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□■2020□■F1GP総合 LAP2364□■アイフェル□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 12:49:19.23 ID:NVgqdlujM.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2362□■アイフェル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601648646/
□■2020□■F1GP総合 LAP2363□■アイフェル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601670913/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 12:50:17.52 ID:NVgqdlujM.net
- 「思い出異動」なのかもね
マルコ博士「ホンダがエンジニア達を変更したせいかもしれない」
https://www.gpblog.com/en/news/68399/marko-puts-pressure-on-honda-we-have-to-offer-verstappen-a-competitive-engine-.html
「ホンダは進歩を遂げたが、バッテリーに関してはメルセデスがまだ最高」
「その差を縮めるために懸命に働かなければならない。ホンダはエンジニア達を変更したので、それが何らかの問題を引き起こしたのかもしれない」
- 3 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 12:50:49.44 ID:NVgqdlujM.net
- 確かに嘘はついてない
ホンダ専務・本田技術研究所社長 三部敏宏氏「″レースからは″撤退しない」
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00113/?P=2
---ホンダがF1から撤退してしまうのでは……なんて不穏な話も出ていますが。
三: レースね。F1はシリーズチャンピオンを取ってもらわないとね。
いずれにしても、ホンダがレースという領域から撤退するなんて
話ではなくて。
---や、そうですか。よかった。
三：レースは我々の文化でもあるので、F1がどうとか、MotoGPが
どうとかいう話ではありません。フォーミュラEのように、新しい
レースカテゴリーも出てきましたからね。時代とともに、レースの
中身もどんどん変わってくるのかな、とは思っています。
- 4 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 12:51:54.46 ID:NVgqdlujM.net
- ホーナーもマルコもエンジンメーカーのコスト削減を訴えてくれてたのに
ホンダ社長はしれっと「撤退理由はコストではない」とはね
ホーナー
「ホンダはコスト削減のためのエンジンのホモロゲーションまたは凍結を見守っています」
「エンジン及び関連技術は非常に高価であり、すべてのメーカーがコスト削減を望んでいます」
https://www.skysports.com/f1/news/12433/11873471/red-bull-why-honda-have-only-committed-until-f1-2021-so-far
マルコ「エンジン開発の凍結案は賛成、エンジンメーカーにコストかかりすぎて撤退されかねない」
https://www.grandprix247.com/2019/08/22/manufacturers-propose-formula-1-engine-freeze/
- 5 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 12:54:19.43 ID:B1+Z+opXp.net
- マクラーレンが悪い
アロンソが悪い
ルノーが悪い
リカルドが悪い
ガスリーが悪い
アルボンが悪い
フェルスタッペンが悪い
ニューウェイが悪い
マルコが悪い
レッドブルが悪い
メルセデスが悪い
ハミルトンが悪い
FIAが悪い
欧州が悪い
ホンダ「カーボンニュートラル！ｷﾘｯ」
信者「うぉおおお！さすがホンダ！！！」
F1が悪い
〜END〜
- 6 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 12:56:59.81 ID:NVgqdlujM.net
- レッドブルは2022年以降にどのメーカーのパワーユニットを搭載するのか？
https://formula1-data.com/article/which-manufacturers-power-unit-will-red-bull-use-after-2022/amp
メルセデス→フルワークス撤退なら可能性あり
ルノー →ルノーもデータ取りたいから普通に可能性あり
フェラーリ→弱小エンジンなのでレッドブルがお断り
- 7 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:06:56.60 ID:cSF4C8EM0.net
- 赤牛がホンダのPU開発権を買い取って、VWとかと共同開発することも出来なくはないんだよな
枕の元ポルシェのザイドルとか引き抜いたりして
- 8 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:07:53.28 ID:HInlQNGja.net
- 田辺も山本も納得してないだろうな
現場の人間はほんと可哀想だわ
これからだってのに
- 9 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:09:49.12 ID:MtKbrl6r0.net
- アストンマーティン名義でメルセデスもありかも
- 10 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:10:36.37 ID:gDPwayIU0.net
- レッドブルは別にF1が本業じゃないのでマクラーレンなどと違って撤退(売却)可能。実際に直近ではしないと思うけど撤退ちらつかせカードは常に切れる。ルノーに戻るは考えにくいよね。現マクラーレンとホンダみたいな感じ
- 11 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:10:37.08 ID:6hDubfJy0.net
- 正直ルノーに戻ることはマテシッツが許さなそうな気がするんだが
- 12 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:10:37.74 ID:ExspBiDC0.net
- CN8
- 13 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:10:51.92 ID:e4qF4fi4p.net
- >>5
馬鹿「ベッテルだけは神妙な顔」
実際は笑い堪えてただけw
- 14 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:11:10.31 ID:GCcJQxGhd.net
- ゴキヲタホイホイおじさん帰って来てくれー
- 15 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:11:24.28 ID:7CvLD5+Pp.net
- 人材のリソースをカーボンニュートラルの実現とかに回すから終了なのに社員をF1関連企業に出向したり、引き抜きあったりしたらアンポンタンじゃん(´･ω･`)
- 16 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:11:25.08 ID:tD69FEi80.net
- 前スレでも言われてたけども、こんなタイミングで撤退するなら、マクラーレンと袂を分かったときに撤退すればよかったのに
若しくは、最初から参戦しなかったほうがまだ良かったんじゃないか？
- 17 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:11:33.92 ID:klhXcN8Ud.net
- 浅木さんは定年延長打ち切りだろうから、レッドブルに再就職しちゃえばいい
ホンダPUの躍進はこの人のおかげ
- 18 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:12:04.43 ID:6hDubfJy0.net
- てかホンダe可愛いね！女の子に人気出そうだな
- 19 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:12:30.66 ID:ODcz0QvM0.net
- 待望のレッドブルPU来てくれええ
- 20 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:12:48.57 ID:9Iu3wxiT0.net
- 日本企業は経営が下手、レース活動も下手、広報活動も下手
なにが社内的には熟考ましただよ、独りよがりな見解であり熟考なんてしてない
今回のようなことは、まずは観測気球を上げて情報を集めないと熟考の材料がそろわない
またカーボンニュートラルはF1が掲げていることでありFIAも認識している重大事項
方向性は同じなのになぜ離別するのか論理がなく説明すらない、むしろ協力してくれていただろう関係者たちを切り捨てた
そもそも本気でカーボンニュートラルする気あるのか？
ただ単に社内のF1アンチ派による予算がもったいない押し切られただけでは？
F1は2030年までにカーボンニュートラルを表明している
ホンダの2050年に向けてカーボンニュートラル実現のためにってなんだよ？
いきなり終了宣言しなければF1は本気で取り組んでいることなので話し合いがもたれて別の道があったのではないか
F1の方が危機感があり、オフィスからファクトリー、物流、移動、その他までカーボンフリー
サーキットに限定したことではなく取り組むとしているわけで、これに参加できない方がマイナスで知見も得られない
1社単独でやるより、みんなで協力してやる方が物事は進むわけだしさ
しかもPUも現状のは2025年までであり、それ以降はカーボンゼロとしている
一方のホンダはF1以外のモータースポーツ活動は継続するようだがカーボンゼロにするのか？
F1にいない方が技術的にも情報的にも世間へ向けた活動的にも広報すら後れを取ってしまう流れだよ
- 21 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:12:57.86 ID:16VMAbS+0.net
- >>18
高すぎて無理
- 22 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:13:18.41 ID:8/FNPF8a0.net
- 昔のプジョー撤退からアジアテックなった時のに近い案も出てきてるのか。
あの時はF1エンジン部門買収と言ってもプジョーの施設もエンジニアも借りてるのに近かったと思うけど
- 23 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:13:20.72 ID:x7gj5XDT0.net
- 1991 S.モデナ 0PP 0勝 10P ドライバーズランキング8位
1992 A.デ.チェザリス 0PP 0勝 8P ドライバーズランキング9位
1992 A.セナ 1PP 3勝 50P ドライバーズランキング4位
1993 A.セナ 1PP 5勝 73P ドライバーズランキング2位
2002 G.フィジケラ 0PP 0勝 7P ドライバーズランキング11位
2003 G.フィジケラ 0PP 1勝 12P ドライバーズランキング12位
2008 J.バトン 0PP 0勝 3P ドライバーズランキング18位
2009 J.バトン 4PP 5勝 95P ドライバーズランキング1位
2017 F.アロンソ 0PP 0勝 17P ドライバーズランキング15位
2018 F.アロンソ 0PP 0勝 50P ドライバーズランキング11位
最盛期のマクラーレンホンダ時代からはエンジン変えると成績が上がるジンクスあるんだね
- 24 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:13:30.36 ID:6hDubfJy0.net
- >>21
400万ちょいだろ高いのかね？
- 25 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:14:57.76 ID:a1o3pEIm0.net
- >>8
どうだろね？ 去年はメルセデスに追いついていた。
しかし今年は離された。回生モーター、バッテリ、ソフトで負けたんだろ。
ガソリン燃焼ではやり尽くしたんじゃね？。もうエンジン屋の出るまくはないのよ。
- 26 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:15:33.70 ID:DZzJfSiRM.net
- >>22
ソニー盛田のドラ息子が何十億も溶かしたやつ
- 27 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:15:51.50 ID:APGGMneA0.net
- レッドブル、“規則”により再来年からルノーPU使用？「供給の準備はできている」とルノー
ルノーは、ホンダが2021年を最後にF1参戦を終了することを受けて、レッドブルとアルファタウリにパワーユニットを供給する義務が生じれば、それに従う意思があることを示した。
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-willing-to-supply-f1-engines-to-red-bull-in-2022/4885556/
- 28 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:16:30.04 ID:rbEgWk0uM.net
- レッドブルがホンダのPU関連買い取りってありえる話だと思うな
基本的にはPUの開発凍結なんだっけ？
だったらすぐに大規模な開発は必要ないし
逆にホンダ以外の人員を投入することで劇的によくなる可能性がある
まあ当然情報の流出ってのもあるんだけどさ
90年代のフェラーリが不振を極めたとき
ベルガーが助けを求めに行ったらピストンくれたんだっけか
なんかそれだけでも大企業としてはありえない話だって
F1雑誌の記事でよく書かれるけどPU全部ポーンってどうなんだろ
- 29 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:16:34.07 ID:cSF4C8EM0.net
- >>26
あったなぁアジアテック
鳴かず飛ばずであっという間に消えていったっけ
- 30 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:18:11.83 ID:y/lpBEDya.net
- レッドブル、PU開発部門をお買い上げしてくれんかな…
- 31 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:18:28.11 ID:EBcCNZsSa.net
- やりました！と
- 32 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:18:29.22 ID:DZzJfSiRM.net
- >>28
まあ、他のカテゴリーでも使えれば買うのもありかもしれんが…F1専用だし、F1の中でも売れりゃ有りだけれども売れんし
- 33 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:18:36.87 ID:fimW8XwV0.net
- バトンやアロンソはそれまでにチャンピオン獲ってて
ホンダに関わったのは衰えてからだから大したダメージないけど
若くて才能あるマックスはガチでかわいそうで泣けるわ
日本企業が迷惑かけてすまんなｗ
- 34 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:18:37.72 ID:zRL0I7J10.net
- レッドブルが買う何てことがもしあるなら一緒に発表するだろｗ
無い時点でありえへんわな
- 35 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:19:16.54 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>15
そもそもF1がカーボンニュートラルを目指している
しかもホンダのロードマップより20年もはやい（ホンダは2050年でF1は2030年）
今回の説明だとF1にリソースを振り向けない方がアンポンタンだよ
- 36 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:19:28.49 ID:APGGMneA0.net
- さあレッドブル総帥どうする！w
- 37 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:20:13.57 ID:6hDubfJy0.net
- >>34
そこを今もしかしたら交渉してるかもしれん
可能性は低いけど
- 38 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:21:12.06 ID:a1o3pEIm0.net
- カーボンニュートラル＝動物 ⇒ 馬。
自動車は⇒ 馬車。 バイク⇒馬。 しがたって馬のDNAを改変する。
- 39 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:21:22.24 ID:klhXcN8Ud.net
- 半沢直樹的な展開は諦めよう
もうだめだ諦めるしかないよ(´・ω・`)
- 40 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:21:33.53 ID:9yB9nuIb0.net
- >>33
バトンは危うくヒュルケンベルグになるところだったんだがw
- 41 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:22:04.39 ID:6MGt8WY50.net
- test
- 42 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:22:16.01 ID:naeLsUaKa.net
- >>37
普通にありそうだけどなあ
- 43 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:22:23.04 ID:DZzJfSiRM.net
- 今のF1エンジンでル・マン走ってもらいたい気もしなくもないｗ
マイレージもちょっとレブ落とせばイケるはず
レッドブルがPU買ってACOと交渉して欲しい
- 44 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:22:32.70 ID:X5YZ8441d.net
- ジャパンパワーがあるから
- 45 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:22:40.51 ID:6hDubfJy0.net
- ルノーに戻るくらいならマテシッツはよしもう撤退しようと言いそう
- 46 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:22:50.71 ID:vMzX1lmnp.net
- ていうかさ
メルセデス：ハミルトン、フェルスタッペン、ルクレール、ノリス
この1チーム4人だけ走らせればよくね？F1って
誰が強いかが知りたいんだし
- 47 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:22:52.29 ID:APGGMneA0.net
- すでにメルセデスはかなり近づいてるしなカーボンニュートラル
しかも現PUの技術踏襲したロードカーも出すし
- 48 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:23:01.69 ID:MtnFILMn0.net
- >>28
EVに傾倒していくのなら他に使いみちのないエンジン技術なんて渡してしまえって思うけどね
- 49 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:23:04.48 ID:WGtF6HbH0.net
- １０００倍返しだ
- 50 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:23:47.38 ID:FBNFDI/K0.net
- タッペンが発狂してしまう
- 51 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:25:01.28 ID:X5YZ8441d.net
- 1000馬力だとかリカルドとか新レギュ前にPU変えるマクラーレンとか(コロナで予定ズレ)バカにしてたら全部跳ね返ってきたでござる
- 52 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:25:02.11 ID:cSF4C8EM0.net
- >>48
知的財産権も渡すような事が書いてあるから全部引き継いでもらうってことだな
今年２勝もしてるPUだから需要はかなりあると思うが…
- 53 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:25:57.01 ID:6hDubfJy0.net
- タッペンも契約にホンダのワークスPUを失った時点で離脱できる条項があるみたいだがレッドブル離脱確定？
- 54 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:26:05.57 ID:a1o3pEIm0.net
- F１興行自体がカーボンニュートラルじゃない。
大量の人、モノを移動。 シュミレーションでCPU電力。 アルミ削り出し、NC電力。
電気を使いすぎ。
- 55 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:26:36.17 ID:DZzJfSiRM.net
- >>53
行き場がなけりゃ離脱しようがないやん
- 56 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:27:41.54 ID:t+81WwX50.net
- これからはpower(電気) of draemsということなのか(´・ω・`)
- 57 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:27:50.69 ID:9yB9nuIb0.net
- >>53
それでどこ行くの？ハース？
- 58 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:27:53.78 ID:DZzJfSiRM.net
- >>54
カーボン焼くオートクレーブと巨大ファンぶん回す風洞も忘れずに
- 59 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:28:02.76 ID:6hDubfJy0.net
- >>55
今すぐ無理でも2021年まででしょレッドブルとの契約？途中でメルセデスシートにチャンスあれば確実離脱だよな？
- 60 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:28:03.14 ID:Sut0B3faa.net
- Honda eはヨーロッパで大好評らしいし
八郷「F1?もう無いわwwリソース全部つぎ込むでええ
- 61 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:29:04.69 ID:Uo1KlfOn0.net
- PU部門を売っちまったらそれこそ何のためのF1復帰かわからなくなる
- 62 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:29:23.77 ID:6hDubfJy0.net
- https://www.autocar.jp/summary/577577
ホンダeのこの赤良いね可愛い
- 63 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:29:32.41 ID:X5YZ8441d.net
- マックス 9月30日 誕生日
ホンダ撤退発表 10月2日
ワロタ
- 64 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:29:32.83 ID:vMzX1lmnp.net
- すごい素朴な質問
F1が「この先続いていかなければならない理由」って何？
理由がなければ不要ってことじゃないの？
例えば所得税は「国民の貧富の格差を是正する手段」としてこれからも必要だよね。
じゃあF1は？
- 65 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:29:55.08 ID:a1o3pEIm0.net
- >>60
さすがや。それか。 増産でウッハウッハ
- 66 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:30:32.02 ID:MKrjXfLW0.net
- FEに参戦します！て言わないあたりがコロナの影響受けてるって感じなのかなぁ
- 67 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:30:51.01 ID:7CvLD5+Pp.net
- 知的財産売るとか…F1で得た技術は今後に活かす言ってるのに下手に流出させたらダメだよね(´･ω･`)
- 68 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:31:55.51 ID:y2gKCeev0.net
- レッドブル＆アルファタウリ、“規則”によりホンダ撤退後は再びルノーPU使用？ 「供給の準備はできている」とルノー代表
https://news.yahoo.co.jp/articles/9b07ba04c8fa9877858c1f076f7255416ec9f479
ホンダ撤退しても続けられそうでよかったじゃん
今年の成績を見ると確実にホンダPUよりは出来が良さそうだしメルセデスと戦えるようになるかもな
- 69 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:32:30.20 ID:zRL0I7J10.net
- 撤退が2021年なんだからすぐにFE参加します表明なんてしないだろｗ
- 70 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:32:49.23 ID:NVgqdlujM.net
- >>60
売れてなさ過ぎ、欧州
＜ホンダの地域別売上高構成比＞
https://www.mochi-net.com/wp-content/uploads/image/20200208223032.png
- 71 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:33:09.11 ID:7rwyTK2dd.net
- >>68
ルノーに変えてタイトル争いになったら、ホンダ信者悔しすぎて死んじゃうだろ
- 72 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:33:09.92 ID:rbEgWk0uM.net
- タッペンはぼっさんと入れ替えあるんやないの？
ペレスの件もあるしマクラーレンメルセデスに戻るのにリバティが一枚噛んでるなら
レッドブルメルセデスかタッペンメルセデスのどちらかって選択しやすいと思うけど
当然ぼっさんには多額の違約金が払われる
これによりメルセデスはチーム内ライバル対決でギスギスするようになるかもしれないが
ハミの後継を探す必要はなくなるわけでいい世代交代になるかと
ラッセル？だれそれ？メルセデスは育成に厳しいチームですよ
もうラッセルのF1ノーポイントで終了までのストーリが見えてきたわ
- 73 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:33:21.94 ID:6hDubfJy0.net
- タウリに色々救われて、トストさんに良くしてもらったんだか少しはなんかしらでホンダも協力してあげて欲しいな！どんな形でも良いから
- 74 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:34:20.19 ID:X5YZ8441d.net
- マクラーレンがルノーに変えて躍進しただろ
レッドブルも躍進するよ
だってホンダ時代にシャシーを見直したから
- 75 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:34:24.51 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>28
買い取りはないない
それではさくらが使えない
でも一方で、F1をやめてもさくらの維持費はたいして変わらない
しかもスーパーフォーミュラやSUPER GTをやるには過剰なうえにF1だけ切り離すが出来ない
つまり前回みたいにファクトリー丸ごと売り出すは出来ないので
一部を貸し出すような知恵があればwin-winはあるかもね
実質的にレッドブル、アルファタウリ、ホンダという今の体制はそのままに活動し続けるロジックは組める
資本の流れをどうするか？というマネジメントの問題に取り組んで片付ければ良いわけでさ
やる気がなければ検討すらされず可能性ゼロってことだけどw
- 76 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:34:26.27 ID:NVgqdlujM.net
- メルセデスはWECのトヨタみたいになってるな
WECはハイパーカーでシャッフルされるだろうけど
- 77 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:35:18.22 ID:NVgqdlujM.net
- >>28
ホンダは別会社じゃなくホンダ本体で参戦しちゃってたからな
- 78 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:35:56.64 ID:6hDubfJy0.net
- >>71
その頃にはホンダ信者なんてほぼいないだろ
見る人も結構減ると思うし
- 79 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:35:57.63 ID:rbEgWk0uM.net
- でも本当にラッセルは結果でないよねえ
まるで細々下位チームで走り続けてるペイドラに見えてしまう
ポイント導入でそんなのなくなったはずなんだけどさ
- 80 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:36:06.03 ID:p/OKnke+a.net
- どう考えてもホンダがただしいね
テスラのEV世界販売、7〜9月は44%増 過去最多更新
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64583440T01C20A0I00000/
- 81 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:37:06.60 ID:/nPotGnE0.net
- >>64
理由はやりたい奴の集まりがある、から
そんなこと言ったらほとんどのスポーツ、趣味がいらないことになるぞ
- 82 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:37:12.11 ID:6hDubfJy0.net
- そういや日本でもかなりテスラの車を頻繁に見るようになったな！あまりかっこよくはないけどw
- 83 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:37:14.97 ID:APGGMneA0.net
- 次ルノー使ったらもう何も言えねえww
- 84 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:37:16.86 ID:X5YZ8441d.net
- マクラーレンが悪い
レッドブルが悪い
今度はF1はオワコン
ポジポジ病だな
- 85 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:37:48.33 ID:6hDubfJy0.net
- >>84
全てお前が悪い
- 86 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:38:20.00 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>74
ルノーは3チーム供給が能力を超えていた
2チーム供給までなら安定する
レッドブルは同じマシンを4台走らせたいわけだから、それでは条件クリアにならない
- 87 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:38:23.93 ID:BYV4SbXX0.net
- ホンダ撤退した翌年にチャンピオン獲得して売っぱらう
- 88 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:38:48.34 ID:zRL0I7J10.net
- あれだけディスっといて恥ずかしげもなくは流石に無理だわｗ
いくら何でも酷すぎるｗ
- 89 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:39:14.28 ID:Sut0B3faa.net
- レッドブル総帥土下座案件
- 90 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:39:24.88 ID:vMzX1lmnp.net
- >>81
今の時代、「伝統」とか「プライド」は通用しないよ
きちんと国民に説明できる事業だけ続けるようにしないとやっていけない
F1も同じで、大ナタを振るっていっそのこと今季限りという決断をすることも大事
ドライバー達の再就職先の斡旋も重要だけどね
- 91 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:39:37.25 ID:6hDubfJy0.net
- >>89
土下座するくらいなら撤退するんじゃね
- 92 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:40:02.57 ID:hhF4T2iq0.net
- メルセデス以外がどんどん没落していく・・・
- 93 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:40:18.78 ID:/nPotGnE0.net
- >>72
ニコでチーム内戦争にメルセデスは懲りてるはずだからダブルエースはあり得ないと思う
今の戦力差が続けば別にフェルスタッペンレベルのドライバーは最悪いらないからね
メルセデス陣営に来たリカルドとかベッテル、サインツでもいいわけだし
- 94 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:40:32.72 ID:3nz/fFrG0.net
- >>74
F1見てない人かな？
マクラーレンはルノーに変えても酷い状態でアンタッチャブルを切って外部人材を招聘して躍進したんだよ
世界最高のシャシーを作ってるとか言い張ってた連中は追い出されたり左遷されました
- 95 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:40:47.80 ID:/nPotGnE0.net
- >>93
自己レス
サインツは来てない
- 96 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:40:59.78 ID:APGGMneA0.net
- ニューウェイ「そろそろ潮時か、
- 97 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:42:09.69 ID:3nz/fFrG0.net
- >>86
ルノーは外部からパーツを纏めて契約購入してるんだよ
だから2チームなら2チーム分のパーツしか買わない…
- 98 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:42:14.18 ID:aaps2q990.net
- >>18
結構本気で検討してたけどもう絶対買わない
- 99 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:42:24.76 ID:8/FNPF8a0.net
- PU再供給で立場が上になったアビテがねちねちいびる展開は見てみたい
- 100 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:43:46.63 ID:/nPotGnE0.net
- >>90
国民？？？
ルノー以外は国民背負ってないんだが
そのスポーツをやりたい奴がいて、ファンがいればすでにやる理由としては十分なんだよ
そもそも伝統とかプライドを蔑ろにして成功してる国とか企業なんてないだろ
- 101 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:43:57.80 ID:NVgqdlujM.net
- イギリスで制作された特集をDAZNでやってたけど、ホンダの社長は第二期も酷かった
https://twitter.com/DAZN_JPN/status/1214747540974899200
セナ編のプロストインタビュー
プロストが当時のホンダ川本社長とディナー
↓
プロスト「ホンダはセナを贔屓してますか？」（否定してくれるはず）
川本「それは分かってる」
プロスト「え？」
川本「ホンダ技術者は若手が多いから生きのいいセナを応援してしまうんだ」
↓
プロスト、ノイローゼ気味になりエンジンを正視できなくなる
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- 102 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:44:55.23 ID:QyeCq7qP0.net
- 角田がルノーエンジン乗るならある意味日産の後ろ盾と考えていいよな オールジャパン
- 103 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:44:58.57 ID:Y8VL//exd.net
- >>78
見てなくても戦績くらいの情報は入ってくるだろう
まぁ信者が必死に目と耳を塞いでれば別だが
- 104 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:45:04.52 ID:XsTLNDZu0.net
- >>78
減るだろうね
特にツイッター民は激減しそう
- 105 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:45:26.85 ID:gDPwayIU0.net
- >>20
こういう読解力とか物事を理解する力がない人ってどうやって普段仕事してるんだろう
- 106 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:45:37.07 ID:XsTLNDZu0.net
- >>103
一部のアンチが残るくらい
- 107 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:46:01.95 ID:DembSJ2iM.net
- >>101
これがヤラセじゃなくて本当なら川本さんって方アタオカなの？クレイジーすぎる
- 108 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:46:08.49 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>72
ハミルトンが楽勝中に引退するわけない
やめるやめる詐欺しているだけでさ
そしてハミルトンとフェルスタッペンが同じチームはありえないよ
どちらも超負けず嫌いなので衝突不可避
しかもフェルスタッペンは政治的なことしないが政治的なことされると超イラつく
一方でハミルトンは政治的なことしまくるわけで水と油
ナンバーワンドライバー待遇も譲らないどころかケンカ不可避
同じマシンならスタッフの優劣や、どちらに先にパーツが投入されるかで
タイムが大幅に変わってくるわけでさ
- 109 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:46:56.74 ID:X5YZ8441d.net
- ルノーに切り替え自分をみつめなおしたマクラーレン
ホンダとルノー積んでもメルセデス相手にシャシーなどで負けたレッドブル
モード固定後のルノーのパワーは上がっている
ホンダを積んで弱点がわかったレッドブルがルノーを積んで成功しないとでも？
- 110 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:47:09.40 ID:mtUtTV+ed.net
- >>106
あぁ、アンチが別のホンダスレに煽りに行って知っちゃって発狂とかありそうだなw
- 111 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:47:30.43 ID:naeLsUaKa.net
- >>84
誰ガレッドブルがわるいなんて言ったの？
- 112 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:48:08.13 ID:vKMaJpXT0.net
- >>33
バトンは一番いい時期に…
- 113 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:48:14.71 ID:1jJGQVBF0.net
- 普通にルノーだろ、2015年もマテシッツがルノーに罵詈雑言浴びせたけど結局は
契約し直したし。あの頃よりも年取ったんだから自作エンジンなんてやる訳ない。
- 114 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:48:18.70 ID:6hDubfJy0.net
- >>109
うん。しないと思うね
だってルノーだもんww
- 115 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:48:28.77 ID:cBuw5l+2M.net
- 自称スポーツF１では
肥やしにされるだけと
撤退論喚いてたオレの勝利
- 116 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:49:26.21 ID:x7gj5XDT0.net
- 結局のところ今年の不振はレッドブルの変な挙動を起こすマシンガーなんて言われてたけど
供給するホンダが実は開幕して数週間後に撤退しますって言ったらそりゃ成績上がるわけなかったわｗ
- 117 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:49:59.24 ID:6hDubfJy0.net
- >>113
ホーナー「中にあっても外にあっても役立たない」
- 118 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:50:58.43 ID:U5gCCm6ra.net
- >>112
あいつは1回ウィリアムズに逃げようとしたけどやっぱり辞めて残留したから自業自得
- 119 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:51:40.47 ID:WGtF6HbH0.net
- >>108
ありうるのは、メルセデスがハミと契約せず、タッペンと契約すること
どうせハミは先が長くないし、ここでタッペンと契約すれば長いあいだ戦力の高いNo.1をキープできるから
- 120 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:52:24.41 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>105
読解力と理解力？
F1を本業にしているのはフェラーリだけだぞ
- 121 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:53:09.93 ID:vKMaJpXT0.net
- マックスのキープができないとレッドブルは終わるぞ？
アルボンとクビアトでどうやって戦うんや
- 122 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:53:11.87 ID:6hDubfJy0.net
- フェラーリがオワコンだもF1もオワコンだわなw
- 123 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:53:14.85 ID:rbEgWk0uM.net
- ルノーは提供義務があるんだよな
まあまともなものを提供してくれるか分からないけど
- 124 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:53:40.75 ID:x7gj5XDT0.net
- 型落ちのフォードだしろくにテストに参加してないセナが勝てるわけないみたいな感じでもなんか優勝してたしし
マクラーレンがルノーに切り替えた当初も壊れまくって終わりだろって思ったら序盤なんか健闘してたし
蓋を開けないとな
ホンダからエンジン載せ替えた後のチームの成績が上がってることを考えればほぼほぼそうなんでしょ
車体が糞っていって揉めて契約解除からのチームが車体を改善して思いのほかってパターン多すぎ
- 125 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:53:55.24 ID:EZWkxtDs0.net
- ホンダ４期「撤退のときはとりあえずアースカラーゆうとけ」
- 126 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:53:55.87 ID:6hDubfJy0.net
- マクラがルノー捨ててメルセデスに変える
察しろよ
- 127 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:54:14.63 ID:gDPwayIU0.net
- >>120
支離滅裂だけどどうした
- 128 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:54:46.10 ID:TjuykdAc0.net
- 俺はタウリが気の毒でならないよ
タウリだけは、どんなにPUにトラブルがあっても
PUを交換しまくってペナルティを食らいまくっても何も文句は言わなかった
マクラーレンに罵詈雑言を浴びせられて行き場を失ったホンダを拾い上げたのもタウリ(トロ)だった
ホンダは一定の成果を出せたとか言ってるけど、それはタウリのお陰だ
タウリがホンダと二人三脚してくれたお陰だ
なのにそれを裏切るなんて… もう本当にがっかりだ。トストさんはもっと怒っていい
- 129 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:55:06.39 ID:e4Yoky/X0.net
- 結局F1に対する姿勢でもルノーの足元にも及ばないホンダｗ
ルノーが供給してくれたらお礼言っとけよ
- 130 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:55:27.42 ID:/nPotGnE0.net
- >>123
アビデ「2014年型の使い古ししかなかったわ！10戦以内に2020年型用意するからなんとか頑張ってくれ！」
- 131 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:56:32.39 ID:MmZM+Ly70.net
- レッドブルがホンダから知的財産権を買い取って自社開発なんて話があんのね。それが1番いいかもな。ルノーは載せたくないだろうし
- 132 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:56:34.14 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>109
ルノーが改善したのは元FIA技術代表ブコウスキーを引き抜いたからでしょ
ガーデニングあったので忘れているかもだがタイミングも一致だしさ
- 133 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:56:57.46 ID:/nPotGnE0.net
- >>129
ルノーはもう50年くらい供給してるんだよなぁ…
貢献度とか姿勢で比較してたのはホンシンくらいだろ
- 134 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:57:13.29 ID:TBG96Gx0M.net
- >>16
嘲笑はされての撤退だったろうが、軽蔑はされなかっただろう。
- 135 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:57:19.43 ID:LUHrbg4U0.net
- 今思えば普通にアビデブールとホーナーがパドックで会話してたのも関係改善に乗り出してたんだなあと
- 136 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:58:37.08 ID:5V6Z68Sp0.net
- タッペンがメルセデスと契約はあり得るな
- 137 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:58:51.25 ID:nYZcLQLG0.net
- >>133
貢献度とか姿勢というのならフェラーリが優遇されるのは当たり前の話だよな
それをおかしいというホンシンが支離滅裂
- 138 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:59:06.95 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>127
読解力と理解力あるのに、わからないの？
- 139 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 13:59:23.05 ID:LUHrbg4U0.net
- >>33
BAR時代もホンダやろ
- 140 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:00:49.60 ID:FBNFDI/K0.net
- タッペンはあちこちに喧嘩売りまくってるから移籍先はかなり限られる
- 141 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:00:54.37 ID:vKMaJpXT0.net
- >>124
マクラーレンでさえ、デザイン的に全社PU対応なんて妥協マシンになったのに、成績上がってるからな
PU問題が片付いて変えす刀でチーム内も改革したことでシーズン中頃には内戦勃発ですぐまた来年ﾉｼってなったけど、ここでド短期バイトのアロンソの盟友パットフライがバンドーンと二人の意見効いてうまくマシンを作ったのが今に効いてる
- 142 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:01:10.82 ID:5PjZewDK0.net
- >>77
それが全ての元凶やろ
有能な外人社員を雇えなくなった
開発は完全に行き詰まってたな
- 143 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:01:14.67 ID:x7gj5XDT0.net
- 今年のレッドブルってホンダPUどうこうじゃなくて車体がボロボロだから成績が上がらないって人が結構いたな
リアウィングが厚いだとか挙動がおかしいとか
それならフェラーリみたいな大失敗PU積まない限り車体の方を改善すりゃいいだけでしょ
- 144 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:01:21.46 ID:lVtsRWVSM.net
- ３期と４期合わせて、数千億円くらい金を突っ込んでんだろうけど、広告効果を上げることも、企業イメージを高めることもなく、金をドブに捨てただけだったな。
- 145 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:01:37.67 ID:jFJJMyHtr.net
- 一夜明けてもまだなんとなくモヤモヤしてたからドライブしてきたわ
こういう人多いと思うよ
- 146 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:02:05.31 ID:XsTLNDZu0.net
- ツイッター民は撤退発表後ここより攻撃的に本音ぶちまけてるからね
純粋にホンダだけ応援してた人が多いから撤退後はほとんど消えそう
- 147 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:04:06.96 ID:vMzX1lmnp.net
- ねえ、一体どうしちゃったの？今のF1本当におかしいよ
なんでこんなにゴタゴタしちゃったの？毎日毎日何かしら揉めてるじゃん
セナが頑張ってみんなで応援していたF1はどこに行っちゃったの？？もう何かおかしいよ。意味わかんない。
ほんと、誰が悪いの？あーもう分かんないんだけど
- 148 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:05:19.00 ID:EZWkxtDs0.net
- ニューウェイ「これで全部ホンダが悪いと言いやすくなったな。ホンダGJ」
- 149 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:05:31.22 ID:16VMAbS+0.net
- >>146
絶対王者メルセデスに挑む若きフェルスタッペン、日本のホンダ
そういうドラマが無くなってしまうからなあ
まあファンは減るな
- 150 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:05:43.19 ID:/nPotGnE0.net
- >>147
毎日揉めてなかったF1って1950年代の話？
ちなみに今回の件なら悪いのはホンダだよ
- 151 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:06:32.14 ID:AyQj1/Gp0.net
- https://twitter.com/YukiMot2017/status/1311919623730851841?s=19
アルファタウリの日本人お姉さんはマイペースに時計の宣伝www
ほんとホンダどうでよさそうで笑える
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- 152 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:06:35.63 ID:vKMaJpXT0.net
- マックスのホンダによる私物化が防げたのはこの上なくいいこと
- 153 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:07:08.46 ID:oFzj5Cwi0.net
- レッドブル無限で手を打とう
- 154 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:07:54.52 ID:ZRLWQh0y0.net
- >>131
それが理想の展開だな
今更ルノーに頭下げてルノーPU積んだレッドブルなんて見たくない
- 155 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:08:55.36 ID:5V6Z68Sp0.net
- VW来るかな
- 156 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:08:56.33 ID:x7gj5XDT0.net
- せっかくF1で培ったノウハウも海外に売っぱらう
この第四期は一体何だったんでしょうね
- 157 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:09:22.05 ID:vMzX1lmnp.net
- >>150
アイルトン・セナ
- 158 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:09:32.13 ID:gDPwayIU0.net
- ホンダアンチって怖すぎる。ただの一企業をこれだけ嫌いになるって余程の事があったのだろう
親がシビックに轢かれたとか？旦那さんが社員で過労死したとか？
- 159 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:10:08.39 ID:jFJJMyHtr.net
- 広報とはいえ呑気なもんだな・・
他人事にすら見える
- 160 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:10:09.10 ID:dzeoiiN50.net
- レッドブルPUにサクラのマークがあったら泣く
- 161 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:10:11.33 ID:Sjc5pn790.net
- >>143
そうなんだよ。22年にシャシーが大化けすればチャンプの可能性は十分ある。puも差は殆ど無くなっているのに、何で撤退なのか、、目先の数百億に拘って、、
- 162 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:10:36.19 ID:Sg6P/oQs0.net
- >>143
コンセプトに起因する問題だから抜本的に開発やり直す必要があるけど、
先月末で開発凍結されたからもう弄れない。
- 163 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:10:50.53 ID:x7gj5XDT0.net
- >>158
ここよりTwitterで言った方がいいぞ
ここなんかより荒れてる
正直ビックリ
- 164 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:11:15.55 ID:1jJGQVBF0.net
- ポルシェはたとえあっても2026年からだからレッドブルの選択肢にならないね。
使い回しのネタだな。
https://f1lead.com/2020/10/02/red-bull-will-have-a-chance-with-porsche-in-2022/
- 165 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:11:57.85 ID:8koKK1imd.net
- >>158
むしろただの1企業の1パーツに入れ込んで、ドライバーをとことん叩く信者の方がやべーわ
- 166 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:12:44.76 ID:XsTLNDZu0.net
- >>149
ここはホンダ信者以外は大して減らないと思う
昔から見ててホンダ居なくても楽しみ見つけて見続ける人多いだろうし
- 167 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:13:34.34 ID:vMzX1lmnp.net
- で？結局ホンダは悪者なの？悪者じゃないの？どっちなの？
過呼吸になりそう…
- 168 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:13:36.00 ID:z11JNccIa.net
- ホンダなんか死ぬほどどうでもいい
ラッセルが早く報われて欲しい
- 169 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:13:45.21 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>146
せめて観測気球を上げて、そういうことにも気を配っておけばね
続けるにしてもやめるにしても、いきなりやるから手を打てなくなる
ファンが継続を望む声を上げる機会なかったし
それだけではなくF1関係者が手を差し伸べようにも、その道がない
唐突に終了宣言したのでお終い、リバティも動くに動けない
- 170 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:14:28.82 ID:KawW8qY5r.net
- んなことより散々アロンソに絡んでたアホンダ信者どもはさっさとごめんなさいしろや！？
- 171 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:15:19.21 ID:x7gj5XDT0.net
- ホンダファンをやってた人間なら分かる
シャシーが最も大事でエンジンはその次
シャシーが悪いだエンジンが悪いだでもめた時は大体シャシーがダメｗ
次はシャシーを！って時にホンダは撤退してそのチームの成績が上向いて
ホンダが実は悪かったみたいな印象を与えるいつもの流れ
- 172 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:15:23.74 ID:yJBpR4rH0.net
- ホンダ情けないな
- 173 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:16:20.76 ID:EZWkxtDs0.net
- ちょっと古株のF1ファンなら３期撤退のアレみてホンダ４期を狂信的に応援する気にはならないんじゃね
逆にアンチ活動する元気もないでしょｗ
- 174 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:16:33.63 ID:klhXcN8Ud.net
- まずは社員のカーボンニュートラルから始めろよハゲ
- 175 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:16:55.70 ID:lVtsRWVSM.net
- >>147
FOCAとFISAに割れて、いがみ合ってた時の方が、よほどグダグダだったよ。
- 176 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:16:57.03 ID:XsTLNDZu0.net
- >>161
それがホンダのやり方だろうからな
- 177 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:17:00.27 ID:/nPotGnE0.net
- これはどういうことなんすかね、フェルスタッペン
https://twitter.com/Miroa_Adamon/status/1312026092882984960?s=20
(deleted an unsolicited ad)
- 178 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:17:15.57 ID:cBuw5l+2M.net
- 北米市場最重要なホンダは、山火事で発狂したカリフォルニア州のガソリン車販売禁止の対応が急務だろう！ｗ
- 179 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:17:29.13 ID:rbEgWk0uM.net
- >>159
深刻に受け取ってもしゃーないし
PUなしは深刻だけど
- 180 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:17:43.09 ID:lVtsRWVSM.net
- >>173
そうそう、あーまたねって感じ。
- 181 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:17:55.63 ID:vKMaJpXT0.net
- 長年F1見てればホンダの逃亡はよくあることだからな。ここに長くいる人は驚きはないだろ。今回は用心を重ねたのか、エンジンサプライヤーって責任の所在がボヤける姑息な手段で80年代の栄光を再びってやったけど、新井さん出てきた時点で終了だった。
ツイッターの子たちも、喉元すぎればなんとやらまた10年ほど期間空けたらしれっと戻ってることにまた驚くさw
- 182 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:18:30.56 ID:z11JNccIa.net
- >>173
まさにこれ
2期撤退で死ぬほど怒りまくって、3期撤退で完全に愛想が尽きてた
「ああまたね、はいはい」でしかない
- 183 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:18:53.80 ID:jFJJMyHtr.net
- >>179
そりゃそうだけど内外でこれだけの騒ぎになってるんだから何かしら思うところあるだろ
- 184 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:19:27.40 ID:x7gj5XDT0.net
- こうやってアンチは作られホンダがF1復帰するたびに新規のファンと昔ファンだったけどこういった件でアンチになった奴等が争うお決まりのパターンｗ
見飽きたｗ
- 185 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:20:01.80 ID:oIuP0gd60.net
- なんかねぇ 裏密約がありそうな感じなんだよね。投資した物をおじゃんにするほど経営陣が無能とは思えないんだが
むしろライバルに見せられたりよこどりされる方がよっぽど危険だと思うのよね。
- 186 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:20:11.90 ID:2vYPw/LR0.net
- (´・ω・｀)MaxはRBでていくのかな。行く場所がないけど
- 187 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:20:15.46 ID:ZRLWQh0y0.net
- >>167
F1村からすれば悪者
それ以外の大多数の人から見たら企業として正しい選択をした
- 188 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:20:21.41 ID:gDPwayIU0.net
- >>168
ガチファンだね
- 189 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:20:36.30 ID:XsTLNDZu0.net
- >>173
冷静に見てる人は多いね
俺もコロナで業績落ちてて嫌な予感してたからね
あーまたかって感じだね
- 190 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:21:10.02 ID:od3KodQa0.net
- ルノーPUの方がホンダよりパワーは上だから
レッドブルが再びルノーに戻ったらもっと勝てるマシンにはなるだろう
- 191 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:21:36.20 ID:vMa1nPog0.net
- 悲しい
- 192 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:21:46.62 ID:gDPwayIU0.net
- >>187
これが全てだね
- 193 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:21:52.32 ID:vKMaJpXT0.net
- >>186
ハミのシート強奪、ベッテルのシート強奪、メルセデス参戦形態縮小、フェラーリに土下座
いくらでも手はある
- 194 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:22:05.73 ID:DZzJfSiRM.net
- >>177
舎弟のデフリースが気になるんだろう
レギュラードライバーになれるか
- 195 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:22:20.80 ID:6hDubfJy0.net
- >>190
その定番の言葉もあと一年半でおしまいだな
また新しいネタ探しとけよ
- 196 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:23:01.04 ID:1Uqz2iTa0.net
- ホンダが勝った翌日はちゃんと株価上がってたからな
金曜の夕方に発表したのも株価が下がるって思ってたからじゃないのか
- 197 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:23:02.24 ID:x7gj5XDT0.net
- 第三期と第四期合わせてみても母国GPで表彰台を獲得したのは2004年のバトンだけだったか
- 198 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:23:03.82 ID:EQEYAHZr0.net
- 「北半球の天才プロスト、そして南半球の天才セナ。両雄の因縁の対決となります！」
- 199 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:23:34.70 ID:Sg6P/oQs0.net
- >>169
レッドブルには8月に内示出してたって言うんだから、リバティは既に知ってただろ
- 200 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:24:16.05 ID:3lebX5Cr0.net
- 「ルノーを強制されるくらいなら、撤退する。」
- 201 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:24:33.34 ID:6+LTo6lq0.net
- >>196
いやこれ株価糞上げ案件でしょ
- 202 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:24:37.54 ID:6hDubfJy0.net
- F1村で悪者になろうが撤退するホンダにとっちゃもうどうでも良いことだもんな。勝手に言ってろとしか思わないだろうな
- 203 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:25:17.70 ID:od3KodQa0.net
- ただのホンダ信者か
それともレッドブルを応援してるかで
全然物事の見方が変わるんだよなーｗ
レッドブルを応援しているならホンダからルノーへのPUスイッチはむしろ大歓迎なわ
- 204 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:25:33.46 ID:laHeGWQNH.net
- ホンダの撤退はメルセデス的には本当にフェルスタッペンを引き抜くかはともかくハミルトンとの交渉を優位に進める材料にはなるか
- 205 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:25:48.42 ID:/nPotGnE0.net
- >>187
これはそうなんだけど、そもそもそんな選択を取るなら参戦できるメーカーの少ないトップカテゴリーに参戦しちゃいけないんだよな
同じ国のメーカーにはファンから辞めろって言われてもやめなかったメーカーもあるのに
- 206 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:26:01.67 ID:XsTLNDZu0.net
- >>186
メルセデスに乗らないとタイトルは厳しいからな
- 207 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:26:05.10 ID:x7gj5XDT0.net
- 【レス抽出】
対象スレ：□■2020□■F1GP総合 LAP2300□■70周年記念□■
キーワード：撤退
572 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 09ea-FoHg)[sage] 投稿日：2020/08/09(日) 19:13:48.17 ID:/+y3kH/T0 [14/15]
リーマンショックの時なんかはカムイが出てきてこれからって時にトヨタ撤退しちゃったし
今回のコロナショックでもこういう若手が出てきてこれからって時にホンダが撤退しなければいいね
863 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-e++8)[sage] 投稿日：2020/08/09(日) 21:01:27.98 ID:SYPUlNxT0
日本人ドライバー居ればF1人気あがるしホンダも撤退しないだろう
あっ・・・
- 208 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:26:07.28 ID:VsvdOv6i0.net
- >>187
トヨタの真似事、口先だけ企業として正しい選択をした
が正確な表現だろ
- 209 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:26:33.72 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>167
善でも悪でもないよ
ただ企業として経営判断しましたってだけでさ
本業の収益についてなわけで株主以外には関係のない話という世界で話しを進めた
だからファンは社長の「レースはホンダのDNA」を強調にふぁ？？？となり
むしろ、そのDNAは終わった、完全終了と受け取った
（複雑なのは日本の本社、日本の経営陣がDNA喪失ということであり
米国ホンダがインディをやめるなんてないだろう）
- 210 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:26:38.18 ID:6hDubfJy0.net
- そもそもレッドブルがルノーに戻るのは嫌な気がするけどルノー側が良くてもね
拒絶反応起こしてそうだもんレッドブルがww
- 211 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:26:58.98 ID:klhXcN8Ud.net
- >>181
なんで新井みたいな無能がリーダーに選ばれたの？
- 212 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:27:16.55 ID:rbEgWk0uM.net
- >>185
そういう考えもあるけど
継続すると維持費がかかるから捨ててしまった方がいい場合が多い
人には給料が必要で設備には税金がかかる
F1のPUが本当に革新的で最先端ならいいんだけど
制約の中でがんばってベストを競ってるだけだから
続けないならいらないってのはわかる
タービンの問題だってホンダジェットの人連れてきたらすぐ解決したんでしょ
車輪の再発明って言葉があるけど
作り上げたPUが凡庸なのであれば残るのは携わった人たちの気持ちだけになるし
- 213 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:27:45.07 ID:8/FNPF8a0.net
- 角田が日本人F1ドライバーのルックスのスタンダードになるのかとか叩くから
- 214 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:28:04.92 ID:od3KodQa0.net
- >>204
それは無いよ
メルセデスはハミルトンがワールドチャンピオン来年とったら
F1事業は大きく縮小させてチームは売却
せいぜいエンジン供給だけにする
- 215 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:28:10.91 ID:7KVxviYj0.net
- >>203
それホンダから入ったにわかレッドブルファンだよ
- 216 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:28:20.09 ID:naeLsUaKa.net
- >>185
ほんとに読めないもんだねえ…
- 217 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:29:03.26 ID:vKMaJpXT0.net
- >>211
ホンダの人間もホンダのファンも、その総括をしてなくて、なかったことにしてアロンソとマクラーレンが悪い
ヌツコロス言うてるから、機会があったら直接聞いてよ
- 218 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:29:17.10 ID:EZWkxtDs0.net
- 新参ファン：ホンダ撤退の経営判断は正しい
古参ファン：ホンダ参戦の経営判断がおかしい
- 219 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:29:29.47 ID:/nPotGnE0.net
- >>185
1ドルで売ったチームに六年間一回も勝てなかったメーカーだぞ、有能なはずがない
TMGみたいに独立させる選択もあったのにさせなかったからな
- 220 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:30:11.92 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>199
バーニーではないんだから
観測気球を表に出してもらわないと、リバティ側から勝手に動くなんて出来ない
唐突なことしたら「なんでホンダを優遇しないといけないんだよ」となり
内々に理解されていとしても周囲は猛反発の流れになるわ
- 221 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:30:12.76 ID:x7gj5XDT0.net
- >>219
1ポンドで売った企業はホンダであり
またその売ったチームに負けたのもレッドブルホンダである・・・
- 222 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:30:16.06 ID:6hDubfJy0.net
- 田辺さんはインディーに戻るのかなまた？
- 223 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:30:17.44 ID:od3KodQa0.net
- メルセデスとしてはハミルトンがシューマッハの記録を上回った時点で
もうF1でやる仕事は完全に無くなる
莫大な金かけてチームを維持する意味が無い
そこからタッペン使ってハミルトンの記録を超えさせる？そんな無駄な事に金使って何の意味があるかと
- 224 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:30:22.73 ID:8/FNPF8a0.net
- ホンダ、F1復帰の目標は「マクラーレンとの勝利のみ」
2014年7月28日
http://f1-gate.com/honda/f1_24588.html
ホンダ 「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
2014年9月2日
http://f1-gate.com/honda/f1_24853.html
ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
2015.01.10
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=62520
「（開幕戦に向けては）もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。
もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、
すごいじゃないかと言われる。（レース後は）ひと言で終わりたい。
『やりました』と」
ホンダ「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」と宣言
2015.05.14
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=01&no=65357
【F1】ホンダ総責任者が明言。「後半戦はすごいですよ」
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/06/23/f1_92/
【F1】ホンダ総責任者が語った「後半戦はすごい」の根拠
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/07/09/f1gp_15/
新井は立場上ネガティブなことは言えないだろうし、嫌な役目を引き受けたともいえる。
当時は新井語録で盛り上がったなあ。。
- 225 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:31:17.78 ID:x7gj5XDT0.net
- >>224
やりました！
夏休み明けにはフェラーリに追い付きますよ！
最後の方 いやマクラーレンだってドラッグ多いマシンだしってトーンダウンしてたわ
- 226 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:31:18.14 ID:vKMaJpXT0.net
- FEだけやっとけば、何百分の1の予算で、それなりのイメージと平均的成績は新井さんでも取れただろうに
- 227 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:32:59.41 ID:8WH8IcC80.net
- >>24
300以下じゃないとな 日本だけじゃなく世界的にそう
欧州なら販売台数トップ20で300万超えてるのはメルセデスAクラスとVWティグアンだけ
だからテスラがわざわざ250万の車作る言うてる
- 228 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:33:04.08 ID:/nPotGnE0.net
- >>224
凄かったのは間違いないだろう
- 229 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:34:36.37 ID:8WH8IcC80.net
- 角田がここまで頑張ってレッドブルもアルファタウリもホンダ救ってくれてこれからって時に梯子外すなんてな
メリットデメリット、経営判断考えるなら最初から参戦すんなや
- 230 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:34:44.25 ID:HzOLkY2E0.net
- The Power of Dream
もうこの看板は降ろした方がいいだろ
- 231 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:34:50.42 ID:PY0akktCa.net
- レッドブルがウィリアムズを買収してメルセデスPUだけ貰ってあとはポイすればいいんじゃね？
タウリの分はルノーPUでいいだろ。
- 232 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:35:30.53 ID:vKMaJpXT0.net
- >>224
この1ヶ月か2ヶ月前に、マクラーレンのタイヤテスト無駄にして、エンジンに火を入れるのにまる一日使ってたのに、この大言は並の人間では吐けないよ
- 233 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:35:38.31 ID:rbEgWk0uM.net
- >>223
メルセデスのF1参戦に意味があるかどうかは不明だけど
スポンサー収入や広告効果で十分ペイできてるかと
それでいて千人レベルの人の雇用がうまれるんだからいいことではある
これは無職引きこもりで収入ゼロと
働いてなんらかの事業を行って利益ゼロが
おなじでないことを理解できるのであれば分かると思うけど
- 234 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:35:49.45 ID:6hDubfJy0.net
- >>231
トストさんストレスで倒れちゃうルノーPUなんてしたら
- 235 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:36:56.11 ID:6hDubfJy0.net
- https://youtu.be/9Yrx3XNtQNc
これ見て落ちつけよ
- 236 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:37:03.57 ID:FBNFDI/K0.net
- >>226
FEは遅くてすぐ事故るイメージ
- 237 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:38:48.02 ID:od3KodQa0.net
- メルセデスは外から見ててもわかるくらい強引にニコをワールドチャンピオンにした
その時相当ハミルトンに貸しを作った
そしてハミルトンがワールドチャンピオンの新記録を作るところまではレースサポートを続けると約束しているはず
メルセデスのレース活動はそこまでなんだよ
だからこそころあいを見てFEの活動も去年から開始したわけで
- 238 ：名無しさん ：2020/10/03(土) 14:38:58.24 ID:U1Lz1yEs0.net
- F1に限らず日本が絡んでなかったら人気が下がるのがスポーツだよな。
MLBも田中やダルビッシュや大谷がいなかったら日本人に興味がないだろ。
NFLとか誰も見てないだろ。
NBAは八村がいるから少しずつ人気が出てきた。
- 239 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:39:38.96 ID:rbEgWk0uM.net
- >>236
ここのスレは事故るともりあがるじゃん
波乱が起きて表彰台の面子が変わるとみんな喜ぶ感じ
自分はそんなときの勝者（ガスリーとか）の価値は低いと思ってる
でもそんな中で生き残れてフィニッシュできたのだから認めてはいる
- 240 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:40:41.19 ID:dpe19cJo0.net
- ホンダのF1活動終了がフェルスタッペンの去就に影響か「契約を維持するには強力なエンジンが必要」とレッドブル
https://www.as-web.jp/f1/631221?all
- 241 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:41:33.97 ID:WGtF6HbH0.net
- >>223
メルセデスが、ハミがシューの記録を上回せるために仕事する意味有るか？ メルセデスにとって
それはハミ個人の問題だろ
- 242 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:43:34.49 ID:z11JNccIa.net
- >>238
マイケル・ジョーダンやスラムダンク（漫画）の影響でNBAは大昔から国内でも人気あるぞ
NFLだって実は結構見てる人いる
どっちも30年以上前からNHKの衛星放送で放映してたし
- 243 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:43:59.47 ID:od3KodQa0.net
- なんつーかさ
メルセデスチームの本拠地がイギリスってのを忘れてる奴多すぎないか？
ドイツのチームだとでも思ってる奴はお花畑の部類
- 244 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:45:05.39 ID:x7gj5XDT0.net
- メルセデス フルワークスルノー フェラーリとホンダの違いは上からお金がもらえるかどうかの話
エンジン供給だけのホンダはお金が出ていくばかり
- 245 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:45:54.64 ID:1jJGQVBF0.net
- マテシッツはメルセデスが嫌い 5年前の話だけど、マルコもメルセデスとの関係良くない
と言ってたな。VWと仲良いしな。
https://www.crash.net/f1/news/223597/1/lauda-mateschitz-doesnt-like-mercedes
- 246 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:46:15.56 ID:MtnFILMn0.net
- >>238
そりゃー日本で開催されてないのに見る理由なんて日本人やらメーカーが頑張ってるでもないと見ようとはならんからね
逆を言えばどんなマイナー競技でも日本人が無双してようものならスターシステムに乗せられる可能性があるということ
- 247 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:46:48.16 ID:o2GsRC80d.net
- >>240
影響なんかないだろ
フェラーリ以外どこ使っても大差ないし
今季に至ってはルノーの方が壊れないし
- 248 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:47:14.04 ID:PY0akktCa.net
- メルセデスにタッペンとの契約を差し出せば代わりにPU供給して貰えるかもしれない。
そうすると行き場のなくなったハミルトンはレッドブルへ。
- 249 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:47:21.78 ID:6l8BjVRkr.net
- >>108
過去のチームメイトやスタッフがハミルトンは政治的な駆け引きはしないし通用しないと言ってるけどな
自分が冷遇されなければチームメイトは基本的に誰でもいいというスタンス
対するタッペンはチームメイト選びまくりで格下のガスリーにすらあんな発言してしまう
- 250 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:48:19.07 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>233
メルセデスはドイツでの人気がイマイチ
日本国内にアンチホンダやアンチトヨタがいるようにさ
F1は政治色が強い1強が続いてガッカリというファンが続出中なわけで
眠くなる、レースしろ、あのメルセデスがーとドイツだとより顕著
もちろん素直にメルセデスはスゲーという人もいるわけだけど
結果的に対立煽りになって企業としては困った状態
- 251 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:48:29.06 ID:3lebX5Cr0.net
- ２０２２年からのレギュレーションが、環境を考慮して燃料はバイオエタノール９５％とかになったら
ホンダもどってくるかなー？
- 252 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:48:34.11 ID:/6dC9C9ox.net
- 来年も開幕からメルセデスがブッチギリで速いと日本のF1人気は激減すんだろな
てか、メルセデス、ルノーも引き際考えてるからF1の興行自体もはや風前の灯だろ
- 253 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:48:40.11 ID:U1Lz1yEs0.net
- カーボンニュートラル、いわゆる脱二酸化炭素ならば
SUPER GTやスーパーフォーミュラは反してるということになる。
しかし、F1以外は続けそうなので、やはり単にF1を続けるだけの
資金がなかっただけだろうな。
- 254 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:48:53.57 ID:WGtF6HbH0.net
- >>243
メルセデスAMG F1チームの本拠地がイギリスにあるだけの話で
母体はドイツのダイムラーですが
- 255 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:49:03.31 ID:VT1+Annxa.net
- ――今回のF1活動を「第4期」とは呼ばないそうですが？
「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけにはいかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って言えないじゃないですか。確かに我々は08年にF1を撤退しました。でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、抜けざるを得ない状況があった。本当に会社が潰れちゃうような状況にまできてましたから。でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の大きさを実感したわけです。だから、今度入るときは、期間も決めないし、『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」
https://www.as-web.jp/past/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80f1%e8%b2%ac%e4%bb%bb%e8%80%85%e3%80%81%e6%96%b0%e4%ba%95pl%e3%81%ab%e8%a8%8a%e3%81%8f3%e3%82%82%e3%81%86%e6%92%a4%e9%80%80%e3%81%97%e3%81%aa%e3%81%84/2
これはなんだったの？w
- 256 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:49:29.13 ID:aaps2q990.net
- >>241
メルセデスのハミルトンがフェラーリのシューマッハの記録を抜きましたってのが半永久的に残る
メルセデスはF1でやる事はこれ以上ないという理由もつかられる
一定の成果（笑）と違ってな
- 257 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:49:31.47 ID:x7gj5XDT0.net
- ドイツに本拠地を置くチームは絶対に失敗するってアーバインが言ってた
- 258 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:49:34.01 ID:G68oIruN0.net
- 社長曰く育った若手技術者はカーボンフリーに向けて新たな新しいパワーユニット、エネルギーの研究に行ってもらうらしいけど、そんな簡単にそっちに行けるもんかね？
俺ならこんなやめ方する企業からはおさらばするわ
- 259 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:49:41.77 ID:6hDubfJy0.net
- マックスはルノーPUには乗らないだろうな
- 260 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:50:47.45 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>249
そういう話題が出る時点で政治的なんだよ
わざわざ、なぜ言う必要がある？ってやつでさ
政治的な駆け引きそのものでしょ
- 261 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:50:58.49 ID:od3KodQa0.net
- >>254
お前は根本的に何もわかっちゃいない
名前やPUはドイツでもメルセデスF1チームのイデオロギーはイギリスなんだよ
そしてイギリス人のハミルトンが記録を塗り替える事には物凄く重みがある
うわっつらしか見ない奴はもう黙っとけって
- 262 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:51:14.14 ID:f5K1xJHe0.net
- >>254
本気ですか？
- 263 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:51:27.25 ID:Nx3t9GWid.net
- 70年で4度の撤退を100年に一度という会社
- 264 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:51:33.16 ID:e4qF4fi4p.net
- >>248
ホンダの負け逃げで自動的にタッペンは交渉可能になるよ
メルセデス側が興味ないだけでな
- 265 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:51:37.34 ID:oIfIpqAc0.net
- カーボンニュートラルなら内燃のレースも車製造も全部辞めろよって世界中でツッこまれてる
ホンダはウソ吐きだってさ
- 266 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:51:43.33 ID:vKMaJpXT0.net
- マックスの契約にはホンダワークスエンジンがついていなければいつでも離脱可能
>>256
証明することがなくなったあとは、偉大なフォードDFVを目指すだけ。
傘下にマクラーレンアストンレッドブルが入ればそうそう負けない
- 267 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:52:39.95 ID:i8DMaNAHM.net
- ベンツに勝てないんでもうやめるわ
コロナで車も売れんしな
が本音だろうな
- 268 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:53:15.28 ID:lzU9Y/040.net
- 完全に梯子を外すやめ方して、ホンダはもうF1には戻れないだろう。
サラリーマン社長が金にしか興味のない株主に負けたんだろ。
それ以上に先代社長が安易に賛成した罪はデカい。
- 269 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:53:27.71 ID:3lebX5Cr0.net
- 環境環境というなら、F1よりも２二輪レースの方がアカンと思う。
排ガスの絶対量はF1の方がおおいけど、何も対策を講じてないという意味では２輪の方が遅れている。
- 270 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:54:17.26 ID:A0sCTKfFa.net
- 引退近い金食い虫より安くて最強ドライバー
メルセデスさんいかがですか
- 271 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:54:34.76 ID:6hDubfJy0.net
- どんだけ世界に批判されようがホンダは撤退する
なにも変わらん
- 272 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:54:38.56 ID:Z/udnafd0.net
- 来年アゼルバイジャンGPって開催できるんか？
- 273 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:55:10.96 ID:dpe19cJo0.net
- こうやって10年以内にまたすぐ撤退するメーカーがいるから
コンストラクターとしてずっとやってるフェラーリをコンコルド協定でご機嫌とって縛り付けるわけだわ
- 274 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:55:34.80 ID:chrutSOT0.net
- >>265
満場一致の総意ではないだろうし、創業者、無限、ジェットの本田さんの意向でもないだろうね。
- 275 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:56:04.76 ID:jFJJMyHtr.net
- なんとも言えない空虚感が漂ってるな
休みなのにワクワクしないし
- 276 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:56:06.59 ID:U1Lz1yEs0.net
- 年間に数百億円の資金を捻出してもメルセデスAMGに勝てないからって
カーボンニュートラルという便利な横文字を理由に言い訳して
撤退してるんだよな。
都合のいい社長さんだわな。
- 277 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:56:21.05 ID:ETi0lPVP0.net
- あくまでも目標 ２０５０年にカーボンニュートラル
- 278 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:56:40.61 ID:8WH8IcC80.net
- 100年に一度の事柄で4回撤退って事は何もなければ400年続けられたってことなんかなー（）
- 279 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:56:41.66 ID:x7gj5XDT0.net
- フェラーリが長くやっててフォードコスワースが撤退した後はもうルノーが2番目に長いんじゃないか
- 280 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:56:47.12 ID:chrutSOT0.net
- 無限の本田さんの家まで、メディアは見解確認のインタビューに行くべき。
- 281 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:56:51.83 ID:6lzFAbnR0.net
- >>244
そこが疑問だった。レッドブルがワークスと宣伝していたからには、当然チームの受け取る賞金の幾らかをホンダが受け取るような契約を結ぶべきだった。PUはヘルメットじゃないからね。
- 282 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:56:58.80 ID:vKMaJpXT0.net
- 5年後もマックスが無冠の可能性ってどれくらいあるんやろ かなり上がったような
- 283 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:57:30.11 ID:lbS8ECjM0.net
- >>272
戦争中
- 284 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:57:44.86 ID:yLdZzX3+0.net
- >265
本音と建前が理解できないニート
- 285 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:57:51.57 ID:aEn006M50.net
- またPUの知財を1ドルで売るのか？
今ならフェラーリが喉から手がでるほど欲しがるだろうな
- 286 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:57:58.22 ID:uhGW/AQcM.net
- >>269
排ガスの意識低いので言えばスーパーフォーミュラとスーパーGTもね
排気量が小さくなるけど、何回もHV検討して立ち消えしてるから
- 287 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:58:12.48 ID:Sjc5pn790.net
- >>273
優遇されるには相応の理由があるわけですね。納得納得。当たり前だよね
- 288 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:58:34.35 ID:yLdZzX3+0.net
- そもそもF1に参戦し続けることにどんなメリットがあるの？
一部の声がデカイニートの戯言はどうでもいい
- 289 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:58:34.40 ID:x7gj5XDT0.net
- 株式市場が暴落するとホンダは撤退するっていうのを覚えておけば
仮に第五期とかあっても精神的に耐えられるぞ？
- 290 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 14:58:46.18 ID:ahW2YdmMd.net
- 海外ジャーナリストなんかもタッペンはハミルトンにチャレンジする勇気がないって意見がほとんどだもんな
年齢的なアドバンテージ考えれば十分勝ち目ありそうなのに何でそんなにヘタレなのかね
確かに予選の速さタイヤマネジメントそして引き出しの多さで劣勢なイメージはあるけどタッペンだって成長するだろ
- 291 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:00:00.10 ID:yLdZzX3+0.net
- ホンダの四輪事業は赤字まみれ
- 292 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:00:24.55 ID:wkT4e4sSd.net
- >>288
メリットないよな
だから元々なんで参戦なんてしたんだ？って散々言われてるが
- 293 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:00:34.01 ID:lbS8ECjM0.net
- >>285
ホンダっぽくて良いね
- 294 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:00:41.08 ID:EZWkxtDs0.net
- ホンダA「今回の撤退理由なんにする？ｗ」
ホンダB「環境をそれっぽい理由にすれば大丈夫だろｗ」
ホンダC「デカップリングやコロナとか本当はこっちだが、まあ無難にいっとくかｗ」
- 295 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:01:07.21 ID:MtnFILMn0.net
- >>291
撤退すればいいのにね
- 296 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:01:32.27 ID:yLdZzX3+0.net
- >>292
まあな
参戦の判断が間違ってたとは言えるかも
- 297 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:01:33.40 ID:1jJGQVBF0.net
- マルコもホンダ参戦終了について普通の事しか言ってないね。
https://f1lead.com/2020/10/02/marko-we-understand-hondas-decision/
- 298 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:01:58.53 ID:oXStUrBjd.net
- SuperGT予選にNSX出てるけどSuperGTはカーボンフリーなの？？？？？？？？？？
- 299 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:02:14.84 ID:yLdZzX3+0.net
- 多分最終的にはフェラーリエンジンのワンメイクになる
- 300 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:02:29.60 ID:AyQj1/Gp0.net
- >>285
フェラーリが買ってついでにレッドブルに供給？
まぁタウリもイタリアだしあり得なくもないな
- 301 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:03:33.32 ID:klhXcN8Ud.net
- >>224
擁護してた米家きもかった
- 302 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:03:52.64 ID:3lebX5Cr0.net
- SGTのNSXって最初はハイブリッドだったけど、途中でやめたな。
- 303 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:04:01.88 ID:Sjc5pn790.net
- >>177
当て付けちゃう
- 304 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:04:22.45 ID:rC7nsEdid.net
- >>288
そもそもメルセデスのように広告費として割り切れないなら箱以外のレースに参戦することにメリットがない
だから参戦時点で損得の観点からはただの馬鹿
それでも続けるのがレーシングスピリットって奴だよ ルノーは本社厳しくワークスチーム売ってもPUだけは提供し続けてんだぞ
- 305 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:05:09.45 ID:yLdZzX3+0.net
- ルノーはフランス国営企業だから、何とも言えない
- 306 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:05:43.55 ID:3lebX5Cr0.net
- >>304
ホンダの公式見解では、若手技術者育成
- 307 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:06:26.44 ID:x7gj5XDT0.net
- 若手技術者育成したけどF1が理由で入ってきたならそれF1撤退したら抜けるんじゃねえの
- 308 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:07:05.78 ID:vKMaJpXT0.net
- >>301
あいつの問題は、現場は一生懸命やってるから叩けないってつって、お涙頂戴の感動巨編をフィクションしてしまうところや。
努力と結果は混同しちゃいけない。みんな一生懸命やってるんや。大切なことは結果が出せてるかどうかなんや。
- 309 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:10:24.51 ID:Sjc5pn790.net
- >>308
そうは言っても、いつもインタビューに応えてくれる大企業の事、悪く言えるメンタル持った人間どれだけ居る？
- 310 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:11:49.98 ID:6hDubfJy0.net
- 速報 マゼピン家がハースF1の買収に本腰
- 311 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:11:54.15 ID:FTgLN0e1r.net
- 優秀な人材が入って来ない
↓
F1参戦で新人を釣る
↓
若手技術者でチーム組んで大失敗
↓
ベテラン呼び戻して再編成
一応流れとしてはこんな感じよな
- 312 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:12:28.72 ID:6Do9zWv1M.net
- ちょっと箸休め
マゼピンパパがハース買収に本腰らしい
シュタイナー、マグヌッセンとの悪役トリオ実現か！？
- 313 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:15:23.50 ID:bVmukc+Aa.net
- そのうちカーボンニュートラルも辞めるよ
- 314 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:15:52.53 ID:2vYPw/LR0.net
- (´・ω・｀)今年もNetflix撮ってるのかな。あれ好きなんだよ
- 315 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:15:58.12 ID:D2GE/+pf0.net
- FEなんかホンダには無理だろうな
ノウハウがない
- 316 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:16:46.15 ID:U1Lz1yEs0.net
- マゼピンってロシア版グロージャンみたいなやつか
- 317 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:18:47.48 ID:EQEYAHZr0.net
- フォードはなにやってる
F1参戦しろよ
- 318 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:19:20.52 ID:zUQsUlwV0.net
- 技術が欲しいですつって、欲しいものが得られたらハイ、サイナラ。
こんな企業信用できんわw
履歴書に自分のF1履歴書いて自分のとこの人事に渡してみろよ
そんなやつ信用されずにすぐ落とすだろw
- 319 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:20:38.38 ID:YHJIAKXz0.net
- フォーミュラEもっと面白くなーれー
- 320 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:21:25.95 ID:aEn006M50.net
- マゼピンみたいなルールもよく把握してないイカれた野郎がF1に来たら大変だな
ストロールおぼっちゃまやラティフィおぼっちゃまに比べてチンピラみたいな野郎だしなあ
- 321 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:21:27.43 ID:6lzFAbnR0.net
- >>281
確か山本が「詳しい契約内容は言えないが対等な契約」とかコメントしていたから、実際は微細な金額を提示されてたがメディアに公開しない約束だったのかも知れない。
とまれガスリーが勝利したのが企業として良い引き際だったね。
- 322 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:23:11.18 ID:AyQj1/Gp0.net
- >>309
しばた
- 323 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:23:49.27 ID:MdJT4vnu0.net
- フォーミュラE最終戦ハイライト
FEまじモタスポ最高峰になりそうなぐらい楽しいよ
https://youtu.be/WlFEiMCtMiU
- 324 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:24:17.49 ID:bXxbV9WK0.net
- 自社開発頼むで
- 325 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:25:08.08 ID:qztm5eJL0.net
- >>285
また買ったところが無双しそう
- 326 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:25:10.41 ID:8WH8IcC80.net
- 正直FEくらいが丁度いいわ 90年代くらいのF1ぽい
- 327 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:26:02.82 ID:X3lrGGiAa.net
- 自動車メーカーからすれば今のF1じゃ得るもの殆どないからね。
カッコ悪いって言われたって止めて正解だと思うよ。
フェラーリ以外はどこも止め時探ってんじゃないのかな。ルノーなんかホンダよりヤバくてすぐにでも止めたいはずなのにどこまで引っ張るんだろう。
- 328 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:26:07.05 ID:aEn006M50.net
- >>323
DAZN放送してくんないかな
FE興味あるけど、それだけのためにJスポとか契約すんのはちょっとな・・
どうせ再来年から会員激減するだろうしつなぎとめるためコンテンツ増やして欲しいわ
- 329 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:26:24.49 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>311
それF1ではなくて、そもそも本業でも起きている可能性がある
本業で結果が出ないので、F1で結果を出した人材が本業にまわされるが繰り返されているわけでさ
そして再びそれをやりたい？
まずはベテランより下が機能してない
若手が優秀か無能かはわからないが結果が出ず人材がいない状態になっている
これを改善する策を打っていない
またF1でも本業でも結果を出すやつは出すし、結果を出せない人材はどちらでもダメ
というか本業だと無能が隠されてしまいF1という厳しい世界だと真の力が露見してしまうのかもしれない
ようは本業での人事評価に失敗しているのかもね
- 330 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:26:34.26 ID:RLSfuPQr0.net
- FEすげーな初参戦のレネラストが４位とかw
もうドライバーの実力勝負の世界で最高じゃん
- 331 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:27:18.29 ID:AyQj1/Gp0.net
- >>328
たしかフルでただで見れたろあれ
- 332 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:27:40.43 ID:ODcz0QvM0.net
- ホンダの広報って日本語苦手なのかねえ
- 333 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:27:41.89 ID:WGtF6HbH0.net
- >>323
どこの遊園地のアトラクション？ いくらで乗れるの？
- 334 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:29:19.46 ID:EZWkxtDs0.net
- NHKのホンダ４期特集で大学のサークルみたいなノリとか言われてたな
サークルのノリかどうかは別にして、まあこれなら無理だなという感じは受けたがｗ
- 335 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:29:52.26 ID:Cj1aUcSR0.net
- DAZNは痛手だよな、モタスポファンが一斉解約で
日本撤退待った無し視聴者数からしてサッカーや野球より契約者数多いだろ
- 336 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:31:15.70 ID:XsTLNDZu0.net
- >>323
遅すぎ・・・遊園地感半端ない
- 337 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:31:20.08 ID:wEze3qUi0.net
- マグヌッセン使うくらいならシロトキン持ってきた方がまだマシな気がする
- 338 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:31:23.26 ID:15p/IWGm0.net
- さあ撤退を推し進めた犯人を捜そう
神子柴 取締役会長 取締役会議長兼渉外担当取締役
八郷 代表取締役社長 最高経営責任者
倉石 代表取締役副社長 最高執行責任者兼戦略・事業・地域担当取締役兼コーポレートブランドオフィサー
竹内 専務取締役 財務・管理担当取締役兼安全運転普及本部長兼コンプライアンスオフィサー
三部 専務取締役 ものづくり担当取締役兼リスクマネージメントオフィサー兼（株）本田技術研究所代表取締役社長
小出（女） 取締役
國分 取締役
伊東（前社長） 取締役相談役
吉田 取締役監査等委員
鈴木 取締役監査等委員
高浦 取締役監査等委員
田村（女） 取締役監査等委員
酒井 取締役監査等委員
藤野 常務執行役員 ホンダエアクラフトカンパニー取締役社長
青山 常務執行役員 北米地域本部長兼アメリカンホンダモーター取締役社長
貝原 常務執行役員 四輪事業本部事業統括部長
松川 常務執行役員 ホンダオブアメリカマニュファクチャリング取締役社長
安部 常務執行役員 二輪事業本部長
水野 常務執行役員 四輪事業本部長
井上 常務執行役員 中国本部長兼本田技研工業投資有限公司総経理兼本田技研科技有限公司総経理
高橋 常務執行役員 四輪事業本部ものづくりセンター所長兼（株）本田技術研究所取締役
- 339 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:32:25.58 ID:Id5X5Bv70.net
- >>323
以前より更に遅くなってない？
バッテリー交換なくなったんだっけ？出力更に落としたのかな
- 340 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:32:39.63 ID:Nx3t9GWid.net
- 30年で3度撤退する自動車メーカーなんて永久追放だろ
- 341 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:33:37.08 ID:hgx5wy710.net
- >>338
戦犯探しとか野球じゃねえんだからさぁ
- 342 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:33:40.18 ID:sL/wNDXqM.net
- >>334
社員は社長の鏡
- 343 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:33:59.06 ID:zRL0I7J10.net
- チームじゃないからPUは別に売る必要ないぞｗ
- 344 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:35:03.74 ID:gDPwayIU0.net
- >>335
ホンダがやめてモタスポファンが一斉解約するかね。まぁ2割くらいはするかもしれんか
- 345 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:35:19.81 ID:sL/wNDXqM.net
- さっさとPU開発凍結して供給だけ続けるっていう道も・・・無かったかw
- 346 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:35:46.31 ID:eQKK3OMW0.net
- >>323
遅っ
- 347 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:35:52.07 ID:MtnFILMn0.net
- >>335
残念だけどF1のためにDAZN加入してF1のために解約する人はかなり少数だぞ
- 348 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:36:18.10 ID:hgx5wy710.net
- >>345
そっちの方が後々文句言われそう
- 349 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:36:25.36 ID:3RA4fe1Wd.net
- >>344
それはモタスポファンではない
- 350 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:36:49.34 ID:hgx5wy710.net
- FEかWECか
- 351 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:37:08.62 ID:zRL0I7J10.net
- DAZNは2021年で撤退は既定路線でしょｗ
F1TVのがファンにはうれしんじゃねｗ？
- 352 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:38:30.96 ID:Nx3t9GWid.net
- 13年ぶり4回目とかF1界の田代まさしだろ
- 353 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:39:26.40 ID:q0LjSN080.net
- 山本さんも社長を庇ったコメント出してるな、八郷さんも金勘定なら撤退の判断するのはしょうがないよな
- 354 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:39:51.39 ID:ILXYWGZmF.net
- >>323
ずっとフォーメーションラップやってるけどいつスタートするの？
あと音が聴いてて頭痛くなるな。
- 355 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:40:01.19 ID:u9obUa63M.net
- DAZNの調査ではJリーグとやきうでほとんどを占めてた
欧州サッカーの需要が無くてショックだったらしい
- 356 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:40:17.73 ID:bXxbV9WK0.net
- しょうもないメーカーナリぃ、、
- 357 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:40:22.68 ID:R1rsLCpu0.net
- 噂のレッドブル自身がホンダPUの知的財産を買い取って自社開発は無理があるな
とはいっても無理を承知でレッドブル自身はかつての無限のようにホンダとの関係を維持できたらな
無限オペでもジョーダン時代みたいな殆どセミワークスみたいなのがね
今のホンダに川本さんみたいのがいればな
- 358 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:41:07.00 ID:hgx5wy710.net
- >>353
会社倒産して急に供給できませんの方が痛いしなぁ
- 359 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:41:17.18 ID:aEn006M50.net
- 3期はずっとフジで見てたが4期はDAZNでしか見てないしな
ガースーが4位なって契約始めた俺みたいなやつは多そう
来年で解約するかどうかは角田しだいかな
- 360 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:42:12.71 ID:6Do9zWv1M.net
- >>354
FEがF1のように盛り上がることはなさそうだな。
夜中に見たら数周で居眠りするレベル。
- 361 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:43:17.01 ID:gDPwayIU0.net
- 角田が来年上がれるといいな。ノリスくらいは速そう
- 362 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:43:48.80 ID:chrutSOT0.net
- モータースポーツは、アスリートファースト論では立ち行かない。
- 363 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:43:54.10 ID:Atk8GqU7a.net
- >>339
スピードは昔と比べると最高速で60km/hくらいは速くなってる
最高速は280km/hくらい
まあレース中にはそんなに出ないけど
- 364 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:44:53.88 ID:15p/IWGm0.net
- >>353
山本はそんなに役員になりたいの？
- 365 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:45:20.09 ID:gDPwayIU0.net
- >>360
迫力はF3レベルだからな。鈴鹿走ったら１分50秒とかかな
- 366 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:45:29.97 ID:FBNFDI/K0.net
- >>323
再生速度2倍にしたらちょうどいいわｗ
- 367 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:46:35.16 ID:Atk8GqU70.net
- ホンダの出入りの激しさは嫌い
F1の視聴がCSかDAZN位しかない今、ホンダの撤退で日本での影響はデカイな
EPSN日本版が引き継がれたとはいえ、日本は勿論他メーカーの撤退があればいよいよF1も終わったりしてな
- 368 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:46:52.64 ID:6ej6ttbZM.net
- >>323
速さが最高峰ではないな
燃費や環境性能やりたいならソーラーカーかカブのエンジン使ったやつでいい
あれらが面白くないのはやはりスピードや音なんだと思う
- 369 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:47:32.98 ID:hbAyoVxaa.net
- 少しでもホンダを信じた俺がバカだったよ
第三期から全く変わってないんだなこの会社は
- 370 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:48:40.38 ID:A2Qg4A3y0.net
- レッドブルが全額とはいわずとも費用負担すればいいだけの話だが
たぶんレッドブルは出し惜しみしてるんじゃなく単に金が無いと思う
- 371 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:49:04.95 ID:R1rsLCpu0.net
- >>350
将来的にアメホン(HPD)はアキュラブランドでルマンには来るかもね
LMDHの方でだけど
LMDHはLMHに比べたら安いし
- 372 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:49:18.89 ID:AyQj1/Gp0.net
- >>25
これから電気になってソフト制御が大事になるのに、そこから逃げてどうするよ
- 373 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:50:24.90 ID:6Do9zWv1M.net
- >>368
とにかく音が駄目。
うちの会社の電動フォークリフトと全く同じ音。
あんなのではエキサイトできない。
昔の釣り掛け駆動の電車のモーターみたいな轟音にはできないのか。
- 374 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:52:18.29 ID:aEn006M50.net
- >>357
現実的にはRBが知財買い取ってどこかのメーカーに作成依頼かな
その場合はやっぱポルシェかね
21年からの参戦にエンジンテストまでして断念したけど再度交渉の余地はあるのかな
あるいは既存のメルセ、ルノー、フェラーリに知財を再譲渡して優先的にPU供給の権利を得るとかかな？
- 375 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:53:59.31 ID:e4qF4fi4p.net
- レッドブルポルシェでブラウンGPの二の舞か
- 376 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:54:21.80 ID:sZu3vVJPr.net
- 速さでは格段に劣るF2の方がレースとしてはF1より見応えがある様に、FEも音にさえ慣れれば観てて楽しいのかも
- 377 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:54:38.46 ID:hgx5wy710.net
- >>371
ホンダ自体欧州では負けっぱなしだからF1ではなくもしかしたらLMHでも出る可能性はなくはないとは思う
一応HVの有利性をトヨタが証明したわけだし
個人的にはWRC出て欲しい
今までのホンダではなく新しいホンダになって欲しいのが
あとは費用だよなぁ
- 378 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:54:56.12 ID:6jyUVz4Fa.net
- >>360
今のF1もわりとそんなんんですが…<数周で居眠り
- 379 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:55:57.72 ID:EQEYAHZr0.net
- F1が他の追随を許さないのは
ドライバーのトップオブトップを決めるカテゴリーという名目があるから
- 380 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:56:40.23 ID:15p/IWGm0.net
- >>377
WRCはどこもレース屋に丸投げだから、ホンダは現地運営を社員にやらせてフルワークスでやってほしい
- 381 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:57:02.20 ID:3lebX5Cr0.net
- ２０５０年に車が全部EVになったとしても、発電所が石炭、石油だと意味がない。
- 382 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:58:15.05 ID:3lebX5Cr0.net
- >>376
F3程度の速さしか無いけど、FEは市街地でスピード感がある。
どんなにスピードが早くても、広いサーキットだとF1も退屈。
- 383 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:58:21.42 ID:q0LjSN080.net
- >>370
エアレースも広告宣伝費が出せないってシーズン途中で終わらしたぐらいだし、PUがただなのはRBにとっても大きかったろうしね
コロナで売上落ちてるのに更に投資するかは微妙
- 384 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:58:59.25 ID:inmnQNeP0.net
- >>360
そんなことない、遅い故に接触バトルはあるし、終わりの方では電費バトルも
- 385 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 15:59:31.33 ID:aEn006M50.net
- FEはタイヤカバーがなあ・・
昔の富士グランチャン見てるような気分になる
あと、歯医者行ったみたいな高音が不快に感じる人もいるだろう
それから遊園地か箱庭みたいな特設会場っぽい市街地コースもな
F1の市街地コースと違いすぎたろこれ
- 386 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:00:12.51 ID:H0P5f1Ue0.net
- >>323
初めてみたけど超遅いラジコンみたいだな
お供ラジコンだし
- 387 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:00:16.02 ID:15p/IWGm0.net
- >>338
前見た記事だと、この副社長の倉石って人がF1から撤退しろと息巻いてたらしい
二輪関係の役員が少ないんだな、東南アジアは重要なのに
- 388 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:00:26.83 ID:EZWkxtDs0.net
- FEがつまらない！といえるほど最近のF1を楽しめているのか。ってのがね
まあこれは自分側の問題も大きいんだろうが
- 389 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:00:58.56 ID:RmoXYnVgd.net
- FEはサーキットで開催しないのがなー
理念で会場まですぐ行けるとか交通機関が発達してる場所とか決めてるし公道レースしかやらないのがネックだわ
メキシコみたいにサーキットが街中にある場合は開催できるみたいだけど
- 390 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:01:47.78 ID:FBNFDI/K0.net
- まあFEは音が致命的に駄目
速さとかレース以前の問題
- 391 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:02:38.94 ID:gDPwayIU0.net
- >>385
グラチャンとかおいくつですか先輩
- 392 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:03:08.24 ID:KYtpmpdYd.net
- >>368
最初は乗り換えだの規定ピットストップだのと
スプリントレースじゃタブーみたいな事やってて
あ、こりゃ見方変えなきゃだなと思ってからは
結構楽しめたけど従来のレース形式に寄せたら
まぁ物足りない
- 393 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:04:42.97 ID:x7gj5XDT0.net
- ホンダのF1撤退っていうどでかいニュースのせいで隠れてしまっているが
欧州ではロックダウンも議論されてるらしいな
- 394 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:04:57.49 ID:Q1VkOtoz0.net
- FEバカにすんなよ、マッサが今だに現役でやってるカテゴリーなんだぞ
- 395 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:08:17.13 ID:xRvl6vbiM.net
- >>290
タッペンは若いけどのびしろどれくらいあるかなあ
- 396 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:08:24.17 ID:aEn006M50.net
- >>391
76年のF1見に富士にも行ったよw
当時中一だったけど
- 397 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:09:06.38 ID:x7gj5XDT0.net
- https://youtu.be/jhWVB2B0kYI
https://youtu.be/vYiI1UsYagQ
この無線 いつもより過激だなと思ったらそういうことね
- 398 ： ：2020/10/03(土) 16:11:37.70 .net
- 80年代のF1を今見るとめちゃくちゃ遅く見えるよな
- 399 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:12:40.45 ID:pN8mXKyk0.net
- フォーミュラE、初期はワンメイクじゃなくて他にシャーシ製造メーカー
増やす予定だったので期待してたんだけどなー(´・ω・`)
https://media.motorbox.com/image/bluebird-dc50-ev/4/2/1/421680/421680-16x9-lg.jpg
- 400 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:13:36.85 ID:a1o3pEIm0.net
- >>228
たしかに！！。あまりの壊れっぷり、ノーパワーっぷりが凄すぎた。
- 401 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:14:38.82 ID:S8ahaYhEd.net
- お前らがどれだけ喚いてももうF1は縮小してFEになっていく流れは止まらないんだよw
批判するより今のうちに慣れたほうがいいぞw 5年後にはフェルスタッペンがFEで走ってるからw
- 402 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:14:45.39 ID:xRvl6vbiM.net
- >>360
聞きたいんだけどF1最後まで見れる？
居眠りしてない？
- 403 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:14:50.90 ID:GccRQz0d0.net
- >>317
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89-f1%E3%81%B8%E3%81%AE%E5%BE%A9%E5%B8%B0%E3%82%92%E6%94%B9%E3%82%81%E3%81%A6%E5%90%A6%E5%AE%9A-%E3%81%82%E3%81%BE%E3%82%8A%E3%81%AB%E3%82%82%E9%81%A0%E3%81%99%E3%81%8E%E3%82%8B-890662/890662/
フォード
「F1は、我々がやろうとしていることとは、全く関係がない」
「F1はエキサイティングだし、とても格好良い。しかし間違いなく、フォードが日頃やっていることとは、直接的あるいは間接的に有用な何かではないんだ」
「我々がF1に戻ってくるようには思えない」
- 404 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:15:32.84 ID:EYMnPBXmd.net
- コテハンが応援したボッタスとマックスの末路(笑)
コテハンが貶し続けたハミルトンはタイトル争い独走(笑)
- 405 ：フラッド ：2020/10/03(土) 16:15:39.27 ID:zHuixGsU0.net
- そら20年も前だもの
- 406 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:18:48.08 ID:U1Lz1yEs0.net
- ホンダよりもVロッシの方が人生の夢を与える存在かもしれないな（笑）
- 407 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:19:28.75 ID:a1o3pEIm0.net
- >>391
ワシもグラチャンを鈴鹿の最終コーナー（当時シケインなし）で見てたら、
車が飛んで来たわ。びっくりしたで。
- 408 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:19:56.74 ID:48SqAgDG0.net
- 電気自動車レースの車両がオープンホイールである必然性をまったく感じない
創設者のF1に対するコンプレックスとしか思えない
- 409 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:20:11.61 ID:6l64BkZnM.net
- ホンダ撤退は正解かも知れないね
トランプ感染で死ぬかもしれないし、景気が相当ヤバくなりそう
会社さえ残れば、またF1なんてやりたい時にやれび良いこと
無理に続ける意味は少ない
- 410 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:21:05.68 ID:A45s0TVod.net
- FE乗るならWECでLMP2乗った方がドライバーとしては楽しいかもよ、耐久だから無茶は出来ないけどスピードはあるし強めのGを感じれてF1ドライバーでもFEよりはましなはず
- 411 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:21:28.11 ID:PM8DhUpe0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=7dsF0t4H4rM&feature=emb_title
正直FEのモナコのほうがマシンの大きさもレイアウトも楽しそうに見える
F1より20cm以上横幅狭いうえにホイールカバーあってスリックじゃないタイヤのおかげで無茶できるってのは市街地にはピッタリじゃないか
というかF1が大きくなりすぎタイヤ面でリスキーになりすぎなんだよな
- 412 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:24:58.26 ID:U1Lz1yEs0.net
- ぶっちゃけトランプが〇んだ方が景気がよくなるかもしれんぞ。
あいつは中国と喧嘩ばっかりして中米関係を悪化させてるからな。
- 413 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:29:14.96 ID:zRL0I7J10.net
- コロナの影響を皆嘗めてるからなｗ
本番はここからやでｗ
中国問題は既にアメリカの総意だからトランプじゃなくなっても問題は解決しないよｗ
民主化でもしない限り確実に中国パージに進んでいくからｗ
- 414 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:31:01.37 ID:PR0bRkBH0.net
- >>353
そりゃホンダの社員として社長に文句は言えないだろ
これを機に辞めたらボロクソ言うかも知れないが
- 415 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:32:55.00 ID:48SqAgDG0.net
- 中国共産党→地球連邦になる日も近いな
全て中国に支配される世界が間もなく来るで
- 416 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:34:56.79 ID:XsTLNDZu0.net
- >>411
コースレイアウトがな・・・
- 417 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:35:20.27 ID:r9yftechr.net
- ハミチンも「私の身に起きたこと」を読めばいいのに
- 418 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:40:38.31 ID:8/FNPF8a0.net
- >>374
かつてホンダPUの改良に関与してイルモアとともに名前が出た
オーストリアのパワートレイン企業AVL辺りじゃないか。
他社で言うとフェラーリに関わってるマーレみたいな会社
- 419 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:40:56.20 ID:2fzio8dNd.net
- もうF1は末期だよ。
ホンダは撤退、メルセデスとルノーは撤退のタイミングを見極めてる、新規参戦メーカーは増えない。
- 420 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:42:45.98 ID:24+yASXX0.net
- たしかに今のｆ１は無駄な投資だもんな
ＨＶといってもパワーブーストのみだから市販車には使えんし
燃費食いのターボは時代遅れだし
- 421 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:44:19.91 ID:vKMaJpXT0.net
- 脂身の山本さんが辞めて、F1チームのどこが取るんだ？
- 422 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:44:35.28 ID:yqpuhoc/M.net
- シリーズクラッシャーの本領発揮して、2025年までにメルセデス撤退もあるんじゃないの？
- 423 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:45:03.47 ID:QfJ/zuKvd.net
- 社内の反対派は二輪よりもアメリカ系が厄介だと聞いたことがあるけど
ホンダはアメリカンな会社だからねー
- 424 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:45:38.60 ID:5F/eNOk60.net
- ニワカのホンダ信者も目が覚めただろう
- 425 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:45:46.66 ID:aaps2q990.net
- >>409
そんな考えで参戦するから糞なんだよ
- 426 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:45:58.00 ID:0s7HoGQlF.net
- ホンダはレースに参加する側じゃなくてレースを主催する側になって欲しい
ガソリン車を終わらせたいなら電気自動車でアジアを転戦するレースやラリーでもやれば良いのに
- 427 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:46:04.62 ID:Nc1psciR0.net
- 今後、鈴鹿でのF1終了
フジ、ダゾンのF1撤退もありえる
今宮急死が日本F1の終わりの始まりを告げる狼煙
だったなんて
- 428 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:46:06.21 ID:vKMaJpXT0.net
- F1の末期ってのはフェラーリが倒産したときのことですよ
残念ながら、俺たち満開だけど、倒産には程遠い状態や
- 429 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:46:40.27 ID:24GfZKbq0.net
- インディ続けるからホッとした
F1よりインディの方がよっぽど面白いから
- 430 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:46:52.07 ID:jFJJMyHtr.net
- やっぱりさっきも言ったけど、アメリカで将来ガソリン車が作れなくなるかもというのをホンダとして重く見てるんだろうね
- 431 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:47:12.85 ID:5F/eNOk60.net
- アホ信者が去ってF1スレも健全化する
- 432 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:47:26.67 ID:vKMaJpXT0.net
- 昨日のGP2ニュースで何が驚いたって荒ぶったカワイが、恩人である今宮さんのことを今宮純って呼び捨てにしてたことだわな
- 433 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:48:50.46 ID:24+yASXX0.net
- メルセデスとルノーは撤退せんよ
ヨーロッパのメーカーにとってｆ１は一番の宣伝だし美味しいからな
- 434 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:49:00.58 ID:vepCSJl10.net
- マクラーレンじゃ無けりゃ勝てるみたいな見苦しい事言って
レッドブルと組んでもこの程度で
レッドブル側は25年までやるつもりなのに
20年の段階で逃げる、こんな事で「F1をやる意味が無い」とかほざいても
負け犬の遠吠えだし、ただの不義理なクズなんだよなあ
- 435 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:50:08.63 ID:24GfZKbq0.net
- >>431
健全化じゃない過疎化するんだ(笑)
- 436 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:50:54.65 ID:vepCSJl10.net
- >>433
フェラーリとメルセデスだけで回せるからな
シャシーなんてハース方式で良いし
「参戦出来るだけで幸せ」みたいなロシアやカナダの金持ちはいるし
台数にしても勝手に14台ありゃ出走OK程度にルール変えりゃいいだけだし
- 437 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:51:26.37 ID:O2k9HCG8M.net
- ある意味フェラーリとティフォシがうらやましい
- 438 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:51:37.12 ID:24+yASXX0.net
- ピックアップやマッスルカーが人気で売れまくってるアメリカでガソリンエンジンが無くなることはないやろ
国が広くて距離走るのに
- 439 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:54:07.29 ID:vKMaJpXT0.net
- >>437
ダメニカリがF1のチェアマンになってエンジンパワーも戻してくれる。イタリア人は真面目にそう考えてるからな
- 440 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:54:23.59 ID:lpD1jTTfa.net
- サラリーマン社長じゃ目に見えない価値なんてわからんだろうな
ホンダからリスペクトをとったら何も残らないのにバカだね
もうこんな企業どうでもいいけどさ
- 441 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:55:31.27 ID:qztm5eJL0.net
- ぶっちゃけフェラーリとストロール以外は全部撤退しそうな勢いだよな
- 442 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:56:14.21 ID:24+yASXX0.net
- ただホンダが電気車で遅れてて焦ってるのは確か
トヨタもホンダもあんな値段高いのが売れるわけがないと思ってたら
多くの国がガソリンエンジンの規制しだした
- 443 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:57:32.13 ID:MVYGMiP9a.net
- >>441
ルノーだって下手すりゃ反政府運動になるからな
フランスのコロナ対策が
【コロナ撲滅を目指す狂気】
なので、ルノーのF1参加は多分火種なるよ
- 444 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 16:58:32.52 ID:MVYGMiP9a.net
- >>442
なにも実現可能な範囲の規制じゃないからな
数年以内に破綻するよ
進めるほどね
- 445 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:00:15.61 ID:vKMaJpXT0.net
- 撤退発表したのはホンダだけだ。誰よりあとから来て真っ先に逃げ出して恥ずかしいのはわかるが、いちいち他を巻き込むなよ
- 446 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:00:46.62 ID:Nc1psciR0.net
- マックス「その腐りきった尻を乗せている貴様の席を
とっとと空けろ！ボッタス！！」
- 447 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:01:52.00 ID:laHeGWQNH.net
- フェラーリとレースが好きな金持ちと金持ちをパトロンにつけたレース屋でF1を回してもいいのかもね
メーカーのエコ配慮やモータースポーツをやってるアリバイ作りはFEでやればいいんだし
- 448 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:02:23.91 ID:24+yASXX0.net
- ルノーが赤字でも撤退しないのはヨーロッパのメーカーだからだろ
フェラーリやマクラにしてもｆ１無しでは商売できないから撤退はない
- 449 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:02:48.11 ID:0OfkAmCB0.net
- >>444
だよね。車に興味ある人が本気で電気自動車が流行ると思ってるのが不思議。いまだに家庭用の電気インフラすら不安定な国ばっかりなのに。ヨーロッパだけでやってれば良い。ガソリンの次は電気ではなくガス
- 450 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:02:53.10 ID:zRL0I7J10.net
- 自動車メーカーがチーム持ってるのが間違いなんだよｗ
皆撤退してPUだけ売っとけばいいｗ
どうせそうなるぞｗ
- 451 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:03:17.92 ID:0s7HoGQlF.net
- 車でもバイクでも電気車どころかハイブリッドですら遅れに遅れまくってるのに
結局後追いコピーしかできんのかアホンダは
- 452 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:05:11.95 ID:qztm5eJL0.net
- 10年後のF1
フェラーリ
ルクレール シューマッハ
ストロール
ストロール マゼピン
- 453 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:05:43.33 ID:t9TNXK3g0.net
- >>449
最後吹いたw
- 454 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:07:43.05 ID:B4Liwy3M0.net
- >>168
ほんとそれ
- 455 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:08:37.49 ID:24+yASXX0.net
- >>444
俺もカリフォルニアの規制には無理があると思ってる
ｈｖは安いので180万ぐらいで買えるが電気だと頑張っても300万が限界だろな
電気車のリチウム電池は大型なので電池だけで100万〜300万する
- 456 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:10:55.30 ID:r9yftechr.net
- NFLのスレではトランプが死んだら選手が喪章を付けるか否かで盛り上がってた
気が早い
- 457 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:11:08.91 ID:qztm5eJL0.net
- ホンダeがRRってなんか自動車の文明マジでリセットされる感あるよな
またスタートからやり直し？向こう数十年は不便なの当たり前？って不安になる
- 458 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:12:21.78 ID:24+yASXX0.net
- ＨＶに関してはホンダはとトヨタより凄い技術持ってるよ
- 459 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:15:22.12 ID:XsTLNDZu0.net
- >>455
カリフォルニアはイカれてるから
- 460 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:16:43.73 ID:oc2HvAmx0.net
- >>317
フォードはいわゆる乗用車からは撤退なんだよ。F1なんぞやってる場合じゃない。
- 461 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:19:11.24 ID:24+yASXX0.net
- ホンダeは実験車だろ
４５０万の車がどれだけ売れるのかホンダは試す感じの車
これが人気出たら次々出すだろ
- 462 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:19:17.39 ID:8NRHuBtv0.net
- ホンダの経営陣は上しか見てないんだろうが
F1やらんホンダのブランド価値はヒュンダイとかと変わらなくなるだろうな
- 463 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:21:24.35 ID:u9obUa63M.net
- ホンダの市販車スレで欠片も話題になってないのが現実与野
- 464 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:23:14.86 ID:oiSazVvpF.net
- >>459
ディズニー「知ってる」
- 465 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:23:51.03 ID:24+yASXX0.net
- ヒュンダイですら去年世界で電気車６万台販売してるからな
火事起こしたりしてるけど
- 466 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:24:43.43 ID:OIDhOuwz0.net
- ホンダはThe Power of Dreamをいつまで使う気なんだ
これ2001年からずうっと使ってるだぜ
他の自動車メーカーはどんどんキャッチフレーズ変えてるのに
ホンダは社長変わっても相変わらずのThe Power of Dream
F1撤退、F1参戦また撤退でもThe Power of Dream
- 467 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:25:09.47 ID:qztm5eJL0.net
- リーフオーナーの阿鼻叫喚を見てると電気自動車が主力になるとは思えん
- 468 ：フラッド ：2020/10/03(土) 17:25:41.36 ID:zHuixGsU0.net
- 別に夢の先はF1だけではないだろ
- 469 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:26:07.64 ID:hhF4T2iq0.net
- >>458
当たり前やん
- 470 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:26:40.15 ID:zRL0I7J10.net
- リーフとかアホみたいな値段してるから
そら阿鼻叫喚にもなるぞｗ
- 471 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:27:05.54 ID:hhF4T2iq0.net
- >>462
F1ってブランド価値にそんなに寄与してたっけ？
- 472 ： ：2020/10/03(土) 17:27:15.48 .net
- YouTubeに1993モナコGPあったから見ながら作業してるが
完全にドライバーの腕で
シューマッハ＞＞＞＞＞セナ じゃねえか
- 473 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:28:18.83 ID:FplnEv5u0.net
- >>462
ヒュンダイのブランド価値ってゴミだろ
ヨーロッパだとお笑い選手権要員だからな
- 474 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:28:27.24 ID:5Ox/nBGRd.net
- ホンダの電気自動車はトヨタ方式だろ
主要な部品は全て他社製品の寄せ集めで
主要パーツ調達に限界があり増産出来ないんだとさ
ホンダeは日本販売は重要じゃなく
別に日本で売れなくても関係ないんだと
主要マーケットは海外、値段もグローバル価格
- 475 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:28:40.08 ID:oiSazVvpF.net
- >>466
「人と地球に夢発見ドラマを」のままで良かったんや
- 476 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:30:22.36 ID:5Ox/nBGRd.net
- >>459
カリフォルニアがイかれてるんじゃなく
アメリカの国民自体が人間性に問題がある
アメリカ人は自己中が普通の国民性
- 477 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:32:35.61 ID:V04KE9bba.net
- >>394
契約途中でクビになりました…
- 478 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:34:50.67 ID:/NLCJcWM0.net
- これでタッペンがメルセデス行ったら100%来年見ないな。
いや、移籍の話が出た時点で今年ももういいかな。
- 479 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:36:12.61 ID:RkYLgbnl0.net
- >>478
マックスとルイスが二人共メルセデスなら見てて楽しそう
- 480 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:37:06.34 ID:zTSescE10.net
- フォーミュラEの音が不快だっていう人（物足りない、ではなく）いるけど
F1の方がよっぽど凶悪だと思うんだが
- 481 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:37:20.96 ID:hhF4T2iq0.net
- >>479
逆に言うとそれが実現しないと何も面白くない
- 482 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:38:46.64 ID:O9zF+fNw0.net
- ホンダと欧州メーカーでは資金力が違うよな
仮にホンダがワークスチームで参戦していたら3年持たなかっただろうな
- 483 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:39:23.61 ID:N6NjbiKK0.net
- >>480
ラジコンみたいな安いガチャガチャノイズが好み分かれる
未来感のあるヒュイーンだけならいいのにね
- 484 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:40:17.18 ID:O9zF+fNw0.net
- メルセのドラ変更もうないわ
フェラも弱り、レッドブルも自爆
変える必要がなく勝てる
- 485 ： ：2020/10/03(土) 17:41:54.59 .net
- ハミルトンに高額のサラリーを払うか払わないかの問題だろ
- 486 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:42:38.31 ID:OjhK85gS0.net
- 電気自動車は普及しない。
テスラだってパワーと先進的イメージのマーケティングで先進国の金持ちへ補助金アシスト付きで売れてるだけで、マーケットは今の調子では拡大しない。
- 487 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:42:39.17 ID:zRL0I7J10.net
- 来年のF1マジでヤバいねｗ
フェラーリにチート導入するしか手はないぞｗ
- 488 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:42:46.07 ID:oiSazVvpF.net
- >>481
メルセデス、トト・ウォルフの机の予算オーバーで撤退へ
- 489 ： ：2020/10/03(土) 17:42:53.12 .net
- ハミルトンじゃなくても勝てるんだから
高額のハミルトンと契約する必要がない
- 490 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:43:40.55 ID:O9zF+fNw0.net
- レッドル22年PU
・メルセ「もう4チームできついっす」
・フェラ「不正PUとか言ってたレッドブルにありえん」
・ルノー「散々批判してたレッドブルにいまさら」
四面楚歌…
- 491 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:44:14.05 ID:oiSazVvpF.net
- >>489
ボッタ･･･
- 492 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:45:19.97 ID:MtnFILMn0.net
- >>480
くっそうるさいけどそれがF1カーの凄さでもあったからね
実際は静かな方が楽しいと思うよ会話もしやすいし
- 493 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:45:50.11 ID:O9zF+fNw0.net
- 変えても、ボッタスとリカルドぐらいだろ
他のカスタマーとの関係悪くして、他ドラ獲るメリットないわ
チームメイトバトルで自爆するだけw
- 494 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:46:03.92 ID:U0JmOvVa0.net
- レッドブルとアルファタウリが不憫でならない
ホンダにはガッカリだ
- 495 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:46:12.77 ID:gDPwayIU0.net
- >>482
なんでそう思うの？根拠は？
- 496 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:46:14.46 ID:Sjc5pn790.net
- >>478
いや、それなら最高に面白い年になるだろ。あ、ボッタス残るのか。やっぱつまんないね
- 497 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:46:21.03 ID:kHIhfRg3d.net
- 新車販売、来年にはEVが30%越しそうだし5年後にはもう…
- 498 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:46:45.66 ID:EZWkxtDs0.net
- レッドブルは１９年型フェラーリPUで、いざメルセデス打倒！
- 499 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:47:28.39 ID:O9zF+fNw0.net
- >>495
PUサプライヤーだけでもこの短期間で撤退
チーム運営が加わるとさらに短くなるのは当然
- 500 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:48:10.31 ID:ZoL7306kp.net
- レースのDNAはほんま笑わせてくれたな。
ホンダにとってF1は，切っても支障のない盲腸程度のものやったんや
- 501 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:49:58.69 ID:APGGMneA0.net
- Hondaが信じるもの、それは夢。
夢は人々に、まだ見ぬ喜びを届けてくれます。
Hondaが創りだすもの、それは新しい価値。
夢をかなえるために、今日も一人ひとりが、
チャレンジを続けています。
そして、夢を手にした人々の笑顔が、
私たちに次のチャレンジに向かう情熱と勇気を届けてくれる。
The Power of Dreams
Hondaは夢がくれる力を通して、
お客様、そして社会と喜びを分かち合っていきます。
https://i.imgur.com/kcDmE3Q.jpg
- 502 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:51:12.65 ID:ATWrwr7k0.net
- >>482
マクラーレンと組んでた時はホンダ信者が世界的大企業のホンダ様に弱小企業のマクラーレンが逆らうなって息巻いてたのに・・・
- 503 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:51:25.51 ID:oIfIpqAc0.net
- ホンダは2050年にカーボンニュートラル
F1は2030年にカーボンニュートラル
- 504 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:51:43.19 ID:O9zF+fNw0.net
- ホンダには、F1宴会部長の称号をくれてやるw
素晴らしい賑やかしだったぞ
- 505 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:54:19.50 ID:57ONypQG0.net
- タッペンはホンダ撤退の契約解除条項があるとして
タッペン側がメルセデスエンジンをレッドブルが使用できないとした根拠ってある?
- 506 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:54:19.69 ID:LyO4h3FxM.net
- 会見でそれっぽい理由を形だけ並べてたけど今の社長は前の社長が始めた金食い虫のF1を兎に角早く辞めたいもう関わりたくないって感じがしたな
仮に今年タイトル争いが出来ていても撤退していたと思う。
- 507 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:54:57.15 ID:PR0bRkBH0.net
- ロシアの無線で直線でメルセデスにコンマ6遅れてるとかディスられてたのはもうレッドブルは遠慮なくホンダが悪い時はボコボコに言うぞって事なのかもな
マックスの無線が楽しみだ
- 508 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:54:59.23 ID:APGGMneA0.net
- >>504
ニューウェイ「レッドブルに移籍する時に周りが あんなお祭り集団のとこ行ってどうする と言ってた
- 509 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:57:41.93 ID:O9zF+fNw0.net
- レッドブルとしては、手抜きPU拒否して契約も破棄して
来年別PUメーカーにするとかありかな？流石にそこまではないかな
- 510 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:58:41.14 ID:AwjwcxsYa.net
- ルノーはいつまで続けるんだw
赤字垂れ流しだろ
バックが国だからええのか
- 511 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:58:52.83 ID:N6NjbiKK0.net
- >>503
格好悪すぎるホンダ
- 512 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:59:01.02 ID:x7gj5XDT0.net
- >>507
それアロンソがストレート毎に0.6秒失ってるとか言ってた2017ベルギーGPじゃ・・・
- 513 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:59:15.02 ID:LyO4h3FxM.net
- >>505
既にメルセデスは４チーム抱えてるから供給は困難。そんなしんどい事までしてライバルチームに塩を送る必要がなにもない。寧ろメルセデスとしてはレッドブルに潰れてもらった方が都合が良いんだから。
- 514 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:59:17.53 ID:N6NjbiKK0.net
- >>510
国内の支持集めのためにF1参戦するのが欧州
- 515 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:59:20.93 ID:57ONypQG0.net
- >>508
レッドブルて今でこそガチなレーシングチームと認識されてるけど当初はプロモーションメインの冷やかしチーム的に見られてたんだよな‥
- 516 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 17:59:54.86 ID:N6NjbiKK0.net
- >>510
国民の人気取りでF1参戦に税金使うのがすごいわ
- 517 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:00:11.08 ID:a14EY//b0.net
- >>490
どこも手を挙げなかったらルール上はルノーが供給することになるらしいよ。
- 518 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:00:26.18 ID:O9zF+fNw0.net
- メルセデスが強いと言うよりも、勝手に周りが自壊している感じが
哀愁すら漂う、フェラと言い、レッドブルと言い
- 519 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:00:37.62 ID:N6NjbiKK0.net
- >>490
ルール的にルノーだし、ルノーもデータほしいし
- 520 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:00:44.48 ID:JL2bD2wLp.net
- レッドブルが、もしメルセデスとフェラーリPUの供給受けても、ポンコツ横流しされるだろうね…
- 521 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:01:14.38 ID:5Ox/nBGRd.net
- 八郷隆弘って糞だな。
- 522 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:01:20.18 ID:ho04zfzaa.net
- こんなんメルセデス以外タイトル取れるわけないやん
- 523 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:01:32.12 ID:yLdZzX3+0.net
- レッドブルはワークスじゃなくなくなるから、今までのようなサポートは得られない
- 524 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:02:14.27 ID:N6NjbiKK0.net
- レッドブルはホンダだから応援されてたけど
22年以降ここはどうなるのか
- 525 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:02:46.23 ID:x7gj5XDT0.net
- アロンソが引退する2年後にルノーがチームを丸ごとマゼピンに売って
レッドブルとアルファタウリに集中させるとかあるんじゃね
だってホンダが撤退するほどだから
- 526 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:02:48.34 ID:CbV+N0P0M.net
- 打倒イーロンマスク！
ということで、RBにデータ差し上げればいい、改良製造は
↓に任せる
- 527 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:02:49.01 ID:O9zF+fNw0.net
- ルノーが供給しても、以前とはルノーもワークスチーム作っているから
状況が違う、完全カスタマーPU、タッペンは出ていくだろう
有力候補はノリスとチェンジのマクラかなw
- 528 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:03:44.47 ID:DDNYE4Brd.net
- >>518
メルセデスは強いよ
その上、他所がポカしてる印象
- 529 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:04:00.97 ID:JL2bD2wLp.net
- 決定会議で継続の声上げてたのって取締役の伊東さんだと思うがね
- 530 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:04:39.41 ID:yLdZzX3+0.net
- 2022年は不透明な要素多すぎ
メルセデスもワークス辞めるかもしれんしな
- 531 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:05:33.50 ID:cuyd664Fr.net
- もう現状の F 1は無理なんだよ
少なくとも
シャシー ワンメイクか
エンジンワンメイクか
の いずれかを採用する必要がある
と思う
- 532 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:05:46.55 ID:PBQZHXN3a.net
- 撤退はホンダのDNA
- 533 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:06:50.89 ID:ho04zfzaa.net
- こんなにF1出たり入ったりしてるのってホンダだけだよね？
- 534 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:06:53.63 ID:5Ox/nBGRd.net
- コンビニでレッドブルを見なくなるのかな。
- 535 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:07:04.09 ID:N6NjbiKK0.net
- キャリー「F1は2030年にカーボンニュートラル」
ホンダ「撤退するわ」
- 536 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:08:03.03 ID:5Ox/nBGRd.net
- だって東京都市大学出身社長だもん能力はお察し
- 537 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:08:03.20 ID:ZoL7306kp.net
- 人的資源の転用が目的なら、
俺たちはレースがしたいんだ!って
集団で退職してやればいいのに。
そんな気骨のある社員はホンダにいないか
- 538 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:08:20.60 ID:oiSazVvpF.net
- アガクさんの笑い止まらんやろうな
- 539 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:08:39.10 ID:eBX6F+Xva.net
- クーデター起こして八やめさせろw
- 540 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:08:42.89 ID:N6NjbiKK0.net
- >>537
大企業社員の立場で参戦したいんです
- 541 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:08:59.43 ID:8/FNPF8a0.net
- ルノーよりレッドブルブランドの謎PUを見たい
- 542 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:09:30.27 ID:UTJ3uyl10.net
- >>524
スレのコメントが年単位で進む
- 543 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:10:04.69 ID:oiSazVvpF.net
- >>541
アジアテック「ｶﾞﾀｯ」
- 544 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:10:25.63 ID:Y7FXBslw0.net
- >>531
あとは忖度力で差が出るだけだよｗ
- 545 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:10:26.28 ID:eBX6F+Xva.net
- 2チーム分PUお願いシャスww
- 546 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:10:40.22 ID:N6NjbiKK0.net
- >>537
ホンダ社員に白幡さん（セナプロ世代）のプロフィール教えたい
https://formula1-data.com/glossary/person
■白幡勝広
東京工科専門学校のエンジンメンテナンス科の教員を30歳まで
務めていたが、中学生の頃からの夢捨てきれず
2003年にヨーロッパのレースチームでメカニックとして
働く道を模索するため渡英。語学学校に通いながら
就職活動をおこない、31歳の時にベルギーのF3チームに就職した。
2年後の2006年にウイリアムズのテストチームのメカニックとして採用。
Williams唯一の日本人メカニック。
- 547 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:10:53.28 ID:O9zF+fNw0.net
- ホンダ応援隊、ホンダ本体撤退で完全敗北
勝利の味を知りたい…
- 548 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:11:11.19 ID:N6NjbiKK0.net
- >>542
レッドブルスレはホンダ契約が浮上するまでの5年間くらい
″１スレ目″が残ってたし
- 549 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:11:28.74 ID:GT9jSX0S0.net
- これからF1はフェラーリ以外はストロールとマゼピンのようなのが
支配するより道楽的や興行的なものになるか
- 550 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:12:28.87 ID:WGtF6HbH0.net
- ルノーにタッペンin オコンout ってのも無くはないぞ
今年のオコンぜんぜんダメだしな
来年はタッペンが大いに評価する大先輩のアロンソと、ホンダの悪口を言い合いながら帝王学を学び
以後のチャンピオンを目指すと
- 551 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:12:54.22 ID:cSF4C8EM0.net
- >>541
メガトロン(｀・ω・´)やぁ
プライライフ( ・ω・)オッス
無限(´；ω；｀)
まだまだあるぞ
- 552 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:12:55.70 ID:oiSazVvpF.net
- F1は元々道楽から始まったもんやし
- 553 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:13:03.17 ID:ho04zfzaa.net
- いっそフェラーリ以外はワークスなくしてほしい
- 554 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:13:21.05 ID:DInz22Cf0.net
- とりあえず「モータースポーツ活動はホンダのDNA」って言葉を二度と使わないならなんでもいいよー
- 555 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:14:38.57 ID:qR9pd7Qq0.net
- EV＝充電式と限定するなら普及しないでしょ
製品は出始めは高くて普及すると安くなるけど
リチウムやコルタン等のレアメタル、レアアースの調達がままならなくなり値段が高騰しそう
ガソリンと違って家電製品とも競合るし
500万出して200Kmも走れない車なんて意識高い系のセレブしか買わんだろ
- 556 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:14:53.31 ID:oiSazVvpF.net
- >>554
インディ、SGT、SF、MotoGP「」
- 557 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:15:36.52 ID:ATWrwr7k0.net
- ミニバンと軽自動車がホンダのDNA
- 558 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:15:38.17 ID:CbV+N0P0M.net
- スポーツじゃないので撤退します！
- 559 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:17:02.46 ID:ATWrwr7k0.net
- >>556
ホンダ信者はF1以外はモータースポーツじゃないって勢いでWECやWRCやナスカーで活躍するトヨタを貶してたからなあ
- 560 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:17:04.00 ID:FplnEv5u0.net
- 2022年から2024年の3年間は開発凍結なら無限に移管して製造メンテナンスだけしたらええんちゃうの？
- 561 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:17:43.99 ID:O9zF+fNw0.net
- >>556
それぐらいなら、どこのメーカーもやっているから
もはや強調して言うようなことでもないよな
- 562 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:18:17.94 ID:yXhs+0nf0.net
- レッドブルに技術譲ってバッチだけホンダ付けるんじゃないの疑惑あるよね
- 563 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:18:19.32 ID:oiSazVvpF.net
- >>559
そりゃ、モタスポ文化も根付きませんわ
- 564 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:19:15.83 ID:N6NjbiKK0.net
- Racefansのホンダ追悼記事
https://www.racefans.net/2020/10/02/why-hondas-fourth-f1-departure-is-different-and-what-it-says-about-the-sport/
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2020/02/racefansdotnet-20200219-135158-18.jpg
・ホンダの4度目のF1離脱は何が違うのか？
今朝発表されたホンダの4度目のF1離脱は、気まぐれな
自動車メーカーが好き勝手に行ったり来たりしている
一つの例だと考えたくなるかもしれない。
しかし違うのではないか？
レッドブルとアルファタウリは結果を出している
重要なことに、ホンダの声明には、「コロナウイルス」
についての言及が一つも含まれていない。彼らは
パンデミックのせいにされたくないようだ
むしろ、グリーンテクノロジーの開発に力を注ぐために
F1を去ることを明らかにしたのだ。
F1は2025年まで現行のエンジンが続くが、新エンジンは
検討されている
F1にとって最悪なのは、1つの自動車メーカーが撤退すれば、
他のメーカーが後に続く可能性があるということだ。
- 565 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:19:20.98 ID:PBQZHXN3a.net
- 最後にベンチテストして何馬力出てるのか教えてくれや
- 566 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:20:05.84 ID:WGtF6HbH0.net
- >>562
その後の開発はどこの誰がやるの？
- 567 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:20:13.50 ID:N6NjbiKK0.net
- >>565
F1はPU選手権じゃないからなあ
- 568 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:20:39.98 ID:l6GMkvxgM.net
- >>557
スーパーカブのDNAしっかり受け継いでるな
- 569 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:21:16.47 ID:oiCl4O930.net
- PU使ってなんか楽しいことしてほしい
- 570 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:21:18.16 ID:N6NjbiKK0.net
- >>557
わずか15%しかないのに？日本向け
＜ホンダの地域別売上高構成比＞
https://www.mochi-net.com/wp-content/uploads/image/20200208223032.png
- 571 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:21:49.92 ID:cuyd664Fr.net
- >>550
それならフェラーリが カルロスサインツの契約を持参金つきでどっかに買い取ってもらって
ルクレールプラスフェルスたっぺnのラインナップとか見てみたい
- 572 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:22:03.06 ID:O9zF+fNw0.net
- 撤退ドミノはありそうやね、メーカーのEV注力とレース中心のF1は
最先端の実験場としてはもはや機能していない、逆にFEが色々やっているぐらい
WECもフルHVやってコストが問題で縮小したし
モタスポでもHVはコストで短命に終わりそう
- 573 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:22:05.45 ID:oiSazVvpF.net
- >>569
PU耕運機だな
- 574 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:23:34.39 ID:t9TNXK3g0.net
- V10で君が代演奏思い出した
- 575 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:24:05.60 ID:cSF4C8EM0.net
- で、結局のところ、参戦の命題だったF1の技術を一般の車に転嫁させるという流れは全く実現せずに終わるということかね
- 576 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:24:44.38 ID:N6NjbiKK0.net
- >>575
第四期の本音はリクルート対策だったからね
- 577 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:25:04.10 ID:FplnEv5u0.net
- https://36kr.jp/47291/
ホンダはEVじゃなくてHV注力するじゃ無かったの？やっぱり開発の力点をEVに移すの？
- 578 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:25:09.56 ID:NLQydcZG0.net
- 今の経営陣はずっと撤退するきっかけを探してたんじゃないかな
去年のオーストリアの勝利で一応格好がついたからもうあの時点でもう辞める気満々だったんだろう
- 579 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:25:56.31 ID:N6NjbiKK0.net
- >>577
コスト削減を理由に言いたくないから無理やりEV言っただけ
- 580 ： ：2020/10/03(土) 18:26:28.65 .net
- フェルナンド・アロンソ 「ハミルトンよりシューマッハの方が手強かった」
https://f1-gate.com/alonso/f1_58812.html
ミハエル・シューマッハとルイス・ハミルトンを比較するよう求められたフェルナンド・アロンソは「難しいね」と Sport Bild に語った。
「異なる時代だし、マシンのパフォーマンスレベルも異なる」
「でも、ミハエルは倒すのが難しいドライバーだったし、最高の才能をもったドライバーだったことを覚えている。
彼はその小さな何かを持っていた」
フェルナンド・アロンソは、チームメイトに負けなかったという点ではミハエル・シューマッハの方が優れていると考えている。
「ルイスは非常に優秀だし、彼の世代の中では一番だ。
でも、ジェンソン（バトン）のチームメイトだったとき、彼はマクラーレンでワールドチャンピオンを獲得できなかった」
とフェルナンド・アロンソは語る。
「メルセデスでは、ニコ・ロズベルグもワールドチャンピオンを獲得している。
ミハエルは決してそのような競争はしなかった。彼は常に勝っていた。
僕としては、ミハエルの方が一歩先を行っていると思う」
- 581 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:26:59.71 ID:N6NjbiKK0.net
- コスト理由の撤退を隠すためにカーボンニュートラルわ言い訳にして
カーボンニュートラルを目指してるF1を貶める自動車メーカー
- 582 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:27:00.89 ID:O9zF+fNw0.net
- EVが来ると今更分かって慌てて準備しても、テスラははるか先に言っていると言うねw
毎回同じことを繰り返すねw
- 583 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:27:52.96 ID:FtAax6wj0.net
- >>578
昨年のブラジル優勝後の山本＆田辺さんの喜びようを思うに、
あそこらでデカい戦果出せなかったらそもそも2021までの参戦すらなかったように思う
- 584 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:28:06.08 ID:x7gj5XDT0.net
- EVってテスラとか日産のイメージだし
HVってそれトヨタの専売特許じゃね？
やっぱホンダは二輪オンリーで
- 585 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:28:24.79 ID:N6NjbiKK0.net
- >>582
で、そのテスラさんはFEのエの字も言わないのよね
- 586 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:29:03.52 ID:5OUtgHd8p.net
- ホンダの上層部にレース部門が「今年こそチャンピオン獲りますから続けさせて下さい」という約束してたのかもね。
- 587 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:29:26.39 ID:O9zF+fNw0.net
- >>585
それで日本メーカーの株全部合計するよりも上なんだから
モタスポの価値は一体
- 588 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:30:26.26 ID:uGK0OOLa0.net
- >>578
そもそもレッドブル供給決めた時点でそのつもりだったんだと思うよ。
全てが上手くいってすぐタイトル獲得出来たらそこで撤退。出来なくても優勝出来たら格好がついたらそこで撤退。全然駄目でも撤退。
- 589 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:30:32.09 ID:N6NjbiKK0.net
- >>586
かもしれんね、これ見ると
ホンダ専務・本田技術研究所社長 三部敏宏氏
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00113/?P=2
---ホンダがF1から撤退してしまうのでは……なんて不穏な話も出ていますが。
三: レースね。F1はシリーズチャンピオンを取ってもらわないとね。
いずれにしても、ホンダがレースという領域から撤退するなんて
話ではなくて。
---や、そうですか。よかった。
三：レースは我々の文化でもあるので、F1がどうとか、MotoGPが
どうとかいう話ではありません。フォーミュラEのように、新しい
レースカテゴリーも出てきましたからね。時代とともに、レースの
中身もどんどん変わってくるのかな、とは思っています。
- 590 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:30:57.67 ID:Uaqb6q6Y0.net
- まずはお前らが俺に謝罪しろよ。
6年前の恨みは忘れてないぞ。
謝れよ。
- 591 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:30:59.51 ID:6Do9zWv1M.net
- >>578
今年の正月にBS1で大々的にホンダF1の特集したのになあ…
もし上層部が去年から撤退模索してたんなら何故密着取材を受けたんだろう…
- 592 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:31:54.65 ID:N6NjbiKK0.net
- >>588
マクラーレンホンダの惨敗で撤退はいやだから
格好つく形で撤退させるのが山本のミッションだった
- 593 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:32:46.94 ID:x7gj5XDT0.net
- 撤退ではなく勇退と思ってもらえるだろうと会見したら
Twitterでフルボッコ
- 594 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:33:03.10 ID:N6NjbiKK0.net
- >>591
ホンダは負け逃げではなく勝ち逃げ
というアピールでしょう
- 595 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:33:26.78 ID:Vm0wFalb0.net
- 昨年11月に参戦1年延長決めたときに21年までで終了の決定はしなかったから
タッペンがチャンピオン争いしてたら22年以降も続けるつもりだったかもな
- 596 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:33:48.42 ID:t9TNXK3g0.net
- Twitterなんて浅はかなニワカの巣窟だよ
- 597 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:33:58.40 ID:N6NjbiKK0.net
- >>593
アホよなあ
コロナとか経営難に触れずに声明出したもんだから
メディアに「経営難もあり」と補足される始末
- 598 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:34:25.78 ID:APGGMneA0.net
- レッドブルF1、2019年の活動予算は321億円。予算上限策導入に向け、支出削減は必須に
これは2018年から比較すれば減額されているが、2021年以降施行される予算制限の上限を大きく超えた金額となっている。
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-racing-spent-237m-on-2019-formula-1-season/4884752
- 599 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:35:05.76 ID:nMBtSNLd0.net
- F1も中途半端に投げ出すメーカーが本気でカーボンニュートラルを達成出来るとは思えない
カーボンニュートラルを叫ぶのは良いけど、ならmoto GPもインディもカーボンニュートラルの為に撤退するんだよな？まさかこの二つは別だとか言わないよな？
言ってる事とやってる事が破茶滅茶すぎる
マジでこのメーカーもうダメだわ
- 600 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:36:18.28 ID:zRL0I7J10.net
- しかし適当なディスするのは単発ばっかだな
これはそういうことなのｗ？
- 601 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:36:22.75 ID:9BG/e8Qp0.net
- >>599
だから２０５０年とずっと先の目標にした、途中でいくらでも変えられるしｗ
- 602 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:36:39.06 ID:O9zF+fNw0.net
- WEC→HVコスト高で縮小
F1→HVコスト高でPUそのまま継続、しかしメーカー悲鳴あげホンダ撤退
HVを採用したモタスポは悲惨な末路を迎える
インディHVとWRCHVは大丈夫なのか
- 603 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:36:55.91 ID:6Do9zWv1M.net
- >>593
今のネットの影響力は侮れないからねえ。
本業に支障が出なきゃいいけど、どうなるか見てみるか…
- 604 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:37:23.56 ID:RhORnH++0.net
- まー何だかんだでも参戦続けてるルノーは大したもんだな。
日本企業みたいに簡単にはバックれない。
モータースポーツと自動車の関係っての肌で分かってるのかもな。
- 605 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:38:28.75 ID:x7gj5XDT0.net
- 正直こんな5chよりTwitterの方が影響力あると思うぞ？
Twitterやってる層は嫌でもリアルタイムの上位でフェルスタッペンとかホンダとかが表示されるわけだからな
F1なんか知らねえよって奴でも目につく
- 606 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:38:29.80 ID:U1Lz1yEs0.net
- 電気自動車ってたまに乗る人は自然放電で無駄な充電コストが
かかるのでは？
ガソリン車の方が自動車の維持費がいいのでは？
それとも将来的には充電いらずの電気自動車になるのかな？
- 607 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:38:36.72 ID:zRL0I7J10.net
- 本業に支障なんて出ないよｗ
出るとしてもシビックとNSXぐらいだろｗ
- 608 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:38:37.76 ID:O9zF+fNw0.net
- HVを採用すると、メーカー撤退する流れ
WEC、アウディ、ポルシェ
F1 ホンダ←New
- 609 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:39:42.81 ID:fEnWLouDa.net
- 来年ボロボロならやはり辞めて正解ってなるだろww
- 610 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:39:48.16 ID:16VMAbS+0.net
- >>602
BTCCもやばいか
- 611 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:40:16.33 ID:vqbIScbO0.net
- むしろカーボンニュートラルって言う事で2030年にＦ１復帰を考えてるだろ
- 612 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:41:02.98 ID:PR0bRkBH0.net
- >>609
来年はボロボロになるフラグは既に立っているよ
- 613 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:41:07.35 ID:zRL0I7J10.net
- HVのレースはほんと自動車メーカーにとって意味薄いからなｗ
バッテリとモーターでメリットでないしｗ
- 614 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:41:17.80 ID:16VMAbS+0.net
- >>606
車を買って個人で所有する時代はそう遠くない未来にきそうではある
車は趣味でマニアが買うとかそんな感じになるでしょう
- 615 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:41:36.25 ID:I60v+2w/0.net
- >>595
本当はそうしたかったんだろうがレッドブルに一年供給しただけで即撤退は流石に躊躇したんだろ
ホンダF1がシーズン前あれだけ大口叩いてたのはタイトル争いすれば上層部も考え直してくれるかもしれないという一抹の期待を抱いていたんだと思う
- 616 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:41:55.90 ID:fATnZFX60.net
- 5chは便所に落書きだからね
- 617 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:42:11.10 ID:revTn+lEM.net
- >>604
国民の人気取りの為に政府支援でF1参戦するというのが
日本と違う
- 618 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:42:38.75 ID:jFJJMyHtr.net
- まあ今後、現場であるショールームでどれだけ客からF1撤退に対するネガティブな反応が出るかにかかってるとも言えるのではないのかな
- 619 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:42:53.49 ID:revTn+lEM.net
- >>604
フランス人の歪んだプライドは侮れない
- 620 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:43:15.14 ID:8WH8IcC80.net
- レッドブルはホンダがいなくなってもカーボンニュートラルじゃないレースを数年はやる事になってて目標も変わらずワールドチャンピオン
にも関わらずホンダは崖っぷちを救ってくれたレッドブル陣営が目指してるものを馬鹿にするように撤退していった
なにが一定の目標達成、時代はカーボンニュートラルだよ最悪だほんと
なら最初から参戦すんなよ
- 621 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:44:39.26 ID:O9zF+fNw0.net
- 今から、F1スタッフをEV・水素に配置して頑張りますだもんな
もう周回遅れに気づいてないw
- 622 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:44:45.29 ID:pE8+wxoWd.net
- >>618
出るわけねーだろボケナス
F1参戦してること知ってる奴がどれだけいるのかお前のゴミクズ目線で考えるなよ
- 623 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:44:51.88 ID:revTn+lEM.net
- F1のキャリー、ロス・ブラウン「2030年にF1はカーボンニュートラルになる」
ホンダ「2050年にカーボンニュートラル目指すから撤退するわ、経営難関係ないんだからね」
- 624 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:45:16.24 ID:4dtLibez0.net
- レッドブルももうホンダへの遠慮はいらないからなぁ
- 625 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:45:20.42 ID:By5rS3Zb0.net
- SFとSGTの無限、レッドブル関連は今年までになりそう
- 626 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:45:40.15 ID:24GfZKbq0.net
- >>522
だからF1は終わってるてこと
早く気づいて(笑)
- 627 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:45:57.89 ID:revTn+lEM.net
- >>622
購入層（おっさん）とF1世代は被るけどな
- 628 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:46:40.93 ID:U1Lz1yEs0.net
- 客観的に見たらF1トップレベルのレッドブルレーシングを捨てるのは
もったいない気がするが、欧州の販売が伸びずに、米国優先を考えると
インディ残しのF1切り捨ては選択肢として妥当かもしれないな
- 629 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:46:46.67 ID:CbV+N0P0M.net
- 航空機市場も怪しくなってきたからホンダは何かしらヒラメキがいるな！
- 630 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:46:56.54 ID:fATnZFX60.net
- >>623
いうだけなら易しや
2030年にそうするなら今の時点でエンジンコンセプト決めないと
- 631 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:46:58.44 ID:O9zF+fNw0.net
- 独立系最後のチームレッドブルもこれで終わりだな
貢献を忘れて、ルノーと喧嘩したのがまずかったね
もうあのときには戻れない
- 632 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:47:54.83 ID:kjQSuUWp0.net
- >>627
そいつらがN box買うの？ wwwwwww
- 633 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:48:17.14 ID:24GfZKbq0.net
- >>622
その通り
車買うのにF1？なにそれ
コレが普通
ここですねてる奴らが異常なの(笑)
- 634 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:48:33.85 ID:x7gj5XDT0.net
- そもそもN-BOXって意外に高いし
お金がない若者はダイハツのやっすい軽自動車か中古車で精一杯じゃないかな・・・
- 635 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:49:06.22 ID:fATnZFX60.net
- >>627
軽、コンパクト、ファミリーカーしか売れててないのにF1おじさんの購入層なんかいらないよ
- 636 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:49:43.33 ID:revTn+lEM.net
- >>631
ルノーに供給義務はあるけどね
- 637 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:51:13.01 ID:O9zF+fNw0.net
- >>636
義務はあってもルノーファミリー入りでしょう
昔みたいに対等な関係じゃないよ、
マクラと同じでパーツ共有しろとか言われるw
それをマクラみたいにメルセ行って断れないでしょう
- 638 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:51:16.42 ID:XXaejYwo0.net
- 919からニュル北のレコード奪還できないようではガソリン車のモータースポーツはオワコンとしか
- 639 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:51:18.97 ID:vrR1LJsJa.net
- >>636
ルノーも供給義務果たすってコメントしてるしね。
- 640 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:51:36.61 ID:Sjc5pn790.net
- フェラーリ優遇というけど、何があっても参戦し続けてるんだから、多少の忖度は仕方ないよなと思えて来る。そりゃちょっと景気が悪いだとか、経営方針の変更だかであっさり参入撤退繰り返すどこかのメーカーは外様扱いされて当然だな。
- 641 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:52:13.22 ID:x7gj5XDT0.net
- レッドブルのデータをアルピーヌのアロンソが見ることが出来るのか
何があるか分からないもんだｗ
- 642 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:52:31.26 ID:CbV+N0P0M.net
- EVなんてHVからエンジン鳥払っただけでソニーでもあっという間にできた、
やはりヒラメキが必要だ
- 643 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:53:04.04 ID:O9zF+fNw0.net
- タッペンはルノーワークスのカスタマチームとか
プライドが許さないだろう
- 644 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:53:25.76 ID:fEnWLouDa.net
- ルノー「PUは供給する が！一言も文句は許さんよ
- 645 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:53:27.39 ID:R1rsLCpu0.net
- >>541
中身はホンダPUですとかならねーかな
オペはレッドブル本体、開発はサクラ直轄みたいな無限方式なら最高なんだけどな
レッドブルに金がありゃーな
- 646 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:54:51.06 ID:fATnZFX60.net
- >>642
epowerとかに騙されて買ってそう
- 647 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:54:53.93 ID:l6GMkvxgM.net
- 実際これでハースが撤退したりアルファロメオが手を引きやすくはなったんじゃないの？いよいよF1も終わりかね。
- 648 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:55:00.51 ID:zLEjQFF50.net
- >>640
優遇するのはいいけどさすがに競争が壊れる不正PUは・・・ｗ
- 649 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:55:21.54 ID:N6NjbiKK0.net
- メルセデスのPU部門・シャシー部門の強みはなにか？
ルノーのPU部門・シャシー部門の強みはなにか？
それは基本的に外様由来の子会社だということだと思う
本体の決算に直接は影響しないしいざとなれば売ることもできる
その点、ホンダは本体の部門で参戦してしまった
だからマルコにも人事異動で嫌味をいわれてしまう
- 650 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:55:29.22 ID:OjhK85gS0.net
- カーボンニュートラル実現が核融合実用化予測と同じ2050年という時点で本気でやる気ないのが見え見え。
- 651 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:55:53.61 ID:nMBtSNLd0.net
- 本業に影響無しとか言ってるけど、この優柔不断で一貫性の無い姿勢や言動は市販車のラインナップや売り上げにも如実に現れてるし、それはこれからも変わる事はないだろうね
寧ろF1を中途半端に投げ出した事により、更に低迷が加速するだろうな
未だにホンダを擁護できるやつは相当な馬鹿だけ
- 652 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:57:11.20 ID:16VMAbS+0.net
- >>647
アルファは中身ザウバーだからアルファの看板はずれたら
またどっかのパトロン探すんじゃね
- 653 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:57:22.71 ID:OjhK85gS0.net
- >>649
レースを仕事にしてる奴と
仕事でレースをしてる奴の違いだな。
- 654 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:57:24.28 ID:N6NjbiKK0.net
- >>651
広告費と割り切れば外部の買収なりで参戦できるのに
技術シナジーとか正社員の育成という第二期の
成功体験に引き摺られてしまった
- 655 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 18:58:58.44 ID:N6NjbiKK0.net
- 正社員の腰掛けでF1やられたマクラーレンとレッドブルは気の毒
- 656 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:00:07.31 ID:O9zF+fNw0.net
- モタスポメディアのホンダ持ち上げの気持ち悪さだけが残る
ホンダF1だったなw
- 657 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:00:44.40 ID:CbV+N0P0M.net
- 広告費として効果ないし、コロナと山火事とフェラーリは想定外、スポーツとガソリン代替に専念するしかない
- 658 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:01:26.48 ID:Sjc5pn790.net
- >>655
現場に出ているエンジニアもやってられんだろうな。
タウリが勝った時の喜びようを見るとね、、
これからという時に撤退。無念としか言えんだろう
- 659 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:02:49.32 ID:O9zF+fNw0.net
- 現場スタッフもコロナで家族残してF1やるより
安心したんじゃね？w
- 660 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:03:19.91 ID:OLqSGDw3d.net
- >>657
レッドブルも言ってたけど広告としてうまく使ってないのはホンダのせいだけどな
マスコミ、メディアが勝手に取り上げてくれるわけないのに
- 661 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:03:31.05 ID:RwKmQbiha.net
- 今考えればしっかりフラグは立ってた
・ホンダの知らない所でレッドブルが予選モード禁止へ働きかける
・フェルスタッペンはムジェロで遂にノーパワーと叫ぶ
・ロシアでジャンピエロ・ランビアーゼが直線で0.6秒遅れていると公開無線
- 662 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:03:53.29 ID:QOkZDDLv0.net
- もう来年からルノーにして今年で撤退してほしいわ
- 663 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:04:59.42 ID:O9zF+fNw0.net
- 来年手抜きPU、その後はルノーカスタマーPUか
レッドブルは今年までだなw
- 664 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:06:22.35 ID:N6NjbiKK0.net
- >>660
欧州メディアにスポンサーするなり、北米メディアにプロモーションするなりあるだろうにな
- 665 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:07:03.90 ID:R1rsLCpu0.net
- >>655
その辺は第3期のチグハグさでも分かるな
- 666 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:07:09.46 ID:PR0bRkBH0.net
- >>656
単純にホンダからお金出てるからじゃないの？
特にアロンソのGP2発言以来、批判されるのを極端に嫌ってるっぽいから言わせないんだよ
フジテレビの中継にも広報いるみたいだしね
とにかく対面だけは良くしようという腐った会社に成り下がった
- 667 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:07:30.55 ID:aEn006M50.net
- ホンダとしてはまさかここまで非難されるのは想定外だったかもなあ
でも本当の正念場は今ここからなんだよな
残り1シーズンでどこまでやれるか
終わりよければすべて良しと言われるが全力出しきってファンも納得する最後を飾れるか
今と同じようにちんたらいくのかで企業としての真価が問われると思う
- 668 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:08:07.59 ID:JL2bD2wLp.net
- 蜜月じゃなかったんだ…
- 669 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:08:55.40 ID:CbV+N0P0M.net
- カリフォルニアはまだ燃えている、ワインまでやばい、
もの凄い消防戦闘車つくれば広告効果すごいかもしれん！
- 670 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:09:04.01 ID:R1rsLCpu0.net
- >>660
それはマルコもホンダに言ってたよね
もっとマーケティングを頑張らないと駄目だぞって
- 671 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:09:31.09 ID:3wH90e62p.net
- >>665
第3期F1撤退の時はジャックがホンダのF1撤退はあまりにも政治的すぎるって批判してたな
- 672 ： ：2020/10/03(土) 19:09:50.90 .net
- ネットの反応はネガティヴだらけ
これが株価にどう影響するか
暴落したら撤退の撤回あるかも知れんから空売り頑張れよ
- 673 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:10:55.37 ID:ATWrwr7k0.net
- >>672
残念ながら株主的には撤退は朗報
- 674 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:10:57.24 ID:CbV+N0P0M.net
- 抵抗は無意味だ
日産より
- 675 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:11:25.87 ID:aNZHml9C0.net
- >>131
もし、まるっと売れるものなら、本当に市販車へのフィードバックなんてできない領域だったんだな。
- 676 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:12:54.69 ID:KgECnxGn0.net
- 所詮日本企業だしリーマン経営者だし撤退判断はしゃーない
ガスリー優勝したし個人的にはもうこれ以上良いかなぁ
WCタイトル取ったらやめてほしかったから来年奪還して撤退出来たらいいねぇ
- 677 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:14:27.61 ID:8WH8IcC80.net
- マジでアルファタウリスタッフ気の毒過ぎるわ 最悪
- 678 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:14:35.39 ID:N6NjbiKK0.net
- >>670
広告目的なのか、技術シナジー目的なのか曖昧だったし
F1の連中からしたら後者なんかあり得ないし、前者頑張れと
思ってたはず
- 679 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:14:35.77 ID:PR0bRkBH0.net
- >>675
あったとしたらホンダの品質管理が甘いというのが露呈した事だろうね
ジェットが絡むまでひどかったってのを考えると市販車もその程度
そりゃ売れんよ
何だかんだでトヨタはグループ会社も含めて優秀
ホンダはチープ
- 680 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:15:41.66 ID:8WH8IcC80.net
- >>676
その判断するなら最初から参戦すんなよって話
このタイミングでの撤退はビジネスパートナーに対する裏切り
リーマンで日本企業らしい会社だとしたら最もやってはいけない事
- 681 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:15:58.67 ID:CbV+N0P0M.net
- ルノーとか走ってるとこ見たことないだろう！ハミルトンなんてググっても時計だし誰も知らないし、F1広告効果は低い、反論は受け付けない
- 682 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:16:09.44 ID:vepCSJl10.net
- >>679
ヨタ車なんてF1と関係ねえんだから引っ込んでろよ三河のいなかっぺは
- 683 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:17:30.56 ID:PR0bRkBH0.net
- 広告目的ってならそこに居続けるだけでも世界中にホンダという名前を出し続けられるんだよな
- 684 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:18:29.63 ID:C8zOD3U20.net
- >>608
ポルシェとアウディは親方VWのディーゼル不正の煽りなので
そりゃ3兆円も罰金うければな
- 685 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:18:47.44 ID:N6NjbiKK0.net
- F1はホンダジェットアゲのプロモーションに利用された
https://i.imgur.com/Pork5Ko.jpg
- 686 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:19:59.22 ID:yLdZzX3+0.net
- >>683
レッドブルだけな
- 687 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:24:53.89 ID:/J3z8TT90.net
- カーボンニュートラルなんなら、F1以外のモータースポーツも全部辞めろよ。
正直に宣伝効果もないし、金もかかりすぎるしやめますわ、って言われたほうがマシだわ。
- 688 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:26:02.11 ID:fD8HQwY/M.net
- >>684
アレ？本当に払ったの?
- 689 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:26:35.11 ID:N6NjbiKK0.net
- >>687
それを言わずにF1くさし正当化する撤退声明で男を下げたわ
- 690 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:26:35.98 ID:1eCFRrXI0.net
- 広告効果が大事なら角田が出てくるまで可夢偉でも乗せりゃ良かったのに
トロロッソのシート空いてたのに
乗せられるときに乗れるドライバーがいなくて
やっと乗れそうな角田が育ってきたら撤退で梯子外すとか最悪だな
F1辞めてもモータースポーツはホンダのDNAだとか
優勝できたから結果出たとか
自分可愛さの支離滅裂な言い訳じゃないか
- 691 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:26:53.78 ID:DInz22Cf0.net
- F1参戦終了は株主の意向と逆らえない社長の賜物である
まあ普通に考えれば意味のない損失数百億減るわけで株上がるだろうな
- 692 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:27:11.48 ID:Hfhx4vqZa.net
- >>687
F1に価値がないって認めることができないガキかよｗ
- 693 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:27:26.35 ID:cSF4C8EM0.net
- インディは本家とはほぼ別会社のHPDだから継続だろうけど、国内モタスポは見通しが分からなくなったな
あのエンジンもサクラでやってるんだっけ
- 694 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:29:27.51 ID:PM8DhUpe0.net
- ルノーF1チームがアルピーヌF1チームになりルノーの名前が空く
ホンダが2021限りで撤退
今のままだとルノーにレッドブルへの供給義務
以上の事から導かれる答えはルノーをタイトルスポンサーとしたルノー・レッドブルF1チームの爆誕
https://i.imgur.com/HwLpFde.jpg
- 695 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:30:51.99 ID:vqbIScbO0.net
- >>693
HPDがF1継げばいいのに
- 696 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:32:53.68 ID:jG1Rrh45d.net
- ホンダが居ないF1なんてキムチがのってないピザみたいなもんだな
- 697 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:34:54.56 ID:16VMAbS+0.net
- >>693
国内レースは日本レース村保護目的もあるからなあ
けどDTMに梯子外されたクラス1のSGTの改革は待ったなしかもね
WTCRどうすんの？が一番かな
費用がそんなにかかってないからいいのか
- 698 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:36:18.13 ID:uKEJHSzD0.net
- >>621
おかしいよな
当然、F1と並行してやってるべき話だし。
リソース配分のバランスを弄るならともかくいきなりF1辞めるとか、これまで何してたのって話だよ
極論、しばらく信頼性向上だけで凌ぐてのもあったはずなんだよな。あれだけ大見得切って始めたんだから。
- 699 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:38:10.24 ID:OUe9IdkE0.net
- ホンダF1撤退「報道姿勢」に疑問 サッシャ「勝利しても報じない」
https://www.j-cast.com/2020/10/03395873.html
サッシャ Sascha @sascha348
自戒の念も含めて日本のメディアの謎、ホンダの @f1 撤退はトップニュースで伝えるのに、レースに勝利しても報じない。参戦する意味合いを疑問視する理由も理解できなくはない。撤退は悲しいですが… #f1jp
https://twitter.com/sascha348/status/1312194703308124160
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- 700 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:38:48.52 ID:16VMAbS+0.net
- 結局8号一派が大馬鹿なんでしょうね
彼らを排除しないとホンダは車産業で生き残れないんじゃね
英国のことにしても8号は思い切ったことが出来る反面
金勘定でしか物事を決められそうにない
- 701 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:38:49.64 ID:yLdZzX3+0.net
- 感情的なやつ多いなｗ
- 702 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:39:36.35 ID:jFJJMyHtr.net
- 株主ってそんなに怖いんかな？
数年前にNHKスペシャルで山一證券破綻までのドキュメントやってたけど、大勢の株主の前で幹部が的外れなこと言って反発されてたが
- 703 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:40:07.87 ID:yLdZzX3+0.net
- 日本のスポーツマスゴミはスターシステムで持ち上げて落とす仕事に邁進してるから
F1なんて載せても部数伸びない、それが全て
- 704 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:40:17.05 ID:8/FNPF8a0.net
- F1の現場だけじゃなく遠く離れた基地でもリアルタイムでデータ分析って
いつ頃から始まったか知らないけど、さくらにもNASAの管制センターみたいなのあるよね。
ああいうの禁止にしたらいいのに。
- 705 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:40:26.03 ID:57ONypQG0.net
- >>650
30年後とか苦しすぎるよな
- 706 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:40:32.35 ID:Hfhx4vqZa.net
- >>699
日本人がドライバーならともかく
エンジンが勝ってなんで報道する意味があるんだよｗ
- 707 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:41:11.20 ID:uKEJHSzD0.net
- >>706
それなら撤退で騒ぐのもおかしいよね
- 708 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:41:15.84 ID:TvNbovrA0.net
- >>699
アホかサッシャ
ホンダの勝ち負けはマイナーなスポーツニュースで報道の価値は低いが
撤退はビッグビジネスニュースで報道必須だ
- 709 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:41:46.94 ID:4dtLibez0.net
- >>706
そういう価値観なんだから撤退も同じだろってことでしょ
- 710 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:41:47.88 ID:16VMAbS+0.net
- >>702
株主はそりゃ怖いでしょ
けど怖がってるのは企業自体じゃなくて時の首脳陣
- 711 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:41:59.60 ID:ZoL7306kp.net
- 「何度も撤退を繰り返すうちに
最初に参戦した気持ちも忘れてしまう。
ごめんね気持ち悪いよね，
一緒に戦ってくれなんて言えないよね。
でもどうか、撤退させて.
カーボンニュートラル。
それが最後に残った道しるべ。」
- 712 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:42:15.76 ID:aW5+9eM+0.net
- ってか、八郷を失脚に追い込めんのか？
新しい社長が撤回すると言えば出来るんだろ？
アイツ駄目だろ！
- 713 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:42:48.42 ID:Sjc5pn790.net
- >>702
無駄遣いの象徴としてマークされたんだろうな。
ホンダからすれば200億程度は誤差の範囲。1兆近い利益出す企業なのにな
- 714 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:43:24.35 ID:U+SbbM2D0.net
- >>178
これが本当の答えです。
赤くなって下さいｗ
- 715 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:44:03.90 ID:u9keYffE0.net
- 2008年末の時もだけどなんだかモヤモヤするなー
ホンダなりの理由があって仕方ないにしてもどっか言い訳から入ってる感じに聞こえるんだよなー
これからって時に辞めるなよ
もうトヨタみたいにF1には戻らないと言い切って欲しいわ
昔のマクラーレンホンダの時とは違うのがもう良く分かったよ
とりあえずホンダの事は忘れてレッドブルとタウリはこれから更に応援し続けよ
- 716 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:45:16.80 ID:yLdZzX3+0.net
- F1の活動費は経費として落とせないだろ
- 717 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:45:32.40 ID:fD8HQwY/M.net
- メルセデスみたいにビジネス的に株主を説得出来るネタがない
- 718 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:45:33.82 ID:vMa1nPog0.net
- 今年って色々すごいね
- 719 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:46:35.39 ID:fD8HQwY/M.net
- 全てはコロ助からだけどな
- 720 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:46:39.06 ID:pZXm+LiaM.net
- >>683
費用対効果って言葉知ってる？
同じ金出すなら、より効果が大きい所にお金注ぎ込むのが正解なんだよ
- 721 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:46:56.36 ID:8/FNPF8a0.net
- 訳が分からん度でいうと今回より2008年で撤退の方かな。
ロス・ブラウンみたいな大物を代表に据え、ダブルディフューザーで勝機ありと
分析出来てただろうに。
- 722 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:47:59.93 ID:6Do9zWv1M.net
- >>712
なんか血が通ってる感じがしないよね、今の社長。
とても人の心を動かすようなムーブメントが起こせるとは思えない。
- 723 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:48:32.33 ID:pZXm+LiaM.net
- >>713
いつの話？
今年は純利で5千億未満、1ー3月のコロナだけでこれだから
来季はもっと厳しくなると言われてるんだよ
- 724 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:49:34.61 ID:fD8HQwY/M.net
- まぁ今回最大の謎は参戦理由だからまぁ
- 725 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:49:38.52 ID:aEn006M50.net
- 純粋にコロナが無くていつもの年並みの業績だったらどうだったんだろう
>>718
五輪の延期にF1撤退、働き方も変わるわでなんか色々と疲れる年だな・・
- 726 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:50:32.30 ID:OUe9IdkE0.net
- >>722
こないだZプロトの公開で日産の社長が自分でZ32を買った若い頃の写真を見せながら喋ってたのはよかった
- 727 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:51:46.40 ID:9KhIryvq0.net
- 別に撤退することは不思議でもなんでもないだろ参戦した理由は意味わからんが
- 728 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:53:00.77 ID:yLdZzX3+0.net
- マクラーレン・ホンダというブランドもぶっ壊したもんな
本当に参戦しないほうが良かった
- 729 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:53:34.08 ID:Sjc5pn790.net
- >>723
2018年。為替で200億くらい軽く飛ぶ。ホンダからすれば屁でもない額だと思うがな。
- 730 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:54:32.80 ID:x7gj5XDT0.net
- >>729
今後ドル安が続くから北米しかないホンダは厳しい
ユーロの方だとかなり円安に傾いているからヨーロッパで売れてたらまた違ったんだろうが
- 731 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:55:02.90 ID:uKEJHSzD0.net
- >>727
これなー
この程度で撤退するならなんでノコノコ来たんだよって話だ
- 732 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:56:35.67 ID:t+81WwX50.net
- 来年レッドブルホンダマックスでワールドチャンピオン取って勝ち逃げしよう(´・ω・`)
- 733 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:57:58.81 ID:16VMAbS+0.net
- これからの車販売はHVにしろEVにしろブランドイメージがより大切になるだろうに
今のホンダは真逆な方向に行ってるような気がするな
軽だけ売れてればいいのなら関係ないかもしれんが
カーシェア、在宅勤務、趣味性の高い車か道具としても車か、二極化するのに
- 734 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:58:24.77 ID:8/FNPF8a0.net
- ホンダジェットに見せたら支持ベアリングの少なさなどシャフトが振動する原因が
すぐ分かったのに、それ以前に助けを求めたイルモアやベンチテストに協力したと
言われているオーストリアの巨大パワートレイン企業AVLでは原因をかすりもしなかったのかね。
- 735 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:58:46.35 ID:zRL0I7J10.net
- 感情的なのは良いけど理屈が破綻してる奴はめんどくさいｗ
的外れすぎるバカバカしい理屈要らないからｗ
- 736 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:59:07.29 ID:57ONypQG0.net
- >>690
でもねホンモノドライバーは自国の支援なんか受けずに自力で切り開いてるんだよね
- 737 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 19:59:28.65 ID:a03IFf+40.net
- >>728
ウイリアムズ・ルノー も酷かったけど、ブランクがあってから組み合わせが復活してもう一度成功した例ってある？
- 738 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:00:00.12 ID:aFC5l2rda.net
- 豊田章男社長みたいな車好きはホンダに居ないんだろうな
- 739 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:00:21.86 ID:NWHm80tGa.net
- 近鉄が一試合勝ったくらいでトップニュースになるか？
シーズン優勝したらなるだろうよ
ただ近鉄だってオリックスとの合併はトップニュースだった
いるよなF1が他のスポーツとは違い高尚なものだから特別扱いされるべきと思ってる奴
- 740 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:00:23.42 ID:zRL0I7J10.net
- ホンダは道楽でF1やってたんだぞｗ
辞めてもごく少数のマニア以外に影響ないからｗ
- 741 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:01:04.03 ID:4YDWfMst0.net
- ウィリアムズ最後の勝利はルノーなんだけどね
ルノーは何だかんだで供給先の成績にいい影響与えるね
- 742 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:01:30.00 ID:63TEGcDn0.net
- >>702
会社は株主のモノですから
- 743 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:01:46.10 ID:gDPwayIU0.net
- >>734
イルモアもIHIも見つけないとか不思議なこともあるもんだ。ターボのシャフトが長いのは確かに飛行機屋さんが100年前から専門だとは思うが
- 744 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:02:34.26 ID:57ONypQG0.net
- >>737
フェラーリ
- 745 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:02:46.48 ID:fD8HQwY/M.net
- >>734
ジェットのような長ーいタービンは
レシプロでは無縁の代物だからねぇ
デカいのならちょっとでもガタがあったら数百人死ぬしね
- 746 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:02:48.99 ID:eEVGrjul0.net
- >>702
株式会社は株主がいて成り立ってるからな
信者だけが株主なら別に怖くない
- 747 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:03:37.50 ID:n5uolR8u0.net
- >>731
メルセデスに勝てないしもうええわ〜って投げ出したように見えるのがよろしくねえわ
- 748 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:05:04.61 ID:U1Lz1yEs0.net
- サッシャが言うようにF1で勝ってもテレビに流れないよな。
大谷がホームラン打ったぐらいでテレビは騒ぐのに。
- 749 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:05:08.59 ID:fD8HQwY/M.net
- >>737
メルセデス/メルセデス
- 750 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:05:30.44 ID:x7gj5XDT0.net
- 1991ジョーダンフォード→2003ジョーダンフォード 1勝
1989-1997ウィリアムズルノー→2012-2013ウィリアムズルノー 1勝
1988-1992マクラーレンホンダ→2015-2017マクラーレンホンダ 0勝
1997-2005ザウバーペトロナス→2010-ザウバーフェラーリ 最高位2位更新
1995-2014マクラーレンメルセデス→2021マクラーレンメルセデス ？
- 751 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:05:49.81 ID:zRL0I7J10.net
- メルセデスにはどこも勝てないからかわんないよｗ
ルノーもフェラーリも完全敗北者だぞｗ
- 752 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:07:03.73 ID:gR16or5C0.net
- >>727
人材育成、復帰当初の特集でさくらの天真爛漫に笑う若者たち今どうなってるやら
- 753 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:07:33.85 ID:/nPotGnE0.net
- >>602
WECに関して言えば光が見え始めてるけどな
トヨタの他にプジョー、アルピーヌが確定で参戦、その他にもデイトナからルマンだけにしろある程度参加しそうなメーカーがいる
- 754 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:08:34.24 ID:jFJJMyHtr.net
- 株主の撤退してほしいって意向＝幹部の意向になってるから気に入らないんだよなぁ
- 755 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:08:35.68 ID:1jJGQVBF0.net
- コロナショックにもかかわらず撤退がサプライヤーのホンダだけって予想外と
言っていいくらいだろ。コンコルド協定が切れる節目の時期でもあったし。
- 756 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:09:05.31 ID:N6NjbiKK0.net
- >>748
F1は電通（日本の広告代理店）に利権が落ちない
- 757 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:09:17.00 ID:ptvHx8Ai0.net
- 日本人の活躍＞＞＞＞＞日本の会社の活躍
- 758 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:09:56.86 ID:0OfkAmCB0.net
- 8号のむかつくツラなんとかならんのか。来年はPU開発凍結というルールすら知らなそうだし。ナメくさってるこのじじい
- 759 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:10:23.60 ID:eEVGrjul0.net
- >>748
数字とれないからな
F1でもクソイケメン長身チャンピオンが出れば大人気だぞ
- 760 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:10:29.87 ID:fATnZFX60.net
- 施設も人材ももったいないからレッドブルがHRDさくら買い取ればどや？
- 761 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:10:37.26 ID:fD8HQwY/M.net
- 寺で会えたよ
あんましその頃の話はしたくなさそうだったからね
ほとんど寺送り、無限と一緒
- 762 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:11:09.00 ID:uKEJHSzD0.net
- >>755
つまりホンダがヘタレだ、ってことだな
- 763 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:11:57.54 ID:EQEYAHZr0.net
- それにしてもフェルスタッペン、ルクレール、ノリスのような若手が活躍し出して
新陳代謝が良くなってきたF1だったのに
えらく水を差された格好になったな・・・ホンダ終了
- 764 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:12:00.32 ID:gkN23KWH0.net
- なんかメルセデスも雲行き怪しくない？
イネオスになるんじゃないか？
- 765 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:12:13.21 ID:pZXm+LiaM.net
- >>742
株主のモノってより、海外では社員と同じ仲間って言うよね
社員や役員が給料貰うように、株主も配当貰って当たり前
- 766 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:12:15.97 ID:kR0uyMspM.net
- >>756
これ
- 767 ： ：2020/10/03(土) 20:12:52.57 .net
- ホンダの株主ってF1好きな奴ばっかりってわけでもないのか
週明けに株価暴落する可能性あるよな
- 768 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:12:56.05 ID:tF6RrUzCM.net
- ホンダがF１で遊んでいる間に、トヨタは既に燃料電池ハイブリッド車という山火事対策ができている、
- 769 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:13:44.47 ID:jFJJMyHtr.net
- 幹部が株主の意向を怖がることが撤退という重大な決断になったんだからな
- 770 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:14:17.68 ID:D2GE/+pf0.net
- >>758
開発凍結だからやめたのもあるんだろ
技術進歩出来ないんならやる意味ない
- 771 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:15:14.48 ID:sxYwkcRgM.net
- >>769
？
F1参戦継続の決議なんていつあったんだ？？
お前はちゃんと議決権使ったのか？？
- 772 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:15:39.21 ID:fATnZFX60.net
- >>767
むしろ株主はF1なんてやめろスタンスだったからむしろ好印象や
総会に出てくる人らとトレーダーはまた別だから株価影響は分からんけど
メディア印象で売り優勢だ思うが
- 773 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:16:26.04 ID:pZXm+LiaM.net
- >>767
時間外取引で株価上がってるし、概ね世の中はF1を無駄遣いと思ってたよ
- 774 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:16:46.93 ID:wc5uJqQNM.net
- >>772
だから決議はいつあったんだよ
- 775 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:17:27.38 ID:jFJJMyHtr.net
- >>771
はっ？社長自身が社内でF1継続してほしいって意見が複数あったのを株主の反発が怖くて社長が決断したって言ってただろ
- 776 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:17:52.14 ID:fATnZFX60.net
- >>774
全部総会の決議で決まると思ってんの？
知ってる単語だけでレスすんなよ
- 777 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:18:22.24 ID:7yp1o80X0.net
- https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/18113401/2019_f1_rd1_blog7-1280x853.jpg
- 778 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:18:32.60 ID:jFJJMyHtr.net
- 反対した株主の名前がわかったら晒してやりたいくらいだな
- 779 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:19:48.33 ID:j1BJRCdZ0.net
- 三回のPU関連リタイアみて9月に完全に
やめると決定した八郷
ミルトンにきたPUにゴーサインをだした
田辺の責任だわw w w
- 780 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:20:14.37 ID:wc5uJqQNM.net
- >>775
F1辞めろと言ってる人間も偉くなってると言ってたが？
続けろって内部の声よりやめる内部の声のがデカかっただけだろ
株主に決議も出してないのに勝手に株主のせいにするとかカスもいいとこだな
- 781 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:21:02.97 ID:TsdYjJ2H0.net
- >>777
アルボンかわいい
- 782 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:21:15.21 ID:nMBtSNLd0.net
- マクラーレン
https://youtu.be/yvljnF_cU84
メルセデス
https://youtu.be/nM1v4Neq8Vg
アストンマーティン
https://youtu.be/V5OyWhJwr4M
ホンダ
「カーボンニュートラル」
- 783 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:21:26.77 ID:wc5uJqQNM.net
- >>776
決議で決まらないなら社内で決めたんじゃねーか
アホなこと言うのも大概にしろよ
- 784 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:21:51.25 ID:jFJJMyHtr.net
- >>780
決議してなくても株主が怖いことには変わりないだろ
反対する幹部たちも全員いらんが
- 785 ：フラッド ：2020/10/03(土) 20:22:06.53 ID:zHuixGsU0.net
- >>767
そのズレはどこから？
- 786 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:23:48.33 ID:wc5uJqQNM.net
- 大体株主のせいにするならホンダオタが集まって株買えばすむ話だろ
ジジイなんだから金くらいもってるだろ？
糞みたいなデタラメ言ってんなよ
- 787 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:24:16.06 ID:muT1eEvIM.net
- カーボンニュートラル・レッドブルレーシング
で参戦か
- 788 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:25:10.76 ID:fATnZFX60.net
- >>783
FIA続けるためのコストを説明できないからやろ
総会でF1続けるかどうかの決議なんてそもそも出来ないから
学級会じゃねーんだよ
- 789 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:25:32.87 ID:tF6RrUzCM.net
- 自社株買いしまくってるようだし、大株主≒ホンダｗであとは年金運用とか金融、生保会社くらいじゃねｗ
- 790 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:25:49.74 ID:wc5uJqQNM.net
- >>784
はいはいもう株主のせいにするお前の無理やりな間抜けな言い訳は誰も聞きませんよ
- 791 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:26:33.64 ID:jFJJMyHtr.net
- 八郷社長は撤退に至ったプロセスをもっとはっきり発信すべきだよね
横文字でごまかされてもなぁ
- 792 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:28:17.87 ID:jFJJMyHtr.net
- >>790
ハイハイお前みたいなカスアンチの意見など誰も聞きませんよっと
- 793 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:28:22.25 ID:wc5uJqQNM.net
- >>788
金がないなら株主のせいじゃなくて、ただのホンダの経営事情じゃねーか
お前自分で自分の言ってることすら分かってないのか
- 794 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:28:46.15 ID:lFjUyGiyd.net
- もったいないねぇ
八郷さんの判断なのかな？
とりあえずDAZNは解約するかな
- 795 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:29:23.45 ID:/NLCJcWM0.net
- 五月ぐらいのコロナの真っ只中に中国企業と提携したりで嫌な予感はしたが
ホンダ買おうと思ってたけど、二度と買うもんかっていう俺みたいな奴も相当な数はいるんじゃねーかなとは思う。
欧州でのイメージもガタ落ちだろうな。
せいぜい中国と心中してくれ。
二度とF1はやるなよ
- 796 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:29:53.98 ID:N6NjbiKK0.net
- >>794
消化試合観ないの？
- 797 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:29:54.83 ID:jFJJMyHtr.net
- その辺をもっと説明してもらわないと納得がいかない人は多いと思うよ
金の無駄だと言い張るのは簡単だけどそれじゃあまりにも無責任
- 798 ： ：2020/10/03(土) 20:30:26.66 .net
- >>785
前回撤退発表した時、1000円台まで下がったしな
- 799 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:30:34.67 ID:B3SFCZZJ0.net
- マックスが叫びそうなワード
「カーボンニュートラルエンジン！！」
- 800 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:30:38.77 ID:N6NjbiKK0.net
- >>797
説明すると余計恥かくから説明できない
- 801 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:30:50.44 ID:fATnZFX60.net
- >>793
株主のせいなんて一言も言ってないけど？レス見返せよ
お前が一番自分の言ってることわかってないやん
おままごと総会マンくん
- 802 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:30:50.50 ID:wc5uJqQNM.net
- >>792
アンチだってよwww
お前のアホさを指摘するのにアンチもクソもねーわwww
じゃあホンダの株主もアンチなんだなwww
アンチに支えられてるホンダなんですねwww
アンチのおかげでお前の大好きなホンダが支えられてるんだから、アンチ様ありがとうございますは？
- 803 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:31:05.77 ID:N6NjbiKK0.net
- >>799
最高のジョーク
- 804 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:31:51.54 ID:jFJJMyHtr.net
- 撤退までの経緯をきちんと説明しないから要らぬ誤解を招いてるということに社長は気づいてるのかなぁ
- 805 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:32:19.21 ID:wc5uJqQNM.net
- >>801
俺は株主のせいだと言ってるやつに対して言ってるんだが？
関係ないなら初めから入ってくるなよ
- 806 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:32:27.00 ID:tF6RrUzCM.net
- 大株主のホンダ内の撤退論に有効な反論をできないのだろうｗ
- 807 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:33:01.00 ID:jFJJMyHtr.net
- >>802
だってそうだろ？お前みたいな人間がずっとアンチとして騒いでたんだろうなって思うわ笑
- 808 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:33:32.77 ID:gR16or5C0.net
- >>770
シーズンごとに新PU投入できて、シーズン中もいくつかのパーツをアプデできるから
完全になにもできないわけではない
- 809 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:34:29.14 ID:fATnZFX60.net
- >>805
君からレスつけてきたんやろ・・・
ガイジやったか。もうええわ
- 810 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:34:59.45 ID:TjuykdAc0.net
- これでかなり先の未来までメルセデスの無双、1強時代が確定したな
追いつけるところはもうどこもないだろ
フェラーリもルノーも無理だし、アストンや枕なんて所詮はカスタマー
レッドブルとホンダが手を取り合ってなんとか止めるしかなかった
それがF1最後の希望だったのに、ホンダの糞が…
ドライバー達も白けてる事だろう。なんせいくら実力があっても
メルセに行けないとチャンピオンになれないんだから
- 811 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:36:18.36 ID:wc5uJqQNM.net
- >>807
F1撤退はホンダのせいじゃない株主のせい！否定するやつはアンチwww
ホンダを撤退させたホンダの株主もアンチwww
- 812 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:37:11.72 ID:wc5uJqQNM.net
- >>809
株主はF1やめろというスタンスというソースは？
- 813 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:37:14.70 ID:lFjUyGiyd.net
- ホンダが変なタイミングで撤退発表するからこのスレも大荒れですなｗ
- 814 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:37:54.41 ID:+5RGz3xf0.net
- 4輪販売低調だからF1が槍玉になるのもしゃあないわな。
情けないのは暫くしたら4輪の活性化の為にF1参戦が必要とか言い出しそうな所。
- 815 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:37:59.64 ID:6Do9zWv1M.net
- >>791
質疑応答が二言目にはカーボンフリーだからなあ。
あれじゃ誰もしないよね。
ネットで渦巻いてる批判や失望の声もまるで届いてなさそう。
- 816 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:38:27.46 ID:tF6RrUzCM.net
- 日本メーカーの中でも欧州で売れてないだろうｗ
- 817 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:38:50.73 ID:wc5uJqQNM.net
- >>809
おまえが自分の脳内妄想をソースにするのが根本の問題だと気付こうな
- 818 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:38:56.37 ID:PR0bRkBH0.net
- これから販売店向けにカーボンニュートラルの顧客対応マニュアルがパワポで作られるだろうな
絶対に販売店は突っ込み入れられるからな
- 819 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:39:51.33 ID:TsdYjJ2H0.net
- 2022年のボディ小さいな
https://www.instagram.com/reel/CFZo1OjA1ZZ/?igshid=hutouyewb5co
- 820 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:40:05.83 ID:lFjUyGiyd.net
- ホンダの国内工場も今は週休３日らしいしかなり厳しいんだろうねぇ・・・
- 821 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:40:23.64 ID:ZpXWn8Tp0.net
- ホンダの営業系部署は可哀想やな、、お客様対応で
- 822 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:42:03.22 ID:zLEjQFF50.net
- >>820
そうなんか？従業員の収入減って大変やな
- 823 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:42:04.28 ID:jFJJMyHtr.net
- >>815
その通りだしむしろ>>603で言ってたようにこの撤退発表を受けてネットの影響力がどう左右するかが気になるんだよね・・
- 824 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:42:39.07 ID:jFJJMyHtr.net
- >>817
お前がバカ丸出しだってことにも気づこうな
- 825 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:43:13.23 ID:UMolM/Ym0.net
- F1は今の無駄な仕組みで金食い虫になってしまった
- 826 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:43:26.51 ID:N6NjbiKK0.net
- >>821
雑談の負担だけ増えるよな
- 827 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:43:30.14 ID:PR0bRkBH0.net
- >>821
一部とはいえ確実に怒り狂った客が来るからな
熱心なホンダファンでF1参戦に期待してた層がそういう客になったら対応大変だろうね
- 828 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:43:39.14 ID:vqbIScbO0.net
- 大株主って投資銀行じゃねえかw
- 829 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:44:02.79 ID:N6NjbiKK0.net
- >>825
金食い虫と分かって参戦してるメルセデス、ルノーと
過度な期待をしたホンダという構図
- 830 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:44:10.07 ID:9AJcs2nZd.net
- イギリスのEU離脱も、ドイツの覇権に嫌気がさしてのものだし、F1も似てるよね。
- 831 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:44:25.03 ID:prXouotU0.net
- >>827
今そんな熱心なホンダファン居るの？
- 832 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:44:53.84 ID:oIfIpqAc0.net
- 来年一年間F1続けられないだろ
恥ずかし過ぎて
- 833 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:45:39.67 ID:DInz22Cf0.net
- 欧州勢（の一部）はEV路線加速させながら同時にF1戦ってるわけで
- 834 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:46:08.81 ID:x7gj5XDT0.net
- >>773
トランプショックでみんな株を売っただけで
時間外の時はトランプは軽症とかだったから買い戻しが発生しただけでしょ
ぶっちゃけF1撤退なんかよりアメリカ大統領のコロナの方がインパクトでかいです
- 835 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:46:28.48 ID:N6NjbiKK0.net
- >>833
それ
経営体力に行き着く
- 836 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:46:39.69 ID:sWBFF2m/d.net
- 前からそうだとわかってて参戦したのにレッドブルとアルファタウリに砂をかけるような捨て台詞で撤退
ならそもそも参戦すんなよ
- 837 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:48:03.09 ID:prXouotU0.net
- >>836
だよな前回も環境対応優先するって言って撤退したしな
- 838 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:48:42.57 ID:N6NjbiKK0.net
- >>837
ひでえな、てっきり前回はリーマンショック云々いってたのかと
- 839 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:49:44.24 ID:QptSvy5w0.net
- ここはトヨタが出なくてはいけないだろ
メードインジャパン馬鹿にすんな
- 840 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:50:12.07 ID:PHaj+12a0.net
- >>823
ネットの影響力（笑）
ホンダF1ファンが不買運動でもするのかwww
- 841 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:50:33.71 ID:fATnZFX60.net
- ホンダが環境っていい出すとアースドリームの失敗を思い出すな
- 842 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:50:45.28 ID:aaps2q990.net
- >>795
俺もホンダだけは今後一切買わない
車もバイクも草刈り機でも
- 843 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:50:46.41 ID:pDAdO7W/0.net
- 八号「来年はチャンピオン」ｗ
- 844 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:51:37.74 ID:N6NjbiKK0.net
- >>843
なんで神経逆撫でするようなこと言うんだろうな
- 845 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:53:13.29 ID:prXouotU0.net
- まあ個人的には撤退は経営的にみて正しい判断だと思うが
ホンダファンやホンダ社内は、はらわたが煮えくり返ってるだろうな
- 846 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:53:15.90 ID:UMolM/Ym0.net
- ホンダってN-BOX以外どうなっているんだろ
フィットやステップワゴン、アコード、シビックあたりはモデルチェンジしてるのか
- 847 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:53:37.69 ID:N6NjbiKK0.net
- ディーラーの営業は、客からホンダを買わない理由を延々聞かされる無駄な時間を押し付けられて可哀想
- 848 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:54:17.17 ID:y2gKCeev0.net
- ホンダ中華企業なんかと提携してたのかよ
これもう完全に不買だろ
- 849 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:54:49.66 ID:ONymJAK9p.net
- >>843
来年のチャンピオンはメルセデス継続する限り十中八九ハミルトンで決まり
仮にイネオスになってもギリハミルトン
レギュ変更の再来年はレッドブルもチャンピオン候補だな
- 850 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:54:54.90 ID:Sjc5pn790.net
- >>839
いや、トヨタはキッパリと辞めたし。
馬鹿にされてるのはホンダだよ。冥土インジャパン
- 851 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:55:21.36 ID:N6NjbiKK0.net
- >>848
あの長谷川さんは中国法人のお偉いさん
https://i.imgur.com/Gp9bKav.jpg
- 852 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:55:25.60 ID:9Iu3wxiT0.net
- まあホンダというかモータースポーツに限ったことではなくて
日本企業の失敗の温床にあるのは四半期決算
3ヶ月に1度、決算を公表して赤字はダメだぞ、連続増収増益だぞ！なんだから
長い目で見た計画などより超短期目線で右往左往になるわな
1年を通してという通期の黒字ならOKだろ？さえ許されないわけで
とくにリーマン社長だと保身を考えないわけがない
（コロナで赤字になって、次も？という連続赤字になったら交代の話が持ち上がる）
5年どころか、2年、3年の計画もまともに機能するわけない
仮に会社の将来のために！なんてやっても、その社長は四半期で実績を見られてクビあるんだからさ
- 853 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:55:38.41 ID:prXouotU0.net
- 八郷って中国畑のヤツなんだろ
- 854 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:55:47.95 ID:1jJGQVBF0.net
- マクラーレンと組んでた頃は株主から不満の声があったんだな。
>マクラーレン・ホンダの現在の製造者部門ランキングは10チーム中9位と低迷。
結果を残せないことに今年6月の株主総会でも不満の声があがった。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ16H1H_W7A910C1000000/
- 855 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:56:06.39 ID:TgMFFkWvM.net
- >>834
言う通り、EVの発売好調のニュースもあるからなんともね
ただ、ここの連中の話ではF1だけで暴落って話だから現状をまず伝えたんだ
ちなみにPTSは金曜の終値より高値で取引されてる
- 856 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:56:18.45 ID:Sjc5pn790.net
- >>849
タッペン残ればRBがチャンプの可能性大。またもや
恥をかくホンダ
- 857 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:56:24.93 ID:6Do9zWv1M.net
- >>839
GT500のエンジンみたいに複数のメーカーでPU共同開発できたらなあ。
日本連合製のPUをトップチームに供給なんて胸熱じゃん！
- 858 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:56:33.33 ID:tF6RrUzCM.net
- F1本場欧州での日本メーカー
2020年上半期
トヨタレクサスGが最上位で28％ほど減、
日産が前年同期比41.5％減の12万6992台
マツダは52.6％減の5万9090台、ホンダは51.1％減の3万2585
広告効果（）
- 859 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:56:49.00 ID:B3SFCZZJ0.net
- 八郷の発言聞いてると好意的に受け取れない
F1は企業研修の場かよ、冷やかし参戦かよってね
レースに対する思い全くなかったし
ファンに対する言葉はなく投資家向けの言葉だらけだった
- 860 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:56:49.39 ID:y2gKCeev0.net
- マジで阿呆かよ
- 861 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:56:59.57 ID:x7gj5XDT0.net
- >>855
よくみたら先物が上がってて為替が円安にふれてたから買われたみたいだね
- 862 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:57:17.61 ID:Sjc5pn790.net
- >>854
今年はコンスト2位ほぼ確定。これで撤退は流石にずるい。
- 863 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:57:42.69 ID:lFjUyGiyd.net
- >>839
トヨタはF1意味ねーわｗ
っつって前回撤退したんですよ
- 864 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 20:59:05.78 ID:aaps2q990.net
- >>845
普通に考えたら正しいけど二度と撤退しない宣言もあったからな
タイミングも最悪だしマジでホンダは撤退の天才だわ
そんな糞みたいな覚悟しかないんだったら最初からF1諦めてMotoGPやインディで遊んでればいいんだよ
- 865 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:00:56.01 ID:0rsKt+O8a.net
- >>651
結局予測で草
- 866 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:02:00.08 ID:6Do9zWv1M.net
- >>846
フィットとN-WGNが最近FMCした。アコードもしたかな？
N-ONEはもうすぐFMC。
シビックタイプRとオデッセイがMC予定らしい。
- 867 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:02:07.39 ID:B3SFCZZJ0.net
- でも社内には参戦継続の声が多かったってのがわかってよかった
忸怩たる思いで社長命令受け入れたんだろうなあ
- 868 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:02:16.42 ID:ONymJAK9p.net
- >>856
無理と思うが噂になってるホンダの資産レッドブルが買い取るパターンでチャンピオンなれば最高なんだけどな
PU名称にはブラウンと名付けてほしい
- 869 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:02:21.05 ID:uKEJHSzD0.net
- >>845
経営的な話ならそもそも参戦しちゃいけなかった。
当時からさんざん言われてた、市販車に繋がらない技術を磨いてどうするんだと。
それでも、レースはホンダのDNAだとほざいて参戦したんだから、金勘定で撤退しちゃいけないんだよ。
- 870 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:02:36.86 ID:J8brE2Ep0.net
- ホンダ社内では意見割れてたけど8号さん決断したのが
9月末って、案外ホントに「クソエンジン」がトドメ刺したか
- 871 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:02:58.86 ID:fx/qakUCa.net
- >>844
バカだからだよw
バカっぽい顔してただろ？
- 872 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:04:04.79 ID:PR0bRkBH0.net
- 今GPニュース見直してだけど八郷の会計の映像の後の川井ちゃんの顔がむちゃくちゃムッとしてるな
- 873 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:04:24.94 ID:0rsKt+O8a.net
- すげー凝り固まった考えに人間って今でもいるんだな
- 874 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:04:35.29 ID:ONymJAK9p.net
- >>871
マジで馬鹿っぽい顔してるから余計腹立つよな
喋り方も馬鹿っぽい
- 875 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:04:52.52 ID:fATnZFX60.net
- >>869
もともとMGUHの技術と技術者育成の名目で何とかだったからね。
開発凍結とMGUH廃止の流れでもう大義名分が無くなってしまった。
30年後のカーボンニュートラルって理由が建前じゃなければいいけど
本音を話したほうが納得されたかもね
- 876 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:05:41.72 ID:N6NjbiKK0.net
- 淡々とF1が続いていくのは寂しいがしょうがないな
マルコ博士「F1参戦は続ける」
https://www.gpfans.com/nl/artikelen/57598/marko-over-toekomst-red-bull-racing-blijven-gewoon-in-de-formule-1/
「我々はこのスポーツにコミットし続ける」
「これは、両チーム（[レッドブルとアルファタウリ） が新しい
コンコルド協定に署名しているという事実からも明らかだ」
「20年の残りと21年に向けての我々の抱負は、ホンダと一緒に
多くの勝利と良い結果を追求する事だ」
「さらに2022年以降、最も競争力のあるエンジンが何であるかを
チームと一緒に評価していくよ」
- 877 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:05:43.16 ID:jFJJMyHtr.net
- 昨日のGPニュース見なくてよかったわ
見たら正直どうかしてたかも
- 878 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:05:48.02 ID:Sjc5pn790.net
- >>868
exit85で良いんじゃないか？
- 879 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:05:52.68 ID:B3SFCZZJ0.net
- N-ONEって八郷の指揮下で生まれたらしい
なんか印象悪くなった
- 880 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:06:08.26 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>844
チャンピオンを目指すのは当たり前なので伝え方の問題
しかもチャンピオンになって撤退になったら？まで頭をまわしてコメントをする能力がないとさ
ここら辺の機転がないと、なにを言ってるんだこいつ？になる
それとブランド力向上と将来の投資のどちらをとるか？、そして選択したみたいなコメントは無能
ブランド力は一定で、あとは上がるだけなのか？
むしろブランド力って、あっという間に崩壊するのよ（積み上げるのに時間がかかるモノ）
「上がる」ばかり見て、なぜ「下がる」が思考から抜け落ちているのか・・・
役員は勝ち組なので下は見えてないのかな、世間から乖離して裸の王様なのかもね
前回撤退したときも自分の足を自ら撃ちぬいてブランド価値が下落していったのに、またやらかした
ホンダを罵倒する気なんて起きなくて、愚かすぎるわ、間抜け
- 881 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:06:08.79 ID:1n/9pA2t0.net
- なんだか疲れちまったよ…。
次のレースを楽しめるかわかんねーや…。
- 882 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:06:10.25 ID:0rsKt+O8a.net
- >>871
>>874
なんか色々可哀想だなお前ら
- 883 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:06:37.99 ID:tF6RrUzCM.net
- 数字できっちり結果がでる
カリフォルニアの山火事が飛び火しそうだと！ｗ
むしろ上位に食い込むほど
欧州アンチを作ってしまったのかもしれないな！ｗ
- 884 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:07:12.15 ID:x7gj5XDT0.net
- セナが事故死したイモラで勝てるといいな
多分イモラもホンダもこれで最後だと思うから
- 885 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:07:21.74 ID:U+SbbM2D0.net
- >>786
自分のお懐が痛むのは絶対イヤな連中ですからなぁ。
- 886 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:07:42.61 ID:TgMFFkWvM.net
- >>861
そこまで見てなかった、情報ありがとう
同時に色々あって、F1関連の影響は未知数か
>>870
どちらかといえば２戦連続リタイアで、社内では「全然わからない！」って話から
６年やってもそんなのなら勝てんだろうって判断されてそうな
年始にあれだけ強気の発言したし、社内の期待も高かったろうに
- 887 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:07:56.21 ID:jFJJMyHtr.net
- >>879
現行型RS乗ってるけどひいきなしでホントに走りが素晴らしい車で新型はMTモデルもあるからそんなこと言わないでくれよな
- 888 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:08:18.71 ID:J8brE2Ep0.net
- 今回のコンコルド協定って抜け道ある穴だらけ協定だと聞いたがどうなん
- 889 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:08:41.92 ID:PR0bRkBH0.net
- 今後もホンダは協力するってならPU部門を切り離してレッドブルとタウリにメンテナンスだけでも続けるべきだよな
- 890 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:09:59.46 ID:jFJJMyHtr.net
- 数年前のタグホイヤーバッジみたくレッドブルが名前を変えてちゃっかりホンダPU載せてくれることをかすかに期待したいわ
- 891 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:10:22.12 ID:N6NjbiKK0.net
- クビアトはクビが繋がったか
F1ジャーナリスト、Lawrence Barretto氏
「ホンダが撤退することになった今、レッドブルが角田を維持するかは疑問だ」
https://www.gpblog.com/en/news/69542/-the-question-is-whether-red-bull-still-wants-him-with-exit-honda-.html
- 892 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:12:25.68 ID:GT9jSX0S0.net
- ルクレールとサインツはやっぱ勝ち組だった
低迷しようが絶対撤退しないワークスだもんな
- 893 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:12:46.73 ID:RhORnH++0.net
- 雪辱の機会を与えてくれたRBグループにこの仕打ちw
こんな企業姿勢じゃ、市販車ユーザーなんて虫けら扱いなんだろうなぁ。
- 894 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:12:47.31 ID:PR0bRkBH0.net
- 角田がレッドブルジュニアの正式契約って言ってもそれはホンダ込みだからなあ
ホンダが止めたら終わりだよな
- 895 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:12:48.54 ID:SzuU+I8dM.net
- 本田博俊氏のお気に入りガスリーの為にも無限ホンダ名義でガスリーをサポートしろよ
どうせPU開発凍結なんだから
PU代は払ってもらえ
- 896 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:12:52.83 ID:uKEJHSzD0.net
- >>891
これもなぁ……
角田可哀想だ
- 897 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:12:54.51 ID:UMolM/Ym0.net
- カーボンニュートラル一辺倒でインディやモトについては全く触れず
F1の技術者は電化をノウハウがあるとか後付けの理由にしか聞こえない
- 898 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:12:56.28 ID:Pmta9ED/0.net
- レースはホンダのDNA とか二度と口にするな
って感じ
- 899 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:14:02.70 ID:SzuU+I8dM.net
- >>896
ホンダPUのバーターだからしゃーない
- 900 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:14:05.00 ID:N6NjbiKK0.net
- >>898
口にしますよ
ホンダ専務・本田技術研究所社長 三部敏宏氏「″レースからは″撤退しない」
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00113/?P=2
---ホンダがF1から撤退してしまうのでは……なんて不穏な話も出ていますが。
三: レースね。F1はシリーズチャンピオンを取ってもらわないとね。
いずれにしても、ホンダがレースという領域から撤退するなんて
話ではなくて。
---や、そうですか。よかった。
三：レースは我々の文化でもあるので、F1がどうとか、MotoGPが
どうとかいう話ではありません。フォーミュラEのように、新しい
レースカテゴリーも出てきましたからね。時代とともに、レースの
中身もどんどん変わってくるのかな、とは思っています。
- 901 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:14:06.99 ID:PR0bRkBH0.net
- 来年はインチキやってバレても撤退だから少しはフェラーリ見習えw
- 902 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:14:07.85 ID:RhORnH++0.net
- >>898
power of dreamですよw
- 903 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:14:36.92 ID:9fI9ifDvd.net
- ついでに日本人F1ドライバー誕生もなかったことになったぞ
- 904 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:14:41.39 ID:tF6RrUzCM.net
- 自称スポーツ必死だな！ｗ
- 905 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:15:00.45 ID:SzuU+I8dM.net
- >>901
ホンダがインチキしたらポイント剥奪だからｗ
それがF1村
- 906 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:15:02.33 ID:Sjc5pn790.net
- >>895
こんな薄情な決断した経営陣に期待する方が馬鹿
- 907 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:15:22.41 ID:U+SbbM2D0.net
- >>836
都合の良い時だけシャシャリ出てくる創価信者みたいな会社になったねｗ
- 908 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:16:12.42 ID:go5CmllcM.net
- >>906
薄情なのは85だけ
- 909 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:16:19.91 ID:N6NjbiKK0.net
- もしホンダの第四期が無かったらこの五年間はフェラーリ応援してたんだろうか
このスレ
- 910 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:16:52.26 ID:9Iu3wxiT0.net
- 中長期の経営をしているなら撤退は絶対にないわ
苦労して種を蒔いて投資してきたことのにさ
そして育ち始めて有能で好意的な協力者も現れて
収穫期が目の前に来ているのに、やーめたってぶん投げるとか商売人のセンスない
まあリーマン社長による、すべては本業の中でのことですということも理解できて
それは社内と株主の世界だよねとなってくる
それならば、なぜ投資をした？、F1に参加した？、スタート地点から間違っているとなってしまう
PUという特殊なサプライヤーなんだからF1そのものが収益を生むわけがない
はじめから直接的な収益が上がるわけなく、またわかっていたことで
間接的な利益がどうか？、そこをどう見ていたかなわけでさ
船頭多くして船山に上るとなっていて、なにやっているのかわかっていないのでは？
トップがコロコロ代わると蒔く種が変わり、前任者が蒔いた種はイラナイポイーとか愚かな組織だわ
- 911 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:17:16.86 ID:Sjc5pn790.net
- >>905
マクラーレンなんて100億&全ポイント剥奪だぞ。
被害者意識はやめよう。むしろ加害者なのだから
- 912 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:17:22.90 ID:Os3cV4+dM.net
- >>909
俺ならダメな子ルノーだな
- 913 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:17:39.42 ID:CvAx+AXf0.net
- F1はもう投資の場でも、最先端技術研究の舞台でもなくなって
伝統文化になってきている。
そうなるとヨーロッパの企業以外が文化を守るって義務感を背負うのは難しいよね
- 914 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:17:49.88 ID:N6NjbiKK0.net
- >>910
欧州市場捨ててるとしか思えん
まあ、売れてないけど
- 915 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:18:01.27 ID:UMolM/Ym0.net
- F1に関わりたいと入社した技術者にカーボンニュートラルにシフトするからF1は二度と参戦しません。
カーボンニュートラルに全力を尽くせって夢も希望もない言葉だな
- 916 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:18:43.91 ID:k+ERKi1e0.net
- ホンダ撤退って事は、鈴鹿も今の契約で誘致終了したりして
- 917 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:19:02.20 ID:N6NjbiKK0.net
- >>913
いや、広告ブランディングと割り切って子会社で参戦してるメルセデス、ルノーと
技術シナジーを中途半端に期待したホンダの違いかな
- 918 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:19:40.52 ID:6Do9zWv1M.net
- >>893
今の普通車のラインナップが如実に物語ってるね。
購買意欲のそそらないピントのずれた車種ばかり。
軽はどれも良車なのに…
- 919 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:19:43.55 ID:J8brE2Ep0.net
- マルコ爺が冷静すぎるように見えるのも不思議
なんか裏というか保険があるんだろうか
チャンピオン狙って活動してるのに
タッペン流出してルノーのカスタマーなんてありえんはずだが
- 920 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:19:48.51 ID:D2GE/+pf0.net
- 単純にF2ルーキーで今ランキング3位のドライバーだと考えればホンダ云々関係なく評価はされてると思うんだけどな、
もちろん来年F1に乗れたとしても再来年は実力でもぎ取っていかないといけないだろうけど
- 921 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:20:38.14 ID:BsJnjQ2s0.net
- サッシャが書いてたけど
勝っても報道されないけど
撤退は報道される
マスゴミ
- 922 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:20:52.11 ID:D2GE/+pf0.net
- これが去年何故か知らないけど鈴鹿のFP1乗った山本とかならそら手放されるだろうとか言われても仕方ないと思うけど
- 923 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:21:17.15 ID:NY+vxikn0.net
- >>921
それは単純にスポーツニュースとビジネスニュースの違い
- 924 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:21:53.41 ID:GBab3g1zM.net
- >>919
マクロンの友達ガスリーのコネでルノーPUゲット楽勝よ
その代わりガスリーがレッドブルのNo.1な
- 925 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:22:25.49 ID:yLdZzX3+0.net
- 来年もメルセデス無双決まってんのに、何をモチベーションに？
- 926 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:22:34.59 ID:4v4NYgUxd.net
- >>917
メルセデスはちゃんと利益出してんだよなぁ
- 927 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:22:38.72 ID:9xD4CGPf0.net
- ホンダ応援してたのに…
終わったなぁ
- 928 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:22:39.43 ID:fATnZFX60.net
- >>916
徐々に観客数回復してきたところで撤退だからなあ
また観客者数下がるだろうし鈴鹿は来年が見納め、日本GP自体もなくなるだろうな
- 929 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:23:13.70 ID:B3SFCZZJ0.net
- 琢磨は日本人ドライバーとして最高のサクセスロードを歩んだな
おそらく2022年以降で日本人がF1をレースでドライブすることはないだろう
- 930 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:23:33.17 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>891
日本人ドライバーがいれば日本の国内メディアの扱いは違った
モータースポーツは一般ニュースになってないけど
日本人のF1ドライバーがいれば、そこ変わるからね
角田は出てくるのが間に合わなかった
運命の糸は、その前にチャンスをもらっていた日本人ドライバーが
スーパーライセンスを取れていればってことなのかな
振り返ってみれば山本MDが元気なくなっていったのも、そこかもしれない
ホンダ系とか関係なく誰か日本人のF1ドライバーが出てきてほしいみたいなことも言ってた
- 931 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:23:44.69 ID:N6NjbiKK0.net
- >>926
親会社のスポンサー収入コミでのチームの利益だからグループとしては出費凄いよ
- 932 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:24:31.49 ID:ahaxdLNcd.net
- >>921
勝ったときも報道されてたし、NHKに至っては特集までくんでくれてただろ
なんでそういうの無視してマスコミを悪者にしようとするんだ
- 933 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:24:58.19 ID:N6NjbiKK0.net
- >>926
ダイムラー目線ではメルセデスF1に巨額のスポンサー費用
メルセデスF1はそれで利益
- 934 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:25:34.22 ID:9xD4CGPf0.net
- 次のレギュレーションが6603気筒ターボなら良かったのに
- 935 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:25:37.18 ID:N6NjbiKK0.net
- >>930
ぴたっとインタビュー減ったよな、山本MD
- 936 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:25:52.26 ID:UMolM/Ym0.net
- マクラーレンとは年間100億＋エンジンの10年の契約って噂あったけど
本当だったら確実にコロナによる経営悪化だよな
ホンダってHVやEV両方中途半端な感じがする
- 937 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:25:53.61 ID:QtMsQBiId.net
- ホンダなんか絶対買わねーよ
そんな俺はマツダ乗り
- 938 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:26:02.80 ID:ONymJAK9p.net
- >>905
馬鹿かよ
- 939 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:26:21.51 ID:x7gj5XDT0.net
- >>933
分配金を貰えるフルワークスと分配金貰えないただのエンジンサプライヤーを一緒にしたらかわいそうだよ
- 940 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:27:24.19 ID:HpmdAR8c0.net
- >>928
そうなったら末松市長の責任問題やな
新たな町おこしと謝罪を兼ねたヌード写真集でも出すしかない
- 941 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:28:23.62 ID:ONymJAK9p.net
- >>939
金出して買ってもらえるPU作れなかったのが悪い
- 942 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:28:59.39 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>919
散発的に出てくる情報をまとめると昨年で終了だった
むしろ今年、延長したのは驚きという感じかな
そしてやっぱりダメかみたいな
ホンダ社内で継続派と終了派が激しくやりあっていた
そして継続派は負けた
レッドブルはその推移を見ていたということだし
振り返ってみればフェルスタッペンを確保し続けるには強力なPUが必要とは言い続けていた
これはホンダPUが劣るので向上しろということではなくて、ホンダ撤退、喪失を踏まえたコメントと受け取れる
（PUに不満はない、むしろ満足と言い続けていたわけだしね）
- 943 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:28:59.44 ID:N6NjbiKK0.net
- >>939
警告してたのにな
ホーナー
「ホンダはコスト削減のためのエンジンのホモロゲーションまたは凍結を見守っています」
「エンジン及び関連技術は非常に高価であり、すべてのメーカーがコスト削減を望んでいます」
https://www.skysports.com/f1/news/12433/11873471/red-bull-why-honda-have-only-committed-until-f1-2021-so-far
マルコ
「エンジン開発の凍結案は賛成、エンジンメーカーにコストかかりすぎて撤退されかねない」
https://www.grandprix247.com/2019/08/22/manufacturers-propose-formula-1-engine-freeze/
- 944 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:29:41.40 ID:x7gj5XDT0.net
- >>941
分配金貰えない 無償供給 レース中の無線で批判される
肝心の戦績は全てメルセデスにもってかれる
確かに何もメリットないわ
- 945 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:30:07.07 ID:J8brE2Ep0.net
- 次戦以降はサイドのHONDAの色、黒でいいよトストさん
- 946 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:30:14.65 ID:N6NjbiKK0.net
- >>943
八号「だから撤退理由はコストじゃねえよ！！コストじゃねえからな！（涙」
- 947 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:30:48.41 ID:/nPotGnE0.net
- >>854
なんでこの時に突っぱねられて今撤退するのか
これがわからない
- 948 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:31:04.24 ID:uKEJHSzD0.net
- 最初から10年計画だったんだよな
10年経っても成果が出ない、で初めて撤退を議論するべきなのに
- 949 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:31:08.17 ID:UMolM/Ym0.net
- フルワークで参戦→エンジンを中小チームに売るってモデルが標準になった
- 950 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:31:15.27 ID:3Pf8yX5KM.net
- >>868
馬鹿かよ
- 951 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:31:20.47 ID:fATnZFX60.net
- >>940
末松市長は念願の公道パレードの実現したときレーシングスーツで泣流してスピーチするレベルのモタスポオタだから
彼女で無理なら誰でも無理や
- 952 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:31:30.97 ID:N6NjbiKK0.net
- ブランドを下げるための第四期かな
一般人は「ホンダやばいのか」という印象にもなるし
- 953 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:32:15.81 ID:UMolM/Ym0.net
- マクラーレンに100億＋エンジン無償供給の契約だから完全に業績悪化により撤退
- 954 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:32:16.40 ID:N6NjbiKK0.net
- ホンダの援助無くなるから、鈴鹿は来年が見納め
- 955 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:32:31.41 ID:fx/qakUCa.net
- >>874
いじめられっ子みたいな顔してんだろ？w
- 956 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:33:48.21 ID:vqbIScbO0.net
- >>953
さらに開発費だろ
- 957 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:34:20.89 ID:N6NjbiKK0.net
- ところで、F1の日本GPが無くなったら、どのレースが日本GP名乗るんだろう？
○○グランプリは「その国の最高峰レース」というのがFIAの規定だし
- 958 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:34:57.33 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>914
市販車の話しではないよ
PUサプライヤーはチームのような分配金をもらえないんだよ
直接的な収入は期待できない
（また、どのメーカーがPUを売ったとしても開発費が高すぎて回収できずに赤字と言われている）
つまりホンダが利益の視点からどうのと言い出すならば
間接的な利益をどう見ていたのか？、必ずしもお金として計上されない価値をどう算出していたのか？なわけだし、
直接と関節の区別がついてないのは論外、この会社、大丈夫か？だよ
- 959 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:35:47.10 ID:N6NjbiKK0.net
- >>958
ブランドに興味ないんでしょう、ホンダは
- 960 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:36:00.19 ID:qjNTcfnM0.net
- >>957
なるほど
SFの富士か鈴鹿なんだろうけど別にどっちでもいいな
- 961 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:36:04.32 ID:3tdO3uxLM.net
- >>957
なにいってだこいつ
- 962 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:36:36.37 ID:N6NjbiKK0.net
- ホンダというブランドから連想される背景ストーリーを軽視しすぎ
- 963 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:36:47.53 ID:2majcOrt0.net
- なんかレッドブル・ホンダの挑戦が楽しみだったから
残念っていうかショックっていうかなんかこう
辛い
- 964 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:37:32.87 ID:N6NjbiKK0.net
- >>961
おかしい話ではないよ
FIAの管轄する４輪レースのうち、最高峰レースがその国のグランプリを名乗れるというルールだから
- 965 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:37:54.73 ID:fATnZFX60.net
- エナジードリンク1本で巨大企業に成長したレッドブルのブランドマーケティングの力を借りてれば
コストメリットを生み出せたか？
- 966 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:38:27.76 ID:N6NjbiKK0.net
- >>961
SFもFIA傘下だから日本GPが作られる可能性はゼロじゃない
- 967 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:39:44.04 ID:2majcOrt0.net
- モリゾーみたいに気合いの入った社長じゃないとモータースポーツは無理なんだろうな…
- 968 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:39:46.28 ID:N6NjbiKK0.net
- どなたか次スレよろ（無理でした）
- 969 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:40:10.86 ID:6Do9zWv1M.net
- >>965
そういう方面でのシナジーもレッドブルから享受すべきだったね。
- 970 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:40:43.00 ID:0nl1K9340.net
- レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけにはいかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って言えないじゃないですか
↓
モータースポーツ活動はHondaのDNAであり、これからも熱い想いを持って、参戦しているカテゴリーでのNo.1を目指し、チャレンジを続けていきます。
言っていて恥ずかしくないのかな？
- 971 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:41:27.41 ID:N6NjbiKK0.net
- >>970
嘘はついてない
ホンダ専務・本田技術研究所社長 三部敏宏氏「″レースからは″撤退しない」
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00113/?P=2
- 972 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:42:02.38 ID:UMolM/Ym0.net
- F1はホンダのDNAって言いながら
なぜインディは全く撤退せず
- 973 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:42:42.54 ID:N6NjbiKK0.net
- >>972
＜ホンダの地域別売上高構成比＞
https://www.mochi-net.com/wp-content/uploads/image/20200208223032.png
- 974 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:43:45.69 ID:z11JNccIa.net
- 次スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601728995/
- 975 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:44:08.80 ID:N6NjbiKK0.net
- >>972
北米は「宣伝の為」という割り切りが成立するのよ
- 976 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:44:36.78 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>952
ブランドから考えるならレッドブル・アキュラ、アルファタウリ・アキュラとかでもいいのにね
アキュラってなに？という一般人だらけなんだからさ
もしくはタグホイヤーエンジンに戻して
ようは実質レッドブル・ホンダだけど、スポンサー付けてエンジン台をまかなうとかさ
やりようはいろいろあったはずだけど
知恵の一つもないのかよという、なんか間抜け、あっさり終了した
レッドブルやF1上層部に相談すれば助けてくれただろうにプライドが高すぎ
- 977 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:44:49.39 ID:+5RGz3xf0.net
- まあ販売台数至上主義で技術者が離れて、テコ入れの一環でF1参戦して育ってきたから撤退して、また技術者が離れ出したら復帰するだろ。
そういうDNAだからw
- 978 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:45:19.62 ID:1jJGQVBF0.net
- 取り敢えずいくつかのレースで勝てたから負け逃げではないと安心して撤退決めたんだろ。
フェルスタッペン絡みはガチかどうかわからんけどな。どのエンジンでも
似たような結果だったろ。
- 979 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:46:11.27 ID:N6NjbiKK0.net
- >>978
これを見透かされてしまうかっこわるさ
「負け逃げじゃない、勝ち逃げだ」というメディア統制敷くんだろうな
- 980 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:46:38.15 ID:ONymJAK9p.net
- >>972
大して金もかからないしシビアな競走もないぬるま湯だからな
- 981 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:47:37.72 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>972
ホンダの日本本社にDNAなんてない、日本は喪失した
インディの方は米ホンダなのでDNAが違う
- 982 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:48:43.02 ID:N6NjbiKK0.net
- インディカーは北米一本足のホンダにとってなくてはならない宣伝手段
- 983 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:48:52.45 ID:qR9pd7Qq0.net
- 鈴鹿継続しても角田、ホンダいなければ5万人割れかな
- 984 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:49:01.95 ID:V4hOVap30.net
- >>976
レッドブルはエンジンなくなると困るんだから助けてくれたと思うけどね
この社長に続ける気がそもそもなかったんでしょ
- 985 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:50:08.96 ID:N6NjbiKK0.net
- >>983
2022以降は開催自体あきらめるしかないかな
ホンダのスポンサーもなく電通後押しもなく
チケット代だけではどうにもならない
- 986 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:50:09.81 ID:oIfIpqAc0.net
- >>972
たった6年で途絶えるものをDNAとは言わない
- 987 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:50:52.02 ID:fATnZFX60.net
- >>982
中国もあるぞ
- 988 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:51:58.40 ID:TjuykdAc0.net
- まさかガスリー優勝が決め手になってないだろうな
レッドブルとタッペンの力を借りなくても優勝できましたよ的な
ガスリーに失礼な話だけど、あり得る気がする
- 989 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:52:45.01 ID:N6NjbiKK0.net
- >>988
経営陣は「勝ち逃げ」の材料さえ揃えば良かったのよ
- 990 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:52:56.72 ID:qR9pd7Qq0.net
- >>985
採算ベースって何人くらいかね
- 991 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:53:30.21 ID:N6NjbiKK0.net
- >>988
誰も勝ち逃げとは思ってないけど、ホンダは言い張るし社内もそれで通すだろ
- 992 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:53:36.54 ID:V4hOVap30.net
- >>988
いやそれでしょ 思い出作りできたからもういいって事
- 993 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:53:40.35 ID:9Iu3wxiT0.net
- >>965
山本MDは、レッドブルからぶっちゃけ本業の方で、もっとうまくやれるのでは？
もったいないようなことを言われてたようだけどね
まあ今回の終了会見一つをとっても、
もっと違う形に出来なかったのかとか、うーんこの・・・
終了するにしてもうまくないよね、ポジティブさが伝えられてない
よっしゃーという期待感が生まれてない、ホンダの社内的にも盛り上がっている感じがない
- 994 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:54:00.64 ID:N6NjbiKK0.net
- >>990
確か20万人だとサーキット社長が言ってた
- 995 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:54:57.54 ID:N6NjbiKK0.net
- ホンダ「負け逃げじゃない、勝ち逃げだ、勝ち逃げだからな」
- 996 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:55:00.28 ID:+5RGz3xf0.net
- >>988
撤退時の格好の美談ネタを与えてしまったな
聞きたい本音が隠されてモヤモヤする
- 997 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:55:13.75 ID:qR9pd7Qq0.net
- >>994
無理ゲ〜だね
- 998 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:55:21.48 ID:N6NjbiKK0.net
- >>996
勝ち逃げだからな
- 999 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:56:31.47 ID:k5pzp20jr.net
- >>976
マクラーレン時代からじゃん
サイズゼロと言える要望をすんなり呑んで、後から無理だったと言い出したり
自分達で決めたアップデート持ち込めずマクラーレンに失望されたり
３期だって勝てないから地球環境考えてアースカー笑だからな
昔はプライドが高くて、勝つまで続けたからファンも多かったんだよ
大きくなった弊害か、プライドはそのまま打算的になり言い訳ばかりになった
- 1000 ：音速の名無しさん ：2020/10/03(土) 21:56:57.45 ID:B3SFCZZJ0.net
- ホンダ含めフェラーリやルノーもだけど皆まるで噛ませ犬と化してる
メルセデスのブランド価値を上げるためだけの壮大なイベントをやってるかのようだ
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