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□■2020□■F1GP総合 LAP2275□■HUN□■

1 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa03-RZoD):2020/07/13(月) 19:53:24 ID:iwfj4QWra.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2274□■HUN□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1594566495/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-0xAo):2020/07/13(月) 20:04:02 ID:6lskJLTj0.net
■ハンガリーGP DAZN
フリー1 7/17(金)18:00〜 解説:小倉茂徳 田中健一
フリー2 7/17(金)22:00〜 解説:小倉茂徳 実況:笹川裕昭
フリー3 7/18(土)19:00〜 解説:小倉茂徳 田中健一
予選 7/18(土)22:00〜 解説:小倉茂徳 実況:中島秀之
決勝 7/19(日)22:10〜(放送21:30〜) 解説:小倉茂徳 実況:中島秀之

■ハンガリーGP フジテレビNEXT
フリー1 7/17(金)18:00〜 <解説>津川哲夫 米家峰起 <実況>西岡孝洋
フリー2 7/17(金)22:00〜 <解説>津川哲夫 米家峰起 <実況>西岡孝洋
フリー3 7/18(土)19:00〜 <解説>森脇基恭 川井一仁 <実況>西岡孝洋
予選 7/18(土)22:00〜 <解説>森脇基恭 川井一仁 <実況>西岡孝洋
決勝 7/19(日)22:10〜(放送21:30〜) <解説>森脇基恭 川井一仁
<実況>西岡孝洋

https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Hungary_Circuit.png.transform/4col-retina/image.png

3 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-0xAo):2020/07/13(月) 20:04:23 ID:6lskJLTj0.net
カレンダー更新版(7/10)

7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク [F2, F3]
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク [F2, F3]
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク [F2, F3]
7月26日 (空き)
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン [F2, F3]
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン [F2, F3]
8月16日 F1スペインGP バルセロナ [F2, F3]
8月23日 (空き)
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン [F2, F3]
9月6日 F1イタリアGP モンツァ [F2, F3]
9月13日 F1トスカーナGP ムジェロ
9月20日(空き)
9月27日 F1ロシアGP ソチ
---------------------------------------------------------
中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本

カレンダー待ち: バーレーン・ベトナム・中国・カナダ
・シンガポール・アメリカ・メキシコ
・ブラジル・アブダビ

追加候補: ホッケンハイム、イモラ、アルガルベ(ポルティマオ)

4 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa1-4Cj4):2020/07/13(月) 20:04:33 ID:F/oVK9ujp.net
不正行為の提案はすべて固く拒否し、チームは事実に対するレギュレーションの適切な適用を確実にするために必要なすべての措置を講じていく」

「シーズンの開始前に、チームはFIAと全面的に協力し、RP20の設計の独自性に関するすべての質問に問題なく対処した」

「チームは、その反応が示されれば、抗議は却下されると確信している。」

5 :音速の名無しさん (ワッチョイW 230b-8IPq):2020/07/13(月) 20:04:56 ID:4UEiltyJ0.net
いちおつ

6 :音速の名無しさん (ワッチョイW 05b8-7Vnq):2020/07/13(月) 20:05:22 ID:zN+eN3P20.net
いちおつ

7 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-EsXL):2020/07/13(月) 20:05:32 ID:UaEx8a3Na.net
>>4
速すぎるから不正はよ

8 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/13(月) 20:05:34 ID:F/VBpiXB0.net
>日曜日の夜、FIAスチュワードは、ルノーの抗議が“容認できる”ものだと判断し、レーシング・ポイントF1チームの該当パーツを押収するとともに、メルセデスF1にも証拠の提出を命じた。

マジかこれ

9 :音速の名無しさん (ワッチョイW 05b8-7Vnq):2020/07/13(月) 20:06:49 ID:zN+eN3P20.net
>>8
芋づるでメルセデスまで罰則行ったら面白いな

10 :音速の名無しさん (ワッチョイW 230b-8IPq):2020/07/13(月) 20:07:11 ID:4UEiltyJ0.net
>>8
へー、動きはあるのか

11 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-0xAo):2020/07/13(月) 20:07:24 ID:6lskJLTj0.net
>>8
抗議自体は受け付けるってことじゃね
調査すると

12 :音速の名無しさん (ワッチョイ a34d-mXGD):2020/07/13(月) 20:09:52 ID:ITmnUKSr0.net
普通に考えればレーポとメルセデスは罰則受けないとおかしいからなw

13 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd92-ucCN):2020/07/13(月) 20:10:28 ID:YapSNYFu0.net
前スレでウィングの隅が欠けただけ、と言ってるのいるけど、
あれ飛行機でいうところのウィングレットだから、
欠けると翼端渦でウィングが傾くし、後ろに乱流送り込むしで効率ガタ落ちすると思うよ。

14 :音速の名無しさん (ワッチョイW 03b9-0xAo):2020/07/13(月) 20:10:41 ID:0JmedCf50.net
で、レーポが違反だったらどんなペナルティー?

15 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-EsXL):2020/07/13(月) 20:11:03 ID:UaEx8a3Na.net
>>12
ハース『オレ達もコピーする!!』
タウリ『おう!』

遅くなる未来しか見えない

16 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-EsXL):2020/07/13(月) 20:12:49 ID:UaEx8a3Na.net
>>13
いや、そんなの織り込み済み
でも、あの程度が壊れて新品Sが終盤に6秒切れないとか完全に失敗してる

17 :音速の名無しさん (スフッ Sd43-Ei2U):2020/07/13(月) 20:12:53 ID:axOafJcrd.net
ただでさえ、レース数少ないのに
FIAが盛り下がる裁定出すわけない

18 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd92-ucCN):2020/07/13(月) 20:12:57 ID:YapSNYFu0.net
>>15
タウリ「おう!」
ガスリー「やめて!」

19 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa1-4Cj4):2020/07/13(月) 20:15:08 ID:F/oVK9ujp.net
メルセデスも共犯でポイント没収になったらフェルスタッペンのワールドチャンピオンのチャンス? まぁピンクはともかくもメルセデスは真実がどうであれ無罪判決だろうけど

20 :音速の名無しさん (スプッッ Sd93-hB/9):2020/07/13(月) 20:15:48 ID:oIfcmwPAd.net
そこまでコピー蔓延したら…ワンメイク法案も通るやろ…
イルモア製V6エンジンを各チームのおじさんがトンカチでチューンして

21 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-EsXL):2020/07/13(月) 20:16:47 ID:UaEx8a3Na.net
>>20
FIA『エンジンはF2で実績ある所へ依頼します!』

22 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3592-ucCN):2020/07/13(月) 20:16:55 ID:a5B1Eqzb0.net
>>16
プランF失敗したのはコース復帰したポジションが渋滞のど真ん中っていう最悪な位置取りで、
バックマーカー処理のせいでチャージラップも取れなかったからだぞ

23 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3592-mXGD):2020/07/13(月) 20:17:22 ID:nKL/o/3x0.net
チームの指示に忠実
絶対的エースには敵わないけどそこそこの実力

ボッタスことハゲてないベルガー

24 :音速の名無しさん (ワッチョイ a34d-mXGD):2020/07/13(月) 20:17:37 ID:ITmnUKSr0.net
まあそんなんばっかりだからF1がどんどん面白くなくなってくわけだよなw

25 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd92-ucCN):2020/07/13(月) 20:17:57 ID:YapSNYFu0.net
もうそうなったら、いっそワンメイクじゃなくて、
オープンソースみたいに設計図CADデータの
GPLライセンス制とかでもええんじゃね

26 :音速の名無しさん (ワッチョイW a5ec-Tj1/):2020/07/13(月) 20:18:50 ID:Nq7/YTUw0.net
>>16
f1ゾーンで見てれば分かったはずだが
ファステストとったサインツは後続車に引っかかることのないクリーンなタイミングになるようピットいれて走らせた
RBは二位なくなってももう周回も残ってない土壇場でフェルスタッペンにファステスト狙わせにいったせいで
後続集団に引っかかる状況で走ることになった
あれではファステストは無理
タイヤ交換のタイミングといいレッドブルはなんかもう心おれてる
フェルスタッペンが出ていくこと確定してんじゃね?

27 :音速の名無しさん (ワッチョイW cd92-zloz):2020/07/13(月) 20:19:49 ID:EnKeUXhO0.net
ワンメイクタイヤはやめてくれ
もしくはピレリ外してくれ
1番重要なパーツなんだから

28 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-EsXL):2020/07/13(月) 20:20:16 ID:UaEx8a3Na.net
>>22
>>26
別に減速すればいいだけだし

29 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa1-4Cj4):2020/07/13(月) 20:21:18 ID:F/oVK9ujp.net
ピレリやめたらハンコックだっけ? コリア製になるかも? 安全ならよいのだけどね。

30 :音速の名無しさん (ワッチョイ 05e8-T5yG):2020/07/13(月) 20:21:47 ID:BYUjxIBo0.net
ハンガリーみたいな低速コースでRB来るのん?そんな感じしないんだけど

31 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bb9-56/R):2020/07/13(月) 20:23:14 ID:Wfy7l+MT0.net
サッシャの舞台、観客含め濃厚接触者800人指定って…(驚

32 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-EsXL):2020/07/13(月) 20:24:04 ID:UaEx8a3Na.net
>>30
低速はメルセデスが強いかと

33 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b9a-1VOL):2020/07/13(月) 20:24:19 ID:zcC1FHCi0.net
>>21
F1でもエンジンガチャが始まるのか・・・

34 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa09-mXGD):2020/07/13(月) 20:24:32 ID:4egQthi7a.net
ハンガリーで勝てなかったらもう完全にノーチャンス
逆に言えばハンガリーで勝てればまだチャンスはあるっちゃある

ここでいう勝てないってのはレースで優勝とかそういうことではないからな
セクターベストタイムやロングペースとかそういう部分

35 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd92-ucCN):2020/07/13(月) 20:24:45 ID:YapSNYFu0.net
中速はメルセデスが強いかと
高速はメルセデスが強いかと

36 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/13(月) 20:25:29 ID:F/VBpiXB0.net
>>28
アホ発見

37 :音速の名無しさん (ワッチョイ 031d-dQbl):2020/07/13(月) 20:26:03 ID:81CCeYZh0.net
>>29
中国製だぞ

38 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-OA3V):2020/07/13(月) 20:26:59 ID:y2XkrFR/0.net
>>31
サッシャはもうF1にはいらない人

39 :音速の名無しさん (ワッチョイ 031d-dQbl):2020/07/13(月) 20:28:18 ID:81CCeYZh0.net
エアロパーツなんてどのチームもほぼコピーやろ、とは思う

40 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/13(月) 20:30:10 ID:F/VBpiXB0.net
>>13
良く分かっている人もいるんだな

パーツ1つくらいでwとか頭いってる奴もいれば・・・

41 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b29-ucCN):2020/07/13(月) 20:30:18 ID:IQj//mBj0.net
アルボンくび。ガスリーみたくなってるぞ。

あのじゃじゃ馬乗りこなせるのはたっぺん以外にいないのか。ベッテルはどうなんだ。

42 :音速の名無しさん (ワッチョイW a5ec-Tj1/):2020/07/13(月) 20:30:22 ID:Nq7/YTUw0.net
>>28
後ろにアルボンとペレスきてたからそれも厳しいし
ディレイつくったとしても後続車が邪魔になる

サインツがピットアウトしたとき
https://i.imgur.com/kDl6Ted.jpg
フェルスタッペンがピットアウトしたとき
https://i.imgur.com/b0m4YYP.jpg

43 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1500-whNe):2020/07/13(月) 20:30:56 ID:Veynfstf0.net
コピーしてもいいんだけど、それがどう機能するのかを理解してないと後が大変よ(ハースをチラ見しながら)

44 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3592-ucCN):2020/07/13(月) 20:31:24 ID:a5B1Eqzb0.net
>>28
当時の状況全く把握してないのな
フェルスタッペンがコース復帰した時点で直後のアルボンとの間隔7秒切ってて、
アルボンはペレスとテールtoノーズだったんだぞ?
その状況下でスローダウンするとか自殺行為でしかない

45 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-lc7T):2020/07/13(月) 20:31:47 ID:PZq3nCvM0.net
アルファタウリは去年後半のRBを丸パクリできれば今より速いんじゃない?

46 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-EsXL):2020/07/13(月) 20:32:34 ID:UaEx8a3Na.net
>>44
なぜ?
ファステスト出せるなら一周で2〜3秒は離せるよね?
なんで余裕ないの?

47 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b9a-1VOL):2020/07/13(月) 20:33:13 ID:zcC1FHCi0.net
MAXはリアウィング?ディフューザー?も壊れてたみたいね。
https://twitter.com/adamcooperF1/status/1282323444907024390?s=19
(deleted an unsolicited ad)

48 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-b2Fx):2020/07/13(月) 20:33:22 ID:zXZ13MTF0.net
>>19
レッドブルとタウリも道連れでサインツチャンピオン
カーナンバー1を手土産にフェラーリ移籍
マジレスすると仮にメルセデスがポイント剥奪されるような事態になってもドライバーズポイントはそのままでハミルトンチャンピオン

49 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebf0-eEvq):2020/07/13(月) 20:33:29 ID:LHI3L0e+0.net
>>41
フェラーリのときよりさらにキレイに廻ってくれるよ

50 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-c9t6):2020/07/13(月) 20:34:06 ID:ItueNM9qa.net
>>47
rb壊れすぎだろ

51 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b29-ucCN):2020/07/13(月) 20:35:27 ID:IQj//mBj0.net
>>49
くるくるベッテルだから、そんな気もするねえww

52 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/13(月) 20:35:44 ID:F/VBpiXB0.net
>>47
すげえな
その状態でマックスはあの走行していたのか
天才過ぎるわw

53 :音速の名無しさん (JPW 0H43-ft6K):2020/07/13(月) 20:36:48 ID:j3QgtdcyH.net
メルセデスのポイント剥奪なんてあるのか?
せいぜい罰金じゃないか?
レーポはポイント全剥奪だろうが

54 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b0b-ucCN):2020/07/13(月) 20:37:12 ID:K4FSqkKC0.net
>>19
あったとしても07年と同じでコンスト剥奪まで
ドライバーズには絶対に変化なし

55 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-AkOk):2020/07/13(月) 20:37:26 ID:r2NJoKTV0.net
接触があった訳でもなく、ウィング壊したのってフェルスタッペンのミスでしょ

56 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa1-pR5Q):2020/07/13(月) 20:38:28 ID:Y4uLIkTnp.net
>>52
アルボンの方が全部壊れてたのに1秒落ちの天才かもしれないだろ

57 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-EsXL):2020/07/13(月) 20:38:35 ID:UaEx8a3Na.net
>>55
リアウィングだと破片なので相当運がない
フロアだとスタートのサインツかねー

58 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2395-RvWi):2020/07/13(月) 20:39:32 ID:BbmU7TLw0.net
>>47
終盤タイヤが死んだのも、そのせいなのか
しかし脆いな

59 :音速の名無しさん (ワッチョイ 031d-4DoV):2020/07/13(月) 20:39:38 ID:SvUBRnYp0.net
F1のFはフェラーリのFって誰かが言ってました。バーニー時代でそれも終わりだったのかな?メルセデスの政治力が最強な気がする。理由は知らん。ブラウン?ポイント剥奪は無いでしょう

60 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/13(月) 20:39:42 ID:F/VBpiXB0.net
>>57
スタートで接触あった?

61 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spa1-5wpH):2020/07/13(月) 20:39:49 ID:m2hmHv+Gp.net
下手っぺんだからな
予選でもウイングチェックしてたし

62 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-0xAo):2020/07/13(月) 20:40:54 ID:6lskJLTj0.net
ラッセルは2022年かな

[motorsport.com] 情報筋によればメルセデスは2021年ボッタスと契約の模様
https://it.motorsport.com/f1/news/mercedes-conferma-bottas-F1-2021/4833503/amp/

63 :音速の名無しさん (ワッチョイW 050e-zGIO):2020/07/13(月) 20:41:27 ID:T1ETC9m00.net
一応ピットアウトの周回で青旗振られて抜かせてもらってたからアタックは完全にクリーンだったよフェルスタッペン
実際自己ベストも出してた
でもサインツのほうが速かった
そもそもこの間のノリスがドライ予選でフェルスタッペンにコンマ1に迫るくらいマシンの出来もいい
しかもマクラーレンは車体軽くなってきた時の速さは折り紙付き
ダメージ負ってたらFL取れないよなーとは思いつつもフェルスタッペンですらそうなる車かーってなっちゃうね

64 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/13(月) 20:42:03 ID:F/VBpiXB0.net
>>62
メルセデス関係の情報については正式発表があるまで信じないぞ
特にトトのコメントは逆張りで

65 :音速の名無しさん (ワッチョイW a5ec-Tj1/):2020/07/13(月) 20:42:03 ID:Nq7/YTUw0.net
縁石使わずに余裕こいて走ったメルセデスに
縁石つかってギリギリで攻めても離されたんだから
フェルスタッペンももう諦めてるだろ

66 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b29-ucCN):2020/07/13(月) 20:42:13 ID:IQj//mBj0.net
>>59
フェラーリは4,5年低迷するような気がするな。だめだよ、あいつら。

67 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-pcni):2020/07/13(月) 20:43:59 ID:Qz4PdEl5a.net
>>12
でも、直接パーツを渡すとかアホなことはしてないだろうしなあ
不正だと立証するのはけっこう難しいんじゃないかという気もするが

68 :音速の名無しさん (テテンテンテン MMcb-6Z7/):2020/07/13(月) 20:44:38 ID:BBuXePRqM.net
レッドブルはコンスト2位狙いだよ。どう頑張っても無理だしDAS無くてもメルセデスは強い。

69 :音速の名無しさん (JPW 0H43-ft6K):2020/07/13(月) 20:44:44 ID:j3QgtdcyH.net
>>66
ルクレールはティフォシに追い出されるまで何年持つかな…

70 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bb9-56/R):2020/07/13(月) 20:45:14 ID:Wfy7l+MT0.net
>>66
そして救世主が現れ再び全盛期に、というシナリオですかな
それはルクレールでもシュー息子でもないんだろうな、きっと

71 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/13(月) 20:45:24 ID:F/VBpiXB0.net
>>65
映像見るとしっかりと縁石使っているのはなぜ・・・

72 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-0xAo):2020/07/13(月) 20:45:39 ID:6lskJLTj0.net
シュタイアーマルクGP アニメ

https://youtu.be/jaZWkwRlYUQ

73 :音速の名無しさん (ワッチョイW 03c9-edot):2020/07/13(月) 20:45:43 ID:kUgm9vFD0.net
ビノットのマネジメントが弱すぎる
雰囲気が気弱そうだもん

74 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-0xAo):2020/07/13(月) 20:46:28 ID:6lskJLTj0.net
フリーザ「わたし、縁石使ってないの」

75 :音速の名無しさん (ワッチョイW a5ec-Tj1/):2020/07/13(月) 20:46:30 ID:Nq7/YTUw0.net
>>63
ラストのアタックラップでライコネンが前いて邪魔になってたぞ

76 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-eEvq):2020/07/13(月) 20:46:32 ID:MlpbF9zw0.net
>>71
ヤバい縁石は避けてたと思うわ

77 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-0xAo):2020/07/13(月) 20:47:19 ID:6lskJLTj0.net
>>73
ああ見えてごり押し政治で代表ゲットしたってんだから
人は見かけに

78 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-AkOk):2020/07/13(月) 20:47:22 ID:r2NJoKTV0.net
>>57
ホーナーはフロントウィングを縁石で壊したって言ってるよ
そのせいでタイヤを消耗したとかなんとか、そこいらはフェルスタッペンの責任じゃないの

79 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/13(月) 20:47:28 ID:F/VBpiXB0.net
>>73
そりゃそうよ
ビノットは開発で力を発揮するタイプで
グループを仕切るタイプじゃないってこと

シュタイナーがいいんじゃない?次のフェラーリ代表

80 :音速の名無しさん (ワッチョイ 05e8-T5yG):2020/07/13(月) 20:48:00 ID:BYUjxIBo0.net
>>66
サインツ涙目じゃないか

81 :音速の名無しさん (ワッチョイ 031d-dQbl):2020/07/13(月) 20:48:33 ID:81CCeYZh0.net
アルボンは縁石使えないの?

82 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/13(月) 20:49:40 ID:F/VBpiXB0.net
>>80
サインツのフェラーリ加入が発表された時には
リカルド詰んだとか言われていたのに分からないもんだよなF1というのはw

83 :音速の名無しさん (ワッチョイW edd2-4P76):2020/07/13(月) 20:50:13 ID:FjP8bVlx0.net
あの黒いカラーリング弱そうなんで、メルセデスはシルバーに戻してほしいな

84 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa09-mXGD):2020/07/13(月) 20:50:45 ID:4egQthi7a.net
次のハンガリーで低速中速でメルセデスにセクターベスト持ってかれたら終わり
何が終わりかっつーと今季が終わりとかそういうのではなくてハイレーキコンセプトの終わり
もともと低速中速が最速のマシンを作るというのがレッドブルの目標
その低速中速でメルセデスに今季も負けたら、それはベースコンセプトそのものの完全敗北を意味する

85 :音速の名無しさん (ワッチョイW a5ec-Tj1/):2020/07/13(月) 20:51:07 ID:Nq7/YTUw0.net
メルセデスのワークス撤退がマジなら
リカルドノリス擁してメルセデスPUのせる枕の天下きそうだな

86 :音速の名無しさん (ワッチョイ 031d-dQbl):2020/07/13(月) 20:51:21 ID:81CCeYZh0.net
>>66
ザウバーやハースはどうするんだろう、そんなに長くもちそうにないぞ

87 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b7-uf9R):2020/07/13(月) 20:51:29 ID:P25ltItD0.net
>>82
来年もわからんよ
PU載せ替え初年度はマッチングに苦労する場合もあるし

88 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3592-ucCN):2020/07/13(月) 20:51:33 ID:a5B1Eqzb0.net
>>46
チャージラップ中に追いつかれるという考えには至らないのな
少なくともレッドブルのストラテジストはそのリスクを嫌った

89 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/13(月) 20:52:34 ID:F/VBpiXB0.net
>>85
2021年をもってメルセデスがワークス撤退という説が一番有力だけど
そのあと今のピンクがワークスみたいになる感じだから
マクラーレンが再び天下を取るのは容易じゃない気がするな

90 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1500-whNe):2020/07/13(月) 20:52:46 ID:Veynfstf0.net
ARはフェラーリドライバー養成チームへ特化
ハースはオーナーが興味を失ってるし一番ヤバイ

91 :音速の名無しさん (ワッチョイW a5ec-Tj1/):2020/07/13(月) 20:53:26 ID:Nq7/YTUw0.net
>>89
そうなるとトトとフェルスタッペンがピンクいく可能性もでてくるのか?

92 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b2a-zloz):2020/07/13(月) 20:54:41 ID:Gw9XKWxF0.net
>>31
握手会とかしたらしい

93 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-AkOk):2020/07/13(月) 20:54:55 ID:r2NJoKTV0.net
>>88
ストラテジストは復帰場所を予測してたんじゃないの、計算すればわかるんだから
その上で勝ち目の薄い賭けに出たんだと思うよ

94 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/13(月) 20:55:10 ID:F/VBpiXB0.net
>>91
どちらも無いとは思うけど
何が起こるか分からないのがF1だからなー

トトはメルセデス撤退とともに表舞台からは退くような予感

95 :音速の名無しさん (ワッチョイW 23c9-QNLZ):2020/07/13(月) 20:55:18 ID:zMMViLHh0.net
マクラーレン退屈症候群
猿でも勝てるウィリアムズ
顎空気嫁
ベッテルすべってる
2人だけ選手権
黒人だけ選手権

来年も同じ車とか俺らも寝落ちしないで完走できるのか?

96 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb26-x9Sn):2020/07/13(月) 20:56:01 ID:avTujFWk0.net
https://twitter.com/hondaracingf1/status/1282627837573423105?s=21
これ見るとそこまでPUのパワー負けてる感じもしないんだけどな。予選モードは負けとるだろうけど
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97 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b9a-1VOL):2020/07/13(月) 20:56:34 ID:zcC1FHCi0.net
モアパワー!モアパワー!

98 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 20:57:43.39 ID:ydAcMkwM0.net
>>40
ルノーPU時代にタッペンのマシンでフロントウイングのパーツ飛ばしても普通に走ってなかったっけ?川井ちゃんが関係ないんですねって苦笑いしてた記憶がある(笑)

99 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 20:58:53.63 ID:ydAcMkwM0.net
>>43
大丈夫だろまた買えばいいから(笑)
性能出なかったらメルセデスに文句言えばいいしな。

100 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:00:11.59 ID:6lskJLTj0.net
まさかの総統閣下シリーズ

総統閣下はシュタイアーマルクGPでのフェラーリにお怒りのようです
https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/hq9ifh/no_one_will_be_bothered_to_wait_for_the_video_to/

ここ好き↓
「サインツ穫ったって意味ねえ、あいつテレビ映らねえもん!」

101 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:00:26.09 ID:Nq7/YTUw0.net
破損した影響はもちろんあるだろうけど
フェルスタッペンはマッピング終わってなかった不良品のルノーPUでも乗りこなして勝つようなドライバーだから
フェルスタッペンが異常なだけ

102 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:01:06.30 ID:WB1JKGamF.net
ホンダの誰かが今年はチャンピオンを取りにいくとか言ってたから期待したけど全然じゃねえか
ワクワク返せ!

103 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:01:21.23 ID:6lskJLTj0.net
>>31
かなり批判されてるな

サッシャせっかく地上波デビューしてたのに

104 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:02:47.43 ID:Nq7/YTUw0.net
サッシャは叩かれてまたF1解説に引きこもってくれるなら問題ない

105 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:02:59.34 ID:6lskJLTj0.net
レーポ「俺たちはメルセデスのコピペなどしていない!」
https://i.redd.it/0wkvl6w61ga51.jpg

106 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:03:38.55 ID:6lskJLTj0.net
>>104
それならいいな、塞翁が馬だわ

107 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:04:41.55 ID:Nq7/YTUw0.net
>>106
ほんまな
小倉の「聞き取れませんでした」解説にはもうウンザリだわ

108 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:09:00.98 ID:a5B1Eqzb0.net
レッドブル&ホンダだけでなく、ラッセルも今年のPUは去年から大幅に進化してると言ってるし
メルセデスが相当な出力向上達成したのは間違いないんだろうな。
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2020-rd2-styr-GP-race-williams-Russel-comments/4833261/

109 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:09:21.54 ID:bh/mFItfa.net
>>104
自転車ロードレース実況に早く戻ってきてほしい

110 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:10:12.88 ID:6lskJLTj0.net
スポーツの神様はサッシャの地上波デビューにご不満ということ

111 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:10:38.08 ID:RDg+uV9g0.net
>>98
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-esp-race-verstappen-1037320/3086606/
ピットインして交換するほど遅くはならなかったというだけ
https://www.youtube.com/watch?v=lFjwSP4zUR8
https://www.youtube.com/watch?v=3Vg5DChYpSs

112 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:10:44.61 ID:4UEiltyJ0.net
>>78
戦闘力が劣ってるマシンなんだからリスクを負って攻めていく他ない。悪いのは戦闘力の劣るマシン

113 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:11:14.39 ID:tX8Da9R0K.net
ハンガリーはフェラーリ向けのコースだからルクレールならアルボンは喰えるでしょ
マクラーレンも絡んできそうだから中段上位争いが楽しみです。

114 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:12:26.35 ID:dBftyroB0.net
>>113
フェラは昨年も全然ダメだったような…?

115 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:13:30.96 ID:Wfy7l+MT0.net
>>113
フェラーリ向けかな?
去年ハミルトンマックスに一分も置いて行かれた記憶が強烈で

116 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:14:10.04 ID:OJfXXYtJ0.net
聡子 ワシが悪かった帰って来てくれ

117 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:14:17.72 ID:mRX7EtJO0.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fahrer-noten-gp-steiermark/
Charles Leclerc: 2/10

118 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:15:19.45 ID:YWgyovdg0.net
>>113
やめとけ今年のフェラーリに期待すんな
デメリットが消えるウェットならかなり速くなると言われた結果があの予選だぞ

119 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:16:46.73 ID:DoeWtdEGd.net
サッシャってめちゃくちゃカッコいいおっさんなんだろうなぁと思って調べたら小藪みたいな顔してた

120 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:17:53.06 ID:+HlPO2tZ0.net
低速コースのハンガリーでダメならフェラーリは今シーズンまともに走れるコース無いぞ

121 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:17:59.40 ID:tX8Da9R0K.net
>>114
去年よりダウンフォースドラッグマシマシな特性だからアルボンなら喰えそう

122 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:19:18.31 ID:DoeWtdEGd.net
ハミルトンのペナルティポイントって減算されるのは
いつ?
7ptだからあと5ptで休みだよね
ハンガリーでやらかさないかなぁ

123 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:19:38.72 ID:XhLQilHi0.net
2017マクラーレンホンダはウェットでも速かったし、やっぱり市街地やハンガロリンクでも速かったが
今のフェラーリは新品のフルウェットをQ1で使いきる感じでアタックしないとダメなレベルにまで落ち込んだ

124 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:21:15.53 ID:ALoaDBex0.net
初戦のルクレール2位がフェラーリのクライマックスだった?

125 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:21:46.42 ID:K2rpNRBI0.net
昨年のハンガリーGPではフェラーリはトップ争いの2台から半周以上遅れてたよね確か
というかハミとフェルスタッペンが完全に二人の世界に入ってた

126 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:23:45.79 ID:T1ETC9m00.net
明らかにしんどいマシンで2位取ったかと思えば
とんでもないやらかしでダブルリタイア
横綱相撲のような走りをすることもあれば下位スタートでは血が登るのか大暴れして惨敗したり

正直めっちゃくちゃフェラーリらしいドライバーで大好きだわルクレール

127 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:26:15.83 ID:E8vAQdWQ0.net
レッドブルにボッタスかラッセルをくれないだろうか

128 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:26:48.31 ID:K4FSqkKC0.net
>>124
何台も消えて何回もSCでリセットされたからな
「やっぱフェラーリ速いじゃん」とか言ってたやつマヌケすぎる

129 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:26:59.90 ID:O82HjCTz0.net
安定しないのは下手くそってことやな

130 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:29:30.92 ID:ydAcMkwM0.net
>>111
わざわざありがとう。しかし2018年なんだな(笑)

131 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:30:34.51 ID:Nq7/YTUw0.net
昨日のルクレールはあれグロージャンレベルだからな
下手すりゃ誰か死んでたぞ
早いうちにメンタルクリニック通わせたほうがいいんじゃね

132 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:30:40.50 ID:ItueNM9qa.net
相変わらずrbってピットイン異常に速いよな

133 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:30:58.42 ID:XhLQilHi0.net
フェラーリ悪夢の2014年のマシン
やっぱりF14Tの方が見てて飽きない挙動してる

ウェット  F14T
https://youtu.be/DZc8JH-xW7o
https://youtu.be/YFaWrbPVYPw
https://youtu.be/mg5zwMNLyAo

134 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:31:07.28 ID:ItueNM9qa.net
>>132
ピット作業か

135 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:32:00.40 ID:vAAYQP2f0.net
>>126
マグヌッセンじゃないんだから
あんな接触はちょっとどうかと思う

136 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:32:09.70 ID:H+cxEGTG0.net
ルクレールもベッテル的なヤバい奴
危ないくて速い奴は一人でいい
だからサインツとったのかな

137 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:33:38.56 ID:ywGRVw6xa.net
あんなにリアタイヤ浮かせてドロップキックみたいにチームメイトのリアウイング破壊した奴初めて見たわ

138 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:37:45.22 ID:UaEx8a3Na.net
>>60
横に並んだ時ぐらいしかタッペンは接触する可能性すらないし

139 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:39:30.13 ID:UaEx8a3Na.net
>>88
だいたいボッタスとバトルする前にピット入れれば良いんだから
余裕なく狙うのだからタイム出せる自信なきゃやらんよ

140 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:40:11.72 ID:rTUMSZYE0.net
なんかRBがホンダエンジンダメだ言い出してる気がするんだが。なんかこれヤバくね?エンジンの性能は置いておいても、これ言い出したチームは必ず堕ちてゆく気がする

141 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:40:37.40 ID:bmGMN2Gr0.net
ピットでトラブル起きてわちゃわちゃするのが好きなのにレッドブルとかメルセデスってあんまり無い

142 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:40:46.61 ID:XhLQilHi0.net
ストレートが伸びないからオープニングラップで順位を上げたい、インが少しでも空いてたら飛び込んで抜きたいっていうのがミエミエ
MP4-8で無茶苦茶な追い抜きしてたセナみたい

143 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:41:04.01 ID:1umXHvPhx.net
今年もメルセデスの2冠確実で興味失せた
4位以下混戦でも、やっぱり1位と2位がメルセデスて判ってたら観る気せんわ
例えアクシデントでたまに取りこぼしあったとしても

144 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:42:19.36 ID:ItueNM9qa.net
>>140
バカにしてた枕と同じ道を行きそう

145 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:43:17.87 ID:H+cxEGTG0.net
>>140
たぷん、RBはなに載せてもストレート伸びない

146 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:43:28.91 ID:rTUMSZYE0.net
だな…

147 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:44:02.36 ID:8h7d75CF0.net
この半分以下のレース数だと後半戦がないのと同じ
耐久性が緩和されるから
メルセデスはかなりPU出力上げてきている
10%ぐらいあげられるんじゃないかなあ
これじゃあ敵わないよ

148 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:44:26.92 ID:60kU0V1S0.net
フェラーリって元々は攻撃的なドライバーの方がしっくりくるチームではあったけどな
時折ラウダ プロストみたいなのが乗ってるけど
フェラーリファン自体激しく走ってクラッシュで拍手喝采みたいな所あったし

ベルガーの93年モナコはそのファンにしても呆れる酷さで記憶に残ってる
もうベテランの域だったし引退後も偉そうな事言ってるのに現役の時こんなミスしてるんだからな
当時見てて脳みそないのかって思った
https://www.youtube.com/watch?v=qXjCPf4fKhg

149 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:44:51.52 ID:dBftyroB0.net
>>142
前座見てて思ったんだけどF3もF2もクリーンなバトル多かったんだよね
F3なんて3ワイドで争ってたし
セナが現役の頃のF1も車小さかったからバトルも成り立ちやすかったんであって、
今のでけえ車体でバトルが上手いメンツハ本当化け物なんだと思う

150 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:45:06.10 ID:Y4uLIkTnp.net
>>140
パートナーdisってうまくいく方があり得ないだろ

151 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:45:40.98 ID:fEcOJgDdd.net
>>89
ブラックリーのチームはどうなってしまうんだろう? 仮にトトがアストンに移籍するんだとしても、メインスタッフは引き連れていかないと成功は難しい気がするんだが
赤牛だってもう5年以上王者から遠ざかってる上でこのコロナ禍な訳でいつF1撤退してもおかしくない状況だもんな… 暗い話ばかりだわ

152 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:45:43.65 ID:dBftyroB0.net
もろちんセナが今現役なら、今の車体に適応するとは思う

153 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:45:51.90 ID:9AB8EKy30.net
ストレートの伸びというかリアが不安定で加速鈍ってるんじゃないのかと

154 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:47:16.13 ID:Nq7/YTUw0.net
メルセデスはマイレージに余裕あるから馬力あげたんだろな
一戦目にメルセデスBチームがリタイアしまくったのは
あれどこまで出力あげても大丈夫かテストさせたのかも
ホンダはタウリに気を使いすぎなんだよ
奴隷チームにして無理させてデータとればいいのに

155 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:47:54.40 ID:8T3sh6QP0.net
フェルスタッペンがミディアムタイヤに交換した時点で俺は悟った
最後まで持たないとな

156 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:48:01.55 ID:zXZ13MTF0.net
>>147
過去のシーズン見てたらわかるがメルセデスはそんな事はしないぞ
そもそもレース数に応じてPUの使用可能基数が決まる
メルセデスは自動車メーカーのプライドがあるから規定数は守る事前提でしか戦略立てない

157 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:48:54.69 ID:H+cxEGTG0.net
>>156
凄いよな

158 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:49:53.85 ID:W9DCggbr0.net
あんなズルズルのリアじゃトラクション全然駄目だろうな
しかもメルセデスのボッタスよりウイング立ててたのにあのザマ


要するにシャシーが完全敗北してる

159 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:50:33.77 ID:Q1mqNXCBd.net
>>155
タイヤマネジメント下手なのに何やってんだよとは思ったな

160 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:51:28.61 ID:rTUMSZYE0.net
そしてその責任が馬力不足 だもんな…未来が見えなさすぎる

161 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:51:39.01 ID:XhLQilHi0.net
FW14Bに対するMP4-6B、もしくはMP4-7Aみたいな感じになっててワロタ

162 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:53:02.84 ID:W9DCggbr0.net
フロントウイングの翼端板の一部が破損した事がまるでボッタスにやられた原因みたいになってるが
第一スティントでもピット入るまでボッタスに追い詰められてたの見ると
あれなくても抜かれてたな

163 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:53:36.83 ID:rTUMSZYE0.net
ニューウェイって神過ぎて絶対に批判しちゃダメな領域だしな。神は過ちをしない、であれば責任はホンダにある、か。

164 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:53:47.00 ID:60kU0V1S0.net
多分RBはホンダが保守的過ぎてイライラしてるんだろう
実際ホンダ側には3位だヤッターみたいな感じが見えるし
RBからしたら完走しても2位3位はリタイヤと同じって分かってくれってところだろう
去年からそう言ってるし

165 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:54:05.54 ID:ItueNM9qa.net
今年ってシャーシのアプデは何回でもできるんだっけ?

166 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:55:17.54 ID:TWK0AifA0.net
ID:UaEx8a3Na


ヤバすぎるだろ
こういうのマジで数年前までいなかっただろ
モタスポ板のレベル下がりすぎや

167 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:55:45.85 ID:zXZ13MTF0.net
>>164
田辺のコメントとかやれる事をやりますって感じだもんな
ちなみにあきらかに今年のチャンピオンシップは諦めた顔してる
頑張ってポイント持ち帰りますとかレッドブルからしたら馬鹿かよと思うだろうな
現実見れないレッドブルの方が馬鹿なんだけど

168 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:56:00.02 ID:Nq7/YTUw0.net
もうRBよりジェームズキーの枕マシンのほうが良いシャーシかもな
ルノーPUであれだけ走るんだから

169 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:57:03.44 ID:60kU0V1S0.net
実質ニューウェイの力のみで成功したのってRB位じゃないの
レイトンハウスは波があって不安定
ウイリアムズはハイテク雁字搦めで姿勢が安定して空力も安定

分かった上でホンダにもう少し攻めて欲しいって事だろ

170 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:57:18.91 ID:3RmNYJGA0.net
>>162
あの破損によるロスがなければギリギリボッタス抑え込めてた可能性はあったと思うよ
下位集団抜くのにボッタスがかなり手間取ってタイム差開いてたし

171 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:57:38.42 ID:W9DCggbr0.net
>>163
昨年ガスリーがそこを指摘したら・・・。

172 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 21:57:39.30 ID:L6Ze8UBd0.net
>>147
その1割は何を根拠に言ってるのか?

173 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:00:03.03 ID:zXZ13MTF0.net
>>171
ガスリーの指摘に耳を貸してれば今年はチャンピオンだったかもな

174 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:01:22.69 ID:xOEx89GW0.net
>>156
ホンダは今年参戦して6年目だが、一度たりとも規定数を守ったことはないな

175 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:01:48.90 ID:hgXp2haLa.net
>>164
なりふり構わず馬力出せやという気持ちはわかる
ただ、壊れるとホンダ内の反対派から何言われるか分からないから無茶も出来ないだろうし
このままだと板挟みの田辺さんが禿げてしまう

176 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:03:48.62 ID:SvUBRnYp0.net
>>175
マッサ「甘えるな」

177 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:04:37.07 ID:pppjhxaid.net
ぶっ壊せない上に今年はもうアップデートないんだから保守的すぎるも糞もないだろと思うがね

お互い他に相手がいない一蓮托生の状態でこのまま文句言い始めたら再来年には仲よくF1撤退コースだな

178 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:05:14.07 ID:XhLQilHi0.net
まだ1998年の絶望的な開幕じゃないだけマシだと思わないとな
対抗馬のシューマッハがエンジンブローでリタイア、3位のフレンツェンから後ろは周回遅れ
続き2戦目、ブレーキシステムを外してきたマクラーレンにインテルラゴスで予選で1秒千切られたシューマッハ
決勝ではまさかのシューマッハ1分遅れ

179 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:06:44.83 ID:GUqB4c9a0.net
ってか、ハンガリー出来るの?

180 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:06:58.30 ID:9li2UxPV0.net
>>155
ボッタスが後ろからアンダーカットプレッシャーかけてたから仕方ない
このセカンドが機能してるのもメルセデスの強み

181 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:07:04.00 ID:aQxysHDS0.net
海外のSNSでティフォシがPUルールに文句言ってたりしないの?
同じ文句でもホンダには絶対無理、レッドブルにも多分無理、でもフェラーリならルール変わるかも
今後は交換OK!って

182 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:08:53.08 ID:ydAcMkwM0.net
>>166
裾野が広がってると思えば?俺みたいな年数だけ重ねてるが大した知識を持ち合わせてないやつも暖かく見守ってくれよ。

183 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:11:06.92 ID:fEcOJgDdd.net
>>100
トレーシングポイントには草生えたわ

184 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:12:30.17 ID:rTUMSZYE0.net
>>171
恐ろしい!

185 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:12:30.79 ID:W9DCggbr0.net
>>178
その年フェラーリは物量作戦と言うか毎戦アップデート投入してたでしょ
もはや新車を何台も用意したってレベルでw
今じゃそういうの無理だしなぁ

186 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:14:25.89 ID:/f6LsZkw0.net
去年のシャシーに今年のPU積んだ方が速いんだもん去年のシャシーに去年最後のPU積んだ方が今年のマシンより速いまである

187 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:15:31.95 ID:avTujFWk0.net
コメント記事見てると文句言うてるのマルコくらいちゃう
ホーナーは大して文句言うてなくね
マックスは両方改善が必要言うてるし
毎度のマルコ節が炸裂してるだけじゃね

188 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:16:30.73 ID:rTUMSZYE0.net
>>168
間違いなく今年の枕は良シャシー その上外乱にも強くて後半速くなるのは素性がいい証拠 キーはやっぱり有能だよ

189 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:17:45.77 ID:VFfLaSHq0.net
もっと早くホンダジェットに協力してもらってマクラーレンと続けてたらどうなってたかな

190 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:18:42.79 ID:ydmuvvfK0.net
レッドブル去年より遅くなってるな
タイヤが同じだしPUが去年のスペック2から進化してるのは間違いないのに

191 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:19:52.42 ID:IQj//mBj0.net
>>140
んなこと言ってんの。なら何を乗せるつもり。

電装系がやばいのかと思ったら、今回は問題なかったし。メルセのエンジンもらえんのかよww

192 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:21:20.72 ID:pWl5z45+0.net
>>140
あれだけレーキ角付けてウイングも立ててるマシンで
ストレートが遅いと文句言われてもね。
メルセデス載せても同じだって田辺辺りが反論すれば良いんだよ。

193 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:22:05.33 ID:ITB6LyU40.net
>>155
タラれば言ってもあれだが、ハードに変えてたらどうだったんだろうな。
結果は変わらずな気もするが

194 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:23:20.01 ID:F9ZjEKhk0.net
F1の参戦台数が40台くらいになったらもっとそこら中でバトル起きるかな?

195 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:24:50.11 ID:sm0pvdoE0.net
そもそもRB首脳陣自体ホンダPUの冬の間の進歩は素晴らしいとかいってたから
今年の開幕戦のPUのスペックは去年のスペック4より上でないとおかしい
それで去年のQ3のタイムより遅いんだからどこに問題があるかは明らかだろう
この状況でホンダがだめだなんていったら頭おかしいやつにしか見えんぞ

196 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:25:01.50 ID:sLTTUNFza.net
>>143
さよなら〜

197 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:26:00.02 ID:avTujFWk0.net
タッペンがミディアムに変えた時
無線「タッペン」タイヤ変えるの早くね
「ピット」アンダーカット狙いだ
「タッペン」まぁ別に良いけど、気にしてないし
この聞いてタッペン諦めてるなと思った

198 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:26:41.07 ID:axZAE/ED0.net
>>192
マクラーレンはサイズゼロを要求したとか言われてたけど
RBも結局シャーシの都合押し付けてるんだと思う
レーキもウィング角も必要だから、それでも速いPU作れって

199 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:28:13.34 ID:81CCeYZh0.net
>>168
あの車はパットフライだろ、キーは去年途中から引き継いだだけ

200 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:28:17.32 ID:r2NJoKTV0.net
>>197
その時点でチームも対ハミルトンではなく、対ボッタスだったよね、それも失敗したけど

201 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:28:56.56 ID:rTUMSZYE0.net
マルコもそのくらいはわかっているんだろうけど、
組織を守るために、新藤さんに去られないために、マスコミに筋の通った返答をするためには誰かを犠牲にせにゃならんのだろうな。
日本人はその点叩きやすいしそう信じたい白人は多かろうし。

ーこうなると意地でも新藤さんに頑張って奇跡を起こしていただくほかないな、ただし今年は時間切れになりそうだけど…

202 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:29:02.41 ID:mhADvY3ma.net
レッドブルは退化、フェラーリは白目
どうしてこうなった

203 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:29:36.04 ID:hgXp2haLa.net
>>195
PUの向上に合わせてDF増やしたもののドラッギー過ぎたというオチなんだろうな
去年の逆パターン

204 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:31:32.79 ID:IQj//mBj0.net
>>195
それはまあリップサービスとしても、ややパワーが劣るのを空力でなんとかしようというのは、
ニューウェイ路線なんだろうな。ハイレーキで加速時には荷重変化でローレーキ、とかいうのは
トリッキーではあるだろね。アクティブサスのマネごとを一部しているようなものだからな。
たっぺんぐらいしか適応できないんだろうw。

だがコロナで一年伸びちゃったけれども、ベンチュリカーになったら全部ご破算になるだろう。
すげえ面白い変化だぜ、2022年にかけてはね。

205 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:32:18.93 ID:r2NJoKTV0.net
>>201
マルコ爺さんがそこまで考えて発言するかな、単に思ったことそのまま言ってるだけじゃないの

206 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:34:19.34 ID:axZAE/ED0.net
>>202
毎年、メルセデスの進化を甘く見てるから
DASもフェラーリは作ってて採用せず、レッドブルは今更何か言ってる
メルセデスは一年以上前からやってる

こういう差じゃないの?

207 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:36:10.19 ID:/f6LsZkw0.net
去年と同じ条件で去年より遅いPUしか作れないなら自動車メーカー辞めた方がよい......赤い跳ね馬に蹴られそうだ

208 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:37:06.64 ID:4SpUclS80.net
>>179
場所はともかくやる事はやる

209 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:37:08.30 ID:JI5jT4TOd.net
ハイレーキにしましたがリアのトラクションがかからないんでリアウイング立てました
もうこれデチューンだろ
ハイレーキやめてくれ

210 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:38:45.46 ID:IQj//mBj0.net
>>202
RBはごまかしごまかしでやれるだろうが、フェラーリはどうすんのか。暴れん坊がもはや
暴れだしたし。数戦は待つのかと思ってたわww

211 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:42:44.69 ID:Vn4Qu0JI0.net
>>195
進歩したが周りがもっと進歩しただけの話
ホンダがダメだって事www

212 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:43:07.21 ID:Vn4Qu0JI0.net
ヘルムート・マルコは、純粋にホンダのF1エンジンはメルセデスに対してパワーが不足していると考えている。

「今日、我々はメルセデスのエンジンが違いをもたらしたのを目にした」とヘルムート・マルコは語る。

「我々はストレートで多くを失っていた」

レッドブルの上層部は、サーキット特性が異なる今週末のハンガリーでより良いショーを望んでいる。

「あそこはロングストレートが1つだけで、残りはコーナーだ」とヘルムート・マルコは語る。

213 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:44:02.73 ID:/5iDq6FJ0.net
>>33
競艇のペラみたいに、F1はキャブ化してキャブの調整を許可しよう

214 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:44:37.48 ID:IfL4DIeN0.net
フェラーリも悪夢だけどレッドブルも相当悪夢な現実だよな
しかも来年はフロアの面積が減らされるんだろ?
レッドブルが最もその影響を受けるという噂もある
最悪、来年はメルセとピンクメルセで表彰台をずっと独占してしまうかもしれん
…イカン、日曜からなんか悲観的なことばかり書いてしまう

215 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:45:59.25 ID:sm0pvdoE0.net
>>211
レッドブルはもっとだめだなw

216 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:46:08.43 ID:F/VBpiXB0.net
>>187
マルコの方針はPUの耐久性を犠牲にして換装ペナルティはOKだからパワーを上げるということだから
信頼性第一の保守的なホンダにイラだっているんだろうな

初戦でノーポイントでもう失うものはないのだから
パワー重視のセッティングやマッピングにするべきだと思うな
予選モードでは明らかな差があるんだから

データ取りのためにもタウリの方は別にパワー上げずで良いとは思うな

217 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:46:53.94 ID:avTujFWk0.net
運は努力した者にしか微笑まない。棚からぼた餅なんてこともあるけど、努力の味を知らない者は餅の本当の味にも気付かない。努力して実力を付けたから運が転がり込んだ。だから卑下しちゃいけない

218 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:48:01.94 ID:sm0pvdoE0.net
>>216
決勝で煙吹いたら元も子もないからな...難しそうだが

219 :フラッド :2020/07/13(月) 22:48:15.97 ID:xFX7Bv0W0.net
努力なんて当然のもの

220 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/13(月) 22:49:42 ID:F/VBpiXB0.net
>>197
交換時点でマックスのソフトタイヤはまだ全然使えていたんだが
レッドブルのソフトタイヤのペースが明らかに冴えていなかったから
メルセデスのアンダーカット防止のためにも早めの交換は正解だったと思う

おそらく路面温度が低かったことがうまくソフトタイヤを使えなかった大きな原因かね

221 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa1-c9t6):2020/07/13(月) 22:49:43 ID:Mf5OsClHp.net
「結局今年もハミルトンかよ」
「ツマンネ」
「はい、解散」



ぼっさん「ポイントリーダー俺なんだけど」

222 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b7c-VgdR):2020/07/13(月) 22:50:39 ID:9D6Vf2lV0.net
>>217
努力も糞も、バジェットキャップでその努力(というか開発)すら止められてるんだから仕方ないだろw

223 :音速の名無しさん (ワッチョイ 850b-ucCN):2020/07/13(月) 22:51:01 ID:rTUMSZYE0.net
他人からもそう見える、本当の努力をしているのか、本人的に努力している「つもり」なのかってのに気づくのがまた大変難しいんですよ…

224 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8d4d-mnYY):2020/07/13(月) 22:51:45 ID:/f6LsZkw0.net
あんなにフラフラしてるのにパワーだけ上げても意味無いだろ

225 :音速の名無しさん (ワッチョイW cd92-zloz):2020/07/13(月) 22:52:16 ID:EnKeUXhO0.net
ハンガリーって去年メルセデスが素晴らしい戦略とって
逆転したところだっけ

226 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:53:57.99 ID:U0F9jcZh0.net
>>225
そこ

227 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:54:08.15 ID:axZAE/ED0.net
今更だけど、アルファタウリでさえ去年から予選タイム上がってるんだね
あと、俺が好きなウィリアムズは下がってた。たぶん金なくてパーツ売ったんだろう

228 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:54:47.47 ID:/Fx7rHxd0.net
今年レッドブルのマシン、タイヤの持ちは悪いのだろうか?
フェルスタッペン、最後タイヤ終わってたって言ってたから、プッシュして終わったのか、マシンの特性なのか、周回の差なのか。

229 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:55:41.21 ID:avTujFWk0.net
あんなクルクル回るマシンでパワー上げたらそれこそクルクル回ってアルボン壊しちゃうだろうよ

230 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:55:55.66 ID:F/VBpiXB0.net
>>218
想定では8戦使えるPUを耐久性を4戦くらいまで削ってパワーを上げるということ
だから事前に交換をするということになってそのペナルティは甘んじて受けるということかな

ベンチでPUの耐久性とパワー出力の相関関係は把握しているから予測することは容易

231 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:56:36.15 ID:zcC1FHCi0.net
アルボンは1台壊してから覚醒する。


ただしシートは知らん

232 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:58:29.80 ID:F/VBpiXB0.net
>>231
去年壊してなかったっけ?

233 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:59:01.36 ID:r2NJoKTV0.net
>>228
今回はフロントウィング壊した影響もあったんだとか、想定だと最後までもったんじゃないの

234 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:59:12.66 ID:zcC1FHCi0.net
何が悪いってFIAが今年のPU数上限未だに出してない事だろな。どうなるかわからん以上保守的に使わざる負えなくなる。

235 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 22:59:43.59 ID:lSSm/BN20.net
舞台陽性にサーシャの名前あったけど
本人?

236 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:00:07.66 ID:rTUMSZYE0.net
まーベンチは大事だけど、それががすべてじゃないとは思う。すべてなら先週のリタイヤなんてことは発生していないからな…RBで白煙怖いならタウリでぶん回して直後にリタイヤ爆発炎上していいから1位で周回してみろ、とは思う。
それができる田辺さんじゃないのは承知の上で。

237 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:00:19.18 ID:zcC1FHCi0.net
>>232
トロは1台廃車にしたけどRB壊したっけ?

238 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:00:39.03 ID:Mf5OsClHp.net
>>225
なまえは出さないが当時の赤牛のセカンドドラが
もうちょっとしっかりしてくれてれば
とれなかった戦略なんだよねー

239 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:00:53.13 ID:dUL1QTwr0.net
>>235
本人。
舞台の共演者から観戦したらしい
中野さんも大事をとって休暇中

240 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:01:12.62 ID:1WWL+yU90.net
マクラーレンはパーツのアップデートで着実に速くなるから
次でレッドブルがマクラーレンに迫られるようなら
アップデートが上手く行ってないという事で
かなり深刻な事態だな

241 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:02:13.39 ID:avTujFWk0.net
子は進化し
親は退化する
どんだけやねんww

242 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:02:20.73 ID:nfpJCqdk0.net
仮にホンダがPUの寿命を削ってパワーを上げて1勝を挙げることに成功すれば
当然メルセも真似するから結局は本当に強い方が勝つ。

マルコ爺と違ってホーナーはそれが分かっているからそういう軽薄な作戦は
絶対に口にしない。

243 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:02:26.46 ID:zXZ13MTF0.net
>>187
誰かが言ったらもう終わりなんだよ

244 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:03:23.95 ID:F/VBpiXB0.net
>>243
マクラーレンの時は全員から言われていましたねw

245 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:03:33.66 ID:XhLQilHi0.net
>>241
ホンダがポンコツなら子はもっと退化してなきゃおかしいだろ?
そういうこと

246 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:03:48.40 ID:diGTUzUq0.net
PUもシャシーも失敗してるフェラーリが寿命削ってまでパワーアップ選ばない時点で得られる恩恵は多くないって分かってるはず

247 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:04:07.84 ID:LG/AxCrna.net
昨日も浜島さんにはっきり言って役に立ってないって言われてたっけ。

248 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:05:36.00 ID:Y4uLIkTnp.net
去年のハンガリー面白かったな
処刑執行人のハミルトンがジワジワとタッペンを追い詰めて
あんなレースも結局ハミルトンしか出来ないんだよな

249 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:06:56.73 ID:LhzZ3HcGM.net
メルセデスamgのハンドルが動かしてタイヤ角度変えるのかなり有効にタイムアップしてんじゃねえの?ピンクとの差見ると思うね。何年最強マシンでいる気だよ。ハミルトン100勝超えるぞこれ。

250 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:07:18.66 ID:L6Ze8UBd0.net
車で負けてるからドライバーがコーナーで頑張った分タイヤが早く消耗した

251 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:08:41.06 ID:XhLQilHi0.net
仮にホンダが信頼性重視でパワーを抑えていたとしても
あんなにマシンが暴れている状態でパワーを上げたらいつぞやのFW16みたいにもっと暴れると思うけどね

252 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:09:16.88 ID:6lskJLTj0.net
シュタイアーマルクGP ファン投票サイト
https://www.f1hotornot.com/

ドライバー https://i.imgur.com/dLJ7z1g.jpg
グランプリ https://i.imgur.com/jYTlRji.jpg

ルクレール師匠ダントツ

253 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:10:48.63 ID:TM/ZCd740.net
アルボンの及第点はフィニッシュ時点でトップから20秒差以内。
+44秒なんて論外だよな。

254 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:11:35.82 ID:F/VBpiXB0.net
>>242
それは状況次第だろうね
ポイント差を考えて

ホーナーは表向きにコメントをしていないだけで既にマルコのプランで戦略考えているかも知れないし
何よりもマックスがそうしたいと言えば実行される戦略だと思うんだよな

アルボンがそれはいやだと言ってもスルーされると思うんだよね

255 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:12:30.75 ID:TM/ZCd740.net
>>252
アルボンも相当ひでーな

256 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:12:54.08 ID:/f6LsZkw0.net
ルノーは確実に良くなってるしピンクが抜け出てアルファタウリは去年の様な躍進な無さそう毎試合1台10位入賞が精一杯みたいなレースか続きそう

257 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:13:27.56 ID:XhLQilHi0.net
2017-2018のベッテルをアシストするどころか、メルセデス勢のピットストップウィンドウに入るので限界だったライコネン以下ってことか

258 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:13:50.79 ID:6lskJLTj0.net
>>255
アルボン好きだなあんた

259 :フラッド :2020/07/13(月) 23:14:04.93 ID:xFX7Bv0W0.net
レッドブルは他から連れてこないと

260 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:14:24.74 ID:QPa9NR3Z0.net
>>187
マルコはガス抜き役だからね
皆が薄々思ってることを先回りして言うことであまり大ごとにしないようにしている
タッペンあたりが正面切ってぶっちゃけるとチーム崩壊しかねないから

261 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:15:46.84 ID:ITB6LyU40.net
現状のシャシーで、パワーだけ上げてもトラクションかけられるのかねぇ
タイヤいじめるだけな気がするが

262 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:15:56.34 ID:2OZJNrX10.net
レッドブルがオーナーの前でやらかしてるからホンダのせいにしてるだけ
予選パワーで負けてるのも事実

263 :音速の名無しさん (スププ Sd43-O4f/):2020/07/13(月) 23:17:09 ID:8x9wXUgyd.net
アルファタウリは去年ノーポイントで終わったオーストリアでポイント取れたからなぁ

264 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8501-ipRc):2020/07/13(月) 23:19:46 ID:/gSWXbx90.net
新型ノーズはお蔵入りですかね

265 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4be3-ucCN):2020/07/13(月) 23:22:20 ID:QPa9NR3Z0.net
>>261
パワーが上がればやれることはいろいろあるだろ
無いよりは当然あった方が良いに決まってる

266 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4be3-ucCN):2020/07/13(月) 23:24:07 ID:QPa9NR3Z0.net
正直ホンダはレッドブルと組んでからは常にシャシー性能におんぶにだっこで「勝たしてもらってる」状態
昨年の勝利もPUのおかげで勝ったわけではない
そろそろホンダパワーのおかげでレッドブルは躍進したと言われるぐらいの貢献しろよと

267 :音速の名無しさん (ワッチョイW d5b8-bmq+):2020/07/13(月) 23:24:33 ID:axZAE/ED0.net
>>252
突撃ルクレールがなかったらアルボン最下位か

268 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-78Q/):2020/07/13(月) 23:24:46 ID:hgXp2haLa.net
しかし予選モードはかなりバージョンアップしたという話があるのに遅くなっているということはシャシーがかなりやらかしてるとしか思えない

269 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-0xAo):2020/07/13(月) 23:27:00 ID:6lskJLTj0.net
>>266
まあそれはレッドブルと契約した当時から
ここでも言われてた予想だから特にね

勝てばシャシーのおかげ
負けたらエンジンのせい

となるリスクは承知の上だろ

270 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b9a-1VOL):2020/07/13(月) 23:27:01 ID:zcC1FHCi0.net
あの状態でもルクレールにベスト入れる人がいるんだなぁ・・・

271 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-0xAo):2020/07/13(月) 23:27:26 ID:6lskJLTj0.net
>>270
アンチベッテルはベスト入れるだろうね

272 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7526-2pUR):2020/07/13(月) 23:27:51 ID:u2rjIYqb0.net
マシン差があるっても完走4位最下位てのもすげーな

273 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa1-c9t6):2020/07/13(月) 23:28:26 ID:Mf5OsClHp.net
芸人としては100点やろ

274 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa09-3hff):2020/07/13(月) 23:28:27 ID:sX2FWJ4va.net
>>271
入れてそう

275 :音速の名無しさん (ワッチョイW d5b8-bmq+):2020/07/13(月) 23:29:28 ID:axZAE/ED0.net
>>270
本人と友人じゃ…

276 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9b2d-sVBh):2020/07/13(月) 23:30:06 ID:/2b+Mx/b0.net
ホンダエンジン今年はもうアップデートしないと言ってるけど、
方針変えないのかな?

277 :音速の名無しさん (ワッチョイ a59b-yaVe):2020/07/13(月) 23:30:15 ID:5g4La5PQ0.net
リアハッピーなクソ車だからウイング立てたりしてストレート遅いのは確実そうなんだね
ハゲはここずっと新車で失敗してるよね

278 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab5d-6wWl):2020/07/13(月) 23:30:37 ID:2OZJNrX10.net
>>190
昨年オーストリアで使ったのはspec3だよ
このspecから高地対策ターボになった
問題は今年のspec1.1に高地対策ターボが載ってるかどうかハッキリしない点
spec2で載せる予定で開発していて間に合わなかった可能性もある
だからその辺が気になる

279 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b93-ucCN):2020/07/13(月) 23:31:12 ID:IfL4DIeN0.net
素人目にはハイレーキコンセプトが全ての問題の一番根本的な原因に思える…
フロントウイングが規制された時に、このコンセプトは完全に絵にかいた餅になった
現レギュレーション下ではむかつくが低レーキ+ロングホイールベースが最適解
メルセデスがそうなるように少しずつ誘導しやがった
ニューウェイ先生もさぞかし歯ぎしりしてる事だろう。毛も抜けてしまうかもしれない

280 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb9a-fUzM):2020/07/13(月) 23:32:23 ID:4cfh9xFe0.net
>>270
ゴールデングラブや新人賞の記者投票で
阪神の選手に入れる記者みたいなもんやろ

281 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:34:24.84 ID:XhLQilHi0.net
ホンダがパワーを上げる→ただでさえリアが暴れてるのにパワーが上がったことでもっと暴れる→マシンを抑えつけるためにまたリアウィングを立てる????

282 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:35:07.55 ID:K4FSqkKC0.net
>>266
でも今季のフェラーリ勢の車にホンダ載せたら今よりマシになりそう
今季のフェラーリPUは間違いなく最遅でしょう

283 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:35:40.37 ID:QPa9NR3Z0.net
まるでシャシーがPUの足引っ張ってるような言い草w
そんなこと言ってるのは日本人くらいだろ

284 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:36:50.23 ID:6lskJLTj0.net
ベッテルはむしろ勝者のような

シュタイアーマルクGPの勝者と敗者
https://www.formula1.com/en/latest/article.the-winners-and-losers-of-the-2020-styrian-grand-prix.bLPGUPIDuTfRsrNphCitU.html

勝者: ハミルトン、ノリス、レーポ、アルボン、ハース
敗者: ベッテル、ルクレール、ルノー、ラッセル、フェルスタッペン

285 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:37:23.55 ID:qCRVDzSg0.net
>>276
新コロ措置でホモロゲされ性能向上のアップデートは入れられない
(だからフェラーリPUは悲報になっている)

286 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:37:26.22 ID:W9DCggbr0.net
マルコは昨年の再現を期待しての発言だったのかな?
まぁ確かにエンジンモード11、ポジション5は何だったのかってくらい
ペースでメルセデスに大負けしてたね

287 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:40:03.90 ID:sm0pvdoE0.net
つか去年のオーストリアは純粋なマシンの性能差で勝ったわけじゃないしな

288 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:41:12.00 ID:QPa9NR3Z0.net
>>282
下を見て安堵したり、優越感感じたり・・・負け犬根性というか情けないわ

289 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:41:12.20 ID:vRaW61fO0.net
とうとうレッドブルのホンダ批判が始まった…

290 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:42:46.83 ID:9Rrz3e5I0.net
アロンソ「な、俺の言ったとおりだろ!!」

291 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:43:28.16 ID:O82HjCTz0.net
とりあえずタウリみたいに去年より速くなってから文句言って
そうじゃないと説得力に欠ける

292 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:43:50.48 ID:vRaW61fO0.net
一方、マクラーレンのザイドルは、レース後のコメントでルノーを毎回褒めてる

293 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:45:08.09 ID:pppjhxaid.net
去年のF1はメルセデスが取りこぼしたおこぼれにレッドブルとフェラーリがどうにか3回ずつありつけただけだからな
シャシー、PU、ドライバーラインナップ、戦略のどれを取っても遠く及ばない

今年は更に差が広がってるしフェラーリは勝手に崖から飛び降りてるし本当に酷い有り様
唯一メルセデスに勝ってる部分といえばレッドブルのピット作業と去年のフェラーリのPU(インチキ)くらいのもんだろ

294 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:45:26.55 ID:XhLQilHi0.net
レッドブルがもっとリアウィングを立てられるようにホンダはパワーを上げろってことだな

295 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:45:37.60 ID:axZAE/ED0.net
>>289
シーズン前にメルセデスと優勝争いします宣言しておいて
蓋を開けたら読みが甘いし、その責任のなすりつけ合いしてるからな
シャーシが悪いだPUがヘボだ、レーキやらダウンフォースがってまんまマクラーレンの時と同じ

296 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:45:57.16 ID:uCHlWJeAM.net
FPでケツ振ったり雨の予選で走行ライン変えてまでトラクションのかけ方工夫したりしてる時点でマトモじゃないって気付けないのかなw

297 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:46:06.27 ID:vRaW61fO0.net
レッドブルのマシンは、レーキ角が高いからドラッグが多いのは確か

298 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:47:51.44 ID:F/VBpiXB0.net
ルクレールにペナルティなし!???

あれでペナルティなしってどれだけルクレールファーストなんだよFIAは
意図的ではないにしてもペナルティ対象だろう

ごめんなさいしたからペナなしでいいよってこと???

299 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:48:53.87 ID:sm0pvdoE0.net
例年RBはマシン性能引き出すのに時間がかかりすぎるきらいがある
今年は開幕からタイトル狙う目標掲げていたからこの辺改善されて面白い勝負が見られると思ったら
フロント周りのパーツ比較でコチョコチョいじっていつもどおりだった

300 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:48:58.47 ID:Mf5OsClHp.net
ストレートが遅いのはホンダのせい
レースに勝てないのはホンダのせい
リタイアしたらホンダのせい
地球温暖化はホンダのせい
差別がなくならないのもホンダのせい
連日の豪雨はホンダのせい
俺に彼女が出来ないのもホンダのせい

301 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:49:02.97 ID:zB/LXpUo0.net
レッドブルは去年と変わらないどころか若干遅くなってる時点でPUとやかく言える身分じゃねえだろ
同じPU積んでるタウリが去年より速くなってる時点で言い訳できねえしな

まずはリアのDFが抜けてケツ振りまくるシャシー何とかしてから文句言え
なんで去年からこれが改善されてねえんだよ

302 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:50:45.34 ID:INqPKVKW0.net
レッドブルとアルファケンタウリは、ホンダにPU代を払ってるのかな?
無償ではなく、有償なら批判は構わないと思う

303 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:50:59.54 ID:XhLQilHi0.net
期待させて持ち上げて落とすいつもの日本人ドラと日本メーカー及びそれにかかわるチームのパターンw
期待して応援してた人がいつの間にかアンチになってるっていう

304 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:51:02.93 ID:F/VBpiXB0.net
>>301
ロングでは明らかにペースアップしているんですけど・・・
それで昨年よりも遅くなったとかやばいっすよ

305 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:51:14.03 ID:TxrqG0We0.net
もっとパワーがあればリアウィング立てられて安定するだよ
多分

306 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:51:20.24 ID:W9DCggbr0.net
マルコ語録貼っておきますね

【レッドブル】ヘルムート・マルコ「2020年は我々の年になる」
http://www.topnews.jp/2019/12/03/news/f1/187054.html

「もはや言い訳はできない」レッドブル重鎮
https://jp.motorsport.com/f1/news/honda-2020-gains-will-leave-red-bull-with-no-more-excuses/4672419/

307 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:52:11.32 ID:W9DCggbr0.net
>>298
チームメイト同士だとペナルティが出ないのは昔からですな
チームが抗議しないから

308 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:52:45.30 ID:axZAE/ED0.net
>>301
マクラーレン同様、下や外野がまともな意見言っても聞かないんだろ
ワンマン経営の会社もだけど、上手くいくときは勢いがあるけど
方向間違えても誰も止められないから、行くとこまで行ってしまう

309 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:54:27.48 ID:F/VBpiXB0.net
>>307
いや審議すらしないっておかしいと思わない?
昨年からルクレールはFIAに優遇され過ぎているのでは

昔ロズベルグとハミルトンがやり合った時にはペナルティ出なかったっけ?
審議は少なくともあったよね?

310 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:55:05.85 ID:XhLQilHi0.net
フェラーリのアレは両方ともリタイアしてたから

311 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:55:45.60 ID:vRaW61fO0.net
マルコはレッドブルのアンタッチャブルズだな
そのうち、弁当とチョコレートを配りだすぞ

312 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:55:56.61 ID:YI3EnYUJ0.net
ルクレールにぶつけられたベッテルがさらに周りを巻き込んでグロクラッシュの再現でもしてりゃ流石にペナだったろうけどチームメイトだけだもんな

313 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:57:28.74 ID:fzgjCszjd.net
昨年同様に今年の車体も失敗してるくせに丸ごとPUのせいにしてるRB
組む時にPU差は自慢wの車体で埋めるから心配するなってほざいてたくせに
もうホンダは今年で撫で上げ前倒し撤退してもいいよ3勝したしさ
それかホンダフルワークスなら応援出来るし責任の擦り付け合いも無くなる
内部留保7兆くらいあるんだからどこかが撤退したらチーム権利買って欲しい

314 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:58:07.75 ID:Mf5OsClHp.net
>>312
地味にライコネンが迷惑被ってたけどな

315 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:58:30.96 ID:pppjhxaid.net
レッドブルはハイレーキショートホイールベースで一時代を築いたから今さら引くに引けないんだろ

ずっとナンバーワンシャシーを謳ってきたのに今になってメルセデスの後追いのローレーキロングホイールベースなんて出来ない

316 :音速の名無しさん :2020/07/13(月) 23:58:31.25 ID:W9DCggbr0.net
レッドブルってやっぱりマクラーレンの上位互換だったね

317 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:00:14.50 ID:/yBGFXcud.net
新規参入無し減る一方

318 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:05:19.69 ID:kHTr57oa0.net
ジョビナッツィ
髪を切っても
ジョビナッツィ

319 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:05:39.77 ID:Te2IXWjl0.net
ホンダは、今のマクラーレンと組めば上手く行きそう
JKは、佐藤琢磨の元担当レースエンジニアだし
マシンもフロアのダウンフォース重視の低ドラッグコンセプト

320 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:06:00.74 ID:+lc62kbna.net
>>315
レギュレーションで長所をもぎ取られたようなもの
FWの変更の時に温厚そうなホーナーがブチ切れてたけど正しかった

321 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:07:17.63 ID:LbwzwdEI0.net
>>311
デザート付きかよ優しい

322 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:08:12.52 ID:LbwzwdEI0.net
>>319
ザイドルと組めばの間違い

323 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:09:21.61 ID:wMdvLbUid.net
>>320
メリット潰されてデメリットの方が大きいのにしがみついてるあたりがどうしようもないわ
そりゃメルセデスとの差なんて縮まるわけないわ


メルセデスのドライバーが両方ともラグナタンになるくらいの天変地異が無ければレッドブルのチャンピオンなんて無理

324 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:09:37.08 ID:JFo176bS0.net
>>298
ルクレールがセナと形容される時期があったんだよ…久々に現れたヒーローと…

325 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:10:16.99 ID:s/uGaR9+0.net
開発制限が強すぎて逆転できる要素もないしシーズン終わりまでに視聴率半分ぐらいになってそう

326 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:10:51.86 ID:I2NICIBtp.net
ポイントとったクビアトへの称賛がほとんどないような。。。

327 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:12:38.63 ID:Te2IXWjl0.net
レッドブルは、昨年のマクラーレンみたいにマシンの空力コンセプトを刷新するべきだな
再び、ニューウェイ先生は一線から引いてもらえばいい

328 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:14:09.92 ID:SeAHZmhd0.net
>>326
開幕戦もガスリーが7位入賞したしレッドブルと組む前であれば
開幕2戦連続入賞ってお祭り騒ぎレベルだったけど
レッドブルと組んでハードルが高くなったせいか、アルファタウリはほとんど話題に上がらなくなったね

329 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:18:58.66 ID:kHTr57oa0.net
ニューイ先生ってアストンの車の仕事は終わったの?もう100%レッドブルに集中してるの?

330 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:21:55.45 ID:9MM++1rV0.net
ロリーバーンとタッグ組めよ
あと毎週見れてうれしいけど今年も終了です

331 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:24:13.15 ID:VXvwoYQV0.net
一人のぶっ飛んだ天才がマシンの戦闘力決める時代は終わったんだよ
メルセデスはニューウェイみたいなのがウジャウジャいるんじゃね?
しかも空力部門だけじゃなくてPU部門にもサス部門にもいるでしょ

332 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:28:38.24 ID:0ByyG/xo0.net
>>156
データの蓄積でかなり正確にエンジンの残りマイレージを予測できるとかなんとか
逆に絶対に無理しないから去年のオーストリアとかブラジルみたいな事が起きんじゃね?

333 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:34:21.22 ID:XxDYrNXl0.net
>>298
チームメイト同士だからだろ

334 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:35:04.25 ID:9S/eFGna0.net
ニューウェイはマクラーレンに居た頃も終いにはもう終わった扱いだった。
レッドブルが強かった時期もニューウェイの功績なのか大金費やしてくれる
レッドブルへの見返りだったのか分からんね。

335 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:42:55.49 ID:zfflV2un0.net
シーズン初めから絶好調なレッドブルなんてほぼ無かったわけだし
ハイレーキはハマるまで時間掛かるからもう少し待ちなー

336 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:43:04.13 ID:5N64857l0.net
メルセデスにはハンガロリンクでレッドブルを倒してもらってレッドブルにシャーシがクソな事を自覚させてほしい

337 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:47:54.62 ID:jaFrOI8B0.net
どこそこが弱いってより、メルセデスが強すぎなだけでは?
付け入る隙がホント無い。

338 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:48:12.52 ID:XxDYrNXl0.net
普通にハンガロリンクマスターがブラックアローでポールトゥウィンでしょ

339 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:50:13.42 ID:Hnz1+hyr0.net
>>315
過去の成功体験に固執して結果市場から取り残される企業みたいな
感じだよなぁ
ショートホイールの高レーキに固執する限りRBはずっとこのままだろうね。
いや、今のポジションキープ出来るぐらいならまだ上出来だけれども
中段が上がって来てるから早晩中段に飲み込まれる可能性かなり高い。
https://imgur.com/kp83RKO
↑コレがその予兆を物語ってる。

340 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:52:56.40 ID:FD74ihQ6p.net
ボッタスもロズベルグも普通にやったらハミルトンに敵わないがハミルトンが気を抜いたら簡単にやられるレベルの実力者
タッペンはチームメイトに雑魚を希望してぬるま湯浸かってるから成長しないんだよ
レッドブルはタッペンに気を使わずに実力でサインツを選んでおけば良かったんだよ
アルボンとかマジでジョビライコと現役最低を争うレベルだろ

341 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:54:49.15 ID:q3etjJEO0.net
>>334
流石に4連覇してた時は文句なく最強だったと思うが…
ハミルトンがウェバーに勝てないくらいのマシンだよ?

342 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 00:56:20.30 ID:34EI12mQ0.net
メルセデスはどうにも胡散臭いけどな
コロナで他が開発停止してる間に
そのまま開発続けてた感じ
どっかでインチキしてねえかw?

343 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:01:54.90 ID:Lbx6s8yM0.net
>>328
車は格好いいし、カラーリングもグッド
昨年のレッドブルの血が入ってるからもう少し上を狙えるって思ってたので期待外れに思ってる人もいそう

344 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:03:41.25 ID:utNVHg3W0.net
ベッテルはシュタイアーマルクGPが最後のレースになるのかな?
もう乗り続けるモチベーション無いだろ
ハンガリーはライコネンが復帰?

345 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:03:54.10 ID:XxDYrNXl0.net
>>341
今のメルセデスも真っ青な最強マシンだったよ
糞ドラ2人が揃って他より1秒速いとかザラだった
露骨すぎてライバルチームは違法と確信してた
昨年のフェラーリPUに対する反応に似たようなものだった
シミュレーションでは合法の範囲で出せるスピードではないから絶対何かやってるとね
当時のレッドブルは政治力もあって握り潰してたが違法判定されたものもいくつもある

346 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:04:22.18 ID:TaGkkbrAa.net
レーポのブレーキダクトを認める代わりにメルセデスのを禁止すればいいんや

347 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:04:22.63 ID:Zu/Dxfed0.net
メルセデスが独走してるのにレッドブルを狙い撃ちしたレギュレーション変更ばかりしてるからメルセデスしか勝てなくなった。
メルセデスのメルセデスによるメルセデスのためのF1

348 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:04:57.90 ID:Nd/cGV+Qd.net
ホンダはワークス参戦して欲しい
全22台
20台は少なすぎる

349 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:07:04.26 ID:thnBSO8k0.net
>>342
コロナでバカ正直に休んでいたチームが停滞している気がするわ

350 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:08:01.86 ID:FD74ihQ6p.net
>>347
レッドブルも賛同してんのにアホか
メルセデスのコンセプトは終わってて伸び代ないと主張し続けてるのもレッドブルだぞ
Bチーム持たないからメルセデスは今後は勝てないと2年くらい前に豪語してたのもレッドブル

351 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:08:36.67 ID:utNVHg3W0.net
RBはDAS開発待ったなし
ハンドルでタイヤ動かすだけなら何やってもいいってなってるから
トーだけでなくキャンバーやキャスター角も弄るだろう
極端に動かせば車高も変えるからストレートでフロント上げてドラッグ減らしたり、
後輪動かすのは無しか?

352 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:08:40.80 ID:Q12Bzy9N0.net
マックスはストレート遅いのはPUと車体両方のせいだと言っている
まあそれは事実だろうただハンガロリンクでなんとか出来るかというと微妙だと思うな
そもそもメルセデスと比べてコーナー速くなさそうだし

353 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:09:24.27 ID:FD74ihQ6p.net
>>342
ホンダがそれやってた側なんだが
開幕前にここでもインチキだの何だの話題になっただろ
単に運が良かっただけでインチキじゃないけどな

354 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:10:17.09 ID:I2NICIBtp.net
ホンダワークスは日本人ドライバーがいないと無理でしょう
角田に期待

355 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:10:19.97 ID:lhz61guM0.net
>>347
でた信者の被害者妄想

356 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:14:17.87 ID:XxDYrNXl0.net
>>351
トト「全勝は流石にまずいしそろそろ今年のマシン開発はストップして来年と再来年に移行するかな」
ハミルトン「僕はマシンが黒ければそれでいいよ」
ボッタス「僕は来年の契約があればそれでいいよ」

357 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:17:05.22 ID:SeAHZmhd0.net
>>348
>>354
ワークスやるなら現在PU供給してるチームを買うのが現実的かなー
1から全部やるとか無理でしょ、メーカー系でそれやったのトヨタ以来記憶にないし

358 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:21:24.12 ID:VXvwoYQV0.net
RPのW10 PINQ Power+が違法扱いになったらどうするんだろう
RPのコンストラクターズ除外は確定だとして、今の車使い続けられないよな
去年の車にしろ!って言うのかな

359 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:22:16.66 ID:7RGEJZgXa.net
メルセデスは22の開発に移行してるやろ

360 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:22:19.66 ID:qzzxam620.net
レッドブルは途中までは頑張ってたけどウィング壊したあたりでタッペンがペース出せなくなってたからな
アルボンですら7秒台連発してたのにタッペンだけ8秒台のまんまで、そりゃボッタスに追いつかれる
戦略面で早めにピットインしたのも悪かったかな
まあ、あれはSCが出る可能性に賭けたのかも知れないが、早すぎるピットインでボッタスに余裕を与えた面もあった
あとはHを履かせるミスを相手に誘発出来なかった運の無さもあったな
ガスリー達のHの悪さをみてみんなH避けちゃった早く動きすぎたなレッドブルとトロロッソは
あと、DASが無くなる来年までメルセデス側にミスがないと勝負厳しいな最後ハミルトンFL取りに行く余裕あったし
来年は来年でなんかチート持ち込んできそうではあるが

361 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:24:49.25 ID:yny67zITa.net
ハミルトンがいる時代にタッペンがいる不運

362 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:24:53.37 ID:E4yAlRVy0.net
>>41
そういうの含めて来季ベッテルに乗って欲しいんだよな

363 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:25:06.63 ID:oGG3Egw+0.net
結局 ホンダPUのパワーはアジアテックかスーパーテックくらいなのか

364 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:28:35.10 ID:qzzxam620.net
>>336
そもそもハンガロリンクはメルセデス得意なコースだし、
レッドブルは表彰台3年ぶり&タッペン2位が自己最高順位なコースなんだが
DASが付いたメルセデス相手だと厳しいだろう

365 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa1-pR5Q):2020/07/14(火) 01:29:53 ID:FD74ihQ6p.net
>>360
DASなんかなくても来年もメルセデスだって
何でアッサリと禁止に賛成したと思ってんだ

366 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2331-c9t6):2020/07/14(火) 01:32:06 ID:5N64857l0.net
>>364
マルコがハンガロリンクだったら戦えるみたいに言ってたから現実見せてほしいなと思って

367 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-6wWl):2020/07/14(火) 01:32:25 ID:+gVT9F8m0.net
今さらDASいれても無理な気がする、後半戦ピンクにすら食われそう

368 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa09-oxNQ):2020/07/14(火) 01:39:01 ID:B0rCGjoHa.net
ホンダは昨年の高地仕様から平地よりにシフトしたらしい
なのでレッドブルリンクで力を発揮できなくても仕方ない

369 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7526-BBjA):2020/07/14(火) 01:39:44 ID:Q12Bzy9N0.net
RB16の低速コーナーでの不安定さがフロントサスとハイレーキの相性の悪さだとするとどうすればいいんだろうな

370 :音速の名無しさん (スフッ Sd43-Yonw):2020/07/14(火) 01:39:52 ID:x7hXV36Yd.net
メルセデスにハミルトンがいなくてレッドブルにハミルトンならいくつか勝てそうだな
今回も雨でポール穫れただろうしタイヤマネジメント上手いからピット早めることもなかった
タッペンは所詮雑魚ドラの息子

371 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 01:40:59 ID:qzzxam620.net
>>361
年齢的にはタッペンはまだハミルトンデビューの22歳と同い年なのでまだ余裕がある
ハミルトンと被って運無いのは旬の時期&マシン不遇期がもろにぶつかったリカルドじゃないか?
お陰で生涯成績でWCが巡ってこない上に優勝回数7回PP3回で終わってしまう懸念が
メルセデスシートかフェラーリシート、マクラーレン確変でも転がり込んで来ないとキツイ
タッペンでも8回勝利になってるから3年中団確定な上に
まだハミルトン辞めないしフェラーリもルクレール贔屓ってのはキャリア的にキツイ

372 :音速の名無しさん (ワッチョイW d5b8-bjwn):2020/07/14(火) 01:43:55 ID:E4yAlRVy0.net
無理だろ
PIT入るにもステアこじってる現状じゃ根本的に何かを変えないと無理な気がする
メルセデスなんて殆どステアリング動かしてないもの
そりゃタイヤも持たんわ
スタート前だってメルセデスはロールしてないのに他はタイヤ暖めるためにローリングしてるしな
あれ見て絶対に勝てないと悟ったわ

373 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-b2Fx):2020/07/14(火) 01:44:05 ID:XxDYrNXl0.net
タッペンに時間があるのは確かだけど5年後27になり10年のキャリアで無冠だったらもう誰も相手にしないんじゃないか?
それまで主役級でいれるとは思えない

374 :音速の名無しさん (ササクッテロ Spa1-f2Q/):2020/07/14(火) 01:44:05 ID:JyByjB/bp.net
実はレーキないほうが速いんじゃ

375 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 01:45:11 ID:qzzxam620.net
しかし、ルクレールがペナルティやらQ2のゴタゴタとかで順位落ち込んだ時は
周囲は気をつけてないとやばいなこれ…
モナコの時もそうだったけど、大幅に追いかけなきゃいけないとなった時に
どうでもいい所で無駄にリスキーな事やり過ぎる傾向がある
精神的にまだまだ改善の余地あるなルクレール

376 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8d4d-mnYY):2020/07/14(火) 01:46:25 ID:PItE2xMf0.net
ハミルトン居ないとなんとかなるかも知れないから早く活動家になってもらうように祈るしか無い

377 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7526-BBjA):2020/07/14(火) 01:53:16 ID:Q12Bzy9N0.net
>>374
サスの設計は楽かもね
コーナーの早さは低重心化の賜物なのかな

378 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-mXGD):2020/07/14(火) 01:53:52 ID:q3etjJEO0.net
>>373
キャリア10年以上でタイトル獲ったからってバカにされたチャンプなんていたか?

379 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 01:55:39.48 ID:LmJToeA00.net
>>289
アロンソ「タッペンも僕みたいにGP2連呼するお」

380 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 02:00:23.21 ID:MY+4vRlb0.net
>>378
無冠だったらって話で、チャンピオン取ってもバカにされるって話じゃないような

381 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 02:02:12.35 ID:qzzxam620.net
>>379
お前2018にQ1落ちしてても叫ばなくてファンにすらGP2シャシーって呆れられてたじゃん

382 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 02:02:17.15 ID:MY+4vRlb0.net
ローレーキにしたマクラーレンとルノーが着実に早くなってきてるのを見ると、ハイレーキにこだわってるレッドブルと違って、フェラーリがハイレーキにする意図が分からない…

383 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 02:05:14.59 ID:qzzxam620.net
中団レベルでの早さと御三家レベルでの速さは話変わってくるからな
トレンドが全く異なる
2年目入ったばかりのアルボンでもピンクメルセデスに乗ったペレスを抑えるくらいのマシンではあるのよ
そしてタッペンが途中から遅くなってたのはウィング壊して7秒台に乗せれなくなったからだ
レーキが悪いとかそういう話ではない
むしろペレスに煽られて焦り出したアルボンが7秒台をポンポン出し続けてたので、本来ボッタスに抜かれるマシンでもなかった

384 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 02:10:43.01 ID:Q12Bzy9N0.net
比較的ショートホイールベースだしドライバーはピーキーに感じるんだろうね
アルボンが燃料軽くなると速くなるのも荷重変動が減って安心して動かせるとかかな

385 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 02:17:35.44 ID:NRmM/0Dq0.net
フェルスタッペンが壊れるくらい縁石ガンガン使っても縁石を使わずに丁寧に運転するよう指示出てるハミルトンに全く太刀打ちできないの辛すぎる

386 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 02:17:38.84 ID:Hnz1+hyr0.net
でも高レーキはセッティング出すのが難しいコンセプトだと思うわ
相対的にリアの挙動も確実に不安定だし
アウトウォッシュ規制前の空力とセットでないと多分使いこなすの相当難しいと
思う。セッティングだけでなく乗り手も選ぶし、現状では唯一タッペンで
なんとか機能してる始末。これではタッペンを援護出来るセカンドなんて
永劫出て来ない。

387 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 02:29:53.06 ID:Q12Bzy9N0.net
アルボン序盤はS2がかなり遅かったしね
コーナーでの限界かなり低く感じてしまうんじゃないかな

388 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 02:33:26.68 ID:qzzxam620.net
移動制限違反には禁錮刑も、ハンガリー政府がF1関係者に警告:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=20200713040315a&g=afp
「英国、あるいはEUや欧州経済領域圏外の国籍を持つ参加者は、
いかなる理由があっても会場や宿泊施設を離れてはならず、
移動はその2か所の間と、事前に手配した到着と出発、
ハンガリーからの出国に限定する」
「該当する参加者は、公共交通機関とタクシーを使えない可能性がある」
「食事は全て会場内か宿泊施設内で取り、自由時間は敷地内で過ごすこと」
「こうした追加の制限に従わなかった場合、ハンガリー当局から罪に問われ、
禁錮刑か、禁錮刑と1万5000ユーロ前後の罰金刑を科される可能性がある」

ボッタスとルクレールが前週末オーストリアGPで隔離環境を離れてモナコの自宅に一時帰国してたのがバレて
F1とFIAが各国政府からの信頼を損ねてしまってるみたいだね…アホなのかこの二人は

389 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 02:42:18.91 ID:EhKIA4Kl0.net
サッシャの感染したイベント大問題になってるじゃん
しかも主催したとこがアレ方面かよ

390 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 03:06:34.49 ID:0OJW73Xk0.net
なんかライコネン決勝だけは普通に速いじゃん
この2戦、タイヤ脱落とルクレールの事故で巻き添えになったの悔やまれるわ

391 :音速の名無しさん (スッップ Sd43-e41B):2020/07/14(火) 03:26:13 ID:wMdvLbUid.net
>>382
ハイレーキでDFマシマシにしてインチキPUブン回せばストレートも低中高速コーナーも全部速い最強マシンが出来ると思ったんだろ

392 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd92-ucCN):2020/07/14(火) 03:33:29 ID:Hnz1+hyr0.net
でもそのコンセプトは間違ってなかったよな
去年PUでのインチキばれなければメルセですらついてけなかったし
叩きだした結果は間違ってはいないよ。PUインチキは恥ずべきだけど。

とすると案外、RBがホンダにPUパワーを求めるのもそんなに間違っては
いないのかも。

393 :音速の名無しさん (ワッチョイW 23c9-/+kN):2020/07/14(火) 03:35:15 ID:Awjaqd080.net
そりゃパワーがあることに越したことはねーだろ
不足してるってんじゃなくて、メルセデス追うためにはさらに必要だって話

394 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd92-ucCN):2020/07/14(火) 03:37:35 ID:Hnz1+hyr0.net
んじゃあホンダはつべこべいわずにパワー出しやがれ、で終わる話さね
RBは壊していいって言ってんだから。

395 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2362-SKKN):2020/07/14(火) 03:38:09 ID:j0d8fJj20.net
>>133
ドライの時とのじゃじゃ馬加減と変わらん気がする
つまりドライの挙動はヤバい

396 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 03:42:50.29 ID:URQffjF80.net
>>394
だから常々ドライバー含めてそう言ってるだろ

でも現状もうどうしようもないからアレコレ車体いじらなきゃいかんわけだが

397 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 03:50:47.37 ID:pbAESBxW0.net
アホンダヲタぶちギレ

398 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 04:20:32.88 ID:cHFGHaSw0.net
なんかマクホンの末期みたいなことになってきたね…
もうPUは伸び代ないだろうしシャシー勝負の時代で問題点わからないのはかなりやばい
タッペンはアロンソみたいに早く走らせてしまう点もあるから泥沼にハマってるのかも

399 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 04:28:56.75 ID:Q12Bzy9N0.net
空力じゃなくてメカニカルの問題な気もするんだけどね
それを空力で解決しようとするから大変というか

400 :音速の名無しさん (ワッチョイW 85c2-rJjo):2020/07/14(火) 04:33:17 ID:O/Fv9aKq0.net
ホンダはRBとタッペンを怒らせてはいけない

ゴミ
ガラクタ
こんなPU捨ててしまえ

だのマクやアロンソのホンダ批判が可愛く思えるほどルノーを罵倒していた
ホンダよりはるかにマシだったのにである

401 :音速の名無しさん (ワッチョイ 752d-Bqa1):2020/07/14(火) 04:37:02 ID:2KGD+mkJ0.net
PUが去年より遅いなんてありえないから明らかに車体で去年より遅くなってるわなw

402 :音速の名無しさん (ワッチョイW 050e-5vtT):2020/07/14(火) 05:12:01 ID:TuOZvZsL0.net
>>400
ただその時は他の選択肢があった
今はない
ホンダは強気にいけばいい

403 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 05:34:38.13 ID:7N4bzIxfa.net
レッドブルはルノーに戻せ!!

404 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 05:58:34.95 ID:slqHXAxq0.net
急にギスギスしてきたな

405 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 05:58:38.25 ID:f+vXRw3t0.net
>>401
フェラーリ「えっ⁉︎」

406 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bc1-ucCN):2020/07/14(火) 06:01:56 ID:mZjAvTxB0.net
PUのせいで去年より遅いんだろ
その証拠に同じPU使ってるアルファタウリも遅くなってる

407 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-0xAo):2020/07/14(火) 06:02:03 ID:slqHXAxq0.net
ストレートエンドで電池切れを起こすってことは
回生不足なのか、エネマネのやりくり下手なのか

408 :音速の名無しさん (ワッチョイW 23c0-rOeV):2020/07/14(火) 06:11:47 ID:cGajvAwY0.net
>>283
お前こそナニ人だよ

409 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 06:15:33.74 ID:9kYfsBRA0.net
とうとう文句言い始めたか分かってたよ

410 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 06:25:38.24 ID:EhKIA4Kl0.net
RBの車はタイヤの熱は入らないわトラクションは悪いわデグラはきついわで
それがずっと続いてるのにいつまでも欠点を克服できてないだろう
基本コンセプトからもう時代遅れなんだよ

411 :音速の名無しさん (ワッチョイW 050e-5vtT):2020/07/14(火) 06:31:47 ID:TuOZvZsL0.net
>>401
表向きとは違い今年はペナルティを受けないようにRBから指示があってパワーが落ちてる可能性はあるがもしそうだったらRBの責任

412 :音速の名無しさん (エムゾネW FF43-0xAo):2020/07/14(火) 06:33:40 ID:CVg1MpYeF.net
>>401
去年はホンダを過小評価して低ドラッグマシンに仕上げた
今年はホンダを過大評価して高ドラッグマシンに仕上げた

だとしたら気まずいなお互い

413 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd92-LoFw):2020/07/14(火) 06:35:26 ID:dqZP3zGb0.net
マルコがついにホンダ叩き始めて大草原www
おーいホンシン見とるかー?レッドブルがホンダのエンジンGP2ゆーとるぞー?www
ホンシンのレッドブル叩きが楽しみやな!

414 :音速の名無しさん (テテンテンテン MMcb-wSOn):2020/07/14(火) 06:37:15 ID:Lczs/U5+M.net
デマに踊らされるバカしかいない

415 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2304-T5yG):2020/07/14(火) 06:38:30 ID:ifOf3cEn0.net
ついに始まったね
こうなることはわかってた。
アロンソがいないからまだマシだろうけど

416 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0512-kIkx):2020/07/14(火) 06:41:13 ID:rkbHWDTz0.net
PU叩くわけないやろ、表で。
裏ではホンダにプレッシャーかけてるかもわからんけど

417 :音速の名無しさん (ワッチョイ d5b8-ucCN):2020/07/14(火) 06:41:30 ID:h9Ng5tY70.net
>>406
仮にPUが去年と同等レベルなら去年より遅くなったのはシャシーのせい
去年よりPUがパワーアップしているならシャシーが相当足を引っ張ってる

418 :音速の名無しさん (スフッ Sd43-0xAo):2020/07/14(火) 06:43:20 ID:FldIeOtvd.net
>>414
マルコはコメントしてるから捏造ではない

というか去年からマルコはホンダのケツたたいてたから
騒ぎ過ぎと言えば騒ぎ過ぎだけど捏造でもない

419 :音速の名無しさん (ワッチョイ 230b-ucCN):2020/07/14(火) 06:43:43 ID:za9UVc0U0.net
今年もまたハミルトン劇場か。

420 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0512-kIkx):2020/07/14(火) 06:47:29 ID:rkbHWDTz0.net
>>418
元ネタて、例の日本語になってないニュースサイトじゃないよね?

421 :音速の名無しさん (スフッ Sd43-0xAo):2020/07/14(火) 06:48:52 ID:59fj5AHzd.net
>>420
いや、欧州メディアだよ

422 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 06:49:13 ID:qzzxam620.net
タッペンは去年1:22:01.822でゴールしてて60周過ぎても7秒台でFL出してたからな
リタイアが出たとは言え、1:23:24.381でアルボンが7秒台連発してたのに8秒台しか出せなかったのは
まあ、ウィング痛めたのが原因だろう
2位には入れた筈だったがまあここらは運だな去年はハミルトンも痛めてたし

423 :音速の名無しさん (ワッチョイW a551-x41u):2020/07/14(火) 06:49:39 ID:+Itx8yDa0.net
>>412
問題点はドラッグ(ダウンフォース)じゃなく不安定な挙動だと思うけどね

424 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 06:50:32 ID:qzzxam620.net
それがわかり易かったのが最後のSアタックだろう
新品Sで軽タンで挑んでるのに全然タイム伸びなかったからな
マシンの状態がベストじゃなかったってことだ

425 :音速の名無しさん (スッップ Sd43-56sh):2020/07/14(火) 06:52:37 ID:q4euYEQed.net
ローレーキ メルセデス、レーポ、マクラーレン、ルノー、ウィリアムズ
ハイレーキ レッドブル、フェラーリ、ハース
中間ぐらい アルファタウリ アルファロメオ

こんな感じよね
ハイレーキの時代は終わったのか?

426 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 06:52:52 ID:qzzxam620.net
あとはレッドブルは序盤調整に苦しんでモナコ付近で纏めていく傾向が強いチームなので
序盤戦にオーストリアを引いてしまったのはむしろちょっと損したかもな
それでもウィングが壊れてなければ2位だったのだろうから、ちょっと勿体無かったな
特にメルセデスが壊してた緒戦にセンサー言わせてストール入らせたのが勿体無かったのもある

427 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0512-kIkx):2020/07/14(火) 06:53:09 ID:rkbHWDTz0.net
>>421
URL出して。
ドイツ語でもオランダ語でもGoogle翻訳で読むから

428 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 06:58:32.54 ID:JL955KsC0.net
サッシャ糞みたいなイベントに顔出してんなよ・・・
中野さんにまで迷惑かかってるやん

429 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 06:58:40.65 ID:Lczs/U5+M.net
最近は改変、捏造、脳内何でもアリだからな
俺はハイリスクパワーモード使わせろ
ぐらいしか発言確認してないが

430 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:00:01.21 ID:YE+Qkf5DF.net
>>427
俺はお前の秘書かよ


マルコ「我々はストレートで多くを失っている」「アレックスは力強くマネジメントしていた」とスカイスポーツに答えた
https://racingnews365.nl/marko-kritisch-op-honda-we-verliezen-veel-op-de-rechte-stukken

431 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:03:46.32 ID:za9UVc0U0.net
2戦目、レースを全部観ていませんが1周目でルクレールとベッテルが接触したけど、
その後、遺恨は残ったのかな?それとも仲直りした?

432 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:04:37.33 ID:iRuxM4AGF.net
>>429
げーと読まなきゃいいのに

433 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:05:54.04 ID:iRuxM4AGF.net
>>431
今回は揉めようがない


ルクレール、スタート直後の接触について「僕のくそったれのミス」「セブは何も悪くない」
https://www.essentiallysports.com/styrian-grand-prix-f1-news-i-fked-up-charles-leclerc-takes-full-responsibility-for-sebastian-vettel-crash/

434 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:06:13.27 ID:UsxrvWdo0.net
実力でメルセデスを上回ったのは、去年のフェラーリPUのフェラーリ
去年のあのフェラーリPUと互角に戦ったメルセデスPUの凄さが今年目立っている

435 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:08:10.62 ID:joZSFh9bM.net
>>433
1戦目、2位だからルクには余裕あるな。ベッテルどん底。

436 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:08:13.01 ID:za9UVc0U0.net
>>433
サンクスありがとう。

437 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:09:15.84 ID:o97xo5Js0.net
>>434
不正疑惑で封印され、パワーダウン
エアロを何とかしようとして大失敗(噂ではシミュレーションと互換性がとれてなかったと)

438 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:11:47.55 ID:UsxrvWdo0.net
ハースがベッテル歓迎するってよ
良かったな、引退せずに

439 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:12:40.66 ID:Lczs/U5+M.net
そら去年より遅いクルマが相手じゃ
楽だよなー

フェラーリ  何故か遅い
フェラ軍   何故か遅い
レッドブル  何故か遅い
タウリン   遅くない

レーポ    大進化
ウィリ    相変わらず

マルコも大変だなw

440 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:12:47.06 ID:RHzdlJhD0.net
メルセデス のリアウイングはだいぶ寝てたけどねぇ
エンジンの問題か?

441 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:13:41.03 ID:iRuxM4AGF.net
>>438
おお、ベッテルおめ


パースのシュタイナー代表、ベッテルは「大歓迎」
https://grandpx.news/boss-says-haas-happy-to-welcome-vettel/

442 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:14:36.21 ID:iRuxM4AGF.net
>>440
メルセデスはウィングにダウンフォース頼ってなさそう

443 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:16:56.23 ID:rkbHWDTz0.net
>>430
ヘルムートマルコは、スティリアングランプリの後でホンダを間接的に批判しました。
彼は特にメルセデスの力とアレクサンドル・アルボンの防衛活動を称賛した。

ヘルムートマルコはメルセデスエンジンを欠いているホンダエンジンに主に責任があるように思われます:
「我々はメルセデスエンジンがこのトラックで作る違いを見ました。
我々は長いストレートで多くの地面を失っています。
ペレスがメルセデスの力で熱いナイフのようにバターを切るのを見るために、
「マルコはスカイスポーツに話しました。

この程度のことやろ、大した批判やないやん
大体、ホンダPU以外の選択肢は無いんだから
あとね、元ネタを明記することは大事よ

444 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:18:17.41 ID:/FwKEmyYd.net
メルセデスが高DFのパッケージ持ち込んだらもっと悲惨になるのでは

445 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:18:48.30 ID:iRuxM4AGF.net
>>443
あのな、その元記事リンクは何度もここに貼られてるんよ

過去スレ読まずにリンクよこせと言われて
わざわざ貼った私へのねぎらいは無しですか、そうですか

446 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:19:14.15 ID:fkr6FQG10.net
スレ民「今年はメルセデス全勝」「レッドブル、フェラーリは終わり」



これ一波乱あるな

447 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:19:14.68 ID:UsxrvWdo0.net
レッドブル、タッペンのパフォーマンス条項が発動しそうでビビっているな

448 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:20:25.17 ID:iRuxM4AGF.net
>>443
>あとね、元ネタを明記することは大事よ

笑わせるな

449 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:20:42.64 ID:Lczs/U5+M.net
訳文はいらんけど
urlは付けてねって感じ

450 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:21:25.29 ID:joZSFh9bM.net
>>442
ダゾーンでも触れてたね。車体だけで十分でウイング全然立ててないって。

451 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:21:35.49 ID:LkUCgwCE0.net
アルボンは精密機械のようなロングランと抜く上手さ守りきる強いメンタルと揃ってるから、24耐久なんかの方が適正ありそう。

452 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:21:36.17 ID:/D8saNYzd.net
>>295
それが欧米人の性質なのだと最近思ってる。

453 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:21:58.50 ID:URQffjF80.net
もうドライバーとチームは切り離して毎戦入れ替えろよ
Wシリーズでやってるだろ

454 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:23:17.81 ID:/FwKEmyYd.net
RBがどうしようもないならマックスはメルセデスに移籍してハミルトンとガチンコやってくれた方がまだいいかな

455 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:23:47.59 ID:i/MO2ZqMd.net
>>451
ハートレー、アルボン、バンドーンのドリームチーム結成だな!

456 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:23:55.64 ID:UsxrvWdo0.net
確かにレッドブルも口うるさいな
默まって今年限りで契約更新しなければいいだけの話

457 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:25:40.25 ID:rkbHWDTz0.net
>>445
過去スレなんか全部読める訳ないやろ!
特にホンダ批判は全てURL併記でするように。
ねぎらいなんかない!

458 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:25:49.00 ID:Lczs/U5+M.net
まぁ内部でどうなってるか見たくはあるな、枕みたいにオーナー激怒で一掃あるかなw

459 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:25:53.77 ID:59fj5AHzd.net
>>455
小倉も言ってたな「ガスリーは耐久向きかも」とか

460 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:26:36.40 ID:/FwKEmyYd.net
まあどう見てもRB16はシャシー良くない

461 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:27:35.96 ID:Lczs/U5+M.net
皆トヨタで再会とかな

462 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:27:36.86 ID:o97xo5Js0.net
次の低中速サーキットのハンガリーでもメルセデスが強かったら、今シーズン終わり、RBがエアロ性能で上回らないと

463 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:28:19.04 ID:/D8saNYzd.net
PU改善されててチームもそれを感じてて、去年より予選タイムが悪いって言うのは、どう考えてもシャシーとのバランスの問題。レッドブルがセッティングでどこまで改善できるのかだな。

464 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:29:12.37 ID:/FwKEmyYd.net
低速コーナーで遅ければ空力いじってもだめなんじゃあ

465 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:33:46.13 ID:TuOZvZsL0.net
>>457
なんかBLMみたいな姿勢でワロタw

466 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:34:05.70 ID:UsxrvWdo0.net
ハンガリーは、ピンクがレッドブル食いそうだな
レースの追い上げは素晴らしかった、ペレス11人抜き、ストロール5人抜き
ピンクマシン素晴らしい

467 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:34:38.55 ID:p40wOAx30.net
赤牛さんの要求する数字を保障したPUをホンダは納品してるんだが、パワー足りないと連呼されるホンダさんも苦虫だな(´・ω・`)

468 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:35:39.25 ID:Lczs/U5+M.net
サスでやらかすとエアロと違ってシーズン終了、ましてやハーフシーズンしかなしな
後は延々と責任転嫁が続く
とはいえ結局誤魔化しきれるものでもないけどね

さてPUが遅くなるってあるのかな?

469 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:37:23.59 ID:RHzdlJhD0.net
>>450
まじか。ならなおさらだな。
ペレスとアルボンのチェイスやらマックスとボッタスの
チェイス見てたら、マルコが言うほどメルセデス と
かけ離れてるようには見えないんだよな

470 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:37:45.07 ID:qzzxam620.net
もっとパワーが欲しいってのはまあ仕方がない要求だろう
ただ、望んでも与えて貰えないメルセデスうらやましいみたいな話でもあるのでどうしようもない
謎パワーを失ったフェラーリPU貰っても仕方ないし、パワーはたまに出ても長続きしない&供給不安なルノーは論外
あとは後半のタッペンはアルボン比でも明らかにペース不足だったので、アレはウィング壊してるせい
マルコが言ってたのはハミルトンを2-3秒差で追い回してた頃にもう一息欲しかったって話かと

471 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:38:05.25 ID:nGsiYUlz0.net
フェラーリを見るとわかるけど、良いドライバーがいても良い車体とPUがないと全く勝てなくなるってことだ。
つまり、もうドライバーなんか要らないんじゃね?
ロボットレースでいいような気がする。F1も終わりだな。

472 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:40:56.80 ID:hPzrjBbnr.net
>>390
ベテランの良さはそこなんだよね。
余計な事に巻き込まなければポイントを持ち帰る。

ジョビは予選全振りで決勝遅すぎる。

473 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:41:15.00 ID:TuOZvZsL0.net
>>468
パワーが低いから気が付かれてないだけでホンダもフェラーリと同じインチキしてたとか

474 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:41:37.73 ID:Lczs/U5+M.net
>>470
バターナイフ言ってるからそれはない
マルコ自身が信じて言ってるなら
ヤキが回ったなとしか

475 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:41:39.08 ID:UsxrvWdo0.net
>>468
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/1/0100b_1655_59d782bcffb009e43524ac6800c8ed9e.jpg

お前らがマクラのシャーシはクソ、PUに責任転嫁するなって言っていた頃から
劣っていたぞ

476 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:42:10.27 ID:qzzxam620.net
マルキオンネ、アリバベーネ、シモーネでやってきてたのに
マルキオンネ死去で調子に乗ったマラネッロ&ビノット達が体制を崩して
無理矢理新体制にして、しょっぱなからコケて翌年もっとコケたせいだから…
フェラーリは正常進化の道を自ら閉ざしてしまってたんだよな
成績は上向いてたのに、WCじゃないってだけで強引に粛清とかどうみてもマルキオンネの睨みが消えて
ひゃっほい内輪揉めして自滅したとしか見えない

477 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:42:43.96 ID:zw0r3t5x0.net
>>471
結局いいマシンに乗れるドライバーが評価されて雑魚マシン乗ってるとたいして評価されない

478 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:43:18.54 ID:qzzxam620.net
タッペンはウィングを損ねたのでボッタスに追いつかれたが
逆を言うとウィングが健在ならボッタスには負けないし、レーシングポイントには大差を付けてる
なのでどうしようもなくマシンが遅いとかそういう問題ではないからな

479 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:43:41.83 ID:UsxrvWdo0.net
>>473
良い着眼点だな、確かに他メーカーにも影響あるかも知れない

480 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:45:00.87 ID:yZC7lvJJ0.net
>>471
そんなの昔からだけど?
70年代のドライバージェームスハントの引退理由が良いマシンじゃないと勝てないからやる気無くなった。だからな

481 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:45:27.76 ID:TuOZvZsL0.net
>>475
スゲーな
日本語の資料でこんなのあからさまに出して大丈夫か?
しかし2017年にアロンソさんと枕がブチ切れるのわかるな

482 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:45:56.30 ID:qzzxam620.net
>>475
またお客さんが暴れてるのか
そのセリフはマクラーレンがなんでもかんでもホンダを理由にしてた話が大嘘だったと突っ込まれてた話で
ホンダが全く問題なかったなんて話じゃないからな
いくらなんでもあそこまで酷いのはマクラーレンの責任も大きいって話
特に2017に関してはギアボックスの提供協力拒否までしてて、実地で調整してたくらいだったし
その調整でも協力してもらえなかったり、PU壊れてないのに強引にリタイヤしてしまって回収しても壊れてないとか
そんな出来事が連発してて、2018になってマクラーレンはトップシャシーじゃなかったのがバレたってだけ

483 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:46:13.84 ID:VPPBebJo0.net
>>441
またよく車壊したりブレーキがダメだとダメなドライバーにしてどうすんだよ

484 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:47:11.16 ID:nTbE7BXG0.net
去年のメルセデスに突かれるってのは
単純にPUのパワー問題
ホンダはコロナ中にしっかり休んでたってこと
アホの集団アホンダ

485 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:48:12.84 ID:UsxrvWdo0.net
>>481
いよいよF1が開幕!チャンピオンを狙うホンダは自信の発言
「もう2位を目指すという目標はない」
https://news.livedoor.com/article/detail/18488952/

ホンダがメディア向けに提供している資料

486 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:48:33.15 ID:Lczs/U5+M.net
>>475
出すの待ってた
それ正常進化の見込みが無くなって
ゼロベースやってお漏らししてたときのでしょ、そんなときでもないと無いよね、昔なら気筒数変えたり、エンジン倒したり、空冷にしたりw
そんなレベルの改変

487 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:50:14.78 ID:4/pqUDh5a.net
PUは問題ないよ
それはアルボンとペレスで立証されてる
問題は車体だよ

488 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:50:22.91 ID:qzzxam620.net
>>484
アルボンの場合、オーストリアはトロロッソマシンで走ってたのでレッドブルでは不慣れだった話だぞ
前半戦でタイムを出せずにじりじり下がり続けていきなり大差を作ってしまってペレスに追いつかれた
しかし、そこからはペレスと競う事で逆にコースをペレスから学んでいって7秒台連発してたので、
後半戦のプッシュに関してマルコに褒められてるという話
逆を言うと前半部分は大目に見てもらえた

489 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:50:25.62 ID:TuOZvZsL0.net
>>485
ホンダを見直したわ
結局枕やアロンソに責任転嫁してたのは米家と信者だけだったと

490 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:53:03.67 ID:nTbE7BXG0.net
たしかメルセデスPUだけ革新的なシャシーとの接続方法取られてて
開幕前からこりゃ駄目だってなってたよね

491 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:53:55.21 ID:VPPBebJo0.net
前日雨だったりスタート直後にSC出たりDRSトレインがあるのに去年のタイムより遅いって言っている奴は何なの?

492 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:53:55.60 ID:rkbHWDTz0.net
メルセ、オイル燃やしてるんちゃうか?
もうルール的に減ってもいいオイルの量、決まってたか

市販車でもAMGCLAとか2Lで421馬力とか出すもんなあ、つるしで
FF世界最速争ってるホンダとルノーが2Lで300馬力ちょいなのに
メルセはなんか秘密があるな、何かを発見したな

493 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:56:55.29 ID:zw0r3t5x0.net
>>488
不慣れって開幕戦でも走ってたのに?

494 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:57:07.52 ID:nGsiYUlz0.net
>>477
人が運転してるのに人の優劣で差がでないようになるとスポーツとは言えないかもねえ。
このままだと確実に衰退すると思うのよ。

495 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 07:57:30.14 ID:qzzxam620.net
>>491
SCを入れてもペース的にはそこまでハイペースではないと説明されてるだけだぞ
それでハミルトンはともかくボッタスと負けたのはウィングを損ねたからってだけの話

496 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:00:28.04 ID:4kvz94FPM.net
去年の終盤でメルセデスPUに追い付いたと言っても向こうは夏の終わり位に投入したPUを12月まで使い続けてたからな2,3戦毎に交換してたホンダPU と単純比較は出来ないだろ

497 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:00:37.48 ID:qzzxam620.net
>>493
壊さない様に気をつけろってのでナーバスになってたんじゃないか?
追いつかれて積極的になってからは好タイム連発してたんで、
あれを速めに出来てれば元々ピンチになってないし、
ボッタスを抑える役割だって出来たのだが
流石に前半で置いていかれ過ぎてた
大体、FPで走ってるとか前戦走ってるとか簡単に言う奴いるけど
そんなんで簡単に対応出来るならルクレールだってモナコでぶつけないし、
ガスリーだってもっと活躍しとっただろw
それが出来るのはタッペンやハミルトン級なんで、無茶な要求ってもんだよ

498 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:00:54.69 ID:YjpvxbOwd.net
フェラーリを規制したつもりがホンダまで遅くなったでござる

499 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 08:02:16 ID:qzzxam620.net
>>498
レッドブルがフェラーリ並に遅くなったならそもそも壊れるまでボッタスを離せてないだろ

500 :音速の名無しさん (テテンテンテン MMcb-wSOn):2020/07/14(火) 08:04:03 ID:Lczs/U5+M.net
タウリンは速くなってんだよなぁ
一時期よりサスに言及する奴減ったなぁ

501 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-EsXL):2020/07/14(火) 08:06:04 ID:4/pqUDh5a.net
>>492
例え、今のメルセデスPUがそのままの出力特性でRBへ載ってもRBはストレート遅いと思うよ

逆にホンダがそのままの出力特性でメルセデスへ載っても同じぐらい速いと思うよ

パワーがいくらあってもダメなんだよ
ウィリアムズを見てみろ

502 :音速の名無しさん (テテンテンテン MMcb-wSOn):2020/07/14(火) 08:06:32 ID:Lczs/U5+M.net
ケツがアレだとタイヤライフにも影響しそう、まぁタッペンは全部知ってそうだから今後注目だな

503 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-EsXL):2020/07/14(火) 08:08:15 ID:4/pqUDh5a.net
>>502
どっちにも改善がだからね
ホンダは予選モード
RBは車体
要するにRBへまともな特性の作れってことだろ
ハイレーキじゃなくw

504 :音速の名無しさん (ワッチョイW ab0b-nwwZ):2020/07/14(火) 08:11:35 ID:VHBlOs1a0.net
ファっ!?
今週末もレースあるのかよ!
チームの人たちハードすぎんよ!

505 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 08:12:52 ID:qzzxam620.net
>>504
こっちは楽しみだけどチームの人達は大変だな
街中で気晴らしも出来ないしな

506 :音速の名無しさん (スップ Sd03-BBjA):2020/07/14(火) 08:13:57 ID:/imjgkWGd.net
低速でリアが浮いて新しいフロントサスは逆に食いつくのでくるっと回ると

507 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:14:52.86 ID:VVrBsHT4d.net
>>505
この時期に町中で気晴らしなんて普通しないが
まさかおまえやってんの?

508 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:15:52.55 ID:qzzxam620.net
>>507
この時期だから忙しい中の気晴らしに街中に出られないんだろ

509 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:16:18.71 ID:DF4vZeNx0.net
>>441
ハースの現ドライバー、マグヌッセン27、グロージャン34のどちらかと交代させるとか....
年俸大幅ダウン間違いなしだ。
F1に残りたいかどうかだね。

510 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:19:39.79 ID:ifOf3cEn0.net
>>431
ひと目見てわかる、全面的ルクレールのミス
あんなの見間違う関係者はアロハぐらい

511 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:22:07.95 ID:B0rCGjoHa.net
>>375
若手ドライバーはリスク背負ってオーバーテイク仕掛ける傾向にある
先週のアルボンとハミルトンでもあのコーナーはアンダーが出るから外には最後スペース残らなくなるってみんな知ってるのにアルボンは飛び込んでスピンした
ハミルトンは1周目で同じシチュエーションで一回引いてストレートでオーバーテイク完了させてからコーナーに侵入した

若手ドライバーはリスクマネージメントが出来ない血の気の多い傾向にある
それぐらいでないとF1ドライバーには慣れないのかも知れないが

512 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:23:55.04 ID:I+iHdhtC0.net
前回のルクレールのミスはフェルスタッペンもよくやってたミス同じ光景を何度か見たよ

513 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:24:45.99 ID:rkbHWDTz0.net
今シーズンはもうPUのアップデートは出来んの?

514 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-EsXL):2020/07/14(火) 08:28:12 ID:4/pqUDh5a.net
>>513
PUアップデートしても多分変わらんよ
それは去年までのピンクとウィリアムズを見てれば分かるやろ?
どんな優れたPUでも100の内30しか使えないなら遅い

今のRBはPUより車体が10割遅い原因と言い切れる状態だよ

515 :音速の名無しさん (オッペケ Sra1-oa40):2020/07/14(火) 08:28:13 ID:baL87GRir.net
ぼっさん残留か

516 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-EsXL):2020/07/14(火) 08:29:48 ID:4/pqUDh5a.net
それでもタッペン専用機はメルセデスを除けば圧倒的に速いからね

517 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb6c-Bqa1):2020/07/14(火) 08:29:54 ID:p5IBeRmI0.net
・ホンダのERSはメルセデスよりも効率が悪い(ブレーキ回収できるコーナーが少ないオーストリアだとそれが顕著に現れた)
・ERSの不足分を補うためにウイングを寝かせたらダウンフォースが減ってタイヤが摩耗
・終盤にフェルスタッペンがターン7の縁石でウイングを壊したので一層タイヤが摩耗、余裕でボッタスにカモられる

https://www.formula1.com/en/latest/article.monday-morning-debrief-how-one-key-red-bull-honda-deficit-blunted.Gkwd8DaX6cQ3ppUy0dAn3.html

518 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-c9t6):2020/07/14(火) 08:30:04 ID:fTDJNraxa.net
ぼっさんがチャンピオンを取る事を願うわ

519 :音速の名無しさん (オッペケ Sra1-cV7p):2020/07/14(火) 08:31:12 ID:N57EUQfDr.net
まぁレッドブルは深刻なトラブルなければ引き離された2位にはなれるでしょ
フェラーリはアプデでどうにかなる問題なのかね

520 :音速の名無しさん (ブーイモ MMeb-zpbv):2020/07/14(火) 08:31:40 ID:WMabpNqwM.net
もうチャンピオン決まったからシーズン終了でいいよね

521 :音速の名無しさん (スプッッ Sd03-ZPiO):2020/07/14(火) 08:33:19 ID:5Sp8p2qzd.net
オンダ搭載マシンで相対的に優れていたマシンは1988年のマクローレンまて遡らなきゃならないのか…
とにかく次のウンゲロリンクでレッドブゥがフロントロー独占くらいしてくれないとな。
高速コースでは歯が立たないのは分かりきっているんだから。

522 :音速の名無しさん (ワッチョイ aba6-6wWl):2020/07/14(火) 08:34:22 ID:SeAHZmhd0.net
>>517
単にパワーがないとかじゃなくて
ここまで明確にどこどこがこうでこうだから
その結果メルセデスに劣ってるって言われたらぐぅの音も出ねーな

523 :音速の名無しさん (ワッチョイW ab5f-8zg8):2020/07/14(火) 08:39:43 ID:Rl0eq7KP0.net
>>521
うろ覚えだけど琢磨が乗ってた頃のBARってかなり速くなかったっけ
フェラーリ無双の影に隠れてるけど常に表彰台狙えたようなイメージあったわ

524 :音速の名無しさん (ワッチョイ 85f0-ucCN):2020/07/14(火) 08:40:26 ID:sUBLmF8O0.net
>>501
田辺さんやマックスもメルセデスPUが想定以上にパワーあげているって言ってなかったっけ?

525 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:40:49.99 ID:/imjgkWGd.net
>>517
熱回生の効率で劣ってるって話しか

526 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:41:02.85 ID:Lczs/U5+M.net
99ジョーダンとか

527 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:41:47.87 ID:JoVZWqiJ0.net
https://www.as-web.jp/f1/600139
ビノット
中団からスタートすれば、このような事故(同士討ち)は常に起こり得る

同士討ちはチームへの攻撃とみなすと発言したザイドルに比べてあまりにも無能だな…

528 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:42:39.57 ID:qzzxam620.net
ルクレールは十数位とかから追い上げるとかになった時にやたら運転が荒くなる問題が解消されてないんだよな
中団でパスする時にそんな厳しくやりあっても意味薄いだろうっていう
しかも、相手同僚じゃねえか…
上位スタートだとある程度落ち着いてるんだが、精神的に余裕が無いポジションに追いやられると途端に精神的なモロさが出るというか
アルボンとある意味逆バージョンだな
アルボンは上位スタートでのペース不足があるが、中団位置や最後方スタートから追い上げる時は逆に問題が少ない

529 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:42:57.56 ID:1DEAqJHK0.net
>>527
ドライバーに強いこと言える立場かよww

530 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:43:31.16 ID:4/pqUDh5a.net
>>524
言ってるけど、そこまで上がってないやろ
上がってたらピンクやウィリアムズはストレートの伸びで話題持ちきりになるさ

兎にも角にも車体だよ
素足で高性能シューズに挑むようなもんだし

531 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:44:38.58 ID:lYWf9r5T0.net
RBは今年はコンスト2位、タッペン2位、アルボン4位が取れたら大満足やな。
チャンピョン争いは来年頑張るしかないな。

532 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:45:24.36 ID:qzzxam620.net
予想以上にっていってもそこまで強烈にって話ではないからな
あとはトータルパッケージ的な話でもあるんで高度環境で上げてきた的な意味合いも含んでる

533 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:46:33.51 ID:mBTv/qTP0.net
で、ハンガリーやるの?

534 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:46:37.91 ID:p40wOAx30.net
ルクレールがモナコに戻ってた時もビノットさん無関心だったし
エンジニアだからドライバー個人のことは基本放置っぽい

535 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:47:28.00 ID:rRbn/0tLd.net
>>514
PUが良ければ速くなるのは去年のフェラーリ見てれば分かるだろ
いつまでも貧乏カスタマーとワークスをごっちゃにするな

536 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:49:22.51 ID:l3gydq2HM.net
メルセデスはクルマの隠れた部分でも何かギミックやってるな。トゥ角度変えるギミックも車載映像なければ誰も見つけられないもんだったしな。開発者が優秀すぎてどうにもならん。

537 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:49:47.72 ID:joZSFh9bM.net
ベッテルが去る前にビノットが去る必要があるだろ

538 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:50:31.34 ID:qzzxam620.net
>>534
逆だ逆
ルクレールの時は何かあったらビノットの方がトッドさんとこに飛んでいって説明するという謎状態
ベッテルがやらかすとルクレールと一緒になって煩いが

539 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:52:03.01 ID:qzzxam620.net
>>535
いくらなんでもフェラーリのチートパワーは上乗せが大きすぎただろw
DRS開いてるハミルトンが置いていかれて「速すぎるんだけど」と呆れる始末
メルセデスがPP一度も取れなくなってたしな
あまりに上乗せが大きすぎるんでGPS上のパワー計算で何かしてるのモロバレだった

540 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:54:20.52 ID:9S/eFGna0.net
”red bull marko honda”期間1週間以内で検索するとマルコは相当ホンダに
不満がある風な見出しだわな。
>ホンダに批判的なマルコ
https://racingnews365.nl/marko-kritisch-op-honda-we-verliezen-veel-op-de-rechte-stukken
>マルコはホンダに不満を言う
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/wolff-se-mefie-de-red-bull-marko-se-plaint-de-honda,150077.html

541 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:55:12.95 ID:cRt/yeymp.net
6戦くらいチート使って結局3勝しか出来なかった
ところがまぁ俺たち

542 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 08:58:20.36 ID:fTDJNraxa.net
>>541
しかもその内2勝は負けそうだったのがすごい

543 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:02:31.17 ID:4/0DwFEV0.net
ビノット就任当初から
こいつで大丈夫かよ
って言われてたが、案の定w
それが俺たちの伝統でもあるけど

544 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:04:12.72 ID:Cll6hErf0.net
>>517
MGU-Kっぽい話になってるけど今のレギュだとMGU-KよりMGU-Hの方が差がつきそう。

メルセデスはMGU-Hを高効率かつ常時使い続けられる方法を確立してるのかもね。

545 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:04:27.71 ID:mnCd0oGB0.net
マルコちゃんは尻叩いてるつもりだろうけど
ホンダ的には ハァ〜、面倒臭ってなって撤退で桶でしょ。

546 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:06:13.86 ID:fTDJNraxa.net
>>545
もとからホンダがf1をやるメリットってほぼないし撤退安定でしょ

547 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:07:34.85 ID:DhNNviwm0.net
チームに恩返ししたいから今年は最後までがんばるって、ベッテルかわいいやつー

548 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:07:40.81 ID:lOnq5IIT0.net
f1なんて参戦する理由考えたら終わりだからな

549 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:10:43.18 ID:t9n4ryWxM.net
F1はただレースしたい奴が、マーケティングや技術のフィードバックとかそれっぽい理由つけてるだけだから

550 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb9a-xI62):2020/07/14(火) 09:14:41 ID:MGBAQUi50.net
>>517
マルコが文句言うのも仕方なしか
田辺さんが優勝を目指すって言っちゃったのが益々不思議だな

551 :音速の名無しさん (ワッチョイW adde-c9t6):2020/07/14(火) 09:15:02 ID:XakimrOC0.net
尻叩かれても開発できないやん

552 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 09:15:59 ID:qzzxam620.net
マルコは素直な奴だからマシンでもPUでもドライバーでも不満に思ったら即座に言うからな
なのでついにとかそういうもんじゃないよ欲しいものは欲しいのではっぱかける意味合いもあるんだろう

553 :音速の名無しさん (ワッチョイW d5b8-bjwn):2020/07/14(火) 09:16:00 ID:E4yAlRVy0.net
>>399
それだとレーポが速い理由がない
レッドブルはW10やW11をコピーして風洞にかけてみろと

554 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa1-c9t6):2020/07/14(火) 09:19:14 ID:cRt/yeymp.net
あたしゃ、ホンダに失望したよ

555 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:19:52.58 ID:fhFHHLY/a.net
フロントウイングの迷走からしてもそうだけど、今年のレッドブルのマシンってリアのトラクション抜けが酷いのは相変わらず、
メカニカルなのか空力に起因するのかはさておき、それを補うためにウイング立ててるからドラッグ強めでストレート伸びてないんじゃないかと
それをPUのパワーでなんとかしてくれってのがマルコなんだろうけど、ピンクとアルボンのやり合いみてるとそれ程パワー不足とも思えない

556 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:21:51.19 ID:3ihbtvhL0.net
ホンダはメルセデスPUのトリックを見破れ

557 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:24:30.19 ID:ImMWSVq20.net
>>544
今までMGU-Hに注力しまくってたからMGU-Kの改善が後手になってたんだろう
他のサーキットだと影響が少ないと書いてあるから
優先順位が低いのはわかる

558 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:25:31.49 ID:mnCd0oGB0.net
メルセデスは去年からパワーは持ってたけど
冷却の問題で出力を抑えてたんかな〜
明らかに去年も今年も余裕ありすぎでしょw
リップサービスもちゃんとするしww

559 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:33:25.03 ID:E4yAlRVy0.net
その割にはカスタマーは良く止まるけどなw

560 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:33:56.64 ID:4RJ3m7ZF0.net
>>523
2004年はランキング2位

561 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:35:38.20 ID:URQffjF80.net
レッドブルはハイレーキだというが、あれ可変するからレーキ角は問題じゃないだろ

562 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:36:57.21 ID:vqJOt/9rM.net
Kならアップデートできるがな…
Hなら効率的な使い方を見つけてくしかない

563 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:40:08.41 ID:E3Q87b+y0.net
ハンガリー中止でオーストリア3連戦か。
フォーミュラEみたいになってきたな。

564 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:41:13.62 ID:vtk3YQc7H.net
もう同じところでする意味無くね?

565 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:42:15.04 ID:RovhrjCc0.net
https://racingnews365.nl/red-bull-om-tafel-met-tegenvallende-albon
残念なアルボン(ラルフ・シューマッハ)

https://racingnews365.nl/bleekemolen-zeer-kritisch-verstappen-verdient-een-betere-teamgenoot-dan-albon
フェルスタッペンにはアルボンより優れたチームメイトが必要(ブリークモレン)

https://racingnews365.nl/coronel-red-bull-moet-vol-inzetten-op-komst-vettel
レッドブルはベッテル帰還に賭けなければならない(トム・コロネル)

オランダ方面からの圧力はすげえなw

566 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:46:36.57 ID:NSrMEb8Ha.net
>>554
バカキムチには関係ない話だ。

引っ込んでろバカキムチ。

567 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:48:05.92 ID:vtk3YQc7H.net
レッドブルの最大の問題的は、開幕戦のFP1でRB16がクルクル回りまくってたからシャシーがダメなんだろうな。
リヤタイヤのグリップ、トラクション不足問題。

568 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:48:33.91 ID:UvJ1WQLM0.net
もうダメだ、勝てる気がしねー

569 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:50:36.92 ID:bPs5+ohHa.net
>>457
真性のキチガイでワロタw

570 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:52:16.95 ID:3Y/0zakaM.net
>>567
テストから回ってたでしょ
基本的に変わってないよ

571 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 09:54:00.68 ID:qcdQuQZV0.net
RPってエアロデータは渡されてるんだろうけど
モノコックは基本19年のままなんだね
魔改造で似せたからノーズコーンの取付方もメルセデスAMGとは逆だし
(メルセデスはノーズ側、PRはモノコック側)
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Vergleich-Racing-Point-RP20-vs-Mercedes-W10-F1-2020-169Gallery-a2434d0f-1671932.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Vergleich-Racing-Point-RP20-vs-Mercedes-W10-F1-2020-169Gallery-4c67111f-1671940.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Vergleich-Racing-Point-RP20-vs-Mercedes-W10-F1-2020-169Gallery-e227bf96-1671941.jpg

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/07/racefansdotnet-20190725-152731-22.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2020/06/racefansdotnet-20200617-102442-9.jpg

572 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:00:56.69 ID:UFAAO5iV0.net
FP1なんてどのチームでもスピンするけどな

573 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa09-x9Sn):2020/07/14(火) 10:06:11 ID:ZKE+v3vNa.net
ホンダは凍結を望んでなかったんだり2021年以降はもう撤退だろうな!やる意味はもうないと思うわ

574 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-b2Fx):2020/07/14(火) 10:08:49 ID:XxDYrNXl0.net
ロズベルグ「シーズンオフの間にバーチャルレースで準備してたドライバーが有利」
ハミルトン「P3が中止になって嬉しかった。ぶっつけ本番の雨ならどうなるかわかってた」
思考回路にも格の違いがあるな

575 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:15:13.33 ID:I2NICIBtp.net
先週の土曜日の予選後、F1パドックではハンガリーの新型コロナウイルス制限の話題で持ち切りとなった。ハンガリー政府が、英国人ドライバーやチームスタッフは、来週末のブダペストで移動制限に違反した場合、莫大な罰金や投獄のリスクがあると警告したためだ。


禁固刑か。。。

576 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:18:37.53 ID:RovhrjCc0.net
https://motorsport.nextgen-auto.com/en/formula-1/magnussen-not-nervous-about-haas-future,150085.html
Magnussen ’not nervous’ about Haas future
マグナッセンはハースの未来について「緊張していない」

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/haas-pourrait-quitter-la-f1-mais-magnussen-n-est-pas-nerveux-pour-son-avenir,150074.html
Haas pourrait quitter la F1, mais Magnussen n’est ‘pas nerveux’ pour son avenir
ハースはF1をやめるかもしれないが、マグヌッセンは彼の将来に神経質ではない

同じ所の英語とフランス語の記事
内容は一緒だけど、フランス語の方がタイトルが直球w

今週末、ジーン・ハースが来るらしい
会うのは、バルセロナテスト以来で、将来どうするのか聞くつもりだそう

577 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:31:31.10 ID:+jFABR190.net
>>388
ハミルトン逮捕されねーかな

578 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:32:50.18 ID:I2NICIBtp.net
ハミルトン逮捕ならボッタスのチャンス
フェルスタッペンもボッタスに勝てばワールドチャンピオン

579 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:39:24.00 ID:TuOZvZsL0.net
>>577
BLMバリアで何があっても逮捕されないと思うぞ
冗談でなくマジで

580 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:42:45.19 ID:59fj5AHzd.net
>>517
去年と同じ課題すな

581 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:42:50.83 ID:p5IBeRmI0.net
>>577
ハミルトンはCOVID-19に対してかなり危機感持ってる
モーターホーム持ち込んでサーキットに泊まるって言ってくらいだし
ハミルトンよりボッタスの方がその辺り緩そう
またモナコに戻ってるっていうし

https://www.racefans.net/2020/07/14/racefans-round-up-14-07-3/

582 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:44:36.29 ID:59fj5AHzd.net
ERSの効率アップが未だに解決されてないのは何でだろ
外注の領域なんだろうか

583 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:45:52.17 ID:JFo176bS0.net
>>581
地下アイドルもコロナで昨日一人死んでるし、イベントやる事自体が早いのかもな
ルール守らないやつって必ず出てくる

584 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:45:54.54 ID:59fj5AHzd.net
ブレーキポイントが少ないと回生不足、

鈴鹿なんかは辛いのか

585 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:46:02.28 ID:/D8saNYzd.net
>>494
モータースポーツなので、マシン含めた競技として見るべきじゃね?

586 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:46:33.21 ID:qsVhD8Qn0.net
タッペンの車はパーツ捥げ過ぎだな
これでペース落ちたんだろうし
もともとタッペン専用機たんだからその走り方に対して簡単に壊れない設計にしないと駄目だろう

587 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:46:51.45 ID:Lczs/U5+M.net
ここでしか問題にならないから

588 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:47:53.62 ID:UFAAO5iV0.net
事実かどうか怪しい記事にいちいち踊らされるなよ

589 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 10:48:32.73 ID:qzzxam620.net
実際の所RPに去年のマシンを提供したのはコスト制限下でアップデートを手分けする土台にする為だろう

590 :音速の名無しさん (スププ Sd43-UQyx):2020/07/14(火) 10:51:20 ID:y+2+83QVd.net
RB側も自分たちの車体では勝てないから昨年のオーストリアGPみたいにPUマイレージを削って下さい、とホンダに頭を下げるべきなのに何で上から目線でホンダ批判してんだか
そもそも技術屋はPUダメージ覚悟とか絶対に嫌がるのにそれを理解できないのは所詮は飲料メーカーだからかね
あと縁石で車体破損させてボッタスに抜かれたフェルスタッペンにも責任があるのに常にマシンのせいにしてばかりなのもウンザリ

591 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 10:51:28 ID:qzzxam620.net
まあ、アルボンは前半は容赦されるだろうが、後半戦になっても上位と数十秒差がつき続ける様なら
ベッテル起用もやむなしになっていくだろう
明るい情報とすればペレスにつっつかれたことで7秒台を連発出来る様になった所かな
ここがガスリーとは違ったところ
ただ、これを常時出来ないといけない

592 :音速の名無しさん (ワッチョイ 031d-dQbl):2020/07/14(火) 10:52:11 ID:qsVhD8Qn0.net
>>585
FIAがそう仕向けてるよね
ドライバーをやたら持ち上げる
対して速さの大半を決める技術の争いならメカニックの情報発信は少ないね

593 :音速の名無しさん (ワッチョイ 850b-ucCN):2020/07/14(火) 10:52:49 ID:Xvt3d2YR0.net
マルコのいつもの とはいうけど今回マルコはシャシーのことは絡めてないからな タッペンみたいにどちらもとは言ってないのが問題
よければRBの成果でエンジンはおまけ 悪ければエンジンの責任で被害者はRBっていってるわけで これはかなりホンダとRBの関係悪化せざるを得ない。

594 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45b8-8V4t):2020/07/14(火) 10:53:06 ID:UsxrvWdo0.net
まさか、燃料ダブルセンサーがここまで効くとは思ってみなかったな
来年は、燃料トリプルセンサー、バッテリトリプルセンサーで監視しようぜFIA

595 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 10:53:34 ID:qzzxam620.net
まあRBに言われる分には理解も出来るだろう
メルセデスに勝つために頼まれてるという流れでもあるし
糞シャシー作ったのに誤魔化そうとするマクラーレンに言われてるのとは意味合いが違う
まあ、RBにもスピンし易いとかオーストリアの段差に弱いとかいう問題はあるものの
あの当時からすれば可愛いものだ

596 :音速の名無しさん (テテンテンテン MMcb-wSOn):2020/07/14(火) 10:54:15 ID:Lczs/U5+M.net
ルノーがほくそ笑んでそう

597 :音速の名無しさん (ワッチョイW a596-CAVl):2020/07/14(火) 10:56:11 ID:+5p7DLo40.net
燃料にセンサーが2つ付くとどんなズルがバレるの?
去年まではたくさん燃料積んでどんどん燃やしてパワー増やしてたってこと?

598 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45b8-8V4t):2020/07/14(火) 10:56:59 ID:UsxrvWdo0.net
いつもレギュ変更で得をするのは、真面目にやっているメルセデスとは皮肉だな

599 :音速の名無しさん (ワッチョイ d5b8-ucCN):2020/07/14(火) 10:57:10 ID:h9Ng5tY70.net
>>581
ハミルトンはレース後、素手でタッペンと握手してたぞ

600 :音速の名無しさん (JP 0H0b-CgYE):2020/07/14(火) 10:58:16 ID:N4U6vdyEH.net
>>598
真面目にやってる? メルセデスが? ご冗談でしょ(笑)

601 :音速の名無しさん (ワッチョイW fd4a-gp/V):2020/07/14(火) 10:59:04 ID:RovhrjCc0.net
https://twitter.com/TeamLH44_JAPAN/status/1282735542858215425
TeamLH44_JP @TeamLH44_JAPAN:
フェリックス・ゴーナー(RTLレポーター):
「RTLのリサーチによるとフェラーリのエンジンは現在40〜45馬力ほど不足している。そしてアップデートは上手く行かず、レースに向けて1周0.1秒の改善があると考えられているが、それ以上を期待していた[…]」

https://www.instagram.com/tv/CCk4g66pxnd/

「[…]そしてメルセデスとの差は1周あたり1秒程だと言われている。風向きが変わりつつあり、例えばこれまで粗捜しはベッテルに行われてきた。それはナンセンスで、彼は運転の仕方を忘れてはいない。今なら真実が見えてくる。SF1000が欠陥車だということが。」

レース後、ビノットはマラネロへ直行
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602 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-6wWl):2020/07/14(火) 11:00:19 ID:Ht25wjdM0.net
>>591
昨年半年RBのマシンに載ってたから、本来は容赦されるような状況でもないんだけどね

603 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 11:00:46 ID:qzzxam620.net
8位にずり落ちてオコンまでリタイアしたルノーが何を笑うんだよ…
獲得ポイント8でなんとアルファタウリと接戦状態
マクラーレンとレーシングポイントは遥か上
ドライバーズ的にもガスリーとストロールはともかく、ノリスとペレスとサインツは既に厳しい
更に来年はマクラーレンに捨てられてシングルチーム化で予算確保圧力が更に厳しくなる
アルファロメオとハースが落ち目なのでなんとか生き残ってるけど、中団トップの一角から落ちかけてる

604 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 11:01:19 ID:qzzxam620.net
>>598
むしろ他を潰す為の変更を飲ませてるんだろ
次はフロアを削って他のエアロを破壊する計画だよ

605 :音速の名無しさん (ワッチョイW a551-x41u):2020/07/14(火) 11:02:24 ID:+Itx8yDa0.net
マラネロなんか行ってたらハンガリー入れなくならね
マジでハンガリーGP(オーストリア)やるのか?

606 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 11:02:34 ID:qzzxam620.net
>>602
オーストリアは中団で安全走行してるのと御三家でバリバリに回すのではかなり走り方が異なるんだよ
そして、かなりリスキーな走り方をする必要がでてくる

607 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 11:04:26 ID:qzzxam620.net
>>605
ビノットなんか無線参加で十分だろう
むしろ居ないほうがスムーズに行くんじゃないか?
彼はずっとファクトリーでマシン弄りの仕事してた方が良かったのかも知れない

608 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b0e-dYMk):2020/07/14(火) 11:04:47 ID:wwOLM0G60.net
>>197
発言者に「」つけるよ新しいな

609 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45b8-8V4t):2020/07/14(火) 11:05:00 ID:UsxrvWdo0.net
>>597
FIAが公表してくれないから、詳細はわからないけど
センサーの計測ポイントのタイミングを回避して、
高精度に燃料噴射制御すれば、瞬間的にレギュ以上の燃料を理論的には使えるらしい

610 :音速の名無しさん (ワッチョイW a596-CAVl):2020/07/14(火) 11:09:49 ID:+5p7DLo40.net
>>609
そういうことか。ありがとう。

611 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa1-4Cj4):2020/07/14(火) 11:10:09 ID:I2NICIBtp.net
>>609
こういうインチキもビノットが主導したのかな?

612 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4ba4-ucCN):2020/07/14(火) 11:12:56 ID:0ByyG/xo0.net
>>594
だよなあ
間接的に去年のPUは不正してましたって証明しとる

まあみんな知ってたけど

613 :音速の名無しさん (ワッチョイW fd4a-gp/V):2020/07/14(火) 11:13:39 ID:RovhrjCc0.net
追加されたセンサーからのデータは暗号化されていて、チームは読むことが出来ずにFIAに直行とか川井ちゃんが話していた気がする
先週か開幕前かは忘れたけど

614 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbec-AXAe):2020/07/14(火) 11:15:39 ID:B9/4U7+i0.net
もともと技術部門トップのビノットとチームディレクターのアリバベーネの確執が激しくなり
ビノットのほうから「フェラーリ辞めます」という流れになったが
フェラーリ経営陣側がビノットを引き止めてアリバベーネを解雇したんだよな
ビノットは技術者としては一流だがチームディレクターの器では全くないわけだが
フェラーリ経営陣側はいつもこうやって現場を引っ掻き回してグチャグチャにする

615 :音速の名無しさん (ワッチョイ 031d-dQbl):2020/07/14(火) 11:16:38 ID:qsVhD8Qn0.net
フェラーリは制裁されるべき
叩かれるだけじゃ生ぬるすぎる

616 :音速の名無しさん (ワッチョイW a3a8-VwjE):2020/07/14(火) 11:16:57 ID:G5/gRvcz0.net
>>611
サプライヤーの提案だと思うよ
フェラーリはマレリかな?

617 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-6wWl):2020/07/14(火) 11:17:53 ID:Ht25wjdM0.net
>>606
で、アルボンは中段で安全走行していい側か、上でバリバリに回さないといけない側かどっちなんだという話
本来チームが求めてるのはバリバリ回して、概ねトップから十数秒以内orトップ集団内
この間のように、ボッタスやフェルスタッペンにフリーストップされるような位置ではないはず

618 :音速の名無しさん (ワッチョイ bda7-6wWl):2020/07/14(火) 11:18:28 ID:4/0DwFEV0.net
>>615
フェラ「じゃあもう撤退するわ」
FIA「ちょ、待てよ」

で何十年よ

619 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spa1-5wpH):2020/07/14(火) 11:20:47 ID:ZNpUHmaep.net
>>592
ホーナー「F1はドライバーがヒーローになるべきだ」

実際に違いを見せつけられるドライバーはハミルトンしかないけどね
前回の予選や昨年のシルバーストンのファイナルラップみたいなの出来るドライバーは他にいない

620 :音速の名無しさん (ワッチョイW a551-x41u):2020/07/14(火) 11:20:59 ID:+Itx8yDa0.net
むしろチート有りで前に居てくれたほうが楽しいわ
もしくはメルセデスとフェルスタッペン消えてください

621 :音速の名無しさん (ワッチョイW 230b-8IPq):2020/07/14(火) 11:24:40 ID:xTaehcg50.net
いくらなんでもチートはノーセンキューだわ

622 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 11:24:59 ID:qzzxam620.net
>>614
ビノットの片腕という事にされてたシモーネが実際はデザインを取り仕切ってたのだが、
ビノット抜擢の裏側でシモーネが追放されちゃったのもデカイ
それでビノット子飼いの連中が失敗マシンを2年連続で作っちゃった
今にして思えばビノットは放出して良かったのかもな…

623 :音速の名無しさん (スプッッ Sd03-zGIO):2020/07/14(火) 11:30:07 ID:3j70xcTbd.net
ルノー、去年からちゃんとそれなりに速いんだけどなんかうまくいかないよね
マクラーレンも上層部変えてザイドル入りからかなり良くなったしアビデブールを変えればもうちょいうまく行きそう

624 :音速の名無しさん (スプッッ Sd03-zGIO):2020/07/14(火) 11:33:51 ID:3j70xcTbd.net
F1…メルセデス
F1.2…フェラーリ、フェルスタッペン
F1.5…レッドブルのセカンド、マクラーレン

だったのが

F1…メルセデス
F1.3…フェルスタッペン
F1.4…レッドブルのセカンド、マクラーレン、レーシングポイント
F1.5…ルノー、フェラーリ

になっただけ
チャンピオンシップ、コンストラクターズに関して言えば差が開いただけ

625 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa1-4Cj4):2020/07/14(火) 11:34:52 ID:I2NICIBtp.net
>>616
なるほど
ビノットも知らなかったとは言えないね

626 :音速の名無しさん (ワッチョイ 850b-ucCN):2020/07/14(火) 11:35:20 ID:Xvt3d2YR0.net
F1…メルセデス
F1.6…フェルスタッペン
F1.8…レッドブルのセカンド、マクラーレン、レーシングポイント
F1.9999999…ルノー、フェラーリ

627 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 11:36:05 ID:qzzxam620.net
>>623
パットフライが入ったのは期待したい所だけど、肝心のマシンを2022まで弄れない
だからアロンソも2022からだって予防線を張ってるな
我が物顔で君臨してるアビテブールも追い出せると良いのだけど

628 :音速の名無しさん (ワッチョイ d5b8-ucCN):2020/07/14(火) 11:38:02 ID:E0bQPHat0.net
>>585
オープンホイールかつマシンが独自開発のカテゴリはもうF1のみじゃないか?
ここは最後の砦として守ってほしいと思う
FEがそのうち独自開発に移行するかもだが

629 :音速の名無しさん (スプッッ Sd03-zGIO):2020/07/14(火) 11:39:11 ID:3j70xcTbd.net
>>626
F2(本物)とのタイム差考えてあげて
ウィリアムズがF3マシンになっちゃうわ

630 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 11:40:05 ID:qzzxam620.net
フェラーリは弱くなったとは言ってもそこまでではない…と思いたい
まあ、RPペレスやRBアルボンとかと仲良くなるくらいなラインじゃないか
展開次第では表彰台争いだって…

631 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 11:41:47 ID:qzzxam620.net
ラッセルは頑張ってるんだけど、ちょっとペース上げると直ぐなんか問題出ちゃうんだよなあ…
また排熱周りしくじってんのかね

632 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:44:33.75 ID:zw0r3t5x0.net
もうこの世の終わりみたいになってるけど
去年ドイツで勝ってハンガリーでマッチレースしたじゃん
チャンピオンになれるかもとか一瞬期待したよね?
メルセデス開幕何連勝したか覚えてる?

633 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:44:58.14 ID:3j70xcTbd.net
フェラーリもルノーも表彰台を争うには運が相当絡む
レーシングポイントとマクラーレンは戦略と実力とほんの少しの運で表彰台も見えるかなって
運の比率がだいぶ違うように思う

634 :名無し募集中。。。 :2020/07/14(火) 11:46:23.01 ID:rh8gk6NDp.net
あるメルセデスのスタッフは笑いが止まらないらしいw

635 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:48:30.62 ID:qzzxam620.net
ハンガリーまでいってWCとか無理だろw
無理なものを無理矢理押し付けて期待したよねとかやりたいだけなんじゃないの?
今年もDASが出てこなかったらまだ良かったんだが、更なる変なタイヤは阻止したが余計なもの増えすぎ

636 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:49:39.05 ID:t9n4ryWxM.net
今思えばビノットよりもアリバベーネの方が幾分マシだった

637 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:50:11.90 ID:rh8gk6NDp.net
ライバル不在のメルセデス敵は慢心だけ

638 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:51:59.96 ID:aXgRJ7au0.net
ほんのちょっとレッドブルが速くなったら、全力で修正してくるんだものなー
少しは慢心してくれよー

639 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:52:00.40 ID:UsxrvWdo0.net
メルセデスは慢心どころか、去年ラジエター小さくしすぎて
冷却トラブルで自爆するぐらいだもんな、速さに貪欲すぎるぐらいだ

640 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:52:37.09 ID:34EI12mQ0.net
レッドブルの車体は去年より退化してるからなw
まずそこを問題視すべきなのにPUをどうこう言えるわけないだろうにw

641 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:52:40.27 ID:4/0DwFEV0.net
>>632
今年は数少ないから悠長に熟成待ってる暇ない

642 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:53:55.62 ID:3qW4ktPC0.net
メルセデスは去年のドイツみたいなコスプレ大会して自爆して欲しい

643 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:53:58.43 ID:oPNdADpC0.net
結局メルセデスは去年の圧倒的パワーを誇るフェラーリPUに対抗する目標に向かって開発
ホンダはメルセデスに対抗するのを目標に開発
つまりそういうことだよね

644 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:55:17.95 ID:DlgbCvT8p.net
>>624
全部F1だよ
速いか遅いかの差だけ

645 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:57:02.48 ID:/IZ/B3Po0.net
もう3日後にフンガロか
めっちゃ展開速いなふんがろふんがろっ

646 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:57:53.66 ID:AIYn0aE20.net
>>511
若者が輝くのは速さ
ベテランが見ている者を唸らせるのは安定性と勝負所で魅せる強さ

647 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:58:28.48 ID:x7hXV36Yd.net
フェラーリのインチキがメルセデスを更に強くしたのか
メルセデスは過去でフェラーリが新しいダーゲットなんて的外れな事言ってたブルホンとは違うな

648 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:58:44.32 ID:zw0r3t5x0.net
しかしF1の奴らっておかしい
なんで直接言わないでマスコミに批判言っちゃうんだろうね
野球で言ったら阪神の藤川が新聞記者に「矢野は糞で使い物ならない」
矢野が「藤川はオワコンの給料泥棒」とか言って紙面賑わせてるようなもん

649 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:58:59.25 ID:UsxrvWdo0.net
>>640
レッドブルに言わせると、その遅い部分がストレートだとよ

650 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 11:59:42.94 ID:OszTRBdcd.net
結局DASはどのぐらい効果あったのかなぁ
メルセデスだから考え付いたしできたと思うけど元々早いからさっぱり分からんw
来年禁止だしさ

651 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:01:05.96 ID:0ByyG/xo0.net
>>649
ストレートな物言いだな

652 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:02:14.72 ID:rh8gk6NDp.net
メルセデス全戦勝利宣言

653 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:02:22.02 ID:YjpvxbOwd.net
メルセデスって、車体振らずにタイヤあっためるよな

654 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:03:11.04 ID:UsxrvWdo0.net
ストレートが遅いのは、PUの最適化で対処できるよ
ストレートの加速に電力集中させればいい
代償として、コーナーの立ち上がりが遅くなるけど

655 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:09:59.77 ID:qzzxam620.net
レッドブルは序盤リアが暴れ気味になるんで、FPで複数のスピン兆候が出ていたら
まあ、改善まで数戦覚悟しておいた方が良いかも
問題はメルセデスも序盤戦では問題を抱えていて、アルボンにぶっちぎられかけたんだが、
即座に問題を修正してきちゃったんだよなあ…困ったもんだ

656 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:23:43.28 ID:atp3muEdd.net
>>609
コモンディーゼルみたいな噴射のさせ方か?

657 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:24:16.03 ID:Rhci9lxkd.net
ベッテルはレッドブルに帰ってきて欲しい

658 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:26:01.75 ID:s0kN47oJa.net
>>590
飲料メーカーどからではなくて、所詮は部品のひとつ、それを供給する所と考えてるからじゃない?
速くなるための構成要素として、各パーツもっといいモノ出してこいってね

659 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:26:26.59 ID:UsxrvWdo0.net
>>656
壊れかけの小便小僧みたいな感じw

660 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:26:39.16 ID:tNwq9dsV0.net
>>278
ターボ変えたって話あったろ?

661 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:27:32.92 ID:D3twwxBc0.net
タッペンスタート苦手でしょ

662 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:28:06.03 ID:yIMsDSTcd.net
ベッテルはライコがやめた時用の予備としてのリザーブ農民になりそう

663 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:32:50.01 ID:7S+Zk4xlM.net
なんかガスリーって気が付いたら後ろで低迷して
レース後に「マシンがダメージを負って、」とか聞くことが被い気がする

664 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:33:00.90 ID:2UtFg2tja.net
ハンガリーで出来るみたいだね
よかった ハンガリーは抜きにくい割に面白いレース多いから楽しみだな

665 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:33:09.00 ID:RovhrjCc0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-seeks-urgent-solution-after-second-radiator-failure/4834243/
2戦連続でラジエターにトラブル……ルノーに求められる早急な対策

666 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45b8-8V4t):2020/07/14(火) 12:36:06 ID:UsxrvWdo0.net
メルセデスのリザーブは、帰ってきたバンドーン
ハミかボッタスが陽性になれば、バンドーンがメルセデスマシンに乗るかもな
それはそれで面白そう

667 :音速の名無しさん (スフッ Sd43-0xAo):2020/07/14(火) 12:37:01 ID:59fj5AHzd.net
>>663
トストなら分解してくれるよ

668 :音速の名無しさん (ワッチョイ bd0e-ucCN):2020/07/14(火) 12:37:29 ID:nEK9ABTF0.net
チラッと映ったのはボッタスの新彼女?

669 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed4f-Bqa1):2020/07/14(火) 12:37:46 ID:qcdQuQZV0.net
>>666
マゼピンでいいよ

670 :音速の名無しさん (スフッ Sd43-0xAo):2020/07/14(火) 12:39:12 ID:59fj5AHzd.net
>>648
その方がエンタメになる

「メルセデスさんとは良い戦いがしたいですね」
「レッドブルさん、お手柔らかに」

こんな国内カテゴリーみたいな馴れ合いされたら
余計にF1が終わる

671 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa09-x9Sn):2020/07/14(火) 12:43:02 ID:ZKE+v3vNa.net
子は進化
親は退化
そうゆうことだよ

672 :音速の名無しさん (スフッ Sd43-0xAo):2020/07/14(火) 12:45:38 ID:59fj5AHzd.net
電池切れはマクホン時代からのトラウマよな

673 :音速の名無しさん (ブーイモ MM99-Ly9c):2020/07/14(火) 12:45:57 ID:x1950P8zM.net
マルコさんの発言のことだろ

674 :音速の名無しさん (ワッチョイW 05f7-lc7T):2020/07/14(火) 12:46:18 ID:cM51qvpc0.net
みんなわかってないな。
メルセデスが去年のフェラーリPUインチキを今年こっそりやってて、それをDASで風よけしてるだけだぜ。

675 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:50:26.76 ID:ZKE+v3vNa.net
ぶっちゃけメルセデスはインチキしてると思うわ
ピンクの速さと言い、ブラックの速さと言い
インチキしても許されるのがメルセデスF1グランプリですからね!DASだってメルセデスだから許される
レッドブルが例えばDASをメルセデスより先に今年装着してたら許されなかっただろうね。メルセデスが勝つための仕組みでメルセデスしかチャンピオンになれないんだよ

676 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:50:27.31 ID:59fj5AHzd.net
つーか何でメルセデスは「怠けない」のか
コストダウンのプレッシャーないのかよ

677 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:50:48.55 ID:59fj5AHzd.net
>>675
フェラーリ「せやな」

678 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:51:36.52 ID:yIMsDSTcd.net
>>663
ハード履いてから異常なほどペース落ちてごぼう抜きされてたからな
クビアトは踏ん張ってたからマジでなんかあったんだろう

679 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:53:43.75 ID:nGOpUXTjp.net
>>675
インチキだらけのシューマッハと同じだね

680 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:53:58.61 ID:ILW1Ip0+M.net
メルセデスはF1での勝利が売上げに直結しやすい。
ホンダは大衆車メーカーなのでF1での活躍は本業にほとんど関係ない。
ホンダみたいな会社がF1やる意味ってあんまりない。

681 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:54:59.48 ID:H8/YF6H30.net
レッドブルのストレートが遅いって言うけど
メルセデスのリアウイングは小さいのよ

682 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:57:47.27 ID:s0kN47oJa.net
自分の望む状況じゃないとインチキ言うような人はレース見るのやめたらいいのに。

そもそもメルセデスとレッドブルにしても、方や連続チャンピオンで、レッドブルは挑戦者の立場なんだから。そもそも対等でもないのよ

683 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:58:41.88 ID:joZSFh9bM.net
ホンダはバルサン覚悟でやってほしい。マックスに「パワーに車体が負けている。いや、嬉しいんだけどね。」くらい言わせないとな。

684 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 12:58:46.95 ID:I2NICIBtp.net
車体のダウンフォース
ニューウェイさんに期待

685 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:00:31.94 ID:yIMsDSTcd.net
ニューエイ「そ ん な こ と より息子の応援したい」

686 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:00:49.45 ID:F+HHzOW1M.net
でも、インチキは良くないよね

687 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:00:59.50 ID:ZKE+v3vNa.net
>>683
バルサンしたらしたでまた批判されるんだよ

688 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:02:27.72 ID:ZKE+v3vNa.net
>>682
フェラーリだってインチキしてたやん

689 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:02:34.96 ID:zzkkz1wM0.net
>>680
ルノーも気の毒だったね。F1でタイトル取っても市販車の売り上げに繋がらないから。

690 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:03:08.51 ID:XaCJ+3lA0.net
>>680
勝ててればそれでも多少は国内でもイメージアップになる
この30年ずっとネガキャンになってるだけだから寧ろF1部門が売り上げ落としてる

691 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:04:04.88 ID:7CHlyWPWM.net
誰だか知らんが今回のDAZNの決勝の実況酷過ぎだろ
タッペンとボッタスの差を何度も間違えたり、
トンチンカンな発言繰り返したり
中継見ながら何度「は?」って言ったことか

692 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:04:11.86 ID:ZKE+v3vNa.net
HONDAはmotorGPとインディーに集中するべき

693 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:04:15.13 ID:8dK5dXeJ0.net
ホンダPUに関してはメルセデスとガチンコで比較されるようになっただけ相当ましって感じてしまうw

694 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:06:24.37 ID:mZjAvTxB0.net
ルノーのトラブルはブレーキのオーバーヒートだぞ

695 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:08:16.44 ID:I2NICIBtp.net
>>691
ボッタスにはいずれオーバーテイクされるの見込みだったしタイムの実況頭に入って無かった。そんなに間違えていたのか

696 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:08:25.69 ID:7CHlyWPWM.net
あの意識だけ高い系の典型みたいな喋り方にもイラッとくる
二度と聞きたくないわ

697 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:09:28.83 ID:I2NICIBtp.net
では実況田中さんで解説オグたんが鉄板かな?

698 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:09:52.24 ID:t9n4ryWxM.net
フェラーリやメルセデスはインチキしてると思うけど
ホンダはインチキしていないと考える根拠はなんだろ?
インチキしてて現状かもしれないじゃん

699 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:11:17.08 ID:nfLm5Znxd.net
低速コーナー速いのもタッペンが縁石使って無理矢理曲げているおかげのような

700 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:11:33.89 ID:p40wOAx30.net
ホンダは研究所なんでチートする必要がないんですよ
本人達も望んでないし

701 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:11:42.32 ID:CfyO8esF0.net
レギュレーションのグレーな部分を責めるのがF1

702 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:12:27.75 ID:I2NICIBtp.net
粗探しされても大丈夫なようにインチキ敵なことはしていないかも? 

703 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:13:50.22 ID:UsxrvWdo0.net
>>694
ラジエターの溶接が縁石の衝撃でクラックしたらしい

704 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:14:10.58 ID:yIMsDSTcd.net
HONDA「おまえらウチのクルマ買って」
俺ら「買うから安くて早いFRハイブリッド出して」
HONDA「絶対にいやンゴ」

705 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:14:44.12 ID:DtevC9t5d.net
>>698
去年フェラーリPUの疑惑で比較のためとか言ってフェラーリと一緒にホンダも調べられたじゃん

706 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:16:02.39 ID:Zh06HgdG0.net
今週PPはルクレールと予想しとこう、車は昨年仕様

707 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:16:32.75 ID:I2NICIBtp.net
PUも去年中盤仕様?

708 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:17:12.60 ID:mZjAvTxB0.net
インチキしてたから遅くなったんだろ
レッドブル、アルファタウリどっちも遅くなってるんだから

709 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:22:28.88 ID:I2NICIBtp.net
レッドブルはフロントウイング翼端板のダメージがフェルスタッペン車のパフォーマンスに影響を与えたことにすぐに気付いていたが、レース後にはバージボードの重要な部分にもダメージがあったことが判明した。エンドプレートがバージボードに引っかかってしまっていたのだ。

710 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:22:43.24 ID:qv3LKrT+0.net
>>693
数年前 「ホンダだめか・・・」
   今 「ホンダだめか・・・」

だいぶニュアンスが変わったよな

711 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:24:07.30 ID:ykXHTnOs0.net
ただの思いつきだから別に大した話じゃないんだけどさ
F1のテールランプがブレーキランプに変わったらドライビングも大きく変化するのかな

712 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:24:26.86 ID:zGf52ycvH.net
>>704
Hondaにとって有り難いホンダファン
「ホンダってF1で3位とかに入ってるんだってすごいねー。フィットが古くなったから新しいフィット買おうぜw」

Hondaにとってありがた迷惑なホンダ信者
「勝てないのはレッドブルのシャシーが悪いしフェラーリはインチキしてるに違いない。20年くらい前のS2000やシビックを大切に乗ってまスゥゥゥw最近のホンダの車はロマンが無くてクソw」」

713 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:25:15.82 ID:GVAGckn3d.net
>>708
去年オーストリアでのトロロッソは15位と17位なのにどうやったらそう見えるんだよwwww

714 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:25:34.21 ID:fhFHHLY/a.net
DAZNはサッシャ中野組の時以外はBGMだと思えば良いんだよ
ていうかどうせ右下の○しか見てない

715 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:27:00.49 ID:SeAHZmhd0.net
縁石使いまくるドライバーってこういう事があるから冷や冷やもんだね
ライコネンも昔は縁石かなり使う走りだったから負荷掛かりまくって
よくメルセデスがぶっ壊れてたっけか

716 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:27:21.02 ID:N4U6vdyEH.net
>>711
ブレーキランプの点灯を微妙にズラす作戦使われるだけやん

717 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:28:51.21 ID:qcdQuQZV0.net
メルセデスAMGを1000馬力と仮定して

ルノー980馬力
ホンダ975馬力




フェラーリ940馬力

718 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:29:07.08 ID:x1950P8zM.net
>>687
それが欧州互助会の狙いだよな

719 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:29:10.28 ID:xvyO46YY0.net
>>680
F1やらないと採用に結構響くみたいだよ
だから新人教育の場にしちゃったんだろうね

720 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:29:59.34 ID:GVAGckn3d.net
>>712
ホンダに限らずこういう車がでたら買うって言う奴はいざ発売されたら結局買わなかったじゃん

721 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:32:26.42 ID:p40wOAx30.net
なんで近年縁石オーバーが増えたかというと、グラベルゾーンなくなったからかね

722 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:32:35.21 ID:9S/eFGna0.net
例年とは状況が違うからな。開幕戦にオーストリアがもって来られたんだから
レースの結果も違うだろ。

723 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:32:54.31 ID:UsxrvWdo0.net
「メルセデスエンジンの違いを見せつけられた」とレッドブル首脳
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20200714-00000002-fliv-moto

ヤフ民もマルコの発言でヒートアップしてんなw

724 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:32:55.45 ID:puEdfYBh0.net
あの嘘つきは金曜不調でもなんでもなかったんだろうな

725 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:33:21.30 ID:xTaehcg50.net
>>682
実際にインチキが見つかるF1について言ってはならないことを言ってるなw

726 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:33:37.15 ID:NRmM/0Dq0.net
だぞん解説はツガーよりはだいぶ良かった
なんかやたら飛行機に詳しくなるけど

727 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 13:35:53.40 ID:aXgRJ7au0.net
>>721
安全性のために色んな改修が行われたものね
コース外走った方が速いなんていう設計はそもそもおかしいけど

728 :音速の名無しさん (ワッチョイW a528-kefc):2020/07/14(火) 13:38:49 ID:JoVZWqiJ0.net
ヤフコメ民なんて放送全く見てないけどホンダが大好きな奴らの巣窟だろ
去年の中国GPでクビアトが枕2台撃墜した時に、枕が悪いとかバチが当たったとか平気で言ってる集団だぞあそこは

729 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa1-b2Fx):2020/07/14(火) 13:39:09 ID:WcD7d4t4p.net
>>726
小倉さん、飛行機好きだからw

730 :音速の名無しさん (ワッチョイ a59b-yaVe):2020/07/14(火) 13:39:52 ID:JlQhTkh50.net
フェラーリも最初は電気パワーだと言われてたけど、結局は燃料チートだった。
やっぱ今回もICEなんじゃないのと思う。

731 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 13:42:00 ID:qzzxam620.net
むしろ後半はアルボンの方がタッペンより速かったから、まあタッペンがウィング壊したのと
タイヤ変更指示早すぎだったのが
もうちょっと粘ってればハミルトンみたいに安全に変えられたんだが
トラブル出るタイミングも運が無かったんだよな今回のレッドブル
タイヤ変更した直後に出てもその…

732 :音速の名無しさん (ワッチョイ 031d-dQbl):2020/07/14(火) 13:43:40 ID:qsVhD8Qn0.net
ホーナーが飴でマルコが鞭、いつもの芝居だろ

733 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 13:43:52 ID:qzzxam620.net
>>730
フェラーリはハイブリッドチートだよ
充電する為には当然余分な燃料が必要なんだ
でも流量で燃料を計算されちゃうので、計算を誤魔化す妨害電波出してた
これで普通はスロットオフにする惰性走行時も常にアクセル入れてたんだよな
他のチームが惰性走行中もフェラーリだけバッテリーを充電してる訳でだな

734 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45b8-8V4t):2020/07/14(火) 13:43:54 ID:UsxrvWdo0.net
燃料はどれだけ入れているか、変わらないもんな
全チーム満タンで走っているわけじゃないから

その辺も結構速さに影響する

735 :音速の名無しさん (ワッチョイW 25c6-yy5P):2020/07/14(火) 13:44:10 ID:fVrphKac0.net
そもそも疑問に思ってたんだけど、縁石って厳密にはコース外なわけじゃん?
だけどそこ利用して走ってOKっておかしくない?

736 :音速の名無しさん (ワッチョイW 230b-8IPq):2020/07/14(火) 13:45:36 ID:xTaehcg50.net
>>728
で、お前の巣はどこなの?

737 :音速の名無しさん (スップ Sd03-Q5Bu):2020/07/14(火) 13:46:22 ID:yIMsDSTcd.net
マルコ「あした朝5時に電話すっからな絶対出ろよ」
ホーナ「電源切っちゃっていいゾ」

どうしろと

738 :音速の名無しさん (スッップ Sd43-qzDQ):2020/07/14(火) 13:47:37 ID:YjpvxbOwd.net
>>708
フェラーリを規制したつもりがホンダまで遅くなったでござる

RB「何故だ!」
ホンダ「いやその‥」

739 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b44-voMo):2020/07/14(火) 13:47:39 ID:fdSq3npV0.net
エンジンの問題もあるのだろうけど、縁石を利用したら壊れやすいシャーシを作ったレッドブルも
それで壊したフェルスタッペンにも問題はあるだろうに

740 :音速の名無しさん (ワッチョイW e387-b2Fx):2020/07/14(火) 13:50:04 ID:puEdfYBh0.net
>>732
マルコのコメントはホンダに根回しした上で言ってるって事?
フェルスタッペンは車体も頑張らないとダメ言ってるしなぁ

741 :音速の名無しさん (ワッチョイW 230b-8IPq):2020/07/14(火) 13:50:24 ID:xTaehcg50.net
>>739
×壊しやすいシャシーを作った責任がレッドブルにある
×縁石に乗った責任がフェルスタッペンにある
○リスクを取らないと追従すら出来ないシャシーしか作れない責任がレッドブルにある

742 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-AkOk):2020/07/14(火) 13:50:30 ID:qlAcHfzQ0.net
>>735
ルール上は、四輪の内のいずれかの一部がコース上(白線の内側)に接地してれば問題ないから、縁石の利用は適法だよ

743 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45b8-8V4t):2020/07/14(火) 13:50:39 ID:UsxrvWdo0.net
>>739
メルセデスもギアボックスセンサー、ルノーもラジエター壊している
結構な破壊力の縁石

744 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-AkOk):2020/07/14(火) 13:52:33 ID:qlAcHfzQ0.net
>>741
今回フロントウィングを壊したのって黄色い縁石でしょ、流石にそれはフェルスタッペンのミスじゃないの

745 :音速の名無しさん (ワッチョイW 230b-8IPq):2020/07/14(火) 13:54:28 ID:xTaehcg50.net
>>744
黄色い縁石に乗ったのも、常にコースぎりぎりを攻めなければいけないと言うリスクがもたらす確率論的な帰結だよ
ハミルトン+メルセデスを追いかける上で、そんなことをする必要がないマシンを作って然るべきだろ

746 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b0e-JqpY):2020/07/14(火) 13:56:29 ID:ur013YQl0.net
ハイレ―キやめたら速くなるんじゃないの

747 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7526-BBjA):2020/07/14(火) 13:57:37 ID:Q12Bzy9N0.net
せめてホイールベース長くすればいいんじゃね

748 :音速の名無しさん (ワッチョイW 230b-8IPq):2020/07/14(火) 13:57:42 ID:xTaehcg50.net
このままの戦闘力じゃ、リアが不安定なことも相まって何度でもクルクル回りかねないし、縁石で繰り返しウイングを壊しかねない
それかメルセデスとレースしようとするのを根本的に諦めるかだな。レッドブルの現在位置ではそれが一番いいように思われる

749 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45b8-8V4t):2020/07/14(火) 13:59:19 ID:UsxrvWdo0.net
来年のフロア規制で、ハイレーキのレッドブルは遅くなりそうだな

750 :音速の名無しさん (スップ Sd03-Q5Bu):2020/07/14(火) 13:59:39 ID:yIMsDSTcd.net
たとえタッペンが勝ってもボンも勝てるクルマにしなきゃ結局勝負にならんしな

751 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-AkOk):2020/07/14(火) 14:02:04 ID:qlAcHfzQ0.net
>>745
ほぼ単独走行で四脱してマシン壊したのに責任がないってのは無理筋だよ
同じマシンでペレスとバトルしてたアルボンは壊してないんだし

752 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:04:43.79 ID:UsxrvWdo0.net
メルセデスも結構パーツ壊れているよ
ワン・ツーするから、目立たないだけでw

753 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:10:05.59 ID:NXmwBy7i0.net
>>717
ホンダとメルセデスのピーク時の差が10馬力くらいみたい
予選モードのことだと思われるけどGPS解析ではそのくらいの差があるのではないかと

実際、アルボンがペレスにストレートでも抜かれなかったことを考慮するとレース時には10馬力の差はないかな
それよりもホンダとメルセデスの差が最も大きいのがソフトタイヤでのパフォーマンス

ソフトを機能させられるかどうかって予選にも関わってくるんで
レッドブルは早急にソフトタイヤを上手く使えるセッティングを見つけ出さないといけないな

754 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:13:36.26 ID:N4U6vdyEH.net
毎度毎度、ポンコツシャシー造りやがって

755 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:14:03.82 ID:NXmwBy7i0.net
ルノーがピンクメルセデスを訴えた件って
ブレーキダクトについてなんだな

もしコピーと判断されたらピンクは急いで16日のFP1までにブレーキダクトを再設計しなきゃいけないのかな?

756 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:14:47.08 ID:fVrphKac0.net
>>742
もちろんそれはわかってるんだけど、オーストリアの最終コーナーのタイム抹消の件は縁石から四輪が全部出たかどうかだから、おかしいなと思って。

757 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:15:47.27 ID:UsxrvWdo0.net
Speed Trap: velocidades máximas do GP da Estíria de Fórmula 1
https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/speed-trap-velocidades-maximas-do-gp-da-estiria-de-formula-1/

>3 S PÉREZ 322.8
>16 A ALBON 308.4

アルボン、このスピード差でマジ頑張ったと思うよ
もっと褒めてやれよお前ら

758 :フラッド :2020/07/14(火) 14:18:43.61 ID:NwsTuDj/0.net
コーナー遅いと伸びないということもある

759 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:19:12.43 ID:NXmwBy7i0.net
>>757
1位マクラーレン、2位アルファロメオ、3位ピンクメルセデス
まじかよこれw

760 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:20:56.59 ID:NXmwBy7i0.net
マクラーレンって本当に良いクルマ作ってきたんだなー
リカルド大勝利っていう展開笑えるw

761 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:21:31.99 ID:xTaehcg50.net
>>751
噛み付いて何が楽しいんだ?レッドブルのマシンが劣っていることで明らかにミスを冒しやすくなっているのだが?

762 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:22:04.77 ID:242eUT1gx.net
新型「911 カレラ」 3.0Twin Turbo 最高出力283kW(385PS)/6500rpm、最大トルク450Nm 1398万円

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1265/149/080_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1265/149/047_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1265/149/034_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1265/149/003_o.jpg

欲しいかだけ

763 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:23:04.42 ID:qv3LKrT+0.net
>>760
来年はマクラーレンがどこまで上がっているか楽しみ

764 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:24:01.33 ID:A84z+3oG0.net
>>762
後部座席は正座するんか?

765 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:24:29.80 ID:NXmwBy7i0.net
>>763
マクラーレンってアロンソが去ってから急に良くなった気がするんだけどアロンソ疫病神説ほんとうかもw

766 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:25:18.75 ID:xTaehcg50.net
実際アルボン+レッドブルはウイングこそ壊していないが、ボッタス+メルセデスに対して全く追従していないからな
ミスを冒しやすい環境を特定しないで何の話になるんだ?
前年で言えば、マシンのトラクションのかかりを考察しないと、「どのくらい」フェルスタッペンがスタートを苦手にするドライバーなのかわからんだろうに

767 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:25:40.80 ID:242eUT1gx.net
haha funny

768 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:27:11.59 ID:M7HVjFCwd.net
>>765
ブーリエこそが疫病神だと思う

769 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:29:44.79 ID:4/0DwFEV0.net
>>764
こういう車の後部座席は
あるだけありがたく思っとけよな
て感じ

770 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:29:53.09 ID:gN7vIpEh0.net
アルボン最後の方映らなかったけどよく耐えたな
絶対抜かれると思ってたわ

771 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:30:05.62 ID:b0/GjYMp0.net
>>766
ホンダ以前からフェルスタッペンはスタートが下手クソだった様な気がする・・・

772 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:31:04.84 ID:xTaehcg50.net
>>763
マクラーレンの躍進はかなり楽しみだな
レッドブルも食われるかもな。それもまた良し。チートじゃなければ、変化は悪いことじゃない

773 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:31:07.37 ID:p5IBeRmI0.net
これだけごっそりなくなったらそりゃあリアのトラクションなくなるわ
https://twitter.com/LuisFeF1/status/1282372185722683393
(deleted an unsolicited ad)

774 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:31:45.08 ID:242eUT1gx.net
ボタンで自動的にリアウィングが立ち上がる
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1265/149/067_o.jpg

775 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:32:11.04 ID:+Itx8yDa0.net
>>769
というか荷物置き場だったりリクライニングのためのスペースとして優秀だぞ
座るためのシートではないな

776 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:33:00.95 ID:242eUT1gx.net
フェルスタッペンちょっと過大評価かもって思うようになってきた

777 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:35:53.77 ID:NXmwBy7i0.net
>>757
これよくみたら19位と20位くっそ笑えるww
これってスタートして1コーナーでルクレールがベッテルに突っ込んで両マシンが大破するまでの間に記録された最高速でしょ?

ちゃんとそう記していないとまるでフェラーリが他のマシンよりも70kmくらい遅いって勘違いするわwww

778 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:36:16.53 ID:N4U6vdyEH.net
>>762
ターボSが欲しい。

779 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:36:40.85 ID:+lTlpxhS0.net
>>759
集団でバトルしながら走ってるとDRS頻繁に使うからそうなるよ。
ハミが遅いのを考えれば分かる。

780 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:38:38.54 ID:UsxrvWdo0.net
>>779
ハミはPUエコモードで走っているんだろうな
ボッタスと差がありすぎる

781 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:39:40.10 ID:XxDYrNXl0.net
>>768
ブーリエは見た目が汚いだけでロータスではそこそこ仕事してたぞ
アロンソと比べたら疫病神としてショボすぎる

782 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:41:14.41 ID:242eUT1gx.net
ブーリエは汚いデブだけど、ロス・ブラウンはゴージャスなデブだよな

783 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:41:47.27 ID:NXmwBy7i0.net
>>780
いやボッタスはDRS使ったからね
その差だよ

784 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:42:40.66 ID:x7hXV36Yd.net
>>776
無理矢理持ち上げるやつそれに便乗したホンダ信者ってところ
優秀なのは確かだけど到底レジェンドクラスになれるドライバーではない

785 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:43:01.26 ID:UsxrvWdo0.net
>>783
開幕のドライ予選は、メルセデスがスピード
ワン・ツーだったから、多分ハミはエコモードだと思う

786 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:43:30.51 ID:NXmwBy7i0.net
>>784
アンチマックスおつです

787 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:43:39.43 ID:3F3/NYHja.net
アロンソの疫病神説はフェラーリの時にも実証済みだからなw

788 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:44:18.95 ID:ie33JvsDa.net
>>700
やっぱりホンダ信者は頭おかしいな

789 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:44:28.38 ID:NXmwBy7i0.net
>>785
そりゃ最強予選モード+DRSパカ!でレース時よりも遥かにスピードでるよ

790 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:44:53.21 ID:5ZUivXkA0.net
>>776
最近ではホンダに乗る前にいなくなったリカルドに圧勝したことになってるもんなw

791 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:46:35.49 ID:NXmwBy7i0.net
>>787
フェラーリ時代のアロンソって頑張っていた印象だけどね

「お前は馬鹿だ!マンマミ〜ヤ〜!」の無線事件が起こるまでは
コツコツとポイント拾ってチームに貢献していた印象

792 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:50:39.84 ID:3F3/NYHja.net
アロンソ個人がどれだけ頑張ろうが、アロンソが抜けた瞬間にフェラーリチームはかなり調子良くなっちゃっからねぇ

793 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:52:59.15 ID:Zh06HgdG0.net
>>717
フェラは今秋970になるようだぞ

794 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:53:03.08 ID:242eUT1gx.net
>>790
リアルタイムで見てきた人は逆だと思ってるよな

795 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:54:02.02 ID:k4E2cGDo0.net
アルボンはレースペースが糞遅いからペレスに追いつかれただけなのに何を褒めるんだよ

796 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:55:35.07 ID:NXmwBy7i0.net
>>792
今年何気にルノーが調子上向いてきたようだけど
来年アロンソ加入でまた低迷期に突入するのかねw

でもアロンソは新レギュレーションが始まる2022年に集中しろって言っているようなんで
ルノーにとって来年は捨て年かもね

797 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:56:02.34 ID:242eUT1gx.net
アロンソはたしかに悪いやつだが、どっか憎めない人なんだよな

798 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:56:09.30 ID:UsxrvWdo0.net
アルボンはタッペンの後ろでセカンド最高順位
褒めるしかない

799 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:56:46.99 ID:HK/GBuRY0.net
>>773
ただの強度不足wしかもこれ両サイド逝ってるからね

800 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:57:48.95 ID:b0/GjYMp0.net
>>795
本来ならボッさんにしがみついて牽制し、
フェルスタッペンを逃がさないといけないのになぁ
アレでは3強のセカンドは到底務まらんと思った・・・

801 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:58:13.56 ID:ZKE+v3vNa.net
ハミオタって気持ち悪いね

802 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 14:58:51.96 ID:Q12Bzy9N0.net
アルボンはストレートだけじゃなく特定のコーナーで苦しんだと言っているから
乗りにくい車どうにかしないときついよ

803 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:00:16.18 ID:qsVhD8Qn0.net
どうやったらそんなところが破損するんだ?

804 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:01:48.19 ID:NXmwBy7i0.net
>>773,>>799
フロントウイング壊れ、バージーボードの需要パーツも壊れ、リアウイングも壊れ
それであのペースを保ってバトルをやったわけだから
マックスは凄いの一言じゃ言い表わせないくらいに天才過ぎるわぁw

805 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:01:58.36 ID:qcdQuQZV0.net
>>773
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2020/07/5179839_HiRes.jpg
結構壊れてたね

806 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:02:30.32 ID:Q12Bzy9N0.net
>>804
そらピーキーなマシンでも限界までせめてタイム出せますわって感じだな

807 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:03:19.34 ID:UsxrvWdo0.net
>>805
アストンのかっこいいリアウイングは今年までか

808 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:04:26.94 ID:NXmwBy7i0.net
>>803
単に強度が不足していたんじゃないかね?
翌週がレースだったからしっかりと強度をチェックしていないのかな

809 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:04:30.37 ID:242eUT1gx.net
パージボードの一部とかタイムアタック以外ではあまり変わりないんだろうな

810 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:04:59.82 ID:B9/4U7+i0.net
しかしフェルスタッペンもデビューから3年目ぐらいまでは
かなりクソガキな走りだったが
昨年あたりからメンタル的にも安定感が出てきたよなあ
たぶんそのおかげでパーツ壊れても粘り強く走れる

811 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:05:24.35 ID:abia/URk0.net
>>757
あぼーん、前についていけなくてDRS使えなかったんじゃ

812 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:05:26.68 ID:UsxrvWdo0.net
ソフトとミディアムでもタイヤの柔らかさで、衝撃違うもんな
ただ、リアウイングのは明らかに強度不足みたいだけどw

813 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:05:37.93 ID:3F3/NYHja.net
解説陣がよく「タッペンに合わせてるクルマなんで…」とか言うけど、そんな泣き言言ってるようなドライバーって所詮その程度のドライバーなんだよな。

本当にトップへ行くドライバーだと、移籍初年度からチームメイトと遜色ない結果を持ってくるもんだ。
バトンにしろ、リカルドにしろ当時ハミルトンやベッテル仕様のマシン&チーム環境と言われた中、打ち負かして来てるもんな。

814 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:07:32.77 ID:Q12Bzy9N0.net
タッペンも結構修正入れてるし専用と言われても違和感あるけどな

815 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:07:42.86 ID:lYWf9r5T0.net
アルボンがボッタスについて行けるくらい速かったらMaxもボッタスのアンダーカット対策なんかしなくてよく、もっとsoftを引っ張ることができた。
ホンダのパワー不足も大概だけど、アルボンがTop3について行く速さがないのも、チーム戦として致命的。

816 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:08:01.78 ID:DGD6y1y7a.net
タッペンが過大評価ってこたぁないだろ
実際ハミがいなけりゃダントツ、ぶっちぎり最強マシンにぼっさんが乗ってようやく戦いになるかってレベルなわけだし

817 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:08:53.75 ID:UsxrvWdo0.net
>>811
DRS使える予選のスピードもあれだしな

818 :音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-2X0v):2020/07/14(火) 15:08:59 ID:abia/URk0.net
マックスのフロントの破損がひどければ酷いほど、あぼーんが立場を失うなwww

ホンダのファンもいい加減学習して、オールホンダでやれった意見が出た来てもいいのに誰も口にしないな。青カビ号の悪夢がぶり返すんかな

819 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-AWmT):2020/07/14(火) 15:10:51 ID:DGD6y1y7a.net
>>815
というかアルボンがぼっさんについていけるマシンだったらタッペンがハミとまともに勝負できてると思うで
まぁその場合いまは軽く流してるハミがガチって結局無慈悲な結果になりそうだが…

820 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1500-whNe):2020/07/14(火) 15:11:43 ID:p40wOAx30.net
>>805
勿体ない
ダウンフォース結構失ったな

821 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed4f-Bqa1):2020/07/14(火) 15:12:06 ID:qcdQuQZV0.net
>>805はアルボンだった...
新型のハース型が単に強度不足だったか?

822 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45b8-8V4t):2020/07/14(火) 15:12:22 ID:UsxrvWdo0.net
今年タッペンでもレースペースがボッタスより序盤から遅かったのに
アルボンなんとかしろは厳しいな

823 :音速の名無しさん (ワッチョイ cbd2-ucCN):2020/07/14(火) 15:12:52 ID:UFAAO5iV0.net
バトン「2年目はベネトンに居たけど、ぶっちゃけ散々なシーズンだったよ」

824 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 15:14:11 ID:qzzxam620.net
ハミルトンを2-3秒差で追い掛け回してたんだから、普通にホンダはパワー出てるぞ
フェラーリと同じ事をしてたとか証拠もなしに言い張ってる奴がいるだけで
問題はメルセデスのパワーアップ及び高地対策及び接触対策が2戦目で機能したって事
1戦目ではいまいちだったのでアルボンにすら負けかけたが

825 :音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-2X0v):2020/07/14(火) 15:14:56 ID:abia/URk0.net
>>823
あそこで生活が乱れて遠回りしましたね。アロンソの代わりにチャンピオンになれてたかもしれんのに

826 :音速の名無しさん (オッペケ Sra1-LE0Y):2020/07/14(火) 15:15:13 ID:/2Mx7o3Yr.net
>>824
ハミルトンは2秒差がついてからはクルージングしてた

827 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbec-AXAe):2020/07/14(火) 15:15:38 ID:B9/4U7+i0.net
>>819
トト「他のチームが好調になり争える環境になることは大いに感激する」
なんて余裕ぶっこくコメントしてるもんなあ

828 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 15:16:44 ID:qzzxam620.net
RBが期待していたのは、前半ですら追随出来ていたので、後半でメルセデスがオーバーヒート気味になる事だった
しかし、メルセデスは息切れせず、逆にタッペンのマシンが壊れてしまったのでボッタスに逆転を許してしまった話
もっとも、あの状態ではハミルトンに追いつくのも厳しいので、もっとなんとかならんかとマルコは吼えてる訳だ
我々にもバターを切る様なパワーアップをくれと
しかし、DAS無しでそれやれって言われてもタイヤもたんよな…

829 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-3hff):2020/07/14(火) 15:16:44 ID:VXvwoYQV0.net
壊れた車でも速いタッペンすごい!っってまあ確かに凄いけどさ
勝手に壊れる分には仕方ないけど縁石で壊すなよ
ただでさえレッドブルリンクの縁石ひどいって分かってるんだからさ

830 :音速の名無しさん (アークセーT Sxa1-ucCN):2020/07/14(火) 15:17:26 ID:242eUT1gx.net
ハートレーときもそうだったけど、明らかに速くない選手を過剰に擁護する人ってなんなの

831 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/14(火) 15:17:27 ID:NXmwBy7i0.net
>>822
初戦はトップ走行のボッタスソフトに対してマックスはミディアムで差を縮めだした時にマシントラブル
第2戦はソフトタイヤでさえもボッタスがマックスに近づくことはできなかった

レース序盤でボッタスより遅かったことはない
後半でボッタスが追いつけたのはマックスのマシンにダメージがあったことでタイヤも消耗しちゃっていたから

832 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-AWmT):2020/07/14(火) 15:18:15 ID:DGD6y1y7a.net
>>828
ソフトで30周走ってマゼンダ出るようなクルマが相手じゃあな…

833 :音速の名無しさん (オッペケ Sra1-WfjI):2020/07/14(火) 15:18:18 ID:WL4lMo+wr.net
RB15〜16はフェルスタッペン専用マシンとか言われるがそのフェルスタッペンも乗りにくいって散々言ってるよ
特に今回のウェットの予選なんて修正舵当てまくりのホイールスピンしまくりだったし
そんなピーキーな暴れ牛を何とかそれなりに走らせることが出来てるってだけ

834 :音速の名無しさん (アウアウクー MM21-ZwCI):2020/07/14(火) 15:18:27 ID:mJyYSZSeM.net
>>829
確かにホームで自爆はちょっと恥ずかしい

835 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7526-ucCN):2020/07/14(火) 15:18:51 ID:Q12Bzy9N0.net
>>830
ガスリーもそうだけどそんなに遅くないドライバーが乗ってもメタメタだし
タッペンレベルのセカンドなんて早々いないからな・・・・

836 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-AWmT):2020/07/14(火) 15:20:55 ID:DGD6y1y7a.net
>>830
いやまぁ、ハートレー→ガスリー→アルボンってだんだんマシになってはいるのよね、いちおうw
でも一線級のドラではないのは間違いないのでベッテル乗せろなんて話が出てくるんだけど
結局リカルドに逃げられたのが致命的だった

837 :音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-2X0v):2020/07/14(火) 15:20:57 ID:abia/URk0.net
外様でも速いの乗せろって言うのに子飼いばかりなんだからしゃあない

838 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45b8-8V4t):2020/07/14(火) 15:21:17 ID:UsxrvWdo0.net
>>831
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/commentall/20200712044/7/

>ラップ24:ボッタス、このペースならあと4周でフェルスタッペンに追いつきます

839 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 15:21:40 ID:qzzxam620.net
というか、毎週のLAP見てればタッペンにトラブル出てたの分かるだろうにそれすら見てないのかと
アルボンですら7秒出しまくってるのにタッペンは8秒後半とかになってたからな
そりゃ追いつかれる
むしろボッタスが7秒台連発してても追いつくのにGAPを埋める時間がかなりかかってたってくらい
なので、タッペンにトラブルなかったらまずボッタスはおいつけないハミルトンとの差も縮まらないが

840 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/14(火) 15:21:47 ID:NXmwBy7i0.net
>>833
でも第2戦で新パーツ投入後のFPではマックスは「マシンが別物のようになって信頼してドライビングができる」ってコメントしていたからな

841 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:22:32.45 ID:qcdQuQZV0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2020/07/5179872_HiRes.jpg
アルボンのは両側共、吹き飛んでる

842 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:23:53.89 ID:vPwUX7YZd.net
タッペンは予備パーツがないから絶対事故れないプレッシャーというかマージン多めに取ってるって事にしようぜ

843 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:24:02.28 ID:qlAcHfzQ0.net
>>829
多分フェルスタッペンが壊さなければ、ボッタスと最終ラップ近くまでバトルできたろうね

844 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:24:44.07 ID:WL4lMo+wr.net
>>840
それも「以前に比べれば」ってことだろうね
ハミルトンやボッタスのオンボードと見比べれば相当悪戦苦闘してるよ

845 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:25:10.79 ID:abia/URk0.net
フェラーリ以上にナンバー1と2がハッキリしててセカンドの待遇が酷い。それがレッドブルじゃん過去10年見ても。ベッテルみたいに負けるのもいるが

メルセデスは凡人ボッタスの要望もしっかり聞いてるさ

846 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:25:12.81 ID:NfMFHCjy0.net
1戦だけマックスをタウリに降格、クビアトをRBに昇格させて走らせて色エロ比較したらぇぇのにな

847 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:25:29.92 ID:NXmwBy7i0.net
>>841
これは完全に強度不足だよね
昔、ハースのマシンが普通に走行していただけでパーツがどんどん吹き飛んでいたことを思い出すわw

848 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:26:43.88 ID:UsxrvWdo0.net
>>847
確かにリアは完全に強度不足だな
あんなでかいリアタイヤで衝撃吸収しても壊れるとかw

849 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:27:02.70 ID:qzzxam620.net
>>840
その時はメルセデスが1戦目の様な状態だと考えてたのと、レース中にマシンを損なうという想定無かったからな
マシンが万全ならボッタスを危なげなく離したままゴールしてそれなりの評価を口にしていただろう
しかし、マシンが軽くなってからも8秒台連発な上に新品Sを履いてもタイムが出なかったので、
そういうご機嫌な状態ではなかったという話

850 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:27:48.42 ID:+lTlpxhS0.net
アルボンの

57周目 1:08.176
58周目 1:07.671

急に0.5速くなってるのはエンジンモード上げたとしか思えん。

851 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:28:05.52 ID:qcdQuQZV0.net
ごめん>>841のはフェルスタッペンだった...
今日はもうロムっておく

852 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:29:35.90 ID:NXmwBy7i0.net
>>848
リアタイヤってそんなに衝撃吸収するん?
サスペンションの軟らかさがないのかな?

>>849
そりゃマシンが壊れている上に混雑した中に送り出されたんだからタイムが出るわけ無いよ
あれはタイム出すというよりもアルボンとの差が十分にあったから
安全策としてタイヤを交換したんじゃないかな

853 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:30:01.92 ID:Q12Bzy9N0.net
>>850
S2S3が急に早くなったと思う

854 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:31:33.51 ID:qzzxam620.net
>>850
ペレスに突っつかれてアルボンが開眼した
そっから7秒台をガンガン出しまくる
壊さない様に意識し過ぎて遅くなってたんかね?

855 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:32:05.39 ID:UsxrvWdo0.net
>>852
もちろんサス機能するけど
今のF1はタイヤがサス代わりになってるよ

856 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:32:20.74 ID:NXmwBy7i0.net
>>851
いやそういう勘違いはよくあることだよw
ヘルメットで見分けると分かりやすいんだけどその写真にはメットもナンバーも写っていないからな

857 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:32:31.90 ID:qzzxam620.net
>>852
一応、タイムは出しに行ってただろう
マシン壊れてるのでいまいちな結果に終わってたが

858 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:32:52.79 ID:4/0DwFEV0.net
ハイレーキコンセプトがそもそも限界なのでは

859 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 15:33:13.74 ID:NXmwBy7i0.net
>>850
57周目ってクリーンな状態で走れていたのかな
タイムアップが凄い

860 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-6wWl):2020/07/14(火) 15:36:23 ID:NXmwBy7i0.net
>>855
へ〜〜
そうなると路面温度ってかなり重要になるな
路面温度が上がる→タイヤの内圧が上がる→衝撃を吸収しにくくなる(固くなる)

>>857
ファステストが出たらラッキーだよねって感じはもちろんあったとおもう

861 :音速の名無しさん (スップ Sd43-eEvq):2020/07/14(火) 15:37:02 ID:3dEiPnMQd.net
>>858
だからレッドブルはレーキ可変するんだから関係ねーっての

862 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed4f-Bqa1):2020/07/14(火) 15:37:03 ID:qcdQuQZV0.net
>>856
ありがとう。2nd用の黄色いカメラを見落としてた。

863 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 15:37:48 ID:qzzxam620.net
そこらを基点にアルボンが7秒台連発しまくるんだよ
それでホーナーに褒められた

「レース後半のアルボンはよかった」とレッドブルのボス - TopNews
http://www.topnews.jp/2020/07/13/news/f1/189735.html
「アレックスのレースは2等分されていたんだ」とホーナー。
「彼は最初の半分では問題を抱えていたが、次の半分では非常にうまく走っていたよ」
「我々は彼と一緒にこのことについて理解を深め、彼が燃料を多く積んだときのクルマを
うまく扱えるように手助けしなくてはならない」
『Motorsport-Magazine.com』にそう語ったホーナーは次のように付け加えた。
「だが、後半のペースはよかったよ。彼はペレス(レーシングポイント)とすごくうまく戦ったし、
あの時点では自分よりも新しいタイヤを履いていたボッタス(メルセデス)よりもコンマ3秒か4秒速かったよ」

まあ、コンマ3秒や4秒は少ないシーンだと思うが、まあタッペンがあれくらい出せてたらボッタスはDRS圏内に入れてないのは確かだった

864 :音速の名無しさん (ワッチョイ bda7-6wWl):2020/07/14(火) 15:38:53 ID:4/0DwFEV0.net
>>861
そのレーキ可変に頼ってるから
ピーキーなマシンになってるんじゃないか
という話

865 :音速の名無しさん (スップ Sd43-eEvq):2020/07/14(火) 15:39:30 ID:jBquoY4Xd.net
>>864
おまえ可変じゃなくてハイレーキが問題って言ってるが

866 :音速の名無しさん (ワッチョイW 050e-zGIO):2020/07/14(火) 15:39:35 ID:NRmM/0Dq0.net
メルセデスリンクに名前変えるか…
それはそれとしてFWもRWもボロボロとか普通に設計ミスってるわ
これオーストラリアで開幕してたとしても市街地同様の路面のメルボルンじゃ同じことになってたろうなぁ

867 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45b8-8V4t):2020/07/14(火) 15:40:28 ID:UsxrvWdo0.net
アルボン2年目でホーナー喜ばせたか

868 :音速の名無しさん (テテンテンテン MMcb-wSOn):2020/07/14(火) 15:41:31 ID:dnuERu2fM.net
長年続いたなろうシャシー止めたのもそうだが
ホイールの大径化もメルセデス利するだけになりそう

869 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-mXGD):2020/07/14(火) 15:42:26 ID:+lTlpxhS0.net
ボッタス     
57 1:07.789
58 1:07.813
59 1:07.749
60 1:07.816
61 1:07.666
62 1:07.534
63 1:07.785
64 1:07.750
65 1:07.691
66 1:08.847
67 1:09.184
68 1:07.939
69 1:07.618
70 1:07.807

タッペン
57 1:08.556
58 1:08.394
59 1:08.224
60 1:08.692
61 1:08.270
62 1:08.125
63 1:08.345
64 1:08.501
65 1:08.532
66 1:08.956
67 1:10.794
68 P 1:12.203
69 1:25.459
70 1:06.145
71 1:06.599

870 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-mXGD):2020/07/14(火) 15:42:54 ID:+lTlpxhS0.net
アルボン
57 1:08.176
58 1:07.671
59 1:07.645
60 1:07.656
61 1:07.512
62 1:07.520
63 1:07.449
64 1:07.519
65 1:07.330
66 1:07.347
67 1:07.299
68 1:07.109
69 1:08.175
70 1:07.869
71 1:08.636

871 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7526-ucCN):2020/07/14(火) 15:43:17 ID:Q12Bzy9N0.net
ぶっちゃけホーナーもマシンやばいのわかってるんじゃね

872 :音速の名無しさん (オッペケ Sra1-LE0Y):2020/07/14(火) 15:47:13 ID:vCjh51ifr.net
アルボンはアルボレートになれる!

873 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbe3-c9t6):2020/07/14(火) 15:47:34 ID:MY+4vRlb0.net
>>865
無知で申し訳ないのだけど、可変レーキはハイレーキじゃないと出来ないもの?

874 :音速の名無しさん (アウウィフW FF09-zloz):2020/07/14(火) 15:47:44 ID:DEo0DSPaF.net
ガスリーも褒められてからの降格だったような

875 :音速の名無しさん (ワッチョイ 031d-dQbl):2020/07/14(火) 15:53:49 ID:qsVhD8Qn0.net
>>869
第1スティントのSタイヤをもう5周ひぱってれば
ボッタスに刺されることはかなった?

876 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45b8-8V4t):2020/07/14(火) 15:54:43 ID:UsxrvWdo0.net
今ガスリーにチェンジしたら、タッペンの口が急激に尖りだして
高速で口から何かが飛んでくるぞw

877 :音速の名無しさん (ドコグロ MM11-1VOL):2020/07/14(火) 15:55:10 ID:PzS7VUpBM.net
今年は燃料アップデートも規制されてんのかな?

878 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 15:57:14 ID:qzzxam620.net
ガスリーはバトル出来ないなーって怒られてたからなあ
一人旅ならそこそこなんだけども
まあ、一人旅でもボッタス相手にはやっぱり数段劣るんだけどもね

879 :音速の名無しさん (JP 0H2b-6wWl):2020/07/14(火) 15:57:23 ID:6gZybBiWH.net
週末ハンガリーで開催する事は確定したの?

880 :音速の名無しさん (ワッチョイW 050e-zGIO):2020/07/14(火) 15:57:56 ID:NRmM/0Dq0.net
ってかFWの片側、RWの両側が勝手に壊れるってデブリもばら撒いてるわけだから迷惑ったらないな
数年前のハースと同じじゃん

881 :音速の名無しさん (ワッチョイ 451d-OA3V):2020/07/14(火) 16:00:22 ID:HaAy0e+c0.net
ダメ元でブエミ乗せてみようよ

882 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7530-WgTC):2020/07/14(火) 16:02:09 ID:qzzxam620.net
>>875
タッペンは途中でウィング痛めてタイヤにダメージがたまり易くなってた
なので、後半はアルボン比ですらLAPタイムでグダグダになってた
ボッタスはラッキーだったね

883 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2d29-AXAe):2020/07/14(火) 16:03:40 ID:8dK5dXeJ0.net
アルボンはガスリーよりマシって言葉でしか擁護できない時点できつい

884 :音速の名無しさん (オッペケ Sra1-WfjI):2020/07/14(火) 16:04:39 ID:WL4lMo+wr.net
そういや今年ハイレーキのマシンてどことどこだっけ?
RBとタウリと他は?
なんか以前よりかなり減ってる気が

885 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1500-whNe):2020/07/14(火) 16:05:07 ID:p40wOAx30.net
表彰台に立ってない時点でマシも何も

886 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7526-ucCN):2020/07/14(火) 16:05:55 ID:Q12Bzy9N0.net
>>884
赤いところ

887 :音速の名無しさん (スッップ Sd43-qzDQ):2020/07/14(火) 16:06:57 ID:YjpvxbOwd.net
>>875
かもしれん

888 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45b8-8V4t):2020/07/14(火) 16:07:16 ID:UsxrvWdo0.net
アルボンが表彰台に近づくと、ハミに近づくことになる
ハミは、アルボンをライバル視しているから壁が高い

889 :音速の名無しさん (ワッチョイW 050e-zGIO):2020/07/14(火) 16:07:19 ID:NRmM/0Dq0.net
レッドブルは縁石でパーツめちゃくちゃになるくらい攻めた結果
メルセデスはレースペースを犠牲にしてでも事前に「あまり縁石に乗らないでね」とドライバー2人に釘を指して走らせた結果
マシンのエアロパーツ面での信頼性と事前の戦略で完全に負けたわけだからこれはこれで完敗だよね
運が良かったじゃなく準備の差って感じ

890 :音速の名無しさん (ワッチョイW adde-RLoE):2020/07/14(火) 16:10:03 ID:XakimrOC0.net
>>889
その通り
地力の差だな

891 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa91-EsXL):2020/07/14(火) 16:10:30 ID:4/pqUDh5a.net
もうこれ車体の問題だろ
RBはホンダ批判する前にマシンどうにかしろと

892 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45b8-8V4t):2020/07/14(火) 16:12:25 ID:UsxrvWdo0.net
連覇王者ハミルトンがいち早く気づいているぞ
アルボンという、新たな次世代の輝きに

893 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4d44-Bqa1):2020/07/14(火) 16:12:42 ID:gq3F319L0.net
>>891
いや、ホンダだよ。

894 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:13:48.83 ID:NRmM/0Dq0.net
なんなら色々な問題が数々のチームに起こってノーポイントになった前回より
そのトラブルを克服したうえでチーム全体の力として格の違いを見せつけられ完敗した今回のほうがレッドブルとしてはガックリ来てると思う

895 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:15:48.54 ID:p5IBeRmI0.net
>>877
ICE、ターボ、MGU-H、燃料、オイルが開発凍結対象

896 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:16:02.90 ID:4/pqUDh5a.net
>>893
あーそw
これ以上パワー上げたらリアウイングが取れるんじゃねーの?www

897 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:18:01.87 ID:5ZUivXkA0.net
今シーズンは終始ホンダフェルスタッペンが負けたのはホンダフェルスタッペンが悪いわけではないゴニョゴニョが続きそうだなw

898 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:20:34.36 ID:WL4lMo+wr.net
>>886
サンクス
逆に他は全部レーキ角付いてないメルセデス方式なのか
もうハイレーキはトレンドから外れてるのね

899 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:21:54.37 ID:+lAdfY82F.net
ニューウェイさんには毛根が尽きるまでがんばって欲しい

900 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:23:56.43 ID:YjpvxbOwd.net
>>899
無理させんなよ
そろそろ車でコンビニ突っ込むお年頃だぞ

901 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:24:19.05 ID:Q12Bzy9N0.net
>>898
去年ルノーもやって苦労してた臭いし中団チームだと扱いづらいんだと思う
タウリはハイレーキだけどSTR14からロングホイールベース化して安定した

902 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:24:43.69 ID:I2NICIBtp.net
アルボン批判多いけど、前戦で優勝していたら今も絶賛されてるのかな? 

903 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:27:19.10 ID:kPWX5yOG0.net
>>695
トップからのタイム差表示と
前車とのタイム差(Interval)表示を
勘違いして何度も間違ってた

ハミルトンとフェルスタッペンの差が5秒くらいで
フェルスタッペンとボッタスの差が6秒くらいの時
フェルスタッペンとボッタスの差を1.2秒とか言ってたはず

904 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:32:30.02 ID:I2NICIBtp.net
>>903
なるほど、それだと音声だけ聞いていたら、フェルスタッペンがもう少しでボッタスにDRS使えそうだと勘違いするね

905 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:40:18.55 ID:mJyYSZSeM.net
>>902
それはあるんでないかな
結果は大事なスポーツだし
優勝してればアルボン自身も覚醒してたかもよ?

906 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:43:40.49 ID:RovhrjCc0.net
Weather forecast showslow chance of rain for the weekend, mainly afternoon-night. Max temp 22-25. Mid wind on Thurs-Friday
https://pbs.twimg.com/media/Ec3qLdAXYAAN7Oy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ec3qLsOXkAASuyw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ec3qL7bXgAIKB2s.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ec3qMQhX0AENq61.jpg

ヨーロッパはクソ暑いと言う話は一体・・・

907 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:43:49.81 ID:59fj5AHzd.net
F1ゾーンやLTアプリで見てたら分かると思うけど
アルボンがペレスに追いつかれる前と後でのペースアップが
尋常じゃないんだよな

何を恐れてセーブしてたのか
タイヤ?エンジン?

908 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:44:33.22 ID:HaAy0e+c0.net
>>907
個人的にはタイヤだと思ってる
あるいは燃料

909 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:45:51.50 ID:6qqZNp0Ip.net
>>903
言ってたな
他の車の数字見りゃトップとのタイム差じゃないってことぐらいすぐ分かるし、
1.2秒なんて同じ画面に入ってくるから分かるだろうに

910 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:46:59.34 ID:7J7Qb+sA0.net
>>907
そのエンジンモードを上げたまま序盤からやれとマルコは言ってる。
ホンダは渋ってる。アホかと。マジで。

911 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:47:50.90 ID:+Itx8yDa0.net
DAZNの中継は実況の言うことは話半分に聞いといてF1ゾーンのサブ窓眺めることだな

912 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:48:50.88 ID:jjp3iRAs0.net
>>907
割と普通にマクラーレンと同じで重タンのバランスが超悪いだけなんじゃねーの
ホーナーもそう言ってるし

913 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:53:36.17 ID:X6bL17ET0.net
弱禿の言った通りになったな

914 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:53:42.04 ID:x7hXV36Yd.net
F1ゾーンはカスタマイズできるといいんだけどな
LTとオンボード非表示にしたい

915 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:54:13.13 ID:FFGNUISq0.net
去年は9戦目でシーズン初めてメルセデスに速さで対抗できた
今年は1、2戦目でコロナの中でレッドブルがメルセデス以上の準備なんて不可能だしな
初期トラブルからまだ抜け出せてないのは普通に想像できるけど
今年はレース少ないから次戦でどうにか結果出さないと今年は終わり

916 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:55:58.65 ID:abia/URk0.net
後半は良かったってなんの意味もない。SCでも出ない限り役立たずだぜ

917 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:56:16.04 ID:I2NICIBtp.net
>>905
なにかきっかけが欲しいね
角田も応援してるけど、まずはライセンスとらないと
今年はアルボンがどれくらい成長するか、期待したい

918 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:57:52.01 ID:mJyYSZSeM.net
>>912
それならシャシレイアウトの問題か

てかノリスのラスト2周の動画見てたら面白いな
チームもドライバーも一体って感じで楽しめたわ

919 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 16:59:08.40 ID:mJyYSZSeM.net
>>917
きっかけは欲しいが不運に引きずりこまれないか心配だわ

920 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:03:24.92 ID:rJ3L869OM.net
>>914
数年前にMOTOGPでカスタマイズし放題の無料web中継やってた
あれ以上のは見たことないな

921 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:04:30.47 ID:I2NICIBtp.net
>>919
次もハミルトンに潰されないか不安
まぁアルボンもハミルトンの狡猾さは学んだと思うけど

922 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:04:39.26 ID:0OJW73Xk0.net
フェラーリってこんなピンチの時にレースドライバーが若手2人(来年)ってヤバくね
片方には若さ・勢いより経験のあるドライバー配置した方がいいと思うけど…

923 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:06:23.20 ID:jjp3iRAs0.net
フェラーリはドライバーでどうにかなる問題じゃないからよくねw

924 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:06:48.53 ID:zljZ9zFa0.net
>>901
複雑なのはコストがーでレッドブルに優位性があったフロントウイングに変更が入って終わりかな
レギュがメルセデスがやってきたロングホイール優位に徐々に移行している、削り取っていくようにさ
(単発でガッツリどれがってことではなく塵も積もれば山となる、まとめたみたらあれ?みたいな)

925 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:07:56.48 ID:Wz3cHBXca.net
フェラーリはFIAが忖度レギュ作ってくれるの待つしかないな

926 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:08:31.87 ID:I2NICIBtp.net
>>922
フェラーリはルクレール主体になるから、ベテランで実績と実力もかなりあり、なおかつナンバー2でもokというドライバーはいるのかな?

ヒュルケンベルグだと経験はあるけど、フェラーリドライバーとしてはインパクト薄いように思うし。

927 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:09:53.47 ID:59fj5AHzd.net
>>911
それ

F1ゾーンあると実況解説は翻訳以外どうでもいい

928 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:11:39.71 ID:59fj5AHzd.net
>>914
○印だけしか見ないの?

929 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:13:08.37 ID:H0JyHIvnM.net
エイドアーンーー!
ロッキーのテーマが流れて来るぜ
今週こそ

930 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:13:25.69 ID:gYL/mzgTa.net
>>922
サインツは若手なのか?

>>926
ライコネン

931 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:16:30.63 ID:8dK5dXeJ0.net
サインツは若手ではないけど中堅でもないかな

932 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:17:48.54 ID:GAw2MLmU0.net
>>902
実力で優勝すりゃそれは絶賛されるだろ
実力が無いから批判されてる
今のアルボンは完全にペイドライバー

933 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:19:02.86 ID:i/D3T/Dw0.net
ホンダがエンジン壊れることに敏感になりすぎてるのは分かるんだけど、このまま言われるくらいなら上げて壊れてもレッドブルのせいにしてほしい

934 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:19:48.68 ID:Q12Bzy9N0.net
田辺さんの思想だとポイント取りこぼさなければチャンスあるって感じだからなあ
間違ってはいないと思うけどな

935 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:22:17.12 ID:Xau09izCM.net
なんかつまんねえな今年も

936 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:23:38.02 ID:abia/URk0.net
>>922
経験あるベッテルってドライバー入れてたがなにも変わらないままルクレールるにやられたやないか

ビッグネームを乗せるってのはそれなりの責任が発生するから変なプレッシャーかかるわけだし、サインツルクレールでいいよ。彼らが乗って速いなら誰乗せても速いマシンになるだろう

937 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:23:43.51 ID:Hnz1+hyr0.net
3位を何回取りこぼさなくても1位になんてなんねーよ。
近年のメルセとハミでは猶更な。

938 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:24:49.43 ID:GAw2MLmU0.net
レッドブル「DFがどうすれば付けられるのかが分からないDF欲しい」→突起増設リアウイング直立

メルセデス「DFを付けずにコーナリング速度を上げて更に直線を速くしたい」→キャンバー角自動制御&DAS

どっちが勝つのかは目に見えてた結果なんやな

939 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:25:40.15 ID:N4U6vdyEH.net
ニューウェイの職人気質に頼った設計よりメルセデス丸パクリしたほうがいいよレッドブル。

940 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:27:35.73 ID:04l1qhPS0.net
>>888
ライバル視ではないだろ。昔のマッサと同じ

941 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:28:06.97 ID:rh8gk6NDp.net
メルセデス1強今年のF1は最もつまらなかったと語り継がられるだろな

942 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:29:15.09 ID:B9/4U7+i0.net
フェラーリの場合
経験あるドライバーだろうと若手だろうと
あのストラテジーでは誰でも同じだろうなw
チームディレクターとストラテジストを交代したほうが絶対にいい

943 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:29:39.50 ID:YV8PpZ1Sa.net
>>938
キャンバーじゃなくトー角な

944 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:30:55.35 ID:GAw2MLmU0.net
>>943
トーはDASだろ去年のハンドル切ったら自動でキャンバー角変わるやつのことや

945 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:31:53.40 ID:abia/URk0.net
100kg弱の燃料という重量を積んで走るってのは差が出てもおかしくない。乗り手もマシンも。経験差もあるし、全チーム同じバッグ積んでるわけでもないから重心の差も出るやろう

946 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:33:21.21 ID:242eUT1gx.net
彼女できた
http://iup.2ch-library.com/i/i020772922915874211292.jpg

947 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:33:39.03 ID:CqU50Zvfd.net
タウリ「落ち目設計士のピーキーすぎる去年のパーツだけ送り付けられてバランス取り無理無理なんやけど」

948 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:35:50.18 ID:3+4iKfuq0.net
ニューウエィってF1をCAD使わずに製図板で設計してんだろ?

949 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:36:59.83 ID:Wz3cHBXca.net
>>948
そうらしいね

950 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:37:40.63 ID:rJ3L869OM.net
エイドリアンオワコン論は何度も出ててきたけど、いよいよ今回はホンモノっぽい
まぁ得意技封じられた結果でもあるけど

951 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:38:03.44 ID:f4QnJZLB0.net
'94年のベネトン・シューマッハにやったように露骨に介入しろ!FIA

952 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:39:51.89 ID:242eUT1gx.net
オコンって怖そうな顔してるよな

953 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:44:20.08 ID:UFAAO5iV0.net
スップのアホはアルファタウリに挙動の問題が出てると思ってるらしい

954 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa09-oxNQ):2020/07/14(火) 17:45:49 ID:YV8PpZ1Sa.net
>>944
読み間違いスマん

955 :音速の名無しさん (ワッチョイ 031d-dQbl):2020/07/14(火) 17:47:29 ID:qsVhD8Qn0.net
ニューウェイはいつもセッティング探しで半年潰すから、今回はそのままシーズン終わるんじゃ、、、

956 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3592-gGZi):2020/07/14(火) 17:50:58 ID:NfMFHCjy0.net
>>955
来年のRB16B?は期待出来るな

957 :音速の名無しさん (JP 0H0b-CgYE):2020/07/14(火) 17:51:30 ID:N4U6vdyEH.net
亜ーーーーーーーーーメルセデスのインチキを暴きたい。

958 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3592-mXGD):2020/07/14(火) 17:51:56 ID:N1gABaoc0.net
そりゃテストで早々にぶっ壊したガスリーを許さないわけだ

959 :音速の名無しさん (ワッチョイ d5b8-LoFw):2020/07/14(火) 17:53:09 ID:Wlzll5th0.net
>>948
ニューウェイは「基本コンセプト」を提案するだけ

960 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 17:57:54.49 ID:59fj5AHzd.net
>>950
次スレよろしく

961 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:00:48.23 ID:I2NICIBtp.net
>>930
ライコネンはフェラーリだといろいろ束縛されていたのが辛いと言っていたから、復帰はないのでは? 

962 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:00:51.51 ID:joZSFh9bM.net
コンセプトがだめなのか、コンセプトを再現できないのか。

963 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:00:56.83 ID:59fj5AHzd.net
何故かTDのワシェは非難されないという美味しいポジション

964 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:02:00.69 ID:59fj5AHzd.net
>>962
レギュがハイレーキに方針転換を迫ってるのに方針転換できない、という感じ

965 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:02:14.47 ID:UsxrvWdo0.net
>>938
アクティブサスペンション解禁すれば、空力は時代遅れになりそうだな
だからF1では空力屋の猛反対で規制されてんだろうな

966 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:03:50.87 ID:59fj5AHzd.net
アクティブサスは故障モードが危険なんじゃなかったっけ

967 :フラッド :2020/07/14(火) 18:05:49.22 ID:NwsTuDj/0.net
>>938
あの手のは自動制御とは言わない。
ジオメトリーで機械的に設定しているに過ぎない。

968 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:08:14.17 ID:IXiJQ6nH0.net
アルボンは前か後ろに車がいないと本気出せないタイプ?

969 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:12:40.67 ID:f4QnJZLB0.net
>>966
ペドロ・ラミーのロータスがアクティブサスのトラブルのおかけで制御不能になってオールジュでクラッシュした映像思い出した

970 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:17:11.88 ID:cD7cjCnx0.net
サスペンションを共通化すれば、チーム格差は小さくなる

971 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:17:18.31 ID:UsxrvWdo0.net
アクティブサスはメルセデスが提案して、フェラーリが反対したんだもんな
今なら、賛成しそうな予感がする

972 :フラッド :2020/07/14(火) 18:17:21.28 ID:NwsTuDj/0.net
>>965
アクティブサスの恩恵の多くがエアロだけどな。

973 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:17:27.64 ID:Di9x6g7da.net
次スレ誰か頼む

974 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:20:54.26 ID:Jpwv6BMgF.net
立ててみる

975 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:21:46.62 ID:Jpwv6BMgF.net
だめでした
どなたか次スレよろしく

976 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:22:28.39 ID:Q0zkPgLc0.net
立てれた

□■2020□■F1GP総合 LAP2276□■HUN□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1594718531/

977 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:22:41.37 ID:UsxrvWdo0.net
>>972
それは一昔前の考えだな
いまは、ダウンフォースつけるとオーバーテイク困難になるから
ダウンフォース削減する方向でメカニカルグリップ回帰になってる

978 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:22:42.84 ID:Q0zkPgLc0.net
宣言無しですまん

979 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:23:56.76 ID:UsxrvWdo0.net
>>976
イケメン

980 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:26:18.89 ID:vacd2Zjpd.net
>>934
ポイント取りこぼしたからもうチャンスないけどな

981 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:28:22.64 ID:f4QnJZLB0.net
>>976
勃たなかった・・・からありがとう

982 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:29:21.12 ID:59fj5AHzd.net
エンジン寿命気にしなければホンダはパワーあるよ、というビルヌーブが正しいとかは嫌だな

983 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:36:14.82 ID:LFCs+PLHr.net
ハミルトン連覇を止めるにはタイヤ変えないと駄目だな。
今のピレリタイヤを一番上手く使うのがハミルトンだもんな。
レッドブルホンダクムホとかどう。

984 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:36:58.87 ID:gq3F319L0.net
Motorsport-Italyは、日曜日のレース中のエンジンの音韻計測データを持っていると報告。メルセデスは最初のラップでほぼ1000馬力もの出力を発生させ、それ以降ハミルトンはエンジンセーブのために出力を落としました。レッドブルはメルセデスから約20馬力ほど劣っています。ルノーは昨年の最終戦以上のものはなく、メルセデスから35馬力ほど劣っています。 

985 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:38:48.85 ID:zK39rj3Jp.net
寿命に関係なく出力が出ない
寿命に関係するけど出力が出せる
寿命に関係なく出力が出せる

それぞれが高くて厚い壁だけど、まあホンダが2番目になったことは進歩だな

986 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:41:02.16 ID:gq3F319L0.net
マルコが30馬力差位ならマシンでカバーするとか昔言ってたなw
レッドブルに頑張ってもらうしかないねw

987 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:43:22.81 ID:5dlzqIAR0.net
>>984
Motorsport.comイタリア版(フランコ・ヌニェス記者)の「音響解析による馬力数値」記事は、
ネイティブ読者にとっても半分ネタ扱い

988 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:43:56.61 ID:P2qz2vXF0.net
音響でどうやって馬力測るんだよ
エスパーかい?

989 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:44:33.80 ID:UsxrvWdo0.net
そういうの記事としては面白いけど、PUが裸のまま単体で走るわけではないからね
空気抵抗とか諸々の要素があっての数値なわけで

990 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 18:48:18.50 ID:5dlzqIAR0.net
ちなみにヌニェス記者は、フェラーリがネガティブな状況になると毎度「音響解析による馬力数値」ネタを持ち出して
ライバルを貶すのが定番になってる

991 :音速の名無しさん (ワッチョイ 031d-4DoV):2020/07/14(火) 18:54:18 ID:kHTr57oa0.net
アリバベーネはイケオジ

992 :音速の名無しさん (ワッチョイ 45b8-8V4t):2020/07/14(火) 18:56:58 ID:UsxrvWdo0.net
https://pbs.twimg.com/media/DwZCzVxUYAEAf7b.jpg

完全にいい人だよな、若い頃はやんちゃでモテたオーラでているけど

993 :音速の名無しさん (オッペケ Sra1-LE0Y):2020/07/14(火) 18:58:23 ID:g52X8gOFr.net
>>992
アリバベーネとヒルの区別がつかない

994 :音速の名無しさん (ワッチョイW 636c-XTMh):2020/07/14(火) 18:58:24 ID:f4QnJZLB0.net
メガネ監督disってやるなよ

995 :音速の名無しさん (スプッッ Sd03-ZPiO):2020/07/14(火) 18:58:27 ID:fL/jM+Kfd.net
>>550
レーキ角つけてるのにメルツェデスよりレッドブゥのほうがウイング立ててないか?
これで直線速かったら何か特別な事やってるよw

996 :音速の名無しさん (スフッ Sd43-0xAo):2020/07/14(火) 18:58:38 ID:BLzqvWF3d.net
>>993
ほんまや

997 :音速の名無しさん (ワッチョイW 636c-XTMh):2020/07/14(火) 19:00:46 ID:f4QnJZLB0.net
>>1000ならハンガリー、フェラーリ優勝

998 :音速の名無しさん (ワッチョイ 031d-4DoV):2020/07/14(火) 19:00:49 ID:kHTr57oa0.net
ごはんですよはもういらない

999 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 19:04:16.61 ID:UsxrvWdo0.net
トト、机叩くシーンがなくてしょんぼり

1000 :音速の名無しさん :2020/07/14(火) 19:05:35.20 ID:KBvcITKf0.net
質問いいですか?

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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