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□■2019□■F1GP総合 LAP2146□■ブラジル□■

1 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 23:06:36.18 ID:rZkMPQWa0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2145□■ブラジル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573743314/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 23:10:04.63 ID:H+5o7DTk0.net
■ブラジルGP DAZN
フリー3 11/17(土)24:00〜 解説:田中健一 実況:サッシャ
予選 11/17(日)3:00〜 解説:中野信治 実況:サッシャ
決勝 11/18(月)2:10〜(放送1:30〜) 解説:中野信治 実況:笹川裕昭

■ブラジルGP フジテレビNEXT
フリー3 11/17(土)24:00〜 解説:森脇基恭 川井一仁 実況:塩田康介
予選 11/17(日)3:00〜 解説:森脇基恭 川井一仁 実況:塩田康介
決勝 11/18(月)2:10〜(放送1:30〜) 解説:森脇基恭 川井一仁 実況:塩田康介

https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2011/09/interlagos-circuit-2.png

3 :音速の名無しさん :2019/11/16(土) 23:11:20.69 ID:LDLLlMYjd.net
セバスチャンV

4 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 00:01:13.04 ID:aR1xbKVK0.net
アホンシン

5 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 865e-A+TV):2019/11/17(日) 01:20:57 ID:uZniUICV0.net
フェラーリ遅っ

6 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-iGNt):2019/11/17(日) 01:21:50 ID:lP9hy0IU0.net
フリーで速かったフェラさんがもういない

7 :音速の名無しさん (ワッチョイ e930-zGDE):2019/11/17(日) 01:22:01 ID:1r2sR4+Y0.net
ターン2の件でペレスとグロージャンがスチュワードに召喚

グロージャン「あいつが俺の邪魔をした!」
ペレス「全部グロージャンが悪い」

https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/1195737459885301764
(deleted an unsolicited ad)

8 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11b4-nj50):2019/11/17(日) 01:22:58 ID:5QF/qwFo0.net
https://pbs.twimg.com/media/EJgbsbfW4AEiYK7.jpg:orig
川井ちゃん「フェラーリ、セクター2遅すぎ」

9 :音速の名無しさん (ワッチョイ d195-wiCk):2019/11/17(日) 01:25:16 ID:2R4nbdSG0.net
一乙俺たちを〜〜〜諦めない!

10 :音速の名無しさん (ワッチョイ 82d2-wiCk):2019/11/17(日) 01:26:22 ID:hdU5JUSK0.net
興味あるのはアルボンの予選結果だけ

11 :音速の名無しさん (ワッチョイ e1d2-wiCk):2019/11/17(日) 01:27:54 ID:KPC3R70P0.net
アルボンは0.8の差をどうやって埋めるのか

12 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 01:27:59 ID:AkkE9uZw0.net
ルクレールが落ちるの確定だしアルボンは5位だね

13 :音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-/PCw):2019/11/17(日) 01:28:31 ID:3UdBEMWQ0.net
あら、サッシャ中野の最強コンビは予選だけかぁ

14 :音速の名無しさん (ワッチョイ 21b8-iGNt):2019/11/17(日) 01:28:43 ID:0GIAtc6r0.net
フェラーリはアレでもほぼ空タンで走ってたら悲しいな

15 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 01:31:31 ID:AkkE9uZw0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1195740989597605889

ペレスとグロが先生に呼び出し
(deleted an unsolicited ad)

16 :音速の名無しさん (ワッチョイ e96e-iGNt):2019/11/17(日) 01:32:15 ID:oFIYfCPI0.net
>>8
むしろフェラーリの割にセクター1、3遅いな

17 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7165-BZmm):2019/11/17(日) 01:32:37 ID:uOhgt4/n0.net
>>12
ボッさんも覇気ないから、4位かも

18 :音速の名無しさん (ワッチョイ 05d2-6HYk):2019/11/17(日) 01:32:47 ID:3XglwpUC0.net
FP3を予選Q3と勘違いしてる奴は冷静さが足りない

19 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 01:33:44 ID:AkkE9uZw0.net
>>17
ボッタスはガチで走れば速いのわかってるしなぁ
ハミがポール付近にいけるなら3位とか4位はいけるっしょー

20 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-iGNt):2019/11/17(日) 01:33:55 ID:lP9hy0IU0.net
真剣勝負 自動車メーカー対抗戦
https://youtu.be/kL2H1QNbXg0

>トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スバル、三菱自動車、ダイハツ、スズキ、
>メルセデス・ベンツ、そしてルノー。世界のクルマメーカーの代表社員と
>所属ドライバーがスタープレイヤーとタッグ組んで真剣勝負。
>自社の名誉を賭けた、負けられない戦いが始まる…。

予選まで時間があるので、暇つぶし用w

21 :音速の名無しさん (ワッチョイ e1d2-wiCk):2019/11/17(日) 01:35:24 ID:KPC3R70P0.net
眠気覚ましになりそうやな

22 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 01:38:36.63 ID:uOhgt4/n0.net
>>19
予選で第1コーナーアウトに膨らんで失敗と予想。

フェラーリのQ3が楽しみだなー
終盤でこんなボーナスステージ用意してくれるとは思わんかったわ。

23 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 01:40:28.55 ID:Rq5zCW0ra.net
>>8 7位のクビアトから16位のグロージャンまで 0.4秒差か
明日の予選はかなり面白くなりそうだね

24 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 01:43:22.46 ID:uOhgt4/n0.net
>>23
明日?
センター試験に遅れたコピペ思い出したw

25 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 01:43:22.45 ID:0GIAtc6r0.net
>>23
いや三時からやで(´・ω・`)

26 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 01:45:09.07 ID:AkkE9uZw0.net
3時はまぁ感覚的に明日感があるっちゃある

27 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 01:45:49.89 ID:UlHNVs3N0.net
ベッテルとルクレールのタイム差的にそれなりに真面目に走ってそうなのがなんとも

28 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 01:48:21.42 ID:U0GiAZ4+r.net
>>17
もうドラタイトルは決まったから、シーズン頑張ったご褒美の優勝がもらえるので、予選ではくると思うぞ

29 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 01:49:24.55 ID:3lG8mOuQ0.net
確かに「27時」とか明日だろ?

30 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 01:49:38.02 ID:0GIAtc6r0.net
>>28
前回貰ったからもう満足してそう

31 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 01:50:46.92 ID:AkkE9uZw0.net
>>29
それ言っちゃうと今現在すでに26時前で明日だけどなw

32 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dee-iGNt):2019/11/17(日) 01:54:02 ID:6sG4OGLG0.net
豆知識
24時以上の時間の数え方は日本独自

33 :音速の名無しさん (ワッチョイ f90b-wiCk):2019/11/17(日) 01:54:48 ID:u7WGd1Q60.net
>>8
メルセデス直線手抜いてるな〜
予選ブッチギリそう

34 :音速の名無しさん (ワッチョイW f2f6-zKO7):2019/11/17(日) 01:55:19 ID:Ubj4DX7l0.net
親子が似るものというのは自然の摂理だが、それにしたってマグヌッセン親子は恐怖を覚えるレベルで似てるよな

35 :音速の名無しさん (ワッチョイ eea3-iGNt):2019/11/17(日) 01:59:52 ID:tynKr+520.net
現地はまだ土曜日なんだよな

36 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 02:00:45 ID:AkkE9uZw0.net
ピケと娘も顔そっくり

37 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 02:08:36.09 ID:SXhuZUTd0.net
俺は「寝過ごした・・・まあいいか」で済むけど
放送する側は勿論寝られないのでしんどいだろうな。
海外サッカーとか、たまに起きてるのかわからない解説者が。

38 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 02:09:34.64 ID:Se82SR0Da.net
もうライコネンの存在価値無いな
どうせ下がる一方だしはよ育成に開け渡しゃいいのに
来年一年無駄やろ

39 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 02:12:20.23 ID:JZlGsK9W0.net
その育成はチームに金もたらすんかw

40 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 02:16:11.14 ID:AkkE9uZw0.net
ライコネンいなかったら前半ポイントどれだけ失ってたか

41 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-iGNt):2019/11/17(日) 02:21:09 ID:lP9hy0IU0.net
ルクレールがベッテルに勝ち越して、ライコの評価が下がった
でも、ライコは寡黙で人気、ボッタスも同タイプだけどポチ感が拭えない

やっぱ元王者の風格あるわライコ
今ボッタスに必要なのはまさにそれ

トップチームで王者未経験
表彰台未経験のヒュルケンの二の舞になりそう

42 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d229-anGc):2019/11/17(日) 02:22:11 ID:inPEin5v0.net
あかん、力尽きそうだわ。おやすみぃー

43 :音速の名無しさん (ワッチョイ e1d2-wiCk):2019/11/17(日) 02:24:44 ID:KPC3R70P0.net
あとたった30分やないか!

44 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 02:32:00.43 ID:oX9APalK0.net
コーヒー飲んだ

45 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 02:33:36.78 ID:AkkE9uZw0.net
よし!歯磨きして寝る準備したぞ(゚∀゚)=3

46 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 02:33:42.43 ID:9Eozu6eLr.net
ちょっと飯食ってくる

47 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 02:34:07.68 ID:KPC3R70P0.net
もう開き直って朝食とってくるか

48 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 02:34:28.71 ID:hfUG0GMm0.net
地球の裏側とはよく言ったもんだ。。。
俺も落ちます

49 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 02:34:52.47 ID:AkkE9uZw0.net
後16分やんか

50 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 02:35:59.48 ID:lP9hy0IU0.net
ちょっと、F1乗ってくる

51 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 02:41:24.61 ID:9Qzkx37H0.net
>>1
ボタン壊れるぞ

52 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 02:41:36.88 ID:oX9APalK0.net
朝飯作るか…

53 :音速の名無しさん (ワッチョイ d195-wiCk):2019/11/17(日) 02:47:13 ID:2R4nbdSG0.net
全然・・・眠くない( ?ω?)

54 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11b4-nj50):2019/11/17(日) 02:48:27 ID:5QF/qwFo0.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ticker/
Ist da ein Protest gegen Ferrari im Busch? Red Bull hat die Daten vom Freitagstraining ausgewertet.
"Die fahren uns auf der Geraden davon, als würden wir stehen.
Aus der letzten Kurve raus haben die einen Dampf, das kann man sich nicht vorstellen"
, erzählt Teamchef Christian Horner. Dann sagt er noch:
"Wir werden in der Qualifikation genau beobachten, ob das noch genauso ist."
Es mehren sich Anzeichen, dass sich die Sache zuspitzt. FIA-Technikdirektor Nikolas Tombazis hatte am Morgen eine angeregte Diskussion mit Ferrari-Ingenieuren.
Einer im Fahrerlager sagt: "Wenn Ferrari weiter trickst, haben sie viel Mut."

Red Bull und Mercedes sind Ferrari auf den Fersen. Auch im dritten Training zeigten die GPS-Auswertungen bei den Ferrari auf den Geraden eine auffällig gute Beschleunigung.
"Das gleiche Bild wie im zweiten Training am Freitag", heißt es bei den Ferrari-Gegnern.
Die werden jetzt die roten Autos in der Qualifikation genau unter die Lupe nehmen. Ein Protest ist nicht ausgeschlossen, wenn sich nichts ändert. Einer meint:
"Entweder es ist wirklich nichts dran an den Verdächtigungen, oder sie spielen mit dem Feuer."

55 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8244-zGDE):2019/11/17(日) 02:48:27 ID:p50ygIF70.net
消化試合も強いメルセデス

56 :音速の名無しさん (ワッチョイ 82b8-6HYk):2019/11/17(日) 02:50:21 ID:9Qzkx37H0.net
そろそろか

57 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8244-zGDE):2019/11/17(日) 02:51:48 ID:p50ygIF70.net
>>38
シモーヌがフェラーリに復帰してからは、アルファのクルマでは無理なんだよ。
逆にフェラーリは低速コーナーを克服した。

58 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0244-DP8/):2019/11/17(日) 02:52:58 ID:3mXtT6G70.net
コーヒー3杯目、予選中のトイレがちょい心配に

59 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:01:20.65 ID:SpFnX0GXH.net
始まったぞー
みんな起きろ

60 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:01:43.99 ID:lP9hy0IU0.net
クビサーキターーーーーー

61 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:03:26.12 ID:lP9hy0IU0.net
クビサー戻ったー

62 :音速の名無しさん (ワッチョイ 21b8-6HYk):2019/11/17(日) 03:06:13 ID:1CIKlnEQ0.net
次回、俺たち死す

63 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:11:11.59 ID:9Eozu6eLr.net
ヘラーリおせぇw

64 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:12:20.18 ID:vnQwmDs70.net
予選キタ━(゚∀゚)━!!

65 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:17:33.96 ID:lP9hy0IU0.net
レッドブル「イケー」
メルセデス「イケー」
レッドブル&メルセデス「フェラーリ」

フェラーリ「私はもう出し切ってしまった・・・次は君だ!」

66 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:18:33.87 ID:P8/9tKm90.net
インチキ禁止命令で一番遅くなってるのがルノーって笑うんだがwww

67 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:19:23.77 ID:Se82SR0Da.net
この並びで決勝行ってほしいな
トップ3チームメイト分断グリッド見たいわ

68 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:21:44.53 ID:lP9hy0IU0.net
クビアトw

69 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:22:22.10 ID:SpFnX0GXH.net
フェルスタッペンポールあるか?

70 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:26:35.25 ID:5XEakX/z0.net
クビアト勿体ないな
ロックアップミスさえしなきゃ普通にQ1通れたのに
つか最近のトロを見ると、終盤戦に向けてもっと開発を頑張ってれば
マクラをルノーと互角以上に戦えたんじゃないか

71 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:34:16.64 ID:LIasPHpw0.net
今北orz
一発の早さは自信が有ったんだけど間に合わんかったわ(´・ω・`)

72 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:34:31.79 ID:g3D6oROM0.net
ルクレール ミディアムやるやん

73 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:41:59.13 ID:SpFnX0GXH.net
ルノー勢Q2で全滅か

74 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:42:56.11 ID:SuQ9n+Ara.net
ガスリーやるじゃん

75 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:44:48.68 ID:63uNC23d0.net
マクラーレンがQ3に居ないの珍しいな

76 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:45:25.98 ID:rO3sNaF00.net
アルボン2列目には行きたいな

77 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:46:19.16 ID:P8/9tKm90.net
ホンダだけだったようだなインチキしてなかったのw

78 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:47:29.96 ID:2+nXoCj00.net
アルボンフロントロー頼む!

79 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:48:13.85 ID:p50ygIF70.net
>>38
Q3進出!!!

80 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:53:02.15 ID:IEpg6kfC0.net
>>71
かみさんか彼女さんに一発の早さを発揮したって低評価だろ、来シーズンなくなるぞ。

81 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:55:04.29 ID:5XEakX/z0.net
タッペン
パープルセクターゼロでトップってw

82 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:55:48.83 ID:CbyMC+GG0.net
アルファは来年でスポンサー辞めるんだろ

83 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:56:58.73 ID:P8/9tKm90.net
持続しないみたいだからね
中国系にザウバーは売り飛ばしたいみたいチームに
どうなるか分からないけどね

84 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 03:57:47.49 ID:CbyMC+GG0.net
急に赤牛速くなったから調べたほうがいいな

85 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:00:02.52 ID:P8/9tKm90.net
速くなったんじゃなく他が遅くなってるだけ
最近はQ3常連だったマクとルノーの急のストレートのスピードダウン
フェラーリメルセスもいつもの予選での爆上げなし
インチキ勢が勝手に落ちてるだけ

86 :音速の名無しさん (JP 0Hca-zGDE):2019/11/17(日) 04:01:21 ID:tVfrlWy0H.net
タッペンは明確に禁止したほうがいいな

87 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39b8-jvSr):2019/11/17(日) 04:02:27 ID:zJo5IR9B0.net
タッペンおめ!(゚∀゚)

88 :音速の名無しさん (ワッチョイ e995-j+Iv):2019/11/17(日) 04:02:35 ID:5XEakX/z0.net
スゲーなタッペン
S2でどんだけタイム稼いでんだよ
S1、S3で自己ベスト更新出来なかったのに

89 :音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-/PCw):2019/11/17(日) 04:03:16 ID:4aFCUiEb0.net
インチキ確定

90 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-iGNt):2019/11/17(日) 04:03:38 ID:lP9hy0IU0.net
1:07台に6台入ってる
これは規制効いたな、フェラ以外もw

91 :音速の名無しさん (ワッチョイW c615-uRvB):2019/11/17(日) 04:03:38 ID:rO3sNaF00.net
ガスリー頑張ったなぁ

92 :音速の名無しさん (ワッチョイ 655c-yfd5):2019/11/17(日) 04:03:43 ID:D1Y4YvAa0.net
な、言った通りになったろ

519音速の名無しさん (ワッチョイ 655c-yfd5)2019/11/16(土) 08:42:27.62ID:j7oLDRlr0
予言しとくけど、ポールはマックスが取ると思うよ。

93 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d50-iGNt):2019/11/17(日) 04:03:58 ID:cJBMnywD0.net
やっぱフェラーリ遅くなってるな

94 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-iGNt):2019/11/17(日) 04:04:08 ID:lP9hy0IU0.net
メルセさん・・・あんたまさか

95 :音速の名無しさん (ワッチョイ 060b-zGDE):2019/11/17(日) 04:04:10 ID:2+nXoCj00.net
ペラ不正確定っと!!
明日スタート次第!

96 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0d7b-ip11):2019/11/17(日) 04:04:18 ID:jEagRkFR0.net
フェラーリのインチキポイント剥奪しろよ

97 :音速の名無しさん (ワッチョイ d1ec-iGNt):2019/11/17(日) 04:04:26 ID:UlHNVs3N0.net
何でマイレージ的にぼちぼち厳しくなってるベッテルよりおニューのルクレールの方が遅いんですかねぇ……
でも、一応S31と3で全体ベスト持ってるのか……

んー?

98 :音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-/PCw):2019/11/17(日) 04:04:53 ID:4aFCUiEb0.net
実質三回目おめっ

99 :音速の名無しさん (ワッチョイ e949-0nFI):2019/11/17(日) 04:04:58 ID:vILsEBVK0.net
去年 サイコパスに撃墜されたのってココだっけ?

100 :音速の名無しさん (ワッチョイ 655c-yfd5):2019/11/17(日) 04:05:00 ID:D1Y4YvAa0.net
ガスリーがこのコース乗れ杉ワロタw

101 :音速の名無しさん (ワッチョイW fd92-LgrH):2019/11/17(日) 04:05:07 ID:Sa3VGM230.net
ガスリー、トロに行ってからは乗れてる感あるな
精神的にちょっと弱くてプレッシャーに負けてたんだろうか

102 :音速の名無しさん (ワッチョイ c2ee-nj50):2019/11/17(日) 04:05:16 ID:+9dYIMnP0.net
フェラーリどころかメルセデスも微妙になってて草
これは指令が効いてるんだろうなあ・・・w

103 :音速の名無しさん (ワッチョイ e995-j+Iv):2019/11/17(日) 04:05:20 ID:5XEakX/z0.net
規制したらルノーPU勢が沈んでマグロが復活
マグロは空力のアップグレードもあるんだろうけど

104 :音速の名無しさん (ワッチョイ cdcc-wiCk):2019/11/17(日) 04:05:25 ID:mYLEhQqX0.net
今季PP3回目か
立派だな

105 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 02c9-4SDE):2019/11/17(日) 04:05:58 ID:We/Spyxv0.net
フェルスタッペンおめ!
頑張って起きた甲斐があっぜ
眠い

106 :音速の名無しさん (ワッチョイ 05d2-6HYk):2019/11/17(日) 04:06:07 ID:3XglwpUC0.net
>>101
車の相性つってんだろ

107 :音速の名無しさん (ワッチョイW c615-uRvB):2019/11/17(日) 04:06:21 ID:rO3sNaF00.net
ここは何処よりもパワーサーキットなのに

108 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 04:06:30 ID:AkkE9uZw0.net
>>101
川井ちゃん曰くガスリーが「F1ってチームスポーツだよね」って言ってたらしいから
レッドブルは相当居心地悪かったんだろうなぁ

109 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f2f6-OSrj):2019/11/17(日) 04:06:44 ID:CbyMC+GG0.net
フェラーリもメルセデスもルノーも遅くなってワロタ

110 :音速の名無しさん (JPW 0Hd2-TwcY):2019/11/17(日) 04:06:45 ID:SpFnX0GXH.net
ガスリーもすごいよなこれ

111 :音速の名無しさん (ワッチョイ 655c-yfd5):2019/11/17(日) 04:06:47 ID:D1Y4YvAa0.net
なんとPUインチキしてないのはRBホンダだけだったとか 草

112 :音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-/PCw):2019/11/17(日) 04:07:18 ID:3UdBEMWQ0.net
日本人らしくていいじゃない

113 :音速の名無しさん (ワッチョイ c24d-iGNt):2019/11/17(日) 04:07:33 ID:o0AmVY3w0.net
ルクレールはインチキで速かっただけだからw
どうせベッテルには使わせてないインチキがずっとあったんでしょw
レッドブルに堂々と乗り込んだ時にきっと垂れ込んだんだぞw

114 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2e45-bY80):2019/11/17(日) 04:07:49 ID:wy7+KTyL0.net
フェラーリ遅いのはミスのせいだと思うけど色々言われるだろうなこれ

115 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 04:08:04 ID:AkkE9uZw0.net
ガスリーはFPでPU爆発したのによくやった(´・ω・`)

116 :音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-/PCw):2019/11/17(日) 04:08:07 ID:3UdBEMWQ0.net
RBが今年5勝できるってのは間違いじゃなかったんだな
(他がインチキしなければ)5勝できる

117 :音速の名無しさん (ワッチョイ 19ea-Y1Ti):2019/11/17(日) 04:08:17 ID:6WAotpcn0.net
>>102
フェラーリとメルセデスは3基で走ってるのよ

118 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fd92-4SDE):2019/11/17(日) 04:08:34 ID:Td7ssaEK0.net
フェラーリのインチキが確定したな。

119 :音速の名無しさん (ワッチョイ 19ea-Y1Ti):2019/11/17(日) 04:08:55 ID:6WAotpcn0.net
>>116
シンガポールでしょうもないミスしてたチームもあるらしいよ

120 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 04:09:02 ID:AkkE9uZw0.net
しかしルノーPUであんだけPP取れなかったマックスがもう3回目か

121 :音速の名無しさん (ワッチョイ 655c-yfd5):2019/11/17(日) 04:09:13 ID:D1Y4YvAa0.net
>>114
ミスするってのはそこまで限界攻めなきゃ戦えないって事だから

122 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8244-zGDE):2019/11/17(日) 04:09:17 ID:p50ygIF70.net
>>81
細かいミスを修正してまとめてきた

123 :音速の名無しさん (ワッチョイ d10e-dEXW):2019/11/17(日) 04:09:24 ID:/0lFA4LH0.net
マックスやったぜ
ガースーもやったぜ
最高や

124 :音速の名無しさん (ワッチョイW c615-uRvB):2019/11/17(日) 04:09:53 ID:rO3sNaF00.net
プロドライバーお久しぶり

125 :音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-/PCw):2019/11/17(日) 04:10:10 ID:3UdBEMWQ0.net
トトがいない決勝ならフェルスタッペン勝てそう・・・

126 :音速の名無しさん (ワッチョイ 82d9-Y1Ti):2019/11/17(日) 04:10:26 ID:frowWpu10.net
アレアレー

127 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8244-zGDE):2019/11/17(日) 04:10:31 ID:p50ygIF70.net
>>86
タッペンおめ

128 :音速の名無しさん (ワッチョイW 21b8-5gab):2019/11/17(日) 04:10:44 ID:ngELtJGD0.net
マックス凄いけど、ガスリーヤバい。
あの不調が嘘のような活躍。
これで4戦連続Q3だろ。

129 :音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-/PCw):2019/11/17(日) 04:10:48 ID:3UdBEMWQ0.net
一応メキシコもフェルスタッペンのPP自体は認められてるんだよね?

130 :音速の名無しさん (ワッチョイ 655c-yfd5):2019/11/17(日) 04:10:54 ID:D1Y4YvAa0.net
ペッタン

131 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 04:11:01 ID:AkkE9uZw0.net
ガースー4戦連続Q3おめ

132 :音速の名無しさん (ワッチョイ 69ff-wiCk):2019/11/17(日) 04:11:05 ID:UGx5PXBi0.net
フェラへの規制効いてるな
3強がバランスよくなってるからええけど

133 :音速の名無しさん (ワッチョイ d1ec-iGNt):2019/11/17(日) 04:11:19 ID:UlHNVs3N0.net
決勝はフェルスタッペンが去年の忘れ物を取り返して、ハミルトンが悠々とベッテルを料理し、表彰台の端っこを調理済みベッテルとぼっさんが争う感じか
ルクレールはスタートさえ慎重に決めれば6位だなアルボンには勝てん

134 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa45-7HT4):2019/11/17(日) 04:11:27 ID:Jxgz1fxWa.net
>>101
ガスリーはレッドブルのオーバーステアマシンだと
タイム出せないって話じゃなかった?

135 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 04:11:34 ID:AkkE9uZw0.net
>>129
確かタイム抹消はないけどPPではなかったような…
だからコースレコードはマックスだったかな

136 :音速の名無しさん (ワッチョイ cdcc-wiCk):2019/11/17(日) 04:11:40 ID:mYLEhQqX0.net
ボッタス抜きたかったなアルボン
初乗りだししゃーねえか

137 :音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-/PCw):2019/11/17(日) 04:11:46 ID:3UdBEMWQ0.net
ルクレールはQ2ミディアムだったけど、14番手スタートだからタイヤは好きに選択できるん?

138 :音速の名無しさん (ワッチョイ c2ee-nj50):2019/11/17(日) 04:11:56 ID:+9dYIMnP0.net
タッペンが325kmでベッテルが327kmでしょ?
やっぱり以前のフェラーリPUの優位性がなくなってる気もしなくはない
で新PUのルクレールより旧PUのベッテルのほうが速いのも気になる

139 :音速の名無しさん (スプッッ Sd81-jL1/):2019/11/17(日) 04:11:57 ID:/J/Jft8Rd.net
アルボンダメ!やっぱり速さはガスリーやね

レースはおっちょこちょいだけど

140 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0d50-iGNt):2019/11/17(日) 04:11:58 ID:cJBMnywD0.net
>>128
トロロッソでこれはかなりすごいよなw
これで決勝もきれいにまとめれたら昇格するんだろうけど

141 :音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-/PCw):2019/11/17(日) 04:12:06 ID:3UdBEMWQ0.net
>>135
あーそっちかタイムは有効ってやつかぁ

142 :音速の名無しさん (ワッチョイ 655c-yfd5):2019/11/17(日) 04:12:07 ID:D1Y4YvAa0.net
ガスリーとてもあそこにいるマシンじゃないのにな
クビアト見ろよ 

143 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8244-zGDE):2019/11/17(日) 04:12:07 ID:p50ygIF70.net
>>99
オコンシネ

144 :音速の名無しさん (ワッチョイW 82f8-1sgD):2019/11/17(日) 04:12:22 ID:0zd3gj9B0.net
ガスリーはトロに戻って水を得た魚状態だな

145 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6253-ahEm):2019/11/17(日) 04:13:12 ID:nTEFfCk/0.net
チートフェラーリが完全終わったな。ビノットあんだけムキになってこれとか格好悪い

146 :音速の名無しさん (ワッチョイ 12c0-zGDE):2019/11/17(日) 04:13:18 ID:CRxmVkDU0.net
トロロッソ中団でのマシンの競争力はあるのに取りこぼしが多すぎるからこの位置にいてもわりと心配だわ

147 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 04:13:28 ID:AkkE9uZw0.net
>>141
今年まではリカルドが記録もってて「取り消されろー」って言ってた記憶がw

148 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:13:42.80 ID:UGx5PXBi0.net
>>142
ガスリー頑張ったのもあるけどクビアトが酷過ぎるんじゃね
あのマシンでQ1落ちはないわ

149 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:13:46.57 ID:hVeaS5TF0.net
開幕から今のパワーバランスだったら面白かったのに

150 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:14:05.55 ID:mYLEhQqX0.net
>>137
選べない

151 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:14:33.54 ID:P8/9tKm90.net
ガスリーはトロロ時代は一発はあったけど決勝がガッカリ君だし
そこをずーと安定して結果出せるかだろ
逆にアルボンは一発ないけど決勝はよくやってる
この差だし
予選で速くてもポイントもらえないんだから

152 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:14:35.07 ID:63uNC23d0.net
>>137
選べない
明日は中古のMスタート

153 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:14:46.13 ID:3UdBEMWQ0.net
>>150
なるほどそれでわざとミディアムにしてたんだな

154 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:14:50.21 ID:3XglwpUC0.net
>>107
正常な判断ができないくらい身体が睡眠を欲しがってると思うぞ

155 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:15:07.65 ID:CRxmVkDU0.net
クビアト予選ぱっとしないけど終盤毎回ポイント争える位置にはいるからな

156 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:15:08.14 ID:AkkE9uZw0.net
タイヤ選べるのは予選のリザルトが11位以下の人だけ
ペナで11位以下になってもそれは適用されない

157 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:15:23.36 ID:2R4nbdSG0.net
ガスリーしれっといて草

158 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:15:45.44 ID:lP9hy0IU0.net
>>149
同意見、これぐらいのタイム差だと何かのミスで順位変わるからいいよ
緊張感生まれる

159 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:15:46.50 ID:3UdBEMWQ0.net
こりゃまた明日は早めに寝て決勝見るしか無いな

160 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:15:46.84 ID:D1Y4YvAa0.net
パーティーモードって
インチキモードの事だったのね
ホンダがそのモード開発に首かしげたのも
今となっては分かるな

161 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:15:58.06 ID:Ms67I1Oi0.net
タッペンQ2のほうがタイムいいのな

162 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:16:01.14 ID:nTEFfCk/0.net
決勝はフェルスタッペンとハミルトンとの勝負だろうな
フェラーリは決勝でまた大差つけられるぞ、たぶん

163 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:16:34.43 ID:V7SEhQh/0.net
>>156
予選順位というか、Q3に進出したらQ2突破タイヤを履く、だね

164 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:16:37.56 ID:AkkE9uZw0.net
明日スタートでガスリーとアルボンが事故りませんように…

165 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:16:56.80 ID:I69IA4NR0.net
HAHAHAHAHA!

166 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:17:11.44 ID:CbyMC+GG0.net
>>128
ずっとトロで走ったほうがいいけど本来なら駄目なんだよな

167 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:17:23.61 ID:lP9hy0IU0.net
まあ、ルクレールはミディアムだからね
そこを考慮すると、ルクレールの速さは本物

168 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:17:24.36 ID:8BaLbfHja.net
フェラーリのセクター3のタイムどうした?
得意のストレート区間でレッドブル・メルセデスとタイム差無いやん

169 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:17:26.71 ID:9Qzkx37H0.net
いやあイイヨ戦だった

170 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:17:31.91 ID:3mXtT6G70.net
>>148
クビアトは昨日マシン壊した影響があるんじゃないかな?

171 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:17:32.46 ID:bHn80XXl0.net
全開区間でフェラーリと勝負出来るようになったかホンダpu

172 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:17:39.31 ID:5XEakX/z0.net
最近の予選ガスリーは伊達じゃないな
あとはレースになると最後の最後でタイヤが死ぬパターンを回避することだな

173 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:17:39.83 ID:UlHNVs3N0.net
>>141
厳密に言うとPPは「決勝レースを先頭からスタートする人」であって予選1位とは別物なんだとさ
普通は予選1位とPPは同一人物だから同じものとして扱われてるけど、メキシコみたいに予選後にグリッド降格があると予選1位とPPが異なる場合がある
12年モナコでは顎が予選1位だったけど、レース前から既にグリッド降格決まってたからPPは記録されていない

174 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:17:44.37 ID:We/Spyxv0.net
アルボンは初めてのコースで難コースと言われる中でフェルスタッペンからコンマ4落ちだから十分頑張ったと思うな

175 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:17:56.39 ID:V7SEhQh/0.net
>>164
真後ろにもっと危険なドライバーがいますよ…

176 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:18:32.30 ID:nTEFfCk/0.net
フェルスタッペンが離脱したあとにガスリーがレッドブルに行けば
かなりやるんじゃないかな。フェルスタッペンがいるうちは無理だろ
だめなガスリーに戻るだけだ

177 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:18:38.08 ID:3UdBEMWQ0.net
>>173
なるほど勉強になるありがとう

178 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:18:59.52 ID:AkkE9uZw0.net
>>175
忘れてたわ(´・ω・`;)
核弾頭が二人も

179 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:19:02.62 ID:p50ygIF70.net
>>167
Q3はソフトだった。しかもベッテルのトゥつこてた。

180 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:19:05.05 ID:jKvhzsW80.net
ブラジルGPの度にアウディの面白3輪思い出しちゃう
https://www.youtube.com/watch?v=ono2ASp7HWo

181 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:19:10.50 ID:lP9hy0IU0.net
>>174
アルボンは、来年経験したコースでセッティングに詰めたらさらに速くなりそう
今は順応するだけで精いっぱいだろうけど

182 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:19:23.93 ID:IiLNAGQwM.net
ガスリー頑張ったと言いたいが、アルボンより1秒以上遅いんだな

183 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:19:30.46 ID:ngELtJGD0.net
>>161
路面温度下がってたから、まじめにやってたらQ1が一番速いと思うよ。

184 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:19:31.19 ID:lP9hy0IU0.net
>>179
なんだ、がっかり

185 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:19:32.27 ID:QJWhiFcz0.net
ルクレールおっそやっぱベッテルよりもチートしてた技術多く使われてたんだろうな

186 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:19:43.69 ID:qTkgXHBr0.net
クソインチキPUほんと腹立つわ
ルールの穴探す前にいいもん作れ

187 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:19:51.84 ID:PJGImZu70.net
インチキ禁止してたらレッドブルまじで5勝してたな

188 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:19:52.57 ID:UlafwSTG0.net
>>182
トロだぞトロ

189 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:19:58.05 ID:nTEFfCk/0.net
シンガポールですらチート感あったのにな、フェラーリPUは
やっぱ相当効いてるよ、指令書が

190 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:20:02.50 ID:UGx5PXBi0.net
トロはインドに勝つ為にもここでポイントゲットしなきゃな

>>170
でも今日のフリーは良い感じだったし予選自体ミスってるから

191 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:20:17.86 ID:AkkE9uZw0.net
>>176
仮にそうなったとして、ガスボンで低い次元のタイム争いしてたら駄目なんだよなぁ…
マックスみたいな天才がいるからこそPP取れるわけで

192 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:20:20.09 ID:pYpn7dA70.net
>>182
そりゃマシンの差があるからな

193 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:20:38.79 ID:tFNn+2bV0.net
>>173
くわしいな

194 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:20:39.90 ID:CbyMC+GG0.net
>>176
どうだろう
赤牛のプレッシャーに耐えられないなら変わらない気がする

195 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:20:45.19 ID:cJBMnywD0.net
>>182
トロとレッドブルの性能差でコンマ何秒の差で競ってたら
アルボンの評価駄々下がりだからw

196 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:20:53.98 ID:yWGMFoxt0.net
インチキできなくなって明らかに遅くなったな。

197 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:20:56.18 ID:bxGjO+qH0.net
フェルスタッペンPPおめでとう

198 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:21:01.98 ID:5HTBdjj40.net
フェラはやっぱりエクストラパワー失ったんやな

199 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:21:30.51 ID:3mXtT6G70.net
>>190
クビアトFPでバランスが良くないって言ってなかったっけ? 思い違いだったら、ごめん

200 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:21:42.24 ID:D1Y4YvAa0.net
>>186
差別化が出来ない領域まで開発しつくしているからインチキに走るんだよ
その意味ではPU4メーカーはほぼ横並びになってるんだろうな

201 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:21:53.47 ID:3XglwpUC0.net
プレッシャーじゃなくてリアが安定してる車ならガスリーは速いんだよ
何を見てきたんだよこいつらは

202 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:21:55.83 ID:uZniUICV0.net
これもうフェラーリはインチキ確定やろw

203 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:22:32.13 ID:6sG4OGLG0.net
ベッちゃんが「タイヤが〜」とか言ってたから、ダウンフォース相当削ってるんだろうな…と
それにしてもメルセデスは?
FIA通達がメルセデスに効いちゃった?

204 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:22:33.74 ID:nTEFfCk/0.net
フェルスタッペンは相当余裕ある感じだったな
Q3の1発目決めてたら圧倒してたんじゃねえかな

205 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:22:43.69 ID:AkkE9uZw0.net
>>199
それはそれとして普通に予選は細かいミスしてたから駄目だっただけだぜ
ガスリーはちゃんとまとめてたし

206 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:22:45.88 ID:YNtZX8S50.net
フェラーリ伸びなかったな
ハミルトンもだけど

207 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:22:46.41 ID:lP9hy0IU0.net
フェラさん、2戦連続で予選遅くなったのは事実

208 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:22:49.61 ID:ngELtJGD0.net
フェラーリは言い訳できない程、ストレートのアドバンテージ失ったもんな。
ついでにロングランも遅いし、疑われるには十分な結果。

209 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:22:51.65 ID:MMpA5eiZ0.net
>>151
予選はオーバーテイクしなくていいから

210 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:22:52.51 ID:UGx5PXBi0.net
>>199
最初ブレーキが酷いって怒ってた
その後直したのか良いタイム出してた

211 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:23:31.34 ID:CbyMC+GG0.net
ガズリーは赤牛本体じゃだめだな

212 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:23:39.16 ID:5XEakX/z0.net
>>201
バトンタイプか
ブローシステム時代だったらなぁ

213 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:23:40.62 ID:0GIAtc6r0.net
メルセデス、フェラーリ共に予選で若干遅くなってるからルールの明確化がレッドブルにプラスになったな

214 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:24:04.66 ID:sfdP4AXb0.net
ガスリー頑張って欲しいけど決勝だと気づけばマクラーレンとインドに抜かれてギリギリ10位とかなのがなあ

215 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:24:15.03 ID:2R4nbdSG0.net
俺たちはレースだとこれより良くなることないしなぁ

216 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:24:16.26 ID:A71EO8eca.net
>>151
ガッさんには
トロロッソでマクラーレン抑えるマンに徹してもらおう

217 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:24:17.30 ID:UlafwSTG0.net
やっぱフェラーリはインチキしてたか

218 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:24:20.51 ID:9Eozu6eLr.net
>>77
ホンマやなw

219 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:24:28.01 ID:3mXtT6G70.net
>>205 >>210
そうだったか
マシンが良かったのなら残念な結果だね

220 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:24:37.09 ID:2OUVe3/a0.net
ガスリーはフェラーリ行けば輝くのでは
ルクレールともズッ友だし

221 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:24:57.70 ID:CbyMC+GG0.net
>>203
タイム見るとかなり効いてる

222 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:25:06.07 ID:Jxgz1fxWa.net
数年前のクビアトの一発の速さが消えたのが悲しい

223 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:25:07.07 ID:lP9hy0IU0.net
ガスリーはオーバーテイク苦手だから
ピットで順位入れ替わると挽回難しい

224 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:25:09.27 ID:B/Ng9EsM0.net
>>174
この短いコースで0.4秒も落ちるってことは他のコースなら0.6〜0.9落ちだから褒められる結果ではないと思う

225 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:25:16.56 ID:2R4nbdSG0.net
ガスリーは精神的に繊細すぎるからどうなんかねw

226 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:25:31.67 ID:UlafwSTG0.net
メルセデスまで効いてしまったのか?フェラーリ潰しのはずが

227 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:25:32.20 ID:9Eozu6eLr.net
>>86
タッペン禁止笑う

228 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:25:39.40 ID:UlHNVs3N0.net
>>220
実力に差があるのと人間的に同じ幼馴染であるハミニコみたいにはならなそうだしな

229 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:25:42.11 ID:D1Y4YvAa0.net
ホンダの浅木さんも腑に落ちたんじゃないだろうか
「メルフェラはこのレギュレーションでどこからエキストラパワーを絞り出してんだ?」

230 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:25:48.94 ID:UGx5PXBi0.net
>>213
たぶん単純な標高差の問題だけで関係無いと思うけど規制で
メルセデスもとばっちり食らってる可能性もあるんだよな

231 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:25:50.45 ID:dbEpCsuVd.net
3強S3のタイム差ほぼ無いな。本来のインチキPUならコンマ5は離してたはずだからフェラーリどんな言い訳してくるかな

232 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:26:01.49 ID:CbyMC+GG0.net
ガスリーはレース下手だしな

233 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:26:21.90 ID:AkkE9uZw0.net
面白い予選だった

234 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:26:33.79 ID:nTEFfCk/0.net
トロロッソ版ガスリーはオーバーテイク苦手ってわけでもない

235 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:26:41.03 ID:V7SEhQh/0.net
>>226
沈黙を続けているルノーさんが一番効いてる気がする

236 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:26:43.51 ID:3XglwpUC0.net
トロロッソに帰ってからのガスリーは普通に追い抜いて普通にレースしてるだろうに

237 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:26:59.71 ID:2R4nbdSG0.net
取り締まりの流れ弾に被弾してそうな所がちょこちょこと

238 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:27:03.01 ID:AkkE9uZw0.net
ガスリー馬鹿にしたいだけのやつだろ
無視無視

239 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:27:17.04 ID:ngELtJGD0.net
>>226
ハミルトンのタイトル濃厚になってからは開発を来年に集中させたそうだから、メルセデスは効いてるとは言い難い。

240 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:27:25.89 ID:+Xf/YycC0.net
Q3爆上げフェラーリもメルセデスも無くなったwwww

241 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:27:26.80 ID:gqiLJrqoM.net
クビアトはもてぎの呪いかな
あのGTマシンのスタートから酷いな

242 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:27:31.54 ID:0GIAtc6r0.net
>>235
てことはハースは悪い事してなかったんだな

243 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:27:32.18 ID:1r2sR4+Y0.net
フェラーリが技術指令書によるものなのか微妙なとこだね
メルセデスに関してはハミルトンが言うようにここでは少しパワーロスがあるみたいだけど技術指令とは多分関係ないだろう

244 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:27:47.04 ID:6sG4OGLG0.net
>>230
RBだけ標高関係ないと?

245 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:27:50.08 ID:A71EO8eca.net
>>201
ガッさんはコーナーで速くない
ゆっくり丁寧にコーナリングして立ち上がりでタイムを出す派

だからインテルラゴスみたいに各コーナーが難しくて、しかも全長短く
コーナーでタイム稼ぐ勢が細かいミスでタイムを失っていくサーキットでは
前に出やすいんだな

246 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:27:50.65 ID:K2N4FUzv0.net
>>230
標高800m位ならPUにはほとんど影響ないって言ってた

247 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:27:51.49 ID:9ZI5S/CC0.net
正義の勝利や マックスおめでとう

248 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:28:19.41 ID:We/Spyxv0.net
>>235
ルノーだけ話題にすらなってないという

249 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:28:24.43 ID:p50ygIF70.net
>>226
メルセは消化試合

250 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:28:30.87 ID:CbyMC+GG0.net
メルセデスもすでに来年モードかな

251 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:28:31.25 ID:sfdP4AXb0.net
ガスリーとアルボンが融合したら良いんじゃね

252 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:28:35.35 ID:9Eozu6eLr.net
>>96
メルセデスやルノーもなw

253 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:28:44.93 ID:UGx5PXBi0.net
トラブルのせいもあるけど珍しくルノーがQ3にいなかったな
そして突然のハースの復活

254 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:29:04.85 ID:AkkE9uZw0.net
>>251
そうならないからふたりともトップチームの器じゃないわけで…

255 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:29:22.84 ID:0GIAtc6r0.net
メルセデスもギャンブルしてミディアムスタートを狙うと思ったけど
してこなかったから消化試合とみてる感じかな

256 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:29:26.33 ID:UlafwSTG0.net
ぼっさんは勝利数あげたいだろハミルトンは消化試合だろうけど

257 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:29:35.81 ID:CbyMC+GG0.net
ハースは路面冷えると良いらしいからな

258 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:29:36.19 ID:bHn80XXl0.net
ルノーPUも何か止めたのか?

259 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:29:50.68 ID:nTEFfCk/0.net
アルボンは少しスケールアップしたガスリーでしかないな
今の位置関係なら十分だけど、来季マクラーレンやルノーが
近づいてきたら絶対に物足りなくなると思う

260 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:29:53.87 ID:5XEakX/z0.net
>>251
そのフュージョンでもタッペンには勝てないだろうな

261 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:29:55.57 ID:2R4nbdSG0.net
まさか端数の15馬力は!

262 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:30:06.12 ID:AkkE9uZw0.net
>>258
F1を止ry

263 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:30:34.28 ID:UlHNVs3N0.net
>>231
LEC:15.804
BOT:15.817
HAM:15.819
VET:15.823
VER:15.827
VER:15.897

めっちゃいい勝負してるなS3

264 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:30:48.26 ID:p50ygIF70.net
>>67
ライコネン9位!!

265 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:30:54.55 ID:/0lFA4LH0.net
でもルール潜脱も結局やり得なんだよな
そのせいでいくつものレースを失ったわけで

266 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:30:59.19 ID:A71EO8eca.net
>>230
800mは群馬県の平均より少し高いくらいだから
そんなに極端な影響はないはず

267 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:31:04.00 ID:lP9hy0IU0.net
800言うたら、高尾山に+200追加したぐらいなもんだしな

268 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:31:29.32 ID:1r2sR4+Y0.net
フェルスタッペンに対して反撃してきたぞ

ベッテル:
「彼らがこんなにストレートで速いなんて少しばかり驚いたよ。少し怪しいよね(笑)」

https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1195785891719069696
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269 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:31:31.93 ID:UGx5PXBi0.net
>>258
フェラーリとルノー勢っていう今まで予選でアドバンテージを
得ていたであろうと言われてた連中が軒並み引っかかってるのは
確かにちょっと気になる

270 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:31:41.03 ID:CbyMC+GG0.net
>>259
ルノー次第だけど後退しそうな気がする

271 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:31:48.47 ID:6g8fvuFs0.net
>>108
俺は悪くない発言でスタッフと修復不能な亀裂出来てトロへ強制送還だろうからな

色々問題発言してもチーム攻撃はしないフェルスタッペンとの違い
ppおめ!

272 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:32:16.05 ID:pYpn7dA70.net
同じマシンに乗ってハミルトンに勝てるのはタッペンとルクレールどちら?

273 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:32:17.94 ID:uZniUICV0.net
>>263
これだけみてもストレートでのフェラーリの優位性無くなっとるなw

274 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:32:27.57 ID:VYsf8oNx0.net
仮にルクレールにチート成分多めだったとしたら、ベッテルかわいそすぎる…

275 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:32:31.29 ID:AkkE9uZw0.net
>>268
あのホンダPUがこんなこと言われるとか感慨深い

276 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:32:33.88 ID:p50ygIF70.net
>>256
Q3で二回ともハミルトンがトゥ引いてた

277 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:32:35.83 ID:KEmkieGz0.net
ここんとこずっと速かったマクラーレンも遅くなったな

278 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:32:36.88 ID:63uNC23d0.net
>>251
アルファロメオ・アルナみたいな逆融合パターンもあるからなぁ…

279 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:32:42.28 ID:0GIAtc6r0.net
>>263
純粋にストレート区間はフェラーリが早いのは変わらんな
だけどコーナーでの異常な立ち上がりの速さは無くなったな

280 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:33:05.69 ID:6sG4OGLG0.net
トロロはクビアトの一発のなさがなぁ…
レースでは結構まとめてくるんだけど
出戻りガスリーに負け続けってのは、本人もちょっとショックなんじゃなかろうか

281 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:33:06.68 ID:AmWbrSQB0.net
メルセデスも不正してたんじゃねって結果だな

282 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:33:08.63 ID:AkkE9uZw0.net
サインツは電気系のトラブルだってさ

283 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:33:11.74 ID:CbyMC+GG0.net
>>268
最高速はフェラーリの方が

284 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:33:38.02 ID:oms3ow/o0.net
メルセデスは、オーストリア、メキシコの高地でもそんな速く無かった
メキシコはタッペンペナからのグダグダとタイヤ戦略でメルセデスが勝ったけど

285 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:33:38.38 ID:3mXtT6G70.net
ルクレールとフェルスタッペンのポイント差が14点
逆転にはフェルスタッペンの優勝が必要なのかな、アルボンの援護もかな

286 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:33:45.14 ID:We/Spyxv0.net
>>271
アルボンの残留にコメントしたフェルスタッペンも、アルボンがいいやつで皆に好かれてるって言ってたね

287 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:33:51.68 ID:Mn+cOU5ta.net
>>268
まじうけるw

288 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:33:54.12 ID:5XEakX/z0.net
>>268
ホンダが上がったんじゃなくお前等が下がってきただけだろうにw

289 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:33:57.41 ID:lP9hy0IU0.net
>>268
ベッテル・・・お前らが遅くなっているんじゃ

290 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:34:00.12 ID:6sG4OGLG0.net
>>272
同じマシンに乗ったらどっちも勝つんじゃないかな?と思ってる

291 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:34:17.25 ID:CbyMC+GG0.net
>>280
元々復帰出来ただけでも奇跡だしな

292 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:34:17.37 ID:1r2sR4+Y0.net
>>281
まぁメルセデスは元々ストレートスピード遅いよ、高ドラッグマシンだし

293 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:34:31.13 ID:D1Y4YvAa0.net
一斉摘発の影響大きすぎワロタ

294 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:34:48.39 ID:AkkE9uZw0.net
>>280
それとトロ残留の件もあって最近はインタビューもまともに答えてくれないってヨネヤが言ってた

295 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:34:57.22 ID:UGx5PXBi0.net
>>268
こーいうアンサー好き
ベッテルセンスあるわw

296 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:35:15.19 ID:6sG4OGLG0.net
>>268
君等が鈍足になったんだよw

297 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:35:17.17 ID:p50ygIF70.net
>>268
もしかしてギャグ??

298 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:35:26.07 ID:0GIAtc6r0.net
>>293
夏休み前とほぼ同じレベルの差に戻ったな

299 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:35:54.62 ID:CbyMC+GG0.net
ルクレールのコメントに期待

300 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:36:07.05 ID:A71EO8eca.net
>>265
バレなければイカサマとは言わないのだよ!
っていう考え方をできるかどうかだよなあ

あとは純粋に技術的にそれに気付けるかどうか

ホンダだって11年前にはレギュの穴をついて
BGP001ことRA109を作ったわけだし

301 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:36:08.75 ID:KTvtVQ3c0.net
>>268
みんなニコニコで草

302 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:36:16.83 ID:sfdP4AXb0.net
少し気が早いが今期は面白かったわ

303 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:36:28.61 ID:MymMVKzq0.net
フェラーリつぶしがメルセデスにも効いちゃったのか

304 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:36:35.54 ID:+9dYIMnP0.net
>>268
ベッテル流のジョークだなw

305 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:36:58.09 ID:A71EO8eca.net
>>268
ホンダ「ベッテルにそんなこと言われるなんてちょっと嬉しい」

306 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:37:02.83 ID:63uNC23d0.net
>>268
今まで黙ってたベッテルがニコニコしながら言うとなんか面白いなw

307 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:37:06.34 ID:AkkE9uZw0.net
メルセデスは3基でここまでやってるから単純にもう出力が落ちてるんじゃないの
交換しまくってるホンダPUはその辺が有利だろうし

308 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:37:07.91 ID:o0AmVY3w0.net
メルセデスは使い古しのPUだから普通に言い訳できるんだが
ルクレールはダメだろw
まあどうせ落ちるし予選モード最後使ってなかったと言い訳できるかもしれんがw

309 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:37:16.41 ID:6sG4OGLG0.net
ベッちゃん来年RB里帰りかな?

310 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:37:22.88 ID:CbyMC+GG0.net
決勝見逃せないな

311 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:37:24.57 ID:QJWhiFcz0.net
>>268
ワロタどっちに対して言ってるんだろう

312 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:37:44.77 ID:Mn+cOU5ta.net
とりあえず、不正したと思われる影響度

ナンバー1
ルノーwww タービンから出してた可能性が高い。タービンは元々漏れるから規定値までは許されるので
インタークーラーは空冷なので影響度はないはず。インタークーラーにガス入れてたりしてなw

ナンバー2
フェラーリ
パワーダウンが著しい

ナンバー3、4
メルセデスとホンダ
余計なことは車体に割り振ってる感じ

313 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:37:48.84 ID:p50ygIF70.net
>>279
フェラが異常だったのは立ち上がりじゃなくて、トップのノビ

314 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:38:38.21 ID:D1Y4YvAa0.net
明日は先頭に立ったマックスに追いつけるマシンはないだろ
優勝確率99%かな

315 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:38:46.52 ID:AmWbrSQB0.net
枕が駄目なのは以外
ルノーも不正だったんだろうか

316 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:38:47.49 ID:ngELtJGD0.net
>>313
DRS使ってるハミルトン突き放したもんな。

317 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:38:52.92 ID:8BaLbfHja.net
>>279
フェラーリがストレート速いのは低ドラッグの分だけになってしまった

318 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:39:06.92 ID:mCyjBJzX0.net
>>268
ベッテルも結構冗談言うんだなw

319 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:39:10.43 ID:AkkE9uZw0.net
ただロングランはメルセデスが速かったんだよ…
フェラーリは多分だめだろうけど

320 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:39:12.46 ID:6sG4OGLG0.net
>>312
たしか、インタークーラは気化熱による冷却は不可だった気が

321 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:39:21.23 ID:CbyMC+GG0.net
ルノーは参戦継続怪しいからな

322 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:39:21.29 ID:+9dYIMnP0.net
https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1195787522758135808

>>268の続きだけどホンダがこんなに速いとは思わず驚きだったとベッテル
一応ベッテルの言い分は自分たちは何も変わってないよとのこと
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323 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:39:30.61 ID:Mn+cOU5ta.net
>>313
低速加速はアメリカから消えてる。バッテリー関係も話題になってたからな

324 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:39:34.38 ID:tN3adUpt0.net
タッペンおめでとう
にしてもフェラーリはアメリカまで毎回コンマ7前後タッペンぶっちぎってたのに...
どうしたフェラーリ

325 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:39:41.07 ID:uZniUICV0.net
>>307
その理論だと新品のルクレールは遅すぎるぞ?

326 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:39:45.40 ID:9Qzkx37H0.net
フェラもいきなりパワー上げ過ぎなんだよな
もうちょっと抑えとけばバレないのに

327 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:39:47.79 ID:We/Spyxv0.net
セクター2で速いセットアップのレッドブルがセクター3で遜色ないタイム出せるようになったのは大きいよなぁ
PUに関しちゃメルセデス、フェラーリに追いついたと言って良いんじゃなかろうか

328 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:40:00.05 ID:CY2RiTJi0.net
>>268
ベッテルに対してこれくらい言って欲しいけど無理だろうね

タッペン:
「彼らがこんなにストレートで遅いなんて少しばかり驚いたよ。少し怪しいよね(笑)」

329 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:40:07.21 ID:UGx5PXBi0.net
>>313
バーレーンの頃から他と違ってデプロイ切れないと
メルセデスのエンジニアが連呼してたな

330 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:40:13.77 ID:AkkE9uZw0.net
>>315
マクラーレンはサインツが出走できなかったのと、ノリスがQ2でミスしちゃった
ルノーはFPからずっと遅かった
なんせS2が全然駄目だからあの車

331 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:40:21.91 ID:A71EO8eca.net
>>314
スタートで
フェルスタッペン自身が他車に追い付かせてあげる可能性が…

332 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:40:23.28 ID:o0AmVY3w0.net
メルセデスはどうせレースペースがいいんだろうから
RBも勝てるかわからんけどなw

333 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:40:30.62 ID:YNtZX8S50.net
マックスはちょっとあやしいと疑われるくらい速いなw

アルボンは誰かにトゥで引っ張ってもらえればボッタスは食えてたよな
レッドブルはいつも最後の方に出るくせに今回は何故に

334 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:40:41.24 ID:5QF/qwFo0.net
https://pbs.twimg.com/media/EJhHtKfXUAEJ1e6.jpg:orig

335 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:40:49.96 ID:+Xf/YycC0.net
>>268
ベッテルは今までのストレートの優位性消えたのわかってるから自虐だなw

336 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:40:51.48 ID:CbyMC+GG0.net
>>314
スタートが

337 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:40:52.48 ID:3ngTJy530.net
明日中段からのルクレールのオーバーテイクがどうなるか見物だなw
ハミルトンもアグレッシブに行くみたいだしハミルトンとルクレールのバトル見たい。

338 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:40:56.38 ID:nTEFfCk/0.net
決勝はレッドブルとメルセデスでアメリカと立場が逆になる感じだろうな
フェラーリは完全に置いていかれると思う

339 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:41:01.22 ID:oms3ow/o0.net
ガスリーはタッペンとマシンの好みが逆っぽいから、タッペンが残留する限り再昇格なさそう
トロロのマシンの方が合ってるみたいだし

340 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:41:05.48 ID:Mn+cOU5ta.net
>>320
どんな細工もわからんて、2重構造になって加熱すると僅かに漏れるようにしてるかもしれんしw
疑い出せばきりないけどね

341 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:41:22.37 ID:We/Spyxv0.net
>>334
ニッコニコやんけ!

342 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:41:53.67 ID:A71EO8eca.net
>>322
そうなのか

てっきりビノットははっきり言わないけど僕たちは黒だったよ
っていう意味の、ベッテルなりのテヘペロなのかと思ってた

343 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:41:58.27 ID:CbyMC+GG0.net
>>334
凄い笑顔だ

344 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:42:13.65 ID:o0AmVY3w0.net
ルノーは最近ずっとレースペースにふってるんだろうから
レースではうまくいく可能性が結構あるだろw

345 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:42:20.14 ID:1hGKp++N0.net
>>334
いい表情

346 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:42:40.23 ID:0GIAtc6r0.net
ホンダは今年5台PU入れたから、来年は4台ぐらいで行ければ良いな

347 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:42:40.81 ID:3XglwpUC0.net
フェルスタッペンがインテルラゴス得意なのか知らんが、ウェット含めて相性良いよな

348 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:42:52.78 ID:AkkE9uZw0.net
ルノーはロングラン速かったからまた納豆走法で上がってきそうではあるよ

349 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:42:55.91 ID:D1Y4YvAa0.net
>>336
そう? 最近スタートも良いと思うけど
1コーナーをトップで通過できればもう誰も彼を抜けないよ

350 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:43:13.54 ID:MeE3sKi20.net
>>268
ベッテル好きになったw

351 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:43:19.52 ID:o0AmVY3w0.net
ベッテルは実際あんま変わってないと思うよw
ルクレールがヤバいんでしょw

352 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:43:20.00 ID:6sG4OGLG0.net
>>333
トゥで引っ張ってもらっても、インフィールドが遅くなるんじゃ?
どうも川井と森脇さんの話じゃ、このコースはダウンフォース付けてもレスダウンフォースにしても、タイムあまり変わらないらしいから
ダウンフォースとドラッグのトレードオフの関係のバランスが0レベルなんじゃないかな?
だからどのチームも引っ張りはやってないんじゃないかな

353 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:43:34.53 ID:p50ygIF70.net
>>328
美ノッチがすっ飛んでくるぞw

354 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:43:44.61 ID:nTEFfCk/0.net
政治力の弱いホンダとレッドブルは今回は撤退カード持ってるからな
FIAも本気でやらざるを得なかった

355 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:43:47.25 ID:CbyMC+GG0.net
>>339
タッペン移籍ベッテル出戻りでもどうだろ

356 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:43:49.95 ID:PgbtVaCt0.net
>>347
タッペンって基本、路面グリップが低いとこほどより速い印象ある

357 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:43:53.01 ID:We/Spyxv0.net
明日のスタートは緊張しちゃうわ

358 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:43:54.53 ID:UGx5PXBi0.net
メルセデスもルノーもペースもってるわな

359 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:43:59.61 ID:wdeI7dwU0.net
>>334
ここ20年で最高の笑顔w

360 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:44:00.84 ID:0GIAtc6r0.net
>>348
リカルド「またハードで目一杯走らされるのか・・・」

361 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:44:06.43 ID:1hGKp++N0.net
>>347
得意だろうな
去年もオコンと接触してなかったら優勝してたし

362 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:44:26.82 ID:63uNC23d0.net
>>334
田辺さんの笑顔が眩しすぎて尊い…

363 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:44:34.50 ID:QLV22Ftf0.net
マクラが2台ともQ3行けなかったのは13戦のベルギー以来

364 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:44:50.36 ID:6g8fvuFs0.net
ホンダ以外はみんなオイル混入やってたと自白したような予選結果だった
どこが問い合わせたんだろ

365 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:44:59.71 ID:9Eozu6eLr.net
>>268
ベッテル好きだわ
べしゃりにセンスを感じるw

366 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:45:36.91 ID:UlHNVs3N0.net
>>313


367 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:45:50.39 ID:3mXtT6G70.net
ルクレールはQ2のMが速かったけど、SとMで差はないのか? タイヤのタレもあんま変わらんって言ってたし

368 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:46:00.88 ID:CbyMC+GG0.net
>>354
新規メーカーは来ないからな

369 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:46:02.61 ID:3ngTJy530.net
レッドブルに撤退されると2チーム失うしな。

370 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:46:09.58 ID:A71EO8eca.net
>>337
14番手だから順当に行けば7つ抜けばアルボンか
しかし前方にオープニングラップの狂人がいるのが興味深い

371 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:46:10.58 ID:rk5ZpSHJ0.net
規制強化のタイミングでフェラーリのスピードが落ちたのと同時に急に予選でベッテルが対ルクレールで二連勝か🤔

372 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:46:17.78 ID:mCyjBJzX0.net
ブラジルGP予選のタイム差
https://pbs.twimg.com/media/EJhEFphW4AAWFAa.png

今回中団との差が激しいな
あと、フェラーリのQ3モードがほぼゼロ

373 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:46:19.88 ID:p50ygIF70.net
>>352
節穴乙

374 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:47:17.60 ID:Mn+cOU5ta.net
>>362
継続参戦確定したんじゃねーの?
ブラジルでPPとれるならとか

375 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:47:38.75 ID:p50ygIF70.net
>>360
わはははははははははははははははーーーーーーーーーーーーーーーー

376 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:48:09.34 ID:mCyjBJzX0.net
ところでハースの謎の活躍は何なん?

377 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:48:10.09 ID:bHn80XXl0.net
レッドブルのフロントウイングも気にしてあげて

378 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:48:26.66 ID:Mn+cOU5ta.net
>>371
ルクレール様が怒るナ

379 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:48:28.59 ID:9Qzkx37H0.net
リカルドはレース前の曲芸が本番

380 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:48:34.19 ID:o0AmVY3w0.net
>>371
バーレーンから怪しいけどな
あそこで壊れたのはインチキのせいだと思うわw

381 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:48:39.79 ID:+9dYIMnP0.net
>>371
メキシコもボッタスのあれなければベッテルがルクレールの上にいたかもしれん
そしたら4連勝だったね

>>372
ルクレールが謎すぎるわ ミディアムとソフトであまりタイム変わらないのなんでだろ

382 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:48:41.21 ID:p50ygIF70.net
>>361
オコンが追突

383 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:49:06.29 ID:cJBMnywD0.net
>>268
こういうセンスあるからベッテル好きだわw

384 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:49:16.21 ID:dbEpCsuVd.net
ホンダにとってもブラジルは特別だろ。明日、いきなりアンチストールだけは勘弁して下さい。

385 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:49:24.90 ID:bHn80XXl0.net
>>376
親分とPU交換したのさ

386 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:49:43.43 ID:5XEakX/z0.net
>>376
フロントウィングの改良が良好だったんじゃね
マグロの復活

387 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:49:50.60 ID:vYmPglk+0.net
話題の新刊

0.7秒はどこに消えた?

セバスチャン・ベッテル

388 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:49:53.05 ID:CbyMC+GG0.net
メルセデスとホンダは残る気がする
マクラーレン失うルノーだけ怪しい

389 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:49:59.00 ID:0GIAtc6r0.net
>>381
ルクレールはSの時ミスしてたからその差かも

390 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:50:16.21 ID:3mXtT6G70.net
>>384
(´・ω・)つジャンプスタート

391 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:50:31.54 ID:CbyMC+GG0.net
>>371
メッキが剥がれてきた

392 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:50:38.97 ID:AkkE9uZw0.net
これでアルボンが後続抑えてくれればマックスの勝ちは確定するんだけどなぁ
あの位置じゃ厳しい
もっといいセカンドほすぃ

393 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 04:50:42.72 ID:/0lFA4LH0.net
>>319
だったよな。ハンガリーみたいなことになりそうなのがちょっとコワ

394 :音速の名無しさん (ワッチョイ e1e4-ahPp):2019/11/17(日) 04:51:04 ID:9xqoLB4R0.net
ホンダは燃料アップデートも効いてきたのかもしれないな

395 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8992-LEuD):2019/11/17(日) 04:51:15 ID:mCyjBJzX0.net
>>384
6速以外ギアが抜けちゃうフラグ

396 :音速の名無しさん (ワッチョイ 02af-iGNt):2019/11/17(日) 04:51:47 ID:+Xf/YycC0.net
何百億かけて開発するより

紙切れ一枚の方がはるかに・・・・・・・

397 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-o+Rw):2019/11/17(日) 04:51:50 ID:Mn+cOU5ta.net
>>372
全体的に遅いね
車体バランスの差が大きくでてるから
3強だけ飛び抜けてる

PU差はほぼ3強はなくなってる

398 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0244-y756):2019/11/17(日) 04:51:55 ID:KKvz9lv40.net
マックスにはとりあえず普通にスタートして欲しい

399 :音速の名無しさん (ワッチョイ e930-zGDE):2019/11/17(日) 04:52:05 ID:1r2sR4+Y0.net
Sector Time | Speed - QP
VER: 17.462 | 326 kmh, 34.195 | 269 kmh, 15.851 | 325 kmh
VET: 17.462 | 328 kmh, 34.346 | 269 kmh, 15.823 | 325 kmh
HAM: 17.532 | 325 kmh, 34.309 | 266 kmh, 15.858 | 323 kmh
LEC: 17.442 | 330 kmh, 34.265 | 271 kmh, 16.021 | 327 kmh

https://twitter.com/SmilexTech/status/1195789175301320704
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400 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-7saK):2019/11/17(日) 04:52:43 ID:A71EO8eca.net
>>372
ボッさんが1〜3通して遅いな
苦手なのかな

401 :音速の名無しさん (ワッチョイ ee48-iGNt):2019/11/17(日) 04:52:47 ID:63uNC23d0.net
>>393
メルセデスはハミが予選でPP取らなくても決勝でしっかり優勝かっさらうから怖いよな

402 :音速の名無しさん (ワッチョイ 21b8-iGNt):2019/11/17(日) 04:53:06 ID:0GIAtc6r0.net
>>397
それならPU開発凍結になっても2021年以降ホンダが残れる口実になるな

403 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dee-iGNt):2019/11/17(日) 04:53:07 ID:6sG4OGLG0.net
>>397
>PU差はほぼ3強はなくなってる
ルノー「あ…あのぉ…」

404 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8992-LEuD):2019/11/17(日) 04:53:08 ID:mCyjBJzX0.net
>>392

>>372を眺めてるとセカンド倶楽部の師匠であるボッタスに
教えを請うアルボンという感じもするので二年目に期待

405 :音速の名無しさん (ラクペッ MMd9-dRLh):2019/11/17(日) 04:53:11 ID:IiLNAGQwM.net
>>376
目立たない二軍にインチキ移植した
んじゃないのw

406 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 04:53:14 ID:AkkE9uZw0.net
>>393
マックスが焦ってペースを上げすぎるとメルセデスの思うつぼになってしまうと思う
ただマックスは孤軍奮闘だから突き上げられると逃げるしかできないわけで
リカルドいないのがきつい

407 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f2f6-OSrj):2019/11/17(日) 04:53:58 ID:CbyMC+GG0.net
抜け道禁止なら混戦になる

408 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-7saK):2019/11/17(日) 04:54:10 ID:A71EO8eca.net
>>399
ルクレール、どのセクターでも速度は高いんだな
おもしろい

409 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-aJru):2019/11/17(日) 04:54:19 ID:8BaLbfHja.net
フリー走行でも予選モード使って俺たちストレート速いよアピールしてたんだな・・・多分
そして他チームが予選モード使うとストレート区間でのアドバンテージは無くなった

410 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6253-jvSr):2019/11/17(日) 04:55:08 ID:nTEFfCk/0.net
フェラーリ完全に優位性失ってるじゃん
違法チートエンジン止めたのは明らかだな
これなら凍結しても問題なさそうだな

411 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 050e-Ue8f):2019/11/17(日) 04:55:11 ID:Jnm5BsFg0.net
>>342
半分皮肉かなあ?ととれるよね。

412 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8992-1knO):2019/11/17(日) 04:55:27 ID:QA1LJ3HF0.net
去年よりPPタイム遅いな
いくらなんでもやる気なさすぎだろ

413 :音速の名無しさん (ドコグロ MM4a-YgYy):2019/11/17(日) 04:56:25 ID:9FxcI+CwM.net
>>381
メキシコのベッテルはぼっさんのアレなければフェルスタッペンの暫定ポールタイム上回ってる可能性もあった
そうなればブラジル終了時点での予選成績が10-10の熱い展開になってたんだがな

414 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f2f6-OSrj):2019/11/17(日) 04:56:27 ID:CbyMC+GG0.net
新規参戦チームにルノー乗せるとしても
本当に出られるか怪しいしな

415 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-o+Rw):2019/11/17(日) 04:57:12 ID:Mn+cOU5ta.net
>>403
1050馬力を信じろ!w

これなんだったんだろな

416 :音速の名無しさん (ワッチョイ d10e-dEXW):2019/11/17(日) 04:57:21 ID:/0lFA4LH0.net
>>406
まぁ、ボッタス引き離せば1v1になるし、スタートでアルボンがボッタスの前に出るとか
引き離せれば何とか、かな
ハンガリーよりはチャンスは大きいとは思うけどさ

417 :音速の名無しさん (オッペケ Sr11-tvLf):2019/11/17(日) 04:57:48 ID:CM/sRzHBr.net
>>251
予選でぶっ壊して、決勝でぶっ壊すドライバーが誕生したらどうすんだよ

418 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8992-LEuD):2019/11/17(日) 04:58:38 ID:mCyjBJzX0.net
ブラジルGP Q3のフェルスタッペンとベッテルのテレメトリ比較
https://i.redd.it/yqtuw7y3p3z31.png

あまりストレートの差がないね
そりゃベッテルも怪しむわけだw

419 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-o+Rw):2019/11/17(日) 04:58:49 ID:Mn+cOU5ta.net
>>410
多分凍結するとフェラーリが一番落ちるはず
これから規制が更に増えるんだぞ?w
下手するとホンダ1強すらあり得る

420 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39b8-rvUb):2019/11/17(日) 04:59:13 ID:6kr3yFnw0.net
マックスはスタート失敗してもいいからマシン壊すなよ、、、
まあ失敗するからこそマシン壊すんだろうけど。

421 :音速の名無しさん (スプッッ Sd81-jL1/):2019/11/17(日) 04:59:28 ID:3C9luHLwd.net
ハースが前半戦の勢い戻って来て草

422 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 04:59:37 ID:AkkE9uZw0.net
>>416
ところがメルセデスのロングランが速いんだよなぁコレが…w

423 :音速の名無しさん (ワッチョイW e126-qDuk):2019/11/17(日) 05:00:29 ID:UlafwSTG0.net
>>421
レースは自然に落ちる

424 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f2f6-OSrj):2019/11/17(日) 05:00:30 ID:CbyMC+GG0.net
>>418
フェラーリが落ちただけだな

425 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8992-LEuD):2019/11/17(日) 05:00:51 ID:mCyjBJzX0.net
いつもの
https://pbs.twimg.com/media/EJhHIwTWwAEeicj.jpg

426 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c2ee-sSDw):2019/11/17(日) 05:00:54 ID:rk5ZpSHJ0.net
>>417
アルリーとガスボンどっちがダメなん?

427 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-aJru):2019/11/17(日) 05:01:21 ID:8BaLbfHja.net
>>416
その前にベッテルがハミルトンの蓋になる可能性もあるんじゃない?
ハミルトンが早目にコース上でベッテルをオーバーテイク出来たらフェルスタッペンはピンチかも知れないが

428 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 05:01:47 ID:AkkE9uZw0.net
>>425
これ可愛くて好き

429 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8992-LEuD):2019/11/17(日) 05:02:45 ID:mCyjBJzX0.net
>>319
メルセデスはレースのタイヤ制御が抜群だからな
チャンピオン取るにはタイヤだよなあやっぱり

ワシェさん頼むぜ

430 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8244-zGDE):2019/11/17(日) 05:02:47 ID:p50ygIF70.net
>>425
あやしいボタンは無いかぁ~

431 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0244-DP8/):2019/11/17(日) 05:02:50 ID:3mXtT6G70.net
>>425
最近は遠慮なくやってるよなwww

432 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 05:02:51 ID:AkkE9uZw0.net
とにかく明日マックスはのんびり走法でなるべく後続を引き離しすぎないようにペース調整をしないといけない

433 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6253-jvSr):2019/11/17(日) 05:03:48 ID:nTEFfCk/0.net
フェラーリのストレートでのチートがないわけだから
例えメルセデスがフェラーリの後ろになってもそこまで苦労しないと思う

434 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:04:09.15 ID:P8/9tKm90.net
>>432
どうみてもソフトでなるべく速く多くの周回を走ったもの勝ち選手権だからな
トップだからって飛ばしたら意味ないからねマジで

435 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:04:18.75 ID:p50ygIF70.net
>>429
ワシェ「あんなクソタイヤなんか知らんよ」

436 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:04:25.94 ID:CbyMC+GG0.net
21年もハミルトンが残留だとあまり動きは無さそう

437 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:04:59.79 ID:mYLEhQqX0.net
小松さんが原因ようやく分かったってコラムで書いてあったけど
結果で証明したな

438 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:05:04.14 ID:CbyMC+GG0.net
>>425
どれどれ

439 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:05:04.88 ID:mCyjBJzX0.net
>>425の後ろのメカニックがライアン・ゴズリングに似てる(ラ・ラ・ランドのセブ役の人)

440 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:05:20.91 ID:3mXtT6G70.net
>>433
ストレートで速いことには変わらんから楽ではないと思うよ

441 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:05:40.34 ID:h6k5wi270.net
>>268
いいなーベッテルw

442 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:06:15.34 ID:mCyjBJzX0.net
>>436
″ペンスキー・メルセデス″に残留してくれると面白くなるのに

443 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:06:29.06 ID:CbyMC+GG0.net
ハミルトンは無理はしてこないだろうな

444 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:06:51.39 ID:AkkE9uZw0.net
>>434
ほんとそれ
Mに交換するまでなるべくなるべく後続との差がない状態で走るしか無い
可能なら中団との差もあんまり無いほうが好ましい

445 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:07:03.61 ID:3UdBEMWQ0.net
インチキなければレッドブルが今何勝してるか考えると悔しさあるわ
さすがにそれでもコンストラクターズはメルセデスだろうけど

446 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:07:06.10 ID:p50ygIF70.net
>>418
タッペンの方がセナ足のような細かい修正が入ってる
クルマが不安定なのか!?

447 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:07:10.45 ID:UGx5PXBi0.net
>>437
見つかって本当に良かったけどちょぉぉっとばかり遅くないか?

448 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:07:37.30 ID:3mXtT6G70.net
>>443
WC決まるまで無理しない的なこと前言ってたから、逆に突っ込んでくるかもと

449 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:07:48.02 ID:mCyjBJzX0.net
>>433
元々チートは予選のジェットモードが言われてたから
決勝でチートはあまりピンと来ない

450 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:08:03.09 ID:P8/9tKm90.net
>>445
今の感じみてると鈴鹿ではぜったい勝てて盛り上がったはず
ほんと悔しいね

451 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:08:07.80 ID:+Xf/YycC0.net
ハースは明日の気温次第だろうなw

452 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:08:40.42 ID:AkkE9uZw0.net
笑顔で4連続トップ10のガスリーを褒め称える田辺サンであった

453 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:09:02.92 ID:AkkE9uZw0.net
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1195794553577648128
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454 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:09:14.18 ID:mCyjBJzX0.net
>>446
確かに

オーバーステアに合わせて、攻撃的な突っ込み→アクセルワークで立ち上がり対応
という乗り方なんかもね

455 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:09:21.07 ID:8BaLbfHja.net
>>436
ハミルトンはトトがメルセデス出るなら残るか分からないと言い
ダイムラーからメルセデスはハミルトンの高額報酬に難色気味らしいしまだ21年以降は分からんよ

456 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:09:44.46 ID:AkkE9uZw0.net
>>447
来季は今年とレギュレーション変わらないから、ここで修正できれば来季も期待できるぜ

457 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:10:12.16 ID:rk5ZpSHJ0.net
>>453
ニコニコしとるなー

458 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:10:31.20 ID:3mXtT6G70.net
>>456
ウィリアムズに救いはないんですか?

459 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:10:34.94 ID:mCyjBJzX0.net
>>453
https://pbs.twimg.com/media/EJhQzPsXsAcS9rX.jpg

460 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:10:40.55 ID:W+8iBbjO0.net
明日はトップ争い、ルクレールとサインツの追いあげ、ノリスvsリカルドvsガスリーの中団最速決定戦 と見どころ多そう

461 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:10:58.77 ID:3XglwpUC0.net
田辺の笑顔で眠気が飛んでここまで起きてるとは思うまい

462 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:11:03.31 ID:UlafwSTG0.net
ホーナー誕生日だったみたいだし良かったな

463 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:11:13.33 ID:mCyjBJzX0.net
>>453
広報は最近写真の使い回しが多いな

464 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:11:43.49 ID:CbyMC+GG0.net
>>442
あれは信用してない

465 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:12:09.28 ID:AkkE9uZw0.net
>>458
開幕よりは上との差がだいぶ縮まったよね…うん…(´・ω・`)

466 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:12:13.15 ID:p50ygIF70.net
>>454
あるいは、タッペンがものすごくうまいとか

467 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:12:18.28 ID:3mXtT6G70.net
>>463
田辺さんの写真のストックがたくさんあっても、それはそれでイヤだな

468 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:12:40.65 ID:CbyMC+GG0.net
>>448
バトル楽しむかもしれないね

469 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:13:31.09 ID:oms3ow/o0.net
>>447
ハースはサスペンションのセッティングが駄目だったんだと思うわ
バンピーなアメリカで他より跳ねてるの見て、
「あれ?私のサスペンション酷すぎ?」って気付いたんじゃね?

470 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:13:38.29 ID:SljxehXr0.net
>>418
どう考えてもフェラーリが遅くなったから並んだだけだろ

471 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:13:45.70 ID:3mXtT6G70.net
>>465
正直ラッセルが不憫(´・c_・`)

472 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:14:02.99 ID:CbyMC+GG0.net
>>451
気温上がったら厳しいな

473 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:14:32.13 ID:6sG4OGLG0.net
>>458
DAZNの人達によると、かなり早い段階で来年用マシンの開発してるらしいよ

474 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:14:48.94 ID:CM/sRzHBr.net
>>425
なんか段々ボケたおじいちゃんに見えてきた
ボケたじじぃって何か興味持ったものにフラフラと他人の物とかエリアとか関係なく平気で寄っていってボーッと眺めてたりするのにそっくり

475 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:14:49.41 ID:mCyjBJzX0.net
>>462
ホーナーおめ
https://i.redd.it/inrvtp9dj3z31.jpg

476 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:15:32.47 ID:AkkE9uZw0.net
>>471
もしメルセデスが存在してれば2021年のシートはラッセルじゃないかなぁ…
まぁ正直ウィリアムズで相手がクビサじゃ周りが評価してるほどラッセルの凄さがわからんのだけどね(´・ω・`)

477 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:15:41.12 ID:p50ygIF70.net
>>458
首脳陣がごっそり持ってくので開発資金が全然足りないらしい

478 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:15:59.82 ID:3UdBEMWQ0.net
>>450
フェルスタッペンのあんなくだらない魚雷リタイアもなかっただろうしねぇ・・・

479 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:16:26.04 ID:AkkE9uZw0.net
>>475
ガスリー「ぼく呼ばれてないんだけど…」

480 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:17:24.55 ID:3mXtT6G70.net
>>473
去年も似たような話を聞いたような(´・c_・`)

481 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:17:30.54 ID:P8/9tKm90.net
>>458
ウイリアムズは救いというより黒字でむしろ喜んでる
大赤字だしてまでF1での成績を求めてないからね
どっかが買い取ってくれればいいのにウイリアムズは宣伝と金になるから手放さないという最悪のチームになってる

482 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:18:45.38 ID:p50ygIF70.net
>>479
「おめーは俺の無線無視してずーとマックスをブロックしただろうがぁ」

483 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:18:49.68 ID:mCyjBJzX0.net
>>424
>>470
>フェラーリが落ちただけ

知ってるけどベッテルさんのジョーク(>>268)をリスペクトしました

484 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:18:53.19 ID:3mXtT6G70.net
>>475
おめでとう(*’ω’ノノ゙☆パチパチ

485 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:20:29.53 ID:mCyjBJzX0.net
>>475
ちょっと老けたかな

486 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:20:36.12 ID:CbyMC+GG0.net
>>475
流石に顔にケーキぶつけないか

487 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:20:40.08 ID:nTEFfCk/0.net
ウィリアムズは弱禿如きのドライバーにタイトル取らせてやったのに
今はウィリアムズをボロクソにこきおろしてるよね
まあ言ってることはごもっともなんだけども、愛がないよね

488 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:20:51.49 ID:AkkE9uZw0.net
>>486
いやぶつけてたよ
その写真もどっかにあったw

489 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:21:10.82 ID:Mn+cOU5ta.net
そろそろホンダ継続の情報がでてくんじゃね?

490 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:21:15.40 ID:8SyggCjba.net
>>272
腕で勝つかもしれないのが マックス
政治力で互角以上にわたりあえそうなのがルクレール。

491 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:23:10.89 ID:CbyMC+GG0.net
>>487
病んでるからな

492 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:23:47.78 ID:mCyjBJzX0.net
>>489
継続で言えば、2021年のマクラーレン・メルセデスは契約済みだから
メルセデスのPU供給継続は確定に近いんだよな(ブランドがどうあれ)

493 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:24:07.84 ID:KEmkieGz0.net
>>425
さすがに近付きすぎなんじゃないの

494 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:25:09.64 ID:p50ygIF70.net
>>493
来年乗ってもいいか考えとる

495 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:26:22.20 ID:CbyMC+GG0.net
>>492
ルノー以外は残ると思う

496 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:27:24.54 ID:AkkE9uZw0.net
よし寝るぞ
みんなおやすみ

497 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:28:26.84 ID:SljxehXr0.net
ホンダも政治的駆け引きが出来るようになってきたね

498 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:28:51.47 ID:p50ygIF70.net
>>470
すげえ
最初以外のコーナーですべて差をつけてる。
セクター3で追いつかれてるのが悲しい。

499 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:29:35.29 ID:oms3ow/o0.net
>>425
ハミルトンとベッテルは余所の速いマシン眺めるのが好きやな

500 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:32:39.90 ID:p50ygIF70.net
>>499
常に移籍を考えている

501 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:32:57.45 ID:Mn+cOU5ta.net
>>492
まぁ、チーム手放すかもしれんし
ひょっとしたら、インディみたいにしたいんかもね
メルセデス5チーム
ホンダ5チーム
フェラーリは更に規制かかると来年笑えないぐらい遅くなるかもしれんしw

502 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:33:30.31 ID:mCyjBJzX0.net
記者の「二度目のポールポジションですね」に対して
フェルスタッペンが「三度目だよ」と返したらしい
https://twitter.com/Mattzel89/status/1195786230769819648

結局正式にはメキシコ予選順位の予選1位と1位タイムは残ったんだっけ?
ポールポジション記録(先頭グリッドスタート)でないことは理解してる
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503 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:33:49.65 ID:CbyMC+GG0.net
ルノーは暫定CEOはモタスポ派じゃないし養分の日産はボロボロだしな

504 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:35:04.57 ID:AkkE9uZw0.net
>>502
タイムは残ってる
だからコースレコードはマックス

505 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:35:06.03 ID:mCyjBJzX0.net
>>501
PU凍結、バイオ燃料対応、メルセデスとホンダで分け分け
まさにインディカーだね

506 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:36:40.33 ID:CbyMC+GG0.net
>>501
フェラーリは顎が来る前に戻る

507 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:36:47.98 ID:mCyjBJzX0.net
>>504
ありがとう

ポールポジション記録と予選1位記録が異なるのは
シューマッハもそうだよね(モナコで)

508 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:37:04.47 ID:+Xf/YycC0.net
>>490
政治力っていえば聞こえはいいが

忖度、圧力、グル、こんな感じじゃねw?

509 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:38:00.26 ID:CbyMC+GG0.net
>>508
昔からだしな

510 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:38:36.24 ID:mCyjBJzX0.net
>>508
しかも本人の政治力じゃなくて
政治力ある人たちに守られてるというね

プロストの政治力より幼い

511 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:39:03.06 ID:P8/9tKm90.net
フェラーリで速いドライバーはそういう傾向あるからね
ラウダだって昔マシンにインチキしてたし

512 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:39:34.01 ID:x+jxRldD0.net
これはレッドブルもっと切れていいな
インチキ辞めた瞬間にポールw

513 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:39:52.38 ID:8SyggCjba.net
>>508
シーー ルクレール様をあがめる人が暴れちゃうよ。

514 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:40:20.56 ID:1r2sR4+Y0.net
ホーナーフラグを立てる

ホーナー:「今年は勝てるよ。なぜならオコンとレースを行うことはないので問題は少ないからね。」

https://twitter.com/F1tutkumuz/status/1195802896153141249
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515 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:41:49.47 ID:mCyjBJzX0.net
メキシコのルクレールはポールポジション記録(先頭グリッド)にはカウントされるのか

516 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:42:29.12 ID:ZXui5ZQ6d.net
マッペン3勝目おめでごじゃまいます

517 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:42:39.74 ID:6kr3yFnw0.net
>>514
じゃあ来年は絶望じゃないですが、やだー

518 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:42:41.02 ID:mCyjBJzX0.net
>>514
1年後のフラグが立ったのか

519 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:42:43.09 ID:x+jxRldD0.net
フォーミュラメルセデスでもフェラーリでもレッドブルでもいいが
フォーミュラトッドファミリーだけは勘弁
結局3強は政治力にもやりあうのが一番いい
単独がインチキしすぎたら残りの二つが提携して潰すというね

520 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:44:51.80 ID:x+jxRldD0.net
というか夏休み以前位のインチキならお目こぼしだったのに
どうして夏休み以後あそこまで露骨にやったんだろうね
勝たないとチームが空中分解する寸前だったとかかな

521 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:45:09.52 ID:8SyggCjba.net
意外とありそうなのに マッペン って初めて見た
居そうでいない居ないってこういうことか。

522 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:46:17.82 ID:3mXtT6G70.net
>>520
前半にポイント取りまくったメルセデスがわざと落としてフェラーリを目立たせたんでないのw

523 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:47:12.57 ID:MqGh3OkDH.net
>>520
夏休みデビューしたかったんや

524 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:48:07.23 ID:Mn+cOU5ta.net
>>520
ルクレール様じゃろ
何が何でもルクレールをタッペンと競わせてF1盛り上げたりしたい
その二人がメルセデスと戦い

が、老害が描いた絵やろな。昔ながらの
結果は
おれ達『ひゃっはーーーーーーーーーー』
老害達『ばかかあああああああた!!』

525 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:48:25.79 ID:mCyjBJzX0.net
>>523
二学期から目立ちすぎたよなフェラーリ君は

526 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:50:45.88 ID:enj+n/QTd.net
タイトルが決まってからのタイミングで指令書なら、もにょるもんがあるわ。偶然のタイミングかもしれんけど

527 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:51:22.28 ID:mCyjBJzX0.net
https://pbs.twimg.com/media/EJhVgu-VAAAN13j.jpg

528 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:51:39.66 ID:3mXtT6G70.net
フェルスラッペンのPPは単純に嬉しかったけど
正直フェラーリにはここで速さを見せてほしかったので残念(´・ω・`)

529 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:51:54.22 ID:CbyMC+GG0.net
>>514
来年(´・ω・`)

530 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:53:47.21 ID:uZniUICV0.net
ガスリー地味にすごいな

531 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:54:00.83 ID:981mjDoPx.net
>>268
さすがにこの言葉を本気ママで受け取ってる奴はいないよなw

いや、フェラーリは「よく言ったドイツ人」ぐらい思ってるかも

532 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:54:08.56 ID:9Qzkx37H0.net
トロ専用ガズリー

533 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:54:18.11 ID:mCyjBJzX0.net
セクタータイム
https://pbs.twimg.com/media/EJhMKa1UYAAjNCD.jpg

フェラーリは直線優位ではあるけど差が弱い

534 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 05:55:20.45 ID:mCyjBJzX0.net
>>531
レスくらい読めよ
冗談前提で返してるだろ

535 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f2f6-OSrj):2019/11/17(日) 05:57:32 ID:CbyMC+GG0.net
オコン復帰で1番大変なのはリカルド

536 :音速の名無しさん (アークセー Sx11-CU3B):2019/11/17(日) 06:01:10 ID:981mjDoPx.net
>>534
ニホンゴムズカシイネ

537 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 865e-A+TV):2019/11/17(日) 06:01:24 ID:uZniUICV0.net
>>533
セクター2が遅いからなんとも言えんよ
ダウンフォース付けたら優位性全く無くなるかも

538 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8992-LEuD):2019/11/17(日) 06:03:53 ID:mCyjBJzX0.net
>>536
現地の反応という意味ならスマン

539 :音速の名無しさん (スプッッ Sd02-6Nyl):2019/11/17(日) 06:04:41 ID:iMRmzOYOd.net
陽気なガスリーにはイタリアのチームが合うのだろう
っ!!

540 :音速の名無しさん (ワッチョイ c6e3-iGNt):2019/11/17(日) 06:06:11 ID:r0xqHKGa0.net
正直インテルラゴスじゃ良くわからんよな
次のアブダビも全開率低いし今シーズンは結局疑惑のままで終わりそう
来季開幕から高速サーキット6連戦でどうなるかだよな

541 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:14:46.63 ID:MBtF/K1w0.net
全開率低くてもはっきりとわかるくらいやばかったんだが

542 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:15:31.84 ID:PgbtVaCt0.net
>>540
シンガポールのQ3があまりに物凄すぎて
あそこであんだけ速いんならどこでも速いんでは・・・?と思った

543 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:17:41.23 ID:GFAj0GH50.net
来年はドリンクのボトルに添加剤入れて来るぞ

544 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:18:59.55 ID:+Xf/YycC0.net
シンガポールモンツァでも速かったフェラーリが遅くなってるんだぞw

怪しいなんて通り越してるわw

545 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:20:09.33 ID:o0AmVY3w0.net
フェラーリはドラッグ少ないウィングなんだからレッドブルと大した差がないのは
相当不味いでしょw
パワーは明らかに落ちてると思うぞw

546 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:23:37.90 ID:9Qzkx37H0.net
高所だとレッドブルが強くなるな

547 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:24:51.13 ID:CbyMC+GG0.net
ルクレールの真価が問われる
ベッテルは最悪赤牛戻りでもいいしな

548 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:25:01.20 ID:e1Y7LtbIM.net
フェラの不正を指摘した途端タッペンが予選で速くなったな
アメリカでもペナルティが無ければPPだったかも知れんし

549 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:33:05.76 ID:Y7qkYE1I0.net
今結果見た
タッペンおめでとう
地味にガッさんも凄いじゃないか

550 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:33:50.33 ID:MBtF/K1w0.net
にしてもやり得なのはだめだよな
指令書で遅くなっても調査はいるわけでもペナルティがあるわけでも無いし
ポイントランキングに思いっきり影響してるのにな

551 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:34:40.09 ID:+Xf/YycC0.net
>>550

552 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:36:22.44 ID:mCyjBJzX0.net
インタビュアー:ターン12では、相変わらずステア修正が激しい
ドライビングスタイルだけど立ち上がりのトラクション
凄く良いね
フェルスタッペン: とにかく進入が大事で、立ち上がりに
影響するからね
インタビュアー: ホンダパワーは対フェラーリで健闘したのでは?
フェルスタッペン: いろいろな調整や最適化のチューニングに
取り組んできたのでそれが全て上手くいった
https://streamable.com/vgned
https://i.imgur.com/3xQxlO2.jpg

553 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:36:42.20 ID:+Xf/YycC0.net
>>550
FIAがこれ違法だよってほかのチームより先に指摘できないのがおかしいよな。

そういうルールを全チームが同意したのかな?

554 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:41:19.00 ID:ypOUJ/Zg0.net
フェラーリの陰で実はホンダがドーピングしてたというオチやな

555 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:42:35.98 ID:r0xqHKGa0.net
明日2時起きはさすがにつらいんだけど見ないわけにいかなくなったなあ
風邪がひどいから休もうかな

556 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:44:18.87 ID:1r2sR4+Y0.net
フェルスタッペンとベッテルのQ3の車載比較

https://twitter.com/tonisokolov1011/status/1195816632402219008
(deleted an unsolicited ad)

557 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:45:06.74 ID:3mXtT6G70.net
>>550
言うても不正を具体的に指摘してる訳じゃないからね、正式な調査ないことには罰しようがないかと

558 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:47:35.01 ID:mCyjBJzX0.net
>>556
最近はこのスタイルのオンボード比較を公式が作ってくれなくなって寂しい
分かりやすかったのに
https://i.imgur.com/BbQQ90T.jpg
https://youtu.be/EE2VmGLqYCE

559 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:51:24.97 ID:3mXtT6G70.net
>>558
DAZNのF1ラボだとあるから製作はしてると思うよ

560 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:52:06.50 ID:uZniUICV0.net
短いコースでも3強以外は差が付いたな

561 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:58:26.24 ID:mCyjBJzX0.net
>>559
おーサンクス
で、ラボを見てみたら小倉さんの体型にビビった

562 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 06:58:55.80 ID:tQ7EvowV0.net
寝てしまったけどフェルスタッペンPPおめでとう
アルボンはなんとか肉薄してくれ

563 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:01:34.62 ID:gdFz5Yw10.net
現時点で、タッペンがNo. 1ドライバーだろうなー

564 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:03:02.16 ID:gdFz5Yw10.net
タッペンおめでとう!ホンダもおめでとうございます!

565 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:05:14.93 ID:Hv5SIT0I0.net
英語圏のツイート流し見したらフェラーリファンが「レッドブルが急に早くなった!抗議すべきだ!」ってはしゃいでるね
自分らが遅くなったって発想はないのだろうか

566 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:08:57.42 ID:mCyjBJzX0.net
>>565
いや、あまりマトモに受け取るのも

ここと同じく本気のつぶやきと冗談のつぶやきが混ざってるんだろうけど
テキスト文でそれを見分けるのって英語圏の人たちはどうしてんだろう

567 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:09:16.47 ID:CvqF66W60.net
タッペンおめガスリーおめ

ところでフェラーリは…

568 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:09:42.97 ID:tQ7EvowV0.net
メルセデスも遅いし不正してた側が相対的に遅くなっただけなんだね
ルノーパワー😭

569 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:10:58.42 ID:GKqhDPji0.net
https://i.imgur.com/mFu29xX.jpg

ストレートで3キロ速くて、コーナーで3キロ遅いくらいでアホみたいな立ち上がり加速がない
これはホンダがなんかやってるね

570 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:11:09.23 ID:3mXtT6G70.net
>>565
なぜその場で煽らなかったのか、5chの面汚しだぞ

571 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:12:37.98 ID:6WAotpcn0.net
2018   2019 タイム比較
1:07.281 1:07.699 +0.418 メルセデス
1:07.374 1:07.631 +0.257 フェラーリ
1:07.778 1:07.508 -0.270 レッドブル
1:09.029 1:08.837 -0.192 トロロッソ
1:08.296 1:08.984 +0.688 アルファ
1:08.517 1:08.854 +0.337 ハース
1:08.834 1:08.903 +0.069 ルノー 1819Q2
1:08.741 1:09.035 +0.294 レーシングポイント 1819Q2
1:09.402 1:08.868 -0.534 マクラーレン2018Q1 2019Q2
1:09.259 1:10.126 +0.867 ウイリアムズ2018Q1 2019Q1

572 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:18:11.67 ID:CvqF66W60.net
ハースが復調した理由はなんなんだ
あとどうせ復調するならホームのアメリカでやれ

573 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:19:01.25 ID:Y7qkYE1I0.net
赤牛さんって鈴鹿で新しいFW投入スルーしたから今年は伸び代ないと思ったのに
終盤戦は予選でもメルセデスフェラーリと普通に戦えてるのな

574 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:19:48.66 ID:1r2sR4+Y0.net
>>572
グロージャンいわく乾燥していて曇ってて涼しいコンディションだといいらしい
決勝は暑くなってほしくないそうだ

575 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:21:12.56 ID:E0EsFQyH0.net
>>569
レッドブルはコーナー突っ込んでんな
タッペンならアルボンとの比較が見たいよ

576 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:22:37.04 ID:lgS/4vmK0.net
俺たちはともかくメルセデスはブラジル苦手にしてるしな。去年のオコンミサイルがなかったらマックスにハミ抜かれてたし

577 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:23:48.02 ID:6WAotpcn0.net
ハースは復調っつーか
予選ではちょいちょい上に来てるよ

578 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:24:43.86 ID:MpuP448K0.net
>>571
これホンダ以外、pu不正しています証拠だろ

579 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:25:10.13 ID:3mXtT6G70.net
ハースが2人ともQ2って何時以来だろ?

580 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:26:28.63 ID:+Xf/YycC0.net
なんかトトの来なかった理由もわかってきた気がするww

581 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:26:35.02 ID:uZniUICV0.net
>>576
苦手?w

ホーナー
「マックスからの完璧な誕生日プレゼントだ。これまでの5年間はメルセデスが予選で圧倒していたコース、、、」

582 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:28:40.03 ID:UGx5PXBi0.net
>>576
予選中文字で表示してたけどメルセデスは過去5年全てPPで
タッペンは予選3番手以内が一度も無かった

583 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:29:24.34 ID:oX9APalK0.net
3時25分までの記憶はあるんだが…
良くわからんけどフェルスタッペン、ガスリーおめでとう!

584 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:30:16.45 ID:T3fD9B3l0.net
ルノーもインチキだったんだね

585 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:30:27.83 ID:6WAotpcn0.net
ここ5年、5回ともメルセデスポールでメルセ4勝フェラーリ1勝

586 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:32:34.00 ID:1r2sR4+Y0.net
>>576
メルセデスの予選不発の要因はタイヤの準備の問題
Q1、Q2でウォーマーを外して冷えた状態でアタックを試みたらしいけど、
後から間違いだと気付いてウォーマーを使いだしたけど手遅れでそれにアジャスト出来なかった

https://www.gpblog.com/nl/nieuws/50266/allison-niet-verbaasd-door-pole-van-verstappen-hij-is-een-extreem-goede-coureur-.html

587 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:33:20.29 ID:UlafwSTG0.net
>>576
HAHAHAって笑われるぞ
あまり見てないのか?

588 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:34:44.22 ID:fV3sN2fQ0.net
そら不正無くせば他と変わらないレベルのタイムになるわなフェラーリ
それでもって他と差がないから不正なんてなかった!とか言い出しそうだけど

589 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:35:01.74 ID:NeQw2XyX0.net
ブラジルのトラックリミットよくわからないんだけど
縁石に乗ってればセーフなのか?
普通に四輪白線の外走ってても特にタイム抹消とか無かったよね

590 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:38:09.66 ID:mCyjBJzX0.net
>>589
白線に1輪でもって残ってればOK
縁石は関係ないらしい

591 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:39:08.20 ID:Y7qkYE1I0.net
>>584
1050馬力って何だったんだろう…

592 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:44:51.40 ID:CmtiJP/u0.net
>>574
ただの暑がりかよ!

593 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:46:43.93 ID:3mXtT6G70.net
>>589
規則上は白線の上をタイヤの一部でも接してれば可
ただトラックリミット違反を厳密に適用するのはFIAが予め通達してたコーナーだけのような
コース外走行でもゲインが認められなければタイムは抹消されないってことなのかな

594 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:47:21.30 ID:9Eozu6eLr.net
ホンダが急激にパワー上げるから3陣営とも焦っちゃったんたろうな

595 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 07:51:48.64 ID:0LW9PQOy0.net
予選エンディングで映った子供の
『ベッテル謎ダンス』が一番のハイライトw

596 :音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-iGNt):2019/11/17(日) 07:52:44 ID:tQ7EvowV0.net
>>586
本選怖いなあ
1周目失敗したら簡単に抜かれそう

597 :音速の名無しさん (ワッチョイW 21b8-5gab):2019/11/17(日) 07:53:17 ID:ngELtJGD0.net
>>594
ホンダ関係なくて、フェラーリは夏前の状況だと今季1勝も出来ないから「ヤッチャッタ」んだろう。

598 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa8a-XLIF):2019/11/17(日) 07:53:21 ID:LGWEN4vIa.net
フェルスタッペンさんPPおめでとう!
決勝も期待しとく。

見れないけどw

599 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 12c9-NkyF):2019/11/17(日) 07:55:05 ID:Cb/fz9cr0.net
フェルスタッペンおめ

600 :音速の名無しさん (ワッチョイ 82b8-iGNt):2019/11/17(日) 07:56:55 ID:PgbtVaCt0.net
昨年おタッペンは確かに予選はパッとしなかったけど
決勝ははじめっから無茶苦茶速かった記憶

601 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2ee3-H8bs):2019/11/17(日) 07:57:59 ID:9KP5tIa/0.net
結局ホンダ以外は不正で速かったってことか

602 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-55GA):2019/11/17(日) 08:03:24 ID:Mn+cOU5ta.net
メルセデスはそこまでやってないと思うわ
単にドラッグマシンだし
フェラーリはなぁw

603 :音速の名無しさん (JPW 0Hca-Xhvr):2019/11/17(日) 08:04:12 ID:FCy9Bz3qH.net
>>591
まあ言うのはタダだし、来年には53万くらいにはなってるだろうな

604 :音速の名無しさん (ラクッペ MM81-y7DG):2019/11/17(日) 08:08:12 ID:l2Z/o52cM.net
序盤のアビテブールのビッグマウスコメントを思い出すとニヤニヤが止まらんな

605 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa45-yJHQ):2019/11/17(日) 08:09:16 ID:Wx3AC37sa.net
なんだこれホンダ以外インチキかw

606 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 12c0-1knO):2019/11/17(日) 08:09:18 ID:h3vrHkEg0.net
ガスリーの前半戦はトロロッソのマシンをレッドブルカラーにして走った方がポイント稼げてそうだな。レッドブルに居る意味無いけど

607 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c607-0rko):2019/11/17(日) 08:09:18 ID:zGJTm9vY0.net
>>571
マクラーレンのPUも不正してるな!

608 :音速の名無しさん (ワッチョイ 220f-bNU/):2019/11/17(日) 08:09:29 ID:HUYH7+Pt0.net
不正やってもその時バレなきゃ過去に遡ってペナ出ないしやったもん勝ちか?

609 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d151-PKVo):2019/11/17(日) 08:11:23 ID:96MLDJ+c0.net
ホンダにだけは厳罰下って撤退ルートなんだなあ

610 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0244-iGNt):2019/11/17(日) 08:13:20 ID:uSBzOlzQ0.net
ポール取れたけどやり切った感はなかったな
なんかしらんけどポール取れたわ、みたいな

611 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0244-DP8/):2019/11/17(日) 08:13:25 ID:3mXtT6G70.net
きっとホンダは不正のやり方が分からなかったんだよ
そこでFIAに問い合わせて技術指令書で不正のやり方を教えてもらったから今回速くなったのかと

612 :音速の名無しさん (スップ Sd02-NkyF):2019/11/17(日) 08:13:45 ID:Cn/xWu8vd.net
https://pbs.twimg.com/media/EJh5lv4UUAAajOv.jpg
「後続に0.1秒差以上をつけてポールポジションを獲得できたのは、ホンダと僕らの強さの表れだ」

今日ここでポールが獲れて本当に嬉しい。車体とエンジンとが高いレベルで噛み合わさってパフォーマンスを発揮してくれた。

マシンを改善させるために、昨日の夜に幾つか変更を加えただけじゃなく、FP3を終えた後にも最後に微調整を施し、その結果として予選が凄く活気づいた。

クルマはQ1から飛ぶように速かった。最後のQ3では気温が上がったせいで少しばかり厄介だったけど、それでもクルマの方は依然として良い感じだった。
ミドルセクターで全体ベストをマークしただけでなく、後続にコンマ1秒以上の差をつけてここでポールを獲得できた事は、僕らとホンダが力強いパフォーマンスを示したという表れだ

613 :音速の名無しさん (ワッチョイW fd92-hU4e):2019/11/17(日) 08:13:49 ID:lrsf73f00.net
>>277
明らかに変だよね。

614 :音速の名無しさん (ワッチョイW e126-UGSV):2019/11/17(日) 08:13:53 ID:UlafwSTG0.net
>>610
お前だけじゃね

615 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8992-LEuD):2019/11/17(日) 08:15:10 ID:mCyjBJzX0.net
ペンスキー氏、メルセデスF1チーム買収の憶測を否定
「(インディカーを買収した)私のお皿はもう一杯だよ」
https://racer.com/2019/11/16/penske-dismisses-mercedes-f1-buyout-speculation/

>一方ダイムラーCEOは「F1は純粋にマーケティングと
>ブランディングの観点からのみ投資判断をする」
>と語っている

616 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 39b8-k0A5):2019/11/17(日) 08:17:53 ID:HMxsINk20.net
>>611
お前は何を言ってるんだw

617 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:21:38.46 ID:TPYPkLld0.net
ピノット哀れ

618 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:21:46.75 ID:6sG4OGLG0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/vettel-hamilton-surprised-by-red-bulls-straightline-speed/4598524/

>規則に違反していないことを確認するため、各チームに対しオイルの情報を提出することも求められた。
>ベッテルは、フェラーリのマシンがこれまでと同じ仕様であると繰り返し主張し、レッドブルの速さに改めて驚いたと語った。

PUの仕様は同じでも、オイルが違いました
オマケにメルセデスまで遅くなっちゃいました
って事だろうな
ホンダの燃料チューンは違反物質入ってないそうだから、そっちが主に効いてるんじゃないかと
DAZNによると、ホンダの燃料チューンの方向性は油屋じゃなくて、ホンダからの情報が元だったとか

619 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:24:08.32 ID:mCyjBJzX0.net
インディカー買収はペンスキーの他にリバティメディアも
買収を検討していたらしい
https://www.grandprix.com/news/f1-owner-looked-into-buying-indycar.html

>ペンスキーによる買収の動きを知ったリバティは
>入札競争を嫌って手を引いた

620 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:25:52.62 ID:hlkuL+hI0.net
>>586
メルセデスはなめプ?
それともただの言い訳?

621 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:27:10.39 ID:96MLDJ+c0.net
ルクレール10グリッド降格でもQ3走ったのか
期待はずれの結果だろなあ

622 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:27:19.13 ID:7yVV+Ezx0.net
ルノーPU謎の失速
とばっちり受けた?

623 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:29:22.43 ID:WwMnUCtqd.net
ひっそりと死んでるルノーはなんなんだw

624 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:30:02.69 ID:UlafwSTG0.net
ルノーの予選モードどした?

625 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:31:03.75 ID:mCyjBJzX0.net
>>623
まさかルノーもグレーゾーン潰された?

626 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:37:22.30 ID:9Eozu6eLr.net
>>621
来年の性能テストも兼ねてだからね
フェラーリは来年も残念ショーだな

627 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:37:52.37 ID:mCyjBJzX0.net
マルコ博士、フェラーリへの抗議についてレッドブルは打ち止めだと語る
「やれることはやった、今度はメルセデスの番だ」
「彼らの方が我々より多くの情報を知っている」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/217642/f1-in-het-kort-marko-legt-zaak-bij-mercedes-neer-zij-zijn-aan-zet

628 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:39:03.54 ID:enj+n/QTd.net
ハミルトンはレッドブルはダウンフォース量はメルセデスと同等で直線速度はフェラーリと同等だと言ってるのかな?ダウンフォースを付けつつも直線でも勝負出来てると

629 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:40:30.90 ID:CmtiJP/u0.net
でもルノー勢はFP3まではいつも通りだったぜ
単に予選の路面温度とセッティングが噛み合わなかっただけと思うけど

サインツが走れてないからイマイチ実態がわからんが

630 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:42:27.53 ID:NeQw2XyX0.net
>>610
Q3の最初のアタック思いっきりミスってもトップタイムだからな

631 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:44:19.44 ID:96MLDJ+c0.net
メルセデスはどうせ消化試合なんだし新PU突っ込んで100%中の100%見せてほしいわ

632 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:45:45.44 ID:UlafwSTG0.net
ハミルトンはセナの母国だしブラジルは消化試合とは思ってなさそう!

633 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:46:01.42 ID:wDA0c4M00.net
>>621
走らなかったら最下位スタートになるだろ。

634 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:46:08.17 ID:3h+5i6+q0.net
メルセデスもフェラーリもインチキオイル
使ってたぶん落ちて
インチキオイルがないホンダが
相対的に伸びた  

ってことか!!

635 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:50:28.29 ID:kUAL0ZSi0.net
>>レッドブル・ホンダの直線スピードに、ベッテル&ハミルトン驚く

要するに、インチキ無しだとホンダPUが最速ってことだな

636 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:53:45.13 ID:QG3wtKDM0.net
>>635
今度はホンダがインチキの疑い

637 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:55:08.63 ID:kUAL0ZSi0.net
>>636
涙拭けよw

638 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 08:56:23.39 ID:RWGiV32M0.net
>>623
カンニングの監視を厳しくしたら、意外な奴の成績が急に落ちたというw

639 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f91c-FEuM):2019/11/17(日) 08:58:50 ID:QG3wtKDM0.net
一番速いところがインチキと疑われるのはいつものこと

640 :音速の名無しさん (ワッチョイ 655c-yfd5):2019/11/17(日) 08:59:08 ID:D1Y4YvAa0.net
何この「自分以外全員犯人」みたいな結果は。。

641 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-5ES+):2019/11/17(日) 08:59:55 ID:v6t+AlPIa.net
実は真面目おじだった本田はガチで本体性能磨いてたけどメルフェラはグレーパワー使ってたってオチでFA?

642 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d151-PKVo):2019/11/17(日) 09:03:36 ID:96MLDJ+c0.net
>>633
それでも新品タイヤ選び放題の方がおいしいって傾向じゃない?
今回Hが無さそうだから選択肢ないのかな
SとMだけで1ストップできるのか2ストップになるのか

643 :音速の名無しさん (ワッチョイ 655c-yfd5):2019/11/17(日) 09:05:28 ID:D1Y4YvAa0.net
そろそろホンダの浅木さんから一言

644 :音速の名無しさん (ワッチョイ 860e-iGNt):2019/11/17(日) 09:05:43 ID:MBtF/K1w0.net
まあメルセデスに関しては予選映像通りタイヤウォーマー外してたのも影響したって言ってるのも理解はできるし、
3基目で長く使ってる分わからないところもあるね

645 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1900-zZ+C):2019/11/17(日) 09:07:37 ID:Y7qkYE1I0.net
今頃ファクトリーのスパコンがフル稼働して各チームのPUの出力解析中かね
フェラーリの疑惑の有無は如何に

646 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 11b4-UbT9):2019/11/17(日) 09:10:30 ID:5QF/qwFo0.net
Daniel: "Remember when we said our names, that was quite good! How would you say my name in French?"

Nico: "dAnIeL rIcCiArDo!"

Daniel: "nIcO hUlKeNbErG!"
https://twitter.com/FiftyBucksss/status/1195791634526552071/video/1
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647 :音速の名無しさん (ワッチョイ c2b8-6HYk):2019/11/17(日) 09:11:19 ID:tbn5udPH0.net
>>641
予選だけ異常に速かったルノーってのが居た

648 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 21b8-babo):2019/11/17(日) 09:20:55 ID:Oq88lX/e0.net
フェルスタッペンおめでとう、今年はいけるだろうオコンいないし

649 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 11b4-UbT9):2019/11/17(日) 09:22:12 ID:5QF/qwFo0.net
https://twitter.com/diegofmejia/status/1195801257346248705
https://pbs.twimg.com/media/EJhW5tOW4AEbxNa.jpg:orig
写真の前に、彼らはお互いに抱擁を交わした。ホーナーの誕生日、レッドブルのポールだけでなく、トロ・ロッソとの4回連続のレースでQ3を走らせているガスリーも今日は最高だ。
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650 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 09:24:18.19 ID:NeQw2XyX0.net
ガスリーなにげに予選速いなあ
今回はQ3進出が罰ゲームにならなさそうなんで期待できる
ハースよりはタイヤも保たせるだろ

651 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 09:24:47.98 ID:5QF/qwFo0.net
https://pbs.twimg.com/media/EJhZ0jUXYAAObhC.jpg

652 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 09:28:43.30 ID:aEi84+GOM.net
ルノーは変わってなくね
ハースが今回だけ速かったからQ2で落ちたようなもん

653 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 09:29:54.44 ID:gUgAwLwRM.net
マックス「メルセデスとルノーまでインチキとは言ってない」

654 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 09:32:29.22 ID:5QF/qwFo0.net
Lewis on the extra Honda power: "I have no idea where that stuff comes from."

Seb: "Japan?"

Lewis: "Arigato."

God damn Seb with another dad joke. 😆
https://twitter.com/FiftyBucksss/status/1195828505814147073/video/1
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655 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 09:32:51.13 ID:PPxEhAWea.net
祝え!
世界三大ピエールの1人
ピエール・ガスリー
カーニバルを舞うようにサーキットを走る男の降臨である!

656 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 09:34:01.95 ID:jpoTY/e2r.net
DAZNって
レース中(予選DP含む)は8Mbpsくらいなのに
終わってからの荘厳な音楽のグレー画面だと25Mbpsも帯域使うのなw

657 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 11b4-UbT9):2019/11/17(日) 09:34:24 ID:5QF/qwFo0.net
https://pbs.twimg.com/media/EJhwYrmUcAAJ_WO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJhwYryVAAAAB92.jpg

658 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMca-CFRp):2019/11/17(日) 09:36:17 ID:my7N6noEM.net
>>642
今回はワンストップが主流だからMでQ2アタックしたんだろうに。

659 :音速の名無しさん (オッペケ Sr11-iMuR):2019/11/17(日) 09:36:25 ID:jpoTY/e2r.net
>>654
なんか
「大阪城作ったのは誰だ!」
⇒「大工さん」
的なしょうもない掛け合いだが
外国人はこういうの好きなのか?

660 :音速の名無しさん (ワッチョイ 69ff-wiCk):2019/11/17(日) 09:37:34 ID:UGx5PXBi0.net
メルセデスはトラック温度が上がるか維持すると思ってたんだろう
ところが途中辺りからガクっと温度下がったせいで
ウォーマー外してくーるくるのあれがマイナスに働いちゃったのか
雨も降ってないのに10度下がるって珍しい

661 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 11b4-UbT9):2019/11/17(日) 09:38:09 ID:5QF/qwFo0.net
Kevin Magnussen giving a tour of his cockpit, including a look down at the pedals.
https://twitter.com/Peke_Formula1/status/1195802532557312000/video/1
(deleted an unsolicited ad)

662 :音速の名無しさん (ワッチョイ 21b8-6HYk):2019/11/17(日) 09:45:25 ID:1CIKlnEQ0.net
トト 「高地は外れ値で捨ててるからセーフ!」

663 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-o+Rw):2019/11/17(日) 09:50:45 ID:Mn+cOU5ta.net
>>641
メルセデスは磨いてるからな
フェラーリとルノーだな

664 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e915-IR5O):2019/11/17(日) 09:51:39 ID:ESEQaUSz0.net
>>632
ハミルトンがそう思ってなくてもチームがもうオフ状態なんだよなあ

665 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-frox):2019/11/17(日) 09:52:07 ID:Ej0/lTRoa.net
フェラーリカスタマー勢の調子上がってるな...
決勝荒れるぞw

666 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e915-IR5O):2019/11/17(日) 09:52:33 ID:ESEQaUSz0.net
>>636
ホンダが速いからね
いやぁ速いって罪だわwww
アンチごめんね

667 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65c6-iGNt):2019/11/17(日) 09:54:54 ID:+uZEktep0.net
ジェットモードらしきものを封印されたら予選でジョビナッツィに負けまくってたライコネンが復活してワロタ

668 :音速の名無しさん (ワッチョイ d195-wiCk):2019/11/17(日) 09:55:23 ID:2R4nbdSG0.net
ハミチンぼっさんはレースじゃどうせ速いだろうし
本当に休み前に戻った感じだなぁ
流れ弾に当たった方々やいかに

669 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-o+Rw):2019/11/17(日) 09:55:35 ID:Mn+cOU5ta.net
>>665
これな更なる証拠になるってことよ

フェラーリカスタマーがシーズン開始からずっと遅い。パワーもない



フェラーリ本体発覚

カスタマーのエンジンマッピングが非不当レギュレーションから通常レギュレーション用なる?

ハース、あるふぁが生き返るw

こうだろw

670 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11c6-6HYk):2019/11/17(日) 09:56:39 ID:kYkkGl3s0.net
メルセデスPU&ルノーPUが全体的に遅くなってるな

671 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e915-IR5O):2019/11/17(日) 09:57:42 ID:ESEQaUSz0.net
>>665
キミ「やあマックス」
ジョビ「今年はオコンがいないからって」
マグ「安心するなよ」
グロ「明日が楽しみだ」

672 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-aJru):2019/11/17(日) 09:58:11 ID:MBfGQcDqa.net
ナイトについて
べ「剣もらえる?」
ハ「有り難い」
フ「Sirルイス」
こんなやりとりはただのじゃれあいやん

673 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-muW7):2019/11/17(日) 09:58:40 ID:j+Bgk7efa.net
フェラーリが意地になってベッテルにタッペン撃墜指令を出しそうで心配だわw

674 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1930-Ks/Y):2019/11/17(日) 09:59:11 ID:JAWq9MeM0.net
速くなるとどこもグレーとみるんだろうなメルセデス=ルノー=フェラーリ=ホンダ
それぞれ自社の技術でしててもなメルセデスは前半マゼビンモードで荒稼ぎして後半
静かになったしな

675 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:04:04.96 ID:5J02sFW20.net
ガスリーはやっぱり本体に昇格するの早過ぎたんだよ
もっとトロで数年乗って、フィーリングの違う車に乗っても操り切れる、チーム環境変わっても俺ならやっていけるって自信つけてからなら全然違ったんだろうな

676 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:06:07.35 ID:1CIKlnEQ0.net
自信だけの問題なのか何なのか
こまったピエール

677 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:07:08.64 ID:6sG4OGLG0.net
>>675
昇格させたのは、人が居なかったから仕方ない部分もあるけど、
昇格させた後の見切りの速さは頂けない

678 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:08:13.61 ID:l0wtHmYfM.net
>>674
だからといって「やっちゃえホンダ!」にはならないでほしいw

679 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:10:10.48 ID:+uZEktep0.net
RD01 +0.252
RD02 -0.294
RD03 +0.017
RD04 No time set(ルクレールクラッシュ)
RD05 +0.316
RD06 No time set(ルクレールQ1落ち)
RD07 +0.680
RD08 -0.834
RD09 No time set(ベッテルQ3アタック出来ず)
RD10 -0.615
RD11 No time set(ベッテル走れず)
RD12 -0.028
RD13 -0.748(ジェットモード発動)
RD14 -0.150(ジェットモード発動)
RD15 -0.220(ジェットモード発動)
RD16 -0.425(ジェットモード発動)
RD17 +0.189(インタークーラーのオイル燃焼が疑われる)
RD18 -0.146(ボッタスクラッシュでベッテルはタイム更新ならず)
RD19 +0.096(レース後にフェルスタッペンにインチキ発言)
RD20 +0.097(技術指令発動)

ルクレールの対ベッテルの予選タイム差

680 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:11:31.51 ID:hfUG0GMm0.net
寝なきゃよかった。。。

681 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:16:07.47 ID:kYkkGl3s0.net
>>674
ぶっちゃけ一番影響受けたのはメルセデスとルノーのカスタマー勢でしょ
フェラーリ本家はアメリカで不正やめてるっぽいし
フェラーリカスタマー勢の順位が相対的に上がってる

682 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:24:51.85 ID:TPYPkLld0.net
メルセデス ミスった
フェラーリ 規則に合わせた
ルノー   規則に合わせた
ホンダ   調整決まった

こんな感じ?

683 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:28:20.44 ID:enj+n/QTd.net
余計な恨み面みを買うぐらいならOKでも良かったけどな。それが公正か不正かという御墨付きが欲しかっただけで。公正なら開発すればいいから

684 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:35:35.92 ID:3l4bc6080.net
普通に走れば優勝できるだろ

685 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:40:07.41 ID:kTs/NcSO0.net
ようやく予選見れた
クビアトェ・・・

686 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:42:02.65 ID:yzeFfpIm0.net
>>661
おーナイスな動画
あんなとこにレバーついてるとは知らんかった

687 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:44:28.19 ID:xpLWC0kV0.net
早寝して見てまた寝るか

688 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:45:18.46 ID:KPC3R70P0.net
予選起きてたけどほとんど意識なかった
今夜はさっさと寝て2時に起きることにするわ

689 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:49:17.14 ID:vcOssCpU0.net
インチキ規制の効果絶大やな

690 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:51:19.42 ID:VaiH0MsQ0.net
これはレース盛り上がりそうな予感

691 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:51:38.16 ID:CtJuNgkF0.net
>>334
田辺さんの喜び度の判断基準は目の潤い

692 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:52:43.73 ID:gc5EPpE4p.net
>>334
え?泣いてる?

693 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:54:32.91 ID:9Eozu6eLr.net
>>650
ガスリーにはフルボッコだからねぇ
アルボンとは互角の戦いしてたのに

694 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:55:47.53 ID:+uZEktep0.net
第二期はアデレードでウィリアムズルノーと互角の勝負をして撤退
第三期は2009年の躍進を期待しつつ撤退
第四期はメルセデスとフェラーリに追い付いたところで撤退か?
なんかいつも期待させながら幕を下ろすのやめてくれ

695 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:56:21.27 ID:EInJhW42M.net
2戦しか使わなくていいエンジン使ってチームメイトに負けた…?

696 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:57:21.06 ID:9Hb7syG20.net
追い抜き下手説のあるルクレールさんが今回のグリッドからどんなレースを見せるか見ものですね

697 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 10:57:59.82 ID:6g8fvuFs0.net
>>572
小松さんによると寒くないとタイヤが簡単にオーバーヒートしてしまうせいだとさ
地味に中空ホイール急遽禁止の犠牲者かも

698 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:00:56.74 ID:yzeFfpIm0.net
>>686
自己レス
スカボローのリプライによるとハースのは旧式っぽいな
フェラーリから買えないんだろうか

699 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:01:40.37 ID:9KP5tIa/0.net
クリーンディーゼルで不正しまくってた欧州の奴らがF1で不正しないわけないんだよな
抜け穴がどんどん潰されて最終的にこれからはEVだとか言い出しそう

700 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:08:17.77 ID:mjwri1ona.net
ホンダのパワーについて
ハミルトン「海抜が高いことを考えても、いったいどこから出てきたのか…」
ベッテル(小声で)「日本からだよ」
ハミルトン「アリガトウ」
https://twitter.com/VettelNews_jp/status/1195882073040441345

この二人の会見はいつも面白いなw
(deleted an unsolicited ad)

701 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:09:03.81 ID:ngELtJGD0.net
>>662
今回来てないだろ。
来季に向けて動いてる。

702 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:09:04.71 ID:GxmImwX+p.net
>>580
理由教えて

703 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:09:57.80 ID:KPC3R70P0.net
なんかハミめっちゃ凹んどるやん

704 :フラッド :2019/11/17(日) 11:10:52.25 ID:rRVMMrna0.net
アルボンは来シーズン含めてこのギャップを維持出来るかが最初の試金石だな

705 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:11:06.85 ID:mCyjBJzX0.net
メルセデス、レッドブルの速さに驚かないとコメント「彼らはメキシコでも速かった」
「ホンダは我々より大きいターボチャージャーとコンプレッサーによって薄い空気に対応できている」

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mercedes-qualifying-gp-brasilien-2019-heizdecken/

706 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:11:50.12 ID:9Qzkx37H0.net
>>700
おもろいな

707 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:12:23.54 ID:1CIKlnEQ0.net
>>701
トトオルスなのは知ってるぞ

708 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:13:38.10 ID:mCyjBJzX0.net
>>702

別件があったから(ダイムラーとの会議が詰まってるんだろ)

https://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2019/11/11-2482785/gp_brasile_toto_wolff_non_sara_a_interlagos/

>ロンドンで11月14日にダイムラーAGグループのキャピタルマーケット
>が開催され、投資家に全部門の将来戦略と目標を提示する

>F1部門を支援するグループのキャピタルマーケットへはウォルフも参加

709 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:14:13.73 ID:vbqw3Jkx0.net
ケビンの英語聞き取りやすいな

710 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:14:15.96 ID:7QNl7Vtv0.net
>>705
この辺はジェット部門の技術協力も大きそうね

711 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:14:36.80 ID:KPC3R70P0.net
ベッテルがこっそり言うの笑う

712 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:14:48.15 ID:l+v2dHx20.net
>>705
メルセデス的にはオーストリアとかメキシコ、ブラジルあたりでエンジン特性で不利になるのは構わないって感じだろうね
大半を占める"普通の標高のサーキット"で強ければいいっていう

713 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:15:26.83 ID:Kw9hK1yL0.net
>>708
チーム代表がレースに行かないってあり得ないわ

714 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:16:06.00 ID:Kw9hK1yL0.net
>>710
大きそうというかまさしくその恩恵

715 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:16:13.92 ID:/FgwrEF70.net
おまえらおはよう

タッペンポールはすげえな
ガスリーは6番手か、定位置定位……
なぬぅ!?

ガスリーさんいっいどうしたん?

716 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:17:50.81 ID:3UdBEMWQ0.net
ホンダはヨスが散々糞味噌に言ってた時うるせーよ俺らは規則の守ってやってんだよバカ
って思ってたのかな

717 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:17:58.00 ID:mCyjBJzX0.net
>>710
IHI「私たちのことも忘れないでください」(名前出すワークス契約までしたのに、、、)

718 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:19:26.91 ID:mjwri1ona.net
タッペンはブラジル得意だしな
いつかの雨のスーパーセーブあたりから
タッペン認められ始めたよね

719 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:19:43.64 ID:UlafwSTG0.net
>>712
構わないとは思ってないでしょ別に

720 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:20:42.93 ID:75+guUSu0.net
ラルフ・バッハは飛ばし記事多いな、取材はしてるみたいだから
あえて狙ってやってるのか、論理的思考力が弱ってるのか。

721 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:21:35.32 ID:9Eozu6eLr.net
>>700
お前らの不正パワーが使えなくなっただけだろw

722 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:24:19.32 ID:UlafwSTG0.net
ハミルトン、ありがとうって日本語で答えてたw

723 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:24:59.45 ID:yzeFfpIm0.net
>>720
まあBildに寄稿してる時点で…

724 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:25:35.01 ID:l2Z/o52cM.net
>>717
モービルの新燃料やオイルも大きいかも
PUのブースト時間長くなったし

725 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:25:37.83 ID:kTs/NcSO0.net
今年はオコンミサイルないからスタート失敗しなければ勝てそう

726 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:25:59.39 ID:KEmkieGz0.net
>>700
ホンダはなしねのハミルトンがねえ
ホンダPUよくここまで来たわ

727 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:26:09.50 ID:KPC3R70P0.net
ツルサキ汁の効果全然定量できんな

728 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:26:15.94 ID:UlafwSTG0.net
>>725
最近タッペンスタートの失敗ないから大丈夫だと思いたい

729 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:27:51.72 ID:m8PyBsQp0.net
後半戦つまらなくしたインチキフェラーリに制裁加えろや

730 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:29:41.41 ID:vbqw3Jkx0.net
なんで速いドライバーほどオーバーステアを好むの?

731 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:29:45.21 ID:3UdBEMWQ0.net
モンツァで結果を出さなきゃいけないってのに囚われて禁断の果実食べちゃったのかなぁ

732 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:29:57.89 ID:7QNl7Vtv0.net
イタリアって技術的にもちゃんとやればわりと出来る子なのに
こういうズルというか横着するからイメージ下がるんだよな
意外だけど医療技術とかも世界の中でも上位でイギリスとかより全然高いんだぜ

733 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa8a-XLIF):2019/11/17(日) 11:38:05 ID:fF+H4xNua.net
フェルスタッペンのポールラップ
いい音してるね〜
https://youtu.be/M9bMGzQZ00g

734 :音速の名無しさん (オッペケ Sr11-XoAg):2019/11/17(日) 11:39:36 ID:9Eozu6eLr.net
>>729
前半戦詰まらなくしたメルセデス藻な

735 :音速の名無しさん (オッペケ Sr11-XoAg):2019/11/17(日) 11:41:37 ID:9Eozu6eLr.net
>>733
痺れるなw

736 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c60b-qtu0):2019/11/17(日) 11:41:38 ID:HBpDMAH70.net
去年もマックスはここで速かったんだよね
ここでもう1勝してほしいね(´・ω・`)

737 :音速の名無しさん (ワッチョイW fd92-LgrH):2019/11/17(日) 11:41:45 ID:Sa3VGM230.net
>>733
シフトダウンの時の音がなんか壊れそうで怖いw

738 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 39b8-GIGZ):2019/11/17(日) 11:42:17 ID:CtJuNgkF0.net
>>677
見切りと言えば聞こえが悪いけど
レッドブルに乗せ続けるのがベターだったとは思えん
ドライバーの持ち味が生きる配置転換だったと思うぞ

739 :音速の名無しさん (オッペケ Sr11-7vLz):2019/11/17(日) 11:44:30 ID:Ua/qt3rur.net
>>730
ベッテルはアンダー好みじゃなかったっけ?

740 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39b8-pb9v):2019/11/17(日) 11:46:07 ID:/FgwrEF70.net
>>736
そういえば、タッペンは昨年度2勝だっけ
3勝目できれば自己新なのかな

741 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:48:14.92 ID:u+YsFfoFd.net
>>733
ブリブリ音は健在なんですねw

742 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:49:48.94 ID:my7N6noEM.net
ベッテルはアンダーステア好みだね

743 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:49:58.42 ID:CM/sRzHBr.net
ボッタスからコンマ1秒落ちならアルボン十分だろ

744 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:51:39.07 ID:cDvj3v910.net
>>712
高地で有利な仕様が普通の標高で不利に働くというのならその考え方も成り立つが、
単にホンダのターボチャージャーが優秀なだけという可能性も。
(それは逆に言えば、ホンダはターボが優秀なのにICEが駄目ということになるんだが。)

何せホンダのターボ関連はIHIが作ってるしね。
世界でターボを作ってるのは米ハネウェル、米ボルグワーナー、IHI、三菱重工だけで独占してるし。

745 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:52:00.55 ID:567sDW+60.net
>>730
アンダーじゃね?

746 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:52:10.06 ID:8vFAN0iG0.net
>>730
アロンソ、バトン、ロズベルグはアンダー好みだったらしい
ちょっと情報があやふやだが…

747 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:53:07.72 ID:VgQSdort0.net
まあ突如として台頭した驚速、超速、爆速フェラーリが、そうではなくなり
シーズン前半の終盤の力関係に揺り戻しがあったように見える

あとホンダPUが好結果を出してきた標高や気候に類似なのと
スペック4+新燃料・新オイルのデータがそろってきて、パフォーマンスが解放されてきたってことかな

最新スペックに合わせた燃料とオイルの投入が遅れたので
同時投入とはならず、足踏みする停滞期間が発生してしまったみたいな

748 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:53:22.07 ID:Ua/qt3rur.net
考えてみりゃアルボンF1一年目で
尚且つレッドブル車に乗って半年も経ってないこと考えると
物凄い適応力なんじゃ?

749 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:53:39.70 ID:5K2CRqcN0.net
   

F1 PUの不正検査が厳しくなる→ホンダ勢以外昨年度よりタイムが落ちる ホンダは圧倒的速さでトップに
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1573958958/
    

750 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:54:15.36 ID:AkkE9uZw0.net
アルボンが駄目とは思わんけど、F1でものすごい適応力持つやつならもう表彰台乗ってるよ

751 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 11:54:50.85 ID:62QqT3Wld.net
アルボーンシンデレラボーイになったな
来年はタッペンのサポートに邁進してほしい

752 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMca-CFRp):2019/11/17(日) 12:01:10 ID:my7N6noEM.net
>>744
高地で有利なら通常地ならややサイズが大きいと言うことになる。
ラグやら考えるとメルセデス的には不適切サイズなんじゃね?

753 :音速の名無しさん (ワッチョイW 71fd-wAKC):2019/11/17(日) 12:05:25 ID:hvLlUX420.net
以前、縁石に乗りあげてタイヤが空転して燃料の流量規制に引っかかったことがあったけど、その対策をホンダとして練っていく過程で流量規制の穴を見つけたんではないかと予想。
で、それをFIAに提出。フェラーリの速さに歯止めがかかったと。

754 :音速の名無しさん (ラクッペ MM81-y7DG):2019/11/17(日) 12:06:10 ID:l2Z/o52cM.net
>>749
ひょっとしてメルセデスも?
トトさーん、ちょっとコメントを、あれ?いない(´・ω・`)

755 :音速の名無しさん (ワッチョイ 655c-yfd5):2019/11/17(日) 12:06:33 ID:D1Y4YvAa0.net
タッペンは禁止で

756 :音速の名無しさん (ワッチョイ 22eb-ENPG):2019/11/17(日) 12:07:57 ID:VgQSdort0.net
アルボンは新人らしく飛び出しまくったりスピンしまくってきている
でも賢いのは、壁が近いようなところでは安全マージンとってコース内にとどまっていること
このせいで、あークソだな、どうすんだよとクラッシュが少ない

でも、ちょっと攻めだすとクラッシュするので、初めからイケイケモードだったら、やらかしまくりになってた可能性がある
頭で考えて抑えが利くってのが、良い結果を引き寄せてきている

757 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 82eb-qz5w):2019/11/17(日) 12:08:16 ID:sRwLpvZI0.net
違反やってた分のポイントは取られないんだよなぁ

758 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1d51-wiCk):2019/11/17(日) 12:09:20 ID:NeQw2XyX0.net
>>713
関係ないけどクレアて日本に来たことあった?

759 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMca-CFRp):2019/11/17(日) 12:10:19 ID:my7N6noEM.net
初めて走るコースでウェット路面でドライタイヤならコースアウトするのは容易に予想出来たけどな。

760 :音速の名無しさん (ワッチョイ c62a-jvSr):2019/11/17(日) 12:10:25 ID:7c7eeXSa0.net
>>753
あれ、詳細は報道されなかったと思うけどどういう対策をしたんだろうね
ホイールスピン自体を防ぐことは不可能だし
燃料のリミッターみたいな制御システムを見直したんだろうけど

761 :音速の名無しさん (ワッチョイ 21b8-iGNt):2019/11/17(日) 12:10:57 ID:0GIAtc6r0.net
>>758
日本GPで来てるでしょ?

762 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11e2-ZZSq):2019/11/17(日) 12:11:05 ID:31aYg4nG0.net
流量制限出したっけ?
回転数が上がりすぎて回転数を制限したところFIAのトラクションコントロール監視機能に引っかかってスピード出せなかったと記憶してるけど

763 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 12:14:23 ID:AkkE9uZw0.net
>>762
それだね
FIAのセンサーが介入して強制的に数秒回転数規制がかかった

764 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1d51-wiCk):2019/11/17(日) 12:14:34 ID:NeQw2XyX0.net
>>761
今年と去年は来てないよ
それ以前は知らん

765 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1d51-wiCk):2019/11/17(日) 12:16:46 ID:NeQw2XyX0.net
>>756
FPや予選ではマシン壊しまくるけど決勝では意外とやらかさないのよね
かといって決勝では攻めて無いわけでもなくズバッとオーバーテイク決めたりする

766 :音速の名無しさん (アウアウオーT Sa4a-iGNt):2019/11/17(日) 12:16:54 ID:8SyggCjba.net
>>685
FP3はちょうしよかったのにね 
予選で早めに動きすぎて悪いスパイラルにはまってた
その辺はチーム戦略なのか?ついてないだけなのか?

早く出た分ターン8? ターン11?の手前でだとおもうけど
アタックラップで遅くでた他のアウトラップに引っかかって
全然インにつけてなかったりしたあげくに路面の向上でタイムアップした後発組に追い落とされてた。 

767 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp11-spM6):2019/11/17(日) 12:17:20 ID:7kMGM+RHp.net
利益得ていない1/1000秒すらだめなのに、見てる方ですらわかる程得ているケースはセーフってなぁ

768 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2ee3-6HYk):2019/11/17(日) 12:18:59 ID:AkkE9uZw0.net
>>766
ほぼおんなじタイミングでガスリーもアタックしてるから下手なだけなのでは

769 :音速の名無しさん (ワッチョイW 71fd-wAKC):2019/11/17(日) 12:20:16 ID:hvLlUX420.net
>>760
対応策は一つしかないと思うんだよ。
流量計測のアルゴリズムを逆解析して検知センサーが作動するタイミングを把握、センサー作動時だけ流量を抑える。

これができるようになれば、センサー作動時以外は燃料使い放題にできる。
あとは善意というか倫理というか。ルールをどう捉えるかの話になる。

770 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39b8-iGNt):2019/11/17(日) 12:21:01 ID:9Hb7syG20.net
まず今年F1に乗ってることが本人にとっては望外の事態だろうし開き直ってやれてる感

771 :音速の名無しさん (ワッチョイW 71fd-wAKC):2019/11/17(日) 12:21:25 ID:hvLlUX420.net
>>769
って、あぁ、回転数制限だったか、、、勘違いしてた。
恥ずかしい

772 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd2-T/Hw):2019/11/17(日) 12:21:50 ID:IdabPr/VM.net
>>732
三強最弱となった夏休みの宿題の答えがインチキ

773 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8943-5gab):2019/11/17(日) 12:22:50 ID:v0Yv/8/X0.net
>>746
アロンソのオンボード見てるとコーナーでグイッてステアリングこじるね。

774 :音速の名無しさん (ワッチョイ cdee-Wn3s):2019/11/17(日) 12:23:31 ID:yzeFfpIm0.net
>>762
今年のアゼルバイジャンGP予選で、ガスリーが燃料流量違反により失格になった
https://www.as-web.jp/f1/476778?all

>「Q1でピエールが1分41秒335のファステストを刻んだラップの最終のロングストレートでストロール(レーシングポイント)の
>トウ(スリップストリーム)に入ってリミッターにあたったとき、予想外のオシレーション(共振)が発生し、
>燃料流量が規定値を僅かに超えてしまったようだ」

775 :音速の名無しさん (ワッチョイ 82f5-6HYk):2019/11/17(日) 12:25:02 ID:wG3kbiX80.net
フェラーリ明らかに落ちたなぁ…
メキシコ以前だったらタッペンのタイムに-0.3〜-0.4はしてきただろ

776 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:27:31.59 ID:981mjDoPx.net
>>620
貰うもの貰ったから
もう忖度モードではあるぽい

777 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:27:50.51 ID:M680Qcnx0.net
>>657
マルコ嬉しいんだろな。
良いネタばかり提供してくれてありがとう。

778 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:29:33.28 ID:CQYUBRxur.net
これはレッドブル燃やしてますわ

779 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:30:05.70 ID:981mjDoPx.net
>>597
バーレーンでテストしたアレを使うしかない!

780 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:33:09.25 ID:981mjDoPx.net
魂をな

781 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:36:52.40 ID:dOyyKfLwM.net
ガスリーのドライビングスタイルに合う速いマシンはフェラーリか

782 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:37:43.72 ID:AkkE9uZw0.net
ベッテルがガスリーと同じでオーバーステア好みなんだっけか

783 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:38:11.28 ID:8fx9QZgE0.net
ハミルトン今年ポール4つしか取ってないことにビビった

784 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:40:55.53 ID:XYi1zyAzx.net
>>750
よう言ってくれた

785 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:49:46.23 ID:l+v2dHx20.net
>>752
そういうことだとおもうんだけどなあ
メルセデスは年間トータルでのパフォーマンスの最大化を念頭に置いていて
全てのGPで最強のPUってのが出来ればそれに越したことはないけど
高地適性の高いエンジンに高地で勝つために低地でのパフォーマンスを犠牲にする必要は無い
メキシコではホンダPUのパフォーマンスが良好でメルセデスを上回っていたけど
メキシコのような例外中の例外にフォーカスして作ってるわけじゃないからねとトトも言ってたし

786 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:50:00.19 ID:UlHNVs3N0.net
ルクレールはともかく、ぼっさんにもポール数負けてるのに勝ち星は圧倒的なあたり露骨に決勝力に差があるな

787 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:50:31.71 ID:mjwri1ona.net
オーバーステアって運転しづらいんじゃね
アンダーならさらにハンドル切ればいいんだろうけど

788 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:51:27.24 ID:XYi1zyAzx.net
ルクレールなんか遅くなったよな・・・

789 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:53:01.53 ID:XYi1zyAzx.net
>>787
細かいペダルワークでコーナー速く回れる

790 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:53:23.79 ID:2XP88CKip.net
>>762
>>763
空転したら回転数を自動的に下げるのって
グリップを得るためではないとは言え
やってることはトラコンと同じなんだよな
ルノーのブレーキバランスの変更自動化が
車両規則では無問題で
競技規則に引っかかったのもこれに近い

791 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:54:24.92 ID:/2D2jiuK0.net
ルノー勢どうしたの
1000馬力だろ

792 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:54:54.73 ID:++zDR2b00.net
「僕は馬鹿だ!」ルクレール、予選のミス悔やむ。決勝は“フルアタックモード”へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191117-00000010-msportcom-moto

まーたはじまった

793 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 12:58:11.47 ID:my7N6noEM.net
>>787
オーバーなら
ハンドルを少し切れば曲がれる。
アクセルオンが早く出来ると言う利点も。

逆にアンダーステアなら限界が掴みやすいとか。

794 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp11-GIGZ):2019/11/17(日) 13:00:07 ID:2XP88CKip.net
>>744
高地でしっかり動かすなら平地でロスが出るとか
排気タービンの圧力設置とかあるから
高地向け平地向けとかはあるはずだよ
燃料の混合比にも影響するし
ドラッギーなシャシーの足かせが薄くなるとか
かなり複雑な要素が絡み合ってると思う

795 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 21b8-5a6E):2019/11/17(日) 13:00:33 ID:8U2QAhiE0.net
>>733
ブリブリ度がさらにアップしてるな

796 :音速の名無しさん (スプッッ Sd02-sSDw):2019/11/17(日) 13:00:47 ID:62QqT3Wld.net
アンダーはハンドル切っても曲がらない状態

797 :音速の名無しさん (ワッチョイ 21b8-iGNt):2019/11/17(日) 13:01:09 ID:0GIAtc6r0.net
https://cdn-image.as-web.jp/2019/11/17115707/19R20Bra-Gas-STR1-1280x853.jpg
やっとスランプ脱したな

798 :音速の名無しさん (ワッチョイ eed9-iGNt):2019/11/17(日) 13:02:11 ID:ZpAc+HuW0.net
>>563
フェルナルドもそう言ってたぞ?

799 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp11-GIGZ):2019/11/17(日) 13:03:38 ID:2XP88CKip.net
>>793
オーバーだと未来位置を予想して
ドンピシャでステア切らないとカウンター祭りになる
※ゲームの場合だとな

800 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:06:43.19 ID:8U2QAhiE0.net
オンボ映像何回も見てたら、ブリブリ音がおカマの喘ぎ声みたいに聞こえてきたわ

801 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:06:59.41 ID:WLvnBk1cd.net
「タッペン車じゃなければやれる」って評価になりつつあるガスリーは、移籍先にも困らなさそう。
トロロッソに戻ったのはプラスだったね。

802 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:07:16.90 ID:+5D2d9f90.net
ガスリーはイップス。

803 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:10:16.83 ID:D1Y4YvAa0.net
アンチ「ホンダが速くなったんじゃない。他が遅くなっただけだ!」

804 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:10:33.87 ID:P81uDtDEd.net
オーストリアメキシコブラジルと高所でレッドブルが強いけどトロロッソはそうでもないのでレッドブルがダウンフォースの少ないところで強いってことかな
他がインチキしてなかった前提だけど

805 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:13:13.96 ID:GGV3yNGc0.net
フェラーリおそっ

決勝はハンガロと似たような展開か?

806 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:13:17.57 ID:D1Y4YvAa0.net
>>792
なんでミスするかっていうと
それだけマシンの余裕(速さのマージン)がないからなんだな
要するに追い詰められているのさ

807 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:14:27.60 ID:AkkE9uZw0.net
>>792
アタック(訳:ぶつけまくって追い上げるぜ!)

808 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:14:57.37 ID:WDJOjf+30.net
>>792
まぁそりゃな
ミディアムで7秒8だもん、まともにやってりゃPPだったし10グリッドダウンでも11番手スタート

809 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:15:34.49 ID:Y7qkYE1I0.net
昨日スレでタッペンPP予言してた人いたけどお見事

810 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:15:41.32 ID:HhDKN0RJ0.net
グロージャンがんばえー

811 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:16:37.57 ID:ZpAc+HuW0.net
>>733
スゲーブリブリいってて笑うー

812 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:16:54.39 ID:u7WGd1Q60.net
うーん
FP3のハミルトンのセクタータイムと直線速度見てメルセデス抜けてんなと思ってたんだけど
レッドブル速いな・・・怪しい

813 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:17:24.34 ID:ZpAc+HuW0.net
>>748
そうだよ?

814 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:18:07.39 ID:PPxEhAWea.net
ここってそんなに抜けないところだっけ?
ポールに拘るんじゃなくて決勝を見据えた戦略を組めばいいじゃん

815 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:18:40.20 ID:P81uDtDEd.net
>>792
グロ「KAMIKAZEかよwww」

816 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:19:52.19 ID:cDvj3v910.net
>>801
ペレスやヒュルケンあたりと同程度という感じだね。
一流と超一流の間には越えられない壁がある。

817 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:21:08.41 ID:9Eozu6eLr.net
>>783
マシン性能で勝ってるだけだからな

818 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:21:09.68 ID:96MLDJ+c0.net
ゴリゴリ音が気になる
路面こすってる音だろか?

819 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:21:41.08 ID:N8RzUXt90.net
ガスリーの降格は本人の為になるとか言っててなんだそれって思ってたけど本当に本人のためになったな
あのままレッドブル乗ってたらレーサーのキャリア終了だっただろ

820 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:21:41.49 ID:KEmkieGz0.net
>>788
だよね
あれだけベッテルを圧倒してたのに

821 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:22:00.25 ID:0jYApmWMd.net
>>793
アクセルオンが早くてもオーバーステアはトラクションが掛けづらい。
ソースはラジコンだけど

822 :フラッド :2019/11/17(日) 13:23:00.63 ID:rRVMMrna0.net
>>793
アホ

823 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:23:15.13 ID:AkkE9uZw0.net
>>819
それは言えてる
来年もトロロッソで魅せる走りをできれば他のチームへの道も開けるだろう

824 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:23:24.91 ID:llBrvkh7p.net
なんか昔はハンガリーとモナコくらいだと思ってたがいつの間にか何処も抜き難いって言ってるよな

825 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:23:37.55 ID:jpoTY/e2r.net
つーかハミルトンは91勝到達しないで終わるんでは?

826 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:24:25.52 ID:cDvj3v910.net
超一流
ハミルトン、タッペン、ルクレール、ベッテル

超一流に及ばないが、場合によっては超一流になれる
ボッタス、リカルド、サインツ、ライコネン

一流
ペレス、ヒュルケン、ガスリー

二流
ストロール

827 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:25:24.27 ID:UlHNVs3N0.net
サインツがドベから盛り上げてくれるから……

828 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:25:24.24 ID:8lSzsvVIa.net
>>677
ガスリーあそこで降格させなきゃ病んでただろう
むしろ来年のラインナップをもう確定させたことが問題じゃない
最終戦まで待ってみても良かったんじゃないかな

829 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:25:36.36 ID:lP9hy0IU0.net
F1表は華やかに見えても、裏は糞まみれだったな
規制が効いてる、メルセも決勝セットアップにしたった言うてるけど
今まではそれぐらいでレッドブルに負けるメルセじゃなかったわw

830 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:27:02.89 ID:o0AmVY3w0.net
ルクレールはマシンのインチキが多いだけでトップじゃないだろw

831 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:27:05.42 ID:jpoTY/e2r.net
>>826
超一流
グロ、マグヌッセン、フェルスタッペン

一流
ベッテル、ジョビナ、ストロール

元超一流
ペレス、クビアト

832 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:28:15.34 ID:UlafwSTG0.net
>>826
ルクレはまだ超一流ではない気がするな

833 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:28:35.47 ID:o0AmVY3w0.net
メルセデスは高地に弱いしエンジンももう傷んでるだろ
予選は順当な結果

834 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:28:57.56 ID:PgbtVaCt0.net
>>820
言うてもポール取れてないときはそうでもなかったと思う
追いかける展開になるほどベッテルの方が引き出し多い感じ?

835 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:29:33.29 ID:lP9hy0IU0.net
来年はまたパフォーマンス取り戻すんだろうな
メルセ、フェラは
トリックカードはいくらでも用意していると思うわ

836 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:30:51.50 ID:UlafwSTG0.net
>>835
またインチキして取り戻すでしょうね笑

837 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:31:21.94 ID:fOIDWk3kd.net
パーティモードとはイカサマモードの事だった。
これで浅木さんの謎も解けた事だろう。

838 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:32:24.40 ID:lP9hy0IU0.net
高地言っても、たった標高800mだろ
日帰りのハイキングコースw

839 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:33:13.42 ID:+uZEktep0.net
超オーバーステア傾向のマシン
https://youtu.be/34luSz5i28s
https://youtu.be/oHD4_esvPiQ

アンダーステア傾向のマシン
https://youtu.be/-Io8HBnJjDY
https://youtu.be/VnXt-gBIhWc

840 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:33:38.49 ID:AkkE9uZw0.net
そうなんだよな
800mっていうほど高地か?w
しかも気温も高くなかったし、それほどホンダPUに有利な状況とも思えんけどね
まぁマイレージの点ではメルセデスのPUよリ断然有利だろうけど

841 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:35:12.66 ID:UlafwSTG0.net
ルクレール「わいのPUも有利なはずやろ?え?」

842 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:36:20.18 ID:QGjZlsrq0.net
来季開幕からまた同じイカサマやるのは分かりきってるオフの上積みで言い訳できるしな
ホンダもやる気あるなら開幕からやらんとな

843 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:38:32.68 ID:jpoTY/e2r.net
お前ら800mなめすぎ
気圧920hpa前後だぞ

844 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:38:45.20 ID:lP9hy0IU0.net
開発凍結協議するほどの、性能向上をもう見込めない
これからはグレー突きまくりと技術指令書のブラフ合戦になるぞw

845 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:38:46.52 ID:5QF/qwFo0.net
https://racer.com/2019/11/16/penske-dismisses-mercedes-f1-buyout-speculation/
Penske dismisses Mercedes F1 buyout speculation
ペンスキー、メルセデスF1買収の噂を否定

ペンスキーが最近インディアナポリス・モーター・スピードウェイとインディカー・シリーズを買収したことを考えると、
このような憶測はすでに疑わしかったし、メルセデスに関するコメントを求められたとき、彼はRACERのロビン・ミラーに報告書は「絶対に真実ではなく、私のプレートはいっぱいだ」と語った。

846 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:39:14.08 ID:Y7qkYE1I0.net
ブラジルの短いサーキットで2位に0.12秒差でPP
もう最終戦の予選が楽しみで仕方ない

847 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:39:18.97 ID:XYi1zyAzx.net
市販のスポーツカーって軽いアンダーにしてあるんだろ?

848 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:39:19.16 ID:UlafwSTG0.net
メルセデスは高地苦手言うけどブラジルは5年間圧勝だったんだろ?なぜ今年だけ苦手になったんだ?

849 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:39:41.83 ID:/FgwrEF70.net
>>477
クレア「失敬な。首脳陣以外の一族にも配ってるわ!」

850 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:40:37.21 ID:PgbtVaCt0.net
>>848
昨年はコース上で赤牛に抜かれてるくらいだし
オコンのスーパーアシストがなかったら普通に負けてるかと
あと高地ってよりPUのマイレージ差の方がデカい気もする

851 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:42:57.93 ID:lP9hy0IU0.net
オーストリアも標高600mだったから、
レッドブルとホンダが
多少得意とする標高かも知れん

だけど、他チームがここでは負けるという
要素にもならんぐらいの標高

影響している要素は他にあるだろうね

852 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:43:28.37 ID:5QF/qwFo0.net
>>840
レッドブルリンクは標高660m
そこでもメルセデスはクーリングを気にしてた
当然、他も気にしてたけど

853 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:43:37.27 ID:AkkE9uZw0.net
オコンさん身を挺して(色んな意味で)メルセデスに尽くしたのにルノー堕ちするという

854 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:44:21.44 ID:o0AmVY3w0.net
同じくらいのオーストリアで苦戦してるから
まあ熱の影響だけじゃないだろw

855 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:46:33.87 ID:AkkE9uZw0.net
>>852
これはもうホンダが不正をしてたとしかry

856 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:49:20.45 ID:fp6e5FXh0.net
標高800mでも酸素濃度91%になるからこの影響が大きそう

857 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:49:57.66 ID:XYi1zyAzx.net
メルセデスはHONDAに撤退させないよう手加減してたりして

858 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:50:53.35 ID:+uZEktep0.net
そろそろホンダのブリブリとバリバリ音は不正している説がでるな

859 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:50:54.04 ID:UlafwSTG0.net
>>857
それはない。別にメルセデスからしたらホンダが撤退しようがどーでもいいことだしなw

860 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:51:01.53 ID:o0AmVY3w0.net
意図して手加減せずとも既に来年にシフトしてるから普通に手加減になっているぞw

861 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:51:03.27 ID:zulXEsqZd.net
マイレージでしょ
無理しなくてもレースで勝てるし

862 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:51:39.80 ID:Y7qkYE1I0.net
ホンダさんは枕時代からブリブリ言ってますやん(´・ω・`)

863 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:52:19.75 ID:lP9hy0IU0.net
F1は、フェラーリ叩き潰せるかの勝負だからね
フェラへの勝利者は、フェラブランドの頭の上に乗ることができるw

864 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:52:23.84 ID:UlafwSTG0.net
あのブリブリ音はなんなの?なんか試してるのホンダは?

865 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:52:40.65 ID:96MLDJ+c0.net
なんならV10時代からバリバリ言ってたよ

866 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:53:07.80 ID:+uZEktep0.net
>>865
あれってトラクションコントロールの音でしょ?

867 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:53:49.32 ID:lP9hy0IU0.net
>>864
ミスファイアリングシステムか?

868 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:54:17.57 ID:Y7qkYE1I0.net
>>866
あれって何気筒か失火させてるんじゃないのかな
疑似トラコンと言えばそうなるけど

869 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:58:39.74 ID:7udctey80.net
フェラーリは不正やめたから、ホンダとストレート同じ速さになったのか

870 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:58:56.48 ID:XYi1zyAzx.net
>>859
アロンソのGP2発言のあと技術支援したのもメルセデスだったよな・・・

871 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 13:59:36.22 ID:cDvj3v910.net
??「うるせーな!後ろからパンパンパンパンと!!うるさくってしょーがねぇ!」

872 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:00:14.98 ID:NeQw2XyX0.net
>>826
ヒュルケンは技術はあっても持ってない男なんで一流にはなれない
生まれながらにして持ってるストロールとの差

873 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:00:15.10 ID:KEmkieGz0.net
ホンダPUはメルセデスPUに近い所まで迫ってるってことでいいのかな
セクター3もほぼ差がないみたいだし

874 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:01:46.14 ID:my7N6noEM.net
>>799
タッペンはそれをしてる。ニュートラルに戻す事でカウンター当てる感じ。

875 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:01:58.30 ID:uZniUICV0.net
セクター2が最速でセクター1と3がそんなに遅れてないから
パワーが出てるというコメントは的を得てると思う

876 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:02:41.75 ID:my7N6noEM.net
>>803
なぜ遅くなったかアンチは考えないのか?w

877 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:02:51.47 ID:+uZEktep0.net
2015
https://youtu.be/jgKOpvTJZrQ
2016
https://youtu.be/ZEB-V8rbkMk
2017
https://youtu.be/S-BzHE19mpo
2018
https://youtu.be/vwGkQqUYPxw
2019
https://youtu.be/wAeOmDo5lgA

初年度はパワーがないくせにブリブリ音をしていることからここでは新井サウンドとか言われてなかったっけ

878 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:03:24.15 ID:UlafwSTG0.net
ポールタイムはセクター3紫じゃなかった?

879 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:04:17.74 ID:my7N6noEM.net
>>822
変なクソコテに言われたくないな

880 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:04:25.87 ID:i2XKK3R+H.net
>>840
箱根峠の標高が840mぐらいだ。

881 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:05:13.75 ID:cDvj3v910.net
>>799
ゲームだとFFBからの情報を使って後ろ滑ったらカウンターを当ててるが、
F1だとどうなんだろうな。
ケツの情報からカウンターを当ててるのかね。

882 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:07:19.27 ID:ZblMV+Bu0.net
ガスリーとアルボンはスタートで接触とかありそうだな

883 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:08:15.72 ID:DO398Z7q0.net
>>856
ターボがあるから酸素濃度云々は関係ないです(コンプレッサで空気を圧縮するため)
但し別な問題があり。詳しくは以下の記事↓
https://www.as-web.jp/f1/176027?all

884 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:08:54.49 ID:XYi1zyAzx.net
アルボンじゃ来年もコンスト取れんだろう
リカルドに戻ってきてほしいな

885 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:09:35.27 ID:my7N6noEM.net
>>883
ターボの無限じゃないから出力落ちるだろうよ。

886 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:11:03.35 ID:kxlRc29RM.net
ガスリーはレースでもアルボンに対してだけ何故か
粘ってタイヤを終わらせるくらい対抗心見せてる

だからやらかす可能性はあるよ

887 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:12:34.38 ID:hlkuL+hI0.net
イギリスとフランスだからか

888 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:16:05.99 ID:lP9hy0IU0.net
>>886
ピット「何やったんだガスリー?先行かせろ」
ガスリ「あい・・・」

889 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:16:38.40 ID:CbyMC+GG0.net
>>733
ブリブリは変わらないな

890 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:19:12.55 ID:kvwNbGdg0.net
アルボンはトップチームでやれるタマじゃない

891 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:20:29.30 ID:UlafwSTG0.net
キンタマはついとるよ

892 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:22:22.59 ID:i2XKK3R+H.net
問題は路面温度
高くなればメルセデスやフェラーリ不利?

893 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:22:32.37 ID:rDewDm6od.net
>>890
予選が弱いだけでレースペースはそこまで差ないけどな

894 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:22:57.17 ID:fV3sN2fQ0.net
>>808
Q2からQ3での路面の変化があるし、そうとも言えないだろ
軒並み伸びが悪い

895 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:23:22.48 ID:cDvj3v910.net
>>891
でもタイ国籍だし、もしかしたら…

896 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-iGNt):2019/11/17(日) 14:24:39 ID:lP9hy0IU0.net
アルボン、F1デビュー年だぞ
最近の1年目でここまで乗れている新人はほぼいないだろう

897 :音速の名無しさん (ワッチョイ eeec-/PCw):2019/11/17(日) 14:24:48 ID:4aFCUiEb0.net
「二度目のポール・・・」


凸(`・ω □) トゥリー
  マックス

898 :音速の名無しさん (ワンミングク MMd2-LEuD):2019/11/17(日) 14:25:23 ID:kxlRc29RM.net
ハートレー派のガスリー叩きが収まったと思ったら
ガスリー派のアルボン叩きかよ

次はアルボン派が(以下ループ)

899 :音速の名無しさん (ワッチョイ bd44-zGDE):2019/11/17(日) 14:26:27 ID:Uyi6niio0.net
>>898
ホンシン(ネトウヨ)は叩かないと気が済まないからねw

900 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d1b6-qtu0):2019/11/17(日) 14:28:09 ID:2bqTNMxQ0.net
>>884
ヒュルケンベルグ取ればよかったのにね
リカルドに善戦出来るくらいの速さがあるのにもったいない

901 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5dee-iGNt):2019/11/17(日) 14:31:01 ID:6sG4OGLG0.net
ブリブリは音を解析して、気筒休止だと結論づけたエントリーがあった
気筒休止なら燃費と熱対策じゃなかったっけ?
失火ならミスファイアリングシステムみたいなタービン回し

902 :音速の名無しさん (ワンミングク MMd2-LEuD):2019/11/17(日) 14:31:12 ID:kxlRc29RM.net
会社の呑み会でも「あいつは仕事ができる、できない」系の論争は盛り上がるからなあ

903 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-FbyP):2019/11/17(日) 14:32:24 ID:iXb4LnRua.net
>>883
関係ないわけあるか!

904 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65c6-iGNt):2019/11/17(日) 14:32:28 ID:+uZEktep0.net
ヒュルケンベルグとればいいっていう人がいるけど
表彰台に乗れないヤルノトゥルーリって考えたらいらねって結論になるよ

905 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39b8-wiCk):2019/11/17(日) 14:33:18 ID:bq2bMVB60.net
確実にポイント取るならニコヒュルは優秀だと思うのだが

906 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6d0f-I656):2019/11/17(日) 14:34:29 ID:cDvj3v910.net
タッペンがずっとレッドブルに乗り続けるという保証があるなら
セカンドとしてヒュルケンという選択肢もあるが、それが保証されていない以上、
化ける可能性のある若手を試さざるを得ないでしょ。

907 :音速の名無しさん (ワッチョイW e126-UGSV):2019/11/17(日) 14:34:39 ID:UlafwSTG0.net
>>905
それなら今のアルボンでも出来てる
今のところ確実ポイント取ってる最低限

908 :音速の名無しさん (JPWW 0H02-+IK8):2019/11/17(日) 14:34:50 ID:i2XKK3R+H.net
>>901
なのかね?
プレナムチャンバーの圧力低下対策かと思ってた。

909 :音速の名無しさん (ワッチョイW c62a-4f4H):2019/11/17(日) 14:35:17 ID:HhDKN0RJ0.net
そのハートレーも活躍するフォーミュラEシーズン6ももうすぐや

910 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-iGNt):2019/11/17(日) 14:35:25 ID:lP9hy0IU0.net
ヒュルケンは安定しているけど、綺麗にまとまりすぎ
ボッサンの下位互換みたいなもん

911 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:38:58.77 ID:2bqTNMxQ0.net
フォーミュラe乗るつもりでF1に行くって、どんな感じなんやろ
レッドブルの育成メンバーならそんなことはあんまり関係なのかな

912 :フラッド :2019/11/17(日) 14:40:12.55 ID:rRVMMrna0.net


913 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:41:25.74 ID:lP9hy0IU0.net
世良耕太のZFテックセミナー

パワーユニットを中心としたF1の技術動向について【前編】
https://www.zf.com/products/ja/motorsport/motorsport_japan/tech_seminar/tech_seminar/tech_seminar_5.html

パワーユニットを中心としたF1の技術動向について【後編】
https://www.zf.com/products/ja/motorsport/motorsport_japan/tech_seminar/tech_seminar/tech_seminar_6.html

F1PUについては、ここが詳細にまとまっていて面白いよ

914 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:49:29.17 ID:jHEvukHdd.net
ガスリー
「後半の数ヶ月で、いかにF1においてチームワークが大事であるかを学んだ」
「チームワークがあるのでトロロッソでは良い成績をおさめている」
https://www.essentiallysports.com/toro-rosso-demotion-taught-pierre-gasly-the-value-teamwork/

お、ガスリー成長してるやん、と思ったがよく考えると
解釈が分かれるな

自責的な解釈 → ″自分自身がチームワークを尊重しなければならないと学んだ″ →成長してる
他責的な解釈 → ″レッドブルと違ってトロロッソにはチームワークが備わっている″→まるで成長していない

915 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:50:44.69 ID:31aYg4nG0.net
今年はメルセデスカスタマーは元気ないし、メルセデスPUはホンダPUに対してアドバンテージは既にないかもしれない。
ホンダは大増員しているらしいし、来年強いPUを示した後、開発凍結になるといいな。

916 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:50:51.21 ID:j+Bgk7efa.net
ルクレールがどこまで上がってこれるか見もの
アルボンを抜けるかな

917 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:51:21.67 ID:K+E+41d40.net
不正指摘以降ベッテルが速いな

918 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:51:34.32 ID:f58VJ2CDa.net
ホンダはターボ性能良かったんやろ
バーレーンどうなるやろな
バーレーンもF2含めて楽しみ

919 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:52:18.04 ID:my7N6noEM.net
決勝ではフェラーリ、勢いないからな。

920 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:53:37.35 ID:lP9hy0IU0.net
フェラ2位確定してんだし、タッペンは3位表彰台で
終わって欲しいな

921 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:53:40.82 ID:Il41XaQqa.net
>>917
燃料流量がベッテルよりルクレールのほうが多かったとかかな?
フェラーリなら内部対立で十分あり得ると思うw

922 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:54:11.12 ID:lP9hy0IU0.net
>>920は総合順位のことね

923 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:55:44.63 ID:ozcsy8Yg0.net
フェルスタッペンがPPならスタート直後に押し出すのにもってこいだよな
さらにここは最初のコーナーまで短く、それからくねくねしてるしw

924 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:56:14.06 ID:my7N6noEM.net
>>921
あるな。ジョビも一時期予選速かったしw

925 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:56:21.47 ID:sCdx63fJ0.net
>>917
ベッテルは不正指摘されても淡々としてるんだよな、ビノットやルクレールはマジモードなのに
イコールならルクレールには負けないよって感じに見える

926 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:58:04.39 ID:f58VJ2CDa.net
>>533
ぼっさんDRS無かったらアルボンの後ろやったかもな

927 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:58:24.42 ID:cDvj3v910.net
最終戦で>>918がバーレーンにF1を見に行ったら笑う

928 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 14:59:34.66 ID:tiFkBJ8od.net
アブダビだよなw

929 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:00:07.25 ID:M680Qcnx0.net
>>914
解釈は発信した本人に関係なく受け取る側に依存するからね。
ニュートラルなら概ね肯定的と思う。

930 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:00:46.09 ID:NeQw2XyX0.net
>>914
まあウマが合う合わんはどんな組織でもあることなんで
成長どうこうとはまた別問題だと思うぞ
まあトップチームと合わないのはわりと致命的だとは思うが

931 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:01:20.55 ID:NeQw2XyX0.net
>>921
これシーズン後にゲートあるで

932 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:01:38.45 ID:+uZEktep0.net
ジェットモード疑惑があってもベッテルだけ序盤戦と一緒で長いストレートがある区間ではパープルを記録することが多かったが
やはり中速コーナーや低速コーナーがあるとグリーンが精一杯の中で
ルクレールだけは夏休み明けからは低速コーナーでかなり速かった
よくあるマシンが遅くなるとベテランが前に出るけどマシンが速くなってマシンの状態も良くなると若手が前に出るパターンかなと思ったけど

933 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:02:09.01 ID:lP9hy0IU0.net
ガスリーがレッドブル以外でも活躍するイメージはできないw

934 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:03:43.22 ID:LmgOMHk4d.net
タッペンがフェラーリをインチキ糞野郎呼ばわりした後、
怒り狂ってたルクレールは無敵のポールシッターからの失墜でタッペンを見返せず

その騒動から少し距離を置いていたベッテルが
今回の予選2番手で「少し怪しいよね笑」
果たしてこの発言は誰に対して言ったのか?

935 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:04:32.36 ID:NeQw2XyX0.net
>>933
案外ハースあたりでグロージャンの後釜で楽しくやれるかもしれない
よくレース前にガスとグロで話してるよね
同じフランス語話者だからだろうけど

936 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:05:30.04 ID:cDvj3v910.net
>>932
それは2人のドライビングスタイルの違いが原因では。
ベッテルはコーナーをV字型に走って立ち上がりを重視するので
必然的にストレートは速くなる。
ルクレールは比較的オーソドックス。

937 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:05:34.80 ID:f58VJ2CDa.net
ドラは一切知らずルクレールだけ忖度受けてたとかw

938 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:05:54.99 ID:lP9hy0IU0.net
フェラーリがエースを優遇するのは、何の不思議もない日常
逆にそれは、ベッテルがセカンドだったってことを意味する

939 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:06:21.18 ID:+uZEktep0.net
マックス・フェルスタッペンのコメントについてセバスチャン・ベッテルは「誰にでも言いたいことを言う権利はある」とコメント。

「それを自分のことだと受け取った人は僕のチームにはいない思う」

「プロらしいやり方ではないと思うし、大人げないとも思う。でも、メディアが僕の反応に興味あるとはわかる。僕はあまり興味ないけどね。こういう時に一番いいのは通常営業に戻ることだ」

僕のチーム=ベッテル側のガレージの人間だったら?

940 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:06:34.92 ID:kxlRc29RM.net
>>914
本文読んだが後者に近いな(見出しは前者っぽくつけてるが)
理由はどうあれ今のトロロッソにはチームワークがあるので上手くいっているらしい

941 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:08:39.04 ID:KEmkieGz0.net
>>934
フェラーリF1のベッテル、フェルスタッペンの不正発言を批判「コース上で真実を証明したい」
https://www.as-web.jp/f1/542893?all

普通に批判してるみたいだけど

942 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:10:49.72 ID:f58VJ2CDa.net
ガスリーが信頼失ったんはプレシーズンテストの連荘やらかしと本レースの不調でどっちにしろ自業自得やな

943 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:11:15.55 ID:c3CY3T0RM.net
>>300
確かシーズン前にちゃんと確認しなかったっけ。これやっていい?って

944 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:11:50.92 ID:UlafwSTG0.net
ベッテルもタッペンの発言に対して、幼稚だとか普通に批判してなかった?そんな記事見た気が

945 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:11:58.37 ID:my7N6noEM.net
>>941
批判は見出しじゃね?
マスゴミ解釈の。

946 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:12:40.42 ID:lP9hy0IU0.net
>>943
俺が運営なら、アホだろ?そんな聞くやなと思うわ
言われたら、ちゃんと対応しないといけないのにw

947 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:13:20.81 ID:31aYg4nG0.net
>>913
このサイトもかなり詳しく書いているけど、ちゃんと理解するには世良耕太さんの本を読むことをお勧めします。
にしてもかなり難しい。去年出た本だけど、書き直してほしいね。

948 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:14:58.43 ID:8lSzsvVIa.net
>>932
ストレートで10キロ近い差があったりしたからな
シンガポールのルクレールのオンボードみてもステアリング修正多いのにこれでポール取れるのかって感じ
フェルスタッペンがルクレールのシンガポールの予選に対してミスが多いみたいなこと言ってたし

949 :音速の名無しさん (スフッ Sda2-tNok):2019/11/17(日) 15:16:31 ID:joxiqNInd.net
そもそも去年のタイムを見るにフェラーリとメルセデスが遅くなっただけですし…
レッドブルは去年のフェラーリやメルセデスの予選タイムより下回ってるので、何の不思議もない普通にパワー向上分で去年0.3-0.4近く差を付けられてたタイムを追い上げてただけ
結局、なぜフェラーリがこんなに遅くなったのか?ってだけの不思議しかない
謎パワーがない分、ダウンフォースを落としてでも速度をカバーしないといけなくなってて、つまり前半戦と似た状態に戻ったってだけな感じだな
ダウンフォースマシマシなのに前半戦よりもパワフルだった謎状態がトト曰く異常だっただけ

950 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0244-DP8/):2019/11/17(日) 15:22:18 ID:3mXtT6G70.net
>>945
ベッテル「あのような発言はプロフェッショナルでもないし、分別も感じられない」

951 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8992-2ENf):2019/11/17(日) 15:22:50 ID:AmWbrSQB0.net
ベッテルは車を降りるとまともな人間

952 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39b8-iGNt):2019/11/17(日) 15:23:03 ID:9Hb7syG20.net
これで決勝でもペース及ばなかったらフェルスタッペンの揶揄に猛反発したのが恥ずかしい感じに

953 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-iGNt):2019/11/17(日) 15:23:40 ID:lP9hy0IU0.net
ベッテルは「コピペだね」のインパクトが残りすぎて
それ以降の発言が頭に入らなくなってしまったよ

954 :音速の名無しさん (ブーイモ MMa2-f9qc):2019/11/17(日) 15:24:29 ID:c3CY3T0RM.net
>>655
これ好きw

955 :音速の名無しさん (ワンミングク MMd2-LEuD):2019/11/17(日) 15:25:37 ID:kxlRc29RM.net
>>950
次スレよろしく

956 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 82b9-oBg3):2019/11/17(日) 15:27:04 ID:6g8fvuFs0.net
>>948
なぜか完璧なラインで走ってるハミルトンがどんどん離されていく衝撃映像
イタリアも十分おかしかったがこれでみんな不正確信しただろ

957 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:31:02.10 ID:LQqACctr0.net
>>956
DRS使っても離されてたのは流石にやり過ぎと思ったわw

958 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:31:46.44 ID:XYi1zyAzx.net
https://f1-gate.com/
ホンダの記事多すぎw

959 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:33:08.31 ID:u7WGd1Q60.net
セクター2のベストタイム比べてもフェラーリ遅いわけでは無いんだよな、シンガポールからコーナーの弱点は消えたのは確かだと思う
でもストレートでぐんと他を引き離す加速が今日は無かったな
不思議だ

960 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:33:16.11 ID:3mXtT6G70.net
>>955
教えてくれて、ありがとう

次スレです
□■2019□■F1GP総合 LAP2147□■ブラジル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573972341/

961 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:33:17.31 ID:HK6X7cFT0.net
>>952
本当の技術者なら絶対にこんな不正はやらないと思うんだよな。アリバベーネ追い出してチーム代表になったくらいだから、ビノットは技術者じゃなくて政治家ってことなのかね。

962 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:33:34.38 ID:kxlRc29RM.net
>>958
管理人乙

963 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:33:50.18 ID:kxlRc29RM.net
>>960
乙です

964 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:34:33.44 ID:+uZEktep0.net
https://youtu.be/ivNFttJ8zAQ?t=938
タイヤが若くてコーナリングマシンのメルセデスがエイペックススピードでこれだけ差をつけられてたのはビビった

965 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:37:20.40 ID:KDt3XWO20.net
>>661
右のレバーはブレーキバランスって言ってるの?

966 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:37:42.88 ID:XYi1zyAzx.net
>>960
おつ

967 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:39:01.76 ID:lP9hy0IU0.net
>>960
イケメン

968 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:41:02.53 ID:vGxM2BZV0.net
疑惑は深まったな

969 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:43:07.07 ID:lP9hy0IU0.net
フェラ「2戦連続、ダウンフォースつけすぎたw」

970 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:43:53.89 ID:cDvj3v910.net
フェラーリ「ブラジルは高度が高いからパワーが出なかった」
フェラーリ「アブダビは高温だからパワーが出なかった」

うやむや!

971 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:44:35.16 ID:8Efgmbkm0.net
パーティーモードが消えたフェラもメルセも。

決勝はフェラどうなるかな?メルセはアメリカ速かったから今までどうりだろうと思うけど。

972 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:45:28.37 ID:uZniUICV0.net
高地で気温高めならホンダ有利じゃね

973 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:46:09.30 ID:joxiqNInd.net
ビノットが後半戦にあんな事をやっちゃったのは前半戦が悲惨だったせいだろう
戻るのに大反対してた大嫌いなシモーネが戻ってくるので、おかしな事をしてでも今年中に優勝を複数挙げて牽制する必要を感じたのだろう
そうすれば来年のシモーネマシンのハードルをあげられるからね
でも、あからさま過ぎたので、メルセデスとハミルトンを激怒させてしまってトトとホーナーとアビテブールの3陣営から総すかん喰らってしまった
しかも、レッドブル本陣に乗り込んだのに報道陣を見て逃げ出しあとでこっそり入り込むなんて珍事もやっちゃった
技術畑からいきなりの素人代表らしさを露呈しちゃったというか
堂々と入るなら聞いたことあるけど、逃げ出してあとでこっそり出直してくる代表とか聞いたことないよ
むしろカメラを意識してやるもんだろ普通w

974 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:46:44.44 ID:2XP88CKip.net
>>948
>>956
ステア修正はない方がいいに決まってるけど
セナプロみたいに修正があるのに速いケースはある
回頭性とアクセルワークとトラクションが
かなり複雑に絡んでるから難しい

975 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:49:59.98 ID:8SyggCjba.net
>>769
ガスリーのほうがその辺がうまい気がするよね 
抜くのが弱いから 混雑を避ける能力は高いのかもだけど。

976 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:50:42.54 ID:D4j2CGo1a.net
メルセデスは路面温度が最大50℃に合わせたセッティングして予選に臨んだ
これば予選で考えれば妥協したセッティングなのだろうか?

977 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 15:53:54.51 ID:lP9hy0IU0.net
>>976
F1メカ解説|チームの本拠地から近いシルバーストンに、空力アップデートが多数登場
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190712-00000005-msportcom-moto&p=2

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190712-00000005-msportcom-moto.view-003

メルセは熱に厳しいと冷却のパネル開けるから
その分、ダウンフォースが抜ける
だから、決勝も厳しいと思うよ

978 :音速の名無しさん (ワッチョイ 19af-iGNt):2019/11/17(日) 15:59:43 ID:8Efgmbkm0.net
>>977
ブラジルの予選気温20度だったんだよ?

979 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-iGNt):2019/11/17(日) 16:01:15 ID:lP9hy0IU0.net
>>978
予選と決勝はセットアップ変更できないからw

980 :音速の名無しさん (ワッチョイ cdee-Wn3s):2019/11/17(日) 16:01:26 ID:yzeFfpIm0.net
>>965
そう
基準となる値はステアリングのスイッチで調整するけど、レバーは素早く前寄り/後寄りにバランスをズラせる
ってことらしい

981 :音速の名無しさん (ワッチョイ 19af-iGNt):2019/11/17(日) 16:02:06 ID:8Efgmbkm0.net
23度予定じゃなかった?変わってたら知らないw

982 :音速の名無しさん (ワントンキン MM01-xIJm):2019/11/17(日) 16:02:33 ID:QQ+N0FI2M.net
>>970
もとからこんなの闇の中確定事項やで

983 :音速の名無しさん (オッペケ Sr11-7vLz):2019/11/17(日) 16:06:57 ID:fkGhj/fAr.net
まあ何にせよメルセデスとフェラーリとのガチの殴りあいでボール獲れたのは
フェルスタッペンにしてもレッドブルにしても素直に嬉しいんだと思う

984 :音速の名無しさん (オッペケ Sr11-fpHd):2019/11/17(日) 16:08:23 ID:HLLUok8gr.net
終盤レギュが厳しくなってホンダが浮上してくるのって、いつもそうな気がするんだが

985 :音速の名無しさん (ワッチョイ e1d2-wiCk):2019/11/17(日) 16:09:23 ID:KPC3R70P0.net
コンスト確定してるから消化試合ってことやろなあ

986 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0d07-0C4j):2019/11/17(日) 16:10:03 ID:CvqF66W60.net
>>905
表彰台乗れないのはRBとしては落第だがな

987 :音速の名無しさん (ワキゲー MM96-GQKr):2019/11/17(日) 16:15:44 ID:l0wtHmYfM.net
1000ならポディウムのプレゼンターはイヴァン·リンスかヴァンダレイ·シウバ

988 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-iGNt):2019/11/17(日) 16:17:38 ID:lP9hy0IU0.net
>>985
ハミが意地を見せるだけ、連覇王者さまなんだから

989 :音速の名無しさん (ワッチョイ 290f-I656):2019/11/17(日) 16:19:27 ID:rxhnM8vY0.net
>>980
あのセナプロの衝突でも、セナは130R手前で右腕でブレーキバランスを
前寄りに調節して、シケインでのオーバーテイクに備えてる姿が
オンボードで見られた。

あの頃から変わってないのね。
https://youtu.be/xLI6fOG3WdI?t=687

990 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 16:21:54.60 ID:VgQSdort0.net
今年のトロロッソのマシンはペースある
でも予算ないのもあってチームとしての戦い方が最底辺レベル
なんでそれでポイントすら取れないんだよをやらかしやすい

ガスリーは、レッドブルでF1はチームスポーツであることを改めて学んだということなので
トロロッソをチームとして機能させる方法を身に付けたってのはある感じかな
(でもクビアトには内緒だよみたいな)

991 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 16:26:04.10 ID:1xDnzrg2a.net
>>989
普通ブレーキバランスやスタビライザーって左側にあるんだけどな
シフトレバーもブレーキバランスも右側って凄い構造だ

992 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 16:33:46.49 ID:tND6t0dJ0.net
>>990
予算というか戦略が糞なんだろ
軍師でも雇った方がいいと思う

993 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 16:34:31.88 ID:CcpbVd/Fa.net
むむむ

994 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 16:35:29.22 ID:1xDnzrg2a.net
>>992
そんなカネあったらとっくに雇ってるよ

995 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 16:37:42.62 ID:KK0gi66b0.net
トロロッソより明確に戦略がダメなところって狂人コンビがコントロール不能なハースくらいだよね

996 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 16:39:53.42 ID:my7N6noEM.net
戦略が無意味なウィリとか?w

997 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 16:42:18.90 ID:8SyggCjba.net
>>995
トップチームなのフェラーリが.....
実は.大差がなくて結局イタリアン枠なんじゃってたまに思うけどね。

998 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-iGNt):2019/11/17(日) 16:48:12 ID:lP9hy0IU0.net
質問はダメです

999 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2e0b-4N22):2019/11/17(日) 16:48:47 ID:tND6t0dJ0.net
1000ならガスリー表彰台

1000 :音速の名無しさん (ワントンキン MM01-xIJm):2019/11/17(日) 16:49:12 ID:QQ+N0FI2M.net
>>995
終わったタイヤで、もっと攻め続けろとかムチャな無線飛ばして、マグに「無理だつーの、何周目なのか考えろ無理無理無理」
とか、漫才してるんですけど。

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