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WRCもあるんすよ! SS198

1 :音速の名無しさん:2019/11/01(金) 22:51:39.99 ID:a3w9ZuOp0.net
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

前スレ
WRCもあるんすよ! SS197
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1572176429/

2 :音速の名無しさん:2019/11/01(金) 22:52:38.89 ID:a3w9ZuOp0.net
【DRIVERS】
01. 263pts タナック(トヨタ)☆
02. 227pts ヌービル(ヒュンダイ)
03. 217pts オジェ(シトロエン)
04. 102pts ミケルセン(ヒュンダイ)
05. 102pts エバンス(フォード)
06. 98pts ミーク(トヨタ)
07. 94pts ラトバラ(トヨタ)
08. 89pts ソルド(ヒュンダイ)


【MANUFACTUERS'】
01. 380pts ヒュンダイ
02. 362pts トヨタ
03. 284pts シトロエン
04. 218pts フォード

3 :音速の名無しさん:2019/11/01(金) 22:56:41.11 ID:pLlCk1ii0.net
>>1


結局タナクは破格の年棒に吊られた?

4 :音速の名無しさん:2019/11/01(金) 23:09:42.57 ID:cm7xdHUV0.net
海外メディアがオジェが来週トヨタをテストするって噂流してる

5 :音速の名無しさん:2019/11/01(金) 23:39:02.46 ID:wPs+i3D70.net
勝ちに行く姿勢を見せるヒュンダイが羨ましいよ

6 :音速の名無しさん:2019/11/01(金) 23:43:28.75 ID:AqfAnwmG0.net
>>3 まあ、そうだろうね。
急に勝ち始めて、独力で勝ったと思っちゃんたんだろうか。

7 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 00:02:02.80 ID:YFfuHJ1z0.net
>>4
今年は逃したが、シトロエンにタイトルを持ち帰ってキャリアを締めくくる意志は固いように思えたがな
撤退の可能性が高いということなのか…

8 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 00:05:56.60 ID:YiVigqye0.net
これでヌービルの後塵拝してNo.1契約をたてに内ゲバ始まると面白いんだが

9 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 00:23:18.71 ID:TFkTIhRQ0.net
ヌービル的にはタナクを歓迎するが、セカンドに徹せずチャンプ争いはさせてもらうよ?ってスタンスなのだろうか
それでアダモが難色を示すなら、水面下でトヨタに接触して再来年に移籍を狙うとか面白そう

10 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 00:27:14.22 ID:h6XZ3siP0.net
どの道トヨタにはヒュンダイで使えなかったドライバーしか選ぶことができないということだ

11 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 00:43:09.27 ID:IFPAw7QE0.net
金だけ出しているのは間違い
監督を首切りしている、ドライバー起用が半島からの指示
日本からパクれないからドイツに拠点を築いたと考えた方がいい

994 音速の名無しさん sage 2019/11/01(金) 21:36:45.40 ID:IQ8nQYs90
>>987
チョンダイは金だけ出して「チョンダイ」のバッジを付けさせてもらってるだけだからな
あいつらマジで何も作れねーから
メット作ると、レース中に内装スポンジが落ちてきて視界妨害するわ、雨の日は曇って前が見えなくなるわ、
それで某ライダーはブチ切れてメーカー変えたし

12 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 00:47:16.02 ID:PfkhkRGg0.net
>>3
年棒って何本だよw

13 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 02:11:25.68 ID:8k/2ShfD0.net
自分も今まで年棒だと思ってたわw
勉強になった

14 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 03:08:27.03 ID:6IqlrfgP0.net
恥ずかしながら俺もw

15 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 03:34:14.50 ID:jhlluWiI0.net
年俸
年棒

16 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 04:41:05.18 ID:abUTyKj00.net
ラ〇〇ラ「クックック…これで誰がエースドライバーかはっきりしたよな」

17 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 07:17:46.92 ID:f/zVXLz+0.net
昔F1でセナとプロストというトップドライバーを揃えて戦ったことがあった
しかし2人のトップドライバーは個々の主張が激しく
次第に関係が悪くなり、同士討ちになった
予想だとチャンピオンNo.1を付けるタナックをヒュンダイは優遇することになるから
ヌービルはチームで浮いた状態になる
車開発もタナックよりになりヌービルは力を出せずやる気を無くす
ヒュンダイは崩壊に向かって撤退するのが早まる

18 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 07:24:10.80 ID:5X0/iHzd0.net
来年楽しみだなあ。
ロバンペラがヤリスでどのぐらい走れるか?
オジェの去就は?

19 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 07:52:25.07 ID:kf4NhSbg0.net
ヒュンダイは昔のF1ドラ至上主義だったプジョーを思い出す

20 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 08:16:20.05 ID:RZDwMXli0.net
ラトバラとかミークでは駄目だわ
アイツらやらかし過ぎ
オジェが来たらミケルセンにオファー出したらいい
オジェもミケルセンならVW時代の同僚でやり安いだろうから
オジェが1年で引退ならエバンスを取ったら
数年後カッレ・ロバンペラーが必ず出て来るから

21 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 08:24:18.62 ID:f/zVXLz+0.net
ラリーXモバイル@rallyx_m

【ニュース】マキネンとオジエががっちり握手?! 
オジエ来週にもヤリスWRCを極秘テストか?
http://wrc.rallyx.net/
https://pbs.twimg.com/media/EISyw1GXUAAdxJw.jpg:orig

22 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 08:59:56.90 ID:urkrMdi10.net
>>1乙タナック

23 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 09:01:25.86 ID:VOJzErSr0.net
>>7
シトロエンにプレッシャーも掛けれるしトヨタならタイトル争いもできるだろうしで、オジェにとってはどう転んでも好都合な展開じゃないか?

24 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 09:03:45.66 ID:urkrMdi10.net
シトロエン「ならもうええわ」

25 :フラッド :2019/11/02(土) 09:33:08.43 ID:7iL9JW6L0.net
オジェ何年契約なん?

26 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 09:37:37.05 ID:iU2itaRI0.net
ヌービルのハロウィンツイートがユバスキラからだったことが判明して、なんでそこにいるんだ?もしかしてマキネンと密会か?という話になってる。

27 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 09:54:06.72 ID:LVPJcEFw0.net
>>26
きな臭くなってまいりました

28 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 10:01:58.33 ID:SlkUSEDt0.net
タナクとられたからなりふり構わずオジェとヌービルにアプローチしとるんかな?
まぁ、当然っちゃ当然の行動だけど

29 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 10:27:45.49 ID:iU2itaRI0.net
マキネン側からのラブコールだけならユバスキラに行かないだろうし、ヌービル側が興味無ければわざわざ出向かない。
興味あるからユバスキラまで行って、ファクトリーやマシンを見てきたとも思える。
そのツイートは間もなく削除されたから、何も残ってないが、ラリーXモバイルでそう報じている。

30 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 10:33:27.78 ID:Y0wHztaL0.net
>>21
やりますねぇ!!

31 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 10:39:35.33 ID:M2xTat3S0.net
ヌービルがトヨタに行くメリットが無い

32 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 10:45:34.23 ID:SlkUSEDt0.net
>>31
いや…タナクというワールドチャンピオン入ってきてNO1待遇が怪しくなってきたんだから、移籍を考慮するぐらいのメリットはある

33 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 10:48:13.83 ID:AWXHTYks0.net
マキネンはオジェとヌービル両方一気に取るタイプじゃないから
アプローチあってもどっちか片方しか取らない

34 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 10:51:19.34 ID:oTFNLXf30.net
>>6
あと、マキネンと確執があるってここの住人が前に書いてたのを見た気がするけど、
あながち妄想ではないのかも

35 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 11:10:54.20 ID:1ZWlovSm0.net
ヌービルはタナックがチームメイトになった以上はトヨタかMスポ行かないとチャンピオン狙えないから可能ならすぐにでも移籍したいでしょ

36 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 11:12:59.34 ID:6sSNeHhk0.net
まあ現在最速の車に乗りたいのはトップドライバーなら誰でも…
上手くいくとどっちもトヨタ入りあるかもな…
ヌービルも一年我慢wすれば自分がエースになれる訳だし…
カッレの成長にもこの2人居れば…

37 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 11:16:59.08 ID:Yl6oYBMd0.net
オジェとヌービル両方獲って、さらにエバンスも獲るくらいじゃないと勝てないよ
こっちはラグビーのつもりでも向こうはアメフトのつもりだから
ヒュンダイに負けたとなったらダメージ大きいでしょ

38 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 11:35:29.09 ID:NxRKZKou0.net
マキネンはダブルエースって嫌いなんよ

39 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 11:57:58.11 ID:1ZWlovSm0.net
タナックがここまで速くなくてラトバラがこんなに酷くならなければダブルエースだったと思うが

40 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 12:08:17.91 ID:RT8Obkm40.net
ラトバラがエースw

41 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 12:09:11.67 ID:yhsezj/V0.net
>>34
その書き方だとまるでこのスレ発祥の妄想であるかのような印象を与えるな

42 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 12:09:36.13 ID:RZDwMXli0.net
No.1優遇性がなかったからだろ
ラトバラはVWの時も速いライバルがいるとミスって自滅した
トヨタ1年目はハンニネンというテストドライバーと一緒だったから余裕があって割といい走りが出来た
フィンランドでも優勝したから
精神的なものが関係してる

43 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 12:23:52.31 ID:LoBazCLs0.net
>>39
タナク取った時点でラトバラはもうエースとして見られてなかったっことだよ
でもみんなの心の中ではラトバラは今でもエースだよ

44 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 12:35:21.24 ID:abUTyKj00.net
ラトバラさんも去年はここまで酷くはなかったんだけどな

45 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 12:37:24.23 ID:PekU1npq0.net
>>42
フィンランドでは優勝してない

46 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 12:51:54.67 ID:e7SAmVjI0.net
ラトバラ来年もシートが確保できて良かったよ

もしかしてタナックはラトバラのために出ていったのか

47 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 13:00:45.78 ID:YO7N23Ds0.net
最速のトヨタやめて、最終戦残ってるのにも拘らず自ら勝手に移籍発表、しかも、今までありがとうの一言もない。チームに問題があるというより、本人の性格に問題があると見た。

48 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 13:00:48.69 ID:YO7N23Ds0.net
最速のトヨタやめて、最終戦残ってるのにも拘らず自ら勝手に移籍発表、しかも、今までありがとうの一言もない。チームに問題があるというより、本人の性格に問題があると見た。

49 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 13:15:14.59 ID:s9H25ANq0.net
>>47
正直これはどうなんだろうって思うよね

50 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 13:18:31.52 ID:urkrMdi10.net
>>49
ドライバータイトル獲得した時のタナック観てなかったの?
トヨタのマークにキスまでして

51 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 13:20:11.67 ID:e7SAmVjI0.net
やはりあれはお別れのキスだったんだね(/_;)/~~

52 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 13:29:41.29 ID:oTFNLXf30.net
>>48
そんなに大事なことなのか?

53 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 13:34:42.80 ID:PmKYzXMl0.net
可能性は限りなく低いけど、オジェとヌービルがトヨタに来ちゃったら
どうしましょーと妄想して楽しんでいるw

54 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 13:39:58.33 ID:JyDiOQcL0.net
オジェ来たら来年もドライバーズ期待出来る
ヌービル来たら前半で圧倒しないと

55 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 13:55:56.29 ID:Nj2dGM+b0.net
なんかたなぁがババ抜きのババになってきたなw

56 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 14:01:39.17 ID:1ZWlovSm0.net
>>51
トヨタは嫌いじゃないけどチームは嫌いってことだったりして

57 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 14:06:22.20 ID:YO7N23Ds0.net
人間関係がうまく行かなかったんだろ、どっちにも問題あるな。まあドライバーはもともと組織人じゃない

58 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 14:06:38.94 ID:2d5G+1kk0.net
友山さんとは肩組んでたけどマキネンとは全然なんも無かったね
アダモとはハグしてたのに

59 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 14:12:57.12 ID:RZDwMXli0.net
ラリー関係者も今回のタナック移籍は理解できないと言ってる
これはもうマキネンに問題があるんじゃないか?
ラッピも明らかに速いヤリスを捨て遅いシトロエンにわざわざ移籍したしな

60 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 14:18:47.80 ID:YO7N23Ds0.net
TMGみたいに日本人がトップだと安定するんだろうな、トヨタの組織は

61 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 14:28:43.05 ID:d9NiH5Lb0.net
贅沢は言わない、せめてエバンス来てくれないかな

62 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 14:35:36 ID:urkrMdi10.net
>>59
そういやそうだね

63 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 15:03:25.19 ID:P0sFpx4K0.net
タナクに悪い印象無いけどな。
トヨタを不当に批判した事は無いし、
チャンプ獲って結果出してる訳で。

それはそれとして、オジェかヌービル最低片方は欲しいな

64 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 15:20:49.09 ID:0icshdwE0.net
>>63
むしろタナックには感謝だな
実力でチャンピオンだしな。セカンド連中のアシスト全く期待できない中で

65 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 15:24:08.68 ID:kcYPKO0R0.net
マキネンじゃなければ間違いなく数年はタナクがいたね
というかこの状況、F1でトゥルーリがTMGの偉い奴じゃなくじゃなく本社と話させてくれと訴えてた状況と同じ
現場ヤバイね

66 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 15:34:11.86 ID:1ZWlovSm0.net
ラッピ移籍はサードからセカンドだからまぁ分かる

67 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 15:56:11.57 ID:hOZglm4r0.net
でも素質見込んでタナク引っ張ってきたのもマキネンでは?

68 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 16:13:03.14 ID:f/zVXLz+0.net
確かにな
タナック移籍して来た時なんかまさかチャンピオンになるとか夢にも思ってなかったから

69 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 16:57:26.26 ID:0icshdwE0.net
>>65
ハウエットくそだったからね

70 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 17:01:05.82 ID:JyDiOQcL0.net
マキネン居なければこれだけの競争力無かっただろ
タナクも来て無かったわ

71 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 17:19:28.77 ID:CB1jgg2M0.net
>>65
マキネンがおらんかったら章男の決断もなかったはずだから

72 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 18:15:44.07 ID:G90OcJwN0.net
マキネンじゃなかったらモータースポーツにありがちな欧州メーカーはやっても良いけど他はダメね
みたいな既定の解釈とかペナルティーの差とかあったんじゃないの?

73 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 18:30:25.09 ID:REsHMj/t0.net
結果マキネンはトヨタに必要な優秀な人材

74 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 18:32:59.81 ID:LeoKPzHN0.net
マキネンがゲシュタルト崩壊してマネキンになってきたからもう寝るわ

75 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 18:34:20.14 ID:P0sFpx4K0.net
オジェ、ヌービルに接触してる風だから期待して待つかな。
今んとこヒュンダイはウハウハみたいだけど、
まかり間違ってヌービル、オジェの両方獲得出来たりしたら、ショボーンだろうな

76 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 18:39:09.10 ID:DHYIvh840.net
来期はラトバラ、マキネン、モリゾーで決まりか

77 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 18:40:53.25 ID:0qYKWb3v0.net
>>76
サードは勝田モリゾウアロンソボッタスだから

78 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 18:47:26.84 ID:Idf9FmEb0.net
来年の事はともかく、最終戦で手抜かず走ってくれるんだろうか。
マニュファクチャラでヒュンダイ逆転できるかはぶっちゃけタナック次第なわけで。

79 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 19:08:19.46 ID:7dgixcvl0.net
オジェはさすがに無理だと思うけど、タナクの移籍も予想外だったからな
もしかしたらあり得るのか

80 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 19:16:44.01 ID:nozWDTrr0.net
マキネンというブランドは、白人が支配するカテゴリーの中でやっていくにあたって必要な存在だと思う

81 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 19:27:25 ID:gX9QaYCV0.net
そういうのに頼らないヒュンダイ偉いよ

82 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 19:42:41 ID:SlkUSEDt0.net
>>81
え?

83 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 19:45:46 ID:rslJc6oC0.net
オジェは普通にトヨタ来てくれそう

84 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 19:52:47.50 ID:dOBP4+Id0.net
オジェは母国メーカーへの思い入れや引退後の発展性(シトロエン)か、チャンピオン取れる可能性のあるマシン(トヨタ)のどっちを優先するかだね

85 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 19:55:36.62 ID:bKLysly00.net
>>83
オジェのテストをマキネンは否定したらしい。
「現在の契約を尊重する。」だって・・・。
ということは、ヌービルも無しという事。

そんな綺麗事言ってる場合か???

86 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 19:57:09.65 ID:nozWDTrr0.net
>>85
綺麗事を貫く人は俺は好きだな

87 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 19:58:26.30 ID:T3jaJ40G0.net
>>85
契約確定するまでは否定するだろ。タナック移籍も皆知らんわ状態だったし。

88 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 19:58:32.88 ID:hhOkvIh50.net
タナック残留させることもできないのにオジェヌビが来るわけない。やっぱ金じゃないんだな。出てった奴なんかほっといてミークとラトバラで勝てる方法を考えよう

89 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 20:00:46.61 ID:ZNpum3Zr0.net
来年はタイトルは無理かもしれんけどシャーねーよ
ラトバラ、ミーク、ロバンペラでマニュファクチャ2位目指そうや
オジェ抜け後のMスポーツみたいになるんやろや

90 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 20:03:07.40 ID:7dgixcvl0.net
>>88
いやタナクは金かもしれんが、オジェ、ヌービルは金以外に重要視するものはあるだろ
ヌービルなんかジョイントナンバーワンとか、もしかしたらナンバーツー受け入れるの?

91 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 20:19:42.16 ID:GKnKSq1w0.net
やっぱロバンペラは来るんかな

92 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 20:35:50 ID:yhsezj/V0.net
来るんかなも何ももう契約済んでる

93 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 20:41:58 ID:bU9GYBU80.net
オジェとヌービルはヨタヲタの最後の望みでしか無いからなw
また葬式始まるよ

94 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 20:42:16 ID:DaZI9LO20.net
オジェがもしトヨタに来たらレッドブルカラーになるのか

95 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 20:49:05 ID:42EF54G20.net
来年は潔く諦めよう。
再来年に期待しよう。
そう言う気持ちになれる人間になろう。

96 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 20:50:12 ID:6XryiyZD0.net
お前ら何言ってんの???

来年はアロンソで優勝よ!!!

97 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 20:57:36.24 ID:Yl6oYBMd0.net
ヒュンダイにボロ負けしたらダメージ大きいからな
2021年に勝てる保証も何も無い

98 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 21:11:16.03 ID:42EF54G20.net
"ヒュンダイ"ってのは
いろいろな意味で
でかい存在。

99 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 21:52:18 ID:nozWDTrr0.net
>>96
そうか、アロンソがいたな!
我らがアロンソ!神アロンソ!

100 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 22:16:52.57 ID:QrqiVbxE0.net
ヌービルすでにヒュンダイと契約済みでは

101 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 22:32:24.12 ID:D+6fPa9b0.net
心配すんな。来年のヤリスはクルージングでも圧勝できるぐらい強いだろ、なんせエンジン作ってるTMGのトップがあのts050のエンジン作ってた東富士の元トップになってるから、ただではすまんだろ(しらんけど

102 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 22:37:55.99 ID:d9NiH5Lb0.net
>>100
みんな知ってるよ、オジェも契約ある
妄想しないとやってられないのよ

103 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 22:42:11 ID:WKnqL+hX0.net
来シーズンはヒュンダイ一強でツマンネーな

104 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 22:51:50 ID:a+mxC91B0.net
なんで契約あると100%移籍出来ないみたいな感じになっとるの?

105 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 22:53:20 ID:42EF54G20.net
じゃあ、タナクが戻って来るw

106 :音速の名無しさん:2019/11/02(土) 23:11:43.54 ID:bKLysly00.net
タナクは、1・2年は楽にチャンピオンなれるつもりだろうから、オジェかヌービルがトヨタに
移ったら内心穏やかではないと思うよ。
ヌービルはあと2年現代と、オジェは来年まで契約が残っており後は引退。
トヨタの車は良くても、カッレはあと2・3年は自分には脅威にはならない。あとの2人は
なかなか完走しそうにない。
オジェのシトロエンはドライバーは脅威でも車がダメ。
セカンドの立場のヌービルに至っては自分を脅すことは無い。
よって、トヨタにいるより現代に移った方が確実にチャンピオンになれる計算では?
ハイブリッドが自由化されれば、一番トヨタに有利なのは考えるまでもないんだが。
WECのノウハウ(TMG)があるんだから。
トヨタに復帰できないような移籍をすれば、先々の事を考えたらタナク損するような・・・。
ヌービルはトヨタに来れば最善の選択となりそうだけど。

107 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 00:21:26 ID:ElWrDB7D0.net
ライコネンは?

108 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 00:32:40 ID:fKYgVzIp0.net
現代のWRCってマシンはほぼ横並びでコース、天候の読みとセッティング、あと一番大事なドライバーで決まるんだな
クソなマシンってフォードだけだろ?
他のマニファクチャも参加しないと三流感漂っちゃうね

109 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 00:44:18 ID:9AHMJ54R0.net
ライコは桁違いに高いぞwww

110 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 01:04:37.65 ID:l0a4Eq4h0.net
ライコネンはトヨタくらいで有名なドライバーです
死んでも乗りません

111 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 01:07:07.00 ID:f01Nv1VA0.net
>>110
日本語おかしいですよ

112 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 01:15:59.45 ID:1DOtaDSc0.net
>>85
シトロエンと契約中に他の車でテスト出来るかよ。
しかし、オジェの来年の契約はオプションと言われているし違約金を払って解消も出来るからトヨタの発表を待つしかないな。

113 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 01:22:59.00 ID:CG6jlG4S0.net
>>112
タナクはトヨタとの契約中のi20のテストをしている。

114 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 01:26:28.54 ID:C8usOTBD0.net
タナクとかいう裏切り者は全力で潰して欲しい

115 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 01:29:16.05 ID:PFB7u/OZ0.net
>>114
一勝も出来ずに潰されるのはトヨタw

116 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 01:33:46 ID:U4GpZp4E0.net
優勝のチャンスは必ずある。
それを絶対に逃さず、ものにできるかどうかだな。

117 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 02:23:59.77 ID:w3PvOPvO0.net
おこぼれが前提じゃん

基本的にヒュンダイがワンツースリー
運が良ければなんとか表彰台に上がれる

そんなの観ててもつまらん

118 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 05:24:02.91 ID:V4y0Lkzt0.net
>>112
オジェの契約チャンピオンになれなければ離脱出来る条項入れてあるかもな

119 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 05:34:36.84 ID:V4y0Lkzt0.net
今のトヨタの弱点はエースがいてもそれ以外のドラがしっかりしていないことと
来年ヤリスが新型に変わるからその影響がどうなるかだよね
タナックが辞めたのは新型ヤリスに変わることも影響してるかもな

120 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 06:33:07.78 ID:ZbxXKGab0.net
ヌービルがユバスキラにいたというニュースは誤報だったとさ。
ヒュンダイの広報担当(なんとヒルボネン嫁)がヌービルの代わりにツイートしていたのだが、たまたま位置情報をONのままツイートしてしまい、それがユバスキラだったと。
なんか、その誤報だった話すらヒュンダイが必死に火消しに回っているようにすら思えてくる。

121 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 06:39:50.91 ID:XOHivA5i0.net
>>110
バレたなw

122 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 07:01:42.48 ID:D/LBzNWI0.net
オジェもヒュンダイに移籍してタナックヌービルと3人でヒュンダイラリー選手権やればいい

123 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 07:04:03.45 ID:ElWrDB7D0.net
現代、HVで勝てないからその前に是が非でもタイトルがほしい。HV移行を機に撤退か縮小。

124 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 07:08:49.09 ID:i3NZ/AY70.net
勝ち逃げしたいからな
でも車は圧倒的にヤリスがまだ速いのは明らか
ただミークとかラトバラは安定がない
すでにピークが過ぎたドライバー
トヨタをクビになったら他が欲しがらないドライバー
それでも速さは出てるからな

125 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 07:28:22.76 ID:yEL8Uz570.net
エストニアファクトリーは今後も活動続けるつもり?
まぁ、マルティンと勝田が連携してるからそうなるだろうが

126 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 07:29:10.01 ID:ElWrDB7D0.net
スズキと提携したことだし、PGアンダーソンあたりに声を掛けてみたらいい。モンスターは?

127 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 07:31:29.08 ID:i4+2BWEf0.net
>>122
チョンダイ全勝やな

128 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 08:03:57.92 ID:xpPrSZQR0.net
トヨタもスピードより信頼性にパラメータ振り分けすれば

129 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 08:21:43.59 ID:i3NZ/AY70.net
信頼性とはレースキャリヤで改善出来るんだよ
つまりまだトヨタは復帰3年目
来年はもっと信頼性が増すように改善出来るデータが取れてる

130 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 08:55:05.11 ID:5dVo7ggE0.net
自分が勝てなければ相手を弱くすればいいって考えは嫌いだな。
相手になったら厄介なやつ全部飼い殺しじゃねーか

131 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 09:12:12.80 ID:KEyWeM070.net
やっぱりトヨタってTTE時代の方が絶対良かったな。色んな意味で。
例の事件は除く。

132 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 09:14:39.75 ID:vUcIB3vm0.net
>>111
生粋のチョンが書き込んでる

133 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 09:21:59.43 ID:Q0A3FEOB0.net
結局速いけど壊れる車に嫌気がしたんじゃない

134 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 09:52:46 ID:KEyWeM070.net
マシンよりも人でしょ。
噂通りマキネンと役立たずのセカンド

135 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 12:05:40 ID:jjt3NVs30.net
トヨタというメーカーが嫌い

136 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 12:10:06 ID:W+8IjtP70.net
「巧妙かつ悪質」

137 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 12:38:49.39 ID:JX0DRuJ50.net
ヒュンダイ行ってもタナック車ばかりぶっ壊れる可能性はあるかもよ

138 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 12:50:44.13 ID:vatrakws0.net
ポンダヲタと、チョソでカオスなスレだな

139 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 13:04:34.60 ID:4Mc4qxwn0.net
数年後にロバンペラ息子がチャンピオンになってくれればそれでいい

140 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 13:18:24 ID:clRbUnVa0.net
何が嫌って、戦力のバランスが悪過ぎ
オジェ獲得するとシトロエンが厳しいから、ヌービル獲得が一番だろうな

141 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 13:20:50 ID:ElWrDB7D0.net
すみません。IDがDB7になったので願い事をいいたいけど、みなさん何がいいですか?

142 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 13:31:31.84 ID:Q0A3FEOB0.net
>>141
アストンマーチンのハイパーカーはAMR-oneちゃんの二の舞にならないように

143 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 13:32:43.21 ID:GbB1jh2H0.net
>>137
それはない
トヨタは全員ぶっ壊れてたから明らかにマシンのせい
タナクが原因のリタイアはほとんど無い

144 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 13:33:48.52 ID:4ezjvM3p0.net
オジェとヌービルは契約中だというのにまだ妄想に縋るヨタヲタが哀れw

145 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 13:35:13.42 ID:Eava6H6V0.net
来年はブービー狙いでいってくれ
遅いし蚤メンタルのヘボバラ クラッシャーミークじゃ表彰台すら厳しいだろ
フル参戦してあの成績
クルマが良くても乗り手がヘボならなんにせよ勝てねえわな

146 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 13:56:16.24 ID:KEyWeM070.net
しっかし、オジェもヌービルも複数年契約中で、他に勝てるドライバーはタナクしかいないのに
逃げられるって、トヨタ首脳は無能すぎひん?

147 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 14:13:14.27 ID:xM50ksf20.net
カッレとオリバーが取れればなんも問題ないよ

148 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 14:48:38.87 ID:aw5YeDD00.net
タナク居なくなった後のラトバラが、どれだけやれるかは興味深いが、そこに賭けるのは危険過ぎるな

149 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 16:20:54 ID:DgeWuVRf0.net
マキネン「代打、俺!」

150 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 17:16:35.22 ID:sfgVL/dU0.net
ヒュンダイ以外のチームのドライバー契約って全然でてこねぇな
エバンスとスニネン残留な風潮はなんだ

151 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 17:20:44.20 ID:CG6jlG4S0.net
>>150
需要が無いから。

152 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 17:21:57.63 ID:lOoi67ZQ0.net
誰も取れなかったトヨタが間違いなく手を出す

153 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 17:48:58.96 ID:WeJMpONy0.net
ラッピもエバンスも優勝経験あるし、
スニネンも1度くらい勝たしてやりたいな

154 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 19:01:05.11 ID:cbDJdoOT0.net
>>144
ブリアトーレ「そうだな、契約は守らないとな」

155 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 19:07:28.49 ID:2ujLrqS50.net
>>154
鰤は複数チーム股に掛けて関係あったからできたんだがな

156 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 19:47:50.87 ID:joI9hwPK0.net
エバンスは能力的なことよりもヴァンパイア的なルックス&口開けっ放し走法で損してそう

157 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 20:00:58.30 ID:WeJMpONy0.net
>>156
あの猫背+若干首かしげの車内カメラほんと癖になる

158 :音速の名無しさん:2019/11/03(日) 22:44:55.02 ID:8XV9P2ru0.net
えみりもだんだん番組に慣れてきて、シャキシャキ喋るようになったし
若見えメイクになったし、えみり&ひろしは話も弾んでいい感じになってきた
僭越だが栗田さん目指していってほしい

159 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 02:40:35.20 ID:ZDtYrNnXO.net
d

160 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 02:44:44.06 ID:ZDtYrNnXO.net
>>158
レビュー見てたら、お肌にシワとブツブツ目立って50代みてえで驚いた。
いきなり劣化したのか、メイクの不足か。
すきっ歯も治せばいいのに。

161 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 06:18:10 ID:nTT5rF1r0.net
ヨタのチーム代表トミ・マキネンが、勝田貴元の来季WRCフル参戦を検討中と発言。日本の決定を待って近いうちにプログラム最終決定へ。

162 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 07:56:01.71 ID:bXkXwa/q0.net
これか
https://www.wrc.com/en/wrc/news/november-2019/katsuta-future/page/6810--12-12-.html

163 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 08:41:11.82 ID:sIdnSFHq0.net
>>161
マキネンってチャンピオン取れればいい、とかそういう考えじゃなくてもっと総合的な視野で動いてるみたいだな

164 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 08:52:46.98 ID:POHWqLzX0.net
勝田は4台目? 3台目だったらハンニネン以下だろうし

165 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 10:06:28.14 ID:ifvaeGxA0.net
勝田フル参戦ならTMRだろ
いきなりTGRに起用するほどマキネンはアホじゃない
初年度はクビサレベルだと思うが

166 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 11:25:19.88 ID:E2kWeHvt0.net
タナク取られてる時点でアホやろ

167 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 11:34:54.88 ID:sIdnSFHq0.net
いや、タナクに屈しなかったのはエライ
トヨタはタナクのチームになることを選ばず、所属する全ドライバーを公平に扱うという姿勢を貫いた
これには感心した

168 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 11:51:59.24 ID:eaStgBt00.net
勝田はほぼテスト参戦とはいえドイツとスペインで速さを微塵も感じなかったからなあ
あんなのにワークスのシート1個与えるとか意味がわからん

169 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 12:09:14.45 ID:ycNT72ez0.net
勝田はマジでサテライトから出すべきレベル。
トヨタは来年まともに選手権を追う気があるのか疑うわ

170 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 12:14:25.44 ID:fsQegH0W0.net
マキネンがタナク離脱の理由を、メカニカルトラブルの多発を挙げているな。
他のメイクスもトラブル多かったと思うが。

171 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 12:24:02 ID:NM1kHsSn0.net
>>26
オジェ ヌービル カッレの3台体制のわけないよな

172 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 12:31:55 ID:ROxXu/ji0.net
俺が覚えてる範囲だと
2018年以降だとこれだけ
18メキシコ
タナク(高温によるターボ破損)
ラトバラ(高温によるオルタ破損)
18アルゼンチン
ラトバラ(石にヒットしエンジン死亡)
18ポルトガル
タナク(石を踏みエンジン死亡)
ラトバラ(穴に落ちエンジン破損)
18サルディニア
タナク(着地失敗しエンジン破損)
ラトバラ(電気系トラブル)
18ドイツ
ラトバラ(ギアボックス破損)
18GB
タナク(着地失敗)
19メキシコ
ラトバラ(高温によるオルタ破損)
19アルゼンチン
タナク(配線の緩みによるエンジン停止)
19チリ
ラトバラ(ギアボックス破損)
19ポルトガル
ラトバラ(エンジントラブル)
19サルディニア
タナク(PSでパワステ破損)
19トルコ
タナク(ECU)

ミークとラッピはトラブル発生してないんだよな

173 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 12:38:57.53 ID:m+s3Efo60.net
まあトヨタはコンストラクターとドライバー両方制覇したわけだからね。
目標は達成したわけだから新たな目標が必要なトヨタにとってはタナク離脱は逆に好都合なのじゃないのかな。

それとも毎年毎戦トヨタが勝ち続けるWRCなんか見たいの?

174 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 12:39:14.51 ID:JNJNbnwb0.net
マキネンがいくら全ドライバー平等に扱うとか言ってもこの2年の11勝のうち10勝がタナクだと何言ってるんだ?ってなるわ

175 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 12:40:37.93 ID:cNrbcLB80.net
タナクはポンコツフェラーリに行ったシューにはなれなかった
チームリーダーになるにはそこに不満があっても一緒にやっていこうという気持ちが必要だ
だからこれは仕方がないこと

176 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 12:46:53.42 ID:POHWqLzX0.net
>>172
ミークはメカトラブルの前に自分がやらかしてるからだったりして(笑)

ただラッピがあんまりメカトラブル無かったのは気になるね

177 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 12:53:15.19 ID:ws/zckfP0.net
>>170
ハイウンダイだって結構目立つトラブルあったよな
ポルトガルでソルドがブチ切れたのとか鮮明に覚えてるわ

178 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 13:09:07.02 ID:hpwOirDd0.net
ヒュンダイもボンネットからバネが飛び出てマンガみたいになってたやん
去年は足回りしょっちゅう壊れてたイメージ
エンジンかからなくなったりギアボックス壊れたりもしてる

179 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 13:33:30.98 ID:L3uacpAU0.net
>>165
クビサはWRC2のタイトルとっている。クビサレベルすら無理かと。
手厚いコーチ陣つけてもあれだから。
ヤリスWRCで出場したとしても、大荒れのラリーで上位陣がことごとく消えたとき、
ゆっくり走ってて生き残ってた結果、5位とか6位入賞できればラッキー程度

180 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 13:50:02.51 ID:hUcFhvr70.net
>>173
タナクとヌービルを囲われて、オジェ引退したらヒュンダイの連勝街道が何年も続くと思う

有望ドライバー出てきてもまた獲られるんじゃない?って思うよね普通

181 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 14:40:12.83 ID:UjV7ZVkk0.net
ヒュンダイはミケルセン車がいっつも壊れてたイメージ

182 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 14:44:15.21 ID:EHBuv4Y80.net
ヒュンダイってレースなんかしてる場合なのかね
来年途中でいきなり撤退するんじゃねとか思う

183 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 14:54:52.53 ID:cOY7QFeS0.net
ミケルセンはヒュンダイ離れるね
ミークやかラトバラとか雇ってる場合じゃないわ
オジェの嫁がドイツのスポーツキャスターでSNSでシトロエンの批判してるから
トヨタ移籍はマジであり得る

184 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 15:07:14.88 ID:m+s3Efo60.net
>>180
トヨタは来年、オジェ、再来年はヌービルって感じじゃないかな。
絶対的なNo.1待遇でさ。
あとは若手と日本人を育てる枠。

これが現実的じゃない?

185 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 15:15:54.94 ID:c3sM8QmM0.net
>>168
WRC2だ圧勝してるならわかるんだけどな
そこまで全くもって足りてないと思う

186 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 15:16:42.78 ID:cNrbcLB80.net
>>179
クビサがタイトル取った時の7位がエバンス

187 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 17:13:06 ID:JvPnhdiD0.net
マキネンはこないだ噂になったオジェとのテストのことを否定してたな

188 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 18:04:37.90 ID:LrqNgby10.net
ぶっちゃけティデマンドがあれだからこういうのってWRカーに慣れたもん勝ちじゃないか?
1年間新型ラリーカーに乗ってたらある程度は進歩するだろ
ハンニネンだって表彰台乗ったんだし
圧倒的地元有利のスウェーデンとチリで勝ってるんだしある程度は実力あるとおもうけどな勝田は

189 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 18:05:51.00 ID:gu/Ph0Qk0.net
ヒュンダイ以外の来季のドライバー選定はシーズンが終わらんとどうにもならんか
アブダビレーシング復活でシートが増えるのはいいことだが

190 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 18:29:39.76 ID:XoKuLL1I0.net
アブダビ復帰するの?

191 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 18:31:22 ID:JmRYTtl30.net
来年の契約あるといってもオジェは車のパフォーマンス条項ありそうだしヌービルもエース待遇の条項ありそうなもんだよな

192 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 18:35:58 ID:r98nNFOb0.net
>>188
やらかしが無ければ大体トップ争いしてるからな、速さはそれなりにあると思う。

193 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 18:51:09.89 ID:9Y5a/5OY0.net
ラリプラの記事だとマキネンよりも、学習能力無い進歩無い毎回同じトラブル起こすトヨタに嫌気がさして出て行ったように思えるんだがw

194 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 19:00:49.93 ID:LrqNgby10.net
https://www.ewrc-results.com/entries/60804-central-rally-aichigifu-2019/

セントラルラリーのエントリー見てるけどスイスポがRC2クラスにエントリー出来るとは知らんかったわ

195 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 19:10:22.89 ID:ETo0QM0S0.net
コペンが出るのか…

196 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 19:15:44.74 ID:rVJZ+bej0.net
全日本ラリー最終戦が無くならなかったら悲惨なエントリーリストになってただろうし台風さまさまだな
それでも物足りなさはあるけどな
だが来年日本人じゃないプライベーターの参戦は期待薄だね
オセアニアのプライベーターはニュージーランドに行くだろうしなぁ
中国人ラリードライバーとかおるか?

197 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 19:24:30.80 ID:N/Kzr4630.net
でもこうなったら是が非でもオジェに来て欲しいな。
日本メーカーってあんまフランス人乗せないよな。オリオール位しか記憶に無いわ。デルクールも三菱乗ってたか。

198 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 19:33:11.65 ID:LrqNgby10.net
ステファン・サラザン
ジル・パニッツィ
イヴ・ルーベ

199 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 19:34:28.33 ID:kkc9Y7+P0.net
北海道開催のラリージャパンは国外エントリー結構あったけどあれはプロダクションだからなぁ
プロトンのシンが来てた

200 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 19:45:13.21 ID:cOY7QFeS0.net
シトロエンの車でオジェ2勝もよくしたわ
まあトヨタのセカンド以下のドライバーが無脳だからなんだけど

201 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 19:47:00.27 ID:cNrbcLB80.net
>>196
ラリージャパンの心配よりラリホの心配をしてやれ、マジで

202 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 20:15:07.20 ID:x1zUCy6u0.net
ミーク放出してオジェ捕まえたシトロエンはさすがだね
ミーク獲得してタナック逃したトヨタはアホだわ

203 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 20:17:29.20 ID:ZZhX29ad0.net
トヨタは来年4台体制っぽいな?


エヴァンス
ロバンペラ
勝田

やはりエースが欲しいな

204 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 20:27:32.48 ID:k3Ma6Vyf0.net
昨日のレビューでも言ってたシトロエン撤退が
トヨタを救う事になるな…
タナクもこのことを知って移籍なら丸くおさまるのか…

205 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 20:27:46.79 ID:AR5siKlY0.net
トヨタアホぼん社長「俺が出る!」

206 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 20:40:42.05 ID:zV5CMjZT0.net
シトロエンは撤退して新規定に備えるつもりだろうけど
本当にちゃんとしたの作れるんか?
どの道今のC3じゃ勝負にならんが

207 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 20:47:49.50 ID:ZZhX29ad0.net
ナサール・アルアティヤがケニヤでスポット参戦したいようだなヤリスで

208 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 20:50:54.77 ID:wiApCLUb0.net
F1からボッタスは無理?

209 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 20:56:40.98 ID:x1zUCy6u0.net
シトロエンとトヨタ
どっちが先に撤退するんだろう

210 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 21:06:25.42 ID:sIdnSFHq0.net
俺はポジティブな見方をする
ミークやラトバラがトヨタでタイトルを取ってこそ、トヨタが参加した意義がある
天才が来て速く走っても、ぶっちゃけトヨタじゃなくても良い話だからね

211 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 21:09:04.43 ID:OzFCQkFI0.net
マーティンプロコップとヤジードアルラジがアップを始めました

212 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 21:11:14.56 ID:cNrbcLB80.net
>>202
ミークのままなら
シットロエンなんて駄洒落で罵倒されることなかったんやでw

>>206
その一時撤退がまずかったと何故考えられないかね?
ローブの時は問題なかったけどさ

213 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 21:22:31.48 ID:mFDn8qoc0.net
どうせ来年もまた壊すし壊れる

214 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 21:32:54.65 ID:RAyQ+odL0.net
復帰した際に、業績が悪化したからとか、そう言うことでやめたりしない。
自分が社長でなくなる時が来ても、参戦は継続する。とモリゾーがコメントしていたが。

215 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 21:43:16.18 ID:URoiVBjg0.net
K沢がトヨタがヌービルに接触とかほざいてるが、そんな話あるの?

216 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 21:44:39.87 ID:x1zUCy6u0.net
>>212
100勝も達成できなかったけどね

217 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 21:55:09.81 ID:Sq4amBOm0.net
>>215
中の人とも繋がりあるんだろうし事実なんじゃね

218 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 21:56:26.14 ID:Sq4amBOm0.net
いや繋がってたら逆に書けないかw

219 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 22:09:36.58 ID:aPXL+HOV0.net
シトロエンって撤退するって話があるの?

220 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 22:19:21.48 ID:JvPnhdiD0.net
シトロエンは金出し渋ってるイメージ

221 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 22:31:19.80 ID:wj9HEmiq0.net
F1ではルノーが
WRCではシトロエンが
フランス勢それぞれ金渋い上に撤退の話が

222 :音速の名無しさん:2019/11/04(月) 23:16:48.24 ID:cPvunZ5R0.net
シトロエンって今売ってる車にWRCのイメージを全く感じさせないのは逆にすごい

223 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 00:00:09.86 ID:TK9CtHKJ0.net
>>222
DSを別ブランドにした頭おかしい上層部のせいだろうなw

224 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 00:35:49 ID:Q5iK/x0+0.net
>223 DS3でやってりゃ良かったのにね

225 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 03:57:36 ID:Y8Nilwas0.net
>>206
一年テストに専念してこれだからなC3

226 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 06:03:52.88 ID:AQqQhiX40.net
シトロエンは参戦しながら新マシン開発するだけのリソース無かったから休止したんだろ
実車できたの半年切ってからとか言ってたし

このスレでシトロエンの話なんて珍しいな
今までまるで話題にならなかったのに

227 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 06:29:26.27 ID:an7TF8rt0.net
C3は戦う車の顔じゃないよな
デザイン第一の面白車って感じ
あのぼってりした形が如何にも走らなそうに見えてしまう

228 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 07:09:05.24 ID:p/upplnr0.net
ヨタヲタの現実逃避か

229 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 07:43:50.91 ID:97KivXg70.net
>>227
2017シーズン始まる前からそう思ってたわ

230 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 07:53:57.77 ID:OcfT1+qM0.net
>>173
>毎年毎戦トヨタが勝ち続けるWRCなんか

いうても去年も今年もわりと接戦なわけで

231 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 07:56:50.82 ID:jjffVs280.net
C3はベース車が見るからに高重心そうなアレだから仕方ない。

232 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 08:42:48.79 ID:XGFk8rzG0.net
VWはもう参戦しないのか?

233 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 08:57:03.25 ID:2afmIqWs0.net
ヤリスが速そうに見えるかと言われると…

234 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 09:24:04.69 ID:Whccep7m0.net
>>232
レースより元検事総長の役員の退職金の方が重要だったからね

235 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 12:34:27 ID:8JC9BTWj0.net
結局タナクの移籍理由って、空力のアドバンテージも無くなって頻繁に壊れるトヨタより
同等の速さで壊れないヒュンダイを選んだだけだった

236 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 14:20:15.64 ID:Xy5a9fR90.net
まあ別にどんな理由でもいいけどさ、マシンの信頼性のせいにしちゃうのは本当なのかな?
自分が壊したのか、マシンのせいなのか、来年答えが出るんだけど前者の可能性もあるわけでタナク側にはリスクしかないと思うが。現状でもチャンピオンになれた訳だし

237 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 14:42:48.58 ID:IqCSgeHD0.net
マシンの信頼性のせいにしとくのは良い判断だと思うけどな
マキネンとの軋轢なら口外するのは避けた方が無難、後々待遇次第で戻る事も出来るし、
余計な波風立てずにおいてマキネン外しを画策するなりも出来るし

238 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 14:57:38.86 ID:6Mx2hwuI0.net
個人的な妄想ではタナックとマルコ・マルティンが共同運営しているMMモータースポーツが
将来的にTMRのポジションを乗っ取る野心があったとみている

239 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 15:01:59.36 ID:W/8Q5J1w0.net
やっぱりヒュンダイの方が金がかなり良かったんでしょ

240 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 15:44:55.40 ID:Whccep7m0.net
タナクのスピードに耐えかねて壊れる可能性

241 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 16:00:17 ID:bITQw9L00.net
現役三強の2人の所属で来年から連戦連勝しそう

242 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 16:01:32 ID:eYI7S6ra0.net
ヒュンダイはトヨタに勝って撤退したいんだろ
だから数年我慢して投資して勝ち逃げすればトヨタに勝ったということだけは残る
今年に関してはマキネンのドライバー選択の間違いは明らか
来年カッレ乗せるならもっと確実性のあるドライバー頼むわ
ミークとかラトバラは計算出来んから

243 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 17:47:29.57 ID:2Lx3636/O.net
>>227
あの変なツラは、ジャンプ三菱のアホが古臭いデリカと軽でパクってるよな。
スペインで毎度お馴染みだったが、ミークというロートルクラッシャー馬鹿を起用してる時点で、マキネンはイカれてる。
既にクラッシャーラトバラがいるのに。

244 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 18:01:32 ID:fal2IvX00.net
ミーク ラトバラがあれだけ好き勝手に走れるのをみれば
チームオーダーなんて無いのがわかる
トヨタというか日本というかの変な平等主義がオイットには理解できないのだろう

245 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 18:32:21 ID:YP65KrSH0.net
ヌービルが
速いものが買って何が悪い!
と言ってマシン蹴飛ばすシーン楽しみにしてます

246 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 18:36:53 ID:r2HNO0I40.net
タナクとヌービルの間に確執が生まれたりするのは嫌だな

247 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 18:58:05 ID:IqCSgeHD0.net
ガチコンでやりあった結果、確執が生まれるのなら構わんのだけど、
チームオーダーで確執が生まれたりしたら嫌だな

248 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 19:12:00.01 ID:Whccep7m0.net
マウント取らないとトラブルで屈辱走行が待っているからな
メキシコまでが勝負じゃね?

249 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 19:30:18.42 ID:19BGfO2E0.net
グロンホルムとバーンズは02年はバーンズがフォローにまわって03年はグロンホルムがフォローに回ってた気がする
てかグロンホルムは03年マシントラブル多発してポイント稼げなかったのがな

250 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 20:05:40.26 ID:xZ9Lr0wP0.net
ところでシトロエンって長い事タイトルから遠ざかってるよな?
フランスメーカーって勝てなくなるとアッサリ撤退するイメージだけど、頑張るなぁ

251 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 20:13:54.66 ID:AQqQhiX40.net
そんなに撤退してほしいかw

252 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 20:19:26.89 ID:V8hFwIDB0.net
>>244
絶対完走しろって言われてぶっ壊すんですけど…
そもそもチームオーダー出すような位置に二人とも居ないんですけど…

253 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 20:19:38.85 ID:19BGfO2E0.net
ここにきてエバンスのトヨタ加入の噂が出てきてる
ヒュンダイで散々な扱いのミケルセンはなんもなしなのはなんでだろう
http://planetemarcus.com/toyota-cherche-un-remplacant-a-ott-tanak/

254 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 20:22:42.07 ID:7kqhZgdP0.net
スーパーGTの女子アナは可愛いのに、
何でWRCの女子アナはオバはんやねん。

255 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 20:23:50.53 ID:AQqQhiX40.net
>>253アジアチームに行きたくないのかな

256 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 20:28:57.68 ID:r2HNO0I40.net
>>255
えっ

257 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 20:34:40.28 ID:i10IhXPp0.net
ヒュンダイはドイツチームだから居たのかw

258 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 20:45:51.86 ID:qxe0emj00.net
>>246
前提がマキネンが悪だとばかりの話になってるが、実はタナクの方が…っていうのはよくある話。
だから大いにありえるかもな。

259 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:17:55.15 ID:Y8Nilwas0.net
ころころ情報に左右されるのもあれだから気長に待とう

260 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:21:04 ID:biXDSSwJ0.net
>>249
マシントラブルもあったが、グロンホルム本人も結構やらかしてた
開幕戦のモンテはトップ走行中に壁アタックでアウトだし、ニュージーランドもトップ独走中に派手に横転(そこから復帰して結局優勝したのは凄いけど)
サンレモは最終SSでこれまた壁アタックで終了だし、最終戦RACも勝手に自爆(ほかにもやらかしあったはず)
それでも前半だけで3勝上げたのはさすがだが

個人的に、あの年のバーンズの、究極の納豆走法が面白かった
勝てないけど残り3戦の時点までポイントリーダーで、下手すりゃ年間未勝利でチャンピオンとか、前代未聞の珍記録打ち立てかねない感じだったし

261 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:25:20 ID:x8YQUsvy0.net
ローブとオジェの内紛もオジェよりもローブ優先が原因だったしなぁ

262 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:27:52 ID:x8YQUsvy0.net
タナクヒュンダイをリークしたオースポがエバンストヨタをリークしました
https://twitter.com/autosport/status/1191682679873388549?s=19
(deleted an unsolicited ad)

263 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:32:18.25 ID:r2HNO0I40.net
>>262
きたか

264 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:33:15.80 ID:FWhkCvkX0.net
>>254
ホントだよ

265 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:34:46.30 ID:5OcVckv20.net
>>262
ラトバラとミークよりはポイント確実にものにしそうだから実質エースだな

266 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:36:26.49 ID:19BGfO2E0.net
タナックに続いてMスポからドライバー毟りとるのはマルコムやミルナーが可哀想ではある
記事の最後にミークとラトバラの来期のトヨタとの契約はまだ確認されてないってあるし、お詫びにMスポに送り込んでやれ

267 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:36:49.99 ID:18pI2Zoe0.net
もし移籍でエバンスが大化けしてトヨタのトップドライバーになったらダイジェストでもクローズアップされまくりだから、お口開けっぱ走法がタップリと拝めるわけだな

268 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:40:38.56 ID:AQqQhiX40.net
ぽっと出の成金が20年近くWRC守ってきたチームをいいように貪るとか、見るに耐えない

269 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:42:54.74 ID:19BGfO2E0.net
エバンスもやらかし多いイメージ
今年はドリフト失敗して岩に当たって横転してたろ

270 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:43:23.39 ID:ba0W8aH90.net
タナック獲るときエバンスも候補の1人だったよな
あの時マルコムウィルソンは地元ドライバーだからかエバンスとの契約を優先した

271 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:44:36.59 ID:oo2P6LCk0.net
エバンスもユバスキラからツイートしてるってだけの誤報じゃないのか

272 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:45:06.17 ID:VrmAD0EQ0.net
エバンスなら最低でも1勝はできそうだな

273 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:45:29.73 ID:2Lx3636/O.net
>>254
>>264
40ちょいにしては老けてる感じだけど、いつもニコニコ愛想はいいよな。
クリちゃんはハキハキッパリサッパリとして、さすが格闘系女子って感じだからモタスポMCにぴったりだった。
えみりさんはまったりしちまうよw
もうちょいメイクとシワ隠し頑張ってください〜

274 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:49:07.97 ID:/q1KsdJ10.net
グウィンダフの息子エルフィンとハリの息子カッレと2世ドラが来期のラインナップかよ

275 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:56:29.67 ID:ba0W8aH90.net
>>271
ヌービルと違って本人がフィンランドで目撃されてる

276 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 21:57:24.27 ID:y7k4ks8Z0.net
タナク ヌービル ソルド ローブ
このラインナップは最強だわw

オジェとエヴァンス両方獲っても戦えるかどうか

277 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 22:01:35.80 ID:P+7/ulKE0.net
タナク抜けるってマジっすか?!
なんで?その穴埋めって誰もいないじゃん?!!!

278 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 22:15:44.54 ID:/eEZCGY+0.net
エバンスはMスポであの速さだから来ればやってくれるはず

279 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 22:22:25.19 ID:r2HNO0I40.net
ヤリスの車内であの口開けっぱ+若干首かしげ+猫背スタイルが見られるのか
熱いな

280 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 22:23:41.11 ID:xZ9Lr0wP0.net
確かなのはオジェが来れば、ドライバーズはワンチャンあるけどメイクスは無いって事だな。

281 :音速の名無しさん:2019/11/05(火) 23:07:15 ID:+pbY31vi0.net
エバンスもあんま伸び代感じない

282 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 00:33:52.65 ID:jOY1e7GR0.net
ラッピのインスタストーリーにエヴァンスとスニネン
飛行機の中か、やはりフィンランドにいたな

283 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 00:51:02.37 ID:x4v3o9Ka0.net
ラトバラさんよりいいじゃんエヴァンス
伸びしろ含めて

284 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 01:25:01.44 ID:0SqIZkuY0.net
エバンスは3戦休んでたけどMスポでミークやラトバラよりポイントが高い

285 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 01:49:51.64 ID:+D4CQJfv0.net
エバンス、ヌービル、オジェがトヨタに来たらタナックとの対決が面白そうだなw

286 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 01:54:36 ID:NoTZTCKp0.net
さて、イギリス人(ウェールズ)のエヴァンスを確保したらミークが危うくなり
フィンランド人(ティモ・ヨウキ閥)のロバンぺラを確保したらラトバラが危うくなるわけだが

287 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 02:28:23.62 ID:OjCepir90.net
セントラルラリーの視察とレッキにはスニネンとエヴァンス参加てのは前から話はあったけどラッピも来るのね
となるとヒュンダイ勢も誰かしら下見に向かってるのかな

288 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 06:38:44.88 ID:PAraSHHeO.net
来年のトヨタはアロンソ、ライコネン、クビサのトリオだと思う!

289 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 06:43:31.66 ID:0OyUcGFE0.net
来年のWRCでドライバーズもマニファクチャラーも
両方のタイトルを取れる可能性を考えたら
現時点で現実的にはヒュンダイの方が可能性が高いだろうな
トヨタは新規加入が噂されるカッレ以外のドライバーラインナップをどうするんだろうね

290 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 07:13:07 ID:5642ghIu0.net
>>288
せめてボッタス入れないと、ただのシニアラリーだぞ。

291 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 07:37:09.73 ID:QxMKnk3k0.net
こういう危機的になると車開発が飛躍的に伸びるのがトヨタ
新型ヤリスは空力とエンジン進化によりi20を圧倒すると予想

292 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 07:40:36.96 ID:EN594gf40.net
エバンス来たらMスポ死んでしまう…死なない?

293 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 08:27:51.63 ID:Izdiiq1L0.net
ミークよりは断然エバンスの方がいい

294 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 08:39:30 ID:At5AF09+0.net
>>292
スニネンが頑張るでしょ、いいドライバーだよ彼は
そろそろ勝たしてやりたい

295 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 08:57:23.13 ID:CkR3Txsf0.net
トヨタの開発ってエンジンと風洞使った試験なんかはTMGがやっているけど車体の設計とかはどこまでトヨタ本体が口出してんの?

296 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 09:54:03.93 ID:1Rj+adLx0.net
>>295
フィンランド側からエンジンルームの大きさやホイールベース、ドレッド等決めて冷却系はデンソーと共同開発し日本でヤリスをデザインする。

297 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 12:04:14 ID:8BJneOkH0.net
ジャッジ・ドレッド

298 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 14:09:01.06 ID:QH4IcunY0.net
エバンスならラッピの方がいい。ラッピ戻ってこいよ…

299 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 14:10:36.97 ID:QH4IcunY0.net
あと、マッズくんも浪人中のはず。マッズもいいよ来いよ

300 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 15:15:22.73 ID:QxMKnk3k0.net
ラッピはラトバラよりポイント取れてなかったんだけど

301 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 15:21:38.37 ID:vy5UuXsY0.net
WRC全体のバランスを考えてヌービル引き抜こう

302 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 15:35:32.34 ID:QxMKnk3k0.net
ヌービルを取ることを想定して
タナックに違約金込みの高額オファーしたのかな?ヒュンダイ?
それなら相当先を見据えて計画を練られてるわ

303 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 16:45:21.11 ID:lhp2By5U0.net
ヒュンダイと契約延長してるヌービルは基本的に来ないよ。
絶対はないがw

304 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 16:48:04.74 ID:mbdHxN2y0.net
契約はあってないようなもんと言うしな

305 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 17:28:18.47 ID:klaMoMCr0.net
GR Yaris Prototype. Live at Wedding Bells, Rally Australia. 2019.11.17
#GR4 #GRYaris #TOYOTAGAZOORacing #WRC #TGRWRT
https://twitter.com/toyota_gr/status/1191988618610393089?s=21
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306 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 17:42:04.51 ID:PdDr1yEp0.net
テールランプは今のほうが好きだな

307 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 17:51:18.05 ID:mnSwdEOG0.net
ヤリスWRCも変わるんか?
参戦しながら新車準備できるとか化け物かよ

308 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 18:08:24.71 ID:kw3ZHLVS0.net
市販車のGRヤリスが発表されるってだけだろ
来年新車導入はホモロゲの関係上不可能に近い

309 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 18:17:36 ID:s9e6pNKM0.net
タナックなんで離脱するの?
ヒュンダイの方が速いわけ?

310 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 18:33:17.26 ID:hOO/xDWP0.net
>>309
ヒュンダイの方が全てにおいて上だから

311 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 18:38:12.56 ID:DVLzzEwR0.net
ブランド速さ信頼性待遇の良さ全部ヒュンダイのが良いもんな…
2年連続でマシンに足引っ張られてイライラMAXだったし

312 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 18:59:53.85 ID:oD32Ulyv0.net
ヤリスGR−4WRC

313 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 19:33:58.49 ID:RoDA/mW30.net
>>311 ブランド?
ヒュンダイがトヨタに勝る????????

314 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 19:42:02 ID:t5Z6ywGP0.net
ポンコツフェラーリに飛び込んだシューは神だな

315 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 19:42:03 ID:LCnOZj+Z0.net
ブランドはギャグにしても、信頼性と待遇やろね。
人にカネを使わないのは日本の悪癖やろ。

316 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 19:51:22 ID:Lm7oOpY90.net
信頼性が有れば昨シーズンもタイトル取れてたからなタナク
そりゃ怒る

317 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 19:54:45.60 ID:/3+KgkuB0.net
カンクネンが緊急入院したらしいがどうした?

318 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 20:01:08.83 ID:FfXrEYZS0.net
トヨタのせいだろ

319 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 20:03:29.24 ID:2GHnV6ff0.net
Excluded drivers who won a championship but then raced a single rally next year or who used several cars.
2019 オィット・タナック トヨタ→ヒュンダイ
2018 セバスチャン・オジェ Mスポーツフォード→シトロエン
2016 セバスチャン・オジェ VW→Mスポーツ
2001 リチャード・バーンズ スバル→プジョー
1992 カルロス・サインツ トヨタ→ランチア
1987 ユハ・カンクネン ランチア→トヨタ
1986 ユハ・カンクネン プジョー→ランチア
1982 ワルター・ロール オペル→ランチア

320 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 20:28:31.83 ID:bLvkUbzp0.net
トヨタは渋ちんだからな。

321 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 20:29:28.93 ID:0SqIZkuY0.net
タナックのマネージャー・マルティンがインタビューで
マキネンとの確執があったことを認めた

本当は夏頃にはトヨタと契約しようとしてたが
マキネンによるエストニアを侮辱する発言をされたとのこと

予期せぬ事で契約が滞ってた時にヒュンダイのアダモが猛烈にアタックして来た
最終的にマキネンとは溝が埋まらずヒュンダイと契約することになった

エストニア紙のインタビューより

322 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 20:31:17.89 ID:2GHnV6ff0.net
ソース

323 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 20:34:00.96 ID:+nZ+JFn60.net
>> 321
やっと来たかな?
本当の話ならマキネンはチーム代表失格だよなー

324 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 20:35:56.17 ID:zzKo2drT0.net
https://www.motorsport.com/wrc/news/evans-replace-tanak-toyota-2020
エバンストヨタ加入がこっちにも載ってるしほぼ確定だな

325 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 20:39:43.26 ID:+nZ+JFn60.net
まぁ嘘でもさ
その後の進展やら情報やらが遅いんだよな

待ちくたびれた……

326 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 20:40:52.93 ID:7tJY1fdB0.net
>>321
そんな記事どこにも見つからなかったが
これならあるぞ
https://www.rallit.fi/wrc-tallipomo-paljastaa-millaisen-vedatyksen-han-teki-ott-tanakin-kanssa/

327 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 20:42:16.83 ID:Ya7rPKyh0.net
デヴィッド・エバンス&オートスポーツの調査力をなめちゃいかんな
東スポなんかとは違うってことか
実際オジェシトロエン、ミークトヨタもこいつだし

328 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 20:46:36.56 ID:0SqIZkuY0.net
ソース

Raju virolaisväite: Ott Tänakin manageri Markko Märtin sai Tommi Mäkisen tallissa hävyttömän haukkumanimen
Julkaistu: 6.11. 11:41
https://www.is.fi/ralli/art-2000006298133.html

Ott Tänakin managerin Markko Märtinin toimintatavat eivät ole miellyttäneet tallipomoja virolaiskuskin sopimusneuvotteluissa.

タナックのマネージャーであるMarkkoMärtinは、エストニアのドライバーとの契約交渉でチームのボスが好きではありませんでした。

329 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 20:55:08.60 ID:Ya7rPKyh0.net
「big v *** u」
この意味がよくわからん

330 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:00:09.42 ID:mI6/Z9Yv0.net
エストニアを侮辱したのかはしらんが不適切発言したっぽいな
元々トヨタはスタッフの離脱が多いらしいしなぁ
てか勝田がマルティンのチームに居るんだが今後はどうすんだろう

331 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:03:22.67 ID:+D4CQJfv0.net
監督はチームをまとめあげるのが仕事だろうに

マキネン自分が亀裂の原因になってどうする

332 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:04:39.45 ID:+TJhoNET0.net
https://www.motorsport.com/wrc/news/the-inside-story-of-tanak-shock-hyundai-switch/
ここにも書いてある

333 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:17:51.78 ID:XTid4Es30.net
やっぱり原因はトミマキなんだな
前から不仲が報じられてたしやっぱりかという印象しかない
エバンスやカッレともうまくやれるかねぇ

334 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:27:07.28 ID:Y6S251Kc0.net
>>324
マルコムウィルソンには悪いが、トヨタにとっては良い落とし所だと思う

335 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:32:17.68 ID:XTid4Es30.net
フォードとか金無いし使えるドライバーはどんどんむしられるからな
ヒルボネン、ラトバラ、ヌービルも引き抜かれだし
マシューやノビコフは延びてこなかったな

336 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:34:05.67 ID:kjFvymb20.net
オジェ、ヌービル、タナク全員Mスポ所属経験ありなのが面白いわ
ワークスチーム減少したから仕方無いことかもしれんが、シトロエンの若手育成は糞ってことなのかのぉ

337 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:37:14.71 ID:QxMKnk3k0.net
エヴァンスはもう決まりかな
カッレ・ロバンペラーも決まって
最後の1席誰が乗るかだ

338 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:40:44.29 ID:wDG3N8W30.net
>>336
ローブ、オジェ

339 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:51:48 ID:sXLYtCWN0.net
>>337
このメンツならある意味楽しみだけど。

340 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:52:42 ID:es6+RWpO0.net
シトロエンの近年の若手ってブリーンとルフェーブルだろ
去年はヴェイビーとテンペスティーニもいたけど逃げられてるし

341 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:53:01 ID:t3qAP8nA0.net
オリバー来ないのか
まあ幼少時に戦犯国のキモオタブルーに追い掛け回されてたらそうなるな

342 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:54:28 ID:93FDa1cq0.net
ミークかラトバラのいずれかの残留で終わると思うけどな
rallyXには来期はマシンシェアの可能性ありって言ってるが
カッレはいきなりフル参戦させるつもりなのかね

343 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:55:49 ID:YJNkFum70.net
戦犯国ジャップのみなさん
来年のWRCテーマソングを覚えるんじゃぞ〜
동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세

https://youtu.be/--2_p2U7CV0

344 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 21:58:45 ID:A25W3fvv0.net
NG推奨
キーワードはいつもの

345 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 22:09:38.48 ID:wDG3N8W30.net
>>340
ベイビーはワークス無関係では
あと何もしてないヒュンダイ、トヨタよりはマシなのでは

今までボロクソに言ってたチームが脅威になったようでなによりです
これからも不満の捌け口にどうぞ

346 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 22:30:06.33 ID:OjCepir90.net
>>345
ヒュンダイはフッツネンおるやん。去年WRカー経験とかさせてたでしょ
あとプロジェクトは頓挫したみたいだけどチェウォンとかいう韓国人ドラをアダムカップとかで経験積ませて数回R5でも走らせたっけ?

トヨタは準備期間中にオレカに協力頼んでスニネンを育成してた
ヤリスのテストにも参加してて決まりかな流れだったけどVW撤退でのラトバラ加入で場所なくなってのMスポに拾われるな流れ

347 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 23:27:59.67 ID:VLTBC6H90.net
あとヌービルかオジェが来てくれれば十分戦えるんだけどな
替わりにラトバラあげるからさ

348 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 23:38:07.22 ID:LCnOZj+Z0.net
ミークもあげよう

349 :音速の名無しさん:2019/11/06(水) 23:48:05.94 ID:mbdHxN2y0.net
>>321
本当ならマキネンがゴミ認定される

350 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 00:05:14.68 ID:ubvDaVNi0.net
>>321
部下に対する不適切な言動でマキネン懲罰対象やん

351 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 00:09:21.30 ID:Acx76Z/v0.net
>>329
オリジナル(フィンランド語)iso vittu
英語にするとbig fuck みたいな感じ

交渉が難航していたときに、マキネンがマルコ・マルティンのことをそう呼んだらしい

352 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 00:17:24.12 ID:G1Tc2qLj0.net
マキネンどうしちゃったの
なんかイメージと違うわ

353 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 00:19:58.38 ID:ubvDaVNi0.net
みっくみーくは いーらないよー♪

354 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 00:29:29.18 ID:KH77N5RU0.net
マキネンとかいう三菱土人をクビにしろ

355 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 00:46:09.61 ID:ep5YTgrR0.net
元チャンプにビーフ死なせた人がでかくしすぎたんだろ

356 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 01:05:30.91 ID:Ly/y4DUG0.net
マキネンに問題アリってのが分かり始めてトヨタ叩きの流れが徐々にトーンダウンしてて草

そりゃレジェンドが性悪だなんて思わねえよな

357 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 01:14:06.13 ID:wRBpBoB+0.net
ヤリスGR-4って凄いオバフェンついてるな
あれが市販公道仕様なんだろうか?

358 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 01:18:54.58 ID:EUENTCzw0.net
>>356
マキネン抑えられないトヨタが悪いだろ
これで最強ドライバーに逃げられたんだから

359 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 01:32:03.73 ID:aGoUzV7+0.net
トヨタとしてもイメージダウンは避けられん

360 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 02:36:12.92 ID:Xsf2OnS70.net
一方的な話を信じるなよ
金だよ
アダモが言ってるけど予算が潤沢みたいだぞ
トヨタの存在が大きいんだろうが、長続きするのかね

361 :音速の名無しさん:2019/11/07(Thu) 05:32:27 ID:SFONhbey0.net
今ですらヒュンダイは経営悪化してるのに余裕あるかよ
無理して名誉を買おうとしてるじゃない?
数年後必ず撤退するから
マキネンが無脳だからこうなるわ
ヒュンダイのドライバー陣構成なんてなんとしてもトヨタに勝つ方法を取ってるし
トヨタは第2第3ドライバーが他所からいらないドライバーを乗せてるんだからな

362 :音速の名無しさん:2019/11/07(Thu) 05:36:41 ID:SFONhbey0.net
マキネンは去年もラッピを逃してる
第2ドライバーとか言い訳してるだけで実はマキネンに問題があっただけだろ

363 :音速の名無しさん:2019/11/07(Thu) 06:42:13 ID:3RN+ANJ30.net
ロバンペラ親子とハルッツネンが日本にいるんだが聞いてないぞ

364 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 07:25:42.84 ID:IOzP4Fsb0.net
結構下見に来てる人いるんだな
オーストラリアが来週だから明日には離日するだろうが

365 :音速の名無しさん:2019/11/07(Thu) 07:40:32 ID:3va3fZ4Q0.net
今回のコースってキャッツアイ結構埋まってるエリアあるよな

366 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 07:59:58.51 ID:SFONhbey0.net
カッレは若いな
スニネンのストーリーから
NAGOYA JR GATE TOWER HOTEL
https://i.imgur.com/gt6WnHs.jpg

367 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 09:17:22.32 ID:vEo6Dgr90.net
マキネン監督統率力不安だな

368 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 09:18:47.14 ID:CjAqlK8V0.net
アダモちゃんって
普段の強面と勝った時の歓び方のギャップや
マキネンを慰めに行ったり
トップとして相当やり手なんだろうなと思う

369 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 09:51:55.05 ID:BWSN8Ynw0.net
良い選手が良い監督やコーチになるとは限らない、の典型ですね。
マキネン

370 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 10:07:29.92 ID:l0VZY8/t0.net
>>366
アルッツ・ハンヒネンって誰やこれ

371 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 10:15:30.42 ID:5OUshTRX0.net
統率力=黙って金を出す

だったのか

372 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 10:17:11.30 ID:FqXpx7me0.net
アダモってなんとなく俳優のフィリップ・シーモア・ホフマンとキャラが被る

373 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 11:11:43.46 ID:gqGNsZF00.net
トヨタには使えない無能しか集まってこない

374 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 11:42:29.04 ID:vPmvV35u0.net
天国からオベ・アンダーソンに指揮して欲しい

375 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 12:00:51.51 ID:0/DoaVab0.net
栗ちゃんNHK名古屋の生番組に出てたわ

376 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 12:05:31.54 ID:XfYXjqlI0.net
オベも十分無能だろ

377 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 12:07:23.88 ID:Ri4EBtYy0.net
どこが?

378 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 12:08:32.42 ID:pmUMbrES0.net
来年ラトバラ、ミークのヘボドラコンビで目指してくれビリケツを

379 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 12:14:35.17 ID:/A1Y6+0Z0.net
マキネン「全てはロバンペラを育ててエースに据える為の壮大な計画だ。」

380 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 12:20:17.85 ID:Hm4zIYvc0.net
WRC番組をしてくれるのは嬉しいけど中部地方ばっかりだな
地上波でやってくれんかなぁ
テレ朝は論外だが

381 :音速の名無しさん:2019/11/07(Thu) 12:22:31 ID:HcEnHFF80.net
GR YARIS protocars.pl
https://pbs.twimg.com/media/EInlmRrU4AANeLe.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EInlmgwUcAAPhKV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EInlmhKWkAAZiiZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EInlmeYXkAAFqbd.jpg

382 :音速の名無しさん:2019/11/07(Thu) 12:26:11 ID:8MWcmW6v0.net
愛知住んでるけどラリーの楽しみ方って番組がやってる
突っ込みどころ満載だけど

383 :音速の名無しさん:2019/11/07(Thu) 12:33:02 ID:qrjyCfqx0.net
TOYOTA GAZOO Racing
@TOYOTA_GR

GR Yaris Prototype. Live at Wedding Bells, Rally Australia. 2019.11.17
#GR4 #GRYaris #TOYOTAGAZOORacing #WRC #TGRWRT

GR Yarisプロトタイプ。ラリーオーストラリアのウェディングベルでライブ。 2019.11.17
https://pbs.twimg.com/media/EIrKG1iUwAAxToG.jpg:orig#.jpg
https://twitter.com/toyota_gr/status/1191988618610393089
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384 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 12:40:22.77 ID:x5vLeRsE0.net
テレビ局は車好きとか他のモータースポーツファンをラリーに誘うような番組作ってくれや
車すらわからんような人をラリーファンにするのは難しいだろ

385 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 12:58:34.15 ID:Crw0PLEG0.net
これ程 短時間でチームを作りチャンピオンになるんだからマキネンが優秀なのは間違いないだろう。マキネンの方針に従えないなら出ていけば良い、皆に好かれる必要ない。タナクもトヨタでチャンピオン取って出て行くんだから十分トヨタの役に立っただろう。

386 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 12:59:46.81 ID:jtk1pkBv0.net
トヨタ撤退

387 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 13:00:08.14 ID:aY4z20D70.net
結局ミケルセンはトヨタ来ないんか?

388 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 14:06:22.96 ID:rSAv7Iqa0.net
>>381
市販車用のエアロキットとしてならアリだけど、WRカーの予想図ならエアロが退化してないか?

389 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 14:11:51.77 ID:3zqlkJAZ0.net
そこはGR-4じゃなくGR-FOURにすべきなんじゃねえの

390 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 15:48:22.84 ID:SFONhbey0.net
【10月自動車販売】
1カローラ (トヨタ) 11,190
2シエンタ (トヨタ) 9,302
3ルーミー (トヨタ) 6,962
4プリウス (トヨタ) 6,898
5タンク (トヨタ) 5,420
6ノート (日産) 5,263
7アルファード (トヨタ) 5,130
8アクア (トヨタ) 4,967
9ヴォクシー (トヨタ) 4,394
10ヴィッツ (トヨタ) 4,383

391 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 16:29:28.88 ID:wRBpBoB+0.net
Gr.4にかかってるとか?

392 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 18:42:02.36 ID:t95T6znj0.net
GR-4はGRが監修した4番目の車の意味とか?

GRスープラ・プロトタイプと同じ軍艦モチーフのカモフラージュだし
GRヤリス・プロトタイプもGRが監修してるのはニュルブルクリンクのテストからも間違いない
ターボ+4WDならGT-FOURってバッジを付けてほしいね

393 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 18:59:59.18 ID:ZQE4Fx/n0.net
オートスポーツが新型ヤリスは来期のWRカーみたいなこと言ってるがホモロゲの関係無理なんじゃないの?

394 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 19:05:52.11 ID:GwKZru4h0.net
来期の期が現レギュレーションのことを言ってるのであれば間に合いそう

395 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 20:35:20.74 ID:eJSBVSNU0.net
ちなみに2021年のWRカーは
ハイブリッドになるとかじゃないの

396 :音速の名無しさん:2019/11/07(Thu) 21:17:46 ID:5OMIcKTE0.net
タナックとマキネンとの確執の件、報道が本当ならばマキネンはまだ謝罪してないのではないの
だろうか?
ドイツあたりからのラリー前のカンファレンスで、タナックは早くサインしたがっているようなコメント
が目立っていた。
移籍ありきであれば、現代と早々にサインしていたのではないかな?
スペイン前までにマキネンとのわだかまりが解けなかったので見切りをつけたか?
マキネンの謝罪をまっていたのでは?

397 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 22:11:50.82 ID:KH77N5RU0.net
来シーズンでマキネンがアホかタナックがアホかがわかる

398 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 22:21:57.72 ID:Qh59ISTn0.net
>>397
トヨタがアホです

399 :音速の名無しさん:2019/11/07(Thu) 22:27:56 ID:SBt7HVKi0.net
>>385
去年も今年もすべてタナックのおかげなんだが

ラトバラミークラッピのポイント計算してみようか

400 :音速の名無しさん:2019/11/07(Thu) 22:35:33 ID:ep5YTgrR0.net
どんなドライバーもマシンの性能以上の走りはできないんだよ

401 :音速の名無しさん:2019/11/07(Thu) 22:40:39 ID:G1Tc2qLj0.net
でも当代最速のヤリスなんでしょ?

402 :音速の名無しさん:2019/11/07(木) 23:03:20.60 ID:mWOdg8jY0.net
マシンの性能を超越する走りなんて求めてない、
99%を確実に引き出しつつ、クラッシュしないドラ欲しい

90%でクソ遅いかと思いきや、いきなり110%のオーバードライブし始めてクラッシュする馬鹿では戦えん

403 :音速の名無しさん:2019/11/07(Thu) 23:34:41 ID:pP/HTRBG0.net
クビサなんかWRC1に昇格してからはクラッシュでリタイアしまくってたけど、タイヤ一本パンクしたぐらいがちょうど良く走れてた感じだな

404 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 00:51:33 ID:dohrSfqd0.net
>>399
そのタナックを連れて来たのがマキネンだろうドライバーの見る目があると言うこと それでメイクス、ドライバーズのタイトル取ったんだから。またマキネンが選んだ新しいドライバーでチャンピオンを目指せば良い。

405 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 01:06:43 ID:UjcVfBO60.net
俺乗りたいな、PS3-4でラリーステージは神(尋常じゃない速さ)
あと昔二輪の草レースで無双してた(俺より格下でワークス行った奴の数人レベル)
さあボロクソ叩いていいぞ、でもマジいけると思う馬鹿でした
問題は年齢、ジーサンなんだなw

406 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 06:11:59.57 ID:K2B82p+l0.net
謎の自分語り

407 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 07:24:10.89 ID:wN3Wb0FL0.net
明日セントラルいくやつおる?

408 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 07:35:19.48 ID:1DA+TN870.net
何かマキネンだけが悪いみたいになってるけどあっちもマキネンを怒らす様な事を言ったんじゃ…

409 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 07:38:59.28 ID:wkUrRo6M0.net
>>408
マキネンじゃなくておこってるのはタナク

410 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 07:39:23.45 ID:rgX9FObZ0.net
>>397
藤村がアホだ

411 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 07:47:04.25 ID:GTT0mZkO0.net
おるやよ

412 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 07:54:48.84 ID:jVo86qPw0.net
シェイクダウン見に行く
サイクリングコースを走るんだっけか

413 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 08:07:06.05 ID:tjY5jQFi0.net
>>410
藤村がバカだ

414 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 08:07:38.09 ID:Fc1vmog80.net
ラッピも契約満了でポンコツのシトロエンに逃げてるし
タナック以外使えないドライバーしか来てないからな
フィンランドはラリー大国
エストニアはタナックが初めてチャンピオンになったラリー新興国
北欧でも旧ソビエト連邦のエストニアとフィンランドとでは人種的に合わないじゃないの?

415 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 08:15:55.50 ID:nDXEvv5t0.net
マシンはいいけど人がだめw

416 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 08:20:51.36 ID:Cm7wEHRC0.net
でもタナクもフォードにいた頃いかにも不機嫌そうにサービスパークのメディアインタビュー無視してマシン走り去っていったりしてたから難しい性格っぽいとこあるなぁと思ってた

417 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 08:24:25.84 ID:RL2PzYjU0.net
>>414
ロシア帝国崩壊で独立してスターリンに屈したバルト三国が?

418 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 08:25:36.42 ID:RL2PzYjU0.net
ぶっちゃけタナクはTGRFで人に囲まれるのが嫌だくらいに思っていた方がいいw

419 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 09:10:52.35 ID:63usMjBa0.net
性格に難ありなのはマキネンじゃなくてタナックってことか?

420 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 09:23:42.78 ID:gvqWLi0v0.net
Rally Japan復活ってマジかよ
これがトヨタの政治、いや影響力か流石やね

421 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 10:05:14.00 ID:QYPdts6F0.net
モリコロ来たけど人結構おるな

422 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 10:07:00.06 ID:vOEtcqJV0.net
今さらだけどSS走り終わったあと、ドア開けてやるインタビュー、あれいらなくね?
好タイム出た時ならまだしも、ミスった後とかしゃべりたくないだろうよ
実際キレ気味でドア開けっぱのまま走り出すとかしょっちゅう見るし
特にあの汚い声のオッサンは聞いてる方まで不快極まりない

423 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 10:08:42.81 ID:IWdzpNtD0.net
誰とは言わないが、コメントが毎回同じドライバーおるね

424 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 10:09:23.72 ID:gvqWLi0v0.net
ライコネン「ラリーはいいよね」

425 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 10:56:00.96 ID:4D9aF+Yl0.net
来期はタナックとヌービルの壮絶な潰し合いが見れそうやな
漁夫の利でオジェがタイトル獲って引退の花道を飾りそう
TGRはドライバー次第でコンスト争いしそうだな
来年も楽しみ

426 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 10:57:06.67 ID:gvqWLi0v0.net
(今後の)チームのために、頑張るw

427 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 11:09:57.43 ID:OlzWP7Jt0.net
>>410>>413
なんだ鈴虫程度の脳みそしか無いくせに

428 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 11:52:44 ID:1cFA7fsM0.net
>>427
うるせえカブトムシ
蜜でも吸ってろ

429 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 12:06:13.68 ID:bhxOHaG20.net
>>422
そうだねたまには拒否してもいいと思う

430 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 12:06:35.71 ID:9PmA192w0.net
モノホンのヤリスWRC見てきたけどヴイッツとは比べものにならんくらいデカイな
あと新井息子のC3もオストベルグのマシンらしく本格的やったぞ

431 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 12:10:11.66 ID:1/IK+0ED0.net
>>381
WRカーには見えないからR5くらいか

432 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 12:14:48 ID:gvqWLi0v0.net
有名峠貸切って、タイムアタックして欲しいわ
走りや煽ることになるから、無理か

433 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 12:15:42 ID:QOiHQ2Ee0.net
https://pbs.twimg.com/media/EI0FnJaUUAAHrXR.jpg
カルネナンバーじゃなくて仮ナンなのはなぜ?
すげぇダセェ

434 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 12:24:50 ID:RL2PzYjU0.net
国内で他に使う予定があるんじゃない?

435 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 12:28:01 ID:3PIzJkAw0.net
ヤリスも仮ナンなのかよ
国際ナンバーの手続きが降りなかったのか?

436 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 12:41:41.98 ID:3PIzJkAw0.net
奴田原文雄出てないなーと思ったら哀川翔のコドラなのかよ

437 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 12:42:47.72 ID:nYE6g0Ok0.net
こんなクルマ仮ナンバーじゃないと
リエゾン通行できないだろ

438 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 12:46:02.19 ID:W/BJyOWG0.net
マキネンがエストニアを侮辱する発言をしたのにタナクがキレたのって、壊れたパーツのサプライヤーがエストニアの企業で、エストニア製はダメだとか言ったのがタナクが聞いててブチキレたとかだったりな。

439 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 14:31:19.87 ID:1ArAGM9D0.net
ヌタさん用にミラージュR5相当車を持ってきてやんなよ、三菱さんよ。

440 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 14:31:20.26 ID:1ArAGM9D0.net
ヌタさん用にミラージュR5相当車を持ってきてやんなよ、三菱さんよ。

441 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 14:33:35.51 ID:VYo+VIsd0.net
来年は全車仮ナンになるんか?
それだけはやめてくれ

442 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 14:38:30.43 ID:8VdP8RcJ0.net
初心者マークと仮ナンバーのラリーカーが来年続出しそう

443 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 14:40:50.12 ID:/sWEf29k0.net
仮ナンバーこれはこれでいいなw

444 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 15:16:32.08 ID:aSoFoTSf0.net
オジェ来いよ。
有終の美を飾りたいだろ。

445 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 15:30:42.01 ID:7mTbtAEo0.net
来年のラリージャパンは仮ナン+前後左右の四方向に初心者マーク取り付けを義務化しようぜw
べたべた初心者マーク貼ってるラリーカーがターマックぶっ飛ばすんだぞ
国際ナンバーいらんしこっちの方が絶対面白いわw

446 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 15:33:30.14 ID:hrtKMsrE0.net
仮ナンバー云々より日本のナンバープレートがださいよ。
チップを埋め込んでしまえば個人の特定はできるのだから横長のヨーロッパ型に変えてくれんかなぁ

447 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 15:45:44.02 ID:AidRe7zs0.net
>>446
横長のヨーロッパ式になろうと、漢字や平仮名が入る時点で一緒だよ
むしろ1列になったら日本語文字がデカくなってよりダサくなるだけさ

448 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 16:44:02 ID:6YBB17n30.net
マルコ・マーティン、トヨタからトナックを奪った
エストニアの運転手のマネージャーは、ヤリスR5の譲歩を与えずに、トヨタへの復讐としてヒュンダイにそれを取ったとして非難されています

タナクの最後の決定はなされたが、事実は、すべての交渉の重みは、世界チャンピオンのマネージャーマークコ・マーティンによって運ばれてきたので
ラトバラの代表、スニネンとロバンペラ、人気のティモ・ジューキは、「この人生で汚い遊びをし、決して無料で外出せず、この態度は、多くの結果を持つだろう」と主張することを躊躇していない

マキネン自身も、エストニアの脱出について真実を歌い、マーティンを直接非難し、その意見の相違はヤリスR5の多く持ち込まれ、運ばれたテーマでよく知られていると、言葉でまばらではありませんでした
マキネン自身によると、彼は、マークコ・マーティンの会社はヨーロッパ向けのヤリスR5の独占的な譲歩を望んでいたと言いました
そして、日本からは、それがマキネンの会社によって管理される唯一のクライアントバージョンであると知らされたとき、エストニア人はすべてを壊しました交渉と翌日、現代と契約した

449 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 16:47:19.78 ID:0H3BkBsq0.net
風邪が治ってないな
明日に備えて今日モリコロ行くのやめて寝るわ

450 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 16:56:42.08 ID:hWK6cFP30.net
マルティンが黒幕だったのか
MMスポーツやOTレーシングがR5の独占権をTMRから奪うなんて無理だろ

451 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 17:39:44.39 ID:J3TkZoFR0.net
エースのマネジャーのチームにR5売らせろとか流石にそれはなぁ

452 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 17:47:23.94 ID:BoVQxfZ30.net
侮辱発言ってのは、タナク契約をネタにR5利権よこせと迫ったマーティンに、錢ゲバの屑的な事を言ったって事かな?

そりゃ事実だし、マキネンが謝るような事でも無いような

453 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 17:48:16.71 ID:6fxEs6fE0.net
>>450
タナクも
タナクの引退後、MMMスポーツの代表につくのは既定路線で
長期的な思惑を含んだ動きだから

454 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 17:48:38.02 ID:hrtKMsrE0.net
これ代理店契約してもメンテナンスとかパーツの供給サービスまでする気あるのかな?
なんか、TMRとユーザー間の中抜き契約のように読めるんだが。

455 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 18:11:34.36 ID:NFpPEgxd0.net
R5販売権をダシにして残留交渉してたのかよ
フィンランドの本部は新プロジェクトのためにエストニアに整備工場移すくらいだし、今更R5をエストニアの個人チームに移せって言われてホイホイ渡すほどマキネンもアホじゃない

456 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 18:19:33.06 ID:1DA+TN870.net
結果、マキネン正しい まる子うん子

457 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 18:20:03.09 ID:2Nlp6oGk0.net
トヨタがキレる案件じゃないの

458 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 18:24:32.05 ID:eTJyti0e0.net
NHK名古屋今セレモニアル生中継とかw
来年NHKでやってくれないかな

459 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 18:25:25.43 ID:eTJyti0e0.net
コバライネン出て来た

460 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 18:26:10.26 ID:J/5GYYng0.net
丁度最近ラリーの動画をYouTubeで見てたんだけど外国だと観客の目の前を猛スピードで走ってくけど日本じゃ無理だよな?

461 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 18:37:26.47 ID:RL2PzYjU0.net
十勝ラリージャパンで使われた陸別サーキットの林道区間は目の前だぞ
石が当たるくらい

462 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 18:41:32.51 ID:T/trVotu0.net
オジェ来てほしいよね
どうなるか見てみたい

463 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 19:07:42 ID:MW9qPfa90.net
>>432
群馬サイクルセンターじゃダメ?

464 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 19:42:56.48 ID:Cc92iw370.net
シェイクダウンとセレモニー見てきた
ヤリスめちゃくちゃうるせぇな
あとレッキ中に暴走行為を行ったやつがおるらしく運営が警告してる
2004年のジャパンレッキも国外参戦者が大暴れしてトシアライがいちいち注意してたらしいがどうなることやら

465 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 19:46:48.81 ID:mWShYLjy0.net
仮ナンバーのWRカーとか逆に新鮮だが、yarisって文字が見えねぇ

466 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 19:48:10.83 ID:Cc92iw370.net
>>463
SSの距離にしては短い気がする
あそこはジャパン前のラリーチームのテスト会場になるかもな

467 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 19:57:10.55 ID:bhxOHaG20.net
仮ナンバーいいじゃん
もちろん自賠責保険も加入してるんかな

468 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 20:42:30.02 ID:4gZkP9/20.net
おまいらオジェの走りを目の前で見たら
オシッコちびるそ

469 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 20:55:41.79 ID:VYo+VIsd0.net
モリコロはチケット買うの?

470 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 21:08:40 ID:jdgAiMur0.net
モリコロパーク近辺は宿泊施設が無いんだよな

471 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 21:22:41.17 ID:W/X9d3Dd0.net
モリコロは必要だね
4000円でまだチケット余ってると思う

472 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 21:32:25.59 ID:4gZkP9/20.net
>>471
そう。サーキットに例えるとグランドスタンド、
GPスクエアみたいなもんだ

473 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 21:44:34 ID:VYo+VIsd0.net
>>471
そっか
サイクリングロードを流すだけだから微妙なんだよね
他でいいとこないか探すわ

474 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 21:47:43.08 ID:fdQsH6/G0.net
マキネンはせこい交渉でタナックと揉めて喧嘩別れしたなら普通に金積んでオジェでもヌービルでも獲得して見返してくれ

475 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 22:02:24.61 ID:EH3f3t3W0.net
シェイクダウン&セレモニーから帰還
エバンスとかレーティネンがおったぞ

476 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 22:14:48.82 ID:IWdzpNtD0.net
>>474
それな。理由はどうあれヒュンダイに虚を突かれてしてやられたことは事実だし。あいつらに負けるなんて有り得ない。

477 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 22:38:53.29 ID:qKvpu0mU0.net
マキネンを雇ったトヨタが悪いとしか

478 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 22:39:31.94 ID:f+9iWyuc0.net
R5の販売権くらい上げればいいのに
チャンピオン取れるんだから安いもんだろ

479 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 23:22:06.93 ID:VPKsUTJY0.net
ギャラ倍額なら飲めても、販売権は駄目だろ。
致し方ないが、とりあえず来年の為には最低でもヌービル獲得は必須。

480 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 23:38:02.40 ID:Cc92iw370.net
勝田の関係上TMRとMMモータースポーツは連携してたと思うんだよなぁ
TMRが作ったR5をMMが売るつもりでふっかけて来たのだろうか
エストニアファクトリーはR5作製のために作ったわけじゃないのはマルティンもわかってるはずなんだけど

481 :音速の名無しさん:2019/11/08(金) 23:40:46.26 ID:n+z4DYPQ0.net
マルティン「オィットは11億で残留させてくれ、ついでにR5の販売権もくれ」
マキネン「エースのマネージャーのチームになんでR5の販売権渡さなアカンねん銭ゲバが」
マルティン「あったまきた!マキネンに侮辱されたからオィットはヒュンダイに移籍させる!」
ヨウキ・マキネン「そりゃねぇよ」

482 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 00:02:44.09 ID:UWGJeWXN0.net
結局この騒動の黒幕はマルティンなのか…
とりあえずトヨタとマキネンをボロクソに叩いた奴は俺がゆる3

483 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 00:02:54.17 ID:38xOp9gh0.net
リークしたのが誰か分かりやすい

484 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 00:09:09.95 ID:WMXzWMnM0.net
結局どれが本当なんだ
マキネンは悪くないのか

485 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 00:11:06.02 ID:8OX0cHS20.net
今更誰が黒幕かわかってもなぁ…タナクが移籍するという事実は揺るがないわけだし

486 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 00:55:04.34 ID:XcyglNv30.net
もうなにもわからん

487 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 01:26:22.46 ID:6a9/7F0K0.net
韓国サイドが裏でけしかけたとかもありそう

488 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 01:38:48.46 ID:jusZPqhU0.net
トヨタの何でも手に入れるという悪い癖でもあるな・・TRDしかりセコい・・
しかし、これでまたトヨタのR5遅れるのか・・

489 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 02:00:23.21 ID:PfiXAyDF0.net
マルティン、現役の頃は好きなドライバーだったんだけどなぁ。
特にフォード時代は。

490 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 02:04:47.95 ID:l9ItzjeA0.net
マルコだったん?

491 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 05:47:54.22 ID:C14VVBUt0.net
トヨタに残留なら王朝を築けたかも知れんのに勿体ない。記事がホントならタナック側はもっとクレバーな判断をしてもらいたかったな。まだ若いんだし。
フロックでなく実力で手にしたとは言えまだ一度しかタイトル取ってないんだから強く出過ぎでは?
コレでトヨタのR5が後々無双するような展開なら涙目なんだが。i20がタナックに合うクルマであればいいんですがね。

492 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 06:20:04.03 ID:hHaKNIj+0.net
ヒュンダイのR5プロジェクトにMMモータースポーツが関わる噂があるね

493 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 06:32:27.21 ID:IMf0nSNn0.net
ヒュンダイのが上手だったか

494 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 07:00:58.58 ID:77nCB/Cu0.net
会社自体が消滅する線も考えられんのか?

マキネンにビーフ殺しのくせに銭ゲバ過ぎるぞと詰られたんだろ

495 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 07:12:59.57 ID:prfyXqFd0.net
>>478
会社として利益を出す為の仕事を簡単に渡せる訳が無い。
将来トヨタがラリーへの投資を縮小した場合には重要な稼ぎになるからな。

496 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 07:19:30.23 ID:hsvqO5Mw0.net
ヒュンダイと言うか韓国人は交渉が上手いから、R5の販売権渡すって話しておいて、実際には渡さないと思うよ

後から話が違うと言って揉めても、タイトル獲得出来たら撤退するかもしれないのに、そんな先の話なんて知った事では無いしね

497 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 07:49:08.03 ID:kXwSwwtB0.net
来年日本開催となるWRC(世界ラリー選手権)の予行開催的な位置づけのイベントが、愛知県と岐阜県で11月9日と10日に開催される。
WRCとなれば世界中から様々なクラスのラリー車が日本にやってくるということで、今回、WRCで最も上級クラスの『WRカー』と、その次の『R5』も走らせることになった。
やはりWRカーとR5を実際のコースに限りなく近い状況で走らせておくということは重要なこと。

その際、問題になってくるのが車両の登録。WRCで使われる車両はチームの本拠地がある国のナンバーを取得済。
ラリーは閉鎖された競技区間の間を移動するのに公道を走るため、当然ながらどの国でもナンバーが必要。したがって全てのWRカーやR5はナンバー付きである。
自国でナンバー付いている車両なら、カルネ(一時的な輸出入のための措置)で走れるのだった。私が海外で自分のクルマを走らせる時もカルネ。

ところがWRCのプレイベントである今回の『セントラルラリー』で勝田選手が乗っているヤリスWRカーを見たら仮ナンバーが付いていた。
あれ? と思ってトヨタのチーム監督に聞いてみたら「今回も自国ナンバーで走らせる予定だったのですが、持ってきた車両がエストニア登録のため日本と相互協定がありません。国交省や警察、地元の自治体に相談したら仮ナンバーで、という指示になりました」。

調べてみたらこの件、古屋衆院議員(元国家公安委員長。警察の管轄です)や、地元の豊田市の太田市長などとも協議したそうな。
WRCが開催される世界14カ国でこういった状況は日本だけ。日本のように相互協定が無い国も特例として認められる。
今回は間に合わなかったけれど、来年までに何とか対応するんだと思う。日本だけ認めないということだと閉鎖性を世界に宣伝するようなもの。

ちなみに2台出走しているシトロエンとシュコダのR5車両も仮ナンバーだ。
R5車両は改造車じゃない。シトロエンとシュコダが生産した登録可能な車両です。
日本のナンバーも取得出来ると考えて輸入したけれど、前例無いということで未だ登録出来ない状況だという。こ
ういった車両と自国の規定が合わないケース、競技車両ナンバーを認可している国も多い。普段使えるクルマじゃありませんから。

日本も来年のWRC開催までに対応して欲しいと思います。

498 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 08:28:40.29 ID:Yjo1LDbr0.net
https://pbs.twimg.com/media/EI4v9w8UUAADMw7.jpg

499 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 08:32:39.33 ID:HdZCy05o0.net
あら
ガチなの出すんだ
いくらで売る気だw

500 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 08:32:48.32 ID:77nCB/Cu0.net
>>497
エストニアがなんたらならしゃーないだろ
免許も条約結んでない所の人は日本の免許取って初心者マークなんだし

501 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 08:36:08.60 ID:5RAepUQb0.net
なんだか国沢っぽい文章だな。

502 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 08:39:53.16 ID:5RAepUQb0.net
>>498
GR4の事なんかねえ。
単なるEVOモデルかと思ってたけどロールケージまで組んだ競技ベースになるのかしら。

503 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 08:50:41 ID:HdZCy05o0.net
セントラル・ラリー愛知/岐阜2019、一部ステージをYouTubeでライブ配信
https://www.as-web.jp/rally/541328?all
週末に行われる全14ステージのうち、9日に行われるSS3/4の“Okazaki 1&2”、
10日に行われるSS10/11の“Expo Short 1&2”が、シリーズの公式YouTubeチャンネルでライブ配信される。

ラリージャパン運営事務局
https://youtu.be/vT1NvOw31Po

504 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 08:54:05 ID:Yjo1LDbr0.net
ヤリスGR4がラリーモデル車だろう
これでR5ホモロゲ取る予定なんだろな

505 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 09:01:22 ID:WOkVTSQo0.net
>>500
あまり危機感のない文章だからそう思うかもしれないが
仮ナンバー取得手続き自体、ラリーでの使用を想定していないので
申請が通るまでえらく手間がかかるとのこと
来年までに改善が見られなければ、おそらく2021年の開催は無くなるよ

506 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 09:06:08.45 ID:77nCB/Cu0.net
>>505
R5がどこの登録車かまでは書いてないから知らんが
今までも普通に海外ナンバーは走っていたから
少なくともエストニアとは条約結べばいい話だろ

507 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 09:11:01.65 ID:tm9uaVNa0.net
どうもオジェは無理そうだな
シトロエンとの契約が複雑で難航してる
ヌービルを引き抜いた方がバランス的にいいと思う
まだ若いし違約金払うにしろ未来がある

508 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 09:26:32 ID:Bgv5+N9U0.net
しかしヒュンダイ、運営してるチームが違うとはいえアクセントWRCの時とは全然違うな。

509 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 09:36:13 ID:Y6GmX/ss0.net
STIミュージアムの07インプと08インプって稼働不可なんだな

510 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 10:14:49.97 ID:ZZrfhuma0.net
三河湖めっちゃ人おる

511 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 10:25:28.86 ID:a6jE53tO0.net
マキネン悪人説に??って思っていたが、まさかマルティンが原因だったとはねぇ…ナイスガイにしか思えなかったが
勿論、契約に関して善悪など存在しないが

512 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 10:34:17.27 ID:B67LWNKs0.net
東岡崎駅バスおせえ…

513 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 10:38:17.91 ID:kYtY7Xuc0.net
https://twitter.com/soleil_fenrir/status/1192974175780003840?s=19
来年は畑墜落が頻繁に見られそう
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514 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 10:48:17.26 ID:eSuu15gJ0.net
タナクとザルコが非常によく似た状況に陥ってるw

515 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 10:58:40.08 ID:kYtY7Xuc0.net
SS3の配信が来ない

516 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 10:59:25.58 ID:ZZrfhuma0.net
ヤリスあっという間に過ぎていった
R5もめっちゃうるさい

517 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 11:11:07.06 ID:eSuu15gJ0.net
ランエボが走ってる
骨董品だな

518 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 11:27:25.05 ID:RmLMu/4M0.net
世界ラリー仕様のヤリス発売へ トヨタ、愛知・岐阜大会合わせ:一面:中日新聞(CHUNICHI Web) https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019110902000064.html

519 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 11:52:39.59 ID:oRjY8Zug0.net
>>498
どうせコレジャナイやつ出してくるよw
お値段はバカみたいに高いままで

520 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 12:06:48.36 ID:WfQTMj+n0.net
岡崎icで事故渋滞
ラリーカーが渋滞巻き込まれてる

521 :フラッド :2019/11/09(土) 12:23:34.49 ID:+oSRuFbk0.net
>>514
似てるん?
ザルコのマネージメントは何を望んでいたん?

522 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 12:25:33.80 ID:LudXkEc90.net
>>518
これで、ハイブリット車だったら草だな

523 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 12:40:45 ID:7t+5Ogi20.net
>>518
>生産台数は月千台程度の予定。
多くない?

524 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 12:43:14 ID:VJKd9Nl30.net
ラリーカー仕様のごりごりのマシンが出るとは思わん
R5のベースカーって落ちだろ

525 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 12:47:46 ID:/0+BIDHV0.net
勝田のヤリス、スポンサーないならTOYOTAくらい書いておけばいいのに

526 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 12:56:37 ID:ulqg8MnH0.net
http://40298ch.com/teshttps://twitter.com/2020rallyjapan/status/1192954769641332736?s=19
どっからガソリン入れてんだ
(deleted an unsolicited ad)

527 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 12:57:21 ID:ulqg8MnH0.net
ミス
https://twitter.com/2020rallyjapan/status/1192954769641332736?s=19
(deleted an unsolicited ad)

528 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 12:58:31 ID:VJKd9Nl30.net
ラリーカーが爆音たててやってくるなか国沢のミライは水素の音で来るから面白い

529 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 12:59:34.77 ID:LudXkEc90.net
>>527
公道走れるのか

530 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 13:02:55.54 ID:2WOb352K0.net
モリコロはものすごい人で三河湖のSSまではバス並びに長蛇の列
雨降ったらフジの二の舞にならんかこれ

531 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 13:04:05.19 ID:tm9uaVNa0.net
>>527
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1192954634391838720/pu/vid/1280x720/wpI7P3wvHQ62cWip.mp4

532 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 13:10:36.97 ID:B67LWNKs0.net
>>530
有料なのにキャパオーバーとは

533 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 13:12:53 ID:LudXkEc90.net
トヨタのラリー活動を率いるGAZOO Racing Company President 友山茂樹氏に聞く。
「ようやくここまでこれたという気持ちでいっぱいです」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1217599.html

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1217/599/003_o.jpg

愛・地球博記念公園(モリコロパーク)らしいが、結構観客いるね

534 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 13:18:54 ID:ARTJZFj90.net
SS3は駐車場でドリフトするコースがあるけど、柵とパイロンで誤魔化してる感がな…

535 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 13:33:25.14 ID:2QA2fG0E0.net
糞尿FPの次は糞尿ラリーかよw

536 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 13:38:26.54 ID:77nCB/Cu0.net
>>530
歩いてすぐの所は少ない、残りはシャトルバスだとそういう情報は出ていただろ

537 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 13:39:28.15 ID:CgnzRZAs0.net
>>523
車種名+GRMN、GR、GR Sportはコンプリートカーやチューニングカー
GR+車種名はロードゴイーイングカー

予告ではGR Yaris Prototypeとあるから後者と予想されてる
ヤリスとは別に、日本ではGRヤリスとして型式指定を取って販売するみたい
月1000台はGRヤリスの輸出分も込みかもね

538 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 13:42:26.84 ID:77nCB/Cu0.net
ドイツで刈った後の小麦畑に人入れるみたいなことやれば
三河湖も5千くらい入りそうだが
そんなことはやらないのでフジの二の舞とかはないだろ

539 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 13:45:09.36 ID:LudXkEc90.net
VR生中継は、あと何年かかる?

540 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 13:45:13.06 ID:YSY4sy0/0.net
>>537
GRスープラはただの二座クーペだな

541 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 13:49:50.01 ID:LudXkEc90.net
あんまり、本格的なのは峠の走り屋が目を輝かせるだけじゃねw

542 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 14:39:37 ID:/cNPgUJ90.net
>>535
FPってなに?

543 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 14:45:15.56 ID:zXysAA/00.net
民家の横をラリーカーが抜けていくのは北海道では無かったから新鮮
来年は何台か畑に突っ込むんだろうな

544 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 15:02:50.01 ID:77nCB/Cu0.net
電柱でなくてよかった

545 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 15:07:00.31 ID:6uFP0Ipx0.net
高速が事故渋滞したせいでSS5がキャンセルになったらしい
高速前提のリエゾン組むとこういうのがネックだね

サービスパークに戻さずリモートサービスでそのまま午後とかなら何とかなるのかな

546 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 16:25:44.78 ID:tvNU1fcb0.net
しかし車もショボすぎで迫力のないラリーだな やっぱ雁字搦めの日本じゃ駄目だな

547 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 16:36:05 ID:siNAEYyK0.net
R規定車両増えてくんないとエキゾーストがショボ過ぎるんだよなぁ

548 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 16:55:58 ID:zXysAA/00.net
ヤリスWRC
C3R5
ファビアR5
GT86R3
DS3R3

こんだけしか走らないから仕方ない
クスコが国外遠征中だしな
オーストラリアもグループRの参戦者は少ないし
来週のオーストラリアもコペッキーらシュコダ勢が一斉ボイコットしたらしいし

549 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 17:12:03 ID:xO+rNkLQ0.net
ラリージャパンは失敗確定だな

550 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 17:23:54.98 ID:siNAEYyK0.net
オーストラリアはAP4がポツポツ出てなかったっけ?

551 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 17:50:52.98 ID:zXysAA/00.net
オーストラリアは
R5が5台、AP4が3台

552 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 18:30:33.82 ID:XOL6JiEn0.net
OZや日本は遠征費が高いし難しいわな

553 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 19:04:30.38 ID:vBuHXZAq0.net
WRC0勝に終わった鷹目豚プレッサより涙目インプ用意してほしかったなぁ
https://pbs.twimg.com/media/EI61RYoUUAEYR9w.jpg

554 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 21:43:34 ID:QNn/8Nvq0.net
むしろろくに宣伝もしてない上に目玉の車両はヤリスしか無いのにめちゃくちゃ人多かったから来年どうなるのか心配になる程だったわ

555 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 22:24:41 ID:uZqYzHex0.net
富士と同じ地獄絵図になるよ

556 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 22:47:28.29 ID:eSuu15gJ0.net
鈴鹿のF1より客が入りそうw

557 :音速の名無しさん:2019/11/09(土) 23:24:07 ID:93O7OTnl0.net
120パーねえわ

558 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 00:08:07 ID:J6GnKVsE0.net
マジでリエゾン乞食は迷惑だから止めてくれとしか

559 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 01:06:10.70 ID:Qr6nAung0.net
Gr.Bも走ってたってマジかよ

560 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 02:39:19.38 ID:GdkfOAh10.net
おいおいオーストラリアの森林火災大丈夫か

561 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 03:21:09.22 ID:wzztz7bp0.net
午前中は来なかったから帰りの坂下ってたら
037ラリーのエキゾーストを思いっきり浴びて幸せだった・・w

562 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 08:41:17 ID:/RtIXzIy0.net
あの037ってしょっちゅう駆り出されてるよなぁ
個人的にサザンクロスで優勝したスタンザが走ってるのは驚き

563 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 09:17:35.53 ID:71Qe6Osj0.net
ボスコのインテグラーレはどうなったんだ?

564 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 09:20:49.82 ID:MaIRL0te0.net
037ってもストラダーレから改造したやつも割と有るし、当時のWRCを走っていた個体とは限らないよ
ちなみに海外だとガレージメーカーがベータモンテカルロを037相当にアップグレードするのもやってるし

565 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 09:29:17.99 ID:G1zLiM1m0.net
>>557
あり得るぞ
何しろ愛知県だけで750万人いるんだから
名古屋市中心の経済圏だと500万人
それに周辺から遠征してくるんだからな
ローカルな新城ラリーですら5万人集まるんだから

566 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 09:32:57.39 ID:XfoexM8l0.net
ジャパンの最長SSは何キロになるのかねぇ。
30は欲しいぞ。

567 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 09:58:35.72 ID:ZvZJB1hI0.net
>>564
そんなもんSN追えば直ぐ分かるだろ
当時の競技車輌なんて精々数十台

568 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 10:06:27.61 ID:YLSQmheW0.net
>>565
5万人てどうやって出した数字だよ
無料だろ?胡散臭い

569 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 10:45:52.98 ID:0fssRmDE0.net
>>568
新城ラリーも知らないど素人が何でこのスレにいるんだ?

2018/11/10 16:03
「WRC候補地になりましたが、新城ラリーは続けます」5万人超が詰め掛けるラリーイベントの観戦レポート
https://clicccar.com/2018/11/10/650291/

570 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 10:50:43.48 ID:4un3uq3a0.net
無料とはいえ、観戦場所は指定だから入り口でカチカチする人がいれば割り出せるよ
これ数えとかんと、観戦箇所の面積計画だせない

571 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 11:04:32.91 ID:a8EDFSiW0.net
>>569
F1が常に頂点であって欲しい信者様だからしゃーない

572 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 11:05:32.74 ID:6KIYRXq70.net
ロマンティックあげるよの人が大会批判

地方の農村山村とはいえ、日本の公道でのラリーか、、、
正気の沙汰とは思えないなぁ。
万が一人ができてきたら、まぁ跳ね飛ばし轢き殺しですなぁ。。
戦うってなにに対して戦うんだろうね。
それで事故って人を巻き込んだら、、って意味ないじゃん。
https://t.co/pu1bPXzuAF 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)


573 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 11:16:07 ID:OrORKLIV0.net
CentralRally Aichi/Gifu2019 inモリコロパーク
https://youtu.be/ndkhmpSBzKI

574 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 11:19:39 ID:lbDwMkw00.net
全世界でラリーが開催される度にお気持ち表明していないと辻褄が合わないな

575 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 11:31:48.17 ID:W6oe3POn0.net
パッドンがモンテカルロでカメラマン跳ねたときはカメラマンが悪いで終わったし、ラリー中の巻き込み事故は自己責任だろう
まぁ、巻き込まれるような場所に観戦エリアを作ってたら別だけど

576 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 11:36:08.93 ID:71Qe6Osj0.net
十戒見せたら発狂しそうだな

その十戒の連中も
飛び出す?ガイジかよw
というと思うが

577 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 11:39:34.10 ID:4aZReFv70.net
>>572
額田は近すぎ
だからキャンセルになったんじゃ無いのか
昔の全日本ラリーギャラリーステージみたいな場所で観戦している画像が有る

578 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 11:45:39.74 ID:6KIYRXq70.net
勝田のオンボ見たらわかるけど観客すげぇ遠くだからな
あとご丁寧に黄色テープ張ってあるし

579 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 12:18:30.33 ID:71Qe6Osj0.net
三河湖、橋を通る、集会所の近くは10歩程度高低差無し

580 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 12:19:02.17 ID:YLSQmheW0.net
>>570
カチカチてwどんぶり勘定だなおい
有料なら激減だろうな

581 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 12:43:53 ID:pJ8tKpzT0.net
潮さんラリーにまで噛みついてるのか…

582 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 13:01:13 ID:XcjosJb30.net
観客多いのがそんなに気に食わないのかな…?

583 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 13:20:33.86 ID:uemvKizE0.net
あのババアは年齢とツイートのギャップが凄まじくて引くわ
イキっている中学生みたいで痛々しい

584 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 13:28:26 ID:6KIYRXq70.net
ランチア037ラリーがクラッシュしたらしい…

585 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 13:32:31 ID:W6oe3POn0.net
鹿がコース乱入してSS遅延ってなんやねん

586 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 13:41:40.17 ID:x23s5lSs0.net
>>585
WRCならそんなもん吹き飛ばして行くべきだな

587 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 13:42:18.27 ID:V4JRAUwX0.net
負けるだろw

588 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 13:42:39.97 ID:ibvvHwa40.net
>>584
それでか1台残っている

https://i.imgur.com/O9CdzXP.png

589 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 13:46:11.47 ID:lrikYOGP0.net
ラリーコルスの牛さん思い出した

590 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 14:26:43.80 ID:71Qe6Osj0.net
藤本さん来てるな

591 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 17:04:18.86 ID:XfoexM8l0.net
オーストラリア、このままイベントキャンセルになったらシラケるわー。
まぁ9割方メイクスも決まってるけどな。

592 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 17:27:14.68 ID:KESZPZBQ0.net
おいおい、タナックをヒュンダイにとられたのかよw
全力でヌービル取りにいかなきゃ勝負にならんぞ

593 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 17:41:29.14 ID:W6oe3POn0.net
オリバーが来なかった理由がチャリから横転して骨折ってどこの世界チャンピオンだよ

594 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 18:07:20 ID:el+h0S7T0.net
>>592
おっそw

595 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 18:35:57.39 ID:pIrvP6zN0.net
思ってたよりエントラントも客も集まって予行イベントとしては大成功だな
リエゾン渋滞でのスケジュール遅延や事故処理とかトラブルもあったけどそういうのを事前に調べたいしね

地元住民が軒先で家族とみてたり地域で歓迎ムードでイベントに協力してたのが嬉しい

596 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 19:38:25.30 ID:fXY9+yF20.net
>>595
トヨタのお膝元と言うのもあるけど、愛知は何気なく車文化やバイク文化があるからね。夜な夜な走っていた人も割りと多い。まだまだ、他の地域よりはスポーツ車に乗っている人も多い。

597 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 19:56:49.11 ID:1JQIqJJh0.net
暴走族もまだいる
この夏100人規模?のやつ見たはw

598 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 20:33:25 ID:SbT9/Y+i0.net
渋滞でのスケジュール遅延はしょうがないけど、現地で情報が入ってこないのは勘弁してほしかった

599 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 20:34:16 ID:iu0wPAAQ0.net
それじゃ彼らにとってもラリージャパンは秋の一大お披露目行事になりうるわけだな
他府県ナンバーの「俺の車を見てくれ!」な痛車やレプリカも入り乱れてリエゾンはカオスになりそうだなw

600 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 21:04:35 ID:lrikYOGP0.net
正直こんな民度最悪な国で開催すべきではないと思うんだが
来年1回で終了も十分有り得るというか、その可能性は極めて高い
悲惨な事故だけは起こらないで欲しい

601 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 21:32:57 ID:4aZReFv70.net
リエゾンが長すぎ、モリコロパークまで戻る必要無いだろう
もっとSSに近い場所にして、SSを多くすべきだ
季節もダメだわ、航空祭が2日連チャンの時にやるべきじゃ無い

602 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 21:41:12 ID:J6GnKVsE0.net
モータースポーツファンなら航空祭は諦めるしかない

603 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 21:41:31 ID:4+pfxkhN0.net
WECもプライベートチームに力負けするし、TOYOTAの政治力弱過ぎワロタ、ワラエナイ

604 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 22:13:03.08 ID:PRE/6tpU0.net
>>603
えっ!
力負け?

605 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 23:24:56.65 ID:pIrvP6zN0.net
>>601
そういうケースの対策として簡易サービスを設けてやるリモートサービスてのがあるよ
本格的なメンテは出来ないから選手としてはイヤだろうけど

606 :音速の名無しさん:2019/11/10(日) 23:27:59.71 ID:U7Dq+dW40.net
>>601
海外と比較するとリエゾン短いけど、、。、

607 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 00:51:54.79 ID:O2c83Ztz0.net
>>603
あ、はい

608 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 03:21:29.97 ID:U61t59Pu0.net
ラリーオーストラリア、森林火災問題の懸念有りでも開催はするけど国内カテ部門の開催なしでエントリー数22台とか・・・

609 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 06:29:12 ID:3t75/kW20.net
>>572
ググったら炎上で有名な人らしいな
即ブロックするような人はツイッターやったらあかん典型

610 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 07:05:32 ID:igc+ON/m0.net
>>603
ほんとトヨタアンチって無知だよな

611 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 07:09:06 ID:nObuBGte0.net
>>609
民主党系の議員をディスるな

612 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 07:36:41 ID:yhVzgkcL0.net
>>603
スーパーGTのウェイトハンディのような制度で弱体化されてるからな

613 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 09:24:48.16 ID:VHX1USCp0.net
トリエン大村がヤリスの運転席に座って御満悦な写真をぶつけてみたら
高潮になるかもしれんなあとふと思った

614 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 17:25:39.90 ID:sI2jdLd80.net
だからオーストラリアはパースでやれとあれほど言ったのに

615 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 17:39:44.08 ID:8JZrv9Lz0.net
文章は少しアレだけど政治力で力負け(政治力が弱かった)って言いたいんだと思うけど…
>>603

616 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 17:46:38.90 ID:NfkrPIfN0.net
くそ真面目というか、他を出し抜くのに慣れてないというか
どうしても仲良し子良し感が漂うよね

617 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 17:55:00 ID:VHX1USCp0.net
ド汚いフンダイに比べてリベリオンに政治力の欠片もないと思うのだが?

618 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 18:25:30.97 ID:S8LfwPgd0.net
リベリオンじゃなくFIAに対してじゃね?
ライバルがショボいのはトヨタの責任じゃないしトヨタの連戦連勝でもいい訳だ
ヨーロッパの影響力が強いウインタースポーツでも日本が強いとすぐルール改正になるが
欧米人だとそういう事は起こりにくく何連覇するような偉大なチャンプが誕生する

619 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 18:37:42.63 ID:bIMqijkP0.net
WRCのトヨタは応援しててもWECのトヨタとか応援してないわ
単にいまのルマンには魅力がない
ハイパーカー規定で来るメーカーがアストンだけってのもな
ヒュンダイは参戦する気無いのかねルマンは
ビジョングランツーリスモにルマンマシン作ってたけど

620 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 18:38:36.91 ID:sI2jdLd80.net
WEC参戦プライベーターはラリーには興味全く無いよな

621 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 18:44:02.83 ID:rwpHrVlq0.net
https://www.as-web.jp/sports-car/435679
ヒュンダイのWEC参戦の可能性は無い
2020年からDPiに参戦の噂があるがいまのとこ音沙汰なし
あと2024年の水素車のルマン24時間にはヒュンダイ・エキソで参戦するかもしれんってだけ

622 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 18:44:25.51 ID:RagM6i3S0.net
>>619
燃料電池で参戦意欲まんまん

623 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 19:18:03.54 ID:AxU9gfBt0.net
ル・マンでもヒュンダイに負けてしまうのかよ

624 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 19:38:20.51 ID:5tAzQk0q0.net
ヒュンダイがマニュファクチャラーとってイーブンなんじゃないの?
トヨタは去年取ってるわけで

625 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 19:40:59.37 ID:U61t59Pu0.net
森林火災で開催危機のオーストラリア、距離短縮とステージ削減で対応を決めたが新しい暫定アイテナリーによるとステージが、

Destination NSW 2.40km x7回
Raleigh19 3.16km x8回
Graces 8.68km x3回
Allens 8.75km x3回

↑の短い4つのSSを何回も再走させてトータル21ステージとして無理やり3日間開催するらしいw
これが認可されれば総競技距離が94kmにしかならないのでポイント付与が通常の三分の一になりコンスト争いはスタート前から決着だとか

掃除役のハンデ少なくなるし距離も短いでタイトル争いも無しなら誰が一番速いのかの超絶スプリント勝負になるか逆に路面が掘られすぎて酷いことになるかも

626 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 19:41:23.42 ID:yhVzgkcL0.net
>>615
ル・マンではハンデ無しだからちゃっかりしてるじゃね?

627 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 19:41:29.00 ID:C8iiHCzG0.net
そもそもヒュンダイにそんな余裕あるの?

628 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 19:44:00.28 ID:bIMqijkP0.net
>>625
これは萎えるなぁ
ヒュンダイチャンピオンでいいから開催中止でいいと思うわ
これじゃサーキットレースじゃねぇか

629 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 19:47:49.28 ID:rwpHrVlq0.net
コースの大半が使えないなら中止でいいと思うわ
ラリーチャイナもそうだっただろ
2-3キロのコースを15回走るラリーとか過去にみたことねぇぞ

630 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 19:59:07.95 ID:VHX1USCp0.net
ツアーとかもあるから大変なんよ

631 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 20:08:06.78 ID:S8LfwPgd0.net
最期のラリーオーストラリア踏んだり蹴ったり燃えたりだな

632 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 20:11:25.32 ID:H+B2bvxp0.net
いやてかほんとに危ないなら中止した方がいいだろ
最悪の終わり方とか嫌だぞ

633 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 20:15:51.27 ID:+CiB88Bx0.net
ラリー中に次々と燃えていき、生き残った者が勝者とか、リアルサバイバルラリーだなw

634 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 21:47:04 ID:/r2QGwcp0.net
同じSS8回とか別の競技だろw

635 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 21:56:34 ID:+5tKSNPq0.net
最初の2つ短いから最後は覚えてコドラ不要w

636 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 21:57:49.07 ID:3t75/kW20.net
もう客から金取って同乗走行でいいで

637 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 22:06:13.15 ID:/r2QGwcp0.net
コドラ不要で軽量化して優勝w

638 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 22:29:23 ID:EcGZQklB0.net
半分コドラに運転させろ

639 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 00:17:45 ID:nQJDE7cg0.net
しかし、今回のセントラルでいっぱい課題でてそうだな…
シロウト、端から見ててもおもうわ…
ま、1つずつ潰していくしかないし時間も掛かるしな…

640 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 04:30:44.24 ID:05hj/OHs0.net
>>618
それ有名なデマだから。
高身長で長いスキー板使えても体重増えるから結局変わらない。
ルール変更はK点超え続出を抑制するため。
日本はルール変更に反対してなかった。
ルール変更後のソルトレイク、バンクーバーで
ノーマル・ラージ共に金取ったのは身長174cmのシモン・アマン。
ソルトレイクのラージで銀、バンクーバーでノーマル・ラージの両方で
銀取ってスキージャンプワールドカップで4回年間王者になったアダム・マリシュは170cm。

ヨーロッパ人の平均身長は177cmから184cmぐらい。(オランダ、ノルウェー等は180cmを超えている)。
原田雅彦は174cm。葛西紀明は176cm。

ホンダがF1で勝ちまくったからターボ禁止、
マツダがル・マンで勝ったからロータリー禁止と同じ部類のデマ。

641 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 05:11:03 ID:R+TzuS5P0.net
後半については結論しか言ってないただの意見だな

ジャンプに関しては、規定の変更で軒並み日本人選手の成績が落ちたこと
それ自体が証拠といえるよね
そもそも、ジャンプというのはすごく微妙なさじ加減で成り立つ競技だから
微妙なバランスの変化が競技力を変えるのは当然予想されたこと
その変更が逆に優位に働く選手もいて、結局のところ目論見通りに
上位の顔ぶれが入れ替わった
むしろルール変更で成績の変わらなかった選手がどれだけいたか
変更の影響を否定するならそこをつつかないとね

642 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 06:36:20 ID:OHMBHgAK0.net
F1のメルセデスはいい加減に不利になるようなルール変更してほしい

643 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 06:42:08.73 ID:atFwpG1n0.net
スレチの嵐に反応するのも馬鹿だけど、
本田が勝ったからターボ禁止は事実だからなぁ…、
キチガイは現実が間違っているとかいう意味不明な答えを導きだすから相手しきれんわ

644 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 07:28:40 ID:PWHuWIH90.net
WRC過去最短SS距離が226kmの2016ラリースウェーデン
このラリーも雪がないからオジェが大会辞めようって言ってたレベルなのに94kmとか
しかも2キロのステージはSSSで3キロのステージはラリークロスサーキットっていう

645 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 07:48:12 ID:wdr/Q6n70.net
壊れたりクラッシュするほど長くないからラトバラかミークが優勝したら笑う

646 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 07:53:34 ID:ej1B1pfj0.net
日本がルール変更に反対してなかったならそれが全てだろ
陰謀論じゃんw

647 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 07:55:31 ID:WXtOz1vF0.net
最終戦がこれではな…日本も災害、その他問題でこうなりません様に…

648 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 09:41:48 ID:vSBafiea0.net
今回はしょうがない

649 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 10:34:28.26 ID:fYETPe870.net
現地では中止決定ムードになってるぽい
エントラント側も非常事態宣言出てる現場のそばで開催とかふざけんなと

650 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 10:49:45 ID:uIziY6wX0.net
>>647
災害はしょうがないけど紅葉の時期の渋滞でSSキャンセルだけはやめてくれ
今回も事故渋滞でSSキャンセルあったし

651 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 11:20:19 ID:V1aldJP30.net
ラリーオーストラリアキャンセル決定へ
ヒュンダイはマニュファクチャラーズタイトル獲得
https://www.wrc.com/en/wrc/news/november-2019/australia-cancelled/page/6826--12-12-.html

652 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 11:32:39.11 ID:fd33+1BV0.net
災害だから仕方ないけどすげぇつまらん終わり方したシーズンだな

653 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 11:47:56.19 ID:FZDJBaTw0.net
しょぼいマニュファク決定だなヒュソダイ

654 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 11:59:01.21 ID:Te4eU8po0.net
せっかくのマニュファク獲得の瞬間がなしっていうのは普通にヒュンダイも気の毒だな
中止になったおかげで獲れたとか言われそうだし

655 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:00:14.12 ID:74gVN2dM0.net
まあ仕方がないよな
常識的に開催できるわけない
本当に残念だ

656 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:03:26.92 ID:dCnOyzj80.net
炎の中を走れタコが!

657 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:13:24.57 ID:6/nGCoQK0.net
パッドンまたWRC出られないのか。

なんか運に見放されてるなぁ。

658 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:13:41.37 ID:Z+eHugcd0.net
パッドンさん、また参戦券を失う

659 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:14:23.30 ID:CnIbb/ZC0.net
ヤリスGR4のお披露目はちゃんとやるよな?
となるとBSの放送どうすんだろ

660 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:17:26.73 ID:rZlbXogK0.net
今の状況だと
コースアウト→エキゾーストに枯れ草→森林火災拡大
とか普通にあるからな

で、ツアーに参加する人は今日出発だと思うのだが、どうすんだろ?
中止でスタート前のラリーショー・サイン会はやるのかな?

661 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:18:07.92 ID:fYETPe870.net
スペインの時は無理せずオーストラリアで決定で良いよタナックと思ってたけど結果的にはあそこで無茶なアタックしてよかったてオチになったな
最後に限界フルアタックかましてヤリスにキスしてお別れなら良い締めになったやん

最終戦中止でドライバーズもコンストも決定なら最悪なオチだった

662 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:20:06.91 ID:wdr/Q6n70.net
ノーポイントでスーパーSS走行会とかだけでもやってくれないと観客かわいそうだな

663 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:22:33.87 ID:LXsmuQsz0.net
スペインのシャンパンファイトでヒュンダイも笑顔だったしそれでよかっただろ

664 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:25:11.89 ID:Yx7+6Siu0.net
>>557 F1は超えると思う。今のF1鈴鹿の入場者数はスーパーGTに負けそうな勢い(値段が違うというのもあるけど)

665 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:28:26.32 ID:fYETPe870.net
初コンストタイトルなのにラリーを走り終えた現場で華々しく祝えなかったヒュンダイさんも残念すね
現場が現場だから現地でスタッフと車並べて集合写真て暇もないだろうし(さっさと避難せよと言われてるはず)

ちなみにオジェはPSAのトップ自らが来年もシトロエンで走ってと交渉に来たとか
こんな話が出るてことは移籍や他チームからの誘いが来てることの証明みたいなもんよね

666 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:34:39.62 ID:rZlbXogK0.net
>>664
SGT?F1舐めてるとしか

667 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:41:38 ID:Cxyzh8be0.net
ラリージャパンも地震や台風でコース壊れたら開催中止になるだろうしなぁ
どっこいどっこいよ

668 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:42:28 ID:N2brK1mK0.net
とりあえずこの先コフスハーバーでラリーの開催は二度とないな

669 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:44:07 ID:6zLpLXDk0.net
ラトバラさん今年は勝てなかったか…

670 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:45:42 ID:N2brK1mK0.net
フィンランド人未勝利シーズンとかいつ以来よ

671 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 12:55:25 ID:ej1B1pfj0.net
F1とかネットでしか観れないのにファンいるのか?

672 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 13:12:35 ID:2RiIOZ3F0.net
ヒュンダイのマニュファクチャラーズタイトル獲得に“反応”してしまうかどうか

こいつが“何かの分かれ目”であることは確か。

673 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 13:26:07 ID:fYETPe870.net
森林火災収まらすで非常事態宣言出てるのにさっさと中止決めなかったのは現場でも殺す気かとボロクソに言われてるみたいね
昨日まではふざけた内容の代替えアイテナリーとか出てたし

火は無くても煙や灰とかは普通にコフスハーバーまで流れてきてて外に出るなと言われてる状態らしいし、このままだと空港と港も閉鎖になる可能性がどんどん高まってるとか…

674 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 13:43:53.57 ID:AkngKNQ/0.net
雨が降ってるみたいなのに火が消えないんだな
それとも日本語訳間違えてるんだろか

675 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 14:11:54.96 ID:RRu3Owdc0.net
>>672
君の事だね

676 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 14:31:19.48 ID:rZlbXogK0.net
ユーカリは可燃物やし

677 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 14:33:23.28 ID:4hL2uHv80.net
マジかよ
コアラ最低だな

678 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 14:39:30.71 ID:HfHEPyPd0.net
シーズン表彰式もキャンセルされた
オーストラリア行った意味無かったな

679 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 14:53:28.99 ID:ej1B1pfj0.net
ヒュンダイもようやく面目躍如だね

680 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 15:01:54.06 ID:OyTWHkrM0.net
年一のイベントを山火事で見れないなんて可哀想。ところで来年のトヨタのドライバーって誰?って

681 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 15:07:00.61 ID:CiA1CNia0.net
ブラジルの次はオージーかよ

682 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 15:12:17.54 ID:Te4eU8po0.net
市販GRヤリスの発表イベントもなくなったのか、楽しみにしてたのにな

683 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 15:28:48 ID:wNAIjfJx0.net
ヒュンダイは初タイトルを取りトヨタは中止にならなければ逆転できたと言い訳ができる。
お互い平和に終わったシーズンだったな

684 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 15:36:10 ID:rhx27djg0.net
>>641
横レスだけど長野五輪以降に日本人選手が勝てなくなったのは
ジャンプの姿勢を外国人選手に徹底的に研究、マネされたのと筋力トレーニング、風洞実験、CFDなどを統合した科学的手法に基づいたトレーニング方法を、いままで勘と経験で全日本スキー連盟が

685 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 15:47:01.13 ID:Mvlx8LIE0.net
スレチだ。黙れ

686 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 15:53:38.18 ID:rZlbXogK0.net
ユバスキラに行った時にカンクネン博物館に大興奮したレジェンドのブログを読むとそんなにスレチではない

687 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 15:59:45 ID:rhx27djg0.net
途中で書き込んでしまった
が拒絶したから
身長が高くないアマン、マリシュなんかはそれで勝った一例にすぎない
あと原田、葛西とかは1972年の札幌五輪に影響受けた親がスキージャンプやらせた世代だから競技人口が多く競争力が高かったから実力のある選手が揃った
長野五輪以降に全日本スキー連盟が選手強化を行わなかったのも大きい
ちなみに今は小林陵侑(2018-2019Wカップ年間王者)みたいな長野五輪後の新世代が出てきてる
長野五輪後は日の丸飛行隊の活躍とそれ以降テレビでスキージャンプの映像が繰り返し放送されたからスキージャンプ人気が復活した
小林とかはその世代

688 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 16:00:54 ID:EjgKBGhG0.net
>>665
オジェ残留したとして、タナックにヤリスのコピペって言われた来期用の新エアロ。
あれ見る限りいかにも迷走って感じで厳しそうだけどなあ。

689 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 16:38:59.80 ID:atFwpG1n0.net
結果的にアダモに替わった年にいきなりチャンブ獲得だから、ナンダンとはなんだったんだか

690 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 16:39:28.94 ID:NBBbc0+60.net
>>640
ドヤ顔でホンダがF1で16戦15勝したから禁止になったとかいう人いるねw
シーズンオフの短い間だけで全く違うエンジンを開発できるわけないのに
2011年の規定変更がスバルを追い出すためのものとかいって発狂してた知恵袋民と同じだわw

691 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 16:47:49 ID:W5y8wD9e0.net
ナンダンって本業はマシン作成じゃないの?
そんな人に監督やらせてたんだろ?

692 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 16:49:51 ID:VwgV8FKf0.net
ヒュンダイにふさわしい幕引き

693 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 16:54:09 ID:atFwpG1n0.net
でも結果的にマニファク獲得して、ドライバーもチャンプ乗せる訳で、
来期は完全にチャンピオンとしての扱いだわな

694 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 16:57:15 ID:1PGZy1xM0.net
来年はミークに期待かな、それなりに速いけどすぐリタイア祭り

695 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 16:59:30 ID:rZlbXogK0.net
>>689
最大の功労者でも容赦なく首切りに実は怯えている強面の男

696 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 17:13:08 ID:oE3VjhFj0.net
ウォンバット

697 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 17:23:50 ID:s+M4NmOx0.net
去年と比べたら今年は面白くない

698 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 17:24:49 ID:R3OQ3VW10.net
愛知のジャパンラリー初開催は見に行くの見送るわ
色々災難に巻き込まれそうだし
2021年に見に行く

699 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 17:36:16 ID:WYed29xv0.net
ついにラトバラの記録止まってしまったか…

700 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 17:45:28.11 ID:Wr/QP3Bn0.net
>>664
無料だからな

そもそも世界的なwrcの視聴者数はF1の10ぶんの1だからね
デビリチャがいってた

701 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 17:48:47.70 ID:Wr/QP3Bn0.net
いまは有料のとこもあるんだっけ

702 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 17:50:44.08 ID:s+M4NmOx0.net
akikojmlfani氏曰くフィンランドのサービスパークは全日有料らしい
セントラルもサービスだけは有料だったからフィンランドのやり方真似たんだろうって言ってた

703 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 17:58:42 ID:rZlbXogK0.net
ユーカリをジェット燃料にする研究もされてるらしい
そりゃ燃えるわ

704 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 18:15:18.71 ID:gPgib40t0.net
まさかの中止と聞いて

705 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 18:17:57.95 ID:DBlTK3JF0.net
Jスポはエスパーニャの再に差し替えかー。

706 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 18:25:09.81 ID:Wr/QP3Bn0.net
wrcの 中国とかインドのメーカーも参戦しそうだな

707 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 18:25:12.34 ID:XxSm3Ntz0.net
WRC+は何か企画物やるんかね

708 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 18:25:35.01 ID:uXxDLUqZ0.net
GR-4にロバンペラ?エヴァンス?モリゾウ?が乗って出てくる演出期待してたのになあ

709 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 18:30:52.08 ID:5jIz9k6r0.net
モリゾウがトヨタの社長を助手席に乗せてくるところ見たかったのに

710 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 18:42:44.05 ID:LlJYTa6Z0.net
>>706
中国はディーマックが参戦しただろ
インドはMRFが参戦するかもな

711 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 18:44:34.66 ID:7q34ZvEP0.net
いちばん救われたのはタナクだな

712 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 18:47:17.46 ID:dO61VgGw0.net
正に火事場泥棒

713 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 18:49:48.01 ID:atFwpG1n0.net
それか、
ヒュンダイの黒いチャンピオとか揶揄されんだろーな

714 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 19:07:14 ID:Wr/QP3Bn0.net
>>712
いや、普通にトヨタまけてたでしょ
開催しても

来年もヒュンダイ タイトル取りそうだな

715 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 19:09:43 ID:s+M4NmOx0.net
GR4はオーストラリアに運輸してそうだし、せめてお披露目会くらいして帰国してくれ
シドニーもそんなに危険エリアなのか?

716 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 19:14:00 ID:ClKVeqpz0.net
>>714
OZはラトバラ強いし(去年優勝)タナックが普通に走れば勝ってたよ
たぶんタナックは真面目に走らないだろうけど

717 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 19:15:37 ID:Wr/QP3Bn0.net
>>716
タイトルのこと

718 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 19:15:41 ID:jlYsM+oP0.net
          人
  ∧_∧    ( 0 )
  < `∀´>    л  シュボッ
 ̄     \    ( E)
フ     /ヽ ヽ_//

719 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 19:17:42 ID:ClKVeqpz0.net
トヨタはタナックがぬけるんだからドライバーは刷新でラトバラとミークはクビで頼むわ
マニファクチャラーズ取れなかったのはこの糞ドライバーのせいは明白なんだから

エヴァンス、ロバンベラ

あと1席はヌービルを引き抜かないと

720 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 19:18:27 ID:ClKVeqpz0.net
>>717
トヨタが12なら勝てるでしょ

721 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 19:54:23.36 ID:i9/oEVWC0.net
https://www.rallyplus.net/64958

よくこれでやろうとしたな運営は

722 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 20:34:51.35 ID:Ei0AyOp20.net
まぁドイツで表彰台独占したし最終戦で逆転する可能性はあったなぁ キツいけど…

723 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 20:46:17.35 ID:AkngKNQ/0.net
全日本の嬬恋も開催中止か

724 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 21:08:56.19 ID:yzdMu7a70.net
ID:Wr/QP3Bn0はWECスレにいるBMWの伊藤君

725 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 21:55:40 ID:i6eGGMS90.net
火を着けたのはだれ?

726 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 22:17:32.33 ID:zi7DV5LO0.net
>>711
それな。
ヒュンダイに忖度して手を抜かずに済んだ。
それにしてもマニュファク1位もチャンピオンもヒュンダイに獲られてしまったトヨタって・・・

727 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 22:26:42.76 ID:dO61VgGw0.net
Jスポはずっと山火事を映してあのおばちゃんが棒読みするの?

728 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 22:27:08.94 ID:dsNgsmnO0.net
最終戦、僅差で2位。
今年もコースに牛が出てくるのかなって思っていたら、あっさりと決着!
どんな手を使ってくるのか楽しみにしていたのに‥残念。

729 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 22:45:18.11 ID:eHXX8+NQ0.net
とうとうヒュンダイが世界選手権のタイトル獲ってしまったか…残念
つーかツーリングカーでも強かった気がするけど、あっちも世界選手権だっけ?

730 :音速の名無しさん:2019/11/12(火) 23:20:34.53 ID:OEzO/jdO0.net
>>702
「セントラルもサービスパークだけは」って・・・
観戦エリアも有料だった。
もともと北海道時代もサービスパークは有料だったが?
北海道時代、SSのチケット持っていれば無料。ラリー・フィンランドも同じ。

731 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 02:02:15.71 ID:jNJ/V36q0.net
Toyota Yaris AP4 Rally Australia Test Day 2019 Pure Sound

https://youtu.be/pDLD0MKFNU4

732 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 04:33:33.54 ID:E58PmbxZ0.net
ヒュンダイがタイトルを取ったのは当然の成り行きだな
トヨタはタナクブーストがなければラトバラもミークも
前半戦だけでなく後半戦も結果を出そうと焦ってもっと自爆してただろう

トータルの総合力ではヒュンダイの方が上
謙虚にこれを認めよう

733 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 05:16:00.29 ID:nN/wfRLD0.net
むしろドライバーがひどかったのによくやったよトヨタは
最後までわからんかったからな

734 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 06:58:41.57 ID:arBpvc4w0.net
ヒュンダイは現行車両になったとき1番評判は良かったからなぁ
体制面でもマシだし、ただ今までは肝心なところでポカやって逃してきたっていう感じ

735 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 07:01:55.88 ID:d2aZ6BhS0.net
BMWの伊藤君(上級国民様)

WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP54
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1570454594/

ID:Wr/QP3Bn0
ID:4LRGvqK+0
ID:sEklbZ520
ID:dATiPFWj0

736 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 07:14:48.51 ID:ypetEn5l0.net
スマホで飛行機飛ばしまくってIDチョロチョロ変えてるんだからワッチョイ嫌がるよなw

737 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 07:16:20.72 ID:u5k9+Fl30.net
>>729
メーカーワークス無しの世界選手権

738 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 07:18:12.85 ID:zGuOr6TD0.net
>>726
オジェを取ってこのザマのシトロエンをディスらないでくれますか!

739 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 07:19:40.87 ID:jwe8PgSI0.net
2016年は新車移行期間で3チームは2015年モデルで出たのに新車ぶっ込んで敗北
2017年はVW撤退でチャンピオン候補にされながらプライベーターに敗北
2018年はミケルセン獲得でシーズン終盤まで両タイトル首位も終盤に陥落しトヨタに敗北

やること全て裏目過ぎてたわ
ナンダン追放も納得だろ

740 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 07:51:12.62 ID:GRBgQ96Q0.net
>>738
余所じゃなくて自分のとこ見なよ
シトロエンは成績右肩上がりですし

741 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 08:02:53.15 ID:jwe8PgSI0.net
https://youtu.be/X90q3sWsmus
セントラルラリーの037、崖下転落していた模様

742 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 08:09:40.10 ID:ud3nbLGn0.net
新規参戦ワークスが無いのがな…
7ワークスとか懐かしすぎる。

743 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 08:17:41.98 ID:mj2ohs4m0.net
うん、まだセーフ…w
せっかく走らせてくれて感謝…
修理のクラウド募ったら千円くらいなら出す…w

744 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 08:34:42.87 ID:8/a8+MMr0.net
>>739
ドライバーをシェアさせてのポイ捨てが本社の意向と分かったから
全部本社のヘマにしか見えん
それをナンダンに押し付けただけ

>>734
そうだっけ?
VWが撤退してそれでもVWが来たらお金持ちが現れたらというくらいしか印象ないわ

745 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 08:37:05.96 ID:1uCzF++u0.net
>>732 日韓の偏見なしでポテンシャルが1番高い。
ホントに>>734でも言ってる通り肝心なところで落として勝機を逃してる。
だから波乱があって観てる側は楽しいんだけどね。

746 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 08:56:36.71 ID:8/a8+MMr0.net
>>745
勝機を逃しているというのはトヨタもそうなんだよ
逆色眼鏡やね

747 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 09:22:31.59 ID:FXGcZ9Uq0.net
>>744
ドライバーシェアが顕著になったのは今年入ってからだろ
去年もソルド、パッドンでやってはいたけど

748 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 09:30:28.70 ID:KXTQJvWe0.net
>>747
ニワカw
2014年をwikipediaでさらっと見るだけでちょっとこのチームは?と思うぞ

749 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 10:03:55.25 ID:sb4oLCNF0.net
2014年ってアトキンソンとハンニネン使ってた頃か

750 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 10:19:14.94 ID:EilKuWya0.net
>>746
ヤリスはヒュンダイより速いのは明らかだがな
2日目までは
3台もと上位にいたこと何回あったことだろうか
タナック以外のピークを過ぎたドライバーがミスし過ぎてポイントが取れてなかった
ヌービルなんてヤリスの速さを認めてるんだから
i20がヤリスより速いとか言ってるのはアンチだけ

751 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 10:27:35.47 ID:vJHEKo6G0.net
ただi20は熟成されてきてて信頼性は高いよなあ
そういやヒュンダイってGREは韓国で作ってるの?
それともドイツ?

752 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 10:44:02.90 ID:mi07f4W60.net
あっけなくシーズン終わったな...

753 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 11:19:20.36 ID:58q4x0+Z0.net
ダイハツのロッキーというクルマ見てたら
これにヤリスWRカーのエンジンと駆動系移植してスバルからWRCに参戦すればいいのにと思った

754 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 11:48:24.84 ID:k8Yfu8k+0.net
>>740
そりゃドライバーが良ければある程度は上がるでしょw アホですか?

755 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 11:49:11.59 ID:p1ZwY95c0.net
SUVっぽいデザインだし天井高くて横転しそう
でもSX4が大丈夫だったしイケるか

756 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 11:58:39.02 ID:BYYurS0a0.net
ヤリスWRCのパワートレインを流用して車体は新規で出たらという話じゃないかな?
それならランエボをカリスマGTの名で出したと似た感じに、スバルへヤリスのOEMを出してそれをベースに移植した方が手っ取り早そう

757 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 12:24:49.67 ID:prfAIapd0.net
>>754
ドライバー取られてタイトル逃してるところに言われたくないなあ
これから取りにいくチームと落ちていくチームじゃあね

758 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 12:27:20.78 ID:EYBkjVca0.net
パイプフレームハイブリッドの時代になったらガワだけインプレッサに似せて実質トヨタのサテライトチームで出れそうだな

759 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 12:41:51.06 ID:UmGJXf5I0.net
チューブラーフレームのプロトタイプマシンってホモロゲはどうなるんだろう

760 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 13:21:04 ID:fkAicJlK0.net
トヨタの来年に関しては、エースに誰を据えるか。
話は全てそれからでしょうよ。

761 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 13:44:53.11 ID:GsADYSUT0.net
マシンパフォーマンスだけど、タナック、オジェ、ヌービルのコメントみるかぎりヤリスが一番速いんだろうね
ただオジェとヌービルはマシン差で負けてるって言い訳の部分もあるからな
自分の印象では去年のラリーフィンランド〜今年のラリーフィンランドまではヤリスが頭一つ抜け出てた、それ以外の期間は4チームとも拮抗していたかなと

762 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 13:47:59 ID:LqYJVGNK0.net
ヤリスは例のリアウィングの件があるから、今の早さは考え直す必要あるな

763 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 14:11:56.55 ID:EYBkjVca0.net
タナック、オジェ、ヌービル以外を見てるとこの3人が速いだけでマシン自体はシトロエンが時々妙に遅いくらいでたいして差がなさそう

764 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 14:12:53.07 ID:4s+CkfcX0.net
>>757
シトロエンが取りに行くチーム?

765 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 14:16:11 ID:4s+CkfcX0.net
タナックの件ってR5の販売権利がどうのこうので結局ヤリスがシーズンノートラブルだったとしてもヒュンダイに移籍してたってこと?

766 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 14:39:23 ID:cAtM6+mL0.net
ヤリスのトラブルにイラついてたのも事実
シーズン跨いで同じトラブル何度も起こすし

767 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 15:47:54 ID:Cdy4tBxT0.net
>>766
うん知ってる
だからノートラブルだったとしても移籍する運命だったのかなと…

768 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 16:32:08 ID:DWhnsh0h0.net
2年契約は満了した上でオプションを持っていなかったのか
残るだけの物を提示できなければ金積んだ方が勝だろね。

ヒュンダイは来期はダブルタイトルが必須になったとも言えるし
トヨタはドライバータイトルよりマニュファクチャー取りに全力で挑めばいい

769 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 16:46:53.97 ID:K7xdtzQY0.net
現代は逆にハードル上がったわけですよ

770 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 17:46:34 ID:lLFxS5rD0.net
>>753
新型ヤリスの方がプラットフォームが良いよ

771 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 17:48:13 ID:GIoxNSgI0.net
>>764
いいドライバーを揃えるのは取りに行く最低条件だからね
今シーズンもちゃんとタイトル争いしてたし

772 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 17:50:34 ID:lLFxS5rD0.net
>>756
ホデー シャーシ プラットフォームしか使わないよ

773 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 18:05:45.32 ID:bJOD/5wp0.net
ヘボバラ ミンチ肉が残れば逆1位も可能ではない

774 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 18:09:38.75 ID:EilKuWya0.net
シーズン6勝もしてるヤリスが耐久性ないわけじゃないだろ

775 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 18:25:15.78 ID:tdgrWGeH0.net
>>774
よく壊れるからタイトル決定が遅れた
昨シーズンはタイトル逃した

776 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 18:31:44.49 ID:l15FFvdj0.net
さっきからsageてないやつらは何者やねん

777 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 19:06:00.09 ID:PyEGv90w0.net
https://pbs.twimg.com/media/EJE42WAU4AEP6yO.jpg

778 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 19:09:14.85 ID:xdDY9NPc0.net
トヨタと中スポとか頭クラクラする組合せだな

779 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 19:10:22.02 ID:MGiLhoWl0.net
https://www.rallyplus.net/65004
https://i0.wp.com/www.rallyplus.net/wp-content/uploads/2019/11/74666280_2809913385710124_3740229332933541888_n-768x511.jpg
ほっこりした

780 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 19:21:50.95 ID:BYYurS0a0.net
トヨタの面々とヌービル達が一緒にドサ回りしてるけど来季のストーブリーグに何か関係は有るのかな?

781 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 19:24:42.32 ID:l15FFvdj0.net
>>741
これ?
https://i.imgur.com/EFCKaY4.jpg

782 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 19:34:00.61 ID:BYYurS0a0.net
ドライバーは当然だけど037は治せると良いけど・・・

783 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 19:55:16.76 ID:XdtdHrqT0.net
>>779
ラトバラ ミーク ヌービル エバンスって意味深な組み合わせだなw

784 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 20:17:06.33 ID:pindsI7s0.net
森林火災のチャリティーやってるらしいしあんまり深い意味は無いんじゃないの…

785 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 20:31:32.18 ID:BBkE9VM40.net
【スクープ続報】新型ヤリスGRMNこと「GR-4」の世界初公開が延期&来年1月に国内発表か
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191112-10465149-carview/

786 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 22:05:01.68 ID:VhArlVuc0.net
jすぽのオージーレビューの時間だが、見れないけど内容どんな感じ?

787 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 22:33:13.16 ID:BBkE9VM40.net
最後チラッとみたがラリーGBかな?スペイン開催前の番組だったな、WRC制作の

788 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 23:22:05.18 ID:8ZjmKbvD0.net
セントラルラリー、稲武SSのコバライネンのフルオンボード
https://youtu.be/yD23h_jtyYQ
このステージは全体的に道幅広くて楽しそうだな
選手からもヨーロッパのSSみたいと好評だったとか

三河湖SSの山岳区間は延々右左に曲がっててアップダウン変化も激しいまさに日本の山道て感じ
https://youtu.be/UNE3LxO2qq8

789 :音速の名無しさん:2019/11/13(水) 23:32:22.27 ID:KB2pDjl90.net
スカパーの予約取り消されてワロタよ
周回遅れだけどマジで中止なんだな

えみりんバイバイ

790 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 00:18:26.91 ID:IT8TPNrf0.net
モリコロに来てたがお蔵入りかモンテの時にやるかだな

791 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 04:34:06.51 ID:A/WGvqIv0.net
モンテカルロまであと2ヶ月か

792 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 06:43:55.14 ID:rI44qFiv0.net
さすがに最終戦やらずに冬休みだとモンテカルロが待ち遠しいよなあ
そうじゃなくても毎年早く年明けてくれと思ってるのに

793 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 07:21:33.14 ID:pmEbEpXL0.net
セントラルのオンボード映像見てると民家の横とか畦道を普通に通っててヒヤヒヤする
カタルニアやコルシカも似たようなとこあったけど、あそこは全面コンクリの家だからかな

794 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 08:22:01.06 ID:iZh4iwx+0.net
家近すぎと思う箇所結構あるね
あれ
レース中は家から出れないとか制限あるんやろか
生活道路ぽいとこもありそうだしな
病院とか困る人も出てきそうな

795 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 10:36:54.87 ID:06wdVhZL0.net
パン屋が警察に電話してSSが中止になったんだってな
パン屋が通行止めで通れないとかで怒って警察に電話したとか

796 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 10:43:45 ID:9NC4HDwY0.net
現代車ワールドラリーチーム、トヨタ抑えてWRC初総合優勝
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191114-00000021-cnippou-kr

>現代車関係者は「世界屈指の自動車メーカー間の競争で優勝したことで、
>現代自動車の技術力が世界的なレベルに高まったことを立証した」と話した。

>現代車のトーマス・シュミエラ商品本部副社長は「優勝経歴が多い強力なブランドと競争して
>史上初めて製造者優勝タイトルを手にした」とし
>「モータースポーツを通じて発掘した高性能技術は量産車にも大きな影響を与えるだけに、
>積極的なモータースポーツ活動によって運転の楽しさを提供する車を作っていきたい」と述べた。

ドヤぁ

797 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 10:57:46.34 ID:mc68LLYA0.net
i20フロントのルックスは好きだよ

798 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 11:09:58.49 ID:if25/36E0.net
>>795
国沢親分のデマに騙されてるアホを早速発見

799 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 11:11:00.52 ID:9N1RjjFm0.net
>>796
コメントでも韓国人出てこないのかよw

800 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 12:06:46.07 ID:ZoYYGyPk0.net
パン屋通報ってなんの話?

801 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 12:14:52.42 ID:Z0qjkVi70.net
パン屋がどこ行くの?
クリーニング屋なら分かるが…

802 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 12:18:42.18 ID:dJsKllhw0.net
ラリー開催中ってことは事前にわかってることなんだけどなぁ

803 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 12:21:49.05 ID:f1z/Zawg0.net
>>795
アホですねぇw

804 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 12:23:04.08 ID:dJsKllhw0.net
https://twitter.com/HMSGOfficial/status/1194533630074187776?s=19
メディアとか観客の前じゃなくて身内だけでシャンパンファイトとは悲しいなぁ
(deleted an unsolicited ad)

805 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 12:23:51.20 ID:ibr3qHJS0.net
ラリー会場って糞田舎なのにパン屋がなんの用なんだよ

806 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 12:24:38.15 ID:9NC4HDwY0.net
炎の海を駆け抜ける勇気はさがすにラリーカーでもなかったか
観客の安全も考慮しないといけないから、苦渋の決断

807 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 12:30:15.33 ID:ibr3qHJS0.net
記事読んできた
パン屋がオフィシャルともめたってだけだった

808 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 13:10:19.13 ID:pXdeISEM0.net
事前に封鎖される事は分かっていたんだから、パン屋を呼んだのは嫌がらせだなw

809 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 13:15:51.83 ID:RnbLkkYp0.net
台風でピザ注文するのと同じ

810 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 13:17:30.75 ID:+TNP+hkv0.net
ヌカタのコースがどこかマップ見てもよく分からんが
閉鎖区間にパン屋があるとは思えんが

ギャラステないから客が来るわけないし

811 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 14:20:03.55 ID:vc0YfZ5A0.net
ジャムおじさん激おこ

812 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 14:36:27.34 ID:iRiOyvFX0.net
作り話っぽいなw
事前に散々通知行くだろ普通は

813 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 14:58:16 ID:ZsazA7xT0.net
パン屋は事前から揉めてたらしいぞ
こういうのはパン屋の1日分を買い取ってサービスパークで売ればいいのに

814 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 15:02:57 ID:Rgwtbd1X0.net
あとの楽しみはストーブリーグだけか

815 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 15:04:04 ID:ZsazA7xT0.net
国沢はラリー走ってるんだから情報は入ってくるだろ
お前らより

816 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 15:18:10.42 ID:+TNP+hkv0.net
で、どこのパン屋よ

817 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 15:21:10 ID:hCNVGBPa0.net
敵のいないル・マンで勝ち誇るようなセコい真似するからこういう目に遭う
因果応報だわなww

818 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 15:50:54.12 ID:iS9lJEFY0.net
国沢の記事は間違い。いつものことながら、適当なことばっかり書いてる。

パン屋への事前説明では、競技中も道を通れると言われていたらしい。しかし配達から店に戻ろうとしたところ、通行止め。パン屋の主人はマーシャルに説明を求めたが、マーシャルが要領を得ず、いつ通れるのかわからない。仕方なく警察を呼んだ。

事前にきっちり説明してない主催側の落ち度と、状況を把握できていない不慣れなマーシャルが産んだ不幸。回覧板だけでお知らせの地区もあったらしい。

午後のSSがキャンセルになったのは、時間がおして、道路の専有許可の時間以内に終わる可能性が低くなったため。
パン屋が揉めてたのとは無関係。

819 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 15:57:41.06 ID:JOUwyMbu0.net
ほんとよく事実確認もせず適当な事書き散らせるよな

820 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 16:11:21.26 ID:7UBaaR040.net
>>817
日本人か?
因果応報の意味と使い方知ってる?

821 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 16:15:35 ID:5dCPKTR70.net
>>820
使い方はあってる。

822 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 16:27:14 ID:3U+hYUep0.net
因果応報ってのはホンダがGP2エンジンしか作れない癖に大口たたいたせいでアロンソからは乗車拒否マクラーレンからは廃棄されたくらいじゃないと説得力なくね?

823 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 16:40:37 ID:9qj1CGnq0.net
>>819
ドイツでFIAの偉いさんに口利きしてやったとかほざいてたけどこれだからな
大物ぶってうざいだけだとみんなに嫌われてるよ

824 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 17:49:43.73 ID:ShKyAsLN0.net
ウリナラは世界チャンプニダ。

825 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 17:55:33.69 ID:ZsazA7xT0.net
>>818
あってるやん
パン屋が警察呼んだのは

826 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 17:59:15.06 ID:ZsazA7xT0.net
国沢は自分の情報じゃなくてトヨタ関係者情報だろ?
それとも違うとか言ってる奴はラリーやってた関係者か?

827 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 18:13:09 ID:FkKkUnfG0.net
トヨタ社長が、本来ならTOYOTAがオーストラリアでもう一つのタイトル獲得してたと言ってるな

やっぱヒュンダイは黒いチャンピオンだと思ってるようだ
何らかの方法で大会中止に持ち込めばタイトルなんだからカンタンだよな

まあ、そんな状況に追い込まれたのはトヨタも悪いのだけど

828 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 18:22:33 ID:f1z/Zawg0.net
>>817
頭弱www

829 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 18:29:27 ID:fATZLFzA0.net
来年はもっとステージ増やさないといけないが、新城ラリーのステージでも使うのかね
キャッツアイの地雷原を通らないといけなくなるが

830 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 18:36:19 ID:8WAs6cqx0.net
GR4勿体振らずに公開しときゃよかったのに
来年の1月まで隠しとくんかよ

831 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 18:50:09.87 ID:GBSKWnzv0.net
オーストラリアでトヨタがワンツー取ったとしてもヒュンダイ次第で逆転不可だったから望みはかなり薄かったでしょ

むしろタナックが優勝しなかった場合わざとやったとか色々禍根を残さなくて良かったと思う

イタリアの最終ステージでタナックとミークが順当に1-3でゴールさえ出来てれば

832 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 19:11:39.55 ID:fATZLFzA0.net
去年はポルトガルでソルドをポイント対象者にしてたらヒュンダイがマニュファクチャラーチャンピオンだったからな

833 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 19:13:12.20 ID:9qj1CGnq0.net
>>826
カニは黙っとれ

834 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 19:18:39 ID:iS9lJEFY0.net
>>826
現地にいた人が違うとTwitterで抗議したから、元の記事もSSキャンセルの原因はパン屋ではなかったと書き換わってる。見出しだけそのままだけど。

「理由は通行規制区域にあるパン屋さんが警察呼んだためだと言われている」

パン屋の通報でSSキャンセルになったと元記事で書いていたのは自分なのに、書き換え後は自分以外の誰かが言ってた風を装ってる

835 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 19:35:58.80 ID:qUehDz1l0.net
>>834
きったねぇ逃げ口だよな
マジで国沢嫌いだわ

836 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 20:07:19.38 ID:Nj1ScEbu0.net
>>835
いつもの国沢にしてみれば記事を削除してなかったことにしていないだけまだマシなんだけどなw
こんな事いつものことだし

837 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 20:08:42.09 ID:xbfzTO3q0.net
>>835
リーフでラリーに出てた頃からほんとめんどくさくて邪魔な存在でしかないよ
そのくせJスポに呼ばれたりして変に影響力はあるからほんっと面倒くさい

838 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 20:41:55.20 ID:gGp8G1/q0.net
>>827
君は統合失調症か何か?
あのモリゾーのコメントで何でそういう解釈になるんだよw

839 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 21:09:31 ID:TYmorztt0.net
シトロエンが今年限りで撤退、オジェトヨタ加入という噂https://twitter.com/autoplusmag/status/1194926537285525505?s=21
(deleted an unsolicited ad)

840 :フラッド ◆jFDVqjTHME :2019/11/14(Thu) 21:14:19 ID:Kxi2LyWB0.net
全力で獲りにいかないと

841 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 21:16:50 ID:myZyhUDZ0.net
本当ならトヨタ嫌いになるわ

842 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 21:17:51 ID:06wdVhZL0.net
シトロエンのPSAグループは来年ルマン24時間に挑戦するからシトロエンは今シーズン限りで撤退するそうだ
すでにオジェとマキネンは接触しておりトヨタ入りする
日本の報告会にひょっとするとオジェが来るかもよ

843 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 21:19:27 ID:O0JwWSdv0.net
本当にそうなっちゃうの
新しいエアロのC3お蔵入りになっちゃう

844 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 21:20:05 ID:06wdVhZL0.net
ラトバラはシートを失った
あとはエヴァンスが来てくれたらヒュンダイにマニファクチャラーズも勝てる
オジェの車開発能力は定評がある

ラッピ乙

845 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 21:28:40.94 ID:mUd9YzO00.net
シトロやめどきだよ、トヨタヒュンダイにどうしたって資金的に勝てないだろ
よくいままで続いたよ
Mスポはラリーカー売ってるとしてもよく続いてるよ

846 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 21:29:15.08 ID:laPMv+il0.net
>>842 やはりそういう流れになったのか。
10代の成長株ロバンペラに、未だ早い車に乗れば優勝。
できなくても確実にポイントを取るオジェ。
加えてエバンスも来たら、楽しみだなあ。

847 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 21:40:37 ID:Z7AUGdVBO.net
寧ろPSAとしてはシトロエン100周年を祝うのに今年だけはと待ってくれた様な_(:3」∠)_オジェが来なかったら去年撤退してたかも。

848 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 21:43:35 ID:ZsazA7xT0.net
今年のC3の出来でそんなに簡単にアップデートは出来ないからね
他のチームもアップデートするんだからよっぽどの革命進化しない限りトヨタやヒュンダイと闘えない
ちょうどいいんじゃないか

849 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 21:43:56 ID:X/n4B3jR0.net
ヒュンダイが全力でオジェ取りに行ってる

850 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 21:46:26 ID:WAd4ot8c0.net
エアロはかなり実走しないといきなり投入は難しい
シミュレーション技術が高くないと無理

851 :フラッド ◆jFDVqjTHME :2019/11/14(Thu) 21:47:18 ID:Kxi2LyWB0.net
マジかよ
有らぬ処からの資金注入がありそうだな

852 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 21:48:23 ID:a91UdLrn0.net
この記事がガチなら明日にでもシトロエン撤退発表するんだが

853 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 21:58:53.53 ID:O0JwWSdv0.net
>>849
オジェまでヒュンダイだったらもう笑うしかないなw
でもそうなったらタイトル争う3人が同じマシンだから
純粋にドライバーとしての速さを推し量れるな
まあWRC全体としては最悪につまらないけど・・

854 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:00:28.24 ID:XeQoQqrz0.net
モリゾウ→全タイトルを獲って喜ぶ
マキネン→今シーズンより強力なラインナップになる。両タイトル争える。

これオジェかヌービル獲れる見込みなくいってるんなら失礼ながらただの能天気なアホという事になるが。さて

855 :フラッド :2019/11/14(木) 22:04:56.54 ID:Kxi2LyWB0.net
>>853
ガチでやり合うならドライバーズタイトルは面白いのでは

856 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:08:43.54 ID:NVIDpnEY0.net
ラッピ「えっ?!」

857 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:08:48.44 ID:3cnLYR6M0.net
その3人がガチコンでやりあってる片隅で、ラトバラミークカッレでしこしこポイント拾うトヨタ、
そんな姿も見応え有るかもな

858 :フラッド :2019/11/14(木) 22:11:56.98 ID:Kxi2LyWB0.net
SSで一服とか萎える

859 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:12:59.81 ID:/Ks1ohjd0.net
撤退が事実ならラッピはMスポにでもいけばいいんじゃないか?
安易にトヨタ蹴った代償だよ
もう少しトヨタにいてから移籍すれば良かったのに

860 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:13:05.90 ID:55eTqBm00.net
WRCもしばらく日韓対決なのかなあ
欧州のお客さん白けないといいけど

861 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:15:05.97 ID:IT8TPNrf0.net
まあまともな勝ち方に切り替えなきゃブランドイメージは悪化するだけだな

862 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 22:19:22 ID:O0JwWSdv0.net
シトロエン撤退してオジェとエバンスがトヨタなら
ラッピはMスポ行くしかないじゃんね
でももしMスポが来年はマニュファチャラー登録辞めるわヨーロッパラウンドしか出ないよ
ってなったら日韓対決になってラリージャパンでデカい旭日旗振るやつとか来ちゃって
世界中に映像配信されちゃうん?
う〜ん・・

863 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 22:23:39 ID:zZa+usbZ0.net
ますますネトウヨが出しゃばってきてウザいことになるな

864 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 22:23:42 ID:IT8TPNrf0.net
>>862
旭日旗で文句言うのは韓国人だけで、それも何かの言い訳に突然言い出したのだから激しく無視すればよい
外人とか好きだしな

865 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 22:24:09 ID:NVIDpnEY0.net
大漁旗ならおけ

866 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 22:27:19 ID:IT8TPNrf0.net
ロシア空軍旗でも振ってみるかw

867 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 22:27:40 ID:myZyhUDZ0.net
アジアンカーラリーチャンピオンシップに名前変えろよ
誰が見るんだよこんなのw

868 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:34:17.44 ID:Z0qjkVi70.net
オジェはほぼ決定として後2人…
ラトバラさんはR5要員で残してあげて…
あっ、ラッピ…戻してもいいのか…
ミークはいらん
カッレor勝田でいいな

869 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:34:39.41 ID:ZsazA7xT0.net
一時期日本の3メーカーが出てた時もあったしメーカーとか関係ないんじゃない
ドライバーを応援してるんだから

870 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:37:24.78 ID:L6THBBIg0.net
>>869
本来はそうなんだが韓国に独占されるのが嫌なやつが居る

871 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:38:10.60 ID:wRQmuzH60.net
欧米から見れば韓国も日本も変わらん

872 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:38:59.05 ID:xbfzTO3q0.net
オジェ来るこれで勝つる!からのクロノスレーシングでやりまっせのどんでん返しとかあるかもね

873 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:39:57.28 ID:Ue6gu5Jc0.net
真のドライバー対決の為にはヒュンダイに行って欲しいなあ

874 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:43:31.62 ID:T88pmp2y0.net
来年トヨタはこう?
オジェ
エバンス
ミークラッシュ

ジュニアチーム
ロバンペラ
勝田

875 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:49:04.46 ID:ZsazA7xT0.net
トヨタはオジエとエバンスを2020年のWRCドライバーとして1週間以内に発表!
autosport web
https://www.autosport.com/wrc/news/147136/toyota-could-announce-evansogier-within-week

エルフィン・エヴァンスは、2020年のトヨタ世界ラリー選手権ドライバーとして、
セバスチャン・オジェと一緒に潜在的に彼と一緒に-来週早々に発表されます。

 トヨタのチーム代表であるトミ・マキネンは、すでに両ドライバーと契約しているという憶測を否定したが、
彼のラインナップは間もなく完成する可能性があると述べた。

 彼のチームは、新チャンピオンのオット・タナクがヒュンダイに突然移籍、
WRCドライバーの計画を見直すことを余儀なくされた。

 エヴァンスは先月末、トヨタガズーレーシングのプウポラ基地を訪問し、
来シーズンのヤリスWRCをドライブする条件に同意したと理解されています。

876 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:50:58.00 ID:Lpy/P7CU0.net
オジェとエヴァンスが再びチームメイトか

877 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:54:30.45 ID:Z0qjkVi70.net
お、きたきた…
英国人2人もいらんからミークはアウト

878 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 22:54:37.45 ID:XeQoQqrz0.net
マニュファクも争ってるんだから別にドライバーだけを応援してるわけじゃない
チームの総合力だったり、マシンの性能比較だったり楽しめる要素は他にもある
トヨタとヒュンダイを日韓対決なんて見方をしている海外のラリーファンは殆んどいない
日本人と韓国人の中にはいるが、まあそれも自由

879 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 23:03:01.94 ID:Lpy/P7CU0.net
ラッピとミケルセンどこ

880 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 23:05:18.25 ID:myZyhUDZ0.net
トヨタとヒュンダイとかどこが面白いの?

881 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:08:25 ID:+1CSL6zH0.net
フォードが半ワークスでもまだ勝ててればいいけど、トヨタ対ヒュンダイになっちゃうと、WRC的には大損害やで
マジでVW頼むわ

882 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:12:42 ID:ZsazA7xT0.net
まあ今年のシトロエンも参加してただけだけどな
何しろタナックに半分優勝されたんだから
もっというとヤリスに耐久性があったらもっと勝ってた

883 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:17:41 ID:myZyhUDZ0.net
>>882
はあ?3勝してんだが?
これだから

884 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:17:47 ID:/Ks1ohjd0.net
オジェ、エヴァンスが事実なら総合力は今季以上なんじゃないか?
まぁヒュンダイはさらに上なんだけれども…

885 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:19:55 ID:ZsazA7xT0.net
ヒュンダイはやり合うから駄目だろ
タナックもi20の適応能力も疑問だしな

886 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:21:07 ID:ZsazA7xT0.net
ラリージャパンに合わせて新型ヤリス投入かな

887 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:22:18 ID:06wdVhZL0.net
【DRIVERS】
01. 263pts タナック(トヨタ)☆
02. 227pts ヌービル(ヒュンダイ)
03. 217pts オジェ(シトロエン)
04. 102pts ミケルセン(ヒュンダイ)
05. 102pts エバンス(フォード)
06. 98pts ミーク(トヨタ)
07. 94pts ラトバラ(トヨタ)
08. 89pts ソルド(ヒュンダイ)

888 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:22:31 ID:/Ks1ohjd0.net
>>885
ドライバーラインナップの話ね
マシン含めた強さはわからんね…

889 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:25:00 ID:gXU4T8Y+0.net
いきなりヤリス走らせて速かったタナク

890 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:30:10 ID:sf8SdQQa0.net
フィンランド日本 VS ドイツ韓国
こう見ればおもしろいじゃん

891 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:30:37 ID:XeQoQqrz0.net
まあ2022年に賑やかになる事を期待したい

892 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:31:06 ID:Z0qjkVi70.net
あー、モンテが待ちきれんw

893 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 23:34:59.61 ID:XmIbDjeT0.net
ラトバラは来年TGRのマスコットになるんかな? ミークはその辺でGRの旗振って応援

894 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 23:39:42.37 ID:oZsoPqkm0.net
ラリー外でも楽しませてくれるわ

895 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 23:41:10.87 ID:06wdVhZL0.net
来年レッドブルドライバー3人入ったらヤリスも一部レッドブルカラーになるかな?

896 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 23:41:14.58 ID:t48nNLyU0.net
ラトバラさんコックとして覚醒

897 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 23:42:51.69 ID:c08gHtd70.net
いくらオジェでも斜陽状態の偉大なチャンピオンは要らね

898 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:48:08 ID:NVIDpnEY0.net
ラトバラ「>>897がいいこと言ってる!」

899 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:50:33 ID:O0JwWSdv0.net
>>895
いや赤牛と赤青のサシは間違いなく入るでしょう!
ガズーの赤黒と相まってグロテスクなヤリスになる!楽しみ!

900 :音速の名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:56:53 ID:sBLqpcnu0.net
斜陽なのか?
フォードでタイトルを獲得したあと、今年もレースをリードする3人といえばオジェとヌービルとタナクだったし、車の性能差で は断然トヨタだから勝ち星の数ほど力が離れてるとも思えない
この3人は獲得ポイントも4位以下をダブルスコアだぜ?

901 :音速の名無しさん:2019/11/14(木) 23:59:26.52 ID:S0KMZg6V0.net
Mスポ時代は後半からタナクに手も足も出なかったオジェ

902 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 00:02:02.48 ID:qJBLamgH0.net
これでようやく戦力に均衡が取れそうかな?
まだヒュンダイ優勢と見るが
楽しみになってきた

903 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 00:10:53.76 ID:HZ9ZZlyY0.net
トヨタファン的には移籍したタナクに後悔させてやりたいよな
それが出来そうなのはオジェしか居ないし

904 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 00:18:38.31 ID:N8f7T3T50.net
マキネンの存在が主要因で出てったんだとしたら、
たとえトヨタに来たオジエに負けたとしても「後悔」はしないんじゃねえの

905 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 00:32:28 ID:1OyEn2jf0.net
パン屋発見した
出口近くの町外れにあった

オーナー拗らせてるようなら
直前で分岐があって裏の砂利道整備するか、分岐の手前でゴールさせるかだな

906 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 00:49:16.22 ID:KDrHfm7L0.net
>>903
やっぱりタナック叩く奴でてきたw
別にトヨタ本体と喧嘩したわけじゃないのに容赦ねーな

907 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 00:52:57.17 ID:KDrHfm7L0.net
>>885
タナックの適応力に疑問?
フォードからトヨタに移ってチャンピオン獲ったのにかよ

908 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 00:54:36.92 ID:IiBSS0Tx0.net
ミークもヤリスに乗り換えてトップタイム叩き出してるが

909 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 00:54:49.97 ID:KDrHfm7L0.net
>>877
ミークは北アイルランドだからいいやん

910 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 00:56:41.86 ID:IiBSS0Tx0.net
ミークが言うにはヤリスは乗りやすいマシン
誰が乗っても速い
ローブがびっくりしてたからなミークのタイム見て
ミケルセン見てたらi20は乗りにくそう

911 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 01:01:20.10 ID:1OyEn2jf0.net
タナクの中盤での強さが出せるかどうかだよ

912 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 01:01:21.13 ID:KDrHfm7L0.net
>>788
奥三河はしょっちゅうドライブに行ってたけど、WRCなんて雰囲気ないんだけどなぁ
ただの田舎の山道

913 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 01:15:10.52 ID:HV3oscKf0.net
シトロエン、今週中にもWRC撤退を発表へ

914 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 01:25:35 ID:iXVMA5de0.net
オジェヒュンダイ入り♪───O(≧∇≦)O────♪

915 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 01:32:01.24 ID:pfSeraf70.net
1オジェ
2エヴァンス
3ロバンペラ
4勝田+ラトバラ(スウェーデンandフィンランド)

こんな感じか

916 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 01:32:56.30 ID:7ys+PFCg0.net
タナックが後悔するパターンはトヨタうんぬんじゃなく、ヒュンダイ内でエースになれない場合じゃね?

917 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 01:39:22.46 ID:IiBSS0Tx0.net
単純に速さだとヌービルだろうな
長くヒュンダイ乗ってるんだから
一方のヤリスは新型になるはずだからどうなるか

918 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 01:42:04.76 ID:YGMFSvh50.net
ヤリスは新型無理

919 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 01:51:16.67 ID:pfSeraf70.net
新型WRカーは2022年かららしいが・・・
オーストラリアで発表される予定だったのがヤリスR5とそのベース車となる市販車
ヤリスR5は2021年のようだから近いうちにテストの様子がみられるかも

920 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 02:05:36.01 ID:XbfwL8PQ0.net
エバンスも一発屋みたいな所あるからな

921 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 02:32:31.14 ID:YA0auCL/0.net
1st オジェ
2nd エヴァンス
3rd ロバンペラ
4th ミーク(ターマックと中低速グラベル) ※欧州ラウンドのみ
4th ラトバラ(スノーと高速グラベル) ※欧州ラウンドのみ
ex 勝田 ※欧州ラウンドと日本のみ

輸送コストも考慮したらこんな感じが理想だけどな(多分無理)
サファリとトルコは物量作戦したほうがいいかも

メカに詳しいミークとラトバラがR5の開発請負してくれるならそっちも期待できそう

Mスポはラッピミケルセンで何とか・・・となってほしいが
こうなると新規定も大幅見直しになるかもね
ワークス争いの盛り上がりで電動化技術競争に持っていこうとしたLMP1-Hがドイツメーカーのトンズラで白紙撤回となったし

922 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 03:02:50.34 ID:9KAkb4N70.net
シトロエン撤退かよトヨタと資本技術提携してるスバルとスズキとマツダ復活させようメーカー賑やかにしないと
あとルノーと日産ミツビシ連合も戻ってこい

923 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 03:10:01.53 ID:50P5H5cd0.net
PSAは赤字転落したんだから、ラリーに無駄金使ってる場合じゃ無いわな

スバルはともかく三菱も赤字直前だし、
ラリーの余裕なんて無いだろ

924 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 04:42:01 ID:eQt2CNyL0.net
アブダビレーシングが復帰しますって言ってたのに結局嘘だったのか?
それとも急遽の撤退だったのか

925 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 04:43:14 ID:EZUtDvhI0.net
2022年からの復帰の可能性は無いの?
ハイブリッド化の言い出しっぺのくせに
プジョーがWEC復帰が報じられたとたんこれって萎えるよ

926 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 05:15:09.13 ID:lic3u4zG0.net
一応時期パイプフレームWRカーは造ってテストはするだろうな…
テストしまくって復帰てのが向こうのやり方でもあるし…

927 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 05:23:41.58 ID:1OyEn2jf0.net
もしかしてTGRFはいきなりオジェかい

928 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 06:18:43.17 ID:6E9w+3GZ0.net
>>925
ほんとトヨタ許せないわ

929 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 06:21:43.16 ID:6E9w+3GZ0.net
>>923
赤字転落?してないが?

930 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 06:51:25.48 ID:FmD7dRmW0.net
>>928
キムチ臭いぞ(笑)

931 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 06:57:38 ID:+qJxgv4l0.net
>>930
ああ悪い、トヨタとヒュンダイ許せないわ
この2社の車を買うことは一生無いと思う

932 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 07:05:25 ID:b0KM7rQv0.net
許せないの意味がわからん

933 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 07:16:25.32 ID:ANtwM+Bf0.net
>>931
そもそも中古の軽しか買えないだろww

934 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 07:17:10.99 ID:PJSXF/Io0.net
許せないとか匿名の書き込みの典型だな

935 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 07:22:11.12 ID:ANtwM+Bf0.net
>>907
そりゃヤリスが合ってただけでi20とは相性悪い可能性もあるからシーズン始まらないと分からないな

936 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 07:33:28.40 ID:x/PKVbXd0.net
>>931
買えないんだから無理すんな

937 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 07:38:24.55 ID:L3kHqkcg0.net
オジェとマキネンはちょっとした言葉のかけ違いで仲悪くならなきゃいいけど

938 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 07:39:19.76 ID:cs97mhe/0.net
笑っちゃいけない
https://pbs.twimg.com/media/EJXFo6JXsAUdXgc?format=jpg&name=large

939 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 07:39:38.09 ID:Co8B8xJ10.net
ヒュ(ryは日本じゃ売って無いしなぁどうせw

940 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 07:51:34 ID:+qJxgv4l0.net
ほんとこの2社が絡むとロクな事がない

941 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 07:51:47 ID:jln+SJs40.net
ポロと違ってホモロゲは出してるから、プライベーター出場はあるんじゃないの?
そのためのアブダビだろう
それにTotalもWRC公認ガソリンだし、来年はTotalアブダビラリーチームとして出てきてくれたらいいんだが

942 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 07:52:38 ID:jln+SJs40.net
申し訳無いけどsageてくれませんかね

943 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 09:04:41 ID:lf7HgxMb0.net
しっかし、シトロエンまで居なくなると、チャンピオンになってもライバル不在の不戦勝って言われるだけだから、参戦する意味無いよな。
WECでも格下のプライベーターに負けて恥さらしてるし

944 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 09:12:10.35 ID:sRlIVVgXO.net
もうR5でやって一回だけでも良いからシュコダにワールドチャンピオンあげようよ(´д`)

945 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 09:14:08.87 ID:cj5jhRke0.net
>>928
タナクに手を突っ込む奴がいたからな

946 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 09:33:54.04 ID:cj5jhRke0.net
火災はありとあらゆる欲望を焼き払っていったな

表彰台に立てばワンチャン
好成績なら継続
逆転チャンプ
テレビの前で祝賀

947 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 10:01:44 ID:RivKssmd0.net
>>943
S-GTもSFもはるか格下ホンダ相手だから勝手当然負けて恥ずかしいリスクしかないレースだから意味ないよな

948 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 10:05:15 ID:BKwe9PxU0.net
日韓メーカーのWRCとか望んでないぞ
2022年はR5のハイブリッドでやるしかない
そうしないと新規メーカーなんて絶対来ないわ

949 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 10:25:46.65 ID:ZGC6tXAr0.net
電動化を1番推し進めてたくせに決まった後に逃げるのが流石欧州メーカーのクズさって感じ

950 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 10:39:12 ID:lf7HgxMb0.net
赤字なんだから仕方ないよ
ホンダだって散々勝ちまくった後に一回負けただけで、業績悪いからと逃げ出した

951 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 10:51:08 ID:0MRAfE5M0.net
ロータスルノーとかロータスホンダとか
ロータスもルノーもホンダも自動車会社

だったらF1にヒュンダイトヨタとして
参戦したらどうだろう?
トヨタにまさるレーシングテクノロジーのヒュンダイがシャシーつくってトヨタが得意なハイブリッド
コンスト9位にはなれるよ!

952 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 11:05:26.50 ID:RivKssmd0.net
ホンダがヒュンダイに買収されて負け犬連合の方が可能性ありそう

953 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 11:06:33.18 ID:GSu9xgGM0.net
そんなキムチ臭いトヨタ嫌だわ

954 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 11:34:39.34 ID:eMm4SO8c0.net
【自動車会社 時価総額】
(※単位:億ドル)

1,961 トヨタ
841 VW
659 ダイムラー
626 ルノー日産三菱合計
532 GM
529 BMW
508 ホンダ
493 テスラ
359 フォード
255 フェラーリ
239 FCA
233 PSA
229 現代
184 スバル

※時価総額データ 2019/4/2
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/gfplite/20190403/20190403192826.png

955 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 11:56:14.77 ID:ARGwXTjp0.net
>>943
シトロエンは居てもライバルじゃなかっただろw この数年間何を見てきた?

956 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:13:53 ID:0MRAfE5M0.net
>>952
負け犬 ヒュンダイにまけたのはトヨタだろ
脳がくさってる

957 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:15:38 ID:0MRAfE5M0.net
ヒュンダイに負けるとか恥ずかしいわw
来年も負けそうなんだろw

958 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:17:15 ID:RivKssmd0.net
ならホンダはトヨタに敗北したから負け犬オブ負け犬ということだな

959 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:22:01 ID:0MRAfE5M0.net
>>958
なにがまけた?

どっからホンダ?

トヨタオタからみたら大ヒュンダイ
ヒュンダイにいさんだろ
ところでおまえ仕事してる?

960 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:23:39.57 ID:0MRAfE5M0.net
仕事してるなら
給与明細アップしてくれw

961 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:24:56.80 ID:ImJKiC/40.net
伊藤サマWECスレで相手にされないからコッチ来たか

962 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:25:09.32 ID:0MRAfE5M0.net
ホンダと関係ないじゃん

トヨタの公式ライバルは大ヒュンダイでしょ
いや胸を借りる相手かw

963 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:26:06.84 ID:0MRAfE5M0.net
>>961
初音ミクでおなにーするやつを血祭りにしましたが

964 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:27:38.48 ID:0MRAfE5M0.net
>>961
相手されないというか、みんなおれにぼろぼろにされて泣いてにげてばっかりだろ
正確にかけよなw

965 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:28:29.30 ID:0MRAfE5M0.net
>>958
で、無職なの?

966 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:30:47.73 ID:0MRAfE5M0.net
>>958
トヨタ大好きだけど
トヨタ車に乗れません
無職だからw
愛車はママチャリです

働けよな
どうでもいいからw

967 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:31:20.05 ID:oWKYaFY90.net
伊藤さま、sageてないから招待バレバレですよ

968 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:32:16.73 ID:cj5jhRke0.net
皆勤賞貰いに行きなよi

969 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:32:18.05 ID:5zHPDXxl0.net
PSAのリンダ・ジャクソンが解雇されたらしいからじゃね?シトロエンがやめるのは

970 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 12:58:13.45 ID:eFWbWoEu0.net
シトロエンの代わりにFCAがランチアで出てくれると世界中盛り上がるんだけどな

971 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 13:00:11.64 ID:0fLDG4LX0.net
スバルに22年XVで復帰の噂の記事がmotorsport.comに来てるな

972 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 13:04:02.98 ID:KhAVGvlV0.net
2022スバル復帰ってマジかね?
XVをベースとか

まあそれまでは
トヨタのオジェを楽しむか

973 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 13:31:42.64 ID:GeZxfFmk0.net
オジェMスポでいいよ。トヨタはミクバラでいい。このほうがバランス取れて断然面白いるよ

974 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 13:37:19.15 ID:cj5jhRke0.net
>>970
ブランドとしてそっと閉じ状態なのをどうしろとな

975 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 13:41:38 ID:j0faXIi90.net
ランチア復活させても末期のクソダサデザインのままではベース車が売れんぞ・・・

976 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 13:44:58 ID:x/PKVbXd0.net
どうせまたフルビアとかやるんだろ

977 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 14:09:55.65 ID:2EqVFZ0j0.net
なら最近出たアルピーヌa110のレプリカみたいなの出せば盛り上がるなあ
ミニも出て恋

978 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 14:14:06.04 ID:lic3u4zG0.net
FIAT,ABARTでもいいな…
ABART…MAZDAでも…w

979 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 14:23:58.47 ID:9RBeYtpc0.net
オジェがトヨタにきたら車両側面の一番いい場所がレッドブルカラーになってマイクロソフトが追いやられそうだな

980 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 14:30:57.57 ID:xmZrqQIv0.net
>>817
2000年代のアウディのことか。
あえて

お前アウディにも謝れよ

981 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 14:39:09.55 ID:ETg9x9lB0.net
スバルは復帰復帰詐欺だろ
2011年からずっと復帰しますって聞いてるぞ

982 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 14:56:57.93 ID:xmZrqQIv0.net
>>917
どーだろ?もう今年までのチーム皇帝ヌービルではいられない。マシンの方向性はタナク好みになるだろう。
ヌービルも結構ナーバスだと思う。
相乗効果と出るか劇薬か、それも楽しみではある。

983 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 15:05:40.84 ID:0MRAfE5M0.net
wrcのヒュンダイ トヨタって
セナ プロスト
ボルグ マッケンロー
クリロナ メッシ
輪島  北の湖
みたいなもんですよね

984 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 15:08:01.15 ID:0MRAfE5M0.net
トヨタがbmwとスープラ共同開発したみたいに
ヒュンダイとトヨタで共同開発したら
いいのにね

985 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 15:29:16.21 ID:0MRAfE5M0.net
ヒュンダイがルマンめざしてるのも
トヨタがあのくらいいけるなら
自分たちもってかんじかな

986 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 15:38:28.75 ID:CEG0sNmU0.net
>>985
トヨタですら勝てる簡単なレースだからな

987 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 15:45:36.06 ID:Vd8S8kII0.net
連投してるトヨタが憎くて仕方ない人って車しか興味のない高齢独身でしょ
今の若年層なんかメーカーでここダメあれダメなんて言わないしな

988 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 16:05:37.32 ID:aM2qz2790.net
>>987 こいつは、あちこちのスレで
アンチトヨタ、アンチホンダのなりすましてニホン下げしてる
無職の在日だよ。 
だから幼稚な日本語文章。
どこでもすぐわかるよ(笑)。

989 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 16:06:05.44 ID:aM2qz2790.net
在日が来るとスレが荒れるんだよね。

990 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 16:27:35.95 ID:0MRAfE5M0.net
>>988
ヒュンダイにトヨタが負けたのは事実だ
現実をみとめろ
おれは日本人だ
ぎゃーぎゃさけぶな

991 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 16:34:18.53 ID:0MRAfE5M0.net
>>988
無職の在日と思い込まないとトヨタしんじゃんのおまえは自己崩壊するからな
おまえは透視能力でもあるのか
幻覚や幻聴でもきこえるのか

トヨタがすこしたたかれたくらいでとりみだすくらい
脆弱な精神状態か
おちつけ
ひにくのひとつも
わからんか
ヒュンダイにまけたのがそんなにくやしいか
おまえは、それだけ、トヨタに依存してる
弱者なんだよ

992 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 16:38:40.14 ID:0MRAfE5M0.net
https://i.imgur.com/zgqXD2K.jpg

ほら無職じゃないぞ

おまえも仕事あるなら給与明細ぐらいアップしてみろ
都合が悪くて反論できないと在日とか無職とかにする
頭の悪さ
おまえが無職だろ

993 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 16:39:17.93 ID:FmD7dRmW0.net
キチガイ在日のID:0MRAfE5M0、発狂中www

994 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 16:41:42.96 ID:0MRAfE5M0.net
>>987
おまえそんなにひとをたたくなら
よっぽどたいそうな身分なんだね
どういう車のってるの?
おれはbmwだが
おまえはなんだ?
にげるなよ

995 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 16:45:11.93 ID:0MRAfE5M0.net
おいにげるなよ
くるまなにのってるんだ?

996 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 16:51:01.82 ID:cj5jhRke0.net
皆勤手当笑いモノにしたら別の所出してんじゃんw
無職が一ヶ月頑張って皆勤賞いくらだったん?

997 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 16:58:12.95 ID:0MRAfE5M0.net
>>996
でおまえののってるくるまは?
無職じゃないなら
早く給与明細はれ
どうせ貧乏車だろ

998 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 16:59:19.17 ID:0MRAfE5M0.net
>>996
おまえはあほか
正社員以外に有給なぞないは
おまえが無職だろ

999 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 17:00:43.02 ID:0MRAfE5M0.net
正社員以外に有給があるとか無職やろう
貧乏車にのってるくせに
次のスレもいくからな
無職やろう

1000 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 17:01:49.19 ID:0MRAfE5M0.net
無職はしね

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