2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■2020□■F1GP総合 LAP2346□■ロシア□■

1 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:17:35.20 ID:CIKt6Bbw0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2345□■ロシア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1600036060/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:19:23.74 ID:Mil0LN6T0.net
カレンダー

7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク
7月26日 (空き)
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン
8月16日 F1スペインGP バルセロナ
8月23日 (空き)
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月6日 F1イタリアGP モンツァ
9月13日 F1トスカーナGP ムジェロ
9月20日(空き)
9月27日 F1ロシアGP ソチ
10月4日(空き)
10月11日 F1アイフェルGP ニュルブルクリンク
10月18日 (空き)
10月25日 F1ポルトガルGP アルガルベ(ポルティマオ)
11月1日 F1エミリア・ロマーニャGP イモラ
11月8日 (空き)
11月15日 F1トルコGP イスタンブール
11月22日 (空き)
11月29日 F1バーレーンGP バーレーン通常コース
12月6日 F1 サヒールGP バーレーン外周コース
12月13日 F1アブダビGP ヤスマリーナ
---------------------------------------------------------
中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本・ブラジル
・アメリカ・メキシコ・カナダ・ ベトナム・中国

3 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:19:40.61 ID:Mil0LN6T0.net
■F1ロシアGP DAZN
フリー1 9/25(金) 17:00〜 実況解説未定
フリー2 9/25(金) 21:00〜 実況解説未定
フリー3 9/26(土) 18:00〜 実況解説未定
予選 9/26(土) 21:00〜 実況解説未定
決勝 9/27(日) 20:10〜(放送19:30〜)実況解説未定

■F1ロシアGP フジテレビNEXT
フリー1 9/25(金) 17:00〜 <解説>森脇基恭・米家峰起 <実況>野崎昌一
フリー2 9/25(金) 21:00〜 <解説>森脇基恭・米家峰起 <実況>野崎昌一
フリー3 9/26(土) 18:00〜 <解説>森脇基恭・川井一仁 <実況>野崎昌一
予選 9/26(土) 21:00〜 <解説>森脇基恭・川井一仁 <実況>野崎昌一
決勝 9/27(日) 20:10〜(放送21:30〜) <解説>森脇基恭・川井一仁 <実況>野崎昌一

■F2 第10戦
レース1 9/26(土) 22:40〜 実況解説未定
レース2 9/27(日) 16:35〜 実況解説未定

https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Russia_Circuit.png.transform/4col-retina/image.png

4 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:33:39.88 ID:1IvjvWrB0.net
うわぁ野崎かぁ

5 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:34:29.17 ID:LLnK3+KVa.net
全てホンダポンコツエンジンが悪いんだろポンコツエンジン
ポンコツエンジン

6 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:36:25.67 ID:4gGI4kYxr.net
タッペンは気の毒すぎる
ハミ糞の思うつぼ

7 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:37:06.37 ID:YZMFzmLu0.net
>>1
乙。

そろそろベッテルは紅いカミオン宣言してもいいと思うの

8 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:37:57.38 ID:aImOzNgMM.net
>>1
F-乙ERO

9 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:38:31.86 ID:07hOW9Pt0.net
レッドブルが提案して、ホンダがトラブルんだよ
どうなっているんだよこれは!マルコ出てこいw

10 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:38:43.01 ID:XdQp108T0.net
>>5
あはははwお前の頭もトラブル抱えてるようだなww

11 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:39:23.24 ID:FlpGaCU60.net
SCのライトを消すのが遅いってなってるけど、消したらどうなるの?
消しても前にSCがいたら加速できないよね?
SCは最終コーナーでピットインするだけだから、それまでは加速できないのでは?
俺が無知なんだろうけど、教えて下さい。

12 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:39:28.11 ID:Mil0LN6T0.net
おい!マルコ!

マルコ博士、ニューエイがアストンマーチンに移籍するとの噂を否定
「エイドリアンとは契約がある」
https://www.racingline.hu/forma-1/marko-maris-tagadta-a-newey-aston-martin-pletykat/2020/09/13/

13 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:39:31.00 ID:07hOW9Pt0.net
>>1
イメケンレーサー

14 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:39:58.07 ID:Mil0LN6T0.net
>>12
と思ったが悪い話でもないか

15 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:40:32.58 ID:Mil0LN6T0.net
>>11
消したらトップのマシンがリスタートを判断できる

16 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:40:37.05 ID:E056Ebp40.net
>>1
フィリップ・アリ乙ー

17 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:40:40.54 ID:07hOW9Pt0.net
>>12
ハンガリー語とか守備範囲広すぎだろ

18 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:40:54.64 ID:qRxW7G9kd.net
ホンダファン全員とは言わんけど、ちょっとホンダの事を悪く言われたり不都合な事があると責任転嫁して他をボロクソに叩き出すのは正直見てて気持ちが悪い
ヤフコメとか反吐が出るレベル

19 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:41:02.73 ID:Mil0LN6T0.net
>>11
消したらSCはコース外れるのよ

20 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:41:22.24 ID:xC69vBoPa.net
https://youtu.be/7hyNoSz-UvM?t=123

21 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:41:38.69 ID:V0JQdXHUd.net
>>18
社員かもね

22 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:42:09.77 ID:Mil0LN6T0.net
>>17
おすすめ

gate無しで最新ゴシップ記事を探す方法

・Googleニュースで固有名詞(hornerなど)で検索する
(英語以外も引っかけるため)
・最新記事なら24時間以内などの期間指定をする
・英語や英語以外の様々な言語のニュースが引っかかる
・その中で気になる見出しの記事を選び開く
・その記事を「英語に翻訳する」(←これがポイント)
・日本語自動翻訳は無能だが、英訳するとオランダ語の特ダネも
ドイツ語・スペイン語記事もあら不思議、分かりやすい文に早変わり
・英語苦手ならDeepL翻訳使おう(超優秀)
https://www.deepl.com/ja/translator

23 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:42:35.83 ID:zdAwN8Ld0.net
>>18
行儀の悪いのがいっぱいいるよなあ。元上西議員だっけ?浦和レッズのサポーターに強烈な言葉を吐いてたけど、まんまホンダのファンに当てはまるなぁって思ったことがあるわ

24 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:43:06.13 ID:ytbSUR/p0.net
>>11
SCがライトを消すまでは車間をこのくらい保ちなさいって明確な規則がある
SCがライトを消して初めて先頭車はSCとの車間を開けることが許される

25 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:43:45.02 ID:NQjdIG110.net
>>11
SCのランプが消えたら先頭はSCと距離を置いて自分のペースで走れるから後ろが急に詰まるということが起きにくい。

26 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:44:19.35 ID:EnolPQl60.net
メルセデス(PPとったドライバーのタイム)とフェルスタッペンのタイム差

RD01 +0.538
RD02 +1.216(ウェット)
RD03 +1.402
RD04 +1.002
RD05 +1.022
RD06 +0.708
RD07 +0.526

モード固定
RD08 +0.908
RD09 +0.365

これサーキットの相性で近づいただけでメルセデスの言った通りモード云々でパフォーマンスが落ちたとは思えないな

27 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:45:57.57 ID:zdAwN8Ld0.net
>>11
ムジェロはコーナーが多い。タイヤ温めにはコーナーで負荷かけるのが一番効果的やから、SCとの差がつまらない
実質アラビアータだけでリスタートの準備しろってなったら、ぼっさんもコントロールライン直前で踏むしかないやるねえ

28 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:46:00.13 ID:4a/lkmDs0.net
ピレリ様、あぁピレリ様。
中堅チームでも何とか使い切れるC1.5タイヤをお恵み下さいませ。

29 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:46:16.12 ID:bjKrUiGb0.net
アロンソに続いてフェルスタッペンからもキレられるホンダ

30 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:46:52.35 ID:zdAwN8Ld0.net
>>29
ジャック忘れるな

31 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:47:46.56 ID:jaA9VjRB0.net
2戦連続でしかも今回は良いレースができそうだった中でのトラブルだしキレられても仕方がない

32 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:49:17.64 ID:5WiriuA6M.net
いくら遅くても今はGP2が無いから、ホンダは安心安泰だな。

33 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:49:39.00 ID:NgdUdY7e0.net
>>26
モンツァで1秒差なかったんだからやっぱり落ちてはいるんじゃないかな
今年のPPは全戦メルセデスで確定だったのが、レッドブルのマシンが合っててかつフェルスタッペンが神アタックを決めてハミルトンが少しミスすればいけるかもしれない程度には縮まったんじゃない?

34 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:50:22.69 ID:L5OiCrfxM.net
>>26
サーキットの長さもあるからね。
トップとのパーセンテージ表記にしたらわかりやすいかも。

35 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:50:24.84 ID:5KudLcbf0.net
>>18
一部だと思うけどホンダとの関係性でちょっとでもネガな要素があると
徹底的に叩く奴は確かにいるよねw

36 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:50:30.86 ID:xLLGKDwga.net
>>12
もう引き止める必要はないだろ

37 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:50:50.20 ID:zdAwN8Ld0.net
最近見始めた小僧には想像もできないかもしれないが、あのメルセデスだってファッキンメルセデスって言われてた時代があったんや。

きちんと使用基数制限を守って信頼性を上げていくしかない

38 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:50:57.74 ID:EnolPQl60.net
2年前のアロンソの
「レッドブルは良いシャシー屋だからルノーでもホンダでも一緒じゃない?シャシー外したらレッドブルホンダの成功はないよ」
って捨て台詞吐いたのが今になってきいてくるとは思わなかった

39 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:51:51.16 ID:wQaiP5JR0.net
あのタイミングでSCのランプ消えてどうにかするとしたら
ランプ消えた瞬間にSCの脇抜けてリスタート決めるしかないよね

40 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:52:14.25 ID:Mil0LN6T0.net
全チーム、ドライバーのリリースコメント
https://www.grandprix.com/races/tuscan-gp-2020-sunday-team-quotes.html

41 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:52:44.39 ID:g3cuWVoz0.net
3回も赤旗が出たレースって今まであった?

42 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:53:09.43 ID:Mil0LN6T0.net
>>41
3回も出たっけ

43 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:54:17.33 ID:g3cuWVoz0.net
>>42
あ2回だった
ごめ

44 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:54:25.65 ID:BVmOxCtFM.net
>>38
それはお前の言ってたことと合わないじゃんアロンソ、って言ったら
またホンシンが反論したーとか言って騒ぐのかw

45 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:55:01.43 ID:07hOW9Pt0.net
タッペン2連続リタイアひどいよな、あのH社PUみたいな感じだと
叩かれない?

46 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:55:07.24 ID:jaA9VjRB0.net
>>33
モンツァは予選1周80秒未満の短いサーキットなので
そこで1秒近い差は馬鹿でかいよ、それよりも1周が長いスパで+0.526の方が戦えていた

47 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:55:14.57 ID:zdAwN8Ld0.net
LEC<マックスみたいに自由に発言できるってうらやましい

48 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:56:05.01 ID:uj/YA6kK0.net
>>29
その前にバトンとバリチェロにマシンの後ろにパラシュートがついてるみたいと言われてる

49 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:56:09.44 ID:el+3LdD8a.net
きっとホンダも撤退したいんだよ

50 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:56:42.45 ID:LLnK3+KVa.net
ホンダの田辺も無難なコメントばかりでいい加減ウンザリだな
この役立たずが!!

51 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:57:01.07 ID:EnolPQl60.net
ニューウェイマシンってルノーじゃないとダメなんだよ
メルセデス積んだってファッキンメルセデス ホンダ積んだってこれ

52 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:57:03.45 ID:0wEQWlPZr.net
レッドブルをマゼピンにアルファタウリをホンダに売る、そのお金でメルセデスを買うフェルスタッペンを乗せるこれでレッドブルでフェルスタッペンがチャンピオンになれる

53 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:57:09.14 ID:Mil0LN6T0.net
>>49
角田さえ上がってくれれば

54 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:57:29.38 ID:zdAwN8Ld0.net
ホンダの目つき悪いまるまると太った脂身みたいなやつは何しにサーキットに来てるんだ?

ペラペラと他所のことにも口出して嫌われてるヘルメットマルコと何の話してるんや。もしかして言いなりか?

55 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:57:52.03 ID:JGNu+lgC0.net
>>3
贅沢は言わないから野崎と市川だけはやめてくれないかな

56 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:58:02.80 ID:BVmOxCtFM.net
>>47
マックスが言いたい放題してるとは思わんけど、馬鹿な捏造見出し信じてる連中はそう思うかもね

57 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:58:04.96 ID:YZMFzmLu0.net
>>47
PRO<シャルル、声を荒げて言うんだ「今のフェラーリは紅いカミオンだ」と

58 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:58:14.31 ID:el+3LdD8a.net
>>50
うんざりなのに田辺さんのコメント見てるの?
嫌なら見ないけどな普通w

59 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:58:22.92 ID:07hOW9Pt0.net
NGKもフェラーリPUのトラブルのときに名前出して叩かれていたもんな
あれはさすがに可哀想だった

60 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 21:59:43.12 ID:xC69vBoPa.net
>>40
グロージャンのコメント、やるせなさが伝わってきて泣ける

61 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:00:30.26 ID:Sl5TaPIP0.net
もうハミルトンはいいよ
世の常を知らない
いづれこいつも災難に遭うわ

62 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:01:16.34 ID:/RJ00Iez0.net
タッペンもアロンソの失敗を見てるから強く言いたいけど我慢してるんだな
ほんとは言いたいだろうな このゴミPUが!捨ててこいって

63 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:01:18.61 ID:el+3LdD8a.net
もうフェラーリは撤退すべき
恥を晒してるだけだ、

64 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:01:42.39 ID:PaKw/iPgp.net
レッドブルはホンダにスイッチで終わったと言うやつチャンピオンになれると言うやつと両極端だったよな
俺はルノーと変わらないと思ってたが予想通り
PUも負けてるのは確かだけどチームタッペンを改めない限り車体は糞のまま

65 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:01:47.41 ID:ipR+TFuYd.net
SAI…出走前にトラブル発生しリタイア→PUに問題ないと判断し次戦でも使用し2位
VER…前戦途中でトラブル発生しリタイア→PUに問題なしと判断し次戦同じPUで出たが同じトラブルでリタイア

少なくともマクラーレン(かルノー)のほうがトラブルに対する対処や何のトラブルかの見極めはうまい…?

66 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:02:23.78 ID:Ehfub5s40.net
フェルスタッペンはレース中の無線はライコネン級にキレまくるけど
レースが終わったらサバサバした振り返りする系で引きづることはほぼないタイプに思うな

67 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:03:20.89 ID:r0GzArn5a.net
>>63
ウィリアムズに抜かれるまで続けてほしい

68 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:03:49.56 ID:07hOW9Pt0.net
>>66
アロンソはレース中にGP2
タッペンはレース以外でF2エンジンw

69 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:04:34.59 ID:zdAwN8Ld0.net
>>57
ちょルノーのピットにいるおっさんw

70 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:04:53.79 ID:gwG3rCc40.net
田辺サン曰く単一モードとここ2戦のトラブルは関係ないらしいな

71 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:05:36.90 ID:YZMFzmLu0.net
タッペンはルノー時代にアロンソの無線も今ならわかるって言ってなかった?

72 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:05:41.72 ID:07hOW9Pt0.net
>>70
もっと根本的なところが問題なのか?

73 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:06:21.46 ID:aGMp2htm0.net
まだ若いからカッとなりやすいのはしゃあない
特にオランダ人は火の玉ストレートの物言いを好む国民性なんだとさ
美点でもあり、欠点でもあるとオランダ人本人から聞いた

74 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:06:22.31 ID:PaKw/iPgp.net
>>50
開幕前と開幕戦後の落差で気づけよ
それにしてもあの喋り方は真剣に応援してるやつやレッドブル関係者は腹立つと思うわ
淡々と無事ポイントを獲得できましたとか言ってると馬鹿かと思うわ
メルセデスはワンツー以外は失敗扱いなのに

75 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:06:57.00 ID:XdQp108T0.net
>>71
いつ言ってたの?

76 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:07:01.29 ID:zdAwN8Ld0.net
>>70
マックスにとってみればそんなことはどうでもいいことで、2戦連続チームがやらかして33点?ハミに持っていかれたことが全てやしな

77 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:07:03.87 ID:jaA9VjRB0.net
>>70
そういう事ペラペラ喋って良いの?

78 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:08:11.17 ID:BVrev6t+0.net
アロンソの時もだけど、壊れるマシンに怒るのは当たり前
人生でF1に乗れる時期、勝てる期間なんてほんのわずかなわけだし
メーカーは勝てなくて、撤退しても会社は続くけど、ドライバーはそこで終わる
来年頑張ります!なんて余裕はドライバーにはないんだよ
ましてや開発制限あるから、今年ダメだと来年もダメって決まるからね

79 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:08:33.03 ID:PaKw/iPgp.net
>>66
記者に頭突きするぞとか言ってたやつなんだが

80 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:09:01.83 ID:4H3WQTYf0.net
あらためてハミチンのTシャツ酷いな
F1を政治利用しすぎだろ

81 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:09:03.75 ID:XdQp108T0.net
>>78
ルクレール「え?」

82 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:09:39.96 ID:o5YoL/P30.net
フェルスタッペンのスタートはデプロイ機能してなかったようだし、今年のトラブルは電気系に集中してるんだよな
田辺曰く電装系は去年から殆ど仕様変えてないのに何故かトラブル頻発してるって事だが

83 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:10:18.28 ID:gwG3rCc40.net
>>77
いいんじゃないの?だめならレース後の会見で言わんだろ

84 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:10:19.62 ID:aGMp2htm0.net
田辺さんは技術者
周りの雰囲気に飲まれずに淡々と進めるメンタル力も
優秀な技術者である証拠

85 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:10:40.38 ID:B1ntZLzo0.net
所詮はゆとりPUか

86 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:12:21.36 ID:07hOW9Pt0.net
次は替えてくるだろうから、多分大丈夫なはずw

87 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:12:29.74 ID:zdAwN8Ld0.net
>>78
ホンダの子飼い社畜GTドライバーと違って、短い何年かに全てを賭ける人たちやしね。契約するほうが悪いってやつもいるけど、最低限の水準も満たしてなければブチギレられるのは当たり前だ。マックスの場合はそれほどひどいとは思わんが、2レース続けて止まればイラッとするよ

新井ホンダは特に問題あった。シャシーやエアロが数年遅れとしてもパワーユニットは30年前の信頼性だったしな

88 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:13:58.54 ID:w6FTqJdwd.net
>>45
同PUが優勝したり3位だったりするからな。
タッペンのPUないし車体になんか問題あるんじゃんってなるのが普通だと思うわ。

PUが終わってんのはフォーミュラFやってるとこだろ

89 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:15:21.10 ID:YZMFzmLu0.net
>>75
2018のシルバーストーン
https://plaza.rakuten.co.jp/cleversloth/diary/201807120001/?scid=wi_blg_amp_diary_next
ソースはこれとゲートしかなかった

90 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:15:32.99 ID:k248PhBT0.net
>>76
もう残り全勝してもチャンピオン無理だから今となってはもうハミルトンのポイントなんて関係無いけどね

91 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:16:22.44 ID:5WiriuA6M.net
>>79
蛙の子は蛙とはよく言ったもので。

92 :フラッド :2020/09/14(月) 22:16:34.02 ID:/lx2iHkx0.net
>>12
ストロールには乗りこなせないかもな

93 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:16:42.41 ID:SMLlaQlI0.net
アルピーヌってF1と共にLMP1にも出るんか
そんな金どっから出てんだ?

94 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:17:01.99 ID:Mil0LN6T0.net
トスカーナGP
ドライバー投票結果 https://i.imgur.com/NYIDbWi.jpg
グランプリ投票結果 https://i.imgur.com/ABghfit.jpg

https://www.f1hotornot.com/polls/F1/2020/TUS/results

意外にもトスカーナGPの評価高いのな

95 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:17:28.77 ID:07hOW9Pt0.net
レッドブルPUにマルコが一言なにか言え!

96 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:18:14.01 ID:5WiriuA6M.net
>>93
仏蘭西政府

97 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:18:17.04 ID:FlpGaCU60.net
>>11

みんなありがとう。以下の理解。
ライトが消えたら、SCはコースを外れる。
トップはSCを抜いて行くわけではなく、減速して全体をコントロールする。で、自分のタイミングで加速する。かつ事故も起きにくい。

98 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:18:43.96 ID:SMLlaQlI0.net
>>94
誰かの初表彰台もしくは初優勝ってのはやっぱ見てて嬉しいもんだからじゃね?
上位3つはガスリーの優勝、ノリス初表彰台、アルボン初表彰台だし

99 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:19:22.32 ID:aGMp2htm0.net
酔っ払ってクダ巻いてるオヤジがおるな...

100 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:19:29.29 ID:Mil0LN6T0.net
>>93
フランス政府にとってモタスポが人気取りになるのが
いかにも欧州

101 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:19:34.24 ID:hSEbU0vi0.net
>>93
よく読めばバッジエンジニアリングだぞ
ワークスの癖にBoP頼りのダサさ

102 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:20:04.19 ID:SMLlaQlI0.net
>>96
はえーマジか
国民の血税がレース活動の金になるとか裏山

103 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:21:02.59 ID:gwG3rCc40.net
チャンピオン云々は関係ないな
そもそもシャシーもダメなんだし

104 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:21:19.35 ID:07hOW9Pt0.net
>>96
コロナで苦しんでいる医療よりもモタスポか
さすがおフランス

105 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:21:25.71 ID:GoNnPvZ00.net
ノーパワーって言った後特になんともなかったこともあるしなあ

106 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:22:22.23 ID:BVmOxCtFM222222.net
ゴルディーニでもアルピーヌでも
ルノーはルノーだろ

107 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:22:49.30 ID:YZMFzmLu0.net
>>100
マクロンが自らガスリーに祝辞を贈るぐらいだし

108 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:23:51.22 ID:BVmOxCtFM.net
>>105
あんときもモードチェンジで治ったんじゃなかったかな

109 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:23:58.63 ID:IM987MAE0.net
>>98
これでノー表彰台クラブはオコン・ジョビ・ラッセル・ラティフィの4人か。
オコンは焦ってくるだろうな。地味にそこそこのレース数乗ってるからな。

110 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:24:27.28 ID:zqRkZmZed.net
同じトラブルが出るのも違うトラブルが出るのも
どちらにしても2戦連続でトラブル出てる時点でアカンよな

111 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:24:30.52 ID:vUa2XkJd0.net
ホンダエンジンはだめかもわからんね

112 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:24:56.38 ID:07hOW9Pt0.net
ヒュルケン「焦る必要はない、必ずその時は訪れる!」

113 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:25:04.81 ID:o5YoL/P30.net
>>102
シグナテックにスポンサーしてアルピーヌ名義にしてるだけだから大して金掛かってない
来年のP1参戦にしても今年限りで撤退するレベリオンの車を引き取って使い回すだけだし

114 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:25:16.94 ID:iBfAlpW+M.net
マックス、悪いのはエイドリアンとマルコなんやで

115 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:25:29.60 ID:07hOW9Pt0.net
>>111
だめっ、タグ・ホイヤーエンジンw

116 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:26:14.05 ID:OXwNK+xrd.net
>>104
借金大国日本にはそもそもできん事だから羨ましいわわしは

117 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:26:21.52 ID:k248PhBT0.net
ホンダっていつもこんなんだよねドライバーにいつも文句言われてる

118 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:26:55.15 ID:3gY4BVYe0.net
ホンダのセンサーを盲目的に信じる癖は治らないのかね
ドライバーを未だに運転手呼ばわりしてドライバーの言うことを信じないで
くそみたいなセンサーを祭り上げるのいい加減やめろ

119 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:27:27.46 ID:wHAhwbAq0.net
ラッセルにとってはポイント取るのが表彰台に乗るくらいハードル高いけどな

120 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:28:44.88 ID:iBfAlpW+M.net
いい加減、ボッタスとラッセル入れ替えてくれよ

121 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:29:08.41 ID:JGNu+lgC0.net
>>78
アロンソのGP2エンジンうぴゃーや恥ずかしい恥ずかしいは壊れたから言ったわけじゃないぞ

122 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:29:57.94 ID:xLLGKDwga.net
3戦連続はさすがにまずい
ロシアまでに完全解決してくれ

123 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:31:14.83 ID:NgdUdY7e0.net
そういえばよく22年規定で変わるって言われてるけどPUじゃなくなるんだっけ?
PU使うなら結局メルセデス一強のままな気がするけど

124 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:31:55.50 ID:3Lofnn400.net
ラッセルがほんとにいいドライバーなら今回の初ポイントチャンス逃さなかったんじゃないの?

125 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:32:06.02 ID:EnolPQl60.net
1992(9レース終了時)
ALE R-R-4-3-R-R-3-R-R
CAP R-R-5-10-R-R-R-R-9

1993(9レース終了時)
ALE  R-8-R-R-R-3-R-R-9
BER 6-R-R-R-6-14-4-14-R

2009(9レース終了時)
MAS R-9-R-14-6-4-6-4-3
RAI 15-14-10-6-R-3-9-8-R

2014(9レース終了時)
ALO 4-4-9-3-6-4-6-5-6
RAI 7-12-10-8-7-12-10-10-R

2020(9レース終了時)
LEC 2-R-11-3-4-R-14-R-8
VET 10-R-6-10-12-7-13-R-10

直近のフェラーリ暗黒時代 今年はまだマシか?

126 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:32:48.22 ID:5WiriuA6M.net
そういやガスリーはモンツァの後にマクロンから電話貰ったて言ってたな。

127 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:33:05.47 ID:08/7oqB90.net
>>124
自分も若干それ思ってる
間違いなく速いは速いけど、いまだに0点ってのはちょっと

クビサはいうて1点はとったからね

128 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:34:15.72 ID:k6mwjQ/K0.net
別に解決もくそも問題でてるのはマックスだけだしなホンダからしたら
優勝もして3位なって普通以上の結果でてるしwwww

129 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:35:33.37 ID:NQjdIG110.net
>>125
景気の循環みたいなもんだから焦ることはない。
そのうち戻ってくる。
ただ、まだ二番底は打ってないけど…

130 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:35:47.26 ID:4j4r8lzt0.net
個人的にルノーがかなり上げてるなと思った
マクラーレンも込でPUも車体もかなり成長してるよね
ホンダはモード変更禁止に対応できてないけど
ルノーは完璧にアジャストしてPU2番手に躍り出てる

131 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:36:15.87 ID:CD0YRLSBM.net
いまだにラッセルの才能を疑うような発言をする奴は
わざわざ自ら「私は節穴です」と宣言してるのと同じ

132 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:36:57.63 ID:ytWcXMSWM.net
アルファロメオのCMにライコネン出てきてワロタ

133 :フラッド :2020/09/14(月) 22:36:59.83 ID:/lx2iHkx0.net
>>124
再度のレッドフラッグでギャップ0になったからなぁ…
何れにせよウィリアムズでは計れない。

134 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:37:16.69 ID:k6mwjQ/K0.net
そもそもチャンピオンなんか初戦のクソマシン作っちゃいましたでそっちは終わってるし今年はw

135 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:37:28.41 ID:JGNu+lgC0.net
>>120
俺も入れ替えて欲しいけどボッタス乗せとけば確実にコンストには貢献するからな
ドライバーズはどうせハミルトンが勝手に頑張る
ラッセルがダメだったから簡単にチェンジとかレッドブルみたいな事出来ないのも慎重になる理由

136 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:37:45.39 ID:NgdUdY7e0.net
>>124
速さは見せるけどイマイチ強さがないよね
結局メルセデスに行けずに優勝できなかった版トゥルーリポジで終わるんじゃないかと心配してる

137 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:37:50.69 ID:Rce7uH7Cd.net
マックパワー・マックがんばれー
レフトターンだ レフトターン
パワーあげろ レフトターン
スピードがでてます スピードが
ど一んといこうや

がんばれ
マック
あたま下げろ
はい
がんばれ がんばれ
いまコントロールがいっぱいです

機関士  マックパワー

138 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:37:54.60 ID:BVrev6t+0.net
>>128
そこが厄介なんでしょ
特定のセッティングか運転か…何かしらの条件で壊れる
まだ、二台同時に同じトラブルでた方が対処しやすいんだよ

139 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:38:04.94 ID:xC69vBoPa.net
https://youtu.be/lUOey0AlhGY

140 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:39:05.33 ID:xLLGKDwga.net
やっぱりニュー爺のシャーシがPUに余計な負荷をかけてるのかな
タウリは問題ないし

141 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:39:55.09 ID:k6mwjQ/K0.net
下の方のドライバーって異常に持ち上げられる傾向にあるよね
実際は上げてみたいと分からない
そうなるとチャンピオンチームがそんなリスクとるかね

142 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:40:08.24 ID:XdQp108T0.net
アルファタウリでモンツァ優勝できたから満足だろw
今回アルボン3位表彰台
なにも不満はないじゃん
メルセデス抜きに考えたらアルボン優勝だよ
クビアトもいちおポイント持ち帰ってるし
ガスリーはただの不運
メルセデスに勝てないことはもう今年明らかにわかってるし。

143 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:40:25.81 ID:E056Ebp40.net
>>137
不謹慎極まりないが、あの機関紙の方って声川井ちゃんに似てない?

144 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:40:48.17 ID:zdAwN8Ld0.net
>>121
プロとしてギャラを貰ってドライブしてるのに、D#さえ速度が違いすぎてできない、恥ずかしいってことやからな

145 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:40:56.22 ID:EnolPQl60.net
>>138
クルサードはそんなに壊れないのにハッキネンのマシンが壊れまくったり
モントーヤはそんなに壊れないのにライコネンのマシンが壊れまくったり
ウェバーはそんなに壊れないのにベッテルのマシンが壊れまくったり、その逆が数年続いたり
ニューウェイマシンは片方に集中してトラブル起きるのは昔から

146 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:41:08.38 ID:07hOW9Pt0.net
>>142
確かにレッドブルPUパワーすごいね

147 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:41:20.27 ID:BVmOxCtFM.net
タッペンが速いってことは
それだけPU負荷も大きいんだろ
今まではこまめなモードチェンジで
なんとかなってたが

148 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:41:25.05 ID:7EDFK46s0.net
ンダPUが糞過ぎて
タッペン様がお怒りじゃーーー

149 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:41:49.32 ID:ruRKoZSvx.net
1回目のSC再スタートで後方の多重クラッシュの原因として
ルクレールから下位のほとんどが警告処分って意味わからん
録画見直しても中団から上位は綺麗にスタートしてるのに…

150 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:42:53.93 ID:zdAwN8Ld0.net
サトーが酷かったときも、ジェンソンは元気に走ってるのにサトーだけアホみたいに壊れてたことがあったな

151 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:43:36.98 ID:wHAhwbAq0.net
ラッセル才能はあるけどもってないからなあ

152 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:43:56.20 ID:EnolPQl60.net
https://youtu.be/qWThzawyupM
https://youtu.be/QBDdMc54KLw

後方視点だと恐ろしい

153 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:44:13.46 ID:k6mwjQ/K0.net
琢磨は確かシフトダウンの仕方が特殊でそれを辞めるように言われてたよね確か
それが原因でエンジン壊れてて

154 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:44:16.61 ID:IM987MAE0.net
>>124
ヒュルケン臭がする。

155 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:44:26.35 ID:07hOW9Pt0.net
辛口評価だと、レッドブルPUはメルセデスPUに比べて
パワーと信頼性が劣っている、来年はメルセデスPU8台が相手と考えると
レッドブルPUは9番目やぞ

156 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:44:33.60 ID:4j4r8lzt0.net
随分昔だけど、マンセルだか誰かのエンジンがやたら壊れたのは
他のドライバーに比べてシフトアップが雑だったとかいう記事を見たな
プロストとマンセルだったかな。それともセナとベルガーだったか

157 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:44:43.09 ID:GioCeagT0.net
絶対にチームオーダーに従いかつたまにファーストに勝てるくらいの速さであるボッタスはセカンドとして最高だろ
メルセデスがボッタスを手放す時はルイスがいなくなる時とセットだな絶対

158 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:45:21.20 ID:jmZ4noJZ0.net
ホンダF1からの電撃撤退発表!
「PU提供する2チーム共に優勝を飾る事が出来
一定の成果を得る事が出来ました
応援して頂いたファンの皆様、誠にありがとうございました。」

159 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:45:25.87 ID:XdQp108T0.net
しかもアルファタウリに関してはリタイア率もあまり高くなく連戦ポイントを取ってるポイント逃したのは糞戦略のみ
PUに関連でアルファタウリはレース中に問題あってリタイアしたのあったっけ?一回だけあったのかな忘れたけど

160 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:46:04.87 ID:07hOW9Pt0.net
>>158
マジか!お疲れさまでした

161 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:46:16.90 ID:EnolPQl60.net
クビサの1点がアルファロメオの失格とラッセルのコースオフで順位を上げたものだったという

162 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:46:53.89 ID:bjKrUiGb0.net
今年のフェラーリはワースト記録更新したのでは?

163 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:46:57.51 ID:XdQp108T0.net
>>158
本当2021年までで撤退しそうな気がする
RBとは来年が契約最後の年だし

164 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:47:38.16 ID:k6mwjQ/K0.net
まーレッドブルは過去にもルノー時代に許容されてる使用方法以外の事してエンジンブローしてルノーきれさせてるからね
どうとか依然に何が原因でなってるかが分かるまでうだうだいうなと
アホ達もさw

165 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:47:46.27 ID:w6FTqJdwM.net
>>158
マジ?デマならヤバくね?

166 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:48:28.22 ID:E056Ebp40.net
>>156
2011年スペインGPから観てる若造ですが、マンセルはギアチェン下手くそと聞いたことがあります。
一方でミケーレ・アルボレートというドライバーはF1史上屈指のギアチェン職人だったと聞きます。

167 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:48:43.32 ID:gkEwSKrup.net
>>157
オーダー必要ないしそもそもほとんど出ない

168 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:48:49.37 ID:XjReayLJ0.net
>>147
タッペンのアクセルワークのデータは判らんが
例えばセナみたいに高回転域を多用するとかだったら、負荷はかかるわな
セナプロ時代だとそういうデータが出てきたんだが、今は出てこないな

169 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:49:06.60 ID:jnq2/H9bM.net
タッペンは是非ともアロンソ2号になってほしい

170 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:50:28.93 ID:XdQp108T0.net
>>158
あまりそうゆうことは書かない方が良いかと!

171 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:50:32.39 ID:xC69vBoPa.net
>>169
来年戻ってきたら意気投合したりしてな…

172 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:50:42.16 ID:07hOW9Pt0.net
タッペン「もう、お前とはうんざり」
H子「じゃあもういい別れるわ!」
タッペン「ちょ、待てよ!」

173 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:51:29.61 ID:wHAhwbAq0.net
メルセデス速い上にPU全然壊れないもんな
恐らくかなりマージン取ってるんだろう
ギリギリまでパワー上げたら多分レースにならないだろう
ホンダもまるで相手にならないのが現実なんだろう

174 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:51:45.76 ID:XdQp108T0.net
もうRBもメルセデスPUに変えたら
うだうだうるせーから
メルセデスPUに変えればチャンピオン取れるだろ

175 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:51:48.05 ID:XBsy+QIn0.net
>>162
今のところ1980年に次ぐワースト2位
コンスト10位やから流石にコレは更新出来ないかと

176 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:51:59.41 ID:k6mwjQ/K0.net
最近ネトウヨとかいってるアホが逮捕されたばっかりなんだから
偽造までしてアンチ活動してるバカはそのうち痛い目みるだろうねw

177 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:52:13.44 ID:08/7oqB90.net
>>153
それ、調べたらむしろバトンよりエンジンに優しい走りなんじゃなかったっけ?

178 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:52:39.23 ID:EnolPQl60.net
ニューウェイとメルセデスってファッキンメルセデスの印象が強すぎて・・・

179 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:52:42.39 ID:iiRVZtnVM.net
タッペンがキャリア終わった時に無冠だったら笑う

180 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:53:30.53 ID:gwG3rCc40.net
まあ昨日のリタイアでアホな罵詈雑言だらけになるのは仕方ないな
ホンダがしっかりするしかないね

181 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:54:10.86 ID:xLLGKDwga.net
去年のRBはPUトラブルなんかほとんどなかった
進化版の今年のPUが壊れやすくなるとは考えにくい
タウリのことも考えるとやっぱり今年のRBシャーシと関係ありそうだな

182 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:54:10.96 ID:vUa2XkJd0.net
>>158
あるあるWWW

183 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:54:13.76 ID:EnolPQl60.net
ウィリアムズBMWで一発かましただけのモントーヤコースとかになったらフェルスタッペン不運すぎる

184 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:54:34.82 ID:XdQp108T0.net
過剰に悪質なアンチコメ書くのはやばいと思うぞ

185 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:54:50.08 ID:k6mwjQ/K0.net
無冠だのに拘るなら何故メルセデスにいかないの
ばかでもわかるでしょメルセデスが強いのアホなのかなあの子w
タダでもいいですからお願いしますっていえばいいじゃんトトに
むしろカメラの前で土下座でもしてお願いします乗せてくださいアピールでもすればいいのに

186 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:54:59.09 ID:UqhJ5UYT0.net
次は恐ロシアか。ぼっさんが得意だった気がするが・・・今年はどうなんだ

187 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:55:00.64 ID:O3m/IF5r0.net
>>174
今のシャシーにメルセデスPU載せても勝てる気がしないけど、元々メルセデスPU載せる設計ならコンセプトの違うものになってそうだからどうなるかは非常に興味深い

188 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:55:09.36 ID:vUa2XkJd0.net
>>163
ブルとは相性が合わなかったな

189 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:56:00.29 ID:zdAwN8Ld0.net
ハミがピットレーンに行かなかったら、51点とか52点しょうもないトラブルで行かれてるわけだしな。
マックスの史上最年少王者も消えたしベッテルは今頃ニコニコやろう

190 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:56:33.76 ID:07hOW9Pt0.net
去年のシャシーはレッドブルPUのために
開口大きくしている話あったけど
今年も見た感じ去年とそう変わらない
少なくても外側は

191 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:56:54.64 ID:EnolPQl60.net
>>189
冷静に考えたらそのベッテルの記録ってレッドブル時代の記録だから
無理して更新する必要なかったという

192 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:57:00.55 ID:XdQp108T0.net
不思議なのはアルファタウリはPU関連のトラブルを今年そこまで聞かないんだよなレース中
フリー走行で細かなことなあるのかも知れんが

193 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:57:44.10 ID:k6mwjQ/K0.net
だからPUに致命的な欠陥あるなら全部がなる
なってるのはマックスだけこれが重要なwwww

194 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:58:01.37 ID:snddyPpYM.net
>>192
イギリスのチームだからスパイがいるかもな

195 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:58:04.68 ID:vUa2XkJd0.net
フェルスかわいそう

196 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:58:21.23 ID:l8/EVM7Od.net
ガスリーもクビアトも1回ずつくらい止まってないっけ

197 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:58:44.47 ID:EnolPQl60.net
>>192
ハンガリーのガスリーのPUトラブル以外はないんだよな

198 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:58:59.63 ID:1vQC61Kk0.net
普通に考えればこんだけ金かけてタダで提供してるサプライヤーを公に批判しないんだけど
F1だけは平気でドライバーが口に出すのが許されるんだよな

199 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:59:14.06 ID:XdQp108T0.net
>>196
レース中にPU関連トラブルでリタイアしたことあったっけ?フリー走行ではあったかも知れんが

200 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 22:59:34.57 ID:zdAwN8Ld0.net
まあ結局、車体も自分たちの責任においてやれやとしか言いようがないんだよな。やけにホンダが対抗意識を燃やしてるルノーでさえそうしてる

201 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:00:26.50 ID:zdAwN8Ld0.net
>>198
社畜GTみたいに人生の面倒見てもらってるわけじゃないからな

202 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:00:36.12 ID:wHAhwbAq0.net
一時ガスリーにばかりPUトラブルが出たことがあったな
個体差が結構あるんだろう
たっぺんははずれPU掴んだのかもな

203 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:01:03.65 ID:PaKw/iPgp.net
タッペンは最年長チャンピオンを目指せばいいさ
最強マシンかつチームメイトにアルボン選択権を手に入れるのを待てばいい

204 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:01:08.58 ID:O3m/IF5r0.net
マックスのシャシーが歪んでてPUにおかしなストレスが掛かってるのかもしれない

205 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:02:14.92 ID:XdQp108T0.net
それにしてもタッペンのみPU関連トラブルとは
タッペンは去年も何回かアンチストールしてるよなスタートで

206 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:02:30.35 ID:U/yJ0lbB0.net
フェルスタッペンだけに特別な設定してるんだろそれが仇になった

207 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:02:49.67 ID:SoqUuepR0.net
マックスフェルスタッペン「ホンダF1エンジンのトラブルにうんざり」


アロンソに続き、実力者ドライバーからうんざりされるPU

208 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:03:36.83 ID:huCwg05f0.net
レッドブルがホンダを切ったとしたらどこのエンジン使うんだ?

フェラーリ?
壊れないけど馬力なし

209 :フラッド :2020/09/14(月) 23:03:51.27 ID:/lx2iHkx0.net
>>198
駄目なモノは駄目だし、それを明言することが己を守る事にも繋がるし。

210 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:04:20.60 ID:9gYFhXbt0.net
ハイライト見たらメルセデスほとんど映ってないぞ(笑)
トップは映す価値なしなんだな(笑)
くそつまらんイベントなんか見てて面白いか(笑)
次のレースの勝者わかるやつ居るだろ!(笑)
あ!全員か(笑)
あほらしいのー(笑)
このイベントに夢中になってるやつ居んのか(笑)
見るやつ少ないだろ(笑)
ハイライトにブーつけとこ(笑)

211 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:04:20.64 ID:Fx7UKM9R0.net
レッドブルとタッペンがマクラーレンとアロンソ化してきて面白くなってきたなw

212 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:04:39.06 ID:EnolPQl60.net
1999-2001までマシントラブルで止まったり大クラッシュしても
記者に揚げ足取りされなかったハッキネンって我慢してた方だったんだなw
そのかわり引退説ばかり流されてたけど

213 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:04:58.83 ID:07hOW9Pt0.net
優勝したときはレッドブルPUが最大限貢献したとか言っているから
その逆も仕方がないな

214 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:05:09.50 ID:zdAwN8Ld0.net
アロンソの言葉に耳を傾け気づきにしていれば、
リカルドさんの才能をもっと大事にしていれば、、
ガスリーさんのクラッシュをもっとしっかり調べてたら、、、

215 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:05:12.18 ID:SoqUuepR0.net
ホンダって疫病神みたいだなw

216 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:05:51.85 ID:9gYFhXbt0.net
>>211
なんも面白く無いけど
F1事態オワコンなんだよ

217 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:06:01.24 ID:Fx7UKM9R0.net
文句あるならチーム移籍するなりPU変更すればええんやで
撤退できてホンダラッキーやん

218 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:06:07.32 ID:XdQp108T0.net
>>208
ルノーしかないね
メルセデスはもう無理だと思う中団チームならワンチャン供給してくれるかもしれないけど

219 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:06:37.24 ID:EnolPQl60.net
1950年代とシューマッハ時代の含めてメルセデスの勝率が49.8%だもんな
PU時代だけだったらとんでもない勝率だぞ

220 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:07:14.27 ID:NQjdIG110.net
撤退の会見時にはモンスターエナジーを置いといて欲しい。

221 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:07:29.01 ID:XdQp108T0.net
>>211
レッドブルはしてない
タッペンがアロンソ化してるだけで
ホーナーとかは別になんも批判はしてない
マルコは知らん

222 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:07:32.55 ID:zdAwN8Ld0.net
>>208
レッドブルはメーカーとの付き合い方が悪くてホンダでさえ組む気なかったくらいなんだよ。ルノーはみんな知ってのとおりだし、フェラーリとも揉めた。メルセデスはこういうグダグダ見てるからハナからお断りだし、ホンダがやめたら一緒にやめるんじゃ?

223 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:07:51.87 ID:4H3WQTYf0.net
PUクソッペン

224 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:07:59.64 ID:07hOW9Pt0.net
何かルノー情報持っているのか知らないけど
アビが最近戻ってきても、供給しないとか
レッドブルに言っているんだよな

225 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:08:19.43 ID:Fx7UKM9R0.net
>>221
ホンダがいない所で言ってると思うよ

226 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:09:04.79 ID:SoqUuepR0.net
アロンソ「GP2エンジン」

マックスフェルスタッペン「ホンダF1エンジンのトラブルにうんざり」


あーあ、実力者ドライバーから言われ放題だなw

227 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:09:05.47 ID:XdQp108T0.net
>>224
レッドブルが元に戻る気さらさらないんだろプライドもあるだろうし

228 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:09:18.42 ID:huCwg05f0.net
>>218
ルノーは頭下げても無理やろ

交換条件として、過去の設計図、今までの開発データと上級エンジニア寄こせぐらい言われそう

229 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:09:23.59 ID:EnolPQl60.net
https://youtu.be/c2-5iqhUmcA
ホントのノーパワーエンジンとドラッギーの時のMCL32にフェルスタッペンを乗せてみたいわ

230 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:09:43.27 ID:E6qrf81W0.net
ホンダもコミットは来年までだから赤牛との契約は慎重にやった方がいいな
交渉カードは手元に置いておくべき

231 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:10:41.86 ID:Fx7UKM9R0.net
ホンダを取るならタッペン手放してガスリーアルボンコンビでコツコツやるしかねえ

232 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:10:44.50 ID:O3m/IF5r0.net
>>225
内々で言うのは普通だろう
メディアに露出させないだけマクラーレンよりマシな状態

233 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:10:51.44 ID:KagJa7jl0.net
アロンソの時はGP2未満だったわ1戦ごとに1基壊れてたイメージ

234 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:11:22.46 ID:zdAwN8Ld0.net
何レースもつかなあ
マックスに2015年の新井ホンダ…

235 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:11:28.92 ID:XdQp108T0.net
>>225
それは知らん!メディアを通しては言ってないでしょ知らんけど

236 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:11:38.33 ID:07hOW9Pt0.net
H社がレッドブルPUのままでも、タッペン抜けたらもう終わりだもんな
終わりというても、フェラーリみたいになるだけw

237 :フラッド :2020/09/14(月) 23:12:10.06 ID:/lx2iHkx0.net
>>231
どんな罰ゲームだよ…

238 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:12:23.19 ID:huCwg05f0.net
>>222
レッドブルの良くないところは、勝てたのはマシンが良かったからで、エンジンはそうでもないって言うとこか。

なんだかんだルノー時代も馬力はトップではないけど、コールドブローとか色々協力あってこその空力マシンだったと思う。これだけ協力してきたルノーに対して、過去敬意は足りなかった。
ただ、ホンダは未だに壊れるとかクソエンジン過ぎて残念や。

239 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:13:35.87 ID:Fx7UKM9R0.net
とんでもない天才がまたレッドブル育成から出てくるかもよ

240 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:13:56.44 ID:zdAwN8Ld0.net
てもまあ真面目な話、辞めるなら今が潮時だよね。がっさん優勝して、供給チームに優勝させられたわけで、これ以上の上がりはないだろう

レッドブルとタウリには来年一年の猶予が与えられるし

241 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:15:11.76 ID:08/7oqB90.net
レッドブルはホンダ逃したらもうガチでエンジンがないけどね

242 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:15:55.26 ID:07hOW9Pt0.net
次世代レッドブルPUへの数千億の投資が待っている
他のメーカもみんな金持ちだよな

243 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:15:56.86 ID:Fx7UKM9R0.net
正直ホンダはレッドブルとタッペンにはなんの思い入れもないやろ
タウリとガスリーには恩義があると思うが

244 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:16:53.91 ID:E056Ebp40.net
>>239
あの、16~17年ぐらいにトロロにいたイギリス人ドライバー誰だったけ? WECポルシェで優勝してたりした
名前忘れちまった

245 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:17:22.08 ID:EnolPQl60.net
ホンダ以下のフェラーリを積むのか?
喧嘩別れしたルノーをまた積むのか?
トップのメルセデスを追いかけないといけないのにメルセデスのカスタマーになるのか?

メルセデスPU搭載したら同じPU積んでる以上は
メルセデスのシャシーとの勝負になるからやらないかな

246 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:17:29.71 ID:1vQC61Kk0.net
>>209
繋がらないから他のカテゴリじゃ金が絡んでる関係には一切非難しないだろ

247 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:18:13.23 ID:EnolPQl60.net
>>244
ハートリー?

248 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:18:51.84 ID:gpFBH79X0.net
>>219
50年代は勝率75%やろ
元からメルセデスは強すぎるんだよ

249 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:19:13.41 ID:+gk9/5MjM.net
HONDAPUにはもううんざりかよ

250 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:19:34.16 ID:4j4r8lzt0.net
メルセデスはとっととハイパーカー作って飛べよ

251 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:19:40.58 ID:zdAwN8Ld0.net
レッドブルの供給メーカーが決まらないのはホーナーとヘルメットのこれまでの行いの結果だろ。ルノーは腐っても4度もダブルタイトル取らせてくれたサプライヤーだ。それにあの態度はクソ押し付けられたアロンソ以上に問題やろ

252 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:19:47.02 ID:07hOW9Pt0.net
F1PUe-fuelは、膨大な開発期間と人数がかかりそうだな
なんせe-fuelで走っている車見たことないw

253 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:20:16.48 ID:E056Ebp40.net
>>247
そうだそうだ、ブレンドン・ハートレー。
こんな風に結果残さないと昔興味あったドライバーもすぐ忘れちまうもんだ

254 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:21:43.34 ID:XdQp108T0.net
ルノーを褒めてる奴いるけどルノーも大概だろ
ルノーはワークスでありながら未だ表彰台に乗ってない
しかも毎年カスタマーにボロ負けの情けなさ

255 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:22:07.31 ID:ppVDf4lO0.net
ホンダとしてはレッドブルでガチガチにやるより、アルファタウリぐらいでノンビリやる方が本当はいいんだろうな。
で、タマに上位が取れれば『やりましたー!』って言えるし。
本気でチャンピオン狙うような戦いするなら犠牲もおおいし、当然主体であるチームからの要求もキツくなるし。

メルセデスもたまに負けるだけで散々言われるの割に合わないよな。でもやっぱり勝ち続けてるメルセデスって凄いんだな

256 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:23:34.55 ID:rkANMeT50.net
>>254
アルボンに軽く抜かれて糞遅いのバレたしなw

257 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:23:38.98 ID:JGNu+lgC0.net
>>210
公式のやつだよな?
普通に何回も映ってたぞ
DAZNのハイライトもめっちゃ映ってる

258 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:25:42.91 ID:zdAwN8Ld0.net
>>255
まさにプロモーションのための参戦やな。

あのメルセデスやフェラーリが車体から本気でやってるのに80年代の栄光再びとばかり、PUだけぽんと載せてタイトル狙いは虫がいいわな。ニューウェイが枯れてきてる問題もあるし

259 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:26:00.97 ID:PyvWBjyPd.net
レッドブルに負けてた時点で車体が悪いって分かってるだけマシかもよ
レッドブルはPUが悪いと決めつけて車体のせいではないと思い続けてきたしっぺ返しが来てる
そのうえでPU提供元へ色々要望を出しながらその提供元が不利になるようなレギュ変更をよかれと思って推し進めた
ホンダじゃなかったらキレてるでしょここ2戦の状況は
まぁホンダがメルセデスに匹敵する程いいとも言わんけどな
モード変更ありでルノーとどっこいどっこい、無しで信頼性が一歩後退した感じだろうな

260 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:26:32.13 ID:Wn3jaHTn0.net
>>253
ジジイ乙

261 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:27:35.66 ID:07hOW9Pt0.net
ガスリーあいつ耐久王ハトさんの前では、メンタル壊さないとか
随分失礼なドライバーですねw

262 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:27:48.57 ID:GioCeagT0.net
おいおいヤフーのマックスのうんざり記事で今度はアロンソはよく我慢したとかそりゃアロンソも怒るよとかアロンソ擁護キターなにこの掌クルーwww
マジで掌クルーがホンシンのお家芸すぎて腹いてぇーwww

263 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:27:58.62 ID:jAkFk2360.net
ホンダPUによるグリッド降格

2015年 - 305グリッド降格 

2016年 - 140グリッド降格

2017年 - 380グリッド降格

新井のオオカミ少年にも付き合わされたアロンソはよくあそこまで我慢してキレなかったなと逆に感心するわ

264 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:28:06.21 ID:wVsIHqhq0.net
なんか去年も4台中マックスのPUだけ変な使われ方してるみたいな事言ってたよな
使われ方というか消耗の仕方というか

265 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:28:12.55 ID:Mil0LN6T0.net
ハミルトン、大坂なおみに敬意を現す
「僕たちは意識を高め続ける必要があり、ナオミは素晴らしいことをしてきた」
https://www.skysports.com/f1/news/12040/12071586/lewis-hamilton-pays-naomi-osaka-tribute-after-craziest-tuscan-gp

266 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:28:23.33 ID:XdQp108T0.net
遅いアルボンに抜かれリカルドは速すぎて無理だったと言われちゃうルノーの情けなさよ
簡単に抜かれてしまってさアルボンに
これで4位になってルノーは進歩してるとか笑かすなよと思うわwwwwカスタマーのマクラには圧倒的なポイント差つけられてるしww現段階でコンストは去年と同じでピンクにもポイント差徐々に離されてる

267 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:29:15.38 ID:zdAwN8Ld0.net
>>262-263
お見事

268 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:29:19.79 ID:KagJa7jl0.net
>>263
あらためて見るとすさまじいな

269 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:29:20.84 ID:07hOW9Pt0.net
>>265
やっぱりそう来たね、でないとハミさん
見損なうところだった

270 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:30:00.72 ID:E056Ebp40.net
>>260
リアル言うとガスリーとタメなんだがな、人の名前覚えられなくなってるw

271 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:30:57.44 ID:zdAwN8Ld0.net
>>264
アルボンやタウリより一周でコンマ5、レースではほぼワンラップ違うペースで走るんだから、同じ負荷なわけがないよな?

272 :フラッド :2020/09/14(月) 23:31:22.42 ID:/lx2iHkx0.net
>>246
他カテゴリーで競争力あってメーカー直下でないところってどこよ?

つか、お前ら一喜一憂しすぎ。
駄目なら良くすればいいだろ。

273 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:31:32.45 ID:07hOW9Pt0.net
アロンソよく耐えたと思うけど、パフォーマンス条項もつけないとか
超一流ドラとしては疑問が残るね

274 :フラッド :2020/09/14(月) 23:31:52.94 ID:/lx2iHkx0.net
>>253
イギリスちゃう

275 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:32:18.99 ID:XdQp108T0.net
https://twitter.com/hondaracingf1/status/1305205298920132609?s=21
簡単に抜かれるリカルド
(deleted an unsolicited ad)

276 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:32:26.70 ID:7xiQrdir0.net
>>274
ニュージーランドだっけ?

277 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:32:26.94 ID:42w+7UPE0.net
Lewis Hamilton could face FIA investigation over anti-racism T-shirt
https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/54152046

何かペナくるか?

278 :フラッド :2020/09/14(月) 23:32:53.93 ID:/lx2iHkx0.net
>>273
事の流れから想像するに、デニスが付けさせなかったと思う。

279 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:33:07.85 ID:08/7oqB90.net
2016年、ホンダがそこそこ闘えてた時にはアロンソもそんなに文句は
言ってなかったと思うけどね。
2015は初年度だからともかく、問題は2017よ

280 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:33:09.39 ID:kkoj2Era0.net
>>270
横からスマンが
俺は十代二十代より三十代の方が記憶力が良かったぞ

四十代になった今は察してくれw

281 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:33:11.46 ID:SMLlaQlI0.net
>>274
ハートレーはニュージーランドだな
ただイギリスで凄いインパクトある事件起きてたな

282 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:33:12.45 ID:zdAwN8Ld0.net
>>275
ルノーをああだこうだ言うたところで、Hondaが2レース続けて止まってマックスを激怒させてる事実は消えないんやで

283 :フラッド :2020/09/14(月) 23:33:39.26 ID:/lx2iHkx0.net
>>276


284 :フラッド :2020/09/14(月) 23:34:17.42 ID:/lx2iHkx0.net
>>281
事件??
アクシデント?

285 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:34:59.07 ID:zdAwN8Ld0.net
>>279
3年目の重要な冬季テストで、アマチュアオイルタンク持ってきたのが全てなんよ。2年目は新井ホンダの尻拭いでハセガーがよく頑張ったけど、3年目に新しくしたらまたマイナスからのスタートかよ!ってなって、アロンソだけじゃなくチームがブチギレた

286 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:35:06.75 ID:FSakSmrG0.net
ところで、来年フェルスタッペンはアストンマーチンにかわってNSX乗るしかないのかな、、、

287 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:35:14.21 ID:SMLlaQlI0.net
>>284
すまん、アクシデントって言った方が良かったわ

288 :フラッド :2020/09/14(月) 23:35:41.33 ID:/lx2iHkx0.net
らじゃ

289 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:36:34.67 ID:zdAwN8Ld0.net
>>286
ホンダe
という選択肢もある。あれもう売ってるのか? この前赤いのが走ってた

290 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:36:44.07 ID:XdQp108T0.net
>>286
知らんがな

291 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:37:16.16 ID:Fx7UKM9R0.net
>>286
N-BOXカスタムやで

292 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:37:54.98 ID:XdQp108T0.net
>>289
ホンダeは今生産停止してるって記事みた

293 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:38:12.82 ID:SMLlaQlI0.net
>>286
クラリティ乗せてみる?

294 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:38:54.86 ID:2+/mR6HB0.net
>>158
爺さん
一応チームにも問い合わせしたから、あんたお叱り来るわ

295 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:38:59.99 ID:O6ZNMrMP0.net
今回はラッセルがかわいそうだったな、
なんでライコネンとグロージャンのラップダウン解消されてしまったんだ…

296 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:39:43.66 ID:huCwg05f0.net
F1のエンジンって値段上限あるんだっけ?
カスタマーによって値段変えられるの?

297 :フラッド :2020/09/14(月) 23:41:11.69 ID:/lx2iHkx0.net
昔のレッドフラッグは再スタート後もタイム差維持していたんだけどねぇ

298 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:45:45.52 ID:SMLlaQlI0.net
>>296
PUの価格が分からんことには判断できないと思う
ただ17年に100万ユーロ、18年に300万ユーロの削減合意があった?らしい

299 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:47:14.00 ID:3cjUdUCG0.net
マックス・フェルスタッペン「ホンダF1エンジンのトラブルにはうんざり」
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c9d461bbe64706f539393783e8498549790b8f7

300 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:48:29.01 ID:4H3WQTYf0.net
大坂ハミルトン

301 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:49:21.76 ID:zdAwN8Ld0.net
1000万ユーロ?ドル?
なんか上限はあったと記憶してる

302 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:49:43.67 ID:qnlkcwLu0.net
>>292
申込みが生産数に達したから受注停止だけ
これから受注分生産するのに生産停止するわけない

303 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:50:10.22 ID:Fx7UKM9R0.net
>>299
うんざりなら出て行ってくれないかな?
行く先があるか知らんけど

304 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:51:13.11 ID:4j4r8lzt0.net
>>299
まぁ、そりゃそうだろ
結果出してナンボの世界だし
PUと同じくらいマシンにもウンザリしてると思うけどね

305 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:52:02.84 ID:88N/MLlz0.net
>>277
来るわけねーだろ

306 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:52:17.78 ID:V6XLxk620.net
>>277
基本的人権なのでセーフ
https://twitter.com/stopbeingthem/status/1305453975009804289
(deleted an unsolicited ad)

307 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:52:32.89 ID:4H3WQTYf0.net
そりゃPUトラブル以外はタッペン全部ポディウム乗ってるんだからな
アルボンやガスリーには絶対無理な話だ

308 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:52:45.43 ID:lgXks7Qua.net
>>303
マックス・フェルスタッペン「ホンダF1エンジンのトラブルにはうんざり」
マックス・フェルスタッペン「ホンダF1エンジンのトラブルにはうんざり」
マックス・フェルスタッペン「ホンダF1エンジンのトラブルにはうんざり」

309 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:52:45.82 ID:NQjdIG110.net
>>263
グリッド降格はどれだけ下がったとしても最後尾だから、お得という考え方もできるな。

アロンソが鈴鹿で1人シケインからスタートとか無くて良かった。

310 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:56:05.39 ID:XdQp108T0.net
>>308
ネタがつきてきたのか?他はないのか?
そればかりじゃねーか

311 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:56:10.27 ID:ytbSUR/p0.net
>>277
あっても罰金くらいでもうやるなよなって警告くらいでしょ
まぁハミルトンも多分それを承知でやってるはず

312 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:57:51.24 ID:08/7oqB90.net
380グリッド降格ってバンドーンも含めたとしても一人190グリッド降格
2017年は20戦だから、一人当たり毎戦9グリッド以上の降格

まあ、そりゃ切れるわな
実際には1レースで55グリッド降格とかも確かあったから、そんな不利になるわけじゃないけどさ

313 :音速の名無しさん :2020/09/14(月) 23:58:53.55 ID:/GihEQiS0.net
>>295
ルールはルール。
ラッセルは持ってない男。
表彰台童貞の誰かさんみたいに。

314 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:02:15.62 ID:frQQmIGw0.net
そら連続でトラブルだからな
うんざりするのは当然よw
でもレッドブルは自業自得だからなあw

315 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:03:13.93 ID:frQQmIGw0.net
ハミルトンは一部に完全に嫌われたからなw
イギリスいってもまた人気ないですねw
って煽られるだろw

316 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:03:16.43 ID:ZE+08rQP0.net
>>277
FIAなの?
表彰台での決め事って興業側の話なんじゃ?
FOAが勝手なことするなというなら分かるけどね

317 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:03:24.12 ID:Yw7buqD30.net
ラッセルは通算ノーポイントのままだとメルセデス移籍ないだろな

318 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:04:30.07 ID:MIgKZ9hq0.net
定期でゴキヲタホイホイ置いておきますね♪

(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元F1チャンピオンたち)


ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」


2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。


レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。


F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ

319 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:06:48.34 ID:LPfBzn+80.net
タッペンだけトラブルについて考えてみた。
タッペンのアクセルの開け方でオシレーションが起きてそれを異常トルクと判定してフェールセーフに落ちてると思われる。

320 :フラッド :2020/09/15(火) 00:07:03.64 ID:5Ebo9SDu0.net
>>316
ポディウムでの振る舞い?にもレギュレーションがあった気もするがうろ覚えだし、それが今回のケースに当てはまるかはわからん。

321 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:07:38.55 ID:O4gAvZ7X0.net
>>263
しかもキャリア終期にこれだったからな
アロンソはむしろ人格者の部類だろ

322 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:07:58.53 ID:MIgKZ9hq0.net
まあフェルスタッペンが激怒なのも無理はないよねぇ
フェスルタッペンは完璧な仕事をやっているのにホンダPUのせいで3回もリタイヤ

ホンダの責任者たちはどう責任をとるのか?

ホンダに信頼性がないということも世界に知らしめたわけだし
責任者にはそれなりの罰があってもおかしくないよ

323 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:08:44.91 ID:nO0o2axVp.net
>>315
ハミルトンはデビュー時から一貫して嫌われる事は気にしないスタンスだから問題なし
シルバーストンが通常開催出来たらどうせ満員だし喝采の嵐だ

324 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:08:47.10 ID:frQQmIGw0.net
ぶっちゃけホンダのモチベも相当落ちてるんだろw
モード禁止は予想外だったみたいだしなあw

325 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:09:27.96 ID:2GpFLxUR0.net
ホンダは上場会社。
そしてF1はホンダのモータスポーツ活動の
重要な一角を担っている。株価に影響ないと
言い切れない。
もし意図的な虚偽情報の書き込みなら問題だよ。

326 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:09:55.79 ID:frQQmIGw0.net
ハミルトンみたいなメンタルの奴が気にしないわけないだろw
黒人だからなんて泣きごと言う奴がw

327 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:11:14.16 ID:IG9oPtlj0.net
>>319
なぜタッペンだけトラブルが出るか誰も考えないんだよな
PUが〜PUが〜って言うだけで

328 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:11:43.56 ID:ldHHZLvB0.net
しかしほとんどのマシンのPUが壊れない中なんでタッペンのマシンだけ2連続で壊れるんだ?
ホンダがクソなのかタッペンの運転の問題なのか

329 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:12:02.36 ID:nO0o2axVp.net
>>326
ガチで気にしてないようにしか見えない
モンツァの表彰台でのティフォシ煽りなんて見事なほど
そもそもそんな事気にする奴は最初から大人しくしとく

330 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:12:05.92 ID:xvZhkRno0.net
ホンダ的にはそもそも優勝を狙うモードにはしてなかったんだろうけれど、それだって3位完走は狙ってたはずだからな。
今般のトラブルはホンダ的にも手痛い失敗だろう。

331 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:13:04.93 ID:IG9oPtlj0.net
>>322
でも怒っても解決しないぞ
むしろ離れていくだけ

332 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:13:52.84 ID:nIpq+vUqM.net
>>328
タッペンの乗り方とPUの特性が相まって影響してたとしてもドライバーの責任には出来ないよな

333 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:14:26.35 ID:gs5svjcl0.net
ルノーPUが完敗したショックを誤魔化すために
糞チョンが一匹で喚いてるだけだしな

334 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:14:39.37 ID:Yw7buqD30.net
どうせ今年はチャンピオン取れないんだからRBシャシーもホンダPUも改善していけばいいよ

335 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:14:43.50 ID:IG9oPtlj0.net
>>328
タッペンをタウリに乗せないとわからんなw

336 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:16:04.01 ID:lM39PEHC0.net
TOPNEWSだぞ
中身読め 本人言ってない言葉を勝手に意訳されたタイトルだ
タッペンがウンザリしてるのは間違いないがあからさまなPV稼ぎの煽り記事だ

337 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:16:23.82 ID:DwzesuO50.net
いやマジで最後のキャリアを飾ろうとしたアロンソ可哀想だったわ
マジでホンダって学習しねーよなwww

338 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:16:52.72 ID:DwzesuO50.net
いやいやNo Power Fuck!!!は事実ですしおすしwww

339 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:17:12.05 ID:NLsmgQrb0.net
>>328
ルクレールの時に言われるインチキ、1人だけ良いモードを使って寿命削って走ってるとかか?

340 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:17:19.27 ID:MF7daCHWM.net
キャリアクラッシャーHONDA

341 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:17:24.13 ID:JjTx6qkf0.net
>>299
2回チャンプのアロンソでも3年待ったのによおPPたったの2回のタッペンは2戦でぶちぎれるとわよ
ホンシンも手のひら返しだしたし他のチーム行ってみろ行けるなら

342 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:18:36.65 ID:MIgKZ9hq0.net
>>331
今まではホンダを褒めていたけどこれからは鞭で打って
ホンダに現実を直視させるほうが良いかもしれないな

ホンダ田辺とかの発言見ていると何かぬるいんだよな
パワーでメルセデスPUはおろかルノーPUにすら負けているような状態なのに
他人事のようにコメント

343 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:18:54.66 ID:SOIq2ipJ0.net
>>337
まあ、最後のキャリアにならなかったけどねw

今年くらいの戦闘力があればアロンソ来期は戦えそうだね

344 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:19:20.19 ID:2LMvmgvt0.net
>>329
そういえば15年の中国でハミルトンが女性にシャンパンをぶっかけした件で反性差別団体から批判かなんかくらってたよな
黒人どうこうVS反性差別だとどっちが勝つんだろうか

345 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:19:28.53 ID:gs5svjcl0.net
>>342
負けたのはルノーPUだぞチョン

346 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:19:35.95 ID:G6Qljnbo0.net
まるごとICE TC MGU-H MGU-K ES CE交換じゃないとアホンダPUは壊れるよ。
参戦時から同じトラブルの原因わからないんだから今回も同じことが起きた。田辺はすぐ嘯くけどな

347 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:21:25.13 ID:r98XK/WS0.net
アロンソ好きなドライバーだから帰ってきてくれて嬉しい🤗

348 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:22:23.99 ID:MIgKZ9hq0.net
>>345
チョン呼ばわりだけはかんべんだぜぇwww

世界で最も低俗無能な民族だもんなぁwww

349 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:22:31.47 ID:mDGEQQ/10.net
タッペン足のせい

350 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:23:20.09 ID:MIgKZ9hq0.net
>>347
クッソ衰えていたらどーすんの?
万が一オコンに負けたらwww

351 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:23:25.00 ID:SOIq2ipJ0.net
アロンソは口悪いけど、腕は確かだからね
インディ500は振るわなかったけど、F1では見せてくれると思うよ

352 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:23:36.08 ID:IG9oPtlj0.net
ハミルトンのはパフォーマンスにしかみえない
ボイコットするわけでもないし・・・
シャンパンファイトはするし

353 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:23:50.58 ID:gs5svjcl0.net
天才リカルドですらアルボンに負けるポンコツルノーPUで悔しいわな

354 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:24:02.89 ID:WSD/6fa+0.net
https://www.autosport.com/f1/news/152147/f1-sees-no-need-to-review-safety-car-restarts

マイケル・マシ曰くSCリスタートを見直す必要はないとAutosport報道
川井ちゃんの予想通りでしたね……(マイケル・マシは過ちを認めないだろうと中継で発言してたし)

355 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:24:08.54 ID:nO0o2axVp.net
>>347
俺も嬉しいのは嬉しいがルノーマシンに我慢できるのか?

356 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:24:11.27 ID:Yw7buqD30.net
今のアロンソならリカルドのほうが優秀だと思う

357 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:25:04.87 ID:O4gAvZ7X0.net
>>354
川井は実際にその人を知ってるから外せんよなぁ
知り合いアピールウザいけどw

358 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:26:13.39 ID:SOIq2ipJ0.net
>>356
総合力でリカルドに勝てるドライバーなんて
そう多くないよ
40になるアロンソがリカルドくらい走れたら神よ

359 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:26:54.86 ID:ZE+08rQP0.net
マシ「今のがマシ」

360 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:27:38.17 ID:SzTmZx1l0.net
>>352
F1ボイコットに意味あるとは思えないけどな
それでレース中止なったとして誰に響くの?
F1ファンをキレさせるだけで終わりだろ
ちなみに大阪なおみはボイコットなんて一言も言ってないと本人が言ってたぞ

361 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:27:40.90 ID:2LMvmgvt0.net
>>359
前の方がマシ

362 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:29:57.06 ID:7v6GeUqrd.net
>>357
川井のそれもウザいけどおぐたんの僕あの人見掛けた言葉あります程度の微妙なアピールもダサい

363 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:30:30.50 ID:TFPdtF3V0.net
>>342
ホンダもレットブルも「本気で」てっぺんを獲りにいってないように思うな。

てっぺん獲ってそれを継続するってことがどれほど大変かというのは分かっているわけで。

腐っても上位チームでスポンサーには事欠かないし、露出もあって、分配金もしっかり貰える。
てっぺん獲るパワーと天秤にかけたら、悪くは無いって感じじゃない?

364 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:32:02.15 ID:2tK7E1aq0.net
>>345
↑PUのみで優越感に浸るアホンシン

365 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:32:48.03 ID:y8cDGmfA0.net
今年のマックスはレコノサンスでクラッシュしたりお茶目なこともあったが、取れるポイントはほぼ取りきってるからね。

じゃあ取れなかったレースは何が問題だったんだ?といえば、はい皆さん言ってみよう!

ハミがデビューして半年くらい、あるいはアロンソ並の完成度でレースを続けて拾い続けてるのが実際のところだよ。

そのマックスに行儀の悪いホンダのファンがまた暴れまわってる。このノーパワーを気付きにするのか、アロンソみたいに出禁にしてしまうかはホンダの未来を占うね

366 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:33:10.08 ID:sN4/ydEFM.net
>>360
坂な

367 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:33:37.67 ID:DwzesuO50.net
500で勝てないのはアロンソの実力じゃなくて勝てるチームじゃないからだからなそこはF1とかわらん

368 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:35:42.46 ID:y8cDGmfA0.net
>>367
今年はいい出だしだったのに、クラッシュして流れを変えてしまったアロンソもあかんかったからね。本人もよく分かってるよ

369 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:35:50.64 ID:xvZhkRno0.net
DAZNにはな、※が出てこないっていう圧倒的な安心感があるんだよ。

370 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:35:51.43 ID:gs5svjcl0.net
>>365
他に問題起きてないしマシン側だろ

371 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:36:36.16 ID:2tK7E1aq0.net
>>365
もうワークスで参戦するしかないね

372 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:38:16.94 ID:2LMvmgvt0.net
>>369
※って誰だ?

373 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:38:21.60 ID:O4gAvZ7X0.net
ホンダはフルワークスになるのが一番だよ
ウィリ買い取りでもしたらいいわ

374 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:38:58.19 ID:2tK7E1aq0.net
>>370 ホンダのF1担当テクニカルディレクターである田辺豊治も「スピードを示すことができていたのにPU(パワーユニット)に問題が発生してしまったことは残念だったとコメントしている
君は信者だから信用しないが

375 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:39:31.76 ID:gs5svjcl0.net
メルセデスはチート込みだしな
実質的にクリーンなホンダが最強だと証明された

376 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:39:32.58 ID:2LMvmgvt0.net
>>373
日本人の比重増やして第三期の二の舞になるのがオチだな

377 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:40:41.94 ID:MIgKZ9hq0.net
ジョコとナダルが出ているのね
じゃあチャンスなしだなwww

まあ復帰初戦だから腕慣らしって感じだろうけどさ
全仏まで時間がないんで試合の勘を取り戻すのはちと無理じゃね?

ランキングのことを考えると
優勝は絶対に無理でも一つでも上にいってポイントを稼ぎたいわな

378 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:41:14.31 ID:gs5svjcl0.net
>>374
つまりマシンが問題の元凶なんだろ

379 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:41:50.99 ID:2tK7E1aq0.net
>>376
だからもうやりたくないんだよねw

380 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:42:15.38 ID:2LMvmgvt0.net
>>377
誤爆だろうけど、ここテニスちゃうで

381 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:45:55.11 ID:aSBW86N60.net
タッペンはPU交換になるともうペナルティになるんだっけ?

382 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:47:49.00 ID:gs5svjcl0.net
変えても無駄でしょ
PUは壊れてないわけだしマシンが悪いんだよ

383 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:47:58.43 ID:SzTmZx1l0.net
>>375
実質ドライバーズチャンピオン アロンソ
実質PUチャンピオン ホンダ
お似合いだな

384 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:49:14.80 ID:O4gAvZ7X0.net
>>381
タッペンはまだ全パーツ2機目
アルボンはTCとHが3機目

385 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:49:21.45 ID:BCJ5vbnr0.net
ホンダも勝ちたいならメルセデス方式でコスワースに丸投げでいいのに
イギリスの方がいいエンジニア集まると思うよ

386 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:50:57.80 ID:y8cDGmfA0.net
文句があるなら車体も全部やってルノーやフェラーリ、メルセデスと同じ土俵に上がれ。これが言えるホンダファンはまだ良いんだ。

行儀の悪いやつは、10年程前の中本ホンダが頭をよぎって、オールホンダはやりたがらない上すぐチームのせいにするから困る

387 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:52:27.80 ID:2LMvmgvt0.net
>>379
というか、オールジャパンみたいなのに固執しなければいいのにと思う
オールフレンチやオールイタリアだって近年じゃ成功した例が特に無いんだし

388 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:56:37.68 ID:XL94kGVg0.net
>>158
4期も勝ってよかった
乙でした

389 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:56:42.34 ID:2tK7E1aq0.net
>>382
君の考えはコンスト2位以下のマシンは全て悪いと?
君は勘違いしたらいかんよ。ホンダPUを使用して頂いてるレッドブルに感謝しないと。
ホンダワークスだったら今頃、コンスト8位争いだぞwお前はレッドブルに夢を見させてもらってるだろw

390 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:58:14.28 ID:gs5svjcl0.net
欧州F1村の陰湿さを理解してないアホだな
政治的に部外者のホンダに厳しいのを計算してない

391 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:58:21.69 ID:t4Zu2Exs0.net
近年というか史上で見ても成功したと言えるのはリジェくらいなのでわ…

392 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:58:27.35 ID:hQ6d5zql0.net
RA109として参戦してたらどうなってたかなとは思う
ホンダエンジンじゃ勝てなかっただろうか

393 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:59:09.12 ID:Otvgmui7p.net
欧州F1村(ドヤッ)

394 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:59:11.54 ID:h1sFDXnY0.net
アロンソが復帰してオコン相手に勝っても順当すぎて面白くないな。
リカルドとコンビだとチームメイト対決が面白かったのに。

395 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 00:59:16.22 ID:2tK7E1aq0.net
>>158
君は未来から来たのか?ww

396 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:00:36.60 ID:2tK7E1aq0.net
>>392
たしか当時のホンダ関係者は何勝かはできるがコンストは無理な事言ってたな。

397 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:01:31.39 ID:84liMgJr0.net
ストールなんだから今回の問題はシャーシじゃなくてPUでしょ。これは否定できない。
アイドリング時にフラットアウトすると電装系に問題が出るんじゃね?

398 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:01:39.79 ID:SJW+eSCT0.net
>>378
アホンダヲタはよくそんな事言えるな
ひくわ!!
レッドブルのシャーシだからあの順位なのに馬鹿か?

399 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:02:01.98 ID:Hkv6nPhd0.net
正直、アロンソがそこまで速いか疑問かなー。もう39歳。

いや若い頃はすごかったよ。あのミナルディをねじ伏せて走る姿には勃起した。
最後がホンダPUのマクラーレンだから判断難しいが、あの頃のキレが未だに
あるのか。

素人予想なんて簡単に裏切ってほしいけど。

400 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:03:21.38 ID:aZ/NdVLPd.net
>>387
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcQMH9vjrTO4OBZRgRnQxECiEYKeSBqtl6mohQ&usqp=CAU

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcTzS5uYtk59sZr5DFuqSYbtU27fCFjw5PEf7A&usqp=CAU

ホンダはこんなのをよくTVで放送する気になったな…

401 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:03:51.36 ID:y8cDGmfA0.net
>>394
ハミルトンがメルセデスでニキ・ラウダからアドバイスを受けたように、アランプロストから教えを乞うアロンソって光景は楽しみやな。相当ドス黒い予感

402 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:04:56.21 ID:gs5svjcl0.net
>>398
スタートで逆走するゴミマシンだろアレ
モード変更禁止でPU頼りなのが明らかになった

403 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:06:18.89 ID:SzTmZx1l0.net
正直なところアロハミがラウダプロストから学ぶ事なんてほとんどないだろ

404 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:06:51.98 ID:sP9Gkfun0.net
>>378
マシンが元凶ならホンダが車体作れば解決だな

405 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:08:01.09 ID:ASWDiofU0.net
勝てないとすぐに陰謀が、チートが…
もちろん車が止まっても自分が大好きなホンダのPUは悪くない

普段も世の中が悪くて、成功してる奴はみんな悪さしてるとか思ってそうな人たち

406 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:15:15.02 ID:t4Zu2Exs0.net
まともに走ればメルセデスは遠いがアルボンでもルノーは相手にならん走りができるわけだからそこそこ速い
ただ車体もPUもまともに走れることが少ない困ったちゃん

407 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:16:35.52 ID:SOIq2ipJ0.net
>>399
F1最終年に、GP2二年目とはいえ圧倒的成績でGP2王者のバンドーン相手に
予選全勝しているからね。
衰えてないと信じたいね。

408 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:20:13.18 ID:O4gAvZ7X0.net
>>407
あれでバンドーンのメンタルへし折れてたのは可哀そうだった
悪いドライバーじゃないと思うんだが

409 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:23:38.90 ID:SOIq2ipJ0.net
いくらワールドチャンピオン2連覇でも、当時37のおっさんに全敗だからね。
そりゃ心折れるわ。

ハミルトンですらできるかどうかわからないでしょ。

410 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:25:12.44 ID:2LMvmgvt0.net
>>408
2016年に代役でF1デビューしてポイント持って帰るぐらいに良いドラだったな
ただ18年はアロンソ相手に一気にへし折られた

411 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:25:29.09 ID:84liMgJr0.net
オコン首をガスリーに変えてアロンソに育てて欲しいわ。

412 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:26:49.65 ID:xhKNxu0B0.net
素直に争ってくれくれって言えばいいのにな

413 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:30:45.85 ID:Rb/uaNl00.net
レースだとルクレール遅かったけどやっぱり独りだけ予選モード使ってたのかな?

414 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:41:05.10 ID:2LMvmgvt0.net
>>413
それならベッテルが速いでしょ
ムジェロはフェラーリ所有で今年ドライバーにテストさせたデータがあったわけだし、単純にフェラーリのマシンがアルファロメオ相手でも戦えないほどクソなんだと思う

415 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 01:54:09.31 ID:DiEDJ9Y+M.net
>>377
意図的な誤爆疑惑が

416 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:10:17.32 ID:jW5kdh500.net
>>405
いかさまフェラーリ
ハイ論破

417 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:15:34.46 ID:49gugn4y0.net
ランプ問題はボッタスが語ってるだろう
消えるのが遅すぎたのでSCとボッタスの車間距離を十分取れなかった
それで突如消えたランプに焦ってボッタスがローリング走行でSCとの距離を作ろうとしてしまった話

なんで車間が問題になるのかというと、SCがコースから離脱するまでに車間をあけて加速しておかないと
スペースを取ってあらかじめ加速してる後続にごぼう抜きにされてしまうからだね
なので、ボッタスはビックリした訳だ

418 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:17:02.47 ID:2tK7E1aq0.net
>>416
↑ルンペン

419 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:17:20.53 ID:YH930CJE0.net
ローソンもボッタスみたいなあんな感じだった

420 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:17:25.36 ID:49gugn4y0.net
マシはピットの指示に逆らって更に周回を続けた上に
ハミルトンのコックピットめがけて部品を飛ばしたルクレール問題でも
「個人的に連絡を入れていた」とかいうアクロバット言い訳を駆使して
安全指令を下さなかった事や処罰をしなかった事を誤魔化しちゃったからな

まあ、アイツは安全なんていう意識は皆無なんだよ…

421 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:20:31.15 ID:8rFrHUUBK.net
>>373
なんか昔、ウィリアムズと組んでひどい目にあった、とか…聞いたんだけど 間違いなら否定して!

422 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:21:53.16 ID:49gugn4y0.net
ウィリアムズは超身内チームなんでドライバーとか協力者とかスポンサーに冷たいから…
クレア達が遠のいても暫くは後をひくだろうから、あんまり近付かない方がいいかと
中身が殆ど入れ替わって完全に別物になったら話もかわってくるけど

423 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:23:58.26 ID:ASWDiofU0.net
>>232
マクラーレンも2年目までは応援してたぞ
3年目のはじめにホンダが宣言したアップデート遅れてブチ切れたし
レッドブルだって勝てなくなってすぐルノーを叩いてタグ・ホイヤーにしたわけじゃない

厄介なのはレッドブルは未だにルノーの悪口を言うが
マクラーレンは言わない。別れてからも根に持つのはRBだよ

424 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:24:35.72 ID:49gugn4y0.net
ウィリアムズはホンダと決別した後にもBMWとかともモメて決別したりしてたし
まあ、昔からそういう癖が強いチームなんだよ

425 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:29:24.35 ID:rg5IsXGua.net
>>423
3年目は完全にシャシーミスった腹いせだろ

426 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:29:49.02 ID:L3L5J1hZr.net
フェラーリにはっきりインチキ言うたてやっタッペンは、欠陥シャシー、エンジン以下のアロンソとは違う

427 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:30:28.43 ID:49gugn4y0.net
>>423
何をデタラメ言ってるんだ
マクラーレンでホンダ外しをしてたアンタッチャブル達が追放されて
心を入れ替えた&元々はロンデニスが連れてきた外様だったザクが路線変更して
反アンタッチャブルチームに作り変えてまともな外部人材を招聘して体制を入れ替えたのが現マクラーレン
ザイドルやキー達がホンダ相手にどうこうとか思ってる訳がないし、ザクは2018年前半は頭おかしかったが、
2018年後半からはホンダとレッドブルは勝利出来るだろうとか、ホンダが2019から成功するのは判っていたがやむを得なかった
という風な説明をする状態に変わったというだけ
レッドブルとルノーの確執にしても、2014から変更されたアビテブール体制が不味かった話
アビテブールは自己批判に繋がるものは絶対に許さない偏屈な男だったので、何があっても全部レッドブルが悪いみたいな事を言い出した
それで大喧嘩になってルノーから出て行こうとしたが、メルセデスとフェラーリが拒んだので行き先がなくて仕方なくタグホイヤーという形で我慢してた話

アビテブールがどういう奴かはマクラーレンとの契約&ドライバー達の不満気なコメントを見ててもわかるだろう
契約で当然の文句すら控えないといけないみたいなおかしな相手なんだよあそこは炎上しても感電しても出走出来なくても黙ってないといけない
でもレッドブルはそういうのが大嫌いなので舌戦になってたそれだけ
そして、アビテブールは自分のプライドを損ねたとかで未だにレッドブル相手に余計なトークを繰り返すワークスとして成熟してないとか表彰台0ワークスの癖に

428 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:41:28.62 ID:P9pgQK+LM.net
今日は9dじゃなくて本家長文基地の30が暴れてんのか

429 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:42:01.58 ID:49gugn4y0.net
要するに、ルノーがカスタマー0になっちゃったのはアビテブールの自業自得なんだよ
トロロッソもレッドブルもマクラーレンももうアビテブールとは付き合いたくなくなったって流れ
アビテブールを早々に切ってマトモな人材に変えておかしな発言をしなくなってれば
レッドブルは2019までルノーを続けた可能性もあったし、3チーム共にあそこまで険悪なムードでの決別にはなってなかった

アビテブールはマクラーレン相手にもネチネチやり続けてるからね
パーツ共通化してやろうと思ってたのに台無しになった裏切られたとかグチグチ言ってる
当のマクラーレンはそんなこと求めてなかったのに、上から目線凄いからなアビテブール

430 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:47:14.97 ID:oKL1fhIkM.net
>>423
長く続けてる名門チームと飲料メーカーの違いでてるね、ルノーに対する口撃は目に余るものだった

431 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:47:47.41 ID:eUo7vUJKd.net
>>427
句読点も使えない朝鮮人

432 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:48:39.94 ID:go1q0xacd.net
安倍やめろ的なノリでハミやめろ運動したい

433 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:48:40.40 ID:49gugn4y0.net
まとめると
レッドブルは口は悪いが難癖とかは好まず一定の理屈がある事をぶっきらぼうにやる&理屈が間違ってたら訂正もする感じの直言型チーム
ルノーというかアビテブールは難癖ばっかりな奴で、こいつのせいでルノーF1チームの印象まで悪くなってて可哀想な感じのチーム
マクラーレンはロンデニス時代と造反したブーリエザク時代とザクがアンタッチャブルを処分した頃とでムードが全然違うチーム

こういう関係
アビテブールが居なくなったらルノーとの関係も改善されろうだろうけどね。あいつ、毎回やぶ蛇なんだよ。何もなくても変な事を言い出すから…

434 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:51:57.06 ID:49gugn4y0.net
>>430
アビテブールの難癖は凄かったけどレッドブルの文句はそんな大したもんじゃないだろう
一体どんな酷い難癖だったんだ?
大体、アビテブールのイチャモンはレッドブル相手だけに留まらないだろ
しかも、アイツは個人攻撃にまで走るからダメなんだよニューエイを糞野郎扱いとかも平然とやってたしそりゃ揉めるよ

435 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 02:52:48.91 ID:wrONB26PM.net
タッペンのホンダ叩きの感じからするとホンダは来年で撤退濃厚なんじゃないか

436 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 03:00:00.96 ID:zZP+G92/a.net
>>435
関係ないやろ

437 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 03:08:23.48 ID:L3L5J1hZr.net
無理矢理タペンのホンダPU擁護すると、タペンがRB16批判したのでフェラーリ、ベッテルと式制裁を食らった可能性もありえなくないな!

438 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 03:38:50.02 ID:hKK75AOo0.net
>>432
NoハミルトンNoライフ!

439 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 03:47:15.37 ID:jMmcNKo/0.net
PUトラブルだったのに何故かタッペンが叩かれてて草

440 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 03:59:32.65 ID:49gugn4y0.net
ホンダ叩くネタに使ってホンダファンがタッペンを恨んでるみたいな流れにしたがってる馬鹿がいるだけだろ
問題があった時に文句を言うのはどこでも普通だからな
むしろ文句を言えないどこかのPU&マクラーレンが異常なだけだ

441 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 04:00:46.13 ID:gAWEA9l+0.net
タッペンのおかげで
ホンダ=ノーパワー
がセットになった

442 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 04:15:39.44 ID:YYgJfKa10.net
ホンダe即完売だったし、F1はもうえんちゃうの

443 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 04:17:36.38 ID:sP9Gkfun0.net
>>438
きよはらw

444 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 04:24:26.05 ID:FYPq6A3A0.net
アロンソの受けた仕打ちはこんな程度じゃなかった
まともにレースなんて出来ない状態だったのだから

445 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 04:25:04.70 ID:chfJTBpo0.net
アロンソは自業自得

446 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 04:34:00.52 ID:PbR0gC0F0.net
ハミルトンはまだ契約更新してないんだろ?
パパがメルセデスに売り込んでる頃合いだろ、案外電撃移籍あるかもよ

447 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 04:40:00.76 ID:SoYz41Lh0.net
ここまで10レスしか見えなくて他は全てあぼーん
どんだけ糞しかいないんだよ

448 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 04:49:31.73 ID:0qa5k8mj0.net
もう今年来年はレッドブルとホンダは終戦ってのが分かってみんな冷めてきたな

449 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 05:42:33.73 ID:2tK7E1aq0.net
2022の予想
メルセデス フェラーリ アルピーヌF1 レッドブルルノー(タグホイヤー&別の新スポンサー)



アホンダPU→レッドブルが悪いw

450 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 05:49:03.08 ID:Ii2yMfJ30.net
1年ちょっと前のガスリー叩きからのフェルスタッペンアゲからの降格昇進するようなチームもマシンもドライバーも不安定なところに
メルセデスとハミルトンを倒すどころか助けてるな

451 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 05:52:46.58 ID:gack4fdH0.net
アロンソがほくそ笑んでいる

452 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 05:53:52.45 ID:gack4fdH0.net
以前のさくらに戻りつつあるな

453 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 05:56:21.83 ID:2tK7E1aq0.net
サインツ「メルセデスがいなければF1レースはエキサイティング」

454 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 05:58:17.28 ID:j93I9QMX0.net
フェラーリがメルセデスに挑戦できる所までいったのに、不正でこけて
今度はレッドブル・ホンダが挑戦できるかなと思ったら・・・

次の大幅なレギュレーション変更で、チーム順位に比例した開発凍結しないと
チャンピオンチームは100%凍結、2位は50%・・・とか

455 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 06:07:06.75 ID:4XYfw2t/0.net
最近クラッシュしたら赤旗リスタートになるけど、
タイヤバリアに突っ込んだ時点でタイヤ交換しないでステイし、
リスタート時の順位を上げるという選択肢はとれないのかな?
ストロールがクラッシュしたときみんなタイヤ交換するのみてアホやと思ってしまったんだが。

456 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 06:11:45.65 ID:wyp6AJSya.net
タイヤが摩耗しちゃったら元も子もないんだろ

457 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 06:24:29.36 ID:OHX0udcoa.net
>>448
来年も再来年もこのままだろ
開発凍結と予算制限解除しないと

458 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 06:28:00.89 ID:Ii2yMfJ30.net
メルセデス「開発と予算を無尽蔵にできちゃうと困るから絶対にやめて(ニヤリ」

459 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 06:30:24.14 ID:E4tDqjbbM.net
1分でわかるトスカーナGP
https://youtu.be/T7ZHVJs7ugY

460 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 06:31:56.10 ID:OHX0udcoa.net
もう、ワンメイクでいいんじゃないか?
RB16のワンメイクにしようぜw

461 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 06:33:12.77 ID:NXx6Z3MU0.net
ホンダは道楽のF1は撤退しろよ。
何回トラぶってんだよ。
原因分からないのではエンジニアリングの敗北。

462 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 06:48:02.38 ID:I7SpebmW0.net
アルファタウリはノートラブルで赤牛のスタンディングスタート時だけ問題発生
タッペンはスタート時最初は加速してエンジン普通に回っていたのに途中からモーターだけ切れたように見える
グリッドで必死にバッテリー付近冷やしてた
から察するに

赤牛はもともと空力とパッケージ最優先でバッテリ容量は下限の重量ギリギリ&冷却性能ケチってて
スタート前に急激に満充電して低速状態とかだとバッテリが過熱してたびたびフェールモードに入っていた
で、タッペンは冷却のない一番高温な状態からスタートの最大電流流したから
数秒は動作したけど過熱によりフェール落ちしてモーターの出力がなくなった
アルボンは最大性能はあきらめてフルチャージせず&そこそこ出力で加速したからフェール落ちはしなかったけど遅かったアルファタウリはバッテリ容量十分でパンクしにくい&冷却十分で無問題
とかじゃね?

463 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 06:48:25.01 ID:E4tDqjbbM.net
うまくレースを処理?

(F1公式)ロス・ブラウンさんの他人事コラム ムジェロエディション
https://www.formula1.com/en/latest/article.the-ross-brawn-column-breathtaking-mugello-more-than-lived-up-to-the-hype.4AJGQ2WXwgseezWQLJaX4C.html

・素晴らしいロケーションでの素晴らしいレース
・レースディレクターのマシが非常にうまくレースを処理
・アルボンの見事な走り
・ボッタスお気の毒
・フェラーリチームの強化は必要かもしれないが、革命は必要ない
・アストンにとってベッテルの経験は貴重

464 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 06:50:49.82 ID:E4tDqjbbM.net
>>462
モード変更禁止になったからスタートはデプロイに頼るんだけど
頼り過ぎると加熱してモーター駆動がダウンする

という仮設か、なるほど

465 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 06:51:53.86 ID:+9jjTqGRH.net
>>446
『ハミちん、ウイリアムズ行くってよ。』って事?

466 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 06:53:47.00 ID:E4tDqjbbM.net
>>465
もしブラックリーが売却されるとして、ハミルトンとして気になるのは
メルセデスエンジン(ブリックスワース)がどのチームをワークス待遇にするかってことかな

467 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:01:56.10 ID:PZyWjQLCM.net
>>464
テクニカルレギュレーション読め

468 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:04:05.71 ID:E4tDqjbbM.net
>>467
おかしいのん?

469 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:36:31.90 ID:N8td5NTpM.net
オコンのブレーキ異常はラッセルが無線で言ってたやつか。

470 :フラッド :2020/09/15(火) 07:37:22.90 ID:5Ebo9SDu0.net
>>460
それはw

471 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:39:29.46 ID:MAgKAFVo0.net
>>468
MGU-Kはピットスタートを除いて100km/hになるまで使えないと別表に書いてあったりするが
教える気のない奴に聞くのは間違ってる

472 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:41:54.62 ID:E4tDqjbbM.net
>>471
ありがとう

100km/h超えたあとのモーター加熱という意味なら
成り立つけどね、ってことでしたか

473 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:43:11.01 ID:7io8kl8Ua.net
>>470
タッペン
ハミルトン
ルクレール
リカルド
アルボン
ノリス
ラッセル

この辺は乗れるんじゃないか?
他はくるくるくる

474 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:44:01.87 ID:KuEr/pHS0.net
ミックが試し乗りするのは
今一番速いアルファか2番手のフェラーリなのか?

475 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:45:41.34 ID:pv9QEZt40.net
ボッタス「事故の責任が自分にあるとは思っていない」SCライト消灯のタイミングに疑問が残る
https://news.yahoo.co.jp/articles/9d2c4139ff858f7ed41cc9958ac2f6fc43bce989

476 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:51:14.04 ID:tMa89Otea.net
ふと思ったんだが、レッドブル自体のファンて余り居ないんじゃないのかな。
今の人気はフェルスタッペン+ホンダ好きが乗っかってるだけだよな。
同じようにチームとしてのリスペクトも他チームに比べると低そう。思い込みですけどね

477 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:51:55.28 ID:t2Xhe4zN0.net
つまりセーフティーカーが遅すぎるからいけないってことだな
もうセーフティーカーもF1にしちゃえばいいんだよ、3年前の
ほらマラソンだってペースメーカーが優勝しちゃうことだってあるし・・・

478 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:52:44.40 ID:FJDHfRAXM.net
ラビットを使えよ

479 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:54:17.38 ID:E4tDqjbbM.net
ベッテル、ムジェロでF2004を見ながらウェバーに購入可能性を聞かれ
「買おうとしたけど、あまりにも高価すぎたんだ」
https://uk.motor1.com/news/443836/vettel-ferrari-f2004-too-expensive/

480 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:54:52.25 ID:GiNYl51v0.net
ひでえレース。二度とムジェロはないな。

481 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:56:10.31 ID:1j8Qn+AvM.net
>>477
トヨタTS-050「ヨンダ?」

482 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:56:44.92 ID:E4tDqjbbM.net
>>476
なにを今更

レッドブルスレはホンダ契約が浮上するまでの5年間くらい
″1スレ目″が残ってたんだぞ

483 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 07:57:24.40 ID:7io8kl8Ua.net
>>477
TOYOTAのTS050でええやろ

484 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:01:41.54 ID:EYdjmlwyd.net
>>476
チームのファンってそもそもね
フェラーリくらいでしょ当てはまるのは
注目はいつもドライバー個人
その後にエンジン
それからチームの代表や主席エンジニア
最後にチーム
こんな序列じゃね?
あくまで人が主体だよ

485 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:03:52.01 ID:XV7ZVdIKd.net
言うほどマクラーレンホンダ酷かったか?
アロンソの忍耐力が無かっただけだろ
http://imgur.com/p0gIbU4.png
http://imgur.com/y3Mohju.jpg

486 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:04:08.53 ID:3v1U90jk0.net
>>466
メルセデスチームに決まってるだろ設備もスタッフもレベルが違うんだから
しかもハミルトンが残るなら確実

487 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:07:21.93 ID:YVZJaVr00.net
>>476
そりゃ国内メーカーが参戦してる訳だから、そのファンがつくのは不思議でも何でもない
だとしてホンダは好きだけどレッドブルは嫌い、なんてファンは極一部でしょ
チームとして一蓮托生だし

488 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:08:44.51 ID:/qx4vgwb0.net
>>484
まあ確かにウィリアムズ・ホンダでドライバーがルクレールかノリスあたりだったら人気出そうw

489 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:10:21.94 ID:tMa89Otea.net
>>482
そうなんだ。じゃあアルファタウリ(トロロッソ)も同じかな。むしろミナルディとして愛されてる分人気は上?


>>484
個人的にはスポーツカーレース好きなのもあってか、ドライバー、人よりもチームを応援する方が強いかな。
でも、フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズは少なくともチームとしてのファン成立してるよね

490 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:12:14.61 ID:ltS+E5d+M.net
2チーム優勝させたPUはホンダだけ

491 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:13:54.01 ID:EYdjmlwyd.net
>>489
F1が特殊だとは思うけどね
インディなら数十年来のチームファンがいるしナスカーもそうだね
スポーツカーレースもチーム主体だ
サッカーに構造が似てるよね、チームは土台であって主役は一部の選手っていう図式
スターが引退すると一気にファンが減るところとか

492 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:17:42.90 ID:SzTmZx1l0.net
>>489
アンケートではフェラーリの次はメルセデスが人気だったぞ
その後はマクラーレンウィリアムズレッドブルの順番

493 :フラッド :2020/09/15(火) 08:19:36.55 ID:5Ebo9SDu0.net
>>473
だから面白いかと

>>485
ドライバーの1シーズンの貴重さを理解していない

494 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:19:41.21 ID:7VaHwMvnd.net
エルボンはソフトでもかなり引っ張れたから、もしストレールクラッシュ無かりせばワンチャンあったと思ってるのは俺だけ?
メルセデス勢は5秒くらいのギャップでランデブーしていたからタイヤ交換の決断はどちらも出来なかっただろう。
そこへエルボンが猛烈に追い込めば何か起きたかも。
レドブウ以外はデグラに苦しんでいた印象なのでストレールとリキャードは簡単に交わせただろう。

495 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:21:27.32 ID:1a79x8cl0.net
イタリアGP、トスカーナGPを見てて思った事
やっぱりメルセデスとフェルスタッペンが消えるとレースは面白い

496 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:22:57.31 ID:t2Xhe4zN0.net
鈴鹿のマーシャルもすごく優秀だって強く思ったわ

497 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:23:45.11 ID:kEySc7Fc0.net
アロンソを擁護するわけじゃないけど
1年目はかなり寛大なコメントしてたような印象がある
2年目3年目とだんだんと酷くなっていき終盤は言い訳不能の暴走状態だったけど

498 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:26:22.78 ID:hKK75AOo0.net
>>495
タッペン本人すらノートラブルだったレースの後は退屈だった退屈だったばっか言ってるもんな

499 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:26:26.29 ID:EYdjmlwyd.net
それにしてもマイケルマシは強気だな
事故ってのはドライバー個人に責任があるのは理解するが
要因になった交通ルールは誤っていないって主張なんだろうけど

事故を起こさない工夫を諦めたらFIAの尊厳が失われかねない
まあ無謀な運転にまで関知は出来ないってのが本音だろうけど

500 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:31:59.95 ID:Ii2yMfJ30.net
最強シャシーにルノーPU乗せればレッドブル超え間違いなし
からの、レッドブルに勝てなかったのはドライバーの腕で劣っていたから!
不等号好きなこのスレでも、なぜかこの結論にならない不思議を当時感じてたわw

501 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:32:19.10 ID:H+cIdPov0.net
>>499
結局SCいなくなった後に先頭がチンタラやってる方が危険って事なのとエンターテイメントを優先するって事だろ

502 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:33:31.08 ID:7io8kl8Ua.net
>>498
誰だって退屈やろ

メルセデスは数秒速い
4位以下はラップダウン並
何もないレース
ひたすらラッキーなメルセデストラブルを祈るだけ

503 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:34:25.69 ID:4PjJYl8RM.net
上位陣たちのコメントは間違ってるね
彼らは事故の当事者でもなく映像すら観てない段階でのコメントだろうからしかたないけど

SC消灯が遅く、車間が詰まった状態でリスタートしたことが原因だと言っているが、、これは真因ではない。

当事者たちがコメントしてる通り、中団に最終コーナー立ち上がりで加速した奴がいて下位陣がそれに釣られたことが原因。

中団以降はレース再開(先頭が加速)のタイミングを知ることができない。自分の前車が加速したらレース再開と判断するしかないことが真因。
これを解決しないと中団に急加速する奴がいるだけで再発する。

504 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:34:26.36 ID:gNQvT6CS0.net
フェルスタッペンは前厄だから、来年・再来年と本厄・後厄。。。
ダメだなこりゃ

505 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:35:49.01 ID:lEWfwA4/0.net
ホンダに切り替えて一年半の時点で比べたらアロンソの方がフェルスタッペンより大分ホンダを擁護してたね
信頼性も性能も今のホンダより遥かに劣っていたのに
フェルスタッペンは2番手のマシンに乗れてるくせにもう痺れを切らせてる

506 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:36:19.79 ID:SoYz41Lh0.net
1コーナーまで距離があるサーキットはコントロールライン付近からリスタートする方が安全
これを理解してる奴はここでは少ない

507 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:38:03.86 ID:o2Lo7i42M.net
なんでコントロールラインまで速度制限しないの?アホなの?

508 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:40:23.53 ID:7qziz16b0.net
これはレースボイコットの流れだな
黒人差別に反対してる場合じゃないわ

509 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:42:51.13 ID:GiNYl51v0.net
高速道路の渋滞で追突するみたいなもんだ。これでF1ドライバーと
言えるであろうか、いや言えない。

510 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:43:00.49 ID:27SxDKnEp.net
>>495
ロス「リバースグリッドをやる時が来たようだな」

511 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:50:19.68 ID:nkK1WbuN0.net
ムジェロのコントロールラインはホームストレートの中央付近にあるから
SCのライトが消えるタイミングは実際は他のコースと変わらないんじゃないのかな

512 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:53:35.88 ID:iBDpwABmM.net
だからなんでコントロールラインまで速度制限しないの?頭おかしいの?

513 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:56:48.28 ID:XV7ZVdIKd.net
ストレートのクラッシュ仕方が富士のGTの大炎上みたいでちょっとアレだったわ

514 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 08:59:48.35 ID:t2Xhe4zN0.net
コントロールライン抜けた車からの順番スタートになるだけじゃん、それってレースじゃないだろ

515 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:01:34.43 ID:buoj3Pwoa.net
リカルドがアルボンにあっさり負けて表彰台逃したのが悔しくてホンダを叩いてるんだな
悔しいのはわかるが惨めだからやめとけよ
ルノーなんて未だに表彰台に乗ってないポンコツワークスだしリカルド4位になって喜ばれちゃうわけだしねお気楽ワークスだよなww進歩したと言うてる馬鹿いるけど去年より悪いけどなピンクにもポイントで差をつけられ始めてるしな。どこ褒める部分があるよ?
リカルドはポンコツワークスにいても表彰台に乗れないとわかってマクラに逃げるんだぞ来年
マクラも来年メルセデスPUに変更
これが現状だぞルノーは進歩してないからドライバーにもマクラにも逃げられる現実をちゃんと見なよ

516 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:04:24.90 ID:5Y2H+iava.net
>>512
頭おかしいのがF1だぞ
インディなんてクラッシュ全然なくて寝るぞ?

517 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:05:26.42 ID:Swsf8UkY0.net
フェルスタッペン「もうホンダにはうんざり」

518 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:07:38.75 ID:JZgiczsz0.net
Indyも先々週中段の勝手な加速で釣られてクラッシュした
ぶち抜きたい欲求があるから決め打ち失敗するとやらかすんだよ

519 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:10:26.65 ID:SzTmZx1l0.net
>>497
何を勘違いしてるか知らないがGP2エンジンは一年目だぞ

520 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:14:48.99 ID:p2QkSzSF0.net
2015年
GP2エンジン
https://jp.motorsport.com/f1/news/alonso-opens-up-on-2015-honda-gp2-engine-comments/4678381/

521 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:17:11.89 ID:ktP+pHqKa.net
3戦もPUトラブルでリタイアとか耐えられんな
しっかりしろよホンダ

522 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:17:22.53 ID:buoj3Pwoa.net
>>517
トラブルにはうんざりと言ってるんだけどな元記事みるとホンダにうんざりとは言ってないな
作るなよ詐欺師

523 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:19:37.91 ID:ygof93wla.net
フェルスタッペン「ホンダはバカエンジンwwwwwww」

524 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:20:25.93 ID:ktP+pHqKa.net
12人に警告処分出すなら再スタートで混乱を招いた、SC、ルンガー、ボッタスにも警告処分出せよ。
むしろペナルティーか

525 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:22:04.83 ID:5Y2H+iava.net
>>524
FIA『紅くしたらSCがおれ達になりました』

526 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:25:58.63 ID:ktP+pHqKa.net
>>483
メルセデスのポンコツをSCで使う事が間違ってる

527 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:27:00.02 ID:/Gxq2Fa/M.net
>>521
タッペンだけ、しかもフリーや予算で出ないトラブルだから厄介なんでしょ
馬鹿じゃないから分析はもちろん、シミュやフリーで条件揃えてテストはしてるはずだよ
それでもわからないってなら、すごく厄介な問題な気がする

528 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:29:43.11 ID:fA2UoWoz0.net
>>527
最近、フェルスタッペン親子を追い出す丸子爺様の仕掛に思えて来た!
ついこの間「環境が整えばリカルド復帰の道は有る!」とか言ってたし・・・

529 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:30:05.87 ID:59EAG7Hua.net
マックスにだけトラブルと言ってもたかが2戦だしな
リカルド離脱の年に襲い掛かった不運はこんなもんじゃなかった

530 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:35:31.54 ID:EjphXzQqd.net
>>294
158 音速の名無しさん (ワッチョイ 5ee3-+uOX) 2020/09/14(月) 22:45:21.20 ID:jmZ4noJZ0
ホンダF1からの電撃撤退発表!
「PU提供する2チーム共に優勝を飾る事が出来
一定の成果を得る事が出来ました
応援して頂いたファンの皆様、誠にありがとうございました。」

朝からざわついてる
法務が仕事しそうだぞ
謝っとけ
謝っとけ
結果は俺たち知る術ないが怖いぞ

(ワッチョイ 5ee3-+uOX)さん

531 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:44:53.41 ID:BZ0uc/0jd.net
タッペン今回グリッドで後ろの隊列まだかとミラーでめっちゃ気にしてたわな

532 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:56:10.69 ID:EC/x6+Zh0.net
レッドブルに産業スパイ入ってそう

533 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:56:31.41 ID:b6oeQ1Qj0.net
スタート直後にパワーダウンとか殺す気か!と怒っていいよマックス

534 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:58:27.34 ID:ygof93wla.net
ポンコツエンジンいい加減にしたほうがいいよな
とっとと撤退しろ

535 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:58:43.61 ID:vViJfsd20.net
ホンダはPUトラブルを嫌いずっと保守的な
モードの運用を考えている。
がチーム首脳は違う。ライフを削っても
パワーに振って欲しいと。そりゃ
こういう事も起こるだろうし
トラブル覚悟だろ。
てか供給している他の三台より何か
仕様が違ったりするのだろ。

知らんけど。

536 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 09:59:02.39 ID:E4tDqjbbM.net
>>507
逆では

コントロールラインまで焦らすことができるルールだから
後続の玉突きを誘発した

537 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:00:54.20 ID:rG/rcf3CM.net
>>536
下限も設けるに決まってるだろ

538 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:01:14.09 ID:TFPdtF3V0.net
>>530
【本日の一部クソレスについて】
関係各位
……
……
……
弊社の発表した事実ではごさいません。

てなIRはまだ出てないな。

539 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:01:37.56 ID:PABWe+uI0.net
いまだにボッタスを責めてる人がいるのは驚きだわ
この動画の1:33からにあるけど、
https://m.youtube.com/watch?v=q28Rnfmnlak&t=271s

直接の原因はラッセルでしょ
前車との間隔が開きすぎてストレートで長めに加速、その結果後続が再スタートと勘違いして一列に連なって加速、先頭のラッセルが集団に追いついて減速したことで大混乱

ただ、ラッセル個人の問題というより後ろの方は全体的に隊列が整ってなかったから、12人への警告に留めたんだと思う

結局、最大の問題は後続に隊列を整わせる時間を与えなかったSCライト消滅のタイミングのせいってことになるのかな

540 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:02:39.81 ID:a13lCbLNa.net
赤く塗るから…

541 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:04:40.39 ID:E4tDqjbbM.net
>>537
いや、SCのランプ消えたらたとえ下限速度があったとしても
コントロールラインまでは先頭マシンがペースを支配する

今回の直接の原因はボッタスがトゥを嫌ってギリギリまでスロー走行したこと
根本的原因はそれを許すルールという構造だと思う

542 :フラッド :2020/09/15(火) 10:06:29.67 ID:5Ebo9SDu0.net
>>507
レース自体を否定するレスだな

543 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:06:30.71 ID:fA2UoWoz0.net
>>535
既に3回もリタイアしてるのに保守的な意味が有るのだろうか・・・w

544 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:08:35.38 ID:0xkJ0nE6d.net
レッドブルってルノーPU時代はPUのセットアップ幅が狭かったからシャシー側の方向性が決めやすかったのでは?って最近思う。
ただ、PUアップデート出来ない今年外しまくるところ見ると違うようにも思える。
つまり、よくわかんね。

545 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:09:33.79 ID:vViJfsd20.net
>>543
あるでしょ。
無理をしない事でトラブルが減る。
無茶をするとどこか歪みが出る。
ただし他の三台に問題ない。
フェルスタッペン車だけ何かあるのでしょう

546 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:10:09.42 ID:sfNkRjRT0.net
SC解除後のリスタートはコントロールライン上で前車と1秒以上離れていることで規定作ればいいんじゃね
あれが面白いっていうなら構わんけど

547 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:16:03.72 ID:EDw/q/w0M.net
そもそもセーフティーカーなんつう理不尽なもんがなんでまかり通ってるのかがまずわからん
事故があったからってそれまでのギャップが全部なくなるとか理不尽にも程があるだろ
現にそれによってまず間違いなかったラッセルの初ポイントが藻屑と消えたし

548 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:16:34.53 ID:PcH6VjCyM.net
>>546
それ一秒って現実的に難しいんでない?
あの速度域で一秒空けるってかなり難しいと思う

549 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:17:34.79 ID:t2Xhe4zN0.net
ラリーやノルディックスキーみたいにタイム差スタートが公平でいいかもなw

550 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:18:07.99 ID:hUmCfuaRM.net
フェルスタッペンにトラブルが集中するのはマシンの扱いに問題があるから
PUに問題は無い

551 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:18:26.20 ID:1a79x8cl0.net
>>547
マーシャルの安全のためだからね、仕方がないね
安全>>>>>>>>レースの利益不利益

552 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:18:28.25 ID:SanzlNwo0.net
SC明けはVSCを1周挟めば解決するけどつまんないでしょ

553 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:21:00.40 ID:xq0R7t8S0.net
電気系のトラブルらしいが、そういうのインスタレーションラップとか
事前のdiagでわからんものかな
恥ずかしいぞ

554 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:24:32.03 ID:xvuDHOic0.net
事故こそが面白いんだよね

555 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:25:26.42 ID:sfNkRjRT0.net
じゃあリスタートしてS1はオーバーテイク禁止とかかね
とにかく原因は後ろがリスタートで前を狙い過ぎるところにあるからそれを制限しないと

556 :フラッド :2020/09/15(火) 10:26:58.44 ID:5Ebo9SDu0.net
>>547
当時のCARTをお手本にレースを出来るだけTVの放送枠に納めるために導入された。
レッドフラッグだと20分はレース止まるから。

セナが先頭きって猛反対していたけどね。

557 :フラッド :2020/09/15(火) 10:27:40.20 ID:5Ebo9SDu0.net
>>554
"こそ"ではないな

558 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:29:33.12 ID:H/QTSI04r.net
波乱の展開が面白いんであって、事故そのものは面白くないわ

559 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:30:41.02 ID:HMh5KgOMM.net
SC開けに追突て今まで何回あったんだ?たまたま不運が重なっただけだろ
騒ぎすぎ

560 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:30:42.73 ID:8jpSkiZOM.net
SC黄旗緑旗のシーケンスで良いような気がするけどね
ただショー要素出したいんだろうな

561 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:31:39.90 ID:Ii2yMfJ30.net
F1「えっ、事故映像面白いじゃん。レース前の過去映像は事故多めで流してるんだぞ」

562 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:32:32.82 ID:69OaZIqUM.net
作られた波乱なんて面白くもなんともないわ
白けるだけだ
それこそレースじゃなくただの見世物

563 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:32:58.20 ID:WANfHPkRa.net
>>554
何が面白いんだww

564 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:33:32.16 ID:ygof93wla.net
F1「死ね死ね!クズどもみんな死ね!!」

565 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:35:23.79 ID:a13lCbLNa.net
>>564
死ね死ね団かな?

566 :フラッド :2020/09/15(火) 10:37:12.04 ID:5Ebo9SDu0.net
>>561
近頃の公式Top10Momentとかはそういう作りだよな。
ヤンキーオーナー故なのか。

567 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:37:12.05 ID:Ad4NWpzQ0.net
SC明けのアレは分かったけどストロールのピレリ爆発事件は原因分かったの?

568 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:38:07.31 ID:bgUUxbZhd.net
>>550
勝ちに行くために速く走らせたらトラブルんじゃ問題大アリじゃん。

569 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:42:15.15 ID:q0M75sxOr.net
>>550
へたっぺんだからな
マシン開発力も糞だしこのままじゃチャンピオンにはなれない
所詮ヨスの息子

570 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:43:05.83 ID:buoj3Pwoa.net
>>568
マックス「メルセデスと戦えるとは思ってない」
勝てるとは1ミリも思ってない本人も
トラブルなくても3位だろうな

571 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:44:30.40 ID:9fxv3pah0.net
>>561
公式で何とかトップ10動画を良く作ってるけど、フライングF1、
空飛ぶような大事故にランキング付けてたからなあ

572 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:47:16.86 ID:juyEzh/qp.net
半年前のタッペン「有言実行を貫くホンダのおかげでタイトルに挑戦できる」
現在のタッペン「ホンダにはウンザリ」
完全にアロンソコース

573 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:49:20.64 ID:N8td5NTpM.net
コロナのせいか、最近ヨスが静かだな

574 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:52:04.14 ID:/v8rtVGFa.net
ロックコンサートみたいに観客席に
ダイブするぐらい盛り上げようぜ!

575 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:52:08.00 ID:59EAG7Hua.net
>>572
アロンソは言っていいよ
そのくらい酷い目に遭わされた

マックスはこの程度のトラブルでこの言いぐさはない

576 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:52:57.47 ID:k0M6GiFKa.net
このスレの自称技術者はホンダの技術者より物知りなのか
みんなで知恵を出し合ってメルセデス倒そう

577 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:54:01.73 ID:GD/wX11Y0.net
>>572
ホンダにはうんざりとは言ってないんだよなぁ

578 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:55:36.19 ID:juyEzh/qp.net
>>575
アロンソ「僕はマクラーレンではなくホンダを信じてる。メルセデスに勝てる唯一の存在だ」
半年後のアロンソ「じーぴーちゅーえんじんゔひゃー」

579 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 10:56:57.35 ID:aSBW86N60.net
>>575
9レース中の1/3の3レースをPU起因でリタイアがこの程度のトラブルってマジで言ってんの?

580 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:01:46.03 ID:7v6GeUqrd.net
>>579
ハミルトンですら3レース落としてるから上出来じゃね?

581 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:03:02.06 ID:W1Qx7AiUp.net
タッペンがズルいというか卑怯なのは
レッドブルの酷いマシンには何も言わないところ

582 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:13:40.91 ID:Cz9GdqL3a.net
ホンダ信者の絶対に許さないリストにフェルスタッペンも加わったのかw

583 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:14:14.12 ID:QRd9alHip.net
タッペンはマシンにも文句言ってるじゃん

584 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:14:37.54 ID:rKRs02n60.net
9戦中の8戦連続表彰台は去年とは比べ物にならない好結果だわ

585 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:15:31.74 ID:8jpSkiZOM.net
お前の自演だけどな

586 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:16:07.51 ID:7mcoFbap0.net
ビルヌーブ、アロンソ、フェルスタッペンたちをイラつかせるホンダ
もう言い訳はできない

587 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:16:21.09 ID:7Ft1a5Xd0.net
>>555
最終コーナーの立ち上がりから開始のほうがわかりやすい

588 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:16:57.66 ID:0xkJ0nE6d.net
>>581
雇用主って知ってっか?

589 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:19:05.14 ID:59EAG7Hua.net
マックスはレッドブルを追い出されたら
中団チームに移籍するしかないからな
レッドブルに強い態度は取れない

590 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:21:50.55 ID:Y1ARkMEc0.net
赤牛がVERを追い出すのは考えられない。
追い出したら、赤牛が中団チームになってしまう。

591 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:23:10.26 ID:Mrngkd8o0.net
リスタートは誰かが死ぬまでは何の影響もなくこのままなのでは
何事も死者が出なけりゃそのまま

592 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:23:14.28 ID:a13lCbLNa.net
現状、一蓮托生というやつですな

593 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:23:51.30 ID:59EAG7Hua.net
>>590
アルボンが表彰台乗れるんだから
そこそこのドライバーがいれば中団からは頭一つ抜けられるよ

メルセデスの隙を突いて優勝は出来なくなるだろうけど

594 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:24:46.75 ID:zAjB5fiY0.net
マックスの立場になればそりゃうんざりだろうよ
でも、そもそもの発端・遠因は今年のマシン開発に失敗したRBにあると思うぞ
車体の遅さを補うためにPUの安全マージン削って
パワー絞り出し続けたせいかもしれんしな

595 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:25:25.44 ID:5xbL9Guv0.net
>>577
Ziggo Sport(オランダのスポーツチャンネル)のインタビューに対するフェルスタッペンのコメント

PUトラブルでのリタイアについて
But it is what it is. I am really not happy at the moment, but I can't change it.
Engine issues are not normal.
At the moment I'm just fed up with it and I don't feel like it anymore.

とても不満だが現実に起きてしまった事なので仕方がない結果を変える事は出来ないし。
エンジンの問題は普通ではない。
今はそれ(PUトラブル)にウンザリしている。勘弁してくれと思っている。

雑な翻訳で申し訳ないがウンザリしているとは言ってる

596 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:27:29.44 ID:59EAG7Hua.net
ルクレール「その程度でうんざりとか言うなよ」

597 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:28:45.44 ID:zAjB5fiY0.net
問題はなぜマックスのPUにトラブルが集中してるかだ
トロロッソは何の問題も出ていないのに(遅いけど)

ルノーあたりから送り込まれたスパイが破壊工作でもしてるんじゃないの?

598 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:29:51.35 ID:oELnMVqP0.net
>>597

599 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:30:15.78 ID:Ii2yMfJ30.net
ホンダPU被害者の会アロンソ会長が会員勧誘するためにF1復帰ときいて

600 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:32:36.63 ID:zAjB5fiY0.net
>>596
ルクレールは来年もキャリア燻らせる事必至だから
マックス以上に憂鬱だろうなぁ

601 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:34:58.40 ID:Ug9FASGt0.net
マックスはよメルセデスいけ
メルセデスが実業団チームならレッドブルは草野球チームだったのが
十分わかった

602 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:37:20.35 ID:t2Xhe4zN0.net
>>599
浦野8段乙

603 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:40:44.10 ID:YnMfB08FM.net
>>595
「ホンダには」とは言ってないよね

604 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:40:57.98 ID:59EAG7Hua.net
メルセデスはどっかのタイミングでボッタスとラッセルを入れ替えて
次のファーストドライバーが務まるかを見るだろうけどね

605 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:43:28.04 ID:/6KhWNCJ0.net
今年でライコネン、来年でボッタスいなくなったらフィンランド枠なしか
時代を感じる

606 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:43:54.36 ID:1ueInz7D0.net
このままじゃタッペンからホンダ拒否されそう、、悲しい

607 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:46:11.40 ID:nnbm/Uqed.net
実際RBは載せるPUがホンダしか無い

608 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:46:43.12 ID:rKRs02n60.net
セカンドじゃなくエースタイプとしてガスリーをアルファタウリで育てるのは
将来的なレッドブルエースと考えてるかもな

609 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:46:45.28 ID:Cz9GdqL3a.net
>>597
あっさりスパイに入り込まれるってレッドブルもホンダもド無能じゃん

610 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:47:04.99 ID:zAjB5fiY0.net
>>606
メルセデスには負けるけど
パワーは十分出てるからそれは無いんじゃないかな
マックスにしたらパワーが一番のポイントでしょ

611 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:50:03.30 ID:Swsf8UkY0.net
うんざりだ
うんざりだ
うんざりだ

612 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:50:10.92 ID:rKRs02n60.net
マックスはレースできない失望感でその場で勢いで言った部分も大きいと思う
フリーから予選まで大満足してたんだからな。数字的な結果も出てただけに

613 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:52:53.94 ID:vuzJmEWi0.net
多重クラッシュで12名が警告を受けた。

・アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ・レーシング)
・ケビン・マグヌッセン(ハースF1)
・ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
・カルロス・サインツ(マクラーレン)
・ダニール・クビアト(アルファ・タウリ)
・アレックス・アルボン(レッドブル)
・ランス・ストロール(レーシング・ポイント)
・ダニエル・リカルド(ルノー)
・セルジオ・ペレス(レーシング・ポイント)
・ランド・ノリス(マクラーレン)
・エステバン・オコン(ルノー)
・ジョージ・ラッセル(ウィリアムズ)

614 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:55:51.64 ID:ZXQESncIa.net
もっとエンジンサプライヤーとか増えて欲しいけど200億円払ってまで参入するとことか無いわな

615 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 11:59:27.13 ID:XBIHKHJ40.net
>>614
コスワースジャッドフォード「PUやめよ」

616 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:01:50.63 ID:7Ft1a5Xd0.net
サインツから後ろは無関係ってことか

617 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:04:40.65 ID:juyEzh/qp.net
>>590
タッペン追い出せば他のドライバーのフィードバック解禁されるから良い方向に進むと思うが
今のタッペン専用車に乗った凡ですら表彰台だ
ガスリーをもう一度乗せれば普通にいくつか勝てる

618 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:06:06.86 ID:+GenHMRg0.net
ホンダの契約って今年まで?

619 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:06:52.98 ID:juyEzh/qp.net
>>601
タッペンは草野球の中でのお山の大将
メルセデスだとガチらされるから無理

620 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:07:41.73 ID:5ndqJYV4H.net
>>618
来年までかな

621 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:07:45.17 ID:SzTmZx1l0.net
>>603
お前すごいな

622 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:08:14.37 ID:xrJM3Aoar.net
2戦連続PUトラブルなんだから文句も言いたくなるでしょ
それを過剰なHonda批判と捉えて煽るやつも、タッペンいらないと言ってるやつも馬鹿

623 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:08:24.68 ID:GD/wX11Y0.net
>>595
ホンダにはではなくて
トラブルが続いてることについてでしょ

マスゴミのミスリードに踊らされてる人が多すぎ

624 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:08:28.88 ID:mHP3gCNI0.net
>>620
まだ一応猶予はあるのか

625 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:11:04.41 ID:GiNYl51v0.net
>>612
スタートでわり食ってるのは去年からだぜ。

626 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:11:34.05 ID:c2tbpkXPr.net
RBにホンダを切る選択肢はないから猶予はいくらでもあるよ
ルノーに土下座して戻る覚悟があるなら切られるが

627 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:17:19.95 ID:2tK7E1aq0.net
ホンダのF1担当テクニカルディレクターである田辺豊治も「スピードを示すことができていたのにPU(パワーユニット)に問題が発生してしまったことは残念だったとコメントしている。
ホンダがコメントしてもホンシンには信じてもらえない悲しさwwww

628 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:17:52.53 ID:ygof93wla.net
マックス・フェルスタッペン「ホンダF1エンジンのトラブルにはうんざり」
マックス・フェルスタッペン「ホンダF1エンジンのトラブルにはうんざり」
マックス・フェルスタッペン「ホンダF1エンジンのトラブルにはうんざり」

629 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:19:22.93 ID:DE/j/QiR0.net
GP2エンジンみたいなキャッチーすぎる文句でなければ一過性のもので終わるんじゃないかな

630 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:19:32.75 ID:rKRs02n60.net
何度か見返してるんだけど7番手ペレスあたりまでは問題ないと思うんだけどなあ

8番手以降のノリス、クビアト、オコン、ラッセルあたりが怪しい動きを見せ
その後ろのマグヌッセンが急ブレーキを踏んだ

631 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:20:20.52 ID:27SxDKnEp.net
>>610
メルセデスはパワーも信頼性も長けている

632 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:20:43.65 ID:h7aOVMe+a.net
>>172

そこは、タッペンじゃなくキムタペだろうw

633 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:20:46.31 ID:sfNkRjRT0.net
>>626
どうせ土下座するならメルセデスにするだろ

634 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:21:55.98 ID:fA2UoWoz0.net
>>574
過去にダイブして何人も死んでるだろが!

635 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:23:30.36 ID:27SxDKnEp.net
>>634
好きでやって死んでんだから本人の自由だろ、ドライバーもだけんど

636 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:24:11.82 ID:I0M71y1Ur.net
>>633
メルセデス、フェラーリからは拒否されてホンダに掛けるしかなかったんじゃん

637 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:25:19.81 ID:fA2UoWoz0.net
>>633
近々ワークス止めるらしいな、レッドブルにも供給してくれるんじゃないか?

638 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:26:05.58 ID:3WZDyleOd.net
すげえなアンチスレも立てたやん
どんだけホンダが嫌いなの

639 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:27:10.28 ID:EYdjmlwyd.net
まあシーズンも中盤だしパワーユニットの劣化が遠因なんだろうな
前半はあまり壊れなかったわけだし
思ったよりドラッギーなシャシーがかなりパワーロスするのかも知れない
レッドブルはシャシー開発に失敗したんだわ
来年フロアを削られたら最適化したりしてね

640 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:30:12.78 ID:ApojwXvwp.net
ホンダの信頼性の低さは何故だ?

641 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:31:04.12 ID:E4tDqjbbM.net
>>547
94年にSC導入するときも「インディカーの真似は止めろ」という声は
多かった記憶

「せっかく築いたリードがSCで無くなるのはF1じゃない」とかね

642 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:33:14.49 ID:Ug9FASGt0.net
マックスメルセデス移籍だな(願望)
マックスはメルセデスに行くことはできない(願望)

643 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:33:25.03 ID:1a79x8cl0.net
>>640
ホンダはICEじゃなくてERS関係のトラブルが多い気がする
マクラーレンホンダ時代もICEはほとんど壊れなかった
電装系弱いんかね

644 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:34:17.86 ID:PU1EkyalM.net
>>547
昔は赤旗中断再スタートで、タイムは加算だったからな。ただそれだと、見た目の順位と実際の順位が合わなくて訳が分からなくなった。ショースポーツとしては、そこが問題。

645 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:34:39.49 ID:ApojwXvwp.net
>>603
それについてヘドがでるって言ってるよ

646 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:35:10.96 ID:oj/iSXMD0.net
おい!
今週F1無いじゃないか!
俺はどうやってあと10日も生きていけばいいんだ!

647 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:35:34.67 ID:KXyT6nPj0.net
>>597
天才!!!!!きっとそうだね!!!!!
PU直接弄くれるポジジョンについてすぐには判明しない不具合を意図的に出せるとかそのスパイも天才!!!!!

648 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:35:48.34 ID:ApojwXvwp.net
>>641
F2のSCは結構アンフェアだな

649 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:35:53.58 ID:sfNkRjRT0.net
MGU-Hはエンジン側じゃん?
直結させろってレギュなのにTCとMGU-Hが別でカウントされてるのもよくわからんわ

650 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:36:11.31 ID:zCzpGsxwd.net
>>643
電波が干渉して誤作動起こす

651 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:36:21.75 ID:U5/M1aj2M.net
タッペンのPUトラブルが無ければ
今年はチャンピオンシップ争いが
そこそこ面白かったかもしれない

652 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:36:26.60 ID:E4tDqjbbM.net
>>644
昔のF1はレースのタイム差を割と神聖視してたように思える
だからSC許せんという感覚が少なからず視聴者含めてあった

653 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:36:57.44 ID:1a79x8cl0.net
>>641
しかしセナの死でよりその手の批判はパタリと無くなった

654 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:37:20.27 ID:E4tDqjbbM.net
>>646
今年は贅沢な年だわ本当

655 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:37:31.65 ID:Ad4NWpzQ0.net
>>651
二位争いが面白かったかもねw
チャンピオンはどうあがいてもハミ
コンストはメルセデス
この二つは確定

656 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:37:41.27 ID:ApojwXvwp.net
最近は完全にショーアップの為にVSCで良いところをSCにしてるもんな

657 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:38:05.64 ID:Ug9FASGt0.net
>>646
禁F外来に行ってエフキンパッチを張るんだ

658 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:39:06.73 ID:ApojwXvwp.net
赤旗後スタンディングスタートはかなり無慈悲に思える

659 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:39:48.15 ID:fA2UoWoz0.net
>>644
ピットレーンに順位順に並んでラリーみたいにタイム差ごとにスタートするとか・・・w

660 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:40:52.28 ID:E4tDqjbbM.net
タッペンのグラフが可哀想
https://i.imgur.com/kDvh7S3.jpg

661 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:42:34.36 ID:9vAq8UCV0.net
ノーパワーは単なる状況報告

662 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:43:13.65 ID:66NloHK+0.net
>>638
本当に嫌いからそんなスレも立てないしホンダに関しての会話もしたくないだろ大好きだから立てるんだよ
アンチこそが最大のファンだから

663 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:43:54.63 ID:MPuSpv0j0.net
メカニカルグリップもしっかりあってダウンフォースマシマシでもあれだけ速いメルセデスのマシンなんだから、
フェルスタッペンとドライバーズポイントで接近戦になっても少しDF削ってスピード上げれば十分勝てるしなぁ

664 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:45:32.86 ID:E4tDqjbbM.net
逆に言えば第7戦までのフェルスタッペンは大健闘なんだよな

665 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:46:57.99 ID:9fxv3pah0.net
去年、アルボンがクラッシュの修理代1位とかいう記事あったけど、
通算したら現役ドライバーではジョビが一番ぶっ壊してないか?
ザウバーで2日続けて同じ場所でグチャグチャ、フリー走行でハースをグチャグチャ
今年のロメオと満遍なくやってる

666 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:47:23.69 ID:R86lVmsIM.net
>>624
つ マクラーレンとホンダの契約の末路

667 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:47:23.90 ID:K5oh6uqa0.net
ハミルトンが9戦6勝か
ボッタスがもう少し勝つかと思ってたわ(´・ω・`)

668 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:48:16.45 ID:E4tDqjbbM.net
>>665
redditでそんなんあったな
今年も集計してるんかな

669 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:49:48.98 ID:66NloHK+0.net
PU関連の連戦トラブルは良くないしそのトラブルに対してうんざりくるのはわかるそれはホンダが悪い
ただRB16の車体に関してはうんざりとは言わないのな
前半はクルクル回ってまともに走れなかったのに!

670 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:50:30.36 ID:TFPdtF3V0.net
>>665
グロマグのお2人が高い印象だけどねえ

671 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:51:51.76 ID:66NloHK+0.net
>>664
普通なら大健闘でもぼろくそ叩かれてたけどな
とくにレッドブルホンダに関しては過敏に反応して叩くネタを探してるから

672 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:52:51.34 ID:E10vRQ4O0.net
>>561
いかにもアメリカって感じのセンス

673 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:53:10.14 ID:7AZFRE2Ha.net
>>667
ボッタスはモンツァで優勝争いも出来なかったな。
失望したわ。

674 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:54:27.58 ID:lCzeSXha0.net
ホンダが撤退してもメルがある。もちろんB級品
マックス坊やが罵る相手が居なくなって
ピットの壁ぶち破る姿が目に浮かぶわ、ざまあ

675 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:54:36.03 ID:sfNkRjRT0.net
今読んでたJAFの小冊子に面白いもんあったわ
https://i.imgur.com/RIYtoeS.jpg
年齢層はあるにしてもこれは…

676 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:57:17.36 ID:YqZEOowq0.net
>>675
自分もJAF会員だが更に一世代上の人たちの人気投票だな

677 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:57:26.48 ID:E4tDqjbbM.net
>>675
5.3万通のアンケートか

それにしても加齢臭がすごい(自分もド真ん中の世代だから気持ちは分かるけど)

678 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 12:58:31.72 ID:E4tDqjbbM.net
>>675
ラウダは流石に映画の影響だよな
リアルタイム世代なんか少ないだろ

679 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:00:12.42 ID:EYdjmlwyd.net
>>675
日本のローカル色が強すぎてなんとも、、、

680 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:02:15.50 ID:LVzDusWq0.net
>>660
中折れ

681 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:03:41.03 ID:fFUnOs5Nd.net
普段から日本人を馬鹿にしてるであろう外人が何を根拠にしたのかホンダPUを信頼してキャリアを無駄にされたとほざくのかが不思議だわ

682 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:06:04.85 ID:7xBKxlgR0.net
ホンダ撤退マジの話なんかか?

683 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:15:01.66 ID:xvuDHOic0.net
印象に残るF1現役ドライバー
30位ハミルトン
42位サインツ

684 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:17:20.60 ID:avc+5zB00.net
>>683
サインツ(父)じゃない?コリンマクレーとかいるし

685 :フラッド :2020/09/15(火) 13:18:35.31 ID:5Ebo9SDu0.net
F1をドライブしたことはあるな

686 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:19:44.35 ID:/Plax+mnr.net
ライダーが何人かいるのねw

687 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:25:11.47 ID:VqmHFd2+d.net
>>675
あいおいフェルスタッペンのコピペ張られちゃうぞ

688 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:25:34.66 ID:7Ft1a5Xd0.net
星野なんて20〜30代は名前すら聞いたことないやろ

689 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:28:12.35 ID:5dgi4OQ90.net
マックウィーンってレーサーって言うほどレーサーだったのか

690 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:31:25.64 ID:X/6J+6om0.net
タッペンのノーパワー去年も聞いた気がする

691 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:32:56.91 ID:0yAc5f5KK.net
>>678
映画の影響ならジェームスハントもランクインしてないとおかしい
早い話死んだからだろ

692 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:34:30.11 ID:Ug9FASGt0.net
>>675
2010年以降の新チャンピオンがいないのが何とも
日本じゃ基本F1バブル時代の記憶が鮮明で
俺も2009辺りからマシンも不細工になって見なくなったし
地上波も終わってとどめを刺されたな

693 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:34:42.58 ID:5CrDd6w8d.net
ルージングパワーは良かった

694 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:37:27.40 ID:UDjKKfjM0.net
もううんざりなんだから覚悟決めて来年メルセデスでハミと直接対決するんだよな?

695 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:41:02.27 ID:y8cDGmfA0.net
アロンソ師匠はワールドチャンピオン取ったあと、この世界で全て成し遂げてからのことだけど、マックスは無冠やからな。爆発したときはアロンソさんの比じゃないわ。

今年は勝負の年で、実際マックスはハミやボッタス以上に取れるポイントはミスなく取りきってるからな。怒らないやつなんてF1にいちゃいけないよ

696 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:41:27.18 ID:RpFfmUQ4a.net
>>694
ボッタス『契約がアル』

697 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:43:48.42 ID:RpFfmUQ4a.net
>>695
というか、RB16に相当ご立腹でようやく勝負できそうなムジュロでコレだからな
そらホンダも不運と通知なしだが
タッペンも感情あるなら怒るよ

RB16批判も始まると思うがな

698 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:45:09.70 ID:7Ft1a5Xd0.net
タッペンがノーパワー言ってる横でガスリー優勝、アルボン3位だしなw

699 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:46:51.38 ID:Ii2yMfJ30.net
リカルド「なんでレッドブルに固執するんだ?チャンピオンになりたいんだろ。移籍しろよ」

700 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:49:08.99 ID:7uKEAIaM0.net
>>505
眉毛は表彰台にあがる実力ないのをホンダ批判にすり替えてるだけ

701 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:52:33.25 ID:JHp5omoW0.net
>>699
タッペン移籍→開いた席にリカルドがズサー→リカルドチャンピオンに

702 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:54:18.21 ID:66NloHK+0.net
>>699
マックス「君に言われたくないよ移籍して表彰台乗ったのかい?」

703 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:54:32.07 ID:cPI3K/es0.net
2014からは、誰々が腕がないからチャンピオンになれないとか勝てないとかじゃなくて、メルセデスに乗らなきゃ勝てないだもんなー。

704 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 13:56:20.09 ID:JHp5omoW0.net
>>703
ボッタス「 」

705 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:00:23.65 ID:KQZ+J27OM.net
>>699
メルセデスpuの枕のほうが速そうだし
数年後にはリカルドの決断は正しかったと言われるかもな
jkのほうが良いマシン作ってる

706 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:00:41.41 ID:kgiy+whq0.net
>>704
メルセデスに乗れば勝てると言ったがチャンピオンになれるとは言ってないんで

707 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:00:53.07 ID:3SaPed+FM.net
来年マクラーレンがメルセデスPUを上手く適合出来たらコンスト2位もあぶない?

708 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:03:17.70 ID:HatgVB1Gr.net
>>704
ハミチンいなければチャンピオンになれてるから

709 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:06:24.22 ID:y8cDGmfA0.net
アストンマーチンにはF1の至宝ベッテルがエースとして君臨するんやで?

ハミベッテルリカルドってエースがメルセデスになるわけやガクブル

710 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:10:10.26 ID:Fpl9r1CX0.net
アストンマーティン、価格約780万円のレーシングシミュレーター「AMR-C01」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1277082.html

711 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:11:01.13 ID:qLTvMpR90.net
ハミルトンとメルセデスコンビが継続する限り
他のチームはノーチャンス
引出しの量が他と違う

712 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:11:23.12 ID:a13lCbLNa.net
>>710
いい緑だな

713 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:14:09.19 ID:ZIeQz9bE0.net
古臭い緑だわ。

714 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:14:11.95 ID:Ao2YGCbH0.net
緑はチンコノーズのケータハムが強すぎてw

715 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:17:33.22 ID:y8cDGmfA0.net
>>710
ちと明るいな

716 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:20:41.59 ID:wIpvn7oK0.net
FIAがハミルトンのTシャツ問題を政治利用の違反かどうか積極的に検討か
大阪某を見習って、これは政治問題ではない人権問題だ!としばらくボイコットしてくれないかな

717 :フラッド :2020/09/15(火) 14:21:22.00 ID:5Ebo9SDu0.net
>>689
モスなどに誘われたりしたらしい。

718 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:23:07.40 ID:GtQFiytC0.net
>>675
オレもJAFには30年入ってるけど
流石にこれは古すぎるな...

719 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:24:19.22 ID:OojRf+PHM.net
>>646
ル・マンがあるぞ

720 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:27:09.36 ID:xvuDHOic0.net
FIAはいままで見て見ぬふりしてたのに、偉い人から叱られたのかな

721 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:30:19.54 ID:JJcwnoEbM.net
アルファタウリにも供給してるのが功を奏してるな
レッドブルだけだったら絶対マクラーレンみたいなことになってるもん

722 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:30:47.22 ID:7qziz16b0.net
インディカーでも走ってたエディ・ローソンは入ってないのか

しかしマッチさん大健闘やな

723 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:34:12.73 ID:66NloHK+0.net
>>721
てかRBとホンダの契約にそうゆうの入ってると思うよ!マクホンでのトラウマがあるわけだし
だからRBの首脳陣もホンダに対して目立った批判はしてないあのうるさいマルコも
まあアルファタウリの影響も大きいのは確かだけど

724 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:38:53.98 ID:WrV6Ef/0M.net
>>716
以前のFIAならなんらかのお咎めがあっただろうけど、時代に合わせていくんじゃないかな。

大坂の件ではメディアは好意的な論調が多いし、今これに批判的立場は組織としてリスクが大き過ぎるわな。

メルツェデスF1の公式も、ハミのTシャツの批判に対して、逐一「あれは政治的問題ではなく基本的人権の問題です」返信してる。

725 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:38:56.78 ID:iVu3Rg1Mp.net
PUか自然吸気4リッターかどちらか選べる様にすればいいのに

726 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:40:10.15 ID:EYdjmlwyd.net
来年はフォーミュラメルセデスだもんな
どうなることやら

今シーズンももはや消化試合だし
4位以下を中心に話をしないと盛り上がらないな

727 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:40:24.02 ID:qWDIK2D30.net
>>725
EoTできるかな…

728 :フラッド :2020/09/15(火) 14:40:50.52 ID:5Ebo9SDu0.net
大阪がマスクに入れた名は犯罪者が多いけどハミルトンのは違うか

729 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:42:14.09 ID:EYdjmlwyd.net
>>724
企業的には恐ろしい程のリスク
ハミルトンが自ら止めたと言わない限り
レイシズム企業のレッテルを貼られる
タブーの領域に入り込んでるよ

730 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:43:06.64 ID:HatgVB1Gr.net
まだまだ白人社会のF1でハミルトン処罰したらバッシングがね

731 :フラッド :2020/09/15(火) 14:44:27.01 ID:5Ebo9SDu0.net
>>725
今さら感は拭えないがプライベートビルダーの参入を促すならアリだな。
それをやるならチーム数制限撤廃したり見直すところ多数出るが。

732 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:45:06.32 ID:TFPdtF3V0.net
>>675
若い世代が車に乗らないし、乗ってもその世代はJAFに入らないからね。
保険のロードサービスでカバーできるから、3040代も入ってない人が多いかと。

となると、残ったものへのアンケートの結果はそうなるわな。

733 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:47:32.00 ID:IeafINzUr.net
日本での盛り上がりは置いとくなら
メルセデスのワークス撤退、PUワンメイクが一番丸く収まりそう

734 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:48:03.19 ID:xvuDHOic0.net
>>729
だから今まで見て見ぬふりしてたんでしょ
それが今回アクション起こしてるってことは風向きが変わり始めてるのかも

735 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:48:05.90 ID:/vEQfL+e0.net
>>720
表彰台であれやったら流石にメルセデスのスポンサーが起こるやろ
なんのために金出してレーシングスーツに企業名入れてるねんって

736 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:49:18.39 ID:t2Xhe4zN0.net
NA4リッターエンジンじゃ700馬力しか出せんだろ、燃料制限あるから

737 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:52:26.63 ID:ILN9YudK0.net
燃料使用量だけ決めてあとは自由
ついでに最低重量はエンジンを除いた値にする

なんてやったら年間予算500億を超えそうだな

738 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:53:29.33 ID:TFPdtF3V0.net
>>735
もしそれをメルセデスが言ったらえらいことになるぞ。沈黙さえリスクなのに。

黒人の市場って大きいし、これに乗じて騒ぐヤツが出てくる。
不買どころかディーラーが燃やされベンツ乗りが襲われ…

739 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:55:53.71 ID:cYTKoNILM.net
メーカーはPU強制使用で、新規参入または技術力の低いプライベーターは950馬力くらい出るFIA供給のエンジン使えるみたいにしたらチーム増えるかもね

740 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 14:58:42.97 ID:4L5dp+Gc0.net
アメリカ以外で黒人問題なんて起きてないのに
ハミルトンも黒人差別を受けてたのか
本当に差別に反対してるならもらってる大金使って黒人助けてやれよ

741 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:00:46.56 ID:x9GtUgrR0.net
うんざりレッドブルPUは、もうサクラについた?

742 :フラッド :2020/09/15(火) 15:08:14.28 ID:5Ebo9SDu0.net
>>737
それなんてGr.C?

743 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:08:58.11 ID:zxrYfhaw0.net
>>716
偽札作ったり、動くなと言われても動いたり
そりゃダメだろ。

え F1でもブレーキダクト真似しても 赤ランプが消えてから動くのに その前に動いたりしてるのにお咎めなしじゃん。

困ったな

744 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:10:47.58 ID:x9GtUgrR0.net
ハミルトン、人種問題を今年のモチベにしていたから
FIAに水かけられて、メンタル崩壊しそう

745 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:13:48.16 ID:iVu3Rg1Mp.net
ザクスピードやコロー二なんかがいた時は
へんなマシンがいたりで楽しかったな

746 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:16:08.04 ID:kgiy+whq0.net
https://twitter.com/mercedesamgf1/status/1305200904916865024?s=21

メルも乗っかって車とスーツ黒くしたから引っ込みつかなくなってるな
(deleted an unsolicited ad)

747 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:16:19.86 ID:UDjKKfjM0.net
本物の人種差別あったらハミはF1来れてないよなぁ
きちんと才能評価されてきた人生なのに

748 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:19:12.73 ID:bqbso9f0d.net
昔、セナも勝てなくなったらホンダのせいにしてたなw

749 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:19:41.78 ID:x9GtUgrR0.net
その通りだよな、FIAにホンダは邪魔されたとか劣等感丸出しの人いるけど
マクラーレン・ホンダ時代は勝ちまくったもんな

750 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:20:40.36 ID:Pt2qisGP0.net
>>740
アメリカのデモで星条旗が燃やされ香港のデモでは星条旗が掲げられている
そして国際的なことと主張しつつ、なぜアメリカの人権問題だけ叩く?
人権問題はアメリカや黒人でしか発生してないのか?、奇妙すぎるわな
ようはアメリカ VS 中国が問題の本質であり政治問題そのものではないのか?

なぜハミルトンは結果的にアメリカ叩きばかりして中国についてなにも言わないんだろう?
意図的なのか利用されているのか知らないけどさ

751 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:23:45.22 ID:x9GtUgrR0.net
レッドブルPUは現在7番目の序列
来年マクラがメルセに行くから、9番目だな
頑張ってレッドブルシャシーでなんとかしてねw

752 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:25:33.86 ID:cf7ICd6j0.net
トスカーナのセーフティーカー
FIAが問題ないとか寝ぼけたこと言ってるのやばくない?
ドライバー達は命にかかわるんだからルール変更するまでボイコットしていいと思うわ

753 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:25:38.80 ID:Zxlpu51FM.net
>>750
それはハミルトンに限らないだろう大坂もその他の著名人も他の人種問題まで触れてない
というか一人で全部の人種差別訴えてる奴なんか存在するのか?ハミルトンも隣の国で起きてる人種問題に殆ど触れもしない日本人に言われたくないよ

754 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:26:27.94 ID:bqbso9f0d.net
GP毎にドライバーにくじ引かしマシン決めろ

755 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:28:30.92 ID:ILN9YudK0.net
>>754
ボートレースかw

756 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:29:47.92 ID:RpFfmUQ4a.net
>>720
あれ許したら
カタルーニャ独立だって許されるし

ウイグルとかもやっていいんだぜ?

中国からクレームきてるんじゃろ

757 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:31:03.12 ID:7Ft1a5Xd0.net
>>747
アメリカの黒人歌手がCNNだかのインタビューに噛みついてたな

「差別なんてあるわけないじゃん、俺黒人だけど(あんたたちより)金持ってるもの。」

758 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:34:19.93 ID:bqbso9f0d.net
アメリカでは、クロンボより黄色のが下なんだろ?

759 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:35:01.52 ID:Pt2qisGP0.net
多重クラッシュが起きたF1
とても危険で再発があってはならないと声を上げるドライバーが多数

だがF1外部のことで命がーというハミルトンや擁護するメルセデス、FIAは
なぜ中団のドライバーたちの命について大きな声を出さない?

我々には責任なかったルール通りは他人事すぎだし
常に先頭を走っているので関係ない、中団のドライバーは死んでもいいってこと?
人権がー、命がーというなら、まずはF1のことからなのでは?

760 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:35:59.13 ID:/vEQfL+e0.net
>>738
そりゃメルセデスは言えないでしょうね
ただスポンサーから文句は出るでしょう

761 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:37:01.16 ID:wU0toMPId.net
「どあったまに来た…次戦ボイコットするわ」

762 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:37:03.85 ID:g6xK594B0.net
まぁ誰が一番最低かというと人種差別問題を気に食わないレーサーの当てつけに利用してるだけの奴だよね
偉そうな事言ってるが自身は人種差別問題の為に何か一つでも行動に移したのかね?隣の国では酷い人種差別が行われてるというのに

763 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:37:51.64 ID:x9GtUgrR0.net
H社は、インディでアロンソにエンジン使わせなかったけど
差別なんてないから騒ぐなよw

764 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:41:10.48 ID:bqbso9f0d.net
シルバーアローは復活しないの?

765 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:41:45.82 ID:Zxlpu51FM.net
>>762
何もしないどころか人種差別問題をハミルトン叩きのネタに利用して喜んでるだけだからなw
正直ゴミ以下だよね

766 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:42:04.37 ID:Pt2qisGP0.net
>>753
人種問題?
人権問題とされることから言葉を入れ替えてくるとは奇妙だね

なおかつアメリカのことしか触れない、その他の国については知るか
これで国際的な問題とは・・・、やっぱりF1は関わらない方が良いね、政治的すぎる

しかも、なぜか日本人ガーが混じってくるって、おまえなんなの?
というか日本人に言われたくないって、おまえ日本人ではないの?、どこの国の人?

767 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:46:13.87 ID:Zxlpu51FM.net
>>766
ん?俺を半島人に仕立て上げる流れにしたいのかな?
お前こそ生粋の差別主義者じゃんw

768 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:46:38.06 ID:4L5dp+Gc0.net
ムジェロは今のF1レベルの4輪レースをやれるサーキットじゃない
狭いのにアベレージスピードは速い
事故は予想されてたはず

769 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:47:35.50 ID:JJcwnoEbM.net
枕はメルセデスPUにするなら色もシルバーにして欲しい
本家メルセデスは一生黒でいいだろ

770 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:49:14.71 ID:x9GtUgrR0.net
>>768
FEのコース走らせたら、すぐ事故って終わりだな

771 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:54:52.79 ID:5xG1FNoId.net
>>725
ガソリン量だけ決めてあとは自由がいい

772 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 15:56:42.89 ID:x9GtUgrR0.net
https://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/f1catalogue/03/
>Honda F1マシンは約3.7秒

ハーレー初の電動バイク「LiveWire」、市販電動バイクの世界新記録樹立
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1276955.html
>LiveWireは0-100km/h加速3秒の加速性能

ハーレーに抜けれてしまったか、というかハーレーEV早いなw

773 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:02:16.70 ID:7uKEAIaM0.net
>>765
人種差別とやらを言い出したのはニガルトンなんだから己に返ってくるのは当たり前

774 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:04:19.95 ID:DE/j/QiR0.net
まあシュプレヒコールしたいなら自分でフェスでも開けって感じはある

775 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:05:57.17 ID:o3FOPvIP0.net
電気モーターの初期加速は鬼だからかな

776 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:07:17.30 ID:x9GtUgrR0.net
モーターの前では、メカニカルグリップとかあんま影響ないのな
トルクの暴力で前に進んでいく

777 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:08:43.15 ID:RpFfmUQ4a.net
まぁ、F1も全て禁止に動くだろうね
まさかの人権問題とか言い出したら
中国が黙っちゃないしwww

人権問題にすると
欧州、中国、米国と収まりつかんからね

ウイグル、宗教、人身売買、独立運動、独裁者及び独裁国家

全て人権問題でアピール出来るようなる

778 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:10:57.59 ID:t2Xhe4zN0.net
>>772
Honda F1マシンも100Km以下で電気使えれば2秒台だろw

779 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:11:44.59 ID:hX8XCyhaa.net
>>772
今のF1は0-100km/hは1.9秒とかそんくらいだよ
0-200km/hで4秒ちょうどくらい

780 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:12:38.55 ID:x9GtUgrR0.net
>>778
V8のF1だからね、今のF1の方が加速早そう
ただ、車重はV8の方が軽いんだよな

781 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:14:20.06 ID:bqbso9f0d.net
>>771
昔はエンジンのバンク角から話しができたもんだw

今は、ボアとストロークくらいは自由なのか?

782 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:14:34.24 ID:KZ75j1Ka0.net
ピレリとリバティに加え、マシも追加された
F1から追放しないと良くならない要素

783 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:19:32.65 ID:x9GtUgrR0.net
V8F1並の加速がちょっと頑張れば買えるって凄いことだよな
まさに、EV革命

784 :フラッド :2020/09/15(火) 16:21:39.32 ID:5Ebo9SDu0.net
>>752
何がどの様に問題で、どんな変更が必要なわけ?

785 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:24:19.81 ID:jW5kdh500.net
電動のハーレーとかもうブランドだけだろw
バッテリーとモーターに萌えるのは無理だわ

786 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:26:27.28 ID:x9GtUgrR0.net
>>785
環境規制厳しいのは4輪だけじゃない
二輪も排ガス規制が厳しくなる

単発エンジンの振動でイクのも
終りが近づいとるw

787 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:31:24.29 ID:bqbso9f0d.net
差別だ環境だって変な時代になったなw

788 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:31:58.80 ID:UDjKKfjM0.net
考えなしに糞だのなんだの言う馬鹿が多いのがこのスレの常だが
ドライバーに多少の落ち度があっても事故が起きないようにするのが道理だろうから
今回はマシが問題ないって言っちゃったのはまずい

789 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:33:41.02 ID:RpFfmUQ4a.net
>>787
それで生活してんの居るからな
冷戦や戦争少ないとあぶれるし

790 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:36:03.44 ID:f+ClwZsVp.net
このスレの奴ら今に生きすぎだよな
かっこいい(笑

791 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:37:50.72 ID:x9GtUgrR0.net
F1ですら、もうV10エンジンでやる時代じゃねー言っているから
仕方がないw

792 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:39:38.30 ID:kgiy+whq0.net
V6T(PU) V10 V8 V12 W12 水平対向12からすきなの選んで良いよって言われてもV6T(PU)以外選ぶチームがあるのか?

793 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:41:42.49 ID:x9GtUgrR0.net
e-fuelは次のF1PUで使われる予定みたいだけど
ガソリン互換言うわりには、実車で動いているところ見たことないんだよな
形になるか?あれは

794 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:45:38.02 ID:e1uqSgbR0.net
【速報】岸部四郎

795 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 16:54:05.64 ID:x9GtUgrR0.net
お前らと同世代か…

796 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:00:28.69 ID:qIjnyY8q0.net
カルロス・サインツJr.、ペレス放出のレーシングポイントに「少し腹立たしい」
https://news.yahoo.co.jp/articles/002df3c0dbc0158bdf94c025675a11b9a2d4b475

797 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:02:40.90 ID:KDAJt1XC0.net
今のところ単一エンジンモードってプラスに働いてない気がする
トラブルの時はリセットして元のモードに戻せるぐらいじゃダメだったのかな?
今のレギュだとノーパワーで失速したら追突事故起こしそう

798 :フラッド :2020/09/15(火) 17:03:38.17 ID:5Ebo9SDu0.net
>>788
ならどうしたら良いと思う?

マシの発言はそれらを予想したうえでドラミで十分注意喚起しているが故だと思うが。

799 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:05:38.24 ID:t2Xhe4zN0.net
>>797
トラブルの時はモード変更OKだったはず
ただし再び変更して元のモードになったときには大幅に出力下がってないといけない

800 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:05:49.59 ID:PABWe+uI0.net
>>724
人種問題に関して「スポーツ政治を持ち込むなー」っていう批判は常々的外れだなぁと思ってきたけど、これに関してはメルセデス公式もなかなかに的外れだったと思う

イギリス人が、イタリアで開催されたフェラーリ1000GP記念GPの表彰式で、アメリカでの半年前の事件を引き合いに出し、「(アメリカ人)警官を逮捕しろ」っていうTシャツを着た
これのどこが「基本的人権」なのか…

801 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:07:27.35 ID:YqZEOowq0.net
緊急時はモード変更(いわゆるセーフモード等のエンジン保護モード)はOK
但し元の通常モードに戻せないという事実上のレース除外(´・ω・`)

802 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:11:36.55 ID:x9GtUgrR0.net
次戦は、高確率で新品のレッドブルPUだからね
次もトラブル出たらシーズン終盤まで長引きそう

803 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:12:49.92 ID:KEt0jieIM.net
F1村の入村料金200億円ってマジかよ

804 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:12:51.20 ID:RpFfmUQ4a.net
>>797
メルセデス以外が遅くなったww

805 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:13:17.77 ID:/qx4vgwb0.net
>>802
新しいECUはちゃんとチェックしてると信じたい

806 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:13:31.65 ID:dPg4+seq0.net
ハミルトンにペナルティポイント3プラスすればいい。

807 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:15:41.43 ID:KZ75j1Ka0.net
ハミルトンってたまに「バトルしたいよー」みたいなこと言うけど
リップサービスで実際はボッタスみたいに確実に勝てるチームメイト歓迎なのかね
こんだけ記録作れば競争できる相手が欲しいのもあると思うけどどうなんだろ

808 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:16:26.48 ID:Hkv6nPhd0.net
結局、タバコマネーって重要だったんだなー

809 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:16:34.39 ID:OD9dlibJ0.net
いい加減F1で黒人配慮とかやめてほしい
そういうのは今後プライベートでやって
気持ち悪いんだわw

810 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:17:23.30 ID:t2Xhe4zN0.net
>>798
FIA側はこうなる可能性予想してたみたいだね、だから事前に注意喚起してた

しかしメルセデスもすごい、事前のF2レースで早めにリスタートすると
スリップ付かれて抜かれるからなるべくゆっくり走れ、F2で抜かれなかった唯一の方法だって
ちゃんと指示してたらしいからね、よく見てる。他のチームにもこの情報共有できてれば・・・

811 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:17:25.55 ID:x9GtUgrR0.net
SC中に問題起きるパターンがあるから、低速のテクニカルサーキットの方が
PUオーバーヒート高いかもね、風で冷却できなくなる

812 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:18:00.58 ID:kOqWq13ia.net
だから言ってんじゃねえか脳筋ブラックは知能遅れだって

813 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:18:27.14 ID:t2Xhe4zN0.net
>>811
SCとフォーメンションラップ時はモード変更はOKだったはず

814 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:20:31.75 ID:rapAiEr00.net
案の定、アルボンが表彰台乗ったら、クビとかイラネって言ってた奴が消えたな。他人を貶めていないと自我保てない奴って憐憫さそうな。

815 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:21:29.02 ID:x9GtUgrR0.net
>>813
それで問題起きているなら、よほど深刻なのか
それとも別の問題なのか…別の問題ならちょっときついな

816 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:23:43.14 ID:bqbso9f0d.net
誰か、2004年と2019年の鈴鹿の、完走タイム分かりまそんか?

817 :フラッド :2020/09/15(火) 17:26:50.35 ID:5Ebo9SDu0.net
>>810
他もやっていたのでは?
ジュニアフォーミュラレベルでも、同日開催の他のレースでシグナルのタイミングを計ったりは普通にやる。
ヒューマンエラーは0に出来ないからねー


マシの注意喚起は物理的要因(ピット出入口や各ライン位置)が基だから、サーキット側の改善でもいけるかも。
こういうところもこれまでGP開催地とならない要因だったんだろうね。

818 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:26:53.58 ID:ozkc26kh0.net
>>814
初表彰台のご祝儀だよ、金曜からまた全力で叩くよ

819 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:28:09.52 ID:CYifoCE50.net
だっさ

820 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:30:36.17 ID:6Xb2kS7s0.net
各々のドライバーが注意すればいいだけだ

821 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:31:26.89 ID:kVoXAA8BF.net
メルセデスはそんな差別問題扱いたいなら黒人メカニック増やせば良いだけなのにな
今回、表彰台で何故かアジア人前に持ってきてたけど

822 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:32:38.91 ID:SzTmZx1l0.net
>>807
バトルの末勝ったレースの方があきらかに満足そうだぞ
それにチームメイトバトルではなく他チームとバトルしたいと言ってる
チームメイトバトルはチーム内が分裂して一体感がなくなるから楽しいものではないらしい
チーム一丸となって敵を倒したいって事だよ
チームスポーツなんだから当たり前

823 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:33:50.80 ID:juyEzh/qp.net
>>821
今後増やすと発表してたはず

824 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:34:54.37 ID:t2Xhe4zN0.net
>>816
2004 フェラーリ 53周 1:24:26.985
https://ja.wikipedia.org/wiki/2004%E5%B9%B4%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA_(4%E8%BC%AA)

2019
バルテリ ボッタス Mercedes 52周 1:21'46.755
https://jp.motorsport.com/f1/results/2019/%E7%AC%AC17%E6%88%A6%E6%97%A5%E6%9C%ACgp/

825 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:36:12.67 ID:x9GtUgrR0.net
アルボンメンタル強いよな、ガスリー騒動関係なく
いつもどおりオーバーテイクするから

826 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:36:22.83 ID:o25BQTQz0.net
ハミの気持ちは分からなくもないがチームや他のドライバーまで巻き込むのは
やり過ぎだろ FIAも調査するらしいが少し釘刺した方がいいだろ

827 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:38:07.63 ID:bqbso9f0d.net
>>824
ありがとう
給油時代速いわ

828 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:38:11.10 ID:UDjKKfjM0.net
>>798
どうしたらは興味ない
やり様はいくらでもあるだろうから
それよりドライバーが命がけでひとつでも上目指すため走ってるのをスポイルするような丸投げはまずいだろ
マシが言ってるのは自分の順位より安全に再スタートするほう選べよ当然だろ?と同義だ

829 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:39:20.90 ID:x9GtUgrR0.net
火中の栗を拾うとはねFIA
F1も人種差別が根付いていると、シューマッハ超えのハミが一言いうだけで
ブランド崩壊

830 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:42:27.52 ID:t2Xhe4zN0.net
>>817
みたいですね、ここではF2とF3のレースでって書いてある
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52122169.html

831 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:44:06.93 ID:SzTmZx1l0.net
メルセデスが全面支持を表明してるからな
ハミルトンが記録塗り替えたタイミングでメルセデスが差別を理由に撤退すればF1は回復不能なダメージを被る
そうならないために折り合いつけるだろうけどな
この件にペナ出すのもありだけどFIAにペナルティ与える仕組みも必要だと思うわ
前回のSCとかマジ糞

832 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:44:48.07 ID:kOqWq13ia.net
>>821
いいじゃん作業が雑になってwwwwwww
ブラックがどれだけできるのか見せてもらおうぜ

833 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:45:52.95 ID:x9GtUgrR0.net
もう全部VSCすればいいけど、SCカーの宣伝ができなくなるw

834 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:47:43.44 ID:7v6GeUqrd.net
SCカー

835 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:48:08.98 ID:bqbso9f0d.net
黄色人種がF1勝ちまくりだしたら、どうせルール変えるよなFIA

836 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:48:13.57 ID:OD9dlibJ0.net
コロナが感染するみたいにこの業界もおかしくなってしまったな
つまんねーよレースだけに集中しろや

837 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:50:05.24 ID:a13lCbLNa.net
まあ一時を思えばただレースが見られるってだけでも幸せだよ
本当に今年はF1見られないかもと思った時期もあったからな…

838 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:50:19.65 ID:/wwKX5zhp.net
そもそも、早目にランプ消すと黒人がブレーキ暖めるためか駆け引きか、
コントロールラインまで全然遠いところからスロー走行始めるからな
アゼルバイジャンでベッテルが当たったけど、その後のぶち当ては誰も擁護してないが、
スロー走行については他のドライバーも、ハミルトンはいつもそうだよな、と
後ろはもっと危ない、あれで前の車抜いてペナルティとか馬鹿げてる、とか非難轟々
今回は特に短かったけど、原因は黒人

839 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:51:42.49 ID:qqaCf/Iv0.net
マシよりもっとましな人材はいないのか

840 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:56:51.93 ID:SzTmZx1l0.net
>>835
勝たないから変える事もない

841 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:57:05.11 ID:GNT8g3WUd.net
>>839
田代まさし「よんだ?」

842 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 17:59:05.80 ID:yTWm21hfr.net
>>838
ニワカ?
それとも単なる馬鹿?

843 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:00:14.11 ID:Sp2Q3V4fM.net
亜久里の息子ってFIAにいなかったっけ?

844 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:01:08.59 ID:x9GtUgrR0.net
足の早い子がいるから、路面に水撒いたら
自分がずっこけたみたいな展開ばかりやなw

845 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:01:41.16 ID:5xG1FNoId.net
>>842
多分、後者だと

846 :フラッド :2020/09/15(火) 18:04:57.40 ID:5Ebo9SDu0.net
>>828
ああ、吐き散らかすだけね。

847 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:08:35.60 ID:x9GtUgrR0.net
あとメルセデスが弱くなりそうな手あるかな?
もうないなら、FIAはリバースグリット出すだろうな
その前に、予選のチャージラップ廃止ぐらいはやりそうだけど

848 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:12:29.73 ID:LPfBzn+80.net
レギュレーション変更してコース内、表彰台、プレカン会場でのレーシングスーツ以外の着用を禁止しろ。

849 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:14:24.34 ID:Wss7AOdOM.net
>>836
お前がレース以外の情報に集中してないからそう見えるだけ
昔も変わらん

つまりお前がアホなだけ

850 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:14:31.65 ID:juyEzh/qp.net
>>847
リバグリでも普通に強いと思うぞ
ボッタス限定で壊滅的な被害を受けるかもしれんが

851 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:18:14.40 ID:x9GtUgrR0.net
>>850
前戦のボッタス、こんなエンジンモードじゃ戦えないよーだもんな
アルボンも似たようなこと言ったけど、こっちは抜きまくったw

852 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:18:30.86 ID:n99kGUokd.net
ハミルトンは去年のブラジルでガスリーとストレート勝負に負けたとき、ハンドルを叩いて悔しがったのを見てちょっと好印象だった

その好印象も今年の振る舞いで消え去ったが

853 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:19:38.59 ID:2E7fwAXn0.net
メルセは2人ともホセ・ゴンザレスみたく太れ

854 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:20:43.73 ID:koel/K6bd.net
>>851
ボッタスもムジェロじゃ抜いてたし、前回の状況限定だろ

855 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:21:14.21 ID:nkK1WbuN0.net
リバースグリッドにしても追い抜きができるのメルセデス(ハミルトン)だけだからまたRBが割を食う格好になる

856 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:23:14.87 ID:5wC9CPYF0.net
レッドブルA.BウイリアムズA.Bの様にしてランキング下位から次戦に乗るクルマを選んで全チームに乗るようにすればサーキットによってどのクルマ選ぶかの駆引きもあって面白そうだけど実現不可能だよなぁ

857 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:25:45.93 ID:lCzeSXha0.net
湯水の如く金突っ込んだ揚句
あんな糞ガキに罵られてまで続ける意味が何処にある???

858 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:29:16.00 ID:2E7fwAXn0.net
>>857
クソガキに罵られて何なの?

859 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:29:42.35 ID:x9GtUgrR0.net
マイルドヤンキーメーカーとして
金尽きるまで最後までとことんやる覚悟はできている

マイルドヤンキー共俺たちの生き様を見せてやる
って覚悟じゃない?

860 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:31:53.96 ID:kpxMJCV9M.net
>>803
敷金か礼金か

861 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:33:39.82 ID:x9GtUgrR0.net
>>860
お前らが入ると分配金減るから全員に補填しろという
完全礼金w

862 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:34:02.03 ID:7uKEAIaM0.net
>>777
あと世界各国が嫌がる禁断のユダヤ人迫害?な
ユダヤのバーニーの反応がみたいw
個人的には眉唾とおもてる

863 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:39:57.29 ID:x9GtUgrR0.net
F1って多額の金かかるのに、時代遅れ気味のHVに固執しているせいで
古臭いイメージになっているのがもったいない

これからもEV・水素レースは増えそうなのに

864 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:46:38.21 ID:RpFfmUQ4a.net
>>862
余裕でできるし
難民認定もできるからなw

865 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:47:27.68 ID:KZ75j1Ka0.net
>>822
戦う敵はチーム外に、って思考は至極全うなんだけどさ
こんだけメルセデス一強が長く続くと
ボッタスのところに強いのが来ないとトップバトルが無いからねぇ…
余程条件がそろわない限り

866 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:48:46.40 ID:4L5dp+Gc0.net
金がかかるのが問題なら1チーム4台にすれば今の2チーム分の開発費が半分で済む
細部だけを各ドライバーごとに変えればいい
実際フェラーリとアルファ レッドブルとタウリ メルセデスとRPはほぼメインとサブみたいな関係なんだから
合併させればいい

867 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:51:21.18 ID:x9GtUgrR0.net
本当クローン解禁すればいいのにな
メルセマシンが8台並んでも、8人で優勝争いしてくれた方が面白い(個人的な見解です

868 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:51:32.32 ID:Jej/fvtj0.net
F1に新規参入するチームは既存チームに200億払えとな
開発費嵩むPU継続といい、新規参入してほしくないんだろうな

https://f1-gate.com/other/f1_58540.html

869 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:54:40.93 ID:KZ75j1Ka0.net
白いハミルトンと黄色いハミルトンもいればすべて解決するしな

870 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:54:41.03 ID:/m/Nkdx40.net
>>866
次に4台出せるところが買い取るなりの担保はないから、1チーム撤退すると4台一気にいなくなるリスクも抱える

871 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:55:33.25 ID:SzTmZx1l0.net
>>865
2017,2018はメルセデス一強じゃなかったよ

872 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:56:33.35 ID:x9GtUgrR0.net
最終的には、フェラーリクローンが全台並べばレースはできる
完全なフェラーリ世界選手権w

873 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:57:43.37 ID:f2wCYB4Sp.net
>>865
そんなの完全ポチ制度だったシューマッハ王朝よりマシだろ

874 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:58:26.41 ID:bBUUriMQ0.net
>>872
今年のフェラーリワンメイクなんて何て罰ゲーム?w

875 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:59:16.10 ID:7uKEAIaM0.net
新参200億献上とかスポーツにあるまじき「機会の平等」を奪う差別じゃん
ニガルトンはスルーするんか?お?土人!

876 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:59:31.53 ID:BAp3E63X0.net
>>581
むしろシャシーをボロかす言ってるだろw

877 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 18:59:35.75 ID:H+cIdPov0.net
>>867
ワンメイクにするとフェラーリが不利なるからやらないだろうね

878 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:02:01.26 ID:x9GtUgrR0.net
>>877
ワンメイクだと差が出ないと思われがちだけど
セッティングデータとかリソースがある
大規模チームで差が出てくる

879 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:08:06.43 ID:BAp3E63X0.net
>>855
ハミルトンがリバースグリッドにビビって拒否しているからやりたくても出来ない

880 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:08:15.60 ID:bqbso9f0d.net
やっぱボートレース方式のくじ引き抽選やなw

ハミルトン 「3戦連続ウィリアムズ引いちゃった/(^o^)\」

881 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:13:18.77 ID:BAp3E63X0.net
マシン抽選は賛成だが誰がドライバーのギャラを払うかだな
高額サラリー払えるチームは限られてるし

882 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:16:54.98 ID:XtIt8q7A0.net
>>868
PU化も技術ガーとかメーカーは言ってるけど、
本音は開発費上げて参入難しくして自分たち有利にしたいだけでしょうしね。

883 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:18:43.99 ID:0zZJHH1f0.net
>>298
なるほどねー
曖昧だよね

884 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:20:23.43 ID:a13lCbLNa.net
シューマッハのフリー走行に期待するニュルブルクリンク
Nurburgring hoopt op vrije training van Mick Schumacher
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/257946/nurburgring-hoopt-op-vrije-training-van-mick-schumacher
>アントニオ・ジョヴィナッツィは、若いシューマッハに1時間半シートを譲ることになりそうです。

885 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:26:35.19 ID:jTLmjpMYa.net
速さを追い求めるのがF1だと思うのだけど
リバースグリッドで勝っても速さじゃ無くなる気がするんだけど
例えば予選順位に今のポイントを与えて決勝は1位から5位まで5、4、3、2、1ポイントくらいでやれば速いドライバーがWCで良いと思うけどな

886 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:30:17.72 ID:Cz9GdqL3a.net
>>835
勝ってから言え

887 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:30:57.38 ID:W6Ttw8Mi0.net
ガスリーみたいのはたまにあるからいいのであって
毎回起きたら飽きるわな

888 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:31:37.39 ID:x9GtUgrR0.net

    ∧_∧   ♪
    (´・ω・`∩  ハミルトン(あの時はごめんねアルボン)
     o   ,ノ
    O_ .ノ
♪      (ノ

    ∧_∧ ♪
    ∩・ω・`)   ボッタス(ハミさん最高、歴代最強王者)
    |   ⊂ノ
   |   _⊃  ♪
    し ⌒

889 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:33:01.68 ID:F9jaotzLd.net
リバースグリッドでもモナコでもない限り10周目にはハミルトンが先頭にいそう

890 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:33:56.07 ID:v5pcZasl0.net
>>888
仲良しか

891 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:35:26.61 ID:v5pcZasl0.net
速さを追い求めてるのに
アイツ速すぎる!何とかしろ
って叩かれるんじゃ可哀想だよなw

892 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:35:38.61 ID:49gugn4y0.net
・素晴らしいロケーションでの素晴らしいレース→最新のF1マシンのサイズや安全性にあわせた改修が行われていないコースなのが露呈
・レースディレクターのマシが非常にうまくレースを処理→セーフティカーの処理で大事故を起こしてマシンを12台にまで処理
・アルボンの見事な走り→アルボンは及第点であって素晴らしい走り=ボッタスとデットヒート出来なきゃダメ
・ボッタスお気の毒→無線自爆芸だっただけでハミルトンとはRBアルボンとルノーリカルドくらいの差があった
・フェラーリチームの強化は必要かもしれないが、革命は必要ない→ビノットが粛清革命したからああなったのであって順序が逆
・アストンにとってベッテルの経験は貴重→まあ、経験については判るが元連覇チャンプと優遇息子とでまた揉め事にならないかは不安要素

893 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:35:39.78 ID:E4tDqjbbM.net
マシが悪い、ムジェロは悪くない、がドライバーの声っぽいな
ランオフのグラベルは良いよね

F1ドライバー、再びムジェロに戻ってくることを熱望
https://www.racefans.net/2020/09/15/f1-drivers-eager-for-return-to-awesome-mugello/
・ベッテル「オールドコースは素晴らしい、クラッシュはレイアウトのせいじゃない」
・ルクレール「オーバーテイク不可能という予想は外れた、楽しめた」
・ハミルトン「個人的に好きなコース、中高速の難しいコースで危険だとは思わない」
「ランオフエリアのグラベルは残してほしい」
・ボッタス「毎年見たいサーキット」
・リカルド「モンツァは無くしてはいけないが、予想外にエキサイティングな
レースができる素晴らしいサーキット」

894 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:36:29.95 ID:E4tDqjbbM.net
>>892
なんかと思ったらこれか >>463

895 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:37:20.99 ID:vK3AESxP0.net
>>879
リバースグリッドなんてやりたいトップランカーは居ないだろ

896 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:38:42.77 ID:49gugn4y0.net
>>893
ドライバーは審判には配慮せざるを得ない&あのコースはフェラーリの偉い人の肝いりなので文句言い難いのよ
それだけに記者や視聴者の声が重要になってくる
裁定で嫌がらせされたくない&マシの甘い裁定に散々お世話になってるドライバーも結構いるから

897 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:40:57.90 ID:49gugn4y0.net
>>895
反対したのはメルセデスとメルセデスのクローンマシンなレーシングポイントだけだぞ

898 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:41:57.51 ID:BAp3E63X0.net
>>891
マックスの方が速いと叩かれるチャンプって確かに気の毒w

899 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:42:36.27 ID:a13lCbLNa.net
ベッテル "逆グリッドレースはスポーツの名の下に間違っている"
https://www.racefans.net/2020/09/14/vettel-reverse-grid-races-would-be-wrong-in-the-name-of-sport/
>セバスチャン・ベッテルがF1マネージングディレクターのロス・ブラウンのリバースグリッド導入計画を批判し、公正なスポーツ競争に反すると述べた。

900 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:43:10.84 ID:E4tDqjbbM.net
>>896
でもベッテルは記事の中で「ティルケじゃないから素晴らしい」
までコメントしてるけど大丈夫かな

901 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:43:10.88 ID:Cz9GdqL3a.net
そもそもコロナのせいで急に開催が決まったんだからサーキットが悪いと言われても
通常通りの準備期間があればF1に合わせた改修もしただろう

902 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:43:35.27 ID:YVZJaVr00.net
鈴鹿もそうだけどオールドサーキットってドライバーに人気だよね
難しいコースこそ燃えるってのがあるんだろうな

903 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:44:59.65 ID:SrvH99Em0.net
>>900
バーニーもいないからティルケにそこまでの力はもうないだろう

904 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:46:05.68 ID:E4tDqjbbM.net
>>903
そっか

905 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:50:33.75 ID:x9GtUgrR0.net
中途半端に安全なコースよりも、リミッター外れて猿に慣れるもんな
オールドコースはw

906 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:50:51.60 ID:l02kHa+J0.net
日本では本当にF1人気がなくなってきたのか
世界的にはどうだかしらんがEPSN日本語版には世話になったよ

907 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:51:11.79 ID:/m/Nkdx40.net
グラベルか舗装するかは立場によって言い分は違うだろからな
ドライバー、見る側はグラベルの方がエキサイティングだと思うかもだけど
チームはどちらかいうと舗装でペナルティ受ける方がマシだろうし、FIaは舗装の方が安全とデータある以上は舗装をサーキットに求める

908 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:51:28.61 ID:OD9dlibJ0.net
>>849
知識人ぶってアホって言いたいだけならチラシの裏にでも書いとけアホ

909 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:51:52.73 ID:REnFR4+H0.net
何でドーンボスみたいなD級ドライバーが評論家気取りしてるんだろ?

910 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:52:30.42 ID:49gugn4y0.net
>>900
問題になってるのはコースレイアウト自体じゃないよ
安全の為の近代化改修が済んでいないって話
だから、仮に今後正式化する場合は退避ゾーンとか安全エリアとか、一部区間の幅やレイアウトとか
そこらに手直し入るかと
スーパーサブ的なものだから許されてる様なもんだからね

911 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:52:52.44 ID:7dc8o3A90.net
>>906
F1人気は遥か昔に無くなってる
コアなファンしかいないけどDAZNでまた増えてるかもね

912 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:52:55.88 ID:Jwq6soAPM.net
>>908
お前みたいなアホには、なぜお前がアホなのか説明しないとわからないだろ
なぜならアホだから

913 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:54:13.18 ID:49gugn4y0.net
>>901
そういうコメントだったなら問題ないんだよ
マシや運営の失態を誤魔化そうと無理矢理ベタ褒めにしてたから突っ込まれてんのな
だから存在価値がないとかそういう話じゃないんだ全ては不手際にある色々と出来た筈だが、
その色々と出来筈だって意見を握りつぶす為の賛辞だった訳だね
素晴らしい!素晴らしい!素晴らしいから何も問題は存在しなかった!という三段論法だな

914 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:55:06.45 ID:E4tDqjbbM.net
ブランドル「フェルスタッペンのPUだけ信頼性が低い」
https://www.gpfans.com/nl/artikelen/56901/brundle-albon-lijkt-met-betrouwbaardere-onderdelen-te-rijden-dan-verstappen/

915 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:55:24.59 ID:bqbso9f0d.net
>>881
1ポイントいくらの歩合制と、WC10億円、2位5億円、3億円くらいでいいだろ?

あとは好きなスポンサーのワッペンぺたぺた貼って自営業

916 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:55:53.13 ID:Ad4NWpzQ0.net
>>909
パーマー「そうだね」

917 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:56:06.02 ID:W6Ttw8Mi0.net
>>906
国民が高齢化&金がなくなったから

918 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:57:54.71 ID:YqZEOowq0.net
国内のF1人気なんて鈴鹿のスカスカな客席見てればとっくの昔に消えていったよ

919 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:58:49.83 ID:49gugn4y0.net
前々から言われてる事だけど、タッペンの走り方は色々と癖が強いし、限界を引き出そうとしてくるし
ドライビングスタイルもかなり攻めたものになるからね
だからスタートとか瞬間的な対応とかでクラッチとかPUとかECUとかで所々問題が散見される
ここらへんはハミルトン達にも似た様なところがあって、対応しきれないと思った時は
もう縁石には近付くなって再三無線で指示が飛んでたよね
縁石で跳ねて回転数が上がりすぎたり、センサーおかしくなったらFIA共通ECUはPUを止めに来るからね
そこらへんでもっとタッペンの癖にあったゆとりをなんとか確保しないといけないんだろうけど、まあ口で言うみたいに優しくはないのだろう

920 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 19:59:21.17 ID:E4tDqjbbM.net
>>906
40代以上のファンが日本のF1の生命線?(あと30年は大丈夫ともいえる)

https://iwiz-blog-cms.c.yimg.jp/c/blog-cms/staffblog.news/yahoonews_sports01.png
http://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/117896.jpg
https://i.imgur.com/RIYtoeS.jpg

921 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:00:58.09 ID:x9GtUgrR0.net
gateさんの新作、まだすげえなw
タッペンがタイトル獲れない原因になっとる

922 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:00:58.43 ID:E4tDqjbbM.net
ハートレーも日本の客層に驚いたかな

923 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:01:11.66 ID:49gugn4y0.net
日本のF1は学生時代から楽しめる環境が失われた事にあるからなあ
正直、まだやってたの?とか、それ何?みたいな扱いだからな
はっきり言って日本のメディア業界とリバティ両方の失態
魅力がないんじゃなくて、忘れ去られてんだよ

924 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:01:46.28 ID:gFVcEenL0.net
>>906
F1は多額の公金を事業者(FOM)納めるモデル
だったので、バーニーに優遇される欧州以外は
湯水の如くカネを使える独裁国家の国威掲揚に
利用されるようになった

成熟した民主国家でやるにはカネがかかりすぎる

925 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:01:50.14 ID:3BVHeZTSd.net
>>675
マッチがいるの草
監督としての貢献は大きいけども…

926 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:02:09.41 ID:E4tDqjbbM.net
>>923
電通「だって俺らに利権ゼロだもん、そんなコンテンツは抹殺するわ」

927 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:02:41.79 ID:E4tDqjbbM.net
>>924
電通の旨味がゼロなのも良し悪し

928 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:03:36.98 ID:t2Xhe4zN0.net
>>893
コースの悪口言っちゃいけないってルールかお達しがあったはずだよ
昔コースの悪口言ったドライバーがいて道路封鎖した住民がいて社会問題になってそうなったはず

929 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:04:48.15 ID:oFFzCKlm0.net
97ヘレスでFIAぶち切れた表彰式問題ってなんだっけ。
地元市長が乱入とかWikipediaには書いてあったけど。
ハミルトンと政治問題の件でふと思い出した。

930 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:05:02.13 ID:E4tDqjbbM.net
観てる方からしたらムジェロはオーバーテイクできることに驚いたわ
事前の抜けない抜けないはなんだったのか

931 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:05:34.53 ID:bqbso9f0d.net
昔はジャンプの表紙で悟空がMP4/5乗ってたからな

932 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:06:15.98 ID:E4tDqjbbM.net
>>931
MP4/5Bだったと思う

933 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:06:31.86 ID:UPEFcHjBd.net
ワークスチームもFEに力入れてるもんな
メルセデス、アウディ、BMW、ポルシェ、DSオートモビル、日産、ジャガー、NIO
それら含みの24台出走だし
色々なメーカーが躍起になってるよね

934 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:06:59.51 ID:7dc8o3A90.net
>>931
そのくらいやれば30年後もファンがいて安泰なのにな
このスレ見てればよくわかる

935 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:07:04.16 ID:x9GtUgrR0.net
みんなに愛されたセナが突然いなくなったことの
ショックと怖さでみんな離れていったんだよ

936 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:07:36.64 ID:49gugn4y0.net
>>930
正しくは1箇所しか抜きどころがないでは

937 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:08:47.57 ID:x9GtUgrR0.net
>>933
FEを見ていると、たまに突然トトが現れて
吹きそうになるw

938 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:09:07.06 ID:bqbso9f0d.net
>>932
よく覚えてるね

939 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:09:21.07 ID:E4tDqjbbM.net
>>934
年金生活になると有料でF1見る層は限られるから先細りかな

940 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:09:37.19 ID:/m/Nkdx40.net
>>930
DRSなし追いこしそんなないと思う
もちろん赤旗でタイヤ新しくできるとか不確定要素が沢山なんで普通のレースならどうだったかは分からないけど

941 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:09:50.20 ID:49gugn4y0.net
>>933
あれは都市部でアピールする宣伝広告みたいな格安興行だからねえ
著名なレース場を巡るグランプリとしてはそんなに本腰入れてないF3に毛が生えた程度の存在なまま
むしろそういう中途半端さが受けて色々と参加してるとも言える負けても平気だし…

942 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:10:25.52 ID:E4tDqjbbM.net
>>938
赤白マクホンで一番MP4/5Bが好きなのよ

943 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:10:54.60 ID:b6oeQ1Qj0.net
トヨタの失敗がファン減らした原因 日本最大メーカーが本気でやれば違ってた

944 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:11:24.91 ID:W6Ttw8Mi0.net
>>943
あれだけ浪費して本気じゃなかったとはw

945 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:12:12.90 ID:E4tDqjbbM.net
>>943
富士が悪い説もある

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1088/978/003.jpg

946 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:12:46.10 ID:7dc8o3A90.net
>>939
新規ファン獲得しておかないと終わっちゃうけど30年後にF1あるのかって問題もある

947 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:13:52.92 ID:E4tDqjbbM.net
>>946
30年前に、まさか30年後もF1があるとは思わなかった

948 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:13:54.22 ID:49gugn4y0.net
金額じゃないんだよ使い方だよ
金額だけ高くてもどこかが中抜きしてるだけとか、
妙な代物に金を使ってるだけだと効果なんか知れてる
むしろ、予算不足に陥ってる様なもんだ

949 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:13:59.03 ID:bqbso9f0d.net
本当日本の失われた30年だったなw
昔はマシンに日本企業のロゴだらけだったのになw

950 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:16:41.91 ID:7dc8o3A90.net
>>947
俺もそれは思ってたっていうかそんな興味すら無くなってたね

951 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:19:16.92 ID:9TRe5tyF0.net
ベッテル
「F1は幼稚園じゃない!」

952 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:19:51.25 ID:49gugn4y0.net
流石に30年くらい前になってくるとF1はもっと規模が小さいものだったからな
そこらへんバーニー達がうまくやったというか
ホンダも田舎の走行愛好会みたいなのがレース用のちゃんとした機材を教えて
そこらに明るい特定人物が関与しだしたら次に参加した時にはオリンピックに変わってたとか表現してた

953 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:20:06.17 ID:KIjGvdKzd.net
日本のF1ファンが減った理由に「富士が悪い」はさすがに無理がある。

954 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:20:07.48 ID:t2Xhe4zN0.net
>>929
国家だか国旗が独立運動してる地域のやつになったとかならなかったとかだったはず
そういった政治的主張にF1の表彰式が利用されたってことでFIAがブチ切れた

955 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:20:20.66 ID:49gugn4y0.net
30年前はまだ規模があったほうかw40-50年前くらいかな

956 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:22:00.58 ID:49gugn4y0.net
>>953
富士だけの責任ではないが、富士は蛇足だったとは思う
というか、開催する為の準備が足りないという点で大問題があったからな
参加者に多大な迷惑と精神的苦痛を与えてしまったのは不味かった
特にトイレ問題は許されざるものがある私は幸い大丈夫だったが、
災難に見舞われてた人達は尊厳の問題に関わってたんでそりゃ翌年から来なくもなるよ

957 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:22:06.36 ID:xvuDHOic0.net
>>949
それだけ選択肢が増えたんだよ
スポーツの分野だけでもサッカーあたりに日本企業のバナーは30年前なかっただろ

958 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:23:01.98 ID:E4tDqjbbM.net
まあ、キャリア的にはベテランだよな

フェルスタッペン「経験豊富なチームメイトはもはや必要ない」
https://m.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/381001/verstappen-geen-ervaren-teamgenoot-meer-nodig-bij-red-bull/

959 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:24:22.42 ID:E4tDqjbbM.net
>>956
富士観戦者の家族内でF1がタブーになったというケースもあったらしいから影響あるかもね

960 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:24:50.29 ID:x9GtUgrR0.net
>>958
ベテランはよ王者になれよw

961 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:26:06.38 ID:Obbho5do0.net
ホンダ「ノータッペン!ノーモアタッペン!!」

962 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:27:02.38 ID:qeuUaw560.net
日本の民放地方局なんて未だに「最後の夏を奪われた球児がー」で10分の特別枠組む状態だからねw
他にも部活やってるだろ、っていう。

主催者自らが発信してくれるのは本当にありがたい。

963 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:29:12.00 ID:xvuDHOic0.net
タッペン的にはそうかも知れんが
ガスリーがやったように育成過程のドライバーはベテランから聞いて学びたいんじゃないの?
そういう環境あっていいと思うが、タッペンからじゃ聞きづらそうw

964 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:29:45.03 ID:49gugn4y0.net
日本のメディアはえり好み激しいからな
そこに食い込めない時点で失敗してるのに鈴鹿の運営会社だけになんとかさせようというのが間違ってる
独裁国家系の威信イベントじゃないんだからさあ…鈴鹿にそんな力ねえよな
というか、仮にやるとしてもリバティとFIAが大幅に譲歩しないとやれる事も少ない
まあ、一部の広告を鈴鹿が選べる様にしてくれた面については頑張ったとは思うがそれくらいガチガチだからな

965 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:32:50.08 ID:Eu20ARrQa.net
ホンダは浅木をとっとと首にした方がええんちゃうか?
責任者は成果を出せない時に責任を取るためにいる。

966 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:32:59.32 ID:G6Qljnbo0.net
全部、田辺の責任。

967 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:34:52.31 ID:7dc8o3A90.net
>>963
マックスは教育的にも経験豊富なベテランは必要だよ
自分がすべて正しい俺の意見に反する事言う奴は無能とか増長しだす
レッドブルがもうマックスに何も言えなくなってるし糞化しているのは間違いないw

968 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:37:49.42 ID:Eu20ARrQa.net
>>967
ホンダPUが原因でタッペンは3回リタイヤした。これは紛れもない事実。
前回ろくに解析もしてないのが原因。
全ては浅木が辛辣に取り組む姿勢が無いから。
こんな無能はさっさと首にした方が良い。

969 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:38:12.84 ID:Cz9GdqL3a.net
毎年惰性で行ってた中途半端なファンが富士を切っ掛けに行かなくなったってのはありそうな気がする
富士で酷い目に遭ったからといつもと違う場所だから行かなかったの二通りあるとは思うけど

970 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:38:32.82 ID:H+cIdPov0.net
新井がいたら今のホンダをどう擁護するんだろうか

971 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:38:51.19 ID:x9GtUgrR0.net
今のF1を2000馬力にしても、面白さは変わらないだろうからね
速さ以外の魅力を見つけないと飽きられる

972 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:42:11.62 ID:i1s5jwf+0.net
>>971
ワンメイクかな

973 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:42:42.74 ID:4/ViOuKO0.net
ロブ・カンフイスは「ムジェロでは勝てたかもしれないし、モンツァでも勝てたかもしれない。オーストリアでもトップでラインを通過していた可能性がある」とコメント。

「それは75ポイントだ。それがあれば彼はワールドチャンピオンになれるだろう」

974 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:43:18.38 ID:jTLmjpMYa.net
>>971
そこはやはりグラベルだな

975 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:43:40.57 ID:Jej/fvtj0.net
>>945
2007-2008、リーマンのタイミングだけど?
f1好きだと世の中の流れも見えないんだな

そもそもホンダが出たら入ったらするからでは?
勝てないと辞めて、また出てきて、金ないから辞める
特に三期なんて「もうやらない!」といって社内チームかいさんしたから

976 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:44:02.93 ID:t2Xhe4zN0.net
ホンダは開幕前は今年は信頼性をメインに信頼性が重要と言ってたんだよな
ポジティブともいってたなぁ・・・・

977 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:47:45.61 ID:x9GtUgrR0.net
来年はメルセデスPU8台並ぶのにどうすんの?
前戦モンツァは、オーバーヒートもきちんと認めたのに
今回は似たようなケースといいつつも、オーバーヒートは認めないと言うねw

978 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:48:37.41 ID:RAyI3WJ+0.net
タッペン以外はPUトラブルはないから、タッペンモードだったのかもしれんね。

回転系はジェットの技術を取り入れたそうだが、電装系とかレシプロ系はどうなのかね。
小出しにしてんじゃねえぞ、この期に及んで、ホンダさんよ。

979 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:48:45.53 ID:5xbL9Guv0.net
>>970
我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる
技術的に大きく進化したものをお披露目できるだろう
完走できたのは大きな前進
やっとシーズン前テストが終わった気分
もうトラブルは出ない
後半戦はすごいですよ

語録からお好きな物をどうぞ

980 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:50:23.93 ID:NLsmgQrb0.net
レッドブルにベテランとか誰とるんだよ
フェルスタッペンより実績のあるベテランとか残ってねえだろ

981 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:51:33.50 ID:ldHHZLvB0.net
>>980
ペレス

982 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:52:11.58 ID:qeuUaw560.net
ここ2戦だけならライコネンはRBで見てみたいね。

983 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:54:11.67 ID:RAyI3WJ+0.net
>>980
おそらく2022年に賭けてる。RBもフェルスタッペン家も。ホンダPUでニューウェイのシャーシで
目も当てられんという結果になれば、撤退だろうなあ、みんなw。

984 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:54:29.62 ID:oFFzCKlm0.net
>>954
サンクス

そう考えると時代は変わったとはいえハミルトンどうなるかな

985 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:54:46.33 ID:pcauby1qa.net
日本はモータースポーツ人気ないわけじゃないよ
F1だっていっぱい観客入るじゃん
スーパーGTもいっぱい入る
バイクは不人気だけど

986 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:55:59.33 ID:x9GtUgrR0.net
去年もメルセが苦しんだ熱をレッドブルPUが同対処するか楽しみ
多分シャシーに穴あきそうだけどw

987 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:56:11.01 ID:a13lCbLNa.net
サーキット観戦に行くと「国内だけでもこんなにF1ファンいるのか…」って驚愕するわ
普段の自分の周りにはF1なんて誰一人見てないのに

988 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:56:49.25 ID:a13lCbLNa.net
×普段の自分の周りには
○普段の自分の周りでは

989 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:57:37.85 ID:L2wVK8LV0.net
もうタイヤを耐久性だけのウンコにして終盤は皆でとっ散らかしながらスライドショーが
楽しめるようにしよう

990 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:58:35.39 ID:SzTmZx1l0.net
>>984
ハミルトン本人だけでなくメルセデスが全面支持だから何もできない
怖いもの見たさでペナルティ出してみてほしいけどな

991 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:58:47.41 ID:NLsmgQrb0.net
>>981
フェルスタッペンより実績のあるだぞ?
フェルスタッペン以下のベテランとってきたって
レッドブルはそのベテランの意見を聞くのか?

992 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:59:25.14 ID:pcauby1qa.net
ライコネンはもう家族サービスに時間使うようになるので引退だな

993 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 20:59:51.49 ID:juyEzh/qp.net
>>991
ベッテル

994 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 21:01:54.14 ID:Hbh20NAP0.net
メロンです

995 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 21:03:50.08 ID:7v6GeUqrd.net
ベッテルはタッペンが拒否った
NG多すぎてレッドブルもめんどくせーだろうな
タッペンの機嫌とりでアルボンを擁護しまくらないといけないしさ

996 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 21:05:49.38 ID:3A4eUA4E0.net
ひんひんひんひん

997 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 21:07:43.60 ID:NLsmgQrb0.net
アロンソは速いチームメイト拒む印象があったけど
バトンとか評価が落ちる前のマッサとかライコネンとかと組んでるんでマシだけど
こうもドライバー選択を狭められてしまうときついんじゃね
マシンがダメなら尚更外部のドライバー呼んでフィードバックしてもらったほうが手っ取り早いのに
ガスリーだのアルボンだのとレッドブル内部しか知らないドライバーに求めたって変わらん

998 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 21:08:12.59 ID:0+JkajerM.net
まさかのグロージャンで

999 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 21:09:41.29 ID:UuJX3xKF0.net
>>931
ノーズの先っちょに「ジャンプ」

1000 :音速の名無しさん :2020/09/15(火) 21:10:51.09 ID:y8cDGmfA0.net
>>970
次はすごいですよ。鈴鹿の頃には皆さんにワオと言わせてみせます

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
243 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★