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□■2019□■F1GP総合 LAP2170□■OFF□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 06:23:48.26 ID:L4sOQW2qa.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2169□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1576552492/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 06:28:25.52 ID:uwFCzCJdd.net
- >>1乙！
2020年 カレンダー
プレシーズンテスト1回目 2月19日 〜 2月21日 バルセロナ
プレシーズンテスト2回目 2月26日 〜 2月28日 バルセロナ
第1戦 3月15日 F1オーストラリアGP メルボルン
第2戦 3月22日 F1バーレーンGP サヒール
第3戦 4月5日 F1ベトナムGP ハノイ
第4戦 4月19日 F1中国GP 上海
第5戦 5月3日 F1オランダGP ザントフォールト
第6戦 5月10日 F1スペインGP バルセロナ
第7戦 5月24日 F1モナコGP モナコ
第8戦 6月7日 F1アゼルバイジャンGP バクー
第9戦 6月14日 F1カナダGP モントリオール
第10戦 6月28日 F1フランスGP ル・カステレト
第11戦 7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク
第12戦 7月18日 F1イギリスGP シルバーストーン
第13戦 8月2日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク
第14戦 8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン
第15戦 9月6日 F1イタリアGP モンツァ
第16戦 9月20日 F1シンガポールGP マリーナ・ベイ
第17戦 9月27日 F1ロシアGP ソチ
第18戦 10月11日 F1日本GP 鈴鹿
第19戦 10月25日 F1アメリカGP オースティン
第20戦 11月1日 F1メキシコGP メキシコシティ
第21戦 11月15日 F1ブラジルGP インテルラゴス
第22戦 11月29日 F1アブダビGP ヤス・マリーナ
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 06:45:01.91 ID:GSLPSpGua.net
- Formula 1 Theme Live in Concert by Brian Tyler
https://youtu.be/8AYy-BcjRXg
Smooth Operator
https://youtu.be/4TYv2PhG89A?t=75
- 4 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b70e-tK1h)：2019/12/21(土) 10:19:04 ID:LggLburI0.net
- 邪魔するでぇ！
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 11:04:55.88 ID:uwFCzCJdd.net
- >>4
邪魔するんならかえってえー
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 11:27:36.52 ID:ebMxC7OQ0.net
- 無いわ〜
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 12:22:43.04 ID:GpFi93IQa.net
- >>1
いっちょつ！！
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 12:51:06.30 ID:mj1KIdne0.net
- ベルギーグランプリ再放送
野崎煩い 向いてないよ実況
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 14:16:52.22 ID:seONiEki0.net
- 公式のサンタはメルセデス2人とベッテルだけ参加してないのか
- 10 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d75f-/Fdt)：2019/12/21(土) 14:23:01 ID:alyLQEuK0.net
- サンタさんなんて信じない
- 11 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sxcb-prDO)：2019/12/21(土) 14:24:11 ID:GcP+UNM8x.net
- これみて早速保険やに電話した
https://i.imgur.com/rlty4EA.jpg
https://i.imgur.com/NMDahvn.jpg
- 12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7c6-+Tiu)：2019/12/21(土) 14:25:23 ID:HDllzJdz0.net
- ミッションウィンナウのフェラーリ(2018-2019) 1勝 3PP
90周年カラーのフェラーリ(2019) 3勝 6PP
- 13 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sxcb-prDO)：2019/12/21(土) 14:25:25 ID:GcP+UNM8x.net
- 夕方にうかがう言うてたｗ
- 14 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9f43-viO8)：2019/12/21(土) 14:30:16 ID:AjtSKajD0.net
- >>11
続きはよ！
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 14:52:43.88 ID:m6/EyY3uM.net
- 言いっぷりがやらしいんだよ
ルクレール、ベッテルとのタイトル争いが夢だと語る
「ハミルトンやフェルスタッペンとではなくね」
https://www.planetf1.com/news/leclerc-the-dream-is-to-fight-vettel-for-the-title/
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 14:58:32.01 ID:m6/EyY3uM.net
- なんだかんだで総合スレ伸びたな
（書き込み日時）
2012年 166スレ ←可夢偉表彰台
2013年 134スレ ←日本人ドラ無し、日本メーカー無し
2014年 162スレ ←PU初年度、メルセデス無双
2015年 121スレ ←ホンダ4期スタート
2016年 93スレ ←ハミロズ
2017年 105スレ ←DAZNスタート
2018年 229スレ ←トロロッソホンダ
2019年（12/21現在） 343スレ ←レッドブルホンダ
https://i.imgur.com/sIc4B3a.jpg
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 15:18:11.70 ID:S2SdTmou0.net
- >>15
タイトル争いが夢なのは本当だろう
でもそれだけ言うと「ベッテルは眼中にないんだww」と突っ込まれるのは必至なんで、先手を打ったのかもよ
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 15:22:26.05 ID:mpNdRA550.net
- ベッテルルクレールタッペンハミでタイトル争うことになったら真っ先に脱落するのがフェラーリっていうチームなんで
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 15:24:05.42 ID:FLFj2BM00.net
- >>17
honinnが言う「これはフェラーリが最高の車になることを意味します。」ってそのままの意味じゃないかな
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 15:25:52.22 ID:FLFj2BM00.net
- ミスった
honinnじゃなくて本人
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 15:28:04.29 ID:6MudpuuI0.net
- 【悲報】ボブ・ホーナー、レッドブル離脱
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 15:30:28.13 ID:GcP+UNM8x.net
- おっさんの二人組が来た(´・ω・`)
- 23 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-bQju)：2019/12/21(土) 15:50:02 ID:rXRFx1NVa.net
- 来年のフェラーリは一勝できるか出来ないかまで後退しそうな感じだけど
- 24 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7c6-+Tiu)：2019/12/21(土) 15:50:57 ID:HDllzJdz0.net
- マクラーレンがレッドブルのファクトリーツアー権を落札したらしい
これで伝統のパクラーレンが復活するな
- 25 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-TJ7q)：2019/12/21(土) 15:59:59 ID:J2GVdYKra.net
- 前スレより
1000 名前:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7c6-+Tiu) [sage] :2019/12/21(土) 14:10:50.84 ID:HDllzJdz0
>>1000ならウィリアムズ復活
ウィリアムズよかったな
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 16:10:01.05 ID:N+ioAjO50.net
- フェラーリはスペック3入れる前と最終盤2戦だけで考えてもそこそこ速いし全然分からんなぁ
しょうもな戦略での取りこぼしも多かったし来年もなんだかんだ速いんじゃない？
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 16:23:55.19 ID:VHoMuxNo0.net
- フェラーリは違法を隠すのに労力使いすぎて純粋な仕事ができてないな
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 16:29:16.76 ID:w06OJ0pD0.net
- フェラはアビデブールを笑えないくらい
内部の権力闘争のための言い訳的結果に目先を奪われてる気がしてならない
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 16:38:06.47 ID:eMUwXIrVd.net
- >>15
この言い方だとベッテルには勝てるから最強マシンくれやって感じだなw
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 17:14:04.84 ID:MmYqg8eJM.net
- DAZNの総集編の内容うっすww
ハースのハの字も出て来なかったw
最後もちゃんと締めろよ。
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 17:29:02.77 ID:70Eopwdhd.net
- >>24
ファクトリーの設備だけならマクラーレンの方が上じゃね？
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 17:36:40.56 ID:u80E9C+C0.net
- ミックはプレマでゲラエルに毛の生えた程度か
才能無いだろコレ
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 18:00:52.73 ID:hwZAtHo1p.net
- >>29
逆にベッテルには勝てないと思ってる方が驚くんだが
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 18:06:36.75 ID:sdSNbLvM0.net
- まぁ、来年もメルセデス圧勝だよね
- 35 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 18:15:11.86 ID:5hwJfjt30.net
- ミックはアルファロメオですら乗れないとなると、今後5年くらいF1とは無縁なレース人生になりそう
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 18:25:57.12 ID:oaumJt3x0.net
- >>30
改善を期待して
内容が薄すぎるってDAZN報告した
出演者にも言っておいた（言葉はマイルドに）
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 18:28:06.44 ID:vtbevCyy0.net
- >>35
今年は忖度されてミック無双、2020年はジョビ解雇でミックと入れ替え
だと思ってたら思ってた以上にミックがしょぼかったよな
ライコネンのおっさんも結局いすわってるし
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 18:34:11.52 ID:t8vfi7A10.net
- 総集編っていうぐらいなら時系列順に1レースごとに振り返って欲しかった。
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 18:42:27.82 ID:4Ky6JTRX0.net
- >>11
自分で呼んだならこの流れ無理だろ
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 19:02:24.76 ID:GQZ6/1LV0.net
- フジの総集編ってもうやったのかな
- 41 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d792-DXsO)：2019/12/21(土) 19:28:16 ID:PgMg30y30.net
- >>11
おい続きあくしろよ
- 42 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-EzW3)：2019/12/21(土) 19:44:25 ID:t4BI2LBmr.net
- >>16
なんかんだで面白いからな
競争もぶつかり合いもあるし、俺たちも仕事してくれるし
- 43 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ff0e-hl1q)：2019/12/21(土) 20:06:07 ID:beScglEZ0.net
- >>38
これ
1GPごとにまとめるのかと思ったらシーズンを総括する番組構成で残念
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 20:13:40.04 ID:kwY6d+GJM.net
- 今年の中頃に来年のフェラーリはホイールベース短くして17年っぽい感じにするなんて噂あったがどうなるかな
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 20:19:42.07 ID:KDGBscfF0.net
- >>11
おっさん｢実に保険に理解のあるお客様と伺いまして、末永くお付き合い頂きたく、エリアマネージャーの私が自ら参上いたしました｣
積極性見せ過ぎるとこういう展開に…
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 20:24:39.99 ID:nnVMvLna0.net
- 来年フェラーリが勝ちだしても何かインチキしてんだろ？って思うだけだわ。今年の燃料系の事なんか沢尻エリカぐらいの黒さなのに潔白だって逆ギレしてバックレる気だからな。
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 20:57:40.98 ID:G89cokm6a.net
- >>44
-フロントサスペンション- サードダンパーを油圧化
-フロントウィングケープの増加、フロントウィングノーズの新しい形状
- PU：燃焼室の設計変更、新しいシリンダーヘッド及びソフトウェアの点で、ERSコントロールユニットの大幅な変更
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-2020-maxi-ala-e-damper-idraulico-binotto-resta-sospensioni-aerodinamica-473129.html
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 21:35:44.27 ID:mFGV9U1nx.net
- >>16
ハミロズは需要なかったか
タッペン親子のF1の星路線のほうがいいかー
- 49 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 21:44:40.90 ID:Zyr3pS+x0.net
- >>11
ワッフルワッフル
- 50 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 21:56:42.24 ID:0JdUU2Y8r.net
- やっぱNHKの特集に期待するしかない
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 21:58:40.77 ID:W43ysRprd.net
- フェラーリはインチキしてなかったら今季0勝もありえたってのがやべえわ
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 22:01:36.66 ID:VHJPnzX30.net
- レッドブル狙い撃ちと思われたレギュ変更の影響でフェラーリが死ぬとは思わんだ
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 22:11:06.01 ID:rHm5G4j70.net
- フェラはメルセデスに、一緒に赤牛潰そうぜと誘われて
エアロ規制反対側から賛成側に
結果、赤牛と一緒に共倒れ
メルセデスだけが得をしたいつものパターン
メルセデスはこーいう政治力が本当に巧みで
流量規制も違法な部分は赤牛に情報流しそこから潰し
合法部分は自分達が来年コピーする為に秘匿したままにしてる
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 22:11:24.92 ID:57LpPxHe0.net
- フェラーリ狙い撃ちの通達でひっそりとルノーが死んだ的な
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 22:15:00.82 ID:BbqS3uOT0.net
- >>53
それな
メルセデスが来年PUで今年のフェラーリ以上に差をつけても驚かない
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 22:15:08.67 ID:KrWeTTo4p.net
- まぁルノーは身売りを視野に入れてるんでしょう
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 22:16:25.20 ID:q+lyF05d0.net
- しかもレギュレーションだけじゃなくてレース中も
フェラーリは意味も無くレッドブルに突っかかるからな
ベッテルもルクレールも魚雷やるならハミにやりゃ良いのに
レッドブル相手にムキになるからメルセデスの一人勝ち
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 22:23:53.60 ID:39B0WSaq0.net
- 先日のNHKのおさらい記事
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191220/k10012221311000.html
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 22:26:23.50 ID:N+ioAjO50.net
- 予選で死んだかと思ったけどルノーもマクラーレンもやたら決勝速かったしレースペース比較でもかなり良かったから
個人的にはレースペース重視のセットで挑んだと予想
というか予選Q3へ行く旨味今中団だとほんとなさ過ぎる
このルール無くして決勝タイヤ自由にしたほうが面白いと思うんだが
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 22:39:21.22 ID:P4xPK1we0.net
- そもそもQ3に行くような速いマシンに対するハンデみたいなもんだからなあ
でもトップ3チームはQ2でミディアム履いても余裕でQ3通っちまうし
トップチーム以外のQ3に進出するチームだけがハンデを負うという
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 22:47:19.51 ID:09eJOvku0.net
- Q２タイヤはトップ６だけでいい
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 22:53:26.75 ID:oGbBGzOK0.net
- トップ6だけそれを適用しちゃうと公式がF1.5作ることになるし全廃でいいよ
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 22:57:49.71 ID:5hwJfjt30.net
- 某にホンダ広報の鈴木さんのインタビューあるけど、ミニバン専門に走ったホンダのやり方にも問題あると思うよー
- 64 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 22:57:53.38 ID:09eJOvku0.net
- F1.5はもう周知の事実だし今更気にすることもない
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 22:59:26.46 ID:DMbhZ7ZC0.net
- ルノーの立場としてリカルドのような高額なドライバーを雇うのと、その分開発に回すのとどちらが結果として良いのだろうな。
数十億でどれほど開発が進むのか判らないところがある。
優秀な若い技術者は何十人も雇えそうだけど。
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 23:01:42.88 ID:nODOFitX0.net
- >>63
https://f1-gate.com/honda/f1_54230.html
- 67 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfe3-+Tiu)：2019/12/21(土) 23:06:06 ID:P4xPK1we0.net
- じゃあいっそQ3は6台にするとか
それならトップチームも余裕こいてミディアム履くとQ2落ちするし
まぁでも逆に毎回Q3組が同じメンツになって面白くなくなるかもなあ
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 23:18:42.88 ID:USa/5KQNa.net
- Fast Sixみたいだな
それやるとまたインディに近づく
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/12/21(土) 23:24:52.71 ID:dgNJGPvX0.net
- レッドブルの工場見学権をザク・ブラウンが落札したらしいな
そういう面白いのF1らしいな
- 70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fd9-prDO)：2019/12/21(土) 23:29:24 ID:i/bJzdST0.net
- お礼にマクラーレンファクトリーにホンダ招待すればいいのにね
- 71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97d2-mhYo)：2019/12/21(土) 23:54:37 ID:xCe+t2ze0.net
- 絶対ザクはボタン型カメラ仕込んで来ると思う
- 72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d792-TJ7q)：2019/12/21(土) 23:57:15 ID:Lahi05ee0.net
- >>63
ホンダに全くミニバンのイメージないんだが
売れてるミニバンがそんなにいくつもあるのか？
- 73 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-prDO)：2019/12/21(土) 23:59:09 ID:dgNJGPvX0.net
- ホンダは、N-BOXだよな
- 74 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-bIUe)：2019/12/22(日) 00:01:31 ID:3SMpfvvup.net
- >>53
この手の妄想を現実と思い込んで断言するやつって程度はわからないが病気なんだろうな
- 75 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxcb-tzsp)：2019/12/22(日) 00:02:43 ID:qX2hja3tx.net
- ミニバン四天王
エリシオン 死亡
オデッセイ 瀕死
ステゴン 押され気味
フリード 主力
- 76 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-prDO)：2019/12/22(日) 00:03:20 ID:LoDZ7aQy0.net
- メルセは、「今年もやばいよ、やばいよぉおお」言っているけど
結局、連覇するからな、引き出し隠しすぎ
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 00:14:57.99 ID:EHffrYML0.net
- >>71
蝶ネクタイ型変声機も仕込んでくるぜ
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 00:25:09.33 ID:UgwjPNNzp.net
- >>76
ネガティブ発言だけ切り取るやついるけど勝てないとは言ってないからな
テストで劣勢と思われてた時も「我々は追いつける」と言っていた
有言実行できるのがメルセデスで出来ないのがレッドブルというだけ
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 00:26:50.79 ID:JDOmTlL9d.net
- >>63
ホンダはシビック、アコード、CR-V、フィット、ヴェゼルでグローバルの販売台数の六割占めてるらしいしセダンとSUV屋じゃね
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 00:28:32.20 ID:vCttY+Pr0.net
- >>65
枕はドライバーのサラリーより技術者優先の予算にシフトしたのも復活のきっかけになったんじゃない？
まっさん加入前ののウィリアムズみたいにマシンが良くてもドライバーが…ってもあると思うけど
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 00:29:45.94 ID:M6Ng8Il70.net
- テスト最速で狂喜乱舞してたら開幕で表彰台にすら登れなかったフェラーリの悪口はやめろ
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 00:30:54.55 ID:4gDf9MRNH.net
- モタスポ板の古参 DJ Bib（@da_silva_24） さんによる違法行為の証拠を転載しておきます
とりあえず川井ちゃんさんの発言を捏造した件について謝罪していただきたいですね
>https://i.imgur.com/DUoknO8.jpg
>https://i.imgur.com/m7lHlPP.jpg
>
>「まずかったかな...」じゃなくて、完全に名誉毀損・信用毀損にあたる違法行為だね
>米家憎しは構わないが、嘘を交えてまで気に入らない奴を貶めたいかねえ？
>川井ちゃんの発言も都合良くねじ曲げており、川井ちゃんの名誉と信用も傷付けてる（それは特別に許す）
>>>473 に関して面白いことに気づいたので補足
>氏の違法ツイートにある画像と米家スレでキチガイがアップした画像が『全く同じ』だったw
>
>米家スレのキチガイによる書き込み＆アップされた画像
>https://i.imgur.com/RwAFhFo.jpg
>
>米家スレのキチガイさんのその他の書き込み
>（ここでも反社認定等の違法行為をしている）
>https://i.imgur.com/BASO88c.jpg
>https://i.imgur.com/gjINPgf.jpg
>https://i.imgur.com/3j8n1Gb.jpg
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 00:35:40.12 ID:rsojhu1e0.net
- フロントウイングがノーズより前方に出ているからダサいんよな最近気づいた
あと翼端も三角にしたらもっといい
- 84 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 00:40:12.52 ID:+7wUZnIG0.net
- メルセに乗れれば6割のドライバーはチャンピオンになれるというマックスの弁、なんか違和感がある
メルセに乗れてもチームメイトに勝てなきゃチャンピオンにはなれない
現状でチームメイトに負けてる少なくとも5割のドライバーは資格がないよね
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 00:45:55.77 ID:uTd+/Vap0.net
- いつもの複垢ハミ信者の発作
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 00:57:49.01 ID:X+KR/d/00.net
- >79
Fit抜いたら何万台なんだろ？
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 01:05:08.27 ID:Znx9fUzF0.net
- ホンダで一番売れてるのが北米のCR-Vで
世界レベルだとCR-V、シビックだけで110万台だから
国内のfitとかN-BOXなんてあってもなくてもどうでも良いレベル
海外でもジャズ（fit）は35万台くらい売れてるけどな
- 88 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 01:08:06.01 ID:5rJzm6mSM.net
- 軽なんかやめたいんだけど国内販社しなせないために仕方なく作ってるんや
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 01:11:14.09 ID:NXhVjXXQd.net
- >>40
29日の19時から3時間
- 90 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1fc0-hGMP)：2019/12/22(日) 01:17:04 ID:dpan3XAe0.net
- >>86
https://i.imgur.com/tRm0vLI.jpg
- 91 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-brq/)：2019/12/22(日) 01:17:37 ID:aFMgUkrcr.net
- >>67
Q3を4台にするといい
- 92 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-fQJc)：2019/12/22(日) 01:18:35 ID:ckx+gn02K.net
- メルセデス連覇してるが枕メルセデス時代の水平対向12気筒の迷機もあったんだぜ！
即撤収してたよなｗ
- 93 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 978e-g10/)：2019/12/22(日) 01:24:22 ID:3lI4BoDu0.net
- >>84
「メルセに乗れれば」って言ってんだから何も間違ってねえだろ粕w
- 94 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-brq/)：2019/12/22(日) 01:27:07 ID:aFMgUkrcr.net
- 土日F1なくて寂しい
- 95 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-uFcN)：2019/12/22(日) 01:37:07 ID:5rJzm6mSM.net
- フォルクスワーゲンはなぜワーゲンで
ゲレンデバーゲンはなぜバーゲンなのか考えて時間をつぶせばさびしくないよ
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 01:46:06.13 ID:+7wUZnIG0.net
- >>93
ボッタスほどのドライバーですらチームメイトに負けてチャンピオンになれてないだろ
ボッタスが下から4割だとでも？
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 01:47:39.10 ID:WNtCZ+Bv0.net
- >>96
(エース待遇で)メルセデスに乗れればって意味だろ普通に考えたら
ハミチンとジョイントガチンコで勝てるかって言われたらタッペンですら分かんないじゃん
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 01:49:33.62 ID:qKw8J0BX0.net
- ボッタスVSヒュルケンベルグ
ボッタスVSペレス
ボッタスVSサインツ
中断の雄(除リカルド)たちが果敢にチームメイトのボッタスに挑む図
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 01:51:29.97 ID:z/dW4r2FK.net
- >>84
彼は算数ができないんだよ
コメントも深く考えての発言じゃないと思うよ、アホだから
50%だとメルセデスの強さを強調しづらいから60%にした感じ
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 02:03:07.46 ID:cVcLMSsj0.net
- このスレアスペ多すぎだよな
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 02:07:20.64 ID:slEROzHu0.net
- >>100
統合失調症とか、発達障害とかのやつに何を言っても無駄
自分を見返すことができないので頭の病人やってるのだからｗｗｗ
IQが2割〜6割低いらしい
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 02:17:34.61 ID:WDxWBbM/0.net
- >>101
アスペは別にIQ低くないぞ
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 02:42:34.44 ID:sGFLac0F0.net
- >>100
日本人は発達障害国家だからねｗ
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 02:59:10.71 ID:6eBu+ZBo0.net
- >>103
顔面障害のリスカブスｗ
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 03:09:59.61 ID:3KUeO7qc0.net
- >IQが2割〜6割低い
この言い方が新鮮で笑ってしまった
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 03:20:53.25 ID:slEROzHu0.net
- >>105
じゃお前はNHKみてたら爆笑だな(笑)
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 03:24:59.73 ID:JDOmTlL9d.net
- (笑)に年齢を感じる
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 03:32:09.39 ID:slEROzHu0.net
- ではなんと書けばよろしいでしょうか？
ﾜﾗとかｗｗｗｗとか草とか書けばよろしいでしょうか？
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 03:34:57.40 ID:CrjyxBpM0.net
- このスレ加齢臭キッツいなあ
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 03:34:59.53 ID:Znx9fUzF0.net
- 草生やしに（笑）に深夜に粘着
時代に取り残された昭和のジジイって感じだな
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 03:49:39.41 ID:slEROzHu0.net
- 俺が昭和だっていつ自己紹介したのか(笑)
それしか叩けない反論できないもんね〜(ﾜﾗ
返さないと気が済まないのも特徴ｗｗｗｗｗ
- 112 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-+Tiu)：2019/12/22(日) 04:18:28 ID:csQXLPSi0.net
- >>94
https://www.youtube.com/watch?v=gXZeDXmwSQU&feature=youtu.be
ぶっちゃけF1ドライバーよりラジコンオペレーターの方がすげーんじゃねーのって思う
- 113 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-+Tiu)：2019/12/22(日) 04:48:35 ID:Wv8TpcxP0.net
- >>112
すげーとは思うけど
流石にリアルレースほど難易度高いとは感じないわ
- 114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9f44-SQft)：2019/12/22(日) 05:05:00 ID:3KUeO7qc0.net
- ハミルトンがレース始めたきっかけがラジコンだったとか、今でも上手いんかな
- 115 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9f44-SQft)：2019/12/22(日) 05:12:45 ID:3KUeO7qc0.net
- 子供の頃のハミルトンのがあった
https://youtu.be/knuYY8oiDZU
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 05:35:22.72 ID:9mAFU5wC0.net
- >>112
F1よりすごいとは思わないけど
よくある減速してるのかすら全くわからないビュンビュン系かと思ったら
コーナリングでしっかり減速してるし加減速の概念がちゃんとあって思ったより面白そうだった
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 05:44:04.79 ID:6URqLbPfM.net
- >>112
昨日プレステ4のF1 2019買ってプレイしたけど、決勝5ラップをアクシデントなく走り切るのも大変だw
あれをリアルで50周以上するんだから、やっぱF1ドライバーは凄いよ。
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 05:50:19.70 ID:0jNan4kZM.net
- ホンダ応援してるけど来年メガーヌRSトロフィー買おうとしてるのはイカンでしょうか
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 05:59:36.89 ID:/oAE1CK20.net
- メガーヌかっこいいからおｋ
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 06:03:39.55 ID:AUpmK7EZ0.net
- >>101
NASAの研究者の半数はアスペらしい
よくも悪くもこだわりが強い人が多いんだよ
と問い詰めたい問い詰めたい、101を小一時間ほど問い詰めたい
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 06:06:47.22 ID:9/vfQgXO0.net
- >>112 子供の時に親戚の兄ちゃんがラジコン持ってて
「スケールスピード？は300キロやで」みたいな自慢してたこと思い出した。
1/8スケールで40km出てるから320キロって計算だったんだろうか。
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 06:20:48.52 ID:mvgYSS14a.net
- >>30
去年も薄かったしな
田辺さんと山本さんのインタビュー待ちよ
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 07:00:02.06 ID:lrGo3mb8M.net
- >>118
俺的にはトゥインゴGTのほうがおすすめ。
今や貴重な後輪駆動のコンパクトハッチ。
メガーヌは馬力ありすぎて一般道じゃフラストレーション溜まるんじゃないかな。
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 07:00:23.45 ID:gWSUf+Gx0.net
- >>112
コース幅広過ぎて激アマやん
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 07:04:14.80 ID:Wv8TpcxP0.net
- 起伏まで含めてモナコの完全再現コースだとどんな感じなのかは
確かに見てみたいかも
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 07:57:29.87 ID:SETZbb1o0.net
- GPUpdate.net（オランダ）が選ぶ2019年の敗者5選
https://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/376225/analyse-de-vijf-verliezers-van-het-formule-1-seizoen-2019/
フェラーリ
ピエール・ガスリー
ルノー
ハース
ウィリアムズ
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 08:17:25.25 ID:SETZbb1o0.net
- ビノットといいメルセデスといい
F1という興行を維持するための義務的アピールが続くね
（メルセデス公式動画）ハミルトン、F1の多様性が進みいつの日か女性レーサーが「F1界を塗り替える」ことを望むと語る
https://www.racefans.net/2019/12/21/hamilton-hopes-a-woman-racer-will-blow-the-f1-field-away-one-day/
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 08:21:19.42 ID:xsJxo7AH0.net
- そのうちトランスジェンダーの女性が出てくるだろ
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 08:23:12.64 ID:9mAFU5wC0.net
- ルイス…おまえが女になるんだよ！
- 130 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf93-r9Jq)：2019/12/22(日) 08:42:49 ID:QLZxA2Ml0.net
- >>126
なんでガスリーさんだけ単独ノミネートされるんだよｗ可哀そうだろｗｗ
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 08:52:42.44 ID:X+KR/d/00.net
- >>90
ありがと
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 09:15:16.25 ID:3tg7+E5w0.net
- ガスリーはトロロッソに戻ってからの活躍で大分戻したイメージあるな
ブラジルの最終ストレートでハミルトンの距離を離しながらの2位はイメージ良かった
- 133 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf39-prDO)：2019/12/22(日) 09:32:27 ID:dUL9UamL0.net
- レッドブル陣営の中ではクビアトがある意味敗者だよなぁ
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 09:40:28.32 ID:hJLy/AGb0.net
- >>97
エース待遇なら自動的に勝てるってものでもないよ
予選は自力でタイム出さなきゃいけないし、決勝で毎回譲ってもらう訳にもいかない
仮にハミの代わりにエースやってもぼっさんに負ける奴が続出しそうw
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 09:43:26.47 ID:Nnxk+lHEd.net
- １９９４年モナコGP、エースのハッキネンが１周目で消えたレースで２位になったのに
「２位とは１位に最初に負けた者と言う事だ」
ロン・デニスに見も蓋もない事を言われたマーティン・ブランドルさん
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 09:49:20.97 ID:hJLy/AGb0.net
- >>135
あっちだと2位のことを1ｓｔ loser、3位のことを2nd loserって言い方を普通にするよね
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 10:00:32.70 ID:01DDquktd.net
- 公式のコラムだけど、ハミルトンのドライビングの偉大さを解説してるらしい
よく分からんが、ハミルトンの能力のおかげでセッティングを妥協しなくて済んでいるというのは何となくわかる（その辺はフェルスタッペンもかな）
https://www.formula1.com/en.html
→LONG READ The constant evolution behind Hamilton’s greatness
>ハミルトンの素の速さ自体はデビューシーズンの鮮烈さには及ばない
>彼は車の限界をすぐに見つけるという驚くべき能力を身に付けた
>だから彼はタイヤをロックさせずにスーパーハードブレーキングを
>決めることができる
>この能力は間違いなく最もトリッキーで、ハイダウンフォース
>マシンを仕上げることや、100分の1秒の差を生み出すことにつながる
>また、コーナーへの進入フェーズにおいて、他のドライバーなら耐えられない
>ほどの不安定なリアをハミルトンは全く苦にしないのだ
>一般に、F1マシンの特性として低速コーナーでアンダーステアに、
>高速コーナーではオーバーステアになりやすい
>例えば高速コーナーで安定するマシンにしようとすると低速で
>ある程度のアンダーステアを覚悟しなければならない
>高速コーナーでオーバーステア気味のバランスを容易に運転する
>トライバーであればあるほどトータルでより多くのグリップを
>周回において得られる
>なぜなら低速コーナーでの妥協（セッティング？）をしなくて済むからだ
>これこそがハミルトンのもう一つのスキルである
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 10:02:48.71 ID:ObWug8Od0.net
- デニスは露骨にハッキネンに贔屓してたからね。
フライングフィンみたいな枠あるんかいな。ライコネン贔屓にも
つながったな。
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 10:05:39.43 ID:xGyHrD8ba.net
- 女性ドライバーのマシンは流量制限緩和,タイヤ交換義務無し、あと女性だけポイント1.5倍、レディーファーストだから前は譲ってね
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 10:09:30.26 ID:hJLy/AGb0.net
- >>137
オーバー寄りの特徴はRBばかり話題になるけど、メルセデスもそうなんだよね
ドイツでぼっさんがスピンする動画で、ほかと比べてタイヤ1コ分くらいリアが膨らんでた
楽々走ってるように見えるのは、あの2人だからかも
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 10:24:23.82 ID:Sn6qqYqw0.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/Mamoru-Atsuta-500GP-talk-show-Takukma-Sato/4615541/
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0ZRkO980/s6/takuma-sato-mamoru-atsuta-1.jpg
佐藤琢磨の熱弁止まらず！ 熱田カメラマン写真展トークショーはまさかの1時間延長
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 10:33:45.55 ID:2ygK3Jfv0.net
- >>137
とは言っても、メルセデスに乗ると誰でも速いんだよな
ボッタス、マゼピン、ラッセルが乗ってもハミルトンと大した差がない
だからハミルトンが物凄く速いという気がしない
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 10:37:07.56 ID:riMpBIiRd.net
- >>126
ウィリアムズは負けてないだろ
戦ってないんだから
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 10:57:27.00 ID:DFLfJN210.net
- >>137
これ全然意味が分からないんだけど現代F1だとこうなるしかないのか？
そう分かってるなら普通設計で変えれると思うんだが
>一般に、F1マシンの特性として低速コーナーでアンダーステアに、
>高速コーナーではオーバーステアになりやすい
>例えば高速コーナーで安定するマシンにしようとすると低速で
>ある程度のアンダーステアを覚悟しなければならない
ちなみにプロストは空力がアンダーセッティング車体がオーバーセッティング
これで中高速がアンダー、低速域がオーバー特性の車にする
プロスト自体が両方やるドライビングスタイル故
セナもこの辺をプロストから学んでる
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 10:58:13.74 ID:GDO09nDta.net
- >>142
タイヤが減ってからのタイムとかコントロールは凄いっておもうけどね。
ゴムがなくなって土台が見えてるのにファステストだしたたりしてるしね。
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:02:55.93 ID:3KUeO7qc0.net
- >>142
ボッタスは十分に速いだろ、同じメルセデスで圧勝できるのハミルトン以外の現役だといないんじゃないかな
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:03:49.93 ID:GDO09nDta.net
- >>144
メルセデスはステアリングを切っていくと一定のところでフロントが沈み込むようになってるはず
平たく言えば、低速のターンだと車高調でフロント下げてるみたいな仕組みになってるはず。
だから フロントの加重もふえるし、レーキ角低くても低速のターン中はレーキ角が事実上増えてたりする。
一応両方に対応してるはず
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:05:24.83 ID:SETZbb1o0.net
- >>147
へえ、凄いな
原理は分かってても真似するのは難しいんだろうな
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:06:22.36 ID:XvesicDW0.net
- >>84
最近１０年で６割がメルセデスから出てるってことだろだから
チャンピオンの６割はメルセデスドライバー
メルセデスに乗れば６割でチャンピオンになれる・・・そういうことじゃね？
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:11:23.57 ID:SETZbb1o0.net
- >>84
これか
フェルスタッペン「メルセデスのマシンを手にできたなら、
グリッド上のドライバーの60％はチャンピオンを獲れるだろう」
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-rules-out-partnering-leclerc-at-ferrari/4614059/
確かにチームメイトに勝つというパラメーターを忘れてそうね
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:12:01.60 ID:dRnFub0n0.net
- NEXTでインチキ全開のイタリアGP予選再放送！改めて見ると酷い。
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:34:49.88 ID:gtFBaa7v0.net
- ニコ「３強チーム＆ハミルトンと同じマシンに乗っているのにチャンピオンになれないのは甘え」
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:34:52.87 ID:XvesicDW0.net
- >>144
多分だけど、低速だとハンドルを多く切って曲がる
推進力は後輪だけなので車体前方にまっすぐさようしようとする（デフ絡みは除外と考えて）
だからアクセルを開ければ開けるほど前に進もうとするので曲がりずらくなる
＝外側に膨れる＝アンダーってことだと思うんだが・・・
あるいはハンドルの舵角が大きくなる低速だと空力的によろしくないので結果DFが減るから
アンダーになる・・・とか、どっちも中速でニュートラルに調整って大前提のもとだけど
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:36:33.94 ID:2uAIykUuM.net
- イタリアGP予選の真骨頂はQ3のお笑いアタックでは
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:37:01.59 ID:xGyHrD8ba.net
- そもそもメルセデスにハミルトンが必ず乗ると言うのが前提なのか?
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:42:29.33 ID:enqTbI7p0.net
- >>121
ラジコンレースのオンボードカメラの映像見ると、確かに「なにこの加速！？」と思う
感覚的に2000ps超級の印象を受けるわ
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:48:35.29 ID:rHVOZxGC0.net
- あれだけのロングホイールベースでミッドシップレイアウトをとってるフォーミュラが低速でアンダーにならない理由が見つからない
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:49:19.84 ID:enqTbI7p0.net
- >>136
ボクシングにはチャンピオンの他に世界ランキング1位がいたりとか、軍艦の副長がナンバーワンと呼ばれてたりとか、
欧州の文化ではトップを別格として扱う傾向がある気がする
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:55:00.83 ID:enqTbI7p0.net
- >>90
フォードF150ハンパないな
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:58:10.64 ID:Tkw7mJ0x0.net
- ロズベルグ
https://youtu.be/sM8UlpADV2E
やっぱボッタスって綺麗に戦おうとしすぎなんだ
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 11:59:23.06 ID:VfiX6yZ80.net
- >>159
他車は全世界だが F150 は米国だけの台数だしね。良く、米国でセールス
の宣伝をしているが、あくまで 「乗用車でトップ」 でしかない。
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:04:02.15 ID:t59Hd61w0.net
- 普通に考えてどこでもベストのセッティングなんて
コーナー毎に動的に足回りや空力を変更できないとできるわけないだろｗ
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:08:27.78 ID:j2wheki40.net
- F1TVAccess50%offはありがてえな
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:09:46.46 ID:QxFmEZo90.net
- 可変ウィングやらアクティブサスが禁止されてる以上
セッティングはどこかで妥協が必要になるわな
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:22:15.64 ID:2ygK3Jfv0.net
- >>146
ボッタスもハミルトンと大して変わらないくらい速いと言ってるんだが・・・
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:24:46.17 ID:Y5xK+alQ0.net
- 今のF1はピレリのタイヤを機能させられるかどうかの比重が高すぎるピレリ選手権になっている
しかもドライバーの腕がどうの以前にチームがピレリタイヤを理解し
なおかつマシンがピレリタイヤに合っているかどうかが重要
- 167 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:25:16.37 ID:z/dW4r2FK.net
- >>142
こいつバカ過ぎ
マゼピンは他が黙々とテストしてる中
もっともタイムが出るタイヤでタイムアタックして出したに過ぎないのに
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:26:59.60 ID:9M0Ab5jFa.net
- >>166
逆にそうじゃないカテゴリを教えてくれ
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:35:59.37 ID:5h6Bc3l20.net
- >>33
F1乗りだと己が一番だなんて誰でも思ってる
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:37:04.33 ID:0AmMkUri0.net
- >>142
ノリス「テストでフェルナンドと同等のタイムで走れてたが何の意味もない事はわかっていた」
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:37:59.69 ID:Y5xK+alQ0.net
- >>168
ドライバーがタイヤに不満を言い続けてきて
不満点を全面的に見直し、より良く改良しましたというタイヤを
またクソタイヤだよと全チームが拒否のカテゴリなんてある？
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:38:35.99 ID:3KUeO7qc0.net
- >>165
マゼピンやラッセルと同列にして「速い」はないかと
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:39:16.63 ID:hJLy/AGb0.net
- >>168
そりゃそうなんだけど、タイヤの特性が頻繁に変わるのに、テストの機会があまりに限られてるのがね
F1はコンストラクター選手権でもあるのに、タイヤに合わせて半分想像で開発しないといけないのはちょっと…
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:41:20.01 ID:ue8onuDo0.net
- >>144
なにかで読んだ超うろ覚えのフワフワな知識だけど
現代F1は構造的に超弩級アンダーステアなんじゃなかったかな
駐車するのに何回も何回も切り返すみたいなのたまに見るぐらい曲がらない
なので低速コーナーみたいなクイックな姿勢制御が求められるところは
設計やセッティング云々ではなく構造的に苦手なんだと思う、多分、ゴメンすっげーあやふやで
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:41:30.43 ID:UgwjPNNzp.net
- 馬鹿
マゼピンガー
現実
チャンピオンシップ 1位
チーム代表投票 1位
現役ドライバー投票 1位 ※ハミルトンボッタスは投票不参加w
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:44:27.77 ID:3KUeO7qc0.net
- >>171
20年タイヤは改善されてないから不満が出たのでは
あと拒否されたのは開発コストの抑制って要因も大きいと思う
- 177 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:55:57.54 ID:LOtI3UuKd.net
- ハミルトンをいくら持ち上げようが、結局はボッタスより予選でコンマ1速いだけ
今のメルセデスだとボッタスよりコンマ1速いだけでもPPとかフロントローからスタート出来るから、それだけで勝てるんだよな
ボッタスよりコンマ1速い奴なんて現役でも歴代でも沢山いるわ
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 12:56:50.44 ID:FJdADWsa0.net
- 新車発表まで暇やね。
- 179 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:03:27.12 ID:2ygK3Jfv0.net
- >>167
お前の方が馬鹿だろ
ガスリーやアルボンがタイムが出るタイヤでタイムアタックしたらずば抜けたトップタイムが出るのか？
メルセデスのマシンは誰もが速く走れるのは証明済みなんだよ
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:05:10.26 ID:0AmMkUri0.net
- >>179
ピンクパパイヤ知らんの？
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:07:47.96 ID:2ygK3Jfv0.net
- >>180
論外だから
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:09:03.99 ID:AqTnkdLnd.net
- マゼピンのタイムがハミルトンボッタスに匹敵するんだったらどのチームもほっとかないけどな
- 183 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d792-TJ7q)：2019/12/22(日) 13:11:15 ID:0AmMkUri0.net
- レースでは他より2秒遅かったバトエルさんがテストではトップタイム連発してたな
F1に相応しくないと解雇されたブエミやアルゲリもレッドブルで同じ事やってたな
- 184 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f57-LyKl)：2019/12/22(日) 13:11:32 ID:DFLfJN210.net
- ハミルトンは記録持ちってだけになるよ
一時期記録を持ってたファンジオと同じ感じで名前を聞くねっただけね
憧れのセナにはなれなかったな
シューマッハと同じだな
- 185 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 57b8-TTwh)：2019/12/22(日) 13:13:59 ID:To83Mvd+0.net
- シューマッハが史上最高だけどね
なぜならセナより記録も人気もあるから
シューマッハの乗ったクルマはセナのマクラーレンよりも高額で取り引きされてます
- 186 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-prDO)：2019/12/22(日) 13:15:29 ID:2ygK3Jfv0.net
- これまでで一番速かったレーサはシューマッハだろ
セナは死んだから偶像化されただけ
- 187 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-bIUe)：2019/12/22(日) 13:16:24 ID:3SMpfvvup.net
- 競技なんだから記録が一番重要だろ
そもそも今は映像もデータも充実してるから内容も残る
セナは死んだから神格化されてるオカルト
セナの遺族がハミルトンを認めてるんだから諦めろよな
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:20:56.95 ID:0AmMkUri0.net
- >>186
顎を持ち上げたいアロンソ「ハミルトンは最低でも顎レベル」
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:22:37.46 ID:CrsjFQcR0.net
- セナ人気凄かったけどな。
死んでから偶像化されただけって言うのは有り得ない。
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:23:06.39 ID:ue8onuDo0.net
- ハミルトンは強いけど、ハミルトン以上にメルセデスが強かったって記憶されるとは思う
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:24:19.56 ID:LJgqmyWc0.net
- ほぼ同じスピードを持っていたプロストはそれほど評価されていない不思議
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:24:37.28 ID:0AmMkUri0.net
- セナなんて最強マクホンでしかタイトルとってないだろ
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:27:05.65 ID:uTd+/Vap0.net
- また複垢ハミ信者が暴れてるよ
いい加減コテ付けろよ
NGし難い分スリックよりタチ悪い
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:27:42.72 ID:t6CZP333M.net
- >>189
死ぬ前から神格化された偶像ではあるね
こんなん凄すぎ
https://youtu.be/3GOEorrE4mY
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:29:30.09 ID:xGyHrD8ba.net
- セナは死んだから国葬されただけ
死んでいなければ国葬なんてされる事はない
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:29:44.51 ID:t6CZP333M.net
- マクラーレン・フォードの1993年はセナのキャリアハイシーズンの一つだと思う
それくらい輝いてた
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:31:49.34 ID:flUHEUPkd.net
- 国葬で生前葬かぁ
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:31:52.97 ID:/oAE1CK20.net
- 最高のドライバーが２番手の車で走るシーズンは必ず面白くなる
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:31:56.83 ID:NvDzvDah0.net
- スポーツ選手の人気なんてメディアの取り上げ方次第だし
サッカーの日本代表なんて結果出してないのにあの人気だぜ？
結果云々と人気はそこまで関係ないよ
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:34:53.89 ID:HyLQ3b9Ld.net
- セナは年齢的な衰えを見せる前にあの世逝ったから余計に神格化されてる
もし他のドライバー同様衰えてからも乗り続けたらここまで神格化されなかった
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:36:43.25 ID:QxFmEZo90.net
- まあマスコミ次第だよな
セナは生きてるときからマスコミが偶像として祭り上げてた
メディアによってなんつーか
セナは努力してF1に上がったストイックな求道者でヒーロー
プロストはフランス貴族の金持ちでダーティな卑怯者
ピケは粗暴なギャングみたいなDQN
みたいなイメージが作られた
現実にはセナは嫌みな性格で苦労知らずの大富豪の息子
プロストが労働者階級から努力してF1に上がった苦労人
ピケは政治家一家の生まれでパパの金でアメリカにテニス留学してたお坊ちゃま
だったのだが
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:37:11.41 ID:CrsjFQcR0.net
- プロストが評価されてない、て誰の評価なん？
今はシミュレーターも発達してるし、データが凄いから求められてる能力が違うんじゃないかと。
今ってF1史上最もタイム差小さいのでは？
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:42:02.46 ID:uMeJTWkb0.net
- ルノーは現実を甘く見ていた？「こんなに後方を走ることはないと思っていた」とリカルド
https://jp.motorsport.com/f1/news/ricciardo-renault-thought-backmarker-like-lows-were-over/4615722/
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:45:59.38 ID:Tkw7mJ0x0.net
- 15年前なんてモントーヤとライコネンが無冠の割に人気者だったわけで
成績＝人気に繋がらないのは今までのベッテルみてりゃ分かる
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:48:11.56 ID:uTd+/Vap0.net
- ハミルトンとメルセデスが絶対一番で
それにあだなす者全員に垢変えながら噛み付いてく狂犬スタイル
もう病気
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:49:39.78 ID:Tkw7mJ0x0.net
- デビューから同じエンジンメーカーのエンジンが搭載されてるマシンで走ってるのもハミルトンくらいなもんだろ
昔でいうならロータス一筋でこの世を去ったクラークみたいな蜜月関係があるよな
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:53:14.02 ID:0AmMkUri0.net
- >>202
セナよりって話じゃないの？
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:53:20.99 ID:t6CZP333M.net
- redditでもセナ最高、MP4/4最高っていう古参ファンだらけ
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:53:22.55 ID:4HpkmtFu0.net
- >>199
サッカーで結果出してないって
どういう結果出せば結果出したと言えるの？
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 13:55:03.03 ID:/oAE1CK20.net
- セナが死んだ瞬間にF1が神話じゃなくなった感覚があった
なんというか魔力が失われたというか
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:00:15.45 ID:CrsjFQcR0.net
- >>207
プロストはセナに比べて人気なかったかもしれないけどプロフェッサーといわれて理詰めのドライビングでセナの格好の適役となった記憶。
評価低い記憶は無いです。一時期タクシードライバーとか言われてたけど。
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:04:04.39 ID:IIC4f+sp0.net
- >>211
当時のホンダのエンジニアはプロストのことプロフェッサーとは程遠いって
めっちゃdisってたらしいけどね
俺はその頃生まれてすらいないから走りがどうこう言える立場じゃないんだけど
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:05:59.64 ID:iqHnSe0xd.net
- プロストは同じ4回チャンピオンのベッテルより遥かに評価高い
アロンソも歴代トップ5としてセナプロ顎ファンジオハミルトンを挙げてる
ほとんどの人がその5人を選ぶだろう
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:07:31.60 ID:Wv8TpcxP0.net
- 同格のチャンプクラスと組みまくった人らは評価あがるよねえ
ベッテルは致命的にそれが足らん
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:07:42.98 ID:0AmMkUri0.net
- >>212
フェラーリもライコネンがアイスマンとは程遠いと言ってたな
しかも人から自然と呼ばれるのではなく自分でヘルメットにまで入れるダサさ
- 216 ：kohoen ：2019/12/22(日) 14:10:04.87 ID:PlCxkT+Pa.net
- F1を面白くする方法
それは
ドライバーをチームが選ぶのでなく主催者が選ぶ
つまり
ドライバーはすべてのチームでドライブすることにする
こうなると
ペイドライバーがいなくなるから実力者が残るし
チーム間の競争も生まれ
入賞賞金を目指してレースをするから公平な獲得賞金争いが生まれる
さらに
チームは多額の契約金を支払わなくてもトップレーサーに乗ってもらえるし
チャンピオンはどのレーサーにも可能性がでてくる
トップレーサー所以はどんな車に乗ってもトップであることから
これを証明できる
なにより
エンジンとシャーシーで決まってしまう今のレースに不満の観客が総立ちになる
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:12:20.61 ID:hlIbpy/d0.net
- 優勝したら次のレースはウィリアムズに乗るってか
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:14:06.04 ID:EHffrYML0.net
- >>214
ある意味チームメイトに恵まれなかったな
とおもったけどリカルド・ルクレールにやられたのはいただけない
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:14:15.65 ID:iqHnSe0xd.net
- >>216
育成ドライバーもなくなるし低レベル化しそう
頑張ってマシン開発してもライコネンやジョビナッツィみたいなの乗せる事になればやってられないだろ
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:15:45.43 ID:viC5pxAL0.net
- >>216
毎回言われるだろうけど、そういうエンタメ見たければアメリカのレースや下位カテゴリでも見ればいい
F1は頂点を争うガチの戦いであってエンタメではない
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:15:58.88 ID:Wv8TpcxP0.net
- 一番面白かったなハンガーリーだった
当代一二を争うドライバーが最速マシン同士で争うのが一番なんであって
そういう状況が増えるように持ってくのは本筋
半端なハンデ戦はそれこそフォーミュラEで楽しんだ方がいいわ
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:18:12.75 ID:viC5pxAL0.net
- >>204
それまでにフェラーリとシューマッハの独走が何年も続いてうんざりされてたたから
それ倒せそうな当時若手のアロンソ、ライコネン、モントーヤが応援されるのは順当だよ
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:21:04.48 ID:PlCxkT+Pa.net
- F1の客離れの考えるべきではないかな
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:23:52.30 ID:NvDzvDah0.net
- >>223
それはメディア戦略でなんとかするところ
レースに手を入れるのは許容されるべきではない
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:24:45.29 ID:PlCxkT+Pa.net
- たっペンがメルセに乗ったら６割がチャンピオンになれるって言ってたけど
ホントのチャンピオンが誰だかわからんから面白いかもよ
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:26:53.02 ID:q6qZbezB0.net
- タッペンてほんとに小僧だなｗ
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:28:09.30 ID:d6Qdy56Cr.net
- RSトロフィー高すぎるわ
オプションと諸経費含めたら600万近いやろ
その価格帯ならオプション最低限の718にするわ
- 228 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:31:53.77 ID:hJLy/AGb0.net
- >>216
賞金なんてないし、マシンの機密が全チームにダダ漏れじゃ開発競争なんてできないよ
ワンメイクのカテゴリー観りゃ済む話だ
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:41:48.01 ID:zdzv0nR60.net
- チームとドライバーの契約は基本一年ごとで最大3年までにすればいい
それ以上の契約は一切できない
他に行くしかない
これでどうよ
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:43:54.35 ID:rUv0acNz0.net
- 事実上のドラフト制みたいなものか
クジ引きやガラガラポンでもいいな
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:49:53.67 ID:RcgUJu7Cx.net
- 洋画観たあとアジア人みると奇形児に見えるよな・・・
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:50:28.15 ID:0cXw4CBq0.net
- ポールリカールとかの糞サーキットでの開催やめてほしい
あそこは多分何やっても面白いレースにはならない
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:52:00.21 ID:hJLy/AGb0.net
- 強いチームが強いドライバーを求めて高度な争いを展開する
これじゃ不満なの？
ドイツみたいなクジ引きレースがお好み？
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:53:34.77 ID:0cXw4CBq0.net
- ザントフォールトの改修工事すごいね
もうほとんど作り直しのレベルじゃん
https://www.youtube.com/watch?v=6EwVGA_IP4o
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:54:30.00 ID:S1myQak3a.net
- >>232
F2は普通に面白いが？
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:55:40.17 ID:c2b3WWx0a.net
- タッペンがいう6割ドライバー
ハミルトン
ボッタス
ルクレール
ベッテル
タッペン
アルボン(クビアト？)
リカルド
ペレス
ライコネン
サインツ
ノリス
ラッセル
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:56:01.35 ID:S1myQak3a.net
- >>234
間に合うんかよ？これ？
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 14:57:55.71 ID:0AmMkUri0.net
- >>236
ボッタスはタイトルとれてない
そのボッタスに勝てそうなやつすらほとんどいないじゃないか
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:01:01.38 ID:1Qry94Uqr.net
- >>234
総工費幾らなんだろう
回収見込めるからやるんだろうけど
- 240 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:05:18.01 ID:PqQ9uMVf0.net
- ここまで大改修してまでやるとかフェルスタッペン人気やべーな
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:07:48.79 ID:WNtCZ+Bv0.net
- >>238
ハミさえいなけりゃなぁと思う今日この頃
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:08:40.79 ID:5lK4Y0tc0.net
- グランプリ天国の新刊が一向に発売されないのは権利関係で揉めてるから？
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:09:13.71 ID:rUv0acNz0.net
- チケット既に完売だから開設資金に余裕ありそうね
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:24:33.24 ID:To83Mvd+0.net
- F1史上最高の才能かも知れないマックスが
メルセデスに乗れば6割のドライバーは勝てるって言うんだから
俺たちがここで反論してもしょうがないよな
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:26:28.94 ID:EZjS2OVG0.net
- >>244
5年目で10回にも満たない優勝回数で最高は草
せめてチャンピオン取ってから言おうぜ
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:27:45.56 ID:0AmMkUri0.net
- ルイスがミスしないのはチームメイトが遅いから
からの
チームメイトがアルボンでもミス多発のタッペン
参考にならんな
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:29:30.84 ID:EZjS2OVG0.net
- というかリカルドからポール取れなかった選手が史上最高の可能性は草
チームメイトがアルボン、ガスリーで勝ててるだけやんww
- 248 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 773c-vyMa)：2019/12/22(日) 15:33:30 ID:gtFBaa7v0.net
- クビアト「リカルド・フェルスタッペンを倒す方法なら俺が知っている」
- 249 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7c6-+Tiu)：2019/12/22(日) 15:35:41 ID:Tkw7mJ0x0.net
- 今の抑えた走りをしているハミルトンよりかはBSタイヤを履いていた頃のドライビングのハミルトン好き
https://youtu.be/-kVqzyLb5nM
https://youtu.be/JFP6Bzlk5Z8
https://youtu.be/-DlpMjeB36g
https://youtu.be/5CKs45BuUSs
https://youtu.be/9Isi0g0oagQ?t=90
- 250 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f79f-mhYo)：2019/12/22(日) 15:35:49 ID:QxFmEZo90.net
- >>246
ハミがミスしないのはトトとジェームズがいるから
ビノット体制のフェラーリ行ったらグダグダになる
- 251 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d792-TJ7q)：2019/12/22(日) 15:38:11 ID:0AmMkUri0.net
- >>250
ドライビングに関係ないだろ
そもそもマクラーレン時代からミス少ないし移籍前の2012年は今と同レベルだったぞ
- 252 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d792-TJ7q)：2019/12/22(日) 15:40:38 ID:0AmMkUri0.net
- 「同じマシンに乗れば俺はハミルクよりコンマ2速いよ。絶対乗らないけどなw」
サインツ程度からも逃げるタッペンさんはやっぱり凄いね
- 253 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-mhYo)：2019/12/22(日) 15:41:06 ID:uTd+/Vap0.net
- ハミ最強でいいからさっさとコテハン付けろよ病気持ち
- 254 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f79f-mhYo)：2019/12/22(日) 15:42:14 ID:QxFmEZo90.net
- 大いに関係あるだろ
ハミなんて元々メンヘラで「心が壊れた人間」とか言われてたんだから
安定し始めたのはカウンセラーつけて
スタッフからも過剰な世話して貰えるようになってから
あのベッテルごときでも速いマシンとケアしてくれる体制があれば4回も勝てるんだ
F1なんてそんなもんだ
- 255 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 970e-D0A4)：2019/12/22(日) 15:43:13 ID:VVaofdbD0.net
- >>144
基本的に車とはそういうもので、可変で何かを変えることができなければ
その特性は消し去ることはできないでしょ
超高速で走らせるF1だから、その傾向が究極までっ研ぎ澄まされてて
セッティングである程度抑えることはできても、それがまさに妥協って話なんだろう
- 256 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 970e-D0A4)：2019/12/22(日) 15:45:51 ID:VVaofdbD0.net
- それは設計でも同じ話で、結局は「妥協」ってことになると
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:46:33.31 ID:hJLy/AGb0.net
- >>244
6割はおかしいって単純に算数的な突っ込みでしょ
12人のうち2人はチームメイトに負けてる計算だよねって
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:47:44.09 ID:3SMpfvvup.net
- >>254
カウンセラーはついてないはずだけど
マクラーレンが勧めたが拒否したと言われてた
ちなみにセナなんかは活用してたな
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:52:27.31 ID:xX5j/Elpd.net
- >>257
半分はチームメイトに負けるからな
ハミルトンがチームメイトだったとしたら誰も勝てないしボッタスでも勝てるやつ少ない
ガスボンジョビネンマグロみたいな論外ドライバーも数人いるし6割はあり得ない数字だな
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:54:31.28 ID:RcgUJu7Cx.net
- 近藤真彦がF3かなんかで優勝したときにファンが握手もとめて近づいてきたら「誰だてめえ？」ってシーンが
テレビに映ってしまったことあったな
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:55:05.34 ID:uTd+/Vap0.net
- 知ってるか？
これ全部一人でやってるんだぜw
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 15:57:56.03 ID:9M0Ab5jFa.net
- さっき日経CNBCみてたらハッキネンでてきた
なんの番組だったのかよくわからず
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:02:54.56 ID:xGyHrD8ba.net
- アルファタウリと聞いてタウリン大量配合の新しい
エナジードリンクと想像した俺
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:11:52.97 ID:dTUOUOwAa.net
- >>236
「うん、ほら、もう一人いるんじゃないかな？フランス人のナイスガイでイケメンで名前がGから始まる…」
- 265 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:13:07.44 ID:tXXQ7v1u0.net
- >>254
チームメイトが未勝利のマシンでもタイトル獲得出来るのがハミルトン
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:13:39.73 ID:DFLfJN210.net
- >>212
プロストはホンダじゃなくてホンダの後藤とダメだったんだよ
プロスト側ばかり言われるけど後藤も問題ない人間だとは思えない
セナはホンダお抱えドライバーとして後藤にとっても広告塔の役割があった
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:14:10.65 ID:PqQ9uMVf0.net
- フランス国籍でGからはじまる…つまりグロージャンか
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:14:47.43 ID:SETZbb1o0.net
- オーストリアメディアLAOLA1のGerhard Kuntschik氏
「ホンダとレッドブルの契約延長の裏にはF1継続派の八郷社長と
撤退派である倉石誠司四輪事業本部長との対立があった」
「マルコは何度も日本に飛び経営陣に説得を試みた」
https://www.laola1.at/de/red/motorsport/formel-1/wie-helmut-marko-und-honda-der-formel-1-ein-problem-ersparten/
https://www.laola1.at/images/redaktion/images/Motorsport/Formel1/Red-Bull-Racing/mont-marko-rb-honda_c73e9_f_940x529.jpg
１年のみの延長は駆け引きというより撤退派との妥協点だろうね
2020年にレッドブルの協力を得るには少なくとも2021年の担保は
必要だから21年については撤退派を説得し易い
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:20:22.62 ID:S1myQak3a.net
- >>268
メルセデスすら撤退とか言われるんだから
別に自然なことだろ
それに言いなりに見えたらFIAとトッドとフェラーリにカモられるぞ？
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:24:52.61 ID:DFLfJN210.net
- ちなみにプロストの怖さというのは表面上では見えにくいし
一般的に言われてる賢い組み立てでもない
それはどちらかというと晩年のピケの走り
ピケとプロストの違いは行かないとダメ、リスクを冒す必要がある時に一発を出せるところ
一発の速さを隠し持ってるのがプロスト
だからファンもいる
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:24:55.35 ID:/yObSJCG0.net
- >>260
マッチってF3で勝ったことあるの？
F3000でペースカーに煽られてたあの人が？
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:25:28.15 ID:SETZbb1o0.net
- >>269
ダイムラーはコストに加えてCEOがアンチ内燃機関でCASE狂
ホンダはコスト、コスト、コスト
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:26:39.31 ID:d8tHl4xp0.net
- メルセデス 完全燃焼
ホンダ 不完全燃焼
この違いがあるからメルセデスと同一視できないよね
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:27:44.43 ID:SETZbb1o0.net
- メルセデスの勝ち逃げズルい
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:29:03.80 ID:em1Le6sd0.net
- マクラーレンセナがホッケンハイムGPコースで市販車最速記録更新
フェラの488ピスタ、メルセデスのAMG GT R Pro、ニュル北公式レコードホルダーのアヴェンタドールSVJ辺りに大差をつけた迫真のタイム
https://youtu.be/yXp-fwV60BQ
枕の市販車部門ほんと半端ないなと思うけど
これでも今期クビサのタイムに全然届いてないんだよな
公道走れる車と比べるのもあれだけど何だかんだF1って凄いんだなあ
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:29:27.08 ID:2Up3DXxyp.net
- タッペンはやっぱりアロンソに似てるな
ベッテル批判してた時も「レッドブルに乗れば誰でも勝てるしルイスが乗ればもっと無双してる」と言っていた
ストレートに「俺が乗れば」と言わずに他人を巻き込むスタイルも同じ
たまに我慢できなくなって「同じマシンなら自分の方が速い」と口走るのも同じ
そこまで言っておきながら同じマシンで競う勇気がないのも同じ
フェラーリなんかには乗らないとほざいてるのも同じ
まさに新しいアロンソ
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:29:55.46 ID:HnBYmQvRd.net
- >>270
中野に聞けばよくわかるかも
プロストの話題になっただけで無口になるからな
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:32:48.37 ID:qWV2LzIM0.net
- >>234
ここ改修するよりTTアッセンのが楽だと思うけど案はあったのかな
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:35:06.06 ID:PDIcyTz40.net
- 史上最高になる可能性はあるけど個人的には一度もチャンピオンになれない可能性のほうが大きい気がするわフェルスタッペン
なんか勝運に恵まれてなさそう チャンピオンかかると崩れそう そんなイメージついちゃってる
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:39:31.11 ID:SETZbb1o0.net
- >>279
10年間でチャンピオンがたった３人というカテゴリーになったから
チーム選びに失敗すると無冠の帝王になる可能性は無くはないと思う
https://i.imgur.com/L9msfE5.png
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:40:39.01 ID:mtHfsW2r0.net
- >>166
昔からタイヤの性能を引き出すことは最重要項目だけどな
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:41:19.31 ID:iC3BAC+ga.net
- クリスマスプレゼント交換動画面白いw
ペレスの缶詰が庶民的w
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:44:27.05 ID:aV/RXpKa0.net
- >>268
倉石は経理畑の人間だから、金の掛かるF1に否定的なのは当然
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:44:30.23 ID:unsdZhrH0.net
- >>272
コスト追求はトヨタだけで充分だろ！
ホンダの存在理由が無くなるってモンだ
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:46:42.85 ID:aFMgUkrcr.net
- >>150
セカンドドライバーでもメルセデスに乗ればハミに勝てる奴は居るとタッペンは皮肉ってるんだよ
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:49:03.19 ID:dTUOUOwAa.net
- >>266
中野の件から考えても、後藤以前に有色人種とうまく付き合えないタイプなんじゃ…
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:49:50.91 ID:S1myQak3a.net
- >>284
コストと言わないと撤退カードにならんからなw
一番カドたたないし
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 16:49:57.64 ID:aFMgUkrcr.net
- >>156
GTのＸ車両のオンボ見てるみたいだな
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:01:43.66 ID:+vmQZc1Yd.net
- 「ホンダはコストなんかじゃなくて駆け引きで参戦継続をもったいぶってるだけ」
「コストが厳しい厳しいと言う奴らはアンチ」
で押し通すのはのはもうさすがに無理筋だろ
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:04:47.86 ID:VJ8ptC0z0.net
- >>284
そうは言っても株主の為に利益をあげるのが会社の責務だからなあ
F1の影響力が一番大きいはずの欧州はUKの工場採算取れないくらいパッとしないし
逆にF1ウケ良くないアメリカで売れちゃってるし
気持ちは分からんでもないよね
未来の為に熱効率追求するだけならトヨタみたいにWECなんかでも良い訳だし
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:06:09.66 ID:dTUOUOwAa.net
- 「これからは永久参戦だから第○期という言い方はしない」とか言ってたのになあ
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:07:13.80 ID:xGyHrD8ba.net
- アロンソと似てるってどこが
多分こじつけてるだけだよフェルスタッペンに失敗して欲しいと言う願望で
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:08:08.98 ID:3lI4BoDu0.net
- >>261
知ってるか?
このゴキヲタ、ヤフコメでも同じ事やってんだぜ?wwwwwwww
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:20:17.42 ID:0jNan4kZM.net
- アロンソは数多のドラの事を考えると「成功したけどもっと成功できたかも」ねってドラやないか？
フェルスタッペンにもワールドチャンピオンになってほしいって願望含みって考え方もできるのに
失敗してほしいってのは捻くれてるわね
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:22:24.67 ID:mtHfsW2r0.net
- F1の欧州GPはめっきり少なくなったけどな
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:24:46.64 ID:0jNan4kZM.net
- >>123
トゥインゴかそれは盲点だわ 確かに面白そう
ヤリスGRも視野に入れつつ色々考えてみるか
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:27:21.62 ID:FT31x+2pa.net
- >>289
もろ手でやります！！
足下見られて終わりだぞ？
他に何かいい言い訳ある？
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:34:52.85 ID:hJLy/AGb0.net
- >>297
ホンダは当初の想定よりも予算が膨れ上がってるみたいなんだよな
トヨタに負けないよう次世代技術の特許取得に力をいれるべきという声も当然ある思う
同時に、RBの入れ知恵なら駆け引きもやるとも思う
結論：よく分からん
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:38:56.53 ID:3tg7+E5w0.net
- ホンダはF1やったりやめたりしてるのに、ホンダのDNAにはF1がありますというのはかっこ悪いな(´・ω・`)
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:39:58.94 ID:SETZbb1o0.net
- F1側に要求を通すために撤退カードをちらつかせるべきということ
一部開発凍結などコスト削減策をF1側が示さなければホンダはF1を続けられないこと
この二つは別に矛盾しないよね
揉めてるようだけど
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:41:40.53 ID:FT31x+2pa.net
- >>298
予算規模が上がったのは枕で無駄やりすぎたのと精度やろな
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:50:23.66 ID:1f7NyWe2d.net
- >>294
成績がベッテルと逆だったらバランス良かったのにな
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 17:53:20.82 ID:hJLy/AGb0.net
- >>300
「撤退をつらつかせた方が有利なだけで継続は確定してる」のか、「凍結なしなら本当に撤退」かで読みが分かれてるんだよ
>>299
照れ隠しかもしれなけど、本田宗一郎は困ったときのレース頼み、レースに出れば社員の士気が上がって給料少なくても我慢するみたいなこと言ってた
>>301
予想より周りのレベルが高かったのと、トークン制の廃止で更にレベルが上がってしまったのも大きいと思う
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:03:23.32 ID:Fn7YGfnR0.net
- >>294
フェルスタッペンも下手すると同じスパイラルに陥る可能性はある
アロンソはそれでも当時最強のフェラーリシューマッハ倒してタイトル獲得してるからまだ全然良いけど
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:04:19.91 ID:2Up3DXxyp.net
- >>292
アロンソって失敗なのかよw
発言とかそっくりだぞ
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:04:22.55 ID:Pewup5Xi0.net
- >>234
間に合うのか
そして盛り土が不同沈下してすぐに路面ボコボコになりそう
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:15:50.94 ID:WNtCZ+Bv0.net
- 最近アロンソが元ワールドチャンピオンってこと忘れて失敗だのなんだの言う人多くて悲しい
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:24:18.23 ID:sAaKox1y0.net
- >>274
さんざん勝ちまくったんだから休ませてあげよう
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:26:16.08 ID:dTUOUOwAa.net
- >>306
韓国が結局開催できたことを考えれば、多少「ヤバそう」と感じる程度なら全然大丈夫だと思う
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:27:20.88 ID:Fn7YGfnR0.net
- >>307
それだけ期待値が高かったって事だろ
２度のチャンピオン獲得して失敗したって思われてるのは裏を返せば２度のチャンピオンで終わるドライバーじゃなかったと思われてるって事だから
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:29:43.14 ID:0AmMkUri0.net
- アロンソはキャリア末期が悪すぎたから失敗イメージなんだろうな
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:31:59.79 ID:gtFBaa7v0.net
- アロンソの現役時代に５連覇４連覇、まだ勝つの？というドライバーがいたから、まあ相対的にたった２回？感はあるわな
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:32:44.41 ID:nk5JJGPTa.net
- >>310
アロンソはあの腕前で性格がハッキネンだったら、強豪チームから引っ張りだこであと2,3回はチャンピオンとってたんだろうなあ
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:33:10.72 ID:oeAA7PcHa.net
- >>310
「期待値」の使い方間違ってますよ
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:33:19.33 ID:Tkw7mJ0x0.net
- 2005 2006 F1ワールドチャンピオン
2006 2007 F1モナコGPウィナー
2018 2019 ルマン24時間ウィナー
2019 デイトナ24時間ウィナー
2018-2019 FIA世界耐久選手権LMP1ドライバーチャンピオン
ドライバーとしては大成功の部類
F1で2年連続チャンピオンなんてなかなかいない
今が異常なだけで
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:36:18.80 ID:hiha2QjV0.net
- 他のドライバーと比べて成功したかじゃなくて
自身の才能と比べて成功したのかだろ
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:36:45.42 ID:2Up3DXxyp.net
- >>315
それだけ見るとF1ドライバーとしては2007年で終わってんな
ルマンなんてカズキやハートレーヒュルケンですら勝てるんだからそこに並べるのは無理
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:38:50.35 ID:gtFBaa7v0.net
- >>316
その理論から、実質アロンソになるわけですねｗ
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:45:56.70 ID:Wv8TpcxP0.net
- ハミルトンですらノンPU時代は7年だっけ？でたった一度のタイトル
しかもあと1P足りてなかったらその栄冠をまっさんに奪われてたわけで
本当狭き門からくぐりの助過ぎる
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 18:48:00.15 ID:To83Mvd+0.net
- ハミルトンがいくら勝とうがシューマッハに並ぶのは無理
シューマッハはフェラーリで栄冠手に入れたからな
フェラーリでの1回のタイトルの価値は他チームでのタイトルの2回分はある
- 321 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-r9Jq)：2019/12/22(日) 18:49:02 ID:mtHfsW2r0.net
- それだけ見てもそこで終わってるとは思えないがな
- 322 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-mcDM)：2019/12/22(日) 18:53:14 ID:xGyHrD8ba.net
- 末期どころかスパイゲートやクラッシュゲートやら
こうすればよかったって話じゃないからなアロンソは
- 323 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57b8-wuRE)：2019/12/22(日) 18:56:33 ID:Y7eJLNEa0.net
- ……ええ？ まだアロンソ話する奴いるの？
- 324 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-TTwh)：2019/12/22(日) 19:00:52 ID:24wmxSTYd.net
- アロンソはいいよ…まじで…
専スレ別で建てて、そこで思う存分語っとけよ
- 325 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7c7-vtpb)：2019/12/22(日) 19:01:02 ID:5lK4Y0tc0.net
- 最近よく聞くけどアロンソって誰？
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 19:09:01.92 ID:5gNA02BVa.net
- アロンソ大好きィ！！！
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 19:14:59.66 ID:24wmxSTYd.net
- >>322
>>326
もう予選すら通れない過去のおっさんの話題はこっちでやって
☆フェルナンド・アロンソ Part85☆
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543120755/
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 19:18:43.58 ID:sAaKox1y0.net
- ホンダPUをGP2エンジンと言い放ったチャンピオンを知らないなんて
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 19:31:19.63 ID:csQXLPSi0.net
- >>216
賛成
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 19:36:35.42 ID:rUv0acNz0.net
- インディ500を予選落ちしたF1元チャンピオンを知らないのですか！？
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 19:36:48.32 ID:Tkw7mJ0x0.net
- >>315
自己レスだけど2007年のモナコGP以外は全てミシュランタイヤを履いたクルマやマシンでの結果
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 19:37:19.43 ID:aFMgUkrcr.net
- >>220
全くガチな勝負が出来てないからそういう話になるのでは？
むしろ今のF1がプロレスであり、エンタメとしては質の低い部類になっていると
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 19:39:34.10 ID:q6qZbezB0.net
- 電気自動車の普及と共にF1なんて興行は今の規模では成立しなくなるよ
もうそんなに先の事じゃない
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 19:42:28.17 ID:aFMgUkrcr.net
- >>245
6年連続コンスト取るチームで何回優勝しても凄いと思えないのと同じか
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 19:44:01.06 ID:WNtCZ+Bv0.net
- >>333
電気自動車を魔法かなんかだと思ってない？
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 19:51:44.92 ID:SETZbb1o0.net
- F1に似た、出世競争とゴシップに満ちたスポーツで
ネット実況民が多いコンテンツなら本当はF1以外でも
楽しめそうな気はする
ただしそういうコンテンツが他にない
海外サッカーはコンテンツが分散し過ぎてよく分からん
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 19:55:45.01 ID:aFMgUkrcr.net
- でもコンストなんて絶対無理って車で22才が10回近く優勝してる方が凄いよな
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 20:10:09.75 ID:gtFBaa7v0.net
- リカルド「今より圧倒的な存在感があったメルセデス、現役４連覇王者を敵に回して３勝した僕も褒めて！」
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 20:14:54.87 ID:q6qZbezB0.net
- >>335
ん？
現行モータースポーツのバックボーンはレシプロエンジンが主流の自動車社会だって事だよ
近代F１でエンジンの呼称がパワーユニットに変わってから急速に魅力が失われつつあるからね
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 20:17:05.98 ID:1CxGdxOU0.net
- バカ「電気じどーしゃでF1は終わる！！！」
毎回出てくるけど、同じ奴だよな、この電気バカ
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 20:19:53.96 ID:q6qZbezB0.net
- >>340
どうなるか見てみよう
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 20:25:04.13 ID:HfohJHBK0.net
- >>338
「シューイが全て台無しだ」
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 20:28:07.56 ID:V3APJfKV0.net
- 電気は超伝導モーターやバッテリー使ってくれないとワクワクしない
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 20:30:57.83 ID:hJLy/AGb0.net
- >>332
F1もワンメイクも一長一短
ウエイトハンデや頻繁なフルコースコーションがあるカテゴリーが、必ずしもドライバーのガチバトルなのかって疑問もあるからね
予算や規模が異なるコンストラクターが競うのもF1の一面だから、偏りは仕方ない
'90年代のウィリアムズみたいにチャンピオンを次々と放出するのは変人のやることで、
強いチームがより強いドライバーを獲得するのもガチバトルのひとつだと思う
百歩譲ってF1でドライバーシャッフルするにしても、高地のRBを引いたらアタリとか理不尽さは残るよね
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 20:34:45.53 ID:1CxGdxOU0.net
- とりあえずF1をいつもどおりにやって
最後にエキシビジョンマッチとしてF2でもなんでもいいから
全員がワンメイクのマシンで勝負する所は見てみたい
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 20:39:35.18 ID:aEHg3Vpl0.net
- かと言って何十年か前みたいに猫も杓子も参戦出来る環境でも無いんだから1チーム2台の縛り無くして弱小チームで頭数揃えるのやめりゃ良い
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 20:43:23.18 ID:CrsjFQcR0.net
- >>291
いや、ホントですよ。撤退したら嘘つきもいいところ。
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 20:44:48.78 ID:mtHfsW2r0.net
- なりそう → ならない
ありそう → ねーよ
すれば良い → センスある提案は無いものか？
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 20:47:59.01 ID:1CxGdxOU0.net
- >>346
ただ、1チームで4台体制みたいな事になると
2台を捨て駒にして蓋されたらもうオーバーテイクは不可能になる
今は一応ジュニアチームが親チームの為にオーダー聞いて蓋をする事まではやってないが
同一チームで4台あればやるチームは出てくるだろう
ぶっちゃけ、メルセデス4台体制で
ハミ、ボッタス（犬）、オコン（妨害用）、ラッセル（妨害用）
みたいな事になったらもう誰も勝てない
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 20:53:32.18 ID:Sn6qqYqw0.net
- https://japanese.engadget.com/2019/12/15/ceo-2025/
フェラーリCEO、完全電動スポーツカーを2025年まで延期。「いずれ作るが、まだそのときではない」
https://i.imgur.com/ci5qsF2.jpg
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 20:59:07.86 ID:gtFBaa7v0.net
- メルセデス１−２−３−４のモナコ予選なんて絶望感しかないなｗ
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 21:02:29.64 ID:0jNan4kZM.net
- ドライバーもハミルトン、ボッタス、ラッセルに+してオコン、バンドーン、デフリーフあたりから選べるとなると無敵感強いわなぁ
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 21:18:27.99 ID:3KUeO7qc0.net
- ウィリアムズがペイドラを8人ぐらいエントリーさせそう
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 21:32:02.97 ID:SETZbb1o0.net
- >>350
下手したらテスラの下位互換になる恐れがあるよな
それくらい電気自動車は「技術の画一化」の泥沼が待ってる
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 21:32:08.00 ID:SETZbb1o0.net
- >>350
下手したらテスラの下位互換になる恐れがあるよな
それくらい電気自動車は「技術の画一化」の泥沼が待ってる
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 21:32:50.22 ID:SETZbb1o0.net
- >>350
下手したらテスラの下位互換になる恐れがあるよな
それくらい電気自動車は「技術の画一化」の泥沼が待ってる
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 21:41:03.43 ID:RULKSqzW0.net
- ほんとならトークンが年々減ってって、今頃PUは凍結されてたはずなんだが、メルセデスがやりすぎてパアになったんだよな。
ホモロゲV8の時もそこそこ楽しかったから、もう少し性能が収まったら凍結してもいいかもね。そしたらホンダも残ってくれるよね。
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 21:41:05.92 ID:SETZbb1o0.net
- あれ？連投になってるごめん
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 21:41:32.02 ID:U2h2QKDzd.net
- ルノーの言うことをまんまと信じるから…
ルノーは現実を甘く見ていた？「こんなに後方を走ることはないと思っていた」とリカルド
https://jp.motorsport.com/f1/news/ricciardo-renault-thought-backmarker-like-lows-were-over/4615722/
「確かに全てのレースでトップ5のチームに食い込むことは無理かもしれないけど、14番手なんかを走るようなことはないと思っていたんだ」
リカルドは、ルノーが「現実を甘く見ていたかもしれない」
と語っているが、最終的にチームが「ここ（中団）が僕たちの居場所だ」といった考え方に陥らなかったことは嬉しかったとも話した。
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 21:46:44.43 ID:rUv0acNz0.net
- フェラーリが来年のPU作り直しするって言ってるし凍結なんて夢の先では…
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 21:47:58.18 ID:cUXIUz1+r.net
- >>359
金もそこそのあるワークスで、施設もしっかりしてて、自称1000馬力ユニットがあるのにあの体たらく。
やっぱデザイナーがいないんだろう。アリソン離脱してから人材難かな。
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 21:52:08.63 ID:EHffrYML0.net
- >>359
想像以上の名ばかりワークスで驚いたろうな
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 21:52:46.91 ID:KhauYqAmr.net
- 余談だが、フィギュアスケートの宇野君ってニコ・ロズベルグになんとなく似てる気がするな
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 21:55:59.16 ID:PZe5IXZq0.net
- 他人の裏の気持ちがわからないとことか？
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 21:57:52.55 ID:RULKSqzW0.net
- >>360
「構造とアッパーパーツに大規模な改修」って...。シリンダーブロックとヘッド周り総取っ替えってことは、ほぼICEは新型ってこと？32トークンじゃ済まないね。
せっかく現行最強PUなんだから、またやらかさんどきゃいいけど。
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 22:00:00.99 ID:KhauYqAmr.net
- >>364
えっ？なんで内面？
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 22:04:26.13 ID:GemyZYeT0.net
- ハミルトンの「俺が嫌いな奴ランキング」では堂々の第1位だと思われるニコ・ロズベルグさん(人気Youtuber)
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 22:04:57.50 ID:PZe5IXZq0.net
- >>366
えっあっ余計な書き込みしちゃった…
忘れて無視して無かったことにして
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 22:07:21.13 ID:KhauYqAmr.net
- というかニコは今でもハミルトンを嫌ってるのか？
アロンソとは仲が悪いとかないようだが何年経っても残るものなのかな
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 22:10:05.12 ID:WNtCZ+Bv0.net
- ニコは仲良くしようぜって言ってるけどハミルトンは絶対に嫌って言ってる
ハミが現役のうちは和解しなさそう
- 371 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9f27-tkR0)：2019/12/22(日) 22:37:10 ID:8Kn99N300.net
- 2位の帽子被せられて和解とか無理でしょ
- 372 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ff9a-zh7y)：2019/12/22(日) 22:39:24 ID:2F8m9Rsf0.net
- >>369
レイシストケケの息子が
クロンボと仲良くすると思うか？
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 22:45:06.82 ID:KhauYqAmr.net
- ケケってレイシストなのね
知らんかったわ
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 22:53:53.80 ID:2F8m9Rsf0.net
- かんたんに信じるなよw
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 22:56:27.90 ID:5h6Bc3l20.net
- >>298
トヨタのパテントなんてお役所仕事のゴミしかないのにアホか
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 23:00:19.37 ID:KhauYqAmr.net
- 悪い一瞬パテントがアテントに見えたわ
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 23:02:06.75 ID:VgV1wo1cd.net
- 今年も「フェルスタッペンのほうがハミルトンより上」「メルセデスにアロンソ乗せよーぜ」とかやってたら
フェルスタッペンに「まぐれチャンピオン野郎は第2のヴィルヌーヴ」と逆襲され
ハミルトンに「マックスw笑わせるなよw」と追い討ちをかけられ
( ´-ω-)となった人気Youtuberさん
そんな中第１のヴィルヌーヴは相変わらず吠えたり噛みついたりと我が道を行くのであった
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 23:26:34.35 ID:KhauYqAmr.net
- 古い話だし、リアルタイムで見てなかったから後から聞いた知識でしかないけどたとえ形だけでも、セナプロがモーターホームで和解したのはすごいことだったんだろうな
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 23:26:34.66 ID:z/dW4r2FK.net
- フェルスタッペンは一度もタイトル取れず
馬鹿にしてたロズベルグやビルヌーブ以下の成績でキャリア終える事になりそう
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/12/22(日) 23:34:54.83 ID:SETZbb1o0.net
- 言ってることは正論なんだよな、元祖は
ビルヌーブ、ハミルトンとフェルスタッペンのどちらがベストかとの質問に対し
「それは最も愚かな問いだよ、誰がベストかって？状況によるに決まってるだろ」
「例えばルイスには複数チームの経験があり、マックスにはないから
マシン適応性に関する評価は推測でしか不可能だ」
「もうそのような問いは止めるべきだ」
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/52406/villeneuve-dat-is-de-domste-opmerking-die-je-kan-maken-.html
https://files.gpblog.com/news/2019/12/21/v2_large_8f9aa8097e8a0a207904ccba2a99f2d2cf3c9591.jpg
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 00:28:30.81 ID:m1CBXkuga.net
- >>359
>「あのメルセデスだって、表彰台を逃すような良くないレースがあるんだ」
>「全てのレースでトップ5のチームに食い込むことは無理かもしれないけど」
あまりに違う基準を持ち出してるのに笑った。
片や 表彰台乗れないだけでよくないレース
片や１０位以内なら悪くないレース 持ち出す物差しとしてはあまり適切じゃないなー
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 00:57:16.31 ID:nQXlAEUK0.net
- >>377
ちなみにハミルトンの方がやっぱり上と言い直したけど結局振り向いてもらえなかった
- 383 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff26-cHKJ)：2019/12/23(月) 01:19:34 ID:KuONkupj0.net
- >>379
まだ若いしまだチャンスは沢山あるならわからんけどな
世界ではそうは思われてなさそうだけどねいいマシンがあればチャンピオンになれるだけのドライバーではあるわけだし！
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 01:21:51.59 ID:NhYrKHO4r.net
- >>370
ケツの穴の小さい奴だなハミルトン
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 01:22:04.83 ID:pLE3aZ3g0.net
- twitterでまたバトルシーン流れてきた
トロロッソ同士だからかクリーンだね
イギリスでのアホ2人ルクッペンとはえらい違いだ
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 02:03:47.55 ID:S7qxrN2Hp.net
- >>384
トトとラウダが簡単に和解なんて出来ないほどの事をニコがやってたと説明してたよ
やった側は悪かったで済むかもしれんがやられた方は許せないだろ
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 02:04:35.72 ID:GUv826960.net
- どうせ同じ奴だろ
フェルスタッペンは無冠の帝王に〜
フェルスタッペンは一度もチャンピオンになれずに〜
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 02:35:40.60 ID:7m0IWJX10.net
- >>213
プロストとベッテルは同じ199戦を戦った時点でF1公式で記録の比較がなされていて、PP記録と総得点以外はプロストの方が上で驚いた覚えがある
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 02:45:04.26 ID:e540Bno/0.net
- プロストの時代は1年間のGP数が少ないし
総点数数も少ないのは当たり前1位が9点とか10点の時代だろ
ベッテルは足元にも及んでないって事
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 02:49:09.46 ID:aIW0FHOP0.net
- ベッテルほんと予選番長よな
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 03:21:10.13 ID:Eaa24JUya.net
- Is it Senna? Schumacher? Vettel? Not according to a new study by the University of Sheffield...
https://www.redbull.com/gb-en/fangio-the-greatest-formula-1-driver-ever
1 Juan Manuel Fangio
2 Alain Prost
3 Michael Schumacher (not counting his 2010-2012 Mercedes stint, which would pull him down to eighth)
4 Jim Clark
5 Ayrton Senna
6 Fernando Alonso
7 Nelson Piquet
8 Jackie Stewart
9 Emerson Fittipaldi
10 Sebastian Vettel
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 03:33:25.27 ID:sWNJf82f0.net
- >>257
普通に考えればハミルトンの代わりにメルセデスに入ればだろ？
つまりボッタスはポチしてくれてファーストドライバー扱いになる
なんで想定でチームメイトがでてくるのかわからんねｗ
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 03:47:46.82 ID:d7wqPNvLr.net
- フェラーリはルクレール 、メルセデスはラッセル
レッドブル以外のまともな移籍先なんて実はマックスにはないねんなー
フェラーリからはドアしめられたしなw
もうキャリア6年目の20年もチャンピオンの可能性は限りなく低いからヒュルケンベルグを笑ってられへんで
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 03:59:20.86 ID:i2jj3YWfM.net
- 電気は浮か無いとロマンが無いな
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 04:01:35.93 ID:sWNJf82f0.net
- メルセデスに伸びしろはPU分くらいしかない
来年はRBか極小でフェラーリが勝つから問題ないぞ
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 04:53:13.28 ID:A/wi/YXM0.net
- 新規設計により新たな不正をバレにくくする効果が
- 397 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 970e-P1X2)：2019/12/23(月) 06:00:10 ID:aIW0FHOP0.net
- >>395
今年の圧勝っぷり見るとこのままのマシンでもギリギリWタイトルまでありそう
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 06:22:15.92 ID:kQtW1fwZ0.net
- 去年の今頃もメルセデスの伸びしろはー、ならちょこっと聞いたな
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 07:43:53.00 ID:1i0bJaJu0.net
- メルセデスの伸び代というかタイヤが周りの足を引っ張ったのが予想外だった説
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 07:58:42.39 ID:UoYcsKRf0.net
- 今年のメルセデスは糞タイヤでだいぶ助かってたろう
来年はタイヤ同じだからね
- 401 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-nlzl)：2019/12/23(月) 08:40:43 ID:25R2P1p6p.net
- メルセデスは意外とコロッとタイトル失うよ
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 09:29:39.29 ID:YZtthiIha.net
- >>375
トヨタのパテントのせいで
その他のメーカーはこの20年のHVで
どれだけ煮湯を飲んできたことが
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 09:42:31.60 ID:KxQ/luFU0.net
- https://formula1-data.com/article/verstappen-to-entry-race-games-next-year
ゲーム愛好家のフェルスタッペン、来季も大会に挑戦「オンラインレースは最高に楽しい」
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 09:51:36.43 ID:4s+58OtGM.net
- >>402
あるべき対価ならええやん
そうじゃないのもあるの？
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 10:03:09.87 ID:XvFxorCQd.net
- 何故ガスリーは赤牛に喧嘩売ってるの？
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 10:04:35.38 ID:sV6YBqDmd.net
- >>403
趣味で別カテゴリで怪我されたりする事ないから安心だな
スキーとかもやめとけよ
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 10:14:04.19 ID:swVrlzNy0.net
- ガスリーはやはり糞野郎だったな。
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 10:18:54.94 ID:Fl+m40ttK.net
- ガスリー、自ら門土を閉ざそうとしてるとしか思えない…
しかも小物の分際でｗ
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 10:25:55.82 ID:G7YzKTKgr.net
- 2021新生フェラーリ
代表:トト･ウォルフ
スポーティングディレクター:ローラン･メキース
テクニカルディレクター(シャシー):ジェームス･アリソン
テクニカルディレクター(PU):マッティア･ビノット
チーフデザイナー:ジョン･オーウェン
シニアオペレーション:アンドリュー･ショブリン
レースエンジニア:ピーター･ボニントン&ジョック･クリア
ドライバー:ハミチン&ルルル
これなら三連覇くらいできそう。
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 10:27:08.45 ID:cyLHRYFSd.net
- >>332
ガチの意味を勘違いしてるだろお前
チーム、マニュファクチャラー全て含めてのガチだ
勝つためにチームはドライバーを選んでるんだからな
ぼくのかんがえたさいきょうのF1は妄想の中だけにしとけ
いちいち既存のF1スレでてめぇ勝手な妄想垂れ流すなカス
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 10:27:36.17 ID:6QYyi8lwd.net
- >>406
ロードバイクもな
選手生命だけならまだいいけど。。。
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 10:28:56.81 ID:cyLHRYFSd.net
- >>359
ホーナー「ルノーはシーズン前にPUの開発予定や目標パフォーマンスについての表を渡してくるんだ。だが一度もその通りになったことがない」
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 10:35:24.46 ID:cyLHRYFSd.net
- ベッテルってなんで自分から当てていつも無線でキレてるんだ？
ブラジルのこともそうだけど、今見返してたらシルバーストーンでもフェルスタッペンに素人みたいな当たり方して逆切れ無線で笑った
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 10:39:23.27 ID:vdsIOKhR0.net
- >>378
現役中の和解はやっぱり難しく本当の和解はプロスト引退レース後
93年オープニングのナレーション通り現役中は
仲良くしようにも出来ない間柄なのだ ってところ
10:30〜の
https://youtu.be/pBr3ZB_OLpg?t=630
ちなみにプロストが最終戦で引退にもかかわらずマシンの後ろを覗いて暫し離れないのは自身最後のF1マシンにさよならを言ってるため
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 10:40:49.44 ID:6foLmwALM.net
- >>413
みんなそんなもんだろ
一人でスピンしたのにエリクソンのせいにした奴だって居るんだぞ
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 10:49:48.45 ID:371Ab1CC0.net
- >>415
あれはギュンターの顔が怖いんだからしょうがないだろ
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 10:56:00.14 ID:KxQ/luFU0.net
- http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/156683.html
https://cdn-1.motorsport.com/static/img/amp/600000/690000/690000/690300/690387/s6_1306400/f1-funeral-of-ayrton-senna-1994-emerson-fittipaldi-jackie-stewart-johnny-herbert-derek-war.jpg
セナの葬儀での一幕
アイルトン・セナの葬儀でひつぎを運ぶメンバーの並びが直前になって変更されていたことが明らかになった。セナの元秘書が明らかにしたものだ。
本当に仲直りしたんですかね
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 11:02:56.83 ID:f9wA4Stgd.net
- >>392
何でハミルトンですら与えられないファースト待遇を他所者が得られる事前提なんだよｗ
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 11:06:27.23 ID:vdsIOKhR0.net
- >>417
それは後ろの予定だったベルガーが自分が前だろうと文句を言って
変更をマネージャーだったかを通して頼んだからだ
そもそもセナ本人の言葉をどう思ってるんだ
https://www.youtube.com/watch?v=hRYfwVLYIvY
他でも93年総集編のエンディングでも戦いは終わったって言ってる映像がある
そしてなぜセナの遺族がセナ財団の管財人にプロストを選ぶ？
- 420 ： ：2019/12/23(月) 11:09:40.49 .net
- セナの葬儀ってさ
ミハエル・シューマッハが参加しようとしたら
脅迫文が届いたんだよな(笑)
セナの死はシューマッハの煽り運転が原因って認めてるようなもんじゃん。
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 11:14:43.92 ID:fiYflPYo0.net
- シンガポールの予選今見ると胸糞悪いなあ
ルクレール3回ミスったと言いながらポールタイム
マシンの限界絞り出したハミルトンの困惑ぶり
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 11:16:57.94 ID:VvULdhIE0.net
- 煽り運転ってｗ
サーキットと公道の区別つかない子供かｗ
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 11:21:17.07 ID:RrVqgqemd.net
- >>421
個人的には決勝のベッテルの騙し討ちの方が不快
何故か擁護するやついたが約束守らないんだったら同意するなと思う
マルチ21の前科がある屑だから信じたルクレールとフェラーリがアホとも言えるが
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 11:23:47.97 ID:VvULdhIE0.net
- あと、セナ遺族の猛反対でブラジルに居ながら葬儀に参列出来ずにホテルで過ごしたのはバーニー・エクレストンだな
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 11:32:43.03 ID:fiYflPYo0.net
- セナでなくとも身内の葬儀にバーニー・エクレストンを呼びたくない気持ちはわかるｗ
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 11:35:27.87 ID:VvULdhIE0.net
- >>425
バーニーは相当ショックだったらしいよ。本人はセナと友人だったと公言してたしね。
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 11:39:31.83 ID:6foLmwALM.net
- >>423
俺はルクレールの政治力を見てさらに嫌いになったわ
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 11:39:55.25 ID:s5pLKiEk0.net
- セナは身内にはアランってすげーよってべた褒めだったらしいからな
- 429 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-TTwh)：2019/12/23(月) 11:46:52 ID:6QYyi8lwd.net
- ツンデレかよ
- 430 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d743-FRUu)：2019/12/23(月) 11:51:45 ID:fiYflPYo0.net
- セナのスピンに巻き込まれたラリーニさんに怒りをぶつけるほどのツンデレ
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 11:58:36.22 ID:LC+Ugg4f0.net
- >>421
不正マシンで割りとハミルトンに予選負けてたベッテルが恥ずかしすぎる
- 432 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-+Tiu)：2019/12/23(月) 12:14:57 ID:s68IGKbh0.net
- >>392
現状でチームメイトに負けてる中堅チームのドライバーでも、ぼっさん相手なら勝てるって言いたいのか
舐められたもんだw
- 433 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fc9-r9Jq)：2019/12/23(月) 12:17:48 ID:zXPMqCjW0.net
- 4割8人は誰かな。まずクビサとストロール？
- 434 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-KYSB)：2019/12/23(月) 12:18:08 ID:v3hJwmZLd.net
- ベッテルが去年か一昨年にタイトルをとっていたらベッテルはもちろんハミルトンもさらに評価上がってただろうな
ライバルの存在は貴重だわ
- 435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fc9-r9Jq)：2019/12/23(月) 12:19:06 ID:zXPMqCjW0.net
- ハースは両方ダメな予感しかしないｗ
- 436 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf93-r9Jq)：2019/12/23(月) 12:20:39 ID:cJMwucC50.net
- ベッテルの肩を持つわけじゃないし、単なる陰謀論だけど
ファーストの座をルクレに完全に移行させるためにフェラーリは
ルクレのPU並びに車体には特に念入りに“大人”の技術を投入していたと思ってる
“ちょっとだけ大人”なベッテルの車ではハミチンに負けるのもやむなし
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 12:28:00.92 ID:leY5UGPAa.net
- >>416
F1に親分はたくさんいるが、組長は一人しかいないからな
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 12:28:45.62 ID:4s+58OtGM.net
- ラッツェンバーガーのことも思い出してあげてください
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 12:29:05.70 ID:3BBjZVrz0.net
- >>436
去年タイトルを取れなかった時点で見放されたからルクレールが入った
今年負けたからマクラーレンに移籍以外道はないと思う
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 12:29:25.90 ID:leY5UGPAa.net
- >>428
ハミルトンの親戚にロズベルグの評判聞いてみたくなった
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 12:37:29.55 ID:70yyhRcUr.net
- ベッテルがチームで地位を失ってるのは自業自得なんだよね
ルクレールが優遇されてるとかは関係なしに
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 12:37:37.37 ID:PgfO+rq/0.net
- ベッテル、突然フェラーリクビになり、グランメゾン東京状態
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 12:44:37.17 ID:9Au6hGqe0.net
- ベッテルは17年もあれだけど18年のまたかよって感じは失望感がかなり大きかった
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 12:46:11.83 ID:kQtW1fwZ0.net
- ライコネン引退引退いってたらアロンソが先に引退
ベッテル引退引退いってたら誰が引退するんだろ？
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 12:47:12.88 ID:S7qxrN2Hp.net
- >>433
トロロッソの3人
ハースの2人
アルファロメオの2人
クビサ
ストロール
ベッテル
ヒュルケン
あたりは無理っぽいかな
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 12:47:32.00 ID:kurAJLJpp.net
- >>428
セナは結局のところプロストしか眼中になかった
下の世代と戦うモチベはあまり感じなかったよ
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 12:48:05.32 ID:4s+58OtGM.net
- >>405
>>407
これ？（割と周回遅れかもしれんが）
ガスリー、レッドブルレーシングに失望
https://www.sport365.fr/f1-toro-rosso-gasly-reste-decu-de-passage-chez-red-bull-racing-9605380.html
・前半戦、″僕ら″はポテンシャルの80%しか出せなかった
・パフォーマンス不足の責任はチーム全員にある
・確かなこととして言えるのは、彼らはもっと違うやり方ができたはずだということ
・イライラさせられたが、トロロッソでシーズンを終えることができたことは重要だった
・多くの批判が僕のキャリアに暗雲をもたらした
・レッドブルレーシングには様々な誤りがあり、僕はそれを正そうとした
・それはやりすぎだったかもしれないが、僕には実力があるしそれを見せたかった
・チームでは僕へのリスペクトが欠けていて、失望した
・公平さはなかった
・トロロッソにはチームワークがあり良い結果を得られたんだ
ガスリー「僕は下位カテゴリーで実績を積んだドライバーなのに台無しにされそうになった」「公平じゃなかった」
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/pierre-gasly-zeit-bei-red-bull-brachte-ganze-karriere-in-gefahr-19121704
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 12:48:10.71 ID:Yi7LU+3f0.net
- >>420
レースで煽り運転したらイカンのか・・・？ｗ
実際そんなに競っていたワケでも無いし
- 449 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa5b-CWnX)：2019/12/23(月) 12:50:29 ID:CQ/Dkewka.net
- フェテルは常日頃から「F1だけがすべてなじゃない」的な発言してるし3人目も生まれたし、
一応フリでは「まだ辞めるつもりはない」とはいいつつも既にいつ辞めても悔いはなさそう
- 450 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-sUgN)：2019/12/23(月) 12:56:47 ID:V/j3F6boa.net
- ガスリーはルノーでダース・ガスリーとかに覚醒したらいいのに
- 451 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f44-SJkM)：2019/12/23(月) 13:06:57 ID:p1LLrAEp0.net
- フラ助はこれがスタンダード
- 452 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9fc0-DqZF)：2019/12/23(月) 13:11:05 ID:csWkJWSG0.net
- ベッテルがどれだけチャンス潰してきたと思ってるのよ年単位で
これだけ長い期間成果を上げれないのにチャンスを貰えるドライバーって他にいないだろ
- 453 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5700-3JCV)：2019/12/23(月) 13:13:15 ID:0NIdUrqp0.net
- バーニーもセブは来年で引退するって言っちゃってたな
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 13:16:40.10 ID:PDv/mYbi0.net
- 逆風EV、エンジンとの決戦は新局面
2030年“LCA規制”の衝撃 対EVでエンジンが逆襲
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/cpbook/18/00037/00001/
もう掌返しが始まったぞｗ
クリーンディーゼル詐欺の次は、内燃機関廃止詐欺か。
日本や米国がのっかってこなくて、焦ってるんだなｗ
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 13:19:57.37 ID:YeE4LHZhd.net
- >>454
大容量のバッテリー積むとガソリン車より環境に悪いのが今のEVだしな
詐欺もいいとこ
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 13:24:32.46 ID:zg+66dzP0.net
- >>454
一人相撲かよｗｗ
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 13:24:42.53 ID:fULxn1Kf0.net
- >>454
製鉄で大量にCO2出すから車体のカーボンへの移行も求められる？
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 13:25:01.11 ID:c1zVEoxC0.net
- >>454
↓可能かね？
＞HEVの役割が高まると見る日系大手3社は、EVの開発と並行して、
＞HEVのCO2排出量を減らす開発に挑む。とりわけ重視するのが、
＞中核技術であるガソリン機の最高熱効率を50％近くまで高めて、
＞有害な排出ガスをほとんどゼロの水準に下げることである
２０３０年以降に新車販売をＥＶ、ＨＥＶのみとしてる国は多いし、どうなるか？
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 13:32:04.39 ID:v/MBXQ24M.net
- >>423
あれが騙し討ちならチームの指示無視してステイアウトするか、もっとゆっくりアウトラップ走れってことか？
ロシアのことなら分かるがシンガポールのは偶々だろ
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 13:33:50.14 ID:w6WXU1Ko0.net
- 欧州の規制委員会は欧州メーカーの不利もいとわないのがすごいと思う
環境キチガイなんかな
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 13:36:18.57 ID:7oaggFled.net
- とにかくCO2を目の敵にしてるな本当の有害物質や環境破壊は蔑ろにして
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 13:45:11.28 ID:pdbYlIwka.net
- >>460
あっちの人達は若干ヒステリー入ってるのがデフォのように思える
環境にせよ人権にせよ思想自体は素晴らしいけどやり方が性急すぎて…
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 13:46:19.19 ID:hvM3h9Aqa.net
- 環境ビジネスは儲かるからね
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 13:47:28.71 ID:c1zVEoxC0.net
- ヒステリーじゃないよ、危機的な状況
気候変動の危機的状況は「明らか」、最新報告書、科学者1.1万人が支持表明
https://www.bbc.com/japanese/features-and-analysis-50312350
過去40年間のデータを元にしたこの調査では、各国政府が危機への対応に失敗していると指摘。
根本的で継続的な変化を起こさなければ「膨大な数の人が被害を受ける」としている。
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 14:04:36.70 ID:TP1M8XJ50.net
- 間居に一番いいのは子供を作らないこと
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 14:22:16.93 ID:6foLmwALM.net
- >>445
ベッテル無理ならルクレールも似たようなもんだから無理やな
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 14:22:37.31 ID:Auoz+nhH0.net
- >>460
規制する側が、される側におもねってちゃしょうがないだろ。
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 14:26:12.15 ID:swVrlzNy0.net
- EUの方がEVにするメリット無さそうなんだがな。
インフラ整わない限り、長距離移動できないじゃん。
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 14:27:20.42 ID:Ley7O8LE0.net
- >>464
気候変動みたいにつまらない研究をしている科学者が１万人もいるわけない
募金運動みたいに半強制的にやらされてるくだらない活動だよ
- 470 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 14:34:18.50 ID:GRSSEHMKa.net
- EVや環境で3月までスレ管理かよw
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 14:47:17.59 ID:aNmzvXQNa.net
- >>454
国策でやってる中国はともかく
EU アメリカ 日本でEVが主軸になるなんてありえない
あんなのは政治家の責任逃れとアピールに過ぎない
これをあちこちで何回言っても EV原理主義者（笑）に一杯安価付けられて叩かれたなぁ
もちろんF1関連スレでも
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 14:49:48.01 ID:FBgHV9w+0.net
- F1とFEのどっちがLCAが多いのかは興味ある
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 14:50:45.89 ID:cyLHRYFSd.net
- >>420
？
キチガイか？
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 14:52:24.51 ID:cyLHRYFSd.net
- >>466
？
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 14:56:40.68 ID:cyLHRYFSd.net
- >>436
キュウリオタってほんと見苦しいな
ウェバーとライコネンにしか勝ってない一流半ドライバーなんだよ
あ、ブルデーとかその辺もかｗ
そもそも大人の技術云々ならベッテルとライコネンのときは明らかにベッテルが優遇されてたよな？ｗ
そもそも2年目のやつに負けた時点で言い訳もクソもねぇわ
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 15:00:29.21 ID:glDpgnbj0.net
- >>460
欧州は域外が不利になるようなルール改正を厭わないぞ
アメリカはそこらへん平等
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 15:00:32.30 ID:zXPMqCjW0.net
- >>445
11人いる
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 15:06:00.98 ID:ANXiJOzi0.net
- >>436
ウェバーと組んでたときはベッテルだけチートだった
とか言われたらどういう気持ちになる？
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 15:11:58.26 ID:gokYdsxK0.net
- やはりルクレールが一番だな
モナコに生まれ育ち
イケメンで
フェラーリドライバー
愚民どもは嫉むだけだな
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 15:20:00.34 ID:JX0yqt1Mr.net
- >>471
もっと現実を見ろよ
ついこの前までハイブリッド技術の無いEUでは、堂々と不正を行ってまでクリーンディーゼル(笑)が主軸だったんだぜ
世論を誘導することくらいどうってことはない
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 15:21:24.38 ID:zWKRwPDu0.net
- >>250
関係なくね
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 15:22:01.61 ID:VN1FXlTy0.net
- >>432
チャンピオンマシンでランキング5位(2018)になったボッカス様だぞ?
舐められて当然だろ
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 15:29:11.00 ID:d7wqPNvLr.net
- >>436
単なる陰謀論だけどwww
予防線張ってまで妄想でチャールズ叩くマックスオタとかF1ファンですらなく終わってますわ
まぁホンダオタとマックスオタが切望するレッドブルのコンストラクタ、ドライバーズタイトルとか現実味ないから相当ストレス溜まってんやな
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 15:58:46.29 ID:66gUTlxMd.net
- >>233
だからこそレベル高い
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 15:59:59.37 ID:66gUTlxMd.net
- ハミルトン九連覇しそう
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 16:03:28.77 ID:aIW0FHOP0.net
- フェルスタッペンはワールドチャンピオンになれない ✕
今のハミルトンがいる間はハミルトン以外はワールドチャンピオンになれない ○
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 16:07:38.17 ID:4s+58OtGM.net
- >>454
本筋と関係ないけどエンジンという単語を内燃機関と決めつけて
使ってる記事なのが残念、記事内容は良いのに
海外のF1記事やF1公式でよくengine、engineと使ってるから
気になって調べてみたら、内燃機関から電動に至るまで発動機全般を
エンジンというらしい
（道理でエンジンを使うわけだと）
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 16:10:23.83 ID:gU9aKfrZ0.net
- >>466
チートパワーがないとベッテルと大差ないどころかそれ以下だしな
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 16:11:17.46 ID:gU9aKfrZ0.net
- >>475
そんなキュウリと競ってる程度の奴がモナコの忖度王子
あんなコンビじゃチャンピオンなんて不可能
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 16:23:45.67 ID:jddXmocfd.net
- >>487
だからPCエンジンは海外だと「Turbografx-16」って名前に変えてたしな
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 16:40:06.16 ID:6G5EOxqra.net
- >>464
だったら不正ディーゼルを来年から禁止にしないとおかしいんだよね
アレが最大の原因なんだから
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 16:46:02.44 ID:H4LuLSwc0.net
- >>488
ほんそれ、アルボン並に車壊して、インチキ使用、ノーペナ忖度受けまくりでやっとあの位置
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 16:47:44.20 ID:S7qxrN2Hp.net
- >>436
去年と一昨年のマシンにエース待遇で負けたんだからそれは無理じゃね？
ルクレールでも当然負けたと思うがファビョって単独スピンなんてやらかさないぞ
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 16:51:35.06 ID:8sIzU2zI0.net
- 単独スピンはしてなさそうだけど
ハミに突っ込んで紛糾は2回以上はやってそう
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 16:51:37.55 ID:c9P9vS480.net
- >>476
アメリカも新参には厳しいけどね、いい仕事続けたら人種関係無くアメリカ史に混ぜてくれる風土があるよね
- 496 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 16:57:08.30 ID:8sIzU2zI0.net
- 琢磨さんがポコノで着せられた濡れ衣
そしてその直後からダリオを中心にして正当な擁護の声がすぐ上がった事
あそこら辺にアメリカの根の深い有色人種への排他要素と、そしてフェアな精神の拮抗を見た
証拠が上がったら批判もちゃんと引っ込んだしな
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 17:07:15.88 ID:zPehVRIyd.net
- >>454
これってリチウムイオン電池をEUで作らせようとしてる策略の気がする
リチウムイオン電池生産によるco2の排出量が大きいんだけど各国の電力構成によって排出量が異なる
水力とかの発電が多い北欧で生産すれば同じリチウムイオン電池でも
日本等よりco2排出量が少なくなる計算
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 17:17:39.59 ID:s68IGKbh0.net
- >>496
あれはアメリカ社会が〜というより、単純に個々のオンボードを見比べないと正確な判断ができないというのが本質な気もする
つまり琢磨じゃなくても同じことが起こり得たっていう
自分のオンボードを手軽に公開できるオープンさは凄いね
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 17:20:31.25 ID:GUv826960.net
- >>496
お前は自分に酔いしれたいだけだろ
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 17:43:13.65 ID:to2ecbMP0.net
- >>450
覚醒して12のガスリーに分裂するのか
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 17:48:10.27 ID:4tn63jWRd.net
- ガスリーの順位が…
motorsport.comの姉妹媒体である英国Autosportは『2019年のトップドライバー50選』と題し、2019年に活躍したドライバーをランク付け。その内の上位50人をピックアップした。
41．アレックス・パロウ（スーパーフォーミュラ、スーパーGT）
42．山本尚貴（スーパーフォーミュラ、スーパーGT）
43．コリン・ターキントン（BTCC）
44．ノルベルト・ミケリス（WTCR）
45．ロバート・シュバルツマン（FIA F3）
46．山下健太（スーパーフォーミュラ、スーパーGT、WEC）
47．ケヴィン・ハーヴィック（NASCAR）
48．エステバン・グエリエリ（WTCR）
49．デーン・キャメロン（IMSA）
50．ピエール・ガスリー（F1）
https://jp.motorsport.com/f1/news/autosport-top50-driver-2019/4615526/
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 17:52:16.48 ID:S7qxrN2Hp.net
- >>501
これF1ドライバーが20位以内に入れなかったら恥だろ
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 17:55:24.58 ID:NsXrMyxO0.net
- ブラジル以外シーズン通して足引っ張ってた印象しかないからな
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 17:55:48.36 ID:V84+oJVT0.net
- >>501
順位がなんなんだい
高いのかい低いのかい
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 17:57:53.41 ID:zXPMqCjW0.net
- >>502
8人しか入ってないが…
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 17:59:23.03 ID:NsXrMyxO0.net
- >>504
クビアトがランクインすらしてないから高いんじゃない
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:01:56.65 ID:RolmNPhV0.net
- 山本尚貴の活躍は2018年だろ
今年はたいしたことない
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:03:26.41 ID:zXPMqCjW0.net
- >>501
6人ほど50位までに入っていない人がいるようですが…。
というかヒュルケンって最後まで過大評価だなｗ
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:05:42.76 ID:GUv826960.net
- 何かとガスリーにこじつければこのスレでウケると思ったんだろうな
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:06:31.45 ID:TP1M8XJ50.net
- なんだ、お前らが嫌われ者だと喚いてるルクレール、めちゃくちゃ上位じゃないか
嫌われてるのお前らの方だったな
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:08:11.99 ID:GUv826960.net
- ”活躍した”ドライバーのランキングを実力番付だの人気だの曲解する馬鹿が後をたたないスレになるのか？
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:08:15.11 ID:SyXtduTLd.net
- その理論はおかしいだろう
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:09:13.93 ID:4s+58OtGM.net
- >>509
欧州メディア「アクセス稼げるんで」
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:11:49.96 ID:owOf8Co+0.net
- ルクレール2024年まで
フェラーリと契約延長らしい
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:12:45.52 ID:H4LuLSwc0.net
- アロンソ19位とかだから話題になったランキング程度だろ
- 516 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d743-FRUu)：2019/12/23(月) 18:16:21 ID:yuOnU8U20.net
- 実体だろうが忖度だろうが
あのルクレ王子様がランキングで下位に沈むことはあり得ない
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:36:40.13 ID:eaAuU/tra.net
- >>513
マスゴミ『勝手に失言するし？』
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:40:27.56 ID:ApsqzE0R0.net
- ラッセル高すぎワロタ
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:42:02.40 ID:rRA2QqZK0.net
- ヒュルケンベルグそんなに活躍したか?
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:42:52.50 ID:hJLFBiTk0.net
- ラッセルが20位なのは何でだろ？
悪いドライバーでがないし、今年の成績はマシンの問題が100%だと思うけど、ランクインする好材料もなかったのに
ファン投票なら期待や同情なんだろうけど、専門誌のランキングとしては疑問がある
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:48:52.40 ID:eaAuU/tra.net
- >>520
DAZNで走り見てたら頑張ってるの分かるしな
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:49:24.49 ID:1CsOepgNM.net
- >>501
エステバングエリエリってなんかグティみたいな名前だな
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:58:36.63 ID:gU9aKfrZ0.net
- >>520
主観的な同情票としても、ラッセル20位、ノリス23位っては全くわからん
そりゃラッセルも期待のホープだろうが、今年はノリスの方が輝いてただろうに
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 18:59:06.60 ID:NxzWHKNFM.net
- 一応優勝経験者のクビサに予選全勝
スタートでハースやフォースインディア等5台抜いてDRS解禁まで抑えきる
活躍すごいけど全然映らないんよなぁ
個人的にはルクレールやフェルスタッペン、ノリス、アルボンより才能あると思うんやけど
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 19:05:43.12 ID:RpS834dJ0.net
- >>520
一応タイトルはトップドライバー50選だから
それ自体は能力評価とも成績評価とも印象評価とも言ってない
原文を知らんけど"2019年に活躍した"という一文は"2019年にレース活動していた"という意味で言ってるのなら
ラッセル20位は車がアレなだけで能力は高いって評価されてるんじゃないかな
- 526 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-r9Jq)：2019/12/23(月) 19:06:28 ID:GUv826960.net
- そのランキングに今後の期待とか同情は全く含まれてないと思うがな
- 527 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-+Tiu)：2019/12/23(月) 19:07:27 ID:8sIzU2zI0.net
- ボクシングのパウンドフォーパウンドみたいなもんで
そんなに本気になるもんでもないかと
- 528 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-bIUe)：2019/12/23(月) 19:09:46 ID:S7qxrN2Hp.net
- >>524
アルボンひとりだけすげーレベル落ちるんだが
- 529 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff48-qI2C)：2019/12/23(月) 19:15:41 ID:8960fSVs0.net
- ラッセルは評価的にミナルディ時代のアロンソを彷彿とさせる感じだね
予選はチームメイトに全勝だが決勝の最高位は劣る(アロンソの最高位は10位1回でチームメイトのマルケスは9位2回)
2001年はルーキーの当たり年だったけどモントーヤやライコネンよりアロンソを高く評価する関係者は結構いたし
- 530 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9f44-SQft)：2019/12/23(月) 19:16:01 ID:hJLFBiTk0.net
- もとの記事
https://www.autosport.com/top-50-drivers-of-2019
有料だから全部は見れんけど、1つ2つ読んだ感じだと明確な基準はなく、記者や特派員の好みが強い印象
- 531 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM8b-P1X2)：2019/12/23(月) 19:16:08 ID:NxzWHKNFM.net
- >>528
や、去年F2チャンピオン争いしてたのはラッセル、ノリス、アルボンやけんね
個人的にはそこまで落ちるとも思わんかなー
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 19:21:12.38 ID:hJLFBiTk0.net
- >>523
個々のコメントだと
ラッセル：マシンが悪かった、でも内容はいつもクビサを上回ってたから今後に期待
ノリス：サインツに勝てなかった、前半は良かったけど後半は足踏みがあった
正直意味のあるランキングとは思えないかな
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 19:26:39.07 ID:XODRX6mMa.net
- >>528
お前の主観なんかどうでもいいわ
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 19:34:47.46 ID:sWNJf82f0.net
- 1ポイントもとれなかった奴がランキング入りとか草
別に遅いと思ってる訳じゃないけど比較相手がクビサじゃ全然わからん
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 19:40:13.29 ID:S7qxrN2Hp.net
- >>531
タッペンとの差が大きすぎて話にならないと思うがな
ガスリーが酷すぎたから多少マシに見えるがそれでもかなり酷い
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 19:40:21.62 ID:E1sGg6hi0.net
- 速報: ルクレール、フェラーリと新たな2024年までの複数年契約を発表
https://www.formula1.com/en.html
盤石の体制というやつか
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 19:42:07.03 ID:s68IGKbh0.net
- >>534
まぁルーキーのサプライズ的な活躍って印象に残りやすいからね
セナ、シューマッハ、アロンソ、ハミ、タッペンなんかは初期の活躍が強烈なインパクトで、その印象をずっと引きずってる人は多いかも
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 19:43:36.90 ID:nQXlAEUK0.net
- ベッテルは十中八九クビだろうな
ハミルトン移籍があってもなくても新しいチームメイトが誰になるか興味深いな
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 19:47:06.38 ID:NxzWHKNFM.net
- >>535
俺は今年のレッドブルのマシンはフェルスタッペンが極限まで乗りやすい、普通なら相当乗りにくいマシンだったって予想してるってだけやね
どれも真偽は分からん
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 19:49:49.74 ID:UoYcsKRf0.net
- >>539
馬鹿じゃねーの
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 19:51:54.98 ID:S7qxrN2Hp.net
- >>539
それは確かに俺も少し思う
否定するやつも多いがタッペン専用車
ガスリーはトロロッソだと見間違えるほど輝いてるしな
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 19:53:50.94 ID:1i0bJaJu0.net
- 2024まで忖度モード継続か
絶対にタイトル取ってほしくない
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 19:58:08.47 ID:aIW0FHOP0.net
- F3でルクレール相手に、F2でノリスとラッセル相手に善戦してたアルボンがフリーでかなり壊してたし実際乗りにくいんだとは思うな
- 544 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM8b-UMaV)：2019/12/23(月) 19:59:02 ID:1CsOepgNM.net
- ルクちゃんが生きるも死ぬもフェラ次第か
映えあるFDA第1号だし絶対に失敗出来んしな
本来はビアンキだったんだろうが
- 545 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f728-MIEI)：2019/12/23(月) 20:02:47 ID:w4A9C4oe0.net
- フェラーリの2021年の相方は誰になるのか
良いセカンドドライバーがいない
サインツ？ ボッタス引抜き？
- 546 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7744-CWnX)：2019/12/23(月) 20:03:45 ID:NZjyNDHQ0.net
- >>542
忖度忖度うるせーよ馬鹿
- 547 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-Veox)：2019/12/23(月) 20:04:50 ID:d7wqPNvLr.net
- どんだけにわかキッズばかりでF1見てないかわかるなw
散々gateディスっといてgate以外の知識で妄想垂れ流すとかほんま・・・www
チャールズはフェラーリと最低でも5年10億+ボーナスの契約だとの情報を小倉がDAZNで語ってただろ
- 548 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d792-TJ7q)：2019/12/23(月) 20:05:21 ID:nQXlAEUK0.net
- 忖度は少し前のタッペンに対しても酷かったし実力あるのは間違いないからルクレールは勝って欲しいけどな
- 549 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d792-Gooh)：2019/12/23(月) 20:05:59 ID:1i0bJaJu0.net
- >>546
めちゃくちゃ細かい笑
- 550 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯT Sdbf-prDO)：2019/12/23(月) 20:10:02 ID:CiRF0MlJd.net
- 可夢偉解雇の情報流したジャーナリストを根拠なく嘘つきの屑呼ばわりしたのが小倉
自分の方が妄想嘘つき野郎だったのに謝罪すらしなかったやつの情報なんて信じられるかよ
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 20:18:25.29 ID:Ifs6B+pB0.net
- ガスリーが余計なこと言い出したと思ったら自分にだったか
ミスリードタイトルやめろよ
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 20:24:37.59 ID:zXPMqCjW0.net
- >>537
アロンソのルーキーイヤーってミナルディのことを言ってる？
良く見てるんだな。俺はどこだかでヤバいクラッシュしたのぐらいしか覚えてないｗ
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 20:26:09.05 ID:8sIzU2zI0.net
- >>539
タッペンですらフォーメーションラップやゴール直後にくるくるしてる車やぞアレ
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 20:28:25.05 ID:8sIzU2zI0.net
- タッペンは昨年の例のスペックC積んだ時のシンガポールが特にそうだったけど
変な車になればなるほどチームメイトとの差がデカくなる辺り（リカルドは得意なコースなのに全くついて行けてなかった）は
アロンソっぽいとこはあると思っている
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 20:28:51.74 ID:gr95s1nLa.net
- >>542
ルクレールでチャンピオン取る方向性で決まったか
マジでベッテルの居場所なくなるし途中離脱もありそう
- 556 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 20:41:50.79 ID:BWrjjkFe0.net
- 24年までタイトルなし確定だし、79-00年までのタイトルなし更新するかもな
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 20:51:04.80 ID:8U+3Sswxr.net
- >>410
俺が言ってる話じゃないんだけどな
少し冷静に慣れよカス
- 558 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 20:52:55.52 ID:CAmijCQB0.net
- ベッテル追い出しはじまったか
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:00:46.19 ID:Kn8Fe6iSK.net
- >>552
アロンソはあのミナルディでベネトンやBARホンダといった中団グループの車をオーバーテイクしてたからな
意味不明だった
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:01:00.24 ID:gU9aKfrZ0.net
- F1の契約ほど無意味な物は無い、ましてフェラーリなんて
来年惨敗を喫して、21年にルクレールどころかビノットごと切り捨てられても驚かない
マティアッチなんて半年でクビにされたしな
- 561 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:04:42.57 ID:hlDowEej0.net
- ポチであんまりうるさくなさそうでそこそこ速い奴→サインツ？
ボッさんもちょっとうるさいけどメルセデス情報そこそこ持ってるだろうし意外とフェラーリ入りある？
リカルドはルクレールと揉めそうだしシューイがあるから無しかなあ
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:05:19.93 ID:uUgj3mQ/0.net
- 次スレの曲紹介はFISHERのstop itも入れて欲しい
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:11:26.68 ID:SN2e6hE20.net
- ルクレール様アンセーフリリース→意味無し罰金
クビサアンセーフリリース→意味無し5秒ペナルティ
逆だったらどっちも痛かったな
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:14:40.90 ID:8sIzU2zI0.net
- ビノット政権はあんまり長くない気がするなあ
エンジニアの元締めとしては凄い優秀な人なんだろうけど、政治面としてはボロ出しすぎ
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:16:40.12 ID:Vg66swAZ0.net
- >>564
技術者をトップに据える場合は優秀な大番頭がいないと大変そう
中にはフォン・ブラウンみたいに優秀なエンジニアでかつチームの統率が抜群にうまい奴もいるけど、
そんな超レアを期待して人事はできんし…
- 566 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:17:17.43 ID:NuyvPFuP0.net
- ルクレールには是非チャンピオンになってもらいたい。っていうかルクレールNo1体制確立を早くやってくれ
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:30:57.97 ID:s68IGKbh0.net
- >>565
アポロ計画も最初は組織がバラバラで機能してなかったそうだよ
延べ30万人が働くとんでもないプロジェクトだったから
ジョージ・ミラーが各部門の問題点を共有する管理組織を作って、ようやく機能したとか何とか
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:38:47.84 ID:8960fSVs0.net
- ロス・ブラウンはブラウンGPでダブルタイトル獲ったけどメルセデスではイマイチだったしTDが最適なポジションだったという印象が拭い難い
エイドリアン・ニューウェイが仮にチーム代表やったとしたらやらかしまくって叩かれまくって頭部の毛根が全滅する姿しか見えないもんなあ
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:39:50.49 ID:MZ5cCQiBd.net
- >>539
タッペンですらリア滑らせてるんだぞ？特に前半戦はヤバかった
タッペン専用ではなくタッペンクラスのドライバーじゃないと乗りこなせないくらいリアがナーバスなマシンなんだろ
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:43:14.78 ID:E1sGg6hi0.net
- フェルスタッペンとアルボンのプレゼント交換（注:ジョークグッズ）
https://youtu.be/FV_1UIuRVdY
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:44:56.16 ID:0XDcRB9P0.net
- アルボンサイドミラー貰ってたな
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:49:19.45 ID:0NIdUrqp0.net
- フェラーリの再来年のシートは残り1つ
タッペンは事実上消えたから、やっぱハミチンになるのか…？
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:51:04.50 ID:E1sGg6hi0.net
- こんな長期契約を見せつけられてノコノコフェラーリにやってくるドライバーおるの？
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:51:39.78 ID:N0kGg33ud.net
- F１ドライバーで徐々にハゲていく人は何人かいるがチーム関係者ではいないね
ハミロズ時代はストレス多かっただろうにトトの毛根ピンピンしてるし
フェラーリの代表者たちとかも、ハゲてる人は出てきた時には既にあの有り様
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:52:12.28 ID:bzbgIgt50.net
- ライコネンしかいないだろ
- 576 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 21:54:49.10 ID:GUv826960.net
- 普通にいるだろ
- 577 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97d2-mhYo)：2019/12/23(月) 21:56:06 ID:V84+oJVT0.net
- 明確にナンバーワン体制作ったわけだから正解やろ
- 578 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-tA49)：2019/12/23(月) 21:57:22 ID:K/ZJHRb9r.net
- ハミルトンじゃないならリカルドが行くんじゃないの
- 579 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d792-D6B1)：2019/12/23(月) 21:57:35 ID:E1sGg6hi0.net
- >>576
>>577
確かにメッセージは明確になったよな
「セカンドドライバー急募」
- 580 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f728-MIEI)：2019/12/23(月) 22:01:13 ID:w4A9C4oe0.net
- フェラーリなら誰でもいくと思うが
ルクレールと敵対するようなドライバーは取らないだろう
何処のチームでも言えるがファーストよりちょっと遅いドライバーが理想的
- 581 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-+Tiu)：2019/12/23(月) 22:01:14 ID:8sIzU2zI0.net
- ぼっさんかリカルドが潜り込んで普通に勝っちまったらどうなっちゃうんだろ？という期待感はある
- 582 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f79f-mhYo)：2019/12/23(月) 22:01:32 ID:gU9aKfrZ0.net
- >>573
ルクレールの犬募集！ って言ってるようなもんだからな
しかも代表はあの無能なのび太
ハミもメルセデス行きの時は「人生の選択を誤った」と言われてたが
今のフェラーリ行きなんて完全に人生の袋小路だろう
今のフェラーリが問題なのはベルガーも言ってたが
チームのスタッフにロクなのがいないこと
レッドブルは開発がニューウェイとワシェ、リーダーが冷静なホーナーと短気なマルコで両輪だし
メルセデスは代表のトト以下戦略担当のジェームズ、開発にコーウェルと色々いるが
フェラーリはのび太しかいない
- 583 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97d2-mhYo)：2019/12/23(月) 22:05:35 ID:V84+oJVT0.net
- 程よく遅く程よく速くファーストじゃなくても文句言わないドライバーって
具体的におるんかね
- 584 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-+Tiu)：2019/12/23(月) 22:07:54 ID:8sIzU2zI0.net
- ぼっさんが理想のセカンドなのはハミが速さと経験兼ね備えて普通に勝てるからだしなあ
ベッテルではポチにするどころかルクレールやリカルド以上に差をつけられて負けそうな気しかしない
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 22:10:21.54 ID:E1sGg6hi0.net
- ルクレール「バルテリは微妙に速そうだから拒否するよ、ニコラス」
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 22:12:13.83 ID:rRA2QqZK0.net
- 真面目にルクレールに最適なポチってライコネンなんだよなぁ
あと10歳若ければ…
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 22:12:18.36 ID:S6/YvOOM0.net
- ルクレールってチームメートが速かったら
拒否する系には見えんけどな
恐れ知らず
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 22:13:14.33 ID:E1sGg6hi0.net
- やっぱりこれは名言な気がしてきた
ルクレールのマネージャー、ニコラス・トッド「私は政治的なゲームをしたことはない」
「ただドライバー達がベストな立ち位置を得られるようにしたいと考えているだけ」
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/250822/manager-leclerc-ik-heb-geen-politieke-spelletjes-gespeeld
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 22:14:16.78 ID:A24u4HMI0.net
- フェラーリのシミュレーター担当でスパライ持っててイケメンでルクレールの脅威にならない人がいるじゃないか
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 22:16:05.61 ID:nQXlAEUK0.net
- ライコネンはプライドないからシートのためなら喜んでポチってくれるが遅すぎてガスボンと同じく助けにはならないからな
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 22:16:06.45 ID:RQP7PToc0.net
- フェラーリルクレール体制マジ？若すぎない？
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 22:18:35.52 ID:nQXlAEUK0.net
- >>573
ヒュルケンベルグ？
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 22:18:51.09 ID:KxQ/luFU0.net
- https://www.as-web.jp/super-formula/553553?all
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- 594 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 22:24:13.93 ID:E1zyFoZfp.net
- >>591
ハミルトン体制 スター候補ルクレールが壊される
アロンソ体制 チームが壊される
ベッテル体制 自殺行為
妥当じゃないの？
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 22:25:21.36 ID:xM56hlBx0.net
- >>402
その他のメーカーは痛くも痒くもありませんでした
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 22:26:43.85 ID:AMScE/j/0.net
- ルクレール体制ならFIAの加護もあるからな
まさかフェラーリが若造に顎で使われるようになるとはな
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 22:55:54.89 ID:yuOnU8U20.net
- フェラーリ本気で復権したいなら
何がなんでもハミルトンとトトをセットで取りに行くことだと思うけど
障害にならないか
でもシューマッハよりアレジを欲しがるのが今のフェラーリなんだろうな
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 23:03:12.01 ID:FBj7h76N0.net
- 50代のオヤジどもがぶつぶつとルクレールディスってて草
おまえらホントきもいわww
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 23:12:42.03 ID:xP/DScxbp.net
- イケメンルクレールより不細工タッペンの方がジジイは応援したくなるんだろ
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 23:19:03.91 ID:AMScE/j/0.net
- >>598
でもお前ハゲじゃん？
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 23:28:41.90 ID:riFYGAg90.net
- >>591
マックスも若いけど立派に引っ張っておる
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 23:29:44.84 ID:rchl4a78a.net
- 本当の爽やかイケメンは憂き目にあう
ヒュンデベルグにハートレー
ルクレールはどちらかというと曲者ｗ
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 23:30:28.06 ID:M3oWOGz70.net
- フェルスタッペンはルクレールの引き立て役で終わるよ所詮脇役
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 23:32:31.78 ID:E1zyFoZfp.net
- >>603
今年そうなりかけた途端元の糞タッペンに逆戻りしたしな
まあ終わらないと思うけど
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 23:35:08.53 ID:rchl4a78a.net
- 昔みたく場外乱闘あるちめっとｗが公認されれば
たっぺん君の勝ちｗ
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 23:36:40.73 ID:VN1FXlTy0.net
- >>597
トトはともかく、ルイカスなんていれたら復権どころか表彰台すら届かなくなるだろうが
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 23:39:43.79 ID:gU9aKfrZ0.net
- つーかもうフェラーリが脇役なんだよ
10年間チャンピオンから遠ざかってんだから
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 23:40:19.97 ID:8sIzU2zI0.net
- >>604
そこから立て直して結局フェラズ2名には勝っちまったのが成長だと思うわ
あとはタイトル争いして耐えきれるかだな
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 23:40:46.96 ID:FBj7h76N0.net
- >>600
きめぇwwwレスすんなwww加齢臭まき散らすなwww
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/12/23(月) 23:46:42.48 ID:yuOnU8U20.net
- 流量疑惑、感づかれて周りにマークされてしまった時点でもうね
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 00:05:54.26 ID:XUXaqkd00EVE.net
- フェラーリがボッタス引き抜くのは良いかも知れないね。
メルセデスが弱くなりフェラーリは強くなる感じがする。
ボッタスの後任誰かによるけど。
- 612 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 00:06:32.30 ID:vBMsnr+L0EVE.net
- ぼっさん抜けたらラッセルじゃないかね
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 00:09:32.72 ID:OnHyRq2M0EVE.net
- 今のボッタスだと普通にルクレールより速いぞたぶん
割とマジでヒュルケンに白羽の矢が立つ気がする、もしくはペレスらへん
- 614 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 00:11:36.54 ID:hh4o/j7v0EVE.net
- ボッタスからしてみれば勝てるチームから負けるチームに移る理由がないなｗ
それもルクレールのポチになるんだろｗ？
- 615 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 00:17:41.65 ID:jj6Rh8i40EVE.net
- ボッタスは速いけどタイヤもたすの致命的に下手だから
今のフェラだとキツい
つか今年のタイヤとマシン状況でハミに勝てなかった時点で
もう底が見えてしまった
さっさとメルセデスにはラッセル乗せて欲しい
たぶんチームメートがボッタスなんで来年も
ハミがタイヤヤバい連呼しながら流し運転で連勝するだけ
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 00:21:20.87 ID:jerLFvcS0EVE.net
- 俺もラッセル乗せてほしいな
ハミルトンも後継者に指名してるくらいだし盗めるところを出来るだけ盗んでほしい
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 00:23:38.57 ID:rJGJwMe0pEVE.net
- >>614
今のままなら脱落するまではチャンス貰えるからな
チームメイトには負けて当然だから評価も下がらない
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 00:38:59.44 ID:30b6GQPj0EVE.net
- >>570
スタジオかなんかと思ってたけどよく見たら
後ろのはツールキャビネットなんだな
レッドブルファクトリーのマシン組み立てるとこかな？
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 00:41:42.47 ID:OnHyRq2M0EVE.net
- まず今のハミルトンがタイヤの扱いが抜群に上手い存在なのと
ルクレールの方は決勝での持たせ方は正直あまりうまくはないから（初めに飛ばして息切れの癖が最後まで変わってなかった）
そこはあんまり差が付かないと思われる
セカンドにはペレスが一番適任かなあ
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 00:43:49.22 ID:EtKY07z60EVE.net
- 元々はメルセデスもマシン自体がタイヤ使えなかったんだがな〜
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 00:48:39.05 ID:i0Ou7gjN0EVE.net
- >>609
図星指摘されて顔真っ赤になっちゃったかな？
ハゲは救えないからな・・・
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 00:57:15.55 ID:8mNwYJQU0EVE.net
- ミックは実力的にルクレールのセカンドに相応しいと思う
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:01:55.86 ID:8l5r/zyHHEVE.net
- ルクレールがこれだけ契約延長したらハミチンのフェラーリ移籍は無くなるのかな
セカンドドライバー据えるスタイルを変えるなら別だけど
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:04:35.58 ID:UnASAPWD0EVE.net
- >>621
どんだけ頭のこと気にしてんだよwwwwやっぱりジジィだから？wwww
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:06:40.38 ID:UQ7cMc1e0EVE.net
- 本人達は気づいてないが、本質的には同類である
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:08:15.15 ID:UnASAPWD0EVE.net
- ジジィだけど俺は髪があるーってか？wwwそれしか自慢がないとか憐れ過ぎんだろwwww
ジジィ以外そんなもん気にもしねーwwww
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:09:11.85 ID:EtKY07z60EVE.net
- >>622
ベッテル引退なら話題性でセカンドに使って化けたらメッケもんくらいのレベル
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:12:27.80 ID:hh4o/j7v0EVE.net
- ルクレールはタイヤ持たせられないから遅くなたじゃなくて
燃料余分に使ってたから燃料ある間は速かったが正解じゃないかなｗ
- 629 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:13:04.81 ID:60TXZvPw0EVE.net
- なんか可哀想
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:13:19.99 ID:C1Equtsj0EVE.net
- >>627
スポンサーも付きやすいだろうしねー
- 631 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:15:48.23 ID:27tVwMtj0EVE.net
- ラッセルは顔が怖い
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:17:12.78 ID:OnHyRq2M0EVE.net
- >>628
ベッテルのタイヤマネージは、基本的に毎度の安定なレベルだったし（ルクレールが連勝した時の2戦は酷かったけど）
仮にそうだとするとルクレールだけ燃料量も誤魔化しって事で
本当の腕前も今のベッテルに勝てるか怪しいんでは・・・ってなっちゃう
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:18:36.44 ID:qe2jvq0q0EVE.net
- シューマッハ時代
スポーティングディレクター:ジャン･トッド(フランス)
テクニカルディレクター:ロス･ブラウン(イギリス)
チーフデザイナー:ロリー･バーン(南アフリカ)
チーフエアロダイナミシスト:ニコラス･トンバシス(ギリシア)
レースエンジニア:クリス･ダイヤー(オーストラリア)
チーフメカニック:ナイジェル･ステップニー(イギリス)
フェラーリ復活にはこのくらいイタリア人を排さないとダメだ。まあモンテゼーモロと、エンジン部門長のパオロ･マルティネリはイタリアンだったがな。今の丸メガネ君は、スイス系とはいってもイタリア国籍だからな。
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:18:42.21 ID:i0Ou7gjN0EVE.net
- >>626
お前の頭皮は広告枠として空けてるの？スポンサー募集でもしてんの？
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:21:33.75 ID:hCasMPoZrEVE.net
- シーズン通して決勝でタイヤ持たせられたのメルセデスとレッドブルだけだった理由が一番知りたいんだが情報がないねんな
リタイア時にフロアが映ったりしても素人目には違いがまったくわからん
ジャーナリストもこう言う情報持ってこれんと意味ないで
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:24:04.51 ID:6L7E5XCvrEVE.net
- >>633
当時のR&D主任はオーストリア人のグスタフ・ブルナーだった。
ステップニー、懐かしいな。スパイゲートで追放された後、交通事故死したんだっけか。
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:29:23.51 ID:hh4o/j7v0EVE.net
- ルクレールだけインチキ疑惑からタイムの落ち方可笑しいからなｗ
絶対ベッテルに使わせてないなにかがあったんだろうよｗ
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:32:14.27 ID:qe2jvq0q0EVE.net
- >>636
若くして亡くなったのでは、ルノーのディノ・トソ。ジョーダンでデーモンのエンジニアやった後、2000年代のルノー躍進の原動力となったエアロダイナミシスト。39歳で癌で亡くなった。
- 639 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:35:55.39 ID:rJGJwMe0pEVE.net
- >>632
ルクレールとベッテルを完全に比較できるフェラーリが5年契約決めたのが全てだろ
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:41:35.86 ID:yQfYKUOI0EVE.net
- >>608
普通にやってりゃルクレールが3位だったのに
結局愚かな同士討ちで消えたしな
アブダビも3位だったけどハミから1分遅れ、タッペンから40秒遅れで話にならなかったし
アメリカでもフェラーリ勢はハミから1分遅れだった
チートパワーが無いとハミの1分遅れってのが現状
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:46:45.22 ID:6Zj6LmIM0EVE.net
- まぁフェルスタッペンはここまで成長するまでに5年かかったからなぁ
（それでも悪い癖まだ出ちゃうあたり相当根深いけど）
ルクレールも2年目ならこんなもんというかむしろようやってんなって感想
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:50:08.60 ID:cfykbnT50EVE.net
- >>633
こういうとこも野球の阪神に似てるな、ファンだけじゃなくｗ
野村や星野が外部の優秀なコーチを集めて強化し優勝するも
隙あらば無能OBたちがチームを弱体化させていく
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:52:46.28 ID:UQ7cMc1e0EVE.net
- 関西弁のつもりならあまりにも痛い文面
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 01:58:34.85 ID:8ph9VQsq0EVE.net
- >>641
フェルスタッペンは
色々と過程をすっ飛ばしてるからな…
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 02:04:36.74 ID:g9cumH/qMEVE.net
- ルクレールも如何せん色々な事フェラーリ一年目のくせにできちゃってるのがな
ベッテルにちょっと劣るくらいの結果だったら波風立たなかったんだろうがPPもポイントも優勝数も上回れちゃうとね
レッドブル一年目で優勝してそれからずっと色々言われてたフェルスタッペンと被るのもまぁしょうがない
というか去年まで言われてたしな
アゼルバイジャンでの同士討ちだのモナコでの単独クラッシュとシケインカットオーバーテイクだの
あげだすとキリないわ
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 02:10:16.49 ID:BiQ3ULRJ0EVE.net
- >>619
タイヤ使えなかったらピレリが合わせてくれるし、ホイールもFIAが合わせてくれるからな
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 02:34:26.64 ID:DgxzYa7k0EVE.net
- フェラーリがルクレールとの契約を延長って事は
フェラーリの優勝は2024まではないのだな
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 02:52:58.32 ID:hvieovFM0EVE.net
- https://www.blick.ch/sport/formel1/transferhammer-und-trauriges-fest-leclerc-jubelt-alonso-allein-zu-hause-id15678030.html
Transferhammer und trauriges Fest
Leclerc jubelt – Alonso allein zu Hause
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 02:59:20.74 ID:TI8gKzLuaEVE.net
- >>599
ルクレールloveの悪臭漂うドブスオバサン(笑)絶対相手にされないけどガンバレよ(笑)
- 650 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 03:22:30.42 ID:OmCZtJJr0EVE.net
- ベッテルファンとしては、来期のF1観戦のモチベーションがますます下がっていく...
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 04:00:34.94 ID:g9cumH/qMEVE.net
- 新人みんな頑張ってほしいと思ってるから楽しいわ
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 04:03:51.51 ID:GpBQI5yS0EVE.net
- ルクレールは五年でいくらなんだろう、ベッテルの一年分より安いのかねぇ？
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 05:42:32.17 ID:ScvfDncq0EVE.net
- クリスマスイブだから
そろそろスペック2の開発に軸足移す頃じゃね。
フェルスタッペン残留のカギ握るPUはそのスペック2ってことになるのかな。
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 06:16:01.77 ID:ky9vDdUvaEVE.net
- クリスマスと言えば2017年ホンダ
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 06:47:54.59 ID:QDAFdAdX0EVE.net
- ザク「カルロス、ランド…たぶんこれバレちゃうと思うよ」
https://twitter.com/ZBrownCEO/status/1209071273613156353
(サインツとノリスにスパイを促された設定だと思われ)
マクラーレン変わったな！
(deleted an unsolicited ad)
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 06:50:05.21 ID:d4ndcwF90EVE.net
- F1見てると一年が消し飛ぶように過ぎるな
んでもってオフシーズンの地獄のような長さよ
- 657 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 06:50:26.12 ID:a5ZoHnodMEVE.net
- >>655
腕w
https://pbs.twimg.com/media/EMd76TUWoAA88XD.jpg
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 06:53:23.41 ID:a5ZoHnodMEVE.net
- ベッテルさん、F1ゲームアプリ（F1 mobile racing）のロゴアイコンから消去
https://i.redd.it/7sdreojaof641.png
ニコラス・トッドは仕事が丁寧だな
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 06:53:54.48 ID:SevITqki0EVE.net
- 今年のオフはドライバーが早々と決まっちゃったからな
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 07:06:54.89 ID:KseGrtOhFEVE.net
- どこの国も似たようなもんなんだな（アルバース覚えてない、、、）
オランダの元F1ドライバー「Ziggo Sportはフェルスタッペンを盲目的に賞賛」
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/253183/albers-kraakt-ziggo-sport-ze-zeggen-alleen-hoe-geweldig-verstappen-is
クリスチャン・アルバースはRTLの番組内でオランダ放送局Ziggo Sportは
ひたすら「フェルスタッペンは偉大だ」と言い続け分析に欠けていると語った
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 07:09:39.06 ID:jCKm3F7y0EVE.net
- >>658
ポイントランキング順
ただし、両方ともにフィンランド人ドライバー外しｗ
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 07:10:12.24 ID:KseGrtOhFEVE.net
- >>661
ボッタス「解せぬ」
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 07:51:21.09 ID:90K6uQfG0EVE.net
- ぼっさんカワイソス
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 08:10:41.84 ID:hCasMPoZrEVE.net
- ルイスのセカンドで負け越してる限りボッタス人気でんやろな
美味しいとこ全部持ってかれてるから走りに魅力がない
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 08:14:41.78 ID:S9aD+GDyaEVE.net
- ファクトリーは撮影禁止だろjk
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 08:18:47.61 ID:HWyH3/Qj0EVE.net
- >>664
俺は好きだよ
2018は控えめに言ってゴミだったけど、今年のメルセデスの強さはぼっさん無しでは語れない
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 08:30:12.79 ID:hCasMPoZrEVE.net
- セカンドとしての働きは素晴らしいんやが実際リアルタイムで見ててつまらんからな
個人的に今シーズンボッタスが勝利したレース全て山もオチもないからつまらんかったわ
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 09:05:08.51 ID:6Zj6LmIM0EVE.net
- >>655
Go proクソ雑に巻きつけてんの笑う
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 09:06:05.57 ID:6Zj6LmIM0EVE.net
- >>662
同じチーム二人入れると見た目悪いししゃーなし ハミルトンに勝てれば載れるで
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 09:09:56.37 ID:feUhk90uaEVE.net
- 今年初めまではメルセデスがあまり好きじゃなかったけど
シーズン中盤からはフェラーリとルクレールが真っ黒過ぎて
フェラーリの方が大嫌いになったわ
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 09:13:34.18 ID:6Zj6LmIM0EVE.net
- そうかい
- 672 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 09:14:59.37 ID:TfO+JzzrMEVE.net
- >>670
イタリアGPの時に実況で「今まで一切応援してこなかったのに自然とハミルトンを応援している自分がいる」なんて書き込みがちらほらあったなｗ
- 673 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 09:18:51.55 ID:5S6w3myaaEVE.net
- >>631
動画だと普通に爽やかなイケメンなのになあ
- 674 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 09:21:05.89 ID:KAU9C34u0EVE.net
- 今年の鈴鹿はいつの間にかボッタスがチェッカー受けてた
- 675 ：音速の名無しさん (中止 MM7f-D6B1)：2019/12/24(火) 09:33:02 ID:a5ZoHnodMEVE.net
- >>672
イタリアはハミルトン目線で見てたな確かに
- 676 ：音速の名無しさん (中止 Sdbf-TG8n)：2019/12/24(火) 09:36:08 ID:v3dk7AridEVE.net
- そりゃあストレートエンドでのコース外押し出しノーペナ決めたルクレール様を応援するのは無理がある
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 10:13:17.68 ID:A7BJiu+b0EVE.net
- >>672
ルクレールは特に毎回毎回違反やっても許されてなあ
間に軽いペナ挟むとか、フェラーリPU不正もあからさま過ぎで
公平感の演出が雑すぎた
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 10:18:34.01 ID:+xkveMgoaEVE.net
- フェルスタッペンのハイネケンパワー忘れたのか
それとも最近見始めたのか
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 11:24:22.25 ID:Z3N3JXRA0EVE.net
- ハミルトンも去年のドイツGPでピットに入るのを途中でやめたけどお咎め無しだった
ルクレールが多いだけで違反だけなら結構やっているだろう
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 11:49:56.73 ID:7nH2wOSw0EVE.net
- ルクレールが王になるのだ
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 11:53:15.70 ID:g9cumH/qMEVE.net
- つらいよな 2025年までは見れないなんて
見るとしても誰かの勝ちを喜ぶんじゃなく誰かの負けを見て喜ぶなんて
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 12:03:19.04 ID:A7BJiu+b0EVE.net
- いやだからそんなハミルトンですら応援させてしまう程どす黒いって事だろ
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 12:11:25.43 ID:TfO+JzzrMEVE.net
- >>679
あの時のボノのinって連呼する無線すき
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 12:12:00.41 ID:yV8YFTcd0EVE.net
- 序盤はメルセデスがインチキしてると騒いでた癖に
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 12:15:11.11 ID:P5bjS7ByrEVE.net
- 好き嫌いはともかく、能力まで否定するのはどうなのとは思うけどな
普通に若手の中だと抜けてる方でしょ
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 12:28:55.58 ID:g9cumH/qMEVE.net
- >>682
今年も違反見逃されまくってるハミルトンよりは今年マジでクリーンな走りだった（前半だけだけど）フェルスタッペンのほう応援してあげてほしいわ
まぁ去年まではフェルスタッペンも見逃されまくってたけど
- 687 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 12:41:46.03 ID:O+PMVjhjMEVE.net
- ルル「いいだろう、結ぶぞ、その契約!」
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 12:47:27.74 ID:hCasMPoZrEVE.net
- 隙あらばルクレール叩き
アンチルクレールは常軌を逸してるからIP導入止む無しやな
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 13:05:17.80 ID:zIcpvbumdEVE.net
- ルクレールに粘着してるのはホンダ信者だろ
- 690 ：音速の名無しさん (中止 Sa2b-Memb)：2019/12/24(火) 13:09:51 ID:GAdoL6aUaEVE.net
- まともな神経してたらルクレールは叩くだろ
ルクレールのドライブとFIA加護のやりすぎでな
- 691 ：音速の名無しさん (中止 9fa8-FRUu)：2019/12/24(火) 13:11:37 ID:A7BJiu+b0EVE.net
- ホンダ信者と聞く度に、またアンチの仕込みが始まったと思うわ
- 692 ：音速の名無しさん (中止 Sa2b-Memb)：2019/12/24(火) 13:17:56 ID:GAdoL6aUaEVE.net
- ルクレール様に関しては正常な神経してたら許せる人はほぼおらんからな
ホンダとか一切関係なくね
ほんと滅茶苦茶だし
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 13:21:08.46 ID:1h1GEQft0EVE.net
- >>684
去年後半のメルセホイールは特性知ってなきゃ出てこない奴やん
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 13:33:47.71 ID:TfO+JzzrMEVE.net
- イタリアで火種に着火してついに日本で爆発した感ある
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 13:38:37.23 ID:GAdoL6aUaEVE.net
- >>688
IPスレを並行して立てろ
何の問題もない
強制して変える必要は無いし
IPスレにしたってスマホ系には全く関係が無い無意味なんだよね
IPスレにしてもキチガイと呼ばれるのはIPでようが一切変化しない
IPスレがいいなら並行して立ててやればいい
運営も問題ないと発言してるんだし
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 14:33:35.42 ID:dE1U6sjGxEVE.net
- ソーシャルインチキ
事前に情報入手して開発
フィジカルインチキ
俺たち
なを適当に加減も出来ずバレバレ
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 14:35:35.78 ID:qK+Y/oVB0EVE.net
- >>683
イニニニニニニニニニニニニニニニニニ
- 698 ：音速の名無しさん (中止 Srcb-rig8)：2019/12/24(火) 15:49:02 ID:jbK9/jS4rEVE.net
- >>695
ホンダ叩きは許されるがルク叩きは許されないダブスタwww
- 699 ：音速の名無しさん (中止 b757-mhYo)：2019/12/24(火) 16:07:59 ID:vSZD7fkX0EVE.net
- ルクレールは鈴鹿でタッペン撃墜したので一気に敵を増やした感はある
その後のデブリまき散らしで危うくハミルトン殺しそうになってるし
あの辺りでそれまで好意的に見ていた人も流石にこれは駄目だろうと好意的に見れなくなったと思うわ
忖度とかFIAの加護とか抜きにしてドライブが危険すぎるんだよね
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 16:46:46.66 ID:G7SCTSdxaEVE.net
- モナコでは迷惑極まりない害悪
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 16:47:59.01 ID:HWyH3/Qj0EVE.net
- ルクレールっていうよりフェラーリがね…
インチキPU疑惑だけならともかく、指摘されてから一気に遅くなったのが印象悪すぎ
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 16:50:19.89 ID:U29rwGC00EVE.net
- ルクレールのモナコ走りはすげーっすよ
モナコでの撃墜王目指してる。モナ王
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 16:53:09.16 ID:g9cumH/qMEVE.net
- まぁモナコくらいで他は普通レベルやと思うし許したってや
まぁ去年までのフェルスタッペンがやんややんや言われてたように半分以上のレース完璧にこなせるようにでもならないとここでは言われ続けるんやろけど
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 16:54:39.37 ID:dW9vEegm0EVE.net
- >>699
レベル的にはマグロクラスやし
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:00:46.59 ID:nTxjZHRt0EVE.net
- キャリアたった2年の若造に5年契約とは
とち狂ったなフェラーリ、3年＋オプションぐらいで十分なのに
向こう5年はタイトル取れないと予想しておく
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:07:38.30 ID:SevITqki0EVE.net
- タッペンも以前はクソガキとか言われてましたが…
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:11:44.06 ID:wtEpV3UxpEVE.net
- タッペンがクソガキと言われてたのはほんの短い間だぞ
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:11:50.20 ID:OnHyRq2M0EVE.net
- タッペンはやらかせば、大抵ペナはしっかり貰うとこがルクレールとはちゃうんでは
ルクレールだって他ドラと同等程度にそれなりに判定されてりゃこんなにアンチを増やしてないと思う
オーストラリアの「抜かないでいるべきかな？」みたいｂな無線聞いた時は、なかなかしたたかだな、やるじゃんと思ってたし・・・
モナコであれ？流石におかしいんでは？と思い始めた
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:12:31.29 ID:k8+PfqPC0EVE.net
- へ？いまでもクソガキやんｗ
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:14:25.21 ID:OnHyRq2M0EVE.net
- フェラーリの現エースへの愛情が憎しみに裏返って
次なるエースに過大な期待を寄せるのは毎度のくり返しですね
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:16:07.82 ID:fwQWwJePpEVE.net
- >>710
それがフェラーリの伝統さ
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:17:50.98 ID:aZ75lGju0EVE.net
- つーかビアンキが死んだことで導入されたVSCのシステムを無視してモナコで暴走し
ビアンキが死んだ場所である鈴鹿で無謀な魚雷と
ルクレールは今年で完全に偽善者野郎なのがバレたからな
グロマグとかタッペンみたいなDQN系が暴走するのとは訳が違う
「友の死を誰よりも悲しんでる善良なボク」みたいな姿を見せながら
その友の死とやらで導入されたものを無視してんだからな
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:26:04.70 ID:l+TmknEraEVE.net
- >>698
ルクレール様は運営加護があまりにもやりすぎたからな
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:27:24.78 ID:g9cumH/qMEVE.net
- >>713
フェルスタッペンもハミルトンも似たようなもんやし冷静に見ようや
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:28:33.84 ID:l+TmknEraEVE.net
- >>714
あそこまでやってねーよw
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:31:43.95 ID:HWyH3/Qj0EVE.net
- >>714
ハミもタッペンも燃料積載量違反を600万で済ませたことなんてないけどな
あれは異常すぎる
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:32:37.38 ID:A7BJiu+b0EVE.net
- どっちもどっちで流そうとしてるんだろ
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:33:34.57 ID:BiQ3ULRJ0EVE.net
- ルクレールは手段を選ばないのが、良くも悪くもかと。
ルクレール「勝てば良かろうなのだァァァァァッ！」だよ
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:34:13.67 ID:OnHyRq2M0EVE.net
- 最終戦でアレをあえて仕掛けてくる動機がまず分かんなかったなあ
ランク3位に返り咲くことに賭けてたのかな？だとするとフェラの面子からして大潰れなんだが・・・
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:36:24.03 ID:GNblsPGN0EVE.net
- ルクレールの契約については当初1年とか4年とかようわからんかったからな、
別にファースト待遇とか決まってるわけでもないだろ。
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:37:36.05 ID:U29rwGC00EVE.net
- ベッテルだけには絶対負けたくなかったとかじゃねーのｗ
速さの違いを見せつけて来シーズンは誰がNo1ドライバーか見せつけようとしたら
忖度No1を見せつけられたのであった
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:39:44.13 ID:vBMsnr+L0EVE.net
- だからってマグロの特攻が許される訳ではないんですがね…
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:42:32.42 ID:v3dk7AridEVE.net
- 今年のマグロは決勝の微妙さも相まって被害がチーム内に集中してたから…
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 17:56:30.47 ID:U29rwGC00EVE.net
- 今年のグロミサイルは発射前に敵に破壊か発射準備中に味方が自爆スイッチ
マグヌッセンと小突きあいしてたけど、撃墜ってあったっけ？ってぐらい何もしてない印象ｗ
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 18:01:20.26 ID:U29rwGC00EVE.net
- その点ルクレールなんかはモナコでヒュルケン、鈴鹿でフェルスタッペン、ストロールか誰かがデブリで撃墜
他にもなんかあったような気がするけどほぼペナでないしモナコ走りで撃墜王に君臨できそう
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 18:09:50.21 ID:xu9dy1pw0EVE.net
- モンツァの何してもノーペナの裁定だった件でルクレール大嫌いになりました
ベッテルマジ頑張れ
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 18:35:11.21 ID:ipoYiRtY0EVE.net
- >>707
フェルスタッペンをガキガキ罵ってたのはホンダ信者だよね？
当時下位でチャンピオンコンビのマクラーレンと絡みがちだったからでしょ。
トロロッソホンダあたりで浮足立って、レッドブル・ホンダで完全掌返しただけ。
ほんとみっともない連中だよ。
3期どころかマクラーレンホンダ2期ももはや記憶をすり替えようとしてるしｗ
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 18:40:23.26 ID:ME+dDiMbaEVE.net
- >>718
いや、勝てないじゃん
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 18:40:50.41 ID:309EtvkGMEVE.net
- ホンダに親でも殺されたのかな
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 18:41:07.66 ID:+xkveMgoaEVE.net
- マクラーレンホンダがホンダの美談みたいになってるもんな
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 18:42:41.16 ID:C9k22HlPdEVE.net
- >>419
プロストは嫌いっ
彼も嫌いだし
て感じです
>>460
そう見せてるだけやん
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 18:57:38.40 ID:C9k22HlPdEVE.net
- 時代遅れだよ
EUもイスラムに呑まれる
>>588
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 18:59:48.22 ID:0ieLYkJV0EVE.net
- 来る者拒まず去る物追わず。主語がデカい言葉に触れるな危険。
ｗ
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:02:00.76 ID:jerLFvcS0EVE.net
- >>686
タッペンがクリーン？
ハミルトンが見逃されてる違反って何だ？
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:02:55.93 ID:C9k22HlPdEVE.net
- >>600
だよね。
マックスチャンピオンなって欲しいしノリスやラッセル期待してる方が楽しいから
ルクレールハダっサイ
フェラーリは乗るのは楽しいけ
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:06:44.34 ID:ms8JCMe50EVE.net
- ルクレール ってフェラーリファンには好評なの？
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:25:27.53 ID:+eVMFlG0MEVE.net
- おいおいゼナの再来ルクレールがフェラアーリと五年間の契約延長だぞ。ベッテルは21年にどこかに移籍確実として後釜がわからんなあ。アロンソやハミルトンはルクレールにボコられるの恥ずかしいから来ないたわろうしな。
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:25:57.94 ID:S/dAO/us0EVE.net
- トロロッソ時代のフェルスタッペンはグロージャンに追突してペナルティポイントを喰らうという珍しい事をやっていた
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:26:58.35 ID:6Zj6LmIM0EVE.net
- >>715
ハミルトンのクレーン復帰に比べたらすべて優しく思えるわ俺は
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:27:39.19 ID:/VF7zDhxaEVE.net
- >>712
グロ「だが、ちょっと待ってほしい。マグはDQNで悪人だが俺は狂人なだけやで？」
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:28:29.52 ID:V73dawxAdEVE.net
- セナの再来って去年はガスリーで今年はフェルスタッペンなってて
まるでバースの再来だな
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:29:14.55 ID:RuU+pr+UaEVE.net
- >>688
鈴鹿での悪行三昧、ペナをごまかそうとしたFIAに対して批判がより強くあつまってるけど
その原因をつくったのはやっぱりルクレールなんだよね。
ピットの指示を無視して部品まき散らして危険走行したのは間違いなくルクレールの意志
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:36:28.20 ID:88wF2189dEVE.net
- 返事が来ないとわかっていながら今年もドライバーたちにクリスマスカードを書くセバスチャン・ベッテルさん
何人か「え！イタズラとかじゃなく本当にベッテルからなの！」とか思ってそうだが
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:41:36.47 ID:SrIf0Ifk0EVE.net
- >>736
不評
若くてイケメンで速いとか、男ならホモじゃなきゃ好きになれない
元ライコネンおばさんには大好評だよ
ライコネン解雇しないで嘆願書出したおばさんも今はルクレールきゅんに夢中で何もなかったかのよう
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:43:38.09 ID:bJT2lkeU0EVE.net
- ルクレール宛には世界中の数百人のベッテルからカード届いてそう
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:50:16.93 ID:j6PaqgdE0EVE.net
- >>712
>「友の死を誰よりも悲しんでる善良なボク」みたいな姿を見せながら
言うほど見せてない気もする
本人は
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:51:28.62 ID:j6PaqgdE0EVE.net
- >>743
良くも悪くも
徹底的に空気読まないところ大好き
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:52:57.34 ID:j65LZXo5pEVE.net
- >>746
ここには見えないものと戦うやつがいるから触れてやるな
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:54:01.72 ID:j6PaqgdE0EVE.net
- マックス・フェルスタッペン「メルセデスに乗れば現役ドライバーのうち6割がF1チャンピオンになれる」
８人は誰だ！
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:55:41.02 ID:j6PaqgdE0EVE.net
- >>724
グロ「精神科に通った成果ですよ！」
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 19:58:02.01 ID:j6PaqgdE0EVE.net
- >>716
結局積載量違反だったの？
申告量が違うって話しか知らんかった
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 20:00:21.93 ID:swsdXY8JdEVE.net
- >>750
ラッセル「シンガポールでの事は忘れてないぞ」
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 20:01:40.42 ID:cZFxoZln0EVE.net
- >>749
クビサ
ストロール
マグ
グロ
ジョビ
ボッタス
ガスリー
ヒュルケンベルグ
（個人の意見です）
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 20:02:28.88 ID:j6PaqgdE0EVE.net
- >>753
ボッタス「ほんとごめん」
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 20:09:03.88 ID:fUzTn3OU0EVE.net
- >>751
バレたの計量のときだからな
他のチームかドライバーならその場で失格だ
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 20:17:14.86 ID:30b6GQPj0EVE.net
- IP表示スレで困るのは企業や学校の固定IPから書き込んでるヤツらぐらいだろうに
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 20:18:03.67 ID:/VF7zDhxaEVE.net
- >>756
俺みたいに自宅で鯖立ててる人間はPCから書き込めなくなるという問題があるわけだが
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 20:22:24.22 ID:edNijNXW0EVE.net
- ヒュルケンベルグがフェラーリに行って久々の跳ね馬のカーナンバー27なのにヒュルケンかよって微妙な空気を見てみたい
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 20:53:54.24 ID:6Zj6LmIM0EVE.net
- >>757
便所の落書きから卒業できるいい機会だぞ
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 20:59:09.76 ID:j6PaqgdE0EVE.net
- >>757
別にリモホが表示されるくらいどうってことなかろうに
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 21:00:56.23 ID:8mNwYJQU0EVE.net
- >>756
こんな頭わるいやついるんだな
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 21:03:25.22 ID:1EWK9rEAMEVE.net
- IP公開されたくらいでまずいことになるような奴が鯖立てるな
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 21:08:01.51 ID:jTBvOBec0EVE.net
- というか、今時スマホぐらい持ってるだろｗ
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 21:08:28.30 ID:j65LZXo5pEVE.net
- >>758
カーナンバー27自体どうでもいいという雰囲気にしかならないだろうな
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 21:10:42.80 ID:7mQ7A6BIaEVE.net
- ルクレール様の為にIPスレとは
王子様は5chでも特別待遇ですね
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 21:11:10.68 ID:j6PaqgdE0EVE.net
- アルボレート「照れるなあ」
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 21:14:43.42 ID:hh4o/j7v0EVE.net
- ルクレールはペナがおかしいだけで憎まれるのは当然
ルールを捻じ曲げる奴が好かれるスポーツ何てあるわけないだろｗｗｗ
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 21:16:24.92 ID:MkDV/3Qj0EVE.net
- ズルで王になるルクレール
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 21:22:52.77 ID:lmw8kpQ4aEVE.net
- >>736
ここのおっさんどもにはそりゃ不評だろうがフェラーリ視点オンリーで考えたなら
未勝利で終わりそうなシーズンでフェラーリに役立たずの若ハゲエースの代わりに勝利をもたらしてくれた若くてイケメンの新エース様、てことになるからなぁ
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 21:27:39.59 ID:lmw8kpQ4aEVE.net
- まぁそれでも勝てない、となればクソ味噌に叩き出すのがあちらさんの平常営業だけどw
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 21:28:05.26 ID:j6PaqgdE0EVE.net
- >>767
ルクレールが捻じ曲げてるの？
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 21:28:20.02 ID:dtmx8A2haEVE.net
- ルクレールはルール捻じ曲げが無くても憎まれてるよ
言動がとにかくムカつくもん
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 21:29:51.41 ID:0ieLYkJV0EVE.net
- そりゃコアなティフォシはフェラーリ命だもの。誇りだしね。
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 22:01:06.66 ID:Cu6bu9WQ0EVE.net
- ルクレール5年契約したけどさ
2021にハミルトン来たら笑うしかないｗ
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 22:04:47.30 ID:dW9vEegm0EVE.net
- >>729
三河のキチガイはどうにもならん
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 22:04:55.20 ID:K/EH2HyS0EVE.net
- 2016年の松下の危険走行が1戦出場停止で今年のマゼピンのクラッシュが15グリッド降格だけなのどういうこと？？？？？？？
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 22:06:50.29 ID:vH9PZwaQ0EVE.net
- >>774
フェラーリは「一切ののストラトジーを持たない」のがストラトジーなので
それはあり得るんじゃないの。
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 22:09:29.95 ID:j6PaqgdE0EVE.net
- >>774
2020年メルセデスでシューマッハの91勝を超え、タイトル7回タイ
2021年メルセデスがチーム撤退、フェラーリに移籍して単独8回で引退
ってのは俺ごときでも想像した
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 22:14:08.13 ID:D1SKQFrm0EVE.net
- >>778
来年はまぁフェルスタッペンの猛攻も有るだろうが
ハミルトンがシューマッハの記録を意識してるのは間違い無いな
勝利数で抜いて、ワールドチャンプで並ぶか・・・
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 22:14:38.42 ID:vH9PZwaQ0EVE.net
- >>776
サッカーのハンドの反則の取り方を見れば、それ以上の不平等だよ。
それが欧州の価値観だ。
ハンドではないのにPK
>ttps://qoly.jp/2019/06/26/nadeshiko-japan-handling-womens-world-cup-2019-kgn-1
明らかにハンドなのにノーペナルティ
>ttps://www.youtube.com/watch?v=ArHgFxsAjDg
- 781 ：音速の名無しさん (中止 Sa2b-8QU9)：2019/12/24(火) 22:36:45 ID:jn4yX6g/aEVE.net
- >>779
来年て
タイヤ生かせる車作れれば
わりと混戦になりそうよな
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 22:42:47.30 ID:jn4yX6g/aEVE.net
- ハミが消化試合でも気を抜かんし楽観的にもならんのは
スポーツマンシップとかではなく
91勝見据えてのことよな？
出来れば第12戦シルバーストンで迎えたいだろうし
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 23:13:36.77 ID:8oG8k17F0EVE.net
- そういや最近タイトル決定して骨抜きになるのあまり見ないなｗ
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 23:20:31.80 ID:mq+LgtuGpEVE.net
- >>782
ニコが言ってるように数年前舐めプで勢い付かせたってのもあるかもな
アブダビは絶対グランドスラム狙ってただろうしあれは他ドラの心折るのが目的だろうな
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 23:22:01.99 ID:cmHCQqM10EVE.net
- >>743
最近の記事では書かれてなかったけど、他にはリカルドにもクリスマスカード送ってるみたいだな
18年のカードはルノーに移籍したってんでフランス語で｢新天地でも頑張れ｣みたいなこと書いてあったとリカルドが言ってた
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/12/24(火) 23:53:49.82 ID:i/GzjEf+0EVE.net
- >>778
ボッカスには勝てても、ポチルトンがルクレに勝てるわけねえだろ。
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 00:31:22.87 ID:zPQTJERfxXMAS.net
- >>786
何か勝てない要素あるかなあ
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 00:42:15.56 ID:X37v5Dd70XMAS.net
- フェラーリがハミルクレール体制でチーム分裂に至るのは見てみたいが
あり得ないだろえなあ
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 00:42:57.55 ID:+RU/vxhepXMAS.net
- そもそもルクレールがボッタスに勝てる気がしない
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 00:59:33.82 ID:ReRye0n70XMAS.net
- >>789
実力では勝てないが、トッド力で勝てるかも
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 01:03:22.66 ID:ZCDX8G4x0XMAS.net
- そもそもザウバーでエリクソンと競ってた程度のルクレールが
同じマシンでハミチンに勝てるわけねえだろと
エリクソン相手なら予選も決勝も全勝するくらいで無いと話にならん
ハミチンはアロンソやらバトンやらと互角以上に競っていた
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 01:04:01.62 ID:3ScbG5r/0XMAS.net
- https://www.motorsport.com/f1/news/williams-advanced-engineering-sale-emk-capital/4616416/
Williams agrees sale of Williams Advanced Engineering stake
ウィリアムズは、姉妹会社ウィリアムズ・アドバンスト・エンジニアリングに過半数の株式を売却することに合意したと発表した。
2011年に設立されたWAEは、フォーミュラ1チームを所有するウィリアムズグループのエンジニアリングサービス事業です。
40種類のテクノロジープロジェクトで300人以上の従業員を雇用しています。
株式はEMKキャピタルが管理する独立系プライベート・エクイティ会社に売却される。
ウィリアムズは、WAE事業に対する少数株主持分を維持すると述べた。
WAEは、2014年の最初のシーズンから2018年のシーズン4まで、フォーミュラEの唯一のバッテリーサプライヤーでした。
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 01:07:25.36 ID:3ScbG5r/0XMAS.net
- https://f1i.com/news/365031-ericsson-to-give-absolute-priority-to-indycar-over-alfa-reserve-role.html
Ericsson to give absolute priority to Indycar over Alfa reserve role
エリクソンはアルファロメオのリザーブを続けるが、インディの方を優先
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 01:10:25.03 ID:Y902iidz0XMAS.net
- >>791
ハミルトンくらい上位ドライバー層と組んでかつチームメイト優位だった
のってセナくらいか？
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 01:18:42.71 ID:3ScbG5r/0XMAS.net
- >>792
https://www.williamsf1.com/advanced-engineering/news/2019/12/williams-divests-majority-stake-in-williams-advanced-engineering
WILLIAMS DIVESTS MAJORITY STAKE IN WILLIAMS ADVANCED ENGINEERING
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 01:24:14.07 ID:qzWWzfn90XMAS.net
- >>554
あったねえ
しかも高温多湿環境にあったマッピングがないポンコツエンジン
今年のもタッペン専用ではなく乗りこなすのがクソ難しいだけでしょ
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 01:33:49.54 ID:ykY4HqL30XMAS.net
- バーンに今のレギュでガチマシン作って欲しい
- 798 ：音速の名無しさん (中止W d792-TJ7q)：2019/12/25(水) 01:39:36 ID:B+peoV3E0XMAS.net
- 昔のマクラーレンでもハミルトンポールなのにバトンが1秒遅くてQ2落ちとかあったな
バトンがハミルトンは糞マシンでの速さが異常だと言ってた
- 799 ：音速の名無しさん (中止 970b-mhYo)：2019/12/25(水) 01:40:11 ID:TzJc/XPG0XMAS.net
- >>791
エリクソンに負けて言い訳してたよね
エリクソンは遅いドライバーではない
（俺が遅いのではない、と）
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 02:00:05.59 ID:ykY4HqL30XMAS.net
- でも今のフェラに乗ったエリクソンがルクレールに勝てるとは思えない
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 02:30:37.18 ID:3ScbG5r/0XMAS.net
- https://www.racefans.net/2019/12/24/kubica-closing-on-alfa-romeo-deal-for-2020/
Kubica closing on Alfa Romeo deal for 2020
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 02:38:07.90 ID:tY3A5q6+0XMAS.net
- >>794
チャンピオンが新人に負けた！というインパクトがデカすぎたけど（つっても同点でランク負けだけど・・・）
よくよく振り返ればアロンソがチームメイトにつけた差はハミルトンと互角級
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 02:43:32.67 ID:LtF2xbSj0XMAS.net
- クビサ大人気だな
- 804 ：音速の名無しさん (中止WW d792-uFcN)：2019/12/25(水) 03:03:21 ID:w/pfU6mY0XMAS.net
- ルクソールはインチキ優遇マシンだから
完全にイーブンのマシンだったら大した事ないよ
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 03:16:54.06 ID:3ScbG5r/0XMAS.net
- https://www.as-web.jp/f1/553870?all
「ルクレールは私の大きな誇り」自らの資金を投資したマネージャーがフェラーリF1での活躍を賞賛
- 806 ：音速の名無しさん (中止 9fb8-+Tiu)：2019/12/25(水) 03:42:16 ID:tY3A5q6+0XMAS.net
- >>805
>「レッドブルを見てみよう。彼らには過去15人のドライバーがいた。15人のうち、今日F1にいるのは2、3人だ」
タッペンベッテルサインツガスリーアルボンリカルドクビアト（ランク順）
グリッドの三分の一強じゃねーか！という
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 05:03:46.45 ID:l8OKSdrP0XMAS.net
- んー確かにレッドブルマネージメントのドライバーはクビアト以外の3人だけど
過去にレッドブル契約ドライバー15人が同時にいた事もないしな
ニコラス・トッドってこんな感じなの？
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 05:10:09.18 ID:btzIK5AB0XMAS.net
- >>805
読んだらニコラスの自慢話だった……
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 05:20:43.66 ID:l8OKSdrP0XMAS.net
- ニコラス・トッド ｢ドライバー投資 -成功する稼ぎ方-｣
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 05:23:30.90 ID:XOCuSXP+0XMAS.net
- 自己資金投入とか豪語してると
そりゃあんな事やこんな事やってるだろ？と邪推されるねん
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 06:16:00.82 ID:xjt50y6t0XMAS.net
- >>809
ニコラス「まずは世界で一番人気のあるF1チームが選手権を5連覇した時の監督の息子としてこの世に生を受けます」
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 06:30:04.19 ID:+aPjdAt4aXMAS.net
- 算数もできないFIA会長の息子
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 07:02:32.28 ID:ReRye0n70XMAS.net
- トッドが糞って事がこれだけでもわかるって言う
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 07:05:31.39 ID:/acQgKkAFXMAS.net
- 何がおかしいって、レース戦略のルクレール不利について
ドライバーのマネージャーがチーム代表に説明を求め
大慌てでチーム代表がマネージャーにご説明に伺うってこと
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 07:40:55.00 ID:fCKFSVCyaXMAS.net
- ネットフリックスのドキュメント面白いな
2018年シーズンのやつ初めて見た。
2019シーズンのは楽しみだな
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 07:50:29.62 ID:DV9nr7SUFXMAS.net
- ハミチン禿げたなぁ
なんか細川たかしチックな髪型
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 07:58:32.30 ID:oYTJRnFd0XMAS.net
- >>806
レッドブル育成が表彰台独占したこともあったな
- 818 ：音速の名無しさん (中止 9fb8-+Tiu)：2019/12/25(水) 08:08:00 ID:tY3A5q6+0XMAS.net
- フェラのエースはもう実質ルクレールだとして除外するとしても
そこからコンスト3位から6位までの4チームのエースが全員赤牛組もしくは赤牛出身っていう事に今更気が付いた
放流しても活躍してるのは相当凄いことよね
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 08:29:14.95 ID:nZxfwYpE0XMAS.net
- >>809
トトなら更にマネージメント能力
鰤なら更に暴力、脅し、謀略能力が付いてきます
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 08:49:20.46 ID:XtDerY4+aXMAS.net
- もしかしたら常識なのかもしれないけど、バリチェロがTENGA愛好家だと今知った。
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 09:10:21.47 ID:X6yFoJ9YMXMAS.net
- ホンダファンの自分はベッテル引退し、フェラーリがボッタスを引き抜くのを期待している。ボッタスの方が速くてフェラーリ内部分裂。メルセデスはラッセルが衰えたハミルトンとやりあって内部分裂。レッドブルが漁夫の利で勝ち続ける。どうや
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 09:11:14.44 ID:qhsbwUlkMXMAS.net
- >>820
昔、可夢偉がドンキで買い込んで渡したかなんとか
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 09:14:12.37 ID:xjt50y6t0XMAS.net
- >>821
そんなトンデモ展開が起きる確率より来年のRB16が大当たりしてチャンピオン取る確率の方が高いと思う
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 09:15:32.02 ID:wcqu2WLa0XMAS.net
- >>821
ハミルトンが現役のうちにフェルスタッペンのチャンピオンが見てみたいかな、まず無理だろうけど
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 09:19:02.88 ID:jQTh0nzI0XMAS.net
- 来年は普通にRBが勝つから問題ない
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 09:25:33.61 ID:RzRvZNG70XMAS.net
- ボッタスがルクレール並みにハミチン攻撃してくれりゃいいんだが
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 09:41:35.42 ID:NyNZxxdX0XMAS.net
- 今年はさらに戦力が拮抗しそうなもんだが。タイヤ継続の影響は大きいんじゃないかな
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 09:56:27.83 ID:XCAUZpDX0XMAS.net
- >>824
来年フェルスタッペンがチャンプを取れば
ハミルトンの現役を１年引き延ばすコトにもなるからな
ハミルトンのファンにとっては複雑な心境だろうが・・・ｗ
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 10:35:11.82 ID:ck4hyQ540XMAS.net
- ひょっとするとアルボンは育成外された事あるしクビアトもクビになってるから
レッドブルjrの範疇にはいらないという認識なのかもだけど、サインツも。
誤訳とかでなく本当に言ってるみたいだしな。数を3つ以上は数えられないとか。
>"Check out Red Bull: They had 15 drivers in the past. Of the 15, maybe two or three are in Formula 1 today.
https://f1i.com/news/365005-nicolas-todt-leclerc-is-my-greatest-pride.html
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 10:49:48.58 ID:PPyDhkct0XMAS.net
- https://www4.nhk.or.jp/bs1sp/x/2020-01-01/11/3044/2393183/
[ＢＳ１]
2020年1月1日(水) 午後8:00〜午後9:50(110分)
BS1スペシャル「13年ぶりの栄冠！ホンダF1はなぜ勝てたのか」
世界最高の自動車レースF1でホンダが劇的な復活優勝を遂げた。
2015年に復帰以来、低迷にあえいできたが、6月のオーストリアGPで13年ぶりに優勝。
7月のドイツ、11月にブラジルでも頂点に立った。
復活の背景には社内の航空機部門との縦割りを超えた連携など数々のドラマがあった。
19年シーズンのレースを振り返るとともに、舞台裏を記録した初公開映像も駆使。ワンチームで新技術を追求する日本企業の姿を伝える。
【語り】豊原謙二郎,水樹奈々
- 831 ：音速の名無しさん (中止 d78e-wuRE)：2019/12/25(水) 11:06:53 ID:ORXTaGxz0XMAS.net
- ルクレールがF1の覇者になるのだ
愚民どもは嫉妬しか出来ないんだな
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 11:23:29.36 ID:5kP74eNQ0XMAS.net
- >>830
ワンチーム言いたいだけやん
とにかく航空機部門から信頼技術得たのが機転なのは間違いないが
そこに至るまで4年も費やしたのは阿呆だと思う
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 11:54:11.70 ID:FAE1Bc/60XMAS.net
- 日本人特有の他部署に頼る事を滅茶苦茶嫌がるくだらないプライド
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 11:55:08.27 ID:s94K1i9C0XMAS.net
- >>805
「自分のチームを育成だけで埋めて、天才を発掘する作業を常とするRB」と、「たまたまアタリを引いたマネージャー」を比較する意味がワカラン
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 12:05:47.61 ID:s94K1i9C0XMAS.net
- >>832
>>833
ホンダのF1活動なんて元々タスクフォースみたいなもんだなからなぁ
散らばった人員を集めてノウハウの再習得みたいな非効率なやり方を繰り返してる
ホンダジェットの技術が〜はドキュメンタリーのディレクターがいかにも喜びそうなネタだね
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 12:05:59.87 ID:LeuZ4yI3dXMAS.net
- >>832
まあ、田辺＆浅木(プラス山本)が担当するまでは
若手の経験積み中心で
クラブ活動みたいとまで揶揄されたからな
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 12:12:20.28 ID:jdD2b+fW0XMAS.net
- 現実はボッタスがハミルトンの為にルクレール並にフェルスタッペンを攻撃しそう
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 12:20:10.97 ID:O+a4gIErdXMAS.net
- タッペンくんのおうちでかいな
大量プレゼントとかモミの木とか家の中にある
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 12:20:11.15 ID:+RU/vxhepXMAS.net
- >>802
当時はランキングよりも内容でアロンソがあきらかに見劣りした衝撃の方が大きかったよ
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 12:32:49.23 ID:wqycFZQbMXMAS.net
- >>830
こないだのニュース９のF1特集は「若手エンジニアに夢を与えるホンダ」
のシナリオで編集してたから、元旦の特集もその路線は確定してるよ
またまたネットで叩かれそうな予感
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 12:34:04.41 ID:2YHxXmIyaXMAS.net
- >>836
精鋭部隊を突っ込んだあとも若手の中核要員はさくらに残しててほしいわ
2年後くらいに卒業させて事業部や研究所に行かせれば、今後20年くらいの財産になる
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 12:40:10.62 ID:Uyu3s4y+0XMAS.net
- >>822
おまけに鈴鹿のドライバーズパレードで使用感報告してたよw
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 12:42:31.22 ID:wqycFZQbMXMAS.net
- ホンダF1の復帰理由の一つは第3期撤退で技術学生のリクルート活動に
壊滅的な打撃を受けたことらしいから、ああいう大学生向けを
意識したNHK特集になっちゃったんだろうな過去回は
http://i.imgur.com/Au3c4DV.jpg
http://i.imgur.com/W7w4iPC.jpg
http://i.imgur.com/U1FVrOE.jpg
http://i.imgur.com/k4z8RJG.jpg
http://imgur.com/wzw0GMz.png
http://imgur.com/6KuIe7r.png
http://imgur.com/zbmg5VV.jpg
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 12:43:29.17 ID:8GC8LP8cpXMAS.net
- 航空技術導入前のPUって航空機部門のエンジニアが震え上がるほどの粗い精度なんだっけ？
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 12:49:36.99 ID:l4wClxH6FXMAS.net
- >>822
可夢偉、わざわざ買いに行ったんかw
てっきりアマゾンから送りつけたものかと
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 12:51:27.42 ID:nZxfwYpE0XMAS.net
- 確か、枕と組んだ最後の年の2月にサクラは総員入れ替えを行ったと記憶
テレビに出演してた若い連中は今もいるんだろうか
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 12:52:54.04 ID:2JwIiUcO0XMAS.net
- >>843
いやホンダのやり方はインディでも若手から育てている
それ意外でもモータースポーツ活動以外でも同様
F1だからってことはない
NHKの好みがお涙頂戴で、なおかつコース上とは別の切り口を用意して
NHKだから出来ることとしたいからだろう
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 13:04:55.90 ID:FnmD2p7f0XMAS.net
- >>817
今年だとドイツとブラジルかな
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 13:10:08.12 ID:s94K1i9C0XMAS.net
- >>844
そこまで単純な話ではないんじゃない？
最高の性能が求められて5〜6戦を走り切れば壊れてもOKなMGU-Hと、
カタログスペックどおりならOKで6,000フライト未満では絶対に壊れちゃいけないエンジンとじゃ、安全マージンとかのコンセプトが全く違う
ただ、非破壊検査なんかの技術は日進月歩なんで、航空機部門の人員が大きな力にはなると思う
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 13:15:01.49 ID:T9N6jeNE0XMAS.net
- >>844
日本の自動車産業の幾何公差のデタラメさは有名だ。
航空機産業から見たら小学生の図面に見えるんじゃないかな。
でもホンダはまともな方だと思うよ。
但し、その件と信頼性は無関係だ。MGU-Hのシャフト焼き付き
は精度の問題ではなく設計思想の問題だった。
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 13:18:43.25 ID:RzRvZNG70XMAS.net
- 自動車は単独で高度1万ｍとか上がらないから熱膨張変動値をそこまで見る必要ないし
無意味な公差は故障の原因にしかならん
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 13:19:59.94 ID:PoBat+1o0XMAS.net
- じゃあ自動車は公差いくつで航空機産業はいくつなんだ？
多少機械かじってる程度だが
ニートが知ったかしたいでないとこんな簡単に公差がどうとか言うとは思えんぞ
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 13:20:50.18 ID:0onT/U3srXMAS.net
- >>850
日本の、って海外メーカーはもっと酷いんだが
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 13:26:19.26 ID:T9N6jeNE0XMAS.net
- >>853
設計者ですか？
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 13:27:36.82 ID:w/pfU6mY0XMAS.net
- 人生設計失敗してるくせにｗ
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 13:30:33.29 ID:s94K1i9C0XMAS.net
- 航空機用のエンジンなんて高いものだと1基20億円するからなぁ
量産車と比べてもあんまり意味ない気がする
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 13:32:16.48 ID:xV3QhprVaXMAS.net
- またクッソどうでもいい話が始まった…
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 13:50:53.08 ID:j7627Skr0XMAS.net
- ほんと、ネジの話とかいい加減にしてほしい
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 13:51:25.19 ID:kVJxlQCQ0XMAS.net
- ボルトの質問いいですか？
ハンバーガーの話もいいですか？
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 13:55:07.83 ID:T9N6jeNE0XMAS.net
- 話に付いてこられなかったら黙っているのがよろし。
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:12:56.34 ID:GZAt3MuHdXMAS.net
- >>839
予選だけ見ればアロンソの方が速かったしそういう意味での衝撃はなかったかな
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:24:02.24 ID:3Wya3RJM0XMAS.net
- >>857-858
頭にウジがわいてるんだろ
さっさとNGしとけ
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:28:35.65 ID:JQ9mH8j8rXMAS.net
- ttps://www.as-web.jp/f1/553830?all
メルセのエンジニアが今年自分たちのマシンが強かったのは
タイヤを一番よく理解してたからだ
と言ってるがピレリから予めデータ貰ってりゃそりゃそうだろうよとしか思えんな
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:30:31.46 ID:PoBat+1o0XMAS.net
- ウザがられるのも分かるけどおまえらああいう自信満々の知ったかにすぐ感化されて
それ前提に話進んでたりするからな
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:32:39.96 ID:unv1gxUu0XMAS.net
- >>863
予めデータ貰ってたって公式発表あったの？？？
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:36:21.97 ID:OmewY6/50XMAS.net
- よく考えてみてほしい
ピレリがデータ持ってたところでピレリはそのデータ生かせているか？
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:40:26.42 ID:9F9Y3lBxdXMAS.net
- >>865
キチガイに触るなよ
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:44:42.94 ID:unv1gxUu0XMAS.net
- >>866
ピレリ「主だったサーキットのトラックレコードは全て、ピレリタイヤで作られました」
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:49:04.30 ID:JRVMfgil0XMAS.net
- × メルセデスが一番タイヤを理解していた
○ メルセデスに合わせてタイヤを作った
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:50:01.94 ID:/XWeo16K0XMAS.net
- 浅木「シャフトの問題はホンダジェットに相談したら一発で解決しました！」
新井と長谷川はプライド高くて聞きに行く勇気がなかったか
数年無駄にしたな
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:53:47.03 ID:FAE1Bc/60XMAS.net
- 2018年のスペインだったっけ？勝手にピレリがメルセデス忖度タイヤ仕様を作ってきてハミ優勝
マルコが我々は飲料メーカーだから自動車メーカーのように影響力がないから無理ゲーみたいな事いってたｗ
そしてその優勝した時の仕様に近いのが2019年タイヤだったからメルセデス忖度タイヤって言われまくってたんだし
メルセデスが開発したわけじゃないけどメルセデスに合わせてきてくれるピレリさん
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:54:48.84 ID:unv1gxUu0XMAS.net
- >>870
その2人を下げるより
浅木氏の良くも悪くも空気読まないところを褒めるべき
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:55:21.44 ID:6Rj0r8ACaXMAS.net
- >>863
２０１８年時点で タイヤに一番厳しい車がメルセデスで
タイヤがたれたりして危ないから、って安全を盾に
それでも耐えれるタイヤをつくるように話をもっていった結果
メルセデスの都合のいいタイヤができちゃったって事だと思うけどな
タイヤを酷使しすぎてたのが 安全のためって建前で
メルセデスにとてもちょうどいいレンジに勝手に入ってきたってかんじじゃないかと。
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:59:08.17 ID:FAE1Bc/60XMAS.net
- ぐぐったら記事も出てきたわｗ
レッドブルのマルコも次のような主張を展開している。
「あのタイヤはメルセデスの要請を受けて修正されたものだった」
「自分たちがチームと同時に自動車会社であれば、そういうこともできるんだ」
ドイツの『Auto Bild（アウト・ビルト）』にそう語ったマルコは次のように付け加えた。
「我々はエナジー飲料メーカーだ。当然ながら、乗用車メーカーと比べれば我々はそれほどの影響を及ぼすことはできないよ」
http://www.topnews.jp/2018/05/15/news/f1/170538.html
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 14:59:48.11 ID:4BdgX9sfaXMAS.net
- >>872
IHIとの信頼関係もあるしなあ
流石、20代のペーペー時代に大先輩たちに向かって
ホンダの大径ショートストロークは糞と言い切った男
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:06:22.05 ID:kVJxlQCQ0XMAS.net
- タイヤがタレて危ないって話じゃなかったでしょ
ウィンターテストで全チームブリスターが酷かった（メルセデスは特に）から問題になりそうな路面のサーキットでシンゲージにしたって流れ
タレだけならいいけどブリスターはタイヤが壊れるからアカン
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:07:08.05 ID:CFAkEVJL0XMAS.net
- >>875
正しい事を言ったのではないの？
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:07:18.54 ID:l6/EdKwf0XMAS.net
- BS「ワンメイクのタイヤメーカーはハミルトン専用タイヤを作ってなんぼ」
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:14:21.84 ID:e+AjvLHErXMAS.net
- >>870
同じ系列とはいえ別会社だからな
教えてって来られてそうそう教えられる分けないだろアホか
ましてやIHIが協力をしえくれたからいいが
精度やその加工は企業の核技術近いレベルの話だぞ
働いたこと無いのか
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:17:07.30 ID:nZxfwYpE0XMAS.net
- 新井(´・ω・`)ボク、定年で会社辞めたんですけど
浅木(｀・ω・´)俺定年だけどR&Dセンター長だけどな！
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:18:35.78 ID:KLqSLDbIKXMAS.net
- 最初懐疑的だったフェラーリベッテルもタイヤ仕様変更は正しかったと言ってるのに
忖度だの言ってる馬鹿がまだいる事に驚き
レッドブルなんてジジイを筆頭にすぐある事ない事言ってライバルチーム叩く連中なのに
- 882 ：音速の名無しさん (中止W d792-Gooh)：2019/12/25(水) 15:28:04 ID:xjt50y6t0XMAS.net
- 2018タイヤがゴミだったのはマジ
ベッテルが正しい変更だと認めてるのもマジ
メルセデスが「このタイヤクソすぎない？」って言っただけでピレリが対策品用意して、それを基にして2019タイヤ作ったのは異常
結局2019タイヤもゴミカスだったのはもっと異常
- 883 ：音速の名無しさん (中止 Sd3f-DXsO)：2019/12/25(水) 15:28:39 ID:UlFrpY+/dXMAS.net
- 忖度だのデータもらっただの言ってるやつは、プレシーズンテストでメルセデスが複数コンセプトをテストしたの知らないんだろ
忖度じゃなくて単純に資金力とリソースだわ
- 884 ：音速の名無しさん (中止 b70f-prDO)：2019/12/25(水) 15:29:55 ID:PoBat+1o0XMAS.net
- >>883
そんな話あったか？
- 885 ：音速の名無しさん (中止 Sd3f-DXsO)：2019/12/25(水) 15:31:36 ID:CaUvjNccdXMAS.net
- >>884
やっぱり知らんのだな
http://www.topnews.jp/2019/02/27/news/f1/178499.html
- 886 ：音速の名無しさん (中止 Sdbf-zFmU)：2019/12/25(水) 15:32:57 ID:lpW7FeipdXMAS.net
- >>829
その理屈で言うと、15人育成入れたら15台出走させて最後まで面倒見ないと認めないとトッドは言ってることになる
つまり、トッドは糞馬鹿
- 887 ：音速の名無しさん (中止 b70f-prDO)：2019/12/25(水) 15:34:17 ID:PoBat+1o0XMAS.net
- >>885
やっぱ思いっきり勘違いしてるじゃねーか
どこが複数コンセプトだ読み直してこい
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:35:36.91 ID:n64EgmMZdXMAS.net
- >>887
コンセプトを根本から再考してるんだら複数だろ
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:37:54.98 ID:PoBat+1o0XMAS.net
- >>888
それ去年からという意味な
こうやってアホが勘違いをさも本当のことのように広めてるんだよなぁ
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:37:55.88 ID:KFz/XyuLaXMAS.net
- 2018→2019でフロントウイングが大幅に変更されてレッドブルは半分くらいのレースを棒に振ったくらいなのに
メルセデスの車は2018と同じ車作ったて事？
ピレリは内圧を上げるしか壊れるタイヤの対応出来ないのにメルセデスに合わせたタイヤをそもそも作れるのか？
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:40:03.93 ID:jQTh0nzI0XMAS.net
- よりメルセデス忖度タイヤだってのがはっきりしたなｗ
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:45:59.24 ID:RzRvZNG70XMAS.net
- メルセを圧倒的有利にしたのはホイールな
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:47:53.53 ID:JRVMfgil0XMAS.net
- ブリスター酷いからシンゲージにします←わかる
タイヤウォーマーの温度下げます←は？
タイヤの作動温度上げときました←これ
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:51:23.23 ID:kb9WrQBO0XMAS.net
- ホイールに穴あいてて内側からタイヤ冷やすんだっけ
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:52:28.04 ID:L1VKh3j9aXMAS.net
- メルセデスはグランドエフェクトに頼ったマシンでそもそも空力の影響が少ないので2018の正常進化で対応出来ている
FWの変更は露骨な空力マシン潰しだったので空力マシンだったRBは大ダメージを受けた訳だ
21年からのグランドエフェクトカー化もF1でのグランドエフェクトに関してまともに知見を持ってるのはメルセデスだけだから21年以降はまたメルセデス帝国になると思うわ
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:53:57.74 ID:FAE1Bc/60XMAS.net
- 2018年にメルセデスがやりだしたエアロホイールOKて言ってたのにやっぱりNGとかなｗ
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:55:24.06 ID:kb9WrQBO0XMAS.net
- もう長いこと
メルセデス１番フェラーリ２番で話ついてるんだろうなあとは思う
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 15:55:42.15 ID:unv1gxUu0XMAS.net
- 個人の思い込みで人をディスると言えばサンデーモーニングの張本勲
みんな、あんな醜い団塊老人みたいなことはしたくないだろう？
だから公式ソースのない思い込みで
個人やチームをディスるのはやめよう
- 899 ：音速の名無しさん (中止 Srcb-rig8)：2019/12/25(水) 16:05:39 ID:e+AjvLHErXMAS.net
- >>892
今年は許可されてるから赤牛もフェラも使ってるぞ
- 900 ：音速の名無しさん (中止 b78e-+Tiu)：2019/12/25(水) 16:10:43 ID:CFAkEVJL0XMAS.net
- >>879
MGU-Hのトラブルの原因が何か分かって書いています?
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 16:14:40.07 ID:RzRvZNG70XMAS.net
- >>899
導入時期の問題だよｗ メルセが投入したの、去年タイヤ変わって何戦目だよって話
- 902 ：音速の名無しさん (中止WW b70e-tK1h)：2019/12/25(水) 16:28:01 ID:glfuBauS0XMAS.net
- >>871
テストゲート以降ズルセデスが強いのはソレ
- 903 ：音速の名無しさん (中止 b7c2-/s2z)：2019/12/25(水) 16:34:48 ID:FAE1Bc/60XMAS.net
- 何か禁止にならなかったっけ？と思ったらスポークが禁止になったんだった
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 16:40:25.27 ID:uFLVC1CP0XMAS.net
- >>950
次スレ
CSフジ NEXT は 2019年、2020年併記で
□■2019□■F1GP総合 LAP2171□■OFF□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577259419/
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 16:44:34.67 ID:MQTb9zyvrXMAS.net
- >>950
次スレ
CSフジ NEXT は 2019年、2020年併記で
□■2019□■F1GP総合 LAP2171□■OFF□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577258795/
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 17:28:43.07 ID:Ei6FDYt90XMAS.net
- >>869
ホントそれなw
あのタイヤマネジメントが糞なチンハミがメルセデスに乗ってから急に改善したしな
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 17:30:21.66 ID:s94K1i9C0XMAS.net
- >>904
乙！
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 17:34:07.03 ID:wqycFZQbMXMAS.net
- ホンダスレに続いて総合スレも南北朝に引きずり込むのか？
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 18:02:47.19 ID:DbR1a2UwdXMAS.net
- レッドブル「ピレリガータイヤガー」
マクラーレン「去年から全チームが同じデータもらってるのに使えないチームが無能なだけ」
レッドブル「ぐぬぬ」
この恥晒し以降一切言わなくなったなw
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 18:08:35.11 ID:lCzCMAQQdXMAS.net
- 上から目線のチームが順位下とかw
負けちゃってるのは恥と思わんのな
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 18:12:07.32 ID:/XWeo16K0XMAS.net
- 昨年レースウィークでテストしまくってたマクソがなんだって？
レッドブル「お前らムノーPUの割には頑張ったな、うちより全然遅いけど」
マクソ「ぐぬぬ」
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 18:24:39.52 ID:tFS4fQwj0XMAS.net
- 航空機のタービンや空力技術が役に立つなら仮に米帝とソ連が参戦すると第二次冷戦が起きてしまう可能性が微粒子レベルで存在している⁉︎
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 18:26:17.96 ID:nZxfwYpE0XMAS.net
- ワークス体制失敗した時点で枕は二流なんですけどね
事実Bチームですし
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 19:05:07.48 ID:jQTh0nzI0XMAS.net
- 同じカテゴリ走ってないチームに言われても
競ってるとこが違うんだよとしか思わないんじゃないかなｗ
- 915 ：音速の名無しさん (中止WW 970e-P1X2)：2019/12/25(水) 19:25:15 ID:jdD2b+fW0XMAS.net
- 一流チームなんてメルセデスだけよ
- 916 ：音速の名無しさん (中止 Sdbf-TTwh)：2019/12/25(水) 19:26:25 ID:lCzCMAQQdXMAS.net
- それは言えてるな
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 19:41:45.59 ID:3ORj3Drd0XMAS.net
- PUになるまえはウンコみたいなワークスだったのになあ。隔世の感がある。
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 19:45:46.67 ID:+RU/vxhepXMAS.net
- 来シーズン開幕したらハミタスの残留発表とメルセデス最強維持のコンビネーションでタッペン発狂が見れるぞ
リカルドの強がり「僕の選択は間違ってなかった」も聞ける
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 19:50:26.99 ID:e7CKea550XMAS.net
- ハミルトンのメルセデス移籍は懐疑的な意見が殆どだったからねえ、マスコミやコメンテーターとかも含めて
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 19:53:35.80 ID:nZxfwYpE0XMAS.net
- ルク様の新契約後の推定年棒は約900万ユーロか
5年の長期契約を重視したのかな
ちなみにセブの推定年俸は約3500万ユーロ
- 921 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 19:54:55.54 ID:TzyRPgtFMXMAS.net
- >>861
予選は10-7でハミルトンの勝ちだよ
PPも5-2でハミルトンの勝ち
それもアロンソの妨害がなければ6-2ですよ
- 922 ：音速の名無しさん (中止T Sadf-+Tiu)：2019/12/25(水) 20:15:50 ID:FKHpwxKpaXMAS.net
- >>909
マクラが調子いいっていっても RBと戦えるレベルかっていうと全然だけどなー
マクラレベルでいいならば序盤から十分タイヤを使えてたのがRBだと思うけど。
- 923 ：音速の名無しさん (中止WW 774d-k1eZ)：2019/12/25(水) 20:15:55 ID:4ZaOAI7c0XMAS.net
- ガスリーは来年で切られそうだな
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 20:27:56.35 ID:MEhqAd640XMAS.net
- こんな事言ったらダメかもしれないけど
ベッテルが連覇してた時代よりハミルトンが連覇してる今の時代の方が気持ちいい
今現状で1番カリスマ性のあるドライバーだと思ってる
そういうドライバーが勝ってるのは気持ちいいよ
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 20:32:05.34 ID:MEhqAd640XMAS.net
- メルセデスはポチ欲しいならライコネンがいるからライコネン乗せて欲しいな
ボッサンより結果残せるとは思わないけど心情的に
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 20:33:10.04 ID:CFAkEVJL0XMAS.net
- >>924
強い者に盲目的に迎合するのは低知能指数者の特徴だ。
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 20:37:29.08 ID:SlxVFJanMXMAS.net
- ガスリーは一言二言多いな
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 20:37:39.96 ID:1INuDGNK0XMAS.net
- ゴキブリはいつでも気持ち悪い
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 20:38:40.44 ID:/XWeo16K0XMAS.net
- >>920
どうせ基本給だろ
インセンティブでトータル?30Mになっちゃいました〜が見える
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 20:40:57.66 ID:wcqu2WLa0XMAS.net
- >>911
>レースクイーンでテストしまくった
と誤読した
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 20:41:23.17 ID:hq8eHroQdXMAS.net
- >>924
同じように思う人が多いからベッテルの時とは反応が全く違う
ベッテルの時は実力に納得出来ないからファンだけでなくドライバーや関係者までマシンだけ野郎連呼しまくってた
アロンソは常に言ってたしカーティケヤンみたいな雑魚からアルグエルスアリといった身内からもdisられた
レース内容も今と同じようにピキーが多かったし予選も他より一秒速いマシンでミスしまくったうえでポール
挙句の果てにウェバーは極度の冷遇で実質チームメイトバトル免除
顎は実力あったから王様待遇でも文句なかったけどベッテルは酷かった
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 20:45:37.20 ID:nMR7W0rg0XMAS.net
- >>930
オカモトのエンジニアなんかには、テスト環境を会社が用意してくれるんだろうか…？
と、ふと疑問が脳裏をよぎった
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 20:58:25.83 ID:2JwIiUcO0XMAS.net
- >>873
メルセデスはタイヤが機能せず苦しみ続けていて・・・
ピレリがタイヤに苦しんでいるチームがあるのは問題と熱心に取り組み
（どのチームとは言ってない）
そして0.4mm薄くしたタイヤを試してみたら、たまたまメルセデスが劇的に良くなった
はい、今後もこのタイヤで行きましょう、これだけだよ
ハースとか苦しみ続けているのにさ
なんかピレリの問題解消へ向けた熱心さは冷めたのかな？、いや問題は解決したみたいよｗ
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 21:06:54.48 ID:unv1gxUu0XMAS.net
- >>933
>メルセデスはタイヤが機能せず苦しみ続けてい
たにも関わらずタイトル持ってかれるってどうなのよ
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 21:07:36.77 ID:e7CKea550XMAS.net
- 机叩いたりがっかりデュエットやったり百面相を披露したり興奮してお漏らししそうになったり
今年もトト・ウォルフは大活躍だった、来年は新技を繰り出すのだろうか
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 21:13:50.74 ID:7IzysufW0XMAS.net
- ホンダは本当に2021年もF1続けられるの？
11月の国内自動車販売台数 ホンダ-31％ 日産-17％ トヨタ-7％
自動車各社は25日、11月の生産実績を発表した。トヨタ自動車（7203）の
国内生産実績は前年同月比4.4%減の27万5440台と2カ月連続で前年を下回った。
一方、輸出は6.4%増の17万3062台で11カ月連続で増加した。
国内販売は7.0%減の12万7686台と、2カ月連続で減少した。
海外生産は2.4%減の49万8111台と6カ月連続で減少した。
国内生産と海外生産を合計した世界生産は3.1%減の77万3551台と、
2カ月連続で減った。
日産自動車（7201）の国内生産実績は前年同月比17.8%減の6万5092台、
輸出は10.8%増の4万7089台だった。国内販売は16.7%減の3万7992台だった。
海外生産は13.4%減の36万2856台、世界生産は14.1%減の42万7948台だった。
ホンダ（7267）の国内生産実績は前年同月比38.7%減の5万2928台、
国内販売は30.8%減の4万4441台だった。輸出は68.1%減の6294台だった。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL25HNI_V21C19A2000000/
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 21:18:44.57 ID:y4KtDGE80XMAS.net
- >>920
公表されてる年俸ってのはスポンサーフィも含んでるからね
純粋にチームが捻出している金額はそこまで差がなかったり
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 21:18:48.22 ID:GQBUSJoZxXMAS.net
- 邦楽ファンって楽器とかアンサンブルに興味なくて、
カノン進行＆共感できる歌詞があれば満足しちゃうから洋楽なんか聴いてくれない
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 21:22:38.38 ID:unv1gxUu0XMAS.net
- https://twitter.com/PierreGASLY/status/1209525709535711232
おのれそういうとこだぞ
(deleted an unsolicited ad)
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 21:27:36.31 ID:wcqu2WLa0XMAS.net
- >>939
悔しくなんてないぞ！
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 21:43:45.53 ID:WM/drlVn0XMAS.net
- それは単に僻みだろw
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 21:45:46.43 ID:kb9WrQBO0XMAS.net
- ガスリーに弄ばれるおれたち
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 22:04:53.64 ID:Lj65+q+30XMAS.net
- >>939
https://pbs.twimg.com/media/DvM4WttXQAALqor.jpg
それがどうした？(゜д゜)？？
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 22:05:48.37 ID:fxJl4Za60XMAS.net
- やめて差し上げろ
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 22:06:06.15 ID:WM/drlVn0XMAS.net
- >>943
それは今年じゃねーだろ…
- 946 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 22:10:00.48 ID:unv1gxUu0XMAS.net
- 今年
https://twitter.com/i/status/1204091966377603073
(deleted an unsolicited ad)
- 947 ：音速の名無しさん (中止 Sdbf-dvPP)：2019/12/25(水) 22:19:01 ID:DbR1a2UwdXMAS.net
- >>933
ベッテルがテストで両スペックを比較してピレリの選択は確実に正解だったと認めたよ
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 22:28:10.68 ID:/XWeo16K0XMAS.net
- スベッてばかりの奴が正解とはこれいかにｗ
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 22:38:18.38 ID:XCAUZpDX0XMAS.net
- >>946
ハミルトンのイイ人ってアノおばちゃんじゃないの・・・？
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 22:44:22.03 ID:w7KvNPLd0XMAS.net
- >>924
イギリスメディアから
「五回チャンピオンになっても、英国レーサーとしてはマンセルほどリスペクトされないのは何故だと思いますか？」
って質問されてふくれっ面になってたハミに大したカリスマは無いと思うが
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 22:45:11.71 ID:cd2F0QsBdXMAS.net
- >>924
運転は文句なしに上手いがカリスマ性は無いだろ
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 22:49:44.77 ID:Yx/pvxuKaXMAS.net
- 1回もチャンピオンになってないけど
カリスマ性は既にタッペンのほうがあるよね
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 22:53:49.56 ID:XCAUZpDX0XMAS.net
- こんなコト↓やってちゃねぇ
https://twitter.com/LewisHamilton/status/1067145034049425408
コノ人、引退後はホントに役者になりたいのかな、ならタトゥー入れちゃマズイだろ・・・
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- 954 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 22:54:09.75 ID:s94K1i9C0XMAS.net
- 強すぎるライバルがいて、なかなか勝てないくらいの方が応援したくなるのかな
ベッテルは勝ちすぎてブーイングを集めてた
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 22:55:42.78 ID:3Wya3RJM0XMAS.net
- 当たり前だが楽な体制で結果残し続けてもカリスマ性なんて生まれやしない
顎だってフェラ移籍初年が96年じゃなく2000年だったら
もっと結果残してても評価はされなかっただろうし
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 23:22:24.29 ID:B+peoV3E0XMAS.net
- >>950
マンセルはただのネタキャラでハミルトンと比べるやつはいない
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 23:26:45.56 ID:krmgIH2HpXMAS.net
- >>952
リバティ「新しいスターが出てこないからルイスにはずっとF1にいてほしい」
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 23:41:58.83 ID:8cFryh6d0XMAS.net
- クビアトまじ？
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 23:42:28.22 ID:TzJc/XPG0XMAS.net
- >>956
方向性は全く違うけどネタキャラ、愛されキャラという点ではマンセルとライコネンは同じ
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 23:53:16.58 ID:j7dkhu/l0XMAS.net
- >>821
「ホンダファンの自分は」でキチガイだなと思った
それ以降の内容は読んでない
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 23:55:39.53 ID:+Bt7wfFu0XMAS.net
- ハミは蟹みたいな髪型やめて初期の童貞っぽい坊主のがカリスマ性出るよ
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/12/25(水) 23:57:48.62 ID:3iLWlh5D0XMAS.net
- ハミちんは無線内容が公開されない年代だったら、リスペクトされてたかもね？
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 00:04:37.50 ID:zjh4Q4K0d.net
- >>952
タッペンのフォロワーはハミルトンの2割以下だぞ
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 00:13:02.38 ID:4Aat0Cc10.net
- なんかニュー速でベテルが話題になってた
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577282946/
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 00:15:14.94 ID:3y7Q9Z+W0.net
- 来季は新人一人でレギュもタイヤも変わらないから
今年の延長線みたいな感じだなあ
正直フェラーリに頑張ってもらわないとクソつまらないシーズンになりそう
- 966 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 00:18:28.93 ID:jDmEmI2q0.net
- カリスマって何をもってカリスマなのかわからんけど
メルセデスを勝たせたって印象はあんまりないかな。そこがミハエルとの違うだとは思う。
じゃあミハエルがカリスマなのかって言われたらそうでもないんだけどさ
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 00:29:51.54 ID:KHkHXOuCp.net
- >>966
経緯を知ってたら勝たせた印象はある
顎が失敗した後なのも印象深い
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 00:32:51.60 ID:uAgxVgHs0.net
- カリスマってぇのはよぉ、存在感だよ、損the衣冠！
つまりアロンソしかいねぇだろうがよわかったか？
次点でジャックかな
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 00:36:10.38 ID:n9XuoLF10.net
- 来期のフェラーリは光沢を取り戻すんかな
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 00:47:18.12 ID:RRwNScKu0.net
- 他のチームが光沢レッド使うチャンスや
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 00:58:00.19 ID:RUTppHaGd.net
- 仮に顎が凄かったとしてその顎の手に負えなかったのがメルセデス
ハミルトン加入前のメルセデスは顎加入前のフェラーリと比べて遥かに弱いチームだったからな
- 972 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 00:59:17.79 ID:KHkHXOuCp.net
- >>969
取り戻さない
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 01:20:14.66 ID:+mk2pa2U0.net
- カリスマとか言い出すからおかしくなる
素直に僕ちんハミチン大好きちん、めっちゃ勝っててウレシーチン！とでも言ってりゃそうだねで済む
- 974 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d3c-M7II)：2019/12/26(Thu) 01:35:10 ID:8DBIVz4E0.net
- 顎やらハミチンやらの蔑称で呼びつつカリスマを語ってて草
- 975 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ae2f-RXv2)：2019/12/26(Thu) 01:37:27 ID:Dv5MOtFH0.net
- >>971
速いけどタイヤに厳しいマシンで、度々ポール取るもあっという間にタイヤ壊して後退、てレースが多かった記憶。
- 976 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Zq4K)：2019/12/26(Thu) 01:39:29 ID:nat8o9YPr.net
- そろそろF1に緑が欲しいなあ
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 01:51:32.39 ID:n9XuoLF10.net
- ラストグリーンって14年のケータハムか？
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 01:54:37.53 ID:RUTppHaGd.net
- >>975
それはお前の記憶がおかしい
ハミルトン来るまでにポールは一度だけ
その一度のチャンスでしっかりニコがポールトゥウィンを決めた
タッペンが如何にショボいかがわかるな
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 03:59:19.19 ID:sQMfljMf0.net
- >>976
パパロール「せやろ？」
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 04:34:33.37 ID:FoV247JC0.net
- ってか普通に参戦チーム増えて色増えてくれ
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 04:43:38.50 ID:DqrVPcxP0.net
- >>950
ナイジェルマンセルはF1界の長嶋茂雄なんだよ
スター性と愛されキャラ度が圧倒的に違う
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 05:19:02.12 ID:Jf9wH6JS0.net
- >>936
日本市場より北米・中国次第
2018年のホンダ売上構成
https://www.honda.co.jp/guide/corporate-profile/images/fig_performance_02.gif
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 06:09:44.34 ID:o6FJYDqL0.net
- 次スレ再告知
□■2019□■F1GP総合 LAP2171□■OFF□■ ･
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577259419/
重複のこっちはその次？
□■2019□■F1GP総合 LAP2171□■OFF□■ ･
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577258795/
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 06:18:54.69 ID:PzGAW7exM.net
- >>983
下側の奴はIP付きはスルー
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 06:23:27.04 ID:0iDa7+mZ0.net
- PUの音2014と比べたらかなりマシにはなったな
家族連れも増えてるみたいだし
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 06:41:16.16 ID:yIk88zO5a.net
- □■2019□■F1GP総合 LAP2171□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577259419/
次はこっち
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 06:42:08.19 ID:yIk88zO5a.net
- >>984
工作員がでてきたってことは
IP表示させて過疎らせたいんだよね
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 06:43:57.62 ID:0iDa7+mZ0.net
- ベッテルがどうなるか楽しみ
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 06:57:55.02 ID:UxpzxwHuK.net
- ベッテルはグロージャン化してくるよ！
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 07:42:16.89 ID:kES7EYQ00.net
- ダウンフォースが増えて、リアが安定化すれば大丈夫
フェラーリは、チーム・トッド・ルクレールだから厳しいだろうが
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 07:44:26.28 ID:Rj8jfipO0.net
- フェルスタッペンがリカルドに勝つのに何年かかったと思ってるの？
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 07:53:51.89 ID:0CwZ5GnQ0.net
- 3年かかったと見るのか10代で既に抜いちゃいましたと見るのか
リカルド自身は今年くらいやらかしまくってもヒュルよりは格上なのは証明したね
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 07:55:04.82 ID:XgAM5oMw0.net
- ルクレールはマグヌッセンか
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 08:24:32.47 ID:Ogz8Vwn20.net
- ピレリから事前にタイヤデータもらってたら
全くおかしなマシン出来ちゃうだろ
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 08:55:54.43 ID:Txlt6r7r0.net
- >>994
タイヤの現物もらってたんじゃね
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 09:10:09.10 ID:7gAPt+ZOd.net
- >>992
勝つための専用マシンと体制を作ってもらった
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 09:22:54.11 ID:FoLch4qC0.net
- 逆にピレリがメルセデスのデータもらってるんじゃねーの？ｗ
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/12/26(木) 09:30:09.23 ID:KHkHXOuCp.net
- >>991
そう考えたらあっさりベッテルを倒したルクレールの方が将来性あるな
- 999 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b08e-9X5Q)：2019/12/26(Thu) 10:22:35 ID:fO7CF7hl0.net
- ルクレールは最初から速いです
ベッテルはもう引退するしか無いね
ハミルトン、マックス、ルクレール、ノリス、ラッセル
かろうじてリカルド
これ以外は凡人ドライバー
- 1000 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6643-/WEI)：2019/12/26(Thu) 10:25:27 ID:bIj8VdE40.net
- ルクレールの実態の才能は来年わかるさ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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