、フェラーリ初のモンツァでいきなり優勝(過去に偉業を達成したのはシューマッハ、アロンソだけ)
ここまでされたら腕を疑う余地ないわ、勝つまでは燻ってたけど
ベルギーGPで勝ってから一気に覚醒したな。
やっぱ元から速い奴は勝ちだすと勢いに乗ってさらに速くなるってのは本当なんだ、ハッキネンもそうだった

242 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:14:17.09 ID:T+VlGYbOp.net
>>238
マクラーレンをあっという間にプロストから奪って
自分のチームにしたところも似てるね
あれはセナというよりホンダがやったことだけど

243 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:16:34.08 ID:gpeJ6WLi0.net
去年のフェラーリ中盤からの失速だって、ルクレールだったらここまで落ちてなかったんだろうな

244 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:18:59.55 ID:AWVP02vFa.net
一度勝ち出すとしばらくは好循環が回る
RBは夏休みでそれに水をさされた感じだな

245 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:19:08.89 ID:2EzpmG6ha.net
>>232
ルクレールの初優勝が4週間の夏休み明けである事をわかった上での発言なのかそれは

246 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:19:30.99 ID:jkDot2kN0.net
ルクレールは1回勝って大きく成長したよね
本当はバーレーンで変わるはずだったんだけど

247 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:19:37.12 ID:e2+D/kR8d.net
ルクレールは新しいアレジから新しいベッテルに昇格だな
速いクルマなら速い
ポールトゥウィンしか勝ちパターンがない
時々すべってる
チームオーダー不満

248 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:21:21.23 ID:VnU8UcKz0.net
>>244
休まず働けよ

249 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:22:38.14 ID:0/ZDnaE00.net
ハミ、ベッテル、タッペン、ボッタスのポジションは去年から大して変わっていない

ということは…ルクレールが速すぎるだけなのかもしれない

250 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:24:57.15 ID:zx+YFRBUd.net
ホンダPU最弱だな
アンチの勝利だ!

251 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:37:38.62 ID:n37KFnwDd.net
>>242
F1は速さが正義だからね

252 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:38:01.22 ID:WbLdX1ty0.net
勝手に改善策考えた。シーズンを二つに分けて
前半はこのまま/但し、チーム戦なのでドライバーポイント無し
後半戦はワンメイクのドライバー選手権
いいと思うがなあ

253 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:38:33.65 ID:WTu5CJfH0.net
本気になったルクレールを止められるのは世界でもほとんどいないかもしれない

254 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:40:54.49 ID:srdAMqEMa.net
>>242
で、プロストはマシンが自分に合わない、自分だけセットアップが
上手くいってないと文句をつける
まったく同じ構図だね

255 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:42:17.91 ID:zx+YFRBUd.net
昔の話はどうでもいい
大事なのはホンダPU最弱でめでたいってことだ

256 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:43:44.13 ID:ekwg/okq0.net
>>255
めだたいのはお前の頭だw

257 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:45:59.65 ID:1bqDe4myd.net
ウィリアムズはルノーエンジンになりそうだな

258 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:49:10.12 ID:0T1AXyiv0.net
ウィリアムズルノーか
ブルーノ呼んでこないと

259 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:50:16.47 ID:gBXn2DiR0.net
>>242
ホンダはロンデニスがいるのに後藤がマクラーレンの監督役やったりしてたしな
まあホンダがじゃなくて後藤がなんだけど
結局ホンダからも外れたし
セナ&後藤ってコンビだったんだよな

260 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:50:16.71 ID:/cUkGxff0.net
アルファタウリについて調べたことをまとめておく

アルファ・タウリとは、牡牛座の一等星アルデバランの学名

タウリtauriとはラテン語で雄牛のこと
アルファとは、その星座(ここでは牡牛座)の中で最も明るい恒星に与えられる名称
最も明るい恒星から順番にα星、β星、・・・と名付けられる
したがってアルファタウリを直訳すれば「牡牛座のアルファ星」ということになる

ちなみによく似た名称のアルファ・ケンタウリというのは
ケンタウルス座のアルファ星のことで、アルファタウリとは別の恒星
さらにちなみにアルファケンタウリは太陽系から最も近い恒星(距離4.3光年)

261 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:50:23.28 ID:e8+579R9r.net
そろそろフェラーリがフェラーリするところ見たいな

ウィリアムズが復調することはあるのか?

262 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:50:23.64 ID:7UQ/dxlw0.net
ルクレールは速いけどまだ強いって印象は薄いかな
今は速いマシンを上手に扱えてるって結果に思える
逆境でも強さを発揮するような活躍を期待してる

263 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:51:45.93 ID:zx+YFRBUd.net
>>256
ホンダPU最弱なのは事実だ

264 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:57:46.58 ID:fAbtlpM20.net
>>260
おっと、アルファ・ケンタウリと同一視してたよ
危ないところだった

265 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:57:57.52 ID:pHjB5H6aa.net
>>252
ワンメイクにしたところで、セッティング能力が高く、より高性能なsimulator持ってる所が強いんだから、意味ないんじゃない?

個人的には制限緩くして、排気量と燃料重量、車重とサイズだけ決めて何でもありとかが見たいけどね

266 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:59:12.00 ID:fAbtlpM20.net
>>257
お金ないもの同士でお先が暗いなあ...

267 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 10:59:51.69 ID:/s8c50h70.net
車、ドライバー、相性
この3要素で答えの出ない議論をするのがF1の楽しみなんだな

エンジン出力を公表しないのも
ライバルチームへの対策ではなくこの楽しみを邪魔しないため

268 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:00:24.09 ID:tYSXDrgH0.net
“ジェットモード”のフェラーリに敗北……ハミルトン、全力アタックも予選2番手
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferraris-top-speed-advantage-like-a-jet-mode-hamilton/4549717/

269 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:02:26.18 ID:/s8c50h70.net
>>263
断言する理由を教えて
印象ではフェラーリだけ抜け出てあとは拮抗に見えるけど

270 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:04:21.38 ID:gpeJ6WLi0.net
パーティーモードとジェットモードは何が違うねん

271 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:05:35.56 ID:CA2MEcWT0.net
>>270
ハミルトンはパーティモードで何が変わるか把握してるだろう
フェラーリはそれ以外の方法で増強してるって感じてるんじゃないかと想像

272 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:06:08.58 ID:VnU8UcKz0.net
メルセデスおっそw
https://youtu.be/EE2VmGLqYCE

273 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:06:53.26 ID:cfl5lLsj0.net
パーティーモード
ジェットモード
カミカゼモード
ゴーンモード

274 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:07:19.00 ID:2EzpmG6ha.net
>>258
マンセ…いやなんでもない

275 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:07:45.29 ID:4RGhMJ+v0.net
ここ数戦はフェラーリ、というかルクレールがタイヤを一番うまく扱えてるわけだな
もちろんパワーも出てるんだろうけどベッテルとのタイム差を考えるとドライバーの腕によるところも大きいと感じる

276 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:10:13.89 ID:v8yu7w2T0.net
ルクレールベッテルの比較みたいな
0.4の差はどこで生まれてるのか
ルクレールは修正しまくりなのに

277 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:12:58.17 ID:7UQ/dxlw0.net
前半戦の結果をリバースして後半戦のドライバーとチームの組み合わせを決めると面白いかも
現在のでやると

メルセデス:ラッセル・クビサ
フェラーリ:ジョビナッチ・グロージャン
レッドブル:マグネッセン・ストロール
マクラーレン:ペレス・ライコネン
ルノー:ノリス・ヒュルケンベルグ
トロロッソ:クビアト・リカルド
レーシングポイント:アルボン・サインツ
アルファロメオ:ガスリー・ベッテル
ハース:フェルスタッペン・ルクレール
ウィリアムズ:ボッタス・ハミルトン

278 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:13:22.48 ID:lFkmN95f0.net
フェラが速いと気持ちいいな

279 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:13:36.00 ID:MI77EA7FM.net
このままだとフェルスタッペンは未勝利のアロンソになるとか最悪じゃん

280 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:14:39.77 ID:WTu5CJfH0.net
>>278
ヘルスタッペンがフェラに移籍とかエロイな

281 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:15:02.42 ID:jkDot2kN0.net
HAMが引退するタイミングでメルセデスいけたらいいねMax

282 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:15:24.74 ID:DTWy2s9e0.net
メルセデスは、ハミルトン
フェラーリは、ルクレールとベッテル
レッドブルは、フェルスタッペン

この人たちは、車交換しても同じくらいのタイムを出せるだろうな

283 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:15:44.28 ID:gX+JIGCCa.net
>>276
ルクレールの方がエンジンの全開率が高いんじゃないかな
ベッテルは修正は少ないけど、全開率が低い

284 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:16:30.41 ID:1GQL9TBl0.net
>>276
ルクレールはS1S2で完璧な走りしてるからそこでの差なんじゃねえかなぁ

285 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:20:00.55 ID:7UQ/dxlw0.net
>>282
ガスリーは車交換しても同じような結果出してるよ

286 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:20:39.03 ID:EDsutyfH0.net
デフリース強いけど、ボッタスの代わりにデフリースって選択肢はなかったんやろうか
先にラッセルを乗せたいか

287 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:21:40.00 ID:lFkmN95f0.net
日和見アンチ君がまた騒ぎ出したな
本気のアンチならオーストリアやイギリスでもアンチすべきじゃない?
ホント小心者・・

288 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:23:09.42 ID:RpKAjLnr0.net
レッドブル首脳「もしかしてガスリーのままでもよかった…。いやいや、クビアト昇格まで結論を出すべきではないよな」

289 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:24:22.40 ID:CA2MEcWT0.net
>>285
あれ不思議だねえw
どうやってもかなわないチームメートがいるっていうプレッシャーなんだろうか

290 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:24:37.31 ID:lFkmN95f0.net
クビアトの弱点はもう明らかになっただろ
それは
持っていない事

291 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:26:28.16 ID:VwVmK7ycd.net
来年、デフリースをトロに乗せてみてはどうなんやろか

292 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:26:54.92 ID:4RGhMJ+v0.net
ガスリーのままでもよかったというか、どっちでも変わらんというのが正直な感想
マックスにしても真後ろ走れないんじゃどっちでも同じだと思う

293 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:27:08.26 ID:zFa4D6J00.net
ボッタスがリアが激しくスナップする箇所があるという事を言ってる
ハミルトンが大幅にロスしてるのもそこなんじゃないか
あと、シフトの追随が悪いらしく一定の速で振動があるらしい

294 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:27:46.66 ID:zFa4D6J00.net
アルボンのは侵入速度超過という奴なんでまあ慣れだろうな
タイムを邪魔されたんで慌てちゃったのかね…

295 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:28:43.38 ID:zFa4D6J00.net
ハミルトンは他の場所ではそつなくこなしてるのでセッティング的にコースから大きく外れてるという事もないのだろう
ただ、S1で壮絶な地雷が発生してるというか…

296 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:29:00.28 ID:4RGhMJ+v0.net
>>289
本人もヨネヤも言ってるけど、チームがかなりガスリーのために努力してるっぽいからそういうとこなんじゃないかなー
細かくサポートしてもらわないとうまく走れないのかもな
ぽけーっとしてるらしいからねガスリーw

297 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:29:33.15 ID:/s8c50h70.net
>>288
レッドブル首脳「そうだ!マックスとクビアトを交換して結果みればドライバーの優劣がはっきりするんじゃねーの」

298 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:29:42.08 ID:cfl5lLsj0.net
RB15が扱いづらい車であることには変わりなく、
ガスリーは(テストでぶっ壊した負い目もあって)セーフティにドライブして常に遅め、
アルボンはアグレッシブに行くけど扱いきれずぶっ壊した、って感じかね

299 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:30:41.22 ID:gpeJ6WLi0.net
メルセデスはボッタス乗せるくらいなら
ラッセル乗せてほしいなぁ
実績ならルクレールみたいに覚醒してもおかしくないのに

300 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:31:18.23 ID:7kFUj4dV0.net
フェラーリはレーキ角をつけてないね。 リアが沈み込むし。リアサスペンションがよく動く。
パワーとトラクションがいいから無敵やな。レッドブルの空力はもう古いな。

301 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:32:50.15 ID:7kFUj4dV0.net
>>298
レーキ角を維持するためにリアサスが固くてダメや。 ニューウェイはもう古いねん。

302 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:32:53.04 ID:4RGhMJ+v0.net
>>298
仮にアグレッシブに行きすぎてこの3戦なら予選はちと遅すぎて話にならない気もするw
難しいもんだな

303 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:33:00.27 ID:6eJDEMh+M.net
https://youtu.be/EE2VmGLqYCE
ハミルトンとルクレールの比較見てもストレートで離すうえのはこれまで通り、でもコーナーで縮まらなくなってる
なんならメルセデスより速いコーナーもある
マシンもよくなったしそれをかなり乗りこなせてる

304 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:33:25.54 ID:cfl5lLsj0.net
>>296
最高の車と最高の環境を与えれば最高の走りができるけど、
そうじゃないときはパッとしない、ってのはベッテルっぽいよな

305 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:35:55.75 ID:gIlCAeWka.net
もうガスリーのオラオラ走りしか楽しみがなくなってしまった…

306 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:36:20.09 ID:/cUkGxff0.net
ハイレーキがダメなんだとすると
レッドブルの空力思想が根本から否定されることになるんやろか
また振り出しからやり直しかー?

307 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:37:10.69 ID:Zw3yw3kk0.net
やれやれ、次はニューエイ批判かいw

308 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:38:43.06 ID:oWQa3gzO0.net
ロシア予選コメント要約

ルクレール 「クルマはベスト。FP2のレースペースはよかったのでポジティブ。スタートが重要」
ハミルトン  「いい結果。100%出し切った。フェラーリの直線はクレイジー」
ベッテル   「クルマには満足。(メルセデスとは)タイヤ戦略が違うから面白い戦いになりそう」
マックス   「メルセデスに割って入った4番手なら上々。(決勝の)現実的なターゲットは5位」
ボッタス   「今日の予選はトリッキー。ターン13のスナップでコンマ数秒失ってる」

サインツ   「今日は良かった!5番手スタートが楽しみだ。いい結果を出せる自信はある」
ヒュルケン  「今日は満足。しっかり走れてると思う。中断グループは今回もタイト」
ノリス     「いい予選でいい位置からのスタート。チームの皆に感謝したい」
グロジャン  「今日はいい予選だった。レースペースもいいので期待」
リカルド   「今週末は速さがなかったからQ3に進めたのは本当に良かった。明日はもっとうまくやれるはず」

ガスリー   「自分のラップには満足。僕らは毎週進歩してる」
ペレス    「もう少し上に行けると期待していた。クルマは速いので明日は楽観している」
ジョビ    「ベストを尽くしたけど・・・。明日、競争力を発揮できることを願っている」
マグヌセン 「Q2で自分で台無しにしてしまいガッカリ。マシンはかなり良い」
ストロール 「もっといい結果が出したかったから残念。戦略を使ってポイントに挑みたい」

ライコネン 「ターン10でワイドに膨らみバックストレートでスピードを失った。あれがなければQ2だった」
ラッセル  「いい予選。予想よりも良いラップだった」
クビサ   「ここまでは厳しい週末で、明日も同じようなものだろう」
アルボン  「風でリア(のダウンフォース)を失った。バカなミスだった。明日は全力を出して行きたい」
クビアト  「後方スタートはわかっていたが、ホームレースで予選に出られないのは残念」

309 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:39:00.98 ID:fTON26Lw0.net
>>276
https://i.imgur.com/lc0Da5d.png

これルクレールがチェッカー受けた直後くらいだけど、ベストタイムの差だと一番大きいのがS2のコンマ2,1だな
初日からえらい差が付いてたS3はコンマ1以内で意外と縮めてた

310 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:39:31.75 ID:/pOswpxN0.net
メルセデスPUタイプ(スプリットターボ)の方が技術的に有利って書いてきたジャーナリスト達、
説明求む

311 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:39:32.22 ID:/cUkGxff0.net
こうなったらレッドブル・フェラーリにしてどうなるか見てみよう

312 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:39:35.01 ID:7kFUj4dV0.net
>>306
後一年で、18インチ、ウイングカー仕様だから、もう開発やらんやろ。

313 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:40:28.25 ID:Zw3yw3kk0.net
ホンシン(ネトウヨ)は現実を直視できないからな〜w

314 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:40:39.97 ID:7UQ/dxlw0.net
>>296
その論だとRBでは必要なサポートを得られなかったって勘繰りたくなる

315 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:40:50.38 ID:Bt5t9Fc40.net
なんか盛り上がりに欠けるね…

316 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:41:16.28 ID:4RGhMJ+v0.net
>>304
ある意味ファースト扱い限定のドライバーなのかもしれんw
というかセカンド待遇だと余計にプレッシャーを感じるタイプなのかも
確かにベッテルっぽさはあるw

317 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:42:06.96 ID:SIlOtzbA0.net
レッドブルはメルセデスに追いついたんだから間違いではないよw
レーキもあんま関係ないだろw
シャシーが3強で大体同等になったことで予選のPUの性能差で順位が決まったんだろ

フェラ=ホンダ+30馬力
メルセデス=ホンダ+10馬力>
こんな感じ

318 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:43:38.44 ID:zFa4D6J00.net
ベッテルはうまくやったといいつつミスったのもちろっと言ってる
去年より落ちたのはそのせいだろうな…

319 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:44:13.97 ID:/cUkGxff0.net
レッドブル・フェラーリとかメルセデス・ホンダが存在しないから
原因がシャシーかPUか分からなくなるんだよな
PUメーカは全チームにPU供給することにしようよ

320 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:44:29.74 ID:mk/3L78V0.net
>>310
フェラーリPUとの差がどこで生まれてるのか不明なので肯定もできなければ否定もできない

321 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:44:37.93 ID:7kFUj4dV0.net
>>310
ワシの予想。シャフトがねじれっちゃって伸びしろなし。

タービンをでかくできない。フェラーリルノータイプのほういが伸びしろがあった。
ルノー1000馬力

322 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:45:10.18 ID:zFa4D6J00.net
フェラーリはスロー周の後にK2プラスとかいう謎のモードがあってそれのゲインが大きい
そういう風な事をトトが語ってたな
なので予選で更に強い

323 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:48:22.84 ID:gpeJ6WLi0.net
まぁメルセデスだって2年くらい前まではパーティモードで
もてはやされたもんだ

324 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:48:53.17 ID:29TrtLyz0.net
アルボンは単独でのクラッシュがたまにあるのが気になる
ガチの一年目だからしょうがないのかもしれないけど

325 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:49:10.79 ID:pfqAxj+H0.net
>>322
シンガポールもSCは超スローで再開した途端に2秒位突き放すってのが何回もあった

326 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:49:58.46 ID:l69PLrwDp.net
>>322
フェラーリのブーストモードってK1、K1+、K2の3種類だと思ってたけどK2+ってもの増えたのか?

327 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:50:01.09 ID:xf3ZiTRu0.net
MGU-Kの中にバッテリー隠せれば前の周使った(充電した)分をプールしておけるんじゃないかと考えることはある

328 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:54:00.28 ID:FOdfSvLud.net
>>269
ホンダ下げしないと自我を保てないんだ。察してやれ。

329 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:55:00.49 ID:Zw3yw3kk0.net
ホーナが真剣に話してるのに山本はニヤニヤ。長谷川の時も笑ってたな(ザクが呆れてた)流石アスペ大国日本w

330 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:55:20.61 ID:zFa4D6J00.net
>>326
K1 Plusだったスマンスマン
うしろのとまざっちまってた

331 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:55:41.57 ID:sSbNGChI0.net
ホンダもルノーも同じレベルなのにどちらかを下げたがる人いるよな

332 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:57:07.48 ID:zFa4D6J00.net
開始前に無線でチームから必要があればK1 Plusを使ってもいいみたいな事を語ってるので
一応あれも許可を得る必要がある普通ではないモードなんだろう
ただのMGU-Kならあんな注意をする必要ないしな…

333 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:57:18.22 ID:6DH8QkMaa.net
>>299
クレアおばさんが離さない!離したくない!とおっしゃっておられるので無理らしい

334 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:57:24.95 ID:WHFx0/4o0.net
予選モード
メルセデス→パーティーモード
フェラーリ→ジェットモード
ホンダPU→

335 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:59:06.07 ID:EDsutyfH0.net
>>334
ジェットモードをとられてしまった感

336 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 11:59:19.40 ID:4RGhMJ+v0.net
>>314
本人がRBの時からトロの方が乗りやすいとか言ってたし、弁護士もエンジニアとの関係が悪かったと言ってるからまぁ…そういうことなんだろうな
リカルドの離脱の原因でもあるけどRBのセカンド側のエンジニアは新しい人達らしいから充分なサポート出来てなかったのかもね
アルボンになってもやっぱり予選はパッとしないし、セカンド側のピットは解析能力無いんじゃないかという疑いもw

337 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:01:38.60 ID:CA2MEcWT0NIKU.net
>>334
アルファタウリを日本風にしてアルデバランモードとか
なんかアンドレアモーダみたいだけどw

338 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:01:51.91 ID:YmG0sl4O0NIKU.net
>>334-335
ホンダにはロケットモードがある
https://www.youtube.com/watch?v=u67thSgNTs8

339 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:02:15.00 ID:/s8c50h70NIKU.net
>>329
そういうお前も何が面白いんだか判らん事でwを付けているんだけど

340 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:03:03.47 ID:/CzhBcpvdNIKU.net
ジェットモードって蝉の写真撮ってそうなモードだな
知らんけど

341 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:03:22.35 ID:0T1AXyiv0NIKU.net
ガスリーはニューウェイに直接「乗りやすいマシン作れやハゲ!」って言ってしまったのが致命傷だったな
あれマルコが激おこだったろ

342 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:03:40.24 ID:zx+YFRBUdNIKU.net
>>269
まず黄色人種が作ったPU
これだけでも最弱

343 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:03:46.76 ID:F0q8Vt04aNIKU.net
フェラーリだけ4駆みたいな走りだったな

344 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:03:57.88 ID:4V0hzPi4dNIKU.net
乗りこなせば優勝できるのだが?

345 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:04:16.30 ID:/s8c50h70NIKU.net
>>334
サンライズモードで

346 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:04:48.13 ID:4RGhMJ+v0NIKU.net
>>341
ハゲにハゲと言われたらハゲもイラッとするよね

347 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:05:48.44 ID:4RGhMJ+v0NIKU.net
クビアト、トラブルで母国GPの予選を欠場「最後尾スタートと分かっていても、やっぱり走りたかった」:トロロッソ・ホンダF1
https://www.as-web.jp/f1/526788

切ない(´・ω・`)
ホンダさん頑張れよ

348 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:06:18.34 ID:/s8c50h70NIKU.net
>>342
へー、なるほど、教えてくれてありがとう

349 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:07:16.75 ID:/cUkGxff0NIKU.net
レッドブルのクルー格差ってたまに話題に出るけど
ほんとにそんな差があったらホーナーが放置するわけないと思うんだけどな

350 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:08:00.84 ID:dYvl7SLU0NIKU.net
さすがにこのパフォーマンスがシーズン初めから出来てたら
いくら俺たちでもタイトル獲れただろうに

351 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:08:35.42 ID:/cUkGxff0NIKU.net
あと1ヶ月早く覚醒してほしかったね

352 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:09:25.98 ID:/CzhBcpvdNIKU.net
>>346
毛根あるのかハゲ

353 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:10:16.96 ID:/CzhBcpvdNIKU.net
夏休み明け急に速くなるのは紳士協定違反だろ

354 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:12:35.26 ID:gpeJ6WLi0NIKU.net
とはいえ、バーレーンとカナダだって勝ってたようなもんだし

355 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:14:01.17 ID:mk/3L78V0NIKU.net
>>353
むしろチャンピオンシップ決まったようなもんだから速くなろうがお好きにどうぞなんじゃないか?

356 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:15:22.32 ID:4RGhMJ+v0NIKU.net
>>349
しかし現実にドライバー二人がいまいちなパフォーマンスしか出来てないわけで
一人だけならまだしも、二人揃って似たような感じになるのはもはやドライバーだけの問題じゃないと思うんだよね
それを確認するための交代でもあるんじゃないかな

357 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:16:45.32 ID:SIlOtzbA0NIKU.net
むしろFIAの抵抗だと思うわ
最後まで消化試合させないため違反を見逃してるんだろw
去年のメルセデスのホイールみたいなもんじゃねw

358 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:18:25.56 ID:7kFUj4dV0NIKU.net
>>357
あたりまえや。 スポーツじゃない。興行やで。金儲けの手段でしかない。

メーカーは宣伝。 

359 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:20:43.32 ID:2qHSYYYA0NIKU.net
クビアトがとっさにエンジンと言ったのを川井はチゲーだろとぷりぷり怒ってたけど
その後何かコメントしたのか知りたい

360 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:24:08.61 ID:4ppWwjPg0NIKU.net
今後10年もF1をストレス無く見たいのでルクレール派で行くわ。みんなもその方が幸せだぞ笑

361 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:24:54.23 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
レッドブル・ホンダ密着:フェラーリ躍進で逆風。フェルスタッペンは9番グリッドから追い上げを狙う/F1ロシアGP土曜
https://www.as-web.jp/f1/526750/2

>フェルスタッペンは「フェラーリはいつも予選までパワーユニットを
>最大出力で使わない傾向がある」と説明し、
>田辺TDは「フェラーリの速さについては、いい仕事をしているとか言えない。
>フェラーリとのギャップはこのところ、さらに大きくなったと言わざるを得ない」
>と厳しい表情だった。

田辺さん・・・スぺ4で追いつく予定がさらに差が広がっとる

362 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:24:55.60 ID:1OlcSKDq0NIKU.net
アルボンはガスリーと違ってアグレッシブなのが売りだけど
そういうドライバーは一部のトップ層以外しょうもないミスもでるよねって感じ

ピーキーなマシンに仕上げると求められるドライバーのレベルも上がるから
セカンドがタッペン援護できないのはもう諦めるしかないんじゃね?ヒュルケンも取らないみたいだし

363 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:25:31.70 ID:fTON26Lw0NIKU.net
>>357
半年後、アルバート・パークではいつものようにメルセデスに予選でコンマ6差を付けられているフェラーリの姿が!

364 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:25:42.27 ID:gNqJ9iP20NIKU.net
>>361
むしろミスターポジティブ山本MDのコメント聞いてみたい

365 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:26:35.61 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>364
山本さんは、チームの戦闘力はPUだけじゃなくて車体や運営の総合力って
言うだけだからなw

366 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:28:01.59 ID:gNqJ9iP20NIKU.net
「フェラーリはいい仕事をしている」という田辺さんの誠実さは好き

367 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:28:21.25 ID:7kFUj4dV0NIKU.net
>>361
メルセデス・ホンダタイプは終焉ってことやね。 フェラーリ・ルノータイプの時代や。

こりゃ深刻やで。

368 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:28:59.74 ID:lFkmN95f0NIKU.net
無敵のメルセデスを目標に開発計画立てたが
フェラーリがさらに上をいっていたとか、、
いやはやF1の開発競争は凄まじいですな。
トヨタが入ってこないのも分かるわ
まともなメーカーの神経ならやってられんもの

369 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:29:06.85 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
レッドブルは、車体と燃料で何とかしてもらうしかないな
でも車体の方は風神さんがやる気減少しているようだし期待薄
エクソンモービル頼むぞ!

370 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:29:10.47 ID:N+XO9Qzj0NIKU.net
>>365
>チームの戦闘力はPUだけじゃなくて車体や運営の総合力

ピノット「せやで!」

371 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:30:19.61 ID:1GQL9TBl0NIKU.net
メルセデスの謎のルノー贔屓もまさかルノータイプPUの研究の為…?

372 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:30:27.88 ID:lFkmN95f0NIKU.net
>>367
は?
PU形式差だというのかね?
その根拠はどこから

373 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:30:48.98 ID:PEcgeutj0NIKU.net
俺たちのフェラーリはもう帰ってこないのか

374 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:31:25.90 ID:Gmz0i/ZGaNIKU.net
>>369
やるやる詐欺のエクソンモービル

375 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:32:17.43 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>370
ピノット「フェラーリPUは、合法(震え声)」

376 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:32:20.23 ID:Mv2Bx/yuMNIKU.net
俺たちの福浦は引退したし

377 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:32:36.03 ID:0T1AXyiv0NIKU.net
>>359
ボソッと、PUのせいでした交換です
…ああ
みたいな空気になってた

378 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:32:38.24 ID:+eJ4cI800NIKU.net
>>276
ベッテルはルクレールと比べるとコーナーの立ち上がりでアクセルを抜いてるっぽい
f1ingenerale.com/f1-gp-russia-ecco-perche-vettel-non-va-come-leclerc
i1.wp.com/f1ingenerale.com/wp-content/uploads/2019/09/Diapositiva21.jpg

ルクレールはアクセルオンでゴリ押し修正出来るけどベッテルはスピンしちゃうからアクセル抜かざるをえないって感じ

379 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:32:42.62 ID:7kFUj4dV0NIKU.net
>>372
タービンを巨大化できない。 離れてるから軸がねじれちゃうじゃん。 
物理的に限界やろ。  ホンダもずっとそれが問題だった。

380 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:33:00.68 ID:tXVI5m4y0NIKU.net
ラッセルがこの先生
ポイントを取るには?

381 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:33:01.21 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>374
エクソンモービル「鈴鹿ではやりますよ!鈴鹿ではやりますよ!」

382 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:33:44.01 ID:yYd0CoyZ0NIKU.net
新燃料でレースでもパーティーモード多用できるんだっけ?
本当なら凄そうだけど、ツルサキを信用できないからな

383 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:34:07.22 ID:gpeJ6WLi0NIKU.net
4台ペナルティ食らってまでPU変えたのに
さらに差が広がったとか絶望やね

384 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:35:16.65 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>382
予選も出力安定して、速くなりそうだな
うまくいけばだが

385 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:35:19.66 ID:4RGhMJ+v0NIKU.net
先週初めはマックスが「フェラーリはここまでだ次からは俺らのターン」ってドヤ顔してたのに

386 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:35:37.51 ID:gNqJ9iP20NIKU.net
メルセデス、人種差別行為で4人のF1従業員を解雇
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/257260.html

>従業員たちは8月2日(金)にイギリスの
>チーム本部であるブラックリーから解雇され

今更だけどイギリスのブラックリーはメルセデスF1の
コンストラクター部門(旧BARホンダ)だけ?
エンジン開発部門はドイツ本国だっけ??

ダイムラーCEOとトト・ウォルフの確執も関係あったりして

387 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:35:53.62 ID:1OlcSKDq0NIKU.net
ターゲットにしてたメルセデスとはいい勝負なんだよ
タッペンに限ればむしろよく追いついたとも言える
問題はフェラーリがぶっ飛んで速いこと
直線番長が曲がれるようになったらそりゃつえーわ

388 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:36:38.54 ID:Gmz0i/ZGaNIKU.net
>>381
速ければベルギーで遅くともイタリアで
鈴鹿に向けてソチでも入れます
昨年と違って今年はレッドブルもトロロッソもホンダなので楽です

389 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:37:23.74 ID:N7wdDQ7EMNIKU.net
母国GPはみんな鬼門
鈴鹿はホンダがヤバイ

390 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:37:41.99 ID:1GQL9TBl0NIKU.net
結局フェルスタッペンはいつになったらワールドチャンピオンになれるの

391 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:37:43.52 ID:lFkmN95f0NIKU.net
メルセデスには計画通りほぼ追いついたから
ホンダに非があるわけじゃないよな
素直にフェラーリを賞賛するべきだと思うわ

392 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:37:45.63 ID:9wK+e9b10NIKU.net
>>260
アルファタウリ(Aldebaran)の参考サイズ
https://www.youtube.com/watch?v=smmNP8G69vc

393 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:38:10.14 ID:lnvJ+1fr0NIKU.net
>>173
ルノー時代のトゥルーりになんか似てるなモナコまで成績
良かったのにそこから明らかな嫌がらせで移籍したしな

394 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:38:17.13 ID:gNqJ9iP20NIKU.net
>>378
結果としてストレートもルクレールが勝ることになるわけだね
ねじ伏せるルクレールと、安定した立ち上がりを求めるベッテル

https://i.imgur.com/CiO0hqx.jpg

395 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:39:07.67 ID:keWKB5xCdNIKU.net
ベンツが人種差別行為で従業員解雇「ポリシーに反する」だそうで
オイル燃焼インチキチームのくせにw

396 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:39:07.90 ID:4RGhMJ+v0NIKU.net
>>390
2021年以降かな

397 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:39:38.10 ID:Gmz0i/ZGaNIKU.net
>>390
ハミルトンとルクレールが引退してから

398 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:40:15.96 ID:lnvJ+1fr0NIKU.net
>>378
セナとプロストもコーナーでの修正力で差がでてたし
そうじゃなかろうかな

399 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:40:35.59 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
ベッテルもガスリーもべた踏みタイプらしい
だから、リア挙動が安定してないと苦しい

アクセルワークが繊細なタイプのドライバーは
挙動を微調整できる

400 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:41:20.96 ID:xJGP7whHdNIKU.net
>>378
ベッテルださいね

401 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:42:26.88 ID:gNqJ9iP20NIKU.net
>>399
ガスリーはベタ踏みのことを「アグレッシブな僕のスタイル」と呼んでたね

402 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:42:42.30 ID:gpeJ6WLi0NIKU.net
ルクレールってザウバー時代はけっこうコースオフしてた
まぁライコ見ててもフェラーリとは運転のし易さは格段に違うだろうけど

403 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:43:20.53 ID:7kFUj4dV0NIKU.net
>>396
いや相当ずれ込むね。 2030年頃やろな

404 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:44:18.33 ID:gNqJ9iP20NIKU.net
マンセルも危うく無冠の帝王のまま引退だったけど
ウィリアムズ無双に運良く出会えたよな

405 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:44:48.06 ID:srdAMqEMaNIKU.net
>>399
タッペンやルクレールはリアが安定してたら
それはそれでタイム出すだろうからな

それはタイプというより単なる能力差な気がする

406 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:45:13.64 ID:gNqJ9iP20NIKU.net
>>405
引き出しの多さってやつか

407 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:46:37.08 ID:cKs4MMW/dNIKU.net
変わったのはフェラーリでなくピレリだと疑ってシマウマ

408 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:46:39.26 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>405
トップドライバーとそれ以外はコーナー立ち上がりに差があるらしい
それ以外はそれほど差はない

409 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:49:14.12 ID:eQRo+WK+0NIKU.net
もうね
https://i.imgur.com/pLvuSG3.jpg

410 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:50:23.75 ID:gNqJ9iP20NIKU.net
>>408
だとするとベッテルとルクレールのように
テレメトリーで丸分かりだからな

レッドブルで言えばマルコの格好の標的になるなあ

411 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:50:48.57 ID:WdB12y0YKNIKU.net
>>378
まるでフェルスタッペンとガスリーみたいだな

412 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:51:10.31 ID:jZ13Cuyu0NIKU.net
毎回ハミルトン応援とか嫌になってくるな

413 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:51:34.43 ID:gpeJ6WLi0NIKU.net
>>409
でもこれ、ルクレールが負けてる区間でも
ほぼ差が無かったってのが最大のポイントだからな
特にセクター2までは

414 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:51:38.76 ID:4RGhMJ+v0NIKU.net
>>411
ほんとそっくり

415 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:52:15.01 ID:gNqJ9iP20NIKU.net
>>409
その青でメルセデスが勝ってるところでも
今までみたいな差がなくなってるのが衝撃(>>205

416 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:52:31.74 ID:l69PLrwDpNIKU.net
>>399
>>394を見た感じじゃベタ踏みはむしろルクレールの方じゃないの
ベタ踏みで暴れるリアはステアリングで押さえつけてる感じ

417 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:53:20.34 ID:gNqJ9iP20NIKU.net
>>411
ガスリー「え?コーナー立ち上がりってベタ踏みじゃないんですか?」
ベッテル「だよな」

418 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:53:55.94 ID:/CzhBcpvdNIKU.net
フェルスタッペンはレッドブルに見切りをつけてルノーかマクラーレンあたりに移籍して欲しい

419 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:54:08.34 ID:0T1AXyiv0NIKU.net
>>409
なんでハミルトン無気力なの?

あのグリッド紹介のとか、「やらないか」みたいなのとか、ロクな写真がないな…

420 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:54:49.40 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>416
天才的な反射神経の持ち主なら、ここぞというタイミングでべた踏みする方が速いのかもな
ただ、反射神経の年齢ピークは落ちるのが速い

421 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:56:03.65 ID:2qHSYYYA0NIKU.net
>>365
この前マジで言ったよねそれ
レッドブルが言うなら分かるけど、出力で負けてるホンダが言うからグーで殴りたくなった

422 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:56:08.90 ID:1GQL9TBl0NIKU.net
今年の序盤のハミルトンとボッタスの比較でも、ハミルトンのほうが明らかに修正多くて暴れてるのに何故か速かったし
少し暴れるくらいが一番ギリギリで速いって事もありそう

423 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:56:48.60 ID:gNqJ9iP20NIKU.net
>>420
eスポーツの引退年齢が22歳とか言ってた記事を思い出すね

つまり、ベタ踏みしつつ反射的なステアリング修正で速く走れるのは○○歳まで、
という定説をルクレールは作ってくれるかもしれん

424 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:59:01.38 ID:vU/JL23S0NIKU.net
去年フェラーリがバッテリー2つ積んでんじゃないかみたいな疑惑はどうなったんだっけ

425 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:59:35.23 ID:4RGhMJ+v0NIKU.net
>>424
調べた結果何もなかった

426 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:59:55.14 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>424
追加センサー入れられて、それで合法って言われてる

427 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:00:36.70 ID:srdAMqEMaNIKU.net
ベッテルはライコネンで楽をし過ぎたかな

428 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:01:02.78 ID:7kFUj4dV0NIKU.net
>>420
視神経、 反射神経ともピークは18歳。  35歳からガタ落ち。 

429 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:02:31.38 ID:1OlcSKDq0NIKU.net
暴れるってのはタイヤのグリップ限界ギリギリ攻めてるってことだからな
もちろん修正が大きすぎればロスだし攻めすぎて自爆するリスクもあるけど
限界まで踏み込めないよりはよっぽどいい

430 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:03:28.91 ID:mk/3L78V0NIKU.net
>>423
ルクレールもフェルスタッペンもあと1、2年でチャンピオン取れないとマシンの差がないと勝てなくなりそうだな

431 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:03:49.73 ID:DNLC+Z570NIKU.net
>>424
バッテリーではなくトラコンやってるという感じ

432 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:04:12.49 ID:RpKAjLnr0NIKU.net
メルセデス「あとのレースはダメージ最小限風を演出して、タイトル決定を遅らせるファンサービスが長期政権を維持するコツ」

433 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:06:22.40 ID:7kFUj4dV0NIKU.net
>>427
ライコネンの気持ちが分かったやろな。 因果応報。 明日は我が身。

434 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:07:16.13 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>432
フェラーリ、ワンツー積み重ねてメルセデス焦られて欲しいな

435 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:08:06.83 ID:7RnfP64h0NIKU.net
>>418
ルノーはともかく枕はあっても不思議じゃない
いまの開発力+メルセPUになったら上位争いに食い込むだろうし

436 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:09:49.00 ID:gNqJ9iP20NIKU.net
>>435
メルセデスが2021年にコンストラクター撤退して
エンジン専念というシナリオならマクラーレン移籍はアリだよな

437 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:10:37.18 ID:XL9i5wLK0NIKU.net
年いく毎にパフォーマンスが落ちるのは仕方ないぞ

438 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:13:30.81 ID:lOqhOnJv0NIKU.net
オーストリア前まではメルセデス今年は全勝か?

と思ってた時が嘘のようだな(´・ω・`)

439 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:13:42.24 ID:gVBV6xecaNIKU.net
>>432
これほんとにありそうだから油断ならねーんだよな…

440 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:14:20.75 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
鈴鹿って西ストレート1200m、メインストレート800m以外はけっこうクネクネしてるからフェラとのパワー差ってなんとかなるかな・・・

441 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:14:24.21 ID:WdB12y0YKNIKU.net
何かルノーだけでなくメルセデスも2021年にワークス撤退しそうな気がしてならない
そしてマクラーレンが実質メルセデスのセミワークスチームに戻ると

442 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:15:00.17 ID:7kFUj4dV0NIKU.net
>>436
ルノー1000馬力。 ルノーほうがパワー出てるのよ。 

マクラーレン・ルノー・フェルスタッペン・ノリス  監督アロンソ

443 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:15:10.90 ID:xJGP7whHdNIKU.net
>>386
メルセデスに格安で施設をあげたアホなメーカーがあるらしい

444 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:15:19.89 ID:ZIe4JpzudNIKU.net
。んーんらわやわ、わら、ゎりんわ、らを。やや:,

445 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:15:21.76 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>440
高速コーナーでも差がつきそう

446 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:16:31.74 ID:7kFUj4dV0NIKU.net
>>440
路面のグリップがいいから、低ダウンフォース仕様のフェラーリは無敵状態やで。

447 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:17:00.42 ID:+suVNK+TpNIKU.net
>>394
これ面白いね
ベッテルはセナ足みたいなことしてるし、ルクレールはアクセルを微妙に残してるっぽい

448 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:18:49.66 ID:gNqJ9iP20NIKU.net
>>447
ベッテル「アクセルワークで何とかしよう」
ルクレール「ステアリングワークで何とかしよう」

マシン開発的には悩ましいな

449 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:19:07.86 ID:siY+4P2XMNIKU.net
ルノーとルノーPU積む新規チームを手駒に抑えメルセデスワークスは撤退させる
ハミルトンはノリスとのコンビでマクラーレンメルセデスに復帰 年齢的に厳しければFEメルセデスワークス転向
サインツとオコンでルノーワークス、ラティフィやデフリースを新規チームに格安で打診
こうやって半数のチームを掌握することで2021以降のレギュも自分達有利に運ぶ
シルバーアローに戻ったマクラーレンが実質的な次のメルセデスになる

マジでありえそうじゃない?

450 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:21:51.96 ID:gNqJ9iP20NIKU.net
>>449
予算制限に嫌気がさしたメルセデスはコンストラクターを手離して
エンジンだけでブランディング活動する方針にしてもおかしくはない

問題はブラックリーのチームをメルセデスから買い取れる人が
現れるのかどうかだけど

451 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:23:35.28 ID:7kFUj4dV0NIKU.net
>>450
中華メーカーか、インドか、 ロシアかだろな。 

452 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:23:47.75 ID:lOqhOnJv0NIKU.net
PU開発の凍結案も出てるし、ワークスが撤退しても不思議じゃないんだよな

453 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:23:52.36 ID:jvnNTmpu0NIKU.net
鈴鹿だけの為に
ロシアはペナ喰らってでも新品PU入れたのに
それなのにいきなり首後号ノーパワーで終了させるホンダPUの信頼性

この域はルノーは絶対に越えられないですね!さすがホンダです!!5年やってっもノーパワー!!!
これが現実、そして真実、ノーパワーホンダ(笑)


ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください!

454 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:24:12.78 ID:13AuOP0MMNIKU.net
ルクレール、ラッセル、ノリスといい戦いしてたアルボンが乗りこなせないマシンを作るドラなんてメルセデスもいらんだろ
フェルスタッペンはチームに不和をうまないかもしれないがエンジニアともう片方のドラを犠牲にする アロンソとも違う激薬
だからノリスがいるマクラーレンにメルセデスPUを卸して実質的な囲い込み
さらにルノーにオコンを乗せることで経験を積ませつつフェラーリと似たPUを作ってるルノーとの関係も作る

455 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:24:24.02 ID:/cUkGxff0NIKU.net
>>394
ルクレールのほうがアクセル開度ずっと上でかつスムーズって
そら9連勝するわけだ
ベッテルはミスしてるんじゃなくてナチュラルに負けてるってことやな

456 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:24:43.68 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
仮にルノー撤退ならもったいないな
ルノーのチーム財政見たけど、10億ぐらいしか赤字なかったのに
ほかで赤字出ているのかな

457 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:26:07.43 ID:5hOZKjeadNIKU.net
>>432
今年無理する必要もうないもんなぁ。ハミルトンもボッタスもそれなりの順位で完走すればいいよみたいなことになってそう

458 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:27:27.48 ID:/cUkGxff0NIKU.net
ハミルトンなんてどんだけ調子悪くても4位でフィニッシュできるわけで
リタイヤにさえ気をつけてれば延々クルージングでチャンピオンなのよね

459 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:27:37.85 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>443
1ドルで売られたチームじゃ今じゃ連覇メルセデス、お買い得

460 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:28:17.67 ID:7kFUj4dV0NIKU.net
>>455
結局アクセルを踏めないのよアグレッシブに。 スピンしちゃうから。

レースでもスピンしてるし。荒く踏んでも絶対に滑らない超絶ダウンフォースマシンしかねえ。

461 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:30:17.64 ID:WdB12y0YKNIKU.net
>>460
チートマシンでしか速く走れないって
それマッサとかそこらへんのB級ドライバーレベルやん

462 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:31:59.32 ID:5hOZKjeadNIKU.net
ベッテルが離脱したらアルファロメオの有望な若手が遂に昇格する

463 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:33:30.67 ID:dhi+NvP4MNIKU.net
来季で有終の美を飾るホンダの勝利の方程式

1戦目 スペック無印慣らし運転
2戦目 スペック無印 限界モード酷使で優勝
3戦目 スペック2投入 慣らし運転
4戦目 スペック2 限界モード酷使で優勝
5戦目 スペック3投入 慣らし運転
6戦目 スペック3限界モード酷使で優勝
7戦目 スペック4投入 グリッド降格 慣らし
8戦目 優勝
9戦目 スペ5
10戦目 優勝
11戦目 スペ6
.
.
.
22戦目 終了と同時に撤退を発表 マツダとの資本提携を発表

464 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:34:46.18 ID:luVDBMdUaNIKU.net
>>455
ナチュラルに遅くて引き出しが少ない
ルクレールに負けたくないからのムキッ!でスピンしてるだけでしょ

良いところは車降りたあとの人格だけで

465 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:35:20.92 ID:5/MnOp2THNIKU.net
>>461
マッサも後年はTCなくても走れただろ!

466 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:36:41.65 ID:BQJL0/OFKNIKU.net
決勝はフェラーリのストレート多少は落ちるよな…

467 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:36:53.02 ID:e2E/sG620NIKU.net
タッペンの負けフラグ的中だったな

335 音速の名無しさん (ワッチョイWW beee-975F) sage 2019/09/10(火) 08:46:28.42 ID:1lVr8IjF0
フェルスタッペンがやたら自信満々で負けフラグが立ちそう
https://www.nikkansports.com/sports/news/201909090000993.html

フリーエアで走っている時は僕のペースと比べても上位勢のペースはそんなに速かったわけじゃなかった。
このサーキットでそこまで走れたというのは、かなり有望だと思うよ。
フェラーリの皆さんは今のうちに楽しんでくれているといいね。もうすぐ僕らが勝ち始めるからね

468 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:39:14.91 ID:Oib0rajj0NIKU.net
ベッテルはニューウェイのマシンで楽をしてきたのはあるよ
パワーのあるじゃじゃ馬を速く乗りこなす方が有利な時代かもな
フェラーリのマシンは、motogpのマルケス無双みたいにドライビングテクニックに差がでているかも

469 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:39:30.25 ID:dhi+NvP4MNIKU.net
ホンダの軽自動車がNAで自主規制の64馬力に到達するのはいつですか?

470 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:39:39.88 ID:/cUkGxff0NIKU.net
>>467
翻訳の仕方でニュアンスにはいくらでも色が付くっていうことに気をつけたほうがええで
だれが翻訳したかチェックしなはれ

471 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:39:53.16 ID:LvTTpbzAdNIKU.net
RB15でアルボンやガスリーが苦戦したのはタッペンに合わせてるからじゃなく
単純にRB15が扱いにくくて乗りこなせるのがタッペンレベルのドライバーだけってことでしょ


本当に速いマシンは誰が乗っても速い

472 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:40:14.00 ID:7RnfP64h0NIKU.net
>>455
ベッテルは去年のモンツァで
衰えたライコネンにすら負けてたからなあ
ルクレールが速いというより
ベッテルが遅すぎる
いまのフェラーリマシンでハミルトンにまで負けるのはヤバイわベッテル

473 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:40:25.18 ID:WdB12y0YKNIKU.net
>>467
言ってる事がアロンソレベル

474 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:43:03.27 ID:fAbtlpM20NIKU.net
>>471
そういう意味ではフランク・ウィリアムズと
パトリック・ヘッドみたいな連中はやっぱ
生粋のレース屋なんだよな。本質を射抜いてた

...んだけど、哲学が正しくとも柔軟な
マネージメントが出来なかったが故に
今の体たらくという

475 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:46:07.19 ID:fAbtlpM20NIKU.net
ベッテルは他のドラよりも速く動体視力が衰えたんかのう...
若い頃よりもはるかにギョロっとした目つきになって...
ジャックも視力弱かったし、一流でも視力落ちるとダメよね

476 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:46:27.95 ID:RpKAjLnr0NIKU.net
>>471
マシンを操作するのはドライバーという点を完全に排除するのならそうだろうなw

477 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:49:03.90 ID:HRevaadTMNIKU.net
>>469
昔のビートとかは64馬力じゃなかったっけ?
その頃スバルのヴィヴィオRXRは64馬力とか密かに軽くオーバーしてたとか・・・

478 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:50:35.55 ID:fTON26Lw0NIKU.net
>>394
https://www.as-web.jp/past/%E7%89%B9%E5%88%A5%E4%BC%81%E7%94%BB%EF%BC%9A%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%81%E3%81%8Cf1%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%92%E5%88%86%E6%9E%90?all

セバスチャン・ベッテルはコーナー出口で少々遅れがちなスタイルだ。
彼の旋回方法でオーバーステアにならないためには、非常に高いグリップが要求される。
そのためにマシン後部の安定性に対して、とても敏感になる。
ハミルトンやライコネンは早めにコーナーに侵入していくが、ベッテルはバルセロナのコース終盤にある長めの右コーナーで、いつも一瞬ふくらんでから、やや遅れて旋回を始める。
ルイスやキミの場合は、まずイン側につけてから徐々にマシンの感触をつかんでいくやり方だ。

まさにこれか
立ち上がりじゃなくて突っ込み重視

479 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:51:46.10 ID:svP5We7JpNIKU.net
>>434
フェラーリ全部ワンツーでも
メルセデスは全部4,5位で逃げ切りなんだよなあ…

480 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:51:50.63 ID:EPV65VHh0NIKU.net
これ数年前のベッテルなんだぜ
https://youtu.be/b1oh-x3gZPY
https://youtu.be/PmjZVxC40Nw

481 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:53:52.78 ID:fTON26Lw0NIKU.net
ハミルトンが怖いのはリタイアだけだからな

482 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:54:02.25 ID:BQJL0/OFKNIKU.net
>>477
彼は28年前の過去を知らないんでしょ?
プレミアついた名車ビートはマンセルも喜んでたよな

483 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:54:02.52 ID:ji77yj2faNIKU.net
>>290
ハートレーと酒飲んだら意気投合しそうな属性やな

484 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:54:51.03 ID:5KUKoJ6d0NIKU.net
今年のフェラーリマシンとタイヤでは苦労してるベッテルということ

485 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:55:05.53 ID:riMcVzhKxNIKU.net
ソフトバンク倒産の噂でてるな

486 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:56:46.54 ID:prvsRvER0NIKU.net
ベッテルは早熟だった分
ドライバーとしてのピークはとっくに過ぎてしまった
昨年までライコネン(同じくピークは過ぎたドライバー)がパートナーだったので
なんとなくイメージだけでごまかされてきたが
やはり勢いのある有望な若手と比較したらもうオワコンなのは明白

487 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:57:51.03 ID:svP5We7JpNIKU.net
ハミルトンはチャンピオンシップ危機感演出してるけど
あと優勝マジックあと55ポイントだからな。
内心はめちゃくちゃ余裕でしょ。

488 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:57:53.53 ID:0T1AXyiv0NIKU.net
>>471
ドライバー不要論きました

489 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:58:22.95 ID:Cw8PxmTw0NIKU.net
でもここ3戦フェラーリがスタートから前で直線パワーで何とか抑えきって上手く逃げ切ってるだけでメルセデスがもしスタートで前出たら結構楽に勝てるんじゃないの

490 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:59:33.83 ID:EPV65VHh0NIKU.net
ハミルトンの過去のチームメイト
ALO KOV BUT ROS BOT

ライコネンの過去のチームメイト
HEI COU MOY WUR DLR MAS BAD FIS GRO DAM ALO VET GIO

ベッテルの過去のチームメイト
HEI LIU BOU WEB RIC RAI LEC

491 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:59:47.01 ID:7kFUj4dV0NIKU.net
>>487
鼻くそほじりながら、楽勝〜〜〜〜〜〜〜〜って叫んでおるやろ。

492 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 13:59:55.22 ID:51OvN10L0NIKU.net
本当に見る目あるならイメージで誤魔化されないもんだがな

493 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:00:29.16 ID:2HB5uA++rNIKU.net
ちくしょー!
10時からだと思ってたら9時からじゃねえか!

494 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:01:32.86 ID:lOqhOnJv0NIKU.net
ハミチンは3戦くらいノーポイントでも平気なんでしょう?
茶番にならなきゃいいや

495 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:02:41.38 ID:Gmz0i/ZGaNIKU.net
>>493
安心しろ
8時からだ

496 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:04:24.06 ID:fAbtlpM20NIKU.net
>>493
明日に備えて早く寝られて良いじゃないの

497 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:05:06.30 ID:svP5We7JpNIKU.net
ハミルトンはとにかく残り6戦で54ポイント取れば
ルクレールかマックスが全勝しても逃げ切り。
ボッタスは…まあないだろう。

498 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:07:48.31 ID:/Vc7I2l8dNIKU.net
ルクレールってシーズン始まる前に僕は新入りだからセカンドだけど実力を示せば変わると思うって言ってて実際その通りになったからな
すげーわ

499 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:08:48.86 ID:HAQPBkta0NIKU.net
>>389
オーストリアGP

500 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:11:10.94 ID:/cUkGxff0NIKU.net
>>478
おもしろい記事やね
こういう分析もっといっぱい読みたいわ
ドライバーを遅い速い下手上手いみたいに抽象的に表現するより
こうやって技術的な視点から客観的に見られれば楽しみ方に深みが出ると思う

501 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:11:50.58 ID:iRC9Mo160NIKU.net
逆にさっさと決まってくれた方がガチが見れるのでは

502 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:11:51.99 ID:svP5We7JpNIKU.net
鈴鹿スペシャル!とか意気込んで白煙吹くのが昔からのお家芸だからな

503 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:12:36.20 ID:5POT5bu10NIKU.net
鈴鹿はハミルトン勝つやろ。フェラーリ速いのは直線と直角カーブまで。

504 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:14:18.76 ID:9/m4u1IKaNIKU.net
フェラーリは加速凄いからストップ&ゴーサーキットは強いな
対照的な鈴鹿はメルセデスが速そう、最高速はメルフェラ殆ど差がないんでしょ

505 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:14:37.84 ID:dYvl7SLU0NIKU.net
まあフェラーリはここ3戦レースペースで勝ってたとは言い難いからな
とはいえあの異次元加速力PUで前に出られたらすげー厄介だわ

506 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:15:52.29 ID:/cUkGxff0NIKU.net
ルクレールとハミルトンが50pt差だったら最高に楽しめそうなのになあ

507 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:17:54.96 ID:xJGP7whHdNIKU.net
>>452
貧乏人に合わせたレギュレーションはダサい

508 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:21:54.96 ID:gVBV6xecaNIKU.net
今まさに公式LTでオーストリアのリプレイ見てるわ
何回見てもすげーな
願わくば今夜もこういうのを期待したいが…

509 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:22:17.65 ID:jkDot2kN0NIKU.net
決勝ベッテルがルクレールのトウをつかって変なことしなきゃいいんだが

510 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:23:19.60 ID:JbpuE8t7FNIKU.net
加速が良くなったのは
やっぱPUがらみよね?

511 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:26:12.36 ID:vU/JL23S0NIKU.net
これでシンガポールみたいに超スローペースだったら笑える

512 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:31:14.69 ID:5KUKoJ6d0NIKU.net
>>511
簡単に抜かれてしまうw

513 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:31:17.60 ID:xRDwKANY0NIKU.net
>>511
スローペースならミディアムスタートのメルセデスが圧倒的有利になるからまずない
ルクレールが優勝するには先行逃げ切りするしかないんだよ

514 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:33:29.33 ID:o9oLPnOAaNIKU.net
>>513
そうだろか?

515 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:33:50.46 ID:XL9i5wLK0NIKU.net
>>480
おーあらためて見るとスゲェな今じゃ見る影もない・・・
やっぱり老いてるんだな

516 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:35:09.14 ID:51OvN10L0NIKU.net
ソチで極端なペースコントロールやれば抜かれることくらい想像できると思う

517 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:35:16.29 ID:o9oLPnOAaNIKU.net
>>515
車の差じゃね?

518 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:36:08.28 ID:/cUkGxff0NIKU.net
フェラーリとしては
ベッテルがハミを蓋してルクレールが逃げる展開が理想か
タイヤがたれるまでに最適なウインドウ確保してできるかぎりのタイム差を稼ぐと

519 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:37:05.43 ID:UZcQD9CC0NIKU.net
>>495
放送開始が7時半だよね
いつものように9時半にテレビ点ける人多数と予想

520 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:37:16.49 ID:F0q8Vt04aNIKU.net
2016年のベッテルは人生で一番イケメンだった時期

521 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:37:51.90 ID:/cUkGxff0NIKU.net
毎戦8時スタートでええんやがなあ

522 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:38:20.36 ID:iTiJkQvy0NIKU.net
>>435
それでサインツがレッドブル陣営に戻って来る感動の展開になったら泣いちゃう

523 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:39:30.48 ID:n/ScbHe30NIKU.net
ロシア本戦ホンダエンジン4台ともエンジンブロー又は、接触でリタイア
鈴鹿はニューエンジン戦略的交換ペナルティーグリット降格。
もうだめかもしれないねw

524 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:41:35.72 ID:xJGP7whHdNIKU.net
>>471
予選後嫁とエッチしたら逝くのに30分も掛かった
肉体的衰えを感じる

525 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:41:53.51 ID:gVBV6xecaNIKU.net
レースの開始時間すら把握してない人が理解不能

526 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:42:08.58 ID:CFdgziWTaNIKU.net
まだニューウェイは岡山居るのか
まあ行ってもいまさらやる事無いけど

527 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:42:39.45 ID:CERu/R3cMNIKU.net
ベッテルってマシンとチームメイトに恵まれたガスリーだったってことか

528 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:42:42.09 ID:XL9i5wLK0NIKU.net
>>524
30分も挿入してたんか? 嫁、拷問やなw

529 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:43:00.24 ID:EWajrZc70NIKU.net
>>480>>515
一瞬髪の話かと思ったら真面目なドライビングの動画だったでござる

530 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:44:09.74 ID:gVBV6xecaNIKU.net
>>521
月曜9:00が始業の人にはちょうどいい時間だよな
なんなら19:00スタートでもいいわ

531 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:45:15.88 ID:/cUkGxff0NIKU.net
スタート前に夕食と風呂済ませて
決勝終わったらさっと寝るのがベストよね

532 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:45:40.04 ID:DM/xzyrK0NIKU.net
開始時間は場所とEUの都合で変わるから
日本人がどうこう言えるものじゃない

533 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:46:35.45 ID:gVBV6xecaNIKU.net
>>531
すごいレースの後だと興奮してなかなか寝付けなかったりするからな
多少マージンあるとありがたい
あとレース開始時間すらわかってない人は、
所詮その程度の興味しかないものだと思ってる

534 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:46:45.51 ID:XL9i5wLK0NIKU.net
恐怖心、協調性、共感力など常人が持ち合わせている情動が無い人間じゃないと最高峰のレースシーンで大成できるわけないからな。
降りたらいい人呼ばわりされるベッテルはもともと適応してなかったんだよ
チャンピオンのほとんどサイコパス的性質だし

535 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:47:27.81 ID:/W0wO7LN0NIKU.net
フェラーリが開幕からこの速さならレッドブルは一勝もできなかったかもしれないけど
チャンピオンシップは面白かっただろうに

536 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:48:01.35 ID:63Fw1kvF0NIKU.net
ルクレールが群を抜いて速いというのはもう認めざるをえないな
セナの再来とか気軽にいうと猛反撃くらいそうだけど

537 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:48:56.85 ID:jvnNTmpu0NIKU.net
ノーパワーな上に、信頼性も無い

それがホンダPU

538 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:49:25.89 ID:gVBV6xecaNIKU.net
>>536
昨年から随所に才能の片鱗は見せてたけど、
2年目で当たり前のようにPP獲る存在にまでなるとはね
末オソロシイわほんと

539 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:49:51.22 ID:9ot+Xr+IFNIKU.net
4タイムスチャンピオン→大成していない?!
何度チャンピオンなったら認められるのか

540 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:50:41.79 ID:gVBV6xecaNIKU.net
4タイムスチャンピオン
↑どうしてもK-1のあの人を真っ先に思い出してしまう…

541 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:50:53.25 ID:HZLPAr/I0NIKU.net
セナやシューマッハクラスかどうかは
雨で速いかどうか見てからだな

542 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:51:38.19 ID:XL9i5wLK0NIKU.net
雨で速いやつが本当にうまいと思う? まぁそぅかもな

543 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:51:45.46 ID:/cUkGxff0NIKU.net
マシンの速さとドライバーの速さをそんなに簡単に切り分けられるとは思えない

544 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:52:35.25 ID:CERu/R3cMNIKU.net
>>534
マシン乗ってる時とそれ意外で性格違うって十分サイコじゃね?

545 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:53:52.32 ID:XL9i5wLK0NIKU.net
>>544
確かにw

546 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:55:18.40 ID:t2vYyDH3dNIKU.net
エピソード聞く限りではセナもプロストもピケもマンセルも基地外だしな。
実際会ったことないからしらんけど。

547 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:55:29.37 ID:HZLPAr/I0NIKU.net
ベッテルは
ただ単に短気なだけな気がする

548 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:55:53.57 ID:Rizl9Pr60NIKU.net
>>539
7タイムスチャンピオンでもボロカス言われてるから回数ではなく内容なんだろ

549 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:56:56.00 ID:5POT5bu10NIKU.net
フェラーリはトラコン付いてんちゃうん?あとバッテリーぽい何か?

550 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:57:33.94 ID:WTu5CJfH0NIKU.net
>>539
複数のチームでチャンプ獲得 もしく事故死して国葬になるレベル

551 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 14:58:10.42 ID:7kFUj4dV0NIKU.net
>>548
時が経てば、回数や。  記録でしか語られん。

ハミルトンは抜くつもりや、 最低でも並ぶ。

552 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:00:29.54 ID:HZLPAr/I0NIKU.net
>>550
ハミルトンに出来るだろうか

553 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:01:53.01 ID:WTu5CJfH0NIKU.net
>>552
マクラーレンとメルセデスでチャンプだからもうやってる 事故死はわからないけど

554 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:01:59.94 ID:+k29q1dx0NIKU.net
80年代以降のチャンピオンで人格者に近いのはD・ヒルとハッキネンくらいであとは一癖も二癖もある連中ぞろい、まあ程度は違うけど
まあF1ドライバーというかアスリートに限らず他の分野でも才能のある人間が人格的に歪んでいるのは多いからなあ
仕事絡みとプライベートでは別人格みたいな人も珍しくないし

555 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:02:24.27 ID:DM/xzyrK0NIKU.net
じーさん方はいつまでセナだのプロストだの話してるんだよ

556 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:03:24.70 ID:/W0wO7LN0NIKU.net
ハミは6度のチャンプはもう確定だからなぁ
7度も無理な話じゃないな

557 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:03:32.46 ID:WTX2fa8Y0NIKU.net
>>540
事あるごとにアピールしてたしな
当時はうざかったけど今思えば印象付けは大成功だったわけだ

558 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:07:53.33 ID:iTiJkQvy0NIKU.net
やっぱりニューウェイは岡山
https://pbs.twimg.com/media/EFm-_WCVAAAvurY.jpg

559 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:07:57.37 ID:Bxk1bcyj0NIKU.net
ハミは若い頃ただ速いだけのDQNだったけど
今やすっかり人格者っぽいキャラだよなあ

560 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:11:00.30 ID:xJGP7whHdNIKU.net
サーキットに親が来るとか気持ち悪い

561 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:11:15.45 ID:0XHalKzEdNIKU.net
>>559
ハミルトン見てると、シングルランクのテニスプレーヤーのよう
いつもよそ行きの顔をしてる

フェルスタッペンもだんだんそうなってきてるね

たた、ベッテル・・・

562 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:12:26.44 ID:/phFQ8dc0NIKU.net
>>558
レースで出来の悪い息子がかわいいのな

563 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:12:46.91 ID:iTiJkQvy0NIKU.net
ダラーラの新型もついでに見に来たのかもしれない

564 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:14:13.42 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>560
ハミルトン「せやな」
フェルスタッペン「せやせや」

565 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:14:52.35 ID:DNLC+Z570NIKU.net
>>558
来るのは全く構わないがメインでやるべきF1がやってるのに何故ここに
来年の開発にシフトしてるから今現場にいる必要は低そうだけどさ

566 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:16:39.21 ID:gVBV6xecaNIKU.net
>>561
>いつもよそ行きの顔をしてる
あーこれ超わかるわ

567 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:17:13.57 ID:nYFmVQn90NIKU.net
クビアトが呪われてて可愛そうだけど
せめて来年のシートがかかってないのが救いだな

568 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:18:42.20 ID:2HB5uA++rNIKU.net
親が来る
ハミルトン フェルスタッペン マグヌッセン マッサ
兄弟が来る
ハミルトン フェルスタッペン マッサ
嫁が来る
ニコ ボッタス ミカ

569 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:19:52.48 ID:Bxk1bcyj0NIKU.net
>>568
嫁が来るのが一番嫌だなw

570 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:20:46.37 ID:gL3SeN7CaNIKU.net
セナとFW16のコースレコード残る岡山にニューウェイか

571 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:22:34.81 ID:Eg8uIrM10NIKU.net
レッドブルはシーズン前にメルセデスに勝てると言ったらメルセデスが抜け出し
フェラーリに追いついたといえばフェラーリが速くなり
今はまたメルセデスの予選モードに勝てると言ってる

572 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:25:19.13 ID:xJGP7whHdNIKU.net
>>561
良いハウスニガーになりそうって映画の台詞を思い出した

573 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:25:24.87 ID:spmUT9ZKFNIKU.net
>>480
ベッテルカッケー
今はこの動画の頃と比べると自身なさ気なドライブだわ
もし既に衰えてるとしたら全盛期に勝てるマシンに乗れなかったのかもな

574 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:29:15.48 ID:6DH8QkMaaNIKU.net
>>509
トウを使って2コーナーでロックアップからのフラットスポットでタイヤ交換で最後尾までがセットで

575 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:33:16.39 ID:xJGP7whHdNIKU.net
トウ、スリップ、ドラフトどれが正しいの?

576 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:34:04.59 ID:eqV0VTh/aNIKU.net
>>32
トロロッソですでに2、3回クラッシュしているし
シーズン合わせると結構多い感じ

577 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:34:57.83 ID:e70hndqe0NIKU.net
RB早よマルコ切れよ!この老害さえ逝ったら風通し良うなって一気に流れ変わるのわからんのか?

578 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:38:31.15 ID:xJGP7whHdNIKU.net
>>577
F1界のジャニーさんやぞ?
干されたいの?

579 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:38:34.41 ID:KOf4LLy/0NIKU.net
ベッテルってキャリア通して速いマシンに恵まれてるんだけどな
一年目のトロロッソはレッドブルよりマシンが速い時で以降は最速か2番目のマシンしか乗ってない
ハミルトン以上にマシンに恵まれてる

580 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:38:56.91 ID:riMcVzhKxNIKU.net
ニューウェイがレッドブル離脱かもだって

581 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:39:49.10 ID:riMcVzhKxNIKU.net
マルコ最後の仕事はアロンソ契約になるかもな

582 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:40:02.19 ID:Bxk1bcyj0NIKU.net
歳食うと若い頃に出来た無茶ができなくなるんだよ
経験がいい意味でも悪い意味でも邪魔する

583 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:40:26.70 ID:9ot+Xr+IFNIKU.net
>>548
結局文句言われんのな

>>550
死なないと認められないのか
あこぎな商売だ

584 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:40:33.18 ID:4RGhMJ+v0NIKU.net
ニューウェイはもういいんじゃね
今も何やってんのかよくわからんし

585 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:41:50.82 ID:xJGP7whHdNIKU.net
そもそも今時紙の図面でデザインとか嘘だろ?

586 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:43:41.32 ID:Ra8OOxep0NIKU.net
>>580
この手の話って何回目なんだろ

587 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:44:33.36 ID:E++6fUVm0NIKU.net
ホンダとの打ち合わせのついでに岡山に行ったんでしょ

588 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:47:56.47 ID:PPVBGQyDrNIKU.net
いよいよニューウェイ時代も終わりか。

589 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:48:21.22 ID:Z79xSRAmdNIKU.net
ニューウェイはもう20年位前からF1から退いてヨットの設計やりたいって言ってるけどいつになったらやるんだろう?

590 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:48:33.46 ID:1OlcSKDq0NIKU.net
高レーキショートホイールベースの車もどうなんだろな
スペックを引き出せる人間が少なすぎてタッペンしかトップ争いに食い込めてない
誰が乗ってもある程度速いメルセデスに比べるとドライバーに頼る部分がありすぎる

591 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:49:08.56 ID:4RGhMJ+v0NIKU.net
そもそも今ってレッドブルのF1にもそんな関わってないよね

592 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:50:02.88 ID:xJGP7whHdNIKU.net
ニューウェイは腰抜けの臆病者

593 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:50:17.92 ID:fTON26Lw0NIKU.net
ニューウェイが退いたら誰が今日のF1界を象徴するデザイナーに鳴るんだ

594 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:50:19.14 ID:4RGhMJ+v0NIKU.net
https://twitter.com/redbullracing/status/1178199083929853952
ワロタw
おじいちゃんw
(deleted an unsolicited ad)

595 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:50:29.15 ID:EEHT6SZZ0NIKU.net
ルクレールとベッテルの差が解せんな
いくらベッテルが劣化したと言ってもああも毎回差がつくものなのか

596 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:50:35.68 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
もう1人の天才のアイデアだけで飛び抜けてたマシンが出来上がるなんて時代じゃねーべさ

597 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:51:12.65 ID:F0q8Vt04aNIKU.net
ロリーバーンだってタイに移住したいのに
マラネロの地下に幽閉されて泣きながら図面書いていたしな

598 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:53:10.11 ID:prvsRvER0NIKU.net
>>595
フェルスタッペンとガスリー(あるいはアルボン)の差を見れば
どのチームにも普通に起こる事象

599 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:55:00.07 ID:1OlcSKDq0NIKU.net
あるいはハミとボッタスを比べてもいい
ドライバーとセットの差で残酷な格差が生まれる

600 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:55:38.43 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
アストンと参戦するル・マンでニューエイとゴードン・マーレーの夢の対決がありそう
https://soymotor.com/coches/noticias/duelo-entre-gordon-murray-y-adrian-newey-en-le-mans-969505

601 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:56:56.93 ID:SIlOtzbA0NIKU.net
2021年になると仕事がなくなるからあと1年だけ頑張ってほしいね

602 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:58:12.63 ID:riMcVzhKxNIKU.net
アロンソかベッテルでもMAXに勝てなかったら認めるわ

603 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 15:58:23.54 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
ルクレールは1〜2回チャンプ取ってから派手に事故死すると
永遠のカリスマとして語り継がれるタイプだな
ああいうのはダラダラ長生きするのは似合わない

604 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:00:28.20 ID:jkDot2kN0NIKU.net
同じ車で0.4差ついたら、ああこいつはセカンドドライバーなんだなと感じる
ボッタスとかガスリー、アルボンみたいに

605 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:00:59.25 ID:F0q8Vt04aNIKU.net
速さのある若手に対して経験から来る安定性と勝負強さで補うベテランという組み合わせは昔からよくある構図だけどベッテルから速さを取ったら何も残らないと見られるのが可哀想

606 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:01:27.49 ID:riMcVzhKxNIKU.net
ギフテッドである反射神経と動体視力はどんだけ頑張っても良くはならないからね

607 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:02:50.55 ID:xRDwKANY0NIKU.net
>>605
新人リカルドにボロ負けして逃げた経験があるから仕方ない

608 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:04:49.33 ID:riMcVzhKxNIKU.net
速いヤツは最初から速いし、40歳でモナコポール取れたりもする

609 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:09:12.97 ID:1OlcSKDq0NIKU.net
予選の連敗はまだしも決勝でもポイントで負けてるのがね・・・
もう皆忘れてそうだけどシーズン序盤はルクレールにチームオーダー出して
ベッテル優先でポイント取らせてたのに

610 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:11:23.75 ID:4RGhMJ+v0NIKU.net
チームはベッテル優先って明言してたからな
それでこれだからベッテルは厳しいな

611 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:13:33.65 ID:fTON26Lw0NIKU.net
言うてオーダー的なのは中国くらいじゃね
オーストラリのアレはタイヤの妙
スペインでは戦略の違うベッテルを謎ブロックしてたし

フランス以降はベッテルがそれ以前の問題になったが

612 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:14:04.24 ID:RpKAjLnr0NIKU.net
アロンソ「ど新人に負けて名誉ある転進は決して叩かれることではない」

613 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:14:23.01 ID:/cUkGxff0NIKU.net
>>590
マゼピンモードがあるという事実はでかいよね
レッドブルにもF2ドラをテストさせてみればわかりやすくなると思う

614 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:15:10.20 ID:PuokDTPLpNIKU.net
>>608
他はロズベルグに負け倒してたけど、若くてもロズベルグとどっこいどっこいだな

615 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:16:03.85 ID:nYFmVQn90NIKU.net
トロロに行って息を吹き返したピエール君の評価

616 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:16:05.38 ID:riMcVzhKxNIKU.net
>>614
ロズベルグってWチャンプやぞ
それもハミルトン破ってのチャンピオンだ

617 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:16:11.11 ID:/cUkGxff0NIKU.net
ここへ来てミハエル再評価の流れは胸アツやな

618 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:17:41.50 ID:fTON26Lw0NIKU.net
ハミルトンは今年もメキシコGPで戴冠が濃厚か

619 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:18:55.48 ID:aSDVhq+UpNIKU.net
フェラーリチームはルクレールのことを「プリンス(王子)」という愛称で呼んでいるとF1速報の記事で紹介されていた
チーム内の信頼もかなり上がってきているらしい
もちろんフェラーリがベッテルのことをエース扱いしていることに疑いの余地はないが
来シーズンはどうなっているかはわからない

620 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:22:20.11 ID:WTu5CJfH0NIKU.net
えーい ミックはまだか!

621 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:24:44.44 ID:PuokDTPLpNIKU.net
>>616
いや、予選で頑張ってただけでレースボロボロだからな
はっきり言って同情補正

622 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:26:26.16 ID:PuokDTPLpNIKU.net
>>620
F2の成績見たらフェラーリに乗るようなタマじゃないだろ
ルクレールとは天と地ほど違う

623 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:26:36.27 ID:VbJ2ftvv0NIKU.net
>>619
ブルボン王朝や

624 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:33:23.08 ID:riMcVzhKxNIKU.net
エリック・クラプトンとジョージ・ハリスンが奪い合った女優、パティ・ボイド
この子を巡って名曲「いとしのレイラ」 「サムシング」などが生まれた
http://iup.2ch-library.com/i/i2016519-1569741944.jpg

625 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:34:28.52 ID:ck4uEFeB0NIKU.net
今のフェラーリって、
ナンバーワンドライバーを明確にわけてないんですか?

626 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:34:59.53 ID:KOf4LLy/0NIKU.net
ミックはF1来たら悲しい事になりそう
そもそも今年どこかでF1乗っておかないと
スーパーライセンスもうとれない気がする

627 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:36:14.69 ID:prvsRvER0NIKU.net
>>625
明確にわけていくつもりだったが
No.2のパフォーマンスがあまりにも良いので現在は事実上曖昧にしている

628 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:37:42.59 ID:VbJ2ftvv0NIKU.net
>>626
乗るとしたら二流チームやろ。 思い出づくりF1参戦や。

629 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:39:18.73 ID:kx4lmfbD0NIKU.net
結局フロントウイングってへの字でも逆への字でもどっちでも良かったのね

630 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:39:57.99 ID:xf3ZiTRu0NIKU.net
角田はもっといいマシン乗れなかったもんかねぇ
F2昇格でチームも発表されてるんだっけ?

631 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:42:58.98 ID:E++6fUVm0NIKU.net
角田最終ラップでピットインとは。。。接触したのか、パンク?
来年のF2はどのチームなのかね
松下ももう一年F2やるのかな
F1昇格は角田と松下と山本で競うのかな??

632 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:44:41.69 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
ベッテル、じゃんけんも弱いのかよ
https://i.redd.it/136hx76sghp31.jpg

じゃんけんは英語でRock Paper Scissors(そのまんま)
日本からイギリスに伝わったとはあるが
日本の発祥元はウィキでも諸説っぽいな(中国とか)

633 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:46:42.84 ID:fTON26Lw0NIKU.net
>>632
ベッテルが2人いるのかと思ったw

634 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:46:48.13 ID:+/zyk8QS0NIKU.net
ニューウェイ先生 息子が表彰台にのって満足になる

635 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:49:39.58 ID:pj1+e0vP0NIKU.net
ルクレールにソコソコ勝ってたエリクソンは結構速いドライバーだったんかね(´・ω・`)

636 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:54:48.47 ID:rEBGfAHXdNIKU.net
>>614
43歳のおっさんに負けるなよ
若い奴が速さで負けちゃあかんやろ

637 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:58:50.47 ID:Gmz0i/ZGaNIKU.net
ハリソン、父親参観の日に表彰台

638 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 16:59:39.81 ID:0T1AXyiv0NIKU.net
ハリソンニューウェイ三位おめっとう!
ハゲ先生ソチ放棄の授業参観でおめっとう!

639 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:00:05.48 ID:U2d4XCm/0NIKU.net
ガスリーとクビアト、グロージャンは似てる気がする

リカルドとペレス、マグヌッセンもなんか似てる

あとはライコネンとボッタス、ヒュルケンベルグ、サインツもイメージがだぶる

ラッセルとノリス、オコンもそうかな

ハミルトン、ルクレール、フェルスタッペンは似てるドライバーが思い浮かばない。それこそトップ中のトップの証なんだと思う。

ベッテルは、、、分からん

640 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:00:32.28 ID:/v2x24Ux0NIKU.net
エリクソンは肉離れおじさんのために呼び付けられただけ

641 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:03:04.67 ID:Z/erRlcSdNIKU.net
ハリソン表彰台か!おめでとう!
これでRBがフェラーリを抜く日が近づいたな

642 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:05:49.29 ID:jZ13Cuyu0NIKU.net
ベンツはボッタスからピット出るのにフェラはいつもベッテルなのな

643 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:11:40.81 ID:GJ0JE48p0NIKU.net
>>456
パワーユニットの設計と製造に日産の協力と技術が不可欠だからなんじゃないか

644 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:11:47.93 ID:JfJeHWie0NIKU.net
今日は19:30から中継だぞ
お前ら気をつけろよ

645 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:15:21.53 ID:cjuKaCQ+0NIKU.net
>>620
F1は厳しい

646 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:15:52.92 ID:sSbNGChI0NIKU.net
やばいすでに眠い
でも雨でも降らなきゃ少し仮眠しても良いかなと思ってる
見どころはハミルトンがルクレールに対してハードにいってくれるかどうかくらいだし

647 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:17:01.99 ID:pj1+e0vP0NIKU.net
ロシア脱出グランプリも見ものやな

648 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:18:52.40 ID:lOqhOnJv0NIKU.net
ハリソン勝ったと思ったらニューエイさん日本に来てるのか(´・ω・`)
本業はどうした

649 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:19:20.28 ID:gVBV6xecaNIKU.net
22:00開始なら19:00から「眠い」と言い出す奴が現れ、
20:00開始にも関わらず今度は17:00から「眠い」とほざく奴が現れる

650 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:19:36.34 ID:DM/xzyrK0NIKU.net
日本は翌々週なんだし脱出急ぐ理由ないだろ

651 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:22:25.21 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
トーキョー・スポンサーツアーが始まるね

652 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:27:28.12 ID:JfJeHWie0NIKU.net
               ∩ ∧__,∧
              ._ ヽ( ^ω^ )7  まっだ眠くない
             /`ヽJ   ,‐┘
  ___/(___   ´`ヽ、_  ノ
/   (____/      `) ) ♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         ー´
 
   ∧_∧∩
  r( ^ω^ )ノ _ まっだ眠くない
 └‐、   レ´`ヽ
    ヽ   _ノ´`
  __(/(____
/   (____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

   ∧__,∧.∩
  r( ^ω^ )ノ まっだ眠くない
 └‐、 /(_____
/    (____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

  <⌒/ヽ___ ・・・
/<_/____/

653 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:28:00.35 ID:ySP8mG1/aNIKU.net
フェラーリは鈴鹿のS字でも速いのだろうか

654 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:29:34.76 ID:723Im5DV0NIKU.net
松下…

655 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:30:35.83 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
松下が心配すぎる

656 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:30:39.56 ID:OXJPyyA50NIKU.net
松下大丈夫なのか?

657 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:31:18.84 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
F2にもライセンスポイント必要にしろ

658 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:31:38.39 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>656
映らないから怖すぎる

659 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:31:51.36 ID:cfl5lLsj0NIKU.net
お前らベルギーで何を学んだんだよっていうくらい酷いなF2

660 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:32:35.85 ID:xf3ZiTRu0NIKU.net
F1ドライバーはF2を見習えとはいったいなんだったのか

661 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:32:43.74 ID:wYnKiDrD0NIKU.net
松下うまく抜けてトップに立ったと思ったのに、もらい事故悲惨すぎる

662 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:33:03.92 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>659
やっぱりコースアウトしたら即リタイアするようにしないとダメかもな
復帰してクラッシュは危険だな

663 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:33:29.34 ID:m4L7TRzH0NIKU.net
コースアウトした奴が減速も安全確認もせずにコース上に復帰するのは無茶苦茶だろ

664 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:33:35.61 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>661
前の二代はみ出していいぞと思ったのにな松下可哀想

665 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:34:49.32 ID:yD+rrcnH0NIKU.net
百戦錬磨で老獪なハミルトンがルクレールとかいうぽっと出の若造をどう料理するのか見物だな。

666 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:35:03.43 ID:9P3311QF0NIKU.net
小倉さんも言ってるけど、映像がこないのが怖すぎる。

667 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:35:48.58 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>666
本当にそう
今回も二回当たってるしな

668 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:35:48.94 ID:723Im5DV0NIKU.net
>>662
バカなの?

669 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:36:18.69 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>668
グラベルをもっとひくって事だぞ

670 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:37:02.42 ID:Jj2WAMv60NIKU.net
あれはあんな角度で戻っちゃ駄目だよな

671 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:37:28.59 ID:IR3XlMol0NIKU.net
ターン2のカットできる部分にソーセージ縁石入れた方がいいんじゃないの?

672 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:39:08.54 ID:ksuEZRob0NIKU.net
どうみてもマゼピンが悪い
あんなやつレースに出すな

673 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:40:45.00 ID:xf3ZiTRu0NIKU.net
マゼピンに殺されるとかかわいそう
っても今どきのマシンであれなら大事にはならなそうなもんだけどなあ

674 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:41:57.00 ID:9P3311QF0NIKU.net
>>672
松下が抜け出した直後、コースアウトして戻ってきたマゼピン?に横からあてられてるね

675 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:42:02.09 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
マゼピンモードかよ

676 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:42:06.84 ID:Hyf2gmUK0NIKU.net
まったく映さないな・・・・・・・・・・(;゚д゚)ゴクリ…

677 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:42:56.58 ID:OXJPyyA50NIKU.net
上位勢揃ってコース外行ったけど、曲がる気無いのか?
んでコース外でバトルとかしてるし

678 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:43:24.51 ID:1GQL9TBl0NIKU.net
散々言われてるけど今のスピードでタイヤバリアってのがもう無理があるんだよ
グラベル作れないサーキットは全部開催やめろ

679 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:43:55.46 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
黒白旗の悪影響というか、甘過ぎなんだよF2は

680 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:45:09.27 ID:6DH8QkMaaNIKU.net
>>678
もう池にして水没させたらええねん
酸素ボンベ付けておけば死なないだろ

681 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:45:10.59 ID:OZQa7GfsaNIKU.net
>>678
鈴鹿真っ先に消えそうやな

682 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:45:10.72 ID:Jj2WAMv60NIKU.net
なんかあったら混ぜピン許さねー

683 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:45:12.90 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
こないだ誰かがジュニアカテゴリーのペナルティーが甘過ぎて
そのせいでF1のペナルティーが厳しくなってると言ってたが
その通りだわ

684 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:45:55.91 ID:Gb4p6l3W0NIKU.net
良くも悪くもお子様なんだよな、低年齢化の悪影響かと

685 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:46:16.22 ID:723Im5DV0NIKU.net
>>669
うわぁ
やっぱバカだった

686 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:46:41.15 ID:/cUkGxff0NIKU.net
エイトキンとマゼピンが接触してるよね

687 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:46:53.63 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>685
はいはい

688 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:47:01.68 ID:+1W/8KZF0NIKU.net
>>678
ソチで使ってるのはタイヤバリアじゃなくてテックプロバリアだぞ
性能も価格もタイヤバリアとは桁違いに高い

689 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:47:16.96 ID:SQplLhk+0NIKU.net
>>682
よく見るとエイトケンがマゼピンに当ててる

690 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:47:36.48 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
F3よりF2の方が無法地帯

691 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:48:11.82 ID:Jj2WAMv60NIKU.net
>>689
コースアウトしたあとに、レーシングスピードで戻ろうとするのがどうかしてる
ミスしてコースアウトしたんだから、おとなしく抜かれろと

692 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:48:21.26 ID:5jCJ8GJ+0NIKU.net
F2見始めたけどリプレイして

693 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:49:02.94 ID:OXJPyyA50NIKU.net
>>690
F3が30台でF2より大人とか、F2ドラヤバすぎませんかねぇ

694 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:49:07.85 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>691
ほんそれ

合流ポイントで5秒停止とかやれよなあ

695 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:49:11.10 ID:cfl5lLsj0NIKU.net
>>692
DAZNならシークバー戻せばええやろ

696 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:49:25.04 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
スパの時より時間かかるな
松下がやばそうではないといいけど

697 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:49:34.58 ID:xf3ZiTRu0NIKU.net
>>692
巻き戻すといい
コースオフした奴らが全力で元の位置に戻ろうとしてる

698 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:49:35.04 ID:uReTyOdk0NIKU.net
エイトキンが直進してマゼピンも曲がりきれず直進。
コースに戻ろうとしたマゼピンにエイトキンがぶつけてコントロール失ったマゼピンが松下道連れにしてテクプロバリアに突っ込んだ

699 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:50:10.56 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>692
DAZNの11分辺り

700 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:51:25.80 ID:571/0CRq0NIKU.net
アルボン全交換+新型フロアでの
ピットレーンスタート

701 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:51:30.33 ID:rrWLcOtI0NIKU.net
とりあえず観客席からの動画ね、一番奥で復帰してきたマシンにぶつけられてウォールに刺さるのが松下
https://twitter.com/rusofutbolisto/status/1178229317282750464
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702 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:51:33.24 ID:Gb4p6l3W0NIKU.net
>>685
グラベル拡大はわりと有りじゃねーのか?何をそんなに嫌がる

703 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:51:38.13 ID:IR3XlMol0NIKU.net
コースオフして全力で戻るのがそもそもどうなのゲームじゃないんだから

704 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:51:46.29 ID:5jCJ8GJ+0NIKU.net
DAZNじゃないんだ

705 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:52:00.96 ID:xf3ZiTRu0NIKU.net
コース外のセーフティエリアに速度制限かけりゃいいんじゃなかろか

706 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:52:09.35 ID:6YJAvPfN0NIKU.net
https://twitter.com/kiriasa_green07/status/1178226591056330754
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707 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:52:35.99 ID:Jj2WAMv60NIKU.net
アイツラは、あそこをショートカットしてもリスクが低いと思ってはしってるからこういう事故起こす

708 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:53:08.26 ID:eile2vfx0NIKU.net
松下のやつやばいやつやんこれ…
巻き添えにしたマゼピンエイトキンも許さんけど松下がとにかく心配
なんせ松下だけ事故後の映像が全くない

709 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:54:55.92 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
https://i.imgur.com/Xzj0Ixm.gif
怖い

710 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:55:24.35 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
事故後の救出映像を全く流さない、、、

711 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:55:33.84 ID:gVRAFiWY0NIKU.net
>>701
全開で復帰してますやん、、
しかも左のコース無視してるし最悪

712 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:55:40.74 ID:vwNrqxc90NIKU.net
やっぱりグラベル無いとこういうこと起きるよね

713 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:56:26.20 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
リプレイきた!

714 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:56:42.95 ID:uReTyOdk0NIKU.net
>>701
マゼピンが松下に斜めから突っ込んでるけどエイトキンがマゼピンに当ててるみたいに見える

715 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:56:49.62 ID:723Im5DV0NIKU.net
>>702
いや、どう考えても
即リタイア=グラベルにする

じゃないからな

716 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:56:55.13 ID:kP1zFrGv0NIKU.net
ついに予選スペシャルをFIAが取り締まるのか?
フェラーリが怪しいらしいね

717 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:56:58.54 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
リプレイ来たならとりあえず死んではないな

718 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:57:09.68 ID:eile2vfx0NIKU.net
マゼピンの戻り方が酷いのかな
あの場面で急に右にハンドル切る意味がよく分からんよ
これレーシングアクシデントじゃないだろペナルティもんじゃん

719 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:58:12.06 ID:xf3ZiTRu0NIKU.net
マゼピンが規定外のところから戻ってる
全力で行くエイトキンもひどいけど

720 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:58:15.50 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
エイトキンとマゼピンがコースオフ

復帰でエイトキンがマゼピンを押し出す

マゼピンがコントロール失い、松下を壁に押し出す


オグタン「本来二人はゆっくりコース復帰すべき!!」

721 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:58:24.39 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
両方来年出場停止とかにしろよ
ユベールに申し訳ないと思わないのか

722 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:58:25.18 ID:723Im5DV0NIKU.net
>>687
うん
やっぱ紛れもないバカだなw

723 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:58:47.87 ID:Jj2WAMv60NIKU.net
マゼピンとエイトキンはライセンス剥奪しろ

724 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:59:22.87 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>718
マゼピンも、エイトキンも二人とも悪いと言ってるな小倉

減速せずにバトルしながらコース復帰するのは有り得ない
減速せずにバトルしながらコース復帰するのは有り得ない
減速せずにバトルしながらコース復帰するのは有り得ない
減速せずにバトルしながらコース復帰するのは有り得ない

725 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:59:32.19 ID:/6OlL4u60NIKU.net
こういうの見るとカナダのベッテルの件でペナが出るのも妥当なんだなって思う
てかベッテルってイタリアでも危険な復帰してるしやっぱあかんだろ

726 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:59:33.28 ID:uOzBdb+70NIKU.net
マゼピンひでーな。コース外からミサイルとは

727 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:00:01.40 ID:Jj2WAMv60NIKU.net
>>722
おめーもこんな時にそんなことやってねーで黙ってろ

728 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:00:30.92 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
コース復帰するときにバトルしながら復帰するってキチガイたろ!

729 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:00:33.78 ID:cfl5lLsj0NIKU.net
松下とマゼピンは病院に運ばれたけど骨折なし
ひとまずよかった

730 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:00:56.14 ID:/cUkGxff0NIKU.net
ああ良かった

731 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:01:20.79 ID:6c9Nu+opdNIKU.net
人が死んでるのになにも反省してないのがね

732 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:01:25.23 ID:Aqig3SeY0NIKU.net
エイトケン、イタリアだっけ
コースアウトしてそのままつっぱして優勝したやつ
あの時多分警告出てたと思うけど、はっきりアクションとらんから同じ事を繰り返す

733 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:01:28.73 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
良かった

734 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:01:43.15 ID:Jj2WAMv60NIKU.net
悔やんでも悔やみきれない とか言ってるけど、
松下が悔やむことなんか1ミリもない

735 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:02:16.75 ID:rrWLcOtI0NIKU.net
怪我無くてよかったけど、どちらにせよ優勝のチャンスは失ったわけだ

736 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:02:24.05 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
マゼピンが悪いわ
危ないからライセンス剥奪しろ

737 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:02:42.10 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
レース不成立

738 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:03:36.45 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
https://twitter.com/fia_f2/status/1178232535152766976?s=21
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739 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:03:46.68 ID:5jCJ8GJ+0NIKU.net
マゼピンも接触で押し出されてコントロール不能で跳ねながらぶつかってるな

740 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:03:50.42 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
エイトキンは規則通りのルートに戻ろうとしたが
マゼピンがエイトキンを抜こうとしたっぽいな

マゼピン殺人者かよ

741 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:03:53.31 ID:BWLIvW7g0NIKU.net
フジNEXTで今宮がベラベラ喋ってて笑う。年取り過ぎたんだな

742 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:04:01.51 ID:IR3XlMol0NIKU.net
コース復帰もちゃんとできないマゼピンひどすぎだろ

743 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:04:17.70 ID:kab1DKE00NIKU.net
ホンダは角田切った方が良いな。
ピットからの呼び掛けにShut Upは無いだろ?
この前のレースでも言ってたぞ?

744 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:04:21.11 ID:723Im5DV0NIKU.net
>>727
何コイツ何イライラしてんのww

745 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:04:25.90 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
リスタートするのかw

746 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:04:49.54 ID:6c9Nu+opdNIKU.net
>>739
規定のルートで戻らずにエイトキンにぶつけにいってるんだぜ?

747 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:04:53.37 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>743
ライコネンも良く言ってるからセーフ

748 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:05:22.90 ID:CsgFRDEj0NIKU.net
https://www.youtube.com/watch?v=RgLuJQYoGpg

749 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:05:50.44 ID:Jk9qt7s/0NIKU.net
>>632
ジャンケンが万国共通とは知らなんだ

750 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:06:04.49 ID:Jj2WAMv60NIKU.net
>>739
いやいや
オンボみるとむしろマゼピンが無理して当てに行ってるんだが

751 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:06:05.80 ID:SIlOtzbA0NIKU.net
マゼピンが糞ってことでFA?

752 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:06:51.69 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>751
そう
誘導無視してコース復帰しようとした

753 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:06:53.46 ID:eile2vfx0NIKU.net
>>740
でも元の順位的にエイトキンはマゼピンを先に行かせなきゃならない
にも関わらずエイトキンは全速でマゼピンよりも前にコースに戻ろうとした
焦ったマゼピン全速でコースに戻った結果…接触した
やっぱりエイトキンが全ての元凶

754 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:06:59.53 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
主犯 マゼピン(規定外のルートから復帰しようとしてエイトキンと接触)
微妙 エイトキン(規定のルートから復帰しようとしたが、、、)
被害者 松下

755 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:07:19.76 ID:/6OlL4u60NIKU.net
F1のドライバーズパレードやらないのか?

756 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:07:22.06 ID:/cUkGxff0NIKU.net
エイトキンもめっちゃレーシングスピードで復帰しようとしてるで

757 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:07:29.85 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>753
コースアウトしたのに元の順位とか関係ないだろ

758 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:08:11.00 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>757
そう思う

759 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:08:19.71 ID:/cUkGxff0NIKU.net
これはまたランオフ舗装論争が巻き起こる

760 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:08:22.78 ID:QNHUgjaz0NIKU.net
全く反省してないな…ベルギーの惨劇あったのに

761 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:09:17.80 ID:eile2vfx0NIKU.net
>>757
あるでしょマナー的に
これが関係ないなら無理やりコースアウトして相手を追い抜く事も認められることになる
エイトキンはマゼピンを先にあの誘導路に行かせるべきだったはず…

762 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:09:19.76 ID:SIlOtzbA0NIKU.net
惨劇あってすぐに危険行為をしたんだから相当重い罰にならないとおかしい
と一般常識的に思うんだがどなるのやら

763 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:09:21.32 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>756
それは悪いのはエイトキンではなくて運営とコースレイアウトだから

764 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:09:41.37 ID:Jj2WAMv60NIKU.net
>>756
少なくとも、スロー走行ゾーンちゃんと走ってる
マゼピンはアソコから復帰しちゃ駄目なところから抜きに来て当ててる

765 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:10:05.80 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>761
いやないだろエイトキンのせいでコースアウトしたわけじゃないし

766 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:10:55.67 ID:X4schzb60NIKU.net
絶好のチャンスを失ったのは悔しいが
命に別状なくてよかった
ただ悔しいな

767 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:11:02.70 ID:1t/zZtdP0NIKU.net
ランオフの舗装粗くしてタイヤライフ奪うのはポールリカールで試してたと思うけど効果あったっけ…

768 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:11:25.63 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
今やってるBSフジのSFニューウェイが映り込んでいて笑ったw
しかし、4気筒直噴ターボエンジンは静かだな

769 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:11:26.46 ID:/cUkGxff0NIKU.net
2台同時にコースオフすることなんてFIAは想定してないよね
並走してたらどっちかが誘導路を外れるのはそりゃ当然ですわ

770 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:11:37.35 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>766
まあそうだね

771 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:12:25.78 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>769
譲り合えよ(両側は崖だと思えってこと)

772 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:12:38.48 ID:eile2vfx0NIKU.net
>>765
ごめんやっぱそうかもしれない
マゼピンがコーナー曲がり切れてないせいでエイトキンもコースから離脱しとる

773 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:12:54.60 ID:QaCnsAAC0NIKU.net
>>761
別に順位入れ替えるにしてもコース外で行う必要はないし、そもそもマゼピンも無理して被せに行く必要はない
マゼピンがバカなだけ

774 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:13:14.75 ID:Jk9qt7s/0NIKU.net
>>767
ポールリカールは元々テストコースだから車を壊さないようにそうしてるだけ。

775 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:13:18.88 ID:/cUkGxff0NIKU.net
コース形状として
ちゃんとライン上走るより
コースアウトして高速で復帰したほうが速い構造になってるのが根本的におかしいよね

776 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:13:40.48 ID:Jj2WAMv60NIKU.net
ああいうスロー走行ゾーンが設けられてるんだから、少なくともそこを無視したら失格で良いよ
失格嫌なら超スローになってでもそこから復帰しろと

777 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:14:00.09 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>772
そう見えるよね
ほぼ100マゼピンが悪い

778 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:15:29.09 ID:/cUkGxff0NIKU.net
メルボルンのターン3とかターン6と同じじゃん?このコーナー
グラベルにすべきだと思うんだけど

779 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:15:29.32 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
マゼビンモードとか言っていたのに、今はアフタヌーンティー扱いだもんなメルセデス
レッドブルもふり幅ひどい

780 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:16:17.16 ID:kab1DKE00NIKU.net
>>747
上に行くほど要求されるアドレナリンコントロールは、若い内から出来る子は出来る。
感情をコントロール出来ないドライバーは残れない。
メンタルトレーナー必要ですね。

781 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:17:23.87 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>780
危険なものを扱ってるからね
熱くなりすぎのは困るし、危険だよね

782 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:18:08.04 ID:/cUkGxff0NIKU.net
これはゲーム脳言われてもしゃあない

783 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:18:27.56 ID:eile2vfx0NIKU.net
しゃーない佐藤応援したろ

784 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:19:12.94 ID:rrWLcOtI0NIKU.net
>>782
グランツーリスモでもこんなのなかなかいないわw

785 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:19:25.34 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
大人しい人ほど、車乗ると人格変わるらしいな

786 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:21:33.78 ID:8v7+OAmF0NIKU.net
マゼピンはカートからやり直して二度と戻ってこなくてよろしい

787 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:21:47.07 ID:WpTXs/E40NIKU.net
>>66
これ見て気付いた。
レーサーの戦闘力は髪の毛の本数と相関関係があるんじゃないかと。

788 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:21:54.42 ID:571/0CRq0NIKU.net
松下君は年齢的にもう諦めた方がいいと思うんだ

789 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:24:21.22 ID:Jj2WAMv60NIKU.net
>>784
YouTubeの動画見てると、最近のレースゲームはミサイルやるとペナ食らって大損するわ
性能調整がかなり良くて接近してるから、ペナ食らったらもう勝てない
って感じっぽいね

790 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:25:20.35 ID:eile2vfx0NIKU.net
>>787
どうりで早く引退してチーム関係者になったやつにはハゲが多い訳か
ニューウェイ、ホーナー、フランツトスト…

791 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:25:50.26 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
ニューウェイ「次鈴鹿じゃん・・・だったら、先行って息子応援したろ!」

792 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:26:18.29 ID:eile2vfx0NIKU.net
>>790
ホーナー違ってたw

793 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:26:26.84 ID:W1huxqljdNIKU.net
>>791
来日レース優勝か

794 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:27:10.58 ID:6v1cOVZ30NIKU.net
>>787
ジョビナッツイ歓喜

795 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:28:55.97 ID:3SfXKEVs0NIKU.net
いまCS放送で1989年日本GPを放送してる。懐かしいわ。

796 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:30:52.60 ID:vTBi1BSDdNIKU.net
>>789
それに今は個人がツイッターとかに楽に動画上げれるから、変なプレイする奴はすぐ晒されて出禁になるからな

797 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:32:50.30 ID:Ran1sN9/aNIKU.net
>>795
今宮がスラスラ日本語を喋っているの事に違和感を感じる

798 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:33:51.23 ID:gVBV6xecaNIKU.net
頭痛が痛い

799 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:35:02.29 ID:qH6CP+dI0NIKU.net
F2の事故でランオフの是非また問われてるがなんでトラックリミットの管理厳しくしないのかね

昨日のF1予選もいたるとこで皆平気で4脱してタイム出しまくってたやん
口だけの約束事にして誰か無視してもそのタイムを取り消さないならじゃあ俺もやるわってなって当たり前だろうに
黒白旗もそうだけどやるなら次のレースになったら取り消しとかじゃなくて1回提示されたら2回やってペナ受けるまで延々消えないとかにしないと抑止力無いだろ

800 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:36:27.71 ID:jmBW2VE2MNIKU.net
メルセデスといい混ぜピンといい暗雲がたちこめてきたな

801 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:36:55.25 ID:LcrUnGSk0NIKU.net
>>797
みんなよー喋るよねw
オンボードとか別スポーツに見えるし
タイヤ交換で9.6秒とか(´・ω・`)

802 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:41:32.12 ID:oWQa3gzO0NIKU.net
あれ?エイトキンあんだけの事故起こしといて普通にペナなしで走ってんじゃん
ひでーな

803 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 18:41:35.23 .net
【事故】 日本人レーサー クラッシュ [485983549]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1569749686/

804 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:42:25.64 ID:SIlOtzbA0NIKU.net
ペナでないんだw
そら皆無理しかしないなw

805 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:43:56.10 ID:rrWLcOtI0NIKU.net
>>802
>>804
レース後審議って出たよ、たぶんドラスルとかタイムペナルティレベルじゃない重罰になると思う

806 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:44:51.92 ID:Jawr7PIT0NIKU.net
ああ、松下がカンユーに2ポイント抜かれた

807 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:45:44.79 ID:eile2vfx0NIKU.net
松下もう一年やって欲しいな
いや年齢的にもチャンス的にも無理か…

808 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:46:29.53 ID:S+UiJotA0NIKU.net
ミック才能ゼロだな
これ松下に投資する方が遥かにマシ

809 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:46:51.57 ID:xf3ZiTRu0NIKU.net
まだライセンスポイント足りないとなるとね
マルコもトストもどうせ日本人乗せるなら角田にしたがってる

810 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:47:42.49 ID:FRSyvQFHaNIKU.net
フジが独自のカメラを導入していたから

811 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:48:35.78 ID:lOqhOnJv0NIKU.net
アルボンは結局PU補器類を新品交換してついでにフロアも交換か
ピットレーンスタートだけど面白くなりそうね

812 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:49:56.15 ID:a3HToFBhrNIKU.net
古舘が実況やってると解説仕事ないだろw
二時間ノンストップで話続けるのか?
なんだよ孤独なワンルームマンション、コックピットから今降りましたってw

813 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:51:39.93 ID:AsisXktb0NIKU.net
フジは老害向けの解説だからな
DAZNのがいいよ

814 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:51:39.84 ID:GiPDDEc/0NIKU.net
アルボン、FPでフロア損傷してたよね。
その影響も多少はあったのかな。
追い風が主な原因ではあるのだろうけど。

815 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:51:52.86 ID:upe27W1q0NIKU.net
>>462
https://twitter.com/FiftyBucksss/status/1174360253573545984
アルファロメオの若手有望ファッサー
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816 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:52:34.87 ID:fkLSMeer0NIKU.net
松下は年齢 キャリア的にもF1路線は終わりだろう
行動力や交渉力もあるみたいだし ホンダを離れてヨーロッパで独自にレース活動すればよい

817 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:55:17.21 ID:oWQa3gzO0NIKU.net
>>815
ジョビはキミに連勝中だよな地味に

818 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:55:35.80 ID:AsisXktb0NIKU.net
角田、名取、マリノどれが一番なの
同じ佐藤だとマリノより蓮のが速いって聞いたけど

819 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:55:37.50 ID:Ij6iycn2aNIKU.net
日本人なら死んでも良かったのにな
残念

820 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:57:27.48 ID:Gb4p6l3W0NIKU.net
>>812
意外と自然に割り込ませてるよな、やっぱ古舘はすげぇよ

821 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:57:33.00 ID:6u7Ab4y50NIKU.net
>>816
スポンサーあるから来年も乗れるみたいだよ
来年ホンダ系でF2乗るの他に角田だけだし
牧野とか福住は自分でスポンサー探す力ないなら無理だな、夢を語るだけじゃなくて行動できない奴はシートなんてないよ

822 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:59:00.56 ID:hd2GUqct0NIKU.net
マクメル復活ってマ?
最強タッグやん

823 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 18:59:04.97 ID:6u7Ab4y50NIKU.net
>>818
マリノは今年EFOでレッドブル育成の角田、ローソン破って楽勝でチャンピオンとったよ
佐藤蓮なんてF4だし比べる域にもない

824 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:01:11.20 ID:6u7Ab4y50NIKU.net
https://twitter.com/racefansdotnet/status/1178235412634058752?s=09

ありえねーわ
マゼピンしねや
(deleted an unsolicited ad)

825 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:02:42.73 ID:aT/tPEjv0NIKU.net
スパで大事故あったのにF2のやつら全く学んでないな
無法地帯

826 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:03:02.21 ID:xf3ZiTRu0NIKU.net
マゼピンをテストで乗せたメルセデスにも厳罰与えよう!

827 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:04:13.17 ID:6u7Ab4y50NIKU.net
レース再開してからマゼピンと全く同じ復帰の仕方してたラグナタンとかいうアホ

828 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:04:30.93 ID:vCIVLrLP0NIKU.net
89年鈴鹿燃えるわ〜

829 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:05:10.44 ID:3SfXKEVs0NIKU.net
>>812
そこが古舘節なんだよ。彼の実況は実況の域を超えて、もはや神レベル。

830 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:05:17.58 ID:KqlZIVQr0NIKU.net
F2ドラなんて所詮F1乗れないレベルのドラなんだから
そんなに目くじら立てることか?

831 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:05:52.13 ID:IYEGBgq0dNIKU.net
>>830
頭大丈夫かお前

832 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:07:18.46 ID:W1huxqljdNIKU.net
ドライバーズパレード始まったよー
https://youtu.be/FlL8Kq6IHmw

833 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:07:56.35 ID:I86I8trp0NIKU.net
さすがにワールドワイドに叩かれてんなマゼピン

834 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:07:57.75 ID:BU8RDVg1rNIKU.net
1989年の日本GPプロストとセナのクラッシュリアルタイムで見てた人いる?
つーか今宮は昔あんなに喋れてたんか

835 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:09:02.19 ID:6u7Ab4y50NIKU.net
>>830
いや周りが危ねぇだろバカかお前

836 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:09:48.58 ID:W17akOC90NIKU.net
久々に見るとプロストもろにわざと当てて笑う

837 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:09:52.71 ID:6u7Ab4y50NIKU.net
>>833
そらな
アブダビは出場停止にしろって言われてるな
まぁモタスポファンが言わずともそうなるだろうけど

838 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:09:56.31 ID:XO5Z2HRXaNIKU.net
>>833
マゼピンもエイトも叩かれるのが当然やろな
どんだけ厳罰だせるかねー?

839 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:09:58.44 ID:K9HKNvsg0NIKU.net
>>833
まあ流石にな。グロージャンでもやらねーわあんなん

840 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:10:03.47 ID:W1huxqljdNIKU.net
>>834
録画放送だったよ、当時は地上波だから

それなら見てた
今宮は別人

841 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:10:18.23 ID:vCIVLrLP0NIKU.net
89年の今宮よく喋るんだけど内容の薄さは現在とさほど変わらないというw

842 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:10:35.83 ID:x5EM1m350NIKU.net
やっぱヘイロー無くそう

843 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:12:18.94 ID:LDglx0ob0NIKU.net
日本人F1ドライバーが途切れているので、現在のF1を知る日本人ドライバーがいない
経験させて後輩へのルートを、なおかつホンダのシミュレーター的にも経験者が欲しい
ということで山本尚貴という話はあるので、松下も・・・、うーん
日本人は、まずライセンスをクリアしないと、そこからってのがね

レッドブルとしても興行面から日本人ドライバーを乗せたがってはいるようだけどライセンスがさー
アルファタウリを日本でプッシュするにもね

844 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:13:09.37 ID:3SfXKEVs0NIKU.net
>>834
当時は地上波CXしかなかったからなあ。決勝当日の夜に観たよ。
大学の友達はシケインで観戦していました。

845 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:13:27.39 ID:XO5Z2HRXaNIKU.net
>>843
再来年いるかわからんしw

846 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:14:15.38 ID:njTZNmzB0NIKU.net
カルデロンにF1の道はないのかな。

847 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:15:07.87 ID:3SfXKEVs0NIKU.net
既に故人はセナ、アルボレート、チェザリスか。

848 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:15:56.69 ID:gVBV6xecaNIKU.net
チェザリスとグージェルミンはなぜか必ずセットで思い出す

849 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:15:57.37 ID:Sr/mbOrw0NIKU.net
>>846
アマティーと同じ事すればきっと・・・

850 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:17:11.48 ID:1GQL9TBl0NIKU.net
エイトキンは規定通り戻ってるが規定も問題だわ
まぁマゼピンはどんな規定だろうが直進してきてるんだけどな
こういう事故防ぐにはSライ前の準Sライポイントをカートレースに付けるしかねえわ

851 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:17:12.09 ID:VnU8UcKz0NIKU.net
お前ら加齢臭してるぞ

852 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:18:19.27 ID:YRFw/AyadNIKU.net
エイトケンは定められた看板の外側まで回り込んで復帰しようとしてたから非はないだろ
便乗してランオフに飛び出したマゼピンがその看板の内側(ルール違反)通った上に合流しようと走ってきたエイトケンの進路塞ごうとして吹っ飛んでただけだぞ

853 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:18:29.27 ID:Clh1lya70NIKU.net
>>832
酷いドライバーズパレードだね
手を振ってんのはクビアトだけw
ガスリーは座ってSNSやってねーか?

854 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:19:07.06 ID:LDglx0ob0NIKU.net
F2は必ずしも質が確保されてないのがね
トップを見れば素晴らしいけどトップ以外を見るとマジポンコツあるのがさ
ゴミチーム、ゴミスタッフ、ゴミドライバーがいる

ワンメイクでもマシンをうまく組み立てられません、パーツがポローンとかまであったら、
もはやそれは別物だろ・・・、差がありすぎ

855 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:19:28.00 ID:3SfXKEVs0NIKU.net
セナ、押し掛けされた先の場所からスピンターンでシケインに戻ること極めて困難。

856 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:20:59.48 ID:jwsc6N4l0NIKU.net
マゼピンさぁ…

857 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:21:30.07 ID:ZuvFkS0n0NIKU.net
今日もプチーン来るの?

858 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:21:57.79 ID:W17akOC90NIKU.net
>>851
人のこと言えないだろw

859 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:22:06.71 ID:srdAMqEMaNIKU.net
>>854
有望なドライバーはF2で何年もやるもんじゃないな

もらい事故でマシで死んじゃう

860 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:22:28.42 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>844
ネット普及前だからネタバレ無かったからほぼリアルタイムみたいなもんだった

861 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:22:53.68 ID:x5EM1m350NIKU.net
https://i.imgur.com/nLbsl9E.jpg

862 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:23:25.00 ID:TpySpWS30NIKU.net
>>530
昔みたいに大半のレースが2105スタートになれば体が楽になる。
オーストリアなんか興奮したのと裁定待ちで明け方まで起きていて翌週一杯影響出たわ。
アメリカ大陸決戦はタイムシフトで明け方見る事にした。
生で見ていたら40代にはキツいわ。

863 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:23:57.91 ID:AsisXktb0NIKU.net
プーチン「うちのクビアトを随分と酷い扱いをしてるみたいだな」

864 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:25:09.28 ID:jwsc6N4l0NIKU.net
3位表彰台と子供生まれた事とトロロッソとはいえ来季シート確定で運使い切った感のあるクビアト

865 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:25:27.02 ID:HZLPAr/I0NIKU.net
>>855
スピンターン出来て戻れたとしても
恐らく逆走扱いで
失格になったかと

866 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:25:29.94 ID:DA/wj+su0NIKU.net
ギオットとかデフリースみたいな才能あるドライバーにシートがなくて、グローじゃんみたいなのにシルバーシートがあるのは不条理だな
あのカテゴリにマゼピンみたいなのがいるのも不条理だが

867 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:26:15.88 ID:gVBV6xecaNIKU.net
>>862
わかるわかる

868 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:26:58.46 ID:s7FZ1TrV0NIKU.net
>>855
失格の理由は結局押し掛けでシケイン不通過は不問

869 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:27:22.16 ID:IxrZ3l8edNIKU.net
>>334
宴会モード

もしくは宴(うたげ)

870 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:27:54.25 ID:jwsc6N4l0NIKU.net
ハースはもう撤退見越して長期契約嫌ってるからまぁ仕方ない感
他はそもそも自分の育成以外からとらないしメルセデスも基本他所で育ったのお買い上げコースだし

871 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:29:50.79 ID:1GQL9TBl0NIKU.net
ハースがパンテーラルノーなのかな

872 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:30:09.70 ID:KLxL+i8y0NIKU.net
恥股

873 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:31:36.55 ID:Hb3Wa0jIrNIKU.net
いきなりトロロッソスタッフの中指立てから放送スタート

874 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:35:08.84 ID:Jk9qt7s/0NIKU.net
クビアトへの仕打ちにプチーンプリプリ

875 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:36:09.34 ID:upe27W1q0NIKU.net
Elbows out before the race has even started 😂😂😂 #RussianGP 🇷🇺 #F1
https://twitter.com/F1/status/1178253081642971138/video/1
(deleted an unsolicited ad)

876 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:37:03.88 ID:jwsc6N4l0NIKU.net
てか現状F1に上がる手段ってメルセデス以外の育成に入って結果出すか
ウィリアムズのシートをカネで買うかの2択よね

877 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:38:19.21 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>876
FEメルセデスもF1昇格の機会与える言っているけど
実際は分からない、実績ないし

878 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:41:07.06 ID:6+0nS1KZ0NIKU.net
ルノー育成も上に行けなくね、やたら居るようには見えるけど。

879 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:42:45.21 ID:UgmNb8HkdNIKU.net
ドライバー足りなくなってチームは困るけど、育成にとっては上をどんどん切ってくれるレッドブルは有り難いだろうな

880 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:43:04.40 ID:lOqhOnJv0NIKU.net
育成に行ってもF1ドライバーへの道が長すぎる
お金ならほぼ確実(´・ω・`)byストロール

881 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:43:15.77 ID:eile2vfx0NIKU.net
>>821
スポンサーってホンダ?BUZZ?Carlinには来年角田乗せるんじゃないかと思うけどなー
それと来年はマリノもF2 フル参戦するんじゃない?

882 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:43:28.50 ID:GJ0JE48p0NIKU.net
今回はやられたドライバーが日本人だからお咎めなしなのか

883 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:44:12.84 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>879
チャンスとは来るし、F1元ドライバーの肩書もできるからね
唯一の欠点は、遅咲きだけどF1まで登ってきて遅咲きもないからな

884 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:44:55.27 ID:jwsc6N4l0NIKU.net
あぁルノーも確かに上がれないな…
他所から持ってきてばっかりだし

885 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:45:19.90 ID:gVvnrU3o0NIKU.net
エイトキンとかヒカキンとかシロトキンといい~キンって名前は海外には結構多いの?

886 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:45:44.11 ID:oFiOvZys0NIKU.net
>>851
デオコおじさんだからJKの香りよ

887 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:46:29.23 ID:eile2vfx0NIKU.net
>>882
マゼピンなんもペナルティないんか?
クソめ

888 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:47:19.35 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>886
桃娘かよ

889 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:47:49.49 ID:jwsc6N4l0NIKU.net
レッドブル育成は回転率いい上現行ドラの1/3が元育成な位だしなぁ
レッドブル撤退したらどうなるのやら

890 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:49:55.34 ID:dmWqMlJU0NIKU.net
>>824
マリオカートかよw

891 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:50:49.43 ID:Ybij5vTA0NIKU.net
マゼピンひでーなあれ
ランオフの看板って不通過で看板通過してたエイトケンにぶつかってその勢いで松下まで巻き込んで
ライセンス剥奪までいかなくとも何レースか出場停止にしろ

892 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:51:52.68 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>824
これ、マゼビンじゃなくて黄色の奴が悪くね?

893 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:53:16.25 ID:Ybij5vTA0NIKU.net
>>892
オレンジのエイトケンは看板通過して復帰しようとしただけだ。そのに不通過の馬鹿たれが当たってきたんだ

894 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:53:37.50 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>334
ホーナーにアフタヌーンティーと呼ばれてしまったメルセデスのパーティーモード
https://www.gpfans.com/en/articles/45549/red-bull-mercedes-party-mode-an-afternoon-tea-compared-to-ferrari/

895 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:53:38.08 ID:j9+dczH20NIKU.net
>>819

896 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:53:45.36 ID:eile2vfx0NIKU.net
やっぱチーム増やさないとドライバーのチャンスも生まれないな
デフリーズも将来的には分からんがあんだけ速いのにFEだしそもそも枕のジュニア所属だったはずだぞ

897 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:54:07.24 ID:0T1AXyiv0NIKU.net
ハゲルトンがキックボード乗ってたと思ったら、
額全開のベッテルが走ってた

898 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:54:27.95 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>893
マゼビンなんでや

899 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:54:38.48 ID:xf3ZiTRu0NIKU.net
>>892
一応でも規定の出方をしようとしてるのがエイトキン
オープニングラップだからええやろと真っ直ぐ突っ込んでいってるのがマゼピン

900 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:54:59.31 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
ロシアって国歌は最強だよな

901 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:56:12.75 ID:JfJeHWie0NIKU.net
セプテンバー?

902 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:56:24.25 ID:Ybij5vTA0NIKU.net
>>898
ランオフのレコードラインにエイトケンがいたから、看板通過して復帰したらエイトケンの後ろになるから焦ったんだろうなー
エイトケンはいち早く見切って看板に向かってったしな

903 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:56:34.06 ID:PrGV8oCwrNIKU.net
やはりシンガポールのポップ歌手に急ぎで作らせたような国歌とは違うな

904 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:56:34.44 ID:JfJeHWie0NIKU.net
ブルーインパルスみたいなの来たね

905 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:57:27.43 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
アナ「これはミグですか?」
オグタン「スホーイ27です!」「これ見られるだけでチケットの元は取れます!」

906 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:57:37.81 ID:Ybij5vTA0NIKU.net
シンガポールの国家斉唱嫌いじゃなかったけど・・・

907 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:58:07.44 ID:jZ13Cuyu0NIKU.net
スホイおせーよ

908 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:58:17.80 ID:Ybij5vTA0NIKU.net
おぐたんめちゃくちゃ言ってんな

909 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:58:49.40 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
オグタン鼻息荒すぎ
「ステルス登場前の世代では世界最強の強烈な戦闘機です!」

910 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:59:55.17 ID:TuDUxuDM0NIKU.net
ミサイルも最強ですがそれは

911 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 19:59:59.14 ID:bMlxMWBw0NIKU.net
マゼピンヤバすぎだろ
これだからゲーム世代は……ってジャックが言ってたぞ!!

912 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:00:25.90 ID:JfJeHWie0NIKU.net
>>909
軍事ヲタだったか

913 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:00:30.92 ID:eile2vfx0NIKU.net
DAZN戦闘機の解説してて草

914 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:00:53.12 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>912
オグタンのミリオタは有名

915 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:01:06.36 ID:xf3ZiTRu0NIKU.net
日本もMRJ飛ばそう

916 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:01:39.41 ID:IdLbauhb0NIKU.net
実況は禁止です

【誘導】
2019 F1 GP 第16戦ロシアGP Lap7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1569754350/

【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap215
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1569753925/

917 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:01:43.11 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ターン2を逃したニキータ・マセピンは、ランオフを使用しなければならなかったが、
ルールで要求されているコーナー出口のボードを回らなかった。
ジャック・エイトケンはボードを正しく回ってトラックに合流したが、マゼピンはそれを無視したため進路上におり、
行き場がなくなってマゼピンの左リアに接触。
それにより、ニキータ・マゼピンのマシンはコース上を横切って松下信治のマシンと接触して、バリアに激しくクラッシュした。

両方のドライバーは予備検査のため病院に搬送されたが、最初の報告では骨折などは伝えられていない。

まあ、大事ないと良いんだけど
しかし、何考えてんだマゼピン…

918 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:02:11.62 ID:TuDUxuDM0NIKU.net
そこはホンダジェットで...

919 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:02:23.54 ID:5YpXbigsaNIKU.net
FC2でライブ配信してんのな今知ったわw

920 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:03:00.89 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
https://i.redd.it/tnk2rqcteip31.jpg

921 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:04:03.30 ID:gVBV6xecaNIKU.net
サインツ久々にいいとこ見せてくれんかな

922 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:04:06.46 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
五輪のブルーインパルスもどこぞの団体が反対してるんだろうか

923 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:04:09.34 ID:ZrpaYJWy0NIKU.net
Skysportsが50fpsの滑らか動画で一番いい

924 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:04:25.64 ID:W5oVcvVc0NIKU.net
>>923
合法?

925 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:05:01.97 ID:ZrpaYJWy0NIKU.net
>>924
ストリーミング見るだけなら合法
って国会で言ってた
保存するとアウト

926 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:05:06.34 ID:gvzCLO2K0NIKU.net
>>900
フランス国歌だろ
 武器を取れ!首を狩れ、ぶっ殺せ
 やつえあの血しぶきを大地にぶちまけろ!
みたいな感じだぜw

927 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:05:58.88 ID:0T1AXyiv0NIKU.net
OPのハミやらないか何度見ても笑う

928 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:09:42.62 ID:jeiP4Ej60NIKU.net
ライコネンは左利きなのかな?腕時計を右手にしていた。

929 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:10:18.89 ID:IdLbauhb0NIKU.net
実況は禁止です

【誘導】
2019 F1 GP 第16戦ロシアGP Lap7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1569754350/

【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap215
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1569753925/

930 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:10:59.15 ID:eile2vfx0NIKU.net
>>926
アゼルバイジャン国歌すこすこのすこ

931 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:12:44.09 ID:TuDUxuDM0NIKU.net
黒い人が勝つわ

932 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:14:19.84 ID:JfJeHWie0NIKU.net
ベッテル来たね

933 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:14:44.41 ID:JfJeHWie0NIKU.net
いきなりセーフティカー

934 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:14:46.90 ID:ZrpaYJWy0NIKU.net
フェラーリ、ワンツーか

935 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:14:56.71 ID:en8pJMJjdNIKU.net
ベッチャン^^
またあいつか

936 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:15:28.10 ID:en8pJMJjdNIKU.net
珍しく被害者か

937 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:15:30.35 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ビノット
「現在のプロセスは間違っているように思える」
「なぜなら、タイヤは既に今季用として決められてしまったもので、その変更には70%のチームの賛成が必要だったからだ」
「もし、シーズンの最初の段階でタイヤをどうするべきかの投票があれば、私は満足だ。
ただ、その(投票が行われた)段階で既に、我々は力を失っていたんだ」
「今年のタイヤは温めるのが難しく、作動温度領域も狭い。
さらに他のマシンの後ろについている時やスライドした際にはオーバーヒートしてしまう。
将来に向けて、それらのやり方を変えたり改善をするべきかについては、答えはイエスだ」

今年のタイヤ及び来年のタイヤについてビノットはまだ不満が大きいみたいだね
強制されてから投票するとか頭おかしいんじゃないの?普通、変更するかを投票するよね?とも言ってる
変更に賛成するのに7チーム必要ならわかるけど強制的に変更されて戻すのに7チーム必要ってのは逆じゃねえの?と

938 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:15:48.63 ID:9wEhuWEqdNIKU.net
リカルドおわたw

939 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:15:57.74 ID:gdW5Qcms0NIKU.net
リカルドおわた

940 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:16:14.06 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
ルクレール、後ろのベッテル抑えられないとか

941 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:16:23.20 ID:3flKS/sR0NIKU.net
シューイボーイ死んだわね

942 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:16:35.18 ID:en8pJMJjdNIKU.net
ハミチンも大人になったなあ

943 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:16:36.73 ID:9QkVHdpk0NIKU.net
3番手スタート
有利過ぎだな

944 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:16:41.15 ID:jAP0vZ5L0NIKU.net
クビアトがんがれ

945 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:16:44.24 ID:Ch3DOZgd0NIKU.net
早々にハースとルノーが1台消えた

946 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:17:13.94 ID:sMeI0c2e0NIKU.net
フェラーリはシンガポールと逆の位置になったのが面白いな

947 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:17:29.42 ID:WK7GrGto0NIKU.net
タッペンが優遇されたのはメルセデスがハミルトンの後釜に狙っていたからだと思う
当時はハミルトンとチームがギクシャクしてたし

948 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:18:13.77 ID:3stXcb2Q0NIKU.net
またハースは仲間内でやりあったか?w

949 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:18:19.50 ID:JfJeHWie0NIKU.net
ライコネンw
ジャンプスタート

950 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:18:20.33 ID:9P3311QF0NIKU.net
ライコネンw

951 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:18:59.98 ID:AyNi3D6+0NIKU.net
ライコネン
老いたな

952 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:19:01.62 ID:zFa4D6J00NIKU.net
ここで実況すると一瞬でスレ死ぬから移動するか、続けるにしても最低限次スレはしっかり建ててやってね
もう前に建ててしまったのでフォローも出来ないので
2019 F1 GP 第16戦ロシアGP Lap7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1569754350/

953 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:19:20.30 ID:gdW5Qcms0NIKU.net
師匠かよw

954 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:19:26.70 ID:en8pJMJjdNIKU.net
ベッチャンとルクレール作戦違うの?

955 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:21:35.83 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
ルクレールがはやめにベッテルぶち抜かないと
ピット戦略で今回もベッテルだな

956 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:23:13.04 ID:TuDUxuDM0NIKU.net
ベッテ先頭ならルクレールは蓋せんだろ
ルクは前回の恨みある

957 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:25:38.53 ID:JfJeHWie0NIKU.net
ベッテルポチかよ
フェラーリつまんねーな

958 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:25:59.49 ID:upe27W1q0NIKU.net
https://twitter.com/518mc/status/1178268620972937216
2hits!
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959 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:26:55.74 ID:E++6fUVm0NIKU.net
マゼピンは永久に出走禁止

960 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:27:26.20 ID:AyNi3D6+0NIKU.net
どうした1000馬力
あっさりやられたぞ

961 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:28:16.43 ID:51OvN10L0NIKU.net
早速実況してる馬鹿いるわ

962 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:28:28.15 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>960
マクラをメルセデスに奪われたのがショックだったみたい

963 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:28:51.18 ID:s7FZ1TrV0NIKU.net
これフェラーリどういうことなの?
スタートでベッテルの妨害しないことを条件に抜かれた場合はポジション返すって約束してたってこと?

964 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:29:01.02 ID:gdW5Qcms0NIKU.net
ベッテル抵抗してるな

965 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:30:23.13 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
>>963
シンガポールの件じゃね?予選にかかわらずレースで戻すっていう
多分、OP抜かれたのはルクの実力

966 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:30:24.64 ID:N9Ozr4YVdNIKU.net
マルチ21

967 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:31:05.98 ID:BrmUmraB0NIKU.net
フェラーリってほんとくだらねぇ

968 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:31:37.85 ID:7iYvtFrK0NIKU.net
>>965
トウ…

969 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:32:53.69 ID:j4qjDGjydNIKU.net
ルクレールってこんな生意気だったのか

970 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:33:03.58 ID:kqt+Hb5g0NIKU.net
ベッテルはもう契約解除してもらってレッドブルに戻ってこい

971 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:33:50.53 ID:kXRiFumXdNIKU.net
ルクレールも速いんなら抜いちまえばいいのにな

972 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:33:59.85 ID:3OtUs5Rk0NIKU.net
メルセデスのミディアムがどう出るかだな

973 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:35:32.39 ID:j4qjDGjydNIKU.net
>>971
ルクレールじゃ抜けないだろ

974 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:36:04.51 ID:luFloQi40NIKU.net
タッペンの突っ込みやべぇ

975 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:36:54.34 ID:gdW5Qcms0NIKU.net
やっぱりタッペンうめえな

976 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:37:09.77 ID:3OtUs5Rk0NIKU.net
アルボンの前にクビアト&ガスリー
トロの二人は抜かせたく無いだろなw

977 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:37:18.32 ID:yJPoc96p0NIKU.net
ルクレール予選は滅茶苦茶早いけどレース遅いよなあ

978 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:37:28.92 ID:hYpiH5+g0NIKU.net
ルクレール抜けるなら、抜けばいいけどねぇ…

979 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:38:02.87 ID:rKraGe7t0NIKU.net
後で話し合おうとか言われても
お前がスタートで抜かれたのが悪いで終わり

980 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:38:22.77 ID:j4qjDGjydNIKU.net
>>979
それ正解

981 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:38:29.44 ID:51OvN10L0NIKU.net
普通に走ってるベッテルのペースは本当に良いからなぁ

982 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:40:11.80 ID:lWxKauCU0NIKU.net
ルルル、ハミにじりじり詰められてるじゃん

983 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:40:30.72 ID:luFloQi40NIKU.net
ベッテル前に誰も居ないと速いな

984 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:40:40.87 ID:JfJeHWie0NIKU.net
□■2019□■F1GP総合 LAP2106□■ロシア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1569757227/

次ね

985 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:41:41.76 ID:2Mt9ErjPaNIKU.net
>>984
ウィ

986 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:41:51.39 ID:AyNi3D6+0NIKU.net
ベッテルこのまま勝っちまえよ
今日は応援する

987 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:42:25.69 ID:JfJeHWie0NIKU.net
ルクレールに勝たれるよりはベッテルが勝ったほう嬉しい

988 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:43:28.59 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
今のタイム差なら、DRSでぶち抜かれるぞベッテル

989 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:43:45.77 ID:Te7zIScMxNIKU.net
るるるには暗黒面に落ちて、ハミを撃墜してほしい、ポイントランキング的に

990 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:44:27.33 ID:kXRiFumXdNIKU.net
アルボンぱっとしないなあ

991 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:44:52.88 ID:7NezIrUD0NIKU.net
とっくに関係壊れてるなら守らないだろうな
てか1コーナー協定とかドライバーの関係が悪くなるだけで良くなった記憶がないんだけど

992 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:44:56.99 ID:luFloQi40NIKU.net
ハミルトンかっこいいわ

993 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:45:16.06 ID:AyNi3D6+0NIKU.net
サインツはスタート序盤はおお!って思ったが
まだまだ所詮ミドルクラスだよね

994 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:46:05.06 ID:WdB12y0YKNIKU.net
ベッテル屑過ぎるな
そりゃ若手誰からも尊敬されないわ
車を降りた時良い人とかあれも演技だろ

995 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:46:13.94 ID:Te7zIScMxNIKU.net
しかし、ベッテル早いな
例え壊れても譲らん!って感じなんだろうか

996 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:46:49.54 ID:luFloQi40NIKU.net
ぼっさんが遅すぎて笑う

997 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:47:18.86 ID:JfJeHWie0NIKU.net
>>996
ロシア得意のはずなのに

998 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:47:20.65 ID:LLFwLdfV0NIKU.net
ベッテル、謎のピットタイムロスかアンダーカットされるだろうなw

999 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:47:37.84 ID:SYFBiAYa0NIKU.net
1000

1000 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 20:47:48.59 ID:IdLbauhb0NIKU.net
実況は禁止ですよ!実況スレでやってください!

【誘導】
2019 F1 GP 第16戦ロシアGP Lap9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1569757146/

【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap215
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1569753928/

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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