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□■2019□■F1GP総合 LAP2156□■アブダビ□■

1 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 22:35:18.36 ID:Y3jZ6/MZ0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2155□■アブダビ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574239571/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 22:35:32.13 ID:vStPMt1w0.net
>>1


3 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 22:35:37.70 ID:ZMk8FyxG0.net
>>1

■アブダビGP DAZN
フリー1 11/29(金)18:00〜 解説:小倉茂徳 田中健一
フリー2 11/29(金)22:00〜 解説:小倉茂徳 実況:中島秀之
フリー3 11/30(土)19:00〜 解説:小倉茂徳 田中健一
予選 11/30(土)22:00〜 解説:中野信治 実況: サッシャ
決勝 12/1(日)22:10〜(放送21:30〜) 解説:中野信治 実況: サッシャ

■アブダビGP フジテレビNEXT
フリー1 11/29(金)18:00〜 解説:今宮純 津川哲夫 実況:小穴浩司
フリー2 11/29(金)22:00〜 解説:今宮純 津川哲夫 実況:小穴浩司
フリー3 11/30(土)19:00〜 解説:川井一仁 松田次生 実況:小穴浩司
予選 11/30(土)22:00〜 解説:川井一仁 松田次生 実況:小穴浩司
決勝 12/1(日)22:10〜(放送21:30〜) 解説:川井一仁 松田次生 実況:小穴浩司

https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2011/09/yas-marina-circuit-1.png

4 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 22:36:03.51 ID:ZMk8FyxG0.net
アブダビGP タイヤ選択
https://pbs.twimg.com/media/EJuPlTrX0AA1FSU.jpg

5 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 22:39:33.22 ID:DMcYtq8x0.net
NEXTのフリー中継は相変わらず地獄の解説者だな。解約して良かった。
ツガーさんのピンボケ解説+今宮の的外れ独り言とか金が勿体ないわ。
TVにもアプリインスト出来るしアマプラも安いのにな。

6 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 22:51:19.35 ID:P1lgwK5C0.net
一乙

7 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 22:53:28.97 ID:I5kwcJvd0.net
ウィリアムズの空力部門は65回以上のCFDシミュレーションを実施、
JCB製のトラクターの性能を向上させ最高速度247 km /h以上を達成してギネス記録達成

https://youtu.be/H8QIyVQ29-Y

8 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:00:15.00 ID:CdSnxPFxa.net
>>1

今回のブラジルGP優勝はホンダエンジン搭載車として1991年から28年ぶりの1-2だった
更に、ホンダが2輪と4輪の世界最高峰を同じ週末に制したのは1992年から27年ぶりだった
因みに前回はF1カナダGPのベルガーと、GP500ドイツGPのドゥーハンという顔ぶれ

ホンダ以外で両方同時に制したメーカーって有る?
ヤマハは達成してない

9 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:06:52.27 ID:ZMk8FyxG0.net
>>8
セナゆかりのミナルディとホンダとマクラーレンが表彰台とか
宗一郎の誕生日とかね

あと、セナには欠かせないチームメイトの同士討ちもあって完璧過ぎた

10 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:07:54.21 ID:UzdVzhPva.net
ホンダの日
来年から祝日になります

11 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:09:57.26 ID:P+rnDcun0.net
>>8
興奮してるところ悪いがどうでも良すぎて吹いた

12 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:10:15.16 ID:5rWjA5MY0.net
ウイリアムズが無敵だった91年も、本田宗一郎の死直後のスタッフ全員喪章を付けた
レースで1-2フィニッシュだった
やはり、本田宗一郎の魂がサーキットに宿ってるのだろう

13 :フラッド :2019/11/21(木) 23:10:57.76 ID:xq1RU/8r0.net
ねーよ

14 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:14:09.66 ID:P1lgwK5C0.net
それはそれで成仏できてないんじゃね

15 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:14:17.74 ID:019yFujG0.net
>>11
二輪と四輪を両方やってるメーカー自体が殆どないからな
フェラーリの跳ね馬の元ネタっつーか元祖であるドゥカティをフェラーリ扱いするなら
ドカとフェラーリのダブルタイトルはいくつかありそうだが

16 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:17:33.10 ID:Vj43alh80.net
つまり地縛霊!?

17 :フラッド :2019/11/21(木) 23:18:54.38 ID:xq1RU/8r0.net
あの性格からして一所にじっとしていられないだろ。

18 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:21:14.96 ID:9NlcvkgO0.net
トロロッソが今年表彰台多いのセナがミナルディのパスタのお礼返してるって書いてる人いて面白いと思ったな

19 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:23:34.02 ID:CWc2od6Wr.net
>>5
老人ホームだな

20 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:26:02.49 ID:K5cirxsZ0.net
F1TV日本も仲間に入れてくんねえかな

21 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:28:14.22 ID:IMERNfJT0.net
ウイリアムズが無敵だった91年のチャンピオンはセナ(マクラーレン)でコンストラクターはマクラーレン

22 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:28:40.30 ID:ZMk8FyxG0.net
マクラーレン・ホンダという名前も
今宮純という名前も
どちらもセナプロ世代にはレジェンド

そしてどちらも黒歴史で上書きされたのは共通だが
違うのはそのスピード

マクラーレン・ホンダはあっという間に上書きされた
今宮純はゆーーーっくり、じわーーーっと上書きされていった

23 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:29:03.40 ID:ZMk8FyxG0.net
>>20
fox「考えとく」

24 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:32:29.48 ID:tkZ8rUwUa.net
今宮さんは画面の中にいる素人代表みたいなもんだから
ブログは面白かったんだけどなあ

25 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:33:03.05 ID:mI5aS5510.net
>5
F1文化を作ってきた人等の老人ホーム扱いされるフジと
フジやプロストからいらない人間扱いの寄せ集めDAZN
どちらが生き残るのかしらん

26 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:33:12.83 ID:jR1FzTMHp.net
>>17
そっちの問題かよw

27 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:34:20.88 ID:tkZ8rUwUa.net
F1TV解禁になったら実況解説はどうなる
現状でも5言語くらい選べるのよな?

28 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:34:43.65 ID:ZMk8FyxG0.net
>>17
「あの世めっちゃ暇やねん」てか

29 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:35:13.62 ID:ZMk8FyxG0.net
ちなみにF1TV自体危ういらしいがどうなんだろうな
もとからある大手顧客の放映権は邪魔しないように展開してるせいか
加入者少ないらしいし、品質問題激しいし

30 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:35:45.02 ID:zJYHClyC0.net
ツガーさん、流石にピントズレ過ぎだな

31 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:36:29.09 ID:tkZ8rUwUa.net
>>25
中野のドライバー目線解説と、おぐたんのヲタ目線解説と
違いが楽しめていいと思ってる

おぐたんはちょっと
ドライバーとチームを庇いすぎなところあるけど

32 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:36:29.84 ID:zJYHClyC0.net
まいにちねたきりのみひゃえるすーまっへ

33 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:37:10.22 ID:Vj43alh80.net
>>20
フジとDAZNが手を引いたらある
でも日本語じゃ放送しれくれないだろう

34 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:37:33.37 ID:ZMk8FyxG0.net
>>31
戦闘機・航空機のスペック解説は他者の追随を許さないおぐたん

35 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:40:04.87 ID:hk0vKRl4M.net
>>3
オーラスでサッシャ&中野の名コンビキターーー!!!

36 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:41:56.41 ID:ZMk8FyxG0.net
>>35
DAZNはオールスター感あるよな、最終戦だからか知らんけど

37 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:42:24.30 ID:P1lgwK5C0.net
F1TVは英語のままでいんじゃね

38 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:45:32.99 ID:oMnKnrGC0.net
daznf1ラボブラジル来たで

39 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 23:45:35.63 ID:I5kwcJvd0.net
>>29
DAZNやフジの中継よりも文句でそう
ちょくちょくサービスの不具合もでてるし

40 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/21(Thu) 23:50:54 ID:ZMk8FyxG0.net
前も書いたけど、F1TVはリバティにとっても筋悪なんじゃないかな

F1しかみられないサービスなので新規加入は
ほぼ全て既存のF1ファンに限られる

つまり既に他のF1視聴サービスでF1を見てる層が
F1TVに移るだけの共食いに過ぎない

リバティのメリットは満足度あげて流出防ぐ、
放映権の値切り交渉から解放される、くらいの効果しかない

41 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-4Cwa):2019/11/21(Thu) 23:50:58 ID:tkZ8rUwUa.net
>>33
日本でF1TVやってないのは
F1TV始める前にFOXに複数年契約でアジア圏の放映権売っちゃってるから

DAZNとフジはそのFOXから権利を買って放送してる
だからDAZNでF1やってるのは日本だけ

なので手放すとかではなく、FOXとの契約が終わると
自動的にF1TV解禁になる

42 :音速の名無しさん (ワッチョイ 496e-pyDD):2019/11/21(Thu) 23:55:55 ID:oMnKnrGC0.net
daznでf1tvproみたいに好きな車のオンボ映像選択できればなー

43 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/21(Thu) 23:59:03 ID:ZMk8FyxG0.net
>>40
自己レス

例外はF1未開拓の国くらい
もしくはF1人気が衰退しすぎて誰も放映権を買ってくれない国

44 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b6c-7Er4):2019/11/22(金) 00:00:52 ID:RBc8kezO0.net
マックス、RA099に座ったことを覚えてた
https://ja.hondaracingf1.com/insights/behindthescenes-round19.html

45 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 00:07:26.05 ID:oSqovCXa0.net
>>44
良い記事だねえ

ところで吉野さんてクビアトとアルボン足して2で割ったような雰囲気だな
https://i.imgur.com/STX2XN3.jpg

46 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 00:11:57.81 ID:SD6FwUGb0.net
解説者よりも三宅さんみたいな本物の実況者出てきてほしい。スカイのデイビッドクロフトの実況とか
見てるほうも熱くなる。ほんと実況者次第でF1視聴体験が全然変わる。

47 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 00:13:11.57 ID:A54viSMur.net
>>36
また田中小倉中野のトリプル解説やればいいのにな

48 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 00:15:08.15 ID:oSqovCXa0.net
>>44
第二期のセナをテレビで応援していた少年が
ホンダF1のチーフメカニックとしてブラジルGPを戦い
レースで勝ってセナに墓前報告するとか

夢叶え過ぎだろう、おい

49 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11ee-dq2J):2019/11/22(金) 00:16:36 ID:GLbE+hXa0.net
FIA、2020年から燃料システムに新たなセンサーを追加するように指示
このセンサーは最近の技術指令をカバーするものらしい
https://www.motorsport.com/f1/news/fuel-flow-second-sensor-2020/4601058/

50 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 00:19:01 ID:oSqovCXa0.net
>>49
感心するのはよくこの短期間でセンサーの選定・調達を準備できたなあということ
(あ、ひょっとしたら)

51 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11ee-dq2J):2019/11/22(金) 00:24:20 ID:GLbE+hXa0.net
ギュンターシュタイナーがイタリアンマフィアなら
本橋さんはジャパニーズヤクザだよね

52 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 00:26:33 ID:oSqovCXa0.net
ユベールが死亡したF2事故でコレアの証言
これ、とうやって対策するんだ?

コレア
「オールージュを通り過ぎたとき、アレジの車の破片を踏んだことで
マシンを持ち上げられて制御不能に陥り、まっすぐにユベールのマシン
に向かって行ってしまった」

https://www.racefans.net/2019/11/21/correa-explains-why-he-couldnt-avoid-huberts-car-in-spa-crash/

53 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c10e-XcOK):2019/11/22(金) 00:27:08 ID:92O1ybdn0.net
>>50
穴設けられてるかなぁ

54 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 89b8-Hw/J):2019/11/22(金) 00:29:48 ID:mywQhVF00.net
>>50
来シーズンの開幕までになんとかならない?って現行のサプライヤーに問い合わせるだけと違うの

55 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8be3-QS5Z):2019/11/22(金) 00:33:45 ID:e5DNIFQ40.net
>>49
言わなきゃ面白いのにw

56 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 00:34:33 ID:oSqovCXa0.net
>>54
サプライヤー「FIAさん、だから検知密度の高いこっちの型番にしとけば良かったんですよー」
FIA「小言はもういい、ところで検知タイミングの詳細仕様書はあるかね?」

57 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b3c0-6WSE):2019/11/22(金) 00:37:52 ID:VuaoJaao0.net
今期両方のドライバーが表彰台にあがったチーム

・メルセデス
・フェラーリ
・トロロッソ

58 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 00:44:34.18 ID:tiXZBNu40.net
草www なんども見ちゃうwww
ttps://twitter.com/ToroRosso/status/1197183411779178498 
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59 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 00:51:41.86 ID:u2+vwiVn0.net
トロロッソは大成功のシーズンだな表彰台2度も乗れたししかも2度も表彰台乗った中団チームはトロロッソのみ
HONDAと組んで2年目で!

60 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 00:54:28.34 ID:hoAw8TvF0.net
トロロッソは確実にチーム力が上がってるね
レッドブルはドライバーさえ二人揃ってれば確実に去年以上の強さだな

61 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 01:00:52.71 ID:Tqsm+cV10.net
daznは実況が一喜一憂してる感じが好感持てるわ
解説とも雰囲気よくしゃべってるし

62 :音速の名無しさん (ワッチョイ f930-BEIG):2019/11/22(金) 01:10:19 ID:O3sHuKPi0.net
というかこんなスレにウロチョロする位好きなら
フジ,DAZN両方契約すりゃ良いのに
フジ,DAZN,SKY見りゃ3倍楽しめる

63 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 89b8-C+qY):2019/11/22(金) 01:12:18 ID:0K9eodkn0.net
>>7
JCBって言われるとカードしか思い浮かばんわw

64 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9ee-BEIG):2019/11/22(金) 01:13:57 ID:KUnBaFg40.net
>>61
ハミ魚雷の時の「あ゛〜あるぼ〜ん」は一緒に泣いたw

65 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13c9-4DpZ):2019/11/22(金) 01:14:26 ID:RP2GHQWo0.net
「ガスリー!ハミルトン!ガスリー!ハミルトン!」
「ガスリーおさえたぁ!」
は感情こもっててなかなか良かった

66 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/22(金) 01:18:46 ID:6HZqLgR30.net
F1ラボ ブラジル編良かった
予選の詳細比較や未公開シーンちゃんとあって◯

67 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 01:31:31.66 ID:Gty6WfRu0.net
>>52
対策もクソもないわ
運が悪過ぎただけ

68 :音速の名無しさん (ワッチョイ c10b-BEIG):2019/11/22(金) 01:34:14 ID:AJWvnnuB0.net
>>61
DAZNは視聴者が映像を見てわかりきってる情報をケア出来てないのがな
ブラジルでもアルボンとタッペンを間違ってたしピットインしたことも実況しないし

69 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f926-5zuL):2019/11/22(金) 01:36:24 ID:Nez2T0mA0.net
御祝儀代わりにF速買ってきた!

70 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bec-QS5Z):2019/11/22(金) 01:43:25 ID:Tqsm+cV10.net
>>68
確かに変な間違い多いね、すぐ解説がフォローしてるし問題ないと思うけど
盛り上げを重視してるから気にならないな

71 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 01:50:33.13 ID:5SDR+z1x0.net
F速を自分も買いたいけど大きな本屋行ける時間が週末までないんだよな…売れ残りがあればいいけど(´・ω・`)

72 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 01:50:47.15 ID:hbNPJmVy0.net
スカイも前に行かせたアルボンとマックスをずっと間違えて実況していた
プロでも間違えるんだからF1はAR技術でも使って名前表示したらとうだ

あと無線おもしれー
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191121-00545239-rcg-moto

73 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 01:57:28.75 ID:eQmzfTkg0.net
家でくつろいでただ見てるファンと、いろいろ伝えながらの状態の実況じゃあやっぱり見落としてしまう部分はあるのはしょうがない。

74 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 01:58:51.51 ID:iI/3SAP00.net
昔はアミーゴ伊藤も実況してたなんて信じられない
しかもあの人帰国子女だから無線通訳もカバー出来るし

75 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 01:59:10.92 ID:avf76IpAd.net
川井も間違える時だってあるし。すぐ気づくけど。

76 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9150-QS5Z):2019/11/22(金) 02:00:07 ID:KpffO6f/0.net
DAZNだとF1ゾーンもあるし見てる方が勝手に補足してるしなw
正直実況と解説の人はラジオの翻訳機程度としか思ってないw

77 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 73f6-piVs):2019/11/22(金) 02:03:45 ID:otwcNK650.net
ホンダ継続決定したらまたフェラーリメルセデス優遇するんだろうな
騙されるなよ

78 :音速の名無しさん (スプッッ Sd73-cCMV):2019/11/22(金) 02:12:13 ID:2/hpxcDkd.net
https://www.formula1.com/en/latest/article.long-read-the-rise-fall-and-redemption-of-pierre-gasly.2q7RiAqJ27SDSpZDTNyq4y.html
https://i.imgur.com/1aT8dwG.jpg

79 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 02:13:29.48 ID:6HZqLgR30.net
現在進行形であからさまにメルセデスとフェラーリは優遇されていているのに
何を騙されると言うのだ?w

80 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 02:17:10.84 ID:Bg9Cbsc70.net
https://www.instagram.com/p/B5IiKgOAnn_/

81 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 02:20:27.86 ID:WPKDq/Tf0.net
元旦にNHKBSでホンダ密着番組やるね

82 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 02:41:04.41 ID:6HZqLgR30.net
ブラジル観客のガスリーコール

https://twitter.com/gasly_fans/status/1197281718178201600
(deleted an unsolicited ad)

83 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 03:43:59.31 ID:ApFy+Hgt0.net
>>5
前回のNEXTのアナウンサーはひどかった。
SC明けでフェルスタッペンがハミルトンを抜いても無視だし。
頓珍漢な話しかしないし。
有料の放送とは思えないほどひどいね。
最近はDAZNの方をメインで見ることが圧倒的に多くなった。

84 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 03:51:16.61 ID:c1cbCEJSa.net
5年前は開幕前テストでまともに走れないレベルだったホンダPU搭載マシンに負けるなんていうほど大したことねーなメルセデスも。

85 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 04:03:57.54 ID:4lr6/Vh+0.net
>>83
小倉が苦手でDAZNからNEXTに戻ったのにホントあの実況最悪
DJに実況なんかやらすなよな
どっちで観てもストレス溜まるばっかりだわ

86 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 05:09:42.93 ID:wn4BbrYu0.net
>>71
アマプラに入ってるとKindleでF速は無料で読めるよ。
スマホだと読みにくいがKindle端末かiPadなら本より便利。
田舎暮らしだと本屋も少ないか遠いかだし結局は日曜雑貨もアマプラだから
Kindle含めて超便利。Fire端末もタイムセールで買ってDAZNやYou Tube見て
田舎暮らしの車好きにアマプラは都会暮らしより便利。

87 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 05:16:03.62 ID:oSqovCXa0.net
>>81
スレの先頭に毎回置いときたいね(忘れ防止に)

NHK BS1スペシャル 「13年ぶりの栄冠! ホンダF1はなぜ勝てたのか」
1月1日 後8:00〜9:50

https://www.nhk.or.jp/pr/keiei/shiryou/soukyoku/2019/11/001.pdf
https://i.imgur.com/C5eyPvN.jpg

88 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 05:29:48.10 ID:oSqovCXa0.net
>>81
ナレーションは田口トモロヲにならんかなー

>そこには、パートナーをマクラーレンからレッドブルに
>変える思い切った決断や、社内の航空機部門との縦割りを
>超えた連携など、数々のドラマがあった。

89 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 05:43:45.82 ID:FXPjn+k+a.net
NEXTの実況は担当が少ないねえ。
小穴、野崎、塩田の3人しかやってないんじゃない?今年。西岡、竹下にもやって欲しい。後は塩原さんとか立本さんとか。

90 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 06:15:44.83 ID:fQYAXwrHx.net
基本的にCXの流刑地だからな

91 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 06:37:06.42 ID:0EUznVYcd.net
>>84
ホンダ「せやせや」
http://i.imgur.com/Au3c4DV.jpg
http://i.imgur.com/W7w4iPC.jpg
http://i.imgur.com/U1FVrOE.jpg
http://i.imgur.com/k4z8RJG.jpg
http://imgur.com/zbmg5VV.jpg

92 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 06:40:14.65 ID:cy3FDdC5a.net
NHKみてたらトヨタのWRC特集してた

93 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 06:42:07.37 ID:W47Xc/q+H.net
>>80
パンツーマルミエ

94 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 06:43:09.79 ID:eFpIgXiGd.net
>>52
アレジのような下手くそを完全排除する
マゼピンとあわせて

95 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 06:43:52.89 ID:FQDZMxdYM.net
ベッテル検査官て守備範囲広いんだな
https://i.redd.it/woyetspar3041.jpg

ブランドル「ん? これに乗りたいのか坊や」

96 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 06:45:09.70 ID:FQDZMxdYM.net
>>52
あそこをグラベル化するって話も記事があったな(二輪レース対応で)

97 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 06:47:57.44 ID:O3sHuKPi0.net
>>95
ベッテルは70年代のF1にも造詣が深い
MP4/4に興味あんのはガキの頃に親父がセナ好きだったからじゃね

98 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 06:54:25.51 ID:0X30na7pa.net
今回だけじゃないけどブラジルのマックスは
ポールトゥウィンだから 文字でみれば圧勝のはずなんだけど
もぎ取った勝利とかそんな感じがするのは
ある意味今年のRB15の出来が悪いってことなのかなー

99 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 06:55:11.15 ID:NqC9YjuN0.net
https://pbs.twimg.com/media/EJ6QTb5XsAEC9t-.jpg

23歳9ヶ月10日で表彰台のガスリーは
アレジの25歳9ヶ月10日、
グロージャンの26歳5日、
プロストの26歳1ヶ月19日を抜いて
フランス人史上最年少ポディウム

100 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 06:56:17.15 ID:YI1WESBo0.net
ルノーのリカルドってレース中に5秒加算ペナルティー受けてなかったっけ?
レース後タイムに+5秒しなくてもいいん?
それともピット時に消化でもしたんか?

101 :音速の名無しさん (ワッチョイ 51a9-U4iJ):2019/11/22(金) 07:07:58 ID:XrkM/x7b0.net
5秒、10秒ペナルティはピットレーンに入った時に消化しなくてはならない
レース後加算はピットストップを行わなかった時のみ

102 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-pyDD):2019/11/22(金) 07:08:18 ID:LaPb2okn0.net
>>98
前半のメルセデスとかだとポールトゥウィンが2位と20秒以上離してとか普通にあったからね…
今回確かに初のポールから勝利だけど割と何度もハミルトンとバトルしてるし常に後ろに居たから
ひたすら突き放して逃げて余裕の圧勝という程でも無かった感がある

103 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 07:14:23.26 ID:eFpIgXiGd.net
>>102
展開的にしゃーないでしょ
そもそもメルセデスを圧倒してると思ってる奴は一人もいないんだから

104 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 07:17:14.02 ID:r3Mw0rX+p.net
お正月にNHKで放送するホンダの特番が楽しみ

105 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 07:24:14.90 ID:k2MUjGSJM.net
アブダビの最後の花火、感動するんだよなあ。

106 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 07:29:37.38 ID:BhGuRkN70.net
>>98
ブラジルだけでいえば間違いなく最速の車はRB15だったよ
予選ラップもレースペースも安定して速かった

107 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 07:35:04.79 ID:Z5xYzC150.net
アホのハミルトンがアルボンにクラッシュしなければホンダが1−2−3だったの?

ところでフェラーリエンジン差し押さえ騒動だけど、全チームのエンジンを差し押さえて調査するようだね。
まあそうじゃなきゃ公平じゃないしメルセデスはもっと黒いし。
ホンダも黒だったら笑える展開www

108 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 07:39:20.44 ID:b5b70eeNM.net
scのままおわってたら123だったんだっけかな?

109 :音速の名無しさん (ワッチョイ 130b-QS5Z):2019/11/22(金) 07:43:10 ID:YI1WESBo0.net
PUや車体はもうメルセデスに追いついたってことなんかなー
アブダビでもポールトゥーウィン出来たら性能に関しては疑いがなくなるんか?

そしたらホンダへの残る不安は信頼性のみってことか
メルセデスは基数制限内での運用であそこまでの結果を出せる
ホンダも基数制限内での運用でメルセデスと対抗できる結果残せるんかなー

110 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0be3-pyDD):2019/11/22(金) 07:43:28 ID:p52MhpNd0.net
https://www.formula1.com/en/latest/article.long-read-the-rise-fall-and-redemption-of-pierre-gasly.2q7RiAqJ27SDSpZDTNyq4y.html

The Rise, Fall and Redemption of Pierre Gasly

111 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb03-REv9):2019/11/22(金) 07:49:34 ID:+YeY6uwC0.net
>>95
決勝ではやらかしたが、F1マシンオタクw

ベッテルニュース@VettelNews_jp
11月16日

1988年マクラーレンMP4-4でデモ走行をするブランドル。
木曜日に3コーナーで準備をしていたらベッテルが来て驚いたと話しています。
「あそこはパドックからはるか彼方だ。セブの情熱の大きさが分かる。
あんなに時間をかけて昔のF1マシンを見にくるドライバーはほかにいない」

ベッテルニュース@VettelNews_jp
11月18日

ブランドルによるマクラーレンMP4-4のデモ走行を見るベッテル
「あのマシン大好きだ。好きにならずにいられる訳ないよ」
https://twitter.com/i/status/1196108086785822720
(deleted an unsolicited ad)

112 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-QS5Z):2019/11/22(金) 07:50:33 ID:LphpHfhg0.net
見てる方的には盛り上がったけど、正直SCの2回目は何故か解除がやたら早かった
デブリ散らばったままだったし

113 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 07:52:02.19 ID:Z5xYzC150.net
>>108
マジかー
ホンダよくここまで進化したなー。

>>109
迫ってはいるけど車体もPUもまだメルセデスの方が上でしょー。
フェルスタッペンの力によるものが大きい。

フェルスタッペンって史上最高って言われてるけどマジもんだな。
まだ21歳とか。
最盛期は25歳26歳だろうから末恐ろしいな。

114 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 07:52:18.50 ID:r61wI4C+0.net
>>107
ブラジルの予選でもフェラーリだけじゃなくてメルセデスカスタマーとかルノーPUの予選が
明らかに遅くなってし今までが黒だったんでしょ
ただ、対策済みのPUを調べても何も出てこないし大義名分を作る為としか思えない

115 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 07:54:30.13 ID:p52MhpNd0.net
>>109
単純なパフォーマンスだともうそこまででかい差はないと思うけど
車体、ドライバー、PUを合わせた総合力だとまだまだかなわない感じはするかな
もう失うものがないメルセデスにブラジルとアブダビで勝ったからってどうなの?というのは感じるし
RBの安定感の無さは僅差でWCを争うようになった時に差が出るだろうな〜と

116 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 07:57:17.34 ID:bkF7Exssa.net
>>107
アルボンの認識だと、あそこでぶつからなくてもペースはハミルトンの方が速いので、そのうち抜かれてたとか

117 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 08:02:47.77 ID:YI1WESBo0.net
RBのピットって世界一優秀だと思うんだけどなー
もうフェラーリとは圧倒的に次元が違うレベルだし
ピットクルーだけ選手権があったらメルセデスすら容易に凌駕してるレベルでしょー

タッペンとハミルトンだって成長を期待できるタッペンと老化し続けるだけのハミルトンじゃあもう比較にすらならんし
じゃあ残った差は何かってなったら車体開発能力とPUの二つだけでしょー

腐っても車体開発能力ナンバーワンって自他共に認められたレッドブルは今期は失敗だったとしても来季期待できるだろうし
ホンダが基数制限内運用でメルセデスと互角勝負出来たらなーって話に落ち着くんじゃねーの

118 :音速の名無しさん (ワッチョイ 130b-QS5Z):2019/11/22(金) 08:05:37 ID:YI1WESBo0.net
ほんでブラジルアブダビと二連戦でポールトゥーウィンをかましたらいよいよPU追いついたぞーって証明なんでしょー
残った不安は信頼性のみで基数制限内運用でもメルセデスと互角やぞーってなったらもう勝ったじゃん

119 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM8b-V30e):2019/11/22(金) 08:13:45 ID:DNh2A7t8M.net
追いついたと思ったら夏休み明けああなった

120 :音速の名無しさん (ワッチョイ a943-/L9V):2019/11/22(金) 08:14:37 ID:n4yczuWs0.net
>>118
いやあ、まだそこまでじゃないでしょう
タイトル取って来季にシフトしてる相手とは互角とまで言えない
それは来季のヨーロッパラウンドで見えてくる

121 :音速の名無しさん (オッペケ Src5-9v1r):2019/11/22(金) 08:15:38 ID:0hyUk6Fqr.net
決してホンダアンチではないが

もう来季にリソース全投入のメルセデス、フェラーリ
まだ今季にかけてるホンダ

こう見えて仕方ない

122 :音速の名無しさん (ワッチョイ 130b-QS5Z):2019/11/22(金) 08:18:09 ID:YI1WESBo0.net
PUって今年と来季で大きく仕様の変更はないじゃん
マイナーチェンジしかないじゃん
だったらアブダビ時点での性能は来季に持ち越せるでしょー

123 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 11ee-WRRY):2019/11/22(金) 08:19:45 ID:HKkPAmyc0.net
>>121
PUはレギュ変わらんから今期にかけるかけないもあまりないだろ
問題はシャシーで、2021年と2020年どっちも手を抜けない辛さがある

124 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b9a-o5/b):2019/11/22(金) 08:20:45 ID:yj/9jyn90.net
来期用RB16のテストをアブダビ前にやるとか言ってなかったっけ
タッペンの祖父が亡くなったので日程キャンセルでアブダビ後にスライドとかありうるのかな

125 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 11ee-WRRY):2019/11/22(金) 08:21:53 ID:HKkPAmyc0.net
2021年シャシーに集中し過ぎる→フェルスタッペン流出危機
2020年シャシーに集中し過ぎる→2021年からの長期低迷(予算制限のため挽回不可)

126 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0be3-pyDD):2019/11/22(金) 08:25:49 ID:p52MhpNd0.net
PU→性能では大差ないけど信頼性は追いついていない

車体→現状メルセデスのほうが上

ドライバー→マックスは間違いなく速いけど、、まだ荒いし安定感に欠ける
アルボンは来年いきなり速くなることないだろうからセカンドとしての大幅なポジションアップは期待できない

来年の開幕で圧倒的に速い車を作れればチャンスはあるだろうけど、今のままだとチャンプはちょっと厳しいかなという感じ

127 :音速の名無しさん (ワッチョイ 130b-QS5Z):2019/11/22(金) 08:26:18 ID:YI1WESBo0.net
RBって歴史的に大幅レギュレーション変更初年度って全チーム最高のシャシーを必ず作ってきたチームでしょー
シャシーはナンバーワンだからぶっちぎったりしたり、シャシーがナンバーワンなのにPUうんちでアボーンってチーム
シャシー開発で全チームが来季再来年と両面開発を迫られてるけどそういう状況を十八番にしてるのがRBだと思うけど

128 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13c4-BEIG):2019/11/22(金) 08:29:32 ID:P+pAFZ9s0.net
ニューエイはメルセデスの開発体制には敵わないて弱音吐いてるからな
シーズンをアップデートしつつ戦いながら来年度マシンの開発にも全力投球できる体制があるのはメルセデスだけだと

129 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 08:33:36.72 ID:BhGuRkN70.net
>>114
メルセデス本家が高地で苦しむなら同じの使ってるカスタマーも苦しむよ
ペレスもエンジンのせいで苦戦してるって言ってたぐらいだし
それだけじゃ一概に黒だったとも言い切れないし黒じゃないとも言い切れない

130 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 08:33:43.97 ID:Z5xYzC150.net
再来年以降、フェルスタッペンは選択肢がたくさんあって一番良いポジションだよなー。
メルセデス行きが濃厚だけど来年最年少ワールドチャンピオンとればレッドブルに残る手もあるわなー。

ハミルトンが案外窮地。フェラーリトップはハミルトンいらね言っててベッテル引き止めようとしてるし、フェルスタッペンがメルセデスに来ればボコボコにされるのは目に見えてるしで、引退しそー。

131 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 08:37:20.11 ID:HKkPAmyc0.net
>>127
春先の記事だけど

ニューエイ「メルセデスのエアロ部門はレッドブルの2倍、2021年以降も強い可能性」
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/newey-regeln-2021-mercedes/

>2021年からのバジェットキャップで勢力図変動は期待できない

>しかも2021年マシンは予算上限なしの枠組みで開発される
>つまり小規模のチームは再び不利になる

>メルセデスのエアロ部門は、当社の2倍の規模で
>彼らのアドバンテージは十分にある

132 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 08:37:36.37 ID:FJVpvQ39d.net
どの程度本音かだな
今弱音はいてるやつは俺昨日テスト勉強してないわーと同じに見える

133 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 08:37:52.12 ID:YI1WESBo0.net
タッペンが移籍するって言ったら100%メルセデスに行くと思うからー
その瞬間RBのナンバーワンシートが空くからハミルトンが年金貰うかーってRBに移籍したっておかしくないよー

134 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 08:39:10.21 ID:HKkPAmyc0.net
>>133
セナと同じエンジン、という思い入れは無いだろうなあ
記者会見でホンダを笑い物にしたぐらいだし

135 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 08:48:19.93 ID:Bg9Cbsc70.net
https://50buckss.wordpress.com/2019/11/20/2019-brazil-on-board-highlights/
2019 Brazil – On-board Highlights

136 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 08:49:01.55 ID:YI1WESBo0.net
メルセデスがRBの2倍の予算があるのは事実でしょー
でも予算があれば必ず良い車を開発出来るかってのはどうだろうねー
ある程度の予算が確保出来ていれば、エンジニアチームの開発戦略の優劣が決定打になるきがする
メルセデスは予算もエンジニアも潤沢だし素晴らしい仕事をしてると思うけどRBもかなり良い仕事をしてると思うよー
むしろメルセデスよりも少ない予算の中で最高のシャシーを開発してきたRBの実力は恐ろしいと思うな

137 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 08:51:40.69 ID:HKkPAmyc0.net
>>136
多分ニューエイやホーナーが言ってるのは
一年一年の開発勝負なら負けない
が、今から来年にかけて二重の開発が各チームに発生する
という特殊事情ではレッドブルが不利ってことだと思う

138 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 08:52:34.63 ID:P+pAFZ9s0.net
>>136
リソース大きいと複数のアイデアを並行して試して良いものを採用とか出来るから圧倒的優位がある
リソース少ないところは博打的なものになりがち

139 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 08:52:47.45 ID:9uol8ghop.net
>>127
2013まではそうだったな
大幅なレギュレーション変更があった2017以降は開幕時点では失敗気味だけど後半戦で異常に速くなるのがいつものパターンになってる

140 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 08:56:01.77 ID:uBnjhIA90.net
金の使い方は量と質どっちも大切だよ
そしてメルセデスは間違いなく両方兼ね備えてる

141 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 09:03:19.77 ID:HKkPAmyc0.net
>>126
ミスをゼロにすれば交換ペナルティー込みでタイトルとれるかどうか
というところかな

142 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 09:05:08.00 ID:YI1WESBo0.net
不安は沢山あるけど一つだけ確かなことがあるよねー
RBがずっと一貫してることはタッペンを最年少ワールドチャンプにするってことだけはずっと同じ
もしどっちかの開発を優先すると判断したら間違いなく2020用シャシー開発に全力を注ぐと思うよー
それで2021以降に競争力がなくなったとしても自分達の戦略目標を叶えるための犠牲だって覚悟できるしねー
だから間違いなく来年のRBはナンバーワンシャシーを作り上げてくるさー
ホンダが基数制限でメルセデスと互角なのか劣るのかが勝負の分かれ目になると思うなー

143 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 09:06:10.28 ID:xIV+npZmd.net
ガスリーがフランス人最年少ポディウム登壇記録更新だって。
チャールズは?って思ったら、彼はモナコ生まれモナコ育ちのボンボンなんだね。

144 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc5-TiGU):2019/11/22(金) 09:18:55 ID:yOO6DPcep.net
さっき電車で田辺さんが急に目の前に現れてうおお!って思ったらただの無表情な中国人だった

145 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 89b8-EPMS):2019/11/22(金) 09:21:56 ID:lCwBQSd90.net
氷川きよし女になったんか

146 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 09:37:47.20 ID:Bg9Cbsc70.net
https://sport.sky.it/formula-1/2019/11/21/john-elkann-ferrari-incidente-vettel-leclerc-intervista
Elkann bacchetta Vettel e Leclerc: "Conta solo che vinca la Ferrari"
エルカン「私は非常に怒っている、最も重要なことはフェラーリが勝つことだ」。

勝ちたいんや!

147 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1344-ktpt):2019/11/22(金) 09:43:36 ID:5SDR+z1x0.net
>>146
どストレートで好きwww

148 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9a2-u1lA):2019/11/22(金) 09:43:37 ID:9hl5iluV0.net
アブダビでフェラーリがまた速くなるフラグ?

149 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 89b8-YRE3):2019/11/22(金) 09:51:56 ID:3qSryR0E0.net
https://www.youtube.com/watch?v=ovlj0hTdB2s

ナカジマが二世ドライバーとして周知されているという事実

150 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0b0e-iHas):2019/11/22(金) 09:52:00 ID:3A9uU/AF0.net
>>82
それよりもその下の方にあるP2のボードの前でトストが両手をヒラヒラさせてるの気になる
向こうで流行ってるやつ?

151 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3c9-pyDD):2019/11/22(金) 09:52:04 ID:xnewutXc0.net
>>127
以前はそうだったけど無双して以降はレギュ変更自体が
レッドブルをターゲットにしてきてるからそうもいかない。
ブロウンディフューザー禁止しかり今年のフロントウイング規制しかり。

152 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 11ee-WRRY):2019/11/22(金) 09:53:52 ID:HKkPAmyc0.net
パーマー、ホンダエンジン大躍進について「2年前のアロンソにこの事を伝えたらあざ笑ったはず」
https://formula1-data.com/article/if-you-had-told-honda-turnaround-alonso-would-have-laughed/

153 :音速の名無しさん (スップ Sd33-sV7F):2019/11/22(金) 10:00:40 ID:9369faehd.net
>>107

その地点でハミ3位、ガス4位
1-2-3はそもそも成立してない

成立するとすればアルボンとの接触でハミだけリタイヤした場合のみ

154 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13c4-BEIG):2019/11/22(金) 10:09:49 ID:P+pAFZ9s0.net
>>153
SCのままレース終了だったら1-2-3やで

155 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1352-TkuO):2019/11/22(金) 10:15:40 ID:UVGCqMQa0.net
アロンソは後1年我慢してたら。サインツより速かったのではないか・・・

156 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5393-EAoz):2019/11/22(金) 10:16:55 ID:JesAIfN90.net
>>134
そもそも、HONDA撤退→RBメルセデスになってる可能性も。

157 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 11ee-WRRY):2019/11/22(金) 10:19:35 ID:HKkPAmyc0.net
>>156
マルコ「ハチゴーサン、ココニサインヲ」
マルコの来日の成果はどうなんだろう、アブダビ前はドキドキやな

158 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 19b8-8toa):2019/11/22(金) 10:20:51 ID:XQpod19a0.net
クビアトをコース上で停めるボタン追加せな

159 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 79b4-cCMV):2019/11/22(金) 10:22:41 ID:Bg9Cbsc70.net
>>152
https://i.imgur.com/AXTZAx5.gif
https://i.imgur.com/EE9W6O2.gif

160 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 11ee-WRRY):2019/11/22(金) 10:26:29 ID:HKkPAmyc0.net
ハミルトン(2021年も当然やるよな、ホンダさん)

ハミルトン、2020年のレッドブルはメルセデス、フェラーリとタイトルを争うと確信
「ホンダが大きな進歩を遂げたことは本当に素晴らしいことだ」
https://www.motorprofis.at/motorsport/hondas-formel-1-erfolg

161 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 10:33:45.00 ID:FJVpvQ39d.net
ここになって皆からグイグイ押されてる感に草だわ
鈴鹿で外されたぶん創業者の誕生日にワンツーには何か思うもんはあってほしいが

162 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 10:34:51.71 ID:Fth52mTj0.net
>>155
アロンソのフィードバック聞いてたらマシンがおかしくなるからそれはない

163 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 10:34:55.06 ID:coc9899td.net
>>17
だからブラジルに来たり色々急がしいねん

164 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 10:35:09.12 ID:M7zmwR8V0.net
>>72
英語実況ハミがアルボン抜いた時に
「ハミがフェルスタッペンを抜いたあああああああ!!!」てしばらく大騒ぎだったな
解説からアレはアルボンだよ言われて半笑いで訂正してた

165 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 10:35:58.74 ID:CiqWi8SaM.net
レッドブルもホンダ選んで正解やったな

166 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 10:36:51.21 ID:CNvyg1sZd.net
この状況でホンダ撤退したら正直幻滅するわ
21年以降も続けてほしいわ

167 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 10:37:23.61 ID:VFYJzCYD0.net
ハミルトンは全てにおいてシューマッハを超越した
Byロスブラウン

168 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 10:37:36.35 ID:coc9899td.net
>>52
対策なんて無理、運が悪かっただけ
こういう速度で走ってる以上絶対安全なんてない

169 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 10:38:47.95 ID:HKkPAmyc0.net
>>166
ここにきて外堀埋めようとしてるF1界隈が露骨よね
それに乗っかって欲しいところ

170 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13c4-BEIG):2019/11/22(金) 10:40:33 ID:P+pAFZ9s0.net
だぞんはラップタイムとトラッカー見てれば居酒屋実況でも問題ない
欲を言えばカレントタイヤとその周回数も常時表示されてればなお良し

171 :音速の名無しさん (ワッチョイ b13c-qZD/):2019/11/22(金) 10:41:21 ID:dAU2uVPT0.net
>>166
古参F1ファンならただの「またかよw」事案だから幻滅はないわなw

172 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8195-gq7v):2019/11/22(金) 10:41:29 ID:mqe6JYTg0.net
>>164
ブランドルさんのツッコミかな

173 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13c4-BEIG):2019/11/22(金) 10:41:52 ID:P+pAFZ9s0.net
まあ政治的駆け引きで撤退チラつかせ続けざるを得ないのはわかる
参戦継続確定したらとたんに足蹴にされて叩かれまくるのは明白だからな

174 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 11ee-WRRY):2019/11/22(金) 10:44:02 ID:HKkPAmyc0.net
>>149
意外と認知されてんのね
(セナの同僚としてブラジルでは有名人だけど)

クイズ:F1の二世ドライバーを挙げよ
https://i.imgur.com/LSzNpop.jpg

https://i.imgur.com/qmpn2mf.jpg

175 :音速の名無しさん (スププ Sd33-BcvB):2019/11/22(金) 10:45:16 ID:V2oFw6Tvd.net
何でホンダだけホンダホンダ言われるんだろう。そんなに目立つ存在か?ル◯ーの空気っぷりが羨ましい時があるよ。特に調子の悪い時は

176 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 11ee-WRRY):2019/11/22(金) 10:45:28 ID:HKkPAmyc0.net
>>173
よく見る意見だがホントに撤退する前科もあるから
だよね!とも言いづらい

177 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0ba4-pyDD):2019/11/22(金) 10:45:55 ID:0zKNEPXz0.net
>>175

ホンダがトヨタトヨタって言われたらおかしくね?

178 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1352-TkuO):2019/11/22(金) 10:48:17 ID:UVGCqMQa0.net
イギリスのスカイスポーツは喋ってない時間が無いくらいでうるさ過ぎじゃないか。
PUが静かだから尚更。
ドイツのスカイスポーツは沈黙時間がいっぱいあった。解説のハイドフェルドがあまり喋らないw

179 :音速の名無しさん (アークセー Sxc5-oEtx):2019/11/22(金) 10:52:00 ID:fQYAXwrHx.net
>>176
完全撤退&もう来ねぇよ
しちゃったからねw

180 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 10:56:58.12 ID:HKkPAmyc0.net
>>179
二度と参戦しない的なコメントは株主・銀行向けだったとはいえ

181 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 10:59:57.75 ID:jGANzBY5d.net
止めたら二度と参戦はないでしょ今回は
永遠にサヨナラになる

182 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:01:11.63 ID:HKkPAmyc0.net
リカルド、レース後にレッドブルの進化を喜ぶ「ホンダの進歩は素晴らしい」
「レッドブルの空力改善も素晴らしいよ、今夜ニューエイに電話しとくわ」
https://www.autosport.com/f1/news/147205/ricciardo-impressed-with-red-bull-improvement

NHK「元旦ゴールデンタイムに特集放送するわ」

ハミルトン「ホンダの進歩は素晴らしい」

メルセデス「ホンダが速いことはメキシコの時から知ってた」

ビノット「オースティンで我々が遅かったのは謎」

183 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:04:22.61 ID:uBnjhIA90.net
今年の今になって好調となったところでなあ
来年またタイヤガラガラポンしてメルセデスがスタートダッシュ決めるんでしょう?

184 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:04:24.16 ID:Bg9Cbsc70.net
https://www.speedweek.com/formel1/news/152211/Max-Verstappen-(Red-Bull-Honda)-So-hilft-ExxonMobil.html
エクソンモービルがどのように役立っているか

185 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:07:06.01 ID:xnewutXc0.net
でもまあなんだか85年終盤戦3連勝を思い出すのも確か。
2020年は86年の再現になるかなー。
最終戦は再現しなくていいけど…。

186 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:18:55.47 ID:UDDSaGlsM.net
田辺じゃなく長谷川のままトロロッソに乗せてたらと思うとゾッとするな
にしてもバンドーンが被害者すぎるわ
ハースの2人とかジョビとかよりよっぽど速いと思うんだけど

187 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:19:17.67 ID:bxkcBPcP0.net
>>70
セーフティカーが長々走ってる理由もトラッカー見ればすぐ分かるのにずっと愚痴ってたな
ZONEの画面も見てるはずなのにモニタレイアウト悪いのかな

188 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:19:39.69 ID:YI1WESBo0.net
そもそもホンダって永遠にサヨナラだーって言って撤退したのに何でまた戻ってきたんだっけ
やっぱブラウンGPが勝ったのを見てやらかしたーって思ったから?
撤退しなければーって経営陣も含めて後悔した感情が社内で渦巻いてたんかな?
もしも撤退した後もブラウンGPが最下位争いを繰り広げてたら、撤退の判断は大正解だったなって社内中が確信してたんかな?
ブラウンGPが勝たなかったらホンダはもうF1には戻ってこなかったような気もするねー
あの時に撤退しなければ得られたであろう名誉があったと思ったから5年程度で復帰するって話になったんかな

189 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:21:17.85 ID:iEuvflBY0.net
>>149
>>174
まぁ激遅ドライバーとして悪い方にな…

190 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:21:56.02 ID:yV0npZgy0.net
>>186
スポンサーの出す額が発言力になる世界、ストロール坊ちゃんみたいならクビにならなかった

191 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:21:59.43 ID:UDDSaGlsM.net
セーフティカーに関しては実況スレも「遅すぎwww」言うてた奴多かったな 実際にはガスリーが隊列に追いつくのが遅かっただけなのに
(もちろんそれを責めるわけじゃなく手順通りでしょうがないことなんだがね)
ただゾーンのトラッカー無いとカメラアングル的には分かりにくかったな

192 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:24:30.63 ID:P+pAFZ9s0.net
>>188
R&Dの採用活動で看過できないレベルで悪影響があったという話
有望な学生の応募がそれまでより激減して原因調べたらF1からの撤退だった

193 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:25:46.71 ID:coc9899td.net
>>73
まぁね
やっぱ喋るとなかなかね
一人でトラッカー、LTとレース映像とにらめっこしてる俺らとは難易度が違うわな

194 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:28:23.64 ID:HKkPAmyc0.net
>>192
そしてあのNHKの特集番組で新卒者向けアピールの
編集にしてしまい社内外で大炎上

マクラーレンと手を切り、組織テコ入れし
浅木、山本、田辺を引きずり出し今に至る

なんか塞翁が馬だね

195 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:30:06.73 ID:vEG3uDyN0.net
おれらは勘違いしてても誰にも聞かれずに済んでるだけやで

196 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:30:48.93 ID:P+pAFZ9s0.net
だからF1参戦再開したら若手突っ込んで人材育成だーてやったわけ
参戦のお題目がそれだったからね
結果はご覧の通りでやる以上はやっぱ勝たなきゃダメだってことで参戦体制がガチ体制に改められる
こんなのに付き合わされたマクラーレンもある意味被害者なんだ

197 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:33:39.83 ID:HKkPAmyc0.net
技術者志望の学生に対する人事部の
「さくらはこんなに楽しいところですよー」
という若干やらしい意図に付き合ったNHK

ほんとに公共放送なのか

198 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:40:33.15 ID:6HZqLgR30.net
後悔させてやるーって息巻いてたアビテブールさんはだんまりで
ホーナー大満足
マクラーレンには逃げられる

散々やなルノー

199 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:41:25.58 ID:s/CyA/w80.net
2015ブラジルQ1で敗退後のおふざけ
https://i.imgur.com/hYjXYkA.jpg

2019ブラジル決勝表彰台
https://i.imgur.com/VEAVUX1.jpg

200 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 11:43:05.02 ID:qYBw20lh0.net
>>196
金がっつり貰ってたんだから被害者では無いわな

201 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-WRRY):2019/11/22(金) 11:46:12 ID:IEfc5Ce0M.net
F1止める

技術系の学生応募が激減

F1参戦

この流れで思うのは、F1再参戦以外の技術系学生への
アピール(会社の魅力アップ)を検討したんだろうかということ
ホンダはF1以外でブランドを作れないのかと思う

>>200
巡り巡って今年の躍進につながってるしね(伏魔殿を追放できた)

202 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8b9a-0xyI):2019/11/22(金) 11:48:14 ID:yj/9jyn90.net
中途採用を1ヶ月前くらいに出してるみたいだけどこれって通年採用なんかな
場所はちと都心から離れた所だからなぁ

203 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7144-o5/b):2019/11/22(金) 11:48:34 ID:hgGPi4aY0.net
>>198←糞

204 :音速の名無しさん (ラクペッ MMb5-Ykbd):2019/11/22(金) 11:49:45 ID:41PsePzuM.net
サクラの研究所は携帯の電波届かないし周囲から隔離されてるし
覚悟は決めた方がいいよ

205 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:10:46.67 ID:RBc8kezO0.net
F1、中東でのグランプリ追加を検討。サウジアラビアが1年109億円の開催権料で交渉か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191122-00545080-rcg-moto

はい

206 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:11:52.18 ID:rAAKKYK2a.net
DAZNはマイク密着させすぎじゃないかね。
話し出すときのニチャニチャ音が気持ち悪いんだが。

207 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:11:59.99 ID:IEfc5Ce0M.net
>>205
サウジって外国人の入国難しいから国内観客限定だよな

208 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:12:12.84 ID:vEG3uDyN0.net
ひゃひゃひゃくきゅうおくw

209 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:14:12.31 ID:FK8QkVhrr.net
>>192

今のホンダ広報もf1に携わりたくて中途試験何回も受けたとか言ってたな。

f1撤退したらどうすんだろ。

210 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:14:25.32 ID:0hyUk6Fqr.net
オランダGP(無観客)が見たい

211 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:16:28.08 ID:41PsePzuM.net
>>205
鈴鹿の3倍の開催権料ッスか
天気も安定してるし全戦中東でやればいいのに

212 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:19:18.65 ID:6HZqLgR30.net
リバティはいったい何戦増やすんかね

しかも新規の場所の開催料ってぼったくり価格やん
日本は10数億だっけか

213 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:20:40.49 ID:AEhi8yyYd.net
>>201
北米に寄り添いすぎて北米でアピールする以外は何も出来なくなった感じ
東南アジアのバイクは今のところ寝てても売れるし

214 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:29:36.25 ID:LdTIJzGL0.net
アラブ2か所で150億入るなら、そりゃ「ドライバーも我慢してくれー
たとえ観客がいなくても」になるわなw

215 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:31:45.91 ID:IEfc5Ce0M.net
サウジの凄いところは王族の一言で休日を木金から金土に
1週間で変えてしまえること

リアルな王国だよほんとに

216 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:31:55.25 ID:vEG3uDyN0.net
サーキットが面白ければおk

217 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:36:26.28 ID:ilA6JUCDp.net
>>164
アレは間違いやすいよね、
あの流れだと勘違いしても仕方ない気がする

218 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:39:24.39 ID:fQYAXwrHx.net
どっちの中継にも黒子が欲しいね
予算的に厳しいかな

219 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:43:09.38 ID:uBnjhIA90.net
開催料0円マイアミ「チーッスwww」

220 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:44:39.20 ID:G31qSaAL0.net
>>72
間違えることなくアルボンを抜いたとすぐに言ってたフジの実況はよく見てたな

221 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:46:47.90 ID:PNFYZqhZd.net
ノリスの髪がピンク?紫?になっとるw

222 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:49:27.63 ID:zUYAVUiKa.net
>>216
ティルケ「おう、任せろ」

223 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:50:39.65 ID:GkwC/eCYM.net
>>216
FIA「評判いいんでイスタンブールのコピーをサウジに建設します!」

224 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 12:52:59.71 ID:uoadAfNB0.net
アブダビ
2016年はハミちんが舐めた運転してもロズベルグが抜けなかったからなぁ。
抜きにくいか

225 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:01:13.63 ID:5xhjEM7Ya.net
>>223
別に全部が全部悪いわけでもねえのよな>ティルケ

226 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:02:50.88 ID:bwWlCTtsr.net
>>224
舐めて抜けない……ンもう、エッチ

227 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:03:47.08 ID:SUOrJPpX0.net
>>155
ブラジル戦だけで考えるな
今シーズントータルで考えりゃ、アロンソの望む戦闘力は全く発揮できていない

228 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:04:49.66 ID:W2xCnnZX0.net
>>224
抜く必要ないし

229 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:06:09.77 ID:6HZqLgR30.net
ガスリーとハミルトンの公式動画でファンが言い合いしてて笑う

ハミルトンはフロント損傷してた
いや、旋回には影響出たがストレートは影響しないとハミルトンがコメントしてるじゃねーか
空気が汚れてたからストレートが伸びなかった
いや、ストレートでは汚れた空気もクソもない
タイヤ交換したばかりなのに抜けてない
いや、ガスリーもそんなに古いタイヤじゃない
ハミルトンはエンジンが古かったから遅かった等々

230 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:06:15.55 ID:p52MhpNd0.net
次トロロッソが7-8フィニッシュでルノーが10位以下ならコンスト5位になるのか
厳しいなぁ

231 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:11:04.95 ID:cOCFz9Uc0.net
>>196
ホンダはインディで同じことをやっている
アメリカでアメリカ人の新人を採用してさ

F1だからってことではないんだよ
バカじゃね?と思うなら、そういう人からしたらバカでしかないんだろう
お題目ではなくて、マジで新人育成してきている

232 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:14:00.87 ID:5xhjEM7Ya.net
>>229
どこも変わらねえなw

233 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:15:34.12 ID:yV0npZgy0.net
>>229
立ち上がりでハミチンがべた踏みしてたらアンダーで接触してたやろ

234 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:15:39.23 ID:QX7qyewk0.net
やっぱワールドチャンピオンは横綱相撲を要求されるんだよね
その前にアルボン撃墜しちゃってるからガスリーには無理しなかったんだろう

235 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:15:50.97 ID:5xhjEM7Ya.net
>>231
ホンダ昔からそうだよね
浅木さんも25〜26くらいよね?F1チーム配属されたの

236 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:17:34.88 ID:P+pAFZ9s0.net
>>231
んーそれはわかる
今でもホンダはF1チームに新人帯同させてるからな
問題はインディと違ってF1は撤退でノウハウが断絶してるのに新人育成の場にしちゃったことじゃね

237 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:24:05.59 ID:Z3QmVvLq0.net
やっぱ面白いサーキットって高低の起伏が利いてるよね。

238 :音速の名無しさん (スプッッ Sd73-TMG9):2019/11/22(金) 13:32:11 ID:jGANzBY5d.net
起伏といえば個人的にはラグナセカのコークスクリュー
またやってほしい

239 :音速の名無しさん (スップ Sd73-cpgo):2019/11/22(金) 13:34:01 ID:I9zLBajqd.net
>>237
スパとかオーストリア面白いよね

240 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b76-BEIG):2019/11/22(金) 13:34:57 ID:M7zmwR8V0.net
平坦でフェンスのないポールリカールとかおれが走ったら迷子になる自信ある

241 :音速の名無しさん (スッップ Sd33-Ipk9):2019/11/22(金) 13:35:28 ID:uGAevZdVd.net
CGとかでなくマジでやってたのか…

【無重力ピットストップ】サポートチームメカニックが語る舞台裏
https://www.redbull.com/jp-ja/zero-gravity-pitstop-paul-knight

242 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13b9-AzVN):2019/11/22(金) 13:35:43 ID:bxkcBPcP0.net
>>237
同意
オーストリアなんて平地だったらクソつまらないサーキットだろうな

243 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13c4-BEIG):2019/11/22(金) 13:38:21 ID:P+pAFZ9s0.net
モナコも平地だったら死ぬほど退屈だろう

244 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc5-Hw/J):2019/11/22(金) 13:38:27 ID:WcohW8Qqp.net
>>241
ゼログラビティを観た後だとCGに見えちゃうよな
画像がキレイすぎるし

245 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-6ScV):2019/11/22(金) 13:39:59 ID:MbBqOGcWa.net
>>238
ラグナセカってF1やった事あるの?

中東といえばドバイとかも面白そうだけどなあ
照明施設あるしF1やるもんだと思ってたけど

246 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:44:39.23 ID:1wPrI9ab0.net
>>175
どん底から這い上がるストーリーは外人にウケる。

247 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:44:56.64 ID:bxkcBPcP0.net
>>241
そりゃ超高層ホテルのヘリポートで実際にドーナツターンしちゃう人達ですから
https://www.youtube.com/watch?v=VD__zVQORPA

248 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:45:29.35 ID:4gvv6emI0.net
>>145
彼はもともとゲイやで

249 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:46:15.37 ID:M7zmwR8V0.net
いや日本人も好きでしょ
NHKの元旦特集もそうなるよ
もっとも民放含めてアスリートとかのドキュメントは全部そういう流れだけど
たまに無理矢理すぎる挫折エピソードブッ込んでくる

250 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:49:46.91 ID:uGAevZdVd.net
>>175
海外でもマクホン時代とかのファンが残ってるんじゃね

あとはアロンソやマクラーレンからの口撃で注目集まっちゃったからな

251 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 13:50:13.81 ID:HX4Eb1lL0.net
ピレリ、滑る路面状況を5Gで共有する「Cyber Tyre」発表。
危険区間さしかかる車にあらかじめ警告
https://japanese.engadget.com/2019/11/21/5g-cyber-tyre/

>ちなみにピレリは現在、モータースポーツの最高峰、
>F1にタイヤを供給する唯一のメーカーです。
>そしてF1では、各チームが独自にタイヤの内圧と温度を測るセンサーを
>導入していますが、これが2021年よりFIA供給の共通センサーに変更される予定。
>今年夏には、その共通センサーを開発するメーカーの入札が行われました。
>もしかしたらピレリ自身もこれに応札するためにセンサーを開発し、
>その結果生み出された技術がこのように市販製品に還元されているのかもしれません。

>ちなみに、最新のF1マシンのフロントウィング上面には
>チュッパチャプスのような形状の物体が取り付けられていますが、
>あれもタイヤの表面温度を測るためのセンサーだと言われています。

engadgetって一般情報サイトなのにモタスポ情報詳しいな

252 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 14:01:07.77 ID:P+pAFZ9s0.net
>>251
ピレリの作文じゃね

253 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 14:03:37.90 ID:HX4Eb1lL0.net
高速道路トラブルの1位はタイヤ! 「空気圧モニター」で事故は未然に防げる
https://kakakumag.com/car/?id=14691&lid=mag_pc_top_feature_14691

実際、空気圧のモニタリングはもう既にあるみたいだな
後付になるみたいだけど

254 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 14:05:32.23 ID:OzZBbrTu0.net
>>251
Engadgetは電化製品やデジタルガジェットの専門だから
一般情報ってわけじゃないでしょ

255 :音速の名無しさん (スッップ Sd33-pm5s):2019/11/22(金) 14:10:24 ID:Mb3bgskGd.net
>>251
ピレリタイヤってリタイヤしそうな名前だよな

256 :音速の名無しさん (スプッッ Sd73-wCC0):2019/11/22(金) 14:13:10 ID:5+Gs2TJjd.net
>>251
チュッパチャプスってどのことだ?

257 :音速の名無しさん (ワッチョイW f192-1LeH):2019/11/22(金) 14:13:45 ID:iA9na11a0.net
技術系志望でも自動車レース関連は開発も活気があらからね。
航空宇宙関連も金は掛かるけど、競争相手が居ないし
長期スパンなので研究開発している時間が長いから
退屈と感じるかもしれないが
自動車エンジンのような故障は許されない世界。

ホンダも技術系集める為のF1活動と同じように
宇宙関連も何か新しい挑戦をしていかないと
技術者集まらない。

なので日本もアメリカも宇宙運送業は民間に委託して
探査機や探査機ロボットなどの開発に

258 :音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-/L9V):2019/11/22(金) 14:17:32 ID:HX4Eb1lL0.net
【F1リアルスコープ】オンボードカメラより大きいアレはなに?
https://members.f1-life.net/regular/11207/

https://members.f1-life.net/wp-content/uploads/2014/06/10_P4059755.jpg

チュッパチャプス・・・多分これだろう

259 :音速の名無しさん (ワッチョイW f192-1LeH):2019/11/22(金) 14:17:44 ID:iA9na11a0.net
>>253
とっくに日本車でも標準装備されてるよ。
設定空気圧以下になると表記してくれる

260 :音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-/L9V):2019/11/22(金) 14:19:17 ID:HX4Eb1lL0.net
>>259
これが、高級車の力なの・・・

261 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 71c6-wCC0):2019/11/22(金) 14:19:26 ID:eQmzfTkg0.net
>>258
あーこれのことか。ありがとう!

262 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-dPZm):2019/11/22(金) 14:40:04 ID:U4+fDPt4a.net
まさか今年3回のポール(たっペン自爆1)及び3勝挙げるとはおもわなんだ

しかもレッドブルはフロントウィング関係で盛大に失敗してるし

263 :音速の名無しさん (オッペケ Src5-1BoE):2019/11/22(金) 14:41:59 ID:4JBrxB/kr.net
技術系っても車体とかエンジンの技術者は求めてないぞ、お荷物としか考えてない
メーカーが欲しいのは電気系、IT系
自動ブレーキとか自動運転とかネットとの連携とかモーターとかEVの制御とか

264 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 14:49:42.24 ID:HX4Eb1lL0.net
シトロエンは、WRC撤退するらしいけど
同じおフランスのルノーは、F1どうするんだろう
全く情報が表に出てこないのが、不気味

265 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 14:52:57.22 ID:b63l4bpO0.net
今のタッペンは92年と93年のセナと一緒だわ
圧倒的な速さで本来勝っちゃいけないマシンでトップ争いしてる

266 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 14:55:39.93 ID:zAupY3Rs0.net
オコンがアブダビテストに出ると言ってるやん、当然来年もやるに決まってる。
わからないのは来年終わってからで、それは他のチームにもかなり言えることだろ。

267 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 14:56:16.20 ID:It4i6Yatp.net
インテルラゴスはどう考えてもレッドブルが最速マシンだったが
ホンダ絡みだからか頭おかしいやつ湧くな

268 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 14:59:59.08 ID:Ye1FoXJ80.net
ホンダってまだコンパクトサイズなんだろ?
ハゲの許可取ってもう少し大きくできたらまだ改善の余地あるのかね?

269 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:00:01.80 ID:iEuvflBY0.net
高地以外で実力で優勝してくれんと、来年への期待ができん

270 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:00:43.78 ID:8C6Er+xr0.net
>>86
横からだけどありがとう
Kindleで読めるの知らなかった!
今ブラジルのからもくもくと読みふけってます

271 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:01:50.68 ID:r6M5XWiGr.net
>>264
意味が不明
全く情報が表に出てこないのが不気味ならフェラーリもF1どうするんだろうと思えよ

272 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:02:46.69 ID:6HZqLgR30.net
シトロエンってフランス国営なの?

273 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:03:47.06 ID:HX4Eb1lL0.net
>>269
海外フォーラムをチョロチョロ覗いていたら
高地でエンジンに負荷がかかるから
他はあんまり回したくないんじゃないか?という意見が出てた
実際ところは、分からないけど

274 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:04:31.02 ID:R2p79ERz0.net
>>265
クビサに邪魔されてちょっと離されたのに瞬時に追いついて
ルクレールとハミルトンをパスしたもんな・・・あれいったいどーなってんの

275 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:08:11.75 ID:x2NP5vBVM.net
サインツ速い
1ストップ作戦とSCと前走車のペナルティなんて些細なことだし
実力あるよな

276 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:10:44.53 ID:ZOa4GUQw0.net
>>265
結局マシンが速い時に勝ってるんだけどね
遅いマシンでも勝てるならシーズン通して優勝争いしてるだろ

277 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:13:10.80 ID:9E3tlnpc0.net
シトロエンって
シトロエンルノーPSVって一緒の会社じゃないっけ

278 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:16:07.08 ID:LSY9P5pfM.net
>>262
ポールポジション(先頭グリッド)が2回、予選1位が3回というのがややこしいわ
イメージだと予選1位のことをポールと呼びたくなる

メキシコの予選1位は公式記録のはず

279 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:16:43.00 ID:32yPefj3d.net
>>271
不気味を使いやつは馬鹿だと覚えておくとわかりやすいぞ

280 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:17:41.66 ID:D2BMWEPQ0.net
>>277
シトロエンを傘下に持つPSAはプジョーとシトロエンの連合
そして最近フィアットと合併することが決まった

ルノーはまた別

281 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:18:49.35 ID:hoJWUeBKa.net
>>260
うちの15前の初期型Z4にも空気圧低下警告くらいはついとるが

圧だけ見てるから冬タイヤに変えたらピーピーなる無能だがw

282 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:19:45.73 ID:sMOYCMwu0.net
>>281


283 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:20:02.97 ID:LSY9P5pfM.net
思わぬところで格差社会w

284 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:24:36.26 ID:9E3tlnpc0.net
>>280
そうだったのか
適当言ってたわすまん

285 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:27:00.30 ID:ELYan3QH0.net
>>281
BMWは圧じゃなくて外径の変化による回転数だろう
タイヤ買えたら警告出るのは当然

286 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:40:03.36 ID:5SDR+z1x0.net
>>274
あれはハミルトンのアウトラップをルクレールが抑えてたのが地味に利いてるかと
んで、ハミルトンに抜かされて気が緩んだルクレールをフェルスタッペンが即座に抜いたのも大きいと思う

287 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:40:27.57 ID:2RSVaQjga.net
うちのEP3ちゃんには上等な装備は何もついとらんな
オートエアコンあるくらいか

288 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:43:26.21 ID:GkZvKS3U0.net
FIA「この状況からルクレール様をチャンピオンにするにはどうすれば・・・・」

289 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:45:13.06 ID:sMOYCMwu0.net
来年から、ダブル燃料センサーってマジかいな?
だとしたら、フェラ終わった

290 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:46:48.59 ID:9uol8ghop.net
>>288
不正でっち上げてメルセデスの二台を失格にする
ウィリアムズの賞金をさらに優遇する代わりに二台をタッペンとベッテルにぶつけさせる

291 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:48:47.52 ID:sMOYCMwu0.net
ルクは、来年で3年目だろ?まだ王者早いわ
タッペンが聞いたら、怒りでそのまま転びながらサーキット一周するぞ

292 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:55:40.85 ID:LSY9P5pfM.net
ハミルトンもいよいよ上級国民に

ハミルトン、ナイト爵受勲を期待する声に「話題になるだけでも名誉なこと」
https://www.as-web.jp/f1/545017?all

サー・ルイス・ハミルトン

293 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:57:41.63 ID:LSY9P5pfM.net
>>291
でもフェルスタッペンの持論には沿うからなあ
「正しい場所に正しいタイミングでいなければチャンピオンになれない」

294 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:59:38.02 ID:bLQun8zu0.net
>>293
リカルド「ようやく分かったか坊っちゃん」

295 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 15:59:55.97 ID:0SCOz9uyM.net
ハミルトンの成り上がりハンパない

296 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 16:00:40.32 ID:LphpHfhg0.net
>>276
今3位にいるのはマシンがダメダメだった序盤戦に
フェラの遅い方(どっちなのかはその時によります)を喰い続けてきたから
コンスト一つ下のマシンで下克上する可能性があるのは、いつかタイトル獲る奴によくある資質

297 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 16:02:15.19 ID:xcBscrbD0.net
フェラはインチキなければ来年は下降するんじゃね
去年取れていたらなと思うわ

298 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 16:03:30.51 ID:9uol8ghop.net
遅くなったとはいえメルブルとは互角だろ
チームがしっかり統率取れれば来年もチャンスはある

299 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 16:05:43.50 ID:kjOXQLAKa.net
>>298
>チームがしっかり統率取れれば

これ、neverって意味なのよね?

300 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7b7c-y7Po):2019/11/22(金) 16:07:47 ID:fqn8ikR90.net
>>230
これで最後にルノー10位以下でまたガスリーに神が降臨して5位になって大逆転したら総集編BD買うわw

301 :音速の名無しさん (ワッチョイ c16c-/L9V):2019/11/22(金) 16:10:28 ID:sE2gJl9E0.net
アブダビではルクレール様にポイントランキング3位を取らせるためにどんな波乱が起きるのか楽しみ

302 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0be3-pyDD):2019/11/22(金) 16:10:54 ID:p52MhpNd0.net
>>300
またフェラーリさんたちに同士討ちしてもらわないと…w

303 :音速の名無しさん (ワッチョイ 99d2-BEIG):2019/11/22(金) 16:11:13 ID:vEG3uDyN0.net
ルノーがアブダビでどんなポテンシャル発揮してくるか全然わからん

304 :音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-/L9V):2019/11/22(金) 16:11:24 ID:sMOYCMwu0.net
メルセは、まだ最終戦残しているのに
去年よりも50ポイント近く多い

負けたフリ、弱ったフリに騙されちゃいけませんぜ

305 :音速の名無しさん (ラクペッ MMb5-e3tj):2019/11/22(金) 16:11:56 ID:0SCOz9uyM.net
ルノーはリミッター解除全開走行からのヒュルケン表彰台目前からのバルサンでリカルドは11位。

306 :音速の名無しさん (ワイーワ2W FF63-2GeP):2019/11/22(金) 16:13:07 ID:yHNjVT/RF.net
>>292
マンセル以来か

デーモン・・・

307 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 16:19:37.33 ID:LSY9P5pfM.net
なんか例えとしておかしいのとアロンソ、ベッテル、ハミルトンの不憫
https://pbs.twimg.com/media/EJ8fD_EU8AAjkDM.jpg

308 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 16:22:27.37 ID:RBc8kezO0.net
それじゃたとえとして成立しないじゃねえかっていうボケだからね

309 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 16:24:48.83 ID:yHNjVT/RF.net
>>306
「実現なら」が抜けてたわ・・・

310 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 16:25:48.60 ID:azijI0Er0.net
>>306
マンセルデイモンは候補にすらならない

311 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 16:35:46.33 ID:LSY9P5pfM.net
なんか可夢偉の2012年終盤の雰囲気を思い出すなあ
マルコの来日は逆転を図るためかな

山本MD、2021年以降の進退はレース内容より経営的判断
http://f1mobile.jp/news/detail/8075

「今日はパーフェクトなレースだったと思います」
勝利はホンダ経営陣の決断に追い風になるか?
「正直言うと、それ(結果)はあまり関係ないかもしれません。
ですが来年の追い風にはなります」

312 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 16:36:27.88 ID:LSY9P5pfM.net
>>308
粗品さんさすがっす

313 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 16:36:38.21 ID:Iz2uCBxs0.net
https://www.as-web.jp/f1/545239?all

>ハミルトン:カモン! どうして教えてくれなかったんだ! 僕のバッテリーは死んでいたんだ!

ハミルトンは何を怒っていたのかと思ったがバッテリー切れであっさり抜かれた
ことを怒ってたのか。しかしアウトラップはどのみち全開で走る必要はあったんじゃないかなぁ、、、

314 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 16:43:10.54 ID:r6M5XWiGr.net
>>301
FIAはブツを押収したし、最終戦は黙認してランキング3位とらせるんじゃね?

315 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 16:44:44.71 ID:bLQun8zu0.net
>>313
あの周、設定の不具合であっという間に電力使い切っちゃったらしい

316 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-WRRY):2019/11/22(金) 16:46:04 ID:LSY9P5pfM.net
>>313
>>315
ということは手抜き云々というのもあながち的外れでもないのか
タラレバだけどね

317 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-4Cwa):2019/11/22(金) 16:47:18 ID:5JCKfOpoa.net
>>313
まあ半分は喝入れだろうな
タイトル決まったからってたるんでんじゃねえぞ、と

あと13戦で8勝しなきゃならんのだぞと
シルバーストーンで最多勝記録に追いつくには

318 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1344-ktpt):2019/11/22(金) 16:48:59 ID:5SDR+z1x0.net
>>317
今のハミルトンなら不可能と思えない数字だから怖いな

319 :音速の名無しさん (オッペケ Src5-1BoE):2019/11/22(金) 16:50:27 ID:r6M5XWiGr.net
>>311
これ事実上の21年撤退決定だろ

320 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-WRRY):2019/11/22(金) 16:52:58 ID:LSY9P5pfM.net
マルコ「ハチゴーサン、良いですか? 2021年参戦なくして
2020年シャシー開発へのリソース投入は有り得ませんよ」

321 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bff-ee58):2019/11/22(金) 16:53:56 ID:JD9e/cHv0.net
タミヤはF1新キット出してくれよ
RBホンダがベストだけどメルセデスでも嬉しい

322 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-WRRY):2019/11/22(金) 16:55:24 ID:LSY9P5pfM.net
>>321
グロージャン「クラウドファンディングで作ってもらおうぜ」

323 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1344-ktpt):2019/11/22(金) 16:56:11 ID:5SDR+z1x0.net
>>321
リバティが権利持つようになってから難しくなってる、とか前にここで話があったような

324 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1d2-pyDD):2019/11/22(金) 16:56:12 ID:rs/WjKV+0.net
>>114
最後に投入したPUを検査するとは限らないけどな
GPの間は封印されるし、勝手にパーツを変えるのも重大な違反だしな
もう少し頭使えよ

325 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-4Cwa):2019/11/22(金) 16:56:45 ID:5JCKfOpoa.net
>>321
いくらくらい売れれば元取れるんかね、プラモデルって
出るなら多少高くても買うけど

326 :音速の名無しさん (スッップ Sd33-pm5s):2019/11/22(金) 16:57:23 ID:tHYKoesBd.net
>>178
日本にも古舘伊知郎が実況していた時代があってだな…

327 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 17:00:18.36 ID:Bg9Cbsc70.net
https://pbs.twimg.com/media/EJ7Vnu7WoAYEHx6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJ9C0gdX0AARwf0.jpg

328 :音速の名無しさん (ワッチョイ 99d2-BEIG):2019/11/22(金) 17:01:05 ID:vEG3uDyN0.net
グロージャンにタミヤのF1模型送りつけるのがいいと思う

329 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1d2-pyDD):2019/11/22(金) 17:01:20 ID:rs/WjKV+0.net
>>121
「ホンダアンチではないが」と癖のある改行でホンダアンチとバレてるぞ

330 :音速の名無しさん (ワッチョイ 33e4-QS5Z):2019/11/22(金) 17:04:32 ID:fd8ekwlB0.net
>>313
臨場感
ええね

331 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 17:14:01.25 ID:rs/WjKV+0.net
>>234
レースに横綱相撲を持ち出すセンス

332 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 17:17:05.17 ID:2RSVaQjga.net
>>313
今回もモード7使ったんやね

333 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 17:17:31.40 ID:G+vPU/XQ0.net
アルボン聖人すぎるなw
表情と仕草と言動がすべてマッチしているw

334 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 17:20:57.84 ID:gdnwyH6vd.net
ギンギラギンか

335 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 17:21:19.06 ID:IWyWgZZld.net
レッドブルホンダとハースもエンジン押収されて調べられてるのか。
何も出てこないと思うけど。

http://www.topnews.jp/2019/11/22/news/f1/186751.html

336 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 17:25:30.26 ID:iejxtMBZr.net
>>321
俺はトロロッソSTR-14が欲しいな
あの綺麗なメッキみたいなメタリックブルーを再現するのは難しそうだが

337 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 17:29:08.19 ID:7jN7WVuu0.net
ホンダ撤退なら逆にネガティブな広告効果大だな
三度目はすべての関係者・ファンに完全に見限られるわ
F1と永遠に関わらないつもりじゃないとな

338 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 17:32:26.22 ID:vzjDtLID0.net
ホンダ撤退したら赤牛さんも撤退なんでしょう?
だからマルコも訪日するくらいプッシュしてるんだと理解してる

339 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 17:34:54.67 ID:uGAevZdVd.net
>>298
相手より速いマシン持ってても俺達炸裂させて負けるような連中だぞ?統率とれると思うか?

340 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 17:35:08.95 ID:2RSVaQjga.net
プラモは塗装したりするのが面倒だから、1万ぐらいの出来のいい完成品が欲しいわ

341 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-WRRY):2019/11/22(金) 17:38:50 ID:LSY9P5pfM.net
>>338
・ホンダ撤退、赤牛残留→ 2020年消化レース化
・ホンダ撤退、赤牛撤退→ 2020年全力でタイトル取り
・ホンダ継続、赤牛継続→ 2020年、2021年シャシーの並行開発巨額投資
・ホンダ継続、赤牛撤退→ まあ無い

342 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bf5-QS5Z):2019/11/22(金) 17:40:11 ID:zuvyiWWI0.net
レッドブルは版権に煩くて
タミヤが非常に苦労したから
もう出さないと思う。

343 :音速の名無しさん (ワッチョイW a992-X/je):2019/11/22(金) 17:41:18 ID:azijI0Er0.net
>>320
ハチゴーサン「うちは別に構わんよ」

344 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bff-ee58):2019/11/22(金) 17:41:59 ID:JD9e/cHv0.net
>>342
RBのプラモはタミヤのF1だけなのかな
あれだけいろいろスポンサーしてるのに

345 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8b9a-5ief):2019/11/22(金) 17:43:15 ID:mk8fhuC00.net
>>335
ホンダから何か出てきてルクレール様がランク3位に
ないか

346 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-WRRY):2019/11/22(金) 17:52:43 ID:LSY9P5pfM.net
ゲーム理論みたいになるな

「ホンダが撤退するなら赤牛も撤退」という仮説は
例え赤牛の本音であっても赤牛の口から言えない
なぜなら、もし言えばホンダはそれに乗っかると分かってるから

ホンダが「赤牛さん我々が撤退してもF1続ける?」と聞いても
上の理由から赤牛は「続ける」と答えるだろう、駆け引きとして

最終的にホンダはギャンブルで撤退を赤牛に通達するかもしれない
結果
→赤牛も撤退を決めて、2020年に全力投球ならギャンブル成功
→赤牛は継続を決めて、2020年が消化シーズンになればギャンブル失敗

347 :音速の名無しさん (ワッチョイW f9ec-WHsR):2019/11/22(金) 17:58:07 ID:cGHzPkkE0.net
トトがフォーミュラEの開幕戦に来てるな

348 :音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-/L9V):2019/11/22(金) 17:59:29 ID:sMOYCMwu0.net
ホンダは、欧州で車売るために
F1やるなら今後は意味ない

F1やっても今まで欧州で車売れなかった
今後はEU規制厳しくなって、HVでも厳しい

米はEUほど規制厳しくないから、HVやる意味ある
でも、あっちはインディがHV化するらしい
ますます、F1やる意味がなくなる

ここまで書いておいてあれだけど、ホンダは惰性でF1継続しそう

349 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9994-9fwn):2019/11/22(金) 18:00:57 ID:wn4BbrYu0.net
>>270
年末とかに別冊で出版されるムックも無料で読める物があるし
家に本を貯めなくて良いので便利でしょ?
遡って読めるし写真の拡大とかも自由だから重宝してます。
何よりベッドとか布団の中でユックリ読めたりするのも紙より読みやすい。
TV中継でのツガーさんのピンボケエアロ解説とエセ発音に
今宮の素人以下の感想はDAZNで解放されたし、雑誌を探しに車を飛ばす事もない。
正確じゃないアプリとニラメッコしつつ川井のイライラとも離れられた。
NEXTは今以上にマニアに向けた放送にするそうだがSKYの様に元F1ドラとかを
解説に起用しない限りF1大好きマニアさえ離れていく気がする。

350 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/22(金) 18:01:05 ID:6HZqLgR30.net
ヴァンドーンは勝てるかね
去年は予選番長で決勝ズルズルが定期だったけど
表彰台1回あったか

351 :音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-/L9V):2019/11/22(金) 18:01:51 ID:sMOYCMwu0.net
>>347
トト専用机は用意されてんのか?

352 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 18:05:59.07 ID:xlBoH63G0.net
継続するかしないかでもめてる時点で
ホンダはもう近い未来に撤退するとしか思えんけどなw

353 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 18:07:40.76 ID:EQFWR2kba.net
>>339
去年一昨年と見てる限りでは少なくともベッテルをエースに据えてるうちはぜったい無理w
ルクレールにぼっさんクラスのポチつけて、なおかつ去年開幕時点くらい他を圧倒するマシンを用意できればなんとか…
つかなんでもう終戦てくらい点差ついてた今年にインチキマシン投入したんかね?
来年の開幕までとっときゃいのいいのに

354 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 18:10:15.68 ID:LSY9P5pfM.net
ホンダが撤退するなら赤牛も撤退してほしい、という目線で考えると

ここにきて2021年からメルセデスがPU専業化する噂が
でてきて、赤牛側にメルセデスPUというカードが
生まれてしまったのが厄介(ホンダにとって)

あと、レッドブルのF1撤退は、道義的に廃業ではなく
ファクトリーとチームの売却を迫られるはずなので
アストンとのWEC参戦契約をどう扱うかもあって
即座に撤退するモチベーションは働かず、撤退のハードルは低くない

とにかくメルセデスPU供給の可能性がでてきたのが厄介だわ

355 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 18:12:30.53 ID:GjsO0dtf0.net
そう言えばミックシューマッハスポット参戦させてスーパーライセンス更新させるかと思ったが
そういう話もないな
ジョビナッチーも一応シート継続発表してるんだし1レースミックに走らせるのはありだと思うが

それともベッテルとルクレが先日やらかしたし罰としてどちらかのシートはミックに1レース走らせる

356 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 18:12:54.99 ID:V6z0yly30.net
>>273
確かにターボはかなりの負担増えるね
川井情報だとメルセデスは高地のオーストリア メキシコ ブラジルは最初から切り捨ててるそうだ
たった3戦のためにターボを大きくして重くしてもメリットが無いとメルセデスから回答もらったらしい
あとメルセデスの分析だとホンダは高地でも電力効率高いと言ってるからターボは相当効率良いみたいだね
IHIと組んでるから当然と言えば当然だけどw

357 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 18:13:28.51 ID:5SDR+z1x0.net
>>354
メルセデスがPU専業化するならレッドブルがチーム買い取ったら最強じゃね、と妄想した(´・ω・`)

358 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 18:13:30.02 ID:rs/WjKV+0.net
ホンダの話題なので内容が同じレスの単発が大量に湧きます

359 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 18:13:40.86 ID:LSY9P5pfM.net
>>347
ダイムラー会長「トト、メルセデスFEの皆さんにも一度挨拶に伺うように」

360 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 18:17:06.87 ID:6HZqLgR30.net
レッドブルとトロロッソだってテストに誰走らせるんだろうな

361 :音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-/L9V):2019/11/22(金) 18:18:16 ID:sMOYCMwu0.net
山本「クビアト変われ、次は俺だ」

362 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-WRRY):2019/11/22(金) 18:22:29 ID:LSY9P5pfM.net
>>361
どっちの山本?

363 :音速の名無しさん (ワッチョイ e90f-iHas):2019/11/22(金) 18:23:05 ID:tMoWj3kL0.net
>>356
ホンダがターボを大きくできている理由がホンダICEがコンパクトだから
という理由で、しかもそのコンパクトなICEでメルセデスと同じ馬力を
出せるのならば、高地3戦を有利に戦えるのはメリットだな。

一方、コンパクトICEでは馬力面で不利というなら、ホンダも高地3戦を
捨ててICEを大きくするという判断をした方が良いのかも知れない。

どっちが正しいのかは分からんが。

364 :音速の名無しさん (ワッチョイ 99d2-BEIG):2019/11/22(金) 18:24:02 ID:vEG3uDyN0.net
チャンピオン獲りたいなら高地に特化したPU作ってもあかんのちゃうか

365 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ee-QS5Z):2019/11/22(金) 18:24:26 ID:bLQun8zu0.net
>>325
城みたいなものは2千売れりゃ大儲けと聞いたことは有るけど、
F1みたいにパーツが多いのはどうなんだろうか…
版権もあるしね

366 :音速の名無しさん (ラクッペ MMe5-uY+H):2019/11/22(金) 18:25:29 ID:qKbP6bqtM.net
フェラーリもホンダも失格のウルトラCでマクラーレンの選手権2位という可能性…?

367 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/22(金) 18:25:35 ID:6HZqLgR30.net
そもそも今ってサードドライバーおるのか

変わらずブエミだっけ

368 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9994-9fwn):2019/11/22(金) 18:25:45 ID:wn4BbrYu0.net
レッドブルの会長って最初は日本のリポDかオロナミンCの海外販売権利を狙ってて
うまく行かなかった時に当時の中身はオロナミンCのパチだったレッドブルを見つけて
全部買い取ったと記憶するので元々が親日じゃないの?と想像する。
今季末までのレッドブル復活劇+ホンダ二人三脚ドラマは充分なCM効果もあったし
レッドブルってドライだけど義理堅いスポンサードしてるからホンダとも続きそうな気がする。

369 :音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-/L9V):2019/11/22(金) 18:26:29 ID:sMOYCMwu0.net
https://www.instagram.com/p/B5J3ZEPpXTy

テスラ、耐久アピールで鉄球ぶん投げてガラス見事に割れる

>>362
Sライ持っている方の山本

370 :音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-WRRY):2019/11/22(金) 18:26:49 ID:LSY9P5pfM.net
>>368
だからこそ継続を決断してほしいところ
もちろん経営はきちんとするという前提で

371 :音速の名無しさん (オッペケ Src5-1BoE):2019/11/22(金) 18:27:47 ID:Y7Cjfg4yr.net
>>367
そう、ブエミン

372 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11ee-dq2J):2019/11/22(金) 18:29:55 ID:GLbE+hXa0.net
マルコ「今が本当のピエールだ。レッドブルでは彼が回復することはなかっただろう。」
https://www.motorsport.com/f1/news/marko-gasly-demotion-recovery-tost/4601327/

373 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8b9a-6xZD):2019/11/22(金) 18:30:40 ID:mk8fhuC00.net
>>351
叩けば叩くほど車が速くなりそう

374 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-QS5Z):2019/11/22(金) 18:33:25 ID:LphpHfhg0.net
>>353
0勝で終わりかねない時に2連勝、そのうえ2010アロンソ以来?モンツァで勝ったんだから
フェラ的には救世主ですよ

375 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-MwHL):2019/11/22(金) 18:33:35 ID:EQFWR2kba.net
WWEみたいにTV用にすぐ壊れる机を用意しとこう

376 :音速の名無しさん (ワンミングク MMd3-Sn5n):2019/11/22(金) 18:37:02 ID:fb1WHuYEM.net
スペイン語実況席があぶない

377 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11ee-dq2J):2019/11/22(金) 18:41:21 ID:GLbE+hXa0.net
WWEといえば破壊される高級車だろ
同士討ちにキレたビノットはAMG壊そうぜ

378 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 18:46:49.30 ID:NRTlvAQfd.net
>>375
昔、ジャイアント馬場が
クイズ番組で解答ボタン押したら
机ごと破壊したのを思い出した

379 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 18:56:43.39 ID:BXo0x1c70.net
ラウダはエンツォ相手にF1に専念してルマンを辞めろ、テストコースでF1マシンのテスト走行をさせれば速くなるって言って70年代の終わりまではフェラーリ黄金期だった
シェクターは79年には1stで80年は2ndの扱いっていう契約をのんでタイトルだった
シューマッハは自分の進退をかけて5年計画をうちだして上層部を俺たちからベネトン一派にかえて5連覇
ライコネンはチーム首脳陣に逆らうことなく仕事を淡々とこなしてたらタイトル獲得

プロスト、マンセル、アロンソ、ベッテルの無冠をみるに
フェラーリで成功するときはチーム上層部を批判する奴、自己主張が強くてチームのオーダーや指示を無視する奴にフェラーリでのタイトル獲得は無理ってことか

380 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 18:58:12.03 ID:6HZqLgR30.net
>>378
それ仕込みだと思うわ

381 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:01:40.33 ID:RBc8kezO0.net
無重力ピットストップこんな方法だったんすね〜
https://twitter.com/redbullmotorJP/status/1197794502171353088
https://pbs.twimg.com/media/EJ9rvoAW4AEzlmM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJ9rvzLWoAEMLQA.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJ9rv9dWwAAYc5j.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJ9rwInWwAAm3Lh.jpg
(deleted an unsolicited ad)

382 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:03:55.76 ID:WcohW8Qqp.net
>>363
ICEのサイズはあんま関係ないと思うぞ
小さいエンジンにデカイタービン付ければ
燃費が悪いけどパワーがある加速用ターボになるし
大きなエンジンに小さなタービン付ければ
欧州車みたいな燃費重視のマイルドターボになる

383 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:03:56.63 ID:oSqovCXa0.net
ピレリ、大不評だった2020年タイヤについて
「ヤスマリーナでのタイヤテストによって各チームを納得させられるだろう」
https://www.racefans.net/2019/11/22/pirelli-expects-yas-marina-test-will-convince-f1-teams-to-back-2020-tyres/

ピレリ(ヤスマリーナから本気だす)

384 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:04:25.79 ID:rs/WjKV+0.net
>>363
ほぼ全部間違いだろ

385 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:04:59.88 ID:oSqovCXa0.net
>>381
無重力は22秒間か
しかし金かけてるなあ

386 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:06:16.21 ID:GLbE+hXa0.net
>>385
こういうプロモーションに全力そそぐのもレッドブルのいいところだよね
ハースがこんなことやってても本業まずちゃんとしろよって言われるだけだし

387 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:07:51.62 ID:eKdz3X1F0.net
>>251
5Gの健康被害問題で日本以外は全滅だぞ?

388 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:08:49.20 ID:oSqovCXa0.net
FE観戦のトトもかっけえな
https://i.redd.it/aa6vt6wxb7041.jpg

トト(俺の机はどこだ・・・)

389 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:10:04.98 ID:04kJnE3a0.net
>>387
そうやってコロっと騙されちゃう奴がいるから
水素水とか儲かるんだな

390 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:10:57.12 ID:vzjDtLID0.net
>>381
待て、プランBは実行不可能じゃないの?

391 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:11:04.79 ID:oSqovCXa0.net
最終的に去年と似たような位置になってきたんだな
不思議と
https://pbs.twimg.com/media/EJ9ujGxWwAAa5Fq.png

392 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:14:29.64 ID:oSqovCXa0.net
>>390
ホントだプランBがあるw

393 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:16:14.88 ID:fqn8ikR90.net
プランF(フライング)は?

394 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:16:40.73 ID:SAjke72y0.net
>>389
下のはまた別の意味で間違いがあるから、
ミイラ取りが何とかにならないようにな

395 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:16:54.65 ID:GLbE+hXa0.net
>>393
地面までファステストだな

396 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:17:06.22 ID:6HZqLgR30.net
無重力交換やったクルーは宇宙飛行士の訓練もやったんでしょ

金の使い方がすごい

397 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:20:11.99 ID:o0cJkAQTa.net
>>391
ガスリーとアルボンの車が半分ずつなの笑う

398 :音速の名無しさん (スップ Sd33-LX7o):2019/11/22(金) 19:23:00 ID:qNCTcYhMd.net
>>313
メルセデス:前はガスリー

ハミルトン:もう周回遅れを前に出させる必要はないよ!

酷いけどワロタ

399 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 19:23:06 ID:oSqovCXa0.net
>>397
前半(マシンのフロント)と後半(リア)で分けてるという細かさ

400 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/22(金) 19:24:05 ID:6HZqLgR30.net
ホンダ、2021年以降もF1継続参戦発表へ

401 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6973-BEIG):2019/11/22(金) 19:24:29 ID:ELYan3QH0.net
これRBのメインのピットクルーなの?
それとも撮影用に訓練した別スタッフ?

402 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 19:24:45 ID:oSqovCXa0.net
>>400
きたか!(まだ調べてない)

403 :音速の名無しさん (ワッチョイ 99d2-BEIG):2019/11/22(金) 19:24:59 ID:vEG3uDyN0.net
>>391
ガスリーとサインツがドラッグレースしてる

404 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-+HEL):2019/11/22(金) 19:25:16 ID:z0elJ+Tn0.net
>>391
去年のライコネンでも今年のフェラーリ勢よりポイント取ってるんだな
さすがや

405 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/22(金) 19:25:41 ID:6HZqLgR30.net
ここ信用出来るか分からんけどソース

https://mag-x.jp/2019/11/22/12794/

406 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0b0b-QS5Z):2019/11/22(金) 19:25:45 ID:GkZvKS3U0.net
>>290
うわ・・・ありそうでこわい

407 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 19:26:40 ID:oSqovCXa0.net
>>400
信じてええんか!

ホンダ、2021年以降もF1継続参戦発表へ
https://mag-x.jp/2019/11/22/12794/

>ホンダが2021年以降も継続してF1に参戦するのか。
>実は社内ではかなり議論があったようだ。
>以下はマガジンXが信頼すべき筋から得た情報だ。

>2021年以降もF1参戦を継続することで経営陣の
>意思の一致を見た模様

408 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1944-I7k6):2019/11/22(金) 19:26:44 ID:EKbKuB4o0.net
>>401
RBには撮影用のクルーがいるらしい
じゃないとメカニックが反乱起こしてしまうだろうな

409 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 19:27:15 ID:oSqovCXa0.net
>>405
サンクス

410 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-ajDW):2019/11/22(金) 19:27:17 ID:pR8wk0tqa.net
>>405
マガジンXなら当確やろ
リークしたいときに使う自動車メーカー御用達だしw

411 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1390-cpgo):2019/11/22(金) 19:27:48 ID:qU1mZ9AV0.net
>>407
祝いに今夜は飲むぞー!(レッドブル)

412 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-+HEL):2019/11/22(金) 19:27:51 ID:z0elJ+Tn0.net
マガジンXをソースは流石に草
5chの噂話とどっこいレベルやん

413 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 19:28:16 ID:oSqovCXa0.net
あーよかった、良かった(ソース信じるモード)

414 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 19:28:48 ID:oSqovCXa0.net
>>410
>>412

え?ど、どっち?

415 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-ajDW):2019/11/22(金) 19:29:06 ID:pR8wk0tqa.net
マガジンXはリークして読者や話題の反応を見るときに使うメーカー御用達のリーク雑誌だからなw
動向調査に長年使われてるし

416 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 19:29:53 ID:oSqovCXa0.net
>>415
恥ずかしながら検索するまで知らなんだ

417 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-ajDW):2019/11/22(金) 19:30:34 ID:pR8wk0tqa.net
>>414
基本信用していいよ。これがベストカーとか、カーグラだと噂かなー?だがw

418 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/22(金) 19:30:35 ID:6HZqLgR30.net
副社長?だっけ反対してた太ってる人

賛成に回ったのかね

419 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/22(金) 19:31:05 ID:6HZqLgR30.net
ゲートよりは信用なるかw

あそこは捏造するしさ

420 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 19:32:36 ID:oSqovCXa0.net
マガジンX、トップページ見ると業界御用達っぽいね!
https://i.imgur.com/XExo8fl.jpg

421 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1390-cpgo):2019/11/22(金) 19:33:38 ID:qU1mZ9AV0.net
アブダビ前後で正式発表ってのは変わらんのか

422 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 19:34:34 ID:oSqovCXa0.net
発表は火曜日水曜日あたりかな

アルボン残留は何曜日発表だったっけ?

423 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/22(金) 19:34:50 ID:6HZqLgR30.net
そうなるとホンダはもう1チーム供給増やす可能性さえあるな
新規チームが交渉してるとか言ってたでしょ

424 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:37:41.50 ID:RP2GHQWo0.net
アブダビのプレカン前夜あたりに発表するんじゃね

425 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:38:04.50 ID:pR8wk0tqa.net
レシポに配給じゃねーの?やっぱり
北米経由で繋がり強いはずだし
ハースはようわからんw 来年でチーム売り飛ばすかもしれんし

426 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:42:27.69 ID:ntLF0huA0.net
>>407
F1継続はいいんだけど、
 
優秀な人材をF1に集中させているから、
motoGPとかINDYでの成績が心配

427 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:42:49.76 ID:o0cJkAQTa.net
>>398
そりゃレースの最終盤になって、ハミの前にトロがいる、となれば「周回遅れか?」となるわな、SCなかったら普通にそうなってただろうし

428 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:42:53.63 ID:Os+aDfnod.net
>>418
副社長反対派だったんか??オーストリアの優勝を現場で見て気持ち変わってきたんかね。

429 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:44:43.69 ID:pR8wk0tqa.net
>>428
費用対効果が悪すぎたからな
反対派もいて当然やろ
枕なんかと組んだばかりにw

枕はホンダと組まなかったら無能リストラできなくてウィリアムズ状態だったろうけど

430 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:44:49.43 ID:RP2GHQWo0.net
>>426
今年ぱっとしなかったNSXが、さらに来年からFRレイアウトに変わるSGTはもっと心配

431 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:45:39.77 ID:o0cJkAQTa.net
>>426
Motoはついこの間も2020年型のテストでマルケス吹っ飛んでたし、相変わらずピーキーっぽいよね
来年はヤマハ勢に負けそうな気がする

432 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:46:06.86 ID:oSqovCXa0.net
>>428
田辺さんのエモーショナルな表彰台が副社長の心動かしました

433 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:48:50.17 ID:r9pmRYLga.net
>>432
そりゃあれを見たらホンダユーザーでない奴でも心動かされるのに身内なら絶対賛成派に回るだろうな。まして現地で見てるんだし

434 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:49:08.70 ID:GLbE+hXa0.net
なんにせよアブダビ始まるまでには発表なりさらに確度の高い報道がありそうね

435 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:50:12.94 ID:6HZqLgR30.net
オーストリアはホンダコール巻き起こってたしな

436 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:50:53.14 ID:zx+ZKXM+0.net
GPニュースで何か言わないかな

437 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:51:51.89 ID:ntLF0huA0.net
>>431
来年はmotogpは桑田にやられ
 
INDYはシボレーにマニファクタイトル取られそう

438 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:51:57.37 ID:U4+fDPt4a.net
SNSの反応見てると今回ガスリーがハミルトンを千切った反応がすごいね
ガスリー自体もフランス人の最年少表彰台記録を2年更新らしいし

439 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:52:51.03 ID:LaPb2okn0.net
新チームと話し合ってるって噂もあるしメルセデスが4機になるから何処かがホンダ欲しいという可能性もある
どっちもルノーが引き受ける事も無くはないと思うけど既存のチームは割とルノーと仲悪いとこ多いしね…レ点にしろハースにしろ

440 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:54:32.72 ID:oSqovCXa0.net
副社長やりましたよ!見てますか!
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/27vbdge0/s6/formula-1-austrian-gp-2019-max-2.jpg

副社長「よっしゃ、継続の検討させるか」

441 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:55:21.40 ID:1cPQ/YvFM.net
ウィリアムズはクレアが金銭面でホンダにがっついたから振られちゃったけどな

442 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:55:40.19 ID:n4yczuWs0.net
>>433
あれなあ、漫画的というか出来すぎだよな
表彰台に初めて乗ることになってなかなか通してもらえず苦労して
上がったらそこにベルガーがいるとかさw

443 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:56:10.84 ID:z0elJ+Tn0.net
副社長の意思なんかより株主が納得する材料揃えれるかどうかやろ

444 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:56:25.71 ID:BXo0x1c70.net
撤退発表直後のモンツァでマクラーレンホンダ優勝、第二期ラストレースで全く歯が立たなかったウィリアムズを追い回して無念の撤退
第三期は翌年に希望を残せて撤退
第四期は?

445 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:57:21.50 ID:G31qSaAL0.net
>>437
シボレー勢ってペンスキー一強でその他は下位に沈んでるじゃん
どのチームでも優勝の可能性があるホンダ勢とは扱いが違うな

446 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:59:08.05 ID:1cPQ/YvFM.net
>>444
フェルスタッペン無念の最年少WC達成できずメルセデスに移籍で撤退

447 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 19:59:32.79 ID:6HZqLgR30.net
インディはなぁちょっとまた状況ちゃうからな
ペンスキー以外が勝てないのがシボレーエンジン勢

そして来年マクラーレンはシボレー

448 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:01:15.24 ID:ncpQbUBr0.net
F1GPニュース始まったよー

449 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:01:17.56 ID:LdTIJzGL0.net
あの副社長は社長の貢献役で、社長はF1推進派じゃなかったかな。
もっとも今の業績低迷はこの二人が無能だかららしいけどw

450 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:01:42.85 ID:6HZqLgR30.net
ああ、あとインディも来年か忘れたけどハイブリッドエンジンになる予定だから
F1の技術は無駄にならんだろうて

451 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:01:45.86 ID:ntLF0huA0.net
>>445
シボレーはペンスキーだけでマニファクタイトルを狙えると思う

452 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:05:02.98 ID:IBKZwTBLa.net
>>337
「永久参戦だから第四期と言わないで」とか言ってたもんなあ…

453 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:05:35.13 ID:BGZpcI7S0.net
マルケスやペンスキーやら、隔絶した個人の力でタイトルとられても、メーカーの宣伝にはならんよね

RBもタッペン頼みから脱却するためにもアルボンの成長が必要かな

454 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:05:54.63 ID:b63l4bpO0.net
ホンダはF1参戦正当化するためにもMGU-Hを市販車に投入しろ
日産ルノーに先越されるな

455 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:06:34.10 ID:tMoWj3kL0.net
>>450
インディのハイブリッドって、一社が独占供給じゃなかったっけ?

456 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:07:05.44 ID:RP2GHQWo0.net
NSXにMGU-K導入してNSX typeRとして出そう(発狂)

457 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:07:32.51 ID:O3sHuKPi0.net
ホンダ撤退なら鈴鹿もフジも終了
F1速報等も廃刊で、残った連中が
細々とDAZNで楽しむコンテンツになるだろうし

458 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:08:07.95 ID:BXo0x1c70.net
今のレッドブル マクラーレン ホンダ ルノーをみると改善じゃなくて改革するにはアロンソという男は必要なのかもしれない
アロンソのおかげでもないがアロンソがかき回したおかげで
レッドブルとマクラーレンはシャシーの問題点に気付いてマクラーレンはメルセデスPUを再び搭載することが出来たし
マクラーレン時代に言われてたMGU-Hの問題もトロロッソと関わってから進歩したし
アロンソにプラスに働かなかっただけでアロンソはレッドブルとマクラーレンとトロロッソの陰の救世主だな

459 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:08:39.92 ID:azijI0Er0.net
>>426
F1で勝てるならそれ以外は全部周回遅れでもいいけどな

460 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:11:08.62 ID:bMoK4z+3d.net
>>52
コレアさんは足は大丈夫?

461 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:11:14.28 ID:57bMS0bM0.net
>>458
レッドブルじゃなくてフェラーリ?

462 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:11:30.17 ID:oSqovCXa0.net
アルボン残留、ガスリー残留発表が火曜日だったから
今回も火曜日に発表の可能性高いかな

日本の昼間に発表だろうし

463 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:12:02.97 ID:GLbE+hXa0.net
>>460
日本語記事来てたよ
https://jp.motorsport.com/fia-f2/news/correa-explains-severity-of-injuries-circumstances-of-spa-crash/4601341/

464 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:12:03.12 ID:GLbE+hXa0.net
>>460
日本語記事来てたよ
https://jp.motorsport.com/fia-f2/news/correa-explains-severity-of-injuries-circumstances-of-spa-crash/4601341/

465 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:15:35.61 ID:IBKZwTBLa.net
>>391
普通に予想したらガスリーが次もサインツの前に出るのは難しいだろうから、サインツの6位は割りと固そう
ガスリーが頑張った上にアルボンが意地見せて表彰台取ったりすると8位転落もありうるかもしれんが

466 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 20:16:22 ID:oSqovCXa0.net
>>465
サインツの報われた感がいいね

467 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11ee-dq2J):2019/11/22(金) 20:21:41 ID:GLbE+hXa0.net
>>465
もちろんガスリートラブルの可能性もあるけど
サインツも夏休み明けとか不運なポイント外頻発したからなあ…

468 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f9ec-KiK1):2019/11/22(金) 20:27:03 ID:Pqk5WOXa0.net
ジャントッドがチームニコラストッドにちゃんと対処したって
事はホンダは本気で撤退考えていたんだろうな
やってられんよなあそこまで露骨にインチキされたら
延長するにしても5年じゃなくて2年位にしてもおかしくない

469 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 20:27:45 ID:oSqovCXa0.net
>>443
オーストリア以降その材料を整理してたんだろ、と思う、、、

470 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc5-Hw/J):2019/11/22(金) 20:28:29 ID:WcohW8Qqp.net
>>465
来年まで使い回すパーツはないだろうからサインツに特攻で

471 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 20:28:47 ID:oSqovCXa0.net
次の新しいエンジンは2025年だっけ?2024年だっけ?
その手前まではやる感じだろうか

472 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:30:42.54 ID:LKxDojBK0.net
>>398
そこでガスリーは同一周回であることと現在の順位を伝えなかったのがなあ

473 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:31:03.15 ID:Pqk5WOXa0.net
ホンダが残ってもいなくなっても関係なく
長らく続いた金満F1は終焉するだろうな
それぐらいここ10年の自動車産業は過渡期に入るし
技術開発にカネも必要

474 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:31:36.13 ID:GkZvKS3U0.net
ホンダ失格あるなこれ
F1の歴史知ってればそう思ってしまう

475 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:33:23.52 ID:BXo0x1c70.net
ホンダ PUの異音で審議?
ありそう

476 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:33:49.43 ID:5SDR+z1x0.net
>>473
ヨーロッパの伝統的なチームが撤退して中国やらの新興勢力が新規参入するだけで、F1というカテゴリは残ると思うよ

477 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:34:00.36 ID:Pqk5WOXa0.net
失格にしたらホンダは大助かりだろ
本音は逃げ出したいはず。少なくてもトップは
それにEV時代に欧州車が中国車に優位に立ってる保証はない
中国のIT技術は欧州より高いし
中国市場失ったらドイツ車は大事よ

478 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:34:52.74 ID:Pqk5WOXa0.net
>>476
F1は続くけど金満F1は終わる気がするね
まあ様子を見てみよう、ということでW

479 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:42:15.87 ID:vzjDtLID0.net
燃料システムの監査の結果はいつ頃出るのかな?

480 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:44:40.53 ID:rs/WjKV+0.net
>>453
普通に宣伝になる
世の中お前みたいなタイプは少ないしな

481 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:45:31.70 ID:JETOS+0Dd.net
IHIパターンみたいに電気屋と提携したらいい。買収合併もいい。一社でシコシコ開発してもカネも時間も掛かる。専門メーカーのノウハウは欲しい

482 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:46:30.96 ID:U4+fDPt4a.net
>>453
アホかw普通に宣伝になってるよw

483 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:49:05.86 ID:yj/9jyn90.net
こうなるとアブダビ前の燃料システムの結果みてから継続判断発表の方がいいかもね
決まってた観測気球でFIAの動向を伺って掌返して来たらこっちも変えると
これは別にフェラーリ側で見つからなかったが報告されてもそれはそれでなんだが
RBホンダ側に対してありもしない問題見つかったから剥奪ねとかやられかねない状況だしな

484 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:49:50.86 ID:5SDR+z1x0.net
>>453
今回NHKが正月に特番組んだように、ディアへの露出は非常に高まるから宣伝効果は馬鹿にならんと思うよ

485 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:51:52.40 ID:Pqk5WOXa0.net
アブダビテスト終わってから発表でいいよ
ヨーロッパ人は絶対に信用しては駄目
ビスマルクの蝙蝠外交とか、イギリスの3枚舌外交を平然とする歴史を持つ文化圏だから

486 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:52:44.19 ID:sMOYCMwu0.net
gate情報によると、ホンダの燃料システムも
調査されているらしいな

487 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:53:05.03 ID:GkZvKS3U0.net
>>477
EV時代なんか来ないから大丈夫
今のリーフオーナーの生活見れば一目瞭然
EVが一番向いてそうな日本でこの有様だからな

488 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:55:55.32 ID:sMOYCMwu0.net
EVはみんな表向きは、色々言っているけど
実際のところ、お値段なんだよな

100万前後のEV出てくれば、「あぁ、EVの時代やね」って言い出すよ

489 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:56:05.34 ID:Pqk5WOXa0.net
>>487
中国本土だけは可能性あるともと思ってるわ
あそこは共産圏だから、やるときめたら突っ走る胆力あるし
安全問題も中国限定なら不充分でもごまかせる

490 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:56:27.98 ID:5SDR+z1x0.net
違反の摘発が目的で調査してるんじゃないとかあるし、何も発表されずに終わるんじゃないかな

http://www.topnews.jp/2019/11/22/news/f1/186751.html

491 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:57:22.66 ID:6HZqLgR30.net
EV時代いうても大量のバッテリー処理もかなり大変って聞いたけど?

ECOが呆れるわ

492 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 20:59:07.72 ID:oSqovCXa0.net
>>491
メーカー「中古バッテリーの流通?しらーん」

493 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:02:39.21 ID:qKbP6bqtM.net
>>445
それメルセデスと同じ状況ちゃうか

494 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:02:40.43 ID:s/l2nNmXd.net
技術を横流しするための調査かね
フェラーリ、ハースときて3つ目にレッドブルを選んでてヤラシイね

495 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:02:44.92 ID:z0elJ+Tn0.net
>>490
何事もなく終わるんだろうけどまたそれはそれでフェラーリ絶対インチキマンがそわぎだすんだろうなあ

496 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:03:06.69 ID:6HZqLgR30.net
新チームってスペイン企業とかなんとか言ってたっけか
ホンダエンジン積んでアロンソが乗ったら笑う

497 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:03:18.38 ID:my/qSPZl0.net
>>453
逆じゃね
大衆には隔絶したヒーローのほうがわかりやすい
セナがF1のアイコンだった時代のように

498 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:03:36.38 ID:pR8wk0tqa.net
>>490
単にフェラーリが適合してたという証明
適合してたら遅くなったという不正証明でもある

499 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:04:29.94 ID:pR8wk0tqa.net
>>494
メルセデス優勝したらRBじゃなくメルセデスでしょ

500 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:04:33.55 ID:oSqovCXa0.net
>>497
セナだけで今でも世界中でいろんな人が飯食ってるよな、たぶん

501 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:04:50.30 ID:my/qSPZl0.net
>>492
リユースの会社作って回収してるぞ
クルマ用としてはヘタった電池でも定置用としては十分な容量性能あるし

502 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:06:01.59 ID:GkZvKS3U0.net
>>488
冬の夜に急速充電器で3台待ちとか経験してみなよ
そうすりゃ「100万出して」手放したいとすら思うから

503 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:06:10.69 ID:sMOYCMwu0.net
FE予選ポールは、BMWだって
メルセざまぁ

504 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:07:03.34 ID:RP2GHQWo0.net
台数増えれば充電ピットも増えるだろうからね
俺は乗りたくない

505 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:07:29.63 ID:z0elJ+Tn0.net
ヤスマリーナってぱっと見オーバーテイクできそうに見えるけどトレインレースが多いのなんでだろ〜

506 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:07:38.44 ID:oSqovCXa0.net
>>501
それって結構いい値段取るんだよなー

507 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:08:23.23 ID:oSqovCXa0.net
>>505
みんなDRS開くから?

508 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:10:20.26 ID:O3sHuKPi0.net
>>505
高低差が少ないからじゃね

509 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:12:46.47 ID:sMOYCMwu0.net
>>502
この頃には、立体駐車場みたいな充電タワーが作られているだろう
多分・・・

510 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:13:57.86 ID:vkb1KwJt0.net
>>397
ホンマやw草

511 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:15:29.20 ID:5SDR+z1x0.net
ちょっと古い動画だけど、今年のルーキー3人がカート対決

https://youtu.be/lKbzkRqBrF8

512 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:15:52.90 ID:JD9e/cHv0.net
ホンダはF1PUをデチューンしてNSXハイブリッドにすれば売れそう

513 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:19:30.02 ID:cOCFz9Uc0.net
>>445
ホンダはワンメイクを経験して、
まったく同じエンジン、耐久性、信頼性、燃費、パワー、故障率、メンテナンス
まったく同じサービスの提供、不具合対応も同じタイミング、アップグレードも同じタイミング
まったく同じ能力のスタッフになるよう各チームに配分と・・・

当たり外れがないようにマジで同じものを提供するのはハードルが高くて、
それはそれで苦労した、鍛えられたとのことだからね
ワンメイクが終わっても好評

それでシボレーも提供するものが同じになるように作っているはずだが、ばらついてしまい
当たりを強豪チームから、つまりペンスキーへという、こっちの方が普通なんだよね

514 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:20:37.87 ID:my/qSPZl0.net
F2のどっかの糞サプライヤーも見習って欲しいわ

515 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 21:20:49.00 ID:KP1p99PGr.net
今週ないの?

516 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0b0b-QS5Z):2019/11/22(金) 21:24:06 ID:GkZvKS3U0.net
>>509
そういや06年頃に「各ディーラーに急速充電器を作ればいい」って言ってたやつが大笑いされてたけど
少し先の2011年に実現したしな
どうなってるか凡人には分からんかも

517 :音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-/L9V):2019/11/22(金) 21:34:58 ID:sMOYCMwu0.net
https://pbs.twimg.com/media/EJ9bHu7W4AA3iQ0.jpg

トト机用意してー

518 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6930-3IAb):2019/11/22(金) 21:36:50 ID:BhGuRkN70.net
>>479
FIA「結果が出たとしても教えるとは言っていない」

519 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5303-REv9):2019/11/22(金) 21:37:19 ID:2GqlBYgi0.net
中国ではできてる↓

立体駐車場、使用開始 8台分の駐車スペースで43台の車を同時充電可能
https://www.factorynetasia.com/news/6046/

520 :音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-/L9V):2019/11/22(金) 21:38:50 ID:sMOYCMwu0.net
>>519
ワロタ
既存の駐車場ちょっと改造すれば、すぐ作れそうだもんな

521 :音速の名無しさん (アウアウイー Sa45-F5Mc):2019/11/22(金) 21:40:50 ID:6eYJB5q3a.net
充電スタンドビジネスの幕開けだ!!

522 :音速の名無しさん (アークセー Sxc5-oEtx):2019/11/22(金) 21:43:04 ID:fQYAXwrHx.net
F1が産油国だらけになるわけだよね

523 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/22(金) 21:44:26 ID:oSqovCXa0.net
すげーな中国

524 :音速の名無しさん (ワッチョイ 89b8-jaN8):2019/11/22(金) 21:47:51 ID:Zto6/lPi0.net
FEもピットで充電すれば面白いかなと思ったが、54kWの電池を10秒で充電しようとすると
給電能力は2万kWくらい必要になるんだな

525 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1344-ktpt):2019/11/22(金) 21:48:56 ID:5SDR+z1x0.net
>>524
タイヤ交換みたいにバッテリー交換とかどうだろう

526 :音速の名無しさん (アークセー Sxc5-oEtx):2019/11/22(金) 21:50:01 ID:fQYAXwrHx.net
給油もそうだけど
エコアピールに全然ならんよな

527 :音速の名無しさん (ワッチョイ f930-BEIG):2019/11/22(金) 21:50:38 ID:O3sHuKPi0.net
>>515
今年のカレンダー発表された時に
12月までレースあんのかよと話題になっただろ

528 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-4Cwa):2019/11/22(金) 21:50:48 ID:HMlJtm6Ma.net
>>525
コースにコイル埋めて
特定のラインを走ると無線充電はどうだろう

529 :音速の名無しさん (ワッチョイ 19b8-QS5Z):2019/11/22(金) 21:51:03 ID:hoAw8TvF0.net
>>525
バッテリー交換は危険だからやらないと思う、今でも電気系のトラブルになるとピョンって飛び降りるぐらいだし

530 :音速の名無しさん (ワッチョイ 89b8-jaN8):2019/11/22(金) 21:53:40 ID:Zto6/lPi0.net
「バッテリー交換が危ないなら、クルマごと換えればいいじゃない」
そういえば、バイクレースだと素早くタイヤ換えられないから、雨が降ってきたらピットでバイクごと乗り換えるんだっけ

531 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-4Cwa):2019/11/22(金) 21:55:55 ID:HMlJtm6Ma.net
電車のようにパンタグラフ給電はどうだろう
新幹線でもいけるんだから
350キロくらいどうとでもなるはず

532 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5303-REv9):2019/11/22(金) 21:58:43 ID:2GqlBYgi0.net
>>531
ドイツで実験してる

EVトラックが走る「eハイウェイ」、ドイツのアウトバーンでテスト運用開始
https://japanese.engadget.com/2019/05/13/ev-e/

533 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bec-Q8jM):2019/11/22(金) 21:59:52 ID:vzr/jD300.net
>>528
F-ZEROじゃん

534 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-UXpM):2019/11/22(金) 22:01:11 ID:Vyfx+gZka.net
しかしかえすがえすもすごい時代になってきたな

535 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1344-ktpt):2019/11/22(金) 22:01:43 ID:5SDR+z1x0.net
>>528
F-Zeroの回復ゾーンみたいだなwww

536 :音速の名無しさん (スッップ Sd33-Ipk9):2019/11/22(金) 22:02:40 ID:uGAevZdVd.net
ダッジェムカーみたいに天井から通電するシステムにしよう

537 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:04:43.13 ID:GkZvKS3U0.net
>>525
中国ではそれも既に取り入れられてる
日本でずっと前にそれ書いたやつは大笑いされてたよ

538 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:07:31.97 ID:oQTKtK0V0.net
>>528
それも実験してるぞ

539 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:09:34.87 ID:2OXRQ1lzr.net
トロリーバス無くなっちゃったね

540 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:09:38.54 ID:Zto6/lPi0.net
F1も次のPUレギュレーション変更時には、ICEの規制が強化されつつ電気が緩和されそうな気がする

541 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:11:42.33 ID:5IJc6xC60.net
>>426
ホンダの4輪モータースポーツ活動は、F1だけに集中した方がいいわ。

542 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:19:28.43 ID:bxkcBPcP0.net
>>435
メルフェラを派手にぶち抜いての勝利だから盛り上がるしかない

543 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:20:26.44 ID:5SDR+z1x0.net
>>537
ガソリンの携行缶みたいに予備バッテリーとか活用できそうだよね

>>540
ICEをガソリンからバイオエタノールにってのが言われてるから、ICE規制はその乗り替えが済んでからかと

544 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:21:59.96 ID:uGAevZdVd.net
スクーターとかならともかく自動車のバッテリーなんて重量何百キロとかの次元だから交換とかむりじゃね

545 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:23:05.71 ID:6HZqLgR30.net
爺ちゃんばあちゃんまで交換出来るかと言うと絶対無理じゃね

546 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:26:24.90 ID:BXo0x1c70.net
バーレーンGPを見返してるけどこの時のレッドブル悲惨だったな
マシンが暴れてる上にタイヤロックしながらフェルスタッペンがターンインしてたなんて

547 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:26:45.59 ID:GF6dSZyC0.net
オーストリアを超えるレースはここ10年無いだろう

548 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:27:11.90 ID:4RESdqWp0.net
車には最低限の電池だけ積んであとは路面から充電が効率よかろう
軽いからレースもやれる

549 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:27:42.60 ID:1UrtH5DK0.net
>>547
あれはタッペンが完全にゾーン入ってたな

550 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:29:20.48 ID:JD9e/cHv0.net
スロットカーみたいに先に金属ブラシでも付けるのかな

551 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:30:05.37 ID:ic4aTcHF0.net
最高峰技術の無駄遣い楽しい
https://youtu.be/FRWwyAXoeb8

552 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:35:36.68 ID:CxjV34jA0.net
ニューウェイ車で19オーストリアくらい劇的な勝ち方って05鈴鹿くらいかな、オーバーテイクの見事さだと00スパも良いけど

553 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:37:10.12 ID:ic4aTcHF0.net
>>511
ハーバート太りすぎやろ

554 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 22:53:53.09 ID:+3RmQHdw0.net
超電導モーター&バッテリーぐらい使おうぜ
液体水素か液化天然ガスを
冷媒兼補助内燃機関の燃料と使う感じで
船舶用だと超電導モーターは
すでに実用化されてるらしいね

555 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:03:58.89 ID:9T36x5lMM.net
バンドーン、3位オメ!

556 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:12:53.65 ID:2OXRQ1lzr.net
路面から充電とか補修費嵩むだろうな
過積載の取締なんてどうすりゃいいんだろう

557 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:18:25.20 ID:xmsQjwCd0.net
ヴェテルニュースが未だ更新されてないのなw
さすがに擁護できなくなったか…

558 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:25:07.11 ID:hgGPi4aY0.net
Vandoorne: "Bijna iedere race vroeg McLaren mij plaats te maken voor Alonso

559 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:29:23.83 ID:O3sHuKPi0.net
結局ただ美国の怒りを買い信頼を更に失っただけのウリナラ

560 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:30:59.84 ID:6HZqLgR30.net
ベッテルニュースの人は心折れたんじゃね

561 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:32:20.52 ID:Q6QHV+Sd0.net
メキシコ アメリカ ブラジルのF1ラボを一気見してやったぜ!
タッペンランキング3位に来るの諦めていたのにな

562 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:34:06.54 ID:nQcf7QYA0.net
バンドーンて今はFEのワークスメルセデスの1stドライバーなんだっけ?
ヨーロッパメーカーがこぞってEVに移行し始めてるし、F1にしがみつくより移籍して良かったんじゃない?

563 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:34:52.64 ID:hgGPi4aY0.net
>>559
  ↑
チョン好きのおっさん(粘着&ネトウヨ)

564 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:35:22.65 ID:n6zQdHMxr.net
隆盛する頃には引退してそうだけどね

565 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:35:37.33 ID:BXo0x1c70.net
実力や速さが落ちた外様の末路ってやつをベッテルはレッドブル時代に知ってるから
フェラーリであの頃のウェバーと同じポジションになりつつあるのを抗ってる感じ
多分これからもチームの指示を聞いてるようで聞いてない、別の解釈をしてしまったで通すと思う

566 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:35:44.15 ID:3AeJTckc0.net
>>505
解説では抜かれた方が二本目のストレートでDRS使えて順位戻ってしまうって言ってたことがあったが…
第3セクターでタイヤ使ってしまってストレートの立ち上がりで理想的な加速が出来ないとか?

567 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:48:12.34 ID:3AeJTckc0.net
>>547
2011年のカナダは今も覚えてるな
去年で言ってもバーレーン、上海、バクー、アメリカは面白かったし
今年はバトルの競り合い面でシルバーストンを推したい

568 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:52:16.84 ID:3AeJTckc0.net
>>552
'03年のオーストラリアで最下位に下がった先生が
あれよあれよと優勝してしまったこともあったっけと思い出した
…ごぼう抜きでって感じじゃないからちょっと違うか

569 :音速の名無しさん :2019/11/22(金) 23:58:50.59 ID:ryc5qziQ0.net
ベッテルはしょうもないミスが多過ぎる
その辺が何かあってもしっかりポイントはとってるハミルトンとの違い

570 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7144-3IAb):2019/11/23(土) 00:07:14 ID:DCOfhtln0.net
バンドーン マクラーレンのアロンソを非難「アロンソは常に彼が望むものを手に入れた」

571 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 910f-LX7o):2019/11/23(土) 00:19:35 ID:v1NLgz180.net
>>391
レッドブルガスリーとレッドブルアルボンの獲得ポイントの合計っていくつ?

572 :音速の名無しさん (ワッチョイW 699c-6YMq):2019/11/23(土) 00:20:28 ID:WGVC2Wtz0.net
助けて
スマホでみてて設定いじったらpc版表示になってもうた
スマホ版表示に戻したい どうやんの?

573 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1344-vZ36):2019/11/23(土) 00:26:12 ID:xX7qbJmn0.net
マガジンX信じるやついるんだな

574 :音速の名無しさん (ラクッペ MMdd-SMnj):2019/11/23(土) 00:37:01 ID:VdWMpjf9M.net
>>572
まずなんのアプリ使ってんだよ

575 :音速の名無しさん (ワッチョイW 699c-6YMq):2019/11/23(土) 00:42:16 ID:WGVC2Wtz0.net
XPERIAからgooglechomeでみてます

576 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 00:51:10.82 ID:ynWTW9sX0.net
>>571
計算間違いあったらごめんなさい

レッドブル・ガスリー 63pt
レッドブル・アルボン 68pt
合計 131pt

577 :音速の名無しさん (ワッチョイ f192-iHas):2019/11/23(土) 01:01:24 ID:sSkMYazp0.net
ドライバーランキン6位争い(アルボンと並んだ場合左が上位)
110 ガスリーサインツ3位
109 アルボン優勝
103 ガスリーサインツ6位
102 アルボン2位
099 ガスリー8位アルボン3位サインツ8位
096 ガスリーサインツ10位アルボン4位
わかりづらくてすまん(´・ω・`)

578 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53eb-qZD/):2019/11/23(土) 01:10:20 ID:3c8USxNB0.net
>>531
ホンダがやっていて、
勉強会レベルで200km出しての充電走行になっているぞ
https://young-machine.com/2019/03/26/29117/

しかも電車と違って充電完了したら充電レーンから離れてOK

579 :音速の名無しさん (ワッチョイ 919f-BEIG):2019/11/23(土) 01:10:26 ID:iD0uSAQG0.net
>>569
現状で最強のハミチンと比較したらそりゃ誰だって格下になる

だが、ベッテルだってメルセデスでファースト待遇
トトが的確なオーダー出して、ボッタス犬のサポート体制ならチャンピオンにはなれるだろう
逆にハミチンが今のフェラーリ行ってもチャンピオンは無理だ
頼りないビノットがトップでセカンドがあのガキでは勝てない

580 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 01:21:51.01 ID:ynWTW9sX0.net
>>577
本当に分かりにくいなwww
でも言わんとしてることは分かったよ
アルボンがガスリー・サインツに逆転するには4位以上が必須なんだな、ちと厳しいのかな

581 :音速の名無しさん (ワッチョイ c10b-BEIG):2019/11/23(土) 01:27:14 ID:8tp1xD7o0.net
得点と個人条件の表現が反対じゃないと異様にわかりづらい

582 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1344-ktpt):2019/11/23(土) 01:29:11 ID:ynWTW9sX0.net
>>579
ベッテルが今年メルセデスでレースしてもWCになれたかは疑問かな、ボッタスに負ける可能性の方が大きいと思うよ

583 :音速の名無しさん (ワッチョイ f90e-xTYn):2019/11/23(土) 01:29:51 ID:vyVMMK+70.net
まぁ、正直なくてもわかるからw

584 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-y7Po):2019/11/23(土) 01:36:06 ID:wtIKUt6Ya.net
>>577
おいわかんねーよww

585 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 01:36:59.07 ID:AZDdsM7l0.net
匿名だと卑怯になるのは日本人の悪いクセだよな
日本だけレビューやコメ禁止にされたり、企業が映画や車を先に海外で売るのも仕方ない

586 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 01:44:03.04 ID:ag2HxLPh0.net
ガスリーとアルボンだけで見ると、ガスリーが勝つためには

アルボン優勝 →ガスリー3位以上が必要
アルボン2位 →ガスリー6位以上が必要
アルボン3位 →ガスリー8位以上が必要
アルボン4位 →ガスリー10位以上が必要

ということか
普通の展開なら8割方ガスリーが勝ちかな
つまりガスリーとサインツの直接対決でほぼ決まる

587 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 01:45:30.11 ID:KAPxSq+B0.net
>>586
おお、整理されてわかりやすくなった

588 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 01:49:09.01 ID:8tp1xD7o0.net
結果アルボンって乗り換え初戦にしてはよくやった
アーンドちょっとオーバーテイクがアグレッシブなだけで
予選におけるタッペンとの差とかを考えるとガスリーを
明らかに上まわってるってわけでもないよね

589 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-y7Po):2019/11/23(土) 01:52:56 ID:wtIKUt6Ya.net
>>588
まあレースでポイント持って帰ってくれる分アルボンがRB15においては上だけど純粋な実力はさほど変わらないんだろうな。次はアルボンも経験のあるコースだけにそれが見所ではある。

590 :音速の名無しさん (ワッチョイ fbad-QS5Z):2019/11/23(土) 01:53:29 ID:neG6Za3Q0.net
ガスリーがレッドブルに乗ってたら毎戦表彰台だろうな

591 :音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-/L9V):2019/11/23(土) 01:55:12 ID:1QG/J8YM0.net
もう来年アルボンって決まったのに、ガスリー厨の執念深さは凄まじい

592 :音速の名無しさん (ワッチョイ f90e-xTYn):2019/11/23(土) 01:58:22 ID:vyVMMK+70.net
1 25
2 18
3 15
4 12
5 10
6 8
7 6
8 4
9 2
10 1

ガスリーサインツ 95 アルボン 84

後は自分で考えろ。ファステストも忘れんな

593 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-y7Po):2019/11/23(土) 01:59:28 ID:wtIKUt6Ya.net
>>590
毎戦表彰台は吹かしすぎ。
1シーズンで1回立てたら良い方

594 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 02:12:52.85 ID:OWkagVxt0.net
>>579
この前のブラジルでの無線「カモン!」を聞いてハミルトンはやはりチームをまとめる力があると思った、その違いも大きいだろう、速さだけじゃなくね
ベッテルは車オタで真面目君、そりゃスタッフついてこないよ

595 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 02:17:14.25 ID:ynWTW9sX0.net
>>588
ガスリーは中団勢に負けてることもあったけど、アルボンはこの前のを除いて安定した走りをしてるからね
実力に明確な差はないけどマシンへの適応で差がついて、それが評価を分けたんだと思うよ

596 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 02:18:39.82 ID:Cug3cN9G0.net
>>590
そらもうトロロッソで2位なんだからレッドブル乗ったらフェルスタッペン越えてしまうやろな常識的に考えて(錯乱)

597 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 02:22:12.91 ID:ZwSet44t0.net
いやいやチャンピオンだろ。

598 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 02:22:32.88 ID:0gBBSzJg0.net
この前のガスリーは異様に速かったよ
何度リスタートしようが後続にはきっちりマージン築けてたし

ただそうは言っても一度は周回遅れだけども

599 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 02:26:34.90 ID:67XeMn160.net
>>579
メルセデスは総合力が高いんでドライバーがレースにだけ集中出来るもんな
フェラーリはチーム自体がイマイチ信用ならないんでベッテルもライコネンもルクレールも余計なこと考えながらレースしてそう

600 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 02:28:06.65 ID:ynWTW9sX0.net
>>598
周回遅れはマシンの差だから仕方ないかとwww
確かに中団勢だけで見れば独走状態だったね

601 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 02:28:45.31 ID:QpwrOGuPp.net
>>553
元気そうで何よりw

602 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 02:43:08.20 ID:2VVQeXQQ0.net
>>569
ハミルトン雨でミスっても何故かポイント獲ってたな

603 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 02:59:45.86 ID:iZjHCXvU0.net
ガスリーは適応能力があまりないんかね?自分の好みのマシンじゃないと速く走れないのか?
そうなると親牛に今後昇格してもまたダメダメになる可能性高いよな?親牛はタッペン仕様にタッペンが在籍してる限りなるだろうしな

604 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 03:00:31.95 ID:iZjHCXvU0.net
>>602
ドイツでは雨でダメダメだったけどねハミルトン

605 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 03:01:54.12 ID:2VVQeXQQ0.net
>>604
そうダメダメだったドイツで何故かポイント獲得

606 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 03:05:41.62 ID:hxDpB7ox0.net
グランツーリスモの世界大会にハミルトン登場

FIA GT Championships 2019
https://www.youtube.com/watch?v=Z3OMieYxzVg

607 :音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-/L9V):2019/11/23(土) 03:08:05 ID:1QG/J8YM0.net
>>606
日本人トップかよ、ゲームでは速い

608 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1344-ktpt):2019/11/23(土) 03:08:19 ID:ynWTW9sX0.net
>>605
今年ハミルトンは今んとこ全て完走してるし全て入賞してるんだよね、ナンだカンだ言っても凄いと思う

609 :音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-/L9V):2019/11/23(土) 03:17:30 ID:1QG/J8YM0.net
>>603
それだと、来年トロマシンの特性が変わったらガスリーもう終わりだな

610 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bec-BEIG):2019/11/23(土) 03:37:49 ID:RN45J8CG0.net
>>588
フェルスタッペンとの予選のタイム差は徐々に縮まってないか?

611 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 04:01:01.55 ID:TzU1oi3D0.net
>>610
ブラジルやメキシコは短いんでパッと見差は詰まってるけど
割合はたいして変わってないかと

612 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 04:05:57.09 ID:zYxXGSHT0.net
>>599
レース中に分かりきったことを無線で伝えられると怒るような連中が、
お前みたいに余計なこと考えてるとは思わんがな

613 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 04:36:06.28 ID:grpC7aBx0.net
>>605
高熱+ウェットコンディション+チームの判断ミスが重なってもポイントを持って帰れる強運の持ち主

614 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 190e-B5uA):2019/11/23(土) 04:42:55 ID:tObIiPu00.net
>>575
Chromeのメニューで
PC版のとこのチェックついてたら外せばいいんじゃないかな


https://i.imgur.com/B5Fq9xT.png

615 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-4Cwa):2019/11/23(土) 05:38:54 ID:qv8bf+TLa.net
>>608
みんな年間のタイトルを目指す中
一人だけ、メルセデスAMGが消滅するまでの91勝、100勝を目指してる感

616 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 06:03:38.50 ID:nMR6oQOR0.net
>>588
レッドブルは交代成功してると見てるようだし
実際成功だろ

ホーナー「アルボンは堂々とブラジルを後にすることができる」
https://jp.motorsport.com/f1/news/albon-can-hold-head-high-after-brazil-red-bull/4601222/

>ハミルトンは接触の責任を全面的に認めアルボンに
>謝罪。アルボンはそれを受け入れ“怒っていない”と述べた。

>ホーナー「彼は素晴らしいレースをした。いくつかの
>オーバーテイク……特にリスタート時にセバスチャンを
>アウト側から抜いていったのは特に良かった」
>「世界チャンピオンのように快適にレースをしているようだった」


マルコ「今が本当のピエールだ。レッドブルでは彼が回復することはなかっただろう。」
https://www.motorsport.com/f1/news/marko-gasly-demotion-recovery-tost/4601327/

617 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 06:06:04.41 ID:VWvrR9yu0.net
>>607
エクストララップで一位でしょ?
よくわからんけど本戦5位でエキシビジョンで優勝って事じゃないの?

618 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 06:20:15.27 ID:CRIUHRtx0.net
サウジは、ビザ開放
されただろggrks

619 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 06:53:01.77 ID:nMR6oQOR0.net
ホーナー、ホンダとのパートナー契約延長について
「私は決裁に関わっていないが、決定されしだい公表されると思う」
「ブラジルGPの結果が決断に良い影響を与えることを願う」
https://www.autosport.com/f1/news/147307/horner-brazil-win-important-to-keep-honda-in-f1

620 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 07:04:38 ID:nMR6oQOR0.net
レッドブルは、F1も顧客になってる気象情報提供会社の株を50%持ってるらしい
日本でいうウェザーニューズに出資してるようなもんか

https://www.forbesdach.com/artikel/ubimet-der-wetterdienst.html

621 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-Wtv+):2019/11/23(土) 07:08:14 ID:xPeoh4qBa.net
ガスリーはセカンドに甘んじないという姿勢でチーム入りしたのがまずダメだった気がするな
トロでの一年目が割とうまくいってしまったのも調子乗りな性格に拍車をかけてしまった
あとはルクレールがいきなり速かったのも焦りの原因になったかもなぁ
アルボンはそもそも現時点でマックスを超える気が無さそうだし、そういう意味で自然体で乗れてるのではなかろうか

622 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 07:30:50 ID:nMR6oQOR0.net
コンストラクターだけの撤退でも向こうのメディアはF1をstopとかquitとか呼ぶんだな

エクレストン、メルセデスが撤退してエンジンサプライヤーに
専念する噂をパドック関係者は否定すべきでないと警告
https://www.grandprix247.com/2019/11/17/ecclestone-no-surprise-if-mercedes-quit-formula-1/

623 :音速の名無しさん (スッップ Sd33-Ipk9):2019/11/23(土) 07:37:00 ID:6ux88zSyd.net
>>621
レーサーなんだからそれは普通だし当たり前だろ

セカンドに甘んじるのを良しとする奴はレーサーなんて辞めちまえ

624 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 07:49:05.75 ID:8Z5EPa+g0.net
だったらオーバーテークしろよ

625 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 07:53:51.82 ID:HReVjq6L0.net
>>620
つまりレッドブルが雨降らせろって言ったら自由に天気変えられるってことか

626 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 08:05:29.80 ID:HDl3Qb+j0.net
>>616 その日本語記事、日本の国際連盟の脱退みたいでワロタw

627 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 19b8-l3xv):2019/11/23(土) 08:06:51 ID:OWkagVxt0.net
>>608
地味にスタッフボーナスにも影響してくるからこれは大きい事、ハミルトンいつの間にか車を労われる人になったからな
フェルスタッペンはこれにどんどん近づきつつある
ベッテルは急に沸騰する性格を何とかしないと

628 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0b1d-zO1y):2019/11/23(土) 08:18:04 ID:lLpJhHtW0.net
今週はSGT vs DTMか。あとは来週F1観たら来シーズンまでモタスポおあずけ。
さみしーー

629 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 08:20:35.02 ID:ahuiN0xjd.net
回収された物の技術情報はライバルに流出しただろうな。写真も撮ってるだろうし。裏で莫大なカネで買おうとする所もあるんじゃないかな

630 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 08:33:30.93 ID:bdh9AqGC0.net
今週末からアブダビだとばかり思ってた

631 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-ajDW):2019/11/23(土) 08:36:28 ID:m8P9L/jga.net
>>628
DAZNだとやっとサッカーメインで楽に生きられる感じ
NFLも見てるとすぐ開幕だわw

632 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0b1d-YVSj):2019/11/23(土) 08:39:44 ID:HIGbQ0zB0.net
>>628
https://twitter.com/Dai_watt/status/1197656401763422208?s=19
みんななれてないせいで飛び出してて笑う
(deleted an unsolicited ad)

633 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 08:52:36.99 ID:lLpJhHtW0.net
>>631
DAZN勢だけどF1しか見てないわ

>>632
ハンコックのレインはウンコofウンコらしいね。
300の予選いまもう始まってるのスケジュール詰め詰めなんやろな

634 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:08:03.33 ID:nMR6oQOR0.net
メルセデスも完全撤退はなさそうだな
コンストラクターを保有し続けるかどうかは知らんけど

ただ、リバティが言う炭素排出ゼロと同じことを言ってるから
やっぱりリバティのカーボンニュートラルキャンペーンを
後ろから操ってるのはダイムラーだろうな

メルセデスF1、非執行役会長としてダイムラーの研究開発責任者Markus Schaferが就任
https://dentondaily.com/mercedes-appoints-new-board-members/

トト・ウォルフ「ダイムラーからの強力なサポートとリーダーシップと共に、
今後数年間にわたりマーカスが加わります」「F1はメルセデスベンツ
にとってテクノロジーとマーケティングの強力なプラットフォームです」
Schafer氏「排出ゼロのモビリティの原動力であるメルセデスベンツには
最先端テクノロジーが必要です」「F1はこれまでも相乗効果をもたらしました」

635 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:23:15.35 ID:nMR6oQOR0.net
「なんでドラゴンボールが?」
「ドラゴンボールファンの俺が説明すると、むかし日本の漫画雑誌が
マクラーレンのスポンサーになったんだよ」
「ドラゴンボールを連載してたショーネンジャンプな」
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/e01lk3/mclarenhonda_sponsored_by_dragon_ball/
https://i.redd.it/36k9huuey8041.jpg

636 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:24:30.99 ID:uQfAhmW30.net
>>579
的確なオーダーって必要な時に最低限に出してるだけだぞ
逆に譲らされる時もあるし基本はガチだからそもそもベッテルならボッタスにやられる
そしてオーダー無視してクラッシュするに決まってるだろ

637 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 314d-KLxB):2019/11/23(土) 09:26:53 ID:cNMdiO+B0.net
ホンダ主戦場の北米もなんやかんやでF1ネームバリューはあるから勝ちだしたら宣伝効果はあるからな

638 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spc5-8Z9O):2019/11/23(土) 09:29:17 ID:z01YmvHlp.net
>>604
インフルで雨の中独走してたのにタイヤ選択ミスやらかされてもポイントゲットだから凄いとしか

639 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 7bc9-ROST):2019/11/23(土) 09:32:40 ID:uavFestU0.net
>>595
この「ガスリーは安定しなかったがアルボンは安定してるから高い評価」っていうの、何か納得できないんだよな。
開幕後数戦のフェルスタッペンですら少し雑に動いたらスピンしてたような車と、夏頃からの挙動が改善されてPUパワーも大幅に増してる車とで同じって事は無いだろ?って。
マゼピンやラッセルがいきなりトップタイム出せるメルセデスのような安定したシャシーじゃなかったんだから。

640 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:39:32.53 ID:uQfAhmW30.net
マゼピンやラッセルでもガスリーよりは遥かにマシなタイム出せただろうな
タッペンがクラッシュしまくる後半のマシンでアルボンは堅実にポイント重ねてるし

641 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:42:18.67 ID:gQF6r6zR0.net
https://www.racefans.net/2019/08/08/saudi-arabia-planning-spa-beating-longest-f1-track-first-race/
Saudi Arabia planning Spa-beating longest F1 track for its first race
昨日、サウジアラビアでF1の話があったけど、夏にこんな記事
情報筋によると、このサーキットは世界で最も長く、最も壮観な施設になります。
サーキットのラップ長は、その全長で、スパフランコルシャンの7.004キロメートルを超え、現在F1で最長です。
照明付きの水槽の下を通る車や、オントラックアクションを模した大きなひしゃくなど、いくつかのユニークで急進的な機能が計画されています。
また、多数の標高の変更が予想されます。

642 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:42:45.46 ID:/zyQWkRt0.net
>>640
アルボンもそれ以上にマシン壊してるけど?

643 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:48:53.22 ID:DCOfhtln0.net
メキシコでガスリーはオーストリアとハンガリーの時みたく抜きあぐねていたからね〜変わってないよw
前に居なかったら安定してるがw

644 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:51:07.17 ID:zouJmXH7d.net
>>642
新人が壊すからクラッシュOKとはタッペンもショボいドライバーだな

645 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:51:44.41 ID:idcbrQ380.net
アルボンは琢磨に毛が生えたような3流だよ
このスレでやたら擁護するヤツがいるけどトップチームの器じゃない
そもそもF2で3位がすんなりF1デビューして同年トップチーム加入とかありえんって

ブラジルであそこでドア開けて飛び込まれるのなんて
いかに隙が多くて勝負弱いかの証明だった

646 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:58:10.04 ID:ef8UY5rj0.net
ベッテル早く引退しろよ

647 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 09:59:02.09 ID:WGJ2OPFQ0.net
世界で一番コストのかかるサーキットになりそう
さすが金満中東国家

648 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 10:05:45.87 ID:qi0uzJC40.net
>>641
レギュレーションで新規サーキットは7Km以下だと思って調べたたら
7Km未満推奨だったw、中東のみえっぱりはすごいのう

649 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 10:06:21.75 ID:nMR6oQOR0.net
>>645
ガスリーおめ

650 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 10:23:37.65 ID:gQF6r6zR0.net
https://www.racefans.net/2019/11/23/racefans-round-up-23-11-2/
Volkswagen to end non-electric motorsport programmes

651 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 10:30:18.73 ID:qRRt//xI0.net
アメリカGPプレカンでのひとコマ
https://youtu.be/kozzjyf69Rs?t=496

[質問:]
ガスリーは昨日、トロロッソに戻ってからクルマはあまり変わってないと言いました ( https://youtu.be/ek6bYIzA6hs?t=464 )
彼の発言が事実ならば、最近の彼のパフォーマンス向上をどのように説明しますか?

[トスト:]
彼は寝ボケてたのかもしれないな
クルマは多くのエアロアップデートによっていくらか進歩しているし、ホンダが鈴鹿で新燃料を投入したことも忘れてはならない

652 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11ee-C9rk):2019/11/23(土) 10:32:04 ID:qRRt//xI0.net
今回ガスリーさんの成長を感じました

653 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 10:32:16 ID:nMR6oQOR0.net
ラルフ・シューマッハ
「フェラーリドライバーの摩擦が解決されない場合の未来は明らかで、それはルクレールだ」
「ベッテルはその事実と向き合い、フェラーリも即早期に動くすべきだ」

https://www.oasport.it/2019/11/f1-ralf-schumacher-situazione-complicata-in-ferrari-leclerc-e-il-futuro-tanta-pressione-su-binotto/
https://www.oasport.it/wp-content/uploads/bfi_thumb/LP_10374747-oh3pwy7aqr5ztlf9vxluws2oqla76avrjkjcwkafb4.jpg

摩擦が長引けば長引くほど、おおごとになればなるほど
ルクレールの立場か強くなるのはその通りだろうな、残念ながら

654 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9a2-u1lA):2019/11/23(土) 10:32:48 ID:KbampHKM0.net
遠回し(でもないか)にガスリー開発能力ないって言われてるのか

655 :音速の名無しさん (ワッチョイW 69ec-TMG9):2019/11/23(土) 10:36:45 ID:Ju7/AY1d0.net
ベッテルはフェラーリ移籍後に何度かチャンスがあったものの結果が出せなかったのが痛い
それにサイドバイサイドのバトルになると弱いというのも克服されずに
ついに自身2回目となる同士討ちを犯してしまった
フェラーリ首脳陣もそろそろ決断するかもね

656 :音速の名無しさん (ワッチョイ 89b8-wiXz):2019/11/23(土) 10:37:07 ID:YO9/2Xlk0.net
ホンダワークス vs. ルノーワークスの決着が楽しみ

657 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3c9-pyDD):2019/11/23(土) 10:38:10 ID:tDllF5cL0.net
>>651
ガスリーは去年のテストでもホンダPUとルノーPUに違いは無いとか言ってたな。

658 :音速の名無しさん (スプッッ Sd73-ZQHd):2019/11/23(土) 10:39:36 ID:z521vpjCd.net
>>238
断言する。グロが空を飛ぶぞ

659 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 10:39:57 ID:nMR6oQOR0.net
>>650
ツーリングカーぐらい? 今VWがやってるの

660 :音速の名無しさん (ワッチョイ 89b8-wiXz):2019/11/23(土) 10:40:11 ID:YO9/2Xlk0.net
ガスリーは開発能力がないってこのスレでも散々言われてたけど、公式にも言われるのか

661 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1944-HvdI):2019/11/23(土) 10:40:13 ID:eHMNHN3r0.net
ネクストでブラジルGP リピート放送でも見るか

662 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-56zY):2019/11/23(土) 10:41:06 ID:1cjVZ7xR0.net
ベッテルはトロロに戻ってライコネンとバトル

663 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7144-3IAb):2019/11/23(土) 10:42:59 ID:DCOfhtln0.net
>>656 ホンダワークスってwwww

664 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 10:44:45.23 ID:YO9/2Xlk0.net
>>650
ID.R好きだからそっち方向に行くのはうれしいけども、ツーリングカーを切るって大鉈だなあ

665 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 10:46:43.63 ID:nMR6oQOR0.net
サーキットレイアウトの話で思い出したけど

前から不思議に思うのは、よく観客がYouTubeに上げてる
スマホ映像の方が放送映像よりも遥かに迫力があって「F1スゲー」と
感じるのが何故なんだろうということ

望遠がない方が臨場感出るんだろうか

666 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 10:54:12.72 ID:YO9/2Xlk0.net
プロのカメラマンが良い機材で撮ってるからじゃない?
熟練者の技術はスムーズすぎて、却って難しさや迫力がなくなることがままある

667 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 10:55:39.28 ID:xjydQGGRx.net
セブさんはフェラーリにいたほうがいいよ

668 :音速の名無しさん (ワッチョイ 89b8-QS5Z):2019/11/23(土) 11:01:31 ID:idcbrQ380.net
ラルフは息子が超遅いけど
それ以上にどういう女と結婚すればあのラルフみたいな渋い伊達男のDNAが
あんなナヨナヨした優男みたいになるのか

669 :音速の名無しさん (ワッチョイ a943-/L9V):2019/11/23(土) 11:02:27 ID:RMeJ6tYg0.net
>>666
ゲームっぽいよね

670 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3151-uJzY):2019/11/23(土) 11:04:47 ID:EBZ31AmO0.net
>>665
多分ずっとそれだと見難くて疲れるんだろうな

671 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7144-3IAb):2019/11/23(土) 11:08:33 ID:DCOfhtln0.net
>>645 じゃあお前はクズだなw

672 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/23(土) 11:09:48 ID:0gBBSzJg0.net
リカルドがちょっとかわいそう
まさかそのチームと争う事になるとはなぁ

「トロロッソのプレッシャーは、僕らに休むことを許さず、そしてアブダビで戦うための“何か”を与えてくれる。このトラックは僕も本当に楽しんでいる場所だ。準備はできているよ」

673 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 11:11:05.68 ID:huamcVXOa.net
>>653
ラルフって現役時代はほっぺたが赤くていかにも「弟クン」って感じだったのに、
ダンディーなオジサマになったなあ

674 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 11:11:49.49 ID:pmOTZR5C0.net
サインツがご機嫌な時に歌うあの歌、いつから歌い出したんだろ
かなり古い曲のはずなんだが

675 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 11:15:54.52 ID:Qz1C0Nsx0.net
smooooooth
operatooooooor

ってやつ?今年からじゃなかったっけ

676 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 11:17:43.72 ID:Ro2obkCmd.net
>>624
トロロッソで普通に抜いてるの見たら、やっぱテストがトラウマになってそう

677 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 11:23:14.43 ID:Ro2obkCmd.net
>>672
自業自得

678 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 11:23:37.11 ID:huamcVXOa.net
Sade - Smooth Operator
https://youtu.be/4TYv2PhG89A?t=74

679 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 11:26:31.19 ID:3lY7PYSN0.net
ラルフ→なんか強そうになった
ヒル→映画スターみたい
マンセル→ヒゲが無くなっただけでほぼ変わってない
バリチェロ→太った

色々あるんだな

680 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 11:27:34.14 ID:70jSeOted.net
スムーーーズ
オペレーーーーターーーー

サインツ陽気でいいよね

681 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 11:29:06.42 ID:PiFK92Jk0.net
マクラーレンが勝てるマシンだったらサインツがどれだけやれるか見てみたい

682 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 11:29:09.17 ID:huamcVXOa.net
>>679
モントーヤもめちゃくちゃシブオヤジになった
いい歳の取り方していて羨ましい

683 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 11:35:30.85 ID:e7w1D1Rfa.net
>>672
これいつものメディアでしょ
トロロッソに逆転されそうになったからまた聞きに行ったんだと思うわ

「ねぇ今どんな気持ち?」って

684 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 11:40:17.46 ID:3lY7PYSN0.net
リカルドはしつこい記者に札束の山を見せてやれば良いよ

685 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 11:41:06.72 ID:idcbrQ380.net
セナプロ時代から見てるヤツには二世ドライバーがどんどん出てきて
歌舞伎ファンのババアみたいな気分になるだろう

686 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 11:46:02.44 ID:sueZHZy7d.net
ハミルトンを夢見てアロンソになった負け犬リカルドさん

687 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b0b-cpgo):2019/11/23(土) 11:55:26 ID:DicvmFlu0.net
>>678
なんでサインツこんなん知ってるんやろ

688 :音速の名無しさん (ラクペッ MMb5-e3tj):2019/11/23(土) 12:03:01 ID:FCK6CrmQM.net
>>665
素人のは生々しいから。

689 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13e3-76R8):2019/11/23(土) 12:04:46 ID:dom4b/T60.net
>>665
xvideoでも素人ハメ撮りの臨場感ハンパないだろ?そう言う事

690 :音速の名無しさん (ワッチョイ 99d2-BEIG):2019/11/23(土) 12:04:58 ID:ag2HxLPh0.net
手ブレの有無で臨場感にかなり違いが出ると思う
みんなハンドカメラで撮影すればいいんや

691 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 12:05:38 ID:nMR6oQOR0.net
>>688
>>689
謎の説得力w

692 :音速の名無しさん (ワッチョイ d98a-3IAb):2019/11/23(土) 12:10:35 ID:v/UH2rTD0.net
ブラウザのお気に入り消えちゃったんだけど
どなたかゴリラがプルプルする動画ストリームサイトのうらる下さい

693 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ee-QS5Z):2019/11/23(土) 12:10:53 ID:Q0X4HdvB0.net
>>645
お前は何様なんだ

694 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 12:13:21 ID:nMR6oQOR0.net
例えばだけど、これが素人ハメ撮りの迫力というものなのかな
https://youtu.be/dOyYq8W7M-g

695 :音速の名無しさん (ワッチョイ 99d2-BEIG):2019/11/23(土) 12:18:21 ID:ag2HxLPh0.net
やっぱ素人ハメ撮りっていいもんだな

696 :音速の名無しさん (ラクペッ MMb5-SMnj):2019/11/23(土) 12:20:07 ID:70uvPdjwM.net
ルクレールとかいうゴミがFIAに守れてるのが問題なんだろう、日本GPとか露骨すぎた

はやく撤退しろ、ホンダ
労力の無駄使いだw

イーロンマスクの防弾カーみたか!w

697 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9d-2sP3):2019/11/23(土) 12:26:28 ID:KKYDRJ4oa.net
   

F1でホンダエンジンが1,2フィニッシュすると去年のアロンソに言ったら、なんて言われるだろうw
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1574479295/
    

698 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13b7-9PKz):2019/11/23(土) 12:28:12 ID:d7fVCm9V0.net
「マクラーレンがフェルナンドを倒すなと直接言ったことはなかったが、
レース中は頻繁に彼を抜かせるように頼んできた。
ほとんどいつもそうだった」とストフェル・バンドーンは語る

バンドーンもF1村から去って約1年
FEで結果も出せたことで、精神的に解放されたかな

699 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 12:32:35.43 ID:qRRt//xI0.net
イタリアメディアの記事やコメ欄で「チート疑惑調査は魔女狩りだ」とFIAが批判されてるのを見て、この動画を思い出した
https://thumbs.gfycat.com/HandmadeLiquidDodo-size_restricted.gif

700 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 12:36:40.83 ID:u+tOE2DO0.net
>>698
それで周りからは遅すぎる扱いされてたからなぁ
でもメルセデスにFEでとはいえ見出され早速結果出すのはやっぱすごい

701 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 12:39:20.78 ID:aJxrHRjcK.net
>>668
コメントに対する反論ではなく
こういう批判の仕方しかできない奴って何なんだろうな

702 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 12:39:27.68 ID:NEvjApgy0.net
追いついた瞬間に露骨に遅くなってたシーンを幾度か目にした時は、酷いチームだなと思ってたものだ

703 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 12:39:59.60 ID:Ju7/AY1d0.net
>>698
F1に政治が必要だとされるお手本のようなエピソードだね
運転技術があっても金や政治がついてこないとそういう扱いになってしまう現実

704 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 12:40:30.27 ID:d7fVCm9V0.net
去年のアブダビでのバンドーンの走りは凄く良かった。
やっぱりドライビングは環境と精神的なものが大きいね
今季のガスリー見ててもそう思う

705 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/23(土) 12:41:39 ID:0gBBSzJg0.net
某被害者コメント

「マクラーレンでは常に上層部の人間が2〜3人いて、すべてがアロンソの望み通りになるようにしていた。チームは彼にすべてのサポートとパワーを与えていた」

706 :音速の名無しさん (ワッチョイW 89b8-tDbm):2019/11/23(土) 12:43:26 ID:HOI8UMb20.net
どう見てもザクとブーリエです
本当にありがとうございました

707 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/23(土) 12:43:52 ID:0gBBSzJg0.net
アロンソとハミルトンが組んでいた時もこうだったよね
今更な話だよな

まぁ流石に当時の様にハミルトンの「ガソリンを抜け」なんて指示してはいないだろうが

708 :音速の名無しさん (ワッチョイW 89b8-tDbm):2019/11/23(土) 12:46:04 ID:HOI8UMb20.net
3人の時はオジェもか

709 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/23(土) 12:46:42 ID:0gBBSzJg0.net
レッドブルも似たようなところあるよな
ただ、リカルド曰くたっペンは政治的な動きは一切しなかったって言ってるからどうなんだろうね

710 :音速の名無しさん (ワッチョイW 69ec-TMG9):2019/11/23(土) 12:49:05 ID:Ju7/AY1d0.net
>>709
フェルスタッペンは親父のほうが積極的に裏で動いてる
そういう意味ではフェルスタッペンは政治力があるといえる

711 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/23(土) 12:52:15 ID:0gBBSzJg0.net
アンタッチャブルやー

712 :音速の名無しさん (スフッ Sd33-ReWU):2019/11/23(土) 12:54:37 ID:HhWOFfiad.net
ザキヤマがー
クルーーーーー!!

713 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13b7-9PKz):2019/11/23(土) 12:55:09 ID:d7fVCm9V0.net
セナもシューマッハも自分が最高の道具を手に入れることに
躊躇も妥協もしなかったから、別にアロンソが卑怯とか
そういう話ではないんだよね

不利な条件で比較され、不当な評価を受けてるドラにも
光を当ててやって欲しいってだけで

714 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/23(土) 12:58:57 ID:0gBBSzJg0.net
少なくともハミルトンアロンソ時代は卑怯だったぞ
ピットレーンで妨害したり人としてどうなのって行動はあった

715 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-dPZm):2019/11/23(土) 13:00:50 ID:e7w1D1Rfa.net
スパイゲート事件なんて典型的な卑怯な事件じゃん
アロンソファンは何を見てきたんだ?

716 :音速の名無しさん (ワッチョイ b13c-qZD/):2019/11/23(土) 13:02:51 ID:yhQyhpxg0.net
ライコネン「アロンソを卑怯というのは間違っている。俺をフェラーリ最後のチャンピオンにしてくれた立役者だぞ」

717 :音速の名無しさん (ワッチョイ 195b-/L9V):2019/11/23(土) 13:03:15 ID:uG+0ijzz0.net
マクラーレンは内部で派閥争いもあったからな
ドライバーだけの問題じゃないよ

718 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3151-BEIG):2019/11/23(土) 13:03:43 ID:EBZ31AmO0.net
>>678
コメントがサインツだらけだ

719 :音速の名無しさん (ワッチョイ 89b8-QS5Z):2019/11/23(土) 13:04:27 ID:idcbrQ380.net
セナはホンダに情をかけずに91年でウィリアムズ行ってれば
8年連続チャンピオンになってた可能性すらあった

720 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13b7-9PKz):2019/11/23(土) 13:04:41 ID:d7fVCm9V0.net
すまん、"エースドライバーがチームの優先的な
バックアップ得ること自体は卑怯ではない"ってことと、
バンドーンみたいな不遇なドラへの評価について
書きたかっただけなんだ

721 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b48-AR4D):2019/11/23(土) 13:07:00 ID:s1ol34Cr0.net
そういう意味じゃあアロンソにもハミルトンにも同じチームで勝った事があるバトンの異能感
アロンソもバトンには「俺の方が速い!」アピールしなかったし一目置いてる感じだった

722 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 69c2-AzVN):2019/11/23(土) 13:11:53 ID:QFFR19SB0.net
>>648
長いサーキットならバトルポイントたくさん作ってね
高低差までつけるつもりなら簡単だろう

723 :音速の名無しさん (エムゾネWW FF33-/Qdl):2019/11/23(土) 13:12:53 ID:fDZ4j3TkF.net
>>719
タラレバだが可能性はあっただろうな。でも、セナはホンダを愛してくれてたし撤退後もウイリアムの秘密教えるから早く復帰しろって言ってた見たいじゃん。日本人としては素直に嬉しいけどな

724 :音速の名無しさん (ワッチョイW 69ec-TMG9):2019/11/23(土) 13:18:27 ID:Ju7/AY1d0.net
>>723
セナもブラジルから出てきて
事あるごとに欧州人たちから辛酸なめさせられてきたし
しょせんアジアのホンダもターボ全盛の頃から辛酸なめてきた
欧州貴族を相手に戦う仲間としてホンダにシンパシーを感じていた節があったという考察はよくみかけるね

725 :音速の名無しさん (ワッチョイ 130b-pyDD):2019/11/23(土) 13:21:57 ID:bxRw4xCj0.net
今更ながら先日のブラジルGPとF1GPニュースを観たけど、最後の最後
ハミルトンは大人げなかったな。アルボンと接触して順位を下げたのに、
そして既に王座は獲得してるだから、そのまま3位でチェッカーを受けろよと言いたい。

そこまでしてガスリーを抜いて2位を得たかったのか!?

726 :音速の名無しさん (ワッチョイ 195b-/L9V):2019/11/23(土) 13:28:14 ID:uG+0ijzz0.net
>>725
愚問

727 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb67-HUa5):2019/11/23(土) 13:28:53 ID:ObCufn2D0.net
来年はオコンで盛り上がるなー

728 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-x9/g):2019/11/23(土) 13:29:32 ID:vNbsOqIDa.net
そのエゲツなさこそ彼をマルチチャンピオンたらしめているのだがw

729 :音速の名無しさん (ワッチョイ 99e8-QS5Z):2019/11/23(土) 13:31:47 ID:BDliYZgu0.net
>>725
「別にこれくらいでいいか」なんて気持ちなら最初からF1なんか参戦してない

730 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 13:34:08.45 ID:7cpdDYQ/0.net
>>725
チャンピオンを獲得してるから前の中堅チームや新人に配慮するのか
チャンピオンを獲得してるからこそポイント関係なく攻める走りをするのかってことだな
ハミルトンがまだタイトル争いの渦中にいたら3位キープで終わってたでしょ

731 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 13:34:08.70 ID:jRMGXJbpa.net
むしろ既にタイトル確定してるからリスク背負っても思い切り攻めに行けんじゃねえの

732 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 13:40:01.76 ID:bxRw4xCj0.net
スピンするのはハミルトンで、アルボンはそのまま2〜3位で良かった。

733 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 13:40:49.57 ID:oJwvXUoCM.net
アロンソは実質界のチャンピオンだからな、実質。

734 :音速の名無しさん (ガラプー KK8b-ti/y):2019/11/23(土) 13:46:36 ID:aJxrHRjcK.net
>>714
先に妨害したのはハミルトンなんだが?

735 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 14:03:21.86 ID:8QbFoyyVa.net
結局21年も余程のことがなければ各チーム今のメンバーだよね?
チームもドライバーも21年の結果がある程度出るまで動きにくいよな。

736 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 14:05:12.93 ID:HiaDEx260.net
RB13(2017)
優勝3回 368ポイント3位 表彰台13回 13リタイア
フェルタッペン
優勝2回 168ポイント6位 表彰台4回 7リタイア


RB14(2018)
優勝4回 417ポイント3位 表彰台13回 11リタイア
フェルスタッペン
優勝2回 249ポイント4位 表彰台11回 3リタイア


RB15(2019)
優勝3回 391ポイント3位 表彰台8回 3リタイア
フェルスタッペン
優勝3回 260ポイント3位 表彰台8回 2リタイア

737 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 14:12:05.13 ID:nMR6oQOR0.net
>>735
移った先が低迷期突入だと後悔してしまうよなあ

738 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 14:14:41.16 ID:Qz1C0Nsx0.net
総ポイントで去年超えるためにはアブダビで27点以上取らなきゃダメなのか
ダブル表彰台狙わなきゃな

739 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 14:20:43.87 ID:H1v8gOmB0.net
フェラーリのチートがなければもっといい成績だったろうに

740 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 14:20:48.96 ID:1QG/J8YM0.net
Lewis Hamilton Time Trial Challenge
https://youtu.be/JASEWETd7bo

ハミ、ゲームもうまいのか

741 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 14:21:36.55 ID:sueZHZy7d.net
>>734
アロンソが先に新人に機会を与えるなだのガス欠させろだのやってる
アルボンが速くてタッペンが同じ事やってると考えてみろ

742 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 14:24:02.43 ID:oJwvXUoCM.net
https://f1-stinger2.com/f1_news/20191123caractorstands

いい写真だ

743 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 14:26:07.82 ID:OzBGmDcH0.net
>>682

年齢とともに体脂肪率も上がってる感じだなw

744 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 14:33:44.31 ID:1QG/J8YM0.net
>>742
タッペン、ポール優勝初めてだもんな
はしゃぎたくなる気持ち分かる

745 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 14:34:18.54 ID:WNK5QxDo0.net
>>725みたいなの見てるとモータースポーツってのはドライバーが参戦していて
チームはそのお手伝いみたいな感覚の人がここでも多いんだよなってのをすごく感じる

746 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 14:38:01.33 ID:1QG/J8YM0.net
>>725
最後までドライバーのモチベ下げないために
成績による、ボーナスがあるんだろう多分

747 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9d-3IAb):2019/11/23(土) 14:43:38 ID:huamcVXOa.net
>>740
これを思い出した
https://youtu.be/zY9nn5-9veA

748 :フラッド ◆jFDVqjTHME (アウアウウー Sa9d-c0qv):2019/11/23(土) 14:44:23 ID:NYSCSauka.net
お手々繋いで皆一緒にゴールするべきだよな!

749 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 14:55:01.50 ID:yhQyhpxg0.net
>>748
フェラーリ「う、うちは、それやってくれるだけで十分なのに…」

750 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 15:07:52.01 ID:QFFR19SB0.net
>>654
速く走らせられるのに違いを感じる能力低いて不思議なドライバーだな

751 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 15:21:09.99 ID:7cpdDYQ/0.net
バリチェロは去年か一昨年に脳卒中で入院だった
そこから回復してレースを再開してインタビュアーもこなせるんだから驚異的な回復力

752 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 15:29:41.51 ID:0T9AH66Ia.net
>>662
ベッテルはアルファに行ってライコネンからホイールtoホイールのバトルを習った方が良い

753 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 15:30:54.24 ID:kqmfaWK/0.net
今年のマクラーレンとかでデビューならバンドーンも結果残せてたんだろうなぁと思う
マクラーレン暗黒時代の一番の被害者じゃないか

754 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 15:30:55.63 ID:3lY7PYSN0.net
>>752
今まで一緒にいて何も学んでいない時点でお察しかと

755 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 15:31:05.90 ID:70uvPdjwM.net
F1は審判からしてモレノ臭がしまくり信用できのに、フェアぶる詐欺っぷり、おまえらが検査したって何の説得力もないわーw

756 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 15:32:32.42 ID:nMR6oQOR0.net
>>745
>>746

横からすまんが、あれは抜こうとしたのが悪いんじゃなくて
″ハミルトンともあろうものが次のストレートエンドまで待てなかったの?″
がポイントだと思うが

レース後にもなんで待たなかったんだろうと言われてたし

757 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 15:35:42.64 ID:d7fVCm9V0.net
1)2台抜かないと2位まで戻れない
2)残り周回の少なさ
3)新品タイヤのイケイケ感

このあたりかねえ

758 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 15:38:04.68 ID:nMR6oQOR0.net
>>757
1)はアルボン1台抜くだけでいいのでは

759 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 15:41:20.78 ID:nMR6oQOR0.net
ハミルトン、トト・ウォルフがメルセデスとの契約を延長するか否かについて
「自分がF1に残る限りは彼に去ってほしくはない。でも最終的にそれは彼が選ぶことだ」
https://www.as-web.jp/f1/544776?all

>ウォルフとメルセデスの契約は2020年末で終了し
>キャリーは2020年末にF1のCEOの職務を離れるとの
>報道もなされている。

>ハミルトン「僕にとっては重要なことだし、彼がどこへ行くか分かるのを待っているよ」

760 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 15:43:05.17 ID:1QG/J8YM0.net
>>756
ハミとしては、ホンダのストレートは速いという認識だったから
ストレート勝負は避けたかったんじゃね、DRSがあるとはいえ抜き返される可能性もあるし

761 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 15:44:40.15 ID:nMR6oQOR0.net
>>760
ホンダ「せやろなあ」

ちなみにDRSは禁止されたままチェッカーだったね

762 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 15:47:02.34 ID:0T9AH66Ia.net
>>756
ハミルトンはレッドブルの直線のスピードで負けるのでコーナーで仕掛けたのでは?
DRSがあれば待てたかも知れないが
しかしその前のフェルスタッペンも捉えたいと考えていただろうからどっちにしてもアルボンを早くかわしたかっのではないか

763 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 15:53:19.37 ID:Olzd6f+i0.net
>>340
タミヤの職人の完成品がそのくらいで売ってある。
F1マシンは知らんが!

764 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:00:35.20 ID:5tKz3g9z0.net
>>740
レースゲームがうまくて「ゲームもうまい」は違う気がするなあ…

765 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:01:28.44 ID:Ww9HMuC00.net
ハミチンは手を抜いたと考えるべき
事前にある盆との接触で負い目を感じていたから、最後がスリーに花を持たせたようにしか見えない

766 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:04:52.83 ID:ri/t8I/Jp.net
マクラーレンがフェルナンドを倒すなと直接言ったことはなかったが、レース中は頻繁に彼を抜かせるように頼んできた。ほとんどいつもそうだった」とストフェル・バンドーンは語る。


バンドーン:最大の弱点はマクラーレンそのものでした。ホンダさんスイマセン

767 :音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-/L9V):2019/11/23(土) 16:08:35 ID:1QG/J8YM0.net
アロンソは、マクラ以外でも活躍できているが
バンドーンはそうではない、そこが違い

768 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:10:22.75 ID:yhQyhpxg0.net
>>767
インディー「?」

769 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:10:27.31 ID:MDgCQuJo0.net
>>736
目に見えてリタイア減ったな
PUのトラブルもそうだがドライバーのミスが減ったのが大きいかな

770 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:12:05.91 ID:uG+0ijzz0.net
>>766
ケースバイケース
蓋してたら抜かさせろと言うのはどこのチームでもやってるし、当然の話
遅いアロンソを抜かさせろということならかわいそう

771 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:12:11.33 ID:1QG/J8YM0.net
>>768
インディもマクラ絡んでいない、1年目はトラブル起きるまで良かったろ
オーバルも、デイトナ24時間でタイトル獲ったし

772 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:17:00.11 ID:EBZ31AmO0.net
>>762
ただ現実問題としてフレッシュタイヤとはいえ残り1周でフェルスタッペン捉えるのはほとんど無理ゲーだよな

773 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:18:18.06 ID:SIGYDRoB0.net
>>740
シューマッハはど下手だったな
セガのフェラーリのレースゲームで鈴鹿逆走してたっけな

774 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:19:17.93 ID:1QG/J8YM0.net
>>773
それはじめから、やる気ないだろ
あの頃のゲームは、本当のゲームだったからね

775 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:19:49.56 ID:uG+0ijzz0.net
さすがにハミルトンでもあそこからトップには無理だろw
単にインフィールドセクションに入る前に抜きたかっただけ

776 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:22:42.65 ID:1QG/J8YM0.net
多分、ハミとしては不意を突いた会心のイン攻めだったんだろうな
ハミとの対戦経験が少ない、1年目のアルボンが反応できるわけがない・・・

777 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:23:05.98 ID:yhQyhpxg0.net
>>771
インディーでも実質アロンソ。ってことですね
バンドーンにもアロンソとチームメイトでなければ実質活躍していた。と言ってあげたいねw

778 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:23:41.81 ID:SIGYDRoB0.net
>>774
プロモーションでちゃんと仕事としてやってたんだけどね
視界だけが動いてるのが気持ち悪いって言ってコースアウトしまくってまともに走れなかった
メルセデス時代シュミレーターが駄目だったのもそういう事だったんだろ多分

779 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:25:59.53 ID:1QG/J8YM0.net
>>778
最近のF1シミュレーターは、視界だけじゃなくて体感も感じ取れるからね
ステアリングも感触(フィードバック)も昔とは次元が違うし

780 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:43:53.07 ID:uQfAhmW30.net
>>765
おれもそれは思ったな

781 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:52:38.00 ID:ynWTW9sX0.net
>>765
アルボンとのことがあったから慎重にはなってたけど、諦めてはいなかったと思うよ、けっこう攻めてたし

782 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:54:08.95 ID:zYxXGSHT0.net
>>654
2年目で開発能力あると言われたドライバーなんて滅多にないけどな

783 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 16:55:53.40 ID:1QG/J8YM0.net
ガスリー

メンタル弱い
オーバーテイク下手
トロに行って、メンタル回復したわ←今ここ

784 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81c6-QS5Z):2019/11/23(土) 17:12:43 ID:7cpdDYQ/0.net
>>778
シューマッハがシミュレーター酔いになったのは2009年のバイク事故からだよ
縁石に乗った振動で視力が悪くなったり元に戻ったりしたとか

785 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:19:32.82 ID:+cvpGiSna.net
>>634
メルセデスいなくなるとつまらんから良かった!

>>759
ブラジルでトトがいないだけであれだけグダッてハミルトンのイライラが募るとはおもわなんだ
いてくれたらいいよね

786 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:23:41.29 ID:zYxXGSHT0.net
Drag Racing, Chaotic Restarts, And The Top 10 Onboards! | 2019 Brazilian Grand Prix
https://youtu.be/sa1e6aPrjVQ?t=154

ハミルトンのゴール直後に悔しそうにステアリングを軽く叩いてるようにしか見えないけどな

787 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:28:22.21 ID:1QG/J8YM0.net
>>786
2018 German Grand Prix: Race Highlights
https://youtu.be/gp-i8vtgzJE?t=285

これぐらい叩いてくれないと、悔しそうに見えない・・・

788 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:30:04.36 ID:zYxXGSHT0.net
お前がそれくらい極端じゃないと分からないくらい鈍いだけだろ

789 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:34:05.61 ID:vCGk0jtu0.net
ここいつも口悪い奴が多いなw

790 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:36:01.50 ID:TzU1oi3D0.net
>>765
リスクコントロールは考えたろうけど
百歩譲っても特定のケースの時のチームメイト意外に勝ちを譲るタイプじゃないしその義理もないんでは?

791 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:36:26.20 ID:0T9AH66Ia.net
>>772
だからハミルトンも焦ってアルボンに仕掛けたのだろうね
俺個人的にはそんなハングリーなハミルトンは好きだが

792 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:36:59.17 ID:1QG/J8YM0.net
まあ、ガスリーは次が勝負だな
たまたまと思われないためにも、次もいい結果を残して
来年にアピールや

793 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:39:09.89 ID:va4M1ZJAd.net
>>789
http://hissi.org/read.php/f1/20191122/cnMvV2pLVisw.html
http://hissi.org/read.php/f1/20191123/ell4WEdTSFQw.html
ワッチョイ参照してみ、地獄みたいな奴だから
ここで暴言吐く以外に人生の楽しみを見いだせないかわいそうな人間なんだろう

794 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:42:06.41 ID:zYxXGSHT0.net
>>793
そのレスできるお前は間違いなく同類判定受けるだろうな

795 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:45:25.77 ID:0gBBSzJg0.net
レッドブルのメーキング映像
無駄に金かけとるなぁ嫌いじゃないけど

https://youtu.be/pQXGbep6S2c

796 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:48:19.55 ID:ynWTW9sX0.net
>>792
今回の表彰台でいくらかハードル上がった気がするからね
次回アブダビでは、目標はベスト・オブ・ザ・レスト、サインツよりも前で入賞だったら及第点ってとこになるのかな

797 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:49:20.04 ID:gQF6r6zR0.net
https://pbs.twimg.com/media/EJmpFZIX0AgMC2Y.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJmt_ONX0AAy4_u.jpg

798 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 17:51:55.79 ID:1QG/J8YM0.net
>>796
アルボンが崩れた場合の保険として、安定した結果が必要
それだと、シーズン中テストぐらいは任せてもらえるかもね

799 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:01:07.09 ID:HDl3Qb+j0.net
新レギュで25kg重量増やすくらいなら
なんでバックモニタつけないんだろうな。
安全のために首も回せず後方確認できない仕様にするなら、
同じく安全のためにそれくらい。

800 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:04:10.75 ID:41dS3kyc0.net
>>794
びっくりするぐらい脊髄反射で草
手遅れにならないうちに病院行けよ

801 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:07:57.90 ID:/22JmLuO0.net
まさに同類で笑う

802 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:12:44.51 ID:41dS3kyc0.net
>>799
箱と違ってモノコック内にモニターを付けるスペースが無いからなあ
ステアリングモニターでも一応賄えるだろうけど、あのサイズに収まる画面だと小さくて視認性が悪い気がする
あとは悪天候時に壊れたりしないかどうか

803 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:18:42.13 ID:xjydQGGRx.net
>>799
また重くなるんか

単純にバックミラーでかくしたらよくね、FIA謹製購入でもいいし

804 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:21:20.14 ID:zYxXGSHT0.net
>>800
いかにもネットで使われるテンプレの様な煽り文句だな
センスの無さに哀れみを感じるわ

805 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:23:02.10 ID:nMR6oQOR0.net
「どっちの色にしようかなー」
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/10/racefansdotnet-20191024-230530-14.jpg

806 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:23:29.62 ID:be9T9rO00.net
そうだ!ヘルメットにHUDつけよう!(錯乱)

807 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:23:30.03 ID:uG+0ijzz0.net
ミラーを大きくすると、飛来物で破壊される確率が高まるな
ステアリングのディスプレイに表示されるようにしたほうがいいね

808 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:23:57.33 ID:41dS3kyc0.net
>>805
何やっててもアホそうに見えるのは才能だな

809 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:26:47.24 ID:nMR6oQOR0.net
>>806
そういえば車のAピラーに外の景色表示させて″透明化″させる試作の記事見たな最近

810 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:29:19.95 ID:nMR6oQOR0.net
ホンダの継続参戦の山場を迎えて
外堀埋める言動が激しくなってきたな

ボッタス「レッドブルはコーナーだけでなく、今や直線でもメルセデスよりも速い」
https://www.racefans.net/2019/11/23/bottas-red-bull-quicker-than-mercedes-on-the-straights-now/

811 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 18:40:17 ID:nMR6oQOR0.net
(F1公式)F1のパット・シモンズ、バイオ燃料導入について
「FIA、エンジンメーカーと燃料会社の協力を得て今後の方法を検討中」

https://www.formula1.com/en/latest/article.how-formula-1-will-lead-the-charge-to-use-biofuels.lxWqy8GilwwMBsjKyPiFf.html

やっぱりバックにダイムラーの影がちらつくな(フェラーリは当然として)

812 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b6c-7Er4):2019/11/23(土) 18:41:46 ID:363uwDK10.net
いうてもどうせアブダビで無慈悲をお披露目してくるんですけどねメルセデスさんは

813 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13b9-AzVN):2019/11/23(土) 18:42:06 ID:k7R0o1/y0.net
>>807
ヘイローの輪に細長いバックモニター仕込めばよくね
広角表示できて何か来てるの分かれば十分だろ

814 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 18:43:49 ID:nMR6oQOR0.net
>>813
F1ゲームみたいに矢印付きで接近中の警告アイコン出してほしいな

815 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1344-ktpt):2019/11/23(土) 18:44:52 ID:ynWTW9sX0.net
バックモニタ積んだとこで回避できる危険ってナンだろ、あんまり役に立たん気がするよ

816 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:48:37.01 ID:pb2s08TI0.net
Gasly and Hamilton's Final Lap Fight To The Line | AWS | 2019 Brazilian Grand Prix
https://www.youtube.com/watch?v=WsbjI6H-jP4

もう一周あったら危なかったな、改めてよくやったよ

817 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:50:47.18 ID:be9T9rO00.net
ルノーは2020シーズンからアラウンドビューモニターを装備します!

818 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:50:50.45 ID:nMR6oQOR0.net
¥67,440か、お安いな

エディフィスとHondaの最新限定コラボ時計…F1パワーユニットのハイテクを搭載

https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/11/edifice-honda-limited-eqb-1000-7.jpg
https://formula1-data.com/article/edifice-honda-limited-eqb-1000/

819 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:51:28.40 ID:huamcVXOa.net
>>814
いいね

820 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:51:55.50 ID:zdhgs2oca.net
>>672
あんまりいじめるとルノー本当にやめるぞ

821 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:55:09.59 ID:363uwDK10.net
ホンダ引き止めのためかものすごい持ち上げが続いている中なぜルノーはこんなにも空気な扱いを受けているのか

822 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:55:39.14 ID:xvssMTGt0.net
トロロッソ、ルノー、マクラーレンと、上の勝手な判断でどんどん都落ちしていったサインツは
腐らずにその場で出来ることを頑張った結果、報われて
レッドブルに砂かけて自分からルノー行ったリカルドとか
文句垂れてマクラーレンを辞めたアロンソが日陰者になってるのは因果だな

823 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:56:16.82 ID:AAJqLZpN0.net
>>805
自作自演用に2台持ってるのか

824 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:56:38.25 ID:ynWTW9sX0.net
レッドブルの挑戦ものの総集編がきてた、やっぱこいつら頭おかしいよ(誉め言葉)

https://youtu.be/FRWwyAXoeb8

825 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 18:57:12.17 ID:uG+0ijzz0.net
>>816
改めてみるとハミルトンが焦りすぎたな
全開区間になる前の最後のターンインでは間隔を開けて、その後スリップにつくようにしたら楽に前に出られたのに
それでも抜かれなかったのは、トロロッソの直線スピードが伸びてたお陰かもしれない

826 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81c6-QS5Z):2019/11/23(土) 18:58:57 ID:7cpdDYQ/0.net
>>822
アロンソの乱で得をしたのはアロンソ以外のチームやPUメーカーだったな・・・
トロロッソとマクラーレンはチームの成長という意味では間違いなくアロンソの言動がデカかったな

827 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13c9-4DpZ):2019/11/23(土) 19:00:40 ID:be9T9rO00.net
>>821
ルノーの現状のどこを持ち上げればいいのかw

828 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13c9-4DpZ):2019/11/23(土) 19:01:34 ID:be9T9rO00.net
>>825
最終コーナーのあれは定石通りのクロスラインだけども

829 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fb5e-dPZm):2019/11/23(土) 19:02:11 ID:0gBBSzJg0.net
ブラジル決勝のスタート前にレッドブルのマシンを見つめるサインツが印象的でふ

830 :音速の名無しさん (スフッ Sd33-PWdt):2019/11/23(土) 19:04:04 ID:WjOrjSWZd.net
トロスレが過疎りすぎってことか、理解

831 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5303-REv9):2019/11/23(土) 19:09:07 ID:tjkCx/5a0.net
>>824
トップギアを思い出した、F1マシンでやる所が凄過ぎる

832 :音速の名無しさん (ワッチョイ 195b-/L9V):2019/11/23(土) 19:11:48 ID:uG+0ijzz0.net
>>823
車間が詰まりすぎてて、たちあがりですぐ並びかけてスリップを全く使ってなかったのが敗因
立ち上がりでしばらく後ろにつくようにタイミングをずらせば抜けたと思うよ

833 :音速の名無しさん (ワッチョイ f90e-xTYn):2019/11/23(土) 19:11:56 ID:vyVMMK+70.net
>>822
トロロッソは嫌だと言って砂かけたのは忘れたのかな

834 :音速の名無しさん (ラクッペ MMe5-uY+H):2019/11/23(土) 19:15:09 ID:Zu+CXTFoM.net
リカルドは相変わらずやるなぁと感じる場面多い
やらかしも多いが移籍1年目ならこんなもんだろう それでもポイントは稼いでるし予選では最高4番手だし今後も頑張ってもらいたい
でもルノーワークス自体は影薄いというか普通に全チームのど真ん中な戦力で映る機会も少ないし普通にクソチーム
PUはかなりよくなったが明らかに一昨年時点からシャーシ開発失敗してる やっと来年TD変えるとか遅すぎる
パットフライとオコンの加入はコスパ良さげな編入だから果たして来年どうなるか

835 :音速の名無しさん (ワッチョイ 73bd-wiXz):2019/11/23(土) 19:15:41 ID:pb2s08TI0.net
ルノーはカスタマー(マクラーレン)が唯一表彰台取ってるから・・・

836 :音速の名無しさん (ラクッペ MMe5-uY+H):2019/11/23(土) 19:18:11 ID:Zu+CXTFoM.net
>>833
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2016/07/post-8777.html
サインツはマルコを信じてるとまで言ってるけど切ったんだし…

837 :音速の名無しさん (JP 0Ha5-BEIG):2019/11/23(土) 19:19:01 ID:AZ90YjQwH.net
サインツ追い出したニコヒュルを1年で追い出したリカルド
にしても1年後ニコヒュルシート決まらずでサインツ表彰台とか

838 :音速の名無しさん (ラクッペ MMe5-uY+H):2019/11/23(土) 19:23:50 ID:Zu+CXTFoM.net
サインツとフェルスタッペンのラインナップにしなかったレッドブル
リカルドとサインツのラインナップにしなかったルノー
ガスリーとノリスのラインナップにしなかったトロロッソ
バンドーン、シロトキン、デフリース、セッテカマラ、ウェーレインとドライバー市場賑わってるのにマグロを続けたハース
あたりはちょっとドライバー選び失敗した感ある

839 :音速の名無しさん (ワッチョイ d96e-QS5Z):2019/11/23(土) 19:24:29 ID:LCaBOQOe0.net
もうトロロは嫌と言ってたけれども
移籍はルノーとの契約を破棄するための補償だべ

840 :音速の名無しさん (ワッチョイ 195b-/L9V):2019/11/23(土) 19:24:46 ID:uG+0ijzz0.net
さっきから表彰台表彰台言ってるけど、知っての通り後で3位にはなったけどポディウムには上ってないんだよ
これかわいそう

841 :音速の名無しさん (ワッチョイ f90e-xTYn):2019/11/23(土) 19:25:10 ID:vyVMMK+70.net
>>836
2017年にレッドブル昇格できなければ移籍すると言ったことだけど?

842 :音速の名無しさん (ワッチョイ 919f-BEIG):2019/11/23(土) 19:25:15 ID:xvssMTGt0.net
中団以下のチームはポイントとかチーム順位ってあまり意味ないからね
毎回6〜7位をキープして最終的にポイントが150ポイントで4位! とか言うより
下位低迷でもシーズン中に一回でも表彰台に乗れた方が価値があるし話題性もある
そもそも6〜7位くらいを走っていてもTVに映らないからスポンサーにもアピールしにくい

843 :音速の名無しさん (ミカカウィWW FF8d-T/T4):2019/11/23(土) 19:25:35 ID:2M9hBtMZF.net
アブダビでなんかやるっしょ

844 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 19:25:41 ID:nMR6oQOR0.net
9シーズンF1やれたってのは十分じゃないか?
ペイドラって訳でもなく

845 :音速の名無しさん (スフッ Sd33-C+tk):2019/11/23(土) 19:28:22 ID:OtCmpc8pd.net
>>842
いやポイント取ってひとつでもランキング上いかないと分配金変わってくるでしょ

846 :音速の名無しさん (ワッチョイ d96e-QS5Z):2019/11/23(土) 19:30:13 ID:LCaBOQOe0.net
ノーポディウム170戦以上
今後破られることはない偉大な記録だ

847 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-T/T4):2019/11/23(土) 19:33:28 ID:zdhgs2oca.net
>>842
んなわけないだろ

848 :音速の名無しさん (スププ Sd33-PWdt):2019/11/23(土) 19:34:56 ID:52B3v4z0d.net
マルボロロゴが欲しいところ
https://youtu.be/R3QNXQkbxUs
https://i.imgur.com/egrz4Bx.jpg
https://i.imgur.com/jIndRfO.jpg
https://i.imgur.com/ZcWRiWX.jpg

849 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-QS5Z):2019/11/23(土) 19:37:56 ID:TzU1oi3D0.net
>>844
カムイのシートを勝ち取ったのはDEKRAが10憶くらいは出してたかららしい

850 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11ee-dq2J):2019/11/23(土) 19:40:26 ID:2eJ4SUeh0.net
ティクタム「もしF1に上がれる可能性がなくなったら自分はモータースポーツを忘れてしまうだろう」
https://www.motorsport.com/f1/news/ticktum-f1-hopes-retirement/4601784/

851 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 19:40:38 ID:nMR6oQOR0.net
>>849
可夢偉「一億の募金あつめたで!」
ケータハム「はい、巨根ノーズをどうぞ」

852 :音速の名無しさん (ガラプー KK35-Sxbf):2019/11/23(土) 19:53:09 ID:fglH8D0gK.net
>>143
んじゃ、ルクレールはモナコ人史上最年少優勝か

853 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bf5-/2zI):2019/11/23(土) 19:54:44 ID:UnPQ0xuq0.net
>>831
スキーとの対決とかまるっきりトップギアのノリだよな

854 :音速の名無しさん (ワキゲー MM8b-4eZD):2019/11/23(土) 19:57:28 ID:gqMcX2uiM.net
>>840
アブダビのポディウムに上げてやれば無問題

855 :音速の名無しさん (ワッチョイW 89b8-tDbm):2019/11/23(土) 20:01:26 ID:HOI8UMb20.net
>>838
ハースのマグロ好きはまじ訳わからん

856 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11ee-C9rk):2019/11/23(土) 20:05:30 ID:qRRt//xI0.net
>>812
もうメルセデスはガチレースせず、今年もタイヤテストの為にコレ↓やるんじゃないかなあ

メルセデス、テストと来シーズンを見越してアブダビGP決勝で追加センサーを搭載。タイトル5連覇も抜かりなし!
https://jp.motorsport.com/f1/news/sensor-trick-could-give-mercedes-edge-in-f1-tyre-test/4304786/

857 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-MwHL):2019/11/23(土) 20:06:26 ID:c5eaSdJZa.net
>>852
というかたぶんモナコ国籍で初優勝者になるんではないかと

858 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 512c-b9dy):2019/11/23(土) 20:07:37 ID:SIGYDRoB0.net
>>855
ネトフリのドキュメンタリーではシュタイナーが散々ドライバー達に悩まされてる姿が映ってたのによくやると思うわ
グロージャンに関してはもう呆れて見放してる感じだったんだけど

859 :音速の名無しさん (スッップ Sd33-1xDO):2019/11/23(土) 20:08:01 ID:JTA7eG0Gd.net
>>803
BSMをミラーに付ければよくね?

860 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0b15-iiE8):2019/11/23(土) 20:09:43 ID:sJFtxg4u0.net
>>805
後ろのおじ様お洒落ね

861 :音速の名無しさん (オッペケ Src5-EuZA):2019/11/23(土) 20:13:42 ID:zDV4NeqKr.net
>>850
完全にないやんw

862 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11ee-C9rk):2019/11/23(土) 20:13:49 ID:qRRt//xI0.net
>>860
元FIAのローレン・メキーズ

863 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:19:45.44 ID:grpC7aBx0.net
>>825
メルセデスのエンジニアは翼端板破損によってターン12、13でのターンに影響したって言ってたな
空気抵抗には影響はないけどダウンフォースの損失はあったから十分に影響あったと

864 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:22:57.12 ID:uG+0ijzz0.net
>>863
その割には立ち上がりでインに入り込んでたじゃないか。
そしてずっと並走気味に空気抵抗まともに受けてスピード伸びてない。
どうみてもスリップに付いた方が速かったよ。

865 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:25:08.29 ID:0gBBSzJg0.net
そんな損傷なんかよりタイヤのハミルトン優位性の方が確実に大きいだろ

866 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:25:14.91 ID:gBe3wj7Za.net
>>864
まぁ、トロに負けるとか3強のドライバーなら許せんからなタイム差でけーし

867 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:25:35.21 ID:RMeJ6tYg0.net
ちょっとした驕りみたいなもんは有ったかもね
メルセデスPUが負けるはずないみたいな

868 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:26:25.29 ID:zYxXGSHT0.net
セクター3の全開区間はストレート扱いだぞ

869 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:27:02.99 ID:gQF6r6zR0.net
https://www.motorsportweek.com/news/id/25258
Feature: The F1 outcast who landed a plum IndyCar ride
エリクソンインタビュー

870 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:27:32.00 ID:xjydQGGRx.net
どうかな
産油国はエタノールダメ絶対だろ

871 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:28:36.16 ID:EBZ31AmO0.net
>>857
戦前のグランプリでルイ・シロンがモナコ含めて何度か優勝してる

872 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:29:06.02 ID:0gBBSzJg0.net
ラストコーナー2つ手前でハミルトンはガスリーに並ぶんじゃなくて
スリップ利用して立ち上がれば普通に抜けたと思うけどね

873 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:29:40.49 ID:EBZ31AmO0.net
産油国での開催拡大自体がゼロカーボンに逆行してるわな

874 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c157-P6ZD):2019/11/23(土) 20:32:16 ID:DMnm4SZw0.net
>>872
そんな上手くいったかな

875 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-MwHL):2019/11/23(土) 20:34:56 ID:c5eaSdJZa.net
ダウンフォース抜けてたんだったら結局コーナー速く曲がれないからダメちゃうの

>>871
いたのか
戦前はさすがに知らんわありがとう

876 :音速の名無しさん (ワッチョイ 313d-0DuE):2019/11/23(土) 20:35:10 ID:HDl3Qb+j0.net
>>803 バックミラーって空力に影響してそうじゃん?
いっそなくして、全部モニターにするとか。それ映す液晶も
紙みたいに曲がるやつも出てきたし。

877 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3151-uJzY):2019/11/23(土) 20:37:45 ID:EBZ31AmO0.net
>>876
カメラとモニタて今でもレースに使うには看過できないレベルの遅延があるからなあ

878 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-ajDW):2019/11/23(土) 20:37:54 ID:gBe3wj7Za.net
>>876
多分見た目の問題かと
ヘイローに有機EL系の安全なの貼り付けて
180度スクリーンにしてもいいからな

879 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6930-3IAb):2019/11/23(土) 20:40:18 ID:grpC7aBx0.net
>>864
相手がトロロッソのほうがストレート伸びてるんだからスリップ付いたってどのみち抜けたと思えんけどね

880 :音速の名無しさん (スププ Sd33-PWdt):2019/11/23(土) 20:42:10 ID:erMw9qyKd.net
ガスリー復活は“計画通り”? マルコ博士「レッドブル残留で復調はなかった」
https://jp.motorsport.com/f1/news/marko-gasly-wouldve-never-recovered-staying-at-red-bull/4601382/

881 :音速の名無しさん (ラクペッ MMb5-e3tj):2019/11/23(土) 20:43:47 ID:70uvPdjwM.net
トロロッソはいつもスピードトラップ上位だしね。クビアトとか。

882 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0b15-iiE8):2019/11/23(土) 20:44:06 ID:sJFtxg4u0.net
>>862
ありがとう
FIAの前はトロロッソだったのか

883 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:49:41.10 ID:aF8O9SiLa.net
ラップダウンできるギャップはインフィールドで稼いでたろうから、DRSなしじゃメルセデスも苦しかったと思うな。

884 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:52:02.69 ID:ynWTW9sX0.net
>>876
サイバーフォーミュラーであったなそんな話www

885 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:53:28.33 ID:pb2s08TI0.net
去年のメルセデスみたく、今年は全チームセンサーマシマシで決勝を走って欲しい

886 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 20:59:38.47 ID:uG+0ijzz0.net
>>879
高速が伸びるトロロッソ相手に、なぜアウト側にガスリーがいて全開にできないクロスラインを取ったのか疑問が残るが。
最大の武器はトラクションなんだから、それを最大限に生かせるライン取りと間隔を取ることをしないとね。
まあチャンピオン獲ったから細かいこと考えずに全開で攻めていという気持ちがあったのかもしれないけど。

887 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:02:16.66 ID:0gBBSzJg0.net
一流のドライバーは手抜き何てしないよ

某バイクレーサーなんて全力で新人潰ししてるし

888 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:05:10.62 ID:YJTDXjQoF.net
あの一周ハミは抜けそうなとこは全部仕掛けてからなぁ
まさか最終コーナーの立ち上がりで勝負になると思ってなかったんでは
そこにアウト側できっちり一車線残してガスリーが加速するから踏み切れなかったんだな
で、ストレートに入ったらもう手遅れ

889 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:05:51.05 ID:ynWTW9sX0.net
>>886
ハミルトンとしてはコーナー区間でガスリーの前に出られるはずだったんじゃないかな
ただガスリーがしっかりとインを閉めてて、立ち上がりも良かったから抜きあぐねてる内に最終コーナーに来てしまったと
最初から全開区間で勝負する気だったら違ってたかもね

890 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:08:49.18 ID:AZ90YjQwH.net
きっとアルボン引っ掛けて正常じゃなかったんだろう
チャンピオンも人間

それよりクリッピング起こしてタッペンにあっさり抜かれる方が
やっちゃった感ある

891 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:09:26.53 ID:uG+0ijzz0.net
うーん
ずーっと煽り倒してたんだからインを開けるはずないんだけどね
だからこそターン13は立ち上がり重視に切り替えるべきだった
これ結果論なのかなぁ

892 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:11:09.73 ID:qRRt//xI0.net
>>869
エリクソンのインタビューって、なんか肩肘張ってなくて好きだわ
以前あったF1とインディカーを比較した話も、説明が上手くて興味を惹かれた
https://www.motorsport.com/indycar/news/ericsson-indycar-comparison-formula-one/4341469/

893 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:11:19.39 ID:nMR6oQOR0.net
この丁寧な言葉遣いで何を目指した会話なんだこれ?

894 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:11:42.83 ID:iZjHCXvU0.net
まぁチャンピオンと言っても全てが完璧ではないからな

895 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:12:45.43 ID:YJTDXjQoF.net
>>891
ハミからしたら最終コーナー手前でインが開いたと感じたんでは?
その誘惑に逆らえず…

896 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:13:07.85 ID:EBZ31AmO0.net
結果論というかハミの頭の中にトロロッソというかガスリーとバトルするパターンが入ってなかったんじゃ
エンジニアもガスリーが前にいる場合を想定どころか存在すら忘れてたみたいだし

897 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:14:40.21 ID:c5eaSdJZa.net
何しろついさっきまで周回遅れだと思ってた相手だもんなw

898 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:17:43.65 ID:gBe3wj7Za.net
トロ『来年は3強だ!』

899 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:21:12.18 ID:idcbrQ380.net
>>824
こういうの見るとロシアともタイとも抜き差しならぬ関係というか
本当に日本人ドライバーに1枠あるのかも疑問になるな

900 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:23:36.17 ID:uG+0ijzz0.net
>>877
アナログ回路の出番かな
モニターはブラウン管で

901 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:24:16.10 ID:xPeoh4qBa.net
日本人に無条件に1枠って話でもないしな
速ければという条件に合わないと

902 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:29:36.01 ID:HDl3Qb+j0.net
中盤勢は普段9位10位の2ポイント1ポイントでも喜べるから
2位で一度に18点って、大フィーバーで脳汁ドバドバ出るんやろなあ。
むしろトップ3チームより楽しいかも。

903 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:32:05.04 ID:k7R0o1/y0.net
角田が来年ライセンス取れば乗せてくれるでしょ
しかしクビアトいないとまともに開発できないかもだが

904 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 21:34:24.36 ID:Fch/RhWlM.net
来年20ポイント稼げば角田はライセンスとれんのかな

905 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 79b4-cCMV):2019/11/23(土) 21:36:58 ID:gQF6r6zR0.net
https://www.motorsportweek.com/joeblogsf1/id/00588
ブラジルGPがインテルラゴスに止まるには、年3500万ドル必要

ここ数日、F1から撤退するメーカーに関する噂が多く寄っている。これらはあまり真剣に受け止めてはいけません。
2021年の規則と規制が整理されたことで、元のコンコルド協定に基づく現在の二国間協定と「実質的に同じ条件」で2021年から2030年まで続く新しい商取引に注目が集まっています。
したがって、メルセデス、ルノー、レッドブル、ホンダは、リバティ・メディアが誰もが新しい契約にサインアップしようとする中で交渉するスペースを作りたいので、すべて否定的なノイズを出すのは完全に論理的です。

唯一の本当の疑問符はルノーであり、これは会社が経営の変更の真っ最中であるからです。パリからの言葉は、52歳のイタリアのルカ・ディ・メオがルノーの次期CEOになるかもしれないということです。

ちなみに、ディ・メオはモータースポーツの世界でつながりがあり、ランボルギーニのボス(および元フェラーリF1チームの校長)ステファノ・ドメニカリの同盟者であり同僚です。


パットフライは来年夏までマクラーレンと契約があるので、エンストン入りも遅れている
2021年の車から関わるらしい

906 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3c9-pyDD):2019/11/23(土) 21:40:14 ID:tDllF5cL0.net
>>877
どのくらいなら支障でない?
ドローンレースなんかは狭いところを高速で飛ばすけど
遅延数十ミリ秒ぐらいでも飛ばせてる。
https://www.youtube.com/watch?v=P-ph1CjxKuE

907 :音速の名無しさん (ワッチョイ 89b8-QS5Z):2019/11/23(土) 21:43:25 ID:idcbrQ380.net
角田がF2でやれると思ってるヤツは死ぬほど失望するの覚悟しておきなさい

908 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11ee-CJzu):2019/11/23(土) 21:49:40 ID:2eJ4SUeh0.net
シュール
https://pbs.twimg.com/media/EKDv4KMU4AALNGv.jpg

909 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9107-Bm38):2019/11/23(土) 21:52:05 ID:nbqOmihi0.net
>>742
前半戦、レッドブルのもうひとつのシート空いてるよね、とか言ってたなハミルトン

910 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11ee-C9rk):2019/11/23(土) 21:53:12 ID:qRRt//xI0.net
>>905
ありゃま、パット・フライのガーデニング休暇は1年間か

911 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:04:23.34 ID:v6Eaxf4P0.net
最近みんながホンダエンジン褒めてるけど
継続発表したらまたdisられないの(トラウマ)

912 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:04:29.32 ID:PQMgRrlQ0.net
そもそもモンゴロイドはオーストラロイドから進化してる。
Y-DNA-A、Bがネグロイド(黒人)
Y-DNA-Cがオーストラロイド(形質的に古モンゴロイドに近い)。

最初に出アフリカしたのがオーストラロイドで日本からヨーロッパまで広がる。
日本、ヨーロッパで見つかる最古の人骨はオーストラロイドのY-DNA-C。
ネグロイドは発見されていない。

オーストラリア、パプアニューギニアでは後続の人種に滅多されずに
オーストラロイドが生き残る。
オーストラロイドから縄文人などが属する古モンゴロイド(Y-DNA-D)が東南アジア辺りで誕生。

新モンゴロイドはシベリアに進出した古モンゴロイドが
極めて冷寒な環境において数万年かけて寒地適応した結果誕生した。
ネグロイド→モンゴロイド→コーカソイド
(白人)の順で進化している。

913 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:04:41.99 ID:PQMgRrlQ0.net
誤爆

914 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:17:30.74 ID:uG+0ijzz0.net
蒸し返して悪いけど、ハミルトンが抜いてた説の根拠をみつけた。
1周前ではガスリーとの間隔はあったけど、立ち上がりからゴールラインまでで車1台分以上縮まってるように見える。
じゃあもっと差がない最終周でちゃんと立ち上がってれば当然抜けたよね。
ストレート勝負が多いIndyカーで経験積んでる琢磨がドライブしてたら絶対うまくやってたw

915 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:22:47.56 ID:gmRmvkw+0.net
>>391
こうやって見るとルクレールは去年のライコネンと大して変わらんのな
去年と比べてベッテルが明らかに落ちてるだけで、これじゃまだまだ1st扱いできんだろ

916 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:27:33.24 ID:ko8qsbnV0.net
ベッテルが1stとして微妙すぎるから困ってるんだろ

917 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:29:24.42 ID:3lY7PYSN0.net
>>916
去年なんて完全1st扱いだったのに自滅したからな

918 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:30:49.57 ID:60URsk4W0.net
ベッテルって衰えてきてるのかなぁ
32ならまだまだ一線級だと思うんだけど

919 :フラッド :2019/11/23(土) 22:31:40.00 ID:uWbHoCvP0.net
>>917
しかし必要なところで何もしないアリバベーネ

920 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:41:45.15 ID:7cpdDYQ/0.net
>>918
若い頃からニューウェイマシンに依存してたドライバーだけは衰えが早い気はする
クルサード ビルヌーブ フェラーリを解雇されたときのライコネンはアラサーになった途端に下降線だった

921 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:42:34.48 ID:Cug3cN9G0.net
ハミルトンが勝てなかったものを琢磨ならって言われてもなあ
フェルスタッペンとダブルクラッシュして終わってたんじゃないかな琢磨ならって言われたらどう思うよ

922 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:44:06.02 ID:AZ90YjQwH.net
>>918
衰えたなのは毛根ぐらいで
速さもバトル時の弱さも大して変わってない気がするけど

923 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:46:02.54 ID:XcLs2RkB0.net
フェラーリはルクレール1人にチャンピオンを絞らなかったらアホだわな
協力しないクラッシャーベッテルは邪魔しかしない
見てる方はつまらないだろうが腕が落ちてもサポート出来るヤツを取るべし

924 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:46:29.82 ID:7cpdDYQ/0.net
ベッテルはトップからコンマ2秒落ちのマシンでもトップを走っちゃえば安心出来るドライバーだったけど
去年と今年とトップ走ってても凡ミスすることが多くなったことが衰えを疑わせる

925 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:51:22.97 ID:VX46PLm8a.net
>>766
バンドーンもホンダに同情的な発言を続けてれば
ファミリーと認識されてシートに困らない立場になってたかもしれんのになあ…

バトン並とはいかなくても、ホンダがケツモチしてるドライバーの一人になれれば、中年以降の仕事に困る時期を心穏やかに過ごすことができた

926 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:55:12.38 ID:VX46PLm8a.net
>>797
あれ、ハンナってデブの印象だったが、遠目で見るとスタイルよく見えるな

927 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:56:56.95 ID:VX46PLm8a.net
>>808
ほんと、のび太にしか見えない
そして、サイズが巨大なのがすげえ違和感

928 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:59:14.81 ID:A7iOVL4v0.net
久しぶりにGPニュースをオンデマンドで見てるんだけどちょくちょく止まるのは鯖が弱いのかな?
凄くイライラする

929 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 22:59:17.78 ID:v6Eaxf4P0.net
>>926
遠目から見ても紡錘形だろ

930 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 23:00:05.75 ID:xvssMTGt0.net
シューマッハ時代のエンジン開発主任で数々の成功を収めてきた人物なんだから
無能な筈は無いのだが、何なんだろうな、あのビノットのダメっぽい雰囲気は
まあ技術屋であってリーダーの資質は無かったんだろうけど

931 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 23:04:17.42 ID:lpK2lEme0.net
フェルスタッペンにきっちりギリギリ1台分の幅を開けてやったハミルトンと
アルボンを完全にコース外に押し出したベッテル

ずいぶん差がついたな・・・

932 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 23:08:46 ID:nMR6oQOR0.net
>>797
ハンナサンすごいよねー

ケンブリッジ大学(機械工学修士)卒業後、レッドブル・テクノロジー
及びレーシング勤務。現在の職務はシニア・ストラテジー・エンジニア
2018年出産のため産休。そして職場復帰。

https://pbs.twimg.com/media/C89vQVOVoAANESrjpg

https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0a941aG0/s6/podium-race-winner-max-verstap.jpg

933 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 23:12:26 ID:nMR6oQOR0.net
>>932
https://pbs.twimg.com/media/C89yFxBU0AEgERE.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C89yERoVwAALWYy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C89xkQkV0AAZbYJ.jpg

934 :音速の名無しさん (スッップ Sd33-Ipk9):2019/11/23(土) 23:13:56 ID:6ux88zSyd.net
>>931
タッペンとハミルトンのバトルは超ギリギリを攻めつつも必ず一台分はスペース残すクリーンなバトルが多いから見てて楽しい

これがトップレベルのバトルなんだなと思う

935 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c15d-rqK9):2019/11/23(土) 23:14:00 ID:Js7zJQkA0.net
やっぱりベンツって大排気量で燃費悪いイメージあるから燃費走行してピットインで給油量減らして勝ちまくってここ3、4年チャンプになっとるんかね〜

936 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-UXpM):2019/11/23(土) 23:14:25 ID:FUFcsaXxa.net
>>924
今年のカナダとか象徴的だったよな
シンガポールもチェッカーまでヒヤヒヤしながら見てたわ

937 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 23:14:55 ID:nMR6oQOR0.net
>>934
セカンドに甘んじる誰かさんは糞なわけね

938 :音速の名無しさん (ワッチョイ 19b8-pyDD):2019/11/23(土) 23:15:39 ID:v6Eaxf4P0.net
>>933
こっちは知ってたがなんか別人になってたなって

939 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 89b8-2uho):2019/11/23(土) 23:15:51 ID:RBAod9xR0.net
>>932
ちょ、この人そんなエリートだったんか

940 :音速の名無しさん (ワッチョイ 990b-BEIG):2019/11/23(土) 23:16:17 ID:N7DX5zqR0.net
>>931
ハミルトンがルクレールだったらぶつけてフェルスタッペンをコース外に押し出してたな
そして何故かフェルスタッペンがペナ食らう

941 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 23:16:21 ID:nMR6oQOR0.net
>>938
結婚して名字も変わったんだな

942 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81c6-QS5Z):2019/11/23(土) 23:17:52 ID:7cpdDYQ/0.net
ベッテルの鬼畜幅寄せwww
https://youtu.be/Kl-pmHCnvy8?
https://youtu.be/73HG73bHE3c
https://youtu.be/qsKTlcnxqS4?t=118
https://youtu.be/--YzSEXPyIs?t=196
https://youtu.be/egHvWj0Jz3Q
https://youtu.be/dKYB4fDz5Vc
鳥肌立ったわ

943 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a992-WRRY):2019/11/23(土) 23:18:40 ID:nMR6oQOR0.net
ハンナさんは、ブラッドピットの映画マネーボールに出てくる
敏腕アナリストのおデブちゃんの役割で脳内妄想してる

944 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13e3-76R8):2019/11/23(土) 23:19:29 ID:dom4b/T60.net
表彰台にハンナちゃん上がったの見て
「あー、ハンナちゃんぶっ掛けられるんか〜」
とちょっと興奮した。
下着とか透けたらどうすんだー?って思った。

945 :音速の名無しさん (ワッチョイ 89b8-QS5Z):2019/11/23(土) 23:21:00 ID:idcbrQ380.net
ギリギリでコントロールできないタコはアルボンみたいにFPでもレースでもイベント発生で終了

ハミルトンとタッペンは別格で
ベッテルとルクレールは同じオラオラ枠だからぶつかり合う
来年はオコン最参戦で楽しみが増える

946 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 23:21:55.44 ID:nMR6oQOR0.net
>>945
力抜けば?

947 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 23:30:47.84 ID:uQfAhmW30.net
F1ドライバー失格の琢磨と6度のチャンピオンという対極の存在の比較w

948 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 23:31:46.23 ID:7cpdDYQ/0.net
FEのビレンドンハートレーってあのF1のハートレーかよ
あいつだけやたらバッテリー残っててワロタ

949 :音速の名無しさん :2019/11/23(土) 23:32:19.02 ID:ZwSet44t0.net
>>818
カシオとしては高すぎる

950 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c15d-rqK9):2019/11/23(土) 23:43:24 ID:Js7zJQkA0.net
>>948
FEは再来週が鈴鹿で最終戦ですわよ

951 :音速の名無しさん (ワッチョイ 79b4-o8US):2019/11/23(土) 23:44:11 ID:gQF6r6zR0.net
https://twitter.com/Susie_Wolff/status/1198192196878508032
Excuse me Sir, I’m going to have to ask you to leave...
https://pbs.twimg.com/media/EKDVcfJXsAABbB9.jpg
(deleted an unsolicited ad)

952 :音速の名無しさん (ワッチョイ 89b8-jaN8):2019/11/23(土) 23:53:15 ID:RBAod9xR0.net
>>950
FEって常設サーキットも走るのか
てっきり市街地の仮設サーキットオンリーと思ってた

953 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13e3-76R8):2019/11/23(土) 23:53:46 ID:dom4b/T60.net
>>950
次お願い致します

954 :音速の名無しさん (ワッチョイ 89b8-QS5Z):2019/11/24(日) 00:00:14 ID:Wi5tLAPh0.net
>>946
32レスもしてる粘着バカがどの口で力抜くだの言ってんの?

955 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 00:05:35.82 ID:V+GOJNKjM.net
1000ならお嬢様聖水ハース爆誕

956 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 00:06:32.52 ID:6tC81Y0Fa.net
>>949
エディフィスって2万円くらいなイメージよな

957 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 00:19:01.00 ID:ieaI0Adm0.net
>>763
マスターワークコレクションで2万くらいでフェラーリ買えたかと

958 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 00:19:27.11 ID:yHq6eE520.net
>>953
スレ立てられなかったので>>960がお願いします

959 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 00:23:31.60 ID:k6P1/EeY0.net
>>956
エディフィス名義にしては高杉

960 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 00:27:26.29 ID:BwW11m3Ga.net
>>958
はーい

961 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 00:28:57.44 ID:6tC81Y0Fa.net
>>959
トロロコラボのやつは2万かそこらだった記憶が

962 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 00:29:12.01 ID:Qst53wME0.net
ベッテルの車をぶつけに行く癖、本当にどうにかならんのかね?

963 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 00:29:48.83 ID:BwW11m3Ga.net

□■2019□■F1GP総合 LAP2157□■アブダビ□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574522958/

964 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 00:51:47.19 ID:htPIUC1S0.net
>>963


965 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 00:54:18.15 ID:+D+IySs40.net
>>818
こういうコラボ商品に実用性なんかいらないのに
PU関連パーツロゴとかPUのHondaバッヂをつけるとかそんな中二仕様でいいんだよ

966 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 00:59:48.19 ID:Bm+oRiSg0.net
>>962
ライコネンは相当気を使って譲ってたからな
それでも何度も当てられてレースふいにしていたが
ベッテルの幅寄せ、接触が無かったら普通に3,4回はライコネンの優勝できるチャンスはあった

967 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 01:02:02.98 ID:u2bxFq6Dr.net
>>951
浮気か

968 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 01:07:20.36 ID:u2bxFq6Dr.net
>>938
そりゃ男を覚えると女は変わるよ
シーズン終わったらそりゃ思う存分

969 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 01:17:04.02 ID:agnS1jZF0.net
ハト凄いな
どこ行ってもハードラックを引き寄せる

「FP1でハートレーは、ターン4でクラッシュ。左のリヤサスペンションを壊してしまった。
この事故の原因は、コースの舗装が剥がれてしまったことにあった。そのため、FP2までにコースは改修された。
しかし、ハートレーはマシンの修復に時間がかかり、FP2では僅か2周しか走ることができなかった。」

970 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9ec-QS5Z):2019/11/24(日) 01:23:16 ID:l2ukojzp0.net
>>944
https://i.imgur.com/ghRMGfL.jpg
https://i.imgur.com/BGjzArZ.jpg

レッドブルはユニの色がネイビーだから透けないだろうなって冷静に見てた
メルセデスは白いからもうアレだな

971 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 01:34:12.02 ID:5AfN5qK6a.net
>>952
同じFEでも鈴鹿のはFエンジョイという最底辺フォーミュラだぞwww

972 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 02:16:44.42 ID:u2bxFq6Dr.net
>>970
最近ってレーシングスーツすら濡れるとスケスケになるくらい薄いからビックリする

973 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 02:19:34.34 ID:htPIUC1S0.net
>>969
F1からいなくなってもまだお祓いにいくべきという言葉を使わなければならないとは…

974 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 02:20:06.24 ID:Vb12XNyr0.net
>>970
ハミちん軽く勃起してるね

975 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9154-BEIG):2019/11/24(日) 03:15:53 ID:NGtKy/If0.net
>>974
ハミルトンがパンツ一枚で自撮りしたやつ見てないの?
黒人なめんなよー

976 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 03:17:03.05 ID:hQ+r3Xex0.net
ちょっと貼ってみろよそれ

977 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 04:28:21.38 ID:hoVamdp00.net
パットフライガーデニング休暇1年あるのね
だとルノーは2021も続ける気は結構あるのか

978 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 04:49:25.52 ID:EtkdP+zg0.net
>>962
病気だから治せない

979 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 05:18:46.27 ID:8i3FKwh/0.net
>>425
motoGP はマシン開発失敗した方がより良い。
他メーカーに100ポイントあげてもチャンピオン
取ってしまう結果出し。

980 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 05:21:11.51 ID:D1C6xSlDa.net
>>962
イギリスGPも酷かった。フェルスタッペンはベッテルにぶつけられなければ楽に2位になれてたのに。

981 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 05:24:15.52 ID:I27oiz4d0.net
ハミ「タッペンは危ないドラ」
ベッテル「うんコピペ」

そこから2戦でフラグ回収するのは流石だった

982 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 05:46:23.02 ID:WQM69noZ0.net
押し出し癖のある奴は3ポイントぐらいずつ付けていけ

983 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 05:46:24.81 ID:EoylfwUA0.net
>>981
これベッテルは自分のスタートの鬼幅寄せをすっとぼけてだからなあ
マジで性質が悪いわ

984 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 05:48:25.13 ID:EtkdP+zg0.net
性格悪くてもバトルうまいほうがマシだな

985 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 05:51:11.19 ID:9wpOaxAx0.net
>>771
デイトナ24hはオーバルじゃないよ

986 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ee-QS5Z):2019/11/24(日) 06:01:05 ID:9wpOaxAx0.net
>>877
そら圧縮して電波に乗せて、受信側でそれを伸張するから遅延が起こるんで、
有線でそのままなら遅延なんか大して起こらないよ
ビデオカメラのモニターが遅延するなんて話は聞かない

それに、GTカーなんか既にバックモニター搭載してるよ

987 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sae3-oMOs):2019/11/24(日) 06:42:52 ID:2gIHbD81a.net
トリビア
バックミラーの起源は
第1回インディ500(1911年)

988 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-ajDW):2019/11/24(日) 06:55:57 ID:pUm27niXa.net
>>986
一応遅延は20/1000秒か約0.02秒だから
少し気になるね

989 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 07:31:54.60 ID:EXVbB5X2a.net
ミックはアブダビに登場しなかったらF1ではもう走れないの?

990 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 08:06:06.59 ID:JDpu17pr0.net
>>989
ミックが走れるチームはいったいどこになるんだろうね
金曜日としてもフェラーリというわけには行かないだろうし、アルファロメオはザウバージュニアが固めてるし、ハースにそんな余裕はないだろうし

991 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 08:15:05.23 ID:77/CyoLK0.net
ミックは来年F2で結果出せばF1行けるよ

992 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 08:17:23.23 ID:yfTxDG39a.net
>>933,932
出産前は、ポパイのオリーブオイルかってぐらい細っこいのに
出産後は貫禄がついてすっかりおっかさんになったなあ...

993 :音速の名無しさん (ワッチョイW a992-ntkH):2019/11/24(日) 08:38:20 ID:xjWUEnP50.net


994 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 08:44:33.18 ID:mwjfZtPAr.net


995 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 08:46:29.37 ID:J+huHZmM0.net


996 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 08:50:44.86 ID:15ZyRn9Jr.net


997 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 08:53:19.09 ID:cbkEb5x10.net


998 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 08:56:44.62 ID:iaUdB3FK0.net


999 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 08:56:55.81 ID:Y7q13r9C0.net


1000 :音速の名無しさん :2019/11/24(日) 08:57:12.89 ID:x5493WO10.net
>>864
あの位置は確かに一番抵抗がある場所だよね
でもDRS無しじゃ抜けない差なんじゃない?
ハミルトンが全くストレートでホンダに太刀打ち出来ないと言ってたし

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