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WRCもあるんすよ! SS207
- 1 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 17:49:41.62 ID:g7+4NbBO0.net
- ■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・～」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）
関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
前スレ
WRCもあるんすよ! SS206
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582554082/
- 2 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 17:51:25.27 ID:nXVoDxGX0.net
- http://gtnet-nishitokyo.jp/staff-blog/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF-86-%E7%87%83%E6%96%99%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97/
- 3 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 17:55:09.74 ID:g7+4NbBO0.net
- 【Drivers】
1. 62pts オジェ(トヨタ)
2. 54pts エバンス(トヨタ)
3. 42pts ヌービル(ヒュンダイ)
4. 40pts ロバンペラ(トヨタ)
5. 38pts タナック(ヒュンダイ)
6. 26pts スニネン(フォード)
7. 24pts ラッピ(フォード)
- 4 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 17:57:42.22 ID:g7+4NbBO0.net
- 【Manufacturer】
1. 110pts TOYOTA
2. 89pts HYUNDAI
3. 65pts M-SPORT FORD
- 5 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 17:58:18.66 ID:mvS/VZJi0.net
- 乙カッレ
- 6 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 17:59:06.79 ID:NsDvejaN0.net
- >>1 乙トベルグ
- 7 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 18:06:39.42 ID:g7+4NbBO0.net
- Toyota GAZOO Racing WRT
@TGR_WRC
It's great to get on that top step here in Mexico!
#Toyota #YarisWRC #RallyMexico #WRC #ToyotaGAZOORacing #TGR_WRC
https://video.twimg.com/amplify_video/1239048269344448512/vid/1280x720/CTgxVqKpQTopWJ8C.mp4
2020年3月15日 13:48
https://twitter.com/TGR_WRC/status/1239050729815527424
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- 8 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 18:36:30.08 ID:puEJGH3T0.net
- もしも、もしもだけど、年内にコロナ騒動が収まらなくてWRCがこのまま今年開催されなかったら、オジェが2020チャンプってことになっちゃうのかな。
- 9 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 18:45:44.50 ID:bttrQcgw0.net
- もしそうなるならチャンピオンシップ無効の方がいいかなぁ
誰にもメリット無いでしょ
- 10 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 18:48:34.89 ID:DjocJGQ10.net
- とりあえず、どうせ長期中断は確実なんだからトヨタは序盤の3戦でリタイアなくポイント稼いで良かったな
- 11 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 19:44:44 ID:pKBEGUUU0.net
- 新人ロバンペラがちゃんと仕事してる
呪われてんのかってくらい壊れるラトバラはともかくミークとは何だったのか？
- 12 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 19:48:23 ID:DjocJGQ10.net
- トヨタのオジエ、2020年初優勝も「心から喜ぶ気持ちにはならない」
https://www.as-web.jp/rally/573990?all
「いい週末になった。スタート直後からいいフィーリングが感じられ、金曜日の朝はトップに立つ好機が訪れた。
今日はスタート順がよかったから最初から攻めて差を拡げることに成功し、そして、最後までその差をコントロールできた」
「このような状況では、何ともいえない奇妙な勝利だから心から喜ぶ気持ちにはならない。それでも、この週末に素晴らしい仕事をしてくれたチームに感謝している」
「クルマは週末をとおして問題なく、とても信頼性が高く、速かったと思う。それは選手権を戦う上で大きなアドバンテージだといえるよ」
- 13 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 20:17:37 ID:iLKXT72n0.net
- とりあえず開幕から毎回ウィナーが違うってのはいいね！
- 14 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 20:19:11 ID:0qKGOZdP0.net
- >>11
ラトバラは参入当初から貢献してたけどミークはクルマぶっ壊してるだけで個人成績絡みでパワーステージ頑張ってたのみだったなw
- 15 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 20:27:17 ID:QU678LZN0.net
- 今見てきた
実況スレ行け厨は、立ててきて貼って誘導すればいいのに
そうしたらかっこいいのに、実況スレ行け実況スレ行けしか言わないのな
某野党みたいだわ、対策案の一つも言わないで文句だけ
- 16 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 20:38:09 ID:2g7+lDJ20.net
- 2019のトヨタはラッピがシトロエンのセカンド待遇に釣られて急に抜けたっぽいからミークくらいしか選択肢無かったんでしょ
- 17 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 20:55:10 ID:uncrql/+0.net
- オジェは今年十分に開催されないなら来年も参戦するかもと言ってるようだ
- 18 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 20:58:49 ID:XWevaTE/0.net
- マジで！？
GRヤリスでのオジェ無双が見られるのか？
- 19 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 20:59:48 ID:9tP+bAXH0.net
- 今回ヒュンダイはタナックソルドで1-2は取れてたはずなんだよな
- 20 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 21:01:43 ID:yByah90r0.net
- 来年もオジエが残るなら心強いなあ
なんだかんだで強いドライバーだし
- 21 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 21:10:28 ID:hux0p2Nq0.net
- >>15
共犯を主張するなら、主犯が謝るの謝らせるのが先。言ってる事が矛盾だらけ。
- 22 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 21:21:12 ID:mck7ff7O0.net
- またここで実況するからよろしくな
- 23 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 21:37:35 ID:2hhgFymJ0.net
- ヒンダイはこの3戦でローブブリーンソルドと大外れだな
- 24 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 21:43:57 ID:bttrQcgw0.net
- >>19
速さはね
トラブルにミスじゃ元も子もない
- 25 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 21:45:01 ID:QU678LZN0.net
- >>21
は？全くレースを見てなかったから見てきたって書いてるのに、何を言ってるんだ？馬鹿なの？
- 26 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 21:56:48 ID:MoLd7JXn0.net
- Mスポは4年間でわずか12台のフィエスタでやりくりしてたんだよな
たった1台消えただけで大損害か
- 27 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 22:03:49 ID:86tGlN3g0.net
- >>26
>4年間でわずか12台
余所の一年半相当位か
随分物持ちが良いな、実にエコロジーだ
- 28 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 22:04:52 ID:yxAe5Ql30.net
- https://www.ewrc-results.com/carinfo/69-ford-fiesta-wrc-17/?car=4335
わずか5戦でおじゃんか
プライベートチームに売り払ったマシン買い戻すか、中止イベントの費用で新車作るかだな
- 29 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 22:37:46.81 ID:SvNvVxUU0.net
- この古賀ってジャーナリスト去年のSFで素人丸出しの解説してたやつじゃん
大丈夫なんかい
- 30 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 22:44:46.41 ID:yxAe5Ql30.net
- 古賀っちは元々WRC専門解説者だし
SFの解説なんかやらすのが悪い
中スポってこんな感じで載せてるんだな
カメラマンは例の日本語いけるひとやな
https://i.imgur.com/OxvPJpQ.jpg
- 31 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 22:50:02.06 ID:+/xlNebx0.net
- >>15
ネトウヨきも
- 32 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 22:50:40.24 ID:mpivA+tD0.net
- 古賀敬介はテレ東版のWRC番組解説者だから
むしろ新規のラリー解説者の出現が望まれる頃なんだがな
- 33 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 23:18:17.62 ID:6k6EEME10.net
- ２時はムリ
- 34 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 23:37:28.57 ID:caHcTwQG0.net
- EPG更新
スウェーデンに変更
- 35 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 23:55:19.98 ID:+Itx22Wm0.net
- えみり、髪の毛鎖骨あたりまでカットしてしっかりめのゆるふわにセット
メイクはアイメイクそこそこガッツリ、あとはシェイディングとハイライトで
メリハリつければ若見えするんじゃないかなー
- 36 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 00:03:40.60 ID:3FH03UkV0.net
- >>28
ewrcって車台の履歴まで辿れるのか! 知らんかった……
- 37 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 08:20:16 ID:xv4bDuPX0.net
- 録画見ようとしたら最終日中止のアナウンス。
オジエおめ。
ヤリスが速いうえにここまてノートラブルとは。
こりゃダブルタイトル決まりだな。
- 38 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 09:14:45 ID:/fpmYbJf0.net
- タナクはさすがだな
ヌービルをすでに食う存在となったか
- 39 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 09:14:50 ID:kJDvs5mR0.net
- >>28
ジョシウス氏「よっしゃ」
- 40 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 09:19:35 ID:HBtRulMg0.net
- でも燃え上がるフィエスタをブレーキが効かなくなるまで走り続けたラッピも偉いやろ
ゴールで燃えてたら後続に迷惑だし
- 41 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 10:06:28.33 ID:Qh6YJbI/0.net
- >>38
i20でこれだもんな
現役最強は間違いない
- 42 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 10:31:59 ID:RGa/OO6+0.net
- フィエスタとヤリスで速いドライバーだしな
C3に乗らせても速いかもしれない
- 43 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 11:51:24 ID:3FH03UkV0.net
- 君らライブ見てないのか？
ヌービルは車両トラブルで脱落するまでは
ふつーにタナックより上位だったぞ？
出走順も不利なのに
- 44 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 11:58:28 ID:6bl8YDx30.net
- ヌービルはモンテで運を使い果たした説
- 45 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 12:07:42 ID:C/jUQ34M0.net
- >>43
あ…うん…そうだね！
- 46 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 12:12:34 ID:+XG4ys0B0.net
- ラトバ●「俺からエースを奪ったタナクを許さない」
- 47 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 13:27:53.77 ID:VKJKfJ1s0.net
- 不運と踊っちまった
- 48 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 13:33:02.67 ID:1CLrKzLt0.net
- >>31
馬鹿野党支持者さん、こんにちは
- 49 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 13:55:03.29 ID:NWAExYAk0.net
- たぶんC3がちょっとダメな以外は車に大差ないでしょ
- 50 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 14:33:25 ID:j+Q5gRz40.net
- 3戦終了時点のドライバーズポイント比較2019→2020（メキシコPSなし）
オジェ 61→62
エバンス 28→54
ヌービル 55→42
ロバンペラ ＊→40
タナック 65→38
スニネン 1→26
ラッピ 20→24
- 51 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 15:20:21 ID:s0SF6+5G0.net
- オジェは今年こんなんでチャンプになってもって思うから
来年も継続決定でしょ…せめて次期車両試してこらアカンｗ
で辞めてもいいんじゃない？
- 52 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 18:06:45 ID:R33BZkTj0.net
- 今年のこの惨状なら
やっぱ辞めるのやーめた！ウフッ
って言っても誰も文句言わない
- 53 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 18:29:15 ID:kk5uMXvR0.net
- でも来年ヒュンダイいるかわからんよ？
- 54 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 20:01:30.55 ID:YuCZl/pf0.net
- >>43 タナクの昨年の速さは、やはりヤリスとの相性がよかったんだな。
i20では、総合力でヌービル＞タナクかな。
- 55 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 20:11:06.81 ID:2fnkkEdn0.net
- ヒュンダイ7年目の古株が1年目に負けるわけにはいかんだろうしな
- 56 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 20:41:45.04 ID:xAVwZDXW0.net
- >>43
タナックリア破損して後退したからな
- 57 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 20:42:18.73 ID:PZHnapVI0.net
- ヌービルはもうチャンピオンのなれそうにない
- 58 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 21:05:58.94 ID:AUKYKg6b0.net
- STIギャラリーにWRカーを訪ねる
https://car.watch.impress.co.jp/docs/column/kusakabe/1240743.html
- 59 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 21:13:56.18 ID:2fnkkEdn0.net
- STIギャラリーの0708インプはガソリンいれても動かん模様
- 60 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 21:23:41 ID:3FH03UkV0.net
- >>56
それはタナックのミスだろ
- 61 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 21:51:49.74 ID:ZBVj2QvD0.net
- 唯一マシンに乗り慣れてるヌービルがこの程度じゃな…
先は無いね
- 62 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 22:07:15.27 ID:W28klwqv0.net
- いや、ヌービルももしもヤリスに乗ったなら…。
- 63 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 22:08:01.67 ID:wQ4VZ1m+0.net
- 壊れやすいヒュンダイって価値無いな
- 64 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 22:18:54.30 ID:8TlL7vtk0.net
- 壊れにくいヒュンダイも価値ないぞ
- 65 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 22:33:54.31 ID:T5z0MF1D0.net
- ワイルドカード戦法が機能していると錯覚
実はラトバラとミークがヘマやらかしていただけでした
- 66 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 22:34:43.11 ID:u9LbISkg0.net
- ヒュンダイって海外ではマジでたくさん走ってるよな…
- 67 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 22:43:10.09 ID:T5z0MF1D0.net
- それほどでも
日本車は多く見かけた
KIAも見たね
ヒュンダはマークが地味なのか認知できんかった
@メルボルン
- 68 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 22:53:55.63 ID:3FH03UkV0.net
- ひとくくりに世界でシェアがあると言っても
国別の事情は反映されないし
オーストラリアは少ないかもしれんね
- 69 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 23:14:50.18 ID:4X/KKTZj0.net
- 金のない奴がアメリカとか欧州で買ってるだけで
ヒュンダイなんて韓国内ですら乗りたがらない
金がある人はドイツ車か日本車乗りたがるよ
- 70 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 23:17:41.47 ID:9OUpqp6n0.net
- >>67
ロゴがホンダイだからな
- 71 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 23:18:48.34 ID:RJpoxtab0.net
- ハイウンダイ
- 72 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 23:24:09.31 ID:T5z0MF1D0.net
- 金の無い奴はシュコダやセアトだな
ドイツで視界に入ったのはマツダや日産が多かった
- 73 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 23:29:07.44 ID:IMzSvMA80.net
- ヒュンダイグループは日本車より安くてデザインの評価は高いから、EUにイギリスとか加えた地域だとVW、PSA、ルノーに続いて販売台数第4位だな
ドイツはじめ欧州の多くの国ではアジアメーカーで一番売れてる
- 74 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 23:30:13.54 ID:P5Kpoc1e0.net
- 報ステでWRCやったのか見てなかったわ
- 75 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 23:33:25.54 ID:u9LbISkg0.net
- 正直、デザインは日本メーカーより上だと思う、ヒュンダイ。
逆を言えば日本メーカーはマジでデザインなんとかしろ。
- 76 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 23:39:15.50 ID:kk5uMXvR0.net
- >>75
良いもの作ってりゃデザインなんか関係無く売れるんだよ
- 77 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 23:40:06.19 ID:3FH03UkV0.net
- デザインは好き好きだからなあ
新型i20はなんかどっかのメーカーに寄せてきた感がある
https://www.hyundai.news/eu/press-kits/the-all-new-hyundai-i20-emotional-design-meets-advanced-technology/
- 78 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 23:52:07.45 ID:HjeWZi8I0.net
- ヒュンダイは海外の有名デザイナーを引き抜いてるからね。本気度が違いますわ
- 79 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 23:59:40.33 ID:3FH03UkV0.net
- まあ背伸びしたせいで利益率ガタ落ちだし
何事もバランスじゃないかね
- 80 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 23:59:40.83 ID:IyOKOFxE0.net
- >>77
詰まらんデザインになったな
- 81 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 00:01:22.76 ID:pHzeRsHH0.net
- まだ放映権持ってるのかテロ朝
- 82 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 00:10:50.70 ID:MIV1iwjm0.net
- アメリカの車購入後の初期品質を調査した結果はヒュンダイ、キア、ジェネシスで韓国がトップスリー独占とかしてるしな
まぁいろいろ言いたいことはあるだろうが、いつまでも現実から目を背けるのは良くないわ
- 83 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 00:18:39.76 ID:HrSSDMMl0.net
- 初期品質はコンサバな部品を使うのが高得点になりやすい
- 84 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 00:30:51.63 ID:tQ/D+CH/0.net
- もうトヨタ売れないからな
- 85 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 00:39:48 ID:QJbxdw8+0.net
- >>77
これは現行の方がいい
- 86 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 00:59:52 ID:J0SsoP+V0.net
- >>77
ホンダとアウディ合わせた感じやな。つっても今は何処にも似てないデザインとか無理かもね
- 87 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 01:14:42 ID:NxRCqRRV0.net
- マツダとプジョーを足して割った感
- 88 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 01:24:50 ID:jQlxkjfI0.net
- >>82
品質なんてランキングを一気に押し上げる程そんなすぐに変わる物だとでもお思いで？
- 89 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 01:51:22.53 ID:MIV1iwjm0.net
- 何を言いたいのか分からんが、まぁこのランキングでは最近数年間ヒュンダイグループが上位なのは確かだ
- 90 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 04:11:11.60 ID:pHzeRsHH0.net
- >>77
ヤリスといい顔にはあんまりかわりないけどケツは結構変えてるな
- 91 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 08:53:57 ID:gKurDzlF0.net
- ようするに世界でダントツに一番売れているブランドがトヨタってことやな
- 92 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 09:13:35 ID:C0WySc5R0.net
- 「ブランド」←ここが大事
単純な台数だとVWに負ける
- 93 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 09:30:05 ID:IQXcm4/O0.net
- いきなりヒュンダイ売れてる話されてもトヨタの前では虚しいだけなんだけど…
- 94 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 09:47:24.84 ID:Pjk7Ud+Y0.net
- それなw
- 95 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 10:10:47.07 ID:0RPFH7ZZ0.net
- 先生！レクサスはトヨタ売り上げの中に入ってますか？
- 96 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 10:13:00.62 ID:mgpOFiKR0.net
- 【パリ共同】フランスのマクロン大統領は16日、テレビ演説し、新型コロナウイルス感染拡大抑制のため、
17日正午（日本時間同午後8時）から少なくとも15日間全土で人々の外出を制限すると表明した。違反は罰するとした。
マクロン氏は「私たちは（ウイルスとの）戦争状態にある」と何度も繰り返し緊急事態だと訴えた。
生活必需品の買い物や在宅勤務ができない際に仕事へ行くなど絶対に必要な場合のみ移動を認めるとした。
フランスでの感染確認者は16日、6633人となり、死者は148人。欧州ではイタリアやスペインが既に同様の外出制限を適用している。
2020/3/17 06:52 (JST)
https://this.kiji.is/612403544411915361?c=39550187727945729
オジェやローブは缶詰めになっちゃうのかね
- 97 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 10:24:56.02 ID:az+VIg4I0.net
- >>95
ヒュンダイはジェネシス入れればいいんだから何も問題はない
レクサス未満だから全く意味ないけどな（笑）
- 98 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 10:32:49.35 ID:5V79t0bW0.net
- >>96
元々自宅にいないこと多いだろうしフランスに帰らなければいいのでは
- 99 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 10:36:42.08 ID:ZUXj9xTv0.net
- そもそもラリードライバーは母国に住んでる人の方が少ないんちゃうの
ペターはスウェーデン、ラトバラはモナコに住んでたし
- 100 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 10:45:32.65 ID:jJAajgO00.net
- 【欧州新車販売2019】
トヨタ 74万1342台(+3.8%)
ﾋｭﾝﾀﾞｲ 56万3018台(+3.8%)
キ ア 50万2814台(+1.7%)
LEXUS 5万6055台(+19.8%)
https://s.response.jp/article/2020/01/20/330876.html
- 101 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 10:53:05.96 ID:mgpOFiKR0.net
- アルゼンチンも延期やしこの状態ならヨーロッパでテストすらできなさそうだな
ドイツは閉鎖中やし、本部があるヒュンダイはどうするんやろ
- 102 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 11:09:27 ID:jJAajgO00.net
- アメリカ人が言ってたけどヒュンダイは金のない奴が買うんだと
金があれば普通に日本車買う
ヒュンダイとか欠陥が多いし長く乗れないらしい
まあ時価総額みたらトヨタとヒュンダイでは雲泥の差だから
- 103 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 11:11:41 ID:jJAajgO00.net
- あとランボルギーニから引き抜いたジェネシスのデザイナーが欧州メーカーに引き抜かれたな
結局自社デザイン出来ず欧州メーカーのデザイナー引き抜かないとデザイン出来ないんだから＞ヒュンダイ
- 104 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 11:52:03 ID:WgfGipQl0.net
- ホンダ ジェネシスは安くて良いね
- 105 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 12:04:48 ID:WocdWOYX0.net
- ホンダとヒュンダイがエンブレム似てるとか言ってるけどぶっちゃけ日野の方が似てるやろ
- 106 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 12:06:56 ID:PUfU3hUJ0.net
- 質問やけど、10年くらい前にジョリークラブがグランデプントでIRC参戦とか言ってたけどあれどうなったん？
ジョリークラブって解散したんやないんか？
- 107 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 12:19:53 ID:MVQMcWRA0.net
- 気持ち悪いエセ関西弁のなんJカスは出ていけよ
- 108 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 12:30:31.58 ID:OQ5DJuW30.net
- 日本メーカーだって普通に外国人デザイナーつかってるけどな
- 109 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 12:32:10.66 ID:rSB+Dl7W0.net
- 🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷
- 110 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 12:32:54.82 ID:3UXXYpgc0.net
- スレがめちゃくちゃだからヒュンダイの売り上げの話はよそでやれ迷惑
- 111 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 14:01:46 ID:HotHYRHh0.net
- 久しぶりに来たけど、武漢肺炎が流行る前に3レースだけ済ませていて、そのポイントはとりあえず有効って事なのかな?
夏頃には再開してくれるといいけど、下手するとスペイン風邪みたいになって欧州が終わりそう。
- 112 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 14:08:24 ID:lQvz9zJJ0.net
- >>105
唐突にとばっちり受けて焦る
- 113 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 15:56:34 ID:ObIowPKE0.net
- >>105
アメリカではHYUNDAIと書くけどTVCMでは「ホンダイ」と発音
エンブレムも微妙に曲がった感じだが似てるといえば似てる
今はどうか知らんが販売開始時は錯誤を狙ってたと言われてもおかしくないと思う
- 114 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 16:22:16 ID:5e6FV3JL0.net
- ハイウンダイじゃないのか
- 115 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 16:37:56 ID:WCBg2pBV0.net
- >>105
そもそも日野の方が古い…
ホンダもハイウンダイも日野を朴っとる
- 116 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 16:58:36.54 ID:8YlLze5A0.net
- Mスポーツが新しいRC4フィエスタ発表したけど今年走れるのかね…
- 117 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 17:16:07.48 ID:GcHL7Vh20.net
- ヒュンダイってローカルなラリーをテスト代わりにしてたけどコロナのせいでかなり痛いな
- 118 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 20:25:22.10 ID:TRN3aCLX0.net
- 新規定で新規参入無かったら、WRCどうなってしまうん？
- 119 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 20:44:44.21 ID:3UXXYpgc0.net
- ヌービル「2022年規定はつまらん」
https://www.autosport.com/wrc/news/148682/neuville-doesnt-see-point-of-s%2A%2A%2A-2022-wrc-rules
- 120 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 21:27:31.96 ID:E04plI3I0.net
- あと2年なのに規定が決まらずゴタゴタしてたら新規ワークスも来んわな
KIAとかダイハツみたくワークスの身内が参戦するみたいなことになるかもしれん
- 121 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 21:28:59.05 ID:Bp6n3Dvw0.net
- 全カテ、一年先送りだろ
- 122 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 21:45:36.13 ID:E04plI3I0.net
- マキネン曰く１年半でラリーカーを作るのはキツイといってるくらいだしな
いっそWECやFEみたいなウィンターシーズン制でやりゃいいやんと思う
開幕戦がGBとかになりそうだが
- 123 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 21:49:18.97 ID:kxQtRwUY0.net
- ヨーロッパメーカーに来てほしいんだろうけど、無理だろう
- 124 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 22:42:09.31 ID:7yX6SxQs0.net
- >>114
自国ではヒョンデじゃなかったか
- 125 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 22:47:58.23 ID:WzvvwSZw0.net
- いま、新たにWRCに参戦できそうなメーカー、
思い浮かばんね。
今、余力がある自動車メーカーが少なくなってるからね。
- 126 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 22:50:47.08 ID:llGHB2j70.net
- もう新規定延期でええやろ
- 127 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 23:19:02 ID:1kInPxK/0.net
- >>120
今のトヨタの身内で可能性、ワールドワイドなのって...
ひと昔のMスポーツフォードのエンジンてここのがベースだけどねｗ
あのBTCCでもチャンプになったプロドライブモンデオのV6も実は
ここのがベースだかんね...ブロック以外全くの別物だが...
- 128 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 23:45:19 ID:ZTioMKEP0.net
- FCA参戦しないかな？
フィアット ランチャ プジョー シトロエン オペルと
ラリーブランドはいくらでもある。
ジープでもいいぞw
- 129 ：音速の名無しさん：2020/03/17(火) 23:53:09 ID:HrSSDMMl0.net
- ランチアはほぼブランドとして終了している
クライスラーイプシロンって知っているか？
- 130 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 00:08:53.64 ID:6fegnvDS0.net
- そういやペトロナスってラリーカーのスポンサーになったことあるっけ
- 131 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 01:56:55 ID:Bx/fGztH0.net
- >>130
プロトンがGr.Nで使ってたOEMランエボに付いてたような
- 132 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 02:36:19 ID:GmcxDq5o0.net
- 新規期待するよか逃げられないように気を使えっての。
- 133 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 02:44:42.95 ID:gpKSt6WCO.net
- ヒュンダイがここに来てBチーム走らせるって発表してるが…大丈夫なのか(・д・?)
- 134 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 02:55:18 ID:403PvYYJ0.net
- エース格二人雇った上でBチーム作れるとは思わなかった
- 135 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 03:50:54.99 ID:g7S1PLHe0.net
- >>119
ヌビの気持ちはわかる
百歩譲ってセンターデフ廃止とかはコストダウンという名目で納得できるけど
サスペンショントラベル短縮とか意味不明だしな
パイプフレーム可能なのになんでそんなイミフな制約を付けるのかエロい人に聞きたい
- 136 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 04:17:17.14 ID:6fegnvDS0.net
- ルーベとかミケルセンを雇うより格安だろ
- 137 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 04:27:00.22 ID:CI1mB7xm0.net
- ほーん
https://i.imgur.com/5F6y2Hl.jpg
- 138 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 04:29:55.84 ID:CI1mB7xm0.net
- ルーベに関してはWRC2クラス優勝でスポンサーから大金貰って参戦
ドイツの本隊からの支援はマシンとアフターパーツだけになるらしい
- 139 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 06:33:27.41 ID:3fQ7ezKC0.net
- ヒュンダイの二軍とか他チームの嫌がらせ要員にしか思えないが
- 140 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 06:40:22.17 ID:QMo157Ld0.net
- >>137
勝田が乗ってたヤリスよりも古そうだけどいつ頃の仕様だろう？
- 141 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 07:15:07 ID:Ex2/UMgB0.net
- >>137
何の違和感もないのがすごいｗ
- 142 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 07:24:22 ID:I8nGQwl/0.net
- >>139
完全にそうでしょw ローブやヌービルにもやらせるくらいだからアダモちゃんは何でもやってくる
- 143 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 07:52:36.95 ID:Tz4BkAMJ0.net
- 欧州に輸入される韓国車および部品は無関税
欧州に輸入される日本車および部品は１０％関税
関税がなくなったら日本車が安くなるので売れる
- 144 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 08:39:34 ID:0QH1R64V0.net
- ルーベも最初はグリーンスミスや勝田と勝負するやろ
いきなりトップに迫る力を見せるとは思えない
- 145 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 08:53:51.44 ID:lH3y1vxW0.net
- https://www.rally.it/2020/03/svelato-il-programma-di-loubet-nel-wrc
これ読んだ感じだとプライベートチームがi20WRCを使うってだけだな
Bチームだけどほぼ別チームみたいなもん
昔でいうミュンヒス・フォードみたいなもんか
- 146 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 10:09:04.51 ID:0+kJNTHL0.net
- またGRヤリスベースの来期ラリーカーをフィンランドでテストしたみたいだけど、どうせしばらく本戦は無いんだからハンニネン以外も乗ればいいのにな。
- 147 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 10:32:06.21 ID:lmmJxQWI0.net
- 2Cコンペティション、プライベートチームのくせに🇰🇪🇳🇿🇯🇵にも参加するとかどんだけ金あるんだろ
>>146
トヨタのメンバは全員単年だっけ？
単年契約なら乗れんと思うが
- 148 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 10:36:20.84 ID:0+kJNTHL0.net
- オジェは単年
エヴァンスとカッレは2年契約
- 149 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 10:40:17.86 ID:SjabRIHy0.net
- どれ、J-スポ解約するか
- 150 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 10:44:11.48 ID:iP3DQcY30.net
- 遠征戦に出れる時点でヒュンダイワークスからの支援あるのは確実だろうな
ワークスメンバー以外基本出てこない遠征戦ならちゃんと完走すればポイント拾える&ライバルに掃除役やらせる効果が大きくなるから
あとはEUラウンドが全部ダメになるリスクも考えると遠征戦入れといた方が良いってなるよね
- 151 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 11:03:34.63 ID:/wynpzvi0.net
- >>145
それ使ってトヨタの妨害かヒュンダイ勢の掃除役やらせる
- 152 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 11:05:23.71 ID:h6IyrH8z0.net
- >>125
ヘタレスバルは結局出ないで確定？
- 153 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 11:12:21.23 ID:dOIeGjgw0.net
- トヨタもラトバラ4台目でうまく使えばいいのにな
- 154 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 11:27:17.36 ID:v03tjwJ80.net
- ヒュンダイは金の使い方凄いな
- 155 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 11:28:50.57 ID:N5CCFGmK0.net
- 単純にポイント獲得する車が増えれば差もつきやすくなるしな
ヒュンダイへの忖度は必要だけど
- 156 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 11:55:48 ID:IIuy8x150.net
- >>103
爆発的ヒットとなった時のソナタ、エラントラをデザインした元GMデザイナーも直ぐに米国に戻ってしまったな
- 157 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 11:56:12 ID:vxdP8r780.net
- RC2はレッドグレーが運営してるし、 Bチームもフランスのチームがやるから金はそんなにかからないんじゃない？
- 158 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 11:59:39 ID:FB2O/Nje0.net
- >>152
スペインメディアが22年から復帰するとか言ってたけど、結局飛ばしのよう
ただ、23年以降に出てくる可能性は0じゃない
- 159 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 12:14:29 ID:vAeVy0w40.net
- スバルはレースをガチでやるよりスポーティさで売るほうがうまくいくことを覚えたから今更戻ってこないだろ
- 160 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 12:19:07 ID:p2ekoFMR0.net
- 市販車になんの関係もないカテゴリに出ないってだけ
- 161 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 13:48:58 ID:VyTIC8r70.net
- スバルなんてプロドライブいなきゃ何もできんでしょ。
技術はともかく、運営が。
- 162 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 16:43:55.61 ID:6qCb4hbB0.net
- コロナもあるし今のところ新規参入の気配も無いんだから新規定導入は1年延期するべき
- 163 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 19:15:10.65 ID:A08gRGje0.net
- スバルはプロドライブありきだろ
- 164 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 19:31:30.22 ID:Ebk8T0uO0.net
- プロドラはミニで醜態晒したから帰ってこなくていいよ
勢力のあるプライベートチームはtokスポーツとかTGSワールドワイドだけど、こいつらはファビアなんだよな
- 165 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 19:37:27.43 ID:qoJGEG+Q0.net
- ヒュンダイ今年で撤退するんじゃねーかな
というか韓国自体死にそうだが
- 166 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 20:02:16.54 ID:KRDmgC340.net
- >>165
今回はどこも助けてくれないからマジで終わるなｗ
- 167 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 20:02:25.86 ID:r9W2XWrt0.net
- かんこくがしぬのはかまわんがハイウンダイは残れ
- 168 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 20:06:52.23 ID:+MaDeS5T0.net
- ヌービルはヤリス乗りたいだろうなー
オジェが辞めたら速攻トヨタ来そう
- 169 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 20:38:33.73 ID:Am4I3F+p0.net
- ヒュンダイヨーロッパが分離すればええんやでー
- 170 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 20:44:01.08 ID:nlZVtQNQ0.net
- ほんとこれじゃ新規参戦見込めないどころかメーカーとして続けられるのトヨタだけになるよな
欧州メーカーもあてに出来ないし
新レギュは延期確定だろ
- 171 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 20:59:33.21 ID:o7YWPRm90.net
- 新規定はヌービルは反対してるけどアダモは賛成してるのか
実際2017年規定もカナードモリモリで実車とはもはや別物になって魅力低下とか言われてた割には成功してるし、どうなるのかね
- 172 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 21:04:07.30 ID:W6ZxsWYY0.net
- >>171
そりゃトヨタの足引っ張れればなんでも賛成だろあいつ
- 173 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 21:11:09.80 ID:NTfbcIbd0.net
- トヨタもどうかね
こんなんやるより配当維持しろよ
って声も出そう
- 174 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 21:35:56.60 ID:gpKSt6WCO.net
- スバルはチームがどうとかやる気云々でなくて…今の米国の景気後退でこれからが大変に成るのでは?
今出ているメーカーは車両の変更とかで継続(細々と)可能だが、新規で車とチーム立ち上げる体力が有るとは思えない(´･ω･`)
- 175 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 22:08:12.71 ID:BwkYFM4G0.net
- アダモってアレだよな
性格とか気質がヒュンダイにすげーマッチしてるよな
- 176 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 22:17:20.51 ID:P7o9uptr0.net
- ハゲゴリラ🦍
- 177 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 22:19:59.29 ID:gpKSt6WCO.net
- もうアダモに関してはヒュンダイがどうこうって話しでなく、彼個人がゲスなんだろうって思う(´･ω･`)誰も止めないし非難しない事を見るに関わりたくない人なのかな?と。
ルクヤヌクのC3R5のカラーが格好いいな。
- 178 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 22:38:45.24 ID:NTfbcIbd0.net
- アダモはいいイタリア人じゃない？
日本人はこういう競争苦手だからな
- 179 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 22:42:29.21 ID:c3YC8xr60.net
- >>177
というよりヒュンダイからの圧力が凄いから本人もビクビクしてそうだけど
- 180 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 22:50:07.95 ID:LRxdjHeH0.net
- 今さらながらバーニング中の車をバックにインタビュー受けるラッピの画がシュールだな
ちょうどサイレン鳴らしながら消防車が到着するし、ファイヤーマンもゆっくり準備してるｗ
- 181 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 23:15:37.04 ID:gpKSt6WCO.net
- >>179
あー(´д｀)そーゆー事も考えられるかぁ。
小心者が圧力で止まらなくなってるって見方も有るですね。
不思議なのはFIAがトヨタに対して当たりキツいのに、同じアジアメーカーのヒュンダイにはそこまでで無いのは何故なんだろね?
- 182 ：音速の名無しさん：2020/03/18(水) 23:50:55 ID:zg/qNtNQ0.net
- 最近あの不敵な笑みがデビル アダモに見える
プジョー時代のドン プロベラ( ´Д`)y━･~~とはまた違ったタイプ
- 183 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 00:00:45 ID:HCx3J+aC0.net
- もともとホンダの人間だろアダモって
- 184 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 00:13:42 ID:1ymPPua40.net
- ｱﾀﾞﾓﾁｬｰﾝ
- 185 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 00:25:11 ID:lt0A9i8z0.net
- >>181
FIAに金や慰安婦バラまいてるんじゃないの
- 186 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 01:21:01 ID:ZQM6YSW10.net
- >>181
ヒュンダイはモータースポーツに関してはノウハウと技術が無いから全部欧州の会社に丸投げしてるからだよ
ヒュンダイは金出してるだけのF1のアストンマーチンみたいなもんや
- 187 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 01:35:41 ID:QSawDfZ30.net
- アストンマーチン金だけ出す→間違いw
ホーナーとドライバー二人の通勤はアストンマーチンです
来年はNSXだよ
WRCならシトロエンでも関係ないミニバンだったよね
- 188 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 01:41:52 ID:hkDAtSOb0.net
- ？？？
- 189 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 03:02:49 ID:okKHyHg60.net
- ヒュンダイWRCのエンジンはフランスのピポ・モチュール社が開発してるんだね
プジョー206WRCの頃のピポモチュールはＴＴＥ出身者が中心となっていた
チューニングはピポモチュールで、開発の中心になったのはＴＴＥ出身のミハエル・ロスマン。
http://forzacornesmi16.doorblog.jp/archives/2009-01-07.html
ってことはヒュンダイのエンジンのルーツはＴＴＥ（トヨタ・チーム・ヨーロッパ）ってことにｗ
- 190 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 03:09:19 ID:okKHyHg60.net
- ピポ・モチュールと書いてるからMOTUＬかとおもったらMoteursかよ
Pipo Moteurs http://www.pipo-moteurs.com/
- 191 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 03:19:56 ID:okKHyHg60.net
- Pipo MoteursがチューニングしたＷＲＣエンジン
1998年頃 プジョー206 WRC
2004年 プジョー307 WRC フォードフォーカスWRC
2011年 フォードフィエスタWRC
2013年 ヒュンダイi20 WRC
http://www.pipo-moteurs.com/en/who-are-we/company/
- 192 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 06:14:41 ID:hkDAtSOb0.net
- トヨタは三菱のラリーアート？
- 193 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 06:46:27 ID:Eg6lC85K0.net
- >>180
わかる
同じような事思いながら見てた
- 194 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 07:25:39.34 ID:Xv+oxQS60.net
- >>189
じゃあ去年トヨタのダブルタイトルと言うことで目標達成ですなw
- 195 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 09:07:41 ID:Ldj+yEJp0.net
- 海外の動画とか見てたらMSDヒュンダイとヒュンダイモータースポーツ、TTEとTGRを同一チーム扱いしてたりするけど、やっぱり違和感しかないわ
- 196 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 09:26:11 ID:59bXrI4Q0.net
- >>195
体質的にはMSD時代から何も変わらんよ
- 197 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 10:17:39 ID:awE+ogK50.net
- 歴史上はメーカーのワークスチームて括りにされるからそうなるのは必然でしょ
- 198 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 11:25:27.57 ID:fldAsRXd0.net
- 韓国死んだわｗ
- 199 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 11:28:07.01 ID:L6rmKxBf0.net
- ウォン安ってヒュンダイにとってどうなるの？
材料輸入できなくなる？
- 200 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 11:31:19.76 ID:cClcqMJ90.net
- ヒュンダイ、MSD時代みたいに突然撤退したら笑う。選手権的には笑えないが。
- 201 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 11:32:53.43 ID:KhG/WKdH0.net
- >>199
材料買えないか、買って作って売っても全く儲け無いかレベル
コロナのこともあるし今工場止まってるんじゃないか
- 202 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 11:38:58.42 ID:vOk06SJk0.net
- 結局C3WRCを持ち出してくるプライベートチームはなしか
- 203 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 12:00:59.45 ID:FisoSJU60.net
- 韓国が今すぐどうこうなるわけじゃないけど、リーマンの時と違って今回は助けてくれるとこが全く無い状況
- 204 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 12:50:01 ID:iWw7szxv0.net
- ヒュンダイ程の世界的大メーカーがいきなり倒産するような事は無いけど、
ラリーに回せる金は減りそうだし、下手すると今シーズンでお仕舞いの可能性も否定的し切れないかもな
- 205 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 14:19:48 ID:IWKjNle90.net
- >>199
材料もそうだけど、必要な工作機械とかメンテパーツ等まで輸入価格が跳ね上がるからな
ヒュンダイなんか自社でエンジンすら作れないからどっかから買うしかない訳だし
日本と違ってそういったものが自国で作れない韓国は終了だなwww
- 206 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 14:24:31 ID:CLy/ExEf0.net
- ヒュンダイの株価が2009年の水準にまで激落ち
今見たいな金満体制はもう無理だな
- 207 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 15:06:10.72 ID:Yv2ENwAO0.net
- サファリ開催出来ないとか無いよな
- 208 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 15:10:59.80 ID:OehSbHfV0.net
- >>203
ムンムンのおかげで総スカンだからな
散々甘やかした日本でさえ見放してるし
- 209 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 17:07:24.32 ID:VoLRVSfZ0.net
- ヒュンダイのi20のエンジンはどこ製なの?
- 210 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 17:08:01.80 ID:VoLRVSfZ0.net
- wrcのエンジン
まあ一般エンジンは三菱製なんだろうけど
- 211 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 17:38:52.53 ID:5207pYsJ0.net
- 何年か前にヒュンダイはGDIエンジンにリコール多発で原因究明の手助けしろと、三菱に泣きついたことがあったな
あの件、三菱は手を貸したのかね？
その頃は三菱もプジョーもGDI止めてるから手を貸す義理は無いと思うが。
- 212 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 18:29:33.39 ID:59bXrI4Q0.net
- ダイクラにいて三菱は切られたから無関係
独自に改造したシータⅡで大トラブル
- 213 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 18:30:24.60 ID:br+io2cK0.net
- >>209
上でも出てるけどピポモチュール
206WRCとかのエンジンを作ってた所
- 214 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 18:43:27.58 ID:OehSbHfV0.net
- 市販車のエンジンもそこの設計開発なの？
- 215 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 18:55:40.08 ID:Xv+oxQS60.net
- 今頃タナック顔面蒼白だろww
- 216 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 19:02:05.93 ID:NoIhXL/q0.net
- >>215
すでに2回も2位取ってるんだから、全然予定通りだろ
しかもオジェは今年でいねーし
来年からタナク一強時代が再来するな
- 217 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 19:02:35.58 ID:ATauJRAf0.net
- タナックは何故トヨタを出たの？やはりお金？
- 218 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 19:14:10.95 ID:NoIhXL/q0.net
- >>217
とある説では、マキネンがエース待遇を拒否してドライバーを公平に扱う主義なのに嫌気がさしたところ、
将来のエース待遇を保証してトヨタより金を積んだヒュンに流れたらしい
あとは去年のイタリア戦だったと思うけど、最高の走りをしていたときにヤリスがぶっ壊れてタナクがマジ切れしたこともあったし、
そういうのも影響してるかも？
- 219 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 19:16:37.13 ID:hkDAtSOb0.net
- まあでもヒュンダイいなくなったらトヨタもタナック取るんだろ？
エバンス、タナック、ヌービルで最強の布陣だな
- 220 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 19:20:08.61 ID:tWRyfoz4O.net
- >>216
慣れるのに意外と時間掛かっていそうだし、少しは戸惑っているのでは?
今頃ヌービルの苦労がちょっと解ってそうだけど…。
- 221 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 19:26:52.90 ID:mjCC8kxE0.net
- 来年新型ヤリス投入するしエバンスに勝てんの？
- 222 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 19:39:45.71 ID:NoIhXL/q0.net
- >>220
初戦のトラブル除いて、2戦連続2位だぞ
順調な移籍結果だと思う
あと、ポテンシャルのあるマシンほど自由に操るまでに時間が掛かるもんだよ
- 223 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 19:42:58.10 ID:ijrCV/aC0.net
- >>219
マルコマルティンと縁を切らないと無理
- 224 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 19:44:46.26 ID:aRwQBS540.net
- エバンスがもっと上を行ってるから分かりにくいだけでタナクの2戦連続2位ってのも移籍初年度にしてはかなり優秀なのは間違いない
Mスポーツは本当に優秀なドライバー養成機関だわ
- 225 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 19:44:52.39 ID:vacGuXAz0.net
- タナックの初戦の大回転は結局メカトラブルではなく
単なるミスだったわけだが
- 226 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 19:50:42.45 ID:pmmx/h+/0.net
- >>217
マルコ・マルティンが残留条件にヤリスR5の販売権をうちのチームによこせとマキネンに要求したって噂がある
本人は否定してたけど、どういうわけかヒュンダイの2軍を今年から受け持ってる
- 227 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 19:52:41.57 ID:sqgnh93a0.net
- >>218 とある説（笑）自分の脳内妄想でしょう。
タナクには昨年ような圧倒的な速さがないな。
タナクの圧倒的な速さにはヤリスが大きく寄与していた。ということ
あちらの国の人かな？
- 228 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 19:53:57.15 ID:59bXrI4Q0.net
- 金に絡みの問題でTGRFにも宣伝に来ていたラリーエストニアが中止に
だからお察しでOK
- 229 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 19:53:58.16 ID:7wBZm++n0.net
- チョンは自分の国の心配した方がいいよマジでｗ
- 230 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 20:05:11 ID:Xv+oxQS60.net
- しかしコロナがここまでモタスポに打撃を与えるとは思いもしなかった…
- 231 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 20:09:29 ID:Pcf3J8e10.net
- エストニア国旗集団がモンテとスウェーデン全く居なかったのが気になる
- 232 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 20:17:29 ID:hkDAtSOb0.net
- >>223
切ればいいんだな
- 233 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 20:30:54 ID:KdC8XFUv0.net
- きょう街で旧型コロナ見かけた・・・
- 234 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 20:34:21 ID:7JHPvMrE0.net
- タナック居なくなって何故かヤリスが全然壊れない
- 235 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 20:36:51 ID:/vFm9ZdZ0.net
- >>82
JDパワーの初期品質調査は、壊れにくさとか一般的な「高品質な材料」という意味では無いよ
例えばコネクティッドが容易だとか、インターフェースが分かりやすいとかそういう意味
その辺はサムスンとか電子系が強い韓国メーカーが高評価でむしろ納得
耐久品質調査というのが、文字通り壊れにくさとか高品質なインテリアとかで、それはここ10年くらいレクサスがトップ
- 236 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 20:43:05.56 ID:wJqIQVLZ0.net
- >>233
コロナいいよね
冬の北海道、このコロナで札幌から真狩温泉まで行って細川たかしの銅像を見て温泉入った思い出
https://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/600/6086bea935102c24696805040e2bd949_600.jpg
- 237 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 20:43:32.80 ID:6a8vIc5V0.net
- ヒュンダイは来年走ってない可能性が高いな
新規定の為に一年活動休止か完全撤退か分からんけど続けられる状況じゃない
新型ヤリス相手に勝ち目ないし
- 238 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 20:45:04.88 ID:wJqIQVLZ0.net
- でもラリーカーとしてはブルだな
- 239 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 20:54:02.16 ID:3un2liqC0.net
- コロナはP10プリメーラに対抗したと思われる90年代頭の奴が印象に残っている
5ドアモデルに乗せて貰ったけど、馬鹿みたいに足が固かった。
- 240 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 20:59:48.90 ID:wR5OBgoV0.net
- リーマンショック以上という話もあるし、いつかのホンダF1みたいに突然撤退はあるかもなあ。どこのカテゴリーでも同じだろうが、、
- 241 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 21:12:41.07 ID:NoIhXL/q0.net
- >>227
↑
自分の意見に合わなければレッテル貼り。ネトウヨとパヨクが大好きな手法ですな
残念ながら生まれも育ちも家系も純然たる日本人ですよ～
去年このスレで「なんでタナク移籍したの？」って聞いて誰かに教えてもらったことを
（タナクをエースにしないマキネンとの確執があった！トヨタが出せない金を積んだ！壊れやすいヤリスに不満だった！）
そのまま流用してるだけなんだけどなｗ
- 242 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 21:32:12.74 ID:iWw7szxv0.net
- 80年代のトヨタ車はめたクソ足がヤワかったが、
最近のトヨタはやたらシッカリしててVWなんかより走りの質が上になってて驚いた
しかし意匠デザインが壊滅的になってしまったから、結局要らんけど。
- 243 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 21:33:18.23 ID:hkDAtSOb0.net
- 足は柔らかい方が正義だよ
- 244 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 21:45:12.12 ID:QSawDfZ30.net
- そのまま流用w
誰も信じてないことを流用してどうする
- 245 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 23:03:09.98 ID:NmTL9O3v0.net
- 韓米スワップでなんとか持ち堪えたか
- 246 ：音速の名無しさん：2020/03/19(木) 23:08:00.17 ID:yPoDFcdO0.net
- >>224
歴代のMスポ出身ドライバーを全員合わせればサテライトチーム3つくらい作れそうなくらい数も質も上等よな。しかし生え抜きチャンプは未だに0...
- 247 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 23:41:22 ID:hEoQLZGe0.net
- ヒュンダイ嫌いだけど、アクセントWRCは結構カッコ良かったです…
- 248 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 23:54:18 ID:rkzu0qzN0.net
- コロナにはリムジンもあったな
- 249 ：音速の名無しさん：2020/03/19(Thu) 23:55:43 ID:67sf6rr00.net
- 何かワークス2チームだけのチャンピオンシップに草生えるわ
- 250 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 00:41:36.25 ID:d5BRQpwv0.net
- https://twitter.com/TGR_WRC/status/1240583291394125826?s=09
このカローラってTTEがプライベーター用に供給してたやつだっけ
マルティンとバカシャブとかも乗ってたが
(deleted an unsolicited ad)
- 251 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 00:51:30.78 ID:76p/ACUr0.net
- HFグリフォンが買い取ったカローラWRCだったはず
1大会で5台くらい走ってたし、2年しかやってないのにどんだけマシン作ってたんだと思った
- 252 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 06:49:48.31 ID:/nyR2XPC0.net
- パッドンも今年ヒュンダイから参戦する予定があったらしい
https://www.dirtfish.com/rally/wrc/latest-paddon-wrc-return-attempt-falls-through/amp/
- 253 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 07:24:31.48 ID:74LQMO9n0.net
- パッドンまで走らせようとしてたんか
ミケルセンキープ説もあるし、ほんま巨大帝国やな
- 254 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 08:11:01.27 ID:4PjxIS1i0.net
- 参戦メーカー少ないの、やっぱり全戦参加義務が重すぎるんでは？
昔みたいにイベント選んで参加できるようにすべき。遠隔地はエントリー減るかもだが、タイトル狙うメーカーは全部参戦するやろ。
- 255 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 08:50:40.82 ID:7fgWBPAg0.net
- 全戦参戦義務はなくなったはず
とは言ってもWRカーはフル参戦しないならやる意味はないし
- 256 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 09:41:37.76 ID:2JehzEII0.net
- F1が新規定延期で来年も同じシャシー継続でコストキャップは計画通り導入となったけど同じく新規定が控えてたWECやWRCはどうなるかね
WRCの場合22年予定だったとはいえ今年がまともに開催出来ない&武漢ウイルスで開発作業にも影響なら後ろ倒しにしろという流れにはなるはずだし
となると現行規定のGRヤリスWRCは2シーズン走れる可能性もあるってことかな
他所が確実にケチつけてくるだろうけどトヨタとしたら元々21年投入予定で現行規定に合わせて作ってる物だから文句言われる筋合いはないし
- 257 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 10:29:55.36 ID:vkBGkANk0.net
- >>234
ラトバ●「アイツのせいだったのか」
ミ●ク「ふざけんなよとばっちりかよ俺ら」
- 258 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 11:30:50.58 ID:jVXZhjKU0.net
- タナクは優しい運転に定評があるんじゃなかった？
速いけど荒くて車を壊しやすいのはラトバラさんでしょ
- 259 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 11:39:11.75 ID:SSmt8tyc0.net
- >>241 5chが情報です！。はっきり書けば？
わざとはぐらかしてずるい書き方ですね。
ネトウヨとってあちらの国の方が使う表現ですよ。
自分の都合の悪いことは、ネトウヨと決めつけ。
あちらの国の方ですね。
- 260 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 11:48:10.26 ID:jVXZhjKU0.net
- なんか気持ち悪いのが沸いてんな
- 261 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 12:06:22.76 ID:Pq8YyqHl0.net
- トヨタ加入後のラトバラリタイヤ内訳を見ると壊したと壊れたがハーフハーフ
- 262 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 12:11:30.30 ID:y7yfWv4J0.net
- それも紙一重の言い回しで
結局自分のドライビングに問題があるんだろ
- 263 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 12:14:19.65 ID:y7yfWv4J0.net
- >>258
コーナーのショートカットを見てると凹を使って強引に曲がってるイメージがある
タナックの場合はパンクだけが心配だったから
オジェがお手本のような優しい運転だな
- 264 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 13:29:59.42 ID:2JehzEII0.net
- タナックはガンガン攻める攻撃的な走りが持ち味でしょ
去年もドイツとかじゃベイルに擦りつける走りでミラーやカナード落としまくってたりGBのPSで土壁をスノーバンクのように使う無茶苦茶リスキーな走りとかやってたし
- 265 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 13:46:22.45 ID:1B03Sqh/0.net
- 頑丈なC3のが合ってた可能性もあるのか
- 266 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 13:52:33.36 ID:mFy6txTQ0.net
- C3のリタイヤ遍歴を見るとエンジントラブルによるリタイヤは少ない
クラッシュかサスペンション壊しが多い
- 267 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 14:00:46.09 ID:tbw8oIPJ0.net
- メヒコのファステストタイム見たらトラブル無い場合のチョンダイの方がヨタより早いな
相当強敵かもしれんぞこれ
- 268 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 14:03:08.19 ID:jVXZhjKU0.net
- 雑誌だったと思うけど、ブレーキングに関してはタナクはソフト、ラトバラは激しいって書いてあった
なぜラトバラだけがリタイアが多いのか？ということの分析で
- 269 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 14:17:05.43 ID:7HNF9Uoe0.net
- >>268
オースポの記事だな
補足するとターマックではタナックでもガツンと踏むとの事
ラトバラは何時でもハードブレーキングだがｗ
- 270 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 14:23:07.38 ID:mFy6txTQ0.net
- ラトバラリタイア内訳
2018
🇲🇽 オーバーヒート
🇫🇷 クラッシュ
🇦🇷 エンジン
🇵🇹 エンジン
🇮🇹 バッテリー
🇩🇪 ギアボックス
2019
🇸🇪 スタック
🇲🇽 オーバーヒート
🇨🇱 ギアボックス
🇵🇹 サス
🇮🇹 横転
🇬🇧 クラッシュ
これであってたっけか
- 271 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 15:00:24.71 ID:WVJDiZJl0.net
- F1が自爆してモータースポーツはWRCしか無くなったから凄く今年は重要
- 272 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 15:08:12.80 ID:jCXLY+nA0.net
- 3戦だけでドヤられてもな
これでチャンプ決定とかなかったら、それはそれで黒歴史だろうに
- 273 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 15:39:45 ID:lUQJxCZ60.net
- >>267
出走順弄ったり掃除役放棄したからな
オジェは飛ばす必要もないし
- 274 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 16:03:50.29 ID:dhyjX2WA0.net
- ラトバラは動画見てるとカーナンバー見なくてもそうと分かるくらい激しいドリフトしてたね
見映えはすごく良かった（笑）
- 275 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 16:08:39.42 ID:7HNF9Uoe0.net
- ラトバラの走りは一発の速さは出るんだけどタイヤが保たないんだよな
公式もそれを解っているからかラトバラの時にタイヤをクローズアップする事が多いが一人だけつるつるだったりする
- 276 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 16:09:19.45 ID:EJhSjQy/0.net
- 今じゃヤリスよりi20の方が戦闘力は上と言われてるな
- 277 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 16:11:07 ID:7HNF9Uoe0.net
- 誰が言っているんだ？
- 278 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 16:51:43.04 ID:irm1EKdC0.net
- 韓国人て日本人以上にラリーに興味無いよな…。
ま、欧州の販促の為に参戦してんだろうけど。
- 279 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 18:06:11 ID:pnnpEi6H0.net
- ヤリスとi20
日本人より韓国人の民度が上だと言われているのに似てるな
- 280 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 18:24:19 ID:lBnBT+Ly0.net
- >>266
C3はサス設計に問題があって挙動が不安定な上に読みづらいんだっけ
- 281 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 19:04:33.94 ID:1B03Sqh/0.net
- >>280
だったけどローブもオジェも勝っちゃった
- 282 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 19:08:59.82 ID:dhyjX2WA0.net
- C3はフランス人のオジェが1年で逃げ出すくらいだからかなりダメなんだろうな
- 283 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 19:14:19.34 ID:1B03Sqh/0.net
- フランス人のオジェが飛びつくくらいだからヤリスはかなり良いんだろうね
- 284 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 19:38:06.76 ID:855BM3XO0.net
- i20ってドイツのデザインセンターでデザインした欧州専売モデルなんだっけ
本国じゃ売ってないモデルだからWRCにも関心薄いのかな
- 285 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 19:53:01.24 ID:trk9FcKQ0.net
- >>284
そもそも韓国でモタスポに関心あるやつなんてタダでさえ少ない日本のよりも遥かに少ない
- 286 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 19:58:54.85 ID:HeiUvhYV0.net
- そもそもアジア圏で日本以上にモタスポ盛り上がってる所が無さそう
タイとか中国はまあまあ盛り上がってるらしいけど
- 287 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 20:11:58.30 ID:7fgWBPAg0.net
- 一応オーストラリアには韓国人来てたぞ
興味があってきたのか、ないのに動員されたか知らんが
ツアー組まれてない日本人よりかは多かったとは言えるだろうね
- 288 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 20:30:41.53 ID:XCsw5Q5e0.net
- 自国で開催すら出来ないくらいに関心低い
- 289 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 20:34:50.75 ID:PrkLM3W60.net
- まず歴代を見てもアジアンラリードライバーがかなり少ないし
- 290 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 21:00:41.03 ID:jVXZhjKU0.net
- >>269
確かそうだった気がする
ラトバラさんの方が神経質で繊細なブレーキングだと思ってたわ
- 291 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 21:30:52.39 ID:1B03Sqh/0.net
- インドネシアとかちょっとずつ流行ってるみたいだけど
- 292 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 21:49:28.55 ID:jVXZhjKU0.net
- NHKBSの「勝田貴元ＷＲＣへの挑戦」でも観てみるか
- 293 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 21:49:39.85 ID:fXJV7HjD0.net
- 勝田そろそろやるぞ
- 294 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 22:42:31 ID:jXo6WIpl0.net
- 勝田の嫁美人すぎ
- 295 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 22:42:57 ID:BooUYi4T0.net
- 同感
- 296 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 22:45:28 ID:FIkVtOH/0.net
- 嫁さんやっぱり元レースクイーンなのかな
- 297 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 22:46:01 ID:d2UKhfz50.net
- 嫁さん、ユルフワな美人だったなぁ
- 298 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 22:48:02 ID:irm1EKdC0.net
- 勝田くん、えらく小さいのか？
- 299 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 22:53:01 ID:9ATxfUTY0.net
- エバンスがすごいドライバーみたいな演出になってた
- 300 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 22:53:05 ID:qf7corqa0.net
- いい番組だった
個人的に感動したのはヤリスのあのドリンク置き場
エンジニアの人がおもむろにあの棚にPCを置いててすげーと思った
- 301 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 22:56:59 ID:fGuNDnAY0.net
- 見てて思ったのがトヨタのラリードライバーって宿舎はホテルじゃなくてモーテルだったのが意外
- 302 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 23:00:06 ID:FLAezPjn0.net
- 短縮のつまらんスウェーデンだからこそうまい具合の編集だったな
- 303 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 23:06:05 ID:PAp4T1Q00.net
- カッレが経験豊富なドライバー扱いされてたことに違和感
- 304 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 23:08:48 ID:h0N+IJOE0.net
- >>301
ヒュンダイドラは待遇良いんだよな
毎回ラリーの後はパーティーしてるってソルドがタナック自慢してたくらいに
そしてタナックはヒュンダイへ
- 305 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 23:16:38 ID:fGuNDnAY0.net
- WRC8がこないだでたのにもうWRC9が出るのかよ
ジャパン収録されるっぽいけどああいう田舎道の収録って許可みたいなのいるんじゃないの？
- 306 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 23:20:10.68 ID:WThKHL9s0.net
- >>270
この国旗、どうやって入力するの？
- 307 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 23:23:24.83 ID:xu/Tdeiq0.net
- SSS以外実在のコースほとんど収録されてない謎公式ゲームだからいいんでね？
- 308 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 23:28:33.29 ID:ulj61h8v0.net
- タイトルに世界ラリーがあったからどうかと思ったがNHKはちゃんとWRCって読んでたからよかったわ
テレ朝は世界ラリーの名称を露骨に使いすぎやねん
- 309 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 23:28:57.27 ID:yE18C9ko0.net
- >>306
🇨🇳
🇨🇳
🇨🇳
- 310 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 23:32:31.90 ID:kEAsHEsO0.net
- >>305
ゲームのWRCは現実のロケーションは基本的に収録してない
閉鎖されてて取材が容易なアリーナ系ステージ以外はステージ名だけ持ってきて中身はでっち上げ
各ラリーの性格付け(例えばフィンランドが超高速だったり)はしっかりしてるけど
ちなみに大したローカライズもしてないのに日本だけ半年近く待たされたけど、本来WRC8は昨年9月発売のゲーム
待てずに輸入して遊んでる人結構いたわ
- 311 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 23:41:41.72 ID:xIdFFUu00.net
- >>298
165だって
- 312 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 23:48:22.20 ID:fGuNDnAY0.net
- >>310
リアルなステージを収録！みたいな謳い文句でパンツァープラッテとかファフェとかあってプレイ動画みたらそれっぽいとこがあるからマジのステージを収録してると思ってた
ジャパンも収録するならちゃんと標識とかガードレールはリアルに作ってほしいな
コリンマクレーラリーのジャパンみたいな
- 313 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 23:49:41.83 ID:ulj61h8v0.net
- 他の3人と勝田が並んだら勝田えらいチビやったからどんなもんかと思ったらそんなにちっちゃいんか
- 314 ：音速の名無しさん：2020/03/20(金) 23:53:43.65 ID:fU7ljn2z0.net
- >>313
祖父も父も母もそんなに背は高くないな
- 315 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 00:23:54.38 ID:8WgdKGpM0.net
- >>263
溝落としか
タナックもイニD読んでたのかな？
- 316 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 00:30:52.33 ID:2ZIGtlJb0.net
- ターマックラリーでの溝落としは古典的テクニックだぞ
それを漫画に持ち込んだだけ
- 317 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 00:40:00.97 ID:c5nTS+VB0.net
- >>303
ラリーやって10年近い
経験豊富というか 英才教育を受けてきたドライバーでしょ
- 318 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 00:53:36.61 ID:gsIU2Kp30.net
- 8歳であれだからな
- 319 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 01:18:06.43 ID:fiB3gg4M0.net
- >>311
オートサロンで見た時にオジェ達と比べて小柄だなとは思ったけど本当に小さいのね
- 320 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 08:33:50.10 ID:RnxIzhgp0.net
- >>312
PSPで出てた奴だっけ…あれこないだ久しぶりやったら
ジャパンのステージ先行収録か位のターマックステージで萌えたわ
- 321 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 08:39:52.95 ID:P5rZ2JK60.net
- >>306
国の名前打てば出るよ
- 322 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 11:35:12.57 ID:FDcoeblM0.net
- まあとにかく勝田は頑張ってくれ
日本のラリーファンは応援してるから。
- 323 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 11:40:28.70 ID:NsZef0/f0.net
- グリーンスミス、ルーベ、勝田とどれが一番抜け出すかだな
- 324 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 13:26:38.34 ID:CdUZBoxx0.net
- 今年の勝田は完走重視っぽいから来年以降は運が良ければ5位くらいはいけそう
- 325 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 13:31:49.78 ID:v3UgP40s0.net
- グリーンスミスは申し訳ないが、将来有望なドライバーには見えん
スニネンはフィンランドでラッピ、ハンニネン、エバンスと最後までやりあってたからこれは化けると思ったが、グリーンスミスにはそんなんがない
- 326 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 14:50:26 ID:dzzTs3ZJ0.net
- 勝田の嫁サン名古屋弁だったけどレースクイーンでもやってたのかな?
平川亮とか仲良さそうだから
- 327 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 15:07:52 ID:arkWCugG0.net
- ただR5走らせたら結構成績良いんだよな
- 328 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 15:15:43 ID:r5ZX69f/0.net
- イベント無い場合のスポンサー料ってどうなんの？
このままだとただの金食い虫になりそう
- 329 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 16:34:42 ID:dzzTs3ZJ0.net
- 家賃も月分と日割りで請求してくるんだから
1レース分安くするだろ
- 330 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 17:24:55.38 ID:HdS7CQvY0.net
- 今年のサファリ、やっぱりＳＳは３１５kmしかないんだな…。
舞台がケニアというだけの普通のラリーになっちまったか…。
- 331 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 17:33:41.31 ID:ObJ3RrZY0.net
- >>329
スポンサー料入らないからジリ貧てことか
- 332 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 18:27:43 ID:EpZsuhFJ0.net
- https://www.motor.es/noticias/renault-clio-rally4-debutara-temporada-2021-wrc-202065868_65868_amp.html
ルノークリオラリー4がWRC参戦決定
- 333 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 19:33:06.14 ID:/n3xIO0B0.net
- >>321
出ないなぁ
- 334 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 19:37:34.66 ID:xz7rHvXj0.net
- NHKの番組、思った以上にマトモだった。
世界ラリーなんて言うからこりゃダメかと思ったが、ちゃんとコドラの存在も説明していた。
テレ朝の番組じゃスルーだったからな。
- 335 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 19:41:31.47 ID:uH2aX9XD0.net
- >>332
まじ？
- 336 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 20:54:42.33 ID:qfWu6PoI0.net
- >>332
JWRCに影響あるのかな
地方向け？
- 337 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 21:09:08.52 ID:2eMgWuhU0.net
- 正直ルノーかなんでF1やってるのかわからない
- 338 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 21:38:51.87 ID:r5ZX69f/0.net
- え？
- 339 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 21:56:11 ID:EpZsuhFJ0.net
- 他のメディアではオペルもラリー4を出す見込み
- 340 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 22:22:08 ID:ro9hP7Bg0.net
- トヨタはヤリスR2の予定はないんかね
- 341 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 22:49:19 ID:QJEcjCtC0.net
- スバルR2にしよう！
- 342 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 00:07:37.88 ID:sy6bUnlv0.net
- >>340
トヨタが出さなくともどっかのビルダーがキットを出すとかはあるかも知れない
でも参入過多でビジネス的にはレッドオーシャンになりそう
- 343 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 00:50:55.19 ID:U7hWcLkY0.net
- トヨタはラリーの入門からトップまでをどうこう言ってたからラリー2からラリー5までは揃えるんじゃないの？
- 344 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 09:19:25 ID:WUVbKt8zO.net
- >>334
チーム代表のマキネンが多く出てたけど、最近サンエイのパルサーGTI-R本読んだら、91年1000湖でいい走りしてランチア、トヨタ、スバルからも92年オファー来てたそうで。
しかしチーム体制もマシンも大ハズレの日産を選んでしまって、後悔したそうだね。
新人ならランチア、トヨタを選んでたら出番も限られただろうけど、もしスバルに行ってたら93年にインプデビュー勝利挙げて、94年から連続チャンピオン取ったかね。
マクレーが最大の被害者になったろうね。
- 345 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 09:24:35 ID:yu1XrJeF0.net
- 世界ラリーって日本語に直したらそうなるわ
WRCの認知が少ないからわかり安く言ってんだろ
- 346 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 09:32:07 ID:0tFdGGnO0.net
- 世界ラリー選手権でしょ
- 347 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 09:33:15 ID:4N+hPwmB0.net
- 再放送
2020年3月24日（火） 19時00分～19時50分
BS1スペシャル「世界ラリー 日本の夢ふたたび～勝田貴元WRCへの挑戦～」
- 348 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 09:41:01.79 ID:XLTQWmlZ0.net
- >>345
世界ラリー選手権(通称WRC)でよかったんだよ
世界ラリーで検索したら高確率でテレ朝がヒットするし、この名前を独占してテレ朝のサイトにアクセスさせる戦略だったんだろ
これみてみろよ、番組中に世界ラリーってワードいくつ出てきてると思ってんだ
https://pbs.twimg.com/media/ESbctqvUMAEHAk1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ESbctqzUMAA5Ahn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ESbctu7UcAAa1wc.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ESbct5FVAAAXCR1.jpg
- 349 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 09:46:46.74 ID:18nx8USt0.net
- 電通も金儲けしたいし、独自の呼び名で定着させたかったんだろうね
- 350 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 09:57:15 ID:HUOAGgxu0.net
- 電通絡んでないでしょ
絡んでたらもっとステマしてる
- 351 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 09:59:50 ID:7MT9zhWF0.net
- 世界水泳とか世界陸上のノリで世界ラリーとか抜かしてるんだろ、テレ朝は。
その割に世界野球とか世界サッカー、世界ラグビーって言わね～し。
- 352 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 10:17:05.54 ID:YbLu9qMe0.net
- オーバードライブはモロ電通だし、WRC日本誘致も少なからずは絡んでるはず
テレ朝のあれに絡んでたかどうかは知らん
- 353 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 10:55:33.87 ID:5X/2y6dT0.net
- ジャパンGPですら電通あるわけだし、ラリージャパンも関与はしてるだろ
プロモーション不足で2019年に開催できなかったのは電通のせい？
- 354 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 11:12:27.01 ID:XLTQWmlZ0.net
- https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/271898/010700008/
ジャパン落選理由はここに書かれてるとおり
来年のカレンダーが10月に決まるのにキャンディゲートを11月に行ったのと、フランスの圧力
- 355 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 11:40:05.79 ID:VU9NvNsA0.net
- 世界野球はプレモア12のとき言ってたでしょ
これも違和感ありまくりだが
- 356 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 11:59:40.86 ID:cdR4c1SA0.net
- アジアの島国にラリーカー輸送ってだけで輸送費バカにならんし
- 357 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 12:18:43.37 ID:/R+ePPGq0.net
- >>352
オーバードライブ、広告代理店の有様を露骨に批判してたな
なかなか気骨ある作品だったね
- 358 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 12:47:13.41 ID:01axzOtt0.net
- >>355
プレモルおいしいよね
- 359 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 13:09:55.14 ID:R1EwkGEq0.net
- >>354
お粗末すぎる
- 360 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 14:29:55 ID:HCUR/r0F0.net
- 商業的な観点から見れば、メーカーはアジアラウンドは中国でやりたいだろうな。輸送費も日本より安いだろうし。
もちろんトヨタ以外の話。
- 361 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 14:31:02 ID:Z/5FHA0Y0.net
- F1GPも電通関わってるけど告知は最小限だから、WRCとそうであってくれ
ラリージャパンとか初年度は告知しなくても人来るから
- 362 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 14:33:52 ID:XLTQWmlZ0.net
- ラリーチャイナを推し進めてたシトロエンが辞めたのと、チャイナ運営のやる気がないからな
https://www.as-web.jp/rally/59807
- 363 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 14:34:35 ID:Cu+R5jQe0.net
- まだ中国幻想を抱いているのおる？
儲けなんて今回ので全部消し飛んだだろ
- 364 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 14:39:33.58 ID:MwUmVy7R0.net
- >>360
>輸送費も日本より安いだろう
日本より安くなる要素は微塵も無い様な？
- 365 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 14:42:19.67 ID:R1EwkGEq0.net
- 宣伝効果は中国のがずっと高いよな
- 366 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 14:57:19.33 ID:Cu+R5jQe0.net
- まだ宣伝効果あると思っている？
- 367 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 14:57:48.78 ID:XLTQWmlZ0.net
- アルゼンチン10月開催とか言ってるんだが
https://www.thecheckeredflag.co.uk/amp/2020/03/rally-argentina-postponed-until-at-least-october-planning-continues-on-upcoming-events/
- 368 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 15:38:23 ID:0xp1ovIB0.net
- >>366
実効果なんてどうでもいいのがわからんか
- 369 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 16:01:24.72 ID:Cu+R5jQe0.net
- >>368
どうでもいいなら尚更w
幻想は消し飛んだ
- 370 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 17:36:25.82 ID:0xp1ovIB0.net
- >>369
期待値の話をしてるんだが
- 371 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 17:39:06.56 ID:Cu+R5jQe0.net
- >>370
今後のあの国に何を期待している？
期待値なんて0だろw
- 372 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 17:47:49.39 ID:VU9NvNsA0.net
- >>367
10月だと向こうは初夏だしキプロスみたいなことになりそう
- 373 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 18:07:04.90 ID:0xp1ovIB0.net
- >>371
軽自動車含めて年間500万台程度の市場の日本に何期待しろってのさ
中国なんて2,500万台なのに
- 374 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 18:18:25.49 ID:Cu+R5jQe0.net
- この人今の状況読めてない？
- 375 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 18:39:25.46 ID:0xp1ovIB0.net
- >>374
今の時間軸で語ってるのお前だけだからなw
- 376 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 18:50:31.31 ID:Cu+R5jQe0.net
- 2500万台売れました
それがこの様です
1年後5年後10年後
よく考えな
世界中からヘイトの対象だぞ
- 377 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 19:04:37.21 ID:pK6Hb+sR0.net
- アルゼンチン秋延期なら輸送費がめんどいことになるんだけどな
メキシコ→アルゼンチン→ニュージーランド→ジャパンの順に運ぶ予定だったのに
- 378 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 21:10:14 ID:8p51pA1V0.net
- 五輪が延期になったら10月くらいまでの全てのスポーツイベントが中止になりそうな気が
- 379 ：音速の名無しさん：2020/03/22(日) 22:36:52.78 ID:7YVrxFsP0.net
- 飲み屋でテレビ見ながら話してる、中高年3人風情な番組
- 380 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 10:04:20 ID:G0HFwtRD0.net
- アルゼンチン12月開催するくらいなら清く中止にすりゃええのに
- 381 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 11:32:47 ID:Z5dViSzC0.net
- ベストカーの人、何度見てもテレビ向きじゃない。
まだ鎌田や新井さんをゲスト解説に呼んだ方が数段いい。
- 382 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 12:36:37 ID:t4IF+lzr0.net
- なんかこのままだとゴメンねジャパンとか言って弾き出されるんじゃね…
やっぱり去年やってたほうが良かったと思うが出来る訳なかったしな…
- 383 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 12:44:01 ID:CSTZTnQj0.net
- ヒュンダイの先月の中国の販売台数1000台なんだな
- 384 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 13:17:41 ID:g9X8DsgL0.net
- ベストカーやラリモバの人は安い・暇なんだろ
- 385 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 13:38:18 ID:Cm9ul/AY0.net
- >>350
思いっきり電通が絡んでるよ
特にNHKは子会社NHKエンタープライズは電通50%NHK50%の制作会社で
NHKの仕事は100%この制作会社が請負うから
- 386 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 14:34:43 ID:oend9aYU0.net
- WTCRとかは電通絡んでるのか？
もう韓国に行っちゃったけど
- 387 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 14:47:43 ID:Cm9ul/AY0.net
- むしろ国際的イベントで博報堂クラスが関わった実績あるのか?
- 388 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 15:39:56 ID:+q78Ptx90.net
- 電通と日教組は日本をダメにした三大害悪だからなあ
- 389 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 15:54:22 ID:m+gLTEA30.net
- もしかしたら歴史的なシーズンになる予感を感じていたが、
悪い意味で歴史的シーズンになりそうだ、一体いつになれば再開するのやら
- 390 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 16:02:57 ID:IAyYeCQx0.net
- 今年でヒュンダイ撤退だししばらくワークス一人旅だな…
- 391 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 16:47:19 ID:oend9aYU0.net
- いっそウィンターシーズン制にして2021年の6月に最終戦もってくりゃいい
- 392 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 17:17:56 ID:VJuN1Xd+0.net
- 何ラウンドやればチャンピオンの要件満たすんだろ
- 393 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 19:07:00 ID:IviWfHlg0.net
- 海上輸送も1ヶ月くらいかかるし、メキシコのマシンはどこにいきゃいいかわからんよな
- 394 ：音速の名無しさん：2020/03/23(月) 21:31:12 ID:OVCnvTON0.net
- ラリージャパンは中止にならんよね？
もう木曜から四日間休みとってるけど
- 395 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 06:06:19.48 ID:CYGX1Eo70.net
- ヨーロッパ次第だが、海外からの感染持ち込みを懸念してトヨタが苦渋の判断とかなるかも、１年延期か？
- 396 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 09:32:35 ID:XbJ7vCI/0.net
- >>373
空気読めよ、中国人
【国際】習政権のコロナ“脱中国化”許すな！ 世界が“中国包囲網” 米国で対中集団賠償訴訟、欧米メディアは批判展開
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1585003543/
- 397 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 11:50:12 ID:z9uLEte50.net
- ヨーロッパはもうダメだな
ラウンド数稼げないから今期は中止したほうがいい
- 398 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 11:54:13 ID:oSB4SEIn0.net
- https://www-dirtfish.imgix.net/EP_car.jpg
ラッピ号
- 399 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 12:27:56 ID:sXtuvB0v0.net
- >>398
カーボン部分だけ綺麗に燃えて無くなってるな
- 400 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 13:01:56 ID:gdOqqFOs0.net
- まさにcar burn
- 401 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 13:43:01 ID:niQyfIpL0.net
- >>398
ボディシェルだけになってしまったね
- 402 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 14:21:23 ID:NYO0Wt8B0.net
- Mスポとシトロエンがツイッターで同じようなこと企画してんな
フィエスタWRCとC3R5に自分で勝手に色塗るってやつ
- 403 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 17:25:48 ID:WmBbLYLI0.net
- トヨタとヒュンダイよ、こういうとこだぞ
- 404 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 17:41:08 ID:D60n4bDe0.net
- >>402
次世代規定のグルだからな
- 405 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 17:57:41 ID:iNLTuchK0.net
- 来期GRヤリス投入するにしてもコロナでこんな状況じゃまともにテストできねえな
フィンランドだけでテストしても意味ないし
- 406 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 18:55:53 ID:kWip3Yfw0.net
- ローブって10連覇狙えたよね？何で目指さなかったんだろ。
それほどにモチベ下がってたんかな。
- 407 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 19:03:39 ID:qLKTc0BI0.net
- >>388
あと一つは何ですか？
朝日新聞？
- 408 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 20:39:12 ID:uM9B/GrY0.net
- >>398
どこからそのパレット持ってきたんだ・・・
- 409 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 20:55:29 ID:9CTwFZnC0.net
- >>398
フジツボついてそう
- 410 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 21:08:25 ID:XDkwlGQc0.net
- 焼肉焼いても車焼くな
- 411 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 21:45:01 ID:NKGCfLa20.net
- モランボンw
- 412 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 21:59:24 ID:RlUMzoqL0.net
- 日本食研やろ
- 413 ：音速の名無しさん：2020/03/24(火) 22:53:10 ID:7PU01oLr0.net
- 再開が待てなくて頭おかしいーくなった爺の戯言がつづく
- 414 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 00:27:53 ID:6As/uqhC0.net
- F1もWECもmotoGPもダメになっちゃってヒマなのは間違いない
- 415 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 07:02:12 ID:xqW4pato0.net
- １抜けたのはシトロエンになっちゃったけど、2番目競うような状況だもんな
- 416 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 07:31:39 ID:bx/AVaMk0.net
- ポルトガルとサルディニアも延期となりゃ日本の開催も危ないだろ
- 417 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 08:06:06.90 ID:yim9BCLF0.net
- 再開が待てないつっても、もともと第4戦は4月末の予定だし
- 418 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 10:06:11.22 ID:5YfTE3ML0.net
- https://twitter.com/chayaya/status/1242403737898868736?s=19
なにも言い返せなかった
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- 419 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 10:48:34.11 ID:b27aHyee0.net
- >>418
勝田の特番なんだからヤリスばっかりなのは当たり前だろって言う
- 420 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 12:05:07 ID:sFxUmKW40.net
- データ取ってるのはヒュンダイもシトロエンもそうだぞ
モンテのタナクのクラッシュとかあれ重要なサンプルだし
- 421 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 12:22:22 ID:IAy6/F2Q0.net
- 世界ラリーとか言ってる時点でにわかやん
- 422 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 12:48:18 ID:HWVT4ejM0.net
- 横文字3文字ってのが、日本人には覚え難くて駄目なんだよ
- 423 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 13:03:39 ID:A4FAgfhz0.net
- WRCで駄目なら、F1は走る実験室なんか尚更駄目じゃん
後、映像使うんだからFIAがクレジットされるのは当たり前
いずれにしても、只のにわかさんだね
- 424 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 13:26:14 ID:a1QFMBb30.net
- 顔文字キメエとしか
- 425 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 13:43:31 ID:e4P1KCzj0.net
- まあそう叩くな
番組タイトルすら読めない頭の弱い可哀そうな子だ、許してやれ
- 426 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 14:23:30 ID:vuP+qnV60.net
- 26年もの長きにわたりWRCを取材し続けているモータースポーツジャーナリスト #古賀敬介 氏のコラム「WRCな日々」
第3回「色彩のフィエスタ、ラリー・メキシコ」を公開しました
https://toyotagazooracing.com/jp/wrc/column/day-3.html
- 427 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 14:37:41 ID:sFxUmKW40.net
- 古賀っちまだ53歳なんだな
テレ東出てたとき39か
- 428 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 16:00:29.20 ID:6n9K1ndi0.net
- もう6月いっぱい延期って
このまま終了か
- 429 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 17:44:28 ID:T1lnnq1/0.net
- >>394
同じく木曜日から休み確保してる。
さすがに終息してると信じたい……。
- 430 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 18:00:40 ID:sFxUmKW40.net
- いつに延期するかだよな
アルゼンチンとか運輸の関係を配慮したら12月開催になるとか
- 431 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 18:06:17 ID:a1QFMBb30.net
- サービスとかの機材含めて空輸じゃないと間に合わん
- 432 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 18:34:16 ID:apLOoI2E0.net
- 予定通りフルで開催できたのはモンテカルロのみとはいえ、
第3戦まで消化できたんだからF1よりははるかに恵まれてる
- 433 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 19:21:11.28 ID:a1QFMBb30.net
- ボリビアから帰国が武コロされたらしいから南米も望み薄
- 434 ：音速の名無しさん：2020/03/25(水) 21:44:16.84 ID:K3rU4lSA0.net
- ネタ無さすぎ
- 435 ：音速の名無しさん：2020/03/26(Thu) 08:39:22 ID:uZs625EF0.net
- 2020-2021スーパーシーズンになるんじゃね？
今年の３戦のポイント加えて、最終戦のジャパンから再開の２年越しシーズン。
- 436 ：音速の名無しさん：2020/03/26(Thu) 10:06:05 ID:SHT95CZc0.net
- スーパーシーズン化したら最終戦サルディニアで開幕戦フィンランドとかになるな
まあ、その方がラリー1の開発時間が増えるしありだが
- 437 ：音速の名無しさん：2020/03/26(Thu) 10:38:14 ID:JyYgvBC30.net
- 夏終わりにする意味がないぞw
- 438 ：音速の名無しさん：2020/03/26(Thu) 12:10:51 ID:hBgJ9mSZ0.net
- ヒュンダイにとってＷＲＣ辞める、良い理由が出来たかも
コロナ問題に集中する為、ＷＲＣを撤退しますって
来年移行は、対トヨタで､勝ち目全く無い事くらい、だれでもわかってる事だし
- 439 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 12:47:17.83 ID:JyYgvBC30.net
- ブランド確立のための参戦で夢半ばでの撤退は即ち「死」だぞ
- 440 ：音速の名無しさん：2020/03/26(Thu) 14:15:01 ID:V5nUEZ/t0.net
- んなの一部のマニアしか気にしねーよ
- 441 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 14:38:27.89 ID:SHT95CZc0.net
- アダモがトヨタとMスポの首脳と面談したようだけど、ヒュンダイは続ける気マンマンだぞ
むしろアダモはコロナのせいでR5ユーザーのプライベートチームが死ぬのを恐れてる
- 442 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 15:17:11.57 ID:pdWPlBbZ0.net
- こんなにワークス減った中でトヨタが勝っても面白くないな
何だかんだヒュンダイは留まって欲しい
- 443 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 15:35:51.40 ID:hIAADw8N0.net
- トヨタも辞めるんじゃね？
そもそも、WRC続けられるの？
- 444 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 15:48:57.12 ID:kEfJCCKv0.net
- WRC程度なら余裕で続けられる
それより金掛かってるWECの方は厳しいと思うが
- 445 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 16:11:06.58 ID:V5nUEZ/t0.net
- 余裕で？なら配当も維持してくれるんですよね？
- 446 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 16:54:34.77 ID:JyYgvBC30.net
- >>440
リーマン後に販売を伸ばしたのがVWとヒュンダイの各グループ
ここまで生産台数を伸ばして経済的理由で撤退は、その後の舵取り自体が困難を意味するから
マニア関係ないよ
- 447 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 17:03:54.81 ID:vFAnuLf70.net
- ヒュンダイよりトヨタの方が遥かにヤバイ
- 448 ：音速の名無しさん：2020/03/26(Thu) 17:28:06 ID:GuN/zqgh0.net
- >>446
WRCへの参戦がそこまでの影響力あると思ってんの？
所詮テレビCMとかそこら辺の看板広告と同じようなもんだぞ？
- 449 ：音速の名無しさん：2020/03/26(Thu) 17:32:14 ID:V5nUEZ/t0.net
- 生産台数多いとこ(工場沢山持ってるとこ)ほど、需給変化の影響をモロにくらうからね
リーマンの時はトヨタも赤字だったし
- 450 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 18:05:14.67 ID:UmW0/l/h0.net
- トヨタはGRヤリスで一年戦ったら撤退するね
- 451 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 18:28:27.86 ID:aLEvmG8b0.net
- >>447
利益率を調べてみると良い
カツカツなのは現代の方だぞ
トヨタはリーマン以降体質を変えている
- 452 ：音速の名無しさん：2020/03/26(Thu) 18:48:18 ID:qU38nhJx0.net
- テレ朝がラリー番組やるみたい
https://www.tv-asahi.co.jp/pr/contents/20200401_00277.html
- 453 ：音速の名無しさん：2020/03/26(Thu) 18:53:47 ID:j3/HtSEI0.net
- やっと芸人捨てたか
あとはWRCって呼びに改めれば100点なんだが
- 454 ：音速の名無しさん：2020/03/26(Thu) 19:02:30 ID:7Y/e4q2i0.net
- 柴田阿弥って誰かと思って検索したら元SKEで梅本まどかの同期かよ
コネクションかこれ
- 455 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 19:08:56.72 ID:JyYgvBC30.net
- >>448
分かってないなあw
影響力関係ない層の売上がズタボロで撤退だと会社の後がないという話だぞ
- 456 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 19:20:53.52 ID:O1aW5Nkt0.net
- なんで5分番組なんだよ
5分でラリーの魅力とか無理だろ
あんなゴミ芸人のお遊戯は30分も使ったくせに
- 457 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 19:22:19.96 ID:9ipeoNRO0.net
- >>452
中止で内容がないよう
- 458 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 19:24:02.69 ID:7Y/e4q2i0.net
- テレ朝サマーフェスにヤリスを置くための番組みたいなもんやろ
- 459 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 19:32:41.89 ID:zrFTluYa0.net
- 電通案件かな
- 460 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 19:43:38.03 ID:JKDnn3wM0.net
- 小平桂子アネット(1992-2004)
https://i.imgur.com/tBUK6XW.jpg
竹山まゆみ(2005-2006)
https://i.imgur.com/euDAQOl.jpg
山岸舞彩(2007-2009)
https://i.imgur.com/n9bmQLR.jpg
栗田佳織(2010-2019)
https://i.imgur.com/hYwgsCP.jpg
藤本えみり(2019-)
https://i.imgur.com/KITjwNr.jpg
前田真理子(2004-2005)
https://i.imgur.com/OTC5hKL.jpg
倉野麻理(2006)
https://i.imgur.com/KKuTc5L.jpg
松丸友紀(2007-2008)
https://i.imgur.com/d5qxs8j.jpg
柴田阿弥
https://i.imgur.com/k0qSGwt.jpg
- 461 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 19:51:52.65 ID:GuN/zqgh0.net
- >>455
日本語でよろしくw
- 462 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 19:56:11.50 ID:7Y/e4q2i0.net
- アネットとよく組んでた福井さんって最近テレビ出てないよな
Jスポではコラム書いてるから存命なんだろうけど
- 463 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 20:02:37.84 ID:5zbyY07R0.net
- 福井さん年齢不詳だけど木全さんより年上だったから80は近いんじゃないの
- 464 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 20:17:30.45 ID:TPHAelN10.net
- メーカーよりスポンサーがコロナで潰れていってるようで、プライベートチームが危機にひんしているらしい
https://rallycafemagazin.hu/adamo-ossze-kell-fogni-a-kis-csapatokkal/
- 465 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 20:26:46.26 ID:JyYgvBC30.net
- >>461
朝鮮語は分かりませんのでw
- 466 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 20:32:58.82 ID:7Y/e4q2i0.net
- アダモが対談したトヨタのMasaaki Ichikawaって誰かと思ったらイッチーか
- 467 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 21:12:22.23 ID:fjImmq1D0.net
- トヨタもいい加減テレ朝なんか捨ててまたBS日テレで１時間のハイライトやれよと思う
頭が悪いスタッフがラリーをバカにした過去は消えんぞ
>>464
マイクロソフト、シェル、カストロールは大丈夫そうだな
- 468 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 21:49:58.74 ID:eMVR5Bym0.net
- トヨタと言えばカストロールのイメージが強いなぁ。
でも最近はカストロールカラーのラリーカー見ない気がする…
- 469 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 22:18:55.86 ID:MR6QogDU0.net
- >>460
竹山懐かしいっす
- 470 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 22:28:53.76 ID:5gFy8tCQ0.net
- カストロールはBPの1ブランドでしかないし
- 471 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 22:31:11.50 ID:uFJQ4yODO.net
- テレ朝の5分ラリーだが…うちのレコーダーはしっかり自動で予約を入れておった(´･ω･`)やるな。
- 472 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 22:31:46.02 ID:ly+v6ONz0.net
- カストロールはトヨタ撤退後はヒュンダイについてたけどマルティニの去ったフォードに行って今に至る
- 473 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 22:42:35.63 ID:ly+v6ONz0.net
- と言ってもカストロールはMスポとフォルクスワーゲンの両方につい取ったよな
- 474 ：音速の名無しさん：2020/03/26(木) 22:55:53.59 ID:VFbMGOhK0.net
- ラトバラさんのギガポッティーは大丈夫か！？
- 475 ：音速の名無しさん：2020/03/27(金) 07:35:25 ID:lkzzkvSO0.net
- https://twitter.com/JariMattiWRC/status/1242773374067249153
ラトバラさん元気そう
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- 476 ：音速の名無しさん：2020/03/27(金) 16:51:12 ID:nSRd5iM+0.net
- ラリー番組の礎を築いた小平桂子アネットは偉大
- 477 ：音速の名無しさん：2020/03/27(金) 20:12:28 ID:HniToZmN0.net
- 俺は山岸舞彩が良かった。栗田は芋っぽい
- 478 ：音速の名無しさん：2020/03/27(金) 20:40:00.89 ID:lG3FFpwk0.net
- 英語堪能だったのはハーフのアネットと海外在住経験のあるダマリンくらいやったな
桂田アマンダも本業は翻訳家やっけか
- 479 ：音速の名無しさん：2020/03/27(金) 21:28:11.51 ID:zcVDs1720.net
- TMGがコロナの影響モロに受けてるみたいだけどフィンランドと分散してるからマシなんだろうが
完全にドイツでやってるヒュンダイは開発出来んかもな
- 480 ：音速の名無しさん：2020/03/27(金) 21:29:27.63 ID:lG3FFpwk0.net
- 勝田曰くフィンランドも感染者が結構出てるらしい
- 481 ：音速の名無しさん：2020/03/27(金) 21:38:59.75 ID:tgso1Gjk0.net
- ラリージャパン応援宣言、相変わらず関東とメ～テレだけしか放送せんのか
Tverどんだけ使わせたいんだ
- 482 ：音速の名無しさん：2020/03/27(金) 22:48:20.32 ID:6Ij1yiDg0.net
- フィンランドの公衆サウナとか汗水垂らしてコロナ伝染しそう
- 483 ：音速の名無しさん：2020/03/27(金) 22:54:02.79 ID:oW/JK3To0.net
- ナッサー・アルアティアがヤリスでサファリ参戦？
https://www.dirtfish.com/rally/wrc/al-attiyah-has-contacted-toyota-over-safari-rally-outing/amp/
- 484 ：音速の名無しさん：2020/03/27(金) 23:18:08.04 ID:RXNjjWO50.net
- >>479
さすがにその言い方はどうなの
- 485 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 00:12:50 ID:xiueeBge0.net
- >>484
何にでも突っ掛かる人？
- 486 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 04:39:07.20 ID:Um1fTlQz0.net
- 勝田の出ないラウンドにゲスト呼ぶ方針なんかトヨタは
アルゼンチンにビラグラでケニアにナッサーならニュージーランドはベイツでも呼んできそう
- 487 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 09:02:49.10 ID:XBmFiM1/0.net
- トヨタは三井住友と三菱ＵＦＪにそれぞれ五千億円ずつの融資枠の設定を要請
「枠を契約しただけでまだ借りてない」
https://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/202003/CK2020032802000147.html
WEC：新型コロナウイルスの大流行で、トヨタのLMH開発に打撃「影響は非常に大きい」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200327-00576446-rcg-moto
WRCにも影響でそう
- 488 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 09:48:01.32 ID:zIy5dw4f0.net
- ナッサーは元々去年からラフグラベル戦で出たいアピール&話はトヨタとしてたよ
カタールとレッドブルの後ろ盾は持ってるから資金的な問題はない人だろうしな
- 489 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 10:23:24.93 ID:B9mO4JVG0.net
- 勝田ってモノになるかねぇ…。圧倒的な才能！みたいなのは感じないよな…
- 490 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 11:15:34.09 ID:b6+/0RJ/0.net
- 日本株やソ連株のBCGが本当に効くのなら、あっさり解決せんかな？
- 491 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 12:37:42.44 ID:MirRmN2u0.net
- 去年、何かのメディアのインタビューで勝田が
「今は経験を積む段階で、多少遅くてもいいから完走しろと指示されている。
しかし、遅くてもいいから完走するのは速さを見せるのよりも難しい」とコメントしていた。
チームから「リタイアしてもかまわんから全開で行け」と指示されてみないと速さを判断するのは出来ないな。
ロバンペラやオリバーと比較したくなるが、もう少し待とう。
- 492 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 13:18:02 ID:DgDbmRap0.net
- 勝田の比較対象はグリーンスミスだから
- 493 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 13:18:19 ID:1voEKEmf0.net
- トヨタ、中国全4工場を通常操業に 天津も部品調達にめど
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200327-00000141-jij-bus_all
中国が外国人入国禁止措置…サムスン・現代自動車・LGなどの海外工場マヒの危機
ttp://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/03/28/2020032880003.html
- 494 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 13:19:21 ID:2kRG2+iQ0.net
- >>460
この後に全国区になったアナが割と多いのが不思議だな
- 495 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 13:59:10 ID:DgDbmRap0.net
- ヌービルvsカッレのオンボード
ヌービルは無駄な動き無く綺麗に走ってるのがわかる
https://youtu.be/Bonp0fiAXxo
- 496 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 14:41:53 ID:2kdFk7j80.net
- カッレはセッティングが決まってないのか、セッティングを煮詰める経験皆無な結果なだけなのか、「まぁこんなもんでよかんべー。あとは俺の腕でなんとかするわー。とりあえずもう飲んでいい？」なカンクネンスタイルなのか。
- 497 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 15:51:11 ID:b6+/0RJ/0.net
- 勝田はオンボードのステアさばき見たら分かるけど、明らかに才能ないよ
- 498 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 16:01:28 ID:PmwOCNZW0.net
- >>460
竹山さんは、ほんと知識ゼロで酷かったよな
ﾅｶﾆｰや福井さんの解説にも
『へぇ～』『はい～』『そうなんですか～』
しか言えんかったし
ま、初めてのラリージャパン開催前に、無理やりＭＣにさせられて、気の毒やったけど
でも、あのままあの二人のお通夜進行にならんかっただけでもｱﾘｶﾞﾀｲ
- 499 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 16:11:26 ID:vQwTWebm0.net
- ケイグラントと国沢の居酒屋解説が好きだったんだが異端ですかね
- 500 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 16:15:57 ID:B0RDQaP50.net
- >>496
セッティングだけじゃなく全ての経験値の差
- 501 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 16:23:55 ID:VQSWDtNh0.net
- >>460
健康的なクリちゃんのムチムチ感がいい
- 502 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 16:52:43 ID:MEKh1YvY0.net
- >>495
ヌービルの比較対象はオジェじゃなくてカッレなのか。ランキング直接順位争いと見られてるのかな。
- 503 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 16:57:00.30 ID:B0RDQaP50.net
- >>502
>ランキング直接順位争いと見られてる
車そのままのベテランとステップアップ初年度のルーキーの比較でしょJK
- 504 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 17:01:00.51 ID:IWWyvBXk0.net
- >>493
ますますトヨタにシェア取られるなヒュンダイは
- 505 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 18:13:50 ID:MEKh1YvY0.net
- >>503
乗ってる車のメーカーが違うのに、車そのままっ何が言いたいのか意味不明
- 506 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 18:20:47 ID:B0RDQaP50.net
- >>505
>意味不明
経験値のベンチマークなんだから
メーカーの差異はオミットしてるんだよ
ヤリスに継続して乗っているベテランなどいないが
ヌービルはi20のままだろ、それ位わかれよ
- 507 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 18:24:57 ID:YFcdMCy10.net
- ヒュンダイと比較されると気が気でないんだろうな
- 508 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 19:18:29.63 ID:ds1V2Y160.net
- >>506
経験値の差を見せたいなら
なおさら同じ車同じチームのオジェ・エヴァンス選ばない理由ないだろ
なんで対象性が皆無とはいわんが相当薄いの選ぶ必要あるんだよ
そもそも同じ車に継続してるベテランって言う選出理由をあげるのが意味不明
そんなの条件にする意味ないわ
ヌービルが当日速かった・カッレはまだまだ経験を積む段階なのに速い
だから比較しよう そしたらwrcでのキャリアのキャリアの差が可視化できるんじゃない？ってとこだろ
それこそ今のランキングも同じくらいだしまだまだなのに期待できるって話だわな
- 509 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 19:26:34.52 ID:yHWjZMKQ0.net
- 公式の動画にケチつけんなよw
- 510 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 19:31:57.68 ID:B0RDQaP50.net
- >>508
オジェとか明らかにまだヤリスに適応しきれてないじゃないか
それも含めての経験だよ
初物尽くしのカッレは車が何だって不慣れと言う点では大して
変わりゃしないんだから、その対比ではヌビのi20は問題ないんだよ
>今のランキングも同じくらいだし
ヌビは車が壊れての失点が有るのに何を言っているんだ？
SS勝利数比較してみろ
- 511 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 20:19:49.78 ID:vRH2Ydr70.net
- i20WRC7年乗り続けてるヌービルを比較するならソルドやろ
- 512 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 20:23:09.15 ID:B0RDQaP50.net
- ソルドはルーキーじゃなくてWRC歴の長いロートルですし
その対比が有ってもバチは当たらないが観たい人は少なかろう
- 513 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 20:58:51.27 ID:Bnk1+9350.net
- >>460
アネットさんは藤井姓になったんだよな
50歳は超えていると思うが現在は何しているんだろう？
- 514 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 21:07:36.13 ID:Yl6LOeBf0.net
- >>510
ルーキーらしさを見たいなら、車の経験が同条件のオジェやエバンスの方が比較対象として適切、
車の慣れなら、ヌービルとタナクを比較した方がいい。
継続とルーキー要素が混ざったらただ分かりにくくなるだけ。
ヌービル車のトラブルの多さと、カッレの成長を考えれば、注目したくもなるでしょう。ただそれだけのこと。
- 515 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 21:22:45.51 ID:B0RDQaP50.net
- >>514
>継続とルーキー要素が混ざったらただ分かりにくくなるだけ。
厳密な比較なんかしてないんだからすべて対偶だってかまやしないんだよ
>ヌービル車のトラブルの多さ
りタイア一回だし、それはヌービル自身とは何の関係も無いですね
カッレの速さを持ち上げたいんだったらこんな差がついているステージを
持ち出す必要なんてない、本当に何を言っているんだ？
- 516 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 21:30:55 ID:7ZuMKXSx0.net
- >>515
お前こそ誰と戦ってるんだ？
FIA公式動画だぞ？
- 517 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 21:32:45 ID:B0RDQaP50.net
- >>516
>FIA公式動画だぞ？
それが何か？
- 518 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 21:36:02 ID:enaP7ahz0.net
- >>499
わかりみ
司会はトーク上手いしな
- 519 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 21:54:43.86 ID:i5tmO/AJ0.net
- ラリプラの対談が10年前か…
https://www.rallyplus.net/photo/blog/260/05.jpg
- 520 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 22:00:31.50 ID:i5tmO/AJ0.net
- ラリー解説でよく来てた中新井田さんとか佐久間さんも表から消えたよな
- 521 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 23:12:35.11 ID:Iic14pkw0.net
- 桂田アマンダ純はスバルSTI桂田勝の娘
https://pbs.twimg.com/media/DW3HX-4V4AEqEZn.jpg
故 桂田勝 氏
https://221616.com/corism/articles/0000054378/crsm0000000000.jpg
- 522 ：音速の名無しさん：2020/03/28(土) 23:26:38 ID:21J1VHf60.net
- そんなんラリーで桂田って時手でだいたい察する
あんな番組で芸人とクラッシュを笑うとかお父さんも泣いてるやろ
- 523 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 01:27:22.69 ID:SFOTXxPTO.net
- マクレーが崇拝したラリードライバーは、WRCデビュー期のチームメイトのバタネン。
マクレーのポリシーはフラットアウト、マクレー家の家訓はアクセルは常に底まで踏み込め。
- 524 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 02:01:46 ID:EHDn5Ykc0.net
- 今は無きフォードの賛美歌
https://youtu.be/80WPyZ7M8jE
- 525 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 07:50:28 ID:hUd4hxlZ0.net
- >>523
「ペダルと名の付くモノは床まで踏め」だったはず。
- 526 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 09:45:33.39 ID:YHkkiXKJ0.net
- 2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/aVzlr8w.jpg
- 527 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 09:51:51.15 ID:ow3Fq9PGO.net
- >>523
バタネンも時折頭のネジが外れる人なので(´･ω･)(･ω･｀)ﾈｰ
結構なクラッシュの怪我でやっと理解した感じ。
- 528 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 12:10:59 ID:TWUB59aL0.net
- この状況でＧＲヤリスが予定通り生産されるとは思えない。
ホモロゲに関してはコロナ対策措置として２４ヶ月以内の生産とかになればいいのに。
- 529 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 13:00:11 ID:krvNF1oq0.net
- ヤリスWRCとグループA最速だったランエボ6.5では、どちらが速いの？
- 530 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 13:08:17 ID:LgsPQrzL0.net
- グループAなんてR5より遅いだろ
- 531 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 13:17:55.50 ID:FnAFLSpq0.net
- つまりそれだけ市販車からかけ離れてるということ
- 532 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 14:19:49 ID:lxET/MP30.net
- デルクールはターマックなら306マキシでR5に勝てるって言ってたから
F2キットカーにやられてた初期WRカーもR5には分が悪いってことなんだろうな
- 533 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 14:34:39 ID:3omfVFj20.net
- グループA末期～WRカー初期あたりの映像を今見ると暴れまわる車を無理やり曲げてるようなコーナリングで見た目は派手だけどすごくタイム悪そう
- 534 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 14:58:31 ID:7FXB+vER0.net
- 昔は、速度落とすためと立ち上がりのドリフトがあったけど、今はクルマのノーズがコーナーのイン側をなめるように走ってて、それに付随する感じのドリフトになってる。
減速～旋回～加速がそれぞれ公約数的にオーバーラップしてるっていうか。
うまく言えないけど。
- 535 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 15:06:20 ID:6CW32o+E0.net
- 前のラリージャパンの時に
N4とS2000をコーナーのイン側で見比べてたが
N4は轍に車体ごとガコッて行っていたが案なんが毎コーナーだと勝てんよ
- 536 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 17:19:32 ID:9RYBddkV0.net
- たとえタイム的に遅かろうが、コーナー直角に立ち上がってくるラリーカーはカッコよすぎる。
- 537 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 17:37:28 ID:Un47mnh70.net
- >>487
GAFAには貸せてもクルマ屋には貸せないとか言われそう
- 538 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 19:18:28.43 ID:Pyr3D6bs0.net
- https://toyotagazooracing.com/jp/wrc/column/day-3.html
- 539 ：音速の名無しさん：2020/03/29(日) 23:37:33.98 ID:seavGzFM0.net
- 今だとドリフトしすぎと言われてるラトバラさんですらマクレーやマキネンの時代と比べたらすごいスムーズな曲がり方w
- 540 ：音速の名無しさん：2020/03/30(月) 00:53:00 ID:PCtYru0z0.net
- 清水和夫、全日本ラリー参戦用にヤリスＣＶＴ購入
https://www.youtube.com/watch?v=FpDnuP5WtP0
- 541 ：音速の名無しさん：2020/03/30(月) 00:56:12 ID:RL+wn5WJO.net
- タイヤの進化分も有るのだろうなー( ´∀｀)
禁止になったベアリング支持のアブソーバーとか残っていたら足回りはかなり進化したのだろうか。
- 542 ：音速の名無しさん：2020/03/30(月) 05:58:17 ID:Rz1gopOD0.net
- 色々大変だがツイッターを見てみたら
ベルナール・ダルニッシュが昨日誕生日だったらしい
ストラトス関係者はまだ結構残っているから武漢のせいで死ぬなよ
- 543 ：音速の名無しさん：2020/03/30(月) 09:26:45 ID:op833l190.net
- アンドリューは存命だけどテリエが去年亡くなったんだな
- 544 ：音速の名無しさん：2020/03/30(月) 18:18:52 ID:ygL2o+AH0.net
- GRヤリスは注文生産だからむしろ作りやすい
- 545 ：音速の名無しさん：2020/03/30(月) 18:26:39 ID:dg0ilD1Y0.net
- やっぱり軽さは命よ…200キロ違えばなぁ…
- 546 ：音速の名無しさん：2020/03/30(月) 18:37:58 ID:SNVL37J50.net
- 注文受けずに作る車があるの？マジで？
- 547 ：音速の名無しさん：2020/03/30(月) 19:06:42 ID:a1upnTII0.net
- 有るよ
どのメーカーも多かれ少なかれやっているが
ネット上で名高いのはホンダとかBMW
社名+野ざらし で検索すると良い
- 548 ：音速の名無しさん：2020/03/30(月) 19:15:19 ID:SNVL37J50.net
- え、それとGRヤリスが作りやすいことにどんな関係が？
- 549 ：音速の名無しさん：2020/03/30(月) 19:20:56.92 ID:a1upnTII0.net
- 知らんそれは>>544に聞いてくれ
俺は>>546の問いに答えたまで
- 550 ：音速の名無しさん：2020/03/30(月) 19:27:02.23 ID:1UhpwEq40.net
- 数が出る車種の売れ筋仕様は見込み生産してるでしょ
- 551 ：音速の名無しさん：2020/03/30(月) 20:41:14 ID:ygL2o+AH0.net
- GRヤリスは少数注文生産だから部品の調達は予め注文でまかなえるということ
ラインも台車に乗せて熟練工が組み立てるから
プロ意識が高い集団だしな
- 552 ：音速の名無しさん：2020/03/30(月) 20:53:57 ID:mrLDjlRC0.net
- https://pl.motorsport.com/wrc/news/wrc-rowniez-opozni-rewolucje/4774546/
マキネン「2022年も現行規定でやれ」
- 553 ：音速の名無しさん：2020/03/30(月) 22:15:30.09 ID:paHRvnLQ0.net
- 今シーズン、もう開催無理やろ…
- 554 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 09:12:34 ID:TejccmX80.net
- どのメーカーも北米の生産工場ストップしてるんだな
スバルまずいんじゃねーの
- 555 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 10:13:41.26 ID:giSxOsFC0.net
- 当分開催しなさそうなので月額WRC+の解約しようかと思ったらマイページ内に解約のリンクがないような気がします
新型コロナがおさまるまで当分は無料といった事務局の好意なのでしょうか？
事務局からのリリースなど何かご存じの方いらっしゃいますか？
- 556 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 10:45:32.88 ID:uSxihP/60.net
- 3戦でおしまいだとオジェがチャンピオン奪還でトヨタのダブルタイトルかw
さすがに半年はやってないと全然うれしくないなw
- 557 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 11:03:21.38 ID:bGmWYoiL0.net
- >>555
フルシーズンの僕の所には保証は検討中
コロナの間は特別過去ハイライトみて楽しんでね的なメールが来た
それからすると月契約の解約は出来そうなもんだけどどうなんだろう
>>556
3戦で打ち切りだとタイトルの認定は無いんじゃなかったっけ？
いま出先なんでスポーティングレギュ参照出来ないけど
- 558 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 11:57:38 ID:hkSvaV850.net
- 今年はもう開発もろくにできないだろうけど、来年だけでパイプフレーム＋ハイブリッドの完全な新車を選手権と同時進行で開発し2022年に投入するのは果たして可能なのか。
- 559 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 12:16:58 ID:GGtzEEs60.net
- TMGとTMRが厳しいなら他はもっと厳しいと思うけど
- 560 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 12:33:38.40 ID:2gIR4m9V0.net
- Mスポーツは既に22年規定にフォーカスしてるっぽい
現行フィエスタのアプデはしないんじゃないか？
- 561 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 12:41:06.69 ID:YqrIwUqs0.net
- 22年はGRヤリス、i20N、フィエスタSTのラリー1になるんだろうか？
なんつーか、Cセグ認可されたんだしどっかやってくれないか
- 562 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 15:18:56 ID:Owr1FB1p0.net
- Mスポからすればどうせ今のマシンじゃ勝負にならんしさっさとコストダウンしたマシンやりたいだろう
トヨタはGRヤリスで2年使いたいからそのままやりたいだろう
ヒュンダイはトヨタに利することは絶対やらせたくないから新規定推進するだろう
- 563 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 16:32:19 ID:t6rlLUvd0.net
- ヒュンダイって本当に自分の事しか考えないクズなんだな。
まあ、日本企業に足りない部分ではあるが
- 564 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 17:29:36.76 ID:0a43QSyX0.net
- WRCに関してはMスポ以外は全てクズだろ
- 565 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 17:53:16.20 ID:FiVjEp+z0.net
- FIA、現代、トヨタ
皆自己中だがそれが良い
争え、もっと争え
- 566 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 19:31:05 ID:FWpODTQJ0.net
- >>562
の個人的意見に
>>563
は流石に酷いだろ
現実的に続けたいなら新レギュは2年は遅らせた方がいいだろ
- 567 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 19:35:28 ID:40jtJs5D0.net
- >>565
シトロエン「自己中勝負なら負けないぞ」
- 568 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 21:06:57.76 ID:YqrIwUqs0.net
- ヌービルに続きラッピもラリー1には否定的
https://www.rallit.fi/nayttaa-ihan-tyhmalle-esapekka-lappi-lataa-suorat-sanat-mm-ralliuudistuksista/
- 569 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 21:39:44.05 ID:giSxOsFC0.net
- >>557
返答ありがとうございます
来月の料金がかかったとしてもお布施のつもりで様子を見てみます！
- 570 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 23:20:06.21 ID:iCdjV9eJ0.net
- 韓国大好き女ですら買わない車、それがヒュンダイ（正規輸入されてた頃）
- 571 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 23:42:19.06 ID:YqrIwUqs0.net
- よそでやれ
- 572 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 23:58:58.67 ID:kh/aH8sB0.net
- https://twitter.com/rallyx_m/status/1244991192883843080
とりあえずGREエンジンは継続なようで何より
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- 573 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 00:10:01.18 ID:ZcOP6RCm0.net
- このまま行くとGRヤリスは一度も実戦投入されないままトヨタが撤退する可能性すら出てきたな
時間が無くて新規定に対応出来ないという言い訳をするのはR5持ってないトヨタだけだし
- 574 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 00:14:44.65 ID:7eoMZQYm0.net
- ヤリスR5はマルティンが欲しがってたから作ってるのは確定やろ
- 575 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 00:18:06.05 ID:z2DjFJDt0.net
- 車体は完全新設計でGREなのにR5持っていないから対応できないって何なの
rally1ってR5ベースじゃないよな別に
- 576 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 00:20:10.63 ID:DrFbTSFI0.net
- 撤退って言いたいだけのいつもの基地外でしょ
汚物に触ると手が汚れるぞ
- 577 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 00:25:11.98 ID:bNiLRC6e0.net
- R5ベースだったらCセグ認可した意味ないし
トヨタは日本人若手プログラムにWRCがあるから、簡単には辞めんよ
- 578 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 00:34:45.59 ID:XoLd7wHw0.net
- 何度も言ってるがパイプフレーム＆スケーリングボディは適当な車両を持ってないメーカーへの救済策だぞ
やりたかったらやってもいいというだけのこと
- 579 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 01:00:25.32 ID:aRzziFey0.net
- まぁGRヤリスは1年で使えなくなるの確定してるけどな
- 580 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 01:19:24.78 ID:OzIVyLXD0.net
- また「あと1年やってれば勝てた」になるのか…
- 581 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 01:20:49.76 ID:69ZCzFVLO.net
- GRヤリスはWR→R5とダウングレード化で開発を狙えば良いのでは?
…って思ったらそのパターンでC3とi20はお世辞にも成功してない気がする(´･ω･`)少しマシなのがポロだろうか。
- 582 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 01:36:02 ID:HVbBnEoh0.net
- https://youtu.be/2_adevzo6Lk
- 583 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 04:34:59 ID:yHA/km/W0.net
- ヤリスR5は出すにしてもどこで作るつもりなんだろう
TMRの狭い敷地で量産させるのかTMGにやらせるのか
- 584 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 08:46:01.97 ID:Dh+QhViA0.net
- ラリー1のエンジンは
R5のエンジン→ヒュンダイ、Mスポ
GRE→トヨタ
確かこれで劣勢だったのにひっくり返したのか
- 585 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 09:00:18.80 ID:5Y52V5HP0.net
- GREにOK出たならGRヤリスをベースにしていいのかどうかかな？
ノーマルGRヤリスよりデフとサスがダウングレードするけど…
- 586 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 09:08:42.16 ID:Dh+QhViA0.net
- GRヤリスが出れない出れないって騒いでるけど、出れないのはラリー3だけのはず
ただ、規定パーツまみれになったらGRヤリスである必要性がなくなっちゃうんだよな
- 587 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 09:12:35.65 ID:DrFbTSFI0.net
- >>585
>>578で既出のとおりパイプフレームは義務ではない
どっちが有利かは知らんが
>ノーマルGRヤリスよりデフとサスがダウングレード
前から時々あったけどアリーナステージでR5より遅いという事が更に増えそう
- 588 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 10:20:48.64 ID:bugsnW0r0.net
- コンパクトダイナミクスってF1のエンジンもここだよな
- 589 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 10:23:25.40 ID:bugsnW0r0.net
- TGRパラグアイの人曰くヤリスR5のエンジンは今作ってるらしい
シャーシはまだない
https://twitter.com/Bet0Rodriguez/status/1244666414046351360?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 590 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 12:28:08 ID:oHgKldoZ0.net
- >>578
キャビン部分だけオリジナルで前後パイプフレーム組むとか出来るの？
- 591 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 12:41:58 ID:w4GUfZlE0.net
- ラリプラ最新刊では22年もGRヤリスでいくらしい
- 592 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 12:53:20.76 ID:dD/0DV5t0.net
- >>590
それやる意味ある？
現状でも大半がハッチバックボディだし
フロントバルクヘッド前にはリーンホースくらいしか残ってないよ
- 593 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 13:05:26.21 ID:DrFbTSFI0.net
- https://pbs.twimg.com/media/Di9IVuBXgAI8wkb?format=jpg
現時点でこんなんだからね
i20かフィエスタがクラッシュしたときに
フロントからサブパイプフレーム(リーンホース？)が
見えたことがあった気がするので
もう現状既にそうなっていると言えるのかも
- 594 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 14:31:41 ID:BXhEN/W90.net
- 何でもいいから
他の自動車会社が参加しやすいようにしてくれよ
ヒュンダイに勝っても嬉しくないんだから
いろんな自動車会社が参加して選手権を争わないと価値がないわ
- 595 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 15:11:30 ID:8nJuidYZ0.net
- ならドライバーにランクつけて、ワークスには必ず１人はブロンズを入れるようにしよう
- 596 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 16:32:27.01 ID:lI3PXauT0.net
- GRヤリスってラリーカーも3気筒になるの？
- 597 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 16:43:55.07 ID:BXhEN/W90.net
- テレ朝 ラリージャパン応援宣言@tvasahi_rally
お待たせしました!!
本日のよる11時10分から『#ラリージャパン応援宣言』スタートです
愛知出身、#柴田阿弥 さんも準備万全です #テレ朝動画 #アベマTV #Tver での配信もあります!!
お楽しみに#名古屋は金曜だがね
https://pbs.twimg.com/media/EUf2zorUcAEhjdO.jpg
- 598 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 17:17:35.16 ID:ECNn2BHl0.net
- ハイブリッド自慢のトヨタとしては、自前のハイブリッドシステム使えないのってメリット無くないのかね。
- 599 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 18:34:38.35 ID:0pyJCJ5g0.net
- 元SKEの柴田阿弥って目をひん剥かなきゃ可愛いのに・・・
- 600 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 19:40:41.52 ID:w4GUfZlE0.net
- Mスポーツ、フィエスタやめるって
https://www.dirtfish.com/rally/wrc/m-sport-tipped-for-2022-puma-switch-in-wrc/amp/
- 601 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 19:43:37.78 ID:HUcYR/0/0.net
- おいおいプーマってSUVじゃねぇかよ
- 602 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 19:46:01.85 ID:0EdM1DkA0.net
- パイプフレームとスケーリングの恩恵がさっそく
- 603 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 19:47:47.06 ID:0EdM1DkA0.net
- でもベースがスポーティカーじゃなくなるのはなんか悲しいな
- 604 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 19:56:32.36 ID:0EdM1DkA0.net
- ごめん
4月1日だったね今日
- 605 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 19:58:25.03 ID:mxHErz8L0.net
- くっそ、俺も釣られたw
- 606 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 20:09:05.46 ID:HUcYR/0/0.net
- エイプリルフールにしてもリアルな嘘つくのやめてくれんかな
- 607 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 20:12:25.12 ID:mz2Xe6eS0.net
- 普通に考えたらプーマよりもフォーカス使うだろと思うがなぁ
- 608 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 22:48:20.03 ID:4MNGH52K0.net
- これエイプリルフールネタなのこれ？
- 609 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 23:05:46.76 ID:xKnedt+H0.net
- そろそろラリー番組だな
- 610 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 23:14:03.17 ID:Ek4MgtIL0.net
- 番組もう終わり！？
- 611 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 23:17:25.03 ID:4MNGH52K0.net
- 応援宣言の感想
内容が無さすぎる
- 612 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 23:33:12.28 ID:OzIVyLXD0.net
- >>572
GRヤリス外しじゃん
- 613 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 23:41:46.60 ID:iN8rdpKO0.net
- エイプリルとはいえラリーメディアが正々堂々嘘報道はいかんでしょ
- 614 ：音速の名無しさん：2020/04/01(水) 23:47:05.41 ID:yHA/km/W0.net
- でもフィエスタの戦闘力はずば抜けた才能のドライバーじゃないと戦えないってことが証明されてるから、新規定で新しい車にするのはいいことだと思うけどな
フォードとの連携は少ないからラリー専用ロードカーは作れないけど
- 615 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 00:01:12.07 ID:7LsKJfM/0.net
- >>613
どこも毎年やってないっけ
- 616 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 00:06:02.00 ID:IVcR1+Qi0.net
- これは釣られてるだけ？
https://motorsport.motorionline.com/2020/04/01/wrc-2022-test-ibrido-gennaio-2021-m-sport-ford-puma/amp
- 617 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 00:06:16.08 ID:nMGb3u4r0.net
- トヨタから見ればどこのハイブリッドシステムもおもちゃ以下だからな
- 618 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 04:29:38.07 ID:IVcR1+Qi0.net
- https://www.dirtfish.com/rally/wrc/why-a-puma-switch-makes-more-sense-than-youd-think/amp/
プーマにスイッチは嘘じゃないって
- 619 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 04:38:41.39 ID:CLZ+sxpu0.net
- トヨタがC-HRをベースカーにしようとしてたみたいなこと書いてある？
- 620 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 04:59:00.56 ID:MTbfCybB0.net
- プーマってクーペのキットカーのイメージだったけど
いつの間にSUVみたいになったんだ
- 621 ：音速の名無しさん：2020/04/02(Thu) 07:34:18 ID:SvvebNiU0.net
- プーマかつまこいいな、欲しいぞ
- 622 ：音速の名無しさん：2020/04/02(Thu) 07:35:07 ID:SvvebNiU0.net
- スマソ、「かっこいい」です。
- 623 ：音速の名無しさん：2020/04/02(Thu) 08:21:41 ID:3nxSV7mh0.net
- プーマって亀みたいなやつだと思ってたが変わったんだな
- 624 ：音速の名無しさん：2020/04/02(Thu) 09:19:38 ID:vof5fD0D0.net
- エイプリルフールネタじゃないのか
まぁ、タナックのヒュンダイ移籍をスッパ抜いたデビッド・エバンスだしマジなんだろうな
- 625 ：音速の名無しさん：2020/04/02(Thu) 10:31:42 ID:4YZp1VID0.net
- フォードはフォーカスの印象が強い俺からしてみたらプーマとフィエスタは格落ち感が否めない
S1600のS2000のベースカーだからなこいつら
- 626 ：音速の名無しさん：2020/04/02(Thu) 10:33:13 ID:jUt2qgFE0.net
- 現行規定での話ならサスペンションストローク長く取れるかもな
実際のとこ知らんが
- 627 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 11:17:23.00 ID:5BspD45n0.net
- フィエスタより寝てるリアウインドウが決め手？
- 628 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 11:35:20.43 ID:9FWNgBdp0.net
- GRヤリス、プーマSTラインX、I20Nのスポーツモデルバトルになればいいけどな
- 629 ：音速の名無しさん：2020/04/02(Thu) 11:39:25 ID:9FWNgBdp0.net
- しかしなんだかなぁ
https://i.imgur.com/d0uql87.jpg
https://i.imgur.com/ynLfZrB.jpg
https://s.spyder7.com/imgs/sp/photo/146888.jpg
- 630 ：音速の名無しさん：2020/04/02(Thu) 11:46:47 ID:VoWI6XRx0.net
- みんな小さいなぁ
- 631 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 13:54:14.36 ID:bRGVFfD00.net
- フォード・Kaって生産終了してるっけ
- 632 ：音速の名無しさん：2020/04/02(Thu) 16:15:38 ID:piBxPs6M0.net
- 新規参入メーカーのためにフォードがスケーリングのモデルケースを作ってくれるのは良い事だ
GRヤリスを作ったトヨタとNでブランドイメージを高めたいヒュンダイには無理な話だし
- 633 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 16:48:35.40 ID:eNcUpoh80.net
- 結局新型ヤリスはいつまで使えるの
- 634 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 20:35:05.78 ID:vONIHbC30.net
- で、メーカーは増えるんですか？ＦＩＡさん
- 635 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 20:44:19.44 ID:bRGVFfD00.net
- 2022年は現状維持確定
マシン費用が安くなるからMスポ、ヒュンダイ、トヨタに加えてBチームやプライベーターを含めてRC1は20台くらい参戦してほしいとマトンは言っとる
- 636 ：音速の名無しさん：2020/04/02(Thu) 21:17:34 ID:OjTM24m90.net
- https://www.rallyplus.net/68694
今さらだが
- 637 ：音速の名無しさん：2020/04/02(Thu) 21:20:54 ID:MG3XdT2E0.net
- 俺それ知らんかった
＞もしパワーステージでこのルールを適用すると、ボーナスポイントを2倍獲得できるという特典つき
誰がやるんだそんなん
0は何倍しても0やろｗ
- 638 ：音速の名無しさん：2020/04/02(Thu) 21:29:12 ID:nATn6hg/0.net
- コロナが蔓延してるのにエイプリルネタは何事だとキレられてるらしいやんこれ
逆にエイプリルネタと思われたプーマはガチだった模様
- 639 ：音速の名無しさん：2020/04/02(Thu) 21:50:49 ID:0elXt3QAO.net
- プーマって空力大丈夫なのかなぁ(・д・?)どうもC3の悪夢再び感がしますよ。
- 640 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 22:17:57.41 ID:CLZ+sxpu0.net
- ラリー2から4はフィエスタだけどラリー1はプーマとなると、昔のジュニアっぽくなるな
クサラ→サクソ
C4→C2
フォーカス→プーマ
SX4→スイフト
- 641 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 23:34:47.85 ID:0mMww0Q+0.net
- ぶっちゃけフィエスタ辞めるならフォーカスに戻してほしかったけどな
- 642 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 01:36:43.98 ID:hdIZsU540.net
- フォーカスといえばマクレーの転がしたボッコボコなペッタンコなヤツを思い出すなあ
- 643 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 01:38:09.88 ID:hdIZsU540.net
- 見つけた
http://blog-imgs-23.fc2.com/f/u/b/fubukiyuya/ad43e5450a.jpg
マクレーキック
- 644 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 02:07:07.34 ID:CumhGzxm0.net
- モンテでも蹴り入れてたな…
- 645 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 07:44:56.96 ID:sqAk1rPn0.net
- ラリプラがトヨタの社内広報誌みたいになってて草
これなら次からいらないわ
- 646 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 08:04:55.02 ID:dfFYgJs80.net
- 凄い巨人に見える
- 647 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 10:10:21 ID:T1wy92lj0.net
- テレ朝の番組見たけど、世界の道を走るって表現には違和感を感じざるを得ない
ターマックならまだしもグラベルロードとかあんなとこラリーの時以外はトラックが行き交うようなとこだぞ
- 648 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 10:44:12 ID:tMS5X/TL0.net
- パワーステージならポイント2倍とかそんな一発で分かるようなバカみたいな嘘つくなよ
もうちょっと現実味のある嘘をついて欲しいもんだ
- 649 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 10:56:58 ID:FxfirIdr0.net
- 日本開催中止決定。
- 650 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 11:20:23 ID:JmBgYQ0Z0.net
- ソース無いんだけど
- 651 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 11:21:13 ID:m6m6cKrs0.net
- Mスポのプーマ乗り換えはウソじゃなかったのかよ
- 652 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 12:34:55 ID:xRJi2yLH0.net
- まあ今年は諦めたわ
たぶんプロの試合も出来ないだろう
日本だけじゃなく世界でも
- 653 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 13:50:34.59 ID:7dvuEifn0.net
- >>652
コロナ収束しそうに無いしな
しかしモタスポが開催されないと、楽しみがなくてツライ
- 654 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 15:07:12.44 ID:FxfirIdr0.net
- まぁ、野球も無いぐらいだからな
- 655 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 16:12:52.73 ID:q7i5D87n0.net
- 収束したとして来年もヤバいんじゃないかな。経済的に
下位カテゴリー辺りは参加チームは確実に減るだろうし
- 656 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 16:56:19 ID:zLbkgYDF0.net
- >>647
日本の林道も北海道の農道も舗装はしてあるが大して変わらんよ
- 657 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 19:35:29 ID:xRJi2yLH0.net
- 流石にワクチンが開発されるだろ
今でもいろいろどの薬で効果があったとか報告あるから
- 658 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 20:14:24 ID:hdIZsU540.net
- アビガン効くかね
- 659 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 20:49:04 ID:b76wXnWM0.net
- 残念ながらアビガンがCOVID-19に有効と言う唯一の論文が撤回されました
- 660 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 21:05:18 ID:m6m6cKrs0.net
- ラトバラもう35歳かよ
- 661 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 21:15:33.91 ID:CG9Ce26F0.net
- >>659
なぜかみんな日本に注文したからな
切れて論文撤回したら、今度は無日本が償提供することが決まった
- 662 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 21:23:06.07 ID:Qbwb2K3g0.net
- >>659
マスク等を大増産して儲けようとしているから
効き目があると困るんだよw
- 663 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 21:42:45.81 ID:CRbMz2yK0.net
- 日本初のライブステージ放送に出てきたとき18歳だし歳もとるわな
https://youtu.be/IRzZdtfLDSE
- 664 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 23:34:02.59 ID:b2N8CkK00.net
- チャンピオン取ったことないドライバーが混ざってますな
https://www.wrc.com/images/redaktion/Season-2020-NEWS/WRC/4_April/01_Greatest-WRC-Driver_7e869_f_1400x788.png
- 665 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 23:45:07.71 ID:Qbwb2K3g0.net
- マルク・アレンのことですね！(棒)
- 666 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 23:54:24.57 ID:pvUaXiPC0.net
- >>665
www
- 667 ：音速の名無しさん：2020/04/03(金) 23:57:53.85 ID:f+tf9N4c0.net
- ああ見えてもペターより勝ってるラトバラ
- 668 ：音速の名無しさん：2020/04/04(土) 00:05:01.18 ID:FRM9rww60.net
- ミッコがおらん
どういう基準だ？
- 669 ：音速の名無しさん：2020/04/04(土) 01:37:04.92 ID:BtPwd4R30.net
- ヒルボネンは今でいうヌービルみたいな永遠の2位でチャンピオンになれないやつって扱いなのかもな
- 670 ：音速の名無しさん：2020/04/04(土) 04:47:54.11 ID:iTCp5Lmy0.net
- チャンプたちの顔見てるとほんまオジェってなんの特徴もねぇな
- 671 ：音速の名無しさん：2020/04/04(土) 06:35:02.17 ID:wphSr9zK0.net
- ワルターロールはメット脱いだ写真なかったんかい
- 672 ：音速の名無しさん：2020/04/04(土) 07:32:31 ID:cv7qaFOk0.net
- >>670
だがそれがいい
- 673 ：音速の名無しさん：2020/04/04(土) 10:08:09.35 ID:A2BzVy/n0.net
- オリオール-バーンズ-ラトバラを縦に並べるのは悪意を感じる
- 674 ：音速の名無しさん：2020/04/04(土) 10:31:20.41 ID:muz2m97h0.net
- 自宅で娘とトランポリンするローブが出てるけど、離婚してるんだっけ？
- 675 ：音速の名無しさん：2020/04/04(土) 12:51:35.97 ID:r5lGro400.net
- アレンとフィオリオが話をしてると、マフィアの会合かと勘違いしてしまう。
- 676 ：音速の名無しさん：2020/04/04(土) 12:58:11.74 ID:iTCp5Lmy0.net
- フィンランド人ラリーファンがラッピがサロネンに見えるって言ってたけど、ほんま似とるな
https://i.imgur.com/seKVjlC.jpg
- 677 ：音速の名無しさん：2020/04/04(土) 13:13:04.14 ID:Kmx4q7MW0.net
- >>664
姉さんいないやん、何で？
- 678 ：音速の名無しさん：2020/04/04(土) 22:32:50.10 ID:d2SRFPMb0.net
- https://youtu.be/X9um4MeXinc
- 679 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 00:02:06.32 ID:4PcTCL/30.net
- 自的一流wドラはロール、サインツ、ローブかな…あ、カンクネンもか…
個性的なら…デルクール一択w
- 680 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 00:39:00.87 ID:KyhuEp7r0.net
- twitterでラリーファン代表ヅラしてんじゃねぇぞtop
- 681 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 00:48:06.89 ID:Q0CDuo7z0.net
- ラトバラとアレンはワイルドカード扱い
いきなり国際投票でペターと対戦させられるけど負けそう
- 682 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 00:53:24 ID:7sbay4Vh0.net
- メイクス同様にドラにも最初からタイトルが掛けられていればアレンは無冠って事にはなって無かっただろうに
そこも含めて持って無いよな
- 683 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 01:21:33 ID:AFqhPifj0.net
- 世界最強のドライバーは文句無しでローブだと思うが、欧州圏ドラは自国の組織票みたいなことすんのかね
- 684 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 01:29:43 ID:tYPlnjTn0.net
- どっかのエラ半島じゃあるまいしそんなことはしないだろ
- 685 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 01:40:03 ID:mUj0hzS+0.net
- グループBは映像では見たことあるけどロール、ミッコラ、ワルデガルドらがどんなドラなのか知らんのが率直な感想
- 686 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 08:53:55.99 ID:/bBz/s2o0.net
- >>683
フィンランドが票割れまくりになるやんけ!
- 687 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 09:07:53.89 ID:nXjFEASg0.net
- >>679
パニッツィを超えるキャラは今後いなそうな気がする
- 688 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 09:18:21.13 ID:Dwc8rPAB0.net
- ローブって、フランス国内で人気がないって聞いたが
- 689 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 09:25:19.92 ID:b9nLj24e0.net
- ローブの全盛期は見てなかったけど、俺はオジェの方が強いかなと思ってる
シトロエン末期にはオジェに喰われそうな感じだったし
- 690 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 10:10:53.49 ID:MLTlxlwi0.net
- 複数ワークスでチャンピオンのドライバーこそ強いと思う
ローブは79勝全部シトロエンだしな
- 691 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 11:46:12 ID:n7RYjdqY0.net
- メーカー変わってもモンテ3連覇してるロールが凄いな。しかも駆動方式バラバラw
- 692 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 12:22:59.63 ID:O5Ylh9CE0.net
- 知らね
数字が全て
- 693 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 12:34:52.25 ID:i/wgQ7Pe0.net
- ローブの連覇は長すぎた。５連覇あたりから見るの止めちゃったよ。
- 694 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 13:28:47.04 ID:Afd3XRHsO.net
- >>693
あれだけ追われ続けて攻めて得た勝利がつまらないなんて思わなかったよ。寧ろ毎戦楽しみで追ってた位だ。
物量や微妙なグレーさでメイクス牛耳ってたランチアより余程良かったかもです(´･ω･`)
- 695 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 13:56:47.60 ID:BHV6IXr30.net
- 俺はローブ勝ち続けてるのはつまらなかった
- 696 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 14:26:08 ID:O5Ylh9CE0.net
- 今のトヨタ以上の強さで無双してただけなのになあ
- 697 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 14:28:04 ID:SN2Gerps0.net
- スバルが撤退しないでペターがワークス体制で戦ってたら面白かったろうな
- 698 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 14:44:08 ID:bha3y0/B0.net
- ワークス2シート化とバーンズ病で離脱
これらがなければ2004年スバルはもっとポイント取れた、ローブのポイント削れた、マクレーの引退もなかった、若手ももっと成長できた、はず
- 699 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 14:44:22 ID:FxMGppsg0.net
- トヨタはちゃんと一人勝ちしないように適宜故障して盛り上げてるだろw
- 700 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 14:51:25 ID:Dwc8rPAB0.net
- スバルは車体の開発に失敗して自ら落ちてった印象だなあ
- 701 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 15:03:10 ID:Afd3XRHsO.net
- >>698
マクレーはクサラとマッチングが難しくなってたのがとても残念と共に…車両のトレンドが全く変わってしまったのかな?とも思っていたよ(´･ω･`)
後はダカールの日産の仕打ちは一生許さんヽ(`Д´)ノ
- 702 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 15:37:13 ID:HK07ckyg0.net
- スバルに関しては06年以降豚化して優勝どころか表彰台すら無理だったろ
ペターはアトキンソンにすら負けてたし
- 703 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 15:55:36 ID:SN2Gerps0.net
- 2005ラリージャパン新得SSでマモノに取り憑かれて以降、ペターには不幸が続いたからなあ
- 704 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 16:19:09.59 ID:i/wgQ7Pe0.net
- あとスバルはピレリ引っ張ったのがな…早くミシュランにスイッチすべきだった。
- 705 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 19:34:33.20 ID:6jsrwK1Z0.net
- スバルはタバコ広告規制でじわじわ資金面で追い詰められて鷹目投入でトドメを刺した印象
- 706 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 21:00:10.67 ID:ZFwm2Ql90.net
- BFに切り替えても遅かったやん鷹目インプは
- 707 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 21:00:11.10 ID:pP/YxttA0.net
- タイヤワンメイクの時代でも苦戦したものな…
- 708 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 22:37:59.06 ID:i/wgQ7Pe0.net
- あの激遅インプにローブが乗ったら面白かっただろうな。
- 709 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 23:06:05 ID:nXjFEASg0.net
- オーバーハングに縦置きエンジンぶら下げてるから、どうやってもバランスが悪い。
他メーカーが最適化されればアラが目立つ。アウディクアトロの晩年みたいなもの。
- 710 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 23:14:07 ID:Afd3XRHsO.net
- 補機類込みだと言う程重心も低く無いし…なかなか難しい車だよね。
- 711 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 23:21:19 ID:ZoK2ajym0.net
- ジョリークラブの会長が新型コロナで亡くなったそうです
- 712 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 23:25:45 ID:DTbHAQI10.net
- 今シーズンは絶望かな？
- 713 ：音速の名無しさん：2020/04/05(日) 23:30:54 ID:nXjFEASg0.net
- >>710
排気管の関係でクランクセンターも下げられないし、エンジン幅があるからサスアームも長く出来ない。
いろいろ問題多かったな。
市販車ではまだ同じ問題引きずっているけどねw
- 714 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 00:04:04.60 ID:NGI1B/kf0.net
- 昔のメルセデス180°V12で
上から排気してエンジンはフロアにベッタベタみたいなのがあったなあ
- 715 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 00:12:59.48 ID:f5XiPh7dO.net
- >>713
スーパーGTみたいな魔改造するしか無さそう(´･ω･`)
- 716 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 00:44:37.66 ID:IOYflmbL0.net
- 涙目/鷹目の頃のスバルは低重心化のためにラジエターとかの位置を下げたらウォータースプラッシュでラジエターがぶっ壊れるみたいなダメすぎる事をやってたな
- 717 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 01:58:19 ID:jVrdWxiH0.net
- >>714
あれは側方吸気・上方排気だったけど、MRだから出来たレイアウトだったな
ただでさえ幅広いエンジンが更に拡幅されるからフロント搭載では成立しない
- 718 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 11:35:03 ID:TpJRsxxj0.net
- フランスでローブが人気無いというより、フランスでWRC自体人気が無いとローブ自身がコメントしていた。
だから、ローブがWRCで何勝しようがフランス国内では注目されないと。
- 719 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 12:21:58 ID:N5JII/+00.net
- オジェも人気ないって言ってたな
ルマンはバカみたいに人が集まるけど
- 720 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 12:39:44 ID:3xgNdymm0.net
- 山の中でコソコソやってる怪しい人達だからな
- 721 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 12:45:33.69 ID:f5XiPh7dO.net
- フランスのお国柄だよね。
ル・マン含む耐久やダカールみたいに苦境に耐え忍んで最後に勝利を掴み取るってのに燃えるそうだから。
- 722 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 13:36:30 ID:QCWrS/ET0.net
- フランスラリーも本土じゃやらんしな。
フレンチドライバーはターマックスペシャリスト→オールラウンダーの流れが多いが、ローカルのグラベル競技あるの？
- 723 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 14:13:22 ID:LBPTduAA0.net
- フランスってローカルラリー盛んなイメージだけどなぁ。
ＰＳＡのバックアップもあるし
- 724 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 14:36:56.63 ID:97+5R75P0.net
- キットカー全盛期はシトロエン、ルノー、プジョーのワークスがガチバトルしてたらしいやん
シトロエンはブガルスキー、ルノーはアンドレウッチ、プジョーはデルクールとパニッツィだっけか
- 725 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 17:20:45.82 ID:kd4JIVqK0.net
- >>723
日本だって世界からはレースが盛んって思われてると思うけど残念ながら実際は少数のファンの間で盛りがってるだけだし、フランスもそんな感じなんじゃないかな
ラリーイベントが盛んだとしてもそれはあくまでラリーファンの間だけで、ラリーファン以外には殆ど浸透してないんだと思うよ
ただの妄想だけど
- 726 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 18:16:48 ID:S2+KqWh30.net
- https://www.wrc.com/images/redaktion/Season-2020-NEWS/WRC/4_April/Greatest-Driver/Greatest-Driver-Qualifiers_733d0_f_1400x788.png
サロネンって4連勝記録したのに11勝しかしてないんだな
- 727 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 19:41:52.67 ID:Z4lqeEO10.net
- ペターの嫁めっちゃ老けましたね
https://twitter.com/OliverSolberg01/status/1246471917047025664
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- 728 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 20:23:34 ID:hLt98Zwl0.net
- >>724
当時のキットカー現場で見たことあるけど、あの音がこだまして
近付いて走り去っていくのは鳥肌が立つ…
ブガルスキーはルノーが先…ラニョッティ祖父さんのほがルノー使い
アンドレウッチはイタリア選手権…あの白maxiメガーヌかっこいいな…
- 729 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 20:37:19 ID:j3TusMGZ0.net
- 20年前ったらラニョッティは50近いおじさんのはずだけど頑張ってたんだな
アンドレウッチも未だに現役だし
- 730 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 21:43:39 ID:jVrdWxiH0.net
- >>724
デルクール曰く
「当時のフランス国内選手権はSS全コーナーのブレーキングポイントもラインも丸暗記してるキチガイ共が
ガチバトルしていて地獄でしかなかった、あれに比べたらWRCはどれだけ楽だったか」って言ってるくらいだからな
- 731 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 22:08:21 ID:MrUu9c8J0.net
- シトロエンワークスはパトリック・マゴーやったろ
WRCには来なかったけど
- 732 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 23:13:26.21 ID:f5XiPh7dO.net
- >>728
キットカーって良い音するよねぇ( ´∀｀)
S1600もだけど身体に共鳴して本当に震えるんだよなー。
物凄い古い話しだけど国内のTSのシビック辺りがこんな感じで今聴いても涙出そうになる。
キットカーならクサラが大好き。
- 733 ：音速の名無しさん：2020/04/06(月) 23:21:25.07 ID:2ZJgeJxk0.net
- シトロエンは、クサラ→C4→DS3のマシン開発が神ってたな…。失敗してないもんな。
ローブの連覇も、この黄金リレーのおかげもあるっしょ。
- 734 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 00:46:27 ID:FVqA12qjO.net
- >>733
地味ながらAX→サクソも良かったんだよ。
個人的にはクサラがキットカー→4x4→WRと真面目に造りながらプジョーから参戦を許可されたのが嬉しかったなー( ´∀｀)
フランスはまあまあ地方戦ラリーの人気有った様だけど…一斉にヨーイドンのラリークロスやシャモニー氷上みたいのが好まれる傾向とか。
- 735 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 00:55:21 ID:Fae1faF70.net
- ジョリークラブの会長のアンジョリー二がCOVID19による合併症で亡くなったって
特にイタリアモータースポーツの英雄達は今や老人だらけだから更に影響うける人増えそうで怖いなぁ
- 736 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 01:42:28 ID:Lpv/siFE0.net
- 脳卒中もやってたから余計にね･･･
余談だけどラリーカーズの関係者の話だとコロナでまたラリー関係の人が亡くなったらしい
- 737 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 01:49:11 ID:yMpb/ryh0.net
- 知らせが無きことは良き知らせ、になっとるな、毎日
- 738 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 06:18:27.35 ID:17jm46L+0.net
- ワークスチームサファリ不参加決定的
https://www.dirtfish.com/rally/wrc/wrc-teams-say-theyre-unlikely-to-travel-to-safari-rally/amp/
- 739 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 07:52:21 ID:g97GaDfj0.net
- せっかくの復活だったのに
仮にもしこれで開催したらR5がWRC優勝になっちゃうんか？
- 740 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 08:04:56 ID:Ja+mFYCB0.net
- ジャパンもそうなったらどうすんだろ
- 741 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 11:33:04 ID:Tm7uNkP/0.net
- サファリ不参加てのは計画通りの日程(7月)で開催するなら無理だわって話だろ
既に延期方向で話が進んでる
ケニアの国内問題よりも欧州でこんなんになってるから準備や輸送ができないって方の影響が大きいだろうな
ちなみにここでサファリで使用予定の全ステージの走行映像が見れるのでオススメ
http://planetemarcus.com/les-cameras-embarquees-du-wrc-safari-rally-kenya/
- 742 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 14:36:49.31 ID:eTuPf69O0.net
- ハイブリッド化は余計な費用かかるからコロナ不況なのでやめたほうが良い
- 743 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 14:41:15.76 ID:xPqEeOS80.net
- チャンピオンシップ無いんだからいくらでも作れるだろ
やれ
- 744 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 17:13:45 ID:p/Cu+70l0.net
- 昔のサファリみたいなサバンナを駆けたりするようなサファリじゃないな😢
- 745 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 17:34:58 ID:jJtL16SG0.net
- 冒険はもう終わったんだよ…
- 746 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 17:40:10 ID:FVqA12qjO.net
- >>744
あのサファリやったら完走数台だろうな…。
- 747 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 20:59:40.07 ID:C50bc46P0.net
- 旧サファリを走った現役はローブしかいないのな
- 748 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 22:07:21 ID:cguZHUe40.net
- この状況でラリージャパンなんか出来る訳ねえだろうにテレ朝は呑気なもんだな
しかも例によってWRCに全く興味の無さそうな女子アナなんか使いやがって
- 749 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 22:48:52.63 ID:DvnT7MsH0.net
- こちら元SKEの人で梅本まどかと同期だぞ
ラリー番組史上最低なことをしたアンジャッシュのバカよりましだから
- 750 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 22:56:26.34 ID:FVqA12qjO.net
- テレ朝ってよりは外部丸投げなんだろうね(´･ω･`)
素人でも良いけど茶化したり馬鹿にしたりしない人を選んで貰いたいものだ。
- 751 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 23:32:57.15 ID:T0j2gCDU0.net
- シュノーケルやアニマルガードをつけたヤリスはみれないのか？
- 752 ：音速の名無しさん：2020/04/07(火) 23:41:07.47 ID:FVqA12qjO.net
- そう云えばサファリの特殊パーツはVOどうするのかね?
- 753 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 00:03:02.26 ID:Ip2LgG6O0.net
- 増水する川や動物が飛び出してくるようなコースには見えんな
一応去年はファビアR5がランエボに負けたけど
- 754 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 02:23:07.36 ID:R3qut14u0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20200407-00578674-rcg-moto&topic_id=20200407-00578674-rcg
2022年『ラリー1』は進化か後退か。勝田貴元「トップカテゴリーは最高のテクノロジーを備えていてほしい」
ハイブリッド付けるのに他は退化するチグハグ感
- 755 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 07:59:35 ID:G8P9U+mA0.net
- グループB→グループA
WRカー→Bセグラリーカー
と過去に二度退化したし、今さらどうとも思わん
個人的に新規ワークスが増えるならそれでいいわ
ラリーカーの魅力とか言われてもなあ
- 756 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 08:02:02 ID:G8P9U+mA0.net
- てかパドルシフト辞めるのかよ
- 757 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 10:09:11 ID:Wqc1DVHG0.net
- センターデフなしのシーケンシャルシフトにしたら走り方も変えないとダメだからな
一部のドライバーは遅くなるかも
- 758 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 10:35:13 ID:V+8jnjK20.net
- >>755
205T16やデルタS4の排気量知ってる？と言いたくなるわw
- 759 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 11:23:13 ID:DkzY83I00.net
- >>758
1775cc
ググればわかる簡単な事だな
- 760 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 11:23:29 ID:JKhH2fT40.net
- そのハイブリッドもガチガチでしかもSSでの使用も認可制とか意味不明だしなあ
ワークスも増えそうにないし何処に向かっているのだろうか
薄々思ってはいたけどイブ・マトンって無能なんでは
- 761 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 11:34:28 ID:DkzY83I00.net
- そらシトロエンクビになってるしな
- 762 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 12:06:21.63 ID:G8P9U+mA0.net
- マトン「興味を持ってるメーカーはあるから」
- 763 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 13:29:28.89 ID:xSVHXpSK0.net
- 欧州は電動じゃないと公道走れなくなるから、ハイブリッド化はしゃーない
コスト削減のために車両をR5と共用にしたいって意見は以前からあって
今回それと一緒になってこういう事になっているんだと思う
- 764 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 13:36:59.04 ID:ncxL4NxE0.net
- ワークス増えなかったらWRC2をWRC1に昇格させよう
市販車より技術退行してるWRカーは見てて寂しいわ
- 765 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 15:19:46.11 ID:lvPCZxCN0.net
- >>759
2Lターボ→1.6Lターボと比べるのは
クワトロ→205T16,デルタS4
という話だぞ
- 766 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 16:26:50.99 ID:RQh+ekvS0.net
- モタスポは電動化やりたいと言っても、結局コストがーの話になってカスみたいなシステムでしか出来んからな…
まあまともに自社開発できるのが片手で数えられるくらいしかないからそうなるんだけど
- 767 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 17:59:05 ID:sO2HI6fK0.net
- 胸ちっさw
- 768 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 18:36:41.33 ID:DHJj7eHs0.net
- アクティブデフとかGr.Aランエボ2でテストしていた頃は珍しい技術だったけど、今じゃ市販車でも普通の技術なのに使うなってのはなんだかな。
- 769 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 18:43:02.18 ID:VAocAkKZ0.net
- 2017-2021年間のWRカーは今後どう語り継がれていくんだろうか
グループBのコースレコードを打ち破るほどの速さを見せつけたバケモノラリーカーみたいな扱いか？
- 770 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 18:49:01.95 ID:+dY9PBzZ0.net
- トヨタが撤退すれば全て丸くおさまるんだがな
真面目に
- 771 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 19:14:32.80 ID:VAocAkKZ0.net
- トヨタが推進してたGREはアダモも推奨してたみたいだし、どっちにせよR5のエンジンはなかったろうな
- 772 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 20:15:53.77 ID:mq+zEafn0.net
- >>735
マジ？
ご冥福をお祈りします。
- 773 ：音速の名無しさん：2020/04/08(水) 23:25:23.30 ID:v/JalM8d0.net
- ラリージャパン応援宣言
- 774 ：音速の名無しさん：2020/04/09(木) 05:47:11.31 ID:l1skgRFe0.net
- 街中は電動じゃないと走れないそうだがSSで電動システムが壊れたらガソリンで動いていいのかね
- 775 ：音速の名無しさん：2020/04/09(Thu) 07:21:31 ID:fKj8le7g0.net
- ペナルティとか課してきそう
- 776 ：音速の名無しさん：2020/04/09(木) 07:51:03.79 ID:rNmaILof0.net
- ウォータースプラッシュでEVがショートとかあるかもな
- 777 ：音速の名無しさん：2020/04/09(木) 09:19:00.35 ID:NhnVOpNw0.net
- コロナショックで下手したらトヨタもヒュンダイも撤退検討あるでしょ
2020年マシンを今後数年継続使用とかで存続してくれればいいけど
- 778 ：音速の名無しさん：2020/04/09(木) 10:24:36.18 ID:vgxyt+a20.net
- 今年度シャシー作っちゃってるだろうし、そこはいい意味でしばきたおして欲しい
- 779 ：音速の名無しさん：2020/04/09(木) 12:06:40.43 ID:8zhPl0hm0.net
- 今さらテレ朝の番組見たけど、まぁ尺不足だが悪くはないな
イングラシアが出てきた
- 780 ：音速の名無しさん：2020/04/09(木) 12:31:54.42 ID:QrLXieTe0.net
- GRヤリスWRCってヤリスWRCのパーツ流用して作ってるんじゃないの？
- 781 ：音速の名無しさん：2020/04/09(木) 18:32:13.62 ID:WlnsvVff0.net
- >>780
パワートレーンくらいじゃね
- 782 ：音速の名無しさん：2020/04/09(木) 18:59:15.28 ID:0P45a68t0.net
- ガワは完全に別物だけど中身はそんなに変わらんかもしれんな
丸目インプが涙目になったようなもんか？
- 783 ：音速の名無しさん：2020/04/09(木) 19:19:05.58 ID:fnX+jw1Y0.net
- サスジオメトリは異なるのでその辺りは確実に変わる
後輪側は形式そのものが異なるので流用しようが無い
- 784 ：音速の名無しさん：2020/04/09(木) 19:32:37.50 ID:+RSrMIp90.net
- １年しか使わんからシャーシは5～6台ってとこかな
ヤリスのシャーシは全部で16もあるけど来年以降これどうすんだろな
https://www.ewrc-results.com/cars/68-toyota-yaris-wrc/
- 785 ：音速の名無しさん：2020/04/09(Thu) 22:11:14 ID:++dpgGtZ0.net
- >>783
プロト車のリヤサスはマクファーソンストラットでしょ
ホイールベース違うから丸々流用とはいかんだろうけど
- 786 ：音速の名無しさん：2020/04/09(Thu) 22:19:45 ID:fnX+jw1Y0.net
- >>785
本番までに原型車に合わせざるを得ないので
プロトの話を持ち出す意味はない
- 787 ：音速の名無しさん：2020/04/09(Thu) 22:32:38 ID:++dpgGtZ0.net
- サス形式を原型車に合わせる？
それならなぜ現行WRカーはストラットなの？
- 788 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 06:15:02.79 ID:qYE8Bpvn0.net
- >>770
収まるのはお前のチンケなプライドじゃね？
- 789 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 07:04:33.67 ID:N8HmSIdG0.net
- >>788
トヨタがいるから他のワークスが参戦してこないのは事実でしょ
- 790 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 07:09:17.96 ID:qYE8Bpvn0.net
- >>789
そりゃ其奴らの問題強かったら遠慮して欲しいってか？もうそりゃ競争じゃねーな
- 791 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 07:11:52.00 ID:N8HmSIdG0.net
- >>790
あーまた被害者ムーブかよ
トヨタが撤退すりゃ他のワークスが参戦してくるのにな、と言っただけだが
- 792 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 07:30:28 ID:eXQAtLjE0.net
- 最初から負け犬か、
- 793 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 07:39:52 ID:N8HmSIdG0.net
- WRCのファンであってトヨタのファンじゃ無いからなぁ
WRCがつまらないならその原因を突き詰めて取り除くのが正しい筋道でしょ
- 794 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 07:43:13 ID:rVaVugS40.net
- シトロエンやVWにもうとっととやめろとまでは言ってなかったと思うがな。
あと言うほどトヨタ強くないでしょ。
- 795 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 07:52:49.80 ID:/9qCw9q90.net
- ローブの時はそうは思わんかったがVWははよ辞めろと思った
13戦中12戦で優勝はやりすぎだわ
んで2021年まで継続参戦しますって報じられた時は絶望したし
- 796 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 07:53:46.08 ID:sHKzlZ+k0.net
- トヨタが参戦したから独ガスが逃げたwww
- 797 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 07:55:50.34 ID:oDEkZWxp0.net
- トヨタ居なくなっても他メーカーの予算が増える訳じゃないし。
ましてやコロナで利益吹っ飛ぶ時世に新規参戦しようだなんてメーカーいやしない
トヨタ消えても新規参入なしでWRC衰退するのが現実
- 798 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 07:59:32 ID:t3VjUTvJ0.net
- どこのワークスが参戦するのだろうか
- 799 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 08:00:28 ID:BL8W8i130.net
- 実際新規参入が一度辞めたトヨタとヒュンダイってのも寂しいもんだわな
- 800 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 09:20:45 ID:0fMYmdj/0.net
- そら、TTE with Mスポーツなんてのに勝てる企業はすくないわな
びびるのもしゃーない
- 801 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 09:21:30 ID:qYE8Bpvn0.net
- トヨタが強いからWRCが面白くないって被害者ヅラしてんのどうみてもお前
- 802 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 11:20:04 ID:QAEse6uv0.net
- >>776
下廻りぶつけてたら余裕で起きそう。
ドライバー感電死とかやめてくれよな……。
- 803 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 14:24:03.92 ID:MKpvb8YH0.net
- 耐衝撃ではEVのラリークロスなんて大丈夫かと思うわ…
ま、やってみないと分からない事もあるだろうが…
- 804 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 14:27:24.33 ID:N8HmSIdG0.net
- 今もガソリン積んで走ってるんですけどね
- 805 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 14:34:19.70 ID:BL8W8i130.net
- 結局ラリクロはワークス0だけど参戦メーカーは豊富なんだっけか
ペターとローブがいなくなって誰が参戦してるか知らんが
- 806 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 15:14:45.13 ID:pkjPyzXi0.net
- >>803
今年試験で4戦予定だったけど中止っぽいしな
日本からRX見る手段ほぼ無いし
- 807 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 15:18:09.09 ID:sHKzlZ+k0.net
- DAZNはホントに余計なことしてくれた
- 808 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 18:02:36.76 ID:zkHpXbVz0.net
- FEの新規マシンが先伸ばしになっちゃったようだし、ラリー1も先伸ばそうや
- 809 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 18:48:35 ID:dWTiuiN10.net
- >>795
クソッVW参戦してたらvsトヨタで面白かったのに
- 810 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 18:51:20 ID:NDKaaLxD0.net
- VWが継続参戦してたらラトバラがトヨタに来てないから悲惨な事になってたぞ
- 811 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 19:02:18.39 ID:0xmr5KKx0.net
- シトロエンは撤退のタイミングバッチリだったな
- 812 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 19:10:51.15 ID:mvpAMxIk0.net
- >>810
VW撤退無かったら2017年はハンニネン、ラッピとオストベルグあたりで表彰台1回あればマシな方って感じかな
2018年はラトバラがVWクビになって来てたかもw
- 813 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 19:17:19.97 ID:5a6QEdcYO.net
- >>810
> VWが継続参戦してたら
多分シトロエンの撤退がもう少し早くなってたかもしれぬ(´･ω･`)C3の出来がアレでしたし…で、シトロエンからトヨタに誰かってパターンかも。
- 814 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 20:26:22.43 ID:NDKaaLxD0.net
- オストベルグはVWが撤退しなくてもトヨタには来てないと思う
Mスポから放出されてアダプタからプライベートの路線は確定だったはず
- 815 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 20:32:04.67 ID:5a6QEdcYO.net
- サファリ延期決定だって。
これで再開が最低でも8月のフィンランド以降だ…。
- 816 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 21:51:47.58 ID:yArFxMqh0.net
- シトロエンと言えば、赤い巡洋艦隊って渾名なかったっけ？
- 817 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 22:36:48 ID:LNWgzEn10.net
- 確かVW撤退前の予想がこれ
フォルクスワーゲンMS
オジェ
ラトバラ
ミケルセン
ヒュンダイシェル・モビスWRT
パッドン
ヌービル
ソルド
シトロエントタルアブダビWRT
ミーク
ブリーン
ルフェーブル
アルカシミ
MスポーツWRT
タナク
カミリ
エバンス
トヨタGAZOOレーシングWRT
ハンニネン
ラッピ
スニネン
アダプタ
オストベルグ
- 818 ：音速の名無しさん：2020/04/10(金) 23:26:46 ID:ao1BfTPG0.net
- チームイッパイありますねー
- 819 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 01:46:09.09 ID:Wx7O4q3L0.net
- 今のWRCをつまらなくしているのはどう考えたってヒュンダイだろ
何をどうすればトヨタが悪いになるんだよ
- 820 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 08:13:34.83 ID:JLt7PvJM0.net
- トヨタ悪いって結論がまず先にあるからな
そこに導くためには何だってするだろ
- 821 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 08:14:47.29 ID:NnTiGVNM0.net
- >>819
自分の嫌いなトヨタが勝つから、と言う前置きか本音を隠して大勢の意見であるかのように声だけデカい奴が泣き喚いてるからだろうね
- 822 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 08:26:51.10 ID:GXbh/XqI0.net
- やっぱ3チームと5チームでは見映えが段違いだな
- 823 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 08:35:30.43 ID:ge/adrou0.net
- タナックが消えたからトヨタがオジェ引き抜いたらシトロエンが消えたって話
こうなったのもヤリスR5を独占しようとしたマルコ・マルティンが悪い
- 824 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 08:59:37.72 ID:83bo0BQD0.net
- トム・ファウラーによればヤリスR5の開発は22年型の目途が付いた後だってさ
当分はファビアevo2の天下だな
- 825 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 12:06:35 ID:Skspj1FZ0.net
- トヨタが撤退すれば～が、トヨタが悪いにすり替わってて被害者ムーブ強すぎて草
- 826 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 13:04:45 ID:NnTiGVNM0.net
- 加害者の癖に被害者ヅラする朝鮮人みたいなのがいるな
負け犬の泣き言は聞かずトヨタは参戦続けるのみ
- 827 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 13:06:44 ID:WiSZZk5n0.net
- ラリーがなくても対立煽りが絶えなくて楽しそうなこと
- 828 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 17:05:00.43 ID:WXZi4z/n0.net
- 今年のラリーを詰まらなくしてるのは間違いぬくコロナだろーが。
がっつりトヨタvsヒュンダイだったのに。
そういやオジェはどうすんのかね。
こんな最終年で引退でいいんだろうか。
- 829 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 18:03:19.16 ID:o4gzoA8q0.net
- オジエ、今年の残りが中止になったらもう1年って書き込みここで見たような。
- 830 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 18:04:18.96 ID:dIeTAn6Y0.net
- 20-21シーズンにしたらほぼ解決だろ
- 831 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 18:08:47.55 ID:PkL4c75f0.net
- >>829
まるでオジエ本人が書き込んだかのようなレスだなw
- 832 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 18:20:22.79 ID:yWiWoZwj0.net
- ソースがここってやつは情報リテラシーなさすぎる
- 833 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 18:20:44.56 ID:ZhB4KUbh0.net
- エクストリームEもコロナには勝てないからなあ
- 834 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 20:13:52 ID:Uo4uHGHD0.net
- 見られなくなったのはコロナのせいだけどWRCがつまらない理由はコロナでは無い
- 835 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 20:27:26 ID:B3B8OW8P0.net
- オジェはとりあえず家族の時間が持てて良かったじゃないか
こんな形の休暇は望んでいなかっただろうけど
- 836 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 20:27:31 ID:N4vp1Rh/0.net
- なんかしらのせいにしたいのなw
- 837 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 21:19:47.27 ID:v6gWPAh60.net
- >>825
>トヨタが撤退すれば～
そもそもこれ自体が否論論理的でおかしいけどな
- 838 ：音速の名無しさん：2020/04/11(土) 22:27:35 ID:nACYff55O.net
- >>819
個人的にだけど…冷静に見てFIAがラリーの魅力を下げている様に思える。
個々のチームのファンが居て勝ち負けで面白く無いってのも解るが、今のWRCでメーカーが１つでも減る事が良いなんてこれっぽっちも思わないよ。
トヨタがあの狡猾なヒュンダイを破るのも…逆にヒュンダイが圧倒的なマシンのトヨタを破るのも、決してワークスとは言えないMスポーツが勝つのもどれも痛快じゃないのかな?と。
取り敢えずどっかメーカー来て_(:3｣∠)_お願い。
- 839 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 00:36:00.73 ID:qeeU40P00.net
- ルノー参戦しろや
- 840 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 06:49:35 ID:9b108K2W0.net
- >>839
少なくともF1で忸怩たる思いを続けるよりはメリットありそうだよな
- 841 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 09:24:34.26 ID:VFNuXKI60.net
- 元々の販売不振+コロナショックのダブルパンチで日産共々経営危機迎えてるルノーがWRCやる余裕あるとは思えん
F1も撤退だろ
- 842 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 09:48:03.30 ID:TVH0EI1J0.net
- ヒュンダイが中国で必死
東亜日報
現代自動車グループ、コロナ沈静化の中国で型破りのプロモーション
新車を渡された後、１年以内に気持ちが変わったり、状況が変われば、同じ会社の他の
車種に交感できる
出荷後１年以内に事故が起きた場合は、同じ車種の新車を提供し、顧客が車が要ら
無くなれば、車両返却によって残りの分割支払金をすべて処理する。
http://www.donga.com/jp/article/all/20200406/2030449/1/
- 843 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 09:55:59.35 ID:TVH0EI1J0.net
- 現代車、中国でも攻撃的マーケティング…「失業すれば車買い戻し」
「心安礼得」
▼失業して自動車が不必要になれば自動車返却で残りの割賦金を代納する
▼事故にあえば同一モデルの新車に交換する
▼出庫１カ月以内に考えが変われば他のモデルに変える など
「愛新不断」
▼失業・伝染病などで所得がなくなれば６カ月間の割賦金を代納したり車両返却を条件に
同一金額の慰労金を支払う
▼出庫１年以内の走行距離・事故履歴など条件を満たせば他の新車に交換する－－など
新型コロナの影響で対面を避ける顧客のため非対面チャンネルと訪問サービスを活用し、
購買相談から自動車配送までが可能なプログラムを稼働する。
新型コロナの直撃弾を受けている米国市場でも１０年ぶりに「アシュアランスプログラム」が
再稼働した。現代車とジェネシスの米州法人は顧客が非自発的に失業した場合、割賦金を
６カ月間猶予するプログラムを施行中だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/19f21e7c4033e5e1dc6c2d49a9b4590bc5769214
- 844 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 11:13:47 ID:xv9E25a00.net
- ルノーなんてWRCやるやる詐欺の常習なイメージしかないが
- 845 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 11:28:03 ID:fAUCgnRc0.net
- >>842
ヒュンダイはリーマンショック時に1台買ったらもう1台みたいなことやってたはず
- 846 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 11:29:40 ID:TVH0EI1J0.net
- TOYOTA GAZOO Racing @TOYOTA_GR 4月9日
＼#おうち時間 を楽しもう庭付きの家／
家で過ごす時間に #ぬり絵 にチャレンジしてみませんか？
#ヤリスWRC を好きなカラーリングに塗ってみよう
出来たら #TGRぬり絵 #StayHome をつけて投稿して下さい。
当アカウントでRTしてご紹介させていただきます赤いビックリマーク
#うちで過ごそう
#WRCjp
#YarisWRC
#くま吉
https://pbs.twimg.com/media/EVIGQPcU8AAX6Cd?format=jpg&name=900x900
- 847 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 12:33:42 ID:mwh8YCdx0.net
- ルノーワークスが最後に参戦したのとか遥か昔だろ
- 848 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 14:58:50 ID:PijfSYXA0.net
- ルノーはキットカーの時から参戦詐欺の常習者だから
- 849 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 16:44:38.12 ID:myPCbniM0.net
- ハイブリッド39ターボででてこいや
- 850 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 16:50:48.05 ID:+8/D6A4B0.net
- >>849
39ってw
ギャグのつもり？
- 851 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 17:03:30.02 ID:K8QMT3e30.net
- WRCはゲームで暇つぶしみたいのやらんの？
- 852 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 17:12:36.17 ID:Yf1VTsElO.net
- >>851
現在オリヴァー杯のエントリー絶賛受付中ですよ(｀･ω･´)b
- 853 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 17:39:03 ID:mCHnjwf70.net
- ３駆ターボです
３輪駆動のターボ車なのです
- 854 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 20:59:52 ID:hJZxStJU0.net
- ルノーが今出るならルーテシア(クリオ)?まさかのトゥインゴか?
- 855 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 21:07:40 ID:5in+lETX0.net
- 39ターボワロタ
- 856 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 21:34:23 ID:ZLlXUNxA0.net
- クリオラリーを出しといてラリー4しか作らないのは舐めてるわな
- 857 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 21:37:17 ID:K8QMT3e30.net
- >>852
なるほどありがと
>>856
ｲﾐﾌ
- 858 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 21:47:24.20 ID:Yf1VTsElO.net
- >>853
トップモデルはT2000かしら?
- 859 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 21:57:30.06 ID:Kosrucfa0.net
- 勝田のtwitterのラリー1規定はどうなのかって返答は賛否両論やな
トップカテゴリーこそ最速であってほしい派とワークスが増えてほしい派とある感じ
- 860 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 21:59:03.49 ID:fAUCgnRc0.net
- 変に低い設定にしても増えそうにない件
- 861 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 22:02:37.26 ID:cDr7s2k00.net
- センターデフとパドルシフト廃止はちょっとな
- 862 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 22:46:29.79 ID:Yf1VTsElO.net
- >>861
市販車以下ってのもね(´･ω･`)
もうナスカーみたいにしちまえよヽ(`Д´)ノ
- 863 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 22:50:10.89 ID:9l/bbGwB0.net
- 遅い車にしてもワークスが増えるわけではないと思う
- 864 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 22:52:42.60 ID:cDr7s2k00.net
- ラリーはマシンだけじゃなく修理用のパーツもいくつか持ってかないといけないのが辛いよな
昔アルゼンチンでドライバーがエスコートのバンパーを壊しまくって、バンパーが足りなくなってマルコムが地元フォードに救援要請したことがあったし
- 865 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 22:59:13.05 ID:Yf1VTsElO.net
- >>864
古は現地調達とか結構有りましたな( ´∀｀)
って哀川翔も民間の方から部品調達して無かったっけ?
- 866 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 23:02:12.28 ID:K8QMT3e30.net
- S耐なんかでもメカニックの車が部品取りになったりしてるよね
そういうとこからもやっぱり市販車とのつながりあった方が楽しいよなぁ
- 867 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 23:03:16.69 ID:dE89tIL50.net
- 今のラリーカーとか市販車からかけ離れたしなぁ
オストベルグがフィエスタWRCのバンパー失ったときはファンに返してくれって要求してたよな
- 868 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 02:23:56.83 ID:mat6cskm0.net
- 市販車ベースがいいなぁ
そうじゃないならF1みたいにガチでやって欲しい
- 869 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 04:27:25.91 ID:coBdH122O.net
- F1って言ったらスターリング･モスが亡くなったのね(´･ω･`)ご冥福を祈ります。
- 870 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 09:34:09.41 ID:QB6jLwhF0.net
- 【ドリフトの極意を伝授】忍耐と練習あるのみ 究極のドリフトとは芸術？
https://www.autocar.jp/news/2020/04/12/499933/
- 871 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 10:51:14.79 ID:r4fEmJUv0.net
- >>799
メジャーなところで一度もWRC参戦してないところって
そんなになるか？
ホンダ？
- 872 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 12:01:37.91 ID:13X6jM8c0.net
- >>871
中国系にkiaにマルチにTATAに沢山あるぞ好きなの選んでくれ
- 873 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 12:09:18.20 ID:5JyvmIrB0.net
- ホンダはジュニア用にシビックS1600を作ったことがあるくらい
- 874 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 12:23:45.44 ID:IiGaqEsI0.net
- アジアンメーカーとアメ車メーカーはラリーには消極的
ダッヂ、ホールデンとかは見たこと無い
- 875 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 13:39:02.25 ID:5FsHbkKl0.net
- >>873
EPシビック？
へー、知らなかった
ホンダがJWRCに参加する予定があったとは
土系競技はプライべーターの参加はあったけど、メーカー本体は興味ないと思ってた
是非見たかったな
- 876 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 14:14:44.41 ID:83WvP0Wu0.net
- >>873
s1600なんてつくってねーよ
やったのはプライベーター用のR3作ったのみ
- 877 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 16:21:23 ID:PXKp13Mg0.net
- ホンダはラリーを「泥遊び」ってバカにしてるって話じゃなかったか？
- 878 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 16:36:41 ID:gvoww+N30.net
- バイクでは砂遊びやっているけどな
- 879 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 17:18:50 ID:Oa6fm0JQ0.net
- シビックラリーカーってこれだろ？
https://i.imgur.com/gjC2qw6.jpg
- 880 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 18:56:38 ID:aUuRVyX70.net
- ミニバンが悪路走ってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 881 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 19:23:10.38 ID:eaMU/DF60.net
- オーストラリアでフィットだかシビックだかが走ってた記憶がある
何年も前のWRC+で見た
- 882 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 20:34:38.21 ID:F7nmITrz0.net
- >>879
このシビックはかっこよかった
現行はガンダムもどきなおもちゃ感あって恥ずかしいレベル
- 883 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 20:47:37.02 ID:x5AFpbV40.net
- 図に乗ってら
- 884 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 21:08:44 ID:coBdH122O.net
- >>879
この型のシビックってドライブシャフトが弱いんじゃ無かったっけ?
- 885 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 21:18:24 ID:doHYAZ/P0.net
- こんときのジュニアってC2のスイフトのツーメーカーがやりあってた時だっけ？
- 886 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 21:18:52 ID:doHYAZ/P0.net
- C2とスイフトだった
- 887 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 21:30:08.90 ID:coBdH122O.net
- S1600のイグニスって凄い良い音させるんだよなー( ´∀｀)ﾉ
- 888 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 22:29:13 ID:SCM0Nawh0.net
- 2Lフレンチキットカーのサイド出しのエキゾースト
喰らってみろ…ｗ
- 889 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 01:41:20.75 ID:yW49IrpQ0.net
- 昔ワールドラリーカーズフェアに自走で来てた240RSは
よくこれで公道走ってこれたな？っていう位の爆音だった
- 890 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 04:02:55 ID:OUa1eJJsO.net
- >>889
それ見た記憶が。
自走組で一番爆音って…サファリ出たグループNインプレッサかなぁ?
- 891 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 12:31:07.16 ID:Jsa9rLH10.net
- ペターがあるメーカーと交渉中だそうだ
2022年にWRCチームとして参戦するつもりだったそうだけど、コロナのせいで伸びてるらしい
https://www.autosport.com/wrc/news/148984/solberg-in-manufacturer-talks-for-wrc-team-return
- 892 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 12:42:29.89 ID:Zmcu0Fb+0.net
- オースポが報じるならガチなんだろうけど、欧州スバルは否定してただろ
シトロエンは辞めたばっかで戻ってくる気配なしだし
起亜とかやったら笑うぞ
- 893 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 12:46:03.90 ID:WkN0f1Ck0.net
- >起亜
うーん可能性だけで言ったら否定できないどころか
それなりの確率で有りそうなのがなんとも
- 894 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 13:43:15 ID:XIsj5V5G0.net
- ソルベルグのこれまでの発言からはスバルの可能性はあると思う
ソルベルグ個人のチームを母体にするようだから
トヨタがマキネンに委託したような関係であれば欧州スバルが直接絡んでなくても不思議はない
- 895 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 14:40:32.67 ID:0eWMkQGN0.net
- タナック移籍の時もヒュンダイ、本人、トヨタが否定してたし、スバルも密かに進めてるなんてことがあってほしい
- 896 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 14:58:03.63 ID:IeU5YDCm0.net
- たのむぞスバル
- 897 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 15:20:39 ID:cdKlXGlL0.net
- ランチア・三菱・日産「(出にくいなーこの空気…)」
- 898 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 15:22:22 ID:RZ/WgDaN0.net
- 日産は下請けへの部品代支払いが遅延してるって噂が。
事実なら相当ヤバい。
- 899 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 15:24:45 ID:362Y9VDT0.net
- もしスバルならベース車何になるんだろ
- 900 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 15:32:36 ID:EFVQ6EbZ0.net
- opel、mazda、kia
- 901 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 15:41:59 ID:qQbpSTzd0.net
- ヤリスにスバルバッチ付けて青く塗ればok
- 902 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 15:52:31 ID:l85nKEcX0.net
- ランチアは一度イタリア国内のみとかになっとるから…
PSAとの統合で欧州まで拡大したけどそれでもイプシロンのみ、というのはさっき知った
- 903 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 16:21:42 ID:EFVQ6EbZ0.net
- for-wrc-team-returnになっとるから参戦した過去のあるメーカーのみ…
- 904 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 17:20:11.98 ID:0eWMkQGN0.net
- シトロエンとVWはあり得ないし、スバルしかないよな
- 905 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 17:25:50.93 ID:PwpHBqf40.net
- トヨタからＧＲＥ供給受けてのスバル参戦ならあるのかな？
- 906 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 17:27:43.24 ID:WkN0f1Ck0.net
- >>904
2社と協業しているって書いてあるから
スバル"しか"って事は無いぞ
- 907 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 17:53:21 ID:8m4rBuU00.net
- そこでまさかのスズキですよ
- 908 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 18:19:10 ID:s53wWhc80.net
- スバルってレース専用エンジン作ったことないから正直復帰はあんまピンとこない
水平対向12気筒？知らんな
- 909 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 18:27:15 ID:Uv8u7fis0.net
- ふと、アウディやランチアが何で撤退したのかなんて知らんし、
三菱やスバルの撤退理由だっておぼろげにしか覚えてない
残るのは何回チャンピオンになったという記録だけなんだよなと
時間経てば撤退理由なんてどうでもよくなる
- 910 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 18:35:55 ID:TZvM6e9S0.net
- スバルってベース車は？と思ったけど今のモデルならどれでも同じ顔してるから何でもええか
- 911 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 18:40:26 ID:VLA4xpzH0.net
- スバルがラリーに戻るならニュルとBRZのどちらかが終わると思うがな
- 912 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:01:42 ID:0eWMkQGN0.net
- ペターと繋がりのあるメーカーといったらスバルとVWくらいしか思い浮かばんな
VWは電気レースに全力だしラリーには戻らないと思うが
- 913 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:13:22 ID:TZvM6e9S0.net
- 無難にフォードかな
でもここでツバつけとかないと息子取られちゃうぞ
トヨタ乗っけてやれよ
- 914 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:16:14 ID:OUa1eJJsO.net
- スバルでレースって…古のFJ位かな?
専用機では無いけど(´･ω･`)
- 915 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:16:33.72 ID:rNuPgLol0.net
- オリバーを獲得すればもれなくモンスターエナジーがついてくるぞ
- 916 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:17:59.03 ID:EhrzOXy70.net
- むしろ息子を乗せるためにチーム立ち上げるんだろ
- 917 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:26:15.94 ID:VLA4xpzH0.net
- >>916
本文ではオリバーのためではないって書いてある
- 918 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:34:43 ID:OUa1eJJsO.net
- ペターのチームはドライバー選択に関しては公平なオーディションでって事と言ってるね。
- 919 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:40:54 ID:TcUx84e00.net
- なんやかんやでミケルセンが加わりそう
- 920 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 20:03:07.44 ID:EhrzOXy70.net
- 息子を信じている親バカっぷりなだけやろ
- 921 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 20:19:16.29 ID:VLA4xpzH0.net
- 18歳の息子をエースに起用してたマルコムさんの悪口はよせ
- 922 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 20:19:39.70 ID:VLA4xpzH0.net
- ストバートMスポーツのエースだけどね
- 923 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 20:21:55.65 ID:gAUHgjxj0.net
- スバルならスバリストのオストベルグが寄り添ってきそう
- 924 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 20:55:28 ID:DxjsxdHx0.net
- 既存のメーカーじゃなくて新しいワークスに売り込んでるみたい
んで、有力はスバルだろうと
https://soymotor.com/coches/noticias/petter-solberg-negocia-para-traer-una-nueva-marca-al-wrc-975534
- 925 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 21:04:50 ID:Dwdw9luq0.net
- シュコダかもしれんぞ
WRC2には出てるけどトップカテゴリーには2006年のレッドブルカラーのファビア以来出てないし
- 926 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 21:28:15 ID:SJRzhNas0.net
- スバルの復帰復帰詐欺は見飽きたぞ
- 927 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 21:31:07 ID:EcgwM+BP0.net
- 周りが勝手に騒いでんのに詐欺言われても
- 928 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 01:35:45.16 ID:x/nFK1/L0.net
- 中身ヤリスのスバルやマツダですか…
ま、次期規定なら皮なんて何とでもなるんでしょ？
- 929 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 12:38:43.16 ID:VqURi+lT0.net
- 復帰ならスバルXVとか言われてるけど、XVってあっちで走ってるんか？
- 930 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 15:06:03 ID:xgp3c+T+0.net
- クロストレックって名前で売ってなかったっけ
- 931 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 15:32:07 ID:kEoVOzFY0.net
- XVのスケーリングにトヨタのGREじゃね？
モリゾウが協力するって言ってたくらいだし、エンジン開発費減らせるのはアリかと。
今更水平対向とかレギュ的に不利でしかないし。
- 932 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 15:32:34 ID:ApZpr7Ve0.net
- スバルアドレナリンとかいう冗談みたいな名前のコンセプトカーSUVあったな
- 933 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 18:45:22.98 ID:+zSrPvkT0.net
- アドレナリンはビジブの名前じゃないっけ
- 934 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 18:59:21 ID:gJraAVfB0.net
- スバルは今から参戦しても相手はGR、N、STとスポーツモデルを相手にしないといけないんだよな
- 935 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 19:03:41 ID:d4J0ewWJ0.net
- ＸＶって毒ガスみたいな名前だよな
- 936 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 19:19:39.58 ID:y2yK3RO30.net
- アメリカではクロストレックだがヨーロッパは知らん
- 937 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 19:30:59.20 ID:POpLHHet0.net
- スバルラリーチームチャイナがXVラリーカー使ってるけど、まぁ見た目は悪くないよ
フィエスタみたいなカナードついてる
- 938 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 23:48:55 ID:DHiDCc8H0.net
- XVを使う位なら、インプレッサ使えばいいと思うんだが
- 939 ：音速の名無しさん：2020/04/16(木) 06:24:20.02 ID:dtybvjK70.net
- https://i.imgur.com/cCf9q4B.jpg
https://i.imgur.com/M8ZhYVc.jpg
普通にWRCにも出てそう
だが来年に新しいXV出るからそれがベースになるんじゃね？
- 940 ：音速の名無しさん：2020/04/16(Thu) 06:52:02 ID:K90P2OEA0.net
- おじぇみたいだなhttps://www.as-web.jp/rally/580418?all
- 941 ：音速の名無しさん：2020/04/16(Thu) 09:34:34 ID:au6Ewq2T0.net
- VWは最近内燃機関を完全に無くすことはできないとか、発言が変わってきてる。
ハイブリッドならある程度の復帰への言い訳になる。
ペターはここ数年VWにベッタリだから、最有力はVWだろう。
- 942 ：音速の名無しさん：2020/04/16(Thu) 14:05:40 ID:r3TwHDcG0.net
- prodriveじゃ駄目なのか？
- 943 ：音速の名無しさん：2020/04/16(木) 14:25:24.57 ID:2ZnWnIN30.net
- 駄目とか言われてもw
ペターは自分の所でマシンを作る力はあるしやりたいと言っているのだから入り込む余地はない
メーカー側がprodriveを指名するならそれはそれでやればいい
- 944 ：音速の名無しさん：2020/04/16(木) 14:34:03.70 ID:lE9ECt3I0.net
- プロドラはパリダカ参戦を決定してるし、今さらスバルのラリーに参戦はないだろ
>>941
セバスチャン・ローブレーシングにWTCR撤退指示させたからない
- 945 ：音速の名無しさん：2020/04/16(Thu) 17:36:09 ID:Tk5vc74T0.net
- VW系列はころころ方針が変わるからわからんなあ
良く言えば迅速、悪く言えば行き当たりばったり
ポルシェも抜けたプロトの再検討しているくらいだし
可能性だけならVWは十分にありそう
- 946 ：音速の名無しさん：2020/04/16(木) 18:13:57.39 ID:z4Er2UJ60.net
- eWRCリザルツが更新されなくなってるんだが、怖いなぁ
- 947 ：音速の名無しさん：2020/04/16(Thu) 20:03:32 ID:etPIZOfL0.net
- Ｍスポ、ピンチなん？
- 948 ：音速の名無しさん：2020/04/16(木) 20:16:14.69 ID:z4Er2UJ60.net
- お絵かきコンクールを開くくらい余裕
既に2022年マシンの開発着手してるらしい
プーマSTラリー1が楽しみ
- 949 ：音速の名無しさん：2020/04/16(Thu) 21:48:15 ID:b9x8onHU0.net
- >>945
VWといかドイツというかEUというか
とにかくいい加減だよなあいつら
- 950 ：音速の名無しさん：2020/04/16(木) 22:28:44.80 ID:A/2w2ruT0.net
- SUBARU BRZ WRCが見れるのか
楽しみやわ
- 951 ：音速の名無しさん：2020/04/16(木) 23:32:43.47 ID:Jgt4m6My0.net
- シュコダもWRC2撤退したのはVWとズブズブだからだろ？
- 952 ：音速の名無しさん：2020/04/16(Thu) 23:58:33 ID:Yq/ms2Ff0.net
- プロドラはミニで失敗してからWRCの熱は冷めてるわ
- 953 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 00:17:41 ID:knOtE0zi0.net
- >>950
WRC復帰してくれるんならスーパーGTは撤退しようがどうでもいい
- 954 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 00:43:49.55 ID:m3m81s8X0.net
- >>951
ズブズブもなにもＶＷグループ傘下しゃねーか
- 955 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 02:26:06 ID:6OzVs+W/0.net
- >>950
ドライバーがブチ切れてる絵しかイメージできない
- 956 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 04:40:04 ID:fXwnyPyr0.net
- >>952
あれなんやったんやろ？
- 957 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 06:02:44 ID:lGywI4jw0.net
- ミニはエンジンがどうにもならないって話を聞いた覚えが
- 958 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 07:16:20 ID:ovKfGj/P0.net
- 確かBMWとうまくいかず2012年のモンテが終わったらトンズラしたんじゃなかったか？
ソルドとカンパナがかわいそうでしかなかった
- 959 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 07:47:08 ID:JChF3sdS0.net
- プロドライブがBMWに「エンジンだけ都合つけてくれたら車体はうちがなんとかするから」って言うてたのに、
その舌の根が乾かない内に「やっぱ車体ももっとアプデしないといけないし、カネ出してくれ！」ってせびってBMWがブチ切れて手を引いて、プロドライブも撤退…と言う流れだった気が
- 960 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 09:07:25 ID:isDykkKL0.net
- プロドラって、リチャーズがＷＲＣの商業権だのなんだのやり初めてからは銭ゲバのイメージしかないわ
- 961 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 10:35:53 ID:W++TEwsO0.net
- MINIはカントリーマンじゃなく普通の３ドアMINIでやってれば、多少は車体側はどうにかなったと思う。
ただ、フェンダー形状を市販車とは大きく変える必要はあるが。
MINIらしい小さなフレア型オバフェンじゃサスストローク取れないし、実際それが障害になってターマックはそこそこ速いがラフグラベルは全然ダメだったしな。
- 962 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 10:50:32 ID:6OzVs+W/0.net
- WRCはプロモーターが雑魚雑魚だから多少はね
- 963 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 11:12:27 ID:JkNWIwDW0.net
- ヒュンダイチームが8月末まで身動き取れないね。
となると早くてもトルコからの再開かな
- 964 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 16:51:10 ID:c+LdRdMA0.net
- WRカーになってからオーバーフェンダーの形状のせいで
サスストロークが確保出来ないなんて
ちょっと考えにくいけど？
- 965 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 16:53:21 ID:6OzVs+W/0.net
- こりゃもうみんなAセグで出るしかねーな
- 966 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 17:41:06 ID:+zx7TITp0.net
- i10とアイゴのラリーカーとかC2みたいなもんになりそう
- 967 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 17:55:28 ID:Tf7iRRtb0.net
- 在りし日のヒュンダイ
ホワイトヘッドって今なにしてるんだろうな
https://youtu.be/t2B6TC-Bx7k
- 968 ：音速の名無しさん：2020/04/18(土) 01:10:06.68 ID:XGaarKsk0.net
- MSDはFIAに訴えられて倒産
こんな立派な施設は今どうなってンだろ
- 969 ：音速の名無しさん：2020/04/18(土) 11:22:26.97 ID:iyM8tIqZ0.net
- 前回って、ヒュンダイ本社が急に資金を引き上げたから中途撤退だっけ？
だとしたらＭＳＤは気の毒な話だな。
- 970 ：音速の名無しさん：2020/04/18(土) 12:10:10.20 ID:pwRtE+0W0.net
- 参戦契約はMSDだったからねぇ
- 971 ：音速の名無しさん：2020/04/18(土) 13:40:46 ID:TDOOrJLX0.net
- MSDヒュンダイはドライバーに恵まれなかったこととエンジンが糞だったからな
パーツは高性能なものとか言ってるけど
- 972 ：音速の名無しさん：2020/04/18(土) 13:54:25 ID:6WfJL3Tl0.net
- コロナで当面、欧州と中国を主戦場とするメーカーはリスクが高い。欧州メーカーは
どこも厳しいことになるだろう。国内メーカーでは、欧州に生命線がある会社はないので、
中国比率の高い日産とホンダが高リスクだ。
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2004/13/news023_4.html
現代自動車は中国と欧州が生命線ｏｒｚ
https://www.jetro.go.jp/biznews/2020/01/a112faaad43b7294.html
- 973 ：音速の名無しさん：2020/04/18(土) 13:56:46 ID:XXy7S3Qy0.net
- 生産減でトヨタもそれどころじゃない
リーマン以来の赤字来そう
- 974 ：音速の名無しさん：2020/04/18(土) 13:57:38 ID:6WfJL3Tl0.net
- 訂正 現代自動車の生命線は中国と米国だった
- 975 ：音速の名無しさん：2020/04/18(土) 14:13:50 ID:72mo+gTf0.net
- 米国も自粛のせいで絶賛販売激減中だろ
米欧中以外が主戦場な主要メーカーなんて存在しない、どのメーカーも経営危機だよ
- 976 ：音速の名無しさん：2020/04/18(土) 15:12:11 ID:PXlsOgYI0.net
- >>964
この話、古賀っちもJスポでコメントしてたぞ。
- 977 ：音速の名無しさん：2020/04/18(土) 15:28:08 ID:2A6Y/gW90.net
- >>959
プロドライブはスバルのことを なんでも言うことを聞いて いくらでも金を払う馬鹿どもだと思っていた
それと同じことをＢＭＷ相手にやったらキレられたんだろうなｗ
- 978 ：音速の名無しさん：2020/04/18(土) 17:09:54.19 ID:pn7Z34wG0.net
- >>976
それ、タナックの話だろ。
しかも内容はき違えてる。
- 979 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 06:26:52 ID:16x/EyxB0.net
- オープンNってなんだろう？
https://www.youtube.com/watch?v=wrlZUD6h8Qk
- 980 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 08:49:36 ID:+6jL+KTE0.net
- NHKBSでF1の番組見てたけど、フォーミュラカーもいいなって思っちまった
今のホンダ、なかなかいい感じなんだな
トップドライバーなの？フェルスタッペンって
WRCでいうと誰くらいかね
- 981 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 09:02:22 ID:gJcZuzfh0.net
- タナックやエバンス辺り
- 982 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 09:06:58 ID:5ObhWg2Q0.net
- カッレの数年後がマックスと思った方が近いで
- 983 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 09:07:40 ID:SiWaUVuz0.net
- フェルスタッペンはまだチャンピオン取ってないのと2世ドライバーで最年少優勝者だから今のところラトバラが一番近いと思うw
- 984 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 09:09:04 ID:qaHiE+uL0.net
- 数年後にはハゲるのか…
- 985 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 09:50:54 ID:5ObhWg2Q0.net
- 10年前の夢も希望も頭髪もあった彼と比べるならまだいいとしてもだ
- 986 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 10:04:59.03 ID:l6QAkXGw0.net
- この話題になるたびにいつも思うのだが
日本人ドライバーの毛根は何故あまりに強靭なのか
- 987 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 10:22:52.57 ID:e/PcqCq10.net
- まぁモンゴロイドのハゲと違って、コーカソイドはハゲてもカッコ良かったり渋かったりするから…
- 988 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 10:32:11.72 ID:4pguq07y0.net
- たしかにハゲらしいハゲの日本人ドライバーあんまりみたいな
観客はハゲばっかなのに
- 989 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 10:32:39.99 ID:6yfnsVWb0.net
- 高橋国光とか長谷見とか中嶋とかじいさんドライバーはやたら毛根が強靭なイメージ
まあ寺田陽次郎はツルッツルだけど
- 990 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 10:44:58 ID:4Aq6TJsf0.net
- 羅戸原さんは髪が薄くなったら遅くなった
- 991 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 10:49:20 ID:Ex8FmvOq0.net
- オリオールはカッコいいハゲ
ラトバラは年々後退していってる
- 992 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 10:54:35 ID:+6jL+KTE0.net
- なんで頭髪の話にすり替わってるのか…お前らはいつもそうだ！
- 993 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 10:58:31 ID:4pguq07y0.net
- お、どうしたハゲ
- 994 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 11:11:30.29 ID:/lVtDy7u0.net
- >>987
ニコラス・ケイジ、カッコいいもんな
- 995 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 11:59:03.88 ID:e/PcqCq10.net
- ブルース・ウィリスやジュード・ロウもカッコイイ
- 996 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 12:17:09 ID:pMdLUZvS0.net
- エド・ハリスもカッコイイ
- 997 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 13:13:49 ID:BZWy6MW50.net
- コロナ
- 998 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 13:13:58 ID:BZWy6MW50.net
- カリーナ
- 999 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 13:14:07 ID:BZWy6MW50.net
- プレミオ
- 1000 ：音速の名無しさん：2020/04/19(日) 13:14:14 ID:BZWy6MW50.net
- アリオン
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